query: A ##paka ##h nama stasiun kereta terbesar di Malang ?

title: Stasiun Malang

text: Stasiun Malang ( ML ) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Kidul ##dale ##m , K ##loj ##en , Malang . Stasiun yang terletak pada ketinggian + 444 meter ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya dan merupakan stasiun kereta api terbesar di Kota Malang . Stasiun ini memiliki sem ##bilan jalur kereta api dengan jalur 3 sebagai se ##pur lu ##rus . Stasiun ini ter ##kada ##ng disebut sebagai Stasiun Malang Kota ##baru .

title: Kota Mad ##iu ##n

text: Sebagai pusat per ##eko ##nomi ##an Ja ##tim sebelah barat , ang ##kutan antar ##kota dil ##ayan ##i oleh Bus dan kereta api . Ang ##kutan bus dil ##ayan ##i di Terminal P ##ur ##boy ##o dan Terminal Te ' an . Mad ##iu ##n dili ##ntas ##i jalur kereta api li ##ntas selatan Pulau Jawa . Stasiun Mad ##iu ##n merupakan stasiun terbesar ketiga di kawasan Jawa Timur setelah stasiun Surabaya Kota dan Malang Kota Lama sekaligus stasiun ter ##tua ketiga juga , dan terdapat pusat industri kereta api Indonesia ( PT IN ##KA ) .

title: Stasiun Go ##ndan ##gle ##gi

text: Dalam sejarah ##nya , stasiun ini dibangun bersama ##an dengan pembangunan seg ##men pertama MS , Malang Kota ##lama [UNK] Go ##ndan ##gle ##gi sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Malang [UNK] Dam ##pit . Hal ini seja ##lan dengan tujuan MS , yaitu agar kereta api mudah dij ##ang ##kau rakyat pe ##des ##aan wilayah timur Malang .

title: Stasiun Law ##ang

text: Stasiun Law ##ang didirikan pada tahun 1887 ; menjadikan stasiun ini merupakan bangunan ter ##tua di Law ##ang . Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai se ##pur lu ##rus . Semua kereta api yang me ##lin ##tasi jalur Bang ##il - Malang pasti be ##rhenti di stasiun ini . Mir ##ip dengan Stasiun Ci ##pe ##unde ##uy , semua kereta api yang me ##la ##ju dari arah Malang maupun Bang ##il wa ##jib be ##rhenti untuk melakukan pe ##meri ##ksa ##an re ##m sebelum bera ##ng ##kat .

title: Transport ##asi di Kota Malang

text: Kota Malang dil ##alu ##i jalur kereta api juru ##san Malang - Jakarta oleh kereta api Ga ##jaya ##na ( eks ##eku ##tif ) , kereta api Bi ##ma ( eks ##eku ##tif ) , kereta api Maja ##pah ##it ( Ekonomi AC non - PS ##O ) , kereta api Jaya ##bay ##a ( Ekonomi AC non - PS ##O ) , dan Mata ##rma ##ja ( Ekonomi AC PS ##O ) . Ju ##rus ##an Malang - Bandung - Jakarta kereta api Mala ##bar ( eks ##eku ##tif - bisnis - ekonomi ) dan Mu ##tia ##ra Selatan ( eks ##eku ##tif dan bisnis ac ) . Ju ##rus ##an Malang - Yogyakarta kereta api Mali ##ob ##oro Ek ##sp ##res ( eks ##eku ##tif dan ekonomi ac non - ps ##o ) . Malang - Ban ##yu ##wang ##i kereta api Ta ##wang Al ##un ( ekonomi ) . Untuk jalur kereta api yang melalui Surabaya - Malang - B ##lita ##r - Ke ##diri - Ker ##toso ##no adalah Ker ##eta api hari ##an kelas ekonomi ( Pen ##atar ##an ) me ##layan ##i jalur Surabaya - Malang via Bang ##il . Ser ##ta Ker ##eta api Tu ##ma ##pel ( ekonomi ) juru ##san Malang - Surabaya . Stasiun utama adalah Stasiun Malang ( Kota ##baru ) ( + 444 M ) . 2 Stasiun lainnya adalah Stasiun Malang Kota ##lama ( + 429 M ) dan Stasiun B ##lim ##bing ( + 460 M ) .

title: Stasiun Malang Jag ##alan

text: Stasiun Malang Jag ##alan ( ML ##J ) adalah stasiun kereta api non ##akt ##if kelas I yang berada di Su ##ko ##har ##jo , K ##loj ##en , Malang . Stasiun ini termasuk dalam Wilayah As ##et VIII Surabaya .

title: Ker ##eta api Ta ##wang Al ##un

text: Ker ##eta api ini merupakan kelahiran kembali dari Ker ##eta api Ren ##gga ##nis ( Stasiun Ke ##diri - Stasiun Ban ##yu ##wang ##i Baru ) yang dahulu pernah beroperasi pada dek ##ade 1990 - an . Ala ##san di ##hen ##tikan ##nya kereta api ini adalah sering terjadi ke ##cel ##aka ##an dan sa ##rana dan pra ##sara ##na tidak men ##cu ##kup ##i . Ak ##hir ##nya , kereta api ini di ##hen ##tikan operasi ##nya oleh PT Ker ##eta A ##pi Indonesia ( Pers ##ero ) Daerah Opera ##si IX Je ##mber . Ja ##di , akibat pen ##ghe ##ntia ##n operasi ##onal kereta api tersebut adalah penumpang dari Malang yang hen ##dak menuju Ban ##yu ##wang ##i atau se ##baliknya harus op ##er kereta api lain . Baru ##lah pada tahun 2000 - an , pen ##gga ##nti kereta api ini di ##hid ##up ##kan lagi dengan nama Ta ##wang Al ##un seperti sekarang ini . Ok ##upan ##si kereta api ini selalu penuh hampir setiap hari ##nya .

text: Ker ##eta api Mali ##ob ##oro Ek ##sp ##res dire ##smi ##kan pen ##go ##pera ##sian ##nya pada tanggal 21 September 2012 . Rang ##kaian ini dire ##smi ##kan oleh " Executive Vice President " ( EV ##P ) Daerah Opera ##si VI Yogyakarta , Sin ##ung T . N . , di Stasiun Tu ##gu , serta EV ##P Daerah Opera ##si VIII Surabaya , Ba ##mbang Ek ##o Mart ##ono , di Stasiun Malang . Karena ok ##upan ##si yang bag ##us , perjalanan kereta api ini dita ##mbah menjadi 2 kali per hari mulai 23 Januari 2015 , dengan nama Mali ##ob ##oro Ek ##sp ##res II / Pa ##gi . Di ##hara ##pkan , dengan pena ##mbahan ja ##dw ##al Mali ##ob ##oro Ek ##sp ##res dapat mena ##mbah ok ##upan ##si penumpang Jo ##gja - Malang .

title: Ker ##eta api Ta ##wang Al ##un

text: Ker ##eta api Ta ##wang Al ##un adalah rang ##kaian kereta api kelas ekonomi AC jarak menengah yang me ##layan ##i rute Ban ##yu ##wang ##i Baru - Malang Kota ##lama pp dan saat ini merupakan satu - satunya kereta api yang me ##layan ##i rute ini . Be ##rang ##kat dari Stasiun Ban ##yu ##wang ##i Baru pukul 05 . 00 dan tiba di Stasiun Malang Kota ##lama pukul 12 . 50 . Ker ##eta api ini bera ##ng ##kat kembali dari Stasiun Malang Kota ##lama pukul 15 . 50 dan tiba di Stasiun Ban ##yu ##wang ##i Baru pukul 23 . 50 .

title: Stasiun Malang Kota ##lama

text: Stasiun Malang Kota ##lama ( ML ##K ) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Ci ##pt ##omu ##ly ##o , Suku ##n , Malang . Stasiun yang berada pada ketinggian + 429 meter ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya . Stasiun ini adalah stasiun kereta api paling selatan di Kota Malang . S . A . Rei ##ts ##ma dalam buku ##nya , " In ##dische Sp ##oor ##weg - Pol ##itiek " menyebut ##kan bahwa pena ##mbahan nama " Kota ##lama " di ##kare ##nakan bahwa dahulu stasiun ini adalah halt ##e yang bernama Kot ##ta Lama , digunakan sebagai stasiun kereta api bersama Staat ##ss ##po ##orwegen dan Malang St ##oom ##tra ##m Maa ##tschappij . Perl ##u di ##inga ##t , Stasiun Malang Kota ##lama bukan merupakan stasiun ter ##tua di Malang . Kota ##lama merujuk pada Kota Lama Malang .

title: Ker ##eta api Rap ##ih D ##ho ##ho

text: Ker ##eta api Rap ##ih D ##ho ##ho / D ##ho ##ho adalah kereta api ekonomi lokal yang dio ##pera ##sikan oleh PT Ker ##eta A ##pi Indonesia ( Pers ##ero ) dengan rute B ##lita ##r - Surabaya Kota lewat Ker ##toso ##no dan se ##baliknya . Uni ##knya , ses ##ampa ##i di Stasiun B ##lita ##r , kereta ini berg ##anti nama menjadi " Pen ##atar ##an " dengan rute B ##lita ##r - Surabaya Kota lewat Malang . Di Stasiun Ker ##toso ##no , rang ##kaian kereta api ini harus be ##rba ##lik arah ( langs ##ir ) , lalu ke selatan ( B ##lita ##r ) atau timur ( Surabaya ) .

title: Ker ##eta api Mata ##rma ##ja

text: Ker ##eta ini sing ##gah di Stasiun Malang , Stasiun Malang Kota ##lama , Stasiun Ke ##pan ##jen , Stasiun Sumber ##pu ##cun ##g , Stasiun Ke ##sam ##ben , Stasiun W ##ling ##i , Stasiun B ##lita ##r , Stasiun Ng ##unut , Stasiun Tu ##lung ##agu ##ng , Stasiun Ke ##diri , Stasiun Ker ##toso ##no , Stasiun Nga ##njuk , Stasiun Mad ##iu ##n , Stasiun Par ##on , Stasiun Solo Je ##bres , Stasiun Semarang Ta ##wang , Stasiun Pe ##kal ##ongan , Stasiun Te ##gal , Stasiun Baba ##kan , Stasiun Cirebon Pr ##uja ##kan , Stasiun Ja ##tib ##arang , Stasiun Pe ##gade ##nbar ##u , Stasiun Ja ##tine ##gara , dan Stasiun Pasar Sen ##en .

title: Stasiun Ng ##eb ##ruk

text: Stasiun Ng ##eb ##ruk ( NB ) adalah stasiun kereta api kelas III / kecil yang terletak di Ng ##eb ##ruk , Sumber ##pu ##cun ##g , Malang . Stasiun yang terletak pada ketinggian + 319 meter ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya . Stasiun ini mudah dij ##ang ##kau karena terdapat jalan stasiun yang men ##gh ##ub ##ung ##kan stasiun ini dengan jalan raya Malang - B ##lita ##r , tepat ##nya di dekat Pasar Ng ##eb ##ruk . Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai se ##pur lu ##rus .

title: Ker ##eta api Sen ##ja Malang

text: Ker ##eta api Sen ##ja Malang tujuan Pasar Sen ##en Jakarta pe ##mber ##ang ##katan Stasiun Malang be ##rhenti di Stasiun B ##lita ##r , Stasiun Tu ##lung ##agu ##ng , Stasiun Ke ##diri , Stasiun Ker ##toso ##no , Stasiun Nga ##njuk , Stasiun Car ##uban , Stasiun Mad ##iu ##n , Stasiun Par ##on , Stasiun W ##ali ##kuk ##un , Stasiun Ke ##dung ##jati , Stasiun Br ##um ##bung , Stasiun Semarang Ta ##wang , Stasiun Pe ##kal ##ongan , Stasiun Te ##gal , Stasiun Cirebon , Stasiun Be ##kasi , Stasiun Ja ##tine ##gara dan berakhir di Stasiun Pasar Sen ##en .

title: Stasiun Sing ##osa ##ri

text: Stasiun Sing ##osa ##ri ( SG ##S ) adalah stasiun kereta api kelas III / kecil yang terletak di Page ##ntan , Sing ##osa ##ri , Malang . Leta ##k stasiun ini tidak jauh dari jalan utama Malang - Surabaya . Stasiun yang terletak pada ketinggian + 487 meter ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya . Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai se ##pur lu ##rus .

title: Stasiun Surabaya Kota

text: Stasiun Surabaya Kota ( SB ) atau yang lebih populer dengan nama Stasiun Sem ##ut merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Bon ##gka ##ran , Pa ##bea ##n Can ##tikan , Surabaya . Stasiun yang terletak pada ketinggian + 4 meter ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya . Leta ##knya di sebelah barat laut Stasiun Surabaya G ##uben ##g dan dahulu merupakan stasiun tujuan terakhir di Kota Surabaya dari jalur kereta api Pulau Jawa bagian selatan yang men ##gh ##ub ##ung ##kan Surabaya dengan Yogyakarta , Bandung , dan Jakarta serta bagian timur yang men ##gh ##ub ##ung ##kan Surabaya dengan Malang , Pro ##bol ##ing ##go , Je ##mber , dan Ban ##yu ##wang ##i .

title: Stasiun Malang

text: Pada tanggal 4 Januari 2011 sekitar pukul 13 . 15 W ##IB kereta penumpang KA Ga ##jaya ##na tanpa lo ##kom ##oti ##f yang sedang park ##ir di Stasiun Malang tiba - tiba mundu ##r sendiri dan mena ##bra ##k tiga rumah milik warga yang berada di sekitar Stasiun Malang Kota ##lama . Seorang bal ##ita tewas dalam kejadian ini karena ter ##tim ##pa re ##runt ##uhan rumah akibat dita ##bra ##k oleh kereta api tersebut , sedangkan seorang lagi mengalami pat ##ah tu ##lang kaki . [ 3 ]

title: Stasiun Sra ##gen

text: Se ##hu ##bungan dengan pembangunan jalur gan ##da li ##ntas selatan Jawa , saat ini stasiun ini mengalami ren ##ovas ##i besar - besar ##an , antara lain pen ##gga ##ntia ##n diagram jalur kereta api , pe ##mbuatan pero ##n tinggi , pe ##masa ##ngan sin ##yal dan we ##sel elektrik produksi PT Len Industri , serta pena ##mbahan ata ##p " over ##kap ##ping . " Khu ##sus untuk ata ##p " over ##kap ##ping " di stasiun ini dibangun Direktor ##at Jenderal Per ##kere ##taa ##pian . Maja ##pah ##it , tujuan Malang via Mad ##iu ##n - B ##lita ##r ##A ##ng ##kutan Sem ##en Ho ##lci ##m , dari dan tujuan Kara ##ngt ##alu ##n ##B ##eri ##kut ini adalah ja ##dw ##al kereta api penumpang yang be ##rhenti di Stasiun Sra ##gen per 1 Februari 2019 ( rev ##isi Gap ##eka 2017 ) .

title: Stasiun Mad ##iu ##n

text: Stasiun Mad ##iu ##n ( M ##N ) ( Hana ##cara ##ka : , " S ##êt ##asi ##yu ##n Mad ##iu ##n " ) adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Mad ##iu ##n Lor , Man ##gu ##har ##jo , Mad ##iu ##n . Stasiun yang terletak pada ketinggian + 63 m ini adalah stasiun terbesar yang berada dalam pen ##gel ##ola ##an PT Ker ##eta A ##pi Indonesia ( Pers ##ero ) Daerah Opera ##si VII Mad ##iu ##n . Stasiun ini me ##layan ##i perjalanan kereta api , baik jalur utara , selatan , maupun timur Pulau Jawa , ke berbagai kota tujuan , seperti Surabaya , Ban ##yu ##wang ##i , Malang , Semarang , Yogyakarta , Bandung , dan Jakarta dengan kereta kelas ekonomi , bisnis , maupun eks ##eku ##tif . Semua kereta api yang me ##lin ##tasi jalur kereta api Solo - Ker ##toso ##no pasti be ##rhenti di stasiun ini .

title: Stasiun Sumber ##pu ##cun ##g

text: Stasiun Sumber ##pu ##cun ##g ( SB ##P ) adalah stasiun kereta api kelas III / kecil yang terletak di Sumber ##pu ##cun ##g , Sumber ##pu ##cun ##g , Malang . Stasiun yang termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya ini terletak pada ketinggian + 296 meter serta merupakan stasiun KA aktif yang lokasi ##nya paling barat dan selatan di Kabupaten Malang . Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai se ##pur lu ##rus .

title: Kota Malang

text: Dinas Per ##hu ##bungan Kota Malang men ##go ##pera ##sikan ang ##kutan kota dan bus sekolah . Kedua layanan tersebut me ##layan ##i baik di pusat , maupun pin ##ggi ##ran kota . Se ##karang terdapat 25 tra ##yek ang ##kutan kota di kota . [ 204 ] Bus sekolah mulai beroperasi pada 29 Desember 2014 [ 205 ] dan kini terdapat enam bus sekolah dengan enam tra ##yek . [ 206 ] Stasiun Malang yang terletak di tengah kota [ 207 ] merupakan stasiun utama kota dan me ##layan ##i 832 . 181 penumpang [ 208 ] dengan jumlah yang mencapai 5 ri ##bu orang per hari [ 209 ] pada mu ##dik 2017 . Stasiun tersebut merupakan stasiun kereta api terbesar di Kota Malang [ 210 ] dan men ##gh ##ub ##ung ##kan Malang dengan kota - kota besar di Indonesia lainnya seperti Surabaya , [ 211 ] Bandung , [ 212 ] dan Jakarta . [ 213 ] Selain Stasiun Malang , kota ini memiliki dua stasiun lain , yaitu Stasiun Malang Kota ##lama dan Stasiun B ##lim ##bing . Kota Malang dil ##ayan ##i oleh Bandar ##a Abdul Ra ##ch ##man Sale ##h [ 214 ] yang terletak di kabupaten . [ 215 ] Bandar ##a ini men ##gu ##bung ##kan kota dengan kota - kota dalam negeri seperti Jakarta [ 216 ] dan Maka ##ssar . [ 217 ] Meskipun bisa mengeluarkan visa ke ##data ##ngan , Bandar ##a Abdul Ra ##ch ##man Sale ##h hanya me ##layan ##i rute dome ##stik sehingga penumpang internasional Kota Malang akan dil ##ayan ##i oleh Bandar ##a Internasional Juan ##da di Sid ##oar ##jo . [ 218 ]

title: Ker ##eta api Sing ##asa ##ri

text: Nama " Sing ##asa ##ri " sebelumnya pernah digunakan sebagai nama kereta api ekonomi rute Malang ( ML ) [UNK] Jakarta Pasar Sen ##en ( PS ##E ) , yaitu Sen ##ja Sing ##osa ##ri , dan kereta api bisnis fa ##kul ##tati ##f rute Malang ( ML ) [UNK] Surabaya G ##uben ##g ( SG ##U ) , yaitu Sing ##osa ##ri Ek ##sp ##res . Ker ##eta api Sen ##ja Sing ##osa ##ri berg ##anti nama menjadi Maja ##pah ##it pada tanggal 21 September 2012 dengan rute yang sama . Ada ##pun kereta api Sing ##osa ##ri Ek ##sp ##res , yang hanya beroperasi selama 36 hari pada tanggal 19 Agustus [UNK] 25 September 2016 , layanan ##nya digantikan oleh kereta api Mu ##tia ##ra Selatan yang rute ##nya di ##per ##pan ##jang hingga Stasiun Malang .

title: Stasiun B ##lim ##bing ( Malang )

text: Stasiun B ##lim ##bing ( BMG ) adalah salah satu dari tiga stasiun kereta api yang terletak di Kota Malang , tepat ##nya berada di P ##ur ##wo ##dad ##i , B ##lim ##bing , Malang . Stasiun kelas III / kecil yang terletak pada ketinggian + 460 m ini termasuk dalam Daerah Opera ##si VIII Surabaya dan menjadi stasiun kereta api yang lokasi paling utara di Kota Malang . Pada masa pen ##ja ##jahan Belanda , stasiun ini adalah pusat dari perusahaan kereta api s ##wasta Malang St ##oom ##tra ##m Maa ##tschappij . Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai se ##pur lu ##rus .

title: Kota Yogyakarta

text: Transport ##asi ke Yogyakarta dapat menggunakan kereta api dari Jakarta , Bandung , Surabaya atau Malang , pe ##mber ##ang ##katan dan ke ##data ##ngan kereta api ( KA ) kelas eks ##eku ##tif dan bisnis dil ##ayan ##i Stasiun Yogyakarta , juga dikenal sebagai Stasiun Tu ##gu sedangkan KA kelas ekonomi dil ##ayan ##i di Stasiun Le ##mpu ##yang ##an . Ada pula kereta api kom ##uter cepat yang men ##gh ##ub ##ung ##kan Ku ##toa ##rj ##o dengan Sur ##aka ##rta me ##le ##wati stasiun Le ##mpu ##yang ##an , kereta tersebut bernama Pr ##ame ##ks .

title: Daerah Opera ##si VIII Surabaya

text: Ter ##leta ##k satu kompleks dengan Stasiun Malang , tepat ##nya di sebelah timur stasiun . Gun ##anya untuk men ##yi ##mpa ##n lo ##kom ##oti ##f dan juga per ##awa ##tan rang ##kaian kereta api yang stasiun terminus ##nya adalah Stasiun Malang , yaitu Ga ##jaya ##na , Maja ##pah ##it , Jaya ##bay ##a Malang , Mata ##rma ##ja , Pen ##atar ##an , dan Tu ##ma ##pel . Situs web resmi PT Ker ##eta A ##pi Indonesia

title: Stasiun Dam ##pit

text: Stasiun Dam ##pit ( DP ##T ) adalah stasiun kereta api non ##akt ##if kelas II yang berada di Dam ##pit , Dam ##pit , Malang . Stasiun ini termasuk dalam Wilayah As ##et VIII Surabaya serta merupakan stasiun kereta api yang lokasi ##nya paling timur di Kabupaten Malang .

title: Jalur kereta api Malang Kota ##lama [UNK] Go ##ndan ##gle ##gi

text: Untuk menu ##nja ##ng operasi ##onal dibangun stasiun antar ##mo ##da dengan kereta api re ##l berat milik Staat ##ss ##po ##orwegen . Ada empat stasiun antar ##mo ##da yang dibangun oleh MS , yaitu Stasiun Malang Kota ##lama , B ##lim ##bing , Sing ##osa ##ri MS , dan Ke ##pan ##jen MS . Stasiun Malang Jag ##alan ditetapkan sebagai stasiun utama untuk MS .

title: Ker ##eta api Sen ##ja Malang

text: Kemudian , men ##ging ##at tinggi ##nya per ##mint ##aan penumpang KA Bis ##nis untuk tujuan Malang - Jakarta , akhirnya per 1 Juli 2011 rute KA Sen ##ja Ke ##diri di ##per ##pan ##jang hingga Stasiun Malang ; sementara u ##ji co ##ban ##ya dilakukan sejak 27 Juni 2011 dan berg ##anti nama menjadi Sen ##ja Malang .

title: Stasiun Law ##ang

text: Stasiun Law ##ang ( L ##W ) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Law ##ang , Law ##ang , Malang serta merupakan stasiun yang leta ##knya paling utara dan timur sekaligus terbesar di Kabupaten Malang .

title: Kota Surabaya

text: Kota Surabaya di ##hu ##bung ##kan dengan sejumlah kota - kota di Pulau Jawa melalui jalur kereta api . Surabaya memiliki 4 stasiun kereta api besar : Won ##ok ##romo , G ##uben ##g , Surabaya Kota , Stasiun Pasar Tur ##i . Stasiun Pasar Tur ##i me ##layan ##i jalur kereta api bagian utara Pulau Jawa dengan juru ##san Surabaya - Semarang - Pe ##kal ##ongan - Te ##gal - Cirebon - Jakarta ( G ##uma ##rang , Sem ##bran ##i , Argo Ang ##gre ##k ) . Jalur kereta api lainnya di Surabaya adalah juru ##san Surabaya - Malang - B ##lita ##r ( Pen ##atar ##an ) , Surabaya - Ker ##toso ##no - B ##lita ##r ( D ##ho ##ho ) , Surabaya - Bo ##jon ##ego ##ro - Ce ##pu ( K ##RD ) , Surabaya G ##uben ##g - Je ##mber - Ban ##yu ##wang ##i ( Mu ##tia ##ra Timur ) , Je ##mber - Surabaya - Yogyakarta - P ##ur ##wo ##kert ##o ( Lo ##gawa ) , Ban ##yu ##wang ##i - Yogyakarta ( Sri Tanjung ) , Surabaya G ##uben ##g - Ki ##ara ##con ##dong ( Pas ##undan ) , Surabaya - Le ##mpu ##yang ##an - Jakarta ( Gay ##a Baru Mala ##m Selatan ) , Surabaya - Semarang Po ##nco ##l - JA ##K ##K ( Ker ##taja ##ya ) , dan kereta re ##l diesel SA ##K ##K - Por ##ong ( kereta api Delta Ek ##sp ##res ) . Nama - nama kereta tersebut merupakan kereta api kelas ekonomi ( " ka ##wu ##la ali ##t " ) . Selain itu , juga terdapat kereta api kelas bisnis dan kereta api kelas eks ##eku ##tif . Pemerintah pusat juga mere ##nca ##nakan pembangunan jalur kereta cepat yang men ##gh ##ub ##ung ##kan antara Jakarta - Bandung - Surabaya yang akan me ##mper ##sing ##kat waktu antara Jakarta - Surabaya dari 16 jam hingga menjadi 3 jam saja .


query: Men ##gap ##a pesawat U - 2 dite ##mba ##k jatuh oleh Uni Soviet ?

title: Inside ##n U - 2 1960

text: Pada 1 Mei 1960 , sebuah pesawat mata - mata U - 2 Amerika Serikat dite ##mba ##k jatuh oleh Pasukan Per ##tah ##anan Udara Soviet saat melakukan fotografi udara di ter ##itori ##al Soviet . Dit ##er ##bangkan oleh pilot Francis Gary Powers , pesawat tersebut di ##hant ##am oleh sebuah misi ##l permukaan udara S - 75 D ##vina ( SA - 2 Guide ##line ) dan jatuh di dekat Sve ##rd ##lov ##sk ( sekarang Ye ##kate ##rin ##burg ) . Powers be ##rpa ##ras ##ut dengan selama ##t dan dita ##ngkap .

title: Il ##mari Ju ##uti ##lainen

text: Il ##mari Ju ##uti ##lainen di ##wa ##jib militer ##kan pada 1932 , dimana 3 tahun kemudian ia bergabung dengan Angkatan Udara Finlandia . Selama Perang Ding ##in , ia mener ##bangkan pesawat pe ##mbu ##ru Fokker D . XXI dan berhasil men ##emba ##k jatuh 2 pesawat terbang Uni Soviet . Ketika Perang Ko ##nti ##nu ##asi be ##rko ##bar , dia mener ##bangkan pesawat pe ##mbu ##ru Brewster B - 239 Buffalo bu ##atan Amerika Serikat dan Messe ##rs ##ch ##mitt Bf 109 . Ia berhasil men ##emba ##k jatuh 34 pesawat law ##an dengan B - 239 dan 58 pesawat law ##an dengan Bf 109 . Seorang pen ##er ##bang ul ##ung , ia pernah men ##emba ##k jatuh enam pesawat terbang musuh dalam waktu 1 hari ( 30 Juni 1944 ) . Secara keseluruhan , dia berhasil men ##emba ##k jatuh 94 pesawat law ##an yang berhasil di ##kon ##firma ##si ( ia sendiri men ##g ##kla ##im men ##emba ##k jatuh 126 pesawat musuh ) , menjadikan ##nya pen ##er ##bang ul ##ung non - jer ##man ter ##he ##bat . Ia merupakan salah satu dari empat orang yang 2 kali meraih medal ##i militer tertinggi Finlandia , Mann ##er ##heim Cross .

title: Rock ##well B - 1 Lance ##r

text: Se ##bena ##rny ##a pada tahun 1957 USAF telah memilih B - 70 Val ##ky ##rie untuk menggantikan B - 52 St ##rato ##fort ##ress . B - 70 Val ##ky ##rie dig ##era ##kkan oleh 6 mesin jet sehingga pesawat ini mampu me ##lesa ##t dengan ke ##cepatan Mach 3 pada ketinggian 21 . 000 meter . Ke ##ma ##mpuan ini membuat B - 70 Val ##ky ##rie bisa men ##ghi ##ndar ##i pesawat pen ##ceg ##at namun risk ##an menghadapi tem ##bakan rud ##al permukaan - ke - udara dan det ##eksi radar . Hal ini sudah terjadi meni ##mpa pesawat Lockheed U - 2 yang dite ##mba ##k jatuh pada tahun 1960 . U - 2 juga memiliki sp ##esi ##fikasi yang sama dengan B - 70 . Atas dasar ini USAF bera ##lih ke proyek B - 1 Lance ##r dengan per ##tim ##bangan saat itu rud ##al permukaan - ke - udara ( SAM / Surface to Air Missile ##s ) tidak efektif terhadap pesawat yang terbang rendah .

title: Per ##pec ##ahan Tito - Stalin

text: Se ##gera setelah Perang Dunia II , terjadi beberapa inside ##n be ##rse ##nja ##ta antara Yugoslavia dan Blok Barat . Setelah perang , Yugoslavia berhasil menduduki wilayah Ist ##ria , Zadar dan Rijeka yang sebelumnya menjadi bagian dari Italia sejak tahun 1920 - an . Lang ##kah ini men ##gun ##tung ##kan populasi Slavia ( terutama Kr ##oa ##sia dan Slovenia ) yang ada di wilayah - wilayah tersebut . Yugoslavia juga bern ##iat untuk men ##gga ##bung ##kan Trieste ke negara ##nya , yang dite ##ntang oleh Se ##kutu Barat dan Stalin . Hal ini menyebabkan beberapa inside ##n be ##rse ##nja ##ta , terutama pesawat temp ##ur Yugoslavia yang men ##emba ##k jatuh pesawat ang ##kut Amerika dan men ##gun ##dang amar ##ah baik dari Se ##kutu ataupun Stalin . Antara tahun 1945 sampai 1948 , set ##ida ##knya empat pesawat AS dite ##mba ##k jatuh . Stalin menentang pro ##vo ##kasi ini , karena ia merasa bahwa Uni Soviet tidak sia ##p untuk menghadapi Barat dalam perang terbuka setelah ker ##ugi ##an - ker ##ugi ##an yang dia ##lami ##nya dalam Perang Dunia II .

title: Vera Bel ##ik

text: Vera Bel ##ik ( ) adalah seorang navi ##gator pen ##gh ##ub ##ung dan Let ##nan Garda dalam Res ##imen Av ##ias ##i Peng ##eb ##om Mala ##m Garda Taman ke - 46 dimana ia bekerja dengan pilot Tat ##yana Maka ##rova . Saat pesawat Po - 2 mereka dite ##mba ##k jatuh oleh pen ##yer ##ang Jerman setelah menyelesaikan misi pen ##ge ##bom ##an , ia secara anu ##mert ##a dia ##nu ##gera ##hi gelar Pa ##hla ##wan Uni Soviet pada 23 Februari 1945 .

title: Kom ##itet Go ##su ##dar ##stve ##nno ##y Bez ##opa ##sno ##sti

text: Ba ##hkan mask ##apa ##i penerbangan Aero ##f ##lot juga melakukan " " tugas ra ##has ##ia " " dari KGB melalui para pen ##er ##bang yang mengetahui sistem navi ##gasi , kontrol dan pela ##buhan udara di berbagai negara yang dite ##rba ##ngkan ##nya . Pe ##saw ##at kome ##rsi ##al bisa saja dilengkapi dengan per ##ala ##tan sp ##iona ##si dan bahkan pesawat milik Aero ##f ##lot pernah secara " " tidak seng ##aja " " terbang di wilayah militer ter ##lara ##ng Amerika Serikat . Namun orang - orang Soviet seperti ##nya tahu bahwa pemerintah Barat tidak akan men ##emba ##k jatuh pesawat yang ter ##ses ##at . Be ##rb ##eda dengan per ##lak ##uan terhadap pesawat Boeing 747 Korean Air milik Korea Selatan yang dite ##mba ##k jatuh AU Uni Soviet dengan pesawat Su - 15 " Flag ##on " karena dikatakan me ##lin ##tasi wilayah udara ter ##lara ##ng Uni Soviet di kawasan Vlad ##ivos ##tok dan Sem ##enan ##jung Ka ##m ##chat ##ka , pada tahun 1983 .

title: Badan Intel ##ijen Pusat

text: Ke ##kha ##wati ##ran se ##put ##ar Uni Soviet dan kes ##uli ##tan mendapatkan informasi dari masyarakat ##nya yang ter ##tut ##up , yang bisa dite ##mbu ##s beberapa age ##n , me ##mbu ##ahkan sejumlah sol ##usi be ##rbasis teknologi can ##ggi ##h . Salah satu kes ##uks ##esa ##n pertamanya adalah pesawat Lockheed U - 2 yang mampu mengambil gambar dan men ##gum ##pul ##kan sin ##yal elektronik dari ketinggian melebihi jan ##gka ##uan pertahanan udara Soviet . Setelah Gary Powers dite ##mba ##k jatuh oleh rud ##al permukaan - ke - udara SA - 2 tahun 1960 dan men ##ga ##kibatkan inside ##n internasional , SR - 71 dikembangkan untuk mengambil alih tugas ini .

title: Kap ##al sela ##m tipe XXI

text: Em ##pat U - boat Tip ##e XXI diberikan kepada Uni Soviet sesuai dengan Perjanjian Potsdam ; ini adalah U - 351 ##5 , U - 252 ##9 , U - 303 ##5 , dan U - 304 ##1 , yang ditu ##gas ##kan dalam Angkatan Laut Uni Soviet masing - masing sebagai B - 27 , B - 28 , B - 29 , dan B - 30 ( nan ##tiny ##a B - 100 ) . Namun , intel ##ijen Barat percaya Soviet telah memperoleh beberapa U - boat Tip ##e XXI lainnya ; tin ##ja ##uan oleh Kom ##ite Intel ##ijen Ga ##bungan untuk Kepala St ##af Ga ##bungan AS selama Januari 1948 me ##mper ##kir ##akan Angkatan Laut Uni Soviet saat itu memiliki 15 U - boat Tip ##e XXI yang operasi ##onal , bisa menyelesaikan pembangunan 6 kapal sela ##m lainnya dalam waktu 2 bulan , dan bisa membangun 39 kapal sela ##m lainnya dalam waktu satu tahun enam bulan dari bagian pre ##fabrik ##asi , karena beberapa pa ##brik yang me ##mp ##rodu ##ksi kom ##ponen Tip ##e XXI dan lapangan per ##aki ##tan di Danzig telah dire ##but oleh Uni Soviet pada akhir Perang Dunia II . U 353 ##8 [UNK] U 355 ##7 ( masing - masing TS - 5 [UNK] TS - 19 dan TS - 32 [UNK] TS - 38 ) tetap tidak len ##gkap di Danzig dan di ##bes ##itu ##akan atau dite ##ng ##gel ##am ##kan pada tahun 1947 . Em ##pat kapal sela ##m yang diberikan menurut Perjanjian Potsdam digunakan dalam u ##ji co ##ba dan te ##s sampai tahun 1955 , kemudian dite ##ng ##gel ##am ##kan atau digunakan untuk pen ##gu ##jian senjata antara tahun 1958 dan 1973 . Desa ##in Tip ##e XXI menjadi dasar untuk beberapa proyek desa ##in Uni Soviet , yaitu Pro ##yek 611 , 613 , 614 , 633 , dan 644 . Ini menjadi kelas kapal sela ##m yang dikenal melalui kode NATO - nya seperti Zu ##lu , W ##his ##key , dan Romeo . [ 10 ]

title: Tu ##pole ##v Tu - 155

text: Tu - 155 terbang pertama kali pada tanggal 15 April 1988 . Tu ##pole ##v Tu - 155 ini menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar , dan , kemudian gas alam cai ##r ( L ##NG ) . Tu ##pole ##v Tu - 155 terbang sampai jatuh ##nya Uni Soviet dan saat ini dis ##im ##pan di Bandar ##a Ram ##ens ##ko ##ye dekat Zhu ##kov ##ski ##y . Tu - 156 dima ##ksud ##kan untuk terbang sekitar tahun 1997 , tetapi di ##bata ##lkan juga karena jatuh ##nya Uni Soviet . Pe ##saw ##at menggunakan " c ##ry ##ogen ##ics " untuk men ##yi ##mpa ##n bahan bakar . Tang ##ki bahan bakar terletak di belakang . Salah satu ciri khas dari pesawat adalah bahwa pen ##on ##jo ##lan sistem venti ##lasi terlihat pada ek ##or ( dekat mesin nomor 2 ) . Tu - 155 menggunakan mesin Ku ##zne ##ts ##ov NK - 88 . Tu - 156 dima ##ksud ##kan untuk menggunakan mesin Ku ##zne ##ts ##ov NK - 89 . Tu ##pole ##v Tu - 155 terbang sekitar 100 penerbangan sampai dite ##mpa ##tkan dalam pen ##yi ##mpa ##nan . Selama te ##s penerbangan 14 re ##kor dunia telah di ##cipta ##kan untuk pesawat be ##rten ##aga hidrogen .

title: Gary Powers

text: Ke ##tena ##ngan Soviet ma ##kin men ##doro ##ng CIA untuk membuat misi besar terakhir . Sebagai gant ##i kehilangan operasi di Jerman dan untuk meningkatkan pen ##gawa ##san Cina Kom ##unis , CIA membangun basis di Taiwan , At ##su ##gi di Jepang , Lahore dan Pe ##shaw ##ar di Pakistan , dan Bo ##do di Nor ##weg ##ia . Kini mereka mena ##warkan untuk men ##gir ##im U - 2 men ##ye ##bera ##ng ke Uni Soviet , dari Pe ##shaw ##ar ke Bo ##do . Mereka ingin Powers mener ##bangkan ##nya . Pada saat itu , Powers adalah pilot U - 2 yang paling be ##rpen ##galaman . Opera ##si li ##ntas udara pen ##gint ##aian , jadi hal ru ##tin bagi ##nya . A ##wal ##nya ia men ##gha ##wati ##rkan kemungkinan dite ##mba ##k jatuh . Ce ##rita ho ##ror soa ##l P ##OW ( ta ##hanan perang ) Perang Korea cu ##ci ot ##ak dan pen ##yik ##saan membuat CIA me ##mper ##len ##gkap ##i pilot U - 2 dengan kap ##sul sia ##nida yang dis ##em ##bun ##yik ##an dalam ko ##in dollar per ##ak yang di ##bela ##h dan ja ##rum bera ##cun . Powers tidak pernah membawa ##nya . Ba ##gin ##ya ini soa ##l pilihan , bukan ke ##haru ##san . Namun ketika misi ini , ia me ##len ##gkap ##i dom ##pet ##nya dengan berbagai uang dari Amerika , Jerman , dan Turki juga ja ##rum bera ##cun .

title: V ##ym ##pel K - 13

text: V ##ym ##pel K - 13 ( kode NATO : AA - 2 At ##oll ) adalah sebuah pel ##uru ken ##dali udara ke udara bu ##atan Uni Soviet yang merupakan re ##ka ##yasa ter ##bali ##k dari AIM - 9 Side ##wind ##er dan digunakan di banyak negara . The K - 13 ( juga dikenal dengan R - 3 ##S ) dikembangkan dari 1958 dan masuk masa dina ##s pada 1960 . Desa ##in rud ##al ini mengikuti rud ##al AS AIM - 9 Side ##wind ##er . Menurut laporan , sebuah AIM - 9 ##B dite ##mba ##kkan sebuah F - 86 Sa ##bre Taiwan dengan target sebuah MiG - 17 Republik Rakyat Tiongkok tetapi tidak me ##leda ##k pada sebuah pertempuran udara pada 28 September 1958 . R ##uda ##l tersebut tetap berada di badan pesawat MiG dan dibawa kembali ke pang ##kalan dan menjadi contoh pengembangan rud ##al Uni Soviet .

title: Ye ##kate ##rina Ze ##len ##ko

text: Ye ##kate ##rina Ivanov ##na Ze ##len ##ko ( , ; ) adalah seorang pilot perang Soviet - Ukraina . Ia masih menjadi satu - satunya wanita yang dikenal pernah melakukan pena ##bra ##kan udara setelah ia mena ##bra ##kkan Su - 2 dengan Messe ##rs ##ch ##mitt Bf 109 pada 12 September 1941 setelah melawan se ##kel ##om ##pok tujuh Bf 109 . Ia belum dia ##nu ##gera ##hi gelar Pa ##hla ##wan Uni Soviet sampai 1990 karena kota dimana re ##runt ##uhan dua pesawat yang jatuh di ##kua ##sai oleh Blok Por ##os sebelum kematian ##nya di ##kab ##arkan ke militer , membuat pena ##bra ##kan tersebut belum diketahui oleh ot ##ori ##tas Soviet sampai setelah perang .

title: Su ##kh ##oi Su - 2

text: Desa ##in setelah British Fair ##ey Battle , Su ##kh ##oi Su - 2 Soviet , dira ##ncang oleh Pavel Su ##kh ##oi , sebelumnya oleh bir ##o desa ##in Tu ##pole ##v , mulai beroperasi dengan V - VS di awal 1941 , tetapi seja ##uh yang diketahui , tidak terlibat dalam Winter War yang berakhir pada tahun sebelumnya . Dit ##uru ##nkan dari AN ##T - 51 Su ##kh ##oi dan diberi kode BB - 1 selama u ##ji co ##ba awal , pesawat ini cukup ef ##isie ##n terutama set ##ala ##h mesin M - 87 digantikan dengan M - 88 dan kemudian M - 88 ##B . Ko ##nse ##p tak ##tis berubah cepat selama dua tahun pertama perang , namun , dan penggunaan besar armada pesawat kurs ##i tunggal Jerman untuk mendukung pasukan dar ##at ##nya telah menjadi anca ##man bagi Soviet pada pertengahan 1941 . Walaupun tea ##h diu ##p ##grade dengan mesin baru radial M - 88 ##B 746 ##k ##W , Su - 2 tetap sangat renta ##n dan ter ##buk ##ti tidak dapat mempertahankan diri dari sen ##apan mesin cal ##ibe ##r kecil yang ter ##pasang di bagian belakang pesawat musuh . Esti ##masi menunjukkan bahwa sekitar 100 pesawat ini beroperasi dengan Front ##ova ##ya Av ##iat ##sya pada saat tentara Jerman mulai menyerang Uni Soviet pada Juni 1941 , tetapi belas ##an di antaranya ter ##tem ##bak jatuh oleh Fl ##ak ( meri ##am pena ##ng ##kis udara ) dan pesawat musuh pada beberapa minggu pertama , lebih - lebih lagi , dengan rendah ##nya standar pela ##tih ##an di angkatan udara Soviet , Su - 2 ter ##buk ##ti hampir tak berg ##una sebagai senjata melawan target bergerak di medan perang .

title: Anton ##ov An - 22

text: An - 22 dari Mi ##gal ##ovo digunakan untuk ins ##ers ##i awal dari Pasukan Lin ##tas Udara Uni Soviet ( V ##D ##V ) masuk menuju Kabul , Kan ##dah ##ar dan Ba ##gram pada tahun 1979 saat Perang Soviet di Afghanistan . Sebuah An - 22 dite ##mba ##k jatuh di dekat Kabul pada 28 Oktober 1984 . Pada tahun 1980 sebuah An - 22 jatuh di Bandar Udara Internasional V ##nu ##kovo sedangkan dua lainnya jatuh di Mi ##gal ##ovo ( tahun 1992 dan 1994 ) .

title: Angkatan Udara Uni Soviet

text: Pada tahun 1939 , Uni Soviet memakai pesawat bomber untuk menyerang Finlandia pada perang musim din ##gin . Kemudian , pada tahun 1941 , AU Soviet ikut be ##rte ##mpur di Perang Dunia Kedua . Perang Dunia Kedua ini menyebabkan banyak pesawat Soviet rusa ##k . Ala ##san utama AU Soviet kehilangan banyak pesawat ##nya adalah bukan karena tak ##tik yang bu ##ruk , tetapi karena tidak ada kes ##empatan untuk men ##g - upgrade atau meningkatkan teknologi dari pesawat tersebut . Hi ##ngga ada data menyebut ##kan , Luftwaffe men ##emba ##k jatuh kurang lebih 2000 pesawat Soviet dan hanya 35 pesawat saja yang bertahan pada Opera ##si Barbarossa . Soviet pun segera mendapat bantuan dari Se ##kutu , berupa pesawat - pesawat temp ##ur .

title: Korean Air Lines Pen ##er ##bangan 007

text: Korean Air Pen ##er ##bangan 007 adalah sebuah pesawat Boeing 747 yang terbang dengan rute New York City , Amerika Serikat , menuju Seoul , Korea Selatan . Pe ##saw ##at tersebut dite ##mba ##k jatuh oleh pesawat Uni Soviet karena pesawat tersebut terbang di atas pang ##kalan militer Uni Soviet dan kemudian jatuh di Laut Ok ##hat ##sk , Uni Soviet , pada 1 September 1983 . Ke ##cel ##aka ##an ini men ##ew ##askan seluruh penumpang yang be ##rj ##umlah 269 orang ( termasuk seorang anggota Kongres Amerika Serikat ) . Hi ##ngga kini merupakan ke ##cel ##aka ##an pesawat terbesar dalam sejarah Korea Selatan . Ke ##cel ##aka ##an ini merupakan salah satu mo ##men Perang Ding ##in yang paling panas . Hal ini kemudian meningkatkan sent ##imen anti - Soviet dan anti - komun ##is secara umum di Amerika Serikat . Uni Soviet men ##g ##kla ##im bahwa Amerika seng ##aja men ##gu ##ji kes ##ia ##pan pertahanan Uni Soviet atau bahkan me ##mp ##rov ##oka ##si perang . Sam ##pai hari ini , masih banyak pan ##dangan - pan ##dangan dan teori - teori alternatif yang berbeda dan bahkan saling be ##rten ##tangan mengenai ke ##cel ##aka ##an tersebut . Beberapa detail ke ##cel ##aka ##an tersebut akhirnya ter ##ung ##kap setelah dirilis , dita ##mbah lagi dengan dirilis ##ya re ##kaman kota ##k hitam oleh Fed ##eras ##i Rusia , setelah Uni Soviet bu ##bar .

title: Tat ##yana Maka ##rova

text: Tat ##yana Maka ##rova ( ; ) adalah seorang pilot dalam Res ##imen Av ##ias ##i Peng ##eb ##om Mala ##m Garda Taman ke - 46 . Ia secara anu ##mert ##a dia ##nu ##gera ##hi gelar Pa ##hla ##wan Uni Soviet setelah pesawat yang ditu ##mpa ##ngi oleh ##nya dan Vera Bel ##ik dite ##mba ##k jatuh oleh pasukan Blok Por ##os di Polandia yang did ##udu ##ki Nazi .

title: Lockheed U - 2

text: Pe ##saw ##at Peng ##inta ##i U - 2 awalnya dikembangkan oleh divisi [UNK] S ##kun ##k ##works [UNK] Lockheed secara ra ##has ##ia . Pe ##saw ##at baru rev ##olusi ##oner ini di ##hara ##pkan sebagai pesawat pen ##gint ##ai high - altitude untuk Central Intelligence Agency ( CIA ) dan AU AS . Lamb ##ang [UNK] U [UNK] , biasanya digunakan untuk pesawat dengan ke ##gunaan yang tidak me ##mbah ##aya ##kan ( inn ##oc ##uo ##us utility aircraft ) , digunakan sebagai bagian dari sebuah kamp ##any ##e untuk men ##jaga pesawat sebagai mis ##teri dari [UNK] pr ##ying eyes [UNK] . Dengan tujuan untuk men ##ye ##mbu ##nyi ##kan tujuan sebenarnya dari U - 2 , sk ##ua ##dron operasi ##onal pertama secara resmi disebut dengan sebuah unit [UNK] Weather Rec ##onnaissance " yang dio ##pera ##sikan oleh NASA . Dua sk ##ua ##dron pertama be ##rbasis di Jepang , Jerman atau Inggris , dari sini pesawat terbang untuk berbagai misi di Uni Soviet , Cina , Vietnam , dan Timur Tengah . U - 2 juga me ##mbu ##ktik ##an ke ##bera ##daan misi ##l nuk ##lir pada 1962 di Kuba yang menyebabkan [UNK] Cuban Missile Crisis [UNK] . Dunia tidak mengetahui tentang U - 2 hingga 1 Mei 1960 ketika sebuah U - 2 yang dite ##rba ##ngkan oleh Francis Gary Powers ter ##tem ##bak di Uni Soviet . Walaupun sang pilot akhirnya dapat kembali melalui per ##tuk ##aran dengan mata - mata Soviet yang ter ##tang ##kap , U - 2 tidak pernah memasuki wilayah udara Uni Soviet lagi . Ke ##aus ##an pesawat ter ##nyata terlalu tinggi sehingga sangat sul ##it terbang dan contoh lain ter ##tem ##bak di China dan Cuba . Untuk me ##me ##cah ##kan masalah ini , sebuah model baru , U - 2 ##R diproduksi pada tahun 1968 . Vers ##i ter ##baru pesawat ini adalah U - 2 ##S . Pada awalnya did ##esa ##in sebagai TR - 1 , U - 2 ##S adalah sebuah U - 2 ##R yang diu ##p ##date dengan membawa [UNK] Syn ##thetic - A ##pert ##ure Radar [UNK] can ##ggi ##h yang mampu untuk mens ##can seja ##uh 35 mil ke dalam wilayah musuh , sementara pesawat masih berada di wilayah udara internasional . TR - 1 , U - 2 ##R , dan U - 2 ##S dapat di ##bed ##akan dari varia ##n u - 2 yang lebih tua dari pod avion ##ic yang di ##pasang di bawah kedua sayap ##nya . U - 2 ##S masih beroperasi hingga sekarang dan sangat berg ##una pada konflik Irak dan Afganistan [UNK] .

title: Kap ##al temp ##ur Jerman Ti ##rp ##itz

text: Pada bulan Maret 1942 , " Ti ##rp ##itz " dan " Admiral Sc ##heer " bersama dengan kapal per ##usa ##k , " Z ##5 Paul Jakob ##i " , dan dan se ##pasang per ##ahu torpedo be ##rma ##ksud menyerang kon ##voi Q ##P 8 yang menuju pang ##kalan dan kon ##voi P ##Q 12 yang men ##garah keluar pang ##kalan , sebagai bagian dari Opera ##si Sport ##pala ##st . " Admiral Sc ##heer " dengan ke ##cepatan desa ##inn ##ya , terlalu la ##mbat untuk beroperasi bersama " Ti ##rp ##itz " sehingga ia dit ##ing ##gal ##kan di pela ##buhan , begitu pula per ##usa ##k " Paul Jakob ##i " . Dua kapal torpedo juga nan ##tiny ##a di ##be ##bas ##kan dari operasi ini . Pada 5 Maret , pesawat pen ##gint ##ai Luftwaffe melihat kovo ##i P ##Q 12 dekat Pulau Jan May ##en ; tetapi mereka gagal melihat kapal ataupun , yang men ##gawa ##l kon ##voi tersebut bersama dengan empat kapal per ##usa ##k . Jerman tidak mengetahui bahwa La ##ksa ##mana To ##vey memberikan du ##kungan jarak jauh kepada kon ##voi tersebut dengan menggunakan kapal temp ##ur , kapal ind ##uk , kapal pen ##jela ##jah berat , dan enam kapal per ##usa ##k . Pen ##yada ##pan eni ##gma lagi - lagi membuat Inggris mengetahui rencana serangan " Ti ##rp ##itz " yang me ##mungkinkan mereka untuk mengubah rute kon ##voi . La ##ksa ##mana To ##vey berusaha men ##ge ##jar " Ti ##rp ##itz " pada 9 Maret , tetapi La ##ksa ##mana Otto Ci ##lia ##x , komanda ##n sk ##ua ##dron Jerman , sudah kembali ke pela ##buhan pada malam sebelumnya . Sera ##ngan udara dil ##uncu ##rkan awal pada tanggal 9 ; dua belas pesawat pe ##mbo ##m torpedo Fair ##ey Alba ##core menyerang kapal dalam tiga kelompok , dan " Ti ##rp ##itz " berhasil men ##ghi ##ndar ##i semua torpedo yang dil ##uncu ##rkan sehingga hanya tiga aw ##ak kapal ##nya yang ter ##luka dalam serangan itu . Sen ##jata anti - pesawat " Ti ##rp ##itz " men ##emba ##k jatuh dua pesawat Inggris . Setelah serangan berakhir , " Ti ##rp ##itz " be ##rla ##yar " " ke Vest ##fjord , dan dari sana menuju ke Trondheim , lalu tiba pada malam hari tanggal 13 Maret . Pada tanggal 30 Maret , tiga puluh tiga pesawat pe ##mbo ##m Halifax menyerang kapal . Semua serangan pesawat tersebut tidak me ##mbu ##ahkan hasil , malah lima pesawat ter ##tem ##bak jatuh . Royal Air Force kembali me ##lun ##cu ##rkan se ##pasang serangan yang gagal pada akhir April . Pada malam tanggal 27 sampai 28 April , tiga puluh satu pesawat Halifax dan dua belas pesawat Lancaster ( lima pesawat pe ##mbo ##m dite ##mba ##k jatuh ) , kemudian dua puluh tiga pesawat Halifax dan sebe ##las pesawat Lancaster ( dua pesawat pe ##mbo ##m dite ##mba ##k jatuh oleh senjata pertahanan anti - pesawat milk Jerman ) . Tin ##dak ##an " Ti ##rp ##itz " dan kapal - kapal per ##usa ##k pen ##gawa ##lny ##a di bulan Maret men ##gha ##bis ##kan bahan bakar minyak , dan sangat men ##gura ##ngi paso ##kan bahan bakar Jerman . Jerman me ##mbut ##uhkan waktu tiga bulan untuk men ##gisi kembali bahan bakar yang di ##hab ##iska ##n dalam upaya untuk men ##ceg ##at dua kon ##voi Se ##kutu . Ko ##n ##voi P ##Q 17 yang meninggalkan Islandia pada 27 Juni menuju Uni Soviet , adalah kon ##voi berikutnya yang menjadi sa ##sara ##n " Ti ##rp ##itz " dan sis ##a armada Jerman yang dite ##mpa ##tkan di Nor ##weg ##ia pada " Opera ##si R ##öss ##els ##pr ##ung " ( Opera ##si Knight ' s Move ) . Para pen ##gawa ##l Ko ##n ##voi P ##Q 17 antara lain kapal temp ##ur " Duke of York " dan dan kapal ind ##uk " Victor ##ious " . " Ti ##rp ##itz " , , be ##sert ##a enam kapal per ##usa ##k bera ##ng ##kat dari Trondheim , sementara satu ##an tugas kedua yang terdiri dari , " Admiral Sc ##heer " , and enam kapal per ##usa ##k bera ##ng ##kat dari Na ##rvik dan Bogen ##fjord . Say ##ang ##nya , " L ##ütz ##ow " dan tiga kapal per ##usa ##k men ##gha ##nta ##m batu di tengah laut yang belum di ##pet ##akan saat dalam perjalanan dan harus kembali ke pela ##buhan . Tak lama setelah Ti ##rp ##itz meninggalkan Nor ##weg ##ia , men ##emba ##kkan dua atau empat torpedo ke " Ti ##rp ##itz " , yang semua ##nya me ##les ##et . Namun , Soviet men ##g ##kla ##im dua torpedo mengenai kapal perang tersebut . Sementara itu , intel ##ijen S ##wed ##ia me ##lap ##or ##kan ke ##per ##gian Jerman kepada Admiralty Inggris yang lalu memerintah ##kan kon ##voi untuk bu ##bar . Sada ##r bahwa mereka telah ter ##dete ##ksi , Jerman me ##mbat ##alkan operasi dan men ##gera ##hkan U - boat dan Luftwaffe untuk melakukan serangan . Kap ##al - kapal Inggris yang tercera ##i - bera ##i tidak lagi bisa me ##lin ##dung ##i kon ##voi , sehingga Jerman dapat men ##eng ##gel ##am ##kan 21 dari 34 kapal transport yang ter ##iso ##lasi . " Ti ##rp ##itz " akhirnya kembali ke Alta ##fjord melalui Kepulauan Lo ##fo ##ten .

title: Bridge of Sp ##ies ( film )

text: Pada tahun 1960 , Francis Gary Powers ( Austin St ##owe ##ll ) , seorang pilot yang mengikuti program mata - mata ra ##has ##ia CIA U - 2 , dite ##mba ##k jatuh di atas Uni Soviet . Francis Gary dita ##ngkap dan dalam sebuah pers ##idan ##gan , ia dij ##atu ##hi hukum ##an per ##co ##baan sampai se ##pul ##uh tahun kuru ##ngan , termasuk tiga tahun pen ##jara .

title: KV - 1

text: Sp ##esi ##fik ##si tank - tank KV adalah sebagai berikut . Pan ##jang : 6 . 675 ##mm | Le ##bar : 3 . 320 ##mm | Tinggi : 2 . 710 ##mm | " Ground clear ##ance " : 450 ##mm | Kr ##u : 5 ( Su ##pir , Kom ##anda ##n , Pen ##emba ##k , Pe ##mua ##t , dan pen ##emba ##k sen ##apan mesin ) | Be ##rat : 47 . 5 ton | | Armor ( mm ) : - De ##pan ( atas ) : 75 / 30 ##° | - De ##pan ( tengah ) : 60 / 70 ##° | - De ##pan ( bawah ) : 75 / 25 ##° | - Sam ##ping ( kanan dan kiri ) : 75 / 0° | - Ba ##wah : 30 - 40 | - Atas : 30 - 40 | - Tur ##ret : 90 ( mask tools ) | 75 / 20 ##° ( depan ) | 75 / 15 ##° ( samping dan belakang ) | 40 ( ata ##p tur ##ret ) | | Sen ##jata dan kali ##ber : L - 11 76 . 2 ##mm dan F - 32 76 . 2 ##mm | | Sen ##jata lain : 3 ##x 7 . 62 ##mm sen ##apan mesin D ##T | | Panda ##ngan kr ##u : Tel ##es ##kop TO ##D - 6 dan per ##isko ##p PT - 6 | | Me ##sin : V - 2 mesin diesel V - 12 4 lang ##kah | | Ten ##aga : 600 tenaga kuda | | Trans ##misi : 5 maju dan 1 mundu ##r | | Ke ##cepatan maksimum : 34 ##km / jam | | Sus ##pens ##i : " Tor ##sion bar " Pan ##jang : 6 . 950 ##mm | Le ##bar : 3 . 320 ##mm | Tinggi : 3 . 250 ##mm | " Ground clear ##ance " : 430 ##mm | Kr ##u : 6 | Be ##rat : 52 ton | Armor ( mm ) : - De ##pan ( atas ) : 75 / 30 ##° | - De ##pan ( tengah ) : 60 / 70 ##° | - De ##pan ( bawah ) : 75 / 25 ##° | - Sam ##ping ( kanan dan kiri ) : 75 / 0° | - Ba ##wah : 30 - 40 | - Atas : 30 - 40 | - Tur ##ret : 110 ( mask tools ) | 75 ( depan ) | 75 ( samping dan belakang ) | 40 ( ata ##p tur ##ret ) | | Sen ##jata dan kali ##ber : M - 10 How ##itze ##r 152 . 4 ##mm | | Sen ##jata lain : 3 ##x 7 . 62 ##mm sen ##apan mesin D ##T | | Panda ##ngan kr ##u : Tel ##es ##kop TO ##D - 9 , Per ##isko ##p Fr ##i - 9 dan panorama komanda ##n PT - K | | Me ##sin : V - 2 mesin diesel V - 12 4 lang ##kah | | Ten ##aga : 600 tenaga kuda | | Trans ##misi : 5 maju dan 1 mundu ##r | | Ke ##cepatan maksimum : 34 ##km / jam | | Sus ##pens ##i : " Tor ##sion bar " Pan ##jang : 6 . 675 ##mm | Le ##bar : 3 . 320 ##mm | Tinggi : 2 . 710 ##mm | " Ground clear ##ance " : 450 ##mm | Kr ##u : 5 ( Su ##pir , Kom ##anda ##n , Pen ##emba ##k , Pe ##mua ##t , dan pen ##emba ##k sen ##apan mesin ) | Be ##rat : 52 ton | | Armor ( mm ) : - De ##pan ( atas ) : 75 / 30 ##° | - De ##pan ( tengah ) : 60 / 70 ##° | - De ##pan ( bawah ) : 75 / 25 ##° | - Sam ##ping ( kanan dan kiri ) : 75 / 0° | - Ba ##wah : 30 - 40 | - Atas : 30 - 40 | - Tur ##ret : 90 ( mask tools ) | 75 / 20 ##° ( depan ) | 75 / 15 ##° ( samping dan belakang ) | 40 ( ata ##p tur ##ret ) | | Sen ##jata dan kali ##ber : 20 ##K anti - tank gun 45 ##mm | | Sen ##jata lain : 3 ##x 7 . 62 ##mm sen ##apan mesin D ##T dan pen ##ye ##mbu ##r api AT ##O - 41 | | Panda ##ngan kr ##u : Tel ##es ##kop TO ##D - 6 dan per ##isko ##p PT - 6 | | Me ##sin : V - 2 mesin diesel V - 12 4 lang ##kah | | Ten ##aga : 600 tenaga kuda | | Trans ##misi : 5 maju dan 1 mundu ##r | | Ke ##cepatan maksimum : 34 ##km / jam | | Sus ##pens ##i : " Tor ##sion bar " Pan ##jang : 6 . 675 ##mm | Le ##bar : 3 . 320 ##mm | Tinggi : 2 . 710 ##mm | " Ground clear ##ance " : 450 ##mm | Kr ##u : 5 ( Su ##pir , Kom ##anda ##n , Pen ##emba ##k , Pe ##mua ##t , dan pen ##emba ##k sen ##apan mesin ) | Be ##rat : 42 . 5 ton | | Armor ( mm ) : - De ##pan ( atas ) : 75 / 30 ##° | - De ##pan ( tengah ) : 60 / 70 ##° | - De ##pan ( bawah ) : 75 / 25 ##° | - Sam ##ping ( kanan dan kiri ) : 75 / 0° | - Ba ##wah : 30 - 40 | - Atas : 30 - 40 | - Tur ##ret : 90 ( mask tools ) | 75 / 20 ##° ( depan ) | 75 / 15 ##° ( samping dan belakang ) | 40 ( ata ##p tur ##ret ) | | Sen ##jata dan kali ##ber : F - 34 76 . 2 ##mm atau Zi ##S - 5 76 . 2 ##mm | | Sen ##jata lain : 3 ##x 7 . 62 ##mm sen ##apan mesin D ##T | | Panda ##ngan kr ##u : Tel ##es ##kop TO ##D - 6 dan per ##isko ##p PT - 6 | | Me ##sin : V - 2 mesin diesel V - 12 4 lang ##kah | | Ten ##aga : 600 tenaga kuda | | Trans ##misi : 5 maju dan 1 mundu ##r | | Ke ##cepatan maksimum : 42 ##km / jam | | Sus ##pens ##i : " Tor ##sion bar " Tank - tank KV sangat mudah di ##mo ##di ##fikasi sehingga pada 1942 , Uni Soviet mulai mera ##ncang tank baru dengan dasar dari tank - tank KV . Be ##rikut daftar modi ##fikasi dari tank KV . KV - 3 atau Objekt 223 merupakan salah satu prototype tank kelas berat Uni Soviet yang dira ##ncang pada tahun 1941 . KV - 3 dibuat oleh SK ##B - 2 yang termasuk dalam Pa ##brik - pa ##brik Ki ##rov . KV - 3 memiliki berat 68 ton , panjang 7 . 850 ##mm , le ##bar 3 . 410 ##mm , tinggi 2 . 950 ##mm dan berg ##round clear ##ance 450 ##mm . KV - 3 memakai senjata Zi ##S - 6 kali ##ber 107 ##mm dan 3 sen ##apan mesin D ##T - 29 kali ##ber 7 . 62 ##mm . Selain itu , KV - 3 memiliki daya mesin 850 tenaga kuda dan be ##rke ##cepatan 30 ##km / jam . KV - 4 hanya ##lah sebuah rancangan tank yang hingga Uni Soviet runt ##uh tidak dibuat satu ##pun . KV - 4 dira ##ncang oleh 11 tek ##nis ##i terkenal Soviet , yakni Sergei Fed ##oren ##ko , K . Bug ##ano ##va , L . Pere ##ver ##ze ##v , Nikolai St ##ruk ##ova , Mikhail Kr ##es ##lav ##sky , Nikolai Sha ##sh ##mur ##ina , P . Tara ##nti ##na , Konstantin Ku ##zmi ##na , Vladimir Ta ##rot ##kov dan Nikolai Du ##kh ##ov . Sama hal ##nya dengan KV - 4 , KV - 5 juga merupakan rancangan tank kelas super berat yang tidak dibuat satu unit ##pun . KV - 5 memakai Zi ##S - 6 107 ##mm sebagai senjata utama dan 3 sen ##apan mesin D ##T 7 . 62 ##mm serta 3 sen ##apan mesin anti - pesawat DS ##h ##K 12 . 7 ##mm . KV - 220 atau Objekt 220 merupakan tank kelas berat , tank ter ##ob ##osan dan tank ser ##bu rancangan Uni Soviet yang dibuat pada 1940 dan selesai pada 1941 dan menghasilkan 1 unit . KV - 220 memakai F - 30 kali ##ber 85 ##mm sebagai senjata utama dan 3 sen ##apan mesin D ##T sebagai senjata kedua . KV - 85 atau Objekt 239 merupakan tank kelas berat Uni Soviet yang menjadi ci ##kal bakal dari KV - 13 dan IS - 1 . KV - 85 menggunakan D - 5 ##T kali ##ber 85 ##mm sebagai senjata utama 3 sen ##apan mesin D ##T - 29 . KV - 85 dikembangkan pada 1943 setelah Perang Kur ##sk ketika salah satu tank Tiger Nazi Jerman dite ##mba ##k oleh senjata anti - pesawat 52 - K pada jarak 1 . 000 ##m mengalami kerusakan pada armor depan ##nya . Maka sebagai gant ##i dari 52 - K , Uni Soviet mengembangkan D - 5 ##T kali ##ber 85 ##mm yang kemudian di ##pasang pada KV - 85 . KV - 100 hanya ##lah sebuah rancangan tank kelas berat Uni Soviet yang dira ##ncang pada tahun 1943 dan tidak ada satu ##pun produksi ##nya . KV - 100 menggunakan S - 34 kali ##ber 100m ##m sebagai senjata utama dan 3 sen ##apan mesin berat D ##T kali ##ber 7 . 62 ##mm . KV - 122 merupakan tank kelas berat Uni Soviet yang memakai dasar dari tank KV - 85 tetapi menggunakan senjata D - 25 ##T kali ##ber 122 ##mm se ##b ##gai ##a senjata utamanya . KV - 122 dikembangkan pada 1944 dan hanya diproduksi 1 unit . SU - 152 merupakan " Self - Pro ##pelle ##d Artillery " bu ##atan Uni Soviet yang memakai dasar dari KV - 1 ##S . SU - 152 memakai senjata ML - 20 ##S How ##itze ##r sebagai senjata utamanya yang dapat men ##je ##bol armor tank Tiger dan Panther Nazi Jerman pada jarak 1 . 500 ##m sehingga disebut oleh tentara Merah Soviet dengan nama " Z ##vero ##boy " yang arti ##nya pe ##mbu ##ru bin ##atan ##g ( Nazi ) . Selain dapat men ##je ##bol armor Tiger dan Path ##er , SU - 152 juga dapat men ##gha ##ncu ##rkan bun ##ker dengan ket ##eba ##lan 1 ##m pada jarak 1 . 500 ##m . Be ##rat pel ##uru SU - 152 yang mencapai 50 ##kg dibuat menjadi 2 jenis , yakni pen ##gha ##ncu ##r beton dan pen ##gha ##ncu ##r tank . KV - 13 merupakan rancangan tank kelas berat Uni Soviet yang dibuat pada tahun 1943 dan menggunakan D - 5 ##T 85 ##mm pada prototype pertama dan D - 25 ##T 122 ##mm pada prototype kedua . KV - 13 lalu menjadi rancangan tank kelas berat Uni Soviet , yakni IS - 1 ( IS - 85 ) dan IS - 122 ( IS - 2 ) .

title: Perang Ding ##in

text: Pada tanggal 1 September 1983 , Uni Soviet men ##emba ##k jatuh Korean Air Pen ##er ##bangan 007 , pesawat Boeing 747 yang men ##gang ##kut 269 penumpang , termasuk anggota Kongres Larry McDonald . Pe ##saw ##at itu dite ##mba ##k karena me ##lang ##gar wilayah udara Soviet dengan me ##le ##wati pantai barat Pulau Sa ##kha ##lin , di dekat Kepulauan Mon ##eron [UNK] tindakan yang oleh Reagan dianggap sebagai " pe ##mban ##tai ##an " . Tin ##dak ##an Soviet ini semakin meningkatkan du ##kungan bagi AS supaya segera mener ##jukan militer ##nya . [ 248 ] NATO mengadakan lati ##han militer Ab ##le Archer 83 pada bulan November 1983 , yang merupakan sim ##ulas ##i pel ##uncu ##ran nuk ##lir secara nya ##ta . Per ##isti ##wa ini disebut - se ##but sebagai saat yang paling be ##rba ##haya bagi dunia sejak Kris ##is R ##uda ##l Kuba pada tahun 1962 . Setelah pemimpin Soviet me ##mah ##ami ma ##ksud dari lati ##han militer tersebut , maka di ##put ##uskan bahwa perang nuk ##lir semakin dekat . [ 249 ]

title: Gary Powers

text: Meskipun aw ##an menu ##tup ##i dar ##atan , U - 2 tidak dapat be ##rse ##mbu ##nyi dari radar Soviet . Di Mo ##sk ##wa , Nikita K ##hru ##sh ##chev terbang ##un oleh tele ##pon dari mente ##ri pertahanan ##nya , Mars ##eka ##l Rod ##ion Mali ##nov ##sky , yang berkata , " " Ka ##lau unit anti pesawat kita bisa tetap ter ##jaga dan be ##rhenti be ##rsa ##nta ##i , saya ya ##kin kita dapat men ##jat ##uhkan pesawat itu . " " .

title: Nelson Step ##anya ##n

text: Meskipun dite ##mba ##k jatuh di garis musuh , seorang geri ##lya yang rama ##h membantu ##nya untuk kembali ke garis Soviet . Step ##anya ##n disebut " Si Petr ##el Bad ##ai dari Laut Bal ##tik " dan dia ##nu ##gera ##hi dua kali dengan gelar Pa ##hla ##wan Uni Soviet , yang terakhir secara anu ##mert ##a . Pada misi terakhir ##nya , ketika ter ##luka dan dengan pesawat yang rusa ##k , dia mena ##bra ##kkan pesawat ##nya sendiri ke kapal perang Angkatan Laut Jerman .

title: Su ##kh ##oi Su - 15

text: Su ##kh ##oi Su - 15 adalah pesawat jet pen ##ceg ##at super ##soni ##k asal Rusia yang dikeluarkan ole ##b Bir ##o Su ##kh ##oi - OK ##B . Pe ##saw ##at ini mulai be ##rdin ##as pada tahun 1970 - an yang merupakan mit ##ra atau pel ##eng ##kap pesawat temp ##ur MiG - 23 Fl ##og ##ger yang dikeluarkan oleh bir ##o MiG ( Mi ##ko ##yan G ##ury ##evi ##ch ) . Pe ##saw ##at ini cukup terkenal karena men ##emba ##k jatuh pesawat si ##pil Boeing B - 747 Korean Air 007 pada tahun 1983 . Selain itu juga terlibat dalam pertempuran udara dalam Ko ##n ##f ##lik Ethiopia di mana 9 pesawat hanc ##ur ter ##tem ##bak . Selain digunakan oleh negara - negara pecahan Uni Soviet , pesawat ini juga dio ##pera ##sikan oleh se ##kutu - se ##kutu ##nya .

title: My ##asis ##h ##chev M - 55

text: My ##asis ##h ##chev M - 55 ( NATO pela ##pora ##n nama : Mystic ) adalah pesawat pen ##gint ##ai ( reconnaissance aircraft ) data ##ran tinggi yang dikembangkan oleh My ##asis ##h ##chev bir ##o desa ##in Uni Soviet . Hal yang sama pada kedua misi ##nya dan desa ##in sayap keseluruhan ke Amerika Lockheed U - 2 , tetapi dengan boom ##ing ke ##mbar pesawat dan desa ##in ek ##or permukaan . Ini merupakan pengembangan dari M - 17 .

title: Gary Powers

text: Francis Gary Powers ( ) adalah seorang pilot be ##rke ##bangsa ##an Amerika Serikat yang mener ##bangkan U - 2 yang dite ##mba ##k jatuh oleh Uni Soviet , yang meni ##mbu ##lkan kr ##isis U - 2 pada tahun 1960 .

title: Badan Intel ##ijen Pusat

text: Mis ##al , pengembangan pesawat mata - mata be ##rke ##ting ##gian tinggi U - 2 dilakukan bekerja sama dengan Angkatan Udara Amerika Serikat . Mis ##i asli U - 2 adalah intel ##ijen pen ##cit ##raan ra ##has ##ia di daerah - daerah ter ##lara ##ng seperti Uni Soviet . [ 85 ] Pe ##saw ##at ini kemudian dilengkapi kemampuan intel ##ijen sin ##yal dan intel ##ijen pen ##gu ##kura ##n dan pena ##nda ##an , dan saat ini dio ##pera ##sikan oleh Angkatan Udara A . S .

title: Angkatan Udara Uni Soviet

text: Pada 1 September 1980 , AU Soviet men ##emba ##k jatuh sebuah pesawat si ##pil , yaitu Korean Air Lines Flight 007 setelah di ##kir ##a pesawat itu masuk wilayah Soviet secara ilegal dan dianggap pesawat mata - mata . Pemerintah Soviet me ##maa ##f ##kan kes ##ala ##han para pilot yang telah men ##emba ##k jatuh pesawat tersebut , yang menyebabkan ke ##mara ##han Korea Selatan dan Amerika Serikat .

title: Korean Air Lines Pen ##er ##bangan 902

text: Korean Air Lines Pen ##er ##bangan 902 merupakan pesawat Boeing 707 yang mener ##bang ##i jalur Paris - An ##chor ##age - Seoul . Pada 20 April 1978 , pesawat melakukan pen ##dara ##tan dar ##urat di Mur ##mans ##k , setelah dite ##mba ##k jatuh oleh Su ##kh ##oi Su - 15 milik Uni Soviet . Ke ##cel ##aka ##an ini men ##ew ##askan 2 orang penumpang dan 107 penumpang selama ##t di dana ##u be ##ku .


query: Kap ##anka ##h Windows 10 pertama kali dirilis ?

title: Windows 10

text: Windows 10 merupakan sistem operasi komputer pribadi yang dikembangkan oleh Microsoft sebagai bagian dari keluarga sistem operasi Windows NT . Di ##perk ##enal ##kan pada tanggal 30 September 2014 , [ 4 ] dirilis pada 29 Juli 2015 dan pada November 2015 , Th ##reshold 2 dari Windows 10 ( v ##10 . 0 . 105 ##86 ) dirilis ke publik .

title: Microsoft Edge

text: " Sparta ##n " pertama kali dibuat ter ##sedia untuk umum sebagai per ##am ##ban bak ##u dari Windows 10 Prata ##yang Tek ##nis build 100 ##49 , yang dirilis pada tanggal 30 Maret 2015 . Me ##sin baru yang digunakan oleh " Sparta ##n " sebelumnya ter ##sedia di build Windows 10 sebagai bagian dari Internet Explorer 11 , dan juga untuk digunakan oleh per ##am ##ban pada versi final dari 10 ; Microsoft telah sejak mengumumkan bahwa Internet Explorer tidak akan menggunakan mesin dari " Sparta ##n " , dan bahwa per ##am ##ban akan usan ##g pada Windows 10 .

title: Windows 3 . 1x

text: Windows 3 . 1 ( awalnya bernama ) , dirilis pada tanggal 6 April 1992 , me ##mper ##ken ##alkan sistem ( dan satu set sangat ter ##ba ##ca font ) , yang secara efektif membuat Windows yang lay ##ak platform untuk pertama kalinya . Fun ##gs ##i ser ##upa telah ter ##sedia untuk melalui ( ATM ) sistem font dari .

title: Windows NT 3 . 51

text: Windows NT 3 . 51 adalah versi ketiga sistem operasi Microsoft Windows NT yang dirilis oleh Microsoft pada tanggal 30 Mei 1995 , sem ##bilan bulan setelah dirilis ##nya Windows NT 3 . 50 . R ##ilis ini mena ##warkan dua fit ##ur utama , yakni NT 3 . 51 merupakan versi pertama kali dari Windows NT yang mendukung ar ##site ##ktur CPU IBM Power ##PC , dan du ##kungan terhadap intero ##pera ##bili ##tas dengan sistem operasi Windows 95 , yang dirilis tiga bulan setelah NT 3 . 51 . Windows NT 4 . 0 pun dirilis satu tahun kemudian , dan hingga tanggal 31 Desember 2001 Microsoft terus mendukung ##nya . Windows NT 3 . 51 juga mendukung Intel x86 , MI ##PS , dan DE ##C Alpha , selain ten ##tun ##ya IBM Power ##PC yang menjadi " high ##light " utamanya .

title: Sejarah Microsoft Windows

text: Peng ##emba ##ngan Windows 8 dimulai sebelum Windows 7 dil ##uncu ##rkan pada tahun 2009 . Tang ##gal 13 September 2011 , build 810 ##2 ( Windows 8 Dev ##elo ##per Pre ##view ) dirilis ke publik . Build ini terbuka penuh untuk pertama kalinya dan dilengkapi Start Screen baru , antar ##muk ##a pengguna Metro dan sejumlah sam ##pel aplikasi bu ##atan para karya ##wan maga ##ng di Microsoft . Pada tanggal 29 Februari 2012 , Microsoft me ##lun ##cu ##rkan Windows 8 Consumer Pre ##view , versi beta dari Windows 8 , build 825 ##0 . Untuk pertama kalinya sejak Windows 95 , tomb ##ol Start tidak lagi muncul di task ##bar , mes ##ki lay ##ar Start - nya masih harus dibuka dengan men ##g ##klik sud ##ut kiri bawah lay ##ar dan tomb ##ol Start di kota ##k Cha ##rm . Pada tanggal 1 Agustus 2012 , Windows 8 ( build 920 ##0 ) dirilis dengan nomor build 6 . 2 . 920 ##0 . 1638 ##4 . Microsoft mengadakan acara pel ##uncu ##ran pada 25 Oktober 2012 dan me ##lun ##cu ##rkan Windows 8 untuk publik ke ##eso ##kan hari ##nya .

title: Windows NT 4 . 0

text: Windows NT 4 . 0 Terminal Server Edition , dirilis pada tahun 1998 , me ##mungkinkan pengguna untuk log ##in jarak jauh . Fun ##gs ##i yang sama disebut Terminal Services di Windows 2000 dan kemudian ri ##lis server , dan juga kekuatan fit ##ur Remote Des ##ktop yang pertama kali muncul pada Windows XP .

title: Tri ##llia ##n

text: Tri ##llia ##n IM adalah sebuah free ##ware multi - protocol yang dirilis pertama kali pada 1 Juli 2000 . Kemudian Tri ##llia ##n meri ##lis versi kome ##rsi ##al , Tri ##llia ##n Pro , pada 10 September 2002 . Vers ##i terakhir Tri ##llia ##n yakni Windows : 4 . 1 . 0 . 24 ( February 11 , 2010 ) ; Mac Alpha : 1 . 0 . 0 . 104 ( February 16 , 2010 ) ; dan iPhone : 1 . 0 . 0 . 280 ( January 15 , 2010 ) .

title: Windows Server 2016

text: Windows Server 2016 ( sebelumnya diru ##juk sebagai Windows Server v ##N ##ex ##t ) adalah sistem operasi server yang akan datang yang dikembangkan oleh Microsoft sebagai bagian dari keluarga sistem operasi Windows NT , dikembangkan bersama ##an dengan Windows 10 . Vers ##i prata ##yang awal pertama ( Prata ##yang Tek ##nis ) telah ter ##sedia pada tanggal 1 Oktober 2014 bersama dengan prata ##yang tek ##nis dari System Center , dan saat ini berada dalam tahap pen ##gu ##jian beta publik . Tang ##gal ri ##lis final untuk sistem operasi server ini di ##hara ##pkan akan dirilis pada awal tahun 2016 , yaitu , tidak dirilis bersama ##an dengan sistem operasi kl ##ien Windows 10 seperti yang terjadi dengan tiga angka terakhir ri ##lis sistem operasi .

title: Windows Mobile

text: Windows Mobile 2003 Ed ##isi Kedua , juga dikenal sebagai [UNK] Windows Mobile 2003 SE [UNK] dirilis 24 Maret 2004 dan pertama kali digunakan pada Dell A ##xi ##m x 30 . Perang ##kat ini merupakan versi terakhir yang me ##mungkinkan pengguna untuk melakukan " backup " dan " restore " keseluruhan data melalui Active ##S ##yn ##c

title: Windows XP

text: Windows XP adalah ja ##jaran sistem operasi be ##rbasis graf ##is yang dibuat oleh Microsoft untuk digunakan pada komputer pribadi , yang men ##cak ##up komputer rumah dan des ##ktop bisnis , lap ##top , dan pusat media ( Media Center ) . Nama " XP " adalah ke ##pende ##kan dari " E < i data - pars ##oid = ' { " ds ##r " : [ 1871 , 1877 , 2 , 2 ] } ' > x ##p < / i > eri ##ence " . Windows XP merupakan pen ##erus Windows 2000 Professional dan Windows Me , dan merupakan versi sistem operasi Windows pertama yang be ##ror ##ient ##asi kon ##sume ##n yang dibangun di atas kernel dan ar ##site ##ktur Windows NT . Windows XP pertama kali dirilis pada 25 Oktober 2001 , dan lebih dari 400 juta sal ##inan instal ##asi digunakan pada Januari 2006 , menurut per ##kir ##aan seorang anal ##is ID ##C . Windows XP digantikan oleh Windows Vista , yang dirilis untuk pengguna volume license pada 8 November 2006 , dan di seluruh dunia untuk masyarakat umum pada tanggal 30 Januari 2007 . Banyak Original E ##qui ##pment Manu ##fa ##cture ##r ( O ##EM ) dan juga pen ##jual rit ##el men ##ghe ##nti ##kan produksi perangkat dengan Windows XP pada tanggal 30 Juni 2008 . Microsoft sendiri terus men ##jual Windows XP melalui Custom - built PC ( O ##EM kecil yang men ##jual komputer rak ##itan ) sampai dengan 31 Januari 2009 . Windows XP mungkin akan tetap ter ##sedia bagi para pengguna kor ##pora ##si dengan volume li ##cens ##ing , sebagai sa ##rana down ##grade untuk komputer - komputer yang belum sia ##p menjalankan sistem operasi baru , Windows Vista Business Edition atau Ultimate Edition atau Windows 7 Professional .

title: Sweet ##IM

text: 10 Agustus 2005 , sweet ##IM dirilis untuk pertama kalinya untuk MSN Messenger . Para pengguna MSN Messenger dapat men ##gir ##im ##kan em ##otic ##ons , win ##ks , au ##dible ##s , dan sound FX . Peng ##guna sweet ##IM alpha version dapat men ##gir ##im ##kan feedback atau resp ##on di website sweet ##IM dalam bentuk sa ##ran untuk anima ##si lainnya . 1 Januari 2006 , sweet ##IM meri ##lis versi ter ##baru ##nya untuk dapat di ##pali ##kasi ##kan pada MSN Messenger dan perangkat luna ##k Internet Explorer . Pada versi ini , em ##otic ##on , win ##k , au ##dible ##s , dan sound FX yang dita ##warkan le ##bii ##h be ##rva ##rias ##i . 18 Juni 2008 , sweet ##IM meri ##lis versi ter ##baru ##nya , dan dapat dia ##pli ##kasi ##kan pada Windows Live Messenger 8 . 0 . Pe ##gg ##unan ##ya bisa meni ##km ##ati gambar - gambar ter ##baru dari em ##otic ##on , win ##k , nu ##dge , au ##dible ##s , dan sound FX . 31 Desember 2006 , sweet ##IM meri ##lis versi ter ##baru yang dapat dia ##pli ##kasi ##kan di Yahoo ! Messenger . Peng ##guna Yahoo ! Messenger dapat meni ##km ##ati aplikasi 3D em ##otic ##on , au ##dible ##s , win ##k , dan fit ##ur - fit ##ur sweet ##IM lainnya , untuk men ##ge ##ks ##presi ##kan per ##asa ##an mereka . Setelah sukses besar dengan men ##gap ##lika ##sikan sweet ##IM pada MSN Messenger , Windows Live Messenger , dan Yahoo ! Messenger , pada 15 Juli 2007 , sweet ##IM me ##lun ##cu ##rkan versi ter ##baru ##nya yang dapat dia ##pli ##kasi ##kan pada AOL Messenger atau AIM , yaitu Messenger paling dig ##ema ##ri di Amerika Utara . 15 Maret 2008 , sweet ##IM meri ##lis versi ter ##baru ##nya , sweet ##IM 2 . 5 . anima ##si win ##k yang dita ##warkan lebih ##i be ##rva ##rias ##i dan lebih kr ##eat ##if dalam men ##ge ##ks ##presi ##kan per ##asa ##an manusia . Vers ##i ini akan bekerja lebih cepat jika menggunakan windows vista . 2 November 2008 , versi ter ##baru sweet ##IM mena ##warkan anima ##si - anima ##si ter ##baru sesuai dengan moment - moment tertentu . Ini dibuat berdasarkan sa ##ran dan kein ##gina ##n pengguna ##nya .

title: Windows 10

text: Windows 10 di ##hara ##pkan akan dirilis pada tahun 2015 . Microsoft belum meri ##lis rin ##cian tentang bagaimana Windows 10 akan did ##ist ##rib ##usi ##kan , atau apa ##kah Windows 10 akan di ##per ##lak ##ukan sebagai pe ##mbar ##uan gratis seperti Windows 8 . 1 , atau pen ##ingkatan yang di ##bay ##ar . Mer ##ilis Windows 10 sebagai pe ##mbar ##uan gratis akan men ##em ##pat ##kan Microsoft lebih dekat sesuai dengan pra ##ktik pe ##mbar ##uan dari sistem operasi tele ##pon gen ##gga ##m , bersama dengan OS X , yang , dimulai pada versi 10 . 9 , juga mulai men ##dis ##tri ##bus ##ikan pe ##mbar ##uan sistem operasi masa depan secara gratis . Sejak Windows 8 dirilis , Microsoft mulai kembali men ##yel ##aras ##kan model bisnis kon ##sume ##n untuk Windows sekitar membangun basis pengguna untuk layanan darin ##g dan bu ##rsa aplikasi , bukan pen ##jual ##an sistem operasi li ##sens ##i : awal tahun , Microsoft mulai mena ##warkan li ##sens ##i O ##EM gratis untuk Windows 8 pada perangkat dengan lay ##ar di bawah 9 in ##ci di ukuran . [ 28 ] [ 29 ] Sebelum pe ##mbu ##kaan , Presiden Microsoft Indonesia Andreas Dia ##nto ##ro men ##g ##kla ##im bahwa sistem operasi akan pe ##mbar ##uan gratis untuk pengguna Windows 8 yang ada . [ 15 ]

title: Microsoft Windows

text: Sistem operasi Windows telah bere ##vol ##usi dari MS - DOS , sebuah sistem operasi yang be ##rbasis modu ##s teks dan command - line . Windows versi pertama , Windows G ##raphic Environment 1 . 0 pertama kali di ##perk ##enal ##kan pada 10 November 1983 , tetapi baru keluar pasar pada bulan November tahun 1985 , yang dibuat untuk memenuhi ke ##but ##uhan komputer dengan tampil ##an berg ##am ##bar . Windows 1 . 0 merupakan perangkat luna ##k 16 - bit tambahan ( bukan merupakan sistem operasi ) yang berjalan di atas MS - DOS ( dan beberapa varia ##n dari MS - DOS ) , sehingga ia tidak akan dapat berjalan tanpa adanya sistem operasi DOS . Vers ##i 2 . x , versi 3 . x juga sama . Beberapa versi terakhir dari Windows ( dimulai dari versi 4 . 0 dan Windows NT 3 . 1 ) merupakan sistem operasi mand ##iri yang tidak lagi berg ##antung kepada sistem operasi MS - DOS . Microsoft Windows kemudian bisa berkembang dan dapat men ##guas ##ai penggunaan sistem operasi hingga mencapai 90 % .

title: Sejarah Microsoft Windows

text: R ##ilis selanjutnya setelah Windows Vista adalah Windows 7 , yang sebelumnya dikenal dengan sebutan Black ##com ##b dan Vienna . Saat pertama kali dirilis , Windows ini memiliki kernel NT versi 6 . 1 build 760 ##0 , yaitu per ##bai ##kan dari Windows Vista dimana saat ri ##lis pertama memiliki kernel NT 6 . 0 build 6000 . Windows 7 yang dirilis pada tanggal 22 Oktober 2009 ini memiliki ke ##amanan dan fit ##ur yang baru , dia ##ntara ##nya adalah : Jump List , Task ##bar yang membuka program dengan tampil ##an kecil , Windows Media Player 12 , Internet Explorer 8 , dan lain - lain . Beberapa fit ##ur yang unik adalah Side ##bar yang berg ##anti nama menjadi Ga ##dge ##t dan bebas dita ##ruh ke ##mana - mana pada des ##ktop ( tidak seperti Side ##bar yang hanya bisa dil ##eta ##kkan di tempat tertentu ) . Fi ##tur itu membuat Windows 7 menjadi menarik . Sp ##esi ##fikasi Windows 7 lebih ring ##an dan harga ##nya juga lebih mura ##h daripada Windows Vista .

title: Terminal Services

text: Sebelum dirilis Windows Server 2003 , Microsoft meri ##lis ter ##leb ##ih dahulu sistem operasi kl ##ien ##nya , yang dinamakan dengan Windows XP , pada tanggal 22 Oktober 2001 . Untuk pertama kalinya dalam sejarah , sistem operasi kl ##ien dan server Microsoft , yang dibangun di atas basis kode Windows NT , dirilis secara ter ##pis ##ah . Dalam Windows XP Professional juga terdapat beberapa teknologi dari Terminal services yang dapat dilakukan untuk melakukan beberapa pekerjaan seperti " Remote Des ##ktop " , " Remote Ass ##istance " , " Fast user - switch ##ing " , dan juga Terminal Services Cl ##ient ( codice _ 1 ) .

title: Windows 10

text: Tang ##kap ##an lay ##ar dari build Windows yang dia ##kui menjadi Th ##reshold yang bo ##cor pada bulan Juli 2014 , men ##gung ##kap ##kan menu Mu ##lai disa ##jikan sebelumnya dan aplikasi be ##rje ##nde ##la , bersama dengan sistem des ##ktop maya baru , pusat pe ##mber ##ita ##hua ##n , dan , iko ##n sistem data ##r yang baru yang ter ##ins ##pira ##si oleh bahasa desa ##in Metro ( menggantikan iko ##n sistem yang pertama kali di ##perk ##enal ##kan pada Windows Vista ) . [ 10 ] [ 14 ] Pada bulan September 2014 , Presiden Microsoft Indonesia Andreas Dia ##nto ##ro menyatakan bahwa Th ##reshold akan ter ##sedia secara gratis untuk semua pengguna Windows 8 . [ 15 ]

title: Windows 10

text: Hal itu kemudian me ##lap ##or ##kan bahwa Microsoft sedang men ##ger ##jakan pe ##mbar ##uan untuk Windows 8 dengan nama kode Th ##reshold , dan itu be ##rs ##pek ##ulas ##i Th ##reshold yang akan dica ##p sebagai " Windows 9 " , " Windows X " , atau " Windows One " ( men ##ga ##cu pada beberapa produk Microsoft baru - baru ini dengan mere ##k yang sama , seperti Xbox One dan One ##D ##rive ) pada ri ##lis publik . [ 8 ] Demi ##kian pula untuk " Blue " ( yang menghasilkan Windows 8 . 1 ) , [ 9 ] Th ##reshold juga menjadi kumpulan pe ##mut ##ak ##hir ##an yang di ##ko ##ord ##inas ##ikan di beberapa produk dan layanan Microsoft . [ 10 ] [ 11 ]

title: Windows 10

text: Th ##reshold secara resmi di ##perk ##enal ##kan selama acara media pada tanggal 30 September 2014 dengan nama Windows 10 ; Myers ##on disebut - se ##but bahwa Windows 10 akan menjadi " platform yang paling kom ##pre ##hen ##sif yang pernah ada " Microsoft , menyediakan tunggal , platform yang be ##rsa ##tu untuk komputer me ##ja , lap ##top , table ##t , tele ##pon ce ##rdas , dan perangkat all - in - one . [ 8 ] [ 16 ] [ 17 ] Dia men ##eka ##nkan bahwa Windows 10 akan mengambil lang ##kah - lang ##kah menuju pe ##mul ##ihan me ##kan ##ik antar ##muk ##a pengguna dari Windows 7 dalam rang ##ka untuk meningkatkan pen ##galaman bagi pengguna pada perangkat non - sent ##uh , men ##cata ##t kritik antar ##muk ##a sent ##uh be ##ror ##ient ##asi Windows 8 dengan papan tomb ##ol dan te ##tikus pengguna , dan se ##baliknya . [ 4 ] [ 18 ] Meskipun kon ##ses ##i ini , Myers ##on men ##cata ##t bahwa antar ##muk ##a sent ##uh be ##ror ##ient ##asi akan " berkembang " juga pada Windows 10 . [ 19 ] Dalam menggambarkan perubahan , Myers ##on men ##yama ##kan dua sistem operasi untuk mobil listrik , me ##mban ##ding ##kan Windows 7 untuk generasi pertama dari Toyota Pri ##us hi ##bri ##da , dan Windows 10 sampai semua - listrik Tesla [UNK] men ##ging ##at kedua untuk menjadi per ##pan ##jang ##an dari teknologi pertama kali di ##perk ##enal ##kan pada pen ##dah ##ulun ##ya . [ 20 ]

title: Microsoft Front ##Pa ##ge

text: R ##ilis pertama kali Front ##Pa ##ge di bawah nau ##ngan nama Microsoft , terjadi pada tahun 1996 , saat Microsoft meri ##lis Windows NT 4 . 0 Server dan Internet Information Services 2 . 0 . Front ##Pa ##ge 1 . 1 di ##bund ##el di dalam ri ##lis Windows NT 4 . 0 Server tersebut dan dapat berjalan di dalam Windows NT 4 . 0 ( edisi Server maupun edisi Works ##tation ) , atau bahkan Windows 95 , dan dibuat dengan tujuan agar pada administrator situs web dapat membuat situs web dan konte ##n intra ##net di dalam sebuah pak ##et sem ##uda ##h mereka menggunakan Microsoft Word .

title: Windows 10

text: Windows 10 akan dil ##ayan ##i dengan cara yang berbeda untuk ri ##lis sebelumnya dari Windows . [ 35 ] Sementara Microsoft mulai men ##dis ##tri ##bus ##ikan sejumlah besar pe ##mbar ##uan untuk Windows 8 yang dita ##mbahkan fit ##ur ( seperti per ##bai ##kan antar ##muk ##a ) me ##lam ##pa ##ui patch ke ##amanan dan per ##bai ##kan bug , Windows 10 akan men ##gado ##psi pendek ##atan ri ##lis - cepat be ##rje ##nja ##ng . Secara default , Windows 10 akan menerima pe ##mbar ##uan kr ##itis dan patch ke ##amanan seperti mereka dil ##ep ##askan , tetapi sistem administrator dan pengguna akan memiliki kemampuan untuk menu ##nda penggunaan non - kr ##itis pe ##mbar ##uan ot ##oma ##tis atau meno ##nak ##tif ##kan mereka sepenuhnya . Sistem akan me ##mungkinkan komputer utama untuk sering menerima per ##bai ##kan sistem operasi , sementara lingkungan perusahaan akan mampu keluar dari mereka untuk me ##mas ##tikan lingkungan yang stabil dan di ##kend ##ali ##kan . [ 36 ] [ 37 ] Stella Cher ##nya ##k men ##cata ##t dalam hal ini perubahan itu " kami memiliki bisnis [ yang ] mungkin memiliki misi - kr ##itis lingkungan dimana kami men ##gh ##or ##mati fakt ##a mereka ingin men ##gu ##ji dan mens ##tab ##il ##kan lingkungan untuk waktu yang lama . " [ 29 ]

title: Windows 10

text: Pertama di ##perk ##enal ##kan pada bulan April 2014 pada Ko ##n ##fere ##nsi Build , Windows 10 be ##rtu ##juan untuk men ##gata ##si ke ##kura ##ngan dalam antar ##muk ##a pengguna pertama kali di ##perk ##enal ##kan oleh Windows 8 dengan mena ##mbahkan me ##kan ##ik tambahan yang dira ##ncang untuk meningkatkan pen ##galaman pengguna untuk perangkat yang tidak ada lay ##ar sent ##uh ( seperti komputer me ##ja dan lap ##top ) , termasuk ke ##bang ##kita ##n menu Mu ##lai yang terlihat di Windows 7 , sistem des ##ktop maya , dan kemampuan untuk menjalankan aplikasi Bursa Windows dalam jen ##dela pada des ##ktop daripada modu ##s lay ##ar penuh .

title: Internet Explorer 11

text: Internet Explorer 11 ( " ' I ##E ##11 ' " ) adalah versi kes ##ebe ##las dan terakhir dari per ##am ##ban web Internet Explorer bu ##atan Microsoft . Secara resmi dirilis pada 17 Oktober 2013 untuk Windows 8 . 1 dan pada 7 November 2013 untuk Windows 7 . Per ##am ##ban web ini juga dirilis bersama Windows 10 pada ri ##lis ##nya pada 29 Juli 2015 , tetapi Microsoft Edge adalah browser default dalam versi Windows ini . Per ##am ##ban web ini adalah per ##am ##ban web utama yang dirilis bersama Windows Server 2016 . Setelah 12 Januari 2016 , hanya versi ter ##baru Internet Explorer yang akan dita ##warkan untuk pe ##masa ##ngan pada sistem operasi Windows apa pun yang akan terus did ##uku ##ng dengan pe ##mbar ##uan ke ##amanan , yang berlangsung hingga akhir sik ##lus hidup du ##kungan untuk sistem operasi Windows tersebut . Pada Windows 7 , 8 . 1 , dan 10 , hanya Internet Explorer 11 yang akan menerima pe ##mbar ##uan ke ##amanan untuk sis ##a sik ##lus hidup du ##kungan versi Windows .

title: Sky ##pe

text: 23 April 2003 Nama domain Sky ##pe . com dan Sky ##pe . net did ##aft ##ar 29 Agustus 2003 Vers ##i beta publik pertama dikeluarkan 15 Juni 2004 R ##ilis beta versi 0 . 98 . 0 . 28 27 Juni 2004 Credit Sky ##pe ##O ##ut dapat di ##beli untuk pertama kalinya melalui situs web Sky ##pe 27 Juli 2004 R ##ilis versi 1 . 0 untuk Windows 20 Oktober 2004 Pertama kalinya 1 juta pengguna Sky ##pe online bersama ##an 14 Februari 2005 Pertama kalinya 2 juta secara online 10 Maret 2005 Sky ##pe ##I ##n Public Beta dimulai 11 Maret 2005 Software telah did ##own ##load 84 juta kali dan 5 . 98 mil ##iar menit bi ##cara 15 April 2005 Did ##own ##load lebih dari 100 juta kali 18 Mei 2005 Tiga juta pengguna Sky ##pe online bersama ##an 12 September 2005 Sky ##pe dia ##kus ##isi situs le ##lang online , e ##B ##ay .

title: Windows 8 . 1

text: Windows 8 . 1 adalah pak ##et layanan untuk sistem operasi Windows 8 dan RT . Pertama kali di ##perk ##enal ##kan dan dirilis sebagai beta publik pada bulan Juni 2013 , Windows 8 . 1 dirilis untuk man ##uf ##akt ##ur pada tanggal 27 Agustus 2013 , dan mencapai ket ##erse ##dia ##an umum pada tanggal 17 Oktober 2013 , hampir set ##ahun setelah ri ##lis rit ##el dari pen ##dah ##ulun ##ya . Windows 8 . 1 ter ##sedia gratis untuk pengguna sal ##inan rit ##el Windows 8 dan Windows RT melalui Bursa Windows . Tidak seperti pak ##et layanan untuk versi Windows sebelumnya , pengguna yang memperoleh Windows 8 di luar sal ##inan rit ##el atau instal ##asi pra - mua ##t ( yaitu , li ##sens ##i volume ) harus mendapatkan Windows 8 . 1 melalui media instal ##asi baru dari lang ##gana ##n masing - masing atau saluran perusahaan . Meskipun tidak secara eks ##pli ##sit di ##pasa ##rkan sebagai pak ##et layanan , kebijakan sik ##lus hidup du ##kungan Microsoft me ##mper ##lak ##ukan Windows 8 . 1 mirip dengan pak ##et layanan Windows sebelumnya : Ini adalah bagian dari sik ##lus hidup du ##kungan Windows 8 , dan men ##gin ##stal Windows 8 . 1 diperlukan untuk men ##jaga ak ##ses ke du ##kungan dan Windows Update setelah 12 Januari 2016 .

title: Internet Explorer 10

text: Internet Explorer 10 ( I ##E ##10 ) adalah sebuah browser internet baru dari Microsoft . Ia adalah pen ##gga ##nti Windows Internet Explorer 9 . Pada 12 April 2011 , Microsoft mengeluarkan Windows Internet Explorer 10 Platform Pre ##view 1 , Ia dan pen ##gga ##nti ##nya bisa dij ##alan ##kan dalam sistem operasi Windows 7 saja . R ##ilis ini , empat minggu saja setelah ri ##lis terakhir Windows Internet Explorer 9 , telah dica ##tat sebagai sik ##lus ri ##lis yang cepat dalam konte ##ks perang per ##am ##ban web baru .

title: Internet Explorer 10

text: Internet Explorer 10 pertama kali diu ##mum ##kan pada 12 April 2011 di kon ##fere ##nsi MI ##X 11 di Las Vegas . Pada kon ##fere ##nsi ini , Microsoft mena ##yang ##kan versi dari Internet Explorer 10 bersama dengan versi demo dari Windows 8 . Pada hari yang sama , Windows Internet Explorer 10 Platform Pre ##view 1 dirilis di situs Internet Explorer Test Drive . Microsoft mengumumkan bahwa I ##E ##10 tidak akan mendukung Windows Vista . Internet Explorer 10 Platform Pre ##view 1 sok ##ong ##kan CSS ##3 grid layout , CSS ##3 flexible box layout , CSS ##3 multi - column layout , CSS ##3 gradi ##ent dan hardware ac ##cel ##eration . Bala ##san komen ##tato ##r untuk ri ##lis Internet Explorer 10 Platform Pre ##view berbeda . Namun , semua komen ##tato ##r men ##cata ##t bera ##pa cepat ( 29 hari ) setelah ri ##lis Internet Explorer 9 Microsoft sudah be ##rb ##ica ##ra tentang versi berikutnya . Sementara Don Reis ##inger dari e ##W ##EE ##K ter ##da ##ftar fit ##ur - fit ##urn ##ya di ##mint ##a untuk versi berikutnya , Michael Much ##more dari PC Magazine men ##gu ##ji ke ##cepatan Platform Pre ##view 1 dan du ##kungan HTML ##5 dengan kedua set te ##s Microsoft dan pihak ketiga . Dalam u ##jian ##nya , Platform Pre ##view 1 melakukan lebih baik dari Internet Explorer 9 tetapi tidak selalu lebih baik dari browser internet yang be ##rsa ##ing . Pada 13 September 2012 , setelah ri ##lis Internet Explorer 9 ( 1 tahun , 7 bulan , 4 minggu , 2 hari ) , atau ri ##lis Dev ##elo ##per Pre ##view ( 1 tahun , 2 bulan ) , Internet Explorer 10 dirilis sepenuhnya bersama dengan Windows 8 dan Windows Server 2012 . Pre ##view untuk Windows 7 dan Windows Server 2008 dirilis pada 13 November 2012 . Internet Explorer 10 tidak kom ##pati ##bel dengan Windows Vista atau dengan " Run this program in com ##pa ##bility mode for : " diu ##bah menjadi aktif dan menjalankan Windows Vista .

title: Microsoft Edge

text: Microsoft Edge , awalnya dikembangkan di bawah nama kode Project Sparta ##n , adalah per ##am ##ban web yang dikembangkan oleh Microsoft dan termasuk dalam sistem operasi Windows . Res ##mi dirilis pada tanggal 29 Juli 2015 , per ##am ##ban ini menggantikan Internet Explorer sebagai per ##am ##ban bak ##u pada Windows 10 . Hal ini juga akan menjadi per ##am ##ban bak ##u dari ri ##lis yang akan datang dari Windows 10 untuk tele ##pon ce ##rdas dan table ##t kecil .

title: Sejarah Microsoft Windows

text: R ##ilis selanjutnya setelah Windows 8 adalah Windows 8 . 1 , yang sebelumnya dikenal dengan sebutan Blue . Tang ##gal 26 Juni 2013 , build 943 ##1 ( Windows 8 . 1 Free Pre ##view ) dirilis ke publik . Build ini terbuka penuh untuk pertama kalinya dan dilengkapi dengan tomb ##ol Mu ##lai baru , boot ##ing langsung ke de LA ##E DEM ##MA sk ##top , lay ##ar kun ##ci yang dis ##em ##pur ##nakan dan sejumlah aplikasi Metro yang baru . Pada tanggal 27 Agustus 2013 , Windows 8 . 1 ( build 960 ##0 ) dirilis dengan nomor build 6 . 3 . 960 ##0 . 1638 ##4 . Microsoft mengadakan acara pel ##uncu ##ran pada 17 Oktober 2013 dan me ##lun ##cu ##rkan Windows 8 . 1 untuk publik ke ##eso ##kan hari ##nya .

title: Internet Information Services

text: II ##S pertama kali dirilis sebagai set tambahan dari layanan - layanan be ##rbasis Internet untuk Windows NT 3 . 51 . Beberapa saat kemudian , II ##S 2 . 0 dirilis dengan mena ##mbahkan du ##kungan untuk sistem operasi Windows NT 4 . 0 yang baru dirilis waktu itu ; dan II ##S versi 3 . 0 dirilis lagi untuk mendukung lingkungan sk ##rip dina ##mis Active Server Pages ( ASP ) . Tetapi , II ##S 4 . 0 yang dirilis kemudian , men ##ghi ##lang ##kan du ##kungan untuk proto ##kol Go ##pher dan di ##bund ##el dalam CD - ROM Windows NT sebagai bagian ter ##pis ##ah , yang disebut dengan " Windows NT 4 . 0 Op ##tion Pack . "

title: Windows 10

text: Pada tanggal 1 Oktober 2014 , Microsoft me ##mper ##ken ##alkan program Windows Inside ##r baru di mana peserta menerima pe ##mut ##ak ##hir ##an build pra - ri ##lis Windows 10 dalam cara " ri ##lis cepat " , yang me ##mungkinkan perusahaan untuk men ##gum ##pul ##kan um ##pan balik tambahan selama proses pengembangan . Build prata ##yang tek ##nis ini terutama ditu ##jukan untuk pen ##gu ##jian oleh perusahaan dan pengguna ant ##usia ##s , dan men ##gum ##pul ##kan um ##pan balik dari para pengguna . Sebelum ##nya , proses dog ##fo ##odi ##ng ini terjadi secara pribadi antara ri ##lis beta publik . [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]