cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
عصب حنجري علوي
الأهمية السريرية
ينجم عن تخريش العصب الحنجري الباطن سعال غير مضبوط نتيجة تنبيه البلعوم الحنجري بالأطعمة والمياه. تترافق أذية هذا الفرع العصبي (كما يحدث خلال الجراحة) التي تحتاج إلى مدخل أمامي عبر العنق مع خسارة منعكس السعال الحنجري، وبالتالي يرتفع خطر حدوث ذات الرئة الاستنشاقية.
جان كلود سوير
جان كلود سوير هو لاعب هوكي الجليد كندي، ولد في 12 أغسطس 1986 في سانت جون في كندا.
دونا باير شتاين
دونا باير شتاين هي كاتِبة أمريكية، ولدت في 5 يناير 1951 في كانساس سيتي في الولايات المتحدة.
ريان كولبيرن
ريان كولبيرن هو لاعب كرة قدم أمريكية أمريكي، ولد في 8 نوفمبر 1986.
صوت إسرائيل
إذاعة صوت إسرائيل (باللغة العبرية: קול ישראל ويلفظ كول يسراييل) هي الإذاعة العامة لدولة إسرائيل، وهي تعمل على ست موجات عبرية إضافة إلى موجات بعدّة لغات أخرى ومنها الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والعربية والفارسية.
إذاعة صوت إسرائيل تتبع للسلطة الإسرائيلية للإذاعة والتلفزيون، وهي مؤسسة عمومية تخضع لإشراف لجنة إدارية تمثل مختلف قطاعات المجتمع الإسرائيلي والتيارات السياسية. وتبث الإذاعة برامجها من استوديوهات في القدس وتل أبيب وحيفا وبئر السبع.
ويعمل في القسم العربي للإذاعة نحو 120 موظفا يهوديا و عربيا وأبرزهم ايمان القاسم سليمان سماح حسنين بكرية رائد ذياب محمد بكرية.
ثنائيات الدرعية
ثنائيات الدرعية مؤسسة ثقافية سعودية تعنى بالفنون المعاصرة، أنشئت في مايو 2020، وتتولى مسؤولية تنظيم بينالي سنوي في المملكة العربية السعودية يتم التناوب فيه بين معرضٍ للفنون المعاصرة ومعرضٍ للفنون الإسلامية. يرأس مجلس إدارة المؤسسة وزير الثقافة الأمير بدر بن عبد الله بن فرحان.
أيابيكس 181279
أيابيكس 181279 أو الكويكب 181279، التعين المؤقت له  الكويكب 2006BF8. وهو كويكب من كويكبات طروادة ينتمي إلى كويكبات معسكر طروادة اكتشف في سنة 2006. اشتق اسم هذا الكويكب من اسم إحدى الشخصيات الطروادية في ملحمة الإلياذة لهوميروس.
بيت الكوامل (فيلم)
بيت الكوامل فيلم مصري من إنتاج عام 1986.
القصة
دراما اجتماعية مختلطة بمعاناة ساكني بيت كبير يسمى «بيت الكوامل». تقرر فريدة (نادية الجندي) مالكة المنزل هدم البيت وبناء برج سكني كبير ولا تعير لساكني المنزل أي اهتمام ولكن حظها العثر يوقعها في غرام علي وهو إحدى ساكني المنزل، فتولي له مسؤولية إدارة مشروعها الجديد وتعطي له الحق في وكالة جميع اعمالها يقرر علي إستغلال الوكالة والانتقام من فريدة والثأر لساكني المنزل
نيمانيا أنتونوف
نيمانيا أنتونوف (6 مايو 1995 في صربيا - ) هو لاعب كرة قدم صربي في مركز الدفاع. شارك مع منتخب صربيا تحت 17 سنة لكرة القدم ومنتخب صربيا تحت 19 سنة لكرة القدم ومنتخب صربيا تحت 20 سنة لكرة القدم ومنتخب صربيا تحت 21 سنة لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع نادي أو إف كيه بيوغراد ونادي غراسهوبر زيوريخ.
1893 في كندا
فيما يلي قوائم الأحداث التي وقعت خلال عام 1893 في كندا.
الهندسة (سيدي سالم)
قرية الهندسة هي إحدى القرى التابعة لمركز سيدي سالم في محافظة كفر الشيخ في جمهورية مصر العربية. حسب إحصاءات سنة 2006، بلغ إجمالي السكان في الهندسة 4223 نسمة، منهم 2254 رجل و1969 امرأة.
جان-لويس مورين
جان-لويس مورين هو مصمم رقص كندي، ولد في 1953، وتوفي في 24 مايو 1995.
بيدق مضاعف
البيدق المضاعف هو بيدقين من نفس اللون يشغلان مربعين على نفس العمود، لا يمكن للبيادق أن تصبح مضاعفة سوى حين يأخذ أحدها قطعة أو بيدقا يوجد على عمود يتواجد فيه بيدق صديق آخر، في الشكل المقابل بيدقي الأسود في c7 وc5 بيدق مضاعف وبيدقي الأبيض في f3 وf4 بيدق مضاعف معزول.
في أغلب الحالات تعتبر البيادق المضاعفة نقطة ضعف لعدم قدرتها على حماية بعضها، وعدم القدرة هذه تجعل من تحقيقها لتجاوز وإنشاء بيدق متجاوز (في الغالب عامل حاسم في نهاية اللعب) أمرا صعبا وتزيد الصعوبة في حالة البيدق المضاعف المعزول، العديد من استراتيجيات وافتتاحيات الشطرنج تعتمد على إثقال الخصم باليادق المضاعفة وهي إستراتيجية لتضعيف الخصم.
غير أن قبول البيدق المضاعف في بعض الحالات ليس سيئا يمكن أن يحوي أفضلية مثل الحصول على زوج الفيلة أو فتح عمود للقلعة يجعلها أكثر فاعلية أو أن البيدق المضاعف يقوم بعمل مفيد كحراسة مربعات مهمة، إن كان الخصم غير قادر على مهاجمة البيدق المضاعف واستغلاله فإن ضعفه يقل، توجد العديد من التفرعات في الافتتاحيات يقبل فيها اللاعب بيدقا مضاعفا مثل تفرع الحصانين في دفاع أليخين وكذلك دفاع بتروف.
لوثر إف. ماكيني
'''لوثر إف. ماكيني''' هو دبلوماسي وسياسي أمريكي، ولد في 25 أبريل 1841 في نيوارك في الولايات المتحدة، وتوفي في 30 يوليو 1922 في في الولايات المتحدة. نشط حزبياً في الحزب الديمقراطي. وقد انتخب سفير وانتخب وانتخب.
العلاقات السعودية الجنوب سودانية
العلاقات السعودية الجنوب سودانية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين السعودية وجنوب السودان.
مقارنة بين البلدين
هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين:
منظمات دولية مشتركة
يشترك البلدان في عضوية مجموعة من المنظمات الدولية، منها:
ديانا أرنو
ديانا أرنو هي عارضة إستونية، ولدت في 29 يناير 1984 في تالين في إستونيا.
وارن دي لا رو
وارن دي لا رو (و. 1815 – 1889 م) هو عالم فلك، وكيميائي، ومصور من المملكة المتحدة. ولد في جيرنزي. وكان عضواً في الجمعية الملكية، والأكاديمية الروسية للعلوم. توفي في لندن، عن عمر يناهز 74 عاماً.
جوائز
حصل على جوائز منها:
لا بويبلا دي مونتالبان
لا بويبلا دي مونتالبان هي بلدية ومدينة في منطقة الحكم الذاتي كاستيا-لا مانتشا وتقع في مقاطعة طليطلة في وسط إسبانيا. تبلغ مساحة هذه المدينة 141.16 (كم²)، ويبلغ عدد سكانها 8216 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني الإسباني سنة 2008 م.
محرك الطائرة
إن محرك الطائرة هو أحد محتويات نظام دفع الهواء في أي مركبة جوية يقوم بـ توليد الطاقة الميكانيكية. وغالبًا ما تكون محركات الطائرات إما ذات كباس خفيف الوزن أو توربينات غازية. تقدم هذه المقالة نظرة عامة حول الأنواع الأساسية لمحركات الطائرات ومفاهيم التصميم المستخدمة في تطوير هذه المحركات.
الوقود
يُنتج جميع الوقود المستخدم في الطيران بأعلى مقاييس الجودة لتجنب أي خلل يحدث في المحركات نتيجة لنوع الوقود. تفرض المعايير القياسية للطيران قيودًا أكثر صرامة حول الوقود المستخدم في المركبات الأرضية، لأن محرك الطائرة يعمل بمستوى أداء محدد بصرامة شديدة وفي ظروف متعارف عليها. تعني هذه المعايير القياسية العليا أن الوقود المستخدم في الطيران أعلى في الكلفة من الوقود المستخدم في المركبات الأرضية.
تُصمَّم محركات الطائرات (المكبسية) التبادلية بطريقة نموذجية لتشغيلها باستخدام بنزين الطيران. يتم تصنيف بنزين الطيران برقم أوكتان أعلى من البنزين (وقود) المستخدم في السيارات، مما يسمح باستخدام نسب انضغاط بطريقة أكبر، وزيادة خرج وكفاءة طاقة المحرك عند الطيران لمسافة أعلى. في الوقت الحالي، يعتبر بنزين الطيران 100LL أكثر أنواع البنزين استخدامًا، حيث يشير المسمى إلى رقم الأوكتان (100 أوكتان)
يُضاف بنزين الطيران إلى رابع إيثل الرصاص (TEL) للوصول إلى أرقام أوكتان عالية، من ناحية أخرى يُحظر استخدام هذه الطريقة في البنزين المستخدم في المركبات الأرضية. وقد كان لمنظمات الطيارين السبق في إجراء أبحاث لإيجاد أنواع وقود بديلة لطائرات الطيران العام، بسبب الانخفاض في احتياطي رابع إثيل الرصاص وقيود قوانين البيئة.
تحرق المحركات التوربينية ومحركات المركبات الجوية الديزل أنواعًا مختلفة من وقود النفاثة. يعتبر وقود النفاثة أحد مشتقات النفط الثقيلة والأقل انفجارًا والقائمة على الكيروسين بطريقة نسبية، ولكنه يخضع للقيود الصارمة المفروضة على المعايير القياسية للطيران، وما يطرأ عليها من زيادات.
المحرك الطولي
يحتوي هذا النوع من المحركات على أسطوانات مصطفة في صف واحد. على الرغم من أنها تحتوي على عدد زوجي من الأسطوانات المثبتة بطريقة نموذجية، إلا أنه يوجد بعض أنواع من هذه المحركات تحتوي على خمس أو ست أسطوانات. يتميز المحرك المستقيم بميزة كبيرة، ألا وهي تسهيل تصميم المنطقة الأمامية الضيقة المنخفضة المقاومة في الطائرة. إذا ثُبت العمود المرفقي للمحرك فوق الأسطوانة، فمن ثم تعرف هذه الطريقة بالمحرك المستقيم المعكوس، حيث يساعد في تركيب المروحة الدافعة في مسافة بعيدة عن الأرض حتى في وجود عجلات الهبوط القصيرة. من ضمن عيوب المحرك المستقيم ضعف نسبة القدرة على الوزن، لأن علبة المرفق والعمود المرفقي بتصميم طويل وثقيل. يعمل المحرك المستقيم بمبرد بالهواء أو مبرد بسائل، ولكن المبرد بالسائل هو الأكثر استخدامًا، بسبب صعوبة الحصول على القدر الكافي من تدفق الهواء مباشرة لتبريد الأسطوانة المثبتة في الخلف. كانت تستخدم المركبات الجوية البدائية المحركات الطولية، بما في ذلك المركبة الجوية رايت فلاير، وهي أول مركبة جوية تقوم برحلة طيران عن طريق التحكم في طاقتها. إضافة إلى ذلك، لم تلبث عيوب التصميم المتأصلة إلا واتضحت، مما أدى إلى عدم استخدام المحرك الطولي، حيث أصبح استخدامه في الطيران الحديث شيءًا نادرًا.
المحرك الدوار
أثناء الحرب العالمية الأولي، منذ القدم عندما استُخدمت الطائرات لأول مرة في العمليات العسكرية، كانت المحركات المستقيمة الموجودة حينئذ ثقيلة جدًا مقارنة بحجم الطاقة اللازمة. وقد بحث مصممو المركبات الجوية عن محرك خفيف الوزن وذو قوة عالية ورخيص الثمن وسهل التصنيع لإنتاج كميات كبيرة منه. وقد لبى المحرك الدوار هذه المطالب. تحتوي المحركات الدوارة على أسطوانات دائرية الشكل مثبتة حول علبة المرفق كما هو الحال في المحرك الدائري الأسطوانات (انظر أدناه)، ولكن الاختلاف الوحيد بينهم هو أن العمود المرفقي مثبت في هيكل المركبة الجوية، والمروحة الدافعة مثبتة في صندوق المحرك. يدور المحرك بأكمله مع المروحة الدافعة، مما يبث تدفق العديد من الهواء للقيام بعملية التبريد باستثناء سرعة المركبة الجوية الأمامية. كانت تُصمم بعض هذه المحركات على نظام محرك ذي شوطين، مما يولد قدرة نوعية ونسبة قدرة على الوزن بدرجة كبيرة. لسوء الحظ، حدت تأثيرات الجيروسكوب الشديدة النابعة من المحرك الدوار الثقيل من قدرة المركبة الجوية على الطيران. واستهلكت أيضًا المحركات كميات كبيرة من زيت الخروع، حيث كان يُرش الزيت حول هيكل المركبة الجوية مما يتسبب في خروج دخان يصيب الطيارين بالغثيان. كان مصممو المحرك دائمًا على دراية بالعديد من مشكلات المحرك الدوار. وقد بدأ العدد التنازلي لنهاية المحرك الدوار، عندما اكتسبت المحركات ذات التصميم الثابت ثقة الجميع، نظرًا لوزنها الخاص واستهلاكها للوقود بطريقة أفضل.
المحرك من نوع في V
تُنظَّم أسطوانات هذا المحرك على هيئة صفوف مستقيمة، وتبعد كل أسطوانة عن الأخرى مسافة 30-60 درجة. تحتوي أغلب أنواع المحركات على مبرد المياه. يوفر المحرك المُصمم على نوع في نسبة القدرة على الوزن بدرجة أكبر من المحرك المستقيم، إضافة إلى خاصية تصميم المنطقة الأمامية الصغيرة. على الرغم من أن أشهر أنواع المحركات لهذا التصميم هو المحرك رولز رويس ميرلين، ذو القدرة على استيعاب 27 لترًا (1649 في3) محرك في 12 ذي 60 درجة، إلا أن هناك محرك سبتفايرز الذي كان له دور بارز في معركة بريطانيا.
المحرك نصف القطري
يحتوي هذا المحرك على صفين أو أكثر من الأسطوانات منظمة في شكل دائري حول علبة المرفق المثبتة في الوسط. يجب أن يحتوي كل صف على عدد فردي من الأسطوانات لضمان العمل بكفاءة. لا يحتوي المحرك الدائري الأسطوانات إلا على عمود إدارة واحد في كل صف وعلى علبة مرفق صغيرة نسبيًا، مما يتسبب في الوصول إلى نسبة القدرة على الوزن المرغوب فيها. بسبب كشف ترتيب الأسطوانات لكمية الحرارة الكبيرة التي يضخها المحرك على الأسطح المتسببة في الهواء والرغبة في إلغاء القوى الترددية، فإن المحركات نصف القطرية تقوم بالتبريد بانتظام والعمل بسلاسة.
قد يتراكم الزيت على الأسطوانات السفلى المثبتة تحت علبة المرفق، عند توقف المحرك لفترة طويلة. قد يتعرض المحرك لأضرار خطيرة يتسبب فيها القفل الهيدروستاتيكي، في حالة عدم تنظيف الأسطوانات من الزيوت المتراكمة حولها قبل بدء تشغيله.
في تصميمات الطائرات العسكرية، يستغل الطيار المنطقة الأمامية الكبيرة للمحرك كذراع إضافي. وتُظهر المنطقة الأمامية الكبيرة في الطائرة في شكل صورة بيانية ممسوحة وديناميكا هوائية غير فعالة.
محرك متقابل الأسطوانات
يسمى أيضًا المحرك المتقابل الأسطوانات بالمحرك ذي الكباسات الأفقية أو المحرك المسطح، حيث يحتوي على صفين من الأسطوانات على الجوانب المعاكسة لعلبة المرفق المثبتة في الوسط. يعمل المحرك بمبرد بالهواء أو مبرد بسائل، ولكن المبرد بالهواء هي الأكثر استخدامًا. تُثبت المحركات المتقابلة الأسطوانات مع العمود المرفقي أفقيًا في المركبات الجوية، وقد تُثبت مع العمود المرفقي رأسيًا في المروحيات. هناك احتمالية في توقف القوى الترددية، نتيجة لتصميم الأسطوانة، مما ينتج عن سهولة في تشغيل المحرك. على خلاف المحرك نصف القطري، لا تعوق المحركات المتقابلة الأسطوانات أي مشاكل حول القفل الهيدروستاتيكي.
على النقيض من ذلك، حتى هذا الوقت، تعتبر المحركات المكبسية بالمبرد بالهواء ذات الأربع والست أسطوانات هي أكثر أنواع المحركات استخدامًا في مركبات الطيران العام الجوية حيث يتطلب 400 horsepower (300 kW) لكل محرك. في أغلب الأحيان تُشغل المركبة الجوية التي تتطلب ما يزيد عن 400 horsepower (300 kW) لكل محرك بواسطة المحركات التوربينية.
محرك المروحة العنفية
على الرغم من أن المقاتلات العسكرية تحتاج إلى سرعة عالية، فقد لا يستلزم ذلك في المركبات الجوية المدنية. فيرغب مصممي المركبات الجوية المدنية في الاستفادة من القوة العالية وقلة الأعطال من خلال استخدامهم لالعنفية الغازية. وقد ولد ذلك فكرة تركيب المحرك العنفي بجانب المروحة الدافعة التقليدية. نتيجة للسرعة العالية المثالية للتوربينات الغازية، فقد تم إضفاء ميزة على محرك المروحة العنفية، ألا وهي صندوق التروس لتخفيض سرعة عمود الدفع وبذلك لا توجد إمكانية لإعاقة ضربات المروحة الدافعة لهذه السرعات الأسرع من الصوت. وفي كثير من الأحيان، تنفصل التوربينات الموجهة للمروحة الدافعة عن باقي العناصر الدوارة وبذلك يمكنها الدوران بحرية وبسرعتها الطبيعية المثالية (المشار إليه بالمحرك التوربيني الحر). تعمل محركات المروحة العنفية بكفاءة عالية عند تشغيلها في مجال سرعات الطيران المصممة من أجلها، حيث إن سرعتها في الغالب تتراوح من 200 إلى 400 ميل في الساعة (من 320 إلى 640 كم في الساعة).
محرك عمود الدوران التوربيني
تتركز استخدامات محركات أعمدة الدوران التوربيني في المروحيات ووحدات الطاقة المساعدة. ويتشابه محرك عمود الدوران التوربيني إلى حد بعيد مع محرك المروحة العنفية بفارق جوهري ألا وهو: في محرك المروحة العنفية تكون المروحة الدافعة مدعومة بالمحرك والمحرك مربوط بـهيكل الطائرة. أما في محرك عمود الدوران التوربيني، لا يقدم المحرك أي دعم مادي مباشر لدوار المروحية. ويكون الدوار متصلاً بجهاز نقل الحركة الذي يكون مربوطًا بهيكل الطائرة، وينقل المحرك الإرسال بسهولة عبر عمود دوّار. ويرى البعض أنه ليس ثمة فرق يذكر بينهما حيث تصنع بعض شركات الطيران المحركين بناءً على التصميم ذاته.
المحركات النفاثة
الجزء الرئيس في المحرك النفاث هو فوهة الانفلات. وهو ذلك الجزء الذي ينتج القوة الدافعة في الطائرة؛ حيث تتسارع تيارات الهواء الساخن من المحرك عند خروجها من الفوهة منتجة قوة دفع إضافة إلى الضغط المتولد داخل المحرك حيث يزداد بسبب ضيق الفوهة فيندفع الهواء خارج الطائرة.
وأكثر أنواع محركات الدفع شيوعًا المحركات النفاثة التوربينية والمحركات العنفية المروحية والمحركات الصاروخية. وتستخدم أنواع أخرى مثل المحركات النفاثة النبضية والمحركات النفاثة الصدمية والمحركات النفاثة الحفص صدمية والمحركات ذات الانفجار النبضي.
المحركات العنفية المروحية
تتشابه المحركات العنفية المروحية إلى حد بعيد مع المحركات النفاثة التوربينية، ولكنها تتميز بمروحة ضخمة في المقدمة تزود الطائرة بقوة دفع قريبة الشبه بقوة المروحة الدافعة الأنبوبية، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الوقود. ورغم أن المروحة تشبه المروحة الدافعة في قوة الدفع الناتجة، يحررها الأنبوب المحيط من العديد من التقييدات التي تقلل من أداء المحركات الدافعة. وهذه العملية أثبتت كفاءتها في توليد قوة الدفع ولها ما يميزها عن مجرد استخدام فوهة النفّاثة وحدها، وأثبتت المحركات العنفية المروحية كفاءتها عن المراوح الدافعة في مجموعة سرعات المركبات الجوية القريبة من سرعة الصوت، ويمكن تشغيلها في المركبات الجوية الأسرع من الصوت. ودائمًا ما تزود المحركات العنفية المروحية بطبقات عنف إضافية تساعد في دوران المروحة. وكانت المحركات العنفية المروحية من أوائل المحركات التي يستعمل فيها لفيفات متعددة؛ أعمدة دوران متراكزة حرة الدوران بسرعتها لتسمح للمحرك بالاستجابة أسرع وأسرع لمتطلبات الطاقة المتغيرة. وتنقسم المحركات العنفية المروحية تقريبًا إلى محركات منخفضة الدوران ومحركات عالية الدوران. ويندفع الهواء الجانبي خلال المروحة، ولكنه يدور حول قلب النفاثة دون أن يختلط بالوقود والاحتراق. ونسبة هذا الهواء إلى كمية الهواء المتدفق خلال قلب المحرك هي ما يسمى بنسبة التجاوز. وتفضل المحركات المنخفضة الدوران في التطبيقات العسكرية مثل الطائرات المقاتلة، وسبب ذلك زيادة نسبة الدفع إلى الوزن، بينما تفضل المحركات المرتفعة الدوران في الاستخدامات المدنية لكفاءتها الجيدة للوقود وانخفاض الضوضاء فيها. ومعروف أن المحركات العنفية المروحية المرتفعة الدوران تزداد كفاءتها عندما تسافر المركبة الجوية بسرعة 500 إلى 550 ميلاً في الساعة (800 إلى 885 كم/س) وهي سرعة التطواف لأغلب الطائرات النظامية الكبيرة. وقد تصير سرعة المحركات العنفية المروحية المنخفضة الدوران أسرع من الصوت رغم أنه عادة ما تصل إليها عندما تضاف حراقات لاحقة.
المحركات الصاروخية
هناك عدد قليل من الطائرات التي تستخدم المحركات الصاروخية كمصدر رئيسي للدفع أو للتحكم في الوضع، ولا سيما طائرة بيل X-1 وطائرة نورث أمريكان X-15.
ويرجع عدم استخدام المحركات الصاروخية في أغلب المركبات الجوية إلى ضعف كفاءة الطاقة والدفع لها إلا في السرعات العالية، ولكن هذه المحركات وُظفت ليستعان بها في الاندفاعات القصيرة للسرعة وعند الإقلاع.
والمحركات الصاروخية تمتاز بكفاءة عالية في السرعات الفائقة فقط، ولكن يُستفاد منها في إنتاج كميات هائلة من الدفع بجانب وزنها الخفيف.
محرك وانكل
وأصبحت محركات فانكل ذات شهرة متزايدة في الطائرات التجريبية التي يصنعها الهواة بسبب عدد من العوامل. وفي الغالب تكون محركات لسيارات مازدا 12A أو 13B فتنزع منها وتتحول لاستخدامها في أغراض الطيران. ويوفر هذا بديلاً لمحركات المركبات الجوية الموثقة دون أدنى تكلفة وبطاقة تتراوح ما بين 100 إلى 300 horsepower (220 kW) بتكلفة لا تذكر إذا ما قورنت بالمحركات التقليدية. وجرت هذه التحويلات في أوائل سبعينيات القرن العشرين، فركبت هذه المحركات على مئات بل آلاف الطائرات، وبتاريخ 10 ديسمبر عام 2006، كان لدى المجلس الوطني لسلامة النقل سبعة تقارير بحوادث لطائرات تعمل بمحركات مازدا، ولم يثبت أن العطل في أي من هذه الحوادث نتج عن خلل في التصميم أو التصنيع. وفي الحيز الزمني نفسه، وصلهم تقارير بعشرات الآلاف من حالات انكسار العمود المرفقي أو ذراع التوصيل أو ارتخاء الكباسات وغيرها من الحوادث التي تنجم عن مكونات أخرى لا توجد في محركات فانكل. ويُطلق المتحمسون للمحركات الدوارة على الطائرات ذات المحرك المكبسي اسم "المحركات الترددية العتيقة Reciprosaurs"، ويوضحون أن تصميماتهم لم يجر تعديلها منذ ثلاثينيات القرن العشرين، ومع ذلك لا تجد بينهما فارقًا إلا فروقات ضئيلة في عمليات التصنيع وتغير في إزاحة المحرك.
محرك الديزل
محرك الديزل هو تصميم آخر للمحرك الذي فحص للاستخدام في الطيران. وبصفة عامة، يمكن تشغيل محركات الديزل لمسافات طويلة من الزمن وبثقة أكبر وكفائة أكثر في إعدادات الطاقة المتوسطة - وهذا هو السبب في استخدامها على نطاق واسع مثل استخدامها في الشاحنات. وكانت هناك عدة محاولات لإنتاج محركات ديزل للمركبة الجوية في ثلاثينيات القرن العشرين، ولكن الآن لا ترقى هذه المحركات لتناسب معدلات ضغط التي تعلو بكثير عن المستخدمة في تلك التصميمات. وتوجد لديها بصفة عامة نسبة ضعيفة من القدرة على تحمل الوزن ولذا فهي غير شائعة، ولكن، على سبيل المثال، محرك الديزل الشعاعي كليرجيت 14إف Clerget 14F Diesel (1939) لديه القدرة نفسها على تحمل الوزن مثل البنزين الشعاعي. وتؤدي التحسينات في تكنولوجيا الديزل في السيارات (إلى أن تصبح نسبة القدرة على تحمل الوزن أفضل بكثير)، وأن يكون الديزل أكثر كفاءة من الوقود - خصوصًا عند المقارنة مع تصميمات محركات البنزين القديمة التي تستخدم حاليًا في المركبة الجوية الخفيفة  - والضرائب المرتفعة نسبيًا لبنزين الطائرات مقارنة بالطائرة النفاثة إية 1 في أوروبا التي تملك جميع مظاهر التقدم لتواكب هذا المفهوم. وقامت شركة ثيليرت (باستبدال محركات المركبات الجوية من طراز مرسيدس بمحركات الديزل الأتوماتيكية، لتوثيقها للاستخدام في المركبات الجوية وبهذا تصبح هي الشركة المصنعة المتعهدة بمعدات طيران دايموند المزدوجة الخفية. وعندما أُصيبت شركة ثيليرت بمشاكل مالية، انضمت لشركة دايموند - وشركة المحركات النمساوية - التي طورت محرك ديزل تيربو إيه إي 300 الجديد، والتي تعتمد على محرك مرسيدس. وقد تؤدي منافسة محركات الديزل الجديدة إلى ارتفاع كفاءة الوقود والانبعاثات الخالية من الرصاص للمركبات الجوية الصغيرة، وهو ما يمثل أكبر تغيير في محركات المركبات الجوية الخفيفة على مر العقود. وقامت شركة ويلكسش إيرموتيف ببناء محرك ديزل ذي شوطين (لديه القدرة نفسها على الوزن مثل محرك البنزين) للمركبات الجوية التجريبية: دبليو إية إم 100 (100 حصان) ودبليو إية إم 120 (120 حصان) ودبليو إية إم 160 (160 حصان).
المحركات النفاثة المبردة مسبقًا
أما سرعات الطيران الأسرع من الصوت بدرجة كبيرة جدًا/الفرط الصوتي المنخفض التي تحتاج إلى نظام تبريد الهواء في أنبوب هيدروجين المحرك النفاث، فتسمح بزيادة حقن الوقود بسرعة عالية وتجنب الحاجة إلى أنبوب مصنوع من مواد مقاومة للحرارة أو المبرد الفعال. فهذا من شأنه تحسين معدل دفع/وزن المحرك كثيرًا وبسرعة عالية.
ويُعتقد أن هذا التصميم قد يسمح للمحرك الطيران المعاكس عند ماخ 5 أو حتى المرحلة الفردية لدوران السيارة أن تكون عملية.
الكهرباء
هناك حوالي 60 مركبة جوية تعمل بالطاقة الكهربائية، مثل كينيتيك زيفير، تم تصميمها منذ الستينيات من القرن العشرين. تستخدم بعضها في أغراض عسكرية طائرات بلا طيار. وفي فرنسا في أواخر عام 2007، استخدمت مركبة جوية تقليدية خفيفة مزودة بمحرك كهربائي قوته 18 كيلووات باستخدام بطاريات ليثيوم بوليمير في الطيران، حيث تغطي ما يزيد عن 50 كيلومتر (31 ميل)، وهي أول طائرة كهربائية تحصل على شهادة صلاحية الطائرات للطيران.
وقد أجريت عدة تجارب محدودة مع دفع الخلية الشمسية، خصوصًا الطائرة بطيار سولار تشالنجر وسولار امبلس وطائرة ناسا باثفايندر بلا طيار.
أليكس غرانت
أليكس غرانت (23 يناير 1994 بمانشستر في المملكة المتحدة - ) هو لاعب كرة قدم أسترالي في مركز الدفاع. لعب مع ستوك سيتي وماكليسفيلد تاون ونادي برث غلوري ونادي بورتسموث وهافانت أند ووترلوفيل و.
عبد الله سعيد النجار
عبد الله سعيد النجار (1944- ) فنان سعودي، عازف عود وكاتب أغاني، ملحن ومغني. ولد في مكة المكرمة في عام 1944، اشتهر في منطقة الحجاز غرب السعودية. وعرف في العالم العربي من خلال عملين ثنائيين مع الفنانة (سوني أحمد) و(جيزيل نصر). أصدر أكثر من 45 أغنية. وعرفت أغانيه بطابعها العاطفي الراقص والمرح، وأشهرها أغنية (ياعسكري فك الإشارة). اعتزل عبد الله النجار في عام 1977. وصدرت جميع أعماله الفنية على أسطوانات بيك أب من قبل شركات رياض فون، زهور الحجاز وأسطوانات الريان.
حياته
ولد عبد الله نجار في عام 1944 بمكة المكرمة، لعائلة مكية معروفة، وأتم مراحل دراسته العامة فيها.
مشواره الفني
أثناء دراسته في المرحلة الثانوية أسس فرقة فنية، أحيت الحفلات والأمسيات الخاصة إلى جانب الفنانين والعازفين بمكة. سجل أولى أغنياته (مشتاق لنظراتك) في عام 1962، على هيئة دويتو مع الفنانة (سوني أحمد)، والتي لاقت رواجا كبيرا. أتبعها بديو مع الفنانة اللبنانية (جزيل نصر) أغنية (الأمل).
أعماله
كتب عبد الله ولحن وغنى أغنية (يانجم ياسامر)، وأغنية (ياجارة)، (أسمر عجبني)، (من غير علاج)، (أنا في حبه أناني)، (يابعد حي وهلي)، (مرة في شارع جياد)، (مابين جياد والشامية)، (أسمر فتان)، وغيرها. وغنى من كلمات الشاعر يسلم علي وألحان الفنان طلال مداح أغنية (ياعسكري فك الإشارة).
فرانك بالومينو
فرانك بالومينو هو لاعب كرة قدم بيروفي في مركز الوسط، ولد في 1 ديسمبر 1970 في كوسكو في بيرو. شارك مع منتخب بيرو لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع سيينسيانو ونادي ميلغار أريكيبا ونادي يونيفرسيتاريو.
فنوبس 181751
كباقي كويكبات معسكر الطرواديين يقع مداره في النقطة L5 من نقاط لاغرانج وفق نظام الشمس - المشتري. يبلغ القدر المطلق لهذا الكويكب 13.0 ونصف المحور الرئيسي لمداره 5.231 وحدة فلكية. وقد تم رصده 10 مرة حتى فبراير 2013. الإشارة المرجعية له وفق الملحق الدوري لمدارات الكويكبات هي MPO241253
كارتر كابس
كارتر كابس هو لاعب كرة قاعدة أمريكي، ولد في 7 أغسطس 1990 في كينستون في الولايات المتحدة.
راينو (كوميكس)
راينو (بالإنجليزية:Rhino ) شخصية خيالة شريرة ظهر لأول مره في عام 1966 في القصص المصورة التي نشرتها شركة مارفيل كومكس بجانب الرجل العنكبوت لديه جسد ضخم وقرن قوي.
آيشواريا راو
آيشواريا راو هي  هندية، ولدت في عقد 1990.
1894 في كندا
فيما يلي قوائم الأحداث التي وقعت خلال عام 1894 في كندا.
جان بول دينيس
جان بول دينيس هو لاعب هوكي الجليد كندي، ولد في 28 فبراير 1924، وتوفي في 3 يناير 1989.
أيرا ستار
أيرا ستار هي مغنية وعارضة نيجيرية ولدت في 14 يونيو 2002.
حضور
في التعليم والعمل
في كل من إعدادات الفصول الدراسية وأماكن العمل قد يكون الحضور إلزاميا. قد يؤثر ضعف حضور الطالب في الفصل على درجاته أو التقييمات الأخرى. قد يعكس ضعف الحضور أيضا مشاكل في الوضع الشخصي للطالب وهو مؤشر على أن "الطلاب لا يطورون المعرفة والمهارات اللازمة للنجاح لاحقا".
بالنسبة للطلاب في المدارس الابتدائية والثانوية قد تتطلب القوانين حضورا إلزاميا بينما قد يتم معاقبة الطلاب في المستويات التعليمية العليا من قبل الأساتذة أو المؤسسة بسبب عدم الحضور.
في الأماكن الترفيهية والاجتماعية
في الأماكن الترفيهية والتجارية غالبا ما يتم قياس الحضور لتحديد مدى نجاح حدث ما كشكل من أشكال الترفيه. يتم فحص الحضور في الأحداث الرياضية جيدا بشكل خاص حيث قد يتم إغلاق أو نقل الفرق الرياضية ذات الحضور المنخفض جدا لتوليد الإيرادات. "أرقام الحضور ومتوسط الحضور والنسبة المئوية من سعة الاستاد المملوءة هي مؤشرات مهمة لدعم المشجعين ومدى استعداد المعلنين والشركاء للاستثمار في الفريق". قد يؤدي حضور أحداث أخرى مثل الأفلام والمسرحيات والعروض الأخرى إلى تحديد ما إذا كان الإنتاج ناجحا تجاريا وقد يؤثر على التصميم على عمل تتابعات أو أعمال مماثلة. يُعد توقع مستويات معينة من الحضور في نوع معين من الأحداث عاملا مهما في تحديد سعة المقاعد التي سيتم بناؤها في الأماكن التي يتم إنشاؤها لمثل هذه الأحداث وتوزيع الأحداث أو العروض. إذا تكرر حدث ما كما هو الحال مع سلسلة من الألعاب في موسم رياضي أو عروض حفلة موسيقية أو عرض "يجب أن يكون الهدف على الرغم من ذلك هو نشر الحضور عبر الأيام الأقل شعبية أو تمديد العروض على مدى فترة زمنية أطول".
يتم أيضا قياس الحضور والإبلاغ عنه لمجموعة متنوعة من الأحداث الاجتماعية الأخرى التي تتراوح من التجمعات السياسية إلى الخدمات الدينية.
إدارة الحضور
إدارة الحضور هي عملية إدارة الحضور أو التواجد في بيئة العمل لتقليل الخسارة بسبب تعطل الموظف.
تم التعامل مع التحكم في الحضور بشكل تقليدي باستخدام الساعات الزمنية والجداول الزمنية وبرمجيات تتبع الوقت ولكن إدارة الحضور تتجاوز ذلك لتوفير بيئة عمل تزيد من حضور الموظفين وتحفزه. أصبح من الممكن مؤخرا جمع بيانات الحضور تلقائيا من خلال استخدام أنظمة تحديد الموقع في الوقت الفعلي والتي تسمح أيضا بالربط المتبادل بين بيانات الحضور والأداء. يجب أن تتعامل المؤسسات مع مشكلات الامتثال وأخطاء كشوف المرتبات والمزيد من خلال نظام موثوق لإدارة حضور الموظفين. يمكن للمؤسسات توفير الوقت وتقليل العمل الإداري والحفاظ على سجلات الحضور الدقيقة والقضاء على اختناقات العملية عن طريق استبدال الجداول الزمنية الورقية ببرنامج إدارة الحضور. تتم إدارة الحضور في جميع الجامعات التعليمية سواء كانت جامعية أو كلية أو مدرسة.
ألعاب القوى في الألعاب الأولمبية الصيفية
شاركت رياضة ألعاب القوى في كل دورات الألعاب الأولمبية الصيفية منذ ولادة الحركة الأولمبية الحديثة في دورة الألعاب الأولمبية الصيفية سنة 1896. تعود جذور برنامج ألعاب القوى إلى الأحداث التي استخدمت في دورات الألعاب الأولمبية اليونانية القديمة.
بين 1900 و1920، كانت رياضة شد الحبل تعدّ جزءا من برنامج الألعاب الرياضية الأولمبية، على الرغم من أن هذه الرياضة تختلف بشكل واضح عن ألعاب القوى.
لم تتم إضافة أي أحداث جديدة لبرنامج ألعاب القوى للرجال منذ إضافة سباق المشي القصير عام 1952. جدول الأحداث لم يتغير منذ ذلك الحين، باستثناء الإغفال عن سباق المشي الطويل سنة 1976. سباق المشي الطويل هو الحدث الوحيد الذي يتنافس عليه الرجال حصريا ولم يدرج في برنامج السيدات.
سعود بن هلال بن حمد البوسعيدي
سعود بن هلال بن حمد البوسعيدي (9 يونيو 1970م-) وزير الدولة في سلطنة عمان. ومحافظ العاصمة مسقط.
جان بيار إسحاق
جان بيار إسحاق هو كاتب أغاني ومبرمج وملحن كندي، ولد في 5 يناير 1956 في بلجيكا.
إلكترو (مارفل كوميكس)
إلكترو  (بالإنجليزية:Electro) شخصية خيالية شريرة ظهر لأول مره في عام 1964 في القصص المصورة التي نشرتها شركة مارفيل كومكس بجانب الرجل العنكبوت ويتميز بقوته الكهربائية.
الإرهاب (فيلم)
الإرهاب فيلم مصري أنتج عام 1989.
القصة
تتعاطف الصحفية عصمت مع عمر الإرهابي الهارب من العدالة بعد أن يثبت لها براءته وتتعلق به بعد أن يمثل عليها الحب. تستعد عصمت للسفر إلى أبي ظبي حيث أنه سيُعقد هناك مؤتمر دولي عن الجريمة. يطلب منها عمر أن يرسل معها هدية لقريب له هناك، تفاجأ عصمت بعد أن تسترق السمع له مع أعوانه بأن الصندوق به ديناميت لنسف الطائرة، حيث يسافر وفد من الوزراء لحضور المؤتمر، تبلّغ عصمت رجال الشرطة وتتعاون معهم في القضاء عليه.
برناردو ديل كابريو
برناردو ديل كابريو هو شخصية أسطورية من العصور الوسطى من مملكة أستورياس، ويمكن مقارنته ببطل شبه الجزيرة الإيبيرية الأسطوري إل سيد. وهو ابن غير شرعي لأميرة وشقيقة ملك أوبيدو ألفونسو الثاني والتي تحمل اسم خيمينا وكونت سالدانيا، سانشو دياث. وهزم شارلمان، ملك الفرنجة من سلالة الكارولينجيين في معركة رونثيسفيلس الثانية عام 808. ودافع عن صفته التاريخية، والتي أنكرها معظم مؤرخي العصور الوسطى، المؤرخ الأستوري بيثنتي خوسيه جونثاليث جارثيا، مستندًا إلى أن إنكار وجوده اعتمد فقط على الخلط بين معركة رونثيسفيلس الأولى عام 778 والتالية لها عام 808، وأن مشاركة برناردو بها لم يكن لها أي أساس من الصحة.
بورت فيلا
هي عاصمة فانواتو وعاصمة محافظة شيفا. تقع في الجانب الجنوبي من جزيرة فاتي والتي تسمى كذلك إيفاتي، تحوي على أكبر ميناء ومطار في البلاد. يقدر سكانها حسب إحصاء 2007 ب 40,000 نسمة.
المناخ
يظهر الجدول التالي التغييرات المناخية على مدار السنة لبورت فيلا:
توأمة
لبورت فيلا اتفاقيات توأمة مع:
جيم بريدغر
جيم بريدغر هو مستكشف أمريكي، ولد في 17 مارس 1804 في ريتشموند في الولايات المتحدة، وتوفي في 17 يوليو 1881 في كانساس سيتي في الولايات المتحدة.
بيتي سار
بيتي آيرين سار (مواليد 3 يوليو، 1926) هي فنانة أمريكية من أصل أفريقي اشتهرت بعملها في مجال التركيب الفني. سار هي راوية قصص بصرية وصانعة مطبوعات فنية بارعة. كانت سار جزءًا من حركة الفنون السوداء في سبعينيات القرن العشرين، التي ساهمت في نسج الأساطير والصور النمطية حول العرق والأنوثة. تعتبر أعمالها سياسية إلى حد كبير، لأنها تحدت الأفكار السلبية عن الأمريكيين من أصل أفريقي طوال مسيرتها المهنية؛ اشتهرت سار بعملها الفني الذي تنتقد فيه العنصرية الأمريكية تجاه السود.
حياتها الشخصية
ولدت بيتي سار باسم بيتي آيرين براون بتاريخ 30 يوليو، 1926، لوالدها جيفرسون ميز براون ووالدتها بيتريك ليليان بارسون في لوس أنجلس، كاليفورنيا. التحق كلا والديها بجامعة كاليفورنيا، لوس أنجلس، حيث التقيا هناك. أمضت سار سنوات حياتها الأولى في لوس أنجلس. انتقلت سار بعد وفاة والدها في عام 1930، مع والدتها وشقيقتها وشقيقها للعيش مع جدتها من جهة والدها، آيرين هانا ميز في حي واتس في لوس أنجلس. انتقلت العائلة بعدها إلى باسادينا، كاليفورنيا، لتعيش مع خالة سار الكبرى من جهة الأم هات بارسون كيز وزوجها روبرت إيه كيز.
جمعت سار أثناء نشأتها أغراض متنوعة مؤقتة الاستخدام وقامت بشكل منتظم بصنع الأشياء وإصلاحها. بدأت تعليمها الجامعي في صفوف الفنون في جامعة مدينة باسادينا وتابعته في جامعة كاليفورنيا، لوس أنجلس، بعد حصولها على منحة رسوم دراسية من منظمة جمعت التمويل بغرض إرسال طلاب الأقليات إلى الجامعات. حصلت سار على بكالوريوس في التصميم عام 1947. تابعت لتكمل دراستها العليا في جامعة كاليفورنيا الحكومية في لونغ بيتش وجامعة كاليفورنيا الجنوبية، وجامعة كاليفورنيا، نورث ريدج، وفي معهد الفيلم الأمريكي. تزوجت أثناء وجودها في كلية الدراسات العليا ريتشارد سار، وأنجبت منه ثلاث بنات هن: تريسي، وأليسون وليزلي سار.
أعمالها الأولى
بدأت سار حياتها كأخصائية اجتماعية ثم تابعت فيما بعد شغفها بالفن. بدأت دراستها العليا في عام 1958، وعملت في الأصل من أجل الحصول على مهنة في تعليم التصميم. مع ذلك، غير أحد صفوف الطباعة الفنية التي شاركت فيها بشكل اختياري اتجاه اهتماماتها الفنية. وصفت الطباعة الفنية بأنها «نقلة تدريجية من التصميم إلى الفنون الجميلة».
جمعت سار في أعمالها الأولى صورًا عنصرية واستمرت بذلك طوال حياتها المهنية. شكل معرض النحات جوزيف كورنيل في عام 1967 إلهامًا لها لإنشاء تراكيب فنية. تأثرت أيضًا بشكل كبير بأبراج واتس التي بناها سيمون روديا، والتي شهدت بناءها عندما كانت صغيرة. قالت سار إنها «انذهلت بالمواد التي استخدمها سيمون روديا، الأطباق المكسورة، صدف البحر، والأدوات الصدئة وحتى أكواز الذرة- كلها مضغوطة في الأسمنت لصنع أبراج. كانت ساحرة بالنسبة لي».
بدأت تبتكر أعمالها التي تتألف من أشياء تم العثور عليها يتم تنظيمها داخل صناديق أو نوافذ، مع عناصر مستمدة من ثقافات متنوعة لتعكس من خلالها أصولها المختلطة: أمريكية من أصل أفريقي، وإيرلندية وأمريكية أصلية.
ايزولي
ايزولي عشيرة كُرديّة عريقة تقطن على الأغلب شمال كردستان في محافظتي الازيغ (خربوت) بمنطقة ملاذكرد واورفا (ريها). ذكر اسمها في العديد من كتب التاريخ أيام الخلافة الإسلامية. وبات لها شأن أيام الدولة العثمانية خصوصًا فترة بناء الدولة الحديثة بعد 1850 حيث اشتغل ابناؤها في سلك الشرطة والجيش وخدموا في الشام والاناضول و العراق مع بقية العشائر الكردية من خربوت ولا يزال جزء من أفرادها يعيشون في الأردن و سوريا. وظهر منهم شخصيات مشهورة امثال الشيخ محمد سعيد الكردي الايزولي والذي كان له الفضل في نشر العلم في الأردن وتخرج على يديه الكثير من علماء الأردن.
قفاز ملاكمة
قفازات الملاكمة أو مِلْكَمَة اخذت من القفازات لأنه يجب على المقاتلين ارتداءها في أيديهم خلال مباريات الملاكمة. يشير هذا المصطلح أيضا إلى القفازات التي تستخدم في التدريب، وعلى الرغم من أنها غالبا ما تختلف عن قفازات المنافسة. وقد صنعت قفازات الملاكمة الحديثة لحماية اليدين من المهاجم أثناء المبارة (على العكس من القديمة [cestus]، وضعت كسلاح)، على الرغم من القفازات المتخصصة متاحة الآن للمسابقات، المناوشات و ممارسة أنواع أخرى من التدريب. استخدام قفازات الملاكمة الحديثة يؤدي إلى نتائج جيدة. عادة تساعد في تقليل اصابات الوجه السطحية ولكن لا تقلل من مخاطر تلف المخ للمشاركين، وذلك ربما لزيادة القدرة على توجيه لكمات أقوى في الرأس دون الاضرار باليدين.
التاريخ
كان الرومان يقدمون أيضا للجمهور مباريات وحشية. فكان الملاكمان يلبسان على أيديهما وسواعدهما قفازات من أشرطة جلدية مثقلة بالرصاص تتكون من أشرطة جلدية مكسوة بصفائح معدنية. وكان مصرحا للملاكمين بالوقوف والتجول ضمن حيّز صغير. وبمرور الزمن، أصبحت هذه الرياضة في غاية الهمجية لدرجة جعلت الرومان، يمنعون استخدام تلك القفازات. وفي القرن الأول قبل الميلاد، منعوا الملاكمة كليا. بداية الملاكمة الحديثة. اختفت الملاكمة تقريبًا كرياضة حتى أواخر القرن السابع عشر الميلادي، حتى عادت للظهور في إنجلترا. لكنها ظلت رياضة قاسية، إذ إنَّ كثيرًا من الملاكمين، أصبحوا معاقين أو أصيبوا بالعمى، أو لقوا مصرعهم.
في مطلع القرن الثامن عشر الميلادي، أدخل «جيمس فيج»، أحد أشهر الرياضيين الإنجليز، الملاكمة الحديثة، وكانت الملاكمة في عهد فيج تشتمل على كثير من المصارعة. فأصبح فيج ناجحًا بالملاكمة بدلا من المصارعة. وافتتح في عام 1719م، مدرسة للملاكمة في لندن وبدأ يدرس أسلوبه في الالتحام عاري البراجم، أي بدون قفازات.
الاختلافات
قفازات الملاكمة لها أشكال وأنماط وأوزان مختلفة عادة. ونجدها تعمل جميعها على حماية قبضة اليد والرسغ من الجروح والكسور التي يمكن أن يتعرض لها الملاكم. قفازات السرعة وهي خفيفة نسبيا غالبا ماتكون من الفنيل أو الجلد وهي قفازات تهدف في المقام الأول لحماية اليدين بالنسبة للملاكم الرياضي ضد الخدوش والكدمات. يلف الملاكم يديه برباط من قماش ناعم، ويرتدي فوق الأربطة قفازي جلد مبطنين. حيث يعمل القفازان على تليين وقع لكماته، ويساعدان على وقاية يديه وكذلك وقاية منافسه من الإصابات الوجهية.
تاريخ حزب البعث
توضح هذه المقالة تاريخ حزب البعث العربي الاشتراكي منذ تأسيسه في عام 1947 إلى حله في الستينيات.
السنوات الأولى: 1947-1958
تأسس الحزب في 7 أبريل 1947 كحزب البعث العربي من قبل ميشيل عفلق (مسيحي) وصلاح الدين البيطار (مسلم سني) وأتباع زكي الأرسوزي (علوي). عقد المؤتمر المؤسس المؤتمر الوطني الأول في مقهى الرشيد بالقرب من ما هو الآن المركز الثقافي الروسي. بينما حضر أتباع الأرسوزي المؤتمر فإن الأرسوزي نفسه لم يحضر. لم يغفر لعفلق وبيطار سرقة اسم «البعث» منه. بينما ظل الحزب صغيرا خلال الأربعينيات فقد شارك الحزب مع بعض ضباط الجيش البعثي المجندين في انقلاب مارس 1949 الذي أطاح بالرئيس شكري القوتلي. عندما ثبت أن حكم حسني الزعيم كان قمعيا كما هو الحال في القوتلي فقد شارك البعث في انقلاب آخر للإطاحة بالرئيس السابق. أدى الإطاحة بالزعيم إلى إعادة بناء الديمقراطية التي شهدت فوز حزب الشعب بأغلبية في انتخابات عام 1949. سعى حزب الشعب إلى إنشاء اتحاد اتحادي عراقي سوري وهو ما دعمه عفلق بشكل غريب. ومع ذلك أقنع أكرم الحوراني زعيم الحزب العربي الاشتراكي قيادة حزب البعث في دعم انقلاب بقيادة أديب الشيشكلي.
في حين فصل الشيشكلي في البداية باعتباره تابعا للحوراني الذي تم تعيينه وزير للدفاع ولكن في عام 1952 رفض الشيشكلي البرلمان وشرع في حملة ضد المعارضة. عفلق والبيطار والحوراني بعد احتجاز قصير الأمد غادروا سوريا إلى لبنان. كانت أهم نتيجة لذلك هو دمج الحزب العربي الاشتراكي التابع لحوراني مع حزب البعث العربي لتشكيل حزب البعث العربي الاشتراكي. نوقش الاندماج قبل حملة شيشكلي على المعارضة لكن عفلق كان مترددا. مع العفو العام الصادر في أكتوبر 1953 عاد قادة البعث. الحوراني بعد عودته بدأ على الفور التخطيط للانقلاب ضد الشيشكلي. بالتعاون مع الحزب الوطني وحزب الشعب ومن خلال اتصالاته في الجيش اضطر الشيشكلي للتنحي في فبراير 1954. أصبح حزب البعث المستفيد الرئيسي من سقوط الشيشكلي وفي الانتخابات التشريعية في عام 1954 انتخب 90 في المائة من أعضاء حزب البعث الذين ترشحوا للانتخابات للبرلمان وأصبح ثالث أكبر حزب في البلاد.
انتخب المؤتمر الوطني الثاني الذي عقد في يونيو 1954 قيادة وطنية من سبعة رجال (تحل محل اللجنة التنفيذية القديمة) وهو أعلى جهاز في الحزب بين المؤتمرات الوطنية. مثل عفلق والبيطار والحوراني الفرع الإقليمي السوري في حين مثل عبد الله الريماوي وعبد الله نعواس الفرع الإقليمي الأردني. تم إنشاء هيكل حزب البعث الحديث في المؤتمر الوطني الثاني بتعديل اللوائح الداخلية للحزب. وافق الكونغرس رسميا على الاندماج في عام 1952 من قبل حزب البعث العربي والحزب الاشتراكي العربي.
أدى فشل الأحزاب التقليدية (حزب الشعب والحزب الوطني) إلى إغلاق الصفوف وتعزيز الصورة العامة لحزب البعث. عندما اغتيل البعثي عدنان المالكي نائب رئيس الأركان من قبل يونس عبد الرحيم عضو الحزب السوري القومي الاجتماعي شن حزب البعث حملات ضد الكراهية ضد شبكة أمن الدولة والتي «وصلت إلى أبعاد هستيرية». ما تبع ذلك من تنظيم مظاهرات مناهضة للحزب السوري القومي الاجتماعي والهجوم على جهاز الحزب الشيوعي الوطني حزب البناء وإصدار حكم على قادة الحزب بالسجن وحل حزب الحزب السوري القومي الاجتماعي. بعد ذلك وقعت الأحزاب التقليدية مع حزب البعث والحزب الشيوعي السوري ميثاقا وطنيا يسعى إلى تشكيل حكومة وحدة. بعد اشتباك مع الأحزاب التقليدية وهي حزب الشعب والحزب الوطني شكلت حكومة وحدة بقيادة صبرى العسلي. عين البيطار وخليل كلاس وزير للخارجية ووزير للاقتصاد على التوالي في الحكومة الجديدة. كان حزب البعث الذي كان في وضع قوة قادرا على إجبار الحكومة على الانضمام إلى الاتحاد الفيدرالي المقترح مع مصر. من شأن ذلك أن يؤدي إلى إنشاء الجمهورية العربية المتحدة وحل الفرع الإقليمي السوري.
فترة الجمهورية العربية المتحدة: 1958-1961
في 24 يونيو 1959 دعا فؤاد الركابي السكرتير الإقليمي الأول للفرع الإقليمي العراقي مؤتمرا صحفيا في بيروت أدان فيه القيادة الوطنية متهما إياهم بعدم الارتقاء بمبادئهم الرسمية العربية. وفقا للركابي فقد تحدث نيابة عن القيادة الإقليمية العراقية. اتهمهم أيضا بالتآمر ضد الجمهورية العربية المتحدة. قال الركابي أن القيادة الوطنية استولت على منظمة الفرع الإقليمي العراقي بطرق غير مشروعة وأنشأت قيادة إقليمية دمية. هذا ما أكدته القيادة الوطنية التي ردت على الانتقادات بقولها أن الركابي ترك منصبه كأمين إقليمي في 29 نوفمبر 1959 وأنه غير مؤهل للتحدث باسم الحزب.
حضر المؤتمر الوطني الثالث الذي عقد في الفترة من 27 أغسطس إلى 1 سبتمبر 1959 مندوبون من العراق ولبنان والأردن وجنوب الجزيرة العربية والخليج العربي والجنوب العربي والمغرب العربي وفلسطين والمنظمات الطلابية الحزبية في الجامعات العربية وغيرها من الجامعات غير العربية. أقر المؤتمر حل الفرع الإقليمي السوري الذي قرره عفلق والبيطار في عام 1958.
طردت القيادة الوطنية الريماوي من حزب البعث في سبتمبر 1959 بسبب انتهازيته وفشله في حضور اجتماع القيادة الوطنية الذي كان يحقق معه بتهم مخالفات مالية. في 6 سبتمبر 1959 أصدر الريماوي وغربية قرارا أعلنا فيه أن قرار القيادة الوطنية لاغ وباطل ونفى الادعاءات التي وجهت ضد الريماوي. في مايو 1960 أنشأ الريماوي قيادة وطنية منافسة وهو جهاز يتطور إلى حزب البعث العربي الاشتراكي الثوري وهو حزب موال للحزب. أوقف حزب البعث العربي الاشتراكي الثوري نشاطه في عام 1962 أو 1963. بحلول عام 1966 كان للفرع الإقليمي ألف عضو.
في 2 فبراير 1960 انتخبت القيادة الوطنية بحضور الركابي قيادة إقليمية مؤقتة مع طالب الشبيب أمينا إقليميا. لم يمض وقت طويل ففي يوليو 1960 دعا المؤتمر الإقليمي الثالث للفرع الإقليمي العراقي القيادة الوطنية للتحقيق مع الركابي. حققت معه القيادة الوطنية في عام 1960 وطردته من الحزب في 15 يونيو 1961. ثم ذكر أن الركابي كان عضوا في حزب البعث العربي الاشتراكي الثوري واستمر راديو القاهرة في الإشارة إليه بوصفه الأمين الإقليمي للفرع الإقليمي العراقي.
عكس المؤتمر الوطني الرابع الذي عقد في أغسطس 1960 القرار الذي تم التوصل إليه في المؤتمر الوطني الثالث الذي أيد حل الفرع الإقليمي السوري. حضرها أساسا ممثلون عن الفرع الإقليمي اللبناني. كان للمؤتمر توجهات قوية ضد الناصرية وانتقدت القيادة التقليدية لعفلق والبيطار. قرر المندوبون إخماد القومية العربية للتفسير الماركسي للاشتراكية وانتقدوا القيادة التقليدية لدخول سوريا إلى الجمهورية العربية المتحدة. الاستياء من الهيمنة المصرية على الجمهورية العربية المتحدة قاد عناصر معارضة للاتحاد تحت قيادة عبد الكريم النحلاوي للاستيلاء على السلطة في 28 سبتمبر 1961. بعد يومين أعيد تأسيس الجمهورية العربية السورية.
حكم البعث وانفصال 1966: 1961-1966
أدت تحديات بناء دولة البعث إلى نقاش أيديولوجي كبير ونضال داخلي داخل الحزب. هيمن علي صالح السعدي على الفرع الإقليمي العراقي بشكل متزايد وهو الآن يصف نفسه بأنه ماركسي والذي كان في السابق معاديا للشيوعية اعتبارا من صيف عام 1963. أيده حمود الشوفي الأمين الإقليمي للقيادة الإقليمية السورية في إعادة توجيهه الأيديولوجي وياسين الحافظ أحد منظري الحزب الأيديولوجيين القلائل وبعض أعضاء اللجنة العسكرية السرية.
اكتسب الاتجاه اليساري المتطرف السيطرة على المؤتمر الوطني السادس للحزب في عام 1963 حيث انضم المتشددون من الأحزاب السورية والعراقية الإقليمية المهيمنة لفرض خط يساري صارم داعيا إلى «التخطيط الاشتراكي» و«المزارع الجماعية التي يديرها الفلاحين» و«السيطرة الديمقراطية للعمال على وسائل الإنتاج» وهو حزب يقوم على العمال والفلاحين ومطالب أخرى تعكس مضاهاة معينة للاشتراكية على النمط السوفياتي. في هجوم مشفر على ميشيل عفلق أدان المؤتمر أيضا «عدم الأيديولوجية» وانتقد خلفية الطبقة الوسطى داخل الحزب. حافظ عفلق الغاضب في هذا التحول من حزبه على دور قيادي رمزي ولكن القيادة الوطنية ككل كانت تحت سيطرة الراديكاليين.
في عام 1963 استولى حزب البعث على السلطة ومنذ ذلك الحين كان الحزب السياسي السوري الوحيد المعترف به رسميا ولكن الفصائل والانشقاق داخل الحزب أدى إلى خلافة الحكومات والدساتير الجديدة. في 23 فبراير 1966 قام انقلاب دموي بقيادة فصيل البعث اليساري الراديكالي برئاسة رئيس الأركان صلاح جديد بالإطاحة بعفلق وحكومة صلاح الدين البيطار. انطلق الانقلاب من التنافس بين الفصائل بين معسكر «الإقليم» الإقليمي لحزب البعث الذي عزز الطموحات لسوريا الكبرى والفصيل التقليدي في فصيل السلطة الذي سمي فصيل «القوميين».
كان ينظر إلى أنصار جديد على أنه أكثر يسارية من عفلق وزملائه. تمكن العديد من خصوم جديد من الفرار وهربوا إلى بيروت في لبنان. انتقل جدید حزب أکثر تطرفا علی الرغم من أنه ھو ومؤیديه لم یکونوا مؤیدین للخط اليساري المتطرف في مؤتمر الحزب السادس إلا أنھم انتقلوا الآن إلی تبني مواقفھا. تم تطهير الفصيل المعتدل الذي كان يقوده سابقا عفلق والبيطار من الحزب.
في أعقاب انقلاب 1966 انقسم حزب البعث إلى اثنين وهما حزب البعث الذي يتخذ من دمشق مقرا له وحزب البعث الذي يتخذ من بغداد مقرا له حيث أكد كل منهما أنه الحزب الحقيقي وانتخاب قيادة وطنية منفصلة لتولي مسؤولية حركة البعث الدولية. ومع ذلك ففي كل من العراق وسوريا أصبحت القيادة الإقليمية مركزا حقيقيا للسلطة الحزبية وأصبحت قيادة القيادة الوطنية موقفا فخريا إلى حد كبير وكثيرا ما كانت وجهة الشخصيات تخفف عن القيادة. نتيجة الانقسام استولى زكي الأرسوزي على مكان عفلق كأب رسمي للفكر البعثي في حزب البعث الذي يتخذ من دمشق مقرا له في حين أن حزب البعث الذي يتخذ من بغداد مقرا له ما زال يعتبر عفلق والده القانوني للفكر البعثي.
آيت بوعيشة (افريجة)
آيت بوعيشة هو دُوَّار يقع بجماعة افريجة، إقليم تارودانت، جهة سوس ماسة في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة افريجة التي تضم 17 دوار. يقدر عدد سكانه بـ 158 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
سانتا كروز دي لا زارزا
سانتا كروز دي لا زارزا هي بلدية ومدينة في منطقة الحكم الذاتي كاستيا-لا مانتشا وتقع في مقاطعة طليطلة في وسط إسبانيا. تبلغ مساحة هذه المدينة 264.54 (كم²)، ويبلغ عدد سكانها 4929 نسمة حسب إحصاء المعهد الوطني الإسباني سنة 2009 م.
جراحة استئصال الكتلة
جراحة استئصال الكتلة أو جراحة الاختزال الخلوي ( CRS ) هي تقليل أكبر قدر ممكن من ( حجم ) الورم، وعادة ما يتحقق عن طريق الاستئصال الجراحي،  ، يشير مصطلح "cytoreduction" إلى تقليل عدد الخلايا السرطانية. يتم استخدام جراحة استئصال الكتلة بقصد علاجي في بعض أنواع السرطان فقط، حيث أن الإزالة الجزئية للورم الخبيث عمومًا ليست تدخلاً مفيدًا لأغراض علاجية (لأن الخلايا الخبيثة التي تُركت وراءها تتضاعف قريبًا وتجدد التهديد)، يتم التخلص من سرطان المبيض وبعض أنواع أورام المخ قبل بدء العلاج الإشعاعي أو العلاج الكيميائي، مما يجعل هذه العلاجات أكثر فعالية، يمكن استخدامه أيضًا في حالة الأورام البطيئة النمو لتحويل الخلايا السرطانية من مرحلة دورة الخلية إلى تجمع التناسخ.
في أنواع أخرى من السرطان التي لا تكون فيها عملية جراحة استئصال الكتلة علاجية، يتم ذلك أحيانًا بقصد ملطف للتخفيف من التأثير الشامل، فعلى سبيل المثال يمكن للأورام التي تضغط بكميات كبيرة على الرئتين أو المريء أن تضعف التنفس أو البلع، وفي هذه الحالة يمكن أن تؤدي جراحة استئصال الكتلة إلى تحسين نوعية الحياة وتمديد البقاء على قيد الحياة بغض النظر عن عدم علاج السرطان.
عادةً ما تكون إجراءات جراحة استئصال الكتلة طويلة وغالبًا ما تكون معقدة وتستغرق عدة ساعات أو أكثر لأدائها اعتمادًا على المشاركة الداخلية والموقع.
التوظيف حسب الرغبة
التعريف
يتم وصف التوظيف حسب الرغبة عموما على النحو التالي: "يُفترض أن يكون أي "توظيف حسب الرغبة" أي أن صاحب العمل حر في تسريح الأفراد" لسبب وجيه أو لسبب سيء أو بدون سبب على الإطلاق" يتمتع الموظف بنفس القدر من الحرية في ترك العمل أو الإضراب أو التوقف عن العمل بطريقة أخرى".
ينص القسم 2922 من قانون العمل على افتراض أنه يجوز لصاحب العمل إنهاء خدمة موظفيه متى شاء لأي سبب أو بدون سبب. من باب أولى قد يتصرف صاحب العمل بشكل قطعي أو تعسفي أو غير متسق دون تقديم حماية محددة مثل تحذير مسبق أو إجراءات عادلة أو تقييم موضوعي أو إعادة تعيين تفضيلية. نظرا لأن علاقة العمل "تعاقدية أساسا" فإن القيود المفروضة على امتيازات صاحب العمل هذه هي مسألة اتفاق محدد بين الطرفين صريحا أو ضمنيا في الواقع. مجرد وجود علاقة عمل لا يعطي أي توقع يحميها القانون بأن العمل سيستمر أو سينتهي فقط بشروط معينة ما لم يكن الطرفان قد تبنيا بالفعل مثل هذه الشروط. وبالتالي إذا كانت قرارات الإنهاء التي يتخذها صاحب العمل مهما كانت تعسفية لا تنتهك مثل هذا الحكم الموضوعي للعقد فلا يمنعها العهد من ذلك.
تُعد إخلاء المسؤولية عن العمل حسب الرغبة عنصرا أساسيا في كتيبات الموظفين في الولايات المتحدة. من الشائع أن يحدد أصحاب العمل ما يعنيه التوظيف حسب الرغبة ويشرحون أن حالة الموظف حسب الرغبة لا يمكن تغييرها إلا في كتابة موقعة من رئيس الشركة (أو الرئيس التنفيذي) ويطلبون من الموظف أن يوقع إقرارا به. ومع ذلك عارض المجلس الوطني لعلاقات العمل ممارسة تضمين لغة إخلاء المسؤولية هذه باعتبارها غير قانونية والتي تعلن أن طبيعة العمل حسب الرغبة لا يمكن تغييرها دون موافقة كتابية من الإدارة العليا.
الخلفية التاريخية
نصت قاعدة القانون العام الأصلية لفصل الموظفين وفقا لوليام بلاكستون على أنه ما لم يتم الاتفاق على ممارسة أخرى فسيتم اعتبار الموظفين مُعينين لمدة محددة تبلغ عام واحد. على مدى القرن التاسع عشر التزمت معظم الولايات في الشمال بالقاعدة التي تنص على أن الفترة التي يتقاضى خلالها الموظف (أسبوع أو شهر أو سنة) تحدد فترة الإشعار التي يجب تقديمها قبل الفصل. على سبيل المثال في عام 1870 في ولاية ماساتشوستس رأت تاترسون ضد شركة سوفولك للتصنيع أن مدة تعيين الموظف تملي فترة الإخطار الافتراضية. على النقيض من ذلك في ولاية تينيسي قررت محكمة في عام 1884 أنه يجب السماح لصاحب العمل بفصل أي عامل أو أي عدد من العمال لأي سبب على الإطلاق. يمكن للفرد أو الاتفاق الجماعي وفقا للمبدأ العام لحرية التعاقد أن ينص دائما على أنه لا ينبغي فصل الموظف إلا لسبب وجيه أو "سبب عادل" أو أن ممثلي الموظفين المنتخبين سيكون لهم رأي بشأن ما إذا كان يجب أن يكون الفصل ساري المفعول. ومع ذلك فإن موقع العامل النموذجي في القرن التاسع عشر يعني أن هذا كان نادرا.
عادة ما يتم تتبع ممارسة وقت الإرادة إلى أطروحة نشرها هوراس جراي وود في عام 1877 تسمى السيد والخادم. استشهد وود بأربع قضايا في الولايات المتحدة كسلطة لحكمه بأنه عندما يكون التوظيف لأجل غير مسمى فإن عبء الإثبات يقع على الخادم لإثبات أن مدة العمل غير المحددة كانت لمدة عام واحد. في قضية توسان ضد بلو كروس وبلو شيلد أوف ميشيغان أشارت المحكمة إلى أن "قاعدة وود سرعان ما تم الاستشهاد بها كسلطة لاقتراح آخر". على الأقل كانت القاعدة تنص على وجوب إخطار الموظفين قبل الفصل وفقًا لفترات عقدهم.
في نيويورك كانت القضية الأولى التي تبنت حكم وود هي قضية مارتن ضد شركة نيويورك للتأمين على الحياة (1895). كتب القاضي إدوارد ت. بارتليت أن قانون نيويورك يتبع الآن أطروحة وود مما يعني أنه يمكن فصل الموظف الذي حصل على 10 آلاف دولار مدفوعة الأجر على مدار عام على الفور. ولم تشر القضية إلى السلطة السابقة. قبل ذلك بأربع سنوات اعتبر آدامز ضد فيتزباتريك (1891) أن قانون نيويورك يتبع الممارسة العامة المتمثلة في طلب إشعار مشابه لفترات الدفع. ومع ذلك استمرت حالات نيويورك اللاحقة في اتباع قاعدة الإرادة في أوائل القرن العشرين.
رأت بعض المحاكم أن القاعدة تتطلب من الموظف إثبات عقد صريح لمدة محددة من أجل الحفاظ على إجراء يستند إلى إنهاء التوظيف. وهكذا ولدت قاعدة التوظيف الأمريكية حسب الرغبة والتي سمحت بالتسريح بدون سبب. تم تبني هذه القاعدة من قبل جميع الولايات الأمريكية. في عام 1959 تم إنشاء أول استثناء قضائي لقاعدة الإرادة من قبل إحدى محاكم الاستئناف في كاليفورنيا. في وقت لاحق في قضية بارزة عام 1980 تتعلق بشركة أركو أيدت المحكمة العليا في كاليفورنيا القاعدة التي أوضحتها أولا محكمة الاستئناف. تُعرف الدعاوى المدنية الناتجة من قبل الموظفين الآن في كاليفورنيا باسم إجراءات تاميني لإنهاء الخدمة غير المشروع في انتهاك للسياسة العامة.
منذ عام 1959 تم إنشاء العديد من القانون العام والاستثناءات القانونية للتوظيف حسب الرغبة.
يمكن تجاوز مبدأ التوظيف حسب الرغبة من خلال عقد صريح أو قوانين الخدمة المدنية (في حالة موظفي الحكومة). يتمتع ما يصل إلى 34٪ من جميع الموظفين الأمريكيين على ما يبدو بالحماية من نوع ما من "السبب العادل" أو المطلب المعقول الموضوعي لإنهاء الخدمة والذي يخرجهم من فئة "حسب الرغبة" بما في ذلك 7.5٪ من القطاع الخاص النقابي العمال و 0.8٪ من العاملين في القطاع الخاص غير النقابيين المحميين بموجب عقود النقابات و 15٪ من العاملين في القطاع الخاص غير النقابيين الذين لديهم عقود فردية صريحة تتجاوز عقيدة الإرادة و 16٪ من إجمالي القوى العاملة الذين يتمتعون بحماية الخدمة المدنية كموظفين في القطاع العام.
استثناءات السياسة العامة
بموجب استثناء السياسة العامة لا يجوز لصاحب العمل فصل موظف إذا كان الإنهاء ينتهك عقيدة السياسة العامة للدولة أو قانون الولاية أو القانون الفيدرالي.
يتضمن ذلك الانتقام من موظف بسبب قيامه بعمل يتوافق مع السياسة العامة (مثل التحذير المتكرر من أن صاحب العمل يشحن أجزاء طائرة معيبة في انتهاك للوائح السلامة الصادرة بموجب قانون الطيران الفيدرالي لعام 1958) وكذلك رفض القيام بعمل من شأنه أن ينتهك السياسة العامة. في هذا الرسم البياني الحالات الوردية لها "استثناء" يحمي الموظف.