Διερεύνηση της μεταγνωστικής ενημερότητας των ηλικιωμένων οδηγών με Ήπια Νοητική Διαταραχή και η σχέση αυτής με αντικειμενικές και υποκειμενικές εκτιμήσεις
Creators: name: Τσουβαλά, Αναστασία Κωνσταντίνου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2023
Subjects: Ήπια νοητική διαταραχή
Μεταγνωστικές εμπειρίες
Οδήγηση
Mild cognitive impairment
Metacognitive experiences
Driving

description: Η αυτορρύθμιση της οδήγησης μέσω της εφαρμογής αντισταθμιστικών στρατηγικών συνιστά μέσο για τη διατήρηση της οδηγητικής ιδιότητας. Σκοπός της παρούσας μελέτης είναι η διερεύνηση του βαθμού στον οποίο οι ηλικιωμένοι οδηγοί με Ήπια Νοητική Διαταραχή (ΗΝΔ) είναι μεταγνωστικά ενήμεροι των απαιτήσεων που ενέχουν συγκεκριμένες οδηγητικές συνθήκες και κατά πόσο αυτή ενημερότητα συνδέεται με αντικειμενικές και υποκειμενικές εκτιμήσεις, οπότε και η αυτορρύθμιση εφαρμόζεται συνειδητά. 123 ηλικιωμένοι οδηγοί με ΗΝΔ συμμετείχαν στην τηλεφωνική μελέτη, οπότε και ανέφεραν τις μεταγνωστικές τους εμπειρίες σε 9 συνθήκες οδήγησης, οι οποίες βιβλιογραφικά αναφέρονται ως αντικείμενο αυτορρύθμισης. Στις αναλύσεις συμπεριελήφθησαν μετρήσεις γενικής νοητικής και οπτικοχωρικής ικανότητας, όπως, επίσης και οι υποκειμενικές εκτιμήσεις των συμμετεχόντων, τόσο σε αναφορά με τη νοητική τους κατάσταση όσο και αναφορικά με την προσλαμβανόμενη οδηγητική αυτο-αποτελεσματικότητα. Τα αποτελέσματα κατέδειξαν την υφιστάμενη σχέση των μεταγνωστικών εμπειριών με τις υποκειμενικές εκτιμήσεις των συμμετεχόντων. Σταθερή προβλεπτική ισχύ βρέθηκε να έχει η προσλαμβανόμενη αυτο-αποτελεσματικότητα των ατόμων ενώ οι αντικειμενικές μετρήσεις δε φάνηκε να έχουν στατιστικά σημαντική επίδραση παρά σε μεμονωμένες περιπτώσεις. Η θέση αυτή μας επισημαίνει, αφενός, την ανάγκη για τη διαμόρφωση των κατάλληλων επιπέδων της προσλαμβανόμενης αυτο-αποτελεσματικότητας των ηλικιωμένων οδηγών με ΗΝΔ, αφετέρου, εγείρει ζητήματα όταν αυτή κινείται σε πλασματικά επίπεδα.
description: Self-regulation of driving through the implementation of compensatory strategies is a mean of maintaining ones driving identity. The purpose of this study is to investigate the extent to which elderly drivers with Mild Cognitive Impairment (MCI) are metacognitively aware of the requirements of specific driving conditions and whether this awareness is linked to objective and subjective assessments, and, therefore, if driving self-regulation is applied consciously. 123 elderly drivers with MCI participated in a telephone survey, in which they reported their metacognitive experiences in 9 driving conditions, which, among surveys, are listed as an aim of self-regulation. The analyses included measurements of general mental and visuospatial capacity, as well as the subjective assessments of the participants, both in terms of their mental state and in terms of perceived driving self-efficacy. The results demonstrated the existing relationship of metacognitive experiences with subjective assessments of participants. Stable predictive power was found to have the perceived self-efficacy of individuals while objective measurements did not seem to have a statistically significant effect except in isolated cases. This position points out, on the one hand, the need to establish appropriate levels of the perceived self-efficacy of older drivers with MCI, and on the other hand, it raises issues when it moves to fictitious levels.