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Movimientu Nacional-Socialista de Chile
La Matanza del Seguru Obreru» y xiru al socialismu
En xineru de 1939, el Movimientu Nacional-Socialista de Chile pasó a llamase Vanguardia Popular Socialista (VPS). Sicasí, el cambéu provocó que la gran mayoría de los militantes abandonaren el partíu productu del so izquierdización, qu'implicaba la traición a los sos principios fundamentales, lo que, xuníu al cayente del nacismu chilenu, equivocadamente homologado al nazismu alemán tres l'empiezu de la Segunda Guerra Mundial, provocó la disolución del VPS en 1942. Amás, del movimientu esprendió un segundu grupu, el Partíu Nacional Fascista, dirixíu por Raúl Olivares y Osvaldo Gatica.
Ideoloxía
miniaturadeimagen|Jorge González Von Marées (al centru) con miembros de la Vanguardia Popular Socialista (1940). La so ideoloxía basar nes doctrines nacional-corporativistes del NSDAP alemán —cola diferencia de nun aceptar el racismu propio de les idees d'Adolf Hitler, yá que pa Jorge González von Marées yera'l «equivalente materialista de la llucha de clases impulsada pol marxismu y el consumismu capitalista»—, el fascismu italianu y la concepción ideolóxica portaliana.
Nos sos entamos, el partíu amosó una actitú germanófila y foi fuertemente influyíu poles ideoloxíes del nacionalsocialismu alemán, faciendo fincapié nel antisemitismu. Esto se evidenció na prensa del movimientu —la cual foi subvencionada con publicidá de firmes alemanes y descendientes d'alemanes asitiaos en Chile—, que s'allinió cola Alemaña nazi y sofitó les polítiques racista y antisemita d'Adolf Hitler. A pesar d'esto, y a diferencia del nazismu alemán, l'antisemitismu nun foi una ideoloxía dominante dientro del discursu del MNS. Darréu, estes idees Racista y antisemita fueron esaniciaes por González. Según Carlos Keller, el MNS taba orixinalmente comenenciudu n'aplicar el programa orixinal del NSDAP, que foi traducíu al español por Francisco Javier Díaz —xuno de los cofundadores del MNS—. El Völkischer Beobachter, el periódicu del NSDAP, inclusive llegó a emponderar a Díaz, destacando los sos llazos personal y profesional con Alemaña y la so dedicación por establecer la ideoloxía nacionalsocialista en Chile. El MNS entabló estreches rellaciones con Alemaña nel so momentu, recibiendo sofitu financieru y armamentístico per parte del gobiernu alemán.
Opuestu al marxismu y al capitalismu transnacional, el MNS consideraba al trabayu como valor fundamental del ser humanu. El partíu tamién se definió como antiliberal, antiparlamentarista, antimperialista, y socialista non marxista. Abogaba pola formación d'un Estáu basáu nel unipartidismu, l'autoritarismu, l'orde, la xerarquía y la xusticia social, y pola unión de les clases sociales en cuenta de la llucha de clases. El partíu abogaba pola espulsión de los comunistes y los estranxeros del país. En temes valóricos, como'l rol de xéneru, el MNS defendió posiciones conservadores. Por casu, el MNS definió'l rol de la muyer basáu nel so destín biolóxicu de ser esposes y madres. Cabo destacar que'l MNS cuntó con una considerable membresía femenina, ente que taba lideráu por homes.Sicasí, en marzu de 1938, González alloñar del fascismu, desacreditó les polítiques de l'Alemaña nazi y atacó tanto a la comunidá alemana residente en Chile como a los chilenos d'orixe alemán. Amás, González tornóse contrariu al nacionalsocialismu, calificando la so presencia en Chile como una «penetración de pensamientos hitleristas nes colonies alemanes en Suramérica»; ello ye que miembros germanodescendientes del movimientu fueron espulsaos por cuenta de la so identificación col nacionalsocialismu alemán.González tamién declaró que fuera un error del so parte nomar al so movimientu nacional-socialista», y el partíu declaró que'l nome fuera escoyíu como un intentu d'aprovechar l'ésitu que'l nacionalsocialismu tenía entós n'Europa. González, quien primeramente se declaró antisemita, alloñar d'esta ideoloxía. El NSDAP/AO, organización internacional del NSDAP alemán, abandonó'l contautu inicial qu'estableciera col MNS y criticó al partíu pol so pocu compromisu col antisemitismu. Esti alloñamientu del fascismu y del nacionalsocialismu per parte de González desaguó en 1939 na creación de la Vanguardia Popular Socialista (VPS), que'l mesmu González definió como una coleutividá antifascista.
Magar esti xiru ideolóxicu, dalgunos nacis, como Miguel Serrano, siguieron sofitando les idees d'Adolf Hitler. Darréu, los antiguos miembros del MNS que siguieron identificándose col fascismu apigurar nel Partíu Nacional Fascista (PNF).
Jean-Pierre Schmit
Hai delles persones col nome Jean-Pierre Schmit:
Estrechu de Hudson
L'estrechu de Hudson ye un ampliu estrechu marín alcontráu nel árticu de Canadá, un brazu de mar que coneuta'l océanu Atlánticu cola badea de Hudson. Atopar ente la península de Ungava (Llabrador) y la Tierra de Baffin. L'estrechu de Hudson ye navegable namái a finales del branu y a principios de la seronda, anque col usu de ruempexelos ye utilizáu la mayor parte del añu.
Xeografía
L'estrechu de Hudson coneuta, al este, l'estrechu de Davis (océanu Atlánticu) con dos grandes cuerpos d'agua asitiaos nel so estremu occidental: al suroeste, cola gran badea de Hudson; y, al noroeste, cola Cuenca Foxe al traviés de la canal Foxe. Dixebra la península de Foxe, na mariña meridional de la islla de Baffin, de la continental península de Ungava, na mariña septentrional de la provincia de Quebec. Na so entrada oriental atópense'l cabu Chidley y la islla Resolvimientu (1.015 km²) y na occidental, trés grandes islles, islla Nottingham (1.372 km²), islla Salisbury (804 km²) y islla Mill (181 km²). Hai más islles grandes nel estrechu: islla Charles (235 km²), próxima a la mariña meridional, islla Big (756 km²), cercana a la ribera septentrional y islla Akpatok, en partir sureste, nel centru de la boca de la gran bahia de Ungava.
Historia
Foi parcialmente esploráu en 1578 pol navegante inglés Sir Martin Frobisher. Foi trevesáu totalmente per vegada primera en 1610, pol tamién esplorador inglés Henry Hudson, a bordu del buque británicu Discovery. Foi mientres enforma tiempu tomáu pol naguáu Pasu del Noroeste y dempués convirtióse nuna ruta principal pa los barcos de la Compañía de la Badea de Hudson.
Delimitación de la IHO
La máxima autoridá internacional en materia de delimitación de mares, la Organización Hidrográfica Internacional («International Hydrographic Organization, IHO), considera l'estrechu de Hudson un mar. Na so publicación de referencia mundial, «Limits of oceans and seas» (Llendes d'océanus y mares, 3ª edición de 1953), asígna-y el númberu d'identificación 16A (una variante de la badea de Hudson, nᵘ 16) y definir de la forma siguiente:
Revolución
Revolución ye'l cambéu o tresformación radical y fonda respectu al pasáu inmediatu. Puede producise en dellos ámbitos coles mesmes, talos como económicos, culturales, relixosos, políticos, sociales, militares, etc. Los cambeos revolucionarios, amás de radicales y fondos, y sobremanera traer consecuencies trascendentales, han de percibise como súbitos y violentos, como una rotura del orde establecíu o una discontinuidá evidente col estáu anterior de les coses, qu'afecte de forma decisiva a les estructures. Si nun ye asina, tendría de falase meyor d'una evolución, d'una transición o d'una crisis. Si lo que falta ye'l so calter trascendental, tendría de falase meyor d'una revuelta. Les revoluciones son consecuencia de procesos históricos y de construcciones coleutives, por que una revolución esista ye necesariu qu'haya una nueva unión d'intereses frente a una vieya unión d'estos.
Tipoloxía de les revoluciones
Na historiografía fálase xeneralmente de trés tipos de revoluciones:
Pueden valir pa exemplificales les trés grandes revoluciones que surden y desenvuélvense ente los sieglos XVIII y XIX, marcando'l fin de la Edá Moderna y l'empiezu de la Edá Contemporánea.
Ye necesariu indicar qu'estos dos últimos procesos, magar ser de duración secular, fueron claramente percibíos polos sos contemporáneos como súbitos y violentos, como lo prueben, ente otros estremos, la resistencia y los conflictos que xeneró l'apaición del maquinismu (la destrucción de máquines o luddismu). Ye d'imposible solución l'alderique (nel que puede destacar l'apurra de Y. P. Thompson) sobro si la revolución industrial inglesa costó más muertes y sufrimientos que la revolución lliberal francesa.
Xustificáu esti usu, entiéndese que por estensión s'aplique'l términu revolución a la Revolución neolítica y la Revolución urbana (definíos por Vere Gordon Childe), procesos yá non seculares sinón milenarios, pero que presenten clares analoxíes colos del XVIII y XIX tocantes a la tresformación radical (y ensin dulda violenta) de les formes de vida de la humanidá. D'una forma semeyante, Earl J. Hamilton acuñó'l conceutu de Revolución de los precios pa los cambeos económicos del sieglu XVI, amestaos a la inflación consecuente a la llegada a Europa de metales preciosos d'América.
Nun s'escosa la tipoloxía de les revoluciones colos trés tipos numberaos de primeres. Fálase de revoluciones en cualesquier ámbitu, inclusive nos más alloñaos de los usos anteriores, como sería l'ámbitu de la ideoloxía (revolución ideolóxica) o'l del arte (revolución artística). Dacuando esa estensión faise con evidente abusu del términu (cuando s'aplica a la moda, al deporte, a la última novedá de la música popular...), y dacuando ta dafechu xustificada (revolución cultural na China maoísta) o'l conceutu de revolución científica (Thomas Kuhn).
Per otru llau, propunxéronse distintos tipos de periodizaciones y agrupaciones de revoluciones poles sos semeyances o proximidaes nel espaciu o nel tiempu (ciclos revolucionarios).
Kahina Saidi
Kahina Saidi –n'árabe, كهينة سعيدي– ye una deportista arxelina que compitió en yudu, ganadora de dos medayes nos Xuegos Panafricanos nos años 2007 y 2011, y cinco medayes nel Campeonatu Africanu de Yudu ente los años 2006 y 2012.
Inmigración en Chile
Un númberu de ciudadanos orixinarios d'otros países emigraron pa buscar meyores oportunidaes a llugares como per exemplo a les mayores ciudaes de Chile. Esisten tamién comunidaes que residen nel país. Representan actualmente alredor d'un 2,1% de la población en Chile.
Teruki Miyamoto
Teruki Miyamoto (宮本 輝紀, ), foi un futbolista xaponés.
Genod
Genod ye una comuña francesa del departamentu de Jura, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
Tien una población de y una superficie de  km².
Geraise
Tien una población de y una superficie de  km².
Yekaterina Zelenko
Yekaterina Ivanovna Zelenko foi una aviadora militar soviética, conocida por ser la única muyer que realizó una turniada aérea depués d'estrellar el so Sukhoi Su-2 contra un Messerschmitt Bf-109 alemán el 12 de setiembre de 1941 cuando foi confrontada ensin munición por un grupu de siete Messerschmitt Bf 109. Nun recibió'l títulu d'Héroe de la Xunión Soviética hasta l'añu 1990 porque la ciudá onde cayeron los restos del avión foi tomada pela Exa y la so muerte nun foi echada voz de a los militares, provocando que l'ataque permaneciera desconocíu para les autoridaes soviétiques hasta'l final de la guerra.
Estrechu de Kara
L'estrechu de Kara (Пролив Карские Ворота, Proliv Karskiye Vorota) ye un estrechu asitiáu nel árticu de Rusia, que coneuta les agües del mar de Kara y les del mar de Pechora, el brazu suroriental del mar de Barents.
Alcontráu ente la punta norte de la islla Vaigach y la punta sur de la islla Yuzhny del archipiélagu de Nueva Zembla, tien un anchor de 56 km y un llargor de 33 km. Alministrativamente pertenez a Nenetsia, un distritu autónomu del óblast de Arjánguelsk.
L'estrechu de Kara foi una importante vía marítima nos entamos de la esploración de la Ruta del Mar del Norte, unu de los dos estrechos, xunto col estrechu Yugorsky, qu'abríen el camín del mar de Kara.
Hyles euphorbiae
miniaturadeimagen|200x200px|Canesba. La Hyles euphorbiae ye una especie de lepidópteru ditrisio de la familia Sphingidae. (Linnaeus, 1756).
Allepuz
Allepuz ye una llocalidá y conceyu de la contorna Maestrazgo na provincia de Teruel, na comunidá autónoma d'Aragón, España. Tien un área de 67,26 km² con una población de 128 habitantes (INE 2016) y una densidá de 1,90 hab/km². Pola so situación Allepuz ye la puerta d'entrada al Maestrazgo pa los visitantes que lleguen de Teruel escontra Cantavieja.
Hyles euphorbiae
Carauterístiques
Especie d'esfínxidu paecida a la Hyles gallii, con ales anteriores de 35 a 37 mm de llargor, presenta unos grandes llurdios de color aceituna sobre'l fondu claru de les ales anteriores, tamién se diferencianen les ales posteriores presentando esta esfinxe, una amplia banda colorada.
Allepuz
Mientres la Edá Media y tol Antiguu réxime, hasta la división provincial de 1833, foi tierra de realengu, quedando encuadrada dientro de la comunidá d'aldegues de Teruel na sesma del Campu de Monteagudo.
Hyles euphorbiae
Distribución y hábitat
Ye una especie propia de la rexón mediterránea. Cada añu migren faía'l norte cruciando los Alpes. Na rexón mediterránea son sedentaries; na península ibérica alcuéntrase dende'l nivel del mar hasta los 2.000 metros d'altitú, n'España ye unu de los esfínxidos más comunes, anque antes yera más abondosu.
Allepuz
Descripción
La mayor parte del so términu municipal tópase percorríu pel ríu Sollavientos, únicu ríu perteneciente a la contorna del Maestrazgo que nun ye afluente del ríu Ebro, yá qu'arrama les sos agües al Turia, y que da'l so nome al arrogante valle que forma la parte este del términu.
A lo llargo del calce del ríu Sollavientos atópense les principales fontes: Santa Isabel, Los Baños, La fonte de la Salú, la de los Berros, onde se llevantó un merenderu, y la Fonte les Canales. Al altor del Molín del Mas de Pina recibe les agües de la Canaleta la Peralta qu'escurren pol valle paralelu al Sollavientos.
Hyles euphorbiae
Distribución y hábitat
Alcuéntrense particularmente ellí onde crecen lechetreznas, (como Euphorbia cyparissias), en zones ruderales, baldíos, en pedientes soleyeres.
Allepuz
Descripción
Les sos agües alimentaben tamién, nun hai munchos años, dos molinos fariñeros: el del Tormagal na partida d'esti nome y el de debaxo del pueblu.
El perfil del valle de Sollavientos ta llindáu a oriente por una llarga fanja de cinglos que correspuende, principalmente, al Morrón (1889 m), Zaragozana (1911) y La Nave (1975), ente que pel oeste la llinia de cabecera de Sollavientos anídiase, pasando pola Quebrada y la torre vigía del Castellejo, pinar de la Peralta y el Maraño.
Hyles euphorbiae
Fase larvaria
la canesba desenvuélvese mientres tol branu, ya inclusive, a empiezos de seronda, alimentándose de distintes especies de lechetreznas, son invernantes.
Allepuz
Descripción
Les tierres del valle, abiertu al cerciu, formen en primavera un interminable tapiz verde de praos y bancales, xixiláu por chopos, sargas, enebros, prunos, espinos y bardiales. Nes fasteres llevanten les masadas, d'orixe medieval y con calter repoblador. A lo llargo de la so historia fuéronse remocicando y arrodiando de too lo necesario pa la esplotación de los recursos del mediu y la vida de los masoveros.
Si año tres les masadas constituyeron una forma de vida y un apurra importante de población anguaño apenes media docena de les cerca de 40 que tien Allepuz tán habitaes. Al llegar al pueblu'l valle abrir polos Llanos, hermanándose col que vien de Gúdar y que riega'l ríu Blanco. Más embaxo, na vega, los dos ríos fúndense formando'l Alfambra. Dende Los Ribayos hasta Caudé álcense les meyores tierres de llabor: próximu al ríu'l regadío, abebentáu pel agua que se recoyía nos cálceres y enriábase n'estreches acequias ganaes a la tierra; más alloñáu'l secanu, pequeñes parceles multicolores dixebraes por ribazu y medianiles.
Hyles euphorbiae
Fase larvaria
La primer xeneración vuela a finales de la primavera, dempués de pasar l'iviernu, la segunda xeneración mientres tol branu. Vuelen mientres el tapecer y hasta bien entrada la nueche.
Allepuz
Descripción
Pel norte de la población estienden Les Llombes, hasta les Hiedras, a un nivel cimeru al pueblu. Puede aportase a elles pol Castiellu, al traviés del cortáu del Portiellu o pel camín de tres de la L'Aldea. Al cabu altu del Portiellu llevanta'l peirón de San Cristóbal. Una serie de pilones, inda bien calteníos, van dirixendo'l camín que llevaba a Villarroya.
A la izquierda surde'l Ribayu Altu que va enllazar cola Torreta y la Cañada. Por estes masadas va'l camín que siguíen los nuesos güelos pa llegar hasta Jorcas.
Formen les llendes del términu los de Valdelinares, Villarroya, Miravete, Jorcas, Ababuj, El Pobo, Monteagudo y Gúdar.
Giro d'Italia 2006
La 89ª edición del Giro d'Italia apostar del 6 al 28 de mayu de 2006, con un percorríu de 21 etapes y 3.553 km, que'l vencedor cubrió a una velocidá media de 38,262 km/h. La carrera empezó na llocalidá belga de Seraing y terminó en Milán.
La carrera empezó na Rexón valona en Bélxica n'homenaxe a la migración que se produció al términu de la Segunda Guerra Mundial, na cual más de 300.000 ciudadanos italianos fueron en busca de trabayu a les mines de carbón de la zona. Coles mesmes, esti Giro sirvió pa conmemorar la muerte de 136 italianos nel desastre mineru de Bois du Cazier en 1956.
La contrarreló de la 11ª etapa ganar l'alemán Jan Ullrich, pero'l TAS suspendiólu por 2 años pola so implicación na Operación Puerto. Poro, el trunfu llevar l'italianu Ivan Basso, que remató 2ᵘ na etapa.
Operación Puerto
Nesti Giro asocedieron dellos fechos en rellación al escándalu de dopaxe denomináu Operación Puerto. Pa la so comprensión resultaríen claves les informaciones y pruebes espuestes pola Guardia Civil nel so informe sobre'l casu (incluyendo conversaciones telefóniques reveladores que fueron grabaes nel intre de dicha carrera). Les primeres noticies sobre la Operación Puertu contra'l dopaxe conociéronse'l día 23 de mayu de 2006 (día de les detenciones), esto ye, na última selmana de competición del Giro d'Italia, y que la carrera italiana sería identificada como "el festival de mayu" na documentación prindada al médicu Eufemiano Fuentes y los sos collaboradores. Amás, el corréu de la rede de dopaxe, Alberto León, portaba nel momentu de la so detención un resguardu de billete d'avión a Milán fecháu'l 22 de mayu, en plenu Giro.
Phyllomyias weedeni
Phyllomyias weedeni, tamién denomináu mosqueta yungueña o Mosquerito de les Yungas (en Perú), ye una especie d'ave paseriforme perteneciente al xéneru Phyllomyias, qu'integra la familia Tyrannidae. Ye endémicu de los Andes bolivianos y peruanos axacentes.
Germigney (Jura)
Germigney ye una comuña francesa del departamentu de Jura, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
Tien una población de y una superficie de  km².
Phyllomyias weedeni
Distribución y hábitat
Distribúise nos Andes del sureste de Perú (este de Puno) y Bolivia (dende Departamentu de la Paz hasta Cochabamba).
Carl Weathers
Trayeutoria
En 1974 retirar del fútbol profesional y dexa al equipu de los Oakland Raiders pola so verdadera vocación, l'actuación.
Los sos dos primeres películes son Kung Fu y Friday Foster, dambes en 1975. Pero realmente'l so ésitu en taquilla produzse cuando Irwin Winkler y Robert Chartoff, escuéyenlu como Apollo Creéi na película Rocky (1976). Él desempeñaría esti papel nos cuatro siguientes películes del potru Italianu convirtiéndo-y d'enemigu al so principal amigu y entrenador. Joel Silver da-y un importante papel en Predator, en 1987 xunto a Arnold Schwarzenegger. D'ende d'equí p'arriba tendría altibaxos na so carrera pasando pola gran pantalla ya inclusive por series televisives de los Estaos Xuníos ente les que destaca Street Justice (Xusticia Caleyera).
Weathers ye miembru de la Big Brothers Association y U.S. Olympic Committee.
Hyles gallii
Hyles gallii ye una especie de lepidópteru ditrisio de la familia Sphingidae qu'habita n'América del Norte, Europa, Asia Central y Xapón. (Rottemburg, 1775).
Historia natural
Les canesbes aliméntense d'abedurios, sauces, Epilobium, Chamaenerion, Godetia, Clarkia, Fuchsia, Circaea, Plantago y Galium.
Emirates
Pa otros usos del términu, vease Emiratos Árabes Xuníos.
Emirates (طيران الإمارات, DMG: Tayaran Al-Imārāt) ye una aereollinia con sede en Dubái, Emiratos Árabes Xuníos. L'aereollinia ye una subsidiaria de The Emirates Group, que pertenez na so totalidá al gobiernu de Dubái. Ye l'aereollinia más grande nel Mediu Oriente, qu'opera cerca de 3.400 vuelos per selmana dende'l so centru d'operaciones nel Aeropuertu Internacional de Dubái, a más de 133 ciudaes en 74 países en cinco continentes. Les actividaes de carga llevar a cabu pol Grupu Emirates SkyCargo.
L'aereollinia atopar ente les 10 principales compañíes a nivel mundial en términos de pasaxeros-quilómetru y convirtióse na aereollinia más grande nel Mediu Oriente en términos d'ingresos, el tamañu de la flota y pasaxeros tresportaos. En 2012, Emirates foi la cuarta mayor aereollinia del mundu en términos de pasaxeros internacionales llevaos a destín y pasaxeros-quilómetros volaos. La llinia aérea foi la tercera más grande en términos de tonelaes de carga-quilómetro volaos. La compañía tamién opera cuatro de les rutes comerciales más llargues del mundu ensin escala: dende Dubái a Los Angeles, San Francisco, Dallas / Fort Worth y Houston.
Emirates opera una flota mista d'Airbus y Boeing con aviones de fuselaxe anchu y ye una de les poques aereollinies qu'opera la so flota completa con aviones d'esti tipu, el centru del cual ye'l Boeing 777. Emirates tamién tien pidíos por 140 aviones A380 d'Airbus y convirtióse nel segundu operador del tipu dempués de Singapore Airlines. Emirates ye una empresa referente al respective de compres d'aviones, dempués de mercar 200 aviones, solo en 2013. Emirates construyó una fuerte marca como un líder na industria de l'aviaciónsobremanera en términos d'excelencia nel serviciu, y la so rápida crecedera, xunto cola rentabilidá consistente. L'aereollinia ganó numberosos premios: ocupó'l segundu llugar nel Air Transport World pa "Aereollinia del Añu" en 2012. El premiu foi dau con base na reconocencia del so compromisu cola seguridá y l'excelencia operativa, enclinos de serviciu al veceru, la situación financiera incluyendo una ganancia añal consecutiva de 25 años. Emirates ta clasificáu como una aereollinia de cuatro estrelles pol grupu consultor d'aviación Skytrax. L'aereollinia foi votada Aereollinia del Añu en 2013.
El funcionamientu del Aeropuertu Internacional de Dubái les 24 hores del día y el so allugamientu nel centru de los viaxes globales contribúin a impulsar la puxanza de la llinia aérea, que nos postreros 20 años rexistró una crecedera añal permediu del 25% nel tráficu de pasaxeros, más altu que cualquier aereollinia a nivel mundial.
Destinos de Emirates
Emirates opera más de 3.000 vuelos a la selmana al traviés de la so rede de 132 destinos en más de 78 países en seis continentes dende'l so centru d'operaciones en Dubái. Dellos de los nuevos destinos amiéstense cada añu.
Emirates nun ye miembru de nenguna de los trés aliances globales d'aereollinies: Oneworld, SkyTeam y Star Alliance. En 2000, sicasí, la compañía consideró xunise a Star Alliance, pero optó por permanecer independiente de los trés aliances. La razón d'esto revelóse más tarde pol vicepresidente d'operaciones comerciales de l'aereollinia, la razón foi que "la so capacidá de reacción nel mercáu vese atrabancada porque se precisa un consensu de los sos socios de l'alianza".
Fútbol
Anguaño Emirates patrocina a los siguientes clubes de fútbol:
Alcuerdos de Códigu Compartíu
Emirates tien alcuerdos de códigu compartíu coles siguientes aereollinies:
Emirates SkyCargo
miniaturadeimagen|Emirates SkyCargo Boeing 747-400F N408MC aterrizando en [[Aeropuertu de Frankfurt del Main]] Emirates SkyCargo ye la división de carga aérea de Emirates. Empezó les sos operaciones n'ochobre de 1985, formóse'l mesmu añu que Emirates, y llanzó el so propiu serviciu d'aviones en 2001 con un Boeing 747 Freighter. Sirve a 13 destinos esclusivos de carga, amás d'otros de mancomún cola rede de Emirates.
Emirates Executive
Emirates Executive ye una nueva división que se punxo en marcha en xunetu de 2013 para chárters privaos y corporativos. Operen un Airbus A319 Business Jet, con suites privaes y asientos pa 19 persones, un comedor con salón y bañu con ducha d'altor completu.
Flota
miniaturadeimagen|[[Airbus A340|Airbus A340-500 de Emirates.]] Emirates opera una flota d'aviones de fuselaxe anchu puramente pa faer frente a dos families d'aviones: el Airbus A380 y el Boeing 777. Acordies cola so política de caltener una flota nueva, que s'asitia nuna media de 6,4 años hasta abril de 2011, anueva la so flota con frecuencia. Operaba la flota más nueva de toles aereollinies principales hasta mayu de 2011. L'aereollinia tamién s'alluga como la más grande del mundu por númberu de places internacionales, acordies con l'últimu informe añal de la IATA. El 30 de xunetu de 2009, Emirates recibió'l so 45º Boeing 777-300ER polo que ye'l mayor operador mundial d'aviones Boeing 777 con 84 na flota a partir de xunetu de 2010.
En xunetu de 2008, Emirates recibió'l so primera Airbus A380-800 y n'agostu de 2008, convertir na segunda compañía aérea en volar el Airbus A380-800, dempués de Singapore Airlines. Nel añu fiscal 2009/10, Emirates amestó 14 nueves aeronaves a la so flota, que inclúi 10 Boeing 777 y trés A380-800. Emirates tien una de les más altes tases d'usu de flota nel mundu, aproximao 18 hores al día. El 11 de xunu de 2010, Emirates ocupó pagó £ 8000 millones a Airbus pa otros 32 aviones A380 colo que completó'l númberu 90 de la flota pal momentu de la so entrega. L'aereollinia confirmó qu'albortaron un alcuerdu previstu pa 30 A330-300 y más de 30 A350- 1000, anunciar en xunetu de 2008 y anguaño tán en conversaciones con Boeing para pequeños aviones de fuselaxe anchu.
miniaturadeimagen|left|[[Boeing 777|Boeing 777–200 de Emirates]]
El 19 de xunetu de 2010, Emirates anunció un alcuerdu con Boeing nel Salón Aeronáuticu de Farnborough, pa mercar 30 Boeing 777-300ER por un valor cimeru a $ 9 billones. Emirates va empecipiar la eliminación de 68 aviones de fuselaxe anchu más, ente ellos 30 Airbus A330-200, 28 Boeing 777 y 10 Airbus A340-300/500s "Classics" en febreru 2011. Emirates entama tener más de 320 aviones en 2018, y dellos informes suxuren que l'aereollinia va tener más de 400 aviones de la so flota en 2020. Emirates dixo que'l so oxetivu ye tener 120 Airbus A380 na so flota pal espaciu disponible del nuevu Aeropuertu Internacional Dubai World Central, y ta trabayando con Boeing pa la próxima xeneración d'aviones 777.
Tim Clark afirma que la cifra de referencia foi de 120 aviones y nun ye posible pidir esa cantidá, porque seríen demasiaos aviones pal so base, polo que se fixo un compromisu por 90 aviones d'esti tipu. L'oxetivu cercanu implica tener na flota de Emirates siquier 30 nuevos aviones nel modelu d'avión más grande del mundu, con un valor de 10 mil millones de dólares a precios de catálogu, nuna fecha ensin especificar. Si l'aereollinia sigue alantre colos sos planes de crecedera la flota d'A380 tendría un valor de $ 40 mil millones de dólares. Emirates tamién ta trabayando con Boeing pa la próxima xeneración de 777, y ta interesáu nel reemplazu de los modelos actuales.
La distribución de la flota ye la siguiente (al 01 de xineru de 2018)
miniaturadeimagen|Emirates Airbus A380-861 A6-EER MUC 2015 01
Airbus A380
miniaturadeimagen|[[Airbus A380|Airbus A380-800 de Emirates, aterrizando en Dallas-Fort Worth]] miniaturadeimagen|Airbus A380 de Emirates n'Ámsterdam
Primer Clase
miniaturadeimagen|Suites. Hai 3 tipos d'asientos en primer clase, tol conxuntu de puertes, asientos de cama plana Skycruiser (ensin puertes) y los asientos Sleeper. Les opciones completes con bañu vienen con zarru de puertes p'asegurar la privacidá, un mini-chigre, un estante y almacenamientu abrigo. Tamién cunten col sistema d'ICE con una pantalla de 23 pulgaes LCD. L'asientu convertir nuna cama totalmente plana de 2 metros. Distintos Suites privaes tán disponibles en tolos A380-800, Boeing 777-200LR y 3 clases n'aviones Boeing 777-300ER. 250x250px|left|miniaturadeimagen|Serviciu Skycruiser nos [[Boeing|Boeing 777-300ER.]] El serviciu Skycruiser ta disponible nos Boeing 777-200 y Boeing 777-300. Cuenta con asientos que s'estienden a cames planes utilizando'l control integráu d'asientu del pasaxeru, xunto col sistema de ICE y una pantalla de 19 pulgaes. Los asientos de primer clase tamién pueden incluyir un minibar personal dependiendo de los gustos del pasaxeru.
Nel acabante apurrir A380-800, la primer clase cunta con suites privaes, dos opciones d'aséu con duches forníes y spa, y l'accesu a la parte de chigre y un salón de clase. L'asientu de la clase Premium atopar en tol pisu cimeru de los A380-800.
A partir de branu de 2017, Emirates va anovar el so chigre a bordu, Onboard Lounge, nos Airbus A380-800, a esti serviciu van poder aportar los pasaxeros de First Class y Business Class.
Clase de Negocios
Na clase de negocios nel Boeing 777-200ER, Boeing 777-200LR, Boeing 777-300s y Boeing 777-300ER los asientos cunten con un 60 pulgaes y se reclinan hasta 79 pulgaes de llongura n'ángulu convirtiéndose en cames reclinables. Los servicios inclúin la función de masaxe, la partición de privacidá, sofitu pa la cabeza alada col movimientu de seis víes, dos lluces de llectura individual y una lluz de techu per asientu, fonte d'alimentación de los asientos, puertos USB y un conector RCA pa la conexón del ordenador portátil, con más de 600 canales en pantalla de la televisión con sistema d'Información, Comunicación y Entretenimientu "ICE", que s'amuesa nuna pantalla de 17 pulgaes. miniaturadeimagen|Chigre a bordu de la Clase Executiva d'un [[Airbus A380|Airbus A380-800 de Emirates.]] L'A340-500 tien asiento-cama reclinables que tienen 60 pulgaes (150 cm) de largoy 18 pulgaes (46 cm) d'anchu. Tolos A340-500 cunten con sistema ICE nos trés categoríes. Los Boeing 777-200 tienen 20,5 pulgaes (52 cm) con 58 escaños de llanzamientu. Los Boeing 777-200 tamién cunten col sistema ICE. El Airbus A330 y A340-300, los asientos son reclinables estándar en clase de negocios y cunten con un sofitu pa les piernes y con pantalles traseres. Estos asientos de clase business son más pequeños que los otros asientos de clase business na flota de Emirates yá que estos aviones utilícense principalmente nes rutes de curtiu y mediu percorríu.
L'Airbus A380-800, los asientos reclinables pueden formar una cama totalmente plana y tán forníos con minibar personal. Por cuenta de la singular disposición gradiada, la metá de los asientos de clase business del Emirates A380 son 9 pulgaes más curtios que los otros, con namái 70 centímetros de llargu. Los pasaxeros de clase de negocios tamién tienen accesu a un chigre a bordu na parte trasera de l'aeronave.
Clase Económica
La Clase Turista de Emirates ufierta una distancia ente asientos de 31 a 32 pulgaes (79-81 cm) y anchu d'asientu de serie (sacante na flota de Boeing 777). Emirates ye una de les poques aereollinies que cunten con diez asiento por fila na so flota de Boeing 777. L'asientu dispón de apoyacabezas ajustables, un sistema d'entretenimientu a bordu ICE 600-1000 con canal de In-Flight con entretenimientu y un ordenador portátil nel asientu con poder d'enchufe d'aviones más recién y un ordenador portátil recarga instalaciones nes cocines de los aviones más antiguos. Hai reclinación adicional nos asientos de la clase turista del A380
Sistema d'entretenimientu en vuelu
Emirates convertir na primera aereollinia del mundu n'introducir un sistema d'entretenimientu personal nun avión comercial dempués de ser la primera n'introducir les pantalles de respaldu en 1992. Les trés clases cunten con un sistema d'entretenimientu en vuelu (IFE) personal. Hai tres tipos de sistemes d'entretenimientu en Emirates: ICE; ICE Widescreen Digital, radio, televisión y Emirates.
Emirates ganó'l premiu al meyor en vuelu d'entretenimientu de Skytrax pal so sistema: ICE cada añu dende la creación del sistema en 2003. Na actualidá, tola flota tien a ICE como sistema d'entretenimientu a bordu, ICE ufierta más canales que cualesquier otru nel sistema d'entretenimientu. Amás de la "Aereollinia del añu", Emirates tamién recibió'l premiu a la "Meyor llinia Aérea de Mediu Oriente" y el de meyor entretenimientu mientres el vuelu del mundu na edición 2013 del "Skytrax añal World Airline Awards".
Emirates TV y radio tamién s'ufierta principalmente en rutes de curtia distancia, y el 30% de la flota de Emirates ufierta a los pasaxeros 15 canales de videu y 26 d'audiu, según 50 xuegos de videu. Tamién tán disponibles los titulares de la BBC, una exhibición de vuelu y cámares esteriores que dan una vista de páxaru dende'l avión.
ICE
ICE: (Información, Comunicación, Entretenimientu) ye'l sistema d'entretenimientu en vuelu utilizáu por Emirates. Introducíu en 2003, ICE ta disponible en tolos nuevos aviones y les carauterístiques con ente 600 y 1.200 canales a tolos pasaxeros. ICE atópase tolos Airbus A380-800, Airbus A340-500, Boeing 777 y Boeing 777-300ER/ULR. Tamién ta disponible en tolos aviones Boeing 777-300, tolos modelos anteriores modernizáronse nun 100%.
En xunetu de 2007, Emirates presentó ICE Digital Widescreen, una versión actualizada del ICE. Cuenta con más de 1.200 canales d'entretenimientu pre-escoyíos (frente a 600) a disposición de tolos pasaxeros. ICE Digital Widescreen ta disponible en tolos nuevos aviones.
Información
El sistema basar nel sistema de 3000i de Panasonic Avionics Corporation. ICE ufierta a los pasaxeros un enllaz de datos direutu dende BBC News. Ye'l primer sistema IFE en conectase automáticamente a fontes de noticies. Esto compleméntase col software "Airshow moving-map" de Rockwell Collins. Cámares esteriores allugaes nos aviones pueden ser vistes polos pasaxeros, al traviés del sistema IFE mientres el despegue y l'aterrizaxe. Emirates tamién foi una de les primeres aereollinies n'introducir el serviciu d'Internet d'alta velocidá, en vuelu, xunto con Singapore Airlines, por aciu la instalación de sistemes de conexón via satélite d'Inmarsat y convirtióse na segunda aereollinia del mundu n'ufiertar tresmisiones internacionales de televisión en direutu utilizando'l mesmu sistema.
Comunicación
miniaturadeimagen|La teunoloxía ICE tamién s'atopa presente nos [[Boeing 777|Boeing 777–300 de Emirates]] ICE tamién contién un enllaz a un servidor de corréu electrónicu d'a bordu que dexa a los pasaxeros aportar, unviar o recibir mensaxes de corréu electrónicu d'en Estaos Xuníos con un costo de $ 1 dólar per mensaxe. ICE tamién contién un serviciu de chat d'asientu a asientu. En payares de 2006 la compañía robló un alcuerdu cola empresa de comunicaciones móviles AeroMobile pa dexar l'usu a bordu de los teléfonos móviles pa llamar a la xente o per mediu de mensaxes de testu, en dalgunos Boeing 777 escoyíos. El serviciu foi presentáu per primer vegada en marzu de 2008.
Entretenimientu
El sistema ICE inclúi películes, música y videoxuegos. ICE ufierta más de 130 títulos de películes y 15 canales de videu, 60 canales de televisión pregrabados, 350 canales d'audiu, y alredor de 50 títulos de videoxuegos. A ICE tamién puede aportase en 10 idiomes como Inglés, francés, alemán, español, árabe, coreanu y xaponés. Dende 2003, toles opciones d'entretenimientu tán disponibles so demanda a toles clases con opciones pa faer una posa, adelantrar y rebobinar cada unu. Les opciones d'entretenimientu inclúin namái películes de temática heterosexual, series de televisión, etc.
Emirates empezó a ufiertar la capacidá d'atraque de música portátil pal iPod d'Apple Inc., con sistema de reproducción de videu a mediaos de 2007. Esto non solo dexa que la batería del dispositivu pueda cargase, sinón que tamién dexa la integración col sistema d'entretenimientu en vuelu(IFE). Colo que tamién dexa que al sistema IFE reproducir música, programes de televisión o películes per mediu del iPod.
Servicios de tierra
Los pasaxeros pueden realizar el check-in ente dos y 48 hores antes de la salida del vuelu. Esto puédese faer nel mostrador o nel lobby nel aeropuertu. Los quioscos d'autoserviciu tamién tán disponibles nel Aeropuertu Internacional de Dubái, según en ciertes estaciones del metro de Dubái.
Emirates Lounges
Los pasaxeros de primer clase y clase de negocios, según Skywards dorada y plateada, tienen accesu a Emirates Lounges. L'aereollinia cuenta con 32 sales en 28 ciudaes. Los miembros de Silver Skywards namái pueden utilizar les sales VIP nel Aeropuertu Internacional de Dubái. Nos aeropuertos nos que Emirates nun opera una sala d'espera, una tercer sala d'embarque de la puerta apúrrese xeneralmente pa los pasaxeros de primer clase y de negocios, según miembros de Golden Skywards.
Chauffeur-drive
Los pasaxeros de primer clase y de clase de negocios pueden faer usu de chofer de tresporte gratuitu al aeropuertu nes ciudaes escoyíes.
Hiroshi Katayama
Hiroshi Katayama (片山 洋, ) ye un ex-futbolista xaponés.
Geruge
Geruge ye una comuña francesa del departamentu de Jura, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
Provincia d'Utrecht
Utrecht ye la provincia más pequeña del actual Reinu de los Países Baxos y ye una de les provincies que formen la Randstad. La so capital ye la ciudá homónima. Al igual que les demás provincies, ta gobernada por un comisionado o comisariu designáu pol monarca y una cámara llexislativa escoyida por aciu sufraxu universal. Parte coles provincies de Holanda Meridional, Holanda Septentrional, Gelderland y Flevoland.
La ciudá d'Utrecht
Utrecht ye famosa pola so catedral (y el so campanariu) y les numberoses canales que traviesen el centru de la ciudá. Ye coles mesmes puntu nodal de la rede nacional de ferrocarriles.
Aeropuertu Internacional Camilo Daza
L'Aeropuertu Internacional Camilo Daza ye un terminal aereu allugáu na ciudá colombiana de Cúcuta. Sirve al departamentu de Norte de Santander, a la ciudá onde xaz ya indireutamente al estáu venezolanu del Táchira. Cuenta con dos pistes cruciaes por cuenta de que s'atopa nuna zona de vientos cruzaos. Lleva'l so nome n'honor a Camilo Daza, precursor de l'aviación colombiana.
Descripción
Esta terminal aérea ta allugada a 5 km del centru de la ciudá, aproximao a 15 minutos del mesmu pela Avenida Camilo Daza. Anguaño, por númberu de pasaxeros ye'l décimu aeropuertu de Colombia, amás de ser unu de los 11 de calter internacional que tien el país, por esta razón invertir na ampliación, adecuación y caltenimientu de les sales d'abordaxe nacional ya internacional. La terminal aérea ta siendo sometida a un procesu de modernización per parte de la Concesionaria Aeropuertos d'Oriente S.A.S, contemplando una ampliación del edificiu, renovación d'equipos, instalación d'escaleres llétriques, ascensores y renovación del zarramientu perimetral, esta concesionaria realizó les modernizaciones de los aeropuertos de Bucaramanga, Valledupar, Santa Marta y Barrancabermeja, ente otros.
Historia
L'Aeropuertu Internacional Camilo Daza foi inauguráu'l 10 d'ochobre de 1971 pol entós Presidente de la República, Misael Pastrana Borrero y el so Ministru d'Obres Públiques, Argelino Durán Quintero. Por iniciativa del entós Presidente de la Sociedá de Meyores Públiques Juan Agustín Ramírez Calderón, dióse-y al Aeropuertu el nome de Camilo Daza como homenaxe al precursor de l'aviación.
Nel 2005 l'Aeronáutica Civil de Colombia llevó a cabu una gran renovación del aeropuertu, buscando tresformalo n'unu de los más modernos de tola nación.
El 6 d'agostu de 2010 nel marcu de la Macro Rueda Internacional de Negocios, el Viceministru de Turismu Oscar Rueda anunció la ruta internacional direuta escontra la ciudá de Panamá, Panamá. Esta ruta empecipió'l 19 d'avientu de 2011 operando cuatro vuelo per selmana. Dicha ruta dexó la denominación del aeropuertu como 'internacional'. N'agostu de 2016, anuncióse la so suspensión a partir de setiembre del mesmu añu.
Destinos
thumb|Hall principal del Aeropuertu thumb|
Ricardo Hevia
Ricardo Hevia Álvarez foi un entrenador de baloncestu asturianu.
Biografía
Depués de retirase como entrenador nel añu 1998, allugóse en Lugo, onde trabayó en La Voz de Galicia escribiendo sobre'l CB Breogán. N'avientu de 2021 sometióse a una operación quirúrxica que derivó nuna situación d'estrema gravedá. Finalmente, morrió'l 8 de xineru de 2022 a los 81 años.
Trayeutoria
Ricardo Hevia entrenó estos equipos:
Ilesia de San Nicolás
La ilesia de San Nicolás ye'l nome de munchos templos cristianos dedicaos a San Nicolás.
Estrechu de Corea
L'estrechu de Corea (大韓海峽, Daehanhaehyeop), ye la canal occidental del estrechu que s'atopa ente l'estremu meridional de la península de Corea y la islla xaponeses de Kyūshū, conectando'l mar del Xapón col mar de China Oriental. Ye la continuación del estrechu de Tsushima, yá que ente dambos atopa la islla homónima de Tsushima, de gran utilidá nes comunicaciones ente Corea y Xapón dende hai enforma tiempu.
En Corea del Sur esisten dellos puertos cercanos al estrechu, como los de Busán, Jinhae o Masan. Delles llinies marítimes traviesen díariamente los trayectos Busan-Fukuoka o Busan-Shimonoseki.
John Wayne
En 1999, el American Film Institute dio-y el llugar númberu 13 na so llista de les 100 Estrelles Más Grandes de Tolos Tiempos. Una encuesta Harris publicada en 2007 dio-y el tercer llugar ente les estrelles favorites de los Estaos Xuníos, la única estrella yá finada de la encuesta y al empar, la única estrella que tuviera apaeciendo nella tolos años.
La so carrera fílmica empezó nel cine mudu na década de 1920, pero'l so ésitu y fama consolidar ente les de 1940 y 1970. La so imaxe quedó acomuñada, pa munchos, col xéneru Western y coles películes de guerra, a pesar de qu'en realidá trabayó en munchos otros xéneros (biografíes, comedies romántiques, drames policiacos, aventures. etc.).
Finó en xunu de 1979, tan solo dos selmanes dempués de cumplir 72 años, por causa de un cáncer.
Nacencia y oríxenes
thumb|left|La casa en [[Winterset (Iowa)|Winterset, Iowa onde Wayne nació en 1907.]] John Wayne nació en 1907 en Winterset, Iowa, y foi llamáu Marion Robert Morrison, anque los sos padres camudaron el nome a Marion Mitchell Morrison cuando decidieron llamar al so siguiente fíu Robert. La so familia yera presbiteriana. El so padre, Clyde Leonard Morrison, yera descendiente d'escoceses y irlandeses y fíu d'un veteranu de la Guerra de Secesión, ente que la so madre, Mary Alberta Brown, yera descendiente d'irlandeses. En 1911 tola familia camudar a Glendale, California. Fueron los vecinos de Glendale quien empezaron a llamar a Wayne Big Duke porque siempres taba col so perru Airedale Terrier que se llamaba Little Duke. Él prefería Duke a Marion, polo cual esti nome quedó-y pol restu de la so vida.
Gran Los Angeles
Definiciones y delimitaciones
El Gran Los Angeles o Southland, son los nomes colos que comúnmente se noma a una área qu'ocupa cinco condaos del sur de California: Los Angeles, Orange, San Bernardino, Riverside y Ventura. La so población según les resultaos del censu 2010 ye de 17.877.006 habitantes, nun área de 91.469,7 km².
LA
John Wayne
La universidá
Los sos primeros años tuvieron marcaos pola probeza. Duke yera un estudiante bonu y popular. Alto pa la so edá, foi un xugador estrella de fútbol americanu na escuela secundaria de Glendale y foi reclutado pola Universidá del Sur de California (USC).
Gran Los Angeles
Definiciones y delimitaciones
L'área o aglomeración urbana del área metropolitana ye considerada a cencielles como "LA", especialmente polos residentes del condáu de Los Angeles y árees axacentes. L'área urbana ye tan grande que los residentes referir a la mesma en sub-rexones:
John Wayne
La universidá
Nesta universidá foi miembru de los Trojan Knights y xunióse a la fraternidá Sigma Chi. El mozu Morrison tamién xugó nel equipu de fútbol americanu de la universidá so les órdenes del llexendariu entrenador Howard Jones. Una mancadura sufierta aparentemente mientres nadaba cortó la so carrera deportiva, y tamién perdió la so beca deportiva, polo que nun pudo rematar los sos estudios na USC.
Gran Los Angeles
Definiciones y delimitaciones
Área Estadística Metropolitana de Los Angeles-Long Beach-Santa Ana, CA MSA
John Wayne
Los sos entamos nel cine
left|thumb|John Wayne en 1943 Mientres taba estudiando, Morrison empezó a trabayar cerca de los estudios de filmación locales. La estrella de cine Western Tom Mix ufiertó-y un trabayu temporal mientres un branu en cuenta de entraes pa los partíos de fútbol, y Duke llueu empezó a tener pequeños roles y fixo amistá col direutor de cine John Ford. Mientres esti periodu Morrison apaeció xunto colos sos compañeros d'equipu de la USC como xugador de fútbol na película Maker of Men de Columbia Pictures (filmada en 1930 y estrenada en 1931), protagonizada por Richard Cromwell y Jack Holt. Na película, Wayne apaez nos creitos como Marion Morrison.
Gran Los Angeles
Definiciones y delimitaciones
Oficialmente, la Oficina d'Alministración y Presupuestu, denomina como Área Estadística Metropolitana de Los Angeles-Long Beach-Santa Ana, CA MSA al Área Estadística Metropolitana que toma solo los condaos de Los Angeles y Orange. Tien 12.828.837 habitantes y tien una superficie de 14.763,8 km². Estremar nes siguientes divisiones metropolitanes:
John Wayne
Los sos entamos nel cine
El so primer papel como protagonista foi dempués de dos años de trabayu en William Fox Studios, na película La gran xornada (The Big Trail), de 1930. El direutor de la película, Raoul Walsh (quien afayó a Wayne), dio-y el nome artísticu de John Wayne pol xeneral de la Guerra de la Independencia de los Estaos Xuníos Anthony Wayne. Actores de riesgu enseñáronlu a acaballar y otres habilidaes utilizaes nes películes del Oeste.
Los sos primeros ésitos
La gran xornada foi'l primera western épicu con soníu nel cual Wayne amosó les sos habilidaes n'escena, anque foi un fracasu comercial. Nueve años dempués, la so actuación en Stagecoach (Stagecoach) convirtióse nuna estrella. Entrín y non, realizó westerns, los más destacaos con Monogram Pictures, y series pa Mascot Studios, onde fixo'l rol del trasunto de D'Artagnan (teniente Tom Wayne) na serie Los trés mosqueteros, del añu 1933, qu'afaía la novela de Dumas a los tiempos modernos, convirtiendo a los mosqueteros en miembros de la lexón estranxera francesa y a D'Artagnan nun pilotu norteamericanu. Esi mesmu añu, Wayne tuvo un pequeñu papel na esitosa y escandalosa película d'Alfred E. Green Baby Face.
Gran Los Angeles
Definiciones y delimitaciones
Área Estadística Metropolitana Combinada de Los Angeles-Long Beach-Riverside, CA CSA thumb|[[Los Angeles al anochecer]] Ye l'Área Estadística Metropolitana Combinada, que toma l'Área Estadística Metropolitana de Los Angeles-Long Beach-Santa Ana, CA MSA xunto con:
18.889.495 habitantes, según les resultaos del censu 2013 nun área de 91.469,7 km².
John Wayne
Los sos primeros ésitos
A partir de 1928 y mientres los 35 años siguientes, Wayne apaecería en más de 20 películes de John Ford, ente elles Stagecoach (1939), She Wore a Yellow Ribbon (1949), The Quiet Man (1952), The Searchers (1956), The Wings of Eagles (1957) y The Man Who Shot Liberty Valance (1962).