English: Then you would have got this you can see how the difference from ideal cycle would have predicted a maximum pressure of 76.8 bar which in case of fuel-air cycle is coming down to 61.35 bar, there is significant reduction in pressure which will affect the design quite significantly.
Telugu: అప్పుడు మీకు P₃ = 76.81 bar వస్తుంది ఆదర్శ చక్రం నుండి వ్యత్యాసం గరిష్టంగా 76.8 బార్ యొక్క పీడనం ని ఎలా అంచనా వేస్తుందో మీరు చూడవచ్చు, ఇది ఇంధన-వాయు చక్రం 61.35 బార్‌కి వస్తున్నట్లయితే, పీడనం లో గణనీయమైన తగ్గింపు ఉంది, ఇది డిజైన్‌ను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.