cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
جغرافيا تنزانيا
الأنهار
وتحتوي تنزانيا على مجموعة من الأنهار الصغيرة معظمها يصب في المحيط الهندي كما هو الحال في نهر بانغاني، ونهر وامي، ونهر رواحة الكبير، ونهرماتندو، ونهر مبمكورو، ونهر روفوما، بينما يصب البعض الآخر في مياه بحيرة تنجانيقا كـ نهر مالجاراسي، أو ينصرف نحو البحر المتوسط بواسطة بحيرة فكتوريا وروافد نهر النيل.
الزراعة
وتعتبر البطاطا الحلوة والنخيل الزيتي والكاكاو والأرز وقصب السكر والقرنفل وجوز الهند من المحاصيل التي تجود في السهل الساحلي، بينما تنتشر في الهضاب وسفوح الجبال محاصيل الشوفان، والذرة والشعير، والحمص، والشاي والبن، والقطن، والتبغ، والموز أكثر من غيرها. فـ السيزال هو نبات أصله اميركي تتركز زراعته في الساحل، بينما نجد القطن منتشرا جنوب بحيرة فكتوريا، وغرب دار السلام وبالقرب من كيغوما على بحيرة تنجانيقا. ويزرع البن في المرتفعات غرب بحيرة فكتوريا، وعلى سفوح جبال رونغوي وغرب مدينة تنجا وعلى سفوح كليمنجارو، كما تنتشر زراعة الشاي على سفوح جبال رونغوي، وتعتبر زنجبار أكبر منتج ومصدر للقرنفل في العالم وتحتوي أراضيها على أكثر من أربعة ملايين شجرة قرنفل تنتج أكثر من عشرة آلاف طن، وتنافس جزيرة بمبا زنجبار في إنتاج القرنفل. وتربى الأبقار بكثرة في الجهات الوسطى من البلاد حيث يقل تواجد ذبابة تسي تسي وتكثر المراعي الطبيعية.
المعادن
وتحتوي أراضي تنزانيا على مجموعة من الماعدن الهامة، حيث اكتشف الماس في منطقة شينيانجا، وعثر على الرصاص في مبندا جنوب غرب تابورا. اما الذهب فيستخرج من مقاطعة فكتوريا وخاصة من منجم لوبا ومن سفوح جبال رونغوي. ويوجد الفحم في وادي روهوهو بالقرب من سونجيا، هذه بالإضافة إلى الفضة والقصدير والتنغستن والملح الموجودين في مناطق متفرقة من البلاد،
الانتخابات البرلمانية المصرية 1936
عقدت الانتخابات البرلمانية في مصر في مايو 1936 وكانت النتيجة فوز حزب الوفد الذي حصل على 169 مقعدًا من أصل 232 مقعدًا.
نزاع الغاز الأوكراني الروسي 2009
نزاع الغاز الأوكراني الروسي 2009 كان خلافًا على الأسعار بين روسيا وأوكرانيا حدث عندما رفضت شركة الغاز الطبيعي الروسية غازبروم إبرام عقد توريد لعام 2009 ما لم تدفع شركة الغاز الأوكرانية نافتوجاز ديونها المتراكمة لإمدادات الغاز السابقة. بدأ الخلاف في الأسابيع الأخيرة من عام 2008 بسلسلة من المفاوضات الفاشلة، وفي 1 يناير 2009 قطعت روسيا إمدادات الغاز عن أوكرانيا. في 7 يناير تحول النزاع إلى أزمة عندما توقفت جميع تدفقات الغاز الروسي عبر أوكرانيا لمدة 13 يومًا، مما أدى إلى قطع الإمدادات تمامًا عن جنوب شرق أوروبا، ومعظمها يعتمد على الغاز الروسي، وجزئيًا إلى الدول الأوروبية الأخرى.
طوال الأزمة، ألقى الجانبان الروسي والأوكراني باللوم على بعضهما البعض في قطع الطريق. في 11 و12 يناير نشر الاتحاد الأوروبي بعثة مراقبة مستقلة في محاولة لحل الأزمة، لكن المهمة لقيت نجاحًا ضئيلًا. في 12 يناير أعلنت شركة غازبروم أنها مستعدة لبدء نقل الغاز عبر محطة قياس سودجا إلى خط الأنابيب الذي يمر بأوكرانيا باتجاه جنوب شرق أوروبا، لكن أوكرانيا رفضت العرض لأسباب فنية واقترحت بدلاً من ذلك طريقًا بديلًا عبر محطتي قياس فالويكي وبيساريفكا، بالإضافة إلى الإصرار على استعادة الإمدادات بالكامل. وقد رفضت شركة غازبروم ذلك.
في 18 يناير تم حل النزاع عندما تفاوض رئيس الوزراء الروسي فلاديمير بوتين ونظيرته الأوكرانية يوليا تيموشينكو على عقد جديد يغطي السنوات العشر القادمة في 11 أكتوبر 2011 حكمت محكمة أوكرانية على تيموشينكو بالسجن سبع سنوات بتهمة إساءة استخدام المنصب. لأنها وقعت هذه الصفقة. استؤنفت تدفقات الغاز إلى أوروبا في صباح يوم 20 يناير، وتم استعادتها بالكامل في غضون يومين. في أعقاب ذلك قُدر أن شركة غازبروم خسرت 1.5 مليار دولار من العائدات بسبب نقص المبيعات، وتكبدت أوكرانيا خسائر اقتصادية كبيرة. يشير المحللون إلى أن الأزمة كان لها تأثير سلبي وربما لا رجعة فيه على سمعة كل من روسيا كمورد للطاقة وأوكرانيا كدولة عبور. لا يوجد إجماع بين المحللين حول من يتحمل المسؤولية الأكبر عن الأزمة. بسبب عدم وجود مراقبين دوليين على كلا الجانبين من نظام خطوط الأنابيب الأوكرانية، فمن المستحيل تحديد المسؤول عن قطع تدفق الغاز إلى أوروبا على وجه اليقين.
بطولة العالم لكرة اليد للرجال 1970
بطولة العالم لكرة اليد للرجال 1970 هو موسم من بطولة العالم لكرة اليد للرجال. أقيم خلال الفترة 26 فبراير 1970 وحتى 8 مارس 1970، وفاز فيه منتخب رومانيا لكرة اليد.
تصويت الكلام
<templatestyles src="Module:Sidebar/styles.css"> تصويت الكلام أو النطق أو اصدار الكلام هو مصطلح له معاني مختلفة اعتمادا على مجالات فرعية من الصوتيات. لدى بعض علماء الكلام واللغة، النطق الصوتي هو العملية التي تنتج من خلالها الطيات الصوتية أصواتًا معينة عن طريق الاهتزاز الشبه دوري المتتابع لمزمار الحنجرة. هذا هو التعريف المستخدم بين أولئك الذين يدرسون تشريح الحنجرة وعلم وظائف الأعضاء وإصدار الكلام بشكل عام. يسمي علماء النطق في الحقول الفرعية الأخرى، مثل علم الأصوات اللغوي، هذه العملية بالتعبير، ويستخدمون مصطلح النطق للإشارة إلى أي حالة تذبذبية في جزء من الحنجرة تعمل على تعديل تيار الهواء المار خلالها، والتي يعد التعبير عنها مجرد مثال واحد. النطق الذي لا صوت له والنطق فوق المزمار ينتميان أيضا لهذا التعريف.
عملية تصويت الكلام
تحدث العملية الصوتية، أو النطق، عندما يتم طرد الهواء من الرئتين عبر المزمار، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط عبر الحنجرة. عندما يصبح هذا الانخفاض كبيرًا بدرجة كافية، تبدأ الطيات الصوتية في التذبذب الدوري. يُطلق على الحد الأدنى من انخفاض الضغط المطلوب لتحقيق الصوت اسم ضغط عتبة الصوت ، وبالنسبة للبشر ذوي الطيات الصوتية الطبيعية، فطوله يبلغ تقريبًا 2 - 3  سنتيمتر. تكون حركة الطيات الصوتية أثناء التذبذب جانبية في الغالب، على الرغم من وجود بعض المكونات الاوافقية أيضًا. ومع ذلك لا توجد حركة على طول الطيات الصوتية تقريبًا. يعمل تذبذب الطيات الصوتية على تعديل ضغط وتدفق الهواء عبر الحنجرة، وهذا التدفق الهوائي المعدل هو المكون الرئيسي لصوت معظم الهواتف الصوتية.
الصوت الذي تصدره الحنجرة عبارة عن سلسلة توافقية من الاهتزازات. بمعنى آخر، يتكون من نغمة أساسية (تسمى التردد الأساسي، الإشارة الصوتية الرئيسية لنبرة الإدراك) مصحوبة بمضاعفات ترددات متناسقة، وهذه تكون مضاعفات للتردد الأساسي. وفقًا لنظرية المصدر و المرشح، فإن الصوت الناتج يثير غرفة الرنين التي هي السبيل الصوتي أو الممر الصوتي لإنتاج أصوات الكلمات المنفردة.
يمكن أن يتنوع التردد الأساسي، وهو الإشارة الصوتية الرئيسية لنبرة الإدراك، من خلال مجموعة متنوعة من الوسائل. يتم إجراء تغييرات واسعة النطاق عن طريق زيادة التوتر في الطيات الصوتية من خلال تقلص العضلة الحلقيّة الدرقية. يمكن أن تحدث تغيرات صغيرة في التوتر عن طريق تقلص عضلة الغدة الدرقية أو تغيرات في الوضع النسبي للغضاريف الدرقية والحلقية، كما قد يحدث تعلق عبر عظم اللامي عندما يتم خفض أو رفع الحنجرة، إما بشكل إرادي أو من خلال حركة اللسان الذي توجد به الحنجرة. بالإضافة إلى تغيرات التوتر، يتأثر التردد الأساسي أيضًا بانخفاض الضغط الهوائي عبر الحنجرة، والذي يتأثر في الغالب بالضغط الموجود في الرئتين، وسيختلف أيضًا باختلاف المسافة بين الطيات الصوتية. يستخدم التباين الصوتي للتردد الأساسي لغويًا لإنتاج التجويد والنغمة.
يوجد حاليًا نظريتان رئيسيتان حول كيفية بدء اهتزاز الطيات الصوتية : "نظرية المرونة العضلية" ، و "النظرية الديناميكية الهوائية ". هاتان النظريتان لا تتعارضان مع بعضهما البعض، ومن الممكن تمامًا أن تكون كلتا النظريتين صحيحتين وتعملان في نفس الوقت لبدء الاهتزاز والحفاظ عليه. كانت هناك أيضا نظرية ثالثة، وهي "النظرية العصبية الزمنية "، التي كانت رائجة بشكل كبير في الخمسينيات من القرن الماضي، لكنها فقدت مصداقيتها إلى حد كبير منذ ذلك الحين، وتم اهمالها.
نظرية المرونة العضلية والديناميكية الهوائية
تعتمد النظرية الديناميكية الهوائية على قانون برنولي للطاقة في السوائل. تنص النظرية على أنه عندما يتدفق تيار التنفس عبر المزمار أثناء تماسك بينما الغضاريف الطرجهالي (بفعل العضلات الحلقية)، يتم إنشاء تأثير الدفع والسحب على أنسجة الطيات الصوتية التي تحافظ على التذبذب الذاتي. يحدث الدفع أثناء فتح المزمار، عندما يتقارب المزمار، ويحدث السحب أثناء إغلاق المزمار، عندما يكون المزمار متباعدًا. يؤدي مثل هذا التأثير إلى نقل الطاقة من تدفق الهواء إلى أنسجة الطيات الصوتية والذي يتغلب على الفاقد عن طريق التبديد والحفاظ على التذبذب. يتم تحديد مقدار ضغط الرئة اللازم لبدء النطق طبقا لتعريف Titze على أنه ضغط عتبة التذبذب. أثناء إغلاق المزمار، يتم قطع تدفق الهواء حتى يدفع ضغط التنفس الطيات بعيدًا ويبدأ التدفق مرة أخرى، مما يؤدي إلى تكرار الدورات. الكتاب المدرسي الذي يحمل عنوان "نظرية الديناميكا الهوائية الأيرودينامية للنطق" من تأليف إنغو تيتز يعزو الفضل إلى جانويلم فان دن بيرغ كمنشئ للنظرية ويقدم تطورًا رياضيًا مفصلاً للنظرية.
النظرية العصبية
تنص هذه النظرية على أن تواتر اهتزاز الطيات الصوتية يتم تحديده من خلال توقيت عصب الرجوع، وليس عن طريق ضغط التنفس أو التوتر العضلي. يعتقد المدافعون عن هذه النظرية أن كل اهتزاز للطيات الصوتية يكون ناتجًا عن اندفاع من الأعصاب الحنجرية الراجعة وأن المركز الصوتي في الدماغ ينظم سرعة اهتزاز الطيات الصوتية. ولقد تخلى علماء الكلام والصوت منذ فترة طويلة عن هذه النظرية، حيث ثبت أن العضلات غير قادرة على الانقباض بسرعة كافية لتحقيق الاهتزاز. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للأشخاص المصابين بالشلل في الطيات الصوتية إنتاج الأصوات، وهو لن يكون ممكنًا وفقًا لهذه النظرية. كما أن النطق الذي يحدث في الحناجر المستأصلة لن يكون ممكنًا وفقًا لهذه النظرية.
حالة المزمار
وصف الأشكال: أوضاع لسان المزمار المختلفة: (إلى اليمين) الطيات الصوتية منفردة، ( وإلى اليسار) الطيات الصوتية منضمة عند الكلام. في المعالجات الصوتية اللغوية للنطق، مثل تلك التي قام بها "بيتر لاديفوغيد "، تم اعتبار النطق الصوتي على أنه مسألة نقاط على سلسلة متصلة من التوتر وإغلاق الحبال الصوتية. تم وصف آليات أكثر تعقيدًا في بعض الأحيان ولكن كان من الصعب التحقق فيها، وحتى وقت قريب كانت حالة المزمار والتعبير الصوتي تعتبر مترادفة تقريبًا.
إذا استرخت الحبال الصوتية تمامًا، مع فصل الغضاريف الطرجهالية لتحقيق أقصى تدفق للهواء، فإن الحبال لا تهتز. هذا نطق لا صوت له، وهو شائع للغاية مع المعاقين. إذا تم الضغط على الغضاريف معًا لإغلاق المزمار، فإن الحبال الصوتية تسد تيار الهواء، مما ينتج عنه أصوات توقف مثل توقف المزمار. فيما بينهما توجد منطقة جيدة لتأدية أقصى الاهتزازات. كذلك تم توضيح وجود شكل المزمار الأمثل لسهولة النطق، حيث يكون ضغط الرئة المطلوب لبدء اهتزاز الحبل الصوتي عند أدنى حد ممكن. هذا صوت مشروط modal voice، وهو الحالة الطبيعية لحروف العلة والسونور في جميع لغات العالم. ومع ذلك فإن فتحة الغضروف الطرجهالي، وبالتالي التوتر في الحبال الصوتية، هي درجة بين نقطتي النهاية المفتوحة والنهاية المغلقة، وهناك العديد من المواقف الوسطية التي تستخدمها اللغات المختلفة لإصدار أصوات متناقضة.
على سبيل المثال، تحتوي الغوجاراتية على أحرف متحركة بصوت رخو جزئيًا يسمى صوتًا لاهثًا أو صوتًا مغمورًا (مكتوبًا في IPA مع إشارة صوتية منخفضة )، بينما تحتوي البورمية على أحرف متحركة مع نطق صوتي متوتر جزئيًا يسمى صوت صرير أو صوت حنجري (مكتوب في IPA مع a تيلدا منخفض  ). لهجة Jalapa من Mazatec غير عادية في التناقض مع الصوت النمطي في تمييز ثلاثي. (مازاتيك هي لغة نغمية، لذا فإن المزمار يصنع العديد من الفروق اللونية في نفس الوقت مع الفروق الصوتية.)
لا تحتوي لغة Javanese على صوت مشروط في نقاط توقفها، ولكنها تتناقض مع نقطتين أخريين على طول مقياس الصوت، مع انحرافات أكثر اعتدالًا عن الصوت المشروط، يُطلق عليها صوت الركود والصوت القاسي. الحروف الساكنة "الموحلة" في شنغهاي هي صوت ضعيف ؛ يتناقضون مع التينوس والحروف الساكنة الاستنشاقية.
على الرغم من أن كل لغة قد تكون مختلفة إلى حد ما، إلا أنه من الملائم تصنيف درجات الصوت هذه إلى فئات منفصلة. سلسلة من سبع توقفات سنخية، مع أصوات تتراوح من فتح /تراخي إلى مزمار مغلق / متوتر، وهي: تُضاف أحيانًا علامات التشكيل IPA أسفل الحلقة والإسفين المنخفض، المعروف باسم "بلا صوت" و "صوتي"، إلى الرمز الخاص بصوت مسموع للإشارة إلى المزيد من التراخي / الفتح (الركود) والحالات المتوترة / المغلقة (القاسية) في المزمار، على التوالى. (من المفارقات، أن إضافة التشكيل "الصوتي" إلى رمز الحرف الساكن الصوتي يشير إلى أصوات أقل، وليس أكثر، لأن الصوت الذي يتم التعبير عنه بشكل معياري يتم التعبير عنه بالفعل بالكامل، في مكانه الجميل، وأي توتر إضافي في الحبال الصوتية يخفف من اهتزازها .)
الألزاسي، مثل العديد من اللغات الجرمانية، لديه صوت غير عادي من الناحية النمطية في توقفه. يتم نطق الحروف الساكنة المكتوبة (تسمى بشكل غامض "lenis") جزئيًا: يتم وضع الحبال الصوتية كما هي للتعبير، ولكنها لا تهتز في الواقع. أي أنها لا صوت لها من الناحية الفنية، ولكن بدون المزمار المفتوح يرتبط عادةً بالتوقفات التي لا صوت لها. إنها تتناقض مع كل من الأصوات و modally voiceless  في الاقتراضات الفرنسية، وكذلك المستنشقة  الكلمة في البداية.
إذا تم فصل الغضروف الطرجهالي للسماح بتدفق الهواء المضطرب، فإن النتيجة هي صوت الهمس إذا تم تقريب الطيات الصوتية، ونطق صوت الهمس (نفخة) إذا اهتزت الطيات الصوتية بشكل نمطي. يتم سماع أصوات الهمس في العديد من إنتاجات oui الفرنسية!، وحروف العلة "التي لا صوت لها" للعديد من لغات أمريكا الشمالية يتم تهمسها في الواقع.
الحروف الساكنة المزمنة
لقد لوحظ منذ فترة طويلة أنه في العديد من اللغات، من الناحية الصوتية والتاريخية، لا تتصرف الحروف الساكنة المزمنة مثل غيرها من الحروف الساكنة. صوتيًا، ليس لديهم طريقة أو مكان للتعبير غير حالة المزمار: إغلاق المزمار لـ ، صوت لاهث لـ ، وفتح تيار هوائي لـ. وصف بعض علماء الصوتيات هذه الأصوات على أنها ليست لسان المزمار ولا ساكن، ولكن بدلاً من ذلك كانت حالات من الأصوات الخالصة، على الأقل في العديد من اللغات الأوروبية. ومع ذلك، في اللغات السامية تبدو أنها حروف ساكنة حقيقية.
الصوت فوق المزمار
في العقود القليلة الماضية، أصبح من الواضح أن النطق الصوتي قد يشمل الحنجرة بأكملها، مع ما يصل إلى ستة صمامات وعضلات تعمل إما بشكل مستقل أو معًا. من المزمار إلى الأعلى، هذه المفاصل هي:
حتى تطوير تنظير الحنجرة بالألياف الضوئية، لم تكن المشاركة الكاملة للحنجرة أثناء إنتاج الكلام ملحوظة، ولا تزال التفاعلات بين المفصلات الحنجرية الستة غير مفهومة جيدًا. ومع ذلك، يبدو أن اثنين على الأقل من الأصوات فوق المزمنة منتشرة على نطاق واسع في لغات العالم. وهي عبارة عن صوت خشن (صوت بطيني أو صوت مضغوط)، والذي ينطوي على انقباض عام للحنجرة، وصوت متقطع (صوت مجوف أو صوت متعرج)، والذي يتضمن التوسع الكلي للحنجرة.
تتميز لهجة بور للدينكا بصوت مشروط متباين، ولهث، وملفظ، وقاس في أحرف العلة، بالإضافة إلى ثلاث نغمات. علامات التشكيل المخصصة المستخدمة في الأدبيات هي علامة اقتباس مزدوجة منخفضة للصوت، ، وتسطير الصوت القاسي،. الأمثلة هي ، اللغات الأخرى التي تحتوي على هذه التناقضات هي باي (صوت مشروط، ولهث، وقاس)، وكابي (صوت مزعج وقاس، كان يُنظر إليه سابقًا على أنه ± ATR )، والصومالية (صوت متنفّس وقاس).
قد تحدث عناصر النطق أو النطق الحنجري على نطاق واسع في لغات العالم كتفاصيل صوتية حتى عندما لا تكون متناقضة صوتيًا. على سبيل المثال، لوحظ نشاط المزمار، والبطين، والطرجهالي المتزامن (لشيء آخر غير الحروف الساكنة لسان المزمار ) في التبت، والكورية، ونوشانولث، ونلاكاباموكس، والتايلاندية، والسوي، وأميس، وبام، والعربية، والتغرينية، والكانتونية، واليي.
أمثلة اللغة الأوروبية
في لغات مثل الفرنسية والبرتغالية، تحدث جميع العوائق في أزواج، أحدهما صوتي مشروط والآخر بدون صوت: [b] [d] [g] [v] [z] [ʒ] → [p] [t] [k] [ و] [ق] [ʃ].
في اللغة الإنجليزية، كل صوت احتكاكي يتوافق مع صوت لا صوت له. ومع ذلك، بالنسبة لأزواج التوقفات الإنجليزية، يتم تحديد التمييز بشكل أفضل على أنه وقت بدء الصوت بدلاً من مجرد صوت: في الموضع الأولي، يتم التعبير عن / bdg / جزئيًا فقط (يبدأ التعبير أثناء الضغط على الحرف الساكن)، و / ptk / are مستنشق (يبدأ الصوت بشكل جيد بعد صدوره). تحتوي بعض الصيغ الإنجليزية المعينة على أشكال متباينة لا صوت لها، مثل: نهايات الجمع، واللفظية، والملكية تهجئة -s (يتم التعبير عنها في الأطفال ولكن لا صوت لها في مجموعات  )، ونهاية الفعل الماضي تهجئًا (صوتيًا) في الطنانة  لكن لا صوت لها في صيد  ).
عدد قليل من اللغات الأوروبية، مثل الفنلندية، لا تحتوي على عوائق صوتية ولكنها تحتوي على أزواج من الحروف الساكنة الطويلة والقصيرة بدلاً من ذلك. خارج أوروبا يعد الافتقار إلى التعبير عن الفروق أمرًا شائعًا ؛ في الواقع، في اللغات الأسترالية يكاد يكون عالميًا. في اللغات التي لا تميز بين المعوقات التي لا صوت لها والتي لا صوت لها، يتم إدراكها كما تم التعبير عنها في البيئات الصوتية، مثل بين أحرف العلة، والتي لا صوت لها في أي مكان آخر.
علم الأصوات
في علم الأصوات، السجل هو مزيج من النغمة والتعبير الصوتي في معلمة صوتية واحدة. على سبيل المثال، من بين أحرف العلة، تجمع البورمية بين الصوت النمطي مع النغمة المنخفضة، والصوت النفاث مع النغمة المتساقطة، والصوت الصرير بنبرة عالية، وإغلاق المزمار بنبرة عالية. تتناقض هذه السجلات الأربعة مع بعضها البعض، ولكن لم يتم العثور على مجموعة أخرى من الأصوات (مشروط، نفس، صرير، مغلق) ونغمة (عالية، منخفضة، هبوط).
لم أصول التدريس وعلم أمراض النطق
بين التربويين الصوتيين وأخصائيي أمراض النطق، يشير السجل الصوتي أيضًا إلى صوت معين يقتصر على نطاق معين من النغمة، والذي يمتلك جودة صوت مميزة. يمكن استخدام مصطلح "سجل" للعديد من الجوانب المتميزة للصوت البشري:
تم تحديد أربع مجموعات من هذه العناصر في علم أمراض النطق: سجل الزريعة الصوتية، وسجل الوسائط، وسجل falsetto، وسجل الصفارة.
قصر الشوق (فيلم)
قصر الشوق هو فيلم مصري عرض عام 1967، الفيلم مأخوذ عن رواية قصر الشوق وهي الجزء الثاني من ثلاثية نجيب محفوظ، بطولة نادية لطفي ويحيى شاهين وعبد المنعم إبراهيم وماجدة الخطيب وآمال زايد وسمير صبري ونور الشريف، ومن إخراج حسن الإمام.
قصة الفيلم
بعد أن مات فهمي ابن السيد أحمد عبد الجواد، تمر خمس سنوات، ويخرج الأب إلى الحياة، لقد انتقلت بناته بعد زواجهن إلى حي قصر الشوق بالجمالية خلال العشرينات من هذا القرن، حيث ولدت زنوبة في بيت العالمه زبيدة ولم يلتفت إليها السيد عبد الجواد وقد ترك حياة الليل، يقرر عبد الجواد العودة إلى منزل زبيدة العالمة، ويفاجأ أن طفلة الأمس زنوبه قد كبرت وأصبحت فتاة وتستطيع زنوبه أن تجعل السيد عبد الجواد يقع في حبها وتقنعه بشراء عوامة لها، ولكنها في نفس الوقت تحب ياسين ابن أحمد عبد الجواد دون ان تعرف حقيقة الأمر وتتزوجه وتدخل أسرة السيد عبد الجواد كزوجة محترمة لابنه، أما كمال، فيحب عايدة، لكنها لا تتزوجه وتتركه يكفر بالمبادئ والمثل التي آمن بها، بعد أن تعايره بفقره، وتتزوج من أحد الشباب الأثرياء.
فيمينا ملكة جمال الهند 2020
فيمينا ملكة جمال الهند 2020 هي النسخة السابعة والخمسين من مسابقة ملكة جمال الهند. نظرًا لوباء كوفيد-19 ، ولأول مرة في تاريخ مسابقة ملكة جمال الهند ، تم إجراء عملية المسابقة بالكامل رقميًا. تم تحديد موعد المسابقة على أربع مراحل مع النهائي الكبير الذي أقيم في 10 فبراير 2021 في فندق حياة ريجنسي ، مومباي. في نهاية الحدث توجت ماناسا فاراناسي من تيلانغانا من قبل سومان راو من راجستان ، وبذلك لها الحق في تمثل بلدها الهند في مسابقة ملكة جمال العالم 2021.
فيما توجت بالوصافة مانيكا شيوكاند من هاريانا من فبل شيفاني جادهاف من تشهاتيسجاره ، سوف تمثل الهند في مسابقة ملكة جمال الدولية الكبرى 2021.
جان كارلز
جان كارلز هو صانع عطور فرنسي، ولد في 1892، وتوفي في 1966.
ميشال روجر
ميشال روجر (الولادة 1950-الوفاة 1981) كان متسابق دراجات نارية فرنسي. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي ولفئة 350 سي سي ولفئة 250 سي سي ولفئة 125 سي سي ولفئة 50 سي سي. توفي إثر حادث تعرض له أثناء السباق.
عدالة الصحراء (مسلسل)
عدالة الصحراء مسلسل سوري بدوي تراثي عرض عام 1996 ويتناول المسلسل عدد من المواضيع المتعلقة بالقضاء في البادية، وما يتصل بها من عدالة، كما يتعرض للحقد والطمع الذي يتعرض له الإنسان المحبوب في مجتمعه، والتي قد تؤدي إلى الهلاك، كما يتناول العمل حتمية انتصار الخير علي الشر، مهما طال الزمن.
باول بلوخ
باول بلوخ هو مدير الدعاية أمريكي، ولد في 1940 في بروكلين في الولايات المتحدة، وتوفي في 25 مايو 2018.
أندريه إيفان
أندريه إيفان (4 يناير 1997 في رومانيا - ) هو لاعب كرة قدم روماني في مركز الهجوم. شارك مع منتخب رومانيا تحت 17 سنة لكرة القدم ومنتخب رومانيا تحت 19 سنة لكرة القدم ومنتخب رومانيا لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع رابيد فيينا ونادي كراسنودار ونادي يونيفيرسيتاتيا كرايوفا.
السيد ديدز يذهب إلى المدينة (فيلم)
السيد ديدز يذهب إلى المدينة هو فيلم كوميدي تم إنتاجه في الولايات المتحدة وصدر في سنة 1936. الفيلم من إخراج فرانك كابرا.
الميزانية والإيرادات
بلغت تكلفة إنتاج الفيلم حوالي 845,710 دولار.
فرجينيا جاكسون
فرجينيا جاكسون هي مُدرسة أمريكية، ولدت في 20 يوليو 1956.
خوان دي سالسيدو
خوان دي سالسيدو هو مستكشف إسباني، ولد في 1549 في مدينة مكسيكو في المكسيك، وتوفي في 11 مارس 1576 في فيغان في الفلبين.
سفارة أستراليا في إيران
سفارة أستراليا في إيران هي أرفع تمثيل دبلوماسي لدولة أستراليا لدى إيران. تقع السفارة في طهران وهي تهدف لتعزيز المصالح الأسترالية في إيران.
دوري اسطنبول لكرة القدم 1956–57
دوري اسطنبول لكرة القدم 1956–57 هو موسم من. فاز فيه نادي فناربخشه.
أولاد عبد المولى (أولاد سيدي يحيى بن ايعيش)
أولاد عبد المولى هو دُوَّار يقع بجماعة سيدي أحمد الخدير، إقليم سطات، جهة الدار البيضاء سطات في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة أولاد سيدي يحيى بن ايعيش التي تضم سبعة دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 322 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
الكويكب 263822
الكويكب 263822، التعين المؤقت له  الكويكب  2008SO49. وهو كويكب من كويكبات طروادة ينتمي إلى كويكبات معسكر الإغريق اكتشف في سنة 2008.
كباقي كويكبات معسكر الإغريق يقع مداره في النقطة L4 من نقاط لاغرانج وفق نظام الشمس - المشتري. يبلغ القدر المطلق لهذا الكويكب 13.5 ونصف المحور الرئيسي لمداره 5.291 وحدة فلكية. وقد تم رصده 4 مرة حتى شباط/فبراير 2013. الإشارة المرجعية له وفق الملحق الدوري لمدارات الكويكبات هي MPO189072
بانغز
بانغز هي مدينة تقع بولاية تكساس في شمال شرق الولايات المتحدة. تبلغ مساحة هذه المدينة 3.6 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 490 م، بلغ عدد سكانها 1620 نسمة في عام 2000 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 452.5 نسمة/كم2.
التركيبة السكانية
حدّد مكتب تعداد الولايات المتحدة بيانات التركيبة السكانية لبانغز في تعداد الولايات المتحدة. في ما يلي، التركيبة السكانية حسب تعدادي 2000 و2010.
تعداد عام 2000
بلغ عدد سكان بانغز 1,620 نسمة بحسب تعداد عام 2000 ، وبلغ عدد الأسر 633 أسرة وعدد العائلات 419 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 733 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 86.91% من البيض و4.75% من الأمريكيين الأفارقة و0.37% من الأمريكيين الأصليين و6.42% من الأعراق الأخرى و1.54% من عرقين مختلطين أو أكثر و12.72% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلغ عدد الأسر 633 أسرة كانت نسبة 37.1% منها لديها أطفال تحت سن الثامنة عشر تعيش معهم، وبلغت نسبة الأزواج القاطنين مع بعضهم البعض 51.5% من أصل المجموع الكلي للأسر، ونسبة 12.6% من الأسر كان لديها معيلات من الإناث دون وجود شريك، بينما كانت نسبة 2.1% من الأسر لديها معيلون من الذكور دون وجود شريكة وكانت نسبة 33.8% من غير العائلات. تألفت نسبة 32.5% من أصل جميع الأسر من عدة أفراد يعيشون في نفس المنزل ونسبة 18.5% كانت تتألف من شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. وبلغ متوسط حجم الأسرة المعيشية 2.44، أما متوسط حجم العائلات فبلغ 3.10.
بلغ العمر الوسطي للسكان 38.6 عاماً. وكانت نسبة 26.9% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 6.2% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 24.6% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 21.4% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 16.2% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. يوجد لكل 100 أنثى 83.9 ذكر، ويوجد لكل 100 أنثى في الثامنة عشر من عمرها فما فوق 76.7 ذكر.
بلغ متوسط دخل الأسرة في المدينة 23,690 دولارًا، أما متوسط دخل العائلة فبلغ 30,208 دولارًا. وكان متوسط دخل الذكور 27,212 دولارًا مقابل 19,141 دولارًا للإناث. وسجل دخل الفرد الخاص بالمدينة 14,216 دولارًا. وكانت نسبة 17.4% من العائلات ونسبة 20% من السكان تحت خط الفقر، وكان من هؤلاء نسبة 21.1% تحت سن الثامنة عشر ونسبة 27.8% في الخامسة والستين من العمر وما فوق.
تعداد عام 2010
بلغ عدد سكان بانغز 1,603 نسمة بحسب تعداد عام 2010 ، وبلغ عدد الأسر 620 أسرة وعدد العائلات 421 عائلة مقيمة في المدينة. في حين سجلت الكثافة السكانية. وبلغ عدد الوحدات السكنية 726 وحدة بمتوسط كثافة قدره. وتوزع التركيب العرقي للمدينة بنسبة 84.84% من البيض و4.12% من الأمريكيين الأفارقة و0.94% من الأمريكيين الأصليين و0.06% من الأمريكيين ذوي الأصول الآسيوية و6.36% من الأعراق الأخرى و3.68% من عرقين مختلطين أو أكثر و16.78% من الهسبانيون أو اللاتينيون من أي عرق.
بلدة إيولا (كانساس)
بلدة إيولا هي واحدة من اثنتي عشرة بلدة في مقاطعة ألين، كانساس، الولايات المتحدة. اعتبارًا من تعداد 2010، كان عدد سكانها 830.
بانغز
تعداد عام 2010
بلغ العمر الوسطي للسكان 39.7 عاماً. وكانت نسبة 26.9% من القاطنين تحت سن الثامنة عشر، وكانت نسبة 7.1% بين الثامنة عشر والرابعة والعشرين عاماً، ونسبة 22.7% كانت واقعةً في الفئة العمرية ما بين الخامسة والعشرين والرابعة والأربعين عاماً، ونسبة 25.3% كانت ما بين الخامسة والأربعين والرابعة والستين، ونسبة 18% كانت ضمن فئة الخامسة والستين عاماً فما فوق. وتوزع التركيب الجنسي للسكان بنسبة 47.5% ذكور و52.5% إناث.
اتفاقية وضع القوات الأمريكية اليابانية
اتفاقية وضع القوات الأمريكية اليابانية (رسميًا، «الاتفاقية بموجب المادة السادسة من معاهدة التعاون والأمن المتبادل بين اليابان والولايات المتحدة الأمريكية، فيما يتعلق بالمنشآت والمناطق ووضع القوات المسلحة الأمريكية في اليابان») تم توقيعها في 19 يناير 1960 في واشنطن، في نفس اليوم الذي تم فيه تعديل المعاهدة الأمنية الأمريكية اليابانية. وهي اتفاقية وضع القوات على النحو المنصوص عليه في المادة السادسة من تلك المعاهدة، والتي أشارت إلى «اتفاقية منفصلة» تحكم «استخدام [...] المرافق والمناطق [الممنوحة للولايات المتحدة] وكذلك وضع القوات المسلحة للولايات المتحدة في اليابان». وقد حلت محل «الاتفاقية الإدارية الأمريكية اليابانية» السابقة التي تحكم مثل هذه القضايا بموجب المعاهدة الأمنية الأصلية لعام 1951.
بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض خصوصيات الاتفاقية تخلق مجالات امتياز متصورة لأفراد الخدمة العسكرية الأمريكية. على سبيل المثال، نظرًا لأن اتفاقية وضع القوات تستثني معظم الأفراد العسكريين الأمريكيين من قوانين التأشيرات وجوازات السفر اليابانية، فقد وقعت حوادث سابقة تم فيها إعادة أفراد الجيش الأمريكي إلى الولايات المتحدة قبل مواجهة اتهامات في المحاكم اليابانية. علاوة على ذلك، يشترط الاتفاق أنه في حالة الاشتباه في ارتكاب أحد العسكريين الأمريكيين لجريمة ولكن لم يتم القبض عليه خارج قاعدة من قبل السلطات اليابانية، فإن السلطات الأمريكية تحتفظ بالحجز حتى يتم توجيه الاتهام الرسمي للعضو العسكري من قبل اليابانيين. على الرغم من أن الاتفاقية تتطلب أيضًا تعاون الولايات المتحدة مع السلطات اليابانية في التحقيقات، غالبًا ما تعترض السلطات اليابانية على أنها لا تزال لا تملك حق الوصول المنتظم لاستجواب العسكريين الأمريكيين، مما يجعل من الصعب على المدعين اليابانيين تحضير القضايا لتقديم لائحة الاتهام. يتفاقم هذا بسبب الطبيعة الفريدة للاستجوابات اليابانية السابقة على لائحة الاتهام، والتي تركز على انتزاع اعتراف كشرط أساسي لإصدار لائحة الاتهام، وغالبًا ما يتم إجراؤها بدون محام، ويمكن أن تستمر حتى 23 يومًا. نظرًا للاختلاف بين نظام الاستجواب هذا والنظام في الولايات المتحدة، جادلت الولايات المتحدة بأن الاختصاص القضائي الخارجي الممنوح لأفرادها العسكريين بموجب اتفاقية وضع القوات ضروري لمنحهم نفس الحقوق الموجودة في ظل نظام العدالة الجنائية الأمريكي. ومع ذلك، منذ حادثة الاغتصاب في أوكيناوا عام 1995، وافقت الولايات المتحدة على النظر بشكل إيجابي في تسليم المشتبه بهم في قضايا خطيرة مثل الاغتصاب والقتل قبل توجيه التهم إليهم. في 16 يناير 2017، وقعت اليابان والولايات المتحدة «اتفاقية تكميلية لتحديد وتوضيح تعريف المكون المدني المحمي بموجب اتفاقية وضع القوات». جاء هذا الاتفاق بعد اغتصاب وقتل امرأة من أوكيناوا عام 2016، على يد عامل مدني متعاقد يعمل في قاعدة كادينا الجوية الأمريكية في محافظة أوكيناوا.
البيت الأبيض (قيرغيزستان)
البيت الأبيض هو المقر الرئيسي التابع لحكومة قيرغيزستان، يقع في العاصمة بيشكك، يتم من خلاله اتخاذ كافة القرارات السيادية في الجمهورية القرغيزية.
كان البيت الأبيض موقعًا لأحداث ثورة التوليب سنة 2005، وأحداث ثورة قيرغيزستان 2010. خلال أحداث 2010 اندلع حريق وألحق أضرارًا بأجزاء من المبنى ودمر النسخ المطبوعة للعديد من السجلات الحكومية.
المبنى
المبنى عبارة عن مبنى طويل مكون من سبعة طوابق تم بناؤه على الطراز الستاليني الحديث. الجزء الخارجي مغطى بالرخام. أمام المبنى سرير كبير من الزهور الحمراء يمثل العلاقات بين الدول السوفيتية. في عام 1985، تم بناء المبنى ليكون موقع مقر اللجنة المركزية للحزب الشيوعي.
محافظة بيلا
بيلا هي محافظة غينية تقع في إقليم نزيريكوري وعاصمتها هي بيلا. تبلغ مساحة المحافظة 13612 كيلومتر مربع ويقدر عدد سكانها بـ 326082 نسمة.
المحافظات الفرعية
تنقسم المحافظة إدارياً إلى 14 محافظة فرعية :
كارلا مونيوث
كارلا مونيوث هي  تشيلية، ولدت في 12 فبراير 1992 في كونثبثيون في تشيلي.
روبرت إتش بيرش
روبرت إتش بيرش هو مستكشف أمريكي، ولد في 1827 في نيويورك في الولايات المتحدة، وتوفي في 1866 في  في الولايات المتحدة.
آدم كوهن (كيميائي)
آدم كوهن هو كيميائي أمريكي، ولد في 1979.
وسام الاستحقاق (الولايات المتحدة)
وسام الاستحقاق هو جائزة عسكرية لأفراد القوات المسلحة للولايات المتحدة تعطى عن جدارة للسلوكات الاستثنائية في أداء الخدمات المتميزة والإنجازات المبهرة. ويُمنح الوسام لأفراد القوات النظامية السبعة في الولايات المتحدة فضلًا عن الشخصيات العسكرية والسياسية من الحكومات الأجنبية.
غيليس كاربينتير
غيليس كاربينتيّر هو ناشر وكاتب فرنسي، ولد في 14 يونيو 1950 في باريس في فرنسا، وتوفي في 16 سبتمبر 2016.
جودي ستيوارت
جودي ستيوارت هو لاعب كرة قدم ومدرب كرة قدم كوستاريكي في مركز الدفاع، ولد في 17 فبراير 1986 في سان خوسيه في كوستاريكا. لعب مع ديبورتيفو سابريسا.
كريستيان س. ساندرسون
'''كريستيان س. ساندرسون''' هو  ومؤرخ ومدرس أمريكي، ولد في 1882، وتوفي في 1966.
بيتي دافي
بيتي دافي هي مُدرسة أسترالية، ولدت في سبتمبر 1919، وتوفيت في سبتمبر 2010.
حقوق الإنسان في النيجر
وفقًا لدستور جمهورية النيجر لعام 1999، فإن معظم حقوق الإنسان والتي حددها الإعلان العالمي لحقوق الإنسان يجري دعمها وحمايتها. رغم هذه التعهدات، فقد أثيرت مخاوف منظمات حقوق الإنسان المحلية والدولية على حد سواء بشأن سلوك الحكومة والجيش وقوات الشرطة، حول استمرار الممارسات التقليدية التي تتعارض مع دستور 1999. تحت الحكم الاستعماري الفرنسي (1900-1960) ومن الاستقلال حتى عام 1992، كان لمواطني النيجر القليل من الحقوق السياسية، وعاشوا تحت سلطة حكومية تعسفية. على الرغم من تحسن الوضع منذ عودة الحكم المدني، لا تزال الانتقادات قائمة على حالة حقوق الإنسان في البلاد.
دستور 18 يوليو 1999
يضمن دستور 18 يوليو 1999، الوثيقة التأسيسية للجمهورية النيجيرية الخامسة وأساس نظامها القانوني العديد من الحقوق لكل مواطن في النيجر. تشمل هذه الحقوق: المساواة أمام القانون، ومعاملة الأفراد بإنصاف، والاقتراع العام، وحرية التعبير، وحرية الدين.
•تنص المادة التاسعة من الباب الأول على:
تُمنح الامتيازات نفسها لكل مواطن نيجيري يتمتع بكامل الحقوق المدنية والسياسية ويستوفي شروط الأهلية على النحو المنصوص عليه في القانون.
•الباب الثاني: حقوق وواجبات الفرد وتشمل:
المادة 23: لكل شخص الحق في حرية الفكر والرأي والتعبير والضمير والدين والعبادة. تضمن الدولة حرية ممارسة العبادة والتعبير عن المعتقدات. تسري هذه الحقوق فيما يتعلق بالنظام العام والطمأنينة الاجتماعية والوحدة الوطنية.
مكاتب حقوق الإنسان
أنشأ الدستور لجنة وطنية نيجيرية رسمية لحقوق الإنسان والحريات الأساسية للتحقيق في انتهاكات حقوق الإنسان والإبلاغ عنها. ينتخب أعضاؤها من عدة جمعيات حقوقية وهيئات قانونية ومكاتب حكومية. ليس لديها سلطة الاعتقال، لكنها قد تحقق في الانتهاكات إما بمحض إرادتها أو عندما تقدم الضحية بلاغًا. وهي مسؤولة أمام رئيس النيجر.
في أغسطس 2008، أسست الحكومة وسيطا للجمهورية. دور الوسيط هو حل الصعوبات في تطبيق وتفسير القوانين واللوائح. يعين الرئيس الوسيط، وهو سلطة إدارية مستقلة مكلفة بالتحقيق في شكاوى المواطنين ومحاولة إيجاد حلول ودية. لا يملك الوسيط صلاحيات اتخاذ القرار، لكنه يرفع نتائج التحقيقات إلى الرئيس ورئيس الوزراء.
التاريخ منذ الاستقلال
يوجد في النيجر أربعة دساتير جمهورية منذ الاستقلال في عام 1960، لكن أربعة من رؤسائهم السبعة كانوا قادة عسكريين، وتولوا السلطة في ثلاثة انقلابات. جرت أول انتخابات رئاسية في عام 1993 (33 عامًا بعد الاستقلال)، وجرت أول انتخابات بلدية فقط في عام 2007. جاء دستور 1999 في أعقاب الانقلاب على الرئيس إبراهيم باري ميناسارا وقتله من قبل زملائه القادة العسكريين. قبل انتفاضة عام 1992 التي أدت إلى انتخابات حرة، لم يكن للنيجيريين رأي يُذكر في حكم بلادهم. في عام 2004، تم انتخاب مامادو تانجا لفترة رئاسية مدتها خمس سنوات في انتخابات اعتبرها المراقبون الدوليون حرة ونزيهة بشكل عام.
بينما يضمن دستور 1999 الحق في حرية التجمع، تفرض الحكومة قيودًا على التجمعات السياسية، خاصة في أوقات الاضطرابات الشعبية. أُعلن عن ثلاث حالات طوارئ شاملة منذ عام 1999، وأكثرها مدة بدأت في أغسطس/ آب 2007 لمديرية أغاديز بأكملها، وجرى تجديدها في نوفمبر/ تشرين الثاني 2007. وتزيل حالات الطوارئ هذه بشكل أساسي جميع حقوق الاحتجاج والتجمع وحرية الحركة. كما تسمح بالاحتجاز دون تهمة أو محاكمة.
دونالد جيفري
دونالد جيفري (29 يناير 1939 في المملكة المتحدة - 22 نوفمبر 2000 بدونكاستر في المملكة المتحدة) هو لاعب كرة قدم بريطاني في مركز الهجوم. لعب مع نادي دونكاستر روفرز و ولينكولن سيتي أف سي و و.
حقوق الإنسان في النيجر
قوات الأمن
تاريخياً، أدى انخراط الجيش في السياسة إلى الاعتقال والاحتجاز التعسفي، وإن كان نادراً، واستخدام القوة المفرطة والتعذيب والقتل خارج نطاق القضاء على أيدي قوات الأمن والشرطة. تاريخيًا، عانى القضاء من السجون الرديئة وظروفها، والاحتجاز المطول قبل المحاكمة، وتدخل السلطة التنفيذية في القضاء. في حين أن كل هذه الأمور قد تحسنت بشكل كبير منذ عودة الحكم المدني. تواصل منظمات حقوق الإنسان الدولية الإبلاغ عن حوادث متفرقة لجميع هذه الانتهاكات. بعد عام 1999، كان هناك تحسن ملحوظ في السيطرة المدنية على قوات الأمن إذ تجادل وزارة الخارجية الأمريكية كل عام منذ عام 2001 بأن الجيش كان تحت السيطرة المدنية.
المخاوف الحالية
تجد الولايات المتحدة، تماشيًا مع الأمم المتحدة ومنظمة العفو الدولية، باستمرار أن سجل حقوق الإنسان للحكومة بعد عام 1999 ضعيف بشكل عام على الرغم من التحسينات في العديد من المجالات. لا تزال هناك بعض المشاكل الخطيرة؛ مع انتخاب الرئيس تانجا عام 1999 وأعضاء الجمعية الوطنية في انتخابات حرة ونزيهة بشكل عام، مارس المواطنون حقهم في تغيير حكومتهم. منذ عام 2001، شهد كل عام مقتل أو اختفاء أقل من عشرة سجناء بعد أن شوهدوا آخر مرة في حجز ضباط الجيش. قامت الشرطة وأفراد قوات الأمن بضرب الأشخاص وإساءة معاملتهم. قبل بداية تمرد الطوارق عام 2007، كانت الحكومة تحترم بشكل عام الحق في تكوين الجمعيات. ومع ذلك، فإن العديد من المنظمات الإسلامية التي شاركت في العنف أو هددت بالعنف كانت ولا تزال محظورة. كثيرًا ما تقيد الحكومة حرية التنقل.
لا يزال العنف المنزلي والتمييز المجتمعي ضد المرأة يمثلان مشاكل خطيرة. لا يزال تشويه الأعضاء التناسلية الأنثوية مستمراً، على الرغم من جهود الحكومة لمكافحته. هناك تمييز مجتمعي ضد الأشخاص ذوي الإعاقة والأقليات العرقية والدينية. تُحترم حقوق العمال بشكل عام، ومع ذلك، هناك تقارير تفيد بأن شكلًا تقليديًا من العبودية لا يزال يمارس. تحدث عمالة الأطفال، بما في ذلك بغاء الأطفال. وهناك تقارير عن الإتجار بالبشر.
عمر محمد
عمر محمد (1997 بمقديشو في الصومال - ) هو لاعب كرة قدم صومالي وأمريكي في مركز الوسط. لعب مع بروتلاند تمبرز 2 و.
محافظة يومو
Yomou هي محافظة غينية تقع في إقليم نزيريكوري وعاصمتها هي يومو. تبلغ مساحة المحافظة 3920 كيلومتر مربع ويقدر عدد سكانها بـ 114.371 نسمة.
اعتبارا من عام 2005، يقدر عدد سكان مدينة يومو بحوالي 12000 نسمة. تعد المدينة مركزًا تجاريًا مهمًا لمنطقة مرتفعات غينيا.
المحافظات الفرعية
تنقسم المحافظة إدارياً إلى 7 محافظات فرعية :
الكويكب 263823
الكويكب 263823، التعين المؤقت له  الكويكب  2008SD78. وهو كويكب من كويكبات طروادة ينتمي إلى كويكبات معسكر الإغريق اكتشف في سنة 2008.
كباقي كويكبات معسكر الإغريق يقع مداره في النقطة L4 من نقاط لاغرانج وفق نظام الشمس - المشتري. يبلغ القدر المطلق لهذا الكويكب 13.6 ونصف المحور الرئيسي لمداره 5.344 وحدة فلكية. وقد تم رصده 8 مرة حتى شباط/فبراير 2013. الإشارة المرجعية له وفق الملحق الدوري لمدارات الكويكبات هي MPO251741
هاينزفيل
هاينزفيل هي مدينة تقع في مقاطعة ليبيرتي، جورجيا بولاية جورجيا في الولايات المتحدة. تبلغ مساحتها 42.3 (كم²)، وترتفع عن سطح البحر 23 م، بلغ عدد سكانها 33437 نسمة في عام تعداد الولايات المتحدة 2010 حسب إحصاء مكتب تعداد الولايات المتحدة وتصل الكثافة السكانية فيها 718.5 نسمة/كم2.
سفارة النرويج في إيطاليا
سفارة النرويج في إيطاليا هي أرفع تمثيل دبلوماسي لدولة النرويج لدى إيطاليا. تقع السفارة في روما وهي تهدف لتعزيز المصالح النرويجية في إيطاليا.
محرك V12
محرك V12 هو محرك على شكل V يتكون من 12 أسطوانة موضوعة على علبة مرافق في مجموعتين، تتكون كل مجموعة من 6 أسطوانات وعادة تكون الزاوية بين المجموعتين 60 درجة، وتقود كل المكابس (12 مكبس) عمود مرفق مشترك. حيث أن كل مجموعة من الأسطوانات عبارة عن محرك سداسي مستقيم في حالة اتزان أساسي واتزان ثانوي، فإن محرك V12 يكون تلقائياً في حالة اتزان أساسي وثانوي مهما كانت الزاوية بين جانبي المحرك، ولذلك لا يحتاج لأي أعمدة اتزان.
يحتوي المحرك رباعي الأشواط المكون من 12 أسطوانة على ترتيب اشعال متساوي إذا حدث الإشعال في الأسطوانات كل 60 درجة من دوران عمود المرفق، لذلك فإن محرك V12 الذي تكون الزاوية V (الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات) له  60 درجة أو مضاعفاتها (60، 120، 180) سوف يحظى باشعال على فترات متساوية دون الحاجة لاستخدام مشابك المرفق. عند استخدام مشابك المرفق أو اهمال الاهتزازات الصغيرة، فإنه يمكن استخدام أي زاوية V (الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات). يعود شكل المحرك الذي تكون فيه الزاوية بين مجموعتي الأسطوانات 180 درجة إلى «محرك مسطح 12 أسطوانة» أو "" ومع ذلك فإنه في الحقيقة محرك شكل V حيث أن المكابس تستخدم مشابك مرفق مشتركة.
التطبيقات
ينتج عن هذه المحركات نبضات قدرة أكثر غالبا من المحركات المكونة من 6 أو 8أسطوانات، وتشتمل نبضات القدرة على تداخل ثلاثي (في أي وقت يكون هناك ثلاث أسطوانات عند مراحل مختلفة من نفس شوط القدرة) يزيل الفجوات بين نبضات القدرة ويؤدي لمزيد من التحسن والسلاسة في محرك السيارة الفاخرة، وذلك على حساب زيادة التكلفة. في محرك سيارة السباق يُمكن صناعة الأجزاء الدوارة لمحرك V12 أخف وزناً من محرك V8 مع استخدام عمود مرفق متعامد المستوى لأنه لا تكون هناك حاجة لاستخدام أثقال موازنة ثقيلة على عمود المرفق، ويكون هناك احتياج أقل لكتلة القصور الذاتي في الحدافة لتذليل توصيل القدرة الناتجة. تكون هناك صعوبة أيضاً في استخدام نظام عادم متناغم في محركات V8 ذات عمود المرفق متعامد المستوى عن محركات V12، لذلك تستخدم دائماً سيارات السباق ذات محرك V8 نظام عادم مكون من مجموعة من الأنابيب الملتوية يطلق عليها «مجموعة الثعابين»، أو تستخدم عمود مرفق مسطح المستوى يؤدي لاهتزازت وضوضاء شديدة في المحرك. لا يهم ذلك في سيارات السباق إذا كان الأداء هو فقط الهدف المنشود. حيث أن التكلفة واستهلاك الوقود عناصر مهم عادة حتى في السيارات الفاخرة وسيارات السباق، فإن محرك V12 ألغي تدريجيا لحساب المحركات ذات عدد الأسطوانات الأقل.
في المحركات ذات السعة الكبيرة والقدرة العالية، يُوضع محرك V12 الزاوية V  له 60 درجة في حيز أطول وأضيق من محرك V8 والأشكال الأخرى من المحركات على شكل V، ويكون ذلك بمثابة مشكلة في السيارات الحديثة مع تأثير أقل في الشاحنات الثقيلة وتعتبر مشكلة نادرة في المحركات الثابتة الكبيرة. يشيع استخدام محركات V12  في القاطرات والدبابات القتالية حيث يتطلب كلاهما قدرة مرتفعة، لكن عرض المحرك يكون مقيد حسب السكك الحديدية وعرض الشوارع بينما لا يمثل طول العربة مشكلة. غالبا ما يُستعمل المحرك في الدفع البحري حيث يكون هناك احتياج لقدرة كبيرة، ويكون عرض هيكل السفينة محدود لكن الحاوية الأطول تسمح بسرعة هال أكبر. في القوارب مزدوجة المروحة الدافعة يمكن وضع محركين V12 جنباً  إلى جنب، بينما تستخدم ثلاث محركات V12 أحياناً في القوارب ذات السرعات المرتفعة والتي تحتوي على ثلاث مراوح دافعة. يمكن أن تحتوي السفن السياحية السريعة الكبيرة على 6 محركات أو أكثر من محرك V12. في الطائرات المقاتلة القديمة وقاذفات القنابل ذات المحركات المكبسية، فإن الشكل الطويل والضيق من محرك V12  المستخدم في الطائرات مرتفعة الأداء جعلها أكثر تبسيطاً من استخدام محركات أخرى وخاصة المحرك الشعاعي العريض القصير. خلال الحرب العالمية الثانية ارتفعت قدرة محركات الطائرات المقاتلة إلى مستويات مرتفعة جداً باستخدام شواحن توربيينية فائقة وبنزين له رقم أوكتان مرتفع، لذلك فإن سلاسة محرك V12 الفائقة منعت تمزق هياكل الطائرات المقاتلة (كانت الهياكل غالباً تُصنع من الخشب والقماش الكتاني بدلاً من الألومنيوم). بعد الحرب العالمية الثانية استبدلت المحركات التوربينية المروحية والمحركات النفاثة التوربينية الأكثر قدرة والخالية من الاهتزازت، محركات V12 في تطبيقات الطائرات.
المحركات البحرية
صُنع أول محرك على شكل V (تكون من أسطوانتين) في عام 1889 بواسطة دايملر لتصميم بواسطة فيلهلم مايباخ. بحلول 1903 بدأ إنتاج محركات V8 من أجل قوارب السباق (القوارب الآلية) بواسطة شركة أنطوانيت من تصاميم ليون ليفافاسير، معتمدة على خبرة اكتسبتها مع المحركات الرباعية الخطية. في عام 1904، انتهت شركة بوتني للسيارات من محرك سباق V12 بحري جديد وكان أول محرك V12 أُنتج للاستخدام في أي غرض. عُرف المحرك باسم «كريج-دوروالد» بعد الشركاء المؤسسيين لشركة بوتني، واستخدم في المحرك زوج من الأسطوانات ذات رؤوس أسطوانات على شكل حرف L، وُضعت بزاوية 90 درجة واشتملت على زاوية على علبة مرافق من الألومنيوم. وُضع عمود حدبات في مركز الزاوية V للمحرك ليقوم بتشغيل الصمامات القفازية بشكل مباشر. يمكن أن ينزلق عمود الحدبات بشكل طولي كما يوضع في العديد من المحركات البحرية، وذلك لكي يشغل مجموعة ثانية من الحدبات فيضبط توقيت الصمامات لكي يعكس دوران المحرك لدفع السفينة في الاتجاه المعاكس. يبدأ تشغيل المحرك بضخ شحنة الوقود والهواء في داخل كل أسطوانة ثم تشغيل الملفات المهتزة. يعكس عمود الحدبات المنزلق دفع السفينة بشكل مباشر. يحتوي عمود الحدبات على شبكات محفورة فيه ومحامل أساسية بسمك يتغير تدريجيا من أكبر قيمة له عند نهاية الحدافة. تبلغ سعة المحرك 1120 بوصة مكعبة (18.4 لتر) ويبلغ قطر الأسطوانة وطول الشوط 124 مم و127 مم على الترتيب. يزن المحرك 430 كجم وينتج قدرة فرملية مقدارها 150 حصان (110كيلو وات). لا يعرف إلا القليل من انجازات المحرك في السفن البالغ هيكلها 40 قدم التي صُنع من أجلها، بينما لم يستخدم المحرك في تشغيل مركبات الشحن الثقيلة. عُثر على محرك V12 بحري طراز دوروالد صالح للعمل في سفينة الينك في هونغ كونغ في نهايات 1960.
ظهر محركين V12 في موسم سباق القوارب 1909-1910. صنعت شركة لامب للقوارب والمحركات في مدينة كلينتون آيوا، محرك تبلغ سعته 25.55 لتر ويبلغ قطر الأسطوانة وطول الشوط 133 مم و152 مم على الترتيب، ليستخدم في قارب لامب الرابع البالغ طوله 32 قدم. بلغ وزن المحرك 959 كجم. لا يُعرف وزن المحرك الضخم المستخدم رؤوس أسطوانات على شكل حرف F والمصنع بواسطة شركة أورليانز للسيارات، بلغت سعته 56.76 لتر وبلغ قطر الأسطوانة وطول الشوط 178مم و191 مم على الترتيب. سُجلت القدرة الناتجة 400حصان تقريبا.
محركات السيارات
في أكتوبر 1913 أدخل لويس كواتالين كبير مهندسي شركة صن بيم للسيارات، سيارة بمحرك V12  في سباقات بروكلاند القصيرة والطويلة. بلغت سعة المحرك 9 لتر وقطر أسطوانة 80 مم وطول الشوط 150 مم. حملت علبة مرافق من الألومنيوم مجموعتين من الأسطوانات، تتكون كل مجموعة من 3 أسطوانات وتفصل بين المجموعتين زاوية مقدارها 60 درجة. صُنعت الأسطوانات من الحديد برؤوس متكاملة معها وغرف احتراق على شكل حرف L. شُغلت صمامات الدخول والعادم بعمود حدبات يقع في مركز الزاوية V   للمحرك. تم ضبط تسامح الصمام عن طريق قشط الأجزاء المتصلة حيث افتقد المحرك لأي وسيلة سهلة للضبط.أشار هذا إلى هدف كواتالين النهائي باستخدام محرك V12 الجديد كمحرك طائرة، حيث يتم تجنب أي وسيلة تعديل للتسامح يُمكن أن ينتج عنها خطأ في الطيران. في بداية التصنيع أنتج محرك V12 قدرة فرملية 200 حصان عند سرعة دورانية 2400دورة/دقيقة، وبلغ وزن المحرك 340 كجم. قاد المحرك سيارة تودليس في (سُميت نسبة لحيوان زوجة كواتالين الأليف) لأرفام قياسية عديدة في عام 1913 و1914.
محركات الطيران الأولى
في عام 1909 أصبحت شركة رينو رائدة محركات V12 للطائرات بتصنيعها محرك بزاوية V مقدارها 60 درجة يبرد بالهواء وتحتوي أسطواناته على زعانف وترتيب للصمامات على شكل حرف F يشغلها عمود حدبات واحد في علبة المرافق. تطور هذا المحرك لتصبح سعته 12.2 لتر وقطر الأسطوانة وطول الشوط 96 مم و140 مم على الترتيب، كما بلغ وزنه 350 كجم وأنتج قدرة فرملية مقدارها 138حصان عند سرعة دورانية 1800 دورة/دقيقة. كانت المروحة الدافعة تُقاد من مقدمة عمود الحدبات الموجود في مركز الزاوية V بدلاً من أن تُقاد من عمود المرفق، وبذلك أدى إلى خفض السرعة ألياً إلى النصف وبالتالي تحسين كفاءة المروحة الدافعة. اتبعت مؤسسة الطائرات الملكية في بريطانيا تصاميم رينو عن كثب. بلغت سعة محركها راف 4، 13.2 لتر وقطر الأسطوانة وطول الشوط 100 مم و 140 مم على الترتيب، وأنتج قدرة فرملية 140حصان عند سرعة دورانية 1800دورة/دقيقة. أنتج محرك راف 4 ايه المشتق من راف 4 بأعداد كبيرة خلال الحرب العالمية الأولى.
بحلول عام 1912 قدمت شركة محركات ايه بي سي محرك يُبرد بالهواء ذو سعة 17.4 لتر وينتج قدرة فرملية 170حصان عند  سرعة دورانية  1400 دورة/دقيقة ويتراوح وزنه ما بين 180-240 كجم، ومزود بمشعاع ومادة تبريد. وفي مارس 1914 عرضت شركة صن بيم نسخة محمولة جواً من محرك تودليس V في أوليمبيا. ساعد سباق 1913 على اختبار التصميم، وشجع على زيادة قطر الأسطوانة بمقدار 10 مم ليصبح قطرها 90 مم، فيما ظل طول الشوط ثابت عند 150 مم. بلغت القدرة الناتجة من المحرك 225 حصان عند 2000 دورة/دقيقة. كان المحرك المسمى «موهاوك» أقوى محرك متاح للطيران البريطاني عند اندلاع الحرب العالمية الأولى. تم تكبير المحرك خلال الحرب ليصبح قطر الأسطوانة وطول الشوط 100 مم و150 مم على الترتيب، ونتيجة لذلك ارتفعت القدرة الناتجة إلى 240حصان وسُمى «جورخا».
محركات V12 الأخيرة في الطيران
بحلول نهاية الحرب العالمية الأولى، ترسخت محركات V12 في الطيران وشغلت بعض المقاتلات وقاذفات القنابل الجديدة والكبيرة، وكانت تُنتج بواسطة شركة رينو وشركة صن بيم. استخدمت العديد من المناطيد محركات 12أسطوانة من الصانعين الألمان مايباخ وشركة محركات دايملر. أنتجت أيضا دايملر النمساوية في الامبراطورية النمساوية المجرية محركات V12 صُممت بواسطة فرديناند بورس، وبلغت قدرة أول محرك 300 حصان والتالي 345 حصان واستُخدموا في الطائرات المائية الكبيرة في أسطول القوات الجوية النمساوي المجري. أنتجت شركات أمريكية عديدة محرك ليبيرتي إل-12. بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى بفترة قصيرة، شغلت محركات V12  أولى الطائرات العابرة للأطلسي الطائرات المائية كيرتز إن سي (4 محركات ليبيرتي إل-12) وأول طائرة عابرة بدون توقف بواسطة ألوك وبراون في فيكرز ميمي (محركين رولز رويس إيجل) وأول سفينة هوائية عا السفينة الهوائية طراز أر-34 (5 محركات شعاع الشمس صن بيم أفريدي). بلغت محركات V12 قمة تطويرها خلال الحرب العالمية الثانية. استخدمت الطائرات المقاتلة وقاذفات القنابل محركات V12 مثل رولز رويس ميرلين ورولز رويس جريفون، والمحركات السوفيتية  كليموف في كيه-107 وميكيلين ايه إم-38 والمحرك الأمريكيأليسون في-1710 أو سلسللة المحركات الألمانية دايملر بنز دي بي 600 ويونكرز جومو. بلغت القدرة الناتجة من هذه المحركات حوالي 1000 حصان في بداية الحرب وحوالي 1500 حصان في مرحلة التطوير النهائية. وصل المحرك الألماني دايملر بنز دي بي 605 إلى 2000حصان عن طريق حقن المياه أو الميثانول باستخدام جهاز أُطلق عليه إم دبليو-50. على خلاف معظم محركات V12 للحلفاء، فإن المحركات التي صُنعت في ألمانيا مثل دايملر-بينز ويونكرز-جومو ومحركات أرجس ( وأرجس ايه اس411) كانت بالأساس محركات خطية تميزت بانخفاض مركز الثقل وتحسين رؤية الطيار في الطائرات أحادية المحرك. كان المحرك الألماني V12 بي إم دبليو 6 الذي تواجد قبل الحرب، المحرك الوحيد الذي وُضع أعلى اليمين في الطائرة. كان لدى الولايات المتحدة محرك V12 معكوس  كونتينينتال 4-1430، وتميز بنسبة قدرة إلى وزن أكبر من أيا من النسخ الألمانية الأولية من محركات V12 المعكوسة في الحرب العالمية الثانية، لكنها لم تدخل مرحلة الإنتاج واقتصر الأمر على تصنيع 23 نموذج فقط من محركات V12 كونتينينتال المعكوسة. كان محرك رانجر في-770 لمبرد بالهواء، المحرك الأمريكي الوحيد V12 المعكوس الذي استُخدم بشكل محدود في الحرب العالمية الثانية أكثر من أي نوع آخر، واستخم هذا المحرك في طائرات التدريب في الولايات المتحدة مثل طائرة التدريب ثنائية المحرك فيرتشايلد ايه تي-21 المدفعية. شغل محرك رولز رويس ميرلين V12المقاتلات  هوكر هوريكان وسوبر مارين سبتفاير اللتان لعبا دوراً حيوياً في انتصار بريطانيا في معركة بريطانيا. ساهم الشكل الطويل والضيق لمحرك V12 في تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية، بينما سمح تشغيله السلس أن يُستخدم مع هياكل طائرات خفيفة وهشة. استُخدم أيضا محرك رولز رويس ميرلين في قاذفات القنابل أفرو لانكاستر ودي هافيلاند موسكيتو. في الولايات المتحدة الأمريكية حصلت شركة باكارد للسيارات على ترخيص من رولز رويس لإنتاج محرك رولز رويس ميرلين تحت اسم باكارد في-1650 للاستخدام في طائرة أمريكا الشمالية بي-51 موستانج. كما استُخدم أيضا في بعض طرازات طائرة كيرتز بي-40، خاصة بي-40 اف وبي-40 إل. شغل محرك ميرلين الذي أنتجته باكارد طائرات هوريكان الكندية الصنع وطائرات لانكاستر وموسكيتو بالإضافة إلى سوبرمارين سبتفاير مارك 16 البريطانية الصنع، والتي كانت مشابهة لطائرة مارك 9 المزودة بمحرك ميرلين بريطاني الصنع.
كان أليسون في-1710 المحرك الأمريكي V12 المبرد بالهواء، الوحيد الذي تم تطويره للخدمة في الحرب العالمية الثانية. افتقد التصميم القوي للمحرك إلى شاحن توربيني فائق متطور حتى عام 1943. على الرغم من أن طرازات المحرك المزودة بشاحن توربيني قدمت أداء ممتاز في طائرة لوكهيد بي-38 الصاعقة، إلا أن الشاحن التوربيني ومجاري الهواء فيه كانا كبيران جدا لدرجة لا تسمح بوضعه في المقاتلات أحادية المحرك. بينما كان محرك أليسون يقدم أداء جيد عند الارتفاعات المنخفضة بدون شاحن توربيني فائق مناسب، إلا أنه كان يفتقر إلى الأداء عند الارتفاعات العالية.
بعد الحرب العالمية الثانية، توقف استخدام محركات V12 عموماً بسبب ظهور المحركات التوربينية النفاثة والمحركات التوربينية المروحية التي تميزت بقدرة أكثر بالنسبة لوزنها بتعقيدات أقل.
محركات V12 لسيارات الطرق
لم تكن محركات V12 شائعة الاستخدام في السيارات نظراً لتعقيدها وتكلفتها. استُخدمت هذه المحركات في الغالب في السيارات الرياضية والسيارات الفارهة باهظة الثمن على وجه الحصر، وذلك بسبب قدرتها وتشغيلها السلس وصوتها المميز. وُجدت محركات 12أسطوانة في العديد من الطرازات الفاخرة، من بينها سيارات من شركات: باكارد من عام 1916 إلى 1923 ومن 1932 إلى 1939، ومن شركة دايملر من عام 1926 إلى 1937 ومن هيسبانو سويزا عام 1931 وكاديلاك 1931، و سيارات أوبرن لعام 1932 و فرانكلين 1932 ولينكولن 1932 إلى 1942 (استمرت بعد الحرب خلال عام 1948)، ورولز رويس في عام 1936 و شركة سيارات بيرس أرو أيضا في عام 1936. حققت المركبات ذات المحركات المكونة من 8 أو 12 أو 16 أسطوانة، مستويات أفضل من التحسين مقارنة بالمحركات المكونة من أسطوانات أقل، وأهمية خاصة قبل الاهتمام العام بعزل اهتزازات المحرك المتصاعدة في عام 1930.
اعتُبر محرك باكارد «السداسي المزدوج» لعام 1916 على نطاق واسع، أول إنتاج لمحرك V12 لسيارة. بالنسبة لقائمة أسعار تبلغ 1000 دولار أمريكي، كانت أوبرن أقل سيارة ذات محرك V12 ثمناً على الإطلاق (السعر غير معدل مع معدل التضخم). تم التوفير من تكاليف الإنتاج باستخدام صمامات أفقية، على الرغم من أنها لم تؤدي إلى غرفة احتراق قوية وفعالة. كان هناك شعبية لمحركات V12 في الفترة بين عام 1916 و1921، وخلالها ظهرت النسخة المحلية من محرك باكارد (إنديانابوليس) وقدمت شركات سيارات أخرى على نطاق واسع محركات خاصة بها.
بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى بوقت قصير، قدمت لانشيا محرك V12 له زاوية V تساوي 22 درجة، وقدمت فيات سيارة فيات 520 بمحرك له زاوية V تساوي 60 درجة (1921-1922)، كما أعلنت الشركة البريطانية إنساين لصناعة الشاحنات عن محرك V12 لكنه لم يُنتج، وفي عام 1926 عرضت شركة دايملر (بريطانيا) أول مجموعة كاملة من محرك دايملر V12-السداسي المزدوج ذو الصمامات الكُمية، وظلت طرازات المحرك البالغة  سعتها 7136 سم مكعب و3744 سم مكعب و5296 و6511 سم مكعب، متاحة حتى عام 1937. في عام 1927 دخلت شركات كثيرة السوق وعرضت محركات V12، ومنها شركة كاديلاك وفرانكلين وهيسبانو سويزا وهورتش ولانجودا ومايباخ وباكارد، وشركات رولز رويس وشركة تاترا وفوازين ووالتر. طورت شركة كاديلاك (من عام 1930 إلى 1940) وشركة مارمون (من عام 1931 إلى 1933)محركات V16.