DOI: 10.17026/dans-z92-75jt
title: Kamperland Veerweg Kamperland Veerweg. Gemeente Noord-Beveland. Archeologisch Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek door middel van verkennende boringen

description: &lt;p&gt;Artefact! Advies en Onderzoek in Erfgoed heeft in juli en augustus 2019 een Archeologisch Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek door middel van verkennende boringen uitgevoerd voor het plangebied Veerweg te Kamperland (gemeente Noord-Beveland). De aanleiding tot het onderzoek is de voorgenomen herinrichting van het plangebied waarbij onder meer een nieuw hemelwaterriool wordt aangelegd. Het onderzoek werd uitgevoerd in het kader van de aanvraag tot omgevingsvergunning.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Uit het uitgevoerde onderzoek is gebleken dat binnen het plangebied het profiel onderin bestaat uit kleiafzettingen van het Laagpakket van Wormer. Onder dit laagpakket bevinden zich ook nog het Basisveen Laagpakket en het pleistocene dekzand (Formatie van Boxtel). Deze zijn echter op een diepte gelegen (circa 10 m -mv) die niet bereikbaar is bij het huidig onderzoek. Bovenop het Laagpakket van Wormer is rietveen van het Hollandveen Laagpakket gelegen. Dit veen is in geen van de boringen intact aangetroffen. Het Laagpakket van Walcheren bestaat in boringen nr. 1, 5 en 6 (het zuiden en noorden van het plangebied) uit jongere afzettingen op oudere afzettingen. Deze jongere afzettingen zijn naar verwachting gevormd tijdens de inundatie van het gebied vanaf 1530-1532. De oudere afzettingen dateren van voor deze periode. Deze oudere afzettingen zijn wat humeuzer dan de jongere afzettingen, toch kon nergens een duidelijk onderscheiden bodemvormingshorizont vastgesteld worden die kan duiden op een potentieel ouder bewoningsniveau. Op dit niveau werd ook in geen van de boringen enige archeologische indicator aangetroffen. Mogelijk is de bovenzijde van deze oudere afzettingen weg geërodeerd bij de inundatie vanaf 1530-1532. Ter plaatse van boring nr. 4 zijn geen oudere Walcherenafzettingen aangetroffen, hier zijn deze volledig weg geërodeerd door de jongere afzettingen. De diepere erosie die hier heeft plaatsgevonden door de jongere Walcherenafzettingen is mogelijk in verband te brengen met de aanwezigheid van een geultje dat in de zuidelijke helft van het plangebied moet hebben gelegen volgens de historisch, geomorfologische en bodemkundige gegevens. Deze geul kan ook meer zuidelijker, ter plaatse van boringen nr. 2 en 3, voor komen, deze boringen konden echter door de aanwezigheid van recente ondoordringbare niveaus niet doorgezet worden tot in de natuurlijke afzettingen. De bovenzijde van het laagpakket van Walcheren is in het volledige plangebied verstoord bij de realisatie van de bestaande inrichting van het gebied en is ter plaatse van boringen nr. 1 en 5 opgenomen in een menglaag.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Op basis van voorliggend onderzoek geldt voor het volledige plangebied een middelhoge verwachting voor het niveau van het Laagpakket van Wierden en een lage verwachting voor het Basisveen Laagpakket. De geplande ontgravingen bereiken deze niveaus niet. Ook de niveaus van het Laagpakket van Wormer, Hollandveen Laagpakket en oudere afzettingen van het Laagpakket van Walcheren (allen met een lage verwachting) worden met de geplande werkzaamheden niet bereikt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Voor het plangebied geldt een middelhoge verwachting op het aantreffen van oudere straatniveaus en bermsloten vanaf het begin van de 18e eeuw in het tracé van de weg en een lage verwachting buiten dit tracé. Bij de realisatie van de plannen zal enkel ter plaatse van de HWA ontgraven worden tot beneden het reeds verstoorde niveau. De nieuwe riolering komt buiten het wegtracé te liggen enkel ter hoogte van huisnummers 6 en 18 en de kruising met de Korte Nieuwstraat kruist het HWA -riool de Veerstraat. Uitsluitend hier zal dus het oorspronkelijke wegtracé doorsneden worden. Echter, ter plaatse van de Veerweg nr. 6 en de kruising met de Korte Nieuwstraat zijn in en langs het geplande riooltracé reeds meerder kabels en leidingen aanwezig, waardoor hier de bodem naar verwachting reeds diep verstoord zal zijn. Daarenboven is in het hart van de Veerweg reeds een DWA-riool aanwezig tot op een diept die groter is dan de geplande verstoringsdiepte.&lt;/p&gt;