cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
صناعة السيارات في الصين
كان لصناعة السيارات في الصين أصول سوفييتية بشكل أساسي أي أنه (تم تأسيس المصانع وتصميم السيارات المرخص لها في الخمسينات بمساعدة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) ولديها أحجام صغيرة للسنوات الثلاثين الأولى من الجمهورية، بما لا يتجاوز 100- 200 ألف في السنة. منذ أوائل 1990s ، تطورت بسرعة. تجاوزت طاقة إنتاج السيارات السنوية في الصين مليون شخص في عام 1992. وبحلول عام 2000، كانت الصين تنتج أكثر من مليوني سيارة. بعد انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية (WTO) في عام 2001، تسارع تطور سوق السيارات أكثر. بين عامي 2002 و 2007، نما سوق السيارات الوطني الصيني بمتوسط 21 في المائة، أو مليون سيارة على أساس سنوي. في عام 2009، أنتجت الصين 13.79 مليون سيارة، منها 8 ملايين سيارة ركاب و 3.41 مليون سيارة تجارية وتجاوزت الولايات المتحدة كأكبر منتج للسيارات في العالم من حيث الحجم. في عام 2010، تخطت كل من المبيعات والإنتاج 18 مليون وحدة، مع 13.76 مليون سيارة ركاب، وفي كل حالة كانت أكبر شركة في التاريخ. في عام 2014، بلغ إجمالي إنتاج السيارات في الصين 23.720 مليون، وهو ما يمثل 26 ٪ من إنتاج السيارات العالمي.
تاروك كولاشي
تاروك كولاشي هي بلدة أفغانية صغيرة في ولاية قندهار بأفغانستان.
أفونسو الثاني ملك البرتغال
أفونسو الثاني الملقب بـ «البدين» (البرتغالية: o Gordo)، ملك البرتغال ولد في كويمبرا في 23 أبريل 1185 وتوفي في 25 مارس 1223، وكان نجل الثاني الذي استطاع الوصول إلى سن البلوغ، ولكن الأكبر ذكر لـ سانشو الأول ملك البرتغال من قبل زوجته دولسي انفانتا من أراغون. أفونسو خلف والده في 1212.
صناعة السيارات في الصين
بلغ عدد السيارات والحافلات والشاحنات والشاحنات المسجلة على الطرق في الصين 62 مليون في عام 2009، ومن المتوقع أن يتجاوز 200 مليون وذلك  بحلول عام 2020. تقدر شركة McKinsey & Company الاستشارية أن سوق السيارات في الصين سوف ينمو عشرة أضعاف بين عامي 2005 و 2030.
تاروك كولاشي
في 6 أكتوبر 2010 ، الملازم كولونيل ديفيد فلين قائد الفرقة "1-320th" أعطى الأمر لإسقاط 49,200 رطلا (حوالي 25 طن) من الصواريخ والقنابل الجوية علي القرية مما أدي إلي إبادة القرية بالكامل.
أفونسو الثاني ملك البرتغال
كملك تبع أفونسو الثاني نهجا مختلفا في الحكومة، حتى ذلك الوقت والده سانشو الأول وجده أفونسو الأول شعروا بالقلق في الغالب من القضايا العسكرية سواء ضد المجاورة مملكة قشتالة أو ضد الموحدون في الجنوب، ولكن أفونسو لم ينتهج سياسات توسيع الأراضي لضمان السلام مع قشتالة خلال فترة حكمه، وعلى الرغم من هذا بعض المدن مثل الكاسر دو سال عام 1217، غزاها الموحدين من خلال مبادرة خاصة من النبلاء، وهذا لا يعني أنه كان رجلاً ضعيفاً أو جباناً على نحو ما، تميزت السنوات الأولى من حكمه بـ الاضطرابات الداخلية بينه وبين أشقائه وشقيقاته، ومع ذلك تمكن الملك من الحفاظ على أمن داخل حدود المملكة عن طريق تجريم نفي أقربائه.
صناعة السيارات في الصين
مجموعة الصناعة الرئيسية لصناعة السيارات الصينية هي الرابطة الصينية لمصنعي السيارات (中国 汽车工业 协会).
من 1928 حتى 1949
كانت أول مركبة صينية الصنع عبارة عن شاحنة تسمى مينغ شنغ. تم تصميمها من قبل دانيال إف مايرز وتم عمل نموذج أولي في لياو نينغ تشنش هاونار أرسنال، شنيانغ. اكتمل النموذج الأولي في 31 مايو 1931 لصالح تشانغ شيويليانغ. قبل بدء الإنتاج، تم قصف المصنع من قبل اليابانيين الغزاة ولم يبدأ الإنتاج بعدها أبدًا. رعى زميله العام، يانغ هو تشنغ، المخترع تانغ تشونغ مينغ لصناعة نوع جديد من محركات السيارات التي تعمل بالفحم. في عام 1932، أسس تانغ شركة Chung Ming Machinery Co. Ltd. في شنغهاي لإنتاج المحركات. تم استخدام المركبات التي تعمل بالفحم بشكل رئيسي خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية في الصين بسبب نقص الوقود. كما استخدم زيت تونغ خلال الحرب كبديل للبترول. يقول أحد المصادر أن دو يومينج صمم سيارة في عام 1937، لكنه لم يصنعها حتى عام 1943 بعد أن أجبر على التحرك بسبب الحرب. لم يتم العثور على مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع.
من 1949 حتى 1980
تم إنشاء العديد من مصانع تجميع المركبات في الخمسينات والستينات. كانوا نانجينغ (اليوم هي شركة نانجينغ للسيارات، وشنغهاي (اليوم هي شركة شانغهاي لصناعة السيارات)، جينان (تتطور إلى مجموعة شاحنة الصين الوطنية الثقيلة)، وبكين (اليوم هي شركة بكين لصناعة السيارات القابضة). تم تأسيس شركة The Second Automobile Works (لاحقاً Dongfeng Motor Corporation) في عام 1968.
تم تصنيع أول سيارات الإنتاج الصينية من قبل شركة First Automobile Works في عام 1956، وهي شاحنة تسمى [ Jiefang CA-30]. أعقب ذلك في 10 مارس 1958 من قبل شاحنة خفيفة 2½ طن (NJ130)، والتي كانت مستندة على GAZ-51 الروسية، تم إنتاجها في نانجينغ. تم تسمية الشاحنة Yuejin (بمعنى «قفزة إلى الأمام») من قبل الوزارة الصينية الأولى للمعدات الصناعية.
في يونيو 1958 تم تأسيس شركة Nanjing Automobile Works ، التي كانت في السابق وحدة لخدمة المركبات في الجيش. استمر الإنتاج حتى خرجت الشاحنة الأخيرة (NJ134) من خط التجميع في 9 يوليو 1987. بلغ الإنتاج التراكمي 161,988 وحدة (بما في ذلك الطرازات NJ130 و NJ230 و NJ135 و NJ134). أول إنتاج للسيارات كانت Dongfeng CA71 ، Hongqi CA72 ، Feng Huang (عرفت فيما بعد باسم Shanghai SH760) كلها من عام 1958.
من 1980 حتى 1990
وبما أن الإنتاج المحلي كان محدودا للغاية، ارتفعت مجاميع الواردات زيادة كبيرة، على الرغم من فرض رسوم استيراد بنسبة 260 في المائة على المركبات الأجنبية. قبل عام 1984، كان المصدر السائد للسيارات إلى الصين هو الاتحاد السوفييتي. في عام 1984، ازدادت صادرات السيارات اليابانية إلى الصين سبعة أضعاف (من 10800 إلى 85000) وبحلول منتصف عام 1985 أصبحت الصين ثاني أكبر سوق تصدير في اليابان بعد الولايات المتحدة. أنفقت البلاد حوالي 3 مليارات دولار لاستيراد أكثر من 350,000 مركبة (بما في ذلك 106,000 سيارة و 111,000 شاحنة) في عام 1985 وحده. ثلاث شركات سيارات أجرة على وجه الخصوص متعطشة للسيارات اليابانية، مثل تويوتا كراون ونيسان بلوبيرد.
وبينما بدأ هذا الإنفاق الشرس يؤدي إلى عجز تجاري حاد، وضعت القيادة الصينية المكابح، سواء من خلال جهود الدعاية أو من خلال جعل تداول العملات الأجنبية أقل سهولة. تم رفع الرسوم الجمركية على السلع المستوردة في مارس 1985 وتم إضافة «ضريبة تنظيمية» جديدة بعد ذلك بقليل. في سبتمبر عام 1985، تم فرض وقف اختياري لمدة عامين على جميع الواردات من السيارات تقريبًا.
من 1990 حتى الآن
دخلت العديد من الشركات صناعة السيارات منذ عام 1994. بعضها من صناعة الدفاع، مثل Chang'an Motors و Changhe و Hafei Motor. تم تطوير بعضها من الشركات المملوكة للدولة القديمة، مثل BYD Auto ، Brilliance China Auto ، وشيري للسيارات، و Changfeng Automobile. والبعض الآخر شركات خاصة، مثل Geely Automobile وGreat wall Motors.
الشركات المصنعة المحلية والعلامات التجارية والسيارات
مجموعة الصناعة الرئيسية لصناعة السيارات الصينية هي الرابطة الصينية لمصنعي السيارات (CAAM).
تمتلك الصين شركات تصنيع السيارات المحلية المملوكة للدولة «الأربعة الكبار»: شانغهاي جنرال موتورز ، دونغفنغ ، فاو ، وتشانغ آن. تتحدى شركة BAIC في كثير من الأحيان Chang'an باعتبارها رابع أكبر شركة لصناعة السيارات.
شركة شنغهاي لصناعة السيارات (Shanghai Automotive Industry Corporation)، والمعروفة أيضا باسم SAIC (上汽) و SAIC-GM (上汽 通用)، هي شركة صينية لصناعة السيارات مملوكة للدولة ومقرها في شنغهاي وتعمل في مشروع مشترك مع شركة جنرال موتورز المملوكة للولايات المتحدة. . كان لدى الشركة أكبر حجم إنتاج لأي شركة تصنيع سيارات صينية في عام 2017، مما يجعل أكثر من 6.9 مليون سيارة.
شركة دونغفنغ موتور  (Dongfeng Motor Corporation) هي شركة صينية مملوكة للدولة لصناعة السيارات ومقرها في ووهان. كانت الشركة ثاني أكبر صانع سيارات صيني في عام 2017، من حيث حجم الإنتاج، وتصنيع أكثر من 4.1 مليون سيارة في ذلك العام. العلامات التجارية الخاصة بها هي Dongfeng ، Venucia و Dongfen Fengshen. وتشمل المشاريع المشتركة شركات Cummins و Dana و Honda و Nissan و Infiniti و PSA Peugeot Citroën و Renault و Kia و Yulon.
شركة فاو  ، (FAW Group) هي شركة صينية لتصنيع السيارات مملوكة للدولة ومقرها في مدينة تشانغتشون. في عام 2017، احتلت الشركة المرتبة الثالثة من حيث الإنتاج مما جعل 3.3 مليون سيارة. تبيع FAW المنتجات تحت ما لا يقل عن عشرة علامات تجارية مختلفة بما في ذلك العلامات التجارية الخاصة بها و Besturn / Bēnténg و Dario و Haima و Hongqi و Jiaxing و Jie Fang و Jilin و Oley و Jie Fang و Yuan Zheng و Tianjin Xiali. مشاريع مشتركة FAW بيع أودي وجنرال موتورز ومازدا وتويوتا وفولكس واجن.
مجموعة تشانغ آن Chang'an للسيارات  هي شركة تصنيع سيارات مقرها في تشونغتشينغ، وهي شركة مملوكة للدولة. في عام 2017، احتلت الشركة المرتبة الرابعة من حيث إنتاج 2.8 مليون سيارة في عام 2017. تصمم Changan وتطور وتصنع وتبيع سيارات الركوب التي تباع تحت ماركة Changan والمركبات التجارية التي تباع تحت ماركة Chana. وتشمل الشركات الأجنبية المشتركة كل من سوزوكي وفورد ومازدا وبيسا سيتروين.
مجموعة BAIC ، المعروفة أيضًا باسم Beiqi   ، هي شركة مملوكة للدولة وشركة قابضة للعديد من الشركات الصينية لصناعة السيارات والآلات الموجودة في بكين. في عام 2014، احتلت الشركة المركز الخامس من حيث إنتاج 2.5 مليون سيارة. وتشمل الشركات التابعة لها صانع سيارات الركاب بي أي سي موتور، والسيارة العسكرية وصانع سيارات الدفع الرباعي بي دبليو دبليو، والشاحنة، وصانعة المعدات الزراعية والشاحنات فوتو موتور. والد BAIC هو هيئة الإشراف على إدارة الأصول المملوكة للدولة التابعة لبلدية بكين (SASAC). لديها مشاريع مشتركة أجنبية مع هيونداي ومرسيدس بنز.
أفونسو الثاني ملك البرتغال
لم تكن القضايا العسكرية من أولويات الحكومة خلال عهده، إدارة الدولة والسلطة المركزية ركزت على نفسه، بحيث قام بتأسيس أول مجموعة من القوانين المكتوبة بالبرتغالية؛ التي كانت تتعلق أساسا بالملكية الخاصة والعدالة المدنية، وأيضا استطاع أرسال أفونسو سفراء إلى الممالك الأوروبية خارج شبه الجزيرة الايبيرية، وقد بدأت العلاقات التجارية ودية مع معظمها.
وأيضا شملت الإصلاحات الأخرى الأمور دائما حساسية مع البابا، من أجل الحصول على الاستقلال البرتغال معترف بها من قبل روما، كان على جده أفونسو الأول القيام بالامتيازات هائلة للكنيسة، وفي نهاية المطاف خلق دولة داخل الدولة، ومع موقف البرتغال كدولة راسخة سعى أفونسو الثاني بـ لإضعاف سلطة رجال الدين، وتطبيق جزء من عائدات هائلة لـ الكنيسة الرومانية الكاثوليكية لأغراض المنفعة الوطنية، وأدت هذه الإجراءات إلى صراع دبلوماسية خطيرة بين البابا والبرتغال، مما أدى بعد ذلك إلى حرمانه من قبل البابا هونريوس الثالث، وفي النهاية توعد أفونسو الثاني بأن يتوب إلى الكنيسة، لكنه توفي في 1223 قبل اتخاذ أي محاولات جادة للقيام بذلك، وخلفه أبنه البكر سانشو الثاني ملك البرتغال إلى أن تم عزله من قبل أبنه الثاني والذي أصبح ملكاً بعد وفاة شقيقه عام 1248 تحت مسمى أفونسو الثالث.
صناعة السيارات في الصين
الشركات المصنعة المحلية والعلامات التجارية والسيارات
الشركات المصنعة للسيارات الصينية البارزة الأخرى كما يلي:
GAC (مجموعة قوانغتشو للسيارات)، وهي شركة سيارات صينية مملوكة للدولة يقع مقرها الرئيسي في مدينة قوانغتشو. كانت الشركة سادس أكبر شركة مصنعة في عام 2017، حيث قامت بتصنيع أكثر من مليوني سيارة في عام 2017. تبيع شركة GAC سيارات الركاب تحت العلامة التجارية Trumpchi. في الصين، هم أكثر شهرة بمشروعهم المشترك الأجنبي مع فيات، هوندا، ايسوزو، ميتسوبيشي، وتويوتا.
جريت وول (Great Wall)، ثامن أكبر مصنع في عام 2017 وأكبر مصنع للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. تبيع جريت وول السيارات تحت ماركات هفال ووي واي.
بريليانس أوتو (Brilliance Auto)، هي شركة صينية لصناعة السيارات مملوكة للدولة ومقرها في شنيانغ. كانت هذه الشركة تاسع أكبر مصنع في عام 2017. ولديها مشروع مشترك أجنبي مع شركة BMW ، كما تبيع سيارات الركاب تحت العلامة التجارية الخاصة بها Brilliance.
ستان رودجر
ستان رودجر هو سياسي نيوزلندي، ولد في 1940. حزبياً، نشط في حزب العمال النيوزيلندي. وقد انتخب عضو مجلس النواب نيوزيلندا.
صناعة السيارات في الصين
الشركات المصنعة المحلية والعلامات التجارية والسيارات
شيري (Chery)، وهي شركة صينية لصناعة السيارات مملوكة للدولة ومقرها في آنهوي. كانت الشركة عاشر أكبر مصنع في عام 2017. ولديها مشروع مشترك أجنبي مع شركة جاكوار لاند روفر لإنتاج سيارات جاكوار ولاند روفر في الصين. كما يبيعون السيارات تحت العلامة التجارية لشيري وعلامة كوروس.
2017
وفقا لرابطة الصين لمصنّعي السيارات (C.A.A.M)، سلّمت شركات صناعة السيارات في الصين 28,226,616 سيارة ركاب وسيارة تجارية خفيفة في عام 2017. تبقى فولكس واجن في ألمانيا العلامة التجارية الأكثر مبيعا تليها هوندا اليابانية. في عام 2017، فاجأت جيلي الجميع من خلال إطلاق الصواريخ لتصبح العلامة التجارية الثالثة الأكثر مبيعاً في الصين والعلامة التجارية الصينية الأولى في السوق. عانت العلامات التجارية الكورية والأمريكية من المبيعات الباهتة، حيث انخفضت هيونداي من العشرة الأوائل، وتراجع كل من جنرال موتورز وفورد عن العلامات التجارية الصينية المحلية. فيما يلي تفصيل عمليات التسليم حسب العلامة التجارية.
نسخ الادعاءات
اتهم العديد من شركات صناعة السيارات الصينية بنسخ تصاميم شركات أخرى.
BYD
وتبدو بعض سيارات BYD مشابهة لسيارات أخرى مثل: Lexus ، و Toyota ، و Honda ، و Mercedes Benz ،   و Porsche. على سبيل المثال، تحمل BYD S8 تشابهًا مع مرسيدس بنز CLK من الأمام، وسيارة رينو ميجان سي سي أو الجيل الثالث كرايسلر سبرنج المكشوفة من الخلف.
ادعى موظف مجهول في شركة هوندا أن BYD F3 كانت «نسخة معروفة» من تويوتا كورولا (مع إشارات تصميم هوندا). نموذج آخر أيضا، و BYD F1 ، وصفه أحد مراقبي الصناعة بأنه «نسخة واضحة» - هذا واحد من تويوتا Aygo.
ومن المعروف أن الوكالات المحلية تستفيد من هذا وتحل محل الشارات من السيارات BYD مع تلك الشركات المصنعة للسيارات الأخرى، بما في ذلك تويوتا. وقد اعترف مايكل أوستن، نائب رئيس BYD America ، بالمشكلة التي تقول إن الممارسات التي يقوم بها المتعاملون (التي يتم منحها حق الامتياز) جعلت BYD "غير مريحة". حتى أن حكومة الولايات المتحدة انتقدت ممارسات BYD ، مع وثيقة WikiLeaked من القنصل العام للولايات المتحدة إلى قوانغتشو (Brian Goldbeck) مشيرة إلى ممارسة BYD للنسخ في وثيقة بعنوان "BYD تسعى إلى" بناء أحلامك مبنية على تصاميم شخص آخر ".
بعض الشركات في الصين تبيع أدوات تحويل (والتي تتضمن شعارات) لبعض طرازات السيارات على سبيل المثال. تحويل BYD S6 إلى Lexus RX350.
أنشأت BYD مقرها في أمريكا الشمالية في لوس أنجلوس، كاليفورنيا في عام 2012.
شيري
في يونيو 2003، رفعت شركة جنرال موتورز الأمريكية دعوى قضائية ضد شيري، متهمة الصانع الصيني بنسخ الجيل الأول من دايو ماتيز (الذي طورته جنرال موتورز كوريا) مع تصميم شيري كيو كيو. ثم اتجهت شركة جنرال موتورز إلى اتهام شيري باستخدام ماتيز في اختبار التصادم الخاص بشيرى كيو كيو.
وزعم المسؤولون التنفيذيون في جنرال موتورز ازدواجية التصميم، والتي قد تمتد إلى أجزاء قابلة للتبديل، وذكرت شركة جنرال موتورز تشاينا جروب للمركبتين، «متطابقتان بشكل ملحوظ، التصميم الخارجي، والتصميم الداخلي والمكونات الرئيسية.»
بعد فشل محاولات الوساطة، رفعت جنرال موتورز دايو دعوى ضد شيري في محكمة في شنغهاي، ولكن بحلول عام 2005، تم نقل السلطة القضائية إلى محكمة بكين الشعبية المتوسطة الأولى.
في ذلك الوقت تقريباً، دعم مسؤولو الدولة الصينيون، بما في ذلك نائب وزير التجارة ونائب مدير مكتب الدولة للملكية الفكرية، شيري. وقد اقترح أن جنرال موتورز ربما لم تكن قد حصلت على براءة اختراع لتكنولوجيتها. في أواخر عام 2005، تمت تسوية الدعوى.
محركات السور العظيم (جريت وول موتورز)
زعمت شركة فيات أن سيارة «جريت وول إيه باري»، وهي «بيري» (جينغ لينغ في الصين)، هي نسخة من الجيل الثاني من سيارات فيات باندا.
أثبت حكم محكمة إيطالية في تورينو عام 2008 صحة الادعاء القائل بأن سيارة جريت وول  «لا تبدو وكأنها سيارة مختلفة ولكنها فيات باندا ذات واجهة أمامية مختلفة».
قد تشبه موديلات أخرى جريت وول:  جريت وول Florid، مشابه إلى ist تويوتا؛ وبعض طرازات Great Wall Hover الأقدم قد تبدو مثل Isuzu Axioms ، إلخ.
لاند ويند Landwind
أطلقت Landwind ، وهي مشروع مشترك جديد بين Changan Auto و Jiangling Motors ، أطلقت سيارة Landwind X7 SUV في عام 2014. واعتبرت Jaguar Land Rover أنها نسخة من سيارة رينج روفر Evoque ، التي تنتجها شركة Chery Jaguar Land Rover محليًا، وحاولت دون جدوى توقف إنتاجها. على الرغم من أن تصميمات السيارات متشابهة، إلا أن سيارة X7 كانت تكلفتها ثلاثة أضعاف ما كانت عليه سيارة إيفوك عندما ضربت السوق. بدأت أسعار X7 بسعر 135,000 رنمينبي (21,700 دولار أمريكي اعتبارًا من أغسطس 2015)، في حين بلغ سعر ابتدائي لشركة ايفوك 398,000 ين ياباني (64,000 دولار أمريكي في أغسطس 2015). يتم بيع مجموعات X7 في الصين من أجل جعل السيارة تبدو مشابهة أكثر مثل Evoque. وتشمل هذه المجموعات الشبك والشعارات والشارات الخاصة بشركة Evoque.
جاء رد Jaguar Land Rover الأول خلال معرض Guangzhou للسيارات في نوفمبر 2014، عندما قام مصمم السيارة Ian Callum ، الذي يعمل في Jaguar ، بتغريد صور السيارة وأشار إلى التشابه بين X7 و Evoque. وعلاوة على ذلك، ذكرت الشركة أنها تحقق فيما إذا كانت عناصر التصميم الخاصة بشركة Evoque قد تم نسخها بواسطة شركة Jiangling Motors ، الشركة الأم لشركة Landwind ، وأنها «ستتخذ كل الخطوات المناسبة لحماية حقوق الملكية الفكرية الخاصة بها». ذهب جاكوار لاند روفر في وقت لاحق إلى المحكمة في الصين، ولكن تم رفض شكواه في أوائل عام 2015. في نسخة 2015 من أوتو شانغهاي، عبر رالف سبيث، الرئيس التنفيذي لشركة جاكوار لاند روفر، عن أسفه «لوقوع جميع النسخ واللصق المفاجئ مرة أخرى». وأضاف أن شركته لا تستطيع أن تفعل أي شيء، لأنه لا توجد قوانين ضد نسخ السيارات.
وقد قام كل من جاكوار لاند روفر وجيانغ لينغ موتورز برفع براءة اختراع التصميم لـ Evoque و X7 على التوالي، ولكن تم إلغاء براءة الاختراع في عام 2016. وقد أعلنت براءة اختراع  للتصميم الخارجي لـ Evoque في الصين في أبريل من قبل المنظمين الصينيين للملكية الفكرية. لأن السيارة قد تم كشف الستار عنها قبل تقديم براءة الاختراع في الصين في نوفمبر 2011. وقد حدث هذا الإلغاء بناء على طلب من شركة Jiangling Motors. تم إلغاء براءة اختراع X7 في 16 مايو بناء على طلب جاغوار لاند روفر، لأن التصميم كان مرتبطًا بتصميم Evoque.
في يونيو 2016، اتخذت جاغوار لاند روفر إجراءات قانونية ضد جيانج لينغ موتورز مرة أخرى في محكمة بكين. ألقت الشركة المصنعة للسيارة باللوم على Jiangling لانتهاك حقوق النسخ والمنافسة غير المشروعة. كانت خطوة نادرة. يختار معظم مصنعي السيارات غير الصينيين عدم اللجوء إلى المحكمة بسبب نسخ التصميم من قبل الشركات الصينية بسبب الاحتمال الضئيل للفوز بهذه الدعوى القضائية. وقال أحد محامي بيجين التالي لصحيفة «جلوبال تايمز» الصينية حول الدعوى: «بدون معلومات مفصلة، من الصعب الحكم على ما إذا كان جيانغ لينغ قد نسخ تصميم إيفوك». وفي الشهر نفسه، قال مصدر لم تذكر اسمه لرويترز، أن جيانج لينغ اتفقت مع جاغوار لاند روفر على عدم تصديرها إلى الصين. ووفقًا لهذا المصدر نفسه، ناقشت الشركتان أيضًا ما هو المقبول في تحديث التصميم الخاص بالجيل X7.
شوانغان (Shuanghuan)
تسببت Shuanghuan Noble في العديد من الخلافات، حيث قامت مرسيدس-بنز حتى برفع دعوى قضائية ضد Shuanghuan بسبب تشابهها مع Smart Fortwo. كما أقنعت مرسيدس-بنز المحكمة الإيطالية بحظر عرض السيارة في معرض بولونيا للسيارات، ولكن على أي حال تم عرض سيارة Shuanghuan Noble.
في مايو 2009، أصدر قاض يوناني قرارًا ضد ديملر وأخلى السيارة التي تسمح ببدء المبيعات في اليونان. ورد القاضي على طلب ديملر بحظر السيارة الصينية من دخول السوق اليونانية وقال "إن الانطباع الذي يلقاه نوبل في الطرف الثالث والمستنير بمظهره البصري يختلف عن ذلك الذي يصنعه لنفس الشخص من قبل" سمارت ". بشكل عام فإنه مقبول أن القرار الخاص بشراء سيارة جديدة لا يمكن أن يستند فقط على الخصائص الخارجية ولكن العديد من المواصفات الفنية الأخرى مثل قوة المحرك واستهلاك الوقود ومواصفات القطع وأسعار التجزئة وشبكة المتعاملين.
وينص الحكم على أن أفعال الطرف الأخير «لا يمكن أن تضلل الجمهور» كما ادعت الشركة الألمانية في طلبها القانوني. وأشار القاضي إلى حقيقة بارزة مفادها أن «المدعي لم يعد يبيع الجيل المحدد من» سمارت «الذي يدعي أنه تم نسخه، ولكنها سيارة مختلفة، ذات خصائص مختلفة.»
وقد تم انتقاد نموذج آخر، هو Shuanghuan SCEO ، لأنه يشبه الجيل الأول من ((BMW X5 (E53)، في حين أن الشارة على السيارة تشبه أيضًا تلك المستخدمة في سيارات SsangYong SUV القديمة.
Zotye
هددت شركة السيارات الألمانية بورش Zotye بإجراءات قانونية بعد أن كشفت Zotye SR9 في عام 2016، والتي يقال أنها تشبه بورش ماكان. وقد وصفت السيارة بأنها "complete knockoff"، مع العديد من الجوانب الداخلية والخارجية تشبه ماكان.
وقيل إن نماذج Zotye الأخرى تشبه طرازات Volkswagen و Audi و Daihatsu.
تهديدات للكشف عن أسرار الصناعة
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن حكومة الصين ستجبر شركات صناعة السيارات الأجنبية على الكشف عن أسرار تكنولوجيا السيارة الكهربائية قبل السماح ببيع السيارات في الصين. تنص سياسة السيارات الصينية الحالية على أنه يجب على شركة أجنبية لصناعة السيارات تشكيل مشروع مشترك مع شركة صينية لتصنيع السيارات إذا كانت الشركة تخطط لبيع سياراتها الكهربائية هناك، مع امتلاك شركة صناعة السيارات الصينية 51٪ من المشروع المشترك.
بسبب هذا التهديد المفترض من قبل الحكومة الصينية، أرجأت شركة تويوتا إطلاق الجيل الحالي من سيارات بريوس حتى يتعلموا المزيد عن الخطة.
وفقا لصحيفة نيويورك تايمز، طُلب من جنرال موتورز الكشف عن المعلومات التكنولوجية الرئيسية  بالفولت. إن عدم القيام بذلك يؤدي إلى عدم التأهل للحصول على إعانات كبيرة (تصل إلى 19000 دولار).
في عام 2011، كان يعتقد أن الصين وراء سرقة المعلومات من رينو. في عام 2013، حكم على زوجين أميركيين بالسجن لقيامهما بكشف أسرار تجارة جنرال موتورز إلى شيري.
في عام 2014، لوحظ وجود متطلبات «صارمة» و «متطرفة» لنقل الملكية الفكرية من أجل البيع للسوق الصينية. تخضع السيارات الكهربائية المستوردة لضرائب عالية ولا توجد إعانات مالية.
في عام 2017، أشارت الحكومة الأمريكية إلى الاستعداد للتحقيق في عمليات نقل التكنولوجيا القسرية هذه.
القطاعات
كان لدى الصين  مجموعة 6,322 شركة سيارات حتى نهاية نوفمبر 2006. وبلغ إجمالي قيمة إنتاج قطاع السيارات للثلاثة أرباع الأولى من عام 2006 ما يقدر قيمته 143 مليار دولار أمريكي. مع زيادة الدخل وارتفاع معدل النمو السنوي للملكية الخاصة من المتوقع أن يتسارع.
ماساأكي كاننو
ماساأَكي كانْنو (15 أغسطس 1960 في كاناغاوا في اليابان – )؛ هو لاعب كرة قدم ياباني سابق كان يلعب كلاعب وسط.
صناعة السيارات في الصين
إنتاج السيارات
تجاوزت الصين اليابان لتصبح ثاني أكبر سوق للسيارات في العالم في عام 2006، واجتازت الولايات المتحدة لتصبح الأكبر في عام 2009. هذا النمو يحفز الطلب على قطع غيار السيارات والخدمات ومنتجات العناية اللاحقة. الصين حاليا قادرة على تصنيع مجموعة متكاملة من منتجات السيارات ومؤسسات السيارات الكبيرة. وتشمل الشركات المحلية الكبرى مجموعة شركات الصين الأولى للسيارات (FAW)، وشركة Dongfeng Motor Corp. (DMC)، وشركة Shanghai Automotive Industry Group (SAIC).
مركبات الوقود البديل
تشجع الصين تطوير سيارات نظيفة وفعالة من حيث استهلاك الوقود في محاولة للحفاظ على استمرار نمو صناعة السيارات في البلاد (انظر اقتصاد الوقود في السيارات). بحلول نهاية عام 2007، تخطط الصين لخفض متوسط استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر لجميع أنواع المركبات بنسبة 10٪. سيتم زيادة نسبة السيارات التي تحرق الوقود البديل للمساعدة في تحسين استهلاك الطاقة في البلاد. وستمنح الأولوية لتسهيل البحث والتطوير للمركبات الكهربائية والهجينة وكذلك مركبات الوقود البديلة، لا سيما الغاز الطبيعي المضغوط / الغاز الطبيعي المسال. تتطلب المدن الكبرى مثل بكين وشنغهاي بالفعل معايير الانبعاثات Euro-3. في العاشر من مارس 2008، أصبحت بكين أول مدينة تتطلب مركبات خفيفة لتلبية معايير الانبعاثات من الصين 4، والتي تعادل Euro-4. غيرت بكين معاييرها الخاصة بالانبعاثات إلى معايير المرحلة الخامسة للمركبات الخفيفة الثقيلة والمركبات الثقيلة في يناير 2013 وأغسطس 2015، على التوالي. في 12 أبريل 2016، أصدرت وزارة حماية البيئة (MEP) اقتراح معيار الصين -6 للخدمة الشاقة.
السيارات الكهربائية
وقالت خطة صناعة السيارات الصينية، التي أعلنت على الموقع الرئيسي للحكومة المركزية الصينية، إن الصين تهدف إلى خلق قدرة على إنتاج 500 ألف سيارة جديدة للطاقة ، مثل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة التي تعمل بالطاقة الكهربائية. وتهدف الخطة إلى زيادة مبيعات سيارات الطاقة الجديدة هذه لنحو 5٪ من مبيعات سيارات الركاب الصينية. في معرض بكين للسيارات 2010، تم عرض أكثر من 20 سيارة كهربائية ، معظمها جاء من شركات صناعة السيارات الأصلية. واعتبارًا من مايو 2010، تم الإبلاغ عن 10 نماذج كهربائية على الأقل لتكون على المسار الصحيح لإنتاج الحجم. أول سيارة هجينة تنتج بكميات كبيرة (BYD F3DM)، وشاحنة صغيرة تعمل بالكهرباء بالكامل (BYD e6) وحافلة بعيدة المدى كهربائية بالكامل (BYD K9) هي صينية.
الصين تدعم النفط   وبعض صانعي السيارات الصينيين يرون الفرص في السيارات الكهربائية الأقل نضجا لأن الشركات الغربية لم تطور بعد الكثير من الريادة في التكنولوجيا.
بلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة بين يناير 2011 ومارس 2016، 502,572 وحدة ، تم بيع أكثر من 92٪ منها بين يناير 2014 ومارس 2016. وتشمل هذه الأرقام المركبات التجارية الثقيلة مثل الحافلات وشاحنات الصرف الصحي. لا تشمل هذه الأرقام سوى السيارات المصنعة في البلاد حيث أن الواردات لا تخضع للإعانات الحكومية. اعتبارًا من مارس 2016، يتكون المخزون الصيني للسيارات الكهربائية من 366,219 سيارة كهربائية بالكامل (72.9٪) و 136,353 سيارة مهجنة (27.1٪).
, الصين هي أكبر سوق للحافلات الكهربائية في العالم ، وبحلول عام 2020، من المتوقع أن تمثل البلاد أكثر من 50 ٪ من سوق الحافلات الكهربائية العالمية. كما أن الصين هي الشركة الرائدة في العالم في الجزء الإضافي للخدمة الشاقة ، بما في ذلك الحافلات الكهربائية والشاحنات ، وخاصة شاحنات الصرف الصحي / القمامة.
تشجيع الصناعة المحلية
وافقت الصين على خفض الرسوم الجمركية على قطع غيار السيارات المستوردة ومستلزماتها إلى 10 ٪. على الرغم من أن هذا الاختلاف في معدل الرسوم كان مسؤولاً في البداية عن زيادة استيراد الدراجات النارية وسيارات عدة ، فقد تم تشديد الثغرة. الآن ، لا تدخل سوى قطع الغيار والملحقات إلى الصين تحت مستوى الرسوم الأدنى.
استخدام السيارات المستعملة وقطع غيار السيارات المستعملة
يمكن استيراد السيارات المستعملة إلى الصين على الرغم من تطبيق بعض القيود. يمكن استيراد معدات البناء الثقيلة المجددة مع تصريح خاص. غير مسموح باستخدام قطع غيار السيارات المستعملة والمجددة في الصين.
منتجات وخدمات ما بعد البيع للسيارات
تواجه سوق ما بعد البيع في الصين الآن التحديات التالية:
وكلاء السيارات
في الصين ، يُدعى وكلاء السيارات المعتمدين بـ 4S. يمثل 4S البيع ، قطع الغيار، الخدمة والاستعراض
في معظم الحالات ، لا يمكن شراء السيارات الجديدة ذات الأسماء التجارية إلا من متاجر 4S. بالنسبة إلى السيارات الجديدة التي تشهد ارتفاعًا في الطلب ، تتم إضافة قسط عالٍ للتسليم الفوري أو مجرد تقديم طلب.
ربح تجار السيارات في الصين مرتفع جدا مقارنة ببقية دول العالم ، في معظم الحالات 10 ٪. ومن المفترض أن يكون ذلك بسبب «سعر الفاتورة غير الشفاف» كما هو معلن من قبل المصنّعين وأقساط التأمين التي تفرضها على التسليم السريع. بسبب نقص المعرفة لمعظم العملاء ، يمكن للتجار بيع الإضافات بأسعار أعلى بكثير من  بعد البيع.
الصادرات
، كانت صادرات السيارات الصينية حوالي مليون سيارة في السنة وتتزايد بسرعة. تم إجراء معظم المبيعات إلى الاقتصادات الناشئة مثل أفغانستان والجزائر والبرازيل وشيلي ومصر والعراق وإيران وليبيا وكوريا الشمالية والفلبين وروسيا والمملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا أو سوريا حيث السيارات صينية الصنع. تبيع شركة Geely أو Great Wall أو Chery ما يقرب من نصف طراز مماثل صنعته علامة تجارية متعددة الجنسيات مثل تويوتا. وتستند السيارات الصينية على تصاميم متعددة الجنسيات ولكن بثمن رخيص. هم يفتقرون بشكل خاص في ميزات السلامة. لا يتم تصدير السيارات المصنوعة في الصين من قبل الشركات المشتركة متعددة الجنسيات بشكل عام. تتزايد جودة السيارات الصينية بشكل سريع ، ولكن وفقًا لـ J. D. Power and Associates ، فإنه من غير المتوقع أن تحقق التكافؤ مع الشركات متعددة الجنسيات حتى عام 2018 تقريبًا.
وينغ (باكينجهامشير)
وينغ هي قرية و أبرشية مدنية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا. يقدر عدد سكانها بـ 2,745 نسمة.
سالاندرا
سالاندرا هي بلدية في مقاطعة ماتيرا في إقليم بازيليكاتا الإيطالي.
السكان
في سنة 1861 بلغ عدد السكان 2,473 نسمة، وتطور العدد ليصل في سنة 2011 لـ 2,934 نسمة.
هيو مكدونالد (مغني)
هيو مكدونالد هو مغني وكاتب أغاني أسترالي، ولد في 17 يوليو 1954، وتوفي في 18 نوفمبر 2016.
شورت ساندرينغهام
شورت إس.25 ساندرينغهام كانت عبارة عن طائرة قارب مدنية، بريطانية الصنع، أنتجت أثناء الحرب العالمية الثانية.
مصطفى البياز
مصطفى البياز لاعب كرة قدم مغربي ولد في 12 فبراير 1960. شارك مع منتخب بلاده في كأس العالم 1986
فانديكيا
فانديكيا هي local government area of Nigeria تقع في نيجيريا في ولاية بينو.
ووبورن (باكينجهامشير)
ووبورن هي قرية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا. يقدر عدد سكانها بـ 770 نسمة.
شهرك مملح (مقاطعة دهلران)
شهرك مملح هي قرية تقع في قسم دشت عباس الريفي (مقاطعة دهلران) في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 547 نسمة بحسب إحصاء 2016.
كارين بوتنر يانتس
كارين بوتنر جنز ''' من مواليد 17 فبراير 1952 وهي طبيبة ألمانية فازت بالميداليات الذهبية في الألعاب الأولمبية العالمية في الجمباز الفني لألمانيا الشرقية. من عام 1990 إلى عام 2012 ، كانت طبيبة رئيسية في العيادات في برلين، ألمانيا. ولديها مؤسسة تدعى Spinefoundation.
رياضة الجمباز
كان أول مدرب لها والدها جيدو جنز، الذي علمها أساسيات اللعبة. انتقلت كارين بوتنر جنز إلى مدرسة رياضية في فورست ، حيث تدربت تحت قيادة كلاوس هيلبيك. وكان مدربها الأخير يدعى يورجن هيريتز.
في عام 1967 ، في سن الخامسة عشرة ، تم ترشيح بوتنر جنز كأفضل رياضية ألمانية في السنة في بطولة أوروبا في أمستردام. فازت كارين ببرونزية كجزء من فريق الجمباز في الألعاب الأولمبية الصيفية 1968.
في بطولة العالم 1970 تغلبت على لودميلا توريستشيفا وفازت بالميدالية الذهبية. كما حصلت أيضاً على ميداليات ذهبية في الألعاب الأولمبية الصيفية 1972 وذلك بعد فوزها على أولغا كوربوت. كما فازت بميدالية ذهبية وهي ميدالية كجزء من فريق الجمباز للسيدات في ألمانيا الشرقية ، كما أنها ميدالية مرموقة في جميع المسابقات مع لودميلا توريستشيفا وتامارا لازاكوفيتش من الاتحاد السوفياتي. كانت كارين أنجح رياضية ألمانية في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 1972 في ميونيخ ، وقد تم الاعتراف بها بعد ذلك كأفضل رياضية لجمهورية ألمانيا الديمقراطية في عام 1972. وبعد هذه النجاحات ، أعلنت عن نيتها في إنهاء مسيرتها التنافسية لدراسة الطب.
ممارستها للطب
درس كارين بوتنر جنز في جامعة هومبولت في برلين الشرقية بداية من عام 1971 وحصلت على دبلوم في طب الطوارئ. في وقت لاحق، أجرت الفصل الدراسي السريري في مستشفى العظام في شاريتيه (برلين) وتابعت التخصص في جراحة العظام. حصلت على مؤهل محاضر من خلال عملها على تطوير قرص اصطناعي في العمود الفقري ، يعرف باسم القرص الشريطي. طورت الجهاز مع زميلها كورت شيلناك. في عام 1990، انتقلت كارين من Charité Berlin إلى عيادة تقويم العظام في برلين - Hellersdorf ، في عام 2004 انتقلت إلى عيادة Vivantes في برلين - فريدريتششين. من عام 2008 إلى عام 2012 ، كانت طبيبة رئيسية في عيادة فيفانتس في برلين - كروزبرج.
في عام 2005 ، أصبحت أستاذاً استثنائياً في كلية الطب بجامعة شاريتيه (برلين). من 2008-2009 كانت رئيسة لجمعية مفاصل العمود الفقري (أعيد تسميتها لاحقاً إلى الجمعية الدولية لتقدم جراحة العمود الفقري).
العتامنة أولاد الصغير (مداغ)
العتامنة أولاد الصغير هي إحدى مشيخات المملكة المغربية، تتبع جغرافيا لإقليم بركان وإداريًا لمداغ. يقدر عدد سكانها بـ 1052 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
كارين بوتنر يانتس
ممارستها للطب
من عام 2014 إلى عام 2016 ، درست في جامعة العلوم التطبيقية في برلين وحصلت على ماجستير في إدارة الأعمال (MBA) في الإدارة العامة.
جيمس مكدونالد (سياسي)
جيمس مكدونالد هو سياسي نيوزلندي، ولد في 1837، وتوفي في 1900. انتخب عضو مجلس النواب نيوزيلندا عن دائرة (1883 – 1884).
مشفهة طويلة الزعانف
مشفهة طويلة الزعانف (الاسم العلمي:Chiloglanis macropterus) هي من الأسماك تتبع  المشفهة من  الموشوكيات.
إس. جاي غرين
'''إس. جاي غرين''' هو لاعب كرة قدم أمريكية ولاعب كرة قدم كندية أمريكي، ولد في 20 يونيو 1985 في تامبا في الولايات المتحدة.
رضيع بريدجت دجونس
رضيع بريدجت دجونس هو فيلم من نوع كوميديا وميلودراما وكوميديا رومانسية أُصدر في 5 سبتمبر 2016. الفيلم من إنتاج ستوديو كنال و وميرماكس ويونيفرسال بيكشرز، ومن توزيع يونيفرسال بيكشرز، وهو من إخراج شارون ماغيري ، أما السيناريو فكان من كتابة هيلين فيلدنغ ودان ميزر وإيما تومسون.
تقع الأحداث في لندن عندما تذهب بريدجت إلى أحد الحفلات رفقة صديقتها فتقوم بمعاشرة شخص مجهول بعدها بايام تذهب إلى أحد الكنائس فيتم تنصيبها هيا ومارك المحامي ابوين روحيين الحد الطفال لتعود علاقتهما من جديد. بعد اسابيع تكتشف أنها حامل فتسعى لاكتشاف من هو الاب الحقيقي للطفل.
ألكسي توبوليف
ألكسي أندرييفيتش توبوليف (و.20 مايو 1925 - ت.12 مايو 2001) مصمم طائرات سوفيتي، قام بتطوير أول طائرة ركاب أسرع من الصوت، من طراز توبوليف تي يو 144. ساعد أيضا بتصميم المكوك الفضائي بوران وتو-2000 ، والتي تم وقفها بسبب نقص الأموال.
رضيع بريدجت دجونس
الإنتاج
موسيقى الفيلم التصويرية كانت من تأليف كريغ آرمسترونغ.
ألكسي توبوليف
توبوليف هو نجل رائد تصميم الطائرات السوفياتي الشهير أندريه توبوليف. تخرج من معهد موسكو للطيران في عام 1949 وبدأ العمل مع والده في مكتب تصميم توبوليف. أصبح كبير المصممين في عام 1963 والمصمم العام في عام 1973.
رضيع بريدجت دجونس
الميزانية والإيرادات
بلغت ميزانيّة الفيلم 35,000,000 دولار أمريكي، بينما بلغت إيراداته 212,000,000 دولار أمريكي.
منتخب بريطانيا العظمى في كأس ويتمان
منتخب بريطانيا العظمى في كأس ويتمان هو ممثل المملكة المتحدة الرسمي في المنافسات الدولية في كرة المضرب في فئة رياضة نسوية.
شينكو
شينكو (Shinco) هي شركة صينية لتصنيع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية ، والتي تشمل المكيفات الهوائية/ المضخات الحرارية، وأجهزة التلفزيون، ومشغلات نظام التموضع العالمي، دي في دي والغسالات. تأسست الشركة عام 1980 ، ويعمل لديها 8000 موظف في 12 مصنعًا. في عام 2003، كانت الشركة تنتج خمسة ملايين مشغل دي في دي سنويًا.
أشيل مبيمبي
أشيل مبيمبي (مواليد سنة 1957) فيلسوف وعالم سياسي وأستاذ جامعي كاميروني.
أندي هارينجتون
أندي هارينجتون هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 12 فبراير 1903 في ماونتن فيو في الولايات المتحدة، وتوفي في 29 يناير 1979 في بويسي في الولايات المتحدة.
أشيل مبيمبي
يُعتبر مبيمبي محللاً للسلطة الاستعمارية وناقداً للرأسمالية النيوليبرالية.
مسيرته
وُلد مبيمبي بالقرب من أوتيلي (Otélé) في الكاميرون الفرنسية سنة 1957. درس مبيمبي في جامعة السوربون في باريس، حيث حصل على الدكتوراه في التاريخ في العام 1989، ثم عمل في العديد من الجامعات.
هو حاليًا عضو في فريق معهد Wits للبحوث الاجتماعية والاقتصادية (WISER) بجامعة ويتواترسراند في جوهانسبرغ بجنوب إفريقيا.
تتنوع اهتماماته بين التاريخ الأفريقي والسياسة الإفريقية والعلوم الاجتماعية.
فاندلينفيل
فاندلينفيل هي بلدية تقع في فرنسا في Canton of Thiaucourt-Regniéville. يقدر عدد سكانها بـ 152 نسمة ومساحتها 1.36 كم2 وترتفع عن سطح البحر 195 متر.
هيتوشي توميشيما
هيتوشي توميشيما (مواليد )، هو لاعب كرة قدم ياباني سابق كان يلعب كمهاجم.
شاريس باباجورجيو
شاريس باباجورجيو مواليد 26 مارس 1953 في سالونيك، هو لاعب كرة سلة يوناني معتزل. بدأ مسيرته الاحترافية في سنة 1971. يبلغ طوله. اعتزل اللعب في 1988. لعب مع نادي أريس لكرة السلة في الدوري اليوناني لكرة السلة.
ابن الجيعان
يحيى بن شاكر بن عبد الغني بن شاكر ابن ماجد أبو زكريا شرف الدين الشهير بابن الجيعان (814 - 885 هجرية= 1412 - 1480 ميلادية) أصله من دمياط ومولده ووفاته بالقاهرة. كان مستوفي ديوان الجيش بمصر. وهو صاحب كتاب «التحفة السنية بأسماء البلاد المصرية» ولعل من تأليفه «القول المستظرف في سفر مولانا الملك الأشرف» ويسمى «تاريخ قايتباي» كما هو في طبعة أخرى. وجعل صاحب هدية العارفين الكتابين «التحفة»، و«القول المستظرف» من تأليف ابنه أحمد بن يحيى.
نقوش بابلية متنوعة
النقوش البابلية المتنوعة، هو كتاب عن علم اللغة والأساطير السومري لعام 1918 كتبه جورج آرون بارتون.
551 هـ
551 هـ هي سنة في التقويم الهجري امتدت مقابلةً في التقويم الميلادي بين سنتي 1156 و1157.
نقوش بابلية متنوعة
تم نشره لأول مرة من قبل مطبعة جامعة ييل في الولايات المتحدة ويتعامل مع التعليقات والترجمات لاثني عشر كتابًا مسماريًاوأسطورة سومرية ونصوصًا اكتشفها متحف الآثار والأنثروبولوجيا بجامعة بنسلفانيا في مكتبة المعبد في نيبور. العديدمن النصوص قديمة للغاية ، لا سيما أسطوانة بارتون ، التي اقترح صموئيل نوح كرامر أن تاريخها يرجع إلى 2500 قبلالميلاد. اقترحت المواعدة الأكثر حداثة بواسطة Joan Goodnick Westenholz أن الأسطوانة تعود إلى حوالي 2400 قبل الميلاد.
محتويات
بعض الأساطير الواردة في الكتاب موضحة أدناه:
ورمينال (باكينجهامشير)
ورمينال هي قرية و أبرشية مدنية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا. يقدر عدد سكانها بـ 534 نسمة.
تقع ورمينال على جوار غدير الذي يحد الدائرة السكنية من الجانب الشرقي, ويمتد الغدير هذا حتى يلتقي مع نهر ثايم, والذي أيضا يحدد اغلبية الحدود الجنوبية والجنوبية الشرقية للمنطقة.
سام هيل
سام هيل هو منتج أفلام ومخرج أمريكي، ولد في القرن العشرين.
وتون يوندروود (باكينجهامشير)
وتون يوندروود هي قرية و أبرشية مدنية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا. يقدر عدد سكانها بـ 119 نسمة.
الطهابي (جبلة)
الطهابي هي إحدى قرى عزلة المكتب بمديرية جبلة التابعة لمحافظة إب، بلغ تعداد سكانها 1311 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
سان جورجو لوكانو
سان جورجو لوكانو هي بلدية في مقاطعة ماتيرا في إقليم بازيليكاتا الإيطالي.
فرد تشابيل
فرد تشابيل (28 مايو 1936، كانتون في الولايات المتحدة)؛ شاعر، كاتب وروائي أمريكي.
وات كي
وات كي (28 أكتوبر 1970، توسكالوسا في الولايات المتحدة)؛ كاتِب مُتخصِّص في أدب الأطفال وروائي أمريكي.
ويبستر ثاير
ويبستر ثاير هو قاضي أمريكي، ولد في 7 يوليو 1857 في  في الولايات المتحدة، وتوفي في 18 أبريل 1933 في بوسطن في الولايات المتحدة.
إدريا ماهيلايا
إدريا ماهيلايا في الأساطير الأفريقية، هي المرأة الأولى في ميثولوجيا مدغشقر. وهي زوجة إيدريام بيهومنانا الرجل الأول. أرسلت إلى القمر حيث صارت تموت لتولد في الشهر التالي.
الأسطورة
رأت زاناهاري أن أندرياماهيلالا وزوجها إيدريام بيهومنانا كان لهما الكثير من الأطفال وأن أطفالهما لديهم أطفال. كانت هناك حاجة إلى الموت. سأل زناهاري عن نوع الموت الذي يريدونه. اختار إيدريام بيهومنانا أن يموت مثل نبات الموز، إذ عند موتها تطلق براعم جديدة. واختارت أندرياماهيلالا أن تموت مثل القمر، الذي يموت ويولد من جديد كل شهر.
ميخائيل تومسون (مغني)
ميخائيل تومسون هو مغني وكاتب أغاني أمريكي، ولد في 11 فبراير 1954 في بروكلين في الولايات المتحدة.
هوارة (مداغ)
هوارة هي إحدى مشيخات المملكة المغربية، تتبع جغرافيا لإقليم بركان وإداريًا لمداغ. يقدر عدد سكانها بـ 18840 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
فاندلانس
فاندلانس هي بلدية فرنسية تقع في إقليم سون العليا التابعة لمنطقة بورغوني-فرانش كومته. يقدر عدد سكانها بـ 112 نسمة ومساحتها 3.08 كم2.
فرقاطة هيسين (إف-221)
الفرقاطة هيسين (بالألمانية: (Die Fregatte Hessen (F 221، هي فرقاطة من فئة ساكسونيا، تابعة للبحرية الألمانية، صنعت بين عامي 2001 و2005 من قبل نوردسفيركي، إمدن، تم وضعها في الخدمة في 21 أبريل 2006، وتتمثل مهمتها الرئيسية في الدفاع الجوي-أي قتال الطائرات والأهداف الجوية الأخرى-، مجهزة بصواريخ طويلة المدى ورادارات قوية للغاية، تمت تسميتها تيمنا بالمدمرة هيسين (دي 184) اللتي تم إيقاف تشغيلها في عام 1990 كانت الفرقاطة هيسين هي الثالثة والاخيرة في فئة ساكسونيا تعمل لصالح البحرية الألمانية، توجد السفينة في مدينة فيلهلمسهافن إلى جانب السفينتين من فئة ساكسونيا.
الخدمة
بعد تشغليها بوقت قصير في 2006، تم إرسالها مع بقية سفن البحرية الألمانية إلى ساحل مكلنبورغ، خلال المؤتمر الثالث والثلاثين لمجموعة الثمانية في 2007، في 2008 كانت جزءا من فرقة العمل البحرية اللتي تم نشرها لدعم قوة الأمم المتحدة المؤقتة في لبنان. في أواخر 2009 تم إشراكها في تمرين على الساحل الشرقي للولايات المتحدة، برفقة حاملة الطائرات يو أس أس دوايت أيزنهاور. في مارس 2010 كانت جزءا في مجموعة حاملة الطائرات يو أس أس هاري أس. ترومان القتالية. في يونيو 2010 عبرت الفرقاطة قناة السويس مع الأسطول الخامس الأمريكي. من يناير إلى يونيو 2013 كانت الفرقاطة جزءا من مجموعة الناتو البحرية الدائمة الأولى ومركز لقيادة الأدميرال جورج فون مالتزان. وكانت أيضا جزءا في عملية المحاولة الفعالة خلال هذه الفترة. من ديسمبر 2013 حتى أبريل 2014، كانت الفرقاطة جزءا من إي يو نافور في عملية أتلانتا لتتبع القراصنة على ساحل الصومال. من مايو حتى يونيو 2015، أرسلت السفينة إلى البحر الأبيض المتوسط إلى جانب سفينة التجديد برلين. أنقذت السفينتان 400 لاجئ من حطام السفن والحوادث الأخرى.
مشفهة عديمة الحواف
مشفهة عديمة الحواف (الاسم العلمي:Chiloglanis emarginatus) هي  من الأسماك تتبع  المشفهة من  الموشوكيات.
شهرك مطارفه (مقاطعة دهلران)
شهرك مطارفه هي قرية تقع في قسم دشت عباس الريفي (مقاطعة دهلران) في إيران. يقدر عدد سكانها بـ 86 نسمة بحسب إحصاء 2016.
HAT-P-7b
HAT-P-7b هو كوكب خارج المجموعة الشمسية مؤكد يقع على بُعد 100 سنة ضوئية تقريباً في كوكبة الدجاجة في مدار قريب جداً من النجم HAT-P-7.كوكب HAT-P-7b مشتري حار وبسبب الحرارة الشديدة التي يتلقاها من نجمه من المتوقع أن تصل درجة حرارة نهار الكوكب 2730 كلفن.
الاكتشاف
اكتشف الكوكب في عام 2008 باستخدام تقنية العبور بواسطة مسبار كيبلر وكان نظام HAT-P-7 ضمن مجال رؤية مسبار كيبلر الفضائي الأولي. في أغسطس 2009، أعلن أن HAT-P-7b قد يكون في مدار تراجعي، استنادا إلى قياسات تأثير روسيتر-ماكلولين. نتيجة التبدل السريع نسبياً لطيف النجم بين الأحمر والأزرق أثناء عبور الكوكب.
راديو ميرتشي
راديو ميرتشي هو شبكة وطنية لمحطات راديو إذاعة إف إم الخاصة في الهند، تملكها شبكة الهند المحدودة للترفيه (Entertainment Network India Limited)، التي تعد إحدى فروع مجموعة تايمز (The Times Group). وميرتشي باللغة الهندية هو الفلفل الأحمر، حيث يعد شعار راديو ميرتشي هو «انها ساخنة!».
بويرتو آيسن
بويرتو آيسن هي مدينة في تشيلي تقع في منطقة آيسن ديل جنرال كارلوس إيبانييس ديل كامبو، على بعد 4 كم (2 ميل) من خلل آيسن في أقصى جنوب البلاد. تقع بويلرتو آيسن، -وهي عاصمة مقاطعة وبلدة آيسن- على بعد 65 كيلومتراً (40 ميلاً) عن العاصمة الإقليمية كويهايكيو، وعن بعد 15 كيلومتراً (9 ميلاً) عن ميناء بويرتو تشاكابوكو، نقطة الدخول الرئيسية إلى بويرتو آيسن عن طريق البحر. وتُعتبر لاجون سان رافائيل منطقة الجذب السياحي الرئيسية للمدينة.
أصبحت المدينة آهلة بالسكان منذ عام 1914، وقد تم الاعتراف بها رسمياً كمدينة في 28 يناير 1928. ويبلغ عدد سكانها 27,644 نسمة وذلك حسب إحصائيات سنة 2017.
المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لبويرتو آيسن:
دوايت يورك
دوايت إيفيرسلي يورك ، من مواليد 3 نوفمبر 1971 في كانان في توباغو، لاعب كرة قدم ترينيدادي سابق. بدأ مسيرته الكروية مع نادي أستون فيلا في عام 1989، ولعب معهم حتى عام 1998، وشارك معهم في 232 مباراة وسجل 73 هدف، وفي عام 1998 انتقل إلى نادي مانشستر يونايتد، ولعب معهم حتى عام 2002، وشارك معهم في 95 مباراة وسجل 47 هدف، وفي عام 2002، انتقل إلى نادي بلاكبيرن روفرز، ولعب معهم حتى عام 2004، وشارك معهم في 60 مباراة وسجل 12 هدف، وفي موسم 2004/2005 انتقل إلى نادي بيرمنغهام سيتي، ولعب معهم 13 مباراة وسجل 5 أهداف، وفي موسم 2005/2006 انتقل إلى نادي سيدني الأسترالي، ولعب معهم 22 مباراة وسجل 8 أهداف، ولعب مع نادي سندرلاند منذ 2006 حتى 2009.
و قد لعب مع منتخب ترينيداد وتوباغو منذ عام 1989 وحتى عام 2009، وقد شارك معهم في 74 مباراة وسجل 19 هدفاً.
وهو حاليا معتزل لكرة القدم.
ناأوتو هوري
ناأُوتو هوري (28 نوفمبر 1964 في كاناغاوا في اليابان – )؛ هو لاعب كرة قدم ياباني سابق كان يلعب كمدافع.
أشياء صغيرة وجميلة (مسلسل)
أشياء صغيرة وجميلة هو فيلم خيال دراما قادم من إخراج وبطولة مايكل ماكلينان ويشارك في الفيلم أيضاً لورين هولي ، كازيمير جوليتي ، كايلي جيفرسون.
من المقرر عرض الفيلم على نتفليكس في 14 ديسمبر 2020.
قصة
حين يُطيح هجوم بطالبة لامعة في مدرسة باليه للنخبة، تواجه بديلتها عالمًا مليئًا بالأكاذيب والخيانة والمنافسة الشرسة.
لويد إل. براون
'''لويد إل. براون''' (3 أبريل 1913 - 1 أبريل 2003)؛ صحفي وروائي أمريكي.
ووتون (باكينجهامشير)
ووتون هي قرية و أبرشية مدنية تقع في المملكة المتحدة في إنجلترا. يقدر عدد سكانها بـ 13,774 نسمة.
دانيال هيشت
دانيال هيشت (1950، ماونت كيسكو في الولايات المتحدة)؛ روائي أمريكي.
بيت غونزاليس
بيت غونزاليس هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 4 يوليو 1974 في ميامي في الولايات المتحدة.
محمد التيمومي
محمد التيمومي (15 يناير 1960)، لاعب كرة قدم مغربي سابق. حصل على لقب أفضل لاعب كرة قدم أفريقي في عام 1985 وكان آخر لاعب يفوز بهذه الجائزة أثناء لعبه لكرة القدم في بلد أفريقي. شارك في نهائيات كأس العالم 1986 في المكسيك. أما على مستوى الأندية فقد فاز محمد التيمومي بدوري أبطال أفريقيا CAF مع الجيش الملكي الرباطي وهو أكبر نادٍ مغربي لكرة القدم في عصره. كما شارك مع المنتخب المغربي في الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 1984.
حياته
بدأ مشواره كلاعب سنة 1975 بنادي اتحاد تواركة وكان ذو موهبة عالية ويلعب في وسط الميدان، حصل على الكرة الذهبية لافضل لاعب إفريقي سنة 1985، اكتسب شهرة كبيرة خصوصا بعد مونديال المكسيك سنة 1986
أما داخل القارة الأفريقية فقد حقق لقب دوري أبطال أفريقيا رفقة فريق الجيش الملكي، وفي سنة 1986 خاض أول تجربة احترافية مع نادي ريال مورسيا، وفي عام 1987 دخل في تجربة احترافية جديدة مع فريق لوكرين البلجيكي الذي لعب له لمدة موسمين ليعود بعد ذلك إلى المغرب إلى نادي أولمبيك خريبكة. لعب التيمومي أول مباراة دولية ضد منتخب توغو في 6 يوليو 1979 ضمن تصفيات كأس أمم إفريقيا 1980 انتهت بنتيجة 2–1، شارك مع الجيش الملكي في دوري أبطال إفريقيا عام 1985 حين قاده للفوز باللقب وشارك في نفس المسابقة سنة 1986 وسجل في جميع مشاركاته في دوري الأبطال 4 أهداف.
صوت الصمت (أغنية)
صوت الصمت أغنية من الثنائي الموسيقي الأمريكي سايمون وغارفنكل. كتب الأغنية بول سايمون على مدى عدة أشهر خلال عامي 1963 و 1964، والتي تتحدث عن عدم تواصل الإنسان مع رفقائه. وقعّ الثنائي على صفقة قياسية مع شركة كولومبيا بعد اختبار في الاستوديو، وتم تسجيل النسخة الأصلية بالجيتارات الصوتية (أكوستكAcoustic) في مارس 1964 في مدينة نيويورك وتضمينها في الألبوم الأول للثنائي، الذي صدر تحت عنوان «يوم الأربعاء الساعة 3 صباحًا.Wednesday Morning, 3 A.M» في 19 أكتوبر 1964، وكان فشلًا تجاريًا وأدى إلى تفكك الثنائي. سافر بول سايمون إلى إنجلترا، وذهب آرت جارفونكل إلى دراسته في جامعة كولومبيا.
بدأت الأغنية في عام 1965 في جذب البث على محطات الإذاعة في بوسطن وماساتشوستس وفي جميع أنحاء فلوريدا. دفع البث المتنامي توم ويلسون، منتج الأغنية، إلى إعادة مزج الأغنية، وتعديل الآلات الكهربائية والطبول، وتصدرت هذه النسخة المعاد خلطها كأغنية فردية في سبتمبر 1965. لم يتم إبلاغ الثنائي سايمون وجارفونكل عن ريمكس الأغنية إلا بعد إصدارها. صعدت الأغنية إلى المركز الأول على قائمة البيلبورد هوت 100 في الأسبوع المنتهي في 1 يناير 1966، مما أدى إلى لم شمل الثنائي لتسجيل ألبومهما الثاني على عجل، والذي أطلقت عليه شركة كولومبيا «أصوات الصمت» في محاولة للاستفادة من نجاح الأغنية، التي تم ضمها بالصورة المعاد مزجها إلى هذا الألبوم الجديد.
تضمن فيلم «الخريج» (أول بطولة للممثل العالمي داستن هوفمان) عام 1967 النسخة المعدلة من الأغنية التي ظهرت في ألبوم الموسيقى التصويرية للفيلم، وتضمن الألبوم بالإضافة إلى ذلك ثلاث أغنيات أخرى من الفيلم: «السيدة روبنسون Mrs. Robinson» و«أبريل تعال، هي ستأتي April Come She Will» و«سكاربورو فيرScarborough Fair».
كانت الأغنية من بين العشرة الأوائل على قوائم أفضل الأغاني في العديد من البلدان حول العالم، من بينها أستراليا - النمسا - ألمانيا الغربية - اليابان - هولندا. تُعتبر الأغنية عمومًا أغنية روك شعبية كلاسيكية، وقد أُضيفت إلى السجل الوطني للتسجيلات في مكتبة الكونجرس لكونها «مهمة ثقافيًا أو تاريخيًا أو جماليًا» في عام 2012، إلى جانب بقية ألبوم أصوات الصمت.
كلمات الأغنية
مرحبا ايها الظلام، صديقي القديم Hello darkness, my old friend
جئت أتحدث معك مرة أخرى I've come to talk with you again
لأن الرؤية زاحفة  إلى بهدوء Because a vision softly, creeping
تركت بذورها وأنا نائم Left its seeds while I was, sleeping
والرؤية التي زرعت في ذهني، لا تزال باقية And the vision, that was planted in my brain, still remains
داخل صوت الصمت Within the sound of silence
مشيت وحدي في الأحلام المضطربة In restless dreams I walked alone
شوارع ضيقة مرصوفة بالحصى Narrow streets of cobblestone
رفعت ياقتي للبرد والرطوبة I turned my collar to the cold and damp
الذي يشطر الليل That split the night
ويلمس صوت الصمت And touched the sound, of silence
وفي الضوء العاري رأيت And in the naked light I saw
عشرة آلاف شخص، ربما أكثر Ten thousand people maybe more
ناس تسمع دون إنصات People hearing without listening
ناس تكتب أغاني، لن تشاركها الأصوات أبدًا People writing songs, that voices never shared
لم يجرؤ أحد No one dared
أن يعكر صوت الصمت Disturb the sound, of silence قلت يا حمقى، أنتم لا تعلمون Fools, said I, You do not know
ينمو الصمت مثل السرطان Silence like a cancer grows
اسمع كلماتي التي قد أعلمك إياها Hear my words that I might teach you
خذ بذراعي فقد أصل إليك Take my arms that I might reach you
لكن كلماتي سقطت مثل قطرات المطر الصامتة But my words, like silent raindrops fell
وأحدثت صدى في آبار الصمت And echoed, in the wells, of silence وانحنى الناس وصلّوا And the people bowed and prayed
لإله النيون الذي صنعوه To the neon god they made
وأومضت اللافتة تحذيرها And the sign flashed out its warning
في الكلمات التي كانت تتشكل In the words that it was forming
وقالت العلامة And the sign said
كلام الأنبياء The words of the prophets
منتخب إنجلترا تحت 18 سنة لاتحاد الرغبي
منتخب إنجلترا الوطني لاتحاد الرغبي تحت 18 سنة هو ممثل المملكة المتحدة الرسمي في المنافسات الدولية في اتحاد الرغبي.
صوت الصمت (أغنية)
كلمات الأغنية
وصالات المساكن And tenement halls
وهمست بصوت الصم And whispered in the sounds of silence