Διαχείριση κινδύνου σε υφιστάμενες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις:
Creators: name: Αναστασιάδου, Κωνσταντίνα Ιωάννη
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2014
Subjects: Ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις
Διαχείριση κινδύνου
Μητρώο επικινδυνότητας
Level crossings
Risk management
Risk matrix

description: Στα πλαίσια της παρούσας εργασίας περιγράφονται οι γενικές αρχές που διέπουν τη διαχείριση κινδύνου σε υφιστάμενες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, εντοπίζονται και αναλύονται τα προβλήματα που υπάρχουν για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης και προτείνεται μεθοδολογία λήψης αποφάσεων – βασισμένη σε εκτίμηση επικινδυνότητας και ανάλυση κόστους-οφέλους – για τα μέτρα που θα πρέπει να εφαρμοστούν προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλειά τους, καθώς και σχετικό μητρώο επικινδυνότητας. Σημειώνεται ότι η προτεινόμενη μεθοδολογία επικεντρώνεται στο ενδεχόμενο λήψης προληπτικών και όχι κατασταλτικών μέτρων, δεδομένου ότι σημαντικό ποσοστό των μελετητών πιστεύει πως στην «ιδανική» διαχείριση κινδύνου τα προληπτικά μέτρα χαρακτηρίζονται από μεγαλύτερη βαρύτητα σε σχέση με τα κατασταλτικά. Επίσης, προτείνεται μία σειρά παραμέτρων βάσει των οποίων θα μπορούσε να αναπτυχθεί αλγόριθμος για εκτίμηση του επιπέδου επικινδυνότητας σε υφιστάμενες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις. Επιπλέον, εξετάζεται η επίδραση συγκεκριμένων μέτρων/ επεμβάσεων και διαφόρων άλλων παραμέτρων στο συνολικό επίπεδο ασφάλειας των ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων. Στόχο της εργασίας αποτελεί, πέραν της συμβολής στην ανάπτυξη μεθοδολογίας για τη διαχείριση κινδύνου σε υφιστάμενες ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, ο εντοπισμός των αδύνατων σημείων και η ανάδειξη θεματικών πεδίων που χρήζουν περαιτέρω έρευνας, ώστε να διαμορφωθεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης κινδύνου σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, η εφαρμογή του οποίου θα συμβάλει ουσιαστικά στη δραστική μείωση των ατυχημάτων σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, με αποτέλεσμα τη μείωση των τραγικών συνεπειών που τις περισσότερες φορές χαρακτηρίζουν αυτού του είδους τα ατυχήματα.
description: In the framework of the present dissertation the general principles of risk management at existing level crossings are described, the problems hindering the creation of an integrated risk management system are identified and analyzed and a decision making methodology – based on risk assessment and cost-benefit analysis – along with a relevant risk matrix are proposed for the specification of measures to be applied in order to increase the level crossings safety. It is stated that the proposed methodology focuses on the possibility of taking preventive rather than repressive measures, since a significant percentage of researchers and designers believe that in the "ideal" risk management the preventive measures are characterized by greater importance compared to the repressive ones. Besides, a set of parameters based on which an algorithm for risk assessment at existing level crossings could be developed is proposed. Furthermore, the impact of specific measures and other parameters on the safety at level crossings is examined. Τhe objective of the present dissertation, apart from the contribution to the development of a risk management methodology, is to identify possible weaknesses and to highlight fields that need further investigation in order to establish an integrated risk management system for level crossings.