Η Επικοινωνιακή Διαχείριση των ατυχημάτων του ΕΚΑΒ από τη Helitalia την περίοδο 2001-2003
Creators: name: Καραγιάννης, Θωμάς-Αριστοτέλης Αχιλλεύς
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2020
Subjects: Helitalia
Αεροδιακομιδές
Επικοινωνία
Διαχείριση Κρίσης
Air Medevac
Communication
Crisis management

description: Ο κλάδος της διαχείρισης κρίσεων είναι πολύ πρόσφατος στην ιστορία των ανθρωπιστικών επιστημών. Παρ' όλα αυτά, δεν υπάρχει εταιρεία που φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει, στο σύγχρονο κόσμο, η οποία δε διαθέτει πόρους στον τομέα αυτόν. Η επικοινωνιακή διαχείριση είναι ακόμη πιο πρόσφατη και ήρθε στην επιφάνεια με την άνοδο των ΜΜΕ και του διαδικτύου. Πρόκειται για έναν τομέα αξιοπρόσεκτο για κάθε οργανισμό. Ειδικά στον τομέα των αεροδιακομιδών υπάρχουν ή επιβάλλονται κανόνες που απαιτούν πολύ λεπτή διαχείριση.Η ιστορία της Helitalia είναι αντιπροσωπευτική των χιλιάδων εταιρειών ανά την υφήλιο, οι οποίες δεν προνοούν για τη δημιουργία τμημάτων διαχείρισης κρίσεων, την εκπαίδευση του προσωπικού και την αντιμετώπιση καταστροφών. Όταν αυτή συνέβη η ανεπαρκής προετοιμασία οδήγησε σε διαδοχικές κρίσεις και τρεις συνολικά πτώσεις ελικοπτέρων. Η καταστροφή όμως ήταν διττή. Σύμφωνα με τα ευρήματα της έρευνας, η διασπορά των ευθυνών ήταν σημαντικά μεγαλύτερη και άγγιζε πολλές άλλες κρατικές υπηρεσίες και πρόσωπα. Εξαιτίας της απουσίας κλάδου επικοινωνιακής διαχείρισης η εταιρεία, ανεξαρτήτως ευθυνών, δεν υπερασπίστηκε αποτελεσματικά τον εαυτό της στη δημόσια σφαίρα. Η εικόνα της καταρρακώθηκε και της χρεώθηκε ο ρόλος του αποδιοπομπαίου τράγου, εξιλεώνοντας έμμεσα τους συνυπεύθυνους της τραγωδίας. Εν τελεί, μέσα σε δυο χρόνια το παράρτημα της εταιρείας στην Ελλάδα έκλεισε για να ακολουθήσει η μητρική εταιρία —στην Ιταλία— λίγο αργότερα. Σήμερα, διεξάγονται για πολλοστή φορά συζητήσεις με θέμα τη δημιουργία ενός ανεξάρτητου φορέα αεροδιακοµιδών. Υπάρχουν αντίθετες φωνές που αναφέρουν την αποτυχία του παρελθόντος και ζητούν τη διατήρηση της υφιστάμενης κατάστασης. Όμως ο τομέας των αεροδιακομιδών, εξαιτίας και της πανδημίας, αναπτύσσεται ραγδαία παγκοσμίως. Είναι ευκταίο και εφικτό η Ελλάδα να διδαχθεί από αυτή την τραγωδία, ώστε όταν ο φορέας δημιουργηθεί να μην επαναληφθούν τα ίδια λάθη που στοίχισαν τόσες ζωές
description: The field of crisis management is very recent in the history of humanities studies. Never the less, in today’s world, a company that aspires to play a leading role must dispose resources in this field. Communication management is even more recent and has come to the surface with the rise of the Media and the Internet. This is an important area for any organization. The aerospace sector in particular is governed by rules that require very delicate management. The story of Helitalia is a representative of the thousands of companies around the world which do not provide for the creation of crisis management departments, staff training and disaster management. When the later happened, inadequate preparation led to continuous crises and a total of three helicopter crashes. The disaster however was twofold. The findings of the research point, that the dispersion of responsibilities was far greater and affected many other government agencies as well as individuals. The company, regardless of its responsibilities, did not effectively defend itself in the public sphere, due to the absence of a communication management department. Its image was shattered and it was charged with the scapegoat role, indirectly atoning the co-perpetrators of the tragedy. Finally, within two years, the company's branch in Greece was closed to be followed by the parent company —in Italy—a little later.Today, discussions are taking place for the umpteenth time on the subject of setting up an independent airline operator. There are opposing voices citing the failure of the past and calling for the status quo to be maintained. But the air medevac sector, due to the pandemic, is growing rapidly worldwide. It is desirable and possible for Greece to learn from this tragedy, so that when the institution is created, the same mistakes that cost so many lives will not be repeated.