Μεθοδολογία Εκτίμησης της Διακινδύνευσης Διαφραγματικών Έργων Αντιστήριξης:
Creators: name: Μπλιούμη, Χριστίνα Βάιου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2011
Subjects: Διαφραγματικό Έργο Αντιστήριξης
Αντηρίδα
Μέθοδος Point Estimate
Πιθανότητα Αστοχίας Pf
Δείκτης Αξιοπιστίας β
Diaphragmatic Retaining Structure
Strut
Point Estimate Method
Probability of failure Pf
Reliability index β

description: Στην παρούσα μεταπτυχιακή διπλωματική εργασία παρατίθεται μεθοδολογία εκτίμησης της διακινδύνευσης των διαφραγματικών έργων αντιστήριξης. Η εκτίμηση αυτή πραγματοποιείται μέσω του προσδιορισμού των δεικτών αξιοπιστίας β και των αντίστοιχων πιθανοτήτων αστοχίας Pf των έργων αυτών. Στα πλαίσια της ανάλυσης Διαχείρισης Κινδύνου των τεχνικών έργων, εξετάζεται το πρόβλημα του βέλτιστου σχεδιασμού με απώτερο σκοπό τη μείωση του κόστους της κατασκευής για ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους. Η μελέτη που πραγματοποιείται βασίζεται στον προσδιορισμό της αξιοπιστίας ενός διαφραγματικού έργου αντιστήριξης με αντηρίδα. Εντοπίζεται η αβέβαιη εδαφική παράμετρος που επηρεάζει σημαντικά τα αποτελέσματα της πιθανοτικής ανάλυσης του έργου και μέσω της προσεγγιστικής μεθόδου Point Estimate Method (PEM) παρουσιάζεται η πορεία βάσει της οποίας υπολογίζεται ο δείκτης αξιοπιστίας και η πιθανότητα αστοχίας του. Για να ληφθεί υπόψη η μεταβλητότητα της τιμής της αβέβαιης εδαφικής παραμέτρου, αφού εντοπιστούν και διαμορφωθούν οι κατάλληλες οριακές συναρτήσεις αστοχίας, υπολογίζεται μέσω της μεθόδου PEM η μέση τιμή και η τυπική απόκλιση του στοχαστικού μεγέθους. Ακολούθως επαναλαμβάνεται η διαδικασία και επιλύεται το σύστημα μία φορά με βάση τη συμβατική Μέθοδο του Καθολικού συντελεστή ασφαλείας και μία με βάση τον Ευρωκώδικα 7. Εν συνεχεία μελετάται με πιθανοτικό τρόπο η επιρροή που μπορεί να έχουν ανά περίπτωση σε ένα έργο αντιστήριξης με αντηρίδα οι αστοχίες έναντι ανατροπής και έναντι οριζοντίων δυνάμεων. Τέλος, αναλύεται το διαφραγματικό έργο αντιστήριξης ως σύστημα σειράς και υπολογίζεται η συνολική πιθανότητα αστοχίας του. Συμπερασματικά, η εύρεση της συνολικής πιθανότητας αστοχίας ανά περίπτωση και η συγκριτική παρουσίασή της, απέφερε μία πληρέστερη εικόνα του σχεδιασμού του έργου. Αποδεικνύεται λοιπόν η αναγκαιότητα της ανάλυσης αξιοπιστίας προκειμένου να γίνει ο σχεδιασμός ενός έργου οικονομικότερα και με τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια.
description: In the ensuing dissertation a methodology of estimate a risk analysis of diaphragmatics retaining structures is mentioned. This estimate is realised via the determination of the reliability index β and the corresponding probabilities of failure Pf. In the framework of Risk Management of geotechnical projects, the problem of the most optimal planning is studied with final aim the reduction of the constructional cost for their entire circle of life. The study being realised is based on the determination of the reliability of a diaphragmatic retaining structure with strut. The uncertain soil parameter that influences considerably the results of the probabilistic analysis of the project is found and the course with which the reliability index and the probability of failure are calculated is presented via the approximating method Point Estimate (PEM). In order to take into account the variability of value of the uncertain soil parameter, after the localisation and the configuration of the limit state functions, the mean value and the standard deviation of the stochastic figure are calculated via method PEM. Subsequently the process is repeated and the system is solved once with the conventional Method of Catholic factor of safety and the second time with the Eurocode 7. After that the influence that can cause per case in a retaining structure with strut, the failures against inversion and against horizontal forces are studied with probabilistic analysis. Finally, the diaphragmatic retaining structure is analyzed as a linear system and the total probability of failure is calculated. In conclusion, the calculation of the total probability of failure per case and the comparative presentation yielded a fuller picture of the designing of the project so it is proved that the reliability analysis is necessary in order to be designed the most economic and safe structure.