Μελέτη ανάλυσης κινδύνου σε τεχνικά έργα: Περίπτωση εφαρμογής σε έργα αντιπλημμυρικής προστασίας
Creators: name: Βακουφτσή, Βαλεντίνα Βασιλείου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2018
Subjects: πιθανότητα αστοχίας
αξιοπιστία αναχωμάτων
αντιπλημμυρικά έργα
reliability
levee systems
risk analysis

description: Στην παρούσα διπλωματική εργασία μελετάται η αξιοπιστία τεχνικών έργων τα οποία έχουν ως κύρια λειτουργία την αντιπλημμυρική προστασία. Οι κατασκευές για τις οποίες γίνεται κυρίως λόγος, είναι τα αναχώματα τύπου επιχωμάτων. Καθοριστικό ρόλο στη μελέτη και τον σχεδιασμό των αναχωμάτων, παίζει ο προσδιορισμός του κινδύνου στον οποίο θα εκτεθεί η κατασκευή, δηλαδή τη πλημμύρα, η οποία ιδιαίτερα κατά τα τελευταία έτη, είναι μια διαρκής απειλή για τα τεχνικά έργα τέτοιου τύπου, καθώς οι ρυθμοί εμφάνισής της, γίνονται όλο και πιο έντονοι. Η δυσκολία, στη συγκεκριμένη περίπτωση, έγκειται στον ακριβή προσδιορισμό της μέγιστης στάθμης όπου μπορεί να φτάσει το νερό κατά τη διάρκεια μιας πλημμύρας, η οποία φαίνεται να επηρεάζει άμεσα την αντοχή του εκάστοτε αναχώματος, όπως και τον τρόπο με τον οποίο θα αστοχήσει και κατά συνέπεια, την αποτελεσματικότητά του στο να προστατέψει τις κατάντη περιοχές από επικείμενες πλημμύρες. Με γνώμονα τις παραπάνω δυσκολίες, και με δεδομένο ότι η κλιματική αλλαγή θα συνεχιστεί, καθώς είναι ένα φαινόμενο δύσκολα αναστρέψιμο, γίνεται μια προσπάθεια διαμόρφωσης μιας μεθοδολογίας, με συγκεκριμένα βήματα, τα οποία οδηγούν στον υπολογισμό της αξιοπιστίας του αναχώματος, μέσω του υπολογισμού της πιθανότητας αστοχίας συναρτήσει του ύψους του νερού της πλημμύρας. Η εφαρμογή αυτής της πιθανοτικής ανάλυσης σε έργα πολιτικού μηχανικού, είναι ακόμη μία τεχνολογία υπό εξέλιξη, ειδικότερα στην γεωτεχνική μηχανική και πόσο μάλλον στην εφαρμογή των αναχωμάτων. Πολλή εμπειρία μένει να κερδηθεί και η κατάλληλη μορφή των πιθανοτικών κατανομών για τις περισσότερες από τις σχετικές παραμέτρους, δεν είναι γνωστή με βεβαιότητα. Οι μέθοδοι που περιγράφονται παρακάτω δεν θα πρέπει να θεωρούνται ότι παρέχουν με απόλυτη ακρίβεια την πιθανότητα αστοχίας, όμως μπορούν να παρέχουν πληροφορίες για τη σχετική αξιοπιστία, εφόσον γίνονται λογικές υποθέσεις
description: In this diploma thesis is studied the reliability of technical works that their main purpose is protection of the landside against flooding. The analysis done is primarily focused on levee systems. A decisive role in designing and constructing a levee plays the proper identification of the risk factors in which the construction will be exposed, that in our case is flooding. Flooding is a constant threat to such technical projects, and it will be worse in the future as the rates of occurrence of this phenomenon become more and more intense. The difficulty in this case lies in determining in a precise way the maximum flood water elevation, which appears to have a direct impact on the levees’ strength, as well as on its failure mode, and consequently on its effectiveness in protecting the downstream areas from imminent floods. In view of the above difficulties, and given that climate change is a phenomenon that is difficult to reverse, an attempt is made to formulate a methodology with concrete steps that lead to the estimation of the reliability of a levee system by calculating the probability of failure at any given flood water elevation. The application of this probabilistic analysis to civil engineering is still an emerging technology, particularly in geotechnical engineering and even more in the implementation of levees. Much experience remains to be gained and the appropriate form and shape of probability distributions for most of the relevant parameters is not known for certain. The methods described below should not be expected to provide the exact value of probability of failure, but they can provide information on relative reliability if reasonable assumptions are made