DOI: 10.17026/ar/mxinmn
title: Een nieuw fietspad en fietsbrug over de N48 te Linde, gemeente de Wolden. Een archeologisch bureauonderzoek

description: In opdracht van Van Spijker Infrabouw B.V. heeft Archol een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd naar de Linderweg, te Linde. Aanleiding voor het onderzoek is de geplande aanleg van een nieuw fietspad ten noorden van de Linderweg en een bijbehorende fietsbrug over de N48. Op de archeologische verwachtingskaart van de gemeente De Wolden maakt het plangebied deel uit van een gebied met een hoge of middelhoge verwachting wat betreft archeologie. Voor deze categorie geldt dat bij bodemingrepen groter dan 1000 m² en dieper dan 0,3 m een archeologisch rapport moet worden overlegd waarin de archeologische waarden van de gronden die blijkens de aanvraag zullen worden verstoord zijn vastgesteld.
Doel van het bureauonderzoek is een gespecificeerde archeologische verwachting te geven voor het plangebied door te kijken naar de archeologische verwachting en de opbouw/ intactheid van het landschap. Op basis van het onderzoek kunnen er, landschappelijk gezien, archeologische resten vanaf het paleolithicum verwacht worden. Voor het gehele plangebied geldt een middelhoge tot hoge verwachting voor resten uit resten vanaf de steentijd tot in de Romeinse tijd. In het westen, binnen de bufferzone rond de historische kern van Linde, geldt een hoge verwachting voor resten uit de middeleeuwen en nieuwe tijd. Specifiek voor de hier gelegen depressie welke als mogelijk pingoruïne kan worden gezien, geldt een hoge verwachting voor resten van off-site activiteiten. Archeologische resten kunnen worden aangetroffen vanaf direct onder de bouwvoor (25-50 cm -mv). Ter plaatse van het opgehoogde centrale deel van het plangebied bevindt zullen de archeologische resten zich op een dieper niveau bevinden, voor een belangrijk deel dieper dan 1 m -mv.
Het doel van dit bureauonderzoek was daarnaast een inschatting te geven van de effecten van de voorgenomen werkzaamheden op bekende en verwachte archeologische waarden in het plangebied. In het centrale en westelijke deel deel van het plangebied gaat de aanleg van het fietspad gepaard met bodemingrepen tot maximaal 1,0 m -mv. In het centrale opgehoogde deel van het plangebied (ca. 680 m1) waar het potentieel archeologisch niveau op 1,0 m -mv ligt of dieper (i.e. onder de ophoging van minimaal 0,75 m en de bouwvoor van minimaal 0,25 m), zullen eventueel aanwezige archeologische resten niet door de voorgenomen werkzaamheden worden verstoord. Ten oosten (ca. 60 m1) en westen daarvan (ca. 360 m1), ligt het potentieel archeologisch niveau dichter onder het maaiveld. Indien de bodemopbouw hier relatief intact is, dan is de kans groot dat deze bodemingrepen eventueel aanwezige archeologische waarden zullen verstoren. In het meest zuidoostelijk deel van het tracé (200 m1) zal het fietspad worden aangelegd op de huidige rijbaan waardoor hier geen bodemingreep zal plaatsvinden.

Selectieadvies
Voor het plangebied geldt een middelhoge tot hoge verwachting op het aantreffen van archeologische resten.
Omdat de aanleg van het fietspad ten westen en oosten van het centrale opgehoogde deel van het plangebied kan leiden tot vernietiging van eventueel aanwezige archeologische waarden, is vervolgonderzoek noodzakelijk. Wij adviseren hier een verkennend booronderzoek uit te voeren. Doel van het verkennend vooronderzoek is het bepalen van de opbouw en intactheid van de bodem (gaafheid podzolprofiel, aanwezigheid esdek) en het microreliëf (aanwezigheid dekzandkopjes). Geadviseerd wordt om de boringen met een tussenafstand van 50 m te plaatsen.
De aanleg van het fietspad in het centrale opgehoogde deel en het zuidoostelijke deel is niet bedreigend voor de hier te verwachten archeologische resten. Hier wordt geen vervolgonderzoek geadviseerd en kan het fietspad volgens de voorgenomen plannen aangelegd worden.