DOI: 10.25666/dataubfc-2022-04-28
title: Model energetic macroscopic representation (EMR) of the Fuel Cell and leads to a so-called maximal control structure (MCS)
title: Modèle de représentation macroscopique énergétique (REM) de la pile à combustible et conduit à une structure de contrôle maximale (SCM)

description: This modeling presents the control part of a proton exchange membrane fuel cell (PEMFC).

The objective of the model is to represent the voltage control chain of the PEMFC.
This model is based on an energetic macroscopic representation (EMR) of the fuel cell and then leads to a so-called maximum control structure (MCS).

The SCM is a step-by-step inversion of the REM (control structure based on an inversion model). The control design process is based on an explicit problem definition. For example, control inputs, system objectives, or constraints are highlighted to organize the control. In addition, the MSC shows where sensors are needed and where controllers are required.

Unfortunately, the SCM is only a theoretical control structure. Therefore, a realistic structure requires some simplifications, which leads to a so-called practical control structure.
description: Cette modélisation présente la partie de contrôle d'une pile à combustible à membrane d'échange de protons (PEMFC).

L'objectif du modèle de représenter la chaîne de contrôle de la tension de la PEMFC.
Ce modèle est basé sur une représentation macroscopique énergétique (REM) de la pile à combustible, puis conduit à une structure dite de contrôle maximal (SCM).

La SCM est une inversion étape par étape de la REM (structure de contrôle basée sur un modèle d'inversion). Le processus de conception de la commande est basé sur une définition explicite du problème. Par exemple, les entrées de réglage, les objectifs du système ou les contraintes sont mises en évidence pour organiser la commande. De plus, le SMC montre les endroits où les capteurs sont nécessaires et où les contrôleurs sont requis.

Malheureusement, le SCM n'est qu'une structure de contrôle théorique. Par conséquent, une structure réaliste nécessite certaines simplifications, ce qui conduit à une structure de contrôle dite pratique.
description: Audience: Research
description: AdditionnalInformation: Model created during a thesis in electrical engineering, by Loïc Boulon (his research focuses on the modeling and control of hybrid electric vehicles, energy and power sources, and fuel cell systems).

He worked towards his Ph.D. degree at the University of Franche-Comté, Belfort, France, where his dissertation was complet in collaboration with the FEMTO-ST,
Belfort, and the L2EP Laboratories, Lille.

Co-supervision by Daniel Hissel (PU at FEMTO-ST laboratory), Alain Bouscayrol (PU at L2EP laboratory) and Marie-Célie Péra (PU at FEMTO-ST laboratory)
description: AdditionnalInformation: Modèle créé lors d'une thèse en génie électrique, par Loïc Boulon (ses recherches portent sur la modélisation et le contrôle des véhicules électriques hybrides, des sources d'énergie et d'énergie et de puissance, et des systèmes de piles à combustible).

Il a travaillé en vue de l'obtention du diplôme de doctorat à l'Université de Franche-Comté, Belfort, France, où sa thèse de doctorat a été réalisée en collaboration avec le FEMTO-ST, Belfort, et les Laboratoires L2EP, Lille.

Co-encadrement par Daniel Hissel (PU au laboratoire FEMTO-ST), Alain Bouscayrol (PU au laboratoire L2EP) et Marie-Célie Péra (PU au laboratoire FEMTO-ST)
description: Project: Thèse de doctorat en génie électrique - Loïc Boulon, Contrat doctoral (Region Bourgogne Franche-Comté)
description: Label: PHE (Plateforme Hydrogène-Energie)
description: Simulation or computational data: - Programming language: Matlab language 

- Platform/OS: Microsoft Windows, Mac OS, Linux,...

- Version: MATLAB R2018a 

- Development status: Active
description: Données computationnelles ou de simulation: - Langage de programmation : Langage Matlab 

- Plate-forme/OS : Microsoft Windows, Mac OS, Linux,...

- Version : MATLAB R2018a 

- Statut de développement : Actif