cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
فريدريك شيلر
البداية
وكان العرض المسرحي الأول لمسرحية شيلر اللصوص في 13 يناير 1782 في مانهايم، والذي نجح نجاحاً أسطورياً جعل من شيلر بين عشية وضحاها واحداً من ألمع الشخصيات الأدبية في ألمانيا. وحين فرض الدوق كارل أويجين قراراً بمنع كتابات شيلر لما فيها من التحريض ضد الطغيان والاستبداد والدعوة إلي الحرية، قرر شيلر الهروب مع صديقه صانع آلات الكمان شترايشر إلى مانهايم.
وهناك بدأ شيلر كتابة مسرحية جديدة هي فيسكو والتي اكتملت وعُرضت في عام 1784. وأصابت شيلر في هذه الفترة أزمة مالية ونفسية، والتي نجح في اجتيازها وذلك بفضل عمله في صحيفة تاليا. وتوالت بعد ذلك أعماله الدرامية، فكتب دسيسة وحب التي ينقد فيها زيف المجتمع وقسوته. وكانت دوقية فايمار في ذلك الوقت عاصمة للأدب في ألمانيا ففيها غوته وهردر وفيلاند، وكان الدوق كارل أوجوست محباً للفن والمسرح، فازدهرت الحياة الفنية والأدبية في دوقيته.
شيلر في فايمار
وكان شيلر وسط الأزمات المادية التي تلاحقه، يريد أن يستقر مادياً ليتفرغ لأعماله، فارتحل إلى فايمار بعد أن دعاه الدوقُ إلى المجيء إليها في عام 1784. وفي فايمار التقى شيلر بغوته، الذي ربطت بينهما صداقة عميقة، كانت من أشهر الصداقات في التاريخ الأدبي. وقد
تأثر شيلر بأفكار غوته كما تأثر غوته بأفكار شيلر. وفي فايمار وجد شيلر المكان الذي كان يتمناه، فهناك الصداقات الأدبية والأحاديث مع نبلاء الأسرة الملكية. وفي هذه الفترة كتب شيلر واحدة من أروع قصائده، التي لحنها بيتهوفن فيما بعد في سيمفونيته الناقصة، والمسماة «إلى السعادة». وفيها يمجد شيلر الرغبة الإنسانية الجارفة نحو السعادة، رغم الآلام التي تكبل روح الإنسان.
الاهتمام بالتاريخ
وفي تلك الفترة ازداد اهتمام شيلر بالتاريخ، الذي اعتبره المنبع الحقيقي للتجارب الإنسانية. ومن كتابات شيلر التاريخية: تاريخ سقوط الأراضي الواطئة من الاحتلال الإسباني. وقد أصبح أستاذا للتاريخ في جامعة يينا عام 1787، وذلك بتوصية خاصة من غوته. وكانت محاضرته الأولى بعنوان «ما المعنى والهدف من دراسة التاريخ العالمي؟».
الاهتمام بالفلسفة
كما اهتم شيلر بالفلسفة، وتأثر بفلسفة إيمانويل كانت، وكانت له أيضا كتابات فلسفية حول الفن والأدب. ومن هذه الكتابات الفلسفية: «عن الشعر الحساس والشعر الفطري». وكتب شيلر المسرحيات التاريخية التي تعكس اهتمامه العميق والمتجذر بالتاريخ.
فكتب الثلاثية المسرحية فالنشتاين التي تدور حول شخصية فالنشتاين أحد القواد العسكريين، في حرب الثلاثين عاما. وكتب في سنة 1800 مسرحية ماريا ستيوارت حول ملكة اسكتلندا ماريا ستيوارت وصراعها مع أختها ملكة إنجلترا إليزابيث. وكتب في سنة 1801 مسرحية عذراء أورليان حول كفاح جان دارك الفرنسية. ثم كانت آخر أعماله فلهلم تل حول شخصية أحد الثوار في سويسرا.
وفاته
وقد مات شيلر في عام 1805 بعد صراع طويل مع المرض لم يتوقف خلاله عن الكتابة والإبداع الشعري والمسرحي.
جمالي (أغنية غيمس)
جمالي وهي إصدار منفرد لمغني الراب الكونغولي غيمس، تم إصدارها في 24 يونيو 2016 وهي إصدار منفرد في جزء الحبة البنفسجية لألبومه الثاني قلبي كان على حق.
فيديو كليب
تم إصدار الكليب في 24 يونيو 2015، وقد تم تصويره في الريفييرا الفرنسية.
مطار كلميم
مطار كلميم (إياتا: GLN، إيكاو:GMAG ) هو مطار دولي يخدم مدينة كلميم بجهة كلميم واد نون في جنوب المغرب، ويقع على بعد 8 كلم شمال غرب المدينة. له إستعمالات مدنية للرحلات الجوية التجارية وإستعمالات عسكرية لطائرات ومروحيات القوات المسلحة الملكية والدرك الملكي. يبلغ طول مدرج المطار 3040 متر وعرضه 45 متر. وتبلغ الطاقة الاستعابية للمطار 000 700 مُسافر في السنة.
تحديث المطار
تم إعادة تهيئة مطار كلميم بغلاف مالي 273,5 مليون درهم وانطلقت أشغال تهيئة المطار سنة 2016 وانتهت في سنة 2018 بتمويل من المكتب الوطني للمطارات بنسبة 100% خارج القيمة التي حددت للمنشأة الفنية الرابطة بين المطار والمدينة، وبعد هذه التهئية أصبحت القدرة الاستعابية للمطار 700.000 مُسافر سنويا.
وقد شمل مشروع التهيئة بناء محطة جوية جديدة على مساحة 7000 متر مربع، وبنايات مختلفة (وحدات تقنية بنايات إدارية مصلحة مكافحة الحريق) على مساحة 2000 متر مربع، مع توسيع وتأهيل منطقة التحركات، وإنجار مواقف للطائرات تتسع لأربعة طائرات من الحجم المتوسط، كما تم بموجبه تأهيل مدخل المطار وموقف السيارات بقدرة استعابية تصل إلى 290 موقف بالإضافة إلى الممرات الطرقية الملحقة بها وبالخصوص قنطرة على واد أم العشار حيث تمت توسعتها من 40 متر لتبلغ 100 متر. المحطة الجوية الجديدة تستجيب لكافة المعايير والضوابط المعمول بها في مجال الأمان والخدمة، كما شملت الأشغال أيضا ترميم السور الخارجي وأبراج المراقبة المحيطة بالمطار والمداخل والطرقات المؤدية اليه، وقد تم تدشين المحطة الجوية الجديدة والشروع في استخدامها رسمياً في يناير 2019.
إحصائيات
حركة المسافرين في مطار كلميم، حسب إحصائيات المكتب الوطني للمطارات:
كووبيون بالوسيورا
كووبيون بالوسيورا نادي كرة قدم فنلندي، مقره في مدينة كووبيو.
سالمباتش
سالمباتش هي بلدية تقع في إقليم الراين الأسفل من منطقة ألزاس في شمال شرق فرنسا. تبلغ مساحة هذه المدينة 8.91 (كم²)، يبلغ عدد سكانها 590 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية سنة 2009 م. وترأس Jacques Weigel البلدية خلال فترة (2001 - 2008).
محمد إبراهيم الحريري
محمد إبراهيم الحريري شاعر عربي سوري معاصر، له دواوين شعرية وفكرية عديدة.
تعليمه
إجازة في الآداب. قسم اللغة العربية جامعة دمشق 1987م. عمل معلم في سوريا حتى عام 1989م. ثم سافر إلى الكويت ويعمل حاليا معلما في مدارس وزارة التربية الكويتية.
إدوا عراب (آيت على نتاكوت)
إدوا عراب هو دُوَّار يقع بجماعة إيبضر، إقليم سيدي إفني، جهة كلميم واد نون في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة آيت على نتاكوت التي تضم 63 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 118 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
المسح على العمامة
المسح على العمامة هي رخصة جائرة بدلًا من مسح الرأس في الوضوء وفق شروط محددة لذلك. يجوز المسح على العمامة بدليل ما روى المغيرة قال:  وعن عمرو بن أمية الضميري  قال:، وعن عمر رضي الله عنه قال: ، ولأن الرأس عضو سقط فرضه بالتيمم فجاز المسح على حائله كالقدمين.
مجلس وزراء الأردن
مجلس الوزراء هو جزء من الهيئة التنفيذية في المملكة الأردنية الهاشمية، حيث أن السلطة التنفيذية مناطة بالملك ويتولاها بواسطة وزرائه وفق أحكام الدستور، المادة 26 من الفصل الثالث. يضم جميع وزارات المملكة والدوائر العامة للدولة، تأسست أول حكومة أردنية وكانت في عهد إمارة شرق الأردن في عام 1921 وكان أول رئيس حكومة أردنية رشيد طليع، يُعين رئيس الحكومة حسب الدستور بإرادة من الملك وحصول الحكومة فيما بعد على أكثرية أصوات مجلس الأمة بنسبة 50% زائد واحد، يرأس الحكومة الأردنية حالياً بشر الخصاونة، والذي جاء خلفاً لحكومة عمر الرزاز بتاريخ 12 أكتوبر 2020.
الحكومة الحالية
أدت الحكومة الحالية اليمين الدستورية في 25 صفر 1442 هجري الموافق 12 تشرين الأول 2020 ميلادي بعد أن كُلف بشر الخصاونة بتشكيل الحكومة الجديدة في 7 تشرين الأول 2020 بعد قبول استقالة حكومة سلفه عمر الرزاز في 2 تشرين الأول 2020 وتكليفها بتصريف الأعمال لحين تشكيل الحكومة الجديدة، وذلك إثر حل مجلس النواب الأردني بتاريخ 27 سبتمبر.
خانيك (علي جمال)
خانیك هي مستوطنة تقع في إيران في قسم علي جمال الريفي. يقدر عدد سكانها بـ 13 نسمة.
المركز الوطني لتقنيات شبكات المستقبل
المركز الوطني لتقنيات شبكات المستقبل هو مركز سعودي تأسس أبريل 2022م، لشراكة بين وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات، وكلية علوم الحاسب والمعلومات التابعة إلى جامعة الملك سعود في الرياض.
توماس جاي كامبل
توماس جاي كامبل هو مدير فني أمريكي، ولد في 27 أكتوبر 1886 في غاردنر في الولايات المتحدة، وتوفي في 18 فبراير 1972 في ناتيك في الولايات المتحدة.
إيثان جونز (لاعب كرة قدم)
إيثان جونز هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الهجوم، ولد في 4 أبريل 1998 في  في المملكة المتحدة. لعب مع شروزبري تاون.
بطارية زنك وكربون
بطارية الزنك والكربون أو بطارية الخارصين والكربون هي بطارية جافة وهي خلية جلفانية تحول الطاقة الكيميائية إلى طاقة كهربائيه، وبالتالي هي مصدر للتيار الكهربائي. تستخدم في أدوات معهودة كثيرة مثل بطاريات الجيب والساعات والأجهزة الإلكترونية مثل الراديو.
مقدمة
بطارية الزنك-كربون من البطاريات البسيطة، وهي تختلف عن المركم في كونها لا يمكن إعادة شحنها. تعددت استخدامات تلك البطارية حتى نهاية السبعينيات من القرن الماضي في مختلف الأحجام وكان لها معدل للتفريغ الذاتي ليس بقليل، ثم استبدلت ببطاريات أخرى مرتفعة القدرة، مثل بطارية قلوي-منجنيز.
يبلغ جهد بطارية الزنك-كربون نحو 1.5 فولت. وعن طريق توصيل عدة بطاريات منها على التوالي (سالب موجب- سالب موجب وهكذا مثلما في بطارية الجيب) يمكن زيادة الجهد الكلي للمجموعة. ويوجد منها أنواع ذات جهد 4.5 فولط (مكونة من ثلاث بطاريات في علبة واحدة) ونوع آخر يعطي جهدا قدره 6 فولط (مكونة من 4 بطاريات في علبة واحدة، لأن الخلية الواحدة من البطارية تعطي 1.5 فولط فقط طبقا لخواص المادتين المستخدمتين لتشغيلها وهما الزنك والمنجنيز).
تركيبها
تتكون بطارية الزنك والكربون من علبة من الزنك (تمثل القطب السالب) ومسحوق ثاني أكسيد المنجنيز (كقطب موجب) وهو يحوي عمودا مركزيا من الكربون المضغوط (أو الجرافيت)، يغطي عمود الكربون غطاء معدنيا لتحسين توصيل التيار. يستخدم كهرل مكون من محلول كلوريد الأمونيوم بتركيز 20 %. يتم استخدام البطارية كمصدر للكهرباء عن طريق توصيل الجهاز المستهلك (مثل بطارية جيب) بقطبي البطارية.
تستهلك علبة الزنك المحيطة بالكهرل وتتآكل بتشغيل البطارية (القطب السالب). ويغطى عمود الكربون (القطب الموجب) غطاء معدنيا لتحسين توصيل الكهرباء. التفاعل الكيميائي المنتج للكهرباء يتم بين الزنك وأكسيد المنجنيز.
مشكلاتها
ينخفض الجهد الابتدائي للبطارية سريعا فهي لا تصلح للاستخدام المستمر عند القدرات العالية. كما أن التفريغ الذاتي لتلك البطارية مرتفع مما يحتاج إلى عدة بطاريات احتياطية مخزونة منها.
التفاعلات
تذهب بعض أيونات الزنك إلى محلول الكهرل ويبقى إلكترونان (عن كل ذرة زنك) على قطب المصعد، وينشأ على المصعد جهدا قدره [ −1.04 فولط ].
(ملحوظة: سنرى أن القطب الآخر (المهبط) سيكون ذو شحنة موجبة مما يجعل الإلكترونات المتولدة على المصعد تتوجه خلال التوصيلة الخارجية (جهاز راديو مثلا) إلى المصعد، وبذلك تتم الدورة الكهربائية. ونقول دورة لأن في داخل البطارية تسير الأيونات بين القطبين في الاتجاه العكسي، فتكتمل الدورة).
يأخذ ثاني أكسيد المنجنيز \ MnO_2 إلكترونين ويتفاعل مع الماء إلى هيدروكسيد أكسيد المنجنيز \ MnO(OH) تاركا أيونات هيدروكسيد حرة. ينشأ على المهبط جهدا كهربائيا موجبا مقداره [ + 5و0 فولط] يتكون الماء والأمونيا في كهرل كلوريد الأمونيوم:
ما ينشأ من جزيئات الأمونيا يرتبط بأيونات الزنك:
ويتفاعل هذا المركب مع أيونات الكلور الناشئة من كلوريد الأمونيوم:
المعادلة الكيميائية الكلية:
بذلك تكون القوة الدافعة الكهربائية المتكونة نحو 5و1 فولط. وتكون القوة الدافعة الكهربائية لخلية الزنك-كربون تقريبية بسبب تأثير التفاعلات الجانبية، في حين أن تفاعل الزنك يولد جهدا دقيق المقدار.
ورغم أن الكربون عنصر أساسي في تركيب البطارية إلا أنه لا يدخل في التفاعلات الكيميائية كما رئينا، ووظيفته هو تجميع الإلكترونات (التيار) وخفض مقاومة مخلوط ثاني أكسيد المنجنيز. فمن الأصح أن تسمى تلك البطارية «بطارية زنك-منجنيز».
وتعتبر هذا البطارية «بطارية أولية» حيث لا يمكن إعادة شحنها.
عنقود كوما المجري
عنقود مجري كوما (يسمى أيضا Abell 1656 ) ، هي مجموعة عدد من المجرات يبلغ عددها نحو 100 مجرة. ويشكل هذا مع عنقود الأسد المجري Leo Cluster عنقود الهلبة المجري العظيم Coma Supercluster.
يبعد وسط هذا العنقود عنا نحو 320 مليون سنة ضوئية (بالمقارنة بقطر مجرتنا : تبلغ قطر مجرتنا نحو 150 ألف سنة ضوئية)
ويبلغ لمعان أشد تلك المجرات سطوعا بين 12 إلى 14 قدر ظاهري مما يحتاج إلى تلسكوبات للهواة أكبر من قطر 20 سنتيمتر. ويسيطر على مركز التجمع مجرتان إهليجيتان NGC 4874 و NGC 4889. ويبعد التجمع عن القطب الشمالي بعدة درجات قوسية. وتشكل المجرات الإهليجية معظم مجرات ذلك العنقود.
توزيع المجرات
ليست المجرات موزعة بالتساوي في السماء، وإنما توجد في مجموعات وعناقيد أكبر تحوي عدد من المجموعات. ويعتقد العلماء أن هذا اتوزيع قد بدأ مبكرا عند نشأة الكون، حيث كان في هيئة مادة موزعة مشابهة لتوزيع رغوات تحت قوة الجاذبية.
تتكون العناقيد الكبيرة من آلاف المجرات التي تدور في أفلاك هائلة حول مزكز ثقل العنقود بسرعات تبلغ 500 كيلومتر في الثانية. تتوزع تلك المجرات في حجم يبلغ قطره من 3 إلى 5 مليون فرسخ فلكي. وتبلغ الكتلة الكلية للمجرات في العنقود بين 1014 و 1015 كتلة شمسية. ويشغل وسطها في الغالب إحدى المجرات الحلزونية الكبيرة. يتكون العنقوم من مجموعات مجرات تختلف فيها كثافة توزيع المجرات.
يرى تجمع مجرات الهلبة عاليا في السماء بالقرب من القطب المجري الشمالي، أي بعيدا عن منطقة الحوصلة المجرية لمجرتنا، مجرة درب التبانة المليئة بالغاز والغبار الكوني، الشيء الذي يتيح رؤية المجموعة بوضوح. لهذا يمكن أيضا رؤية بعض المجرات القريبة التي يبلغ بعدها عنا بين 20 إلى 40 مليون سنة ضوئية أيضا بوضوح. ويبدو خلفهم جزء من تجمع مجرات العذراء على بعد 50 إلى 70 مليون سنة ضوئية ثم نرى خلفها''' تجمع مجرات الهلبة. '''الذي يبعد عنا 300–450 مليون سنة ضوئية. كما يمكن لتلسكوبات كبيرة مثل تلسكوب هابل الفضائي الرصد خلف هذه المسافة ورؤية تشكيلات مجموعات مجرات. وقد بينت أرصاد مسح بالومار للسماء في زاوية الرؤية المذكورة باتساع 3° وجود نحو 7000 مجرة في كوكبة العلبة (انظر الوصلة الخارجية 4) حتى قدر ظاهري 21 ، وهو يمتد سحيقا بعد تجمع الهلبة في أعماق الكون.
بالإضافة إلى التجمعين المجريين المذكورى ن وجد الباحثون خلال السنوات القليلة الماضية مجموعات كثير أصغر من المجرات في مناطق أخرى من السماء وقاموا بدراستها، من ضمنها مجموعة مجرات م81 ومجموعة مجرات النحات. وتدرس تجمعات مجرات أبعد منها فيما تشكيلات يسمى عناقيد مجرات تباعا مع تطوير وبناء أجهزة أكبر أحكاما عن سالفتها، مثل رصد ودراسة المجرات في اتجاه كوكبة القنطور والدب الأكبر والجاثي وحامل رأس الغول /الحوت وكوكبة الشجاع (أنظر الوصلات الخارجية). وعند تثبيت أحد التلسكوبات الكبيرة لتصوير أحد الحقول في أعماق الكون لا نزال نرى أعدادا لا حصر لها من المجرات تبعد عنا أبعادا سحيقة، كما نجد من بينها مجرات تظهر لنا مشوهة في شكل أقواس تحت تأثير عدسة الجاذبية تكون بيننا وبينهم، حيث تحني تلك العدسات الجاذبية أشعة الضوء القادم إلينا منها وتغير من شكلها.
رآهي
رآهي (بالفنلندية: Raahe؛ بالسويدية: Brahestad) مدينة فنلندية. يقع في إقليم بوهيانما الشمالية، على شواطئ خليج بوثنيا الشمالية. يبلغ عدد قاطنيها 22.619 ساكن، ويغطي نطاقها البلدي مساحة قدرها 1399,26 كيلومتر مربع منها 870,77 من المياه. وتبلغ الكثافة السكانية 42,80 نسمة لكل كيلومتر مربع.
التاريخ
أسسها رجل الدولة السويدي والحاكم العام فنلندا الكونت بر براهي في 1649، وهي واحدة من 10 مدن (أو مراكز مدن) تاريخية خشبية متبقية في فنلندا. من هذه المدن التاريخية الخشبية الأخرى: كاسكينن، راوما قديمة، بورفو، بييترسآري، وفآسا. بعد حريق مدمر في عام 1810، أعيد بناء رآهي ملتزمة بمبادئ التصميم الجديد الذي قلل من خطر الحريق ووسـّع بعض المساحات المدنية. تعرف رآهي القديمة بمخططها ذو الخطوط المستقيمة المستوحى من عصر النهضة ويـُميز ساحة مركزية غير معتادة (تسمى بكاتوري) مع زوايا مغلقة.
وفرت بوهيانما المنطقة الزراعية والبحرية تاريخياً العدد الأكبر من المهاجرين الفنلنديين إلى الولايات المتحدة ودول أخرى مثل كندا وأستراليا خلال الهجرة الكبرى في أواخر التاسع عشر وأوائل القرن العشرين.
التوأمة
راهي متوأمة مع :
الأوبرا الملكية
الأُوبرا الملكية هي شركة (منتجة للأوبرا)، مركزها في وسط لندن، مقرها دار الأوبرا الملكية، كوفنت كاردن. تعتبر علاوة على الأوبرا الوطنية الإنكليزية واحدة من شركتين رئيسيتين للأوبرا في لندن. كانت تُعرف منذ تأسيسها عام 1946 باسم شركة كوفنت كاردن اوبرا، وبقيت تُعرف به حتى عام 1968. قد جلبت موسما سنويا طويلا وإدارة متناسقة إلى دار كانت قبلها تستضيف مواسم قصيرة على يد عدد من المنتجين. اشتركت منذ نشأتها في دار الأوبرا الملكية مع شركة عروض رقص تُعرف اليوم بالباليه الملكي.
كانت سياسة الشركة عند إنشائها أداء كل الأعمال باللغة الإنكليزية، لكن تم أداء أكثر أعمال الأوبرا منذ نهايات خمسينيات القرن العشرين بلغتها الأصلية. كان المؤدون منذ البداية تشكيلة من ال مغني ن البريطانيين ومن الكومونويلث ونجوم ضيوف عالميين لكن دعم أعمال مغني الشركة كان سياسة ثابتة للسنوات الأُولى.
تم الاعتراف بصعود الشركة تحت إدارة ديفيد ويبستر من بداياتها المتواضعة إلى مستوى أكبر دور الأوبرا في العالم وذلك بمنح لقب «الأوبرا الملكية» عام 1968. ازدهرت الأوبرا الملكية تحت جون تولي، الذي خلف ويبستر عام 1970، لكن تبعت تقاعده عام 1988 فترة من الاضطراب وغلق دار الأوبرا الملكية لإعادة البناء والترميم بين عامي 1997 و1999. شهد القرن الحادي والعشرون نظاما إداريا مستقرا مرة أُخرى في محله المناسب. كانت للشركة ستة مدراء موسيقى منذ نشأتها: كارل رانكل، ورافائيل كوبَليك، وجورج سولتي، وكولن دايفيز، وبرنارد هايتينك، وأنتونيو بابانو.
تفكك ضوئي
التفكك الضوئي هو التفاعل الكيميائي الذي تكسر فيه الروابط في مركب كيميائي بالفوتونات ويعرّف بتفاعل واحدة أو أكثر من الفوتونات مع هدف جزيئي واحد.
التفكك الضوئي في عملية التمثيل الضوئي
التفكك الضوئي هو جزء من التفاعلات المعتمدة على الضوء لعملية التمثيل الضوئي. التفاعل العام للتفكك الضوئي يمكن ان يعطى على النحو التالي :
H2A + 2 photons (light) 2e- + 2H+ + A
الطبيعة الكيميائية لـ"A" يتوقف على نوع الكائن. في بكتيريا الكبريت الأرجواني، تتم أكسدة كبريتيد الهيدروجين (H2S) إلى الكبريت (S). في عملية التمثيل الضوئي الاوكسجيني، الماء (H2O) هو بمثابة الركيزة للتفكك الضوئي مما يؤدي إلى توليد الأكسجين الحر (O2). هذه هي العملية التي ترجع الاوكسجين إلى الغلاف الجوي للأرض. يحدث التفكك الضوئي للماء في ثايلاكويد البكتيريا الزرقاء ويخضور(كلوروفيل)الطحالب الخضراء والنباتات.
نماذج نقل الطاقة
النموذج التقليدي، شبه الكلاسيكي، نموذج يصف عملية نقل الطاقة الضوئية كعملية تقفز فيها طاقة التهيج من جزيئات الصباغ الملتقطة للضوء إلى جزيئات مركز التفاعل خطوة بخطوة أسفل سلم الطاقة الجزيئية.
التفكك الضوئي يحدث خلال عملية التمثيل الضوئي في سلسلة من الأحداث تقودها الأكسدة. الإلكترون المنشط (الأكسيتون) من P680 يتم امتصاصه من إلكترون ابتدائي مستقبل في سلسلة نقل الإلكترون في عملية التمثيل الضوئي، من ثم النظام الضوئي الثاني. ومن أجل تكرار التفاعل، يحتاج الإلكترون في مركز التفاعل إلى التجديد. هذا يحدث عن طريق أكسدة المياه في حالة البناء الضوئي الأوكسجيني. مركز التفاعل فاقد الإلكترون في النظام الضوئي الثاني (P680 *) هو أقوى عامل بيولوجي مؤكسد مكتشف، وهو يسمح للنظام بتحطيم الجزيئات مثل جزيئات الماء المستقرة.
تفاعل انقسام الماء يتم تحفيزه بمركب متطور من الأكسجين في النظام الضوئي الثاني. وهذا المركب غير عضوي يحتوي على أربع أيونات منغنيز بالإضافة إلى الكالسيوم وأيونات الكلوريد والعوامل المساعدة. جزيئان من جزيئات الماء يرتبطان بحلقة منغنيز، وبعد ذلك يخضعان لسلسلة من اربع عمليات تفقد فيها الكترونات (الأكسدة) لتجديد مركز تفاعل النظام الضوئي الثاني. في نهاية هذه الدورة، تتولد جزيئات أكسجين حرة(O2) والهيدروجين الموجود في جزيئات الماء يتم تحويله إلى أربعة بروتونات تطلق في تجويف الثايلاكويد.
هذه البروتونات بالإضافة إلى بروتونات إضافية تم ضخها عبر غشاء الثايلاكويد المقرون بسلسلة نقل الإلكترون، تشكل انحدار البروتون عبر الغشاء الذي يؤدي إلى الفسفرة الضوئية (photophosphorylation) وبالتالي توليد طاقة كيميائية على شكل أدينوسين ثلاثي الفوسفات (ATP). تصل الالكترونات إلى مركز التفاعل P700 في النظام الضوئي الأول حيث يتم تنشيطها ثانية عن طريق الضوء. تنتقل الالكترونات إلى نهاية سلسلة نقل الإلكترون وفي النهاية تتحد مع الانزيم المساعد NADP+ بينما تتحد البروتونات خارج الثايلاكويد مع NADPH. وبالتالي، يمكن كتابة صافي تفاعل الأكسدة للتحلل الضوئي للماء على النحو التالي :
2H2O + 2NADP+ + 8 photons (light) 2NADPH + 2H+ + O2
تغير الطاقة الحرة (ΔG) لهذا التفاعل يساوي 102 كيلو سعر حراري لكل مول. وبحيث أن طاقة الضوء عند الطول الموجي 700 نانومتر هي حوالي 40 كيلوسعر حراري لكل مول فوتونات، يتوفر حوالي 320 كيلوسعر حراري من الطاقة الضوئية لهذا التفاعل. ولذلك، ما يقارب ثلث الطاقة الضوئية المتاحة يتم التقاطها على شكل NADPH خلال عملية التحليل الضوئي ونقل الإلكترون. كمية مساوية من الأدينوسين ثلاثي الفوسفات ATP يتم توليدها من قبل انحدار بروتون الناتج. يتم إطلاق الأكسجين إلى الجو كمنتج ثانوي حيث يصبح لا جدوى منه للتفاعل.
في عام 2007 اقترح غراهام فليمنغ Graham Fleming نموذج الكم ، والذي يتضمن إمكانية أن ينطوي نقل طاقة التركيب الضوئي على تذبذبات الكم، شارحا كفاءته العالية الغير معتادة.
وفقا لفليمينغ هناك دليل مباشر على أن تماسك الكمات الإلكترونية الموجية طويلة الأمد يلعب دورا هاما في عمليات نقل الطاقة خلال عملية التمثيل الضوئي، والتي يمكن أن تفسر الكفاءة القصوى لنقل الطاقة لأنها تمكّن النظام من معاينة جميع مسارات الطاقة الممكنة، مع خسارة منخفضة، واختيار المسار الأكفأ.
التفكك الضوئي في الغلاف الجوي
التفكك الضوئي يحدث أيضا في الغلاف الجوي كجزء من سلسلة من التفاعلات التي تتفاعل فيها الملوثات الأولية مثل الهيدروكربونات وأكاسيد النيتروجين لتشكل الملوثات الثانوية مثل peroxyacyl nitrates. انظر الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي.
أهم تفاعلي تفكيك ضوئي في التروبوسفير هما.أولا :
والهيدروكسيل عنصر أساسي لكيمياء الغلاف الجوي حيث تبدأ أكسدة المواد الهيدروكربونية في الغلاف الجوي، ويكون ذلك بمثابة المنظفات.
ثانيا التفاعل :
هو تفاعل رئيسي في تكوين الأوزون في التروبوسفير.
الفيزياء الفلكية
في الفيزياء الفلكية ،التفكك الضوئي هو أحد العمليات الرئيسية التي من خلالها يتم تكسير الجزيئات (ولكن جزيئات جديدة يتم تشكيلها). بسبب الفراغ في الوسط ما بين النجوم، يمكن للجزيئات والجذور الحرة أن تبقى لمدة طويلة. الانحلال الضوئي هو المسار الرئيسي الذي يتم فيه تكسير جزيئات. معدلات الانحلال الضوئي هامة في دراسة تكوين الغيوم بين النجمية والتي يتم فيها تشكيل النجوم.
أمثلة من التفكك الضوئي في وسط النظام النجمي هم(h\nu هو الرمز العلمي للضوء، وتحديدا الفوتون) :
التفكك متعدد الفوتون
الفوتونات الفردية في نطاق الأمواج تحت الحمراء عادة ليست نشطة بما فيه الكفاية للتفكك الضوئي المباشر للجزيئات. ومع ذلك، بعد امتصاص فوتونات متعددة في المنطقة تحت الحمراء قد يكتسب الجزيء طاقة داخلية للتغلب على الحاجز للتفكك. يمكن متعددة الفوتون التفكك (MPD) يمكن تحقيقه من خلال تطبيق الليزر عالية الطاقة مثل أشعة ليزر ثاني أكسيد الكربون، أو ليزر الإلكترون الحر، أو من خلال أوقات طويلة من التفاعل مع هذا الجزيء في مجال الإشعاع من دون إمكان لأغراض التبريد السريع، وعلى سبيل المثال عن طريق الاصطدام. الأسلوب الأخير جائزة حتى لMPD الناجم عن إشعاع الجسم الأسود.
النماذج الكمومية
في عام 2007، اقترح جراهام فليمنج وزملاؤه نموذجًا كميًا يتضمن إمكانية أن يشمل نقل الطاقة الضوئية التذبذبات الكمومية، موضحًا كفاءتها العالية على نحو غير عادي.
وفقًا لفليمنج ، هناك دليل مباشر على أن التماسك الكمّي الإلكتروني طويل العمر بشكل ملحوظ يلعب دورًا مهمًا في عمليات نقل الطاقة أثناء عملية التمثيل الضوئي، مما يفسر الكفاءة القصوى لنقل الطاقة لأنه يمكّن النظام من أخذ عينات كاملة من الإمكانات مسارات الطاقة، مع انخفاض الخسارة، واختيار الأكثر كفاءة. ومع ذلك، فقد ثبت أن هذا الادعاء خاطئ في العديد من المنشورات. .
تم إجراء مزيد من الدراسة على هذا النهج من قِبل غريغوري سكولز وفريقه في جامعة تورنتو، والذي نشر في أوائل عام 2010 نتائج بحثية تشير إلى أن الطحالب البحرية تستفيد من نقل الطاقة الإلكترونية المتسق الكمومي (EET) لتعزيز كفاءة تسخير الطاقة.
نقل البروتون بالأشعة الضوئية
الأحماض الضوئية هي جزيئات تخضع لعملية امتصاص البروتونات عند امتصاص الضوء لتشكيل قاعدة ضوئية.
الأحماض الضوئية هي مصدر مناسب للحث على قفزات الأس الهيدروجيني في تجارب التحليل الطيفي للليزر فائق السرعة.
انفجارات أشعة جاما في الغلاف الجوي
تكتشف الأقمار الصناعية التي تدور حاليًا معدل انفجار شعاع جاما واحد في المتوسط يوميًا. نظرًا لأن انفجارات أشعة جاما مرئية للمسافات التي تشمل معظم الكون المرئي، وهو حجم يشمل العديد من بلايين المجرات، فإن هذا يشير إلى أن انفجارات أشعة جاما يجب أن تكون أحداثًا نادرة للغاية لكل مجرة.
من الصعب قياس المعدل الدقيق لانفجارات أشعة جاما، لكن بالنسبة للمجرة التي لها نفس حجم مجرة درب التبانة تقريبًا، فإن المعدل المتوقع (للانفجارات الطويلة) يبلغ حوالي انفجار واحد كل 100,00 إلى 1,000,000 عام. فقط عدد قليل من هؤلاء سوف يبثون باتجاه الأرض. تقديرات معدلات الموارد الوراثية قصيرة الأجل تكون أكثر غموضًا بسبب كسر الحزمة غير المعروف، ولكنها على الأرجح قابلة للمقارنة.
إن انفجار أشعة جاما في درب التبانة، إذا كان قريبًا بما يكفي من الأرض ويتجه نحوها، يمكن أن يكون له تأثيرات كبيرة على المحيط الحيوي. قد يسبب امتصاص الإشعاع في الغلاف الجوي تفككًا ضوئيًا للنيتروجين، مما يولد أكسيد النيتريك الذي سيكون بمثابة محفز لتدمير الأوزون.
التفكك الضوئي في الغلاف الجوي ينتج عنه (غير مكتمل) وفقًا لدراسة أجريت عام 2004، يمكن أن تدمر انفجارات أشعة جاما على مسافة فرسخ فلكي ما يصل إلى نصف طبقة الأوزون على الأرض؛ يمكن أن يكون للإشعاع فوق البنفسجي المباشر الناجم عن الانفجار بالإضافة إلى الأشعة فوق البنفسجية الشمسية الإضافية التي تمر عبر طبقة الأوزون المتناقصة، آثار كبيرة محتملة على السلسلة الغذائية وربما يؤدي إلى انقراض جماعي. يقدر المؤلفون أنه من المتوقع حدوث انفجار واحد في كل مليار عام، ويفترضون أن حدث انقراض أوردوفيك - سيلوري كان يمكن أن يكون نتيجة لمثل هذا الانفجار.
هناك دلائل قوية على أن انفجارات أشعة غاما الطويلة تحدث بشكل تفضيلي أو حصري في المناطق ذات المعدنية المنخفضة. نظرًا لأن درب التبانة غني بالمعادن منذ تكوين الأرض، فإن هذا التأثير قد يقلل أو حتى يلغي من احتمال حدوث انفجار أشعة غاما طويل داخل درب التبانة خلال مليار سنة مضت. لا توجد مثل هذه التحيزات المعدنية معروفة لرشقات أشعة جاما القصيرة. وبالتالي، بناءً على المعدل المحلي وخصائص الحزمة، قد لا تزال إمكانية حدوث حدث كبير على الأرض القريبة في وقت ما من الزمن الجيولوجي كبيرة.
تحت الصفر (توضيح)
ممكن ان يقصد بها:
باحفارة (تريم)
' باحفارة هي إحدى قرى عزلة تريم بمديرية تريم التابعة لمحافظة حضرموت، بلغ تعداد سكانها 218 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
ساند (الراين الأسفل)
ساند هي بلدية فرنسية تقع في إقليم الراين الأسفل من منطقة ألزاس في شمال شرق فرنسا. تبلغ مساحة هذه المدينة 6.35 (كم²)، يبلغ عدد سكانها 1148 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية سنة 2009 م. وترأس Denis Schultz البلدية خلال فترة (2001 - 2008).
كريستوفر هوكينز
كريستوفر هوكينز (31 أغسطس 1938 في المملكة المتحدة - ) هو لاعب كريكت بريطاني. لعب مع و.
مرتين
مرتين قرية سورية تتبع ناحية مركز إدلب في منطقة مركز إدلب في محافظة إدلب. بلغ عدد سكانها 1356 نسمة في عام 2004 حسب إحصاء المكتب المركزي للإحصاء.
كسلان (ميانة)
كسلان هي قرية في مقاطعة ميانة، إيران. عدد سكان هذه القرية هو 209 في سنة 2006.
محمد طابق
محمد طابق المعروف باسم حرودي ممثل جزائري من مواليد شهر مارس 1968م توقف عن الدراسة في السنة الخامسة ابتدائي، كان ولوجه لعالم الفكاهة سنة 1993 مع فرقة التضامن صدفة وبتشجيع من أحد الأصدقاء، حيث تحصل على جائزة أحسن ممثل لمسرح الهواة، من خلال مسرحية "الناس الكبار في بيوت النسيان"، وتوّج بجائزة أحسن ممثل بالمهرجان الوطني للأغنية الفكاهية بوهران سنة 1996، بالإضافة إلى جائزة حديدوان التي نظمتها لجنة الحفلات لولاية وهران، وشارك في مهرجان الضحك ببوسماعيل. أما خارج الوطن فقام بدورة مع بختة بمقاطعتي مارسيليا وغرونوبل في فرنسا سنة.2
أطلق على نفسه اللقب حرّودي بعد أن تقمص دور شرير في إحدى المسرحيات التي قدّمها.
حيوان مجتر
في الديانات الإبراهيمية، الفرق ما بين الحيوانات النظيفة وغير النظيفة يقع بأن هل أن الحيوان يجتر الطعام أم لا. وفي التوراة، المسموح هو الحيوانات ذات الحوافر والتي تمزق الطعام ثم تبلعه عدة مرات هو شرط محفوظ إلى اليوم في الكاشورات. أما الإسلام فيعتبر أن الثدييات حلال أكلها إن كانت مجترة أو لا، والمحرمات مثل السباع أي الحيوانات التي تاكل اللحوم كالقطط الكبيرة والكلاب وأيضا الخنزير.
روفس الأفسسي
روفس الأفسسي (ازدهر نحو 100 م) هو طبيب يوناني.
قال عنه ابن النديم في الفهرست: «كان من مدينة إفسس، قبل جالينوس. مقدم في صناعة الطب، ولم يكن في الروفسيين أفضل منه.»
أسعد محمود كاراكورت
اسعد محمود كاراكورت (15 يوليو 1977- 1977إسطنبول].  كاتب تركي معروف بروايه باسم «إذا ارادت المراه» خاصه. هو ابن محمد نديم بك اورافلي عضو مجلس الشوري.انهي دراسه طب اسنان إسطنبول بمدرسه سلطان قاضي كوي وكليه الحقوق ب جامعه اسطنبول. كان محاميا وصحافيا وعمل مدرسا للغه التركيه في مدرسه جالطا سرايا الثانويه. وقد كان نائبا في البرلمان التركي عن شانلي اورفا في الفترة العاشره والحادية عشره وكذالك عضو مجلس الشيوخ لشلنلي اورفا في الفترة من (15 اكتوبر 1961 حتي 5 يوليو 1966). نشرت أول كتاباته في جريده (حقيقه ترجمان) التي كان صحفيا بها، عرف ب القاءات الماخوذه من مواضيع الاحداث السياسيه التي كانت موجوده في جرائد المدائن، اقدام، الجمهورية، الوصف والصباح التي كان يعمل بها فيما بعد. ولكنه كان مهيئا أكثر للسينما، وكسب شهره بروايات المغامرة والعشق التي كانت تستند علي الاحداث. ودفن الكاتب المتوفي سنه 1977 في مقبره زنجيرليك ايو..
أعماله
الفتاه التي تنتظر العلامات (دار نشر المعلومات، 2009)
فيليبي دي أوليفيرا باروس
فيليبي دي أوليفيرا باروس (5 أغسطس 1994 في بيرنامبوكو في البرازيل – )؛ هو لاعب كرة قدم كان يلعب كمدافع.
غرازوبريفير
غرازوبريفير هو دواء يستخدم في علاج التهاب الكبد الفيروسي ج حصل على ترخيص إدارة الغذاء والدواء الأمريكية في يناير 2016. طورته شركة ميرك آند كو ليستخدم في تركيبة مع إلباسفير تحمل اسم زيباتيرمع أو بدون ريبافيرين.
ميخائيل جاي س. غوردون
'''ميخائيل جاي س. غوردون''' هو عالم حاسوب ومهندس بريطاني، ولد في 28 فبراير 1948 في ريبون في المملكة المتحدة، وتوفي في 22 أغسطس 2017 في كامبريدج في المملكة المتحدة بسبب سرطان البنكرياس.
أنيون الهيدروجين
أنيون الهيدروجين هو أيون الهيدروجين السالب −H، أي ذرة الهيدروجين التي استولت على إلكترون إضافي. يُعتبر أنيون الهيدروجين مكونًا مهمًا للغلاف الجوي للنجوم مثل الشمس. يُسمى هذا الأيون في الكيمياء بالهيدريد، ويحتوي على إلكترونين مرتبطين بالقوة الكهرومغناطيسية بنواة تحتوي على بروتون واحد.
يُدعى تساوي طاقة ربط أنيون الهيدروجين مع طاقة ربط إلكترون إضافي بذرة الهيدروجين بانجذاب الإلكترون للهيدروجين، ويقاس بين (19)0.754195 إلكترون فولت أو (62)0.0277161 هارتري، وتصبح بذلك الطاقة الكلية للأرض 14.359888- إلكترون فولت.
الظهور
أنيون الهيدروجين هو مصدر العتامة الكلّية الغير محدودة في الأطوال الموجية المرئية والقريبة من الأشعة تحت الحمراء في الغلاف الجوي للنجوم مثل الشمس (ميهالاس، 1978)، وقد لوحظت أهميته لأول مرة في عام 1930. تمتص الأيونات الفوتونات ذات الطاقات التي تتراوح في النطاق من 0.75 إلى 4.0 إلكترون فولت، والتي تتغير من الأشعة تحت الحمراء إلى الطيف المرئي.
تأتي معظم الإلكترونات الموجودة في هذه الأيونات السالبة من تأين المعادن ذات إمكانات التأين المنخفضة بما في ذلك المعادن القلوية والأتربة القلوية. إن التسمية الصحيحة للعملية التي تنزع الإلكترون من الأيونات هي الانفصال الضوئي بدلاً من التأين بتأثير الضوء لأن النتيجة هي ذرة محايدة (بدلاً من أيون) وإلكترون حر.
يتشكل أنيون الهيدروجين أيضًا في أيونوسفير الأرض، ويمكن إنتاجه في مسرعات الجسيمات، وأثبت أول ظهور له نظريًا من قبل هانز بيته في عام 1929. يُعد أنيون الهيدروجين أيون غير عادي لأنه لا يملك حالات محددة في شكله الحر كما ثُبت أخيرًا في عام 1977، ودُرس بشكل تجريبي باستخدام مسرعات الجسيمات.
أنيون الهيدريد هو هيدروجين في حالة أكسدة رسمية -1. يُستخدم مصطلح هيدريد أحيانًا لوصف مركبات الهيدروجين مع عناصر أخرى يكون فيها الهيدروجين في حالة الأكسدة الرسمية -1. تكون الرابطة بين ذرة الهيدروجين وأقرب قرين لها تساهمية في معظم هذه المركبات. إن أحد الأمثلة على الهيدريد هو أنيون البوروهيدريد (BH-4).
بوديب (آيت إيسفول)
بوديب هو دُوَّار يقع بجماعة مصيسي، إقليم تنغير، جهة درعة تافيلالت في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة آيت إيسفول التي تضم 11 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 774 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
خانيك (رقة)
خانیك هي مستوطنة تقع في إيران في قسم رقة الريفي. يقدر عدد سكانها بـ 122 نسمة.
فيليبي بولتولوتشي بيريز
فيليبي بولتولوتشي بيريز (21 أغسطس 1993 في ساو باولو في البرازيل – )؛ هو لاعب كرة قدم كان يلعب كمدافع.
النمر (آلية)
نمر هي آليات دفاعية، قتالية، وأمنية تصمم وتصنع من قبل شركة نمر للسيارات (مجموعة بن جبر)، ومنها طراز مدرع وآخر غير مدرع. كما انها مصممة للاستخدام على جميع أنواع الطرق والعمل تحت مختلف حالات الطقس.
المالك
شركة توازن القابضة التي تأسست عام 2007 كوحدة استثمارية تابعة لمكتب برنامج التوازن الاقتصادي الإماراتي، وتركز على تطوير الكفاءات التصنيعية والتكنولوجية، ونقل المعرفة على المدى الطويل، وتشكل إضافة قيمة لمواطني دولة الإمارات في التدريب وإيجاد فرص جديدة لهم.
تخصص الشركة
تخصصت شركة نمر في تصميم وتصنيع مجموعة متنوعة من الآليات الدفاعية لتلبية الاحتياجات المتنوعة للقوات المسلحة وأجهزة الأمن الداخلي من جميع أنحاء العالم. وتقوم الشركة بتطوير وإنتاج حزم منتجات مرنة توفر حلول لمجموعة واسعة من الاحتياجات القتالية وغير القتالية. ويمكن استخدام الآليات متعددة الأغراض التي تنتجها نمر في العديد من المجالات، من المهام التكتيكية في الظروف القاسية مثل الصحاري، إلى حروب المدن ومهام التسلل والاستطلاع ومراقبة الحدود والدعم اللوجستي ومكافحة الشغب ونقل الأفراد. وتخدم آليات نمر أدواراً مختلفة إذ يمكن استخدامها كناقلة تسليح أو آلية لوجستية أو سيارة إسعاف أو مركز قيادة وتحكم. في منتصف عام 2012، أعلنت نمر للسيارات، عن حصولها على شهادة «STANAG 4569 من المستوى 3» المرموقة والصادرة من قبل جهة مستقلة ومعتمدة لاختبار الآليات، وذلك عن آليتها المدرعة لنقل الأفراد 6x6. وتستند معايير هذه الشهادة إلى تلك التي تم وضعها من قبل منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) لتوحيد المعايير الفنية. ووفقاً لهذه الشهادة، تقوم نمر بإنتاج آليات 6x6 توفر حلول دفاعية للمخاطر الباليستية والألغام من المستوى 3 مما يضمن أداء مثالي في تلك الظروف، بحسب معايير منظمة حلف شمال الأطلسي(الناتو). وتعد هذه المرة الأولى التي تقوم فيها ناقلة أفراد مدرعة من طراز 6x6 تم تصنيعها في منطقة الشرق الأوسط بالحصول على شهادة بهذا المستوى الرفيع. يتم تصميم وتصنيع جميع آليات نمر في دولة الإمارات العربية المتحدة.
آلية الأمن الداخلي 4×4
آلية نمر للأمن الداخلي رباعية الدفع هي ناقلة لقوات السيطرة على الشغب السريعة الانتشار. وهي مصممة للاستخدام على جميع أنواع الطرق والعمل تحت مختلف حالات الطقس. كما أنها مصممة أيضاً لاستيعاب 8 أفراد بكامل معداتهم. وتتجه المقاعد الخلفية الستة للآلية نحو الخارج. وهي تتميز بإمكانية نقلها بالجو. وتعمل الآلية بواسطة محرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. وللآلية نظام تعليق مستقل. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش وثلاث وحدات لتكييف الهواء. كما تتمتع الآلية بوجود 10 فتحات للرماية وفتحات للخروج الاضطراري وجراف أمامي ومدفع مائي وقاذف قنابل دخانية. كما تزود الآلية بكاميرات تعمل بالنهار والليل إضافة لجهاز تحديد الموقع وكاميرا للرؤية خلف الآلية. وهي مزودة أيضاً بسماعات صوتية وأضواء التعتيم البصري. كما تتم حماية كابينة الآلية بواسطة نظام الضغط الزائد ونظام لإخماد الحرائق في الكابينة والمحرك. كما يتميز الزجاج الأمامي للآلية وزجاج النوافذ الجانبية بحماية توفرها ألواح شبكية. وتوجد ماسحات أيضاً للنوافذ الجانبية. جميع الأبواب مزودة بنظام إغلاق عملياتي. يتميز طلاءالآلية بمقاومته للاشتعال.
آلية القيادة المدرعة 4×4
من خلال سرعتها التي تبلغ 135 كلم/الساعة ومداها الذي يبلغ 700 كلم، وحمولتها التي تبلغ 2 طن، تتميز آلية القيادة المدرعة 4×4 بتصميمها الذي يوفر للقوات المسلحة. وتتميز بإمكانية نقلها بالجو وكذلك بالقدرة على توفير الحماية ضد الأنظمة الباليستية والألغام وعلى العمل في كافة ظروف الطقس.
آلية الشحن ذات الكابينة المزدوجة 4×4
صممت آلية الشحن ذات الكابينة المزدوجة 4×4 بتركيز أساسي على قابلية الحركة، كما جميع آليات نمر وعلى العمل في طافة ظروف الطقس. وهي مصممة أساساً لاستيعاب الحمولات حيث تستطيع حمل 2.5 طن ويمكن نقلها عن طريق الجو. وتحتوي الآلية على محرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء ونظام تعليق منفصل. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات تزويد إضافية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء. وهي تقدم نموذجاً مرناً متعدد الاستخدامات، وكذلك معدات اختيارية مثل الحلقة القياسية لتثبيت الأسلحة مما يوفر مزيداً من المرونة والأداء الفعال. ويمكن استخدام هذه الآلية كمركز للاتصالات والإمداد اللوجستي.
آلية الشحن المدرعة ذات الكابينة المزدوجة 4×4
بأداء رائع على الطرقات المعبدة وخارجها، صممت آلية مدرعة تكتيكية ذات الكابينة المزدوجة 4×4 بتركيز أساسي على قابلية الحركة، كما جميع آليات نمر وعلى العمل في طافة ظروف الطقس. وهي مدرعة للحماية ضد الألغام والقذائف الباليستية. كما أنها مصممة حيث تستطيع حمل 1.8 طن ويمكن نقلها عن طريق الجو. ويمكن للآلية حمل العديد من الأنظمة التي يتم تشغيلها من بعد. وكذلك معدات اختيارية مثل الحلقة القياسية لتثبيت الأسلحة مما يوفر مزيداً من المرونة والأداء الفعال.
آلية الشحن ذات الكابينة الواحدة 4×4
صممت آلية نمر 4×4 ذات الكابينة الواحدة كآلية تكتيكية تستخدم على جميع أنواع الطرق والعمل تحت مختلف حالات الطقس. ويمكن استخدام هذه الآليات في وظائف مختلفة تتراوح بين الإمداد اللوجستي والنقل والعمليات الخاصة. وهي مصممة أيضاً لنقل الحمولات حيث تستطيع استيعاب حمولة تصل إلى 3.5 طن وتتميز بإمكانية نقلها بالجو. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات تزويد إضافية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء وإمكانية تثبيت أنظمة الأسلحة.
آلية الشحن ذات الكابينة الواحدة 4×4 حامل كرافان
صممت آليات نمر 4×4 ذات الكابينة الواحدة كآلية تكتيكية تستخدم على جميع أنواع الطرق والعمل تحت مختلف حالات الطقس. وهي مصممة أيضاً كحامل كرفان. وتستطيع الآلية استيعاب حمولة تصل إلى 3.5 طن وتتميز بسهولة نقلها بالجو. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء.
4×4 آلية السقف المفتوح
بأداء رائع على الطرقات المعبدة وخارجها، صممت آلية السقف المفتوح ذات الكابينة المزدوجة بتركيز أساسي على قابلية الحركة، كما جميع آليات نمر. تبلغ حمولة هذه الآلية 2.5 طن. وهي تقدم نموذجاً مرناً للمهام المتعددة مثل مهمة نقل القوات إضافة إلى عدة مهام أخرى. ويمكن تعديل الآلية لتحمل مجموعة متنوعة من أنظمة التحكم عن بعد. كما يمكن رفع استيعاب الآلية إلى 6 أفراد.
آلية نمر القتالية متعددة الأدوار 6×6
صممت آلية نمر القتالية متعددة الأدوار 6×6 لتوفير المرونة العملياتية والحماية المدرعة لطاقمها المكون من 4 أفراد. وهي مزودة بنظام مدفع أوتوماتيكي 30 ملم وكذلك برشاش محوري عيار 7.62 ملم مع تحكم وأنظمة اتصال ومحدد للمدى بالليزر. وهي مدرعة للحماية ضد الأنظمة الباليستية والألغام. وتتمتع الآلية بحمولة تكفي لاستيعاب نظام المدفع الرشاش 30 ملم والذخيرة 1,400 وقذيفتي كورنيت مع دوران كامل بزاوية 360 درجة وارتفاع بمقدار 65 درجة للمدفع، إضافة لمزايا واختيارات أخرى. آلية نمر القتالية متعددة الأدوار 6×6 مزودة بأبواب أوتوماتيكية وفتحتين للخروج الاضطراري. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء.
آلية الشحن ذات الكابينة الواحدة 6×6 حامل كرافان
صممت آليات نمر 6×6 ذات الكابينة الواحدة للملاجئ لاستيعاب حمولة تصل إلى 5 أطنان بدون أن يؤثر ذلك على الأداء. وهو ما يميز آليات نمر التي توفر أكبر قدر من المرونة أثناء العمليات. هذه الآلية مصممة بحيث تكون منصة متعددة المهام مع إمكانية نقل القوات وكذلك العمل في الاستخدامات الخاصة كالإمداد اللوجستي والاتصال وكمركز طبي وكناقلة للبضائع وأي مهام أخرى. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتيح نسبة القدرة إلى الوزن العالية وكذلك المواصفات المتميزة للآلية قدراً كبيراً من المناورة في التضاريس الوعرة. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأسايسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوات داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء.
آلية الدورية المدرعة 6×6
صممت آلية الدوريات المدرعة 6×6 خصيصاً لتوفير أكبر قدر من الحماية ومرونة الحركة وقدرة التحميل للقوات المسلحة والأجهزة الأمنية حيث تصل سرعتها على الطرقات إلى 135 كيلومتر في الساعة ومداها إلى 700 كيلومتر وقدرة التحميل 3.5 أطنان. وهي مهيأة لنقلها عن طريق الجو ولزيادة التدريع (بإضافة أطقم مضادة للألغام والأنظمة الباليستية). ويمكن استخدام الآلية أنظمة لنقل 5 أفراد كما يمكن تزويدها بتشكيلة متنوعة من أنظمة التسليح. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتيح نسبة القدرة إلى الوزن العالية وكذلك المواصفات المتميزة للآلية قدراً كبيراً من المناورة في التضاريس الوعرة. وتتوفر الآلية بخيارات تزويد إضافية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات وونش ومكيف للهواء.
آلية 6×6 متعددة الأغراض ذات قاعدة عجلات طويلة
تتميز بكابينة متعددة الأغراض مع قاعدة عجلات طويلة مصممة بحيث تستوعب حمولة تصل إلى 5 أطنان دون أن يؤثر ذلك على أدائها. وقد صممت كآلية طويلة المدى ذات استخدامات متعددة وتتمتع بإمكانات نقل الأفراد، بالإضافة إلى تميزها بالقدرة على القيام بالمهام اللوجستية ومهام الاتصالات والمهام الطبية أو مهام النقل، أو أي نوع آخر من المهام. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتيح نسبة القدرة إلى الوزن العالية وكذلك المواصفات المتميزة للآلية قدراً كبيراً من المناورة في التضاريس الوعرة. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات ومكيف للهواء.
آلية الشحن 6×6 ذات الكابينة الواحدة
آليات الشحن 6×6 ذات الكابينة الواحدة هي آليات تكتيكية مصممة للاستخدام على جميع أنواع الطرقات وتحت مختلف ظروف الطقس. ويمكن استخدامها في عدة مهام مثل نقل الأفراد والمهام اللوجستية ومهام النقل والعمليات الخاصة. وتستوعب هذه الآلية حمولات تصل إلى 5 أطنان وتتميز بإمكانية نقلها جواً. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات ومكيف للهواء.
آلية نمر المدرعة 6×6 للإسعاف
صممت آلية الإسعاف المدرعة 6×6 خصيصاً لتجمع بين أكبر قدر من الحماية ومرونة الحركة وقدرة التحميل وكذلك للاستخدام في عمليات الخدمات الطبية والطوارئ. وتصل سرعة الآلية على الطرقات إلى 135 كيلومتر في الساعة ومداها إلى 700 كيلومتر وقدرة التحميل 5 أطنان. وهي مهيأة لنقلها عن طريق الجو ولزيادة التدريع (بإضافة أطقم مضادة للألغام والأنظمة الباليستية ). وهي مصممة للعمل على مختلف أنواع الطرق وكافة ظروف الطقس. وتعمل هذه الآلية بمحرك ديزل توربيني يتم تبريده بالماء. كما تتميز بنظام فرامل هوائي هيدروليكي لجميع العجلات والفرامل اليدوية. وتتوفر الآلية بخيارات إضافية وأساسية مثل النظام المركزي لإعادة نفخ الإطارات وحشوة داخلية للإطارات ومكيف للهواء.
سنتشورين للاستثمار
وقعت شركة “نمر للسيارات” وشركة”سنتشورين للاستثمار” التي تتخذ من دولة الإمارات العربية المتحدة مقرا لها، اتفاق شراكة تكون سنتشورين بموجبه ثالث شريك في الشركة، بجانب توازن القابضة، وسعيد بن جبر السويدي. في مقر الشركة في أبوظبي. بحيث تكون الحصص كالتالي:
نمر “الجزائر”
تنص الاتفاقية على تأسيس شركة متخصصة بتصنيع المركبات المدرعة في الجزائر، تحمل أسم نمر الجزائر، ويعد مجمع تنمية الصناعات الميكانيكية الذراع لتصنيعية للآليات العسكرية بوزارة الدفاع الوطني بالجزائر. - وتشير الاتفاقية، إلى إنتاج المشروع لمركبات “نمر”، المدرعة المصممة إماراتياً، في الجزائر بترخيصٍ من “توازن القابضة”، إلى أن دولة الإمارات تقوم حالياً بتصدير تقنياتها الدفاعية المتطورة والمجهزة بالمهارات والمعارف المطلوبة إلى أسواقٍ أخرى في مختلف أنحاء العالم. - كما تسهّل الاتفاقية وصول “توازن” إلى سوق الصناعات الدفاعية الإفريقية عبر تقديم فرصٍ تجارية جديدة للشركة الصناعية الاستراتيجية التي تمتاز بنموها السريع.
مميزات آليات «النمر»
وفقاً لخبراء، «أن آليات «النمر» تنافس سيارة «التايغر» العسكرية الأميركية، التي كانت تُصنّف بأنها الأولى في العالم، وهي «الهامر»، لجاهزية المركبة لمواجهة ظروف الصحراء القاسية، وإنها تستأثر باهتمام عسكريين في دول خليجية وعربية وإفريقية».
جدول يوضح المواصفات الفنية والأوزان بالتفصيل للآلية نمر 4X4 (آلية أمن داخلي):
المستخدمون
"اسرائيل"
== وصلات خارجية ==
فيديريكو ارسي
فيديريكو ارسي هو مجدف مكسيكي، ولد في 6 أكتوبر 1944 في مدينة مكسيكو في المكسيك.
سانتا مارغريتا دي بيليتشي
سانتا مارغريتا دي بيليتشي هي بلدية في مقاطعة أغريجنتو في صقلية الإيطالية.
السكان
في سنة 1861 بلغ عدد السكان 7,474 نسمة، وتطور العدد ليصل في سنة 2011 لـ 6,544 نسمة.
توأمة
لسانتا مارغريتا دي بيليتشي اتفاقيات توأمة مع:
سار يونيون
سار يونيون هي بلدية تقع في إقليم الراين الأسفل من منطقة ألزاس في شمال شرق فرنسا. تبلغ مساحة هذه المدينة 15.39 (كم²)، يبلغ عدد سكانها 3273 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني للإحصاء والدراسات الاقتصادية سنة 2009 م. وترأس Marc Séné البلدية خلال فترة (2008 - 2014).
بداية باتمان
بعد سلسلة من مشاريع غير ناجحة هدفت إلى إعادة باتمان إلى الشاشة، وبعد فشل فيلم باتمان وروبن عام 1997 عند النقاد، بدأ نولان وديفيد إس غوير العمل على الفيلم في بداية 2003 وهدفا إلى إبراز نبرة داكنة وأكثر واقعية، كون الإنسانية والواقعية أساس الفيلم. كانت الغاية أن يجعلا الجمهور يهتم بكل من باتمان وبروس وين. اعتمد الفيلم، الذي صور أصلاً في إنجلترا وشيكاغو، على مجازفات تقليدية ونماذج مصغرة مع استعمال ضئيل للصور المولدة بالحاسوب. تم صنع سيارة بات جديدة (سميت التامبلر) تحديداً للفيلم، وكذلك بذلة بات أكثر قابلية للحركة.
الملخص
يسقط الشاب بروس وين في بئر حيث تهاجمه الخفافيش. يستيقظ بروس من هذا الكابوس عن ماضيه ويتبين أنه سجين في بوتان. يتقرب من بروس رجل اسمه هنري دوكارد، يتحدث باسم رأس الغول قائد عصبة الظلال. يقوم هنري بدعوة بروس وين للتدرب مع جماعة النخبة الاقتصاصيين. يعود السرد إلى طفولة بروس، إلى تلك الليلة التي شهد فيها مقتل والديه على يد قاطع طريق باسم جو تشيل. يتم لاحقا إلقاء القبض على تشيل، ويأخذ بروس إلى منزله حيث يربيه كبير خدم العائلة آلفرد بينيوورث.
يعود بروس بعد أعوام لمدينة غوثام من جامعة برنستون، مصمما على قتل تشيل الذي تؤجل عقوبته في السجن مقابل الشهادة ضد زعيم الإجرام كارمين فالكوني. لكن قبل أن يقوم بذلك، تقوم امرأة من عصابة فالكوني، متنكرة كمراسلة، بقتل تشيل. صديقة طفولة بروس، رايتشل داوز التي هي مساعدة نائب المقاطعة، يقززها عزم بروس وتخبره أن والده كان ليخجل منه. في تلك الليلة، يواجه بروس فالكوني، فيخبر هذا الأخير الرجل الشاب أن إمبراطوريته الإجرامية لا تقهر لأنها تعمل على الخوف. يقرر بروس أن يجوب العالم لعدة سنوات لتعلم مختلف أنظمة عالم الجريمة، قبل أن يصبح هو نفسه مجرما ويلقى القبض عليه. بعد تدريب بروس في عصبة الظلال، يخبره رأس الغول ودوكارد عن هدفه، وهو قيادة العصبة لتدمير غوثام التي يعتقدون أنها فاسدة وغير قابلة للإصلاح. يرفض بروس أن يصبح قاتلا، فتنشب معركة بينه وبين رأس الغول يحرق فيها المعبد قبل أن يهرب. يموت رأس الغول في الحطام لكن ينقذ بروس دوكارد المغمى عليه، ويعود إلى غوثام.
أثناء الاحتفال بعيد ميلاد بروس في قصر وين، يواجهه دوكارد الذي يكشف عن هويته الحقيقية وهو رأس الغول، وقد أتى لغوثام ليقوم شخصيا بتدمير المدينة؛ كان قد تآمر مع كرين لتسميم إمدادات مياه غوثام بالذيفان، مبخرا إياه بجهاز مسروق من شركات وين. بعد تظاهر بروس بالسكر ليجبر الجميع على الرحيل، ينشب القتال بينه وبين رأس الغول. يقوم رجال هذا الأخير بحرق القصر وإطلاق سراح جميع سجناء مستشفى آركام وتبخير المهلوس في الغلاف الجوي. على الرغم من دمار قصر وين، يهرب بروس من ألسنة النيران بفضل مساعدة آلفرد. تسلم رايتشل الترياق لغوردون وتصعق كرين، الذي يسمي نفسه الآن بالفزاعة، بمسدس صاعق. يكشف باتمان هويته لرايتشل ويترك غوردون يقود سيارة البات إلى برج وين، المحور المركزي لنظام السكك الحديدية المرتفع بغوثام. يركب رأس الغول على متن القطار هادفا الوصول إلى برج وين بالمبخر لأنه أيضا محور رئيسي للمياه. يواجه باتمان رأس الغول على متن القطار في حين يقوم غوردون بتدمير السكك المرتفعة. يهرب باتمان من القطار قبل تحطمه، تاركا رأس الغول ليلقى حتفه على متنه.
بعد المعركة، يصبح باتمان بطلا مشهورا ويستعيد بروس السيطرة على شركته؛ يقوم بطرد ويليام أرل كبير الإداريين التنفيذيين السابق وتوظيف لوسيوس فوكس بدلا منه. لكن يخسر رايتشل التي لا تستطيع أن تحب كلا بروس وباتمان وتقول له حينما تصبح غوثام ليست بحاجة لباتمان سأكون معك. غوردون الذي هو الآن ملازم، يري باتمان إشارة البات ويذكر مجرما جديدا يترك أوراق لعب الجوكر ورائه في مسارح الجرائم. يعد باتمان للتحقيق في الأمر، ويختفي بعده في ظلام الليل.
طاقم التمثيل
من بين الممثلين الآخرين: راتغر هاور في دور ويليام أرل كبير الإداريين التنفيذيين في شركات وين الذي يرأس الشركة في غياب بروس؛ مارك بون الابن في دور المحقق أرنولد فلاس رفيق غوردون الفاسد؛ كين واتانابي في دور رأس الغول الزائف؛ لاري هولدن في دور فينتش نائب المقاطعة؛ كولين ماكفارلين في دور جيليان لوب مفوض الشرطة؛ لاينوس روتش وسارة ستوارت في دوري توماس ومارثا وين والدا بروس؛ ريتشارد بريك في دور جو تشيل قاتل والدا بروس؛ جيرارد مورفي في دور فيدين قاضي المحكمة العليا الفاسد؛ تيم بوث في دور فيكتور زاس؛ رادي سيربدزيجا في دور رجل مشرد هو آخر شخص يلتقي بروس به حين يرحل من غوثام وأول مدني يرى باتمان؛ أندرو بليفين في دور ضابط شرطة بزي رسمي. يظهر الممثلان جون فو ومارك سترينج في دوري محاربين من عصبة الظلال.
الموسيقى التصويرية
لحن موسيقى بداية باتمان كل من said bounaj وجيمس نيوتن هاوارد. كان نولان قد دعا زيمر لتأليف الموسيقى، وطلب منه هذا الأخير إذا كان باستطاعته دعوة هاوارد ليلحن أيضا، لأنهما رغبا دوما في العمل معا. تعاون الملحنين بالعمل على أغاني منفصلة من أجل إظهار «الشخصية المزدوجة» لبروس وين وهويته الأخرى باتمان. بدأ زيمر وهاوارد التلحين في لوس آنجيليس وانتقلا إلى لندن حيث بقيا لاثني عشر أسبوعا لإنجاز معظم التأليف. وجد الفنانين الإلهام لصياغة الموسيقى بزيارة مواقع تصوير بداية باتمان.
أراد زيمر اجتناب تلحين ما تم استخدامه في أفلام باتمان السابقة، لذا أصبحت الموسيقى دمجا من الأوركسترا والموسيقى الإلكترونية. تشكلت أوركسترا الفيلم ذات تسعين قطعة من أعضاء من مختلف أرجاء لندن، واختار زيمر استعمال عدد أكبر من الكمان الجهير. لجأ زيمر إلى صبي سوبرانو للمساعدة على عكس الموسيقى في بعض مشاهد الفيلم التي تشمل ذكريات والدي بروس وين المأساوية. حاول زيمر أيضا أن يضيف بعدا إنسانيا لباتمان، الذي يُنظر إليه على أنه سايكوباتي السلوك طوال الموسيقى. تعاون كلا الملحنين على تأليف ساعتين وعشرين دقيقة من الموسيقى للفيلم. لحن زيمر مشاهد الحركة بينما ركز هاوارد على دراما الفيلم.
في شباك التذاكر
اففتح فيلم بداية باتمان يوم 15 يونيو 2005 في الولايات المتحدة الأمريكية وكندا في 3,858 قاعة سينما، منها 55 قاعة آي ماكس. احتل الفيلم الرتبة الأولى في نهاية أسبوع افتتاحه، كاسبا 48,745,440 دولار، الأمر الذي قيل أنه «قوي لكن ليس مثيرا للإعجاب بمقاييس أفلام اليوم الفورية». ارتفعت إيرادات الفيلم إلى 72.9 مليون دولار في خمسة أيام، متجاوزا بذلك إيرادات فيلم باتمان للأبد (1995). حطم فيلم بداية باتمان كذلك الرقم القياسي لإيرادات خمسة أيام في قاعات الآي ماكس الخمسة والخمسين، كاسبا 3.16 مليون دولار. منح رواد السينما الفيلم في تصويت رتبة أ، واستنادا لدراسات الاستديو، اعتُبر فيلم بداية باتمان الأفضل بين أفلام باتمان. كانت ديموغرافية الجمهور 57% من الذكور و54% فوق سن الخامسة والعشرين.