ТЕРМИНОЛОГИЧЕСКОЕ И ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЕ МИКШИРОВАНИЕ ЧАРТЕРА И ФРАХТОВАНИЯ
Creators: name: АТАЯН ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ
Publisher: name: Вестник Саратовской государственной юридической академии
Year: 2020
Subjects: ЧАРТЕР
ФРАХТОВАНИЕ
РАЗГРАНИЧЕНИЕ
МИКШИРОВАНИЕ
ПРАВОПРИ МЕНИТЕЛЬНАЯ ПРАКТИКА
СHARTER
FRACHT
DELIMITATION
MIXING
LAW ENFORCEMENT PRACTICE

description: Введение: институты чартера и фрахтования имеют давнюю историю. Вслед за появлением институтов, возникли соответствующие понятия, обозначающие дан ные институты. Исторически первым возникло понятие чартера, позже возникает термин фрахтование. Вместе с тем современная отечественная юридическая прак тика демонстрируют, что деление и классификация понятий чартера и фрахтования осуществляются недостаточно корректно и в настоящее время, а их содержание зачастую микшируется и не получает четкого разграничения. Цель: обозначение вектора по разграничению понятий, обозначающих различные институты предпри нимательского права, способствующего преодолению имеющегося терминологического микширования, обнаруживающегося как в сфере научных теоретических построений, так и на законодательном уровне. Методологическая основа: методы анализа и синтеза, индукции и дедукции, используется необходимая аргументация, обобщение, а также сравнительно-правовой анализ. Результат: понимание чартера как перевозки и фрахтования как аренды транспортного средства способствует преодолению за труднений правоприменительного характера, в том числе, в судебной практике. Выво ды: возникает насущная практическая потребность по логико-терминологическому разграничению чартера и фрахтования, имеющих отличительные содержательные и формальные характеристики. Принятие отраслевого транспортного кодекса, в ко тором получат легальное определение чартер и фрахтование, будет способствовать повышению качества правоприменительной практики.Background: charter and freighting institutes have a long history. Following the emer gence of institutions, relevant concepts arose, meaning these institutions. Historically, the notion of a charter first appeared, and later the term charter appeared. Following the emergence of institutions, relevant concepts arose, denoting these institutions. At the same time, modern domestic legal practice demonstrates that the division and classification of the concepts of charter and freighting are not carried out correctly enough at the present time, and their content is often mixed and does not receive a clear distinction. Objective: designation of a vector for distinguishing between concepts denoting various institutions of business law, which helps to overcome the existing terminological mixing, which is found both in the field of scientific theoretical constructions and at the legislative level. Methodology: analysis and synthesis, induction and deduction, argumentation, generalization, compara tive legal analysis. Result: the distinction between Charter (transportation) and Freighting (rental of a vehicle) helps to overcome law enforcement difficulties, including in judicial practice. Conclusions: there is an urgent practical need for a logical distinction between Charter and Freighting, which have distinctive substantive and formal characteristics.