cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
فريدا بوكارا
الموهبة الفنية
في 1964 قدمت فريدا أغنية «سابقا» للجنة الاختيار الخاصة بمسابقة الأغنية الأوروبية، لكنها لم تنجح في إقناع اللجنة، وبعد مرور 5 سنوات وخلال مسابقة الأغنية الأوروبية 1969 التي أقيمت في مدريد مثلت فرنسا بأغنية «يوم، طفل»  ونافست الأغنية على اللقب ضد كل من متسابقي هولندا، المملكة المتحدة وإسبانيا.
كان الملحن المحترف «إيدي مارناي» شريكا وملازما لها في أغلب أعمالها (معظم الأغاني التي قام بتأديتها بوكارا كانت مكتوبة من قبله)، ولكنها أيضا قامت بأداء أغانٍ من تأليف كل من جاك بريل، جورج براسانس، شارل أزنافور، ميشيل ليغراند ونينو روتا.
السنوات الأخيرة والوفاة
كانت مشاركات فريدا في مسابقة الأغنية الأوروبية سنة 1980 بأغنية «طفل من فرنسا» ، وسنة 1981 بأغنية «هكذا أحبك». ومع ذلك لم تفز أي أغنية بلقب المسابقة. وتوفيت في 1 أغسطس 1996 بباريس في فرنسا عن عمر ناهز 55 سنة بسبب عدوى الجهاز التنفسي السفلي بعد معاناتها مع مشاكل صحية.
آن دانييل
التعليم
حضرت دانيال كلية الطب ثم تدربت في مستوصف بمدينة نيويورك حيث تخصصت في طب التوليد والنسائيات وأمراض النساء والولادة وكذلك طب الأطفال. لم تقتصر في عملها على المجال الطبي فقط؛ بل كانت ناشطة في مجال حقوق الإنسان حيث طالبت بتحسين أوضاع الفئات الهشة كما حاولت محاربة الفقر وتحسين وضعية المرضى والبحث لهم عن مسكن. وقد لفتت الانتباه بفضل عملها الدؤوب في إصلاح المجال الصحي والبيئة الاجتماعية وغيرها.
المسيرة المهنية
لأكثر من 60 عاما، قامت دانيال بالتدريس والإشراف على الطلاب في مستوصف نيويورك، وركزت خصوصا على تثقيف السكان وحثهم على النظافة، رعاية الأطفال والطب الوقائي. كما أرادت الحصول على مسكن لكل المواطنين الذين لا يتوفرون على منزل، وحاولت مساعدة الإناث ومحاربة عمالة الأطفال. لعبت دانيال دوراً كبيراً في التأثير على قرارات الحكومة المحلية حيث سنَّت عشرات التشريعات لتحسين حياة النساء والأطفال ووضع المرأة في المجال العام. كانت عضوة في جمعية عمل المرأة وإحدى أوائل المؤيدات لحق النساء في التصويت، ولكن بالرغم من ذلك فلم تنجح في إقناع الحكومة بالقيام الكثير من الجهود التشريعية للتعامل مع السجينات وتحسين وضعيتهن. كتبت دانيال تقريرا عن عن سجن النساء وتكلفت رابطة نيويورك بنشره في عام 1886 وقد أدى تقريرها هذا إلى تحسين وضعية بعض من السجينات كما طالبت بتوظيف إناث حراس للإشراف على السجينات. كتبت دانيال مؤلفا عن تاريخها في المستشفى في 1930 بعنوان التجربة الحذرة: تاريخ نيويورك مع عيادة النساء والأطفال ووضعية المرأة في كلية الطب وفي مستوصف نيويورك والذي تكلفت مجلة المرأة الطبية بنشره على فترات (46 سلسلة) وذلك ما بين أيار/مايو 1939 وكانون الأول/ديسمبر 1939.
تأثير
في مستوصف نيويورك؛ خلَّفت دانيال تأثيرا كبيرا وزادت شهرتها بفضل إسهاماتها الكبيرة والمتكررة في مجال الرعاية الصحية للأطفال، كما قامت بتدابير عدة لتنمية الصحة العامة وأنقذت حياة الملايين في جميع أنحاء العالم باعتراف عشرات مرضاها والعاملين والعاملات معها.
رينالدو دوترا
رينالدو دوترا دا سيلفا المعروف بـرينالدو مواليد 18 مارس 1989 في البرازيل، هو لاعب كرة قدم برازيلي يلعب في نادي الأخدود السعودي.
بليتش (الموسم 12)
هو الموسم الثاني عشر من أنمي بليتش، ويحتوي على 17 حلقة. قام بإخراج الموسم نوريوكي أبيه وأنتجه تلفاز طوكيو ودنستو وإستديو بيرو. الموسم مقتبس من مانغا بنفس الاسم للمؤلف تايت كوبو. يحكي الموسم عن قتال الشينغامي دفاعًا عن بلدة كاراكورا ضد جيش الآرانكر بقيادة سوسكي آيزن الذي يحاول استغلال كاراكورا واستخدامها لغزو مجتمع الأرواح وتدميره.
بدأ عرض الموسم في اليابان على تلفاز طوكيو ابتداءً من 31 مارس 2009 وحتى 21 يوليو 2009. أصدرت أنيبلكس 4 مجلدات دي في دي كل منها يحتوي على 4 حلقات ابتداءً من 27 يناير 2010 وحتى 25 أبريل 2010.
يحتوي الموسم على 4 شارات موسيقية: شارتان للبداية وشارتان للنهاية. شارة البداية لأول حلقتين هي «فيلونيكا» (Velonica) من أداء أكوا تايمز. شارة البداية الثانية هي من أداء سكاندال، واِستُخدِمت لبقية الحلقات. شارة النهاية لأول حلقتين هي من أداء شيون تسوجي. شارة النهاية الثانية هي من أداء سامبو ماستر، واِستُخدِمت لبقية الحلقات.
أجهزة طرف الجناح
أجهزة طَرَف الجناح (Wingtip devices) أو قمة الجناح تهدف إلى تحسين كفاءة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة عن طريق تقليل السحب. على الرغم من وجود عدة أنواع من أجهزة طرف الجناح التي تعمل بطرق مختلفة، فإن تأثيرها المقصود دائمًا هو تقليل سحب الطائرة عن طريق الاسترداد الجزئي لطاقة دوامة الطرف. يمكن لأجهزة طَرَف الجناح أيضًا تحسين خصائص التعامل مع الطائرة وتعزيز السلامة للطائرات التالية لها على المسار. تزيد هذه الأجهزة من نسبة العرض إلى الارتفاع الفعالة للجناح دون زيادة كبيرة في طول الجناح. سيؤدي تمديد الامتداد إلى خفض السحب الناجم عن الرفع، ولكنه سيزيد من السحب الطفيلي وسيتطلب ذلك تعزيز قوة الجناح ووزنه. في مرحلة ما، لا توجد فائدة صافية من زيادة الامتداد. قد تكون هناك أيضًا اعتبارات تشغيلية تحد من جناحيها المسموح به (على سبيل المثال، العرض المتاح عند بوابات المطار).
تعمل أجهزة طَرَف الجناح على زيادة الرفع المتولد عند قمة الجناح (عن طريق تسهيل تدفق الهواء عبر الجناح العلوي بالقرب من الحافة) وتقليل السحب الناجم عن الرفع الناجم عن دوامات قمة الجناح، مما يحسن نسبة الرفع إلى السحب. هذا يزيد من كفاءة الوقود في الطائرات التي تعمل بالطاقة ويزيد السرعة عبر البلاد في الطائرات الشراعية، وفي كلتا الحالتين يزيد المدى. تشير دراسات القوات الجوية الأمريكية إلى أن تحسنًا معينًا في كفاءة الوقود يرتبط ارتباطًا مباشرًا بالزيادة السببية في نسبة الرفع إلى السحب للطائرة.
لوحات نهاية الجناح
لم تتسبب الألواح الطرفية المسطحة البسيطة في تقليل السحب، لأن الزيادة في سحب المظهر الجانبي كانت أكبر من الانخفاض في السحب المستحث.
أطراف جناح هورنر
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، كان الدكتور سيغارد ف. هورنر باحثًا رائدًا في هذا المجال، حيث كتب ورقة فنية نُشرت في عام 1952 دعت فيها رؤوس الأجنحة المتدلية التي ركزت أطرافها الخلفية المدببة على دوامة قمة الجناح الناتجة بعيدًا عن سطح الجناح العلوي. غالبًا ما يطلق على رؤوس الأجنحة المتدلية اسم «طرف هورنر» ("Hoerner tips") تكريماً له. استفادت الطائرات الشراعية والطائرات الخفيفة من طرف هورنر لسنوات عديدة.
كان أول تنفيذ معروف لـ «جهاز طليعة الجناح» على طراز هورنر مائل للأسفل على طائرة نفاثة خلال الحرب العالمية الثانية. كان هذا هو ما يسمى بـ «ليبيش-أورين» (ليبيش-ears)، ويُزعم أنه يُنسب إلى مصمم مسرشميت مي 163 ألكسندر ليبيش، وأضيف لأول مرة إلى النماذج الأولية الثالثة والرابعة لطائرة هاينكل هي 162 (Spatz). المقاتل الخفيف للتقييم. تم إجراء هذه الإضافة من أجل مواجهة خاصية اللفافة الهولندية الموجودة في تصميم هي 162 الأصلي، والمتعلقة بجناحيها بزاوية ثنائية السطح ملحوظة. أصبحت هذه ميزة قياسية لما يقرب من 320 طائرة مقاتلة من طراز هي 162 إيه تم بناؤها، مع مئات أخرى من هياكل الطائرات هي 162 إيه لم تنته بحلول يوم النصر في أوروبا.
وينقليت
تم استخدام مصطلح «الجناح الصغير» سابقًا لوصف سطح رفع إضافي على متن طائرة، مثل مقطع قصير بين العجلات على الهيكل السفلي الثابت. استخدم بحث ريتشارد ويتكومب في سبعينيات القرن الماضي في وكالة ناسا لأول مرة الجناح بمعناه الحديث الذي يشير إلى الامتداد شبه الرأسي لطرف الجناح. تعتبر الزاوية العلوية (أو غير القابلة) للجناح، وزاويته الداخلية أو الخارجية (أو إصبع القدم)، بالإضافة إلى حجمه وشكله، ضرورية للأداء الصحيح وهي فريدة من نوعها في كل تطبيق. تضرب دوامة قمة الجناح، التي تدور حولها من أسفل الجناح، السطح المحدب للجناح، وتولد قوة تنحرف إلى الداخل وإلى الأمام قليلاً، مماثلة لقارب شراعي يبحر قريبًا. يقوم الجناح بتحويل بعض الطاقة المهدرة في دوامة قمة الجناح إلى قوة دفع واضحة. يمكن أن تكون هذه المساهمة الصغيرة جديرة بالاهتمام على مدى عمر الطائرة، بشرط أن تعوض الفائدة تكلفة تركيب وصيانة الأجنحة.
تزيد الأجنحة والأسوار على قمة الجناح من الكفاءة أيضًا عن طريق تقليل تداخل الدوامة مع تدفق الهواء الرقائقي بالقرب من أطراف الجناح، عن طريق «تحريك» التقاء الضغط المنخفض (فوق الجناح) والهواء عالي الضغط (أسفل الجناح) بعيدًا عن سطح الجناح. تسبب دوامات قمة الجناح اضطرابًا، ينشأ عند الحافة الأمامية من قمة الجناح وينتشر للخلف والداخل. يعمل هذا الاضطراب على «فصل» تدفق الهواء فوق قسم مثلث صغير من الجناح الخارجي، مما يؤدي إلى تدمير الرفع في تلك المنطقة. يحرك السياج / الجناح المنطقة التي تتشكل فيها الدوامة لأعلى بعيدًا عن سطح الجناح، حيث أن مركز الدوامة الناتجة يقع الآن عند طرف الجناح.
تستخدم الطائرات مثل إيرباص إيه 340 وبوينغ 747-400 الأجنحة بينما التصميمات الأخرى مثل الإصدارات الأحدث من بوينغ 777 وبوينغ 747-8 لها رؤوس جناحيه. يزداد تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود من اطَرَاف جناح مع طول المهمة. تسمح اطَرَاف الجناح المخلوطة بزاوية انحدار للمواجهة مما يقلل مسافة الإقلاع.
التنمية في وقت مبكر
ريتشارد تي ويتكومب، مهندس في مركز أبحاث لانغلي التابع لناسا، طور مفهوم هويرنر استجابة للزيادة الحادة في تكلفة الوقود بعد أزمة النفط عام 1973. من خلال تصميم الطيران الدقيق، أظهر أنه في لحظة انحناء معينة، يوفر الجناح شبه الرأسي انخفاضًا أكبر في السحب مقارنة بامتداد الامتداد الأفقي. تم اختبار تصميمات ويتكومب للطيران في 1979-80 من قبل فريق مشترك بين ناسا والقوات الجوية، باستخدام كيه سي -135 ستراتوتانكر الموجودة في مركز درايدن لأبحاث الطيران. تم استخدام لوكهيد إل-1011 وماكدونل دوغلاس دي سي-10 أيضًا للاختبار، وتم تنفيذ التصميم الأخير مباشرة بواسطة ماكدونل دوغلاس على مشتق أم دي-11، والذي تم طرحه في عام 1990.
في مايو 1983، فاز طالب في مدرسة ثانوية في مدرسة بوي الثانوية في ماريلاند بالجائزة الكبرى في المعرض الدولي الرابع والثلاثين للعلوم والهندسة في البوكيرك، نيو مكسيكو نتيجة بحثه عن أجهزة قمة الجناح لتقليل السحب. في الشهر نفسه، قدم براءة اختراع أمريكية لـ «جناح الجناح»، نُشر عام 1986.
طائرات رجال الأعمال
عرضت ليرجيت النموذج الأولي ليرجيت 28 في 1977 National Business Aviation Association Convention. استخدمت اطَرَاف الجناح الأولى التي استخدمت على الإطلاق في إنتاج الطائرات، سواء كانت مدنية أو عسكرية. طور ليرجيت تصميم الجناح دون مساعدة ناسا. على الرغم من أن الطراز 28 كان يهدف إلى أن يكون نموذجًا أوليًا للطائرة التجريبية، إلا أن الأداء كان من النوع الذي أدى إلى التزام بالإنتاج من ليرجيت. وأظهرت اختبارات الطيران أن اطَرَاف الجناح زادت مداها بنحو 6.5 في المائة وحسنت ثبات الاتجاه. استمر تطبيق ليرجيت لاطَرَاف الجناح في إنتاج الطائرات مع طرز أحدث بما في ذلك ليرجيت 55 و31 و 60 و45 وليرجيت 40.
قامت شركة غلف ستريم للطيران باستكشاف الأجنحة الصغيرة في أواخر السبعينيات من القرن الماضي وأدرجت اطَرَاف الجناح في غلف ستريم الثالثة وغلف ستريم الرابعة وغلف ستريم الخامسة في. نطاق غلف ستريم الخامسة يبلغ 6500 nmi تتيح طرقًا بدون توقف مثل نيويورك - طوكيو، وهي تحمل أكثر من 70 رقمًا قياسيًا عالميًا ووطنيًا للرحلات الجوية. ظهر المثبت الرأسي لاطَرَاف الجناح المجمعة من روتان على تصميم طائرة الأعمال بيتشكرافت ستارشب التي حلقت لأول مرة في عام 1986.
يتم تطبيق طَرَف الجناح أيضًا على طائرات رجال الأعمال الأخرى، مما يقلل من مسافة الإقلاع للعمل من المطارات الأصغر، ويسمح بارتفاعات أعلى للرحلات البحرية. على طول ااطَرَاف الجناح في التصميمات الجديدة، طور بائعو خدمات ما بعد البيع تعديلات تحديثية. يجب أن تختبر (Winglet Technology، LLC) في ويتشيتا، كانساس اطَرَاف الجناح الإهليلجية المصممة لزيادة نطاق الحمولة الصافية في الرحلات الساخنة والعالية لتعديل سايتايشن إكس.
تجريبي
تم تركيب اطَرَاف جناح تقليدية على روتان فوياجر، وهي أول طائرة تطوف حول العالم دون التزود بالوقود في عام 1986. ومع ذلك، فقد تضررت رؤوس أجنحة الطائرة عندما جروا على طول المدرج أثناء الإقلاع، مما أدى إلى إزالة حوالي. من كل قمة جناح، لذلك تمت الرحلة دون الاستفادة من اطَرَاف الجناح.
طَرَف الجناح السياج
يشير سياج قمة الجناح إلى الأجنحة بما في ذلك الأسطح الممتدة فوق وتحت قمة الجناح، كما هو موضح في أبحاث ويتكومب المبكرة. كلا السطحين أقصر من أو مكافئ لجناح له نفس الفوائد الديناميكية الهوائية. كانت طائرة إيرباص إيه 310-300 أول طائرة ذات أسوار قمة الجناح في عام 1985. اتبعت طرازات إيرباص الأخرى مع إيه 300-600 وإيه 320 سي إي أو وإيه 380. طرازات إيرباص الأخرى بما في ذلك إيه 320 المحسنة وإيه 320 نيو وإيه 350 وإيه 330 نيو لديها اطَرَاف جناح ممزوجة بدلاً من أسوار قمة الجناح. تستخدم طائرة أنتونوف أن-148 أسوار قمة الجناح.
اطَرَاف الجناح الجنيحة
أعلنت شركة بوينغ عن إصدار جديد من 747، 747-400، في عام 1985، بمدى وسعة موسعة، باستخدام مزيج من اطَرَاف الجناح وزيادة الامتداد لحمل الحمولة الإضافية. زادت اطَرَاف الجناح من نطاق 747-400 بنسبة 3.5٪ مقارنة بالطراز 747-300، والتي تعتبر بخلاف ذلك متطابقة من الناحية الديناميكية الهوائية ولكن لا تحتوي على اطَرَاف الجناح. تُفضل طَرَف الجناح للتصميمات المشتقة من بوينغ بناءً على المنصات الحالية، لأنها تسمح بإعادة استخدام المكونات الحالية إلى أقصى حد. تفضل التصميمات الأحدث زيادة الامتداد، أو الأجهزة الأخرى لأطراف الجناح أو مزيج من الاثنين، كلما أمكن ذلك.
كانت طائرة إليوشن إي أل-96 أول طائرة روسية حديثة تتميز بطرف جناح صغيرة في عام 1988. كانت بومباردييه سي آر جيه 100/200 أول طائرة ركاب إقليمية تتميز بطرف جناح في عام 1992. أتبعت إيرباص إيه 340 / إيه 330 بطرف جناح معلبة في 1993/1994. كانت توبوليف تي يو-204 أول طائرة ذات جسم ضيق تتميز بطرف جناح في عام 1994. طائرة إيه 220 (née Cerie)، اعتبارًا من عام 2016، بها اطَرَاف جناح مرتجعة.
اطَرَاف جناح مخلوطة
يتم توصيل الجناح المخلوط بالجناح بمنحنى سلس بدلاً من الزاوية الحادة ويهدف إلى تقليل مقاومة التداخل عند تقاطع الجناح / الجناح. يمكن أن تتفاعل الزاوية الداخلية الحادة في هذه المنطقة مع تدفق الطبقة الحدودية مسببة سحبًا يحفز الدوامة، مما يؤدي إلى إبطال بعض فوائد الجناح الصغير. تقوم شركة افياشين بارتنرز التي تتخذ من سياتل مقراً لها بتطوير اطَرَاف جناح ممزوجة كتعديلات تحديثية على طائرات غلف ستريم الثانية وهوكر 800 وفالكون 2000.في 18 فبراير 2000، تم الإعلان عن اطَرَاف الجناح المخلوطة كخيار لطائرة بوينغ 737-800؛ تم تركيب أول مجموعة سفن في 14 فبراير 2001 ودخلت خدمة الإيرادات مع (Hapag-Lloyd Flug) في 8 مايو 2001. شركاء الطيران / بوينغ 8 ft تقلل التمديدات من استهلاك الوقود بنسبة 4٪ للرحلات طويلة المدى وتزيد المدى بمقدار 130 or 200 nmi لطائرة 737-800 أو مشتقات بوينغ بيزنس جت كمعيار. تم طرح العديد من المشغلين أيضًا للطراز بوينغ 737 كلاسيك، حيث قاموا بتعديل أساطيلهم بهذه من أجل توفير الوقود. تقدم شركة طيران بوينغ أيضًا اطَرَاف جناح مخلوطة للطائرات 757 و767-300إي آر. في عام 2006، اختبرت إيرباص اثنين من الأجنحة الممزوجة المرشحة، من تصميم شركة (Winglet Technology) وإيرباص لعائلة إيه 320. في عام 2009، أطلقت شركة إيرباص طرف جناحها المخلوط «شاركليت» ("Sharklet")، المصمم لتعزيز نطاق الحمولة الصافية لعائلة إيرباص إيه 320 وتقليل حرق الوقود بنسبة تصل إلى 4٪ على القطاعات الأطول. هذا يتوافق مع تخفيض سنوي لثاني أكسيد الكربون بمقدار 700 طن لكل طائرة. تم تسليم طائرات A320 المزودة بـ «شاركليت» بداية من عام 2012. يتم استخدامها في إيه 320 نيو وإيه 330 نيو وإيه 350. يتم تقديمها أيضًا كخيار تحديثي.
راكد الجناح
تقدم «راكد» (Raked) طَرَف الجناح العديد من مزايا تقليل الوزن مقارنة ببساطة بتوسيع نطاق الجناح الرئيسي التقليدي. في ظروف التصميم الهيكلي ذات عامل التحميل العالي، تتعرض الأوتار الأصغر لطرف الجناح لحمل أقل، وتؤدي إلى تحميل أقل على الجناح الرئيسي الخارجي. بالإضافة إلى ذلك، ينتج عن عملية الاجتراف المتقدمة وجود مركز الضغط في الخلف أبعد من الامتدادات البسيطة لمدى الأجنحة الرئيسية التقليدية. في عوامل الحمولة العالية، يتسبب هذا الموقع الخلفي النسبي لمركز الضغط في ثني قمة الجناح الممزقة بشكل أكبر إلى أسفل، مما يقلل من لحظة الانحناء على الجناح الداخلي. ومع ذلك، فإن الحركة الخلفية النسبية لمركز الضغط تزيد من الرفرفة.
كان من الممكن أن يكون لطائرة بوينغ 787-3 قصيرة المدى 51.7 m جناحيها لتلائم الرمز (D) المرجعي للمطار لمنظمة الطيران المدني الدولي. تم تقليل جناحيها باستخدام الأجنحة الممزوجة بدلاً من رؤوس الأجنحة الممزقة.
تم تثبيت رؤوس الأجنحة «راكد» (Raked) على طائرة بوينغ 767-400إي آر (الرحلة الأولى في 9 أكتوبر 1999)، وطائرة بوينغ 777-200إل آر / 300إي آر / شحن (24 فبراير 2003)، وطائرة بوينغ بيه-8 بوسيدون المشتقة من 737 (25 أبريل 2009) وطائرة بوينغ 787 (15 ديسمبر 2009) وطائرة بوينغ 747-8 (8 فبراير 2010) وطائرة بوينغ 777 إكس. يحتوي جناح إمبراير إي-جت إي2 على قمة الجناح.
طرف مقسوم
كانت طائرة ماكدونل دوغلاس أم دي-11 أول طائرة ذات اطَرَاف جناح منقسمة الطرف في عام 1990.
بالنسبة للجيل القادم من طائرات 737، قدمت شركة افياشين بارتنرز بوينغ تصميمًا مشابهًا لجهاز 737 ماكس ذو قمة الجناح المعروف باسم (Split Scimitar Winglet)، مع شركة يونايتيد إيرلاينز كعميل الإطلاق.
تستخدم طائرة بوينغ 737 ماكس نوعًا جديدًا من أجهزة قمة الجناح. على غرار الهجين ثلاثي الاتجاهات بين الجناح وسور قمة الجناح وطرف الجناح، تدعي شركة بوينغ أن هذا التصميم الجديد يجب أن يوفر تحسنًا إضافيًا بنسبة 1.5٪ في الاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنةً بالتحسن المتوقع بالفعل من 737 ماكس بنسبة 10-12٪.
الطائرات الشراعية
في عام 1987، دعا المهندس الميكانيكي بيتر ماساك عالِم الديناميكا الهوائية مارك ماوغمر، الأستاذ المشارك في هندسة الطيران في جامعة ولاية بنسلفانيا، حول تصميم اطَرَاف الجناح لتحسين الأداء على سيارته جناحيها سباق الطائرة الشراعية. حاول آخرون تطبيق اطَرَاف جناح ويتكومب على الطائرات الشراعية من قبل، وقد قاموا بتحسين أداء التسلق، لكن هذا لم يعوض عقوبة السحب الطفيلية في رحلة بحرية عالية السرعة. كان ماساك مقتنعا بإمكانية التغلب على هذه العقبة. عن طريق التجربة والخطأ، طوروا في النهاية تصميمات أجنحة ناجحة لمسابقات الطيران الشراعي، باستخدام جناح هوائي جديد (PSU–90–125)، صممه ماوغمر خصيصًا لتطبيق طَرَف الجناح. في بطولة العالم للطائرات الشراعية لعام 1991 في أوفالدي، تكساس، ذهبت جائزة أعلى سرعة إلى طائرة شراعية ذات جناحي محدود بطول 15 مترًا ومجهزة بجناحين، متجاوزة السرعة القصوى في الدرجة المفتوحة غير المحدودة، وهي نتيجة استثنائية. واصل ماساك الفوز في مسابقة الولايات المتحدة للطائرات الشراعية التي يبلغ طولها 15 متراً عام 1993، مستخدماً اطَرَاف جناح على نموذجه الأولي مسك سيميتار. تم تعديل اطَرَاف جناح مسك في الأصل لإنتاج الطائرات الشراعية، ولكن في غضون 10 سنوات من تقديمها، تم تجهيز معظم الطائرات الشراعية عالية الأداء من المصنع بطرف جناح أو أجهزة أخرى ذات قمة الجناح. استغرق الأمر أكثر من عقد حتى تظهر اطَرَاف جناح لأول مرة على متن طائرة إنتاج، وهو التطبيق الأصلي الذي كان محور تطوير وكالة ناسا. ومع ذلك، بمجرد إثبات مزايا اطَرَاف الجناح في المنافسة، كان تبنيها سريعًا مع الطائرات الشراعية. غالبًا ما يكون فارق النقاط بين الفائز والوصيف في المنافسة الشديدة أقل من واحد بالمائة، لذلك حتى التحسن البسيط في الكفاءة يعد ميزة تنافسية كبيرة. قام العديد من الطيارين غير المنافسين بتركيب اطَرَاف جناح للتعامل مع الفوائد مثل زيادة معدل اللف وسلطة اللف وتقليل الميل لموقف طرف الجناح. الفوائد جديرة بالملاحظة، لأن اطَرَاف جناح الطائرة الشراعية يجب أن تكون قابلة للإزالة للسماح بتخزين الطائرة الشراعية في مقطورة، لذلك عادةً ما يتم تثبيتها فقط حسب تفضيل الطيار.
غلاسر-ديركس DG-303، تصميم مشتق مبكرًا بالطائرة الشراعية، يشتمل على اطَرَاف جناح كمعدات قياسية في المصنع.
قمة الجناح غير المستوية
طور شركاء الطيران (Aviation Partners) واختبروا الطيران جنيحًا حلزونيًا مغلق السطح على طائرة فالكون 50 في عام 2010.
عادة ما تكون رؤوس الأجنحة غير المستوية مائلة إلى الأعلى في تكوين جناح متعدد السطوح، مما يزيد من ثنائي السطوح المحلي بالقرب من طرف الجناح، مع تصميمات الأجنحة متعددة السطوح نفسها التي تحظى بشعبية في تصميمات نموذج الطيران الحر لعقود. توفر رؤوس الأجنحة غير المستوية ميزة التحكم في الاستيقاظ لاطَرَاف الجناح، مع عقوبة سحب أقل طفيلية، إذا تم تصميمها بعناية. غالبًا ما يتم تحريك طرف الجناح غير المستوي للخلف مثل قمة الجناح الممزقة ويمكن أيضًا دمجه مع جناح صغير. الجناح هو أيضًا حالة خاصة من قمة الجناح غير المستوية.
استخدم مصممو الطائرات في الغالب تصميمات للأجنحة المستوية ذات السطح الثنائي البسيط بعد الحرب العالمية الثانية، قبل إدخال اطَرَاف الجناح. مع القبول الواسع لاطَرَاف الجناح في تصاميم الطائرات الشراعية الجديدة في التسعينيات، سعى المصممون إلى زيادة تحسين الأداء الديناميكي الهوائي لتصميمات قمة الجناح. تم تعديل اطَرَاف جناح الطائرات الشراعية في الأصل مباشرةً إلى الأجنحة المستوية، مع وجود منطقة انتقالية صغيرة تقريبًا ذات زاوية يمنى. بمجرد تحسين أداء الجناح نفسه، تحول الانتباه إلى الانتقال بين الجناح والجناح. كان التطبيق الشائع هو تقليص منطقة الانتقال من وتر طرف الجناح إلى وتر الجناح وإعادة منطقة الانتقال للخلف، لوضع الجناح في الوضع الأمثل. إذا كان الجزء المخروطي مرنًا لأعلى، فيمكن أيضًا تقليل ارتفاع الجناح. في نهاية المطاف، استخدم المصممون أقسامًا متعددة غير مستوية، كل منها يتأرجح بزاوية أكبر، مع الاستغناء عن اطَرَاف جناح بالكامل.
يستخدم شيمب-هيرث ديسكس-2 وشيمب-هيرث دو ديسكس رؤوس الأجنحة غير المستوية.
جهاز الجناح النشط
حصلت مجموعة تمراك ايروسبيس، وهي شركة تأسست في عام 2010 من قبل المهندس الإنشائي للفضاء نيكولاس غويدا، على براءة اختراع لنظام تخفيف الحمل التكنولوجي النشط (ATLAS)، وهو نسخة معدلة من جهاز طرف الجناح. يستخدم النظام «تمراك أكتيف كامبر سيرفيس» (TACS) «لإيقاف» تأثيرات جهاز قمة الجناح بشكل ديناميكي عندما تتعرض الطائرة لأحداث شديدة الارتفاع مثل العواصف الكبيرة أو عمليات الانسحاب الشديدة. (TACS) عبارة عن لوحات متحركة، تشبه اللوحات أو الجنيحات، على الحافة الخلفية لتمديد الجناح. يتم التحكم في النظام من خلال النظام الكهربائي للطائرة ومؤازرة عالية السرعة يتم تنشيطها عندما تستشعر الطائرة حدث ضغط قادم، مما يحاكي بشكل أساسي طرف الجناح المشغل. ومع ذلك، فإن قمة الجناح نفسها ثابتة ونظام (TACS) هو الجزء المتحرك الوحيد من نظام قمة الجناح. قدمت تاماراك (ATLAS) لأول مرة لطائرة عائلة سيسنا سايتايشن، وقد تم اعتمادها للاستخدام من قبل إدارة الطيران الفيدرالية ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي.
استخدم على شفرات دوارة
تُستخدم أجهزة طَرَف الجناح أيضًا في المروحة الدوارة ودوار المروحية وشفرات توربينات الرياح لتقليل السحب وتقليل القطر وتقليل الضوضاء و/أو تحسين الكفاءة. من خلال تقليل دوامات طرف شفرة الطائرة التي تتفاعل مع سطح الأرض أثناء الإقلاع والتدريج، يمكن لهذه الأجهزة أن تقلل الضرر الناجم عن الأوساخ والأحجار الصغيرة الملتقطة في الدوامات.
تطبيقات الطائرات العمودية
شفرات الدوار الرئيسية لـ أغستاوستلاند إيه دبليو 101 (المعروفة سابقًا باسم EH101) لها شكل طرف مميز؛ وجد الطيارون أن تصميم الدوار هذا يغير مجال الغسيل ويقلل من اللون البني مما يحد من الرؤية في المناطق المتربة ويؤدي إلى وقوع حوادث.
تطبيقات المروحة
قامت شركة هارتزل بروبللير بتطوير المروحة "Q-tip" المستخدمة في بايبر بيه إيه-42 شايان والعديد من أنواع الطائرات الأخرى ذات الأجنحة الثابتة عن طريق ثني أطراف الشفرة للخلف بزاوية 90 درجة للحصول على نفس الدفع من قرص مروحة بقطر منخفض؛ تقلل سرعة طرف المروحة المخفّضة الضوضاء، وفقًا للشركة المصنعة. زادت مراوح السيف الحديثة من الارتداد عند الأطراف، بحيث تشبه طرفًا ممشطًا على جناح الطائرة.
تطبيقات أخرى
تحتوي بعض مراوح السقف على أجهزة طرف الجناح. زعمت شركة (Big Ass Fans) المصنعة للمروحة أن مروحة إيزيس، المجهزة بأجهزة طرف الجناح، تتمتع بكفاءة عالية. ومع ذلك، بالنسبة لبعض التصميمات ذات الحجم الكبير والسرعة المنخفضة، قد لا تعمل أجهزة قمة الجناح على تحسين الكفاءة. تم تقديم تطبيق آخر لنفس المبدأ على عارضة «كأس أمريكا» - اليخت الأسترالي أستراليا الثاني لعام 1982، الذي صممه بن ليكسين.
ليمور أحمر البطن
ليمور أحمر البطن أو هبّار أحمر البطن ، نوع من الرئيسيات يتبع جنس الليمور الحقيقي وفصيلة الليموريات. يستوطن الغابات المطيرة في شرق مدغشقر.
إبراهيم تانكو
إبراهيم تانكو (25 يوليو 1977 غانا - ) هو لاعب كرة قدم ألماني، يلعب كمهاجم، شارك في كأس الأمم الأفريقية 1996.
كيفن فولك
كيفن فولك هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 5 يونيو 1976 في لافاييت في الولايات المتحدة.
غراهام جونز (سياسي)
غراهام جونز هو سياسي بريطاني، ولد في 3 مارس 1966 في أكرينجتون في المملكة المتحدة. حزبياً، نشط في حزب العمال. في انتخابات المملكة المتحدة لعام 2010، انتخب عضو برلمان المملكة المتحدة الـ55 عن دائرة هيندبورن وقد انضم خلال (6 مايو 2010 – 30 مارس 2015) للكتلة البرلمانية حزب العمال وفي الانتخابات العامة في المملكة المتحدة 2015، انتخب عضو برلمان المملكة المتحدة الـ56 عن دائرة هيندبورن وقد انضم خلال  (8 مايو 2015 – 3 مايو 2017) للكتلة البرلمانية حزب العمال وفي الانتخابات التشريعية البريطانية 2017، انتخب عضو برلمان المملكة المتحدة الـ57 عن دائرة هيندبورن وقد انضم خلال  (8 يونيو 2017 – ) للكتلة البرلمانية حزب العمال.
مجزرة سجن حماة (2011)
مجزرة سجن حماة في 2011 هوَ مجزرة شنتها قوَّات من الأمن ضد المعتقلين السياسيين في سجن حماة وفق المعارضة وشنها مسلحون ضد قوات الأمن فيه وفق رواية الحكومة أودت بحياة عشرات الأشخاص على الأقل في تاريخ 1 أغسطس 2011.
رواية الحكومة
حسب أقوال الحكومة، فإن الجيش كان يَقوم بمهام عسكرية في حماة ضد جماعات إرهابية قتلت 8 من رجال الشرطة، وبثت صوراً لمجهولين يلقون جثثاً في نهر العاصي.
لويس رينو (سياسي)
لويس رينو هو سياسي كندي، ولد في 3 أكتوبر 1818، وتوفي في 13 نوفمبر 1878 في كندا. حزبياً، نشط في حزب كندا المحافظ. وقد انتخب عضو مجلس الشيوخ الكندي.
لوتشيانو لورو
لوتشيانو لورو ولد بتاريخ  في باسانو دل غرابا، إيطاليا، هو دراج إيطالي سابق.
تشارلز لايل
سير تشارلز لايل، البارونيت الأول ، الحائز على لقب فارس وزميل الجمعية الملكية (المولود في 14 نوفمبر 1797 - المتوفى في 22 فبراير 1875) كان محامياً بريطانياً وأول جيولوجي في عصره. ومن المعروف أنه مؤلف كتاب مبادئ الجيولوجيا، الذي نشر مفاهيم جيمس هوتون حول وحدة الوتيرة - وهي الفكرة التي تقول إن الأرض تكونت من خلال العمليات نفسها التي لا تزال تتم حتى الآن. وكان لايل أحد الأصدقاء المقربين والمؤثرين على تشارلز داروين.
تضمنّت مساهماته العلميّة شرحاً للزلازل، ونظريّة «البناء المدعوم» لبتدريجي للبراكين، وفي الطبقات قسم علم طبقات الأرض للعصر الثالث إلى العصر البليوسيني والعصر الميوسيني والعصر الإيوسيني. وصاغ أيضاً الأسماء المستخدمة حاليّاً للعصور الجيولوجيّة، حقبة الحياة القديمة وحقبة الحياة المتوسّطة وحقبة الحياة الحديثة. لقد خمّن بشكل بشكل غير صحيح أن الجبال الجليديّة قد تكون السبب الرئيسي في نقل الشوارد الجليديّة، وأن الرواسب الطفاليّة قد استقرّت خارج مياه الفيضان.
كان صديقاً حميماً لتشارلز داروين، وساهم بشكل كبير في تفكير داروين حول العمليّات التي تنطوي على التطوّر. كما ساعد في ترتيب النشر المتزامن في عام 1858 للأوراق التي كتبها داروين وألفريد راسل والاس حول الانتقاء الطبيعي، على الرغم من مشاعر القلق الدينيّة الشخصيّة حول هذه النظريّة. نشر في وقت لاحق أدلّة من جيولوجيا الزمن الذي كان فيه الإنسان موجوداً على الأرض.
وتيرة واحدة
تمّ نشر مبادئ الجيولوجيا ضمن مجلّدات متعدّدة بين عامي 1830 و1833. العنوان الفرعي للعمل هو «محاولة لشرح التغييرات السابقة لسطح الأرض من خلال الإشارة إلى الأسباب الفعّالة حاليّاً»، وهذا ما يفسّر تأثير لايل على العلوم.
استخلص لايل توضيحاته من الدراسات الميدانيّة التي أجريت مباشرةً قبل ذهابه للعمل على نصّ الجيولوجيا التأسيسيّة. لقد كان إلى جانب جون بلايفير في وقت سابق، المدافع الرئيسي عن فكرة جيمس هوتون حول التوحيد، أي أنّ الأرض قد تشكّلت بالكامل من خلال قوى بطيئة الحركة لاتزال تعمل حتّى يومنا هذا، وتحدث على مدى فترة طويلة من الزمن. كان هذا على النقيض من الكارثة، وهي فكرة عن التغييرات الجيولوجيّة المفاجئة، والتي تمّ تكييفها في إنجلترا لدعم الاعتقاد في فيضان نوح.
البراكين والديناميكيّات الجيولوجيّة
ركّز عمل لايل حول البراكين إلى حدّ كبير على بركانيّ فيسوف وإتنا، وقد درس كلاهما. دعمت استنتاجاته البناء التدريجي للبراكين، ما يسمّى بـ«البناء المدعوم»، بدلاً من حجّة الاضطرابات التي يدعمها علماء جيولوجيّون آخرون.
علم طبقات الأرض
أحد أهمّ أعمال لايل كان في مجال علم طبقات الأرض. من أيّار 1828، حتى شباط 1829، سافر مع رودريك إيمبي مورتشيسون (1792-1871) إلى جنوب فرنسا (منطقة أوفرن البركانيّة) وإلى إيطاليا. في هذه المناطق، خلص إلى أنّه يمكن تصنيف الطبقات الحديثة (الطبقات الصخريّة) وفقاً لعدد ونسبة القذائف البحريّة المغطّاة بداخلها. وبناءً على ذلك، اقترح تقسيم فترة العصر الثالث إلى ثلاثة أجزاء، أطلق عليها العصر البليوسيني والعصر الميوسيني والعصر الإيوسيني.
الأنهار الجليديّة
في مبادئ الجيولوجيا (الطبعة الأولى، المجلّد3، الفصل2، 1833) اقترح لايل أن الجبال الجليديّة يمكن أن تكون وسيلة لنقل الشوارد الجليديّة. خلال فترات الاحتباس الحراري، كان الجليد ينفصل عن الكتل ويطفو عبر القارات المغمورة، حاملاً معه بقاياه. عندما يذوب الجبل الجليدي، تمطر الرواسب على سطح الأرض. نظراً لأن هذه النظريّة يمكن أن تفسّر وجود التخفيف، فقد أصبحت كلمة الانجراف هي المصطلح المفضّل للمادّة غير المفكّكة، والتي تعتبر مؤثّرة اليوم.
علاوةً على ذلك، اعتقد لايل أن تراكم الجسيمات الزاويّة الدقيقة التي تغطّي معظم أنحاء العالم (تسمّى اليوم بالرواسب الطفاليّة) والتي كانت رواسب استقرّت من مياه الفيضان الجبليّة. اليوم، تمّ دحض بعض آليّات لايل للعمليّات الجيولوجيّة، على الرغم من أن العديد منها صمد أمام اختبار الزمن. لاتزال طرقه الرصديّة والإطار التحليلي العام قيد الاستخدام اليوم كمبادئ أساسيّة في الجيولوجيا.
سرو هملايا
سَرو حَمَلايا  أو سرو الهملايا (الاسم العلمي Cupressus torulosa)، شجرة سبروتية في الأقاليم الباردة والمعتدلة، جادحة في الأقاليم الحارة. مهدها الهملايا. تعلو من 25 إلى 30 م. بنائقها نظامية، قياسية، دقيقة القد، فستقية اللون. أفنادها وخراعيبها متدلية. أوراقها شديد الصفر عابقة الخضار. ازهارها الذكرية صفراء اللون أما الأنثوية فإلى الزرقة البنفسجية. خشبها أحمر اللون ناعم الرقعة. اكرازها صغيرة. جراهاتها مقرنة.
جورج كارول
جورج كارول هو لاعب هوكي الجليد كندي، ولد في 3 يونيو 1897 في مونكتون في كندا، وتوفي في 5 أغسطس 1939.
دافيد عميران
دافيد عميران (1910 - 2003) عالم جغرافي إسرائيلي، حصل على جائزة إسرائيل لعام 1977 لمساهمته في دراسة الجغرافيا في.
حياته
ولد باسم هورست كيلنر عام 1910 في برلين عاصمة ألمانيا. درس الجغرافيا في جامعات فرايبورغ وفرانكفورت تحت إشراف هانز شرابر. ثم انتقل إلى جامعة برلين، ومنها ذهب إلى جبال الأورال في روسيا لإجراء مسح جيومورفولوجي، وفي نهاية بحثه قرر الانتقال إلى سويسرا، بسبب صعود النازيين إلى السلطة. وحصل من جامعة برن على درجة الدكتوراه في الأنهار في إيطاليا. وفي عام 1935 هاجر إلى أرض إسرائيل.
وبعد هجرته إلى أرض إسرائيل، تم قبوله كمساعد في مكتبة الجيولوجي ليو بيكارد. وفي عام 1937، بدأ نشر أطلس أرض إسرائيل، ولكن قبل تنفيذ الفكرة، تم تجنيده في الجيش البريطاني وخدم في وحدة رسم الخرائط في مصر وأوروبا. وعند عودته إلى إسرائيل خدم في خدمة رسم الخرائط الإلزامية وفي حرب الاستقلال شارك في الأعمال القتالية.
وفي نهاية الحرب، أسس قسم الجغرافيا في الجامعة العبرية في القدس - الأول في البلاد - وترأسه لسنوات عديدة. نشط داخل وخارج مؤسسات الجامعة العبرية، وشغل منصب نائب رئيسها. كما شغل منصب رئيس المجلس العلمي في مكتب رئيس الوزراء وكان أول رئيس للجمعية الجغرافية الإسرائيلية (1961-1977 ).
كان دافيد عميران عضوًا في لجنة استكشاف أرض إسرائيل وآثارها منذ عقود. وفي الخمسينيات من القرن الماضي، شارك في تأسيس مجلة «استكشاف إسرائيل» مع البروفيسور رايفنبرغ وكان أحد محرريها لسنوات عديدة. وفي عمله الأكاديمي، أسس معهد أبحاث الصحراء ومعهد القدس للدراسات الإسرائيلية، الذي ترأسه من 1978 إلى 1984.
وكان أول من حصل على جائزة إسرائيل في مجال الجغرافيا عام 1977.
وكان متزوجا من روت عميران، عالمة آثار وباحثة في أرض إسرائيل، وحصلت على جائزة إسرائيل لعام 1982. وكانا أول زوجين يفوزان بهذه الجائزة.
وأُودع أرشيفه في دائرة المحفوظات بالمكتبة الوطنية في القدس.
أبحاثه العلمية
إن تقييم العمل العلمي لدافيد عميران يعني تقييم نمو وتأسيس الجغرافيا الحديثة في فلسطين على مدى الجيلين الماضيين. واستعراض لإصدارات دافيد عميران العلمية، التي يزيد عددها عن 120، تكشف عن مساهمته الكبيرة في تطوير جميع فروع الجغرافيا الحديثة في إسرائيل، لتحديد اتجاهات البحث العلمي وطرقه لأجيال من الطلاب.
بحث دافيد عميران في الموضوعات الرئيسية في جميع مجالات الجغرافيا: الجيومورفولوجيا، ورسم الخرائط، والمناخ، والجغرافيا الإقليمية، والجغرافيا الريفية والحضرية والتنمية الإقليمية ومشكلة البيئة.
الخط الرئيسي الذي يميز عمل عميران هو تحديد إمكانات التنمية الإقليمية على خلفية فهم متعمق للفوائد والقيود المادية للمنطقة. في صميم هذا النهج، يكمن نهج العلاقة بين الإنسان والبيئة الطبيعية، في مفهوم إنساني يرى التعليم وإعطاء المعرفة كشرط رئيسي لربط متناغم وفعال بين النشاط البشري والموارد الطبيعية.
الميزة الثانية التي تبرز في جميع الأعمال العلمية لعميران هي أساس البحث الجغرافي على العمل الميداني المنهجي والشامل. سلسلة من المقالات حول مجموعة البلدات في أرض إسرائيل والخريطة الفريدة في أطلس إسرائيل حول الموقع الطبوغرافي للبلدات في أرض إسرائيل هي دليل جيد على القدرة على مراقبة وتحليل الجغرافيا ودقة توثيق نتائج البحث.
ويستند أطلس القدس لعام 1973 أيضًا إلى عمل ميداني شاق ودقيق للغاية، حيث تم فحص جميع العناصر الهيكلية للقدس في أواخر الثلاثينيات وتم توثيقها في نظام من الخرائط الموضوعية.
في العقد الأخير من الثمانينيات، نشر دافيد عميران سلسلة من المقالات التي تلخص العديد من المجالات الرئيسية لعمله: الأول هو مجال أبحاث استخدام الأراضي: الأرض كمورد أساسي للاستيطان البشري، والتغيرات في استخدام الأراضي كأداة فعالة. وسيط التغيير السياسي والاقتصادي والتكنولوجي في المجتمع وتشكيله.
يعد البحث عن إمكانات التنمية للمناطق القاحلة من خلال الاستفادة من الفوائد المناخية الخاصة بهذه المناطق من خلال تطبيق التقنيات المتطورة في طرق الري والزراعة قضية رئيسية أخرى في عمل دافيد عميران العلمي. ينعكس تركيز الاهتمام هذا في المنشورات العلمية المتنوعة التي تتناول جوانب مختلفة من أبحاث الصحراء في إسرائيل وأجزاء أخرى من العالم. تتجلى مركزية البحث الصحراوي وإمكانيات استقراره في العمل العلمي لدافيد عميران من حقيقة أن هذا هو المجال الذي خصص له أكبر عدد من المنشورات في جميع أعماله العلمية: حوالي ثلث إجمالي منشوراته تتعامل مع مواضيع بحث صحراوية مختلفة.
وجدت دراسة المناطق القاحلة وإمكانياتها التنموية صدى دوليًا في أعماله في أمريكا الجنوبية. في هذه القارة، التي تعتبر محط اهتمام إقليمي في التدريس والبحث من قبل دافيد عميران، تم استكشاف المكونات الجغرافية لعملية التخطيط والتنمية للمناطق القاحلة، في منطقة الجفاف الضخمة في شمال شرق البرازيل والصحاري الساحلية على طول المحيط الهادئ. في تشيلي وبيرو. تم إجراء هذه الأعمال الاستشارية في أمريكا الجنوبية بناءً على طلب هيئات التنمية الحكومية مثل وزارة الزراعة في بيرو وهيئة التخطيط الإقليمي لشمال شرق البرازيل.
تؤسس أعمال دافيد عميران العلمية في أبحاث الصحراء في إسرائيل وحول العالم خطًا بارزًا في الجغرافيا الإسرائيلية: هذا هو الارتباط الوثيق بين البحث الجغرافي والتنمية المكانية. لا تقتصر دراسة عميران للمناطق الجافة على دراسة تأثير العوامل الطبيعية على النشاط البشري. كما أنه ليس على استعداد لأخذ التصور السائد بأن الصحراء محكوم عليها بالبقاء منطقة غير مأهولة إلى الأبد. يحمل بحثه تداعيات عملية مهمة ويشير إلى اتجاهات التنمية المحتملة، والتي قد تغير تقييمنا لإمكانية الاستيطان في المناطق القاحلة. هذا النهج التطبيقي، الذي يرى التنمية الإقليمية والتوسع في مجال يحتل هدفًا وطنيًا من الدرجة الأولى، كان بمثابة مصدر إلهام للعديد من الأعمال في الجغرافيا الإسرائيلية، والتي يمكن تضمينها في فئة واسعة من «جغرافيا التنمية».
لاستكمال دائرة البحث في الجغرافيا المحلية، تنضم أعماله في مجال الجغرافيا الريفية والحضرية. تلخص سلسلة الخرائط والنصوص المصاحبة لها في الفصول الخاصة بالتجمعات الحضرية والريفية في أطلس إسرائيل النتائج الرئيسية للبحث الجغرافي في هذا المجال. في مجال البحث الجغرافي-الحضري، قدم دافيد عميران مساهمة حاسمة في تشكيل الاتجاهات الرئيسية للبحث وأسئلة البحث الرئيسية وأساليب البحث الخاصة للبحث الحضري. يشمل بحثه جميع أشكال الاستيطان الحضري من القدس إلى المدن الكبرى إلى مدن التطوير.
كان دافيد عميران الممثل المعترف به للجغرافيا الإسرائيلية في الرابطة الجغرافية الدولية، وعمل كعضو نشط في لجان الجمعية المعنية بالمناطق القاحلة والإنسان والمناطق المحيطة بها.
آيت المودن (آيت إرناتن)
آيت المودن هو دُوَّار يقع بجماعة أسكاون، إقليم تارودانت، جهة سوس ماسة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة آيت إرناتن التي تضم 15 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 35 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
أرنيسا
يبلغ عدد سكانها حوالي 1508 نسمة.
آلان غوث
آلان غوث فيزيائي وفلكي أمريكي اشتهر بأعماله في نظريات الجسيمات الأولية وبكونه الواضع لنظرية التضخم الكوني وقد ولد في 27 فبراير 1947 في نيوبرونزويك في ولاية نيوجيرسي في الولايات المتحدة.
موروفيل
موروفيل هي مدينة تقع في مقاطعة واشنغطون، كانزاس بولاية كانساس في الولايات المتحدة. تبلغ مساحة هذه المدينة 0.36 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 411 م، بلغ عدد سكانها 155 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 427.5 نسمة/كم2.
تعداد عام 2000
بلغ عدد سكان موروفيل 168 نسمة بحسب تعداد عام 2000، وبلغ عدد الأسر 73 أسرة وعدد العائلات 44 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 93 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 98.21% من البيض و 1.19% من الأمريكيين الأصليين و 0.60% من عرقين مختلطين أو أكثر. بلغ عدد الأسر 73 أسرة كانت نسبة 27.4% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 54.8% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 2.7% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، وكانت نسبة 38.4% من غير العائلات. تألفت نسبة 38.4% من أصل جميع الأسر من أفراد ونسبة 26.0% كانوا يعيش معهم شخص وحيد يبلغ من العمر 65 عاماً فما فوق. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.09، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 2.30. بلغ العمر الوسطي للسكان 40 عاماً. وكانت نسبة 28.0% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 1.8% بين الثامنة عشر والأربعة وعشرون عاماً، ونسبة 25.0% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرون حتى والأربعة وأربعون عاماً، ونسبة 17.3% كانت ما بين الخامسة والأربعون حتى الرابعة والستون، ونسبة 28.0% كانت ضمن فئة الخامسة والستون عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 90.9 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 95.2 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 26,786 دولار، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 32,500 دولار. وكان متوسط دخل الذكور 22,813 دولار مقابل 16,250 دولار للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 12,133 دولار. وكانت نسبة 4.8% من العائلات ونسبة 9.1% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 15.9% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 7.4% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
تعداد عام 2010
بلغ عدد سكان موروفيل 155 نسمة بحسب تعداد عام 2010، وبلغ عدد الأسر 60 أسرة وعدد العائلات 42 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 90 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 98.7% من البيض و 1.3% من عرقين مختلطين أو أكثر. بلغ عدد الأسر 60 أسرة كانت نسبة 38.3% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 65.0% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 1.7% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 3.3% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 30.0% من غير العائلات. تألفت نسبة 26.7% من أصل جميع الأسر من أفراد ونسبة 13.3% كانوا يعيش معهم شخص وحيد يبلغ من العمر 65 عاماً فما فوق. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 3.05، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 2.58. بلغ العمر الوسطي للسكان 40.4 عاماً. وكانت نسبة 28.4% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 5.2% بين الثامنة عشر والأربعة وعشرون عاماً، ونسبة 23.2% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرون حتى والأربعة وأربعون عاماً، ونسبة 24.5% كانت ما بين الخامسة والأربعون حتى الرابعة والستون، ونسبة 18.7% كانت ضمن فئة الخامسة والستون عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 52.3% ذكور و47.7% إناث.
ماريا من مانغوب
ماريا أسانينا باليولوجينا والتي تعرف بماريا من مانغوب وماريا من دوروس، هي الزوجة الثانية للامير المولدافي شتيفان الكبير، تنحدر ماريا من سلالتين امبراطوريتين بلغارية وبيزنطية، حيث تنتمي إلى الطبقة الحاكمة في امارة ثيودورو في القرم، تزوج شتيفان من ماريا في سبتمبر من عام 1472 وكان زواجاً سياسياً، وبعد بضعة سنوات طلقها شتيفان ليتزوج من الوالاشية ماريا فويتشيتشا، وكانت ماريا من مانغوب قد انجبت له أربعة أطفال لم يبق حياً منهم سوى آنا. توفيت الاميرة ماريا من مانغوب في ديسمبر 1477 ودفنت في دير بوتنا شمال رومانيا الحالية.
جورج رامزي كوك
جورج رامزي كوك هو مؤرخ كندي، ولد في 28 نوفمبر 1931 في في كندا، وتوفي في 14 يوليو 2016 في تورونتو في كندا بسبب سرطان البنكرياس.
تطحال
التاريخ
تم وصف «نسيج الطحال المنتبذ» لأول مرة في عام 1896 بواسطة ألبريشت في ألماني، في حين تم استخدام مصطلح «التطحال» لأول مرة بواسطة بوشبيندر وليبكوفين لوصف النتائج التي توصلوا إليها في عام 1939
الأسباب
يعتبر تمزق الطحال، من خلال إصابة مؤلمة (مثل حطام السيارة) أو جراحات البطن، وخاصة استئصال الطحال، أحد المتطلبات الضرورية لحدوث التطحال. قد يحدث التطحال في البطن في ما يصل إلى 65% من التمزقات المؤلمة للطحال. بينما التطحال في التجويف الصدري نادر، لأنه يتطلب تمزقًا متزامنًا مع الحجاب الحاجز. قد ينتج انغراس أنسجة الطحال تحت الجلد من جراحة البطن أو الجروح الناتجة عن طلقات نارية. يُفترض أن حدوث التطحال في الدماغ أو الكبد هو نتيجة انتقال قطع صغيرة من أنسجة الطحال عبر مجرى الدم.
التشريح المرضي
من الناحية المجهرية، يظهر الطحال كقطع فردية من نسيج أزرق محمر ذات شكل متغير، والتي يمكن أن تكون قليلة مثل قطعة واحدة وحتى 300 ، معظمها في تجويف البطن، وتتفاوت في الحجم من بضعة ملليمترات إلى كبيرة مثل 12سم. نظرًا لمحدودية التروية الدموية لهذه العقيدات، فإن الحجم النموذجي لحدة ث التطحال عادةً ما يكون أقل من 3 سم. يمكن أن تكون الغرسات عبارة عن قطع منفصلة أو تتصل بقطع أخرى من أنسجة الطحال بواسطة جذع رفيع. من الناحية النسيجية، تتكون أنسجة الطحال العادية من مضخة حمراء وبيضاء، تشبه بنية الطحال الإضافي.
التشخيص
غالبًا ما يتم إجراء التشخيص النهائي من خلال الخزعة والفحص النسيجي للأنسجة من قبل أخصائي علم الأمراض. يمكن أن تحاكي الغرسات المتعددة لأنسجة الطحال شكل بعض الحالات السرطانية. يمكن توضيح ذلك من خلال التصوير التشخيصي (على سبيل المثال، الموجات فوق الصوتية والأشعة المقطعية والتصوير بالرنين المغناطيسي).
على وجه الخصوص، يتم تمييز الطحال عن أشكال مختلفة من سرطان الغدد الليمفاوية، والسرطانات المنتشرة، وسرطان البطن والأنسجة الجنبية وأورام الكلى أو الكبد الأولية، وانتباذ بطانة الرحم أو الغدد الليمفاوية غير السرطانية المنتفخة.
العلاج
غالبًا ما يكون علاج التطحال غير ضروري، لأنه حميد وعادة بدون أعراض. بالنسبة للأشخاص الذين يعانون من الأعراض، يمكن إزالة أنسجة التطحال عن طريق الجراحة.
علم الأوبئة
يعتبر التطحال أكثر شيوعًا عند الذكور منه لدى الإناث، وربما يرجع ذلك إلى زيادة تكرار الصدمات الجسدية التي يعاني منها الرجال.
قائمة أغلى الصور الضوئية
هذه قائمة بأعلى الأثمان التي دفعت من أجل صور ضوئية (بالدولار الأمريكي)
تشارلز شابمان (معلم موسيقى)
تشارلز شابمان هو عازف جاز أمريكي، ولد في عقد 1950، وتوفي في 15 يوليو 2011.
أندريو غيراو مايورال
اندريو غيراو مايورال (17 يونيو 1983 ببرشلونة في إسبانيا - ) هو لاعب كرة قدم إسباني في مركز الوسط. لعب مع بولونيا وارسو وراسينغ سانتاندير وريال سبورتينغ خيخون وليخيا غدانسك ونادي أوكلاند سيتي ونادي برشلونة ب ونادي برشلونة ج ونادي برشلونة ونادي دينامو تبليسي ونادي وسترن سيدني واندررز و.
جائزة كندا الكبرى 1980
جائزة كندا الكبرى 1980 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 28 سبتمبر 1980 في مونتريال، كيبك، كندا. كان الثالث عشر من أصل 14 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1980. حلّ الأسترالي آلان جونز أولا بينما جاء الأرجنتيني كارلوس ريوتيمان في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الفرنسي ديدييه بيروني.
أوكرليزوماب
أوكرليزوماب هو جسم مضاد وحيد النسيلة مأنسن تطوره بيوجن آيدك و التابعة لهوفمان-لا روش يستهدف الخلايا البائية لذا فهو دواء كبت مناعة.
الاستعمال
يستعمل أوكرليزوماب في علاج التصلب اللويحي المعند أو الأولي المتقدم. ويعطى عن طريق التسريب الوريدي.
الدراسات السريرية
وصلت التجارب السريرية لهذا الدواء إلى المرحلة الثالثة في التهاب المفاصل الروماتويدي والذئبة الحمامية والمرحلة الثانية في أورام الدم والتصلب اللويحي.
أعلنت روش في آذار 2010 أنها علقت الدراسات السريرية الخاصة بالتهاب المفاصل الروماتويدي والذئبة الحمامية بسبب حالات الوفاة الناتجة من العدوى الانتهازية، لكنها واصلت الدراسات الخاصة بالتصلب اللويحي.
عوارف المعارف
عوارف المعارف، كتاب للإمام أبي حفص عمر بن محمد بن عبد الله بن محمد عموية الصديقي القرشي التميمي اليكري الشافعي الملقب شهاب الدين عمر السهروردي المتوفى سنة 632 هـ في التصوف، إذ يشتمل على بعض علوم الصوفية وأحوالهم ومقاماتهم وآدابهم وأخلاقهم، وحقائق معرفتهم وتوحيدهم، ودقيق إشاراتهم واصطلاحاتهم. ذكر كثير من أعلام التصوف في ثنايا أبواب الكتاب
لويس ايمانويل ري
لويس ايمانويل ري هو عسكري فرنسي، ولد في 22 سبتمبر 1768 في غرونوبل في فرنسا، وتوفي في 18 يونيو 1846 في باريس في فرنسا.
أريانا (رودوبي)
أرريانا (Αρριανά) هي مدينة في رودوبي في مقاطعة فوريا إلادا في اليونان.
يبلغ عدد سكانها حوالي 1142  نسمة.
ذبابة اللحم (جنس)
ذبابة اللحم  هو جنس من الذباب الحقيقي في فصيلة ذبابة اللحم. أنواعها قليلة منتشرة في جميع أقطار العالم. أجسامها غليظة زباء. أثوابها إلى الكهبة المخططة بالأسود والأسمر. دعاميصها لاحمة تركب النسج الحية فتؤذيها.
نغوين تان تانغ
نغوين تان تانغ هو لاعب كرة قدم فيتنامي في مركز حراسة المرمى، ولد في 24 ديسمبر 1988 في فيتنام. لعب مع نادي هوشي منه سيتي.
الخنافرة (مول البركي)
الخنافرة هو دُوَّار يقع بجماعة مول البركي، إقليم آسفي، جهة مراكش آسفي في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة مول البركي التي تضم 32 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 204 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
هاري بي. تشيس
'''هاري بي. تشيس''' هو سياسي كندي، ولد في 22 نوفمبر 1947 في ساسكاتون في كندا. حزبياً، نشط في الحزب الليبيرالي الألبرتي. وقد انتخب عضو الجمعية التشريعية ألبرتا.
ريد سوليفان
ريد سوليفان هو لاعب هوكي الجليد كندي، ولد في 24 ديسمبر 1929 في بيتيربوروغ في كندا، وتوفي بنفس المكان في 19 يناير 2019 بسبب مرض آلزهايمر.
قلعة خورموج
قلعة خورموج هي قلعة تاريخية تعود إلى عصر القاجاريون، وتقع في خورموج.
جائزة كندا الكبرى 1981
جائزة كندا الكبرى 1981 هو سباق فورمولا 1 أقيم بتاريخ 27 سبتمبر 1981 في مونتريال، كيبك، كندا. كان الرابع عشر من أصل 15 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد موسم 1981. حلّ الفرنسي جاك لافيت أولا بينما جاء البريطاني جون واتسون في المركز الثاني وحصل على المركز الثالث الكندي جيل فيلنوف.
رافاييل كالديرون مونيوث
رافاييل كالديرون مونيوث هو طبيب ودبلوماسي وسياسي كوستاريكي، ولد في 24 أكتوبر 1869 في سان خوسيه في كوستاريكا، وتوفي في 15 يونيو 1943.
اليواقيت والجواهر في بيان عقائد الأكابر
اليواقيت والجواهر في بيان عقائد الأكابر، كتاب للإمام عبد الوهاب الشعراني المتوفى سنة 973 هـ في العقائد، ويُعتبر من أهم ما كتبه الشيخ عبد الوهاب الشعراني، إذ ألفه في العقائد وحاول فيه المطابقة بين عقائد أهل الكشف وعقائد أهل الفكر، وقد قسمه إلى جزأين الأول ذكر فيه كل ما يتعلق بالوجدانية وقسمه إلى مقدمة وأربعة فصول ذكر فيها ما قيل وما قال الإمام ابن عربي.
فلاديمير مينورسكي
فلاديمير مينورسكي (1877 - 1966 م) هو مستشرق روسي. تخصص في دراسة الفارسية و الكردية.
1895 في كولومبيا
فيما يلي قوائم الأحداث التي وقعت خلال عام 1895 في كولومبيا.
جورج ويليام هيل
جورج ويليام هيل هو نحات كندي، ولد في 1862 في دانفيل في كندا، وتوفي في 1934.
ماري آن ليبيرت
شركة ماري آن ليبيرت هي شركة نشر أكاديمي أسستها رئيستها الحالية ماري آن ليبيرت عام 1980. الشركة متخصصة بنشر الدوريات العلمية والكتب والمجلات التجارية المراجعة المقارنة في مجالات الطب والأبحاث الطبية والتقانة الحيوية وعلوم الحياة والطب البديل والجراحة والقانون.
مقر الشركة يوجد في نيو روتشيلي في نيويورك في الولايات المتحدة.
أرسيني
أرسينيون (Αρσένιον) هي مدينة في بيلا في مقاطعة فوريا إلادا في اليونان.
يبلغ عدد سكانها حوالي 1328 نسمة.
جورج فرايدمان
جورج فرايدمان هو  فرنسي، ولد في 13 مايو 1902 في الدائرة السادسة عشرة في باريس في فرنسا، وتوفي في 15 نوفمبر 1977 في باريس في فرنسا.
ويلفورد ودروف
ويلفورد ودروف هو كاتب يوميات وسياسي أمريكي، ولد في 1 مارس 1807 في فارمنغتون في الولايات المتحدة، وتوفي في 2 سبتمبر 1898 في مدينة سولت ليك في الولايات المتحدة. نشط حزبياً في الحزب الديمقراطي.
تلما ماديرا
تيلما فيليبا راموس ماديرا (من مواليد 27 ديسمبر 1999) هي عارضة أزياء وممثلة وملكة جمال برتغالية توجت ملكة جمال الكون في البرتغال 2022. وستمثل البرتغال في ملكة جمال الكون 2022.
مسار مهني مسار وظيفي
في 23 سبتمبر 2017 ، شاركت ماديرا في مسابقة ملكة جمال البرتغال 2017 في كازينو إستوريل في كاسكايس ، حيث توجت بلقب ملكة جمال الأرض البرتغال 2018 وخلفتها غلوريا سيلفا. ستمثل البرتغال في مسابقة ملكة جمال الأرض ملكة جمال الأرض 2018 في فيلبيني، حيث أنهت في أفضل 8. في 6 يوليو 2022، توجت ماديرا ملكة جمال البرتغال 2022 ومثلت البرتغال في ملكة جمال الكون 2022.
معهد العدالة
معهد العدالة هو شركة محاماة تحررية غير ربحية تعمل في مجال المصلحة العامة في الولايات المتحدة. لقد رفعت ثماني قضايا أمام المحكمة العليا للولايات المتحدة التي تتعامل مع الاستملاك، والتجارة بين الولايات، والتمويل العام للانتخابات، والقسائم المدرسية، والإعفاءات الضريبية لرسوم المدارس الخاصة، ومصادرة الأصول المدنية، ومتطلبات الإقامة للحصول على ترخيص الخمور. تأسست المنظمة عام 1990. منذ يونيو 2016، وظفت 95 موظفًا (بما في ذلك 39 محاميًا) في أرلينغتون، فيرجينيا وافتتحت سبعة مكاتب في جميع أنحاء الولايات المتحدة. بلغت ميزانيتها 20 مليون دولار لعام 2016.
نبذة تاريخية
شارك ويليام إتش. (تشيب) ميلور وكلينت بوليك في تأسيس المنظمة في عام 1990 بتمويل أولي من فاعل الخير التحرري تشارلز كوك. شغل ميلور منصب رئيس المنظمة والمستشار العام خلال عام 2015. شغل بوليك منصب نائب الرئيس ومدير المنازعات القضائية منذ عام 1990 وحتى ترك المنظمة في عام 2004. في مارس 2015 أعلنت المنظمة أن ميلور سيصبح رئيسًا لمجلس إدارتها في يناير 2016. حل كبير المحامين سكوت بولوك محل ميلور كرئيس.
صُممت أساليب المنظمة جزئيًا على أساس العمل الذي قام به بوليك كمدير لمركز لاندمارك للحقوق المدنية في واشنطن العاصمة. على سبيل المثال: في أواخر الثمانينيات من القرن العشرين، مثّل بوليك صاحب كشك تلميع الأحذية في واشنطن إيغو براون في محاولة لإلغاء قانون من عهد جيم كرو ضد أكشاك ماسحي الأحذية السود في الشوارع العامة. صُمم القانون لتقييد الفرص الاقتصادية للأمريكيين من أصل أفريقي، لكنه بقي ساريًا بعد 85 عامًا من إقراره. رفع بوليك دعوى قضائية ضد مقاطعة كولومبيا نيابة عن براون، وألغي القانون عام 1989. في عام 1991 انضم بوليك إلى نائب المستشار العام السابق لوزارة الطاقة تشيب ميلور لتأسيس معهد العدالة. شغل ميلور منصب رئيس معهد أبحاث المحيط الهادئ للسياسة العامة، وهو مجمع فكري في سان فرانسيسكو. وفقًا لمعهد العدالة، فإن الكتب التي تولاها ونشرها معهد المحيط الهادئ للبحوث «شكلت مخطط تقاضي استراتيجي طويل الأجل لمعهد العدالة».
قضايا المحكمة العليا
لقد رفعت المنظمة عشر قضايا وصلت إلى المحكمة العليا.
دعوى
تقدم المنظمة المشورة القانونية المجانية والتمثيل للعملاء. وفقًا للمنظمة، فهي تختار الحالات بناءً على قدرة العميل على الدفع (مع إعطاء الأفضلية للعملاء الذين لا يملكون الوسائل للحصول على تمثيل آخر)، وعلى قدرة القضية على الدعاية وتثقيف الجمهور بشأن القضايا المطروحة.
التنظيم التجاري
يعارض معهد العدالة أنواعًا كثيرة من تراخيص الأعمال. بدأت القضية الأولى للمنظمة في عام 1991، عندما دافعت عن طالب الدين عقدة، وهو رجل أعمال في واشنطن العاصمة يمتلك صالونًا لتجديل الشعر. أبلغت السلطات المحلية طالب الدين أنه يحتاج إلى رخصة تجميل لمواصلة إدارة عمله. أكد المعهد أن متطلبات الترخيص لا تنطبق على عمل طالب الدين. علاوة على ذلك، ادعت المنظمة أن قواعد الترخيص في هذه الحالة صممت لحماية الشركات القائمة من المنافسة، مع تأثير تقليل الاختيار ورفع الأسعار للمستهلكين. رُفضت القضية في عام 1992، ولكن في وقت لاحق من ذلك العام، ألغى مجلس المدينة لوائح التجميل التي منعت طالب الدين من ممارسة عمله. بينما أقر مؤسسا المعهد كلينت بوليك وتشيب ميلور بالحاجة إلى لوائح الصحة والسلامة وحماية المستهلك، واصلت المنظمة رفع الدعاوى ضد ما اعتبرته إساءة. لقد دافعت عن مجموعة متنوعة من أصحاب الأعمال الصغيرة في جميع أنحاء الولايات المتحدة في قضايا مماثلة شملت عربات الطعام، والباعة الجوالين، والباعة العاديين، وصانعي التوابيت، وبائعي الزهور، ومصممي الديكور الداخلي، وسائقي سيارات الأجرة المستقلين. في الدفاع عن منظمي الدليل السياحيين في فيلادلفيا وواشنطن العاصمة، جادل معهد العدالة بأن القيود المفروضة على هذه الشركات اختصرت حقوق التعديل الأول.