English: If you remember, we have shown in the last class the head race level and the tail race level, so we revisit these concepts are and try to see how draft tube actually helps in minimizing the exit kinetic energy loss or it helps to install the turbine at an elevation above the tail race level.
Telugu: మీరు గుర్తుంటే, గత తరగతి హెడ్ రెస్ట్ (headrest) స్థాయి మరియు టెయిల్ రెస్ట్ లెవల్లో చూపించాము, కాబట్టి ఈ భావనలను పునఃసందర్శిస్తాము మరియు నిష్క్రమణ గతి శక్తి (kinetic energy) తగ్గింపును తగ్గించడంలో ముసాయిదా ట్యూబ్ (tube) నిజంగా ఎలా సహాయపడుతుంది లేదా అది టర్బైన్ను ఇన్స్టాల్ (turbine elevation) చేయడానికి సహాయపడుతుంది తోక మిగిలిన స్థాయికి పైకి ఎత్తడం.