chhatramani/nepal_legal_regulations_corpus_np huggingface dataset:
सर्वोच्च अदालत नियमावली २०७४ (Supreme Court Regulation, 2017)

मुद्दाको कारबाहीको समय तालिका । (पुनरावेदन तहको मुद्दाका लागि) । पुनरावेदन वादी/प्रतिवादी । विरुद्ध । प्रत्यर्थी वादी/प्रतिवादी । मुद्दा नं.: । मुद्दाको नाम: । फाँट: । सि.नं. कारबाही विवरण निर्धारित मिति संशोधित मिति कैफियत । १ पुनरावेदनपत्र दर्ता । २ सुरु र प्रमाण मिसिल झिकाउने । ३ मिसिल, प्रमाण प्राप्त हुने । ४ मुद्दा सुनवाइको लागि इजलास समक्ष पेस हुने । ५ फैसला हुने मिति । ६ फैसला तयार गर्ने । अदालतको website:- www.supremecourt.gov.np । अदालतले मुद्दाको कारबाही जानकारी गराउन पक्षले इच्छाएका माध्यमहरू :- । (क) अदालतको वेबसाइटबाट (ख) एसएमएस मार्फत (ग) अदालतको टोल फ्री नम्बरको टेलिफोनमा सोधेर (घ) ठेगानामा इमेलमार्फत (ङ) पक्षले उपलब्ध गराएको नम्बरको टेलिफोनमा फोन गरेर (च) आफैं अदालतमा उपस्थित भई बुझेर । पक्षको सहीछाप पक्षको सहीछाप शाखा प्रमुख । इति संवत् साल महिना गते रोज शुभम् । अनुसूची - ११ । (नियम ९१ को उपनियम (३) सँग सम्बन्धित) । फैसलाको ढाँचा । सर्वोच्च अदालत । इजलास । माननीय न्यायाधीश । फैसला । संवत् को देवानी, फौजदारी पुनरावेदन नं । मुद्दा: । पुनरावेदन । विरुद्ध । वादी । प्रतिवादी प्रत्यर्थी । सुरु फैसला गर्ने न्यायाधीश वा पदाधिकारी: श्री । पुनरावेदन तहमा फैसला गर्ने न्यायाधीश (१) श्री । (२) श्री । १. मुद्दाको संक्षिप्त तथ्य: । (क) मुद्दाका पक्षहरूको सुरु दावी तथा जिकिर, । (ख) अघिल्लो फैसला वा निर्णयको छोटकरी विवरण, । २. प्रमाण बुझेको भए सोको संक्षिप्त बेहोरा । ३. विपक्षी झिकाउँदा भएको आदेशको संक्षिप्त बेहोरा, । ४. पुनरावेदन दाबी, दुवै पक्षले तथ्य र कानूनका सम्बन्धमा उठाएका प्रश्नहरू, कानून व्यवसायीको बहसको मुख्य मुख्य बुँदाहरू र अदालतबाट निर्णय गर्नु पर्ने विषय (बुँदागत रूपमा उल्लेख गर्ने) । ५. निर्णय हुँदा फैसला गर्ने इजलास प्रत्यर्थी झिकाउने आदेशसँग सहमत नभएमा त्यसको कारण, पुनरावेदन, निवेदन, लिखित जवाफ वा बहसको क्रममा कुनै नजिर वा कानूनी सिद्धान्त उल्लेख गरिएको भए सो नजिर वा सिद्धान्त सान्दर्भिक छ वा छैन भन्ने कुराको स्पष्ट विश्लेषण । ६. अदालतले आधार र कारण खुलाई गरेको निर्णय र ठहर । तपसिल । १. फैसला कार्यान्वयन सम्बन्धी विषय । २. अन्य आवश्यक कुरा । यस ठाउँमा मिति सहितको न्यायाधीशको पूरा नामको दस्तखत हुनु पर्नेछ । इति संवत् साल महिना गते रोज शुभम् । फैसलाको अन्तिममा सहिछाप भएको मिति । द्रष्टव्यः एक न्यायाधीशको इजलासबाट हुने पुनरावेदन फैसलाको यस ढाँचामा आवश्यक हेरफेर गरी संयुक्त इजलास, पूर्ण इजलासबाट हुने फैसलाको ढाँचा मिलाउनु पर्नेछ । फैसला गर्ने एकभन्दा बढी न्यायाधीश भएमा वरिष्ठताको क्रमले नाम लेख्नु पर्नेछ । मुद्दा सुरू वा साधक भए सोही कुरा साल, नम्बरसाथ जनाउने र दोहोरो पुनरावेदन परेकोमा दुवै थरी पक्षका दुई ठाउँमा नाम लेखे गर्नु पर्नेछ । फैसला ए फोर साइजको नेपाली कागजमा कम्प्यूटर टाईप भएको हुनु पर्नेछ । फैसला लेख्दा प्रकरण छुट्याई लेख्नु पर्नेछ । फैसला लेख्दा एकभन्दा बढी पानामा जाने भयो भने पृष्ठ सङ्ख्या राखी प्रत्येक पानाको शीर पुछारमा न्यायाधीशको छोटकरी दस्तखत परेको र पछाडि पट्टि अदालतको छाप लागेको हुनु पर्नेछ । रायबाझी फैसला भएकोमा मुख्य फैसलामा न्यायाधीशले दस्तखत गर्दा सो कुरा जनाउनु पर्नेछ र दुवै वा जतिबाट त्यस्तो फैसला हुन्छ मुख्य फैसलासाथ सो रायबाझी फैसला नत्थी गरी एउटा मिसिलमा राख्नु पर्नेछ ।
सर्वोच्च अदालत नियमावली २०७४ (Supreme Court Regulation, 2017)

रायबाझी फैसला भएकोमा मुख्य फैसलामा न्यायाधीशले दस्तखत गर्दा सो कुरा जनाउनु पर्नेछ र दुवै वा जतिबाट त्यस्तो फैसला हुन्छ मुख्य फैसलासाथ सो रायबाझी फैसला नत्थी गरी एउटा मिसिलमा राख्नु पर्नेछ । फैसला गर्ने न्यायाधीशको नाम र सही भएको तल बायाँपट्टि किनारतर्फ फैसला तयार गर्न सहायकको रूपमा काम गर्ने इजलास अधिकृतको नाम र दर्जा समेत उल्लेख हुनु पर्नेछ । अनुसूची - १२ । (नियम ९१ को उपनियम (४) सँग सम्बन्धित) । सदर फैसलाको ढाँचा । सर्वोच्च अदालत, । इजलास । माननीय न्यायाधीश श्री । माननीय न्यायाधीश श्री । फैसला । २० सालको मुद्दा नम्बर । मुद्दा: । निवेदक । प्रत्यर्थी । विरुद्ध । विपक्षी । पुनरावेदक । सुरू फैसला गर्ने माननीय न्यायाधीश वा पदाधिकारी । पुनरावेदन तहमा फैसला गर्ने माननीय न्यायाधीश श्री । श्री । पुनरावेदन तहको फैसला मिति: । यस अदालतमा पुनरावेदन दर्ता भएको मिति: । पुनरावेदक वादी/प्रतिवादीको मुख्य पुनरावेदन जिकिर । (१) । (२) । यस अदालतको निर्णय: । न्याय प्रशासन ऐन, २०७३ को दफा बमोजिम पर्न आएको प्रस्तुत पुनरावेदनमा देहायको आधार, कारण र कानूनी व्यवस्थाका आधारमा उच्च अदालत को फैसला मिलेको देखिँदा केही परिवर्तन गरिरहनु पर्ने अवस्था देखिएन । उच्च अदालत को फैसला सदर हुने ठहर्छ । (१) । (२) । न्यायाधीश न्यायाधीश । इति संवत् २० गते रोज शुभम् । अनुसूची - १३ । (नियम ९१ को उपनियम (५) सँग सम्बन्धित) । संक्षिप्त फैसलाको ढाँचा । सर्वोच्च अदालत, । इजलास । माननीय न्यायाधीश श्री । माननीय न्यायाधीश श्री । फैसला । २० सालको मुद्दा नम्बर । मुद्दा: । वादी । निवेदक/ । प्रत्यर्थी । विरुद्ध । विपक्षी । पुनरावेदक । यसमा हुने ठहर्छ । फैसला/आदेशको पूर्णपाठ पछि उपलब्ध गराइनेछ । न्यायाधीश न्यायाधीश । इति संवत् २० गते रोज शुभम् । द्रष्टव्यः निवेदन मागदावी पुग्ने नपुग्ने वा उच्च अदालतको फैसला सदर/आंशिक सदर वा उल्टी भएको बेहोरा खुलाउनु पर्नेछ । अनुसूची - १४ । (नियम ९१ को उपनियम (६) सँग सम्बन्धित) । इजलास अधिकृतले दिने फैसलाको जानकारीको ढाँचा । यसमा पुनरावेदक निवेदक/ वादी/ प्रतिवादी र विपक्षी/प्रत्यर्थी/वादी/प्रतिवादी भएको मुद्दा नं को को मुद्दामा उच्च अदालत बाट मिति मा प्रतिवादी लाई हुने ठहरी भएको फैसला यस अदालतको संयुक्त इजलासबाट मिति मा हुने ठहरी फैसला/ आदेश भएको रेकर्डबाट देखिएको र फैसलाको पूर्ण पाठ तयार हुने क्रममा रहेको बेहोरा अनुरोध छ । दस्तखत: । नाम: । पद: । इजलास नं: । मिति: । द्रष्टव्यः । १. प्रतिवादीलाई उच्च अदालतबाट सजाय भएकोमा सो सजायको बेहोरा र यस अदालतबाट सो फैसला सदर/उल्टी/केही उल्टी के भएको हो सो बेहोरा र सजाय तथा मुलुकी ऐन, अदालती बन्दोबस्तको १८८ नं. बमोजिम राय भए सो बेहोरासमेत स्पष्ट उल्लेख गर्नु पर्नेछ । २. सम्बन्धित मुद्दा फाँटले उपर्युक्त अनुसारको जानकारी सम्बन्धित कारागार मार्फत निवेदकलाई दिनु पर्नेछ र सोको बोधार्थ सम्बन्धित जिल्ला अदालतलाई समेत दिनु पर्नेछ । ३. रिट निवेदनमा के कस्तो आदेश जारी भएको हो सो को संक्षिप्त बेहोरा खुलाएर लेखि दिनु पर्नेछ । ४. उपर्युक्त अनुसार लेखिएको पत्रको प्रतिलिपि सम्बन्धित मिसिलमा संलग्न गर्नु पर्नेछ । अनुसूची - १५ । (नियम ९७ को उपनियम (१) सँग सम्बन्धित) । नक्कल लिन वा फोटो खिच्न दिने निवेदनको ढाँचा । श्री सर्वोच्च अदालतमा चढाएको । नक्कलको निवेदन । संवत् सालको नं. । मुद्दा । निवेदक । पुनरावेदक/वादी/प्रतिवादी । विरुद्ध । प्रत्यर्थी । पुनरावेदक/वादी/प्रतिवादी ।
सर्वोच्च अदालत नियमावली २०७४ (Supreme Court Regulation, 2017)

अनुसूची - १५ । (नियम ९७ को उपनियम (१) सँग सम्बन्धित) । नक्कल लिन वा फोटो खिच्न दिने निवेदनको ढाँचा । श्री सर्वोच्च अदालतमा चढाएको । नक्कलको निवेदन । संवत् सालको नं. । मुद्दा । निवेदक । पुनरावेदक/वादी/प्रतिवादी । विरुद्ध । प्रत्यर्थी । पुनरावेदक/वादी/प्रतिवादी । म निवेदक निम्न बमोजिमको लिखत/लिखतहरूको नक्कल अड्डा कै/आफ्नै तर्फबाट सारी लिन / फोटो खिच्न पाउँ भनी नियमबमोजिमको दस्तुर साथै राखी निवेदन गर्दछु । नक्कल लिन/फोटो खिच्न माग गरेको लिखत / लिखतहरू । यसमा लेखिएको बेहोरा ठीक छ झुट्टा ठहरे कानून बमोजिम सहुँला बुझाउँला । दस्तखत । निवेदक । (अदालतको प्रयोजनको लागि) । निवेदन दर्ता नं. निवेदन दस्तुर रु । दर्ता मिति: नक्कल दस्तुर प्रति पाना रसिद नं. रु का दरले पाना ..को । जम्मा रु. । रसिद नं. । जम्मा दस्तुर रु. । फाँटवालाको दस्तखत: . । प्रमाणित गर्ने अधिकृत : । माग बमोजिमको नक्कल बुझी लिएँ । द. । निवेदक । अनुसूची - १६ । (नियम १०२ को उपनियम (१) सँग सम्बन्धित) । मिसिल निरीक्षण गर्न दिने निवेदनको ढाँचा । श्री सर्वोच्च अदालतमा चढाएको । निरीक्षणको निवेदन । देहायको मुद्दाको मिसिल वा लिखतको निरीक्षणको आदेश पाउँ । दस्तुर बापत रु. पनि दाखिला गरेको छु । (क) निरीक्षणको प्रकृति: साधारण/तत्काल दर्ता मिति : । (ख) मुद्दा : । (ग) मिसिल नं. । (घ) चलिरहेको/ छिनी सकेको । (ङ) निरीक्षण गर्ने दिन र समय: । (च) निरीक्षण गर्न चाहेको मिसिल र लिखत: । (छ) निवेदक मुद्दामा पक्ष वा वारिस भए कुन पक्ष वा पक्षको वारिस हो खुलाउने: । (ज) निवेदक मुद्दाको पक्ष नभए निरीक्षण गर्न चाहेको कारण: । निवेदकको सही: । नाम: । ठेगाना: । इति संवत् साल गते रोज शुभम् ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली, २०५४ । नेपाल राजपत्रमा प्रकाशित मिति । २०५४ । ०३ । १२ । संशोधन । १. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (पहिलो संशोधन) नियमावली, २०६१ २०६१ । ०६ । ०७ । २. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (दोस्रो संशोधन) नियमावली, २०६६ २०६६ । ०५ । १७ । ३. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (तेस्रो संशोधन) नियमावली, २०६७ २०६७ । ०१ । २७ । ४. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (चौथो संशोधन) नियमावली, २०६८ २०६८ । ०३ । २० । ५. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (पाँचौं संशोधन) नियमावली, २०७० २०७० । ०१ । ३० । ६. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (छैटौं संशोधन) नियमावली, २०७३ २०७३ । ०६ । ११ । ७. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (सातौं संशोधन) नियमावली, २०७४ २०७४ । ०५ । ०४ । ८. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (आठौं संशोधन) नियमावली, २०७४ २०७४ । ११ । १४ । ९. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (नवौं संशोधन) नियमावली, २०८० २०८० । ०३ । २५ । १०. सवारी तथा यातायात व्यवस्था (दशौं संशोधन) नियमावली, २०८१ २०८१ । १० । १० । सवारी तथा यातायात व्यवस्था ऐन, २०४९ को दफा १७९ ले दिएको अधिकार प्रयोग गरी नेपाल सरकारले देहायका नियमहरू बनाएको छ । परिच्छेद-१ । प्रारम्भिक । १. संक्षिप्त नाम र प्रारम्भ: (१) यी नियमहरूको नाम "सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली, २०५४" रहेको छ । (२) यो नियमावली तुरुन्त प्रारम्भ हुनेछ । २. परिभाषा: विषय वा प्रसङ्गले अर्को अर्थ नलागेमा यस नियमावलीमा,- । (क) "ऐन" भन्नाले सवारी तथा यातायात व्यवस्था ऐन, २०४९ सम्झनु पर्छ । (ख) "कार्यालय" भन्नाले यातायात व्यवस्था कार्यालय सम्झनु पर्छ । परिच्छेद-२ । सवारी दर्ता सम्बन्धी व्यवस्था । ३. सवारीको प्रवेश दर्ता: (१) विदेशबाट पैठारी गरेको प्रत्येक सवारी नेपाल पाँचौं संशोधनद्वारा झिकिएको । मा प्रवेश गरेपछि सवारी धनीले प्रवेश गर्ने स्थानमा रहेको प्रहरी कार्यालयमा ऐनको दफा १३ बमोजिम प्रवेश दर्ताको लागि अनुसूची-१ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनु पर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम पर्न आएको दरखास्तको सम्बन्धमा सम्बन्धित प्रहरी कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालालाई ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही त्यस्तो सवारीको प्रवेश दर्ता गरी सम्बन्धित सवारी धनीलाई अनुसूची-२ बमोजिमको ढाँचामा सवारी प्रवेश दर्ताको निस्सा दिनुपर्नेछ । ४. सवारी दर्ता: (१) ऐनको दफा १४ बमोजिम दर्ता गराउनु पर्ने सवारी दर्ता गराउँदा ऐनको दफा १५ मा उल्लिखित कागजातको अतिरिक्त देहाय बमोजिमको कागजात तथा अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित सवारी दर्ता गराउन चाहेको कार्यालयमा अनुसूची-४ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनु पर्नेछ:- । (क) विदेशमा दर्ता भएको सवारी पैठारी गरेको भए उक्त दर्ता प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि, । (ख) नियम ३ बमोजिमको प्रवेश दर्ता सक्कल निस्सा, । (ग) सवारी धनी आफैँ उपस्थित नभई अरू कसैलाई पठाएको भए सोको अख्तियारीनामा । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा कार्यालयले त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा आवश्यक जाँचबुझ गरी ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही कार्यालयमा राखिएको अनुसूची-५ बमोजिमको सवारी दर्ता किताबमा सवारी दर्ता गरी दरखास्तवालालाई दर्ताको प्रमाणपत्र दिनुपर्नेछ ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

(२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा कार्यालयले त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा आवश्यक जाँचबुझ गरी ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही कार्यालयमा राखिएको अनुसूची-५ बमोजिमको सवारी दर्ता किताबमा सवारी दर्ता गरी दरखास्तवालालाई दर्ताको प्रमाणपत्र दिनुपर्नेछ । (३) उपनियम (२) बमोजिम दर्ता भएको सवारीको धनीलाई कार्यालयले अनुसूची-६ मा उल्लेख भए बमोजिम तेस्रो संशोधनद्वारा संशोधित । अक्षर र अङ्क सहितको नम्बर प्लेट सङ्केत दिनेछ । सवारी धनीले यस्तो नम्बर प्लेट, सङ्केत सम्बन्धित सवारीमा प्रष्ट रूपमा देख्न सकिने गरी राख्नु पर्नेछ । तेस्रो संशोधनद्वारा थप । (४) उपनियम (३) बमोजिमको नम्बर प्लेट इम्बोसड गरिएको हुनु पर्नेछ । स्पष्टीकरणः उपनियम (४) को प्रयोजनको लागि "इम्बोसड" भन्नाले "धातुको प्लेटमा विद्युतीय तथा यान्त्रिक माध्यमद्वारा अक्षर र अङ्क उठ्ने गरी लेखिने काम" सम्झनु पर्छ । सातौं संशोधनद्वारा थप । (४क) सवारी साधनमा उपनियम (४) बमोजिम इम्बोसड गरिएको नम्बर प्लेट जडान गर्दा लाग्ने दस्तुर अनुसूची-६क. मा उल्लेख भए बमोजिम हुनेछ । चौथो संशोधनद्वारा थप । (५) उपनियम (४) मा जुनसुकै कुरा लेखिएको भए तापनि नम्बर प्लेट इम्बोसड गर्ने सम्बन्धमा आवश्यक पूर्वाधारको व्यवस्था नहुञ्जेलसम्मको लागि नेपाल सरकारले तोके बमोजिमको नम्बर प्लेट सङ्केत प्रदान गरिनेछ । ५. सवारीको अस्थायी दर्ता: ऐनको दफा १९ मा उल्लिखित अवस्था परी कुनै सवारीको अस्थायी दर्ता गर्नु परेमा सम्बन्धित सवारी धनीले अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित सवारी दर्ता गराउन चाहेको कार्यालयमा अनुसूची-७ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । ६. सवारीको सरुवा दर्ता: (१) एक क्षेत्रमा दर्ता भएको सवारी अर्को क्षेत्रमा चलाउनु परेमा सवारीको धनीले साविकमा दर्ता भइरहेको कार्यालयबाट सरुवा दर्ताको सहमतिपत्र प्राप्त गरी त्यस्तो सहमति प्राप्त गरेको मितिले पैंतीस दिनभित्र हाल दर्ता गराउन चाहेको कार्यालयमा ऐनको दफा २७ बमोजिम अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित अनुसूची-८ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले ऐनको दफा २३ बमोजिम निर्धारित मापदण्डको अधीनमा रही आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम सवारीको सरुवा दर्ता गर्न उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही सरुवा दर्ता गर्न सक्नेछ । (३) उपनियम (२) बमोजिम सवारीको सरुवा दर्ता गरेकोमा कार्यालयले त्यसको जानकारी साविकमा सवारी दर्ता भइरहेको कार्यालयलाई दिनुपर्नेछ र त्यस्तो जानकारी प्राप्त हुन आएमा सम्बन्धित कार्यालयले पनि साविक दर्ताको लगत कट्टा गर्नुपर्नेछ । नवौं संशोधनद्वारा थप । (४) उपनियम (३) बमोजिम साविक दर्ताको लगत कट्टा गर्ने कार्यालयले त्यसरी लगत कट्टा गरिएका सवारीको छुट्टै अभिलेख खडा गरी दर्ता कायम रहेका सवारीको अभिलेख प्रत्येक तीन महिनामा अद्यावधिक गर्नु पर्नेछ । ७. विदेशमा दर्ता भएको सवारी चलाउने अनुमतिपत्र सम्बन्धमा: (१) विदेशमा दर्ता भएको सवारी ऐनको दफा ३० बमोजिम नेपाल पाँचौं संशोधनद्वारा झिकिएको । मा चलाउने अनुमतिपत्र लिन चाहने व्यक्तिले अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित कार्यालयमा अनुसूची-९ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

७. विदेशमा दर्ता भएको सवारी चलाउने अनुमतिपत्र सम्बन्धमा: (१) विदेशमा दर्ता भएको सवारी ऐनको दफा ३० बमोजिम नेपाल पाँचौं संशोधनद्वारा झिकिएको । मा चलाउने अनुमतिपत्र लिन चाहने व्यक्तिले अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित कार्यालयमा अनुसूची-९ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम पर्न आएको दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम अनुमतिपत्र दिन उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही अनुसूची-१० बमोजिमको ढाँचामा अनुमतिपत्र दिन सक्नेछ । ८. दर्ताको प्रमाणपत्र नवीकरण: (१) ऐनको दफा ३१ बमोजिम दर्ताको प्रमाणपत्र नवीकरण गराउन चाहेमा अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित कुनै कार्यालयमा अनुसूची-११ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनु पर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो सवारीको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक प्राविधिक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम दर्ताको प्रमाणपत्र नवीकरण गर्न उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही दर्ताको प्रमाणपत्र नवीकरण गर्न सक्नेछ । (३) उपनियम (१) मा जुनसुकै कुरा लेखिएको भएतापनि देहाय बमोजिमका सवारीको दर्ता प्रमाणपत्रको नवीकरण शुरु दर्ता गर्ने कार्यालयले मात्र नवीकरण गर्नेछ:- । (क) कुटनैतिक सवारीको रूपमा दर्ता भएका, । (ख) कुटनैतिक सुविधा प्राप्त व्यक्तिहरूको नाममा दर्ता भएका, । (ग) अस्थायी दर्ता भएका । (४) एउटा कार्यालयबाट दिइएको दर्ताको प्रमाणपत्र अर्को कार्यालयबाट नवीकरण गरिएकोमा त्यसरी नवीकरण गर्ने कार्यालयले यथासक्य छिटो सो कुराको जानकारी त्यस्तो सवारी दर्ता गर्ने कार्यालयलाई दिनु पर्नेछ र त्यस्तो जानकारी प्राप्त हुन आएमा सवारी दर्ता भएको कार्यालयले पनि त्यस्तो सवारीको दर्ताको प्रमाणपत्र नवीकरण भएको व्यहोरा अनुसूची-५ बमोजिमको सवारी दर्ता किताबमा जनाउनु पर्नेछ । ९. सवारीको नामसारी: (१) कुनै व्यक्तिको नाममा दर्ता भएको सवारी अन्य कुनै व्यक्तिको नाममा नामसारी गराउन चाहेमा सम्बन्धित सवारी धनीले त्यस्तो सवारी दर्ता भएको कार्यालयमा ऐनको दफा ३७ को उपदफा (१) मा उल्लेख भए बमोजिमका कागजात तथा अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित अनुसूची-१२ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम सवारीको नामसारी गर्न उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही सवारीको नामसारी गरी दिनेछ । १०. सवारी धनीको मृत्यु भएको सवारीको नामसारी: (१) दर्ता भएको कुनै सवारीको धनीको मृत्यु भई त्यस्तो सवारी धनीको प्रचलित कानून बमोजिमको हकवालाले सो सवारी आफ्नो नाममा नामसारी गर्न चाहेमा ऐनको दफा ३७ को उपदफा (२) मा उल्लेख भए बमोजिमका कागजात तथा अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित त्यस्तो सवारी दर्ता भएको कार्यालयमा अनुसूची-१३ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम सवारीको नामसारी गर्न ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

(२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम सवारीको नामसारी गर्न । उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही नामसारी गरी दिनेछ । ११. सवारी नामसारी नगरिने: नियम ९ र १० मा जुनसुकै कुरा लेखिएको भएतापनि कुनै व्यक्तिको नाममा दर्ता रहेको सवारी दुर्घटना वा अन्य कुनै कारणबाट क्षतिग्रस्त भई त्यस्तो सवारीको इन्जिन र चेसिस दुबै बिग्रिइ काम नलाग्ने अवस्थाको रहेछ भने त्यस्तो सवारी अन्य कुनै व्यक्तिको नाममा नामसारी गरिने छैन । १२. सवारी उपकरणको परिवर्तन: (१) सवारी धनीले ऐनको दफा ३९ बमोजिम सवारीको रङ्ग, सिट सङ्ख्या, स्वरूप, इन्जिन वा चेसिस परिवर्तन गराउन चाहेमा त्यसरी परिवर्तन गर्न स्वीकृतिको लागि त्यस्तो सवारी दर्ता भएको कार्यालयमा अनुसूची-१४ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनु पर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो सवारीको सम्बन्धमा कार्यालयले सम्बन्धित प्राविधिकबाट आवश्यक जाँचबुझ गराई दरखास्तवालाको माग बमोजिम सवारीको रङ्ग, सिट सङ्ख्या, स्वरूप, इन्जिन वा चेसिस परिवर्तन गर्न उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही सवारीको रङ्ग, सिट सङ्ख्या, स्वरूप, इन्जिन वा चेसिस परिवर्तन गर्न स्वीकृति दिन सक्नेछ । छैटौं संशोधनद्वारा थप । १२क. दर्ताको प्रमाणपत्र निलम्बन: देहायको कार्य गरेको पाइएमा अधिकार प्राप्त अधिकारीले त्यस्तो सवारी साधनको दर्ताको प्रमाणपत्र बढीमा छ महिनाको लागि निलम्बन गर्न सक्नेछ:- । (क) यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारीले ऐनको दफा १०२ विपरीत यातायात सञ्चालन गरेमा, । (ख) यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारीले मालसामान (यात्रीको झिटीगुन्टा बाहेक) बोकेमा र मालवाहक सवारीले यात्रु बोकेमा, । (ग) सार्वजनिक सवारीले ऐनको दफा ७५ बमोजिम बाटो इजाजतपत्र नलिई सवारी चलाएमा, । (घ) यात्रुवाहक सार्वजनिक सवारीले ऐनको दफा १०४ विपरीत यातायात सञ्चालन गरेमा, । (ङ) पर्यटक सवारीले पर्यटक बाहेक अन्य यात्री बोकेमा, । (च) निजी सवारीले ऐनको दफा ८ को उपदफा (२) विपरीत यातायात सेवाको लागि प्रयोग गरेमा । १३. दर्ताको प्रमाणपत्र खारेजी: (१) ऐनको दफा ४१ मा उल्लिखित कारण परी कुनै सवारीको धनीले त्यस्तो सवारीको दर्ताको प्रमाणपत्र खारेज गराउन चाहेमा त्यस्तो सवारी दर्ता भएको कार्यालयमा अनुसूची-१५ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनु पर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो सवारीको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम दर्ताको प्रमाणपत्र खारेज गर्न उपयुक्त देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही दर्ताको प्रमाणपत्र खारेज गरी सो को व्यहोरा दर्ता किताबमा जनाई त्यस्तो सवारीको लगत कट्टा गर्नुपर्नेछ । १४. दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि: (१) ऐनको दफा ४३ मा उल्लिखित अवस्था परी कुनै सवारीको दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि आवश्यक परेमा सम्बन्धित सवारी धनीले अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित त्यस्तो सवारी दर्ताको प्रमाणपत्र दिने कार्यालयमा अनुसूची-१६ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

१४. दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि: (१) ऐनको दफा ४३ मा उल्लिखित अवस्था परी कुनै सवारीको दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि आवश्यक परेमा सम्बन्धित सवारी धनीले अनुसूची-३ बमोजिमको दस्तुर सहित त्यस्तो सवारी दर्ताको प्रमाणपत्र दिने कार्यालयमा अनुसूची-१६ बमोजिमको ढाँचामा दरखास्त दिनुपर्नेछ । (२) उपनियम (१) बमोजिम दरखास्त पर्न आएमा त्यस्तो दरखास्तको सम्बन्धमा कार्यालयले आवश्यक जाँचबुझ गरी दरखास्तवालाको माग बमोजिम दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि दिन आवश्यक देखेमा ऐन तथा यस नियमावलीमा उल्लिखित अन्य व्यवस्थाहरूको अधीनमा रही दर्ताको प्रमाणपत्रको प्रतिलिपि दिनुपर्नेछ र त्यसको सूचना सम्बन्धित प्रहरी कार्यालयलाई दिनुपर्नेछ । परिच्छेद-३ । सार्वजनिक सवारीको वर्गीकरण, स्तर तथा क्षमता । १५. यात्रुवाहक सवारीको वर्गीकरण, स्तर तथा क्षमता: यात्रुवाहक सवारीको स्तर तथा क्षमता देहाय बमोजिमको हुनेछ:- । (क) बस: चालक सहित २६ देखि ५६ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको, । (ख) मिनिबस: चालक सहित १५ देखि २५ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको, । (ग) जीप, भ्यान, पिकअप र माईक्रो बस: चालक सहित बढीमा १४ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको, । (घ) कार र ट्याक्सी: चालक सहित बढीमा ५ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको, । (ङ) टेम्पो: चालक सहित बढीमा ४ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको मिटर जडित टेम्पो र सो बाहेक मिटर जडान नभएको बढीमा १३ सिट सङ्ख्या भएको अन्य टेम्पो, । (च) मोटर साईकल, स्कुटर र सन साईन: चालक सहित बढीमा २ जनासम्म यात्री राख्न सक्ने सिट सङ्ख्या भएको । १६. मालवाहक सवारीको वर्गीकरण, तथा क्षमता: मालवाहक सवारीको वर्गीकरण तथा त्यसको क्षमता देहाय बमोजिमको हुनेछ:- । (क) ट्रक तथा ट्याँकर: अघिल्लो तर्फ चालक सहितको तीन सिट र पछाडि तर्फ प्रति एक्सल १०.२ टन सम्मको भारवहन गर्न सक्ने र स्लिपर राखी ५ जनासम्म लोडर बस्न सक्ने, । (ख) मिनि ट्रक: अगाडि तर्फ चालक सहितको तीन सिट र पछाडि तर्फ ५ टनसम्मको भारवहन गर्न सक्ने र स्लिपर राखी ४ जनासम्म लोडर बस्न सक्ने, । (ग) पावर टिलर: चालक सहित बढीमा एक सिट र एक टन सम्मको भारवहन गर्न सक्ने क्षमता भएको, । (घ) पिकअप: चालक सहित पाँच सिट र एक टनसम्मको भारवहन गर्न सक्ने । १७. अन्य सवारीको वर्गीकरण तथा क्षमता: नियम १५ र १६ मा उल्लिखित सवारीहरू बाहेक डोजर, लोडर, डम्फर, क्रेन, दमकल, रोडरोलर, स्काभेटर जस्ता अन्य सवारीहरूको वर्गीकरण र भारवहन क्षमता त्यस्तो सवारी निर्माता कम्पनीले जारी गरेको क्याटलग, स्पेसिफिकेसन वा मापदण्डको अधीनमा रही प्रज्ञापनपत्रमा उल्लिखित विवरण, सवारीको स्वरूप तथा आकृतिलाई समेत विचार गरी नेपाल सरकारले नेपाल राजपत्रमा सूचना प्रकाशन गरी तोके बमोजिम हुनेछ । १८. यात्री वाहक सवारीको स्तर, सञ्चालन अवधि तथा गति: (१) ऐनको दफा ६ को उपदफा (४) को प्रयोजनको लागि देहाय बमोजिमका यात्रुवाहक सवारीको स्तर देहाय बमोजिम निर्धारण गरिएको छ:- । (क) सिधै (डाइरेक्ट) बस सेवा: । (१) चालक सहित बढीमा नवौं संशोधनद्वारा संशोधित । ५५ सिट सङ्ख्या, । (२) सिटको लम्बाई, चौडाई र उचाई १६ देखि १९ इन्च, ३० देखि ४५ डिग्री सम्मको फोल्डिङ्ग सिटको पिठ्यूँको उचाई २२ देखि २६ इन्च, ।
सवारी तथा यातायात व्यवस्था नियमावली २०५४ (Vehicle and Transport Management Regulation, 1997)

(क) सिधै (डाइरेक्ट) बस सेवा: । (१) चालक सहित बढीमा नवौं संशोधनद्वारा संशोधित । ५५ सिट सङ्ख्या, । (२) सिटको लम्बाई, चौडाई र उचाई १६ देखि १९ इन्च, ३० देखि ४५ डिग्री सम्मको फोल्डिङ्ग सिटको पिठ्यूँको उचाई २२ देखि २६ इन्च, । (३) २/२ पक्तिको सिट एक पक्तिबाट अर्को पक्तिको बीचको बाटो कम्तीमा १४ इन्च र सिटको पक्तिबाट लेग प्लेसको दूरी कम्तीमा १३ इन्च, । (४) नवौं संशोधनद्वारा संशोधित । बसको भित्री उचाई ६६ इन्च, । (५) बसको प्रवेशद्वारको पहिलो सिंढी जमीनको सतहदेखि बढीमा एक फुटको उचाई, । (६) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा आगो निभाउने यन्त्रको व्यवस्था, । (७) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसको उपयुक्त स्थानमा ढोका, झ्याल वा स्केप ह्याच सहितको सङ्कटकालीन निकासको व्यवस्था, । (८) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा आवश्यक औषधि तथा उपकरणसहितको प्राथमिक उपचारको व्यवस्था, । (९) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा झ्यालको लकको अवस्था दुरुस्त, र । (१०) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसको सक अब्जर्भरको अवस्था दुरुस्त । (ख) द्रुत (एक्सप्रेस) बस सेवा: । (१) चालक सहित बढीमा ५० सिट सङ्ख्या, । (२) सिटको लम्बाई, चौडाई र उचाई कम्तीमा क्रमशः १५, १५ र १५ इन्च र सिटको पिठ्यूँको उचाई कम्तीमा १८ इन्च, । (३) २/३ पक्तिको सिट एक पक्तिबाट अर्को पक्तिको बीचको बाटो १४ इन्च र सिटको पक्तिबाट लेग प्लेसको दूरी कम्तीमा ११ इन्च, । (४) बसको भित्री उचाई कम्तीमा ६६ इन्च, । (५) बसको प्रवेशद्वारको पहिलो सिंढी जमीनको सतहदेखि बढीमा एक फुटको उचाई, । (६) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा आगो निभाउने यन्त्रको व्यवस्था, । (७) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसको उपयुक्त स्थानमा ढोका, झ्याल वा स्केप ह्याच सहितको सङ्कटकालीन निकासको व्यवस्था, । (८) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा आवश्यक औषधि तथा उपकरणसहितको प्राथमिक उपचारको व्यवस्था, । (९) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसमा झ्यालको लकको अवस्था दुरुस्त, र । (१०) पहिलो संशोधनद्वारा थप । बसको सक अब्जर्भरको अवस्था दुरुस्त । (ग) साधारण (लोकल) बस सेवा: । (१) चालक सहित बढीमा ५६ सिट सङ्ख्या, । (२) सिटको लम्बाई, चौडाई कम्तीमा १५ इन्च र १५ इन्च उचाई १५ इन्च, पिठ्यूँको उचाई कम्तीमा १८ इन्च, । (३) सिटको एक पंक्तिबाट अर्को पंक्तिको बीचको बाटो कम्तीमा १४ इन्च र सिटको पंक्तिबाट लेग प्लेसको दूरी ११ इन्च, । (४) बसको भित्री उचाई कम्तीमा ६६ इन्च, । (५) बसको प्रवेशद्वारको पहिलो सिँढी जमिनको सतहदेखि बढीमा एक फुटको उचाई । नवौँ संशोधनद्वारा थप । (६) बसको उपयुक्त स्थानमा ढोका, झ्याल वा स्केप ह्याच सहितको सङ्कटकालीन निकासको व्यवस्था । (घ) मिनि बस: । (१) चालक सहित बढीमा २५ सिट सङ्ख्या, । (२) सिटको लम्बाई, चौडाई र उचाई कम्तीमा १५ इन्च पिठ्यूँको उचाई कम्तीमा २२ इन्च र पंक्ति बढीमा २/२, । (३) सिटको एक पंक्तिबाट अर्को पंक्तिको बीचको बाटो कम्तीमा १४ इन्च र सिटको पंक्तिबाट लेग प्लेसको दूरी १३ इन्च, । (४) मिनि बसको भित्री उचाई ६४ इन्च, । (५) बसको प्रवेशद्वारको पहिलो सिँढी जमिनको सतहदेखि बढीमा एक फुटको उचाई । नवौँ संशोधनद्वारा थप । (६) बसको उपयुक्त स्थानमा ढोका, झ्याल वा स्केप ह्याच सहितको सङ्कटकालीन निकासको व्यवस्था । पहिलो संशोधनद्वारा थप । (ङ) माईक्रो बस:- । (१) चालक सहित १२ देखि १४ सिट सङ्ख्या, ।