Hawker Sea Hawk

Hawker Sea Hawk – brytyjski pokładowy samolot myśliwsko-bombowy z okresu po II wojnie światowej, skonstruowany w wytwórni Hawker Aircraft. Należał do pierwszej generacji brytyjskich odrzutowców; używany był operacyjnie w brytyjskim lotnictwie morskim Fleet Air Arm w latach 1953–1960, w tym podczas kryzysu sueskiego. Eksportowany ponadto do RFN i Holandii, a także Indii, gdzie był używany bojowo i służył do 1984 roku. Stanowił jednomiejscowy samolot o prostych skrzydłach, napędzany jednym silnikiem odrzutowym umieszczonym wewnątrz kadłuba, z dwoma dyszami po jego bokach. Wyprodukowano 539 egzemplarzy seryjnych, w kilku zbliżonych wersjach.

context: Ostatnie warianty dla marynarki brytyjskiej powstały przez modernizację samolotów FB.3 i FGA.4, polegającą na zastosowaniu nieco mocniejszego silnika Rolls-Royce Nene 103. Prędkość maksymalna nie wzrosła, lecz dzięki zwiększeniu ciągu o 4%, polepszyły się charakterystyki lotne na małych prędkościach oraz przy starcie. Co najmniej 40 samolotów FB.3 przebudowano na wersję FB.Mk 5, a co najmniej 76 FGA.4 na FGA.Mk 6 (brak jest dokładnych danych). Zbudowano ponadto 86 nowych samolotów Sea Hawk FGA.Mk 6, między marcem 1955 a styczniem 1956 roku. Po kilkuletniej przerwie, zbudowano jeszcze 16 samolotów tej wersji na zamówienie Indii, pomiędzy styczniem a lipcem 1961 roku, jako ostatnie samoloty Sea Hawk
qas: question: Jaki silnik zainstalowano do samolotów FB.3 i FGA.4?
answers: text: Rolls-Royce Nene 103
generative_answer: Rolls-Royce Nene 103

question: Co poprawiło się w samolotach, dzięki zainstalowaniu nowego silnika?
answers: text: charakterystyki lotne na małych prędkościach oraz przy starcie
generative_answer: charakterystyki lotne na małych prędkościach oraz przy starcie

question: Ile nowych samolotów Sea Hawk FGA.Mk 6 powstało do 1956 roku?
answers: text: 86
generative_answer: 86

question: Dla jakiego kraju zbudowano w 1961 roku samoloty Sea Hawk?
answers: text: Indii
generative_answer: Indii

question: Kto opracował nowe silniki Rolls-Royce Nene 103 do samolotów?
plausible_answers: text: marynarki brytyjskiej
generative_answer: marynarka brytyjska

context: Od 1960 roku Sea Hawków, w większości zakupionych „z drugiej ręki”, używały także Indie, dla lotniskowca INS „Vikrant”. Początkowo dostarczono z Wielkiej Brytanii 9 używanych samolotów wersji FB.3, doprowadzonych do standardu FGA.6, następnie 7 dalszych i w latach 1963–1965 jeszcze 16 samolotów FGA.6. Zakupiono też w 1961 roku 14 nowo zbudowanych samolotów FGA.6. Dalsze kilka płatowców dostarczono z przeznaczeniem na części lub do szkolenia techników naziemnych. Wreszcie, w 1966 roku Indie zakupiły 10 niemieckich samolotów Mk 100 i 18 Mk 101. Głównym użytkownikiem Sea Hawków był 300. Dywizjon, operujący od 1961 roku z lotniskowca „Vikrant”. Używał ich także dywizjon 551, bazujący m.in. w Goa. Samolotów 300. Dywizjonu używano bojowo do ataków na cele podczas wojny z Pakistanem w 1965 i w 1971 roku. W latach 70. w służbie było wciąż ok. 50 samolotów, wycofanych do 1984 roku.
qas: question: Jaki kraj kupował i wykorzystywał Sea Hawki z drugiej ręki?
answers: text: Indie
generative_answer: Indie

question: Z myślą o jakim lotniskowcu Indie zdecydowały się na zakup Sea Hawków?
answers: text: INS „Vikrant”
generative_answer: INS „Vikrant”

question: Ile Sea Hawków znalazło się w Indiach między 1963 a 1965 rokiem?
answers: text: 16
generative_answer: 16

question: Ile dokładnie samolotów pełniło nadal czynną służbę w latach 70.?
plausible_answers: text: 50
generative_answer: 50

question: Ile samolotów MK101 zakupiły Indie w 1966 roku?
answers: text: 18
generative_answer: 18