DOI: 10.17026/dans-xrb-wpwt
title: Plangebied Warmtetransportleiding Vondelingenplaat naar Vlaardingen te Vlaardingen, gemeente Vlaardingen; archeologisch vooronderzoek: een bureauonderzoek

description: &lt;p&gt;In opdracht van Lievense Milieu B.V. Leeuwarden heeft RAAP in augustus en september 2020 een archeologisch vooronderzoek in de vorm van een bureauonderzoek uitgevoerd voor het plangebied Warmtetransportleiding Vondelingenplaat naar Vlaardingen te Vlaardingen in de gemeente&lt;br&gt;Vlaardingen. Het gedeelte van het tracé waarvoor dit archeologisch bureauonderzoek is uitgevoerd begint net ten zuiden van de Maassluissedijk en loopt via de Marathonweg, de Watersportweg en&lt;br&gt;Gretha Hofstralaan tot aan de kruising met de Lepelaarsingel. Het onderzoek vond plaats in het kader van een omgevingsvergunning.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Advies&lt;br&gt;Algemeen&lt;br&gt;Onderstaande adviezen (zie ook figuur 17) zijn van toepassing op de tracédelen die met een open ontgraving worden aangelegd en bij de in- en uittredepunten van een HDD-boring. Daar waar de aanleg middels een HDD-boring zal gebeuren, wordt voor het betreffende tracédeel geen archeologisch vervolgonderzoek noodzakelijk geacht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Maassluissedijk&lt;br&gt;Ter plaatse van de Maassluissedijk is het mogelijk dat de voorgenomen werkzaamheden archeologische resten kunnen verstoren. Het gaat hier om dijkpakketten uit de late middeleeuwen. Om deze pakketten goed in kaart te brengen, wordt karterend booronderzoek geadviseerd.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Marathonweg&lt;br&gt;Voor het tracédeel Marathonweg vanaf de Arij Koplaan tot aan de Zuidbuurtseweg geldt een onderzoeksplicht. Voor dit tracédeel geldt een middelhoge verwachting voor late middeleeuwen (voor 1200), een hoge verwachting voor ijzertijd en Romeinse tijd, en een middelhoge verwachting voor neolithicum. Geadviseerd wordt om mogelijke vindplaatsen door middel van proefsleuven in kaart te brengen. Gezien de aard en omvang van de werkzaamheden wordt geadviseerd dit&lt;br&gt;proefsleuvenonderzoek door middel van een variant archeologische begeleiding te laten uitvoeren.&lt;br&gt;Voor het tracédeel Marathonweg vanaf de Zuidbuurtseweg t/m de A20 geldt geen dubbelbestemming archeologie. Gezien de resultaten van eerdere karterende booronderzoeken binnen het tracédeel,&lt;br&gt;wordt geadviseerd eventuele vindplaatsen uit de late ijzertijd en Romeinse tijd op te sporen. Voor dit deel wordt daarom geadviseerd ook een variant archeologische begeleiding te laten uitvoeren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Watersportweg&lt;br&gt;Voor het tracédeel Watersportweg is het mogelijk dat er vindplaatsen uit de ijzertijd en Romeinse tijd worden verstoord door de geplande werkzaamheden. Daarom wordt er in dit tracédeel vervolgonderzoek geadviseerd in de vorm van karterende boringen in een groot deel van de&lt;br&gt;Watersportweg. Het meest oostelijke deel van de Watersportweg, tegen het water aan, betreft het AMK-terrein 16131, een terrein van hoge archeologische waarde. Voor dit deel wordt vervolgonderzoek&lt;br&gt;geadviseerd in de vorm van een variant archeologische begeleiding. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gretha Hofstralaan&lt;br&gt;Voor het tracédeel Gretha Hofstralaan tot aan de Holysingel is de kans klein dat er met de voorgenomen werkzaamheden archeologische resten worden verstoord. De ondergrond tot 1,5 m -mv is reeds onderzocht tot en met een waarderende fase (opgraving). Voor graafwerkzaamheden dieper dan 1,5 m -mv wordt geadviseerd in dit tracédeel karterend booronderzoek uit te laten voeren om dieperliggende, potentieel archeologische niveaus op te sporen (neolithicum).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Overige delen&lt;br&gt;In het overige deel van het plangebied wordt in het kader van de voorgenomen bodemingrepen geen archeologisch vervolgonderzoek aanbevolen. Hier gaat het om het vrijgegeven gebied tussen de&lt;br&gt;Maassluissedijk en de Arij Koplaan, en de vergraven en opgehoogde gronden van de oprit van de A20 tussen de Holysingel en de Lepelaarsingel, en het deel van het tracé dat de A20 kruist, tussen de&lt;br&gt;Marathonweg en de Watersportweg.&lt;/p&gt;