cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
الكويكب 73795
كباقي كويكبات معسكر طروادة يقع مداره في النقطة L5 من نقاط لاغرانج وفق نظام الشمس - المشتري. يبلغ القدر المطلق لهذا الكويكب 12.1 ونصف المحور الرئيسي لمداره 5.180 وحدة فلكية. وقد تم رصده 13 مرة حتى فبراير 2013. الإشارة المرجعية له وفق الملحق الدوري لمدارات الكويكبات هي MPO250856
لاريانو
لاريانو، ، (بلدية) في مدينة روما الكبرى، في المنطقة الإيطالية لاتسيو، وتقع على بعد حوالي 35 كيلومترا (22 ميل) جنوب شرق روما، على تلال ألبان.
السكان
في سنة 1871 بلغ عدد السكان 1,612 نسمة، وتطور العدد ليصل في سنة 2011 لـ 12,893 نسمة.
توأمة
للاريانو اتفاقيات توأمة مع كل من:
عوجة بتير (الرقة)
عوجة بتير قرية سورية تتبع ناحية الكرامة في منطقة مركز الرقة في محافظة الرقة. بلغ عدد سكانها 781 نسمة في عام 2004 حسب إحصاء المكتب المركزي للإحصاء.
الاعتقاد (كتاب)
مؤلف الكتاب
محمد بن محمد بن الحسين أبو الحسين ابن الفراء المعروف بابن أبي يعلى. مؤرخ من فقهاء الحنابلة، ولد ببغداد، ومات فيها عام 526 هـ-1031م. ومن كتبه: طبقات الحنابلة، والمجرد في مناقب الإمام أحمد، وله كتابان باسم المفردات أحدهما في الفقه والآخر في أصول الفقه.
كتب أهل السنة والجماعة وردودهم على المخالفين
قام أهل السنة والجماعة بالرد على الفرق المخالفة وجادلوهم بالحجة والبيان حيث قام الإمام أحمد بن حنبل بمجادلة المعتزلة والجهمية ورد على شبههم ثم ألف كتاب الرد على الزنادقة والجهمية، ورد فيه على من ينكر صفات الله أو يتأولها. ومن بعده قام أهل السنة والجماعة بتأليف الكتب وعقد المناظرات في الرد على باقي الفرق. ومن تلك الكتب:
موضوع الكتاب
يتضح من اسم الكتاب (الاعتقاد) أي اعتقاد المؤلف، وما يدين به ربه في مسائل الإيمان والتوحيد. فالكتاب يشتمل على المسائل الآتية:
سبب تأليف الكتاب
بين المؤلف سبب تأليف الكتاب فقال : فسبب تأليفه للكتاب أن المؤلف سُئل عن عقيدته ومذهبه؛ فأجاب السائل بكتابة عقيدته في هذه الرسالة.
نسبة الكتاب إلى المؤلف
تتحقق نسبة الكتاب إلى مؤلفه بما يلي:
وصف المخطوطة
لا يوجد من الكتاب إلا نسخة فريدة محفوظة بالمكتبة الظاهرية في دمشق تحت رقم (4546)، وتقع في خمس عشرة صفحة معدل كل صفحة سبع عشرة سطرا، وبها بعض الكلمات المطموسة، وخطها واضح ومقروء في غالب أحوالها.
الناسخ وتاريخ النسخ
جاء في آخر النسخة ما نصه:
مدرسة الملك فهد العليا للترجمة
مدرسة الملك فهد العليا للترجمة هي مدرسة للترجمة التحريرية والفورية تقع في طنجة شمال المغرب. تأسست المدرسة في طنجة عام 1986 في محاولة لتنظيم تدريب المترجمين في هذه المنطقة متعددة اللغات. قبل ذلك لم تكن المراكز المتخصصة لتدريب المترجمين موجودة في العالم العربي.
تعاليم كاي جمني
تعاليم كاي جمني  هي أحد نصوص أدب الحكمة المصرية القديمة، والتي تعود لعصر الدولة الوسطى بالرغم من نسبتها إلى كاي جمني وزير سنفرو مؤسس الأسرة الرابعة. أقدم مصادر تلك التعاليم هي بردية بريسي، والتي تعود لعصر الأسرة الثانية عشر، والمكتوبة باللغة المصرية الوسطى وبأسلوب هيراطيقي قديم. تذكر بردية بريس تعاليم كا جمني ، المنتسبة إلى الأسرة الرابعة في عهد الملك سنفرو ، وتأتي بعدها تعاليم بتاح حتب التي يرجع تاريخها إلى بتاح حتب الوزير في عهد الملك جد كا رع (2414 - 2375 قبل الميلاد). تلك التعليمات هي أقدم ما نعرفة في تاريخ البشرية عن الأخلاق والسلوك الحسن والتعامل بين الناس. سبقت المسيحية بنحو 2600 سنة ، وسبقت قوانين حمورابي بنحو 1000 على الأقل ، إذ يرجع بعض المؤرخين تلك التعاليم والإرشادات المكتوبة إلى تعاليم كان يتبادلها العامة شفويا قبل عهد الاسرة الرابعة.
النص
لم يبق من تلك التعاليم سوى الجزء الأخير منها في بردية بريسي ، تلاها النسخة الكاملة من تعاليم بتاح حتب، وغير معروف حجم النص المفقود من بداية تلك التعاليم. كاي جمني الذي ذكرته التعاليم والذي يُعتقد أنه وزير سنفرو ، قد يكون وزير آخر عاش في عصر الأسرة السادسة. ويعتقد بعض العلماء أن كاتب التعاليم هو ابن الحكيم كاي رع المذكور في بردية شستر بيتي الرابعة التي ترجع لحقبة الرعامسة. وعلى الرغم من أن التعاليم منسوبة إلى كاي جمني، إلا أنه كان من الشائع في نصوص الحكمة المصرية القديمة، أن تنسب إلى شخصيات تاريخية مرموقة من العصور القديمة.
التعاليم كتبت في صورة نصائح من الوزير لابنه، تمامًا كأمثال بتاح حتب، وهي تختلف عن نصوص التعاليم اللاحقة مثل تعاليم أمينيموبي التي تؤكد على التقوى، ووصايا أمنمحات التي توصف بأنها قطعة سياسية في شكل تعاليم. ينصح كاي جمني ابنه في التعاليم بالتواضع والاعتدال، وتجنب الفخر والشراهة.
فرنسيس باتلر
فرنسيس باتلر هو طبيب بيطري أمريكي، ولد في 1810، وتوفي في 1874.
حركة مكافحة الاغتصاب
حركة مكافحة الاغتصاب، حركة اجتماعية سياسية، وهي جزء من الحركة التي تسعى إلى مكافحة العنف ضد المرأة وإساءة معاملتها. تسعى الحركة إلى تغيير مواقف المجتمع تجاه العنف ضد المرأة، مثل المواقف من الاستحقاق الجنسي وإلقاء اللوم على الضحية، وكذلك مواقف النساء أنفسهن مثل لوم الذات على العنف ضدهن. كما تسعى إلى تعزيز التغييرات في قوانين الاغتصاب أو قوانين الأدلة التي تمكّن المغتصبين من تجنب العقوبات بسبب- كأمثلة- عدم تشجيع الضحايا على الإبلاغ عن الاعتداءات التي يتعرضون لها، أو لأن المغتصب يستحق بعض الحصانة، أو لأن المغتصب (كمدعى عليه) قادر في القانون على تشويه سمعة الضحية. نجحت الحركة في العديد من الولايات القضائية، على الرغم من أن العديد من هذه المواقف ما تزال قائمة في بعض الولايات القضائية. ورغم التغييرات في القوانين والزيادات الكبيرة في الإبلاغ عن مثل هذه الاعتداءات، في الممارسة العملية، ما يزال العنف ضد المرأة مستمرًا بمستويات عالية غير مقبولة. ظهرت الحركة في أواخر ستينيات القرن العشرين وأوائل السبعينيات، عندما ظهرت مفاهيم جديدة للاغتصاب من الموجة الثانية من الحركة النسوية، وإعادة تقييم الحياة اليومية للمرأة اجتماعيًا وفيما يتعلق بالمؤسسات الاجتماعية التي تتفاعل معها. وقد نُظر إلى الاغتصاب قبل إعادة النظر فيه على أنه «جريمة جنسية يرتكبها رجال مَرِضون»، غير قادرين على التحكم في رغباتهم الجنسية.
بدأت النسويات في التأكيد على دور ديناميكيات القوة على وجه التحديد فيما يتعلق بارتكاب الاغتصاب كجريمة يرتكبها الرجال في المقام الأول ضد النساء. كان من المفترض أن يأتي هذا التعريف المنقح للاغتصاب من منظور الضحية. أُكّد على أن فعل الاغتصاب طريقة تُفرض من خلالها الأدوار الاجتماعية الجندرية، والطريقة التي يتصرف بها الشخص من ناحية الذكورة أو الأنوثة، مع الحفاظ على التسلسل الهرمي للسلطة الذي يضع الذكور في الأعلى. وبذلك يُعرّف الاغتصاب على أنه شكل من أشكال العنف يستخدم لضمان سلطة الرجل، وهو شكل من أشكال السيطرة الاجتماعية على النساء والأطفال. تأسست الحركة المعروفة بحركة «مكافحة الاغتصاب» أو «منع الاغتصاب» مع تصورات أن العنف الجنسي والعنف ضد المرأة بشكل عام، أدوات للرقابة الاجتماعية وتستخدم لإبقاء النساء في وضع تبعية للرجل، وأن النساء بحاجة إلى القيام بشيء يساعد ضحايا العنف الجنسي على أن يصبحن «ناجيات» من العنف بدلًا من أن يصبحن ضحايا. تستمر حركة مناهضة الاغتصاب اليوم في نشاطها، مع تزايد الوعي في المجال العام للولايات المتحدة حول مفهوم ثقافة الاغتصاب الذي يتزامن مع تزايد شعبية النسوية.
القانون العام
عُرف الاغتصاب بدايةً بموجب القانون العام على أنه «الاتصال الجنسي غير المشروع لشخص آخر، وكانت عناصر القوة والمقاومة هي الحاسمة». استُخدم تعريف القانون العام للاغتصاب لسنوات عديدة وفُسر بعدة طرق في كل ولاية. شعرت الضحية في محاكمات الاغتصاب بموجب القانون العام، أنها قيد المحاكمة بسبب الاستجواب العميق حول خلفيتها. كما أنه لا يمكن اتهام الزوج قانونًا باغتصاب زوجته على أساس الاستثناء الزوجي. تطلّب القانون العام من المدّعي أن يثبت مقاومته، وأن تكون شكواه فورية، وإثبات عدم موافقته على ما جرى. كان مبدأ الشكوى السريعة جزءًا من القانون العام. يتطلب مبدأ تقديم شكوى فورية أن يبلغ الضحايا المجتمع والشرطة فورًا بعد الهجوم لكي يعتبروا ضحايا مشروعين. شعر المشرّعون أنه من المنطقي أن ترغب الضحية في الإبلاغ عن القضية في أقرب وقت ممكن على أمل العثور على المعتدي. ولسوء الحظ، لم يُعرف الكثير عن الآثار النفسية بعد الاعتداء ومتلازمة صدمة الاغتصاب التي تغير سلوكيات المرء. اعتُبر مبدأ الشكوى السريعة في الواقع أحد المعايير الثلاثة الأولى لإدانة المتهم بالاغتصاب وفقًا للمحلفين. ولم تضع القوانين قبل حركة مكافحة الاغتصاب في النظام القانوني الكثير من الشرعية على مزاعم الضحايا، مما جعلهن يترددن حتى في التفكير في الإبلاغ عن اغتصاب.
دور المرأة
كانت مجموعات مثل «نساء من أجل مستقبل حر» هي التي دعت إلى إصلاحات قانونية لحماية المرأة وحقوقها. دعمت الأعداد المتزايدة من النساء العاملات في القانون الحركة جزئيًا. شكلت النساء في أواخر ستينيات القرن العشرين 3% فقط من إجمالي عدد المحامين في الولايات المتحدة. بدأت المزيد من النساء تدريجيًا الالتحاق بكلية الحقوق وجلبن أفكارهن النسوية معهن. انخرطت المزيد من المجموعات النسائية في النضال لتغيير القوانين وحتى إلغاءها.
خططت فرقة مكافحة الاغتصاب النسائية لعقد اجتماع في عام 1972 لمناقشة التدابير التي من شأنها أن تعبر للمشرعين عن رغبتهن في إلغاء القوانين. بدأ تحالف مكافحة الاغتصاب النسائي في عام 1973، حملة من خلال وسائل الإعلام والتشريعات للفت الانتباه إلى المشاكل داخل القانون. عُقدت جلسات استماع للجنة مشتركة في وقت لاحق من عام 1973 لبدء مناقشة إمكانية الإلغاء، لكن جمعية المساعدة القانونية أبقت على القوانين القائمة.
بداية التغييرات
لم تكن هناك أي تغييرات كبيرة في تشريعات قانون الاغتصاب حتى صاغ معهد القانون الأمريكي قانون العقوبات الأخلاقي في عام 1955، ولكن لم يُحقق ذلك حتى عام 1980 عندما نشر القانون. أما بعد نشره، فقد تأثرت ولايات عديدة لإجراء بعض التغييرات على قوانينها، وكان التغيير الأكبر هو إعادة تعريف «الاغتصاب». تضمن قانون العقوبات الأخلاقي في تعريف الاغتصاب «الإيلاج الشرجي القسري»، إلا أنه تطلب أيضًا تقديم شكوى فورية. والجدير بالذكر أن المجلس الاستشاري للقانون الجنائي لقانون العقوبات الأخلاقي، الذي حدد هذه القوانين، ضم امرأة واحدة فقط (فلورنس إم كيلي).
قوانين ردع الاغتصاب
من أهم المقدمات لقوانين الاغتصاب إضافة قوانين الحماية ضد الاغتصاب. استخدمت محاكمة بيبول ضد بلوتكين في كاليفورنيا التاريخ الجنسي لصاحبة الشكوى لإثارة الشك في أذهان المحلفين حول مصداقية ادعاءاتها. كان التعدي على المصداقية أسلوبًا شائعًا، استخدم في محاكمات الاغتصاب. وقد أدى هذا التحقيق في الخلفية الجنسية للمشتكيات إلى إحجامهن عن المثول أمام القضاء. ساعد سن قوانين ردع الاغتصاب على توفير مزيد من الحماية لضحايا الاغتصاب أثناء المحاكمة. سُنت هذه القوانين لتقييد استخدام التاريخ الجنسي السابق للضحية ضدها أثناء المحاكمة.
اقتُرحت هذه القوانين لأنه كان يُخشى أن يحكم المحلفون على المشتكية بناءً على تاريخها، واستخدام ذلك للحكم على مصداقيتها الحالية وشخصيتها الأخلاقية. وقع الرئيس جيمي كارتر في نهاية المطاف التشريع الذي يسمح بوضع قوانين ردع الاغتصاب لحماية الضحية.
كما ساعد الاعتراف بمتلازمة صدمة الاغتصاب، المحلفين على فهم تصرفات المشتكيات عقب الاغتصاب. تصف المتلازمة سلوك ما بعد الاغتصاب الذي قد يشمل عدم الإبلاغ عن الاغتصاب على الفور والعديد من الأضرار النفسية والعاطفية الأخرى التي نتجت.
أليسون كوين
أليسون كوين هي منافسة ألعاب القوى أسترالية، ولدت في 21 أبريل 1977 في  في أستراليا.
حرائق غابات روسيا 2018
حرائق غابات روسيا 2018 مهدت الظروف الجافة والدافئة في الربيع الطريق للحرائق في سيبيريا في روسيا. بحلول شهر مايو شوهدت حرائق شهرية في أمور أوبلاست أكثر من أي عام منذ عام 2008.
التاريخ
في منتصف يوليو 2018 يمكن رؤية الدخان المتصاعد من الحرائق بواسطة الأقمار الصناعية التي وصلت إلى أمريكا الشمالية. ذكرت صحيفة سيبيريا تايمز أن 321.255 هكتارًا (793840 فدانًا) كانت تحترق.
في 24 يوليو قالت خدمة الأرصاد الجوية الأمريكية إن الدخان عبر الحدود الكندية الأمريكية ووصل إلى بيلينجهام واشنطن. ألقت وزارة البيئة الكندية باللوم جزئيًا على حرائق سيبيريا التي أصدرت بيان جودة الهواء في 25 يوليو للأمير جورج في كولومبيا البريطانية. في 29 يوليو صرحت وكالة نظافة الهواء أن منطقة بوجيت سوند ستشهد جودة هواء معتدلة في بعض الأحيان مع بعض الدخان من المستوى العلوي لغروب الشمس الجميل، يأتي هذا الدخان من حرائق بعيدة مصدرها سيبيريا في الغالب.
التحكم بالوضعية
التحكم بالوضعية ، هي التحكم بدوران جسم ما في الفضاء فيما يتعلق بإطار مرجعي بالقصور الذاتي، أو كيان آخر مثل الكرة السماوية وحقول معينة، و الأشياء القريبة.
يتطلب التحكم في موقف السيارة أجهزة إستشعار لقياس إتجاه السيارة، والمشغلات لتطبيق عزم الدوران اللازم لتوجيه السيارة إلى الموقف المطلوب، والخوارزميات لقيادة المشغلات بناءً على (1) قياسات المستشعر للموقف الحالي و(2) مواصفات الموقف المطلوب. يُطلق على المجال المتكامل الذي يدرس مجموعة أجهزة الإستشعار والمحركات والخوارزميات التوجيه والملاحة والتحكم (GNC).
سير عشوائي
السير العشوائي هو تعبير رياضي رسمي لطريق ينتج عن توالي مجموعة من الخطوات العشوائية.
VPS29
VPS29 (VPS29, retromer complex component) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين VPS29 في الإنسان.
موسي كينج
موسي كينج مواليد 01 يناير 1884 في نيويورك - الوفاة 10 ديسمبر 1956 في نيو هيفن، كان ملاكم محترف أمريكي صنّف ضمن فئة الوزن الخفيف.
إحصائيات
خاض خلال مسيرته 38 نزالا، فاز في 12 وتعادل في 12 وخسر في 13. فاز بالضربة القاضية في 6 نزالات.
جائزة سفير الضمير المرموقة
جائزة سفير الضمير المرموقة هي جائزة تمنحها منظمة العفو الدولية لدعم حقوق الإنسان منذ سنة 2003. يتم منحها للأفراد الذين يظهرون قيادة استثنائية في الكفاح من أجل حماية وتعزيز حقوق الإنسان، والاحتفاء بأولئك الذين واتتهم الشجاعة للوقوف في وجه الظلم. وتهدف الجائزة إلى تعزيز عمل منظمة العفو الدولية المرتبطة بالحياة والعمل وما يشابهها.
أولاد الدغوغي (أولاد اجميل)
أولاد الدغوغي هو دُوَّار يقع بجماعة اخميسات الشاوية، إقليم سطات، جهة الدار البيضاء سطات في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة أولاد اجميل التي تضم 27 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 58 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
ألبير الباز
هو مصمم الأزياء المغربي-الإسرائيلي. بعد عدة تصاميم الأزياء الأخرى، أصبح الباز المخرج الإبداعي لدار «لانفين» (Lanvin) في باريس من عام 2001 حتى أكتوبر 2015.
السيرة الذاتية
ولد ألبير الباز في الدار البيضاء، المغرب. هاجر إلى إسرائيل مع عائلته في سن العاشرة ونشأ في حولون. بعد خدمته في جيش الدفاع الإسرائيلي، درس في كلية شنكار للهندسة والتصميم في رمات غان. شريك حياته هو أليكس كو، مدير التسويق في لانفين.
المسار المهني
بدأ الباز في تصميم Lanvin في عام 2001. في أكتوبر 2015، أعلن تخليه عن دار الأزياء لأنه اختلف مع المساهم الرئيسي في الشركة، Shaw-Lan Wang. وشكا الباز أيضا من عدم وجود إستراتيجية والاستثمار الموجه للشركة.
قام بتصميم كل الأزياء التي ارتدتها ناتالي بورتمان في فيلم الذي كتبته وأخرجته أيضًا.
سالم أحمد بامطرف
سالم أحمد بامطرف هو شاعر يمني. ولد عام 1943 في منطقة غيل باوزير في محافظة حضرموت. عمل بسلك التدريس. اشتهر بقصائده الوطنية الساخرة من الأوضاع الاجتماعية في ظل الإستعمار البريطاني. له العديد من الأغاني بالعربية الفصحى والقصائد الوطنية الاجتماعية والرياضية والموضوعية. من مؤسسي فرقة الاحتواء الموسيقية في غيل باوزير عام 1969 وفرقة 22 مايو عدل اسمها لاحقاً إلى فرقة الفلاح الموسيقية. ارتبط بجمعان أحمد بامطرف الذي لحن له معظم قصائده. له ديوان شعر مطبوع بعنوان «موجة الليل».
غنى له مطرب القرن ابوبكر سالم اغنيتين من أجمل الاغاني
في كل ليلة الحان سعيد باسنبل عام 2000 قالولي الحان جمعان بامطرف 2010
مدرسة مراكش للأعمال
مدرسة مراكش للأعمال هي كلية خاصة مدتها خمس سنوات مقرها في مراكش المغرب. تأسست عام 1987. منذ عام 2006 بدأت الكلية في الحصول على درجة الماجستير في الأعمال بالشراكة مع سوب دي كو غرونوبل في فرنسا. المدرسة تابعة لـ مدرسة تولوز للأعمال.
كوسمو ويلسون
كوسمو ويلسون هو  أسترالي، ولد في 18 فبراير 1961 في أورلاندو في الولايات المتحدة.
مدرسة مراكش للأعمال
الشراكة
منذ عام 1995 بدأت المدرسة ببناء العديد من برامج الشراكة مع المؤسسات الدولية مثل:
قائمة المكاتب البيضاوية
استخدم رؤساء الولايات المتحدة ستة مكاتب مختلفة في المكتب البيضاوي، الذي يعد مكتبهم التنفيذي. بالإضافة إلى مكتب ريزولوت، الذي استخدمه جميع رؤساء الولايات المتحدة منذ عام 1993، استخدم شاغلي المكتب الآخرين مكتب ثيودور روزفلت ومكتب هوفر ومكتب جونسون ومكتب ويلسون، ومكتب تشيسابيك وأوهايو.
تم تشييد أول مكتب بيضاوي في عام 1909، والذي أعيد بناؤه بعد حريق عام 1929، تم هدم في عام 1933. تم الانتهاء من المكتب البيضاوي الحالي في عام 1934.
تم استخدام مكتب تشيسابيك وأوهايو في المكتب البيضاوي مرة واحدة لمدة أربع سنوات من 1989-1993، مما يجعله أقصر المكاتب استعمالا
القوات البحرية المصرية
القُواتُ البَحريَّة المِصريَّة هي أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة المصرية، وهي المسئولة عن حماية أكثر من 2000 كم من الشريط الساحلي المصري بالبحرين الأبيض والأحمر، وتأمين الحدود البحرية والمجرى الملاحي لقناة السويس وجميع الموانئ المصرية البالغ عددها 21 ميناء، بالإضافة إلى 98 هدفًا بحريًا، بخلاف الأهداف الساحلية على البحر.
تعتبر القوات البحرية أقوى سلاح بحري في الشرق الأوسط وإفريقيا، وتحتل المرتبة السابعة عالميًا من حيث عدد السفن، وتعد من أكبر وأعرق الأسلحة البحرية في العالم.
تفتقر القوات البحرية لذراع الجو الخاص بها وتعتمد على القوات الجوية في عمليات الاستطلاع البحري والحماية ضد الغواصات وتأمين حمايتها الجوية وطرق الإمداد والتموين والنقل الجوي والقيام بمهام الإنقاذ البحري. إلا أنها تمتلك سفن إبرار وقيادة قادرة على نقل الطائرات المروحية والجنود والمعدات إلى مناطق القتال خارج حدود الدولة.
أنشئت القوات البحرية بقرار ملكي تحت اسم السلاح البحري الملكي، وعين محمود حمزة باشا قائدًا للسلاح بالإضافة إلى عمله مديرًا عامًا لإدارة المرافئ والمنائر في 30 يونيو 1946، وشكل ضباط البحرية والبحارة الذين كانوا يعملون في مصلحة خفر السواحل نواة القوات البحرية.
وفي 30 سبتمبر 1959 أطلق عليها اسم القوات البحرية لتمثل أحد الفروع الرئيسية للقوات المسلحة.
يدخل في خدمة القوات جميع الضباط من خريجي الكلية البحرية المصرية، ويقع مقر قيادة القوات بمنطقة رأس التين بالإسكندرية، ويتولى قيادتها حاليًا الفريق / أشرف إبراهيم عطوة. وتحتفل القوات البحرية بعيدها يوم 21 أكتوبر من كل عام، وهو اليوم الذي شهد إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات عام 1967.
العصر الحديث
لم يكن يوجد في مصر أية منشئات بحرية مطلقًا حتى أواخر عام 1809، مما دعا مُحمد علي إلى الشروع في بناء هذا السلاح الهام فقام بإنشاء ترسانة ودار صناعة وورش بساحل بولاق وأرسل بعثات لجلب الأخشاب من أنحاء القطر المصري وبلاد الروم. وفي ترسانة بولاق صنعت السفن ثم نقلت منفصلة على الجمال إلى دار صناعة السفن بالسويس التي أنشئت بعد دار صناعة بولاق وهناك شيدت أربع سفن من نوع الإبريق وإحدى عشر سفينة من نوع السكونة (سفينة بسارية واحدة لها قلوع مربعة ونصف سارية ذات قلوع مخروطية) فكانت تلك هي نواة القوات البحرية المصرية والتي كانت مهمتها في بادئ الأمر تأمين نقل العسكر والمَهمات وحماية السواحل المصرية في البحر الأحمر. ولما فتح مُحمد علي الأقطار السودانية أنشأ دار صناعة الخرطوم ثم قام بإنشاء دار صناعة جديدة بالإسكندرية. بعد حرب الوهابيين عرف مُحمد علي فائدة الأساطيل البحرية في حماية السواحل وحفظ الثغور وكان السلطان محمود أهداه سفينتين حربيتين فعزم على تكوين أسطول بالبحر المتوسط تكون هاتان السفينتان نواة له. ولما لم تكن دور الصناعة المصرية مستعدة لصنع السفن من الطراز الحديث فقد اضطر مُحمد علي أن يتفق مع تجار من الفرنج على ابتياعها له من مصانع أوروبا فأتو له بسفن من نوع الفرقاطة والقرويت والإبريق وانتخب لها قواد بحريين من سفن التجار الأتراك والإسكندريين وأخذ مَلاَّحيها من المتطوعين وأحضر لهم المعلمين من الفرنسيين والطليان فتمكن بهذه السفن من حماية سواحل مصر بالبحر المتوسط وإرهاب القراصنة فضلاً عن مساعدة الدولة العثمانية في حرب اليونان المعروفة بحرب المورة. وعين مُحمد علي على إمارة الأساطيل المصرية صهره محرم بك محافظ الإسكندرية ليكون أول أمير وناظر للبحرية المصرية، فيما عين المهندس الفرنسي مسيو سريزي رئيساً لمهندسي دار الصناعة والفرنسي مسيو بيسون مراقباً على إنشاء السفن التي أوصى عليها في أوروبا مع الحاج أحمد أغا.
في عام 1825 أنشئت أول مدرسة بحرية في مصر واختير تلاميذها أولاً من مماليك مُحمد علي وأبناء خدامه وكان من معلميها القبودان أنطون بنانسي والقبودان كاملو موسكاتي ومحمد بك الترجمان، والذين قاموا بتخريج الكثير من رجال البحرية المصرية، ثم أعيد تأسيس هذه المدرسة في عام 1831 واقتبست نظامها الجديد من النظم المتبعة بالمدارس البحرية بفرنسا.
سلاح البحرية الملكي
كان أول ما ترتب على الاحتلال البريطاني لمصر هو تسريح الجيش وإلغاء البحرية وبيع وفك أجزاء معظم سفن الأسطول المصري والإبقاء على عدد محدود جدا من السفن، وتقاسمت بقايا الأسطول كل من مصلحة الليمانات والفنارات ومصلحة خفر السواحل التي كانت تابعة لوزارة المالية في ذلك الوقت والتي تحملت مهمة الحفاظ على البحرية المصرية من الاندثار. عقب نهاية الحرب العالمية الثانية، وعندما ظهرت الحاجة لوجود قوة بحرية تشرف على نواحي الدفاع عن سواحل البلاد، سعت الحكومة المصرية إلى إنشاء سلاح البحرية من جديد، وبعد طول إصرار من المحتل البريطاني على منع مصر من إعادة تكوين سلاح البحرية، تمكنت الحكومة من إصدار قرار في 30 يونيو 1946 بإنشاء البحرية المصرية تحت اسم «السلاح البحري» وتعيين أمير البحار محمود حمزة باشا قائداً له وألحق بوزارة الدفاع الوطني، وكانت إمكانيات مصلحة خفر السواحل هي اللبنة الأولى في بناء هذا السلاح الذي ضم إليه معظم الضباط والجنود البحريين العاملين بالمصلحة. تكون سلاح البحرية من عدة إدارات هي:
حرب المورة
في عام 1821 طلب السلطان محمود من مُحمد علي أن يمد الدولة العثمانية بأسطوله لإخماد ثورة اليونان فلبى الطلب وأصدر أمره إلى محرم بك قائد الأسطول المصري بإعداد سفنه وشحنها بالذخائر والعتاد والرجال وقيادتها إلى مياه اليونان. وكان الأسطول المصري مكوناً من أربعة عشر سفينة تحت قيادة أربعة عشر قبوداناً، ثم جهز مُحمد علي أسطولاً آخر مكون من ثمانية عشر سفينة ليعزز الأسطول المصري في اليونان، فيما كان الجيش المصري بما فيه من المشاة والفرسان والمدفعية تحت قيادة إبراهيم باشا يحقق انتصارات على الأرض على ثوار اليونان مرجحاً كفة الدولة العثمانية بعد أن كانت تعاني من الهزيمة، مما حرك عوامل التعصب في دول أوروبا ودخلت أساطيل انجلترا وفرنسا وروسيا إلى ميناء نافارين في 20 أكتوبر 1827 بمجموع 26 سفينة كبيرة محملة بـ 1266 مدفعاً مقابل 53 سفينة مصرية وعثمانية محملة بـ 1588 مدفعاً، فأطلق الأسطول الأوروبي نيرانه فجأة ودون سابق إنذار على الأسطول المصري العثماني وهو غير متأهب، في واقعة غدر وخيانة على غير المتبع في الحروب البحرية في ذلك الوقت، فتلفت في تلك المعركة أكثر سفن الأسطول المصري العثماني ولم ينج منه إلا القليل. إلا أن مُحمد علي تلاحق آثار الهزيمة بسرعة فقام بسد الفراغ الذي حل بأسطوله بإصلاح ما أمكن من من سفنه وابتياع سفن جديدة بالإضافة إلى ضم السفن التي خرجت من دار صناعة الإسكندرية، فكون أسطولاً عظيماً فاق أسطوله الأول حتى عده البعض ثاني أساطيل العالم في الترتيب في ذلك الوقت.
حرب الشام
في عام 1831 أقلع أسطول مصري مكون من ست عشرة سفينة حربية من الفرقاطات والقراويت وسبع عشرة سفينة نقل تحت قيادة أمير البحر عثمان نور الدين باشا قاصداً سواحل الشام لإنزال الجنود المصرية بها وحمايتهم حتى ينضموا إلى الجيش المصري الذي زحف على الشام براً، بالإضافة إلى ضرب سواحل الشام وحصارها ومنع تسرب المؤونة والذخيرة إليها ومطاردة الأسطول العثماني. وقام الأسطول المصري بضرب حصون عكا ومحاصرة الأسطول العثماني في ميناء مرمريس إلى أن أمره إبراهيم باشا سر عسكر الجيش (القائد العام) بالعودة إلى مصر في مارس 1833. ومن وقائع هذه الحرب أن انشق أحمد فوزي باشا الأمير الأول للأسطول العثماني عن جيشه لما نما إلى علمه من غدر الصدر الأعظم للدولة العثمانية خسروا باشا به وتخطيطه لقتله، فأبحر بأسطوله المكون من تسع سفن كبيرة من صنف القباق وإحدى عشرة فرقاطة وخمسة قراويت وأباريق، وسلمه إلى مُحمد علي غنيمة باردة إلى أن رُد إلى للدولة العثمانية في اتفاقية عام 1840.
حرب القرم
كان الباعث الحقيقي وراء هذه الحرب هو مطامع القيصر الروسي نقولا الأول الموجهة نحو الآستانة والذي تذرع بشجار حدث بين الرهبان الإغريق ورهبان الأراضي المقدسة على الأراضي العثمانية، لكي يقوم في 5 مايو 1853 بإرسال إنذار إلى الباب العالي يتضمن الطلب باعتراف الباب العالي بحماية القيصر لكافة المسيحيين الإغريق المقيمين في الإمبراطورية العثمانية، وهو الطلب الذي رفضه الباب العالي وعلى ذلك أصدر القيصر الأوامر لجنوده بالزحف والإغارة على الدانوب، مما أشعل الحرب بين الإمبراطوريتين.
ولما رأى السلطان عبد المجيد شبح الحرب يهدد سلامة الدولة طلب من عباس باشا الأول والي مصر أن يرسل إليه نجدة من الجنود المصرية، فامتثل الوالي وأمر بتعبئة أسطول مكون من اثنتي عشر سفينة مزودة بـ 642 مدفعاً و6850 جندياً بحرياً قيادة أمير البحر المصري حسن باشا الإسكندراني بالإضافة إلى تعبئة جيش بري بقيادة الفريق سليم فتحي باشا. وفي 27 مارس 1854 أعلنت كل من فرنسا وانجلترا الحرب على روسيا وانضمامها إلى جانب الدولة العثمانية. وفي 31 أكتوبر 1854 لدى عودة حسن باشا الإسكندراني بقسم من الأسطول المصري إلى الآستانة ليرممه هبت عليه عاصفة في البحر الأسود فألقت بالغليون الذي كان فيه وبفرقاطة تحت قيادة وكيله محمد شنن بك على شواطئ الروم فغرقا وغرق معهما 1920 جندي بحري، ولم ينجوا إلا 130 جندي. وقتل سليم فتحي باشا خلال المعارك. وانتهت الحرب بعقد الصلح بين الإمبراطوريتين العثمانية والروسية في أواسط عام 1856.
حرب 1948
على إثر اتخاذ هيئة الأمم المتحدة قرارها في 29 نوفمبر 1947 بتقسيم فلسطين وقرار بريطانيا بالتخلي عن مسئولياتها كدولة منتدبة لإدارة فلسطين، بدأت الاستعدادات المصرية لدخول القوات المسلحة إلى الأراضي الفلسطينية في 15 مايو 1948 لحماية الأراضي والأملاك العربية، وألقي على كاهل سلاح البحرية عبء حراسة الساحل وحماية جناح القوات الأيسر من الهجوم من جهة البحر. وتحددت واجبات البحرية في حراسة الساحل بمنطقة القتال، ومراقبة الموانئ الإسرائيلية في أثناء الهدنة، وضرب موانئ العدو، ونقل المؤن والذخيرة وتموين القوات البرية، والبحث عن سفن تموين العدو ومصادرتها أو إغراقها، والاشتباك مع سفن العدو المسلحة. وكذلك تنظيم الدفاع عن الإسكندرية ضد أي هجوم بحري، وفرض التفتيش الحربي بميناء الإسكندرية وحصر الحمولات والمؤن والعتاد والمهاجرين من اليهود إلى فلسطين. وخاض سلاح البحرية عدة معارك شرسة مع القوات الإسرائيلية منها معركة المجدل ومعركة غزة وقصفت ميناء قيصرية وميناء تل أبيب وميناء نهاريا.
حرب 1956
دخلت البحرية المصرية في مواجهات ضد القطع البحرية البريطانية والفرنسية والإسرائيلية خلال حرب 1956. في 31 أكتوبر 1956 خاضت الفرقاطة المصرية «دمياط» بقيادة الصاغ بحري محمد شاكر حسين معركة أمام وحدتين بريطانيتين هما «المدمرة ديانا» و«الطراد نيوفاوندلاند» ذو التسع مدافع من عيار 6 بوصة فيما كان تسليح الفرقاطة «دمياط» يقتصر على مدفع واحد عيار 4 بوصة حيث كانت تستعمل في الأصل كسفينة تدريب. رفض قائد الفرقاطة المصرية التسليم، واستمر في قصف السفن المعادية إلى أن أصيبت «دمياط» وتعطل مدفعها الوحيد، فما كان من قائدها إلا أن توجه بالسرعة الكاملة للفرقاطة محاولاً الاصطدام بالطراد البريطاني ليغرقا معاً، فصبت الوحدات البريطانية نيرانها عليه حتى مالت دمياط وبدأت في الغرق، وبقي القائد المصري وبرفقته ضابطه الأول يشرفان على نزول جميع أفراد طاقمه ويأمرونهم بالابتعاد عن الحطام حتى غرقا مع سفينتهما. في 1 نوفمبر 1956 تمكن قائد «الفرقاطة رشيد» الصاغ بحري سعد عبد العزيز أبو الوفا من التسلل والإفلات من الحصار البحري المضروب حوله وغادر مرساه في شرم الشيخ ليتسنى له القتال بحراً إذا تعرض لاعتداء ونجح في الوصول إلى ميناء الوجه بالمملكة العربية السعودية ماراً وسط طرادات ومدمرات القوات المعادية المنتشرة في البحر الأحمر. في حين توجهت خمس طائرات إسرائيلية في اليوم التالي لضرب الفرقاطة رشيد في مرساها المعتاد بشرم الشيخ وإغراقها ولما لم تجدها وكان مكانها المدمرة البريطانية كرين في مدخل نيرانها ظنتها الفرقاطة المصرية وأصابتها إصابات خطيرة بينما أسقطت المدمرة كرين إحدى الطائرات الإسرائيلية. في يوم 5 نوفمبر 1956 قامت القوات المعادية بإسقاط مظلي لاحتلال بورسعيد وبورفؤاد واستبسلت قوات الجيش وأفراد الشعب في الدفاع طوال أيام 5 و6 و7 نوفمبر 1956، وكان يقوم بحراسة القاعدة البحرية في بورسعيد قوة من الجنود البحريين الذين قاموا بالدفاع عنها حتى قتلوا عن آخرهم بعد أن كبدوا القوات المعادية خسائر رغم تفوقه عليهم في العدد والمعدات.
حرب 1967
انتهت حرب 1967 دون وقوع معارك بحرية بالمعنى المعروف فيما عدا اشتباك الفرقاطة طارق مع الغواصة الإسرائيلية «تانين» وإصابتها أمام سواحل الإسكندرية يوم 6 يونيو 1967، ولم تحسن القوات البحرية الإسرائيلية استغلال تفوقها الجوي في تلك الحرب واكتفت بالقيام ببعض الأعمال الثانوية كإنزال الضفادع البشرية في موانئ الإسكندرية وبورسعيد بغرض التخريب، ولم تتح الفرصة للقوات البحرية المصرية لاكتشاف فاعلية تسليحها الجديد الذي بدأ عقب حرب 1956، وكانت خسائر البحرية المصرية في حرب 1967 تساوي صفراً سواء بالنسبة للأفراد أو المعدات.
حرب الاستنزاف
شهدت حرب الاستنزاف التي تلت حرب يونيو 1967، أنشطة قتالية بحرية بين الجانبين المصري والإسرائيلي، استطاع خلالها عناصر البحرية المصرية تطبيق أسس فنون الحرب البحرية محققين الهدف من الحرب بإحداث أكبر قدر من الخسائر بالبحرية الإسرائيلية أعادت كثيراً من الثقة والكرامة للجنود المصريين وللشعب المصري في ذلك الوقت. منها اشتراك الفرقاطة بورسعيد والمدمرة السويس في الدفاع عن قاعدة بورسعيد البحرية في الفترة من 2 يوليو 1967 إلى 19 أكتوبر 1967، والاشتراك في صد الهجوم على رأس العش بواسطة الفرقاطة بورسعيد بمساندة المدفعية الساحلية يومي 1 يوليو 1967 و8 يوليو 1967، والتصدي لمحاولات القوات الإسرائيلية بدفع بعض وحداته من خليج السويس إلى مدخل قناة السويس، وإصابة ناقلة جنود إسرائيلية يوم 4 سبتمبر 1967، وقصف تجمعات إسرائيلية في مناطق رمانة وبالوظة يومي 8/9 من نوفمبر 1969 عن طريق المدمرتين الناصر ودمياط. بالإضافة إلى إغارة الضفادع البشرية على ميناء إيلات في نوفمبر 1969، وفبراير 1970، ومايو 1970، وإغراق سفينة الإنزال بات يام، كما كان كم أبرز العمليات إغراق كاسحة الألغام دمياط للغواصة داكار، وتدمير منصة البحث والتنقيب على البترول «كيتينج» في أبيدجان بساحل العاج، وإغراق المدمرة إيلات يوم 21 أكتوبر 1967 الذي اختير عيداً للبحرية المصرية.
عملية رمانة وبالوظة
في يومي 8 و9 نوفمبر 1969 قصفت عناصر القوات البحرية تجمعات العدو الإسرائيلي في مناطق رمانة وبالوظة، حيث قام تشكيل بحري مكون من المدمرتين الناصر ودمياط يرافقهما سرب زوارق طوربيد وسرب زوارق صواريخ، بالاشتراك مع المدفعية الساحلية المصرية بتدمير المنطقة الإدارية للعدو في منطقة رمانة وبالوظة على الساحل الشمالي لسيناء، فاستطاعت تدمير حشود ضخمة من قوات العدو ومدفعياته ومناطق شؤونه الإدارية ومستودعاته.
إغراق المدمرة إيلات
في 11 يوليو 1967 بعد شهر واحد من حرب 1967، صدرت تعليمات من القيادة العسكرية الإسرائيلية إلى المدمرة إيلات بالانتقال بمصاحبة اثنين من زوارق الطوربيد المسلحة من موقعها في البحر المتوسط إلى شمال شرق بورسعيد لتدخل بذلك نطاق المياه الإقليمية المصرية وتتمكن من صنع كمين لأي وحدات بحرية مصرية تخرج من ميناء بورسعيد للقيام بدوريات استطلاع في هذه المنطقة. فصدرت التعليمات للنقيب عوني عازر قائد سرب زوارق الطوربيد المكون من زورقين بالخروج لاستطلاع الهدف وعدم الاشتباك معه إلا في حالة الدفاع عن النفس، وتعرض السرب المصري لأعطال فنية، فانتهزت القوات الإسرائيلية الفرصة وخرجت الزوارق الإسرائيلية من مكمنها واستطاعت إغراق الزورق الثاني بقيادة النقيب ممدوح شمس، وبقي الزورق الأول بقيادة النقيب عوني عازر وحيداً في مواجهة غير متكافئة مع المدمرة إيلات، والتي استطاعت في النهاية إغراق الزورق أثناء محاولة النقيب عوني عازر الاصطدام بالمدمرة لتفجيرها بعدما انتزع تيلات الأمان الخاصة بقذائف الأعماق.
في 18 أكتوبر 1967 اخترقت المدمرة إيلات المياه الإقليمية المصرية مرة أخرى بمسافة ميل ونصف لاستفزاز القوات المصرية ثم استدارت وعادت مرة أخرى إلى المياه الدولية، فاستأذن العميد بحري / محمود فهمي رئيس شعبة عمليات القوات البحرية (وقتها) من اللواء / طلعت حسن علي رئيس هيئة عمليات القوات المسلحة في الاشتباك مع المدمرة الإسرائيلية في حال عودتها إلى المياه الإقليمية المصرية، فقام بدوره بطلب الإذن من القائد العام للقوات المسلحة الفريق / محمد فوزي والذي حاز على تصديق الرئيس / جمال عبد الناصر على قرار القوات البحرية، لتصدر التعليمات في 21 أكتوبر إلى زورقين صواريخ من القاعدة البحرية ببورسعيد بالاشتباك والتدمير، وكان الزورق الأول رقم 504 بقيادة النقيب أحمد شاكر والزورق الثاني رقم 501 بقيادة النقيب لطفي جاب الله.
وبالفعل أطلق الزورق 504 صاروخ سطح / سطح على المدمرة إيلات من طراز ستيكس، فأصاب المدمرة إصابة مباشرة وأخذت تميل على جانبها فلاحقها بالصاروخ الثاني الذي أكمل إغراقها على مسافة تبعد 11 ميلا بحريا شمال شرق بورسعيد، وعليها طاقمها الذي يتكون من نحو مئة فرد إضافة إلى دفعة من طلبة الكلية البحرية كانت على ظهرها في رحلة تدريبية.
بعد ساعة من القصف الصاروخي الأول ظهر على رادار قاعدة بورسعيد وجود سفينة فخرج الزورق 501 وأطلق صاروخين أجهزا عليها تماماً. ودار جدل عقب القصف الثاني حول ما إذا كان الزورق 501 تمكن من إغراق مدمرة ثانية، وهي المدمرة «يافو» حيث أعلن الزورقان إغراق مدمرتين وكذلك القوات المسلحة في البداية قبل أن يتم التراجع عن هذا الإعلان لعدم وجود دليل على إغراق هذه المدمرة، ولم تظهر المدمرة يافو منذ ذلك التاريخ على مسرح أحداث العمليات البحرية مرة أخرى. واختير يوم 21 أكتوبر الذي أغرقت فيه المدمرة إيلات عيداً للقوات البحرية لما أبداه أفرادها من استبسال وشجاعة وإتقان في مواجهة العدو.
عقب انتهاء العملية طلبت إسرائيل من القوات الدولية الإذن بدخول المياه الإقليمية المصرية من أجل إنقاذ ما يمكن إنقاذه على متن المدمرة ووافقت السلطات المصرية ولم تستغل الفرصة في الإجهاز على باقي المصابين. وفي 24 أكتوبر 1967 قامت إسرائيل برد انتقامي على هذه العملية بقصف معامل تكرير البترول في ميناء الزيتيات في السويس، وحولتها إلى كتلة لهب.
تدمير السفينتين هيدروما وداليا (إيلات الأولى)
هي أولى العمليات التي ينفذها أفراد قوات الصاعقة البحرية «الضفادع البشرية» داخل ميناء إيلات الإسرائيلي وتعتبر أيضا أول عملية تقوم بها الضفادع البشرية في الشرق الأوسط بأكمله. تم اختيار المجموعة التي ستقوم بالعملية من قبل اللواء محمود فهمي لمهاجمة وتدمير سفينتي العدو «بيت شيفع» التي كان بوسعها حمل وإبرار الدبابات البرمائية والسيارات المدرعة، والسفينة «بات يام» التي كانت تقوم بنقل جنود المشاة والصاعقة. غير أن أفراد المهمة لم يستطيعوا الوصول إلى الميناء الحربي ووصلوا إلى الميناء التجاري في إيلات وقاموا بتلغيم السفينتين «هيدروما وداليا» التجاريتين.
بدأت مجريات تنفيذ المهمة عن طريق استدعاء أفراد العملية للمخابرات الحربية وتصويرهم وعمل جوازات سفر وهمية بمهنة طالب لتسهيل سفرهم إلى الأردن، وقامت المخابرات الحربية بتوصيل رسالة إلى أهالي أفراد العملية بأنهم في مهمة تدريبية ببورسعيد، وتم استقبال أفراد المجموعة منفردين في المطار، وتوصيلهم إلى البيت الآمن الخاص بالمخابرات في عمان، في حين سبقهم أفراد المخابرات الحربية بالأسلحة والألغام والقارب المطاطي والمعدات إلى الأردن عن طريق العراق لأن السلطات الأردنية لم تكن على علم بتنفيذ العملية. وتمت عملية التهريب تحت ادعاء أنها أسلحة خاصة بمنظمة فتح الفلسطينية، والتي كانت لها قوة مسيطرة في الأردن في تلك الفترة مما سهل عملية التهريب.
تم اقتياد المجموعة باستخدام دليل حتى نقطة الإنزال على طريق الأردن/السعودية، وتحركت المجموعة من نقطة الإنزال بقارب مطاطي إلى ميناء إيلات ليلة 9 نوفمبر، وعند وصولهم إلى الميناء لم يجدوا السفن المراد تفجيرها، فقامت المجموعة بتنفيذ مهمة استطلاعية للميناء والتدريب على تنفيذ العملية، وبعد الانتهاء من الاستطلاع عادت المجموعة إلى نقطة الإنزال، ومنها إلى القاهرة، ثم عادت مرة أخرى إلى إيلات بعدها بأسبوع ليلة 15 نوفمبر 1969 لتنفيذ العملية من جديد، على أن يتم مراقبة السفن بميناء إيلات عن طريق نقطة مراقبة مصرية بعلم السلطات الأردنية، وفي حالة ظهور السفن المراد تفجرها تذيع الإذاعة المصرية في إذاعة صوت العرب أغنية «بين شطيين ومية» لمحمد قنديل، وفي حالة عدم ظهور السفن تذاع أغنية «غاب القمر يا ابن عمي» لشادية، وكان الرئيس الراحل جمال عبد الناصر يتابع الإذاعة بنفسه. وحينما تم التأكد من وجود السفن عن طريق الإذاعة وصل أفراد العملية داخل ميناء إيلات بعد سباحة 2 كم مقسمين على 3 مجموعات، مجموعتان لتلغيم السفينة «هيدروما»، ومجموعة لتلغيم السفينة «داليا»، وكل ضفدع كان يحمل لغم لوضعه في مكان محدد في السفينة المطلوب تدميرها.
خبز غير مخمر
الخبز غير المُخمّر  والخبز الفطير هو أي نوع من مختلف أنواع الخبز غير المُحضّر من  عوامل نفاشية. غالبية الأخباز غير المخمرة هي أخباز مفرودة؛ ولكن ليست كل الأخباز المفرودة غير مخمّرة. الأخباز غير المخمّرة كالتُّرتية والروتي، هي  أغذية رئيسية في  أمريكا الوسطى وجنوب آسيا.
القوات البحرية المصرية
تدمير السفينتين هيدروما وداليا (إيلات الأولى)
ونجحت العملية في تحقيق أهدافها وتدمير السفينتين، وكان الشهيد الوحيد في العملية الرقيب محمد فوزي البرقوقي الذي آثر استكمال الغطس وعدم الصعود للسطح ليستنشق الهواء حتى لا تنكشف العملية وتفشل، فقام زميله نبيل محمود عبد الوهاب بسحب جثمانه والسباحة بها لمسافة 14 كم في سابقة هي الأولى من نوعها في تاريخ البحرية في العالم، حرصاً منه على عدم ترك جثة رفيقه للإسرائيليين لعرضها في التليفزيون متفاخرين بقتله.
تدمير السفينتين بات يام وبيت شيفع (إيلات الثانية)
تم رصد السفينتين «بيت شيفع» و«بات يام» من قبل المخابرات المصرية، وصدرت الأوامر لمجموعة من رجال القوات الخاصة البحرية «الضفادع البشرية» بالاستعداد والتحرك لتنفيذ مهمة تدمير السفينتين وتوجهت المجموعة إلى العراق، ومنها إلى عمان ثم توجهت إلى العقبة بمساعدة منظمة التحرير الفلسطينية، ثم وصلت إلى شاطئ ميناء العقبة بمساعدة أردنية، برفقة المعدات العسكرية والألغام في يوم 5 فبراير 1970، وقسم رجال الضفادع الخاصة إلى مجموعتين، الأولى لمهاجمة «بات يام» بقيادة الملازم أول رامي عبد العزيز والرقيب فتحي محمد (الذي لم يستطع إكمال المهمة)، والثانية لمهاجمة «بيت شيفع» بقيادة الملازم أول عمرو البتانوني والرقيب على أبو ريشة، ثم بدئوا الغوص في المياه والاتجاه نحو ميناء إيلات الحربي.
خبز غير مخمر
الأهمية الدينية
تصغير|طبق  [[مصة|المصة اليهودية تُؤكل في  عيد الفصح اليهودي.
]] الأخباز غير المخمرة تحمل رموزاً دينيةً هامة في اليهودية والمسيحية. حيث يتناول اليهود الأخباز غير المخمرة كالمصة خلال  عيد الفصح اليهودي - عدّة تقاليد لديهم تُفسّر هذا الاستهلاك. الأخباز غير المُخمّرة تُقدّم أيضاً في بعض الشّعائر الدينية لدى  المسيحية الغربية خلال  أفخارستيا، وهذه الشعيرة تعود إلى  العشاء الأخير حيث كما يعتقدون أن  يسوع قطع كسرة خبز مع الحواري خلال عيد فصح سيدر.
القوات البحرية المصرية
تدمير السفينتين بات يام وبيت شيفع (إيلات الثانية)
واستطاعت المجموعتان تفادي الدوريات الإسرائيلية التي تقوم بحراسة السفينتان، وقاما بوضع الألغام في المكان المناسب. وبعد ابتعاد المجموعتان عن موقع التفجير، انفجر اللغم الأول ليحول «بات يام» إلى قطعة من اللهب وتتفتت وتغرق، أما سفينة «بيت شيفع» فنتيجة لتفجير «بات يام» قبل تفجير «بيت شفيع» بعشر دقائق تنبهت القيادات الإسرائيلية وأعطت أوامر لتتحرك السفينة إلى منطقة ضحله بالميناء حتى لا تغرق، وعلى رغم من انفجار لغمين بها أحدثت بها تلفيات شديدة إلى أنها لم تغرق على عكس سفينة «بات يام» التي أغرقها لغم واحد. عقب وصول أفراد المجموعتان إلى شاطئ العقبة بما فيهم الرقيب فتحي محمد الذي قرر العودة، سلموا أنفسهم إلى السلطات الأردنية، التي قامت بترحيلهم إلى عمان داخل مبنى المخابرات، وعقب حصول المخابرات المصرية على معلومات بأن مجموعة التنفيذ داخل الأردن، خاطبت نظيرتها الأردنية غير أنها نفت أية معلومات عنهم، إلا أنه أثناء القمة العربية بالقاهرة في ذلك التوقيت طلب الرئيس جمال عبد الناصر من الملك حسين الإفراج عنهم فورا، وبالفعل استلمتهم السفارة المصرية وعادوا إلى القاهرة.
إعادة تدمير السفينة بيت شيفع (إيلات الثالثة)
نتيجة لعدم غرق «بيت شفيع» قامت قيادة البحرية بإسناد مهمة تدمير السفينة في ميناء إيلات للمرة الثالثة إلى مجموعة من رجال الضفادع البشرية، وذلك في مايو 1970، حيث هاجم رجال الضفادع البشرية الميناء ووضعوا لغمين ليلاً أسفل رصيف إيلات الحربي، الذي ترسو عليه «بيت شيفع» صباح كل يوم، وتم ضبط جهاز التفجير بعد 12 ساعة، ولكن انفجر اللغم الأول قبل الموعد بخمس ساعات، كما انفجر اللغم الثاني قبل الموعد أيضاً بنحو ساعتين ونصف الساعة، في الوقت الذي تأخر وصول السفينة إلى الميناء نحو 12 ساعة، وبذلك لم يتحقق الهدف الرئيسي من العملية، إلا أنه تم تفجير رصيف ميناء إيلات الحربي، مما أحدث خسائر بشرية في الجانب الإسرائيلي بما فيها عدد من الضفادع البشرية التي كانت تحاول إزالة بقايا سفينة «بات يام» الغارقة من أعماق المياه.
إغراق الغواصة داكار
في يناير 1968 رصدت أجهزة الرادار بقاعدة الإسكندرية البحرية اختراق الغواصة الإسرائيلية «داكار» سواحل الإسكندرية أثناء قدومها من لندن متجهةً إلى ميناء حيفا. فصدرت الأوامر إلى الفرقاطة المصرية أسيوط بمهاجمتها، مما اضطر الغواصة إلى الغطس السريع لتفادي الهجوم فارتطمت بالقاع وغرقت بكامل طاقمها وأثر ذلك بشكل كبير على الروح المعنوية للبحرية الإسرائيلية خاصة أنها كانت الرحلة الأولي لهذه الغواصة بعد أن تسلمتها إسرائيل من بريطانيا.
تدمير الحفار كيتينج
في 8 مارس 1970 قامت مجموعة من عناصر الوحدات الخاصة البحرية «الضفادع البشرية» بتدمير الحفار كيتينج بميناء أبيدجان بساحل العاج، والذي تعاقدت عليه إسرائيل مع شركة كندية بغرض التنقيب عن البترول في خليج السويس، في محاولة لإجبار مصر على القبول باستنزاف ثروتها من البترول، أو أن تهاجم إسرائيل الحقول المصرية ومنها حقل «مرجان» الوحيد الذي كان لا يزال في حوزة مصر، وبذلك يحرم الجيش المصري من إمدادات البترول. ونظراً للظروف الدولية السائدة والتوتّرات الإقليمية، فقد حاول البعض إثناء إسرائيل عن هذا العمل حتى لا تزيد الموقف توتراً، لكن فشلت كل تلك المساعي. وجاء القرار بتدمير الحفار قبل وصوله خليج السويس، بالرغم من الخوف من إثارة أزمات سياسية مع أكثر من دولة حيث قامت باستئجار الحفار شركة «ميدبار» وهي شركة إسرائيلية - أمريكية - إنجليزية، فيما كانت الشركة المالكة كندية وتقطره قاطرة هولندية لحساب شركة نقل إنجليزية. وتعقبت المخابرات العامة الحفار حتى وصل إلى مدينة أبيدجان بساحل العاج، وهناك قامت عناصر البحرية المصرية بتدميره.
حرب أكتوبر
لعبت القوات البحرية دوراً محورياً في تحقيق نصر أكتوبر حيث كانت هناك مهام عديدة ملقاة على عاتقها واستطاعت تحقيقها بنجاح ومنها معاونة أعمال قتال الجيوش الميدانية في سيناء سواء بالنيران أم بحماية جانب القوات البرية المتقدمة بمحاذاة الساحل، كما قامت بتنفيذ المعاونة بالإبرار البحري لعناصر القوات الخاصة على الساحل الشمالي لسيناء، وسيطرت على مضيق باب المندب وباشرت حق الزيارة والتفتيش واعتراض السفن التجارية، ومنعها من الوصول إلى ميناء إيلات، مما أفقد الميناء قيمته وتم تعطيله عن العمل تماما، ومن ثم حرمان إسرائيل من جميع إمداداتها عن طريق البحر الأحمر، كذلك قامت بتنفيذ مهمة التعرض لخطوط المواصلات البحرية الإسرائيلية في البحر المتوسط والأحمر بكفاءة تامة، وعلى أعماق بعيدة، مما أدى إلى تحقيق آثار عسكرية واقتصادية ومعنوية على إسرائيل وقواتها المسلحة. كما نفذت إغارة بالنيران على الموانئ والمراسي والأهداف الساحلية بإسرائيل بتسديد ضربات بالصواريخ والمدفعية ضدها بأسلوب متطور اعتمد على خفة الحركة وسرعة المناورة مع توفير قوة نيران عالية، فيما وفرت تأمين النطاق التعبوي للقواعد البحرية في البحرين الأحمر والمتوسط وكان له أكبر الأثر الفاعل في إحباط جميع محاولات القوات الإسرائيلية للتدخل ضد القوات البحرية العاملة على المحاور الساحلية، وساعد على استمرار خطوط المواصلات البحرية من وإلى الموانئ المصرية دون أي تأثير وطوال فترة العمليات.
اعتباراً من يوم 27 سبتمبر 1973 بدأت خمسون قطعة بحرية مصرية انتشارها فوق مياه البحرين المتوسط والأحمر، كما وصلت مجموعة بحرية مكونة من مدمرات وفرقاطات إلى مضيق باب المندب بحجة مساندة اليمن الجنوبية. ومع بدأ العمليات في السادس من أكتوبر تم إعلان البحر الأحمر عند خط 21 شمالاً، منطقة عمليات وتمكنت البحرية المصرية خلال الفترة من 6 أكتوبر حتى 21 أكتوبر 1973 من اعتراض 200 سفينة محايدة ومعادية، إلا أن ناقلة بترول إسرائيلية لم تمتثل لتعليمات البحرية المصرية بالابتعاد عن الخط الشمالي المار بين جدة وبور سودان لأنها منطقة عمليات، فقامت الغواصات المصرية باعتراضها وإغراقها بالطوربيدات، فتوقت الملاحة نهائياً منذ يوم 7 أكتوبر في البحر الأحمر. وقامت وحدات بث الألغام البحرية بإغلاق مدخل خليج السويس، كما هاجمت الضفادع البشرية منطقة بلاعيم ودمرت حفاراً ضخماً، فيما تم قصف منطقة رأس سدر على خليج السويس بالصواريخ، لتصاب عمليات شحن البترول في خليج السويس إلى ميناء إيلات بالشلل التام. حيث كان الهدف الإستراتيجي للقوات البحرية هو حرمان إسرائيل وقواتها المسلحة من البترول المسلوب من الآبار المصرية في خليج السويس والبترول المستورد من إيران والذي يصل إلى 18 مليون برميل سنوياً. ونجحت القوات البحرية في السيطرة على مسرح العمليات البحرية بامتداد 1600 كم على السواحل المصرية و400 كم على السواحل الإسرائيلية لتؤمن أجناب الجيش المصري الذي يخوض معركة التحرير في سيناء وتحيط به مساحات مائية هائلة من الشمال والجنوب.
تأمين باب المندب
عقب تطور الأوضاع في الأراضي اليمنية خلال أحداث عام 2015 من تهديد لمصالح الأمن القومي العربي استوجب الإسراع بتشكيل تحالف عربي عسكري تقوده المملكة العربية السعودية بمشاركة دول عربية من بينها مصر تحت مسمى «عاصفة الحزم» لتحجيم دور إيران الداعم للحوثيين وتقليص قوتهم العسكرية التي تهدد الملاحة العالمية في مضيق باب المندب. وقامت مصر بتولي مهمة تأمين المرور الملاحي بالمضيق عن طريق 4 قطع بحرية منتشرة بمحيطه لمنع السيطرة الإيرانية أو الحوثية عليه.
المهام
تتمثل مهام القوات البحرية في حماية سواحل مصر ومياهها الإقليمية، ومشاركة أجهزة الدولة المختلفة في تحقيق التنمية الشاملة بتأمين جميع الموانئ ضد أي أعمال عدائية خارجية وداخلية وتأمين المجرى الملاحي لقناة السويس وتأمين منصات البترول والغاز في عرض البحر ومكافحة أعمال التلوث البحري، ومكافحة الهجرة غير الشرعية، وتأمين المنشآت والأهداف الحيوية للدولة وتقديم المعاونة بالإنقاذ والقطر والإمداد ومكافحة حرائق السفن التجارية وفرض قوانين الدولة في المياه الإقليمية. ومنع عمليات التهريب ومكافحة المخدرات بالبحر، وتنفيذ حق الزيارة والتفتيش. فيما تواصل اكتساب الخبرات في التعامل مع الأسلحة الحديثة والمتطورة، وتستمر في تطوير منظومات القتال البحرية مثل منظومات إدارة النيران ومنظومات أجهزة الاستشعار المختلفة كالرادارات وأجهزة السونار ومنظومات الحرب الإلكترونية من أجهزة الاستطلاع الراداري وأجهزة الإعاقة الإلكترونية واللاسلكية وأجهزة الخداع الإلكتروني والتوسع في تكنولوجيا الإخفاء للوحدات البحرية، كما تعمل على رفع الكفاءة الفنية للوحدات البحرية الموجودة بالخدمة وتطوير منظومات التسليح والاستشعار بها لتواكب التطور في منظومات التسليح العالمية مع إجراء عمرة رئيسية للغواصات وتطوير منظومات التسليح بها لتكون قادرة على تحقيق مهامها الرئيسية لتصبح قوة ردع حقيقية بالقوات البحرية.
وتقوم القوات البحرية أثناء المعارك بالعديد من المهام الرئيسية والتي منها اكتشاف وصيد وتدمير الألغام القاعية والإرسائية لحماية السفن الحربية والتجارية والدفاع ضد خطر العائمات السريعة والضفادع البشرية، توفير الإمداد والذخيرة والوقود للقطع البحرية، والتصدي لأي هجوم بحري معاد، وتنفيذ أعمال الاستطلاع والمرور التعبوي، واكتشاف وتتبع الأهداف المعادية، وتنفيذ مهام البحث عن الغواصات البحرية المعادية واكتشافها وتدميرها.
تأمين الانتخابات
تشارك القوات البحرية في تأمين الانتخابات البرلمانية والرئاسية والاستفتاءات الدستورية بالمحافظات الساحلية بالتنسيق مع الشرطة المدنية وبالتوازي مع الشرطة العسكرية والشرطة المدنية وباقي الأسلحة وتقتصر مهمتها على تأمين اللجان الانتخابية من الخارج ومنع التدخل في عمل اللجان الانتخابية الواقعة تحت الإشراف القضائي. فيما تقوم بتأمين الأهداف الحيوية ذات الأهمية الإستراتيجية للدولة بما فيها منصات الغاز الطبيعي والبترول بالبحر المتوسط وخليج السويس والبحر الأحمر بالإضافة إلى قناة السويس. كما تشارك في تنظيم دوريات راكبة وكمائن خاصة للتصدي لأي محاولات تضر بأمن وسلامة المواطن والممتلكات العامة والخاصة والتصدي لأعمال الشغب.
ثورة يناير
عقب اندلاع أحداث ثورة 25 يناير والآثار التي ترتبت عليها من انهيار كامل لمؤسسة الشرطة، تحملت القوات المسلحة على عاتقها حماية ثورة المصريين والحفاظ على المنشآت الحيوية والمرافق الاستراتيجية للدولة المصرية. وابتداءً من يوم 30 يناير 2011 قامت القوات المسلحة بتأمين المرافق العامة ومحطات الكهرباء ومحطات المياه والمطارات الجوية والقنصليات، وقامت القوات البحرية بتأمين مسرح العمليات بالبحرين المتوسط والأحمر ومنصات البترول والغاز بالإضافة إلى تأمين الجزر الاستراتيجية، كما قامت القوات الجوية بالتعاون مع قوات الدفاع الجوي بتأمين المجال الجوي لجمهورية مصر العربية، مع تكثيف القوات البحرية لإجراءات تأمين المجرى الملاحي لقناة السويس بكافة الوسائل والإمكانيات لضمان سلامة عملية المرور الملاحي بالقناة.
النصب التذكاري للقوات البحرية
يعود تاريخ النصب التذكاري للجندي المجهول بالإسكندرية عندما قررت الجالية الإيطالية تكريم الخديوي إسماعيل عن دوره في تحقيق نهضة مصر خلال عهده (1863 – 1879)، فتم إنشاء تحفة معمارية يتوسطها تمثال الخديوي، صممها وبناها أرنستو فيروتشي بك مهندس القصور الملكية. وفي عام 1964 أصدر الرئيس جمال عبد الناصر قراراً جمهورياً، يقضى بتحويل هذا المكان إلى نصب تذكاري للجندي المجهول للقوات البحرية وتسليمه إلى قيادة القوات البحرية خلال قيادة الفريق أول سليمان عزت للقوات البحرية، وتم نقل تمثال الخديوي إسماعيل إلى متحف الفنون الجميلة بمحرم بك. ويقوم قائد القوات البحرية سنوياً بوضع أكاليل الظهور أمام النصب التذكاري للجندي المجهول في يوم 21 أكتوبر احتفالاً بذكرى تدمير القوات البحرية للمدمرة الإسرائيلية إيلات أمام شاطئ بورسعيد عام 1967.
مناورات انتصار البحر
هي مناورات عسكرية تُجريها تشكيلات القوات البحرية بوحدات من طرازات مختلفة، بالإضافة إلى وحدات الصاعقة البحرية، وبمشاركة عناصر من القوات الجوية التي تعتمد عليها القوات البحرية في عمليات الاستطلاع البحري ومكافحة الغواصات. تهدف المناورات إلى الاطمئنان على كفاءة القوات واستعدادها القتالي وتطوير قدراتها في تنفيذ العمليات البحرية. يتخلل المناورات الأنشطة التي تُعنى بها القوات البحرية في مسرح العمليات والتي تتمثل في تأمين الممرات ضد الألغام، وتأمين خطوط المواصلات البحرية، وتدفق المواد الاستراتيجية إلى الموانئ المصرية، ومواجهة الغواصات المعادية، واعتراض السفن المشبوهة، وممارسة حق الزيارة والتفتيش للسفن، وتقديم المساعدات وجراء علميات الإنقاذ البحري، بالإضافة إلى مكافحة الحرائق التي قد تندلع على الوحدات والناقلات البحرية.
مناورات بحر الصداقة
هي مناورات عسكرية مشتركة كانت تقام في مياه البحر المتوسط بين كل من مصر وتركيا بالتبادل بين المياه الإقليمية للبلدين. وبدأت في نوفمبر 2009 وأقيمت خلال أعوام 2010، 2011، 2012 وحتى إلغائها في عام 2013. هدفت المناورات خلال فترة تنفيذها إلى توثيق التعاون المشترك بين البلدين وتبادل الخبرات والتعرف على كل ما هو حديث في أساليب القتال البحري وما يتم تطويره من أسلحة ومعدات في هذا المجال. وتنمية قدرات العناصر المشاركة على تنفيذ مختلف المهام وصولاً إلى أعلى معدلات الكفاءة والاستعداد القتالي العالي. ورفع الجاهزية والمهارات القتالية من خلال الدقة في التخطيط والتنفيذ والقدرة على ممارسة إجراءات القيادة والسيطرة على الوحدات المختلفة.
مناورات مرجان
هي مناورات عسكرية مشتركة تقام بين كل من مصر والسعودية. وتجريها القوات البحرية للبلدين، وتشمل السفن ووحدات الأمن البحري بمشاركة طائرات من القوات الجوية وذلك لتطوير العمل المشترك والتعاون بين القوات البحرية للبلدين الشقيقين. تشتمل المناورات على عمليات للوحدات البحرية الخاصة وعمليات الاقتحام باشتراك طائرات الإنزال العامدي والتزود بالوقود للسفن خلال العمليات التدريبية بالإضافة إلى عمليات الهجوم الجوي. تهدف المناورة إلى رفع الجاهزية القتالية وتبادل الخبرات بين البلدين واكتساب المهارات القتالية من خلال الدقة في التخطيط والاحترافية في التنفيذ والقدرة على ممارسة إجراءات القيادة والسيطرة على الوحدات المختلفة في مسرح العمليات. وإظهار المستوي المتميز للقوات البحرية وما وصلوا إليه من كفاءة واحترافية.
مناورات جسر الصداقة
هي مناورات عسكرية بحرية مشتركة تقام بين كل من مصر وروسيا، وتجريها القوات البحرية للبلدين. تشتمل المناورات على تخطيط وإدارة أعمال قتال بحري هجومية ودفاعية مشتركة بالتنسيق بين الجانبين، بهدف توحيد المفاهيم القتالية ونقل وتبادل الخبرات التدريبية بين القوات المشاركة باستخدام احدث التكتيكات البحرية وأساليب القتال الحديثة، وذلك بمشاركه عدد من المدمرات وزوارق الصواريخ وعناصر من القوات الخاصة البحرية. ويمثل التدريب أحد أقوى وأكبر التدريبات المشتركة بين مصر وروسيا، والذي يأتي في ضوء المباحثات الثنائية رفيعة المستوى على صعيد التعاون العسكري والأمني، ونقل وتبادل الخبرات بين القوات المسلحة لكلا البلدين، في العديد من المجالات.