DOI: 10.34677/1728-7936-2019-2-35-39
title: PROTECTIVE FRAME FOR A NARROW-WIDTH TRACTOR
title: ЗАЩИТНАЯ РАМА ДЛЯ УЗКОКОЛЕЙНОГО ТРАКТОРА 

description: The paper presents the strength test results of the protective frame of a tractor driver used on narrow-width tractors in the Republic of Serbia. The studies were conducted in the accredited laboratory of power machines and tractors of the Agricultural Faculty of the University of Novi Sad in accordance with official OECD requirements for testing the protective structures of narrow-width wheeled tractors for agriculture and forestry (Serbia). It has been found that when a maximum longitudinal load of 5.7...5.8 kN was applied to the back of the protective frame, the deflection of its elements was about 200 mm. The largest deflection of the elements in the front part of the frame was about 80 mm (with the maximum applied load of 14.2...14.3 kN). With a lateral load of 26 kN, the deflection of the structure was 74 mm. During the tests, no cracks or breaks of the protective frame elements were observed. Using the example of the narrow-width tractor PRIMA TT 830S, the authors demonstrate that its equipping with a protective frame will significantly reduce the risk of injury to the driver (including fatal injuries) when the tractor overturns. The developed protective frame can be installed on tractors of a similar class manufactured by other companies.
description: Приведены результаты прочностных испытаний защитной рамы водителя трактора, применяемой на узкоколейных тракторах в Республике Сербия. Исследования проводились в аккредитованной лаборатории силовых машин и тракторов сельскохозяйственного факультета университета Нови-Сад (г. Нови-Сад) в соответствии с официальными требованиями по испытанию защитных конструкций узкоколейных колесных тракторов для сельского и лесного хозяйства OECD (Сербия). Установлено, что при приложении максимальной продольной нагрузки, равной 5,7…5,8 кН к задней части защитной рамы, прогиб ее элементов составил около 200 мм. Наибольший прогиб элементов в передней части рамы составлял около 80 мм (при максимально приложенной нагрузке 14,2…14,3 кН). При боковой нагрузке, равной 26 кН, прогиб конструкции составил 74 мм. В ходе испытаний не наблюдалось трещин и разрывов элементов защитной рамы. На примере узкоколейного трактора PRIMA ТТ 830S показано, что оснащение его защитной рамой позволит в значительной степени снизить риск получения травм водителем (в том числе с летальным исходом) при опрокидывании трактора. Разработанная защитная рама может быть установлена на тракторы подобного класса других фирм.
description: Key words: narrow-width tractor, overturning, protective frame, design, testing, test.
description: Библиографический список 
1.	Nikolić R., Savin L., Tomić M., Simikić M., Gligorić Radojka (2014): Stanje i opremanje poljoprivrede Republike Srbije mehanizacijom u 2015. Traktori i pogonske mašine. Vol. 19. No. 5. S. 6-10.
2.	Галиев И.Г. Повышение эффективности использования тракторов с учетом условий их функционирования. Казань: Изд-во Казан. ун-та, 2002. 204 с.
3.	Подонко П.М., Панкин К.Е. Современное состояние производства и анализ рынка сельскохозяйственных тракторов иностранных брендов в России // Тракторы и сельхозмашины. 2017. № 1. С. 16-22.
4.	Апферьев В.П., Федотов А.В. Развитие рынка техники в сельском хозяйстве // Техника и оборудование для села. 2006. № 7. С. 6-10. 
5.	Pawlak J. (2012): Swiatowy rynek ciqgnikow rolniczych. Problemy Inzynierii Rolniczej. z. 2 (76). S. 5-16.
6.	Nikolić R, Savin L, Furman T, Tomić M, Simikić M, Mileusnić Z, Gligorić Radojka, Žigić Nevenka (2013): Motori i traktori – stanje i potrebe. Traktori i pogonske mašine. Vol. 18. No. 1. S. 20-27.
7.	Savin L, Nikolić R, Dedović N, Furman T, Tomić M, Simikić M (2006): Određivanje momenta inercije. Traktori i pogonske mašine. Vol. 5. No. 11. S. 81-85.
8.	Simikić M, Savin L, Tomić M, Dedović N, Molnar T (2015): Uzroci prevrtanja traktora i preventivne mere. Traktori i pogonske mašine. Vol. 20. No. 5. S. 27-33.
9.	Nikolić R, Simikić M: Mehaničke povrede pri radu sa traktorima, poglavlje u monografiji Mehaničke i termičke povrede u poljoprivredi, Edicija Univerzitetska naučna knjiga 187, Poljoprivredni fakultet, Novi Sad, 2009. S. 6-52.
10.	Standardi JUS M.L2.173 1995; ISO 1000:1992; Amd1:1998 i ISO 2408:1985.
11.	Official Journal of the European Communities, OECD, No C 229, 1985.
12.	OECD Pravilnik 7 za zvanična ispitivanja napred montiranih zaštitnih struktura kod poljoprivrednih i šumarskih traktora točkaša uskog traga.
13.	Uputstvo Laboratorije za pogonske mašine i traktore za zvanična ispitivanja zaštitnih struktura poljoprivrednih i šumarskih traktora – statičko ispitivanje UP.51.104.
14.	Savin L, Nikolić R, Tomić M, Furman T, Simikić M (2007): Ispitivanje zaštitne strukture Hitnner Ecotrack 32 prema prema OECD pravilniku 6. Traktori i pogonske mašine. Vol 12. No 4. S. 80-85.


description: The paper reflects the research results on the project TR31046 “Improving the quality of tractors and mobile systems aimed at increasing competitiveness and preserving the land and the environment” funded by the Ministry of Education, Science and Technological Development of the Republic of Serbia.