English: Since the deaths of Ayrton Senna and Roland Ratzenberger in the 1994 San Marino Grand Prix, the FIA has used safety as a reason to impose rule changes which otherwise, under the Concorde Agreement, would have had to be agreed upon by all the teams - most notably the changes introduced for 1998.
Telugu: అయర్టాన్ సెన్నా మరియు రోనాల్డ్ ర్యాట్జెన్బర్గెర్ల మరణించిన తర్వాత, FIA కాంక్రోడే ఒప్పందం క్రింద నియమాల్లో మార్పులు చేయడానికి భద్రతను ఒక కారణంగా పేర్కొంది, వీటిని ముఖ్యంగా 1998లో పరిచయం చేసిన నియమాలను మొత్తం జట్లు అంగీకరించాలని పేర్కొంది.