copenlu/answerable_tydiqa huggingface dataset:
История автомобиля

Немецкий инженер Карл Бенц, изобретатель множества автомобильных технологий, считается изобретателем и современного автомобиля. Четырёхтактный бензиновый (газолиновый) двигатель внутреннего сгорания, который представляет самую распространённую форму современного самоходного движения — разработка немецкого изобретателя Николауса Отто. Подобный четырёхтактный дизельный двигатель был также изобретён немцем Рудольфом Дизелем. Водородный топливный элемент, одна из технологий, провозглашённых как замена для газолина в качестве источника энергии автомобилей, в принципе был обнаружен другим немцем Шёнбейн Кристиан Фридрихом в 1838 году. Автомобиль на электрической батарее обязан своим появлением одному из изобретателей электрического мотора венгру Аньош Йедлику и изобрётшему в 1858 году свинцово-кислотную батарею Гастону Планте.

Question: Кто изобрел первую машину?
Answer: Карл Бенц

История автомобиля

1932—1939 Alvis Speed 20 и Speed 25 — первые автомобили с полностью синхронизированной коробкой передач.
1932—1948 Ford V-8 — применение мощного V8 с плоской головкой цилиндров в массовом автомобиле установило новые стандарты эффективности и энерговооруженности.
1934—1940 Bugatti Type 57 — единичный высококлассный автомобиль для богатых.
1934—1956 Citroën Traction Avant — первый массовый автомобиль с приводом на передние колёса, построен на несущем кузове.
1936—1955 MG серии T — спортивная машина по доступной цене, рассчитанная на молодёжь.
1938—2003 Volkswagen Beetle («жук») — задуманный как эффективный и дешёвый автомобиль ещё в нацистской Германии стал самым долгопроизводящимся в мире — выпускался более 60 лет с минимальными изменениями базовой конструкции; самый массовый автомобиль в мире — несколько десятков миллионов экземпляров выпущены во многих странах; культовый автомобиль занял четвёртое место на конкурсе «автомобиль века»; автомобиль имеет рестайлинговый новый вариант узнаваемого дизайна и в XXI веке.
1936—1939 Rolls-Royce Phantom III — вершина довоенной инженерной мысли с двигателем V12 располагал технологическими новинками, которые появились в автомобилях многих других производителей только в 60-х. Наивысшее качество и энерговооруженность качества.

Question: Кто изобрел первый массовый автомобиль?
Answer: Citroën
История автомобиля

Первое производство автомобилей было основано в 1888 г. в Германии Карлом Бенцем и, по лицензии Бенца, во Франции Эмилем Роже. Было и множество других, в том числе производители трициклов Рудольф Эгг,  и . Трицикл Болле, с двигателем собственной разработки (рабочий объём 650 куб. см), под управлением водителя Жамин смог развить среднюю скорость 45 км/ч на ралли «Париж-Турвилль» 1897 г. К 1900 г. массовое производство автомобилей началось во Франции и США. Первой компанией, созданной исключительно для производства автомобилей стала французская «Панар и Левассор» (Panhard et Levassor), которая также первой применила четырёхцилиндровый двигатель. За «Панар», созданной в 1889 г. последовал «Пежо» двумя годами позже. К началу ХХ в. в западной Европе начался подъём автомобильной промышленности, особенно во Франции, где в 1903 г. было собрано 30 204 автомобиля, что составило 48,8 % всего объёма производства автомобилей в мире.

Question: Где появился первый массовый автомобиль?
Answer: Германии

История автомобиля

К 1900 уже можно было говорить о национальной автомобильной промышленности во многих странах, в том числе Бельгии (производившей Vincke, копию Benz; Germain — псевдо Панар; Linon и Nagant, оба основаны на Gobron-Brillié), Швейцарии (ведущие производители Fritz Henriod, Rudolf Egg, , Johann Weber, и Lorenz Popp), Шведская , Hammel (основанная A. F. Hammel и H. U. Johansen около 1886 г. в Копенгагене, Дания), Irgens (из Бергена, Норвегия, 1883 г., но без заметного успеха, Италии (где в 1899 г. появился FIAT), и даже в Австралии (где Pioneer открыл мастерскую в 1898, с производства уже тогда устаревшего, работавшего на парафине шарнирносочлененного фургона). Тем временем, Кох начал поставки автомобилей и грузовиков из Парижа в Тунис, Египет, Иран и Голландскую Восточную Индию. Внешняя торговля становилась глобальной.

Question: Кто изобрел первую машину?
История автомобиля


Фердинанд Вербист, член , построил первый автомобиль на паровом ходу около 1672 года как игрушку для китайского императора. Автомобиль был небольшого размера и не мог везти водителя или пассажира, но, возможно, он был первым работающим паровым транспортом («автомобиль»).

Считают, что паросиловые самоходные машины разработаны в конце XVIII века. В 1770 и 1771 году Николя-Жозеф Кюньо демонстрировал свой экспериментальный тягач артиллерийских орудий с паровым приводом fardier à vapeur (паровая телега). Конструкция Кюньо оказалась непрактичной и не развивалась в его родной Франции, центр инноваций переходит в Великобританию. К 1784 году в Редруте Уильям Мэрдок построил работающую модель паровой кареты, а в 1801 году Ричард Тревитик ездил на полноразмерной машине по дорогам . Такие машины какое-то время были в моде и на протяжении следующих десятилетий были разработаны такие новшества как ручной тормоз, многоступенчатая трансмиссия и улучшенное рулевое управление. Некоторые были коммерчески успешны в обеспечении общественного транспорта, пока общественное сопротивление против этих слишком быстрых машин не повлекло принятие в 1865 году закона «», требующего, чтобы на общественных дорогах Великобритании перед самоходными машинами шёл человек, размахивающий красным флагом и дующий в сигнальную дудку. Это решительно подавило развитие дорожного автотранспорта практически на всю оставшуюся часть XIX века. В итоге усилия инженеров и изобретателей были брошены на железнодорожные локомотивы. Закон не отменялся вплоть до 1896 года, хотя необходимость в красном флаге была устранена в 1878 году.


Question: Кто изобрел первый массовый автомобиль?

История автомобиля

В этой суматохе были практически забыты многие первопроходцы.  из Огайо в 1891 г. построил трёхколёсный автомобиль, который сгорел в том же году. А  из Аллентауна, Пенсильвания сконструировал четырёхколёсный. Весьма вероятно, что таких изобретателей было больше.

Question: Где появился первый массовый автомобиль?
จังหวัดบุรีรัมย์

จังหวัดบุรีรัมย์ มีเนื้อที่รวม 10,322,885 ตารางกิโลเมตร หรือ 6,451,178,125 ไร่ คิดเป็นร้อยละ 6.11 ของพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และร้อยละ 2.01 ของพื้นที่ประเทศ

Question: อำเภอ พุทไธสง มีพื้นที่เท่าไหร่?
Answer: 10,322,885 ตารางกิโลเมตร

จังหวัดบุรีรัมย์

ช้างอารีนา
เขากระโดง สเตเดี้ยม
ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต

Question: อำเภอ พุทไธสง มีพื้นที่เท่าไหร่?
ساحج


مادة السحج أو<b data-parsoid='{"dsr":[132,150,3,3]}'>مادة السنفرة (بالإنجليزية:abrasive) هي مادة معدنية ذات صلابة عالية يستخدم مسحوقها لتسوية وتنعيم وتلميع الأسطح التي قد تكون معدنية أو خشبية أو زجاجية.[1][2][3] وقد تستخدم في ذلك الغرض أقمشة الساتان أو الألياف.

Question: ما هي مادة السحج؟
Answer: >مادة السنفرة (بالإنجليزية:abrasive) هي مادة معدنية ذات صلابة عالية يستخدم مسحوقها لتسوية وتنعيم وتلميع الأسط

ساحج

تعتمد عملية السحج على أن تكون المادة المستخدمة للسحج أشد صلادة من الشيء المراد تنعيمه وتلميعه. وفي المعتاد تستخدم مواد معدنية ذات صلادة أعلى من 7 (تصنيف موس لصلابة المعادن)، كما يمكن استخدام الأحجار الاصطناعية في السحج. والماس هو أشد المواد صلابة ويوجد طبيعيا، ويمكن تصنيعه معمليا. وعادة يستخدم معدن الكوروند الذي يوجد أيضا طبيعيا ويمكن تحضيره من البوكسيت. كما تستخدم كربونات الكالسيوم للتلميع.

Question: ما هي مادة السحج؟
దేవరగుంట

దేవరగుంట కృష్ణా జిల్లా, నూజివీడు మండలంలోని గ్రామం.  ఇది మండల కేంద్రమైన నూజివీడు నుండి 5 కి. మీ. దూరంలో ఉంది. 2011 భారత జనగణన గణాంకాల ప్రకారం ఈ గ్రామం 637 ఇళ్లతో, 2518 జనాభాతో 685 హెక్టార్లలో విస్తరించి ఉంది. గ్రామంలో మగవారి సంఖ్య 1293, ఆడవారి సంఖ్య 1225. షెడ్యూల్డ్ కులాల సంఖ్య 363 కాగా షెడ్యూల్డ్ తెగల సంఖ్య 5. గ్రామం యొక్క జనగణన లొకేషన్ కోడ్ 589064[1].పిన్ కోడ్: 521111, యస్.ట్.డీ కోడ్=08656.

Question: దేవరగుంట గ్రామ విస్తీర్ణం ఎంత ?
Answer: 685 హెక్టార్ల

దేవరగుంట

గ్రామంలో కుళాయిల ద్వారా రక్షిత మంచినీటి సరఫరా జరుగుతోంది. కుళాయిల ద్వారా శుద్ధి చేయని నీరు కూడా సరఫరా అవుతోంది. గ్రామంలో ఏడాది పొడుగునా చేతిపంపుల ద్వారా నీరు అందుతుంది. బోరుబావుల ద్వారా కూడా ఏడాది పొడుగునా నీరు అందుతుంది. 

Question: దేవరగుంట గ్రామ విస్తీర్ణం ఎంత ?
మాజిక్ జాన్సన్

ఇర్విన్  "మాజిక్ " జాన్సన్ జూనియర్ (జననం 1959 ఆగస్టు 14) నేషనల్ బాస్కెట్ బాల్ అసోసియేషన్ (NBA) యొక్క లాస్ ఏంజిల్స్ లేకర్స్ కు పాయింట్ గార్డ్ గా ఆడి, విరమణ చేసిన వృత్తిపరమైన అమెరికన్ బాస్కెట్ బాల్ ఆటగాడు. ఉన్నత పాఠశాల మరియు కళాశాలలో చాంపియన్షిప్పులను గెలుచుకున్న తరువాత, లేకర్స్‌చే 1979 NBA డ్రాఫ్ట్‌లో జాన్సన్ మొదటి ఓవర్ఆల్‌గా ఎంపిక చేయబడ్డారు. ఆయన తన రూకీ కాలంలో ఒక చాంపియన్షిప్‌ను మరియు NBA ఫైనల్స్ మోస్ట్ వాల్యుబుల్ ప్లేయర్ అవార్డును గెలుచుకున్నారు, మరియు 1980వ దశకంలో లేకర్స్‌తో మరో నాలుగు చాంపియన్షిప్పులను గెలుచుకున్నారు. తనకు HIV ఉందని ప్రకటించిన తరువాత 1991వ సంవత్సరంలో జాన్సన్ అకస్మాత్తుగా విరమించుకున్నారు, కానీ 1992 ఆల్-స్టార్ గేములో ఆడేందుకు తిరిగివచ్చారు, ఆల్-స్టార్ MVP అవార్డును గెలుచుకున్నారు. తన తోటి ఆటగాళ్ళ నుండి నిరసనల తరువాత, మరలా నాలుగు సంవత్సరాల పాటు ఆయన విరమించుకున్నారు, కానీ మూడవ మరియు చివరిసారి విరమించుకునే ముందు ఆయన లేకర్సుకు 32 ఆటలు ఆడేందుకు మరలా 1996వ సంవత్సరంలో తిరిగివచ్చారు.

Question: మాజిక్ జాన్సన్ ఏ సంవత్సరంలో జన్మించాడు ?
Answer: 1959

మాజిక్ జాన్సన్

1998వ సంవత్సరంలో, ఫాక్స్ నెట్వర్క్‌లో ది మాజిక్ అవర్ ‌గా పిలవబడి పొద్దుపోయాక ప్రసారమయ్యే ఒక టాక్ షోకు జాన్సన్ అతిధేయునిగా వ్యవహరించారు, కానీ తక్కువ గణ్యతల వలన ఈ కార్యక్రమం రెండు నెలల తరువాత రద్దు చేయబడింది.[80] ఆయన $700 మిలియన్ నికర విలువ కలిగిన, మాజిక్ జాన్సన్ ఎంటర్ప్రైజెస్‌ను నడుపుతున్నారు;[6] ఒక ప్రోత్సాహకర కంపెనీ అయినటువంటి, మాజిక్ జాన్సన్స్ ప్రొడక్షన్స్; దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న చలనచిత్ర ప్రదర్శనశాలల గొలుసుకట్టు, మాజిక్ జాన్సన్ థియేటర్స్; మరియు చలనచిత్ర స్టూడియో, మాజిక్ జాన్సన్ ఎంటర్టైన్మెంట్ వంటివి దాని యొక్క అనుబంధ సంస్థలు.[81] జాన్సన్ ఒక ప్రేరణ కలిగించే వక్తగా కూడా పనిచేశారు.[8] 2008వ సంవత్సరంలో ESPN యొక్క NBA కౌంట్ డౌన్ ‌కు స్టూడియో విశ్లేషకుడు అయ్యే ముందు, జాన్సన్ టర్నర్ నెట్వర్క్ టెలివిజన్‌కు ఏడు సంవత్సరాల పాటు NBA వ్యాఖ్యాతగా ఉన్నారు[82].[83] 1994వ సంవత్సరంలో, జాన్సన్, లేకర్స్ యొక్క స్వల్ప భాగానికి యజమాని అయ్యారు, నివేదికల ప్రకారం భాగస్వామ్యంలో భాగం కొరకు $10 మిలియన్ చెల్లించారు. ఆయన జట్టు యొక్క ఉపాధ్యక్షుడు అనే పేరును కుడా కలిగిఉన్నారు.[84] జాన్సన్, లేకర్స్‌లో తన స్వామ్యత్వ వాటాను 2010వ సంవత్సరంలో అమ్మివేశారు.[85] 2006వ సంవత్సరంలో జాన్సన్, సొడెక్సో USAతో సొడెక్సో-మాజిక్ అనే ఆహార సేవ ఒప్పందాన్ని కుదుర్చుకున్నారు.[86]

Question: మాజిక్ జాన్సన్ ఏ సంవత్సరంలో జన్మించాడు ?
అనకాపల్లి

అనకాపల్లి పట్టణం 'శారదా నది' అనే చిన్న నది తీరాన ఉంది. అక్షాంశ రేఖాంశాలు[2]. ఇది సముద్ర మట్టానికి 26 మీటర్లు ఎత్తులో ఉంది. ఈ ప్రాంతం తూర్పు కనుమలు విస్తరించిన భాగంలో ఉంది. 


Question: అనకాపల్లి ఏ నది తీరాన ఉంది?
Answer: శారదా

అనకాపల్లి

ఇది లోక్ సభ నియోజక వర్గం కేంద్ర స్థానమే కానీ రెవిన్యూ డివిజన్ కేంద్ర స్థానం కాదు.అంటే ఇక్కడ పార్లమెంటు సభ్యునికి కార్యాలయం ఉంటుంది కానీ రెవిన్యూ డివిజినల్ అధికారి ఉండడు.ఇది విశాఖపట్నం రెవిన్యూ డివిజన్ పరిధిలోకి వస్తుంది.2013 వ సంవత్సరంలో అనకాపల్లె కేంద్రంగా రెవెన్యూ డివిజన్ ఏర్పడింది

Question: అనకాపల్లి ఏ నది తీరాన ఉంది?
세계의 역사


농업은 신석기 시대에 일어난 가장 큰 변화로 고든 차일드는 이시기의 경제 문화적 변화를 신석기 혁명이라 이름 붙였다. 메소포타미아의 수메르에서는 약 기원전 9,500년 경부터, 인도에서는 약 기원전 6,000년 경부터, 고대 이집트에서는 약 기원전 5,000년 경부터, 그리고 중국에서는 기원전 2,500년 경부터 농경이 시작되었다.[21]

Question: 고대 이집트 문명은 언제부터 시작되었나요?
Answer: 기원전 5,000년

세계의 역사




가장 오래된 문명은 메소포타미아 지역에서 일어난 수메르 문명이다. 이들은 기원전 3,200년 경부터 도시 국가를 이루었으며, 설형문자를 이용하여 문서를 만들고 이를 보관할 도서관을 세웠다. 전쟁을 통해 영향력이 강해진 키시나 우르크, 라가시 등은 이웃도시를 지배하는 우두머리 도시가 되었다. 우르의 제왕 우르 남무는 자와 저울과 같은 도량형을 통일 시키고 학교를 건설했으며, 백과사전을 편찬하기도 하였다. 우르 남무의 가장 중요한 업적 중 하나는 법전의 편찬으로 이 법은 훗날 함무라비 법전으로 계승되었다.[35]

Question: 인류 역사상 처음으로 세워진 나라는 무엇인가?
Answer: 수메르 문명

세계의 역사

유럽: 로마 제국의 멸망 ~ 16세기 [48]
아랍: 이슬람의 출현 - 오스만 제국의 비잔틴 함락과 전성기[49]
중국: 당나라 후기 - 명나라의 시기[50]
한국: 고려시대[51]
일본: 가마쿠라 시대(1192년 - 1333년), 남북조 동란기(1336년 - 1392년), 무로마치 시대(1338년 - 1573년)의 기간[52]
인도: 10세기 말 이슬람의 침입 - 무굴 제국에 유럽의 개입이 시작된 17세기 무렵[53]

Question: 무로마치 시대란 몇년도를 뜻하는가?
Answer: 1338년 - 1573년

세계의 역사



신석기 시대는 기원전 10세기 경부터 시작되었다[14] 이전의 석기 시대와 구분되는 신석기 시대의 특징은 돌을 갈아 만든 마제석기였다는 점이다. 돌을 갈아 더 날카롭게 만들었을 뿐 아니라 석기에 손잡이 부분과 날부분의 구분이 명확해 지고 각 종 장식을 넣기도 하였다. 또한, 사회 문화에도 커다란 발전이 있어 농사를 시작하였고 매장과 같은 장례문화가 생겨났다. 이집트 카룬 호에서 당시의 것으로 보이는 다수의 무덤이 발견되었다.[16] 이와 같은 경제, 문화적인 발전은 이전의 인류 역사와 확연히 구분되는 것으로 흔히 신석기 혁명이라 불린다.[17]

Question: 신석기 시대는 언제부터 시작되었나요?
Answer: 기원전 10세기

세계의 역사

유럽: 로마 제국의 멸망 ~ 16세기 [48]
아랍: 이슬람의 출현 - 오스만 제국의 비잔틴 함락과 전성기[49]
중국: 당나라 후기 - 명나라의 시기[50]
한국: 고려시대[51]
일본: 가마쿠라 시대(1192년 - 1333년), 남북조 동란기(1336년 - 1392년), 무로마치 시대(1338년 - 1573년)의 기간[52]
인도: 10세기 말 이슬람의 침입 - 무굴 제국에 유럽의 개입이 시작된 17세기 무렵[53]

Question: 무로마치 시대는 언제 시작되었나요?
Answer: 1338년

세계의 역사



청동기 시대에 이르러 기원전 2,500년 경 아카드 제국과 같은 문명이 출현하였다.[28] 중국에서는 상나라 시대에 이르러 청동기의 제작이 보편화 되었으며[29], 만주 지역에서는 기원전 13세기 무렵, 한반도에서는 기원전 10세기 무렵부터 청동기를 사용하였다.[30]

Question: 인류 문명의 시작은 기원전 몇 년인가?
Answer: 기원전 2,500년

세계의 역사

청동기 시대는 인류의 초기 문명이 출현한 시기이다. 이 시기에 지금까지 인류 문화의 중요한 부분을 차지하고 있는 국가, 도시, 정치, 법률, 문자, 철학과 같은 것들이 출현하였다. 당시의 주요 문명으로는 고대 이집트 및 메소포타미아와 페르시아, 인더스 문명, 중국의 상나라 등이 널리 알려져 있다.[32]

Question: 고대 이집트 문명은 언제부터 시작되었나요?

세계의 역사

중석기 시대부터 인류는 토기를 사용하기 시작하였다.[15]

Question: 인류 역사상 처음으로 세워진 나라는 무엇인가?

세계의 역사

청동기 제작을 위한 야금술의 발명은 기원전 4,000년 무렵 고대 메소포타미아에서 시작되었다. 우르와 같은 당시 도시 국가의 유적에서 비소와 구리의 합금으로 된 유물이 발견되었다. 이후 보다 견고한 주석과 구리의 합금이 쓰이게 되었다.[31] 성경, 사기 등 많은 기록에서 당시 청동기 사용을 확인할 수 있다.

Question: 무로마치 시대란 몇년도를 뜻하는가?

세계의 역사



구석기 시대의 주요 도구는 뗀석기와 같은 석기였다. 뗀석기는 먼저 원석을 일차적으로 다음어 거북등 모양의 석핵을 만든 후 석핵의 모퉁이를 가격하여 석편을 떼어내 사용하는 방식으로 매우 경제적인 방법이었다. 이러한 방식의 구석기 유물은 프랑스의 르발루아 근교에서 처음 발견되어 흔히 르발루아 방식의 석기로도 불린다.[6]

Question: 신석기 시대는 언제부터 시작되었나요?

세계의 역사

그러나, 제국주의에 의해 식민지로 전락한 제3세계에 대하여 이러한 서양의 근대 특성을 기계적으로 대입하는 것은 "각 시기의 정권이 얼마나 이러한 기준에 도달하였는지"를 보는 것이고, 그 결과 근대의 각 요소인 경제발전과 민주주의를 분리하여 민주주의를 경제성장의 대립적 개념으로 파악하고 민주주의적 가치보다 경제성장을 우선시 하는 것이 "근대화"라는 몰역사적 근대 인식을 형성하는 원인이 된다는 비판이 있다.[62] 이에 따라 식민지 역시 세계사적인 흐름에서 연관된 세계로 파악하여 식민지 근대를 이룬다는 시각이 있다.[63]

Question: 무로마치 시대는 언제 시작되었나요?

세계의 역사

유럽의 중세는 어느 한 시점에 급작스럽게 시작된 것이 아니라 일련의 사건들 속에서 점진적으로 형성되었다. 유럽 중세의 형성에 영향을 미친 사건으로는 훈족의 침입, 콘스탄티누스 1세의 기독교 공인, 게르만족의 이동과 프랑크 왕국의 성립 등을 들 수 있다. 대부분의 학자들은 유럽 중세의 시작을 로마 제국의 붕괴로부터 보고 있다.[54]

Question: 인류 문명의 시작은 기원전 몇 년인가?
조선 태조

이성계는 함경도 영흥에서 출생하였으며 함경도 함흥에서 성장하였고 본관은 전주이다. 성(姓)은 이(李), 휘는 단(旦), 초명은 성계(成桂), 초자는 중결(仲潔), 자는 군진(君晉), 호는 송헌(松軒)·송헌거사(松軒居士)이다.

Question: 조선의 태조는 누구인가?
Answer: 이성계

조선 태조



조선 태조(朝鮮 太祖, 1335년 10월 27일 (음력 10월 11일) ~ 1408년 6월 18일 (음력 5월 24일), 재위: 1392년 8월 5일 (음력 7월 17일) ~ 1398년 10월 14일 (음력 9월 5일))는 고려 말의 무신 겸 정치가이자 조선의 초대 왕이다.

Question: 태조의 출생년도는 언제인가요?
Answer: 1335

조선 태조


새 왕조를 연 태조 이단은 즉위 한 달 만에 수도를 옮길 결심을 했다.[11] 처음에는 나라 이름도 고치지 않고 수도도 그대로 개경으로 할 생각이었으나 무슨 까닭에서인지 천도를 결심, 후보지를 고르기 시작했다.[11] 백성의 생활이 채 안정되기도 전에 큰 역사를 벌임은 옳지 않다는 천도 반대론을 물리치고 재위 3년(1394년) 8월 태조는 마침내 신도궁궐조성도감(新都宮闕造成都監)을 설치하여 새 수도의 도시 계획을 구상, 천도를 명령했다.[12][13]

Question: 조선의 태조는 누구인가?

조선 태조

이성계는 함경도 영흥에서 출생하였으며 함경도 함흥에서 성장하였고 본관은 전주이다. 성(姓)은 이(李), 휘는 단(旦), 초명은 성계(成桂), 초자는 중결(仲潔), 자는 군진(君晉), 호는 송헌(松軒)·송헌거사(松軒居士)이다.

Question: 태조의 출생년도는 언제인가요?
Hamas


Hamas (, , suom. islamilainen vastarintaliike) on palestiinalainen islamistinen järjestö ja demokraattisesti valitun Palestiinan parlamentin suurin puolue. Israel, Yhdysvallat, Kanada, Egypti ja EU on luokitellut Hamasin terroristijärjestöksi. Peruskirjansa mukaisesti Hamas vastustaa rauhanomaista ratkaisua palestiinalaiskysymykseen.[1][2] Sen tavoitteena on luoda Islamilainen valtio alueelle.[3] Kevään 2006 Palestiinan vaalien jälkeen Hamas pääsi hallitusvastuuseen. Sen vuonna 1988 kirjoitettu ja yhä voimassa oleva perussääntö viittaa Israelin valtion tuhoutumiseen ja islamilaisen valtion perustamisen.[4][5] Kesällä 2007 Hamas ja kilpaileva Fatah kävivät rajuja taisteluita, joiden seurauksena Hamas erotettiin palestiinalaishallituksesta, mutta se sai haltuunsa Gazan kaistan. Hamas hallitsee Gazaa Sharian periaattein, ja ihmisoikeusjärjestöt syyttävät sitä kidutuksesta, teloituksesta, sensuurista, naisten huonosta asemasta ja rutiininomaisista väärinkäytöksistä.

Question: Mikä Hamas on?
Answer: palestiinalainen islamistinen järjestö ja demokraattisesti valitun Palestiinan parlamentin suurin puolue

Hamas

Islamilainen jihad
Al-Aksan marttyyrien prikaatit

Question: Mikä Hamas on?
Пороки древесины

В России изучение пороков древесины началось со второй половины XIX века. В это время появилась, например, статья студента В. Мисевича (ученика профессора Д. М. Кайгородова) «Исследование технических свойств древесины красной осины»; однако до 30-х годов XX века сведения подобного рода были отрывочны. Начиная с этого времени широкие работы по изучению пороков начинают вести коллективы многих научных учреждений.

Question: Когда в России началось изучение пороков древесины?
Answer: второй половины XIX

Пороки древесины

Для выявления и измерения пороков древесины были разработаны методы гамма-дефектоскопии, а также фотоэлектрические, люминесцентные, магнитные, рентгеноскопические, акустические методы.
Несмотря на существующие способы автоматической дефектоскопии древесины, основным методом определения качества древесины остаётся визуальный, а самым надёжным инструментом — человеческий глаз.

Question: Когда в России началось изучение пороков древесины?
Silbervogel



Silbervogel () tai RaBo (Raketen-Bomber, ), myös Antipodenferngleiter (), oli toisen maailmansodan aikainen Saksan sodanjohdon salainen suunnitelma avaruuslentokoneesta, jolla olisi voitu pommittaa Yhdysvaltoja. Suunnitelma perustui itävaltalaisen tohtori Eugen Sängerin ja hänen vaimonsa, matemaatikko Irene Bredtin kehitystyöhön rakettimoottoreilla varustetusta puoliballistiselle radalle avaruuteen laukaistusta liitolentokoneesta, joka alas tullessaan käyttäisi ilmakehän nostovoimaa hyväkseen ja kimpoaisi eteenpäin. Koneella oli tarkoitus päästä antipodipisteeseen eli maapallon vastakkaiselle puolelle.

Question: Mihin Silbervogel-suunnitelma perustui?
Answer: pommittaa Yhdysvaltoja

Silbervogel

Nousun jälkeen alus käynnistäisi omat moottorinsa ja lentäjä kääntäisi koneen nokan ylös sopivaan kulmaan. Nousu 12 kilometriin veisi 25 sekuntia, ja koneen omat rakettimoottorit käynnistyisivät 285m/s nopeudessa. Ballistisella radallaan kone saavuttaisi kymmenkertaisen äänennopeuden ja sen avulla 160 kilometrin korkeuden.[6] Tässä vaiheessa koneella olisi runsas liike-energia, jolloin se kääntyisi ja syöksyisi ilmakehään alas 40 kilometriin, josta se ilmakehän suuremman tiheyden ja siitä aiheutuvan nostovoiman vuoksi kimpoaisi takaisin noin 125 kilometrin korkeuteen. Kone syöksyisi toistuvasti alas ja kimpoaisi eteenpäin hieman matalammalle 120 kilometriin, ja jälleen 90 ja 82 kilometriin, kaikkiaan yhdeksän kertaa. Viimein 40 kilometrin korkeudesta kone kääntyisi loppuliitoon laskeutuen 23500 kilometrin päässä laukaisupisteestä.[1]

Question: Mihin Silbervogel-suunnitelma perustui?
যুক্তফ্রন্ট

পাকিস্তানের কেন্দ্রীয় পরিষদের ১৯৫৪ খ্রীস্টাব্দের নির্বাচনে মুসলিম লীগকে ক্ষমতাচ্যুত করার লক্ষ্যে অন্যান্য দল মিলে যুক্তফ্রন্ট নামীয় একটি সমন্বিত বিরোধী রাজনৈতিক মঞ্চ গঠন করার উদ্যোগ নেয়া হয় এবং আওয়ামী মুসলিম লীগ ১৯৫৩ সালের ৪ ডিসেম্বর তারিখে কৃষক শ্রমিক পার্টি, পাকিস্তান গণতন্ত্রী দল ও পাকিস্তান খেলাফত পার্টির সঙ্গে মিলে যুক্তফ্রন্ট গঠন করে। সাথে আরো ছিল মৌলানা আতাহার আলীর নেজামে ইসলাম পার্টি [1]। বামপন্থী গনতন্ত্রী দলের নেতা ছিলেন হাজী মোহাম্মদ দানেশ এবং মাহমুদ আলি সিলেটি।

Question: হাজী মোহাম্মদ দানেশ পূর্ব পাকিস্তানের কোন রাজনৈতিক সংগঠনের সাথে যুক্ত ছিলেন ?
Answer: বামপন্থী গনতন্ত্রী দলের

যুক্তফ্রন্ট

১৯৫৪ সালের মার্চের ৮ থেকে ১২ তারিখ পর্যন্ত অনুষ্ঠিত পূর্ব পাকিস্তান পরিষদের নির্বাচনে ২৩৭টি মুসলিম আসনের মধ্যে যুক্তফ্রন্ট ২২৩টি আসন অর্জ্জন করে। তন্মধ্যে ১৪৩টি পেয়েছিল মওলানা ভাসানীর নেতৃত্বাধীন আওয়ামী মুসলিম লীগ, ৪৮টি পেয়েছিল শেরে বাংলা এ. কে. ফজলুল হকের কৃষক শ্রমিক পার্টি, নেজামী ইসলাম পার্টি লাভ করেছিল ২২, গণতন্ত্রী দল লাভ করেছির ১৩টি এবং খেলাফত-ই-রাব্বানী নামক দলটি ২টি আসন। ক্ষমতাসীন রাজনৈতিক দল মুসলিম লীগ সম্পূর্ণরূপে এ নির্বাচনে পরাভূত হয় ; তারা কেবল ৯টি আসন লাভ করতে সমর্থ হয়।

Question: শেরেবাংলা আবুল কাশেম ফজলুল হক কোন রাজনৈতিক দলের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন ?
Answer: কৃষক শ্রমিক পার্টি

যুক্তফ্রন্ট

১৯৫৪ সালের ৩ রা এপ্রিল শেরে বাংলা এ. কে. ফজলুক হক চার সদস্য বিশিষ্ট যুক্তফ্রন্ট মন্ত্রীসভা গঠন করেন। পূর্ণাঙ্গ মন্ত্রী পরিষদ গঠন করা হয় ১৫ মে তারিখে। প্রধানমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেন শেরে বাংলা আবুল কাশেম ফজলুল হক।

Question: হাজী মোহাম্মদ দানেশ পূর্ব পাকিস্তানের কোন রাজনৈতিক সংগঠনের সাথে যুক্ত ছিলেন ?

যুক্তফ্রন্ট

যুক্তফ্রন্টের প্রধান তিন নেতা ছিলেন মওলানা ভাসানী, শেরে বাংলা একে ফজলুল হক এবং হোসেন শহীদ সোহরাওয়ার্দী। এই যুক্তফ্রন্ট ২১ দফার একটি নির্বাচনী ইশতেহার প্রকাশ করে। ঐ ইশতেহারের মধ্যে প্রধান দাবি ছিল লাহোর প্রস্তাবের ভিত্তিতে পূর্ববঙ্গকে পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন প্রদান করা, বাংলা ভাষাকে রাষ্ট্রভাষা হিসাবে স্বীকৃতি দেয়া, ২১শে ফেব্রুয়ারী শহীদ দিবস ও সাধারণ ছুটি ঘোষণা করা, ভাষা শহীদদের স্মৃতিরক্ষার্থে শহীদ মিনার নির্মাণ করা ইত্যাদি।

Question: শেরেবাংলা আবুল কাশেম ফজলুল হক কোন রাজনৈতিক দলের সঙ্গে যুক্ত ছিলেন ?
Kompas (surat kabar)

Setelah mengumpulkan tanda bukti 3000 calon pelanggan sebagai syarat izin penerbitan, akhirnya Kompas terbit pertama kali pada tanggal 28 Juni 1965.[5] Pada mulanya kantor redaksi Kompas masih menumpang di rumah Jakob Oetama, kemudian berpindah menumpang di kantor redaksi Majalah Intisari. Pada terbitan perdananya, Kompas hanya terbit dengan empat (4) halaman dengan iklan yang hanya berjumlah enam (6) buah.[6] Selanjutnya, pada masa-masa awal berdirinya (1965) Koran Kompas terbit sebagai surat kabar mingguan dengan 8 halaman, lalu terbit 4 kali seminggu, dan hanya dalam kurun waktu 2 tahun telah berkembang menjadi surat kabar harian nasional dengan oplah mencapai 30.650 eksemplar.[7]

Question: tahun berapakah koran kompas didirikan?
Answer: 28 Juni 1965

Kompas (surat kabar)

jmpl|Pendiri Kompas, Peter Kansius Ojong (1920-1980) (kiri) dan Jakob Oetama (kanan)

Ide awal penerbitan harian ini datang dari Jenderal Ahmad Yani, yang mengutarakan keinginannya kepada Frans Xaverius Seda (Menteri Perkebunan dalam kabinet Soekarno) untuk menerbitkan surat kabar yang berimbang, kredibel, dan independen. Frans kemudian mengemukakan keinginan itu kepada dua teman baiknya, Peter Kansius Ojong (Tionghoa: Auwjong Peng Koen) (1920-1980), seorang pimpinan redaksi mingguan Star Weekly, dan Jakob Oetama, wartawan mingguan Penabur milik gereja Katolik, yang pada waktu itu sudah mengelola majalah Intisari ketika PT Kinta akan mengalami kebangkrutan yang terbit tahun 1963. Ojong langsung menyetujui ide itu dan menjadikan Jakob Oetama sebagai editor in-chief pertamanya.

Question: siapakah pendiri koran kompas?
Answer: Peter Kansius Ojong (1920-1980) (kiri) dan Jakob Oetama

Kompas (surat kabar)

Setelah mengumpulkan tanda bukti 3000 calon pelanggan sebagai syarat izin penerbitan, akhirnya Kompas terbit pertama kali pada tanggal 28 Juni 1965.[5] Pada mulanya kantor redaksi Kompas masih menumpang di rumah Jakob Oetama, kemudian berpindah menumpang di kantor redaksi Majalah Intisari. Pada terbitan perdananya, Kompas hanya terbit dengan empat (4) halaman dengan iklan yang hanya berjumlah enam (6) buah.[6] Selanjutnya, pada masa-masa awal berdirinya (1965) Koran Kompas terbit sebagai surat kabar mingguan dengan 8 halaman, lalu terbit 4 kali seminggu, dan hanya dalam kurun waktu 2 tahun telah berkembang menjadi surat kabar harian nasional dengan oplah mencapai 30.650 eksemplar.[7]

Question: Kapan Kompas berdiri?
Answer: 1965

Kompas (surat kabar)

Harian Kompas adalah nama surat kabar Indonesia yang berkantor pusat di Jakarta. Koran Kompas diterbitkan oleh PT Kompas Media Nusantara yang merupakan bagian dari Kompas Gramedia (KG). Kompas juga terbit dalam bentuk daring di alamat Kompas.com yang dikelola oleh PT Kompas Cyber Media. Kompas.com berisi berita-berita yang diperbarui secara aktual dan juga memiliki subkanal koran Kompas dalam bentuk digital.

Question: Siapakah yang menerbitkan koran Kompas?
Answer: PT Kompas Media Nusantara