城巴7号线是香港岛一条由南区刚重建完成的公共屋邨──石排湾邨，经薄扶林，往中西区的中环码头的巴士路线，是港岛区首条投入服务的巴士路线，曾一度成为全港班次最频密的专利巴士路线。全程：$5.3乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：本路线途经的香港仔水塘道，斜度达到1:5，为大屿山郊区道路以外的最大「天险」，因此当年中巴在用车上受到极大限制，而中巴适合行走香港仔水塘道的巴士只有佳牌阿拉伯五型和利兰胜利二型。当城巴接办后，因为12米的空调巴士很多都只作1:10的上斜设计，于是特别引入丹尼士巨龙10.3米（721-730），利用缩短的车身配合与12米版本相同出力的康明斯引擎，应付这类攀斜路线。因此城巴主要采用丹尼士巨龙10.3米空调巴士（7XX）行走。另外，本线后期曾引入猛狮NL262单层空调巴士（15XX）行走。后来石排湾邨重建完成入伙，令客量上升，由于猛狮NL262单层巴士载客量低，故撤离本路线。现时本线平日主要使用富豪B9TL11米（95**）、亚历山大丹尼士Enviro 400（70**）及E500 MMC 11.3米(91**)，总共派出6辆巴士行驶。而假日则派出5辆巴士行走。石排湾开经：渔光道、香港仔水塘道、香港仔大道、天桥、香港仔海旁道、石排湾道、薄扶林道、第二街、水街、德辅道西、干诺道西、干诺道中、民吉街、统一码头道、民吉街、民祥街及民耀街。中环（渡轮码头）开经：民光街、民耀街、港景街、中环（交易广场）巴士总站、干诺道中、支路、干诺道中、租庇利街、-{皇后大道中}-、-{皇后大道西}-、薄扶林道、石排湾道、香港仔海旁道、湖南街、东胜道、香港仔大道、香港仔水塘道及渔光道。7号是一条很早出现的中区至香港仔的巴士路线，当香港仔隧道通车后，取道香港仔隧道的70号，便取代本线成为来往中区及香港仔的主力路线，而该线客量大减，但因为本线途径香港大学及玛丽医院，所以客量仍能保持不俗表现。
城巴7号线是什么线路？
港岛区首条投入服务的巴士路线 港岛区首条投入服务的巴士路线 是香港岛一条由南区刚重建完成的公共屋邨──石排湾邨，经薄扶林，往中西区的中环码头的巴士路线