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2018년 2017년 2016년 골판지용 원지 골판지원 지 안산공장 (2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 톤,%) 사업소(사업부문) 2018년도 당기 생산능력 2018년도 전기생산실적 평균가동률 골판지용 원지 ※ 가동율을 시간단위로 계산하는 것은 당사의 장치산업 특성상 비교가능성이 희박 하여 생산수량 단위(TON)로 가동률을 산정하는 것이 보다 정확함 [ 골판지 상자 부문 ] 가. 생산능력 (1) 생산능력, 생산실적 및 가동율 (단위: 천㎡,%) 사업부문 품 목 2018년도 당기생산능력 2018년도 당기 생산실적 가동율 골판지 상자 골판지 원단, 상자 (2) 산출근거 생산능력 = 최대지폭*분속*근속일수*근무시간*지폭효율*생산효율 [ 골판지 원지 및 상자 부문 ] 가. 생산설비의 현황 등 (1) 생산설비의 현황 (단위 : 천원) 구 분 토지 건물 구축물 기계장치 차량운반구 기타의유형자산 건설중인자산 합 계 기초금액 취득액 처분 감가상각비 대체증감 기말금액 (2) 설비의 신설,매입 계획 등가. 진행중인 투자"해당 사항 없음" 4. 매출에 관한 사항 [ 골판지 원지 부문 ] 가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2018년 2017년 2016년 골판지원 지 제 품 원 지 내 수 합 계 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 대리점, 직영점 등 별도의 유통조직없이 거래선과 직거래(2) 판매경로① 내 수 : 공장 -----------------------> 골판지 생산업체② 수 출 : -LOCAL 수출 : 공장 -> 국내수출업체 ----------> 외국 골판지 생산업체 -직 수 출 : ①공장 -> 국내 agent -> 해외 agent -> 외국 골판지 생산업체 ②공장 ------------> 해외 agent -> 외국 골판지 생산업체 ③공장 -----------------------> 외국 골판지 생산업체(3) 판매방법 및 조건 구 분 판 매 방 법 조 건 및 가 격 내수 직거래 1. 영업부의 판매계획에 의하여 생산2. 주문에 의하여 판매 1. 주문에 의하여 공급2. 납품후 대금수령(외상매출금) 수출 LOCAL 1. 국내 수출업체로부터 주문2. 대양제지공업(주)생산 및 판매 1. 제품사양별 쌍방간의 수출단가 책정2. 선적일 현재의 당일 환율에 의하여 환산, 세금계산서 발행 인수증수령 과 동시에 NEGO DIRECT 1. ORDER 수주2. 대양제지공업(주)생산 및 수출 1. 제품사양별 쌍방간의 수출단가 책정2. 선적과 동시 B/L 발급받아 당일 환 율 에 의하여 거래 은행에 NEGO (4) 판매전략 - 고정거래선 위주의 안정적인 판매망 확보 - 신규거래선 개척 - 영업지역 다변화 - 품질 향상을 통한 우수 제품 공급 [ 골판지 상자 부문 ]가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 2018년 2017년 2016년 골판지상자 제조 제품매출 상품매출 기타매출 계 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 1) 골판지 원단 : 지함업체(상자제조업체)를 대상으로 골판지원단 판매 2) 골판지 상자 : 실수요자 대상으로 직접 주문 판매(2) 판매경로 1) 국내판매 : 국내거래처(BOX소요메이커)로부터 주문서 수취후 생산-납품(3) 판매방법 및 조건 1) 골판지 원단, 상자 : 전량 주문생산, 납품 후 수금 5. 수주상황[ 골판지 원지 부문 ] 당사는 규격제품을 생산, 판매함으로 수주와 거의 동시에 판매가 이루어짐.따라서 수주실적이 누적되지 않으며, 중요한 사항이 되지 못함. [ 골판지 상자 부문 ] 모든제품의 수주는 주문생산방식에 의해 생산됨 6. 시장위험과 위험관리 당사는 여러 활동으로 인하여 시장위험 ( 외환위험, 가격위험, 현금흐름 및 공정가치 이자율 위험 )에 노출되어 있습니다. 당사의 전반적인 위험관리는 당사의 재무성과 에 잠재적으로 불리할 수 있는 효과를 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. (1) 자본위험 관리연결실체의 자본관리는 계속기업으로서의 존속능력을 유지하는 한편, 자본조달비용을 최소화하여 주주이익을 극대화 하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결실체의자본구조는
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차입금에서 현금및현금성자산 등을 차감한 순부채와 자본으로 구성되며,연결실체의 경영진은 자본구조를 주기적으로 검토하고 있고, 전반적인 자본위험 관리정책은 전기와 동일합니다. 한편, 연결실체는 외부적으로 강제된 자기자본규제의 대상은 아닙니다. 보고기간 종료일 현재 자본위험 관리를 위하여 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당 기 전 기 장.단기차입금 및 유동성장기차입금 현금및현금성자산 순부채 자본 순부채 대 자본비율 (2) 금융자산, 금융부채 및 자본의 각 범주별로 채택한 주요 회계정책 및 방법(인식 기준과 측정기준, 그리고 수익과 비용 인식기준을 포함)은 주석 2에 상세히 공시 되어 있습니다.(당 기) (단위 : 천원) 구분 상각후원가 측정금융자산 기타포괄손익-공정가치금융자산 장부금액 공정가치 매출채권및기타채권 기타포괄손익-공정가치금융자산 기타유동금융자산 기타비유동금융자산 합 계 (전 기) (단위 : 천원) 구분 대여금 및 수취채권 매도가능금융자산 장부금액 공정가치 매출채권및기타채권 매도가능금융자산 기타유동금융자산 기타비유동금융자산 합 계 (3) 금융부채금융부채는 모두 상각후원가로 측정하는 금융부채로 구분되며, 그 세부내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당 기 전 기 매입채무및기타채무 차입금 기타유동금융부채 기타비유동금융부채 합 계 (4) 금융위험관리연결실체는 금융상품과 관련하여 환위험, 이자율위험 및 가격위험을 포함한 시장위험, 유동성위험, 신용위험과 같은 다양한 금융위험에 노출되어 있습니다. 연결실체의위험관리는 연결실체의 재무적 성과에 영향을 미치는 잠재적 위험을 식별하여 연결실체가 허용가능한 수준으로 감소, 제거 및 회피하는 것을 그 목적으로 하고 있습니다. 연결실체는 전사적인 수준의 위험관리 정책 및 절차를 마련하여 운영하고 있으며연결실체의 재무부문에서 위험관리에 대한 총괄책임을 담당하고 있습니다. 또한, 연결실체의 내부감사는 위험관리 정책 및 절차의 준수 여부와 위험노출 한도를 지속적으로 검토하고 있습니다. 연결실체의 전반적인 금융위험 관리 전략은 전기와 동일합니다. 1) 시장위험관리시장위험이란 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동할 위험을 의미합니다. 시장가격 관리의 목적은 수익은 최적화하는 반면 수용가능한 한계 이내로 시장위험 노출을 관리 및 통제하는 것입니다. ① 이자율위험관리 연결실체는 이자부부채를 통해 자금을 조달하고 있는 상황이기 때문에 이자율위험에노출되어 있으며, 내부적으로 이자율위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 당기 및 전기 중 이자율이 0.1% 변동 시 이자율 변동이 손익에 미치는 영향은 다음과같습니다. (단위 : 천원) 구분 당 기 전 기 0.1% 상승시 0.1% 하락시 0.1% 상승시 0.1% 하락시 이자비용 2) 유동성위험관리연결실체는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고현금유출예산과 실제 현금유출액을 지속적으로 분석, 검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 연결실체의 경영진은 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 한편, 연결실체는 일시적으로 발생하고 있는 유동성 위험을 관리하기 위하여 주석 32에서 설명하는 바와 같이 유산스 약정을 체결하고 있습니다. 당기말 현재 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 1년 미만 1년 ~ 5년 5년 이상 합 계 차입금 매입채무및기타채무 기타유동금융부채 기타비유동금융부채 합 계 3) 신용위험관리연결실체는 신용위험을 관리하기 위하여 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를마련하여 운영하고 있습니다. 또한, 연결실체는 신규 거래처와 계약시 거래처로부터 담보 또는 지급보증을 제공받고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 회수지연 현황 및 회수대책이 보고되고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다.한편, 당기말 현재 신용위험의 최대노출도는 장부가액과 같으며 그 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원)
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구 분 당 기 매출채권 및 기타채권 기타포괄손익-공정가치금융자산 기타유동금융자산 기타비유동금융자산 합 계 7. 파생상품 거래현황 - 해당 사항 없음 8. 경영상의 주요계약 - 해당 사항 없음 9. 연구개발활동 - 해당 사항 없음 10. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 가. 환경관련 규제사항 지배회사와 종속회사는 관련 법령이 정한 환경 규제하에 있으며, 이로 인해 당사의 조업이 중단되거나, 벌금 등이 부과될 수 있습니다. 지배회사와 종속회사의 생산공 정 중 다양한 단계에서 사업장 폐기물 및 지정 폐기물, 폐수가 발생되고 있고, 화학 물질 및 관련 폐기물의 사용, 보관, 폐기와 관련하여 다양한 법과 제도에 따라 규제 받고 있습니다. 지배회사와 종속회사는 산업기준을 충족하기 위해 여러가지 형태 의 환경오염방지시설을 설치하였으며, 지정폐기물을 관리하기 위한 시설과 폐수를 처리하고 재활용하는 시설도 포함되어 있습니다. 대기오염물질의 배출을 저감하기 위하여 배출시설별로 방지시설을 설치운영중입니다. 이러한 노력에도 불구하고, 환경관리와 관련한 외부의 요청이 발생되지 않을 것이라던가, 중앙 및 지방정부가 보다 강화된 환경규제를 도입하지 않을 것이라는 것에 대한 보증은 할 수 없습니다 . 지배회사와 종속회사의 생산활동은 환경부와 지방정부의 규제를 받고 있으며, 정 기적인 현장조사도 포함되어 있습니다. 당사는 환경관련 규제를 효과적으로 준수 하기 위한 적법하고 적절한 환경오염방지활동을 모두 준수하기 위해 노력하고 있 으며, 국내 환경법규 및 규제를 모두 준수하기 위해 활동하고 있습니다.
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상ㆍ예측한 활동 및 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대한 당사의 견해를 반영한 것 입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들은 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험과 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되며 다만 이에 국한되지 않습니다.당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로, 동 사업보고서 상에 당사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 당사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 당사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 경영성과 (연결기준) 구 분 영 업 실 적(백만원) 증 감 율 (%) 2018년 2017년 매 출 액 매 출 원 가 매출총이익 판매관리비 영 업 이 익 법인세차감전순이익(손실) 흑자전환 당기순이익(손실) 흑자전환 2018년도 매출액은 2,817억원으로 전기대비 7.2%의 증가세를 보였습니다. 영업이익은 전기대비 1644% 증가한 416억원을 기록하였고, 당기순이익은 305억원을 기록하였습니다. 3. 재무상태(연결기준) 구 분 재 무 상 태(백만원) 증 감 율 (%) 2018년 2017년 자 산 총 계 부 채 총 계 자 본 총 계 (자 본 금) (부 채 비 율) 자산총계가 전기대비 4.9% 감소하였고, 부채총계도 전기대비 28.8% 감소하였으며, 자본총계는 29.4% 증가하였습니다. 부채비율은 전기 및 당기 비율이 각각 143.5%와 78.9%입니다. 부채비율을 줄이기 위해 지속적으로 재무건전성 강화를 위한 경영관리를 철저히 하겠습니다. 4. 자금조달(연결기준) 사업년도말 현재 차입금 현황은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구 분 2018년말 2017년말 증감액 단기차입금 유동성장기차입금 장기차입금 합 계 2018년말 현재 총차입금은 전기대비 362억원 감소한 598억원입니다. 단기차입금은 231억원 감소한 297억원이며, 유동성장기차입금은 66억원 감소한 72억원, 장기차입금은 64억원 감소한 228억원입니다.5. 기 타 참 고 사 항" 해당 사항 없음 "
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II. 증권의 주요 권리내용 당사가 금번 공모를 통해 발행할 증권은「상법」에서 정하는 액면가액 500원의 기명식 보통주로서 특이사항은 없으며, 당사 정관상 증권의 주요 권리내용은 아래와 같습니다. 1. 액면금액 제7조 (1주의 금액) 주식 1주의 금액은 금 500원으로 한다. 2. 주식에 관한 사항 제5조 (회사가 발행할 주식의 총수) 회사가 발행할 주식의 총수는 200,000,000주로 한다. 제8조 (주식 및 주권의 종류) ① 회사가 발행하는 주식의 종류는 기명식 보통주식과 기명식 종류주식으로 한다. ② 회사가 발행하는 종류주식은 이익배당 또는 잔여재산분배에 관한 우선주식, 의결권 배제 또는 제한에 관한 주식, 상환주식, 전환주식 및 이들의 전부 또는 일부를 혼합한 주식으로 한다. ③ 회사의 주권은 일주권, 오주권, 일십주권, 오십주권, 일백주권, 오백주권, 일천주권, 일만주권의 8종류로 한다. 다만,「주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률」에 따라 전자등록계좌부에 주식 등을 전자등록하는 경우에는 동 항은 적용하지 않는다. 제9조 (주식 등의 전자등록) 회사는 「주식·사채 등의 전자등록에 관한 법률」 제2조 제1호에 따른 주식등을 발행하는 경우에는 전자등록기관의 전자등록계좌부에 주식등을 전자등록하여야 한다. 다만, 회사가 법령에 따른 등록의무를 부담하지 않는 주식등의 경우에는 그러하지 아니할 수 있다. 제9조의2 (종류주식의 수와 내용) ① 이 회사가 발행할 종류주식은 보통주식에 대하여 이익배당과 잔여재산 분배에 있어 우선적인 권리를 갖고 장래 일정한 기간에 보통주식으로 전환하거나 이익으로써 상환될 수 있는 권리가 부여된 주식이며, 보통주식과 동등한 의결권을 갖는다(이하 종류주식이라고 함). ② 제5조 발행예정주식총수 중 종류주식의 발행한도는 발행주식총수의 4분의 1을 초과하지 못한다. ③ 종류주식에 대하여는 액면 금액을 기준으로 년 0% 이상 10% 이내에서 발행 시에 이사회가 정한 우선 비율에 따른 금액을 현금으로 우선 배당한다. ④ 보통주식의 배당률이 종류주식의 배당률을 초과할 경우에는 그 초과분에 대하여 보통주식과 동일한 비율로 참가시켜 배당한다. ⑤ 종류주식에 대하여 어느 사업연도에 있어서 소정의 배당을 하지 못한 경우에는 누적된 미배당분을 다음 사업연도의 배당 시에 우선하여 배당한다. ⑥ 이 회사가 신주를 발행하는 경우 종류주식에 대한 신주의 배정은 유상증자 및 주식배당의 경우에는 보통주식에 배정하는 주식과 동일한 주식으로, 무상증자의 경우에는 그와 같은 종류의 주식으로 한다. ⑦ 전환권 행사로 발행하는 주식은 보통주식으로 하고, 전환가액은 보통주식의 액면 가액 이상으로 발행 시 이사회에서 정하는 가액으로 하고, 전환을 청구할 수 있는 기간은 종류주식 발행일 이후 이사회에서 정하는 존속기간 이내로 한다. 이 경우 전환으로 인하여 발행하는 주식에 관한 이익의 배당에 관하여는 제11조를 준용한다. ⑧ 상환권 행사에 따른 상환가액은 당해 종류주식의 액면가 이상으로 발행 시 이사회에서 정하는 가액, 상환 기간은 종류주식 발행 후 1년이 경과 한 날로부터 10년이 경과 한 날까지의 기간으로써 발행 시 이사회에서 정하는 기간, 상환방법은 이익 중 상환의 재원으로 사용될 것으로 발행 시 이사회에서 정하는 방법으로 한다. ⑨ 종류주식의 존속기간은 10년으로 하고, 발행일로부터 10년이 경과 하면 보통주식으로 전환된다. 다만, 우선 주주에 대한 누적적 배당을 하지 못한 경우가 발생하거나, 우선 주주로부터 상환 청구가 있는 경우에는 정한 바에 따른 소정의 배당 또는 우선주 상환이 완료될 때까지 그 기간은 연장되며, 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 제11조의 규정을 준용한다. ⑩ 종류주식은 위 각항에서 정한 내용을 혼합하여 발행할 수 있으며, 본조에서 규정하지 않은 세부사항은 발행 시 이사회가 정한다. 3. 의결권에 관한 사항 제23조 (주주의 의결권) 주주의 의결권은 1주마다 1개로 한다. 제23조의 2 (상호주에 대한 의결권 제한) 회사, 회사와 회사의 자회사 또는 회사의 자회사가 다른 회사의 발행주식총수의
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10분의 1을 초과하는 주식을 가지고 있는 경우, 그 다른 회사가 가지고 있는 이 회사의 주식은 의결권이 없다. 제23조의 3 (의결권의 불통일행사) ① 2 이상의 의결권을 가지고 있는 주주가 의결권의 불통일행사를 하고자 할 때에는 회일의 3일전에 회사에 대하여 서면으로 그 뜻과 이유를 통지하여야 한다. ② 회사는 주주의 의결권의 불통일행사를 거부할 수 있다. 그러나 주주가 주식의 신탁을 인수하였거나 기타 타인을 위하여 주식을 가지고 있는 경우에는 그러하지 아니하다. 제24조(의결권의 대리행사) ① 주주는 대리인으로 하여금 의결권을 행사할 수 있다. ② 제1항의 대리인은 주주총회개시 전에 그 대리권을 증명하는 서면(위임장)을 제출하여야 한다. 4. 신주인수권에 관한 사항 제10조 (신주인수권) ① 당 회사의 주주는 신주발행에 있어서 그가 소유한 주식 수에 비례하여 신주배정을 받을 권리를 가진다. ② 회사는 제1항의 규정에도 불구하고 다음 각 호의 경우에는 주주 이외의 자에게 신주를 배정할 수 있다. 1. 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 6에 따라 이사회의 결의로 일반공모 증자방식으로 신주를 발행하는 경우 2. 상법 제542조의 3에 따른 주식매수선택권의 행사로 인하여 신주를 발행하는 경우 3. 발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 7에 따라 우리사주조합원에게 신주를 우선 배정하는 경우 4.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의 16에 의하여 주식예탁증서(DR)발행에 따라 신주를 발행하는 경우 5.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 회사가 경영상 또는 기술 도입을 필요 로 하는 국내외 합작 또는 제휴 회사에게 신주를 발행하는 경우 6.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 중소기업창업지원법이나 벤처기업육성 에 관한 특별조치법에 의한 관련 투자자(중소기업창업투자회사, 신기술사업투자조합 등)에게 신주 를 배정하는 경우 7.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 회사의 장기적인 발전, 신규영업의 진 출, 사업목적의 확대 또는 긴급한 자금조달을 위해 신주를 배정하는 경우 8.주권을 거래소 상장 또는 협회에 상장하기 위하여 신주를 모집하거나 인수인에게 인수케 하는 경 우 9.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 회사가 경영상 필요로 외국인투자촉진 법에 의한 외국인투자를 위하여 신주를 발행하는 경우 10.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 기타 상법 제418조 제2항의 규정에 따 라 신기술의 도입, 재무구조개선 등 회사의 경영 목적을 달성하기 위하여 필요한 경우 11.발행주식총수의 100분의 20을 초과하지 않는 범위 내에서 사업상 중요한 신기술의 도입, 재무구 조의 개선 등 회사의 경영상 목적을 달성하기 위하여 국내외 금융기관, 기관투자자, 전문투자자 등 이에 준하는 기관 및 제휴 회사에게 신주를 발행하는 경우 ③ 제2항 각 호 중 어느 하나의 규정에 의해 신주를 발행할 경우 발행할 주식의 종류와 수 및 발행가 격 등은 이사회의 결의로 정한다. ④ 신주인수권을 포기 또는 상실에 따른 주식과 신주배정에서 발생한 단주에 대한 처리방법은 이사회의 결의로 정한다. 5. 주식매수선택권에 관한 사항 제10조의2 (주식매수선택권) ① 본 회사는 발행주식 총수의 100분의 10 범위 내에서 주식매수선택을 주주총회의 특별결의에 의하 여 부여할 수 있다. ② 회사는 주식매수선택권을 다음 각호의 1에서 정한 방법으로 부여한다. 1. 주식매수선택권의 행사가격으로 보통주식을 발행하여 교부하는 방법 2. 주식매수선택권의 행사가격으로 보통주식의 자기주식을 교부하는 방법 3. 주식매수선택권의 행사가격과 시가와의 차액을 현금 또는 자기주식으로 교부하는 방법 ③ 주식매수선택권을 부여하는 임직원 등의 수는 재직하는 임직원의 100분의 90을 초과할 수 없고, 임 직원 등 1인에 대하여 부여하는
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주식매수선택권은 발행주식 총수의 100분의 10을 초과할 수 없다. ④ 주식매수선택권의 행사로 인하여 발행한 신주에 대한 이익의 배당에 관하여는 그 신주를 발행한 때 가 속하는 영업연도의 직전 영업연도 말에 발행된 것으로 본다. ⑤ 주식매수선택권 부여 대상자는 회사의 설립, 경영과 기술혁신 등에 기여하였거나 기여할 능력을 갖 춘 회사의 이사, 감사 또는 피용자 및 상법 시행령 제30조 제1항이 정하는 관계회사의 이사, 감사 또는 피용자와 벤처기업육성에관한특별조치법 제16조의 3 제1항에서 정한 외부 전문가로 한다. ⑥ 상법 제542조의8 제2항 제5호의 최대주주와 주요 주주(주식매수선택권의 행사로 주요 주주가 되는 자를 포함한다.) 및 그 각각의 특수관계인에게는 주식매수선택권을 부여할 수 없다. 다만, 회사 또는 관계회사의 임원이 됨으로써 특수관계인에 해당하게 된 자(그 임원이 계열회사의 상무에 종사하지 아니하는 이사. 감사인 경우를 포함한다)에게는 주식매수선택권을 부여할 수 있다. ⑦ 주식매수선택권은 이를 부여하는 주주총회 결의일로부터 2년이 경과 한 날로부터 7년내에 행사 할 수 있다. ⑧ 주식매수선택권을 부여받은 자는 주식매수선택권을 부여한 주주총회의 결의일로부터 2년 이상 재 임 또는 재직하여야 행사할 수 있다. 다만, 주식매수선택권을 부여받은 자가 주식매수선택권을부여 한 주주총회의 결의일로부터 2년 이내에 사망하거나 정년으로 인한 퇴임 또는 퇴직한 경우에 는 그 행사기간 동안 주식매수선택권을 행사할 수 있다. ⑨ 다음 각호의 1에 해당하는 경우에는 이사회의 결의로 주식매수선택권의 부여를 취소할 수 있다. 1. 당해 임직원 등이 주식매수선택권을 부여받은 후 본인의 의사에 따라 퇴직 또는 사임하는 경우 2. 당해 임직원 등이 고의 또는 과실로 회사에 중대한 손해를 초래하게 한 경우 3. 기타 주식매수선택권 부여계약에서 정한 취소 사유가 발생한 경우 6. 배당에 관한 사항 제11조 (신주의 동등배당) 회사가 정한 배당기준일전에 유상증자, 무상증자 및 주식배당에 의하여 발행 한 동종 주식에 대하여는 동등배당한다. 제50조 (이익배당) ① 이익의 배당은 금전과 주식으로 할 수 있다. ② 이익의 배당을 주식으로 하는 경우 회사가 종류주식을 발행한 때에는 각각 그와 같은 종류의 주식으로도 할 수 있다. ③ 제1항의 배당은 결산기에 관한 정기주주총회에서 권리를 행사할 주주로 하거나 이사회 결의로 정하는 배당기준일 현재의 주주명부에 기재된 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다. ④ 이익배당은 주주총회의 결의로 정한다. 다만, 제50조제6항에 따라 재무제표를 이사회가 승인하는 경우 이사회 결의로 이익배당을 정한다. 제51조 (중간배당) ① 회사는 이사회의 결의로 사업연도중 1회의 한하여 이사회 결의로 일정날의 주주에게 상법 제462조의3의 규정에 의한 중간배당을 할 수 있다. 중간배당은 금전으로 한다. ② 제1항의 이사회 결의는 중간배당 기준일 이후 45일 이내에 하여야 한다. ③ 중간배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각호의 금액을 공제한 액을 한도로 한다. 1. 직전결산기의 자본의 액 2. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액 3. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액 4. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의준비금 5. 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금의 합계액 제52조 (배당금지급청구권의 소멸시효) ① 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. ② 제1항의 시효의 완성으로 인한 배당금은 회사에 귀속한다. ③ 배당금에 대하여는 이자를 지급하지 않는다.
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IV. 인수인의 의견(분석기관의 평가의견) ■ 본 장은 「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」 제119조제1항 및 동법 시행령 제125조제1항제2호마목에 의거, 금번 공모주식의 인수인이 공모주식에 대한 의견을 기재한 부분입니다. 따라서 본 장의 작성 주체는 대표주관회사인 하나증권(주)이므로 문장의 주어를 "당사" 로 기재하였습니다. 발행회사인 (주)에이텀의 경우에는 "동사", "회사" 또는 "(주)에이텀" 또는 "에이텀"로 기재하였습니다.■ 본 장에 기재된 평가의견은 금번 코스닥시장 상장의 대표주관회사인 하나증권㈜가 금번 공모주식의 발행회사인 (주)에이텀으로부터 제공받은 회사 및 산업에 대한 정보 및 자료에 기초하여 코스닥시장 신규 상장법인으로서의 조건충족여부 및 그 과정에서의 희망공모가액 제시 범위(공모가밴드) 산정논리와 적정성에 대한 판단범위로 한정됩니다.■ 즉, 본 장의 평가의견은 금번 공모주식의 발행회사인 (주)에이텀에 대한 기업실사 과정 중에 있어서 동사의 코스닥시장 상장 및 공모주식의 가치평가를 검토 및 산정하기 위해 제공받은 정보 및 자료에 기초하여 대표주관회사인 하나증권㈜이 합리적 추정 및 판단의 가정 하에 제시하는 주관적인 의견입니다.■ 그러므로, 본 증권신고서의 당해 기재내용이 금번 공모주식의 대표주관회사인 하나증권㈜이 투자자에게 투자의사결정 여부, 이와 관련한 동사의 산업, 영업, 경영관리, 재무, 기술 등 전반적인 사업개황을 평가한 후의 조언 및 자문, 이에 상응하는 청약 관련 정보를 제공하는 것이 아니며, 인수인의 분석의견 제시가 본 증권신고서, 예비투자설명서, 투자설명서 기재내용의 고의적인 허위기재사실 이외 진실성, 정확성과 관련하여 『자본시장과 금융투자업에 관한 법률』상에서의 모든 책임을 부담하는 것은 아니라는 사실에 유의하시기 바랍니다.■ 본 장에 기재된 인수인의 평가의견 중에는 투자자에게 회사에 대한 이해를 돕기 위하여 기재된 예측정보가 포함되어 있습니다. 예측정보에 대한 실제결과는 여러 가지 내/외부 요인들의 변화에 의해 기재된 예측정보와는 다르게 나타날 수 있음을 투자자는 유의하셔야 합니다. 예측정보와 관련하여 투자자가 고려해야 할 사항에 대해서는 본 신고서의 서두에 기재된 "예측정보에 관한 유의사항" 부분을 참조하시기 바랍니다.■ 투자위험과 관련된 내용은
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II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 [주요 용어의 정의] 용어 정의 TA Travel Adaptor의 약자로 휴대용 충전기를 의미함 트랜스 트랜스포머(Transformer)의 약자로 변압기를 의미함 1차 코일 변압기 구성요소 중에서 AC전원측이 들어오는 코일부분 2차 코일 변압기 구성요소 중에서 DC전원측이 나가는 코일부분 코어 변압기 구성요소 중에서 변압과정 중 자속을 운반하는 기능을 하는 부품 몰딩코일 기존의 권선형 코일을 당사의 특허기술을 적용하여 동판을 타발한 후 사출 진행하여 만든 대체품 적층코일 기존의 권선형 코일을 당사의 특허기술을 적용하여 권선코일을 적층압착하여 만든 대체품 PPC트랜스 2차 코일을 당사 특허인 몰딩코일을 적용하고, 1차코일을 당사 특허인 적층코일을 적용하여 만든 제품 PPP트랜스 2차 코일을 당사 특허인 몰딩코일을 적용하고, 1차코일은 PCB를 적용하여 만든 제품 PSPC트랜스 트리플 와이어를 2차 코일로 보빈에 적용하고, 1차 코일은 당사의 특허인 적층코일을 적용하여 만든 제품 멀티트랜스 TV에서 멀티(Multi) 트랜스는 여러 전압 및 전류 레벨을 처리할 수 있는 트랜스로써, 특정한 출력 전압이나 전류를 제공하기 위해 설계된 다중 와인딩(권선)을 가진 트랜스를 의미함 PFC트랜스 TV요 트랜스로서 에이텀의 PFC(Power Factor Correction) 트랜스는 역률보상코일뭉치(WIRE)를 정형화하여 끼우고 고정하는 방식으로 하여 정렬상태가 고르고 높이를 낮출 수 있는 SMD(Surface-mount Devices) 타입으로 개발 라인필터 TV에서 입력 AC 전원 라인에 존재할 수 있는 불필요한 잡음 또는 간섭을 감소 또는 제거하기 위해 사용되는 부품 DCDC트랜스(인턱터) TV에서 전원공급장치에서 제공되는 DC 전압을 TV의 화면 및 오디오 앰프와 같은 다양한 구성 요소에서 필요로 하는 다른 DC 전압으로 변환하는 역할을 담당하는 제품 OBC 트랜스 OBC는 On Board Charger의 약자로 전기차 핵심부품 가운데 한 부분이며, OBC 트랜스는 전기차에 충전기가 연결될 때 전류를 받아들이는 OBC(On Board Charger)에 사용되는 고출력 트랜스임 LDC 트랜스 LDC는 Low-voltage DC-DC Convertor의 약자로 전기차 핵심부품중 한 부분이며, LDC 트랜스는 전기 자동차 전류의 급격한 변화를 억제하고 에너지를 전압형태로 저장하는 전력 변환의 핵심 소자 역할을 함 SMPS 트랜스 SMPS는 Switching Mode Power Supply의 약자로서, 스위칭 동작에 의한 전원공급장치를 의미하며 TV와 전기자동차(EV)에 모두 필요한 부품임 기자동차(EV) 모터 구동기를 위한 필름 콘덴서이며, 컨버터, 인버터 등에서 전력 변환 시에 전압을 유지시켜 일정한 전력공급이 가능하도록 하는 역할을 수행함 EMI 전자파 간섭으로 대상기기가 다른 기기에 영향을 주는 정도와 전자파의 유해성을 말함 MLCC Multilayer Ceramic Capacitors의 약자로 전기를 보관했다가 일정 양을 내보내는 '댐'의 역할을 함. 회로에 전류가 일정하게 흐르도록 조절하고 부품 간 전자파 간섭현상을 막아주는 전자회로의 중요 부품으로 전자산업의 쌀로 불림 당사는 특화된 평판형 트랜스의 핵심 기술을 기반으로 소형화, 고효율, 고출력 트랜스 및 핵심 부품을 제조하고 그와 관련된 종합 솔루션을 제공하는 기업입니다. 최근 전기전자제품 시장은 필요한 제품의 범위가 확대되고, 기존 제품도 고출력, 고성능화되고 있습니다. 자동차는 내연기관에서 전기자동차(EV)로 빠르게 옮겨가고 있으며, 소형차에서 대형자로 출력도 높아지고 있습니다. 또한 필수적으로 전치자동차(EV) 충전소 및 충전기의 수요도 크게 증가하고 있습니다. 기존 제품 가운데 휴대용 충전기는 고출력(25W 이상)화되고 있으며, 100W 이상의 시장 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. TV 등 가전제품은 대형화, 프리미엄화 되고 있으며, 자연스럽게 전기의 수요가 커지고 있습니다. 반면 고객 및 시장은 무게나 부피를
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최소화하기를 원하고 있습니다. 트랜스는 전기가 소용되는 모든 제품에 필수적인 제품이고, 제품에서 차지하는 부피가 큽니다. 기존의 권선형 트랜스 제품은 최근 시장의 트랜드로 자리잡은 고출력, 대형화, 경량화 제품을 충족시키기에 한계가 있지만, 에이텀의 평판형 트랜스는 관련 수요를 충족시키기에 매우 적합합니다. 이와 같은 장점은 S사의 휴대용 충전기용 트렌스 제품 공급 경험이 증명합니다.에이텀의 트랜스는 최초 15W로 시작하여 25W에서 점유율을 확대하고, 45W는 독점 공급하며 기술력을 인정받았습니다. 이러한 흐름은 차기 예정 제품인 65W와 100W 이상의 제품에서도 이어질 것으로 예상하고 있습니다. 2021년 이후에는 TV시장으로 진출하여 주로 L사의 TV 트랜스를 공급하고 있습니다. 2022년에는 기존 제품인 휴대용 충전기와 유사한 수준까지 매출이 급성장하였습니다. 추후에는 기타 주요 기업으로 납품이 확대될 예정입니다. 당사는 전기자동차에서 사용되는 트랜스의 '2차 코일'에 에이텀의 특허 핵심 기술인 몰딩 코일을 적용하여 관련 기능을 향상시켰습니다. 특히 고출력 트랜스의 에너지효율이 증가하고, 소형화와 경량화가 이루어집니다. 당사는 휴대용 충전기 트랜스에 얻은 노하우를 기반으로 전기자동차에 필요한 OBC 트랜스, LDC 트랜스, 전기자동차용 SPMS 등 다양한 제품을 개발하였습니다. 해당 제품들은 국내 대기업과 1년 이상의 협의 과정에서 기존제품 대비 우수성을 인정받고 있으며, 납품을 위한 검증 작업을 진행하고 있습니다. 전기자동차(EV)에 공급되는 전기자동차용(EV) 충전기도 각광받고 있는 시장입니다.전기자동차(EV) 충전기는 충전시간 단축이 핵심인데, 이를 위해서 고출력 제품이 필수적입니다. 그래서 고출력 제품에서 기존 권선형 제품 대비 성능이 더욱 우수한 당사의 평판형 트랜스가 주목을 받고 있습니다. 이에 따라 국내 2개 이상의 기업과 2024년 생산을 목표로 제품개발을 진행하고 있습니다. 당사의 종속회사는 에이텀 베트남 법인과 칸타텀이 있습니다. 에이텀 베트남 법인은 위에서 설명한 각종 제품을 만드는 생산기지 역할을 하고 있으며, 칸타텀은 MLCC 등 전자부품 유통업을 30년 동안 영위해온 기업입니다. 칸타텀은 지배회사인 에이텀과 에이텀 베트남 법인과의 영업 내부거래가 없습니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 주요 제품 등의 현황 에이텀의 사업영역은 크게 트랜스 제조업과 MLCC 유통으로 나눌 수 있습니다. 트랜스 제조는 지배기업 에이텀 본사와 에이텀 베트남 법인이 담당하고, MLCC 유통은 칸타텀이 담당하고 있습니다. MLCC 부분은 유통사업이므로 아래에서는 트랜스 부문의 제품만을 설명하였습니다. 트랜스 부문은 TA부문(휴대용 전자기기 충전기용 트랜스), TV부문(TV SMPS용 트랜스 및 주변 부품), EV(전기자동차) 부품 부문, EV(전기자동차) 충전기 부문 등 4부문으로 분류할 수 있습니다. 이 가운데 TA부문과 TV부문은 현재 영위하고 있으며, EV 부품 및 EV 충전기 부문은 신규 진출을 앞두고 있습니다. 사업영역 부문 주요 제품 생산(판매) 개시연도 트랜스(제조업) TA부문 2016년 TV부문 TV SMPS용 부품(PFC 코일, 2021년 EV부품부문 2024년(예상) EV충전기 부문 2024년(예상) MLCC(유통) MLCC부문 1989년 (1) TA부문 제품(Travel Adapter, 휴대용 전자기기 충전기용 트랜스) 휴대용 전자기기 충전기는 AC전원을 DC전원으로 변환하여 전자기기를 충전합니다. 충전기 내부의 트랜스는 전력을 변환하는 장치로서 충전기의 핵심 부품이며, AC전원으로 들어오는 전기에너지를 전기장치가 사용할 수 있는 적절한 DC전원으로 변환합니다. 트랜스의 품질이 떨어지면 충전기에서 일어나는 전압 변환 과정에서 전력손실이 발생하고, 충전기에서 전자기기로 전달되는 전력의 안정성이 떨어집니다. 그러면 전자기기의 충전속도가 떨어지고, 충전기 및 전자기기에 손상을 줄 수 있습니다. 트랜스는 일반적으로 두 개의 코일(1차, 2차 코일)과 철심으로 구성됩니다. 전압 변환을 위해
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1차 코일에 입력 전류를 공급하면, 1차 코일을 둘러싸고 있는 철심을 통해 자기장이 발생합니다. 자기장으로 인해 유도전류가 발생하며 2차 코일을 통해 전기에너지로 변환됩니다. 2차 코일은 전력 변환에서 전압과 전류 강도를 조절하며 전기에너지를 전송하는데 핵심적인 역할을 합니다. 2차 코일의 설계에 따라 휴대용 충전기를 통한 전자기기의 충전 속도와 안정성이 결정됩니다. 주로 휴대용 충전기에서 이용되는 소형 트랜스는 삼중절연전선(Triple Insulated Wire)을 감은 코일을 2차 코일로 사용합니다. 소형 트랜스에 삼중절연전선을 감은 코일을 2차 코일로 사용할 경우에는 일정량 이상의 코일을 감아주어야 하므로 부품 내부의 형태 변경이 불가능하고, 1차 코일과 2차 코일 사이의 충분한 절연 내압 확보를 위해 일정한 간격을 두고 배치해야 하므로 부피가 증가하는 제품 구조 측면의 한계가 존재합니다. 이로 인한 결과로 *누설 인덕턴스(Leakage Inductance)와 **EMI(Electromagnetic interference) CE, 제품의 온도 상승에 의한 에너지 효율 감소의 문제가 발생합니다. 또한 삼중절연전선으로 감은 코일의 전선 피복을 사람이 직접 제거해야 하는 공정으로 인해 대량 생산이 어렵고 전선을 수작업으로 감는 과정에서 전선이 균일하게 감기지 않아 불량률이 높아지는 문제가 필연적으로 발생합니다. * 누설 인덕턴스 : 두 개의 권선 사이에서 발생하는 것으로 트랜스의 효율을 결정할 뿐만 아니라 기타 부품의 작동을 방해할 수도 있다. ** EMI : 전자파 간섭으로 대상기기가 다른 기기에 영향을 주는 정도와 전자파의 유해성을 말한다. 당사는 이를 극복하기 위하여 2차 몰딩 코일을 개발하였으며, 동판 프레스와 인서트 사출 금형을 적용하여 제품을 만들었습니다. 기존 권선형 트랜스 제품이 보빈(권선을 감는 틀)에 정해진 횟수의 와이어를 감는 것으로써 트랜스가 요구하는 권선비가 결정된다는 점에 착안하여, 권선 및 와이어를 감는 수에 맞추어 평판으로 프레스하여 균일하게 정렬한 뒤 사출 형상화 하였습니다.이와 같이 권선이 금형 사출로 대체되면서 기존 권선형 트랜스에 비해 제품의 부피가 줄어들고 누설 인덕턴스, EMI가 개선되었습니다. 이는 제품 효율의 극대화와 품질의 안정성 확보를 의미합니다. 이후 위 제품을 트랜스에 적용하여, PPP(Primary Planar PCB) 트랜스와 PPC(Primary Planar Coil) 트랜스를 개발하였습니다. 현재 2차 몰딩코일은 안산공장에서 생산하고 있으며, 트렌스 완제품은 에이텀 베트남 법인에서 양산 중입니다.몰딩코일이 적용된 당사의 평판형 트랜스는 기존의 권선형 코일을 사용한 트랜스에 비해 전기적 특성(EMI 마진)과 발열이 개선되었고 부피와 무게가 감소하였습니다. 최근 스마트폰과 태블릿, 노트북 등의 휴대용 전자기기의 수요가 증가하면서 충전이 빠르면서도 크기가 작은 충전기를 원하는 시장의 수요가 커지고 있는데, 당사의 몰딩코일이 적용된 트랜스는 이에 매우 적합한 제품으로 고출력 충전기에 적극적으로 적용되고 있습니다. [에이텀 TA부문 주요 제품] 15W 25W 45W ta_15w ta_25w ta_45w 65W 120W ta_65w ta_120w (2) TV부문 제품(TV SMPS용 트랜스 및 관련 제품) TV SMPS(Switched Mode Power Supply)에서 멀티(Multi) 트랜스는 여러 전압 및 전류 레벨을 처리할 수 있는 트랜스로써, 특정한 출력 전압이나 전류를 제공하기 위해 설계된 다중 와인딩(권선)을 가진 트랜스를 의미합니다. 멀티 트랜스는 전원을 공급받는 고전압 AC 입력 전압을 메인 회로에서 필요한 낮은 DC전압으로 낮춰 변환합니다. 이 트랜스는 TV의 다양한 구성요소(TV오디오, 비디오 처리 회로, 백라이트 등)의 다양한 전압(MULTI)을 제공할 수 있도록 여러 개의 와인딩(권선)을 가지고 있습니다. 여러 개의 와인딩(권선)이 하나의 트랜스에 있으므로 TV의 SMPS가 더 효율적인 반면에 부피는 줄어듦니다. 각 구성요소에 대한 별도의
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변압기가 필요하지 않기 때문에 전원 관리 시스템이 단순화되어 신뢰성 및 유지보수 측면에 장점이 있습니다. 에이텀의 멀티 트랜스는 고객사의 니즈에 따라 물리적인 형태를 직접 연구개발 할 수 있으며 베트남 생산 법인의 엄격한 품질관리를 통해 A사와 B사의 정예화 업체로 선정되어 안정적으로 납품하고 있습니다. [에이텀 멀티 트랜스] tv_멀티트랜스1.jpg tv_멀티트랜스1 tv_멀티트랜스2.jpg tv_멀티트랜스2 대형 프리미엄 TV시장이 성장함에 따라 TV의 두께 감소의 중요성도 커지고 있습니다. 이에 TV 내부를 구성하는 필수 부품의 부피를 줄이는 것은 TV제조사에게 중요한 과제가 되었습니다. 그런데 기존의 트랜스는 보빈에 전선을 감는 권선 방식인데, TV의 성능이 발전하면서 높은 전력이 필요함에 따라 사용하는 권선의 양이 늘어나 부피가 증가합니다. 또한 권선의 와인딩 외면이 균일하지 않고 울퉁불퉁하여 절연 테이프 공정이 필요합니다. 반면 당사의 PFC(Power Factor Correction) 트랜스는 역률보상코일뭉치(WIRE)를 정형화하여 끼우고 고정하는 방식입니다. 정형화는 Self-Bonding Wire를 사용하여 정렬상태가 고르고 높이를 낮출 수 있는 SMD(Surface-mount Devices) 타입으로 개발하였습니다. 코일을 정형화하여 끼우고 고정하는 방식을 사용함으로써 공정이 단순화되고 제품의 품질과 생산성이 높아졌습니다. 또한 권선 횟수를 줄일 수 있어 제품의 부피을 줄이고, 요구되는 형태에 맞게 디자인할 수 있습니다. [에이텀 PFC트랜스] tv_pfc트랜스1.jpg tv_pfc트랜스1 tv_pfc트랜스2.jpg tv_pfc트랜스2 (다) 라인필터 라인 필터(라인필터)는 TV SMPS에서 입력 AC 전원 라인에 존재할 수 있는 불필요한 잡음 또는 간섭을 감소 또는 제거하기 위해 사용되는 부품입니다. AC 전원 라인은 전자기적 간섭(EMI), 라디오 주파수 간섭(RFI) 및 공통 모드 잡음과 같은 다양한 종류의 잡음과 간섭이 존재합니다. 이러한 불필요한 신호는 TV 또는 동일한 전원 라인에 연결된 다른 전자 기기의 작동에 간섭을 일으킬 수 있습니다. 라인필터는 이러한 문제점을 해결하기 위해 사용되며 주로 낮은 주파수의 노이즈를 제거하여 오동작 방지하는 목적으로 널리 사용됩니다. 라인필터는 일반적으로 전자기기에 내장되어 있으며, AC 전원선에 부착되고, 코일이나 콘덴서를 사용하여 만듭니다. 이러한 장치들은 노이즈와 전기파를 제거함으로써 전자기기의 안정성을 높이고, 불필요한 전자기파 방출로 인한 전자기파 오염 문제를 방지합니다. [에이텀 라인필터] tv_라인필터.jpg tv_라인필터 (라) DC-DC 인덕터(트랜스) TV SMPS에서 DC-DC 트랜스는 전원공급장치에서 제공되는 DC 전압을 TV의 화면 및 오디오 앰프와 같은 다양한 구성 요소에서 필요로 하는 다른 DC 전압으로 변환하는 역할을 담당하는 제품입니다. TV SMPS 내의 DC-DC 트랜스는 TV의 다른 구성 요소에 필요한 전압 수준을 조절하는 역할을 담당하며, 소형, 박형, 고효율화가 요구됩니다. 당사의 DC-DC 트랜스는 베트남 생산 법인의 엄격한 품질 기준에 따라 높은 수준의 제품 퀄리티를 유지, 관리하고 있습니다. [에이텀 DCDC트랜스] tv_dcdc트랜스.jpg tv_dcdc트랜스 (3) EV부문 제품(Electric Vehicle, 전기자동차용 트랜스 제품)전기자동차에서 사용되는 트랜스의 2차 코일에 에이텀의 핵심 기술인 몰딩 코일을 적용하면 전기적 안정성을 확보할 수 있습니다. 특히 고출력 트랜스의 에너지 효율이 증가하고, 소형화와 경량화가 이루어집니다. 당사는 휴대용 충전기 트랜스에 얻은 노하우를 기반으로 전기자동차에 필요한 OBC 트랜스, LDC 트랜스, 전기자동차용 SPMS, DC Link Cap 등을 개발하였습니다. 해당 제품들은 국내의 주요기업과 1년 이상의 협의 과정에서 기존제품 대비 우수성을 인정받고 있습니다. 그 성과로 2023년 5월에는 해당업체의 예비협력사로 등록되었으며, 정규 협력사 등록을 앞두고
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있습니다. OBC의 트랜스는 전기차에 충전기가 연결될 때 전류를 받아들이는 OBC(On Board Charger)에 사용되는 고출력 트랜스입니다. 기존의 트랜스는 권선형으로 무게와 발열, 전기적 안정성에서 개선해야 할 점이 많습니다. 반면 에이텀은 당사가 보유중인 적층코일 특허기술을 활용하여 기존 코일을 각동선 와이어 및 셀프 본딩 와이어를 사용하여 정렬에 문제가 발생하지 않도록 제작하여 EMI 간섭 및 누설 전류를 최소화하였습니다. 당사는 이러한 기술력을 인정받아 국내 유력 기업과 협력하여 당사 고유의 기술을 접목한 OBC전용 트랜스를 개발하였습니다. 당사의 제품은 기존 제품에 비해 단순화, 모듈화하여 자동화 생산이 가능토록 하였으며, 부피를 기존대비 23%나 줄였습니다. OBC에 포함되는 부품 중에서 가장 부피를 많이 차지하는 부품은 트랜스이므로 에이텀의 기술을 적용한 트랜스를 사용하면 OBC Ass’y(모듈)의 전체 부피의 감소가 가능합니다. 이는 부피와 무게에 민감한 전기차 산업에서 중요한 경쟁력이며, OBC를 생산하는 회사의 재료비를 줄여 원가 경쟁력을 높일수 있습니다. 현재는 협력기업과 당사의 제품을 검증하는 단계에 있습니다. LDC트랜스는 전기자동차에 1대당 1개가 필요한데, 이 트랜스는 전기 자동차 전류의 급격한 변화를 억제하고 에너지를 전압형태로 저장하는 전력 변환의 핵심 소자 역할을 합니다. 기존의 권선형 트랜스는 일반 동선을 사용하여 권선 사이 잉여 공간 발생으로 인한 에너지 효율의 문제 발생 여지가 있습니다. 당사는 Self-bonding wire 기술을 토대로 권선을 도입하고, 2차 프로텍트에 몰딩 코일을 적용한 트랜스를 새로 디자인하여 에너지 효율 한계를 극복하였습니다. 이러한 영향으로 당사의 제품은 기존 제품에 비해 부피와 무게가 크게 줄어들고, 공정은 9단계에서 5단계로 줄었습니다. 이러한 당사 제품의 특징들은 자동화를 가능케 하였으며, 이는 생산 효율와와 비용 축소로 연결됩니다. 전기자동차(EV) 전원공급장치 SMPS에 사용되는 트랜스는 TV SMPS 용 트랜스와 많은 유사성이 있습니다. 두 장치 모두 전력변환을 수행하는 트랜스를 사용하고, 고효율 및 높은 전력 밀도를 제공하고, 전통적인 전원공급장치보다 작은 공간을 차지하고, 에너지 손실을 최소화하는 것이 중요합니다. 다만, 전기차 전원공급장치에 사용될 제품은 상대적으로 높은 전력 수준을 처리해야 하고, 차량의 안전 요구 사항을 충족하기 위해 엄격한 규제 및 표준을 준수해야 합니다. 높은 전력과 안전 요구 사항을 동시에 만족하기 위해서 중요하게 관리되는 것이 EMI(Electromagnetic Interference, 전자기장 간섭)입니다. 전자기장은 전자기파의 형태로 전달되는데 이 전자기파가 다른 기기나 장비에 영향을 미치게 되면 전자기장 간섭이 발생하여 제품의 안정성에 영향을 미치게 됩니다.기존의 권선형 트랜스는 EMI와 발열에 대한 한계가 존재하며 당사의 평판형 트랜스는 이러한 문제점을 해결할 수 있으며 협력업체와의 협업을 통해 제품을 개발하고 검증을 진행하고 있습니다. (라) DC-Link Cap(Capacitor) DC-Link Cap은 전기자동차(EV) 모터 구동기를 위한 필름 콘덴서이며, 컨버터, 인버터 등에서 전력 변환 시에 전압을 유지시켜 일정한 전력공급이 가능하도록 하는 역할을 수행합니다. 일반적으로 순간 전력, 전압 및 주파수가 서로 다른 입력 소스와 출력로드 사이의 중간 버퍼로 사용되며, 전기 자동차 애플리케이션에서 인버터, 모터 컨트롤러 및 배터리 시스템의 인덕턴스 효과를 상쇄합니다. 당사가 보유하고 있는 연구 개발 역량을 통해 빠르게 변화하는 전기차 전장 부품의 사양과 고객사의 제품 수정 요구 사항 반영이 실시간으로 가능하여 타 OEM 업체에 비해 높은 경쟁력을 보유하고 있습니다. 또한 베트남 생산법인에서 제조 중인 에이텀의 트랜스와 생산 공정이 유사하여 생산 관리 노하우 보유로 인한 강점이 있습니다. (4) EV충전기 부문 제품(전기자동차 충전기용 트랜스 제품)EV충전기 용도의 트랜스는 기본적으로 당사가
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기존에 생산하고 있는 TA부문의 평판형 트랜스와 동일한 방식입니다. 당사가 보유한 특허로 보유하고 있는 몰딩코일과 적층코일 등의 기술을 활용하여 PPC, PPP, PSPC 방식으로 생산할 수 있습니다. 거래처의 수요와 기타 부품과의 호환성을 감안하여 선택할 수 있는 장점이 있습니다. 당사는 현재 국내 2개 이상의 기업과 협업하여 EV충전기용 트랜스를 개발하고 있으며, 2024년부터 생산, 매출할 예정입니다. 충전기의 용량은 12KW와 50KW 제품이며, 충전기의 수요가 크게 증가하고 협업 요청이 많아 다른 종류의 여러가지 EV 충전기용 트랜스가 2024년 이후 생산될 것으로 예상하고 있습니다. 나. 주요 제품 등의 매출 현황 (단위 : 억원) 구분 제8기 제7기 제6기 매출액 비율 매출액 비율 매출액 비율 제품 TA트랜스 TV트랜스 상품 MLCC 기타 합계 주: 기타는 칸타텀이 영위하는 MLCC 상품 유통과 병행하는 IC 상품 유통 등임 다. 주요 제품의 가격변동 추이 당사의 제품 및 상품의 가격은 최초에 협의된 가격에서 크게 변화하지 않으며, 시장과 고객의 수요에 따라 진화하고 있거나, 가격의 변화추이가 나타날 수준의 매출 기간을 가지고 있지 않습니다. TA부문은 최초 15W부터 매출이 시작되었는데, 시기에 따라 권선형, PPP 방식, PPC방식으로 변화하며, 사실상 신규제품으로의 전이가 발생하였습니다. 특히 25W, 45W 등으로 주력이 변화하고 그 내부에서 PPP, PPC, PSPC 등 여러방식으로 변화하여 최초 형성된 가격의 변화 추이가 발생할 만큼의 기간이 길지 않았습니다. TV부문은 2021년(회계연도 기준)부터 매출이 시작되었으며, 2022년에 매출이 본격적으로 성장하였습니다. 따라서 아직 유의미한 가격의 변화가 발생하지 않았습니다. 당사 제품의 가격은 영업적으로 중요한 요소이므로 추가적인 상세한 수치를 기재하지 않았음을 양해바랍니다. 3. 원재료 및 생산설비 가. 원재료에 관한 사항 (1) 주요 원재료 가격 변동 추이 (단위 : 원) 품목 제8기 제7기 제6기 터미널 PPS PCB WIRE CORE BASE (2) 주요 원재료 매입현황 (단위 : 백만원) 품목 제 8기 제 7기 제 6기 매입액 비중 매입액 비중 매입액 비중 터미널 PPS PCB CORE WIRE BASE 기타 계 (3) 주요 매입처에 관한 사항 원재료명 주요 매입처 TERMINAL D사/T사 PPS W사/K사/J사 등 PCB V사/A사/B사 CORE H사/N사 등 WIRE H사/C사/T사 등 BASE J사/D사/W사 등 (4) 주요 매입처와 회사와의 특수한 관계 여부 당사는 증권신고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다. (5) 공급시장의 독과점 정도 및 안정성당사에서 사용하고 있는 원재료는 국내외의 다수의 기업이 공급하는 제품으로 증권신고서 제출일 현재 독과점에 해당하지 않습니다. 이에 따라 공급의 안정성이 높으며, 생산 및 운송 기일을 고려하여 2~3개월 전에 발주하면 문제없이 공급됩니다. 나. 생산능력 및 생산실적에 관한 사항 당사는 본사의 안산공장에서 TA부문 핵심 제품(중간재)인 몰딩코일을 생산하고, 에이텀 베트남 법인에서 TA부문 및 TV부문 완제품을 생산하고 있습니다. 그외 칸타텀은 유통회사이므로 별도의 생산시설을 갖추고 있지 않습니다. (1) 에이텀 안산공장 (단위: 만개, 백만원) 구분 2022연도 2021연도 2020연도 수량 금액 수량 금액 수량 금액 몰딩코일15WPPP 생산능력 생산실적 가동률 몰딩코일15WPPC 생산능력 생산실적 가동률 몰딩코일25WPPC 생산능력 생산실적 가동률 몰딩코일45WPPP 생산능력 생산실적 가동률 (2) 에이텀 베트남 법인(가) TA부문 (단위: 만개, 백만원) 구분 2022연도 2021연도 2020연도 수량 금액 수량 금액 수량 금액 15W 권선형 생산능력 생산실적 가동률 15W PPP 생산능력 생산실적 가동률 15W PPC 생산능력 생산실적 가동률 25W PPP 생산능력 생산실적 가동률 25W PSPC 생산능력 생산실적 가동률 45W PPP 생산능력 생산실적 가동률 (나) TV부문
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(단위: 만개, 백만원) 구분 2022연도 2021연도 2020연도 수량 금액 수량 금액 수량 금액 멀티트랜스 생산능력 생산실적 가동률 PFC코일 생산능력 생산실적 가동률 DC-DC트랜스 생산능력 생산실적 가동률 라인필터 생산능력 생산실적 가동률 다. 생산 및 영업에 중요한 물적자산 당사(연결)는 유형자산 가운데 토지에 대해서는 감가상각을 하지 않으며, 토지를 제외한 유형자산 가운데 기계장치, 공구와기구, 비품, 시설장치 등은 5년, 건물은 40년의 내용연수를 기준으로 정액법으로 감가상각하고 있습니다. (단위: 백만원) 구분 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 건물 기계장치 차량운반구 공구와기구 비품 시설장치 사용권자산 건설중인자산 합계 라. 물적재산 등의 담보설정 내용 (단위: 백만원) 구분 담보제공자산 담보권자 장부금액 설정금액 관련차입금 근저당 토지,건물 산업은행 동산담보 기계장치 기업은행 근저당 토지,건물 국민은행 질권설정 단기금융상품 우리은행 질권설정 토지,건물 우리은행 합계 마. 설비의 신설 및 매입 계획 당사는 EV시장 진입과 진행 과정에 맞추어 공모자금을 활용하여 설비투자를 진행할계획을 가지고 있습니다. 다만 증권신고서 제출일 현재 이사회 등을 통해 확정된 투자계획은 없습니다. 4. 매출 및 수주상황 가. 매출유형별 매출실적 (단위 : 억원) 사업부문 매출유형 품목 제8기 제7기 제6기 트랜스 제품 TA트랜스 수출 내수 TV트랜스 수출 내수 상품 트랜스 수출 내수 부품유통 상품 MLCC 수출 내수 IC 등 수출 내수 합계 수출 내수 합계 나. 판매경로와 전략, 주요 매출처 (1) 판매경로별 매출 (단위 : 억원) 사업부문 구분 판매경로 제8기 제7기 제6기 트랜스 수출 직접판매 내수 직접판매 부품유통 수출 직접판매 내수 직접판매 합계 (2) 판매전략 품목 목표시장 단계 세부전략 휴대용 충전기 (PPP) 국내 해외 단기 (23~24) - PPP 업체 확대: A사 외 중국 신규 업체 진행 - PPP 65W 신규 개발 : A사 65W 신규 개발 중기 (24~25) - 85W,105W 신규 진입: A사 - LED 조명 신규 진출: F사 외 장기 (26~) - A사 모니터용 SMPS신규 진입 : E사, D사 - 중국업체 충전기용 신규 진입: 모바일(인터넷 판매 등) 휴대용 충전기 (PPC) 해외 단기 (23~24) - 중국 25W 충전기용 진입: K사 중기 (24~25) - 중국 25W,45W 충전기용 진입: K사 장기 (26~) - 중국 거래선 추가 확보 휴대용 충전기 (PSPC) 국내 해외 단기 (23~24) - 25W 미니 신규 진행 : D사 - LDC,OBC 신규 시장 진입: G사, B사 중기 (24~25) - 신규 45W 신규 진행 : C사 - 자동차용 충전기 신규 진입: I사, G사, H사 장기 (26~) - 중국·대만 신규 거래처 확보:충전기, LED 조명, OBC, LED TV (멀티트랜스 PFC COIL DC-DC 트랜스 라인필터) 국내 해외 단기 (23~24) - 24년도 J사 OLED SMPS용 : G사, H사, C사 - 24년도 J사 LED SMPS 용: G사, H사 - 국내 시장 신규 진입: E사 중기 (24~25) - 25년도 LG 전자 OLED SMPS 전모델 진입 : G사, H사, C사 - 국내 고객사 신규 진출:C사(A사 TV) 장기 (26~) - 중국 TV 업체 등 해외 진입 : L사, M사 전기 자동차 (OBC, LDC 국내 해외 단기 (23~24) - B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 정규 밴더 등록(2023년 예상) - B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 샘플 매출 및 정식 매출(2023년 예상) 중기 (24~25) - B사 전기자동차용 트랜스 등 4종 점유율 확대 장기 (26~) - B사 점유율 확대 - B사 이외 국내외 전기자동차 업체 등 시장 확대 주: 상기 표기된 연도는 회계연도 기준임 (3) 주요 매출처 (단위 : 억원) 구분 제8기 제7기 제6기 매출처 A 매출처 B 다. 수주 상황 당사는 거래처의 시기별 생산계획에 의한 주문 생산 방식으로 제품을 생산 및
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납품하고 있어 별도의 수주계약이 없습니다. 이에 따라 증권신고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다. 5. 위험관리 및 파생거래 가. 시장위험과 위험관리 (1) 금리 위험당사(연결)의 금리 변동위험은 변동금리부 조건의 차입금 및 사채에서 비롯되며, 이로 인하여 현금흐름 변동위험에 노출되어 있습니다. 이에 따라 당사는 이자율변동위험을 최소화하기 위해 유리한 금리조건으로의 대체융자 및 신용등급개선과 같은 다양한 방법을 통하여 가장 유리한 자금조달 방안을 선택하여 금리 위험을 최소화하고자 노력하고 있습니다.당사(연결)가 보유하고 있는 이자부 금융부채는 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 구분 당기말 전기말 단기차입금 유동성장기부채 장기차입금 사채 상환전환우선주부채 유동성리스부채 리스부채 합계 이자율이 1%포인트 변화할 때 당사(연결)의 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 1%p 상승 1%p 하락 1%p 상승 1%p 하락 이자비용 (2) 환율 위험 당사는 원재료와 상품 수입 및 제품 매출 거래와 관련하여 USD의 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 수시로 측정하고 대내적 환위험 관리를 하고 있습니다.외화로 표시된 화폐성자산 및 부채는 다음과 같습니다. (단위: 천달러, 천동, 천원) 구분 외화 원화 표시화폐 금액 자산 현금및현금성자산 USD VND 보증금 USD VND 매출채권 USD VND 부채 매입채무 USD VND 단기차입금 USD 리스부채 VND 주: VND는 베트남 동화를 의미함 각 외화에 대한 원화환율이 10% 변동할 시에 당기손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구분 당기 전기 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 외화자산/부채 (3) 신용위험 당사는 금융상품의 당사자 중 일방이 의무를 이행하지 않아 상대방에게 재무손실을 입힐 신용위험에 노출되어 있습니다. 이에 당사는 신용위험을 관리하기 위하여 신용도가 일정수준 이상인 거래처와 거래하고 있으며, 금융자산의 신용보강을 위한 정책과 절차를 마련하여 운영하고 있습니다. 당사는 신규 거래처와 계약시 공개된 재무정보 등을 이용하여 거래처의 신용도를 평가하고 이를 근거로 신용거래한도를 결정하고 있으며, 담보 또는 지급보증을 제공받고 있습니다. 또한 주기적으로 거래처의 신용도를 재평가하여 신용거래한도를 재검토하고 담보수준을 재조정하고 있으며, 회수가 지연되는 금융자산에 대하여는 분기 단위로 회수지연 현황 및 회수대책을 보고하고 있으며 지연사유에 따라 적절한 조치를 취하고 있습니다. 당기말 현재 연결회사가 보유 중인 금융자산은 특별한 연체 및 손상의 징후가 발견되지 않았습니다. 금융자산의 장부금액은 신용위험에 대한 최대 노출정도를 표시하고 있습니다. 연결회사의 신용위험에 대한 최대 노출정도의 내역은 다음과 같습니다. (단위: 원) 구분 당기말 전기말 현금및현금성자산 단기금융상품 매출채권 및 기타채권 당기손익-공정가치측정금융자산 기타비유동금융자산 합계 당사는 한국산업은행 등의 금융기관에 현금및현금성자산 및 단기금융상품등을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. (4) 유동성 위험 당사는 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채에 관련된 의무를 충족하는 데 어려움을 겪게 될 유동성위험에 노출되어 있습니다. 이에 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 현금유출예산과 실제현금유출액을 지속적으로 분석ㆍ검토하여 금융부채와 금융자산의 만기구조를 대응시키고 있습니다. 당사는 영업활동현금흐름과 금융자산의 현금유입으로 금융부채를 상환가능하다고 판단하고 있습니다. 필요할 경우 일시적으로 발생할 수 있는 유동성위험을 관리하기 위하여 주요은행과 한도 약정 등을 체결하고 있습니다. 연결회사의 금융부채의 잔존계약만기에 따른 만기분석은 다음과 같습니다. (단위: 원) 구분 장부금액 잔존계약만기 3개월 미만 3개월~1년 1~5년 5년이상 당기말: 매입채무 및
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기타채무 단기차입금 유동성장기부채 장기차입금 사채 유동성리스부채 리스부채 합계 전기말: 매입채무 및 기타채무 단기차입금 유동성장기부채 장기차입금 상환전환우선주부채(*) 사채 유동성리스부채 리스부채 합계 나. 파생상품 및 풋백옵션 등 거래현황 당사는 증권신고서 제출일 현재 해당사항이 없습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 경영상의 주요 계약(비경상적인 중요 계약)당사의 주요한 비경상적인 계약은 아래와 같습니다. 일자 계약상대방 제 목 내 용 비고 S사 계약서 거래기본 계약서 A사 약정서 물품대금 지급 S사 계약서 거래기본 계약서 칸타텀 주주 계약서 칸타텀 주식 인수 5,000백만원 칸타텀 주주 계약서 칸타텀 주식 인수 7,000백만원 H사 계약서 거래기본계약서 ATUM VINA 계약서 거래기본계약서 L사 동의서 결제조건 동의서 A사 약정서 물품대금지급 L사 계약서 거래기본계약서 S사 계약서 거래기본계약서 D사 계약서 거래기본계약서 M사 협약서 비밀유지협약서 Y사 계약서 거래기본계약서 국가연구개발사업 협약서 국가연구개발사업 협약서 나. 연구개발활동 (1) 연구개발조직당사는 연구개발활동을 위하여 기업부설연구소(연구개발기술팀)를 운영하고 있습니다. 해당 연구소는 연구소장(이사) 1인 이하 11명의 인원으로 구성되어 있으며, 기구개발파트, 회로개발파트, 샘플개발파트, 선행개발파트 등 4개의 파트로 나누어 운영하고 있습니다. 기업부설연구소(연구개발기술팀)는 당사의 기존 사업인 TA부문, TV부문과 함께 신규사업인 EV부품 부문, EV충전기 부문 등의 제품 개발, 매출영역 확대의 중추적인 역할을 수행하고 있습니다. 기업부설연구소(연구개발기술팀) 조직도 연구소조직도.jpg 연구소조직도 (2) 연구개발비용당사의 자회사인 에이텀 비나 법인은 생산기지이고, 칸타텀은 MLCC유통업을 영위하는 회사이므로 연구개발활동은 지배회사인 에이텀 본사에서만 이뤄집니다. 그러므로 아래의 연구개발 비용은 에이텀 본사를 기준으로 작성하였습니다. (단위: 백만원) 구분 제8기 제7기 제6기 자산처리 비용처리 제조원가 판관비 합계 (매출액 대비 %) (3) 연구개발실적당사의 개발이 완료되었거나, 개발이 진행 중인 연구개발실적은 다음과 같습니다. 모델 개발일정 연구기관 성과 내용 TA 15W 트랜스 PPC 타입 2020.5 양산 에이텀 상용화 몰딩코일과 적층코일이 적용된 15W PPC 타입으로 납품 中 TA 25W 트랜스 PPP 타입 2020.7 양산 에이텀 상용화 몰딩코일이 적용된 15W PPP 타입으로 납품 中 TA 25W트랜스 PSPC 타입 2020.1 양산 에이텀, 삼성전자 상용화 적층코일이 적용된 25W PSPC타입으로 납품 中 TA 45W 트랜스 PPP 타입 2021.11 양산 에이텀, 삼성전자 상용화 몰딩코일이 적용된 45W PPP 타입으로 납품 中 TA 65W 트랜스 PPP 타입 에이텀 선행개발 몰딩코일이 적용된 65W PPP 타입으로 선행개발 TA 25W/45W/65W 트랜스 PPC 타입 2023.06~현재 에이텀 선행개발 몰딩코일과 적층코일이 적용된 고출력 용도의 PPC 타입으로 선행개발 TV PFC 트랜스 2021.11 양산 에이텀 상용화 TV용 트랜스 개발, 납품 중 EV전기차용 트랜스 2022.1~현재 에이텀 개발중 EV부품 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계 EV전기차 충전기용 트랜스 2022.10~현재 에이텀 개발중 EV충전기 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계 7. 기타 참고사항 가. 상표 관리정책 및 고객관리 정책 등이 사업에 미치는 중요한 영향 당사는 증권신고서 제출일 현재 해당사항 없습니다. 나. 지적재산권 현황 [국내특허] 순번 명칭 출원일 출원번호 등록일 등록번호 평면 코일을 사용하는 전자 소자 및 그를 사용하는 변압기 변압기용 2열 평판형 코일 어셈블리 및 이를 이용한 변압기용 평판형 코일 소자의 제조 방법 변압기용 평판형 코일 소자의 자동 제조 장치 보호 코일 및 그를 이용하는 변압기 변압기용 평판형 2차 코일 소자 어셈블리 제조 방법 [분할]변압기용 평판형 2차 코일
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소자 어셈블리 변압기용 2차 코일 소자 변압기용 1차 코일 소자 및 1,2차 코일 소자 일체형 변압기 변압기 변압기용 평판형 2차 코일 소자 어셈블리 변압기 변압기용 1차 코일 소자 모듈 평판형 변압기 평판형 변압기 평판형 변압기 평판형 변압기 평판형 변압기 평판형 변압기용 코일체 어셈블리 및 평판형 변압기 평판형 변압기 변압기 변압기 등록번호대기 변압기용 1차 코일 소자 변압기용 직렬 연결형 2차 코일 소자 평판형 변압기 변압기용 직렬 연결형 2차 코일 소자 영상기기의 파워보드용 역률보상코일 어셈블리 및 그 제조 방법 1,2차측 코일소자 동시 내장형 변압기 1,2차측 코일소자 동시 내장형 변압기 SMPS용 변압기 트랜스포머 특허출원서 평판형 변압기용 1차측 코일 소자 및 평판형 변압기 평판형 변압기용 1차측 코일소자 교차 삽입형 평판형 변압기 변압기용 직렬 연결형 2차 코일 소자 태양광 전지 패널의 인버터용 인덕터 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 공진 인덕터 일체형 변압기 모듈 [전용실시권]코일 부품용 판형 코일 및 코일 부품 제조 방법 주: 상기 항목 가운데 2번, 3번, 4번, 15번은 공동 특허권자가 존재하며, 46번은 당사가 아닌 특허권자가 별도로 존재하나, 당사가 전용실시권을 보유하고 있음 [디자인특허] 순번 명칭 출원일 출원번호 등록일 등록번호 변압기용 코일소자 변압기용 코일 변압기용 코일 변압기용 코일 변압기용 코일소자 변압기용 코일 변압기용 코일 [해외특허] 국가 번호 명칭 출원일 출원번호 등록일 등록번호 중국 평면변압기 변압기용 2차 코일 부품 및 그 제조방법 변압기 평면변압기 변압기용 시리즈 2차 코일 어셈블리 TV용 PFC 코일 및 그 제조방법 변압기 트랜스용 2차 몰딩코일 및 제조방법 트랜스용 몰디코일 자동제조장치 전기 자동차의 온보드 충전기용 변압기 전기자동차 LDC용 변압기 미국 등록번호 대기 베트남 주1: 중국 특허의 명칭은 국문으로 번역하였음주2: 중국 특허의 8번과 9번, 미국 특허의 1번은 공동특허권자가 존재함 다. 사업의 영위에 중요한 영향을 미치는 규제사항 법 규 내용 및 개정 시 영향 소관부처 파견근로자보호 등에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 근로자 파견사업의 적정한 운영을 도모하고 파견근로자의 근로조건 등에 관한 기준을 확립하여 파견근로자의 고용안정과 복지증진에 이바지하고 인력수급을 원활하게 함을 목적으로 함 o 당사 적용사항 - 업무상 상당한 지휘/명령금지 - 사용 사업주 등의 사업에의 실질적 편입불가 - 사용사업주 등의 사업에 대한 인사/노무 관련 결정권한 행사 불가 - 계약목적의 확정 및 업무의 구별, 전문성/기술성 보유 - 계약목적 달성을 위해 필요한 기업조직, 설비 등 보유■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 근로기준법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 근로조건의 기준을 정함으로써 근로자의 기본적 생활을 보장, 향상시키며 균형 있는 국민경제의 발전을 꾀하는 것을 목적으로 함 o 당사 적용사항 - 당사 근로자에 대한 제반 근로조건(근로계약, 임금, 근로시간, 취업규칙 등)의 기준으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 기간제 및 단시간근로자 보호 등에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 기간제근로자 및 단시간근로자에 대한 불합리한 차별을 시정하고 기간제근로자 및 단시간근로자의 근로조건 보호를 강화함으로써 노동시장의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 당사 기간제/단시간 근로자에 대한 제반 근로조건 보호의 기준으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요
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제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 최저임금법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 임금의 최저수준을 보장하여 노동자의 생활안정 및 노동력의 질적 향상을 꾀함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 당사 근로자의 임금 산정 시 최소 기준으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 남녀고용평등과 일ㆍ가정 양립 지원에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 고용에서 남녀의 평등한 기회와 대우를 보장하고 모성 보호와 여성 고용을 촉진하여 남녀고용평등을 실현함과 아울러 근로자의 일과 가정의 양립을 지원함으로써 모든 국민의 삶의 질 향상에 이바지하는 것을 목적으로 함 o 당사 적용사항 - 직장내 성희롱 예방, 모성보호, 가족돌봄 제도 등 직원의 보호 및 근로자 보호의 최소 요건으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 퇴직급여보장법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 근로자 퇴직급여제도의 설정 및 운영에 필요한 사항을 정함으로써 근로자의 안정적인 노후생활 보장에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 직원의 퇴직급여 지급 및 퇴직연금 운영의 기초요건으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 근로자참여 및 협력증진에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 근로자와 사용자 쌍방이 참여와 협력을 통하여 노사 공동의 이익을 증진함으로써 산업 평화를 도모하고 국민경제 발전에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 노사협의체(직장협의회) 운영의 기초요건으로 적용 - 해당 법률 미준수 시 과태료, 벌칙 등 적용 가능성■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항에 대한 영향 없음 고용노동부 부정경쟁방지 및 영업비밀보호에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 이 법은 국내에 널리 알려진 타인의 상표·상호(商號) 등을 부정하게 사용하는 등의 부정경쟁행위와 타인의 영업비밀을 침해하는 행위를 방지하여 건전한 거래질서를 유지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 영업비밀 침해행위에 대한 금지 또는 예방 청구 - 영업비밀 침해에 대한 손해배상 청구■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 산업통상자원부특허청 개인정보 보호법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 이 법은 개인정보의 처리 및 보호에 관한 사항을 정함으로써 개인의 자유와 권리를 보호하고, 나아가 개인의 존엄과 가치를 구현함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 개인정보처리를 위한 법적 요구사항 충족 - 영상정보처리기기(cctv)의 설치 운영 - 개인정보의 안전한 관리 의무 - 개인정보의 열람, 정정, 삭제 등 정보주체의 권리 보장■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 개인정보보호위원회 정보통신망 이용촉진 및 정보보호 등에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 이 법은 정보통신망의 이용을 촉진하고 정보통신서비스를 이용하는 자를 보호함과 아울러 정보통신망을 건전하고 안전하게 이용할 수 있는 환경을 조성하여 국민생활의 향상과 공공복리의 증진에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 정보통신서비스의 안전한 이용환경 조성 - 정보통신망에서의 이용자 보호 - 정보통신망의 안정성 확보■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 방송통신위원회과학기술정보통신부 산업집적활성화 및 공장설립에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 산업의 집적을 활성화하고 공장의 원활한 설립을 지원하며 산업입지 및 산업단지를 체계적으로 관리함으로써 지속적인 산업발전 및 균형 있는 지역발전을 통하여 국민경제의 건전한 발전에 이바지o 당사 적용사항 - 산업단지 관리, 산업단지 처분(분양 및 임대), 산업단지
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입주계약, 공장설립허가■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 산업통상자원부 관세법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 관세의 부과ㆍ징수 및 수출입물품의 통관을 적정하게 하고 관세수입을 확보함으로써 국민경제의 발전에 이바지o 당사 적용사항 - 통관요건, 원산지 확인■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 기획재정부 하도급거래 공정화에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 공정한 하도급거래질서를 확립하여 원사업자와 수급사업자가 대등한 지위에서 상호 보완하며 균형 있게 발전할 수 있도록 함으로써 국민경제의 건전한 발전에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 서면의 발급 및 서류의 보존 - 부당한 하도급대금의 결정 금지 - 부당한 위탁취소의 금지 등 - 감액금지 - 기술자료 제공 요구 금지 등■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 공정거래위원회 산업안전 보건법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 산업 안전 및 보건에 관한 기준을 확립하고 그 책임의 소재를 명확하게 하여 산업재해를 예방하고 쾌적한 작업환경을 조성함으로써 노무를 제공하는 사람의 안전 및 보건을 유지 증진함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 안전보건관리책임자, 관리감독자, 안전관리자, 보건관리자 - 산업안전보건위원회 - 근로자 안전보건교육 - 위험성 평가의 실시 - 안전조치 및 보건조치 - 도급인의 안전보건조치 - 작업환경측정, 건강진단 등 보건관리 - 유해·위험 기계 등에 대한 조치 - 시설·작업·물질 등에 대한 안전·보건 규칙 준수 등■ 주요 제/개정사항 영향 o현재 주요 제/개정사항 없음 고용노동부 연구실 안전환경조성에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 연구기관 등에 설치된 과학기술분야 연구실의 안전을 확보하고, 연구실사고로 인한 피해를 적절하게 보상하여 연구활동종사자의 건강과 생명을 보호하며, 안전한 연구환경을 조성하여 연구활동 활성화에 기여o 당사 적용사항 - 안전관리 규정 제정 - 연구실내 안전관리 담당자, 책임자 지정(선임) - 연구실 안전점검 - 연구실변경신고 관리, 연구실 실태조사 관리■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 과학기술정보통신부 중대재해 처벌 등에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 사업장 등에서 발생한 중대산업재해 및 중대시민재해에 대하여 사업주와 경영책임자 및 법인을 처벌함으로써 근로자 안전권을 확보하고 기업의 안전관리 시스템 미비로 인해 일어나는 중대재해를 사전에 예방함o 당사 적용사항 - 사업주 또는 경영책임자 등의 안전 및 보건 확보 의무 - 도급, 용역, 위탁 시 안전 및 보건 확보 의무■ 주요 제/개정사항 영향 (2021. 1. 27 시행) o 시행령 22.12.08일 제정 법무부 환경부 고용노동부 산업통상자원부 국토교통부 공정거래위원회 화재예방, 소방시설 설치·유지 및 안전관리에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 화재와 재난·재해, 그 밖의 위급한 상황으로부터 국민의 생명·신체 및 재산을 보호하기 위하여 화재의 예방 및 안전관리에 관한 국가와 지방자치단체의 책무와 소방시설등의 설치·유지 및 소방대상물의 안전관리에 관하여 필요한 사항을 정함으로써 공공의 안전과 복리 증진에 이바지함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 소방대상물 대한 인허가 및 관리 - 소방대상물에 대한 소방시설 법적 기준 준수 - 법적 점검 및 소방계획서 / 피난계획 수립 여부 - 법적 소방안전 관리자 및 보조자 선임 및 자격 적격 여부 - 관할 소방서 주관 소방특별조사, 민관합동 소방훈련■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 소방청 소방기본법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 화재를 예방·경계하거나 진압하고 화재, 재난·재해, 그 밖의 위급한 상황에서의 구조·구급 활동 등을 통하여 국민의 생명·신체 및 재산을 보호함으로써 공공의 안녕 및 질서 유지와 복리증진에 이바지함을 목적o 당사 적용사항 - 관할 소방서 관리대상 - 소방기본법에 맞춰 관할
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소방서 요청 사항에 대한 대관/대응업무 필요■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 소방청 감염병 예방 및 관리에 관한 법률 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 국민건강에 위해가 되는 감염병의 발생과 유행을 방지하고, 그 예방 및 관리를 위하여 필요한 사항을 규정o 당사 적용사항 - COVID-19 등 감염병 발생 시 관련 규정 준수 - 감염병 발생 시 역학조사 등 진행■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 질병관리청 전기안전 관리법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 전기재해의 예방과 전기설비 안전관리에 필요한 사항을 규정함으로써 국민의 생명과 재산을 보호하고 공공의 안전을 확보함을 목적으로 함o 당사 적용사항 - 전기안전관리 위탁계약 - 전기안전관리자의 선임 - 중대사고의 통보 및 조사 ■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 산업통상자원부 승강기 안전관리법 ■ 법규 내용 및 당사 영향 o 제정목적 - 승강기의 제조ㆍ수입 및 설치에 관한 사항과 승강기의 안전인증 및 안전관리에 관한 사항 등을 규정함으로써 승강기의 안전성을 확보하고, 승강기 이용자 등의 생명ㆍ신체 및 재산을 보호 o 당사 적용사항 - 승강기 안전부품의 안전인증 및 검사, 안전 인증 - 승강기의 정밀안전검사 - 승강기 안전관리자 선임■ 주요 제/개정사항 영향 o 현재 주요 제/개정사항 없음 행정안전부 라. 사업영위와 관련하여 환경물질의 배출 또는 환경보호와 관련 규제 준수 여부 및 환경개선설비에 대한 자본지출 계획 당사는 증권신고서 제출일 현재 해당사항 없습니다. 마. 산업의 현황 및 시장여건 (1) 산업의 전반적인 현황 및 시장 규모, 경쟁구도최근 시장은 디지털 미디어기기의 보급확대 및 사용증가로 스마트폰, 태블릿 PC, 디지털 TV, 데스크톱, 노트북 등과 같은 디지털기기가 대용량화되는 추세입니다. 뿐만 아니라 전기자동차(EV)는 본격적으로 등장한지 얼마되지 않아 빠르게 자동차 시장의 주류로 자리잡아 가고 있으며, 전기자동차(EV)는 전기자동차(EV) 충전기와 함께 대용량, 고출력화가 대세가 되고 있습니다.이러한 전기적인 대용량화 추세는 전원 어댑터의 소형화, 경량화를 필요로 하고 있으며, 이를 실현하기 위해서는 당사의 핵심 사업영역인 평면형 트랜스가 필수적입니다. 평면형 트랜스 시장은 경쟁 초기단계이며, 전기가 소용되는 모든 부문에서 사용되므로 전후방산업과의 연계성이 높습니다. 중소벤처기업부의 자료(중소기업 기술로드맵)에 따르면, 평면형 컨버터 트랜스의 세계시장 규모는 2021년 현재 3.9억달러이며, 2024년까지 매년 46.5% 성장하여 12.4억달러 규모의 시장될 것으로 예상하였습니다. 이는 전체 컨버터 트랜스 시장 성장률 11.1% 대비 4배 이상 높으며, 이러한 추세가 이어진다면 2025~2026년에는 평면형이 비중이 전체 컨버터 트랜스 시장대비 50%를 넘어설 것으로 예상됩니다. [분야별 세계 컨버터 트랜스시장 규모] (단위: 백달러) (단위: 백만달러) 분야 CAGR 평면형 일반형 합계 자료:중소벤처기업부,중소벤처기업진흥원 당사의 몰딩코일 및 평판형 트랜스 제조 기술은 트랜스 제작에 필요한 기술입니다. 트랜스는 전기가 필요한 제품이 존재하는 한 꼭 필요한 부품이며, 현재까지 대체재가 나타나지 않았습니다. 당사는 평판형 휴대용 전자기기 충전기용 트랜스에 필요한 핵심 기술과 공정의 특허는 물론이고, 전기자동차용으로 개발한 제품에 대한 특허도 보유하고 있습니다. 따라서 당사가 제작, 생산하는 제품의 진입 장벽은 높다고 평가할 수 있습니다. 당사는 특허를 기반으로 휴대용 전자기기 충전기 시장에서 안정적인 시장 지휘를 확보하였는데, 고출력으로 옮겨가는 시장 수요에 가장 부합하는 제품을 생산하고 있어 전망도 밝습니다. 또한 TV용 트랜스는 시장 규모가 급성장하는 프리미엄 TV용도로 생산 중이며, 국내의 글로벌 플레이어와 거래하고 있으며 추가적으로 논의 중인 거래처 역시 글로벌 주요한 플레이어입니다. 당사의 몰딩코일 및 평판형 트랜스 제조기술, 제작공정은 당사가
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개발하여 특허로 등록되어 있습니다. 따라서 트랜스 시장 자체는 경쟁시장이지만, 당사의 제품이 필요한 일정 부분은 독점으로 제작됩니다. 예를 들어 휴대용 충전기 트랜스는 트랜스온, 명호전자, 볼더 등의 업체와 경쟁하고 있지만, A사의 45W 충전기용 트랜스는 당사가 독점 생산하고 있습니다. TV용 트랜스는 필룩스, 트랜스온, 수정전자, 중국 업체 등이 경쟁 업체입니다. 당사가 진출을 목표로 하는 전기자동차용 트랜스는 용인전자, 창성 등이 기존 시장에서 자리잡고 있습니다. (2) 부문별 시장의 특성 및 환경(가) TA부문 휴대용 전자기기 충전기 트랜스는 2010년대부터 시작된 스마트폰 시장의 급성장에 따라 자연스럽게 공급 시장이 형성되었습니다. 주로 기존의 권선형 방식으로 저가형 충전기 용도의 트랜스를 제조하였습니다. 반면 최근에는 스마트폰을 비롯한 테블릿, 노트북 등 휴대용 전자기기의 고품질화로 고속의 충전 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. 동시에 소형화와 안전성에 대한 수요도 높아지고 있으며, 충전기 제조사는 충전기의 무료제공을 중단하고 고성능의 제품을 유료로 판매하고 있습니다. 이제 충전기의 역할은 서비스 차원의 공급에서 성능적 만족도를 충족시키는 전자기기 아이템으로 역할이 확대되고 있습니다. 당사는 평판형 트랜스 원천기술의 확보 및 시장 개척 경험을 토대로 고성능 충전 수요를 충족시키기 위한 준비가 되어 있습니다. 기존의 권선형 트랜스 대비 부피와 무게를 줄여 기능은 높이고, 가격은 낮출 수 있습니다. 그리고 선도 업체와의 거래 및 협업 경험이 풍부하고, 자사 기술에 대한 의존도가 높아 고객사 이탈 가능성이 낮습니다. 당사는 독보적인 평판평 트랜스 생산 및 제조공정에 기반한 "소형 고성능 트랜스 및 관련 제품 개발"에 집중해 왔으며, 평판형 몰딩 코일 방식의 트랜스 양산화를 성공하고 기술 선점을 통해 확고한 제품 포지셔닝 및 기술 진입장벽을 구축하였습니다. 기존 권선형 방식의 트랜스가 부피, 발열, 전자기적 방해 등의 문제점들로 고출력 충전기용 트랜스의 제조에 어려움을 겪는 반면에 당사는 몰딩코일을 포함한 평판형 트랜스 제조 기술을 통해 고효율, 고출력 충전기 트랜스의 제조가 가능합니다. 당사의 제품은 타사에 비해 부피가 작고, 발열이 낮은 장점을 가지고 있으며, 타사와는 달리 EMI 문제가 없는 우수성을 가지고 있습니다. 당사는 이를 기반으로 고출력 휴대용 전자기기 충전기 용도의 트랜스 시장의 우위를 확고히 해나갈 계획입니다. 아래의 표는 당사 자체 측정한 타사 제품과의 성능 비교 내용입니다. [에이텀 및 타사 TA 트랜스 성능 비교 : 자체 테스트] 용량 및 모델 부피 온도(발열) EMI 비교 대상 15W PPC +7.5 마진 15W 권선 25W PPP +7.5 마진 25W 권선 25W PPC +7.5 마진 25W 권선 45W PPP +7.5 마진 45W 권선 45W PPC +7.5 마진 45W 권선 65W PPP +7.5 마진 65W 권선 65W PPC +7.5 마진 65W 권선 주1 : EMI 마진이 높은 것은 기준치 보다 개선되었음을 의미함 당사는 15W 충전기용 트랜스 제품을 시작으로 시장과 거래처의 수요에 맞춰 주력제품을 25W, 45W의 고출력 제품으로 옮겨가고 있습니다. 특히 A사의 45W 휴대용 전자기기 충전기용 트랜스는 당사가 독점 공급하고 있습니다. 2024년 이후에는 65W 및 100W 이상으로 시장이 또 한번 고도화되고, 당사는 해당 제품에 대비한 트랜스를 선행개발하였거나 개발 중에 있습니다. (나) TV부문 당사는 휴대용 전자기기 충전기용 트랜스 단일시장에서의 한계를 극복하기 위해 TV용 트랜스 시장으로 확대를 모색하였으며, 그 성과로 2021년부터 TV용 트랜스를 판매하기 시작하였습니다. 2022년부터는 매출이 본격화되고, 매출액이 꾸준히 증가하고 있습니다. 당사는 휴대용 전자기기 충전기용 트랜스에서 획득한 기술력과 생산 노하우를 기반으로 주로 고사향 프리미엄 TV 제품에 납품하고 있습니다. 당사가 공급하는 제품의 거래처는 세계적인 기업으로 OLED TV의 글로벌 강자이고,
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추가적으로 납품을 추진하고 있는 기업 역시 세계 TV 시장의 선두주자입니다. 당사는 글로벌 플레이어인 국내 기업용 TV용 트랜스를 공급하고 있으며, 공급을 시작한지 2년 여만에 시장에 안착하고 있습니다. 전체 TV시장은 세계경제의 흐름에 따라 등락하고 있으나, OLED를 포함한 프리미엄 가전 시장은 빠르게 성장하고 있어 당사의 TV용 트랜스 매출도 동반 성장할 것으로 예상합니다. 시장조사업체(UBI리서치)에 따르면, 프리미엄TV(OLED) 시장은 2026년까지 매면 10% 이상의 성장세를 계속할 전망입니다. [프리미엄TV(OLED) 시장 전망] 구분 출하량(백만대) 증가율(%) 자료: UBI리서치, 언론기사 자료 재인용 (3) 사업부문별 주요 재무정보 및 비중 (단위 : 억원) 구분 제8기 제7기 제6기 금액 비중 금액 비중 금액 비중 자산 트랜스 MLCC 매출액 트랜스 MLCC 당기순손익 트랜스 MLCC (4) 새로 추진하는 사업 당사는 최근의 전세계적인 전기자동차(EV)의 급격한 성장 트랜드에 당사의 특화된 트랜스 기술을 접목시켜 전기자동차(EV) 부품과 전기자동차(EV) 충전기 시장 진출을 추진하고 있습니다. 당사는 전기자동차(EV)의 성장에 발맞추어 2022년 초부터 국내 대기업과 관련 제품의 개발 및 납품을 위한 협의를 진행해오고 있으며, 이 과정에서 기술력을 인정받아 정규 협력업체 등록에 상당한 진척을 이루고 있습니다. 전기차 충전기도 국내 2개 이상의 기업과 2024년 생산, 납품을 목표로 협업하고 있습니다. 당사의 EV 부품은 타사제품에 대비 부피는 23% 작고(자체 측정), 온도(최고온도 90도 도달시간 기준, 외부대학 측정)는 상승 속도가 느린 반면에 효율은 높은 것으로 나타났습니다. 아래의 표는 당사와 외부의 대학을 통해 측정한 비교 자료입니다. [EV 부품 부문 OBC 트랜스 6.5KW 비교 자료] 구분 타사제품 에이텀 비고 부피 자체 측정에이텀 1.0 기준 온도(90도 도달시간) 18분 34분 외부(대학) 측정 돈도 1차코일 84.9도2차코일 82.5도CORE 75.7도 1차코일 79.2도2차코일 77.0도CORE 72.3도 에이텀 자체 측정 효율 0.176% 우수 타사제품 대비외부(대학) 측정 당사는 전기자동차(EV) 부품과 전기자동차(EV) 충전기 시장 진출을 위해 2022년부터 본격적인 연구를 진행해왔으며, 일부 제품은 개발 완료 후에 테스트를 진행하고 있으며, 일부 제품은 개발을 진행하고 있습니다. 당사는 2022년부터 관련 제품들에 대한 특허를 등록하고 있으며, 동 제품들은 2024년 이후 순차적으로 양산, 납품될 예정입니다. [전기자동차(EV) 부품 및 전기자동차(EV) 충전기 연구 실적] 모델 개발일정 연구기관 성과 내용 EV전기차용 트랜스 2022.1~현재 에이텀 개발중 EV부품 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계 EV전기차 충전기용 트랜스 2022.10~현재 에이텀 개발중 EV충전기 시장 진출을 위해 개발, 개발 완료를 위한 테스트 단계 [전기자동차(EV) 부품 및 전기자동차(EV) 충전기 관련 특허] 순번 명칭 출원일 출원번호 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 OBC용 변압기 전기자동차의 LDC용 변압기 공진 인덕터 일체형 변압기 모듈 당사는 2023년 회계연도에 전기자동차용 부품 3종(OBC, LDC, SMPS) 생산을 위한 투자를 시작할 계획입니다. 투자 계획은 OBC 설비 2023년과 2025년에 각각 1라인(총 4억원), LDC 설비는 2023~2025년 매년 1라인(총 21억원), DC Link Cap은 2024~2025년 매년 11억원(총 22억원) 등 입니다. 이와 같이 총 설비투자액은 47억원이며, 초기 계약금 등은 회사 내부의 자금을 활용하고 그외 자금은 공모를 통해 유치하는 자금과 추후 발생하는 당기순이익 등을 활용할 계획입니다.OBC와 LDC 이외의
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자동차부품인 SMPS와 전기자동차(EV) 충전기 트랜스의 생산설비는 기존의 TA 및 TV부문 생산라인과 유사하므로 기존 생산설비를 활용하거나 업그레이드하여 생산이 가능합니다. 당사는 안산공장과 베트남 법인의 생산여력이 있으므로 앞서 설명한 내용 이외의 추가적인 신규 설비투자계획이 없으며, 생산량의 증가 및 아이템의 추가 및 변경에 따라 추가 투자여부를 결정할 계획입니다. 신규투자와 관련한 인력은 기존 인력을 활용하여 신규 인력의 채용은 억제할 계획입니다. EV관련 제품은 기본적으로 자동화 공정을 통해 생산할 것이므로 추가적으로 필요한 인력의 규모가 크지 않고, 기존의 인력 재배치 등을 통해 인력 투입을 최소화할 것입니다. 또한 신규사업은 기본적으로 트랜스 사업부문이므로 기존의 조직 및 관리인력의 범위 내에서 관리할 수 있어 추가적인 비용발생의 여지가 크지 않습니다. 전기자동차(EV) 및 전기자동차(EV) 충전기에 필요한 트랜스 시장의 규모를 추정하기는 어렵습니다. 따라서 당사가 추진하는 전기자동차(EV) 및 전기자동차(EV) 충전기 용도의 트랜스 시장의 현황 및 전망은 전방산업인 전기자동차(EV)와 전기자동차(EV) 충전기 시장의 현황과 전망을 통해 살펴보았습니다. 내용은 아래와 같습니다. (가) 전기자동차(EV) 부품당사의 핵심 사업영역인 트랜스는 전기가 소용되는 모든 제품에 꼭 필요한 부품으로 상당한 범용성을 보유하고 있습니다. 그래서 당사는 사업영역과 수익의 확대를 위해 최근 시장의 핵심으로 떠오르고 있는 전기자동차(EV)로 진출하기 위해 노력하고 있습니다. 전기자동차(EV)에 내에 필요한 트랜스 부품과 전기자동차(EV) 자동차 충전을 위한 트랜스부품을 당사의 특화된 평판형 트랜스를 접목하고자 하고 있습니다. 당사는 자체적인 연구개발을 통해 얻어낸 성과로 2022년 초반부터 국내 주요 자동차 부품 기업들을 대상으로 당사 제품의 우수성을 설명하고 기술력을 인정받고 있습니다. 이에 국내 대기업과 정규 협력업체 등록 이전 단계까지 협력 관계가 이뤄졌으며, 현재는 기술협력을 통해 얻어진 제품을 검증하는 과정에 있습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 전세계 전기자동차(EV) 판매량은 2017년 100만대에서 2022년 1,000만대를 돌파하면서 5년간 10배 증가하였으며, 2022년에는 2021년 대비 55% 증가하였습니다. 이로써 전체 자동차 판매량에서 전기자동차(EV)가 차지하는 비중은 2019년 9%에서 2022년 14%로 크게 높아졌는데, 이는 5년 전에 비해 10배 이상 높아진 수치입니다. [전세계 전기자동차 판매량 전망] iea_ev판매량.jpg iea_ev판매량 주: BEV(Battery Electric Vehicle)는 일반적인 순수 전기차를 말하며, PHEV(Plug in Hybricd Vehicle)는 전기와 가솔린 엔진을 모두 사용하면서 휘발유 주유와 배터리 충전 모두 하는 자동차를 말함자료: IEA 아래의 표와 같이, IEA는 전기자동차 판매량의 빠른 증가세가 이어질 것으로 전망하고 있습니다. 2022년을 기준으로 2025년에는 2배 증가하고, 2030년에는 3.6배 증가할 것으로 보고 있습니다. 당사가 영위하는 평판형 트랜스의 중요한 전방산업으로 성장하고 있는 전기자동차(EV) 시장의 높은 성장 전망은 당사의 높은 성장 전망을 제시합니다. [전세계 전기자동차 판매량 전망] (단위: 만대) 구분 BEV PHEV 합계 자료: IEA (나) 전기자동차(EV) 충전기 전기자동차(EV) 충전기는 전기자동차(EV) 배터리에 전기를 충전하는 기기로 교류전원을 직류전원으로 변환하여 직류 전압을 배터리에 보내어 충전합니다. 이러한 전력의 변환 과정에서 트랜스가 필수적으로 필요하며, 고속 충전에 대한 소비자의 욕구가 점차 증가하면서 크기가 작으면서 효율이 높은 트랜스를 필요로 하며 당사의 평판형 트랜스는 이러한 시장의 수요에 잘 부합합니다. 전세계 전기자동차(EV) 충전시장의 규모는 2023년 550억달러에서 2030년에는 3250억달로 6배 가량 성장할 것으로 예상됩니다. (자료:롤랜드버거, 언론기사
신보2020제8차유동화전문유한회사 — 사업보고서(유동화전문회사) (2023.06)

II. 자산관리자 및 자산의 관리방법 등 1. 자산관리자의 개요 가. 회사명 및 사업목적 등 구 분 주자산관리자 보조(대체)자산관리자 명 칭 신용보증기금 해당사항 없음. 설립연월일 1976년 6월 1일 대 표 자 최 원 목 본점소재지 대구광역시 동구 첨단로 7(신서동)(전화번호 : 1588-6565) 목 적 사 업 1. 기금은 다음 각호의 업무를 행한다. 1) 기본재산의 관리2) 신용보증3) 경영지도4) 신용조사 및 신용정보의 종합관리5) 구상권의 행사6) 신용보증제도의 조사연구7) 제1호 내지 제6호의 업무에 부수되는 업무로서 금융위원회의 승인을 얻은 업무 2. 기금은 제1항의 업무외에 재보증업무 및 유동화회사보증업무와 "중소기업 진흥에 관한 법률"의 규정에 따른 중소기업매출채권보험업무를 행할 수 있다. 3. 제2항의 규정에 의한 중소기업매출채권보험업무 집행과 그 회계처리 등은 "중소기업 진흥에 관한 법률" 및 동법시행령에서 정하는 바에 따른다. 자본금(출자금등) 주식발행 않는 비영리 법인으로 해당사항 없음 주요주주(출자자등) 주식발행 않는 비영리 법인으로 해당사항 없음 나. 사업의 내용 1) 주요기능 및 역할 가. 영업개황□ 신용보증- 일반보증 : 기업이 사업상 필요로 하는 자금의 융통을 원활히 하고, 상거래에 따른기업의 자금부담을 낮추기 위하여 물적담보가 부족한 기업에 대하여 신용보증을지원합니다* 대출, 제2금융, 지급보증, 사채, 납세, 어음보증 등 11종류 - 유동화회사보증 : 기업의 자금난 완화 및 자본시장 안정화를 위해 유동화회사가개별회사의 회사채 등을 매입하여 발행하는 유동화증권에 대한 신용보증을 지원합니다.□ 보증연계투자: 신용보증을 이용하고 있는 기업의 유가증권(주식, 전환사채, 신주인수권부사채)을 인수하여 기업에 필요한 투자자금을 지원합니다.□ 창업기업지원: 창업상담부터 창업 후 자금지원, 컨설팅서비스까지 맞춤형서비스를 제공합니다(창업상담 → 창업스쿨 → 창업자금보증 → 창업기업컨설팅)□ 신용정보 종합관리: 보증기업의 신용정보를 수집ㆍ분석하여 체계적으로 종합관리합니다.□ 신용보험: 중소기업이 정상적인 상거래에서 취득하게 된 매출채권 및 받을어음을보험에 가입하고 매출채권을 회수하지 못하게 되거나 어음의 부도발생 시 손실을보상하는 제도입니다.□ 산업기반신용보증(SOC보증) : SOC 민간투자사업자가 금융기관으로부터 대출을받거나 사회기반시설채권을 발행할 경우 신용보증을 지원함으로써 사회기반시설확충 및 국민생활의 편익을 증진합니다.□ 경영지도: 중소기업의 생산성 향상과 경쟁력 제고를 위한 각종 경영컨설팅 및기업연수를 지원합니다. 2) 주요사업 [단위 : 백만원] 사업구분 2018년 결산 2019년 결산 2020년 결산 2021년 결산 2022년 결산 2023년 예산 산업금융지원 중소기업 매출채권보험계정 사회기반시설 다. 재무에 관한 사항 [단위 : 백만원] 구분 '20결산 '21결산 '22결산 자산 유동자산 투자자산 일반유형자산 사회기반시설 무형자산 기타 비유동자산 총자산 부채 유동부채 장기차입부채 장기충당부채 기타 비유동부채 총부채 자본 기본순자산 적립금 및 잉여금 순자산조정 순자산 총계 라. 임원 및 직원 현황 1) 임원 현황 직위 상임기관장 성명 최 원 목 직책 이사장 성별 남 임기 (시작일) 2022년 08월 29일 (종료일) 2025년 08월 28일 주요경력 18. 5월 금융결제원(사) 상임감사14.12월 아시아개발은행(ADB) 상임이사13. 4월 기획재정부 기획조정실장 선임절차 임원추천위원회 추천 → 금융위원회 위원장 제청 → 대통령 임명 선임절차규정 공공기관의 운영에 관한 법률 제26조 제1항정관 제18조임원추천위원회운영규정 직위 상임감사 성명 권기형 직책 감사 성별 남 임기 (시작일) 2022년 2월 14일 (종료일) 2024년 2월 13일 주요경력 16. 1월 우리에프아이에스(주) 대표이사13. 4월 (주)우리은행 부행장12. 12월 (주)우리은행 IB사업단 상무 선임절차 임원추천위원회 추천 → 공공기관운영위원회 심의ㆍ의결 → 기획재정부장관 제청 → 대통령 임명 선임절차규정 공공기관의