Transit Oriented Development and Resilience Planning for the Area of Nea Elvetia (Metro Station)
Creators: name: Μούρτζιος, Αναστάσιος Ιωάννη
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2020
Subjects: Αστική Ανάπτυξη με Προσανατολισμό τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Ανθεκτικότητα
Μετρό
Transit Oriented Development
Resilience
Subway- Metro

description: Η παρούσα διπλωματική εργασία αναλύει την σύνδεση του μοντέλου της Αστικής Ανάπτυξης με Προσανατολισμό τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (Transit Oriented Development) και πως συνδέεται με τις έννοιες της βιώσιμης ανάπτυξης, της ανθεκτικότητας και του μετριασμού και της προσαρμογής ως προς τα φαινόμενα της κλιματικής αλλαγής. Τα παραπάνω εφαρμόζονται για την περιοχή της Νέας Ελβετίας, όπου θα κατασκευαστεί στάση μετρό. Αρχικά, γίνεται μια ιστορική αναδρομή για την πορεία της πόλης μέσα στα χρόνια, από την περίοδο που πρωτοεμφανίστηκαν στοιχεία συλλογικής οργάνωσης ανθρώπων μέχρι τον Μεσαίωνα. Έπειτα, παρουσιάζεται η πόλη κατά την Βιομηχανική Επανάσταση και την μεταβιομηχανική περίοδο, που άλλαξαν ριζικά τον σχεδιασμό και την εικόνα της πόλεις, σε συνδυασμό το κίνημα του μοντερνισμού που επικρατούσε. Επόμενη στάση στην εξέλιξη της πόλης, ήταν το κίνημα του Νεοφιλελευθερισμού που γέννησε το πολεοδομικό κίνημα της Νέας Αστικότητας (New Urbanism) που επανέφερε τον άνθρωπο στο κέντρο του σχεδιασμού και της πόλης. Το κίνημα της Νέας Αστικότητας δημιούργησε πολλά και διαφορετικά μοντέλα αστικοποίησης, με ένα από αυτά να είναι της Αστικής Ανάπτυξης με Προσανατολισμό τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και πως αυτό εφαρμόζεται σε επίπεδο γειτονιάς. Στη συνέχεια παρουσιάζονται οι έννοιες της βιώσιμης ανάπτυξης και της ανθεκτικότητας, δεδομένου ότι αποκτούν ιδιαίτερη σημασία και εφαρμόζονται σε όλο και περισσότερους τομείς, της κλιματικής αλλαγής και των φαινομένων της καθώς και τα μέτρα προσαρμογής και μετριασμού σε αυτή. Οι τελευταίες έννοιες εφαρμόζονται στην περιοχή της Νέας Ελβετίας της Θεσσαλονίκη, που βρίσκεται υπό κατασκευή ο σταθμός μετρό. Αναλύεται η υφιστάμενη κατάσταση της περιοχής με τις νομοθετικές διατάξεις που ισχύουν και την υπόδειξη σημείων ενδιαφέροντος. Στη συνέχεια, γίνονται προτάσεις που βασίζονται στο μοντέλου ΑΑΠΜΜΜ, λαμβάνουν υπόψη την υφιστάμενη κατάσταση και συνοδεύονται από πρακτικές που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας της περιοχής απέναντι σε φαινόμενα της κλιματικής αλλαγής
description: The following thesis presents the Transit Oriented Development model and how it connects to the concepts of sustainable development, resilience and also mitigation and adaptation to climate change. The previous concepts are applied to the area of Nea Elvetia of Thessaloniki, where a metro station will be constructed. To start, the course of the city is presented through the times, from the first recorded instance of collective arrangements by people until the Middle Age. Then, the town is presented during the time of the Industrial Revolution and the post – industrial era, where radical changes occurred to the process of city planning and its image, which were connected to the movement of modernism. Next turning point to the evolution of the city was the movement of neoliberalism and the city planning movement of New Urbanism that was a product of, which placed the people at the core of planning. New urbanism spawned many urban development models, one of which is Transit Oriented Development and how it is applied locally. Also, more concepts are presented, such as sustainable development and resilience, given their ongoing importance and application in many fields, climate change and its consequences and how we can counter them, with mitigation or adaptation strategy. The previous concepts are applied to the area, presenting the case study of Nea Elvetia of Thessaloniki, where a metro station is under construction. First, the existing circumstances are presented with the legislative laws about construction and land use and major point of interest. Then, propositions are made based on Transit Oriented Development, taking into consideration the existing circumstances and accompanied by practices looking to strengthen the resilience against the consequences of climate change of the case study area