Maritime Container Transportation-The Case of Thessaloniki Container Terminal
Creators: name: Μερτζανίδης Δεσποτέρης, Εμμανουήλ Στυλιανού
Publisher: name: Aristotle University of Thessaloniki
Year: 2019
Subjects: Τερματικός Σταθμός Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Πλοία Μεταφοράς Εμπορευματοκιβωτίων
Τερματικός Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Θεσσαλονίκης
Container Terminal
Containerships
Thessaloniki Container Terminal

description: The basic aim of this paper is to present the basic elements of the maritime container transport and focus to the broader central Balkan regional container terminals and their relation to the container terminal of Thessaloniki. Initially it is described the importance of transport and its role in the supply chain, the types of cargo transported on sea, the maritime transport characteristics and the challenges that face the harbors as part of global supply chains. Secondly, it is presented the historical background of the maritime transportation of containers and is given a closer focus on the evolution of the container vessels. Later on, are described some key procedures of onboard container handling and there are presented relative issues as well as it is analyzed the issue of the maritime transportation of hazardous containerized cargo. Chapter 4, is focusing on the analysis of the container terminals and their operational role and chapter 5 presents Thessaloniki Port. At this point, there is a competitiveness analysis with its basic regional competitors container terminals. In chapter 6, initially, it is attempted a swot analysis of the four container terminals in order to identify the strengths, the weaknesses, the opportunities and the threats for each container terminal and secondly there is a quantitative approach to the tariff and traffic comparison of each terminal in order to determine the fluctuations of the pricing for some vital container terminal operations as well as the volumes of TEU’s that each container handles
description: Ο κύριος σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να παρουσιάσει τα κύρια στοιχεία της θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και να επικεντρωθεί στους σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων της ευρύτερης περιοχής των κεντρικών Βαλκανίων και την σχέση τους με τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων Θεσσαλονίκης. Αρχικά περιγράφεται η σημαντικότητα και ο ρόλος των μεταφορών στην εφοδιαστική αλυσίδα, οι τύποι εμπορευμάτων που μεταφέρονται δια θαλάσσης, τα χαρακτηριστικά των θαλάσσιων μεταφορών και οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τα λιμάνια σαν μέρη παγκοσμίων εφοδιαστικών αλυσίδων. Δευτερευόντως, παρουσιάζεται το ιστορικό υπόβαθρο της θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δίδεται ιδιαίτερη σημασία στην εξέλιξη των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Αργότερα παρουσιάζονται κάποιες πολύ σημαντικές διαδικασίες διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων πάνω στο πλοίο, και παρουσιάζονται τα σχετικά προβλήματα που προκύπτουν όπως επίσης αναλύονται και τα προβλήματα που προκύπτουν από την θαλάσσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων επικίνδυνου φορτίου. Το κεφάλαιο 4 αναλύει τους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων και τον επιχειρησιακό τους ρόλο, και το κεφάλαιο 5 επικεντρώνεται στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Σε αυτό το σημείο παρουσιάζεται μια ανάλυση ανταγωνιστικότητας των κυρίων περιφερειακών τερματικών σταθμών διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων. Στο κεφάλαιο 6 παρουσιάζεται μια ανάλυση swot των 4 τερματικών σταθμών διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων προκειμένου να εντοπιστούν τα δυνατά σημεία, οι αδυναμίες, οι ευκαιρίες και οι απειλές για τον καθένα τερματικό σταθμό διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων και δευτερευόντως γίνεται μία ποσοτική προσέγγιση της τιμολογιακής πολιτικής και της κίνησης των εμπορευματοκιβωτίων του κάθε τερματικού σταθμού προκειμένου να καθοριστούν και να συγκριθούν οι διακυμάνσεις της τιμολογιακής πολιτικής ορισμένων ζωτικών διαδικασιών διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων καθώς επίσης και του αριθμού εμπορευματοκιβωτίων που διαχειρίζονται