Συμβατότητα γεωμετρικών στοιχείων οδικού δικτύου αιολικού πάρκου με την κείμενη νομοθεσία:
Creators: name: Βουλγαράκη, Ευδοξία Γεωργίου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2014
Subjects: subject: Αιολικό πάρκο
subject: Νομοθεσία
subject: Σέρρες
subject: Wind park
subject: Law
subject: FOS: Law
subject: Serres

description: παραγωγής ενέργειας με παραγωγή από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αποτελεί άμεση ανάγκη τόσο για την Ελλάδα, όσο και για τις υπόλοιπες χώρες του κόσμου. Η κατασκευή και λειτουργία ενός αιολικού πάρκου απαιτεί τη δημιουργία ενός νέου εσωτερικού οδικού δικτύου διασύνδεσης των ανεμογεννητριών, καθώς επίσης και των απαραίτητων παράπλευρων οδικών έργων, τα οποία συνθέτουν τη συνολική εικόνα ενός δασικού δρόμου. Ως περιοχή έρευνας επιλέχθηκε το αιολικό πάρκο που λειτουργεί στην θέση «Κορυφή» στο νομό Σερρών. Οι μετρήσεις πεδίου πραγματοποιήθηκαν με αποτύπωση του 10% του μήκους κάθε οδικού άξονα που οδηγούσε από τον κύριο άξονα στις επιμέρους οδούς. Μετρήθηκαν τα γεωμετρικά στοιχεία και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του δασικού δρόμου Γ΄ κατηγορίας, ο οποίος καταλήγει στη θέση του αιολικού πάρκου. Στην Μεταπτυχιακή αυτή διατριβή καταγράφονται τα απαιτούμενα τεχνικά έργα και έργα οδοποιίας, για την κατασκευή ενός αιολικού πάρκου σε δασική έκταση και κρίνεται κατά πόσο αυτά συμφωνούν με την νομοθεσία. Συγκεκριμένα, περιγράφεται η εξέλιξη της αιολικής ενέργειας, τα χαρακτηριστικά μιας ανεμογεννήτριας, καθώς επίσης και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή και λειτουργία ενός αιολικού πάρκου. Στην συνέχεα, δίνεται η αναλυτική τεχνική περιγραφή των τεχνικών στοιχείων, χαρακτηριστικών και τύπων των δασικών δρόμων, συμπεριλαμβανομένων και των επιμέρους έργων οδοποιίας. Γίνεται αναφορά στην κείμενη νομοθεσία που σχετίζεται με το κομμάτι διάνοιξης ή βελτίωσης υπάρχοντος δασικού δρόμου. Τα αποτελέσματα της έρευνας αναφέρονται στα γεωμετρικά στοιχεία της οδού βασισμένα στην μελέτη διάνοιξης του οδικού δικτύου, και στις προσωπικές μας μετρήσεις στο πεδίο. Γίνεται αξιολόγηση των αποτελεσμάτων και αποτίμηση του κατά πόσο η κείμενη νομοθεσία συνάδει με το οδικό δίκτυο που συνδέει το αιολικό πάρκο της Κορυφής με το επαρχιακό δίκτυο του Νομού Σερρών και τα συμπεράσματα που εξάγονται αφορούν τη δυνατότητα πιθανής αλλαγής τους για την καλύτερη εφαρμογή της σε παρόμοιες περιπτώσεις στο μέλλον.
description: In recent decades, the replacement of conventional energy production with production from renewable energy sources is an urgent need both for Greece and for the rest of the world. The construction and operation of a wind farm requires the creation of a new internal road network interconnection of wind turbines, as well as the necessary side road projects, which form the overall image of a forest road. As a research area selected wind farm operating in the 'Koryfi' in Serres. The field measurements reflects the 10% of the length of the road net that connects with the forest roads who leads to the wind farm. It was measured the geometrical characteristics of forest road category C’ and the technical works, which leads to the area of the wind farm. In this Master Thesis it was estimated the required technical projects for the construction of a wind farm in forested area as well as whether they comply with the legislation. Specifically it has been described the development of wind energy, the characteristics of a wind turbine as well as the environmental impacts from the construction and operation of a wind farm. In continuing, given the detailed technical description of the geometrical characteristics and types of forest roads, including individual road projects. The legal specifications that are given refers to the road construction demands in order to be accepted a wind farm technical project. Survey results compared with the data from the Study Project of the wind farm that refers to technical characteristics for the road network. An evaluation of the results and a comparison with the legislation that’s in valid for the wind park of Koryfi in Serres; shows how things must be changed in order to be best applicable in the future.