title: Berechnung von optimalen Wegen am Beispiel der Zeitstraße
Creators: name: Herzog, Irmela
Publisher: name: University Library Heidelberg
Year: 2013

description: In internationalen Publikationen erfreuen sich Wegeberechnungen in der Archäologie einer großen Beliebtheit. Solche Wegeberechnungen haben entweder das Ziel, die Hauptfaktoren zu ermitteln, die den Streckenverlauf einer bekannten Route bestimmen oder die Verkehrsverbindungen zwischen ur- oder frühgeschichtlichen Siedlungen zu rekonstruieren. Meist wird für diese Berechnungen fertige Software eingesetzt, doch bessere Ergebnisse können häufig durch feiner abgestimmte Ansätze erzielt werden. Die Zeitstraße, eine bekannte alte Verbindungsroute zwischen Siegburg und Halver dient als Testbeispiel. Die beste Anpassung an die von NICKE (2001) beschriebene Altstraße wird nicht durch Fußgängerwege sondern durch errechnete Wege für Wagen erzielt, die Steigungen über 10 bzw. 12% meiden, mit höheren Kosten für größere Wasserläufe als für kleine, die die effektive Hangneigung und nicht die Hangneigungskarte verwenden, bei denen pro Optimierungsschritt 48 und nicht nur acht Richtungen getestet werden und die den ältesten Ort auf der Strecke, nämlich Much, als Zwischenstation erzwingen. Lässt man die letzte Bedingung weg, ergibt sich ein deutlich anderer Streckenverlauf, der im ersten Teil mit einem anderen von Nicke beschriebenen Altweg übereinstimmt. Alternativ kann man ein Modell berechnen, demnach die Landschaft zunächst von den Hauptwasserläufen aus erschlossen wurde: Von diesen aus entwickelten sich Fußwege nach Prinzipien der Kostenminimierung in das Gelände. Dieses Modell wird im Untersuchungsgebiet für den Fluss Agger getestet. Die dabei errechneten Erschließungswege verbinden die Agger mit einigen frühen Siedlungen in der Umgebung.
description: Least-cost path methods are popular in the community of computer archaeologists. They are used to (a) identify the principles governing the construction of ancient roads if the routes are known or (b) reconstruct the paths connecting ancient settlements. Most archaeological least-cost path studies rely largely on push-button software, but results can often be improved by applying more refi ned concepts. The ancient road known as Zeitstraße, which connects Siegburg and Halver, serves as an example. The best fi t in respect to the traditional reconstruction of the Zeitstraße by NICKE (2001) is obtained by calculating optimal paths not for pedestrians but for wheeled traffic with a critical slope of 10 and 12%, and including the following aspects: (a) avoid large streams more than small streams, (b) calculate effective slope rather than use a slope map, (c) check 48 instead of 8 directions during each step, and (d) force the path through Much, the oldest town on the route. Omitting the latter constraint results in a completely different route which in the fi rst part coincides with another ancient route described by Nicke. An alternative model suggests that the country was initially explored on the main water courses, and subsequently pedestrian routes based on least-cost principles evolved, proceeding from the rivers. This alternative concept is evaluated for the river Agger in the study area, and the calculated paths connect the river with some of the early settlements in its neighbourhood.