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Umbrete
Cultura
En Umbrete hai un númberu eleváu d'entidaes asociatives de calter relixosu, vecinal, social, deportivu, políticu y cultural. De les entidaes culturales destaquen l'Asociación Al-Colar, que dacuando edita una revista cultural sobre Umbrete, y l'Asociación pa la Defensa del Patrimoniu Histórico y Artístico d'Umbrete (ADEPHARUM).
Fiestes y feries populares
En Umbrete tienen relevancia delles festividaes y feries a lo llargo del añu, tales como la cabalgata de los Reis Magos, la Feria del mostiu, el Día d'Andalucía, la Selmana Santa, La so Maxestá en Públicu, Romería del Rocío, el Día del Señor, Feries y fiestes patronales de San Bartolomé, la Pureza o día de la Inmaculada.
Selmana Santa
Como en toles poblaciones andaluces en Umbrete celébrense desfiles procesionales mientres la Selmana Santa dende tiempos bien antiguos. A lo llargo d'esti periodu esistieron delles hermandaes yá sumíes como la del Santísimu Sacramentu, la Vera-Cruz, la de San Sebastián y la de San Bartolomé, de les qu'esisten datos qu'acrediten la so esistencia nel postreru terciu del sieglu XVI. Na actualidá (2008) hai namái una hermandá de penitencia que procesiona en Selmana Santa peles cais d'Umbrete: la Hermandá Sacramental, Ánimes Bendites y Confrería d'El nuesu Padre Jesús de la Vera-Cruz, Santu Entierru d'El nuesu Señor Xesucristo y María Santísima de los Dolores. Esta hermandá sale a callar dos díes: el Xueves y Sábadu Santus.
La Selmana Santa desenvolver en Umbrete de la forma siguiente:
Romería del Rocío
La devoción a la Virxe del Rocío de los umbreteños remontar a tiempos anteriores a la constancia de la esistencia de la Hermandá, porque munchos umbreteños yá pelegrinaben a la ermita del Rocío con anterioridá de primeres del sieglu XIX. Considérase que la fecha exacta de la fundación de la Real, Pernomáu, Antigua y Fervorosa Hermandá de La nuesa Señora de la Rosada d'Umbrete l'añu 1814, siendo la 7ª nel orde de les hermandaes filiales, coetanea cola de Triana, siendo la hermandá más antigua del Aljarafe. Los sos primitivos llibros d'Actes y Alcuerdos nun se caltienen. La Hermandá tuvo dirixida por una Xunta de Consiliarios presidíes por un Hermanu Mayor, un Depositariu y un Secretariu.
La casa de la hermandá na aldega foi adquirida en 1963, y nella deposítase'l Caxón cuando llega del camín, quedando la parte trasera pa los vehículos y pelegrinos qu'acompañen a la Hermandá. La Salve d'Umbrete, foi compuesta por Manuel Garrido coles mires de que los hermanos cantar tantu nos cultos de la Hermandá, como a lo llargo del camín y nos actos principales que tienen llugar na L'Aldea mientres la Romería.
La importancia de la Romería del Rocío ye tal en Umbrete que'l llunes de Pentecostés, que coincide col día grande na aldega del Rocío ye declaráu fiesta llocal por que la xente pueda movese hasta l'aldega. La salida escontra'l Rosada produz el miércoles anterior al llunes de Pentecostés tien llugar la salida de la Hermandá de la Ilesia de La nuesa Señora de Consolación d'Umbrete. La misa de romeros celebrar a les 8:00 de la mañana. Tres la misa, el Simpecado xube al Caxón y empieza el so caminar peles cais del pueblu, acompañáu tradicionalmente per una banda de música. Na Plaza de la Virxe del Rocío hai ufrienda floral y rezar la Salve, volviendo a entamar la marcha per carretera hasta'l cercanu pueblu de Benacazón.
Tres la ufrienda floral tantu na Hermandá de la Vera Cruz como na parroquia de Nuesa. Señora de les Nieves, y l'agua de pétalos, salar del pueblu pel camín de Gelo, la sienda que lleva escontra Marlo, tola mañana hasta una curtia parada nel Pozu Alarcón. Depués los romeros d'Umbrete tomen el camín que lleva hasta'l Cortixu de la Quema, por onde trescurre'l ríu Guadiamar, onde se realicen los bautizos de los romeros nuevos. La hermandá vadea el ríu Quema con más o menos dificultaes d'alcuerdu el caudal d'agua que tenga. Nesi trance rezar y cántase la salve. Faise nueche nun abocanáu a la salida del pueblu de Villamanrique, dempués de presentar los sos respetos a la Hermandá de Villamanrique na so parroquia.
A otru día pártese a los ocho de la mañana dende Villamanrique pa efeutuar la travesía de la Raya Real, pa llegar a mediudía al Palaciu del Rei, llugar d'acampada pal segundu día de la hermandá umbreteña. A otru día, en que de nuevu partir a los ocho de la mañana, y quedando tras Matasgordas, acolúmbrase'l ríu Ajolí, en que'l so ponte detener el Simpecado. Rezar la salve, cántase, y acolúmbrase l'aldega. Sobre los trelce hores traviésase'l Ponte del Rei y éntrase na Rosada, para, una hora más tarde, en deteniéndose en callar Sacrificiu, onde tolos años canten a la Virxe los rocieros de Bollullos Par del El Condao, el Caxón entra na so casa d'Hermandá. Rezar la Salve. Umbrete ta na Rosada.
Mientres la estancia de la Hermandá na aldega del Rocío, allegar a tolos actos a los qu'obliga la so condición de filial. El sábadu fai presentación de les Hermandaes ante al Virxe na puerta de la Ermita tando presente la hermandá matriz d'Almonte. Pela tarde celebra misa na Ermita. El domingu pela mañana allega col so Simpecado a la misa de Romeros, que se celebra nel Real del Rocío. El llunes de madrugada allega de nuevu col so simpecado a la Plaza de Doñana pal Santu Rosario.
Feria de San Bartolomé
Nel sieglu XVII adoptóse como patrón d'Umbrete al santu que fuera apóstol de Xesucristo, San Bartolomé, que la so festividá celebrar el 24 d'agostu y qu'amás se fai coincidir cola selmana de feria. La tradición oral, diz que se debe a que nuna de les epidemies qu'afaró estes tierres en tiempos pasaos, la última persona que morrió por causa de dicha epidemia, foi'l día de san Bartolomé. Mientres años esistió la Confrería y Hermandá de san Bartolomé; na actualidá, (2008) nun esiste dicha hermandá, y el santu procesiona pela tarde, xunto a la Virxe del Consuelu.El so percorríu ye curtiu y ye el tardicional que se recuerda dende tiempu inmemorial.
Coincidiendo cola festividá del patrón celebrar dende 1979 la Feria d'Umbrete, que son cinco díes de fiestes en redol al día 24, nos terrenes de la cortil ferial, con unos trenta casetes y con atraiciones. Munches de les casetes tán xestionaes por entidaes sociales del conceyu, que cunten con un gran númberu de socios. Les casetes particulares tán prodigándose cada vez más, con nueves demandes tolos años.
Dende 2003, aprovechando la cercanía de los dos fiestes d'agostu, como son el Día del Señor y San Bartolomé, vien ellaborándose un programa de fiestes de casi un mes, allugando actividaes, actuaciones musicales y competiciones deportives. La feria cunta con un Pregón realizáu por dalguna persona de reconocíu prestíu y amás, coronar a la Reina de les Fiestes y les Dames d'Honor, que van tener una vixencia d'un añu. Mientres les fiestes y peles nueches soltar del típicu "toru de fueu", artefautu pirotéunicu en forma de toru, qu'espulsa pequeños cohetes o "ratuques", que faen correr a los qu'alleguen a guardalo.
Nel entamu de les fiestes, produzse l'encendíu del allumáu ya inauguración de la Cortil Ferial, invitación a tol pueblu a una Copa na Caseta Municipal y entrega de premios correspondientes a la caseta meyor engalanada; desenvolviéndose darréu toles actividaes programaes pa tolos públicos.
Día de la Pureza
El 8 d'avientu tien llugar el Día de la Inmaculada, tamién llamáu “La Pureza”, por procesionar la Purísima Concepción.
La fiesta de la Inmaculada celebrar en Umbrete dende'l sieglu XVII. La imaxe de talla que tien el so altar na ilesia ye d'autor anónimu y piénsase que puede datar del sieglu XVII, anque retocada darréu. La hermandá de la Purísima Concepción data siquier del añu 1731, cuando l'arzobispu D. Luis de Salcedo aprobó-y nuevu regles, que entá se caltienen. Nel sieglu XIX la hermandá continua colos sos actos y cultos calteniéndose diversos rexistros d'hermanos, siendo esta fiesta'l gran dia del iviernu pal pueblu d'Umbrete. Mientres el sieglu XX el cuidu de la Virxe, pasu y simpecado, esti postreru una bona pieza bordada en plata sobre terciopelu azul a finales del sieglu XVIII, pasó a tar al cargu de la familia de la maestra Concepción de la Rosa. Últimamente estrenóse un nuevu pasu en plata de llei, realizáu por Orfebrería Maestrante y donáu pola familia de Manuel Ruiz García. Una cosa bien guapa que se faía d'antiguo, ye que la viéspora de la fiesta, pela nueche, la xente dexaba encendida una lluz na puerta de la so casa, como símbolu d'espera o vixilia de la Virxe, costume que siguen calteniendo delles families y que-y daba un aspeutu bien guapu a les nueses cais. Que se recuerde, siempres hubo procesión, fueos, toru, etc. Los principales cultos que la Hermandá tribúta-y a la Celestial Princesa son, la Octava los díes previos al día 8 d'avientu y na so Festividá Solemne Función y Procesión. La devoción a la Inmaculada ta bien enraigonada n'España, pero especialmente n'Andalucía. En 2004, coincidiendo col 150º aniversariu de la proclamación del dogma, esta hermandá procesionó de forma estraordinaria'l día 6 del mes de xunu.
Fala umbreteña
En Umbrete, al igual qu'en gran parte d'Andalucía, predomina la fala del andaluz, una variedá o dialeutu del español que los sos matices orales son tamién usaos en variada midida n'Estremadura, Murcia, Canaries y América. Amás, pueden reparase delles traces carauterístiques de la rexón y otros de nivel más llocal, pos la fala andaluza nun ye homoxénea, y cada nucleu de población presenta delles pequeñes diferencies fonétiques colos demás. Los matices diferenciales son manifestaos puramente na espresión oral, yá que na escritura nun se presenten repercusiones, anque sí hai influencies nel nivel léxicu-semánticu y en delles construcciones morfosintáctiques.
Esta diferencia na oralidad en Umbrete ye frutu de la historia y la cultura rexonal y ye consideráu por dalgunos como un patrimoniu heredáu.
En Umbrete hai una serie de traces fonétiques comunes, relativamente aceptaos por toles clases sociales, que dexen estremar por aciu la espresión oral a los umbreteños ante falante d'otres llingües o dialeutos. Les principales traces fonétiques del andaluz utilizaos en Umbrete son:
thumb|Mapa d'[[Andalucía nel que se representen les zones onde predomina'l cecéu, el seséu o la distinción de los fonemes /s/ y /θ/.]]
Nel nivel léxicu-semánticu hai munches pallabres y espresiones propies del pueblu, pero munches d'elles van perdiendo porque yeren mesmes de los ambientes rurales antiguos.
Tresporte y comunicaciones
thumb|Señal d'accesu a Umbrete dende autopista [[Autopista del Quintu Centenariu|A-49.]] Nos dos últimes décades doblóse la población residente en Umbrete, pero non asina'l númberu de puestos de trabayu na llocalidá, polo cual munchos de los residentes en Umbrete treslládense diariamente a la capital y otres llocalidaes de la contorna a realizar les sos xeres profesionales. El mediu de tresporte más utilizáu ye l'automóvil priváu.
L'artículu 7 de la Llei sobre Tráficu, Circulación y Seguridá Vial aprobáu por RDL 339/1990 atribúi a los conceyos unes competencies abondes pa dexar, ente otres, la inmovilización de los vehículos, la ordenación y el control del tráficu y la regulación de los sos usos.
Umbrete cunta con un parque automovilísticu con un ratio d'un automóvil por cada 2,70 habitantes, que ye inferior a la ratio de la provincia de Sevilla que ye de 2,18 habitantes por automóvil, acordies colos datos esistentes na base de datos del Anuariu Económicu d'España 2009, publicáu por La Caixa. Nestos mesmos datos repara un eleváu parque de camiones y furgonetes lo qu'indica un gran númberu de tresportistes de mercancíes autónomos o en pequeñes empreses o cooperatives y un importante trasiegu d'estos vehículos pela ciudá.
Umbrete pertenez al Consorciu de Tresporte Metropolitanu del Área de Sevilla, que ye una entidá de derechu públicu de calter asociativu y dotada de personalidá xurídica. Esti Consorciu tien establecida una llinia regular de viaxeros n'autocar d'Umbrete a la estación d'autobuses allugada en Plaza d'Armes de Sevilla y hai otru serviciu regular de viaxeros por aciu microbuses que conecten dellos pueblos del Aljarafe. Coles mesmes hai concedida cuatro llicencies de taxis.
Servicios públicos
P'atender les necesidaes domésticu y económicu, suministrar nel conceyu diversos servicios públicos de tipu enerxéticu y ambiental.
Bienestar social
thumb|IES Pinu Rueda (Umbrete).
Educación
La infraestructura educativa en Umbrete consta d'un colexu priváu de Preescolar, un colexu d'Educación Primaria onde taben escolarizaos nel cursu 2006/2007 un total de 381 neños y dos institutos d'Educación Secundaria onde había matriculaos un total de 545 alumnos. Pa estudiar bachilleratu y ciclos de formación profesional los mozos treslladar a otros institutos de la contorna, principalmente en Sanlúcar la Mayor, o a la capital Sevilla. Tamién esiste na llocalidá un centru priváu d'estudios medios. Como educación ensin reglar figura la que s'imparte nel centru cívicu a distintos coleutivos.
Sanidá
Umbrete, pertenez al distritu sanitariu del Aljarafe y cuenta con un Centru de salú inauguráu en febreru de 2005 nel barriu de los Pintores, xestionáu pol Serviciu Andaluz de Salú (SAS) y nel qu'hai una plantía de 4 médicos de familia y 3 enfermeros. Pa les especialidaes médicu y hospitalariu derívense los pacientes al hospital alcordáu de San Juan de Dios de Bormujos o n'otros casos al hospital Virxe de la Rosada de Sevilla. Pa espachar les melecines necesaries pa la población esiste una oficina de farmacia na llocalidá.
Dende la Delegación de Sanidá del Conceyu desenvuélvense iniciatives y campañes de prevención y promoción de la salú, según proyeutos de meyora de la calidá de vida de la comunidá.
Servicios sociales
Los servicios sociales que s'ufierten en Umbrete inclúin la prestación de los servicios de proteición, tutela y promoción social de persones o grupos de población más desfavorecida, tantu dende l'ámbitu llocal, de la Comunidá Autónoma o d'entidaes privaes benéfiques, tales como Cáritas, Cruz Roxa o otres ONG.
Deportes
thumb|Ciudá deportiva d'Umbrete Manuel Ruiz Vargas. thumb|Instalaciones d'atletismu. Umbrete cuenta con nueves y modernes instalaciones deportives que tienen una superficie de 62.000 metros cuadraos, que les converten n'unu de los mayores complexos deportivos con calter municipal d'Andalucía. La ciudá deportiva lleva'l nome del umbreteño Manuel Ruiz Vargas, precursor del fútbol nel conceyu. De les sos instalaciones destaquen:
Na llocalidá tán constituyíes les siguientes entidaes deportives que participen nos torneos y campeonatos de les categoríes a les que pertenecen:
Racing Sport Motos
Renault Twingo
El Renault Twingo ye un automóvil del segmentu A producíu pol fabricante francés Renault dende l'añu 1993. Ye un cuatro places con carrocería hatchback de tres puertes, motor delanteru tresversal de cuatro cilindro en llinia y tracción delantera. Foi presentáu nel Salón del Automóvil de París el 5 d'ochobre de 1992, de mano el so comercialización (primeramente n'Europa) a principios del añu siguiente.
Historia
El Renault Twingo empezó en 1990 col proyeutu W60 que-y dio vida y tuvo a lo llargo del so desenvolvimientu y puesta n'escena de más d'una década múltiples tropiezos, demorances, cambeos ya influencies y esto tenía amplia xustificación, tenía de ser un vehículu pal segmentu básicu del mercáu y el productu d'entrada de los veceros a la marca francesa que tenía de siguir la sienda abierta polos Renault 4CV y Renault 4, ésitos atayantes y trunfadores absolutos nel mercáu.
A finales de 1987 el departamentu de diseñu de Renault foi-y encamentáu a Zulay Villamizar, un diseñador d'automóviles francés, y quien yá cuntaba con una gran esperiencia n'empreses como Simca, Ford, Volkswagen y Audi y quien conocieren el so estilu radical. Foi llamáu y sofitáu por Raymond Lévy presidente de Renault quien-y dio plena autonomía pa trabayar y quien confiaba nes cualidaes y nel talentu de -y Quément. 200px|miniatura|[[FSM Beskid|Beskid 106]]
Nel proyeutu trabayaron dellos grupos de diseñadores y méntase con insistencia que'l diseñu final recibió una fuerte influencia del Beskid 106, un prototipu d'automóvil económicu tipu hatchback diseñáu en Polonia pel Centru d'Investigación y Desenvolvimientu Automotriz BOSMAL (Osrodek Badawczo-Rozwojowy Samochodów Malolitrazowych), un centru de diseñu y planificación automotriz ente 1982 y 1986, col fin de sustituyir al avieyáu Fiat 126.
Primer xeneración (1993-2012)
El Twingo orixinal (Twingo I) llanzar n'abril de 1993 y foi vendíu n'Europa hasta agostu de 2007. La producción de la primer xeneración Twingo foi detenida en 2007 en Francia, pero esto foi en Colombia del primer modelu a mediaos de 2012. En total, hai más de 2,6 millones. El so frontal curtiu y capó paralelu al parabrís asemeyar a un monovolume, a pesar de que'l so altor total y la disposición de los asientos son típiques d'un automóvil de turismu. Estos dos carauterístiques déxen-y tener un interior más espaciosu que los sos rivales. Ente 1993 y 1999, yera l'únicu Renault que traía de serie cuadro d'a bordu electrónicu dixital,(velocímetru y mididor de combustible dixital).
Evolución
Avientu del 2000 ye'l llanzamientu del motor 1.2 llitros de 16 válvules, con 75 CV (56 kW).
Fase 1: 2007-2011
La segunda xeneración del Twingo (Twingo II) foi presentada oficialmente nel Salón del Automóvil de París de 2006. Recibió 28 puntos y cuatro estrelles na prueba de proteición a adultos en choques d'Euru NCAP, el menor puntaje d'un modelu de Renault dende l'añu 2003, cuando se probó la primer xeneración del Twingo y el Renault Kangoo.
El motor de gasolina base tien 1.2 llitros de cilindrada y esiste en trés variantes: atmosférica con ocho válvules y 60 CV de potencia máxima; atmosférica con dieciséis válvules y 75 CV; y con turbocompresor, dieciséis válvules y 100 CV (98,5 HP ó 73,5 KW). La versión deportiva «Twingo RS» lleva un 1.6 llitros atmosféricu de cuatro válvules por cilindru y 133 CV (131 HP ó 98 KW) de potencia máxima. Tamién esiste una variant Diésel, l'un 1.5 llitros de 65 o 85 CV con turbocompresor ya inyeición direuta con teunoloxía common rail.
Como nota interesada, cabo destacar qu'esta xeneración tien el tradicional sistema de llimpiaparabrís de 2 escobuques (a diferencia del anterior que namái tenía una de gran barríu).
Fase 2: 2012-2014
El rediseño del Renault Twingo foi presentáu oficialmente nel salón de Frankfurt en 2011, onde s'amuesa una estética esterior más radical y distinta, y un interior con más color y detalles decorativos, escaeciendo la sobriedá del anterior. El cambéu esterior que sufre amuesa cómo van ser los próximos diseños de Renault, principalmente nel frontal, onde atopamos una nueva parrilla y paragolpes. Les opciones de motorización van ser cinco: trés funcionen con nafta y dos con diesel. La gama naftera parte nun 1.2i 16v de 75 cv, sigue con un 1.2 TCe de 100 cv y llega hasta los 133 cv del 1.6 16v que va mover a la versión deportiva RS. Va Tar tamién disponible'l 1.5 dCi en versiones de 75 y 85 cv. Dende la marca afirmen qu'hubo una meyora sustancial en consumos y emisiones.
Tercer xeneración (2014-2021)
Renault reinventó por completu'l so Twingo na tercer xeneración d'esti modelu, que debutó oficialmente nel Salón de Xinebra de 2014. Nun desenvolvimientu totalmente nuevu n'alianza con Daimler. Non yá ye nueva la so carrocería de cinco puertes, cuenta con motor central traseru y propulsión. El Renault Twingo camuda por completu na so tercer xeneración, que pocu o nada tien que ver nin colos sos antecesores nin tampoco colos Renault actuales. Esta nueva fase llevar a les sos oríxenes, el Renault 5. Puede apreciase na forma y la disposición mecánica asemeyaes al R5 Turbo 2. Col so motor en posición trasera, y dota a la exa posterior de la tracción del mesmu.
Motorizaciones
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Twingo Llétricu
El nuevu Renault Twingo va ser de propulsión llétrica y denominar Renault Twingo Z.Y.
Llingües mek
Les llingües mek son una familia bien establecida de llingües papúes falaes polos mek del norte de la provincia indonesia de Papúa.
Clasificación
Les principales clasificaciones (Stephen Wurm (1975) y Malcolm Ross (2005)) consideren que les llingua mek constitúin una caña de les llingües tres-neoguineanes. Les llingües mek formen tres cadenes dialeutales:
El grupu mek, nesi entós llamáu Goliath, foi identicado por M. Bromley en 1967, y foi reclasificado dientro del les llingües TNG por Wurm (1975).
Comparanza léxica
Los numberales en distintes llingües mek:
Deutsche Tourenwagen Masters
El Campeonatu Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters) ye una competición d'automovilismu de velocidá que s'apuesta n'Alemaña dende l'añu 2000. Los automóviles que participen na competencies de DTM son automóviles de turismu con carrocería figura, que la so apariencia asemeya la d'automóviles de cai, anque la so mecánica ye totalmente distinta p'algamar velocidaes de cuasi 300 km/h.
Esta competición ye entamada añalmente pola Internationales Tourenwagen-Rennen y.V. en cooperación cola Federación Alemana d'Automovilismu y Motociclismu.
El DTM ye una de les categoríes de turismos más importantes del mundu y una de les series d'automovilismu internacional más populares, xunto a la Fórmula 1 y la NASCAR Cup Series. La categoría cuntó con estrelles propies, como los multicampeones Bernd Schneider, Mattias Ekström y Timo Scheider, según ex pilotos de Fórmula 1: Mika Häkkinen, Jean Alesi, Ralf Schumacher y Heinz-Harald Frentzen, David Coulthard, y el pilotu del Safety Car en Fórmula 1, Bernd Maylander.
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (1984-1996)
thumb|240px|Mercedes Benz 190Y, que compitió nel DTM en 1992. El DTM orixinal, llamáu Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, empezó en 1984 con automóviles d'equipos privaos y so regles de la Federación Internacional del Automóvil. Tuvo tanto ésitu n'Alemaña, qu'atraxo l'atención de los constructores más importantes del país, tales como Mercedes Benz, Opel, BMW, Alfa Romeo y Audi con equipos oficiales. La categoría adoptó en 1993 el reglamentu Clase 1, convirtiéndose na más teunolóxica categoría d'automóviles de turismu del mundu. La teunoloxía aplicada y los presupuestos de los equipos solu taben per debaxo de los utilizaos na Fórmula 1, como por casu el xasis de fibra de carbonu y les caxes de cambeos semiautomátiques.
Esa ambición ye lo que llevaría al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft a terminar estrepitosamente. Los presupuestos xubieron, tamién lo fixeron los derechos de televisión y les entraes a les carreres. Les marques alemanes Audi y BMW decidieron abandonalo en 1993 y fundar una nueva categoría más económica, el Campeonatu Alemán de Superturismos.
La categoría dexó de correr solo n'Alemaña y dellos países d'Europa, programando feches en países como Brasil, Xapón y Finlandia y tomando el nome de ITC (Campeonatu Internacional de Turismos) lo qu'amás de nun tener l'ésitu esperáu, xubió los costos de forma escesiva. Esto llevó a Alfa Romeo, BMW y Opel a dexar la competición, dexando solo a Mercedes-Benz, polo cual la categoría ITC dexó d'apostase en 1997.
Deutsche Tourenwagen Master (2000-presente)
El DTM de la era moderna empezó a apostase en 2000, asitiándose como la serie más importante a nivel mundial d'automóviles de turismu. Cuenta con motores V8 de 4.0 llitros de cilindrada y 480 CV de potencia máxima, de los cualos cada pilotu dispón solamente dos motores por tornéu, lo cual amenorga notablemente los costos.
Opel retiróse dempués de 2005, polo que la categoría cuntó con dos marques hasta la torna de BMW en 2012.
A partir de 2014, el Super GT Xaponés va utilizar el mesmu reglamentu téunicu que na temporada 2012 del DTM; en 2017 tantu'l DTM y el Super GT van tener les mesmes especificaciones:motor turbo de cuatro cilindros de dos llitros, con 608 CV de potencia máxima.
Circuitos
Aproximao la metá de les feches celebrar en circuitos alemanes, y la otra metá en pistes d'otros países d'Europa. La Fórmula 3 Euroseries suel acompañar al DTM a lo llargo del calendariu.
Pilotos destacaos
right|thumb|[[Timo Scheider, campeón en 2008 y 2009 del campeonatu DTM.]] right|thumb|[[Bernd Schneider (pilotu)|Bernd Schneider ganó'l campeonatu en cinco causes: 1995, 2000, 2001, 2003 y 2006.]]
Campeones
Pa ver a toos el campeones dende 1965, vease'l Artículu Principal.
Palmarés de Pilotos
(*) En cursiva apaecen los años del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y en negrina apaecen los pilotos activos p'apostar la Temporada 2017.
Palmarés de Constructores
(*) En cursiva apaecen los años del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
Gran senescal d'Escocia
El títulu de gran senescal o alto alministrador d'Escocia (n'inglés: High Steward o Great Steward) foi dau nel sieglu XII a Walter Fitzalan, que los sos descendientes conformaron depués la Casa de Estuardo. En 1371, el postreru de los grandes senescales heredó'l tronu y dichu títulu foi xuníu al de duque de Rothesay y polo tanto al del herederu de la Corona d'Escocia. Anguaño, el príncipe Carlos de Gales ye'l gran senescal o tamién llamáu príncipe y gran senescal d'Escocia.
Producción cinematográfica
Rodaxe (nun contestu académicu denominar producción cinematográfica) ye'l procesu de creación d'una película. El rodaxe ta formáu por distintes etapes, de les cualos formen parte una historia inicial, una idea o un encargu. Y llévase a cabu a partir d'un guión, el repartu, el rodaxe, la grabación del soníu y la reproducción, edición, y proyeición de la resultancia final ante una audiencia que puede desencadenar nun estrenu y exhibición de la película. El rodaxe tien llugar en munchos sitios en tol mundu, en diversos contestos económicos, sociales y políticos y fai usu d'una gran variedá de teunoloxíes y téuniques cinematográfiques. De normal precísase pa esto una cantidá de xente, y puede tardase en rodar dende unos cuantos meses a dellos años.
Etapes de producción
El rodaxe ta formáu por cinco grandes etapes:
Desenvolvimientu
Nesta etapa, el productor del proyeutu escueye una historia, que puede ser d'un llibru, una obra de teatru, otra película, fechos reales, un videoxuegu, un cómic, una novela gráfica o una idea orixinal. N'escoyendo una tema o un un mensaxe que llevar al públicu, el productor axuntar con escritores pa preparar una sinopsis. Dempués crean un esquema, que descompon la historia n'escenes d'un párrafu con una estructura dramática. Más tarde preparen un enfoque, una descripción de 25 o 30 páxines de la historia, el so humor y personaxes. Polo xeneral hai un curtiu diálogu ya instrucciones escéniques, pero de cutiu apaecen dibuxos qu'ayuden a visualizar los puntos esenciales. Tamién puede realizase el guión una vegada ta creada la sinopsis.
Dempués, un guionista escribe un guión mientres dellos meses. Puede pasar que lo reescriba p'ameyorar asina la dramatización, la claridá, la estructura, los personaxes, el diálogu y l'estilu polo xeneral. Sicasí, los productores suelen saltase los pasos anteriores y presenten guiones por qu'inversores, estudios y otros equipos revisar mientres el procesu llamáu l'espardimientu del guión. Ye posible que sía necesariu contautar con un distribuidor de cine nuna fase inicial pa evaluar cuál va ser el posible mercáu y el potencial financieru d'ésitu de la película. El distribuidores de Hollywood adopten la visión d'un negociu realista y tien en cuenta factores como'l xéneru de la película, l'audiencia meta, l'ésitu de películes anteriores, los actores que pueden apaecer na película y los direutores en potencia. Toos estos factores suponen una cierta atraición escontra una posible audiencia. Non toles películes llogren beneficios solamente del estrenu en cines, polo tanto les compañíes merquen los derechos de la distribución per tol mundu.
El productor y el guionista preparen la presentación de la película, o enfoque y presentar a posibles inversores. Tamién van presentar la película a direutores y actores ( especialmente a les llamaes grandes estrelles)para asina atraelos” al proyeutu (esto significa llograr una confirmación de que'l financiamientu ta asegurada dexando al equipu de rodaxe trabayar na película). Munchos proyeutos fallen nesta etapa al entrar nel asina conocíu desenvolvimientu caóticu. Si la presentación tien ésitu la película recibe lluz verde, y esto significa que se llogró'l financiamientu: de normal un gran estudiu de cine, el comité de la película o un inversor independiente. Los equipos encargar d'axustar un alcuerdu y de roblar contratos.
Una vegada tolos equipos axuntáronse y establecióse un alcuerdu, la película puede siguir cola etapa de la pre-producción. A estes altures, la película tendría de tener una estratexa de marketing y un públicu meta bien definíu.
El desenvolvimientu de les películes animaes estremar en dellos aspeutos, como por casu nesti casu ye'l direutor el que presenta la historia a un productor executivu basándose nun guión gráficu, y ye raru que yá esista nesi puntu un guión estensu. Si la película llogra lluz verde pal so desenvolvimientu y pre-producción, el guionista preparar pa empezar a redactar el guión.
Pre-producción
Na pre-producción, realmente, cada pasu de la creación de la película diséñase y entámase curioso. Créase la compañía de producción y establezse una oficina de producción. El direutor pre-visualiza la película, y los ilustradores y artistes conceptuales pueden ayudar nel procesu del guión gráficu. Un presupuestu de producción ellaborar pa planiar los gastos de la película. Pa les grandes producciones, llógrase'l seguru pa la proteición contra accidentes.
La naturaleza de la película, y el presupuestu, determinen el tamañu y el tipu d'equipu utilizáu mientres el rodaxe. Munchos de los ésitos de taquilla de Hollywood contraten un repartu y equipu de cientos de persones, ente que nel cine independiente con baxu presupuestu, puede faese una película con un equipu elemental mínimu d'ocho o nueve (o menos). Estos son los puestos típicos del equipu:
Producción
En producción, créase'l video o la fotografía y se filma. Nesta etapa ye onde se contrata más personal, como'l atrezista, el continuista, el asistente de direición, el fotógrafu de fotografía fixa, el personal que crea'l montaxe y l'editor de soníu. Estos son los papeles más comunes nel rodaxe; la oficina de producción ye llibre de crear cualquier amiestu único de contrataciones p'afaese a les distintes responsabilidaes posibles mientres la producción d'una película.
Un día cualesquier nel rodaxe d'una película empieza cuando llega'l personal al set a la so hora de trabayu. Los actores davezu tienen el so propiu horariu de trabayu. Una y bones el montaxe del set, el vestuariu y la llume pueden llevar delles hores o inclusive díes, estos móntense con anterioridá. El maquinista, los equipos de diseñu llétricu y de producción davezu tán un pasu per delantre de les cámares y de los departamentos de soníu: pa ser más rápidos, mientres la escena ta empezándose a grabar, ellos tán preparando la otra.
Mientres el personal prepara'l so equipu, los actores tán nos sos camarinos yá col so vestuariu y ocúpense del pelo y del maquillaxe. Los actores ensayen el guión y ensayen col direutor, ente que los cámares y l'equipu de soníu ensayen con ellos y faen los últimos retoques. Finalmente ruédense tantes tomes como'l direutor deseye. Munches producciones estauxunidenses siguen un específicu procedimientu: marco|derecha|[[Steven Spielberg con Chandran Rutnam en Sri Lanka, na producción de "Indiana Jones y el Temple de Doom" que s'estrenó en 1984.]]
El asistente de direición (AD) diz “¡tou llistu!” p'avisar a tol mundu que se va a empezar a rodar y depués diz “¡silenciu toos!”. Una vegada que tol mundu ta preparáu pal rodaxe, el AD diz “¡soníu llistu!” (si tomar precisa soníu) y el mezclador de soníu de la producción va preparase, va grabase una claqueta onde va tar la información de tomar y va dicise “velocidá del soníu” o a cencielles “llistu”, cuando tean preparaos. El AD sigue con “cámares”, respondiendo “llistes” pol operador de cámara una vegada que la cámara empezara a grabar. L'asistente de cámara, que ta yá delantre de la cámara cola claqueta, diz ”¡fechu!” y cerrar. Si tomar riqui extras o fondu d'aición, el AD va dar la señal (“¡aición de fondu!”), y p'acabar el direutor va dicir a los actores “¡aición!”. El AD va repitir más altu “¡aición!” por que tou'l set escuchar.
Tomar va acabase cuando'l direutor diga “¡corten!” y el soníu y la cámara dexen de grabar. El supervisor de continuidá va anotar cualquier problema de continuidá y a equipos de soníu y de cámara van rexistráse-yos notes téuniques para tomar nes sos respeutives fueyes d'informes. Si'l direutor decide que se faigan tomes adicionales, tol procesu vuelve repitise. Una vegada satisfechu, l'equipu pasa al siguiente ángulu de cámara o "configuración", hasta que tola escena tea "cubierta". Cuando terminara'l rodaxe de la escena, l'asistente de direición declara una "escena grabada" o "pasamos a la siguiente escena", y l'equipu "fuelga", o desmonta, el conxuntu d'esa escena.
A la fin del día, el direutor aprueba'l plan de rodaxe del día siguiente y únviase un informe de progresu diariu a la oficina de producción. Este inclúi les fueyes del informe de continuidá, soníu y equipu de cámares. Distribúyense les fueyes de rodaxe a los actores y al equipu pa informa-yos de cuándo y ónde tienen d'allegar el próximu día de filmación. Más tarde, el direutor, el productor, otru xefes de departamentu y, n'ocasiones, el repartu, axuntar pa ver secuencies d'esi mesmu día o del anterior (les llamaes tomes) y pa revisar el so trabayu.
Con xornaes de trabayu de de cutiu 14 o 18 hores de duración y en llugares remotos, la producción cinematográfica suel xenerar un espíritu d'equipu. Cuando tola película ta llista o ta na fase final del procesu de producción, ye costume que la productora entame una fiesta de despidida o de fin de rodaxe pa estimar a tolos miembros del repartu y del equipu los sos esfuercios.
Na fase de producción de les películes de cine, ye bien importante la sincronización de los horarios de trabayu de los miembros clave del repartu y del restu del equipu yá qu'en munches escenes, dellos d'estos miembros clave y gran parte del equipu tienen de tar presentes físicamente nel mesmu llugar coles mesmes (y entós los actores más cotizaos tienen que correr d'una escena a otra). Na fase de producción de les películes animaes, hai un fluxu de trabayu distintu. Nella, los dobladores pueden grabar los sos tomes nel estudiu de grabación en momentos distintos y nun ye necesariu que se vean ente sigo hasta l'estrenu de la película. Amás, la mayor parte de les actividaes físiques reales son innecesaries o son asemeyaes por distintos tipos d'animadores.
Posproducción
Equí, pasa a faese cargu del videu/película l'editor. El material de la película rodada edítase. El soníu de producción (diálogos) tamién s'edita; compónense y grábense les pistes de música y los cantares si la película riquir; créanse y graben los efeutos de soníu. Cualquier efeutu visual computarizado añedir digitalmente. Finalmente, tolos elementos de soníu entemecer en stems, que intégrense dempués a la imaxe, quedando la película completa (zarrada).
Distribución
Esta ye la etapa final, onde la película estrenar en cines o, dacuando, llévase direutamente al consumidor (DVD, VCD, VHS, Blu-ray) o por descarga direuta d'un suministrador de conteníu dixital. La película dóblase si ríquese (yá sía en cinta o en dispositivos de discu duru) y distribúyese en cines pa la so exhibición (screening). Publicar artículos de prensa, pósters, y otru material publicitario, y la película anúnciase y promociona. Un clip de B-roll puede llanzase a la prensa basáu nun metraxe a manera de documental making of, que puede incluyir escenes del rodaxe de la película o entevistes de la filmación.
Mille Miglia
thumb|Signu de carretera de la Mille Miglia. 250px|thumb|[[Alfa Romeo de 1938.]] La Mille Miglia (Mil Milles) foi una carrera de rally de carreteres que s'apostó n'Italia venticuatro veces ente 1927 y 1957, trece antes de la Segunda Guerra Mundial y once dende 1947. Na so etapa de preguerra yera parte del calendariu mundial de Grand Prix y una de les de mayor notoriedá nel mundu del automovilismu.
Producción cinematográfica
Distribución
El distribuidores de películes suelen llanzar películes con una gran fiesta, una premier na alfombra colorada, publicaciones de prensa, entevistes cola prensa, proyeiciones esclusives pa la prensa, y emisiones en festivales de cine. La mayoría de películes tamién se promocionen con una páxina web esclusiva, a parte de les de la mesma compañía o distribuidora. Pa películes de clase A, ríquese que personaxes clave de la película participen en xires promocionales nes qu'apaecen en premieres y festivales, y alleguen a entrevistes con dellos reporteros de televisión, prensa ya internet. Les mayores producciones pue que rican más d'un únicu tour promocional, coles mires de revitalizala demanda del públicu en cada fecha de salida aprovechable.
Dende la llegada del home video a principios de los 80, la mayoría de les grandes producciones siguieron un patrón a la de llanzar les sos películes nel momentu oportunu. Una película puede estrenase primero nunos pocos cines esclusivos, o si supera les mires, faise direutamente un llanzamientu un públicu más ampliu. Dempués, estrénase, de normal a distintes hores mientres delles selmanes (o meses), en distintos mercaos como arriendu, venta al per menor, visión de pagu, entretenimientu en vuelos, televisión per cable y satélite, y/o televisión pública. Los derechos de distribución de películes tamién se suelen vender a una distribución mundial. El distribuidor y la compañía productora suelen compartir los beneficios.
Mille Miglia
Xunto cola Targa Florio, Le Mans y la Carrera Panamericana ye la responsable del desenvolvimientu de la categoría Gran turismu a la que se debe en gran parte la crecedera deportiva de marques como Alfa Romeo, Ferrari, Maserati y Porsche.
Producción cinematográfica
Cine independiente
thumb|Grabador de soníu [[Curtis Choy (esquierda) nel llugar pa Dim Sum: un pocu de corazón, una película independiente del direutor Wayne Wang (centru) na cai Clemente nel distritu de Richmond de San Francisco, California 1983]]
El cine tamién tien llugar al marxe de la principal corriente cinematográfica. A ésti conózse-y comúnmente como “cine independiente”. Cola introducción del formatu Digital Video (DV), produzse una mayor democratización de los medios de producción. Los cineastes agora pueden filmar y editar una película, crear y editar el soníu y la música y crear el montaxe final nun ordenador personal. Sicasí, anque esiste una democratización nos medios de producción, el financiamientu, la distribución tradicional y el marketing siguen siendo difíciles de llograr fora del sistema tradicional. Nel pasáu, munchos cineastes independientes utilizaben los festivales de cine (como los de Sundance, Venecia, Cannes o Toronto) pa dar a conocer y vender les sos películes y consiguir asina la so distribución y producción. Sicasí, Internet dexó l'espardimientu relativamente baratu de películes independientes en sitio web como Youtube.
Mille Miglia
Historia
Mientres 30 años -dende 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia foi la prueba automovilística por excelencia y una de les competiciones más amaes polos italianos. Yera la carrera que pasaba cerca de casa, o a bien pocos quilómetros, lo que dexaba a la xente tar colos sos ídolos del volante.
La Mille Miglia nació de la xenial idea de cuatro apasionaos: Renzo Castegneto, Giuseppe Mazzotti, Ajmo Maggi, y Giovanni Canestrini. La viéspora del día de Navidá de 1926, los cuatro falaben ente ellos de la crisis de les carreres automovilístiques; llegaron a la conclusión de que namái una carrera nueva y con gran sonadía podía camudar la situación. Unu d'ellos punxo sobre la mesa un mapa y trazó un hipotéticu percorríu que, siguiendo les principales carreteres de la dómina, salía dende Brescia, baxaba hasta Roma y tornaba otra vegada a la ciudá de salida. Yeren 1600 quilómetros de carreteres de monte y de rápidos rectes al traviés de les llanures. Mazzotti foi quien llanzó la propuesta de llamar a la nueva carrera "Mille Miglia", y, en namái tres meses, los organizadores punxeron en marcha la primer edición de la prueba.
Producción cinematográfica
Cine independiente
Como resultancia, surdieron delles empreses que la so llabor ye ayudar a los cineastes independientes a que les sos películes sían vistes y vendíes al traviés de los principales mercaos d'Internet, de cutiu xunto a populares títulos de Hollywood. Cola distribución de películes na rede, los cineastes independientes que nun consiguen un alcuerdu de distribución tradicional son capaces de llegar al públicu de tol mundu.
Referencies
1. Steiff, Josef (2005). The Complete Idiot's Guide to Independent Filmmaking. Alpha Books. páxs. 26–28.
Mille Miglia
Historia
El 27 de marzu de 1927, un total de 77 vehículos y 134 homes salieron dende Brescia. Ganó la primer pareya Minoia-Morandi al volante del Osca Maserati de Brescia y per delantre d'otros dos OM. L'ésitu ente'l públicu foi tal, que'l réxime italianu fixo so la carrera, decretando qu'ésta tenía qu'entrar por derechu propiu nel calendariu oficial de les competiciones italianes. A partir de 1928, na Mille Miglia participaron les más importantes cases automovilístiques italianes colos sos meyores pilotos.
Ente les ediciones que se convirtieron en lleenda destaquen les celebraes ente los años 1930 y 1934 y los sos épicos duelos ente Nuvolari y Varzi; o aquella de 1948, que vio l'últimu enfadu de Nuvolari, una desafortunada reacción d'arguyu, antes del so adiós a les carreres; y la de 1955, histórica pola consagración de Stirling Moss al volante d'un Mercedes 300 SLR. En 1957, un tráxicu accidente que costó la vida al pilotu español Alfonso de Portago y a diez espectadores punxo'l definitivu puntu final a la celebración de la "Mille Miglia".
Producción cinematográfica
Referencies
2. Sound-On-Film de Vincent LoBrutto (1994)
3. Sound for Digital Video de Tomlinson Holman (Focal Press) 2005 (p. 162)
4. Dialogue Editing for Motion Pictures de John Purcell (Focal Press) 2007 (p. 148)
5. Film Sound: Theory and Practice, Editáu por Elisabeth Weis y John Belton, Columbia University Press (1985) - Páxina 361
Cámara Popular
La Cámara Popular  (n'alemán, Volkskammer) foi'l Parllamentu de la República Democrática Alemana (RDA). Hasta 1989 tolos miembros de la cámara pertenecíen al Frente Nacional, la coalición qu'arrexuntaba tolos partíos y «organizaciones de mases» de la RDA. La Volkskammer sumió tres la reunificación alemana en 1990.
Historia
El Deutscher Volksrat —Conseyu Popular Alemán—, organismu políticu que funcionaba na zona d'ocupación soviética dende principios de 1948, formó una Comisión Constituyente que, so la direición del políticu del SEI, Otto Grotewohl, tenía de redactar la Constitución de la República Democrática Alemana. El 7 d'ochobre de 1949, el Zweiter Deutscher Volksrat —Segundu Conseyu Popular Alemán— constituyóse como Provisorische Volkskammer (Cámara Popular Provisional), actu col que se declaró fundada la nueva República Democrática Alemana. Grotewohl ye nomáu presidente del Conseyu de Ministros y la Cámara Popular ye declarada l'órganu máximu constitucional del estáu.
Esti primer parllamentu provisional escoyó en 1949 a Wilhelm Pieck como presidente de la RDA, pero cuando Pieck morrió (1960) prescindióse en delantre del cargu de presidente y les sos funciones pasaron a ser desempeñaes pol Conseyu d'Estáu de la República Democrática Alemana o pol so presidente, quien de la mesma yera tamién escoyíu pola Cámara Popular.
Un añu dempués, el 15 d'ochobre de 1950, celebráronse les primeres eleiciones a la Volkskammer: la llista única de candidatos del Frente Nacional —coalición de dellos partíos liderada pol Partíu Socialista Unificáu d'Alemaña— llogró'l 99,4% de los votos. D'alcuerdu al artículu 48 de la constitución, la Volkskammer yera l'órganu supremu de poder estatal» siendo responsable de la designación de los Conseyos d'Estáu y de Ministros y del Presidente del Conseyu de Defensa Nacional. La Cámara Popular aprobaba tamién los planes concretos de la economía del país, los Volkswirschaftspläne, que dende la segunda llexislatura teníen rangu de llei. Toles cañes del gobiernu, incluyendo la xudicial, yeren en teoría responsables ante la cámara. Sicasí, a pesar de que la RDA entamábase como una democracia socialista con pluralidá de partíos, el primer artículu de la constitución otorgaba'l lideralgu al SEI:
A esti fechu xuníase que los otros cuatro partíos políticos esistentes (la CDU, el LDPD, el NDPD y el DBD) aceptaben nos sos estatutos el papel dirixente del SEI y nunca plantegaron una oposición crítica al lideralgu del SEI. El papel ceremonial de la Volkskammer apreciar na frecuencia de les sos sesiones: apenes s'axuntaba unos pocos díes al añu. Cuando se convocaba la so función consistía en ratificar unánimente les propuestes del gobiernu. Hasta 1989 les votaciones solíen ser unánimes con una única esceición: l'aprobación de la llei de llegalización del albuertu de 1972. Catorce miembro de la Unión Demócrata Cristiana votaron en contra y ocho abstuviéronse, decisión que fuera primeramente alcordada cola SEDE.
Concepción y definición xeneral
Según la concepción de les fuercies soviétiques d'ocupación y del SEI, la Cámara Popular nun yera un parllamentu» nel sentíu burgués d'una democracia representativa sinón que tenía de constituyir una representación popular «de nuevu tipu». Acordies cola reivindicación que se plantegaba, tenía de producir aquella unidá ente la dirigencia política y la población» que nun se daba nel parllamentarismu burgués y desterrar fenómenos como «l'egoísmu partidista», «tomar de partíu pol capital», «l'arriquecimientu personal» y el «autobloqueo pola separación de poderes».