১৫০০ সালের মধ্যে মালাক্কা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দর হয়ে ওঠে। এর ফলে সুমাত্রার পাসাই বন্দর থেকে চীনা, ভারতীয়, জাভানি ও আরব বণিকরা দূরে সরে যায়।
মেলাকা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রধান বন্দর ছিল কারণ এটি ছিল উত্তরতম বন্দর।