English: There is no autoignition temperature limit, so we can easily heat air to very high temperature or I should say we can compress air to very high-pressure levels, so that the temperature can be well above the temperature of the corresponding autoignition temperature of the fuel.
Telugu: ఆటోఇగ్నిషన్ టెంపరేచర్ పరిమితి లేదు, కాబట్టి మనం చాలా ఎక్కువ టెంపరేచర్ కు ఎయిర్ ని సులభంగా హీట్ చేయవచ్చు లేదా చాలా ఎక్కువ ప్రెషర్ లెవెల్స్ కి ఎయిర్ ని కంప్రెస్ చేయాగలమని చూడవచ్చు.