Η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση
Creators: name: Λαμπριανίδου Μαρία Ιγνατίου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2023
Subjects: Ηλεκτρικά οχήματα
Μεταφορές
Υποδομές φόρτισης
Electric vehicles
Transport
Charging infrastructures

description: Οι μεταφορές είναι υπεύθυνες για το ένα τέταρτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην Ευρώπη, με τις οδικές μεταφορές να ευθύνονται για το μεγαλύτερο μερίδιο. Για το λόγο αυτό, έχει προκύψει η ανάγκη για εύρεση εναλλακτικών μέσων μετακίνησης, όπως είναι τα ηλεκτρικά οχήματα. Σκοπός της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η επίτευξη μίας βιώσιμης ανάπτυξης μέσω της απανθρακοποίησης του συστήματος μεταφορών. Ήδη έχουν εκδοθεί διάφορες ευρωπαϊκές πολιτικές και οδηγίες, όπως η Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, η Στρατηγική για βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα και το «Fit for 55», που βοηθούν στην επίτευξη του στόχου αυτού. Παράλληλα και στην Ελλάδα έχουν θεσπιστεί νομοθετικά πλαίσια για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης και την οργάνωση των υποδομών φόρτισης. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτρικών οχημάτων με τα εξαρτήματα και τα χαρακτηριστικά τους να διαφοροποιούνται ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκουν. Στη παρούσα εργασία παρουσιάζονται αναλυτικά τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις για την κάθε κατηγορία. Ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που κυκλοφορούν έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια στην Ευρώπη, παρότι ακόμα αντιπροσωπεύουν ένα μικρό ποσοστό των νέων ταξινομήσεων. Για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης είναι απαραίτητη η ύπαρξη ενός ολοκληρωμένου δικτύου υποδομών φόρτισης που θα καλύπτει της ανάγκες κινητικότητας των χρηστών. Τα σημεία φόρτισης μπορούν να διαχωριστούν ανάλογα με το βαθμό προσβασιμότητας τους, τον τρόπο και το είδος της φόρτισης που παρέχουν. Η στάση του κοινού απέναντι στα ηλεκτρικά οχήματα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Για την προώθηση τους θεσπίζονται διάφορες πολιτικές, έτσι ώστε να δοθούν κίνητρα στους οδηγούς να επενδύσουν στον τομέα αυτόν. Στα πλαίσια της παρούσας εργασίας συντάχθηκε ένα ερωτηματολόγιο με στόχο την διερεύνηση της άποψης του κοινού σχετικά με τα ηλεκτρικά οχήματα. Οι ερωτήσεις αφορούσαν τα δημογραφικά χαρακτηριστικά, τις συνθήκες και συνήθειες μετακίνησης και την άποψη των ερωτηθέντων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις πολιτικές προώθησής τους. Τα αποτελέσματα του ερωτηματολογίου παρουσιάζονται αναλυτικά, ενώ υπολογίζονται ορισμένοι στατιστικοί δείκτες. Μέσα από την ανάλυση του ερωτηματολογίου προέκυψαν τόσο οι παράγοντες που εμποδίζουν, όσο και οι παράγοντες που προωθούν την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης. Επιπλέον έγινε αξιολόγηση της σημασίας των διάφορων τεχνικών χαρακτηριστικών των αυτοκινήτων, μέσα από τις απαντήσεις των συμμετεχόντων. Με τον υπολογισμό των κατάλληλων δεικτών βρέθηκε η συσχέτιση της πρόθεσης αγοράς ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου με ορισμένους παράγοντες. Στην συνέχεια αξιολογήθηκε η επίδραση των διαφορετικών πολιτικών προώθησης για την διάδοση της ηλεκτροκίνησης. Τέλος, έγινε σύγκριση των ευρημάτων της παρούσας εργασίας με τα αποτελέσματα των προηγούμενων μελετών και εξάχθηκαν ορισμένα συμπεράσματα
description: Transport accounts for a quarter of greenhouse gas emissions in Europe, with road transport being responsible for the largest share. Because of this, the need to find alternative means of transportation, such as electric vehicles, is great. The EU is committed to developing a more sustainable development through the decarbonisation of the transport system. Various European policies and directives have already been issued, such as the European Green Deal, the Sustainable and Smart Mobility Strategy and "Fit for 55" package. Also, legislative frameworks have been established in Greece for the development of electric mobility and charging infrastructure. There are several types of electric vehicles. Their components and features differ depending on the category they belong to. In this paper, the advantages, disadvantages and environmental impacts for each category are presented in detail. Over the years, the number of electric vehicles has increased significantly in Europe, although they still represent only a small percentage of the new registrations. The construction of an integrated charging infrastructure network, that will cover the mobility demands, is essential for the development of electric mobility. Charging points can be categorized according to their degree of accessibility, the way and the type of charging they provide. Consumers’ attitudes towards electric vehicles depend on various factors. Various policies have been put in place to promote electric vehicles, in order to create incentives for drivers to invest in this sector. In this paper, a questionnaire was developed to investigate public opinion about electric vehicles. The questions were about their demographic characteristics, their travel habits, their opinions about the electric cars and promotion policies. The results of the questionnaire are presented in detail, while some statistics are calculated. From the analysis of the questionnaire, the factors that hinder and the factors that promote the development of electric mobility were found. In addition, the importance of the various technical characteristics of the cars was evaluated. Also, the correlation between the intention to buy an electric car and other factors was found. Then, the effect of the different promotion policies was evaluated. The results of this study were compared with the results of previous studies. Finally, all the observations and conclusions drawn from all the above, are presented