(১) শুধুমাত্র পরিবহন মূল্যায়ন ভিত্তিক অনুমানের বিপরীতে বায়ু দূষণ হতে ঝুঁকি হ্রাসের মূল্যায়নের ক্ষেত্রে পরিসংখ্যানগত জীবনের মজুরী-ঝুঁকি এবং আংশিক মূল্য-ভিত্তিক মূল্য নির্ধারণের প্রভাব, (২) মারাত্মক ঝুঁকি হ্রাসের জন্য বয়স এবং ইচ্ছুক-থেকে-পেয়ের সম্পর্ক, এবং (৩) বায়ু দূষণ হতে মৃত্যুর পূর্বপরিপক্কতার মাত্রা।
বায়ু দূষণের কারণে কিছু মৃত্যু ঘটে।