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Coxinete
Cálculu de la dimensión d'un cojinete d'emburrie del motor principal d'un buque
La fórmula utilizada pa calcular dicha dimensión ye la siguiente:
Superficie = <o>F</o>
. Pe
F : Fuercia exercida pola héliz. Pe: Presión específica que soporta'l cojinete.
Pa poder llograr la fuercia de la héliz recurrir a la fórmula:
. Vel
Ne : Potencia efectiva del motor Nh : rendimientu de la héliz Vel : velocidá del buque
La potencia efectiva del motor ye un datu de manual, munches vegaes dau en caballo vapor, que débense pasar a Kgm/cm². Supóngase una potencia de 3350 cv (caballo vapor) y un rendimientu de la héliz de 0,6
Ne = 3350 cv * 76 Kgm/cm² = 254600 Kgm/cm²
Vel = 12 nuedos = 6,173 m/seg Nh = 0,6
F = <o>254600 Kgm/cm² * 0,6</o> = 24746,5 Kgf datu col que s'estena la superficie de cojinete d'emburrie
6,173 m/seg
Recordando: Sup = <o>F</o> Sup = <o>24746,5 Kgf</o> = 495,3 cm²
. Pe 5 Kgf/cm² ====> datu sacáu de manual
Amanita australis
Amanita australis ye una especie d'fungu de la familia de cogordes Amanitaceae. Produz cuerpos granibles de tamañu pequeñu a medianu, con sombreros amarronaos o de color miel que lleguen a 9 cm de diámetru. Tán cubiertos de verrugas cóniques o piramidales, más grandes y más frecuentes nel centru, y más pequeñes y escases escontra los cantos. Les laminuques asitiaes na parte inferior del pileu, son blanques, abondo próximes una de les otres, y nun se xunen al tueru. L'estipe, buecu y con una carne blanca, d'hasta 9 centímetros d'altu y 26 milímetros d'espesura, tien un aniellu blancu a castañal amarellentada y una base bulbosa.
Na naturaleza, la especie alcuéntrase solamente nos dos islles mayores de Nueva Zelanda. Produzse nos árboles del monte de los xéneros Leptospermum y Nothofagus, coles cualos forma micorrices. L'fungu foi descritu per primer vegada en 1962, gracies al trabayu de la micóloga neozelandesa Greta Stevenson. Na mesma publicación, Stevenson tamién describió lo qu'ella pensaba que yera una especie separada, Limacella macrospora, sicasí, 30 años dempués, esta foi considerada sinónimu de A. australis. L'fungu puede ser confundíu con otra especie endémica de Nueva Zelanda, A. nothofagi, pudiéndose ser estremada ente sigo solo por diferencies nes carauterístiques microscópiques.
Taxonomía y clasificación
Amanita australis foi descrita per primer vegada pola micóloga neocelandesa Greta Stevenson, en 1962, basándose en muestres recoyíes por ella n'abril de 1954 en redol al llagu Rotoiti nel Parque nacional de los Llagos Nelson na Islla Sur de Nueva Zelanda. Na mesma publicación, Stevenson describió Limacella macrospora, recoyíos en 1952 al sur de la Islla Norte, un pueblu cercanu a la capital, Wellington. Stevenson creía que yera una nueva especie, distinta de cualesquier otra Limacella descrita enantes, por cuenta del so mayor tamañu y los sos espores amiloides. El micólogu austriacu Egon Horak la trasfirió más tarde al xéneru Oudemansiella, pero nun xustificó por qué fixo la nueva combinación. En 1986, Pegler y Young propunxeron una clasificación pal xéneru Oudemansiella basada en gran midida de la estructura de les espores, pero escluyeron O. macrospora, considerándola una especie de Amanita. En 1993, Geoff Ridley esaminó los materiales del holotipo de Stevenson y amenorgó la sinonimia L. macrosporus con A. australis, esplicando que:
Anque orixinalmente Stevenson punxera la especie na seición Phalloides de los Amanita, dempués de notar una semeyanza con A. citrina, A. australis ta clasificáu anguaño na seición Validae; munches especies d'esta seición tien la base del tueru bulbosa. Otres cogordes nesta mesma seición inclúin A. nothofagi, A. rubescens, A. aestivalis y A. elongata. Ridley suxure que'l nome común n'idioma inglés fayadizu pal fungu ye straw flycap (casquillo mosca de paya), mientres Rodham Tulloss defende que tendría de ser llamáu far south Amanita (Amanita del sur alloñáu)". El epítetu específicu australis ye un términu llatín que significa "del sur".
Descripción
thumb|200px|left|La base bulbosa del tueru puede tener remanentes de [[Volva (micoloxía)|volva.]] thumb|200px|left|Les llámines atiéstense y nun se xunen al tueru. El pileu (el "sombreru" de la cogorda) de A. australis tien formatu primeramente convexu, pero col pasar del tiempu tiende a quedar planu o desenvuelve una depresión central. Llega a 20–90 mm de diámetru. Dacuando, el marxe del pileu ta sedáu y endólcase escontra tras, dándo-y un aspeutu rugoso. El centru del pileu ye de color cueru escuru, color miel o mariellu-ablancazao, con un tonu más pálidu cerca del marxe. La superficie ye pegañosa cuando la cogorda ye nueva o ta moyáu, pero cuando'l fungu madura queda secu. Los restos de la volva formen verrugas cóniques a piramidales que tán densamente arrexuntaes nel centru, aportando a escases y más baxes escontra'l marxe. Primeramente son blanques y depués sepia-abuxaes o mariellu-ablancazao, con puntes blanques o color piel.
Les llámines tán atestaes, son blanques, tán llibres d'adhesión al tueru y miden 6-10 mm d'anchu. Los lamélulas (llámines curties que nun s'estienden dafechu dende'l cantu del pileu pal tueru) tienen estremidaes truncaes. La estipe (el "tarmu" de la cogorda) mide 3,7 a 9,0 cm d'altor y 0,6 a 2,6 cm de diámetru, siendo más cónicu nel centru. Ella ye bueca y tien una base abruptamente bulbosa con una espesura ente 1,4 y 3,8 cm. La superficie del estipe percima del nivel del aniellu ye blanca y ta cubierta por guedeyes "algodonosos" de miceliu; yá per debaxo del aniellu ye blancu con riegos tresversales castañales y buxos. La base puede o nun puede tener un aru argayadizu de restos de la volva de color castañu amarellentáu a gris-sepia. L'aniellu ye tresparente, blancu a castañal amarellentada, primeramente colgáu llibremente y dempués xuntáu al tarmu. La carne del pileu ye blanca, dacuando mariellu ablancazao pálidu sobre'l centru del pileu; yá la carne del tueru ye toa blanca.
Carauterístiques microscópiques
Les impresión d'espores, una téunica utilizada na identificación de los fungos, ye de color blancu. Les espores miden de normal 9 a 12 por 8-10,5 micrómetros (µm), y son esféricos a elipsoidales con parés delgaes. Ellos son hialinos (tresllúcíes) y amiloides, lo que significa que s'enllordien d'azul escuro o negru en contautu col reactivu de Melzer. Los basidios miden 43,5 a 76,5 por 10,5 a 17 µm, y tienen na so mayoría cuatro espores fites caúna, afitaos a les sos bases. Hai abondoses célules hialinas esfériques, elíptiques o en forma de trébole, nos cantos de les llámines, midiendo de 16 a 39,5 por 10,5 a 27,5 µm. La cutícula del pileu tien 220-270 µm d'anchu, y ta constituyíu por una suprapellis (capa cimera) gelatinizada y uan subpellis (capa inferior) non gelatinizada. Los restos de la volva nel pileu consisten d'abondoses célules hialinas, esfériques o en forma de trébole, midiendo de 10 a 86 por 9-85 µm. Estes célules son color umber, y tán dispuestes en cadenes perpendiculares a la superficie del pileu, volviéndose más pequeñes y pálides na punta de la verruga, sobre hifas moderadamente abondosos de 4 a 10 µm d'anchu. Les fíbulas son abondosos nes hifes.
Especies similares
thumb|200px|Exemplar maduru atopáu en [[Auckland, so un árbol L. scoparium.]] Los cuerpos de fructificación de Amanita australis que perdieron los sos verrugas tienen purga de color pueden paecese a otru fungu que s'atopa en Nueva Zelanda, A. nothofagi. Dambes especies pueden estremase de forma fiable por aciu microscopía, porque A. nothofagi nun tien fíbulas na base de los basidios, a diferencia de A. australis, onde son abondosos. L'fungu tamién tien delles semeyances cola especie A. abrupta, qu'habita nel este d'América del Norte y Asia oriental, y tamién tien la base del tueru abruptamente bulbosa.
Ecoloxía, hábitat y distribución
Como la gran mayoría de les especies del xéneru Amanita, A. australis ye una especie de micorrices, formando asina una asociación simbiótica mutuamente beneficiosa con diverses especies de plantes. La ectomicorriza garantícen-y a la cogorda compuestos orgánicos importantes pa la so sobrevivencia naturales de la fotosíntesis del vexetal; de la mesma, la planta beneficiar por un aumentu de l'absorción d'agua y nutrientes por cuenta d'hifes de los fungos. La esistencia d'esta rellación ye un requisitu fundamental pa la sobrevivencia y la crecedera fayadiza de ciertes especies d'árboles, como dellos tipos de coníferes.
Na naturaleza, la cogorda alcuéntrase solo nes islles Norte y Sur, los dos mayores de Nueva Zelanda, onde crez n'asociación micorriza con árboles del xéneru Nothofagus (incluyendo Nothofagus fusca, N. menziesii, N. solandri y N. truncata), Leptospermum scoparium, y Kunzea ericoides. Xeneralmente, la cogorda crez en solitariu, pero en rares ocasiones foi atopáu creciendo en grupos.
Sigmodon hirsutus
Sigmodon hirsutus, tamién conocíu como aguarón de campu o aguarón algodoneru del sur, ye una especie de royedor de la familia Cricetidae, nativa dende'l sur de Méxicu hasta'l norte de Suramérica.
Distribución
El so área de distribución inclúi'l sur de Méxicu (sur de Chiapas), Guatemala, El Salvador, Hondures, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela.
Grace Chisholm Young
Grace Chisholm Young foi una matemática inglesa, autora de numberoses obres sobre pedagoxía y didáctica de les matemátiques.
Trayeutoria
La formación académica de Grace Chisholm Young tuvo envolubrada nuna serie de dificultaes, pos nació nuna dómina na que l'accesu a la educación yera llindáu pa la población polo xeneral y entá más pa la muyer. En 1881, el 20% de la población d'Inglaterra inda nun sabía escribir el so nome. Sicasí, perteneció a una familia de clase alta, con elevada educación.1
Al ser la única fía, foi sobre protexida y pudo estudiar lo que más-y gustaba: cálculu mental y música. La so madre foi la so tutora hasta los diez años³, siendo dempués educada por institutrices hasta los diecisiete años⁴ cuando aprobó los exámenes de la Universidá de Cambridge; yá se la consideradaba una estudiante brillosa en matemátiques¹ pero, como a toles muyeres de la dómina, nun-y dexaron siguir estudiando. A los 21 años, decidió siguir estudiando², en principio medicina pa dedicase a trabayos sociales, pero la so familia opúnxose y col sofitu del so padre decidió estudiar matemática nel Girton College, onde recibe clases de William Young, quien darréu aportaría al so maríu⁴ y d'Arthur Cayley, pero con quien tuvo dificultaes pa poder asistir a les sos clases.³.
Llicencióse en 1892 y treslládase a la Universidá de Gotinga onde se doctoraren Sonia Kovalevskaya y Emmy Noether4, yá que nel Reinu Xuníu entá yera imposible pa una muyer doctorara³ en matemátiques. En Gotinga tuvo'l sofitu del profesor Felix Klein, quien la dirixó nel so tesis sobre Los grupos alxebraicos na trigonometría esférica, consiguiendo'l doctoráu en 1895⁴, y ye recordada como la primer muyer que consiguió doctorase en matemátiques d'una forma "normal"³.
Grace, en doctorándose, empezó a collaborar con Willian Young quien acabó per pidir la matrimoniu que de primeres refugó pero que, ante la insistencia d'él, aceptó más palantre³. Willian, de calter bohemiu, viaxaba y establecíase en numberoses ciudaes, polo que'l matrimoniu pasó gran parte de la so vida viaxando por Alemaña, Inglaterra, Italia1; sicasí, mientres el primer añu de casaos vivieron en Cambridge y a finales d'añu nació'l so primer fíu³.
Grace Chisholm Young dedicar por completu a la so familia, a los que dedicó la mayor parte del so tiempu n'instruyir y formar académicamente, viéndose darréu nel desempeñu de cada unu d'ellos: el so fíu Frank (Bimbo) quien morrió mientres la Primer Guerra Mundial prometía ser un gran científicu, Janet foi física, Cecily doctorar en matemátiques en Cambridge, Laurie tamién foi matemática y Pat foi un químicu reconocíu¹; asina los sos fíos siguieron los pasos de los sos padres, pero especialmente de la so madre, quien foi la portadora y la que-yos agasayo'l conocencia y pasión poles diversu cañes de la ciencia.
La so obra
Como se menta n'apartaos anteriores, Grace Chisholm Young dedicó gran parte de la so vida a les llariegues, como la mayoría de muyeres de la so dómina, y foi la gran pilastra de la so familia y la principal fonte de conocencia de los sos fíos, yá que a cada unu d'ellos apurrió-yos una formación académica ya integral, qu'absorbió gran parte del so tiempu.
Escribió un llibru pa enseñar bioloxía a unu de los sos fíos, nel que describe'l procesu de la división celular, que se publicar en 1905, col nome de Bimbo (seudónimu d'unu de los sos fíos)1. Darréu publicó'l llibru Primer llibru de Xeometría, onde aprofiaba la importancia d'enseñar xeometría tridimensional ya incluyía munchos diagrames y planos de figures, pa llegar asina a la conocencia de propiedaes y teoremas, y hasta el día de güei empléguense estes teoríes didácticas⁴; nesti llibru tamién opinaba sobre l'interés que tenía enseñar xeometría utilizando cuerpos xeométricos en trés dimensiones³.
Collaboró col so maríu pa escribir un llibru d'astronomía³, por esta razón y pol machismu que imperaba na dómina, munches de les sos contribuciones a les distintes árees viéronse semi-despintaes. Coles mesmes, escribió una serie de testos sobre fundamentos del cálculu diferencial y integral. Escribieron más de 200 artículos que publicaron xuntos, pero llevaron impresa l'autoría esclusiva d'él¹.
NGC 30
NGC 30 ye una estrella doble asitiada na constelación de Pegasu les sos coordenaes son llatitú galáctica -39.923228º y llargor galácticu 110.630986º.
Afayóse'l 30 d'ochobre de 1864, pol astrónomu Albert Marth.
Thury (Yonne)
Thury ye una comuña francesa del departamentu de Yonne, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
Tien una población de y una superficie de  km².
Regulus calendula
'''Regulus calendula ye una especie d'ave paseriforme de la familia Regulidae. Ye nativu de Canadá, Saint Pierre y Miquelon, Estaos Xuníos, Les Bahames, Islles Caimán, Cuba, Islles Turques y Caicos, Méxicu y Guatemala. Ocurre dacuando na República Dominicana, Xamaica, Groenlandia ya Islandia. El so hábitat consiste de monte templáu y viesca montiega tropical y subtropical.
Subespecies
Estrémense les siguientes subespecies:
Vuelu 11 d'American Airlines
El vuelu 11 d'American Airlines del 11 de setiembre de 2001 foi unu de los secuestraos por un comandu terrorista d'Al Qaeda mientres los atentaos del 11 de setiembre de 2001. L'avión foi utilizáu polos sos secuestradores pa impactalo na Torre Norte del World Trade Center, en Nueva York.
El vuelu operaba ente l'Aeropuertu Internacional Logan en Boston, Massachusetts, y l'Aeropuertu Internacional de Los Angeles. L'avión foi secuestráu por cinco homes mientres los primeres 15 minutos de vuelu, en mancando, a lo menos, a trés persones ya introducise na cabina de vuelu amenorgando al pilotu y al copilotu. Mohammed Atta, unu de los terroristes, que fuera entrenáu como pilotu d'aviación con esi envís, tomó'l control de l'aeronave, y esvió la so ruta ensin que los controladores de tráficu aereu decatar de la situación hasta qu'alvirtieron que'l personal de tripulación dexara de contestar a los sos mensaxes y que Atta, equivocadamente, tresmitiera dellos anuncios de tráficu. Dende'l mesmu avión, dos auxiliar de vuelu auxiliares de vuelu contautaron con American Airlines y apurrieron información sobre'l secuestradores, l'estáu de los pasaxeros y la tripulación.
L'avión foi estrelláu contra la Torre Norte del World Trade Center a les 8:46:30 hores ET. De resultes del impautu, finaron les 92 persones a bordu, incluyendo a los secuestradores. Ente los testigos presenciales del ataque, Jules Naudet captó dende la cai la secuencia col so cámara de videu, que foi depués emplegada poles axencies de noticies pa informar del fechu, que nos primeros momentos especular con que pudiera tratase d'un accidente. La fuercia del impautu y el fueu subsecuente causáu pola esplosión del combustible de l'aeronave afectaron hasta tal puntu la estructura del edificiu, que causaron al poco tiempu'l so colapsu, atrapando nel so interior a miles de persones que trataben de fuxir y a decenes de miembros de los servicios de rescate.
Mientres los trabayos de desescombro nel allugamientu del World Trade Center que se realizaron nes selmanes siguientes, el personal de rescate llogró recuperar ya identificar los restos mortales de les víctimes del vuelu 11, anque munchos de los fragmentos corporales nun pudieron ser identificaos.
Vuelu
miniaturadeimagen|L'aeronave n'abril de 2001. L'avión del vuelu 11 d'American Airlines yera un Boeing 767-223ER, cola matrícula N334AA. La capacidá de l'aeronave yera de 165 pasaxeros, pero'l 11 de setiembre la nave llevaba namái 81 pasaxeros y 11 miembros de la tripulación. A pesar de que yera una carga llixera con un porcentaxe de 51% de capacidá, el factor permediu de carga del vuelu 11 nes mañanes del día martes yera de 39% mientres los meses anteriores al 11 de setiembre. Los 11 miembros de la tripulación incluyíen el pilotu John Ogonowski, el copilotu Thomas McGuinness, y los auxiliares de vuelu, Barbara Arestegui, Jeffrey Collman, Sara Low, Karen Martin, Kathleen Nicosia, Betty Ong, Jean Roger, Dianne Snyder, y Madeline Sweeney.
Embarque
Mohammed Atta, el líder tácticu de los ataques, y el so colega, el secuestrador Abdulaziz al-Omari, llegaron al aeropuertu Jetport Internacional de Portland a les 5:40 UTC-5, el 11 de setiembre de 2001. Dambos tomaron el vuelu 5930 de l'aereollinia Colgan Air, que tenía programáu partir a les 6:00 de Portland, Maine escontra Boston, Massachusetts. Los secuestradores teníen billetes aéreos en primer clase con un vuelu con conexón a Los Angeles, California. Atta facturó dos maletes y al-Omari nenguna. Cuando se rexistraron nel aeropuertu, el sistema informatizado de preselección de pasaxeros (CAPPS) escoyó a Atta pa una inspeición adicional del so equipaxe, pero embarcó ensin nengún problema. El vuelu de Portland salió puntual y llegó a Boston a les 6:45. Otros trés secuestradores, Waleed al-Shehri, Wail al-Shehri, y Satam al-Suqami, llegaron al aeropuertu Logan a les 6:45, y abandonaron un automóvil arrendáu nes instalaciones de estacionamiento del aeropuertu. A les 6:52, Marwan al-Shehhi, el secuestrador que pilotó'l vuelu 175 d'United Airlines, realizó una llamada dende un teléfonu públicu nel aeropuertu Logan al teléfonu móvil de Atta.
Atta y al-Omari rexistráronse y pasaron pol control de seguridá en Boston, por cuenta de que nun se-yos apurrió los billetes d'embarque pal vuelu 11 en Portland. Nel azotáu rexistru dempués del vuelu de Portland, los axentes aéreos nun embarcaron les maletes de Atta nel vuelu 11. Suqami, Wail al-Shehri, y Waleed al-Shehri tamién se rexistraron pal vuelu en Boston. Wail al-Shehri y Suqami, facturaron una maleta cada unu; Waleed al-Shehri nun facturó nenguna maleta. El sistema CAPPS escoyó a los trés secuestradores pa una detallada revisión d'equipaxe. El sistema de revisión CAPPS taba diseñáu namái pa esaminar l'equipaxe y por esta razón los trés secuestradores nun tuvieron un control de seguridá adicional nel puestu d'inspeición.
A les 7:11 los cinco secuestradores atopábense a bordu del vuelu que tenía programáu partir a les 7:45. Mohammed Atta sentar en clase executiva, nel asientu 8D con Abdulaziz al-Omari nel puestu 8G, y Suqami nel 10B. Waleed al-Shehri y Wail al-Shehri sentar en primer clase nos asientos 2B y 2A, respeutivamente. L'avión rodó pela pista del accesu 26 y desapegó del aeropuertu Logan a les 7:59 pela pista 4R, dempués d'una demoranza de 14 minutos.
Elementos del bloque s
Los elementos del bloque s (s vien del términu inglés sharp) son los allugaos nos grupos 1 y 2, amás del Heliu (del grupu 18). Nestos elementos el nivel enerxéticu más esternu correspuende a orbitales s (ver configuración electrónica):
Nos orbitales s cueyen dos electrones, y estos elementos tienen tendencia a perder estos electrones, algamando d'esta miente la configuración electrónica del gas noble más averáu.
.
Vuelu 11 d'American Airlines
Secuestru
La Comisión Nacional sobre los Ataques Terroristes a los Estaos Xuníos envaloró que'l secuestru empezó a les 7:57, cuando los pilotos cesaron de responder les solicitúes del control del tráficu aereu de Boston. A les 8:13:29, l'avión devasaba los 26 000 pies (7900 m) d'altitú sobre'l centru de Massachusetts, y los pilotos respondieron la solicitú del control de tráficu aereu de realizar un xiru de 20 graos a la derecha. A les 8:13:47, el control de tráficu aereu pidió a los pilotos que xubieren a l'altitú de cruceru de 35 000 pies (11 000 m) pero nun llograron respuesta. A les 8:16, l'avión nivelar a l'altitú de 29 000 pies (8800 m) y pocu tiempu dempués esvióse de la so ruta planiada. El control de tráficu realizó múltiples intentos de comunicación col vuelu 11, pero nun llograron respuesta, y a les 8:21, el vuelu paró de tresmitir la señal en manera C del transpondedor. Nun ta claru cómo los terroristes llograron entrar na cabina. Solo sábese qu'ente les 8:14 y les 08:19, el comandu mató a cinco persones: el pilotu John Ogonowski, el primer oficial Thomas McGuinness (asesináu por Atta y A el-Omari), dos asistentes de vuelu (probablemente Karen). Martin y Barbara Arestegui, asesinaos polos hermanos Al-Shehri) [11] y pasaxeru israelín de Daniel Lewin. Probablemente, Lewin (que sirvió mientres cuatro años en Sayeret Matkal del exércitu israelín) foi apuñaláu nel pescuezu por Satam al-Suqami por tratar d'evitar que los terroristes llegaren a la cabina. Acordies coles auxiliares de vuelu, Madeline Sweeney y Betty Ong, quien contautaron con American Airlines, los secuestradores apuñalaron a les asistentes de vuelu Karen Martin y Barbara Arestegui, y coraron nel gargüelu al pasaxeru Daniel Lewin.  Lewin, un empresariu d'Internet, sirvió nel pasáu como oficial na unidá d'élite Sayeret Matkal de les Fuercies de Defensa Israelinos. Lewin taba sentáu nel asientu 9B, y Suqami taba sentáu nel asientu de tras, el 10B. La Comisión Nacional sobre Ataques Terroristes suxurió que posiblemente Suqami apuñaló y asesinó a Lewin dempués de qu'él intentara evitar el secuestru. Mientres una llamada de cuatro minutos col centru d'operaciones d'American Airlines, Ong informó sobre la falta de comunicación cola cabina de vuelu, la falta d'accesu a la cabina de vuelu, y les feríes de los pasaxeros. Amás indicó los númberos d'asientu que fueron asignaos a los secuestradores, lo cual dexó más tarde a los investigadores conocer les sos identidaes.
A les 8:23:38, Atta intentó realizar un anunciu a los pasaxeros, pero primió'l botón equivocáu y unvió un mensaxe al control del tráficu aereu. Los controladores de tráficu aereu de Boston escucharon el mensaxe de Atta, «Tenemos dellos aviones, permanezan en silenciu y van tar bien. Tamos tornando al aeropuertu». A les 8:24:56, l'anunció, «Que naide se mueva. Tou va bien. Si intenten realizar dalgún movimientu, van poner en peligru a ustedes mesmos y al avión. Permanezan en silenciu». Como antes, Atta pensaba que taba comunicándose namái colos pasaxeros, pero la so voz foi recoyida y grabada polos controladores de tráficu aereu. Dempués de les tresmisiones de Atta y l'imposibilidá de contautar col avión comercial, el controladores de tráficu aereu de Boston diéronse cuenta que l'avión fuera secuestráu. Darréu, el controladores de vuelos aldericaron avera del significáu d'esta frase ya intentaron descifrar si Atta indicaba qu'había más aviones secuestraos. A les 8:23, l'avión xiró en direición sur. A les 8:32, el centru de comandu de l'Alministración Federal d'Aviación (FAA) en Herndon, Virxinia, echó voz de a la sede central de la FAA.
A les 8:33:59, Atta anunció, «Por favor, que naide se mueva, tamos tornando al aeropuertu, nun intenten nengún movimientu estúpidu». A les 8:37:08, los pilotos del vuelu 175 d'United Airlines verificaron l'allugamientu y direición del vuelu 11 a los controladores de tráficu aereu. El controladores de tráficu aereu de Boston safaron los protocolos estándares, y comunicáronse direutamente col Comandu de Defensa Aereu Norteamericanu (NORAD), específicamente cola sucursal del Sector Nordeste de Defensa Aérea (NEADS) en Roma, Nueva York. NEADS pidió dos aviones caza F-15 de la base aérea nacional Otis Air, en Falmouth, Massachusetts por qu'interceptaren el vuelu 11. El oficiales en Otis perdieron dellos minutos al intentar consiguir l'autorización por que los caces desapegaren. El vuelu 11 fixo un xiru final escontra Manhattan a les 8:43. La orde d'espachar los aviones F-15 en Otis foi concedida a les 8:46, y los caces desapegaron a les 8:53. Nesi momentu, el vuelu 11 d'American Airlines yá s'estrellara contra la torre norte del World Trade Center. De los cuatro aviones secuestraos el 11 de setiembre, los nueve minutos de notificación adelantrada sobre'l secuestru del vuelu 11 foi la mayor cantidá de tiempu que NORAD tuvo pa responder primero que l'avión topetara contra'l so oxetivu.
Impautu
thumb|180px|La torre norte del WTC amburando en llapaes tres l'impautu del vuelu 11. Foi la postrera de les dos torres en derrumbar. A les 8:46:30, los secuestradores estrellaron deliberadamente el vuelu 11 na fachada norte de la Torre Norte (WTC 1) del World Trade Center. L'avión viaxaba a una velocidá de 750 km/h y tresportaba alredor de 38 000 llitros de combustible. L'impautu producir al altor del pisu 80 de la Torre Norte. David Angell, el creador y productor executivu de la serie televisiva Frasier, xunto a la so esposa Lynn Angell y l'actriz Berry Berenson tuvieron ente los pasaxeros que finaron. En total, les 92 persones que taben a bordu del avión morrieron.
Dellos testigos que vieron al avión volar a baxa altitú sobre Manhattan antes del choque pensaron que l'avión taba en peligru. L'oficial de policía de l'autoridá portuaria de Nueva York, William Ross, manifestó: «Intentaba reparar l'avión lo más cerca posible en busca de fumu, fueu o cualquier tipu de cercu de condensación. Nun había nengunu d'estos nicios. El tren d'aterrizaxe nun taba estendíu y les compuertes del tren d'aterrizaxe taben cerraes. L'avión, taba, como dixi, viaxando escontra al sur y moviéndose a alta velocidá. Volaba derechu y nun mesmu nivel. El pilotu nun paecía que tuviera lluchando por caltener el control del avión». El teniente del Departamentu de Bomberos de Nueva York, William Walsh tamién vio al avión: «Albidrábamos que taba cayendo, pero nun escuchamos nenguna dificultá mecánica. Nun podíamos entender porque un avión d'American Airlines taba a tan baxa altitú nel centru de Manhattan. Pensábamos en ciertu mou que s'estremaría y dirixiríase escontra'l Hudson. Pero solo aumentó un pocu la so altitú, nivelóse, y dirixióse direutu escontra'l World Trade Center. Entós, antes de llegar al World Trade Center, paecía qu'aumentó la potencia. Namái víamos a esti avión con aldu escontra'l World Trade Center. De sópitu, retumbó, y sumió nel World Trade Center».
El dañu causáu a la Torre Norte, destruyó les posibilidaes de cualquier tipu d'escape pa la xente que s'atopaba nos pisos sobre la zona d'impautu. Tolos conductos d'escaleres y elevadores dende'l pisu 92 escontra riba volviéronse intransitables, y quedaron atrapaes 762 persones. Acordies con l'informe de la comisión sobre los ataques terroristes a los Estaos Xuníos, cientos d'individuos morrieron instantáneamente pol impautu, el restu de persones quedaron atrapaes y finaron pol subsecuente quema y fumu, tamién pol colapsu final de la Torre Norte, o en dellos casos, dempués de saltar del edificiu. A lo menos un conductu p'ascensores tresportó combustible en procesu de combustión escontra los niveles inferiores, y esplotó nos niveles 23, 10 y nel antepar del llau oeste. Jules Naudet, un cámara francés y Pavel Hlava, un inmigrante checu, filmaron l'impautu. Amás, una cámara web instalada por Wolfang Staehle nuna exhibición d'arte en Brooklyn, coles mires de captar imáxenes de Lower Manhattan cada cuatro segundos, tamién prindó imáxenes del vuelu 11 estrellándose contra la Torre Norte.
Nun principiu, los medios de comunicación informaron qu'asocedió una esplosión o incidente nel World Trade Center. La cadena de televisión d'Estaos Xuníos CNN atayó un anunciu publicitariu a les 8:49 con un titular d'última hora que titulaba Desastre nel World Trade Center. Carol Lin, que foi la primer periodista en presentar la noticia de los ataques, dixo: "Sí. Acaba d'asoceder. Ustedes tán viendo obviamente una toma en direuto bien perturbadora, y tenemos informes entá non confirmaos qu'un avión impactó nuna de les torres del World Trade Center. La oficina central de CNN, ta empezando nesti momentu a trabayar nesta noticia, obviamente llamando a les nueses fontes y tratando de determinar esautamente qu'asocedió, pero claramente daqué relativamente devastador ta asocediendo esta mañana nel estremu sur de la isla de Manhattan. Ye una vegada más, una imaxe d'una de les torres del World Trade Center”. Darréu, nuna llamada tresmitida en direutu por televisión dende l'axencia de CNN en Nueva York, Sean Murtagh, el vicepresidente de finances de CNN, informó qu'un avión comercial de gran tamañu que tresportaba pasaxeros topetara contra'l World Trade Center. Finalmente, les otres cadenes de televisión atayaron la so programación habitual pa informar sobre la noticia del impautu. Nesi precisu momentu, el presidente de los Estaos Xuníos, George W. Bush, llegaba a la escuela Emma Y. Booker Elementary School en Sarasota, Florida por cuenta de una visita, cuando unu de los sos asistentes informó-y del desastre aereu. El presidente comentó, «Ye un error del pilotu. Ye increíble que daquién fixera esto. L'individuu tien de tener un infartu». Les primeres noticies especularon que l'impautu fuera accidental, hasta que'l vuelu 175 d'United Airlines topetó contra la Torre Sur a les 9:02:59, 16 minutos dempués del impautu na Torre Norte.
Consecuencies
thumb|upright|[[Tren d'aterrizaxe del vuelu 11, topáu nes cais West y Rector. ]] Dempués del impautu, la torre norte amburóse y colapsó. A pesar de que l'impautu causó un estensu dañu estructural, el fueu provocáu pol combustible foi declaráu como la causa principal de los daños estructurales de la torre. Amás de les víctimes del avión y los ocupantes del edificiu, cientos de socorristes morrieron cuando la torre colapsó. El bancu d'inversiones Cantor Fitzgerald, que taba allugáu nos pisos 101-105 de la torre norte del World Trade Center, perdió 658 emplegaos, una cantidá considerablemente mayor a la d'otros emplegadores.
Díes dempués del ataque, los rescatistas afayaron fragmentos corporales de les víctimes del vuelu 11 nel allugamientu del World Trade Center. Dellos socorristes atoparon cuerpos ataos a los asientos del avión, y tamién el cuerpu d'una auxiliar de vuelu coles sos manes ataes, lo cual suxure que posiblemente'l secuestradores pudieron utilizar esposes de plásticu. Mientres un añu, los médicos forenses identificaron los restos mortales de 33 víctimes que tuvieron a bordu del vuelu 11. En 2006, tamién identificaron fragmentos corporales d'otros dos víctimes del vuelu 11 cerca de la Zona cero, ente los que s'atopaben los restos de la direutora d'asistentes de vuelu, Karen Martin. Mientres el mes d'abril de 2007, los forenses reconocieron otra víctima del vuelu 11 por aciu una nueva teunoloxía d'identificación d'ADN. Tamién s'identificaron los restos mortales de dos secuestradores, que potencialmente podríen pertenecer al vuelu 11, que fueron retiraos del área temporal del monumentu conmemorativo del 11 de setiembre. Sicasí, los restos mortales de los otros secuestradores nun fueron identificaos y tán soterraos nel llugar conmemorativo coles otres víctimes.
El pasaporte de Suqami aguantó l'impautu y cayó nuna cai aledaña. El documentu taba amugáu con combustible, y foi recoyíu por un transeúnte, qu'apurrió'l pasaporte a un detective del cuerpu de policía de Nueva York momentos primero que la Torre Sur colapsara. Los investigadores recuperaron l'equipaxe de Mohammed Atta que nun foi embarcáu nel vuelu. Nel equipaxe de Atta atoparon el pasaporte y la llicencia de conducir d'a el-Omari, un video de simulación de vuelu p'aviones Boeing 757, una navaya plegable, y aerosol de pimienta. Nuna grabación atopada meses dempués n'Afganistán, el líder d'Al Qaeda, Osama bin Laden, aparentemente atribuyóse l'ataque y dixo que'l creyó que les torres colapsaríen. Les caxes negres pertenecientes al vuelu 11 y al vuelu 175 nunca fueron alcontraes.
Dempués de los ataques, el númberu de vuelu de la mesma ruta y del llugar de despegue fueron camudaos pol vuelu 25 d'American Airlines, y amás reemplazóse'l Boeing 767 con un Boeing 757. Una bandera de los Estaos Xuníos foi izada na ponte aérea del aeropuertu Logan que foi utilizáu nel vuelu 11 el día de los ataques.
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
El Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies (SUATEA) ye una organización sindical asturiana qu'axunta a los trabayadores del enseñu públicu non universitariu d'Asturies.
Catherine Wolfe Bruce
thumb|Astrógrafo doble Bruce nel Observatoriu de Heidelberg-Königstuhl, Alemaña Catherine Wolfe Bruce foi una famosa filántropa y patrocinadora d'instituciones astronómiques d'Estaos Xuníos.
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
Historia
Surdió n'ochobre de 1978 como resultáu de les lluches desenvueltes nos años de la Transición pol profesoráu asturianu. La identidá estremada de SUATEA venía marcada pola so independencia de los distintos partíos políticos de la dómina y pol so funcionamientu horizontal y asambleariu.
Nana Ozaki
Nana Ozaki (尾崎ナナ) ye una gravure-idol, que pertenez a l'axencia de modelos Fang, y ella ye de la Prefeutura d'Osaka, Xapón. Los sos aficiones son el tenis, les carreres de llarga distancia y la música popular occidental.
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
Historia
La estructura interna de SUATEA entama a partir de les asamblees de zona o sector. Esiste un Secretariáu, escoyíu pola Asamblea, que ye l'órganu dirixente nel que se tomen les principales decisiones y una Comisión Permanente que ye la encargada d'executales.
Catherine Wolfe Bruce
Primeros años
Bruce nació en 1816. Yera fía de George Bruce (1781-1866), un famosu fundidor de tipos d'imprenta que nació n'Edimburgu, y de Catherine Wolfe (1785-1861), fía de David Wolfe (1748-1836) de la ciudá de Nueva York. El so hermanu yera David Wolfe Bruce (1824-1895), quien, xunto con David Wolfe Bishop, heredó la fortuna de la so prima, Catharine Lorillard Wolfe.
Nana Ozaki
Pertenecía ella a l'anterior axencia de modelos Artist Box, hasta'l 28 d'avientu de 2007.
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
Historia
Xunto con otres organizaciones asemeyaes, acabó empatando na Confederación de Sindicatos de Trabayadores de la Enseñanza (STEs) qu'anguaño conforma la Confederación Intersindical (CI).
Nana Ozaki
Revistas
"Weekly Playboy nᵘ 45" (Shueisha, 2006) pp.223-226
Catherine Wolfe Bruce
Carrera
En 1890, escribió y publicó una traducción del "Dies irae". Esi mesmu añu, tornó a Heidelberg y empezó a dar conferencies na universidá como privatdozent, esencialmente como instructora non remunerada.
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
Posicionamientu
Ente les principales llinies de trabayu de SUATEA ta la defensa de la escuela pública, refugando los conciertos educativos, asitiándose por un cuerpu únicu del profesoráu y un modelu educativu llaicu. Anguaño tamién caltién posiciones de denuncia y crítica frente a les diverses normes llegales que fueron apaeciendo nel sector educativu: LAU, LODE, LOGSE, LOMCE, Estatutu de Centros, ente otros testos llexislativos.
Dende l'empiezu, SUATEA manifestó una especial sensibilidá cola llingua asturiana y gallegoasturianu que remata cola creación d'una Secretaría de Llingua que trabaya tanto dientro del sindicatu, pa garantizar el so usu y normalización, como nel esterior, declarándose partidariu de la oficialidá del asturianu y gallegoasturianu y movilizándose nes distintes campañes que comparten esi oxetivu.
Catherine Wolfe Bruce
Vida personal
Por cuenta de una enfermedá cada vez más grave, foi confinada nel so llar asitiáu nel númberu 810 de la Quinta Avenida de la ciudá de Nueva York, y morrió en 1900 a los 84 años d'edá.
Filantropía
En 1877 donó 50 000 dólares pa la construcción d'una biblioteca y la compra de llibros en memoria del so padre. La biblioteca, diseñada por G. Y. Harney, yera conocida primeramente como la "New York Free Circulating Library". Completar en 1888 y taba allugada nel encruz de les cais 226 Oeste y 42. L'edificiu vender en 1913 y los ingresos usar pa construyir l'actual Biblioteca George Bruce, allugada na cai 125 en Harlem y diseñada por Carrère & Hastings. .
Sindicatu Unitariu y Autónomu de Trabayadores de la Enseñanza d'Asturies
Posicionamientu
La Secretaría de la Muyer ye la encargada de trabayar nel campu de la igualdá de derechos ente homes y muyeres, con movilizaciones frente a les agresiones o reclamación de derechos, ellaboración de materiales didácticos, denuncia de llibros de testu con conteníos sexistes, incluyendo aspeutos rellacionaos cola denuncia de la homofobia nes sos distintes variantes. Confederalmente forma parte de la Organización de Muyeres.
Nel ámbitu sociopolíticu, SUATEA ta presente dellos movimientos sociales. Sofita'l desenvolvimientu del Movimientu Social pola Escuela Pública (MSEPA), el movimientu feminista, la solidaridá internacionalista, la llucha contra'l paru y los efeutos de la crisis económica y reconversión industrial n'Asturies, el movimientu de reivindicacíon llingüística a favor de la Oficialidá. Ún de los oxetivos de SUATEA ye xenerar conciencia de la importancia de defender la Escuela Pública y tresvasar a la escuela dalgún de los valores surdíos de los movimientos sociales.
Catherine Wolfe Bruce
Filantropía
Ente 1889 y 1899, Bruce realizó 54 donaciones a distintos proyeutos astronómicos, por un importe total de más de 275 000 dólares.
En 1887, donó la "Biblioteca Llibre George Bruce". Ente 1889 y 1899 donó fondos al Observatoriu del Harvard College (EE. XX.), al Observatoriu Yerkes (EE. XX.) y al Observatoriu de Heidelberg-Königstuhl (Alemaña), dirixíu naquella dómina por Max Wolf, financiando la compra de nuevos telescopios en cada unu d'esos institutos.
Tissey
Tissey ye una comuña francesa del departamentu de Yonne, na rexón de Borgoña-Francu Condáu. Llenda con.
Tien una población de y una superficie de  km².
Beta vulgaris var. cicla
L'acelga (Beta vulgaris var. cicla) ye una planta de la familia de les chenopodiaceas. L'acelga ye una subespecie de Beta vulgaris, al igual que les remolaches, anque a diferencia d'éstes ye cultivada p'aprovechar les sos fueyes en llugar de los sos raigaños sirve pa la crecedera mientres cualquier edá.
Hábitat
Ye nativa d'Europa meridional, onde crez bonal na rexón mediterránea. Esisten numberoses variedaes por cuenta de que cultívase estensamente en toles zones templaes del mundu. La variedá cultivada tien una raigañu más tuberosa que la montesa.
Descripción
Ye una planta yerbácea biañal, (nun confundir con bienal) cultivada como añal, con fueyes grandes, de color verde brillante y nervadas. Ye una variedá de Beta vulgaris, al igual que la remolacha o betarraga, la remolacha azucrera y la remolacha forrajera. Los pecíolos de les fueyes (llamaos pencas) son blancos, mariellos o colloraos, según la variedá. thumb|Imaxe de microscopía d'epidermis d'acelga.
Puede consumise tola planta, incluyíes les pencas de les fueyes, si recuéyese cuando éstes son pequeñes (menos de 20 cm), pero si déxense crecer ye meyor refugar la penca yá que tiende a amargar. Cocínase igual que la espinaca, de la cual ye pariente. Les plantes bien tienres pueden consumise crudes n'ensalaes.
Ye una verdura bien apreciada yá que apurre vitamines, fibra, acedu fólico y sales minerales con un altu conteníu d'agua (48%). Les fueyes esteriores, que suelen ser les más verdes, son les que contienen mayor cantidá de vitamines y carotenos.
Les variedaes más conocíes son:
Propiedaes
El zusmiu contién hasta un 27% de sacarosa, amás de coniferina, galactinol, vanillina y gran cantidá d'ácidos orgánicos y azucres. Unu de los sos principios activos ye betaína que tresforma los triglicéridos en lipoproteínas. Ente los aminoácidos atópense la isoleucina, glutamina y arginina. Amás atópense saponines, derivaos de la xantina y la llomba.
Nome común
Acelga, acelga bravida, acelga colorada, acelga común, acelga cultivada, acelga marina, acelga negra, acelgues, acelga castellana, acelga de campu, acelga montesa, acelga lloca, celga.
Tura Satana
Tura Satana (10 de xunetu de 1938 – 4 de Febreru de 2011) nació na islla xaponesa d'Okinawa en 1938. El so padre yera d'ascendencia nipona y filipina; la so madre mediu cheyenne, mediu escocesa. Camudar a California xustu enantes del empiezu de la Segunda Guerra Mundial y Tura, xunto a la so familia, foi confinada a la fin del conflictu bélicu nel campu d'internamientu pa estauxunidenses d'orixe xaponés de Manzanar.
Una vegada lliberaos treslladóse a Chicago. Pero ellí les coses nun ameyoraron. El so aspeutu exóticu y inequívocamente asiáticu asitiar na diana de les burlles de los sos compañeros del colexu. Cuando se desenvolvió físicamente, cosa que al paecer asocedió bien llueu, les burlles convertir n'acoso sexual. Ella aseguraba ser violada por cinco homes cuando solo tenía 10 años. "En cuenta de mandar a los violadores a la cárcel, sobornaron al xuez y fui yo la unviada a un correccional", cuntaba. Aseguraba qu'arriendes de aquello los sos padres echar de casa y ella convirtióse na líder d'una banda caleyera de moces. Cuntaba qu'aprendió kárate y aikido y que mientres 15 años dedicar a escorrer a'l so agresores unu a unu pa vengase.
Tura Satana, finada'l día 4 de febreru de 2011, quedó atrapada nel tiempu en 1965. Aquel añu interpretó a Varla, la moza mala por excelencia, en Faster Pussycat! Kill! Kill!, de Russ Meyer, una xoya de la serie B. La hestoria de trés gogós aburríes en busca d'emociones ye tan fundamental pa los amantes del camp como pa los revivalistas del rock de los cincuenta, los fanáticos de los sesenta y los estudiosos del punk.
The Cramps fixeron una versión de la tema principal y l'imaxe de Poison Ivy ta direutamente sacada d'ellí; ye la meyor película de la hestoria pa John Waters y una de les favorites de Tarantino.
Mientres años especular con qu'esti postreru fadría un remake, pero la verdá ye que Kill Bill nun ye más qu'una puesta al día d'esi filme y The Bride, el personaxe de Uma Thurman, una revisión de la Varla de Tura Satana. Lo increíble ye que creó'l personaxe a la so imaxe y semeyanza.
Referencies
https://elpais.com/diario/2011/02/11/necrologicas/1297378802_850215.html
Futbolny Klub Rubin Kazan
El Futbolny Klub Rubin Kazan (Футбольный клуб Рубин Казань), tamién conocíu como FC Rubin Kazán, ye un club de fútbol rusu de Kazán, na República de Tatarstan, fundáu en 1958. El Rubin Kazán xuega anguaño na Lliga Premier de Rusia.
El club orixinalmente foi fundáu en 1936 y refundado en 1958. El Rubin xugó la so primer temporada na máxima categoría en 2003 y caltúvose ellí dende entós. Proclamóse campeón de la Lliga Premier de Rusia, consiguíes ambes de manera consecutiva en 2008 y 2009. Nel so palmarés tamién figura una Copa de Rusia y dos Supercopes, títulos consiguíos toos so la direición de Gurban Berdiýew. El club convirtióse nun habitual nes competiciones europees dende'l so primer campeonatu de lliga.
El club apuesta los sos partíos como llocal nel Kazán Arena, nel que xuega dende payares de 2013, y el so color tradicional ye uniforme totalmente granate o rubín. La empresa tártara TAIF, que foi un habitual patrocinador del club, ye la propietaria del Rubin dende 2017.
Oríxenes (1936–1957)
La historia del club remontar a 1936, cuando se formó un equipu de fútbol na fábrica Gorbunov de Kazán y el nome foi camudando constantemente debíu al calter militar y secretu de la so fundación. Dende 1936 hasta 1949 l'equipu formó parte de la sociedad deportiva "Dinamo" de Kazán, denominación cola que participó nos campeonatos soviéticos de fútbol. El club empezó nos escalafones más modestos del fútbol soviético y los sos llogros más notables fueron el segundu Campeonatu de Seronda (Grupu B) y unos cuartos de final de Copa llograos en 1937. Sicasí, en 1949 l'equipu foi apostráu a la última posición de la tercer división soviética y sumió de les competiciones profesionales, anque se caltuvo a nivel amateur, especialmente na zona de Povolzhye o rexón del Volga, hasta 1957.
Fundación del Rubin y "Yera de Sentyabrev" (1958–1977)
Na temporada 1959 fíxose cargu del equipu'l téunicu Nikolay Sentyabrev, que permanecería nel cargu hasta 1971. Con Sentyabrev l'equipu algamó los sos primeros ésitos, periodu que ye conocíu na historia del club como la "Yera de Sentyabrev". En 1960 inauguróse'l estadiu Tsentralnyi cola celebración d'un partíu nel que'l Iskra venció, 2-1, al Metallurg de Kámensk-Uralsky. En 1964, los dirixentes del club decidieron escoyer un nome que fora más curiosu y optaron por Rubin. Un añu dempués, na temporada 1965 y yá como Rubin Kazan, l'equipu de Sentyabrev llogró l'históricu ascensu a la Primer Lliga Soviética, el segundu nivel de lligues del fútbol soviético. El meyor resultáu del equipu en tol periodu soviéticu foi en 1970, cuando remató n'octava posición. Nesi momentu'l club cuntaba como principales xugadores con Nikolay Markov, Anatoly Fomin, Victor Surkov, Ilyas Galimov, Nikolay Osyanin, Victor Kolotov y Vyacheslav Bulavin. En 1971, Sentyabrev dexó de ser l'entrenador del primer equipu del Rubín por cuenta del so delicáu estáu de salú, anque permaneció amestáu al club y al cuerpu téunicu. Esi mesmu añu, el Rubín remató n'últimu llugar y baxó a la Segunda Lliga Soviética.