Οι χωρικές επιπτώσεις των κάθετων Αξόνων της Εγνατίας οδού: πιλοτική εφαρμογή δεικτών παρακολούθησης στους κάθετους άξονες της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας &amp; Θράκης
Creators: name: Κουρκουρίδης, Δημήτριος Βασιλείου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2009
Subjects: Χωρικές επιπτώσεις
Μεταφορικές υποδομές
Κάθετοι άξονες Εγνατίας Οδού
Σύστημα δεικτών παρακολούθησης
Territorial repercussions
Transport e infrastructures
Vertical axes of Egnatia Road
Indicators system

description: Στα πλαίσια της διπλωματικής εργασίας, μελετήθηκαν οι χωρικές επιπτώσεις των κάθετων αξόνων της Εγνατίας Οδού, ενώ παράλληλα πραγματοποιήθηκε μια πιλοτική εφαρμογή δεικτών παρακολούθησης στους κάθετους άξονες στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Η εργασία εντάσσεται στο ευρύτερο αντικείμενο της παρακολούθησης των κοινωνικοοικονομικών και περιβαλλοντικών επιδράσεων των μεταφορικών υποδομών και άπτεται των γνωστικών πεδίων του σχεδιασμού μεταφορών, της χωροταξίας και της περιφερειακής ανάπτυξης. Αναφορικά με τη δομή της παρούσας εργασίας, περιλαμβάνει τρία βασικά τμήματα: την ανάλυση, τον καθορισμό του συστήματος δεικτών και την πιλοτική εφαρμογή του σε τρεις κάθετους άξονες. Ειδικότερα το πρώτο τμήμα περιλαμβάνει τρία κεφάλαια. Πρώτον το θεωρητικό πλαίσιο, όπου εξετάζονται οι χωρικές επιδράσεις των μεταφορικών υποδομών και η συμβολή τους στην περιφερειακή ανάπτυξη. 0εύτερον η περιγραφή των στόχων που θέτουν οι χωρικές πολιτικές και ο σχεδιασμός για την περιοχή των κάθετων αξόνων. Τρίτον η περιγραφή των κάθετων αξόνων της Εγνατίας και της περιοχής διέλευσης τους. Στο δεύτερο τμήμα καθορίζεται το σύστημα δεικτών παρακολούθησης περιλαμβάνοντας την περιγραφή: του συστήματος δεικτών, των νέων δεικτών, των τροποποιήσεων στους υφιστάμενους δείκτες καθώς και την ένταξη των νέων δεικτών στο θεωρητικό μοντέλο. Τέλος το τρίτο τμήμα αποτελεί την πιλοτική εφαρμογή του συστήματος δεικτών στους τρεις κάθετους άξονες της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.
description: The present dissertation examines the territorial impacts of Egnatia Motorway Vertical Axes and uses a pilot application of a set of indicators in the Region of Eastern Macedonia and Thrace. It is a work about the socio-economic and environmental impacts of transport infrastructures and it is related to the scientific fields of spatial and transportation planning and regional development. In terms of structure, the dissertation is composed of three main parts: the analysis, the determination of a set of indicators and the pilot application of some crucial “indicators” to three vertical axes. More specifically the first part includes three chapters. The first one is about the theoretical frame. In this chapter, the territorial effects of transport infrastructures and their contribution in the regional growth are examined. The second one is about the territorial policies’ objectives, as they are posed by and the planning for the regions crossed by the vertical axes. The third one is about the characteristics of the vertical axes and about the characteristics of their crossing regions. The second part determines the system of indicators including the description of the indicators. It consists of new indicators proposed, modifications in the existing indicators which are already used for the area of study, as well as the integration of new indicators in the theoretical model. Finally the third part is the pilot application of system of indicators in the three vertical axes of Region of Eastern Macedonia and Thrace and the ideas for further research that occur from this application.