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Helicópteru
Movimientu
Amás d'estos controles de vuelu, l'helicópteru usa los pedales pa xirar cuando ta n'estacionariu. Esto llógrase aumentando o menguando'l pasu de les palas del rotor de cola, colo que se consigue que'l rotor de cola tenga más o menos emburrie y faiga xirar al helicópteru escontra un llau o otru. El rotor de cola asitiar nun llargueru, de dellos metros de llargor, que por aciu l'efeutu "brazu de palanca" compensa'l so pequeñu tamañu pa caltener estable l'aeronave.
Una de les principales desventaxes de los helicópteros ye la so poca velocidá máxima (nun suelen pasar de 300km/h). Esto debe a la disimetría de la sustentación, denomada comúnmente "perda del rotor en retrocesu". Esti efeutu produzse cuando l'aeronave mover a gran velocidá. Si tenemos en cuenta que, por casu, el rotor xira en sentíu antihorario, cuando l'helicópteru mover escontra alantre, la metá derecha del discu del rotor que s'enfrenta al aire que vien de cara, y esa velocidá traslacional aumenta la efectividá del ángulu d'ataque, xenerando mayor fuercia sustentadora, pero solu nesi llau del discu. Sicasí, la metá izquierda del rotor atopar cola corriente d'aire traslacional pero mientres recula nel so xiru, lo que causa qu'esa metá xenere menor fuercia sustentadora, al faese menos efectivu l'ángulu d'ataque (el cantu d'ataque de la pala tien de cortar l'aire que "recula" al movese por él.
Esti interesáu efeutu aerodinámicu traslacional provoca que la metá del rotor qu'avanza xenere mayor sustentación y viceversa, produciendo una peligrosa inestabilidá a grandes velocidaes, qu'en casos estremos causaría'l choque del helicópteru, quebra de les ales xiratories, o averíes mecániques.
Esti efeutu puede combatise con meyores materiales pa les palas, controles electrónicos y estudiada aerodinámica, pero l'apaición d'esti efeutu ye inevitable mientres se riquir la nala xiratoria pa volar.
Los helicópteros tamién pueden entamar, en casu de necesidá p'aterrizar en casu d'emerxencia. Les palas del rotor asitiar n'ángulos bien baxos y el rotor pórtase como una cometa: l'helicópteru tresformar nun autogiro. Pa ello, al soceder una supuesta avería na propulsión mecánica, el pilotu tien de menguar de momentu l'ángulu d'ataque de les palas, pa dexar que mientres el descensu'l fluxu d'aire faiga xirar a les palas como si d'un molín tratárase, atropando enerxía cinética nel discu, anque nun tien de menguar lo de forma drástica y perder el control aerodinámicu corriendo'l riesgu d'estrellase, nin tampoco'l casu contrariu, caltener demasiao altu dichu ángulu d'ataque, pos el discu del rotor dexaría de xirar por cuenta de la resistencia aerodinámica (yá que nun hai emburrie mecánicu) y l'aeronave cayería a plombu.
Una vegada a cierta distancia del suelu'l pilotu tien d'aprovechar esa enerxía acumulada nel discu pa xenerar un últimu momentu de sustentación y asina menguar la velocidá de descensu. A esti fenómenu llámase-y autorrotación. Al llegar cerca del suelu'l pilotu vuelve aumentar el pasu de les palas, que tienen enerxía aprovechada pol fluxu d'aire ascendente mientres la cayida, y menguando la velocidá de descensu pa dexar un aterrizaxe nidio y controlao. Obviamente ye vital conocer la distancia máxima a la que se puede "recoyer" (tirar del cíclicu pa frenar); una distancia bien grande va causar que la máquina esbarrumbar dende esi altor, al perder tola enerxía de forma prematura. Sicasí, una distancia demasiáu curtia provocaría que nun avagara tresferir toa esa enerxía pa frenar lo suficiente y cutiera el suelu a más velocidá de la fayadiza.
Los pilotos suelen entrenar con frecuencia esti efeutu p'asemeyar les condiciones d'una avería de los motores en plenu vuelu, adquiriendo la esperiencia pa poder realizalo en casu de ser una avería real. Obviamente nun apaguen los motores p'asemeyalo, si non qu'usen la función de desconexón de la tresmisión, que la so finalidá ye desengranar el rotor principal de la exa secundaria proveniente del propulsor, equivalente a poner neutru nun automóvil. Ello dexa que'l motor siga funcionando pero non arrastre al discu, dexando la simulación en condiciones de seguridá.
Vuelu
Hai dos condiciones básiques de vuelu pa un helicópteru: el vuelu estacionariu, y el vuelu traslacional.
Estacionariu: El vuelu estacionariu (hovering n'inglés) ye la parte más griespa de volar un helicópteru. Al contrariu de lo que pudiera paecer, ye realmente difícil aprender a realizar un vuelu estáticu.
El vuelu estáticu rique más enerxía de los motores pa poder caltenelo, yá que nun hai nengún otru tipu de fuercia de sustentación, que sí hai cuando se tresllada. El pilotu tien de realizar munches correiciones pa caltener l'aparatu estable, y recordemos qu'un axuste nun mandu va riquir del axuste nos otros trés. A pesar d'esto, los controles en vuelu estacionariu son teóricamente simples: el cíclicu utilizar pa esaniciar el movimientu nel planu horizontal y quedase nun puntu fixu ensin movese, el coleutivu usar pa caltener l'altitú, y los pedales pa controlar la direición del aparatu. La interaición d'estos controles fai difícil el vuelu estacionariu, una y bones un axuste en cualquier control rique un axuste de los otros dos, creando un ciclu de correición constante y que rique gran maña.
Vuelu de traslación o vuelu traslacional: A midida que l'helicópteru empieza a movese horizontalmente, nun principiu rique más potencia y coleutivu pa nun perder altor. Sicasí, a cierta velocidá que varia col diseñu de cada aeronave, va riquiéndose cada vegada menos potencia y coleutivu, debíu al efeuto aerodinámicu de la "sustentación traslacional". El mesmu fuselaje puede apurrir cierta fuercia sustentadora al movese pol fluyíu, anque se considera marxinal. La mayor parte d'esta fuercia la causa'l fluxu del aire que va travesando'l mesmu rotor principal, que va apurrir sustentación extra ensin necesidá de más potencia. En cierta forma, el discu enteru pórtase como una sola nala. Ye por esto qu'en vuelu con velocidá un helicópteru tiende a ser más estable y polo tanto más bono de remanar, y los controles pórtense como los d'una aeronave de nala fixa. El desplazamientu escontra alantre del cíclicu va faer que'l morru baxe, con consiguiente aumentu en velocidá y perda d'altitú. Tirando del cíclicu va faer que'l morru cabecie escontra riba, menguando la velocidá del helicópteru y faciendo que xuba. Al emburriar el cíclicu escontra la izquierda o derecha va faer que l'helicópteru delladie escontra'l respeutivu llau. L'aumentu de coleutivu mientres se caltién una velocidá constante va provocar un ascensu ente que'l so amenorgamientu va provocar el descensu.
En vuelu traslacional, peligrosu a poco altor pero posible, ye necesaria menos potencia y coleutivu qu'a más altor dando mayor seguridá al pilotu. Sicasí, los accidentes del terrén, cambeos na superficie, vientu y otres variables faen que l'efeutu suelo mengüe, polo qu'un pilotu prudente solo va valise del efeutu suelo en determinaes maniobres.
Los helicópteros pueden movese lateralmente, pero a una velocidá bien inferior a la de cruceru qu'algamen escontra alantre. Esto ye por cuenta de la estructura de la cola y el mesmu fuselaje, que la so resistencia aerodinámica causa que, nun vuelu llateral a gran velocidá, la cola empiece a faer xirar l'aeronave causando una inestabilidá peligrosa si nun se corrixe frenando. De la mesma, el desplazamientu escontra tras ye posible, pero a velocidaes menores que la máxima velocidá de desplazamientu llateral, por cuenta de que la aerodinámica de la cola fuercia a xirar a la máquina, con mayor fuercia cuanto mayor seya la velocidá, pudiendo llegar a causar un xiru incontrolao y peligroso del fuselaje.
Motores
thumb|Un motor [[turboeje nun helicópteru Alouette III.]]
El tipu, potencia y númberu de motores que s'usen nun helicópteru determina'l tamañu, función y capacidá del diseñu d'esi helicópteru.
Los motores de los helicópteros más primitivos yeren dispositivos mecánicos simples, como bandes de goma o exes, que llindaben el tamañu de los helicópteros a pequeñu modelos y xuguetes. Mientres mediu sieglu primero que volara'l primera aeroplanu, usábense les máquines de vapor pa estudiar y desenvolver l'aerodinámica del helicópteru, pero la baxa potencia d'estos motores nun dexaba'l vuelu tripuláu. L'apaición del motor de combustión interna al rematar el sieglu XIX supunxo un finxu pal desenvolvimientu del helicópteru, empezar a desenvolver y producir motores con potencia abonda como pa faer posible la creación d'helicópteros capaces de tresportar persones.
Los primeros helicópteros utilizaron motores fechos d'encargu o motores rotativos orixinalmente diseñaos p'aeroplanos, llueu fueron reemplazaos por motores d'automóvil más potentes y motores radiales. La gran llimitación nel desenvolvimientu de los helicópteros mientres la primer metá del sieglu XX yera que nun esistíen motores que la so cantidá de potencia producida fuera capaz de superar llargamente'l pesu de la mesma aeronave en vuelu vertical. Esti factor yera vencíu nos primeros helicópteros que volaron con ésitu usando motores del menor tamañu posible. Col compactu motor bóxer, la industria del helicópteru atopó un motor llixeru fácilmente adaptable a los helicópteros pequeños, anque los motores radiales siguieron siendo usaos nos helicópteros de mayor tamañu.
La llegada de los motores de turbina revolucionó la industria de l'aviación, y cola apaición a principios de los años 1950 del turboeje por fin foi posible apurrir a los helicópteros un motor con una gran potencia y pocu pesu. El 26 de marzu de 1954 voló per primer vegada un helicópteru de turbina, foi'l Kaman HTK-1 de rotores enxareyaos. Sicasí'l primer modelu producíu con turbina foi'l Aérospatiale Alouette II. El motor turboeje dexó aumentar el tamañu de los helicópteros que taben siendo diseñaos. Anguaño tolos helicópteros, menos los más llixeros, son propulsados por motores de turbina.
Dalgunos helicópteros radiocontrolados (xuguetes) y los vehículos aéreos non tripulaos (UAV) más pequeños de tipu helicópteru, como'l Rotomotion SR20, usen motores llétricos. Los helicópteros radiocontrolados tamién pueden tener pequeños motor d'esplosión motores d'esplosión que funcionen con combustibles distintos de la gasolina, como'l nitrometano.
Modelos
thumb|left|[[Bell 212.]]
thumb|[[Mil Mi-26, l'helicópteru de producción en serie más grande del mundu.]] Cabo señalar que la fábrica d'helicópteros de Rusia, Mil creó l'helicópteru más grande y potente d'esti tipu del mundu, conocíu como'l El mio-26. Coles mesmes la empresa rusa Kamov, creó l'eficiente helicópteru d'ataque Ka-50, conocíu como Tiburón Negru, que cunta con un sistema de proteición pal o los tripulantes, que consiste nun modernu asientu eyectable siendo únicu nel mundu; cabo faer mención, qu'esti helicópteru aventaya a los sos similares en maniobrabilidad, por cuenta de los sos dos rotores del tipu contrarrotativo coaxial con palas realizaes en polímeros. Esta solución facer# posible realizar delles maniobres práuticamente imposibles p'aparatos tradicionales, destacando'l viraje al planu con grandes ángulos de resbalamientu (hasta ±180°) a cualquier velocidá del vuelu, fechu qu'entaína la puntería d'armes d'a bordu fixes. Un viraje al planu dexa desapegar y aterrizar en pistes bien amenorgaes, independientemente de la direición y la fuercia del vientu. Un helicópteru coaxial ye capaz d'arrincar en vuelu estacionariu con una mayor aceleración. Puede realizar, amás, maniobra curvillinia horizontal llamada (viraje llateral), mientres la cual l'helicópteru xira alredor del oxetivu a velocidaes 100-180 km/hora y a un altor invariable.
Fabricantes
Les principales empreses dedicaes a la producción d'helicópteros, tanto civiles como militares, son les estauxunidenses Sikorsky, Boeing, Bell y MD Helicopters; les europees Eurocopter y AgustaWestland; les ruses Mil y Kamov. Tamién puede destacar la Robinson y la brasilana Helibrás.
907 e.C.
907 e.C. (CMVII e.C. en númberos romanos) ye un añu del Sieglu X e.C.
Fi2 Pavonis
Fi2 Pavonis o Phi2 Pavonis (φ2 Pav / HD 196378 / HR 7875) ye una estrella na constelación de Pavu de magnitú aparente +5,12. Comparte la denominación de Bayer «Fi» con Fi1 Pavonis, pero les dos estrelles nun tán amestaes gravitacionalmente. Asitiada a 79 años lluz del Sistema Solar, Fi2 Pavonis ye miembru de l'Asociación estelar de Zeta Herculis.
Fi2 Pavonis ye una nana mariella de tipu espectral F8V de similares carauterístiques a χ Herculis o 94 Ceti A. Tien una temperatura efectivo de 6047 K y ye cuasi cinco veces más lluminosa que'l Sol. Tien una masa de 1,10 ± 0,03 mases solares. La so edá envalórase ente 5800 y 6200 millones d'años, unos 1400 millones d'años más antigua que'l Sol. La so metalicidá —bayura relativa d'elementos más pesaos que'l heliu—, ye aproximao un 40% de la solar.
La órbita galáutica de Fi2 Pavonis ye significativamente escéntrica (y = 0,37), lo que provoca que la so distancia al centru galácticu varie ente 3,7 kilopársecs nel periastru —práuticamente la metá de la distancia a la que se topa agora— y 8,1 kilopársecs nel apoastru. Coles mesmes, la velocidá cola que se mueve al traviés del espaciu respeutu al Sol, 81,6 km/s, ye escepcionalmente alta.
Posible sistema planetariu
En 1998 anuncióse la esistencia d'un planeta estrasolar, denomináu Fi2 Pavonis b o HD 196378b, orbitando alredor de la estrella con un periodu orbital de 42,5 díes. Sicasí, investigaciones posteriores (2002) nun pudieron confirmar la so esistencia.
Saint-Julien-sur-Reyssouze
Saint-Julien-sur-Reyssouze ye una comuña francesa del departamentu d'Ain, na rexón d'Auvernia-Ródanu-Alpes. Llenda con.
Llargumetraxe
thumb|300px|Cartel de la película The Jazz Singer (1927), protagonizáu por [[Eugenie Besserer y Al Jolson. Warner Bros. Foi'l primer llargumetraxe n'usar soníu grabáu.]] Un llargumetraxe ye una película que tien una duración de sesenta minutos o superior, o la que, con una duración superior a cuarenta y cinco minutos, ta producida en soporte de formatu 70 mm, con un mínimu d'ocho perforaciones por imaxe. Les consideraciones tocante a la duración del llargumetraxe son variaes, asina, según el Diccionariu de l'Academia de la Llingua Asturiana de l'Academia de la Llingua Asturiana. defínese con una duración de más d'una hora, y según l'Academia de les Artes y les Ciencies Cinematográfiques d'Estaos Xuníos, l'American Film Institute y British Film Institute, un llargumetraxe ye cuando perpasa los cuarenta minutos,
Historia
D'alcuerdu al Rexistru de la Memoria del Mundu de la Unesco, “The Story of the Kelly Gang” foi'l primer llargumetraxe de tola historia. Esta cinta muda, estrenada a fines de 1906, foi dirixida y escrita pol australianu Charles Tait y dura poco más d'una hora.
El primer llargumetraxe completu de color que se proyeutó nos cines foi “On with the snow”, que s'estrenó nel añu 1929. Sicasí, el primeru rodáu y estrenáu en technicolor nun foi otru que “Vanity Fair”, de 1935 y que taba dirixíu por Rouben Mamulian.
El primer llargumetraxe sonoru de la historia del cine foi “The Jazz Singer”, qu'estrenó nel añu 1927 y que taba dirixíu por Aland Crosland.
Apollo 17
L'Apolo XVII foi unviáu'l 7 d'avientu de 1972 por un cohete Saturnu V, dende la plataforma 39 A del complexu de Cabu Kennedy, na Florida (EEXX). Conocióse oficialmente como AS-512 y foi l'encargáu de llevar los caberos astronautes a la lluna.
La tripulación del Apollo XVII taba compuesta pol comandante Eugene A. Cernan, el pilotu del módulu llunar y xeólogu Dr. Harrison H. Schmitt, llamáu Jack, y el pilotu del módulu de mandu Ronald E. Evans.
Los nomes de les naves, privilexu del comandante, foi Challenger pal módulu llunar y America pal módulu de mandu.
Haynecourt
Haynecourt ye una comuña francesa del departamentu de Nord, na rexón d'Altos de Francia. Llenda con.
Christine Magnuson
Christine Magnuson ye una nadadora americana miembru de la delegación de los Estaos Xuníos nos Xuegos Olímpicos de Beixín 2008. Ella compitió na competencia estudiantil de la Universidá de Tennessee y cualificada pal equipu Olímpicu nos 100m camparina de los EE.UU nos entrenamientos de Pre-Olímpicos. Darréu, Magnuson ganó la medaya de plata na final, terminando detrás de Libby Trickett cola qu'Australia ganara l'oru nel récor Oceanico.
El Buste
El Buste ye un conceyu d'España, na provincia de Zaragoza, asitiáu na contorna de Tarazona y el Moncayo, Comunidá Autónoma d'Aragón. Tien un área de 7,73 km² con una población de 68 habitantes (INE 2014) y una densidá de 8,8 hab/km².
El Camín de Santiago de Soria, tamién llamáu Castellán-Aragonés, pasa pola llocalidá.
El 14 de marzu de 1972 el pueblu tuvo en cantu del desastre pola mor del Accidente Aereu d'El Buste asocedíu a escasos 100 metros del pueblu.
Toponimia
El nome d'El Buste tien trés hipótesis: una íbera, otra celtíbera y otra llatina. La primera supón un derivada de basti, la segunda bouston y la tercer derivada del llatín bustum, que significa vacada.
Fiestes y Tradiciones
El primer miércoles de mayu celébrase una romería a la ermita de San Roque, nes que se lleven les reliquies de los santos dende la ermita hasta la ilesia, mientres la romería los danzantes faen el paloteado. El 29 de xunu nuna segunda romería lleven a la ermita les reliquies, hasta'l día 15 d'agostu, que les vuelven a baxar nuna tercer romería, hasta final d'añu.
A partir del 16 d'agostu celebren les fiestes n'honor a San Roque. Amás festéxase a La nuesa Señora la Vírgen del Buste.
Monumentos d'interés
miniaturadeimagen|Vista panorámica dende "El balcón d'El Buste".
Megascops watsonii
Megascops watsonii ye una especie d'ave de la familia Strigidae, que s'atopa en Bolivia, Brasil, Colombia, Ecuador, Guayana francesa, Guyana, Perú, Surinam, y Venezuela.
Hábitat
Vive nel monte húmedu altu y árees inundables con palmes.
Descripción
En permediu mide 22 cm de llargor y pesa 115 g. Tien penachos como oreyes allargaes y presenta ceyes y aniellu facial coritos. El plumaxe de les partes cimeres ye distintos tonos de color marrón, que lu ayuda a camuflase ente les corteces de los árboles. Esisten formes de plumaxe abuxáu y castañal acoloratada. La coloración de les partes inferiores varia según la subespecie: en O. w. watsonii (al norte del Amazones) el color de fondu ye leonado acoloratáu a ocráceo, con bultables llinies negres; en O. w. usta (al sur del Amazones, considerada por dalgunos como especie distinta ) el color de fondu ye pálidu (con matices acanelaos, buxos o amarellentaos), con marques blancucies dende'l pechu y poques llinies negres delgaes.
El so llamáu ye una secuencia bububububu..., emitíu principalmente mientres el tapecer.
908 e.C.
908 e.C. (CMVIII e.C. en númberos romanos) ye un añu del Sieglu X e.C.
Rosario de Acuña
300px|miniaturadeimagen|Rosario de Acuña Villanueva de la Iglesia
Biografía
Fía única de Dolores Villanueva y Elices y de Felipe de Acuña y Solís, de ranciu abolengu aristocráticu y descendiente del Obispu Acuña, famosu líder comuñeru. La so nacencia, según les fontes anteriores a 2000, asocedió na llocalidá de Pinto, pueblu cercanu a Madrid, en 1851, y según investigaciones del profesor Fernández Riera publicaes en 2005, na cai de Fomentu de la capital española, en 1850. L'ilustráu ambiente familiar y una grave afección ocular fomentaron una personalidá culta, sensible y con una fuerte base intelectual (intensificada por tutelar paterna). Con apenes diecisiete  años, viaxó al estranxeru, visitando la Esposición Universal de París (1867) y más tarde moró una temporada en Roma, onde'l so tíu, Antonio Benavides, yera embaxador español.
La so primer collaboración periodística se documenta en 1874, en La Ilustración Español y Americano, y el so bautismu lliterariu asocedió'l 12 de xineru de 1875, fecha en que s'estrenó nel Teatru del Circu, en Madrid, la so primer obra de teatru, Rienzi el tribunu —un alegatu contra la tiranía—, cuando l'autora inda nun cumpliera los venticinco años d'edá. Non solo'l públicu asistente, sinón amás críticos como Clarín o venerables dramaturgos como José de Echegaray o Núñez de Arce, diéron-y el so aplausu y bendición; bastante ye que, la obra yera una llamada a la llibertá, y la nueva autora -¡una muyer¡- cerraba files nel grupu de la intelectualidá lliberal española del momentu.[7] miniaturadeimagen|La moza Rosario de Acuña (escontra 1876). Dos meses dempués del so brillosu estrenu teatral, casóse con Rafael de la Ilesia y Auset, nueva de la burguesía madrilano y teniente d'Infantería. Antes de terminar esi añu de 1875 trasladaron a Zaragoza, destín militar del home de Rosario, anque llueu retornaríen a Madrid. Siguió Rosario'l so llabor como dramaturga y el 27 de payares de 1878 estrenó na mentada capital aragonesa'l so segundu drama Amor a la patria (robláu col seudónimu "Remigio Andrés Delafón"). Y dos años dempués, el 6 d'abril de 1880, estrenó nel Teatru Español de Madrid Tribunales de vengación.
Nesi periodu, el so matrimoniu habíase alloriáu descomponiendo, hasta que la repitida infidelidá del so maríu llévala a tomar la decisión d'abandonalo, daqué inconcebible n'España naquel momentu históricu. Otru golpe importante foi la muerte del so padre en xineru de 1883.
Como periodista, Rosario desenvolvió tou un programa de denuncia contra la desigualdá social ente la muyer y l'home y contra la institución que non solo lo dexaba sinón que lo alimentaba", xera na que destacaron dende 1884 les sos collaboraciones con Los Dominicales del Llibre Pensamientu, selmanariu madrilanu fundáu y empobináu por Ramón Chíes, y formando frente con Ánxeles López de Ayala. Esi espíritu batallosu (o inconcebible, o lúcido, o valiente, o endemoniado, en función de quién punxera l'axetivu) averar a la intelectualidá progresista española masculina, convirtiéndose na primer muyer a la que l'Atenéu de Madrid dedicó una velada poética. Asocedió na primavera de 1884 y anque l'actu en sí nun pasó d'una senciella llectura poética, nun tardó en convertise n'otru episodiu provocatible pa unos y emblemáticu pa los opuestos. La so producción, tantu creativa como periodística, había alloriáu aumentando. Nesi periodu central de la so vida son bien habituales les collaboraciones nos principales diarios (L'Imparcial, El Lliberal) y revistes españoles (Revista Contemporánea, Revista d'España). Autora conocida y reconocida participó nos sectores social y cultural allegaos al llibre pensamientu que sofitaben los republicanos, con proposiciones tan conflictives como la separación de la Ilesia y l'Estáu. Nesa mesma llinia, con 35 años, Rosario ingresó nuna loxa d'adopción masónica, la Constante Alona d'Alicante, col nome simbólicu de «Hipatia», que va apaecer dende entós en munchos de los sos escritos. Nos últimos años de la década de 1880 esplegó una gran actividá viaxando per Galicia, Asturies, Andalucía, el Llevante español.
L'escándalu d'El padre Juan
Nel estragal de la última década del sieglu XIX, Rosario de Acuña dio a lluz el so drama más valiente y en concencia el más famosu por atrevíu y escandalosu. Como nenguna compañía estable atreviase a ponelo n'escena, l'autora creó la so propia compañía, arrendó'l Teatru Alhambra de Madrid, y estrenó El padre Juan n'abril de 1891, resultando clamorosos l'ésitu y l'escándalu. Obra anticlerical por antonomasia, acusando a la Ilesia católica d'institución remanadora y moldeadora de conciencies" y echando per tierra bona parte de les intocables pilastres de la sociedá burguesa.[7]
Pero a pesar de superar la censura previa y cuntar col permisu pertinente, el gobernador de Madrid ordenó la clausura del teatru y l'interrupción de les funciones. Rosario decide entós abandonar la capital d'España y fai un curtiu viaxe per Europa. Al so regresu, Rosario treslladó la so residencia al pueblu de Cueto, nes contornes de Santander. Acompañaronla, amás de la so madre, Carlos Llambo Jiménez —un mozu que conociera en Madrid en 1886 y que yá nunca la abandonaría— y la hermana d'este, Regina.
Una granxa avícola y una casa frente al mar
Rosario de Acuña, amante del campu y de la naturaleza, llegó a convertise nuna esperta n'avicultura y una auténtica innovadora na so dómina. Allegando a la primer Esposición d'Avicultura, celebrada en Madrid en 1902, y publicáu nel diariu El Cantábricu de Santander una coleición d'artículos téunicos sobre esti primitivu recursu agrariu, llegó a recibir una medaya polos sos estudios práuticos, investigaciones y llabor d'espardimientu de la industria avícola, como un planteamientu d'alternativa pa la muyer rural.
Dempués de que los dueños de la finca santanderina en que montara la granxa rescindiéren-y el contratu —sometíos quiciabes a presiones de les fuercies conservadores—, Rosario treslladóse a la vecina Asturies y, col sofitu del Atenéu Casín Obreru de Xixón, empecipió en 1909 la construcción sobre un cantil de la so solitaria casa en "La Providencia" (Xixón), na qu'habitaría yá dende 1911 hasta la so muerte.
Exiliu y testamentu
Instalada en "La Providencia", Rosario desamarraría de nuevu la roxura en tolos estamentos convencionales de la España fonda y retrógrada, cola publicación d'un artículu que lu unvia a Luis Bonafoux, editor en París del periódicu L'Internacional («L'Internationale»), nel qu'amuesa la so indignación ya ironiza el sucesu asocedíu en Madrid, reseñáu nel Heraldu de Madrid del 14 d'ochobre de 1911, a cuenta de los insultos d'un grupu d'estudiantes a universitaries de la Universidá Central, artículu que, reproducíu tamién n'El Progresu de Barcelona del 22 de payares de 1911, causó tal escándalu que desamarró una fuelga masiva d'estudiantes. Para mayor oprobio de la Historia d'España, el gobiernu decidió tomar partíu del llau de los güelguistes —esta vegada sí— plantegando'l procesamientu de Rosario de Acuña. Ante la perspeutiva de dir a prisión, Rosario de Acuña tuvo que exiliase en Portugal, coincidiendo cola instauración de la república lusa. Pocu más de dos años dempués, en 1913, tornó del exiliu gracies al indultu propuestu pa ella pol conde de Romanones (que 'xustificó' el perdón con estes pallabres: "Rosario de Acuña, que tien de tener más años qu'un palmar, hai de volver a la Patria, porque ye una figura que la honra y empondera").[14]
La última bofetada a los prexuicios sociales y les imposiciones de la tradición española, quedó escrita nel testamentu de Rosario:
Morrió por causa de una embolia cerebral na so casa de «La Providencia» el 5 de mayu de 1923, y foi soterrada nel Campusantu Civil de Xixón. Nos diarios d'aquelles feches, como El Noroeste, quedó noticia de que la manifestación del pueblu asturianu foi estraordinaria.[13]
El primeru de mayu de 1923, nuna xunta colos obreros xixoneses del mentáu Atenéu de la ciudá, fuera última voluntá de Rosario la representación, como alcordanza póstuma, de la so obra El padre Juan, "censurada pol Gobiernu Español por considerala racionalista",[16]. Como tal deséu foi puesta n'escena pola Seición Artística Obrera del Atenéu y representada nel Teatru Carbayeda de Xixón. Como'l Cid Campeador, astutu y míticu varón hispanu, Rosario de Acuña, ganó a los sos enemigos una vegada más, inclusive dempués de muerta.[13][16][17]
Obra
La obra total de Rosario de Acuña, bien estensa, abarca na práutica la mayor parte de xéneros de creación escrita. Bien importante foi mientres la so vida l'escandalosu ésitu de la so obra teatral, pero nun ye menor la calidá de bona parte de la so producción. Pueden destacase a manera testimonial:
Teatru
miniaturadeimagen|Portada del drama tráxicu Amor a la patria (1877). Imprenta de José Rodríguez, Madrid.
Homenaxes
Tamién n'Asturies, l'Institutu Asturianu de la Muyer promueve la Escuela Feminista Rosario Acuña (qu'en 2014 algamara la so oncena edición).
Tres dellos intentos iniciales de fundaciones masóniques n'Asturies, dende'l 1 de mayu de 2004 establecióse en Xixón la "Loxa Rosario de Acuña", dependiente de la Orde del Gran Oriente de Francia.
Epónimos de centros educativos
Yá a finales del sieglu XX la so vieya casa del cantil foi convertida n'Escuela Taller Municipal y dedicóse-y un IES en Xixón, onde añalmente se convoca'l Premiu pa trabayos d'investigación calidable n'Asturies" que lleva'l so nome.
Murzo
Murzo ye una comuña ya población de Francia, na rexón de Córcega, departamentu de Córcega del Sur.
Clasificación biolóxica
right|150px La clasificación biolóxica o clasificación científica en bioloxía, ye un métodu nel que los biólogos xunten y categoricen les especies d'organismos (seya especies estintes o vives) y a los sos distintos conxuntos (taxones). La clasificación biolóxica ye una forma de taxonomía científica que s'estrema de la taxonomía popular, qu'escarez de base científica. La moderna clasificación biolóxica nació colos trabayos de Carlos Linneo (1753), quien arrexuntó a les especies d'alcuerdu a les sos carauterístiques físiques compartíes y normalizó la so denominación. Esta clasificación foi revisada p'adautala a la idea darwiniana del antepasáu común. Los analises moleculares d'ADN, qu'usen como datos secuencies d'ADN, tán conduciendo la mayoría de les más recién revisiones por ésti camín. La clasificación biolóxica pertenez a la ciencia de la bioloxía sistemática.
Calatayud
Calatayud (Calatayú n'aragonés) ye una ciudá de la provincia de Zaragoza, Comunidá Autónoma d'Aragón, n'España, capital de la contorna y del partíu xudicial que lleva'l so nome. Cuenta con 20.191 habitantes según (INE 2016). Por ella pasa'l ríu Jalón. Cuenta cola Academia de Loxística del Exércitu de Tierra español, qu'apigura los antiguos IPE nᵘ 1 y nᵘ 2, amás d'un centru Universidá Nacional d'Educación a Distancia (UNED).
Ostenta'l títulu de «bien noble, lleal, siempres augusta y fidelísima ciudá de Calatayud».
Situación y comunicaciones
Ta asitiada a veres del ríu Jalón y ye la principal llocalidá na provincia de Zaragoza, tres la capital, y, si sálvense les trés capitales de provincia, la única llocalidá aragonesa que supera los 20 000 habitantes a unu de xineru de 2016, según l'INE.
Ye capital d'una estensa contorna con cuasi diez siglos d'historia que se denomina Comunidá de Calatayud (o Contorna de Calatayud) y que se vertebra al traviés de los sos cinco ríos o "sesmas".
Llenda al norte cola contorna de Aranda; al nordeste colos conceyos de Morés, Sabiñán y Paracuellos de la Ribera; al este colos conceyos d'El Frasno y Sediles; al sureste col conceyu de Villalba de Perexil; al sur col conceyu de Paracuellos de Jiloca; al suroeste col conceyu de Terrer; al oeste colos conceyos d'Ateca y Cervera de la Cañada, y al noroeste col conceyu de Torralba de Ribota.
Amás del nucleu central de la población esisten tres barrios pedáneos: Huérmeda, Torres y Embid de la Ribera; y les paraxes de Campiel, Carramolina, Marivella, Ribota, San Ramón y Terrer (nun confundir col conceyu vecín), que na so mayoría presenten una población itinerante.
Polo que respecta al tráficu automovilísticu, arrodien o crucien la ciudá delles rutes: l'autovía A-2, les carreteres nacionales N-234 y l'antigua N-II; les carreteres autonómiques A-1504 a Cariñena, l'A-202 a Nuévalos y la comarcal CV-601 a la pedanía d'Embid de la Ribera. Ta en fase de trámite l'autovía A-24 que va enllazar cola A-23.
Clima
Por cuenta de la so llocalización nel Valle del Jalón, les faldes del sistema Ibéricu y la so proximidá a la depresión del valle del Ebro, el clima de Calatayud ye mediterraneu continentalizado, polo que los iviernos son fríos y los branos bien calorosos. De siguío amuésase una gráfica de les temperatures media, máxima y mínima.
Demografía
Ente 1970 y 1981, crez el términu del conceyu porque incorpora a Embid de la Ribera.
Según el padrón municipal a 1 de xineru de 2010 la población xubiría a 23.579 habitantes, de los cualos un 25% son estranxeros (6.042) na so mayoría de nacionalidá rumana.
Como interés cabo dicir que foi mientres años la segunda llocalidá aragonesa demográficamente y, mientres la primer metá del sieglu XX, cuntaba con una población similar a la d'Uesca o Teruel.
Población por nucleu
Desglose de población según el Padrón Continuu por Unidá Poblacional del INE.
Primeros habitantes
miniaturadeimagen|[[As (moneda)|As acuñáu en Bílbilis mientres el reináu del emperador romanu Augustu.]] miniaturadeimagen|Zona arqueolóxica de Valdeherrera, Calatayud.
Los primeros habitantes del enclave de Bílbilis son tribus d'aboríxenes celtíberos, los Lusones, que collaboren colos romanos, lo que favorez l'asentamientu de colonos.
Con Augustu l'asentamientu recibe'l rangu de Municipium Augusta Bilbilis, y a la llegada de Tiberio inaugúrense construcciones como'l templu o'l foru; la ciudá tamién llega a acuñar moneda, mientres esta dómina tamién se produz la nacencia del pernomáu Marcial.
De ser una próspera ciudá pasó a la más completa decadencia, subsistiendo dellos grupos de xente nella mientres la dómina visigoda, pero asitiaos pela redolada. Quedó como mandáu'l xentiliciu «bilbilitano», amás del mármol de los edificios importantes, presente en numberosos edificios civiles y relixosos de Calatayud.
En 2007 atopáronse unes termes romanes nel cascu urbanu de la ciudá que podríen pertenecer a la ciudá de Platea, nomada por Marcial y que convivió con Bílbilis, pero de la qu'inda non se conoz el so allugamientu. Según indicaría'l gran tamañu de les termes topaes (alredor de 700 m²), investígase si la Platea documentada allugar nel cascu urbanu de la ciudá islámico y actual. Les termes tuvieron n'usu dende'l sieglu I o II d. C. hasta'l V, colo que si se confirma que fueron les de la ciudá de Platea, esta sobreviviría a Bílbilis (que se despobló a partir del sieglu III d. C.) y caltendría la continuidá como nucleu habitáu dende la dómina romana hasta los nuesos díes. Sicasí, estes termes fueron cubiertes de nuevu, y edificóse en dichu solar.
Dómina árabe
Cola llegada de los árabes a la península ibérica ábrese una nueva etapa pa los habitantes residentes nes cercaníes. Nesta dómina ye cuando se produz la construcción de la cortil fortificada que va dar nome a la ciudá. La ciudá llamóse Qal'at Ayyub, significando Qal'a ciudá fortificada o ciudadela y Ayubb ye un nome árabe frecuente. Sostiense que'l so fundador pudo ser Ayyub ibn Habib al Lajmi, un emir d'al-Andalus.
Nel sieglu X, con Abderramán III, sulevar en Zaragoza la familia de los Tuyibíes; darréu Abderramán sitió y tomó Calatayud en 937. Nel 1031, cuando yá apaecieron na historia los Reinos de Taifas, Calatayud ye una de les principales ciudaes del reinu taifa de Zaragoza y capital d'un distritu, y aportó a capital de la so propia taifa dende 1046 a 1055. Gobernaron los Tuyibíes y Hudíes, llinaxes naturales del Yeme. Ye un periodu de gran rellumanza cultural.
Nel sieglu XII la Qal‘at Ayyub musulmana sería conquistada pol rei d'Aragón Alfonsu I El Batallador, un 24 de xunu de 1120, festividá de San Juan Bautista.
Reconquista
En 1120 Calatayud ye conquistada por Alfonsu I el Batallador. Poco dempués recibe los Fueros de Calatayud y créase la Comunidá d'aldegues de Calatayud. Nesta dómina la ciudá solo ye superada en población ya importancia en tou Aragón per Zaragoza.
Mientres el sieglu XIV la ciudá sufriría un asediu per parte de los exércitos castellanos na Guerra de los Dos Pedros, siendo finalmente conquistada con grandes estroces en 1362, tres la paz de Terrer la entós villa sería xubida a la categoría de ciudá.
Nel sieglu XV produzse un acontecimientu importante: la proclamación del infante Fernandu II como herederu de la Corona d'Aragón na ciudá en 1461; tamién se robla'l 30 de mayu de 1481 la Carta de Calatayud ente los Reis Católicos y Fernando de Guanarteme, pola que los reinos canarios incorporar a la Corona de Castiella.
Sieglos XVI-XIX
Mientres el sieglu XVI produz el nacencia del xentiliciu «bilbilitano» propuestu por Antonio Serón, qu'acabaría imponiéndose a los usaos entós (calatayubí o calatayucense).
El resurdimientu cultural nun se produz hasta'l sieglu XVII, esta vegada de mano de los xesuites que pretenden que los estudios en Calatayud algamen el rangu d'universitarios, demanda qu'entá continua anguaño na ciudá, en 1627 Gracián empieza a impartir humanidaes na ciudá. thumb|400px|Panorámica de Calatayud según un detalle d'una fotografía de [[Juan Laurent realizada hacia 1870.]] Mientres el sieglu XIX, na Guerra de la Independencia, el bilbilitano Barón de Warsage ye asignáu pa la defensa de los valles del Jalón y Jiloca, según fabricar de pólvora de Villafeliche, tres la derrota de Tudela, el Xeneral Castaños retirar hasta la ciudá, alcordándose la retirada hasta Sigüenza, que sería cubierta pol xeneral Venegas enfrentándose al xeneral francés Mathieu en Calatayud el 23 de payares y en Bubierca el 29 de payares de 1808. Esi mesmu añu, Warsage con voluntarios bilbilitanos y de la contorna allega en socorru de Zaragoza, la ciudá ye conquistada polos franceses y reconquistada el 2 d'ochobre de 1812 por Villacampa, siendo la so contorna y la ciudá llugar d'aiciones del célebre Juan Martín Díez "L'Encerriscáu".
Ye nesti sieglu cuando tien llugar la nacencia de la lleenda de la Dolores y cuando la ciudá convertir mientres un curtiu periodu de tiempu na capital de la cuarta provincia d'Aragón suprimida cola vuelta del absolutismu auspiciado polos 100.000 fíos de San Luis que la so ruta escontra Madrid paso ente otros llugares por Calatayud. Mientres el trieniu lliberal foi capital de la Provincia de Calatayud y mientres munchos años caltuvo la reclamación provincial, que finalmente foi soterrada por cuenta de la repitida oposición de les provincies estremeres y la de Zaragoza. Mientres les guerres carlistes sería escalada en más d'una ocasión pol exércitu carlista, tamién apaecen mientres esti sieglu la carretera y el ferrocarril (1826 y 1863 respeutivamente) Madrid-Zaragoza y la lluz llétrico en 1892. miniaturadeimagen|Antigua estación de ferrocarril de Calatayud. thumb|Estación de ferrocarril anguaño.
Estación de ferrocarril
miniaturadeimagen|Detalle del arte mudéxar na ilesia de San Andrés.La estación de Calatayud ye una estación ferroviaria.Nella conflúin el trazáu clásicu d'anchu ibéricu ente Madrid y Barcelona y la nueva llinia d'alta velocidá. Interior de la ilesia de San Juan el Real.|thumb|160px|right miniaturadeimagen|Entrada de la ilesia de San Juan El Real. miniaturadeimagen|[[Ermita de San Roque (Calatayud)|Ermita de San Roque.]] miniaturadeimagen|Cigüeñes sobre la chimenea de l'antigua azucrera cola [[Ermita de San Roque (Calatayud)|ermita de San Roque al fondu.]] miniaturadeimagen|Acuartelamiento del Exércitu Barón de Warsage en Calatayud.
Sieglu XX
Nel sieglu XX un urbanismu ensin control favorez la desapaición d'importantes edificios como les ilesies de San Pedro Mártir o San Francisco. Llega la llinia ferrial Santander–Mediterraneu que nunca se llegaría a terminar nin a usase para lo que foi concebida. No cultural créase'l primer institutu mientres la dictadura de Primo de Rivera y la primer escuela de trabayu mientres la II República. Yá empezada la guerra civil, el xeneral Varela estableció un cuartel xeneral na llocalidá.
Llegaos los años 50 tola zona sufre una crisis económica rellacionada cola remolacha azucrera, nuna zona bien dependiente de les azucreres, el so zarru va conducir a unes crisis demográfica, de la cual, la ciudá nun se recuperaría hasta la década de los 90.
Mientres los años 70, produzse la creación del centru UNED de Calatayud en 1975 el zarru del bancu d'España en Calatayud, tamién va allugar la constitución de les primeres Cortes d'Aragón modernes y el 9 d'abril de 1978, la constitución de la primera Diputación Xeneral d'Aragón (predecesora del actual Gobiernu d'Aragón) na ilesia de San Pedro de los Francos. Tamién la ciudá bilbilitana va convertir nel primer conceyu democráticu tres la muerte de Franco, gracies al adelantamientu nun día de les eleiciones pola visita del rei Xuan Carlos I.
Nos 80, más concretamente en 1985, produzse'l zarru de la vía Santander-Mediterraneu, deteriorándose la rellación comercial qu'esistía con llocalidaes de la provincies de Soria y Teruel, esi mesmu añu entra en funcionamientu l'hospital Ernest Lluch,a principios de los 90 llegaría l'autovía A-2 ameyorando les comunicaciones con Madrid y Zaragoza, en 1995 produciríase'l zarru del parque farmacia del exercito.
Sieglu XXI
No trescurrío de sieglu la ciudá supera los 20.000 habitantes empadronaos per primer vegada na historia, créase la Contorna Comunidá de Calatayud en 2001 con capital na ciudá, mientres ochobre de 2001 produzse la llegada del ferrocarril d'alta velocidá y realízase la edificación y adecuación d'amplies zones de la ciudá.
Política llocal
miniaturadeimagen|Conceyu nuevu de Calatayud. miniaturadeimagen|Antiguu Conceyu con un llume especial.
Evolución de la delda viva
El conceutu de delda viva contempla solo les deldes con caxes y bancos relatives a creitos financieros, valores de renta fixa y préstamos o creitos tresferíos a terceros, escluyéndose, poro, la delda comercial.
La delda viva municipal per habitante en 2014 xubía a 332,09 €.
Economía
La economía de la ciudá de Calatayud básase principalmente nel sector servicios, y na agricultura (especialmente mazana y pera). Tamién hai una denominación d'orixe del vinu.
La industria ta abondo menos desenvuelta, magar qu'hai dos polígonos industriales (La Charluca y Mediavega) y estúdiase la creación d'un terceru. Mientres dellos años Kimberly Clark estableció una fábrica de pañales na ciudá, pero en mayu de 2013, por cuenta de una serie de cambeos estratéxicos nel so negociu n'Europa, cierra la empresa.
Nun ye l'únicu casu de grandes empreses qu'abandonen Calatayud por motivu de la crisis económica. Por casu, DANA Automoción, CISA, o Decathlon son otres grandes empreses que por distintos motivos echaron el zarru nos últimos años.
Monumentos
Ye una ciudá monumental y mudéxar.
Colexata Santa María la Mayor
Asitiada nel centru urbanu sobre l'antigua mezquita. Patrimoniu de la humanidá dende 2001.
Ilesia de San Pedro de los Francos
Foi fundada pal serviciu de los franceses veníos con Alfonsu I, el Batallador, a la conquista de Calatayud, pero'l templu actual ye más de dos sieglos posterior a la fundación primitiva. Construyida nel sieglu XIV, caltién la estructura mudéxar de tres naves con altes pilastres, bóvedes de crucería y triple ábside.
La so portada ye una magnífica amuesa del góticu llevantín. La so torre a lo llargo de los años sufrió un notable enclín, motivu pol cual nel añu 1840 foi baltáu'l cuerpu de campanes, con amplios ventanales d'arcos entecruzaos y terraza almenada.
Nesta ilesia, en 1461, celebráronse les Cortes que xuraron príncipe herederu a quien dempués sería'l Rei Fernando'l Católicu, yá que, mientres la Edá Media, xunto col templu de San Andrés, foi llugar de xunta del conceyu.
En 1978 constituyir nella, formalmente, la Diputación Xeneral d'Aragón.
Santuariu de la Virxe de la Peña
Ye la patrona de la ciudá. El so santuariu asítiase sobre lo que foi un antiguu castiellu árabe sobre'l que tres la reconquista construyóse una ilesia-fortaleza, tipoloxía esta, de gran tradición na contorna. Rehecha nel sieglu XIX tres la invasión francesa nel neoclasicismu gracies a les aportaciones de los ciudadanos de Calatayud y de l'antigua Esclavitú de La nuesa Señora de la Peña. Contién restos mudéxares na cabecera y na primer capiya llateral derecha. Sufrió una tarrecible quema la madrugada del 9 d'avientu de 1933 nel que se perdió la imaxe románica de la titular del templu y l'altar mayor sustituyéndose la primera por una copia realizada nos talleres Albareda de Zaragoza y el segundu por una obra realizada nos talleres de don Ricardo Font de Madrid. La mayoría de los altares del templu vienen de otres ilesies sumíes y del colexu de la compañía de Jesús.
Ilesia de San Andrés
Ilesia mudéxar de tres naves, que dixébrense con arcos apuntaos llixeramente en ferradura, cabecera gótica y torre mudéxar de planta octogonal y tres cuerpos n'altor.
Ilesia de San Juan el Real
Del sieglu XVII construyida polos xesuites. Planta de cruz llatina. Tien pintures de Goya nes pechines y na sala capitular. El presbiteriu ta cubiertu con una concha al gustu centroeuropéu. Los llaterales tienen panzudes tribunes coles sos celosías. La sacristía ye barroca con muebles taraceados. Dedicada orixinalmente a la Virxe del Pilar cuando los xesuites fueron espulsaos d'España, dedicar a San Juan. Órganu barrocu d'estraordinaria calidá.
Otros monumentos
miniaturadeimagen|Sinagoga. miniaturadeimagen|Puerta de Terrer.
Construcción del sieglu XIX, tamién denomináu cueso de margarita, data de 1877. Tien el segundu aforu más grande d'Aragón.
Antigua fábrica de 1899 declarada Bien Catalogáu del Patrimoniu Cultural Aragonés.
Asitiáu nel antiguu conventu de les Carmelites.
Personaxes célebres
thumb|Mesón de la Dolores. Ente otros munchos:
Cultura
miniaturadeimagen|I.E.S. Leonardo de Chabacier.
Cultura y ociu
miniaturadeimagen|Teatru Capitol, Calatayud.Al respective de cultura, equí allúgase la UNED, el principal centru acomuñáu na provincia de Zaragoza. Calatayud tien una biblioteca municipal que camudó del antiguu colexu Sancho y Gil, llugar que mientres munchos años, allugó esti serviciu públicu hasta avientu del 2017, que se trespasó al antiguu Seminariu de Nobles, ónde tamién hai una sala d'esposiciones temporales. El Muséu de Calatayud crear nel añu 1971, a partir de la Coleición Arqueolóxica propiedá del Centru d'Estudios Bilbilitanos y de los fondos arqueolóxicos procedentes de les escavaciones del xacimientu romanu de Bilbilis, lo mesmo que de donaciones de particulares. Esti muséu foi trespasáu en 2007, al antiguu Conventu de Carmelites, edificiu del sieglu XVII, dende l'antiguu colexu de Claretianos.
Mentar tamién el Teatru Capitol, onde se lleva a cabo acto de calter cultural y escénicu, como teatru, cine o conciertos.miniaturadeimagen|El ferrocarril de muestra xunto a la estación del AVE agospia un muséu. En 2003 inauguróse la cortil ferial, unes instalaciones que s'emplegaron primeramente na Feria de muestres de la Virxe de la Peña, acoyendo tamién otru tipu d'actos.
Balnearios
Calatayud cuenta en tola contorna con dellos balnearios. El Balneariu de Paracuellos abrió en 1848, ye'l más antiguu d'Aragón, pero la restauración completa que se realizó en 2006 convertir n'unu de los más modernos de la provincia. Ta asitiáu a tan solu cuatro quilómetros de Calatayud, nel valle del Jiloca.
Otros balnearios pueden atopase en Alhama de Aragón, según na llocalidá de Jaraba.