DOI: 10.18164/4572f6c5-6d48-4a77-92b5-b24ead534305
title: Pollutant Transformation, Summer 2013 Aircraft Intensive Multi Parameters, Oil Sands Region
title: Transformation des polluants, surveillance intensive au aéronef au moyen de plusieurs paramètres à l’été 2013 - Fort McKay, région des sables bitumineux

description: During August and September 2013, a research aircraft was deployed in the oil sands region. The flight paths of the aircraft were designed to measure air pollutants in plumes around the immediate vicinity of the major oil sands surface mining facilities, as well as downwind of these sources, and also at various heights above the ground. These flight paths enabled measurements of how concentrations of air pollutants change with elevation in the atmosphere as well as with distance from pollution sources. The aircraft was equipped with a comprehensive suite of instruments to measure gases, particles and meteorological conditions. It is not appropriate to directly compare these short-term data, measured by aircraft at various altitudes above the surface, with ambient air quality objectives for ground-level concentrations. The measurements were made to characterize and improve understanding of the chemical and physical processes that the oil sands pollutants undergo in the atmosphere. The measurements provide information to estimate the quantity and types of pollutants emitted from oil sands operations, to map out how far the pollutants are transported, and to understand how fast they are chemically converted to new forms of pollutants in the atmosphere. This information will be integrated into a comprehensive air quality model that will be used to predict current and future air pollutant levels and surface deposition amounts near and also far downwind of the oil sands. These environmental predictions help identify locations that may experience harmful effects today and in the future as the oil sands development expands and multiple pollutants accumulate in the environment. To use these data, they must be linked to the latitude, longitude and altitude information provided in the Flight State Parameters for the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 data set. Flight State Parameters for the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 A number of different samples of atmospheric chemistry were collected between August 13 and September 7, 2013, along 22 flight paths over parts of the oil sands region. This link provides the location and atmospheric conditions at the aircraft at the time of sample collection at 1-second time resolution. Combining the location and atmospheric conditions information with chemistry data (below) will help to document the transformation, transport and fate of substances emitted from oil sands development activities. Condensation Particle Number Concentration for the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 Particle number concentration measurements are organized by the time of sample collection so that they can be combined withFlight State Parameters for the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 dataset. The particle number concentration is the number of particles up to 2.5 µm in diameter in a volume of air. There are no environmental guidelines for this parameter. Particle number concentration data can be used with other datasets posted on the portal to quantify the emission, transformation, transport and deposition of substances emitted from oil sands activities. Volatile Organic Compounds from the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 Approximately 800 canisters were used to sample the airstream outside of the aircraft for 20 seconds each (approximately 2 km in distance) during 22 flights flown between August 13 and September 7, 2013. Each canister sample was analyzed to determine the concentration of 154 different volatile organic compounds (VOCs). Many of these organic chemicals are important precursors to formation of ozone and secondary particulate matter. The VOC concentration data reported here are generally higher than values reported by Simpson et al. (2010) measured for 76 VOCs from 17 samples collected during 1 aircraft flight in 2008. This VOC dataset can be used with other datasets posted on the portal to quantify the emission, transformation, transport and deposition of substances emitted from oil sands activities. The VOC data are organized by the time of sample collection so that they can be combined with the Flight State Parameters for the Airborne Measurements in the Oil Sands Region – Summer 2013 dataset.
description: Au cours des mois d’août et de septembre 2013, un aéronef de recherche a été déployé dans la région des sables bitumineux. Les trajectoires de vol de cet aéronef ont été conçues pour mesurer les polluants atmosphériques dans des panaches se trouvant à proximité des principales installations d’exploitation à ciel ouvert de sables bitumineux, ainsi qu’en aval de ces sources, à diverses distances au-dessus du sol. Ces trajectoires permettaient de mesurer comment les concentrations de polluants atmosphériques changent en fonction de l’altitude et de la distance par rapport aux sources. L’aéronef était doté d’un ensemble complet d’instruments visant à mesurer les gaz, les particules et les conditions météorologiques. Il ne convient pas de comparer directement ces données à court terme, recueillies par aéronef à diverses altitudes, aux objectifs de la qualité de l’air ambiant pour ce qui est des concentrations au sol. Ces mesures ont été prises pour caractériser les processus chimiques et physiques par lesquels passent les polluants qui émanent des sables bitumineux dans l’atmosphère et pour mieux les comprendre. Elles fournissent des données permettant d’estimer la quantité et les types de polluants dégagés par l’exploitation des sables bitumineux, de cartographier la distance à laquelle les polluants sont transportés et de comprendre à quelle vitesse ils sont convertis chimiquement en nouvelles formes de polluants dans l’atmosphère. Cette information sera intégrée à un modèle complet de la qualité de l’air qui servira à prédire les niveaux de polluants actuels et futurs ainsi que les quantités de dépôt en surface, non seulement à proximité des sables bitumineux, mais aussi loin en aval de ceux-ci. Ces prédictions environnementales permettent de déterminer les endroits où il pourrait y avoir des effets néfastes aujourd’hui et à l’avenir, à mesure que l’exploitation des sables bitumineux augmente et que de multiples polluants s’accumulent dans l’environnement. Pour pouvoir utiliser ces données, elles doivent être reliées à l’information sur la latitude, la longitude et l’altitude fournie dans l’ensemble des données des Paramètres de l’état de vol pour les mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013. Paramètres de l’état de vol pour les mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013 Un certain nombre de différents échantillons de chimie atmosphérique ont été recueillis entre le 13 août et le 7 septembre 2013, le long de 22 trajectoires de vol au-dessus des endroits de la région des sables bitumineux. Ce lien offre l’emplacement et les conditions atmosphériques de l’aéronef au moment de l’échantillonnage à une résolution temporelle d’une seconde. Combiner les renseignements sur l’emplacement et les conditions atmosphériques avec les données chimiques (ci-dessous) aidera à documenter la transformation, le transport et l’évolution des substances émises par les activités d’exploitation des sables bitumineux. Concentration numérique de la condensation de particules pour les mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013 Les mesures de concentration numérique de particules sont organisées en fonction du moment de l’échantillonnage afin qu’elles puissent être combinées avec l'ensemble de données des Paramètres de l'état de vol pour les mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013. La concentration numérique de particules est le nombre de particules ayant un diamètre maximal de 2,5 µm dans un volume d’air. Il n’y a aucune ligne directrice environnementale pour ce paramètre. Les données de concentration numérique de particules peuvent être utilisées avec d'autres ensembles de données publiés sur le portail afin de quantifier les émissions, la transformation, le transport et les dépôts de substances émises par les activités liées aux sables bitumineux. Composés organiques volatils des mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013 Environ 800 cartouches ont été utilisées pour échantillonner la veine fluide à l'extérieur de l'aéronef pendant 20 secondes pour chacun (une distance approximative de 2 km) au cours de 22 vols effectués entre le 13 août et le 7 septembre 2013. Chaque cartouche d’échantillon a été analysée pour déterminer la concentration de 154 composés organiques volatils (COV) différents. Un grand nombre de ces produits chimiques organiques sont des précurseurs importants à la formation de l'ozone et de matières particulaires secondaires. Les données de concentration de COV indiquées ici sont en général plus élevées que les valeurs indiquées par Simpson et coll. (2010) mesurées pour 76 COV de 17 échantillons recueillies au cours d’un vol d’aéronef en 2008. Cet ensemble de données de COV peut être utilisé avec d'autres ensembles de données publiés sur le portail afin de quantifier les émissions, la transformation, le transport et les dépôts de substances émises par les activités liées aux sables bitumineux. Les données de COV sont organisées en fonction du moment de l’échantillonnage afin qu’elles puissent être combinées avec l'ensemble de données des Paramètres de l'état de vol pour les mesures aériennes dans la région des sables bitumineux – Été 2013.