query: Sia ##pa Sultan Banjar pertama ?

title: Ke ##sul ##tanan Banjar

text: Pangeran Sam ##udra menjadi raja pertama Kerajaan ban ##jar dengan gelar Sultan Sur ##ians ##yah . Ia pun menjadi raja pertama yang masuk islam di ##bi ##mbi ##ng oleh K ##hat ##ib Day ##an .

title: Per ##bed ##aan masjid tradisional Jawa dan Banjar

text: Masjid tradisional Banjar pada dasar ##nya mengambil pola masjid trad ##ison ##al Jawa khususnya masjid Agung Dem ##ak , karena Ke ##sul ##tanan Banjar pertama kali mendapat pengaruh agama Islam dari Ke ##sul ##tanan Dem ##ak Bin ##tor ##o . Pada masa itu Ke ##sul ##tanan Dem ##ak men ##gir ##im K ##hat ##ib Day ##an yang merupakan cu ##cu Sun ##an Gunung Ja ##ti Cirebon untuk men ##gajar ##kan agama Islam kepada rakyat negeri Banjar di Kalimantan Selatan . Namun masjid gaya Banjar akhirnya memiliki ciri khas ##nya sendiri misalnya terlihat pada ata ##p ke ##mun ##cak ##nya yang tinggi men ##jul ##ang .

title: Ke ##sul ##tanan Be ##rau

text: Hub ##ungan Be ##rau dengan Ke ##sul ##tanan Banjar pada masa Sultan Sur ##yan ##ulla ##h / Sultan Sur ##ians ##yah / Pangeran Sam ##uder ##a ( 1520 - 1546 ) disebut ##kan dalam Hi ##ka ##yat Banjar , waktu itu Be ##rau salah satu negeri yang turut men ##gir ##im pasukan membantu Pangeran Sam ##uder ##a / Sultan Sur ##ians ##yah dan juga salah satu negeri yang men ##gir ##im up ##eti . Menurut Hi ##ka ##yat Banjar , pada pertengahan abad ke - 17 Sultan Maka ##ssar ( Go ##wa - Tall ##o ) me ##min ##jam Pasir termasuk daerah ring ter ##luar seperti Ku ##tai , Be ##rau dan Kara ##sikan sebagai tempat be ##rda ##gang kepada Sultan Banjar IV Must ##ain Bill ##ah / Mar ##hum Pan ##emba ##han pada waktu Ki ##ai Marta ##sur ##a diu ##tus ke Maka ##ssar dan mengadakan perjanjian dengan I Manga ##da ##cin ##na Da ##eng Sit ##aba Kara ##eng Patti ##nga ##llo ##ang Sultan Mahmud yaitu Sultan Tall ##o yang menjabat mang ##ku ##bum ##i bagi Sultan Malik ##ussa ##id Raja Go ##wa tahun 1638 - 1654 . Maka sejak itu Be ##rau tidak lagi men ##gir ##im up ##eti kepada Ke ##sul ##tanan Banjar .

title: Wilayah Ke ##sul ##tanan Banjar

text: Dalam perjalanan sejarah ket ##eta ##pan wilayah Ke ##sul ##tanan Banjar tersebut tidak dapat dilihat dengan jelas dengan batas yang tetap karena di ##pen ##garuhi oleh keadaan yang tidak stabil dan batas wilayah yang fl ##eksi ##bel disebabkan oleh berkembang ##nya atau menu ##run ##nya kekuasaan Sultan Banjar . Pada abad ke - 18 Pangeran [ [ Tam ##ji ##dul ##lah I ] ] berhasil me ##min ##dahkan kekuasaan pemerintahan kepada dina ##stin ##ya dan men ##eta ##pkan [ [ Pangeran Nat ##a Dil ##aga ] ] sebagai Sultan yang pertama sebagai Pan ##emba ##han Ka ##haru ##din K ##hali ##lul ##lah . Pangeran Nat ##a Dil ##aga yang menjadi raja pertama dina ##sti Tam ##ji ##dul ##lah I dalam masa ke ##jaya ##an kekuasaan ##nya , menyebut ##kan dirinya Sus ##uh ##unan Nat ##a Alam pada tahun [ [ 1772 ] ] . Put ##era dari Sultan Muhammad Ali ##uddin Amin ##ulla ##h yang bernama Pangeran Amir , atau cu ##cu Sultan Hamid ##ulla ##h me ##lari ##kan diri ke negeri Pasir , dan meminta bantuan pada pa ##mann ##ya yang bernama Ar ##ung Tara ##we ( dan Ratu Dewi ) . Pangeran Amir kemudian kembali dan men ##yer ##bu Ke ##sul ##tanan Banjar dengan pasukan orang Bug ##is yang besar pada tahun [ [ 1757 ] ] , dan berusaha mere ##but kembali tahta ##nya dari Sus ##uh ##unan Nat ##a Alam . Karena tak ##ut kehilangan tahta dan ke ##kua ##tira ##n jatuh ##nya kerajaan di bawah kekuasaan orang Bug ##is , Sus ##uh ##unan Nat ##a Alam meminta bantuan kepada VOC . VOC menerima per ##mint ##aan tersebut dan men ##gir ##im ##kan Kap ##ten Hoffman dengan pasukan ##nya dan berhasil mengalahkan pasukan Bug ##is itu . Sedangkan Pangeran Amir ter ##paksa me ##lari ##kan diri kembali ke negeri Pasir . Beberapa waktu kemudian Pangeran Amir mencoba pula untuk meminta bantuan kepada para bangsa ##wan Banjar di daerah Bari ##to yang tidak sen ##ang kepada Belanda , karena di daerah Baku ##mpa ##i / Bari ##to dis ##era ##hkan Pangeran Nat ##a kepada VOC . Dalam pertempuran yang kedua ini Pangeran Amir ter ##tang ##kap dan di ##bu ##ang ke [ [ Sri Lang ##ka ] ] pada tahun [ [ 1787 ] ] . Ses ##uda ##h itu diadakan perjanjian antara Ke ##sul ##tanan Banjar dengan VOC , dimana raja - raja Banjar memerintah kerajaan sebagai pe ##min ##jam tanah VOC . Dalam tahun [ [ 1826 ] ] diadakan perjanjian kembali antara Pemerintah Hindia Belanda dengan [ [ Sultan Adam ] ] , berdasarkan perjanjian dengan VOC yang ter ##dah ##ulu , berdasarkan perjanjian ini , maka Belanda dapat men ##cam ##puri pen ##gat ##uran per ##masa ##lah ##an mengenai pen ##gang ##katan [ [ Putra Ma ##h ##kota ] ] dan [ [ Man ##gku ##bum ##i ] ] , yang men ##ga ##kibatkan rusa ##knya adat kerajaan dalam bidang ini , yang kemudian menjadikan salah satu pen ##ye ##bab pe ##cah ##nya [ [ Perang Banjar ] ] .

title: Pers ##aud ##ara ##an Suku Banjar dengan Suku Day ##ak

text: Dari tradisi li ##san suku Day ##ak Nga ##ju dapat diketahui , iste ##ri Raja Banjar pertama yang bernama Bi ##ang Law ##ai bere ##tni ##s Day ##ak Nga ##ju . Sedangkan iste ##ri kedua Raja Banjar pertama yang bernama No ##or ##haya ##ti , menurut tradisi li ##san Suku Day ##ak Maan ##yan , berasal dari et ##nis mereka . Ja ##di perempuan Day ##ak ##lah yang menu ##runk ##an raja - raja Banjar yang pernah ada . Dalam Hi ##ka ##yat Banjar menyebut ##kan salah satu iste ##ri Raja Banjar ketiga Sultan Hi ##day ##atul ##lah juga put ##eri Day ##ak , yaitu put ##eri K ##hat ##ib Banu ##n , seorang tokoh Day ##ak Nga ##ju . Dari ra ##him putri ini lahir Mar ##hum Pan ##emba ##han yang kemudian naik tahta dengan gelar Sultan Must ##ain ##bil ##lah . Dan Sultan Tam ##ji ##dil ##lah Al - W ##azi ##ko ##eb ##illa ##h ( put ##era Sultan Muda Abd ##ur ##rah ##man bin Sultan Adam ) juga lahir dari seorang putri Day ##ak be ##rda ##rah campuran Tionghoa yaitu Nya ##i Da ##wang ( Nor ##pik ##ria ##di , Putri Day ##ak di Tanah Banjar , Op ##ini Banjar ##masi ##n Post Sa ##bt ##u , 21 Januari 2006 ) .

title: K ##hair ##ul Sale ##h

text: Me ##ski dilantik sebagai Bu ##pati Banjar untuk kedua kalinya , namun K ##hair ##ul Sale ##h dilantik dengan nama berbeda di ##band ##ing lima tahun sebelumnya . Jika pada periode pertama pemerintahan ##nya ia menggunakan nama H . K ##hair ##ul Sale ##h , maka pada periode kedua , nama resmi ##nya menjadi Pangeran H . K ##hair ##ul Sale ##h . Hal ini men ##yu ##sul terpilih ##nya dia sebagai Raja Muda Banjar pada Mus ##yawa ##rah Tinggi Ada ##t Ke ##sul ##tanan Banjar di Hotel Ar ##um Banjar ##masi ##n , 24 Juli 2010 . Ia dia ##nu ##gera ##hi gelar " Pangeran " oleh pe ##mang ##ku adat yang berasal dari 13 kabupaten / kota di Ka ##lse ##l . Sejak hari Ming ##gu , 25 November 2012 , bersama ##an dengan pela ##ksa ##nan Mil ##ad Ke ##sul ##tanan Banjar ke - 508 , namanya menjadi Sultan Haji K ##hair ##ul Sale ##h Al - Mu ' tas ##im Bill ##ah .

title: Suku Banjar

text: Mi ##gra ##si suku Banjar ( Banjar Kuala ) ke Kalimantan Tengah terutama terjadi pada masa pemerintahan Sultan Banjar IV yaitu Raja Mar ##uh ##um atau Sultan Must ##a ' in ##bil ##lah ( 1650 - 1672 ) , yang telah men ##giz ##inkan berdiri ##nya Kerajaan Kota ##wari ##ngin dengan raja ##nya yang pertama Pangeran Di ##pati Ant ##a - Ka ##sum ##a .

title: Kalimantan ( provinsi )

text: Sejak abad ke - 17 , sebagian besar wilayah Kalimantan yaitu dari negeri Samba ##s sampai negeri Kara ##sikan merupakan kerajaan bawah ##an dari Ke ##sul ##tanan Banjar , tetapi pada akhirnya men ##yu ##sut menjadi sebagian kecil saja dari wilayah Kalimantan Selatan saat ini karena perjanjian dengan pihak Belanda . Ke ##sul ##tanan Banjar me ##mba ##gi wilayah Kalimantan menjadi wilayah - wilayah Kota Raja , Negara Agung , Man ##ca Negara dan Pas ##isir ##an . Kota Marta ##pura ibukota Ke ##sul ##tanan Banjar sebagai ring pertama merupakan wilayah Kota Raja . Ring kedua daerah luar kota Marta ##pura ( Daerah Banjar ) adalah wilayah Negara Agung ( daerah int ##i kerajaan Banjar ) . Ring ketiga di luar daerah Banjar disebut daerah Man ##ca Negara yaitu kawasan barat sampai daerah Kota ##wari ##ngin dan di timur sampai daerah Pas ##er . Ring ter ##luar yaitu wilayah di sebelah barat Kota ##wari ##ngin sampai ke negeri Samba ##s disebut Pas ##isir Barat , sedangkan Pas ##isir Timur adalah kawasan di sebelah utara negeri Pas ##er sampai negeri Kara ##sikan / Banjar Ku ##lan / Pulau Jo ##lo .

title: Hi ##day ##atul ##lah II dari Banjar

text: Dalam bulan Juni 1861 Sultan Hi ##day ##atul ##lah berada di Gunung Pam ##aton ( Kabupaten Banjar ) . Rakyat Gunung Pam ##aton men ##ya ##mbut ke ##data ##ngan Sultan Hi ##day ##atul ##lah dan rakyat membuat ben ##ten ##g pertahanan sebagai usaha men ##ceg ##ah serangan Belanda yang akan menang ##kap ##nya . Sementara itu Sultan Hi ##day ##atul ##lah be ##run ##ding dengan Mu ##ft ##i di Marta ##pura . Peru ##nding ##an pertama diadakan di Ka ##lam ##pa ##yan dan yang kedua di kampung Dalam Pa ##gar . Dalam per ##und ##ingan itu dis ##ep ##akati rencana akan melakukan serangan umum terhadap kota Marta ##pura . Para pen ##gh ##ulu dan ali ##m ul ##ama akan men ##gera ##hkan seluruh rakyat melakukan jih ##ad perang sam ##bil men ##gus ##ir Belanda dari bumi Banjar .

title: Hi ##day ##atul ##lah II dari Banjar

text: Dia diangkat langsung oleh Sultan Adam menjadi Sultan Banjar untuk mener ##uskan pemerintahan kes ##ult ##anan Banjar menggantikan sang ka ##kek ( Sultan Adam ) . Hi ##day ##atul ##lah menjadi satu - satunya pemimpin rakyat Banjar antara tahun 1859 sampai 1862 pas ##ca Hindia Belanda me ##mak ##zul ##kan ab ##ang tir ##inya Tam ##ji ##dul ##lah II sebagai Sultan Banjar versi Belanda pada 25 Juni 1859 . Walaupun menurut surat was ##iat Sultan Adam ia ditetapkan sebagai Sultan Banjar pen ##gga ##nti ##nya kela ##k , tetapi masih banyak rin ##tangan yang men ##gha ##lang ##inya , oleh Belanda ia hanya mendapat posisi mang ##ku ##bum ##i sejak 9 Oktober 1856 . Lang ##kah ##nya sebagai pen ##gga ##nti Sultan Adam menjadi lebih terbuka pada pada Februari 1859 , Nya ##i Ratu Kamal ##a Sari ( per ##mais ##uri alma ##r ##hum Sultan Adam ) be ##sert ##a put ##eri - put ##erin ##ya , telah men ##yer ##ahkan surat kepada Pangeran Hi ##day ##at , bahwa kes ##ult ##anan Banjar dis ##era ##hkan kepada ##nya , sesuai dengan surat was ##iat Sultan Adam . Sebelum ##nya Nya ##i Ratu Kom ##ala Sari sempat men ##gus ##ul ##kan satu - satunya put ##eran ##ya yang masih hidup yaitu Pangeran Pr ##abu Ano ##m sebagai pen ##gga ##nti Sultan Adam . Se ##lan ##jut ##nya Pangeran Hi ##day ##at mengadakan rap ##at - rap ##at untuk men ##yu ##sun kekuatan dan pada bulan September 1859 , Pangeran Hi ##day ##atul ##lah II din ##oba ##tkan oleh para pang ##lima sebagai Sultan Banjar dan sebagai mang ##ku ##bum ##i adalah Pangeran Wir ##a Ka ##sum ##a , put ##era Pangeran Ratu Sultan Muda Abd ##ur Rahman dengan Nya ##i Ali ##mah .

title: Must ##ain Bill ##ah dari Banjar

text: Pada masa pemerintahan Must ##ain Bill ##ah , per ##ken ##alan pertama orang Banjar dengan Belanda terjadi ketika beberapa pe ##dag ##ang Banjar melakukan aktiv ##itas perdagangan di pela ##buhan Banten dalam tahun 1596 . Aki ##bat sik ##ap Belanda yang som ##bong , para pe ##dag ##ang di Ke ##sul ##tanan Banten tidak mau men ##jual la ##da kepada para pe ##dag ##ang Belanda , sehingga mereka tidak memperoleh la ##da di Banten . Pada saat itu di pela ##buhan Banten be ##rla ##bu ##h dua buah kapal jung yang berisi mua ##tan la ##da dari Ke ##sul ##tanan Banjar yang dibawa pe ##dag ##ang - pe ##dag ##ang Banjar . La ##da merupakan komo ##dita ##s eks ##por prima ##dona Ke ##sul ##tanan Banjar pada abad ke - 17 . Karena tidak memperoleh la ##da di Banten , maka Belanda mera ##mpo ##k la ##da dari dua buah jung tersebut . Ba ##gi orang Banjar peristiwa itu menjadi kes ##an awal yang bu ##ruk terhadap Belanda . Untuk mengetahui daerah Ke ##sul ##tanan Banjar yang merupakan daerah pen ##gha ##sil la ##da , Belanda men ##gir ##im sebuah eks ##ped ##isi ke Banjar ##masi ##n pada tanggal 17 Juli 1607 dipimpin Ko ##op ##man Gill ##is Mi ##chie ##lz ##oon . Ut ##usan Belanda tersebut dan seluruh anggota ##nya dia ##jak ke dar ##at , dan kemudian seluruh ##nya di ##bunuh , serta hart ##a benda dan kapal ##nya dira ##mpas . Per ##isti ##wa pe ##mban ##tai ##an terhadap ut ##usan Belanda dengan anggota ##nya di Banjar ##masi ##n itu , menyebabkan Belanda tidak pernah berhasil tinggal lama di Banjar ##masi ##n .

title: Kabupaten Banjar

text: Sejak tahun 1826 , terdapat perjanjian per ##batas ##an antara Sultan Adam dengan pemerintah Hindia Belanda . Pada tahun 1835 , se ##wak ##tu pemerintahan Sultan Adam Al ##was ##iq ##ubi ##llah telah dibuat untuk pertama kalinya ket ##eta ##pan hukum ter ##tul ##is dalam mener ##ap ##kan hukum Islam di Ke ##sul ##tanan Banjar yang dikenal dengan Undang - Undang Sultan Adam . Tahun 1855 , daerah Ke ##sul ##tanan Banjar ##masi ##n merupakan sebagian dari De zu ##ider - af ##deel ##ing van Borneo termasuk sebagian daerah Dusun ( Tam ##iang Lay ##ang ) dan sebagian Tanah Laut .

title: Ke ##sul ##tanan Banjar

text: Ke ##sul ##tanan Banjar mulai mengalami masa ke ##jaya ##an pada dek ##ade pertama abad ke - 17 dengan la ##da sebagai komo ##dita ##s dag ##ang , secara pra ##kti ##s barat daya , tenggara dan timur pulau Kalimantan me ##mba ##yar up ##eti pada kerajaan Banjar ##masi ##n . Sebelum ##nya Ke ##sul ##tanan Banjar me ##mba ##yar up ##eti kepada Ke ##sul ##tanan Dem ##ak , tetapi pada masa Ke ##sul ##tanan Pa ##jang pen ##erus Ke ##sul ##tanan Dem ##ak , Ke ##sul ##tanan Banjar tidak lagi men ##gir ##im up ##eti ke Jawa . [ 25 ]

title: Kerajaan Nan Sar ##una ##i

text: Suku Banjar pernah mempunyai pemerintahan bernama Ke ##sul ##tanan Banjar yang berdiri sejak tahun 1526 Mas ##eh ##i . Ke ##sul ##tanan ini memiliki perjalanan sejarah yang panjang karena dia ##wali dari masa yang jauh sebelum masuk ##nya pengaruh Islam yang dita ##nda ##i dengan berdiri ##nya Can ##di Lara ##s dan Can ##di Agung pada masa Hindu - Bud ##ha . Ke ##sul ##tanan Banjar merupakan babak akhir dari rang ##kaian ri ##way ##at sejumlah kerajaan di Kalimantan Selatan pada masa - masa sebelumnya . Pemerintahan yang pertama kali menjadi ci ##kal - bakal Ke ##sul ##tanan Banjar adalah Kerajaan Nan Sar ##una ##i . Kerajaan pur ##ba yang di ##kel ##ola oleh orang - orang Suku Day ##ak Maan ##yan ini disebut ##kan dengan nama yang berbeda - bed ##a . Selain Nan Sar ##una ##i , nama - nama lain yang juga di ##yak ##ini sebagai nama kerajaan ini adalah Kerajaan Kur ##ipa ##n , Kerajaan Tanjung ##puri , dan Kerajaan Ta ##bal ##ong . Nama Kerajaan Ta ##bal ##ong dis ##erta ##kan karena kerajaan ini terletak di te ##pi Sungai Ta ##bal ##ong . Sungai Ta ##bal ##ong adalah anak sungai Ba ##han , sedangkan Sungai Ba ##han adalah anak Sungai Bari ##to yang be ##rm ##uara ke Laut Jawa . [ 6 ]

title: Kerajaan Ku ##bu

text: Di daerah Banjar tersebut , dia mendirikan Kerajaan Saba ##mban dan menjadi Raja yang Pertama , berg ##elar Pangeran Sy ##ari ##f Ali Al - I ##dru ##s . Pada saat dia menjadi Raja Saba ##mban ini , Dia menikah lagi dengan 3 ( tiga ) wanita ; Yang pertama Putri dari Sultan Adam dari Ke ##sul ##tanan Banjar di Kalimantan Selatan , yang Kedua dari Bug ##is ( Putri dari Sultan Bug ##is di Sulawesi Selatan ) , yang ketiga dari Bone ( Putri dari Sultan Bone di Sulawesi Selatan ) . Pada saat dia telah menjabat sebagai Raja Saba ##mban ini ##lah , kedua putra dia dari Ist ##ri Pertama di Ku ##bu - Kalimantan Barat yaitu Sy ##ari ##f Abu ##bak ##ar dan Sy ##ari ##f Hasan men ##yu ##sul Dia ke Ang ##sana - Kerajaan Saba ##mban ( Lan ##sek ##ap Saba ##mban ) , dan men ##eta ##p bersama Aya ##hand ##anya .

title: Wilayah Ke ##sul ##tanan Banjar

text: Ke ##sul ##tanan Banjar merupakan pen ##erus dari kerajaan Hindu di Kalimantan Selatan dengan wilayah int ##i meliputi 5 distrik besar di Kalimantan Selatan yaitu Kur ##ipa ##n ( Am ##unta ##i ) , Daha ( Nagar ##a - Mar ##gas ##ari ) , Ga ##gel ##ang ( Ala ##bio ) , P ##uda ##k Sa ##tega ##l ( Ka ##lua ) dan Panda ##n Ar ##um ( Tanjung ) . Sejak awal abad ke - 16 berdiri ##lah Ke ##sul ##tanan Banjar yang be ##rti ##ndak sebagai wakil Ke ##sul ##tanan Dem ##ak di Kalimantan . Menurut Hi ##ka ##yat Banjar sejak zaman pemerintahan kerajaan Hindu , wilayah yang termasuk mand ##ala Kerajaan Banjar meliputi daerah tak ##luka ##n paling barat adalah negeri Samba ##s ( Kerajaan Samba ##s kuno ) sedangkan wilayah tak ##luka ##n paling timur adalah negeri Kara ##sikan ( Banjar Ku ##lan / Bu ##ranu ##n ) . Da ##hul ##u kala batas - batas negeri / kerajaan adalah antara satu tan ##jung dengan tan ##jung lainnya sedangkan penduduk daerah pedal ##aman dianggap tak ##luk kepada kerajaan bandar yang ada di hil ##ir misalnya terdapat 3 suku besar Day ##ak yaitu Day ##ak Bi ##aju , Day ##ak Dusun dan Day ##ak Par ##i ( O ##t Dan ##um ) yang merupakan bagian dari rakyat kerajaan Banjar . Ke ##sul ##tanan Brunei merupakan kes ##ult ##anan yang pertama di pulau Kalimantan , dan kemudian dis ##usu ##l berdiri ##nya Ke ##sul ##tanan Banjar tahun 1526 . Kedua kes ##ult ##anan merupakan sai ##ngan . Ke ##sul ##tanan Brunei menjadi pen ##guas ##a tunggal di wilayah utara Kalimantan . Pada masa ke ##jaya ##annya Ke ##sul ##tanan Banjar mampu men ##yai ##ngi ke ##ka ##ya ##an Ke ##sul ##tanan Brunei dan menarik up ##eti kepada raja - raja lokal .

title: Sur ##ians ##yah dari Banjar

text: Sultan Sur ##yan ##ulla ##h atau Sultan Sur ##ians ##yah atau Sultan Sur ##ia Ang ##sa adalah Raja Banjar ##masi ##n pertama yang me ##mel ##uk Islam . Ia memerintah tahun 1520 - 1540 . Pangeran Jaya Su ##tera atau Jaya Sam ##uder ##a merupakan raja Banjar pertama sekaligus raja Kalimantan pertama yang berg ##elar Sultan yaitu Sultan Sur ##yan ##ulla ##h . G ##elar Sultan Sur ##yan ##ulla ##h tersebut diberikan oleh seorang Arab yang pertama datang di Banjar ##masi ##n , beberapa waktu setelah Pangeran Sam ##uder ##a di ##is ##lam ##kan oleh ut ##usan Ke ##sul ##tanan Dem ##ak . Setelah mang ##kat Sultan ini mendapat gelar anu ##mert ##a " Pan ##emba ##han Batu Ha ##bang " atau Sus ##uh ##unan Batu Ha ##bang , yang dinamakan berdasarkan warna merah ( " hab ##ang " ) pada batu bat ##a yang menu ##tup ##i maka ##mn ##ya di Kom ##ple ##k Maka ##m Sultan Sur ##ians ##yah di kecamatan Banjar ##masi ##n Utara , Banjar ##masi ##n , Kalimantan Selatan .

title: Muhammad Na ##fis al - Banjar ##i

text: Nama len ##gkap dari ul ##ama ini adalah Muhammad Na ##fis bin Idris bin Hus ##ein . Ia lahir sekitar tahun 114 ##8 Hij ##ria ##h atau be ##rte ##patan dengan tahun 1735 Mas ##eh ##i , di Marta ##pura , sekarang ibu kota Kabupaten Banjar , Kalimantan Selatan . Ia berasal dari keluarga bangsa ##wan Banjar yang garis sil ##sil ##ah dan keturunan ##nya be ##rsa ##mbung hingga Sultan Sur ##ians ##yah ( 1527 - 1545 M ) . Sultan Sur ##ians ##yah merupakan Raja Banjar pertama yang me ##mel ##uk agama Islam , yang dahulu berg ##elar Pangeran Sam ##uder ##a .

title: Masjid Sultan Sur ##ians ##yah

text: Masjid Sultan Sur ##ians ##yah atau Masjid Kui ##n adalah sebuah masjid be ##rse ##jarah di Kota Banjar ##masi ##n yang merupakan masjid ter ##tua di Kalimantan Selatan . Masjid ini dibangun pada masa pemerintahan Sultan Sur ##ians ##yah ( 1526 - 1550 ) , Raja Banjar pertama yang me ##mel ##uk agama Islam . Masjid Kui ##n merupakan salah satu dari tiga masjid ter ##tua yang ada di kota Banjar ##masi ##n pada masa Mu ##ft ##i Jamal ##uddin ( Mu ##ft ##i Banjar ##masi ##n ) , masjid yang lainnya adalah Masjid Besar ( ci ##kal bakal Masjid Jam ##i Banjar ##masi ##n ) dan Masjid Bas ##iri ##h . Masjid ini terletak di Jalan Kui ##n Utara , Kelurahan Kui ##n Utara , kawasan yang dikenal sebagai Banjar Lama merupakan situs ibu kota Ke ##sul ##tanan Banjar yang pertama kali . Masjid ini leta ##knya be ##rde ##katan dengan kom ##ple ##k maka ##m Sultan Sur ##ians ##yah dan di te ##pian kiri sungai Kui ##n .

title: Kalimantan Timur

text: Wilayah Kalimantan Timur meliputi Pas ##er , Ku ##tai , Be ##rau dan juga Kara ##sikan ( Bu ##ranu ##n / pra - Ke ##sul ##tanan Sul ##u ) di ##kla ##im sebagai wilayah tak ##luka ##n Maharaja Sur ##yana ##ta , gu ##bern ##ur Maja ##pah ##it di Negara Di ##pa ( yang be ##rke ##duduk ##an di Can ##di Agung di Am ##unta ##i ) hingga tahun 1620 pada masa Ke ##sul ##tanan Banjar . Dengan bala bantuan dari Kerajaan Dem ##ak , Ke ##sul ##tanan Banjar terus me ##leb ##arkan pengaruh ##nya ke Pas ##er , Ku ##tai , dan Be ##rau . Perjanjian yang dita ##nda tangan ##i antara Pieter Piet ##ars ##z ( ut ##usan VOC ) dengan Raja Ku ##tai Kar ##tane ##gara dalam tahun 1635 me ##mua ##t antara lain bahwa perdagangan bebas hanya di ##bol ##ehkan antara Kerajaan Ku ##tai dengan orang - orang Banjar dan Belanda saja . Ke ##data ##ngan orang Banjar membantu me ##mper ##luas pengaruh kekuasaan Ke ##sul ##tanan Ku ##tai terhadap masyarakat Day ##ak di pedal ##aman . [ 1 ] [ 2 ] Sem ##en ##jak itu ##lah pe ##dag ##ang - pe ##dag ##ang asal Banjar mulai men ##dom ##inas ##i sebelum ke ##data ##ngan mig ##rasi orang Bug ##is pada tahun 1638 - 1654 dan jatuh ##nya Maka ##sar ke tangan Belanda tahun 1667 . Antara tahun 1620 - 1624 , negeri - negeri di Ka ##lti ##m sempat menjadi daerah pengaruh Sultan Ala ##uddin dari Ke ##sul ##tanan Maka ##ssar , sebelum adanya perjanjian Bu ##nga ##ya . [ 3 ] Menurut Hi ##ka ##yat Banjar Sultan Maka ##ssar pernah me ##min ##jam tanah untuk tempat be ##rda ##gang meliputi wilayah timur dan tenggara Kalimantan kepada Sultan Must ##ain Bill ##ah dari Banjar se ##wak ##tu Ki ##ai Marta ##sur ##a diu ##tus ke Maka ##ssar dan mengadakan perjanjian dengan Sultan Tall ##o I Man ##gn ##gada ##cci ##nna Da ##eng I Ba [UNK] le [UNK] Sultan Mahmud Kara ##eng Patti ##nga ##llo ##ang [ 4 ] , yang menjadi mang ##ku ##bum ##i dan pena ##sih ##at utama bagi Sultan Muhammad Said , Raja Go ##wa tahun 1638 - 1654 dan juga mert ##ua Sultan Hasan ##uddin [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] yang akan menjadikan wilayah Kalimantan Timur sebagai tempat be ##rda ##gang bagi Ke ##sul ##tanan Maka ##ssar ( Go ##wa - Tall ##o ) [ 4 ] sejak itu ##lah mulai be ##rda ##tangan ##lah et ##nis asal Sulawesi Selatan . Namun berdasarkan Perjanjian Ke ##sul ##tanan Banjar dengan VOC pada tahun 1635 , VOC membantu Banjar men ##gem ##bali ##kan negeri - negeri di Ka ##lti ##m menjadi wilayah pengaruh Ke ##sul ##tanan Banjar . Hal tersebut di ##wu ##jud ##kan dalam perjanjian Bu ##nga ##ya , bahwa Ke ##sul ##tanan Maka ##ssar dil ##arang be ##rda ##gang hingga ke timur dan utara Kalimantan .

title: Ga ##jah Bali ##ku

text: Rumah Ba ' an ##jung Ga ##jah Bali ##ku adalah salah satu jenis rumah Ba ##anju ##ng yaitu rumah tradisional suku Banjar ( disebut rumah Banjar ) di Kalimantan Selatan . Rumah adat Ga ##jah Bali ##ku ini pada zaman Ke ##sul ##tanan Banjar digunakan sebagai tempat tinggal War ##it Raja , yaitu para keturunan garis utama / pertama atau bu ##buhan para gu ##sti . Ja ##di rumah ini hanya di ##hun ##i oleh para calon pen ##gga ##nti Sultan jika terjadi sesuatu terhadap Sultan .

title: Ina ##yat ##ulla ##h dari Banjar

text: Menurut tradisi sukses ##i kes ##ult ##anan Banjar yang berlaku seme ##njak Sultan Must ##ain Bill ##ah , maka di antara put ##era - put ##era dari Sultan tersebut , maka salah seorang put ##eran ##ya kela ##k akan dilantik sebagai Sultan dan seorang yang lainnya akan dilantik sebagai mang ##ku ##bum ##i ( Pangeran Man ##gku ##bum ##i ) menggantikan mang ##ku ##bum ##i sebelumnya yang meninggal dunia . Karena itu put ##era ter ##tua alma ##r ##hum Sultan Must ##ain Bill ##ah dilantik sebagai Sultan Banjar yaitu Pangeran Di ##pati Tu ##ha dengan gelar Sultan Ina ##yat ##ulla ##h , sedangkan put ##era lainnya dilantik sebagai mang ##ku ##bum ##i menggantikan Ki ##ai Tu ##men ##ggung Ra ##ksa ##nega ##ra yaitu Pangeran Di ##pati Ano ##m dengan gelar Pangeran di Darat . Dari periode raja pertama Sultan Sur ##ians ##yah sampai dengan Sultan Ina ##yat ##ulla ##h atau Ratu Agung , orang - orang yang pernah menjabat sebagai mang ##ku ##bum ##i diangkat bukan dari anak raja secara be ##ru ##rut ##an yaitu Pat ##ih Aria Tara ##ngga ##na , Ki ##ai Ang ##gad ##ipa , Ki ##ai Jaya ##nega ##ra , dan Ki ##ai Tu ##men ##ggung Ra ##ksa ##nega ##ra ( Ki ##ai Tan ##ura ##ksa ) .

title: Kerajaan Kota ##wari ##ngin

text: Kerajaan Ke ##pang ##eran ##an Kota ##wari ##ngin ( Ku ##tari ##ngin ) adalah sebuah kerajaan ke ##pang ##eran ##an yang merupakan cabang keturunan Ke ##sul ##tanan Banjar dengan wilayah int ##inya sekarang yang menjadi Kabupaten Kota ##wari ##ngin Barat di Kalimantan Tengah yang menurut catatan istana al - Nur ##sari ( terletak di Kota ##wari ##ngin Lama ) didirikan pada tahun 1615 atau tahun 1619 . atau 1530 , dan Belanda pertama kali melakukan kontrak dengan Kota ##wari ##ngin pada 1637 , tahun ini dianggap pertama kalinya Kota ##wari ##ngin di ##peri ##nta ##h seorang Raja sesuai dengan Hi ##ka ##yat Banjar dan Kota ##wari ##ngin ( Hi ##ka ##yat Banjar versi I ) yang bagian terakhir ##nya saja ditulis tahun 1663 dan di antara is ##inya tentang berdiri ##nya Kerajaan Kota ##wari ##ngin pada masa Sultan Must ##ain Bill ##ah . Pada mula ##nya Kota ##wari ##ngin merupakan ke ##adi ##pati ##an yang dipimpin oleh Di ##pati Ng ##gan ##ding . Menurut perjanjian VOC - Belanda dengan Ke ##sul ##tanan Banjar , negeri Kota ##wari ##ngin merupakan salah satu negara depende ##nsi ( negara bagian ) di dalam " negara Banjar Raya " .

title: Ke ##sul ##tanan Bulu ##ngan

text: Ke ##sul ##tanan Bulu ##ngan atau Bu ##long ##an adalah kes ##ult ##anan yang pernah men ##guas ##ai wilayah pes ##isir Kabupaten Bulu ##ngan , Kabupaten Tan ##a Ti ##dung , Kabupaten Mali ##nau , Kabupaten Nun ##ukan , Kota Tara ##kan dan Ta ##wa ##u , Sabah sekarang . Ke ##sul ##tanan ini berdiri pada tahun 1731 , dengan raja pertama bernama Wir ##a Amir gelar " Amir ##il Mu ##km ##inin " ( 1731 [UNK] 1777 ) , dan Raja Ke ##sul ##tanan Bulu ##ngan yang terakhir atau ke - 13 adalah Datuk Ti ##ras gelar Sultan Mau ##lana Muhammad D ##jala ##llu ##ddin ( 1931 - 1958 ) . Negeri Bulu ##ngan ( Negeri Mer ##anc ##ang ) bekas daerah milik " negara Be ##rau " yang telah me ##mis ##ahkan diri sehingga dalam perjanjian Ke ##sul ##tanan Banjar dengan VOC - Belanda dianggap sebagai bagian dari " negara Be ##rau " ( Be ##rau bekas va ##zal Banjar yang dis ##era ##hkan kepada VOC - Belanda ) . Pada ken ##yat ##aan ##nya sampai tahun 1850 , Bulu ##ngan berada di bawah domina ##si Ke ##sul ##tanan Sul ##u .

title: Pen ##ye ##baran suku bangsa Banjar

text: Sedangkan mig ##rasi suku Banjar ( Banjar Kuala ) ke Kalimantan Tengah terutama terjadi pada masa pemerintahan Sultan Banjar IV yaitu Raja Mar ##uh ##um atau Sultan Must ##a ' in ##bil ##lah ( 1650 - 1672 ) , yang telah men ##giz ##inkan berdiri ##nya Ke ##sul ##tanan Kota ##wari ##ngin dengan raja ##nya yang pertama Pangeran Adi ##pati Ant ##aku ##sum ##a .

title: Muhammad Ja ##lal ##uddin II

text: Sultan Banjar I : Sultan Sur ##yan ##ulla ##h / Raden Sam ##uder ##a Sultan Banjar II : Sultan Ra ##hm ##atul ##lah Sultan Banjar III Sultan Hi ##day ##atul ##lah + put ##eri dari Tu ##an K ##hat ##ib Banu ##n Sultan Banjar IV : Sultan Must ##ain Bill ##ah / Mar ##hum Pan ##emba ##han / Raden Sena ##pati + Ratu Agung bin ##ti Pangeran Dem ##ang bin Sultan Ra ##hm ##atul ##lah Sultan Banjar V : Sultan Ina ##yat ##ulla ##h / Ratu Agung / Pangeran Di ##pati Tu ##ha ( ke - 1 ) + Nya ##i Mas Tara ##h bin ##ti Tu ##an Haji Umar Sultan Banjar VI : Sultan Said ##ulla ##h / Sultan Ratu Ano ##m / Pangeran Ka ##sum ##a Alam + Nya ##i W ##ado ##n Sultan Banjar VIII : Sultan Am ##rul ##lah Ba ##gus Ka ##sum ##a / Ta ##hli ##l - Lilla ##h / Raden Ba ##gus Sultan Banjar IX : Sultan Ta ##hmi ##d - illa ##h 1 ( Aria Alam ) Pangeran Aria Sultan Su ##mbawa IX : Gus ##ti Mesir ( De ##wa Pangeran 1 ) / De ##wa Mas ##ma ##wa Muhammad Ja ##lal ##udd ##din II + Dat ##u Bai ##ng / Dat ##u Bon ##to Pa ##ja / Kara ##eng Bon ##to Mas ##ugi anak Sultan ##ah Su ##mbawa Siti Ai ##sya ##h bin ##ti Sultan Su ##mbawa De ##wa Mas Muhammad Ja ##lal ##uddin I Sultan Su ##mbawa X : Pangeran Mahmud ##din ( De ##wa Pangeran 2 ) + Ratu Lai ##ya bin ##ti Sultan Tam ##ji ##dil ##lah 1 bin Sultan Ta ##hmi ##dil ##lah 1 ( sau ##dari Raja Banjar Sultan Ta ##hmi ##d - illa ##h 2 / Sun ##an Nat ##a Alam ) Da ##eng Mas Kun ##cir + Dat ##u Bala ##sari Sultan Su ##mbawa XV : Mas Mad ##ina Raja De ##wa Ja ##lal ##udd ##din III + Siti Mary ##am Da ##eng R ##iso ##mpa Dat ##u R ##iti ##mu bin ##ti Da ##eng Pa ##dus ##ung bin Sultan Am ##rul ##lah Sultan Su ##mbawa XVI : Muhammad Ka ##haru ##dd ##din III ( Da ##eng Manu ##rung ) + Perm ##ais ##uri De ##wa Mer ##aja ##bini Siti K ##had ##ija ##h Rum ##a Pa ##duk ##a Da ##eng Ante bin ##ti Sultan Bi ##ma Muhammad Salah ##uddin d ##gn Perm ##ais ##uri Rum ##a Pa ##duk ##a Siti Mari ##ya ##m bin ##ti Rum ##a Bi ##cara Bi ##ma Muhammad Qur ##ais ##h . Sultan Su ##mbawa XVII : Muhammad Ka ##haru ##dd ##din IV ( Da ##eng Ewa ##n ) + And ##i Ten ##ri D ##jad ##jah bin ##ti And ##i Bu ##r ##han ##udi ##n

title: Ker ##aton Banjar

text: Ker ##aton Banjar adalah istana ken ##ega ##raan Ke ##sul ##tanan Banjar sebagai pusat pemerintahan Ke ##sul ##tanan Banjar . Menurut Hi ##ka ##yat Banjar istana yang pertama kali dibangun di ##per ##unt ##uk ##kan untuk Am ##pu Ja ##t ##mik ##a , yang dianggap ci ##kal bakal raja - raja Banjar .

title: Hi ##day ##atul ##lah II dari Banjar

text: Aya ##h dia adalah Pangeran Ratu Sultan Muda Abd ##ur ##rah ##man bin Sultan Adam Al - Wat ##si ##q Bill ##ah , sedangkan ibu dia adalah Ratu Siti bin ##ti Pangeran Man ##gku ##bum ##i Nat ##a yang juga bangsa ##wan ker ##aton Banjar ( golongan " tu ##tus / pur ##ih " raja ) . Pangeran Hi ##day ##atul ##lah me ##waris ##i darah biru ker ##aton Banjar ( be ##rda ##rah " kas ##uma " alias ning ##rat mur ##ni ) dari kedua orang ##tuan ##ya , karena ##nya menurut adat ker ##aton sebagai kandidat utama sebagai Sultan Banjar dibandingkan Pangeran Tam ##ji ##dul ##lah II yang berasal dari iste ##ri sel ##ir ( Nya ##i ) yang bukan tu ##tus ( bangsa ##wan ker ##aton Banjar ) . Kandidat yang lain ( yang diu ##sul ##kan per ##mais ##uri Sultan Adam ) adalah Pangeran Pr ##abu Ano ##m put ##era alma ##r ##hum Sultan Adam dengan Nya ##i Ratu Kom ##alas ##ari , pang ##eran ini dias ##ingkan Belanda ke Jawa dengan surat yang dita ##ndatangani oleh Sultan Tam ##ji ##dul ##lah II , se ##hari setelah pen ##gang ##katan ##nya oleh Belanda menjadi Sultan Banjar . Per ##isti ##wa dias ##ingkan ##nya Pangeran Pr ##abu Ano ##m / pa ##man Sultan Hi ##day ##atul ##lah dan pen ##gasi ##ngan Pangeran Tam ##ji ##dil ##lah membuat ger ##am Sultan Hi ##day ##atul ##lah dan bangsa ##wan lainnya . Camp ##ur tangan Belanda dalam pen ##gang ##katan Sultan Banjar berkaitan status Ke ##sul ##tanan Banjar yang menjadi tanah pin ##jama ##n ( daerah pro ##tek ##tora ##t ) dari VOC - Belanda sejak 13 Agustus 1787 pada masa Ta ##hmi ##dul ##lah II .

title: Pangeran S ##jar ##if Ali Al Aid ##roe ##s

text: Di daerah Banjar tersebut , dia mendirikan Kerajaan Saba ##mban dan menjadi Raja yang Pertama , berg ##elar Pangeran Sy ##ari ##f Ali Al - I ##dru ##s . Pada saat dia menjadi Raja Saba ##mban ini , dia menikah lagi dengan 3 ( tiga ) wanita ; Yang pertama Putri dari Sultan Adam dari Ke ##sul ##tanan Banjar di Kalimantan Selatan , yang Kedua dari Bug ##is ( Putri dari Sultan Bug ##is di Sulawesi Selatan ) , yang ketiga dari Bone ( Putri dari Sultan Bone di Sulawesi Selatan ) . Pada saat dia telah menjabat sebagai Sultan Saba ##mban ini ##lah , kedua putra dia dari Ist ##ri Pertama di Ku ##bu , Kalimantan Barat yaitu Sy ##ari ##f Abu ##bak ##ar Ala ##yd ##rus dan Sy ##ari ##f Hasan Ala ##yd ##rus men ##yu ##sul Dia ke Ang ##sana , Tanah Bu ##mbu ( Ke ##sul ##tanan Saba ##mban ) , dan men ##eta ##p bersama Aya ##hand ##anya .

title: Law ##ai

text: Hub ##ungan Law ##ai dengan Ke ##sul ##tanan Banjar pada masa Sultan Sur ##yan ##ulla ##h / Sultan Sur ##ians ##yah yaitu Sultan Banjar pertama yang di ##bant ##u oleh pasukan Ke ##sul ##tanan Dem ##ak untuk mere ##but tahta kerajaan dari pa ##mann ##ya Pangeran Tu ##men ##ggung , raja Kerajaan Negara Daha . Negeri Law ##ai ( lo ##ue ) dan Su ##kada ##na ( Tan ##jom ##pur ##e ) disebut ##kan dalam Hi ##ka ##yat Banjar sebagai negeri - ne ##ge ##i yang turut men ##gir ##im pasukan membantu Pangeran Sam ##uder ##a / Sultan Sur ##ians ##yah dan merupakan negeri - negeri yang men ##gir ##im up ##eti kepada Ke ##sul ##tanan Banjar dan kedua negeri tersebut menurut Tomé Pi ##res adalah bawah ##an Pat ##i Un ##us : " Sud ##ah itu maka orang Se ##bang ##au , orang Men ##da ##wai , orang Sam ##pit , orang Pe ##mbu ##ang , orang Kota War ##ingi ##n , orang Su ##kada ##na , orang Law ##ai , orang Samba ##s sekali ##annya itu di ##pers ##alin sama dis ##uru ##h kembali . Ti ##ap - ti ##ap musim barat sekali ##annya negeri itu datang maha ##nju ##rkan up ##etin ##ya , musim timur kembali itu . Dan orang Tak ##isu ##ng , orang Tam ##bangan Laut , orang Ki ##nta ##p , orang Asa ##m - Asa ##m , orang Laut - Pulau , orang Pam ##ukan , orang Pas ##er , orang Ku ##tai , orang Be ##rau , orang Kara ##sikan , sekali ##annya itu di ##pers ##alin , sama dis ##uru ##h kembali . Ti ##ap - ti ##ap musim timur datang sekali ##annya negeri itu maha ##nju ##rkan up ##etin ##ya , musim barat kembali . "


query: provinsi ja ##wa apa ##kah yang ter ##pada ##t tahun 2015 ?

title: Demo ##grafi Indonesia

text: Demo ##grafi Indonesia berdasarkan sensu ##s penduduk tahun 2010 memiliki jumlah penduduk sebesar 237 . 641 . 326 juta jiwa , menjadikan negara ini negara dengan penduduk ter ##ban ##yak ke - 4 di dunia . [ 1 ] Jumlah ini di ##perk ##ira ##kan akan terus be ##rta ##mbah sehingga di ##pro ##yek ##sikan pada tahun 2015 penduduk Indonesia be ##rj ##umlah 255 juta jiwa hingga mencapai 305 juta jiwa pada tahun 203 ##5 . [ 2 ] Pulau Jawa merupakan salah satu daerah ter ##pada ##t di dunia , dengan lebih dari 107 juta jiwa tinggal di daerah dengan luas sebesar New York .

title: Pasifik Sa ##teli ##t Nusa ##ntara

text: Dit ##ahun 2015 anak perusahaan PS ##N Ju ##ga memberikan layanan pe ##masa ##ngan dan pe ##mel ##ih ##ara ##an per ##ala ##tan pen ##duk ##ung operator selu ##ler . Salah satunya adalah repeat ##er dan MC ##PA yang merupakan perangkat yang digunakan untuk meningkatkan jan ##gka ##uan operator selu ##ler dan saat ini sudah ter ##pasang 300 unit di Jawa dan Bali ##nus ##ra . Selain itu , PS ##N dan Tel ##koms ##el sudah bekerja sama sejak 2014 untuk membangun Mini CM ##E untuk meningkatkan jumlah BT ##S milik operator di area - area yang pada ##t penduduk yang sampai saat ini sudah ter ##pasang hingga 100 titik . Area pembangunan saat ini men ##cak ##up Pulau Jawa , Bali ##nus ##ra dan Papua .

title: Kota Bandung

text: Di Negara Indonesia , Provinsi DKI Jakarta memiliki IP ##M tertinggi yaitu sebesar 77 . 60 pada tahun 2010 . Apr ##esia ##si pen ##ingkatan dan pe ##mera ##taan pendidikan untuk masyarakat Nusa ##ntara dilakukan dia ##ntara ##nya melalui program Af ##ir ##masi Pendidikan Menengah ( Ad ##em ) . Dalam program be ##asis ##wa ini Anak asli tim ##or be ##rke ##sem ##patan melanjutkan studi ##nya untuk tahun ajaran 2015 ke jen ##jang set ##ingkat sekolah menengah atas di sejumlah daerah Tata ##r Pas ##undan , Jawa Barat . Pemerintah Kota Bandung akan men ##doro ##ng program pendidikan bagi para siswa asal Papua dan bere ##nca ##na akan meningkatkan jumlah siswa Papua yang akan be ##rse ##kola ##h di Bandung . [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] Program Ad ##em berg ##uli ##r sejak 2013 . Mem ##asu ##ki tahun ketiga atau 2015 ini sudah 1 . 304 anak Papua meni ##mba ilmu ke tingkat SMA atau SMK di Yogyakarta , Jawa Timur , Jawa Barat , Jawa Tengah , Banten dan Bali . Untuk program AD ##EM 2015 tercatat 505 anak Papua men ##em ##pu ##h pendidikan SMA dan SMK di enam provinsi tersebut . [ 21 ]

title: Mas ##bate

text: Mas ##bate merupakan sebuah provinsi di Filipina . Ibu kota ##nya ialah Mas ##bate City . Provinsi ini terletak di Region Bi ##col . Provinsi ini memiliki luas wilayah 4 . 047 km² dengan memiliki jumlah penduduk 892 . 393 jiwa ( 2015 ) . Provinsi ini memiliki angka kepada ##tan penduduk 190 jiwa / km² .

title: Orang Indonesia

text: Orang Indonesia adalah penduduk Indonesia , tanpa me ##mand ##ang lata ##r belakang ras , et ##nis ataupun agama . Indonesia merupakan negara ke ##pul ##au ##an multi ##kultur ##al dengan bera ##gam et ##nis yang memiliki berbagai bahasa , budaya , dan ke ##percayaan . Jumlah populasi di Indonesia menurut sensu ##s nasional tahun 2010 adalah 237 , 64 juta jiwa , dan di ##perk ##ira ##kan akan mencapai 255 , 4 juta jiwa pada tahun 2015 . 51 % populasi tinggal di pulau Jawa , pulau ter ##pada ##t di dunia . Se ##kita ##r 95 % orang Indonesia adalah Pri ##bum ##i ( yang did ##omina ##si Suku Jawa ) sedangkan 5 % sis ##anya adalah orang Indonesia keturunan negara asing , seperti Ke ##tur ##unan Arab .

title: Ring ##inar ##um , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Ring ##inar ##um tahun 2015 sebanyak 34 . 633 jiwa , terdiri dari 17 . 526 jiwa ( 50 , 60 perse ##n ) laki - laki dan 17 . 107 jiwa ( 49 , 40 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Desa Te ##jor ##ejo sebanyak 4 . 432 jiwa ( 12 , 80 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Ring ##inar ##um . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Desa Nga ##wen ##sari dengan jumlah penduduk 1 . 934 jiwa ( 5 , 58 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Ring ##inar ##um . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Ring ##inar ##um tahun 2015 mencapai 1 . 474 orang / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Mojo dengan kepada ##tan penduduk sebesar 2 . 736 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Ng ##er ##jo dengan kepada ##tan ##nya 623 orang / km2 .

title: Sens ##us Pen ##duduk Indonesia 2010

text: Jawa Barat , Jawa Timur , dan Jawa Tengah adalah tiga provinsi dengan ur ##utan ter ##atas yang be ##rpen ##duduk ter ##ban ##yak , yaitu masing - masing be ##rj ##umlah 43 . 021 . 826 orang , 37 . 476 . 011 orang , dan 32 . 380 . 687 orang . [ 13 ] Sedangkan Provinsi Sumatera Utara merupakan wilayah yang ter ##ban ##yak penduduk ##nya di luar Pulau Jawa , yaitu sebanyak 12 . 985 . 07 ##5 orang . [ 13 ] Rat ##a - rata tingkat kepada ##tan penduduk Indonesia adalah sebesar 124 orang per km² . [ 13 ] Provinsi yang paling tinggi kepada ##tan penduduk ##nya adalah Provinsi DKI Jakarta , yaitu sebesar 14 . 440 orang per km² . [ 13 ] Provinsi yang paling rendah tingkat kepada ##tan penduduk ##nya adalah Provinsi Papua Barat , yaitu sebesar 8 orang per km² . [ 13 ]

title: Pen ##duduk Indonesia 2000

text: Pen ##duduk Indonesia 2000 hingga tahun 2000 mencapai 205 . 132 . 458 jiwa . Provinsi Jawa Barat memiliki jumlah penduduk ter ##ban ##yak yaitu 35 . 724 . 093 jiwa dan Provinsi Ir ##ian Jaya Barat memiliki jumlah penduduk ter ##sed ##iki ##t yaitu 529 . 689 jiwa . Provinsi DKI Jakarta merupakan provinsi ter ##pada ##t per km² yaitu 12 . 592 penduduk per km² .

title: Olimpiade Pen ##eli ##tian Si ##s ##wa Indonesia

text: OP ##SI tahun 2009 sampai dengan tahun 2013 dis ##elen ##gga ##rak ##an di Provinsi DKI Jakarta , tahun 2014 di Provinsi D . I . Yogyakarta , tahun 2015 di Provinsi Jawa Timur , dan tahun 2016 kembali dis ##elen ##gga ##rak ##an di Provinsi DKI Jakarta .

title: As ' at Malik

text: Menurut dia , pen ##gang ##katan dan pela ##nti ##kan As ' at sudah sesuai Ke ##put ##usan Menteri Dalam Negeri RI Nomor : 131 . 35 - 685 Tahun 2015 tentang Pe ##mber ##hen ##tian Bu ##pati Lu ##maja ##ng Provinsi Jawa Timur . Se ##lan ##jut ##nya , Ke ##put ##usan Menteri Dalam Negeri RI Nomor : 131 . 35 - 686 Tahun 2015 tentang Peng ##ang ##katan Bu ##pati dan Pe ##mber ##hen ##tian Wakil Bu ##pati Lu ##maja ##ng Provinsi Jawa Timur .

title: Kabupaten Bone

text: Kabupaten Bone adalah salah satu Daerah ot ##onom di provinsi Sulawesi Selatan , Indonesia . Ibu kota kabupaten ini terletak di kota Wat ##amp ##one . Be ##rdas ##arkan data Kabupaten Bone Dalam Ang ##ka Tahun 2015 yang diterbitkan oleh Badan Pusat Statistik Kabupaten Bone , jumlah penduduk Kabupaten Bone Tahun 2015 adalah 738 . 515 jiwa , terdiri atas 352 . 08 ##1 laki [UNK] laki dan 386 . 434 perempuan . Dengan luas wilayah Kabupaten Bone sekitar 4 . 559 km2 perse ##gi , rata [UNK] rata tingkat kepada ##tan penduduk Kabupaten Bone adalah 162 jiwa per km2 .

title: Daftar daerah pemilihan nasional Indonesia

text: Jawa Barat dan Jawa Timur adalah provinsi dengan daerah pemilihan ter ##ban ##yak ( 11 ) , dis ##usu ##l Jawa Tengah ( 10 ) . 18 dari 34 provinsi adalah daerah pemilihan tunggal . Kepulauan Bang ##ka Bel ##itung , Kabupaten Kalimantan Utara , Kabupaten Maluku Utara , Kabupaten Go ##ront ##alo , dan Papua Barat diberi ja ##tah minimal 3 wakil . Jawa Barat , provinsi ter ##pada ##t di Indonesia , mendapat ja ##tah 91 wakil .

title: Bo ##ja , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Bo ##ja tahun 2015 sebanyak 69 . 219 jiwa , terdiri dari 34 . 894 jiwa ( 50 , 41 perse ##n ) laki - laki dan 34 . 325 jiwa ( 49 , 59 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Desa boja sebanyak 10 . 815 jiwa ( 15 , 62 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Bo ##ja . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Desa Med ##ono dengan jumlah penduduk 906 jiwa ( 1 , 31 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Bo ##ja . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Bo ##ja tahun 2015 mencapai 1 . 080 orang / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Bo ##ja dengan kepada ##tan penduduk sebesar 2 . 947 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Med ##ono dengan kepada ##tan ##nya 408 orang / km2 .

title: Sumatera Utara

text: Pulau Ni ##as di ##wa ##cana ##kan akan di ##mek ##arkan kembali , yaitu dengan membentuk Kabupaten Ni ##as Utara , Kabupaten Ni ##as Barat , dan Kota Gunung Sit ##oli ##DP ##RD Sumatera Utara hasil Pe ##mil ##u Le ##gis ##lati ##f 2014 ter ##sus ##un dari 9 partai , dengan perin ##cian sebagai berikut : Sumatera Utara merupakan provinsi keempat terbesar jumlah penduduk ##nya di Indonesia setelah Jawa Barat , Jawa Timur , dan Jawa Tengah . Menurut hasil pen ##ca ##cah ##an len ##gkap Sens ##us Pen ##duduk ( SP ) 1990 , penduduk Sumatera Utara be ##rj ##umlah 10 , 81 juta jiwa , dan pada tahun 2010 jumlah penduduk Sumatera Utara telah meningkat menjadi 12 , 98 juta jiwa . Ke ##pada ##tan penduduk Sumatera Utara pada tahun 1990 adalah 143 jiwa per km² dan pada tahun 2010 meningkat menjadi 178 jiwa per km² . Dengan La ##ju Per ##tumbuhan Pen ##duduk dari tahun 2000 - 2010 sebesar 1 , 10 perse ##n . Sens ##us penduduk tahun 2015 , penduduk Sumatera Utara be ##rta ##mbah menjadi 13 . 937 . 797 jiwa , dengan kepada ##tan penduduk 191 jiwa / km² .

title: Za ##mbo ##anga Si ##bu ##gay

text: Za ##mbo ##anga Si ##bu ##gay merupakan sebuah provinsi di Filipina . Ibu kota ##nya ialah I ##pil . Provinsi ini terletak di region Sem ##enan ##jung Za ##mbo ##anga . Provinsi ini memiliki luas wilayah 3 . 08 ##7 km² dengan memiliki jumlah penduduk 633 . 129 jiwa ( 2015 ) . Provinsi ini memiliki angka kepada ##tan penduduk 180 jiwa / km² .

title: Pat ##eb ##on , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Pat ##eb ##on tahun 2015 sebanyak 57 . 015 jiwa , terdiri dari 28 . 722 jiwa ( 50 , 38 perse ##n ) laki - laki dan 28 . 293 jiwa ( 49 , 62 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Desa Ke ##bon ##har ##jo sebanyak 6 . 692 jiwa ( 11 , 74 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Pat ##eb ##on . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Desa Kar ##tika ##jaya dengan jumlah penduduk 1 . 282 jiwa ( 12 , 25 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Pat ##eb ##on . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Pat ##eb ##on . tahun 2015 mencapai 1 . 287 orang / km2 . Ang ##ka tersebut menunjukkan bahwa setiap 1 ##km ##2 luas wilayah Kecamatan Pat ##eb ##on di ##hun ##i oleh sekitar 1 . 287 orang . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Mag ##ers ##ari dengan kepada ##tan penduduk sebesar 4 . 667 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Kar ##tika ##jaya dengan kepada ##tan ##nya 386 orang / km2 .

title: Demo ##grafi Korea Selatan

text: Pada tahun 1988 , daerah ibukota Seoul mempunyai kepada ##tan sampai 17 . 030 jiwa per km² , me ##lon ##jak dari 13 . 816 jiwa pada tahun 1980 . Kota terbesar ke - 2 , Bus ##an , mempunyai kepada ##tan 8 . 504 jiwa per km² pada tahun 1988 , lebih tinggi dari tahun 1980 yang mencapai 7 . 272 jiwa . Provinsi yang memiliki penduduk ter ##pada ##t adalah provinsi G ##ye ##ong ##gi , yang mempunyai banyak kota urban seperti Inc ##he ##on dan Su ##won . Sementara wilayah dengan penduduk yang paling ja ##rang adalah provinsi Gang ##won .

title: Cam ##arin ##es Selatan

text: Cam ##arin ##es Sur atau Cam ##arin ##es Selatan ( Filipino : Timog Cam ##arin ##es ) merupakan sebuah provinsi di Filipina . Ibu kota ##nya ialah Pi ##li . Provinsi ini terletak di Region Bi ##col . Provinsi ini memiliki luas wilayah 5 . 380 , 78 km² dengan memiliki jumlah penduduk 1 . 952 . 544 jiwa ( 2015 ) . Provinsi ini memiliki angka kepada ##tan penduduk 360 jiwa / km² .

title: Za ##mba ##les

text: Za ##mba ##les merupakan sebuah provinsi di Filipina . Ibu kota ##nya ialah I ##ba . Provinsi ini terletak di region Luzon Tengah . Provinsi ini memiliki luas wilayah 3 . 714 km² dengan memiliki jumlah penduduk 590 , 848 jiwa ( 2015 ) . Provinsi ini memiliki angka kepada ##tan penduduk 160 jiwa / km² .

title: Kali ##wung ##u Selatan , Ken ##dal

text: Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Kali ##wung ##u Selatan tahun 2015 mencapai 681 jiwa / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Proto ##mul ##yo dengan kepada ##tan penduduk sebesar 4 . 836 jiwa / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Dar ##up ##ono dengan kepada ##tan ##nya 107 jiwa / km2 . Rat ##a - rata jumlah anggota rumah tangga di Kecamatan Kali ##wung ##u Selatan sebesar 3 , 95 ataupun 4 orang per rumah tangga ##nya , dengan total jumlah rumah tangga pada tahun 2015 di Kecamatan Kali ##wung ##u Selatan sebesar 11 . 234 rumah tangga . Jumlah penduduk menurut kelompok umur ter ##ban ##yak berada pada str ##ata umur 10 - 14 tahun dengan jumlah sebanyak 4 . 07 ##5 jiwa . Sedangkan jumlah penduduk ter ##ke ##cil berada pada str ##ata kelompok umur 75 tahun ke atas sejumlah 714 jiwa [ 2 ] .

title: Cat ##andu ##anes

text: Cat ##andu ##anes merupakan sebuah provinsi di Filipina . Provinsi yang beri ##buk ##ota di Vir ##ac ini berada di pulau yang bernama sama . Provinsi ini terletak di Region Bi ##col . Provinsi ini memiliki luas wilayah 1 . 492 , 16 km² dengan memiliki jumlah penduduk 260 . 964 jiwa ( 2015 ) . Provinsi ini memiliki angka kepada ##tan penduduk 156 jiwa / km² .

title: Ken ##dal , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Kota Ken ##dal tahun 2015 sebanyak 54 . 827 jiwa , terdiri dari 27 . 736 jiwa ( 50 , 59 perse ##n ) laki - laki dan 27 . 09 ##1 jiwa ( 49 , 41 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Kelurahan Lange ##nha ##rj ##o sebanyak 6 . 392 jiwa ( 11 , 72 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Kota Ken ##dal . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Kelurahan Tun ##gg ##ul ##rej ##o dengan jumlah penduduk 832 jiwa ( 1 , 52 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Kota Ken ##dal . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Kota Ken ##dal tahun 2015 mencapai 1 . 994 orang / km2 . Kelurahan ter ##pada ##t adalah Kelurahan Pat ##ukan ##gan dengan kepada ##tan penduduk sebesar 10 . . 738 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Kelurahan Bal ##ok dengan kepada ##tan ##nya 462 orang / km2

title: Ke ##dung ##war ##u , Tu ##lung ##agu ##ng

text: Ke ##dung ##war ##u adalah sebuah kecamatan di Kabupaten Tu ##lung ##agu ##ng , Provinsi Jawa Timur , Indonesia . Ke ##dung ##war ##u merupakan kecamatan dengan jumlah penduduk terbesar dan kepada ##tan penduduk kedua ter ##pada ##t di Kabupaten Tu ##lung ##agu ##ng .

title: Lim ##bangan , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Lim ##bangan tahun 2015 sebanyak 32 . 287 jiwa , terdiri dari 16 . 461 jiwa ( 50 , 98 perse ##n ) laki - laki dan 15 . 826 jiwa ( 49 , 02 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Desa Lim ##bangan sebanyak 4 . 913 jiwa ( 15 , 22 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Lim ##bangan . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Desa Sri ##wu ##lan dengan jumlah penduduk 637 jiwa ( 1 , 97 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Lim ##bangan . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Lim ##bangan tahun 2015 mencapai 450 orang / km2 . Ang ##ka tersebut menunjukkan bahwa setiap 1 km2 luas wilayah di Kecamatan Lim ##bangan di ##hun ##i oleh sekitar 450 orang . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Mar ##gos ##ari dengan kepada ##tan penduduk mencapai 1 . 554 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Ng ##es ##re ##p ##bal ##ong dengan kepada ##tan ##nya 209 orang / km2 .

title: We ##leri , Ken ##dal

text: Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan We ##leri tahun 2015 mencapai 1 , 894 orang / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Pen ##yang ##kring ##an dengan kepada ##tan penduduk sebesar 4 . 656 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Sam ##bong ##sari dengan kepada ##tan ##nya 1 , 354 orang / km2 .

title: Nga ##mpe ##l , Ken ##dal

text: Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Nga ##mpe ##l tahun 2015 mencapai 990 orang / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa Nga ##mpe ##l Kulon dengan kepada ##tan penduduk sebesar 2 . 409 orang / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Ja ##tir ##ejo dengan kepada ##tan ##nya 236 orang / km2 .

title: Put ##eri Indonesia Jawa Tengah

text: Put ##eri Indonesia Jawa Tengah adalah sebuah konte ##s ke ##canti ##kan yang ada di provinsi Jawa Tengah , pe ##menang ##nya akan mewakili Jawa Tengah pada konte ##s Put ##eri Indonesia , pe ##me ##gang saat ini adalah Kid ##ung Para ##mad ##ita dari Ken ##dal . Provinsi Jawa Tengah sudah 3 kali men ##ju ##ara ##i Put ##eri Indonesia , yaitu dita ##hun 2006 oleh A ##gni Prat ##ist ##ha , 2011 oleh Maria Selena dan 2015 oleh Ani ##nd ##ya Ku ##sum ##a Putri

title: Kabupaten Ende

text: Jumlah penduduk Kabupaten Ende hasil regi ##stras ##i Pen ##duduk akhir tahun 2015 sebanyak 297 . 292 jiwa yang terdiri atas 154 . 427 jiwa penduduk perempuan dan 142 . 865 jiwa penduduk laki - laki . Ke ##pada ##tan penduduk pada tahun 2015 ini 145 jiwa per kilometer perse ##gi , dengan kepada ##tan penduduk ter ##pada ##t terdapat pada Kecamatan Ende Tengah sebesar 3 . 801 jiwa per km2 dan yang teren ##dah pada Kecamatan Le ##mpe ##mbu ##su Ke ##lis ##oke dengan kepada ##tan penduduk - nya 46 jiwa per km2 . Jumlah Kepala Ke ##luar ##ga hasil Regis ##tras ##i Pen ##duduk adalah sebesar 57 . 550 RT dengan rata - rata penduduk per RT tidak terlalu be ##rva ##rias ##i yakni antara 3 - 6 jiwa per RT pada setiap kecamatan , sedangkan rata - rata penduduk per RT untuk Kabupaten Ende yaitu 4 jiwa per RT .

title: Papua

text: Program Ad ##em berg ##uli ##r sejak 2013 . Mem ##asu ##ki tahun ketiga atau 2015 ini sudah 1 . 304 anak Papua meni ##mba ilmu ke tingkat SMA atau SMK di Yogyakarta , Jawa Timur , Jawa Barat , Jawa Tengah , Banten dan Bali . Untuk program AD ##EM 2015 tercatat 505 anak Papua men ##em ##pu ##h pendidikan SMA dan SMK di enam provinsi tersebut . [ 6 ]

title: Page ##rr ##uy ##ung , Ken ##dal

text: Jumlah penduduk Kecamatan Page ##ru ##yu ##ng tahun 2015 sebanyak 36 . 158 jiwa , terdiri dari 18 . 506 jiwa ( 51 , 18 perse ##n ) laki - laki dan 17 . 652 jiwa ( 48 , 82 perse ##n ) perempuan . Jumlah penduduk terbesar berada di Desa Bang ##uns ##ari sebanyak 5 . 209 jiwa ( 14 , 40 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Page ##ru ##yu ##ng . Sedangkan jumlah penduduk yang paling sedikit adalah Desa Pet ##ung dengan jumlah penduduk 1 . 309 jiwa ( 3 , 62 perse ##n ) dari total jumlah penduduk Kecamatan Page ##ru ##yu ##ng . La ##ju per ##tumbuhan penduduk di Kecamatan Page ##ru ##yu ##ng Tahun 2015 mengalami ken ##aikan sebesar 7 , 03 perse ##n . Ken ##aikan la ##ju per ##tumbuhan penduduk ini terjadi karena adanya mu ##tasi penduduk . Ke ##pada ##tan penduduk Kecamatan Page ##ru ##yu ##ng tahun 2015 mencapai 703 jiwa / km2 . Desa ter ##pada ##t adalah Desa P ##uca ##kwa ##ngi dengan kepada ##tan penduduk mencapai 1 . 632 jiwa / km2 , sedangkan kepada ##tan penduduk ter ##ke ##cil adalah Desa Page ##rgu ##nung dengan kepada ##tan penduduk hanya sebesar 294 jiwa / km2 . Pada tahun 2015 , jumlah penduduk menurut kelompok umur ter ##ban ##yak berada pada str ##ata kelompok umur 10 - 14 tahun dengan jumlah penduduk sebanyak 3 . 060 jiwa , sedangkan jumlah penduduk ter ##ke ##cil berada pada str ##ata kelompok umur 70 - 74 tahun yaitu hanya sebanyak 878 jiwa .


query: A ##pa bahan bakar motor pertama kali ?

title: Sep ##eda motor

text: Kedua pen ##emu tersebut bertemu ketika bekerja bersama di De ##utz - AG - Gas ##motoren ##fabrik , produs ##en mesin sta ##sione ##r terbesar pada tahun 1872 . Pe ##mil ##ik De ##utz - AG - Gas ##motoren ##fabrik yang bernama Nikolaus Otto berhasil me ##mbu ##a mesin empat lang ##kah atau yang disebut juga mesin empat tak dan pen ##emu ##an tersebut di ##pate ##nkan pada tahun 1877 . Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana dan kurang ef ##isie ##n , namun mesin tersebut di ##hara ##pkan dapat menggantikan mesin ua ##p . Pada tahun 1880 , Daimler dan May ##bach di ##pec ##at dari perusahaan tersebut dan keduanya mendirikan sebuah ben ##g ##kel di Su ##tt ##gar ##t . Pada tahun 1885 , keduanya menciptakan kar ##bur ##ator untuk men ##cam ##pur bens ##in dan udara sehingga dapat digunakan sebagai bahan bakar mesin empat tak ci ##pta ##an Otto . Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut menjadi sil ##inder 100 cc dan me ##leta ##kkan mesin tersebut pada sebuah se ##peda kayu . Sep ##eda kayu be ##rmes ##in tersebut disebut sebagai Rei ##twa ##gen ( " riding car " ) dan menjadi se ##peda motor pertama di dunia . [ 2 ] [ 3 ]

title: Jet ##ex engine

text: Jet ##ex motor adalah sebuah jenis motor mesin rok ##et be ##rba ##han bakar pada ##t yang diproduksi untuk digunakan sebagai power ##plant untuk pesawat model . A ##wal ##nya dikembangkan pada tahun 1947 , oleh Wi ##lm ##ot , Mans ##our & Company Ltd of Southampton , mesin itu pertama kali ditu ##njuk ##kan kepada pers pe ##mo ##dela ##n pada awal 1948 , dan ter ##sedia untuk umum pada bulan Juni 1948 , ketika Aero ##mo ##dell ##er menampilkan daya Jet ##ex di sam ##pul depan ##nya . Motor pertama adalah Jet ##ex 100 dan 200 , dengan Jet ##ex 350 berikut lebih kuat pada bulan November 1948 . Yang paling populer , mesin be ##rmo ##tor , Jet ##ex 50 , yang di ##perk ##enal ##kan pada Mei 1949 , bersama dengan kit untuk model pesawat dan model mobil yang menggunakan tenaga Jet ##ex .

title: Bertha Benz

text: Pada Agustus 1888 , ten ##pa mengatakan kepada sua ##min ##ya dan tanpa izin dari ot ##ori ##tas , Bertha be ##rken ##dara bersama dengan kedua putra ##nya Richard dan Eugen , yang berusia tiga belas tahun dan lima belas tahun , dalam salah satu mobil ot ##oma ##tis " Patent Motor ##wagen " yang baru dibuat [UNK] dari Mannheim sampai P ##for ##zh ##eim [UNK] menjadikan ##nya orang pertama yang men ##gem ##udi ##kan sebuah mobil ot ##oma ##tis pada sebuah perjalanan panjang yang ses ##ung ##gu ##hnya . Selain pen ##gend ##ara ##an , sem ##anga ##t Bertha untuk me ##mot ##ivas ##i sua ##mian ##ya , Karl , adalah me ##mas ##tikan bahan bakar yang tepat untuk Ben ##s Patent - Motor ##wagen Nu ##mer 3 . Tan ##pa seng ##aja , akhirnya ia menjadikan alkohol sebagai bahan bakar yang tepat . Pere ##nca ##naan ##nya yang mata ##ng , hingga ia me ##mas ##tikan di perjalanan ##an ia harus sing ##gah di apo ##tik untuk men ##gisi bahan bakar . Para pen ##gend ##ara motor sebelum perjalanan be ##rse ##jarah tersebut hanya melakukan perjalanan yang sangat pendek , kembali ke titik asal , dan hanya dilakukan oleh asi ##sten tek ##nis . Per ##jalan ##an pelo ##por tersebut melakukan satu perjalanan dengan panjang perjalanan sekitar . Dan tempat pertama dalam men ##gisi bahan bakar di salah satu apo ##tik di Wie ##sl ##och menjadi SP ##BU pertama di dunia .

title: Ba ##han bakar eta ##nol di Brasil

text: Pers ##entas ##e pen ##jual ##an mobil be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel di Brasil adalah 22 % dari total pen ##jual ##an pada tahun 2004 , 73 % pada tahun 2005 , 87 . 6 % pada bulan Juli 2008 , dan mencapai puncak ##nya saat men ##yen ##tu ##h angka 94 % di bulan Agustus 2009 . Pro ##duksi ku ##mula ##tif dari seluruh mobil dan tr ##uk ring ##an be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel mencapai angka 10 juta unit pada bulan Maret 2010 . Peng ##ado ##psia ##n yang luar biasa cepat dan sukses secara kome ##rsi ##al membuat ken ##daraan be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel menjadi terkenal di negara ini . Dit ##am ##bah lagi , karena pemerintah me ##wa ##jib ##kan adanya pen ##cam ##pura ##n eta ##nol dengan bens ##in sebesar 25 % eta ##nol dar ##n 75 % bens ##in , maka kon ##sum ##si eta ##nol pun meningkat . Level kon ##sum ##si eta ##nol tidak pernah set ##ing ##gi ini seme ##njak akhir 1980 - an , saat puncak dari program " Pr ##ó - Á ##lco ##ol " . Dari tahun 1979 sampai Desember 2010 , Brasil telah mens ##ub ##sti ##tus ##i lebih dari 18 juta unit mobil be ##rba ##han bakar bens ##in mur ##ni dengan 5 , 7 juta unit ken ##daraan be ##rba ##han bakar eta ##nol mur ##ni , hampir 12 juta ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel , dan 515 , 7 ri ##bu unit motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel . Jumlah mobil be ##rba ##han bakar eta ##nol mur ##ni yang masih digunakan dies ##timas ##ikan sekitar 2 sampai 3 juta unit . Dengan bantuan proyek BEST , bus be ##rba ##han bakar eta ##nol ( ED ##9 ##5 ) pertama beroperasi di kota São Paulo pada bulan Desember 2007 sebagai proyek per ##co ##baan satu tahun . Bus per ##co ##baan ED ##9 ##5 kedua beroperasi di kota São Paulo pada bulan November 2009 . Karena did ##asa ##rkan pada tingkat ke ##pua ##san yang cukup baik terhadap kedua bus eta ##nol selama 3 tahun , maka pada bulan November 2010 pemerintahan kota ##pra ##ja São Paulo mena ##ndatangani kontrak dengan UN ##IC ##A , Co ##san , Sc ##ania dan " Via ##ção Metropolitana " " , operator bus lokal , untuk me ##mper ##ken ##alkan 50 armada bus ED ##9 ##5 baru pada bulan Mei 2011 . Tu ##juan dari pemerintah lokal ini adalah untuk men ##gga ##nti semua 15 . 000 armada bus diesel yang ada sekarang ini dengan bus yang menggunakan bahan bakar ter ##bah ##aru ##i pada tahun 2018 . Bus be ##rba ##han bakar eta ##nol pertama di ##kir ##im ##kan pada bulan Mei 2011 , dan ke - 50 bus be ##rba ##han bakar ED ##9 ##5 ini dij ##ad ##walk ##an untuk mulai beroperasi di kota São Paulo pada bulan Juni 2011 .

title: Yamaha V - I ##xion

text: Yamaha V - I ##xion adalah mere ##k se ##peda motor be ##rti ##pe sport yang diproduksi oleh Yamaha Motor Indonesia . Sep ##eda Motor ini dil ##uncu ##rkan pada tahun 2007 . Yamaha V - I ##xion merupakan se ##peda motor pertama yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dengan menggunakan teknologi sistem in ##jek ##si bahan bakar . Sep ##eda Motor ini be ##rsa ##ing di kelas motor sport 150 cc untuk men ##gi ##mbang ##i kom ##petitor dari produs ##en lainnya .

text: Di Amerika Serikat , du ##kungan pemerintah untuk pengembangan bahan bakar alternatif pada awalnya juga berasal dari kr ##isis minyak yang pertama kali . Tu ##juan berikutnya adalah untuk me ##mper ##bai ##ki ku ##ali ##tas udara . Selain itu , bahan bakar cai ##r lebih diu ##tama ##kan dibandingkan dengan bahan bakar gas karena kepada ##tan energi volume ##tri ##knya lebih besar , tetapi bahan bakar cai ##r adalah jenis bahan bakar yang paling co ##cok digunakan untuk di kebanyakan sistem dan mesin yang ada , sehingga tidak diperlukan per ##pin ##dahan besar - besar ##an dari teknologi yang ada sekarang ini . California merupakan negara bagian di Amerika yang memulai penelitian tentang bahan bakar alternatif ini , terutama di meta ##nol . Ford Motor Company dan perusahaan ot ##omo ##tif lainnya mere ##sp ##on akan per ##mint ##aan California akan ken ##daraan yang beroperasi dengan meta ##nol . Pada tahun 1981 , Ford men ##gant ##arkan 40 Ford Es ##cor ##t be ##rba ##han bakar meta ##nol mur ##ni ( disebut M1 ##00 ) ke County Los Angeles , tetapi baru ada 4 stasiun pen ##gisi ##an bahan bakar yang di ##pasang . Tan ##tangan terbesar dalam pengembangan teknologi ken ##daraan be ##rba ##ha bakar alkohol ini adalah untuk menjadikan sistem bahan bakar ken ##daraan biasa bisa beroperasi dengan re ##akt ##ivi ##tas kimia alkohol yang lebih tinggi . Meta ##nol ini bahkan memiliki tantang ##an yang lebih besar daripada eta ##nol , tetapi pengembangan ##nya me ##mang dimulai ter ##leb ##ih dahulu dan man ##fa ##at ##nya bisa dira ##saka ##n ter ##leb ##ih dahulu . Karena kes ##uks ##esa ##n per ##co ##baan pe ##mak ##aian armada yang sedikit ini , maka pemerintah California pun me ##mesa ##n lebih banyak lagi ken ##daraan M1 ##00 ini . Pada tahun 1983 , Ford membuat 582 ken ##daraan M1 ##00 ; 501 di ##kir ##im ke California , dan sis ##anya di ##kir ##im ke Se ##landia Baru , S ##wed ##ia , Nor ##weg ##ia , Britania Raya , dan Kanada . Sebagai jawab ##an atas ter ##batas ##nya ket ##erse ##dia ##an in ##fra ##struktur , Ford memulai pengembangan ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel pada tahun 1982 . Antara tahun 1985 dan 1992 , 705 ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel per ##co ##baan dibuat dan di ##kir ##im ke California dan Kanada , di antaranya 1 . 6 ##L Ford Es ##cor ##t , 3 . 0 ##L Taurus , dan 5 . 0 ##L L ##TD Crown Victoria . Ken ##daraan ini dapat beroperasi dengan bahan bakar bens ##in atau meta ##nol dengan satu sistem bahan bakar saja . Sebuah undang - undang dil ##olo ##skan sehingga industri ot ##omo ##tif di Amerika ter ##gera ##k untuk me ##mp ##rodu ##ksi ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel , dimulai oleh Ford yang me ##mp ##rodu ##ksi M ##85 pada tahun 1993 . Pada tahun 1996 , Ford Taurus model baru be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel dikembangkan , dengan kemampuan bisa beroperasi dengan eta ##nol atau meta ##nol yang dica ##mpur dengan bens ##in . Vers ##i eta ##nol dari Taurus ini merupakan ken ##daraan bahan bakar eta ##nol E ##85 pertama yang diproduksi secara kome ##rsi ##al . Maka program untuk me ##mp ##rodu ##ksi ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel pun be ##rla ##nju ##t , meskipun akhirnya pada tahun 1990 - an , ken ##daraan fl ##eksi ##bel E ##85 lebih diu ##tama ##kan , bahkan sampai saat ini . Et ##ano ##l lebih dipilih daripada meta ##nol karena mendapatkan du ##kungan dari para komunitas pet ##ani , serta pemerintah juga memberikan program ins ##enti ##f dan sub ##sid ##i untuk eta ##nol dari jag ##ung . S ##wed ##ia juga sudah men ##get ##es baik ken ##daraan fl ##eksi ##bel E ##85 maupun M ##85 , tetapi karena at ##uran pertanian di negara itu , maka pada akhirnya ken ##daraan be ##rba ##han bakar eta ##nol lebih diu ##tama ##kan . Du ##kungan untuk eta ##nol juga diberikan meskipun fakt ##anya eta ##nol adalah bahan bakar bio ##massa yang juga menyebabkan perubahan iklim dan menghasilkan em ##isi gas rumah ka ##ca , sehingga sebenarnya ke ##unt ##ungan eta ##nol juga berg ##antung pada tanaman yang digunakan untuk produksi dan dam ##pak tidak langsung ##nya akan perubahan penggunaan lahan .

title: Motor bakar diesel

text: Dalam cu ##aca yang sangat din ##gin , bahan bakar diesel men ##gent ##al dan meningkatkan vis ##cos ##itas dan membentuk kr ##ista ##l li ##lin atau gel . Krista ##l ini dapat terbentuk di sepanjang jalur bahan bakar ( terutama pada sari ##ngan ) , membuat pen ##yal ##aan mesin dalam cu ##aca din ##gin menjadi sul ##it . Pe ##mana ##s listrik kecil pada tank ##i bahan bakar dan di sepanjang sistem bahan bakar umumnya menjadi sol ##usi . Selain itu , cara umum yang dipakai adalah untuk me ##mana ##skan sari ##ngan bahan bakar dan jalur bahan bakar secara elektronik .

title: Premium

text: Premium adalah bahan bakar minyak jenis dis ##tila ##t berwarna ke ##kun ##ingan yang jer ##nih . Premium merupakan BB ##M untuk ken ##daraan be ##rmo ##tor yang paling populer di Indonesia . Premium di Indonesia di ##pasa ##rkan oleh Per ##tami ##na dengan harga yang relatif mura ##h karena memperoleh sub ##sid ##i dari AP ##B ##N . Premium merupakan BB ##M dengan ok ##tan atau " Research Oct ##ane Number ( R ##ON ) " teren ##dah di antara BB ##M untuk ken ##daraan be ##rmo ##tor lainnya , yakni hanya 88 . Pada umumnya , Premium digunakan untuk bahan bakar ken ##daraan be ##rmo ##tor be ##rmes ##in bens ##in , seperti : mobil , se ##peda motor , motor tempel , dan lain - lain . Ba ##han bakar ini sering juga disebut motor " gas ##oline " atau petrol .

title: Formula Satu musim 2018

text: Jumlah kom ##ponen power unit yang dapat digunakan pen ##gem ##udi selama musim be ##rku ##rang dari empat Power Unit yang len ##gkap selama seluruh musim 2017 ke sistem baru di mana masing - masing kom ##ponen Power Unit di ##pert ##im ##bangkan secara ter ##pis ##ah . Oleh karena itu , pada 2018 , masing - masing pen ##gem ##udi akan di ##izi ##nkan untuk menggunakan sampai tiga masing - masing mesin pe ##mba ##karan internal ( ICE ) , unit generator motor panas ( MG ##U - H ) dan turbo ##char ##ger ( TC ) , dan masing - masing unit generator motor kin ##etik ( MG ##U - K ) , tok ##o energi ( ES ) dan elektronik kontrol ( CE ) . Pe ##mbat ##asan lebih lan ##jut terhadap pra ##ktik pe ##mba ##karan minyak , di mana oli mesin di ##bak ##ar sebagai bahan bakar untuk meningkatkan kin ##er ##ja , juga di ##perk ##enal ##kan . Pr ##akt ##ik tersebut , yang pertama kali digunakan pada tahun 2017 melihat pe ##mba ##karan minyak tim - tim sebanyak 1 , 2 liter per sera ##tus kilometer . Untuk ke ##juaraan 2018 , angka ini dire ##visi turun menjadi maksimum 0 , 6 liter per sera ##tus kilometer .

title: Hyundai Tra ##jet

text: Hyundai Tra ##jet ( Hangul : 현대 트 ##라 ##제 ; diu ##cap ##kan " tra - ja ##y " , dari Bahasa Perancis arti ##nya " be ##rke ##lana dari satu titik ke titik lainnya " ) , ) adalah ken ##daraan multi ##guna yang diproduksi oleh Hyundai Motor Company . Mo ##bil ini dil ##uncu ##rkan pertama kali tahun 1999 dengan mesin 2 . 0 GS ##I dengan pilihan bahan bakar bens ##in , diesel atau el ##pi ##ji , diikuti dengan edisi khususnya , SE 2 . 7 V6 , yang dil ##uncu ##rkan tahun 2001 .

title: Motor bakar pe ##mba ##karan dalam

text: 1 . Si ##klus masuk ##an : Si ##klus yang pertama dari mesin pe ##mba ##karan dalam disebut dengan sik ##lus masuk ##an karena pada saat ini , posisi pis ##ton berpindah ke bawah sil ##inder . Mem ##buk ##anya kl ##ep menyebabkan perubahan posisi pis ##ton , dan campuran bahan bakar yang sudah diu ##ap ##kan memasuki ruang bakar . Di akhir sik ##lus ini , kl ##ep masuk ##an ter ##tut ##up .

title: Per ##tami ##na Unit Peng ##ola ##han IV Ci ##lac ##ap

text: Premium adalah bahan bakar minyak jenis dis ##tila ##t berwarna ke ##kun ##ingan yang jer ##nih . War ##na kuning tersebut akibat adanya zat pe ##war ##na tambahan ( dy ##e ) . Peng ##gunaan premiu ##m pada umumnya adalah untuk bahan bakar ken ##daraan be ##rmo ##tor be ##rmes ##in bens ##in , seperti : mobil , se ##peda motor , motor tempel dan lain - lain . Ba ##han bakar ini sering juga disebut motor gas ##oline atau petrol .

title: Camp ##uran bahan bakar eta ##nol umum

text: Ker ##ugi ##an yang akan dit ##im ##bul ##kan jika bahan bakar eta ##nol dipakai ##kan pada mobil - mobil yang hanya be ##rba ##han bakar bens ##in di antaranya adalah kon ##sum ##si bens ##in yang lebih bor ##os ; kara ##t pada logam ; kerusakan pada kom ##ponen sistem bahan bakar ( antara lain pla ##stik dan kar ##et ##nya ) ; sistem bahan bakar , in ##jek ##si , dan kar ##bur ##ator akan bun ##tu ; dela ##minas ##i pada tan ##g ##ki bahan bakar kom ##posit ; pen ##ump ##ukan peli ##tur pada bagian - bagian mesin ; rusa ##knya kom ##ponen pada mesin ; adanya kan ##dungan air , dan jan ##gka waktu pen ##yi ##mpa ##nan bahan bakar yang lebih rendah . Banyak produs ##en mobil , motor , per ##kap ##alan , motor , alat pot ##ong rum ##put , generator , dan berbagai macam mesin pe ##mba ##karan lainnya men ##ging ##atkan tentang penggunaan bahan bakar eta ##nol pada mesin - mesin bu ##atan mereka . Federal Aviation Administration dan beberapa produs ##en pesawat terbang juga telah me ##lara ##ng penggunaan eta ##nol pada pesawat untuk men ##jaga ke ##amanan pesawat mereka agar tidak terjadi kerusakan pada mesin dan sistem bahan bakar .

title: Sep ##eda motor

text: Ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel di S ##wed ##ia mulai di ##perk ##enal ##kan pada tahun 1994 , ketika 3 buah mobil Ford Taurus did ##atan ##gka ##n untuk u ##ji co ##ba dan menunjukkan teknologi yang dipakai . Karena adanya ket ##erta ##rika ##n , proyek ini dimulai pada tahun 1995 dengan men ##data ##ngkan 50 Ford Taurus E ##85 fl ##ex ##ifu ##el di beberapa wilayah di S ##wed ##ia : Umeå , Ö ##rns ##k ##öld ##s ##vik , Här ##n ##ösa ##nd , Stockholm , Karls ##tad , Link ##öping , and V ##ä ##x ##jö . Dari tahun 1997 - 1998 ada 300 Ford Taurus lagi yang did ##atan ##gka ##n , dan jumlah po ##m bens ##in yang men ##jual E ##85 ada 40 buah . Pada tahun 1998 , kota Stockholm me ##mesa ##n 2 . 000 ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel lain , dan semua pa ##brik ##an ot ##omo ##tif dita ##wari untuk membuat . Peru ##sah ##aan ot ##omo ##tif S ##wed ##ia , Volvo Group dan Saab AB , menolak untuk be ##rpa ##rti ##si ##pasi karena mereka be ##rpen ##dapat bahwa jumlah po ##m bens ##in eta ##nol masih sangat sedikit . Ak ##hir ##nya , ta ##wara ##n ini diambil oleh Ford Motor Company dan mulai men ##gi ##mpo ##r versi bahan bakar fl ##eksi ##bel dari Focus . Mo ##bil pertama datang pada tahun 2001 , dan sampai tahun 2005 , Ford Focus be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel ini telah ter ##jual lebih dari 15 . 000 unit , 80 % dari seluruh ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel yang ter ##jual di S ##wed ##ia .

title: Ba ##han bakar eta ##nol di Brasil

text: In ##ovas ##i lain dari teknologi bahan bakar fl ##eksi ##bel di Brasil adalah pengembangan se ##peda motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel . Motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel ini di ##perk ##enal ##kan pertama kali oleh Honda pada bulan Maret 2009 . Di ##pro ##duksi oleh divisi Honda di Brasil yaitu Moto Honda da Ama ##z ##ônia , motor CG 150 Titan Mix dijual dengan harga kira - kira 2 . 700 do ##lar AS . Untuk men ##ghi ##ndar ##i masalah pen ##gon ##takan mesin di musim din ##gin , tan ##g ##ki bens ##in motor ini minimal harus di ##isi 20 % bens ##in ketika suhu turun di bawah 15 °C ( 59 °F ) . Pada bulan September 2009 , Honda mengembangkan se ##peda motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel keduanya yaitu Honda N ##X ##R 150 Bros Mix . San ##pai bulan Desember 2010 , pen ##jual ##an kedua motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel Honda ini telah mencapai 515 . 726 unit , dengan pang ##sa pasar sebesar 18 . 1 % pada tahun 2010 .

title: El ##pi ##ji

text: Peng ##gunaan El ##pi ##ji di Indonesia terutama adalah sebagai bahan bakar alat da ##pur ( terutama kom ##por gas ) . Selain sebagai bahan bakar alat da ##pur , El ##pi ##ji juga cukup banyak digunakan sebagai bahan bakar ken ##daraan be ##rmo ##tor ( motor yang sudah di ##mo ##di ##fikasi ) .

title: Ken ##daraan be ##rmo ##tor

text: Brasil mempunyai jumlah ken ##daraan bahan bakar alternatif ter ##ban ##yak di dunia , dengan 18 juta unit ( per Juni 2011 ) , 14 , 3 juta unit dia ##ntara ##nya adalah ken ##daraan bahan bakar alternatif , termasuk lebih dari 1 juta unit se ##peda motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel ; antara 2 , 4 sampai 3 juta unit ken ##daraan bahan bakar eta ##nol mur ##ni yang masih beroperasi , 5 , 7 juta unit ken ##daraan ring ##an yang diproduksi sejak tahun 1979 ; dan 1 , 66 juta unit ken ##daraan be ##rba ##han bakar gas . Sebagai tambahan , semua ken ##daraan be ##rba ##han bakar bens ##in di Brasil juga did ##esa ##in dapat beroperasi dengan campuran eta ##nol yang tinggi , sampai 25 % ( 25 % bahan bakar eta ##nol .

title: Sep ##eda motor

text: Ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel atau ken ##daraan bahan bakar gan ##da adalah ken ##daraan bahan bakar alternatif dengan mesin pe ##mba ##karan dalam ##nya yang did ##esa ##in bisa menggunakan lebih dari 1 jenis bahan bakar , biasanya adalah bens ##in yang dica ##mpur dengan eta ##nol ataupun meta ##nol . Me ##sin - mesin be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel modern dapat menggunakan bahan bakar dengan campuran bera ##pa saja di dalam ruang bakar ##nya karena in ##jek ##si dan waktu per ##cik ##annya sudah dia ##tur ot ##oma ##tis oleh sensor elektronik . Ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel berbeda dengan ken ##daraan bi - bahan bakar , dimana kedua bens ##in dis ##im ##pan di kedua tan ##g ##ki yang berbeda dan mesin ##nya hanya me ##mba ##kar satu tipe bahan bakar saja pada saat bekerja , misalnya CN ##G , El ##pi ##ji , atau hidrogen .

text: Model dari ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel yang paling banyak di dunia adalah ken ##daraan bahan bakar eta ##nol , dengan 25 , 1 juta mobil , motor , dan tr ##uk ring ##an yang ter ##jual di seluruh dunia sampai Juni 2011 , dan ter ##kon ##sent ##rasi di 4 negara , Brasil ( 14 , 3 juta ) , Amerika Serikat ( 10 juta ) , Kanada ( lebih dari 600 . 000 ) , dan Eropa , yang dipimpin oleh S ##wed ##ia ( 226 , 08 ##9 ) . Ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel di Brasil termasuk dengan 1 juta unit motor yang diproduksi di negara itu sejak tahun 2009 . Sebagai tambahan terhadap ken ##daraan yang be ##rba ##han bakar eta ##nol , di Eropa dan Amerika Serikat telah mengadakan program te ##s terhadap ken ##daraan be ##rba ##han bakar meta ##nol , disebut sebagai ken ##daraan bahan bakar M ##85 . Sud ##ah ada juga te ##s yang berhasil menggunakan bahan bakar seri P dengan ken ##daraan bahan bakar E ##85 , tetapi sampai Juni 2008 bahan bakar ini belum ter ##sedia ke publik . Te ##s bahan bakar seri P yang sukses ini dilakukan pada mobil bahan bakar fl ##eksi ##bel Ford Taurus dan Dodge Cara ##van .

title: Sep ##eda motor

text: In ##ovas ##i lain dari teknologi bahan bakar fl ##eksi ##bel di Brasil adalah pengembangan se ##peda motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel . Motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel ini di ##perk ##enal ##kan pertama kali oleh Honda pada bulan Maret 2009 . Di ##pro ##duksi oleh divisi Honda di Brasil yaitu Moto Honda da Ama ##z ##ônia , motor CG 150 Titan Mix dijual dengan harga kira - kira 2 . 700 do ##lar AS . Untuk men ##ghi ##ndar ##i masalah pen ##gon ##takan mesin di musim din ##gin , tan ##g ##ki bens ##in motor ini minimal harus di ##isi 20 % bens ##in ketika suhu turun di bawah 15 ##°C ( 59 ##° ##F ) . Pada bulan September 2009 , Honda mengembangkan se ##peda motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel keduanya yaitu Honda N ##X ##R 150 Bros Mix . Sam ##pai bulan Desember 2010 , pen ##jual ##an kedua motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel Honda ini telah mencapai 515 . 726 unit , dengan pang ##sa pasar sebesar 18 . 1 % pada tahun 2010 .

title: Ten ##aga pertanian

text: Motor bakar yang digunakan pada umumnya yaitu motor pe ##mba ##karan dalam ( " internal com ##bustion engine " ) yang menggunakan bahan bakar bens ##in . Peng ##gunaan motor diesel biasanya pada mesin yang lebih berat , seperti tra ##ktor roda empat yang biasa digunakan pada per ##ke ##bun ##an besar . Ke ##unt ##ungan penggunaan motor bakar adalah kemampuan ##nya dalam menyediakan daya yang besar dalam waktu yang cepat .

title: Motor bakar pe ##mba ##karan dalam

text: Ba ##han bakar yang paling umum digunakan saat ini ter ##sus ##un dari hi ##dro ##kar ##bon yang berasal dari bahan bakar fosil . Ba ##han bakar fosil men ##cak ##up bahan bakar diesel , bens ##in , LP ##G , dan juga prop ##ana . Me ##sin yang bahan bakar ##nya menggunakan bens ##in , mereka juga dapat menggunakan bahan bakar natural gas atau LP ##G tanpa perlu banyak perubahan .

text: Ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel pertama di Spanyol di ##perk ##enal ##kan pertama kali pada akhir 2007 , dengan masuk ##nya 80 mobil yang digunakan sebagai armada pemerintah Spanyol . Pada waktu itu , hanya ada 3 po ##m bens ##in saja yang men ##jual bahan bakar E ##85 , sehingga pemerintah perlu membangun po ##m bens ##in jenis ini di Madrid lebih banyak lagi untuk men ##ga ##kom ##odas ##i ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel . Meskipun beberapa ken ##daraan bahan bakar fl ##eksi ##bel sudah mulai di ##perk ##enal ##kan di pasar Spanyol , tetapi sampai akhir 2008 masih juga terdapat ken ##dala in ##fra ##struktur karena baru ada 10 po ##m bens ##in E ##85 di seluruh negara .

title: Ba ##han bakar eta ##nol di Brasil

text: Te ##bu sudah dita ##nam di Brasil sejak tahun 1532 , seme ##njak gula adalah saa ##h satu komo ##dita ##s pertama yang die ##ks ##por ke Eropa oleh orang - orang Port ##ugis . Te ##bu digunakan pertama kali sebagai bahan bakar eta ##nol di akhir 1920 - an dan awal 1930 - an , dengan masuk ##nya mobil pertama kali ke negara itu . Pro ##duksi bahan bakar eta ##nol mencapai puncak selama Perang Dunia II , dan karena kapal sela ##m Jerman men ##gha ##ncu ##rkan paso ##kan minyak , maka campuran eta ##nol sebagai bahan bakar meningkat sampai 50 % pada tahun 1943 . Setelah perang usa ##i , harga minyak yang mura ##h menyebabkan campuran eta ##nol pada bahan bakar hanya digunakan secara spor ##adi ##s , kebanyakan hanya dipakai untuk mengambil ke ##unt ##ungan dari sur ##plus sto ##k gula di negara itu . Pada tahun 1970 - an , tepat ##nya saat Kris ##is minyak 1973 , paso ##kan minyak be ##rku ##rang dan kes ##adar ##an publik akan pe ##menu ##han energi sendiri kembali meningkat . Sebagai hasil ##nya , pemerintah Brasil mulai me ##mp ##romos ##ikan bio ##etan ##ol sebagai bahan bakar . Program Al ##ko ##hol Nasional - " Pr ##ó - Á ##lco ##ol " - ( ) , dil ##uncu ##rkan pada tahun 1975 , merupakan program nasional yang di ##bia ##yai oleh pemerintah untuk men ##gata ##si masalah ini . Et ##ano ##l ini diproduksi dari te ##bu .

title: Rok ##et mono ##pro ##pel ##an

text: Kebanyakan sistem re ##aksi kimia rok ##et mono ##pro ##pel ##an terdiri dari tan ##g ##ki bahan bakar , biasanya ti ##tani ##um atau bola aluminium , dengan wa ##dah et ##ilen ##a - propi ##lena kar ##et atau perangkat mana ##jemen prop ##ela ##n tega ##ngan permukaan di ##isi dengan bahan bakar . Tank tersebut kemudian dite ##kan dengan hel ##ium atau nitrogen , yang men ##doro ##ng bahan bakar ke motor . Sebuah pi ##pa men ##garah dari tan ##g ##ki ke kat ##up si kecil , dan kemudian ke ruang dek ##om ##pos ##isi motor rok ##et . Bi ##asan ##ya , satelit akan memiliki tidak hanya satu motor , tapi 2 - 12 , masing - masing dengan kat ##up sendiri .

text: In ##ovas ##i ter ##baru dari teknologi bahan bakar fl ##eksi ##bel di Brasil adalah pengembangan se ##peda motor bahan bakar fl ##eksi ##bel . Motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel ini pertama kali dil ##uncu ##rkan oleh Honda di bulan Maret 2009 , yang namanya CG 150 Titan Mix . Pada bulan September 2009 , Honda me ##lun ##cu ##rkan motor bahan bakar fl ##eksi ##bel keduanya yaitu N ##X ##R 150 Bros Mix . Pada bulan Desember 2010 , kedua pen ##jual ##an motor ini telah mencapai angka 515 . 726 unit , dengan pang ##sa pasar sebesar 18 , 1 % dari pen ##jual ##an total motor di Brasil tahun 2010 . Sam ##pai bulan Januari 2011 , sudah ada 4 model motor be ##rba ##han bakar fl ##eksi ##bel yang ter ##sedia di pasar .

title: Pe ##meri ##ksa ##an ( ot ##omo ##tif )

text: Kar ##bur ##ator merupakan sebuah kom ##ponen pada se ##peda motor yang berfungsi untuk men ##cam ##pur udara dan bahan bakar yang akan di ##bak ##ar atau dil ##eda ##kkan di dalam ruang pe ##mba ##karan , hingga bisa men ##gger ##ak ##kan mesin . Kar ##bur ##ator masih digunakan dalam mesin kecil seperti se ##peda motor . Kebanyakan se ##peda motor masih menggunakan kar ##bur ##ator di ##kare ##nakan lebih ring ##an dan mura ##h , namun pada 2005 sudah banyak model baru di ##perk ##enal ##kan dengan in ##jek ##si bahan bakar .

title: A ##po ##gee motor

text: A ##po ##gee tend ##angan motor sering menggunakan baik mesin bi ##pro ##pel ##lant , dengan bahan bakar pada ##t dan cai ##r pen ##go ##ksi ##das ##i , atau mesin mono ##pro ##pel ##lant dengan kedua bahan bakar dan pen ##go ##ksi ##das ##i dalam keadaan pada ##t . Kur ##ang sering adalah sistem prop ##ela ##n ter ##bali ##k - hi ##bri ##da dengan bahan bakar cai ##r ( in ##ject ##ant ) dan pen ##go ##ksi ##das ##i solid .

title: Motor bakar diesel

text: Motor bakar diesel biasa disebut juga dengan Me ##sin diesel ( atau mesin pe ##micu kom ##presi ) adalah motor bakar pe ##mba ##karan dalam yang menggunakan panas kom ##presi untuk menciptakan pen ##yal ##aan dan me ##mba ##kar bahan bakar yang telah di ##inje ##ksi ##kan ke dalam ruang bakar . Me ##sin ini tidak menggunakan bus ##i seperti mesin bens ##in atau mesin gas . Me ##sin ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel , yang menerima pat ##en pada 23 Februari 1893 . Diesel men ##ging ##inkan sebuah mesin untuk dapat digunakan dengan berbagai macam bahan bakar termasuk deb ##u batu bara . Dia me ##mper ##tun ##juk ##kannya pada Exposition Universe ##lle ( Pam ##eran Dunia ) tahun 1900 dengan menggunakan minyak ka ##cang ( li ##hat bio ##dies ##el ) . Me ##sin ini kemudian di ##per ##bai ##ki dan dis ##em ##pur ##nakan oleh Charles F . Ke ##tteri ##ng .

title: Motor be ##bek

text: Tang ##ki bahan bakar dari sebuah motor be ##bek ini terletak di bawah kurs ##i , dan dalam hal ini ##lah per ##bed ##aan ##nya dari se ##peda motor kon ##vens ##ional , yang memiliki tan ##g ##ki bahan bakar di antara lu ##tut pen ##gend ##ara dan sebuah ker ##ang ##ka yang terletak di bawah tan ##g ##ki di bawah kurs ##i dan men ##jul ##ur ke bagian depan motor . Desa ##in motor be ##bek meningkatkan ke ##muda ##han pe ##mbo ##ng ##karan dan per ##aki ##tan motor .