DOI: 10.4232/1.8229
title: Marktintegration der preußischen Wirtschaft im 19. Jahrhundert – Zur Fluktuation der Roggenpreise zwischen 1821 und 1865
title: The Market Integration of the Prussian Economy in the 19th Century. On the Fluctuation of Rye Prices between 1821 and 1865

description: Das Hauptinteresse der Untersuchung gilt der weithin vertretenen Hypothese, das 19. Jahrhundert sei das Jahrhundert der Integration gewesen. Fremdling und Hohorst knüpfen an die Analyse von Ernst Engel von 1861 zur lediglich preußischen Entwicklung der Getreidepreise an: Engel ging davon aus, dass den Eisenbahnen eine Verminderung der Preisdifferenzen - insbesondere zwischen den östlichen Überschuss- und den westlichen Defizitgebieten zuschreiben zu können. Engels stellte eine zunehmende Marktintegration in Preußen zwischen den 1820er und 1860er Jahren fest, und zwar entscheidend beschleunigt durch das neue Transportmedium Eisenbahn (Engel, E., Die Getreidepreise, die Ernteerträge und der Getreidehandel im preußischen Staate, in: Zeitschrift des Königlich Preußischen Statistischen Bureaus, 1 (1861), S. 249-289). Diese Hypothese wird von den Autoren in operationalisierter Formulierung anhand der Entwicklung der Roggenpreise in 65 preußischen Städten überprüft.
Zusammenfassung der Ergebnisse:(1) Es kann eine starke Fluktuation ohne erkennbaren Trend festgestellt werden.(2) Obwohl sich einige Sonderbewegungen für einige Jahre feststellen lassen, scheinen in der gesamten Betrachtungsperiode alle Marktorte den gleichen zyklischen Schwankungen zu folgen.(3) In der Regel ist ein deutliches West-Ost-Gefälle erkennbar, d.h. von West nach Ost sinken die Preise. Dies entspricht den erwarteten Beziehungen zwischen Nachfrage und Angebot (örtliche Ernte plus Zufuhr und Abfuhr).(4) Nicht erkennbar ist, ob es im Zeitverlauf zu einer Verringerung der Preisdifferenzen kam, d.h. eine zunehmende Marktintegration, insbesondere wegen der Ausbreitung der Eisenbahnen, feststellbar ist.Die Anwendung statistischer Methoden (Variationskoeffizienten, Korrelations- und Regressionsanalyse, Spektralanalyse) führte die Verfasser zu folgendem Fazit:Eine wachsende Integration der Roggenmärkte 1821-1865 in Preußen bleibt schon deswegen eine bestechende Hypothese, weil die Chancen einer operationalen Formulierung denkbar gut sind. Dass wir bisher nur in der zeitlichen Entwicklung des Variationskoeffizienten ein relativ schwaches empirisches Pro-Argument fanden, kann u. a. am Stand der Untersuchung liegen, der schon deswegen nicht weit genug fortgeschritten erscheint, weil u. a. noch keine bivariaten Spektralanalysen durchgeführt werden konnten; es bleibt freilich beachtenswert, daß das Gros der Indizien für einen in dieser Zeit bereits vorhandenen hohen Integrationsgrad sprach. Roggenexporte und etwaige Binnenmarkteffekte der Zollvereinsgründung sind nicht untersucht worden. Vieles spricht jedoch für die Vermutung, daß ein integrierter Roggenmarkt - auch? - in Preußen schon lange Zeit vor der von uns untersuchten Periode entstanden ist, eine Zunahme dieser Marktintegration - wie von Engel und Sax behauptet - allerdings zwischen 1821 und 1865 kaum nachweisbar erscheint (Fremdling/Hohorst, a.a.O., 79).
Tabellen in der ZA-Datenbank HISTAT:Roggenpreise in ausgewählten Städten (1821-1865)Roggenpreise von maximal 65 preußischen Marktstädten (1821-1865)
Zeitreihen sind online downloadbar über HISTAT (www.histat.gesis.org).
description: This analysis is still focused on the widespread hypothesis that the 19th century was the century of integration. The work of Rainer Fremdling and Gerd Hohorst ensues an analysis by Ernst Engel from 1861, which only take the grain price development in Prussia into account: Engel assumed that the railway could have effected a reduction in price differences, especially between the eastern surplus and the western deficit territories. Moreover, Engels noticed an increasing market integration in Prussia between the 1820s and the 1860s; According to his findings, this integration had been accelerated in a decisive manner by the railway as a new transport medium (Engel, E., Grain Prices, Crop Yields, and Grain Trade in the Prussian State – [Die Getreidepreise, die Ernteerträge und der Getreidehandel im preußischen Staate], from: Zeitschrift des Königlich Preußischen Statistischen Bureaus, 1 (1861), p. 249-289). Using an operationalising formulation, the authors have verified this assumption by examining the rye price development in 65 Prussian cities. 
Summary of results:(1) The analysis reveals a strong fluctuation without any distinct trend.(2) Although quite a few particular movements are notable for some years, all market locations seem to follow the same cyclical fluctuations during the whole period examined in this study.(3) In general, a distinct West-East divide manifests itself, i.e. a price decrease from the West to the East. This fact complies with the expected correlation between supply and demand (local crops plus import and export).(4) However, a decrease in price differences in the course of time, i.e. an increasing market integration, particularly due to the expansion of the railway system, is not discernable.The application of statistical methods(coefficient of variation, analysis of correlation and regression, spectral analysis) led the authors to the following conclusion:The hypothesis of a growing integration of the rye markets in Prussia between 1821-1865 is still highly probable, in particular because the chances of an operational formulation are considerably great. The fact that we have found but a relatively week empirical pro-argument within the temporal development of the variation coefficient yet could be brought about by the contemporary status of the study, which does not appear quite advanced not only due to the fact that it has not been possible to conduct a bivariate spectral analysis so far; it is remarkable, however, that most evidences suggest a high degree of integration already existing in this period. The exports of rye and the possible domestic market effects after the establishment of the German Customs Union (German “Zollverein”) have not been examined. There is evidence that an integrated rye market – also ? - in Prussia developed within the period examined in this study. On the other hand, an increasing market integration – as suggested by Engel and Sax – seems hardly verifiable for the period between 1821 and 1865 (Fremdling/Hohorst, et al. l., 79).
Tables in HISTAT:Rye prices of 65 Prussian market towns (1821-1865)
Timeseries are downloadable via the online system HISTAT (www.histat.gesis.org).
description: Quellen:
Grundlage der Untersuchung sind die im Königlich Preußischen Staats-Anzeiger – in der Regel schon im Folgemonat – veröffentlichten monatlichen Durchschnittspreise der vier Hauptgetreidearten (Weizen, Roggen, Gerste und Hafer) in den bedeutenden Marktstädten Preußens. 
Die preußischen Silbergroschen pro Scheffel wurden in Mark pro Tonne umgerechnet. Da Scheffel ein Hohlmaß ist, geschah dies mit leicht unterschiedlichen Multiplikatoren (vgl. „Die Getreidepreise in Deutschland seit dem Ausgang des 18. Jahrhunderts“, Vierteljahrshefte zur Statistik des Deutschen Reichs, 1935, I, S. 313ff.). Allerdings weisen die ausgewählten Zeitreihen zum Teil erhebliche Datenlücken auf, da diese Preisdaten nicht ständig im Staats-Anzeiger publiziert wurden. Es schien zweckmäßig, auf die Monatsdaten zurückzugehen, da sie von allen veröffentlichten Preisdaten noch die geringste Verzerrung aufgrund der Durchschnittsbildung ohne Gewichtung mit den zugrunde liegenden gehandelten Mengen aufweisen.
description: A total of 63 significant trading towns of Prussia from 1821 to 1865, among others Berlin, Cologne; the seaports of the Baltic Sea: Koenigsberg, Memel, Danzig, Stettin, Stralsund; Magdeburg, Frankfurt-Oder, Thorn, Schweidnitz in Silesia, Halberstadt in Saxony, Aachen in Rhineland, Muenster.