Aeropuertu_de_Nicosia
Fechos mientres les operaciones en 1974
Nel marcu de la invasión de fuercies turques a la islla de Xipre, el día 20 de xunetu prodúcense bombardeos de la Fuercia Aérea Turca sobre l'aeropuertu. Nesi momentu ye destruyíu en tierra un Hawker Siddeley Trident de Cyprus Airways. A otru día, 21 de xunetu, nuevos bombardeos realícense col enfotu de inutilizarlo por que nun seya emplegada pola Fuercia Aérea Griega. Los grecoxipriotes taben resueltos a caltener el so emplegu tantu evitando que seya tomáu o destruyíu polos turcos. Por eso, el so defensa foi reforzada y el so caltenimientu en serviciu realizáu mientres la tarde del 21, cuando diverses máquines y camiones con asfaltu repararon la pista. La nueche del 21 al 22 de xunetu, l'aeropuertu foi emplegáu pa recibir refuerzos de comandos griegos (ver Operación Atila). Al mediudía del 22 de xunetu, el personal de la RAF Nicosia (al este del edificiu principal), lideraos pol xefe d'estación, foi sacupáu. Dichu llugar ye un territoriu reteníu por Gran Bretaña polos alcuerdos d'independencia de 1959 y 60, por ello, la presencia británica ellí. Parte d'esti destacamentu, xunto a grecoxipriotes, yera la dotación del Centru del Control de Tráficu Aereu del aeropuertu. A les 1645 hs (45 minutos depués del cese al fueu) produzse'l mayor ataque sobre la pista. Seis Lockheed F-104 Starfighter y dos North American F-100 Super Sabre atacaron posiciones d'artillería próximu a Gerolakkos y al aeropuertu poniendo la pista fora de serviciu al igual que dos aviones de Cyprus Airways. Producir na pista 16 cráteres mayores, 33 impautos de cohetes y unes 2000 buelgues de cañón. El día 23 de xunetu, mientres la vixencia del cese al fueu auspiciado por Naciones Xuníes, produzse un seriu incidente internacional. A les 0930 hores, dempués d'una nueche sele, españó la llucha na vecindá del aeropuertu y siguió tola mañana. Siendo les 11:00 hores, la meyora turca empezó. Ellí deféndense unos 120 homes del ELDYK, unos 150 comandos griegos aportaos el día anterior (Operación Niki) y unos 40 integrantes de la Guardia Nacional de Xipre contra un batallón turcu na primer folada y depués contra dos. L'asaltu empezó con fueu de morteros, cohetes y tanques escontra'l complexu principal de la terminal mientres soldaos turcos avanzaron sobre'l terrén llano y abierto qu'arrodia l'aeropuertu. El terrén resultó fatal pa la ofensiva turca yá que los grecoxipriotes ocupaben posiciones de comandu dientro de la torre de control y otros edificios. Les aiciones de combate amburaron los campos resecos. Ello creó una barrera de fumu y llapada ensin deseyar polos atacantes yá que taben desorientando a les fuercies turques. Tres una hora de batalla, tantu de les fuercies griegues y turques taben dispuestes a axustar. El xefe del contingente Canadiense, Coronel Clayton Ernest Beattie, empezó a primir por un alcuerdu local d'alto'l fueu, llográu aproximao a les 1230. Esto dio a les fuercies de la ONX asitiaes a namái unos metros de distancia, una oportunidá d'interponese ente los batallosos y cumplir el so mandatu. Auspiciado poles tropes de Naciones Xuníes, el comandante turcu axuntar col so homólogu griegu p'alcordar un altu'l fueu local. right|300px|thumb|Aeropuertu de Nicosia, vista de la terminal dende'l frente. 1998. Les unidaes turques intentaben tomar l'aeropuertu por trés principales razones: Los grecoxipriotes taben determinaos pa defendelo, non solo pol emplegu pal tresporte sinón tamién pa evitar qu'a ciudá capital seya arrodiada. Mientres la mañana, Glafkos Clerides caltién una conversación telefónica col Force Commander, teniente xeneral Dewan Prem Chand nel cual manifiesta la intención d'apurrir l'aeropuertu a Naciones Xuníes como manera d'evitar la rotura del cese al fueu, amestando que'l xeneral Georgitsis coincidía cola idea. El Force Commander telefonió a George Shery al cuartel xeneral de Naciones Xuníes en Nueva York quién, ante l'ausencia del Secretariu Xeneral Kurt Waldheim, aprueba la idea. Darréu, espublízase'l resolución per radio broadcasting y por nota a los bandos. L'avisu d'UNFICYP, en dellos idiomes, que dicía: thumb|300px|Aeropuertu de Nicosia. Terminal d'embarque. Vista escontra'l N. Darréu, axúntense fuercies de los contingentes canadiense, británicu y finlandés (150 homes), convocándolos a ordenes del mayor J.D. Harries, al cargu de la base loxística de Canadá (l'aeropuertu taba dientro del sector canadiense). Pal mediudía, oficiales de Naciones Xuníes llogren un cese del fueu alcordáu nel sector NE de les instalaciones. A les 1400, el Coronel Francis Henn, Xefe d'Estáu Mayor de UNFICYP, axuntar colos xefes de les tropes de dambos bandos esplegaes nel terrén, en forma separada. Comunicólos cual sería l'Área Protexida por Naciones Xuníes (UNPA) informándo-yos la llende materializada en gran parte por un alambráu y detallando cualos yeren les instalaciones que quedaríen adientro (amás del aeropuertu, incluyía RAF Nicosía, Campu UNFICYP, área de cuarteles de la RAF ). La situación yera crítica pos los comandos griegos denunciaben meyores turques ya intención d'abrir el fueu. A les 1630, les fuercies griegues replegar del llugar. Retiren dos tanques, ocho vehículos blindaos, trés tresportes d'infantería, cinco cañones de 100 mm, cinco ametralladores cuádruples monaes en vehículos, cinco cañones Bofors AA, cinco cañones Arreyen 105 mm montaos en Jeeps, cinco camiones con munición y seis omnibus cargaos de personal. La nueche del 23/24 nun foi senciella. Hubo un intentu de penetración griegu pa retirar munición traida polos comandos griegos dos nueches tras. Los turcos fixeron fueu de morteru y armes llixeres, en forma esporádica, dientro de la UNPA. Mientres la mañana del 24, los grecoxipriotes refuercen la retaguardia de la UNPA (demostrando la falta d'enfotu en UNFICYP). Los turcos caltener a 100 m del campu Blue Beret. Coles mesmes, radio Ankara sopelexó en diverses oportunidaes que l'aeropuertu yá taba en manes turques. Eso obligó al Force Commander a realizar una conferencia de prensa nel aeropuertu a les 1500 hs. La fuercia que defendía la UNPA pasó a constituyise con una seición d'observación canadiense; dos Cñ S/R 106 mm de Canadá; una seición d'esploración del Parachute Squadron y dos grupos d'infantería mecanizada de Suecia (armes Arreyen Carl Gustav), agora a ordenes del Comandante Canadiense del distritu de Nicosia, Tcnl Manuel. Ante les confuses informaciones que UNFICYP retirárase del Aeropuertu y a les declaraes intenciones de los turcos de tomalo, fíxose una nueva visita de periodistes al llugar a les 2000 hs. Esa mesma nueche produz una conversación direuta ente Kurt Waldheim y el Primer Ministru turcu Bulent Ecevit el cual amosóse sosprendíu al conocer que les sos tropes nun tomaren l'aeropuertu y del alcuerdu col comandante turcu local y aseguró que fadría lo meyor pa evitar la violencia. thumb|300px|Aeropuertu de Nicosía. Vista escontra'l N. Ante la vulnerabilidá de les tropes britániques nel llugar, esti país acepta reforzar UNFICYP coles fuercies disponibles nes bases soberanes. Amás, unviar dende Coningsby, Lincolnshire, el grupu Nro 38 de la RAF con 12 Phantom, qu'apuerten el 250500. El comandante del contingente británicu tenía l'autorización del so país pa pidir el sofitu, per fora de la estructura de la ONX yá que los aviones nun taben a disposición d'esa organización. Los refuerzos británicos llegaron al sector del Aeropuertu'l 250100 / 0900 y punxéronse a ordenes del Tcnl Manuel. Estos yeren: Los sos órdenes yeren torgar l'ingresu de turcos al aeropuertu, teniendo autorización d'abrir fueu pa ello. Les boínes y brazaletes de Naciones Xuníes fueron rápido distribuyíos. Mientres esa mañana del 25, un comandante turcu local asegura al xefe del 16th / 5th Lancers que los sos órdenes yeren nun atacar la UNPA.