আমার একটা ফোর্ড এস্কর্ট ছিল যার উপরে প্রায় পঁচানব্বই হাজার মাইল ছিল আর ইঞ্জিনে গুলি করা হয়েছিল উম... আমার মনে হয় সমস্যা ছিল মাথার গ্যাসকেট ঠিক করা দরকার ছিল আর উমম। কিন্তু কেউ কেবলমাত্র প্রধান গ্যাসকেটটা করবে না যা সবাই পুরো ইঞ্জিনকে ঢেলে দিতে চেয়েছিল
আমার ফোর্ড এসকর্টের কাছে নব্বই হাজার মাইল ছিল, ইঞ্জিন চেক আপের দরকার ছিল, আর তেলের পরিবর্তনও দরকার ছিল।