DOI: 10.17026/dans-zbp-se76
title: Plangebied limesweg Woonwagencentrum Goudse Rijpad in Alphen aan den Rijn, Plangebied limesweg Woonwagencentrum Goudse Rijpad in Alphen aan den Rijn, gemeente Alphen aan den Rijn; archeologisch vooronderzoek: een bureau- en inventariserend veldonderzoek (karterende fase)

description: &lt;p&gt;In opdracht van Gemeente Alphen aan den Rijn heeft RAAP in december 2016 en januari 2017 een archeologisch onderzoek uitgevoerd in Plangebied limesweg Woonwagencentrum Goudse Rijpad in Alphen aan den Rijn, gemeente Alphen aan den Rijn. De aanleiding voor dit onderzoek is het voornemen om deze locatie opnieuw in te richten. Het onderzoek is nodig in het kader van een bestemmingsplanwijziging, aangezien naar verwachting eventueel aanwezige archeologische resten bij toekomstige graafwerkzaamheden in het gebied zullen worden verstoord. Een archeologische onderbouwing met betrekking tot de eventuele aanwezigheid van archeologische waarden is derhalve verplicht conform het vigerend gemeentelijk beleid.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tijdens het booronderzoek zijn zoals verwacht resten van de limesweg aangetroffen. Op basis van de concentratie en verspreiding van grind kan in het zuidwesten en het midden van het plangebied een zone worden afgebakend, waarbinnen de limesweg aanwezig zal zijn. In het noordoostelijk deel kon vanwege (lokale) verstoring en het ontbreken van betredingstoestemming het verloop richting de opgraving niet bepaald worden. In de zone ten zuiden van de limesweg bestaat een hoge verwachting voor de aanwezigheid van nederzettingssporen uit de IJzertijd/Romeinse tijd, eventueel van de nederzetting uit de opgraving gescheiden door de crevassegeul, afhankelijk van de actieve fase hiervan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De zichtbaarheid van de limesweg in een boring hangt uiteraard mede af van de mate van verstoring (zoals aftichelen), de oorspronkelijke opbouw (het type) en de verspreiding van het aangebrachte grind. Indien bijvoorbeeld de top verdwenen is weerspiegelt een verspreiding van grind meer de flanken of de bermgreppels van het wegcomplex. Dit is niet duidelijk uit een boring te herleiden. Uit het booronderzoek kan wel worden opgemaakt dat restanten van de limesweg nog aanwezig zijn in ieder geval binnen de op basis van de grindverspreiding afgebakende zone.&lt;br&gt;Een preciezere oriëntatie van de limesweg dan globaal oost-west laten de boorgegevens niet toe. Hierbij speelt mee dat het deel van de paardenbak niet toegankelijk was en dat er onder de compacte puinverharding in het meest oostelijke deel van het plangebied sprake was van een grotere verstoring van de ondergrond. Juist in deze oostelijke zone ontbreken dus gegevens over het mogelijke verloop van de limesweg en de aansluiting op de sporen uit de opgraving. Ten opzichte van het terrein dat is opgegraven lijkt de bodemopbouw iets meer intact te zijn in het plangebied. Echt duidelijk wordt dit echter pas in een doorlopende profielopname. Wat landschappelijk opbouw betreft sluiten de resultaten van het booronderzoek zeer goed aan bij de reeds bekende gegevens. Het plangebied is voornamelijk opgebouwd uit oever- op beddingafzettingen.&lt;br&gt;Centraal in het plangebied is een brede, oost-west georiënteerde zandig geul aanwezig. In het zuidoosten is de verwachte crevassegeul aangetroffen en zijn de oever- en geulafzettingen afgedekt door een dun pakket crevasseafzettingen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Op basis van de onderzoeksresultaten zijn twee vindplaatsen gedefinieerd en kan worden geconcludeerd dat bij bodemingrepen dieper dan het opgebrachte pakket zeker archeologische resten zullen worden verstoord.&lt;/p&gt;