cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
كارل أستروم
كارل أستروم هو متزحلق سويدي، ولد في 18 أبريل 1924 في السويد.
ماري كرزون، بارونة كرزون من كيدلستون
ماري فيكتوريا كرزون ، البارونة كرزون من كيدلستون (27 مايو 1870 - 18 يوليو 1906) نبيلة بريطانية من أصل أمريكي كان فيسيرين من الهند ، بصفته زوجة اللورد كرزون من كيدلستون ، نائب الملك في الهند ، كانت تحمل أعلى لقب رسمي في الإمبراطورية الهندية يمكن للمرأة أن تحمله.
إد مولاي علي (تليليت)
إد مولاي علي هو دُوَّار يقع بجماعة إمسوان، عمالة أكادير إدا وتنان، جهة سوس ماسة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة تليليت التي تضم 5 دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 740 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
المحرص
قرية المحرص هي إحدى القرى التابعة لمركز ملوى بمحافظة المنيا في جمهورية مصر العربية. حسب إحصاءات سنة 2006، بلغ إجمالي السكان في المحرص 19274 نسمة، منهم 9845 رجلا و9429 امرأة.
كارلو دي لييو
كارلو دي لييو هو لاعب كرة قدم هولندي في مركز ، ولد في 12 ديسمبر 1960 في روتردام في هولندا، وتوفي في 13 فبراير 2020 في فالكنسفارد في هولندا. لعب مع فاينورد.
روبرت باساردو
روبرت باساردو هو مغني ومخرج وممثل أمريكي، ولد في 27 أكتوبر 1953 بفيلادلفيا في الولايات المتحدة.
ديجيترك
ديجيترك شركة تركية مشغلة للقنوات الفضائية تأسس عام 1999, بدأت خدمة البث في منتصف 2000، حيث تُشغل خدمة البث لكل من القنوات الفضائية الوطنية وقنواتها الخاصة، الراديو، والبث الموسيقي، ولديها حقوق بث قنوات أجنبية مثل يوروسبورت وإم سي إم وبي بي سي برايم كما تملك أيضا حقوق البث الحصري للدوري التركي الممتاز، كانت لمدة 7 سنوات الباقة المشفرة الوحيدة في تركيا بتقنية Cryptoworks ولديها أكثر من 3.5 مليون مشترك. تبث قنواتها في تركيا ومناطق أوروبا على القمر تركسات و يوتلسات7A على درجة 35 غرب.
في 2007 خسرت جزءا كبيراً من مشتركيها لصالح منافستها D-Smart رغم كونها لا تزال تحتل المرتبة الأولى. قبل أن تستحوذ عليها مجموعة بي إن الإعلامية في 13 يوليو 2015، وفي 13 يناير 2017 قامت ديجيترك بإدماج قنواتها (DiziMax,MovieMax و Lig TV) تحت علامة بي إن (beIN Series، beIN Movies وbeIN Sports)
لائحة القنوات
ديجيترك لديها باقة قنواتها الخاصة وهي: باقة القنوات الرياضية التي تبث الدوري التركي
الجمعية الرياضية النسائية بتونس
الجمعية الرياضية النسائية بتونس ، هو نادي رياضي تونسي متعدد الاختصاصات في تونس العاصمة وله عدة فروع أبرزها كرة السلة، كرة اليد، كرة الطائرة، مبارزة و كاراتيه و يتنافس فيها ضمن البطولات المحلية، إضافة إلى تمثيل تونس في المنافسات القارية والدولية.
سجل ألقاب النادي
كرة السلة :
كرة اليد :
بييترو كانونيكا
توفي كانونيكا في روما في 8 يونيو 1959.
حادثة إس إس أركتك
تشير قائمة الطاقم والركاب إلى وجود 400 راكب على متنها نجى منهم 88 معظمهم من الطاقم كل النساء والأطفال على متن السفينة لقوا حتفهم.
اركتيك كانت الأكبر والأكثر شهرة من باخرات كولنز الأربعة التي كانت تعمل على نقل المسافر العادي عبر المحيط الأطلسي وخدمة نقل البريد منذ 1850.
بعد الاصطدام حاول قبطان اركتيك جيمس لوس مساعدة مركب فيستا المتضرر والذي ظن بأنه في خطر وشيك من الغرق، عندها اكتشف بأن مركبته قد نزلت تحت خط الماء لذا قرر توجيهها إلى أقرب يابسة على أمل الحصول على الأمان.فشلت خطته وتوقفت المحركات بينما كانت الباخرة بعيدة عن اليابسة.
سعة قارب النجاة كانت تكفي لأقل من نصف الركاب ولكن حصل عدم انضباط في النظام والترتيب وأخذ الركاب الرجال وأعضاء الطاقم معظم المركب.البقية كانوا يحاولون وضع طوق النجاة ولكن معظمهم لم يكونوا قادرين على مغادرة الباخرة وغرقوا معها بعد أربع ساعات من الاصطدام.تمكنت فيستا التي كانت تبدو في خطر مميت من الوصول إلى الميناء في سانت بون نيو فوندلاند.
وصل اثنان من قوارب النجاة الستة إلى شاطئ نيوفاوندلاند بأمان وأنقذت باخرة عابرة قارباً آخر وبعض الناجين من أطواق النجاة كان من ضمن الناجين الكابتن لوس والذي غرق مع السفينة ثم عاد إلى السطح واختفت قوارب النجاة المتبقية دون أثر.
أخرت مكاتب التلغراف المحدودة آنذاك وصول خبر فقدان اركتيك لنيويورك إلى أسبوعين من الغرق وما لبث أن تبدل حزن العامة على فقدان الباخرة إلى غضب على جبن الطاقم.
لم يحمّل أحد المسؤولية القانونية بالرغم من دعوة الصحافة إلى تحقيق كامل بشأن الكارثة وصُرف النظر عن المطالبات بأخذ المزيد من تدابير السلامة على سفن نقل المسافرين.
تقاعد لوس الذي برأته العامة عن اللوم واختار بعض الطاقم الناجين عدم العودة إلى الولايات المتحدة. استمرت كولنز لاين في خدمة المحيط الأطلسي حتى أدى افلاسها والخسائر البحرية المتتالية إلى إغلاقها عام 1858.
النقل البحري عبر المحيط الأطلسي
أحدثت تجارة النقل البحري عبر المحيط الأطلسي في الربع الثاني من القرن التاسع عشر ثورة بدعم من البواخر العريقة كانت التطورات في الإبحار تدريجية وكان البحارة متأثرين بالنظريات المشهورة بأن السفن لن تحمل فحم كافٍ لاجتياز المحيط.
أكملت قريت ويسترن العبور من بريستول إلى نيويورك في 14 يوماً و 12 ساعة تبحر نحو الغرب مع الرياح السائدة أما الآن فتبحر السفن لخمسة أسابيع أو أكثر.
أول خط نقل بحري بدأ بخدمات البواخر عبر المحيط الأطلسي هي شركة بريتش اند نورث أمريكان رويال ميل ستين باكيت والمعروفة باسم خط كونارد باسم مؤسسها الكندي صامويل كونارد. بدأ تشغيلها في 4 يوليو 1840 عندما غادرت ار ام اس البريطانية ليفربول إلى بوسطن عبر هاليفاكس نوفا سكوشيا. تسلمت خطوط كونارد دعماً من الحكومة البريطانية وإدارة بريد الولايات المتحدة بوصفها أهم ناقلة بريد عبر المحيط الأطلسي وهذه النقطة الأخيرة أزعجت بعض الأمريكيين الذين شعروا بأن الخطوط المحلية أولى بأن تستفيد من ذلك.
كان السيناتور جيمس أي ممن حثوا الكونغرس على دعم خطوط السفن البخارية الأمريكية:«ستسأم أمريكا عما قريب من السيادة البحرية البريطانية أقترح أن يمنح الكونغرس خبراء شحن أمريكيون مختارون بعناية حرية التصرف المطلقة لبدء الاستيلاء على كونارد».
في 1854 دعا مدير مؤسسة البريد إلى مناقصات لعقد نقل البريد عبر المحيط الأطلسي وأُعلن عن المزايد الناجح في 3 مارس 1847 وهو مالك سفن نيويورك ادوارد نايت كولنز.
كولنز لاين
حققت الحكومة وعدها ب 385 الف سنوياً مبدئيا مع دعم بنك الاستثمار الرائد براون بروذرز.
انشئ كولنز شركة سفن نقل البريد البخارية الأمريكية في ليفربول ونيويورك المعروفة باسم خط كولنز وبدأ فوراً ببرنامج إنشاء السفن البخارية. أُنشئت أول سفينة من سفن كولنز لاين الأربعة اس اس اتلانتك في 1849 وشُغلت في أبريل 1850 وشغلت شقيقاتها الثلاث باسفيك واركتيك وبالتيك قبل نهاية 1850.
سفن خط كولنز الجديدة كانت أكبر بنسبة 25٪؜ من أكبر سفن كونارد وسريعاً ما تغلبت عليها فأصبح العبور في عشرة أيام معتاداً.شغلت اركتك في 26 أكتوبر 1850.
يجد تشارلز ديكنز والذي عبر الأطلسي على كونارد البريطانية في 1840 حجرته البريطانية مظلمة وضيقة «صندوق يائس» بينما الصالون القاتم كان«شقة ضيقة طويلة لا تختلف عن عربة نقل موتى عملاقة».
في اركتيك ووفقاً لأحد الركاب المحنكين تجاوزت حجرتها «في الراحة والأناقة أي سفينة تجارية كانت بريطانيا العظمى تمتلكها في ذلك الحين» وفي صالونها الرئيسي «جو من الفخامة الشرقية».
يقودها جيمس لوس وهو من قدامى المحاربين ويبلغ من العمر 49 عاماً ويبحر لثلاثين سنة.
اركتيك هي الأكثر شهرة من سفن كولنز، سجلت عبورها القياسي من نيويورك إلى ليفربول في تسعة أيام وسبع عشرة ساعة في شتاء 52-1851 لتحصل على لقب “ قاصة البحار".
من ليفربول إلى جراند بانكس
في منتصف نهار 20 سبتمبر 1854 غادرت أركتيك من ليفربول إلى نيويورك وهي تحمل ما بين 250 إلى 300 راكب (بما في ذلك ما لا يقل عن 100 من النساء والأطفال الصغار) وحوالي 150 من أعضاء الطاقم.
وكان من بين الركاب السيدة إدوارد كولينز زوجة مؤسس الخط والتي كانت تسافر مع ابنتها البالغة من العمر 19 عاماً وابنها البالغ من العمر 15 عاماً مع شقيقها وزوجته.
وأيضاً عائلة براون المالكة لمصرف وهم ابن رئيس المصرف وليام براون وزوجته كلارا ورضيعهما واختا ويليام.
وأيضا من ضمن الركاب ويليام روبرت ابن القبطان لوس البالغ من العمر 11 عاماً والذي يعاني من إعاقات جزئية كان يعتقد القبطان أن صحته ستتحسن من هذه الرحلة.
تتكون هذه المنطقة من سلسلة من الهضاب المغمورة والضحلة نسبياً والتي تشكل جزءاً من الجرف القاري الكندي. تلتقي المياه شبه القطبية في تيار لابرادور بالمياه الدافئة في اتجاه الشمال هنا في قولف ستريم لتكوّن طقساً يتميّز بالضباب.
كان المعتاد أن على البواخر الحفاظ على الحد الأقصى للسرعة في هذه الظروف وعلى الرغم من المساعدات الإلكترونية للملاحة خطر الاصطدام كان كبيراً واعتُبر حفظ المواعيد الزمنية مهم جداً ولا سيما في خط كولينز حيث ذكر ألكسندر براون في حساباته لعام 1962 «لا مجال للسفن البخارية في هذا الوقت».
لاحظ لوس في صباح يوم 27 سبتمبر أحوال طقس جراند بانكس المعتادة:«ضباب كثيف يليه وضوح يكفي لرؤية ميل أو ميلين.»
الاصطدام
في ظهيرة يوم 27 سبتمبر حسب لوس موقع السفينة على بعد 50 ميلاً (80 كم) جنوب شرق كيب رايس في نيوفاوندلاند.
سمع القبطان هذه الأوامر وعاد إلى سطح السفينة حينها ضربت اركتيك باخرة متقدمة على الجانب الأيمن بين المقدمة وعجلة التجديف.
كان لوس يعتقد بأن سفينته «لم يلحق بها أي ضرر» وبالنسبة لمعظم من كانوا على متن السفينة بدت الضربة طفيفة وجُمع العديد من الركاب في المقصورة قبل الغداء بعضهم كانوا يشاركون في كتابة عدد اليانصيب اليوم بناءً على عدد الأميال التي سارتها اركتيك في الأربع والعشرين ساعة السابقة.
في الصالون شعر الراكب ويليام جيون «بصدمة طفيفة لم تكن الا هزة» وتابع محادثته مع زميله الراكب: «لم يتقبل أي منا في ذلك الوقت فكرة أن اركتيك تعرضت للضرر».
كانت السفينة البخارية التي اصطدمت باركتيك هي إس إس فيستا وهي سفينة فرنسية لها مشغل حديدي تستخدمها شركة كبيرة لصيد السمك لنقل موظفيها من وإلى مركز عملياتهم في جزيرة سانت بيير في نيوفاوندلاند.
بالنسبة لأولئك الذين كانوا على سطح أركتيك بدا أن فيستا لحقت بها أضرار قاتلة واعتقد لوس أن مقدمتها «بدت وكأنها قطعت أو سُحقت لعشر أقدام كاملة».
كان قد لاحظ تغييرا في حركة عجلات مجداف اركتيك من خلال المياه ورأى أيضا أن السفينة كانت مائلة ومتضررة لذا أمر بالهام بإجراء فحص دقيق للنقطة المتضررة فوجد بالهام أن الحطام من مرساة فيستا الحديدية خرق الخشب من هيكل اركتيك ما أدى إلى ثقوب كبيرة بحوالي ثمانية عشر سم فوق خط المياه. على عكس فيستا فلم تكن اركتيك مجهّزة بمقصورات مانعة للماء لذا كان الهيكل مفتوحًا من المقدمة إلى المؤخرة.
الإسراع نحو اليابسة
عندما قام بالهام بالفحص، لاحظ آخرون مدى الضرر وبدأت حالة من القلق تتطور مع انتشار الأخبار.
ومع ضخ أربع مضخات للسفينة بكامل طاقتها، حاول لوس إيقاف التسرب عن طريق تمرير مركب كبير على ظهر السفينة. كان يأمل أن يتم تثبيته على الثقوب الموجودة في الهيكل لتقليل تدفق المياه، لكن الحطام المتعرج الذي كان يبرز من الهيكل سرعان ما مزق الشراع.
حاول نجار السفينة ملء الاختراقات بالمفارش والمواد الأخرى لكن الثقوب كانت تحت خط الماء ليوصل إليها.
وبعد إدراكه أن سفينته كانت تواجه خطرًا بالغًا من الغرق قرر لوس التوجه لأقرب يابسة على أمل الوصول إلى الأمان بينما كانت اركتيك لا تزال عائمة. كانت كيب ريس على بعد حوالي أربع ساعات إن بقيت السفينة تتحرك ويعني هذا القرار التخلي عن فستا لكن لوس كان يعتقد أن السفينة الفرنسية من المحتمل أن تغرق في أي لحظة وأن البقاء معها قد يحكم لركابه وطاقمه نفس المصير.
بعد المحاولة عبثاً الإشارة إلى نيته لغورلاي وطاقمه الذين تُركوا ليتدبروا أمرهم أمر لوس بالإسراع إلى الأمام وبعد بضع دقائق جرفت اركتيك قارب نجاة اطلقته فيستا وقُتل جميع ركابه باستثناء واحد منهم، معظمهم سحقوا تحت عجلات مجداف اركتيك كان الناجي الوحيد أحد الصيادين فرانسوا جاسونيه والذي قفز ونُقل على متن اركتيك بحبل.
عبد الله بن محمد بن عبد الرحمن
أبو محمد عبد الله بن محمد (229 هـ/844م - 300 هـ/912م) سابع أمراء الدولة الأموية في الأندلس. حكم الأندلس لخمسة وعشرين عامًا، قضاها في مقاومة الثورات والاضطرابات المتلاحقة في عهده، حتى غدت سلطة الأمير الفعلية، لا تتجاوز قرطبة وما حولها.
ما قبل الإمارة
ولد عبد الله بن محمد للأمير محمد بن عبد الرحمن من أم ولد تدعى بهار في 15 ربيع الآخر من عام 229 هـ. استعمله أبوه في قيادة بعض حملاته العسكرية. وبعد وفاة أخيه المنذر، بويع بالإمارة في 15 صفر من عام 275 هـ، يوم وفاة أخيه المنذر. وقد إتهمه بعض المؤرخين بأنه هو من قتل أخاه المنذر بأن حرض طبيب المنذر على تفصيده بمبضع مسموم.
عهده
في عام 276 هـ، خرج الأمير عبد الله إلى ببشتر وحصون رية لقتال عمر بن حفصون، فحاصره حتى طلب ابن حفصون الأمان، فأجازه الأمير. وفي عام 277 هـ، أرسل قائده أحمد بن محمد بن أبي عبدة لقتال ابن شاكر الثائر في جيان، فأخضعه. وفي عام 278 هـ، خرج الأمير عبد الله مرة أخرى لقتال ابن حفصون، فاضطر ابن حفصون للفرار من حصنه في ببشتر، وجمع جيشًا قاتل به جيش الأمير، إلا أنه هزم أمام جيش الأمير.
وفي عام 282 هـ، أرسل الأمير عبد الله ابنه المطرف مع وزيره عبد الملك بن أمية في حملة لمواجهة تمرد إشبيلية، ووقع بين المطرف وعبد الملك خلاف، قتل المطرف على إثره عبد الملك، واستكمل حملته التي نجح في هزيمة المتمردين فيها، وأسر قادتهم إبراهيم بن حجاج وكريب بن خلدون وحملهما إلى قرطبة. ثم أطلقهما الأمير بعد أن أرسل أهل إشبيلية جبايتها إلى الأمير، على أن يترك ابن حجاج ابنه عبد الرحمن رهينة عند الأمير، وأن يقتسم إبراهيم بن حجاج وكريب بن خلدون ولاية إشبيلية. ولم يمض وقت طويل حتى غدر ابن حجاج بكريب بن خلدون فقتله، وانفرد بولاية إشبيلية، ثم سأل الأمير أن يطلق له ولده، فلم يجبه إلى ذلك. حينئذ، لجأ إلى إظهار التحالف مع ابن حفصون، وفي الوقت نفسه أرسل من يشير على الأمير بإطلاق ولده، فوافق الأمير وعاد ابن حجاج لطاعته، وإن كانت طاعة إسمية، حيث أصبحت إشبيلية وقرمونة وما حولهما منطقة حكم شبه ذاتي لبني حجاج، تخضع اسميًا لسلطة الأمير.
التهب عصر الأمير عبد الله بن محمد بالثورات في العديد من مدن الإمارة، فبالإضافة إلى تغلّب ابن حفصون على ببشتر وما والاها، وبنو حجاج على إشبيلية وقرمونة. استطاع ديسم بن إسحاق السيطرة على لورقة ومرسية ومعظم كورة تدمير، وسيطر عبيد الله بن أمية على كورة جيان، وبكر بن يحيى على شنتمرية الغرب، وابن خصيب على لبلة، ومحمد بن عبد الملك الطويل على بربشتر وبربطانية ولاردة وأريولة. واستمر حكم عبد الرحمن بن مروان الجليقي وبنوه لبطليوس وماردة وما حولهما، وبنو قسي على طليطلة وما والاها. كما قتل محمد بن عبد الرحمن التجيبي عامل الأمير على سرقسطة، وأظهر الطاعة للأمير عبد الله، فولاّه عليها. فانحصرت بذلك سلطة الأمير الفعلية بنهاية عهده في قرطبة وما حولها، مع السيادة الإسمية فقط على باقي أراضي الإمارة، وقد قضى عصره في مواجهة تلك الثورات المتعاقبة على سلطة الإمارة.
كان أيضًا من جملة من خرجوا عليه، أحد الأمويين يعرف بابن القط، ينتهي نسبه إلى الأمير هشام الرضا أعلن الثورة على الأمير عبد الله عام 288 هـ، ودعا لجهاد الممالك المسيحية، فتجمع له نحو ستين ألفًا، هاجم بهم سمورة، إلا أنه هزم أمام قوات ألفونسو الثالث ملك أستورياس في معركة عرفت بيوم سمورة.
وفاته وأولاده
توفي الأمير عبد الله في غرة ربيع الأول من عام 300 هـ، وصلى عليه حفيده عبد الرحمن بن محمد، ودفن في قصر قرطبة. وقد كان له أحد عشر ولدًا وهم محمد الأكبر وهو أبو الخليفة عبد الرحمن الناصر لدين الله، وأحمد والمطرف وسليمان وعبد الرحمن وعبد الملك وأبان والعاصي وإبراهيم ومحمد الأصغر وأحمد الأصغر، وثلاثة عشر بنتًا.
عهده وأعماله
لم يمتلك الأمير عبد الله لا الوقت ولا الجهد لقتال الممالك المسيحية على الحدود الشمالية للإمارة، لانشغاله بالتمردات والثورات الداخلية. فاستولى ألفونسو الثالث ملك أستورياس على مدينة سمورة عام 280 هـ. ورغم ذلك استطاع قائده عصام الخولاني افتتاح جزر البليار في عهده عام 290 هـ، بعد أن حاصر ميورقة لفترة. أما أعماله ففي عام 278 هـ، أمر الأمير محمد ببناء حصن لوشة. كما بنى الساباط وهو ممر مسقوف بين الجامع والقصر، ليشهد بالجامع الصلوات.
وصفه وشخصيته
وصفه ابن عذاري، قائلاً: أما عن شخصيته، فقد كان مقتصدًا لا يميل إلى الإنفاق، حافظًا للقرآن، كثير الصدقات، محبًا للخير، لا يشرب الخمر. كما كان محبًا للأدب، يحفظ أشعار العرب وأيامهم، وسير الخلفاء. إلا أنه رغم تلك السجايا، كان الأمير عبد الله دمويًا، حتى مع أقرب الناس إليه، فقد أتهم بقتل أخيه المنذر لينتزع الإمارة. كما قتل أخويه القاسم وهشام ابني محمد لاتهامه إياهما بالسعي للانقلاب عليه، إضافة إلى قتله ابنه المطرف لقتله أخيه محمد بن عبد الله والوزير عبد الملك بن أمية.
كما كان شاعرًا له شعر منقول منه تلك الأبيات في الزهد:
الاتصالية الوظيفية الديناميكية
تشير الاتصالية الوظيفية الديناميكية إلى ظاهرة التغير المستمر في الاتصالية الوظيفية مع مرور فترات قصيرة من الزمن. تمثل الاتصالية الوظيفية الديناميكية امتدادًا حديثًا لتحليل الاتصالية الوظيفية التقليدية الذي يفترض عادة بقاء الشبكات الوظيفية ثابتة مع مرور الوقت. تؤثر الاتصالية الوظيفية الديناميكية في مجموعة متنوعة من الاضطرابات العصبية، ويمكن اعتبارها وفقًا لبعض الافتراضات بمثابة التمثيل الأدق لشبكات الدماغ الوظيفية. يُستخدم التصوير بالرنين المغناطيسي بوصفه الأداة الأساسية لتحليل الاتصالية الوظيفية الديناميكية، على الرغم من إمكانية رصد هذه الظاهرة بواسطة عدد من الوسائط الأخرى. تمثل الاتصالية الوظيفية الديناميكية أحد التطورات الحديثة في مجال التصوير العصبي الوظيفي، إذ يكمن الدافع وراء اكتشافها في ملاحظة التباين الزمني في المجال الصاعد لأبحاث اتصالية الحالة المستقرة.
الجدل والقيود
علاوة على الاتهامات المتعلقة باعتبار الاتصالية الوظيفية الديناميكية نتاجًا لضجيج الماسح، يمكن انتقاد الاتصالية الوظيفية الديناميكية المرصودة بالاستناد إلى الطبيعة غير المباشرة لتقنية التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي المستخدمة لرصدها. تُجمع بيانات التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي من خلال الحصول على سلسلة سريعة من صور الرنين المغناطيسي باستخدام التصوير المستوي الصدوي. يتأثر تباين هذه الصور بشكل كبير بنسبة الدم المؤكسج وغير المؤكسج. نظرًا إلى استلزام العصبونات النشطة قدرًا أكبر من الطاقة مقارنة بالعصبونات في وضع الراحة، يمكن تفسير التغيرات في التباين تقليديًا باعتبارها مقاييس غير مباشرة للنشاط العصبي. نظرًا إلى طبيعتها غير المباشرة، يمكن انتقاد بيانات التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي في دراسات الاتصالية الوظيفية الديناميكية بأنها انعكاس محتمل لمعلومات غير عصبية. تلاشت هذه المخاوف في الآونة الأخيرة نتيجة رصد الارتباط بين الاتصالية الوظيفية الديناميكية عبر التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي وما يتزامن معها من البيانات الفيزيولوجية الكهربائية المكتسبة.
الأدلة الفيزيولوجية
يُعد التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي الوسيلة الأساسية لدراسة الاتصالية الوظيفية الديناميكية. يفرض هذا العديد من التحديات الناجمة عن انخفاض الدقة الزمنية إلى حد ما في التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي، 0.5 هرتز نموذجيًا، بالإضافة إلى اعتباره مقياسًا غير مباشر على النشاط العصبي. تشير الطبيعة غير المباشرة لتحاليل التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي إلى ضرورة وجود وسيلة للتحقق من صحتها من أجل التأكد من صلة نتائج التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي وعكسه النشاط العصبي.
الفيزيولوجيا الكهربائية
أدى الارتباط بين الاتصالية الوظيفية الديناميكية والفيزيولوجيا الكهربائية إلى اقتراح بعض العلماء قدرة الاتصالية الوظيفية الديناميكية على عكس النتائج الديناميكية الدموية لسلوك الشبكة الديناميكية الذي يمكن رصده في تحليلات الخلية المفردة لمجموعات العصبونات المختلفة. على الرغم من أن الاستجابة الديناميكية الدموية بطيئة للغاية وغير قادرة على عكس المراسلات الفردية مع ديناميكيات الشبكة العصبية، من الممكن اعتبار الاتصالية الوظيفية الديناميكية بمثابة انعكاس قوة بعض ترددات البيانات الفيزيولوجية الكهربائية.
استُخدم تخطيط كهربية الدماغ (إي إي جي) أيضًا لدى البشر للتحقق من صحة ملاحظات الاتصالية الوظيفية الديناميكية وتفسيرها على حد سواء. يتسم تخطيط كهربية الدماغ بدقة مكانية منخفضة نظرًا إلى اقتصار قدرته على البيانات الواردة من سطح فروة الرأس، لكنه يعكس درجة واسعة من النشاط الكهربائي للعديد من العصبونات. استُخدم تخطيط كهربية الدماغ بالتزامن مع التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي لحساب تباين المسح الداخلي في الاتصالية الوظيفية. استُخدم تخطيط كهربية الدماغ بشكل دائم لإثبات ارتباط تغيرات الاتصالية الوظيفية بحالات الدماغ الواسعة التي يمكن رصدها من خلال تخطيط كهربية الدماغ.
تخطيط مغناطيسية الدماغ
يمكن استخدام تخطيط مغناطيسية الدماغ (إم إي جي) في قياس الحقول المغناطيسية الناتجة من النشاط الكهربائي داخل الدماغ. يتميز تخطيط مغناطيسية الدماغ بدقة زمنية عالية بالإضافة إلى تميزه بدقة مكانية أعلى من تخطيط كهربية الدماغ. ما تزال دراسات حالة الراحة باستخدام تخطيط مغناطيسية الدماغ محدودة بالدقة المكانية، لكن استُخدمت هذه الوسيلة في رصد حركة شبكات حالة الراحة خلال فترات من المستويات المرتفعة والمنخفضة من الارتباط. تتوافق هذه الملاحظات مع النتائج الملحوظة في دراسات الاتصالية الوظيفية الديناميكية مثل تحليل نمط تنشيط الاتصالية الوظيفية الديناميكية.
الأساس السلوكي
من الواضح أن الاتصالية الوظيفية الديناميكية مرتبطة إلى حد كبير مع الأداء البشري، بما في ذلك اليقظة وجوانب الانتباه. تتمثل إحدى الأفكار المقترحة والمدعومة في اعتبار سلوك الشبكة السابق لبدء المهمة بمثابة مؤشر قوي على الأداء في تلك المهمة. بشكل تقليدي، ركزت دراسات التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي على حجم التنشيط في مناطق الدماغ المختلفة باعتباره مؤشرًا على الأداء، لكن أظهرت الأبحاث الحديثة إمكانية اعتبار الارتباط بين الشبكات المقاسة بتحليل النوافذ المنزلقة بمثابة مؤشر أقوى على الأداء. ثبت أيضًا أن الفروقات الفردية في تباين الاتصالية الوظيفية (إف سي في) عبر النوافذ المنزلقة داخل فحوصات التصوير بالرنين المغناطيسي الوظيفي مرتبطة بالميل نحو اختبار الألم. ارتبطت درجة تجول ذهن الفرد الخاضع للفحص بعيدًا عن المنبه الحسي أيضًا مع تباين الاتصالية الوظيفية.
إعتاق الرقيق في جزر الأنديز الغربية البريطانية
أُلغيت العبودية في جزر الأنديز الغربية البريطانية عند سن قانون إلغاء العبودية عام 1833. لم يتحول البريطانيون إلى العمالة الحرة مباشرة. طُبق نظام تلمذة إلى جانب نظام إلغاء العبودية في المناطق الكاريبية الخاضعة للسيطرة البريطانية، أجبر العبيد على مواصلة العمل لصالح أسيادهم السابقين لفترة تمتد من 4 وحتى 6 سنوات مقابل تزويدهم بالمؤن. ألغت كل التجمعات الاستعمارية نظام التلمذة عام 1838.
الحركة المناهضة للعبودية وسياسة الإعتاق
ساهمت عوامل دينية، واقتصادية، واجتماعية في إلغاء الإمبراطورية البريطانية للعبودية في جزر الأنديز الغربية. شارك العبيد في جميع أرجاء المنطقة في الثورات، وإيقاف العمالة، والمزيد من أشكال المقاومة اليومية التي جذبت السلطات الإمبريالية، التي كانت حريصة على خلق السلام والمحافظة على الاستقرار الاقتصادي في المستعمرات، لتطبيق قانون إلغاء العبودية على نطاق واسع. زادت الثورة الهايتية، أكثر انتفاضات العبيد نجاحًا في الأمريكيتين، الحساسيات البريطانية تجاه النتائج المحتملة للتمرد. بالإضافة إلى مقاومة العبيد، دفع الفكر التنويري والدعوة الإنجيلية بعض البريطانيين إلى التشكيك في أخلاقية العبودية وتجارة الرقيق، وخلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر، أطلق مؤيدو إبطال الاسترقاق موجة من التحريض. لعبت شخصيات دينية دورًا بارزًا في الحملة ضد العبودية الاستعمارية. وزعت جمعيات مناهضة للعبودية، مثل الجمعيات البريطانية والأجنبية المناهضة للعبودية، منشورات عن وحشية وقسوة العبودية، كما أرسلت عرائض تحمل مئات آلاف التواقيع إلى البرلمان، شكلت المنظمات النسائية مصدرًا لمعظمها. سيّس هؤلاء الرجال والنسوة العبودية بشكل جماعي، وضغطوا على البرلمان ليسقط عنها الشرعية. كما ساهمت تطورات الرأسمالية في الإعتاق البريطاني. ناقش بعض العلماء، بما فيهم المؤرخ الترينيدادي أريك وليامز، فكرة أنه مع ظهور الرأسمالية، لم تعد العبودية مربحة ما يفسر الدعم البريطاني المتزايد لإلغاء العبودية الذي بدأ في نهاية القرن الثامن عشر.
عام 1807، حقق أنصار مكافحة العبودية نجاحًا جزئيًا. مُنع استجلاب العبيد من أفريقيا إلى المستعمرات البريطانية بموجب قانون الاتجار بالرقيق الصادر عام 1807. بعد إقرار القانون، استمر أولئك المصلحون بالضغط لتحقيق انتشار أوسع له. ألغت الإمبراطورية البريطانية العبودية في مستعمراتها بشكل رسمي مع إقرار قانون إلغاء العبودية عام 1833. بدأ تطبيق القانون في شهر أغسطس من عام 1834، عندئذ اعتبر كل العبيد في الإمبراطورية البريطانية أحرارًا وفقًا للقانون البريطاني. بعد جدال طويل وحامي الوطيس في بريطانيا، وافقت الحكومة الإمبريالية على تعويض المزارعين عن التحول من العبودية إلى العمالة الحرة، وخصصت مبلغًا قدره 20 مليون حنيه استرليني لهذا الغرض. على أي حال، تحرر بعض العبيد مباشرة بموجب قانون إلغاء العبودية باستثناء الحالات الموجودة في أنتيغوا وبرمودا حيث رفضت الحكومات الاستعمارية نظام التلمذة وأعتقت الرقيق بشكل كامل عام 1834.
السياسة والشروط
أنشأ البرلمان نظام عبودية إلزامية أو «تلمذة» أجبر العبيد على مواصلة العمل لصالح مالكيهم السابقين. طُبق تفعيل الانعتاق التدريجي لتسهيل التحول من العبودية إلى الحرية على العبيد والأسياد السابقين، ويعود سبب ذلك بنسبة كبيرة إلى المخاوف البريطانية من تأثيرات الإعتاق على إنتاج السكر في الغرب الهندي. وفقًا لقانون الإعتاق، تُدرب الأيدي العاملة في الحقول مدة ست سنوات، بينما يُدرب العاملون في تدبير المنازل لمدة أربع سنوات، ويُعتق الأطفال ممن تقل أعمارهم عن ست سنوات مباشرة. دُونت جميع أسماء العاملين المتدربين في سجل ليكون بمثابة توثيق للخدمات المطلوبة منهم. كان المتدربون مطالبين بالعمل لمدة لا تزيد عن 45 ساعة في الأسبوع دون تعويض، لكن كانوا يتقاضون أجرًا مقابل أي أعمال إضافية يقومون بها. اعتقد واضعو هذه السياسة أن الفرصة المقدمة لبعض العمال ستعلم العبيد المثابرة. مقابل العمل غير المدفوع، حصل العبيد السابقون على الطعام، والمسكن، واللباس، والعناية الطبية من موظِفيهم على الرغم من أن القانون لم يحدد كميات معينة. مُنع المتدربون من العمل يوم السبت. في حال كان المتدرب قادرًا على الدفع مقابل السنوات المتبقية من خدمته، كان بإمكانه شراء حريته.
عينت الحكومة البريطانية قضاة تابعين للتاج الملكي، معظمهم من إنجلترا، للإشراف على نظام العمل حديث التطبيق، وكُلف هؤلاء الموظفون بحماية مصالح العبيد المحررين. خوفًا من رد فعل العبيد السابقين على الإعتاق المشروط، أقامت الحكومات الاستعمارية مناطق للشرطة للمحافظة على النظام الاجتماعي. ضمت كل منطقة منازل تهذيبية وإصلاحيات يشغلها رئيس القضاة وخمسة من قضاة الصلح، ممن كان معظمهم من المزارعين، ويشرفون عليها. من الممكن إرسال العبيد المحررين للعمل في الإصلاحيات بسبب فشلهم في العمل في الزراعة، أو بسبب الامتناع عن واجبات أخرى يحددها قانون إلغاء العبودية. حظر قانون الإعتاق استخدام المزارعين للسوط، وأخذت الدولة على عاتقها مسؤولية تأديب العمال بشكل رسمي. على أي حال، كان بإمكان المزارعين استخدام حبس المتدربين في الإصلاحيات كوسيلة لفرض السيطرة على العبيد السابقين.
كانت ظروف الإصلاحيات قاسية، وقام المتدربون بعمل شاق وتعرضوا لعقاب جسدي دائم. كانت المطاحن من الميزات البارزة لتلك الأماكن، وكانت تتألف من «درجات خشبية تدور حول أسطوانة مجوفة يُجبر فيها السجين على القفز كلما دارت الآلة». لم يكن هدف الآلة إنتاج أي سلع مادية، لكن أصر الموظفون على أن الركض المرهق على الآلة لعدة دقائق يؤدب ويهذب السجناء. أيد المزارعون استخدام المطاحن بشكل كبير، بسبب قناعتهم بأن العبيد السابقين لن ينتجوا الكميات نفسها إن لم يتم تأديبهم جسديًا بالطريقة المناسبة. توضح الصور التي تظهر المطاحن في الإصلاحيات الجامايكية أن هذه العقوبة لم تكن مخصصة للرجال. كانت النساء، اللواتي شكلن أغلبية العاملين في الحقول في جامايكا ومستعمرات أخرى، تُرسلن إلى الإصلاحيات وتُعاقبن بالطاحونة.
الجيش الأمريكي وخدمات البغاء في كوريا الجنوبية
شهدت فترة الحرب الكورية وما بعدها، استعانة الجيش الأمريكي  بخدمات البغاء (الدعارة) المنظمة في قواعد ومعسكرات الجيش الكوري الجنوبي، رغم كون البغاء محدد كنشاط غير قانوني منذ عام 1948، اذ ظلت النساء تمثل المصدر الاساسي لخدمات الجنس والبغاء لجنود الجيش الأمريكي، بل أيضا أحد مكونات العلاقات الكورية الأمريكية.
لقبت عاملات البغاء «العاهرات» الذين عملن في كوريا الجنوبية باسم نساء الكي جيشون  (kijichon (기지촌)
و اللواتى كن يخدمن جنود الجيش الأمريكي، جنود الجيش الكوري، وحتى المدنيين من الشعب الكوري.
اصل الكلمة
بالإضافة لأسماء مثل: أميرة يانجي، أو (عاهرة الأجنبي ) كما عرفن أيضا بأسماء مثل: «الأميرة الأجنبية /الغربية»، وهي أسماء مثلت ترجمات حرفية لمهنة سيدات البغاء في – كي جيشون -  أو معسكرات الجيش الامريكى في كوريا الجنوبية
شاع استخدام مصطلح أميرة غربية ، للدلالة علي سيدات البغاء  في الصحافة الكورية لعقود من الزمن ، كما كان يستخدم أيضا  تماما كصحيفة The Dong-a Ilboدونج أي البو كدلالة مهينة، للإشارة لزيجات مختلفى العرق، خاصةً بين الذكور البيض والإناث الكورية.
كما استخدمت مسميات اخري مثل «عاهرة يانكي (Hangul: 양갈보 Yanggalbo)»   و«عاهرة غربية / أجنبية» كمسميات شائعه، كما اشير لهن أيضا باسم سيدات الأمم  المتحدة.(Hangul: 유엔마담,[ ][ ] U.N. madam)
كما استخدم مصطلح «فتيات الحانات» كمسمى شائع للعاهرات الفلبينيات
شهدت بدايات عام 1990، تباعد واختلاف الحركتين الأساسيتين لحقوق المرأة: فمن جانب، مثلت الحركة الأولى نساء شيونج سن دى   Cheongsindae (نساء الراحة / المتعة في الجيش الياباني).
بينما مثلت حركة الجانب الآخر نساء الكى شيجون  Gijichon (عاملات البغاء في معسكرات الجيش الأمريكي)، فعلى الرغم من أن العديد من النساء من الجانبين وقعن ضحية العمل القسري، الا أن أولئك الذين يدعمون الجانب الأول (تشونج سن دي) كانوا يعتقدون أن النساء اللواتي يعملن ككى جشيون كن مستعدات للمشاركة طواعيا في نظام البغاء والعمل الجنسي.
كويل (قمر صناعي)
كويل هو برنامج تجريبي أطلقه مكتب الاستطلاع الوطني في الولايات المتحدة الأمريكية في ستينيات القرن الماضي، دار القمر حول أول رادار من الرادارات ذات الفتحة التركيبية لالتقاط صورٍ لسطح الأرض من الفضاء. لم يخطط الأمريكيون لإطلاق وتشغيل هكذا مركبة تعتمد على التصوير الراداري، فمن المعروف أن دقة النظام الخاص بها أصغر بكثير من الأنظمة التجريبية الأخرى المنقولة جوًا، لذا لم يحقق البرنامج هذا الهدف. بالمقابل، كان الغرض الأساس من البرنامج إظهار تأثير انتشار الأمواج الرادارية عبر حيّز كبيرٍ من الغلاف الجوي والغلاف الأيوني (أيونوسفير)، إذ يؤدي ذلك إلى إفساد عمل وأداء الرادار ذي الفتحة التركيبية.
وضع مكتب الاستطلاع الوطني وصفًا مفصلًا عن البرنامج، وهو متوفر على الشبكة العنكبوتية.
الأهداف
في البداية، كان الغرض الأساسي والمرجو من التصوير الراداري هو قدرته على العمل في الليل والتقاط الصور حتى مع وجود الغيوم أو العراقيل الجوية الأخرى التي تمتص الموجات أو تشتتها، ليس ضمن الطيف المرئي فقط، بل قرب الأشعة تحت الحمراء وفوق البنفسجية. لكن الرادار قدّم ميزة الإشارة المستقبَلة والتي كانت إشارة كهربائية وجاهزة لإعادة البث الراداري على الفور. لذا أصبح البرنامج وسيلة لتجربة بث الصور–البيانات، وتجربة دوران الرادار ذي الفتحة التركيبية. كانت نظرية البث وتطوره أمورًا مفهومة وقتها، لذا أدرك العلماء أن الوسائل الموجودة لهذا الغرض في بعثة كويل لن تستطيع إظهار مستوى التفاصيل المطلوبة لتقييم المخاطر العسكرية، حتى أن أفضل الصور الملتقطة لم تكن كفيلة بتلبية هذا الغرض.
التوصيف
أُطلق القمر على متن الصاروخ آر إم -81 أغينا-دي. كانت شركة لوكهيد هي المقاول الرئيس للمركبة وحمولة الرادار. وللإسراع في الاختبار، استُخدم تصميم رادار الفتحة التركيبية للتحليق في الفضاء، من طرف مقاول فرعي هو شركة غووديير، وذلك وفقًا لمعايير وضعها فريق بحثي من منظمة أخرى مشاركة لمّا تُعرف علاقتها بقمر كويل، وبقيت سرية.
كانت البعثة بحاجة إلى قمر واحد فقط، لكن أُنتج نموذج احتياطي وآخر هندسي. أَنجز النموذج الأول «أو بي إس «3762 جميع متطلبات الاختبار، لذا أُطلق نموذج واحد فقط لهذا السبب. وفقًا للرواية الرسمية التي قدمها مكتب الاستطلاع الوطني ، فـ «في السنوات العشرين الأولى من بدء نشاط برامج أقمار التجسس في الولايات المتحدة الأمريكية، كان برنامج كويل القمر الوحيد من نوعه القادر على العمل من البداية وحتى النهاية بدون أي أخطاء، وبسجل كامل وسليم سواء في مرحلة الإطلاق أو الدوران أو القراءة أو الاستعادة».
للحد من الحاجة إلى إشارات بيانات البث القوية من القمر، فضّل القائمون على البرنامج استخدام محطات أرضية ذات مساحة كبيرة جدًا لالتقاط الإشارة (منطقة الهوائي)، واستقبال موجّه للحزمة الضيقة للهوائي. وُجدت مثل تلك المحطات والمنشآت ذات الطبق الهوائي الكبير، والقادرة على الالتفاف بسرعة للحاق بالقمر في السماء، ضمن مدينة نيو بوسطن في نيوهامبشر، وفي قاعدة فاندنبرغ الجوية على ساحل ولاية كاليفورنيا. استُخدمت تلك المواقع أيضًا للاتصال بالرادار والتحكم بالحمولة.
الإطلاق
وقع الإطلاق في الحادي والعشرين من شهر ديسمبر عام 1964، أما البيانات فجُمعت بشكل متقطع خلال فترتي النهار والليل لـ 4 أيام، وعن طريق الأوامر الصادرة من المراقب الأرضي ضمن محطات التعقب. لذا كانت عملية كويل مقيدة بمواقع حركية ضمن نطاق قدره 1490 كلم، وهو أقصى مسافة من خط النظر بين المحطتين الأرضيتين. كانت مواقع المحطات ضمن حدود الولايات المتحدة بشكل شبه كامل، لكن بعضها قد يصل مداه إلى كندا من المحطة الشرقية، أو إلى المكسيك من المحطة الغربية. كانت مواعيد التشغيل والعمل أشد صرامة، وانحصر النشاط في مناطق ضمن حدود قيادة دفاع الفضاء الجوي الأمريكية الشمالية، لذا كان من المهم تجنب تصوير أو إضاءة أي أراض مكسيكية، لكن ذلك لم يشمل كندا باعتبارها شريكة الولايات المتحدة في منظمة دفاع الفضاء الجوي الأمريكية الشمالية.
ولتجنب لفت الانتباه تجاه تلك المركبة الفريدة، كان نظام دورانها مشابهًا لنظام دوران الأقمار المصممة لالتقاط الصور والمستخدمة من طرف الولايات المتحدة.
مسار الرحلة الجوية
كان أول مسار لكويل هبوطًا عبر أمريكا الجنوبية، ثم وصل إلى أقصى الجنوب قرب القارة القطبية المتجمدة وأسفل منتصف جنوب الأطلنطي. صعد القمر لاحقًا متجنبًا الساحل الشرقي لأفريقيا، ثم عبر باكستان والقمة الغربية للصين قرب ألماتي في الاتحاد السوفييتي. كانت المسارات الأخرى مشابهة لهذا الشكل، لكن ضُبط كل مسار ليبدأ من الغرب، من المسار السابق، حسب دوران الأرض في دورة مدارية واحدة بالإضافة إلى كمية ضئيلة من المدار الجيروسكوبي غربًا، بمقدار 22.5 درجة.
معالجة البيانات
هناك 3 طرق مستخدمة لتسجيل البيانات الصورية. عُرضت البيانات ذات النوعية الأعلى على أنبوب الأشعة المهبطية، وسُجلت على فيلم فوتوغرافي. أما استرجاع الصور فكان يتم بناء على طريقة استُخدمت في الأقمار الأمريكية حينها، وتتمثل بقذف حافظة إعادة الدخول الحاوية على الفيلم، ثم التقاط الحافظة وهي في الهواء أثناء هبوطها باستخدام المظلات. لم تجرِ تلك العملية إلا بعد إتمام قمر كويل مهماته السبع في التقاط الصور، فكانت الصور الملتقطة والمسجلة في المحطات الأرضية أول وآخر الصور المتاحة. هذه الصور مسجلة من الأرض في نفس الوقت على أفلام مشابهة وعلى أشرطة مغناطيسية.
كان لتلك الصور المسجلة من الأرض دقة منخفضة بسبب ميزات التسجيل الأرضي، فكانت الأفلام المسجلة على الأرض، والمستخرجة من البيانات، أقل دقة من تلك المسجلة على متن المركبة.
إتلاف البيانات بسبب السرية
تطلّب دمج رادار الفتحة التركيبية مع قمر مطلق في مدار إكساب البرنامج صفة سريّ للغاية وقدرة وصول محدودة جدًا. هذا ما أدى إلى إتلاف جميع الوثائق تقريبًا قبل رفع السرية عن البرنامج في التاسع من شهر يوليو عام 2012. وهكذا، لم يبق من الوثائق سوى نسخ الميكروفيلم الخاصة بالتقارير النهائية، التي حُفظت فيها المواد النصية بشكل جيد، لكن نسخ الصور خالية تقريبًا من الدرجات اللونية المتوسطة، لذا كانت غير مفهومة أو واضحة. يستثنى من هذا الحديث صورة «أوربت  «16لحقل مليء بالحطام الناتج عن فيضان، والممتد لعدة أميال وصولًا إلى البحر. بالرغم من كون الشكل الظاهر ضمن هذه الصورة ثنائي اللون تقريبًا، لكن شكله الهندسي يظهر بوضوح حتى بالنسبة للأراضي المجاورة له.
كومباكونام
كومباكونام هي بلدة وبلدية من الدرجة الخاصة في ضاحية ثانجافور في الهند. تقع على بعد من ثنجفور و  من تشيناي. تُعرف كومباكونام بكونها «مدينة المعابد» نظرًا لانتشار عدد من المعابد فيها وتشتهر بمهرجان ماهاماهم الذي يجذب الناس من جميع أنحاء البلاد.
يعود تاريخ كومباكونام إلى فترة سانغام وكان يحكمها سلالة تشولا والبانديائيين وإمبراطورية فيجاياناغارا وغيرها من السلالات. صارت مدينة بارزة بين القرنين السابع والتاسع بعد الميلاد، عندما كانت بمثابة عاصمة سلالة تشولا في العصور الوسطى. وصلت البلدة إلى ذروة ازدهارها خلال فترة الراج البريطاني عندما كانت مركزًا بارزًا للتعليم الأوروبي والثقافة الهندوسية. واكتسبت الاسم الثقافي «كامبردج جنوب الهند». في عام 1866، شُكِّلت كومباكونام رسميًا كبلدية، والتي تضم اليوم 45 جناحًا، مما يجعلها أكبر بلدية وثاني أكبر هيئة مدنية محلية في منطقة ثانجافور.
أصل الكلمة
يُعتقد أن اسم «كومباكونام» الذي تُرجم إلى اللغة الإنجليزية باسم «ركن كومبا»، يشير إلى الوعاء الأسطوري (كومبا) للإله الهندوسي براهما الذي يحتوي على بذور جميع الكائنات الحية على الأرض. ويعتقد أن كومبا قد تشرد بسبب (انحلال الكون) ، واستقر في نهاية المطاف في المكان الذي تقع فيه بلدة كومباكونام الآن. يُحتَفَلُ بهذا الحدث الآن في مهرجان مهاماهام الذي يقام كل 12 عامًا. تُعرف كومباكونام أيضًا باسم باسكاراشترام وكومبام منذ العصور السحيقة، وكودانتاي في العصور القديمة. تُكتب كومباكونام أيضًا  في سجلات الهند البريطانية. وكانت معروفة سابقًا بلغة التاميل باسم كوداموكو.
التاريخ
كانت المنطقة المحيطة بكومباكونام مأهولة في وقت مبكر من عصر سانغام (القرن الثالث قبل الميلاد إلى القرن الثالث الميلادي). ويعتقد أن موقع كومباكونام الحالي هو موقع بلدة كودافايل القديمة حيث عقد ملك تشولا المبكر كاريكالا محكمته. يعرف بعض العلماء كومباكونام كموقع للسجن الأسطوري في كودافاير كوتام حيث سُجِنَ ملك شيرا كانانيكال إيرومبوراي من قبل ملك تشولا كوسينجانان. كانت كومباكونام تعرف ببلدة مالايكورام. وكانت عاصمة لسلالة تشولا في وقت مبكر من القرن السابع مع بلدة سولاماليغاي التي كانت أيضًا بمثابة عاصمة لسلالة تشولا. جاءت كومباكونام إلى دائرة الضوء خلال فترة حكم تشولا في القرون الوسطى من القرن التاسع إلى القرن الثاني عشر. بعد تراجع مملكة تشولا، غزا البانديائيون كومباكونام في عام 1290. بعد زوال مملكة البانديائيين في القرن الرابع عشر، غزت إمبراطورية فيجاياناجار كومباكونام. قام إمبراطور فيجاياناغارا (كريشنادفاريا (حكم من عام 1509 إلى عام 1529)) بزيارة البلدة عام 1524 ويعتقد أنه استحم في خزان ماهاماهام الشهير خلال مهرجان ماهاماهام. حكم كومباكونام مادوراي ناياكس وثانجافور ناياكس من 1535 إلى 1673 عندما سقطت البلدة تحت حكم مملكة ماراثا. كان لكل من هذه السلالات الأجنبية تأثير كبير على التركيبة السكانية وثقافة المنطقة. عندما سقطت إمبراطورية فيجاياناجار في عام 1565، كان هناك تدفق جماعي للشعراء والموسيقيين والفنانين الثقافيين من المملكة.
تنازل حاكم ثنجفور ماراثا (سيرفوجي الثاني (1777-1832)) عن كومباكونام إلى شركة الهند الشرقية في عام 1799، ووصلت إلى ذروة ازدهارها في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين عندما ظهرت باعتبارها مركزا مهما للبراهمة، والهندوسية والتعليم الأوروبي في إقليم رئاسة مدراس. أدى افتتاح قناة السويس عام 1869 إلى تعزيز الاتصالات التجارية مع المملكة المتحدة. في عام 1877، اكتملت خطوط السكك الحديدية التي تربط كومباكونام بموانئ تشيناي وتوتيكورين وناغاتاباتينام. أُنشئت محكمة مقاطعة تانجور في كومباكونام عام 1806 وعملت من عام 1806 حتى عام 1863.
استمرت كومباكونام في النمو حتى بعد استقلال الهند على الرغم من أنها سقطت خلف بلدة ثنجفور القريبة من حيث عدد السكان والأهمية الإدارية. بدأ معدل النمو السكاني في الانخفاض بشكل حاد بعد عام 1981. ويعزى هذا الانخفاض إلى مساحة الأراضي المحدودة ونقص الإمكانات الصناعية. خلال مهرجان ماهاماهم عام 1992، كان هناك تدافع كبير حيث قتل 48 شخصا وأصيب 74. في 16 يوليو 2004، قتل حريق مدمر في مدرسة سري كريشنا 94 طفلاً.
الجغرافيا
تقع كومباكونام على بعد حوالي جنوب تشيناي، و شرق تيروتشيرابالي، وحوالي  شمال شرق ثانجافور. وتقع في منطقة تسمى «الدلتا القديمة» التي تُرْوى طبيعيًا بمياه نهر كافيري وروافده. يبلغ متوسط ارتفاعها 26 مترا. يحد المدينة نهران، نهر كوفيري في الشمال ونهر أراسالار في الجنوب.
مدينة كومباكونام محاطة بحقول واسعة. شهدت طرق الري تَحسُّنًا كبيرًا بعد افتتاح سد ميتور في عام 1934. تقتصر تربية الحيوانات في دلتا كوفيري على الأبقار والماعز.
المعابد
تشتهر كومباكونام بمعابدها وأديرتها. هناك حوالي 188 معبدًا هندوسيًا داخل الحدود البلدية لكومباكونام. وبصرف النظر عن هذه، هناك عدة آلاف من المعابد في جميع أنحاء المدينة ولذلك سُمِّيت «مدينة المعابد».
التركيبة السكانية
وفقًا لتعداد عام 2011، كان عدد سكان كومباكونام 140,156 نسمة بنسبة 1,021 أنثى لكل 1,000 ذكر، وهو أعلى بكثير من المتوسط الوطني البالغ 929. كان ما مجموعه 12,791 تحت سن السادسة، منهم 6,495 ذكور و 6,296 إناث. بلغ متوسط محو الأمية في المدينة 83.21%، مقارنة بالمتوسط الوطني البالغ 72.99%. كان هناك ما مجموعه 9,519 عاملاً، بينهم 32 مزارعًا و 83 عاملاً زراعيًا رئيسيًا و 1206 عاملاً في الصناعات المنزلية، و 7,169 عاملاً آخر و 1,029 عاملاً هامشيًا و 24 مزارعًا هامشيًا و 45 عاملاً زراعيًا هامشيًا و 212 عاملاً في الصناعات المنزلية.
تشكل المناطق السكنية 32.09% من إجمالي مساحة البلدة، بينما تشكل المؤسسات التجارية والوحدات الصناعية 2.75% و1.21% على التوالي. يشكل الجزء غير الحضري من المدينة حوالي 44.72% من المساحة الكلية. يبلغ عدد الأحياء الفقيرة في كومباكونام 45 حيًا ويبلغ عدد سكانها 49117 نسمة.
التوزيع الإثني للسكان
تتكون كومباكونام من أغلبية هندوسية كبيرة. وفيها أيضا أعداد كبيرة من المسلمين والمسيحيين. يتكون المسلمون من أغلبية من السنة مع وجود أقلية شيعية. معظم المسلمين هم من المراكايار أو لاباي. يشارك غالبية المسلمين في كومباكونام في التجارة أو التجارة البحرية. يوجد في كومباكونام أيضًا عدد كبير من المسيحيين البروتستانت بسبب جهود المبشر الألماني كريستيان فريدريش شوارز. ينتمي الكاثوليك في كومباكونام بشكل رئيسي إلى أبرشية الروم الكاثوليك في كومباكونام التي فُصِلَت عن أبرشية بونديشيري في عام 1899.
وفقًا للتعداد الديني لعام 2011 كانت ديانة سكان كومباكونام يتكونون من 86.07% من الهندوس، 9.57% من المسلمين، 3.99% من المسيحيين، 0.% السيخ، 0.% البوذيين، 0.23% جاينية، 0.13% يتبعون ديانات أخرى و 0.% لا يتبعون أي دين أو لم يشيروا إلى أي تفضيل ديني.
اللغة واللهجات الشائعة
غالبية سكان كومباكونام يتحدثون التاميلية. اللهجات شائعة الاستخدام هي اللهجة المركزية التاميلية. هناك أقليات مهمة تتحدث ثانجافور ماراثي، اللغة التيلوغوية، اللغة الكنادية وسوراشترا كلغتهم الأم.
الإدارة والسياسات البلدية
تشكلت بلدية كومباكونام رسمياً في عام 1866. في البداية، مارست البلدية مهامها على مساحة وأدارت شؤونها لجنة من المدينة أو لجنة بلدية. ثم صارت بلدية ذات درجة خاصة، وهي تمارس حاليًا سلطتها على مساحة من إجمالي مساحة البلدة. وهي تضم 45 جناحًا وهي ثاني أكبر بلدية في منطقة ثنجفور.
تنقسم مهام البلدية إلى ستة أقسام: العامة والهندسية والإيرادات والصحة العامة وتخطيط المدن وقسم الكمبيوتر. تخضع جميع هذه الإدارات لسيطرة مفوض بلدي هو الرئيس التنفيذي الأعلى. والسلطات التشريعية منوطة بهيئة مكونة من 45 عضوا من الأجنحة الخمسة والأربعين. ويترأس الهيئة التشريعية رئيس منتخب يساعده نائب رئيس.
كومباكونام جزء من دائرة الجمعية التشريعية في كومباكونام وتنتخب عضوًا في الجمعية التشريعية تاميل نادو مرة كل خمس سنوات. على الرغم من كونها مركزًا للشيوعية المتشددة في الخمسينات، إلا أن كومباكونام صوتت لصالح المؤتمر الوطني الهندي في أول خمس ولايات جرت بين عام 1952 وعام 1977.
القانون والنظام في كومباكونام تحتفظ به شعبة ثانجافور من شرطة تاميل نادو برئاسة نائب مراقب الشرطة. هناك أربعة مراكز للشرطة في البلدة، أحدها مركز شرطة من النساء. هناك وحدات خاصة مثل إنفاذ الحظر وجرائم المقاطعات والعدالة الاجتماعية وحقوق الإنسان وسجلات جرائم المقاطعات وفرع خاص يعمل في قسم الشرطة على مستوى المقاطعات برئاسة مشرف من الشرطة.
الاقتصاد
تشمل المنتجات الهامة لكومباكونام الأوعية النحاسية والبرونزية والبيوتر والأقمشة الحريرية والقطنية والسكر والنيلي والفخار. تعتبر كومباكونام المركز التجاري الرئيسي لمنطقة ثانجافور. في عام 1991 كان حوالي 30% من السكان يشاركون في النشاط الاقتصادي. يعتبر إنتاج الأرز نشاطا هاما في كومباكونام. من بين 194 وحدة صناعية في كومباكونام، هناك 57 وحدة من مطاحن الأرز والدقيق. تعتبر كومباكونام أيضا منتجا رائدا لأوراق التنبول والمكسرات. تُصنَّفُ أوراق التنبول المنتجة في كومباكونام من بين الأفضل في العالم من حيث الجودة. تشتهر كومباكونام أيضًا بأعمالها المعدنية. وهي مركز مهم لنسج الحرير، حيث وُظِّفت أكثر من 5000 عائلة إما بشكل مباشر أو غير مباشر في نسج الحرير. يعتبر الحرير المنسوج في كومباكونام واحدًا من أفضل الحرير في شبه القارة الهندية. كانت كومباكونام أيضًا منطقة مهمة لتصنيع الملح خلال الحكم البريطاني. تشتهر المدينة بقهوة كومباكونام، وهي مزيج من القهوة المحضرة باستخدام حليب نقي غير مخفف. في الآونة الأخيرة، برزت كومباكونام كشركة مصنعة مهمة للأسمدة.
وبصرف النظر عن منتجاتها، تعد السياحة أيضًا مصدرًا رئيسيًا للدخل في المدينة. لوجود معابد هندوسية ومبانٍ من الحقبة الاستعمارية جعلت منها مدينة سياحية. يرتاد كومباكونام أيضًا هواة جمع الفنون المهتمين بالقماش اليدوي وغيره من التحف.
تمتلك بنوك عديدة فروعا لها في المدينة، مثل بنك أكسيس وبنك برودا وبنك الدولة الهندي وبنك تاميلناد ميركانتيل وبنك كانارا وبنك لاكشمي فيلاس وبنك أي سي أي سي أي وبنك البنجاب الوطني وبنك النقابات وبنك فيجايا وغيرها من البنوك. تأسس بنك ستي يونيان في المدينة عام 1904 ومقره في المدينة.
خدمات النقل والمرافق
كومباكونام متصلة جيدًا عن طريق البر والسكك الحديدية مع بقية الهند. يقع أقرب مطار دولي في تيروتشيرابالي، على بعد نحو من كومباكونام. ويقع أقرب ميناء في ناجاباتينام يبعد عنها بحوالي. البلدة لديها حوالي من الطرق، 544 طريقًا بلديًا تشكل. هناك أيضًا حوالي من الطرق السريعة الحكومية التي تمر عبر كومباكونام. أكثر من 87% من الطرق البلدية معبدة. وهناك خدمات حافلات حكومية وخاصة إلى تشيناي وثانجافور ومانارجودي وتيروتشيرابالي وتشيدامبارام ومايلادوثوراي وناجاباتينام وكويمباتور وبالاني وتيروبور وثوثوكودي ورامسوارام وتيريشندور وسالم وإيدابدي وفيلور وكوميكوت وكومودوك وكاريك ومادوراي وسيفاغانغاي وبودوتشيري ووتيرونلفلي. تعمل شركة النقل بالطرق الحكومية بولاية كارناتاكا وشركة النقل السريع للدولة (تاميل نادو) في تقديم خدمات يومية من بنغالورو وميسور إلى كومباكونام. في 1 مارس 1972، أنشأت حكومة ولاية تاميل نادو (شركة طرق شولان) ومقرها في كومباكونام من أجل تحسين مرافق النقل في مناطق وسط تاميل نادو. استحوذت المنظمة على أساطيل الحافلات التي كانت تمتلكها في السابق شركات تشغيل خاصة. في 1 يوليو 1997، أعيدت تسمية المنظمة باسم (شركة نقل تاميل نادو، كومباكونام) وتشكل حاليا القسم رقم 1 من مؤسسة النقل في ولاية تاميل نادو. ترتبط كومباكونام بالسكك الحديدية مع أهم المدن والبلدات في جنوب الهند. هناك قطارات سريعة منتظمة تربط كومباكونام بالمدن الكبرى في الولاية مثل تشيناي وكويمباتور ومادوراي وتيروتشيرابالي. هناك قطارات ركاب تربط كومباكونام مع ثانجافور وتيروتشيرابالي وتشيدامبارام ومايلادوثوراي.
وسائط النقل التقليدية هي عربات الثور. ففي أواخر خمسينات القرن العشرين، سافر الملاك والمزارعون الأغنياء في الغالب بواسطة عربات الثور باستثناء الرحلات الطويلة النادرة التي قاموا بها بالحافلات أو السيارات. لدى المدينة نظام نقل حافلات محلي فعال. يقع موقف الحافلات في جنوب شرق المدينة. هناك عبارات عرضية تنقل الأشخاص والبضائع عبر نهر كافيري. حتى بداية القرن العشرين، كان طلاب كلية الفنون يستخدمون العبارات لعبور النهر من أجل الحضور للكلية. منذ بناء الجسر في عام 1944، تضاءلت إلى حد كبير ممارسة نقل الرجال والبضائع عن طريق العبارات.
الجهة المسؤولة عن تنظيم وتوزيع الكهرباء إلى كومباكونام هي دائرة كومباكونام التابعة لمجلس كهرباء تاميل نادو. وتقوم بلدية المدينة بتوفير إمدادات المياه للمدينة من نهر كافيري ونهر كوليرون. وتكون إدارة التوزيع من خلال شبكة رئيسية لتوريد من الماء إلى المدينة. حوالي من النفايات الصلبة التي تُجمَعُ من المدينة كل يوم؛ 53% نفايات منزلية و32% نفايات تجارية. يكون التخلص من النفايات المجمعة في ساحات خارج المدينة بعد فصلِها لإنتاج السماد العضوي. يوجد في بلدية كومباكونام توصيلية جزئية للصرف تحت الأرض وتقوم البلدية بتنفيذ الصرف تحت الأرض للمناطق غير المغطاة. نظام الصرف الصحي الرئيسي للتخلص من النفايات هو من خلال خزانات الصرف الصحي والمرافق العامة. تحمل مصارف جانب الطريق مياه الصرف الصحي غير المعالجة خارج المدينة للسماح بدخولها إلى البحر أو تتراكم في منطقة منخفضة.
تقع كومباكونام تحت منطقة دلتا نهر كوفيري التابعة لشركة بهارات سانشار نيجام المحدودة لتوفير خدمات الاتصالات والإنترنت المملوك للدولة في الهند. بصرف النظر عن الاتصالات، توفر الشركة أيضًا خدمة الإنترنت.
التعليم
برزت كومباكونام كمركز هام للتعليم في أواخر القرن التاسع عشر، وكانت تُعرف باسم «كامبريدج جنوب الهند». تعد كلية الفنون الحكومية، التي تأسست في كومباكونام عام 1867، واحدة من أقدم المؤسسات التعليمية في جامعة مدراس. بدأت كمدرسة إقليمية في 19 أكتوبر 1854، قبل أن تتحوّل إلى كلية حكومية في عام 1867. صارت تابعة لجامعة مدراس عام 1877. كان ويليام آرتشر بورتر، وهو من جامعة كامبريدج، أحد المديرين الأوائل للكلية، وكان إلى جانب تي جوبالا راو، مساهما في ارتقائها إلى كلية حكومية. له الفضل أيضًا في تأطير السياسة التعليمية المشهورة للكلية. في عام 1881، أصبحت كلية كاملة وتوقف تدريس المدارس الثانوية. بدأت كلية الفنون الحكومية للنساء في عام 1963. وكان قوامها الإجمالي 2.597 تلميذة في فبراير 2006. تقدم الكلية العديد من الدورات الجامعية ودورة واحدة للدراسات العليا وهي تابعة لجامعة باراثيداسام. الكليات الأخرى في كومباكونام تشمل كليات أضياء للفنون والعلوم، كلية أناي للفنون والعلوم، والكلية الحكومية للفنون الجميلة وكلية الهندسة أراسو.
في عام 2013 كان في كومباكونام ما مجموعه 36 مدرسة حكومية وخاصة.
الزراعة في الصين
الزراعة في الصين ، هي القطاع الاقتصادي الهام في الصين ، توظف أكثر من 300 مليون مزارع. وتحتل الصين المرتبة الأولى في الإنتاج الزراعي في جميع أنحاء العالم، وتنتج أساسا الأرز، والقمح، والذرة البيضاء، وفول الصويا، والشاي، والدخن، والشعير، والقطن، والزيت النباتي. البطاطس والطماطم والذرة الرفيعة والفول السوداني والبذور الزيتية والذرة.
التاريخ
لعب تطور الزراعة على مدار تاريخ الصين دورًا رئيسيًا في دعم نمو أكبر عدد من السكان في العالم الآن.
علم الآثار
أظهر تحليل الأدوات الحجرية التي أجراها البروفيسور ليو لي وآخرون أن الصيادين - الجامعين قبل 23000 - 19500 سنة كانوا يطحنون النباتات البرية بنفس الأدوات التي ستُستخدم لاحقًا في الدخن والأرز.
قد تكون أصناف الدخن المستأنسة Panicum miliaceum و Setaria italica قد نشأت في شمال الصين. بقايا المستأنسة الدخن تم العثور عليها في شمال الصين في Xinglonggou ، Yuezhang ، Dadiwan ، Cishan ، والعديد من Peiligang المواقع. تغطي هذه المواقع فترة تزيد عن 7250-6050 قبل الميلاد. كانت كمية الدخن المستأنسة التي يتم تناولها في هذه المواقع منخفضة نسبيًا مقارنة بالنباتات الأخرى. في Xinglonggou ، كان الدخن يشكل 15٪ فقط من بقايا النباتات حوالي 7200-6400 قبل الميلاد؛ وهي نسبة تغيرت إلى 99٪ بحلول 2050-1550 قبل الميلاد. أظهرت التجارب أن الدخن يتطلب القليل جدًا من التدخل البشري لينمو، مما يعني أن التغييرات الواضحة في السجل الأثري التي يمكن أن تثبت أن الدخن كان يُزرع غير موجود.