Το αξιόποινο των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, πλοίων και αεροσκαφών κατά το άρθρο 291 ΠΚ
Creators: name: Αποστόλου, Στυλιανή Αποστόλου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2024
Subjects: Άρθρο 291 ΠΚ
Διατάραξη της ασφάλειας της συγκοινωνίας
Έγκλημα διακινδύνευσης
Εγκλήματα κατά συγκοινωνιών
Εκ του αποτελέσματος διακρινόμενο έγκλημα
Επικίνδυνες παρεμβάσεις στη συγκοινωνία
Κοινός κίνδυνος
Μέσα σταθερής τροχιάς
Article 291 CC
Disruption of public transport safety
Endangerment crime
Crimes against transportation
Result crime
Dangerous interventions in transportation
Common danger
Fixed-track vehicles

description: Κύριο αντικείμενο της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας αποτελεί η περιγραφή του αξιοποίνου των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς, πλοίων και αεροσκαφών κατά το άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα. Η εκπόνηση του παρόντος πονήματος στοχεύει στην ανάδειξη των ουσιωδών μεταβολών που επήλθαν στη νομοτυπική υπόσταση του ως άνω αδικήματος με τον Ν. 5039/2023 μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου 2023. Η Διπλωματική Εργασία απαρτίζεται από δύο επιμέρους κεφάλαια. Αφετηρία της αποτελεί το γενικό μέρος, στο οποίο επιδιώκεται η ανεύρεση του προστατευόμενου εννόμου αγαθού του υπό ανάλυση αδικήματος. Το γενικό μέρος διακρίνεται σε τρεις επιμέρους ενότητες. Ειδικότερα, στην πρώτη ενότητα επιχειρείται μια ιστορική αναδρομή των νομοθετικών επεμβάσεων στη μορφή του άρθρου 291 ΠΚ, στη δεύτερη ενότητα διερευνάται η σχέση της εν λόγω διάταξης με το κοινωνικό έννομο αγαθό της συγκοινωνίας και, τέλος, στην τρίτη ενότητα αναλύεται το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό γνώρισμα του αδικήματος που δικαιολογεί την ομοιότητά του με τη δομή των κοινώς επικίνδυνων εγκλημάτων. Πυρήνα της παρούσας μελέτης αποτελεί το ειδικό μέρος της, στο οποίο αποσαφηνίζονται οι κεντρικές έννοιες της αντικειμενικής και υποκειμενικής υπόστασης του υπό ανάλυση αδικήματος, ενώ στη συνέχεια παρουσιάζονται ειδικότερα ζητήματα απόπειρας, συμμετοχής και συρροής με άλλα αδικήματα του Ποινικού Κώδικα. Καταληκτικά, αποτιμάται η υπό εξέταση διάταξη, ώστε να διαπιστωθεί η σημασία της στην ελληνική έννομη τάξη και να διερευνηθούν οι δυνατότητες περαιτέρω βελτίωσής της.
description: The main object of the present Master’s dissertation is the description of the punishability of dangerous interventions in fixed-track transportation, ships and aircraft according to Article 291 of the Criminal Code. The elaboration of this thesis aims to highlight the substantial changes that have occurred in the constituent elements of the above-mentioned crime by Law 5039/2023, a legislative response to the railway tragedy in Tempi on the 28th of February, 2023. The Master’s dissertation is composed of two distinct chapters. Its starting point is the general part, which aims to find the legally protected interest of the offense in question. The general part is divided into three subsections. In particular, the first section attempts a historical review of the legislative interventions in the form of Article 291 of the Criminal Code, the second section examines the relation of this provision with the social legal interest of transportation and, finally, the third section analyses the specific characteristic of the offence that justifies its similarity to the structure of commonly dangerous crimes. The core of this study is the special part, in which the central concepts of actus reus and mens rea of the offence under analysis are clarified, followed by specific issues of attempt, participation and confluence with other offences of the Criminal Code. In conclusion, the provision under consideration is assessed in order to determine its significance in the Greek legal order and to explore the possibilities for further improvement.