Ανάλυση Κόστους Οφέλους
Creators: name: Δάφκος, Χαράλαμπος Αντωνίου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2015
Subjects: Ανάλυση κόστους
Ανάλυση οφέλους
Analysis cost
Analysis benefit

description: Η Ανάλυση κόστους οφέλους (ΑΚΟ) είναι ο καλύτερος τρόπος για την αξιολόγηση της σκοπιμότητας ενός έργου. Αυτό που την κάνει καλύτερη είναι ότι έχει μια ευρεία άποψη (θεωρεί όλα τα είδη των επιπτώσεων για όλες τις ομάδες) και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μακροχρόνιες αναλύσεις (θεωρεί όλες τις περιόδους του χρόνου). Η απόφαση για την έγκριση ή την απόρριψη ενός έργου γίνεται με βάση τη σύγκριση των παροχών με το κόστος. Αν τα οφέλη είναι μεγαλύτερα από το κόστος, τότε το έργο αξίζει τον κόπο. Αν οι δαπάνες είναι μεγαλύτερες από τα οφέλη, το έργο δεν αξίζει τον κόπο. Και αν τα οφέλη ισούνται με τα έξοδα τότε η κοινωνία είναι αδιάφορη μεταξύ του αν το έργο θα εγκριθεί ή θα απορριφθεί. Οι κατηγορίες των οφελών και του κόστους και πώς πρόκειται να μετρηθούν θα πρέπει να καθορίζονται με βάση αρχές που απορρέουν από την οικονομία της ευημερίας (welfare economics). Έτσι, τα οφέλη είναι το μέγιστο που οι καταναλωτές είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για το έργο και το κόστος είναι τα ελάχιστα ποσά που οι παραγωγοί πρέπει να λαμβάνουν για την παραγωγή του έργου. Με την οικονομία της ευημερίας ως βάση της ανάλυσης κόστους-οφέλους, τόσο για τη θεωρία και την πρακτική της, προκύπτει ότι η ανάλυση δεν είναι απλώς μια τεχνική αξιολόγηση. Η τεχνική αξιολόγηση θα ήταν σαν ένα πρόγραμμα λογισμικού σε έναν υπολογιστή, όπου, αν δώσετε μια σειρά από αριθμούς και τους χρησιμοποιήσετε για να συμπληρώσετε επιλεγμένες θέσεις στο πρόγραμμα, τότε το λογισμικό θα δημιουργήσει ένα αποτέλεσμα για εσάς. Αντίθετα, η ΑΚΟ είναι ένας «τρόπος σκέψης». Ένα πράγμα που πρέπει να σκεφτούμε είναι αν έχουμε συλλέξει το σωστό τύπο των δεδομένων που πρέπει να εισαχθούν στο πρόγραμμα του υπολογιστή. Ορισμένα στοιχεία είναι καλύτερα από άλλα από την άποψη της οικονομίας της ευημερίας. Μετά από μια εισαγωγή που γίνεται στο κεφάλαιο 1, επακολουθεί στο κεφάλαιο 2 η παράθεση μερικών ιστορικών στοιχείων για την ανάλυση κόστους οφέλους. Στο κεφάλαιο 3 περιγράφεται συνοπτικά η ένταξη της ανάλυσης στη διαδικασία ανάπτυξης ενός έργου. Γίνεται αναφορά στην αναγωγή όλων των σχετικών δαπανών και των οφελών σε παρούσα αξία. Ακόμη αναφέρεται ότι η ανάλυση χρησιμοποιείται για να εκτιμήσει τη σκοπιμότητα μιας δεδομένης πολιτικής σε σχέση με κάποιες εναλλακτικές λύσεις. Στο κεφάλαιο 4 περιγράφονται κάποιες αρχές της ανάλυσης κόστους οφέλους όπως το ότι στην ΑΚΟ η αποτίμηση του κόστους και των παροχών θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τη συμπεριφορά των καταναλωτών ή ότι σε ορισμένες μετρήσεις οφελών απαιτείται να γίνει η αποτίμηση της ανθρώπινης ζωής. Στο επόμενο κεφάλαιο γίνεται μια γενική περιγραφή των χαρακτηριστικών της ΑΚΟ κάποια από τα οποία είναι η εκτίμηση των θετικών και των αρνητικών συνεπειών ενός έργου και η επίδραση του κινδύνου και της αβεβαιότητας στην ανάλυση. Στο 6ο κεφάλαιο γίνεται αναλυτική περιγραφή της χρήσης της ΑΚΟ στα συγκοινωνιακά έργα. Το τελευταίο κεφάλαιο είναι ένα πρακτικό παράδειγμα, δηλαδή η μελέτη περίπτωσης εκπόνησης ΑΚΟ για μια επενδυτική απόφαση.
description: A Cost Benefit Analysis (CBA) is the best way of evaluating the desirability of a project. What makes it best is that it takes a wide view (considers all kinds of effects on all groups) and a long view (considers all time periods). The decision to approve or reject a project is made on the basis of a comparison of benefits with costs. If benefits are greater than costs then the project is worthwhile. If costs are greater than benefits, the project is not worthwhile. And if the benefits equal the costs then society is indifferent between whether the project is approved or rejected. The benefit and cost categories and how they are to be measured are to be determined based on principles derived from welfare economics. Thus benefits are the maximum that consumers are willing to pay for the project and costs are the minimum amounts that resources must receive to produce the project. With welfare economics as the base of CBA for both its theory and practice, it follows that CBA is not just an evaluation technique. An evaluation technique would be like a software program in a computer where, if you give a set of numbers and use them to fill in selected boxes in the program, then the software will generate an outcome for you. Rather, CBA is a ‘way of thinking’. One thing to think about is whether you have collected the right type of data to be inserted into the computer program. Some data are better than others from a welfare economic point of view. After an introduction in Chapter 1, follows Chapter 2, where some historical data for cost-benefit analysis are listed. In Chapter 3 is briefly described the inclusion of analysis in the process of developing a project. Reference is made to the reductionism of all relevant costs and benefits in present value. Also it is stated that the analysis is used to assess the feasibility of a given policy compared with some alternatives. Chapter 4 describes some principles of cost-benefit analysis such as that in the CBA valuing costs and benefits should be in accordance with consumer behavior or that certain benefits require measurements for the valuation of human life. In the next chapter is a general description of the characteristics of CBA some of which are the assessment of the positive and negative effects of a project and the impact of risk and uncertainty in the analysis. In the sixth chapter is a detailed description of the use of CBA in transportation projects. The last chapter is a practical example, i.e. the case study of preparation of CBA for an investment decision.
description: Σε συνεργασία με το τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής (Πανεπιστήμιο Μακεδονίας)