Εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την οδική διάνοιξη και την κατασκευή έργων για την παραγωγή αιολικής ενέργειας σε δασικές εκτάσεις
Creators: name: Τσιόπτσια, Ελένη Ιωάννη
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2012
Subjects: Εκτίμηση Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων
Αιολικό πάρκο
Δασική οδοποιία
Environmental Impact Assessment
Wind farm
Forest road construction

description: Με τον όρο δασικά τεχνικά έργα εννοούμε τα έργα υποδομής που κατασκευάζονται με σκοπό την αξιοποίηση και ανάπτυξη μιας δασικής περιοχής. Ο όρος τεχνικά έργα περιλαμβάνει τον δασικό δρόμο ως κύριο τεχνικό έργο και τα ενσωματωμένα ή παράπλευρα σε αυτόν οδικά τεχνικά έργα. Η κατασκευή και λειτουργία ενός αιολικού πάρκου απαιτεί τη δημιουργία ενός νέου εσωτερικού οδικού δικτύου διασύνδεσης των ανεμογεννητριών, καθώς επίσης και των απαραίτητων παράπλευρων οδικών έργων, τα οποία συνθέτουν τη συνολική εικόνα ενός δασικού δρόμου. Ως περιοχή έρευνας επιλέχθηκαν τα δύο αιολικά πάρκα που λειτουργούν στα όρια των Νομών Κοζάνης και Ημαθίας. Οι μετρήσεις πεδίου πραγματοποιήθηκαν βάση της μεθόδου αποτύπωσης του 10% του μήκους κάθε οδικού άξονα που καταλήγει σε διασταύρωση. Για την πληρέστερη και αντικειμενικότερη συλλογή στοιχείων, μετρήθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά έξι τμημάτων δασικών δρόμων Γ΄ κατηγορίας. Το δεύτερο κομμάτι της μεθοδολογίας που χρησιμοποιήθηκε αφορά την αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή των δρόμων, με βάση τα κριτήρια έντασης και απορροφητικότητας ενός δασικού δρόμου. Στην εργασία αυτή εκτιμώνται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις που προκαλούνται τόσο από την οδική διάνοιξη όσο και από τα απαιτούμενα τεχνικά έργα για την κατασκευή ενός αιολικού πάρκου σε δασική έκταση. Συγκεκριμένα, περιγράφεται η εξέλιξη της αιολικής ενέργειας, τα χαρακτηριστικά μιας ανεμογεννήτριας καθώς επίσης και οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή και λειτουργία ενός αιολικού πάρκου. Εν συνεχεία, δίνεται η αναλυτική τεχνική περιγραφή των τεχνικών στοιχείων, χαρακτηριστικών και τύπων των δασικών δρόμων, συμπεριλαμβανομένων και των επιμέρους έργων οδοποιίας, σταθεροποίησης πρανών και εδαφών, απορροής του νερού και αποκατάστασης του περιβάλλοντος χώρου, έτσι ώστε να αντισταθμιστούν οι ανθρώπινες παρεμβάσεις. Τα αποτελέσματα της έρευνας διακρίνονται σε τρία μέρη: i) στο πρώτο παρουσιάζονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά με βάση την Προμελέτη διάνοιξης του οδικού δικτύου, ii) στο δεύτερο παρουσιάζονται τα αποτελέσματα των μετρήσεων πεδίου και iii) στο τρίτο αξιολογούνται οι ανωτέρω μετρήσεις.
description: The term forest technical works stands for infrastructure projects constructed in order to develop a forest area. The term forest works includes the forest road as main project, as well as the incorporated or adjacent road operations. The construction and operation of a wind farm requires the creation of a new internal road net that connects the wind generators, in combination with the necessary adjacent road constructions, which constitute the overall picture of a forest road. The research area consists of two wind farms, operating in the borderline between the Prefecture of Kozani and the Prefecture of Imathia. The field measurements were made according to the methodology of mapping the 10% of the length of each roadway that ends on a crossway. For a more thorough and objective data collection, the technical characteristics of six (6) C΄ category forest road sections were measured. The second part of the methodology that was utilized concerns the evaluation of the Environmental Impact Assessment of road construction, based on the intensity and absorption criteria of a forest road. The theme of this thesis is the environmental impacts caused by opening up roads and constructing the requisite infrastructure for the creation of a wind farm in a forest area. In particular, there is a thorough description of the evolution in the field of wind energy, the technical characteristics of a wind generator, as well as the environmental impacts of the construction and operation of a wind farm. Furthermore, follows a detailed presentation of technical elements, characteristics and types of forest roads, including specific information on operations such as: road construction works, operations aiming at stabilizing slopes and soils, controlling the flow of water and finally, works that promote the restoration of environmental space, so as to counterbalance the human interferences. The results of the research are distinguished in three parts: i) in the first part the technical characteristics of the road opening are presented, based on the preliminary data report, ii) in the second part the field measurements results are presented and iii) thirdly the measurements are evaluated.