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Presidencia de Cristina Fernández de Kirchner
Llei de Tierres
Cola unificación y actualización del Códigu Civil y Comercial de la República Arxentina concretó'l reconocencia de la propiedá comuñal indíxena. Históricamente los indíxenes yeren desallugaos de les tierres qu'ocupaben por nun acreitar nengún títulu nin reconocencia per parte del Estáu. Nel marcu d'esa normativa se demarcaron 6.600.000 hectárees correspondientes a 653 comunidaes indíxenes de 21 provincies, según estadístiques del Programa de Relevamiento Territorial de Comunidaes Indíxenes del INAI. A esta actividá del Estáu, realizada con participación indíxena, sumó la regularización de los rexistros de propiedá lexítima de 2.400.000 hectárees nes provincies de Jujuy, Mendoza, Chaco y Salta, realizada al traviés de programes provinciales y lleis expropiatorias. El nuevu Códigu va dexar tresformar la posesión indíxena demarcada nestos años, yá que nel so artículu 18 preve la sanción d'una llei especial, que va regular l'algame y l'instrumentación de la propiedá comuñal, cola so correspondiente titulación. Pa xunu de 2015 relevárense 647 comunidaes indíxenes y 6 999 443 hectárees, lo qu'equivalía a un 67% del total envaloráu. El Rexistru Nacional de Comunidaes Indíxenes aquel día otorgara personería xurídica a 1380 comunidaes pertenecientes a los hasta entós 32 pueblos indíxenes reconocíos pol Estáu nacional. Diose mayor presupuestu al Rexistru Nacional de Comunidaes Indíxenes. Coles mesmes, creáronse nueves escueles billingües onde los neños aprienden la so historia ancestral ya instrucción sobre les sos tradiciones culinaries aboríxenes.
Monotributu social agropecuariu
En 2009 Cristina Fernández llanzó l'en 2009, de forma gratuita'l Monotributu social agropecuariu, por que les families de los pequeños productores rurales y trabayadores del agru pudieren regularizar la so situación llaboral y tener accesu a la salú, apurras jubilatorios y la posibilidá de facturar. A partir d'ende, unos 50.000 llabradores pudieron tramitalo ya incluyir a les sos families na cobertoria de salú, llegando a un total de cien mil beneficiarios, quien producíen el 60 per cientu de los alimentos consumíos nel mercáu internu.
El programa dexó a los pequeños productores la cobertoria social y la posibilidá de xubilase, xunto col accesu a toles prestaciones de salú contemplaes nel Plan Médicu Obligatoriu, la posibilidá de tener una obra social de la so preferencia. Cobertoria sanitaria garantizada pa los titulares y el so grupu familiar. De la mesma faía posible incorporase a la economía formal, emitir factura oficial a persones ya instituciones polos sos productos y servicios, ensin pagar nengún costo tributariu nacional.Los llabradores llograben asina'l derechu a xubilación y cobertoria de salú para ellos y la so familia.
Política en Seguridá
left|miniatura|El [[ARA Almirante Brown (D-10) lidera la formación nun operativu UNITAS avientu de 2007.]]
Mientres el so mandatu llanzáronse los siguientes operativos:
Pa solucionar un problema de xéneru, pol que les muyeres nun solíen ocupar cargos nes fuercies de seguridá del Estáu, el 31 de mayu de 2011 fueron nomaes, per primer vegada na historia, les primeres diez subcomisarias de la Policía Federal. N'abril de 2011, por aciu el Resolvimientu 167/2011 del Ministeriu de Seguridá, dispúnxose camudar el nome de los trés institutos de formación d'oficiales y suboficiales de la Policía Federal Arxentina que llevaben nomes de bultables represores. El testu del Resolvimientu esclaria que:
En 2011 foi creáu'l Centru Integral de Xéneru nes fuercies de seguridá d'Arxentina. Aceptóse la llegada d'oficiales transexuales y tresxéneru a les fuercies de seguridá, instruyir a les fuercies policiales y de seguridá federales a respetar la identidá de xéneru, tantu de los axentes de los distintos organismos como de los deteníos y de cualquier ciudadanu que realice un trámite nes sos dependencies. L'oxetivu d'esta midida foi la de combatir conductes transfóbicas y homofóbicas, con cuenta de concenciar alrodiu de cuestiones de xéneru ya integrar a les persones tresxéneru, travestis y transexuales nel ámbitu llaboral.
Na segunda xestión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, llanzóse'l Programa Federal de Collaboración y Asistencia pa la Seguridá, que'l so principal oxetivu ye poner a disposición de les xurisdicciones provinciales y de la ciudá de Buenos Aires aquelles ferramientes y recursos que coadyuven al combate del delitu y la criminalidad y dexen coles mesmes xenerar ámbitos de coordinación y rellación interjurisdiccional. Mientres la so xestión llanzó'l programa de radarización. Habilitóse una serie de radares 3D, fabricáu pola empresa estatal INVAP, destináu a detectar vuelos illegales y al control del movimientos d'aeronaves qu'ingresen o salgan del espaciu aereu. Tamién mientres el so xestión desenvolviéronse cuatro coheteras que fueron desenvueltes íntegramente por Fabricaciones Militares y CITEDEF. Los radares RASIT esplegar nes provincies de Jujuy, Salta, Formosa, Chaco, Corrientes y Misiones, cubriendo la frontera y les principales aveníes d'aproximamientu identificaes por Xendarmería Nacional Arxentina de Tránsitos Aéreos Irregulares. Los relevos d'escuadrones aeromóviles realícense aproximao cada 30 díes pa la vixilancia del territoriu y de llucha contra les incursiones illegales nel país p'atacar el tráficu de drogues nes fronteres.
Fernández preparó una xera qu'incluyera brigaes especializaes n'atacar la prostitución infantil. Convocó a la Dra. Eva Giberti pa trabayar na redaición de la Llei contra Tratar de Persones, que busca consiguir que les víctimes sían actives y esixan al Estáu la detención del violador.
El 9 d'abril de 2008 el Congresu sancionó la Llei 26.364 de Prevención y Sanción de Tratar de Persones y Asistencia a les sos Víctimes. En 2012, decretó la llei 26.842, qu'incorporó que les penes por violación o abusu sexual sían de cumplimientu efeutivu ensin importar el casu. Esi mesmu añu creóse'l Conseyu Federal contra Tratar de Persones y el Ministeriu de Xusticia y Derechos Humanos de la Nación qu'habilitó la llinia gratuita 145 pa recibir denuncies dende cualquier puntu del territoriu nacional les 24 hores del día. N'ochobre de 2009, la llei de Servicios de Comunicación Audiovisual, 26.522 encamienta nel so artículu “M” a promover la igualdá nel tratamientu tantu a homes como a muyeres, el tratamientu igualitariu, plural y non estereotipáu, amás d'evitar cualquier discriminación por xéneru o orientación sexual nos medios.En xunetu de 2011, Cristina Fernández de Kirchner dictó'l decretu 936 que promueve la erradicación del espardimientu de mensaxes ya imáxenes qu'aguiyen o fomenten la esplotación sexual, incluyíu'l rubro 59 de los diarios. Tamién s'aprobó la norma qu'agravó la pena del homicidiu d'una muyer o persona trans cuando tea motiváu pola so condición de xéneru.
N'agostu de 2008 creó la Oficina de Rescate y Acompañamientu a les persones damnificadas pol Delitu de Trata. El 9 d'abril de 2008 el Congresu sancionó la Llei 26.364 de Prevención y Sanción de Tratar de Persones y Asistencia a les sos Víctimes. N'agostu de 2008 la presidenta Fernández creó la Oficina de Rescate y Acompañamientu a les persones damnificadas pol Delitu de Trata. Nun esistíen hasta 2008 na Arxentina cifres estadístiques oficiales sobre esti delitu, polo que se creó una oficina estadística. En xunetu de 2011 el gobiernu sancionó un decretu que prohibió la publicación d'avisos gráficos d'ufierta sexual nos medios d'información como una midida pa prevenir tratar. El 9 d'Abril de 2008 Cristina Fernández de Kirchner unvia y apruébase la "Ley Susana Trimarco". Dende la sanción d'esta Llei rescatáronse más de 8.000 Víctimes de Trata.
En payares de 2014 el gobiernu nacional anunció la entrega de 1000 botones antipánico a disposición de la xusticia pa muyeres víctimes de la violencia de xéneru. Tambien aprobar en payares de 2012 una llei que castiga con cadena perpetua los crímenes consideraos de xéneru, ello tamién qu'inclúi tantu a muyeres como persones trans. Creóse asina'l femicidio como una nueva figura penal, y non como un agravante a un simple
Nel 2011, al traviés d'un decretu, el Gobiernu Nacional creó la Oficina de Monitoreo de Publicación d'Avisos d'Ufierta de Comerciu Sexual (OM), na órbita del Ministeriu de Xusticia y Derechos Humanos.
A mediaos del añu 2012, el gobiernu nacional punxo en circulación el AFA plus, un sistema biométrico d'accesu de públicu a los estadios, coles mires d'identificar a violentos por que nun puedan ingresar a los estadios y menguar asina los episodios de violencia. P'asistir a un partíu de fútbol de primer División y del escoyíu arxentín, cada aficionáu tendrá de tar inscritu primeramente nun Padrón Nacional d'Aficionaos. L'empadronamientu va realizase como un trámite personal nes sedes de los clubes, onde cada persona que deseye dir a la cancha tendrá de rexistrase col so nome, semeya, casa, númberu de Documentu Nacional d'Identidá y les sos buelgues dixitales. Empadronáronse 111 000 persones.
En 2014 promulgóse la Llei de Promoción del Trabayu Rexistráu y Prevención del Fraude Llaboral, que preve la creación de rexistros públicos nel ámbitu del Ministeriu de Trabayu y la sanción d'aquellos emplegadores que nun cumplan col rexistru de los sos trabayadores. Tamién nesi añu, en 2014, votóse esaniciar la posibilidá de que s'escaste la pena a un violador si la so víctima acepta casase con él, figura conocida como avenimientu.
En 2015 promulgó la llei 27.046, qu'obliga a asitiar n'aeropuertos, terminales de micros, pasos fronterizos y medios de tresporte públicu una lleenda contra tratar. Según cifres del diariu británicu BBC, de 2015 hubo 6,6 homicidios cada 100 000 habitantes, un amenorgamientu del 12% dende 2003, cuando la violencia llegó a tope, metanes una fuerte crisis económica.
En 2007 declaróse la emerxencia nacional en materia de compraventa d'armes de fueu y púnxose en práutica un Programa Nacional d'Entrega Voluntaria d'Armes de Fueu. L'oxetivu del Programa foi la entrega anónima d'armes llegales ya illegales- per parte de los ciudadanos en cuenta de un incentivu económicu pa inutilizarlas y depués destruyiles al traviés de la so fundición. La cantidá d'armes de fueu sacaes de circulación dende 2003 hasta 2015 foi siete veces mayor a les destruyíes mientres toles Presidencies del periodu 1993-2002; Dende 2003 hasta 2014 na Arxentina destruyéronse 292 mil armes de fueu, frente a les 40 mil destruyíes ente 1993 y 2002, periodu nel que na Arxentina asocedieron los gobiernos de Carlos Menem, Fernando De la Rúa y d'Eduardo Duhalde. Paralelamente destruyéronse 1.175.896 municiones, lo que "alluga al país en líder mundial en materia de desarme de la población civil". desque asumió'l so gobiernu destruyéronse 151.174 armes y 1.201.086 municiones apurríes de forma anónima por ciudadanos arxentinos dende l'añu 2007, Según Diego Fleitas, direutor de l'Asociación de Polítiques Públiques (APP) y autor del documentu “Los planes de recueya d'armes en Llatinoamérica” publicáu pol Bancu Interamericano de Desenvolvimientu (BID). “el Gobiernu tuvo una política más clara na tema en comparanza colos anteriores, qu'adoptaron aiciones bien llindaes”. En 2013, l'Arxentina foi premiada pola Oficina de les Naciones Xuníes p'Asuntos de Desarme por esta política.
Dende la Sedronar desenvolvió un programa pa la prevención del consumu de drogues en ciudaes de la Mariña Atlántica y partíos de fútbol arxentino. Coles mesmes encaráronse convenios con distintos ONG especializaes na tema, como cola organización Madres en Llucha, pal reacondicionamiento y equipamientu de Centru Preventivu Llocal de les Adicciones (CePLA) nel Barriu Mitre. En 2014 el gobiernu de Cristina Fernández de Kirchner empezó a implementar como parte del plan de llucha contra les drogues los Centros de Prevención de creación Toxicomaníes en 150 llocalidaes, con un presupuestu de 1.279 millones de pesos, con una inversión de 714 millones de pesos pa la instalación de 60 cases educatives y otros 1279 millones pa 150 centros preventivos.
En 2011 empezó la instalación de radares 3D construyíos pol Invap y l'incorporación de tres aviones de combate Pucará que van patrullar el Norte Arxentín pa detectar vuelos irregulares.
Tocantes a la seguridá vial los ministros d'Industria, Débora Giorgi, y d'Interior, Florencio Randazzo, roblaron con fabricantes ya importadores d'automóviles un alcuerdu pa la implementación d'elementos de seguridá nos vehículos nuevos que se vienden na Arxentina, qu'incluyeron l'aplicación de sistemes de anclaje ríxidu nes puertes llaterales traseres, la homologación de les sielles pa neños y l'obligatoriedá d'ensayos d'impautos fronteru y traseru, doble bolsa d'aire y sistema antibloqueo de frenos (ABS).
Armada
left|miniatura|L'[[ARA Puerto Argentino unu de los buques adquiríos en 2015.]]
En 2015 foi incorporada a l'Armada'l ARA Islas Malvinas (A-24) un avisu de l'Armada Arxentina de la clase Project V92/I Neftegaz, pa cumplir funciones de patrullaje y suministru de les naves que se dirijen a les bases científiques de L'Antártida. Foi adquiríos tres un alcuerdu col gobiernu rusu y una empresa estatal rusa col ministeriu de Defensa arxentín xunto colos actuales ARA Bahía Agradable, ARA Islas Malvinas y ARA Estrecho de San Carlos. Fueron adquiríos pol gobiernu arxentín en 2014 tres un alcuerdu col gobiernu rusu y una empresa estatal rusa col ministeriu de Defensa arxentín, que llevó a l'adquisición de l'ARA Puerto Argentino, xunto colos actuales ARA Bahía Agradable, ARA Islas Malvinas y ARA Estrecho de San Carlos. Asina mesmu llevóse a cabu un arreglu y modernización del buque ARA Irizar que lo realizó nel estelleru Tandanor de Buenos Aires, con entamu de les obres previstu pa payares de 2009, pa rematar con pruebes en xelu n'ochobre de 2011. qu'incluyó'l cambéu de motores y xeneradores por otros nuevos de mayor potencia, aumentu de la capacidá de tresporte de personal de 245 a 313 places y aumentu del área dedicada a llaboratorios d'investigación, de 74 a 415 m².
miniaturadeimagen|[[Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk C-906 nel Aeropuertu Internacional Augusto Severo el 16 de payares de 2014.]]
A partir del añu 2010 anúnciase, que los aviones IA-63 Pampa van ser repotenciados pa da-y habilidá d'aviones d'ataque llixeru, según tamién la remotorización de la flota d'IA-58 Pucará. La flota de Pampes se repotenció. Tamién se llanzó'l proyeutu Pampa III que dexó la xeneración de 400 puestos de trabayu direutos en FADEA (pa inxenieros, téunicos y operarios) y otros 150 nuevos nes 25 Pymes que participaron.
A partir d'ochobre de 2013 Agustín Rossi como Ministru de Defensa, reforzó con unos 4.500 efeutivos l'operativu escudo norte, el Fortín II pa operaciones de vixilancia y control del área xeográfica d'interés nacional, y d'operaciones d'ayuda humanitaria y sofitu a la comunidá". Tamién s'empecipió un esplegue radárico que cubre la vixilancia y el control de too l'espaciu aereu nortizu con equipos nuevos fabricaos pol Invap y roblóse un contratu de 1.000 millones de pesos pa desenvolver otros 6. El Plan Escudo del Norte perdió operatividad el 31 d'avientu de 2015, una y bones les nueves autoridaes nun anovaron la so vixencia.
Nel añu 2010 xunto col ministru de Defensa, Agustín Rossi, llevó a cabu'l programa d'equipamientu loxísticu con una inversión de 930 millones de pesos. Gracies a dichu plan se reequiparon 120.000 uniformes multicam, 50.000 correaxes modulares, 23.000 cascos de kevlar, 30 camiones tractores REU M 931 con semirremolque de 25 tonelaes, 18 vehículos de combate M113, 5 vehículos de la familia TAM, totalmente repotenciados y reequipados, 10 camiones REO 2,5 TON, más de 100 acoplaos remolques pa tresporte d'agua, combustible, motos y cuatriciclos, más de 100 carrocetes 4×4 Ford Ranger y F350, 5 vehículos tou terrén Hummer, la modernización del fusil FAL, el tanque arxentín medianu 2C, sistemes de simulación, radares d'observación, incorporóse a encomalo, amás, un helicópteru BELL HUEY II con accesorios y equipamientu d'última xeneración, y como parte del arreglu integral y modernización del parque de vehículos, sumáronse 40 UNIMOG 416 totalmente repotenciados y 5 Jeep Mercedes Benz 230 G.
Tambien realizáronse obres pa modernizar y ampliar la Base Naval Puerto Belgrano, concentrándose los trabayos nos Diques N° 1 y Nᵘ 2 qu'integren l'Arsenal dexen agospiar pal so caltenimientu y arreglu diverses embarcaciones pertenecientes a l'Armada. Tres años dempués remató la primer etapa d'arreglu y modernización del Dique de Carena N° 2 con una inversión de 100 millones de pesos. Modernizáronse otros elementos que faen al funcionamientu del Dique N° 2.
En 2012 Arxentina adquirió componentes militares pa helicópteros, barcos de guerra, aviones, pistoles y radares, como asina tamién d'otru tipu d'equipu pa comunicaciones fortaleciendo l'estáu operativu de los sos FF.AA.
Política Ambiental
La política ambiental del Gobiernu de Cristina Kirchner tuvo básicamente como exes la reglamentación de les lleis de montes en 2007 y la sanción de la llei de glaciares en 2010. Foi promulgada y reglamentada el 23 de febreru de 2009 pol Poder Executivu al cargu de Cristina Fernández de Kirchner.
Al traviés d'AySA (Agua y Saneamientos Arxentinos S.A.), empecipióse un programa integral pa la universalización de los servicios d'agua potable y saneamientu pa la población de la Ciudá de Buenos Aires y 17 conceyos del primer gordón del conurbano bonaerense. El plan lleváu alantre por AySA implicó ente los años 2007 y 2015 una inversión executada de $ 26 174 millones, 727 obres terminaes que beneficien a 8 millones de persones dientro del área de concesión de la empresa. La cobertoria d'agua potable qu'en 2003 yera del 71,1% de la población pasó al 82% en 2015, incorporando 3 881 047 habitantes, ente que la cobertoria de cloaques pasó del 43,1% en 2003, al 54,4% en 2015, incorporando al serviciu a 3 130 225 habitantes.
Una de les primeres actividaes foi'l programa nacional pa esaniciar les llámpares incandescentes en 2011, reemplazándoles por llámpares fluorescentes compactes (LFC) de baxu consumu en tolos llares coneutaos a la rede pública y n'edificios públicos. La llei foi orixinalmente promovida por Greenpeace mientres l'añu 2008 y rápido sofitada pol poder Executivu quien fixo posible el so tratamientu parllamentariu. preve la distribución de 25 millones de llámpares en total. dichu plan derivó na llei 26.473 (sancionada'l 21 de xineru de 2009) que prohibe “la importación y comercialización de llámpares incandescentes d'usu residencial”.
Tamién s'impulsó la enerxía solar, n'abril de 2011, inaugurar n'Ullum, provincia de San Juan la Planta Fotovoltaica Pilotu San Juan I, l'entós mayor parque d'enerxía solar fotovoltaica de Llatinoamérica.
Al traviés de la cancillería Arxentina caltuvo xunto col restu de los países llatinoamericanos (Arxentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Méxicu, Panamá, República Dominicana, y Uruguái) una posición activa a favor de la prohibición de la caza de ballenes y de la proteición de la especie.
Créose la Direición Nacional de Promoción (DNPROM), coles mires de diseñar programes y aiciones que conduzan al desenvolvimientu d'iniciatives d'enerxíes anovables, y sanciónose la llei 26.190 xeneráu exenciones impositives mientres un periodu de 15 años. La llei de 2007 ye un complementu de l'anterior y declara d'interés nacional la xeneración d'eletricidá que tea destinada a abastecer a un serviciu públicu a partir de cualquier fonte anovable. Esa llei tamién afitó un oxetivu del 8% pal consumu d'enerxía anovable nel periodu de 10 años y ordenó la creación d'un fideicomiso que los sos recursos destinar a pagar una prima pola eletricidá producida a partir de recursos anovables. Tamién s'incluyó la construcción de la planta d'enerxía eólica Antonio Morán, de 10,56 MW na rexón de la Patagonia. Los dos proyeutos de pequeña escala esistentes son la producción d'eletricidá a partir de biomasa na Aceitera Xeneral Deheza y la recuperación de metanu y xeneración d'eletricidá nel vertideru Norte.
Llei de proteición de glaciares
En 2010 votóse y sancionó una nueva llei de glaciares que foi promulgada'l 28 d'ochobre. Dicha llei 26.639 establez los presupuestos mínimos pa la proteición de los glaciares y del ambiente periglacial al envís de caltenelos como reserves estratéxiques de recursos hídricos pal consumu humanu; pa l'agricultura y como provisores d'agua pa recárgalo de cuenques hidrográfiques; pa la proteición de la biodiversidá; como fonte d'información científica y como curiosu turísticu. Los glaciares constitúin bienes de calter públicu. El 28 de febreru de 2011 se reglamentó la llei estableciéndose los presupuestos mínimos y l'inmediata confección d'un inventariu de glaciares. La llei regula les actividaes dexaes nos glaciares y la so redolada, prohibiendo absolutamente les actividaes industrial y mineru, la construcción d'obres d'arquiteutura ya infraestructura (con esceición de les científiques) y la lliberación de sustances contaminantes ensin importar el volume de les mesmes.
Parques Nacionales
El parque marín costeru Patagonia Austral allugada al norte del golfo San Jorge ente'l cabo Dos Badees y la islla Quintano, na provincia del Chubut, Arxentina, la so creación ratificar por llei nᵘ 26 446, sancionada'l 3 d'avientu de 2008. En 2009 foi creáu so la Llei N.° 26 499 el parque nacional Campos del Tuyú, nel partíu de General Lavalle, provincia de Buenos Aires (Arxentina), siendo l'únicu Parque Nacional que s'atopa na provincia de Buenos Aires de 3040 hai.
El 13 d'avientu de 2012 al traviés de la Llei nᵘ 26 817 foi creáu'l parque interjurisdiccional marín Makenke un área natural protexía de la provincia de Santa Cruz, con una superficie de 71 271 hai.
Esi mesmu mes creóse amás el parque nacional Montes Petrificados de Jaramillo allugáu al nordeste de la provincia de Santa Cruz, na Patagonia arxentina y que cunta con 61 228 ha. El 24 d'ochobre de 2014, so la llei 26 996 créase'l parque nacional El Impenetrable, una área protexida asitiada nel centru-norte del país. Protexe una muestra representativa del ambiente chaqueño del noroeste de la provincia del Chaco.En 2014 creóse'l parque nacional Patagonia nel noroeste de la provincia de Santa Cruz, entendiendo'l sector sur del departamentu Llagu Buenos Aires, próximu al sector norte del departamentu Río Chicu. Xeográficamente correspuende a parte del pandu del Llagu Buenos Aires, al sur de les llocalidaes de Los Antiguos y Perito Moreno, y al norte de Baxu Cascoxos. En 2014 creóse la reserva nacional Pizarro na provincia de Salta, nel noroeste que protexe una de les últimes amueses de la continuidá forestal llonxitudinal na cual el monte chaqueño occidental con una superficie de 7837 hectárees. Allugar nes proximidaes de la llocalidá de Xeneral Pizarro.
Ente'l mandatu del so antecesor y el suyu creáronse ocho Parques Nacionales, aumentando la superficie protexida de territoriu nacional un 24 per cientu,ampliáronse los parques incorporando 900.000 hectárees terrestres y 407.124 hectárees marines, incrementandose un 78 per cientu la cantidá de visitantes. En 2011 llanzóse'l Plan Estratéxicu de Turismu, en 2010 aportaron al país más de 5.300.000 de visitantes, y destacóse Arxentina como'l primer destín de países suramericanos.
Otres polítiques
A partir de 2008 el país menguó la cantidá de gases contaminantes xeneraos. L'enclín al descensu qu'empezó en 2008 caltener nos siguientes años, según datos del Inventariu de Gases d'Efeutu Ivernaderu (GEI) de la Convención Marcu de les Naciones Xuníes sobre'l Cambéu Climáticu.
A partir de 2007 llevar a cabo trabajo pal saneamientu del Regatu: pal periodu entendíu ente xunetu de 2008 y avientu de 2009 la media d'inspeiciones sanitaries a establecimientos industriales foi de 66,1 inspeición per mes, ente que mientres l'añu 2011 xubió hasta 850,3 per mes. En 2012 estenóse'l camín de sirga nun 80%. Al respeutive de les cloaques les obres realizaes nun 60%, representen la incorporación a la rede de 1.200.000 ciudadanos que viven a la vera del Regatu. Incorporáronse amás 14 unidaes sanitaries fixes y otres 14 móviles y 14 ecopuntos a onde llevar borrafes pal so tratamientu. A finales del mesmu añu se erradicaron 179 basurales a cielu abiertu, reconvirtiéndolos n'espacios verdes, que depués fueron apurríos a los conceyos pal so cuidu.
En marzu de 2013, 12 mil puesteros de la feria conocida como "La Saladita" fueron reasitiaos y nel llugar qu'ocupaben a la vera del Regatu foi instaláu un mirador. Amás empezaron les obres de reacondicionamiento del edificiu pa la creación de la Universidá del Mediu Ambiente, una biblioteca amiesta y un muséu.
En 2012 foi llanzáu'l Plan Bio, qu'escuerre'l cuidu del ambiente y el desenvolvimientu d'enerxíes alternatives. Según cifres oficiales, recoyéronse más de 240.000 llitros d'aceite vexetal usáu pa ser convertíu en biocombustible.
Escontra 2013 nos conceyos d'Avellaneda, Lomas de Zamora y La Matanza produciéronse relocalizaciones de les families que vivíen en villes llogrando la lliberación total del camín de sirga, al traviés del Plan Federal d'Urbanización de Villes y Asentamientos lleváu alantre pol Gobiernu Nacional y que proyeuta la construcción de soluciones habitacionales dientro y fora de la cuenca. Esi mesmu añu en Lanús, empezaron la rellocalización de 73 families al barriu Néstor Kirchner, una parte de los habitantes de la Villa 21-24 fueron camudaos escontra'l complexu habitacional de Castañares y General Paz, en Mataderos.
Na provincia de Buenos Aires la Nación destinó 60.283 millones pa planes d'obres hídriques y de saneamientu. Nesi marcu, pol Plan AYSA correspuenden 26.714 millones, pol Plan Matanza-Riachuelo 22.430 millones, pol Fondu Hídricu 9.051 millones, Plan Especial La Plata-Berisso-Ensenada 1.950 millones de pesos y pa 36 Obres Hídriques d'Emerxencia por 138 millones. Col llanzamientu del Fondu Hídricu, la inversión de 9.051 millones dexó realizar 138 obres en 45 conceyos, beneficiando a 4 millones d'habitantes. La xera realizada na cuenca del Saláu dexó amás recuperar 2 millones d'hectárees, lo que dexó una mayor producción agrícola-ganadera por o$s 1.600 millones, na cuenca del ríu Areco destináronse 115 millones de pesos. En Chascomus realizáronse obres de canalización y ampliación del calce del ríu Saláu na so cuenca baxa, ente'l regueru Los Poronguitos y llaguna Les Flores p'aumentar la capacidá de conducción del ríu a lo llargo de 118 quilómetros d'estensión pa evitar los hinchentes na rexón con una inversión de 1.250 millones de pesos que van dexar recuperar 1.200.000 hectárees granibles pal desenvolvimientu de la producción agrícola-ganadera.
Coles mesmes ampliáronse les defenses contra hinchentes nes ciudaes de Corrientes y Goya, afeutaes dacuando poles crecíes del ríu Paraná.
En 2011 robló'l Decretu 1088/2011 que dio orixe al Programa Nacional de Tenencia Responsable y Sanidá de Perros y Gatos”. La iniciativa establez la tenencia responsable de mascotes y la sanidá de perros y gatos favoreciendo la capadura quirúrxica gratuita y en dambos sexos.
Política en Vialidad Terrestre y Aérea
miniatura|Cristina Fernández en 2011 inaugurando una nueva terminal portuaria. Nesti aspeutu'l so gobiernu foi una continuación de les obres y planes llanzaos mientres l'alministración del presidente Néstor Kirchner cuando se llanzó un Plan Vial Nacional que dexó construyir 1300 km de nueves carreteres, pavimentar 4100 km de rutes nacionales y cubrir con obres de caltenimientu la totalidá de la rede vial nacional. Amás, llevóse la cobertoria d'obres de caltenimientu a la totalidá de la rede vial pavimentada, cuando nel 2003 solo algamábase a cubrir el 50% de la mesma. Por cuenta de estes inversiones, dende 2003 al añu 2014 producióse una crecedera del 130% de la rede vial arxentina.
El 1 d'ochobre de 2013 sancionóse'l resolución 843/2013 por aciu la cual toles unidaes d'autobús cero quilómetros que s'habilitaren en xurisdicción nacional a partir d'esa fecha, tendríen de tar forníes con Aire Acondicionáu.
Rede vial
El 6 de xineru de 2009 empezáronse los trabayos pa enanchar l'Avenida General Paz de trés a cuatro carriles el tramu ente'l barriu de Liniers y l'Accesu Norte con valor de 340 millones de pesos. La obra financiar col aumentu de tarifes de peaxe nos accesos Norte y Oeste. Depués d'amestar un ramal d'accesu al pie de la Estación Miguelete los trabayos paralizáronse.
En xunetu de 2014 inauguróse un cuartu carril, ente Avenida Balbín y Avenida 25 de Mayo; l'adecuación del nuedu Acceso Norte - Avenida Balbín, y l'adecuación de les cañes del distribuidor Constituyentes. Sumóse'l cuartu carril ente Panamericana y l'avenida San Martín, amestóse una calzada extra pa camiones nel tramu ente l'Acceso Norte y la salida escontra l'avenida Llugones.
La segunda etapa incluyó l'enanche de pontes esistentes, la construcción de nueves pontes n'Avenida 25 de Mayu, Ponte FC Xeneral San Martín, Ponte Av. Lope de Vega, Puente Víctor Hugo y Ponte Beiró; y la construcción del 4ᵘ carril hasta Accesu Oeste. Como parte d'esta etapa, a fines del añu 2014, el ministru Julio De Vido inauguró la nueva ponte sobre General Paz, que demandó una inversión del Estáu nacional superior a los $34 millones y qu'ameyora la conexón vial ente'l partíu de San Martín y los barrios de Villa Pueyrredón y Villa Devoto.
A fines de 2007 empezó la construcción de l'autovía del Mercosur. El 22 de febreru de 2007 el secretariu d'Obres Públiques de la Nación robló un resolución por que la empresa concesionaria empezara les obres de duplicación de calzada ente Ceibes y Gualeguaychú. El tramu completu foi abiertu al públicu'l 30 de payares de 2009. La Ruta Nacional 14 yera conocida como la ruta de la muerte», polos frecuentes accidentes de tránsitu que se producíen ellí. Depués del so tresformamientu n'autovía, doblóse la capacidá de tránsitu de la mesma, ameyorando significativamente la seguridá vial de los usuarios. El tránsitu en tol so trayeutu supera los 3600 vehículos per día, ente que na Ruta Nacional 117 el fluxu ye cimeru a los 3500 en cada xornada, siendo más del 50 % tránsitu pesáu en dambos casos. Esta estratéxica vía, conocida como la Ruta del Mercosur» ye la principal vía de conexón con Brasil y Uruguái, tresformóse nuna exa d'integración económica y social, promoviendo'l desenvolvimientu de la industria, l'agru y los servicios de tola rexón, especialmente los pueblos y ciudaes de les provincies d'Entre Ríos y Corrientes que s'atopen sobre la mariña del ríu Uruguái. Los trabayos na autovía ente l'accesu norte a Gualeguaychú (Ruta Provincial 20) y la Ponte Internacional Agustín P. Justo - Getúlio Vargas, allugáu sobre'l ríu Uruguái, que xune Arxentina con Brasil inclúin tamién la Ruta Nacional 117, que xune la Ruta Nacional 14 cola mentada ponte.
thumb|left|210px|Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata ya inaugurada en 2009.
En 2012 construyóse como estensión l'autovía 19, que s'empecipia na Ruta Nacional 11 y remata na Ruta Nacional 158. Cola incorporación del nuevu tramu, quedaron habilitaos nuevos caminos por 118,5 quilómetros.
Tamién se construyó la moderna Terminal Ferro Automotora de Mar del Plata con una superficie ye de 17 000 m², 42 dársenes y 41 boleterías. Los servicios de llarga distancia emprestar ente Constitución y Mar del Plata pola empresa Trenes Arxentinos Operaciones. Como parte de los festexos del Bicentenariu», la nueva terminal foi rebautizada col nome de «Eva Perón». En 2015 invirtiéronse 1300 millones de pesos pa camudar más de 400 quilómetros de víes ya infraestructura ferroviaria ya incorporáronse unidaes 0km pa tol ramal. El serviciu especial Constitución-Mar del Plata, colos nuevos trenes Talgo IV entró n'operaciones el 29 de xunetu de 2011. Les Talgo IV, formaciones adquiríes, tienen pisos alfombrados, baños químicos, asientos reclinables y xiratorios, coche cafetería, puertes interiores aicionaes electroneumáticamente, lluces centrales nos techos, aire acondicionáu fríu/calor, ventanes hermétiques con doble vidriu, entrada p'auriculares de soníu en cada unu de los asientos, pantalles de LCD y serviciu de cáterin a bordu.
Vialidad Nacional amás llevó a cabu regularización de la canal esistente que cuerre paralelu a la Ruta Nacional Nᵘ 147 y crucia a la ex Ruta Nacional Nᵘ 146, por aciu la construcción d'un sistema d'alcantarelláu per debaxo de la calzada. N'ochobre de 2015 comemzó la construcción del últimu tramu de la ruta 145 pa coneutar Que'l so con Chile. El 6 de xineru de 2017 inauguróse oficialmente l'últimu tramu. En 2014 empezó la obra del accesu Norte que va modificar trazar d'ingresu vehicular dende la Ruta Nacional 143 a la ciudá de San Rafael y va conectase nun futuru nuedu vial cola Ruta Nacional 146. En 2011 foi reasfaltada la ruta 127 que xune Corrientes con Entre Ríos con una inversión cimera a los 250 millones de pesos d'alcuerdu a lo planiao pola Direición Nacional de Vialidad.
El 1 d'ochobre de 2013 sancionóse'l resolución 843/2013 por aciu la cual toles unidaes d'autobús cero quilómetros que s'habiliten a partir d'esa fecha de Xurisdicción Nacional tendrán de tar forníes con Aire Acondicionáu.
Ferrocarriles
miniatura|Formaciones cero quilómetros de la linea Mitre.
En xineru de 2013 la presidenta Cristina Fernández de Kirchner xunto al ministru Randazzo anunció l'adquisición de 409 coches llétricos pa les llinies Mitre y Sarmiento a la empresa china CSR Sifang.
En mayu d'esi mesmu añu, robló con la mesma empresa un nuevu contratu por 300 coches llétricos pa la llinia Roca.
En 2014 mientres el gobiernu de Kirchner empecipiáronse los trabayos pa la electrificación de los 52,6 quilómetros de vía doble del ramal La Plata y contemplen la intervención de les víes 1 y 2 de los ramales a Temperley y La Plata. La obra encarada pol Estáu Nacional implicó una inversión de 500 millones de dólares, ye parte de la electrificación de 52,6 km de vía doble que van xunir la Capital Federal con La Plata, terminando asina una obra prometida por más de 40 años. Tamién s'encararon obres d'infraestructura, como la finalización de la primer etapa del viaductu de Ringuelet, que consistió n'esaniciar los terremplénes esistentes na zona, y l'elevación de más de mil metros de vía doble p'ameyorar la circulación.
Escontra 2011 inaugurar cola presencia de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, la terminal de trenes y ómnibus de Mar del Plata, nel mesmu predio de la vieya estación, con capacidá pa un máximu de 1.200 micros y once formaciones ferroviaries per día, con un movimientu mensual de más de 2 millones de pasaxeros. La estación ta allugada ente l'Avenida Luro y tien una superficie de más de 75 mil m². La obra ferroviaria riquió una inversión de 117 millones de pesos. Nel aeropuertu militar comandante Espora, la pista 17L/35R de 2410 metros de llargor foi licitada n'avientu de 2012, xunto cola ampliación de la plataforma comercial y nuevu abalizamientos. Esi añu la ADIF -Alministración d'Infraestructures Ferroviaries- anunciaba'l recambiu de siquier 55 km de los vieyos rieles electrificaos d'aceru al manganesu de la llinia Mitre por tercer riel d'aluminiu, ante la inminente llegada de trenta trenes nuevos adquiríos a la china CSR pa esa llinia.
En xunetu de 2015 inauguróse la estación Rosario Sur de la llinia Mitre con una superficie de 1200 m². La estación complementar cola renovación total de les víes y el serviciu con formaciones 0 km de la ruta Retiro-Rosario. Tou ello enmarcáu na renovación del corredor ferroviariu Buenos Aires-Rosario, cola renovación total de 558 quilómetros de vía ascendente y descendente.
En 2014 inauguróse la so estensión hasta la ciudá de Luján y Pilar. Retornaba asina'l serviciu de trenes ente Luján y Pilar, que fuera clausuráu en 1978 mientres la última dictadura. En 2015 el serviciu del ferrocarril San Martín empezó a funcionar con 160 coches y 24 llocomotores cero quilómetros apocayá mercaos.
Mientres el gobiernu de Cristina Kirchner mercáronse 40 llocomotores, 25 coches llétricos y 20 trenes diésel. Nel 2014 llevar a cabu la inauguración del primer tramu d'electrificación del ramal ferroviariu Constitución-Quilmes de la llinia Roca, obra paralizada mientres 42 años, tamién foi inaugurada pola presidenta Cristina Fernández, la nueva estación City Bell y un pasu baxu nivel que demandó una inversión de 150 millones de pesos.
Tamién se mercaron 709 nuevos coches cero quilómetros que llegaron a principios del añu 2014 y que reemplazaron a les formaciones de más de 50 años d'antigüedá nes llinies Mitre, Sarmiento, Belgrano Sur y Roca. Esta empresa estatal china ta en 17 países y desembarcó n'Arxentina, cola instalación de dos plantes pa realizar xeres de caltenimientu del material rodante, xenerando fontes de trabayu y apurriendo una importante tresferencia de teunoloxía fundamental nel procesu de recuperación del ferrocarril. Nesta llinia, recuperáronse los talleres de Tafí Viejo y siguiérense produciendo los vagones de carga diseñaos por Fabricaciones Militares.
En 2013 empezaron les obres de remodelación del ramal Belgrano Sur. En 2014 anunciáronse nueves obres na llinia, incluyendo la estensión del ramal Buenos Aires - González Catán hasta la Estación Marcos Paz.
En marzu de 2015 anováronse coches pa la Llinia Mitre, que significaron una inversión de 220 millones, que según mesmes declaraciones yera la más importante nos postreros 50 años na historia del ferrocarril nel país. La renovación de les formaciones del ferrocarril Mitre, que completó la puesta a nuevu de tol so serviciu al poner en funcionamientu los coches cero quilómetros del ramal Mitre, que se sumó a los ramales de Tigre y José León Suárez, anovaos en payares y xineru respeutivamente.
En total l'Estáu invirtió en material rodante 228 millones de dólares pal ramal Retiro-Tigre, doblando la cantidá de tresporte de pasaxeros. La frecuencia de 18/20 minutos; pasó a 14 y depués a 10, instaláronse cámares nel so interior y na cabina del conductor, sistema de suspensión neumática pa mayor confort y sistema de ABS. La vía del ramal Retiru-José León Suárez (37 km) y en 2013 y 2014 executáronse'l meyoramientu y cambéu de víes en distintos tramos de los ramales Retiro-Tigre y Retiru-Mitre. Esta obra riquió una inversión de más de 400 millones de pesos.
Pal Ramal José León Suaréz-Retiru Mitre en 2013 llevar a cabu'l recambiu de 36 quilómetros de víes y, en forma paralela, fueron interveníos nueve paso a nivel entendíos nesi sector, anovándose la vía, les llosetes de formigón del encruz vehicular/piatonal y la señalización.
En tantu, nel ramal diesel Victoria-Capiya del Señor ameyoráronse más de 60 km de vía, con una inversión de más de 100 millones de pesos. Camudáronse 327 señales instalando un Sistema de Frenáu Automáticu de trenes. En 2014 empezó la obra de renovación de víes.
Tres la estatización del Ferrocarril Sarmiento empecipióse un procesu de modernización de la rede ferroviaria de servicios interurbanos. En xunetu de 2014 empezó a incorporase'l nuevu material rodante, que cunta con frenos ABS, sistema antiacaballamiento, cámares de vixilancia en coches y cabines de conductores con puertes tresparentes, por que los pasaxeros puedan velos. Tamién cunten aire acondicionáu y puertes intelixentes nos coches que torguen arrincar a la formación si tán abiertes. Mientres 2015 realizáronse 253 obres a lo llargo del ramal que xune Once con Moreno al cargu de la Operadora Ferroviaria del Estáu, sumaes a la incorporación de los trenes cero quilómetros que funcionen dende xunetu de 2014 nel marcu de la renovación del sistema ferroviariu que yá se retrucar n'otres llinies como'l Mitre, San Martín y la Roca.
En 2014 empezó la remodelación de les estaciones de la llinia Belgrano Sur. La obra forma parte del programa de modernización integral, que incluóe la incorporación de trenes diesel nuevos p'andenes elevaos, la renovación de víes y l'estensión de Catán a Marcos Paz. En 2013 el gobiernu nacional robló un contratu cola fábrica CNR Corporation pa la fabricación de 27 triplas CNR con dos coches motrices y l'entemediu como remolque. Los 81 coches fueron adquiríos en 2013 y l'operación tuvo un costo total de 89 millones de dólares.
Respectu al ramal San Martín, a mediaos del añu 2013 empezaron les xeres d'elevación d'andenes en toles estaciones de la llinia. Les xeres inclúin la puesta en valor de la infraestructura y la creación de nuevos abellugos y boleterías. En 2014 per primer primer vegada en 20 años que'l ramal ferroviariu espandir cola vuelta del tren a la estación Manzanares en Pilar y l'estación Cabred en Luján reabrieron les sos puertes pa ufiertar un serviciu de tren hasta Retiru. Con eses incorporaciones, el San Martín ampliar con una estensión de 70 quilómetros. Nel mes d'avientu del añu 2013, empezaron a llegar les primeres formaciones, nueves, d'orixe chinu, mercaes pol Estáu Nacional pa la Llinia San Martín. L'adquisición del nuevu material rodante significó tamién reformar tolos andenes de les estaciones ente Retiru y Pilar, que taben preparaos pa sirvir a coches con escaleruca, porque les nueves formaciones son con pisu eleváu. Al completase la renovación n'abril de 2014, la llinia cuntaba con material rodante nuevu adquiríu a China: 160 coches arremolcaos y 24 llocomotores modelu CSR SDD7.
Respectu al Tren de la Mariña tres la so estatización, volvió respetar la frecuencia d'un serviciu cada 30 minutos y sumó vixilancia nes formaciones, reparáronse tres unidad que se sumaron a los dos que yá funcionaben.
155 Scylla
155 Scylla ye l'asteroide númberu 155 de la serie, descubiertu'l 8 de payares de 1875 dende Pola por Johann Palisa (1848-1925).
Presidencia de Cristina Fernández de Kirchner
Ferrocarriles
Tamién fueron restauraes grandes estaciones ferroviaries, ente elles la Estación Once, onde s'incluyeron un nuevu sistema de refrigeración y calefaición, reordenamientu de locales comerciales, restauración y puesta en valor del edificiu históricu, vinculación col metro de la Llinia A por nuevu escaleres mecániques, nueves oficines nel hall central, nueves boleterías y sistema d'audiu, ramples, etc. En 2013 llanzóse un nuevu plan d'obres, complementariu al anterior, ente les meyores realizaes inclúyense: nuevu sistema de refrigeración y calefaición, reordenamientu de locales comerciales, restauración y puesta en valor del edificiu históricu, vinculación col metro de la Llinia A por nuevu escaleres mecániques, nueves oficines nel hall central, nueves boleterías de venta de pasaxes, nuevu sistema d'audiu, ramples pa persones con capacidaes distintes, remodelación de los dos niveles de sablera de estacionamiento y nuevos baños públicos.
Na estación Retiro Mitre a fines de 2014 anovóse'l llume del hall central y empecipiáronse los trabayos de recambiu de los techos vidraos na zona d'andenes. En 2015 ameyoráronse los accesos a los andenes con una nueva llinia de molinetes electrónicos. En 2017 camudáronse los pisos de color bordó ocuro por nuevu baldoses blanques y restauráronse los techos del sector boleterías, el hall central y remataron los trabayos nuna de les bóvedes. Tamién s'incorporó un nuevu llume LED nos andenes y ameyoróse el sistema de soníu.
Tocantes a la Estación Retiro Belgrano En 2011 llevar a cabu una restauración de parte de la estación, onde se reparó parte de la so mampostería perimetral esterna, carpinteríes esteriores, como asina tamién los mecanismos pal so accionamiento; la cúpula, se hidrolavó la so fachada y fueron puestes en valor les sos baldoses orixinales.