cometadata/datacite-rtg-text-other-reclassification-records huggingface dataset:
Miljøanalyse af Post Danmarks logistikkæde
Creators: name: Boas, Søren
name: Køster, Henrik
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Post Danmark udfører en stor del af godstransporten i Danmark. Hver dag transporterer Post Danmark over 4 millioner breve, 100.000 pakker og mange andre produkter mellem afsendere og modtagere i hele landet. Samtidig har Post Danmark landets mest fintmaskede distributions-net med over 10.000 opsamlingssteder og 2 millioner afleveringssteder. Transporten er organiseret med basis i et terminalsystem bestående af 9 postcentre og lidt over 300 omdelingscentre, som udgør kernen i Post Danmarks logistik. Post Danmark og COWI har for nylig gennemført en miljøanalyse af hele Post Danmarks logi-stikkæde, dvs. produkternes vej fra afsender til modtager. I analysen udregnes de daglige emissi-oner af CO2, CO, HC, NOx, SO2 og partikler, og emissionerne fordeles både på transportmidler, produkttyper og på de enkelte led i logistikkæden. I indlægget gennemgås logistikkæden og dens miljøbelastning fra afsender til modtager. F.eks. påvises det, at transporten af et brev i gennemsnit genererer 22 gram CO2, og at de største andele af emissionerne stammer fra slutdistributionen. I indlægget vil vi også komme ind på, hvordan åbningen af Storebæltsforbindelsen i 1997 har påvirket Post Danmarks logistik og dermed miljøbelastningen.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
title: La ville morte. La destinée des personnages et la fin du spectacle
Publisher: name: Université Toulouse - Jean Jaurès
Year: 2018

description: La chute du rideau sépare le public de la scène, elle le libère de l’emprise et de la fascination que l’intrigue a exercé sur les spectateurs, en ayant habilement exploité sa curiosité, son désir d’expérience artistique et son inavouable voyeurisme. Le dénouement libère aussi les personnages saisis dans la machine infernale de l’intrigue, pour reprendre l’expression de Cocteau. De la comédie à la tragédie, le rideau tombe sur des scènes finales très différentes, où la mort s’invite fréquemment. Les romantiques apprécient la mort de l’héroïne, victime comme Tosca, rédemptrice comme Isolde, et jouent de l’espoir d’éviter l’inévitable comme celle de Violetta. La mort invite aussi à la sublimation, comme Paul de 'La Ville morte' qui accepte enfin d’assumer le deuil ou Werther qui renonce à la vie par désespoir.
Godstransportkæders miljø- og omkostningsforhold
Creators: name: Henriques, Michael
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: I Godstransportkæders miljø- og omkostningsforhold vurderes de forskelle i energiforbrug, miljøpåvirkning og omkostningsbillede der er forbundet med at foretage transport af størrelsesmæssigt forskellige varepartier med henhv bil, bane og skib samt kombinationer heraf. Projektet søger i videst muligt omfang at opgøre omkostningerne ved at producere de pågældende transporter, mens prisen kun anvendes som en kontrol. Udover effekterne på strækningerne opgøres omkostninger og om muligt miljø i terminalerne, med henblik på at få et samlet omkostningsbillede. Som led i projektet opbygges et lille edb-værktøj, således at der er muligt at gennemføre beregninger under diverse forudsætninger om forsendelsesstørrelser og kapacitetsudnyttelse på transportmidlerne. Modellen er ligeledes konstrueret på en sådan måde, at nye oplysninger meget simpelt vil kunne lægges ind. I dette paper præsenteres hovedtankegangen i arbejdet, mens resultater desværre først vil kunne vises på Trafikdagene i august 1998.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Transport af farligt gods
Creators: name: Jørgensen, N. O.
name: Grevy, Bo
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Formålet med projektet er at belyse risiko og konsekvenser ved vej- og jernbanetransport af farligt gods. Til denne brug er der udviklet modeller for uheldsfrekvenser , udslipssandsynligheder og konsekvenser for mennesker og miljø. De enkelte modeller er implementeret i et geografisk informationssystem (GIS).
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Børns transportvaner – trafikstrukturer og børns selvstændige mobilitet
Creators: name: Carstensen, Trine Agervig
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: I forskningsprojektet ”Kvarteret som ramme om børns hverdagsliv” forsøger at indfange børns hverdagsliv i et helhedsperspektiv ved at belyse på hvilke måder kvarterts fysiske, funktionelle, sociale, kulturelle og tidslige strukturer influerer på det. Børns hverdagsliv foregår mange steder, og de mange dagligt besøgte steder involverer ofte et stort transportforbrug. Ved at se på samspillet mellem hvor børns hverdagsliv foregår, og hvordan deres hverdagsliv tidsligt er struktureret analyseres børns selvstændige mobilitet, transportbehov samt transportvaner. Det empiriske materiale består af 4 casestudier af bykvarterer der er forskellige hvad angår bebyggelsesstruktur, trafikale forhold, indretning af grønne rum, lokalisering af funktioner m.m. Her er 61 børn i alderen 5-11 år blevet interviewet om bl.a. deres daglige transportruter og –vaner. I dette papir præsenteres nogle af de foreløbige resultater af denne undersøgelse.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Improving fuel statistics for Danish aviation
Creators: name: Winther, Morten
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: In Denmark there is a growing need for consistent aviation fuel use statistics in order to meet specific requirements from different statistical bodies, to support emission inventories asked for by international conventions and for environmental monitoring work according to national target plans. In the Danish energy statistics fuel used by flights from Denmark to Greenland and the Faroe Islands are reported as international fuel use, while the United Nations Framework Convention on Climate Changes (UNFCCC) prescribe this fuel use to be reported as a part of the Danish domestic fuel use together with the fuel used in Greenland and the Faroe Islands for domestic flying. This project aim to: 1) develop a method to divide total aviation fuel sold in Denmark into domestic and international aviation fuel sale figures from 1985 to 2000, and 2) estimate the fuel used by flights from Denmark to Greenland and the Faroe Islands, respectively and domestic flights inside Greenland and the Faroe Islands, and 3) develop a method which allocates domestic and international fuel use into figures for passenger and cargo. Both methods under 1) and 2) should be used in the future to ensure consistent fuel use statistics. This paper presents the results from this project.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Formation of intermittent covalent bonds at high contact pressure limits superlow friction on epitaxial graphene
Creators: name: Szczefanowicz, Bartosz
name: Kuwahara, Takuya
name: Filleter, Tobin
name: Klemenz, Andreas
name: Mayrhofer, Leonhard
name: Bennewitz, Roland
name: Moseler, Michael
Publisher: name: College Park, MD : APS
Year: 2023
Subjects: subject: Friction
subject: Graphene
subject: Silicon
subject: Silicon carbide
subject: Density-functional tight-binding
subject: Epitaxial graphene
subject: Friction force microscopy
subject: High contact pressures
subject: Normal forces
subject: Orders of magnitude
subject: Out-of-plane
subject: Pressure limits
subject: Silicon tips
subject: Super-low frictions
subject: Silica
subject: 530

description: Epitaxial graphene on SiC(0001) exhibits superlow friction due to its weak out-of-plane interactions. Friction-force microscopy with silicon tips shows an abrupt increase of friction by one order of magnitude above a threshold normal force. Density-functional tight-binding simulations suggest that this wearless high-friction regime involves an intermittent sp3 rehybridization of graphene at contact pressure exceeding 10 GPa. The simultaneous formation of covalent bonds with the tip's silica surface and the underlying SiC interface layer establishes a third mechanism limiting the superlow friction on epitaxial graphene, in addition to dissipation in elastic instabilities and in wear processes.
An air transport marketing initiative: are frequent flyer programmes desirable from the point of view of consumer protection and competition law in Europe?
Creators: name: Storm, Susanne
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Frequent flyer programmes are a recent marketing strategy introduced first in the US and later also in Europe in connection with deregulation and liberalization of the markets for air transport. They are very powerful instruments in the hands of airlines both to keep their customers loyal and to keep smaller competing airlines out of the market. The European Commission has not taken a stand about their desirability on the market. The paper looks at the programmes from the standpoint of competition law and consumer protection with the basic assumption that they are undesirable on the market. Some proposals for regulating the programmes are put forward in connection with the analyses.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
The basic Philosophy behind and the Development of the EU Economic Air Transport Policy and other Policies which affect it
Creators: name: Sørensen, Frederik
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: The European Communities were created in 1958 by the Treaty of Rome. Its institutions should guarantee that coherent decisions are taken, implemented and legally enforced in all Member States. Its general rules include, inter alia, provisions on right of establishment, freedom to provide services, competition, state aids and approximation of legislation. However, the Treaty included Article 84, which in its paragraph 2 stated that the Council could take any appropriate decision as to policy for air and sea transport. This was in contrast to what was stated in respect of the other modes of transport. On that basis practically everybody in air transport thought that until such a decision was taken air transport was excluded from Treaty provisions. Consequently while policy was developed for other modes of transport nothing happened in air transport until 1974. In this year the European Court of Justice took a decision concerning the application of social rules in the maritime sector. In this context the Court stated, contrary to the general belief, that the general provisions of the Treaty did apply to sea and air transport and that the exclusion contained in Article 84 only applied to the provisions contained in the transport chapter. It took some time for the Member States to get over the shock but in 1978 they had become convinced that an application of the general principles of the Treaty without attention being given to the specific characteristics of air transport would be too dangerous. They were also to some extent under the impression of the US deregulation, which came into effect in 1978. Therefore, a priority list for air transport was approved1 in 1978 by the Council. This was followed up in 1979 by a memorandum (the first) on air transport (A Community Approach) issued by the Commission. This was the start to a process where the European Union in the course of a number of years (14) developed an economic air transport policy for its internal market. This policy introduced, step by step, not only a liberal system but also safeguards and harmonization measures with a view to permit time for adaptation and to achieve a level playing field. As a consequence, essential provisions included in the bilateral agreements between the twelve Member States were therefore automatically replaced. This development is described in the following and also illustrated in annex 1. The liberalisation concerned the scheduled air transport but ultimately all types of air carriers were covered.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Anatomy of Colymbosaurus megadeirus (Reptilia, Plesiosauria) from the Kimmeridge Clay Formation of the U.K., and high diversity among Late Jurassic plesiosauroids
Creators: name: Benson, Roger B. J.
name: Bowdler, Timothy
Publisher: name: Taylor & Francis
Year: 2014
Subjects: subject: Inorganic Chemistry
subject: FOS: Chemical sciences
subject: Biological Sciences
subject: Ecology
subject: FOS: Biological sciences
subject: Earth and Environmental Sciences
subject: Evolutionary Biology

description: ABSTRACTWe describe the syntype postcranial skeletons of the cryptoclidid plesiosauroid Colymbosaurus megadeirus. C. megadeirus is the type species of Colymbosaurus, and one other valid species, C. svalbardensis, is known. Although it is in widespread usage, C. trochanterius is a not valid species, although the presence of an anteroposteriorly oriented ridge bisecting the distal surfaces of the holotype humerus allows its referral to Colymbosaurus sp. Some specimens previously referred to C. trochanterius, including the holotype of ‘Plesiosaurus’ manselii, lack this feature, or show other differences from our hypodigm, suggesting that they are taxonomically distinct from Colymbosaurus, and countering previous suggestions that the Kimmeridge Clay Formation represents a depauperate plesiosauroid fauna. Substantial differences between the atlas-axis complexes and cervical vertebrae of Kimmerosaurus langhami, ‘Plesiosaurus’ manselii, C. megadeirus, and specimens referred here to cf. Spitrasaurus indicate that at least four plesiosauroid taxa were present in the Kimmeridge Clay Formation. This proposition is also supported by coracoid morphotypes, and demonstrates that Late Jurassic plesiosauroids were taxonomically diverse. Most Late Jurassic–Early Cretaceous cryptoclidids belong to a monophyletic Colymbosaurinae, but Kimmerosaurus and its sister taxon Tatenectes originated independently from Middle Jurassic cryptoclidids.SUPPLEMENTAL DATA—Supplemental materials are available for this article for free at www.tandfonline.com/UJVP
En fælles lufthavn for Jylland - Billund eller Århus?
Creators: name: Kristiansen, Jørgen
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Formålet med dette paper er at præsentere nogle overvejelser vedrørende beslutningsgrundlaget for lufthavnsudbygningen i Jylland. Herunder indgår også behovet for at sikre de vigtigste lufthavne som fælles infrastruktur og behovet for koordinering med andre trafikanlæg af regional betydning for det jysk-fynske område. Overvejelserne vedrørende Billund Lufthavns nuværende og fremtidige rolle samt initiativerne til en ny lufthavn ved Århus benyttes til at belyse behovet for en overordnet lufthavnspolitik for Jylland. Der lægges endvidere op til en debat om i hvilket omfang og på hvilken måde den offentlige sektor bør regulere og planlægge på lufthavnsområdet. Dette må ses i lyset af de internationale udviklingstendenser på luftfartsområdet.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Nye logistikkoncepter og transport
Creators: name: Jespersen, Per Homann
name: Nielsen, Lise Drewes
name: Petersen, Mads Holm
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Ændringer i logistikken har indflydelse på godstransportens udførelse, men der mangler konkrete analyser af de logistiske ændringers indvirkning på godstransporten og miljøeffekterne af dette. Endelig mangler der analyser af potentialerne for at undgå uheldige miljøkonsekvenser ved de nye strukturer. Projektet Produktion, distribution og godstransport, der udføres af COWI og FLUX - Center for Transportforskning på RUC for Miljøstyrelsen, henvender sig til virksomheder, der ønsker at inddrage hensynet til transportens miljøkonsekvenser i den strategiske produktions- og distributionsudvikling. Projektet er opbygget i 4 dele: Første del beskriver ændringer og tendenser i logistikken, og hvorledes disse indvirker på krav til transporttid, frekvens, afstand og tidsvinduer. I anden del undersøges ændringer af logistikken og godstransporten i en række virksomheder. Tredje del vil opstille handlemuligheder for virksomheder der ønsker at reducere miljøbelastningen fra transporten i forbindelse med ændrede produktions- og distributionssystemer. Endelig vil projektet i fjerde del blive formidlet til målgruppen. Denne oplæg beskriver resultaterne fra første og anden del af projektet.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Images of Future Transport in Europe - A study on sustainable mobility
Creators: name: Dreborg, Karl Henrik
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: The POSSUM project - Policy Scenarios for Sustainable Mobility - is a study funded by the European Commission under the Transport RTD Programme of the 4th Framework Programme. The main task of the POSSUM consortium1 is to construct scenarios for achieving the objectives of sustainable mobility and to assist the Commission in future decisions about the Common Transport Policy (CTP) and the development of the Trans-European Networks (TEN). Thus, based on the EU CTP2 the POSSUM project focuses on the objectives of economic efficiency, regional development and environmental protection. A major element in the concept of sustainable development is preserving the environment and its capability to deliver ecological services to man. Thus sustainability in the POSSUM work has a focus on environmental protection. The end result of the POSSUM project will be a set of scenarios that meet the targets of regional development, efficiency and environmental protection. In this way, European transport policies will be assessed for the first time as to their consistency and feasibility by means of a qualitative scenario approach based on backcasting. This paper depicts Images of the future, that fulfil targets assumed to be in line with CTP.3 The Next step in the work process is to develop scenario paths and policy instruments. This deals with the changes required to reach the different images of the future, and what policy instruments can be utilised to direct the development towards sustainability.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Environmentally sustainable transport: policy options at the national level
Creators: name: Tengstrøm, Emin
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: På basis av en just avslutad jæmførande studie av dansk, hollændsk och svensk transportpolitik som visar att miljømæssig hållbarhet (bæredygtighet) inførts som ett mål i alla tre lænderna men att få framsteg har gjorts diskuteras i uppsatsen om man kan, på nationell nivå, identifiera politiska møjligheter (policy options), som bidrar till en minskning av den nuvarande bristen på hållbarhet. Att nuvarande transportsystem inte ær långsiktigt hållbara tycks de flesta vara ense om. Argumenteringen går ut på att det krævs ett medborgerligt engagemang i transportsystemets førændring. Fyra møjligheter till konkret handling føreslås før offentlig debatt: - sænkta hastighetsgrænser och sænkta faktiska hastigheter - økad anvænding av icke-fossila brænslen - en stabilisering av transportvolymerna æven under perioder av ekonomisk tillvæxt - en minskning av anvændingen av privata bilar
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Self-Healing Iron Oxide Polyelectrolyte Nanocomposites: Influence of Particle Agglomeration and Water on Mechanical Properties
Creators: name: Oberhausen, Bastian
name: Plohl, Ajda
name: Niebuur, Bart-Jan
name: Diebels, Stefan
name: Jung, Anne
name: Kraus, Tobias
name: Kickelbick, Guido
Publisher: name: Basel : MDPI
Year: 2023
Subjects: subject: agglomeration
subject: intrinsic healing
subject: magnetic nanoparticles
subject: mechanical characteristics
subject: polymer nanocomposites
subject: small-angle X-ray scattering
subject: tensile testing
subject: water absorption
subject: 570
subject: 540

description: Self-healing nanocomposites can be generated by organic functionalization of inorganic nanoparticles and complementary functionalization of the polymer matrix, allowing reversible interactions between the two components. Here, we report on self-healing nanocomposites based on ionic interactions between anionic copolymers consisting of di(ethylene glycol) methyl ether methacrylate, sodium 4-(methacryloyloxy)butan-1-sulfonate, and cationically functionalized iron oxide nanoparticles. The materials exhibited hygroscopic behavior. At water contents < 6%, the shear modulus was reduced by up to 90%. The nanoparticle concentration was identified as a second factor strongly influencing the mechanical properties of the materials. Backscattered scanning electron microscopy and small-angle X-ray scattering measurements showed the formation of agglomerates in the size range of 100 nm to a few µm in diameter, independent of concentration, resulting in the disordering of the semi-crystalline ionic polymer blocks. These effects resulted in an increase in the shear modulus of the composite from 3.7 MPa to 5.6 MPa, 6.3 Mpa, and 7.5 MPa for 2, 10, and 20 wt% particles, respectively. Temperature-induced self-healing was possible for all composites investigated. However, only 36% of the maximum stress could be recovered in systems with a low nanoparticle content, whereas the original properties were largely restored (>85%) at higher particle contents.
MOVE 2000
Creators: name: Svendsen, Søren
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Vejle Amt har med støtte fra Miljøstyrelsen gennemført et projekt med titlen MOVE 2000 - mobilitet i Vejle Amt i det næste årtusinde, der skal belyse mulighederne for at reducere den samlede miljøbelastning fra trafikken, uden at det reducerer personers og varers mobilitet og dermed den livskvalitet og erhvervsudvikling, som følger af mobiliteten. Projektet er gennemført med Center for Alternativ Samfundsanalyse CASA som konsulent. Projektet er opdelt i en analysefase, hvor den nuværende transport kortlægges og analyseres, en forsøgsfase, hvor en række ideer er afprøvet i praksis indenfor indsatsområderne fritidstransport, bolig-arbejdsstedstrafik, udvikling af et planlægningsværktøj, amtsgårdens transport samt kollektiv transport, samt en afrapporteringsfase. I dette paper beskrives projektets metode og resultaterne af kortlægnings- og forsøgsfasen. Der gives desuden et bud på, hvad der kan være amternes rolle i udviklingen af bæredygtig mobilitet, og hvordan der kan arbejdes videre hermed.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
A New Role for Transport in the Development of the Sustainable City of the Future
Creators: name: Thisgaard, Preben
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Sustainability, fundamental values and possibilities of Scandinavian society are explored. The unique possibilities of the transport sector to form the spearhead of development of a sustainable society are explained. The principle of a fusion between the academic disciplines of economy and ecology is investigated. A number of development possibilities in the field of "sustainable mobility" are pointed out. Such a development will hardly lead to a successful result or contain any real substance unless the transport sector leaves its present isolation behind and take active part in the development of a new model of society where transport is a link in a chain of actions and services forming a holistic point of view not threatening the survival of coming generations or their basic quality of life.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Transporten og den nationale miljøtilstand
Creators: name: Gudmundsson, Henrik
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: I dette indlæg behandles hvordan miljøindikatorer for transport i dag indgår i den nationale strategiske miljøplanlægning, og hvilke indikatorer det måske kunne være relevant at benytte i den fremtidige strategiske miljøplanlægning. Den strategiske miljøplanlægning har til formål at understøtte den tværgående miljøpolitiske prioritering og indsats, og derigennem medvirke til at fremme en bæredygtig udvikling i samfundet som helhed. Vægten i indlægget ligger på indikatorer vedr. trafik og transport som indgår i DMUs nyeste danske miljøtilstandsrapport "Natur og Miljø 1997", som udgør et centralt element i den strategiske miljøplanlægning. Tilstandsrapportens brug af indikatorer sammenholdes med generelle overvejelser omkring brug af miljøindikatorer og fremtidige ønsker til den strategiske miljøplanlægning.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Pendlerplan og pendlerkontor i Hillerød
Creators: name: Grell, Henrik
name: Stilling, Ole
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Hillerød kommune igangsatte i 1997 et pilotprojekt med at udarbejde en pendlerplan for en virksomhed for at finde alternative løsningsforslag til at reducere trafikkens miljøbelastning. En pendlerplan skal her forstås som en plan, der opstiller og gennemfører initiativer, der kan gøre pendlingen til virksomhe-den mere miljøvenlig. Projektet blev støttet af Miljøministeriets Bytrafikprojekt. Som led i projektet blev gennemført en spørgeskemaanalyse af de ansattes pendling og de ansatte blev involveret via workshops, supplerende interviews og løbende formidling. Projektet har opstillet et sam-let forslag til en pendlerplan i et samarbejde mellem Hillerød kommune, virksomheden (ATP), HT, DSB S-tog, Banestyrelsen, Privatbanerne i Hillerød samt Hillerød Erhvervsråd. Desuden indgår en evaluering af projektet og opstilling af anbefalinger for at arbejde med pendlerplaner. Hillerød Kommune har udvidet idéen og oprettet et pendlerkontor, som skal bistå andre virksomheder med at udarbejde tilsvarende pendlerplaner. Kontoret vil yde bistand og værktøjer til virksomhederne og være opsøgende i forhold til virksomhederne.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Andelsbiler (carsharing) og samkørsel (carpooling - ridesharing) i landdistrikter i Nordvestjylland.
Creators: name: Andersen, Helle
name: Jacobsen, Søren
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: I perioden maj - december 1997 er gennemført spørgeskemaundersøgelse af potentiale i at organisere to nye transportløsninger i den nordvestligste del af Ringkøbing amt. Andelsbiler tilbyder en ny valgmulighed i fritidstransport, og organiseret samkørsel retter sig mod pendling mellem hjem og arbejdsplads. Der undersøges overflytningspotentiale og brugernes ønsker til den praktiske organisation. I 1998 er realiseringen af de nye transporttilbud påbegyndt.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Odense Bilklub
Creators: name: Hovgesen, Henrik Harder
name: Norre, Lise
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Undersøgelsen af Odense Bilklub er foretaget som en før- og efterundersøgelse ved hjælp af spørgeskemaer, kørebøger og udlånskvitteringer. Undersøgelsen involverer 39 personer fra hustande, hvor der var registret et forhåndsmedlemskab af Odense Bilklub ved opstarten af Odense Bilklub (medio december 1997). I dag har bilklubben 55 medlemmer (medio august 1998). Førundersøgelsen er lavet før bilklubben startede i perioden 17/11 - 23/11 1997 godt 1 måned før opstarten af bilklubben. Den første efterundersøgelsen er lavet i perioden 5/2 - 11/2 1998 godt 2 måneder efter opstarten af bilklubben. Resultaterne fra undersøgelsen viser, at husstandene i Odense Bilklub typisk ikke havde bil før de meldte sig ind i bilklubben, men havde overvejet at anskaffe sig en. Medlemmerne i de hustande der var med i Odense Bilklub bevægede sig generelt ca. 1/3 mindre (har et lavere dagligt transportarbejde) end gennemsnitsdanskeren før og efter de blev medlem af Odense Bilklub. Efter hustandene har fået adgang til Odense Bilklub, bruger de kun i meget ringe omfang bilklub-bilen til små ture, f.eks. indkøb og afhentning af børn mm. i byen. I stedet bruges bilklub-bilen til længere fritidsture i weekenderne og i ferierne.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Bærekraftig transport i byer – Behov for individfokuserende mobilitetsforskning, eksemplifisert ved resultater fra nyere reisevaneundersøkelser i Stavanger-regionen (N).
Creators: name: Berg, Christin
name: Heinzerling, Gottfried
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2000

description: Relevante resultat fra reisevaneundersøkelser gjennomført i 1998 og 1999 i Stavanger-regionen (N) presenteres. Resultatene knyttes til diskusjonen om sentrale begrep brukt innenfor transportplanlegging. Avslutningsvis fokuseres på behovet for individfokuserende mobilitetesforskning.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 7 No. 1 (2000): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Studies on α-glucosidase, aldose reductase and glycation inhibitory properties of sesquiterpenes and flavonoids of Zingiber zerumbet Smith
Creators: name: K.R. Ajish
name: K.A. Antu
name: M.P. Riya
name: M.R. Preetharani
name: K.G. Raghu
name: B.P. Dhanya
name: K.V. Radhakrishnan
Publisher: name: Taylor & Francis
Year: 2015
Subjects: Hematology
Biological Sciences
Chemistry
Biotechnology
Pharmacology
Engineering
Biochemistry

description: Eight known phytochemicals, four sesquiterpenes and four flavonoids of Zingiber zerumbet were screened against α-glucosidase enzyme, aldose reductase enzyme and antiglycation property under in vitro conditions. The results established kaempferol-3-O-methylether as a potent inhibitor of α-glucosidase enzyme with an IC50 value of 7.88 μM. In aldose reductase enzyme inhibition assay, all the compounds except zerumbone epoxide showed good to excellent inhibition properties. Among these, the flavonoid compounds were found to be potent aldose reductase inhibitors compared with the four sesquiterpenes. In addition, compounds such as α-humulene, kaempferol, kaempferol-3-O-methylether and 3″,4″-O-diacetylafzelin displayed potent antiglycation properties. From overall results, we found that kaempferol and kaempferol-3-O-methylether are potent inhibitors of α-glucosidase enzyme, aldose reductase enzyme and glycation reaction, the three main targets of drugs for the treatment of diabetes and its complications.
title: Sprachideologien in den Sozialen Medien - Laienlinguistische Verbreitung und Verhandlung von sprachlichem Wissen auf Instagram
title: Language Ideologies on Social Media – The Distribution and Negotiation of Lay Linguistic Knowledge on Instagram
Creators: name: Fulst, Fabienne
Publisher: name: Universität Würzburg
Year: 2024
Subjects: subject: 418 Standardsprache; Angewandte Linguistik

description: WespA. Würzburger elektronische sprachwissenschaftliche Arbeiten; 25
Trafikal adfærd hos unge bilister
Creators: name: Møller, Mette
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2000

description: Denne undersøgelse udgør første del af et ph.d. projekt vedrørende livsstil og trafikal adfærd blandt unge bilister. Baggrunden for undersøgelsen er, at unge bilister har stor risiko for at blive involveret i et færdselsuheld. En vigtig forudsætning for at kunne nedbringe antallet af uheld blandt unge bilister er, at forstå hvorfor de kører som de gør. I et forsøg på at komme tættere på en forståelse af de unge bilisters adfærd i trafikken, er der blevet gennemført et antal fokusgruppeinterview, ud fra køns- og uddannelsesmæssige split. Formålet med disse interview har været: • at få de unge bilister til selv med egne ord at beskrive deres bilkørsel • at komme tættere på en forståelse af bilkørslens subjektive betydning for de interviewede unge I dette paper præsenteres nogle af undersøgelsens resultater. Undersøgelsen er ikke endeligt afsluttet og der er derfor tale om et foreløbigt bud på en mulig analyse.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 7 No. 1 (2000): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
“Jeg skal da ikke ha’ bil indenfor de næste 10 år”
Creators: name: Jensen, Mette
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2000

description: Transport i moderne samfund skaber en række problemer både for den enkelte og for kollektivet. Det voldsomt stigende behov for mobilitet står i stadig skarpere kontrast til problemernes voksende omfang. De modsætninger der derved bliver skærpet kalder på nogle løsninger - en problemstilling som er udgangspunktet for en undersøgelse af mobilitetens betydning i moderne hverdagsliv. Projektet ser unge i byen som et udgangspunkt for at studere social forandring og forsøger derigennem at finde frem til nogle potentialer for forandring. Udover unge drejer projektet sig også om travle voksne. I paperet fremlægges de af undersøgelsens resultater som drejer sig om unges opfattelse af og forhold til bilismen, både som miljøproblem og som transportmiddel. De unge har set bilismens skyggesider og har selv erfaret problemerne omkring den voksende bilisme, som i byen har nået et punkt hvor den ofte opleves som mere begrænsende end befriende. Paperet vil dreje sig om de unges erfaringer med bilismen og de forandringspotentialer der kan ligge bag disse. Det vil blive diskuteret indenfor rammerne af et moderne hverdagsliv.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 7 No. 1 (2000): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Kørselsafgifter -et studie af befolkningens forståelse, accept og holdning
Creators: name: Nielsen, Malene Kofod
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2000

description: Paperet tager udgangspunkt i et ønske om ændret transportadfærd og retfærdig prissætning af eksternaliterne ved transport gennem indførelsen af et strækningsbaseret kørselsafgiftssystem. I.f.m. 9.semesters studieprojekt i efteråret 1999 på Aalborg Universitet er der foretaget undersøgelser af befolkningen forståelse, accept og holdning til kørselsafgifter gennem fire fokusgruppeinterviews ud fra forskningsgruppen FORTRINs prototype af et kørselsafgiftssystem. Paperet fremdrager de væsentligste resultater af undersøgelsen samt en præsentation af anvendelsen af fokusgruppeinterview som metode –fordelene og ulemperne herved.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 7 No. 1 (2000): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Mobilitet og travlhed - kvantitativ analyse af moderne menneskers mobilitet
Creators: name: Jensen, Mette
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Det paradoks der opstår i sammenstødet mellem på den ene side transportens miljøbelastning og ønsket om at finde varige løsninger på problemerne, og på den anden side behovet for en konstant voksende mobilitet i befolkning og samfund, er udgangspunktet for den undersøgelse af mobilitet i hverdagslivet og forandringspotentialer som lægges frem i denne artikel. Spændingen mellem de to sider står skarpt overfor hinanden og vil blive belyst og diskuteret. Samtidig vil jeg med det samme afsløre at selvom det fra starten har været meningen med undersøgelsen at pege på mulige forandringspotentialer, så vil nogle skråsikre løsninger på problemerne ikke blive lagt frem. Dertil er de for store og komplicerede. Men hvis undersøgelsen kan give en lidt større forståelse for rationalerne bag hverdagens mobilitet, kan den måske være et skridt på vejen til at diskutere nogle løsninger på problemerne.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Transportmiddelvalgets temaer – spiller identitet nogen rolle?
Creators: name: Thomsen, Thyra Uth
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Indlægget har til formål at formidle udvalgte dele af forskningsresultaterne fra mit Ph.D. forløb, som foreligger afrapporteret i Handelshøjskolen i Århus’s Ph.D. serie. Her gøres såvel teoretisk som empirisk rede for sammenhængen mellem forbrugernes identitet og transportmiddelvalg. Det kan øge vores indsigt i, hvorfor det kan være svært at motivere forbrugere til at skifte transportform. Transportmiddelvalget er således indlejret i forskellige symbolske universer og på betydningsplanet vil bilen derfor ikke kunne erstattes af en nok så fleksibel og hurtig bus. Den fortæller nemlig en anden historie om dens bruger end bilen. I dette paper fokuserer jeg på spørgsmålet om hvilken rolle identitet spiller i forhold til persontransportens temaer i øvrigt. Til det formål præsenteres de mest fremtrædende temaer som interviewpersonerne selv valgte at komme ind på i deres fortællinger om persontransport. Med udgangspunkt i dette diskuteres det hvilken rolle identitet spiller i forbrugernes transportmiddelvalg.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Kollektiv transport på landet
Creators: name: Magelund, Lykke
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2001

description: Hvordan lever den kollektive transport på landet op til de behov som de primære målgrupper har? Det er det spørgsmål der belyses i Transportrådes rapport (nr. 02-03). undersøgelsesdesignet er klassisk. Der er gennemført kvalitative interviews, som har dannet baggrund fordesign af en telefoninterviewanalyse. Der er gennemført ca. 2.500 telefoninterviews med børn, unge og ældre bosat i Nordjyllands og Viborg Amter.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 8 No. 1 (2001): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Dynamic fine-tuning of CAR-T cell therapy
Creators: name: Trehin, Pierre V.M.
name: Muñoz-Guamuro, Geisler
name: Weber, Wilfried
Publisher: name: London : Nature Publishing Group
Year: 2023
Subjects: subject: abscisic acid
subject: dasatinib
subject: gibberellin
subject: interleukin 2
subject: sirolimus
subject: transcription factor NFAT
subject: chimeric antigen receptor T-cell immunotherapy
subject: cytokine release
subject: genetic transcription
subject: human
subject: Note
subject: off-target effect
subject: reporter gene
subject: 610

description: [No abstract available]
Bymiljømæssige konsekvenser af fortætning
Creators: name: Skovbro, Anne
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: En byfortætning anses at have flere miljømæssige fordele, især udfra en regional betragtning. På den anden side, er det blevet påpeget at en byfortætning vil kunne have lokale negative konsekvenser. Paperet belyser nogle af de lokale bymiljømæssige konsekvenser af en byfortætning, kortlagt i det ikke afsluttede ph.d. projekt "Fortætning med kvalitet". Sekundært problematiseres fortætningsstrategien ifht. kommunernes nuværende implementering af en sådan.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Planlovens nye detailhandelsbestemmelser
Creators: name: Sørensen, Michael Tophøj
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Danmark fik med vedtagelsen af Lov om ændring af lov om planlægning (detailhandel m.v.) i maj 1997 en planlov med en række nye bestemmelser om detailhandelsplanlægning og -regulering. Planlovens nye detailhandelsbestemmelser har således netop i disse dage ét års jubilæum. I den anledning kommer denne artikel med en vurdering af loven - herunder dens muligheder og begrænsninger.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Et planværktøj til at opnå en bæredygtig lokalisering mht. transport og energi
Creators: name: Sick Nielsen, Thomas Alexander
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: I forbindelse med samarbejdsprojektet mellem Vejle Amt og Miljøstyrelsen: Move 2000, Mobilitet i Vejle Amt, har CASA udarbejdet et planlægningsværktøj, der sætter regionplanlæggeren i stand til at inddrage hensynet til transportens omfang og energi-forbrug i beslutningsprocessen ved placering af større arbejdspladser. Baggrunden for værktøjets tilblivelse er de kendte sammenhænge mellem arealanven-delse og transport. Der er stigende opmærksomhed omkring arealanvendelsens effekt på transporten og transportens miljøbelastning samtidig med at planlæggerne generelt mangler viden, der sætter dem i stand til at inddrage disse hensyn i planlægningen. Planlægningsværktøjet sigter mod en grov konsekvensvurdering ved placering af stør-re arbejdspladser, således at fordelene ved én mulig placering frem for én anden kan illustreres. En generel karakteristik af værktøjet er, at det er en sammenstilling af eksisterende data med en vejledning i hvordan disse kan bruges til en kvantitativ vurdering (bereg-ning) i forhold til en enkelt byggesag. I værktøjet præsenteres de væsentligste sammen-hænge, sammen med nøgletal og en række generelle anbefalinger til hvilke hensyn, der er relevante, hvis lokaliseringen skal være så bæredygtig som muligt mht. transport og energiforbrug. Planlæggere kan også med fordel anvende værktøjet som check- eller huskeliste, når tilgængelighed og transportomfang behandles i forbindelse med en VVM-godkendelse eller lignende.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Bystruktur og energibruk til transport
Creators: name: Næss, Petter
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: ed Aalborg Universitet er det nylig satt i gang et forskningsprogram som søker å forbedre kunnskapen om sammenhenger mellom bystruktur og transport. Programmet "Transport og byplan" er finansiert delvis via Transportrådet og delvis ved egne bidrag fra Aalborg Universitet. Det er knyttet to PhD-stipender til programmet. Første del av paperet gir et kort overblikk over kunnskapsstatus på feltet ved oppstart av programmet, med særlig vekt på resultater fra empiriske studier i nordiske byer. I siste del av paperet diskuteres behov for videre forskning, og problemstillinger og foreløpige tanker om angrepsmåter i det nye programmet "Transport og byplan" blir kort omtalt.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
"Bæredygtig mobilitet" i teoretisk og strategisk belysning
Creators: name: Gudmundsson, Henrik
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 1998

description: Man kan betragte udtrykket "bæredygtig mobilitet" ud fra hhv. en strategisk og en teoretisk sammenhæng. I en strategisksammenhæng må tolkningen af udtrykket i høj grad ses i forhold til de institutioner, interesser og vilkår som karakteriserer de områder hvor udtrykket bliver anvendt. Udtrykket kan altså give mening som element i en bestemt strategisk kontekst. I en teoretisk sammenhæng giver begrebet derimod ikke nogen umiddelbar mening. Det gælder uanset om man anlægger en samfundsvidenskabelig eller en naturvidenskabelig betragtning. Fra et teoretisk standpunkt kan man stille tre ting op med udtrykket bæredygtig mobilitet. For det første kan man studere hvordan udtrykket benyttes og kommer til at betyde noget forskelligt i de respektive strategiske sammenhænge, altså en komparativ synsvinkel. For det andet kan man spalte udtrykket op i meningsfulde komponenter og bruge dem kritisk i forhold til den strategiske praksis. Og for det tredje kan man bruge det konstruktivt ved at søge at skabe meningsfulde synteser og nye strategier ud fra bestanddelene. I dette papir vil jeg først belyse komparativt og kritisk hvordan udtrykket er blevet brugt og giver mening i forskellige strategiske sammenhænge. Jeg vælger at se på især to af disse, hhv. en trafikpolitisk og en miljøpolitisk sektorkontekst. Derefter vil jeg prøve at eksemplificere hvordan en konstruktiv tilgang kan pege på forskellige mulige strategier.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 5 No. 1 (1998): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University