DOI: 10.17026/ar/jjgy6z
title: Archeologisch bureauonderzoek Groot onderhoud Rijkswegen A7, A28 en A32 op meerdere locaties in de provincies Groningen, Drenthe en Fryslân

description: De onderzoeksgebieden liggen verspreid over een groot deel van Noord-Nederland. Ze liggen op of grenzen aan het Drents-Fries-Plateau en hebben elk hun unieke aardkundige, archeologische en cultuurhistorische kenmerken. 

Gezien de ligging in drie verschillende provincies en zeven verschillende gemeenten, zijn er grote verschillen in het archeologisch beleid en de noodzaak tot vervolgonderzoek. Het te verbreden deel van de A7 en de bijbehorende verzorgingsplaats in de provincie Groningen heeft een lage archeologische verwachting en geen dubbelbestemming archeologie. In dit onderzoeksdeelgebied is dan ook geen vervolgonderzoek noodzakelijk. Hetzelfde geldt voor de watergang die langs de A28 ter hoogte van De Punt wordt aangelegd. Ook hier is geen
vervolgonderzoek noodzakelijk. De omvang van de greppels die ter hoogte van de N48 bij Zuidwolde zullen worden gegraven, is niet bekend, behalve dat ze een gezamenlijke lengte van circa 330 m zullen hebben. Het bestemmingsplan 'Buitengebied De Wolden 2023' hanteert een vrijstellingsgrens van 1.000 m2. Aangezien de onderzoekslocaties op de archeologische beleidskaart van de gemeente De Wolden in een gebied met hoge archeologische verwachting liggen, adviseert MUG Ingenieursbureau b.v. toch een verkennend booronderzoek. De te verbreden delen van de A28 ter hoogte van Hooghalen en Pesse liggen in gebieden met respectievelijk een lage tot hoge archeologische verwachting en een hoge archeologische verwachting. Voor het deel van de A28 ter hoogte van Hooghalen wordt vervolgonderzoek geadviseerd in de vorm van een verkennend booronderzoek voor het tracé, tussen hectometerpaaltjes 163,6 en 164,7 (circa 1100 m). Hier zijn diverse archeologische vondstmeldingen gedaan, waarbij vuurstenen artefacten zijn aangetroffen die mogelijk behoren tot een intact
meso- of neolithisch landschap. De A28 bij Pesse heeft over de hele linie een hoge archeologische verwachting, met uitzondering van het uiterste noordelijke deel. Ter hoogte van dit deel van de A28 is onder andere de boomstamkano van Pesse gevonden. Hier wordt eveneens archeologisch vervolgonderzoek in de vorm van een verkennend booronderzoek geadviseerd, tussen hectometerpaaltjes 143,0 en 146,3 (circa 3300 m).

Het te verbreden deel van de A32 in Friesland ligt in een gebied met meerdere archeologische waarden. Het noordelijke deel van het onderzoeksdeelgebied ligt in de gemeente Heerenveen, die geen eigen archeologische beleidskaart heeft. Op de FAMKE valt het gebied in de periode steentijd-bronstijd in een zone waar de waarde
'Quickscan' geldt. Aangezien dit deel qua oppervlakte (circa 2000 m2) binnen de vrijstellingsgrenzen (&gt;5000 m2) valt, is hier geen vervolgonderzoek noodzakelijk. Het zuidelijke deel valt in de gemeente Weststellingwerf, dat een eigen
archeologische waarden- en beleidskaart heeft. Hier gelden overwegend de waarden 'Karterend onderzoek 1 en 2'. Hier is vervolgonderzoek noodzakelijk bij een oppervlakte van 500 of 2.500 m2. Ook liggen er enkele kopjes, waar
waarderend booronderzoek noodzakelijk is bij ingrepen van meer dan 50 m2. Omdat op dit moment niet bekend is in hoeverre de kopjes nog intact zijn, adviseert MUG Ingenieursbureau b.v. eerst een verkennend booronderzoek uit
te voeren, waarbij ter hoogte van de kopjes direct om de 25 m wordt geboord, in plaats van om de 50 m. Geadviseerd wordt om in dit deel van het tracé van de A32 een verkennend booronderzoek uit te voeren tussen hectometerpaaltjes 38,1 en 42,6 (circa 4500 m). De verzorgingsplaats ligt in een vergelijkbaar gebied en hier wordt hetzelfde vervolgonderzoek geadviseerd. 

In de gebieden waar verkennend booronderzoek geadviseerd wordt, dient om de 50 m een boring gezet te worden in de middenberm van de betreffende rijksweg. Ter hoogte van de verzorgingsplaats zullen zes verkennende boringen in een evenwichtig grid gezet worden op de parkeerplaats.