<i>Технико-экономический анализ применения мобильных зарядных станций для электромобилей в условиях Республики Таджикистан</i>
Creators: name: Abdullo, Mamadamon
Publisher: name: figshare
Year: 2025
Subjects: classificationCode: 400205
subject: Hybrid and electric vehicles and powertrains

description: . The global electric vehicle market is increasing. The main motivation for switching to this innovative type of vehicle is, first of all, reducing the impact on the environment, reducing operating costs, the possibility of using new technologies in transport, etc. Of course, the development of electric vehicles, like other industries, has its problems. The paper examines the methodology for determining the optimal options for charging infrastructure for electric vehicles, as the main factor influencing the widespread use of electric cars. The purpose of the study is to determine the optimal option for mobile charging stations (MCS) for the conditions of Tajikistan based on a comparative analysis of key indicators: cost, weight and resource. To conduct a study to determine the optimal option for mobile charging stations, a comparative analysis method was used. For the conditions of Tajikistan, to determine the optimal option for mobile charging stations (MCS), a corresponding comparative analysis was carried out in terms of such indicators as cost, weight, and resource. It was revealed that the MCS based on autonomous generators with an internal combustion engine (ICE) is superior to other options in all respects. However, we should not forget that the greatest harm is caused to the environment by such an MCS, and it requires a constant supply of fuel. The best option is to combine lithium-ion batteries with an autonomous generator and a solar battery or wind power plant. Considering that the multi-station system is often located in one place, at the first stage it was proposed to create a multi-station station with an autonomous generator, lead-acid batteries, or a hybrid version. In the future, it is necessary to gradually switch to the joint use of hybrid installations based on lithiumion batteries in combination with an internal combustion engine, solar panels, or a wind-electric installation. The practical significance of the study is to create a stable and cost-effective infrastructure for charging electric vehicles, including based on alternative energy sources, in Tajikistan, which contributes to increased mobility, economic development and environmental sustainability of the region. The development of electric vehicle infrastructure will stimulate the growth of the electric vehicle market, which in turn will contribute to the development of related economic sectors. Similar installations can be used in other industries, such as tourism, power supply to remote villages, and geological explorationМировой рынок электромобилей стремительно растёт. Основной мотивацией перехода на этот инновационный вид автотранспорта являются, прежде всего, снижение воздействия на окружающую среду, экономия эксплуатационных расходов, возможность использования новых технологий и прочее. Конечно, развитие электромобилей, как и других отраслей, не обходится без проблем. В рамках данной работы исследована методика определения оптимальных вариантов зарядной инфраструктуры для электромобилей, которая является ключевым фактором для повсеместного использования электромобилей. Цель исследования заключается в определении оптимального варианта мобильных зарядных станций (МЗС) для условий Таджикистана на основе сравнительного анализа основных показателей: стоимость, масса и ресурс. Для проведения исследования использовался метод сравнительного анализа по таким показателям, как стоимость, масса и ресурс. Исследование выявило, что МЗС на базе автономных генераторов с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) превосходят другие варианты по всем параметрам. Однако стоит помнить, что такие МЗС наносят значительный вред окружающей среде и требуют постоянное топливное обеспечение. Оптимальным вариантом является совместное использование литий-ионных аккумуляторов с автономным генератором, солнечной батареей или ветроэлектрической установкой. Учитывая, что МЗС зачастую используются в стационарных условиях, предлагается начать с создания МЗС с автономным генератором и свинцово-кислотными аккумуляторами или гибридным вариантом. В долгосрочной перспективе необходимо постепенно переходить на совместное использование гибридных установок на базе литий-ионных аккумуляторов в сочетании с ДВС, солнечными батареями или ветроэлектрическими установками. Практическая значимость исследования заключается в создании стабильной и экономически эффективной инфраструктуры для зарядки электромобилей, включая использование альтернативных источников энергии в Таджикистане, что способствует повышению мобильности, экономическому развитию и экологической устойчивости региона. Развитие инфраструктуры электромобилей будет способствовать росту рынка электромобилей и, в свою очередь, развитию смежных секторов экономики, таких как туризм, электроснабжение отдалённых сёл и геологоразведка.