SM UC-48

SM UC-48 – niemiecki podwodny stawiacz min z okresu I wojny światowej, jedna z 64 zbudowanych jednostek typu UC II. Zwodowany 27 września 1916 roku w stoczni AG Weser w Bremie, został przyjęty do służby w Kaiserliche Marine 6 listopada 1916 roku. W czasie służby operacyjnej w składzie Flotylli Flandria okręt odbył 13 patroli bojowych, w wyniku których zatonęło 35 statków o łącznej pojemności 67 842 BRT, zaś sześć statków o łącznej pojemności 23 821 BRT zostało uszkodzonych. SM UC-48 został internowany 23 marca 1918 roku w Ferrol, po wcześniejszym uszkodzeniu przez brytyjski niszczyciel HMS „Loyal”. Po zawieszeniu broni w 1918 roku, UC-48 miał zostać przekazany Wielkiej Brytanii w ramach reparacji wojennych, jednak został samozatopiony w drodze na Wyspy Brytyjskie 15 marca 1919 roku.

context: 27 kwietnia w odległości 14 Mm na północny zachód od Cherbourga okręt zatrzymał pochodzący z 1874 roku brytyjski drewniany szkuner „Amelia & Jane” (62 BRT), płynący pod balastem z Granville do Southampton, jednak próba zatopienia opuszczonej przez załogę jednostki nie powiodła się. 29 kwietnia U-Boot postawił zagrodę minową pod Dartmouth. 1 maja w odległości 10 Mm na północny zachód od latarni morskiej Pendeen UC-48 zatopił francuską łódź rybacką „Raymond Ester” o pojemności 20 BRT (na pozycji 50°15′N 5°53′W/50,250000 -5,883333). 2 maja załoga U-Boota zatopiła dwie brytyjskie jednostki: zbudowaną w 1900 roku brytyjską łódź rybacką „United” (61 BRT), zatrzymaną i po zejściu załogi zatopioną na pozycji 50°13′N 5°53′W/50,216667 -5,883333 oraz zbudowany w 1883 roku brytyjski parowiec „Warnow” (1593 BRT), przewożący materiały kolejowe, który został storpedowany bez ostrzeżenia i zatopiony o godzinie 3:00 u północnego wybrzeża Kornwalii (na pozycji 50°30′N 5°10′W/50,500000 -5,166667 – śmierć poniosło 14 osób wraz z kapitanem). 5 maja nieopodal Ardmore ten sam los spotkał zbudowany w 1891 roku uzbrojony brytyjski parowiec pasażerski „Feltria” o pojemności 5254 BRT, płynący z ładunkiem drobnicy z Nowego Jorku do Avonmouth. Na zatopionym na pozycji 51°56′N 7°24′W/51,933333 -7,400000 w ataku torpedowym statku zginęło 45 ludzi wraz z kapitanem. Tego dnia na tych samych wodach UC-48 zatrzymał i zatopił z działa pokładowego zbudowany w 1903 roku brytyjski parowiec „Greta” (297 BRT), płynący na trasie Cork – Neath (obyło się bez strat w ludziach). 7 maja w odległości 10 Mm na wschód od Wolf Rock okręt storpedował bez ostrzeżenia zbudowany w 1911 roku brytyjski parowiec „Kinross” (4120 BRT), przewożący pszenicę z Fremantle do Londynu. Statek zatonął bez strat w załodze na pozycji 49°49′N 5°33′W/49,816667 -5,550000.
qas: question: Jak nazywał się statek zatopiony przez UC-48 27 kwietnia?
plausible_answers: text: „Amelia & Jane”
generative_answer: „Amelia & Jane”

question: Gdzie została umieszczona zapora minowa, którą utworzył UC-48 29 kwietnia?
answers: text: pod Dartmouth
generative_answer: pod Dartmouth

question: Jaki towar był transportowany przez „Warnow”, kiedy okręt ten został zaatakowany przez UC-48?
answers: text: materiały kolejowe
generative_answer: materiały kolejowe

question: Czy kapitan parowca „Feltria” przeżył atak przeprowadzony przez UC-48?
answers: text: Na zatopionym na pozycji 51°56′N 7°24′W/51,933333 -7,400000 w ataku torpedowym statku zginęło 45 ludzi wraz z kapitanem
generative_answer: nie

question: Jakiej broni użył UC-48 do zaatakowania „Grety”?
answers: text: działa pokładowego
generative_answer: działa pokładowego