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잣대를 적용하기 때문에 신규로 진입하기 위해서는 이러한 기술 및 시설 확보를 위한다년간의 투자뿐만 아니라 양산을 위한 생산시설(주로 저렴한 인건비를 활용한 중국내 생산 시설)과 영업네트워크 또한 필요합니다. 마지막으로 LED 모듈부문은 비교적고가의 제품군에 속하며 제품의 품질수준이 가장 중요한 기준이 되면서 관련 제품의 라이프사이클상 도입기나 성장 초기 국면에서는 완성차 업체들이 검증된 소수의 선발 협력사와 제휴를 지속해 나가는 게 관례입니다. 종합적으로 볼 때, 품질, 가격, 적시공급능력 등을 갖추었다 할지라도 거래처와의 장기간의 협업에서 오는 당사 제품의 신뢰에 기초하여 거래가 이루어지는 자동차 부품업의 관행을 고려할 때 신규업체가 진입하여 단기간내에 수익성을 확보하고 정상적으로 운영하는 것은 어렵다고 생각됩니다. 나. 회사의 현황 (1) 영업의 개황 당사는 국내 본사와 해외 5개 종속기업 등이 자동차용 부품 생산, 조립 및 판매 역할을 수행하고 있습니다. 총 5개의 종속기업 중 자동차용 부품 생산 법인은 2개 법인이며, 나머지 3개 법인은 제조는 하지 않으며 해외 현지에서 자동차용 부품 판매 역할을 수행 중입니다. [당사와 관련된 국내외 주요 종속기업 현황] 구분 회사수 회사명 소재지 비고 종속기업 중국 자동차용 부품 생산 미국 자동차용 부품 판매 중국 자동차용 부품 판매 멕시코 자동차용 부품 생산 베트남 자동차용 부품 판매 당사는 자동차용 와이어링하네스의 시장 확대를 위해 2009년부터 지속적으로 노력 하였습니다. 자동차용 와이어링하네스의 공정특성상 노동집약적인 산업으로 다수의 인력 수급으로 발생하는 인건비가 원가의 큰 비중을 차지하고 있습니다. 2010년 12월 당사는 인건비 절감을 통한 원가경쟁력을 갖추기 위하여 중국 문등에 제조법인 (AI KE WIRE HARNESS CO., LTD.)을 설립하였습니다. 설립초기에는 중국 문등 제조 법인에서 임가공으로 만들어진 자동차용 와이어링하네스는 국내로 수입되어 국내 고객사에게 납품을 하였고, 이 후 국내 시장 뿐만 아니라 중국 내수 시장을 개척하여 중국 완성차 진리자동차와 SL 연태에게 자동차용 와이어링하네스를 납품하고 있습니다. ② ECOCAB AMERICA CORPORATION2014년 당사는 미국시장에 진출하여 중국제조법인에서 생산 된 자동차용 와이어링하네스를 SL TENNESSEE에 납품을 하기 시작 하였습니다. 2014년 6월 미국 시장의 본격적인 진출을 위하여 미국 판매 법인 (ECOCAB AMERICA CORPORATION)을 설립하였고 설립당시 주요 고객사는 SL TENNESSEE 였습니다. 2018년 9월 멕시코제조법인(ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V, 이하 '멕시코제조법인')을 설립(2019년 완공)하여, 와이어링 하네스 생산라인을 구축함으로 2019년 미국시장(북미지역) 진출을 본격화하였습니다. 현재 SL TENNESSEE, SL ALABAMA, MAGNA 등의 고객사에 와이어링 하네스 공급중이며, 2021년 1월 멕시코제조법인에서 LED Module 생산라인을 구축하여 LED Module을 MMX(모비스멕시코)에 공급함으로 남미지역(브라질)의 자동차부품 공급을 시작하였으며, 추가적으로 PCB Module 제품을 수주 받아 MMX 로 2023년도 부터 양산 공급 할 예정입니다. 자동차사는 HKMC 및 미국 GM, MAZDA 입니다.또한 고객사 확대로 MAGNA 에 LED Module 을 수주 받아 2022년도 부터 양산 공급될 예정입니다. ③ WEIHAI ECOCAB TRADE CO., LTD자동차용 전선의 경우 중국 고객사들의 요청으로 2015년 10월에 중국 상해에 판매법인(WEIHAI ECOCAB TRADE CO., LTD.)을 설립하였습니다. 중국을 제외한 나머지 지역(미국, 멕시코, 인도, 남아공, 우즈베키스탄등)들은 직수출로 판매 하고 있으며, 상해 판매법인(WEIHAI ECOCAB TRADE CO., LTD.) 역시 내수 시장 개척에 노력하고 있습니다. 주요 고객사는 상해 리어 및
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상해 삼지 등이 있으며, 2015년부터지속적으로 자동차용 전선을 공급 중입니다.④ ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C VECOCAB AMERICA CORPORATION 의 원활한 제품공급을 위해 2018년 9월20일 Wiring Harness 제조법인을 멕시코에 설립하였습니다.2019년에 공장 건설이 완료 되었으며, 초기 셋업을 진행하여 19년 하반기부터 Wiring Harness 제품을 생산하기 시작하였습니다. 2020년 공장 증축을 통하여 전자사업부 제조시설 확충을 진행하였으며, 2021년 1월 LED MODULE 생산라인구축을 완료하여 LED MODULE 제품도 생산하고 있습니다.⑤ ECOCAB VIETNAM COMPANY LIMITED2019년 1월 14일에 베트남 하노이 지역에 Wiring Harness 판매 법인을 설립하였습니다. 2019년 2분기에 $ 100,000 의 자본금 투자가 이루어졌습니다.베트남 현지 법인은 중국의 지정학적 RISK를 최소화 하기 위하여 설립되었으며, 향후 중국과 함께 이원화된 제조 공장으로 외부 환경 및 중국 RISK를 줄이는 역할을 할 예정입니다. 2. 주요 제품 및 서비스 (2) 당사의 제품 ① 주요 제품 개요 및 당사의 핵심 경쟁력 (가) 자동차용 전선 (Wire and Cable) 2021년 반기 기준 당사의 차량용 전선은 전체매출 비중의 48.15%로 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다. 특히 당사의 제품인 자동차용 전선은 2010년 친환경(Halogen Free), 고 유연성 피복 소재를 개발하여 국내 최초로 상용화 하였으며, 자동차용 엔진룸(C3ZH), Battery Pack(T3 BAT H)에 고 내열, 고 유연성 전선을 개발하여 적용하였습니다. 또한 후 공정이 필요한 XLPO(Cross-Linked Polyolefin) 피복 소재에 별도의 가교 공정을 적용하지 않는 자연 가교 피복 소재 개발 및 상용화에 따라 타사 대비 1/4의 제작 신속성을 확보하는 독자기술을 개발하여 ISO 국제표준규격에 따른 전 세계 자동차 Wire 대응이 가능합니다. 현재 자동차용 전선 시장에서는 세계적으로전기차 시장이 확대됨에 따라 고 전압, 고 내열, 고 유연성 Battery Cable 개발 및 기술확보를 요구하고 있으며 당사는 이에 따른 동반 성장이 예상 됩니다. (나) 와이어링하네스 (Wiring Harness) 당사의 자동차용 전선과 벌브 소켓(Bulb socket)등을 결합한 전선의 상위 제품인 와이어링하네스는 4대 자재(HSG, 전선, SOCKET, TML)를 바탕으로 독자 개발한 기술이 적용되고 있으며, 타사의 제품에 비해 기술력이 우수하고 차별화된 경쟁력을 보유하고 있습니다. 특히, 인서트그로멧 (INSERT GROMMET)은 국내 GM에 최초 적용하여 성공한 제품이며, 사출에 대한 노하우와 국내 유일의 특허된 제품으로 각인되어 자동차용으로 부각되고 있는 제품입니다. 국내 완성차 업체 및 선진국 5대완성차 업체에 적용 가능하며, 승용 및 대형 자동차에도 폭 넓게 적용될 것으로 예상됩니다. 완성차 메이커를 비롯한 선진 및 신흥자동차국의 전문화된 인서트 공법으로 기술력을 인증 받고 있는 추세이며, 본 특허가 타 자동차사에 접목 되어 성장 가능성을 동반하고 있습니다. (다) 벌브 소켓 (Bulb socket) 벌브소켓은 당사의 제품 중 자동차용 와이어링하네스에 사용 되는 주요 원재료로서 독자 개발한 기술이 적용되고 있습니다. 자동차용 Wedge Type의 삽입 시 끼우는 형으로 전구(Bulb)의 삽입성과 탄화의 정도에 따른 소켓(socket)의 정형화된 원재료와 사출이 특화된 기술력으로 타사 제품 대비 흔들림(Wobble/TILT), 공차 산포 등을 줄일 수있는 구조로 되어 있습니다. 벌브 소켓 (Bulb socket)은 주로 헤드램프 및 리어콤비에 사용되어지며, 방향지시등, 헤드램프 포지션, 파킹, 테일 등의 신호 전달에 사용되어집니다. 핵심 기술로는 1) 다중 벌브용 홀더 : 다른 용량의 전원이 공급되어 발광토록 서로 다른
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필라멘트를 갖는 한조씩의 리드와이어를 갖는 다중 벌브용 홀더 제조 기술 2) 벌브소켓 어셈블리 : 벌브가 전기적으로 연결되는 벌브소켓과 상기 벌브소켓이 장착되는 벌브소켓 어셈블리 제조 기술입니다. 이러한 기술력을 바탕으로 GM 글로벌에 22종 125 품목 기술 승인을 받아 GM 당사의 와이어링하네스 제품을 제조하는 주요원자재로 생산 되고 있습니다. 2015년 7월부터 제조되는 모든 차량에 대해서 주간주행등(DRL, Daytime Running Lamp)의 의무장착이 시행되었습니다. 주간주행등이란 주간에 차량운행시 다른 운전자 보호와 보행자 보호를 위해 차량을 보다 쉽게 인지할 수 있도록 차량 전방에 켜지는 라이트를 뜻합니다. 램프관련 하네스나 벌브 소켓(Bulb socket)에 강점이 있던 당사는 DRL 및 RCL 관련 LED 모듈을 자체 개발하기로 결정하고 송도에 LED 모듈 전담 제2연구소를 신설하여 관련 기술을 개발하고 양산체제를 구축하여 2017년 상반기부터 완성차업체에 LED모듈제품을 공급하고 있습니다. 당사는 세계 최초로 기존의 밴딩이 불가능했던 메탈PCB를 밴딩이 가능하도록 신축성이 좋은 RA동박을 알루미늄과 초진공/고온/고압으로 프레스하여 부착한 후 밴딩할 부분에 단차가공을 하여 밴딩 시에 크랙이 발생하지 않는 BMPCB 원판을 개발하였습니다. 이렇게 개발된 BMPCB (Bendable Metal PCB 이하 "BMPCB")는 기존 메탈PCB가 가지는 계단형 구조를 경사형 구조로 설계함으로써 원자재의 절감과 우수한 병열 기능으로서 LED의 수명을 증가시켜 기존 메탈PCB를 이용한 LED 모듈 보다 훨씬 더 경쟁력 있는 제품입니다. [기존 FPCB 와 BMPCB 비교표] 비교 항목 기존 제품 FPCB+AL 신기술제품 BMPCB 특 징 열저항 높다 낮다 열저항이 낮을수록 방열에 유리함. 구조 복잡 단순 설계/제작기간이 짧아지며, 제품가 저렴. 금형 2벌 1벌 금형비는 8천~1억 정도 절약됨. 제조공정 복잡 단순 BMPCB는 방열판 부착 공정이 없음. 수작업 많음 적음 BMPCB는 전체가 자동화 공정임. 제조비 고가 저가 BMPCB는 기존제품 대비 80%수준임. 불량율 높음 낮음 BMPCB는 진행성 불량이 거의 없다. 2. 주요 제품, 서비스 등 가. 주요 제품 등의 현황 2021년도, 2020년 및 2019년 기준 당사의 주요 매출 현황은 다음과 같습니다. [품목별 매출 현황] (단위: 백만원, %) 구 분 2021년 2020년 2019년 매출액 비중 매출액 비중 매출액 비중 자동차용 전선 자동화용 전장 LED모듈 상품 기타 합 계 주) 별도재무제표 기준입니다. 나. 주요제품의 가격변동 추이 자동차용 전선 및 자동차용 배선의 특성상 모델의 Type, Size 및 제품의 사양등 많은 조건의 영향을 받아 가격차이가 발생하며, LME 시세에 의한 가격변동요인이 발생되어 제품가격의 산정이 어렵습니다. 3. 원재료 및 생산설비 3. 주요 원재료 등에 관한 사항 가. 원재료 조달 당사의 주요 원재료는 동(구리)으로서 (주)티엠테크를 통하여 LME시세에 따라 원재료를 매입하고 있습니다. 8mm의 동을 구매 하여 2mm, 0.19mm등 까지 가늘게 신선하는 공정을 거쳐 자동차용 전선의 생산에 사용되는 주요 원재료입니다. 나. 원재료 가격 변동 추이 (단위: 원/kg) 구분 2021년 2020년 2019년 동(구리선) 4. 생산 및 설비에 관한 사항 가. 생산능력, 생산실적 및 가동률 ■ 본사 공장 (1) 전선 사업부 (단위: Km, 백만원) 사업부문 구 분 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 전선 생산능력 생산실적 가 동 율 (2) 전장 사업부 (단위: EA, 백만원) 사업부문 구 분 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 LAMP WIRING HARNESS 생산능력 생산실적 가동율 생산능력 생산실적 가동율 SQUIB WIRING HARNESS 생산능력 생산실적 가동율 (3) LED 사업부 (단위: EA, 백만원) 사업부문 구 분 2021년 2019년 2018년
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수 량 금 액 수 량 금 액 수 량 금 액 LED MODULE ASSY 생산능력 생산실적 가 동 율 ■중국 공장 (1) 전장 사업부 (단위: EA, 백만원) 사업부문 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 생산능력 생산실적 가동율 생산능력 생산실적 가동율 ■멕시코 공장 (1) 전장 사업부 (단위: EA, 백만원) 사업부문 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 생산능력 해당없음 생산실적 가동율 생산능력 해당없음 생산실적 가동율 (2) LED 사업부 (단위: EA, 백만원) 사업부문 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 생산능력 해당없음 해당없음 생산실적 가 동 율 나. 생산설비에 관한 사항 (1) 생산설비 현황 (단위: 천원) 자산항목 소재지 소유형태 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소/대체 토지 울산시 언양읍 外 자가 건물 울산시 언양읍 外 자가 공구와기구 울산시 언양읍 外 자가 기계장치 울산시 언양읍 外 자가 비품 울산시 언양읍 外 자가 시설장치 울산시 언양읍 外 자가 차량운반구 울산시 언양읍 外 자가 건설중인자산 울산시 언양읍 外 자가 합계 주)2021년 별도 재무제표 기준입니다. 4. 매출 및 수주상황 5. 매출에 관한 사항 가. 매출실적 (단위: 수량-천개/Km, 금액-백만원) 매출유형 품목 2021년 2020년 2019년 수량 금액 수량 금액 수량 금액 제품매출 전선 내수 수출 소계 전장 내수 수출 소계 LED 내수 수출 소계 상품매출 내수 수출 소계 기타매출 내수 수출 소계 합계 내수 수출 합계 주) 별도재무제표 기준입니다. 나. 판매경로, 판매방법 및 주요 매출처 (1) 판매경로당사의 판매경로는 본사 직매출 및 해외 현지법인을 통한 직매출로, 직접판매비중이 100% 입니다. (2) 판매조직 당사의 판매 조직 당사는 판매조직을 4개의 팀으로 각각 운영하고 있습니다.국내영업팀은 한국지엠, 쌍용자동차 등의 기술영업과 영업관리를 담당하고 있으며, 중국법인영업팀 및 북미, 중국 담당 마케팅팀은 글로벌 마켓 영업 및 영업관리를 담당하고 있습니다. 6. 수주에 관한 사항 당사는 장기공급계약을 맺고 주/월 단위 발주를 통해 제품을 공급하고 있으며, 주요 고객과의 지속적인 거래로 고객의 생산계획에 따라 수시로 생산, 납품하는 형태이기 때문에 수주 잔고는 의미가 없습니다. 5. 위험관리 및 파생거래 7. 시장위험과 위험 관리 가. 시장위험 (1) 외환위험 연결기업은 영업활동으로 인하여 다양한 통화로부터 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 연결기업이 노출되어 있는 주요 통화는 미국달러(USD), 유로화(EUR)와 중국위안화(CNY) 등입니다. 연결기업의 외환위험 관리의 목표는 환율 변동으로 인한 불확실성과 손익 변동을 최소화함으로써 기업의 가치를 극대화하는데 있습니다. 보고기간말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 각 외화에 따른 원화의 환율 10% 변동시 환율 변동이 순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 USD EUR CNY JPY MXN 합 계 주) 연결재무제표 기준입니다. (2) 이자율 위험 이자율위험은 미래 시장이자율 변동으로 인하여 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자수익 및 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 차입금과 예금에서 발생하고 있습니다. 연결기업의 변동금리부 예금은 금액적으로 중요하지 아니한 바, 관련 수익 및 현금흐름은 시장이자율의 변동으로부터 중요하게 영향을 받지는 않습니다. 연결기업의 차입금은 주로 변동금리부 조건인 바, 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 1% 변동시 변동금리부 조건의 차입금으로 인한 이자비용이 순이익에 미치는 영향의 절대값은 당기 및 전기에 대하 여 각각 279,079천원 및 310,456천원 으로 금융부 채의 현금흐름에 미치는 영향은 중요하지 아니합니다. (3) 유동성 위험 유동성위험은 연결기업의 경영환경 또는 금융시장의 악화로 인해 연결기업이 부담하고
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있는 단기채무를 적기에 이행하지 못할 위험입니다. 연결기업은 특유의 유동성 전략 및 계획을 통하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 동 방법은 금융상품 및 금융자산의 만기와 영업현금흐름의 추정치를 고려하여, 금융자산과 금융부채의 만기를 대응시키는 정책을 포함하고 있습니다. 또한, 연결기업은 일시적인 유동성 위험에 대비하기 위해 각종 여신한도를 개설하고 있으며, 장단기 차입금의 비율을 적절히 고려하여 자금을 조달하고 향후 사업규모 확대에 대비함과 동시에 보다 안정적인 유동성 확보 및 자금조달의 연속성과 유연성을 유지하기 위하여 자체적인 자금계획 수립 및 검토 절차를 지속적으로 수행하고 있습니다. 2021년 4분기말 현재 금융부채별 상환계획은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 1년이내 1년에서 5년이하 5년 초과 합 계 매입채무 기타지급채무 차입금 리스부채 합 계 주)연결재무제표 기준입니다. (4) 신용위험 신용위험은 거래상대방이 의무를 이행하지 않아 재무손실이 발생할 위험입니다. 연결기업은 영업활동과 투자활동에서 신용위험에 노출되어 있습니다. 연결기업은 신용거래를 원하는 모든 거래상대방에 대하여 재무상태, 과거 채무불이행 경험 등의 기타 여러 요소를 고려하여 신용평가를 수행함으로써 신용도가 건전한 거래 상대방과의 거래만을 수행하고 있으며, 일부 기존 거래처의 신용도가 낮아질 경우에는 개별적인 신용한도 관리정책을 시행하여 집중관리하고 있습니다. 또한, 주기적으로 모든 거래상대방에 대한 신용도를 검토하는 등의 지속적인 관리업무를 수행하여 채권 관련 대손위험에 대한 연결기업의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 함으로써 신용위험을 최소화하고 있습니다. 또한, 연결기업은 현금및현금성자산 및 금융기관예치금 등과 관련하여 신용위험에 노출되어 있으며, 신용위험에 대한 최대 노출정도는 해당 금융상품 장부금액과 동일한 금액이 될것입니다. 한편, 연결기업은 신용등급이 우수하여 안정성이 보장되는 금융기관과의 거래를 수행함으로써, 현금및현금성자산 및 금융기관예치금 등과 관련한신용위험에 대한 실질적인 노출정도는 제한적입니다. (단위 : 천원) 구 분 당기말 전기말 매출채권: 매출채권 대손충당금 소계 기타수취채권(유동): 미수금 손실충당금 단기대여금 손실충당금 미수수익 소계 기타수취채권(비유동): 보증금 장기대여금 손실충당금 소계 합계 (*) 연결실 체의 보유현금은 제외하였습니다.(5) 자본위험관리연결기업의 자본관리의 주요 목적은 자본성장과 분배를 통하여 주주들의 지속적인 투자수익을 창출하는 것입니다. 이러한 목적을 달성하기 위한 방안으로 연결기업은 위험과 수익간의 적절한 균형을 유지하고 전략적 투자 및 운전자본의 유지를 위한 충분한 자금조달능력을 유지하기 위하여 부채비율을 감독하고 있습니다. 또한, 배당정책의 변경,유상증자 또는 부채상환 등을 통한 자본구조의 변경 결정시 연결기업은 단기적 현황과 장기적인 영업전망 및 사업목표를 모두 고려하고 있습니다. 보고기간말 현재 부채비율은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당기말 전기말 부채 자본 부채비율 나. 위험관리 연결기업의 위험관리 체계를 구축하고 감독할 책임은 이사회에 있습니다. 당사의 이사회는 연결기업이 직면한 위험을 식별 및 분석하고, 적절한 위험 한계치 및 통제를 설정하고, 위험이 한계치를 넘지 않도록 하기 위한 방침을 설정하고 운영하고 있습니다. 위험관리정책과 시스템은 시장 상황과 연결기업의 활동의 변경을 반영하기 위해 정기적으로 검토되고 있습니다. 연결기업은 훈련 및 관리기준, 절차를 통해 모든 종업원들이 자신의 역할과 의무를 이해할 수 있는 엄격하고 구조적인 통제환경을 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 8. 파생상품 거래 현황 - 해당 사항 없습니다. 9. 경영상의 주요 계약 - 해당 사항 없습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 10. 연구개발활동 가. 연구개발 담당조직 당사는 자체 연구소 운영을 통해 전선, 와이어링하네스, 벌브 소켓 및 LED Module 전 공정에 대해 관련 기술을 개발하여 적용하고 있습니다. 당사의 주요
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연구개발 담당 조직은 다음과 같습니다. 당사의 연구개발 조직도 구분 업무 내용 전장연구개발팀 LED 팀 LED Module 개발팀 신뢰성평가팀 1. 고객 요구 신뢰성 평가 시험 생산기술연구팀 2. 4M Setting 공정 설비 개발 나. 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 2021년 2020년 2019년 연구개발비용 총계 (정부보조금) 연구개발비용 계 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용 총계÷ 당기매출액x100] * 연결 기준 입니다.* 비율은 정부보조금(국고보조금)을 차감하기 전의 연구개발비용 지출 총액을 기준 으로 산정하였습니다. 다. 연구개발실적 번호 개발기술명 적용 제품 성과 개발완료시기 CU-R4XLPO 신제품 개발 14년 04월 14년 09월 집합기 선심 장력 균일화 공정 개선 15년 07월 FLR13Y 신제품 개발 15년 07월 박육화된 0.13mm2 PVC 소재 Wire 개발 신제품 개발 15년 12월 CU-R4EPDM CU-H4EPDM 신제품 개발 16년 03월 신제품 개발 17년 05월 신제품 개발 17년 06월 125℃ EPDM 소재Small size 추가 개발 신제품 개발 17년 11월 150℃ EPDM 소재Small size 추가 개발 신제품 개발 17년 11월 CMB C3ZH 신제품 개발 18년 02년 자동차용 100MbpsEthernet Cable 개발 ECOUTP 신제품 개발 19년 01월 신제품 개발 19년 03월 신제품 개발 19년 03월 신제품 개발 19년 05월 러시아 타가즈社 미니버스 Wiring Harness 연구개발 신제품 개발 10년 06월 복합수단용 트램 Wiring Harness 선행개발 신제품 개발 11년 01월 친환경 HEV 용 고전압 Wiring Harness 개발 신제품 개발 13년 10월 친환경 PHEV 용 고전압 Wiring Harness 개발 신제품 개발 13년 08월 친환경 전기버스 OLEV 고전압 Wiring Harness 개발 신제품 개발 13년 08월 YF-DTC 플라스틱 모터 개발 신제품 개발 14년 07월 자동차용 SQUIB Wiring Harness 개발 신제품 개발 13년 04월 신제품 개발 14년 07월 신제품 개발 14년 11월 Mitsubishi-EV 배터리팩 Harness 개발 배터리팩 Harness 신제품 개발 14년 03월 MINI 보급형 국책사업 신제품 개발 14년 08월 신제품 개발 15년 11월 신제품 개발 15년 11월 제주 전기자동차 개발 신제품 개발 16년 02월 PHEV-TATA 트럭용 배터리팩 신제품 개발 16년 01월 군용 무인차량 신제품 개발 16년 03월 HMC 차량 신제품 개발 16년 06월 S-Project(장보고) 신제품 개발 16년 12월 신제품 개발 16년 06월 EV 신규개발(BMG) 신제품 개발 16년 06월 신제품 개발 16년 12월 신제품 개발 17년 06월 신제품 개발 18년 02월 신제품 개발 18년 11월 신제품 개발 19년 12월 단차가공BMPCB 개발 신제품개발 20년 01월 신제품개발 20년 09월 신제품개발 20년 09월 신제품개발 20년 09월 신제품개발 20년 09월 0.5T 미단차가공BMPCB 개발 신제품개발 20년 12월 E100 EV 고전압 Harness 개발 신제품 개발 21년 06월 신제품 개발 21년 06월 신제품 개발 21년 12월 라, 향후 연구개발계획 미래 확보기술 기술도달 목표 제품 기술 Wire 자동차용1GbpsEthernet Cable 개발 - ‘21: 자동차용 1Gbps 원소재 검토 및 개발 - ‘22: 시제품 성능시험 완료 및 사업화 - ‘21~’22: High Voltage Cable용 원소재 검토 및 개발 - ‘23: 시제품 성능시험 완료 및 사업화 전기자동차 용 고전압배선 개발 - ‘21: In-Net Can 통신 연구(차량 연동) - ‘22: Wiring Cable 신뢰성 연구 및 실차 테스트 - ‘23: 본격 양산 시작 및 사업화 - ‘21: 광역군 HEV 적용확대 검토 - ‘22: 실차 적용 테스트 및 범용모델 적용 - ‘23: 본격
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양산 시작 및 사업화 Back Plate 원재료 개발 - ‘20: 본격 양산 시작 및 사업화 BMPCB 재질 개발 - ‘21: ED동박(1.0T) 실험, RA동박(0.5T) 성능평가 - ‘21: 시제품 성능시험 완료 및 신뢰성 평가 - ‘22: 본격 양산 시작 및 사업화 BMPCB 재질 개발 - ‘20: ED동박(1.0T) 실험, RA동박(0.5T) 성능평가 - ‘20: 시제품 성능시험 완료 및 신뢰성 평가 - ‘20: 본격 양산 시작 및 사업화 - ‘21: 0.5T 미단차가공 BMPCB 개발 - ’21: 0.5T 미단차가공 BMPCB 시제품 성능시험 완료 및 신뢰성 평가 - ’22 : 양면 BMPCB 개발 - ’23: 양면 BMPCB 개발 시제품 성능시험 완료 및 신뢰성 평가 BMPCB 밴딩 설비 개발 - ’20: 무금형 밴딩 유니버셜 장비 개발 - ’23 : 양산 가능 유니버셜 장비 개발 - ’24 : 양산 시작 및 사업화 BMPCB 정밀 밴딩 금형설비 개발 - ‘20: 특허 등록 및 시운전 및 양산성 평가 - ‘21: 본격 양산 시작 및 사업화 조립ㆍ검사 설비 개발 - ‘20: 본격 양산 시작 및 사업화 7. 기타 참고사항 11. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 지적재산권 보유 현황 구분 등록 출원 합계 특허권 상표권 디자인 나. 특허권 취득현황 기준일: 증권신고서 제출일 현재 번호 구분 내용 출원일 등록일 특허번호 특허권 그로메트가 성형된 배선어셈블리 성형장치 특허권 그로메트가 장착된 램프발광용 배선 어셈블리 및 그의 제조방법 특허권 피복이 씌어진 케이블 제조용 니플 및 그의 제조방법 특허권 피복이 씌어진 케이블 제조용 니플 특허권 연선 제조 장치용 장력 조절기 특허권 스토퍼를 구비한 벌브 소켓 특허권 벌브 소켓용 확장 손잡이 특허권 유지력이 향상된 벌브 소켓 특허권 케이블 일체형 그로메트 성형장치의 케이블 고정용 클립 특허권 장력 조절기를 갖는 연선 제조장치 특허권 벌브 소켓 어셈블리 특허권 리어 컴비네이션 램프 특허권 헤드라이트 모듈 특허권 다중 벌브용 홀더 특허권 다방향 메탈 피시비 조립방법 특허권 헤드라이트용 백플레이트 특허권 헤드라이트용 백플레이트 특허권 엘이디용 기판 특허권 베이스 절곡형 메탈피시비 제조방법 특허권 박판형 메탈피시비를 갖는 헤드라이트 모듈 특허권 박판형 메탈피시비 특허권 절곡부를 갖는 메탈피시비의 제조방법 특허권 소켓 고정구조를 갖는 엘이디 기판 특허권 다면 절곡의 메탈피시비를 갖는 엘이디램프 및 그 제조방법 특허권 전기자동차용 EPDM 고전압케이블 특허권 메탈피시비 성형장치 및 방법 특허권 램프홀더용 단자 조립방법 특허권 변형방지구조를 갖는 어스단자 특허권 변형방지구조를 갖는 양극접촉단자 특허권 방열성능을 갖는 메탈피시비 제조방법 특허권 자동차 헤드램프용 메탈피시비 조립 장치 상표권 C3ZH 상표권 T3 BAT H 상표권 R2B 상표권 CMB C3ZH 상표권 XHT2235 상표권 BMPCB 상표권 BMPCB 상표권 ECB 디자인 전구용 소켓 디자인 차량용 벌브소켓 터미널 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 전선결속용 밴드 디자인 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 자동차용 그로메트 디자인 엘이디램프용 메탈피시비(MPCB) 디자인 전선결속용 밴드 디자인 전선결속용 밴드 디자인 차량용 벌브소켓 터미널 디자인 차량용 벌브소켓 터미널 다. 규제사항 등 당사의 사업은 독점규제 및 공정거래에 관한 법률, 하도급거래 공정화에 관한 법률, 제조물책임(Product Liability)법, 신에너지 및 재생에너지 개발ㆍ이용ㆍ보급 촉진법,폐기물관리법, 친환경자동차법, 산업안전보건법 등에 의하여 규제를 받고 있습니다. 제반 법률의 영업에 필요한 인허가 절차 및 영업 수행 방법 등이 다른 산업을 규제하는 법률에 비하여 당사의 영업에 차별적으로 미치는 영향은 없습니다. 당사가 규제를 받는 제반 법률의 내용은 다음과
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같습니다. 법령 비고(세부내용) 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 사업자의 시장지배적지위의 남용과 과도한 경제력의 집중을 방지하고, 부당한 공동행위 및 불공정거래행위를 규제하여 공정하고 자유로운 경쟁을 촉진함으로써 창의적인 기업활동을 조장하고 소비자를 보호함과 아울러 국민경제의 균형있는 발전을 도모함을 목적으로 하여, 당사와 협력관계에 있는 업체들 간의 법률관계에 적용될 수 있는 법률임. 하도급거래 공정화에 관한 법률 공정한 하도급거래질서를 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호보완하며 균형 있게 발전할 수 있도록 함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 하는 법률 제조물책임법 물품을 제조하거나 가공한 자에게 그 물품의 결함으로 인해 발생한 생명·신체의 손상 또는 재산상의 손해에 대하여 무과실책임의 손해배상의무를 지우고 있는 법률. 이로써 피해자를 보호하고 국민생활의 안정과 제품의 안전에 대한 의식을 높여 기업의 경쟁력 향상을 도모하기 위한 것. 신에너지 및 재생에너지 개발ㆍ이용ㆍ보급 촉진법 신에너지 및 재생에너지의 기술개발 및 이용·보급 촉진과 신에너지 및 재생에너지 산업의 활성화를 통하여 에너지원을 다양화하고, 에너지의 안정적인 공급, 에너지 구조의 환경친화적 전환 및 온실가스 배출의 감소를 추진함으로써 환경의 보전, 국가경제의 건전하고 지속적인 발전 및 국민복지의 증진에 이바지함을 목적으로 하는 법률 폐기물관리법 폐기물의 발생을 최대한 억제하고 발생한 폐기물을 친환경적으로처리함으로써 환경보전과 국민생활의 질적 향상에 이바지함을 목적으로 하는 법률 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 (약칭 : 친환경자동차법) 환경친화적 자동차의 개발 및 보급을 촉진하기 위한 종합적인 계획 및 시책을 수립하여 추진하도록 함으로써 자동차산업의 지속적인 발전과 국민 생활환경의 향상을 도모하며 국가경제에 이바지함을 목적으로 함. 산업안전보건법 산업안전·보건에 관한 기준을 확립하고 그 책임의 소재를 명확하게 하여 산업재해를 예방하고 쾌적한 작업환경을 조성함으로써근로자의 안전과 보건을 유지·증진함을 목적으로 하는 법률
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II. 임의적립금 등의 이입액 III. 이익잉여금처분액 IV. 차기이월미처분이익잉여금 19. 부문정보 회사는 영업수익을 창출하는 재화의 특성 등을 고려하여 회사 전체를 단일 보고부문으로 결정하였습니다. 19.1 고객과의 계약에서 생기는 수익회사는 제품매출 등으로 발생한 수익인식은 한시점에 인식하는 인도기준을 적용하고있으며, 당기 및 전기 중 고객과의 계약에서 생기는 수익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 유형별 : 제품매출 기타매출 합계 지리적시장 : 국내매출 아시아 아메리카 기타 합계 수익인식시기 : 한 시점에 인식 한편, 회사는 본사 소재지인 대한민국에서 영업을 하고 있으며, 지역별 수익정보는 고객의 위치에 기초하여 산정된 금액입니다. 19.2 외부고객으로부터의 수익정보당기 및 전기 중 회사 수익의 10%이상을 차지하는 외부고객으로부터의 수익금액 정보는 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 매출액 비율 매출액 비율 주요거래처 A 주요거래처 B 합계 20. 비용의 성격별 분류 내역 당기 및 전기 중 회사의 비용(매출원가 및 판매비와관리비)의 성격별 분류 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기 전기 원재료 및 상품 매입액 재고자산의 변동 종업원급여 감가상각비(사용권자산상각비 포함) 투자부동산감가상각비 무형자산상각비 외주가공비 지급수수료 기타 경비 합계 21. 판매비와관리비 당기 및 전기 중 판매비와관리비의 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기 전기 급여 퇴직급여 복리후생비 여비교통비 접대비 통신비 전력비 세금과공과 감가상각비(사용권자산상각비 포함) 투자부동산감가상각비 무형자산상각비 임차료 수선비 보험료 차량유지비 경상연구개발비 운반비 교육훈련비 도서인쇄비 소모품비 지급수수료 보관료 대손상각비 포장비 견본비 합계 22. 금융수익 및 금융비용 22.1 당기 및 전기 중 금융수익의 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기 전기 이자수익 당기손익-공정가치 측정금융자산 평가이익 합계 22.2 당기 및 전기 중 금융비용의 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 이자비용 23. 기타수익 및 기타비용 23.1 당기 및 전기 중 기타수익의 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기 전기 외환차익 외화환산이익 유형자산처분이익 수입임대료 잡이익 수입수수료 리스해지이익 보험차익 합계 23.2 당기 및 전기 중 기타비용의 주요 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 외환차손 외화환산손실 기부금 기타의대손상각비 유형자산처분손실 유형자산손상차손 무형자산손상차손 잡손실 합계 24. 법인세 24.1 당기 및 전기 중 법인세비용(수익)의 주요 구성요소는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 법인세부담액 일시적차이로 인한 법인세변동액 총 법인세비용 자본에 직접 반영된 법인세비용 합계 24.2 당기 및 전기 중 자본에 반영되는 항목과 관련된 법인세비용은 다음과 같습니 다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 확정급여제도의 재측정요소 24.3 당기 및 전기 중 법인세비용차감전순이익(손실)과 법인세비용(수익)간의 관계는다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 법인세비용차감전순이익(손실) 적용세율에 따른 법인세 조정사항 비과세수익 비공제비용 세액공제 이연법인세 미인식(결손금 등) 법인세추납액 기타(세율차이 등) 법인세비용(수익) 유효세율(%)(주1) (주1) 법인세차감전전순손실이 발생하여 유효세율을 계산하지 아니하였습니다. 24.4 이연법인세 내역 당기 및 전기 중 이연법인세의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 재무상태표 포괄손익계산서 기말 기초 당기 전기 확정급여채무 미수수익 매출채권 대손충당금 재고자산 유형자산 미지급비용 당기손익-공정가치 측정 금융자산 염가매수차익 급여 사용권자산 등 손상차손 지급수수료 미지급금 차감할일시적차 이 제외 법인세비용(수익) 이연법인세자산(부채) (단위: 천원) 구 분 재무상태표 포괄손익계산서 기말 기초 당기 전기 확정급여채무 미수수익
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매출채권 대손충당금 재고자산 유형자산 미지급비용 당기손익-공정가치 측정 금융자산 염가매수차익 급여 사용권자산 등 손상차손 지급수수료 미지급금 차감할일시적차이 제외 법인세비용(수익) 이연법인세자산(부채) 24.5 당기 및 전기 중 인식하지 않은 이연법인세의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기말 전기말 종속기업투자주식(주1) 미사용 이월결손금(주2) 일시적차이(주2) 합계 (주1) 관련 자산의 처분가능성이 불확실하여 차감할 일시적차이에 대한 이연법인세자산을 인식하지 아니하였습니다.(주2) 차기 이후 발생할 예상산출세액과 상계가 불가능할 것으로 판단되어, 이연법인세자산을 인식하지 아니하였습니다. 24.6 보고기간종료일 현재 상계된 이연법인세자산과 부채 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기말 전기말 이연법인세자산: 12개월 이내에 결제될 이연법인세자산 12개월 이후에 결제될 이연법인세자산 상계 전 이연법인세자산 이연법인세부채: 12개월 이내에 결제될 이연법인세부채 12개월 이후에 결제될 이연법인세부채 상계 전 이연법인세부채 상계 후 이연법인세자산(부채) 25. 기타포괄손익 당기 및 전기 중 포괄손 익계산서에 포함된 회사의 기타포괄손익의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 세전금액 확정급여제도의 재측정요소 법인세효과 확정급여제도의 재측정요소 세후금액 확정급여제도의 재측정요소 주당순손익 기본주당이익은 회사의 보통주소유주에게 귀속되는 당기순이익을 가중평균유통보통주식수로 나누어 계산하며, 희석주당이익은 회사의 보통주소유주에게 귀속되는 당기순이익을 가중평균유통보통주식수에 희석성 잠재적보통주가 보통주로 변경되는 경우 발행될 보통주의 가중평균주식수를 합한 주식수로 나누어 계산합니다. 한편, 회사가 보유하고 있는 희석성 잠재적보통주가 없으므로 희석주당순이익은 기본주당순이익과 동일합니다. 당기 및 전기 중 기본주당이익 및 희석주당이익의 계산에 사용된이익 및 주식 관련 정보는 다음과 같습니다. (단위: 주, 천원) 구분 당기 전기 보통주 당기순손익 가중평균유통보통주식수(*) 기본및희석주당손익 (*) 가중평균유통보통주식수의 산정 내역은 다음과 같습니다. (단위: 주, 일) 구분 일자 주식수 가중치 적수 기초 자기주식 자기주식 매각 적수 합계 일수 가중평균유통보통주식수 (단위: 주, 일) 구분 일자 주식수 가중치 적수 기초 자기주식 적수 합계 일수 가중평균유통보통주식수 27. 현금흐름표 당기 및 전기 중 현금의 유입ㆍ유출이 없는 거래 중 중요한 사항은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 건설중인자산의 본계정 대체 건설중인자산의 무형자산 대체 유형자산의 투자부동산 대체 미지급금에 의한 유무형자산 취득 장기차입금의 유동성 대체 사용권자산의 취득 리스부채 유동성대체 주주증여금액 확정으로 자본잉여금 대체 7.2 당기 및 전기 중 재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 기초 재무활동현금흐름 증가 상각 대체 외화환산 기말 단기차입금 유동성장기차입금 장기차입금 유동성리스부채 리스부채 임대보증금 합계 (단위: 천원) 구분 기초 재무활동현금흐름 증가 상각 대체 외화환산 기말 단기차입금 유동성장기부채 장기차입금 유동성리스부채 리스부채 임대보증금 합계 28. 우발사항 및 약정사항 28.1 담보제공자산 보고기간종료일 현재 회사의 차입금과 관련하여 금융기관에 담보로 제공한 자산은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 금융기관 담보제공자산 채권최고액 기업은행 단기금융상품 유형자산 및 투자부동산 농협은행 유형자산 및 투자부동산 기술보증기금 보증서 신한은행 현금및현금성자산 국민은행 단기금융상품 유형자산 무형자산 수출보증서 기술보증기금 보증서 산업은행 단기금융상품 유형자산 보험사 부보금액 합계 28.2 금융약정보고기간종료일 현재 금융기관과 체결하고 있는 약정 한도는 다음은 같습니다. (단위: 천원, USD, JPY) 구분 금융기관 약정한도 실행금액 일반자금대출 기업은행 국민은행 산업은행 수출입은행 시설자금대출 기업은행 산업은행 국민은행 무역금융 국민은행 농협은행
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외화지급보증 신한은행 기업은행 외상매출채권담보대출 KEB하나은행 기업은행 28.3 제공받고 있는 지급보증 보고기간종료일 현재 회사가 타인으로부터 제공받고 있는 지급보증은 다음과 같습니다. (단위: 천원, USD, JPY) 제공자 보증처 보증금액 보증내용 최대주주 기업은행 차입금 등 지급보증 신한은행 KEB하나은행 국민은행 산업은행 농협은행 기술보증기금 국민은행 농협은행 수출신용보증 국민은행 합 계 한편, 회사는 서울보증보험으로부터 220,233천 원 (전 기 46,755천원)의 계약이행보증을 제공받고 있습니다. 28.4 계류중인 소송사건 보고 기간종료일 현재 계류중인 소송사건의 내역 은 다음과 같습니다 (단위: 천원) 원고 피고 소송금액 진행상황 내용 기업 에코캡㈜ 1심 진행중 특허권리범위확인 에코캡㈜ 기업 1심 진행중 손해배상청구 민사소송 에코캡㈜ 기업 1심 진행중 소유권이전등기청구권가압류 에코캡㈜ 개인 1심 진행중 전용실시권자지위존재확인의 소 에코캡㈜ 기업 1심 진행중 건물인도청구의 소 한편, 회사는 상기 소송에 따른 자원의 유출금액 및 시기는 불확실하며, 이러한 소송 의 결과가 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 28.5 제공하고 있는 지급보증보고기간종료일 현재 회사가 제공하고 있는 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위: USD) 구분 법인명 보증처 지급보증금액 종속기업 신한은행 수출입은행 합계 29. 특수관계자 29.1 보고기간종료일 현재 회사의 특수관계자 현황은 다음과 같습니다. 특수관계자 회사와의 관계 김창규 최대주주 종속기업 종속기업 종속기업 종속기업 종속기업 29.2 당기 및 전기 중 특수관계자 거래 내역은 다음과 같습니다. 1) 매출 등 (단위: 천원) 구분 특수관계자명 내역 당기 전기 종속기업 매출 수입수수료 잡이익 유형자산처분이익 매출 수입수수료 잡이익 매출 이자수익 합계 2) 매입 등 (단위: 천원) 구분 특수관계자명 내역 당기 전기 종속기업 매입 소모품비 기계장치 공구와기구 지급수수료 외주가공비 매입 소모품비 지급수수료 매입 소모품비 지급수수료 최대주주 김창규 리스부채상환 이자비용 합계 29.3 당기 및 전기 중 특수관계자 채권ㆍ채무 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 특수관계자명 내 역 당기말 전기말 종속기업 매출채권 매입채무 미지급금 미수금 장기대여금 선급비용 선수금 금융보증부채 종속기업 매출채권 미수금 매입채무 선수금 종속기업 매출채권 매입채무 종속기업 미수수익 선급비용 장기대여금 장기선급비용 금융보증부채 최대주주 김창규 임차보증금 사용권자산 단기리스부채 장기리스부채 미수금 선급금 선수금 기타 임직원 선급금 미수금 미지급금 단기대여금 장기대여금 29.4 당기 및 전기 중 특수관계자와의 자금 거래는 다음과 같습니다. (단위 : 천원, 1USD) 구분 특수관계자명 통화 대여금(주1) 기초 증가 감소 기말 종속기업 USD USD 기타 임직원 KRW 합계 USD KRW (주1) 회사와 상기 종속기업의 대여ㆍ차입 거래에 대하여는 연 4.0%의 이자율을 적용하고있습니다. (단위 : 천원, 1USD) 구분 특수관계자명 통화 대여금(주1) 기초 증가 감소 기말 종속기업 USD USD 기타 임직원 KRW 합계 USD KRW (주1) 회사와 상기 종속기업 간의 대여ㆍ차입 거래에 대하여는 연 4.0% 의 이자율을 적용하고 있습니다. 한편, 기말 현재 상기 종속기업에 대한 매출채권의 손실충당금은 11,146,223천원, 미수금의 손실충당금은 4,662,635천원, 장기대여금의 손실충당금은 2,706,959천원 입니다. 29.5 기말 현재 회사는 특수관계자로부터 단기차입금 등에 대해 지급보증을 제공받고 있습니다(주석 28 참조). 29.6 보고기간종료일 현재 회사는 특수관계자를 위하여 금융기관에 지급보증을 제공하고 있습니다(주석 28 참조). 29.7 주요 경영진에 대한 보상회사의 주요 경영진에 대한 보상내역은 다음과 같으며, 주요 경영진은 기업활동의 계획, 운영, 통제에 대한 중요한 권한과 책임을 가지고 있는 등기임원으로 구성되어 있습니다. (단위 :
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천원) 구분 당기 전기 단기급여 퇴직급여 합계 30. 종속기업투자 손상 회사는 보고기간말 현재 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 과거 3개년 영업손실 누적으로 자산손상의 징후가 존재한다고 판단하였고, 따라서 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 비교대상장부금액을 회수가능액과 비교하여 손상을 인식하였습니다. 동 종속기업의 회수가능액은 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 영업가치를 합산한 사용가치에 근거하여 산출되었습니다. 사용가치 측정을 위한 미래현금흐름은 경영진이 승인한 미래 사업계획을 근거로 향후 5개년치를 추정하고 이후의 현금흐름은 1.5%의 영구성장률을 적용하여 추정하였습니다. 사용가치 계산에 사용된 영구성장률 및 할인율 등은 다음과 같습니다. (단위 : %) 구분 주요 가정치 영구성장률 할인율 자산손상 결과로, 회사는 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V에 대한 종속기업투자 3,600백만원을 감액하고 동 손상차손을 포괄손익계산서상 종속기업손상차손으로 인식하였습니다. 31. 보고기간이후 사건 (1) 유상증자회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 40,096백만원 유상증자를 결정하였습니다. 유상증자의 1주당 발행예정가액은 7,160원이고 발행예정주식수는 5,600,000주입니다. 청약예정일은 2022년 5월 31일부터 2022년 6월 2일이며, 주금납입일은 2022년 6월 10일입니다. 상기 유상증자액은 설비투자 및 운영자금, 차입금 상환용도로사용될 예정입니다.(2) 무상증자 회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 587백만원의 무상증자를 결정하였습니다. 무상증자의 1주당 발행예정액면가액은 100원이고 발행예정주식수는 5,874,630주이며 1주당 신주배정 주식수는 0.3주입니다. (3) 자금의 차입회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 16,000백만원(고정금리 5.3%)의 단기차입을 결정하였습니다. 해당 차입금은 상기 유상증자의 주금납입일로부터 3영업일이내에 원금 및 이자를 상환할 계획입니다. (4) 종속기업의 매출채권에 대한 출자전환회사는 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION의 재무건전성 개선을 위하여 2022년 1월 3일 이사회결의를 통해 회사의 ECOCAB AMERICA CORPORATION에 대한 매출채권(USD 9,800,000)을 출자전환하여 신주 49,000주를 취득(취득후 총 주식수 50,000주 및 지분율 100%)하기로 결정하였습니다. 32. 재무제표의 사실상 확정 및 승인기관 회사의 재무제표는 정기주주총회 제출을 위하여 2022년 3월 2일 이사회에서 사실상확정하였으며, 2022년 3월 31일 정기주주총회에서 최종 승인될 예정입니다. 6. 배당에 관한 사항 가. 회사 정관에 규정된 배당 사항 당사의 배당은 기본적으로 회사의 이익규모, 미래 성장을 위한 투자계획 및 재무구조 등을 종합적으로 감안하여 결정하고 있습니다.당사 배당에 관한 규정은 아래 정관 규정을 참조하시기 바랍니다. 1. 제 12조 (신주의 동등배당) 회사가 정한 배당기준일 전에 유상증자, 무상증자 및 주식배당에 의하여 발행한 주식에 대하여는 동등배당한다. 2. 제 55조 (이익 배당) ① 이익배당은 금전 또는 금전 외의 재산으로 할 수 있다. ② 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 수종의 주식을 발행한 때에는 주주총회의 결의로 그와 다른 종류의 주식으로도 할 수 있다. ③ 제1항의 배당은 이사회 결의로 정하는 배당기준일 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다. ④ 이익배당은 주주총회의 결의로 정한다. 다만, 제52조 제6항에 따라 재무제표를 이사회가
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승인하는 경우 이사회 결의로 이익배당을 정한다. 3. 제 56조 (배당금지급청구권 소멸시효) 배당금 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. 소멸시효 완성으로 인한 배당금은 본 회사에 귀속한다. 나. 주요배당지표 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제15기 제14기 제13기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 주식배당수익률(%) 주당 현금배당금(원) 주당 주식배당(주) 다. 과거 배당 이력 (단위: 회, %) 연속 배당횟수 평균 배당수익률 분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간 ※ 회사는 최근 5년간 배당을 지급한 내역이 없습니다. 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 [지분증권의 발행 등과 관련된 사항] 증자(감자)현황 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원, 주) 주식발행(감소)일자 발행(감소)형태 발행(감소)한 주식의 내용 종류 수량 주당액면가액 주당발행(감소)가액 비고 2007년 08월 07일 보통주 설립 2008년 09월 06일 유상증자(주주배정) 보통주 2008년 12월 31일 유상증자(주주배정) 보통주 2016년 10월 20일 유상증자(주주배정) 보통주 2016년 12월 13일 유상증자(제3자배정) 보통주 2018년 04월 26일 유상증자(주주배정) 보통주 2018년 05월 21일 주식분할 보통주 2018년 11월 24일 유상증자(일반공모) 보통주 나. 전환사채 등 발행현황 1) 미상환 전환사채 - 해당사항 없음 2) 미상환 신주인수권부사채 (신주인수권이 표시된 증서 포함) - 해당사항 없음 3) 미상환 전환형 조건부자본증권 - 해당사항 없음 [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 다. 채무증권 발행실적 등 (1) 채무증권 발행실적 채무증권 발행실적 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원, %) 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사 합 계 - 해당사항 없음(2) 기업어음증권 등 미상환 잔액 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 해당사항 없음 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 해당사항 없음 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 해당사항 없음 신종자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원) 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 해당사항 없음 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 해당사항 없음 7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 공모자금의 사용내역 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 백만원) 구 분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 유상증자(일반공모) 2018년 11월 24일 운영자금
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운영자금 8. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 등의 재작성 등 유의사항 - 해당사항 없음 나. 대손충당금 설정현황 (1) 계정과목별 대손충당금 설정 내용 (기준일 : 2021년 12월 31일 (단위 : 천원) 구 분 계정과목 채권금액 대손충당금 대손충당금 설정률 2021년 (제15기) 매출채권 미수금 단기대여금 선급금 미수수익 장기대여금 보증금 합계 2020년 (제14기) 매출채권 미수금 단기대여금 선급금 미수수익 장기대여금 보증금 합계 2019년 (제13기) 매출채권 미수금 단기대여금 미수수익 장기대여금 보증금 합계 ※ 2021연도 기말 연결재무제표 기준입니다. (2) 대손충당금 변동 현황 (단위 : 천원) 구 분 제15기 제14기 제13기 1. 기초 대손충당금 잔액합계 2. 순대손처리액(①-②±③) ① 대손처리액(상각채권액) ② 상각채권회수액 ③ 기타증감액 3. 대손상각비 계상(환입)액 4. 기말 대손충당금 잔액합계 (3) 매출채권 관련 대손충당금 설정방침연결기업은 당분기 현재 매출채권에 대한 개별분석 및 과거의 대손경험률을토대로 하여 예상되는 대손 추정액을 대손충당금으로 설정하고 있습니다.(4) 당해 당기말 현재 경과기간별 매출채권 잔액 현황 (단위 : 천원) 경과기간 구분 6월 이하 6월 초과 1년 이하 1년 초과 3년 이하 3년 초과 계 금액 구성비율 ※ 2021연도 기말 연결재무제표 기준입니다. 다. 재고자산 현황 등 1. 연결 재무제표 기준 재고자산 현황 (단위 : 천원) 사업부문 계정과목 2021년(제15기) 2020년(제14기) 2019년(제13기) 비고 전선(WIRE) 원재료 제품 상품 미착품 원재료 제품 상품 미착품 LED 원재료 제품 상품 미착품 합 계 총자산대비 재고자산 구성비율(%) [재고자산합계÷기말자산총계×100] 재고자산회전율(회수) [연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}] 2. 별도 재무제표 기준 재고자산 현황 (단위 : 천원) 사업부문 계정과목 2021년(제15기) 2020년(제14기) 2019년(제13기) 비고 전선(WIRE) 원재료 제품 상품 미착품 원재료 제품 상품 미착품 LED 원재료 제품 상품 미착품 합 계 총자산대비 재고자산 구성비율(%) [재고자산합계÷기말자산총계×100] 재고자산회전율(회수) [연환산 매출원가÷{(기초재고+기말재고)÷2}]
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의 사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다.당사는 동 예측정보 작성시점이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 당사는 자동차용 전기ㆍ전자장치 부품인 자동차용 전선(Wire), 자동차용 와이어링하네스 (Wiring Harness), 벌브 소켓 (Bulb Socket) 등을 주력으로 생산하고 있으며 특히 2017년 상반기부터는 자동차의 주간주행시 필수적으로 켜야 하는 주간주행등 (DRL, Daylight Running Light)과 후미등 (RCL, Rear Combination Lamp)관련자체 개발한 LED Module 제품을 생산하고 있습니다. (1) 산업의 특성 자동차 부품산업은 단순부품에서 정밀가공부품에 이르기까지 2-3만여 개에 달하는 다양한 부품으로 구성되기 때문에 전방산업인 완성차의 수요, 생산에 많은 영향을 받고 후방산업인 소재산업에도 파급효과가 큰 기술집약적 산업입니다. 또한 자동차 부품산업은 도구를 만드는 기술과 다루는 기술이 자체에 축적되어야 하고 생산설비에 구체화 되어야 하며 각종의 제조설비를 자동차업체가 독자적으로 설계, 제작하는 기술축적이 필요합니다. 국내 자동차 부품산업은 완성차 기업과 협력사간에 수직적인 계열화 관계를 형성하고 있고 완성차 기업과 계열회사 간에 기술, 자금, 인력 면에서 긴밀한 유대관계를 유지하면서 수평적 계열화 구조를 형성하고 있습니다. 대규모 부품기업은 자본집약적인 엔진, 변속기,차축 등 1차 조립품을 대량 생산하고 중규모기업은 기능부품의 중간제품과 정밀기계가공품(주조, 단조, 도금, 도장 등)을 생산하며, 다품종 소량생산을 주로 하는 소형업체는 대규모 부품기업의 2차 하청으로 단순가공품(스프링, 나사, 와이어 등)이나 보수용 부품을 생산하는 경우가 많습니다. 이에 따라 시장구조가 폐쇄적이며 산업 내 신규진입을 위해서는 기술력, 양산능력, 완성차기업과의 관계 등이 선결되어야 합니다. 그러나 최근에는 부품조달이 글로벌화 되고 초대형 선진 부품기업들이 국내에 진출하고 있어 규모 및 범위의 경제가 매우 중요시되고 있습니다. (2) 산업의 성장성 자동차부품업은 완성차업계와 밀접한 관련이 있으므로 각각의 부품의 시장 규모는 완성차생산 및 판매 현황을 보면 전망이나 추론이 가능합니다. 연간 글로벌 자동차 생산량은 2019년 89백만대를 기록한 후 2020년 약 75백만대로 감소하는 추이를 보이면서 다운사이클에 진입하였습니다. 성장률 또한 2019년 기준 -5.7%, 2020년 기준 -15.9%로 하락하는 모습을 나타냈습니다. 특히 2020년은 코로나-19의 팬데믹 영향으로 전세계 완성차 및 자동차 부품 공장 가동이 일시 중단되고, 수요 또한 위축되었습니다. 2021년부터는 기저효과로 반등될 것으로 예상되며, 2022년부터는 코로나 이전인 2019년 수준의 생산량을 달성할 것으로 예상됩니다. 3. 재무상태 및 영업실적 (연결기준) - 재무상태 (단위 : 백만원) 과 목 제 15 기 제 14
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기 제 13 기 유동자산 비유동자산 자 산 총 계 유동부채 비유동부채 부 채 총 계 자 본 총 계 - 영업실적 (단위 : 백만원) 과 목 제 15 기 제 14 기 제 13 기 수익(매출액) 영업이익(손실) 계속사업이익 당기순이익 지배기업 소유지분 비지배지분 기본주당순이익(단위 : 원) 구 분 당기 전기 보통주 당기순이익 기본주당이익 계산을 위한 가중평균유통보통주식수 기본주당이익 -614원 -805원 희석주당이익 -614원 -805원 (*) 가중평균유통보통주식수[당기] (단위: 주, 일) 구분 일자 주식수 가중치 적수 기초 자기주식 자기주식 매각 적수 합계 일수 가중평균유통보통주식수 [전기] 구 분 일 자 주식수 가중치 적 수 기초 자기주식 적수 합계 일 수 가중평균유통보통주식수 4.성과지표(연결기준) 가. 수익성지표 구분 산식 비율 제15기 제14기 총자산이익률(ROA) 당기순이익───────────── X 100(기초 총자산+기말 총자산)/2 자기자본이익률 (ROE) 당기순이익─────────────── X 100(기초 자기자본+기말 자기자본)/2 매출액영업이익률 영업이익 ─────── X 100 매출액 매출액순이익률 당기순이익 ─────── X 100 매출액 나. 안정성지표 구분 산식 비율 제15기 제14기 유동비율 유동자산　────── X 100 유동부채 부채비율 총부채　 ────── X 100 자기자본 차입금의존도 차입금────── X 100 총자산 이자보상배율 영업이익────── X 100 이자비용 5. 유동성 및 자금조달 (연결기준) 가. 유동성 현황 (가) 유동성 현황 (단위 : 백만원) 과 목 제 15 기 제 14 기 제 13 기 현금및현금성자산 단기금융상품 (나) 현금흐름 내역 (단위 : 백만원) 구분 제 15 기 제 14 기 제 13 기 영업활동현금흐름 투자활동현금흐름 재무활동현금흐름 현금 및 현금성자산의 증가(감소) 합병에 따른 현금유입 기초현금및현금성자산 현금및현금성자산에 대한 환율변동효과 기말현금및현금성자산 나. 주요 자금 조달 현황 (1) 보고기간말 현재 차입금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 단기차입금 유동성장기부채 장기차입금 (2) 보고기간말 현재 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 차입종별 차입처 이자율(%) 당 기 전 기 일반자금대출 농협은행 등 1.92~4.08 중소기업은행(중국) 등 무역어음대출 국민은행 등 2.55~2.77 시설자금대출 국민은행 등 2.44~2.61 어음할인액 KEB하나은행 등 2.91~3.17 합 계
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II. 투자활동으로 인한 현금흐름 단기금융상품의 감소 장기금융상품의 감소 단기대여금의 회수 장기대여금의 회수 기계장치의 처분 차량운반구의 처분 공구와기구의 처분 임차보증금의 감소 정부보조금의 수취 단기금융상품의 증가 장기금융상품의 증가 단기대여금의 증가 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 증가 토지의 취득 기계장치의 취득 공구와기구의 취득 시설장치의 취득 차량운반구의 취득 비품의 취득 건설중인자산의 취득 소프트웨어의 취득 보증금의 증가 기타보증금의 증가
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천원) 구분 당기 전기 단기급여 퇴직급여 합계 30. 종속기업투자 손상 회사는 보고기간말 현재 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 과거 3개년 영업손실 누적으로 자산손상의 징후가 존재한다고 판단하였고, 따라서 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 비교대상장부금액을 회수가능액과 비교하여 손상을 인식하였습니다. 동 종속기업의 회수가능액은 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V의 영업가치를 합산한 사용가치에 근거하여 산출되었습니다. 사용가치 측정을 위한 미래현금흐름은 경영진이 승인한 미래 사업계획을 근거로 향후 5개년치를 추정하고 이후의 현금흐름은 1.5%의 영구성장률을 적용하여 추정하였습니다. 사용가치 계산에 사용된 영구성장률 및 할인율 등은 다음과 같습니다. (단위 : %) 구분 주요 가정치 영구성장률 할인율 자산손상 결과로, 회사는 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION와 ECOCABLE MEXICO CORPORATION S DE R L DE C V에 대한 종속기업투자 3,600백만원을 감액하고 동 손상차손을 포괄손익계산서상 종속기업손상차손으로 인식하였습니다. 31. 보고기간이후 사건 (1) 유상증자회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 40,096백만원 유상증자를 결정하였습니다. 유상증자의 1주당 발행예정가액은 7,160원이고 발행예정주식수는 5,600,000주입니다. 청약예정일은 2022년 5월 31일부터 2022년 6월 2일이며, 주금납입일은 2022년 6월 10일입니다. 상기 유상증자액은 설비투자 및 운영자금, 차입금 상환용도로사용될 예정입니다.(2) 무상증자 회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 587백만원의 무상증자를 결정하였습니다. 무상증자의 1주당 발행예정액면가액은 100원이고 발행예정주식수는 5,874,630주이며 1주당 신주배정 주식수는 0.3주입니다. (3) 자금의 차입회사는 2022년 3월 3일 이사회결의를 통하여 16,000백만원(고정금리 5.3%)의 단기차입을 결정하였습니다. 해당 차입금은 상기 유상증자의 주금납입일로부터 3영업일이내에 원금 및 이자를 상환할 계획입니다. (4) 종속기업의 매출채권에 대한 출자전환회사는 종속기업 ECOCAB AMERICA CORPORATION의 재무건전성 개선을 위하여 2022년 1월 3일 이사회결의를 통해 회사의 ECOCAB AMERICA CORPORATION에 대한 매출채권(USD 9,800,000)을 출자전환하여 신주 49,000주를 취득(취득후 총 주식수 50,000주 및 지분율 100%)하기로 결정하였습니다. 32. 재무제표의 사실상 확정 및 승인기관 회사의 재무제표는 정기주주총회 제출을 위하여 2022년 3월 2일 이사회에서 사실상확정하였으며, 2022년 3월 31일 정기주주총회에서 최종 승인될 예정입니다. 내부회계관리제도 감사 또는 검토의견 첨부된 내부회계관리제도 검토보고서는 에코캡 주식회사의 2021년 12월 31일자로 종료되는 회계연도의 재무제표에 대한 감사업무를 수행하고 회사의 내부회계관리제도를 검토한 결과 주식회사등의외부감사에관한법률 제8조에 따라 첨부하는 것입니다. 첨부 : 1. 독립된 감사인의 내부회계관리제도 검토보고서 2. 대표이사 및 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태 보고서 독립된 감사인의 내부회계관리제도 검토보고서 에코캡 주식회사 대표이사 귀하 우리는 첨부된 에코캡 주식회사의 2021년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도의 운영실태보고서에 대하여 검토를 실시하였습니다. 내부회계관리제도를 설계, 운영하고그에 대한 운영실태보고서를 작성할 책임은 에코캡 주식회사의 경영자에게 있으며, 우리의 책임은 동 보고내용에 대하여 검토를 실시하고 검토결과를 보고하는 데 있습니다. 회사의 경영자는 첨부된
에코캡 — 사업보고서 (2021.12)

내부회계관리제도 운영실태보고서에서 "내부회계관리제도 운영실태 평가결과, 2021년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 내부회계관리제도 모범규준에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 중요한 취약점이 발견되지 아니하였다"고 기술하고 있습니다.우리는 내부회계관리제도 검토기준에 따라 검토를 실시하였습니다. 이 기준은 우리가 중요성의 관점에서 경영자가 제시한 내부회계관리제도의 운영실태보고서에 대하여 회계감사보다는 낮은 수준의 확신을 얻을 수 있도록 검토절차를 계획하고 실시할 것을 요구하고 있습니다. 검토는 회사의 내부회계관리제도를 이해하고 경영자의 내부회계관리제도의 운영실태보고내용에 대한 질문 및 필요하다고 판단되는 경우 제한적 범위 내에서 관련 문서의 확인 등의 절차를 포함하고 있습니다. 그러나 회사는 상장중소기업으로서 경영자의 내부회계관리제도 구축과 운영, 그리고 이에 대한 운영실태 평가보고는 내부회계관리제도 모범규준 제5장 '중소기업에대한 적용'의 규정에따라 상장대기업보다는 현저하게 완화된 방식으로 이루어졌습니다. 따라서 우리는 내부회계관리제도 검토 기준 중 '14. 중소기업 등에 대한 검토특례'에 따라 검토를 실시하였습니다.회사의 내부회계관리제도는 신뢰할 수 있는 회계정보의 작성 및 공시를 위하여 한국채택국제회계 기준에 따라 작성한 재무제표의 신뢰성에 대한 합리적인 확신을 줄 수 있도록 제정한 내부회계관리규정과 이를 관리ㆍ운영하는 조직을 의미합니다. 그러나 내부회계관리제도는 내부회계관리제도의 본질적인 한계로 인하여 재무제표에 대한 중요한 왜곡표시를 적발하거나 예방하지 못할 수 있습니다. 또한, 내부회계관리제도의 운영실태보고 내용을 기초로 미래기간의 내용을 추정 시에는 상황의 변화 혹은 절차나 정책이 준수되지 않음으로써 내부회계관리제도가 부적절하게 되어 미래기간에 대한 평가 및 추정내용이 달라질 위험에 처할 수 있다는 점을 고려하여야합니다.경영자의 내부회계관리제도 운영실태보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영자의운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 내부회계관리제도 모범규준 제5장 '중소기업에 대한 적용'의 규정에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다.우리의 검토는 2021년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도를 대상으로 하였으며, 2021년 12월 31일 이후의 내부회계관리제도는 검토하지 않았습니다. 본 검토보고서는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률에 근거하여 작성된 것으로서 기타 다른 목적이나 다른 이용자를 위하여는 적절하지 않을 수 있습니다. 2022년 3월 29일 서울특별시 강남구 남부순환로 2913 대 주 회 계 법 인 대 표 이 사 조 승 호 에코캡_대표이사 및 내부회계관리자의 운영실태보고서_1.jpg 에코캡_대표이사 및 내부회계관리자의 운영실태보고서 외부감사 실시내용 「주식회사 등의 외부감사에 관한 법률」제18조제3항의 규정에 의하여 외부감사 실시내용을 첨부합니다. 1. 감사대상업무 회 사 명 에코캡 주식회사 감사대상 사업연도 2021년 01월 01일 부터 2021년 12월 31일 까지 2. 감사참여자 구분별 인원수 및 감사시간 (단위 : 명, 시간) 감사참여자 ＼ 인원수 및 시간 품질관리검토자(심리실 등) 감사업무 담당 회계사 전산감사ㆍ세무ㆍ가치평가 등 전문가 건설계약 등수주산업전문가 합계 담당이사(업무수행이사) 등록공인회계사 수습공인회계사 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 투입 인원수 투입시간 분ㆍ반기검토 감사 합계 3. 주요 감사실시내용 구 분 내 역 전반감사계획(감사착수단계) 수행시기 일 주요내용 감사경험, 회사 및 산업에 대한 이해를 바탕으로 감사절차의 범위와 시기, 주요 계정과 중요성 기준 결정, 감사 전략 결정 등을 결정 현장감사주요내용 수행시기 투입인원 주요 감사업무 수행내용 상주 비상주 일 명 명 중간감사 및 내부회계관리제도 검토 일 명 명 입증감사절차 및 감사종결절차 수행 재고자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 울산 본사, 아산 물류창고 실사(입회)대상 원재료, 제품 등 재고자산
에코캡 — 사업보고서 (2021.12)

금융자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 울산 본사 실사(입회)대상 현금, 회원권 등 외부조회 금융거래조회 O 채권채무조회 O 변호사조회 O 기타조회 타처보관재고조회 지배기구와의커뮤니케이션 커뮤니케이션 횟수 회 수행시기 외부전문가 활용 감사 활용 내용 수행시기 일 4. 감사(감사위원회)와의 커뮤니케이션 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 2021년 05월 26일 -회사측: 감사위원회-감사인측: 업무수행이사 외 1인 서면 감사계획 및 감사 위험 요소 토의 2021년 12월 10일 -회사측: 감사위원회-감사인측: 업무수행이사 외 1인 서면 감사 독립성 검토, 감사 시 발견한 주요 사항 토의, 2021년 핵심감사사항 논의 2022년 03월 31일 -회사측: 감사위원회-감사인측: 업무수행이사 외 1인 서면 감사 결론 보고
신보2022제4차유동화전문유한회사 — [첨부추가]증권신고서(유동화증권)

II. 사업의 내용을 참고하시기 바랍니다.) 3. 재무에 관한 사항 재무에 관한 사항의 세부내역은 금융감독원 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에 제출일(2021. 08. 17)에 공시한 신한금융투자(주), 하이투자증권(주), 대신증권(주), 우리종합금융(주), 유안타증권(주) 및 아이비케이투자증권(주)의 사업보고서 또는 분ㆍ반기보고서(참조할 부분 면수 명시)를 참고하시기 바랍니다. 신한금융투자(주) 반기보고서(2021.06) 하이투자증권(주) 반기보고서(2021.06) 대신증권(주) 반기보고서(2021.06) 우리종합금융(주) 반기보고서(2021.06) 유안타증권(주) 반기보고서(2021.06) 아이비케이투자증권(주) 반기보고서(2021.06) 각 자산보유자의 요약 재무현황은 아래와 같습니다. [신한금융투자(주)] 가. 요약 연결재무상태표 신한금융투자주식회사와 그 종속기업 (단위 : 백만원) 과 목 제23기 반기 제22기 제21기 자산
신보2022제3차유동화전문유한회사 — [첨부추가]증권신고서(유동화증권)

II. 사업의 내용을 참고하시기 바랍니다.) 3. 재무에 관한 사항 재무에 관한 사항의 세부내역은 신한금융투자(주), 하이투자증권(주), 대신증권(주), 우리종합금융(주), 유안타증권(주) 및 아이비케이투자증권(주) 세부내역은 금융감독원 전자공시시스템(http://dart.fss.or.kr)에서 공시한 각 사의 최근 보고서를 참고하시기 바랍니다. *링크 연결 : 신한금융투자(주) 반기보고서(2021.06) 하이투자증권(주) 반기보고서(2021.06) 대신증권(주) 반기보고서(2021.06) 우리종합금융(주) 반기보고서(2021.06) 유안타증권(주) 반기보고서(2021.06) 아이비케이투자증권(주) 반기보고서(2021.06) 각 자산보유자의 요약 재무현황은 아래와 같습니다. [신한금융투자(주)] 가. 요약 연결재무상태표 신한금융투자주식회사와 그 종속기업 (단위 : 백만원) 과 목 제23기 반기 제22기 제21기 자산
삼중테크 — 사업보고서 (2021.12)

II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 가. 사업의 개요 당사는 주차시스템사업부문, 냉동공조사업부문, PSD사업부문,설비사업부문 으로 나누어 사업을 영위하고 있습니다.(1) 주차시스템사업부문 주차설비는 도시의 인구집중과 더불어 자동차의 급격한 증가, 고층빌딩 의 건축 붐 등으로 인해 도시번화가를 중심으로 절대수의 주차장이 부족한 실정임에도 불구하고, 자동차가 갖는 편리성과 교통수단으로서 중요성으로 인해 자동차는 향후에도 엄청난 증가가 예상되어 도시의 기능을 충분히 발휘하기 위해서는 도 로 및 주차장의 확보와 정비가 불가결한 실정입니다. 이러한 상황에 따라 주차장 시설에 대해서 점점 중요하게 인식하고는 있으나, 제 한된 도시공간에서 주차장으로 전용되는 공지가 적고, 또한 공지가 있다 하더라 도 평지를 그대로 주차장으로 이용하는 것은 경제적 측면으로 볼 때 부적당하므 로 토지효율을 높이는 측면에서 주차장은 필연적으로 입체화가 요구되고 있으며 이에 부응하는 입체 주차장에 대한 기대는 크며, 도시화의 필수요건으로 주차장 해결에 큰 몫을 차지하고 있습니다. 초기인 1970년대는 전세계적으로 유일하게 기계식 주차장이 상용화되어 사용중 에 있던 일본으로부터 기술도입이 이루어지기 시작하면서 국내에서도 대기업 위 주로 국내생산을 시작하였으나, 오래동안 자주식주차장과 노상주차장 위주의 사 용에 따라 기계식주차장의 인식부족으로 인해 급격한 발전을 보지 못했습니다. 1980년대와 1990년대에 각 업체는 독자적인 모델개발에 힘쓰고 신속성, 안정성 및 빌딩자동화 시스템과 연계된 기술의 발달을 이룩했던 기간으로 기계식 주차 장의 인식이 지속적으로 확산되어 왔습니다. 현재에는 중소형 빌라에 소요되는 소형 2,3단 주차설비부터 대형빌딩에서 필요 로 하는 수백대의 대용량 주차설비까지 지하공간 활용이 증대되고 있으며 빌딩 자동화와 연계된 고도의 컴퓨터 제어 연동 방식으로 다양한 방식의 주차설비가 보급되고 있습니다.(2) 냉동공조사업부문 산업용 냉동공조기기는 빌딩, 공장등 대형건물에서 중앙공급방식에 의해 냉난 방을 목적으로 사용되거나 대형창고, 수송기계 등에서 물품의 신선도 유지를 위해 사용되는 것으로 표현할 수 있으며 용도 및 기능에 따라 열원기기, 공기조 화기 및 냉동기 응용제품으로 나눌 수 있습니다. 1960년대에는 국내의 기반기술이 미미하여 전량 수입에 의존하였으나, 1970 년대 건설경기의 호황에 힘입어 외국기술에 의한 국내 생산을 시작하였습니다. 최근에는 조립시설 및 도장시설을 자동화하고 생산성 제고와 품질향상을 통해 제품 고급화에 주력하고 있습니다. 대체적인 업계의 흐름은 공간크기를 줄이고 에너지를 절감하는 설비 개발과 친 환경성, 소형화 그리고 마이콤방식을 도입한 컴퓨터 제어방식이 주를 이루며 정부에서도 에너지 절감폭이 큰 설비로의 대체를 장려하기 위하여 장기저리 자 금의 금융혜택을 주는 등 지원의 폭을 넓혀가고 있습니다.(3) PSD사업부문(승강장 안전문) 전 세계 대도시의 가장 주요한 교통수단으로 자리 잡은 지하철, 지상 전철 및 경 전철 운행 시 선로로 추락하는 불의의 사고를 예방하여 대중교통 이용 승객들의 만족도를 높이기 위해 승강장 안전문(PSD:Platform Screen Doors)의 설치가 확대되고 있습니다. 승강장 안전문은 역사 승강장과 선로 사이를 격리하는 자동문으로 전동차 출입 문과 연동하여 개폐되도록 설치되어 승객이나 물건이 선로로 떨어지는 것을 방 지하고 선로의 분진 및 소음이 승강장으로 유입되는 것을 차단하여 승강장 내의 쾌적한 환경을 유지하는 안전설비를 말합니다. (4) 설비사업부문 시공기술을 토대로 냉난방, 위생, 소화, 가스, 연도 덕트 등의 배관공사 및 자동 제어 등을 포함한 기계설비의 턴키 시공은 물론, 공장, 플랜트 설비에 이르기까 지 철저한 품질관리와 완벽한 공사 수행으로 명실공히 토털 엔지니어링 회사 로 확고히 자리매김하고 있습니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액(비율)
삼중테크 — 사업보고서 (2021.12)

냉동공조기기주차기계PSD설비공사계 제품매출제품매출제품매출제품매출 냉동공조설비주차기계설비스크린도어설비공사 건물냉,난방기기계식주차설비스크린도어토탈설비라인 삼성냉동공조삼성주차설비-- 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 제 23기 제 22 기 제 21 기 냉동공조설비 기계식주차설비 (1) 산출기준 - 냉동공조설비는 흡수식(중온수2단 기준) 120RT 대당 판매가(옵션비용제외) 가 격입니다. - 기계식 주차설비는 엘리베이터형에 대해 대표적으로 주차대수40대를 기준으로 산출한 가격입니다.(2) 주요 가격변동원인 - 냉동공조설비는 전체적인 물가 상승으로 인한 원자재값 상승(동관, 고자재, 용 액등)과 코로나로 인한 자재수급 불안정 및 최저임금보장 적용으로 인한 인건비 인상으로 상향화 되고 있습니다. - 주차설비는 물가 상승으로 인한 원자재값 상승으로 상향화 되고 있습니다 3. 원재료 및 생산설비 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 :백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 냉동공조설비(120RT)기계식주차설비(40대) 원재료원재료 -철판-파이프-용매-비철판등-형강-판넬-로프-구동장치-안전장치-전기장치 -제품형체구성-용매의유도전달-온도의강하-부식방지-제품형체구성-외장재-매개전달장치-동력전달장치-추락방지장친-제어및통제 고려엠지외60여개사삼민산업외40여개사 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 제 23기 제 22 기 제 21 기 일반철판 760,000/톤 700,000/톤 SUS철판 5,100/킬로 4,950/킬로 4,760/킬로 파이프 600,000/톤 585,000/톤 구동감속모터 펌 프 950,000/대 850,000/대 850,000/대 콤프레셔 감속기 모 터 700,000/대 650,000/대 650,000/대 베어링 13,000/대 12,000/대 12,000/대 (1) 산출기준 - 원재료 가격은 2021년 12월 31일 현재 현금매입단가를 기준으로 산정하였습니다. (2) 주요 가격변동원인 - 글로벌 경기둔화로 강재비가 하향 안정세를 유지하고 있습니다. 다. 생산 및 설비에 관한 사항 (1). 생산능력 및 생산능력의 산출근거 1) 생산능력 (단위 : 톤, 대) 사업부문 품 목 제 23 기 제 22 기 제 21 기 냉동공조설비 냉동공조 소 계(톤) 주차설비 주차설비 소 계(대) 2) 생산능력의 산출근거 (가) 산출방법 등 - 과거 추세에 따라 매년 경영계획 대비 실적의 비교 - 당사 영업, 설계처리능력 판단 - 주문생산방식으로 공장 규모기준 가능 인력등 고려 산출함. - 협력업체 처리능력 참고 ① 산출기준 - 생산능력 : 총조업시간/생산소요시간 * 총조업시간 = 종업원수 × 조업일수 × 조업시간 * 생산소요시간 = 공수시간(기계,조립) ② 산출방법 (단위 : 명, 일, 시간, 톤, 대) 구분 제23기 제22기 제21기 냉동공조설비 생산관련종업원수조업일수조업시간/1일총조업시간생산소요시간(톤당) 생산능력(톤) 주차설비 생산관련종업원수조업일수조업시간/1일총조업시간생산소요시간(대당) 생산능력(대) (2). 생산실적 및 가동률 1) 생산실적 (단위 : 톤, 대) 사업부문 품 목 제 23 기 제 22 기 제 21 기 냉동공조설비 냉동공조 소 계(톤) 주차설비 냉동공조 소 계(대) 2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 톤, 대, %) 사업부문 연간생산가능량 연간실제생산량 가동률 냉동공조설비(톤) 주차설비(대) (3) 생산설비의 현황 등 1) 생산설비의 현황 [자산항목 : ] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 기말장부가액 비고 증가 감소 본사및김포등 자가자가자가 서울,청주서울,청주김포 토지건물기계장치 소 계 합 계 2) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 - 김포공장을 2001년 9월 28일 경매 낙찰 이후 냉동공조설비 중 흡수식 냉온수기,주차설비의 일부 부품을 생산하여 왔으며, 2012년 5월 25일 삼중기전에 매매금액 5,900백만원(토지:5,100, 건물:800)에 매각하였으며 보증금 3,000백만원에 임대하여 사용하다가
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2021년 6월 1일 보증금 1,000백만 원에 월 17.9백만원 월세로 전환하여 사용중입니다. - 김포양촌공장을 PSD(승강장안전문) 안정적생산을 목적으로 2021년 4월 15일 부터 2023년 4월 15일 보증금 15백만원에 월 1.5백만원 월세로 사용중입니다. - 금산공장을 PSD(승강장안전문) 안정적생산을 목적으로 2021년 10월 1일부터 2022년 12월 31일 월 5백만원 월세로 사용중입니다. - 김해공장을 주차설비의 철골 안정적 생산과 비용절감, 남부지역 생산기지 확충목적으로 2021년 10월 15일 매매대금 총 3,105백만원 매매계약을 체결 하였으며 2022년 1월 14일 소유권이전 및 추가로 공장동 증축등 계획중임. (가) 진행중인 투자 (단위 : 백만원) 사업부문 투자기간 투자대상자산 투자효과 총투자액 기투자액 향후투자액 비 고 주차 금형 등 공조 기계장치 등 공통 시설장치 등 합계 (나) 향후 투자계획 (단위 : 백만원) 사업부문 계획명칭 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 자산형태 금 액 제24기 제25기 제26기 주차공조 생산성향상 기계장치등 생산성향상 합 계 4. 매출 및 수주상황 가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 제 23 기 제 22 기 제 21 기 냉동공조설비주차설비설비공사PSD 제조 냉동공조 수 출 내 수 합 계 주차설비 수 출 내 수 합 계 설비공사 수 출 내 수 합 계 PSD 수 출 내 수 합 계 합 계 수 출 내 수 합 계 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 1) 주 판매는 당사 영업사원에 의함 2) 당사의 영업력이 미치지 않는 지역은 대리점이나 딜러 활용 3) 대부분의 판매는 제품의 지명도로 인해 당사의 참여 요청이 되도록 업 체등록 완료 (2) 판매경로 1) 영업사원에 의한 직판 2) 대형건설사에 당사 아이템의 업체등록 후 입찰참여 (3) 판매방법 및 조건 1) 주계약서에 의한 납기일까지 납품을 하되 매월 말일 공정진행에 따라 매출액을 산정하여 현금 및 어음으로 회수 (4) 판매전략 ○ 질위주 영업으로 견실한 영업체제 구축 - ENGINEERING 기술 BASE의 질위주 영업전개 - 생존차원의 수익성 확보 - 사전심사, 연대보증 및 담보설정제도 강화로 부실예방 ○ CAPTIVE MARKET(중건설, 물산건설)에 대한 영업활동 강화 - 전담팀 구성으로 철저한 B/S 체제를 구축하여 타부문 대비 양질의 서비 스를 제공함 - 정당한 가격으로 현장중심의 공사관리를 추진함 ○ 가격 경쟁력 우위 확보로 시장가격을 주도토록 함 - 지속적인 원가절감을 통하여 이익의 일부를 고객에게 되돌림 - 원가절감 범위내 판가를 인하하여 시장가격을 주도토록 함 ○ 해외시장 적극개척 - 냉동공조 : 이란,파키스탄 - 주차설비 : 러시아,인도, 말레이지아, 베트남 ○ 관급공사 입찰 적극참여 - 조달청 입찰 - 지하철 공사 ○ 고객과의 밀착된 A/S, B/S를 통하여 REPEAT ORDER 확대 - 신속한 A/S를 목적으로 한 HAPPY CALL SYSTEM 정착 - A/S, B/S 차별화 유도 수주상황 (단위 : 백만원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 공조설비 계약조건따라 2개월에서2년 주차설비 설비공사 PSD 신재생 합 계 5. 위험관리 및 파생거래 가. 재무위험관리요소당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험(환위험, 아자율위험), 신용위험 및 유동성위험과 같은 다양한 재무위험에 노출되어 있습니다.당사의 위험관리는 당사의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 당사가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다.당사는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며, 당사의재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 당사의 재무부문은 당사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있으며, 금융위험의 성격과 노출정도를 주기적으로 분석하고 있습니다. 또한, 당사의 내부감사인은 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출
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한도를 지속적으로 검토하고 있습니다.나. 시장위험 (1) 외환위험당사는 해외시장관리와 관련하여 외화의 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있으며, 필요한 경우 환위험관리를 목적으로 파생상품계약을 체결하고 있습니다. 당기말과 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기말 전기말 자산 부채 자산 부채 USD EUR 합계 당기말과 전기말 현재 외화에 대한 원화환율 10% 변동시 환율변동이 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 USD EUR 합계 상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산을 대상으로 하였습니다. (2) 이자율위험당사는 고정이자율과 변동이자율로 자금을 차입하고 있으며, 이로 인하여 이자율위험에 노출되어 있습니다. 당사는 고정금리차입금과 변동금리차입금의 적절한 균형유지 정책을 수행하는 등 이자율위험을 관리하고 있으며, 당기말과 전기말 현재 이자율위험에 노출된 차입금 내역은 다음과 같습니다.. 구 분 1% 상승시 1% 하락시 현금및현금성자산 등 장ㆍ단기차입금 (3) 유동성 위험유동성위험이란 당사가 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 위험을 의미합니다. 당사의 유동성 관리방법은 재무적으로 어려운 상황에서도 받아들일 수 없는 손실이 발생하거나 당사의 평판에 손상을 입힐 위험 없이, 만기일에 부채를 상환할 수 있는 충분한 유동성을 유지하도록 하는 것입니다. 당사는 부채 상환을 포함하여, 60일에 대한 예상 운영비용을 충당할 수 있는 충분한 요구불예금과 여신한도를 보유하고 있다고 확신하고 있습니다. 여기에는 합리적으로 예상할 수 없는 극단적인 상황으로 인한 잠재적인 효과는 포함되지 않았습니다.당기말 및 전기말 현재 회사의 만기 분석내역은 다음과 같습니다.(단위:원) -당기 계정과목 장부금액 6개월 미만 6개월에서 1년이하 1년에서 2년이하 2년에서 5년이하 매입채무 미지급금 예수금 단기차입금 미지급법인세 미지급비용 국고보조반환예수금 임대보증금(*) 약속이행예치금 계 (*)임대보증금 중 43백만원은 계약상 만기가 1년 미만이나, 지속적인 만기연장이 이루어짐에 따라 재무상태표상 비유동으로 분류하고 있습니다.-전기 계정과목 장부금액 6개월 미만 6개월에서 1년이하 1년에서 2년이하 2년에서 5년이하 매입채무 미지급금 예수금 단기차입금 미지급법인세 미지급비용 국고보조반환예수금 임대보증금(*) 약속이행예치금 계 (*)임대보증금 중 83백만원은 계약상 만기가 1년 미만이나, 지속적인 만기연장이 이루어짐에 따라 재무상태표상 비유동으로 분류하고 있습니다. 다. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래 현황 해당사항이 없습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 경영상의 주요계약 등■ 기술제휴 - PSD사업 : 프랑스 FAIVELEY사 (2005년 12월 5일 기술제휴 계약 체결)나. 연구개발활동 (1) 연구개발 담당조직 대표이사 최 종 완 공조설계파트 제어팀(연구개발팀겸) 주차설계파트 전무 김 효 상 부장 김 종 성 전무 권 익 성(냉동기계부문 연구개발) (제어부문 연구개발) (주차기계부문 연구개발) 부장 우 성 민 이사 송 재 성 이사 조 갑 률 차장 이 수 용 대리 손 제 영 부장 최 현 탁 과장 이 상 수 (2) 연구개발비용 (단위 : 백만원) 과 목 제23기 제22기 제21기 비 고 연구개발비용 계 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 다. 연구개발 실적 (1) 냉동공조 설비 연구과제 냉방능력 200RT급 중 효용 가스직화식 흡수식 냉동기 개발 연구기관 삼중테크 공조기술팀 연구기간연구비용 2015.12.1~2019.11.30(48개월), 153백만원(정부출연금제외) 연구결과 - 3중 효용 흡수식 냉동기 시제품 개발, 제작, 평가 완료 - 세계 최초 3중 효용 개선 역-병렬흐름 사이클 개발 - 3중 효용 최적 제어
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프로그램 설계 및 안전로직 개발 - 냉동능력 200.4RT, COP 1.65, IPLV 1.75, 공인기관 시험성적서 취득 - 흡수용액 및 부식억제제 개발 - 고온·고압형 고효율 고온재생기 및 기액분리기 개발 - 고효율 판형 열교환기 선정 프로그램 및 각종 상관식 개발 - 엘리미네이터 및 트레이 기술개발, 증발기 및 흡수기용 고효율 전열관 개발 - 300시간 장기 성능평가를 수행하여 신뢰성과 안전성 확보 기대효과 - 국내 최초 3중 효용 흡수식 냉동기 COP 1.65, IPLV 1.75를 달성 - 2중 효용 대비 27% 효율향상 및 가스소모량은 22% 절감 및 냉방 운전비 22%절감 - 국산화율 95%이상 달성 - 상용화를 위한 제품의 트러블 한계평가 및 신뢰성과 내구성 검증 완료 - 전력사용량이 전기식 대비 10%로 전력 절감 및 정부의 에너지기 본계획에 부응 - 신기술(NET)인증서 취득으로 국내 공공시장 및 민간시장의 매출 증대 및 수출증대 예상 상품화내용 - 개보수 및 공공기관에 적합한 중소형 용량 모델LINE UP(210~40 0usRT급) - 에너지공단과 연계하여 고효율 기자재 및 KS 규격에 기술 등록 추진 - 가스공사 연계하여 3중 효용 흡수식 냉동기 1호 시범사업 추진 연구과제 저온수 구동 저전력 흡착식 냉동 시스템 개발 연구기관 삼중테크 공조기술팀 연구기간연구비용 2017.5.1.~2019.12.31.(32개월), 327백만원(정부출연금제외) 연구결과 - 국내 최초로 개발된 저온수 구동 흡착식 냉동기 - 기술선진사인 일본 Mayekawa와 동등한 세계 최고수준의 COP 0.49를 달성 - 국산화율 95%이상 달성 - 35kW급 흡착식 냉동시스템 최적화 설계, 실험평가 기술 확보 - 운전압력(P/Po) 0.1~0.3에서의 흡착제 수분흡착능력 데이터 확보 - 저가전구체 및 이종 흡착제 활용 고효율 흡착제 대량 생산 기술 및 흡착제 합성 Recipe 확보 - 성능향상 및 열, 물질전달 최적화 사이클 해석 data 확보 - 고성능 컴팩트화 흡착탑 및 최적화 코팅 공정기술 확보 - 흡착식 냉동 유닛 제어프로그램 확보 - 국내특허출원 11건, 국내특허등록 5건, 해외특허출원 2건, 논문 실적 71건(SCI급 20건) - 전력절감 극대화 및 온실가스 감축효과 (전력사용량 전기식 대비 5%, CO2 배출량 25%) 기대효과 - 집단에너지 의무고시 지역내 중소형 건물 냉방보급과 산업현장 판매기대 - 태양열 연계 및 연료전지 배열 연계가 가능하여 관련 산업의 연 계 기대 - 고성능 핵심부품 개발로 제품경쟁력 확보되어 수입대체 효과 기 대 - 하절기 지역난방온수 및 저온폐열 활용으로 국가적인 에너지 시 스템 효율 증가 기대 - 전기식 대비 전력사용량과 CO2배출량이 대폭 절감되어 전력절감 극대화 및 온실가스 감축 기대 - 태양열, 연료전지 등 침체된 신재생에너지 산업의 보급 확대 기대 상품화내용 - (17.5~70kW급) 흡착식 냉동기 모델 LINE UP - (105~175kW급) 흡착식 냉동기 모델 LINE UP - 시장 수요에 맞는 제품 출시 및 집단에너지 고시지역 중소형 건물 에 적합한 용량의 모델 상품화 (2) 주차설비 연구과제 로봇주차시스템 개발(카보트) 연구기관 삼중테크 연구소 연구기간연구비용 연구결과 - 무선이송로봇주차시스템 개발 - 배터리방식 이송 주차설비 개발 - 4바퀴 동시 이송용 로봇 주차설비개발 - 전원라인으로 부터 자유로운 주차설비 개발 기대효과 - 수출공사의 적용으로 회사의 이익에 막대한 기여 - 향후 국내 시장 선도주차설비 개발 상품화내용 -수주공사 적용 및 상업화 완료 ■태국 프라임 사톤 주차설비 수주공사 ■태국 ONNUT 주차설비 수주공사 ■태국 SILOM HOTEL 주차설비 수주공사 ■태국 RAMA 9 등 주차설비 수주공사 연구과제 자주식 층고저감공법 연구기관 삼중테크 주차사업부 연구기간연구비용 연구결과 - 공작물 주차장의 콘크리트 바닥판의 실현 - 기존 철판 바닥 주차장의 단점인 소음과 내구성 해소 - 경쟁사의 원가 대비 10% 절감된 층고 저감 바닥판 실현 - 바닥을 슬라브
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타설로 장기적인 내구성과 방수 실현 기대효과 - 철판 바닥과의 경쟁우위로 자주식 주차장의 수주기대 상품화내용 -수주공사 적용 및 상업화 완료 ■동탄 피에스테크 주차장 수주공사 ■인터불고 호텔 주차장 수주공사 ■동탄 쿠팡 주차장 수주공사 ■청주 깨끗한나라 주차장 수주공사 7. 기타 참고사항 가. 그 밖에 투자자의사결정에 필요한 사항 (1) 지적재산권 관련 당사의 지적 재산권 현황으로는 2021년 12월 31일 현재 - 특허권 : 45건 - 디자인권 : 4건 - 상표권 : 6건 나. 각 사업부문의 시장여건 및 영업의 개황 (1) 영업의 개황 및 사업부문의 구분 (가) 영업의 개황 ■냉동공조설비 시장규모 (단위:억원) 구분 2021년 2020년 2019년 비고 흡수식 ※상기의 자료는 한국냉동공조협회의 자료를 인용하였습니다. ■주차설비 시장현황 (단위:억원) 구분 2021년 2020년 2019년 비고 기계식주차설비(파레트수) ※상기의 자료는 한국주차설비협회의 자료를 인용하였습니다. (나) 공시대상 사업부문의 구분 당사는 주제품이 주차설비(42%),냉동공조설비(34%),승강장 스크린도어(15%), 설비공사(9%),등 4가지 사업으로 구분할수 있습니다.. (2) 시장점유율 ■냉동공조설비 (단위:억원) 구분 2021년도 2020년도 2019년도 비고 시장규모 흡수식 당사수주 당사M/S ※상기의 자료는 한국냉동공조협회의 자료를 인용하였습니다. ■주차설비 (단위:면수) 구분 2021년도 2020년도 2019년도 비고 시장규모 기계식주차설비 당사수주 당사M/S ※상기의 자료는 한국주차설비협회의 자료를 인용하였습니다. (3) 시장의 특성 (가) 건설경기의 침체로 시장의 정체 내지 소폭 줄어들고 있는 상황입니다. (나) 냉동공조사업은 신재생에너지 및 가스냉방 확대정책에 따라 냉온수기 교체 수요가 다소증가할것으로 예상되며, 주차설비는 수도권 집중화 현상이 심화되고 있습니다. (다) 주요 경쟁업체현황 - 냉동공조설비 : LG산전, 센츄리, 범양냉방 - 기계식주차설비 : 오티스, 롯데기공, 현대엘리베이터, 동양기전 (4) 신규사업 등의 내용 및 전망 - 냉동공조사업은 국책과제로 추진중인 3중효용 흡수식냉온수기와 흡착식 냉동 기 과제수행을 완료하여 시제품생산으로 연결하고, 주차설비와 승강장스크린 도어는 해외수출에 주력하여 새로운 시장을 개척해 나갈 계획입니다 (5) 조직도 대표이사 주차시스템사업부 - 주차영업1,2팀, 주차해외영업팀, 주차생관팀, 주차기술팀, 제어1,2,3팀 공조시스템사업부 - 공조영업1,2팀, 공조생산팀, 공조기술팀 설비사업부 - 설비팀 PSD사업부 - PSD영업팀, PSD공사팀 고객지원사업부 - 주차C/S팀, 공조C/S팀 품질안전보증팀 경영지원실 - 지원팀, 재무회계팀, 구매외주팀 다. 자회사의 사업현황 (1) 자회사가 속한 업계의 현황 - 건설은 부동산자금 대출규제로 시장은 더욱 경색될 전망입니다 - 헝가리는 삼성SDI, SK이노베이션등 한국기업의 제조공장 증설로 사업이 활성화 될 것으로 전망됩니다 (2) 자회사의 영업현황 - 건설은 건설경기 침체에도 부분적인 리뉴얼 사업은 지속 될 전망으로, 소규모 건축사업 및 공장건축에 전념할 계획입니다. - 헝가리는 SK이노베이션 공장 신설로 공조기 물량이 지속적으로 증가될 전망이며, 영업활동을 강화해 나갈 계획입니다 (3) 자회사의 영업실적(2021년) (단위 : 백만원) 자회사 매출 당기순이익 비고 삼중테크건설(주) - 건설,토목 (주)삼중기전 - 냉동기및공기조절장치,기계식주차설비, 냉난방설비 (주)삼중시스템 - 냉공기외수리,빌딩관리및주차설비,냉난방, 설비설치및판매 (주)삼중공조이엔지 -냉동공조보수,소방설비,공기정화장치 (주)삼중파킹시스템 - 주차설비및 승강기유지보수, 승강기설치공사 - 배관,가스,난방 및 에어컨설치
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 경영성과 - 매출액은 99,335백만원으로 전년동기 87,238백만원 대비 13.87% 증가하였습 니다.- 당기손익은 996백만원의 흑자를 시현하였으며, 전년동기 1,064백만원 대비 68백만원이 감소하였습니다. 손 익 계 산 서 (단위 : 백만원) 구 분 제 23 기 제 22 기 증감 비 고 매 출 액매 출 이 익 판매 관리비영 업 이 익 영업외 수익영업외 비용경 상 이 익 특 별 손 익 법인세 비용 당기 순이익 2. 재무상태 - 자산은 유동자산이 339억원으로 총자산 461억원의 73%를 차지하고 있으며, 비유동자산은 투자자산, 유형자산을 포함하여 122억원 입니다. - 부채는 336억원으로 부채비율은 267% 입니다. - 자본은 자본금 37.5억원을 포함하여 125억원으로 전년 대비 10억원이 증가하였으며 자기자본 비율은 27%입니다. 대 차 대 조 표 (단위:백만원) 구 분 제 23 기 제 22 기 증감 비 고 유 동 자 산비유동자산 자 산 계 유 동 부 채비유동부채 부 채 계 자 본 금자본잉여금이익잉여금자 본 조 정기타포괄손익누계 자 본 계 부채및자본계