cometadata/datacite-rtg-text-other-reclassification-records huggingface dataset:
The assembly and chemical evolution of nearby early-type galaxies
Creators: name: Foster, Caroline
Publisher: name: Swinburne
Year: 2024

description: Despite the great successes of the current cosmological paradigm at explaining structure formation, especially on large scales, the details of the formation and evolution of structures such as galaxies is ill understood. In this Thesis, we address this important question of galaxy formation by probing the assembly and chemical evolution of nearby galaxies and their globular cluster systems. To this end, we obtain 144 near-infrared spectra of globular clusters around the giant elliptical galaxy NGC 1407 using DEIMOS. We develop a technique to obtain metallicities of extragalactic globular clusters from near-infrared integrated light spectra. We use the metallicity sensitive calcium ii triplet features around 8600 Å. These spectroscopic metallicities are then compared with those inferred from the integrated colours. Several discrepancies are found and we explore their possible origins and implications. We use a recently developed method to extract spatially resolved galaxy stellar light spectra from our DEIMOS observations for the three intermediate mass to massive early-type galaxies NGC 1407, NGC 2768 and NGC 4494. We use the calcium triplet to derive galaxy stellar light metallicities and obtain metallicity gradients out to unprecedentedly large galactocentric radii for galaxies of these masses. The derived metallicity gradient of NGC 1407 suggests that it is consistent with having formed from significant amounts of early dissipation, with little subsequent star-formation and major mergers. On the other hand, the metallicity gradient measured in NGC 2768 is consistent with a formation in a dissipational major merger event. The case of NGC 4494 is then explored in greater detail. While we are unable to measure a significant metallicity gradient for this galaxy, we explore its stellar kinematic and the metallicities and kinematics of its globular cluster system. We also use wide field imaging of the galaxy and globular clusters to inform our conclusions. We then combine these several observational lines of evidence and compare them to predictions from galaxy formation scenarios. In this manner, we are able to conclude that this galaxy is also consistent with a formation in a major merger. This Thesis shows the power of combined photometric and spectroscopic studies in constraining the formation and evolution of individual galaxies.
Resource List of Textbooks and Monographs Related to Space Weather and Space Weather Science
Creators: name: Knipp, Delores
name: Cade, William B. (Trey), III
Publisher: name: Zenodo
Year: 2020
Subjects: space weather, textbook resource list

description: This is a list of English-language textbooks, popular texts, topical monographs and book series, related to the science of space weather and published since 1990. This list was originally prepared as input to the 15th Conference on Space Weather at the 2018 American Meteorological Society Meeting. This document describes textbook resources available to space weather practitioners, broadcasters, meteorologists, scientists and engineers. ISBNs or web links are provided for all entries. The list has been updated to 2020.
description: Supplement to the AMS presentation entitled: 'What are the Publically Accessable Resources for Space Weather Education and Training?' presented in Joint Panel Discussion 4: Shifting Paradigms: Communicating Space Weather through Social and Broadcast Media
ЭВОЛЮЦИЯ ИСТОРИЧЕСКИХ ФОРМ И СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ В КОРПОРАЦИИ
Creators: name: ПЛЕТНЁВ ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
Publisher: name: Вестник Челябинского государственного университета
Year: 2020
Subjects: КОРПОРАЦИЯ
ИСТОРИЯ КОРПОРАЦИИ
ОГРАНИЧЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
CORPORATION
HISTORY OF THE CORPORATION
LIMITED LIABILITY

description: Проанализирован исторический путь корпорации как формы организации общественного производства в современном мире. Выделены особенности социально-экономических отношений, соответствующих разным этапам становления корпорации. Особое внимание уделено корпорациям Древнего мира (Рима и Индии), Средневековья, Нового времени. Приведены конкретные примеры корпораций и описаны их признаки, соответствующие современному пониманию корпорации: ограниченная ответственность, свобода участия и юридическая обособленность. Показана преемственность разных исторических форм корпорации и обоснована их связь между собой.The article covers the analysis of the historical path of the corporation as a form of organization of social production in the modern world. The features of socio-economic relations corresponding to different stages of the formation of the corporation are presented. The corporations of the Ancient World (Rome and India), the Middle Ages, and the New Age are distinguished. There are some specific examples of corporations and their features that correspond to the modern understanding of the corporation such as limited liability, freedom of participation and legal isolation. The continuity of various historical forms of the corporation is shown and with their relationship.
КАКОЙ БИЗНЕС ФОРМИРУЕТ ЭКОНОМИКУ УРАЛЬСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА
Creators: name: БЕНЦ ДАРЬЯ СЕРГЕЕВНА
Publisher: name: Вестник Челябинского государственного университета
Year: 2020
Subjects: УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ
КРУПНЫЙ БИЗНЕС
СРЕДНИЙ БИЗНЕС
МАЛЫЙ БИЗНЕС
ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
КУРГАНСКАЯ ОБЛАСТЬ
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ
THE URAL FEDERAL DISTRICT
LARGE BUSINESS
MEDIUM BUSINESS
SMALL BUSINESS
INDUSTRIAL ENTERPRISES
CHELYABINSK REGION
KURGAN REGION
SVERDLOVSK REGION
TYUMEN REGION

description: Приведён обзор распределения крупного, среднего и малого бизнеса по территории Урала. Показано присутствие промышленного бизнеса в регионах Уральского федерального округа. Отмечено, что в Тюменской области доминирует крупный бизнес. Одновременно с этим Тюменская область в разы превосходит все вместе взятые регионы по объёмам добывающей промышленности. Лидером обрабатывающей промышленности является Челябинская область, которая обгоняет по этому значению Свердловскую область. Показано, что Курганская область на 52 % является промышленным регионом, в то время как Свердловская область лишь на 39,7 %. Все выводы получены по итогам 2018 г.The article provides an overview of the large, medium and small businesses distribution throughout the Ural. The author shows the presence of industrial business in the regions of the Ural Federal District. The large business dominates in the Tyumen region. At the same time, the Tyumen region is many times superior other regions in terms of the revenue in the mining industry. The Chelyabinsk region is the leader of the manufacturing industry. It overtakes the same indicator of Sverdlovsk region almost on 13 %. The Kurgan region is the industrial region on 52 %. While, Sverdlovsk region include the industrial businesses only on 39.7 %. All conclusions were received at the end of 2018.
ВОЗМОЖНОСТИ ТЕОРИИ ФИРМЫ, ОСНОВАННОЙ НА ЗНАНИИ, В АНАЛИЗЕ СОВРЕМЕННЫХ КОРПОРАЦИЙ В ПОСТИНДУСТРИАЛЬНУЮ ЭПОХУ
Creators: name: КАЗАДАЕВ МАКСИМ СЕРГЕЕВИЧ
Publisher: name: Вестник Челябинского государственного университета
Year: 2020
Subjects: ЗНАНИЕВАЯ ТЕОРИЯ ФИРМЫ
СТРАТЕГИЯ ЗНАНИЙ
ВНЕШНЯЯ СРЕДА
ВНУТРЕННЯЯ СРЕДА
МАКСИМИЗАЦИЯ СОЗДАНИЯ ЦЕННОСТЕЙ
KNOWLEDGE THEORY OF THE COMPANY
KNOWLEDGE STRATEGY
EXTERNAL ENVIRONMENT
INTERNAL ENVIRONMENT
MAXIMIZATION OF VALUE CREATION

description: Оценивается возможность применения теории фирмы, основанной на знании, в анализе современных корпораций. Приведено определение теории фирмы, основанной на знании, её основных положений, раскрыта цель существования корпораций в экономике знаний, а также предложена методика преобразования и передачи знаний корпорациями по К. Свейби. С помощью данной методики была проанализирована российская компания ПАО «Мегафон» и сделаны соответствующие выводы о возможности применения данной методики в реалиях нового времени к российским корпорациям.The article presents an assessment of possibility of applying the theory of a company based on knowledge in the analysis of modern corporations. The definition of the theory of a company based on knowledge, its main provisions, the purpose of the existence of corporations in the knowledge economy is presented. The author offers a methodology for the transformation and transfer of knowledge by corporations according to K. Sveiby. Using this technique, the Russian company Megafon PJSC was analyzed and the corresponding conclusions were drawn about the possibility of applying this methodology in the realities of the new time to Russian corporations.
ЭВОЛЮЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАТРАТАМИ
Creators: name: СОРОКИНА С. М.
Publisher: name: Вестник Челябинского государственного университета
Year: 2020
Subjects: УЧЁТ ЗАТРАТ
УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЁТ
КОНТРОЛЬ РАСХОДОВ
COST ACCOUNTING
MANAGEMENT ACCOUNTING
COST CONTROL

description: Рассматривается историческое происхождение развития затрат, управленческого учёта, а также причины, которые поддерживают это развитие в научной литературе. Существование учёта затрат как одного из старейших инструментов управления восходит к древним временам. Чтобы прийти к пониманию эволюции подходов зарубежных авторов к сущности и значению системы учёта затрат, необходимо сопоставить современные системы управленческого учёта с прошлым. Формальное начало учёта затрат и управленческого учёта приписывается промышленной революции XIX в., которая характеризовалась появлением крупных предприятий. Анализ научной литературы позволил понять сущность современных систем учёта затрат и управленческого учёта, которые чаще называют «традиционными» системами [9]. Для оценки объекта в исторической ретроспективе и был проведён обзор зарубежной литературы.The author considers historical development of cost and management accounting and reasons which are developed in scientific literature. Existence of management accounting as the oldest manage’s tool which date back to the ancient times. It is necessary to compare modern management accounting systems with the past for an understanding of the evolution of the approaches of foreign authors to the essence and significance of the cost accounting system, The formal beginning of cost and management accounting refers to the industrial revolution of the nineteenth century which was characterized by the appearance of large enterprises. Analyzing science’s literature allows to understand general idea contemporary system management accounting, cost accounting which often are known as traditional systems. It was conducted The review of foreign literature is presented for assessment of the object in historical perspective.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕОРИИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА Л. ГРЕЙНЕРА В АНАЛИЗЕ РОССИЙСКИХ КОРПОРАЦИЙ
Creators: name: ТОРГУМБАЕВА АЛИНА АЙДАРБЕКОВНА
Publisher: name: Вестник Челябинского государственного университета
Year: 2020
Subjects: ТЕОРИЯ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА
РАЗВИТИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
ЭТАПЫ
LIFE CYCLE THEORY
ENTERPRISE DEVELOPMENT
STAGES

description: Каждая организация проходит определённые этапы становления. В экономической литературе переход от одной стадии развития предприятия до другой получил название жизненного цикла организации. Однако не каждое предприятие сегодня может успешно развиваться, так как существует множество барьеров, которые этому препятствуют. Организации нужно уметь адаптироваться под условия внешней среды, иначе предприятие элементарно «погибнет». Любой руководитель должен отличаться гибкостью в принятии решений, должен уметь предвидеть и адекватно реагировать на изменения. Именно поэтому руководителям необходимо знать, на какой стадии находится его организация, чтобы сосредоточиться на тех проблемах, которые в первую очередь необходимо решить.Each organization goes through a certain stage of development, and another stage of development is called the “life cycle of the organization.” Today, there are many obstacles to development. An organization needs to be able to adapt to environmental conditions, otherwise the enterprise will simply die. Any leader should be flexible in decision-making, which in turn should be obliged to anticipate and adequately respond to any changes. The organization must solve this problem.
Intelligent Fartstilpasning i varebiler - Projektopbygning og første resultater
Creators: name: Agerholm, Niels
name: Tradisauskas, Nerius
name: Lahrmann, Harry
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Dette paper beskriver de første resultater fra det danske Intelligente Farttilpasningsprojekt ”Spar på Farten - Kommerciel” for firmabiler der afvikles i Vejle Kommune. Udstyret er både informerende og giver incitament, da det både giver information og advarsler samt efterfølgende strafpoint, hvis der køres for stærkt. Hver måned vinder den chauffør med færrest strafpoint en præmie. Paperet præsenterer resultater omkring chaufførernes valg af hastighed i de første 3 af planlagte 131⁄2 måneds testperiode. I alt kørte 26 køretøjer og 51 chauffører fordelt på 6 firmaer med udstyret. Hovedresultatet var, at kørsel med mere end 5 km/t over hastighedsgrænsen blev reduceret fra 18,7 % til 7,4 % på veje med en hastighedsgrænse på 50 km/t, mens det blev reduceret fra 18,9 % til 4,7 % for veje med en hastighedsgrænse på 80 km/t.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Udpegning af potentielle sorte pletter via floating car data
Creators: name: Svendsen, Martin Splid
name: Tradusauskas, Nerius
name: Lahrmann, Harry
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Formålet med dette paper er at undersøge, om det er muligt at udpege potentielle sorte pletter via floating car data. Der er i projektet udført teoretiske litteraturstudier for at skabe et grundlag for det senere analysearbejde, som danner baggrund for analysearbejdet. Dataene stammer fra Aalborg Universitets Spar på farten projekt, hvor deltagernes hastighed og placering på vejnettet bliver registreret. I dataanalysen bliver der analyseret på 94 personers individuelle kørselsadfærd. Ud fra kørselsadfærden bliver det vurderet, hvornår den enkelte deltager har foretaget en frivillig eller ufrivillig opbremsning. De 1097 registrerede ufrivillige opbremsninger danner grundlag for en lokalitetsudpegning, hvor i alt 12 lokaliteter har fire eller flere registrerede opbremsninger, hvilket var udpegningskriteriet. Derudover er de udpegede lokaliteter samt eventuelle problemstillinger blevet vurderet. Uheldssituationen for lokaliteten med flest deltagere repræsenteret er blevet undersøgt, hvorefter disse bliver sammenlignet med opbremsninger for at undersøge, om der er overensstemmelse mellem opbremsninger og uheld. Til sidst er det vurderet, at metoden trods usikkerhederne kan bruges til en udpegning af potentielle sorte pletter.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Aus der Lahore-Resolution der All-India Muslim League v. 13. 3. 1940 / Aus der Resolution der Muslim Legislators’ Convention v. 9. April 1946
Creators: name: Redaktion, Die
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 2 (1973): Internationales Asienforum
Handlingsplan for fremtidens godstransport
Creators: name: Selsmark, Niels
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Formålet med workshoppen er at præsentere og drøfte de foreløbige overvejelser i forhold til strategien: ”Fremtidens godstransport i Danmark”.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Det samarbejdende godstransportsystem
Creators: name: Svane, Jakob
name: Henriques, Michael
name: Kronbak, Jakob
name: Brix, Jens W.
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Det samarbejdende godstransportssystem halter i Danmark sammenlignet med de lande i EU som vi normalt sammenligner os med. Transitgods er stærkt voksende og også Infrastrukturkommissionens rapport har tydeligt vist de markante udfordringer transportsystemet står over for.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Dr. Sir Muhammad Iqbal, Auszug aus der Presidential Address vor der All-India Muslim League, Allahabad Sitzung Dezember 1930
Creators: name: Redaktion, Die
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 2 (1973): Internationales Asienforum
Revolutionäre Lyrik aus Bengalen
Creators: name: Chanda, Pulak
name: Chakravarti, Amitabha
name: Saha, Sushil
name: Das Gupta, Subhoranjan
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Vier Bengali Gedichte in deutscher Übersetzung von Lothar Lutze: 1. Pulak Chanda: Jetzt greift der Kampf 2. Amitabha Chakravarti: Im Hafen ist Streik 3. Sushil Saha: Gefühlvolle Verse 4: Subhoranjan Das Gupta: Nichts als Kapitulation
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
RUHIY ZO`RIQISHNING TALAFFUZ JARAYONIGA TA'SIRI
Creators: name: Klıshaeva, Guljan
Publisher: name: Zenodo
Year: 2024

description: Mazkur  maqolada ruhiy zo’riqish holatlari va ularni oldini olish psixoprofilaktikasi shaxs faoliyatida  yuzaga  keluvchi  stress  va  uning  distress  shakli,  uning  inson  psixik  va  tibbiy salomatligiga salbiy ta’sirlari, oqibatlari va ushbu holatning diagnostikasi borasidagi tahliliy ma’lumotlar haqida so’z boradi.
Procesorienteret trafiksikkerhedsplan – borgernes trafiksikkerhedsplan
Creators: name: Ivarsen, Jan Ingemann
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: NIRAS har i løbet af det sidste år udarbejdet en trafiksikkerhedsplan for Favrskov Kommune. En stor del af denne trafiksikkerhedsplan bygger på borgernes oplevelse af utrygheden på vejnettet. Trafiksikkerhedsarbejde har traditionelt været lokalitetsbestemt, bl.a. i form af sortpletudpegning, som de fleste nuværende trafiksikkerhedsplaner bygger på. På grund af det relativt succesfulde trafiksikkerhedsarbejde gennem de sidste mange år er der i dag færre sorte pletter, og datagrundlaget (i form af uheld) er ofte lille. Det betyder med andre ord, at vejnettet er blevet mere sikkert med årene, og det kan således diskuteres, om fremtidigt trafiksikkerhedsarbejde kun skal fokusere på den faktiske trafiksikkerhed i stedet for en kombination af faktisk og oplevet trafiksikkerhed. Med denne begrundelse valgte Favrskov Kommune at gennemføre en proces, hvor borgerne fik stor indflydelse på resultatet. Dette paper beskriver processen med trafiksikkerhedsplanen fra første møde til den endelige investeringsplan for de kommende år. Der lægges især vægt på processen med borgerinddragelsen, der har været en meget positiv oplevelse for både borgere og kommunen.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Effekterne af 130 km/t på motorvejene
Creators: name: Hels, Tove
name: Reiff, Lars Klit
name: Hemdorff, Stig
name: Lund, Hans
name: Foldager, Inger
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Den 30. april 2004 blev den generelle hastighedsgrænse på motorvejene hævet fra 110 km/t til 130 km/t. Ændringen blev i praksis gennemført på halvdelen af motorvejsnettet, idet den reste- rende del af nettet nu har en skiltet hastighedsgrænse på typisk 110 km/t – enkelte steder lavere. I forbindelse med indførelsen af de nye hastighedsgrænser blev der gennemført en række vej- tekniske forbedringer på de strækninger, hvor den generelle hastighedsgrænse blev gældende, sanktionerne for hastighedsovertrædelser blev skærpet, og politikontrollen og omtalen af denne blev intensiveret betydeligt. Disse forhold har betydning for, hvilke effekter de nye hastigheds- grænser har fået. DTU Transport og Vejdirektoratet har gennemført en fælles evaluering af korttidseffekterne af den ændrede hastighedsgrænse: ændringer i motorvejshastighederne, ændringer i antal person- skadeulykker samt påvirkninger af miljøet mht. støj og emissioner. Der er blevet foretaget en separat vurdering for tre motorvejstyper: Motorveje med 130 km/t, motorveje i Københavnsom- rådet samt motorveje med 110 km/t uden for Københavnsområdet. Undersøgelsen dækker peri- oden fra 1. maj 2004 frem til 1. september 2005, hvor klippekortet blev indført. Der bliver sammenlignet med en førperiode, som går fra 1. januar 2002 til 30. april 2004. Undersøgelsens metoder og resultater vil blive præsenteret på Trafikdagene 2008. Visse af un- dersøgelsens resultater mangler endelig politisk godkendelse, hvorfor de ikke bliver beskrevet her.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Hovedresultater fra ISA-forsøket Ungtrafikk
Creators: name: Berg, Christin
name: Bayer, Stian Brosvik
name: Thesen, Gunnar
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: I løpet av sommeren 2006 ble det rekruttert 50 unge førere i Karmøy kommune til forsøksprosjektet ”Ungtrafikk”. Kravet til førerne var at de skulle være mellom 18 og 25 år og eie sin egen bil forsikret i Gjensidige Forsikring BA, eller bytte til dette forsikringsselskapet i forsøksperioden. Siden høsten 2006 har deltakerne kjørt med to enheter i bilen; (1) en fartsvisningsenhet som ved hjelp av GPS (Global Positioning System) og et innbygget fartskart, viser gjeldende fartsgrense og signaliserer ved lyd og bilde dersom føreren kjører for fort (ISA), og (2) en atferdsregistrator som fortløpende registrerer bilens bevegelser. I hvilken grad kan slikt utstyr påvirke unge førere til å kjøre forsvarlig? Dette har vært prosjektets hovedproblemstilling. Prosjektet er et samarbeidsprosjekt mellom Gjensidige Forsikring BA og Statens vegvesen og inngår som en del av Statens vegvesens lokale nullvisjonsprosjekt Trygt hjem i Karmøy. International Research Institute of Stavanger har stått for den praktiske koordineringen av forsøket og analyser av data, med Gjensidige Forsikring som oppdragsgiver. I prosjektet er det samlet inn et omfangsrikt datamateriale som gir grunnlag til å utforske en rekke interessante problemstillinger. Hensikten med dette paperet er å gi en presentasjon av hovedfunn fra prosjektet. For en mer utførlig presentasjon vises til prosjektet sluttrapport (Berg, Bayer et. al 2008). Vi ser både på utviklingen av deltakernes kjøring i løpet av forsøksperioden for så å studere utviklingen blant defensive, moderate og offensive førere. I tillegg ser vi på utviklingen i kjøreatferd blant ulike førere basert på deres motiver for å delta i forsøket og videre på deltakernes forventinger til det å kjøre med ISA da forsøket startet opp. Avslutningsvis sammenligner vi deltakernes vurderinger i sluttfasen av forsøket og med en tilsvarende kartlegging blant unge førere i Karmøy og deltakernes interesse for å kjøre med ISA systemer installert i bilen.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Condom use in context : women’s experiences in the massage parlour industry in Vancouver, Canada
Creators: name: Handlovsky, Ingrid Emilia
name: Bungay, Vicky
name: Kolar, Kat
Publisher: name: The University of British Columbia
Year: 2013

description: Investigation into condom use in sex work has aroused interest in health promotion and illness prevention. Yet there remains a dearth of inquiry into condom use practices in the indoor sex industry, particularly in North America. We performed a thematic analysis of one aspect of the indoor sex work by drawing on data from a larger mixed-methods project that investigated women’s health issues in the massage parlour industry in Vancouver, Canada. Using a ‘risk context’ framework, condom use was approached as a socially situated practice constituted by supportive and constraining dynamics. Three analytic categories were identified: (1) the process of condom negotiation, (2) the availability of condoms and accessibility to information on STI and (3) financial vulnerability. Within these categories, several supportive dynamics (industry experience and personal ingenuity) and constraining dynamics (lack of agency support, client preferences, limited language proficiency and the legal system) were explored as interfacing influences on condom use. Initiatives to encourage condom use must recognise the role of context in order to more effectively support the health-promoting efforts of women in sex work.
Emergency preparedness plans in Bulgaria and their impact on the energy vulnerability due to natural disasters
Creators: name: Shaleva, Irena
Publisher: name: Zenodo
Year: 2024
Subjects: climate change
emergency preparedness
energy access

description: The following presentation on the correlation between emergency preparedness and energy access was elaborated and shown during at the Geospatial Data Management Module in August 2024 at the International Center for Theoretical Physics
Politische und wirtschaftliche Implikationen des Waffenstillstandes in Vietnam - Bericht über die 12. Arbeitstagung des „Centre d’Etudes du Sud-Est Asiatique et de l’Extreme Orient“ vom 15.—16. Mai 1973 in Waterloo/Belgien
Creators: name: Fabritzek, Uwe G.
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Die Entspannung für die Wiedervereinigung des Landes - Die deutsch-koreanische Tagung über die Teilung und Wiedervereinigung des Landes (Malente, 9. bis 13. April 1973)
Creators: name: Kim, Youn-Soo
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Viel Überbau - Wenig Basis - Fragen und Überlegungen bei der Lektüre von vier neueren Büchern über Mao Tse-tung und die Volksrepublik China
Creators: name: Pfennig, Werner
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Früher lernten die an China interessierten Wissenschaftler in England und den USA häufig Deutsch, denn was ihre deutschen Kollegen von der Sinologie publizierten, hatte hohen Rang. Wer heute nicht ein Meister des Chinesischen ist, muß wenigstens Englisch beherrschen, um etwas mitreden zu können. Wenn neue Publikationen über China in Deutschland erscheinen, verdienen sie Wohlwollen und Interesse, müssen aber an internationalen Druckerzeugnissen auf diesem Gebiet gemessen werden. Für einen breiteren Leserkreis ist es erfreulich, wenn Bücher aus dem Englischen ins Deutsche übertragen werden. In diesem Beitrag werden drei solcher Übersetzungen kurz besprochen. Sie beschäftigen sich mit Mao Tse-tung und seinen Werken. Das vierte Buch ist ein deutsches Produkt (der Co- Autor ist allerdings Chinese), es soll etwas ausführlicher betrachtet werden.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Zur Struktur der pakistanischen Armee
Creators: name: Roschmann, Hans
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Die pakistanische Armee1 ist aus der gleichen Geschichte, Tradition und Ausbildung wie die indische vor 1947 hervorgegangen, nämlich der britisch-indischen Armee. Die 1947 übernommenen Offiziere waren, zusammen mit Indern und Briten, entweder in Sandhurst, der britischen Militärakademie, oder in Dehra Dun, der in Indien seit 1932 bestehenden gleichen Institution, ausgebildet worden. Doch bestand und besteht noch heute ein wesentlicher Unterschied zwischen den Armeen der beiden Nachfolgestaaten Britisch-Indiens: während die Indische Union als säkularer Staat Soldaten aller Religionen, also neben Hindus auch Sikhs, Moslems und Christen aufnimmt, rekrutiert sich die pakistanische Armee ausschließlich aus Moslems. Ihr Zusammenhalt und ihr Glaube, streitbare Nachfolger der Mogul-Eroberer-Heerscharen zu sein, verleiht ihr große Kraft; zugleich sind jedoch ihre Führer und Soldaten den Einflüssen und Pressionen der orthodoxen islamischen Geistlichkeit wie radikaler politischer Gruppen weit stärker ausgesetzt als die indische Armee denen vergleichbarer Strömungen in Indien.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
“My address is to be found among all freedom-fighters”
Creators: name: Das Gupta, Subhoranjan
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Bengal, more than any other state in India, has passed through several political uprisings which attest to the deeply rooted revolutionary fervour of Bengali lower classes and also of middle-class intellectuals. The political upsurge might be traced back to peasant rebellions, to the sustained nationalist and leftist risings during the British rule, the famine of ’43 which destroyed millions and the subsequent Tebhaga (share croppers) movement. Even after independence the Bengali mind questioned the quality of freedom granted, protested against the feudal-capitalistic structure which in India passes by the name of nationalism or democratic socialism, and often revolted in a manner not exactly peaceful or patriotic. One of our esteemed political leaders called Calcutta “The City of Nightmares”, and perhaps it was so from the point of view of the ruling class. In fact, termination of the colonial rule did not usher in days of milk and honey. Ruthless class-exploitation gathered momentum and as an inevitable reaction Bengal witnessed a series of leftist movements. We recall proudly the 1966 food-movement and we recollect with mixed feelings the coming to power of a left-wing government in Bengal in the late sixties and the consequent rebirth of armed revolutionary movement after two decades. This tide has ebbed, for the present, and many fair-weather revolutionaries have chosen an easier path. But the present generation of radical poets have passed through hope and despair, illusion and disillusion, and today they retain their convictions, while dispensing with rose-tinted glasses.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Das sowjetische kollektive Sicherheitssystem für Asien
Creators: name: Schneider, Eberhard
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Parallel zur Propagierung der Konferenz für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (KSZE), die nach sowjetischen Vorstellungen ein kollektives Sicherheitssystem für unseren Kontinent schaffen soll, setzt sich die sowjetische Führung in letzter Zeit in auffallender Weise für die Errichtung eines ähnlichen Systems in Asien ein, wenn auch nicht mit derselben Intensität wie beim Sicherheitssystem für Europa1. Welchen Werdegang nahm diese relativ neue politische Formel? Was besagt sie? Wie reagierten die betroffenen asiatischen Regierungen darauf?
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
En planlægger for bus, tog og bil.
Creators: name: Woolridge, Brigitte Lomholt
name: Holstrøm, Charlotte
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Rejseplanen og Vejdirektoratet har besluttet at gennemføre et pilotforsøg med at kombinere oplysninger om kollektive rejser og bilrejser i den samme rejseplanlægger. Formålet er at give bilister bedre information om deres valgmuligheder og motivere bilister til at bruge kollektiv transport ved at vise, at det nogen gange er hurtigere end at tage bilen, idet planlæggeren viser realistiske rejsetider for bilrejsen. Pilotforsøget forløber i 2008. Når pilotforsøget er afsluttet skal Rejseplanens bestyrelse og Vejdirektoratet tage stilling til, om løsningen skal implementeres.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Zur Diskussion der gesellschaftlichen Position der Frau in Indien. Ein Literaturbericht
Creators: name: Kaul, Inge
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: In Indien hat ebenso wie in Europa und Amerika in den letzten Jahren eine verstärkte Diskussion um die gesellschaftliche Position der Frau eingesetzt. Das wachsende Interesse, das dieser Frage in Indien heute entgegengebracht wird, spiegelt sich wider in der zunehmenden Zahl wissenschaftlicher und journalistischer Publikationen, die sich mit der gesellschaftlichen Lage der Frau befassen. Im Mittelpunkt der indischen Diskussion stehen ebenso wie in den Auseinandersetzungen, die im amerikanisch-europäischen Raum vor allem von Vertreterinnen radikal-demokratischer und sozialistischer Bewegungen um die Rolle der Frau geführt werden, die Begriffe der Emanzipation, der Gleichstellung der Frau mit dem Mann. Doch trotz der zeitlichen Koinzidenz der indischen und der amerikanischeuropäischen Diskussion der Frauenfrage und trotz der Gleichheit der Termini, die hier wie dort verwendet werden, unterscheiden sich beide Auseinandersetzungen in ihrem Inhalt und ihren Intentionen voneinander. In der indischen Diskussion geht es zum einen um die Begründung des formalen Rechtes der Frau auf einen Platz in der Gesellschaft, d. h. außerhalb des familialen Bereichs, in den sie bislang nahezu ausschließlich verwiesen war. Obwohl den indischen Frauen bereits mit der Annahme der Verfassung nach der Unabhängigkeit Indiens im Jahre 1947 die gesellschaftliche Gleichstellung mit dem Mann garantiert wurde, wird eigentlich erst heute versucht, dieses Recht zu legitimieren, ohne daß jedoch dabei — wie gegenwärtig in den westlich-industriellen Gesellschaften — zugleich auch die Forderung nach einer faktischen Angleichung der Lebenschancen der Frau an die des Mannes erhoben würde.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Publizistik in der Entwicklungsdemokratie - Situation und Probleme der modernen indischen Presse
Creators: name: Koschwitz, Hansjürgen
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Indien, sich selbst als die größte Demokratie der Welt sehend, gehört zu den relativ wenigen Ländern der „Dritten Welt“, die nach ihrer Entkolonialisierung und nationalen Emanzipation beim Aufbau ihres politischen Systems in den wesentlichen Zügen die Struktur des parlamentarischen Verfassungsstaates übernommen haben. Ist für einen erheblichen Teil der noch nicht hochindustrialisierten und um Ausbildung einer breiteren „politischen Kultur“ bemühten Länder der — allerdings sehr unterschiedlich ausgeprägte — Typus der Entwicklungsdiktatur kennzeichnend geworden, so hat Indien demgegenüber seine führende Rolle als Modell einer Entwicklungsdemokratie bewahren können und zugleich ein erstaunliches Maß an innenpolitischer Stabilität bewiesen. Dies muß um so stärker ins Gewicht fallen, als Indien das volkreichste Land der „Dritten Welt“ ist und neben den sich daraus ergebenden gravierenden wirtschaftlichen wie sozialen Problemen auch ernste außenpolitische Krisen (Grenzstreit mit China, Pakistankonflikte) zu lösen hatte. Die relative Stabilität des Landes resultiert wesentlich aus dem innenpolitisch unangefochtenen Prestige der einzelnen politischen Führer (J. Nehru, I. Gandhi) sowie der meist sicheren Zweidrittelmehrheit der Regierungspartei (Kongreß-Partei) im Parlament, durch die es gelang, ernstere innerstaatliche Krisen abzuwehren, andererseits die Durchführung langfristiger Reformprogramme voranzutreiben. Besonders nach dem Wahlsieg Indira Gandhis im Jahre 1971 hat sich hierbei eine stärkere Hinwendung zum Staatssoziälismus abgezeichnet, der jedoch nicht gewaltsame oder doktrinäre Tendenzen offenbart wie in den marxistisch orientierten Staaten.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
GPS Pilotprojekt
Creators: name: Holm, Jan
name: Foller, Jens
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Efter at have udviklet en metode til at behandle GPS data er Vejdirektoratet nu gået i gang med at evaluere på data. Denne evaluering forventes afsluttet til sommer 2008 og vil derfor kunne præsenteres på Trafikdage 2008 både som mundtligt og skriftligt oplæg. Evalueringen vil gå på GPS datas anvendelighed til realtidstrafikinformation, trafikplanlægning, trængselsindeks, historiske rejsetider og identifikation af flaskehalse.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Boxing clever: How searchers use and adapt to a one-box library search
Creators: name: McKay, Dana
name: Buchanan, George
Publisher: name: Swinburne
Year: 2024

description: One of the major problems users experience searching for information in libraries is the number of places they have to search. It has long been posited that a single search box (like Google) that searched a range of library resources would solve these problems and make users more effective information seekers in libraries. In this paper we use log analysis to compare user search behaviour in a single search box system with that in a traditional library catalogue. We discover that behaviour varies in response to the results produced by the different systems.
Testsite for traffic detectors, setup and results
Creators: name: Roslyng, Thomas Westring
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Traffic measurements are of crucial importance for traffic management systems. It is necessary that within a few seconds measure for example speed and dangerous traffic situations to be able to warn the road user on variable message signs (VMS) or inform through other forms of media. These measurements are useful also for a broader knowledge about traffic development and congestion problems. A test site on one of the major roads enables the Road Directorate to try out new equipment and technologies. Experience has shown that it is difficult by normal tender procedures to secure that the selected type of detectors are the right ones. Among other things, determination of the detector accuracy can be accomplished only when it is finally adjusted to the traffic management system. Furthermore, it is necessary to get experience about operation to lay down the requirement for maintenance and adjustment needs. Therefore, the Road Directorate has found it necessary to set up a test site in order to be able to test traffic detectors before deciding what to procure.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Die Kulturpolitik der Bundesrepublik in Indien
Creators: name: Bierwirth, Gerhard
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Um die gegenwärtige Praxis bundesdeutscher Kulturpolitik in Indien richtig beurteilen zu können, müssen Tradition und spezifische Voraussetzungen dieser Kulturpolitik reflektiert werden. Hinsichtlich der Beziehungen zwischen einer entwickelten Industriegesellschaft und einem Land der Dritten Welt muß eine Ausgewogenheit des Verhältnisses, die auf der faktischen Ebenbürtigkeit der Partner beruht, bislang immer noch .erfunden' werden. Damit ist nicht nur die Überspielung von ungleichen Handelsbilanzen, von ungleich weit entwickelten Infra- und Sozialstrukturen gemeint, darunter fällt auch der sogenannte kulturelle Austausch, der auch mit quantitativen Kriterien zu messen ist. Überspielung als vorherrschende Tendenz im deutsch-indischen Kulturbetrieb wird beispielhaft dokumentiert durch das 1969 mit dem Nehru-Preis der BRD ausgezeichnete Schriftchen von S. K. Das: Western Sailors-Eastern Seas, German Response to Indian Culture (New Delhi: Thomson, 1971)1: Deutsche Fiktionali- sierung, perspektivenlose Überschätzung der Tatbestände und Elitarismus erscheinen darin ebenso wie indisches Unvermögen zur Synthese. Überholte deutsche Bürgerideologie prägen die Arbeit ebenso wie indischer Begriffs- und Namenfetischismus. Und vor allem belegt sie jene rituelle Wiederholung des Immergleichen, die im deutsch-indischen Austausch, dem offiziellen, beiden Seiten so sehr ans Herz gewachsen ist.
description: Internationales Asienforum, Bd. 4 Nr. 4 (1973): Internationales Asienforum
Beregningsmodell for kjørefart
Creators: name: Børnes, Vilhelm
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Norge har et mangfoldig vegnett. Store deler av vegnettet er tofeltsveger, blant mindre viktige veger finnes også en del enfeltsveger. Topografien gjør at norske veger generelt sett har høy andel kurver og forholdsvis mange lange stigninger. Flere vegstrekninger tilfredsstiller ikke vegnormalenes krav til utforming. Dette gjelder både i forhold til horisontalkurvatur, vertikalkurvatur, bredde og forbikjøringssikt. Disse forholdene bidrar til redusert framkommelighet i forhold til hva fartsgrensene skulle tilsi. Videre gjør de klimatiske forholdene i Norge at det i vinterhalvåret er perioder med nedsatt friksjon og redusert sikt på store deler av vegnettet, dette bidrar også til å redusere framkommelighet. SINTEF leder et forskningsprosjekt kalt ”Fartsmodell for næringslivets transporter”. Prosjektet har støtte fra Norges Forskningsråd. Andre partnere er Statens vegvesen, Norges naturvitenskapelige universitet (NTNU), transportfirmaet Tollpost Globe AS og kartfirmaet MapSolutions AS. I prosjektet inngår også et PhD-studium. Prosjektet startet opp høsten 2007. Målet med prosjektet er å utvikle en modell for å beregne kjørefart og reisetid i vegnettet. Det er, som prosjektnavnet indikerer, fokus på næringstransport utenfor bysentra. Det er ønskelig å få til en fleksibel modell som kan benyttes innenfor ulike bruksområder. I dette paperet presenterer vi en oversikt over aktuelle bruksområder for en slik fartsmodell, samt hvilke krav som stilles til modellen for at den skal være nyttig innenfor det aktuelle bruksområdet. Innledningsvis gir vi en beskrivelse av hva som kan være aktuelt å ta hensyn til i fartsmodellen, og hvilken type fart det er tale om. Utover dette vil ikke teori omkring fartsmodellens virkemåte bli presentert. I forskningsprosjektet inngår også et litteraturstudium. Litteraturstudiet skal først og fremst gi oss oversikt over eksisterende fartsmodeller og teori om sammenhenger mellom fart og ulike parametre. Resultat fra litteraturstudiet vil ikke bli presentert i dette paperet.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Handlingsrommet for personvern og trafikksikkerhet – hvor går grensene?
Creators: name: Berg, Christian
name: Bjelland, Anett
name: Gjerstad, Brita
Publisher: name: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
Year: 2008

description: Det er i dag utviklet trafikksikkerhetsteknologier som er rettet mot å gjøre bilkjøring tryggere med ved hjelp a) av innebygde systemer som gir signaler eller overprøver fører (for eksempel blokkeringsfrie bremser, antiskrens, varsling når fører blir trøtt, hjelp til feltskifte, alkolås), b) innebygde systemer som gir signaler til eller overstyrer førerens tilpasninger på grunnlag av kommunikasjon med omverden (for eksempel, automatisk fartstilpasning (ISA)), nødanropsystem (eCall)) eller c) kontrollsystemer langs veien (for eksempel automatisk fartskontroll (ATK), kameraovervåking). Systemene er ulike ut fra hvor langt de er kommet i den tekniske uttestingen og implementeringen. Systemene har imidlertid det til felles at informasjon om hendelser blir eller kan lagres elektronisk. Bruk av slike systemer utfordrer dermed vår aksept for at teknologiske systemer brukes som virkemiddel for å skape sikrere ferdsel, og for at de samme systemer både kan true personvernet og representere løsninger for å sikre det. International Research Institute of Stavanger (IRIS) gjennomfører for tiden et prosjekt der vi utforsker handlingsrommet til å innføre nye teknologier for å skape sikrere ferdsel. Prosjektet gjennomføres på oppdrag for Statens vegvesen, Vegdirektoratet og er ett av tre prosjekter som inngår i Statens vegvesens etatsprogram spesifikt rettet inn mot personvern og trafikksikkerhet. Dette paperet rapporterer funn fra prosjektets innledende faser. Formålet med paperet er å diskuteres hvilke faktorer som bidrar til å utvide og innsnevre handlingsrommet for ulike former for denne typen teknologier.
description: Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, Vol. 1 Núm. 1 (2008): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University
title: Report with policy recommendations and open access paper on transition scenarios towards mixed farming and agroforestry systems including policy recommendations
title: MIXED project - Deliverable D6.4
titleType: Subtitle
Creators: name: Lang, Johannes
name: Pabst, Holger
name: Sterly, Simone Roberta
name: Ang, Frederic
Publisher: name: Zenodo
Year: 2025
Subjects: agriculture
mixed farming
agroforestry
common agricultural policy
CAP

description: The MIXED project investigated the resilience, efficiency, and sustainability of Mixed Farming and Agroforestry Systems (MiFAS) across European farms, landscapes, and value chains. Project Deliverable D6.4 identifies key transition challenges, including market barriers, regulatory complexities, and knowledge gaps. Policy recommendations emphasize systemic changes, improved funding, capacity building, and regulatory simplification to support MiFAS adoption. The research underscores MiFAS’ role in sustainable agriculture, advocating for CAP reforms and complementary policy instruments to enable a resilient, climate-smart transition.
Literarische Fremdenführung, oder : Zu lange im Westen. Bemerkungen zu einigen neueren Arbeiten über den indoenglischen Roman
Creators: name: Lutze, Lothar
Publisher: name: Internationales Asienforum
Year: 2018

description: Internationales Asienforum, Bd. 1 Nr. 1 (1970): Internationales Asienforum
Farm Growth and Land Concentration
Creators: name: Plogmann, Jana
name: Mußhoff, Oliver
name: Odening, Martin
name: Ritter, Matthias
Publisher: name: Humboldt-Universität zu Berlin
Year: 2020
Subjects: subject: farm growth
subject: concentration measures
subject: agricultural land markets
subject: structural change
subject: IACS
subject: 630 Landwirtschaft und verwandte Bereiche

description: Structural change in agriculture is characterized by the interdependency of farms’ growth decisions due to the limited availability of the production factor land. This paper adds to the sparse empirical literature on the relation between land market concentration and farm size changes, considering different definitions of the relevant market. Using data from the Integrated Administrative Control System (IACS) from 2005 until 2017 for Brandenburg, Germany, we find that about half of the land transactions occur beyond municipality borders. This emphasizes the importance of carefully defining the relevant market. The descriptive analysis shows that although concentration rates, on average, did not increase over time, spatial differences are present. In the econometric analysis, we apply a two-stage model to analyze how competition for agricultural land impacts the probability and level of expansion. It shows that for farms that remained active between 2005 and 2017, farms that defragment are less likely to expand. Moreover, we find that the expansion behavior between groups of small and large farms differs with increasing inequality. One potential reason for this might be the existence of market power in land markets.