Εφαρμογή Τεχνητών Υφάλων για την προστασία ακτής από διάβρωση
Creators: name: Κωνσταντή, Αγγελική Δημητρίου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2017
Subjects: Τεχνητός Ύφαλος
Παράκτια Διάβρωση
Λιμάνι Ρεθύμνου
Artificial Reef
Coastal Erosion
Rethymno Port

description: Η αλλαγή του κλίματος αποτελεί ένα από τα πιο πολυσυζητημένα και έντονα ζητήματα που απασχολούν την χώρα καθώς έχει κάνει ήδη εμφανή τα αποτελέσματά της, που εκτείνονται από την αύξηση της θερμοκρασίας έως την άνοδο της στάθμης της θάλασσας σαν αποτέλεσμα της τήξης των πολικών παγετών, καθώς και τη συχνότερη εμφάνιση καταιγίδων και πλημμυρών. Οι μεταβολές αυτές επιφέρουν με τη σειρά τους σοβαρές επιπτώσεις στην ακεραιότητα των οικοσυστημάτων, τους υδατικούς πόρους, τη δημόσια υγεία, την προσφορά τροφής, τη βιομηχανία, τις γεωργικές καλλιέργειες, τις μεταφορές και τις υποδομές. Η διπλωματική εργασία αυτή έχει ως αντικείμενο την εφαρμογή τεχνητών υφάλων ως μέσο αντιμετώπισης του διαβρωτικού φαινομένου στις ακτές. Χρησιμοποιήθηκαν μαθηματικά, υδροδυναμικά και μορφοδυναμικά μοντέλα προσομοίωσης των διεργασιών που λαμβάνουν χώρα στη παράκτια ζώνη με σκοπό τη διερεύνηση της αποτελεσματικότητας τους. Έγινε μια δοκιμή εφαρμογής τεχνητών υφάλων στην παραλία ανατολικά του Ρεθύμνου όπου αρχικά χρησιμοποιήθηκε το μοντέλο κυματισμών Wave_L για την περιγραφή και την αναπαράσταση των απλών και γραμμικών κυματισμών. Έπειτα χρησιμοποιήθηκε το μοντέλο κυματογενούς κυκλοφορίας WICIR (WaveInducedCIRculation), όπου γίνεται προσομοίωση των παράκτιων κυματογενών ρευμάτων που δημιουργούνται λόγω απώλειας της ενέργειας των κυματισμών, κυρίως λόγω της θραύσης τους, σε συνδυασμό με την επίδραση των φαινομένων της διάθλασης και της περίθλασης, και τέλος χρησιμοποιήθηκε το μοντέλο στερεομεταφοράς και εξέλιξης μορφολογίας πυθμένα SEDTR (SEDimentTRansport). Η εφαρμογή των παραπάνω μοντέλων που χρησιμοποιούνται οδήγησε στην εξαγωγή κάποιων συμπερασμάτων σχετικά με την πρόσχωση, η οποία προκαλείται ανατολικά του λιμένα Ρεθύμνου λόγω της επαλληλίας των Β, ΒΑ, ΒΔ κυματισμών που δέχεται. Για την αντιμετώπιση της διάβρωσης αυτής προτείνεται η εφαρμογή τεχνητών υφάλων σε τμήμα της ακτής.
description: Climate change constitutes one of the most debated and important questions in the country since its consequences have already appeared extending from the increase of the temperature and the rise of sea-levels, as a result of the melting of the polar ice , to the more and more often storms and floods. These changes, at their turn, have provoked serious effects on the integrity of the ecosystems, the water sources, public health, nurture development, industry , agriculture, transports and infrastructures. This dissertation studies the implementation of artificial reefs as a means of protection against the effect of erosion on the shores. There were used mathematic, hydropower and morphopower simulation models of the evolutions taking place in the coastal zone in order to study the effectiveness of the artificial reefs. An artificial reef application was made on the beach east of Rethymno, where used a model of wave propagation ,Wave_L, for the description and representation of the transmission simple harmonic and linear waves. Then we used the wave movement model WICIR (Wave Induced CIRculation), which simulates the coastal wave currents, generated due to the loss of energy of the undulations, due to their fracture, in combination with the influence of the phenomena of refraction and diffraction. Finally, we used the model of sediment transport model and SEDTR and long-term morphological evolution of seabed (sEDiment TRansport) which illustrates the long term two dimensional changes in the morphology of the seabed and the shoreline caused by natural and anthropogenical phenomena.The application of the above mentioned models led to the conclusion of some conclusions regarding the creep, which is caused to the east of the port of Rethymno due to the bending of the N, NE, NW waves which it receives. To combat this erosion, it is proposed to apply artificial reefs to a part of the coast.