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축전지 차량용외 대전공장 전주공장 미국공장 소 계 합 계 (2) 생산능력 산출근거1) 산출방법 등 ① 산출기준 : 사업소별 생산능력(설비, 인원) 검토하여 산출② 산출방법 : 월별작업일수 × 작업시간 × 설비가동능력(가동 LINE기준) = 생산량2) 평균가동시간 구 분 일평균가동시간 실가동일수 가능가동일수 대전공장 24시간 346일 366일 전주공장 24시간 346일 366일 미국공장 24시간 143일 287일 나. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적 (단위 : 천대) 사업부문 품 목 사업소 제76기 제75기 제74기 축전지 차량용외 대전공장 전주공장 미국공장 합계 (2) 가동률 (단위 : 시간,%) 사업소(사업부문) 당기 실제가동시간 당기 가동가능시간 평균가동률 대전공장 전주공장 미국공장 다. 생산설비의 현황 국내에 대전사업장과 전주사업장 그리고 북미지역에 미국사업장에서 제품 제조, 개발, 마케팅, 영업 등의 사업활동을 수행하고 있습니다. 당사는 2018년도에 현지 완성차 업체를 통한 향후 기술동향 Trend를 파악하여 중장기적인 시장흐름에 대응 할 수 있을 것이라는 전략적인 판단과 향후 한국공장에 대한 추가 투자를 대체하고 친환경차 배터리로의 패러다임에 따라 MF배터리를 AGM배터리로 전환하고자 하는 목적으로 약800억원의 미국공장 투자를 결정하였습니다. 미국 공장은 최종 허가 절차의 지연에 따라 2020년8월부터 가동을 시작하였습니다. [주요 사업장 현황] 지역 사업장 소재지 국내(2개 사업장) 대전사업장 대전광역시 대덕구 대전로 1331번길185 전주사업장 전라북도 완주군 봉동읍 완주산단2로 40 해외(1개 사업장) 미국사업장 (1)보고기간 중 연결실체의 유형자산 장부금액의 주요 변동은 다음과 같습니다. 제76(당) 기 (단위 : 천원) 구분 기초금액 취득 처분 감가상각 대체 기타 보고기간말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 사용권자산 합 계 제75(전) 기 (단위 : 천원) 구 분 기초금액 회계정책변경 변경후 기초 취 득 처 분 감가상각 대 체 기타 보고기간말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 사용권자산 합 계 라. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등(1) 진행중인 투자 (단위 : 백만원 ) 사업부문 구 분 투자기간 투자대상자산 투자효과 총투자액 기투자액 향후투자액 비 고 축전지 신규/보완투자 기계장치 신규투자/ 생산성 향상 및 품질 향상 기타 합 계 - 연결실체의 총투자액은 2020.01.01~12.31 까지의 투자계획 금액을, 기투자액은 2020.01.01~12.31 까지의 투자완료 금액을 의미합니다. (2) 향후 투자계획 (단위 : 백만원) 사업부문 계획명칭 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 자산형태 금 액 2021년 2022년 2023년 축전지 신규/유지보수 등 기계장치 등 생산능력증가 합 계 - 연결실체의 2021년 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있으며 기타 유지보수등에 대한 예상투자액은 2022년,2023년에 합리적으로 예측할 수 없습니다. 5. 매출에 관한 사항[지주회사 부문] 가. 보고기간말 현재 연결매출실적은 다음과 같습니다. (누적) (단위 : 백만원) 매출유형 품 목 제 67(당) 기 제 66(전) 기 제 65(전전)기 상표권 상표수익 지분법평가이익 자회사 지분법이익 용역 및 임대업 용역서비스, 임대 등 제품,상품 등 차량용 배터리, 부품 등 기타 합 계 나. 판매경로 및 판매방법 등은 다음과 같습니다.2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어사업부문을 주 사업으로 하는 신설회사의 설립으로 인하여 타이어부분 판매 분은 2020년 12월 31일 현재 해당사항 없습니다. 또한, 연결회사는 ㈜한국아트라스비엑스를 종속기업으로 편입함에 따라, 주 수익원은 종속기업인 ㈜한국아트라스비엑스의 축전지부문 매출과 자회사인 한국타이어앤테크놀로지㈜등에 대한 경영자문 용역매출, 임대사업수익, 상표권사용수익, 지분법이익 등이 주를 형성합니다. [축전지 부문] 가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목
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제76기 제75기 제74기 축전지 제품 차량용외 수출 내수 합계 상품 등 기타 수출 내수 합계 합 계 수출 내수 합계 나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 판매조직도.jpg 판매조직도 (2) 판매경로 (단위:%) 구 분 판매 판매구성비율(%) 비 고 내 수 R E P 자동차 메이커 수 출 LOCAL DIRECT 합 계 (3) 판매방법 및 조건 내수 외상 판매 후 약정에 의한 수금 수출 (4) 판매전략 - 신제품의 시장확대 : 고부가가치의 신제품 판매시장 확대에 주력 - 신규시장 개발 : 시장의 다변화 및 확대 - 고객과의 유대강화 : 상호 파트너로서의 관계 지속적 유지 - 특정지역의 주요 고객 집중적 관리 6. 수주상황[지주회사 부문] 2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어사업부문을 주 사업으로 하는 신설회사의 설립으로 인하여 2020년 12월 31일 현재 해당사항이 없습니다. (단위 : ) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 합 계 - 해당사항이 없습니다. [축전지 부문] (단위 : 원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 합 계 - 해당사항이 없습니다. 7. 시장위험과 위험관리[지주회사 부문] 재무위험관리연결회사의 재무부문은 영업을 관리하고, 국내외 금융시장의 접근을 조직하며, 각 위험의 범위와 규모를 분석한 내부위험보고서를 통하여 연결회사의 영업과 관련한 금융위험을 감시하고 관리하는 역할을 하고 있습니다. 이러한 위험들은 시장위험(통화위험,이자율위험 및 가격위험 포함), 신용위험, 유동성위험을 포함하고 있습니다.연결회사는 이러한 위험요소들을 관리하기 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게모니터링하고 대응하는 위험관리 정책 및 프로그램을 운용하고 있으며, 이러한 위험관리정책은 전기말 이후 중요한 변동사항이 없습니다. [축전지 부문] 가. 시장위험- 당사가 속한 산업은 제조업으로 분류됩니다. 주요산업인 축전지 산업의 경우, 납등 주요 원재료들을 해외에서 수입하고 있습니다. 실물경제가 불안할 경우 원재료 가격 및 환율상승이 회사의 수익성에 부정적으로 작용할 가능성이 있습니다.나. 위험관리 (1) 신용위험당사는 신용위험을 관리하기 위하여 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 또한, 신규 거래처와 계약시 거래처로부터 담보 또는 지급보증을 제공받고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책이 보고되고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. (2) 유동성위험당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석, 검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편, 당사는 일시적으로 발생할 수 있는 유동성 위험을 관리하기 위하여 (주)하나은행 등과 수출환어음할인 약정을 체결하고 있습니다. (3) 환위험당사는 원자재 수입 거래 등과 관련하여 주로 USD 등의 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당기말과 전기말 현재 당사의 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. ① 제 76(당) 기 (원화환산단위: 천원) 구분 EUR USD GBP JPY CAD CNY 예적금 매출채권 대여금 미수금 단기차입금 매입채무 미지급금 미지급비용 순 노출 ② 제 75(전) 기 (원화환산단위: 천원) 구분 EUR USD GBP JPY AUD CAD CNY 예적금 매출채권 대여금 단기차입금 매입채무 미지급금 미지급비용 순 노출 (4) 이자율위험당기말과 전기말 현재 당사가 보유하고 있는 이자부 금융상품의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제 76(당) 기 제 75(전) 기 고정이자율 금융자산 금융부채 합 계 (5) 자본위험당사의 자본관리 목적은 계속기업으로서 주주 및 이해당사자들에게 이익을 지속적으로 제공할 수 있는 능력을 보호하고
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자본비용을 절감하기 위해 최적 자본구조를 유지하는 것입니다. 자본구조의 유지 또는 조정을 위하여 당사는 배당을 조정하는 등의 정책을 적용하고 있습니다. 당기말과 전기말 현재 순차입금 대 자본비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 제 76(당) 기 제 75(전) 기 단기차입금 현금및현금성자산 단기금융상품 순차입금 자본 총자본차입금비율(*1) (*1) 부의 수치이므로 산정하지 아니하였습니다. 8. 파생금융상품 [지주회사 부문] 해당사항이 없습니다. [축전지 부문] (1) 보고기간말 현재 당사의 파생상품 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 거래목적 파생상품종류 당기말 전기말 자 산 부 채 자 산 부 채 단기매매목적 통화선도 (2) 보고기간 중 당사의 파생상품 관련 손익은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 거래목적 파생상품종류 당기 전기 평가이익(손실) 거래이익(손실) 평가이익(손실) 거래이익(손실) 단기매매목적 통화선도 파생상품결합 합 계 9. 경영상의 주요계약 등[지주회사 부문] 보고기간말 현재 연결회사는 지주회사로서 특수관계자인 한국타이어앤테크놀로지㈜ 와 상표권 라이선스를 제공하는 공급계약을 체결하고 있으며, 추가적으로 한국타이어앤테크놀로지㈜와는 기획, 투자 등에 관한 업무지원을 제공하는 공급계약과 재무, 회계, 법무 등의 제반 업무지원을 제공받는 수급계약을 체결하고 있습니다. 또한,관계기업인 ㈜한국네트웍스와 정보시스템 위탁관리를 제공받는 공급계약을 체결하고 있습니다.한국앤컴퍼니(주)(구, 한국테크놀로지그룹(주))는 2020년 기말 현재 한국타이어앤테크놀로지(주)와 브랜드 사용계약, 경영자문 및 경영지원 용역계약을 체결하고 있습니다. 브랜드 사용대가는 매출액에서 광고선전비를 차감한 금액의 0.5%으로 사용자의 사용편익에 의거하여 공정한 평가방식을 사용하였으며, 대부분의 외부전문기관에서 시행하는 평가 방식과 동일한 로직으로 산정하였습니다. 경영자문 및 경영지원 용역대가는 회사가 대상업무를 수행하는 과정에서 발생한 비용등을 객관적이고 합리적인 배부기준에 따라 배분 후 배분할 금액에 일정부분의 Mark-up을 가산한 금액으로 상호지급하고 있습니다.또한, 한국앤컴퍼니(주)(구, 한국테크놀로지그룹(주))는 2020년 기말 현재 (주)한국아트라스비엑스와 브랜드 사용계약을 체결하고 있습니다. 브랜드 사용대가는 매출액에서 광고선전비를 차감한 금액의 0.25%으로 사용자의 사용편익에 의거하여 공정한 평가방식을 사용하였으며, 복수의 평가기관에서 산출한 요율을 토대로 양사간 협의하에 결정하였습니다. [축전지 부문] 원재료등에 대한 구매 계약 상 대 처 계약체결시기 및계약기간 목적 및 내용 대금수수방법 기타 계약상의주요내용 고려아연 외 원재료 구입 현금 10. 연구개발활동 등[지주회사 부문] 2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어사업부문을 주 사업으로 하는 신설회사의 설립으로 인하여 2019년 12월 31일 현재 해당사항이 없습니다. [축전지 부문] 가. 연구개발 조직 연구소조직도.jpg 연구소조직도 ▶ 인원 : 43명 나. 연구개발비용 (단위 : 백만원) 과 목 제76기 제75기 제74기 비고 인 건 비 기 타 연구개발비용 계 회계처리 판매비와 관리비 제조경비 개발비(무형자산) 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 다. 연구개발 실적 연 구 과 제 연구결과 및 기대효과 국내 및 일본 sedan 시동용 AGM 개발완료/출시 고온지역용 Silver 전지개발 고온지역용 제품(Dupex Series) 개발완료/출시 Golf Car용 Deep Cycle 전지개발 Golf Car용 AGM 전지(GV1270) 개발완료/출시 SUV용 Heavy Duty 전지개발 디젤차량 시동용 전지 개발완료/출시 Solar용 Deep Cycle 전지개발 태양광 발전 전력 저장용 전지(Solar Series) 개발완료/출시 Sedan용(DIN) VRLA 전지개발 유럽차용 시동용 AGM 개발완료/출시 고온용 2V AGM전지 개발 고온환경에 적합한 통신용/UPS용 2V MSBS series 개발완료/출시 에너지저장장치용
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전지 개발 에너지저장장치용(ESS) 전지 개발완료/출시 초고성능 차량용배터리(UHPB) 개발 내구성 및 충전 특성을 향상시킨 Premium급 차량용 MF배터리 개발 ISS 차량용 배터리(EFB) 개발 내구성 및 충선 특성을 향상시킨 ISS 차량용 MF 배터리 개발 완료(2014년 개발 완료)/출시 SHD급 JIS 대형 제품 개발 Super Heavy Duty급 트럭/버스용 배터리 개발 Golf Car용 AGM전지개발 Golf Car용 AGM 전지(GV1275) 개발완료 AGM Upgrade상품개발 OE Requirement를 만족할 수 있는 SSV용 AGM상품개발 AGM Series품목 확산 EFB 대형 제품 개발 내구성 및 내진동 성능 강화된 트럭/버스용 배터리 개발 M2 Level EFB Plus 상품개발 및 출시 11. 그밖에 투자의사 결정에 필요한 사항[지주회사 부문] 가. 지적재산권(상표권)당사는 분할이전 "구 한국타이어"로부터 국내외 사업에 사용되는 공통브랜드(상표권)인 "한국타이어, HANKOOK TIRE"의 법적/경제적 소유권자입니다. 이에 회사는 공통브랜드에 대한 가치 제고 및 육성, 보호 활동을 종합적으로 수행하고 있으며, 경제적 사용가치가 있는 국내외 사업에 공통브랜드를 사용하는 계열사 및 회사와 브랜드 라이센스 계약을 체결하여 사용상의 권리와 의무를 명확히 하고 브랜드 사용료를 수취하고 있습니다.나. 외부자금조달 요약표보고기간말 현재 당사의 외부자금 조달사항은 해당사항 없습니다. 다. 무형자산에 관한 사항 보고기간 중 연결회사의 무형자산의 변동내역은 다음과 같습니다. 당기 - (단위: 천원) 구분 기초금액 취득 처분/폐기 상각 손상(환입) (*) 대체 기타 보고기간말금액 산업재산권 회원권 기타무형자산 건설중인자산 영업권 합계 (*) 당기 중 웨이버스(주)의 영업권에 대한 손상차손 1,816,000천원을 인식하였습니다. 전기 - (단위: 천원) 구분 기초금액 취득 처분 상각 손상(환입) 대체 연결범위변동 보고기간말금액 산업재산권 회원권 기타무형자산 건설중인자산 영업권 합계 [축전지 부문]당사가 영위하는 사업과 관련하여 총 546건(특허 90건, 실용신안 1건, 국내상표 20건, 해외상표 408건, 디자인 27건)의 지적재산권을 보유하고 있으며, 그 중 중요한 기여를 하고 있는 특허권의 내용은 다음과 같습니다. 종류 취득일 제목 및 내용 근거법령 및 보호받는 내용 취득에 투입된 기간, 인력 상용화 여부 특허권 연축전지 전극의 제조방법 : 유기합성 극세사(Microfiber)를 활물질에 첨가하여 고율방전 특성이 우수한 전극을 제조하는 전극 제조방법 특허법, 20년간배타적 사용권 2년 3개월,1명 상용화 특허권 납축전지용 벤트캡 : 벤트캡의 구조를 개량하여 납축전지의 전해액이 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있게 한 납축전지용 밴트캡 특허법, 20년간배타적 사용권 1년 8개월,4명 상용화 특허권 납축전지 : 납축전지의 각 셀로부터 발생되는 가스에 포함되어 배출되는 전해액을 회수할 수 있게 하여 전해액의 부족으로 인하여 납축전지의 성능이 저하되는 것을 방지하고, 폭발의 위험성을 배제시킬 수 있게 한 납축전지 특허법, 20년간배타적 사용권 1년 11개월,1명 상용화 특허권 납축전지에 사용되는 타공기판 : 와이어 폭을 다양하게 함으로써 집전에 따르는 병목현상을 최소화하여 집전효율을 향상시키며, 방사형 세로와이어를 다단 구조로 배열하여 기판의 기계적 강도 및 집전효율을 개선하였으며, 세로와이어의 기울기를 동일하게 함으로써 동일치수의 공극을 유도하여 생산설비의 유지 및 보수를 보다 수월하게 하였으며, 하단부 가로와이어의 폭을 좁게 형성시켜 원자재비용 대비 집전 효율을 개선 특허법, 20년간배타적 사용권 2년 11개월, 5명 상용화 특허권 납축전지 극판군의 러그 연결 장치 : 극판군 보관 장치의 출측에 극판 군 차압 장치를 설치하고, 극판 군 차입 장치의 출측에 극판군 정렬 장치를 설치하며, 극판군 정렬장치의 출측에 세척 및 플럭싱 장치를 각각 일자 형태의 리니어 방식으로 배치 구성하고, 세척 및 플럭싱
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장치의 출측에 건조장치와 티닝 장치 그리고 극판군의 용접장치 및 전조차입장치를 로타리 방식을 적용하여 배치 구성한 것을 특징으로 하는 납축전지 극판군의 러그 연결 장치를 제공함으로서 로타리방식과 리니어방식을 결합하여 AGM납축전지와 MF납축전지 모두를 하나의 생산 설비에 의하여 제조할 수 있게 하여 생산 설비의 중복 투자를 생략할 수 있게 하는 것임. 특허법, 20년간배타적 사용권 1년 3개월, 5명 상용화 특허권 납축전지용 타공기판: 납축전지용 극판에 사용되는 기판에 관한 것으로,러그와 인접한 세로 와이어는 방사형 구조로 하단부까지 연결하여 집전효율을 향상시키며, 러그와 먼 부위 즉, 이웃하는 극판의 러그와 마주보는 부위의 세로와이어는 기판성장을 억제하기 위해 수직형태로 형성시키어 기판의 기계적 강도를 개선하였으며, 세로와이어와 가로와이어가 이루는 공극의 크기편차를 감소시키기 위하여, 하측으로 갈수록 가로와이어 사이의 폭을 좁게 형성시켜 원자재비용 대비 집전효율을 개선. 특허법, 20년간배타적 사용권 1년11개월3명 상용화
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II. 비지배지분 자 본 총 계 부 채 및 자 본 총 계 2020년 1월 1일 ~2020년 12월 31일 2019년 1월 1일 ~2019년 12월 31일 2018년 1월 1일 ~2018년 12월 31일 영업수익(매출과지분법손익) 영업이익 법인세비용차감전순이익 당기순이익 법인세비용차감후 기타포괄손익 △ 26,199 △ 10,092 △ 12,886 총포괄손익 당기순이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 당기총포괄이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 기본 및 희석 주당순이익 연결에 포함된 회사수 ※ 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다. [△는 음(-)의 수치임]※ 연결에 포함된 회사수 변동내용은
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생될 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은 예측정보에 해당하는 것으로서, 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인 등을 포함하고 있습니다.예측 정보는 보고서 작성시점의 시황을 바탕으로 당사의 경영계획 등을 고려한 자체판단으로 작성되었기 때문에 외부 환경 변화와 계획 변경 등 에 따라 달라질 수 있습니다. 회사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하 기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없음을 알려 드립니다.결론적으로, 이러한 주의문구는 모든 예측정보에 대하여 적용되며, 동 의견서상에서회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 의견서에 기재된 예측정보는 동 의견서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트 할 책임이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 [지주회사 부문] 당사는 지주회사 체제 전환을 위해 2012년 9월 1일 인적분할의 방식으로 투자부분을담당하는 한국타이어월드와이드㈜(현, 한국앤컴퍼니㈜)와 기존의 타이어사업 등을 영위하는 한국타이어㈜(현, 한국타이어앤테크놀로지㈜)로 분할되었습니다.관계기업으로 분류되었던 ㈜한국아트라스비엑스가 공개매수 진행하여 자사주를 매입함에 따라 2016년 3월 31일에 ㈜한국아트라스비엑스에 대한 지배력을 확보하게 되어 ㈜한국아트라스비엑스와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다. 또한, 자동차 수리 및 부품판매업을 영위하는 한국카앤라이프㈜를 2017년 신규 설립하여, 한국카앤라이프㈜와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다.이에 따라 2020년 12월 31일 현재, 한국타이어 기업집단은 한국타이어앤테크놀로지㈜를 포함하여 국내법인 24개사, 해외법인 56개사입니다. 당사의 주 수익원은 종속회사인 ㈜한국아트라스비엑스의 축전지부문 매출과 자회사인 한국타이어앤테크놀로지㈜ 등, 자회사의 경영자문 용역매출, 임대사업수익, 상표권사용수익, 지분법이익 등이 주를 형성하고 있습니다.한국타이어앤테크놀로지(주)는 2020년 글로벌 경제를 뒤흔들었던 COVID-19 팬더믹으로 인한 시장 수요 감소로 인해 매출은 약 6조 4,530억원으로 전년 대비 소폭 감소했으나, 적극적인 비지니스 포트폴리오 개선을 통해 영업이익은 6,283억원으로 전년대비 15% 이상 증가한 의미있는 성과를 이루어 내었습니다. 또한, 배터리 전문 기업인 ㈜한국아트라스비엑스는 2020년도에 연결기준 매출액 6,510억원과 영업이익 623억원을 기록하여 전년도와 비슷한 수준의 실적을 달성하였습니다.이러한 경영환경에서도 주력 사업회사인 한국타이어앤테크놀로지는 프리미엄 브랜드로서의 가치를 고객들에게 인정받을 수 있었습니다. 또한, 전기 자동차의 OE 공급을 다변화하였으며, 빅데이터 기반 상품 개발 등 급변하는 모빌리티 환경을 선도할 수 있는 디지털 트렌스포메이션 전략을 강화하고, 최첨단 기술 혁신을 기반으로 한 미래 전략을 고도화하는 노력도 게을리하지 않았습니다.향후에도 한국앤컴퍼니 주식회사는 한국타이어놀로지 등 그룹의 주요 계열사들이 혁신 기반의 지속 가능성을 갖추도록 모든 지원을 아끼지 않겠습니다.이를 위해 우리 회사는 사업형 지주사회로 빠르게 전환하여 안정적인 투자 재원을 확보하고, 핵심 사업의 경쟁력을 강화하면서도 스마트 에너지 솔루션 사업을 비롯한 모빌리티와 미래 기술 산업에 대한 성장 전략을 더욱 강화해 나갈 것 입니다.특히, 지주사와 사업 부문의 시너지를 극대화할 수 있또록 혁신적인 산업과 기술들을 서로 연결하고, 융합할 수
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있는 디지털 전환 역량을 강화하고, 새로운 혁신 기술 도입을 위한 거버넌스 체계를 더욱 민첩하게 재정비하여 양적, 질적 성장을 통해 주주 가치 재고에 기여하겠습니다.이러한 활동에 더해 지속가능성 측면에서도 정도 경영을 기반으로 최고 수준의 ESG 대응을 통해 비재무적 지표에 대한 성과 관리를 강화하여 그룹의 본원적 경쟁력을 굳건히 할 것 입니다. 또한, 안전한 작업 환경 구축에 필요한 시스템을 구축하여, 임직원들의 건강을 위한 ESG 정책도 더욱 강화해 나가겠습니다. [축전지 부문] 지난 2020년은 대내외적인 변화와 더불어 코로나19 팬더믹과 글로벌 경제위기라는 어려움들이 공존했음에도 불구하고 슬기롭게 위기를 극복하여, 2020년 연결기준 매출액 6,510억원, 영업이익 623억원, 별도기준 매출액 6,360억원,영업이익 669억원을 달성하였습니다.당사는 한국앤컴퍼니 주식회사와의 합병을 통해 안정적인 수익창출능력을 내재화한 사업지주회사로 변모하여 미래 지속성장가능한 국내외 전장용 배터리부문 선도업체로 새롭게 도약할 수 있게 더욱 노력하겠습니다.또한, 한국앤컴퍼니가 보유한 대외적 인지도 및 네트워크, 신기술 확보 및 M 역량 등을 활용하여 신성장동력 발굴에 적극적으로 임하며, 기업경영 효율성 개선을 통한 수익성 향상으로 주주가치 제고에 힘쓰겠습니다. 3. 재무상태 및 영업실적 (연결기준) 가. 당사의 재무상태에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 과 목 제 67 기말 제 66 기말 제 65 기말
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II. 비지배지분 자 본 총 계 부 채 및 자 본 총 계 ※ 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다. [△는 음(-)의 수치임]※ 2021년 3월 30일 예정된 정기주주총회에서 별도 및 연결 재무제표 승인될 예정이며, 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. 2020년말 연결기준 유동자산과 유동부채는 각각 5,989억원과 2,029억원을 기록하였습니다. 연결기준 자산총액은 3조 7,925억원으로 전년대비 5.1% 증가하였고, 자본총액은 3조 5,005억원으로 전년 대비 3.1% 증가하였습니다. 부채총액은 2,920억원으로 전년대비 37.1% 증가하였습니다. 당기 중 자본금 증자나 감소를 실시하지 않아, 자본금 변동은 없었습니다.나. 당사의 영업실적에 관한 자료는 다음과 같습니다. 구 분 영 업 실 적 제 67기 제 66기 제 65기 영업수익(매출과지분법손익) 영업이익 법인세비용차감전순이익 당기순이익 법인세비용차감후 기타포괄손익 △ 26,199 △10,241 △ 9,585 총포괄손익 당기순이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 당기총포괄이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 기본 및 희석 주당순이익 ※ 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다. [△는 음(-)의 수치임]※ 2021년 3월 30일 예정된 정기주주총회에서 별도 및 연결 재무제표 승인될 예정이며, 향후 정기주주총회에서 재무제표 승인 관련 안건이 부결되거나 수정이 발생할 경우 정정보고서를 통해 그 내용 및 사유 등을 반영할 예정입니다. 당사의 2020년 연결기준 매출액은 8,209억원으로 전기대비 3.2% 감소하였으며, 영업이익은 1,565 억원으로 8.4% 감소하였습니다. 법인세비용차감전순이익과 당기순이익은 각각 1,706억원과 1,478억원으로 전기대비 각각 13.3%감소, 13.4% 감소하였습니다. 당사는 2012년 9월 1일 회사를 분할함에 따라 한국타이어앤테크놀로지㈜ 등으로 부터 로열티수입 및 임대수입 등을 영업수익으로 인식하게 되며, 타이어 관련 매출액 등은 신설회사 한국타이어앤테크놀로지㈜에 계상이 됩니다. 또한, 관계기업으로 분류되었던 ㈜한국아트라스비엑스의 자사주 매입으로 인한 회사의 유효지분율 상승으로 ㈜한국아트라스비엑스에 대한 지배력을 확보하게 되었습니다. 이에 2016년 1분기 중 ㈜한국아트라스비엑스와 그 종속기업이 연결대상에 포함되어 축전지 부문 매출이 수익에 계상됩니다. 연결대상 종속기업인 한국카앤라이프㈜와 그 종속기업은 자동차 수리 및 부품 판매업을 영위하고 있으며, 차량용 상품 매출 및 기타 매출이 수익에 계상됩니다. 또한, 전기 중에 한국카앤라이프㈜가 한오토모빌레㈜를 신규 설립하여 종속기업으로 편입하였습니다.다. 환율변동 영향 연결회사는 외화로 표시된 거래를 수행하고 있으므로 환율변동으로 인한 위험에 노출되어 있습니다. 라. 자산 감액손실 인식- 해당사항 없음. 4. 유동성 및 자금조달과 지출 가. 유동성에 관한 사항유동비율현황 구분 유동비율 제67기 제66기 제65기 유동비율 유동자산 규모는 유동부채 규모를 초과하고 있으며, 2020년도 유동비율은 295.2%를 보이고 있습니다.나. 자금의 조달에 관한 사항(1) 차입금현황 1) 보고기간말 현재 연결회사의 차입금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기말 전기말 유동 비유동 유동 비유동 차입금 리스부채 합계 2) 보고기간말 현재 연결회사의 단기차입금의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 차입처 최장 만기일 연이자율당기말 당기말 전기말 단기차입금 Nego차입금 KB국민은행 NH농협은행 신한은행 우리은행 KEB하나은행 한국씨티은행 재고금융 신한카드 운영자금 기업은행 합계 3) 보고기간말 현재 사채의 발행내역은 없습니다. (2) 부채비율현황 구 분 제67기 제66기 제65기 부채비율 ※ 자본총계는 비지배지분을 포함하였습니다. 5. 부외거래 (1) 보고기간말 현재 연결회사가 금융기관과 체결한 약정사항은 다음과 같습니다. (단위: 천원,
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천USD) 구분 금융기관 당기말 전기말 통화 약정통화금액 원화상당액 통화 약정통화금액 원화상당액 구매카드 한도약정 우리은행 외 KRW KRW 일반자금대출 우리은행 외 KRW KRW 선물환계약 약정 씨티은행 외 USD USD 무역금융 우리은행 외 KRW KRW 수입신용장 우리은행 외 USD USD 운전자금대출 하나은행 외 KRW KRW USD USD 당좌차월 우리은행 외 KRW KRW 재고금융여신 신한카드 KRW KRW 합계 KRW KRW USD USD (2) 기타 주요계약보고기간말 현재 연결회사는 지주회사로서 특수관계자인 한국타이어앤테크놀로지㈜와 상표권 라이선스 및 기획, 투자 등에 관한 업무지원을 제공하는 공급계약 및 한국타이어앤테크놀로지㈜, 신양월드레저㈜와 임대차계약을 체결하고 있습니다 추가적으로 한국타이어앤테크놀로지㈜와는 기획, 투자 등에 관한 업무지원을 제공하는 공급계약과 재무, 회계, 법무 등의 제반 업무지원을 제공받는 수급계약을 체결하고 있습니다. 또한,관계기업인 ㈜한국네트웍스와 정보시스템 위탁관리를 제공받는 수급계약을 체결하고 있습니다.보고기간말 현재 연결회사는 한불모터스가 PSA그룹과의 계약에 따라 국내에 공급하는 푸조 및 시트로앵 차량 등을 서울특별시 강남구지역에서 소매판매할 수 있는 딜러계약을 체결하고 있습니다.(3) 계류중인 소송사건보고기간말 현재 연결회사가 피소되어 계류 중인 소송사건으로는 임금 소송 1건(소송가액: 150백만원)이 1심에 접수되어 있으며, 상호사용금지등 가처분신청의 건 일부인용과 관련한 간접강제 신청 외 1건(소송가액: 300백만원)이 있습니다. 상기 소송의 최종 결과 및 영향은 합리적으로 예측할 수 없으며 회사의 경영진은 회사의 재무상태에 중요한 영향을 미치지 않을 것으로 판단하고 있습니다. 이와 관련하여 서울보증보험과 300백만원의 한도로 공탁보증보험에 가입되어 있습니다. 6. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 중요한 회계정책의 변경 및 회계추정에 관한 사항당사의 중요한 회계정책의 변경 및 추정에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항 중 3.연결재무제표 주석을 참조하시기 바랍니다. 나. 환경 및 종업원 등에 관한 사항- 해당사항 없음다. 법규상의 규제에 관한 사항- 해당사항 없음라. 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 당사의 파생상품에 관한 사항은 Ⅱ.사업의 내용 중 8. 파생금융상품 및 Ⅲ.재무에 관한 사항 중 3.연결재무제표 주석 및 5.재무제표 주석을 참조하시기 바랍니다. 리스크 관리정책에 관한 사항은 Ⅱ.사업의 내용 중 7.시장위험과 위험관리 및 Ⅲ.재무에 관한 사항 중 3.연결재무제표 주석 및 5.재무제표 주석을 참조하시기 바랍니다.
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II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 당사는 지주회사 체제 전환을 위해 2012년 9월 1일 인적분할의 방식으로 지주회사 부분을 담당하는 한국테크놀로지그룹㈜(구, 한국타이어월드와이드㈜)와 기존의 타이어 부문 등을 영위하는 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)로 분할되었습니다. 관계기업으로 분류되었던 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)가 공개매수 진행하여 자사주를 매입함에 따라 2016년 3월 31일에 지배력을 확보하게 되어 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다. 또한, 자동차 수리 및 부품판매업을 영위하는 한국카앤라이프㈜(구, 에이치케이오토모티브㈜)를 2017년 신규 설립하여, 한국카앤라이프㈜(구, 에이치케이오토모티브㈜와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다. 당사는 투명한 기업지배구조를 바탕으로 한 관리 효율화를 통해 자회사들의 자율경영과 책임경영을 발전시키게 될 것입니다. 이에 타이어 제조/판매, 축전지/기계/금형등의 제조/판매 등을 바탕으로 한 자회사들의 전문성제고와 성장 잠재력 강화를 통해 기업가치의 극대화와 수익 창출을 통한 안정적 발전을 이루어 갑니다.하기 기술한 장래에 관한 사항은 정기보고서 제출일 현재 당사의 판단에 따른 것이며 기재 내용이 당사 리스크의 전부는 아닙니다. 가. 업계의 현황 [지주회사 부문] 지주회사(持株會社, Holding Company)란 다른 회사의 주식을 소유한 회사이며 단순히 주식을 소유하는 것만이 아니라, 법적기준 이상으로 해당회사의 주식(의결권)을 보유함으로써 그 회사에 대하여 실질적인 지배권을 취득하는 것을 사업의 목적으로 하는 회사입니다.우리나라의 지주회사제도는 독점규제 및 공정거래에관한법률(이하 '공정거래법')에 규정되어 있습니다. 정부에서는 1986년 공정거래법 개정시 지주회사 설립 및 전환을 금지시켰으나, 1997년 외환위기 이후 기업들의 구조조정과정을 촉진한다는 취지 하에 1999년 공정거래법을 개정하여 지주회사를 허용하였습니다.지주회사의 장점으로는 기업지배구조의 투명성을 증대시켜 시장으로부터 적정한 기업가치를 평가받음으로써 주주의 가치를 높이고, 독립적인 경영 및 객관적인 성과평가를 가능케 함으로써 책임경영을 정착시키며, 사업부문별 특성에 맞는 신속하고 전문적인 의사결정이 가능한 체제를 확립하여 사업부문별 경쟁력을 강화하고, 전문화된 사업역량에 기업의 역량을 집중함으로써 경영위험의 분산 등을 추구할 수 있습니다.지주회사는 공정거래법 제8조의2 제2항 규정에 의거 다음 각호의 1에 해당하는 행위를 하여서는 아니됩니다.1. 자본총액의 2배를 초과하는 부채액을 보유하는 행위.2. 자회사의 주식을 그 자회사 발행주식총수의 100분의 40(자회사가 자본시장과 금융투자에 관한 법률에 따른 주권상장법인 또는 협회등록법인이거나 공동출자법인인 경우 또는 벤처지주회사의 자회사인 경우에는 100분의 20) 미만으로 소유하는 행위.3. 계열회사가 아닌 국내회사의 주식을 당해 회사 발행주식총수의 100분의 5를 초과하여 소유하는 행위(소유하고 있는 계열회사가 아닌 국내회사의 주식가액의 합계액이 자회사의 주식가액의 합계액의 100분의 15 미만인 지주회사에 대하여는 적용하지 아니한다) 또는 자회사 외의 국내계열회사의 주식을 소유하는 행위.4. 금융업 또는 보험업을 영위하는 자회사의 주식을 소유하는 지주회사(이하 "금융지주회사"라 한다)인 경우 금융업 또는 보험업을 영위하는 회사외의 국내회사의 주식을 소유하는 행위.5. 금융지주회사외의 지주회사(이하 "일반지주회사"라 한다)인 경우 금융업 또는 보험업을 영위하는 국내회사의 주식을 소유하는 행위. [축전지 부문] (1) 축전지는 크게 충전이 불가능한 1차전지와 충전이 가능한 2차전지로 구분되어지며, 다시 2차전지는 연축전지와 비연축전지로 나눌수 있습니다. 부분별로는 완성차에 납품하는 OEM시장과 보수용시장인 A/S시장으로 이루어져 있으며, 용도별로는 자동차용, 산업용, 이륜차용, 특수용 등으로 구분할 수 있습니다. 제품의 품질향상과수명연장으로 교체주기가
한국앤컴퍼니 — [기재정정]사업보고서 (2019.12)

길어짐에 따라 교체시장의 판매둔화가 두드러지고 있고, 수출의 경우 국내제품의 우수한 품질, 가격경쟁력 및 브랜드 인지도의 향상을 바탕으로 꾸준한 성장세를 기록하고 있습니다. 축전지업계의 수익성에 직접 영향을 미치는 원재료인 납은 LME 가격 및 환율이 원가의 변동에 큰 영향을 주며, 수출이 높은 비중을 차지함에 따라 세계경기의 변화에 영향을 받습니다. (2) 국내축전지 생산업체는 당사를 포함해서 10여개 사가 있으며 그 중 당사를 포함하여 4개사가 2018년말 기준 시장의 90%이상을 점유하는 과점체제를 구축하고 있습니다. 국내 4대 업계의 매출액과 점유율은 다음과 같습니다. [축전지 4대 업계 매출 현황표] (단위:억원) 년도 구분 한국아트라스비엑스 세방전지 현대성우쏠라이트 존슨콘트롤즈델코배터리 매 출 액 점 유 율 증 가 율 매 출 액 점 유 율 증 가 율 매 출 액 점 유 율 증 가 율 - 존슨콘트롤즈델코배터리: 9월 결산법인 [타이어 부문] (1) 산업의 특성(가) 자동차산업, 화학 산업과 연관 산업신차용 타이어 수요는 자동차 생산대수에, 교환용 타이어 수요는 차량 등록 대수에 영향을 받는 산업입니다. 또한 타이어는 천연고무, 합성고무, 코드지 등 여러 원재료가 투입되어 화학산업과 연관되어 있는 산업입니다.(나) 자본집약적 산업타이어산업은 막대한 설비 투자가 소요되는 자본집약적 장치산업입니다. 꾸준히 증설이 요구되며, 감가상각비용도 상당합니다. 최근 기술발전에 따라 최소 경제규모가 축소되는 경향이 있지만 아직도 거액의 초기투자가 소요됩니다.(다) 고도의 기술집약적 산업타이어는 차량주행시의 안정성과 경제성을 동시에 충족시켜야 하는 특성상 고도의 기술이요구됩니다. 또한 타이어는 승차감을 저하시키지 않고 조종성, 브레이크 성능, 소음 등 모든조건을 만족시켜야 할 뿐만 아니라 회전 저항을 극소화하여 연비를 향상시켜야 하므로 트레드 패턴 및 타이어의 구조개발에 집약된 연구개발 노력이 요구됩니다.(라) 노동집약적 산업타이어 산업은 자본 및 기술집약형 산업이면서 고무의 가공특성상 전체 공정을 자동화하는데는 한계가 있어 상당부문 인력에 의존하지 않을 수 없는 노동집약적 산업입니다.(마) 원료의 해외의존도가 높은 산업타이어의 주원료는 천연고무, 합성고무, 카본블랙 등이며, 국내에서는 천연고무를 전량 수입에 의존하며, 기타 합성고무 등은 국내에서 생산되나 기초 원료가 원유에 의존되는 관계로해외 의존도가 높고 국제시황에 따라 가격 변동이 심한 편입니다.(2) 산업의 성장성세계 타이어 산업은 이미 생산 Capacity가 수요량을 초과한 성숙기에 진입한 상태이나, 중국및 신흥시장의 경우는 예외라 할 수 있습니다. 중국은 급속한 경제성장과 함께 기하급수적인수요 증가를 가져올 '자동차 대중화 시대'를 맞이하여 타이어 산업은 지속적인 성장이 예측됩니다.(3) 경기변동의 특성국내 타이어 산업은 자동차 산업의 발전 여부와 개인소득의 증감에 영향을 받으며, 신차용타이어수요는 자동차 생산대수와, 교환용 타이어 수요는 차량 보유대수와 밀접한 관계를 가집니다. 선진국의 경기 변동에 따라 수출에 영향을 받고 있으나 정도는 미미합니다.(4) 경쟁요소국내타이어 시장은 당사와 금호타이어 및 넥센타이어가 전체시장의 약 90%이상 과점하고있으며 대단위 자본이 소요되는 장치산업으로 신규업체 진출이 어려운 편이며, R 투자로인한 신제품 개발 및 국내외 유통망의 확보가 경쟁의 관건입니다.(5) 자원조달의 특성천연고무는 동남아에서 수입하고 있으며 당사는 장기 구매계약 등을 통하여 안정적인 조달을 하고 있습니다. 여타 원자재의 경우 석유화학공업으로부터 생산되고 있으며 우리나라 석유 화학 공업의 발달로 국내업체로부터 안정적인 조달이 가능합니다. 기타 부재료의 조달은국내에서 충당하며, 유화업종 경기에 따라 가격변동폭이 결정됩니다. 합성고무, 카본블랙 등원부재료의 단가는 최근 유가변동의 영향을 많이 받습니다.(6) 관련법령 또는 정부의 규제 등독점규제 및 공정거래에 관한 법률 제4조 및 동법 제2조 7호의 시장 지배적 사업자로지정되어, 동법 제3조의 2에 의한
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시장지배적지위의 남용금지 사항에 해당하는 행위를 할 수 없습니다. 동 규정 위반시 동법 제5조에 의거 가격의 인하, 당해 행위의 중지, 시정명령을 받은 사실의 공표 기타 시정을 위한 필요한 조치를 받을 수 있으며 제6조에 의거 매출액에 100분의3을 곱한 금액을 초과하지 않는 범위 내에서 과징금을 부과 받을 수 있습니다. 일부 RADIAL타이어에 대해 첨단산업으로 지정하여 지원하고 있습니다.(7) 기타해당사항 없음 [비타이어 부문-일반기계] 비타이어 부문 일반기계의 현황은 다음과 같습니다.(1) 산업의 특성기계 산업은 모든 제조업의 경쟁력을 좌우하는 국가 기간산업으로 우리나라 산업화 태동기 이후 비약적인 성장을 거듭한 결과, 현재 세계 유수의 기업과 어깨를 겨루며 우리나라 경제성장의 모태역할을 하고 있습니다.한국표준산업분류에 의거하면 일반적으로 기계 산업은 일반기계, 전기 기계, 정밀기계, 기계요소, 금속제품 등 5대 업종으로 구분되며, 적용범위나 전 산업의 영향력 측면에서 타 어떤산업보다 광범위한 영역을 대상으로 우리나라 산업의 근간을 형성하고 있습니다.상기의 기계산업 분류 중 일반기계 산업이 타 사업과 구별되는 특징을 보면,첫째, 일반기계 산업은 제조업의 근간이 되는 시설 및 장비를 만드는 산업으로 제조업의 생산성과 정밀도를 결정하는 기반산업으로, 이는 일반기계 산업의 수준이 국가의 전체 산업수준을 가늠하는 척도가 되며, 생산되는 기계의 기술수준이 다른 산업에서 생산하는 제품의 수준을 결정할 정도로 국가산업의 근간이 되는 산업입니다.둘째, 일반기계 산업은 단기간 내 제반 경쟁력 확보가 어려운 자본 및 기술 집약형 산업이며,우수한 부품과 소재가 다양하게 소요되는 산업으로, 다수의 관련 부품산업과 동반성장은 물론 기술력 확보에 장시간의 시간이 소요되며, 대규모 시설투자가 이루어져야 함은 물론, 제품개발 및 상품화에는 다양한 부품 및 소재 관련업체가 필요한 산업입니다.셋째, 일반기계 산업은 수주중심 산업으로 산업경기의 선행지표로서, 국가정책적인 사업과도 밀접한 연계를 하고 있습니다.(2) 산업의 성장성일반기계 산업으로 분류되는 고무, 화학섬유 및 플라스틱 성형기 제조산업은 타이어제품 제조에 필수적인 산업이며, 타이어 산업의 성장성과 궤를 같이하는 산업으로 세계 타이어 산업은 이미 생산 Capacity가 수요량을 초과한 성숙기에 진입한 상태이나,중국 및 신흥시장의 경우는 예외 라 할 수 있습니다. 중국은 급속한 경제성장과 함께 기하급수적인 수요 증가를 가져올 '자동차 대중화 시대'를 맞이하여 타이어 산업은 지속적인 성장이 예측됨으로써 타이어제품 제조에 필수적인 당사의 기계산업 또한 지속적인 성장이 예측됩니다.(3) 경쟁요소고무, 화학섬유 및 플라스틱 성형기 제조산업의 경쟁상황은 생산기술과 설비기술이 불가분의 관계에 있기 때문에 대체로 극히 제한적인 양상을 보이고 있습니다. 따라서 수준 높은 기술력을 바탕으로 우수한 품질과 비밀 유지 및 지속적인 신뢰 형성을 통해 장기적으로 안정적인 수요업체가 확보되는 특성이 있습니다. 또한 생산라인의 지속적인 개선 측면에도 초기부터 생산공정 개발에 참여하여 생산설비를 공급해 온 장비업체는 해당 설비의 Up-Grade와 A/S에 있어서도 매우 큰 경쟁력을 이미 갖추고 있으므로 서로 Win-Win 할 수 있는 관계를지속할 수 있습니다. [비타이어부문- 금형] 비타이어 부문 금형의 현황은 다음과 같습니다.(1) 산업의 특성금형의 응용분야는 매우 광범위하여 공산품의 80% 이상이 금형에 의해 생산되며, 금형의 품질이 관련 제품의 품질과 제조원가에 직접적인 영향을 주는 기반기술입니다.금형은 특정한제품을 생산할 수 있도록 설계, 제작된 것이기 때문에 수요자의 요구에 따라 형태가 다양한 단품수주 생산방식의 특성을 가지고 있습니다.(2) 산업의 성장성타이어용 금형은 타이어제품 생산에 사용되는 금형으로서, 타이어 설계 및 제조의 핵심을 이루는 원자재입니다. 이러한 특성 때문에, 타이어용 금형 산업은 타이어 사업과 연계하여 성장성을 나타내고 있습니다. 비타이어-일반기계부문과 같은 맥락으로 금형제조
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산업 역시 중국과 신규시장의 타이어 산업의 지속적 성장이 예측됨에 따라, 타이어제품 제조에 필수적인 금형산업 또한 지속적인 성장이 예측됩니다.(3) 경쟁 요소타이어몰드사업의 경쟁상황은 고도의 제작기술이 요구됨으로써, 대체로 극히 제한적인 양상을 보이고 있습니다. 따라서 수준 높은 기술력을 바탕으로 우수한 품질과 비밀 유지 및 지속적인 신뢰 형성을 통해 장기적으로 안정적인 수요업체가 확보되는 특성이 있습니다. 나. 회사의 현황 [지주회사 부문] (1) 영업개황 및 사업부문의 구분1) 영업개황 당사는 지주회사 체제 전환을 위해 2012년 9월 1일 인적분할의 방식으로 투자부분을담당하는 한국테크놀로지그룹㈜(구, 한국타이어월드와이드㈜)와 기존의 타이어사업 등을 영위하는 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)로 분할되었습니다. 2013년 11월 지주회사 전환을 완료함에 따라 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜) 등을 자회사로 두게 됩니다.2015년 말까지 관계기업으로 분류되었던 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)가 공개매수를 진행하여 자사주를 매입하였습니다. 이로 인하여 2016년 3월 중 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)에 대한 지배력을 확보하게 되어 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)와 그 종속기업을 연결 회사의 종속기업으로 편입하였습니다. 2) 공시대상 사업부문의 구분 당사는 주권상장법인으로서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률에 의하여 주요사항을 신고하여야 하며, 동시에 지주회사로서 유가증권시장 공시규정에 따라, 자회사의 주요경영사항에 대하여도 신고하여야 합니다. (2) 자회사에 관한 사항 1) 보고기간말 현재 연결회사의 연결대상 종속기업 현황은 다음과 같습니다. 종속기업 유효지분율(%) 소재지 결산월 업종 당기말 전기말 ㈜한국아트라스비엑스(구. ㈜아트라스비엑스) 대한민국 12월 축전지 및 건전지의 제조판매업 ㈜아트라스비엑스모터스포츠(*1) 대한민국 12월 레이싱팀 운영 및 광고대행업 미국 12월 축전지 및 건전지의 판매 한국카앤라이프㈜(구. 에이치케이오토모티브㈜) 대한민국 12월 자동차 수리 및 부품 판매 작스모터스㈜ 대한민국 12월 자동차 수리 및 부품 판매 에이치케이모터즈㈜ 대한민국 12월 자동차 수리 및 부품 판매 한오토모빌레㈜ 대한민국 12월 수입차 판매 및 정비 ㈜웨이버스(*2) 대한민국 12월 인터넷 정보 서비스업 (*1) 당기말과 전기말 현재 ㈜한국아트라스비엑스가 100% 지분을 보유하고 있습니다.(*2) 당기 중 연결회사의 종속회사(한국카앤라이프㈜)는 ㈜웨이버스의 지분 28.1%를 취득하고 지배력을 획득하였고, 지분율이 과반수 미만이나 주주간약정에 의거 이사회의 의사결정시 과반수의 의결권을 행사할 수 있어 종속기업으로 분류하였습니다. 의결권이 있는 우선주 및 주주간 약정에 의거 위임받은 의결권을 고려한 당기말 유효지분율은 98.2% 입니다. 2) 보고기간말 현재 연결회사의 관계기업 현황 및 내역은 다음과 같습니다. 당기말 - (단위: 천원) 회사명 소재지 결산월 주식수(주) 유효지분율(%) 취득원가 장부가액 자산총액대비비중(*2) 주요영업활동 당기말 전기말 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)(*1) 대한민국 12월 자동차 타이어 튜브 및 동 부속품의 제조ㆍ재생 가공판매업 ㈜한국프리시전웍스(구, ㈜엠프론티어) 대한민국 12월 e-business와 시스템관리 및 시스템통합 서비스 제공 합 계 (*1) 연결회사는 당기 중 한국타이어앤테크놀로지(주) (구.한국타이어(주))의 주식 587,304주(취득가액: 17,838,354천원)를 추가 취득하여 유효지분율이 30.7%로 변경되었습니다. 당기말 현재 연결회사는 한국타이어앤테크놀로지(주) (구.한국타이어(주))가 보유하고 있는 식별가능한 자산의 공정가치에 대한 평가를 진행중에 있어 동 취득거래의 첫 회계처리를 완료하지 못하였습니다. 피취득대상 회사의 식별가능한 자산의 공정가치는 잠정적으로 결정된 가액으로 최종 가치평가 결과에 따라 금액이 조정될 것입니다.(*2) 자산총액대비 비중은 관계기업 주식의 장부가액을 당사 연결
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기준 자산총액(3,607,086,238천원)으로 나눈 비율입니다. (2019년 12월 31일 기준) (3) 주요 자회사의 사업현황한국테크놀로지그룹㈜(구, 한국타이어월드와이드㈜)의 연결대상 종속기업인 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)는 축전지 및 기타 전지 제조, 판매업 등을 영위하고 있으며, 연결대상 종속기업 한국카앤라이프㈜(구, 에이치케이오토모티브㈜)는 자동차 수리 및 부품판매업을 영위하고 있습니다.한국테크놀로지그룹㈜(구, 한국타이어월드와이드㈜)가 소유하고 있는 자회사 주식의 장부가액이 자산총액의 10%이상을 차지하고 있는 자회사로는 타이어 부문의 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)가 있습니다. (4) 시장점유율 - 해당사항 없습니다. (5) 시장의 특성- 해당사항 없습니다. (6) 신규사업 등의 내용 및 전망- 해당사항 없습니다. (7) 조직도 htg 조직도.jpg HTG 조직도 [축전지 부문] (1) 영업개황 1944년 이산주식회사라는 이름으로 설립된 이래 자동차용 축전지에서 선박용, 산업용 배터리에 이르기까지 끊임없는 변화와 성장을 통해 국내 전지업계를 이끌어가는 배터리 전문업체로 성장하였습니다. 최근 친환경 차량이 증가함에 따라 리튬배터리 업체가 성장하고 있으며, 납축전지 업체의 증설, M 등이 활발히 일어나면서 경쟁은 더욱 심화되고 있습니다.지금까지의 MF배터리 위주의 시장은 AGM과 EFB중심의 Advanced 배터리 시장으로 빠르게 변화할 것으로 예상되어, 이러한 시장변화에 적극적으로 대응하여 미래경쟁력을 확보해 Global Top 5 배터리 업체가 되기위해 노력하고 있습니다.당사의 제75기(2019년) 생산은 전년 대비 3.5% 감소한 13,381천대를 생산하였고,매출액은 648,040백만원을 달성하였으며, 영업이익과 당기순이익은 각각 0.6%, 6.3% 증가한 64,619백만원 및 53,124백만원을 달성하였습니다. [생산 및 판매 현황] (단위:수량(천대), 백만원) 구분 제75기 제74기 제73기 생산 판매 - 판매의 경우 상품 포함 수량임. (2) 시장점유율 1) 매출액 시장점유율(수출포함) 년 도 시장점유율 2) 2018년 경쟁사별 매출점유율 회사명 시장점유율 한국아트라스비엑스 세방전지 현대성우쏠라이트 존슨콘트롤즈 델코배터리 ※ 2018년 매출점유율 산출근거 (단위: 억원) 구 분 한국아트라스비엑스 세방전지 현대성우쏠라이트 존슨콘트롤즈델코배터리 기 타 합 계 매출액 점유율 【자료근거: 2018년 감사보고서상의 손익계산서 참조】 (3) 시장의 특성 - 내수시장은 크게 교체시장과 자동차 Maker 납품인 OEM으로 구분되며, 교체시장 의 경우 국내 전반적인 경기와 계절적 요인의 영향을 받으며, 수출시장은 세계 시장의 수요 변동이 매출에 영향을 미치고 있습니다. (4) 신규사업 등의 내용 및 전망 - 공시작성일 현재 추진중인 신규사업은 없습니다.(5)조직도(2019년12월31일 기준) 조직도.jpg 조직도 [타이어 부문] (1) 영업개황 2019년 누적 한국타이어앤테크놀로지㈜(구. 한국타이어㈜) 연결매출액은 6조 8,833억원을 달성했으며, 영업이익은 5,440억원을 기록, 7.9%의 영업이익률을 달성했습니다. 법인세차감전순이익과 당기순이익은 각각 5,899억원, 4,296억원을 달성했습니다. 2019년 누적 한국타이어앤테크놀로지㈜의 타이어 제품 매출액은 6조 7,604억원입니다. 한국타이어앤테크놀로지㈜는 앞으로도 공격적인 기술 개발 및 투자, 브랜드 파워 강화, 고객 서비스 만족도 제고 등 기본기에 충실한 경영 활동을 통해 성장세를 이루어나갈 계획입니다.(2) 시장점유율 (국내) 대한타이어공업협회 자료를 기준(PCR)으로 당사 시장점유율은 국내 30~40%로 파악하고 있으며 최근 3개년 동안 한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 3개사의 시장점유율 약 90% 내외는 크게 변동이 없습니다. (3) 시장의 특성국내 타이어시장은 교환시장 및 OEM (CAR MAKER 납품)으로 구분되며, 교환시장의 경우 승용차용은 국내 전반적인 경기와 소비자 패턴 변화에 영향을 받으며 트럭,
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BUS용은 운수 및 건설 경기에 민감한 편입니다. 완성차업계의 OEM은 내수부문에서 신차출시에 영향을 받으며, 수출부문은 자동차 수출의 확대 및 세계시장의 수요증가에 따른 매출증가 영향이 큽니다.(4) 신규사업 등의 내용 및 전망해당사항 없음(5) 조직도 조직도-htt.jpg 조직도-htt [비타이어 부문-일반기계] (1) 영업개황2019년 ㈜한국엔지니어링웍스(구. ㈜대화산기) 매출액은 전년동기 대비 33.0% 감소한 469억원을 달성했으며, 영업손실은 72억원을 기록했습니다. 법인세차감전순손실은 66억원입니다.당사 매출액은 한국타이어앤테크놀로지㈜(구. 한국타이어㈜) 증설계획과 밀접한 관계가 있으며, 당기 영업이익 적자의 주요 원인은 한국타이앤테크놀로지(주)의 설비투자계획이 보류됨에 따라 매출액에 감소했기 때문입니다.(2) 공시대상 사업부문의 구분당사는 타이어 생산설비의 제조 및 판매를 단일사업으로 영위하는 업체로서 통계청 한국산업표준 분류는 아래와 같습니다.C29292 : 고무, 화학섬유 및 플라스틱 성형기 제조(3) 시장점유율당사가 영위하는 사업의 경우 판매처와의 비밀유지 및 신뢰 관계가 매우 중요하므로 판매처가 극히 제한적일 수 밖에 없습니다. 따라서, 시장점유율 산정은 무의미하기 때문에 생략합니다.(4) 시장의 특성타이어 설비 시장은 공장 증설 시장 및 기존 공장 구조조정 시장으로 구분됩니다. 공장 증설의 경우 자동차산업의 호황으로 타이어 수요가 급증할 때 이루어 지지만, 현재 국내 타이어산업은 이미 생산 Capacity가 수요량을 초과한 성숙기에 진입한 상태이기 때문에 해외에서 주로 공장 증설이 이루어지고 있습니다.기존 공장 구조조정이라 함은 기존 타이어 제조설비의 교체를 의미하는 것으로, 타이어 패턴의 변화 및 타이어 제조기술의 변화에 영향을 받습니다.(5) 신규사업 등의 내용 및 전망해당사항 없음(6) 조직도 조직도-hew.jpg 조직도-hew [비타이어부문- 금형] (1) 영업개황2019년 (주)한국프리시전웍스(구.㈜엠케이테크놀로지) 매출액은 1,119억원을 달성했으며, 영업이익은 전년 동기대비 21억원이 감소한 133억원을 기록, 11.9%의 영업이익률을 달성했습니다. 법인세차감전순이익과 당기순이익은 각각 155억원, 137억원을 달성했습니다.(2) 공시대상 사업부문의 구분당사는 타이어 생산설비의 제조 및 판매를 단일사업으로 영위하는 업체로서 통계청한국산업표준분류는 아래와 같습니다.C29294 : 주형 및 금형 제조업, G47711 : 차량용 주유소 운영업(3) 시장의 특성타이어몰드는 타이어의 품질을 결정하는 중요한 요소로 보안을 필요로 하는 특수성 때문에 각 타이어 사업자는 몇 개 사업자를 선정하여 장기적으로 거래하는 경향이 있어 타이어몰드 시장에서의 구매선 및 판매선 변경은 활발하게 이루어지지 않고 있습니다.(4) 신규사업 등의 내용 및 전망현재 운용중인 타이어몰드 및 정밀부품 외 다른 신규사업에 대한 진출계획은 없습니다.(5) 조직도 조직도-hpw.jpg 조직도-hpw 2. 영업의 현황 [지주회사 부문] 가. 주요 제품보고기간말 현재 주요 제품, 서비스 등의 현황은 다음과 같습니다. (누적) (단위 : 백만원) 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 (비율) 제품,상품 등 차량용 배터리, 부품 등 차량용, 산업용, 기타 ATLAS 등 상표권 상표권수익 브랜드로열티 수익 HANKOOK 등 지분법평가 지분법이익 자회사 지분법이익 업무지원용역수익 용역 서비스업 SSC 용역 기 타 임대 및 기타매출 사무실 등 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어 사업부문을 주사업으로 하는 신설회사 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)의 설립으로 2019년 12월 31일 현재 해당사항 없습니다. [축전지 부문] 가. 사업부문의 재무현황 (단위 : 백만원) 사 업 부 문 축전지 합 계 제75기 제74기 제75기 제74기 매 출 액 영업이익 자 산 나. 주요 제품(1) 주요 제품 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 비율 축
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전 지 제 품 배터리 차량용 HANKOOK등 상 품 등 배터리등 산업용,기타 계 (2) 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 구 분 제75기 제74기 제73기 축전지 ※ 주요 제품의 가격변동은 국제 납시세 및 환율 변동에 기인함. [타이어 부문] 가. 주요 제품, 서비스 등의 현황은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원, %) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 (비율) 자 동 차부 품관 련 제 품 타이어 승용차,트럭,버스산업차량용 상 품 밧데리 튜브 등 승용차,트럭,버스산업차량용 ATLAS등 기 타 임대업 연구용역, 임대 등 사무실 등 공 임 차량정비등 T'Station 기 타 기타 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이(누적) (단위 : 백만원, %) 품 목 제 8기 제 7기 제 6기 타이어 ※ 한국채택국제회계기준에 따라 작성되었습니다. (1) 산출기준(누적) 가중 평균 가격 = 2019년 당사 제품매출액 ÷제품매출수량 (2) 주요 가격변동원인 투입 원가 변동으로 인한 판가 조정, 제품구성(MIX)의 변화, 환율영향 등으로 인해 가격 변동에 영향을 받습니다. [비타이어부문 - 일반기계]가. 주요 제품, 서비스 등의 현황은 다음과 같습니다. (누적) (단위 : 백만원, %) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액 (비율) 타이어제조관련 제 품 생산설비 타이어 제조를 위한생산설비 자체상품(주문제작) 비드 타이어 반제품 용 역 설비보전 타이어 제조공정 유지보수 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이당사의 제품은 거래처의 설치현장 여건과 주문 사양에 따라 설계, 제작되는 비규격 주문 생산제품으로 가격변동추이를 산출하는 것이 부적합하여 생략하였습니다.[비타이어부문 - 금형제작]가. 주요 제품, 서비스 등의 현황은 다음과 같습니다. (누적) (단위 : 백만원, %) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표 등 매출액 (비율) 금형 제품 MOLD 타이어 제조를 위한생산설비 (차량용) 자체상품 (주문제작) 상품 상품 차량용 액체연료 상품 타이어 제조를 위한생산설비 (차량용) 자체상품 (주문제작) 정밀/기타 기타 기타 타이어 제조를 위한생산설비 (차량용) 자체상품 (주문제작) 제품 정밀 정밀기계부품(산업용) 자체상품 (주문제작) 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이당사의 제품은 거래처의 주문사양에 따라 설계, 제작되는 주문생산제품으로 가격변동추이를 산출하는 것이 부적합하여 생략하였습니다. 3. 주요 원재료 등의 현황[지주회사 부문] 2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어 사업부문을 주사업으로 하는 신설회사 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)의 설립으로 2019년 12월 31일 현재 해당사항 없습니다. [축전지 부문] 가. 주요 원재료 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액 비율(%) 비 고 축전지 원재료 鉛(연) 축전지제조 부재료 전조,카바등 축전지제조 계 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 구 분 제75기 제74기 제73기 납(LME 연가) (1) 산출기준 : 당기 평균 단가 적용(2) 주요 가격 변동추이 - 2019년 국제원자재(연) 가격은 2018년 대비 10.8% 하락하였습니다. - 2019년 환율은 2018년 대비 5.9% 상승하였습니다. 4. 생산과 영업에 중요한 시설 및 설비 사항 등[지주회사 부문] 가. 생산능력2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어 사업부문을 주사업으로 하는 신설회사 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)의 설립으로 2019년 12월 31일 현재 해당사항이 없습니다.나. 생산실적 및 가동률2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어 사업부문을 주사업으로 하는 신설회사 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)의 설립으로 2019년 12월 31일 현재 해당사항이 없습니다.다. 생산과 영업에 중요한 시설 및 설비 사항 등은 다음과 같습니다. (1) 보고기간 중 연결회사의 유형자산 장부금액의 주요 변동은 다음과 같습니다. 당기 - (단위: 천원) 구분 기초금액 회계정책변경 변경후 기초 취득 처분
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감가상각 대체 기타 연결범위변동 기말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 사용권자산 합계 전기 - (단위: 천원) 구분 기초금액 취득 처분 감가상각 대체 연결범위변동 기말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 합계 (2) 보고기간 중 연결회사의 유형자산 감가상각액이 포함되어 있는 계정과목별 금액은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 매출원가 판매비와관리비(경상연구개발비포함) 합계 라. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등- 진행 중인 투자 현황은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 투자기간 사업 부문 구분 총투자액 기투자액 향후 투자액 비 고 한국테크놀로지그룹(구, 한국타이어월드와이드) 유지보수 합 계 ※ 총투자액은 2019.01~2019.12 투자계획금액을 의미하며, 기투자액은 2019.01~2019.12 투자 완료금액을 의미합니다. [축전지 부문] 가. 생산능력 및 생산능력 산출근거(1) 생산능력 (단위 : 천대) 사업부문 품 목 사업소 제75기 제74기 제73기 축전지 차량용외 대 전 전 주 소 계 합 계 (2) 생산능력 산출근거1) 산출방법 등 ① 산출기준 : 사업소별 생산능력(설비, 인원) 검토하여 산출② 산출방법 : 월별작업일수 × 작업시간 × 설비가동능력(가동 LINE기준) = 생산량2) 평균가동시간 구 분 일평균가동시간 실가동일수 가능가동일수 대전공장 24시간 347일 365일 전주공장 24시간 347일 365일 나. 생산실적 및 가동률(1) 생산실적 (단위 : 천대) 사업부문 품 목 사업소 제75기 제74기 제73기 축전지 차량용외 대 전 전 주 합계 (2) 가동률 (단위 : 시간,%) 사업소(사업부문) 당기 실제가동시간 당기 가동가능시간 평균가동률 대전공장 전주공장 다. 생산설비의 현황 (1)보고기간 중 연결실체의 유형자산 장부금액의 주요 변동은 다음과 같습니다. 제75(당) 기 (단위 : 천원) 구 분 기초금액 회계정책변경 변경후 기초 취 득 처 분 감가상각 대 체 기타 보고기간말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 사용권자산 합 계 제74(전) 기 (단위 : 천원) 구 분 기초금액 취 득 처 분 감가상각 대 체 기타 보고기간말금액 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 비품 공구와기구 건설중인자산 합 계 라. 설비의 신설ㆍ매입 계획 등(1) 진행중인 투자 (단위 : 백만원 ) 사업부문 구 분 투자기간 투자대상자산 투자효과 총투자액 기투자액 향후투자액 비 고 축전지 신규/보완투자 기계장치 신규투자/ 생산성 향상 및 품질 향상 기타 합 계 - 연결실체의 총투자액은 2019.01.01~12.31 까지의 투자계획 금액을, 기투자액은 2019.01.01~12.31 까지의 투자완료 금액을 의미합니다. (2) 향후 투자계획 (단위 : 백만원) 사업부문 계획명칭 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 자산형태 금 액 2020년 2021년 2022년 축전지 신규/유지보수 등 기계장치 등 생산능력증가 합 계 - 연결실체의 2020년 투자예상금액은 향후 기업여건에 따라 조정될 수 있으며 기타 유지보수등에 대한 예상투자액은 2021년,2022년에 합리적으로 예측할 수 없습니다. 5. 매출에 관한 사항[지주회사 부문] 가. 보고기간말 현재 연결매출실적은 다음과 같습니다. (누적) (단위 : 백만원) 매출유형 품 목 제 66(당) 기 제 65(전)기 제 64(전전)기 상표권 상표수익 지분법평가이익 자회사 지분법이익 용역 및 임대업 용역서비스, 임대 등 제품,상품 등 차량용 배터리, 부품 등 기타 합 계 ※ 제64기(전전기)는 종전 기준서인 K-IFRS 제1018호 '수익' 및 제1039호 '금융상품'에 따라 작성되었습니다. 나. 판매경로 및 판매방법 등은 다음과 같습니다.2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어사업부문을 주 사업으로 하는 신설회사의 설립으로 인하여 타이어부분 판매 분은 2019년 12월 31일 현재 해당사항 없습니다. 또한, 연결회사는 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)를
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종속기업으로 편입함에 따라, 주 수익원은 종속기업인 ㈜한국아트라스비엑스(구, ㈜아트라스비엑스)의 축전지부문 매출과 자회사인 한국타이어앤테크놀로지㈜(구, 한국타이어㈜)등에 대한 경영자문 용역매출, 임대사업수익, 상표권사용수익, 지분법이익 등이 주를 형성합니다. [축전지 부문] 가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 제75기 제74기 제73기 축전지 제품 차량용외 수출 내수 합계 상품 등 기타 수출 내수 합계 합 계 수출 내수 합계 나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 판매조직도.jpg 판매조직도 (2) 판매경로 (단위:%) 구 분 판매 판매구성비율(%) 비 고 내 수 R E P 자동차 메이커 수 출 LOCAL DIRECT 합 계 (3) 판매방법 및 조건 내수 외상 판매 후 약정에 의한 수금 수출 (4) 판매전략 - 신제품의 시장확대 : 고부가가치의 신제품 판매시장 확대에 주력 - 신규시장 개발 : 시장의 다변화 및 확대 - 고객과의 유대강화 : 상호 파트너로서의 관계 지속적 유지 - 특정지역의 주요 고객의 집중적 관리 6. 수주상황[지주회사 부문] 2012년 9월 1일(분할기일) 이후에 타이어사업부문을 주 사업으로 하는 신설회사의 설립으로 인하여 2019년 12월 31일 현재 해당사항이 없습니다. (단위 : ) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 합 계 - 해당사항이 없습니다. [축전지 부문] (단위 : 원) 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 합 계 - 해당사항이 없습니다. 7. 시장위험과 위험관리[지주회사 부문] (1) 자본위험관리연결회사는 부채와 자본 잔액의 최적화를 통하여 주주이익을 극대화시키는 동시에 계속기업으로서 지속될 수 있도록 자본을 관리하고 있습니다. 연결회사의 전반적인 전략은 전기와 변동이 없습니다. 연결회사는 자본관리지표로 부채비율을 이용하고 있으며 이 비율은 총부채를 총자본으로 나누어 산출하고 있으며 총부채 및 총자본은 재무제표의 금액을 기준으로 계산합니다. 연결회사는 외부적으로 강제된 자기자본규제의 대상은 아닙니다. 보고기간말 현재 부채비율은 다음과 같습니다.(연결기준) (단위: 천원) 구분 당기말 전기말 부채 자본 부채비율 (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은
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II. 비지배지분 자 본 총 계 부 채 및 자 본 총 계 2019년 1월 1일 ~2019년 12월 31일 2018년 1월 1일 ~2018년 12월 31일 2017년 1월 1일 ~2017년 12월 31일 영업수익(매출과지분법손익) 영업이익 법인세비용차감전순이익 당기순이익 법인세비용차감후 기타포괄손익 △ 10,092 △ 12,886 △ 41,469 총포괄손익 당기순이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 당기총포괄이익의 귀속 지배기업의 소유주 비지배지분 기본 및 희석 주당순이익 연결에 포함된 회사수 ※ 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다. [△는 음(-)의 수치임]※ 연결에 포함된 회사수 변동내용은
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생될 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은 예측정보에 해당하는 것으로서, 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인 등을 포함하고 있습니다.예측 정보는 보고서 작성시점의 시황을 바탕으로 당사의 경영계획 등을 고려한 자체판단으로 작성되었기 때문에 외부 환경 변화와 계획 변경 등 에 따라 달라질 수 있습니다. 회사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하 기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없음을 알려 드립니다.결론적으로, 이러한 주의문구는 모든 예측정보에 대하여 적용되며, 동 의견서상에서회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 의견서에 기재된 예측정보는 동 의견서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트 할 책임이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 [지주회사 부문] 당사는 지주회사 체제 전환을 위해 2012년 9월 1일 인적분할의 방식으로 투자부분을담당하는 한국타이어월드와이드㈜(현, 한국테크놀로지그룹㈜)와 기존의 타이어사업 등을 영위하는 한국타이어㈜(현, 한국타이어앤테크놀로지㈜)로 분할되었습니다.관계기업으로 분류되었던 ㈜한국아트라스비엑스가 공개매수 진행하여 자사주를 매입함에 따라 2016년 3월 31일에 ㈜한국아트라스비엑스에 대한 지배력을 확보하게 되어 ㈜한국아트라스비엑스와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다. 또한, 자동차 수리 및 부품판매업을 영위하는 한국카앤라이프㈜를 2017년 신규 설립하여, 한국카앤라이프㈜와 그 종속기업을 연결회사의 종속기업으로 편입하였습니다.이에 따라 2019년 12월 31일 현재, 한국타이어 기업집단은 한국타이어앤테크놀로지㈜를 포함하여 국내법인 23개사, 해외법인 56개사입니다. 당사의 주 수익원은 종속회사인 ㈜한국아트라스비엑스의 축전지부문 매출과 자회사인 한국타이어앤테크놀로지㈜ 등, 자회사의 경영자문 용역매출, 임대사업수익, 상표권사용수익, 지분법이익 등이 주를 형성하고 있습니다.2019년의 경영 환경은 4차 산업혁명 핵심기술의 경제 저변 활성화에 따른 기업간 경쟁 심화, 강대국간의 무역 분쟁 등으로 인하여 기업경영에 있어 매우 어려웠던 한 해였습니다. 그리고 2020년의 국내외 비지니스 환경도 코로나 바이러스의 전세계적인 확산 여파로 인하여 경기 침제가 장기화 되는 등 점점 더 여려워 질 것으로 예상됩니다. 이러한 경영환경 속에서 자동차의 산업 부진이 타이어 산업에도 부정적인 영향을 미쳐서 2019년도에 주력 사업회사인 한국타이어앤테크놀로지㈜의 연결기준 매출액은 6조 8,833억원으로 전년 대비 소폭 증가하였으나, 영업이익은 전년 대비 22.6%가 감소한 5,440억원을 달성하였습니다.또한, 배터리 전문 기업인 ㈜한국아트라스비엑스는 2019년도에 연결기준 매출액 6,480억원과 영업이익 646억원을 기록하여 전년도와 비슷한 수준의 실적을 달성하였습니다. 당사는 최근 지속된 타이어 사업의 실적 하락이 그룹 전체의 비지니스에 부정적인 영향을 주고 있음을 충분히 인지하고, 사업의 본질에 더욱 집중하기 위해 시장의 목소리에 더욱 귀를 기울이고, 고객과 주주를 위한 전략과 정책을 적극적으로 실천해 나아가도록 노력하겠습니다. 이를 위해 각 사업회사의 메인 비지니스 영역에서 혁신을 실현할 수 있도록 그룹의 혁신 조직을 재정비하여 빅데이터 분석, 스마트 팩토리 등 디지털 혁신을 가속화 하고, 산학협력, 사내벤처와 같은 소통과 협업 기반의 Open Innovation 문화를 빠르게 정착시켜 시장의 정보를
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분석하고, 혁신 기술을 도입하는데 최선의 노력을 다하겠습니다. 또한, 정도경영에 대한 경각심을 가지고 정도경영위원회를 신설하여 임원들이 먼저 솔선수범할 수 있도록 교육하고 역량을 강화해 나가겠습니다. 이를 위해 구체적인 실행 중심의 행동강령을 마련하고, 정도경영을 그룹의 재도약의 발판으로 삼아 고객을 비롯한 대내외 이해관계자들로부터 신뢰를 회복할 수 있도록 최선을 다하겠습니다. [축전지 부문] 지난 2019년은 글로벌 경제의 불확실성, 강대국 무역전쟁 심화 및 환율,유가상승 등 대외적으로 여러 악재로 인해 어려운 한 해 였습니다. 2020년에도 대내외적으로 코로나19의 영향으로 경기 침체가 지속될 것으로 예상되고 있으며, 중국과 유로존 및 신흥국의 경기둔화로 인한 수출부진 등으로 인하여 불확실성도 커질 것으로 예상됩니다. 이러한 '불확실성'으로 대표되는 주변 경영환경을 정확히 분석, 예측하여 성공적인 전략을 택하는 국가 및 기업만이 위기를 극복하고 지속성장을 해 나갈 것으로 예상됩니다. 당사는 미래의 신성장동력을 찾기 위한 노력을 지속적으로 하고 있으며 다양한 전략과 기술개발, 해외사업확장, 신사업검토 등을 통해 'Global Top 5'배터리 업체가 되기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 3. 재무상태 및 영업실적 (연결기준) 가. 당사의 재무상태에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 과 목 제 66 기말 제 65 기말 제 64 기말
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II. 비유동부채 장기차입금 리스부채 기타지급채무(비유동) 확정급여부채 충당부채 기타비유동부채 부 채 총 계 자본 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 이익잉여금 자 본 총 계 부 채 및 자 본 총 계 "첨부된 주석은 본 재무제표의 일부입니다." 포괄손익계산서 제 10 (당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 제 9 (전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 주식회사 에이아이더뉴트리진 (단위:원) 과 목 주석 제 10 (당) 기 제 9 (전) 기(감사받지 아니한 재무제표) Ⅰ. 매출 Ⅱ. 매출원가 Ⅲ. 매출총이익 판매비와관리비 Ⅳ. 영업이익 기타수익 기타비용 금융수익 금융비용 Ⅴ. 법인세비용차감전순이익 법인세비용(수익) Ⅵ. 당기순이익 Ⅶ. 기타포괄손익 Ⅷ. 당기총포괄이익 Ⅸ. 주당이익 기본주당순이익 희석주당순이익 "첨부된 주석은 본 재무제표의 일부입니다." 자본변동표 제 10 (당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 제 9 (전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 주식회사 에이아이더뉴트리진 (단위:원) 과 목 자본금 자본잉여금 기타자본구성요소 이익잉여금 합 계 2020.1.1(전기초)(감사받지 아니한 재무제표) 총포괄손익: 당기순이익 자본에 직접 반영된 소유주와의 거래: 사업결합 주식기준보상거래의 인식 자기주식의 취득 소 계 2020.12.31(전기말)(감사받지 아니한 재무제표) 2021.1.1(당기초)(감사받지 아니한 재무제표) 총포괄손익: 당기순이익 자본에 직접 반영된 소유주와의 거래: 유상증자 주식보상비용 자기주식의 처분 소 계 2021.12.31(당기말) "첨부된 주석은 본 재무제표의 일부입니다." 현금흐름표 제 10 (당) 기 2021년 1월 1일부터 2021년 12월 31일까지 제 9 (전) 기 2020년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 주식회사 에이아이더뉴트리진 (단위:원) 과 목 제 10 (당) 기 제 9 (전) 기(감사받지 아니한 재무제표) 영업활동 현금흐름 영업으로부터 창출된 현금흐름 (주석 36) 이자의 지급 이자의 수취 법인세 환급 투자활동 현금흐름 임차보증금의 감소 당기손익-공정가치측정금융자산의 처분 단기대여금의 감소 단기금융자산의 처분 관계기업투자의 처분 투자부동산의 처분 유형자산의 처분 단기금융자산의 취득 당기손익-공정가치측정금융자산의 취득 기타수취채권의 증가 유형자산의 취득 무형자산의 취득 종속기업투자주식의 취득 투자부동산의 취득 합병으로 인한 현금 유입 재무활동 현금흐름 리스부채의 상환 유동성장기부채의 상환 기타지급채무의 증가 유상증자 전환상환우선주부채의 발행 자기주식의 처분 기타지급채무의 감소 자기주식의 취득 현금및현금성자산의 순증가 기초 현금및현금성자산 기말 현금및현금성자산 "첨부된 주석은 본 재무제표의 일부입니다." 주석 제 10 (당) 기말 2021년 12월 31일 현재 제 9 (전) 기말 2020년 12월 31일 현재(감사받지 아니한 재무제표) 제 9 (전) 기초 2020년 1월 1일 현재(감사받지 아니 재무제표) 주식회사 에이아이더뉴트리진 1. 당사의 개요주식회사 에이아이더뉴트리진(이하 "당사")은 병ㆍ의원에 온라인 수익을 창출하는 플랫폼 제공과 건강기능식품 및 식품소재의 연구, 개발과 제조 및 판매를 목적으로 2012년 10월 15일에 설립되었으며 경기도 성남시 수정구에 본점을 두고 있습니다. 한편, 2020년 12월 28일을 합병기일로 하여 주식회사 에이아이더를 흡수합병하여 사명을 기존의 주식회사 뉴트리진에서 주식회사 에이아이더뉴트리진으로 변경하고 AI기술 자문 및 AI바이오 연구개발을 주요 사업목적으로 추가하였습니다.당기말 현재 자본금은 1,531백만원이며, 주주 현황은 다음과 같습니다. (단위: 주) 구 분 종류 소유주식수 비율(%) 김종철 보통주 김수화 보통주 (주)엠로 보통주 이동훈 보통주 예병철 보통주 정은정 보통주 이현수 보통주 이희수 보통주 주식회사 케이씨씨글라스 우선주(*) 클레어제삼호사모투자 합자회사 우선주(*) 기타 보통주 합 계 (*) 의결권이 부여된
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우선주로 지분율 산정에 포함하였습니다 (주석 20 참조). 2. 재무제표의 작성기준당사는 2021년 1월 1일 이후에 개시하는 연차보고기간부터 국제회계기준을 채택하여 제정한 한국채택국제회계기준을 적용하고 있습니다. 한국채택국제회계기준은 국제회계기준위원회("IASB")가 발표한 기준서, 해석서 중 대한민국이 채택한 내용을 의미합니다. 한국채택국제회계기준 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초채택'에 따른 한국채택국제회계기준으로의 전환일은 2020년 1월 1일이며, 한국채택국제회계기준 재무제표의 작성과 관련하여 당사가 적용한 회계정책과 일반기업회계기준에서 한국채택국제회계기준으로의 전환이 재무상태, 경영성과와 현금흐름에 미친 영향은 주석 40에서 설명하고 있습니다. 당사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호 '별도재무제표'에 따른 별도재무제표로서 지배기업, 관계기업의 투자자 또는 공동지배기업의 참여자가 투자자산을 피투자자의 보고된 성과와 순자산에 근거하지 않고 직접적인 지분투자에 근거한 회계처리로 표시한 재무제표입니다. 2.1 측정기준재무제표는 아래에서 열거하고 있는 재무상태표의 주요 항목을 제외하고는 역사적 원가를 기준으로 작성되었습니다. - 특정 금융자산과 금융부채(파생상품 포함) 2.2 기능통화와 표시통화 당사는 재무제표에 포함되는 항목들을 영업활동이 이루어지는 주된 경제환경의 통화(기능통화)를 적용하여 측정하고 있으며, 재무제표 작성을 위한 표시통화인 원화로 작성하여 보고하고 있습니다. 2.3 추정과 판단한국채택국제회계기준에서는 재무제표를 작성함에 있어서 회계정책의 적용이나, 보고기간말 현재 자산, 부채 및 수익, 비용의 보고금액에 영향을 미치는 사항에 대하여 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정의 사용을 요구하고 있습니다. 보고기간말 현재 경영진의 최선의 판단을 기준으로 한 추정치와 가정이 실제환경과 다를 경우 이러한 추정치와 실제결과는 다를 수 있습니다. 추정치와 추정에 사용된 기본 가정은 지속적으로 검토되고 있으며, 회계추정의 변경은 추정이 변경된 기간과 미래 영향을 받을 기간 동안 인식되고 있습니다. (1) 가정과 추정의 불확실성다음 보고기간 이내에 중요한 조정이 발생할 수 있는 유의한 위험이 있는 가정과 추정의 불확실성에 대한 정보는 매출채권및기타채권에 대한 손실충당금 설정, 유ㆍ무형자산 내용연수의 추정, 확정급여부채의 측정, 충당부채의 인식, 이연법인세의 인식, 공정가치 측정대상 금융상품 등 각 주석사항에 포함되어 있습니다. (2) 공정가치 측정당사의 회계정책과 공시사항은 다수의 금융 및 비금융자산과 부채에 대해 공정가치 측정을 요구하고 있는 바, 당사는 공정가치평가 정책과 절차를 수립하고 있습니다. 당사의 경영진은 공정가치 서열체계에서 수준 3으로 분류되는 공정가치를 포함한 모든 유의적인 공정가치 측정의 검토를 책임지고 있습니다. 당사는 정기적으로 관측가능하지 않은 유의적인 투입변수와 평가 조정을 검토하고 있습니다. 공정가치측정에서 중개인 가격이나 평가기관과 같은 제3자 정보를 사용하는 경우, 제3자로부터 입수한 정보에 근거한 평가가 공정가치 서열체계 내 수준별 분류를 포함하고 있으며 해당 기준서의 요구사항을 충족한다고 결론을 내릴 수 있는지 여부를 판단하고 있습니다. 당사는 유의적인 평가 문제를 감사에 보고하고 있습니다. 자산이나 부채의 공정가치를 측정하는 경우, 당사는 최대한 시장에서 관측 가능한 투입변수를 사용하고 있습니다. 공정가치는 다음과 같이 가치평가기법에 사용된 투입변수에 기초하여 공정가치 서열체계 내에서 분류됩니다. - 수준 1: 투입변수가 측정일에 동일한 자산이나 부채에 대한 접근 가능한 활성시장의 조정되지 않은 공시가격인 경우- 수준 2: 투입변수가 수준 1의 공시가격 이외에 자산이나 부채에 대해 직접적으로 또는 간접적으로 관측가능한 경우- 수준 3: 투입변수가 자산이나 부채에 대해 관측가능하지 않은 경우 자산이나 부채의 공정가치를 측정하기 위해 사용되는 여러 투입변수가 공정가치 서열체계 내에서 서로 다른 수준으로 분류되는 경우, 당사는 측정치 전체에 유의적인
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공정가치 서열체계에서 가장 낮은 수준의 투입변수와 동일한 수준으로 공정가치 측정치 전체를 분류하고 있습니다. 당사는 측정에 사용된 투입변수의 서열체계 내 수준변동이 발생한 보고기간 말에 수준간 이동을 인식하고 있습니다. 3. 회계정책과 공시의 변경3.1 당사가 채택한 제ㆍ개정 기준서 당사는 2021년 1월 1일로 개시하는 회계기간부터 다음의 제ㆍ개정 기준서 및 해석서를 신규로 적용하였습니다. (1) 기업회계기준서 제1116호 '리스' 개정 - 코로나19 관련 임차료 할인 등에 대한 실무적 간편법실무적 간편법으로, 리스이용자는 코로나19의 직접적인 결과로 발생한 임차료 할인 등이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있습니다. 이러한 선택을 한 리스이용자는 임차료 할인 등으로 인한 리스료 변동을 그러한 변동이 리스변경이 아닐 경우에이 기준서가 규정하는 방식과 일관되게 회계처리하여야 합니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. (2) 기업회계기준서 제1109호 '금융상품', 제1039호 '금융상품: 인식과 측정', 제1107호 '금융상품: 공시', 제1104호 '보험계약’ 및 제1116호 '리스' 개정 - 이자율지표 개혁(2단계 개정) 이자율지표 개혁과 관련하여 상각후원가로 측정되는 금융상품의 이자율지표 대체시 장부금액이 아닌 유효이자율을 조정하고, 위험회피관계에서 이자율지표 대체가 발생한 경우에도 중단없이 위험회피회계를 계속할 수 있도록 하는 등의 예외규정을 포함하고 있습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. 3.2. 당사가 적용하지 않은 제ㆍ개정 기준서 및 해석서제정 또는 공표되었으나 시행일이 도래하지 않아 당사가 적용하지 아니한 제ㆍ개정 기준서 및 해석서는 다음과 같습니다.(1) 기업회계기준서 제1116호 '리스' 개정 - 2021년 6월 30일 후에도 제공되는 코로나 19 관련 임차료 할인 등코로나19의 직접적인 결과로 발생한 임차료 할인 등이 리스변경에 해당하는지 평가하지 않을 수 있도록 하는 실무적 간편법의 적용대상이 2022년 6월 30일 이전에 지급하여야 할 리스료에 영향을 미치는 리스료 감면으로 확대되었습니다. 해당 기준서의 개정이 재무제표에 미치는 중요한 영향은 없습니다. (2) 기업회계기준서 제1103호 '사업결합' 개정 - 개념체계의 인용 사업결합 시 인식할 자산과 부채의 정의를 개정된 재무보고를 위한 개념체계를 참조하도록 개정되었으나, 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 및 해석서 제2121호 '부담금'의 적용범위에 포함되는 부채 및 우발부채에 대해서는 해당 기준서를 적용하도록 예외를 추가하고, 우발자산이 취득일에 인식되지 않는다는 점을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. (3) 기업회계기준서 제1016호 '유형자산' 개정 - 의도한 사용 전의 매각금액기업이 자산을 의도한 방식으로 사용하기 전에 생산된 품목의 판매에서 발생하는 수익을 생산원가와 함께 당기손익으로 인식하도록 요구하며, 유형자산의 취득원가에서차감하는 것을 금지하고 있습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. (4) 기업회계기준서 제1037호 '충당부채, 우발부채 및 우발자산' 개정 - 손실부담계약: 계약이행원가손실부담계약을 식별할 때 계약이행원가의 범위를 계약 이행을 위한 증분원가와 계약 이행에 직접 관련되는 다른 원가의 배분이라는 점을 명확히 하였습니다. 동 개정사항은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.(5) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' 개정 - 부채의 유동/비유동 분류보고기간말 현재 존재하는
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실질적인 권리에 따라 유동 또는 비유동으로 분류되며, 부채의 결제를 연기할 수 있는 권리의 행사가능성이나 경영진의 기대는 고려하지 않습니다. 또한, 부채의 결제에 자기지분상품의 이전도 포함되나, 복합금융상품에서 자기지분상품으로 결제하는 옵션이 지분상품의 정의를 충족하여 부채와 분리하여 인식된경우는 제외됩니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. (6) 기업회계기준서 제1001호 '재무제표 표시' - 회계정책 정보의 공시 중요한 회계정책 정보의 의미를 설명하고, 유의적인(significant) 회계정책이 아닌 중요한(material) 회계정책 정보를 공시하도록 개정하였습니다. 동 개정 사항은 2023년1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인한 재무제표의 영향을 검토 중에 있습니다. (7) 기업회계기준서 제1008호 '회계정책, 회계추정의 변경 및 오류' - '회계추정'의 정의회계추정을 정의하고, 회계정책의 변경과 구별하는 방법을 명확히 하였습니다. 동 개정 사항은 2023년 1월 1일 이후 최초로 시작하는 회계연도부터 적용되며 조기적용이허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다.(8) 기업회계기준서 제1012호 '법인세' - 단일거래에서 생기는 자산과 부채에 대한 이연법인세 자산 또는 부채가 최초로 인식되는 거래의 최초 인식 예외 요건에 거래시점 동일한 가산할 일시적차이와 차감할 일시적차이를 발생시키지 않는 거래라는 요건을 추가하였습니다. 동 개정사항은 2023년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용하며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. (9) 한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020한국채택국제회계기준 연차개선 2018-2020은 2022년 1월 1일 이후 시작하는 회계연도부터 적용되며, 조기적용이 허용됩니다. 당사는 동 개정으로 인해 재무제표에 중요한 영향은 없을 것으로 예상하고 있습니다. - 기업회계기준서 제1101호 '한국채택국제회계기준의 최초 채택’: 최초채택기업인 종속기업 - 기업회계기준서 제1109호 '금융상품’: 금융부채 제거 목적의 10% 테스트 관련 수수료 - 기업회계기준서 제1116호 '리스’: 리스 인센티브(기업회계기준서 제1041호 '농림어업’: 공정가치 측정) - 기업회계기준서 제1041호 '농림어업’: 공정가치 측정 4. 유의적인 회계정책당사가 한국채택국제회계기준에 따른 재무제표 작성에 적용한 유의적인 회계정책은 아래 기술되어 있으며, 주석 3에서 설명하고 있는 회계정책의 변경을 제외하고는 당기 및 비교 표시된 전기의 재무제표는 동일한 회계정책을 적용하여 작성되었습니다. 4.1 영업부문 당사는 부문에 배분될 자원에 대한 의사결정을 하고 부문의 성과를 평가하기 위하여 최고 영업의사결정자가 주기적으로 검토하는 내부보고 자료에 기초하여 부문을구분하고 있습니다. 주석 38에서 기술된 바와 같이 당사는 바이오사업부와 AI사업부로 구성되어 있으며, 각 부문은 당사의 전략적 영업 단위들입니다. 최고경영자에게 보고되는 부문정보는 부문에 직접 귀속되는 항목과 합리적으로 배분될 수 있는 항목을 포함합니다. 4.2 별도재무제표에서의 종속기업 및 관계기업 지분당사의 재무제표는 기업회계기준서 제1027호에 따른 별도재무제표입니다. 당사는 종속기업 및 관계기업 지분에 대해서 기업회계기준서 제1027호에 따른 원가법을 선택하여 회계처리하였습니다. 한편, 종속기업 및 관계기업 지분으로부터 수취하는 배당금은 당사가 배당을 받을 권리가 확정되는 시점에 당기손익으로 인식됩니다. 4.3 현금및현금성자산 당사는 취득일로부터 만기일이 3개월 이내인 투자자산을 현금및현금성자산으로 분류하고 있습니다. 지분상품은 현금성자산에서 제외되나, 상환일이 정해져 있고 취득일로부터 상환일까지의 기간이 단기인
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우선주와 같이 실질적인 현금성자산인 경우에는 현금성자산에 포함됩니다. 4.4. 재고자산재고자산의 단위원가는 선입선출법으로 결정하고 있으며, 취득원가는 매입원가, 전환원가 및 재고자산을 이용 가능한 상태로 준비하는 데 필요한 기타 원가를 포함하고있습니다. 재고자산은 취득원가와 순실현가능가치 중 낮은 금액으로 측정하고 있습니다. 재고자산을 순실현가능가치로 감액한 평가손실과 모든 감모손실은 감액이나 감모가 발생한 기간에 비용으로 인식하고 있으며, 재고자산의 순실현가능가치의 상승으로 인한 재고자산평가손실의 환입은 환입이 발생한 기간의 비용으로 인식된 재고자산의 매출원가에서 차감하고 있습니다. 4.5 금융자산 (1) 분류 당사는 다음의 측정 범주로 금융자산을 분류합니다. - 당기손익-공정가치 측정 금융자산 - 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산 - 상각후원가 측정 금융자산 금융자산은 금융자산의 관리를 위한 사업모형과 금융자산의 계약상 현금흐름 특성에근거하여 분류합니다. 공정가치로 측정하는 금융자산의 손익은 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 채무상품에 대한 투자는 해당 자산을 보유하는 사업모형에 따라 그 평가손익을 당기손익 또는 기타포괄손익으로 인식합니다. 당사는 금융자산을 관리하는 사업모형을 변경하는 경우에만 채무상품을 재분류합니다. 단기매매항목이 아닌 지분상품에 대한 투자는 최초 인식시점에 후속적인 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 지정하는 취소불가능한 선택을 할 수 있습니다. 지정되지 않은 지분상품에 대한 투자의 공정가치 변동은 당기손익으로 인식합니다. (2) 측정당사는 최초 인식시점에 금융자산을 공정가치로 측정하며, 당기손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 경우에 해당 금융자산의 취득과 직접 관련되는 거래원가는 공정가치에 가산합니다. 당기손익-공정가치 측정 금융자산의 거래원가는 당기손익으로 비용처리합니다. 내재파생상품을 포함하는 복합계약은 계약상 현금흐름이 원금과 이자로만 구성되어 있는지를 결정할 때 해당 복합계약 전체를 고려합니다. ① 채무상품금융자산의 후속적인 측정은 금융자산의 계약상 현금흐름 특성과 그 금융자산을 관리하는 사업모형에 근거합니다. 당사는 채무상품을 다음의 세 범주로 분류합니다. (가) 상각후원가계약상 현금흐름을 수취하기 위해 보유하는 것이 목적인 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 자산은 상각후원가로 측정합니다. 상각후원가로 측정하는 금융자산으로서 위험회피관계의 적용 대상이 아닌 금융자산의 손익은 해당 금융자산을 제거하거나 손상할 때 당기손익으로 인식합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. (나) 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산계약상 현금흐름의 수취와 금융자산의 매도 둘 다를 통해 목적을 이루는 사업모형 하에서 금융자산을 보유하고, 계약상 현금흐름이 원리금만으로 구성되어 있는 금융자산은 기타포괄손익-공정가치로 측정합니다. 손상차손(환입)과 이자수익 및 외환손익을 제외하고는, 공정가치로 측정하는 금융자산의 평가손익은 기타포괄손익으로 인식합니다. 금융자산을 제거할 때에는 인식한 기타포괄손익누계액을 자본에서 당기손익으로 재분류합니다. 유효이자율법에 따라 인식하는 금융자산의 이자수익은 '금융수익'에 포함됩니다. (다) 당기손익-공정가치 측정 금융자산상각후원가 측정이나 기타포괄손익-공정가치 측정 금융자산이 아닌 채무상품은 당기손익-공정가치로 측정됩니다. 위험회피관계가 적용되지 않는 당기손익-공정가치 측정 채무상품의 손익은 당기손익으로 인식하고 있습니다. ② 지분상품 당사는 모든 지분상품에 대한 투자를 후속적으로 공정가치로 측정합니다. 공정가치 변동을 기타포괄손익으로 표시할 것을 선택한 장기적 투자목적 또는 전략적 투자목적의 지분상품에 대해 기타포괄손익으로 인식한 금액은 해당 지분상품을 제거할 때에도 당기손익으로 재분류하지 않습니다. 이러한 지분상품에 대한 배당수익은 당사가 배당을 받을 권리가 확정된 때 '금융수익'으로 당기손익으로 인식합니다. 당기손익-공정가치로 측정하는 금융자산의 공정가치
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변동은 손익계산서에 '금융수익 또는 금융비용'으로 표시합니다. 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 지분상품에대한 손상차손(환입)은 별도로 구분하여 인식하지 않습니다. (3) 손상 당사는 미래전망정보에 근거하여 상각후원가로 측정하거나 기타포괄손익-공정가치로 측정하는 채무상품에 대한 기대신용손실을 평가합니다. 손상 방식은 신용위험의 유의적인 증가 여부에 따라 결정됩니다. 단, 매출채권 및 리스채권에 대해 당사는 채권의 최초 인식시점부터 전체기간 기대신용손실을 인식하는 간편법을 적용합니다. (4) 인식과 제거 금융자산의 정형화된 매입 또는 매도는 매매일에 인식하거나 제거합니다. 금융자산은 현금흐름에 대한 계약상 권리가 소멸하거나 금융자산을 양도하고 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 이전한 경우에 제거됩니다. 당사가 금융자산을 양도한 경우라도 채무자의 채무불이행시의 소구권 등으로 양도한금융자산의 소유에 따른 위험과 보상의 대부분을 당사가 보유하는 경우에는 이를 제거하지 않고 그 양도자산 전체를 계속하여 인식하되, 수취한 대가를 금융부채로 인식합니다. (5) 금융상품의 상계금융자산과 부채는 인식한 자산과 부채에 대해 법적으로 집행가능한 상계권리를 현재 보유하고 있고, 순액으로 결제하거나 자산을 실현하는 동시에 부채를 결제할 의도를 가지고 있을 때 상계하여 재무상태표에 순액으로 표시합니다. 법적으로 집행가능한 상계권리는 미래사건에 좌우되지 않으며, 정상적인 사업과정의 경우와 채무불이행의 경우 및 지급불능이나 파산의 경우에도 집행가능한 것을 의미합니다. 4.6 파생상품내재파생상품은 주계약이 금융자산이 아니고 특정 요건을 충족하는 경우에 별도로 회계처리하고 주계약으로부터 분리합니다.파생상품은 최초 인식 시에 공정가치로 측정합니다. 최초 인식 이후에 공정가치로 측정하고 그 변동은 일반적으로 손익으로 인식합니다. 4.7 유형자산 당사는 유형자산을 최초에 원가로 측정하여 인식하고 있습니다. 유형자산의 원가에는 경영진이 의도하는 방식으로 자산을 가동하는데 필요한 장소와 상태에 이르게 하는데 직접 관련되는 원가 및 자산을 해체, 제거하거나 관련 부지를 복구하는데 소요될 것으로 추정되는 원가가 포함됩니다. 유형자산은 최초 인식 후에 원가에서 감가상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 유형자산 중 토지는 감가상각을 하지 않으며, 사용권자산을 제외한 그 외 유형자산은자산의 취득원가에서잔존가치를 차감한 금액에 대하여 아래에 제시된 경제적 내용연수에 걸쳐 해당 자산에 내재되어 있는 미래 경제적 효익의 예상 소비 형태를 가장 잘 반영한 정액법으로 상각됩니다. 한편, 사용권자산은 후속적으로 리스개시일부터 사용권자산의 내용연수 종료일과 리스기간 종료일 중 이른 날까지 정액법으로 감가상각합니다. 유형자산을 구성하는 일부의 원가가 당해 유형자산의 전체 원가와 비교하여 유의적이라면, 해당 유형자산을 감가상각할 때, 그 부분은 별도로 구분하여 감가상각하고 있습니다.유형자산의 제거로 인하여 발생하는 손익은 순매각금액과 장부금액의 차이로 결정되고 기타영업외손익으로 인식됩니다. 당기와 전기의 유형자산의 추정 내용연수는 다음과 같습니다. 구 분 내용연수 상각방법 건물 40년 정액법 기계장치 10년 정액법 차량운반구 5년 정액법 공기구비품 5년 정액법 시설장치 5년 정액법 당사는 매 보고기간 말에 자산의 잔존가치와 내용연수 및 감가상각방법을 재검토하고 재검토 결과 이를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 이를 회계추정의 변경으로 처리하고 있습니다. 4.8 무형자산당사는 무형자산을 최초 인식할 때 원가로 측정하며, 최초 인식 후에 원가에서 상각누계액과 손상차손누계액을 차감한 금액을 장부금액으로 하고 있습니다. 당사는 무형자산을 사용 가능한 시점부터 잔존가치를 제외하고 아래의 내용연수동안정액법으로 상각하고 있습니다. 다만, 일부 무형자산에 대해서는 이를 이용할 수 있을 것으로 기대되는 기간이 예측가능하지 않아 당해 무형자산의 내용연수가 비한정인 것으로 평가하고 상각하지 아니하고 있습니다. 구 분 추정 내용연수 상각방법 영업권 비한정