title: Die Deutsche Reichsbahn in Österreich
Creators: name: Neumüller, Magdalena
Publisher: name: :none
Year: 2021

description: Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Verstrickung und der Rolle der ehemaligen Österreichischen Bundesbahnen in nationalsozialistische Politik und die NS-Verbrechen. Dieses Forschungsvorhaben ist ein Paradoxon, wurden die Österreichischen Bundesbahnen doch im Rahmen des sogenannten Anschlusses Österreichs an das Deutsche Reich in die Deutsche Reichsbahn eingegliedert und hörten somit auf zu existieren. In dieser Studie verweist der Begriff Österreichische Bundesbahnen im Zeitraum 1938-1945 jedoch nicht auf ein damals real existierendes Unternehmen, sondern auf den Teil der Deutschen Reichsbahn auf dem Gebiet des heutigen und vorherigen Österreichs mit seiner spezifischen Zusammensetzung in Struktur, Personal, Tradition, uvm., der durch die Eingliederung angepasst und transformiert wurde. Diese Strukturen und insbesondere das österreichische Bahnpersonal und die Führungsebene des Unternehmens waren wiederum im Jahr 1945 die Grundlage der Neugründung und Basis für die weitere Entwicklung der Österreichischen Bundesbahnen. Zentrales Anliegen der Arbeit ist es also, die spezifisch österreichische Komponente der Deutschen Reichsbahn zu untersuchen. Grundlage der Studie ist der einzigartige, bisher in der Forschung unbekannte umfassend überlieferte Aktenbestand der Reichsbahndirektion Villach, der von der Autorin erstmals nach archivwissenschaftlichen Vorgaben erfasst und für weitere Forschungen zugänglich gemacht wurde. Die Studie belegt, dass die Reichsbahn ein zentraler Teil des nationalsozialistischen Staates war. Anhand des Beispiels einer Reichsbahndirektion kann gezeigt werden, dass die Bahn dabei nicht nur an nationalsozialistischer Politik und ihren Verbrechen teilnahm, sondern selbst Profiteurin und Akteurin im NS-Staat war. Mit bürokratischer Präzision und Disziplin arbeiteten ihre EntscheidungstägerInnen und MitarbeiterInnen an der Umsetzung nationalsozialistischer Programme. Sie versuchten dabei den Machteinfluss der Reichsbahn zu stärken. Die Bahnbediensteten führten dabei ihre Tätigkeiten zumeist ohne Widerspruch aus, solange sie dem Selbsterhalt des Unternehmens dienlich waren. Dies bedeutete keinesfalls nur die Umsetzung von Befehlen von oben. Es konnte vielmehr bewiesen werden, dass Verantwortliche in der Reichsbahn selbstständig Initiativen von unten setzten und somit die Reichsbahn ohne Druck von außen selbstständig zur Täterbehörde wurde. Die Verstrickung der Reichsbahn und ihres Personals in NS-Verbrechen werden anhand von drei Beispielen dargestellt: Der "Anschluss" der ÖBB an die Reichsbahn, die Rolle der ehemaligen ÖBB in Krieg und Verfolgung und die Reichsbahn im Netzwerk der Zwangsarbeit. In allen drei Bereichen konnte nachgewiesen werden, dass die Bahnbediensteten einerseits willige VollstreckerInnen der NS-Politik waren, andererseits aber auch selbstständig Schritte setzten, nationalsozialistische Ziele zu verwirklichen und die eigenen Unternehmsinteressen in der neuen politischen Realität unter Ausnutzung neuer Möglichkeiten zu erreichen oder sogar zu erweitern. Abschließend werden Einblicke in Entnazifizierungsmaßnahmen anhand überlieferter Dokumente der Reichsbahndirektion Villach dargestellt, die einen Einblick in die nationalsozialistische Durchsetzung des Unternehmens geben.