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Copa Rei Fahd 1995
Sedes
Tolos partíos apostar na ciudá de Riyadh, nel Estadiu Rei Fahd.
Árbitros
La llista d'árbitros ye la siguiente:
Equipos participantes
Los seis participantes d'esti tornéu son convidaos oficialmente pola FIFA. Estos correspuenden, polo xeneral, a los campeones de los diversos torneos internacionales.
Enllaces esternos
Arabia Saudita 1995 en FIFA.com
Kanna Hashimoto
Kanna Hashimoto (橋本 環奈) ye una idol, cantante y actriz xaponesa, afiliada a Yoshimoto R&C. Hashimoto empezó la so carrera como miembru del grupu de pop femenín Rev. from DVL.
Carrera
Cuando Hashimoto taba en tercer añu de secundaria, robló un contratu cola axencia Active Hakata na so ciudá natal, Fukuoka. Darréu convirtióse n'unu de los miembros del grupu de pop femenín, Rev. from DVL. En 2011, Hashimoto apaeció na película I Wish.
En 2013, Hashimoto llogró gran popularidá al apaecer nuna semeya d'una presentación en direuto con Rev.from.DVL, faciéndose viral en 2canal y Twitter. Emponderada pola so guapura natural, nomar "allende ídolu local llinda", "idol más allá de lo anxelical" y "talentu qu'apaez una vegada nun mileniu".
Vida personal
Hashimoto tien un hermanu ximielgu y un hermanu mayor que'l so añu de nacencia ye 1992.
Filmografía
thumb|right|180px|Hashimoto nos MTV Video Music Awards Japan de 2014.
Televisión
Minna no Seishun Nozoki el mio TV Teen! Teen! (みんなの青春のぞき見TV TEEN!TEEN!) (RKB, 21 abril 2014 — actualidá)
Ríu Teles Pires
Xeografía
El ríu Teles Pires naz na sierra Azul, daqué al norte de la llocalidá de São Manuel, nel estáu de Mato Grosso. Escurre en direición norte, ensin que les sos agües bañen nenguna llocalidá, anque pasa cerca d'Arracatuba, Sorriso o Sinop. Nesti tramu altu, recibe los ríos Paranatinga y Celeste. Nel cursu mediu recibe pola esquierda'l ríu Verde (310 km), un poco primero de llegar a la cacheira Caiabi, la primera d'un tramu bien accidentáu. Pasa cerca d'Itauba y d'Alta Floresta, onde xira en direición noroeste, y recibe los ríos Nhandu y Cristalín. Vien depués el tramu final, de más de 300 km en que forma frontera natural ente los estaos de Mato Grosso y Pará. Equí si baña les llocalidaes de San João de Paraná, Pereriniha y Barra de São Manuel, onde se xune al ríu Juruena pa dar nacencia al ríu Tapajós. Nesti últimu tramu recibe los afluentes de Peixoto de Azevido, Sao Benedito y Cururu-Açu.
El cursu so forma parte de la hidrovía Tapajós-Teles Pires, en concretu un tramu de 192 km que va dende la confluencia col ríu Juruena hasta la zona de cacheiras. Tien bones condiciones de navegación, con un caláu de 1,5 m.
Investidura presidencial de Lyndon B. Johnson en 1963
thumb|350px|Lyndon B. Johnson se juramentó a bordu d'[[Air Force One pola xuez federal Sarah T. Hughes, tres l'asesinatu de John F. Kennedy A la izquierda de Johnson, Jacqueline Kennedy, a la so derecha ye la Sra. Lady Bird Johnson, y sentáu cerca de la ventana del avión Jack Valenti, fundador de la MPAA.]] La invistidura presidencial de Lyndon B. Johnson producióse'l 22 de payares de 1963 a raigañu del asesinatu de Kennedy.
Detalles
En 1963, Lyndon B. Johnson yera'l Vicepresidente de los Estaos Xuníos, John F. Kennedy y Johnson ganaren les eleiciones presidenciales de 1960.
El 22 de payares, a les 12:30 pm hora llocal de Texas, el Presidente John F. Kennedy foi asesináu, mientres viaxa cola so esposa, Jacqueline, na caravana presidencial. Johnson viaxaba nun automóvil detrás del presidente cola so esposa, Lady Bird Johnson, xunto al senador per Texas Ralph Yarborough. Depués de los disparos contra'l Presidente, fueron llevaos al Parkland Memorial Hospital. Johnson nel hospital foi arrodiáu por axentes del Serviciu Secretu, quien lo afalaron a volver a la capital en casu de qu'él tamién fuera blancu d'asesinatu. Johnson deseyó esperar hasta que se fixo oficial la muerte de Kennedy, a les 1:20 pm. Dende esi puntu, fixéronse arreglos p'apurrir la proteición del Serviciu Secretu de les dos fíes de Johnson, y decidióse que diba salir nel avión del presidente porque tenía meyor equipu de comunicaciones. Johnson foi darréu lleváu al aeropuertu Dallas Love Field, calteniendo la cabeza debaxo de la ventana del autu mientres el treslláu al aeropuertu pa protexelo d'otru atentáu. Johnson esperó a Jacqueline Kennedy a bordu del Air Force One, que de la mesma nun aseguró que nun dexaría Dallas ensin el cuerpu del so home. Sicasí, el ataúd de Kennedy foi lleváu hasta l'avión, pero nel despegue retrasóse, el xuramentu tuvo que ser tomáu nel avión.
La ceremonia de toma de xuramentu foi per primer vegada realizada por una muyer, según la primera y única vegada que se realizó nun avión.
En llugar de l'habitual Biblia usada nes ceremonies, Johnson xuró sobre un misal que s'atopaba nuna habitación del Air Force One.
Seleición de fútbol d'Andorra
Col nome de seleición de fútbol d'Andorra podemos referinos a:
Primer investidura presidencial de Barack Obama
230px|thumb|Preparativos nel Capitoliu 230px|thumb|El presidente y la primer dama Michel Obama mientres el conciertu [[Somos Unu (conciertu)|Somos Unu, previu a la invistidura presidencial.]]
La primer invistidura presidencial o toma de posesión de Barack Obama de 2009 celebróse'l 20 de xineru de 2009, en virtú de les disposiciones de la Ventena Enmienda a la Constitución de los Estaos Xuníos. La invistidura marcó l'empiezu del mandatu de cuatro años de Barack Obama y Joe Biden como Presidente y Vicepresidente, respeutivamente. La invistidura prevese por qu'atraiga a un ensame récor d'ente 1,5 y 4 millones de persones. El tema de tomar de posesión foi'l de "una nueva nacencia de la llibertá", que conmemora'l 200 aniversariu de la nacencia d'Abraham Lincoln.
Los eventos oficiales de la invistidura empezaron el 17 de xineru con un viaxe en tren dende Filadelfia, Pennsylvania, y paraes en Wilmington, Delaware y Baltimore, Maryland, antes de siguir escontra Washington D. C. Los eventos fueron programaos en Washington dende'l 18 al 21 de xineru de 2009.
Viaxe en tren
thumb|240px|Obama nel Xeorxa 300. L'empiezu de les actividaes de invistidura ye un homenaxe a Abraham Lincoln, un ex políticu d'Illinois y el decimosestu presidente de los Estaos Xuníos. Lincoln viaxó en tren dende Filadelfia a Washington, DC, en 1861. Lincoln detener en 70 llugares a lo llargo del camín pal so toma de posesión, pero la so xira empecipiar en Springfield, Illinois, el 11 de febreru de 1861, antes d'aportar a Filadelfia el 21 de febreru.
Obama empezó al faer una asamblea en Filadelfia na Estación de la Cai 30 a les 10.00 el 17 de xineru. A les 11:30, Obama foi a Wilmington pa recoyer al vicepresidente electu Biden, que viaxando nel Xeorxa 300, una vía ferrial utilizada polos coches de los postreros presidentes. Dempués, foi a Baltimore pa dirixise a un ensame d'alredor de 40.000 persones. L'Alministración Federal d'Aviación (FAA) torgó qu'aviones privaos, helicópteros de noticieros, aeróstatos y otros sobrevolaren cerca del espaciu aereu percima del tren. Obama y la familia salió d'estación de la Cai 30 a les 11.00 y llegó a Union Station a les 19.00.
Invistidura
thumb|230px|El Presidente Obama juramentando a les 12:06 nes escalinates del National Mall. El programa inaugural empecipióse'l 20 de xineru a les 10 EST, col xuramentu del cargu y el discursu inaugural al mediudía nel frente oeste del Capitoliu de los Estaos Xuníos. L'área d'observación del públicu foi'l National Mall, anque un tramu de l'alamea ente les cais 3 y 4 NON foi acutada pa los que mercaron boletos.
Convidaos
Ente los invitaos atoparon los actores Rosario Dawson, Tony Plana y Wilmer Valderrama, Jennifer Lopez los cantantes Lila Downs, Marc Anthony, Paulina Rubio, Shakira, Alejandro Sanz y Tuskegee Airmen.
Recaldación de fondos
A diferencia de les campañes polítiques, nun esisten restricciones llegales sobre l'importe que puede contribuyise a una fiesta inaugural. Na invistidura de 2005 numberoses empreses contribuyeron con hasta $ 250.000 a la segunda invistidura de George W. Bush, que costaron $42,3 millones, ente que la invistidura de obama espérase que cueste $40 millones del Comité de Invistidura Presidencial d'Obama y "cerca de $50 millones" de la ciudá. Mientres los costos aumentaron a más de 150 millones de dólares pal Distritu y los estaos vecinos, como Maryland onde'l costo ye de más de $11 millones, y el president Bush tuvo que declarar l'estáu d'emerxencia. El Comité de Invistidura de Barack Obama (Penny Pritzker, John W. Rogers, Jr., Pat Ryan, William Daley y Julianna Smoot) punxo una llende de contribución de $50,000 pa sorrayar la so "compromisu col cambéu de negocios como s'acostuma en Washington." A partir del 6 de xineru de 2009, el comité recaldara más de $27 millones y a lo menos 378 persones dieron el máximu de $ 50.000, incluyendo George Soros, Halle Berry, Jamie Foxx, Sharon Stone, Samuel L. Jackson, Jeffrey Katzenberg, Ron Howard, George Lucas, Steven Spielberg, Robert Zemeckis y la fía de Jim Henson Lisa Henson. Anque'l comité nun acepta donaciones de PAC, los grupos de presión rexistraos a nivel federal, o les empreses, ellos tán aceptando donaciones d'individuos con activos d'interés xeneral, como grupos de Google y Microsoft executivos como Eric Schmidt y Steve Ballmer.
Celebración
Obama mercó'l so primera tuxedo en 15 años pa la invistidura. El tuxedo foi fechu por Hart Schaffner Marx, una firma de tuxedos pa homes de Chicago qu'usa la mano d'obra del sindicatu.
El númberu fiestes oficiales inaugurales mientres la selmana de invistidura nun se confirmó, pero los Obamas van asistir a diez fiestes oficiales inaugurales el 20 de xineru. Los Obama van empezar el Día de Invistidura la nueche nel Centru de Convenciones de Washington como anfitriones de la "Fiesta Inaugural del Barriu", que va empezar la nueche de celebraciones. La Fiesta del Barriu ta prevista por que sía el principal eventu de la nueche. Munches celebridaes van participar. Obama tamién va ser anfitrión del "Comandante en Xefe de la Fiesta" nel Muséu Nacional de la Construcción pa los que van recibir el Corazón Púrpura, como les families de los héroes cayíos, y los cónyuges de los militares esplegaos.
Mientres los cuatro nueches de celebración de la invistidura, los chigres del Distritu de Columbia va autorizáse-yos permanecer abiertu hasta les 5:00, más tarde de lo habitual. Adicionalmente, va dexáse-yos a los restoranes permanecer abiertos por venticuatro hores al día pol periodu del cuartu día enteru.
El Presidente del Comité Axuntu del Congresu en ceremonies inaugurales, la senadora Dianne Feinstein, y miembru del comité'l Senador Robert Foster Bennett envaloraron que l'orixinal toque de queda de venta de llicor hasta les 5 y 24 hores de serviciu d'alimentos sería una presión sobre los recursos d'aplicación de la llei. El Conseyu del Distritu de Columbia aprobó l'ampliación de los toques de queda na llexislación d'emerxencia propuesta pola Asociación de Restoranes de la zona metropolitana de Washington.
Seguridá
La Fuercia Policial del Distritu de Columbia espera que se doblen a más de 8000 con axentes de policía de too los Estaos Xuníos pa seguridá adicional. Cinco mil soldaos van participar nel desfile inaugural de la ceremonia. 1300 guardias desarmaos de la Guardia Nacional van ayudar a la Policía a caltener l'orde ente los ensames nel National Malll. El restu va llevar a cabu otres funciones de seguridá. La FAA tuvo restricciones del espaciu aereu sobre la ciudá de 10 a 18. A pesar de que la xornada trescurrió ensin incidentes, entamada nel marcu de la mayor operación de seguridá de la historia de los Estaos Xuníos, el FBI y el Departamentu de Seguridá Interior revelaron que na madrugada del llunes 19 de xineru un grupu terrorista somalín, a-Shabaab, intentara introducir axentes en EE UU pa tratar d'atayar la invistidura. Seguridá Interior, sicasí, restó importancia a esta amenaza y dixo que la analizó a cencielles pa tratar de preparar al país ante cualquier eventualidá.
Programa
El programa de los líderes del Congresu inclúi música de la vocalista Aretha Franklin, violonchelista Yo-Yo Ma, violinista Itzhak Perlman, pianista Gabriela Montero y clarinetista Anthony McGill. Dalgunes de les seleiciones musicales fueron compuestes por John Williams. La Poeta Elizabeth Alexande va falar. Otros participantes inclúin la invistidura de "The President's Own" (la Banda d'Infantería de Marina de los Estaos Xuníos) y la Banda de la Marina de los Estaos Xuníos. The San Francisco Boys Chorus and the San Francisco Girls Chorus will also perform. El pastor evanxélicu Rick Warren ta programáu apurrir la invocación, ente que l'activista de derechos civiles Joseph Lowery de la Ilesia Metodista Xunida ta previstu que diga la bendición de la ceremonia inaugural.
El vicepresidente electu Biden va tener el so primer xuramentu de la Xuez Asociáu John Paul Stevens, Obama va tener dempués el so Xuramentu del cargu de Presidente de los Estaos Xuníos del Presidente de la Corte Suprema John Roberts. Obama se juramentará sobre la Biblia utilizada por Abraham Lincoln na so primer invistidura en 1861, y va utilizar la frase "por que me ayudar Dios" a la fin del xuramentu. El xuramentu va ser siguíu por salva de 21 cañonazos pal nuevu Presidente de los miembros de les fuercies armaes, según el primer xuegu de cuatro doble de tambores y el saludu al presidente. " Obama va pronunciar el so discursu inaugural como'l Presidente de los Estaos Xuníos d'América tres el so xuramentu na ceremonia.
Programación
thumb|200px|El Presidente en diciendo'l so primer discursu presidencial. Senador Dianne Feinstein dixo les pallabres de bienvenida.
Desfile Presidencial
175px|thumb|La Limusina Presidencial, un Cadillac 2009 estrenada mientres el desfile. El desfile inaugural viaxó pola Avenida Pennsylvania, en frente de la Casa Blanca. Por cuenta de les amenaces que'l presidente pudo enfrentar el 20 de xineru, prevíase qu'Obama viaxaría en caravana pela Avenida Pennsylvania; na cual la tradición yera que'l presidente caminara en cuenta de ser lleváu n'automóvil. sicasí, nun tramu del percorríu, la pareya presidencial baxar de la limusina que los tresportaba, y caminaron saludando a los miles y miles de manifestantes qu'atestaben les cais hasta llegar a la Casa de Gobiernu.
Siquier dos millones de persones atacar nel National Mall frente al Capitoliu pa poder guardar el percorríu oficial del nuevu presidente. Frente a la Casa Blanca, una vegada qu'Obama ingresó, realizóse un desfile frente al edificiu históricu, onde participaron alredor de 15.000 persones, ente bandes musicales, xarrés y fuercies de seguridá. Prorrogar por más de dos hores pela tarde dempués de la invistidura. Nel desfile tuvieron 15.000 persones, 240 caballos, decenes de bandes de música, dos cuerpos de corneta y tambor, y una banda de mariachis d'Española, Nuevu Méxicu. Obama convidó al nueve vegaes Campeón Mundial de Drum Corps International (DCI) The Cadets Drum and Bugle Corps, al ocho vegaes finalista Colts Drum and Bugle Corps de Dubuque, Iowa, y al Cuerpu de Cadetes VMI, al igual que bandes de marches d'escueles secundaries de Punahou School, la so escuela secundaria en Ḥawai pa participar nel desfile inaugural. Mientres parte del desfile, Obama va viaxar nuna nueva limusina blindada.
Tresmisión per Internet
Una serie d'organizaciones de noticies y videu en llinia, y empreses de radiodifusión tresmitieron en direuto per Internet la Invistidura. Prevese que más de 200 millones d'espectadores alredor del mundu vieron en direuto per Internet la invistidura presidencial. L'eventu tamién pudo vese nos iPhone 3G y al traviés de delles aplicaciones de tresmisión en direuto nos iPhones.
Usu de “Hussein”
Obama decidió siguir cola tradición del usu del so nome completu, incluyendo'l so segundu nome Hussein, independientemente del so usu pasáu y presente per parte de los sos detractores, como un esfuerciu sesgado por acomuñar col derrocáu dictador iraquín Sadam Husein. Esto paez prindar l'atención del Comité Conxuntu del Congresu en ceremonies inaugurales. Según l'anunciu del so programa, la programación diz, "Xuramentu de la Oficina de l'Alministración del Presidente electu Barack H. Obama." El programa tamién establez que'l discursu inaugural va tar a cargu del "Presidente de los Estaos Xuníos, l'Honorable Barack H. Obama." La decisión d'utilizar el so segundu nome ye parte d'un esfuerciu pa "reiniciar la imaxe de los Estaos Xuníos en tol mundu", según Obama.
Ceguera
La ceguera ye una discapacidá física que consiste na perda total o parcial del sentíu de la vista. Esisten dellos tipos de ceguera parcial dependiendo del grau y tipu de perda de visión, como la visión amenorgada, l'escotoma, la ceguera parcial (d'un güeyu) o'l daltonismu.
Causes de la ceguera
Puede ser causada por: La ceguera clasifícase dependiendo d'ónde se produció'l dañu que torga la visión. Ésti pue ser en:
Acordies cola estimación de la OMS nel 2002, les causes más comunes de ceguera alredor del mundu son:
Anormalidaes y daños
N'España los accidentes, especialmente nos menores de 30 años, faen perder la vista xeneralmente n'unu de los güeyos.
Persones con daños nel lóbulu occipital, a pesar de tener intactos los güeyos y nervios ópticos, tendríen ceguera parcial o total.
Defectos xenéticos
Recién descubrimientos nel xenoma humanu identificaron otres causes xenétiques de baxa visión o ceguera. Una d'elles ye'l síndrome de Bardet-Biedl.
Envelenamientu
Ciertos productos químicos, como'l metanol (alcohol de quemar), que s'utiliza p'adulterar bébores alcohóliques.
Otros
La malnutrición al pie de les enfermedaes son les causantes principales de la ceguera.
Epidemioloxía
Nel 2002, la WHO (World Health Organization: Organización Mundial de la Salú) envaloró qu'había 161 millones de persones (2.6 % de la población mundial) nel mundu con deterioru de la vista, de los cualos 124 millones (2% aproximao) tenía baxa visión y 37 millones yeren ciegos (cerca de 0.6%).
Otres discapacidaes visuales
Una persona con baxa visión ye aquella persona que presenta nel meyor güeyu, dempués d'un tratamientu médicu, quirúrxicu y con correición convencional, una agudez visual que va de 20/70 hasta perdida de lluz, o un campu visual dende'l puntu de fixación de 20 graos o menos, pero que ye potencialmente capaz d'utilizar la visión residual con propósitos funcionales.
Perda d'agudez: aquella persona que la so capacidá pa identificar visualmente detalles esta seriamente menguada.
Perda del campu: aquella persona que nun percibe cola totalidá del so campu visual. Estremar en dos grupos: perda de visión central y perdida de visión periférica.
Problemes
Munches vegaes (sobremanera en países en desenvolvimientu) les persones con baxa visión son trataes como ciegues, un gran error una y bones estes persones inda tienen posibilidaes d'usar el so restu visual con ayudes óptiques (telescopios, lentes potentes).
Braille
left|thumbnail|135px|
El braille ye un sistema de llectura y escritura táctil pensáu pa persones ciegues. Foi inventáu pol francés Louis Braille a mediaos del sieglu XIX, que se quedó ciegu por cuenta de un accidente cuando yera mozu mientres xugaba nel taller del so padre. Cuando tenía 13 años, el direutor de la escuela de ciegos y sordos de París –onde estudiaba'l mozu Braille– pidiólu que probara un sistema de lecto-escritura táctil inventáu por un militar llamáu Charles Barbier pa tresmitir órdenes a puestos d'avanzada ensin tener necesidá de delatar la posición mientres les nueches. Louis Braille, al cabu d'un tiempu afayó que'l sistema yera válidu y reinventar utilizando un sistema de 8 puntos. Al cabu d'unos años simplificar dexándolo nel sistema universalmente conocíu y adoptáu de 6 puntos.
Métodos electrónicos
Importante, por casu, pa poder determinar el color de la ropa que'l ciegu ponse o compra, pa dixebrar la ropa que se ponga na llavadora, saber si hai la lluz encendío nuna habitación (y poder encender o apagala).
Asina esisten aparatos del tamañu d'un mandu d'un TV, que se coneuta a unos audífonos y la persona ciega entós puede escuchar con voz humana la identificación del color. Poner en contautu al llector del aparatu col oxetu del que quier identificase el color, púlsiase un botón y l'aparatu diz el color. Ye necesariu que l'oxetu tea allumáu. Asina puede dicir coloráu marrón escuro o gris pálidu. Nun puede identificar entamaos de colores, tienen de ser sólidos.
US Airways
US Airways foi una aereollinia con base na ciudá estauxunidense de Tempe, Arizona y controlada por American Airlines Group. En mayu de 2006 ocupaba'l quintu llugar nos Estaos Xuníos. Tenía una flota de 358 aviones pa rutes principales y 295 pa rutes express, coneutando 240 destinos en Norteamérica, América Central, el Caribe, Ḥawai y Europa. La plantía de US Airways componer de 35.180 persones y opera 3.860 vuelos diarios.
La compañía foi mercada por America West Holdings Corporation a finales de 2005, y envalórase que les sos operaciones queden dafechu integraes na estructura d'America West Airlines escontra 2007, una vegada que'l Gobiernu aprobar expediendo un únicu certificáu común d'operaciones.
Los hubs de US Airways yeren: l'Aeropuertu Internacional Douglas de Charlotte, l'Aeropuertu Internacional de Filadelfia, Aeropuertu Internacional Sky Harbor de Phoenix y el Washington-Ronald Reagan.
Ceguera
Métodu por tactu
Trátase d'un sistema d'identificación pol tactu, por tanto, similar al Braille. Anguaño utilizáu en talleres educativos y d'ociu pa la identificación del color n'obres d'arte, que tienen de tar preparaes, esto ye, que tengan un relieve colos signos y, meyor, unes llendes del color y la tonalidá a identificar. Ye, a diferencia de los sistemes electrónicos, independiente d'un aparatu o d'un idioma. Desenvueltu por Constanza Bonilla (sistema Constanz), identifica'l color polos colores básicos (mariellu: una llinia recta; colloráu: una llinia en zigzag; azul: una llinia ondulada), o na so combinación (asina'l verde sería una llinia recta -mariellu- y una llinia ondulada -azul-), y por tonalidaes (claro: una redonda; escuru: un puntu; bien escuru: cuatro puntos, etc.).
Perros guía
thumb|200px|Un ciegu col so perru guía en [[Brasilia, Brasil.]]
US Airways
El 14 de febreru de 2013 US Airways anunció la unión oficial con American Airlines pa formar una de les aereollinies más grandes del mundu y la primera por destinos, HUB's y flota de los Estaos Xuníos, dempués d'un cambéu d'imaxe corporativa y un rellanzamientu de la marca 'AA' inténtase asitiar de nuevu nel mercáu domésticu y mundial, la fusión d'aereollinies intenta entemeceles so la marca "American Airlines" y remanar l'alianza Oneworld.
El 13 d'agostu de 2013, el departamentu de xusticia de los Estaos Xuníos, dio revés a les intenciones de fusión d'American Airlines y US Airways, por cuenta de qu'interpúnxose una demanda antimonopolio poles autoridaes estauxunidenses; yá que la fiscalía xeneral, que ye la encargada de llevar el procesu de reestructuración d'American Airlines, dexó claro que nun tener# cuenta de axustar, una y bones la meyor opción pa defender los derechos de los consumidores ye caltener separaes a los dos compañíes.
Primeros años
US Airways empieza la so hestoria como la All American Aviation Company, fundada en 1939. Con base en Pittsburgh, l'aereollinia realizaba servicios nel valle del ríu Ohio. En 1949, la compañía foi renombrada como All American Airways y pasó de les operaciones de corréu aereu al serviciu de pasaxeros. La compañía foi nuevamente renombrada, en 1952, como Allegheny Airlines, en 1952.
Ceguera
Perros guía
Son perros entrenaos pa emponer a persones ciegues o con dañu visual. Amás, non solamente guía a persones ciegues a dirixise a tal llugar, Sinón tamién, ayúda-yos a los que haceres (xeres) de la casa como: Vistise, traer lo que'l/la non vidente diga col fin de totalidá de satisfaer les coses de la vida diaria.
Sanamientu de la ceguera
Nun futuru podrá curase la ceguera, con célules madre. Trátase d'un proyeutu totalmente inéditu, qu'ayudaría a reparar les retines estropiaes utilizando pa ello célules llograes de cultivos de célules madre d'embriones humanos. El creadores d'esta téunica informaron que la ciruxía necesaria ye tan simple que dalgún día podría volvese tan rutinaria como lo son güei les operaciones de tabayones.
US Airways
Primeros años
Allegheny creció progresivamente, introduciendo'l Douglas DC-9 na so flota en 1966 y absorbiendo a Lake Central Airlines en 1968 y a Mohawk Airlines en 1972, convirtiéndose n'unu de los mayores tresportistes de la rexón nordeste de los Estaos Xuníos.
L'alcuerdu ente Allegheny y Henson Airlines, predecesora de la subcontratada Piedmont Airlines pa los servicios de US Airways Express, pa operar so la firma común Allegheny Commuter, ye consideráu'l primer alcuerdu de códigu compartíu de l'aviación, daqué bien común ente les compañíes actuales.
La nacencia de USAir
Allegheny camudó'l so nome a USAir en 1979 tres l'aprobación del Airline Deregulation Act (Llei de desregulación de les aereollinies) l'añu anterior, lo que dexó a la compañía la so espansión al sur del país. A principios de los años 80, les sos rutes nel nordeste pasaron a ser operaes por Ransome Airlines, ente otres compañíes. Col cambéu de nome decidióse tamién un cambéu de see, que pasó de Pittsburgh a Washington, D. C., anque Pittsburgh siguiría siendo'l so hub principal mientres dos décades.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
Esta téunica ye capaz de dexar a la gran mayoría de los pacientes con dexeneración macular rellacionada cola edá (DME) recuperar la vista. DME ye una de les principales causes de ceguera ente los mayores de 50 años, que solo n'Europa afecta a unos 14 millones de persones.
US Airways
La nacencia de USAir
USAir foi'l veceru de llanzamientu del Boeing 737-300, pos l'aereollinia precisaba un avión con mayor capacidá pa sirvir les sos rutes emerxentes a Florida. USAir foi'l mayor operador del DC-9 y tuvo conversacione con McDonnell Douglas pa la fabricación d'un nuevu modelu. Sicasí, a finales de los 70, la compañía dexó de tar interesada nuna nueva variante del DC-9-50. Tres la rotura de les negociaciones, Boeing dio un pasu alantre proponiendo la variante -300 del 737. USAir escoyó esti avión y la compañía trabayó a comuña con Boeing mientres el so desenvolvimientu, recibiendo la so primer unidá'l 28 de payares de 1984.
Años 80: Fusiones y espansión
USAir esperimentó una crecedera espectacular en 1987, en mercando les aereollinies Pacific Southwest Airlines (PSA) y Piedmont Airlines. Les fusiones convirtieron los aeropuertos de Baltimore-Washington y Charlotte/Douglas n'hubs de la compañía, puntos dende los que les aereollinies absorbíes operaben vuelos a la Mariña Oeste y servicios trasatlánticos a Londres-Gatwick. Cuando remató l'alquisición de Piedmont en 1989, convertir na mayor fusión na hestoria de l'aereollinia.
A principios de los 90, USAir aumentó los sos servicios a Europa con vuelos a Londres, París y Frankfurt del Main dende los sos trés hubs principales. La compañía formó nueves sociedaes: mercó un 40% de Trump Shuttle, que pasaría a operar como USAir Shuttle, y aceptó una importante inversión procedente de British Airways que supunxo la nacencia d'una de les primeres aliances d'aereollinies. Asina mesmu USAir realizó un importante desembolsu pa la construcción d'una terminal vanguardista nel so hub de Pittsburgh.
Marmagne (Saona y Loira)
Marmagne ye una comuña francesa del departamentu de Saona y Loira, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
US Airways
Años 90: Redenominación, modernización y venta fallida
En 1996, USAir estrechó los sos llazos con British Airways y anunció el so redenominación como US Airways. La nueva compañía estebleció más vuelos a Europa hasta'l final de la década y mercó la parte restante de Trump Shuttle en 1998. Esi mesmu añu foi introducíu un serviciu de clase única conocíu como MetroJet y que buscaba competir coles cada vez más fuertes aereollinies de baxu costo, casu de Southwest Airlines.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
Anguaño esisten delles melecines, como'l fabricáu por Genentech Inc. (Lucentis) que pueden ayudar a unu de cada diez pacientes con un tipu de DME, llamada “DME húmeda”. L'otru 90% de los pacientes tienen “DME seca”, pa la que nun hai tratamientu.
Marmagne (Saona y Loira)
Tien una población de y una superficie de  km².
US Airways
Años 90: Redenominación, modernización y venta fallida
El 6 de payares de 1996, xusto tres el cambéu de nome, US Airways realizó un pidíu d'unos 400 aviones de la serie A320 d'Airbus, de les cualos 120 fueron confirmaes nel momentu del pidíu. D'esta miente nacía la mayor flota d'aviones d'un solu modelu na historia de l'aviación. En 1998, l'aereollinia realizó otru pidíu, esta vegada de 30 Airbus A330 o A340, con un alcuerdu inicial pa sirvir 7 unidaes del A330-300. Estos pidíos buscaben dos metas: 1) reemplazar l'anticuada flota por aeronaves más modernes y eficientes; y 2) ayudar xunto cola redenominación a reposicionar a US Airways a lo cimero del mercáu global.
En 1998, fundóse la filial MetroJet.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
La dexeneración macular rellacionada cola edá ye causada por una falla nes célules del epiteliu pigmentariu de la retina (EPR), que formen una capa proteutora so los conos y cayaos sensibles a la lluz que s'atopen na retina. En dellos casos esta disfunción acomuñóse tamién al tabaquismu o los antecedentes familiares, ente otres causes.
El nuevu procedimientu escurríu polos británicu consigue xenerar nel llaboratoriu célules del epiteliu pigmentariu de la retina que sirven de “recambiu”, a partir de célules madre. Depués, los espertos inyecten nel güeyu del paciente un pequeñu parche d'unos 4 a 6 milímetru formáu coles célules nueves.
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Años 90: Redenominación, modernización y venta fallida
Anque l'aereollinia volvió tener resultancies positives a mediaos de los 90, la concentración de les sos rutes na zona nordés d'Estaos Xuníos y los altos costos d'operación provocaron intentos de fusión con otra compañía. El 24 de mayu de 2000, US Airways anunció los sos planes de que UAL una de les subsidiarias de la entós mayor aereollinia comercial del mundu, United Airlines, mercar por 4,300 millones de dólares d'Estaos Xuníos. El complexu alcuerdu atopó darréu'l refugu de los sindicatos, asociaciones de consumidores y autoridaes reguladores de la competencia. Les negociaciones detuviéronse; dambes compañíes entraron en perdes y ante la posibilidá de que'l Gobiernu Federal paralizara'l procesu, UAL atayó la so ufierta'l 27 de xunetu de 2001, pagando a US Airways una penalización de 50 millones de dólares.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
Los ciruxanos llogren restaurar la visión de dellos pacientes utilizando célules madre de los sos propios güeyos, pero ye un procesu ye complicáu y pocu efectivu. La nueva téunica, que dio resultancia n'aguarones, ye muncho más prometedora. "Si nun se volvió daqué de rutina nunos 10 años, va significar que nun tuvimos ésitu," dixo unu de los responsables. "Tien que ser daqué que tea disponible pa una gran cantidá de persones," añedió. Espérase que la operación pueda ser realizada como un simple procedimientu de 45 minutos so anestesia local.
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Años 90: Redenominación, modernización y venta fallida
A partir del añu 2000, US Airways empezó a retirar dellos modelos d'avión nun intentu por simplificar la so flota y amenorgar costos. Estes aeronaves fueron reemplazaes polos nuevos A320.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
Extrañamente, esti proyeutu foi posible gracies a una donación de 8 millones de dólares que fizo un ciudadanu estauxunidense anónimu. Según los científicos del proyeutu, esta persona sentiríase atayáu poles llendes qu'impon el so país (EE.XX.) a la investigación con célules madre.
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2001-2004: El 11-S y la traxedia financiera
Como mayor compañía del Aeropuertu Washington-Reagan, US Airways sufrió de manera desproporcionada la clausura de dichu aeropuertu tres los atentaos del 11 de setiembre. El desastre financieru resultante bastió'l zarru de la subsidiaria MetroJet, l'abandonu de Baltimore-Washington como hub y suspendió d'empléu a miles d'emplegaos, entrando en bancarrota el 11 d'agostu de 2002. La compañía recibió un préstamu federal de la Air Transportation Stabilization Board (Xunta de estabilización del tresporte aereu) y pudo salir de la quiebra nun periodu relativamente curtiu. El 19 d'ochobre de 2005 el préstamu foi devueltu al poder refinanciar la delda con otru acreedores.
Ceguera
Sanamientu de la ceguera
Les célules madre embrionaries son célules maestres del cuerpu, capaces de xenerar tolos texíos y órganos. El so usu ye revesosu, porque munches persones oponer a la destrucción d'embriones, anque Gran Bretaña fomenta esti tipu d'investigación.
Primeros auxilios
Tien de contactase col médicu o allegar a la sala d'emerxencies darréu. La mayoría de les formes graves de perda de la visión son indoloras y l'ausencia de dolor de nenguna manera mengua la necesidá urxente de consiguir atención médica. Munches formes de perda de la visión namái dan un marxe de tiempu curtiu nel cual pueden tratase en forma esitosa
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2001-2004: El 11-S y la traxedia financiera
En 2003 US Airways realizó ensayos cola venta de comida a bordu, cesando'l serviciu nos vuelu de cabotaxe. Finalmente decidió vendese sándwiches y ensalaes en vuelos de más de 700 milles (unos 1100 km).
Nun intentu por frenar perdes posteriores, a principios de 2004 US Airways dexó oficialmente d'emplegar l'Aeropuertu Internacional de Pittsburgh como hub y empezó l'esmantelamientu de la so estructura radial pa centrase nos vuelos direutos ente los aeropuertos de les mayores ciudaes de la Mariña Este como'l Washington-Reagan, New York-LaGuardia y Fort Lauderdale-Hollywood. Esta potenciación de los vuelos direutos foi daqué común a munches aereollinies como intentu p'aprovechar les sos rutes más granibles, siguiendo'l modelu de Southwest Airlines, una de les aereollinies norteamericanes más populares dende mediaos de los 80.
L'aereollinia convertir nel decimoquintu miembru de Star Alliance el 4 de mayu de 2004.
Sicasí, los altos costos del carburante y el fracasu de les negociaciones colos sindicatos (principalmente cola Asociación de Pilotos de Llinies Aérees, grupu que nun principiu paecía'l más receptivu escontra un alcuerdu) forzó la declaración d'una segunda bancarrota'l 12 de setiembre de 2004. El descontentu xeneralizáu de los emplegaos y los sos escabarriaos pidimientos nun dexaron a la compañía otra opción que la de despidir a un bon númberu de trabayadores poco primero de les vacaciones de Navidá de 2004, daqué que dexaba entever una posible lliquidación definitiva de la empresa; El Departamentu Federal de Tresportes, sicasí, concluyó que los problemes fueren causaos principalmente pola mala planificación de la direición de la compañía.
2005: Alquisición por America West
El 19 de mayu de 2005, US Airways Group anunció que se fundiría con America West Holdings Corporation (matriz d'America West Airlines), que la so fortaleza nel Oeste complementaría les rutes de US Airways nel nordeste, Europa y el Caribe. La nueva entidá caltién el nome de US Airways por cuenta del so calter nacional y non rexonal, amás de pol so mayor reconocencia internacional, el so programa de fidelidá Dividend Miles y la so participación en Star Alliance.
Siendo resultáu d'una absorción más que d'una fusión, la nueva US Airways estableció'l so cuartel xeneral nes antigües oficines corporatives de America West en Tempe, Arizona, y los executivos de America West acoparon los puestos direutivos de la nueva compañía. L'alquisición per parte de America West Airlines inclúi l'afitamientu de la flota so la marca US Airways, pa la que se preve una duración d'ente 18 y 24 meses. Puede atopase información sobre l'anunciu inicial de fusión nel siguiente artículu del New York Times.
El 13 de setiembre de 2005, el 95,5% de los accionistes de America West aprobaron l'alcuerdu de fusión. El 16 del mesmu mes, les autoridaes aprobaron el Plan de Reorganización entamáu por US Airways, dando vía llibre a la transacción, que se cerraría'l día 27 xunto cola recuperación de US Airways Group de la segunda bancarrota declarada. La nueva aereollinia definióse como "la mayor aereollinia de baxu costo del mundu". En xineru de 2006, tolos vuelos pasaron a ser operaos so la marca US Airways. En mayu del mesmu añu dar# en la fusión de los sitios web de US Airways y America West.
2009
El 15 de xineru de 2009, el vuelu 1549 de US Airways, piloteado pol capitán Chesley Sullenberger, volando dende l'Aeropuertu Internacional de La Guardia al Aeropuertu Internacional de Charlotte-Douglas, realizó un aterizaje d'emerxencia nel Rió Hudson. La causa del accidente foi un birdstrike, inutilizando los motores por completu. Tolos pasaxeros y tripulantes sobrevivieron. L'Alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, dixo que Sullenberger y la so tripulación recibiríen la "llaves de la ciudá". Un club de fans foi dedicáu a Sullenberger nel sitiu web Facebook pocu dempués del accidente. El 16 de xineru'l ex-presidente de los EE. XX., George W. Bush, llamó a Sullenberger pa estima-y por salvar la vida de los 150 pasaxeros.
2013: Fusión con American Airlines
American Airlines y Us Airways fundir n'avientu de 2013 convirtiéndose asina na compañía más grande del mundu xunto a United-Continental.
2015: Fusión definitiva
El 17 d'ochobre de 2015 a les 10:18 UTC, un A321 de US Airways completaba un vuelu rutinariu de San Francisco a Filadelfia. Esi sería'l so últimu vuelu colos colores de la compañía dempués de 76 años ufiertando servicios en toa Norteamérica.
Destinos
Les rutes de US Airways concentrar na rexón oriental de los Estaos Xuníos y el Caribe, amás d'operar rutes a Europa y dellos destinos na mariña oeste, rexón onde la so presencia amontóse notablemente dende la fusión con America West. Les compañíes arrexuntaes so la marca US Airways Express operen rutes ente la mayoría de los hubs y aeropuertos principales de US Airways.
Flota
thumb|200px|Airbus [[Airbus A320|A320 de US Airways nel Aeropuertu Internacional de San Diego.]]
US Airways volaba con una flota de reactores bimotor, estremada, na so mayoría, por productos Airbus y en muncha menor proporción, por productos Boeing. P'abril 8, 2015, cuando'l Certificáu de Operacón Individual foi dau pola Alministración Federal d'Aviación, toles aeronaves de US Airways fueron tresferíes a American Airlines. La siguiente tabla amuesa la flota final al momentu de la so tresferencia:
US Airways entamaba qu'escontra 2010 la so flota componer n'esclusiva d'aviones Airbus de fuselaje anchu d'algame internacional.
La compañía nun va siguir recibiendo los aviones pidíos por US Airways y, sinón que se pasaren a American Airlines En 2009, l'aereollinia fixo un pidíu de 11 unidaes de la familia A320 pidíes por America West, según con otres tantes de la mesma familia y 10 A330-200 pidíos por US Airways. Xunto con tola flota y los A330-200 de US Airways tán trespasándose a American Airlines
La mayoría de los aviones de US Airways tán forníos col sistema telefónicu Verizon Airfone en cada fila d'asientos. Sicasí, Verizon anunció apocayá que va acutar el serviciu a los aviones executivu y gubernamental.
Aviones previos
Aviones utilizaos por USAir: Boeing 747 Carga
Llibrees
thumb|250px|Bombardier Dash 8-100 de US Airways Express, operáu por Piedmont Airlines. US Airways tuvo delles llibrees distintes tantu cola denominación "US Airways" como cola de "USAir". Polo xeneral les filiales Express y Shuttle tuvieron llibrees asemeyaes a les de la compañía madre nel momentu correspondiente.
En 1979 US Air presentó la so nueva llibrea, consistente en tol avión ensin pintar con una llinia colorao y marrón y la marca US Air, cola "A" escrita como un triángulu. Hubo variaciones d'esta llibrea, ya incluyó la básica en fuselaje blancu.
A finales de los 80, la compañía camudó los sos colores en candia, blancu y azul. La llibrea que siguía esti esquema de colores utilizóse sobre aviones ensin pintar, pero agora la llinia yera colorada y azul. La lleenda "US Air" tomó un diseñu más convencional, con lletres d'estilu. La cola foi pintada d'azul con llinies coloraes.
Tres la fusión en 2005 ente US Airways y America West, presentóse una nueva llibrea qu'incorpora'l colores de los cuatro aereollinies predecesores de US Airways:
Per otra parte, dellos aviones fueron pintaos con llibrees conmemorativas, incorporando l'aspeutu propiu de les aereollinies previes, pero cola lleenda "US Airways". US Airways siempres xixiló curioso'l diseñu de les sos llibrees conmemorativas, repintando el mesmu avión que la llevara pa consiguir asina l'aspeutu antiguu exactu.
L'avión conmemorativo de Piedmont foi repintado reforzando l'azul y camudóse la lleenda "US Airways" en candia, pa reflexar meyor la llibrea de Piedmont.
Nel casu de Allegheny se repintó la parte inferior del avión de gris, la llinia que crucia'l fuselaje foi modificada a un tamañu más fayadizu y se repintó la matrícula sobre la ventana, p'asina guardar más paecíu cola llibrea de Allegheny.
L'avión dedicáu a PSA foi repintado con una sorrisa más marcada y mayor.
La llibrea conmemorativa de America West llindar a un repintado del timón de cola col logotipu de America West.
Club US Airways
La sales privaes de la compañía nos aeropuertos son conocíes como Club US Airways y son 22 partíes por 16 aeropuertos internacionales de primer orde. Esisten distintos rangos dientro del club:
El Gronxu
Alcuéntrase a 0,7 km de Martimporra, la capital del conceyu, a un altor mediu de 399 msnm y tien una población de.
Saelices
Saelices ye un conceyu y llocalidá de la provincia de Cuenca, na comunidá autónoma de Castiella-La Mancha (España).
Demografía
Tien una población de
Rexonalismu y nacionalismu n'España
thumb|right|300px|Sofitu eleutoral a partíos rexonalestes y nacionalistes que se presentaron solos a les caberes eleiciones autonómiques. thumb|right|300px|Xente que respondió que se siente más de la so comunidá que d'España o namás de la so comunidá na encuesta CIS de 2012
N'España hai estremaos movimientos nacionalistes, dellos defenden la xunidá y esistencia de la «nación española» y otros qu'España ye un estáu formáu por estremaes naciones. Los más d'estos últimos vindiquen el drechu a l'autodetermín pa la so nación.
Hai tamién rexonalismu, que defende la identidá rexonal ensin renonciar al calter nacional d'España.
Nacionalismu español
thumb|right|175px|[[Bandera d'España na Dictadura franquista, empléguenla anguaño dellos grupos ultraderechistes]] thumb|right|175px|[[Cruz de Borgoña, símbolu del Imperiu Español y de la Tradición Carlista]] El nacionalismu español (tamién denomáu españolismo), ye la corriente de pensamientu históricamente asociada a la ultradrecha o al falanxismu español, que defende la xunidá territorial d'España nuna nación, y opónse a la so dixebra n'estremaos estaos. A lo cabero, los nacionalistes «periféricos» estendieron esti términu a tol que tea identificáu con España cualaquiera que seya la so ideoloxía, magar que los autodenomaos demócrates españoles nun empleguen davezu esti términu, sinón el de «patriotismu» o, polo xeneral, «constitucionalismu» si lo que defenden ye l'orde establecíu cola Constitución Española de 1978.
Esta corriente tien una bayura ideolóxica grande. Una carauterística ye'l centralismu, poro, dellos de los sos partidarios defenden una autonomía llimitada o direutamente denguna pa les estremaes comunidaes autónomes d'España, magar que non tolos seutores de la sociedá comparten esti albidru. Davezu deféndese la preponderancia del español en tolos ámbetos de l'alministración asina como la so esclusividá nel ámbetu estatal y asemeyaos.
Históricamente'l nacionalismu español y l'axetivu «nacional» surdieron col lliberalismu y na guerra escontra Napoleón. D'entós p'acá, camudó los sos conteníos y propuestes ideolóxiques y polítiques. El carlismu, que yera un movimientu de defensa del Antiguu Réxime, nun tenía l'axetivu «nacional» en dala parte del so ideariu nin (soberanía nacional, milicia nacional, bienes nacionales... Toes estes pallabres yeren la xíriga de los lliberales progresistes). Pue considerase, poro, que'l nacionalismu español foi nun entamu de signu lliberal.
Sicasí, el nacionalismu español amosó ser decisivu nel sieglu tres de la frustración pol desastre de 1898 (no que denomóse'l rexeneracionismu) que vindicaben movimientos mui estremaos ente ellos: dende los dinásticos (Francisco Silvela, Eduardo Dato, Antonio Maura) hasta una oposición republicana pasando pelos militares como na crisis de 1917 y les dictadures militares de Miguel Primo de Rivera y Francisco Franco.
Col nome de panhispanismu identifícase el denomáu imperialismu español, que surde tres de la crisis del 98 defendiendo tornar a los valores tradicionales y espirituales de la España imperial.
Nacionalismu catalán
thumb|right|175px|[[Estelada blava («estrellada azul»), símbolu del independentismu catalán]] thumb|right|175px|[[Estelada roja («estrellada roxa»), símbolu del independentismu catalán, a vegaes rellacionada colos movimientos d'izquierdes, como ERC]] El nacionalismu catalán ye una corriente ideolóxica articulada sobro'l supuestu de que Cataluña ye una nación, en bas a la so hestoria, la so llingua y al drechu civil catalán.
Esta corriente de pensamientu conformóse ideolóxicamente na primera década del sieglu XX, como una variante del Catalanismu que surdiere como movimientu cultural na década de los años 1830, y articuláu como movimientu políticu nes últimes décades del sieglu XIX.