English: Ditching the old steel frame in favor of an aluminum unit, the new chassis and subframe enables 30% more torsional rigidity, more compact proportions, a lower seat height (dropped to 32.1 inches), and 8.8 lbs of weight savings.
Telugu: ఒక అల్యూమినియం యూనిట్ కోసం పాత ఉక్కు ఫ్రేమ్ను తిప్పడం, కొత్త చట్రం మరియు సబ్ఫ్రేమ్ 30% ఎక్కువ టోర్సనల్ మొండితనత, మరింత కాంపాక్ట్ నిష్పత్తులు, తక్కువ సీట్ ఎత్తు (32.1 అంగుళాలు కు పడిపోయింది) మరియు బరువు పొదుపు యొక్క 8.8 పౌండ్లు.