cyanic-selkie/wikianc huggingface dataset:
سيات ليون
(النوع بي 1؛ 2005)
التالي في النطاق كان طراز شاحن توربيني الحقن المباشر كوبرا 2.0 لتر.
تتميز بمحرك 177 كيلو واط (241 حصاناً، 237 حصاناً) وزمن من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (62.1 ميل في الساعة) يبلغ 6.4 ثانية. تأتي كوبرا مع عجلات معدنية قياسية مقاس 18 بوصة ذات 5 قضبان مزدوجة، وملاقط فرامل حمراء، وعادم كوبرا البيضاوي القياسي، بالإضافة إلى تشطيبات طلاء جديدة وفريدة من نوعها ومقاعد رياضية مدعمة كاملة بشعار كوبرا. كما تم توفير دواسات رياضية من الألمنيوم المثقوب بشكل قياسي.
كان محرك شاحن توربيني الحقن المباشر كوبرا آر  2.0 لتر. في قمة النطاق، حيث استخدم نفس المحرك 195 كيلو واط (265 حصاناً، 261 حصاناً) الموجود في أودي أس 3 وغولف آر وشيروكو آر. قادر على 0-100 كم / ساعة (62.1 ميل في الساعة)) في 6.2 ثانية وتقتصر السرعة القصوى على 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة).
منذ عام 2008، تم تقديم البديل كي 1 من ليون كوبرا في المملكة المتحدة، ويضم مصدات أمامية وخلفية معاد تصنيعها على نطاق واسع، وتنانير جانبية، وجناح خلفي أكثر وضوحاً. كما أنها اكتسبت عادماً بيضاوياً فريداً من الكروم ومثبت مركزياً. تم اعتبار كي1 ليكون إصداراً محدوداً، ومتوفر فقط في سوق المملكة المتحدة للعام 2008-2009.
في عام 2009، تم تحويل سيات ليون كوبرا إلى سيارة سباق في لعبة سيات كوبرا للهواتف المحمولة لأجهزة آي بود / أبل آي بود تتش المتوفرة من خلال متجر تطبيقات آي تونز. في نفس العام، خضعت مجموعة ليون لعملية تجميل.
الجوائز
جائزة «ريد دوت» في عام 2006
"أفضل سيارة لعام 2009" عن قطاع استيراد السيارات المدمجة في ألمانيا، من قبل المجلة الألمانية السيارات-موتور-اوند-سبورت "سيارة الشركة للعام
«فير مان أوتو جاريش 2006» للمجلة الألمانية فير مان أوتو سيارة الشركة
«سيارة العام 2006» في الدنمارك
«سيارة الديزل لعام 2006» في اسكتلندا (لمحرك شاحن توربيني الحقن المباشر ليون إف آر  2.0 لتر بقوة 170 حصاناً)
«1أوتو» لعام 2006 في إسبانيا، من قبل مجلة أوتو بيلد.
«السيارة الجامعية لعام 2007» في إسبانيا، من قبل طلاب الجامعات الإسبانية
«السيارة اليونانية لعام 2007»
«GTI لعام 2006-2007» في اليونان لمقعد ليون كوبرا، من قبل المجلة اليونانية 4-تروي
نسخة كوبا
في عام 2008، أعلنت سيات دويتشلاند عن إنتاج 55 وحدة من نسخة سيات ليون نسخة كوبا.
تم تزويد هذا الإصدار المحدود بمحرك شاحن توربيني الحقن المباشر 2.0 لتر محسّناً إلى 210 كيلو واط (286 حصاناً، 282 حصانً)ً من القوة القصوى، و360 نيوتن متر (266 رطل قدم)  السرعة القصوى 254 كم / ساعة (158 ميل / ساعة) و0-100 كم / ساعة (62.1 ميل / ساعة) الوقت 5.9 ثانية. كان التعليق من إيباش مشتق من لسون سوبر كوبرا، وتم تحسين الفرامل لتتماشى مع الأداء المحسن من المحرك المطوّر. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت السيارة مصابيح زينون إتش آي دي الأمامية وعجلات 18 بوصة وجناح مع مآخذ هواء أكبر. كان لون السيارة أبيض مع خطوط سوداء.
أعلنت سيات ميكسيكو عن إنتاج 100 وحدة من نسخة كوبا باللون البرتقالي مع خطوط سوداء في سبتمبر 2008. النسخة المكسيكية كانت تحتوي على فتحة سقف، في حين أن النسخة الأوروبية ليون كوبا لم تكن كذلك.
ستريت كوبا وإصدار بطل العالم
في معرض جنيف للسيارات لعام 2008، تم إصدار إصدار محدود من ليون ستريتكوبا. كانت نسخة مماثلة من إصدار ليون كوبا مع بعض التغييرات، وهي مصممة للسوق السويسرية وتقتصر على 200 وحدة. في الآونة الأخيرة، بعد فوز سيات ببطولة العالم للسيارات السياحية، أصدرت سيات شويز نسخة محسنة تسمى ليون إصدار بطل العالم، تقتصر أيضاً على 200 وحدة.
كوبرا 310 إصدار محدود
ظهرت كوبرا 310 إصدار محدود إلى جانب معدات كوبرا الأصلية لإعادة تعيين إدارة المحرك بواسطة  أ.ب.ت سبورتس لاين وعجلات أوريون السوداء ونظام إنذار واتصال بلوتوث وشارات 310 محدودة الإصدار الخاصة على الجانبين والفتحة الخلفية. كانت هناك أيضاً ملصقات غير قابلة للصدأ داخل إطارات الأبواب الأمامية تعرض شعار 310 المحدودة.
عرضت شارة على لوحة القيادة الرقم التسلسلي، وتم تسليم السيارة بحلقة مفاتيح مناسبة. تم الاحتفاظ بضمان المصنع الكامل مع زيادة الطاقة التي زادت السرعة القصوى إلى 259 كم / ساعة (160.9 ميل في الساعة).
مفاهيم ليون توين درايف
أنتجت سيات نسختين من النموذج الأولي محرك مزدوج. تم الإعلان عنه في البداية في مايو 2009 كسيارة هجينة تعمل بالديزل والبطارية، وكان ليون توين درايف إكوموتيف عبارة عن سلسلة هجينة تعمل بالطاقة بواسطة محرك كهربائي، من خلال بطاريات ليثيوم أيون يتم شحنها بمقبس كهربائي عادي، بالإضافة إلى  محرك احتراق داخلي يعمل بالديزل.
كان مشروع ليون توين درايف إكوموتيف خطوة أولى نحو سيارة كهربائية 100٪ وكان من المقرر أن يدخل حيز الإنتاج في عام 2014.
محرك ليون توين درايف إكوموتيف كمركبة هجينة تعمل بالكهرباء من خلال مزيج من محرك ديزل ومحرك كهربائي. يبلغ إنتاج المحرك الكهربائي للمركبة 35 كيلوواط وسرعة قصوى ذاتية تبلغ 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة)، واستئناف الطاقة من بطاريات لي-يون الموضوعة في الجزء الخلفي من السيارة، مما يمنحها نطاقاً يبلغ حوالي 50  كم (30 ميلًا) للدوائر الحضرية القصيرة، بينما تم استخدام محرك الاحتراق المضبوط الصديق للبيئة للرحلات الطويلة. عملية إعادة شحن سريعة للبطارية من التيار الكهربائي من خلال ميزات مقابس الطاقة العادية.
في عام 2011، تم عرض نسخة منقحة من ليون توين درايف إكوموتيف للصحافة، بمحرك بنزين 1.4 لتر ينتج 113 حصاناً (84 كيلو واط، 115 حصاناً) بالإضافة إلى مولد بقوة 40 حصاناً (30 كيلو واط، 41 حصاناً) ومحرك كهربائي 113 حصاناً (84 كيلوواط، 115 حصاناً) ينتج عنه إنتاج محدود مشترك يبلغ 161 حصاناً (120 كيلوواط، 163 حصاناً) وينبعث منه 39 جراماً / كيلو متراً من ثاني أكسيد الكربون، ويقدر الإنتاج الآن في عام 2015.
محركات البنزين
جميع الوقود المحقون حقن الوقود الطبقي عند 5000 دورة في الدقيقة عند 1550-5100 دورة في الدقيقة متعدد النقاط عند 5000 دورة في الدقيقة عند 3600 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 5600 دورة في الدقيقة عند 1500-4000 دورة في الدقيقة حقن الوقود متعدد النقاط عند 5600 دورة في الدقيقة عند 3800 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 4500-6200 دورة في الدقيقة عند 1500-4500 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 6000 دورة في الدقيقة عند 3500 دورة في الدقيقة 2009 حقن الوقود الطبقي عند 5100-6000 دورة في الدقيقة عند 1800-5000 دورة في الدقيقة 2006 حقن الوقود الطبقي عند 5100-6000 دورة في الدقيقة عند 1800-5000 دورة في الدقيقة 2009 حقن الوقود الطبقي عند 5300-6200 دورة في الدقيقة عند 1700-5200 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 5700-6300 دورة في الدقيقة عند 2200-5500 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 6000 دورة في الدقيقة عند 2500-5000 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 6000 دورة في الدقيقة عند 2500 دورة في الدقيقة حقن الوقود الطبقي عند 6000 دورة في الدقيقة عند 3000-5000 دورة في الدقيقة 2009 ! colspan="7" |
محركات الديزل
جميع محركات الحقن التوربيني المباشر(TDI) السكك الحديدية المشتركة عند 4400 دورة في الدقيقة عند 1500-2500 دورة في الدقيقة لعام 2010 وحدة حاقن عند 4000 دورة في الدقيقة عند 1800-2500 دورة في الدقيقة وحدة حاقن عند 4000 دورة في الدقيقة عند 1900 دورة في الدقيقة وحدة حاقن عند 4000 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة 2007 وحدة حاقن عند 4000 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة وحدة حاقن عند 4000 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة السكك الحديدية المشتركة عند 4200 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة لعام 2010 وحدة حاقن عند 4200 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة 2009 السكك الحديدية المشتركة عند 4200 دورة في الدقيقة عند 1750-2500 دورة في الدقيقة يتوفر أيضا طراز سيارة مرن للوقود تحت اسم «ملتي فل»، والذي يتميز بمحرك 1.6 MPI E85102 حصان.
(النوع إف5؛ 2012)
يعتمد الجيل الثالث من ليون على أحدث منصة م.كيو.بي لمجموعة فولكس فاجن.
مقارنةً بالجيل السابق، فإن ليون م.كي3 أقصر بمقدار 5 سم (2 بوصة) وأخف وزناً حتى 90 كجم (198 رطلاً) ومع ذلك، نظراً لتمديد قاعدة عجلاتها بمقدار 5.8 سم (2.3 بوصة)، فهي تحتوي على مقصورة أكثر اتساعاً مع مساحة أكبر للكتف للركاب الأمامي والخلفي، ومساحة أكبر للأرجل في الخلف و380 لتراً (13 قدماً مكعباً) من مساحة الصندوق الخلفي. تم إصدار المعلومات والصور الرسمية الأولى للسيارة في 16 يوليو 2012، بينما ظهرت لأول مرة بعد بضعة أشهر فقط، في معرض باريس للسيارات 2012، في سبتمبر. هذا يجعل ليون السيارة الثانية التي تعتمد على منصة م.كيو.بي.
تتميز بمعدات أمان جديدة، مثل الوسادة الهوائية لركبة السائق، وعدد من أنظمة السلامة الجديدة، بما في ذلك (غالباٌ ما تكون قياسية) نظام فرملة متعدد الاصطدامات لفرملة السيارة تلقائياً بعد وقوع حادث لتجنب الاصطدام الثاني، مساعد حفظ، وكشف إرهاق السائق. يشتمل نظام الكبح على مساعد بدء صعود المنحدرات.
في الداخل، توجد وحدة تحكم مركزية موجهة للسائق تستضيف شاشة معلومات وترفيهية تعمل باللمس مقاس 5.8 بوصة مع بعض الطرز التي تتميز بمستشعر القرب، المستخدم أيضاً في فولكس فاجن غولف، بالإضافة إلى الإضاءة المحيطة.
تحتوي المواصفات الأعلى أيضاً على نظام «ملف تعريف سيات» الجديد الذي يسمح للسائق بالاختيار من بين أربعة إعدادات مختلفة للقيادة: اقتصادي، عادي، رياضي، وإعداد فردي. يتحكم هذا النظام في سلوك المحرك والتوجيه وعلبة التروس من د.أس.جي. بالإضافة إلى ذلك، ستعمل طرازي 1.8 لتر تي سي آي 180حصان و2.0 لتر تي دي آي 184 حصان المجهزة بالمحرك على تغيير صوت المحرك عن طريق مشغل الصوت، بالإضافة إلى الإضاءة الداخلية المحيطة بين الأبيض (عادي، بيئي وفرد) والأحمر (رياضي).
في يناير 2017، تلقت ليونLéon عملية تجميل دقيقة تضمنت مصداً أمامياً معاد تشكيله مع شبكة تم تمديدها بمقدار 40 ملم وتتميز بمصابيح أمامية إل إي دي معاد تصميمها. تضمنت خيارات المحرك الجديدة المتاحة محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 115 حصاناً وسعة 1.0 لتر وديزل سعة 1.6 لتر بقوة 115 حصاناً. تضمنت التغييرات الداخلية فرامل انتظار كهربائية مع نظام التحكم في هيل هول كونترول (الإختصارHHC) بشكل قياسي، ونظام معلومات ترفيهي أكبر بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع أبل كار بلاي وأندرويد أوتو وميرور لينك. تضمنت أنظمة السلامة الجديدة نظام التعرف على إشارات المرور ونظام حماية المشاة وأنظمة التحذير من النقاط العمياء. كما يتوفر نظام مساعدة الازدحام المروري - والذي يسمح لـليونLéon بالتسارع والفرامل تلقائياً في الاختناقات المرورية التي تصل إلى 37 ميلاً في الساعة.
سيات ليون كوبرا 265، تم إنتاجه من 2014 إلى 2016، مزود بشاحن توربيني 265 حصان 2 لتر 16 فولت 4 اسطوانات بمحرك بنزين، قادر على 0-62 ميل في الساعة في 6.2 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 155 ميل في الساعة. متوفر بعلبة تروس يدوية 6 سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية دي أس جي بست سرعات.
لكسير بني محسن (امتركات)
لكسير بني محسن هو دُوَّار يقع بجماعة كلدمان، إقليم تازة، جهة فاس مكناس في المملكة المغربية. ينتمي الدوّار لمشيخة امتركات التي تضم 9 دواوير. يقدر عدد سكانه بـ 595 نسمة حسب الإحصاء الرسمي للسكان والسكنى لسنة 2004.
سيات ليون
(النوع إف5؛ 2012)
سيات ليون كوبرا 280، تم تصنيعها بين عامي 2014 و2015، مدعومة بمحرك بنزين توربو 276 حصان 2 لتر 16 فولت 4 اسطوانات، قادر على 0-62 ميل في الساعة في 5.8 ثانية ويقتصر على 155 ميل في الساعة.
متوفر مع علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية دي أس جي بـ 6 سرعات. تم تجهيز 280 بعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ومكابح بريمبو كمعيار.
تم إطلاق حزمة أداء سوب 8 في أغسطس 2014 من أجل كوبرا 280، وهي تتميز بحواف جانبية وعجلات معدنية خفيفة الوزن مقاس 19 بوصة وأقراص مكابح مهواة أكبر 30 مم مع ملاقط بريمبو.
يمكن طلب إطارات كأس ميشلان بايلوت سبورت 2 بتكلفة إضافية. يشتمل أيضاً على ترس تفاضلي محدود الانزلاق فاكيو يتم التحكم فيه إلكترونياً والذي يساعد على الجر. بقيت القوة دون تغيير عند 276 حصاناً وزمن 0-60 ميل في الساعة من 5.7 ثانية.
كانت حزم بلاك لاين ووايت لاين وأورانج لاين متوفرة بتكلفة إضافية وتضمنت عجلات معدنية مقاس 19 بوصة مرمزة بالألوان وحروف الباب الخلفي وإطار الشبكة ومرايا الأبواب.
تم إطلاق حزمة ألتميت سوب 8 في فبراير 2015 لـكوبرا 280، والتي تضمنت العديد من تدابير توفير الوزن بما في ذلك: إزالة مسند الذراع المركزي ليون، واستبدال نظام التحكم في المناخ القياسي بسخان أصغر، مما يقلل عدد مكبرات الصوت من ثمانية إلى أربعة، إزالة مسند ذراع الكونسول المركزي ووحدات التخزين الأمامية وفتحات التهوية الخلفية. يمكن شراء عجلات معدنية خفيفة الوزن سوداء أو برتقالية مع أقراص مكابح أكبر 30 ملم مزودة بملاقط بريمبو وإطارات ميشلان بايلوت سبورت كب 2 بتكلفة إضافية.
تم تصنيع سيات ليون كوبرا 290 بين عامي 2015 و2016، كبديل لكوبرا 280 - الذي يعمل بنفس محرك 2 لتر من كوبرا 280، ولكن مع 10 حصان إضافي. يمكن لـكوبرا 290 تسريع 0-62 ميل في الساعة في 5.8 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 155 ميل في الساعة. متوفر مع علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية دي أس جي بـ 6 سرعات. جاء 290 في ثلاثة أنماط للجسم - ثلاثة أبواب هاتشباك (ليون SC)، خمسة أبواب هاتشباك (ليون) وخمسة أبواب (ليون إس تي) - وفي إصدار أسود بمواصفات أعلى؛ والتي تضمنت مقاعد رياضية، عجلات خاصة مقاس 19 بوصة متعددة الأضلاع، وتفاصيل سوداء.
سيات ليون كوبرا 300، تم تصنيعه بين 2017-2018 ليحل محل كوبرا 290، وهو يستخدم نفس محرك الشاحن التوربيني سعة 2 لتر من ليون كوبرا 290 ولكنه تم تعزيزه إلى 296 حصاناً وقادراً على التسارع من 0 إلى 62 ميل في الساعة في 5.8 ثانية. متوفر مع علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية دي أس جي بـ 6 سرعات. تم تجهيز نسخة أس تي ستيت بصندوق تروس دي جي أس ونظام الدفع الرباعي بشكل قياسي.
استجابة لأنظمة اختبار WLTP الجديدة، أعلنت سيات في عام 2018 أنه سيتم استبدال ليون كوبرا 300 بـليون كوبرا 290 جديد. تضمنت التغييرات على النموذج المعدل إضافة مرشح جسيمات البنزين، وكما يوحي الاسم، أعطى هاتشباك دفع مزدوج خرج قدرة 290 حصان.
في أغسطس 2018، أوقفت سيات سيارة ليون أس سي بسبب انخفاض الطلب على سيارات هاتشباك بثلاثة أبواب.
الأمان
في عام 2012، تم اختبار سيات ليون م.كي لأداء السلامة الخاص بها في إطار خطة تقييم برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة وحصلت على تصنيف شامل من فئة 5 نجوم:
الجوائز
جائزة برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة المتقدمة لنظام الفرامل متعددة الاصطدام من سيات
جائزة برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة المتقدمة لنظام المساعدة في مجموعة سيات
ليون كونيكت
سيات ليون كونيكت هو نموذج إصدار خاص تم إصداره في عام 2015. وهو مزود بتقنية تكنولوجيا سيات فل لينك وهاتف ذكي سامسونغ جالكسي إي3. تسمح هذه التقنية لهاتف المستخدم بالاتصال بنظام المعلومات والترفيه في السيارة وتمنح المستخدم الوصول إلى جميع ميزات تطبيق سيات كونكت أب. تتمتع سيات ليون كونيكت بمجموعة من ألوان الهيكل الخارجي تسمح للمرايا والعجلات بالتخصيص. التفاصيل الداخلية، بما في ذلك الخياطة باللون الأزرق.
نسخ محدودة
تم طرح سيات ليون كوبرا أس تي 300 إصدار كربوني للبيع في عام 2018 مع تخصيص 50 نسخة فقط للبيع في المملكة المتحدة. استناداً إلى ليون أس تي كوبرا 300، تم تجهيز الإصدار الكربوني بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة 296 حصاناً بسعة 2.0 ليتر مقترن بعلبة تروس دي أس جي بست سرعات ونظام هالديكس للدفع الرباعي. قادر على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.9 ثانية وبسرعة قصوى تصل إلى 155 ميلاً في الساعة. يتوفر فقط في طلاء مونسون جراي (سكني)، في حين أن اللمسات الخارجية الجديدة الأخرى تشمل ناشرات الكربون الأمامية والخلفية، وشفرات جانبية من الألياف، وعجلات كوبرا آر مقاس 19 بوصة باللونين الأسود والفضي اللامع.
تم إنتاج سيات ليون كوبرا آر أبت 4 درايف أس تي في عام 2019 وزادت قوة محركها 2 لتر من 296 حصاناً إلى 345 حصاناً ومن 0 إلى 62 ميلًا في الساعة في 4.5 ثانية، السرعة القصوى تقتصر على 155 ميلا في الساعة. تتضمن ترقية أبت مجموعة هيكل نحاسي وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة ومكابح بريمبو وعوادم رباعية؛ تم الانتهاء من الفاصل الأمامي والناشر الخلفي والتنانير الجانبية والجناح المثبت على السقف من ألياف الكربون. تم تجهيز علبة التروس الأوتوماتيكية ذات القابض المزدوج بسبع سرعات والدفع الرباعي بشكل قياسي. لتحسين سرعة الانعطاف وأداء المناورة، تمت إضافة قوائم جديدة تعمل على تعديل الحدبة السالبة إلى درجتين، في الأمام والخلف. تم تخصيص 150 قطعة فقط للبيع في المملكة المتحدة.
محركات البنزين
!نموذج !الإزاحة !مسلسل !قوة !عزم الدوران !سنين ! colspan="6" |
الجيل الرابع (2020)
تم تقديم الجيل الرابع من ليون في 28 يناير 2020. وهي تشترك في منصة م.كيو.بي مع فولكس فاجن جولف م.كي8 وسكودا أوكتافيا م.كي4 وأودي أي 3 م.كي4. تحتوي على مجموعة رقمية بالكامل، ومجهزة بإضاءة إل إي دي كاملة وستحتوي على مجموعة واسعة من محركات البنزين والديزل والمحركات الهجينة والكهربائية.
الجيل الرابع ليون أضيق بمقدار 16 ملم وأطول 90 ملم من الجيل السابق من ليون. ظلت سعة صندوق السيارة ليون بخمسة أبواب البالغة 380 لتراً دون تغيير، وزادت مساحة التخزين بمقدار 30 لتراً لتصل إلى 617 لتراً مقارنة بالجيل السابق.
خيارات المحرك هي محركان يعملان بالبنزين تي أس آي - محرك بثلاث أسطوانات سعة 1 لتر ينتج 108 حصاناً وأربع أسطوانات سعة 1.5 لتراً بقوة 128 حصاناً أو 148 حصاناً. خيار الديزل تي دي آي هو 2 لتر ينتج إما 113 حصاناً أو 148 حصاناً.
يتوفر أيضاً وحدة غاز طبيعي مضغوط سعة 1.5 لتر تنتج 96 كيلو واط / 130 حصاناً من الطاقة، مما يمنح سيات ليون التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط نطاقاً يبلغ 440 كيلومتراً (273 ميلًا). عندما تنضب خزانات الغاز الطبيعي المضغوط، يتحول المحرك تلقائياً للتشغيل بالبنزين حتى إعادة التزود بالوقود من الغاز الطبيعي المضغوط التالية.
يحتوي المحرك الهجين المعتدل تي أس آي على محرك كهربائي بجهد 48 فولت ومتوفر إما بمحرك بنزين سعة 1 لتر بقوة 109 حصاناً أو 148 حصاناً بسعة 1.5 لتر. يسمح النظام لليون بالانتقال مع إيقاف تشغيل المحرك أثناء بعض سيناريوهات القيادة واستعادة الطاقة تحت الكبح والتي يتم تخزينها بعد ذلك في بطارية ليثيوم أيون 48 فولت.
بلوغ إن هايبرد (الهجين) محرك بنزين تي أس آي سعة 1.4 لتر محرك كهربائي مع بطارية ليثيوم أيون بقوة 13 كيلو وات في الساعة لإنتاج 150 كيلو واط / 204 حصان من الطاقة، والتحول إلى البنزين فقط عندما تحتاج البطارية إلى إعادة الشحن لإنتاج 60 كيلومتراً فقط (38 ميلاً) نطاق، مجموعة. يتم تحديد الشحن في 3.5 ساعات فقط عبر مقبس تيار متردد 3.6 كيلو واط، يستغرق شحنه من مقبس 230 فولت 6 ساعات.
يمكن اختيار المحركات باستخدام ناقل حركة يدوي من ست سرعات، ناقل حركة أوتوماتيكي (ناقل حركة مباشر) بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات على محركات أصغر حجماً يصل عزم دورانها إلى 250 نيوتن متر / 184 رطل. تؤدي تقنية القابض الجاف لناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذي السبع سرعات إلى توفير الوزن وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.
تشمل المعدات القياسية: نظام القفل والبدء الأوتوماتيكي «كيسي»، وفرامل الانتظار الإلكترونية، ونظام المعلومات الترفيهي مقاس 8 بوصات، ونقطتي يو أس بي، ومصابيح إل إي دي الأمامية مع شعاع أوتوماتيكي عالي، ومرايا جانبية كهربائية ومدفأة، وتنجيد من القماش، وعجلة قيادة من الجلد، وتروس عصا، وسيات كونكت.
القطع
تتوفر ليون في سبعة مستويات من القطع، بدءا من: أس إي بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 16 بوصة، ونظام وسائط بشاشة تعمل باللمس مقاس 8.25 بوصة، ومستشعرات خلفية لوقوف السيارات؛ تضيف أس إي ديناميك عجلات معدنية مقاس 17 بوصة وكابينة قيادة رقمية ونظام وسائط بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات ونظام المساعدة على الركن (بما في ذلك مستشعر وقوف السيارات الأمامي والخلفي)  يضيف أف آر التصميم أف آر، والتعليق الرياضي، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، ومساحات استشعار المطر؛ تضيف أف آر الإصدار الأول عجلات معدنية مقاس 18 بوصة، ونظام تثبيت السرعة التنبئي والتكيفي، وكاميرا الرؤية الخلفية وشاحن الهاتف اللاسلكي؛ وتضيف أف آر سبورت مقاعد أمامية مُدفأة، ومساعد المسار ونوافذ خلفية مظللة؛ وتضيف إكسلانس تنجيداً دقيقاً وكيسي المتقدم (دخول وتشغيل بدون مفتاح)؛ وتضيف إكسلانس لوكس عجلات خلائطية الأداء الديناميكي الهوائي مقاس 18 بوصة وتنجيد جلدي وإضاءة داخلية ملفوفة.
الأمان
تشمل المعدات القياسية: اكتشاف النقطة العمياء، ومساعد الخروج (ينبه السائق إلى أي مركبات تقترب بصرياً وصوتياً؛ ويوقف السيارة إذا لزم الأمر)، ومساعد الاصطدام (في حالة اكتشاف تصادم وشيك، تقوم المستشعرات بإعداد السيارة وركابها عن طريق مقعد الشد المسبق أحزمة وإغلاق النوافذ) مساعد الطوارئ (إذا بدا السائق غير نشط خلف عجلة القيادة، فسيقوم بتنشيط أضواء الخطر، ويبقي السيارة في مسارها ثم يقوم بالضغط على المكابح حتى تتوقف السيارة برفق) والتكيف التنبئي مثبت السرعة.
سبعة وسائد هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية أمامية قياسية جديدة تمنع إصابات الرأس المحتملة بين السائق والراكب الأمامي في حالة حدوث تصادم جانبي، أصبحت قياسية الآن.
في عام 2020، تم اختبار سيات ليون م.كي لأداء السلامة الخاص بها في إطار خطة تقييم برنامج تقييم السيارات الأوروبية الجديدة وحصلت على تصنيف شامل من فئة 5 نجوم:
التقنيات
يتميز ليون بقمرة قيادة رقمية على جميع الطرازات باستثناء الطراز الأساسي؛ تقنية فل لينك وميرور لينك وأبل كار بلاي وأندرويد أوتو - متوافقة مع معظم الهواتف الذكية في السوق. يتميز نظام المعلومات والترفيه القياسي بشاشة مقاس 8.25 بوصة، بينما تشتمل الموديلات الأعلى المواصفات على نظام نافي بشاشة أكبر مقاس 10 بوصات يوفر ملاحة ثلاثية الأبعاد وتحكماً صوتياً بالإضافة إلى التعرف على الإيماءات. يسمح صندوق التوصيل الاختياري بشحن الهاتف لاسلكياً. تم تركيب منفذي يو أس بي من النوع سي بشكل قياسي في المقصورة الأمامية، مع وجود منفذين إضافيين في المقصورة الخلفية في الموديلات الأعلى.
ستتصل بطاقة الهاتف التي تتميز بخدمة إتصال الطوارئ كمعيار بخدمات الطوارئ مباشرة في حالة وقوع حادث خطير.
معدات اختياريه
تشمل الميزات الاختيارية (بعضها قياسي في الموديلات الأعلى) كاميرا الرؤية الخلفية ونظام الصوت بيتس أوديو 9 مكبرات الصوت ونظام المساعدة على الركن والمقاعد الرياضية الجلدية والإضاءة الخارجية إل إي دي مع ضبط تلقائي للمصباح.
يمكن طلب المعدات الاختيارية بشكل فردي أو دمجها في حزم متوفرة أيضاً بتكلفة إضافية.
أحمد مسعود الفساطوي
الحاج أحمد مسعود الفساطوي  (ولد سنة 1922 م في مدينة جادو «فساطو» وهو من أصيلي مدينة جادو ومن أعلامها. برزت اهتماماته بالمذهب الإباضي، حيث جمع الكتب في المذهب الإباضي من الشرق والغرب حيث يوجد لديه من أمهات الكتب النادرة حتي توفاه الله سنة 2008م عن عمر يناهز 86 سنة في سبيل الله ثم الواطن.
سيات ليون
معدات اختياريه
تتضمن «باقة الشتاء» مقاعد أمامية مدفأة ومياه غسيل وعجلة قيادة.
تتضمن «مجموعة الراحة» مستشعر المطر والتعتيم التلقائي للضوء مع العودة إلى المنزل ومغادرته والتحكم المتقطع في مساحة الزجاج الأمامي ومرآة الرؤية الخلفية الداخلية المنفصلة.
أحمد مسعود الفساطوي
أسفار الشيخ وترحاله
حيث كان الشيخ لا يكل ولا يمل من الترحال في بلاد الله الواسعة ومن زيارته التاريخية قام برحلة برية بالسيارة سنة 1963 من طرابلس إلى القدس عاصمة فلسطين الابدية وصلي في المسجد الاقصي (وكانت زيارته الأولي إلى المسجد الأقصي سنة 1943)، وبعدها أكمل رحلته إلى الحجاز ومن ثم عاد إلى تركيا ومنها نحو أوروبا بالسيارة ثم أقفل إلى المغرب ثم إلى الجزائر وكان خلال رحلته يجمع من نوادر الكتب وما يملأ بها ذاكرته العلمية.
سيات ليون
معدات اختياريه
تتضمن «الحزمة الآمنة» تحذيراً من الاصطدام الأمامي مع رد فعل الكبح للمركبات وراكبي الدراجات والمشاة. تشتمل على كاميرا متعددة الوظائف، ومحدد السرعة، ونظام حفظ المسار، ونظام تنبيه السائق.
أحمد مسعود الفساطوي
أكبر مكتبة شخصية في المذهب الإباضي في شمال أفريقيا
سافر الشيخ أحمد إلى العديد من دول العالم لا لغرض السياحة فقط، وإنما لغرض العلم والتعلم حيث كان يهوي جمع الكتب النادرة والنفيسة وكان من سَفراء مركز جهاد الليبين وكلية الدعوة الإسلامية حين كان يرسلانه لعلمهم دقة ومعرفته بنوادر الكتب وخلال سفره كان يجمع نوادر الكتب في المذهب حتى كون تحفة هائلة من كتب المذهب ومن أمهات الكتب أيضا حيث انتهي الشيخ إلى بلوغه مراده وهو جمع أكبر مكتبة اباضيه في البلاد حيث توجد لديه أكبر مكتبة شخصية في شمال أفريقيا في المذهب الإباضي بالإضافة إلى كتب المذاهب الأخرى والكتب التاريخية الكثيرة.
سيات ليون
كوبرا ليون
يتوفر كوبرا ليون بمحركات بنزين توربو سعة 2.0 لتر بقوة 242 حصاناً أو 296 حصاناً. للحصول على مركز ثقل أقل، تقع كوبرا ليون على عمق 25 ملم في الأمام و20 ملم في الخلف مقارنة مع سيات ليون العادية.
أحمد مسعود الفساطوي
حبه للعلم ومساعدته لطلبة العلم
وقد أفني الشيخ شبابه في سبيل العلم والتعلم وكان حتى آخر حياته مساعدا ومحفزا لطلبة العلم يحت كان يمدهم بالمواد العلمية والكتب القيمة والمراجع التاريخية التي قلما تجدها عند الآخرين بالإضافة إلى ترجمته إلى بعض الكتب الأمازيغية ومنها كتاب الشماخي (إيبريدن دي غوسران إن أدرار إن نفوسه) الطرق والقصود المؤدية إلى جبل نافوسة.
منزل ومتحف مارغريت ميتشل
منزل مارغريت ميتشل يقع في مدينة أتلانتا وهو الآن متحف تاريخي يحكي سيرتها. خلال سكنها في هذا المنزل، كتبت مارغيت الجزء الأكبر من روايتها ذهب مع الريح الحائزة على جائزة بوليتزر للرواية.
سيات ليون
كوبرا ليون
قمة المجموعة هي كوبرا أس تي 4 درايف بسعة 306 حصاناً فقط، مع نظام دفع رباعي وصندوق د.أس.جي. تم تصنيف أرقام الأداء الخاصة بـكوبرا أس تي 4درايف من 4.8 ثانية إلى 62 ميلاً في الساعة، بينما تقتصر السرعة القصوى على 155 ميلاً في الساعة.
أحمد مسعود الفساطوي
ما قيل في الشيخ لنوادر الكتب في مكتبته
كما أسلفنا سابقا فيما يتعلق بمساعدته للبَحاث والكتاب في تحصيل مبتغاهم وإشباع رغباته وطموحاتهم بحصولهم على مصادر الكلمة والمعلومة فمنها قيام المؤلف عوض الشرقاوي مؤلف كتاب «التاريخ السياسي والحضاري لجبل نفوسة» حول عرضه لأهم مصادر ومراجع البحث ونقدها وفيه قال:
سيات ليون
كوبرا ليون
تشتمل مجموعة نقل الحركة في كوبرا ليون الهجين على محرك بنزين رباعي الأسطوانات بقوة 242 حصاناً وسعة 1.4 لتر، ومحرك كهربائي بقوة 113 حصاناً، وبطارية ليثيوم 13 كيلو وات في الساعة. ينتج النظام 400 نيوتن متر من عزم الدوران، يصل إلى 0-62 ميل في الساعة في 6.7 ثانية. يدعي مقعد أنه يحتوي على نطاق كهربائي خالص يبلغ 32 ميلاً و217.3 ميلاً في الغالون و30 جراماً / كم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
تم تجهيز كلا الإصدارين بقوة 242 حصاناً بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة كمعيار قياسي، في حين تم تجهيز الطرازات عالية الإخراج بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 19 بوصة وأقراص أمامية مقاس 370 ملم مزودة بملاقط بريمبو.
منزل ومتحف مارغريت ميتشل
تاريخ المنزل
تم بناء المنزل عام 1899م كمنزل سكني. في عام 1919م، تحول إلى شقق سكنية عرفت باسم الشقق الهلالية. ومن ثم سكنت فيه مارغريت ميتشل مع زوجها جون مارش سنة 1925م.
أحمد مسعود الفساطوي
ما قيل في الشيخ لنوادر الكتب في مكتبته
فيما يتعلق بالمخطوطة:
سيات ليون
الجوائز
فاز الجيل الرابع من ليون بالعديد من الجوائز منها:
ديلوس
جزيرة ديلوس ، تقع قرب ميكونوس وسط أرخبيل كيكلاديس، هي من أهم المواقع الأسطورية والتاريخية والأثرية في اليونان. تعد الحفريات في الجزيرة من بين أوسع عمليات التنقيب عن الآثار في البحر الأبيض المتوسط؛ يجري العمل حاليا تحت إشراف المدرسة الفرنسية في أثينا وتعرض العديد من القطع الأثرية التي عثر عليها في متحف ديلوس الأثري والمتحف الأثري الوطني في أثينا.
سيات ليون
الجوائز
جائزة عجلة القيادة الذهبية لطراز تي أس آي سيات ليون 1.5 لتر في فئة «أفضل سعر / منتج يصل إلى 35000 يورو».
أحمد مسعود الفساطوي
ما قيل في الشيخ لنوادر الكتب في مكتبته
كتاب سيرة أهل نفوسة، مخطوط مبكتبة الشيخ أحمد الفساطوي، يعتبر هذا المصدر من أهم المصادر التي اعتمدت عليها إلمام هذا البحث نظرا لما يحتويه الكتاب من مادة تاريخية متخصصة في هذه ألدراسة وهو ما يتبين من اسمه التي احتوى على دراسة شاملة لسيرة أهل نفوسة وطن المؤلف المنتسب إلى «بغطورة» إحدى قرى جبل نفوسة ولوال هذا الكتاب ما توصلنا إلى توثيق بعض الحقائق التاريخية الهامة لهذا البحث. لذا فنظرا لأهمية هذا الكتاب فقد تكبدنا صعوبة الحصول علبه لعدم وجوده بخزانة مخطوطات دار الكتب المصرية، ومع ذلك فما أن منا إلى علمنا أن هذا الكتاب موجود في مكتبة خاصة ألحد شيوخ الإباضية يدعى أحمد مسعود الفساطوي النفوسي الأصل، وحاولنا الحصول عليه، بعد محاولات مضنية. ولوال علمه بموضوع بحثنا وأنه يبرز جانبا هاما من تاريخ وطنه الأصلي بجبل نفوسة ما استطعنا الحصول عليه. وعلى الرغم مما سبق فإن هذا المخطوط القيم يندر وجوده على حد علمنا في قائمة مصادر باحثي التاريخ الإباضي ألي منطقة من المناطق وبذلك تيقنا مما قاله باحث محدث: «فقد خلف اإلباضية تراثا ضخما في التاريخ والسير والعقائد ولكن القسم الأضخم لا يزال مخطوطا ومحفوظا في دور مكتبات خاصة في عمان وزجنبار وشمال أفريقية ومن الصعب الوصول إليها».
الجبرية (قرية)
الجبرية هي قرية من قرى منطقة حائل في المملكة العربية السعودية تقع ضمن نطاق محافظة بقعاء إدارياً.
الموقع
تقع الجبرية على بعد 85كم في شمال شرق مدينة حائل, 15كم شمال غرب مدينة بقعاء. يحدها من الشمال النفود الكبير ويحيط بها مزارع من الجهات الأخرى.ويسكنها الخمسان والسلمان وبعض أفخاذ الزميل من سنجاره من قبيلة شمر
منزل ومتحف مارغريت ميتشل
المتحف
الآن منزلها هو متحف يحكي سيرتها في اتلانتا وتفاصيل حياتها وحقائق حول كتابتها لرويتها المشهورة وعن اسباب انتشارها. المنزل الآن مملوك ومدار بواسطة مركز اتلانتا للتاريخ.
سيات ليون
الجوائز
في ديسمبر 2020، تم التصويت على سيات ليون الجديدة «أوتو بيست 2021» وهي الجائزة الأوروبية لـ «أفضل شراء سيارة في أوروبا 2021».
منزل ومتحف مارغريت ميتشل
روابط اضافية
‌
باويبلا دي سانشو بيريز
بلدية باويبلا دي سانشو بيريز, هي إحدى بلديات مقاطعة بطليوس, التي تقع في منطقة إكستريمادورا, والتي تقع في غرب إسبانيا.
يبلغ عدد سكانها 2.891 نسمة وفقاً لإحصائية سنة (2002).
سيات ليون
سيات ليون في رياضة السيارات
أيضا: سيات ليون سوبركوبا
كان الجيل الأول من سيات ليون كوبرا آر أساساً لكأس من صنع واحد، سيات ليون سوبركوبا. تم تشغيلها في إسبانيا والمملكة المتحدة وألمانيا وتركيا منذ عام 2003. تم تطوير السيارة بواسطة سيات سبورت وتم رفع الطاقة إلى 184 كيلووات (250 حصاناً، 247 حصاناً).
تم تقديم نهائي «الماستر الدولي» والذي يضم أفضل أربعة سائقين من كل سلسلة وطنية، في أكتوبر 2005، كسباق دعم للجولة النهائية لبطولة جي تي الإسبانية في مونتميلو. تسابقت نسخة تعمل بمحرك تي دي آي في ECTS ، وهي سلسلة تحمل مقرها إيطاليا للسيارات السياحية.
في عام 2006، تم استبدال سوبر كوبا ليون بالشكل الجديد ليون. من المحتمل أن تكون السيارة أسرع من إصدار سيارة بطولة العالم للسيارات السياحية ، حيث تتميز بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر، مع أكثر من 221 كيلوواط (300 حصان، 296 حصان) وعزم دوران متزايد، وعلبة تروس د.أس.جي، وديناميكا هوائية أفضل (تشمل سيارة بطولة العالم للسيارات السياحية الأمامية والخلفية، بالإضافة إلى نفق فنتوري أسفل السيارة، بدلاً من القاع المسطح)، وعجلات مقاس 18 بوصة، بدلاً من العجلات الإلزامية مقاس 17 بوصة من سيارة بطولة العالم للسيارات السياحية.
بالنسبة لعام 2007، ستشغل بطولة سيات كوبرا في المملكة المتحدة (جزء من حزمة TOCA ) كلاً من سيارات السباق ليون الجديدة «سباق كوبرا» بقوة 221 كيلو واط (300 حصان، 296 حصان) بالإضافة إلى سيارة السباق م.كي 1 ليون كوبرا آر مع 184  كيلوواط (250 حصان، 247 حصان).
بدأ سيات ليون كأس أوروبا في عام 2008 كسلسلة دعم لبطولة العالم للسيارات السياحية.
جد الحاج
اقتصاد القرية
اشتغل اهلها بالزراعة وصيد الاسماك قديما وهي ضمن الحزام الأخضر المفترض الحفاظ عليه. مدخل القرية الوحيد عبارة عن ممر زراعي. من ابرز منتجات القرية السلال والتمر والمانجة الجيكو والصبار الحامض والهندي واللوز وكثير من الخضروات إلى جانب السمك المجفف وقد اندثرت هذه المنتجات مع وجود المنافسين من الخارج. جدالحاج قرية جميلة من الطراز الأول واهلها ودوددين ويعيشون على شكل عشائر. ترجع انسابهم إلى موطن العرب من الجزيرة العربية ويتكلمون اللغة العربية مع عدة لغات يتقنها البعض مثل الإنجليزية والفارسية والهندية.
متطلبات الحصول على تأشيرة لمواطني قبرص الشمالية
يمكن للمواطنين القبارصة الشماليين الحاملين لجوازات السفر القبرصية الشمالية العادية زيارة دولة واحدة بدون تأشيرة دخول وهي تركيا. يتم قبول جواز السفر القبرصي الشمالي كوثيقة سفر من قِبَل عدد محدود من البلدان، بسبب عدم وجود اعتراف دولي بقبرص الشمالية كدولة. وفقاً لوزارة الشئون الخارجية القبرصية الشمالية؛ يمكن استخدام جواز السفر للسفر إلى الولايات المتحدة وأستراليا والمملكة المتحدة وفرنسا وتركيا وسوريا.
سيات ليون
سيات ليون في رياضة السيارات
احتلت السيارة المرتبة الأولى في الفئة دي في سيارة ليكوي مولي باثورست 12 ساعة لعام 2014.
أحمد مسعود الفساطوي
قصيدة في رثاء الشيخ أحمد مسعود الفساطوي للشاعر الدكتور عبد الله بيالة
الفسـاطوي بنـي مكتبة عــلاها.. وفيــــــها نفـايــس نـادرة مبهـــاها
ديلوس
كانت ديلوس موقعا مقدسا لألف عام من الزمن قبل أن تصبح مسقط رأس أبولو وأرتميس في الأساطير اليونانية الأولمبية. ويظهر الأفق، التلال المخروطية الثلاثة في الجزيرة تحدد مواقع مقدسة للآلهة في مواقع أخرى: ويدعى أحدها جبل كينثوس (وهو اسمه من الفترة قبل اليونانية)، وكان مأوى الإله زيوس.
أحمد مسعود الفساطوي
قصيدة في رثاء الشيخ أحمد مسعود الفساطوي للشاعر الدكتور عبد الله بيالة
فيـــــــها كتـــــــب للقـــارئ.. صحيح الربيع المسلم مع البخاري
فيـــــــــهـا الذّهب الصّـــافي.. أنـــوار العُقول والنيل شرحه وافي
الـــموجز البْوعمار عبدالكـافي.. وفيـــــها العقيدة من جُميع أخداها
ديلوس
كانت جزيرة ديلوس مركزا ثقافيا، فاكتسبت أهمية رغم قلة مواردها الطبيعية.
أحمد مسعود الفساطوي
قصيدة في رثاء الشيخ أحمد مسعود الفساطوي للشاعر الدكتور عبد الله بيالة
فيها كتــــــاب الســــــــيرة.. وقواعــــــد الإســـلام فيهش غيره
طـــبقات ابوالْْعباس منه إيديره.. وطلعت الشمــــس للّسالمي حلاها
جلـــــت ظـــــلام الـــــغفلة.. وزدنا أفكــــار النــــاس بعد الغفلة
شــامل الأصــل القطـب بين فصلـه.. الموّّكـب اسّقـــد والفلك واتــــاها
الموّكب تنظم ســـــــــــــــيره.. ويسيـــرا طفيـــش العلم بتفاسيره
الدّليل جْلي الفكر بـــعد الحيرة.. وبيـــــن الفـرق بّّيّن وجاب أنباها
بني مكـــــــــتبة معـــــروفة.. وبالرقـــــم تلقـــي كتُبها مصفوفة
والعلم بالترتيب وســــط رفـوفه.. أقــــــرا ورد الكتٌّــــب لمــــولاها
أقـــــــــــرا الكتــاب ورده.. خديتــــــا أمــــانة قداك كيف تشده
يلقــاها طالب العلم وقت الشده.. كتــــب ياســره إيسافر على سبّاها
سيات ليون
2005
خلال عام 2005، أدخلت سيات الجيل الثاني من ليون في بطولة العالم للسيارات السياحية لتحل محل توليدو كوبرا التي تسابقت في الجولات الأولى من اللقب. تتميز السيارة بالعديد من التعديلات، بما في ذلك محرك السباق الذي طور أكثر من 191 كيلو واط (260 حصاناً، 256 حصاناً)، وعلبة تروس هولند ذات ناقل الحركة التسلسلي (لا علاقة له بـ DSG)، وحزمة ديناميكية هوائية لزيادة القوة السفلية (مع شكل هاتشباك، ليون كان محروماً من الصالونات التقليدية ثلاثية الصناديق). الحد الأدنى للوزن 1140 كجم (2,513.3 رطلاً) مع السائق. قامت شركة سيات سبورت، بالشراكة مع أوريكا، بتشغيل ست سيارات في بطولة العالم للسيارات السياحية.
أحمد مسعود الفساطوي
قصيدة في رثاء الشيخ أحمد مسعود الفساطوي للشاعر الدكتور عبد الله بيالة
اللــــهم يرحمـــــه بانيـــها.. فيــــــش حــد من الأولاد يلها بيها
جد الحاج
سبب التسمية
يقال أن سبب تسميتها بهذا الاسم عدة أقوال منها أنها معبر الحاج إلى الحجاز لأداء فريضة الحج. وهي قرية ساحلية فيها الكثير من البساتين والنخيل الجميلة وتقع بين قريتي كرانة وجنوسان ،تمتاز القرية بطيبة أهلها وصفاء سريرتهم وحبهم وكرمهم الكبير للوافدين والضيوف، وبها العديد من المؤسسات التي بدورها تخدم القرية دينياً واجتماعياً وترفيهياً مثل المأتم والصندوق الخيري والفريق الرياضي ويسعى أبناء القرية نحو الالتفاف لتلك المؤسسات لدعم الشراكة للرقي بالقرية،
سيات ليون
2005
تم تشغيل سيارتين أخريين من قبل سيات سبورت المملكة المتحدة (شمال جنوب) ومقرها في نورثامبتون، المملكة المتحدة في بطولة السيارات السياحية البريطانية. تم تشغيل سيارتين أخريين من قبل سيات سبورت إيطاليا في بطولة إيطاليا سوبر للسياحة.
2007
في منتصف عام 2007، قدمت سيات سيارة ليون تي دي آي لمحاربة هيمنة بي إم دبليو. أظهرت السيارة وعداً مع يافن مولر خلف عجلة القيادة وكان من المقرر أن يسجل الفريق الفوز بالبطولة في ماكاو، لكن مشاكل الموثوقية تسببت في تقاعد مولر في السباق 1 ولم يتم حل مشاكل المحرك في الوقت المناسب وبالتالي لم تبدأ في السباق 2 وتسليم اللقب إلى آندي بريولكس بسيارة بي إم دبليو 320si.
2008
في عام 2008، فاز مولر ببطولة بطولة العالم للسيارات السياحية للسائقين على عجلة ليون تي دي آي، وفاز سيات بلقب الشركات المصنعة.
2009
في عام 2009، أصبحت غابرييل تاركويني بطلة السائقين مع ليون تي دي آي، وفازت سيات بلقب الشركات المصنعة للسنة الثانية على التوالي. في نهاية الموسم، أنهت سيات سبورت رسمياً دعم الشركة المصنعة لها. تم إدخال سيارات ليون تي دي آي من قبل المهندسين سنريد للموسم التالي وعلى الرغم من عدم وجود دعم رسمي من الشركة المصنعة من سيات، في بطولة الشركات المصنعة، تم تسمية الكيان باسم تكنولوجيا عملاء سيات.
احتلت غابرييل تاركويني المركز الثاني في ترتيب السائقين خلف إيفان مولر مع شيفروليه.
2011
لعام 2011، تم إدخال قواعد جديدة في WTCC ، تتضمن صيغة محرك جديدة - 1.6 محرك توربيني، مماثلة لتلك المستخدمة في بطولة العالم للراليات. تماشياً مع التغييرات، أنشأ سنريد محرك سنريد أس آر ليون 1.6T لتر، مستخدماً ليون تي دي آي كقاعدة. ومع ذلك، لم تكن السيارات جاهزة لبدء الموسم، واستخدم سائقو سنريد سيارة ليون تي دي آي الأقدم، والتي كانت لا تزال مؤهلة للدخول بفضل كأس جاي تن، التي قدمها مروج السلسلة يورو سبورت للسيارات ذات المواصفات 2010.
2012
في عام 2012، عادت سيات سبورت بشكل غير رسمي إلى السلسلة التي تقدم سيات ليون  WTCC ، لتحل بشكل فعال محل أس آر ليون من سونريد، إلى إدخالات خاصة. بدأ بعض السائقين مثل توم بوردمان وتياجو مونتيرو الموسم باستخدام سيارة ليون تي دي آي القديمة. كانت نسخة تي دي آي لا تزال مؤهلة في كأس السيارة السياحية الأوروبية حيث فاز فرناندو مونجي ببطولة 2012. بالنسبة للموسم التالي، تم حظر ليون تي دي آي من كأس ETC ومع ترقية الجميع الآن إلى WTCC 2012 كانت آخر مرة تم فيها إدخال سيارة ديزل في WTCC و ETCC. ظل ليون WTCC مؤهلاً حتى إدخال تي سي 1 في عام 2014 (على الرغم من أن ليون WTCC كان قادراً على الدخول في فئة تي سي 2 في نفس العام الذي تم فيه تقديم تي سي1).
2013
في عام 2013، قدمت سيات سبورت مفهوم السيارة، على أساس الجيل الثالث من ليون. في البداية، كان يُعتقد أن هذه ستكون السيارة التي ستعود سيات سبورت فيها إلى السلسلة مع فريق كامل من الشركة المصنعة بموجب لوائح تي سي1 الجديدة. ومع ذلك، أعلنت سيات سبورت أن السيارة ستكون جزءاً من ليون كأس أوروبا الذي تم إحياؤه لعام 2014.
ثم شكل كأس ليون المتسابق قاعدة سلسلة تي سي آر الدولية التي تم تشكيلها حديثاً. تستخدم لوائح تي سي آر هذه السيارة كنموذج للأجزاء الديناميكية الهوائية للسيارات.
2016
في عام 2016، قدمت سيات سبورت إصداراً بمواصفات تي سي آر من ليون مع استمرار تأهل كأس السباق الأصلي في السلسلة الدولية بالإضافة إلى البطولة الوطنية والإقليمية باستخدام لائحة تي سي آر.
جد الحاج
منشئات
بها الكثير من الآثار والمساجد التأريخية مثل مسجد الشيخ علي بن لطف الله ومسجد الشيخ منصور وأبو محيا ومسجد الشيخ إسماعيل وغيرها. ومن المراكز والأماكن المهمة في القرية هي: مأتم جدالحاج وجمعية جدالحاج الخيرية و فريق جدالحاج الرياضي
سيات ليون
أرقام المبيعات والإنتاج
منذ إطلاقها في عام 1999، تم إنتاج وبيع أكثر من مليوني سيارة سيات ليون في أجيالها الثلاثة حتى الوقت الحاضر، والتي تم تصنيعها في مصنع سيات مارتوريل ومصانع أخرى تابعة لمجموعة فولكس فاجن.
فايد إنتو دركنيس
فايد إنتو دركنيس (Fade into Darkness) هي أغنية الدي جي السويدي أفيتشي ومن تأدية صوتية لأندرياس ماو، أطلقت الأغنية في 16 يونيو 2011.
سيات ليون
أرقام المبيعات والإنتاج
في عام 2011، بلغ إجمالي مبيعات التجزئة السنوية لسيارات سيات ليون 77.075 سيارة ، بينما وصل الإنتاج السنوي للمركبات إلى 80736 وحدة.
يوضح الجدول التالي إجمالي الإنتاج السنوي لسيارات سيات ليون، المصنعة في سيات وغيرها من مصانع مجموعة فولكس فاجن:
انظر أيضًا
سيات كوبرا.نت المملكة المتحدة مجتمع سيات
سيات ليون أس تي النظرة الأولى
أبعاد سيات ليون أس تي إكسبيرينس
ذات صلة
هجين كوبرا ليون
روابط خارجية
سيات ليون - الموقع الرسمي لشركة سيات المملكة المتحدة
LeonOC.com نادي أصحاب ليون
الجيل الأول Mk1 أو 1M (من 1998 حتى 2006)
صنّعت سيات ليون في البداية في الجيل الأول الذي كان يدعى Mk1 أو 1M واستمر تصنيع الجيل الأول حتى 2006.
الجيل الثاني Mk2 أو 1P (من 2005 حتى الآن)
ليون الحالية، أطلقت في 2005، تصنع في إسبانيا ولها شهرة كبيرة.
أحمد مسعود الفساطوي
قصيدة في رثاء الشيخ أحمد مسعود الفساطوي للشاعر الدكتور عبد الله بيالة
يــرتب أمــور المكتـبة ويحظيـها.. تسّبـــح علــى اللـي من قديم بناها
سيات ليون
الجيل الثاني Mk2 أو 1P (من 2005 حتى الآن)
ربحت سيات ليون الجيل الثاتي عدة جوائز، ومنها جائزة "Red dot" سنة 2006، جائزة "Car of the Year 2006" (سيارة هذه السنة 2006) في الدنمارك، جائزة "Hellenic Car of the Year 2007"، والمزيد...
أحمد مسعود الفساطوي
كتاب القصور والطرق المؤدية إلى الجبل
قام الشيخ إبراهيم سليمان الشماخي بتأليف وكتابة كتاب سماه باللغة الأمازيغية «إيغًوسران ديد إيبريدن إين أدرار ننفوسه سس طرابلس» اوكان ذلك سنة (1303هـ – 1885) وقام الشيخ أحمد مسعود الفساطوي بترجمته إلى العربية بأسم «لقصور والطرق لمن يريد جبل نفوسه من طرابلس» ودراسة وتقديم للسادة إمحمد سعيد البوجديدي ومحمد عبد النبي دقالي ومحمد علي أبوشارب وحيث قام مركز جهاد الليبين للدراسات التاريخية بنشره في سلسلة الدراسات المترجمة (45) سنة 2005 وذلك مساهمة منهم في إثراء المكتبات وإبراز لدور الأدب والتاريخ الأمازيغي العريق في ليبيا.
سيات ليون
الجيل الثاني Mk2 أو 1P (من 2005 حتى الآن)
تحمل ليون Mk2 إصدارات خاصة :
ويلهلم غروت
ويلهلم غروت هو كيميائي وأستاذ جامعي ألماني، ولد في 9 يناير 1904 في هامبورغ في ألمانيا، وتوفي في 20 فبراير 1977 في بون في ألمانيا.
غنخك شيخي (كاكي)
غنخك شيخي هي قرية تقع في إيران في قسم كاكي الريفي. يقدر عدد سكانها بـ 687 نسمة بحسب إحصاء 2016.
خوسيه رودريغوس كويلو دو أمارال
خوسيه رودريغوس كويلو دو أمارال هو دبلوماسي برتغالي، ولد في 1808، وتوفي في 14 ديسمبر 1873.
رسالة عيد الميلاد الملكية
رسالة عيد الميلاد الملكة (بالإنجليزية:Royal Christmas Message) هي رسالة بث مباشرة تقوم عدة وسائل إعلاميه بنقلها وتقدمها ملكة بريطانيا اليزابيث الثانية في كل عام في عيد ميلاد.
تاريخ الرسالة
تعود الرسالة الأولى للعائلة المالكة في عيد الميلاد إلى سنة 1932 وألقاها جد الملكة اليزابيث الملك جورج الخامس وكتبها روديارد كبلنج وألقت ألقت الملكة اليزابيث رسالة عيد الميلاد لأول مرة في 1952 وبات الأمر تقليدًا سنويًا.
جمهورية إشكيريا الشيشانية
جمهورية إتشكيريا الشيشانية (بالشيشانية:Nóxçiyn Paçẋalq Noxçiyçö/Içkeri) (بالروسية:Чеченская Республика Ичкерия) هي جمهورية ذات اعتراف جزئي انفصلت عن روسيا الاتحادية في أواخر سنة 1991 على يد الجنرال جوهر دوداييف وذلك بعد تفكك الاتحاد السوفيتى وأصبح دوداييف أول رئيس للجمهورية، وخاض ضد روسيا الحروب لرفضها الانفصال. واستمرت الدولة حتى انهيارها بعد الحرب الشيشانية الثانية وفي عام 2003 قامت روسيا بتعيين أحمد قاديروف كرئيس لجمهورية الشيشان المعترف بها، وفي 2007 أعلن دوكو عمروف إنشاء إمارة القوقاز الإسلامية.
نهاية الدولة وانقسامها
لمعارضة الإمارة وطلب من القادة الميدانيين في الشيشان عدم طاعة الأمير عمروف وأن يكونوا مسئولين أمام البرلمان الشيشاني. كما أسس عدد من المنفيين الشيشان في الخارج حكومتين موازيتين للإمارة. بدأ أحمد زكاييف بإشاعة الأكاذيب حول الأمير دوكو عمروف باتهامه بالعمالة لجهاز FSB وأن إعلان الإمارة كان الهدف منه إلغاء القضية الشيشانية.
(إمارة القوقاز الإسلامية - جمهورية الشيشان)
اللغات
لغة شيشان إتشكيريا هي الشيشانية والروسية.
الاتحاد الأيتوليي (كرة القدم)
كان الدوري الأيتوليي دوري لكرة القدم لم يدم طويلاً في جنوب شرق إنجلترا. تأسس في عام 1959 بعد انسحاب دوري كينت (Southern Counties East Football League)، تاركاً عدداً من الأندية بلا دوري لكي يلعبوا فيه. سبعة من الأعضاء المؤسسين كانوا من دوري كينت وأربعة من دوري لندن (London League (football)). كان للدوري قسمان، على الرغم من أن القسم الثاني تألف بشكل رئيسي من فرق الأندية الاحتياطية في القسم الأول. وكان كلاً من ميدواي كورينثيانز وأوربينجتون أثليتيك هما الناديان الوحيدان اللذان أرسلا الفريق الأول في القسم الثاني. انضم ميدواي في عام 1959 وغادر في عام 1961، مع انضمام أوربينجتون في عام 1960 وبقيت حتى إلغاء الدوري. ونتيجة لذلك أصبح القسم الثاني مكوناً من الفرق الاحتياطية الكبيرة، لم يكن هناك أي صعود أو تنسيق بين القسمين.
بيلي لوكاس
بيلي لوكاس (15 يناير 1918 بنيوبورت في المملكة المتحدة - 1 يناير 1998 بويلز في المملكة المتحدة) هو مدرب كرة قدم ولاعب كرة قدم بريطاني (وحمل سابقاً جنسية المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا) في مركز. شارك مع منتخب ويلز لكرة القدم. أما مع النوادي، فقد لعب مع سوانزي سيتي وسويندون تاون ونيوبورت كونتي ووولفرهامبتون واندررز.
أيمن فريد أبو حديد
أيمن فريد أبو حديد هو وزير وزارة الزراعة واستصلاح الأراضي المصرية سابق ضمن حكومة عصام شرف بعد ما عُيّن في ذات المنصب في حكومة أحمد شفيق. كان رئيساً لمركز البحوث الزراعية وهو نجل الأديب محمد فريد أبو حديد.
قام الدكتور أيمن فريد أبو حديد في فترة توليه وزارة الزراعة بالعديد من الإصلاحات وخطط تطويرالزراعة في مصر. كما قام باسترداد آلاف الأفدنة المملوكة للدولة والتي تم بيعها قبل الثورة بأسعار زهيدة مثل 75 ألف فدان التي ردها الوليد بن طلال للحكومة المصرية.
قام الدكتور أبو حديد بوضع ضوابط تحدد البناء علي الأراضي الزراعية لحمايتها وهي تمثل مصدر الغذاء الرئيسي للشعب المصري.
عقد أيضا الدكتور أبو حديد العديد من الاتفاقيات مع السودان الشقيق لزراعة بعض المساحات هناك للمساعدة في سد أي نقص في المحاصيل الحيوية.
قام الدكتور أيمن فريد أبو حديد أيضا بوضع خطة للاكتفاء الذاتي من قمح الخبز وبدأ في تنفيذها علي الفور بتوفير الصوامع اللازمة لتخزين القمح.
وضع الدكتور أبو حديد أيضا إستراتيجية عامة لتطوير الزراعة في مصر تهدف الي الاكتفاء الذاتي من كافة المحاصيل الحيوية تطبيقا لسياسة أن من يملك قوته يملك حريته.
المشرف (كشر)
المشرف هي إحدى قرى عزلة بني داوود بمديرية كشر التابعة لمحافظة حجة، بلغ تعداد سكانها 65 نسمة حسب تعداد اليمن لعام 2004.
توماس كار (كاهن كاثوليكي)
توماس كار هو كاهن كاثوليكي أسترالي، ولد في 10 مايو 1839 في  في جمهورية أيرلندا، وتوفي في 6 مايو 1917 في ملبورن في أستراليا.
فالديس زاتلرز
فالديس زاتلرز (من مواليد 22 مارس 1955): سياسي وطبيب من لاتفيا، شغل منصب الرئيس السابع للاتفيا من عام 2007 إلى عام 2011. وفاز في الانتخابات الرئاسية اللاتفية في 31 مايو 2007. وأصبح رئيس لاتفيا يوم 8 يوليو 2007 ، وترك منصبه في 7 يوليو 2011 بعد فشله في الفوز لأنتخابه لولاية ثانية.
ستيفن (توضيح)
ستيفن ريما تشير إلى:
ألكسندر كازدان
الكسندر بتروفيتش كازدان  (سبتمبر 1922–29 مايو 1997) كان عالم تاريخ بيزنطي أمريكي-سوفيتي.
جوان لازكرز
جوان لازكرز مواليد 27 فبراير 1985 في كونيت، طراغونة، هو متسابق دراجات نارية إسباني سابق. نافس في بطولة العالم للسوبربايك وبطولة العالم للسوبرسبورت من سنة 2005 إلى 2010.
باويبلا ديل مايستري
بلدية باويبلا ديل مايستري, هي إحدى بلديات مقاطعة بطليوس, التي تقع في منطقة إكستريمادورا, والتي تقع في غرب إسبانيا.
يبلغ عدد سكانها 906 نسمة وفقاً لإحصائية سنة (2002).
مدرسة الشرق الأوسط الدولية الجديدة، الرياض
مدرسة الشرق الأوسط الدولية الحديثة وتُعرف اختصاراً بـMEIS هي مدرسة دولية في الرياض، المملكة العربية السعودية، تأسست عام 1998م وتضم حوالي 3,900 طالبٍ، معظمهم من الجالية الهندية والباكستانية بالرياض. وتُقدِّم كلاً من المجلس المركزي للتعليم الثانوي الهندي وشهادة كامبردج الدولية العامة للتعليم الثانوي للمناهج الآسيوية. تقدم المدرسة أيضًا مناهج اختبارات كامبريدج الدولية (CIE) في فصول AS و مستوى A. المدرسة تتضمن فصولاً من الحضانة إلى الصف 12.
الحرم الجامعي والمرافق
تقع مدرسة الشرق الأوسط الدولية الجديدة في ضاحية السليمانية بالرياض. وتشمل ثلاثة مجمعات كبيرة و 400 فصلاً دراسياً. تحتوي المدرسة على ست مكتبات تضم حوالي 200 كتاب ومختبرين للعلوم وأربعة معامل كمبيوتر وأربع غرف للفن. وهي مقسمة إلى قسم آسيوي وأمريكي.. يحتوي قسم البنين على مخرجين للحريق يميلان من الصفوف في الطابق الثاني، في حالة نشوب حريق.
التاريخ
في عام 2012م، افتتح مجمع مدارس الشرق الأوسط الحديثة العالمية. كان المجمع وقتئذ ملكاً لأحمد بن ناصر المتعب (أحد كبار المساهمين) قبل أن يندمج مع الشركة في عام 2015م. يقع المجمع على أرض مستأجرة في حي الروضة بمدينة الرياض بمساحة إجمالية تبلغ 14,000 مترًا مربعًا ويحتوي على 142 فصلًا دراسيًا بطاقة استيعابية تبلغ 3,550 طالبًا وطالبة.
يقدم المجمع خدمات التعليم الأجنبي وفق المنهج الهندي بدءًا من الحضانة ومرحلة رياض الأطفال وحتى المستوى الثاني عشر لقسميّ البنين والبنات. تتمتع مدارس الشرق الأوسط الحديثة العالمية بالاعتماد الأكاديمي من جامعة كامبردج العريقة لتدريس المواد العلمية وعقد الاختبارات النظرية والعملية. وتتبع المدارس المجلس المركزي الهندي للتعليم الثانوي (CBSE). وكما في 2019م، بلغ عدد الطلاب والطالبات المسجلين للعام الدراسي 1439هـ/1440هـ (الموافق 2018م/2019م) 3,121 طالبًا وطالبة يتلقون تعليمهم من 210 معلمًا ومعلمة من ذوي الخبرة والكفاءة وبمساعدة كادر إداري يتكون من 21 إداريًا وإدارية.
بنيامين سيليمان
بنيامين سيليمان (ولد في 8 أغسطس، 1779 وتوفي 24 نوفمبر، 1864) كان من الأوائل الكيميائيين الأمريكين وأستاذاً للعلوم. كان من أوائل الأساتذة الجامعيين في جامعة جامعة ييل، أول شخص يستخلص النفط في أمريكا. ومؤسس المجلة الأمريكية للعلوم المجلة العلمية الأقدم في النشر المستمر في الولايات المتحدة.
الحياة المبكرة
ولد بنيامين سيليمان في حانة في نورث ستراتفورد، الآن ترمبل في ولاية كونيتيكت. بعدأشهر قليلة من هرب امه ماري سيليمان من فيرفيلد بسبب اجتياح الغزاة البريطانيين لها، الذين حرقو المدينة بالكامل. أخذت القوات البريطانية أبيه الجنرال جولد سيليك سيليمان وسجنته في مايو 1779.
التعليم
تعلم سيليمان في ييل وتلقى شهادة البكالوريوس في عام 1796 وشهادة الماجستير في عام 1799. درس القانون من 1798 حتى 1799 وأصبح مدرساً في ييل من العام 1799 إلى 1802. منح إذناً بممارسة القانون في العام 1802. الرئيس تيموثي دوايت الرابع إلى جامعة ييل اقترح بأن يطور نفسه لتدريس الكيمياء والتاريخ الطبيعي والقبول بأستاذ جديد في الجامعة. سيليمان درس الكيمياء جنباً إلى جنب مع جيمس وودهاوس في جامعة بنسلفانيا في فيلادلفيا، وقد قدم أولى محاظراته في الكيمياء في ييل في العام 1804. هذه المحاظرات كانت أولى المحاظرات العلمية التي تقدم في الجامعة. في العام 1805 سافر إلى إدنبرة لتلقي المزيد من التعليم.
نيزك 1807
في الساعة 06:30 صباحاً 14 ديسمبر، 1807 كرة نارية ملتهبه حجمها حوالي ثلثي القمر، شوهدت تسافر إلى الأجزاء الجنوبية في فيرمونت وماساتشوستس. ثلاثة انفجارات عالية سُمعت في مدينة ويستون في مقاطعة فيرفيلد، كونيتيكت. فتات الحجارة سقط على الأقل في 6 أجزاء. الجزء الأكبر والغير مكسور منه يزن 36.5 باوند (16.5 كجم) وجد بعد عدة أيام من البحث الفاشل من قبل سيليمان وكينغسلي. وجده صاحب مزرعة في ترمبل يدعى إيليجا ستالي وقد قدمه لجامعة ييل بعدما ألح عليه السكان المحليون الذين ألتقوا بالأساتذة اثناء تحقيقهم عنه، ولكنه أصر على ان يبيعه والذي اشتراه العقيد جورج جيبس وأضافه إلى مجموعته الواسعة والشهيرة للمعادن; وعندما أصبحت المجموعة جزءاً من ممتلكات جامعة ييل في عام 1825، تمكن ييل من الحصول على هذه الحجرة، العينة الوحيدة إلى نيزك ويستون متواجده الآن في متحف ييل بيبودي. .
روبرت إم. كورنر
'''روبرت إم. كورنر''' هو أستاذ جامعي أمريكي، ولد في 2 ديسمبر 1933 في فيلادلفيا في الولايات المتحدة.
شاك فو
شاك فو ، هي لعبة فيديو من نوع قتال، واختير شاكيل أونيل نفسه لتمثيل لاعب المقاتل في زي لاعب كرة السلة، أنتجت اللعبة سنة 1994م.