DOI: 10.17026/dans-z4c-uua3
title: Archeologisch onderzoek Tracé Beilen OS

description: &lt;p&gt;In opdracht van Prorail heeft Sweco Nederland B.V. een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd. Aanleiding voor het uitvoeren van het archeologisch bureauonderzoek is de aanleg van een 10 kV kabel langs het spoor. De lengte van het tracé is ca. 3825 meter. De kabel zal grotendeels door middel van open ontgraving worden aangelegd. Daar waar het tracé een snelweg kruist zal het tracé door middel van gestuurde boringen worden aangelegd.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Binnen het plangebied zal een nieuwe 10 kV leiding worden aangelegd naast het spoor. Voor deze leiding zal een sleuf van ca. 40 cm breed en 1,5 meter diep worden gegraven. Daarnaast zal daar waar het tracé wegen kruist de leiding worden aangelegd door middel van gestuurde boringen. De benodigde ontgraving voor een in- of uittredepunt bedraagt&lt;br&gt;ca. 2 x 2 x 2 meter. In totaal zullen zes van deze in- en uittredepunten gegraven worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Het plangebied is gelegen in het bestemmingsplan Buitengebied Midden-Drenthe. Binnen bijna het gehele tracé is sprake van een dubbelbestemming Archeologie 2. Conform de planregels is de maximale verstoringsgrens binnen deze dubbelbestemming 1000 m2 en&lt;br&gt;30 cm onder maaiveld. De dubbelbestemming geldt niet binnen 5 meter uit het hart van leidingen die liggen binnen de dubbelbestemming Leiding – Gas. In totaal is 3513 meter van het tracé gelegen binnen deze dubbelbestemming (1405 m2).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Op basis van de tijdens het bureauonderzoek verzamelde gegevens is een gespecificeerd verwachtingsmodel opgesteld.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Het uiterste noorden, het midden en het zuiden van het tracé is gelegen in een beekdalzone met beekeerdgronden en moerige eerdgronden. Hier geldt een verwachting voor aan natte context gerelateerde losse vondsten en sporen zoals constructies die verband houden met infrastructuur (bruggen, voorden), voorzieningen voor visvangst (fuiken, visweren, strikken en netten etc.), rituele deposities, afvalstortplaatsen en vaartuigen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In de top van het keileem is een middelhoge verwachting op archeologie uit het midden-Paleolithicum. Deze laag bevindt zich op ca. 1 meter onder maaiveld. Vervolgens is op het keileem dekzand afgezet, waarop vanaf het laat-Paleolithicum bewoning plaats kon vinden. De verwachting op archeologie uit het laat-Paleolithicum en Mesolithicum is laag. Deze resten bestaan uit vuursteen strooiingen en haardplaatsen en deze raken snel verstoord door latere ploegwerkzaamheden en andere ingrepen aan het maaiveld. Vanaf het Neolithicum tot en met de Middeleeuwen, en specifiek voor de IJzertijd is een hoge verwachting aanwezig in de top van het dekzand, onder de bouwvoor of het eventuele esdek.&lt;br&gt;Vanaf de late Middeleeuwen zijn de landbouwgronden opgehoogd, eerst met potstalmest, en later met heideplaggen om de grond vruchtbaarder te maken. Het resultaat is een dik esdek wat eventuele archeologische waarden in de ondergrond beschermd kan hebben. Vanaf de late Middeleeuwen en Nieuwe tijd kan bewoning in en op het esdek hebben plaatsgevonden. De verwachting op archeologische waarden uit de Nieuwe tijd is middelhoog. De verwachting op archeologie uit de Nieuwe tijd is middelhoog. Er zijn op historische kaarten geen aanwijzingen voor historische bewoning binnen het plangebied, dit kan echter ook niet uitgesloten worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De aanleg van de spoorweg heeft echter mogelijk voor de nodige verstoringen in de bodem gezorgd waardoor archeologische waarden verloren zijn gegaan. Het is onbekend hoe diep deze verstoringen aanwezig zijn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Op basis van de resultaten van het bureauonderzoek adviseert Sweco Nederland een inventariserend veldonderzoek uit te voeren in de vorm van een verkennend booronderzoek Dit veldonderzoek heeft tot doel informatie te verkrijgen over de bodemopbouw en de mate van verstoring. Hiermee kan de archeologische verwachting worden getoetst en waar nodig aangepast worden.&lt;br&gt;In totaal wordt ca. 3825 meter tracé aangelegd. Er wordt geadviseerd om elke 50 meter een verkennende boring te zetten, in totaal 77 boringen. Delen die worden aangelegd door middel van gestuurde boringen kunnen vervallen, de in- en uittredepunten dienen wel onderzocht te worden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Wij wijzen u erop dat de bevoegde overheid op basis van dit rapport een besluit neemt.&lt;br&gt;De mogelijkheid bestaat dat dit besluit afwijkt van het door ons opgestelde advies.&lt;br&gt; &lt;/p&gt;
description: Date Submitted: 2022-07-21