Επανάχρηση του διατηρητέου κτηρίου τελωνείο Θεσσαλονίκης σε ξενοδοχείο: Ένταξη ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων – μετατροπή του σε κτήριο χαμήλης ενεργειακής κατανάλωσης
Creators: name: Καρνούτσος, Δημήτριος Νικολάου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2012
Subjects: αποκατάσταση διατηρητέου τελωνείου
χαμηλή ενεργειακή κατανάλωση
ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες
restoration of listed customs house
low energy consumption
electromecanical designs

description: Η παρούσα διπλωματική αφορά την μελέτη των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων του κτηρίου του τελωνείου στο λιμάνι Θεσσαλονίκης. Η κατασκευή του κτηρίου ξεκίνησε τον Αύγουστο του 1910 από τον κατασκευαστή μηχανικό Eli Modiano με σχέδια του αρχιτέκτονα Alexandre Vallaury. Πρόκειται για το πρώτο κτήριο κατασκευασμένο από οπλισμένο σκυρόδεμα στη Θεσσαλονίκη, γεγονός που προσδίδει στο κέλυφός του ιδιαίτερες ιδιότητες. Σήμερα χρησιμοποιείται σαν επιβατικός σταθμός του Οργανισμού Λιμένα Θεσσαλονίκης. Οι ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες που εκπονήθηκαν βασίζονται στα σχέδια της αρχιτεκτονικής πρότασης επανάχρησης ως ξενοδοχείο από ομάδα του Δ.Π.Μ.Σ. «Προστασία, συντήρηση και αποκατάσταση μνημείων πολιτισμού». Στην εργασία περιλαμβάνονται οι μελέτες του απαραίτητου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού του κτηρίου για τη λειτουργία του ως ξενοδοχείο. Οι ηλεκτρομηχανολογικές αυτές μελέτες αποτελούνται από τη μελέτη του θερινού και χειμερινού κλιματισμού, τη μελέτη ύδρευσης και αποχέτευσης, τη μελέτη του δικτύου του φυσικού αερίου προς τις επαγγελματικές μαγειρικές εστίες των παρασκευαστηρίων τροφίμων, τις μελέτες των ανελκυστήρων, τη μελέτη του φωτισμού, της γείωσης, της αντικεραυνικής προστασίας, του υποσταθμού της μέσης τάσης, του δικτύου χαμηλής τάσης, του δικτύου ασθενών ρευμάτων, της παθητικής και ενεργητικής πυροπροστασίας, της εγκατάστασης των φωτοβολταϊκών και του συστήματος B.M.S. Προηγήθηκε των μελετών η αποτίμηση της ενεργειακής κατάστασης του υφιστάμενου κελύφους σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία (ΚΕΝΑΚ), ώστε να προκύψει συγκρίσιμο αποτέλεσμα από την επιλογή των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων. Το κτήριο κατατάχθηκε στην τελευταία ενεργειακή κατηγορία (Η) που προβλέπει η νομοθεσία. Στη συνέχεια προτάθηκαν επεμβάσεις στο κέλυφος με σκοπό την αύξηση της θερμικής αντίστασης του κτηρίου, καθώς και της θερμικής του αδράνειας. Έτσι, ελαχιστοποιήθηκαν οι ανάγκες του συστήματος κλιματισμού σε ενέργεια. Σημαντικό ρόλο στη μείωση της απαιτούμενης ενέργειας για τη λειτουργία του κτηρίου έπαιξαν επίσης τρεις βασικές επιλογές συστημάτων. Πρώτον, η πλεονεκτική θέση του κτηρίου δίπλα σε θαλασσινό νερό κατέστησε την οικονομικότερη λύση για κλιματισμό αυτή της αντλίας θερμότητας θαλασσινού νερού. Έτσι μας παρέχεται, εκμεταλλεύοντας τη σχεδόν σταθερή κατά τη διάρκεια του έτους θερμοκρασία του θαλασσινού νερού, άφθονη θερμική ενέργεια. Δεύτερον, η γεωγραφική θέση της Ελλάδας με αυξημένη την ηλιοφάνεια και συνεπώς την ακτινοβολούμενη θερμική ενέργεια του ήλιου, συμβάλλει στην απόφαση για θέρμανση του ζεστού νερού χρήσης με παραβολικούς ηλιακούς συλλέκτες. Συνεπώς, διαστασιολογήθηκε ηλιοθερμικό σύστημα θέρμανσης του ΖΝΧ για πλήρη κάλυψη των απαιτήσεων αυτών. Τρίτον, η ύπαρξη δώματος μεγάλου εμβαδού με ψηλό στηθαίο, βοήθησε στην ενσωμάτωση φωτοβολταϊκών γεννητριών στο κτήριο χωρίς την αλλοίωση του διατηρητέου του εμφανούς όγκου. Έτσι, μεγάλο μέρος των απαιτήσεων σε ηλεκτρισμό καλύφθηκε με τις γεννήτριες αυτές. Οι επεμβάσεις λοιπόν, και τα συστήματα που επιλέχθηκαν, συνέβαλλαν σε μεγάλη ελλάτωση των απαιτούμενων ποσών ενέργειας για τη λειτουργία του ξενοδοχείου. Συγκεκριμένα, το κτήριο αναβαθμίστηκε στην ενεργειακή κατηγορία A+, ενώ από τις επεμβάσεις αυτές προέκυψε μείωση 1.2 mtons των εκπομπών CO2 ετησίως.
description: This thesis concerns the study of electromecanical installations of the customs house at the port of Thessaloniki. The construction of the building began in August 1910 by the engine manufacturer E. Modiano designed by architect Al. Vallaury. This is the first building constructed of reinforced concrete in Thessaloniki, which gives the peculiar properties of the shell. Today is used as a passenger terminal of the Port of Thessaloniki. The electromecanical designs based on architectural proposal designs for reuse as hotel by a designers group of I.P.P.S. "Conservation, preservation and restoration of cultural monuments." This work includes the designs of the necessary equipment for the operation of the building as a hotel. It includes the summer and winter air contitioning design, the fresh and waste water management, the natural gas piping for the cooking machines, the design of lifts, lighting, earthing, lightning protection, medium voltage substation, low-voltage design, active and passive fire protection, installation of photovoltaic generators and the B.M.S. Valuation of the energy situation was done preceding the studies of the existing housing in accordance with Greek legislation (Regulation for energy efficiency of buildings) to yield comparable results after the selection of electromechanical systems. The building classed at last energy band (H). After that, were proposed housing interventions to increase the thermal resistance as well as the thermal mass of the building. By that, the needs of air conditioning were minimized. An important role in reducing the energy required to operate the building played also three basic system options. Firstly, an advantage is the place of the building next to the sea. That results for a seawater heat pump, the most economical solution for air conditioning. So it is provided, by exploiting the almost constant during the year the temperature of sea water, abundant thermal energy. Secondly, the geographical position of Greece, with increased sunlight and thus the radiant heat of the sun, contributes to the decision to heat the domestic hot water with parabolic trough solar collectors. Therefore, a solar heating system for full coverage of DHW requirements was picked. Thirdly, the existence of a large roof area with a high parapet, assisted for the integration of photovoltaic generators in the building without altering the preserved apparent volume. By that, an amount of electricity requirements covered by these generators. Concluding, the housing changes and the systems decided, contributed to lowering the required large amounts of energy for the operation of the hotel. Specifically, the building was upgraded in A+ energy class, while these interventions showed a reduction of 1.2 mtons CO2 emissions per year.