Μεθοδολογικό πλαίσιο διαχείρισης και βελτιστοποίησης αυτόνομων οχημάτων σε εφοδιαστικές αλυσίδες με χρήση εργαλείων βιομηχανικής πληροφορικής
Creators: name: Μπεχτσής, Δημήτριος Κ.
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2018
Subjects: Αυτόνομα οχήματα
Βιώσιμη Εφοδιαστική αλυσίδα
Πολυπρακτορικά Συστήματα
Autonomous vehicles
Sustainable supply chains
Multi-agent systems

description: Η διείσδυση της πληροφορικής σε όλους τους τομείς της εφοδιαστικής αλυσίδας τόσο σε επίπεδο λογισμικού όσο και επίπεδο υλικού είναι αναπόφευκτη σε μια εποχή που χαρακτηρίζεται από τη ραγδαία ανάπτυξη της τεχνολογίας. Η παρούσα διατριβή εστιάζει αφενός στις βιώσιμες (οικονομικό, περιβαλλοντικό, κοινωνικό επίπεδο) εφοδιαστικές αλυσίδες στο παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον και στον τρόπο βελτιστοποίησης της απόδοσής τους μέσω της χρήσης τεχνολογιών πληροφορικής και αφετέρου στην ενσωμάτωση των αυτόνομων οχημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα για δημιουργία αξίας. Στόχος της διατριβής είναι η παρουσίαση μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης στη μελέτη και το σχεδιασμό της σύγχρονης βιώσιμης εφοδιαστικής αλυσίδας που θα υιοθετεί αυτόνομα οχήματα και τεχνολογίες πληροφορικής για τη λήψη αποφάσεων. Η παρούσα διατριβή παρέχει συστηματική βιβλιογραφική ανασκόπηση δημιουργώντας ένα ιεραρχικό πλαίσιο λήψης αποφάσεων σε στρατηγικό, τακτικό και λειτουργικό επίπεδο, προτείνει τον κύβο της βιώσιμης εφοδιαστικής αλυσίδας για την αναγνώριση επιμέρους περιοχών της εφοδιαστικής (περιοχές όπου ήδη υπάρχει ενσωμάτωση αυτόνομων οχημάτων, περιοχές που έχουν καλλιεργηθεί οι συνθήκες για να ενσωματωθούν αυτόνομα οχήματα και οι μη ώριμες περιοχές), προτείνει ένα αρχιτεκτονικό πλαίσιο λειτουργίας των αυτόνομων οχημάτων σε επίπεδο εφοδιαστικής που συνοδεύεται από την αρχιτεκτονική για την ανάπτυξη λογισμικού διαχείρισης των αυτόνομων οχημάτων και ένα συστηματικό μεθοδολογικό πλαίσιο ενσωμάτωσης των αυτόνομων οχημάτων και τέλος παρουσιάζει μεθοδολογικά εργαλεία και εργαλεία λογισμικού, τα οποία μπορούν να εφαρμοστούν άμεσα σε πραγματικό περιβάλλον.
description: Internationalization of markets along with sustainability concerns stemming from regulatory schemes, business stakeholders and consumers’ environmental awareness underpin the adoption and exploitation of flexible and automated systems across supply chain (SC) operations. This thesis proposes the incorporation of autonomous vehicles to the supply chain ecosystem for promoting sustainability and providing added value services. The systematic research provides a systematic literature review and a critical taxonomy of key decisions for facilitating the adoption of IAV systems into SC design and planning, as these are mapped on the relevant strategic, tactical and operational levels of the natural hierarchy, the Sustainable Supply Chain Cube conceptual tool that integrates sustainable SC management with the proposed hierarchical decision-making framework for IAVs. Each building block of the cube represents: (i) a well referenced region in the extant literature, (ii) a gap identified as a mature region for the incorporation of IAV systems, or (iii) a gap identified as a non-mature region and a software framework that captures the main architectural elements for developing highly customized agent-based simulation tools that support the effective integration of IAVs in sustainable supply networks