DOI: 10.17026/dans-xsd-yhnh
title: Archeologische begeleiding protocol opgraven vervanging fietspad Blauwe Bos te Haule, gemeente Ooststellingwerf (FR)

description: &lt;p&gt;Aanleiding tot de hier beschreven archeologische begeleiding, protocol opgraven is de vervanging van het fietspad door het Blauwe Bos door Macadam B.V. Dit is een afgeleid project van project Verbetering N381 Drachten–Drentse Grens. Op drie locaties doorsnijdt het tracé een wettelijk beschermd archeologisch Rijksmonument. Hier mag alleen gewerkt worden op basis van een door de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE; namens de minister) afgegeven monumentenvergunning. In deze vergunning is als voorwaarde opgenomen dat de werkzaamheden onder professionele archeologische begeleiding plaatsvinden. Dit onderzoek wordt uitgevoerd conform de Monumentenwet 1988. Macadam B.V. heeft MUG Ingenieursbureau b.v., afdeling Archeologie, opdracht gegeven de begeleiding uit te voeren. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Het plangebied betreft het fietspad door het Blauwe Bos, gelegen tussen de Kruisweg bij Waskemeer en de Tonckensweg bij Haulerwijk. Het fietspad loopt door een drietal archeologische Rijksmonumenten. Het betreft de Rijksmonumenten 9615, 9616 en 9617.&lt;br&gt; &lt;br&gt;De drie Rijksmonumenten zijn kadastraal begrensde grotere terreinen waarbinnen één of meer steentijdvindplaatsen aanwezig zijn. Deze vindplaatsen zijn tussen de jaren ’50 en ’80 van de vorige eeuw deels opgegraven. Er dient echter rekening mee gehouden te worden dat er meer vergelijkbare vondstcomplexen onder het maaiveld aanwezig zijn. De terreinen zijn in 2004 bezocht in het kader van het project Actualisatie Monumenten Register (AMR) en de resultaten daarvan zijn in Archis opgenomen als waarnemingen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Het doel van de archeologische begeleiding binnen de huidige onderzoeksgebieden is tweeledig:&lt;br&gt;- Het aantonen en waarderen van binnen het onderzoeksgebied aanwezige archeologische resten en vindplaatsen.&lt;br&gt;- Het leveren van een bijdrage aan de kennis over het ontstaan en de bewoningsgeschiedenis van de Stellingwerven door het onderzoek naar en documenteren van deze archeologische resten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Uit de archeologische begeleiding, protocol opgraven die is uitgevoerd bij de vervanging van het fietspad binnen de Rijksmonumenten 9615, 9616 en 9617 blijkt dat de bodem binnen het fietspadtracé in alle drie de monumenten geheel verstoord is. De bodem bestaat hier uit een verrommeld podzolprofiel met resten AE- en B-horizont en hier en daar wat brokken veen. Binnen de Rijksmonumenten zijn geen vindplaatsen of archeologische vondsten aangetroffen. Deze resultaten zeggen echter niets over het wel of niet aanwezig zijn van vindplaatsen binnen de Rijksmonumenten, zoals deze op de monumentenkaart staan aangegeven. De aangetoonde bodemverstoringen hebben waarschijnlijk één-op-één te maken met de aanleg van het eerdere fietspad. Het is daarom aannemelijk dat de bodem binnen de monumententerreinen grotendeels wel intact zal zijn, zoals ook in eerder onderzoek is aangetoond (Jager 1989).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In overleg met en na instemming van de RCE is besloten ieder onderzoeksgebied na afloop van de begeleiding vrij te geven voor de verdere werkzaamheden van de aannemer.&lt;/p&gt;