Διεθνής Νομιμότητα και Επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης στη Μεσόγειο μετά την Αραβική Άνοιξη
Creators: name: Παυλίδης, Κωνσταντίνος Ιωάννη
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2023
Subjects: Επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης
Μεσόγειος
Διεθνές Δίκαιο
SAR Operations
Mediterranean
International Law

description: Στόχος της διπλωματικής αυτή εργασίας είναι να αποτελέσει τη βάση για τη μελλοντική συζήτηση σχετικά με τις ασαφείς αλληλεπιδράσεις μεταξύ του διεθνούς δικαίου, του δικαίου της θάλασσας, του δικαίου των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και του ανθρωπιστικού δικαίου, οι οποίες αποτελούν, μαζί με ένα σοβαρό νομικό κενό, τους λόγους της αναποτελεσματικότητας του συστήματος έρευνας και διάσωσης (SAR). Αυτό επιτυγχάνεται με το να προσδιοριστεί καταρχάς το διεθνές και ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο που εφαρμόζεται επ’ αφορμής αυτών των περιπτώσεων. Ειδικότερα στο πρώτο κεφάλαιο εξετάζεται συνολικά το σύστημα SAR, οι νομικές πηγές του και όλα τα διεθνή νομικά κείμενα μεταξύ των οποίων η Διεθνής Σύμβαση για την ναυτική Έρευνα και Διάσωση, η Διεθνής Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, η Διεθνής Σύμβαση του 1951 για το Καθεστώς του Πρόσφυγα και η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα. Παράλληλα στο κεφάλαιο αυτό αποσαφηνίζονται ορισμένα ακανθώδη ερωτήματα που ταλανίζουν την πρακτική των κρατών και της ακαδημαϊκής κοινότητας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι πως το δίκαιο της θάλασσας ούτε καθορίζει πού πρέπει να αποβιβάζονται οι διασωθέντες ούτε κατανέμει σαφώς την ευθύνη σε σχέση με αυτούς. Το καθεστώς λοιπόν των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης υφίσταται πιέσεις λόγω του γεγονότος ότι τα κράτη που δέχονται την αποβίβαση υποχρεούνται στη συνέχεια να αναλάβουν την ευθύνη των αιτούντων άσυλο, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα κράτη μέλη αρνούνται την αποβίβαση ή την εξαρτούν από ορισμένες προϋποθέσεις. Επιπλέον, οι έννοιες «ασφαλής ασφάλεια» και «κίνδυνος στη θάλασσα» είναι αμφίσημες λόγω της απουσίας κοινού ορισμού. Έπειτα στο δεύτερο κεφάλαιο θα εξετασθεί η πρακτική ορισμένων κρατών όσων αφορά ζητήματα που άπτονται τις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης καθώς και η δράση των ΜΚΟ στον τομέα αυτό. Μάλιστα ως προς το τελευταίο αυτό στοιχείο θα αναλυθεί η σχέση μεταξύ της κρατικής κυριαρχίας και της δράσης των ΜΚΟ στα χωρικά ύδατα ενός παράκτιου κράτους. Τέλος σε ένα τρίτο κεφάλαιο θα εξετασθεί διεξοδικά η ευθύνη των κρατών υπο το πρίσμα του δικαίου των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και ειδικότερα της ΕΣΔΑ όπως επίσης και η κρατική ευθύνη βάσει των Άρθρων της ILC για την κρατική ευθύνη. Μάλιστα στο κεφάλαιο αυτό θα αναλυθεί συνοπτικά και η ευθύνη της ΕΕ όσον αφορά τη συμμετοχή της Frontex σε επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης
description: The aim of this LLM thesis is to form the basis for future discussion on the unclear interactions between international law, the law of the sea , human rights law and humanitarian law, which constitute together with a serious legal gap, the reasons for the ineffectiveness of the Search and Rescue (SAR) systems. This is achieved by first defining the international and European institutional framework applicable to these cases. In particular, the first chapter examines the SAR system, its legal sources and all international legal instruments, including the International Convention on Maritime Search and Rescue, the International Convention on the Law of the Sea, the 1951 International Convention relating to the Status of Refugees and the International Convention for the Safety of Life at Sea. At the same time, this chapter clarifies some thorny questions that plague the practice of states and academia. A typical example is that the Law of the Sea neither determines where rescued people should disembark nor clearly allocates responsibility in relation to them. The status of Search and Rescue operations is therefore under pressure due to the fact that states accepting disembarkation are then obliged to take responsibility for asylum seekers, which is why Member States refuse disembarkation or make it subject to certain conditions. Furthermore, the concepts of 'safe security' and 'risk at sea' are ambiguous due to the absence of a common definition. Next, the second chapter will examine the practice of some states with regard to issues related to Search and Rescue operations as well as the action of NGOs in this field. Indeed, with regard to this last element, the relationship between state sovereignty and the action of NGOs in the territorial waters of a coastal state will be analysed. Finally, a third chapter will examine in detail the responsibility of States in the light of human rights law, in particular the ECHR, as well as State responsibility under the ILC Articles on State Responsibility. In fact, this chapter will briefly analyze the EU's responsibility regarding the participation of Frontex in Search and Rescue operations