DOI: 10.34847/nkl.a7db1pb5
title: Atlas de la Révolution française - Les routes de poste, 1792
title: Les routes de poste, 1792

description: ***DESCRIPTION RAPIDE***
Carte des routes de Postes, France métropolitaine, 1792 : comprennant les routes des malles parisiennes et de malles de province, ainsi que les autres routes équipées de relais. 

*** REFERENCE ***
Atlas de la Révolution française, tome 1. Routes & Communications
Chapitre 1 - Les Voies
carte 2. Les routes de poste, 1792

Carte réalisée par Guy ARBELLOT (1987)
Données géoréférencées et vectorisées par Emilien ARNAUD (2021)

*** Description des champs ***
fid : correspond aux id propres à chaque segment de voie
edge_id, road_id, road_type : correspond aux id des voies de Cassini produites par GeoHistoricalData (https://doi.org/10.7910/DVN/28674).
rte_poste : type de voies pour chaque élément, savoir : 
"1" = Routes des malles parisiennes (1ère section) et de quelques malles de province (2e section)
"2" = Routes empruntées seulement par des malles de province (2e section)
"3" = Autres routes équipées de relais

*** METHODE DE GEOREFERENCEMENT ***

Utilisation des shapefile "edges" de Cassini (GeoHistoricalData, version de 2015, https://doi.org/10.7910/DVN/28674) pour récupérer les routes les plus précises possibles. 

En cas d'absence de route dans Cassini, suivi du tracé de la carte des Atlas de la RF, avec vérification par les données de Bretagnolle & Verdier (2010) sur le réseau postal de 1783 (le plus souvent, droite tracée entre deux points). 

En cas de problème de chevauchement ou de connexion routière laissant des overshoot, nous avons décidé de couper virtuellement la ligne à l'intersection (au noeud). On peut donc avoir plusieurs ID de routes de Cassini identiques. 

Les données ont été vérifiées avec l'extension QGIS "Vérificateur de topologie", où l'on a vérifié qu'il n'y avais pas de noeud isolé (environ 580 connexions corrigées manuellement)

*** SOURCES PRIMAIRES POUR LA CARTE ***

Sources pour la carte (Atlas de la Revolution française, p. 74) : 
BNF, Rés. 8° L^23 2, "Carte géométrique des routes de postes du Royaume dressée par ordre de MM. les Présidents et Administrateurs Généraux du Direcotire des Postes, Relais et Messageries de France, 1792", 1/2 000 000, dans l'Etat général des Postes de France, 1792 (Aussi BHPT, Carte 10-1-155)
BNF, F 29.746, Décrets des 6-12 septembre 1791 relatif aux courriers de la Poste aux lettres, dans le Code des Postes et relais de France depuis 1789, par J.B. Bole, 1839, p. 97 et sq. 
Archives Nationales, C PI, NN 22-3, "Carte du Service général des relais de France", par Suby, an III, 1/864 000, rouleau ms. 

Les itinéraires des routes de poste de la France ont été reproduits d'après la carte officielle insérée dans l'état général des postes que publia le Directoire des Postes en 1792. Le nombre des relais de poste dans chaque département en 1792 a été reporté à la colonne 7 du tableau p. 85. 
La date de 1792 a été choisie pour mettre en évidence le réseau des courriers postaux rapides (ou "malles") maintenus ou nouvellement établis le 1er janvier par l'administration révolutionnaire sur les principales routes de poste. 
Le décret des 6-12 septembre 1791 nomme seulement les grandes étapes de ces itinéraires, mais la carte du Service Général des relais de France nous donne leur tracés précis. ils correspondent aussi généralement aux routes suivies par les diligences de Paris. 
N'ayant pas à assurer le service des malles ou d'éventuelles diligences, les maîtres de poste et les postillons des autres routes se bornaient à fournir en chevaux certains messagers officiels chargés de missions urgentes et quelques voyageurs. 

*** BIBLIOGRAPHIE ***

Bretagnolle, Anne, Giraud, Timothée, Verdier, Nicolas, "Modéliser l'efficacité d'un réseau. Le cas de la poste aux chevaux dans la France pré-industrielle (1632-1833), L'Espace géographique, 2010/2 (Vol. 39), p. 117-131. doi:10.3917/eg.392.0117.
Anxionnat, Eugène, Historique de l'organsiation de l'ancienne poste aux chevaux en France, son influence sur les progrès agricoles, Paris, 1907.
Nougaret, Pierre, Bibliographie critique de l'histoire postale française : poste aux lettres, poste aux chevaux, messageries et diligences, Montpellier, 1970, 2 vol., p. 1247 à 1433.
Perret, Julien; Gribaudi, Maurizio; Barthelemy, Marc; Abadie, Nathalie; Baciocchi, Stéphane; Bertelli, Carlo; Bonin, Olivier; Bordin, Patricia; Costes, Benoît; Cristofoli, Pascal; Dumenieu, Bertrand; Gravier, Julie; Hubert, Jean-Paul; Le Ny, Pierre-André; Mermet, Eric; Motte, Claude; Pardoen, Mylène; Raimond, Ana-Maria; Robert, Sandrine; Vouloir, Marie-Christine, 2015, "The 18th century Cassini roads and cities dataset", https://doi.org/10.7910/DVN/28674, Harvard Dataverse, V5.
description: Source: Arbellot, Guy, Lepetit, Bernard, Bertrand, Jacques, Atlas de la Révolution Française, tome 1. Routes et communications, Editions de l'EHESS, Paris, 1987, p. 16