SM UB-10

SM UB-10 – niemiecki jednokadłubowy okręt podwodny typu UB I zbudowany w stoczni AG Weser w Bremie w latach 1914-1915. Zwodowany 20 lutego 1915 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 15 marca 1915 roku. Służbę rozpoczął we Flotylli Flandria (U-boote des Marinekorps U-Flotille Flandern) 27 marca 1915 roku. W czasie służby UB-10 zatopił 36 statków o łącznej 22 604 BRT oraz jeden okręt o wyporności 1010 ton.

context: 15 września 1916 roku nastąpiła kolejna zmiana na stanowisku dowódcy okrętu. Reinhold Saltzwedel przeszedł na stanowisko dowódcy SM UC-10, a jego miejsce zajął kapitan Gustav Buch. Buch dowodził SM UB-10 do 11 września 1916 roku. W tym okresie okręt zatopił tylko jedną jednostkę wroga: brytyjski niszczyciel HMS „Lassoo” o wyporności 1010 ton, zbudowany w 1915 roku w William Beardmore and Company w Dalmuir. 12 sierpnia na pozycji (52°03′N 3°39′E/52,050000 3,650000) HMS „Lassoo” został trafiony torpedą. Z 77-osobowej załogi zginęło nie więcej niż sześciu marynarzy. Było to ostatnie zwycięstwo okrętu w 1916 roku. Gustav Buch pozostawał na stanowisku dowódcy jednostki do 11 września 1916 roku. Został zastąpiony na dwa miesiące przez kapitana Wilhelma Ambergera. 14 października 1916 roku dowództwo nad jednostką objął kapitan Erich von Rohrscheidt, który dowodził ją z dwutygodniową przerwą do 31 maja 1917 roku. Pod jego dowództwem UB-10 zatopił trzy jednostki pływające pod banderą Holandii. Pierwszą był parowiec „Amstelstromm” o pojemności 1413 BRT. Statek płynął z ładunkiem margaryny z Amsterdamu do Londynu. Nikt z załogi nie zginął. Drugim parowiec „Minister Tak Van Poortvliet” o pojemności 1106 BRT. Zbudowany w 1899 roku w Hull statek 24 kwietnia 1917 roku, został storpedowany 20 mil od IJmuiden w pozycji (52°45′N 3°32′E/52,750000 3,533333). Następnego dnia UB-10 zatrzymał i zatopił niewielki żaglowiec „Elizabeth” o pojemności 147 BRT. Ostatnim dowódcą okrętu, który odniósł na nim zwycięstwa, był porucznik mar. Fritz Gregor. 20 sierpnia 1917 roku w pozycji (52°13′N 1°45′E/52,216667 1,750000) zatopił brytyjski parowiec „Edernian” o pojemności 3588 BRT. Zbudowany w 1906 roku statek płynął z Middlesbrough do Dieppe z ładunkiem stali. W wyniku ataku śmierć poniosło 14 członków załogi. 5 i 6 września 1917 roku UB-10 zatopił trzy niewielkie łodzie rybackie – jedną belgijską i dwie angielskie. Były to ostatnie jednostki zatopione przez ten okręt.
qas: question: Jak nazywał się dowódca okrętu, który zarządzał nim do 1916 roku?
answers: text: Gustav Buch
generative_answer: Gustav Buch

question: Pod jaką nazwą znany był statek, który przyczynił się do zatopienia SM UB-10 w 1916 roku?
plausible_answers: text: HMS „Lassoo”
generative_answer: HMS „Lassoo”

question: Czy "Minister Tak Van Poortvliet" oddano do użytku w 1899 roku?
plausible_answers: text: parowiec „Minister Tak Van Poortvliet” o pojemności 1106 BRT. Zbudowany w 1899
generative_answer: tak

question: Czy nazwisko ostatniego dowódcy okrętu SM UB-10 brzmiało Gregor?
plausible_answers: text: Ostatnim dowódcą okrętu, który odniósł na nim zwycięstwa, był porucznik mar. Fritz Gregor
generative_answer: tak

question: Jakie jednostki unicestwił SM UB-10 we wrześniu 1917 roku?
answers: text: łodzie rybackie
generative_answer: łodzie rybackie