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Sentimientu antixaponés en China
Escontra'l final de la Dinastía Qing Xapón amestó partes de China y l'insatisfaición col alcuerdu y Ventiún esixencies del gobiernu xaponés motivó un severu boicó de productos xaponeses en China. La rensía en China amontar poles otomíes de la Segunda Guerra Sino-Xaponesa y les aiciones post-guerra de Xapón. Esti sentimientu tamién puede trate influyíu, siquier en parte, por sentimientos racistes contra chinos y taiwaneses en Xapón.
Efeutos de la Segunda Guerra Mundial
La mayoría de les razones pal sentimientu anti-xaponés en China puede atribuyise direutamente a la Segunda Guerra Sino-Xaponesa, que foi unu de los escenarios de la Segunda Guerra Mundial. De resultes de la guerra, China sufrió más de 20 millones de muertes de civiles y 3 millones de baxes militares, según la muerte d'otros 23 millones de civiles chinos nel Sureste Asiáticu. Amás, la guerra causó un envaloráu de $ 383,3 mil millones de dólares en daños y creó 95 millones de refuxaos. Manchuria tuvo sol control xaponés en 1931 como un estáu títere llamáu Manchukuo y a partir de 1937 munches grandes ciudaes como Nankín, Shanghai y Beixín, ente otres, fueron ocupaes polos xaponeses. Dalgunos de los incidentes asocedíos nesi periodu fueron la Masacre de Nankín, les investigaciones sobre guerra biolóxica realizaes en Manchuria, pola Unidá 731, una unidá médica del exércitu xaponés, utilizando civiles chinos como suxetos de prueba, que se conoz como humanos 'logs' nes revistes médiques, y l'usu forzaes de muyeres de munchos países asiáticos, incluyida China, como prostitutes al serviciu de militares (de cutiu referíes como "muyeres de confort") en zones d'ocupación xaponesa.
Temes de la posguerra
La inclusión de dalgunos criminales de guerra ente los veteranos de guerra xaponeses que son veneraos nel Santuariu Yasukuni, col consiguiente tratamientu como kami o espíritos importantes, provoca una gran rensía que ye agraváu porque'l santuariu declara abiertamente que l'oxetivu de la participación militar de Xapón n'Asia foi'l de traer la prosperidá y la lliberación a los asiáticos. A ello amiéstense los intentos de blanquiar nos llibros d'historia escolares el papel de Xapón na guerra por aciu la atenuación de dellos fechos y l'eliminación de la mención d'otros. Per otra parte, dellos medios de comunicación populares, tales como cómics, llibros, películes o documentales referíos a la participación de Xapón na guerra, omiten la mención de les otomíes pa nun afectar los sentimientos nacionalistes o populares. Como exemplos, los críticos señalen al retiru del llibru La violación de Nanking d'Iris Chang, de la publicación que taba prevista, y la censura d'escenes de la Masacre de Nanking nel estrenu en cines de Xapón de L'Últimu Emperador.
Anque China arrenunció a dereches a los arreglos de guerra de Xapón nel Joint Communiqué en 1972, Xapón dio asistencia al desenvolvimientu, por valor de 3 billones de yenes (30 millones de dólares, el 90% de los cualos son préstamos de baxu interés). En Xapón, esto foi percibíu como una forma de reparar a China pola agresión militar del pasáu. Según les estimaciones, les cuentes de Xapón por más de 60 per cientu de la AOD de China recibida. Alredor del 25 per cientu del financiamientu de tolos proyeutos d'infraestructura de China ente 1994 y 1998 - qu'inclúin carreteres, ferrocarriles, sistemes de telecomunicaciones y puertos - vieno de Xapón.
L'ayuda xaponesa a China foi escasamente formalmente espublizada al pueblu chinu pol so gobiernu, hasta que Xapón anunció que l'ayuda tenía de ser esaniciada. Finalmente foi reconocíu públicamente pol primer ministru chinu Wen Jiabao n'abril de 2007 mientres el so viaxe a Xapón.
Hai una perceición ente dellos chinos de que Estaos Xuníos, Xapón y Taiwán tán tratando de contener a China. L'alderique más recién en Xapón sobre la revisión del Artículu 9 de la Constitución de Xapón, la claúsula d'arrenunciu a la guerra, ye vista con barruntu d'una posible re-militarización. El sentimientu anti-xaponés en China tamién se destacar pola calificación de dellos destacaos políticos de Taiwán (especialmente los que defenden la independencia de Taiwán) con un términu denigrante usáu en China que la so traducción lliteral averada sería la de "xaponeses serviles" pelos medios de comunicación estatales.
Temes contemporánees
Les temes alrodiu de la Segunda Guerra Mundial siguen xenerando malestar en China. Una cuestión ye la eliminación de Xapón de les armes químiques abandonaes en China poles tropes xaponeses a la fin de la guerra. La estimación de la Convención sobre les Armes Químiques (CAQ), qu'entró a valir n'abril de 1997, y el Memorándum sobre la destrucción d'armes químiques xaponeses refugaos en China, robláu'l 30 de xunetu de 1999, esixe a Xapón a disponer d'unes 700.000 persones abandonaron les armes químiques (en xaponés ), pero Xapón nun pudo completar el trabayu a tiempu y solicitó una prórroga de cinco años ,
Demandantes chinos demandando al gobiernu xaponés sobre los accidentes causaos pol descubrimientu de gas venenoso tuvieron dificultaes pa llograr el prestu de los tribunales xaponeses. 43 persones resultaron mancaes nun accidente de 2003, y cinco familiares d'un fináu hasta'l momentu tuvieron ésitu na so demanda de 1.43 millones de yenes (11,8 millones dólares EE.XX., € 9,1 millones), según los gastos médicos y perdes d'ingresos por cuenta de los problemes de salú. ,. Such issues continue to cause ill-will.
El 13 de marzu de 2007, el Tribunal Cimeru de Tokiu confirmó una sentencia de primera instancia y tornó les reclamaciones d'indemnización de cuatro chinos que resultaron mancaos y unu muertu un pariente de la esposición a armes químiques abandonaes per Xapón en China a finales de la guerra. Xuez Presidente Hiromitsu Okita dixo que'l gobiernu xaponés nun yera responsable de la muerte o mancadures de les armes, diciendo que nun podría llevar a cabu una verdadera busca d'armes n'otru país. Los demandantes solicitaren representen el 80 millones de yenes del gobiernu xaponés. El tribunal dixo que l'Estáu nun taba obligáu a realizar una busca o pa pagar los daños "porque nun puede dicise que los acusaos podríen evitar la resultancia" de la muerte y mancadures nel casu, acordies con Japan Times. Hubo a lo menos 700.000 pieces d'armes químiques soterraes en Xapón, China, cola información del sitiu destruyíu pol exércitu xaponés según el Ministeriu xaponés d'Asuntos Esteriores. Tales demandes fueron presentaes antes pero los tribunales xaponeses refugaron la mayoría de les reclamaciones presentaes per caúnu de les víctimes de delitos de guerra la Segunda Guerra Mundial hasta la fecha.
En marzu de 2007, el primer ministru xaponés, Shinzo Abe, desamarró una disputa sobre les "muyeres de comfort". Alredor d'un grupu de 120 llexisladores del partíu nel Gobiernu de Abe quieren que'l primer ministru revise la sida oficial. El llexisladores dicen que nun hai pruebes que suxuran que l'Exércitu xaponés participó direutamente en coaccionar a les muyeres. Dixeron que diben presentar al gobiernu con un pidimientu la selmana siguiente esixendo una reescritura de la sida, que consideren un llurdiu nel honor nacional de Xapón. Abe dixo a los reporteros na so oficina de Tokiu, que comparte la creencia de que nun había nenguna prueba direuta de la participación de los militares. "El fechu ye que nun hai pruebes que demuestren qu'hubo coerción ", dixo acordies con LA Times. Abe dixo que'l Gobiernu coopera con un estudiu que se llevó a cabu por un grupu de diputaos lliberales del Partíu Demócrata que s'amuesen escépticos ante les afirmaciones de que miles de muyeres asiátiques fueron forzaes a trabayar en chamizos militares xaponeses antes y mientres la segunda guerra mundial, acordies con el Guardian. Tres la condena de tol mundu, Abe esculpóse cualificada, diciendo que "quiero espresar la mio simpatía poles dificultaes que sufrieron y ufiertar les mios sides pola situación en que s'atopaben" Abe dixo'l llexislador cuando se pulsia sobre lo que-y diría al avieyamientu de los sobrevivientes de les "muyeres de comfort" del sistema. "Como'l primer ministru, esculpo", según LA Times.
Les continues visites de los políticos xaponeses al Santuariu Yasukuni, y la recién aprobación d'un texto que resta importancia a la Violación de Nanking y el papel de la esclaves sexuales nel Exércitu Imperial Xaponés tamién espertaron el sentimientu de China. Campaña de Xapón pa convertise en miembru permanente del Conseyu de Seguridá de les Naciones Xuníes atopóse con una fuerte oposición ente'l pueblu chinu, y les Islles Diaoyu / Islles Senkaku, anguaño controlada y reclamaes per Xapón, pero reclamaes tamién, tantu pola República Popular China y la República de China, siguen siendo un puntu de resfregón y un enfoque simbólicu d'un sentimientu anti-xaponés en China.
L'acumuladura d'un sentimientu anti-xaponés, cola ayuda de sitio web, yá fuera señalada pelos medios de comunicación occidentales a principios de 2005. Na primavera de 2005, manifestaciones anti-xaponeses fueron entamaes por elementos anti-nipones en delles ciudaes de China. La Internet, incluyendo servicios de mensaxería instantánea fueron utilizaes na organización de grupos de manifestantes pa tomar parte nes protestes. Munchos fueron pidiendo'l boicó a los productos xaponeses. Fora de China, estes manifestaciones yeren vistes con escepticismu, en parte porque'l Gobiernu de China nun suel dexar manifestaciones ensin l'aprobación del gobiernu. La resultancia foi una sida per parte del PM xaponés. Esmolición pol sentimientu anti-xaponés créese que ta detrás de la decisión de la censura china de prohibir la película Memoirs of a Geisha el 1 de febreru de 2006. El fechu de que les actrices chines interpretaren geishas xaponeses, que de cutiu se consideren equivocadamente como prostitutes en China, causó un considerable discutiniu ente dellos elementos de la población china.
Hubo dellos informes de que les tiendes, restoranes, instituciones públiques y los hospitales en China, negar a sirvir a los veceros xaponeses, porque estos nun s'esculpen pola invasión de China.
Copa Mundial Femenina de Fútbol de 2007
Nel postreru partíu del grupu A del Copa Mundial Femenina de Fútbol de 2007 celebráu en Hangzhou, decenes de miles d'espectadores chinos presentes aplaudieron pal equipu alemán y ullaron l'equipu xaponés con vehemencia. Xapón foi ganáu per Alemaña y esaniciáu del tornéu mui a tiempu. Los xugadores xaponeses más tarde llevantaron una bandera pa estimar a China ("Arigato 謝謝 (Xie Xie) China") a la fin del xuegu, mientres el públicu aplaudía na respuesta. L'incidente causó discutiniu de menor importancia en China mientres el nacionalismu chino y el sentimientu anti-xaponés amosar nel xuegu.
El xuegu foi orixinalmente entamáu, que se celebrara'l 18 de setiembre, cuando asocedió'l Incidente de Mukden. Por cuenta de la naturaleza sensible de la fecha en China, celebróse un día antes.
East Asian Cup 2008
Mientres la Campeonatu de Fútbol del Este d'Asia 2008, los aficionaos chinos ullaron al equipu xaponés mientres la reproducción del himnu nacional xaponés de nuevu, nel primer partíu del equipu xaponés col norcoreanu en Chongqing el 17 de febreru. L'actitú de los aficionaos chinos nun ameyoró magar les alvertencies de la policía antes del partíu. Dempués del partíu ente l'equipu xaponés y l'equipu nacional chinu el 20 de febreru, na que l'equipu chinu foi derrotáu, un pequeñu grupu d'aficionaos chinos quemaron la bandera nacional xaponesa y ullaron al equipu xaponés col términu despreciatible de, xiǎo Rìběn (小日本, little Japanese).
Política
Dalgunos creen que'l sentimientu anti-xaponés en China ye en parte la resultancia de la manipulación política de la Partíu Comunista de China.
Anguaño, les encuestes demostraron que'l sentimientu anti-xaponés en China ye más alta ente l'actual xeneración qu'ente los chinos qu'en realidá vivieron al traviés de la ocupación de la Segunda Guerra Sino-Xaponesa.
La Caborna
La Caborna ye una casería de la parroquia de Samartín nel conceyu asturianu de Grau.
Alcuéntrase a 6 km de Grau, la capital del conceyu, a un altor mediu de 200 msnm y tien una población de.
Campamoyada
Campamoyada ye una casería de la parroquia de Samartín nel conceyu asturianu de Grau.
Alcuéntrase a 3,6 km de Grau, la capital del conceyu, a un altor mediu de 260 msnm y tien una población de.
Villota
Villota ye un llugar de la parroquia de Samartín nel conceyu asturianu de Grau.
Alcuéntrase a 9 km de Grau, la capital del conceyu, a un altor mediu de 0 msnm y tien una población de.
Las Ordaliegas
Las Ordaliegas ye un llugar de la parroquia de Samartín nel conceyu asturianu de Grau.
Alcuéntrase a 6 km de Grau, la capital del conceyu, a un altor mediu de 0 msnm y tien una población de.
Marilyn Ghigliotti
Marilyn Ghigliotti ye una actriz d'Estaos Xuníos, reconocida pol so papel como Veronica Loughran na película Clerks del direutor Kevin Smith.
Smith escoyer pal papel dada la so facilidá pa llorar depués de realizar un monólogu pa l'audición. Depués fizo una audición pa otra película de Smith, Mallrats, y foi-y ufiertáu'l papel de Kim en Chasing Amy, pero nun se sentía a gustu cola escena na que tenía que besar a otra moza. Apaeció n'otres producciones cinematográfiques como Lake Eerie (2015), Shooting Clerks (2015) y Get a Job (1998).
Llista d'asteroides/39701–39800
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La Garba
La Garba ye un llugar de la parroquia de Samartín nel conceyu asturianu de Grau.
Alcuéntrase a 6,4 km de Grau, la capital del conceyu, a un altor mediu de 290 msnm y tien una población de.
Marilyn Hanold
Marilyn Hanold ye una modelu y actriz d'Estaos Xuníos.
Biografía
Hanold foi Playmate del Mes pa la revista Playboy nel so númberu de xunu de 1959. Foi fotografiada por Bruno Bernard.
Hanold foi la segunda de seis hermanos y ye d'ascendencia alemana. El so padre yera teniente de la policía de la Ciudá de Nueva York.
Hanold apaeció nun gran númberu de películes y programes televisivos a finales de la década de los 50 y a lo llargo de la década de los 60.
Casóse con Rulon Keaton Neilson, presidente de la compañía petrolera Skyline dende 1967 hasta 1993 cuando él finó a los 83 años d'edá. Tuvieron trés neños, Elisabeth R (n. 1969), Sabrina C (n. 1971) y otra fía.
Filmografía
The Garment Jungle (1957) (desacreditado) como Modelu * Operation Mad Ball (1957) (desacreditado) como Lt. Tweedy The Texan - "The Widow of Paradise" (1958) comoo Iris Crawford The Phil Silvers Show - "The Colonel's Second Honeymoon" (1959) comoo Lauren
Saúl Álvarez
Santos Saúl Álvarez Barragán, conocíu como «Canelo», ye un boxeador profesional mexicanu. Foi campeón del WBC y de The Ring del pesu medianu. Tamién foi campeón de WBA, WBC, WBO y The Ring del pesu superwélter. The Ring considerar como unu de los meyores boxeadores llibra per llibra del mundu.
Biografía
Ye fíu d'Ana María Barragán Fernández y Santos Álvarez Barragán. Nació'l 18 de xunetu de 1990 nel pueblu de San Agustín, conceyu de Tlajomulco de Zúñiga, pela redolada de Guadalajara, Jalisco. A los cinco años treslladar cola so familia a Juanacatlán. Tien seis hermanos y una hermana: Rigoberto, Ana Elda, Daniel Geovani, José Ricardo, Gonzalo, Víctor Alfonso y Juan Ramón. Ye boxeador pol so hermanu Rigoberto, quien tamién boxea profesionalmente. El llamatu poner el so mánager José «Chepu» Reynoso, quien empezó a dici-y «Canelito» cuando yera más nuevu y, darréu, «Canelo». Tuvo una relacion cola periodista de televisa deportes Marisol Gonzalez.
Carrera amateur
Álvarez empezó a boxear los 13 años d'edá, dempués de guardar el debú profesional del so hermanu mayor Rigoberto Álvarez. En 2004 Saúl ganó la medaya de plata nel Campeonatu Nacional Xuvenil realizáu en Sinaloa. Un añu dempués, ganó la medaya dorada na Olimpiada Xuvenil de 2005, efectuáu en Tuxtla Gutiérrez. Canelo collechó un récor amateur de 44 victories (12 por KO) y dos ganes.
Álvarez vs Hatton: Primer corona mundial
El 5 de marzu de 2011, Álvarez ganó a Matthew Hatton por decisión unánime, pa axenciase la vacante cinturón del pesu superwélter de WBC. La engarradiella foi tresmitida por HBO y llevóse a cabu n'Honda Center en Anaheim, California. Saúl foi sancionáu con amenorgamientu d'un puntu nel séptimu asaltu, por cutir dempués del la indicación del referí. Los trés xueces anotaron puntuaciones de 119-108 en favor d'Álvarez. Saúl conectó 47% de los 626 golpes que llanzó, incluyendo 53% de los sos golpes de poder, ente que Hatton tuvo efectividá del 25%, de los 546 golpes llanzaos. Con 20 años y 6 meses d'edá, Álvarez entró a la llista de los 10 mexicanos más nuevos en coronase campeones mundiales.
Álvarez vs Gómez
El 18 de setiembre del 2011 enfrentar al pugilista Alfonso Gómez, quien, previu a engarrar selmanes antes, compón-y un "freestyle" de hip hop nuna conferencia de prensa, mentándo-y de la so supuesta estafa con Golden Boy Promotions y Televisa, aprofiándo-y que el cintu superwelter del WBC se lo "regalaron". La engarradiella efectuar na fecha alcordada y la superioridá d'Álvarez foi bultable, asina tamién el poder de manes. Gómez foi ganáu nel 6to. episodiu a los 0:25 segundos por KO téunicu. Al rematar la guerra Alfonso Gómez reconoció la superioridá física y d'habilidá del llamáu "Canelo".
Álvarez vs Mosley
El 5 de mayu de 2012 defendió la so corona de pesu superwélter del WBC contra l'estauxunidense Shane Mosley, a quien ganó, reteniendo'l títulu por decisión unánime. La notable diferencia d'edá (22 años del Canelo y 41 de Mosley)foi clara, nos primeres rounds Mosley tiraba jab a la cara los cualos entráron-y a la cara de canelo. Nos postreros rounds Mosley solu tiru jabs al guante ganando'l canelo de forma clara pol mal boxéu de Mosley
Álvarez vs Trout
La so siguiente engarradiella tomó llugar el 20 d'abril del 2013 nel Alamodome en San Antonio, Texas. La engarradiella taba prevista pa la fin de selmana de'l Cinco de Mayu como combate de respaldu pa la guerra principal ente Floyd Mayweather Jr. y Robert Guerrero; sicasí, debíu al desalcuerdu ente Álvarez y Mayweather al respective de el so potencial enfrentamientu en setiembre, Álvarez optó por protagonizar la engarradiella estelar na so propia cartelera. Mientres los primeros asaltos, Austin Trout paecía tener un bon plan d'engarradiella. Sicasí, el poder d'Álvarez imponer a partir del tercer asaltu, eventualmente Saúl llogró baltar a Trout, quién cayó al tapiz per primer vegada na so carrera. Álvarez mandó a la lona a Trout con un potente jab d'esquierda, siguíu d'un fuerte cruciáu de derecha. La engarradiella foi más zarrada de lo esperao, pero Álvarez caltuvo'l so dominiu sobre Trout con bonos movimientos de cabeza y potente cuto. Les tarxetes de los trés xueces dieron el trunfu a Álvarez per un marxe xustu (115-112, 116-111 y 118-109). A pesar de que la tarxeta de 118-109 xeneró discutiniu, la mayoríaa de los analistes deportivos conicideron en qu'Álvarez ganó por siquier 2 puntos. Saúl defendió exitosamente el so títulu superwélter del WBC y ganó la corona mundial superwélter de la WBA y el cintu vacante de la revista The Ring. Darréu dempués del alcuentru, Trout declaró que nunca subestimó a Álvarez, pero qu'él entrenara pa enfrentar a un peleador dafechu distintu.
Álvarez vs Mayweather
El 14 de setiembre de 2013, Canelo Álvarez foi ganáu pol invictu Floyd Mayweather Jr., quién lo superó mientres los dolce rounds gracies a la so velocidá, el so xuegu de piernes y la so jab esquierdu. El combate fuera anunciáu diba tiempu y bastante vendíu, como unu de los meyores del añu. Les mires de Canelo, que venía con una impresionante carrera ascendente con un 42-0-1 (30 KO), yeren bien grandes. El mexicanu de tan solo 23 años quería sosprender al mundu y ganar al veteranu ya invictu Mayweather Jr. Dende un primer momentu demostróse que Canelo nun taba preparáu del tou pa una llucha de tanta magnitú, anque supo defendese bien y aguantar los dolce asaltos. Esta derrota supunxo l'únicu llurdiu del so historial hasta l'actualidá.
Álvarez vs Lara
El 12 de xunetu de 2014, dempués d'haber derrotáu al Perru» Angulo, Canelo Álvarez enfrentar al cubanu Erislandy Lara, nuna engarradiella ensin títulu en xuegu nun pesu alcordáu de 155 llibres, na cual el mexicanu imponer nes tarxetes por decisión estremada. Los xueces anotaron 115-113 pa Lara y 115-113 y 117-111 pa Saul Álvarez, ganando esti por decisión estremada. La engarradiella, como acota la so resultancia, foi bien pareya. El cubanu conectó más golpes, pero'l mexicanu supo defendese bien y contraatacar. Lara conectó un mayor porcentaxe de golpes, 55 jabs, 55 golpes de poder; «Canelo» conectó 9 de los 183 jabs que llanzó.
Álvarez vs Kirkland
El 9 de mayu del 2015 enfréntase ante James Kirkland, un boxeador con bon currículum de boxeadores nel so historial, con saldu de 1 derrota en cuenta de 32 victories y 28 nocauts. Sicasí, llevaba alredor d'un añu y mediu inactivu. La engarradiella prender dende la primer campanada, pero'l poder d'Álvarez imponer a partir del segundu asaltu y nel 3º asaltu, Saúl conectó un derechazo a la quexada de Kirkland que lo dexó inconsciente nel suelu xunto a les cuerdes. Foi nomada a nocaut del añu y dexó asina pasar el mal sabor de boca que siete díes antes de la llamada Engarra del Sieglu ente Floyd Mayweather Jr. y Manny Pacquiao.
Álvarez vs Smith: Quinta corona mundial
El combate efectuóse'l 17 de setiembre de 2016, onde Saúl Álvarez cumplió colo esperao. La engarradiella tuvo reñida, con marxe zarráu pa Canelo, ente que "Beefy" Smith conectaba lo meyor que podía, dándo-y meyor batalla de lo qu'esperaben al tapatío. Foi a partir del 6to asaltu cuando'l poder cimero d'Álvarez empezar a notar y nel 7mo conectó un upper d'esquierda al cazu y un gabitu derechu a la vidaya y provocó la primer cayida na carrera de Smith, quien darréu se llevantó y pudo siguir el combate .Nel 8vo asaltu, Álvarez coneuta un gabitu a la baca del estómagu de Smith y de nuevu balta, poniéndose'l británicu sobre una rodía. El combate duró hasta'l 9non asaltu, onde Canelo manda de llombu a la lona a Liam Smith d'un gabitu al fégadu. L'árbitru fixo conteo, pero al reparar la imposibilidá de Smith pa llevantase, detuvo'l combate a los 2:28 minutos del 9non asaltu, proclamando a Saúl Álvarez como nuevu campeón de pesu superwélter de la WBO ante 51,249 asistentes nel AT&T Stadium de Arlington, Texas. Dempués del combate, Canelo Álvarez volvió retar a Triple G pa un futuru combate, argumentando que nun tenía mieu a naide, que yera'l meyor boxeador del momentu y que cuando y onde quixera llucharíen.
Álvarez vs Cotto: Primer títulu mundial medianu
El 21 de payares de 2015, proclamóse campeón del mundu del pesu medianu del WBC, en ganando por puntos y por decisión unánime (117-111, 119-109, y 118-110) al puertorriqueñu Miguel Cotto de 34 años d'edá. Con esta victoria, Canelo consiguió'l so segundu títulu en dos categoríes distintos de pesu superwélter y pesu medianu. Anque'l combate foi pareyu, la mayor pegada y potencia de Canelo y la pasividá del puertoriqueño ayudáron-y a este pa llevase la victoria final.
Álvarez vs Khan: Primer defensa mundial
El 7 de mayu de 2016, nel escenariu del T-Mobile Arena de Las Vegas, defendió per vegada primera'l so títulu mundial del pesu medianu del WBC. Venció por nocaut al británicu Amir Khan nel sestu asaltu. L'árbitru del combate foi l'estauxunidense Kenny Bayless. Con esti trunfu, el boxeador mexicanu presenta un palmares de 47 victories (33 antes de la llende), una derrota (ante Floyd Mayweather Jr.) y un combate nulu. Dempués del combate, Canelo fixo unes declaraciones griespes a Gennady Golovkin, presente nesi mesmu ring. Llevábase un tiempu queriendo qu'estos dos púgiles xuntar nun mesmu ring, pero entá nun s'alcordara nada. Esti combate foi l'entamu de la carrera al combate Álvarez vs Golovkin.
En dexando'l títulu WBC de pesu medianu vacante, l'equipu de Canelo anunció'l so enfrentamientu contra'l pocu conocíu campeón de la WBO de pesu superwelter, Liam Smith. Este trataba d'un boxeador con cualidaes bien paecíes al Canelo, con récor de 23 ganaes 1 empate y 13 KO, 8 d'esos nocaut de manera consecutiva, amás de 2 defenses esitoses del cinturón.
Álvarez vs Golovkin
Darréu dempués de la engarradiella contra Julio César Chávez, Jr. el 6 de mayu, Canelo Álvarez anunció que depués engarrara contra Golovkin la fin de selmana el 16 de setiembre nun allugamientu que podía ser determinada. Golovkin, quién antes de la engarradiella declaró nun atienda, tuvo xuníu pol so entrenador Abel Sánchez y promotor Tom Loeffler. Golovkin entró al ring mientres l'anunciamientu p'ayudar al so promotor de lo que se laude alantre. Falando al traviés d'un traductor, Álvarez díxo-y, "Golovkin, el to yes el siguiente, el mio amigu... ¿Ónde estes?. La engarradiella ta fecha. Nunca-y tuvi mieu a naide, dende los 15 años engarró como profesional. Cuándo yo nací, yá se partiera'l mieu." Cuándo Golovkin llegó al ring, dixo, "Siéntome bien entusiasmáu. Agora mesmu ye una hestoria distinta. En setiembre, va ser un estilu distintu -- un espectáculu, un gran show. Toi llistu. Esta nueche, primero quiero felicitar al Canelo y el so equipu. Agora mesmu, pienso que tol mundu ta entusiasmáu per setiembre. Canelo llúcióse perbién esta nueche, y al 100 per cientu él ye'l retu más grande de la mio carrera. Bona suerte en setiembre (pa canelo)." Na conferencia de prensa de la post-engarradiella, dambos boxeadores miráronse frente por frente y falaron sobre la engarradiella ente dambos.
El 9 de mayu, Eric Gómez, el presidente de Golden Boy díxo-y a LA Times qu'Álvarez tendría una revancha inmediata pol contratu, ente que Golovkin, si pierde, nun tendría revancha asegurada. De La Hoya Más tarde tamién revelo nuna entrevista con ESPN que la engarradiella tendría llugar en dafechu en pesu medianu en 160 llibres y ensin clausa de re-hidratación, eso significa que Golovkin y Álvarez seríen capaces de llograr un ilimitáu pesu dempués del pesaje. El 5 de xunu, el T-Mobile Arena en Las Vegas ye anunciáu como l'estadiu de la engarradiella, y esta seria la primer vegada que Golovkin engarrara nel estáu de Nevada. L'AT&T Stadium, Madison Square Garden y Dodger Stadium quedaron fora d'allugar la engarradiella.
Finalmente dambos peleadores de la elite de boxéu llograríen enfrentase nun combate pareyu, onde'l mexicanu sería quien amosaría ser meyor nos trés primeros rounds, y el cazacu amosaría la so superioridá nos siguientes. Dambos peleadores demostraron un gran resistencia a los golpes, una y bones dambos recibiríen fuertes llanzamientos de parte del so rival; Golovkin mientres la mayor parte de la engarradiella diría escontra alantre atacando a Álvarez; sicasí, esti postreru lluciría una gran capacidá pa safar los golpes de Gennady. A la fin la resultancia sería un empate por decisión estremada; siendo este'l segundu na carrera de Saúl Álvarez y el primeru de la de Gennady Golovkin.
Dambos enfrentaránse'l próximu 5 de mayu del 2018, onde esiste una clausa pel mediu, onde alcuerden que nun va haber una tercer engarradiella.
Ferrocarril de Mariazell
El ferrocarril de Mariazell, en forma embrivida MzB, que provién del alemán Mariazellerbahn, ye un ferrocarril de Vía estrecha electrificáu, con un anchu de Vía de 760 Milímetros (anchu de vía bosniu) en Austria. El tren de monte xune la capital de la Baxa Austria, Sankt Pölten col Santuariu de Mariazell na rexón d'Estiria; orixinalmente llegó hasta Gußwerk. Originariamente el so nome oficial foi Niederösterreichisch-steirische Alpenbahn (Ferrocarril alpín de la Baxa Austria a Estiria)
Ye propiedá dende  avientu de 2010 de la Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG). El ferrocarril a Mariazell ye parte del tresporte públicu de la rexón oeste (Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) Gesellchaft m.b.H. El sur de la Seición ente Mitterbach y Mariazell ta integráu na rede de tresporte d'Estiria (Steirischer Verkehrsverbund).
El ferrocarril de Mariazell taba estrechamente conectáu col ferrocarril llocal en desusu de Ober-Grafendor a Gresten ("Krumpe"), un ramal non electrificáu.
Tramu del valle
left|miniaturadeimagen|La señal semafórica de [[Rabenstein an der Pielach|Rabenstein]] La ruta empieza na estación central de St Pölten de la llinia Westbahn (ferrocarril del oeste). Xusto dempués de salir de la estación, ente los dos primeros túneles del ferrocarril de Leobersdorfer, pasando per debaxo pa llegar a la siguiente estación St. Pöltner Alpenbahnhof que ye'l centru d'operaciones del ferrocarril de Mariazell. Equí atópense les naves de vehículos, los talleres y les instalaciones completes del yá descontinuado tresporte de mercancíes. Darréu, el tren sale de la zona de la ciudá. Mientres los primeros quilómetros traviesa principalmente terrenes agrícoles llanos y camuda al sur de St. Pölten del valle del Traisen al valle del Pielach. Dempués de 11 quilómetros llega a la estación d'Ober-Grafendorf, la estación más grande de la llinia; yera'l puntu de partida del ramal non electrificáu ("Krumpe"). Nel pasáu foi'l depósitu de los vehículos diesel necesarios pal ramal. Anguaño, el Club d'amigos de ferrocarril MH6 tien la so sede cola so plataforma xiratoria y los tendeyones de llocomotores de la rotonda, que caltienen y restauren la llocomotora a vapor Mh6 y otros vehículos de muséu.
El ferrocarril de Mariazell sigue'l valle del ríu Pielach al traviés de Hofstetten-Grünau, Rabenstein y la Capital del valle, Kirchberg, hasta la estación de Loich, pal tresporte de Mercancíes d'especial Importancia: Por cuenta de que el gálibu de los siguientes túneles namái yera pa vía estrecha equí terminaba'l tresporte de mercancíes con trucks portadores (Rollbocken) o más tarde con vagones especiales (Rollwagen). A partir d'equí estrechar el Valle del ríu Pielach rápido, apenes hai abondu espaciu pa la carretera y el ferrocarril xunto al ríu. Poco primero de la estación de tren de Schwarzenbach an der Pielach, el ferrocarril pasa pol túnel de Weißenburg y darréu sale del valle del ríu Pielach y sigue l'estrechu valle de Nattersbach al traviés de Frankenfels hasta la estación de Laubenbachmühle. A partir d'equí, la siguiente Seición llámase ruta de monte.
Ruta de monte
left|miniaturadeimagen|La Estación de tren de Laubenbachmühle considérase'l puntu de Partida de la ruta de monte La vía gana alturna nuna llarga doble curva na parte cimera del valle de Natter. Poles estaciones de Winterbach y Puchenstuben llegar al túnel de Gösing, qu'a 891,6 metros sobre'l nivel del mar ye'l puntu más altu de la llinia. Nesti puntu la llinia camuda al valle del Erlauf, que va siguir xustu antes del final de la llinia. Dempués del túnel sigue la estación de Gösing, a unos 350 metros sobre'l llagu Erlauf. Ye la primer vegada que los pasaxeros pueden ver el picu Ötscher de 1893 metros d'altor. Esti panorama y la bona accesibilidá col entós recién construído ferrocarril llevó yá nel momentu de l'apertura del ferrocarril a la construcción d'una posada frente a la estación. Esta posada convertir nel Apenhotel Gösing nel añu 1922 que se va ampliar darréu.
A partir d'equí, el ferrocarril sigue una empinada y montiega rimada montañona, pasa pol viaductu Saugraben, el más altu del ferrocarril de Mariazell, y llega a la estación d'Annaberg nel Reithsattel. La estación de Wienerbruck-Josefsberg, un popular puntu de partida, pa realizar escursiones al Ötschergräben, sigue rápido'l banzáu de Lassing, qu'alimenta la central llétrica de Wienerbruck. Dempués d'otra vuelta alredor del llagu, la vía xira escontra'l Erlauf. Esti tramu ta consideráu como'l puntu escénicu culminante del ferrocarril de Mariazell: ente una serie de túneles curtios hai delles vista de los "Zinken", como se denomina n'Austria a los escobios más serrapatosos. Dempués de la parada de Erlaufklause, Mitterbach am Erlaufsee ye la última parada de la Baxa Austria, y pocu dempués, el ferrocarril de vía estrecha llega al so destín final nel santuariu de pelegrinación de Mariazell en Estiria.
El tramu restante de vía estrecha de Ober-Grafendorf a Wieselburg foi absorbíu pola rexón de Baxa Austria en 2010 y zarráu dafechu'l mesmu añu col cambéu d'horariu del 12 d'avientu. Mas apocayá había trenes rexonales ente Ober-Grafendorf y Mank, dalgunos de los cualos diben y veníen de la estación central de St. Pölten.
Historia
left|miniaturadeimagen|Tren de vapor na Estación de tren de Frankenfels alredor de 1900 miniaturadeimagen|Aición de más de 200 Corones de ferrocarril de cercaníes de St Pölten – Kirchberg, de 1. D'agostu de 1898 left|miniaturadeimagen|Tren con Llocomotora de la Serie Uv nel viaductu de Saugraben, 1908 El Santuariu de Mariazell, foi nel sieglu XIX unu de los destinos turísticos más visitaos del imperiu austro-húngaru. Dende l'apertura de la estación de la Westbahn (ferrocarril del Oeste) en 1858 consideróse la construcción d'un ferrocarril dende St. Pölten a Mariazell, y nes décades siguientes consideráronse delles opciones pa estender una llinia d'anchu normal nes estribaciones de los Alpes na baxa Austria. Primeramente la construcción d'un ferrocarril dende St. Pölten pol valle del Pielach entamar de forma independiente.
Construcción y Vapor
Esta llinia de ferrocarril pol valle del ríu Pielach, qu'inclúi'l ramal de Ober-Grafendorf a Mank, namái se decidió dempués d'aprobase la Llei de Ferrocarriles Provinciales de la Baxa Austria (Nö Landeseisenbahngesetz) de 1895; tamién se tuvo en cuenta l'ampliación a Mariazell. Por cuenta de les dificultaes del terrén, el ferrocarril tenía de construyise de vía estrecha. Como tolos proyeutos ferroviarios de vía estrecha de la monarquía austrohúngara, l'alministración militar especificó un anchu de vía de 760 mm, yá que podíen reutilizase vehículos pal serviciu militar de los ferrocarriles de Bosnia-Herzegovina, si fuera necesariu. Tamién se planió una conexón col ferrocarril Thörler en Estíria, que diba de Kapfenberg a Au-Seewiesen, como una nueva ampliación. En xunetu de 1896 diose la concesión de la sociedá anónima formalmente independiente del ferrocarril local St. Pölten - Kirchberg an der Pielach - Mank.Esi mesmu añu, l'autoridá ferroviaria de la Baxa Austria, que más tarde se convirtió nos Ferrocarriles Provinciales de la Baxa Austria, empecipió la construcción y la planificación tuvo a cargu del subdireutor Josef Fogowitz.
El 4 de xunetu de 1898 inauguróse la llinia principal de St. Pölten a Kirchberg y el ramal a Mank, dambes operaes pola mesma autoridá ferroviaria estatal. Dempués de llograr el financiamientu, el parllamentu de la Baxa Austria decidió'l 27 de xineru de 1903 construyir la continuación a Mariazell y Gußwerk. La construcción siguió dende la primavera de 1904, en 1905 completóse la llinia del valle del Pielach hasta Laubenbachmühle y, al igual que la llinia Mank - Ruprechtshofen, inauguróse'l 5 d'agostu de 1905. Pa la continuación escontra Mariazell, la rutá que conducía al traviés d'un terrén xeolóxicamente más favorable y tenía los llargores de túnel más curties escoyer ente trés variantes que fueren preseleccionaes. El túnel de Gösing de 2369 metros de llargor, el túnel más llargu d'una llinia de vía estrecha austriaca, considérase una estructura individual escepcional. En 1906, la ruta de monte completar hasta tal puntu que pudo empecipiase el tráficu de pasaxeros a Mariazell y nel branu del mesmu añu abrió la llinia a Gußwerk. El tramu de Mariazell a Gußwerk construyir a instancies de la rexón d'Estiria, de la que dependía la so participación financiera nel ferrocarril alpín.
El ferrocarril alpín de la baxa Austria a Estiria (Niederösterreichisch-Stteirische Alpenbahn), como se llamaba oficialmente al ferrocarril de Mariazell completárase. Debíu al españíu de la Primer Guerra Mundial, yá nun se realizaron los planes, que taben bien avanzaos, pa la estensión sobre'l Seeberg d'Estiria como conexón col ferrocarril del Thörler y, por tanto, cola rede ferroviaria de Estíria. Tamién s'omitió la construcción d'una conexón col ferrocarril del valle de Ybbs, pal cual ellaboráronse delles propuestes de ruta.
Na seición de monte, la traición realizóse primeramente con llocomotores de vapor de les series Mh y Mv desenvueltes especialmente pa esta llinia, que llueu resultaron ser insuficientes. L'arribación de pasaxeros foi tan grande que dacuando s'omitió tola publicidá sobre'l ferrocarril alpín, cada vez más popular. Nel tresporte de Mercancíes, tresportábase, amás de productos agrícoles y minerales d'empreses mineres locales, especialmente la madera de los montes de monte. La madera caltúvose como carga predominante del ferrocarril de Mariazell hasta que se detuvo'l tráficu de mercancíes. Yá en 1909, los vagones de mercancíes d'anchu normal tresportábense sobre bastidores rodantes, hasto ónde lo dexaba'l gálibu.
Numberosos conceutos realizar mientres la implementación del proyeutu, pa los cualos nun esistía un modelu hasta entós. La esperiencia adquirida na electrificación del ferrocarril de Mariazell marcó l'enclín en proyeutos posteriores d'electrificación de la rede ferroviaria austriaca. A diferencia de les tranvíes, la llinia aérea de contautu construyóse utilizando estructures de soporte sólides y mástiles d'aceru; el diseñu de les llocomotores con dos bogies aicionaos por separáu correspuende al métodu de construcción qu'inda s'utiliza na actualidá. Les centrales llétriques necesaries pal suministru d'enerxía y construyíes nes condiciones más difíciles del paisaxe montascoso, tamién s'utilizaron pa suministrar lletricidá a la rexón y constituyeron la piedra angular de la empresa rexonal d'enerxía de la Baxa Austria NEWAG, l'actual EVN AG.
Dende la Primer Guerra mundial hasta 1945
Mientres la Primer Guerra mundial, construyéronse dellos Llocomotores de vapor y numberosos vagones pa usu bélicu, ente elles les llocomotores Mh.1 a Mh.5, que nun tornaron de Sarayevu hasta 1920.
En 1922, los Ferrocarriles federales austriacos (ÖBB) tomaron el ferrocarril de Mariazell de los ferrocarriles rexonales de la Baxa Austria, yá que travesaren dificultaes financieres. Dempués de l'anexón d'Austria al Reich alemán, el ferrocarrilla Mariazellerbahn integrar na Deutsche Reichsbahn en 1938, como toles demás llinies ferroviaries de la ÖBB. Mientres los años de la guerra 1944 y 1945, la destrucción y los daños causaos por actos de guerra producir en dellos llugares, especialmente nes cercaníes de St. Pölten.
Dempués de 1945
miniaturadeimagen|Nuevu (ÖBB 4090) y Viejo (ÖBB 1099) en Ober-Grafendorf Dempués de la Segunda Guerra mundial, les antigües llinies ferroviaries nacionales permanecieron na ÖBB, los vehículos incluyir nel nuevu esquema de numberación a partir de 1953. Nos años siguientes realizáronse delles correiciones menores na ruta. Ente 1954 y 1957, montáronse nueves superestructuras d'aceru de construcción uniforme nos baxos de los vagones de pasaxeros. Na década de los 60, dellos vagones allargar soldando pieces entemedies. Esta conversión de la flota de vehículos y la conversión del ramal a diesel fueron les midíes de modernización más importantes. En 1984 sustituyéronse los últimos carros de tresporte (Rollböcke) por plataformes rodantes (Rollwagen).
Dende l'añu 2000
Aproximao a partir del 2000, la ÖBB plantegóse la venta o l'abandonu del ferrocarril de Mariazell. Sicasí, hasta'l 11 d'avientu de 2010, el ferrocarril siguió siendo esplotáu pola ÖBB en nome y por cuenta del Estáu Federáu de la Baxa Austria. Na seronda de 2003, como unu de los varios escenarios futuros, tener en cuenta l'anchu de vía normal de la ruta del valle ente St Pölten y Kirchberg an der Pielach, que yera importante pal tráficu escolar y de cercaníes; pal restu de la ruta de vía estrecha buscárense conceutos de comercialización más empobinaos al turismu. Ente St. Pölten y Ober-Grafendorf realizáronse estensos trabayos d'arreglu na primavera del 2007 por cuenta de la visita del Papa a Mariazell, esti proyeutu yá nun s'alderica. En 2007, por iniciativa de NÖVOG, unviar a la llinia un tren anováu de nuevu diseñu pa promover el tráficu turísticu. Esti tren utilízase diariamente en tola llinia sol nome de "Ötscherbär" y ye abasnáu por una llocomotora pintada de marrón de la serie 1099, siguiendo l'esquema de color orixinal de les llocomotores llétriques.
Alquisición per parte de NÖVOG 2010
left|miniaturadeimagen|Dempués de l'adquisición per parte de la NÖVOG preséntense los vehículos pel momento ensin Logotipu. Dende avientu de 2008, tuvo aldericándose sobre l'adquisición del ferrocarril de Mariazell pol Estáu de la Baxa Austria, siguiendo'l modelu del tren llocal de Pinzgau pol Estáu de Salzburgu. En xineru de 2010, l'Alquisición pol Estáu de Baxa Austria del ferrocarril alcordar pal cambéu de calendariu de l 12 d'avientu de 2010. Coles mesmes atayáronse les operaciones nel tramu del ramal de Ober-Grafendorf a Mank. Inda nun se tien clara como va ser la so reutilización.
Dende'l 12 d'avientu de 2010 la Niederösterreichische Verkehrsorganisationsgesellschaft (NÖVOG) ye la propietaria y operadora del ferrocarril de Mariazell. El 11 de payares de 2010, el gobiernu rexonal de la Baxa Austria anunció la celebració del contratu pa l'adquisición de nueve Automotores llétricos y cuatro vagones panorámicos a Stadler Rail, que van operar sol seudónimu de "Himmelstreppe" (escalera al cielu), que ye la llinia R8 de NÖVOG. Los nuevos vehículos realicen agora'l caltenimientu en Laubenbachmühle, onde dende Avientu de 2011 construyóse una nueva estación qu'inclúi un centru d'operaciones, que consta d'un taller y una cochera, por 20 millones d'Euros. A partir de Setiembre de 2013, circuló la primer composición Himmelstreppe qu'operó según lo programao.
Dende'l 27 de  ochobre de 2013, el tráficu programáu pal ferrocarril de Mariazell namái opera colos automotores "Himmelstreppe"; les vieyes llocomotores de la Serie 1099 fueron totalmente reemplazaes na programación de tráficu. Dende la temporada de branu del 2014, los nuevos vagones panorámicos y el "Ötscherbär" utilizáronse alternativamente con traición a vapor o llétrica nunes composiciones señardoses.
El ferrocarril de Mariazell foi'l focu de la Esposición Provincial de la Baxa Austria en 2015.
Calendariu
Dende avientu de 2011, cuasi toles salíes alliniáronse col tiempu de simetría normal n'Europa central, lo que garantiza conexones simétriques en St. Pölten. Los díes llaborables hai un serviciu cada media hora dende Laubenbachmühle escontra St. Pölten. Mientres el día, va circular cada dos hores na seición de monte y cada hora na seición del valle. Del 25 d'abril al 1 de payares de 2015 hubo una circulación per hora na ruta de monte mientres la Esposición Nacional de la Baxa Asutria. Les cruces de tren suelen ser en Klangen, Loich y l'apartaderu de Ober Buchberg.
Llocomotores
miniaturadeimagen|Una 1099 tres l'adquisición por NÖVOG, abasnando'l Ötscherbär miniaturadeimagen|Una de les llocomotores de la clase O de la Mariazellerbahn ta operativa nel ferrocarril de Estíria miniaturadeimagen|Una llocomotora diesel de la clase 2095 en St. Pöltner Alpenbahnhof Pa l'apertura de los primeros tramos de vía en 1898 adquiriéronse los cuatro llocomotores NÖLB de la yá probada serie O del ferrocarril del valle del Mur, que xunto colos habituales coches de bogies de pasaxeros y vagones de mercancíes formaron l'equipamientu básicu d'esta llinia. La flota complementar en 1903 con vagones de dos exes construyíos por Komarek en Viena que s'utilizaron pa trenes de menor arribación. Na apertura de la segunda parte del trazáu ente Kichberg y Laubenbachmühle en 1905 y yá pensando na ruta de monte escontra Mariazell, desenvolviéronse dos llocomotores adicionales de la serie O.
Pa la estensión a Mariazell precisábense llocomotores de más potencia. La fábrica de llocomotores Krauss de Linz presentó'l proyeutu d'una llocomotora de 4 exes aicionaes y un ténder de soporte, que se realizó en 1906 con cuatro exemplares con trasnmisión de vapor sobrecalentado. El llocomotores recibierón la designación del tipu Mh (na ÖBB serie 399). En 1907 siguiéron-y dos llocomotores más de vapor compound conocíes como Mv. Como éstes nun demostraron la so valía, la entrega de dos llocomotores nel añu 1908 se realizón con vapor sobrecalentado. Col fin de tresportar el númberu esperáu de pasaxeros, mercáronse un gran númberu de vagones de pasaxeros de 4 exes, que yeren comparables n'equipamientu con vehículos d'anchu de vía normal. Tamién en 1906, apurriéronse trés automotores de vapor más grandes, que podríen usase reforzaos con dellos coches.
En 1904, como llocomotora de maniobres y pa trenes de construcción, la NÖLB adquirió la P.1, probablemente pa fines similaes en 1907 añedió la NÖLB R.1, pero nun formaba parte de la flota de vehículos, polo que se vendió de nuevu en 1913.
En 1911 pa la electrificación que se realizó ente 1911 y 1914 apurriéronse un total de 16 llocomotores de la serie Y. Poro, la traición a vapor na llinia troncal terminó dempués de namái cinco años. Los automotores a vapor vendiéronse, la mayoría de les llocomotores de vapor permanecieron nel ramal, dellos llocomotores reasitiar nos ferrocarriles de vía estrecha del Waldviertel.
Col allongamientu del remal hasta Gresten, llegaron nueves llocomotores de vapor de la serie P y Uh a la rede de vía estrecha de St. Pölten. Na década de 1930 probáronse les primeres llocomotores diesel. Sicasí'l tipu de llocomotora designáu como 2040 /s (ÖBB 2190) namái yera afechu p'abasnar trenes llixeros de pasaxeros, y pocu dempués introducióse la llocomotora con bisel 2041 (ÖBB 2091) llixeramente más potente. En solitariu, la llocomotora con ténder 99 1301, que fuera preparada en 1940 nel taller d'arreglu de Reich de Linz a partir d'una antigua locomtora de la ČSD funcionó dende 1940 hasta 1943 antes de ser apurríu a un ferrocarril forestal gallegu.
A partir de 1960 recibiéronse'l llocomotores llétriques, dende entós conociéronse como la serie 1099, recibieron nuevos bastidores; los vagones de pasaxeros recibieron tamién nueves caxes d'aceru unificaes (Spantenwagen). Dende 1962, el llocomotores de vapor fueron reemplazaes poles nueves llocomotores diesel de la serie 2095. El llocomotores de la serie 399 mandar al Waldviertel, les otres retiráronse.