SM UC-10

SM UC-10 – niemiecki podwodny stawiacz min z okresu I wojny światowej, dziesiąty w kolejności okręt podwodny typu UC I. Zwodowany 15 lipca 1915 roku w stoczni Vulcan w Hamburgu, został przyjęty do służby w Kaiserliche Marine 17 lipca 1915 roku. W czasie służby operacyjnej SM UC-10 odbył 30 patroli bojowych, podczas których postawił zagrody minowe, na których zatonęło 16 statków o łącznej pojemności 30 406 BRT i dwa okręty o łącznej wyporności 598 ton, zaś pięć statków o łącznej pojemności 16 627 BRT zostało uszkodzonych. SM UC-10 został zatopiony 21 sierpnia 1916 roku, storpedowany przez brytyjski okręt podwodny HMS E54.

context: SM UC-10 zamówiony został 23 listopada 1914 roku jako dziesiąty z serii 15 okrętów typu UC I(numer projektu 35a, nadany przez Inspektorat Okrętów Podwodnych), w ramach wojennego programu rozbudowy floty. Pierwsze 10 jednostek typu, w tym UC-10, zostało zbudowanych w stoczni Vulcan w Hamburgu. Stocznia, nie mając wcześniej doświadczenia w budowie okrętów podwodnych, oszacowała czas budowy okrętu na 5-6 miesięcy, i aby dotrzymać tego terminu musiała wstrzymać budowę torpedowców. UC-10 otrzymał numer stoczniowy 54 (Werk 54). Okręt został zwodowany 15 lipca 1915 roku, zaś do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej przyjęty dwa dni później, 17 lipca 1915 roku.
qas: question: Z jakiego powodu na początku XX wieku zamówiono kilkanaście okrętów typu UC I?
answers: text: w ramach wojennego programu rozbudowy floty
generative_answer: w ramach wojennego programu rozbudowy floty

question: W jakim mieście powstał okręt SM UC-10?
answers: text: w Hamburgu
generative_answer: w Hamburgu

question: Z jakich działań musiała zrezygnować Stocznia, by na czas wywiązać się z umowy budowy okrętów typu UC I?
answers: text: musiała wstrzymać budowę torpedowców
generative_answer: musiała wstrzymać budowę torpedowców

question: Ile, według obliczeń, miała trwać budowa SM UC I?
answers: text: 5-6 miesięcy
generative_answer: 5-6 miesięcy

question: Jaki numer stoczniowy nadał jednostce UC-10 Inspektorat?
plausible_answers: text: numer projektu 35a, nadany przez Inspektorat Okrętów Podwodnych
generative_answer: numer projektu 35a, nadany przez Inspektorat Okrętów Podwodnych

context: 17 lipca 1915 roku dowódcą UC-10 mianowany został por. mar. Ernst Rosenow. 4 listopada 1915 roku nowym dowódcą okrętu został por. mar. Max Viebeg. 9 grudnia 1915 roku nastąpiła kolejna zmiana dowódcy UC-10, którym został por. mar. Alfred Nitzsche. Po okresie szkolenia okręt przebazowano do Flandrii i 19 grudnia wszedł w skład stacjonującej tam flotylli. Pierwszą ofiarą postawionych przez okręt min był zbudowany w 1906 roku holenderski parowiec „Ellewoutsdijk” (2229 BRT), płynący pod balastem z Rotterdamu do Portland, który zatonął 30 grudnia w estuarium Tamizy na pozycji 51°42′N 1°57′E/51,700000 1,950000.
qas: question: Kto przejął dowodzenie na tym podwodnym stawiaczu min w lipcu 1915 roku?
answers: text: por. mar. Ernst Rosenow
generative_answer: por. mar. Ernst Rosenow

question: Czy w 1915 roku dowództwo na UC-10 zmieniało się więcej niż jeden raz?
answers: text: 17 lipca 1915 roku dowódcą UC-10 mianowany został por. mar. Ernst Rosenow. 4 listopada 1915 roku nowym dowódcą okrętu został por. mar. Max Viebeg. 9 grudnia 1915 roku nastąpiła kolejna zmiana dowódcy UC-10, którym został por. mar. Alfred Nitzsche
generative_answer: tak

question: W jakiej miejscowości przebywał UC-10 pod koniec 1915 roku?
answers: text: Flandrii
generative_answer: Flandrii

question: Jaki okręt jako pierwszy wpłynął na postawione przez UC-10 miny?
answers: text: holenderski parowiec „Ellewoutsdijk”
generative_answer: holenderski parowiec „Ellewoutsdijk”

question: Na jakiej trasie podróżował „Ellewoutsdijk”, kiedy został storpedowany przez UC-10?
plausible_answers: text: z Rotterdamu do Portland
generative_answer: z Rotterdamu do Portland