cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
مترجم مايكروسوفت
المنتجات الأساسية
وقد استخدم المركز أيضا للحفاظ على اللغات، مما يسمح للمجتمعات المحلية بإنشاء نظم الترجمة اللغوية الخاصة بهم للمحافظة على اللغة والثقافة. وقد تم استخدام المركز لإنشاء أنظمة الترجمة للغات مثل الهمونغ والمايا والنيبالية والويلزية.
مجموعة أدوات التطبيقات متعددة اللغات
مجموعة أدوات التطبيقات متعددة اللغات هي أداة فيجوال ستوديو متكاملة، والتي تسمح للمطورين بتبسيط سير عمل التعريب لتطبيقات ويندوز وويندوز فون وسطح المكتب. تعمل مجموعه أدوات التطبيقات متعددة اللغات علي تحسين تعريب أدارة الملفات ودعم الترجمة وأدوات التحرير.
تطبيق ويب مترجم مايكروسوفت
يجب تحديث هذا القسم. الرجاء تحديث هذه المقالة لتعكس الاحداث الاخيره أو المعلومات المتوفرة حديثا. مترجم مايكروسوفت (سابقا مترجم البحث المباشر ومترجم ويندوز لايف ومترجم بينغ) هو المستخدم الذي يواجه مدخل الترجمة التي تقدمها مايكروسوفت كجزء من خدمات بينغ لترجمة النصوص أو صفحات الويب بأكملها إلى لغات مختلفة. يتم تشغيل جميع ازواج الترجمة من قبل مترجم مايكروسوفت ومنصة ترجمة الاله الإحصائية وخدمة الويب التي تم تطويرها من قبل مايكروسوفت ريسيرش باعتبارها برامح الترجمة الخلفية الخاصة بها. يتم توفير اثنين من ازواج الترجمة الحرفية (بين الصينية (المبسطة) والصينية (التقليدية)) من قبل فريق مايكروسوفت ويندوز الدولي.
يقدم مترجم بينغ ترجمات في أنظمة اللغات المختلفة، اعتبارا من فبراير 2019.
يمكن لمترجم بينغ ترجمة العبارات التي ادخلها المستخدم أو الحصول على رابط إلى  صفحة ويب وترجمتها بالكامل. عند ترجمة صفحة ويب بأكملها، أو عندما يقوم المستخدم بتحديد «ترجمة هذه الصفحة» في نتائج بحث بينغ، يتم عرض العارض ثنائي اللغة، والذي يسمح للمستخدمين بتصفح نص صفحة الويب الأصلية والترجمة بالتوازي بدعم من الإبرازات المتزامنة والتمرير والتنقل.
تتوفر أربعة تخطيطات لعارض ثنائي اللغة:
أعلى وأسفل اللغة الأصلية مع ظهور ترجمة عند وضع الفأرة فوقها
الترجمة مع ظهور اللغة الأصلية عند وضع الفأرة فوقها
يتكامل مترجم بينغ مع العديد من منتجات مايكروسوفت الأخرى. الجدول ادناه للمنتجات التي تم دمجها في مترجم بينغ أو قد تكون متكاملة:
المنتجات المدعومة
من خلال عروض المنتجات الأساسية يدعم مترجم مايكروسوفت ميزات الترجمة للعديد من منتجات مايكروسوفت على مستويات المستهلك والمؤسسة. وتندرج هذه المنتجات على نطاق واسع في ثلاث فئات- منتجات الاتصالات ومايكروسوفت اوفيس والتطبيقات.
الاتصالات                      مايكروسوفت اوفيس                             التطبيقات
شير بوينت                    ون نوت                                            وندوز ووندوز 10
يأمر                              آوتلوك                                              ويندوز فون
بوبليشر                                              اندرويد فون واندرويد وير
فيزيو                                                 كيندل فاير
وورد                                                 مترجم سكايب
وورد اونلاين                                       ملحق مايكروسوفت ايدج
المنتجات المهملة
اطار عمل الترجمات التعاونية
اطار عمل الترجمات التعاونية هو امتداد لواجهة برمجة تطبيقات مترجم مايكروسوفت التي تسمح بتحسين النص المترجم بعد النشر. باستخدام اطار عمل الترجمات التعاونية، يكون لدي القراء القدرة علي اقتراح ترجمات بديله لتلك المقدمة من قبل واجهه برنامج التطبيق أو التصويت على البدائل المعروضة سابقا. ثم يتم تسليم هذه المعلومات إلى واجهة برنامج التطبيق لتحسين الترجمات المستقبلية.
مترجم ودجة ويب
ان أداة ترجمة ويب الخاصة بالمترجم هي أدوات للترجمة يمكن اضافتها إلى صفحات الويب عن طريق لصق مقتطف من شفرة جافا سكريبت المعرف مسبقا في الصفحة. يتم عرض عنصر واجهة المستخدم على الويب مجانا من قبل مايكروسوفت، ويدعم كلا من الترجمات المخصصة قبل النشر باستخدام مركز المترجم، والتحسينات اللاحقة للنشر باستخدام اطار عمل الترجمات التعاونية.
اللغات المعتمدة
اعتبارا من فبراير 2019، يدعم مترجم مايكروسوفت 67 نظام مختلف من اللغات. تتوفر قائمة اللغات المعتمدة في موقع مترجم مايكروسوفت ويمكن أيضا استردادها برمجيا من خلال خدمات مجموعة النظراء. الأفريقية
شركاء المجتمع
قام مترجم مايكروسوفت بالعمل مع شركاء المجتمع لزيادة عدد اللغات وتحسين جودة الترجمة العامة للغة. فيما يلي قائمه بالشركاء المجتمعيين الذين تعاون معهم مترجم مايكروسوفت.
شركاء لغة الهمونغ
الجمعية الوطنية لويلز
التلده
مترجمون بلا حدود
بالإضافة إلى ذلك، تعاونت مايكروسوفت مع معهد كلينكون للغات الذي يعزز اللغة المشيدة، كلينكون، الذي يستخدم داخل خياليه ستار تريك الكون التي تنتجها باراماونت واستوديوهات سي بي إس. وقد تم دعم كلينكون من قبل مترجم مايكروسوفت منذ مايو 2013.
قائمة الدول حسب عدد الهواتف المحمولة
هذه قائمة الدول حسب عدد الهواتف النقالة مأخوذه من كتاب حقائق العالم.
سبيكة متذكرة للشكل
السبيكة المتذكرة للشكل أو الأشابة المتذكرة للشكل أو الخليطة المتذكرة للشكل شكل جديد من اشكال المادة الذكية التي تتمتع بخواص ميكانيكية خارقة غير متوافرة في جميع المواد والسبائك التي جرت العادة على إستخدامها في التطبيقات الهندسية وغيرها؛ حيث تتميز تلك السبائك بقدرتها على استعادة شكلها الأصلي عند تسخينها. عندما تكون السبائك المتذكرة أو الحافظة للشكل في درجات حرارة منخفضة تتميز بانخفاض مقاومة الخضوع مما يسهل تشكيلها وتحولها إلى أي صورة جديدة، وتحتفظ بهذا الشكل إلى أن يتم تسخينها (لدرجة حرارة أعلى من درجة حرارة تحولها) فتستعيد شكلها الأصلي. و لما تتمتع به هذه السبائك من خصائص خارقة للعادة؛ تستخدم حديثا في عدد من التطبيقات في مختلف المجالات كالطب الحيوي وعلوم الفضاء والأقمار الصناعية، كما أثبتت أخر الأبحاث إمكانية استخدام تلك السبائك في أجهزة التحكم في الاهتزازات. وعلى الرغم من ذلك فلا يمكن استخدام السبائك المتذكرة للشكل في جميع التطبيقات، فعند إستخدامها يجب التطرق إلى ظروف التطبيق من حيث الإجهادات والحركة المطلوبة في التطبيق والضغط ودرجة الحرارة، ويجب الاهتمام بدرجات الحرارة بالاخص؛ حيث إنها العامل الأساسي لتحديد شكل السبيكة. تعد سبيكة النيكل-التيتانيوم أو ما يسمى بالنتنول أهم أنواع السبائك المتذكرة للشكل وأعلاها سعرا.و من السبائك المتداولة أيضا في هذا المجال سبيكة النحاس-الألمنيوم-النيكل. كما يمكن أيضا الحصول على السبائك المتذكرة للشكل باستخدام الزنك، والنحاس، والذهب، والحديد كعناصر تسابكيية.
الخصائص
تنتج تلك الخصائص للسبائك الحافظة للشكل عن التحول القابل للعكس لطور المارتنزيت وهو تحول من صورة صلبة إلى صلبة بدون انتشار، حيث هو تحول بين صورة منظمة بلوريأ متمثلة في الاوستنيت وصورة أخرى أقل تنظيما وهي المارتنزيت، ويكون الاوستنيت مستقرا في حالة الضغوط الخفيفة ودرجات الحرارة المرتفعة، بينما يكون المارتنزيت أكثر استقرارا عن ضغوط أعلى ودرجات حرارة أقل.
و تعد درجات الحرارة As وAf هي درجات الحرارة التي يبدأ وينتهي عندها التحول من المارتنزيت إلى الاوستنيت وكذلك درجات الحرارة Ms وMf هي درجات الحرارة التي يبدأ عندها التحول العكسي من الاوستنيت إلى المارتنزيت، وتسمى حالة الاوستنيت بالحالة الأم على قصص أنها الوضع الافتراض والأصلي للسبائك المتذكرة للشكل بينما تسمى حالة المارتنزيت بالحالة العكسية. وعند تكرار عملية التحويل الأساسية والعكسية اعتمادا على خاصية تذكر الشكل لتلك السبائك قد يؤدي ذلك إلى انتقال في درجات الحرارة التي تبدأ وتنتهي عندها عملية التحول، وتسمى تلك الظاهرة بالإجهاد الوظيفي حيث أنها ترتبط بتغير البنية الدقيقة للمادة وتغير الخصائص الوظيفية لها أيضا.
مقارنة بين ظاهرتي تذكر الشكل والمرونة الفائقة
عندما تتعرض عينة في حالة المارتنزيت لإجهاد أحادي الاتجاه، يوجد كمية حرجة للضغوط وعندها تبدأ عملية التفكك في الحدوث؛ حيث تبدأ متغيرات المارتنزيت في التفكك. وفي خلال تلك العملية يحدث إعادة ترتيب فراغى لمتغيرات المارتنزيت الأساسية. وفي حالة وجود إتجاه مفضل لحدوث التحول (وغالبا ما يكون مرتبط بحالة من الإجهاد) يتحقق فقط المتغير المفضل، وعندئذ يتحول طور المنتج إلى المارتنزيت أحادي المتغير ويتميز بالبنية المتفككة. في خلال تلك العملية يكون المارتنزيت في حالة تفكك تام (نظريا يحتوي على متغير واحد فقط على محاذي لاتجاه الانفعال)، وتتسبب زيادة الانفعال إلى حد أبعد في التحميل المرن المارتنزيت المتفكك، وفي أثناء خفض الحمل يتبقى الكثير من الانفعال في المادة.
و على الرغم من كل ذلك، عند التسخين لدرجة حرارة أعلى من Af يتحول المارتنزيت إلى الأوستنيت وتستعيد العينة شكلها الأولى (الغير مشكل).و يحفظ هذا الشكل أثناء التبريد لأقل من درجة الحرارة Mf عندما تعيد المادة التحول إلى حالة المارتنزيت المتفكك.و تسمى تلك الظاهرة بتذكر الشكل. أما على الجانب الأخر عند وضع عينة من الأوستنيت تحت إجهاد أحادي الضغط عند درجة حرارة أعلى من Af ، يوجد قيمة حرجة التي يبدأ عندها التحول من حالة الأوستنيت إلى حالة المارتنزيت المتفكك، وبالتقدم أكثر في عملية التشكل في حالة ثبوت درجة الحرارة، يظل الإجهاد ثابت إلى حد كبير حتى تتحول المادة كليا. وتتسبب زيادة الانفعال إلى حد أبعد في التحميل المرن للمارتنزيت غير مستقر بدون إجهادات عند درجة حرارة أعلى من Af ، فعند خفض الحمل يحدث تحول عكسي ولكن عند مستوى أقل من الإجهادات المستخدمة أثناء التحميل.
إذا كانت درجة حرارة المادة أعلى من Af فإن الانفعال الذي تكتسبه المادة عند التحميل يسترجع كاملا في نهاية عملية إزالة الحمل.تلك العملية المميزة تعطي ارتفاعا لسعة امتصاص الطاقة بدون أي انفعالات متبقية. وتسمى تلك الظاهرة بالمرونة الفائقة.
إذا كانت درجة حرارة المادة أقل من Af فلا يتحول المارتنزيت إلى الأوستنيت ولكن مجرد جزء من المارتنزيت المولد من الإجهاد يعيد التحول إلى الأوستنيت، وحينئذ تتكون انفعالات متبقية عند نهاية عملية إزالة الحمل، والتي يمكن استردادها بالتسخين لدرجة حرارة أعلى من Af وتعرف تلك الخاصة بالمرونة الفائقة جزئيا.
السبائك الحافظة للشكل المستخدمة تجاريا
على رغم تواجد ظاهرة تذكر الشكل في عديد من السبائك، يتم استخدام قلة منهم على المستوى التجاري والصناعي.و في السوق الحالي غالبا ما تستخدم سبائك النيكل – تيتانيوم، والسبائك المعتمدة على النحاس.
سبائك النيكل - تيتانيوم
يعتمد نظام سبائك النيكل- تيتانيوم أساسا على مركب متعادل الذرات من النيكل والتيتانيوم. ومن مميزات سبائك النيكل- تيتانيوم أنه له استقرار عالي في التطبيقات الدورية؛ حيث يمتلك مقاومة كهربية عالية، ومقاومة التآكل. ولها أيضا معدل اذابة معتدل مما يسمح بإدخال تعديلات في تكوينها أو إدخال عناصر تسابكية أخرى للتعديل في السبيكة من حيث الشكل المحفوظ أو الخصائص الميكانيكية.
و غالبا ما يضاف عنصر معدني ثالث كعنصر تسابكي إلى هذا النظام الثنائي من السبائك؛ من أجل تحسين خصائصه ورفع فرص استغلاله تجاريا ويعد إضافة 1% من معدن النيكل للسبيكة هو أحد أهم التعديلات التي تجري على تلك السبائك وأكثرها شيوعا؛ حيث تؤدي تلك الإضافة إلى زيادة إجهاد الخضوع لطور الأوستنيت وإلى تقليل درجات حرارة التحول.
لا يعد تصنيع سبائك النيكل - تيتانيوم مهمة سهلة حيث تستخدم العديد من طرق التشغيل بصعوبة من أجل تصنيعه؛ وهذا يوضح السبب الأساسي لارتفاع تكلفة مثل هذه السبائك، وعلى الرغم من ذلك فإن في جميع الأحوال تعد سبائك النيكل تيتانيوم الأكثر شيوعا بين السبائك المتذكرة للشكل في التطبيقات التجارية لما لها من خواص ميكانيكية ممتازة.
السبائك النحاسية الأساس
تعد سبائك النحاس - زنك - ألومنيوم - أول السبائك المتزكرة للشكل النحاسية الاساس من حيث الاستخدام على المستوى التجاري. يعود أصل تلك السبيكة إلى سبيكة النحاس - زنك- ألومنيوم بأنها مصنوعة من مواد رخيصة نسبيا، والتي تعتمد على طرق تصنع معدنية تقليدية؛ مما يجعلها ضمن أرخص السبائك المتذكرة للشكل المستخدمة على المستوى التجاري وبالأخص عند مقارنتها بسبائك النيكل - تيتانيوم.
يعتبر العيب الرئيسى لتلك السبائك هو احتياج حالة المارتنزيت إلى البقاء لمدة طويلة في درجة حرارة الغرفة؛ ممل يسبب زيادة في درجات حرارة التحول مع مرور الوقت، كما يحدث تحبب لبنية السبيكة عندما تتعرض لدرجة حرارة تتجاوز مائة درجة مئوية. وبالمقارنة بالسبائك الأخرى المتذكرة للشكل تمتلك سبيكة النحاس - زنك - ألومنيوم خصائص متوسطة من حيث تذكر الشكل بمعدل استعادة للانفعال يقارب 5%.
تم إجراء العديد من التعديلات والتطويرات على سبائك النحاس - ألمنيوم - نيكل لدرجة تصل إلى تفضيلها على سبائك النحاس - زنك - الومنيوم؛ حيث تعد أحد السبائك المشهورة وكثيرة الاستخدام لأنها السبائك الوحيدة من تلك المتذكرة للشكل التي يمكن إستخدامها عند درجة أعلى من مائة درجة مئوية.تؤثر نسبة الألمنيوم بدرجة كبيرة على درجات حرارة التحول للسبيكة، وتقليل نسبة الألمنيوم لأقل من 12% يمكن أن يحسن من الخصائص الميكانيكية لها.
على الرغم من أن سبائك النحاس - ألمنيوم - نيكل تصنع من مواد متوفرة وذات ثمن معتدل، تعتبر عملية تشغيلها أصعب نسبيا؛ حيث يمكن أن تعالج حراريا فقط، وتكون آخر خطوات المعالجة الحرارية تحت سيطرة وأحكام تام؛ من أجل الحصول على سبيكة لها درجات حرارة التحول المطلوبة. وبالرغم من كل تلك الصعوبات لايزال هذا النظام أكثر توسعا من سبائك النحاس - زنك – ألمنيوم؛ حيث أنها لاتزال ذات تكلفة أقل من سبائك النيكل - تيتانيوم.
التطبيقات
كما ذكر سلفا، تتمتع السبائك المتذكرة للشكل بخصائص فريدة لا تتوافر في كثير من السبائك الأخرى التي جرت العادة على إستخدامها في التطبيقات الهندسية المختلفة؛ مما يعطي فرصة في تقديم منتجات جديدة ومبتكرة تعتمد أساسا على تلك الخصائص.
المحركات
تستخدم السبائك المتذكرة للشكل في التطبيقات الترددية (أي أنها في حالة دائمة من التوقف والعمل) مثل صمامات دائرة التبريد، وأنظمة كشف الحرائق، وأجهزة التثبيت. وعلى سبيل المثال تتواجد تلك التطبيقات الترددية باحجام صغيرة جدا كالمحركات الضئيلة وهي أجهزة تدار كهربيا.
توفر السبائك المتذكرة للشكل عديدا من المميزات كالأمان، والقابلية للضغط، كما توفر أيضا ظروف متميزة عند العمل كالنظافة، والهدوء، والخلو من الشرارة، كما يمكنها العمل في ظروف انعدام الجاذبية. ومن مميزاتها أيضا أنه يمكن الحصول على نسبة عالية بين القدرة والوزن، أو القدرة، والحجم. وعلى الرغم من ذلك يجب الوضع في الاعتبار بعض عيوب المحركات المصنوعة من السبائك المتزكرة للشكل أن كفائة طاقتها منخفضة، عرضها الموجي محدود بسبب قيود التسخين والتبريد.
المواد التكيفية والمركبات المهجنة (المواد الذكية)
من التطبيقات الهامة والمؤثرة هي الأجنحة الذكية المستغلة في الطائرات؛ حيث يجب أن يتكيف شكل الجناح مع البيئة المحيطة معتمدا على عديد من الظروف المحيطة كسرعة الطائرة، وسرعة الرياح، والضغط الجوي.
الطب والميكانيكا الحيوية
للسبائك المتذكرة للشكل تطبيقات عديدة في المجال الطبي كالدعامات وتقويم الأسنان والسلك الطبي الموجه. السلك الطبي الموجه هو عبارة عن سلك معدني طويل ونحيل يمر إلى جسم الإنسان عن طريق الفتحات الطبيعية؛ أو عن طريق جرح بسيط، ويستخدم كدليل آمن لتوصيل العديد من الأدوات العلاجية والتشخيصية، ويساعد استخدام السبائك ذات خاصية المرونة الفائقة على تقليل التعقيدات والتشابكات التي قد تحدث للسلك الموجه؛ حيث تحدث في بعض الحالات عقد دائمة يصعب التخلص منها بدون التدخل الجراحي.
أما عن الدعامات فهي كلمة تقنية تعبر عن أجسام دقيقة تتمدد ذاتيا، والتي يبحث حاليا في إمكانية إستخدامها في معالجة انسداد الأوردة. وتكون الدعامة في وضعها الابتدائي على شكل مطول للحصول على مقطع صغير مما يسهل وصولها بأمان، وبعد تحريرها من الأجهزة التي تستخدم لإيصالها إلى المكان المرغوب فيه، تتمدد الدعامة ذاتيا لضعف قطرها المضغوط بدون أي تدخل، مؤثرة بقوة قطرية طفيفة شبه ثابتة على جدار الوعاء الدموي. و بالنسبة لتقويم الأسنان فيتم تحريك الأسنان عن طريق إعادة صياغة العظام الناجم عن القوى المؤثرة على الأسنان. وتنتج تلك القوى عن تقويم الأسنان الذي يتشكل بمرونة، سامحا بإطلاق الطاقة المخزنة بداخله إلى الأسنان على مدار فترة من الزمن.
التطبيقات في مجال صناعة الفضاء
للسبائك المتذكرة للشكل العديد من التطبيقات في مجال صناعة الفضاء، فمنذ إستخدامها في صناعة نظام الأنابيب الهيدروليكية في طائرة إف-14 توم كات عام 1971 بدأ المصممون في دراسة كيفية إستخدامها في حل مشاكل صناعة الفضاء.
المركبات ذات الأجنحة الثابتة
يعد أهم وأشهر مشروعين للأجنحة الثابتة هما برنامج الجناح الذكي، والمركبة الذكية ذات نظام الدفع الملاحي. كان هدف برنامج الجناح الذكي تطوير وعرض المواد النشطة متضمنا بذلك السبائك المتذكرة للشكل؛ من أجل تحسين أداء الأجسام الرافعة. و انقسم البرنامج إلى جزئين وكان أولهما الأكثر اهتماما بالسبائك المتذكرة للشكل حيث تم إستخدامها في الأسلاك (الأوتار) المستخدمة في تشغيل المؤخرة الغير مثبتة. كما تم إستخدامها أيضا في أنبوب العزم الذي يستخدم في التواء أجنحة الطائرة F-18 وفي كل من هذه التطبيقات تستغل خاصية تذكر الشكل لتوفير القدرة على الإدارة (التشغيل)عن طريق استرداد الشكل الذي يحدث عند حدوث إجهادات. و تعتبر حالة الإجهادات في ظروف التشغيل غير ثابتة، فهي دالة في رد الفعل المرن للهيكل المشغل (العامل) كما في حالة الجناح. ووجد أنه لا يمكن للسبائك المتذكرة للشكل توفير القوة اللازمة في أنبوب العزم لتشغيل جناح طائرة على المقياس العملي. ولكن مع التطور وتحسين السبائك يمكن إستخدامها حاليا في الحصول على مكونات كبيرة الحجم من أجل تشغيل أفضل.
التطبيقات في مركبات الفضاء
دائما ما تبحث تطبيقات الفضاء عن حلول لمشاكل الإطلاق والتشغيل وخمد الاهتزازات سواء عند إطلاق المركبة الفضائية أو التشغيل اللاحق للإطلاق حيث الجاذبية شبه منعدمة وبيئة بلا غلاف جوي؛ حيث تتعرض الهياكل العاملة في المركبة لقوى جاذبية منخفضة، التي تقلل القدرة التشغيلية المطلوبة، كما يمكن أن يصبح انتقال الحرارة مشكلة بسبب الفقر لوسط موصل. و يعد أهم إستخدامات للسبائك المتذكرة للشكل هو حل مشاكل الإطلاق ذو الصدمة المنخفضة، وتعد تلك الظاهرة مشهورة في عالم تصميم سفن الفضاء، فحتى عام 1984 14% من المهمات الفضائية واجهت أنواع من المشاكل بسبب الصدمات؛ مؤديا إلى إلغاء حوالي نصف تلك المهام. و تستخدم السبائك المتذكرة للشكل أيضا في الكثير من أجزاء المركبات حيث تستخدم في الخلايا المجمعة للطاقة الشمسية فتتغير شكلها من أجل تحسين الأداء وأيضا في توجه الأجنحة الشمسية.
التطبيقات المعتمدة على الاهتزازات في السبائك المتذكرة للشكل
قام أحد مصنعي الزلاجات الجليدية بتجريب زلاجات تحتوي على شرائط مصفحة مصنعة من سبيكة النحاس - زنك - ألمنيوم، حيث تتميز تلك الشرائط بدرجات تحول إلى المارتنزيت أعلى بقليل من الصفر المئوي، فعندما تلامس تلك الشرائط الثلج تتحول من حالة الأوستنيت إلى المارتنزيت، وبهذه الطريقة يتم خمد الاهتزازات مما يعطي الزلاجات ثباتا أفضل وأداء أكثر تميزا. و قد أثبتت التجارب والأبحاث الحديثة إمكانية استخدام مثل هذه المواد الذكية في أجهزة مبتكرة في الهياكل الهندسية المعمارية كالمباني، والكباري؛ حتى تقاوم الاهتزازات الناجمة عن الزلازل. فيعد استخدام أنظمة التقوية الذكية للهياكل الإطارية واستخدام الكابلات المقواة أحد أهم التطبيقات الإنشائية. ===تطبيقات السبائك المتذكرة في علم هندسة الزلازل
السلوك الميكانيكي لعناصر السبائك المتذكرة للشكل
للتعرف على السلوك الميكانيكي للسبائك المتذكرة للشكل يجب أولا توضح بعض المفاهيم الاساسية المتداولة في علم هندسة الزلازل. قام العديد من العلماء بدراسة السلوك الميكانيكي لعناصر السبائك المتذكرة للشكل بهدف توقع ومعرفة رد فعل تلك العناصر تحت ظروف مختلفة الأعمال، ويلى ذكر بعض من تلك الدراسات. قام العلمان ليم ومكدويل بالعديد من التجارب والاختبارات لتحليل تبعية المسار للسبائك المتذكرة للشكل أثناء التعرض للأعمال الدورية. وقد تم إجراء تلك التجارب على سلك قطره 2.54mm. وكان أكثر تركيزهم على رد فعل السبائك لأحمال الشد الدورية أحادية المحور وأحمال الشد والضغط الدورية أحادية المحور، وكان أهم ما توصلا إليه هو: أجريت التجارب للتحكم في كلا من الإجهاد والانفعال عند ترددات متعددة من التحميل (من0.1 Hz إلى 2 Hz) وعلى أساس نتائج تلك التجارب وصل إلى بعض الاستنتاجات الأساسية: قام كلا من بيدبويف وجوفين بدراسة سلوك الخمد للأسلاك المصنعة من السبائك المتذكرة للشكل، فقد قاما بأكثر من مائة تجربة على سلك من سبيكة النيكل - تيتانيوم قطره (100μm) على ثلاث مستويات من السعة الاهتزازية وهي2%,3%,4% من الانفعال لأربع ترددات مختلفة و0.01 Hz و0.1 Hz و5 Hz و10 Hz ، وكان أهم ما توصلا إليه هو: قام ستراندل بدراسة الألواح الرفيعه من سبائك التيتانيوم-نيكل والنحاس-تيتانيوم في المرحلة التي تشمل زيادة في طاقات الحركة المتعددة تهدف بشكل رئيسى إلى تقيم سمات الإجهاد والانفعال الدورى للسبائك. وكذلك تم تخصيص اهتمام خاص لمدى استجابة العينات الميكانيكة الناتجة من تغير محتوى النيكل في السبيكة. وكان من النقاط المثيرة للاهتمام التي توصل اليها فريق البحث : رصد سلوك مرحلة زيادة طاقات الحركة المتعددة لاسلاك من التيتانيوم-نيكل قطرها 1.7 مم لاحتمالية استخدمها كنوع من القواعد في هياكل البناء. التحقيقات التجريبية تتكون من كل من اختبارات الشد المستمرة النابضة والساكنة.زيادة وقلة سعة الانفعال عند السرعة الخطية عند الاختبار تساوى 0.074% (ثانية)^-1 خلال كل التجارب. نتيجة للملاحظات قاموا بعمل التالى : دراسة تاثير معدل الانفعال (ف) على خصائص المرونة على سلك مرن قطره 0.75 مم خلال اختبار للشد اجريت على معدلات انفعال تقع ما بين 1.67*10^-3 % (ثانية)^-1 إلى 1.67 % (ثانية)^-1. ولكد أخذ التغير في درجة الحرارة في عين الاعتيار في مدى استجابة الخصائص الميكانيكية للاسلاك.والاعتبارات الرئيسية هي : اختبار المرونة لسلك قطره 0.5 من التيتانيوم نيكل لفهم خصائص التخميد. يتم دراسة تاثير التدوير بتفاصيل دقيقة عند ذبذبات ترددها (من 0 إلى 10 هرتز) ومستوى درجة حرارة (من 40 درجة سلزيوس تقريبا إلى 90 درجة سلزيوس) والتعويض عن انفعال ثابت (التشكل منذ بداية التشكل الدورى) وعلى اساس بيانات التجربة تم ملاحظة الاتى : اداء اختبارات تجربية متعددة على اسلاك وقضبان من التيتانيوم نيكل المرنة لتقيم امكانيتها في تصميم واعادة تهيئة تطبيقات مقاومة الزلازل. وبصفة خاصة قاموا بدراسة اثار التحميل الدورى على الانفعال المتبقى وتحول الإجهادات الامامية والعكسية وسعة الطاقة المتبددة. العينات المختلفة في اقطارها (1.8 – 7.1 – 12.7 – 25.4 مم) مع تكوين متماثل تقريبا يتكون بروتوكول التحميل من زيادة الانفعال الدورى من 0.5% - 1% إلى 5% بزيادات ب 1% متبعة ب اربع دورات عند 6%. يعتمد فريق البحث على سلسلتين من الاختبارات. الأول في حالة شبه ثابته اجريت عند تردد 0.025 هرتز. بينما الثانى تم اجرائه على ترددات 0.5 و1 هرتز لكى يتم تمثيل الاحمال الديناميكية. بعد تنفيذ تلك التجارب تم التواصل إلى الملاحظات الاتية:
جزيرة بطرس الأول
جزيرة بطرس الأول (النرويجية: Peter I Øy) هي جزيرة بركانية غير مأهولة في بحر بيلينغسهاوزن على بعد 450 كم (280 ميل) من القارة القطبية الجنوبية. وهو إقليم تابع للنرويج، تشكل بالإضافة إلى أرض الملكة مود. تبلغ أبعاد جزيرة بطرس الأول 11 × 19 كم (6.8 × 12 ميل) وبمساحة كلية 156 كم2 (60 ميل مربع). أعلى قمة هي ذروة لارس كريستنسن بارتفاع 1,640 م (5,380 قدم). أغلب الجزيرة مغطى بالجليد ويحيط بها معظم السنة حزم من الجليد، مما يجعلها معزولة على مدار السنة تقريبا. هناك حياة قليلة على الجزيرة، حيث توجد بعض الطيور البحرية مثل طائر الفلمار الجنوبي والفقم.
شوهدت الجزيرة لأول مرة من قبل فابيان غوتليب فون بيلينغسهاوزن في 21 كانون الثاني 1891 وسميت باسم القيصر الروسي بطرس الأول. لم تطأ قدما أي أحد الجزيرة حتى 2 شباط 1929، عندما نجحت حملة  نورفيجيا  لكل من نيلس لارسن واولا أولستاد بتمويل من لارس كريستنسن، وطالبوا بها للنرويج، التي ضمتها في عام 1931، وأصبحت تابعة لها في عام 1933. حصلت الزيارة التالية للجزيرة عام 1948 وخضعت لبعض البحوث العلمية وكمية محدودة من السياحة. خضعت الجزيرة لمعاهدة القطب الجنوبي عام 1961. منذ عام 1987، بنيت محطة آلية للأرصاد الجوية في الجزيرة.
التاريخ
شوهدت جزيرة بطرس الأول لأول مرة في 21 كانون الثاني 1821 من قبل بعثة فابيان غوتليب فون بيلينغسهاوزن، الذي قاد سفينتي  فوستوك و ميرني تحت العلم الروسي. أطلق حينها اسم القيصر الروسي بطرس الأول «الكبير». منعت حزم الجليد بيلينغسهاوزن من الاقتراب لأدنى من 25 كم (16 ميلا) من الجزيرة. كانت هذه الجزيرة أولى الأراضي التي ترصد إلى الجنوب من الدائرة القطبية، وبالتالي كانت أقصى الأراضي جنوباً وقت اكتشافها. في كانون الثاني 1910، أكدت الحملة الفرنسية بقيادة جان شاركو وسفينته بوركوا- با اكتشاف بيلينغسهاوزن، لكنهم لم يستطيعوا النزول على الجزيرة بسبب الحزم الجليدية التي أوقفتهم على بعد 5 كم (3.1 ميل) من الجزيرة.
في عامي 1926 و 1927، قام النرويجي ايفيند توفت باستطلاع الجزيرة والدوران حولها من أود الأول . ومع ذلك، لم يستطع النزول على الجزيرة. مول مالك سفن الحيتان النرويجي لارس كريستنسن حملات عدة لمنطقة القطب الجنوبي، لأغراض البحث والمطالبة بالأرض للنرويج. كان الدافع وراء السبب الأخير فرض البريطانيين الضرائب على مراكز الحيتان في القطب الجنوبي، حيث أمل كريستنسن في أن يتمكن من إنشاء مراكز لصيد الحيتان على مناطف نرويجية والحصول على امتيازات أفضل وعلى الأقل تذهب الضرائب إلى وطنه. نجحت البعثة الممولة من طرف كريستنسن نورفيجيا الثانية في النزول على الجزيرة بقيادة كل من نيلس لارسن واولا اولستاد. كان ذلك في 2 شباط 1929 وطالبا بالجزيرة للنرويج. حاول لارسن النزول مرة أخرى على أرض الجزيرة في عام 1931، ولكن الحزم الجليدية أعاقت تقدمه. في 6 آذار 1931، صدر مرسوم ملكي نرويجي بإعلان الجزيرة تحت السيادة النرويجية ، وفي 23 آذار 1933 أعلنت تبعية نرويجية.
جرى النزول التالي على الجزيرة في 10 شباط 1948 من قبل سفينة لارسن براتيغ. خضعت الجزيرة لعدة مسوحات بيولوجية، وجيولوجية و لمدة ثلاثة أيام، قبل أن تجبر حزم الجليد البعثة على المغادرة. بنت البعثة كوخاً ووضعت فيه نسخة من وثيقة امتلاك من عام 1929. منذ ذلك الحين، كانت هناك محاولات قليلة لزيارة الجزيرة من قبل مختلف الدول للتحقيقات العلمية. في 23 حزيران 1961، خضعت الجزيرة لمعاهدة القطب الجنوبي، بعد أن وقعت النرويج على المعاهدة في عام 1959. نجح عدد من السياح منذ الثمانينيات في الهبوط على الجزيرة.
في عام 1987، أرسل خمسة علماء لقضاء أحد عشر يوماً على الجزيرة. كانت القضايا الرئيسية التصوير الجوي والقياسات الطوبوغرافية لإنتاج خريطة دقيقة للجزيرة. كانت المنطقة الهامة الثانية التحريات البيولوجية البحرية، كما جرت أيضاً بحوث جيولوجية وبيولوجية وغيرها. كما أنشأ الفريق أيضا محطة طقس آلية. أرسلت ثلاثة رحلات إلى الجزيرة، في أعوام 1987 و 1994 و 2006. في عام 2005، قدر العدد الإجمالي لمن نزل على الجزيرة بأقل من 600 شخص.
الجغرافيا
بطرس الأول جزيرة بركانية تقع على بعد 450 كم (280 ميل) قبالة سواحل من القارة القطبية الجنوبية. أبعادها 9 × 11 كم (5.6 × 6.8 ميل)، وتبلغ مساحتها 156 كم2 (60 ميل مربع). يغطي الجليد الجزيرة كلها تقريباً بنسبة 95 ٪.
يحيط بالجزيرة حائط جليدي بارتفاع 40 م (130 قدم) وبمنحدرات عمودية. تدعم النتوءات الصخرية من الجزيرة هذه القمم الجليدية. يمكن النزول على الجزيرة في ثلاث نقاط، الأمر الممكن فقط خلال فترة قصيرة من السنة حيث لا يغطي الجزيرة جليد. تتم الإنزال على الجانب الغربي في كاب إنغريد كريستنسن، والتي هي عبارة عن شبه جزيرة تفصل بين خليجي نورفيجيابوكتا وسانديفيوردبوكتا. يوجد على الرأس شواطئ صغيرة متقطعة تعد مناسبة للهبوط. طول الشاطئ نورفيجيابوكتا 4 أمتار فقط (13 قدما) ويتم الدخول إليه عبر قوس تسارسبورتين الطبيعية. يوجد على الجانب الغربي هضبة، بينما تحتوي السواحل الشمالية والجنوبية جروفاً جليدية. الجانب الشرقي أشد انحدارا ويتميز بعمودين صخريين ذوا قمم مسطحة في البحر.
الجزيرة عبارة عن بركان درعي، رغم أنه جهول ما إذا كان لا يزال نشطاً، وقد تم تصنيفها على أنها إما هولوسين أو تاريخية، على أساس العينات التأريخية التي تتراوح بين 0.1-0.35 مليون عام مضت. تدعى القمة باسم قمة لارس كريستنسن، وهي فوهة دائرية بعرض 100 م (330 قدم). كما أن أعلى منطقة هي ذروة عالية البروز عند 1,640 م (5,380 قدم)، وتعرف باسم لارس كريستنسن. من غير المعروف ما إذا كان هذا البركان خامداً أم لا، حيث يبدو أن الجزء العلوي لا يمتلك أي تعديل ناجم عن الجليد، مما يشير إلى ثوران البركان عدة قرون مضت.
الطبيعة والمناخ
يتكون الغطاء النباتي حصراً من الطحالب والاشنة، والتي تلائمت مع المناخ القاسي في المنطقة القطبية الجنوبية. تمتلك الجزيرة ظروف مناخية قاسية جداً مع رياح قوية ودرجات حرارة شديدة الانخفاض. يؤدي تساقط الثلوج المستمر إلى الحفاظ على الغطاء النباتي عند أدنى حد ممكن. تعتبر الجزيرة موطن تكاثر لعدد قليل من الطيور المائية، لا سيما طائر الفلمار الجنوبي ، لكن توجد أيضاً أعشاش لكل من طائر نوء عاصفة ويلسون والخطاف القطبي. تزور طيور البطريق، مثل بطريق آديلي وبطريق تشنستراب، الجزيرة بشكل غير منتظم. كما توجد أعداد من الفقم، وخاصة الفقمة آكلة السرطان، الفقمة الفهد ، وأعداد أقل من أفيال البحر الجنوبية.
السياسة
جزيرة بطرس الأول هي إحدى منطقتين تطالب بهما النرويج من أراضي القارة القطبية الجنوبية، حيث الأخرى هي أرض الملكة مود. هذه الجزيرة هي المنطقة الوحيدة المطالب بها بين خطي الطول 90 درجة غرب و150 درجة غربا كما أنها أيضا المنطقة الوحيدة التي تتم المطالبة بها وهي ليست قطاعاً. لكونها جنوب خط العرض 60 درجة جنوبا، تخضع الجزيرة لمعاهدة القطب الجنوبي. تضمن المعاهدة حرية الوصول إلى الجزيرة لأية أبحاث علمية، وتنص على أنه لا يمكن أن تستخدم إلا لأغراض سلمية. وبينما تنص المعاهدة على أن المطالب بالأراضي لاتتأثر بالمعاهدة، فإن الدول الأخرى ذات المطالب فقط تعترف بسيادة النرويج على الجزيرة.
قائمة المجرات القمرية لمجرة درب التبانة
قائمة المجرات القمرية لمجرة درب التبانة المجرات التابعة أو المجرات القمرية وفي الغالب تكون مجرات صغيرة أو قزمة وبالتالي لا مفر من أن تقع تحت تأثير حقل الجاذبية لمجرات أخرى أكبر حجماً، حيث تدور حولها بطريقة مشابهة لطريقة دوران القمر حول الأرض. المجرات القمربة لمجرة درب التبانة جزء من مجموعة درب التبانة الفرعية التي بدورها جزء من المجموعة المحلية.
هناك 57 مجرة صغيرة مؤكدة تقع ضمن 420 الف فرسخ فلكي (1.4 مليون سنة ضوئية) من درب التبانة، ولكن ليس كلها بالضرورة في مدار حول درب التبانة، وبعضها قد يكون في مدار حول مجرات أخرى. المجرات الوحيدة التي تشاهد باللعين المجردة هي سحابتا ماجلان الكبرى والصغرى (طالع:قائمة المجرات المرئية)، وتشير القياسات التي أجريت باستخدام مرصد هابل الفضائي في عام 2006 إلى أن السحب الماجلانية تتحرك بسرعة كبيرة لكي تكون في مدار حول درب التبانة.
القائمة
وتشمل المجرات التابعة لمجرتنا درب التبانة ما يلي:
نادي برشلونة لكرة السلة
نادي برشلونة لكرة السلة فريق كرة سلة يتبع نادي برشلونة تأسس ريجال برشلونة في 24/ آب عام 1926, تعتبر كرة السلة اللعبة الثانية من حيث الأهمية والجماهيرية في برشلونة بعد كرة القدم، يعد برشلونة من أبرز الأندية لكرة السلة على الصعيدين المحلي في إسبانيا والقاري في أوروبا، وحصل النادي على العديد من الألقاب المحلية والأوروبية.
بعض اللاعبين المعروفين الذين لعبوا مع الفريق من بينهم: باو غاسول ، روني صيقلي ، مارك جاسول ، أندرسون فارجاو ، خوان كارلوس نافارو ، جاكا لاكوفيتش ، ساروناس جاسيكيفيتشيوس ، ديخان بوديروغا ، جيانلوكا باسيلي ، ريكي روبيو ، خوان أنطونيو سان إيبيفانيو ، ساشا دوردفيتش ، و توني ماسنبورغ.
لدى النادي أيضًا فريق احتياط يلعب في الدوري الإسباني لكرة السلة الدرجة الثانية ويدعى FC Barcelona Bàsquet B
البدايات
تأسس النادي في 24 أغسطس 1926 ، ودخل أول منافسة له في عام 1927 ، حيث لعب في Campionat de Catalunya de Basquetbol (بطولة كرة السلة الكتالونية). خلال هذه السنوات المبكرة ، سيطرت أندية مثل CE Europa و Laietà BC و Société Patrie (لاحقًا CB Atlètic Gràcia) على كرة السلة في كاتالونيا ولم يتم تأسيس نادي برشلونة حتى الأربعينيات من القرن الماضي كفريق كرة سلة. خلال هذا العقد فازوا بستة كوبا ديل جنرال دي بالونسيستو (كأس ملك إسبانيا لكرة السلة) وكانوا وصيفين مرة واحدة. في عام 1956 كانوا من الأعضاء المؤسسين للدوري الإسباني بالونسيستو واحتلوا المركز الثاني. في عام 1959 فازوا بأول ثنائية في الدوري والكأس في كرة السلة الإسبانية.
التراجع خلال الستينات
شهدت الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي تراجع الفريق. في عام 1961 قام رئيس النادي إنريك لوديت بحل الفريق بالرغم من شعبيته. ومع ذلك ، في عام 1962 ، تم إصلاح النادي بعد حملة من قبل المشجعين. في عام 1964 ، تم تقليص دوري الدرجة الأولى من أربعة عشر فريقًا إلى ثمانية ، ووجد النادي نفسه في الدرجة الثانية بعد أن لم ينته بين أول فريقين مؤهلين في تصفيات الهبوط. لكن سرعان ما عادوا إلى الدرجة الأولى بعد أن توجوا بطلاً لسيجوندا في عام 1965. وخلال السبعينيات ، طغى منافسيه ريال مدريد وجوفنتوت على النادي.
النهوض خلال الثمانينات
في الثمانينيات ، قدم رئيس النادي جوزيب لويز نونيز دعمه الكامل للفريق بهدف جعل النادي الأفضل في إسبانيا وأوروبا. نتج عن دعمه نتائج وخلال العقد مستوحى من مدربهم آيتو غارسيا رينيسيس ولاعبين مثل خوان أنطونيو سان إبيفانيو (المعروف باسم إيبي) وأندريس خيمينيز وسيبيليو وأودي نوريس وسولوزابال ، فاز النادي بست بطولات إسبانية وخمس كؤوس إسبانية ، كؤوس الكؤوس الأوروبية مرتين ، كأس كوراش وبطولة العالم. لكن كأس أوروبا ظلت بعيدة المنال ، وانتهت بالوصيف في عام 1984.
أبطال أوروبا
بنى النادي على هذا النجاح خلال التسعينيات ، حيث فاز بأربع بطولات إسبانية أخرى وكأسين إسبانيتين. كانوا لا يزالون غير قادرين على الفوز بكأس أوروبا على الرغم من لعبهم في أربع نهائيات أخرى في 1990 و 1991 و 1996 و 1997. كما أنهم حققوا رقماً قياسياً في ست مباريات في النهائي الرابع في اليوروليغ. كان النجم خلال هذه الحقبة خوان أنطونيو سان إيبيفانيو.
مثابرتهم أتت ثمارها في نهاية المطاف ، وفي عام 2003 ، مستوحاة من ديان بوديروجا ، جريجور فوكا ، ساراناس جاسيكيفيوس وخوان كارلوس نافارو ، فازوا في اليوروليغ ، بفوزهم على بينيتون تريفيزو 76-65 أمام بالاو سانت جوردي في برشلونة. كرروا هذا الإنجاز في عام 2010 ، بفوزهم على أولمبياكوس بفارق 86-68 في باريس ، وفي أكتوبر / تشرين الأول ، صنعوا المزيد من التاريخ عندما تغلبوا على بطل الدوري الأمريكي للمحترفين مرتين لوس أنجلوس ليكرز - بما في ذلك كوبي براينت وخريجي FCB Bàsquet ومواطن برشلونة الأصلي باو جاسول - 92-88 في Palau Sant Jordi كجزء من 2010 NBA Europe Live Tour. كانت المباراة جديرة بالملاحظة أيضًا لكونها مباراة بين بطل الدوري الاميركي للمحترفين واليوروليغ وأول مرة يفوز فيها فريق أوروبي ضد بطل الدوري الاميركي للمحترفين. اثنان من لاعبي FCB Bàsquet في تلك المباراة - القائد نافارو وحارس النقاط ريكي روبيو - إما لعبوا أو ذهبوا للعب في الدوري الاميركي للمحترفين.
اسم النادي
من عام 2004 حتى عام 2007 ، تمت رعاية النادي من قبل مجموعة فينترتور ، وهي شركة تأمين سويسرية لها مكاتب في برشلونة منذ عام 1910 ، مما أدى إلى ظهور فريق مسقط رأس جوان غامبر ، مؤسس النادي ، على قمصانهم. في عام 2006 ، استحوذت أكسا على مجموعة وينترثور ، مما أدى إلى تغيير اسم النادي. في موسم 2008-09 ، تغيرت رعاية النادي إلى شركة التأمين الإسبانية Regal (قسم من Liberty Seguros ، الفرع الأسباني لشركة التأمين الأمريكية Liberty Mutual). انتهت هذه الرعاية في يونيو 2013.
المعايير
للظهور في هذا القسم ، يجب أن يمتلك اللاعب أي من الشروط التالية:
المدربون الرئيسيون
المدربون منذ عام 1974:
الجوائز الفردية
ACB Most Valuable Player
ACB Finals MVP
كأس ملك إسبانيا لكرة السلة
الدوري الإسباني لكرة السلة
EuroLeague MVP
EuroLeague Final Four MVP
EuroLeague Rising Star
All-EuroLeague First Team
All-EuroLeague Second Team
All-ACB First Team
All-ACB Second Team
كيا كي5
كيا كي5 المعروفه أيضا بكيا اوبتيما  هي سيارة سيدان متوسطة الحجم بأربعة أبواب تصنع من شركة الكورية كيا موتورز منذ عام 2000م، الجيل الأول كانت تسَّوق باسم اوبتيما ولكنها تسَّوق أيضا باسم ماجنتيس في أوروبا وكندا، الجيل الثاني أصبح يسمى باسم كي5 أو لوتوز في السوق الكوري واستخدم اسم اوبتيما وماجنتيس في باقي انحاء العالم، والان يستخدم اسم اوبتيما في جميع انحاء العالم عدا كوريا الجنوبية والصين حيث يستخدم اسم كي5. وفي بداية عام 2020 قررت كيا اعتماد تصميم جديد واسم جديد للسيارة.
الجيل الحالي
أُطلق الجيل الحالي من كيا أوبتيما عام 2011، ومنذ ذلك الحين أصبحت اوبتيما سيارة كيا الأكثر مبيعاً، بمعدل مبيعات سنوي يصل إلى 150 ألف سيارة، وفي طرازها الجديد جاءت كيا اوبتيما 2015 بعدد من التحديثات التي تركّزت في الصادمين الأمامي والخلفي والأضواء مع ثلاثة ألوان جديدة (الفحمي البلاتيني والفضي اللامع والأزرق الدخاني)، كما زُوّدت السيارة بزجاج امامي معزول صوتياً لتخفيض الضجيج الذي يصل إلى داخلية كيا اوبتيما 2015.
عمل فريق التصميم ومقره مدينة (فرانكفورت) الألمانية على إعادة تصميم الواجهة الأمامية والخلفية لسيارة كيا 2015 بينما احتفظت السيارة بالشبك الأمامي المعهود الذي أصبح بمثابة علامة فارقة لسيارات كيا الحديثة، وزوّد الصادم الأمامي يأضواء أمامية وأضواء ضباب من نوع ال إي ديK بينما تم تعزيز الشكل «الديناميكي الهوائي» من خلال مشتت الهواء الخلفي وغطاء الصندوق الخلفي انسيابي التصميم وأضواء ال إي دي الخلفية أيضاً. وتتواصل التحديثات على داخلية كيا اوبتيما 2015، حيث زوّدت المقصورة الداخلية بالمويد من وسائل الراحة الراقية والمتطورة، ومنها لوحة عدادات ال سي دي TFT قياس 4.3 إنش وشاشة – اختيارية – قياس 8 إنش للتحكم بنظام الماحة، وأعيد تصميم المقاعد لتكون مريحة أكثر. تتمتع نسخة كيا أوبتيما ستاندر 2015 بعجلة قيادة مرنة (باور ستيرنج) مغلفة بالجلد الاصطناعي مع أزرار للتحكم، وزجاج كهربائي ونظام تكييف يدوي مع فتحات تهوية لركاب المقاعد الخلفية، بالإضافة إلى أضواء أمامية أوتوماتيكية ومرايا كهربائية بالإضافة إلى نظام صوتي يشتمل على مشغل سي دي وام بي 3 مع ست سماعات ومنافذ يو اس بي وآي بود وكيس هوائي واحد (1 ايرباج) وجنوط قياس 16 إنش. تضيف مواصفات كيا أويتما نصل فل 2015 إلى المواصفات السابقة سقف بانوراما مع فتحة سقف أوتوماتيكية، إلى جانب نظام ABS للمكابح المانعة للانغلاق وجنوط قياس 17 إنش. النسخة كاملة المواصفات كيا أبوتيما فل كامل 2015 فتتمتع أيضاً بنظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح ومرايا كهربائية وأضواء أمامية من نوع HID وتزيينات من الكروم على مقابض الأبواب ونظام تكييف اوتوماتيكي وحساسات خلفية للمساعدة على الركن وأضواء داخلية في الأمام، وفرش جلدي فخم ومقعد سائق كهربائي الحركة، وجهاز كمبيوتر لتسجيل معلومات الرحلات وزجاج مظلل، ومشغل سي دي يتسع لـ6 أقراص مع مقاعد مهواة ونظام ملاحة وخاصية بلوتوث و6 وسائد هوائية (6 ايرباج) وجنوط قياس 18 إنش.
بينما تقدم بعض الوكالات عدداً من السيارات المزودة بمحركات تيربو (مع شاحن توربيني) بسعة 2 لتر وقوة 274 حصان، ما يتيح لسيارة كيا اوبتيما التسارع من صفر إلى 100 كم/س في 8 ثوان وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 245 كم/س
الجيل الأول (2000-2005)
كيا اوبتيما 2000-2005 اعيد إنتاجها من هيونداي سوناتا مع تغير في طفيف في الشكل الخارجي، تتوفر بأربع إسطوانات (2.0 لتر و2.4 لتر) وست إستطوانات (2.5 لتر و2.7 لتر)، توفرت ب4 سرعات بالنسبة للأتوماتيك و5 سرعات بالنسبة لليدوي
الجيل الثاني (2005-2010)
الجيل الثاني يسمى باوبتيما وماجنتيس في انحاء العالم عدا السوق الكوري حيث تسمى لوتوز، ادخلت الاسواق الكورية في عام 2005 م، الجيل الثاني اختلف أكثر عن هيونداي سوناتا بعد ما كان اختلاف بسيط في الجيل السابق، تتوفر بأربع إسطوانات (2.0 لتر و2.4 لتر) وست إستطوانات (2.7 لتر)، توفرت ب4 سرعات بالنسبة للأتوماتيك و5 سرعات بالنسبة لليدوي و5 سرعات بالنسبة للأوتماتيك في بعض المحركات، حصلت السيارة على تحديثات عام 2008 لتكون طراز 2009
الجيل الثالث (2010–2015)
الجيل الثالث تغير بشكل جذري وتسمى كي5 في كوريا وتسمى اوبتيما في باقي انحاء العالم ولم يستخدم اسم ماجنتيس، وتم إلغاء ال6 اسطوانات من السيارة، حيث تتوفر السيارة ب4 اسطوانات (1.7لتر و2.0لتر و2.4 لتر)، وتتوفر ب6 سرعات بالنسبة للأوتوماتيك والعادي، تتطورت الاوبتيما بشكل كبير من حيث السلامة مثل أنظمة ESC وABS وايضاً في المميزات مثل وصلة iPod وتوصيل الهاتف عن طريق Bluetooth ومثبت السرعة وغيرها.
الجيل الرابع (JF. 2015)
بالنسبة للسوق الماليزي، تم إطلاق الجيل الرابع من كيا أوبتيما في مايو 2017 مدعومًا بمحرك البنزين Theta II سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
سبورتسواجون
في معرض جنيف للسيارات 2016 ، كشفت كيا عن طراز Sportswagon من Optima. صُممت كيا بشكل أساسي للسوق الأوروبية من قبل فريق التصميم الأوروبي في كيا، وتقول إن هذا النموذج يمثل فرصة نمو كبيرة في أوروبا، حيث أن ثلثي جميع الموديلات المباعة في الفئة هي عقارات، وترتفع إلى ثلاثة أرباع عند النظر فقط إلى مبيعات الأسطول. في حالتها، تقول كيا إن العقار يمكن أن يتفوق على نسخة السيدان من ستة إلى واحد.
الجيل الخامس (DL3 2019)
يشبه التصميم العام للجيل الخامس من Optima تصميم سوناتا، بمظهر يشبه Fastback ، وهو اتجاه بدأ في الأربعينيات. ومع ذلك، فإن التصميم فريد من نوعه، حيث يتميز بأضواء على شكل حرف Z ، وشبكة مزخرفة وشريط كروم يمتد على طول خط النافذة ويصبح أكثر بروزًا في العمود C. تم إعادة تصميم المقصورة الداخلية بشكل كبير أيضًا، مع مجموعة رقمية اختيارية مقاس 12.3 بوصة وشاشة مركزية مقاس 10.3 بوصة، معززة بواسطة Apple CarPlay و Android Auto ونظام صوتي اختياري Bose مزود بـ 12 مكبر صوت.
تحت غطاء المحرك، تعكس المحركات في الغالب محرك سوناتا، لكن أوبتيما تتلقى وحدة شحن توربيني عالية الأداء 2.5 لتر 4 أسطوانات بقوة 286 حصان و 311 رطل * قدم من عزم الدوران. يتوفر نظام الدفع الرباعي حديثًا، مما يميزه عن سوناتا. اعتمادًا على السوق، تتضمن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي (FCA)، وشاشة الرؤية العمياء (BVM) مع نظام مراقبة الرؤية المحيطية (SVM)، ومساعدة تجنب الاصطدام في المنطقة العمياء (BCA)، ونظام ذكي نظام تثبيت السرعة (SCC) أو نظام SCC القائم على الملاحة (NSCC)، ومساعد تتبع المسار (LFA)، وتحذير انتباه السائق (DAW)، ومساعد القيادة على الطريق السريع (HDA).
رياضة السيارات
يعتبر الجيل الثالث من كيا أوبتيما دخولًا رسميًا في تحدي بيريللي العالمي. في يونيو 2012، قاد مايكل جالاتي سيارة Optima التي ترعاها شركة Infinity Audio لتحقيق أول فوز لكيا في الجولة 8 من موسم 2012 في Canadian Tire Motorsport Park في بومانفيل، أونتاريو، كندا، بينما حل زميله مارك ويلكينز في المركز الثاني.
فازت كيا ريسينغ ببطولة مصنعي فئة بيريللي العالمي للتحدي العالمي الكبير للرحلات الرياضية (GTS) لعام 2014 في موسمها الثالث فقط من المنافسة. فازت كيا على منافسيها فورد وشيفروليه وبورش وأستون مارتن ونيسان لتصبح أول شركة تصنيع سيارات كورية تفوز بالبطولة. أنهى Kia Racing الموسم بـ13 منصة تتويج، بما في ذلك 5 سباقات. وفي الوقت نفسه، قادت سيارات السباق Optima المزودة بشاحن توربيني عدد أميال على الحلبة أكثر من أي مصنع آخر في الفصل هذا الموسم. تزن سيارة السباق 2950 رطلاً (1,340 كجم) ويتم تشغيلها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات يولد 368 حصانًا ويستخدم ناقل حركة تتابعي بست سرعات. تصل من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (من 0 إلى 97 كم / ساعة) في 4.7 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 160 ميلاً في الساعة (260 كم / ساعة).
المصادر
8. https://pr.kia.com/en/company/ir/ir-library/sales-results.do
خزينة (توضيح)
قد يقصد من «خزينة» :
الديموقراطية
مما لا شك فيه أن كلمة
أي (توضيح)
قد يقصد من «أي» :
خفاجة (توضيح)
قد يقصد من «خفاجة» :
السجل المؤقت للنوع البحري وغير البحري
السجل المؤقت للنوع البحري وغير البحري هو موقع ويب من نوع وقاعدة بيانات على النت أنشئ في 2006، وهو متوفر باللغة الإنجليزية.
قاي جيربر
قاي جيربر هو ودي جيه وموسيقي إسرائيلي، ولد في 4 أغسطس 1974 في تل أبيب في إسرائيل.
إميليو غارسيا
إميليو غارسيا هو فنان إسباني، ولد في 22 يناير 1981 في طراغونة في إسبانيا.
خلبان (توضيح)
قد يقصد من «خلبان» :
أغيلار (كولورادو)
أغيلار هي بلدة تقع في مقاطعة لاس أنيماس، كولورادو بولاية كولورادو في الولايات المتحدة. تأسست عام 1894، تبلغ مساحتها 1 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 1949 م، بلغ عدد سكانها 593 نسمة في عام 2000 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 593 نسمة/كم2.
إيفا إنقولف
إيفا إنقولف هي عازفة كمان آيسلندية، ولدت في 22 يونيو 1962.
جويفة لتكنولوجيا الزيت
جويفة لتكنولوجيا الزيت (جوت) هي شركة خدمات بترولية ليبية مملوكة للدولة تقدم كيماويات حقول النفط ومعدات الحفر. تأسست شركة جوت في عام 1983 ومسجلة تحت رقم. 7102 كشركة خدمات مملوكة للمؤسسة الوطنية للنفط (NOC).
TMEM160
TMEM160 (Transmembrane protein 160) هوَ بروتين يُشَفر بواسطة جين TMEM160 في الإنسان.
الحجرية (القبيطة)
الحجرية هي إحدى قرى عزلة كرش بمديرية القبيطة التابعة لمحافظة لحج، بلغ تعداد سكانها 42 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
اللغة الكومية
لغة كوميّة لغة فينية أوغرية يتحدث بها الكوميين في الجزء الشمالي الشرقي لروسيا، اللغة الكوميّة أحد الغات المشكلة للمجموعة البرميّة المتفرعة عن المجموعة الفينية-أوغرية، أقرب اللغات لهذه اللغة هي اللغة الأودمرتيّة.
بوارج (زحلة)
بوارج  هي إحدى القرى اللبنانية من قرى قضاء زحلة في محافظة البقاع. تقع بوارج في قضاء زحلة أحد أقضية محافظةالبقاع هذه المحافظة هي واحدة من ثمان محافظات يتشكل منها لبنان الإداري. عدد محافظات لبنان ارتفع من 6 إلى 8 في شهر تموز 2003 بعد تأسيس محافظتين جديدتين. الأولى هي محافظة بعلبك الهرمل ( بموجب المرسوم 522 تاريخ 16 تموز 2003) والثانية هي محافظة عكار. قبل تموز 2003 آان قضاء عكار يتبع محافظة لبنان الشمالي وقضاءي بعلبك الهرمل آانا جزءا من محافظة البقاع. تبعد بوارج 41 كلم (25.4774 ميل) عن بيروت عاصمة لبنان. ترتفع 1310 م (4298.11 قدم - 1432.616 ياردة) عن سطح البحر وتمتد على مساحة 347 هكتاراً (3.47 كلم²- 1.33942 ميل²).
أبناء كيتي إلدر (فيلم)
أبناء كيتي إلدر (The Sons of Katie Elder) فيلم أمريكي صدر عام 1965 بطولة جون وين ودين مارتن، تم تصوير الفيلم في المكسيك.
القصة
يحكي الفيلم قصة أبناء كيتي إلدر الأربعة وهم جون (جون وين) وهو مقاتل محترف ومشهور وتوم (دين مارتن) لاعب قمار محترف وباد الأخ الأصغر وهو طالب جامعة ومات وهو مزارع، يعودون في عام 1898 إلى بلدتهم لحضور جنازة أمهم، فيشعرون بالأسف لأن لم يحقق أحد منهم أحلامها، فيقررون إرسال باد إلى الجامعة ولكن باد يريد أن يصبح مثل إخوانه الكبار، يدعي مورغان هاستينغ مليكته لمزرعة آل إلدر ويقول بأنه ربحها بعد أن فاز على أبيهم باس إلدر في لعبة جاك بلاك، وقد قتل أبيهم بعد هذه اللعبة برصاصة في الظهر، والقاتل لا يزال مجهولا، يشك جون في الموضوع ويقول بأن أباه لم يكن يحب لعبة جاك بلاك وكان يصفها بأنها «لعبة نساء» ولو شاهد أي من أبناؤه يلعبها لقتله، ويبدأ من هنا الصراع بين أبناء إلدر ومورغان هاستينغ.
الاتحاد الدولي للاسكواش
الاتحاد الدولي للاسكواش ويعرف بالوسف (WSF) اختصارًا هو اتحاد دولي في لعبة الاسكواش، وهو مدخل لرياضة الراح التي كانت تعرف سابقا باسم «راحات الاسكواش».
و يقع مقره قي سانت ليوناردز-أون-سي قي إنجلترا. اعتبارا من عام 2009 فقد ضم الاتحاد الدولي 147 عضوا من الاتحادات الوطنية. وقد قام الاتحاد الدولي للاسكواش بتقديم طلب لأضافة لعبة الاسكواش إلى الألعاب الأولمبية قي الألعاب الأولمبية الصيفية المقرر أقامتها قي ريو دي جانيرو عام 2016. ورئيس الاتحاد الدولي للإسكواش هو السعودي زياد التركي
حديقة الحيوان (الكويت)
حديقة الحيوان في الكويت، هي حديقة حيوان تقع في منطقة العمرية في محافظة الفروانية في الكويت.
التاريخ
أنشئت حديقة الحيوان في الكويت من بقايا حديقة سلوى الخاصة والتي كان يملكها الشيخ جابر العبد الله الجابر الصباح، فعند تصفية هذه الحديقة سلمت إلى وزارة الأشغال بعض الأسود والقرود والغزلان حيث وضعت في أقفاص مؤقتة بنفس موقع حديقة الحيوان الحالي حيث افتتحت لأول مرة في ربيع عام 1968 ومُنذ ذلك الوقت والحديقة تتطور إلى أن جاء اليوم الثاني من أغسطس من عام 1990 فكان الغزو العراقي الذي تسبب بقتل مجموعة من حيوانات الحديقة وتدمير مرافق الحديقة. عادت الحديقة كما كانت بعد التحرير كأحد المرافق الحيوية بالدولة.
تُقسم الحديقة إلى أربعة مرافق :
بوارج (توضيح)
بوارج قد تعني الآتي:
2011 في فلسطين
أحداث عام 2011 في فلسطين
الحكم السياسي
الرئاسة : محمود عباس
رئاسة الوزراء :
الضفة الغربية: سلام فياض (حكومة طوارئ)
بنو رزين
من حكام الطوائف في الأندلس (402هـ - 497هـ) مقرهم السهلة.
بنو رزين اسرة أمازيغية حكمت امارة السهلة بالأندلس وتقع امارة بنو رزين في بسيط سهل خصيب من الأرض، يقع في جنوبي الثغر الأعلى، وفي شمال شرقي الثغر الأوسط، عند منابع نهر خالون فرع إبرة، وتحدها من الشرق سلسلة من الجبال تسمى بنفس الاسم، أي جبال بني رزين، وقد عرف بنو رَزين هؤلاء أصحاب شنتمرية الشرق، باسم جدهم الأعلى رزين البرنسى، أحد أكابر رجال الأمازيغ الداخلين إلى الأندلس، وهو ينتمى إلى هوارة إحدى بطون قبيلة البرانس الأمازيغية الكبرى، وكان منزل بني رزين بقرطبة، ولجدهم رزين بها آثار كثيرة.
ثم نزحوا إلى الثغر، ونزلو بأراضي السهلة، وهى التي تتوسطها شنتمرية، واستقروا هنالك سادة وحكاماً. ولما انتثر عقد الأندلس الكبرى إبان اضطرام الفتنة، تطلع كبيرهم يومئذ أبو محمد هذيل بن عبد الملك بن خلف بن لب بن رَزين المعروف بابن الأصلع.
سميت شنتمرية الشرق تمييزاً لها من شنتمرية الغرب، وهى الواقعة في جنوب غربي ولاية الغرب الأندلسية على المحيط الأطلنطى، وتشغل مكانها اليوم مدينة فارو البرتغالية، وتعرف شنتمرية الشرق الإسبانية بمدينة السهلة وهو تحريف لاسم بني رزين أمرائها أيام الطوائف.
يمينة (توضيح)
يمينة قد تشير إلى:
إسمعيل‌ كندي
إسمعيل‌ كندي هي قرية في مقاطعة خوي، إيران. يقدر عدد سكانها بـ 21 نسمة بحسب إحصاء 2016.
حجاج بن محمد
أبو محمد حجاج بن محمد المصيصي الأعور، محدث من تابعي التابعين، سكن بغداد، ثم تحول إلى المصيصة، ورابط بها، ورحل الناس إليه، مولى سليمان بن مجالد مولى أبي جعفر المنصور ترمذي الأصل، ذكره أحمد بن حنبل وقال: ما كان أضبطه ، وأصح حديثه، وأشد تعاهده للحروف، ورفع أمره جدا. قدم بغداد في حاجة ومات بها في شهر ربيع الأول سنة ست ومائتين وكان من أبناء الثمانين.
حديقة أولنكا الوطنية
حديقة أولنكا الوطنية (بالفنلندية: Oulangan kansallispuisto) حديقة وطنية في إقليمي بوهيانما الشمالية و لابي الفنلنديين ، تغطي مساحة 270 كيلومتراً مربعاً. أُنشأت في عام 1956 وتمت توسعتها مرة أخرى في عامي 1982 و 1989، تحدها حديقة بآنايارفي الوطنية في روسيا. السكان الأوائل في المنطقة كانوا لابيين الذين عاشوا هنا حتى نهاية القرن السابع عشر، والذين كان عليهم أن يفسحوا المجال للمستوطنين الفنلنديين. لئن كان الصيد وصيد الأسماك والزراعة لاحقاً المهن الأولية للناس الذين يعيشون هناك، فإن السياحة اليوم هي أكثر النشاطات الملحوظة. من عام 1930، أبقت الرابطة الفنلندية القوارب السياحية في النهر وتجديد كبائن خشبية وجدت في جميع أنحاء الحديقة لأغراض السكن. ويمكن استخدام هذه الكبائن مجاناً من قبل أي المتنزهين في المنطقة ، شريطة تتبع بعض الإرشادات والقواعد الأساسية التي تتعلق بحالة المقصورات، وإمدادات الخشب ، وحماية الطبيعة المحيطة.
سرنية (لمبرديا)
سِرِنية أو سرنيو أو (نقحرة: سيرينيو) ، مدينة شمال إيطاليا في مقاطعة منزة وبَريَنسة ضمن إقليم لُمبَرديا عدد سكانها 39.997 نسمة، وتبعد عن ميلانو حوالي 20 كيلومترا شمالا وتقع على خطوط السكك الحديدية : ميلانو-كومو-كياسو ؛ سِرِنية-كارناتي-بيرغامو ؛ ونوفارا-سارونو-سِرِنية. و هذا الأخير أوقفته إدارة السكك الحديدية الشمالية منذ سنوات عديدة لصالح مسار سارونو - سِرِنية. وقد أعيدت حركة نقل البضائع ولو بشكل محدود جدا، وستعود للعمل بأقصى جهد في وقت قصير نسبيا، لتكون صلة وصل مباشرة بين محطة ميلانو المركزية للقطارات ومطار مالبينسا. ولو حُققت العملية فسوف تصبح سِرِنية عقدة سكك حديدية هامة.
ويبدو أن اسم سِرِنية جاء من اسم "سيرينا"، ابنة الإمبراطور أونوريو وأرملة الجنرال ستيليكوني، وقد عاشت في القرن الخامس ؛ والوثيقة الأولى التي ذكرت فيها المدينة باسم سِرِنية تعود لعام 1087.
السكان
في سنة 1861 بلغ عدد السكان 5,948 نسمة، وتطور العدد ليصل في سنة 2011 لـ 43,001 نسمة.
الشواريين (احلاف اقياس)
الشواريين هو دُوَّار يقع بجماعة بولعوان، إقليم الجديدة، جهة الدار البيضاء سطات في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة احلاف اقياس التي تضم 11 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 301 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
نظرية المعلومات
نظرية المعلومات هي أحد تخصصات وفروع الرياضيات التطبيقية الذي يتضمن كمية Quantification (التحويل إلى كميات) البيانات بهدف تمكين نقل أو تخزين البيانات ضمن وسط ما أو نقلها عبر قناة اتصال ما بأكبر قدر ممكن. قياس المعلومات يعرف عادة بإنتروبية المعلومات وهو عبارة عن العدد الوسطي من البتات (متوسط عدد النبضات الثنائية) اللازم للتخزين أو الاتصال. مثلا، إذا كان وصف الطقس اليومي له إنتروبية بمقدار 3، فهذا يعني انه على مدى عدد كاف من الأيام يمكننا وصف الطقس اليومي بمعدل 3 بتات (نبضات ثنائية) لليوم الواحد.