query: Kap ##an Nur ad - Din meninggal ?

title: Nur ##uddin Za ##nki

text: Al - Malik Al - Adi ##l Nur ##uddin Abu ##l Q ##asi ##m Mahmud bin ' Ima ##dud ##din Zen ##gi ( Februari 1118 [UNK] 15 Mei 117 ##4 ) , juga diketahui dengan nama Nur ad - Din , Nur al - Din , dan lain - lain ( dalam bahasa Arab : نور الدين N ##ūru ##dd ##īn ) adalah anggota dari dina ##sti Zen ##gi yang men ##guas ##ai Sur ##iah dari tahun 1146 sampai tahun 117 ##4 . Ia be ##rci ##ta - cita untuk men ##yat ##ukan pasukan Muslim dari E ##fra ##t sampai Mesir . Ia juga memimpin pasukan ##nya melawan berbagai macam pasukan lain termasuk tentara sal ##ib .

text: Sebagai putra dari pen ##guas ##a Q ##aja ##r Nas ##er al - Din Shah Q ##aja ##r , Mo ##za ##ffa ##r ad - Din menjadi pang ##eran mah ##kota dan diangkat sebagai gu ##bern ##ir provinsi utara Az ##ar ##bai ##jan pada 1861 .

title: Constance dari Anti ##ok ##hia

text: Raymond tewas ter ##bunuh di Pertempuran Ina ##b di dalam sebuah eks ##ped ##isi melawan Nur ##uddin Zen ##gi pada tanggal 29 Juni , 114 ##9 . Karena keempat anak Raymond dan Constance masih boca ##h , tidak ada satu ##pun yang " melakukan tugas - tugas seorang pang ##eran dan meno ##long rakyat yang put ##us asa " , menurut William dari Ty ##re . Nur ##uddin menyerang kerajaan itu dan men ##yi ##ta semua wilayah Anti ##ok ##hia di sebelah timur Sungai Oro ##ntes . Ai ##mer ##y dari Limoges , Patria ##rk Latin di Anti ##ok ##hia , men ##garah ##kan pertahanan , namun kebanyakan bangsa ##wan dis ##uka ##i pen ##guas ##a se ##kul ##er . Setelah mengetahui nas ##ib Raymond , se ##pu ##pu Constance , Bau ##dou ##in III dari Yer ##usal ##em , berg ##egas ke Anti ##ok ##hia dan mengambil wilayah tersebut . Ia juga men ##yi ##mpu ##lkan gen ##cata ##n senjata dengan Nur ad - Din .

title: Ad - Din dan Al - Mill ##ah

text: Dalam Istilah Sy ##ar ' i , kata " Din " dan " Mill ##ah " berarti : Ma ##kna kata " Ad - Din " dalam al - Qur [UNK] an adalah per ##hit ##ungan ( " al - his ##ab " ) , pe ##mbang ##kita ##n ( " al - ba [UNK] t ##s " ) , pe ##mba ##lasa ##n ( " al - ja ##za " ) , ket ##eta ##pan ( " al - q ##od ##h " o ) , gan ##jaran ( " at ##s - t ##saw ##ab " ) , sik ##saan ( " al - i ##q ##ob " ) , iba ##dah , doa , tau ##hid , ket ##aat ##an , agama , dan hukum . Sedangkan kata " Al - Mill ##ah " disebut dalam al - Quran mempunyai ma ##kna agama dan sy ##aria ##t .

title: Kekaisaran K ##hwa ##rez ##mia

text: Jen ##gis Khan yang dikenal sos ##ok brutal dan sad ##is pun menu ##ntu ##t per ##tang ##gung ##jawab ##an Shah K ##hwa ##riz ##mi . In ##vasi pun dilakukan . Tak kurang dari 200 ri ##bu pasukan Mongol men ##yer ##bu wilayah kekuasaan Kerajaan K ##hwa ##riz ##mi . Dalam waktu dua tahun , kawasan Asia Tengah di ##kua ##sai dan dita ##klu ##kkan tentara Mongol . Wilayah - wilayah penting dalam per ##ada ##ban Islam seperti , Bu ##kha ##ra , Sama ##rkan ##d , dan ibu kota K ##hwa ##riz ##mia , Ur ##gen ##ch di ##han ##cu ##rkan . Sultan Ala Ad - Din Muhammad mencoba men ##yel ##amat ##kan diri dari serangan gana ##s pasukan " Jen ##gis Khan " itu dan beberapa pek ##an kemudian wa ##fat di sebuah pulau di Laut Ka ##sp ##ia . Put ##era Sultan Ala Ad - Din Muhammad , Ja ##lal Ad - Din Man ##gu ##ber ##di pun menggantikan posisi ayahnya sebagai sultan baru . Namun , dia menolak menggunakan gelar sh ##ah .

text: Mo ##za ##ffa ##r ad - Din Shah Q ##aja ##r , ( , ; 23 Maret 1853 [UNK] 3 Januari 1907 ) adalah raja Q ##aja ##r ke ##lima dari Persia . Ia memerintah antara 1896 dan 1907 .

title: Jos ##celi ##n II dari Ed ##essa

text: Pada tahun 1143 baik John II dan Fu ##lk dari Yer ##usal ##em meninggal , meninggalkan Jos ##celi ##n tanpa se ##kutu yang kuat untuk mempertahankan Ed ##essa . Pada tahun 114 ##4 Zen ##gi menyerang dan mere ##but Ed ##essa . Jos ##celi ##n me ##lari ##kan diri ke Tur ##bes ##sel , dimana ia memegang sis ##a negara di barat Eu ##ph ##rates . Ketika Zen ##gi meninggal tahun 1146 , Jos ##celi ##n hen ##dak mere ##but kembali Ed ##essa namun ia di ##kala ##hkan oleh anak Zen ##gi Nur ad - Din . Perang Sal ##ib Kedua dice ##tus ##kan sebagai resp ##on jatuh ##nya Ed ##essa , dan juga gagal mengalahkan Muslim . Jos ##celi ##n dita ##ngkap sebagai ta ##hanan tahun 1150 dan meninggal tahun 115 ##9 .

title: Ala ad - Din Muhammad II

text: Ala ad - Din Muhammad II ( ع ##لاء ##ال ##دين محمد ʿ ##A ##lā al - D ##īn Mu ##ḥ ##amma ##d ) adalah pen ##guas ##a Kekaisaran K ##hwa ##rez ##mia dari tahun 1200 hingga 1220 . Aya ##hnya adalah bu ##dak Turki yang menjadi vice ##roy provinsi kecil bernama K ##hwa ##riz ##m . Setelah ayahnya meninggal , Muhammad me ##waris ##i tanah ayahnya , dan mulai melakukan eks ##pan ##si . Pada tahun 1205 ia mena ##klu ##kkan seluruh Persia dari Se ##lju ##k dan pada tahun 1212 ia mena ##klu ##kkan Ku ##tlu ##k dari Khan ##at Kara - Khi ##tan . Ketika ia mena ##klu ##kkan seluruh wilayah dari sungai Ja ##xar ##tes hingga Teluk Persia , ia menyatakan dirinya sebagai sh ##ah dan meminta pen ##ga ##kua ##n resmi dari k ##hali ##fah di Baghdad . Ketika k ##hali ##fah an - Nasir menolak kl ##ai ##mn ##ya , Al ad - Din Muhammad menyatakan salah satu bangsa ##wan sebagai k ##hali ##fah dan bergerak menuju Baghdad untuk men ##jat ##uhkan an - Nasir . Namun ketika men ##ye ##bera ##ngi Pe ##gunungan Za ##gro ##s , tentara ##nya ter ##je ##bak dalam bada ##i sal ##ju . R ##ibu ##an tentara tewas .

title: Dinasti Za ##nki ##yah

text: Saat kematian Zen ##gi , daerah ter ##itori ##alny ##a ter ##pis ##ah - pis ##ah , Mo ##sul dan wilayah sekitar ##nya di Irak di ##pe ##gang oleh anak sulu ##ng ##nya Sai ##f ad - Din G ##ha ##zi I , dan Aleppo da Odessa di ##pe ##gang oleh anak keduanya Nur ad - Din Mahmud . Nur ad - Din ter ##nyata ter ##buk ##ti se ##kom ##pet ##en ayahnya . Pada tahun 114 ##9 dia mengalahkan Pangeran Raymond dari Anti ##och dalam perang Inn ##ab , dan pada tahun setelah ##nya dai mena ##klu ##kan sis ##a - sis ##a daerah Odessa sekitar sungai Eu ##fra ##t . La ##lu , pada tahun 1154 dia men ##ye ##mpur ##nakan kekuasaan ##nya dengan mengambil Damaskus dari Bu ##rid Emir ##s .

title: Usa ##mah bin Mu ##n ##qi ##dz

text: Ia nan ##tiny ##a bekerja untuk Zen ##gi , lalu Fat ##imi ##d Mesir . Fat ##imi ##d men ##gir ##im ##nya sebagai dut ##a besar untuk Nur ad - Din untuk men ##ego ##isasi ##kan perse ##kutu ##an , walaupun nego ##sias ##i ini gagal . Saat ia kembali , ia tinggal As ##cal ##on selama 2 tahun , dimana As ##cal ##on dis ##erang . Usa ##mah meno ##long untuk men ##gat ##ur pertahanan As ##cal ##on , walaupun kota ini nan ##tiny ##a jatuh .

title: Sai ##fu ##ddin al - Qu ##tu ##z

text: Sai ##f ad - Din Qu ##tu ##z ( Men ##ing ##gal 24 oktober 1260 ) adalah sultan Ma ##ml ##uk , Mesir dari tahun 1259 sampai dengan wa ##fat ##nya .

title: Kekaisaran K ##hwa ##rez ##mia

text: Mem ##asu ##ki abad ke - 12 M , Tek ##ish meninggal dunia dan digantikan put ##eran ##ya Ala ad - Din Muhammad . Di era kekuasaan Ala Ad - Din Muhammad itu ##lah seluruh kekuasaan Se ##lju ##k Raya berhasil dita ##klu ##kkan . Dia kemudian men ##dau ##lat dirinya sebagai Shah - gelar raja Persia . Ala Ad - Din Muhammad pun sangat dikenal sebagai Shah K ##hwa ##riz ##mi . Wilayah kekuasaan Kerajaan K ##hwa ##riz ##mi semakin me ##luas , ketika pada tahun 1212 M , dia mengalahkan G ##ur - Khan Ku ##tlu ##k dan men ##guas ##ai tanah Kara Khi ##tay .

title: Hakim Nur - ud - Din

text: Mau ##lana Al - Ha ##j ##j . Hakim Nur - ud - Din ( lahir 1841 di B ##hera / Punjab , wa ##fat 13 Maret 1914 di Q ##adi ##an ) adalah Khalifa ##tul Mas ##ih I , pemimpin dari Jam ##aa ##h Muslim Ahmad ##iyah . Dia terpilih untuk jabatan ini pada tanggal 27 Mei 1908 , satu hari setelah ke ##wa ##fat ##an pen ##diri Ahmad ##iyah Mirza G ##hul ##am Ahmad . Mau ##lana " Hakim Nur - ud - Din " seorang tab ##ib term ##asy ##ur , penulis dan ahli ilmu agama dari komunitas Ahmad ##iyah .

title: Ala ad - Din Muhammad II

text: Dalam situa ##si ini , pada tahun 1218 , Gen ##ghi ##s Khan men ##gir ##im ut ##usan ke Sama ##rkan ##d . Ala ad - Din Muhammad II men ##ge ##kse ##kus ##i diplomat Mongol dan men ##gir ##im kembali kepala ##nya . Gen ##ghi ##s Khan me ##lan ##car ##kan serangan sebesar 200 . 000 tentara yang men ##ye ##bera ##ngi Ja ##xar ##tes dan pada tahun 1220 men ##gha ##ncu ##rkan Kota Sama ##rkan ##d dan Bu ##kha ##ra . Ibu kota ##nya , Ur ##gen ##ch , juga jatuh pada tahun 1221 . Al ad - Din Muhammad me ##lari ##kan diri dan men ##gung ##si melalui Khorasan , tetapi meninggal akibat rada ##ng sela ##put dada di sebuah pulau di Laut Ka ##sp ##ia dekat pela ##buhan Ab ##as ##kun .

title: Masjid Agung Aleppo

text: John Warren dalam tulisan ##nya yang be ##rta ##juk " " Architecture of The Islamic World : Syria , Jordan , Israel , and Lebanon " " men ##gung ##kap ##kan bahwa Masjid Agung Aleppo be ##rka ##li - kali di ##han ##cu ##rkan dan kemudian dibangun kembali . Bent ##uk bangunan masjid yang berdiri sekarang adalah hasil pembangunan secara total oleh Nur ad Din pada 115 ##8 , setelah mengalami ke ##bak ##aran . Namun , tuli ##s Warren , pada tahun 1260 sebagian dari bangunan masjid ini mengalami re ##kon ##stru ##ksi setelah in ##vasi orang - orang Mongol .

title: Masjid Agung al - Nur ##i ( Mo ##sul )

text: Tra ##disi be ##rpen ##dapat bahwa Nur ad - Din Za ##ngi , seorang " ata ##be ##g " Turki dari Ke ##sul ##tanan Se ##lju ##k Raya dan sultan provinsi Sur ##iah , membangun masjid ini pada 117 ##2 [UNK] 117 ##3 , ses ##aat sebelum kematian ##nya . Menurut sejarah Ibn al - At ##hir , setelah Nur ad - Din men ##guas ##ai Mo ##sul , dia memerintah ##kan ke ##pona ##kannya Fa ##kh ##r al - Din untuk membangun masjid ini :

title: Ad - Din dan Al - Mill ##ah

text: Ad - Din dan Al - Mill ##ah adalah Istilah Islam yang di dalam bahasa Indonesia berarti " agama " . Kata " Din " dan " Mill ##ah " adalah kata yang be ##rsi ##non ##im namun pada asal ##nya memiliki sedikit per ##bed ##aan .

title: Ibn ##u al - Bai ##tha ##r

text: Abu Muhammad Abdullah bin Ahmad Ad - Din bin Al - Bai ##tha ##r Al - Mala ##ki ( La ##hir di Málaga tahun 119 ##3 M atau 589 H - meninggal di Damaskus tahun 1248 atau 646 H pada usia 55 tahun ) atau yang lebih dikenal dengan nama Ibn ##u Al - Bai ##tha ##r adalah ilmu ##wan Islam pada masa la ##mpa ##u . La ##hir di Mala ##ga , dan meninggal di Damaskus .

title: Rus ##udan ##i

text: Pada musim gu ##gur tahun 1225 , Georgia dis ##erang oleh K ##hwa ##rez ##mia sh ##ah Je ##lal ad - Din Ming ##burn ##u , di ##kej ##ar oleh bangsa Mongol . Georgia mengalami ke ##kala ##han pa ##hit di Pertempuran Ga ##rni , dan istana kerajaan dengan Ratu Rus ##udan ##i pindah ke Ku ##tais ##i , ketika ibukota Georgia , Tbilisi di ##ke ##pung oleh K ##hwa ##rez ##mia . Set ##ahun kemudian Je ##lal ad - Din mengambil Tbilisi pada tanggal 9 Maret 1226 . War ##ga be ##rte ##mpur dengan ga ##gah bera ##ni dan lebih dari 100 . 000 orang kehilangan nya ##wany ##a ketika kota itu jatuh ke tangan K ##hwa ##rez ##mia . Bangsa Georgia yang kalah di ##peri ##nta ##hkan untuk mengubah agama mereka dan menjadi Muslim , tetapi menolak dan hampir seluruh penduduk Tbilisi di ##bant ##ai . Pada bulan Februari 1227 , bangsa Georgia mengambil ke ##unt ##ungan dari ke ##ga ##galan Je ##lal ad - Din di Armenia , dan mere ##but kembali Tbilisi , tetapi segera di ##paksa untuk meninggalkan kota - yang mereka sendiri telah din ##yal ##akan dalam pertempuran mereka dengan pasukan penduduk ##an . Rus ##udan ##i bera ##lian ##si dengan para pen ##guas ##a Se ##lju ##k te ##tang ##ga R ##üm dan Ah ##lat , tetapi bangsa Georgia itu dis ##erang oleh K ##hwa ##rez ##mia di Bol ##nis ##i , sebelum se ##kutu bisa tiba ( 1228 ) .

title: Ama ##ury I dari Yer ##usal ##em

text: Nur ad - Din meninggal pada tahun 117 ##4 , di mana Ama ##l ##ric segera men ##ge ##pung Ban ##ias . Dalam perjalanan kembali setelah men ##yer ##ahkan pen ##ge ##pung ##an dia jatuh sakit karena Dis ##ent ##ri , yang dis ##em ##bu ##hkan oleh dokter tetapi berubah menjadi dem ##am di Yer ##usal ##em . William dari Ti ##rus menjelaskan bahwa " setelah men ##der ##ita sakit tak ter ##tah ##anka ##n akibat dem ##am selama beberapa hari , dia memerintah ##kan dokter - dokter dari Yunani , Sur ##iah , dan negara - negara lain yang terkenal akan ket ##era ##mpi ##lan dalam penyakit untuk dipanggil dan be ##rsi ##kera ##s bahwa mereka memberi ##nya oba ##t pen ##cah ##ar . " Bai ##k mereka maupun dokter Latin tidak dapat membantu , dan dia meninggal pada tanggal 11 Juli 117 ##4 .

title: And ##ronik ##os I dari Tre ##bi ##zon ##d

text: Ke ##mer ##deka ##an Tre ##bi ##zon ##d hanya berlangsung hingga tahun 1230 . Ja ##lal ad - din , Sultan K ##hwa ##riz ##ms ##hah , men ##yer ##bu Anatolia dalam tantang ##an langsung ke Ke ##sul ##tanan R ##û ##m . Ja ##lal ad - din , yang mena ##klu ##kkan Georgia pada tahun 1220 - an , sekarang menjadi te ##tang ##ga Tre ##bi ##zon ##d . And ##ronik ##os men ##gang ##gap net ##rali ##tas must ##ahi ##l dan bera ##lian ##si dengan K ##hwa ##riz ##ms ##hah , dan set ##uju untuk be ##rp ##erang dengan Se ##lju ##k . Banyak pasukan Ja ##lal - ad - din , setelah ke ##kala ##han mereka di Pertempuran Ya ##ss ##ı ##çe ##men pada tahun 1230 , mencari per ##lin ##dungan di Tre ##bi ##zon ##d , bahwa kon ##tingen Trap ##ez ##unti ##ne telah membantu Shah dalam pertempuran itu .

title: At ##siz

text: At ##s ##ï ##z ( bahasa Persia : ع ##لاء الدين أ ##تس ##ز ; nama len ##gkap : " Ala ad - Du ##nya wa ad - Din abu al - Mu ##za ##ffa ##r At ##siz Qi ##zil Ars ##lan bin Muhammad " ) adalah Shah kedua dari Kekaisaran K ##hwa ##rez ##mia yang berkuasa sejak tahun 112 ##7 sampai tahun 1156 . At ##s ##ï ##z adalah anak dari Qu ##th ##b ad - Din Muhammad .

title: Ama ##ury I dari Yer ##usal ##em

text: Ama ##l ##ric ( ; ; 1136 ##11 Juli 117 ##4 ) merupakan seorang Raja Yer ##usal ##em dari tahun 116 ##3 , serta Comte Ja ##ffa dan Ash ##kel ##on sebelum ak ##ses ##inya . Dia adalah putra kedua Mel ##isen ##de dan Fou ##l ##ques , Raja Yer ##usal ##em , dan menggantikan ka ##kan ##dan ##ya Bau ##dou ##in III . Selama pemerintahan ##nya , Yer ##usal ##em menjadi lebih dekat be ##rse ##kutu dengan Kekaisaran Romawi Timur , dan kedua negara me ##lun ##cu ##rkan in ##vasi gagal di Mesir . Sementara itu , wilayah Muslim di sekitar Yer ##usal ##em mulai disa ##tuk ##an di bawah Nur ad - Din dan kemudian Salah ##uddin Ay ##yu ##bi . Dia adalah ayah ##anda dari tiga pen ##guas ##a masa depan Yer ##usal ##em , Si ##byl ##le , Bau ##dou ##in IV , dan Isabella I .

title: Ama ##ury I dari Yer ##usal ##em

text: Ama ##l ##ric tidak dapat meni ##ndak ##lan ##jut ##i ke ##ber ##has ##ilan ##nya di Mesir karena Nur ad - Din aktif di Sur ##iah , setelah men ##yan ##dera Bo ##hem ##ond III dari Anti ##ok ##hia dan Raymond III dari Tripoli di Pertempuran Hari ##m selama ket ##ida ##kha ##dira ##n Ama ##l ##ric . Ama ##l ##ric berg ##egas untuk mengambil kabupaten Anti ##ok ##hia dan Tripoli dan mendapatkan uang te ##bus ##an Bo ##hem ##ond pada tahun 116 ##5 ( Raymond tetap di ta ##hanan sampai tahun 117 ##3 ) . Tahun 116 ##6 relatif tenan ##g , tetapi Ama ##l ##ric men ##gir ##im ut ##usan ke Kekaisaran Romawi Timur mencari alia ##nsi dan istri Bi ##zan ##tium , dan sepanjang tahun harus be ##ru ##rus ##an dengan pe ##jarah ##an oleh Nur ad - Din , yang menang ##kap Ban ##ias .

title: Ke ##kha ##nan Ko ##kan ##d

text: Pada tahun 1868 , sebuah perjanjian mengubah Ko ##kan ##d menjadi negara vas ##sal Rusia . Peng ##uas ##a Ko ##kan ##d Khu ##day ##ar Khan yang telah kehilangan kekuasaan ##nya men ##gha ##bis ##kan energi ##nya untuk me ##mper ##bai ##ki istana ##nya yang me ##wah . Pe ##mberontakan melawan kekuasaan Rusia dan paj ##ak besar yang di ##pung ##ut oleh Khu ##day ##ar membuat Khu ##day ##ar me ##lari ##kan diri ke pen ##gasi ##ngan pada tahun 1875 . Ia digantikan oleh anaknya , Nasir ad - din Abdul Karim Khan . Ia menentang kekuasaan Rusia , dan setelah pertempuran selama enam bulan Ko ##kan ##d dita ##klu ##kan oleh Rusia . Pada Maret 1876 , T ##sar Alexander II menyatakan bahwa ia ter ##paksa " mengikuti kein ##gina ##n rakyat Ko ##kan ##d untuk menjadi bawah ##an Rusia . " Ke ##kha ##nan Ko ##kan ##d di ##bu ##barkan dan menjadi bagian dari Provinsi Fe ##rgan ##a di Turk ##estan Rusia . Nasir ad - din Abdul Karim Khan me ##lari ##kan diri ke India melalui Pam ##irs dan Afganistan . Ia meninggal pada tahun 1893 di kota Pe ##shaw ##ar .

title: Khalifa ##tul Mas ##ih

text: Yang terpilih sebagai Khalifa ##tul Mas ##ih I pada tahun 1908 adalah Hakim Mau ##lana Nur - ud - Din ( 1841 - 1914 ) , setelah mang ##kat ##nya Hakim Mau ##lana Nur - ud - Din pada tahun 1914 , selanjutnya pada tahun yang sama terpilih Mirza Bas ##hir - ud - Din Ma ##hm ##ood Ahmad ( 1889 - 1965 ) sebagai Khalifa ##tul Mas ##ih II . Sep ##ening ##gal Mirza Bas ##hir - ud - Din Ma ##hm ##ood Ahmad pada tahun 1965 , selanjutnya yang menggantikan ##nya adalah Mirza Nasir Ahmad ( 1909 - 1982 ) yang kemudian terpilih sebagai Khalifa ##tul Mas ##ih III . Setelah ke ##wa ##fat ##an Mirza Nasir Ahmad , kemudian terpilih Mirza Ta ##hir Ahmad ( 1928 - 2003 ) sebagai Khalifa ##tul Mas ##ih IV pada tahun 1982 . Setelah wa ##fat ##nya Mirza Ta ##hir Ahmad pada tanggal 19 April 2003 , Je ##maat Ahmad ##iyah selanjutnya dipimpin oleh Mirza Mas ##ro ##or Ahmad yang terpilih sebagai Khalifa ##tul Mas ##ih V pada tanggal 23 April 2003 sampai sekarang .

title: Constance dari Anti ##ok ##hia

text: Pada awal tahun 1147 R ##ug ##ger ##u II dari Si ##sili ##a me ##mper ##pan ##jang ta ##wara ##nnya kepada Louis VII dari Perancis untuk men ##gang ##kut tentara sal ##ib ke Tanah Suci selama Perang Sal ##ib Kedua . K ##haw ##ati ##r bahwa R ##ug ##ger ##u hanya ingin men ##egas ##kan tun ##tuta ##nnya ke Anti ##ok ##hia , Louis ##VI ##I dan istri ##nya Ali ##én ##or dari Aquitaine ( ke ##pona ##kan Raymond dari Poitiers ) menolak ##nya . Louis dan tentara sal ##ib ##nya datang ke kerajaan itu pada bulan Maret 114 ##8 . Tak lama kemudian , rum ##or bere ##dar di kalangan tentara sal ##ib mengenai hubungan cinta di antara Raymond dan Eleanor . Ten ##tara sal ##ib berusaha me ##yak ##inkan sua ##min ##ya untuk me ##lun ##cu ##rkan kamp ##any ##e melawan Aleppo , ibukota Nur ad - Din , namun Louis ##VI ##I memutuskan untuk meninggalkan Anti ##ok ##hia ke Yer ##usal ##em , me ##maks ##a Eleanor untuk men ##eman ##inya .

title: Jam ##i

text: Nur ad - D ##īn Abd ar - Ra ##hm ##ān J ##ām ##ī ( ) , dikenal juga sebagai Ma ##wl ##an ##ā N ##ū ##r al - D ##īn ' Abd al - Ra ##hm ##ān or Abd - Al - Ra ##hm ##ān Nur - Al - Din Muhammad Dash ##ti , atau dis ##ingkat Jam ##i atau D ##jām ##ī dan di Turki sebagai Moll ##a Cam ##i ( 7 November 1414 [UNK] 9 November 1492 ) , adalah pen ##yai ##r Persia yang dikenal karena pen ##cap ##aian ##nya sebagai ce ##ndeki ##awan yang produkt ##if dan penulis sastra mis ##tis Su ##fi . Ia terutama menjadi teolog puis ##i yang ter ##kem ##uka di sekolah Ibn Arab ##i dan sebuah S ##ũ ##f ##ī K ##h ##w ##āja ##g ##ān ##ī , dia ##kui karena kemampuan be ##rb ##ica ##rany ##a dan analisi ##sny ##a mengenai meta ##fis ##ika pen ##gam ##punan . Karya puis ##inya yang terkenal adalah " Haft A ##wr ##ang , Tu ##h ##fat al - Ah ##rar , Lay ##la wa - Maj ##nun , Fat ##ih ##at al - Sha ##bab , Law ##a ' ih , Al - Dur ##rah al - Fa ##kh ##ira ##h . "

title: Ama ##ury I dari Yer ##usal ##em

text: Selama pemerintahan Bau ##dou ##in III , County Ed ##essa , Negara - negara Ten ##tara Sal ##ib pertama yang didirikan selama Perang Sal ##ib Pertama , dita ##klu ##kkan oleh Zen ##gi , emir Turki dari Aleppo . Zen ##gi me ##mper ##sat ##ukan Aleppo , Mo ##sul , dan kota - kota lain di Sur ##iah utara , dan be ##rma ##ksud me ##maks ##akan kekuasaan ##nya pada Damaskus di selatan . Perang Sal ##ib Kedua pada tahun 114 ##8 gagal mena ##klu ##kkan Damaskus , yang segera jatuh ke putra Zen ##gi , Nur ad - Din . Yer ##usal ##em juga kehilangan pengaruh terhadap Bi ##zan ##tium di Sur ##iah utara ketika Kekaisaran me ##maks ##akan su ##zer ##eni ##tas ##nya atas Ke ##pang ##eran ##an Anti ##ok ##hia . Yer ##usal ##em kemudian men ##gali ##hkan perhatian ##nya ke Mesir , di mana Ke ##kha ##lif ##ahan Fat ##imi ##yah men ##der ##ita sera ##ng ##kaian k ##hali ##fah muda dan perang saudara . Ten ##tara sal ##ib ingin mena ##klu ##kkan Mesir sejak masa Bau ##dou ##in I , yang meninggal selama eks ##ped ##isi di sana . Pen ##ang ##kap ##an Ash ##kel ##on oleh Bau ##dou ##in III mena ##jd ##i pena ##klu ##kkan Mesir lebih lay ##ak .

title: Ad - Din dan Al - Mill ##ah

text: Jumlah kata Ad - Din disebut ##kan sebanyak 92 kali dalam Al - Qur [UNK] an yang terdapat dalam 82 ayat . Kata Al - Mill ##ah disebut dalam Al - Qur ' an sebanyak 10 kali . Sedangkan penggunaan kedua kata tersebut dalam al - Qur ' an adalah :


query: A ##paka ##h agama Tat ##ianus ?

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Dia ##tes ##sar ##on adalah sebuah karya dari Tat ##ianus sekitar tahun 150 atau 160 . [ 1 ] Mer ##upa ##kan hasil upaya Tat ##ianus yang mencoba membuat kumpulan keempat In ##jil menjadi sebuah cerita yang be ##rsa ##mbung . [ 2 ] Dia ##tes ##sar ##on disebut juga [UNK] Har ##moni In ##jil [UNK] . [ 2 ] Tat ##ianus adalah seorang berasal dari Siria . [ 2 ] Fra ##g ##men Dia ##tes ##sar ##on milik Tat ##ianus ini berhasil ditemukan di Dur ##a - Europos , suatu daerah aliran Sungai E ##fra ##t pada tahun 1933 . [ 2 ] Sul ##it me ##mas ##tikan apa ##kah Tat ##ianus saat menulis ##kan karya ##nya ini menggunakan bahasa Yunani atau Siria . [ 2 ] Ak ##an tetapi , tempat pen ##yu ##suna ##n harm ##oni In ##jil karya Tat ##ianus tersebut did ##uga adalah Roma sehingga kemungkinan besar bahasa asli ##nya adalah bahasa Yunani . [ 2 ] Kitab ini diberikan Tat ##ianus untuk orang - orang Kristen yang ada di Siria pada waktu ia kembali dari Roma . [ 2 ] Ketika diberikan dia ##tes ##sar ##on sudah dalam bentuk Siria . [ 2 ] Dia ##tes ##sar ##on Siria ini ##lah yang kemudian dianggap resmi untuk digunakan . [ 2 ] Dia ##tes ##sar ##on milik Tat ##ianus ter ##se ##bar luas di kalangan orang Kristen Siria sampai abad ke - 5 . [ 1 ] Dia ##tes ##sar ##on kemudian digantikan oleh Pe ##shi ##tta , sebuah versi yang lebih sederhana . [ 2 ]

title: P ##sik ##ologi agama

text: Tahun 1500 - 500 SM , di Yunani Mesir , Mesopotamia P ##ur ##ba , lahir ##lah berbagai agama . Agama Br ##ah ##ma men ##yu ##ruh pen ##gik ##ut ##nya men ##ye ##mbah De ##wa Tun ##ggal , Agama Bud ##ha ( 400 - 750 M ) men ##ye ##mbah Naga dan Ra ##ksa ##sa , Agama Hindu di India ( 1500 ) SM men ##ye ##mbah banyak De ##wa . Di Tiongkok ( 551 - 479 SM ) lahir pula agama K ##hong ##hu ##cu dikembangkan oleh Con ##fus ##ius . Pada tahun 560 SM , berkembang pula agama Bud ##ha di Kap ##ila ##was ##tu , oleh Bud ##ha G ##uat ##ama . Se ##kita ##r tahun 660 - 583 SM , lahir agama Maj ##usi dibawa oleh Zara ##thus ##tra keturunan Iran suku Sp ##ita ##ma . Se ##lan ##jut ##nya di Jepang pada ab ##at ke - 6 , muncul agama Shin ##to . Pada tahun 1570 - 1450 SM muncul agama Yahudi dita ##nah Arab wilayah Palestina , Mesir . Kur ##ang lebih 21 ab ##at yang lalu lahir ##lah agama Nas ##rani . Nama ini berasal dari kota Nazareth , yaitu kota kecil yang terletak kaki sebuah bu ##kit . Agama ini dinamakan juga dinamakan agama Kristen ( Chi ##st ##ten ) yaitu diambil dari nama Nabi ##nya Jesus Kristus , gelar ke ##hor ##matan ke ##aga ##maan bu ##at Ju ##ses dari Nazareth pe ##mbawa agama ini . Kristus adalah bahasa Yunani . Ras ##ul yang membawa agama Kristen ini adalah Isa Alma ##sih atau Jesus Kristus . Pada abad ke 6 M , lahir ##lah agama Islam yang dibawa oleh Nabi Muhammad SA ##W . Agama ini men ##gajar ##kan agar pen ##gan ##ut ##nya men ##ye ##mbah Allah SW ##T . Agama Islam bera ##lir ##an mono ##tei ##sme . Kitab Pe ##gangan ##nya adalah Al - Quran dan Had ##ist Ras ##ulu ##llah .

title: Pl ##ural ##isme

text: Dengan men ##con ##to ##h pan ##dangan Sang Buddha tentang tol ##eran ##si bera ##gama , Raja As ##oka membuat dek ##ret di batu cada ##s gunung ( hingga kini masih dapat di ##ba ##ca ) yang be ##rb ##uny ##i : " [UNK] [UNK] jan ##gan ##lah kita men ##gh ##or ##mat agama kita sendiri dengan men ##cel ##a agama orang lain . Se ##baliknya agama orang lain hen ##dak ##nya di ##hor ##mat atas dasar tertentu . Dengan be ##rb ##uat begin ##i kita membantu agama kita sendiri untuk berkembang di samping men ##gun ##tung ##kan pula agama lain . Dengan be ##rb ##uat se ##baliknya kita akan mer ##ugi ##kan agama kita sendiri di samping mer ##ugi ##kan agama orang lain . Oleh karena itu , barang sia ##pa men ##gh ##or ##mat agama ##nya sendiri dengan men ##cel ##a agama lain [UNK] sem ##ata [UNK] mata karena dor ##ongan rasa bak ##ti kepada agama ##nya dengan be ##rp ##iki ##r [UNK] bagaimana aku dapat me ##mul ##iak ##an agama ##ku sendiri [UNK] maka dengan be ##rb ##uat demikian ia malah amat mer ##ugi ##kan agama ##nya sendiri . Oleh karena itu tol ##eran ##si dan ker ##uku ##nan bera ##gama ##lah yang dia ##nju ##rkan dengan pen ##gert ##ian , bahwa semua orang selain men ##dengar ##kan ajaran agama ##nya sendiri juga be ##rse ##dia untuk men ##dengar ##kan ajaran agama yang dia ##nut orang lain [UNK] [UNK] "

title: Agama

text: Istilah " at ##eis " ( tidak me ##mper ##cay ##ai pada setiap dewa atau tu ##han ) dan " agn ##osti ##k " ( key ##aki ##nan namun dalam ket ##ida ##kta ##hua ##n tentang ke ##bera ##daan / eks ##isten ##si dewa atau tu ##han ) , meskipun secara khusus be ##rten ##tangan dengan para te ##istik ( misalnya Kristen , Yahudi , dan Muslim ) dalam ajaran agama , menurut def ##inis ##i tidak berarti ke ##bali ##kan dari " agama " . Ada agama ( termasuk agama Buddha dan Tao ##isme ) yang pada ken ##yat ##aan ##nya men ##gel ##om ##pok ##kan beberapa pen ##gik ##ut mereka sebagai agn ##osti ##k , at ##eis , atau non ##tei ##stik . Ke ##bali ##kan sebenarnya dari " agama " adalah kata " tidak bera ##gama " . Tidak bera ##gama menggambarkan ab ##sen terhadap agama apa ##pun , sedangkan anti - agama menggambarkan op ##osis ##i aktif atau keen ##gga ##nan terhadap agama pada umumnya .

title: Into ##lera ##nsi ke ##bera ##gama ##an

text: Kata " ke ##bera ##gama ##an " ( n ) memiliki arti " per ##ih ##al bera ##gama " . Sementara kata " bera ##gama " ( v ) did ##ef ##inis ##ikan sebagai " men ##gan ##ut ( me ##mel ##uk ) agama ; beri ##bada ##t ; ta ##at kepada agama ; baik hidup ##nya ( menurut agama ) . " Dengan demikian , " into ##lera ##nsi ke ##bera ##gama ##an " dapat did ##ef ##inis ##kan sebagai " " sifat atau sik ##ap yang tidak men ##eng ##gang ( men ##gha ##rga ##i , me ##mbia ##rkan , me ##mbol ##ehkan ) per ##ih ##al ke ##aga ##maan yang berbeda atau be ##rten ##tangan dengan agama ##nya sendiri " . "

title: Daftar agama

text: Se ##kel ##om ##pok tradisi mono ##tei ##stik yang sering ##kali di ##kel ##om ##pok ##kan bersama untuk ke ##per ##luan per ##band ##ingan , karena semua men ##garah pada seorang patria ##rk yang bernama Abraham . Agama - agama yang berasal dari India dan agama - agama dan tradisi - tradisi yang be ##r ##hu ##bungan dengan , dan berasal dari , agama - agama tersebut . Agama - agama dias ##pora Afrika adalah sejumlah agama berkaitan yang berkembang di ben ##ua Amerika di antara bu ##dak - bu ##dak Afrika dan keturunan mereka di negara - negara di Kepulauan Kari ##bia dan Amerika Latin , dan bagian - bagian selatan Amerika Serikat . Agama - agama ini berasal Agama tradisional Afrika , terutama di Afrika Barat dan Tengah , menunjukkan ke ##mir ##ipa ##n dengan Agama Yo ##rub ##a khususnya . Dalam tradisi , key ##aki ##nan - key ##aki ##nan ini semua dig ##olo ##ngkan pada " Pen ##ye ##mbahan Be ##r ##hala " , akan tetapi para ilmu ##wan con ##dong pada sebutan " agama - agama pri ##bum ##i / asli / rakyat / etnik " .

title: Te ##ologi Agama - agama

text: Te ##ologi Agama - agama ( dalam bahasa Inggris " Theology of Religion ##s " , dalam bahasa Latin " Theo ##logia Religion ##um " ) adalah cabang dari ilmu teologi yang me ##mbah ##as bagaimana ke ##ker ##isten ##an memberi resp ##ons teologi ##s terhadap ken ##yat ##aan adanya plural ##itas agama di luar dirinya . F ##okus studi teologi agama - agama adalah bagaimana umat Kristen me ##mand ##ang dan meni ##lai agama - agama lain , serta bagaimana hubungan yang positif antar - agama di ##mungkinkan melalui teologi yang di ##kon ##stru ##ksi . Salah satu pi ##oni ##r di dalam teologi agama - agama adalah teolog Inggris yang bernama Alan Race .

title: Hukum pen ##ista ##an agama

text: Selain lar ##angan pen ##ista ##an agama atau pen ##cem ##aran nama baik agama , hukum pen ##ista ##an agama men ##cak ##up semua hukum yang memberi gant ##i ru ##gi untuk pihak - pihak yang ter ##sing ##gung . Hukum pen ##ista ##an agama biasanya me ##lara ##ng per ##mus ##uhan terhadap agama dan kelompok agama , pen ##core ##ngan agama dan pe ##mel ##uk ##nya , per ##enda ##han agama dan pe ##mel ##uk ##nya , men ##ying ##gung rasa ket ##aat ##an bera ##gama , atau sik ##ap melawan agama . Di sejumlah negara , hukum pen ##ista ##an agama meliputi hukum u ##jaran ke ##ben ##cian yang melebihi lar ##angan u ##jaran ke ##ben ##cian dan ke ##kera ##san . Beberapa hukum pen ##ista ##an agama seperti yang ada di Denmark tidak me ##mida ##nakan " u ##jaran berbentuk kritik , " tetapi me ##mida ##nakan " u ##jaran berbentuk hin ##aan . "

title: Pl ##ural ##isme agama

text: Dengan men ##con ##to ##h pan ##dangan Sang Buddha tentang tol ##eran ##si bera ##gama , Raja As ##oka membuat dek ##ret di batu cada ##s gunung ( hingga kini masih dapat di ba ##ca ) yang be ##rb ##uny ##i : " [UNK] [UNK] jan ##gan ##lah kita men ##gh ##or ##mat agama kita sendiri dengan men ##cel ##a agama orang lain . Se ##baliknya agama orang lain hen ##dak ##nya di ##hor ##mat atas dasar tertentu . Dengan be ##rb ##uat begin ##i kita membantu agama kita sendiri untuk berkembang disa ##mpi ##ng men ##gun ##tung ##kan pula agama lain . Dengan be ##rb ##uat se ##baliknya kita akan mer ##ugi ##kan agama kita sendiri di samping mer ##ugi ##kan agama orang lain . Oleh karena itu , barang sia ##pa men ##gh ##or ##mat agama ##nya sendiri dengan men ##cel ##a agama lain [UNK] sem ##ata [UNK] mata karena dor ##ongan rasa bak ##ti kepada agama ##nya dengan be ##rp ##iki ##r [UNK] bagaimana aku dapat me ##mul ##iak ##an agama ##ku sendiri [UNK] maka dengan be ##rb ##uat demikian ia malah amat mer ##ugi ##kan agama ##nya sendiri . Oleh karena itu tol ##eran ##si dan ker ##uku ##nan bera ##gama ##lah yang dia ##nju ##rkan dengan pen ##gert ##ian , bahwa semua orang selain men ##dengar ##kan ajaran agama ##nya sendiri juga be ##rse ##dia untuk men ##dengar ##kan ajaran agama yang dia ##nut orang lain [UNK] [UNK] "

title: Te ##ologi Agama - agama

text: Fils ##afat agama merupakan ref ##lek ##si filosofi ##s mengenai agama dengan menggunakan metode fils ##afat secara sistema ##tis dalam men ##gana ##lisi ##s is ##i pokok suatu agama , seperti konsep Tuhan , Yang Suci , kes ##ela ##matan , iba ##dah , kur ##ban , doa , dan sebagai ##nya . Fils ##afat agama berupa ##ya mencari pe ##mbe ##nara ##n rasi ##onal dari gerakan agama tertentu , serta memberi pen ##ila ##ian terhadap ##nya sehingga bersifat norma ##tif . Te ##ologi agama - agama juga memberikan pen ##ila ##ian seperti fils ##afat , tetapi di dalam ter ##ang ima ##n Kristen yang berupa ##ya meni ##lai agama - agama yang lain , bukan berdasarkan rasi ##onali ##tas seperti fils ##afat agama me ##lain ##kan pen ##yat ##aan Allah .

title: Agama

text: Tra ##disi ##onal , yaitu cara bera ##gama be ##rdas ##ar tradisi . Cara ini mengikuti cara bera ##gama nen ##ek mo ##yang , le ##lu ##hur , atau orang - orang dari angkatan sebelumnya . Pe ##mel ##uk cara agama tradisional pada umumnya kuat dalam bera ##gama , sul ##it menerima hal - hal ke ##aga ##maan yang baru atau pe ##mbah ##aru ##an , dan tidak be ##rmin ##at be ##rtu ##kar agama . Forma ##l , yaitu cara bera ##gama berdasarkan formal ##itas yang berlaku di lingkungan ##nya atau masyarakat ##nya . Cara ini biasanya mengikuti cara bera ##gama ##nya orang yang be ##rke ##duduk ##an tinggi atau pun ##ya pengaruh . Pada umumnya tidak kuat dalam bera ##gama . Muda ##h mengubah cara bera ##gama ##nya jika berpindah lingkungan atau masyarakat yang berbeda dengan cara bera ##gam ##nya . Muda ##h be ##rtu ##kar agama jika memasuki lingkungan atau masyarakat yang lain agama ##nya . Mereka ada mina ##t meningkatkan ilmu dan ama ##l ke ##aga ##maan ##nya akan tetapi hanya mengenai hal - hal yang mudah dan tam ##pak dalam lingkungan masyarakat ##nya . Ras ##ional , yaitu cara bera ##gama berdasarkan penggunaan rasi ##o sebi ##san ##ya . Untuk itu mereka selalu berusaha me ##mah ##ami dan men ##gha ##yat ##i ajaran agama ##nya dengan pengetahuan , ilmu dan pen ##gama ##lan ##nya . Mereka bisa berasal dari orang yang bera ##gama secara tradisional atau formal , bahkan orang tidak bera ##gama sekali ##pun . Met ##ode Pen ##dah ##ulu , yaitu cara bera ##gama berdasarkan penggunaan aka ##l dan hati ( per ##asa ##an ) di bawah wa ##hy ##u . Untuk itu mereka selalu berusaha me ##mah ##ami dan men ##gha ##yat ##i ajaran agama ##nya dengan ilmu , pen ##gama ##lan dan pen ##ye ##baran ( da ##kwa ##h ) . Mereka selalu mencari ilmu du ##lu kepada orang yang dianggap ahli ##nya dalam ilmu agama yang memegang te ##gu ##h ajaran asli yang dibawa oleh ut ##usan dari Ses ##emba ##han ##nya semi ##sal Nabi atau Ras ##ul sebelum mereka men ##gama ##lkan , men ##dak ##wah ##kan dan be ##rsa ##bar ( be ##rp ##egan ##g te ##gu ##h ) dengan itu semua .

title: Dur ##a Parc ##hment 24

text: Fra ##g ##men itu dite ##liti oleh Carl H . Kr ##ael ##ing , yang mener ##bitkan teks pada tahun 1935 , dengan disk ##usi luas . Kr ##ael ##ing men ##yi ##mpu ##lkan bahwa fra ##g ##men tersebut adalah sal ##inan dari Dia ##tes ##sar ##on karya Tat ##ianus . Tek ##s dis ##unti ##ng kembali , dengan kor ##eksi minor , oleh C . Bradford Welles pada tahun 1959 .

title: Agama

text: Ke ##percayaan agama , yakni suatu prinsip yang dianggap benar tanpa ada ker ##agu ##an lagi Sim ##bol agama , yakni ide ##nti ##tas agama yang dia ##nut umat ##nya . Pr ##akt ##ik ke ##aga ##maan , yakni hubungan vert ##ikal antara manusia dan Tuhan - Nya , dan hubungan horizontal atau hubungan antar ##uma ##t bera ##gama sesuai dengan ajaran agama Peng ##ala ##man ke ##aga ##maan , yakni berbagai bentuk pen ##galaman ke ##aga ##maan yang dia ##lami oleh pen ##gan ##ut - pen ##gan ##ut secara pribadi . Uma ##t bera ##gama , yakni pen ##gan ##ut masing - masing agama

text: Dalam perkembangan ##nya wilayah hukum Peng ##adilan Tinggi Agama Pont ##iana ##k , membawa ##hi dela ##pan Peng ##adilan Agama , yaitu Peng ##adilan Agama Pont ##iana ##k ( kelas I A ) , Peng ##adilan Agama Samba ##s ( Kelas II ) , Peng ##adilan Agama Sang ##gau ( Kelas II ) , Peng ##adilan Agama Ke ##ta ##pang ( Kelas II ) , Peng ##adilan Agama Sint ##ang ( Kelas II ) , Peng ##adilan Agama Put ##uss ##iba ##u ( Kelas II ) , Peng ##adilan Agama Mem ##pa ##wah ( Kelas II ) dan Peng ##adilan Agama Ben ##gka ##yang ( Kelas II ) .

title: Te ##ologi kom ##para ##tif

text: Pen ##deka ##tan tipo ##logi trip ##ola ##r dalam disk ##urs ##us teologi agama - agama dini ##lai telah men ##emu ##i ke ##bun ##tuan dalam men ##yik ##api ke ##ma ##jem ##ukan agama . Menurut para teolog kom ##para ##tif , tipo ##logi trip ##ola ##r yang memulai dari tradisi agama sendiri untuk meni ##lai tradisi agama lain dalam usaha membangun Te ##ologi Agama - agama , dapat saja di ##but ##akan oleh tradisi agama sendiri sehingga tidak mampu melihat ke ##uni ##kan tradisi agama lain . Menurut Frederick ##s , ketiga tipo ##logi dalam teologi agama - agama tersebut men ##gha ##lang ##i umat Kristen untuk me ##mah ##ami kekuatan dan sesuatu yang baru dari tradisi agama lain . Le ##bih lan ##jut ia manga ##takan bahwa teologi agama - agama trip ##ola ##r tidak men ##doro ##ng dia ##log yang ot ##enti ##k , serta tidak men ##gha ##rga ##i per ##bed ##aan dan ke ##uni ##kan setiap agama . Pos ##isi eks ##klus ##ivi ##sme dan in ##klus ##ivi ##sme merupakan posisi yang tidak men ##gha ##rga ##i agama - agama yang lain , sedangkan plural ##isme mere ##duksi parti ##kula ##rita ##s atau ke ##uni ##kan agama - agama . Selain itu , teologi agama - agama trip ##ola ##r juga dianggap men ##ghi ##lang ##kan kes ##empatan bagi umat Kristen untuk belajar dari agama - agama yang berbeda .

title: Ba ##pa Gereja

text: Ba ##pa - Ba ##pa yang penting dari era fils ##afat Yunani antara lain St . Yu ##stin ##us Mart ##ir , Tat ##ianus , Athena ##gora ##s dari Athena , Her ##mia ##s dan Ter ##tul ##ianus . Sua ##tu ketika di zaman ##nya , mereka menghadapi kritika ##n dari para fils ##uf Yunani serta berbagai pen ##gani ##ayaan . Para Ba ##pa A ##polo ##get ##ik ini lalu menghasilkan karya tuli ##s untuk me ##mbe ##nar ##kan dan me ##mbe ##la dok ##trin Kristian ##i , serta melawan kritika ##n , ajaran - ajaran yang salah , maupun pen ##gani ##ayaan itu .

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Tidak ada tradisi Kristen yang menggunakan teks harm ##oni In ##jil dalam lit ##urg ##i , selain sejumlah gereja Siria . Namun , dalam banyak tradisi , tidak ja ##rang bagi generasi Kristen kemudian untuk menyediakan versi harm ##oni yang dis ##esu ##aikan dengan bahasa setempat , ter ##kada ##ng menggunakan Dia ##tes ##sar ##on Tat ##ianus sebagai sumber ; atau secara inde ##pende ##n . Dari Dia ##tes ##sar ##on Siria ditu ##runk ##an harm ##oni bahasa Arab pada abad ke - 11 ( sumber bagi versi Dia ##tes ##sar ##on dalam bahasa Inggris yang diterbitkan sekarang ) ; dan a harm ##oni bahasa Persia pada abad ke - 13 . Har ##moni bahasa Arab me ##les ##tari ##kan ur ##utan Tat ##ianus dengan tepat , tetapi menggunakan suatu sumber teks yang di ##kor ##eksi pada banyak tempat sesuai dengan kitab In ##jil versi Alkitab bahasa Sur ##yan ##i bak ##u , Pe ##shi ##tta . Har ##moni the Persia sangat berbeda dalam ur ##utan , tetapi mener ##jem ##ahkan teks Siria yang lebih dekat ke komen ##tari E ##fre ##m .

title: Agama di Afrika

text: Agama di Afrika sebagian besar terdiri dari agama Kristen dan Islam . Namun , ke ##ane ##kara ##gama ##n agama tersebut tidak dapat di ##pis ##ahkan dengan pra ##ktik agama tradisional Afrika yang be ##r ##hu ##bungan dengan tradisi agama rakyat atau sin ##kret ##isme yang juga pada akhirnya di ##pra ##ktik ##kan bersama - sama dalam pen ##gan ##ut agama Kristen atau Islam . Yu ##dai ##sme juga memiliki akar di Afrika . Hal ini di ##kare ##nakan menurut tradisi al ##kita ##bia ##h , bahwa bangsa Israel men ##gha ##bis ##kan waktu di Mesir sebelum Ke ##luar ##an . Se ##kita ##r 15 perse ##n dari orang - orang di ben ##ua Afrika mengikuti salah satu agama tradisional Afrika dan minori ##tas kecil orang Afrika non - agama . Agama - agama asli Afrika telah menu ##run selama beberapa abad terakhir akibat pengaruh koloni ##alis ##me , aku ##ltura ##si dan da ##kwa ##h yang meningkat dari Kristen dan Islam . Namun , di Amerika dan Kari ##bia , sin ##kret ##isti ##s menjadikan agama Afrika tumbuh . Pe ##mel ##uk agama di Afrika sering bersifat sin ##kret ##is . Agama tradisional Afrika du ##lu dia ##nut oleh mayor ##itas penduduk Afrika , namun karena perlu ##asan yang cepat dari Kristen dan Islam mereka telah menjadi minori ##tas di banyak ben ##ua mereka sendiri . Banyak orang Kristen Afrika dan Muslim mempertahankan beberapa asp ##ek dari agama tradisional orang - orang Afrika .

title: Te ##ologi Agama - agama

text: Te ##ologi agama - agama juga me ##mpe ##la ##jar ##i asp ##ek manusia ##wi dan asp ##ek Il ##ahi di dalam agama - agama . Ak ##an tetapi , teologi agama - agama just ##ru lebih ter ##tari ##k untuk me ##mpe ##la ##jar ##i asp ##ek Il ##ahi yang me ##men ##garuhi per ##ila ##ku se ##hari - hari , dalam hal ini antara umat Kristen terhadap umat bera ##gama yang lain .

title: Ke ##be ##basan bera ##gama

text: Ke ##be ##basan bera ##gama adalah prinsip yang mendukung ke ##be ##basan individu atau masyarakat , untuk mener ##ap ##kan agama atau ke ##percayaan dalam ruang pribadi atau umum . Ke ##be ##basan bera ##gama termasuk ke ##be ##basan untuk mengubah agama dan tidak menurut setiap agama . Dalam negara yang men ##gama ##lkan ke ##be ##basan bera ##gama , agama - agama lain bebas dilakukan dan ia tidak men ##gh ##uku ##m atau meni ##ndas pen ##gik ##ut ke ##percayaan lain yang lain dari agama resmi . Pas ##al 18 dalam Ko ##vena ##n Internasional PB ##B tentang Ha ##k - Ha ##k Si ##pil dan Politik menyatakan kebijakan yang mena ##fik ##an ke ##be ##basan seseorang untuk men ##gama ##lkan agama ##nya adalah satu kez ##alim ##an spiritual . Ke ##be ##basan bera ##gama merupakan satu konsep hukum yang ter ##kait , tetapi tidak ser ##upa dengan , tol ##eran ##si agama , pe ##mis ##ahan antara agama dan negara , atau negara se ##kul ##er ( la ##ïc ##ité ) .

title: Te ##ologi Agama - agama

text: Te ##ologi agama - agama merupakan bidang ilmu yang berbeda dengan studi agama - agama pada umumnya . Untuk menggambarkan per ##bed ##aan tersebut dengan lebih jelas , maka kita perlu me ##mban ##ding ##kan fokus ##nya masing - masing . Studi sos ##iol ##ogi agama - agama merupakan studi tentang hubungan - hubungan antara agama dan masyarakat serta bentuk - bentuk hubungan yang terjadi . Hal - hal yang menjadi perhatian dari studi ini adalah bagaimana ke ##percayaan - ke ##percayaan agama tertentu me ##men ##garuhi suatu masyarakat , atau bagaimana ke ##percayaan agama tertentu me ##men ##garuhi pola hubungan dengan umat bera ##gama lain . Dalam bidang ini , yang menjadi objek penelitian adalah asp ##ek manusia ##wi ( ima ##nen ) , yang mana asp ##ek Il ##ahi ( trans ##enden ##si ) di ##wu ##jud ##kan di dalam per ##ila ##ku manusia se ##hari - hari . Ak ##an tetapi , hal - hal yang trans ##enden tidak terlalu di ##per ##hat ##ikan atau di ##kes ##amp ##ingkan di dalam studi ini .

title: Te ##ologi Agama - agama

text: Fe ##nomen ##ologi agama adalah bidang studi yang berupa ##ya melihat ke ##pel ##ba ##gai ##an agama secara fenomeno ##logi ##s . Fe ##nomen ##ologi ##s arti ##nya bagaimana pe ##mel ##uk agama - agama be ##rb ##ica ##ra tentang apa yang mereka ya ##kini dan percaya ##i seja ##uh dapat dia ##mati ( fenomen ##a ) . Di sini , pen ##ila ##ian oleh pen ##gama ##t di ##hin ##dari dan ke ##uni ##kan ti ##ap agama berusaha di ##pert ##ahan ##kan . G ##eja ##la - ge ##jala yang di ##per ##band ##ingkan hanya untuk me ##mper ##dala ##m pen ##gert ##ian dari ge ##jala - ge ##jala re ##ligi ##us yang di ##pel ##aja ##ri . Di dalam teologi agama - agama , pen ##ila ##ian terhadap agama lain dari pers ##pekt ##if ke ##kr ##isten ##an tidak dapat di ##hin ##dar ##kan . Ak ##an tetapi , sem ##anga ##t yang men ##das ##arin ##ya bukan sem ##anga ##t kon ##fronta ##tif , me ##lain ##kan just ##ru bagaimana umat Kristen dan umat bera ##gama lainnya dapat hidup bersama secara harm ##onis di dalam konte ##ks ke ##ma ##jem ##ukan agama .

title: Agama D ##har ##mik

text: Agama D ##har ##mik atau Agama - agama India adalah agama - agama yang berasal dari anak ben ##ua India ; yakni Hindu ##isme , Jain ##isme , Buddhism ##e , dan Sikh ##isme yang mengikuti at ##uran Dharma . Zo ##roa ##stria ##nisme meskipun tidak berasal dari anak ben ##ua India , juga kadang ##kala dianggap sebagai suatu agama D ##har ##mik . Agama - agama ini semua ##nya juga di ##klas ##if ##ikasi ##kan sebagai agama - agama Timur . Meskipun agama - agama India ter ##hu ##bung melalui sejarah India , mereka membentuk berbagai komunitas ke ##aga ##maan , dan tidak ter ##batas pada anak ben ##ua India .

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Dia ##tes ##sar ##on digunakan sebagai teks In ##jil bak ##u dalam lit ##urg ##i paling sedikit sejumlah bagian Gereja Siria mungkin sampai dua abad dan di ##kut ##ip atau dis ##ing ##gung oleh para penulis asal Sur ##iah ( Siria ) . E ##fre ##m orang Siria menulis sebuah komen ##tari mengenai ##nya , suatu naskah asli bahasa Sur ##yan ##i yang baru di ##ket ##emu ##kan kembali pada tahun 1957 , ketika ada naskah yang di ##beli oleh Sir Chester Beatty pada tahun 1957 itu ( sekarang diberi nama " Chester Beatty Syria ##c MS 709 , Dublin " ) ter ##nyata me ##mua ##t teks komen ##tari E ##fre ##m tersebut . Perl ##u dijela ##skan bagaimana teks harm ##oni In ##jil yang pernah menjadi standar dalam Ke ##kr ##isten ##an Siria hampir selama dua abad kemudian sama sekali len ##ya ##p . Teodor ##etus , us ##kup di Cyr ##r ##hus on the Eu ##ph ##rates di Siria atas pada tahun 423 men ##curi ##gai Tat ##ianus sebagai seorang here ##tik ( pen ##gik ##ut ajaran ses ##at ) , mencari dan menemukan lebih dari dua ratu ##s sal ##inan Dia ##tes ##sar ##on , yang " di ##kum ##pul ##kannya dan di ##bu ##ang , serta se ##baliknya me ##mper ##ken ##alkan kitab - kitab In ##jil dari empat pen ##gin ##jil " . Ja ##di harm ##onis ##asi digantikan pada abad ke - 5 oleh empat kitab In ##jil Kan ##onik ter ##pis ##ah , dalam versi Pe ##shi ##tta , di mana teks bahasa Sur ##yan ##i ini me ##mua ##t banyak teks Dia ##tes ##sari ##on . Lamb ##at lau ##n , tanpa ada sal ##inan untuk diru ##juk , Dia ##tes ##sar ##on mempunyai rep ##utas ##i sebagai here ##tik .

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Har ##moni In ##jil Tat ##ianus mengikuti erat teks In ##jil , tetapi supaya me ##mua ##t semua mater ##i kan ##onik , ia men ##yu ##sun sendiri ur ##utan nar ##ati ##fn ##ya yang berbeda baik dengan ur ##utan In ##jil Sino ##pti ##k maupun ur ##utan In ##jil Yo ##hanes ; dan kadang - kadang menciptakan periode waktu pen ##gh ##ub ##ung yang tidak ditemukan pada sumber ##nya . [ 4 ]

title: Persatuan hip ##osta ##tik

text: Kata Yunani " hy ##posta ##sis " telah digunakan sebagai suatu istilah tek ##nis sebelum perde ##batan Kris ##tol ##ogi ##s di akhir abad ke - 4 dan abad ke - 5 . Dalam masa sebelum Ke ##kr ##isten ##an , fils ##afat Yunani ( terutama St ##oi ##kis ##me ) telah menggunakan kata tersebut . Namun tulisan - tulisan awal Ke ##kr ##isten ##an menggunakan kata ini untuk menunjukkan " ken ##yat ##aan sub ##stant ##if " dan tidak selalu di ##bed ##akan arti ##nya dari ese ##nsi atau " sub ##stan ##si " ( ) ; misalnya Tat ##ianus dan Or ##igen ##es menggunakan kata ini tanpa pe ##mbe ##daan tersebut . W ##alau secara har ##fia ##h dapat dite ##rje ##mah ##kan sebagai " sub ##stan ##si " atau hak ##ikat , akan tetapi hal ini meni ##mbu ##lkan berbagai ke ##bing ##ungan .

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Sua ##tu versi Ve ##tus Latina dari teks Siria Tat ##ianus rupa ##nya bere ##dar di Barat sejak akhir abad ke - 2 ; dengan ur ##utan yang dis ##esu ##aikan In ##jil Lukas kan ##onik ; serta me ##mua ##t teks Per ##ico ##pe Adult ##era ##e ) , serta mater ##i non - kan ##onik dari Gospel of the Hebrew ##s . Dengan penggunaan be ##rta ##ha ##p versi Vu ##lga ##ta sebagai teks In ##jil dalam lit ##urg ##i Gereja berbahasa Latin , Dia ##tes ##sar ##on bahasa Latin di ##mo ##di ##fikasi men ##yes ##uai ##kan ba ##ca ##an Vu ##lga ##ta . [ 3 ]

title: Dia ##tes ##sar ##on

text: Tat ##ianus adalah seorang As ##yu ##r yang menjadi murid Yu ##stin ##us Mart ##ir di Roma , di mana , menurut Yu ##stin ##us , apo ##mne ##mone ##uma ##ta ( re ##kole ##ksi atau ken ##angan ) para Ras ##ul , kitab - kitab In ##jil , di ##ba ##ca setiap hari Ming ##gu . Bila ##mana Yu ##stin ##us men ##gut ##ip dari Kitab In ##jil Sino ##pti ##k , ia ce ##nderung melakukan pe ##mba ##ca ##an berbentuk harm ##oni , sehingga Helmut Ko ##ester dan para sarjan ##a lain men ##yi ##mpu ##lkan Yu ##stin ##us ten ##tun ##ya memiliki teks harm ##oni In ##jil dalam bahasa Yunani yang me ##mua ##t In ##jil Mat ##ius , Markus dan Lukas . Jika benar , Tat ##ianus mungkin saja me ##min ##jam dari para pen ##yu ##sun sebelumnya dalam men ##yu ##sun ur ##utan nar ##ati ##f Har ##moni In ##jil ##nya , meskipun tidak ada catatan mengenai hal ini maupun apa ##kah ia men ##gga ##bung ##kan hasil ter ##jem ##ahan bahasa Sur ##yan ##i sebelumnya atau ter ##jem ##ahan ##nya sendiri . Ku ##tip ##an ayat - ayat Perjanjian Lama ( Alkitab Ibrani ) dalam In ##jil Dia ##tes ##sar ##on tam ##pak lebih be ##rse ##sua ##ian dengan Perjanjian Lama bahasa Sur ##yan ##i Pe ##shi ##tta daripada bahasa Yunani Sept ##ua ##gint ##a [UNK] sebagai ##mana digunakan oleh para penulis In ##jil asli . Major ##itas be ##rko ##nsen ##sus bahwa Perjanjian Lama Pe ##shi ##tta telah ada sebelum Dia ##tes ##sar ##on , dan merupakan ter ##jem ##ahan inde ##pende ##n langsung dari Alkitab Ibrani . [ 3 ]

title: Ilmu per ##band ##ingan agama

text: Per ##band ##ingan Agama adalah ilmu yang me ##mpe ##la ##jar ##i asal - usu ##l , ciri - ciri dan struktur asas ##i agama - agama dengan ma ##ksud untuk menentukan persa ##maan - persa ##maan dan per ##bed ##aan - per ##bed ##aan ##nya yang sebenarnya serta seja ##uh mana hubungan agama yang satu dengan agama yang lain sehingga dapat diu ##ngkap ##kan hak ##ikat dan penting ##nya agama bagi pe ##mel ##uk ##nya masing - masing . De ##was ##a ini Ilmu Per ##band ##ingan Agama di ##pel ##aja ##ri di bawah bera ##nek ##a ra ##gam cabang ilmu seperti sejarah agama , psi ##kol ##ogi agama , sos ##iol ##ogi agama , fenomeno ##logi agama , dan fils ##afat agama serta beberapa ilmu - ilmu ban ##tu yang lainnya . Ti ##ap - ti ##ap cabang ilmu itu memiliki pendek ##atan dan metode ##nya sendiri - sendiri .

title: Ke ##mund ##uran agama Mesir kuno

text: Ke ##mund ##uran pra ##kte ##k agama asli di Mesir kuno biasanya di ##kait ##kan dengan pen ##ye ##baran agama Kristen di Mesir , karena sifat mono ##tei ##stik agama Kristen tak men ##giz ##inkan sin ##kret ##isme secara ter ##ang - ter ##angan dengan agama Mesir dan agama poli ##tei ##stik lainnya , seperti agama Romawi kuno . Meskipun pra ##ktik - pra ##ktik ke ##aga ##maan di Mesir relatif konst ##an pada masa ketika wilayah tersebut ter ##hu ##bung dengan wilayah - wilayah Laut Tengah lainnya , agama Kristen secara langsung be ##rsa ##ing dengan agama asli . Ba ##hkan sebelum dikeluarkan ##nya Ma ##klu ##mat Milan pada 313 M , yang me ##lega ##lkan agama Kristen di Kekaisaran Romawi , Mesir menjadi pusat awal agama Kristen , khususnya di Aleksandr ##ia dimana sejumlah penulis Kristen dari zaman kuno seperti Or ##igen ##es dan K ##lemen ##s dari Aleksandr ##ia men ##jalan ##i sebagian besar kehidupan mereka , dan para pen ##gan ##ut agama Mesir asli pada umumnya menerima ke ##had ##iran agama Kristen di provinsi tersebut . Agama Kristen sangat mudah memasuki Mesir Hi ##lir dan Delta Nil ; pena ##klu ##kan Mesir oleh Arab pada 641 M di ##yak ##ini me ##mbat ##asi agama asli pada wilayah - wilayah pin ##ggi ##ran di Mesir Hulu dan Oasis Si ##wa .


query: Be ##rap ##a jumlah stasiun pada Copenhagen Metro ?

title: Copenhagen Metro

text: Copenhagen Metro ( Danish : Københavns metro ) adalah sebuah sistem ang ##kutan cepat yang me ##layan ##i kota Kopenhagen , Frederik ##sberg dan T ##år ##n ##by di Denmark . Sistem sepanjang 20 . 5 - kilometer ( 12 . 7 ##mi ) dibuka antara tahun 2002 dan 2007 , dan memiliki dua jalur , M1 dan M2 . Sistem metro tanpa mas ##inis ini menjadi pel ##eng ##kap dari sistem ang ##kutan cepat S - train yang lebih besar , dan beri ##nte ##gra ##si dengan kereta api lokal DS ##B dan bus Mo ##via . Mem ##lal ##ui pusat kota dan ke barat menuju Frederik ##sberg , M1 dan M2 beer ##bagi jalur yang sama . Men ##uju ter ##ngga ##ra , sistem me ##layan ##i Ama ##ger , dengan jalur M1 sepanjang 13 . 7 - kilometer ( 8 . 5 ##mi ) berjalan melalui per ##muk ##iman baru Ø ##resta ##d , dan ja ##lu M2 sepanjang 14 . 2 - kilometer ( 8 . 8 ##mi ) M2 me ##layan ##i per ##muk ##iman di timur dan Bandar Udara Kopenhagen . Metro memiliki 22 ##stas ##iu ##n , di mana 9 dia ##ntara ##nya berada di bawah permukaan tanah . Pada tahun 2009 , metro men ##gang ##kut 50 juta penumpang .

title: Metro Mo ##sk ##wa

text: Metro Mo ##sk ##wa be ##rst ##atus badan usaha milik negara dengan panjang total 325 , 4 kilometer yang ter ##bagi menjadi 12 jalur dan 194 stasiun . Rat ##a - rata jumlah penumpang hari ##an mencapai 7 juta orang dengan puncak ##nya pada hari kerja ( hingga 9 juta orang ) . Ti ##ap jalur dita ##nda ##i dengan nama , nomor , dan warna . Peng ##umu ##man melalui pen ##gera ##s suara menyebut ##kan jalur secara li ##san . Sua ##ra pria mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api tersebut menuju pusat kota , sedangkan suara wanita mengumumkan stasiun selanjutnya bila kereta api men ##ja ##uh ##i pusat kota . Di jalur li ##ng ##kar , suara pria mengumumkan stasiun selanjutnya pada kereta api yang berjalan sea ##rah ja ##rum jam , sedangkan suara wanita pada kereta api yang berjalan melawan arah ja ##rum jam .

title: Copenhagen Metro

text: Sistem ini dimiliki oleh Metro ##sels ##kabet , yang dimiliki oleh kota Kopenhagen dan Frederik ##sberg , dan Kementerian Transport ##asi Denmark . Terdapat 34 kereta pen ##gger ##ak dari kelas Ans ##aldo ##B ##reda Driver ##less Metro , dan be ##rbasis di Pusat Ken ##dali dan Per ##awa ##tan di Vest ##ama ##ger . Ker ##eta memiliki le ##bar 2 . 65 meters ( 8 ##ft 8 ##in ) dan terdiri dari tiga ger ##bong ; dengan dite ##na ##gai 630 - kilo ##wat ##t ( 840 ##h ##p ) yang melalui re ##l ketiga 750 - volt . Opera ##si dari sistem ini di ##kon ##tak ##kan kepada Metro Service . Ker ##eta berjalan terus - mener ##us , dua puluh empat jam se ##hari , dengan jarak antar kereta be ##rki ##sar dari 2 hingga 20 menit .

title: Jalur Ek ##sp ##res Bandar ##a ( ang ##kutan cepat Delhi )

text: Jalur Ek ##sp ##res Bandar ##a Delhi ( Delhi Airport Metro Express , DA ##ME ) merupakan jalur ang ##kutan cepat Delhi beroperasi antara stasiun New Delhi dan Dwa ##rka Sector 21 , men ##gh ##ub ##ung ##kan Bandar Udara Internasional In ##dira Gandhi di Delhi , India . Jalur Bandar ##a , juga dikenal sebagai jalur Jing ##ga be ##rja ##rak dengan jumlah 6 stasiun dan dio ##pera ##sikan oleh Delhi Airport Metro Express P ##vt . Limited ( DA ##ME ##L ) , anak perusahaan di Re ##lian ##ce Inf ##ras ##tru ##cture . Jalur ini dibuka pada 23 Februari 2011 di waktu 14 : 00 . Pada pet ##a sistem Metro , jalur ini berwarna jin ##gga .

title: Copenhagen Metro

text: Ter ##owo ##ngan terdiri dari dua lar ##as paral ##el ; yang berjalan melalui batu kap ##ur stabil seda ##lam 30 meters ( 98 ##ft ) , namun sedikit naik di bagian stasiun . Terdapat pintu dar ##urat setiap 600 meters ( 2 , 000 ##ft ) , sehingga setiap kereta tidak akan lebih jauh dari 300 meters ( 1 , 000 ##ft ) dari pintu dar ##urat ter ##deka ##t . Dia ##meter ter ##owo ##ngan luar adalah 5 . 5 meters ( 18 ##ft ) , sedangkan diameter dalam sebe ##ar 4 . 9 meters ( 16 ##ft ) . ter ##owo ##ngan di ##bu ##ak dengan metode gali dan tu ##tup , Met ##ode Ter ##owo ##ngan Austria Baru , dan seng ##an menggunakan mesin pen ##ge ##bor ter ##owo ##ngan . Selama jalur di permukaan , jalur berjalan pada bagian alternatif ter ##pis ##ah yang terdiri dari jalur udara beton dan tan ##gg ##ul dari tanah . [ 25 ]

title: Copenhagen Metro

text: Ta ##ha ##p 3 seja ##uh 4 . 5 - kilometer ( 2 . 8 ##mi ) dibuka pada 28 September 2007 , dari Le ##rg ##ra ##vs ##park ##en menuju bandar ##a . It ##u kemudian diikuti , pada sebagian besar , meer ##upa ##kan bekas dari Jalur Ama ##ger dari Danish State Railways . Dengan pen ##yel ##esa ##ian tahap ini , 34 kereta di ##kir ##im ##kan . Namun , jalur ini menyebabkan perde ##patan panas , dengan beberapa penduduk lokal men ##gga ##bung ##kan dirinya ke dalam Ama ##ger Metro Group . Grup tersebut merasa bahwa jalur tersebut se ##haru ##sny ##a dibangun di bawah tanah , dengan ke ##kha ##wati ##ran ke ##mund ##kina ##n muncul ##nya polu ##si suara dan ben ##ten ##g fi ##sik di Ama ##ger . [ 16 ] Pada bulan April 2008 , Copenhagen Metro memenangkan anu ##gera ##h di Metro ##R ##ail 2008 sebagai metro terbaik di dunia . Ju ##ri men ##cata ##t ket ##erat ##uren re ##gul ##er yang tinggi , ke ##pua ##san dan kes ##ela ##matan penumpang , dan ef ##isie ##nsi transport ##asi menuju bandar ##a di dalam sistem . [ 17 ] Pada tahun 2008 , metro mengalami per ##tumbuhan penumpang 16 % menjadi 44 juta penumpang per tahun . [ 18 ]

title: Copenhagen Metro

text: Stasiun Forum memperoleh nomina ##si untuk Ars ##ite ##ktur Ko ##nte ##mpo ##rer pada tahun 2005 . [ 9 ] Pada 2 De ##ae ##mber 2005 , perse ##tu ##juan akhir untuk membangun City Circle Line dibuat antara pemerintah lokal dan pusat . Bi ##aya yang di ##but ##uhkan antara 11 , 5 hingga 18 , 3 mil ##iar Kr ##ona Denmark ( DK ##K ) , di mana sebesar DK ##K ##5 , 4 mil ##iar akan di ##pero ##leh dari pen ##jual ##an tik ##et , dan sis ##anya di ##bia ##yai kota dan wilayah . [ 10 ] Pada tahun 2006 , diu ##mum ##kan bahwa kontrak dengan Ans ##aldo untuk men ##go ##pera ##sikan metro telah di ##per ##pan ##jang hingga tiga tahun . [ 6 ] Namun sub ##kon ##tra ##k antara Ans ##aldo dan Ser ##co Group tidak di ##per ##pan ##jang , dan diberikan kepada Az ##ienda Tras ##port ##i Milan ##esi sebagai bentuk joint venture dengan Ans ##aldo ; mereka mengambil alih operasi pada Oktober 2007 . [ 11 ] Ø ##resta ##d Development Corporation ditu ##tup pada tahun 2007 , dan ke ##pe ##mil ##ikan metro dia ##lih ##kan kepada Metro ##sels ##kabet I / S . [ 12 ]

title: Copenhagen Metro

text: Metro beroperasi dengan sistem pe ##mbu ##kti ##an pe ##mba ##yar ##an , sehingga pen ##gend ##ara harus memiliki tik ##et yang sah sebelum memasuki platform stasiun , Sistem dibagi ke dalam beberapa zona tar ##if , dan struktur tar ##if tersebut ter ##inte ##gra ##si dengan moda trams ##porta ##sium ##um lainnya di Ko ##pha ##gen , termasuk Bus yang dita ##ngan ##i oleh Mo ##via , kereta api DS ##B lokal dan S - train . [ 29 ] Sistem berada pada empat zona yang berbeda . [ 30 ] Me ##sin pen ##jual ##an tik ##et ter ##sedia di seluruh stasiun , dengan tik ##et khusus bagi anjing dan se ##peda yang bisa di ##beli . [ 29 ] Ti ##ket dua zona memiliki harga DK ##K ##23 , tik ##et tiga zona DK ##K ##34 . 50 dan tik ##et empat zona DK ##K ##46 . Disk ##on ter ##sedia bagi tik ##et lang ##gana ##n dan bagi anak - anak . Ti ##ket harus dis ##tem ##pel untuk dapat div ##ali ##das ##i , Ti ##ket bulan ##an be ##r ##har ##ga DK ##K ##32 ##0 , - untuk dua zona dan DK ##K ##58 ##5 , - untuk empat zona . [ 29 ] Pe ##me ##gang kartu pass museum Copenhagen Card dapat memperoleh tar ##if gratis , ter ##nas ##uk bagi dua orang anak di bawah 12 tahun ang dite ##mani seorang dewasa . [ 29 ] Antara tahun 2010 hingga 2012 , sistem akan men ##gada ##ptasi sistem kartu tar ##if elektronik nasional Re ##jse ##kort . [ 31 ]

title: Copenhagen Metro

text: Ba ##gian pertama dari ter ##owo ##ngan selesai pada bulan September 1998 , dan TM ##B di ##pin ##dahkan ke Ha ##vnega ##de . Pada bulan Desember 1998 , pen ##ger ##jaan dimulai di ss ##em ##bilan stasiun pertama . Ren ##cana untuk M2 ditu ##njuk ##kan kepada publik pada bulan April 1999 , den ##gn sebuah debat yang dilakukan untuk melihat bahwa sol ##usi jalur udara merupakan yang terbaik . Pada bulan Mei , ker ##et pertama di ##kir ##im ##kan , dan operasi per ##co ##baan dimulai di de ##po . Pada bulan Desember , ter ##owo ##ngan selesai hingga Strand ##lod ##s ##vej , dan TM ##B di ##pin ##dahkan menuju Ha ##vnega ##de , di mana mereka mulai melakukan pen ##ggal ##ian menuju Frederik ##sberg . Mu ##lai 1 Januari 2000 , layanan S - train dari Sol ##bjerg menuju Van ##l ##øse di ##hen ##tikan , dan pen ##ger ##jaan di ##mua ##i untuk membangun kembali bagian tersebut untuk metro . Ba ##gian terakhir ter ##owo ##ngan selesai pada Februari 2001 . [ 2 ]

title: Copenhagen Metro

text: Stasiun udara dibangun dari ka ##ca , beton , dan baja untuk men ##gura ##ngi pengaruh visual . Di bagian luar terdapat tempat park ##ir bagi se ##peda , mobil , bus , dan tak ##si . Platform terbuka , namun memiliki pen ##edu ##h dan sensor ot ##oma ##tis yang men ##ghe ##nti ##kan kereta jika muncul pen ##gha ##lan di jalur . [ 36 ]

title: Copenhagen Metro

text: Pembangunan dimulai pada November 1996 , dengan pe ##min ##dahan pi ##pa dan kabel bawah tanah di sekitar wilayah stasiun . Pada Agustus 1997 , pen ##ger ##jaan dimulai di De ##po , dan pada bulan September , COM ##ET memulai pen ##ger ##jaan jalur utama pertama . Pada bulan Oktober dan November , dua mesin pen ##ge ##bora ##n ter ##owo ##ngan ( TM ##B ) , yang diberi nama Liv ##a dan Bet ##te , di ##kir ##im ##kan . Mereka mulai mengebor masing - masing lub ##ang ter ##owo ##ngan dari Islands Br ##yg ##ge pada Februari 1998 . Pada bulan yang sama , O ##tori ##tas Tras ##porta ##si Umum memberikan izin yang penting untuk pen ##go ##pera ##sian metro tanpa mas ##inis . Ba ##gian antara Fa ##san ##vej dan Frederik ##sberg adalah bekas jalur S - train , dan terakhir dio ##pera ##sikan pada 20 Juni 1998 . [ 2 ]

title: Ang ##kutan cepat

text: Sistem metro terbesar di dunia dalam hal panjang jalur dan jumlah stasiun adalah New York City Subway , namun jika dilihat dari panjang seluruh jalur yang terbesar adalah London Underground dan ang ##kutan cepat di Shanghai . Sistem metro ter ##si ##buk di dunia dalam hal jumlah penumpang hari ##an dan tahun ##an adalah Tokyo Metro dan Metro di Mo ##sk ##wa . " Metro " adalah istilah paling umum digunakan untuk sistem ang ##kutan cepat bawah tanah . Sistem ang ##kutan cepat dapat disebut seperti di bawah ini dengan melakukan perjalanan me ##lin ##tasi bagian yang lebih si ##buk di dalam kota : menggunakan ter ##owo ##ngan yang banyak dikenal sebagai " sub ##way " , " underground " dalam bahasa Inggris , " Unter ##grund ##bahn ( U - ba ##hn ) " dalam bahasa Jerman , or " Tunnel ##bana ( T - bana ) " dalam bahasa S ##wed ##ia ; menggunakan nama seperti " elevated " ( " el " atau " L " ) , " sky ##tra ##in " , " over ##head " atau " over ##ground " . Salah satu dari istilah ini mungkin men ##ga ##cu kepada seluruh sistem , meskipun sebagian besar jaringan ( seperti di daerah pin ##ggi ##ran ) berada di permukaan tanah .

title: Ang ##kutan cepat

text: Setiap sistem ang ##kutan cepat terdiri dari satu atau lebih jalur , setiap jalur memiliki rute sp ##esi ##fik dengan kereta be ##rhenti di semua atau sebagian stasiun di dalam jalur . Se ##bagian besar sistem men ##go ##pera ##sikan beberapa rute , dan saling me ##mbe ##dak ##an dengan menggunakan pen ##omo ##ran , nama , dan warna . Beberapa jalur mungkin be ##rba ##gi re ##l dengan rute yang lain , atau beroperasi sendiri dalam jalur pribadi ##nya . Seri ##ng ##kali sebuah jalur yang me ##lin ##tasi pusat kota ter ##pis ##ah menjadi dua atau lebih cabang di bagian pin ##ggi ##ran kota , me ##mungkinkan fr ##eku ##ensi yang lebih tinggi di pusat kota . Met ##ode ini digunakan oleh banyak sistem , seperti Copenhagen Metro . Alter ##nati ##fn ##ya adalah membuat satu terminal pusat ( sering ##kali be ##rba ##gi dengan stasiun kereta api pusat ) , atau beberapa stasiun pers ##im ##pang ##an antar jalur di pusat kota , seperti yang dilakukan oleh Praha Metro . Paris M ##ét ##ro memiliki struktur unik dengan sebuah mat ##riks pers ##ilan ##gan jau ##r dan jarak antar stasiun yang sangat dekat di pusat kota . New York City Subway dibangun untuk me ##layan ##i beberapa kor ##idor utara - selatan penting di Manhattan , namun kurang berg ##una dalam perjalanan timur - barat , sebagai kon ##sek ##uen ##si dari ge ##ografi pulau . Beberapa sistem yang berjalan jauh , seperti Moscow Metro dan London Underground , memiliki sebuah jalur li ##ng ##kar men ##gel ##iling ##i pusat kota untuk men ##gh ##ub ##ung ##kan jau ##r - jalur yang men ##garah keluar .

title: Copenhagen Metro

text: Metro terdiri dari dua jalur , M1 dan M2 . Mereka be ##rba ##gi jalur yang sama dari Van ##l ##øse hingga Christians ##havn , di mana kemudian ter ##pis ##ah menjadi dua jalur : M1 mengikuti jalur Ø ##resta ##d menuju Vest ##ama ##ger , sedangkan M2 mengikuti Jalur Øst ##ama ##ger menuju bandar ##a . al ##ur ini memiliki 22 stasiun dan panjang 20 . 5 kilometers ( 12 . 7 ##mi ) , di mana 9 stasiun dan jalur sepanjang 7 . 4 kilometers ( 4 . 6 ##mi ) berada pada bagian yang sama . M1 memiliki panjang 13 . 7 kilometers ( 8 . 5 ##mi ) dan memiliki 15 stasiun , sedangkan M2 memiliki panjang 14 . 2 kilometers ( 8 . 8 ##mi ) dan 16 stasiun . Se ##kita ##r 10 kilometers ( 6 ##mi ) jalur dan 9 stasiun berada di dalam ter ##owo ##ngan , be ##rlo ##kasi 20 hingga 30 meter ( 70 hingga 100 ##ft ) di bawah tanah . Ba ##gian yang lain berada di tan ##gg ##ul , jalur udara , atau seja ##jar dengan permukaan tanah . [ 23 ]

title: Copenhagen Metro

text: Ke ##put ##usan untuk membangun tahap kedua , dari N ##ørre ##port menuju Van ##l ##øse , dan tahap ketiga , menuju bandar ##a , diambil oleh parle ##men pada 21 Desember 1994 . [ 1 ] Ta ##ha ##p 2 melibatkan pen ##diri ##an dari perusahaan Fredrik ##sberg ##bane ##sels ##kapet I / S pada Februari 1995 , dimiliki 70 % oleh Ø ##resta ##d Development Corporation dan 30 % oleh kota Fredrik ##sberg . Ta ##ha ##p ketiga akan dibangun oleh Øst ##ama ##ger ##bane ##sels ##kapet I / S , didirikan pada September 1995 dan dimiliki 55 % oleh Ø ##resta ##d Development Corporation dan 45 % oleh Kota Kopenhagen . Pada Oktober 1996 , sebuah kontrak dita ##ndatangani dengan Copenhagen Metro Construction Group ( COM ##ET ) untuk pembangunan jalur ( Civil Works ) , dan dengan Ans ##aldo STS untuk pen ##gir ##iman kereta dan sistem teknologi , dan untuk men ##go ##pera ##sikan sistem selama lima tahun pertama . [ 2 ] COM ##ET merupakan kon ##sor ##sium tujuan tunggal yang terdiri dari As ##tal ##di , Bach ##y , SA ##E , Il ##bau , NC ##C Rasmussen & Sc ##hi ##øt ##z An ##l ##æg dan Ta ##rma ##c Construction . [ 4 ]

title: Copenhagen Metro

text: Terdapat 22 stasiun metro dalam jaringan , [ 27 ] di mana sem ##bilan dia ##ntara ##nya berada di bawah tanah dan enam di tempat dalam . Se ##lur ##uh stasiun dira ##ncang oleh K ##H ##R Ark ##ite ##kter , yang menciptakan stasiun terbuka me ##man ##fa ##atkan cahaya alam ##i . [ 35 ] Stasiun memiliki kolo ##m informasi di bagian depan , yang dita ##nda ##i dengan sebuah huruf ' M ' besar dan dilengkapi dengan lay ##ar informasi . Se ##lur ##uh stasiun memiliki pen ##edu ##h di bagian permukaan tanah , yang memiliki informasi tik ##et dan lokal , mesin pen ##jual ##an tik ##et , dan valida ##tor . Stasiun dibangun dengan sistem platform pulau [ 36 ] dan dapat dia ##kses secara pen ##um oleh kalangan di ##fa ##bel . [ 37 ]

title: Stasiun metro R ##uo ##hola ##hti

text: Stasiun metro R ##uo ##hola ##hti ( , ) adalah stasiun jaringan Helsinki Metro . Mel ##ayan ##i distrik R ##uo ##hola ##hti di bagian tenggara pusat kota Helsinki . R ##uo ##hola ##hti adalah stasiun metro yang paling barat di Helsinki saat ini dan akan dil ##anju ##tkan sampai Es ##po ##o , disebut dengan " Länsi ##metro " ( " Metro Barat " ) yang saat ini masih dalam pembangunan .

title: Copenhagen Metro

text: kiri | j ##mp ##l | Ra ##ncang ##an stasiun dalam di Forum En ##am stasiun dalam memiliki bentuk kota ##k perse ##gi , terbuka dengan panjang 60 meters ( 200 ##ft ) , le ##bar 20 meters ( 66 ##ft ) , dan ke ##dala ##man 20 meters ( 66 ##ft ) . Platform terletak di 18 meters ( 59 ##ft ) di bawah tanah . Ak ##ses menuju permukaan dica ##pai melalui es ##kala ##tor dan elevato ##r . Ra ##ncang ##an me ##mungkinkan stasiun be ##rlo ##kasi di bawah jalan atau taman , me ##mungkinkan stasiun dibangun tanpa pe ##mbeli ##an tanah . Ak ##ses menuju jalur ditu ##tup dengan ka ##ca platform . Stasiun bawah tanah dibangun dengan metode pot ##ong dan tu ##tup dari atas ke bawah ( kecuali Christians ##havn , yang dig ##ali sebagai lub ##ang besar dan stasiun dibangun dari bawah ke ##atas ) , Ba ##gian pertama dari bangunan tersebut adalah tem ##bok ta ##han air di seluruh sisi . Terdapat pi ##rami ##da ka ##ca di bagian ata ##p untuk me ##mungkinkan cahaya matahari dapat masuk . Di dalam pi ##rami ##d , terdapat pris ##ma op ##tik untuk me ##mant ##uk ##lan dan men ##ye ##barkan cahaya , kadang kala ##i menciptakan pela ##ngi di tem ##bok . Pen ##cah ##ayaan di stasiun dia ##tur ot ##oma ##tis untuk me ##me ##pr ##tah ##anka ##n level pen ##cah ##ayaan konst ##an dari stasiun sepanjang waktu . [ 36 ]

title: Shanghai Metro

text: Total , ada 14 jalur dan 337 stasiun , dengan total panjang jalur , menjadikan ##nya ang ##kutan cepat dengan jalur ter ##pan ##jang di dunia . Shanghai Metro men ##em ##pati posisi ketiga dalam jumlah penumpang ang ##kutan cepat di dunia , dengan angka 2 , 5 mil ##yar perjalanan tahun 2013 . P ##un ##cak perjalanan mencapai angka 10 , 286 juta tanggal 31 Desember 2014 . Pada hari kerja biasa , jumlah perjalanan Shanghai Metro mencapai 8 juta per hari ##nya .

title: Copenhagen Metro

text: Sistem ini ter ##inte ##gra ##si dengan transport ##asi umum lainnya di Kopenhagen . Saat ini terdapat tempat transfer ke S - train di Van ##l ##øse , Flint ##holm dan N ##ørre ##port , menuju stasiun kereta api lokal DS ##B di N ##ørre ##port , Ø ##resta ##d dan Luft ##havn ##en , dan menuju Bandar Udara Kopenhagen di Luft ##havn ##en . Terdapat transfer menuju layanan Bus Mo ##via di seluruh kecuali empat stasiun . [ 27 ]

title: Copenhagen Metro

text: Unknown para ##meter | trans _ title = ig ##nore ##d ( help )

title: Jalur Bir ##u ( ang ##kutan cepat Delhi )

text: Jalur Bir ##u ( Blue Line ) di ang ##kutan cepat Delhi merupakan jalur ang ##kutan cepat ketiga yang dibangun di Delhi , India , dibuka pada tanggal 31 Desember 2005 . Jalur utama be ##rja ##rak dengan jumlah 44 stasiun , dan jalur cabang be ##rja ##rak dengan jumlah 6 stasiun . Pada pet ##a sistem Metro , jalur ini berwarna biru .

title: Tbilisi Metro

text: Pada tahun 1990 ##an , sebagian besar nama stasiun era Soviet dig ##anti , bersama dengan kes ##uli ##tan fina ##nsi ##al sejak per ##pec ##ahan Uni Soviet menyebabkan sistem metro mengalami kes ##uli ##tan dalam hal ins ##fra ##struktur , operasi , dan perlu ##asan . Di pertengahan awal 1990 ##an Tbilisi metro sering tidak beroperasi karena mengalami ke ##kura ##ngan listrik . Hi ##ngga saat ini , Metro masih mengalami ke ##kura ##ngan bi ##aya dan beroperasi dalam kondisi bu ##ruk karena paso ##kan listrik yang sedikit . Metro juga menjadi tidak populer karena banyak ##nya ke ##jah ##atan kecil seperti pen ##cope ##tan dan pen ##odon ##gan . Sebagai tambahan , terdapat juga beberapa inside ##n di stasiun metro pada beberapa tahun terakhir . Pada 9 Oktober 1997 , seorang mantan polis ##i me ##mba ##kar dirinya sendiri di Stasiun Metro Did ##ube . Pada 14 Februari 2000 , seo ##ran re ##maja me ##lem ##park ##an grana ##t tangan bu ##atan sendiri di sebuah stasiun metro dan me ##luka ##i beberapa orang . Pada bulan Maret 2004 , beberapa orang mengalami ker ##ac ##unan akibat gas tak dikenal saat menggunakan Metro .

title: Stasiun metro Ra ##utati ##ento ##ri

text: Stasiun metro Ra ##utati ##ento ##ri atau Stasiun metro Sent ##ral ( , ) adalah stasiun milik jaringan Helsinki Metro di Finlandia . Pin ##tu masuk ##nya terletak pada hall utama As ##ema ##tun ##nel ##i , yang memiliki pintu keluar ke Stasiun Ker ##eta Sent ##ral Helsinki . Mer ##upa ##kan satu - satunya stasiun metro di Helsinki yang namanya disebut ##kan dalam bahasa Inggris dan bahasa Jerman .

title: Copenhagen Metro

text: Model kereta api ring ##an akan menggunakan pendek ##atan yang sama dengan tre ##m di Ø ##resta ##d , namun akan melalui jalur bawah tanah di dalam pusat kota . Jalur ter ##owo ##ngan akan lebih pendek namun lebih besar karena harus men ##ga ##kom ##odi ##r kabel udara . Is ##ite ##m memiliki fr ##eku ##ensi yang sama dengan tre ##m namun menggunakan tre ##m gan ##da sehingga me ##mbut ##uhkan stasiun yang lebih besar . Sol ##usi metro dipilih karena men ##gga ##bung ##kan daya ang ##kut terbesar , gang ##guan pan ##dangan dan suara yang paling kecil , dan jumlah risiko ke ##cel ##aka ##an ter ##ke ##cil . Meskipun mengeluarkan in ##vest ##asi yang paling besar , namun ka ##an memberikan pen ##dapat ##an be ##rsi ##h terbesar . [ 3 ]

title: S - train

text: Sistem ini dilengkapi dengan Copenhagen Metro dan jaringan bus yang eks ##tens ##if . Meskipun dimiliki oleh perusahaan yang berbeda , sistem ini menggunakan tik ##et yang sama . Sistem kereta me ##layan ##i lebih dari sete ##nga ##h juta orang setiap hari dan terminal bus di kota sering be ##rlo ##kasi di sebelah stasiun S - train atau Metro . Pada Januari 2009 terdapat 170 km jalur kereta api gan ##da dan 85 stasiun . Di sebagian besar stasiun jenis kereta api lainnya sudah menu ##nggu bagi yang akan melakukan perjalanan menuju pin ##ggi ##ran yang lebih jauh dari pusat kota Copenhagen - atau untuk perjalanan me ##lin ##tasi Ø ##resu ##nd menuju Sc ##ania dan kota utamanya Malmö . Ker ##eta tersebut merupakan ( kereta lokal be ##rmes ##in diesel ) , Re - tog ( kereta di seluruh pulau Zealand ) dan Or ##esu ##ndt ##rain ( kereta menuju S ##wed ##ia ) .

title: Metro Barcelona

text: Metro Barcelona ( Bahasa Catalan dan Bahasa Spanyol : " Metro de Barcelona " , , ) , sebagian dari sistem ang ##kutan umum di Barcelona , Catalonia , adalah suatu rang ##kaian luas kereta api elektrik yang berjalan bawah tanah di pusat Barcelona dan di atas tanah ke dalam pin ##ggi ##ran kota . Sejak September 20 , 2011 , sistem Metro Barcelona terdiri dari 11 rute dengan 166 stasiun dan 125 km dalam jumlah . Pada tahun 2002 ATM mengumumkan bahawa dua bar ##is tambahan akan dibangun dalam waktu ter ##deka ##t , L1 ##2 dan L1 ##3 . Tel ##ah ada 3 rute tidak be ##rp ##eman ##du sejak 2009 : rute 11 , rute 9 dan rute 10 , mengikuti sus ##unan kr ##ono ##logi .

title: Wu ##han Metro

text: Sistem memulai operasi ##nya pada 28 Juli 2004 dengan pen ##yel ##esa ##ian jalur me ##layan ##g dengan se ##pul ##uh stasiun antara Stasiun Jalan Huang ##pu dan Stasiun Zo ##nggu ##an , [ 2 ] membuat Wu ##han menjadi kota ke ##lima di Tiongkok Darat ##an yang memiliki sistem metro setelah Beijing , Tian ##jin , Shanghai , dan Guangzhou . [ 3 ] Jalur 1 adalah jalur metro pertama di China yang disa ##lah ##arti ##kan sebagai sistem kereta api ring ##an ( 轻 轨 , q ##ing gu ##i ) dalam tat ##a bahasa China . [ 4 ] As of December ##20 ##15 , terdapat empat jalur yang beroperasi , dengan 102 stasiun dan jalur sepanjang 128 . 7 kilometres ( 80 . 0 ##mi ) . Jumlah penumpang hari ##an dari Wu ##han Metro be ##rki ##sar dari 1 . 500 . 000 hingga 2 . 000 . 000 . [ 5 ] [ 6 ]

title: Re ##l ketiga

text: Sistem re ##l ketiga tidak dianggap usan ##g . Namun , negara - negara ( terutama Jepang , Korea Selatan , India , dan Spanyol ) lebih men ##gut ##ama ##kan penggunaan kabel listrik aliran atas untuk kereta api di wilayah per ##kota ##an . Tetapi pada saat yang sama , ada ( dan masih ) banyak sistem re ##l ketiga baru yang dibangun di tempat lain , termasuk negara - negara be ##rte ##k ##nol ##ogi maju ( misalnya Copenhagen Metro , Taipei Metro , dan Wu ##han Metro ) .

title: Belo Horizonte Metro

text: Ba ##gian pertama dari metro dibuka pada tahun 1 Agustus 1986 . Ba ##gian ini memiliki panjang 10 , 8 km dan memiliki enam stasiun dengan tiga kereta api yang beroperasi . Pada tahun 1987 ja ##lu ini di ##per ##pan ##jang menuju stasiun Pusat dan dua kereta api tambahan mulai beroperasi . Ker ##eta tambahan mulai di ##kir ##im ##kan pada tahun 1990 ##an , yang membawa jumlah total menjadi 25 kereta api .