Ανίχνευση και ψηφιακή χαρτογράφηση πετρελαιοκηλίδας μέσω Κοπέρνικος
Creators: name: Σισμανίδης, Αρχοντής Βασιλείου
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2019
Subjects: Πετρελαιοκηλίδα
Κοπέρνικος
Γεωγραφικά συστήματα πληροφοριών
Oil spill
Copernicus
Geographic Information System

description: Ο διαστημικός τομέας διαδραματίζει ολοένα και περισσότερο ρόλο στη λειτουργία και την οικονομική ανάπτυξη των σύγχρονων κοινωνιών, δεδομένου ότι η χρήση της δορυφορικής τεχνολογίας δημιουργεί νέα δεδομένα, εφαρμογές, χρήσεις και νέες αγορές. Η παρατήρηση και παρακολούθηση της γης με τη χρήση δορυφορικών συστημάτων αποτελεί τα τελευταία χρόνια ένα σύγχρονο εργαλείο για τη μελέτη του περιβάλλοντος και των διαχρονικών μεταβολών του. Δεδομένων των καταστροφικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων που προκαλούν ορισμένες ανθρωπογενείς δραστηριότητες, όπως η θαλάσσια ρύπανση από επικίνδυνες και επιβλαβείς ουσίες, στις οποίες περιλαμβάνεται και το πετρέλαιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναπτύξει νέες στρατηγικές, συστήσει οργανισμούς και υπηρεσίες και υιοθετήσει εάν σημαντικό αριθμό νομοθετικών μέτρων για την πρόληψη και αντιμετώπιση της ρύπανσης που προκαλείται από τις θαλάσσιες μεταφορές και τη βιομηχανία του πετρελαίου. Στους στόχους, περιλαμβάνεται και η μείωση του προκαλούμενου οικονομικού κόστους και κοινωνικού αντίκτυπου σε τομείς όπως ο τουρισμός και η αλιεία και πλήθος παράκτιων παραγωγικών δραστηριοτήτων, οι οποίες διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις τοπικές και εθνικές οικονομίες. Μεταξύ των ευρωπαϊκών στρατηγικών στον τομέα της διαστημικής έρευνας και τεχνολογίας βρίσκεται το πρόγραμμα Copernicus, το οποίο στοχεύει στην αποτελεσματικότερη και αποδοτικότερη παρακολούθηση και παρατήρηση της γης. Τα δορυφορικά δεδομένα υψηλής ακρίβειας μετατρέπονται χρόνο με το χρόνο σε μία πηγή εξαιρετικά χρήσιμων και 'ανοιχτών' πληροφοριών για τον έλεγχο των μεταβολών στην επιφάνεια του πλανήτη που δύναται να αξιοποιηθούν σε πληθώρα ερευνών, μελετών και εφαρμογών. Μέρος της προμήθειας και ανάλυσης δορυφορικών εικόνων στοχεύει στην επιτήρηση, την έγκαιρη ανίχνευση και ταυτοποίηση της θαλάσσιας ρύπανσης από τις αρμόδιες αρχές σε σχεδόν πραγματικό χρόνο και τελικά την επιβολή κυρώσεων για τις αξιόποινες πράξεις. Ο ολοένα αυξανόμενος φόρτος από την κίνηση των πλοίων στα Ευρωπαϊκά χωρικά ύδατα ο μεγάλος αριθμός υπεράκτιων εγκαταστάσεων εξόρυξης πετρελαίου στο βόρειο τμήμα της ηπείρου, οι εγκατεστημένοι και οι υπό ανάπτυξη νέοι αγωγοί μεταφοράς πετρελαίου στη Βόρεια, τη Βαλτική, τη Μαύρη και τη Μεσόγειο θάλασσες, υποδομές στις οποίες πρέπει να προστεθούν και τα νέα έργα τα οποία θα φέρει το εγχείρημα διερεύνησης και άντλησης κοιτασμάτων πετρελαίου στην Μεσόγειο (Ελλάδα, Κύπρο, Αίγυπτο, Ισραήλ) πρόκειται να αυξήσουν τον μελλοντικό όγκο μεταφερόμενου προς την Ευρώπη πετρελαίου, γεγονός που εγκυμονεί υψηλό κίνδυνο ατυχήματος και ενδεχόμενης θαλάσσιας ρύπανσης και οικολογικής υποβάθμισης. Στην παρούσα μελέτη διερευνώνται τα κρίσιμα διαθέσιμα στοιχεία για την ανίχνευση και τον προσδιορισμό της εξέλιξης της πετρελαιοκηλίδας κατά τη βύθιση του δεξαμενόπλοιου Αγία Ζώνη ΙΙ' στη θαλάσσια περιοχή νότια-νοτιοδυτικά ν. Αταλάντης το 2017, όπως η διαθεσιμότητα και διαλειτουργικότητα των γεωχωρικών δεδομένων, η δυνατότητα ακριβούς εντοπισμού της θέσης και του μεγέθους της πετρελαιοκηλίδας, συνεκτιμώντας δεδομένα όπως η ταχύτητα και διεύθυνση ανέμου, και τελικά η ενσωμάτωση τους σε ένα ενιαίο πληροφοριακό σύστημα με σκοπό την παροχή ενός μοντέλου πρόβλεψης για την μετατόπιση και εξάπλωση της στο θαλάσσιο περιβάλλον. Η διάθεση των αποτελεσμάτων αυτών στα κέντρα λήψης αποφάσεων αποσκοπεί στην ταχύτερη και ακριβέστερη καθοδήγηση των συμβατικών μέσων αντιμετώπισης ανάλογων συμβάντων και περιορισμού των επιπτώσεων τους στο οικοσύστημα.
description: development of modern societies, as the use of satellite technology creates new data, applications, uses and new markets. In recent years, the observation and the monitoring of land using satellite systems has been a modern tool for the study of the environment and its timeless changes. Concerning the devastating environmental impacts of certain anthropogenic activities such as marine pollution from hazardous and noxious substances, including oil, the European Union has developed new strategies, set up agencies and services and adopted a significant number of legislative measures to prevent and tackling the pollution caused by maritime transport and the oil industry. Between the objectives, the reducing of the economic and social impact caused in fields such as tourism and fisheries and other coastal productive activities are included, as the above play an important role in the local and national economies. Among the European Union's strategies in the field of space research and technology, Copernicus program aims at a more effective and efficient monitoring and observation of the earth. High precision satellite data is a source of extremely useful and free information (open data) to control global surface changes. That kind of information can be exploited in a variety of research, studies, and applications. Part of the satellite imagery supply and analysis is aimed at a more accurate monitoring, timely detection and identification of marine pollution by the competent authorities in near-real time. Ultimately, jurisdiction bodies will impose penalties for such misdeeds. The increasing transported cargo by tankers through European marine waters (seas and inland waterways), the installation of a large number of offshore oil extraction platforms in the northern part of Europe the last 50 years, the established and new scheduled oil pipelines in the North, Baltic, the Black Sea and the Mediterranean Sea, as well as the new under study projects concerning the exploration, drilling and production of oil in the Mediterranean sea (Greece, Cyprus, Egypt, Israel) will definitely increase the transported volume of oil products to Europe, a phenomena which poses a high risk of accident and possible marine pollution and ecological degradation. This postgraduate work studies the available critical information to be used for the detecting and determining of the evolution of the oil spill during the sinking of the tanker 'AGIA ZONI II' in the south-southwest marine region of Atalanti (Saronic bay, south of Athens, Greece) at 2017, such as the availability and interoperability of geospatial satellite data, the accurate determination of the oil spill position and size, taking into account complementary data such as wind speed and direction. All data is eventually integrated into an information data system (Geographical Information System - GIS) to provide oil spreading prediction model and a efficient way of limiting the environmental impacts.