PIRATA-FR35 cruise,Thalassa R/V
Creators: name: LLIDO Jérôme
Publisher: name: Sismer
Year: 2025

description: PIRATA est un programme d'océanographie opérationnelle mis en place en 1997 sous l'égide du programme international CLIVAR et réalisé dans le cadre d'une coopération multinationale entre la France, le Brésil et les USA, engagés via un Memorandum of Understanding. PIRATA est dédié l'étude des interactions océan-atmosphère dans l'Atlantique tropical et de leur rôle dans la variabilité climatique régionale à des échelles saisonnières, interannuelles, ou plus longues. Depuis 2013, PIRATA maintient un réseau de 18 bouées météo-océaniques. Les observations océaniques (courant, température et salinité entre la surface et 500m de profondeur), complétées par des observations météorologiques à la surface de l'océan (vent, humidité relative, température de l'air, pluviométrie, radiation incidente onde courte), sont transmises quotidiennement par satellite via ARGOS ou IRIDIUM et sont disponibles en temps quasi réel sur Internet. Ces mesures sont notamment utilisées pour le suivi et l'analyse des échanges à l'interface air-mer et de la structure thermohaline de la surface à 500m de profondeur. Trois mouillages courantométriques (ADCP) sont également associés au réseau international PIRATA : à 23°W-0°N (depuis 2001), à 10°W-0°N (depuis 2006) et à 0°E-0°N (depuis 2016).PIRATA constitue donc le réseau d'observations de base en Atlantique Tropical (CLIVAR, OOPC, GOOS, GCOS) pour la prévision climatique et la recherche. PIRATA est une des composantes majeures du Tropical Atlantic Observing System (TAOS) et contribue à OCEANSITES.La France, via le SNO PIRATA, a la responsabilité de la maintenance des 6 mouillages météo-océaniques situés en Atlantique tropical Est (à l'est de 23°W) et des trois mouillages courantométriques (ADCP).La campagne PIRATA-FR35 a permis la maintenance annuelle de 5 bouées météo-océaniques situées à 23°W-0°N, 10°W-10°S, 10°W-6°S, 10°W-0°N, 3°W-0°N (initialement située à 0°E-0°N mais déplacée vers l'ouest en 2021 en raison de l'extension de la zone de sécurité « risques moyens ») et la récupération de la bouée météo-océanique à 10°W-20°S. Cette dernière, déployée pour la première fois en 2020 dans le cadre d'une future extension du réseau PIRATA et en remplacement de la bouée située au large du CONGO à 6°S-8°E maintenue dans la zone depuis 2013 mais vandalisée en 2018 et 2019, ne sera pas redéployée en 2025. Des capteurs CO2 sont aussi maintenus sur les bouées à 10°W-6°S (depuis 2006) et à 10°W-0°N (depuis 2020 en remplacement du capteur initialement installé à 6°S-8°E depuis 2017) et un nouveau fluorimètre Turner Design C3 a été installé sur le mouillage à 10°W-0°N pour fournir des mesures en continu de fluorescence ainsi que des mesures de Matière Organique Dissoute Colorée (CDOM) ou Fluorescente (FDOM) et de Phycoérythrine. Le mouillage courantométrique ADCP situé à 10°W-0°N a été remplacé également durant cette campagne. Dans le cadre d'un renforcement des observations dans l'Atlantique équatorial en lien avec les activités de la proposition TOSCA STREAM, les trois courantomètres Aquadopp (financés par le CNES et l'IRD) installés en 2024 à 7m de profondeur à 23°W-0°N, 10°W-0°N et 3°W-0°N ont été remplacés. De plus, 5 courantomètres Aquadopp additionnels ont aussi été installés durant cette campagne : 2 à 0°N-10°W (16m et 23m de profondeur), 2 à 0°N-23°W (16m et 23m de profondeur) et un autre à 0°N-3°W (23m de profondeur) afin d'augmenter la résolution verticale des mouillages pour mesurer le cisaillement vertical dans la couche de surface. Enfin, le courantomètre ADCP 600kHz installé pour la première fois sur le mouillage à 0°N-3°W dans le cadre du projet LEFE-GMMC SURFMOD (PI : F. Gasparin, LEGOS) pour mesurer les courants de surface a été récupéré. Enfin, le capteur T/C-O2, financé par le projet H2020 TRIATLAS et maintenu depuis 2023 à 299m sur le mouillage à 10°W-0°N afin de fournir des mesures d'oxygène au sein de la zone de minimum d'oxygène (OMZ) a été remplacé et les 2 autres capteurs T/C-O2 additionnels déployés à cette même profondeur au sein de l'OMZ à 0°N-3°W et 6°S-10°W ont été récupérés durant la campagne. Afin de poursuivre le suivi de l'OMZ en Atlantique tropical Est dans le cadre d'un projet LEFE CYBER DYNOAH, deux capteurs T/C-O2 additionnels ont été de nouveau déployés à 0°N-3°W (à 75m et 299m).La campagne PIRATA-FR35 a permis également de valider les transits pour effectuer des profils CTDO<sub>2</sub>/LADCP le long de sections à 10°W entre 1.5°N et 10°S (répétée tous les ans), et à 23°W entre 2°S-2°N, ainsi que des profils XBT le long de la route du navire. Des profils hydrologiques CTDO2/LADCP supplémentaires ont également été réalisés au niveau du Dôme de Guinée entre 23°W-11.30°N et 17°W-6°N à proximité d'un bouée météo-océanique PIRATA-US dans le cadre du projet LEFE-GMMC VAROX (PI : E. Portela, LOPS) avec le déploiement d'un profileur Bio-ARGO durant la campagne, ou encore des projets EU H2020 EuroSea et ERC REFINE pour lesquels des profileurs Bio-ARGO ont été déployés dans la région durant les campagnes PIRATA-FR31, FR33 et FR34 ou encore vers 3°N-12°W avec le déploiement de 2 profileurs ARVOR T/C Iridium. Au total, la campagne PIRATA-FR35 a permis de déployer 7 profileurs autonomes ARGO dont 5 ARVOR T/C Iridium et 1 BGC-ARGO pour SNO ARGO/CORIOLIS et 1 profileur BGC-ARGO dans le cadre du projet LEFE-GMMC VAROX (PI : E. Portela, LOPS). Des bouées dérivantes de surface (61 au total) ont été déployées dont 3 bouées SVP-HRSST pour Météo-France et en contribution au GDP de la NOAA/AOML ainsi que 58 bouées (8 SVP, 10 CARTHE et 40 HEREON) déployées le long de l'équateur entre 3°W et 23°W pour le suivi des courants de surface dans le cadre dans le cadre du projet CNES/TOSCA STREAM - mission satellite ODYSEA( F. Gasparin, LEGOS). Des prélèvements d'eau de mer (en surface et lors des stations CTDO2/LADCP) ont été effectués pour l'analyse de l'oxygène dissous, la salinité, de sels nutritifs, du pH (depuis 2022), de l'alcalinité totale (depuis 2023), de la production primaire (pigments Chl), des isotopes <sup>13</sup>C et <sup>18</sup>O, de paramètres du carbone (DIC, TA) et de la matière organique particulaire (POM). Pour la 1<sup>ère</sup> fois, des prélèvements d'eau de mer ont été réalisées pour des analyses à terre d'ammonium (NH4) par l'UAR IMAGO. Cette année, des prélèvements ont été effectués pour des analyses spécifiques du méthane (CH4) dans le cadre d'un projet d'ANR DISTRIBIL (PI : C. Boulart, LEMAR). Des mesures supplémentaires en continu d'acoustique (sondeurs vertical du navire) ont également été réalisées et deux chalutages mésopélagiques ( un trait de jour 300m et un trait de nuit 30m-120m) ont aussi été effectués pour étudier la faisabilité (mise en oeuvre sur le pont et temps nécessaire) de telles opérations durant les campagnes PIRATA à venir. Des prélèvements de crustacés (anatifes) présents sur les bouées ont aussi été effectués et des échantillons de chairs de thons, coryphènes et tazards (péchés autour des bouées) ont été prélevés pour analyser la teneur en mercure au laboratoire.