DOI: 10.17026/ar/umf7iz
title: Archeologisch Bureauonderzoek aanleg Hoogwaardig Openbaar Vervoerlijn (HOV3), gemeente Eindhoven

description: In verband met de geplande aanleg van een busbaan in het kader van het project Hoogwaardig Openbaar Vervoerlijn (HOV3) in Eindhoven, is voor het tracé een archeologisch bureauonderzoek uitgevoerd. De bekende archeologische gegevens geven voor het tracé voldoende concrete aanwijzingen voor de volgende gespecificeerde archeologische verwachting: &lt;br&gt;
- Voor de zone Luchthavenweg tot de Oirschotsedijk, een lage archeologische verwachting voor alle archeologische periodes. &lt;br&gt;
- Voor de zone Oirschotsedijk tot en met het westelijke deel van de Anthony Fokkerweg, een middelhoge archeologische verwachting voor resten van bewoning uit Steentijd, een hoge archeologische verwachting voor sporen van bewoning en begraving uit de periode Late Prehistorie tot en met de Romeinse Tijd, een lage verwachting voor de Vroege Middeleeuwen en een hoge verwachting voor bewoning uit de Late Middeleeuwen en Nieuwe Tijd en een hoge archeologische verwachting voor resten van bomkraters en een crash site uit de Tweede Wereldoorlog.
Dit betreft de werkzaamheden op de Anthony Fokkerweg west blad 1, Mispelhoefstraat, De schakel en de onderdoorgang. Op de laatste locatie wordt waarschijnlijk in opbouw gewerkt. &lt;br&gt;
- Voor de zone Anthony Fokkerweg tot het Montpellierplein een lage archeologische verwachting voor alle archeologische periodes. &lt;br&gt;
- Voor de zone Anthony Fokkerweg/ Montpellierplein tot aan de Huizingalaan, een hoge archeologische verwachting voor resten van bewoning uit Steentijd en een middelhoge verwachting op het aantreffen van depositiesresten uit Vroege Prehistorie t/m de Romeinse Tijd. De verwachting voor de overige periodes is laag. &lt;br&gt;
Dit betreft de werkzaamheden op de Marathonloop blad 2 en 3 (bijlage 9 en 10).
Of er van het bodemarchief nog resten aanwezig zijn, is niet op basis van dit bureauonderzoek vast te stellen. &lt;br&gt;
Vanwege de hoge en middelhoge archeologische verwachting adviseren wij in de tracédelen Oirschotsedijk tot en met het westelijke deel van de Anthony Fokkerweg en Anthony Fokkerweg/ Montpellierplein tot aan de Huizingalaan om bij bodemingrepen dieper dan 30 cm een archeologisch vervolgonderzoek uit te laten voeren conform de Kwaliteitsnorm Nederlandse Archeologie (KNA versie 4.1). Het vervolgonderzoek dient plaats te vinden aan de hand van een door het bevoegd gezag goedgekeurd programma van eisen en uitgevoerd te worden door een archeologisch bedrijf bevoegd tot het uitvoeren van archeologische opgravingen (Erfgoedwet 2016, art. 5.4 en Besluit Erfgoedwet art. 3). Op basis van de uitkomsten kan de gemeente in beginsel een beslissing nemen over de behoudenswaardigheid van archeologische resten binnen het plangebied en eventueel overgaan tot maatregelen voor behoud in situ of het veiligstellen van de archeologische informatie door middel van vervolgonderzoek.
Omdat archeologisch onderzoek voorafgaand aan de grondwerkzaamheden voor de herinrichting praktisch waarschijnlijk niet uitvoerbaar is, adviseren we om hier een opgraving onder de variant archeologische begeleiding uit te voeren. Het doel van de opgraving – variant archeologische begeleiding is het documenteren van gegevens en het veiligstellen van materiaal van de verwachte en bekende vindplaatsen om daarmee informatie te behouden die van belang is voor kennisvorming over het verleden. Het archeologisch onderzoek wordt uitgevoerd door middel van het volgen van de graafmachine op de plaats(en) waar het oorspronkelijke bodemprofiel definitief verstoord wordt. Er dient op aanwijzing van de archeoloog in de sleuven een leesbaar vlak en vooral ook bodemprofielen te worden aangelegd met als doel eventuele archeologische resten te identificeren, te inventariseren en te documenteren, waarbij voldoende tijd wordt geboden voor het uitvoeren van het archeologisch onderzoek. Aanwezige archeologische waarden worden zo volledig als mogelijk gedocumenteerd en geborgen om deze voor duurzaam ex situ behoud in aanmerking te laten komen. De begrenzing van de archeologische begeleiding komen in zowel het horizontale als het verticale vlak overeen met de te verstoren vlakken, als gevolg van de graafwerkzaamheden. Indien de aangetroffen sporen buiten de begrenzing van de geplande ingrepen doorlopen, wordt een waarderingsadvies opgesteld aan de hand van de waarderingscriteria in de KNA en een advies gegeven ten aanzien van inrichting en beheer. &lt;br&gt;
Twee delen van het tracé kunnen worden, vanwege een lage archeologische verwachting, vrijgegeven worden op het gebied van archeologie: het gaat om de zone Luchthavenweg tot de Oirschotsedijk en de zone Anthony Fokkerweg tot het Montpellierplein. &lt;br&gt;
De aanwezigheid van archeologische resten kunnen nooit geheel worden uitgesloten op basis van het uitgevoerde onderzoek. Mochten er tijdens de graafwerkzaamheden toch archeologische vondsten en structuren worden aangetroffen, dan dient men dit op basis van de Erfgoedwet 2016 zo spoedig mogelijk te melden bij de gemeente Eindhoven.