cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
San Vicente del Valle
Historia
A la cayida del Antiguu Réxime queda constituyida como conceyu constitucional del mesmu nome nel partíu de Belorado, rexón de Castiella la Vieya, cuntaba entós con 70 habitantes.
Parroquia
Ilesia católica de la Asunción de La nuesa Señora, dependiente de la parroquia de Fresneda de la Sierra Tirón nel Arciprestalgu d'Oca Tirón, diócesis de Burgos, el párrocu mora en Pradoluengo.
Símbolu sexual
thumb|160px|L'actriz [[Marilyn Monroe ye unu de los símbolos sexuales más populares de Hollywood. ]]
Un símbolu sexual o sex symbol n'inglés, ye una persona famosa por ser considerada sexualmente curiosa.
El términu foi utilizáu per primer vegada a mediaos de la década de 1950 pola popularidá de munches estrelles de cine como Marilyn Monroe, Brigitte Bardot, Raquel Welch, etc. Anque historiadores como Norman Taylor aseguren que Theda Bara convertir na primer figura del cine en ser considerada una sex symbol. Pela parte masculina, la biógrafa Eve Golden dixo que Rudolph Valentino foi'l primera gran representante. Con frecuencia, dellos medios de comunicación asitien a Marilyn Monroe como'l mayor símbolu sexual de la hestoria. En dómines más recién, Madonna convirtióse en «el nome más mentáu de tolos íconos sexuales» según Chuck Klosterman nel llibru Sex, Drugs, and Cocoa Puffs (2003). Coles mesmes, l'artista dio orixe a dellos analises y estudios académicos sobre los valores sexuales, la forma d'entender la sexualidá humana polo xeneral y les rellaciones sexuales en particular.
Fuentes
La industria cinematográfica tuvo la mayor importancia nel surdimientu de los símbolos sexuales tremando imáxenes de xente bello per tol mundu. Unu de los primeros símbolos sexuales foi l'actriz danesa Estil Nielsen nes décades de 1910 y 1920. Dende los sos entamos, Hollywood contribuyó con numberosos símbolos sexuales, dellos símbolos sexuales femeninos son: Marilyn Monroe, Madonna, Greta Garbo, Raquel Welch, Ursula Andress, Claudia Cardinale, Jacqueline Bisset, Jean Harlow, Farrah Fawcett, Brigitte Bardot, Ava Gardner, Rita Hayworth y Grace Kelly. Ente los sex symbols masculinos tán Marlon Brando, Elvis Presley, Alain Delon, James Dean, Robert Redford, Clark Gable, Paul Newman, etc.
Anque'l cine ye importante, anguaño los símbolos sexuales tamién surden de la televisión, y en particular de series de televisión y videoclips. A munches "supermodelos" de la industria de la moda tamién se-yos considera como símbolos sexuales.
Ídolu xuvenil
Munchos ídolos adolescentes son tamién símbolos sexuales. En particular, los almiradores de los grupos musicales formaos por mozos o moces nueves asina los consideren. Estos almiradores enfoquen frecuentemente la so atención nun únicu miembru del grupu, anque'l grupu enteru considérase un símbolu sexual por asociación.
Ficticios
Tamién pueden algamar la popularidá símbolos sexuales ficticios, animaos o virtuales. Estos casos suélense dar especialmente ente fanes d'anime y manga (a los que se-yos denomina otaku), y los sos idolatraos personaxes suelen protagonizar dōjinshis (trabayos realizaos polos mesmos fanes), dalgunos de los cualos suelen tener naturaleza erótica (ecchi) o pornográfica (hentai) —vease tamién bishōjo y bishōnen—. Amás del anime y la manga, otres fontes de numberosos símbolos sexuales son les animaciones non xaponeses y los videoxuegos, unu de los símbolos sexuales más conocíos nesto postreru son los personaxes Mai Shiranui y Shermie, provenientes de la saga The King Of Fighters y Fatal Fury.
Las Mestas
Las Mestas ye un llugar de la parroquia de Viḷḷatexil nel conceyu asturianu de Cangas del Narcea.
Pont-Arcy
Tien una población de y una superficie de  km².
Norah Jones
Geethali Norah Shankar Jones, conocida como Norah Jones, ye una cantante, compositora, pianista y actriz d'Estaos Xuníos. Ganadora de nueve premios Grammy, vendió como cantante más de 40 millones de discos. La so música combina elementos de jazz, blues, soul, country y pop.
Protagonizó la película My Blueberry Nights y realizó dos cameos, el primeru na película Amor a segunda vista (2002) y en Ted (2012).
Marina Orlova
Marina Orlova (Марина Орлова; ) ye una filóloga rusa (anque principalmente ye etimóloga), conocida pola so canal de YouTube HotForWords y una páxina web correspondiente. Tamién presenta un programa bi-selmanal de radiu en Maxim Radio en Sirius Satellite Radio.
Carrera
Nun principiu, la idea de Orlova yera convertise en modelu. Realizó dos sesiones fotográfiques, pero nun tuvo ésitu yá que lu aseguraron que'l so altor (1,65 metros) yera insuficiente pa ser modelu. Magar ello, Orlova pudo participar na película Ocean's Thirteen como extra.
HotForWords
Orlova empezó cola idea de crear los sos videos/episodios de llingüística en YouTube como un meru pasatiempu en febreru de 2007. Pa ello, Orlova pensó que lo meyor sería "vistir sexy y falar sobre pallabres". En dos meses la canal de Orlova cuntaba con una audiencia regular de 100.000 internautes y seis meses más tarde algamó'l millón de visites. La tema de los videos de Orlova en YouTube, qu'empiecen col lema "La intelixencia ye sexy", y del so sitiu web ye informar sobre l'orixe de pallabres n'inglés. Dalgunes de les sos entraes de pallabres comunes centrar na vida cotidiana como la ironía y el bien, ente qu'otres ocúpense de llongures y raros traballingües como floccinaucinihilipilification y antidisestablishmentarianism o de traducir partes del videoxuegu Grand Theft Auto IV —nel qu'hai munches escenes onde los personaxes falen rusu— al inglés y, inclusive, topar l'orixe del términu "cóctel Molotov" qu'apaez nel videoxuegu. Sicasí, nun editorial del Moscow Times señalóse que l'ésitu de Orlova nun yera atribuyíu, puramente, al so valor pedagóxicu:
thumb|right|Orlova en xineru de 2010. La canal empezó a emitise en 2007 y en 2008 Orlova foi votada "La geek más sexy del mundu" na revista Wired. G4 TV tamién incluyó a Orlova ente los sos "Muyeres más calientes de la Rede" en delles ocasiones, y la revista Cosmopolitan identificar como la "gurú más suscrita de YouTube". Orlova apaeció en dellos programes de Fox, incluyíu'l O'Reilly Factor y foi presentáu en "The Medium" como una celebridá d'Internet en The New York Times Magazine. En xunu de 2008, Orlova y el presentador de radio Danny Bonaduce robló un precontratu con "coComment". Nel perfil en G4TV de Orlova indica que recibió dos graos en filoloxía de la Universidá Estatal Lobachevsky de Nizhny Novgorod en 2002 y dio clases d'inglés y de lliteratura mundial a estudiantes de secundaria en Moscú, antes de treslladase a los Estaos Xuníos pa prosiguir los sos estudios.
Eva Tamargo
Eva Tamargo Lemus ye una actriz d'Estaos Xuníos quién participó con roles principales y secundarios nes telenoveles y películes.
Carrera
Naz el 24 d'Avientu de 1960 en Bronx, Nueva York. En 1995, participa en El silencio de Neto. En 1995, participa en Marielena, onde interpreta a Cecilia. En 2004, participa en Rebeldes y cobardes, como Malena. En 2007, vuelve con Saints & Sinners, onde interpretó a Hellen. De 1999 a 2008 actúa en Passions, como Pilar López. En 2009, participa en Navy, investigación criminal, como Adriana López.
En 2010, participa en Más sabe'l diañu, onde interpretó a Arianna Dávila. En 2010, con un papel estelar na telenovela La pantasma d'Elena, como Mariela de Lafé. En 2011, participa na teleserie Nun Topo, como Leonor. Y el so más recién papel ye'l de María Rivera n'El talismán.
Nel 2013 participó en, The Lookout y Meat, los dos nesi añu. En 2014 en Venevisión Internacional, participa en Cosina llinda, onde interpreta a Thelma. Al llau de Christian Meier, Zuleyka Rivera y Ana L. Sánchez.
Labichea
Labichea ye un xéneru de plantes con flores con 32 especies perteneciente a la familia Fabaceae.
Martie Maguire
Martha "Martie" Elenor Erwin ye una música estauxunidense, reconocida por ser una de los fundadores de la banda Dixie Chicks y del dúu Court Yard Hounds.
Biografía
Martha ganó premios en campeonatos nacionales de violín cuando entá yera una adolescente. Executa otros preseos, incluyendo la mandolina, #violar, el contrabaxu y la guitarra. Escribió y coescrito dellos cantares de la banda, dalgunes de les cualos convirtiéronse n'ésitos de ventes. Tamién contribúi coles sos habilidaes n'harmonía vocal y coros, y en orquestar arreglos de cuerda pa Dixie Chicks.
Erwin aprendió dellos preseos a una edá temprana, perfeccionando les sos habilidaes cola so hermana menor Emily Robison mientres más de cinco años como parte d'un tour de cuartetu de bluegrass. Dempués de graduase, les hermanes forxaron una alianza con otros dos muyeres que conocieron al traviés de la escena musical de Dallas, Laura Lynch y Robin Lynn Macy, formando una banda de bluegrass y música country, tocando na cai y percorriendo los circuitos del festival de bluegrass mientres seis años. Dempués de la partida de Macy, y el reemplazu de Lynch cola cantante Natalie Maines, la banda amplió'l so repertoriu y apariencia musical. La resultancia foi un tríu tan comercialmente esitosu que tomó por sorpresa a la industria de la música country, con una cantidá de cantares esitosos, álbumes y premios que marcaron récores na industria de la música.
Oz
Oz ye una serie dramática producida por HBO. Duró seis temporaes Tom Fontana y producida por Barry Levinson. Foi emitida por HBO, y n'España por Digital+.
Ambientación y postures
Oz narra la vida dientro de la prisión de máxima seguridá llamada Oswald State Correctional Facility, onde'l nivel cuatro ye llamáu Emerald City. El nome de la serie non solamente anicióse pol apócope de Oswald, sinón tamién pol nome del país imaxinariu de la novela de L. Frank Baum, El magu de Oz; d'ende l'usu del nome Emerald City nel programa, pos na obra lliteraria ye onde mora'l magu de Oz.
Emerald City, embrivíu como Em City y tamién llamáu dacuando Bloque de celdes 5, ye un bloque parte d'un proyeutu esperimental de rehabilitación de la prisión, onde los prisioneros tienen más llibertá, y hai un númberu controláu d'internos de cada raza o grupu social. Ello ye que l'ambiente creáu en Em City intenta recrear los problemes de les prisiones estauxunidenses.
La serie pretende non solo entretener, sinón denunciar los problemes qu'esisten. Dende la perspeutiva de Oz, naide puede rehabilitase y reeducar porque'l sistema penitenciariu atópase llenu de corrupción. Coles mesmes, tampoco hai estremos: tou personaxe naturalmente "bonu" comete los sos pequeños o grandes crímenes, y tou personaxe que provoca caos y problemes de normal tien el so momentu de retracción o piedá. Otra denuncia de Oz ye la tensión racial qu'esiste ente los presos, el maltratu que se-yos fai y l'aumentu bultable de presos nes cárceles a finales de los años 1990. Nunca se diz l'estáu nel que s'alcuentra Oz, (anque s'especula que pueda ser Illinois o New York), pero ta almitida la pena de muerte. El gobernador procura que toes los presos del corredor de la muerte cumplan la so condena tajantemente. Faise una crítica constante a la pena de muerte.
Sinopsis
Les introducciones, finales y comentarios sobre la hestoria nes cárceles dende la perspeutiva social son fechos por Augustus Hill (Harold Perrineau Jr.), qu'actúa como personaxe recurrente pa estes cortes. Coles mesmes, el so rol na parte activa de Oz ye'l d'un deteníu con discapacidá motriz que va en siella de ruedes, ex-traficante y ex-drogadictu.
Reos Primarios
Sentencia: 15 años, con derechu a llibertá condicional en 4, que foi-y negada en 2001, concedida en 2003, pero volviendo de momentu a Oz por cuenta de la violación de la mesma * Banda: nengún Estáu Actual: Vivu * Interpretáu por: Lee Tergesen
cadena perpetua con derechu a llibertá condicional a los 20 Interpretáu por: Harold Perrineau
Ye'l narrador de la serie, un ex drogadictu y traficante, que mientres el so arrestu foi mancáu gravemente por un oficial de policía, como parte d'una represalia d'este por asesinar al oficial Lawrence Hudack. En prisión ye un home relativamente sele y respetáu, amás de participar en procesos de rehabilitación cola Hermana Peter Marie. Cuando tien qu'empresta-y ayuda a los sos amigos, nun duldar en faelo. Muerre coráu nel estómagu en 2002, anque'l so espíritu sigue apaeciendo hasta'l fin de la serie.
Ye'l personaxe más remanador, mentirosu, compulsivu y xenocida de la serie, un sociopata irlandés con un llargu historial de violencia y crime. Cada conflictu que se-y presenta, siempres encarga a otru pal so asesinatu. En 1998 namorar de la doctora Gloria Nathan, dempués de qu'ésta-y salvara d'un cáncer de mama detectáu antes, lo cual va facer cometer los sos peores crímenes, faciendo que'l so hermanu Cyril, un retrasáu mental, llegue a Oz. Ye'l personaxe que más asesinatos provocó en tola serie.
8 años con derechu a llibertá condicional en 5, darréu condergáu en 1998 a 10 años adicionales por combalechadura d'asesinatu y ensin derechu a llibertá condicional.
Ye l'antagonista principal de tola serie, el líder de la hermandá aria, un sádicu, violentu, homófobu y rascista delincuente líder de la contorna neonazi de Oz, anque con Tobias Beecher, los otros reos dirán perdiéndo-y mieu y polo tanto respetu. Tien una bona rellación con Chris Keller, anque dacuando nun se lleven, a pesar del so calter homófobu, irónicamente meter con otros homosexuales, anque sía solo pa violalos y humildalos. Muerre en 2003 coráu por fuercia nuna obra de teatru, anque en realidá yera una trampa de Keller
Cadena perpetua ensin posibilidá de llibertá condicional Interpretáu por : Adewale Akinnuoye-agbaje Violentu, sádicu, enfermu y paranoicu a más nun poder, Adebisi ye ensin dulda, unu de los personaxes más malvaos de tola serie, un violador ensin reconcomiu, que ye capaz de matar a cualesquier por consiguir lo que quier, ye l'únicu Homeboy d'orixe netamente africanu, ye'l responsable de violar a Peter Schibetta, y de la muerte del so padre, anque se lleva relativamente bien con Chucky Pancamo, nun duldar en traicionar a quien sía con tal de tener más poder, muerre coráu por Kareem Said en 2000
88 años, con derechu a llibertá condicional en 50 Estáu: fináu en 2003, dempués de suicidase al refundiase d'una barandiella Interpretáu por: Christopher Meloni
Un bisexual asesín en serie, con enclinos de zuna y depresión, namorar de Beecher, anque delles vegaes traicionára-y, amás de tener enemistaes con Taylor Pierce, por cuenta de que ésti investíga-y pol homicidiu de 3 homosexuales, suicidar en 2003 al ser refugáu por Beecher, anque non ensin antes dexar una caxa de ántrax na sala de correos (onde trabayen los arios) p'anubrir toa Oz
18 años, con derechu a llibertá condicional en 5
Ye'l líder nato de los musulmanes negros de Oz, ye un home sele y serenu, con demasiaes conocencies sobre derechu penal, lo que s'esprende de que foi un esitosu pero drogadictu abogáu penal. Said convertir al Islam y abandonó el so verdaderu nome de Goodson Truman por Kareem Saïd, siempres ta al pendiente de la situación de Oz y n'especial del sistema carcelario estauxunidense, muerre en 2003 abatíu a tiros por Lemuel Idzik
15 años con derechu a la llibertá condicional en 2 Interpretáu por: Kirk Acevedo
Ye'l mayor reu hispanu de la serie, anque ye de cutiu discrimináu pol restu de los llatinos por consideralo demasiao gringo según Raoul el cid Hernández, anque Enrique Morales respetar un pocu. A midida en qu'avanza la serie, vése-y con serios trestornos mentales ya intentos de suicidiu, debíu al mieu que tien de quedar como'l so güelu, quien paso la mayor parte de la so vida en solitariu
Reos Secundarios
Sentencia: 25 años con derechu a llibertá condicional en 15
Ye'l reu llatín de meyor situación económica (una y bones la mayoría son probes) pero igual d'asesín y traficante que'l restu, amás de forxar grandes aliances con Chucky Pancamo(el líder de los italianos), ye d'esos vieyos homes de negocios que manipolien los eventos por detrás, pero en 2003 eso -y costaria la so bona vida y la so estancia de lideralgu, por cuenta de una trampa del Funcionariu Correccional Dave Brass, quien quería vengase por ser el responsable de que Carlos Martínez -y mancara'l tendón d'Aquiles, curiosamente dambos muerren asesinaos pola mesma enfermera Xenofoba y asesina en serie Carol Grace
Sentencia: muerte, conmutado por cadena perpetua ensin derechu a llibertá condicional Estáu: Vivu * Interpretáu por: George Morfogen
Ye'l reu más vieyu (xunto con William Giles y Ricardo Álvarez) de too Oz, encarceláu dende 1965 por asesinar al so xefe (Rebadow ye Arquiteutu d'Oficiu), amás de ser el reu más sele y respetáu, por cuenta de ello, Mcmanus siempres trata de faer que la so vieyera sía lo más digna posible, como xuntar dineru pa un tratamientu contra'l cáncer pal so nietu Alex jr. ye bien bon amigu de Agamemnon The Mole Busmalis
Sentencia: 8 años con derechu a llibertá condicional en 4
Sentencia: 120 años con derechu a llibertá condicional en 70
Ye'l primera líder de la mafia en Oz, ye bien respetáu inclusive hasta polos altos cargos como l'Alcaide Leo Glynn y pol investigador priváu Lenny Burrano, amás ye tarrecíu por tou EM city, por cuenta de les sos conexones. ye un vieyu cappi di tutti capi, controla'l negociu de les drogues hasta qu'O'Reily conspiro pa mata-y, al añu siguiente, el so fíu Peter lo remplaza nel lideralgu, pero resulta ser un fiascu en comparanza col so padre, yá que ye violáu por Adebisi y La Familia nun respeta a Peter.
Bandes de Oz
Líderes
Jefferson Keane
Simon Adebisi
Burr Redding
Vernon Schillinger
Kareem Said
Hamid Khan
Peter Schibetta
Antonio Nappa
Chucky Pancamo
Miguel Álvarez
Raoul "El Cid" Hernández
Enrique Morales
Scott Ross
Jaz Hoyt
Bandes menos relevantes
Líderes
Reverendu Jeremiah Cloutier
Tony Masters
Jason Cramer
Otros personaxes
Otros personaxes nun s'inclúin en nenguna banda, como Ryan O'Reily, Cyril O'Reily, Augustus Hill, Tobias Beecher, Robert Rebadow, Agamemnon Busmalis, Chris Keller, Omar White, Donald Groves y dellos más.
Normes y delitos
Les regles de Em City son diches a los nuevos prisioneros cuando lleguen:
Hai tres delitos que se cometen en Em City regularmente: Engarradielles, venta y consumu de heroína, y asesinatos. El control de les drogues, (a les que se-yos llama tetes, siendo ñácaros los consumidores) recái mientres la serie en delles bandes de presos.
Oz nel mundu
Oz foi emitida por delles cadenes en munchos países. Na mayoría d'ellos emitióse bien entrada la nueche, y en munchos otros en canales de pagu.
Premios
La serie ganó premios en diversos certámenes como:
Piet de Jong
Petrus Josef Sietse "Piet" de Jong foi'l primer ministru de los Países Baxos ente'l 1967 y el 1971.
Oficial de la marina neerlandesa, viaxó al Reinu Xuníu'l 13 de mayu de 1940 a bordu del submarín O-24 y, mientres la Segunda Guerra Mundial, sirvió como comandante d'aquella embarcación. N'abril de 1946 él volvió a los Países Baxos. Ellí trabayó xunto al almirantado el 1947 y el 1948 trabayó nel ministeriu de la marina.
Ente'l 25 de xunu de 1959 y el 24 de xunetu de 1963 él foi Secretariu d'Estáu de la Defensa, mientres el gobiernu de Jan de Quay. Ente'l 1967 y el 1971 él foi Primer Ministru de los Países Baxos.
Ángulos opuestos pel vértiz
Dizse que dos ángulos son opuestos pel vértiz, cuando los llaos d'uno son Semirreutes opuestes a los llaos del otru. imaxe:Angulos_opuestos_por_el_vertice.png
Teorema
Los ángulos opuestos pel vértiz son iguales. (esta demostración axudícase a Tales de Mileto)
Per aciu del corolariu de la propiedá transitiva, los primeros términos tienen de ser iguales ente sí:
Y dau que γ ye igual a sí mesmu, restándolu en dambos miembros de la igualdá:
Corolariu:
Navalcán
Navalcán ye un conceyu español perteneciente a la provincia de Toledo, na comunidá autónoma de Castiella-La Mancha. En 2015 cuntaba con una población de 2.166 habitantes.
Toponimia
El términu "Navalcán" paez ser un compuestu del Nava del Can. Nava referir a una llanura ente cuetos y can, la hipótesis más creíble ye la de la so derivación del llatín CANEM, 'perru', anque tamién podría venir de la base preindoeuropea *can o *cant, 'piedra, roca'. El topónimu podría debese a la cañada pa usu de ganáu cercana la población xunto cola cultura pastoril de la zona, onde la imaxe del perru ta íntimamente amestada con ella.
Xeografía
asítiase «nun baxu arrodiáu de pequeños altores». La llocalidá ta asitiada a una altitú de 393 msnm. El conceyu pertenez a la contorna de la Campana de Oropesa y llinda colos términos municipales d'Arenas de San Pedro al norte na provincia d'Ávila, Parrillas al este y Oropesa al sur y oeste na de Toledo.
Al sur atopa'l banzáu de Navalcán onde desagua y sale el ríu Guadyerbas escontra'l Tiétar. Tamién desagua n'este mesmu banzáu'l regueru de Cases que'l so tramu final atopar nel términu municipal. Entiende una parte de los montes de Oropesa que s'estienden d'este a oeste.
Historia
Navalcán foi dende los sos oríxenes un pueblu pastoril. El camín ganaderu, güei cañada, debió de ser bien importante nel so día, yá que sirvió de base a la transhumancia y dempués, d'exa a les víes romanes. La repoblación del territoriu foi obra del conceyu d'Ávila. Enrique II, en 1366, dio a don García Álvarez de Toledo'l señoríu de Oropesa y la so tierra, onde quedaba Navalcán . En 1594 beneficiar nel so términu una mina de plata. En 1653, Navalcán quedó convertíu en villa realenga y fora del dominiu de la xurisdicción feudal.
Alministración
.
Demografía
El conceyu, que tien una superficie de 59,73 km², cuenta según el padrón municipal pa del INE con  habitantes y una densidá de  hab./km².
Monumentos y llugares d'interés
thumb|Ilesia parroquial de La nuesa Señora del Monte thumb|Antigua pila bautismal. Ilesia parroquial de La nuesa Señora del Monte.
Fiestes
16 d'agostu: San Roque
Partíu Revolucionariu Chinu
El Partíu Revolucionariu Chinu foi'l renombráu de curtia duración del Kuomintang ente 1914 y 1919.
Tres la fallida Segunda Revolución contra Yuan Shikai y la subsiguiente proscripción del Kuomintang na República de China en 1913, Sun Yat-sen reorganizó'l partíu sol nuevu nome'l 8 de xunetu de 1914 con disciplina más estricta y requisitos d'afiliación mientres se exilió en Tokiu,. Sun sintióse decepcionáu pol fracasu de munchos miembros en sofitar la revolución. Los xuramentos personales de llealtá y buelgues dactilares causaron que munchos miembros más vieyos negar a xunise.
Cuando l'Asamblea eslleióse nuevamente en 1917, Sun formó un gobiernu rival en Guangzhou col respaldu de l'Antigua Guangxi Clique. Cuando estos xenerales trataron de marxinar y esleir la so autoridá, treslladar a Shanghai y renombró el partíu al Kuomintang chinu en 1919. El nome caltúvose ensin cambeos dende entós.
Semirreuta opuesta
Dos semirreutes d'una mesma reuta son opuestes, cuando namái tienen en común l'orixe, y caltienen vectores direutores en sen opuestu. center
Ígor Serguéievich Ivanov
thumb|250px|Ígor Ivanov y [[Aleksander Kwaśniewski.]]
Ígor Sergéyevich Ivanov (И́горь Серге́евич Ивано́в) ye un diplomáticu y políticu rusu. Foi Ministru de Rellaciones Esteriores de Rusia de 1998 a 2004, socediendo a Yevgeni Primakov.
Pont-Saint-Mard
Pont-Saint-Mard ye una comuña francesa del departamentu d'Aisne, na rexón d'Altos de Francia. Llenda con.
Morzóu
Morzóu ye una aldea de la parroquia de Viḷḷatexil nel conceyu asturianu de Cangas del Narcea.
Pont-Saint-Mard
Tien una población de y una superficie de  km².
Morzóu
Alcuéntrase a 9,00 km de Cangas del Narcea, la capital del conceyu, a un altor mediu de 800 msnm y tien una población de.
Angra dos Reis
Angra dos Reis ye una ciudá litoránea brasilana allugada nel estáu de Rio de Janeiro, a una distancia de 151 km de la capital del estáu. Tien una superficie total de 800.4 km², correspondiendo 193 km² del total a 365 islles -la mayor de les cualos ye Ilha Grande- y castros y una población de
Les actividaes económiques más importantes de la ciudá son les actividaes portuaries, el comerciu y los servicios, delles industries, la producción d'enerxía nuclear (los dos reactores nucleares brasilanos tán allugaos nel conceyu) y el turismu nos sos sableres, islles y bucéu.
Lancia
Lancia ( pronunciáu [ˈlantʃa] n'italianu ) ye un fabricante italianu d'automóviles fundáu en 1906 por Vincenzo Lancia, sol nome de Lancia & C.. Forma parte del Grupu Fiat dende 1969; la empresa actual llámase Lancia Automobiles S.p.A. y formalizóse en 2007.
Dicha marca dexó un gran heriedu nel mundu del rally y destacar por designar a los sos modelos con lletres del alfabetu griegu.
Pontru
Pontru ye una comuña francesa del departamentu d'Aisne, na rexón d'Altos de Francia. Llenda con.
Tien una población de y una superficie de  km².
Lancia
Na actualidá nun se vienden vehículos Lancia fora d'Italia y el so miniproducción ta centrada nel Ypsilon.
Fundación y primeros años
thumb|left|200px|Vincenzo Lancia a bordu del [[Fiat 50 hp na prueba de Targa Florio de 1908]] Lancia foi fundada'l 27 de payares de 1906 en Turín por Vincenzo Lancia y el so amigu Claudio Fogolin, dambos pilotos de Fiat, como Lancia & C. Fabbrica Automobili con un capital inicial de 100.000 Llires italianas, apurriendo cada unu un 50 % del monto inicial.
Vincenzo Lancia taba entós bien afitáu dientro del ambiente automovilístico, en virtú de les exuberantes presentaciones deportives que fizo como pilotu de Fiat dende empiezos de 1900. Claudio Fogolino sicasí, yera menos conocíu y más discretu como pilotu, conociera a Vincenzo nos sos entamos con Fiat y consideraba que l'apellíu del so amigu como nome principal de la empresa yera más acertáu por cuenta de la so popularidá. Entá dempués de rexistrar la compañía, tanto Vincenzo como Claudio siguieron trabayando en Fiat, con cuenta d'asegurar un capital suficiente llegáu'l momentu de la producción.
En 1907 la nueva compañía arrendó la so primer taller, un vieyu galpón na interseición de les cais Donizetti y Ormea, ocupáu hasta diba pocos meses por ITALA, otra compañía d'automóviles en Turín. Poco dempués Vincenzo Lancia confía al so amigu'l conde Carlo Biscaretti di Ruffia la xera d'estudiar y diseñar un logotipu que sía fácilmente reconocible a la primer vista. El conde realizó cinco diseños, dexando a Vincenzo decidir que modelu representaría meyor la filosofía de la marca Lancia según la forma del nome y la bandera.
Producción en serie (1908-1918)
thumb|left|150px|Lancia Alfa 12 HP El Lancia Alfa 12 HP foi'l primer coche producíu por Lancia y presentáu pol mesmu Vincenzo Lancia nel Salón del Automóvil de Turín, dende'l 18 de xineru hasta'l 2 de febreru de 1908. Esti coche fixo les sos primeres pruebes en setiembre de 1907, empezando la so producción en 1908. El coche foi llamáu nun principiu como tipu 51 y renombrando a unu de los calteres del alfabetu griegu, la lletra Alfa. Vendiéronse más de cien exemplares, afaciéndolo tamién pa les carreres. thumb|Right|150px|Lancia Beta 15/20 hp En 1909 Lancia llanza'l Lancia Beta 15/20hp como sustitutu del conocíu Alfa 12 hp. Básicamente esti modelu foi una versión modernizada del 12 HP, con una cilindrada del motor aumentada de 2.5 a 3.1 llitros, lo que dexó aumentar la potencia de los 28 hp del anterior modelu a los 34 hp d'este. La distancia ente exes del xasis tamién aumentó de los 282 cm del modelu anterior hasta los 293.2 cm, dexando una mayor comodidá pa los pasaxeros posteriores. Del 15/20 HP fabricáronse 150 exemplares antes de ser remplazado pol Lancia Gamma 20 hp (tipu 55) de 1910. thumb|left|150px|Lancia Gamma Corsa El Lancia Gamma 20hp (Tipu 55, renombráu a Gamma) Derivaba en munchos aspeutos del modelu anterior, el Lancia Beta 15/20 hp, pero presentaba dellos cambeos como la cilindrada del motor, aumentada dende los 3100 cc del modelu anterior hasta los 3400 cc de la Gamma, lo que-y dexó aumentar la potencia hasta los 40 hp a 1500 rpm, consiguiendo una velocidá máxima de 110 km/h (68 mph). alt=|miniaturadeimagen|150x150px|Lancia Epsilon En 1911 preséntense los modelos Lancia Delta 20/30hp (Tipu 56)y el so sustitutu'l Lancia Epsilon (tipu 58). El Delta foi construyíu en dos versiones de xasis con distintes distancia ente exes (normal y curtiu). La cilindrada del motor foi aumentada con al respective de el so antecesor ( la Gamma) hasta los 4084 cc, lo que-y dexaba algamar los 60 hp de potencia máxima a 1800 rpm y una velocidá máxima declarada de 115 quilómetros per hora (71 mph). El Lancia Epsilon foi fabricáu ente los años 1911 y 1912. El Epsilon compartía munches carauterístiques col so antecesor, el Lancia Delta 20/30 hp, anque presentaba cambeos sustanciales como una distancia ente exes notablemente mayor (327 cm), que dexó una meyora notable de la habitabilidad posterior. El motor y la tresmisión pela cueta nun presentaben cambéu dalgunu, calteniéndose la cilindrada y tresmisión. Fabricáronse un total de 350 exemplares del epsilon hasta finales de 1912, siendo sustituyíu pol Lancia Theta en 1913. thumb|left|150px|Lancia Theta El Lancia Eta foi un modelu presentáu en 1911 que se fabricó en paralelu al Lancia Epsilon, siendo más pequeñu y estilizado ya incorporando novedosos detalles como les lluces llétriques.
En 1913 Lancia presentaría'l so esitosu Theta (tipu 61) nel salón d'automóvil de Londres. El Theta cuntaba con una versión de xasis allargáu, qu'aumentaba la habitabilidad posterior. El coche incorporaba de serie lluces llétriques y encendíu interior del motor, esti postreru de casi 5 llitros de cilindrada, acompañáu d'una tresmisión manual de 4 velocidaes, algamando una velocidá máxima de 120 km/h. Esti modelu fabricar mientres casi 5 años, toos nel marcu de la primer guerra mundial, produciéndose un total de 1696 exemplares hasta 1918.
Producción en serie (1919-1931)
thumb|Right|150px|Lancia Lambda En 1919 Lancia llanza al mercáu'l Kappa, con un motor 4 cilindros deriváu claramente del Theta, pero ameyorando la potencia, que yera de gran algame pa la dómina (70 HP) y una velocidá máxima de 120 km/h, pero tamién se caracteriza por presentar siquier tres innovaciones dignes de mención: el motor con culata separada, la palanca de cambeos asitiada nel centru (ente los dos asientos delanteros) y l'abandonu de les ruedes de madera, tando disponibles de serie les llantes de discu d'aceru.
Entá col llanzamientu de la Kappa, l'añu 1919 nun representó un bon periodu, menguando la producción en más d'un 20 % con respectu al añu anterior, con perdes de casi 1 millón y mediu de Llires. Sicasí la Kappa tendría ventes en constante aumentu superando en 1920 los mil unidaes. thumb|left|150px|Lancia Dilambda En 1921 Lancia presenta'l modelu Dikappa, que nun yera más qu'una versión deportiva del modelu Kappa, con meyores na distribución del motor, que-y dexaben amontar la potencia hasta los 87 hp, con llixeru aumentu na capacidá d'aceleración y una velocidá máxima de 125 km/h. Esta versión tendría una vida curtia (d'un añu) por cuenta de les intenciones de Vincenzo d'introducir al mercáu un modelu con motor de 8 cilindros en V, intenciones que se materializaríen en 1922 col llanzamientu de Trikappa, una evolución considerable a nivel mecánicu de Dikappa, algamando una potencia máxima de 100 hp y una velocidá final de 130 km/h. El Lancia Trikappa fabricar hasta 1925.
Nel Salón d'Automóvil de París y Londres de 1922, presentaríase oficialmente al públicu'l modelu Lancia Lambda, que la so producción en serie empezaría en 1923 paralelamente a la del Lancia Trikappa. La Lambda presentaba carauterístiques avanzaes pa la dómina, como radiador circular, suspensión trasera semi-independiente, y sobremanera una estructura monocasco del xasis presentada per primer vegada nun coche de producción. La lambda fabricar mientres 8 años hasta 1931. thumb|right|150px|Lancia Artena Magar les ventes del modelu Lambda yeren relativamente bones, esti nun yera capaz de satisfaer los gustos de la vecería más esixente (sobremanera fora d'Italia), quien reclamaben una automóvil de mayor cilindrada y prestíu; asina, Lancia preparar pa llanzar nel salón de París de 1929, el modelu Dilambda, una versión modificada de la Lambda, propulsado por un 8 cilindros en V de 4 llitros de cilindrada capaz de erogar cerca de 100 hp de potencia a 3800 rpm con una velocidá máxima de 120 km/h. La dilamba va construyir hasta 1935, con una producción total de 1685 exemplares.
Producción en serie (1932-1949)
A pesar de les ventes del Augusta, Vincenzo Lancia, quien inda nun escaecía les glories de la Lambda, pensaba nuna máquina más revolucionaria; asina, a finales de 1934, Vicente convoca al equipu de xestión, conformáu polos inxenieros Manlio Gracco (direutor xeneral) y Baggi Giuseppe (direutor téunicu) y los téunicos Alghisi, Falchetto, Sola y Verga y el probador Gismondi, pa desenvolver un automóvil con un cuidáu estudiu aerodinámicu (raru pa la dómina), que fora amás llixera y capaz de desenvolver unes prestaciones cimeres a la competencia con una potencia y consumos conteníos. Toes estos requisitos daríen forma a la futura berlina de Lancia, la Aprilia. thumb|right|150px|Lancia Aprilia En 1937 Lancia presenta la novedosa Aprilia, qu'introdució un diseñu aerodinámicu con un coeficiente de penetración aerodinámica que yera inusual pal periodu (0,47 según les midíes feches darréu en 1970 nel túnel aerodinámicu de Pininfarina), y la suspensión independiente pa los cuatro ruedes. Los frenos de discu posteriores nun fueron xuníos a les ruedes, sinón que pela cueta al empalme ente l'árbol y el diferencial, la caxa de engranajes y el diferencial fueron incorporaos nun solu bloque. La Aprilia sería l'últimu modelu que se fabricaría so la batuta de Vincenzo Lancia, quien morrió'l 15 de febreru de 1937, poco tiempu dempués d'empezada la so producción. Hasta 1949, fecha na que conclúi la producción del Aprilia, llegar a fabricar 27.836 exemplares. thumb|left|150px|Lancia Ardea En 1939 Lancia daría forma a una versión pequeño y económico de Aprilia, el Lancia Ardea, un pequeñu sedán, que tenía una caxa de engranajes de 5 velocidaes, col quintu engranaje multiplicáu, amortiguadores con sistema llétricu de 12 voltios y de un choque de Houdaille. El Ardea presentar con un motor de 4 cilindros en V estrecha de 903 cc, capaz de erogar 28 hp a 4600 rpm. Gracies al so llixeru pesu (750 kg) y el so baxu consumu (7 llitros cada 100 km a 75 km/h) el Ardea foi llargamente utilizáu nel tresporte públicu como Taxi, pa lo cual Lancia apurrió un xasis llixeramente más llargu (tipu 450) qu'ameyoraba la habitabilidad interior con al respective de sedar común (tipu 250). Hasta'l final del so comercialización en 1953, llegar a fabricar 31.961 exemplares del Ardea, lo que lo convierte n'unu de los modelos más llonxevos na hestoria de Lancia.
Producción en serie (1950-1969)
A finales de los años 40, Gianni Lancia, fíu de Vincenzo, toma'l control de la marca y pasa a ocupase de los futuros proyeutos de la empresa que lleva'l so nome. thumb|right|150px|Lancia Aurelia Spider B20 El 4 de mayu de 1950, Lancia presenta nel salón del automóvil de Turín l'Aurelia, con un motor 6 cilindros en V a 50º, una cilindrada de 1755 cc y una potencia máxima de 56 hp a 4000 rpm. D'esti modelu derivaría una variante cupé en 1951, el Lancia Aurelia B20, que presentaba un elegante diseñu de Pininfarina y un motor ameyoráu de 2 llitros (que pasaría a ser de 2500 cc en 1953) y una velocidá máxima de 162 km/h. En 1954 apaez la segunda serie del Aurelia, perdiendo'l ápice de deportividá que caracterizaba a la primer serie en favor de del confort, calidá d'acabáu y la seguridá. En 1955 apaez la última versión del Aurelia, el Spider B20 diseñáu por Pininfarina, que se fabricaría hasta 1959. thumb|left|150px|Lancia Appia de primera serie N'abril de 1953, Lancia presenta públicamente nel salón del automóvil de Turín l'Appia, un modelu económicu que se fabricaría en paralelu col más fachendosu Aurelia y que vendría sustituyir al esitosu Ardea. Mientres la so producción, que duró hasta 1963, comercializáronse trés series con distintos cambeos tantu mecániques como estétiques.
En 1957 apaez n'escena la Lancia Flaminia como sistituta del Aurelia. Presentaba un motor de y cilindros en V a 60º y 2500 cc de cilindrada. Flaminia yera un sedán de grandes dimensiones diseñáu por Pininfarina, de producción llindada y eleváu preciu que llindó'l so ésitu de ventes iniciales. Esti modelu foi llanzáu tamién versión cupé y convertible. La so producción remató en 1970. En 1958, el Grupu Pasenti adquier la totalidá de Lancia, dempués el baxu ésitu comercial de los modelos Aurelia y Appia, que dejarón económicamente inestable a la empresa. thumb|right|150px|Lancia Flaminia Coupe N'abril de 1963 Lancia llanza al mercáu'l so últimu modelu como marca independiente, el modelu Lancia Fulvia como sustitutu del Appia na so gama baxa, propulsado por un motor pequeñu de 1300 cc de cilindrada y con una disposición de les sos 4 cilindros en V y tresmisión a les ruedes delanteres. Poco tiempu dempués Lancia foi absorbida por Fiat depués de que'l gobiernu italianu refugara la idea de que Ford facer col control de la compañía, polo qu'ésti foi l'últimu cupé deportivu diseñáu y producíu por Lancia de forma independiente. El Lancia Fulvia orixinal foi'l primera Lancia en ganar un campeonatu de rally. La producción de del Fulvia remató en 1973, con 200.000 exemplares vendíu de la versión seden y casi 170.000 exemplares de la versión cupé.
Producción en serie (1970-1979)
En 1979 vería lluz la primer xeneración del Lancia Delta diseñada por Giorgetto Giugiaro y basáu orixinalmente na plataforma del Fiat Ritmu y sustitutu del Fulvia. Ye un automóvil compactu de 5 puertes, que sería mientres enforma tiempu'l modelu d'accesu a la marca, hasta la llegada de Lancia Ypsilon nel añu 1996. Va Recibir numberosos cambeos estéticos y mecánicos hasta'l fin del so comercialización en 1993, cuando se presentaría la segunda xeneración d'esti modelu.
Astronidium floribundum
Astronidium floribundum ye una especie de planta de flores perteneciente a la familia Melastomataceae. Ye endémica d'Islles Fixi. Ye un pequeñu árbol del que se conoz solamente l'espécimen tipu recoyíu en 1927 nes fasteres del monte Korombamba en Viti Levu.
Lancia
Producción en serie (1980-1989)
thumb|left|150px|Lancia Prisma En 1982 Lancia presenta un nuevu modelu basáu na plataforma del Fiat Ritmu, el Prisma, un seden llixeru diseñáu por Giorgetto Giugiaro que presenta una llinia clásico y sobrio. Fabricáronse dos serie nel intre de 7 años (1982 y 1986), comercializándose un total de 386.697 exemplares hasta 1989, fecha en que remata la producción. right|thumb|150px|Lancia Thema En 1985 preséntase'l Lancia Thema, un sedán que se caracterizaba pel so gran espaciu interior. Compartía xasis col Alfa Romeo 164, Fiat Croma y Saab 9000. Montaba un motor 2.0 L de cuatro cilindros en modalidaes atmosférica y turbo, carauterizáu pol so refinamientu y bon rendimientu, yera d'orixe Fiat diseñáu por Aurelio Lampredi, inxenieru que trabayara primeramente en Ferrari y Alfa Romeo. Les primeres unidaes montaron un motor 2.8 L PRV V6 diseñáu en cooperación col grupu PSA (Peugeot-Citroën), Renault y Volvo. Esti motor foi reemplazáu en 1992 por un 3.0 L V6 Alfa Romeo. El Thema restableció la fama de la marca como fabricante de coches luxosos calidable, que los problemes d'escomiu del Lancia Beta estropiaren, galvanizando la estructura del xasis. A pesar de compartir munchos elementos col Fiat Croma, la calidá de los axustes y materiales yeren cimeros nel Lancia. La venta foi un relativu fracasu tocantes a ventes, comercializándose 357.000 exemplares hasta 1994, fecha na que remata la so fabricación. thumb|left|150px|Lancia Dedra En 1989 apaez el Lancia Dedra, un automóvil sedán del segmentu D producíu sobre la base del Fiat Tipu dende 1989 hasta'l 2000, como sustitutu del Lancia Prisma. Los sos modelos ximielgos son el Fiat Tempra y el Alfa Romeo 155. L'equipamientu yera cimeru al respective de otros automóviles de la so gama, por cuenta de que la idea del diseñu foi prestíu, la exclusividad y el confort. Ente esti equipamientu atopábase interiores de luxu con terminaciones de madera y alcántara, pintures especiales, plantes d'aleación y una atención especial al sistema de climatización y al aislamientu acústicu del motor, amás d'asientos ajustables calefactados, direición asistida y retrovisores llétricos. El diseñu de llinies rectes y sobries, tuvo al cargu de Ercole Spada del I.DE.A Institute. Comercializáronse 418.084 hasta l'añu 2000.
Producción en serie (1990-1999)
thumb|right|150px|Lancia Delta de segunda xeneración Para 1993, Lancia llanzaba la segunda xeneración del Lancia Delta, espublizada como'l "Nuevu Delta" y basada na plataforma del Fiat Tipu. El Nuevu Delta ufiertaba hasta 193 CV (144 kW), pero non la famosa tracción integral de la primer xeneración. Dexar de fabricar nel añu 1999, con baxu ésitu de ventes y un total de 138.980 exemplares comercializaos. thumb|left|150px|Lancia Kappa En 1994 apaez, paralelamente a la producción del Delta, el Lancia Kappa, un automóvil llanzáu como sustitutu del Lancia Thema y como'l vehículu de mayor prestíu de la marca. La Kappa goció de poco ésitu nel mercáu, con tan solo 80.000 vehículos fabricaos. Fabricar con cinco motores de gasolina, un cuatro cilindros de 2.0 llitros de cilindrada y con turbocompresor, un cinco cilindros de 2.0 llitros con o ensin turbocompresor, un 2.4 llitros de cinco cilindros y un seis cilindros en V de 3.0 llitros de cilindrada. El diésel ye un cinco cilindros en llinia de 2.4 llitros de cilindrada con turbocompresor ya inyeición direuta. La Kappa dexar de fabricar nel añu 2000. thumb|right|150px|Lancia Y En 1996 el Delta dexa de ser el modelu d'accesu a la marca por cuenta de llanzamientu del Lancia Ypsilon, un coche del segmentu B, nuevu pa Lancia, que sicasí nun supunxo una amenorga nes carauterístiques de confort propies de la marca; asina les versiones más forníes teníen elementos como antibloqueo de frenos, airbags fronteros y tapizáu en Alcantara. Los motores yeren toes gasolina de cuatro cilindros en llinia, un 1.1 llitros de dos válvules por cilindru y 55 CV, un 1.2 llitros de dos válvules por cilindru y 60 CV o cuatro válvules por cilindru y 86 CV (depués 80 CV), y un 1.4 llitros de tres válvules por cilindru y 80 CV. thumb|left|150px|Lancia Lybra SW En 1999 preséntase'l Lancia Lybra, una berlina de tamañu mediu fabricada hasta l'añu 2006. Basáu nun xasis altamente modificáu d'Alfa Romeo 156, reemplazó al Dedra na gama de Lancia, y tenía un perfil baxu, en llugar de popular como'l del so "hermanu" d'Alfa. Al igual que'l Dedra, el Lybra taba disponible con carroceríes tantu sedán como familiar (Llamáu SW por Lancia). El Lybra foi diseñáu nel Centru Stile Lancia, al contrariu qu'otros modelos anteriores de la marca, que fueron encargaos a estudios de diseñu esteriores, como Stile Bertone y Pininfarina. El Lancia Lybra ye un automóvil de tracción delantera con un motor asitiáu en posición tresversal. El Lybra ta disponible con una tresmisión manual de 5 velocidaes, y la versión fornida col motor 2.0 tenía como opción a tresmisión automática de 4 rellaciones, llamada Comfortronic por Lancia.
Producción en serie (2000-2009)
thumb|right|150px|Lancia Thesis Nel 2001 Lancia llanza al mercáu'l sustitutu del pocu esitosu Kappa, el Lancia Thesis, un automóvil de grandes dimensiones pertenecientes al segmentu E y fabricáu hasta l'añu 2009. El Thesis ye un sedán de cuatro puertes con tracción delantera, les sos motorizaciones son trés gasolina y un Diésel. Les gasolina son dos cincos cilindros en llinia, un 2.4 llitros de 170 CV de potencia máxima, un 2.0 llitros con turbocompresor con 185 CV, y un seis cilindros en V de 230 CV. El Diésel ye un 2.4 llitros con cinco cilindros en llinia con turbocompresor y teunoloxía common-rail, en variantes de 150, 175 y 185 CV de potencia máxima. thumb|left|150px|Lancia Musa En 2003 preséntase'l Lancia Fulvia conceutu, un cupé con llinies elegantes, carrocería d'aluminiu, y con un motor 1.8 llitros de 16 válvules. Esi autu buscaba enllenar el vacíu nos aficionaos de Lancia a los autos deportivos, amás yera una interpretación moderna del Lancia Fulvia cupé de 1963.
Nel Salón del Automóvil de Xinebra del 2004, Lancia presenta al públicu'l so nuevu modelu Lancia Musa, un monovolume de dimensiones conteníes basáu nel Fiat Idea y un diseñu similar al vistu na segunda xeneración del Ypsilon, obra del Centru Stile Lancia. Escontra finales del 2008 esistíen 20 variantes posibles ente los tipos de motorizaciones y tresmisión. Nel 2007 la Musa sufriría un pequeñu restyling, que se daríen a conocer nel salón de Frankfurt d'esi añu. La Musa forma parte de la gama actual de Lancia. thumb|right|150px|Lancia Ypsilon 2003 El sustitutu del Lancia Y poner a la venta en 2003 col nome de Lancia Ypsilon, construyida sobre la plataforma del Fiat Punto II. Con al respective de los sos predecesor apenes hubo cambeos nel tamañu esterior, alloñar de los turismos tradicionales de la categoría, como'l Opel Corsa, ya intentando andar a la tema con modelos premium, tales como Mini o Mercedes-Benz Clase A. Los motores gasolina son un 1.2 llitros de 60 CV, y un 1.4 llitros de 77 ó 95 CV, los trés d'inyeición indireuta y dos válvules por cilindru, salvo'l 1.4 llitros de 95 CV, que tien cuatro. El Diésel ye un 1.3 llitros de 70, 90 ó 105 CV, qu'incorpora cuatro válvules por cilindru, inyeición direuta common-rail, intercooler y turbocompresor de xeometría variable, salvo'l de 70 CV, que lo tien de xeometría fixa. El Ypsilon forma parte de la gama actual de Lancia. thumb|left|150px|Lancia Delta Nel 2008 Lancia presenta nel Salón del Automóvil de París la tercer xeneración del Lancia Delta, fabricáu na planta de Fiat Cassino na rexón de Lazio. El diseñu esterior ye obra de Frank Stephenson. El Delta utiliza una variante más llarga de la plataforma del Fiat Bravo (2007), y conviértese nel hatchback del segmentu C más llargu del mercáu, superando al Dodge Caliber, Subaru Impreza y Mazda 3. Llogró 5 estrelles nes pruebes EuroNCAP. Forne de serie en toles versiones Blue&Me, lluces led diurnes, direición llétrica Dualdrive, diferencial electrónicu y opcionalmente pintura bicolor, equipu de soníu BOSE, tapicería en cuero Poltrona Frau, techu panorámicu GranLuce, suspensión reactiva y faros bixenón adaptativos. El Delta forma parte de la gama actual de Lancia.