Η επίδραση των γνωστικών παραγόντων σε δοκιμασία εργαστηρίου για την εκτίμηση της οδηγικής ικανότητας και ο ρόλος τους στην πρόβλεψη των τροχαίων ατυχημάτων
Creators: name: Κάβουρας, Χαράλαμπος Βασιλείου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2015
Subjects: οδηγική ικανότητα
αξιολόγηση οδήγησης
τροχαία ατυχήματα
driving ability
driving evaluation
road accidents

description: Η οδική ασφάλεια συνιστά ένα ζήτημα μείζονος σημασίας σε κάθε κοινωνία. Δεδομένου ότι η αξιολόγηση με πραγματικό όχημα αποτελεί μία χρονοβόρα διαδικασία με υψηλό κόστος, δημιουργείται η ανάγκη για την κατασκευή νευροψυχολογικών δοκιμασιών που θα είναι σε θέση να παρέχουν γρήγορες και έγκυρες αξιολογήσεις της καταλληλότητας ενός ατόμου να οδηγεί. Η παρούσα διπλωματική εργασία περιλαμβάνει δύο μελέτες. Στην πρώτη, διερευνήθηκε η επίδραση των γνωστικών λειτουργιών στην οδηγική ικανότητα, η οποία αξιολογήθηκε μέσω μίας δοκιμασίας εργαστηρίου (DrivingScenes). Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι οι γνωστικοί παράγοντες της επιλεκτικής προσοχής, της λεκτικής μνήμης και της οπτικοχωρικής αντίληψης/μνήμης συνιστούν προβλεπτικούς παράγοντες της συγκεκριμένης δοκιμασίας. Στη δεύτερη μελέτη, εξετάστηκε ο ρόλος των γνωστικών λειτουργιών, με βάση το διαμεσολαβητικό μοντέλο του Sümer,στην πρόβλεψη των τροχαίων ατυχημάτων. Σύμφωνα με τα δεδομένα που προέκυψαν, οι μεταβλητές της αυτο-αποτελεσματικότητας και της οπτικοχωρικής αντίληψης/μνήμης επιδρούν άμεσα στις οδηγικές δυσκολίες, οι οποίες με τη σειρά τους προβλέπουν των αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων. Επιπλέον, η εργαζόμενη μνήμη αποτελεί προβλεπτικό παράγοντα της επιθετικότητας στην οδήγηση. Τα συμπεράσματα που προκύπτουν από την παρούσα έρευνα τονίζουν αφενός την ανάγκη κατασκευής νέων εργαλείων με υψηλή προβλεπτική αξία, για την εκτίμηση της οδηγικής ικανότητας και αφετέρου την ανάπτυξη ενός διεπιστημονικού θεωρητικού πλαισίου για την καλύτερη πρόβλεψη του φαινομένου των τροχαίων ατυχημάτων.
description: Road safety is a major issue in every society. As the evaluation with a real vehicle is a lengthy and costly process, there is a growing need for the development of a neuropsychological battery that can provide a fast and reliable evaluation of a person’s fitness to drive. The present thesis is divided into two studies. In the first study, we examined the influence of cognitive factors; the latter was evaluated via an off-road test (Driving Scenes). Our results demonstrated that cognitive factors of selective attention, verbal memory and visuospatial perception/memory were predictive factors of driving ability. In the second study of this thesis, we examined the role of cognitive functions in the prediction of road accidents, based on the contextual mediation model proposed by Sümer’s. According to our findings, self-efficacy and visuospatial perception/memory had a direct effect on driving difficulties, which in turn predicted the number of road accidents. Furthermore, the working memory is a significant predictive factor of aggressive driving. The conclusions derived from this research highlight the need to construct new tools with higher predictive value in assessing driving ability, as well as develop an interdisciplinary theoretical framework for the better understanding of road accidents.