cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
معركة بعد 5 ثواني من اللقاء
أنمي
في نوفمبر من عام 2020، أعلن عن إنتاج مسلسل أنمي تلفزيوني مبني على المانغا ، سيكون الأنمي من تنفيذ كل من ستوديو سينيرجي-إس بي وفيغا للترفيه، وإخراج «نوبويوشي آراي» مع «ميغو نايتو» بصفة مخرج عام، كتابة وتركيب السلسلة من قبل «توكو ماتشيدا»، سيتولى ستوديو أي-كات إنتاج مشاهد الرسوم الحاسوبية، تصميم شخصيات الأنمي من قبل «توموكاتسو ناغاساكو» و«إكُو ياماموتو»، بدأ عرض الأنمي المتكون من 12 حلقة على محطتي طوكيو إم أكس وبي إس 11 في اليابان يوم 13 يوليو وإنتهى يوم 28 سبتمبر 2021.
إحتوى الأنمي على أغنية مقدمة بعنوان «لا إستمرار،» من أداء أكاري كيتو، وأغنية نهاية بعنوان من أداء وحدة (15-ساي تو سيكو أوموري).
ردود أفعال
في نوفمبر 2020، وصلت المانغا إلى 2 مليون نسخة مطبوعة متداولة.
دنيس باترسون
دنيس باترسون هو محامي وسياسي كندي، ولد في 30 ديسمبر 1948 في فانكوفر في كندا. حزبياً، نشط في حزب المحافظين الكندي. وقد انتخب عضو مجلس الشيوخ الكندي (27 أغسطس 2009 – ) وانتخب.
حمام الباشا
بنى أحمد باشا الجزار؛ حاكم عكّا «حمّام الباشا» في نهاية القرن الثامن عشر، وقد أطلق عليه في البداية اسم: «الحمّام الجديد» ليُستبدل الاسم بعد ذلك بـِ «حمّام الباشا» تكريمًا للجزّار. كان بناء الحمّام جزءًا من تحويل عكّا في الحقبة العثمانية وبيد الجزّار باشا أساسًا من قرية صيّادين صغيرة إلى مدينة ميناء، تُدار فيها حركة نشِطة وصاخبة من التجارة والبناء وقد عمل الجزّار في بداية حكمه على تطوير المدينة في مجالات كثيرة ومختلفة؛ حيث يُمكن أن نعدّ من بين صنائعه بناء قناة المياه التي نقلت مياه الينابيع إلى المدينة، بناء كاسر الأمواج للرسوّ الآمن في الميناء، وإنشاء مبانٍ مهمّة؛ مثل خان العمدان، الجامع الكبير في عكّا، قصره الفخم، والحمّام.
غرفة الملابس الصيفية
هذه هي القاعة الأولى التي ستدخلون إليها من الساحة. هناك كان يخلع مرتادو الحمّام ملابسهم، يتركونها، يلتفّون بالمناشف الخاصّة، ينتعلون قباقيب الحمّام، ويدخلون إلى غرف العلاجات والأبخرة. وبعد الاستحمام والعلاجات المختلفة، كانوا يعودون إليها للاستراحة والهدوء.
الغرف البينيّة الأربع
الموجودة بين الغرفة الباردة والغرفة الساخنة – الغرفة الفاترة، استُخدمت للعلاجات والفعّاليّات المختلفة؛ بدءًا من علاجات التجميل، المعالجة والدلك، وانتهاء بحفلات العزّاب والعوازب وتحضير المنجبة للولادة.
جوهر الحمّام
غرفة الأبخرة؛ شملت الغرفة بركة ساخنة ومغطس أبخرة، يشمل حكّ، صَوْبَنة، ودلك الجسم والروح. الغرف الصغيرة من حول المِنصّة الرئيسية استُخدمت للعلاجات الخاصّة بالأثرياء والمقرَّبين.
طَوال نحو مائة وخمسين سنة، من يوم إنشائه حتى حرب الاستقلال، عام 1948، عمل الحمّام كمُستحَمّ فعّال. هذا وبالإضافة إلى وظيفته الدينية الخاصّة بتطبيق فرض الطهارة قبل الصلاة، لعب الحمّام دورًا معتبَرًا في جميع مجالات الحياة، تقريبًا، في المدينة العثمانية. فقد كان بمثابة مكان للقاءات الاجتماعية، للاستراحة، للتنزّه، والاحتفالات؛ كان مكان مكوث الأطبّاء والحلاّقين؛ كما استُخدم «مكان تدليل» لأثرياء المدينة. وباختصار، كان هذا هو المكان الذي تقع فيه الأحداث، وفيه يتحادثون حول آخر الأحداث – الأحداث التاريخية المهمّة، كما الأحداث التي هي عبارة عن قيل وقال (مقالات)، فقط.
التجربة الانطباعية
التجربة الانطباعية لخادم الحمّام الأخير تمثّل التجربة الانطباعية لخادم الحمّام الأخير توجّهًا جديدًا لعرض فصل من تاريخ عكّا – الحِقبة العثمانية فبدلاً من المُتحَف العرقيّ – التصويريّ (الإثنوغرافيّ) أو المُتحَف التاريخيّ، اخترنا أن نعرض فصولاً من هذه الحِقبة بطريقة قصصية – لبثّ الحياة في الحمّام، ولإشراك الزائر في القصص التي سُمعت بين جدرانه. لقد أبدعنا قصّة إطار، مبنية على شخصيّات خرافية، وعلى سلسة خدّام حمّام خيالية، قاموا – على ما يبدو – بتشغيل الحمّام من يوم افتتاحه حتى موعد إغلاقه. لقاء خياليّ بين خمسة أجيال خدّام الحمّام يتمّ على مرأًى ومسمع من الزائر، وهو يشكّل «فرصة نادرة لا تتكرّر» للكشف عن القصص وأحاديث القيل والقال (المقالات) التي سُمعت بين جدران الحمّام، أو – إن شئتم – «تاريخ عكّا في الحِقبة العثمانية»، من خلال أعين عائلة عوّاد، التي انتقلت فيها وظيفة خادم الحمّام الرئيسيّ، «الباشا»، أبًا عن جِدّ، على امتداد أجيال.
التجربة الانطباعية مبنيّة من عناصر بصرية، ثابتة ومتحرّكة، ومن موسيقى تصويرية تمزج بين حياة الحمّام وقصص عكّا. الرسوم التوضيحية، بريشة الفنّانة طانيا سلوتسكي، تصف عكّا في الحِقبة العثمانية – الحياة اليومية، الأحداث التاريخية، وحياة الحمّام. الشخصيات المنحوتة المنصوبة في الغرف المختلفة تصف الفعّاليّات المميّزة للحمّام، خدّام الحمّام الذين زاولوا الأعمال المختلفة والأشخاص الذين استحمّوا ومكثوا فيه. أمّا ذروة التجربة الانطباعية ففي الغرفة الساخنة. حيث يدخل الزوّار إلى الغرفة المغطّاة بالأبخرة «ويلتقون» خادم الحمّام الأخير في أثناء عمله. الحاجّ بشير يحكّ، يدلك، يضرب ويُصَوْبِن زبائنه، بينما هو لا يتوقّف عن قصّ الحكايات، «المقالات»، ويشرح لمستمعيه (جمهور الزوّار في أيّامنا)، كيف يعمل الحمّام، ماهية وظيفته في حياة المجتمع، وكلّ ذلك على خلفية الأحداث التاريخية التي مرّت على عكّا في تلك الأيّام.
المبنى الهندسيّ والفضاءات المدهشة للحمّام، قمنا بإبرازها بوساطة إضاءة دراماتيكية؛ حيث تصبح جزءًا لا يتجزّأ من الحكاية والتاريخ. ندعوكم للانضمام إلينا لزيارة في الحمّام، كما كان عليه في الحِقبة التي كان يعمل فيها، التقاء الأشخاص الذين جسّدوا شخصيّته – خدّام الحمّام ومرتاديه، الاستماع منهم إلى تاريخ عكّا في حِقبتها العثمانية المزدهرة. يتمّ تفعيل التجربة الانطباعية بـ 8 لغات: (العبرية، العربية، الإنچليزية، الألمانية، الفرنسية، الإسبانية، الإيطالية، والروسية). يحصل الزائر على عازف إلكترونيّ باللغة التي يطلبها، لذا عليه ترك بطاقة معرِّفة، ستُردّ إليه في نهاية الزيارة.
فصيلة العنتر
فصيلة العَنْتـَر أو عُنتـَر أو عُنتُر أو عائلة الذباب السارق فصيلة من الحشرات تعدوا على الحشرات الأخرى وتفترسها.
المدام (ضنك)
المدام منطقة سكنية تقع في ولاية ضنك، التابعة لمحافظة الظاهرة في سلطنة عمان. يقدر عدد سكانها بـ 22 نسمة حسب إحصاء عام 2010 التابع للمركز الوطني للإحصاء والمعلومات الحكومي. رمز المنطقة هو 100340140.
أندرو س. جيلبرت
'''أندرو س. جيلبرت''' هو ممثل أسترالي، ولد في 1949.
دوق برغونية
دوق بُرْغُونِيَة أو بَرجُونِية أو بورغندي (لغة فرنسية: duc de Bourgogne) كان لقباً حمله حكام دوقية بورغونيا، وهي جزء صغير من الأراضي التقلييدية للبرغنديون.
أسرة بوزونيد
كان مارغريف الأول (marchio)، وأخيراً دوق (dux) برغونية ريتشارد من سلالة أردنيز، بحيث تم إنشاؤها من دمج عدة مقاطعات إقليمية من كونتات مملكة بروفانس التي كانت حاكمها شقيقه بوسو.
حكمت ذريته وأقاربهم عن طريق الزواج الدوقية.
أسرة كابيه
في 1004، ضمت الدوقية من قبل ملك إلى أسرة كابيه، ومع ذلك بقى أوتو-ويليام متحافظاً بـ كونتية برغونية وأسس أسرة إيفريا.
أسرة برغونية (1032–1361)
روبرت، ابن روبرت الثاني ملك فرنسا حصل على الدوقية كـ تسوية للصلح بينهما بعد أن شكك في خلافة شقيقه هنري على العرش.
عائلة فالوا-برغونية، (1363–1482)
جان الثاني ملك فرنسا، ثاني ملك فرنسا من أسرة فالوا، ادعى الدوقية بعد وفاة فيليب الأول على أساس قرابة الدم، ونجاح في ذلك بعد أن زاح منافسه شارل الثاني ملك نافارا عنها، ثم مررت إلى ابنه الأصغر فيليب.
أسرة هابسبورغ، (1700-1482)
في 1477، تم ضم الأراضي دوقية برغونية من قبل فرنسا، وفي نفس العام تزوجت ماري الثرية من ماكسيميليان، أرشيدوق النمسا، مما أدى إلى سيطرة هابسبورغ على ما تبقى من الميراث برغونية.
على الرغم من أن أراضي دوقية برغونية نفسه بقيت في يد فرنسا، ومع ذلك ظلت سلالة هابسبورغ في السيطرة على لقب دوق برغونية وأجزاء أخرى من الميراث برغونية، ولا سيما في البلدان المنخفضة و كونتية برغونية في الإمبراطورية الرومانية المقدسة.
أسرة بوربون، إدعياء اللقب (1713-1700)
في الوقت نفسه، مختلف أعضاء العائلة المالكة الفرنسية وأبرزها لويس، دوفين فرنسا والد لويس الخامس عشر من فرنسا استخدم هذا اللقب أيضا.
أسرة هابسبورغ، (1795-1713)
بعد تقسيم ممتلكات أسرة هابسبورغ إسبانيا، حصلت أسرة هابسبورغ النمسا على الدوقية منذ عام 1713.
C13H18O
C13H18Oundefined هي صيغة كيميائية تحتوي على 13 ذرة من الكربون و18 ذرة من الهيدروجين وذرة واحدة من الأكسجين وتبلغ كتلتها المولية. ومن المركبات الكيميائية التي تحمل الصيغة نفسها:
لغويبة (اكلي)
لغويبة هو دُوَّار يقع بجماعة إڭلي، إقليم تارودانت، جهة سوس ماسة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة اكلي التي تضم 47 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 244 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
علي أباد كوهان
علي أباد كوهان هي قرية في مقاطعة أصفهان، إيران. في تعداد عام 2006، لوحظ وجودها، ولكن لم يتم الإبلاغ عن سكانها.
غافين جريناواي
غافين جريناواي هو ملحن بريطاني، ولد في 15 يونيو 1964 في إنجلترا في المملكة المتحدة.
اكمة حجل (حزم العدين)
اكمة حجل
اكمة حجل محلة تابعة لقرية الصلبة، التابعة لعزلة بني سليمان بمديرية حزم العدين إحدى مديريات محافظة إب في الجمهورية اليمنية ، بلغ تعداد سكانها 51 حسب تعداد اليمن لعام 2004.
نيك روشي
نيك روشي هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 16 يونيو 1985 في ميلواكي في الولايات المتحدة.
الطائرة الورقية
طائرة ورقية (تتغير كتابتها بالإنجليزية تبعًا للمملكة المتحدة والولايات المتحدة)، وتسمى ايضًا طائرة شراعية وهي لعبة طائرة، عادة ما تكون طائرة شراعية منزلقة مصنوعة من ورق مطوي أو مقوى.
تاريخها
يعود أصل الطائرات الورقية المطوية عامةً إلى الصين القديمة، وعلى الرغم من وجود نفس الأدلة على أن تحسين وتطوير الطائرات الشراعية المطوية حدث بنفس الوقت في اليابان. فإن الورق صُنع على نطاق واسع في الصين في عام 500 قبل الميلاد، وأصبح الاوريغامي وطي الورق شائعًا خلال قرن من هذه الفترة في 460-390 قبل الميلاد. من المستحيل التأكد من أين وبأي شكل بُنيت أول طائرة ورقية، أو حتى شكل الطائرة الورقية الأولى.
كانت الطائرات الورقية المسيطر الصناعي الأثقل من الهواء والذي يمكن تقدير مبادئه بسهولة، لأكثر من ألف عام، بفضل معاملات السحب الهوائية العالية، لا لآدائها المميز عند التحليق لمسافات طويلة.
درس جميع رواد الطيران بالطاقة، الطائرات النموذجية الورقية لتصميم طائرات أكبر. كتب ليوناردو نموذج بناء الطائرة من البرشمان، واختبر بعض نماذجه الأولية للأورنيثوبتر، وهي طائرة ترفرف بأجنحة خفاقة، ومظلة تصاميم باستخدام النماذج الورقية. استكشف السيد جورج كايلي أداء الطائرات الشراعية الورقية في أواخر القرن التاسع عشرفي وقت لاحق. وغالبًا ما اختبر الرواد الآخرون مثل كليمان آدر والأستاذ تشارلز لانجلي وألبرتو سانتوس دومونت الأفكار باستخدام الورق ونماذج خشب البلسا الخفيف كذلك، لتأكيد نظرياتهم قبل وضعها في طورالتنفيذ (على نطاق واسع).
حسّن العديد من المصممين الآخرين نموذج الورق مع استخدامه كأداة مفيدة بشكل أساسي في تصميم الطائرات بمرور الوقت. كانت الطائرة الورقية الحديثة واحدة من أقدم التطبيقات المطبقة المعروفة في عام 1909 (كما هو الحال في الهياكل المركبة والعديد من التحسينات الهوائية الأخرى).
صمم لودفيج براندتل طائرة ورقية في مأدبة للاتحاد الدولي للميكانيكا النظرية والتطبيقية عام 1924، ورفض تيودور فون كارمان واصفًا إياه بالاستخدام الجاهل:
استخدم جاك نورثروب (المؤسس المشارك لـ شركة لوكهيد) الطائرات الورقية كنماذج اختبار للطائرات الأكبر في عام 1930. واستخدم المصممون في هاينكل ويونكرز النماذج الورقية لإنشاء أداء أساسي وأشكال هيكلي في المشاريع المهمة، مثل برنامج هنيكل إتش إي 111 ويونكرز يو 88 قاذف القنابل التكتيكي في ألمانيا، خلال فترة الكساد الكبير.
تطورت الطائرات النموذجية الورقية تطورًا عظيمًا وارتفع آدائها بعيدًا عن أصلها الأوريجامي في الآونة الأخيرة، لكن اكتسبت نماذج الأوريجامي العديد من التصاميم الجديدة والرائعة والكثير من أداء التحليق على مر السنين.
كان هناك العديد من التحسينات على التصميم، بما فيها السرعة والرفع والدفع و الطراز والأسلوب خلال السنوات التالية.
التطورات
شهدت الطائرات الورقية المطوية تطورًا ثلاثي الشكل في الفترة مابين 1930-1988 من ناحية:
شهد التطوير المستمر لطائرات شراعية مطوية أو الاوريغامي خلال نفس الفترة تطويرًا مشابهًا، ويتضمن ذلك إضافة تحسينات البناء التالية:
المقدمات التكنولوجية
التكنولوجيا المسؤولة عن كثرة بناء طائرة ورقية متطورة وهي كالتالي:
الاهتمامات المادية
هناك مادة أخرى تستخدم عادة لتصنيع الطائرات النموذجية، مقارنةً مع خشب البلسا، ذات كثافة ورقية أعلى؛ ونتيجة لذلك تعاني الطائرات الشراعية الورقية التقليدية (انظر أعلاه) من ارتفاع قوة الجذب وأجنحة الأوتارالهوائية الديناميكية الناقصة كذلك.
يتمتع ورق الطائرات الشراعية بقوة أعلى بكثيرنسبة إلى سُمك ورقة بجودة عالية 80 جرام/متر مربع على عكس طائرات البلسا الشراعية، على سبيل المثال تحتوي آلة نسخ الورق أوطابعة الليزر على قوة تقريبية بنطاق حجم صفائح الألمنيوم من نطاق الطائرات، في حين أن مخزون البطاقات يقارب خصائص الفولاذ على نطاق الطائرات ذات الطراز الورقي.
الاتجاهات في تصميم الطائرات الورقية المتطورة.
تتميز طائرات الورق غير المعدلة بنسب انحدار ضعيفة جدًا، فلن تكون غالبًا أفضل من 7.5: 1 اعتمادًا على البناء والمواد. ويمكن أن يؤدي تعديل طائرات الورق إلى تحسينات ملحوظة في أداء التحليق، على حساب الوزن مع تضمين التنازلات الهوائية أو التنازلات الهيكلية غالبًا. ويمكن أن تشجع الزيادات في حمل الأجنحة على انهيار التدفق الصفحي على الجناح مع خليط من الأشكال الورقية والبناء المثبت والملصق في كثير من الأحيان.
لا يزال عمل الأستاذين هو آخر عمل بحثي جاد لتحسين أداء الطيران للطائرات الورقية، في الوقت الحاضر. ويعد عمل المتحمسين التعاوني من خلال المنتديات عبر الإنترنت والمواقع الشخصية في الغالب تطورًا لأنواع هذه الطائرات الشراعية الأصلية.
هناك في الوقت الحاضرالعديد من الاحتمالات لتصميم متطور في مجال تصميم نموذج مصغّر الحجم. تواجه الطائرات الشراعية الجانبية قيودًا لتحسين أداء الطيران اعتمادًا على أنواع أجنحتها، والتي عادة ما تكون طائرات بهياكل منحنية. بالإضافة إلى ذلك، فإن جسم الطائرة المك ون من ورق البلسا أو صفائح الورق، أكثر عرضة للتشوه أو الكسر خلال وقت قصير جدًا. ويمكن تحسين الأداء من خلال نمذجة جسم الطائرة ثلاثي الأبعاد الذي يشجع التدفق الرقائقي، والأجنحة المثبتة داخليًا والتي يمكن أن تحتوي بعد ذلك على ملفات حشو رفع عالية، مثل سلسلة Clark Y أواللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية الرابعة أوالسادسة، للرفع العالي.
طائرات الأجنحة البيضاء
صمم الأستاذ ياسواكي نينوميا نوعًا متقدمًا من الطائرات الورقية في أواخر الستينيات في اليابان، ونشر في كتابين، Jet Age Jamboree (1966) و Airborne All-Stars (1967). وبيعت التصميمات من هذه الكتب لاحقًا على أنها سلسلة "White Wings" الورق الشراعية من السبعينيات الميلادية حتى يومنا هذا.
طائرات الأجنحة البيضاء هي خروج قوي عن الطائرات الورقية التقليدية، حيث أن جسمها وأجنحتها عبارة عن قوالب ورقية مقطوعة لُصقت معًا. صُممت بمساعدة مبادئ تصميم هندسي ديناميكي هوائي منخفض السرعة. كان بناء النماذج من ورق كينت (فئة خرطوشة الورق) التي تباع في اليابان.
يظهر الشكل أدناه طائرة شراعية N-424 من Jet Age Jamboree (1966)، بُني جسم الطائرة الشراعية من عدة طبقات من الورق الملصق معًا والأجنحة من تصفيحين، وذيليها من تصفيح واحد.
تضمنت تصميمات الأستاذ نينوميا أيضًا مراوح تعمل بتدفق الهواء، لأول مرة في أي نموذج ورقي، لا سيما نماذج مقياسه الشخصي من سيسنا سكاي ماستر و Piaggio P.136 لعام 1967. من الجدير بالذكر أيضًا أن التصميم كان دقيق للطائرات الشراعية حتى يتمكنوا من الطيران بدون ثقل - كان نموذج طائرته إف-4 فانتوم الثانية قادر على الطيران فورًا دون الاستعانة بمشبك الورق وغيره.
تتميز الطائرات الشراعية عالية الأداء بجسم طائرة يحافظ عليه قويًا باستخدام ملف تعريف جسم البلسا مربوط بمكونات الورق. يُعتبر الورق المستخدم ثقيل جدًا بضعف وزن ورق خرطوشة الرسم القياسي تقريبًا، ولكنه أخف من الورق المقوى خفيف الوزن. كانت الأجنحة البيضاء الأصلية ورقية بالكامل، تتطلب الصبر والمهارة. في وقت لاحق، اُستخدم جسم الطائرة من خشب البلسا، وبيعت أجنحة بيضاء «مقصصة مسبقًا»، مما يسهل عملية البناء. يوفر الجناح المستخدم هو Göttingen 801 (لوحة منحنية)، نمطًا كجزء مُقطع لكل مجموعة.
التاريخ
نشر البروفيسور إي إتش ماثيوز، المحاضر في الديناميكا الحرارية في جامعة Witwatersrand في جنوب أفريقيا، أول خلاصة له عن الطائرات النموذجية عالية الأداء في عام 1984. كان هذا الكتاب Paper Pilot (Struik، 1984).
كان هذا الكتاب ناجحًا جدًا، مما قاده لكتابة مجلدات إضافية ورق Pilot 2 (19888) هي، Paper Pilot 3 و (1991) و 12 طائرة لـ Paper Pilot (1993) وكتاب مستقل يضم نموذجًا مصغرًا (Ju-52).
تشمل النماذج غير المنشورة نموذجًا لطائرة إيرباص A320 ويشبه إلى حد كبير Ju-52، شوهد في برنامج Tekkies للشباب في عام 1996.
تضمنت الكتب أنماطًا من الأجزاء المطبوعة على ورق مقوى خفيف الوزن، لتزويد الطائرة بأداء طيران جيد للرحلات الطويلة.
التصميم والتطوير
سمح الاهتمام العام بالطائرات الشراعية ونجاحها في النشر، ببث بعض التطورات على تلفزيون جنوب إفريقيا خلال عام 1988 عند إصدار الكتاب الأول، ومرة أخرى عام 1993؛ لتتزامن مع مسابقة طائرة ورقية وطنية مرتبطة بإصدار Paper Pilot 3.
باستخدام نفق هوائي صغير محسّن حُقق التصميم الديناميكي الهوائي للطائرات الشراعية - وصوُرت الطائرة الشراعية المسطحة المسماة Britten Norman Trislander في هذا المرفق، باستخدام موازين الوزن لإثبات عملية تحسين الطيران.
تحقق تصميم أجزاء من الطائرات الشراعية باستخدام Autodesk AutoCAD R12، ثم الإصدار المتطور من برنامج تصميم بمساعدة الحاسوب، وواحدة من أول الطائرات الورقية المتاحة للجمهور المصممة باستخدام هذه التقنية.
إن بناء الطائرات الشراعية يوازي الشكل المستخدم في سلسلة طائرات الأجنحة البيضاء للدكتور نينوميا للطائرات الشراعية المسطحة.
تستخدم الطائرات الشراعية اللاحقة ذات الجسم الثلاثي الأبعاد هيكلًا خفيف الوزن محسنًا لأداء الطيران. تتضمن الابتكارات هيكلاً سفلي ذو عجلات وظيفية لا يساهم في موازنة السحب بل يسمح بهبوط جيد.
أداء الطيران
تستخدم الطائرات الشراعية الورقية صفيحة ذات لوح منحني لأداء أفضل. تشبه تصاميمها الطائرات الأجنحة البيضاء الشراعية فهي حساسة جدًا للقص، ولديها القدرة على القيام برحلات جوية داخلية في أماكن محدودة في ظروف متوسطة.
جُهزت معظم الإصدارات الأولية بأنماط خطاف المنجنيق، وأثبتت أن لديها القدرة على التحليق بطول ملعب الرجبي الرياضي عند إطلاقه.
وجُهزت الإصدارات اللاحقة والطائرات الشراعية بخطاف بنجي ايضًا، وأُدرج بنائه في Paper Pilot 3 و 12 خطة لـ Paper Pilot.
ينشر نظام بنجي على نطاق أصغر أوجه التشابه في الممارسة المستخدمة في إطلاق طائرة شراعية كاملة يٌتحكم فيها عن طريق الراديو بجزء بسيط من التكلفة والتعقيد. هذا هو المثال الوحيد المعروف لنظام الإطلاق المطبق على نوع طائرة نموذجية ورقية منشورة في كتاب حتى الآن.
يُعتبرأداء الطيران على البنجي جيد جدًا - أظهر نموذج مصغرلأحد الطائرات الشراعية خاصةً، أداء طيران يزيد عن 120 مترًا، عند إطلاق خطاف البنجي U-2 (في الكتاب الأخير من السلسلة).
تونكي دراخت
تونكي دراخت (مواليد 1930)، هي كاتبة أدب الأطفال ورسامة هولندية.
الطائرة الورقية
طائرات مروحية ورقية
تطور فريد للبروفيسور ماثيوز هي Papercopter ، وهي طائرة هليكوبتر نموذجية «جناحها» عبارة عن حلقة حلقية قابلة للقطع والتي تستخدم الديناميكا الهوائية الدورانية لتوفير أداء طيران جيد إلى الأمام دون الحاجة إلى دوار خلفي. يتم تعليق `` جسم '' طائرة هليكوبتر نموذجية تحت الحلقة، ويستخدم تدفق الهواء لتحقيق الاستقرار في اتجاه الرحلة، تمامًا مثل ريشة الطقس.
سالم علي البهنساوي
المستشار سالم علي البهنساوي، (30 مايو 1932م -3 صفر 1427 هـ/ 3 مارس 2006). مفكر إسلامي، ولد بقرية السعديين بمركز فاقوس، محافظة الشرقية بجمهورية مصر العربية. التحق بكلية الحقوق جامعة الملك فؤاد (القاهرة حاليا) عام 1948م. عمل مديرا لإدارة التأمينات بمدينة المنصورة من 1956م حتى 1959م ثم مديرا للتأمينات الاجتماعية بمدينة شبين الكوم من 1959م حتى 1964م.
تونكي دراخت
ولدت يوم 12 نوفمبر 1930، في مستعمرة الهند الشرقية الهولندية، مدينة جاكارتا الإندونيسية. وهي الابنة البكر لموظف حكومي هولندي. اعتقلت دراخت عام 1942 لثلاث سنوات بمعسكر ياباني لأسرى الحرب. وعادت إلى هولندا نهائياً وهي في عمر الـ 18، حيث درست في الكلية الملكية للفنون، وأصبحت رسامة ومعلمة. اكتسبت شهرتها ككاتبة هولندية شابة عام 1962 مع صدور روايتها «رسالة إلى الملك». وفازت عنها بجائزة القلم الذهبي لأفضل كاتبة شابة للعام.
الطائرة الورقية
طائرات مروحية ورقية
يسمح تصميم آلة تصوير الورق برحلات جوية تقارب 10-14 مترًا في المتوسط.
سالم علي البهنساوي
قدم إلى دولة الكويت عام 1973م ليعمل بالهيئة العامة لشؤون القصر وفق الشريعة الإسلامية ولما بلغ سن المعاش (عام 1992م) تم اختياره ليعمل مستشارا لوكيل وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية بدولة الكويت حتى وفاته. قام خلال فترة عمله بصياغة الكثير من القوانين المدنية ذات الصبغة الإسلامية للهيئة الاستشارية العليا للعمل على استكمال تطبيق الشريعة الإسلامية كما شارك في صياغة دساتير بعض الدول الإسلامية وفي العديد من المؤتمرات الدولة.
الطائرة الورقية
طائرات هليكوبتر ورقية (أوتوجيرو)
ظهرت أول طائرة أوتوجيرو معروفة (طائرة هليكوبتر بدون محرك) في العالم في كتاب الطائرات الورقية الدولي العظيم الذي نُشر في عام 1967. تطير أجنحتها في دائرة حول عمود ثقل الموازنة المركزي وهي تنحدر عموديًا حيث نُشر هذا التصميم الأساسي عدة مرات وهو معروف جدًا.
سالم علي البهنساوي
التحق في بواكير حياته بالتيار الإسلامي السائد في ذلك الوقت (الإخوان المسلمون) فاعتقل وهو طالب في الفترة الملكية واعتقل في سبتمبر عام 1954م إثر الإضرابات التي سادت الجامعات المصرية للاعتراض على تنحية الرئيس محمد نجيب، واعتقل عام 1965م مع كل من سبق اعتقاله ومورست عليه صنوف التعذيب عندما كان يخقق معه عن مخاضرات ألقاها في الأعوام 1963م و1964م و1965 عن الإسلام والشيوعية بالمعهد العالي التجاري بالمنصورة ومؤسسة الثقافة العمالية بالدقهلية وظل في السجن ست سنوات ليخرج بعدها في مايو 1971م في عهد الرئيس الراحل محمد أنور السادات. رغم مرارة السجن، شارك في مواجهة التيار التكفيري وحاربه بالحجة والبرهان وشارك في صياغة كتاب دعاة لا قضاة للمستشار حسن الهضيبي.
الطائرة الورقية
طائرات هليكوبتر ورقية (أوتوجيرو)
بنى جيمس زونغكر أول جهاز أوتوماتيكي لورق الطيران الشراعي الأمامي المنشور في العالم مع جسم موجه إلى الأمام مرفوعًا بشفرات دوران. يظهر في الصفحة 53 من «كتاب الطائرات الورقية: الكتاب الرسمي للمسابقة العالمية الكبرى الثانية للطائرات الورقية» الذي نشرته مجلة العلوم عام 1985. تدور شفراتها المزدوجة العكسية تلقائيًا على محاور الورق عند الإنطلاق ليؤمن عملية الرفع.
سالم علي البهنساوي
وفاته
توفي فجر الجمعة 3 صفر 1427 هـ الموافق 3 مارس 2006 م بعيد أدائه صلاة الفجر جماعة برفقة وكيل وزارة الأوقاف عادل الفلاح في غرفة من غرف أحد فنادق العاصمة الأذرية باكو أثناء مشاركته في مؤتمر عن الوسطية بأذربيجان.
الطائرة الورقية
طائرات هليكوبتر ورقية (أوتوجيرو)
كما هو مذكور أعلاه (انظر المدخل، Paper Pilot)، طورت إي اتش ماثيوزطائرة هليكوبتر نموذجية مستقرة التحليق. يحتوي هذا الجناح على حلقة، ولوحات لضبط الطيران للاستقرار، موضوعة على الحافة الداخلية للحلقة. في حين أنها ليست أوتوجيرو بذاتها، فإن فئتها هذه تندرج ضمن التصميم العام لطائرة هليكوبتر ذات طراز ورقي تمتلك عنصر طيران دوار يرفعها أثناء الرحلة للأمام. طائرات الورق المروحية، كما وصفها البروفيسور ماثيوز هي فريدة من نوعها بين الطائرات الورقية ذات الطراز الورقي في امتلاك نطاق وسرعة تفوق بكثير جميع الفئات الأخرى، وقادرة على الطيران بسرعة كبيرة، تتراوح ما بين 10-15 متر. استغرقت أطول رحلة طيران 27.9 ثانية.
سالم علي البهنساوي
مؤلفاته
له العديد من المؤلفات والمقالات في الصخف والمجلات منها:
الطائرة الورقية
أرقام قياسية عالمية
هناك أهداف متعددة للرحلة:
يزد أباد (أصفهان)
يزد أباد هي قرية في مقاطعة أصفهان، إيران. يقدر عدد سكانها بـ 8 نسمة بحسب إحصاء 2016.
الطائرة الورقية
أرقام قياسية عالمية
كانت هناك محاولات عديدة على مر السنين لكسر حواجز رمي طائرة ورقية عاليًا لأطول فترة ممكنة. حافظ كين بلاكبرن على الرقم القياسي العالمي في موسوعة جينيس لمدة 13 عامًا (1983-1996) واستعاد الرقم القياسي في أكتوبر 1998 بالحفاظ على علو طائرته الورقية لمدة 27.6 ثانية (في مكان مغلق).وأكد ذلك مسؤولو غينيس وتقرير CNN. حيث كانت الطائرة الورقية التي استخدمها بلاكبيرن في محاولة تحطيم الرقم القياسي «طائرة شراعية».يحمل تاكو تودا الرقم القياسي العالمي لأطول وقت في الهواء (27.9 ثانية) من عام 2012. حدد جو أيوب مسافة الرقم القياسي المسجلة ( بطائرة أنشأها جون كولينز، في فبراير 2012.
هاينز ليتشنر
هاينز ليتشنر هو مبارز بالسيف نمساوي، ولد في 26 أبريل 1928.
الطائرة الورقية
الديناميكا الهوائية العامة
تعد الطائرات الورقية فئة من نماذج الطائرات، لذلك لا تُختبر القوى الديناميكية الهوائية بشكل مختلف عن الأنواع الأخرى من نماذج الطيران. ومع ذلك، تنتج مواد بنائها عددًا من التأثيرات المختلفة على أداء الطيران مقارنة بالطائرات المصنعة من مواد مختلفة.
هناك أربع قوى ديناميكية هوائية تعمل على الطائرة الورقية أثناء تحليقها بشكل عام، وهي:
تتفاعل القوى الديناميكية الهوائية بشكل مشترك عامةً، مما يشكل اضطرابًا يضخم التغييرات الصغيرة على سطح الطائرة الورقية. ويمكن إجراء تعديلات على معظم الطائرات الورقية عن طريق الانحناء أو التقويس أو وضع قطع صغيرة على حواف الأجنحة الخلفية وذيل الطائرة، إن وجد.
الجنيحات والرافع والدفة هي التعديلات الأكثر شيوعًا على غرار الطائرات الشراعية.
إعادة التحريك
نطاق أرقام رينولدز لنموذج الطائرة الورقية كبير على نحو معقول:
هذه النطاقات توضيحية، كما لوحظ أعلاه الكتلة تساوي نسبة الكثافة للورق وتمنع الأداء من الوصول إلى نماذج بلسا من حيث مظاهر القوة إلى الوزن، ولكن بالنسبة لنماذج الأجنحة التي تتراوح بين 250 مم و 1200مم، والنماذج المعاد تحريكها تشبه جدًا الطائرات الشراعية من طراز البلسا ذات الأبعاد المتشابهة.
عادةً ما يكون للنماذج الورقية نسبة عرض إلى ارتفاع عالية جدًا (طائرات شراعية نموذجية) أو منخفضة جدًا (طائرات الورق الكلاسيكية)، وبالتالي فهي في جميع الحالات تقريبًا تحلق بسرعات أقل كثيرًا من شكل مخطط الأجنحة والنماذج المسطحة المعاد تحريكها، حيث ينكسر التدفق الصفحي ويتحول إلى مضطرب. تميل معظم السهام الورقية إلى التحليق في الهواء المضطرب بأي حال، وعلى هذا النحو من المهم البحث في التدفق المضطرب مثل الأسطح منخفضة الرفع الموجودة في الطبيعة مثل أوراق الأشجار والنباتات وكذلك أجنحة الحشرات.
تقترب تلك النماذج عالية الأداء ونماذج النطاق من إعادة تحريك أجنحتها وهو إنجاز جدير بالملاحظة من حيث تصميم النموذج الورقي. في حين انه يمكن اشتقاق الطيران من حقيقة أن أجنحة هذه الطائرات الشراعية تطير في الواقع نظرًا لقيودها المادية.
كشفت التجارب في التشطيبات المادية المختلفة خلال السنوات الأخيرة عن بعض الصلات المهمة في نماذج الرينيوم والورق. تحسن أداء وهياكل الاوريغامي المركبة ملحوظ باستخدام الورق الناعم مما يساعد أيضًا في زيادة كتلة الورق يتبعه نفاذ أفضل.
لا تستفيد أنواع الأداء والقياس الهامشي بشكل أكبر من الأسطح الثقيل واللامع بشكل عام، وتتمتع أنواع ملامح هيكل الطائرة بالأداء المحسن إلى حد ما إذا استخدم ورق زلق لامع في التركيب، وعلى الرغم من وجود تحسن في السرعة، إلا أنه يتم تعويضه في كثير من الأحيان بمتوسط أدنى l / d .و تتمتع أنواع الموازين بأداء سلبي عند إضافة أوراق لامعة ثقيلة في تركيبها.
الطائرات الهوائية
تختلف أقسام مواصفات الجناح في النماذج، حسب النوع:
يختلف حدب التشكيلات الجانبية أيضًا بشكل عام، فكلما انخفض الرفع، زادت الحدبة. ستكون أنواع الأوريجامي `` بشكل غريب '' أو حدبة عالية جدًا مقارنة بأنواع المقياس الأكثر أداءً هامشيًا، والتي تتطلب كتلها المتصاعدة سرعات طيران أعلى وبالتالي سحب أقل مستحث من الحدبة العالية، على الرغم من أن هذا سيختلف بالاعتماد على النوع المُصمم. وفي حالة أداء المقياس ونماذج المقياس، فإن نية العارضين ستحدد نوع قسم الوقود المختار. وغالبًا ما تحتوي الطائرات ثنائية السطح من الحرب العالمية الأولى، إذا صممت للطيران على جنيحات ذات ألواح منحنية، بحيث تنتج أسطحًا محدبة للغاية ومعامل رفع (Cl) لسرعات هوائية منخفضة الانزلاق. وغالبًا ما تحتوي الطائرات أحادية السطح في الحرب العالمية الثانية على أقسام شبيهة بالمقياس، على الرغم من زيادة تدلي الحافة الزائدة لتحسين الحدبة مقارنةً بنظيرات المقياس.
وبالمثل، فسيكون للحجم والسرعة الجوية والكتلة تأثيرات كبيرة جدًا على اختيار الطائرة الهوائية، لأنه اعتبار عمومي في تصميم الطائرة النموذجي، بغض النظر عن ماهية المادة.
أجنحة اوريغامي الطائرة
لا يوافق تيم ريتشاردسون، حامل الرقم القياسي العالمي السابق في موسوعة جينيس على قرار وضع «ذيل» على متن الطائرة الورقية ويذكر تفسيره للديناميكا الهوائية للطائرة الورقية على موقعه الإلكتروني أن الذيل ليس مطلوبًا. ويستخدم مفجر الجناح الطائر نورثروب غرومان بي 2 سبيرت الواقعي مثالاً، مشيراً إلى أنه يجب رفع الأوزان على طول الجناح لاستقرار الطائرة. (ملاحظة: الطائرات الورقية لا تحتاج إلى ذيل بشكل أساسي لأنها عادة ما تحتوي على جسم كبير ورفيع يعمل على منع الانحراف والأجنحة بامتداد طولها، مما يمنع محاور الطائرة الرئيسية من الانحدار).
اخترع إدموند هوي طائرة ورقية بمفرده تشبه نورثروب غرومان بي 2 سبيرت تسمى Paperang في عام 1977، استنادًا إلى الديناميكا الهوائية المتدلية المعلقة. فقد تحكم في أقسام الجنيح بشكل صحيح وفريد وأجنحة ذات نسبة عرض إلى ارتفاع عالية، وطريقة بناء مصممة للسماح للتركيب بتغيير كل جانب من جوانب شكله. وكان موضوع كتاب «الطائرات الورقية المذهلة» عام 1987، وعدد من المقالات الصحفية عام 1992 أنها غير قابلة في خوض مسابقات الطائرة الورقية بسبب استخدام دبابيس، ولكن لديها أداء انزلاق عالي للغاية يتجاوز نسب الانزلاق من 12 إلى 1 مع استقرار جيد.
صمم فنان الأوريغامي مايكل لافوس جناحًا جديدًا من الأوريغامي (ورقة واحدة بدون قطع أو غراء أو دبابيس ...) في عام 1975، وهو الجناح الذي أطلق عليه اسم «جناح آرت ديكو». على الرغم من أن شكله الديناميكي الهوائي يحاكي بعض الجنيحات المعلقة والطائرة الأسرع من الصوت، فقد تطور أولاً اختراعه من استكشاف جمال الورق المطوي فنسبة الانزلاق والاستقرار لها تشبه العديد من أفضل الهياكل الورقية التي تستخدم الغراء أو الشريط أو الدبابيس. نُشر هذا التصميم لأول مرة في عام 1984 في كتاب "Wings and Things"، بقلم ستيفن فايس لدار نشر سانت مارتن.
رغم أن من الشائع أن الطائرات الورقية الخفيفة تذهب إلى أبعد من الطائرات الثقيلة، إلا أن بلاكبيرن يعتبر هذا غير صحيح، حيث استندت طائرة بلاكبيرن القياسية التي تبلغ من العمر 20 عامًا إلى اعتقاده بأن أفضل الطائرات لديها أجنحة قصيرة و «ثقيلة» في مرحلة الإطلاق التي يرمي فيها القاذف الطائرة الورقية في الهواء، وفي الوقت ذاته فإن الأجنحة الأطول والوزن «الأخف» سيسمحان للطائرة الورقية بأوقات طيران أفضل ولكن لا يمكن رمي هذا بقوة مع الضغط الكبير في الهواء بمرحلة إطلاق «ثقيلة» الوزن. ووفقًا لبلاكبيرن، «لتحقيق أقصى ارتفاع والانتقال الجيد إلى الطيران الشراعي، يجب أن تكون الرمية في حدود 10 درجات رأسيًا» - مما يدل على أن السرعة المطلوبة لرمي الطائرة الورقية بنجاح يجب ألا تقل عن.
بعد الطي لا تزال هناك فجوات بين طبقات مختلفة من الورق المطوي (حافة التمزيق) وقد يكون لهذه العوائق وحواف التواء تدفق الهواء تأثير ضار على الديناميكا الهوائية، خاصة في الجانب العلوي من الجناح. لا تتحاذى الأسطح مع اتجاه التدفق الذي يعمل بمثابة فرشات هوائية في بعض النماذج، فعادة ما يكون مركز الكتلة عند 1/81 ومركز المنطقة عند 1/2 من أطوال الطائرة. هناك طريقتان لتحويل مركز الكتلة إلى الأمام بحيث يقوم المرء بتدوير الحافة الرائدة غير الجارحة ويستخدم الآخر جناحًا محوريًا أو طيًا محوريًا لإنتاج شيء مثل جسم يمتد خارج الحافة الأمامية للجناح.
تصميمات أخرى
من الممكن إنشاء طائرات ورقية حرّه والتي غالبًا ما تعرض مسار طيران غير عادي مقارنةً بالسهام الورقية والطائرات والطائرات الشراعية التقليدية. هناك تقنية دفع أخرى تنشئ سرعات إطلاق عالية باستخدام أشرطة مرنة لـ «المقاليع». ينطوي التزحلق على طراز Walkalong على الدفع المستمر لتصميمات الطائرات الورقية (مثل التدحرج ، واتباع الرقاقة وسيرفر الطائرة الورقية ) عن طريق التحليق على حافة ورقة من الورق المقوى.
الرحلات الفضائية
ربما تنطلق في يوم من الأيام طائرة ورقية من الفضاء. اجتاز نموذج أولي اختبار المتانة في نفق هوائي في مارس 2008، وشرعت وكالة الفضاء اليابانية JAXA في الإطلاق من محطة الفضاء الدولية. ومع ذلك ، أجل مطورو الطائرات تاكو تودا (انظر World Records أعلاه) وزميله شينجي سوزوكي، مهندس الطيران والأستاذ في جامعة طوكيو، المحاولة بعد أن أقروا أنه من المستحيل تتبعهم خلال أسبوع رحلة الطائرات الطويلة إلى الأرض، بافتراض أن أيًا منهم سينجو من الهبوط الحاد. كان يأمل المطورون دعم الصين أو روسيا في بذل المزيد من الجهود في المشروع. أُطلقت 200 طائرة في فبراير2011 من شبكة أسفل منطاد طقس على بعد 23 ميلاً فوق ألمانيا. صُممت الطائرات للحفاظ على رحلة مستقرة حتى أثناء هبوب الرياح التي تصل سرعتها إلى 100 ميل / س، وجهزت بشرائح ذاكرة يمكن من خلالها رفع البيانات. عُثر على الطائرات في أماكن أخرى في أوروبا وأمريكا الشمالية وحتى أستراليا.
إغنيس هيلر
إغنيس هيلر (و. ) هي فيلسوفة، وأستاذة جامعية، وعالمة اجتماع مجرية، ولدت في بودابست ، وهي عضوةٌ في الأكاديمية الهنغارية للعلوم.
التعليم
تعلمت في جامعة أوتفوش لوراند.
جوائز
حصلت على جوائز منها:
مصدر مفتوح (مصطلح)
تشتمل المنتجات مفتوحة المصدر على إذن لاستخدام شيفرة المصدر أو وثائق التصميم أو محتوى المنتج. وهي تشير في الغالب إلى نموذج المصدر المفتوح، حيث تُصدر البرامج مفتوحة المصدر أو المنتجات الأخرى بموجب ترخيص مفتوح المصدر كجزء من حركة البرمجيات مفتوحة المصدر. نشأ  استخدام المصطلح مع البرمجيات، لكنه توسع إلى ما هو أبعد من قطاع البرمجيات ليغطي المحتويات المفتوحة الأخرى وأشكال التعاون المفتوح.
أصول المصطلح
أول من اقترح مصطلح «المصدر المفتوح»، كما هو مستخدم لوصف البرمجيات، كان مجموعة من الأشخاص في حركة البرمجيات الحرة الذين انتقدوا الأجندة السياسية والفلسفة الأخلاقية التي ينطوي عليها مصطلح «البرمجيات الحرة»، وسعوا إلى إعادة صياغة الكلام ليعكس موقفًا يرتكز أكثر على التفكير التجاري. إضافة إلى ذلك، كان غموض مصطلح «البرمجيات الحرة» مثبطًا لمن يرغب باعتماده لأعماله. ضمت المجموعة كريستين بيترسون، تود أندرسون، لاري أوغستين، جون هول، سام أوكمان، مايكل تيمان وإريك إس. ريموند. اقترح بيترسون عبارة «مصدر مفتوح» في اجتماع عقد في بالو ألتو، كاليفورنيا، كرد فعل على إعلان نيتسكيب في يناير من العام 1998 عن نشر شيفرة المصدر لنافيجيتر. قدم لينوس تورفالدس دعمه في اليوم التالي، ودعم فيل هيوز المصطلح في مجلة لينوكس. بدا ريتشارد ستولمن، مؤسس حركة البرمجيات الحرة، أنه يتبنى المصطلح بدايةً، لكنه غير رأيه في وقت لاحق. أصدرت نيتسكيب شيفرة المصدر الخاصة بها بموجب ترخيص نيتسكيب العام وبعد ذلك بموجب ترخيص موزيلا العام.
كان ريموند نشطًا جدًا في محاولة تعميم المصطلح الجديد. قام بأول دعوة عامة لمجتمع البرمجيات الحرة لاعتمادها في فبراير من العام 1998. أسس بعد فترة وجيزة مبادرة المصادر المفتوحة بالتعاون مع بروس بيرنز.
اكتسب هذا المصطلح مزيدًا من الوضوح من خلال حدث نظمه ناشر التكنولوجيا تيم أورايلي في أبريل 1998. حضر القمة، التي سُميت في الأصل «القمة الحرة» وباتت تعرف لاحقًا باسم «قمة المصدر المفتوح»، قادة العديد من أهم المشاريع المجانية والمفتوحة المصدر، بما في ذلك لينوس تورفالدس ولاري وول وبريان بيليندورف وإريك ألمان وغيدو فان روسوم ومايكل تيمان وبول فيكسي وجيمي زاوينسكي وإريك ريموند. نوقشت في ذلك الاجتماع بدائل لمصطلح «البرمجيات الحرة». جادل تيمان لاعتماد عبارة"sourceware"  كمصطلح جديد، بينما دعم ريموند تسمية «المصدر المفتوح». صوت المطورون المجتمعون وأُعلن عن الفائز في مؤتمر صحفي في نفس الليلة.
نشأ العديد من المؤسسات الرسمية الكبيرة لدعم تطوير حركة البرمجيات مفتوحة المصدر، بما في ذلك مؤسسة أباتشي للبرمجيات التي تدعم المشاريع المجتمعية مثل إطار العمل مفتوح المصدر أباتشي هادوب وخادم HTTP مفتوح المصدر أباتشي HTTP.
«مفتوح أو حرّ» أو «مفتوح وحر»
البرمجيات الحرة ومفتوحة المصدر هي شيفرة مفتوحة مرخص توظيفها دون أي قيود على الاستخدام أو التعديل أو التوزيع. يستمر الارتباك حول هذا  التعريف لأن كلمة «حر» تشير إلى حرية المنتج ولا تشير إلى السعر أو التكلفة أو الرسوم. على سبيل المثال، «حرية شرب البيرة» ليست مثل «بيرة مجانية».
على النقيض من ذلك، يجادل ريتشارد ستولمان بأن المعنى الواضح لمصطلح «المصدر المفتوح» هو أن شيفرة المصدر عامة، أي يمكن الوصول إليها لفحصها دون منح أي حقوق أخرى بالضرورة، على الرغم من أن مؤيدي المصطلح يقولون أنه يجب استيفاء الشروط في تعريف المصدر المفتوح.
أليزا بيجن
أليزا بيجن Aliza Begin (بالعبرية: עליזה בגין) (25 مارس 1920 - 13 مارس 1982) كانت زوجة مناحم بيجن رئيس وزراء إسرائيل.
حياتها
ولدت أليزا في 25 مارس 1920 في عائلة أرنولد الثرية في مدينة دروغوبيتش في بولندا (وتقع حاليا في أوكرانيا). وكان والدها يعمل في مجال آبار النفط. وفي سن السابعة درست اللغة العبرية، وانضمت في سن السابعة عشر إلى منظمة بيتار الصهيونية، وفي عام 1938 تخرجت من المدرسة الثانوية.
زواجها
وفي 29 مايو 1939، تزوجت مناحيم بيغن، والذي كانت قد التقت به للمرة الأولى في سن السابعة عشر في منزل والدها، والذي كان راعيا ماليا لحركة الصهيونية التصحيحية. وتزوجا في مدينة دروغوبيتش، أثناء دراسة مناحيم بيغن القانون في مدينة مجاورة. وحضر حفل الزفاف المئات من أعضاء منظمة بيتار الصهيونية، وأبرزهم كان زئيف جابوتينسكي.
الفترة ما بين زواجها وتأسيس دولة إسرائيل
بعد ثلاثة أشهر من الزواج، قامت جيوش هتلر النازية بغزو بولندا وفر الزوجان الشابان من وارسو. وبعد مسيرة استمرت لمدة أسبوعين، وصلوا إلى فيلنيوس العاصمة الحرة لليتوانيا. وفي صيف عام 1940 دخل الجيش السوفيتي إلى فيلنيوس واعتقل مناحم بيجن بتهمة «النشاط الصهيوني». وبعد اعتقال زوجها، هاجرت إلى فلسطين، وكانت رحلة مليئة المصاعب حيث اعتقلت في تركيا وأفرج عنها بعد تدخل إلياهو إيلات. ولدى وصولها إلى فلسطين، اعتقلتها سلطات الانتداب البريطاني وسُجنت لعدة أسابيع في معتقل عتليت. وبعد إطلاق سراحها، التحقت بالجامعة العبرية في القدس، لدراسة علم الآثار.
وفي مايو 1942، انضم زوجها إلى الجيش البولندي وتمركز في فلسطين تحت الانتداب البريطاني. وبسبب أنشطة زوجها مناحيم بيغن السرية في منظمة إرجون المسلحة، كانت أليزا بيجن تتنقل بين عدة أماكن للتخفي، وكانت تغير اسمها من وقت لآخر. ففي البداية عاشت في حي حاسيدوف بالقرب من مدينة بتاح تكفا تحت اسم هالبرين. ثم عاشت في شارع يوشع بن نون تحت اسم ساسوفر. وقد سُجِّلت بهذا الاسم في المستشفى عندما ولدت ابنتها الأولى هاسيا.
زوجة رئيس وزراء إسرائيل
وعندما فاز مناحيم بيجن برئاسة الوزراء في عام 1977، دعاها إلى المنصة، واقتبس آية من سفر إرميا، قائلاً أمامها علانية: «قد ذكرت لك غيرة صباك محبة خطبتك ذهابك ورائي في البرية في ارض غير مزروعة». في إشارة إلى الفترة الصعبة التي مر بها عندما قاتل في الجيش البولندي وفي المقاومة السرية ضد الانتداب البريطاني
وبعد أسابيع من انتخاب زوجها رئيسًا لوزراء إسرائيل، انتقلت أليزا وزوجها إلى بيت أغيون. ولم يكن الانتقال إلى القدس سهلاً على أليزا التي عانت من مرض الانسداد الرئوي المزمن على مر السنين. ولم تكن أليزا بيجن حريصة على التعبير عن آرائها السياسية، أو خوض أي مناقشات سياسية. وقد قال بعض الأشخاص الذين عملوا عن قرب مع مناحيم بيغن، ومنهم سكرتير مجلس الوزراء أرييه ناؤور ومستشار الاتصالات دان باتير، إنهم لم يسمعوا أبدًا أليزا تعرب في حضورهم عن آرائها في الأمور السياسية أو الدبلوماسية أو تعبر عن عدم موافقتها على سياسات زوجها.
وقد شاركت أليزا بيجن في أنشطة تطوعية واسعة النطاق لخدمة الفئات المحرومة في المجتمع. وكانت معروفة بتواضعها واستخدمت نفوذها وعلاقاتها كزوجة رئيس الوزراء في أنشطتها. فعلى سبيل المثال، ساهمت في إنشاء نزل ومدارس للأشخاص ذوي الإعاقة وذوي الاحتياجات الخاصة وجمعت التبرعات لمجموعة متنوعة من المنظمات العاملة في هذا المجال. وقامت مع زوجها مناحم بيجن بالتبرع بالقيمة المالية لجائزة نوبل للسلام، التي تقاسمها زوجها مع الرئيس المصري أنور السادات، إلى صندوق تم إنشاؤه لدعم الأطفال والطلاب المحتاجين.
وفاتها
عانت أليزا بيجن طوال حياتها من مرض رئوي حاد هو مرض انتفاخ الرئة. وفي عام 1982، تدهورت حالتها. وتم إدخالها إلى المستشفى عدة مرات، وكانت بحاجة إلى جهاز التنفس الصناعي في الكثير من الأحوال. وأرسل الملياردير أرماند هامر، أحد المؤيدين لزوجها، خبيرين مشهورين دوليًا لفحصها، وقد أفادها العلاج لفترة من الوقت.
وتوفيت أليزا بيجن في 13 نوفمبر 1982، أثناء زيارة زوجها للولايات المتحدة، ودُفنت على جبل الزيتون بالقرب من قبر أولي هاغاردوم. وعاني مناحم بعد وفاتها من أزمة نفسية بسبب افتقادها لوجودها. وعندما توفي دفن بجانبها عام 1992.
حياتها الشخصية
أنجبت أليزا ومناحيم بيغن ابنتان، هاسيا وليا، وابن هو زئيف بنيامين، الذي كان عضوا في الكنيست الإسرائيلي ووزيرا.
وحافظت أليزا بيغن على حياتها الشخصية من تدخل الإعلام، لذلك امتنعت عن إجراء مقابلات معها من قبل وسائل الإعلام. وكانت تستخدم في التنقل المواصلات العامة، ولم تستخدم أبداً أي سيارات حكومية رسمية المخصصة لزوجها ولها كزوجة لرئيس الوزراء.
جون ليفي شيبارد
جون ليفي شيبارد هو محامي وقاضي وسياسي أمريكي، ولد في 13 أبريل 1852 في لانيت في الولايات المتحدة، وتوفي في 11 أكتوبر 1902 في تيكساركانا في الولايات المتحدة. حزبياً، نشط في الحزب الديمقراطي. وقد انتخب عضو مجلس النواب الأمريكي.
لويل
لويل هي مدينة تقع في مقاطعة بينتون، أركنسو بولاية أركنساس في الولايات المتحدة. تبلغ مساحة هذه المدينة 23.9 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 409 م، بلغ عدد سكانها 7327 نسمة في عام 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة.
التركيبة السكانية
حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية للويل في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
تعداد عام 2000
بلغ عدد سكان لويل 5,013 نسمة بحسب تعداد عام 2000 ، وبلغ عدد الأسر 1,914 أسرة وعدد العائلات 1,381 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 2,044 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 88.67% من البيض و0.78% من الأمريكيين الأفارقة و0.88% من الأمريكيين الأصليين و2.71% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.98% من سكان جزر المحيط الهادئ و4.09% من الأعراق الأخرى و1.90% من عرقين مختلطين أو أكثر و8.94% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 1,914 أسرة كانت نسبة 41.4% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 62.4% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 6.2% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 3.6% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 27.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 22.5% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 3.8% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.62، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.11.
بلغ العمر الوسطي للسكان 28.6 عاماً. وكانت نسبة 28.7% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 10.6% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 40.5% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 15% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 5.1% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 103.5 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 104.8 ذكر.
تعداد عام 2010
بلغ عدد سكان لويل 7,327 نسمة بحسب تعداد عام 2010 ، وبلغ عدد الأسر 2,677 أسرة وعدد العائلات 1,869 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 2,867 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 77.82% من البيض و0.86% من الأمريكيين الأفارقة و1.36% من الأمريكيين الأصليين و2.66% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و0.38% من سكان جزر المحيط الهادئ و14.32% من الأعراق الأخرى و2.59% من عرقين مختلطين أو أكثر و24.68% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ العمر الوسطي للسكان 30.9 عاماً. وكانت نسبة 30.4% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 8.8% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 34.9% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 19% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 7% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 49.4% ذكور و50.6% إناث.
نوحيدية
النوحيدية هي فرع توحيدي من اليهودية يقوم على أساس شرائع نوح السبع وتفسيراتها التقليدية في اليهودية الربانية. وفقًا للقانون اليهودي، لا يُلزم غير اليهود (الأغيار) بالتحول إلى اليهودية، لكنهم ملزمون بمراعاة قوانين نوح السبعة لضمان مكانهم في الدار الآخرة (عولام ها-با) المكافأة النهائية للأبرار. تمت مناقشة العقوبة الإلهية المفروضة على انتهاك أي من القوانين النوحية في التلمود، ولكن من الناحية العملية، تخضع للنظام القانوني العامل الذي أنشأه المجتمع ككل. يُشار إلى أولئك الذين يوافقون على الامتثال العهد النوحي باسم بني نوح ( أبناء نوح) أو النوحيون. تم تأسيس منظمات داعمة حول العالم على مدار العقود الماضية من قبل النوحيين أو اليهود الأرثوذكس. تاريخيًا ينطبق المصطلح العبري «بني ناخ» على جميع غير اليهود كأحفاد لنوح. ومع ذلك فإنه يستخدم في الوقت الحاضر بشكل أساسي للإشارة بشكل خاص إلى غير اليهود الذين يحترمون قوانين نوح السبعة.
وفقا لمصدر نوحيدي في عام 2018، يوجد أكثر من 20000 نوحيدي تحتوي الفلبين على العدد الأكبر منهم.
شرائع نوح السبع
القوانين السبعة المدرجة في اليشناه في السنهدرين 56 أ هي: أن يكون هناك شرائع ومحاكم للمجتمع، والامتناع عن التجديف والوثنية مجموعة من ست علاقات جنسية محظورة والقتل والسرقة وأكل اللحم التي أزيل من جسد حيوان حي.
الحركات التاريخية
يُعتبر الورعون مثالًا مبكرًا على مشاركة غير اليهود في المجتمع اليهودي.
النوحيدية الحديثة
هناك مفهومان مختلفان للنوحيدية في اليهودية:
وفقًا للنهج الأول، فإن الإجابة على السؤال «هل يستطيع غير اليهودي الاتزام بالسبت ودراسة التوراة؟» تكون سلبية، على عكس الاتجاه الثاني.
في إحدى كتاباته، كتب موسى بن ميمون «يجب على الجوي ألا يراقب السبت ويدرس التوراة»، بينما في مكان آخر يقول «إذا أراد نوحيدي أن يحترم الوصايا الإضافية إلى جانب الوصايا السبع الأساسية لبني نوح، فهو يتلقى مكافأة من السماء، ونحن (اليهود) يجب أن ندعمه في هذا». كثير من الناس اقتبسوا أول تصريحاته، لا يعرفون بوجود التصريح الثاني. يشرح راف أوري شيركي (والمجلس الحاخامي لمنظمة بريت عولام) هذا التناقض عند ابن ميمون بقوله أن الجوي و وبني نوح هما مفهومان هالاخيان مختلفان .فالجوييم هم الجنتايل الذين لم يقبلوا بعد وصايا بني نوح. وحين يقبل الجوي الشرائع السبع يتوقف عن كونه من الغوييم ويصبح من بني نوح، وعلى هذا النحو يمكن اتباع وصايا إضافية، بما في ذلك الحفاظ على السبت وتعليم التوراة.
المجلس الحاخامي للحركة نونهايدي
يتألف المجلس الحاخامي لحركة نولحيد من حاخامات أكاديمي نوحيد في القدس التي تضم الحاخام موشيه وينر، مؤلف الشيعة الإلهية، التجميع اكامل لقانون نوحيد للقانون ، الحاخام موشيه بيريتس، المدير التنفيذ لأكاديمية نوحيد القدس، الدكتور ايكل ولمان، الحاخام شمعون كوين، اخام يتسوك دوبوفيك، حاخام عساف ستنيتز، الحام زلمان نوتيك، والحام عاصي هاريل.
إقرار
نظم الحاخام مائير كاهانا أحد أول المؤتمرات النوحيدية في الثمانينات. في عام 1990، كان كاهانا المتحدث الرئيسي في المؤتمر الدولي الأول لأحفاد نوح في فورت وورث ، تكساس.
كانت حركة حباد لوبافيتش الأكثر نشاطًا في مجال التوعية النوحيدية، باعتقاد أن هناك قيمة روحية ومجتمعية لغير اليهود في الاعتراف على الأقل بالقوانين السبعة، وحتى قبلوها والاتزام بها. في عام 1991، كان لديهم إشارة إلى هذه القوانين المنصوص عليها في إعلان للكونجرس: الإعلان الرئاسي رقم 5956، الذي وقعه الرئيس جورج بوش الأب. إذ يشير إلى قرار مجلس النواب المشترك رقم 173 أن المبادئ الأخلاقية والمعنوية لجميع الحضارات تأتي جزئيًا من قوانين نوح السبعة، فقد أعلن في 26 مارس 1991 الذكرى التسعين لميلاد لوبافيتش ريبي باعتباره «يوم التعليم في الولايات المتحدة الأمريكية»، مع تذكير الكونغرس بأنه «بدون هذه القيم والمبادئ الأخلاقية، فإن صرح الحضارة يواجه خطرًا خطيرًا في العودة إلى الفوضى»، وأن «المجتمع يشعر بقلق عميق إزاء الضعف الأخير لهذه المبادئ، التي أسفرت عن الأزمات التي تحاصر وتهدد نسيج المجتمع المتحضر».
في أبريل عام 2006، التقى الزعيم الروحي للطائفة الدرزية في إسرائيل، الشيخ موفق طريف، بممثل حباد لوبافيتش للتوقيع على إعلان يدعو جميع غير اليهود في إسرائيل إلى الالتزام بالقوانين النوحيدية على النحو المنصوص عليه في الكتاب المقدس والشرح حسب التقليد اليهودي. وقّع رئيس بلدية مدينة شفا عمرو (الجليلة) - حيث تعيش المجتمعات المسلمة والمسيحية والدرزية جنبًا إلى جنب - الوثيقة.
في مارس 2007، جمعت حباد لوبافيتش سفراء من ست دول للمشاركة في تجمع للإعلان، باسم الدول التي يمثلونها، عن دعمهم للتعاليم العالمية لقوانين نوح. مثلوا بولندا ولاتفيا والمكسيك وبنما وغانا واليابان. كانوا جزءًا من برنامج خاص نظمه بواز كالي.
في أبريل، وافق عمدة أبو غوش سليم جابر على قوانين نوح السبعة كجزء من مظاهرة حاشدة نظمها حباد في استاد بلومفيلد في تل أبيب. في مايو، التقى الرئيس الفرنسي المنتخب حديثًا حينئذ نيكولا ساركوزي مع حاخام شاباد لوبافيتش دوفيد زاوي، الذي قدم له مؤلفًا عن التعاليم العالمية للقوانين النوحيدية.
مراجع
<references group="" responsive="0">
هارون تشاكر
هارون تشاكِر, (ولد: 3 فبراير 1954 – توفي: 28 أكتوبر 2011, تركيا) سياسي تركي. ونائب سابق في البرلمان التركي في دورته (24) ممثلا عن حزب العدالة والتنمية.
بروبرتي فايندر
بروبرتي فايندر هي شركة متعددة الجنسيات يقع المقر الرئيسي لها في الإمارات العربية المتحدة، هي منصة عقارية في الشرق الأوسط تشمل مواقع العقارات الإلكترونية والتطبيقات والأدوات الإدارية، تعمل الشركة في 6 دول: الإمارات العربية المتحدة، مصر، تركيا، المملكة العربية السعودية، قطر والبحرين.
تم إطلاق الشركة في الإمارات العربية المتحدة في عام 2005 باسم «عالم الباب» وكانت مجلة عقارية مطبوعة، ثم في عام 2007 قامت مجموعة REA Group LTD الأسترالية بالاستحواذ على 51٪ من الشركة التي أعيدت تسميتها باسم «بروبرتي فايندر» وفي عام 2010، تم شراء بروبرتي فايندر من قِبل مؤسسيها، مايكل لاهياني ورينان بوردو.
في عام 2012، أطلقت مجموعة بروبرتي فايندر أول موقع دولي لها في قطر وتوسعت الشركة في البحرين، ومصر، ثم إلي المملكة العربية السعودية في عام 2014 ثم تركيا عام 2017.
التاريخ
تم إطلاق الشركة في الإمارات العربية المتحدة في عام 2005 باسم «عالم الباب»- Al Bab World، وهي مجلة عقارية مطبوعة.
في عام 2007، تحوذت مجموعة REA Group LTD الأسترالية على 51٪ من الشركة التي أعيدت تسميتها باسم «بروبرتي فايندر»- "Property Finder". ثم في عام 2010، تم شراء بروبرتي فايندر من قِبل مؤسسيها، مايكل لاهياني ورينان بوردو.
في عام 2012، أطلقت مجموعة بروبرتي فايندر أول موقع دولي لها في قطر.
في عام 2017، اشترت الشركة حصة 17% في البوابة العقارية التركية -Zingat. وبعد عامين، ارتفعت حصة بروبرتي فايندر إلى 40% تقريبًا.
في عام 2019، استحوذت بروبرتي فايندر على منافستها الإماراتية JRD Group، التي تدير موقع JustProperty.
في 2022 استحوذت على شركة Homevalue، ومقرها دبي لتندمج أعمال ومنتجات الشركة الناشئة بالكامل معها.
البوابة الرقمية
في أكتوبر عام 2017 وصل عدد موظفي الشركة في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا إلى 300 موظف، ونجح موقعها الإلكتروني في أن يصبح أضخم بوابة إلكترونية عقارية في دولة الإمارات، إذ وصل عدد المتعاملين من الوسطاء والمطورين العقاريين الذين يعرضون عقاراتهم على الموقع إلى 1000 متعامل.
استثمارات
في عام 2013، أغلقت بروبرتي فايندر جولة من تمويل السلسلة أ Series A funding بقيادة BECO Capital، وهي شركة VC مقرها دبي.
في عام 2016، جمعت المجموعة 20 مليون دولار من بيع حصة قدرها 10٪ إلى شركة الاستثمار السويدية المدرجة Vostok New Ventures (الآن VNV Global).
في عام 2018، جمعت بروبرتي فايندر 120 مليون دولار من شركة الأسهم الخاصة الأمريكية General Atlantic.
أولاد الهواري (أولاد الحاج سايس)
أولاد الهواري هو دُوَّار يقع بجماعة أولاد الطيب، عمالة فاس، جهة فاس مكناس في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة أولاد الحاج سايس التي تضم 28 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 428 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.