Thema: Löschung von SART – stavby a rekonstrukce

Kommentar: Als Eisenbahninfrastrukturunternehmen ist die Gesellschaft #Schienenverkehrsunternehmen|automatisch relevant. Dem berechtigten Wunsch des LA-Stellers nach externen Quellen hoffe ich, mit einem Link auf die Seite der staatlichen Eisenbahninfrastrukturbehörde und einem auf die Seite der langjährigen Verkehrsgesellschaft (nicht identisch mit dem hier diskutierten Unternehmen) Genüge getan zu haben
Entscheidung: behalten
Relevante Richtlinie: Wikipedia:Relevanzkriterien

Kommentar: Wieder mal eine Disku der Disku Willen... Es spielt keine Rolle, ob die im Augenblick! mehr Umsatz mit Bussen, Gießkannen oder Pappfliegern machen! Das Unternehmen ist im Bereich des #Schienenverkehrsunternehmen|Schienenverkehrs unterwegs. Wenn jemand die Geschichte der Geschäftsentwicklung (also das mit den Gießkannen und den Pappfliegern) in den Artikel einarbeiten möchte, nur zu! Alles relevante Informationen, um einen Leser vollumfänglich über das Unternehmen zu informieren. Aber bitte hört damit auf, Unternehmen die einmal die harten RKs erfüllt haben (und hier spielt es keine Rolle, ob 1900 oder 2015) auf die LD zu zerren! Oder ist ein Politiker plötzlich nicht mehr relevant, wenn er das Amt nicht mehr ausübt, wegen dem er die RK irgendwann mal erfüllt hatte? ... Eben! Also: Relevanz geklärt und ausreichend dargelegt, andere Löschgründe nicht vorhanden oder dargestellt, daher . Und wer bei solch einem Unternehmen "Werbung" im Löschantrag plärrt, der disqualifiziert sich hier wohl selbst! Oder glaubt jemand wirklich, dass ein tschechisches Unternehmen hier wirbt, um jemanden durch Wikipedia zu finden, der sich dann in Tschechien wegen dieses Eintrags eine Straßenbrücke bauen läßt? Manche Benutzer hier haben schon eine komische Sicht auf die Welt
Entscheidung: behalten
Relevante Richtlinie: Wikipedia:Relevanzkriterien