যেহেতু রাষ্ট্রগুলো এখন জানে যে, ইপিএ ১২৬টি পিটিশনের প্রতিক্রিয়ায় বা নক্স এসআইপি কলের মতো নিয়ম জারি করে যানবাহন দূষণ মোকাবেলা করার ক্ষমতা রাখে, আমরা প্রত্যাশা করি যে রাষ্ট্রগুলো এসআইপি প্রক্রিয়ার শুরুতে এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির দিকে ধাবিত হবে।
রাষ্ট্র জানে যে ইপিএ দূষণ পরিবহনকে মোকাবেলা করতে পারে, এবং এসআইপি প্রক্রিয়ার প্রথম দিকে পন্থা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যার মধ্যে সিনেটরের সাথে দুপুরের খাবার অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।