cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
شيفروليه سبارك
مقدمة
تم إطلاق نسخة محدودة الإنتاج بالكامل من شفروليه سبارك إيف الكهربائية في الولايات المتحدة في أسواق مختارة في كاليفورنيا وأوريغون في يونيو 2013. كانت سبارك إيف أول سيارة ركاب كهربائية بالكامل يتم تسويقها من قبل جنرال موتورز منذ توقف إيف1  في عام 1999.
إم100 (1998-2000)
بدأ إنتاج دايو ماتيز في عام 1998 وتم بيعه في كوريا الجنوبية والعديد من الأسواق الأوروبية بالاسم الرمزي إم100. يعتمد التصميم الخارجي على لوتشيولا، وهي عبارة عن مفهوم فيات كونكشنتو لعام 1993 بواسطة فابريزيو جيوجيارو في إيتالديزاين والذي رفضته شركة فيات. كان محرك البنزين سعة 0.8 لتر وناقل الحركة من دايو تيكو، ولكنه يستخدم الآن نظام حقن الوقود متعدد النقاط. تم تنفيذ الهندسة في مركز دايو وورثينج الفني في إنجلترا. أصبحت السيارة أفضل طرازات دايو مبيعاً في أوروبا والهند خلال السنوات الأربع التالية.
تم تطويره على أساس دايو تيكو، وهو إصدار بموجب ترخيص من سوزوكي ألتو، حيث يشترك كل من تيكو وماتيز في الميكانيكا والتعليق. من هذا الأصل يستمد عرضه الضيق المميز، الذي تفرضه فئة ضريبة السيارات اليابانية.
تم إطلاق ماتيز في الأصل بمحرك سعة 0.8 لتر وثلاثة محركات على التوالي. طورت قوة قصوى تبلغ 51 حصان (38 كيلو واط)، وعزم دوران أقصى يبلغ 68.5 نيوتن متر (51 رطل قدم) واستهلاك مشترك يبلغ 6.4 لتر / 100 كم (44 ميلا في الغالون). تبلغ سرعتها القصوى 144 كم / ساعة (89 ميلاً في الساعة) ويمكن أن تصل من 0 إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 17 ثانية. تم تطوير هذا المحرك من وحدة تيكو بواسطة تيك فورد، وهي شركة بريطانية مقرها في ميلتون كينز.
تم الاعتراف باتصال تيك فورد في الكتيبات الموزعة في صالات العرض في المملكة المتحدة.
تم إصداره بشكل أساسي بثلاثة مستويات متقاربة: إي وأس وأس إي. كان الأخير مزوداً بتكييف الهواء، وأغطية العجلات، ومصدات بلون الهيكل، وجناح خلفي، ومصابيح ضباب وستيريو، مع ميزات اختيارية مثل قضبان السقف، ونظام التوجيه المعزز، والقفل المركزي، والنوافذ الأمامية الكهربائية، ونظام أي بي أس، والوسادة الهوائية للسائق. في بعض الأسواق كانت متوفرة أيضاً مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
إم150 (2000-2005)
تم تصميم عملية شد الواجهة هذه في مركز مركز دايو ورذينج الفني في إنجلترا وتم تقديمه في كوريا الجنوبية في أواخر عام 2000، وتم تصديره من عام 2001. تم تعديل الهيكل الأمامي لاستيعاب محرك رباعي الأسطوانات، على الرغم من إدخال هذا المحرك، الإصدار 1.0- لتر وحدة S-Tec ، تم تأجيلها إلى ما بعد استحواذ شركة جنرال موتورز على دايو في عام 2002.
لا يزال إم150 ينتج بواسطة جي أم أوزباكستان (سابقاً أوزباكستان دايو أوتو) في أوزبكستان. تم إطلاق السيارة في السوق الروسية باسم رافون ماتيز في عام 2016 ولكن تم إيقافها فيما بعد. في كوريا الجنوبية واليابان، تم بيع منتج ماتيز المحدث هذا تحت اسم دايو ماتيز 2.
ليتشي (الصين)
في الصين، تم بيع السيارة باسم شيفروليه ليتشي. ظل قيد الإنتاج حتى عام 2012، عندما تم تقديم نسخة محدثة باسم  باجون ليشي. سيتم تقديمه تحت علامتي شفروليه وباوجون خلال فترة انتقالية. كما تلقت ليشي تحديثات معينة لمجموعة نقل الحركة، مما يجعل السيارة اقتصادية بما يكفي للتأهل للحصول على إعانة وإعفاء ضريبي من الحكومة الصينية.
الأمان
نتائج اختبار برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة لـ RHD، متغير هاتشباك بـ 5 أبواب على تسجيل 2000:
المحركات
تضمنت مجموعة من محركي بنزين، والتي كانت لها المواصفات التالية:
نسخ الجدل
أصبحت شيري كيو كيو 3، التي كانت تعرف آنذاك باسم شيري كيو كيو، مركزاً للجدل حول حقوق النشر الصناعية والحقوق الفكرية، حيث ادعت جنرال موتورز أن السيارة كانت نسخة من دايو ماتيز. أظهر المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز مدى تكرار التصميم، مشيرين على سبيل المثال إلى أن أبواب كيو كيو وأبواب سبارك قابلة للتبديل دون تعديل.
أشارت مجموعة جنرال موتورز الصينية إلى أن السيارتين «تشتركان بشكل ملحوظ في هيكل الهيكل والتصميم الخارجي والتصميم الداخلي والمكونات الرئيسية» ووصفت شركة سيارة وسائق سيارة كيو كيو بأنها «نسخة كربونية»، في حين أن انترناشيونال هيرالد تريبيون، في مقال عام 2005، أشار إليها على أنها استنساخ.
ذكرت صحيفة ديترويت نيوز أن «الخلاف يعكس الارتباك والمخاطر والطموحات في صناعة السيارات الجديدة في الصين، حيث تقاتل شركات صناعة السيارات العالمية ناشئين مشاكسين من أجل قطعة مما قد يصبح أكبر سوق للسيارات في العالم».
2005
في عام 2005، تلقت ماتيز تعديلات جوهرية (إم200)، تمت معاينتها بواسطة سيارة مفهوم شيفروليه M3X التي تم عرضها في معرض باريس للسيارات 2004. تم تعديل الجزء العلوي من الجسم بشكل كبير بناءً على تصميم من إيتالديزاين جيوجيارو، وتم تحديث محركات أس تي سي وخفض معامل السحب للسيارة، مما أدى إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. كما تم تنقيح المقصورة الداخلية بشكل كبير، ومن السمات البارزة لهذه السيارة مجموعة العدادات المركبة في المنتصف.
تم أيضاً تعديل المنصة، مع نظام تعليق خلفي ذي شعاع ملتوي ليحل محل محور العارضة ثلاثي الوصلات السابق، والتعليق الأمامي الذي يستخدم أذرع التحكم السفلية بدلاً من الضغط والتلفيق.
2008
في عام 2008، تمت مراجعة محرك 800 س.س لينخفض إلى ما دون مستوى 120g، وبالتالي أصبح مؤهلاً لنطاق ضريبة الطرق البالغ 35 جنيهاً إسترلينياً في المملكة المتحدة ولا توجد رسوم ازدحام في لندن.
تم بيعها في أوروبا تحت أسماء شيفروليه ماتيز وشيفروليه سبارك.
إيطاليا
في إيطاليا، كان هناك إصدار غاز نفطي مسال يسمى شيفروليه ماتيز إيكو لوجيك.
تم بناء ماتيز إيكو لوجيك من عام 2007 إلى عام 2010 في أكثر من 60.000 سيارة بواسطة BRC معدات الغاز في شيروسكيون، كونيو (إيطاليا).
كوريا الجنوبية
تم بيعه في أكثر من 2.3 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم خلال السنوات العشر الأولى من الإنتاج.
اعتباراً من عام 2011، أنتجت فيدامكو ( VIDAMCO ) الفيتنامية ماتيز إم200 مثل شيفروليه سبارك لايت في شكل مفكك كامل في منشأة إنتاج هانوي.
الهند
في الهند، أنتجت الشركة المصنعة المحلية جي إم الهندية نسختين خاصتين من هذا الجيل: شيفروليه سبارك غاز نفطي مسال، وهي نسخة مجهزة بمجموعة غاز نفطي مسال متسلسلة من نوع الحقن، تم الكشف عنها في يوم البيئة العالمي في نيودلهي، وعرضت شيفروليه سبارك موزيك  في عام 2009.
الأمان
نتائج اختبار برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة لسيارة هاتشباك ذات 5 أبواب على تسجيل 2005:
(إم300؛ 2009)
تم إطلاق ماتيز المعاد تصميمها (التي تحمل الاسم الرمزي إم300) في عام 2009 وهي تعتمد على سيارة شيفروليه بيت الاختبارية لعام 2007. على الرغم من بيعه عالمياً باسم شيفروليه سبارك، إلا أن هذا الطراز في الهند يحتفظ باسم بيت Beat من السيارة التجريبية، حيث يستمر بيع الجيل الثاني من سبارك في هذا السوق. في بعض أسواق أمريكا اللاتينية، تم استخدام اسم بيت Beat أيضاً، بينما تلقته تشيلي وكولومبيا والإكوادور والمكسيك وبيرو باسم جي تي سبارك. قبل التخلص من علامة دايو التجارية في كوريا الجنوبية عام 2011، تم تسويق الجيل الثالث من سبارك باسم دايو ماتيز الإبداعية. كانت هذه العلامة التجارية أقل نجاحاً من الموديلات السابقة.
مفهوم شيفروليه بيت
تم الكشف عن سيارة شيفروليه بيت Beat في معرض نيويورك الدولي للسيارات 2007 إلى جانب سيارتين اختباريتين أخريين، تراكس وجروف. البيت The Beat هو محرك أمامي، مفهوم هاتشباك بثلاثة أبواب، مشتق من دايو كالوس. تم بناؤه في الهند، وصممه جي إم دايو في كوريا الجنوبية. يتم تشغيله بواسطة محرك بنزين بشاحن توربيني سعة 1.2 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي.
ظهر هذا الإصدار في فيلم مايكل باي المتحولون: الانتقام من الذين سقطوا كالزلاقات جنبا إلى جنب مع جي إم تراكس دفع رباعي صغير
يتميز مفهوم بيت Beat بدهان خارجي باللون الأخضر فيرتيغو مع نفس اللون الذي يتم نقله إلى أجزاء من الداخل. ملفها الجانبي مرتفع في الخلف ويتناقص بشكل متساوٍ إلى مقدمة الشبكة. المصابيح الأمامية التي يبدو أنها تمتد على طول الطريق من قاعدة الشبكة إلى قاعدة الزجاج الأمامي هي من نوع إل إي دي. عجلات 17 بوصة كبيرة الحجم تخفي بالكاد الطلاء الأخضر المطابق لمكابح القرص. المصابيح الخلفية المزدوجة التي تمتد لأعلى حتى المصابيح الخلفية هي أيضاً مصابيح إل إي دي.
في أوائل عام 2007، أجرت جنرال موتورز استطلاعاً لاختبار الشعبية النسبية لمفاهيم بيت وتراكس وغروف على موقع شفروليه، مع حصول بيت Beat على ما يقرب من 50٪ من الأصوات، الأمر الذي حدد في النهاية دخول السيارة إلى مرحلة الإنتاج.
عرضت جنرال موتورز نسخة أولية من وودي لسيارة شيفروليه سبارك القادمة في معرض باريس للسيارات 2010.
الإنتاج
قدمت جنرال موتورز نسخة ما قبل الإنتاج من سيارة شيفروليه بيت تحمل لوحة شيفروليه سبارك في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2009. تم الإعلان عن نسخة الإنتاج في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2009، ولكن تم عرض مفهوم بيت Beat فقط في ذلك الوقت. تم الكشف عن إنتاج شيفروليه سبارك في معرض جنيف للسيارات 2009. أصبحت متوفرة في أوروبا في الربع الأول من عام 2010، تليها أسواق أخرى في جميع أنحاء العالم، مع بدء مبيعات الولايات المتحدة في أوائل عام 2012 لعام 2013. بدأ الإنتاج التجاري لسيارة شيفروليه بيت Beat ذات الخمسة أبواب اعتباراً من 15 ديسمبر 2009، في هالول، غوجارات، الهند. تم إطلاقه في الهند في 5 يناير 2010، خلال معرض السيارات في نيودلهي.
تم الكشف عن نسخة جي إم دايو ماتيز في معرض سيول للسيارات 2009. تم الكشف عن نسخة هولدن، المسماة بارينا سبارك، في معرض السيارات الدولي الأسترالي 2010 في سيدني في أكتوبر. تم إيقافه في فبراير 2018.
مع إم 300، تم استبدال منصة سوزوكي الأصلية بمنصة جي إم العالمية للمركبات الصغيرة، التي طورها مهندسو جي إم دايو.
في أمريكا الشمالية، تم تسليم سبارك لأول مرة إلى وكلاء جنرال موتورز في المكسيك لعام 2012، لكنها لم تحل محل شيفروليه ماتيز (بونتياك جي 2 ماتيز سابقاً)، والتي تم بيعها حتى عام 2014. نسخة الولايات المتحدة من شيفروليه سبارك 2013 ذهبت  في الإنتاج في 16 أبريل 2012، ووصل إلى الوكلاء في أغسطس 2012. بالنسبة لعام 2014 في أمريكا الشمالية، ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو جاتكو M4M-CVT7 ناقل حركة متغير باستمرار وتم تخفيض نسبة القيادة النهائية إلى 3.75. يوفر ناقل الحركة المتغير مسافات وقود أفضل بشكل إجمالي من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الأربع سرعات السابقة، ويؤدي تغيير نسبة القيادة النهائية من 4.145 سابقاً إلى تقليل ضوضاء المحرك وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع مع زيادة الضوضاء وتقليل المسافة المقطوعة بالوقود في المدينة. علقت مصادر الصناعة على مشكلات الموثوقية المستمرة مع عمليات نقل جاتكو.
كانت سبارك 2013 هي أسرع السيارات مبيعاً في الولايات المتحدة لشهر يوليو 2012، بعد 6 أيام فقط من وصولهم إلى التجار إلى وقت بيعهم.
شد الواجهة
تم الكشف عن أول عملية تجميل في معرض باريس للسيارات 2012. تتميز عملية شد الواجهة بشبكة ثنائية المنافذ أعيد تصميمها ومصد أمامي بالإضافة إلى أغطية المصابيح الأمامية المعاد تصميمها ومصابيح الضباب. نموذج أمريكا الشمالية، الذي تم إطلاقه لعام 2013، يستخدم التصميم المحسن. تم إطلاق أول نموذج شد الواجهة في الهند في فبراير 2014. احتفظت هولدن بارينا سبارك المحسّنة بالمصد الأمامي الحالي، مع إعادة تصميم شبكتها الأمامية.
بيت السيدان / نوتشباك (أن بي)
تم الكشف عن نسخة سيدان بأربعة أبواب في معرض السيارات 2016 في الهند باسم شيفروليه إسينشيا كنموذج أولي قريب من الإنتاج. بعد أن أوقفت جنرال موتورز المبيعات المحلية في الهند اعتباراً من عام 2017، تم إلغاء اسينشيا في النهاية للسوق الهندي. نتيجة لذلك، تم تصدير النموذج بدلاً من ذلك إلى أمريكا اللاتينية إما في شكل نهائي أو كمجموعات متقطعة إلى جي إم كولموتورز مثل بيت أو بيت أن بي.
الاختلافات الإقليمية
أوروبا: تشمل خيارات المحرك محركات 1.0 و1.2 لتر I4. يوجد في إيطاليا إصدار غاز نفطي مسال من سبارك يسمى شيفروليه سبارك إيكو لوجيك مع معدات الغاز BRC، اعتباراً من نهاية عام 2009. هذا الإصدار ثنائي الوقود متاح بمحركات 1.0 و1.2 (كلاهما مع 16 صماماً) مع 113 إلى 119 غرام من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على التوالي. بينما لا تزال سيارات غاز نفطي مسال متوفرة في إيطاليا، كانت إصدارات غاز نفطي مسال في فرنسا متاحة فقط من عام 2009 حتى عام 2012.
الهند: بدأ إنتاج سبارك الجديدة، الذي تحمل شارة بيتBeat، في مصنع هالول بالقرب من أحمد أباد في ولاية غوجارات، الهند. في البداية سيتم بيع السيارة في الهند ودول الشرق الأقصى. يباع الجيل الثاني من سبارك جنباً إلى جنب. تستخدم السيارة محرك 1.2 لتر S-TEC II قادر على البنزين وغاز البترول المسال، ويتم تسويقه باسم سمارتك 2.
أفادت التقارير أن جنرال موتورز الهند قامت ببناء نسخة كهربائية من شيفروليه سبارك مع شركة ريفا للسيارات الكهربائية. ومع ذلك، بعد استحواذ ماهيندرا آند ماهيندرا على شركة شركة ريفا للسيارات الكهربائية، أسقطت شركة جي إم الهندية الخطط، وتعمل على نسختها الكهربائية الخاصة.
الولايات المتحدة: تم تسويق السيارة باسم شيفروليه سبارك، وتستخدم السيارة نسخة خاصة من محرك " S-TEC " (رمز RPO LL0 ).
الفلبين: تحتوي السيارة على محركات 1.0 لتر و1.2 لتر 2 حواف. إل سي (يدوي 5 سرعات أو 4 سرعات أوتوماتيكي) وإل تي (يدوي 5 سرعات). تم إيقافه في عام 2015.
كوريا الجنوبية: تمت إعادة تسمية إصدار ماتيز إلى ماتيز الإبداع. تحتوي السيارة على محرك 1.0 لتر S-TEC II  مع ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. بدأت المبيعات في 1 سبتمبر 2009. تم إرجاع اسم غروف  المستخدم في أحد المفاهيم المرفوضة كمستوى اقتطاع.
في عام 2011، تمت إعادة تسمية هذه السيارة باسم شيفروليه سبارك، كجزء من التخلص التدريجي من علامة دايو التجارية في كوريا الجنوبية، مما أفسح المجال لعلامة شيفروليه التجارية.
أستراليا: تم إصدار سبارك في أكتوبر 2010 باسم سلسلة إم جي إم جي هولدن بارينا سبارك. جاء في شكلين؛ سي دي وسي دي إكس. تم إيقاف إم جي هولدن بارينا سبارك في فبراير 2018.
أوزبكستان: تم إصدار شيفروليه سبارك في 26 أغسطس 2010. تأتي بثلاثة مستويات: إل (1.0 لتر يدوي)، إل أس (1.0 لتر يدوي / تلقائي) وإل تي (يدوي 1.2 لتر).
روسيا: تم بيع سبارك الأوزبكستانية الصنع في روسيا باسم رافون آر2 منذ عام 2016. وهي متوفرة بمحرك سعة 1.2 لتر وعلبة تروس أوتوماتيكية.
د.إكس.بي دومينوز
دومينوز د.إكس.بي DXP (اختصار لـ «ديليفري إكسبيرت Delivery eXPert») هي سيارة سبارك 2015 مخصصة من قبل أداء روش لـ دومينوز بيتزا، بناءً على المستوى المتوسط 1إل تي من سبارك، حيث تم تحويلها إلى إحياء لمركبة مظلة سريعة كانت شائعة من الثلاثينيات إلى الخمسينيات.
بالنسبة لهذه السيارة، تمت إزالة مقاعد الركاب الأمامية والخلفية واستبدالها بحجرات تخزين يمكنها حمل 80 بيتزا وزجاجتين من الصودا سعة 2 لتر وصلصات. يتم تحويل باب الراكب الخلفي الأيسر إلى فرن تدفئة لا يمكن فتحه إلا بمفتاح التشغيل أو الزر داخل إطار باب السائق. تم استبدال الشبكة الأمامية لشفروليه سبارك بشبك أمامي أسود مصنوع خصيصاً بشعار «دومينو»، بالإضافة إلى مجموعة مخصصة للهيكل السفلي، وتتميز جميع سيارات د.إكس.بي بغطاء فينيل مخصص على طراز دومينو مع غطاء سقف دومينوز مضاء.
جميع سيارات د.إكس.بي مجهزة بمُصَنع سيريس إكس إم للأقمار الصناعية وأنظمة الاتصال عن بعد أون ستار. يقتصر الإنتاج على أقل من 200 وحدة وبمجرد وصول كل سيارة إلى 100000 ميل، سيتم إيقاف تشغيلها وإعادتها إلى روش، حيث سيتم استعادتها إلى شكل المخزون وبيعها كشرارة مستعملة (تُترك جميع أحزمة الأمان والأكياس الهوائية في المصنع سليمة تماماً، ومغطاة بألواح بلاستيكية).
على الرغم من نوايا دومينوز للتقاعد في النهاية من د.إكس بي وعدم ترك أي شيء متبقياً، فقد تم إنقاذ العديد من د إكس.بي المحطمة من قبل الأفراد بهدف الاحتفاظ بها كسيارات نادرة عند تقاعد بقية الأسطول. وقد أدى الموقف إلى تهديد الإجراءات القانونية من قبل صاحب حق الامتياز لـ دومينو.
الأمان
نتائج اختبار برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة:
المحركات
{| class="wikitable" !نموذج !محرك !الإزاحة !قوة !عزم الدوران !0-100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) !السرعة القصوى !CO 2 انبعاثات !ملاحظات
محركات الديزل
تم تقديمه في عام 2011
سبارك إيف
كانت إيف سبارك عبارة عن سيارة كهربائية ببطارية هاتشباك ذات 5 أبواب إنتاجية محدودة أنتجتها شفروليه في 2013-2016. كانت سبارك إيف سيارة امتثال مصممة خصيصاً لتلبية التفويض الحكومي على مصنعي السيارات لزيادة تغلغل السيارات الكهربائية في أسطول جميع المركبات العاملة على الطريق في بعض الولايات الأمريكية، ولكنها لم تكن مخصصة للتبني على نطاق واسع في سوق الولايات المتحدة الأوسع، ولا يتم إنتاجها وبيعها بكميات تلبي الطلب على مثل هذه المركبات في السوق المفتوحة حيث لا توجد مثل هذه القواعد الحكومية.
في أكتوبر 2011، أعلنت جنرال موتورز عن الإنتاج المخطط لشفروليه سبارك إيف، وهي نسخة كهربائية بالكامل من الجيل الثالث من شفروليه سبارك، مع توافر محدود لأسواق محددة. تم الكشف عن نسخة الإنتاج في نوفمبر 2012 في معرض لوس أنجلوس للسيارات.
في إطار إستراتيجية جنرال موتورز لكهربة السيارات ، كانت سبارك إيف أول سيارة ركاب كهربائية بالكامل تم تسويقها بواسطة جنرال موتورز في الولايات المتحدة منذ إيف1، والتي تم إيقافها في عام 1999. تم إصدار سبارك إيف في الولايات المتحدة في أسواق مختارة في كاليفورنيا وأوريجون في يونيو 2013.
تم طرح السيارة الكهربائية للبيع في ولاية ماريلاند في الربع الثاني من عام 2015، وهي أول ولاية على الساحل الشرقي حيث تم توفير سبارك إيف.
اعتباراً من ديسمبر 2014، بلغ إجمالي مبيعات الولايات المتحدة 1,684 وحدة. تم إيقاف سبارك إيف في ديسمبر 2016، عندما بدأت شيفروليه في بيع بولت، والتي كانت ذات مدى أطول بكثير.
في أكتوبر 2012، أعلنت جنرال موتورز كوريا أنها ستبدأ في تصنيع وبيع سيارة سبارك إيف في كوريا في عام 2013.
بدأت مبيعات التجزئة في كوريا الجنوبية في أكتوبر 2013. كما أعلنت جنرال موتورز عن خطط لبيع سبارك إيف بكميات محدودة في كندا واختيار الأسواق الأوروبية. كانت متوفرة في كندا لمبيعات أساطيل محدودة.
تم تشغيل السيارة الكهربائية مبدئياً بواسطة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 21.3 كيلو وات في الساعة تم توفيرها بواسطة أنظمة A123.
في المستند التعريفي التمهيدي ، تميزت نسخة الإنتاج لعام 2014 بمحرك بقوة 97 كيلو واط (130 حصان)، مما يوفر 542 نيوتن متر (400 رطل قدم) من عزم الدوران. يمكن شحن سبارك إيف بسرعة حتى 80٪ من السعة في 20 دقيقة باستخدام موصل CCS / SAE نوع كومبو 1 اختياري، ويزيد وقت الشحن إلى حوالي سبع ساعات باستخدام محطة شحن مخصصة بجهد 240 فولت أو حوالي 17 ساعة باستخدام معيار  مخرج منزلي 120 فولت.
في عام 2014، بالنسبة لعام 2015، تم تغيير مورد حزمة البطاريات إلى إل جي شيم ، مما أدى إلى سعة أصغر للحزمة (19 كيلو واط في الساعة) مع الحفاظ على نفس نطاق إيف. تم تغيير نسبة القيادة أيضاً من 3.17 إلى 3.87 أيضاً، مع محرك جديد بعزم دوران تم تقليله إلى 443 نيوتن متر (327 قدماً مكعباً).
(إم400؛ 2015)
تم الكشف عن الجيل الرابع من سبارك في معرض نيويورك الدولي للسيارات في أبريل 2015. تم طرحه للبيع في الربع الأخير من عام 2015. يرتبط ارتباطاً وثيقاً بسيارة أوبل كارل.
في أمريكا الشمالية، يتوفر الجيل الرابع من سبارك (الجيل الثاني من سبارك الذي سيتم بيعه في سوق أمريكا الشمالية) بثلاثة مستويات: القاعدة إل أس 1، والمدى المتوسط إل تي 1، والأعلى من الخط إل تي1.
تشتمل جميع طرازات سبارك على نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع راديو إي إم وإف إم وأبل كار بلاي وتكامل الهاتف الذكي أندرويد أوتو وإمكانيات بلوتوث كاملة وخدمة ل.ت.ي واي فاي 4 جي أون ستار (مقدمة من إي تي وتي مع ثلاثة أشهر وثلاثة - اشتراك تجريبي مدفوع الجيجابايت (3 جيجابايت) يو أس بي ومدخلات الصوت الإضافية، ونظام كاميرا احتياطية للرؤية الخلفية.
تضيف طرز إل تي 1 وما فوقها أيضاً راديو سيريس إكس إم عبر الأقمار الصناعية مع اشتراك تجريبي مدفوع.
تم إطلاق سبارك للسوق المكسيكية في 4 نوفمبر 2015، كنموذج 2016 ولم يتم تقديمه إلا في خطوط إل تي إل تي زد، وكلاهما مدعوم بمحرك سعة 1.4 لتر.
شد الواجهة
في عام 2018، بالنسبة لعام 2019، تلقت سبارك عملية تجميل منتصف الدورة. تشمل التغييرات في سبارك نظاماً ترفيهياً جديداً من الجيل الثالث من ماي لينك، وإشارات تصميم خارجية منقحة، وإضافة مكابح الطوارئ المستقلة منخفضة السرعة (الإختصارAEB) على الطرز المحددة، وخيارات الألوان الخارجية الجديدة.
في الولايات المتحدة، تم طرح سيارة سبارك المحسنة للبيع في الربع الثالث من عام 2018 كسيارة موديل عام 2019 في وقت مبكر. بالنسبة للمكسيك، تم تحديث النموذج في أكتوبر 2018 كنموذج 2019، مع إيقاف خط تقليم إل تي زد وإضافة خطوط بريميوم وأكتيف.
أستراليا
مع انخفاض مبيعات لايت كار في أستراليا، أعلنت هولدن في أبريل 2018 أنها ستتوقف عن إنتاج سبارك في أستراليا. على الرغم من استمرار بيعها في نيوزيلندا حتى زوال علامة هولدن التجارية في عام 2020.
انظر أيضًا
أوبل كارل
فين فازت  فادل
ذات صلة
الموقع الرسمي للولايات المتحدة
لورا بوردن
لورا بوردن هي  كندية، ولدت في 26 نوفمبر 1861 في  في كندا، وتوفيت في 7 سبتمبر 1940 في أوتاوا في كندا بسبب قصور القلب.
نادي دولفينز
دولفين هو نادي كرة قدم من بورت هاركورت، نيجيريا. تم تغيير اسم النادي في عام 2000 بعدما كان يسمى «إيغل سيمينت». يلعب الفريق في ملعب التحرير الذي يسع 25000 متفرج. وصل النادي إلى المباراة النهائية لكأس الاتحاد الكونفدرالي الأفريقي عام 2005، ولكنه خسر أمام نادي الجيش الملكي المغربي.
ليوني فرايدا
ليوني فرايدا هي كاتبة سير ومترجمة وكاتِبة بريطانية، ولدت في 1956.
وليام فرانكلين وايت
وليام فرانكلين وايت (1874-1954) هو عالم نبات بريطاني.
اقراوشن (بني بوضكفان)
اقراوشن هو دُوَّار يقع بجماعة بني سميح، إقليم شفشاون، جهة طنجة تطوان الحسيمة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة بني بوضكفان التي تضم 14 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 487 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
الانتخابات العامة الإيطالية 2018
الانتخابات العامة الإيطالية 2018 يوم 4 مارس 2018 بعد ان تم حل البرلمان الإيطالي من قبل الرئيس سيرجيو ماتاريلا يوم 28 ديسمبر عام 2017.
وسيختار الناخبون انتخاب 630 عضوا في مجلس النواب وأعضاء بالانتخاب 315 من شيوخ الجمهورية للمجلس التشريعي ال18 لل جمهورية من إيطاليا، منذ عام 1948.
منتخب إيطاليا تحت 15 سنة لكرة القدم
التاريخ
عادةً؛ عند فشل منتخب إيطاليا تحت 17 سنة في التأهل إلى بطولة أمم أوروبا تحت 17 سنة يصبح الفريق بانتهاء الموسم غير المؤهل للمشاركة في نفس الفئة العمرية للموسم المقبل، وهكذا يتحول إلى منتخب إيطاليا تحت 18 سنة، ويعوض بمنتخب إيطاليا تحت 16 سنة، ويتم تكوين منتخب بديل للفئة العمرية تحت 16 بتشكيل جديد بحد سني أقل من 15 سنة.
إلفين ر. هايبيرغ الثالث
'''إلفين ر. هايبيرغ الثالث''' هو ضابط أمريكي، ولد في 2 مارس 1932 في بيرل هاربر في الولايات المتحدة، وتوفي في 27 سبتمبر 2013 في مقاطعة أرلنغتون في الولايات المتحدة.
منتخب إيطاليا تحت 15 سنة لكرة القدم
التاريخ
في هذا السياق يعود أول ظهور لتشكيل يمثل إيطاليا في فئة تحت 15 سنة إلى 24 مارس 1992، حين استضاف منتخب إسبانيا تحت 15 سنة نظيره الإيطالي في مباراة ودية انتهت بانتصار الأتزوريني بهدفين مقابل لا شيء، سجلهما كل من دي فرانتشيسكو وتوتي. وفي 6 يونيو من نفس السنة سيخوص لقاءا وديا ثانيا في مواجهة منتخب إنجلترا تحت 15 سنة على أرضية ملعب ويمبلي، انتهى بنتيجة التعادل 1-1. بعد أيام قليلة سيشارك نفس التشكيل الإيطالي في دورة باولو فالينتي الودية للفتيان، وسيخوض أربع مباريات، متكبدا ثلاث هزائم أمام كل من: المجر (1-0) ، وتركيا (2-1) ، وإسبانيا (1-0). ومحققا تعادلا يتيما أمام رومانيا (1-1).
بنفس السيناريو سيتكرر ظهور تشكيل إيطالي للفئة العمرية تحت 15 سنة (دون أن يكون منتخبا قائم الذات كغيره من منتخبات الفئات الأعلى) كلما اقتضت الحاجة من 1994 إلى 2001. وفي موسم 2002-03 سيشهد أول ظهور منفصل لمنتخب إيطاليا تحت 15 الذي شارك في بطولة ودية في يونيو 2003. كما تم تنظيم معسكر تدريبي صيفي لمنتخب تحت 14/15 سنة 2005. وهو الأمر الذي تكرر في مواسم تالية.
في موسم 2011-12 سيتم تكوين منتخب رسمي للفئة العمرية تحت 15 سنة، يمثل إيطاليا في الدوريات والبطولات الودية والرسمية، ويغذي منتخب إيطاليا تحت 16 سنة بغض النظر عن نتائج منتخب إيطاليا تحت 17 سنة.
يتم اختيار غالبية عناصر المنتخب من اللاعبين الممارسين بالبطولة الإيطالية للفتيان «جيوفانيسيمي» تحت 15 سنة.
قائمة الكواكب الصغيرة: 72001–73000
هذه قائمة الكواكب الصغيرة المرقمة في النظام الشمسي من 72001 - إلي -73000
ميو بيواكو كوساتسو
ميو بيواكو كوساتسو هو نادي كرة قدم ياباني تأسس عام 2005 مركزه مدينة كوساتسو في محافظة شيغا.
قائمة الكواكب الصغيرة: 72001–73000
روابط خارجية
؛ مركز الكوكب الصغير
مجهول السبب
الأمراض مجهولة السبب أو المنشأ (بالإنجليزية: Idiopathic) وهي وصف تستخدم أساسا في مجال الطب. وتعني: مرض أو حالة غير معروفة الأسباب أو التي تنشأ وتتفاقم عقويا. من الناحية العملية، يعتبر هذا المصطلح جزءا من النوسولوجيا، أو علم تصنيف الأمراض. في بعض الحالات الطبية، أحد أو أكثر الأسباب تكون مفهومة إلى حدٍ ما. ولكن في نسبة معينة من الأشخاص الذين يعانون من الحالة نفسها قد لا تكون الأسباب متميزة أو واضحة بسهولة، ففي هذه الحالات يُقال أن أصل الحالة مجهولة السبب.
بعض حالات التشوه الخلقي / الولادي Congenital disorder تكون مجهولة السبب، وفي بعض الأحيان تستخدم مصطلح «خلقية» بشكل مترادف مع «مجهولة السبب». ولكن من باب الحيطة والدقة والحذر يُفضل الاحتفاظ بمصطلح الخلقية للحالات التي تنطبق عليها معنى الكلمة حرفيا (وهم الذين وجدت لديهم تغيرات للوظائف الطبيعية للأعضاء منذ الولادة)
إيمرسون ر. بويلز
'''إيمرسون ر. بويلز''' هو محامي وقاضي أمريكي، ولد في 29 يونيو 1881، وتوفي في 30 نوفمبر 1960.
قسم زاز الشرقي الريفي (مقاطعة أليغودرز)
قسم زاز الشرقي الریفي هي قسم تقع في إيران في لرستان. يقدر عدد سكانها بـ 7,169 نسمة.
أولاد جلال
أولاد جلال هي إحدى المدن الجزائرية عاصمة لولاية أولاد جلال، بلغ عدد سكانها 45622 وفقا لتعداد السكان عام 1998.
قبل 2019، كانت تعتبر ثاني أكبر مدينة في ولاية بسكرة.
الذين ضحكوا حتى البكاء (كتاب)
كتاب الذين ضحكوا حتى البكاء هو كتاب من تأليف الدكتور مصطفى محمود تحدث فيه عن عن مجموعة من القصص المتباينة وهى: قتيل بدون قاتـــــل، أعمال صالحه جـدا، نهايه الشبـــــــح، حكايه مدير البنـك، قبر الاسكنــــــدر، الجراح الخفـــــي مات وهو يضحـــك، حكايه طفل الانابيب، الثلاثـه. ولم يقصد الكاتب القصص للمتعة فقط إنما أراد من ورائها معانى متعدده وافكار جليلة ومثال على ذلك
«التوبة عن الذنب لا تكون مفهومة إلا من رجل قادر على الذنب.. فهو يقلع عن ذنبه بإرادته، أما فاقد الإرادة وفاقد الاختيار وفاقد القدرة فهو كذّاب إذا إدعى توبة لأن حالته مثل حالة رجل تاب عن النزول إلى البحر حينما فقد القدرة على السباحة».
توم إيميت
توم إيميت (3 سبتمبر 1841 في المملكة المتحدة - 29 يونيو 1904 بليستر في المملكة المتحدة) هو لاعب كريكت بريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا). شارك مع منتخب إنجلترا للكريكت. أما مع النوادي، فقد لعب مع.
لغز الكاريبي
لغز الكاريبي ، رواية تحقيق من تأليف أغاثا كريستي، نشرت لأول مرة في المملكة المتحدة في 16 نوفمبر/تشرين الثاني 1964 من قبل «نادي كولنز للجرائم»، وفي الولايات المتحدة الأمريكية في 1965من قبل «شركة دود وميد». ظهرت في الرواية شخصية الآنسة ماربل.
ملخص الرواية
الخادمة فيكتوريا تقوم بإخبار الزوجين كاندال أنها وخلال تنظيفها لغرفة الرائد بلغراف العديد من المرات لم تلاحظ وجود علبة الدواء تلك الخاصة بمرض ارتفاع ضغط الدم. في تلك الليلة، يتم إيجاد فيكتوريا مقتولة بعد أن تم طعنها. تراود مولي كوابيس مزعجة بعد وقوع وفاتين في الفندق الذي تديره رفقة زوجها، ثم تحاول الانتحار بواسطة جرعة زائدة من الحبوب، وتثار العديد من الشكوك حولها بعد أن يؤكد أحد الطهاة رؤيته لها وهي تحمل سكينا وتتجه نحول الخارج ليلة وفاة الخادمة فيكتوريا. تجد الآنسة ماربل صدفة، بينما كانت تعتني بمولي خوفا من أن تحاول الانتحار ثانية، جاكسون وهو يعبث بمواد تجميل مولي، ويبرر ذلك بأن السيدة والترز طلبت منه استرجاع أحمر شفاه أعارته لمولي ولم ترد إزعاجها بسبب حالتها، لكن جاكسون يثير حديثا غريبا نوعا ما، عن أنه يمكن جعل الإنسان يصاب بالهلوسة بواسطة نوع معين من العقاقير أو الأعشاب السامة. تقوم الآنسة ماربل بسؤال باقي المقيمين في الفندق إن كان الرائد بلغراف تحدث معهم عن قصة ذلك المجرم أو أراهم صورته، لكن أقوالهم تتضارب حول هذا الموضوع، حتى أن بعضهم يقول أن القاتل الذي تحدث عنه الرائد كان امرأة وليس رجلا. يتم تشريح جثة الرائد بلغراف، وتؤكد نتائج التشريح أنه مات مسموما.
في ليلة أحد الأيام، يستفيق تيم ويجد زوجته مفقودة، يتم البحث عنها في أرجاء الفندق، ثم يتم العثور على جثة غارقة يظن الجميع أنها لمولي، لكن يتضح أن تلك الجثة للاكي دوايسون التي تشبه مولي إلى حد ما ولهما نفس لون الشعر. تقوم الآنسة ماربل بعد ذلك بإيقاظ السيد رافييل في منتصف الليل وتقول أنهما يجب أن يمنعا وقوع جريمة أخرى، يذهبان رفقة الخادم جاكسون إلى منزل مولي وتيم كاندال، ويجدان أن تيم يحاول إقناع زوجته بشرب شيء لتهدئتها، تطلب الآنسة ماربل من جاكسون أن يأخذ ذلك الشراب من تيم، وتقول أنه مسموم. توضح الآنسة ماربل أن تيم كاندال هو المجرم الذي تحدث عنه الرائد بلغراف وقام بالتعرف عليه ذلك اليوم على الشاطئ عندما أخفى الصورة فجأة، وتتذكر ملاحظة السينيورا حول عين الرائد بلغراف «الشريرة» فتستنتج الآنسة ماربل أن الرائد بلغراف لم يكن ينظر إلى الاشخاص الذين رأتهم قريبين منهم ذلك اليوم لأن عينه تلك عليلة ولا يستطيع أن يبصر بها، بل كان ينظر صوب تيم كاندال، لذا كان من الضروري لتيم أن يقتل الرائد بلغراف، ثم تخلص من فكتوريا بعد أن اكتشفت موضوع زجاجة الدواء. تتذكر الآنسة ماربل كذلك حديث جاكسون الغريب حول العقاقير والأعشاب السامة المسببة للهلوسة، وتكتشف أن تيم يقوم بوضع شيء من هذه الأشياء في مواد تجميل زوجته وهذا ما سبب حالتها النفسية المضطربة، وقد قام بقتل لاكي عن طريق الخطأ لأنه ظن أنها زوجته مولي، وعندما اكتشف خطأه حاول قتل زوجته مرة ثانية بواسطة ذلك الشراب المسموم. إيستر والترز تتدخل فجأة وتقول أن تيم ليس بقاتل، ويتضح أنه كان يحاول الإيقاع بإيستر والزواج منها لكن زوجته كانت تقف عقبة في طريقهما لذا وجب أن يتخلص منها، وسبب إقدامه على الزواج من إيستر هو الأموال التي سترثها بعد وفاة مستخدمها جايسون رافييل.
المرجعية للروايات الأخرى
المليونير جايسون رافييل سيظهر في رواية «انتقام العدالة»، أين يقوم بإرسال رسالة إلى الآنسة ماربل ويطلب منها التحقيق في قضية أخرى تخصه بعد النجاح الذي حققته في حل لغز جريمة الكاريبي.
الإهداء
قامت الكاتبة بالإهداء الآتي: «إلى صديقي العزيز جون كروكشانك روز الذي تجمعني معه ذكريات سعيدة في جزر الهند الغربية». وقد كان جون روز صديقا لأغاثا كريستي وزوجها ماكس مالوان منذ عام 1928، وشارك في أعمال التنقيب التي قام بها زوج كريستي في سوريا.
العناوين العالمية
تم الحفاظ على العنوان الأصلي للرواية في بعض الترجمات، مثل الترجمة العربية لمكتبة جرير، وتغييره في ترجمات أخرى مثل: «سر الكاريبي» في الترجمة التشيكية، «الآنسة ماربل في إجازة» في الترجمة الهولندية، «الرائد يتكلم كثيرا» في الترجمة الفرنسية، «لغز جزر الهند الغربية» في الترجمة النرويجية.
قام الاديب الراحل عمر عبد العزيز أمين بترجمة الرواية تحت عنوان «اللغز المثير» ونشرت من دار ميوزيك للطبع والنشر. وتحمل الرواية الرقم (21) ضمن السلسلة.
الغروس
الغروس بلدية بدائرة فوغالة تابعة لولاية بسكرة في الجزائر
الموقع الفلكي والجغرافي
بلدية الغروس تقع بالجهة الغربية لمقر الولاية على الطريق الوطني رقم: 46، وهي تبعد عن مقر الولاية بحوالي: 50 كلم. يحدها من الشرق بلديةٌ فوغالة، ومن الغرب بلدية الدوسن، وشمالا بلديتي طولقة والشعيبة، وجنوبا بلديتي برج بن عزوز وليوة. تتربع على مساحة إجمالية تقدر بحوالي: 245,30 كلم 2.
أصل التسمية
بلدٌيـة لغـــروس بهذه التسمٌـيــة التًي ٌ تنسب إلى الغراســـة خاصة النخٌل في أواخر الحقــبة الاستعمارٌية، إلا أن بلدٌية لغــروس تستمد جذورها التارٌيخٌيـة من أهم قرى الزاب الغربـي وهي قرية العامــري، التًي عرفت تارٌيخٌيــا لازدهارهــا اقتصادٌيـــا واجتماعٌــيـا.
المقاومة الشعبية
هي موطن إحدى أهم الثورات الشعبية في المنطقة، والمعروفة بثورة العامري أو ثورة البوازيد سنة: 1876، نسبة إلى عرش البوازيد الذي يقطن هذه المنطقة، التي انتفض فيها سكان القرية ضد المستعمر الفرنسي وخاضوا ضده العديد من المعارك والتي عرفت في ما بعد بثورة البوازيد، استشهد فيها المئات من أبناء المنطقة، ويقدر بأكثر من 400 شهيد.
تم سلب ممتلكات الأهالي وأراضيهم الزراعية، وتم نفيهم إلى مناطق مختلفة من الوطن وخارجه بعد الإنتفاضة، لكن أهالي البوازيد لم يستسلموا وعادوا إلى مسقط رأسهم بعد فترة، تعد الغروس رمزا للكفاح التحريري والدفاع عن الوطن. حيث شهدت العديد من المعارك والإنتفاضات ضد العدو الغاشم.
ثورة التحرير
تعد إحدى أهم قلاع الثورة التحريرية بالمنطقة أثناء الثورة التحريرية في ولاية بسكرة، وذلك يعود لموقعها واتخاذها حلقة للمجاهدين ومعبرا لنقل السلاح والعتاد للمجاهدين.
الفلاحة
في الوقت الحالي تعد بلدية الغروس منتجة بالدرجة الأولى بالولاية للمحاصيل الزراعية المتنوعة طوال السنة، بلدية منتجة للتمور ذو جودة عالية. توزع منتوجها لكامل تراب الوطن وخارجه، بلدية تحوي منشات صناعية متنوعة.
جيل غرينبيرغ
جيل غرينبيرغ هي مصورة أمريكية، ولدت في 10 يوليو 1967 في مونتريال في كندا.
نادي الكوكب المراكشي
نادي الكوكب المراكشي هو نادي رياضي مغربي من مدينة مراكش. تأسس عام 1947 من طرف المؤسس الفعلي الحاج إدريس الطالبي، لونه الرسمي هو الأحمر تيمنا بلقب المدينة حيث تُلقَّب بمراكش الحمراء. يثير الاستغراب، أن الكوكب المراكشي خلق من جديد في عجالة، ففي سنوات قليلة أصبح الفريق يملك مقومات النادي الكبير، من خلال وضع تقاليد تسييرية مضبوطة وناجحة. واستطاع احتلال موقع استراتيجي في الجانب المالي، إذ استفاد من عدة قطاعات عمومية وشبه عمومية، خاصة من خلال إبرام اتفاقيات الشراكة والاحتضان، مع عدة شركات ومؤسسات شبه عمومية. وتجدر الإشارة إلى أن الكوكب المراكشي يعد أول فريق مغربي يدخل تجربة الاستفادة من اللوحات الاعلانية بملعبه، وكان ذلك في موسم 86-87، قبل أن تحذو الفرق المغربية حذوه.
مع تسعة ألقاب، يعد نادي الكوكب المراكشي خامس أكثر الأندية نجاحًا وتتويجا في المغرب بعد الوداد الرياضي، والجيش الملكي، والرجاء الرياضي، والمغرب الفاسي. وقد شارك النادي مرتين في كأس العرب للأندية الأبطال عامي 1988 و1989، وفي عام 1996 فاز بكأس الاتحاد الافريقي.
تاريخ النادي
بتاريخ 20 شتنبر 1947 بمراكش أشرف على تأسيس الكوكب وطنيون غيورون صاغوا شاكلة المكاتب المسيرة للفريق وتحملوا المسؤولية بكل صدق وتفان وحب، منذ تأسيسه عام 1947 كامتداد لفريق النجاح أحد أبرز فرق الأحياء المراكشية إبان الحماية والذي تأسس في بداية الأربعينيات تحت إشراف الحاج إدريس الطالبي ويعتبر النجاح الفريق الأم والشرارة الأولى لفريق الكوكب الذي أعيد تأسيسه سنة 1947 من طرف نفس الشخص الحاج إدريس الطالبي بمساعدة السيد إدريس بن شقرون الذي كلف بمهمة رئاسة المكتب المسير للنادي آن ذاك، حيث تم تحويل عناصره إلى هذا الكيان الرياضي المغربي الجديد والصرف الكوكب الذي ضم أيضا لاعبين آخرين ينتمون لفرق حرة أخرى محلية كالإتحاد وغيره، وفي فترة زمنية قصيرة أصبح فريق الكوكب يضم أنواعا رياضية أخرى مثل كرة السلة وغيرها وعلى مستوى مقرات النادي شكل حي المواسين أول محطة في هذا الإطار، لتتلوها بعد ذلك مقرات أخرى بعرصة المعاش وغيرها انتهاء بمنطقة جليز التي تضم اليوم ومنذ سنوات عديدة ناديا بمواصفات حديثة وعصرية.
واهتم نادي الكوكب المراكشي بفكر الاستثمار وإنتاج فضاءات استثمارية لولوج بوابة العقار من خلال إنجاز مركب عقاري تجاري وسياحي أطلق عليه اسم مركز كوكب (kawkab center)، يحيط بملعب الحاج العربي بنمبارك. واستغرق بناء هذا المركب ثلاث سنوات، قبل أن يخرج على شكل تحفة معمارية توحد فيها الإبداع مع التصور الهندسي، مشكلا محورا تجاريا متفردا داخل واحدة من أهم المناطق التجارية بمراكش، إذ يضم ناديا تجاريا كبيرا وعدة مطاعم ومقاهي، إضافة إلى مجموعة مكاتب إدارية وسياحية، وقاعات للألعاب ومستودعات الملابس. ووفر هذا المشروع الاستثماري عوائد مالية قدرت قيمتها بأزيد من 13مليون درهم سنويا كانت وراء تخفيف نسبي لعبء ميزانية التسيير والتدبير.
عهد الحماية
اصطدمت فعاليات الكوكب بعدة مؤامرات ومعوقات فعلى سبيل الذكر لا الحصر قام المستعمر الفرنسي بخلق خصم للكوكب المراكشي تمت تسميته فريق الهلال قصد مضايقته والحد من تطلعاته النضالية والرياضية، وفي خلال أحد المواسم تأتت للفريق المراكشي فرصة للصعود وبينما كان متقدما في لقاء حاسم على فريق«الكاليا» من البيضاء بحصة 1ـ0 أعلن الحكم بشكل مفاجئ خلال الدقائق الأخيرة عن توقف المباراة بدعوى أنه يحس بآلام وصداع في رأسه.و كان هذا المبرر غير المقنع سببا في إعادة اللقاء وهزم الكوكب وبالتالي حرمانه من صعود مشروع، ورغم افتعال مثل هذه المبررات الواهية لم يتمكن أحد من هرم الشعور والعزائم القوية المصرة على مواصلة المسيرة الرياضية للفريق فتحية رياضية مرفوقة بفائق الاحترام والتقدير لهؤلاء الأشخاص المراكشيين الذين ساهمو بفعالية لما وصل له الفريق الآنو في مقدمتهم الرئيس المؤسس ادريس بنشقرون، الطيب السفياني العسال، حسن بنشقرون، بنسالم أغرابي، بوبكر بنونة، عبد الله المنبهي، عبد السلام الزرهوني، محمد البوكيلي، محمد بن أحمد، ادريس الطالبي، بناني، ادريس الشرايبي...
مسار الكوكب المراكشي منذ الاستقلال
يمكن تقسيم مسار الكوكب المراكشي منذ نشأته لحد الآن إلى ثلاث فترات متباينة ابتدأت بالعصر الذهبي "1956/1969" فمنذ بزوغ فجر الاستقلال وبعد صعوده للقسم الأعلى الذي تم إنشاؤه سنة 1956 من طرف اللجنة المؤقتة لتسيير شؤون كرة القدم المغربية برئاسة الحاج عمر بوستة والذي جاء بعد فوزه بمبارتي السد جمعته الأولى مع فريق مراكشي آخر يحمل اسم حسنية القصبة والمبارة الثانية مع فريق العدل الرباطي وبذلك يكون الكوكب المراكشي من أول الفرق الوطنية الصاعدة للقسم الأعلى والذي أمضى فيه الكوكب المراكشي موسما موفقا احتل خلاله الصف الثاني وراء فريق الوداد البيضاوي الذي تأتى له شرف الفوز بلقب أول بطولة وطنية موسم 56/57 ومع توالي الأعوام واصل الفريق مسيرته المظفرة في تقديم صور ناصعة ولوحات إبداعية إذ واحتل المراتب الأمامية في مواسم عدة ولم تكن الفرق المتوجة في راحة أمام هذا المارد المراكشي إلا أن الحظ لم يسعفه إلا مرة واحدة كانت في موسم 57/58 بعكس مشاركاته في كأس العرش والتي كانت قوية وظلت إنجازاته تشغل بال المتتبعين وتدعو الجمهور إلى الارتياح والاعتزاز حيث وصلت ثلاث مرات إلى نصف النهاية«57,58 و60» وفي موسم 61/62 كان موعد الكوكب مع أول نهاية خسرها أمام صاحب الاختصاص آنذاك مولودية وجدة وفي أول سابقة في تاريخ كأس العرش فاز الكوكب بالكأس ثلاث سنوات متتالية 63/64/65.
الفترة الثانية امتدت ما بين 1968ـ1984 يمكن أن نسميها فترة المد والجزر عرف خلالها الكوكب تراجعا واضحا ونتائج سلبية سواء في البطولة أو كأس العرش حيث لوحظ غياب قطع غيار بسبب تقدم ألمع النجوم في السن وإحالة بعضهم على المعاش الكروي إضافة إلى التحاق آخرين بفرق وطنية أخرى وأمام محدودية اللاعبين المتميزين وغياب العناية بالفئات الصغرى وعدم إعطاء الفرصة للاعبين شباب في إدماجهم تدريجيا حتى يتأقلمو مع الممارسة ويكونو خير سلف لخير خلف وجد الفريق نفسه أمام حسابات ورطته في فخ النزول بسبب نتائجه السلبية وكان موسم 67/68 موعد مع أول كبوة للقسم الثاني ومع أول شطر من قصيدة الأحزان وكانت الفترة الممتدة بين 1968 و1984 عبارة عن مسلسل من الصعود والنزول للقسمين الأول والثاني دون أي لقب يذكر لا على مستوى البطولة ولا كأس العرش الذي كان حضوره فيه باهتا بحكم انشغالاته المستمرة بهدف الصعود والصراع من أجل البقاء بقسم الصفوة، وإليكم المراتب التي حققها الكوكب وكذا سنوات نزول ومدة مكوثه بالقسم الثاني. واتضح ان فريق الكوكب بلغ في هذه الفترة أقصى درجة من التدني والضياع وتحول من فضاء ساحر إلى مجرد فراغ مهول لكنه وخلال سنة 1984 عرف الكوكب ولادة جديدة وكان موعده مع منعطف تاريخي لايزال المراكشيون يذكرونه بالتأكيد حيث أقيم جمع عام بقيادة السيد محمد المديوري وكان هذا الجمع مناسبة للبحث عن مخرج سليم من الوضعية الشاذة للفريق فتمت إعادة هيكلة فريق الكبار وتمكن الفريق من العودة لقسم الصفوة بقوة ونجاح وتم الانفتاح على رياضات أخرى والاهتمام بعملية توسيع وتمدد الفروع وذلك بالبحث عن أنجع الوسائل لضمان دخل مالي يساهم دي تحقيق برامج واحتلال مراتب فكان الفريق الأول في المغرب الذي تعامل مع الإشهار في موسم 86/87 وأبرم العديد من اتفاقيات الشراكة والاحتضان مع المؤسسات والشركات مثل: بريد المغرب، دولي دول، شركة أسمنت مراكش، فولفو، الشركة المغربية للملاحة البحرية، دون أن ننسى اللوطو من حيث التجهيز وألبسة الفريق.
كما تم ولج فضاء الاستثمار وأنجز مركب عقاري تجاري وسياحي يحيط بملعب الحاج العربي بنمبارك هذا الشروع الذي كان يملأ الخزينة بحوالي 130 مليون سنتيم سنويا، وكسائر الفرق الطموحة عمل الكوكب على إنشاء مركز للتكوين بحي باب دكالة على مساحة 3 هكتارات يضم 3 ملاعب معشوشبة ومكاتب إدارية، قاعة للاجتماعات، قاعة للتمريض، 4مستودعات للملابس مع الحمامات.
وخلال سنة 1996 حقق النادي إنجازا مهما تمثل في إنشاء المركب السكني «دار الكوكب» للإيواء والتغذية بالمركب الرياضي بسيدي يوسف يتكون من طابقين ويحوي 22 غرفة.دون أن ننسى ملعب العربي بنمبارك الذي يضم مقر النادي مجهز بشكل عصري والذي تتواجد به إدارة تسسييرية متكاملة من مكتب خاص بالكتابة والاستقبالات، مكتب الرئيس، الكتابة العامة، الأمانة المالية، مكتب لمدير النادي وقاعة الاجتماعات بالإضافة إلى خزانة تجسد متحفا غنيا يحوي على مختلف الكؤوس والجوائز وألقاب النادي.
فاز الكوكب بلقب كأس العرش ثلاث مرات متوالية "63,64,65" مما خول له حق الاحتفاظ باكأس بصفة نهائية.لكنه لم يتسلم التحفة إلا بعد مرور مدة عشرين سنة، أي بعد حلول العهد الجديد بقيادة السيد محمد المديوري برسم الدورة الأخيرة لموسم 58/57 سافر فريق الكوكب إلى مدينة آسفي لإجراء لقائه الأخير ضد الاتحاد المحلي.لكن اللاعب بومعزة لم يرافق زملاءه في صباح يوم المباراة موعد السفر بسبب فاجعة وفاة ابنته البكر في ذلك الصباح.ولعل الذي لم يكن في الحسبان، هو أن هذا الللاعب وبعد أن أتم مراسيم دفنن ابنته تأبط حذاه وأمتعته وتوجه إلى آسفي حيث وجد فريقه يقوم بحركات تسخينية وباعتباره عنصرا أساسيا تنفس أصدقاؤه الصعداء ليشاركهم في المباراة التي آلت نتيجتها لصالح المراكشيين ب 1ـ0 وبالتالي ضمان التتووج والظفر بأول لقب في تاريخ الكوكب.
السجل الوطني
في منافسات البطولة الوطنية تمكن فريق الكوكب المراكشي من الفوز بلقبين اثنين 57/58 و91/92 وكان قاب قوسين أو أدنى من الظفر بألقاب أخرى في بعض المناسبات التي اكتفت بمنحه لقب وصيف البطل وعلى صعيد كأس العرش فاز باللقب 6 مرات وكان له السبق بالفوز 3 مرات متوالية أعوام 63/64/65 وخلال العهد الجديد أضاف ثلاث كؤوس أخرى 87/91/93 كما لعب نهايتين وانهزم فيهما 62 و97، واحتل مركز الوصافة في كأس السوبر المغربي سنة 1963.
السجل القاري
على المستوى القاري كان الكوكب حاضرا سنة 1993 من خلال أول مشاركة له برسم كأس إفريقيا للأندية البطلة التي أقصي منها في دور الثمن على يد «أشانتي كوتوكو» الغيني.لكنه في سنة 1996 قام بجولة بلا خطأ محرزا لقب كأس الكونفدرالية الإيفريقية عن جدارة واستحقاق بقيادة المدرب عبد القادر يومير وفاز في النهاية على النجم الساحلي التونسي، في حين لم يسبق له أن شارك في كأس الكؤوس
السجل العربي
تمكن فريق الكوكب المراكشي من التأهل لنهائيات البطولة العربية للأندية ثلاث مرات وكانت مشاركاته مشرفة رغم تعثراته في الدور الأول
السجل الدولي
فاز فريق الكوكب المراكشي بتظاهرتين ذات طابع دولي الأولى أقيمت بالمغرب سنة 1984 بمناسبة ذكرى المسيرة الخضراء وشارك فيها بالإضافة للكوكب كل من الجيش الملكي والوداد البيضاوي وفريق برازيلي.و تمكن الكوكب من الفوز بالبطولة بعد فوزه على الجيش الملكي في نصف النهاية وتغلبه في النهاية على الفريق البرازيلي بهدف اللاعب عبد الرحيم غافيل.
وفي دوري أقيم بمونريال بكندا سنة 1992 وبمشاركة 8 فرق من 8 دول وهي إيطاليا، كولومبيا، بولونيا، كندا، روسيا، السالفادور، اليونان والمغرب الممثل بفريق الكوكب المراكشي تمكن الكوكب المراكشي بالفوز باللقب بعد احتلاله المركز الأول في مجموعته المكونة من 4 فرق من خلال فوز، تعادل وهزيمة ليمر إلى نصف النهاية وفاز على الفريق الكولومبي الذي كان يلعب بصفوفه الساحر «فالديراما» وفي لقاء النهاية ثأر من هريمته امام الفريق اليوناني في الدور الأول وفاز عليه بحصة 3ـ1 ليضمن بذلك اللقب بقيادة المدرب الوطني عبد الخالق اللوزاني بمساعدة عمر الشجعي.
للجندي المفقود
للجندي المفقود هو فيلم دراما تم إنتاجه في هولندا وصدر في سنة 1992، من بطولة يروين كرابي. يُمثل الفيلم رواية سيرة ذاتية تحمل نفس العنوان، كتبها راقص الباليه ومصمم الرقصات رودي فان دانتزغ. يعتبر الفيلم من أشهر وأول الأفلام التي اهتمت بمواضيع المثلية الجنسية في القرن العشرين.
القصة
يتناول الفيلم قصة علاقة حب مثلية رومنسية جنسية بين طفل يدعى إيروين (فان دانتزغ) يبلغ من العمر 12 عاماً وجندي مثلي الجنس كندي يُدعى والت حيث يتخذ الأخير إيروين خليلا له، ويجره كل ليلة إلى السرير لممارسة الجنس معه برضى فان وسعادته، ولكن في النهاية يفترق الخليلان بسبب الحرب ثم يعودان لبعضهما ويحدث كل ذلك خلال الأشهر الأخيرة التي سبقت تحرير هولندا من الاحتلال النازي خلال الحرب العالمية الثانية.
تبدأ القصة بمشهد تذكر الطفل إيروين لطفولته حينما أرسله والداه إلى قرية نائية في هولندا برفقة أطفال آخرين هربا من أوزار الحرب وهناك وقع تحت وصاية عائلة ريفية. وخلال هذه الفترة تحرر القوات المسلحة الكندية القرية من قبضة النازيين وهناك يلتقي إيروين بوالت ويؤسس معه علاقة صداقة ويعامله الأخير كصديق صغير فيعلمه القيادة وتنظيف البنادق ثم تتطور العلاقة لتأخذ منحى جنسي فيدخل الصغير على والت وهو يستحم ثم لا يقاومان رغباته فيضاجع إيروين والت ثم يعترفان لبعضهما بالحب لتتكرر العلاقة الحميمية بينهما مرات أخرى. بعد فترة زمنية تصل الأوامر لوالت بتحريك قواته نحو الحدود مع ألمانيا النازية فيضطر لترك إيروين دون توديعه.
نادي الداخلية
تشكيلة الفريق
تم تحديث الفريق بتاريخ 30 أكتوبر 2022
بيرسي هولمز
بيرسي هولمز (25 نوفمبر 1886 في المملكة المتحدة - 3 سبتمبر 1971) هو لاعب كريكت بريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا). شارك مع منتخب إنجلترا للكريكت.
بطولة أمريكا الجنوبية لكرة الطائرة للسيدات 1997
أقيمت بطولة أمريكا الجنوبية لكرة الطائرة للسيدات 1997 في نسختها الثانية والعشرون في ليما في البيرو.
الديوان الوطني التونسي للسياحة
الديوان الوطني التونسي للسياحة (بالفرنسية: Office national du tourisme tunisien أو اختصارا ONTT) هي مؤسسة تونسية عمومية ذات صبغة غير إدارية تتمتع بالشخصية المدنية والاستقلال المالي. تقع الشركة تحت إشراف وزارة السياحية التونسية.
المهام
هذا الديوان يلعب دورا هاما جدا في القطاع السياحي في تونس. دوره الأساسي تطبيق سياسة الدولة في القطاع السياحي من تنمية وتنظيم ومراقبة النشاط السياحي وكذلك الترويج والنهوض به وأيضا التكوين المهني للعمل في هذا المجال.
التمثيليات في الخارج
لدي الديوان عدة تمثيليات في دول عدة في العالم. يوجد أسفله مواقع التمثيليات في هذه الدول:
ماورو سيروتي
ماورو سيروتي هو لاعب كرة قدم أرجنتيني في مركز الوسط، ولد في 29 مارس 1994 في مندوزا في الأرجنتين. لعب مع.
إميل س. كيل
'''إميل س. كيل''' هو ضابط أمريكي، ولد في 25 سبتمبر 1895 في ويسكونسن في الولايات المتحدة، وتوفي في 1 ديسمبر 1971.
جامع باشا
جامع باشا هو من مساجد العراق القديمة ولقد بناه وشيدهُ السيد محمود أغا آل سيد أحمد، أحد وجهاء محافظة أربيل، وبني في عام 1308هـ/ 1891م، ويقع في محلة العرب في أربيل، وتبلغ مساحة المسجد 1000م2، ولقد طمرت معالمهُ التراثية نتيجة أعمال التجديد والصيانة، مع بقاء سقفهِ على طريقةِ الأقواس القديمة حيث يتكون سقفه من ستة قباب ولها أربعة أقواس مستندة على أسس عرضها متر واحد، وآخر عمليات الصيانة والترميم كانت في عام 2008م، ويشرف على الجامع الآن السيد كاروان شامل أغا بن السيد محمود أغا.
الشعيبة (ولاية أولاد جلال)
الشعيبة أو أولاد رحمة، بلدية بولاية أولاد جلال الجزائرية.
جورج براون (لاعب كريكت بريطاني)
جورج براون (6 أكتوبر 1887 - 3 ديسمبر 1964) هو لاعب كريكت بريطاني. شارك مع منتخب إنجلترا للكريكت.
كوتزينهاوسين
كوتزينهاوسين هي بلدية فرنسية تقع في إقليم الراين الأسفل من منطقة ألزاس في شمال شرق فرنسا. تبلغ مساحة هذه المدينة 7.2 (كم²)، يبلغ عدد سكانها 855 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية سنة 2009 م. وترأس Edmond Fabacher البلدية خلال فترة (2008 - 2014).
أولاد الطلحة الصغير (الرميلة)
أولاد الطلحة الصغير هو دُوَّار يقع بجماعة سيدي بوعثمان، إقليم الرحامنة، جهة مراكش آسفي في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة الرميلة التي تضم 18 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 137 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
نادي كيوتو سانغا
نادي كيوتو سانغا لكرة القدم هو نادي كرة قدم ياباني تأسس عام 1922 مركزه مدينة كيوتو.
أنتوني أنجيليري
أنتوني أنجيليري (من مواليد 27 مارس 2001) هو لاعب كرة قدم إيطالي يلعب كمدافع لنادي مسينا على سبيل الإعارة من سامبدوريا.
شفيق حنضل
شفيق جورج حنضل (14 أكتوبر 1930 م -24 يناير2006)، سياسي سلفادوري، ولد في أسولوتان بالسلفادور، وهو ابن لمهاجرين فلسطينيين من بيت لحم.
حياته
ما بين عام 1973 وعام 1994، كان يحتل منصب السيكرتير العام للحزب الشيوعي في إلسلفادور، وقد كان يؤمن حينها بأن الوصول إلى السلطة يكون عبر صناديق الاقتراع بديلاً عن الكفاح العسكري في إلسلفادور. إلا أنه بعد مرتين من الانتخابات التي دارت مزاعم حول تزويرها في 1972 م و 1977 م- وبالرغم من التدخل من قبل الحزب الشيوعي في كوبا- أصبح حنضل مقتنعاً بأن النظام العسكري الديكتاتوري لا يمكن هزيمته من خلال الانتخابات. ومن منطلق كونه قيادياً في حرب عصابات في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، فقد كان عضواً في جبهة فارابوندو مارتي للتحرير الوطني (FMLN) والتي تشكلت من خمس قوى معارضة في السلفادور.
على إثر اتفاقية السلام عام 1992 والتي وضعت حداً للصراع في البلاد، فقد تحولت جبهة فارابوندو مارتي من جيش حرب عصابات إلى حزب سياسي، وبات حنضل يشغل منصب المنسق العام للحزب. عام 1997 انتخب حنضل للجمعية التشريعية السلفادورية، حيث قاد هناك كتلة حزب جبهة فارابوندو مارتي للتحرير الوطني.
كان حنضل هو مرشح جبهة فارابوندو مارتي للتحرير الوطني في الانتخابات الرئاسية السلفادورية في 21 مارس2004 م، حملته الانتخابية تضمنت توجهات يسارية لكنها أيضاً دعت إلى علاقات صداقة مع الولايات المتحدة الأمريكية، ولكنه خسر الأنتخابات أمام رئيس الحزب الحاكم المحافظ، أنطونيو سقا -والذي ينحدر أيضاً من أصل فلسطيني من بيت لحم- بنسبة 58% إلى 36%. وذلك في انتخابات شهدت نسبة إقبال على الاقتراع بلغت 70%.
مات حنضل بعد نحو سنتين من خسارته في الانتخابات، في 24 يناير 2006، بسبب نوبة قلبية. حيث فقد وعيه في مطار كومبالا إثر رجوعه من بوليفيا، حيث كان قد حضر حفل تولي الرئيس إيفو موراليس مقاليد السلطة.
حكايات مسافر (كتاب)
كتاب حكايات مسافر هو كتاب من تأليف الدكتور مصطفى محمود وهو ببساطة انطباعات للدكتور مصطفى محمود عن بلاد زارها.. وركز على باريس ولندن وبيروت وطرابلس ليبيا..
ما يميز فكر مصطفى محمود هو الاختلاف ! .. فإذا كانت كتب أدب الرحلات تصف لك الشوارع والمزارات والمتاحف بكل بلد.. فإن مصطفى محمود يصف ما وراء ذلك.. رأيه في مواطني البلد أنفسهم وفي أيدولوجيتهم في التعامل معك كسائح !
إميل تي كايزر
إميل تي كايزر هو أستاذ جامعي وكيميائي وعالم كيمياء حيوية أمريكي، ولد في 15 فبراير 1938 في بودابست في المجر، وتوفي في 18 يوليو 1988 في بوسطن في الولايات المتحدة.
تيريز كاركس
تيريز كاركس (18 أبريل 1808 - 2 أكتوبر 1892) كاتبة هنغارية ومدرسة وكاتبة مذكرات وناشطة في مجال حقوق المرأة. كانت شخصية قيادية في بدايات الحركة النسوية في هنغاريا وكذلك حركة الإصلاح الاجتماعي العامة وكاتبة أدبية شهيرة في هنغاريا المعاصرة. كانت رائدة في مجال تعليم المرأة وكانت مؤسسة لمدرسة Zrínyi Ilona لقواعد اللغة في شمال شرق هنغاريا.
حياتها
وُلدت كاركس في بودابست في 18 أبريل 1808. وكانت والدتها إيفا تاكاس مدافعة عن حقوق المرأة وكان والدها فيرينك كاركس نقّاشاَ ومهندساً. كان منزل العائلة البروتستانتية مكاناً للقاء المثقفين. كانت هي الثانية من بين ستة أطفال وحصلت على تعليمها الابتدائي في مدرسة في مدينة بيست من عام 1814 إلى عام 1819 ثم قامت بتعليم نفسها على الرغم من أنها اضطرت أيضاً إلى رعاية إخوتها الصغار. استوحت كاركس بشكل خاص من رحلة استمرت لمدة عشرة أشهر إلى فيينا عندما كانت مراهقة في عام 1824.
كانت الكاتبات الهنغاريات اللواتي أصررن على وضع العمالة في القرن التاسع عشر نادرات. ولكن بدءاً من عام 1822 نشرت كاركس قصائد وأحجيات وروايات وكتابات أخرى لتصبح بذلك شخصية معروفة في هنغاريا، كما كانت تساهم بانتظام في المجلات الأدبية. كانت معيلة لنفسها ما بين عامي 1838 و1844 من خلال العمل كمدبرة منزل في بيت أسرة أرستقراطية ولكنها واصلت العمل على مسيرتها الأدبية في نفس الوقت. سارت كاركس على خطى والدتها في الدعوة للإصلاح في مجال حقوق المرأة. وبصفتها ناشطة في مجال حقوق المرأة فقد ركزت على تساوي الحقوق في التعليم بين الذكور والإناث ودعت إلى أن تصبح الفتيات غير المتزوجات مهنيات يدعمن أنفسهن.