巴黎-奥利机场（，）是一座位于瓦勒德马恩省奥利的机场。机场距离巴黎市中心13公里（8.1英里）。该机场的航班都是往欧洲、中东、非洲、加勒比地区、北美洲和东南亚地区。在戴高乐机场建成前，这座机场是全巴黎最重要的机场。现在多数国际航班都转往戴高乐机场，只有剩余的国际航班和国内航班在此机场。在整个法国中，奥利机场是第二最繁忙的机场。在2007年，客运量为26,441,000。此机场占地15.3平方公里，跨越2个省和7个市镇：机场由巴黎机场管理局管理，这个管理局还管理戴高乐机场、巴黎-勒布尔热机场，以及其他位置巴黎市郊的小型机场。机场原称维伦纽夫-奥利机场，在1932年于巴黎南面市郊启用。当时，此机场为次要机场，主要机场为巴黎-勒布尔热机场。在1940年的法国战役后，此机场被德国空军占领，成为一个战斗机场，驻守各种战斗机和轰炸机部队。随后，英国皇家空军和美国陆军航空军不断重复地攻击这座机场，破坏基建、跑道去阻止德国进一步的行动。在1944年8月，诺曼地战役和德国军队撤退后，奥利机场由美国陆军航空军工程师进行维修，并且让第九空军成为一座A-47 战术机场。机场内驻守了第五十行动小组的P-47战斗机，直至9月，除后联络编队进驻机场直至1945年10月。直至1947年3月，美国陆军航空军第1408队陆军空军基地单位是驻守在奥利机场，那时机场的控制权是返回法国政府手上。奥利机场在1948年1月1日，变回一座商用机场，可是美国空军在机场内租用了一小部分地方作为主要航空运输设施，供给位于罗屈昂库尔的欧洲盟军最高司令部。据《克格勃》一书记载，在这个奥利机场附近的一偏僻处，有座混凝土建筑。该座建筑常年有武装力量驻守，从里到外只有一个出口。而这座建筑的主要用途，是用来中转美国和北大西洋公约组织的一些绝密级文件。奥利机场有两个客运大楼：南客运大楼和西客运大楼。AOM法国航空的总办公室是在奥利机场大厦363室。当AOM法国航空和自由航空于2001年合并后，自由航空便占用了奥利机场大厦363室
奥利机场有几个客运大楼？