chaannwooff/Dartdoc huggingface dataset:
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(단위: 천원) 구 분 당 기 전 기 수익 비용 세전이익(손실) 법인세효익(비용) 중단영업이익(손실) (2) 당기 및 전기 중 중단영업에서 발생한 순현금흐름은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당 기 전 기 영업활동으로 인한 현금흐름 투자활동으로 인한 현금흐름 재무활동으로 인한 현금흐름 순현금흐름 27. 매각예정자산(1) 처분자산집단의 손상차손처분자산집단의 장부금액과 순공정가치의 차이금액인 1,786,203천원을 손상차손으로 인식하면서 처분자산집단 내 유형자산의 장부금액을 감액하였습니다. 손상차손은중단영업손익에 포함되어 있습니다. (2) 당기말 현재 매각예정비유동자산은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기말 유형자산 무형자산 재고자산 합 계 28. 현금흐름표에 관한 정보 (1) 비현금항목 조정 (단위: 천원) 구 분 당 기 전 기 재고자산평가손실 퇴직급여 기타장기종업원급여 감가상각비 사용권자산상각비 무형자산상각비 대손상각비 충당부채전입 이자비용 외화환산손실 파생상품평가손실 당기손익-공정가치측정금융자산처분손실 유형자산처분손실 유형자산손상차손 무형자산처분손실 무형자산손상차손 종속기업손상차손 렌탈자산폐기손실 법인세비용 이자수익(영업수익) 이자수익(금융수익) 외화환산이익 파생상품평가이익 당기손익-공정가치측정금융자산평가이익 유형자산처분이익 사용권자산처분이익 사용권자산처분손실 충당부채환입 무형자산처분이익 기타의대손상각비 기타 합 계 (2) 운전자본 조정 (단위: 천원) 구 분 당 기 전 기 매출채권(렌탈채권 포함) 미수금 재고자산 선급금 선급비용 기타유동자산 파생상품자산/부채 장기매출채권(렌탈채권 포함) 렌탈자산 매입채무 미지급금 미지급비용 파생상품부채 충당부채 선수금 선수수익 예수금 기타유동부채 확정급여채무 사외적립자산 기타장기종업원급여의 지급 임대보증금 환불부채 합 계 (3) 현금 유ㆍ출입이 없는 주요 거래당기 및 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 주요 거래내용은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기 전기 장기차입금의 유동성 대체 유ㆍ무형자산 취득관련 미지급금 유ㆍ무형자산 처분관련 미수금 건설중인자산의 본계정 대체 사용권자산 리스부채 (4) 당기와 전기 중 재무활동에서 생기는 부채의 변동은 다음과 같습니다. (당 기) (단위: 천원) 구 분 기 초 재무활동현금흐름 환율변동 상 각 기타 (주1) 기 말 단기차입금 단기사채 유동성장기부채 장기사채 리스부채 합 계 (주1) 차입금 및 사채의 유동성 대체 금액과 리스를 통한 자산취득액이 포함되어 있습니다. (전 기) (단위: 천원) 구 분 기 초 재무활동현금흐름 환율변동 상 각 기타 (주1) 기 말 단기차입금 단기사채 유동성장기부채 장기사채 리스부채 합 계 (주1) 차입금 및 사채의 유동성 대체 금액과 리스를 통한 자산취득액이 포함되어 있습니다. 29. 재무위험관리의 목적 및 정책 당사의 주요 금융부채는 차입금, 사채, 매입채무 및 기타채무로 구성되어 있으며, 이러한 금융부채는 영업활동을 위한 자금을 조달하기 위하여 발생하였습니다. 또한, 당사는 영업활동에서 발생하는 매출채권 및 미수금 등과 같은 다양한 금융자산도 보유하고 있습니다. 당사의 금융자산 및 금융부채에서 발생할 수 있는 주요 위험은 시장위험, 신용위험 및 유동성위험입니다. 당사의 주요 경영진은 아래에서 설명하는 바와 같이, 각 위험별 관리정책을 정비하고 그 운용이 정책에 부합하는지 확인하고 있습니다. 위험관리를 위해 모든 파생상품 관련 활동은 적절한 기술, 경험 및 감독기능이 있는 특정 전문팀에 의해서만 수행되고 있습니다. (1) 시장위험 시장위험은 시장가격의 변동으로 인하여 미래현금흐름에 대한 금융상품의 공정가치가 변동될 위험입니다. 시장위험은 이자율위험, 환위험 및 기타 가격위험의 세 가지 유형으로 구성됩니다. 1) 이자율위험이자율위험은 시장이자율의 변동으로 인하여 금융상품의 미래현금흐름이 변동될 위험입니다. 당사는 변동이자부 장기차입금 등과 관련된 시장이자율의 변동위험에 노출되어 있습니다. 당사의 경영진은 이자율위험을 관리하기 위하여 고정금리부 차입금과변동금리부 차입금의 적절한
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균형을 유지하고 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 이자율위험에 노출된 주요 자산 및 부채는 다음과 같습니다. (당기말) (단위: 천원) 구 분 이자율유형 금액 차입금 변동 사채 변동 현금성자산 변동 단기금융상품 변동 장기금융상품 변동 (전기말) (단위: 백만원) 구 분 이자율유형 금액 차입금 변동 사채 변동 현금성자산 변동 단기금융상품 변동 장기금융상품 변동 당기말 및 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율 1%p 변동 시 법인세비용차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 백만원) 구분 당기 전기 1% 상승 1% 하락 1% 상승 1% 하락 법인세비용차감전순이익 2) 환위험환위험은 환율의 변동으로 인하여 금융상품의 미래현금흐름에 대한 공정가치가 변동될 위험입니다. 당사는 해외영업활동 등으로 인한 환위험에 노출되어 있습니다. 당사는 내부적으로 원화 환율변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 당기말 및 전기말 현재 당사의 주요 외화금융자산ㆍ부채의 내역은 다음과 같습니다. (원화단위: 천원, 외화단위 : USD, EUR, JPY) 구 분 화폐단위 당기말 전기말 외화금액 원화금액 외화금액 원화금액 외화금융자산 USD JPY 합 계 외화금융부채 USD EUR JPY 합 계 당기와 전기 중 각 외화에 대한 원화환율이 10%p 변동 시 환율변동이 법인세차감전순손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당 기 전 기 10% 증가 10% 감소 10% 증가 10% 감소 법인세차감전순이익의 증가(감소) 이와 같은 분석은 당사가 당기말 현재 합리적으로 가능하다고 판단하는 정도의 변동을 가정한 것입니다. 또한, 민감도 분석 시에는 이자율과 같은 다른 변수는 변동하지 않는다고 가정하였으며, 전기에도 동일한 방법으로 분석하였습니다. 그러나 외화금융자산및 부채에 미치는 환위험은 대부분 영업이익에 미치는 외환변동성과 상쇄될 수 있는 바, 환위험은 적절히 통제되고 있습니다. 3) 기타 가격위험 기타 가격위험은 이자율위험이나 환위험 이외의 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 공정가치나 미래현금흐름이 변동될 위험이며, 당사의 장기투자증권 중 활성시장에서 거래되는 지분상품은 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 그러나 당사의 경영진은 당기말 현재 해당 지분상품의 가격변동이 기타포괄손익에 미치는 영향은 중요하지 않다고 판단하고 있습니다. (2) 신용위험 신용위험은 거래상대방이 의무를 이행하지 않을 시 당사에 재무손실이 발생될 위험입니다. 1) 매출채권 및 수취채권 당사는 신용거래를 희망하는 거래상대방에 대하여 신용검증절차를 수행한 후에 신용상태가 건전한 거래상대방과의 거래만을 수행하고 있습니다. 또한, 대손위험에 대한 당사의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 지속적으로 신용도를 재평가하는 등 매출채권 및 수취채권 잔액에 대한 지속적인 관리업무를 수행하고 있습니다. 한편, 당사는 매 보고기간종료일 현재 주요 고객 채권에 대한 손상여부를 개별적으로분석하고 있습니다. 추가로 소액 다수채권의 경우 유사한 신용위험의 특성을 가진 금융자산의 집합에 포함하여 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. 손상은 과거에 발생한 손실자료에 근거하여 산정되고 있습니다. 당사는 고객들이 여러 국가와 산업에 분산되어 있으며 각각 독립적인 시장에서 영업이 이루어지므로 매출채권과 관련된 위험의 집중도가 낮은 것으로 평가하고 있습니다. 2) 기타금융자산 장ㆍ단기금융상품 등으로 구성되는 기타금융자산으로부터 발생하는 신용위험은 거래상대방의 부도 등으로 인하여 발생합니다. 이러한 경우 당사의 신용위험 노출정도는 최대 해당 금융상품의 장부금액과 동일한 금액이 될 것입니다. 한편, 당사의 경영진은 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험이 당사에 미치는 영향은 제한적이라고 판단하고 있습니다. 3) 신용위험에 대한 노출 당기말 및 전기말 현재 신용위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기말 전기말 차감전장부금액 손상누계액 기말장부금액(최대노출액) 차감전장부금액
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손상누계액 기말장부금액(최대노출액) 상각후원가측정 금융자산 장기투자증권 파생상품자산 합 계 (3) 유동성위험 유동성위험은 만기까지 모든 금융계약상의 약정사항들을 이행할 수 있도록 당사가 자금을 조달하지 못할 위험입니다. 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 유동성 전략 및 계획을 점검하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 당사는 은행차입금 및 사채 등을 사용하여 자금조달의 연속성과 유연성 간의 조화를 유지하는 것을 목적으로 하고 있습니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다. 현금흐름은 이자지급액을 포함하였습니다. (당기말) (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 3개월 미만 3개월~1년 1년~5년 5년이상 매입채무 기타금융부채 (주1) 단기차입금 유동성장기부채 사채 파생상품부채 리스부채 합 계 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되었습니다. (전기말) (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 3개월 미만 3개월~1년 1년~5년 5년이상 매입채무 기타금융부채 (주1) 단기차입금 유동성장기부채 사채 파생상품부채 리스부채 합 계 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되었습니다. 한편, 당기말 현재 당사의 재무제표에 반영된 차입금 및 사채의 장부금액을 기준으로만기가 1년 이내인 사채 및 차입금의 비율은 63.1%(전기말: 57.3%)입니다. 그러나 당기말 현재 차입금의 규모 및 당사가 보유하고 있는 현금및현금성자산을 고려하면 자금조달에 대한 위험은 적절히 통제가능한 수준으로 판단하고 있습니다. (4) 자본관리 자본관리의 주요 목적은 당사의 영업활동을 유지하고 주주가치를 극대화하기 위하여높은 신용등급과 건전한 자본비율을 유지하는 것입니다. 당사는 자본구조를 경영환경의 변화에 따라 적정한지를 판단하고 배당정책, 타인자본조달 및 상환, 유상감자 및 증자의 필요성을 주기적으로 점검하고 있습니다. 당기 중 자본관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 어떠한 사항도 변경되지 않았습니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 당사의 부채비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기말 전기말 부채총계 자본총계 부채비율 6. 배당에 관한 사항 당사의 배당에 관한 사항은 당사의 정관에 의거 이사회 결의 및 주주총회의 결의를 통해 실시하고 있으며 최근 3사업연도 배당에 관한 사항은 아래와 같습니다. 가. 배당에 관한 사항(정관) 제48조 이익금의 처분회사는 매 회계연도의 처분전이익잉여금을 법령과 본 정관에 따라 주주총회의 결의에 따라 다음과 같이 처분한다. (1) 이익준비금 (2) 기타의 법정적립금 (3) 배당금 (4) 임의적립금 (5) 기타의 이익잉여금처분액제49조 이익의 배당 (1) 이익의 배당은 금전, 주식 및 기타의 재산으로 할 수 있다. (2) 이익의 배당은 매 회계연도 종료일 최종의 주주명부에 기재되어 있는 주주 또는 등록된 질권자에게 지급한다. (3) 배당금의 지급청구권은 5년간 이를 행사하지 아니하면 소멸시효가 완성한다. 소멸시효의 완성으로 인한 배당금은 회사에 귀속한다.제49조의2 중간배당 (1) 회사는 이사회의 결의로 상법 제462조의3에 의한 중간배당을 할 수 있다. (2) 중간배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각 호의 금액을 공제한 액을 한도로 한다. 가. 직전결산기의 자본금의 액 나. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액 다. 상법시행령에서 정한 미실현이익 라. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액 마. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위해 적립한 임의준비금 바. 중간배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금의 합계액 사. 당해 영업연도 중에 중간배당이 있었던 경우 그 금액의 합계액 (3) 사업연도 개시일 이후 제1항에서 이사회 결의로 정하는 중간배당 기준일 이전 에 신주를 발행한 경우(준비금의 자본전입, 주식배당, 전환사채의 전환청구, 신 주 인수권부사채의 신주인수권 행사에 의한 경우를 포함한다)에는
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중간배당에 관해서는 당해 신주는 직전사업연도 말에 발행된 것으로 본다. 다만, 중간배당 기준일 후에 발행된 신주에 대하여는 최근 중간배당 기준일 직후에 발행된 것으 로 본다. 제49조의3(분기배당) (1) 회사는 사업년도 개시일부터 3월, 6월 및 9월 말일 현재의 주주에게 자본시장과 금융투자업에 관한 법률 제165조의12에 의한 분기배당을 할 수 있다. 분기배당 은 금전으로 한다. (2) 제1항의 분기배당은 이사회의 결의로 하되, 그 결의는 제1항의 각 기준일 이후 45일 내에 하여야 한다. (3) 분기배당은 직전결산기의 대차대조표상의 순자산액에서 다음 각호의 금액을 공 제한 액을 한도로 한다. 가. 직전결산기의 자본금의 액 나. 직전결산기까지 적립된 자본준비금과 이익준비금의 합계액 다. 상법시행법령에서 정하는 미실현이익 라. 직전결산기의 정기주주총회에서 이익배당하기로 정한 금액 마. 직전결산기까지 정관의 규정 또는 주주총회의 결의에 의하여 특정목적을 위 해 적립한 임의준비금 바. 분기배당에 따라 당해 결산기에 적립하여야 할 이익준비금 사. 당해 영업년도 중에 분기배당이 있었던 경우 그 금액의 합계액 (4) 사업년도개시일 이후 제1항의 각 기준일 이전에 신주를 발행한 경우(준비금의 자본전입, 주식배당, 전환사채의 전환청구, 신주인수권부사채의 신주인수권 행 사의 경우를 포함한다)에는 분기배당에 관해서는 당해 신주는 직전사업년도말 에 발행된 것으로 본다. 나. 최근 3사업연도 배당에 관한 사항 (1) 주요배당지표 구 분 주식의 종류 당기 전기 전전기 제11기 제10기 제9기 주당액면가액(원) (연결)당기순이익(백만원) (별도)당기순이익(백만원) (연결)주당순이익(원) 현금배당금총액(백만원) 주식배당금총액(백만원) (연결)현금배당성향(%) 현금배당수익률(%) 보통주 우선주 주식배당수익률(%) 보통주 우선주 주당 현금배당금(원) 보통주 우선주 주당 주식배당(주) 보통주 우선주 (주1) 당기 현금배당금 20,000백만원은 2023년 12월 21일에 지급된 중간배당입니다(주2) 당사는 비상장법인으로 현금배당수익율을 기재하지 않습니다. (2) 과거 배당 이력 (단위: 회, %) 연속 배당횟수 평균 배당수익률 분기(중간)배당 결산배당 최근 3년간 최근 5년간 (주1) 상기 배당 이력의 경우 당기(제11기)까지 포함하여 기재하였습니다. (주2) 당사는 비상장법인으로 배당수익률을 기재하지 않습니다. 7. 증권의 발행을 통한 자금조달에 관한 사항 7-1. 증권의 발행을 통한 자금조달 실적 [지분증권의 발행 등과 관련된 사항] 가. 증자(감자)현황 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 원, 주) 주식발행(감소)일자 발행(감소)형태 발행(감소)한 주식의 내용 종류 수량 주당액면가액 주당발행(감소)가액 비고 2013년 05월 02일 보통주 설립자본금 [채무증권의 발행 등과 관련된 사항] 채무증권 발행실적 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원, %) 발행회사 증권종류 발행방법 발행일자 권면(전자등록)총액 이자율 평가등급(평가기관) 만기일 상환여부 주관회사 SK매직(주) 회사채 사모 2023년 01월 13일 A+ (한신평, 한기평, NICE) 2024년 01월 12일 미상환 교보증권(주)(주1) SK매직(주) 기업어음증권 사모 2023년 02월 10일 A2+ (한신평, 한기평, NICE) 2023년 05월 10일 상환 SK매직(주) 기업어음증권 사모 2023년 02월 14일 A2+ (한신평, 한기평, NICE) 2023년 05월 12일 상환 SK매직(주) 기업어음증권 사모 2023년 02월 15일 A2+ (한신평, 한기평, NICE) 2023년 05월 15일 상환 SK매직(주) 회사채 공모 2023년 03월 03일 A+ (한신평, 한기평, NICE) 2024년 09월 03일 미상환 SK증권(주),키움증권(주) SK매직(주) 회사채 공모 2023년 03월 03일 A+ (한신평, 한기평, NICE) 2025년 03월 04일 미상환 SK증권(주),키움증권(주) SK매직(주) 기업어음증권 사모 2023년 06월
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21일 A2+ (한신평, 한기평, NICE) 2023년 09월 19일 상환 SK매직(주) 회사채 공모 2023년 11월 03일 A+ (한신평, 한기평, NICE) 2025년 11월 03일 미상환 KB증권(주) 합 계 (주1) 보고서 작성 기준일 이후인 2024년 1월 12일 정상 상환하였습니다. 기업어음증권 미상환 잔액 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년 초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 단기사채 미상환 잔액 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 잔여만기 10일 이하 10일초과30일이하 30일초과90일이하 90일초과180일이하 180일초과1년이하 합 계 발행 한도 잔여 한도 미상환 잔액 공모 사모 합계 회사채 미상환 잔액 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 - 당사는 동 사업보고서의 작성 기준일 이후인 2024년 3월 4일 공모사채 3,000억원을 발행했습니다. 이와 관련된 자세한 사항은 당사가 2024년 2월 20일에 제출한 증권신고서를 참고하시기 바랍니다. 신종자본증권 미상환 잔액신 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과15년이하 15년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 조건부자본증권 미상환 잔액 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 잔여만기 1년 이하 1년초과2년이하 2년초과3년이하 3년초과4년이하 4년초과5년이하 5년초과10년이하 10년초과20년이하 20년초과30년이하 30년초과 합 계 미상환 잔액 공모 사모 합계 사채관리계약 주요내용 및 충족여부 등 (작성기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원, %) 채권명 발행일 만기일 발행액 사채관리계약체결일 사채관리회사 S매직(주) 제5회 무기명식 이권부 무보증사채 2021년 03월 08일 2024년 03월 08일 2021년 02월 23일 유진투자증권(주) SK매직(주) 제6회 무기명식 이권부 무보증사채 2022년 03월 03일 2025년 03월 04일 2022년 02월 18일 한양증권(주) SK매직(주) 제11-1회 무기명식 이권부 무보증사채 2023년 03월 03일 2024년 09월 03일 2023년 02월 20일 한국예탁결제원 SK매직(주) 제11-2회 무기명식 이권부 무보증사채 2023년 03월 03일 2025년 03월 04일 2023년 02월 20일 한국예탁결제원 SK매직(주) 제12회 무기명식 이권부 무보증사채 2023년 11월 03일 2025년 11월 03일 2023년 10월 24일 한국예탁결제원 (이행현황기준일 : 2023년 12월 31일 재무비율 유지현황 계약내용 부채비율 연결 재무상태표 기준 400% 이하 이행현황 이행(부채비율 289%) 담보권설정 제한현황 계약내용 사채발행 이후 지급보증 또는 담보권이 설정되는 채무의 합계액이 최근 보고서상 자기자본의 300% 이하(연결기준) 이행현황 이행(자기자본의 23%) 자산처분 제한현황 계약내용 하나의 회계년도에 1회 또는 수회에 걸쳐 자산총계의 30% 이상 자산처분 제한(연결기준) 이행현황 이행(자산총계의 2%) 지배구조변경 제한현황 계약내용 독점규제 및 공정거래에 관한 법률」제14조에 따른상호출자제한기업집단 제외 제한 (에스케이 그룹) 이행현황 이행 이행상황보고서 제출현황 이행현황 * 이행현황기준일은 이행현황 판단 시 적용한 회계감사인의 감사의견(확인 및 의견표시)이 표명된 가장 최근의 재무제표의 작성기준일이며, 지배구조변경 제한현황은 공시서류작성기준일임. 7-2. 증권의 발행을 통해 조달된 자금의 사용실적 가. 공모자금의 사용내역 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 구
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분 회차 납입일 증권신고서 등의 자금사용 계획 실제 자금사용 내역 차이발생 사유 등 사용용도 조달금액 내용 금액 회사채 2021년 03월 08일 채무상환자금 채무상환자금 회사채 2021년 03월 08일 운영자금 운영자금사용 회사채 2022년 03월 03일 채무상환자금 채무상환자금 회사채 2023년 03월 03일 채무상환자금 채무상환자금 회사채 2023년 03월 03일 채무상환자금 채무상환자금 회사채 2023년 11월 03일 채무상환자금 채무상환자금 회사채 만기 미도래(주1) 회사채 2023년 11월 03일 운영자금 운영자금사용 (주1) 공시작성 기준일 이후 2024년 1월 12일 회사채 상환 완료하였습니다. 나. 사모자금의 사용내역 - 해당 기간 중 증권신고서를 통해 공시된 사모자금 발행 및 사용내역 없음 다. 미사용자금의 운용내역 (기준일 : 2023년 12월 31일 (단위 : 백만원) 종류 운용상품명 운용금액 계약기간 실투자기간 예ㆍ적금 MMDA 2023년 11월~2023년 12월 계 8. 기타 재무에 관한 사항 가. 재무제표 유의사항 (1) 재무제표를 재작성한 경우 재작성 사유, 내용 및 재무제표에 미치는 영향 당사는 비핵심사업을 정리하고 재무건전성 강화 및 투자재원의 확보를 위해 가전사업의 영업중단을 결정하였습니다. 당사는 해당 사업의 자산 중 매각될 것으로 예상되는 자산에 대하여 매각예정자산으로 분류하였으며, 회수가능액을 고려하여 평가하였습니다. 이와 관련하여 재무제표에 미치는 영향은 '23년 별도/연결 감사보고서 주석 중 '중단영업' 항목을 참고해주시기 바랍니다.(2) 합병, 분할, 자산양수도, 영업양수도 영업 양수의 건 >1) 거래상대방 및 회사와의 관계 : SK네트웍스(주), 당사 최대주주2) 거래 종류 : 영업 양수3) 거래 일자 : - 계약 체결일 : 2019년 1월 31일 - 거래 종결일 : 2019년 2월 1일(대금 지급 완료일)4) 거래대상물 : SK네트웍스(주) 글로벌성장사업부 자산, 부채 및 인력 등 ※ 투자자산 - SK Magic Retails Malaysia Sdn. Bhd. (말레이시아 해외법인) 지분 100% - SK Magic Vietnam Co.,Ltd. (베트남 해외법인) 지분 100% - cado cuaura Co.,Ltd. (일본 합자회사 해외법인) 지분 49%5) 거래목적 : Global 사업 진출 가속화 및 제품 Portfolio 확장을 통한 기업가치 제고6) 거래금액 : 100억원 ※ 양수 사업부 자산총액 약 127억원 / 부채 약 25억원 ('18.11.30 기준)7) 당사는 본 거래의 공정성 또는 합리성 등을 판단하기 위하여 계약 체결 전 이사회 결의를 통해 내부통제절차를 거쳤음. (이사회 결의일 : 2019년 1월 31일)8) 관련 공시: - 특수관계인으로부터 영업양수: 2019년 1월 31일
에스케이인텔릭스 — 사업보고서 (2023.12)

II. 비지배지분 자 본 총 계 부 채 및 자 본 총 계 별첨 주석은 본 연결재무제표의 일부입니다. 연 결 포 괄 손 익 계 산 서 제 11(당) 기 : 2023년 1월 1일부터 2023년 12월 31일까지 제 10(전) 기 : 2022년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지 SK매직 주식회사와 그 종속기업 (단위 : 원) 과 목 주 석 제 11(당) 기 제 10(전) 기
에스케이인텔릭스 — 사업보고서 (2023.12)

손상누계액 기말장부금액(최대노출액) 상각후원가측정 금융자산 장기투자증권 파생상품자산 합 계 (3) 유동성위험 유동성위험은 만기까지 모든 금융계약상의 약정사항들을 이행할 수 있도록 당사가 자금을 조달하지 못할 위험입니다. 당사는 유동성위험을 관리하기 위하여 단기 및 중장기 자금관리계획을 수립하고 유동성 전략 및 계획을 점검하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 당사는 은행차입금 및 사채 등을 사용하여 자금조달의 연속성과 유연성 간의 조화를 유지하는 것을 목적으로 하고 있습니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 금융부채의 계약상 만기는 다음과 같습니다. 현금흐름은 이자지급액을 포함하였습니다. (당기말) (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 3개월 미만 3개월~1년 1년~5년 5년이상 매입채무 기타금융부채 (주1) 단기차입금 유동성장기부채 사채 파생상품부채 리스부채 합 계 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되었습니다. (전기말) (단위: 천원) 구 분 장부금액 계약상현금흐름 3개월 미만 3개월~1년 1년~5년 5년이상 매입채무 기타금융부채 (주1) 단기차입금 유동성장기부채 사채 파생상품부채 리스부채 합 계 (주1) 미지급금, 미지급비용, 임대보증금으로 구성되었습니다. 한편, 당기말 현재 당사의 재무제표에 반영된 차입금 및 사채의 장부금액을 기준으로만기가 1년 이내인 사채 및 차입금의 비율은 63.1%(전기말: 57.3%)입니다. 그러나 당기말 현재 차입금의 규모 및 당사가 보유하고 있는 현금및현금성자산을 고려하면 자금조달에 대한 위험은 적절히 통제가능한 수준으로 판단하고 있습니다. (4) 자본관리 자본관리의 주요 목적은 당사의 영업활동을 유지하고 주주가치를 극대화하기 위하여높은 신용등급과 건전한 자본비율을 유지하는 것입니다. 당사는 자본구조를 경영환경의 변화에 따라 적정한지를 판단하고 배당정책, 타인자본조달 및 상환, 유상감자 및 증자의 필요성을 주기적으로 점검하고 있습니다. 당기 중 자본관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 어떠한 사항도 변경되지 않았습니다. 한편, 당기말 및 전기말 현재 당사의 부채비율은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 구 분 당기말 전기말 부채총계 자본총계 부채비율 내부회계관리제도 감사 또는 검토의견 첨부된 독립된 감사인의 내부회계관리제도 검토보고서는 SK매직 주식회사의 2023년 12월 31일자로 종료되는 보고기간의 재무제표에 대한 감사업무를 수행하고 회사의 내부회계관리제도를 검토한 결과 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률 제8조 제7항에 따라 첨부하는 것입니다.첨부 1. 독립된 감사인의 내부회계관리제도 검토보고서첨부 2. 회사의 내부회계관리제도 운영실태보고서 독립된 감사인의 내부회계관리제도 검토보고서 SK매직 주식회사 주주 및 이사회 귀중 2024년 3월 11일 우리는 첨부된 SK매직 주식회사(이하 '회사')의 2023년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도의 운영실태보고서에 대하여 검토를 실시하였습니다. 내부회계관리제도를 설계, 운영하고 그에 대한 운영실태보고서를 작성할 책임은 회사의 경영진에게 있으며, 우리의 책임은 동 보고내용에 대하여 검토를 실시하고 검토결론을 표명하는데 있습니다. 회사의 경영진은 첨부된 내부회계관리제도 운영실태보고서에서 "대표이사 및 내부회계관리자의 내부회계관리제도 운영실태 평가 결과, 2023년 12월 31일 현재 당사의 내부회계관리제도는 '내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계'에 근거하여 볼 때, 중요성의 관점에서 효과적으로 설계되어 운영되고 있다고 판단된다"고 기술하고 있습니다. 우리는 내부회계관리제도 검토기준에 따라 검토를 실시하였습니다. 이 기준은 우리가 중요성의 관점에서 경영진이 제시한 내부회계관리제도의 운영실태보고서에 대하여 회계감사보다는 낮은 수준의 확신을 얻을 수 있도록 검토절차를 계획하고 실시할 것을 요구하고 있습니다. 검토는 회사의 내부회계관리제도를 이해하고 경영진의 내부회계관리제도의 운영실태보고내용에 대한 질문 및 필요하다고 판단되는 경우 제한적 범위 내에서 관련 문서의 확인 등의 절차를 포함하고 있습니다.
에스케이인텔릭스 — 사업보고서 (2023.12)

그러나 회사는 비상장 중소기업으로서 경영진의 내부회계관리제도 설계와 운영, 그리고 이에 대한 운영실태 평가보고는 '내부회계관리제도 설계 및 운영 개념체계' 제4장 '중소기업에 대한 적용'과 '내부회계관리제도 평가 및 보고 모범규준' 제4장 '중소기업에 대한 적용'의 규정에 따라 상장대기업보다는 완화된 방식으로 이루어졌습니다. 따라서 우리는 내부회계관리제도 검토기준 중 '14. 중소기업 등에 대한 검토특례' 에 따라 검토를 실시하였습니다. 회사의 내부회계관리제도는 지배기구와 경영진, 그 밖의 다른 직원에 의해 시행되며,한국채택국제회계기준에 따라 신뢰성 있는 재무제표의 작성에 합리적인 확신을 제공하기 위하여 고안된 프로세스 입니다. 회사의 내부회계관리제도는 (1) 회사 자산의 거래와 처분을 합리적인 수준으로 정확하고 공정하게 반영하는 기록을 유지하고 (2) 한국채택국제회계기준에 따라 재무제표가 작성되도록 거래가 기록되고, 회사의 경영진과 이사회의 승인에 의해서만 회사의 수입과 지출이 이루어진다는 합리적인 확신을 제공하며 (3)재무제표에 중요한 영향을 미칠 수 있는 회사 자산의 부적절한 취득, 사용 및 처분을 적시에 예방하고 발견하는 데 합리적인 확신을 제공하는 정책과 절차를 포함합니다. 내부회계관리제도는 내부회계관리제도의 본질적인 한계로 인하여 재무제표에 대한 중요한 왜곡표시를 발견하거나 예방 하지 못할 수 있습니다. 또한, 효과성 평가에 대한 미래기간의 내용을 추정 시에는 상황의 변화 혹은 절차나 정책이 준수 되지 않음으로써 내부회계관리제도가 부적절하게 되어 미래기간에 대한 평가 및 추정내용이 달라질 위험에 처할 수 있습니다. 경영진의 내부회계관리제도 운영실태보고서에 대한 우리의 검토결과, 상기 경영진의운영실태보고 내용이 중요성의 관점에서 '내부회계관리제도 평가 및 보고 모범규준' 제4장 '중소기업에 대한 적용'에 따라 작성되지 않았다고 판단하게 하는 점이 발견되지 아니하였습니다. 우리의 검토는 2023년 12월 31일 현재의 내부회계관리제도를 대상으로 하였으며, 2023년 12월 31일 이후의 내부회계관리제도는 검토하지 않았습니다. 본 검토보고서는 주식회사 등의 외부감사에 관한 법률에 근거하여 작성된 것으로서 기타 다른 목적이나 다른 이용자를 위하여는 적절하지 않을 수 있습니다. 서울시 강남구 테헤란로 152(역삼동, 강남파이낸스센터 27층) 삼정회계법인 대표이사 김교태 내부회계관리제도운영실태보고서_fy23.jpg 내부회계관리제도운영실태보고서_FY23 외부감사 실시내용 「주식회사 등의 외부감사에 관한 법률」제18조제3항의 규정에 의하여 외부감사 실시내용을 첨부합니다. 1. 감사대상업무 회 사 명 SK매직 주식회사 감사대상 사업연도 2023년 01월 01일 부터 2023년 12월 31일 까지 2. 감사참여자 구분별 인원수 및 감사시간 (단위 : 명, 시간) 감사참여자 ＼ 인원수 및 시간 품질관리검토자(심리실 등) 감사업무 담당 회계사 전산감사ㆍ세무ㆍ가치평가 등 전문가 건설계약 등수주산업전문가 합계 담당이사(업무수행이사) 등록공인회계사 수습공인회계사 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 투입 인원수 투입시간 분ㆍ반기검토 감사 합계 3. 주요 감사실시내용 구 분 내 역 전반감사계획(감사착수단계) 수행시기 일 주요내용 감사위험 평가 및 감사절차의 성격, 시기, 범위 결정 현장감사주요내용 수행시기 투입인원 주요 감사업무 수행내용 상주 비상주 일 명 명 1분기검토 및 패키지 검토 일 명 명 반기검토 및 패키지 검토 일 명 명 3분기검토 및 패키지검토 일 명 명 중간감사 일 명 명 기말감사 재고자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 화성공장, 광명창고 실사(입회)대상 재고자산 금융자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 본사 실사(입회)대상 현금, 유가증권, 회원권 등 외부조회 금융거래조회 O 채권채무조회 O 변호사조회 O 기타조회 타처보관재고자산조회 지배기구와의커뮤니케이션 커뮤니케이션 횟수 회 수행시기 외부전문가 활용 감사 활용 내용 수행시기 일 4.
경남도민프로축구단 — 사업보고서 (2023.12)

II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 1. 사업의 개요 가. 프로축구 업계의 현황 당초에 프로축구는 국민건강, 여가활동에만 그쳤으나, 2002년 월드컵 4강 진출을 계기로 축구에 대한 국민적인 관심이 증대되었으며, 주5일제 실시에 따른 여가시간의 증대 또한 국내 스포츠 산업의 성장에 낙관적인 전망과 고부가치를 누리를 수 있는 계기를 마련하게 되었습니다. 그럼에도 최근의 프로구단의 입장관중 및 구단운영의 적자기조는 문제점으로 지적되고 있습니다. 경남FC의 경우 2009년 12월경 영남권 축구센터 완공으로 영남권 뿐만 아니라 국내, 나아가 동북아시아를 아우르는 축구중심지의 역활을 수행하는 축구센터로 홈경기장 이전과 구단의 이미지변화, 새로운 스타선수 발굴, 유소년축구와의 연계, 합리적이고 투명한 경영을 통하여 재정 건정성과 공격적인 마케팅으로 경기장을 찾은 팬과 선수단 그리고 사무국이 소통을 통하여 명실상부한 명문클럽으로 도약하기 위해 많은 노력을 경주하고 있으며, 프런트, 선수단, 팬들이 삼위일체 하여 최선의 노력을 다하고 있습니다.또한 구단 재정난 극복을 위해 긴축 재정집행 및 저비용 우수선수 영입, 고액연봉 제시를 거부하고 가능성 있는 선수에 대하여는 이적을 추진하는 등 이적료 수입을 통해 구단 자생력 강화에 기여하고, 360만 도민의 기대에 부응하는 명문구단으로 자리매김 하도록 최선을 노력을 다하고 있습니다. 나. 회사의 현황 (1) 영업개황 및 사업부문의 구분 (가) 영업개황 당사는 프로구단이 활동하는 국내프로축구 무대에 2006년도 K-리그를 목표로 경남지역을 연고로 하는 프로축구단의 창단을 위하여 7,900만원의 자본금으로 설립된 신설회사입니다. 당사는 경남지역을 연고로 하는 기업인과 도민들이 발기인이 되어 설립되었으며, 연고기업 및 도민들의 참여를 적극유도하여 명실상부한 국내 최고의 도민구단을 만들어 나갈 것입니다. 당사는 2006년 K-리그 14번째 구단으로 프로축구연맹의 협조와 경상남도 및 경남도민들, 그리고 지역 연고기업들의 적극적인 협조와 지지로 2005년 10월 27일부터 2005년 11월 21일까지 도민주를 공모하여 7,686백만원을 공모하여 자본금으로 전입하였으며, 동년 12월 유상증자 100백만원, 2006년 12월 525백만원, 2007년 10월 1,000백만원을 추가로 유상증자하여 재무구조 개선을 위한 최선의노력을 다하고 있습니다. 당사는 국내 기존 프로축구 구단들이 자생적으로 흑자경영을 하지 못하는 상황 하에서 도민구단이라는 장점과 적극적인 수익개발사업을 통하여 자체적으로 흑자경영을 할 수 있는 기반을 조성할 계획이나, 국내프로축구단의 입장관중수등 흑자여건이 어려운 현실을 감안, 조직의 슬림화등 경영혁신을 통한 경비절감, 광고후원수입의 극대화, 선수단 경기력 향상등 도민구단의 경영 안정기반 확보와 경남도내 각 시.군에서 홈경기 이전개최하여 전도민에서 즐거움을 드리기 위해 최선을 다하며, 영남권 축구센터의 효율적인 활용을 통해 공격적인 마케팅과 홍보로 지역사회 및 국내 프로축구발전에 기여하고 있으며, 아울러 창원축구센터 주경기장내 메가스토어 개점하여각종 유니폼 판매등 구단 자생력 강화에 주력하고 있고, 당초 사외이사 체제로 이사회를 구성하였으나, 전문 경영인 영입과 광고수입원 확보를 위해 재정이사 중심의 이사회를 구성하였고, 광고주와의 장기적인 파트너십 유지를 위해 경기장내 VIP라운지를 개설/운영하여 최고의 대우를 제공함과 더불어 재무구조 개선을 위해 각고의 노력을 다하고 있으며, 챌린지 강등 3년만에 1부로 승격, K리그1 복귀 후 준우승과 함께 시.도민구단 최초 리그성적만으로 ACL 본선에 진출하는 쾌거를 이룩하였다. 또한 국내 프로구단 최초로 유소년 운영을 위한 독립 재단을 설립하여 경남FC의 우수한 인재 육성 뿐만 아니라 나아가 경남 도내 유소년 저변 확대 및 발전에도 큰기여를 할 수 있는 기틀을 마련하였습니다. (나) 공시대상 사업부문의 구분 사업부문 표준사업분류코드 사업내용 오락·문화 및 운동관련서비스업 프로축구단의 흥행 및 광고사업 등 (2) 시장점유율 등 대부분의
경남도민프로축구단 — 사업보고서 (2023.12)

구단이 대기업 연고 구단임에 비하여 당사는 도민구단이므로 관중의 확보 및 광고유치에 있어 스포츠 단체 특성상 시장점유율을 계산하기 어려운 면이 있습니다. (3) 시장의 특성 스포츠 산업은 국민의 경제수준 및 여가생활과 밀접한 상관관계가 있는바, 우리나라의 경제가 IMF 이후 꾸준한 성장을 이어오고 있고, 주 5일제 근무의 도입에 따라 고도의 성장이 기대되고 있습니다. 특히 2002월드컵 4강을 계기로 축구에 대한 국민적인 관심이 고조된 상황과 최신 시설의 경기장 건립 및 2010년 남아공월드컵 16강 진출과 공시일 현재 2012 런던올림픽 축구에서 우리나라가 동메달 획득과 더불어 2012년 부터 승강제를 시행하므로서 더욱 업그레이드 된 축구경기를 제공하여 한국축구 뿐만아니라 한국 스포츠 산업의 성장을 주도할 것으로 기대됩니다. (4) 신규사업 등의 내용 및 전망 당사는 프로축구단을 통한 스포츠사업 이외의 신규사업에 대하여는 현재 계획이 없습니다. 2. 주요 제품 및 서비스 ○ 보조금수입 당사는 3만 9천여명의 도민주주들로 창단된 구단입니다.대부분의 수입은 경상남도 보조금에 의존하고 있습니다.○ 광고수입 광고수익사업은 A-보드광고, 유니폼광고, 전광판광고, 물품광고 등으로 구분되며, 당사의 매출액 중 광고수입이 큰 비중을 차지하고 있습니다.○ 입장권수입 입장수익사업은 연간회원권(시즌권) 및 홈경기 시 당사가 입장관중들로부터 받는 수익이며, 좌석은 일반석과 W석으로 구분하고 있습니다.매 경기마다 홈경기 이벤트를 통해 관중들에게 친근하게 다가가기 위한 노력을 하고 있습니다.○ 기념품수입 구단의 로고 및 엠블렘으로 기념 상품을 만들어 도민들에게 판매를 하고 있으며, 홈경기 뿐만 아니라 매장을 상시 오픈해서 운영하고 있습니다.○ 이적료수입 유소년 육성시스템을 통해 우수선수를 발굴하며, 프로선수의 임대, 이적을 통해 수입이 발생합니다.○ 기타사업수입 저변확대와 지역사회발전을 위해 경남FC 리틀드리머스 직영점을 운영하고 있으며, 프로선수단의 다양한 사회공헌 활등을 추진하고 있습니다. 3. 원재료 및 생산설비 (해당사항 없음) 4. 매출 및 수주상황 (단위 : ) 매출 매출액 제19기 제17기 제17기 금액 금액 금액 광고수입 기념품수입 입장권수입 사업수입 기타수입 이적료수입 매점운영수입 합 계 5. 위험관리 및 파생거래 (해당사항 없음) 6. 주요계약 및 연구개발활동 (해당사항 없음) 7. 기타 참고사항 (해당사항 없음)
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 (해당사항 없음) V. 회계감사인의 감사의견 등 1. 외부감사에 관한 사항 1. 회계감사인의 명칭 및 감사의견(검토의견 포함한다. 이하 이 조에서 같다)을 다음의 표에 따라 기재한다. 사업연도 감사인 감사의견 강조사항 등 핵심감사사항 제19기(당기) 김상현 적정 제18기(전기) 김상현 적정 제17기(전전기) 김상현 적정 2. 감사용역 체결현황은 다음의 표에 따라 기재한다. 사업연도 감사인 내 용 감사계약내역 실제수행내역 보수 시간 보수 시간 제19기(당기) 김상현 결산검사, 당기검토 제18기(전기) 김상현 결산검사, 당기검토 제17기(전전기) 김상현 결산검사, 당기검토 3. 회계감사인과의 비감사용역 계약체결 현황은 다음의 표에 따라 기재한다. 사업연도 계약체결일 용역내용 용역수행기간 용역보수 비고 제19기(당기) 감사, 검토 제18기(전기) 감사, 검토 제17기(전전기) 감사, 검토 (해당사항 없음) (해당사항 없음) 2. 내부통제에 관한 사항 (해당사항 없음)
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II. 사업의 내용 1. 일반사항 당사와 연결종속회사의 주요 사업은 네트워크 솔루션 및 통신장비 개발, 판매사업을 영위하는 정보통신부문, 전기자동차 충전기 제조/판매 및 신소재/신에너지를 활용한 개발/판매사업을 영위하는 에너지사업부문, LPG차량용 연료탱크와 수소프레임, 차량용 HAPTIC MOTOR 를 제조/판매하는 자동차부품부문으로 나눌 수 있습니다. 각 부문별 매출 구성은 정보통신부문이 32.59%, 에너지사업부문이 20.78%, 자동차부품부문이 46.64%이며, 각 사업부문별 현황은 다음과 같습니다. (가전사업부문은 2023년 12월 31일자로 영업중단을 결정하였으며 중단손익으로 분류하였습니다.) (1) 사업부문별 주요 제품 및 서비스의 내역은 다음과 같습니다. 사업부문 회사명 관계 주요재화 및 용역 정보통신사업부 ㈜대유플러스 지배회사 방송 통신장비 개발 및 제조 에너지사업부 전기자동차 충전기, DC매트 제조 및 판매 HL사업부 LPG 차량용 연료 탱크, 차량용 HAPTIC MOTOR,수소프레임 개발 및 제조 자동차부품사업부 종속회사 자동차부품 유통업 (2)부문별 주요 재무정보는 다음과 같습니다. (단위 : 백만원) 구 분 2023년 2022년 2021년 정보통신사업부 매 출 액 영업이익 총 자 산 에너지사업부 매 출 액 영업이익 총 자 산 자동차부품업 매 출 액 영업이익 총 자 산 합 계 매 출 액 영업이익 총 자 산 (*) 상기 매출액은 내부거래 제거 후 금액입니다. 1. 사업의 개요 [정보통신부문] 당사의 정보통신사업부는 네트워크 솔루션 및 유,무선 통신장비 개발, 판매를 기반으로 한 서비스 장비의 공급을 주사업으로 영위하고 있습니다.- 인터넷 데이터 통신에 필요한 각종 유,무선 통신장비의 개발, 판매- 솔루션사업 : 각종 유,무선 통신장비 개발 등에 필요한 소프트웨어/하드웨어의 공급 [에너지사업부문] 당사의 에너지사업부는 전기차 충전기 제조/판매를 주요 사업으로 영위하고 있으며, 완속충전기 5종(7KW, 11KW 비공용/부분공용/완전공용)에 대한 독보적인 기술력으로 충전기 개발 및 생산을 진행하고 있습니다.전기자동차 충전기 제조 사업을 진행하고 있으며, 콘센트형/완속/급속 전기차충전기 제조를 기반으로 유지보수, 설치 등 전기차 충전사업과 관련한 다양한 사업을 진행하고 있고 영역을 확장해 나가고 있습니다.현재 SK시그넷 완속충전기 ODM생산 및 독자적인 충전기 개발/생산을 통하여 충전서비스 사업자에 전기차충전기 공급 및 다수의 프로젝트를 추진하고 있습니다.또한 카본소재를 활용한 차별화된 DC카본매트를 제조/판매하고 있으며, 향후 각종 히팅시스템 연구 개발을 통한 신사업 확대 및 전기차 충전기 개발/제조/판매를 목표로 사업확대를 목표로 하고 있습니다. [자동차부품부문] 당사의 자동차부품사업부는 용접 및 프레스 제조 기술을 기반으로 자동차용 연료탱크 및 친환경 차량용 연료저장 장치 부품의 공급을 주사업으로 영위하고 있습니다. - LPG 차량용 연료 탱크의 개발 및 판매 - 전기차 및 수소차량용 부품의 제조 및 판매 - 차량용 HAPTIC MOTOR 제조 및 판매 [신사업부문] 당사는 3세대 미생물발효 분쇄방식 음식물처리기용 면상발열체 개발을 목표로 22년도 한국탄소나노산업협회 실증사업의 "CNT면상발열히터를 이용한 음식물처리기 적용 실증제품 제작 및 실증" 과제를 수주하여, 성공적으로 수행 완료하였습니다. 개발 완료된 발열체를 국내 유력 건설사 등 공급을 목표로 하고 있으며, Ass'y Module까지 검토하고 있습니다. 또한, 갱폼. 터널 등 건설용 탄소면상발열체 연구도 지속적으로 수행하고 있습니다. 최근 전기차 수요 증대에 따라 전기차 내장재용 복사난방 시스템 적용 가능한 탄소 면상발열체를 개발 진행하고 있으며, 자동차 유력 내장제 전문기업과의 협업을 통해, 2025년 4분기 양산 적용을 위하여 공정 및 소재 개발에 힘쓰고 있습니다. 또한, 갱폼·터널 등 건설용 탄소면상발열체 연구도 지속적으로 수행하고 있습니다.뿐만 아니라, 미래에 자동차 핸들 및 시트에 적용할 수 있는 고연신, 고내열의 면상발열체
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개발을 통하여 핵심 기술 확보를 통한 경쟁에서 우위를 선점하고자 합니다. 2. 주요 제품 및 서비스 [정보통신부문] 가. 주요제품 현황 (단위 : 백만원, %) 사업부문 품목군 구체적용도 매출액 비율 정보통신 L3 유무선 인터넷 데이터 전송장비 FTTH(OLT) 유선 인터넷 데이터 전송장비 기타 WIFI6, 시스템개발/유지보수 등 합 계 (*) 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다.- 당사에서 공급하는 주요 제품은 SK브로드밴드, KT, LG U+등 통신사업자들이 인터넷서비스를 제공하기 위해 구축하는 가입자 망을 구성하는데 사용됩니다. [에너지사업부문]가. 주요제품 현황 (단위 : 백만원, %) 사업부문 품목군 구체적용도 매출액 비율 에너지사업 제품매출 전기차충전기 및 DC카본매트 EPC/SPC 태양광발전소시공 및 발전 기타 임대수입 외 합 계 (*) 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다. 나. 주요제품 등의 가격변동 추이 (단위 : 원) 품 목 2023년 2022년 2021년 DC카본매트 내 수 전기차충전기 내 수 - 부분공용 내 수 - 비공용 내 수 - 콘센트형(상품) 주) 각 기간별 판매된 제품평균가격으로 산출함 [자동차부품부문]가. 주요제품 현황 (단위 : 백만원, %) 품 목 사용용도와 기능 매출액 비율 주문자(OEM) 자동차용연료탱크 LPG 차량용 연료 탱크 현대자동차 수소 차량용 연료탱크 고정 기구 일진 하이솔루스 전기차용 브레이크 작동 기구 현대모비스,기아자동차 차량용 핸들 햅틱 장치 (주)KOMOS 기타 합 계 (*) 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다. 나. 주요제품 등의 가격변동 추이 (단위 : 원) 품 목 2023년 2022년 2021년 승합차용 LPG 연료탱크 내 수 승용차용 LPG 연료탱크 내 수 상용트럭용 LPG 연료탱크 내 수 상용버스용 연료탱크 프레임 내 수 상용트럭용 연료탱크 프레임 내 수 완성차 1ton 트럭 전기차용(포터) 내 수 완성차 1ton 트럭 전기차용(봉고) 내 수 주) 각 기간별 판매된 제품평균가격으로 산출함 3. 원재료 및 생산설비 [정보통신부문] 1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원,%) 사업부문 원재료 구체적용도 주요매입처 관계 매입액 비율 비 고 정보통신 IC(집적회로) 핵심칩 광모듈 광모듈 미래로데이타 PCB 인쇄회로기판 써키트웨이 POWER 전력모듈 선우전자통신 기구물 제품CASE등 티에스 기타 컨넥터,메모리,저항등 넥스트론 외 합 계 2) 주요원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 백만원) 구 분 2023년 2022년 2021년 IC(집적회로) 국 내 수 입 광모듈 국 내 수 입 PCB 국 내 POWER 국 내 기구물 국 내 수 입 기타 국 내 수 입 (*) 산출기준 : 2023년 원재료 구입단가의 평균집계로 산정한 가격입니다. 3) 생산 및 설비 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거당사는 생산제품을 외주 임가공으로 생산하고 있어 정확한 생산능력을 산출할 수 없지만 임가공 전문업체와 거래하고 있기 때문에 생산의 차질이 발생하는 경우는 매우 적습니다. 별도 생산시설을 보유하지 않는 Slim화된 조직구성으로 인하여 외부 환경변화에 유연하고, 탄력적으로 대응할 수 있는 장점이 있습니다.나. 생산실적 (단위 : 백만원) 사업부문 품 목 생산구분 2023년 2022년 2021년 정보통신 Switch 外 외주생산 FTTH 외주생산 무선 외주생산 탄소나노 외주생산 합 계 당사의 제품은 크게 샤시(chassis)와 모듈(option module)로 구성되며, 상기의 생산실적은 100% 외주생산을 통하여 입고된 제품군별 샤시 금액입니다. 다. 생산에 중요한 시설 및 설비당사는 경기도 성남시에 위치한 성남지점에서 사업활동을 수행하고 있습니다.라. 생산에 중요한 시설 및 설비 지 역 사 업 장 소 재 지 국 내 ㈜대유플러스 성남지점 경기도 성남시 중원구 둔촌대로 509 (상대원동) 마. 생산시설 및 설비 등 [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 정보통신 자가 합 계 [자산항목 : 건물]
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(단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 정보통신 자가 합 계 [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 정보통신 자가 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가(*) 감소 정보통신 자가 합 계 * 기계장치 - 기계장치 및 시설장치 등 [자산항목 : 기타의 유형자산] (단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가(*) 감소 정보통신 자가 합 계 * 기타의 유형자산 - 차량운반구, 비품, 공구와기구, 건설중인자산 등 [에너지사업부문]1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원,%) 사업부문 원재료 구체적용도 주요매입처 관계여부 매입액 비율 비고 에너지사업 다우텔레콤 외 커플러 전기차 충전건 이볼루션 LCD PCB 외 LCD 디스플레이 외 클리어디스플레이 모뎀 통신용 모뎀 우리넷 기타 전원아답터 외 경북산업사 외 합 계 2). 생산 및 설비 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 (단위:대) 부 문 품 목 2023년 비고 에너지사업부 DC카본매트 전기차충전기 - 생산능력 산출기준 : 일(8HR)생산량*작업일수나. 생산실적 (단위:대) 부문 품 목 2023년 2022년 2021년 에너지사업 DC카본매트 전기차충전기 (가동률) 부문 품 목 2023년 2023년 가동률 누적가동 가능시간 실제가동시간 에너지사업 DC카본매트 전기차충전기 - 산출기준 : 일생산량(8HR기준) * 작업일수다. 사업장 현황 지 역 사 업 장 소 재 지 국 내 ㈜대유플러스 충주지점 충청북도 충주시 대소원면 첨단산업1로 136 라. 생산시설 및 설비 [자산항목 : 토지] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 에너지사업 자가 합 계 [자산항목 : 건물] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 에너지사업 자가 합 계 [자산항목 : 구축물] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 에너지사업 자가 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가(*) 감소 에너지사업 자가 합 계 * 기계장치 - 기계장치 및 시설장치 등 [자산항목 : 공구와기구] (단위 : 백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가(*) 감소 에너지사업 자가 합 계 [자산항목 : 기타의 유형자산] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가(*) 감소 에너지사업 자가 합 계 * 기타의 유형자산 - 차량운반구, 비품, 건설중인자산 등 [자동차부품부문] 1) 주요 원재료 등의 현황 (단위:백만원,%) 품 목 원 재 료 구체적 용도 매입처 관계여부 매입액 비 율 HL사업부 철강 LPG 탱크 몸체 제작 부국철강㈜ 외 PRESS 부품 LPG 탱크 외부 부착 ㈜성한정공 조립부품 LPG 탱크 기능부품 ㈜다임코 펌프 LPG 가스 공급부품 HKMC 햅틱모터 차량용 핸들 진동 모터 조립품 ㈜지케이에스 외 수소프레임 상용차용 프레임 외 케이테크 기타 등 사용차용 프레임 외 기타 등 소 계 2) 주요원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 구 분 2023년 2022년 2021년 철강 국 내 PRESS 부품 국 내 펌프 드라이버 국 내 (*) 산출기준 : 2023년 원재료 구입단가의 평균집계로 산정한 가격입니다. 3) 생산 및 설비 가. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 1. 생산능력(23년도 공정능력분석 기준) (단위:대) 구 분 2023년 2022년 2021년 LPG/I VACUUM 수소프레임 햅틱 모터 2. 2022년 최대 생산능력 산출 근거 (단위:대) 구 분 UPH 산정 기준 라인설정 LPG/I 조립부 기밀 TEST 법규 공정 주간 1라인 VACUUM 조립 ~ 포장 연속 공정 C/T 주간 1라인 수소프레임 용접공정 1EA 생산 C/T 주간 1라인 햅틱 모터 조립완제품 주간 1라인 - 인원 : 공정수 기반 정규 편성시 / 햅틱모터라인 22년 10월 당사
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정규 양산 시작 UPY 3개월 반영3. 2023년 최대 생산능력 산출 근거 (단위:대) 구 분 UPH 산정 기준 라인설정 LPG/I 조립부 기밀 TEST 법규 공정 주간 1라인 VACUUM 조립 ~ 포장 연속 공정 C/T 주간 1라인 수소프레임 용접공정 1EA 생산 C/T 주간 2라인 햅틱 모터 조립완제품 주야 2교대 - 인원 : 공정수 기반 정규 편성시 나. 생산 실적 (단위:대) 부문 품 목 2023년 2022년 2021년 HL사업부 LPG/I 자동차 용기 수소프레임 합 계 다. 가동률 사업부문 2023년 누적가동 가능시간 2023년실제가동시간 평균가동률 HL사업부 주1) 가동가능시간* HL사업부 : 일 8.0 ~ 10.0 12월 주간, 주야 2교대 기준 / 작업일수 255일주2) 실제가동시간* 작업일수 ×작업시간 ×설비가동율로 실제가동시간을 산출하였습니다.라. 생산에 중요한 시설 및 설비HL사업부는 전라북도 김제에 위치한 사업장에서 사업활동을 수행하고 있습니다.마. 사업장 현황 지 역 사 업 장 사 업 장 소 재 지 국 내 ㈜대유플러스 김제지점 전라북도 김제시 용지면 용지로 55 바. 생산시설 및 설비[자산항목 : 토지] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 HL사업부 자가 합 계 [자산항목 : 건물] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 HL사업부 자가 합 계 [자산항목 : 구축물] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 HL사업부 자가 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 HL사업부 자가 합 계 [자산항목 : 기타의 유형자산] (단위:백만원) 사업부문 소유형태 기초 증감 상각 기말 비고 증가 감소 HL사업부 자가 합 계 * 기타의 유형자산 - 차량운반구, 비품, 건설중인자산, 공구와기구 등 4. 매출 및 수주상황 [정보통신부문] (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2023년 2022년 2021년 정보통신 제품 스위치(L2) 기타 소 계 상품 방송장비등 기타 소 계 기타매출 기타 합 계 * 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다. [에너지사업부문] (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 2023년 2022년 2021년 에너지사업 용역 및 전력 태양광발전소시공 및 발전 제품 및 기타 전기차충전기 및 임대료 수입외 합 계 * 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다. [자동차부품부문] 가. 매출실적 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 2023년 2022년 2021년 HL사업부 수 출 내 수 합 계 * 상기 매출액은 내부거래 제거 후 매출액입니다.나. 수주상황당사의 주된 제품은 개발초기 Bidding시 양산업체가 결정되는 바, 완성차업체와 신차개발을 공동으로 진행하여 신차 생산과 동시에 제품을 납품하고 있으며, 해당차종의 단종시까지 고객사에게 지속적으로 납품하는 방식입니다. 주요 매출처인 현대/기아자동차 납품은 완성차 업체의 월 생산계획에 의거하여 예상물량을 받고, 1일 단위로 OEM사에 전산시스템을 통해 당일 납품 Order를 받는 납품체계로 되어 있어 수주현황을 별도로 작성하지 않습니다. 5. 위험관리 및 파생거래 1) 시장위험과 위험관리(연결기준) 연결기업의 주요 금융부채는 차입금, 매입채무 및 기타채무 등으로 구성되어 있으며, 이러한 금융부채는 영업활동을 위한 자금을 조달하기 위하여 발생하였습니다. 또한 연결기업은 영업활동에서 발생하는 매출채권, 현금 및 단기예금과 같은 다양한 금융자산도 보유하고 있습니다. 연결기업의 금융자산 및 금융부채에서 발생할 수 있는 주요 위험은 시장위험, 신용위험 및 유동성위험입니다. 연결기업의 주요 경영진은 아래에서 설명하는 바와 같이, 각 위험별 관리절차를 검토하고 정책에 부합하는지 검토하고 있습니다. 또한 연결기업은 투기 목적의 파생상품거래를 실행하지 않는 것이 기본적인 정책입니다.연결기업의 재무위험관리의 주요 대상인 금융자산은 현금및현금성자산, 단기금융상품, 상각후원가금융자산,
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기타포괄손익-공정가치금융자산, 당기손익-공정가치금융자산, 매출채권 및 기타채권 등으로 구성되어 있으며, 금융부채는 매입채무, 차입금, 사채 및 기타채무 등으로 구성되어 있습니다. 가. 시장위험 시장위험은 시장가격의 변동으로 인하여 금융상품의 미래현금흐름에 대한 공정가치가 변동될 위험입니다. 시장위험은 환율위험, 이자율위험 및 기타 가격위험의 세 유형의 위험으로 구성되어 있습니다. 시장위험에 영향을 받는 주요 금융상품은 차입금,예금, 매도가능금융자산입니다.① 이자율위험변동금리부 금융상품의 이자율 변동위험은 시장금리 변동으로 인한 재무상태표 항목의 가치변동(공정가치) 위험과 투자 및 재무활동으로부터 발생하는 이자수익, 비용의현금흐름이 변동될 위험으로 정의할 수 있습니다. 이러한 연결기업의 이자율 변동위험은 주로 예금 및 변동금리부 차입금에서 비롯되며, 연결기업은 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용의 최소화를 위한 정책을 수립 및 운용하고 있습니다. ② 환율변동위험환율변동위험은 환율변동으로 인하여 금융상품의 미래현금흐름에 대한 공정가치가 변동될 위험입니다. 연결기업은 기업의 해외영업활동 등으로 인하여 외화의 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 이로 인해 환율변동위험에 노출되는 주요 통화로는 USD, JPY, EUR, CNY, MXN가 있습니다. 연결기업은 영업활동에서 발생하는 환위험의 최소화를 위해 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정, 평가 및 관리하고 있습니다. 당분기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구 분 당기말 전기말 자 산 부 채 자 산 부 채 USD JPY EUR CNY MXN 합계 당반기말 현재 각 외화에 대한 기능통화의 환율 10% 변동시 환율변동이 당분기 및 전기 손익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 USD JPY EUR CNY MXN 합계 상기 민감도 분석은 보고기간종료일 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채를 대상으로 하였습니다. 나. 신용위험신용위험은 거래상대방이 의무를 이행하지 못하여 손실이 발생할 위험입니다. 연결기업은 주요하게 매출채권, 대여금 등 영업활동 및 금융기관 예금, 외환거래, 기타 금융상품 등 재무활동으로 인한 신용위험에 노출되어 있습니다. ① 매출채권 및 기타채권연결기업은 신용거래를 희망하는 모든 거래상대방에 대하여 신용검증절차의 수행을 원칙으로 하여 신용상태가 건전한 거래상대방과의 거래만을 수행하고 있습니다. 또한, 대손위험에 대한 연결기업의 노출정도가 중요하지 않은 수준으로 유지될 수 있도록 지속적으로 신용도를 재평가하는 등 매출채권 및 기타채권 잔액에 대한 지속적인 관리업무를 수행하고 있습니다. 연결기업의 대손위험에 대한 최대 노출정도는 다음과 같습니다. (단위:천원) 과 목 당기말 전기말 매출채권 단기기타채권 : 미수금 단기대여금 미수수익 금융리스채권 소 계 장기매출채권 장기기타채권 : 장기미수금 장기대여금 장기금융리스채권 소 계 합 계 연결회사는 상기 채권에 대해 매 보고기간말에 개별적 또는 집합적으로 손상여부를 검토하고 있습니다. ② 기타의 자산현금, 단기예금 및 장ㆍ단기대여금 등으로 구성되는 연결기업의 기타의 자산으로부터 발생하는 신용위험은 거래상대방의 부도 등으로 발생합니다. 이러한 경우 연결기업의 신용위험 노출정도는 최대 해당 금융상품 장부금액과 동일한 금액이 될 것입니다. 한편, 연결기업은 국민은행 등의 금융기관에 현금및현금성자산 및 단기금융상품 등을 예치하고 있으며, 신용등급이 우수한 금융기관과 거래하고 있으므로 금융기관으로부터의 신용위험은 제한적입니다. 다. 유동성위험유동성위험은 만기까지 모든 금융계약상의 약정사항들을 이행할 수 있도록 자금을 조달하지 못할 위험입니다.연결기업은 특유의 유동성 전략 및 계획을 통하여 자금부족에 따른 위험을 관리하고 있습니다. 연결기업은 금융상품 및 금융자산의 만기와 영업현금흐름의 추정치를 고려하여 금융자산과 금융부채의
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만기를 대응시키고 있습니다. 라. 자본관리자본관리의 주 목적은 연결기업의 영업활동을 유지하고 주주가치를 극대화하기 위하여 높은 신용등급과 건전한 자본비율을 유지하기 위한 것입니다.연결기업은 자본구조를 경제환경의 변화에 따라 수정하고 있으며, 이를 위하여 배당정책을 수정하거나 자본감소 혹은 신주발행을 검토하도록 하고 있습니다. 한편, 기중자본관리의 목적, 정책 및 절차에 대한 어떠한 사항도 변경되지 않았습니다. 연결기업의 자본구조는 차입금에서 현금및현금성자산을 차감한 순부채와 자본으로 구성되어 있으며, 연결실체의 전반적인 자본위험 관리 정책은 전기와 동일합니다. 한편, 당분기말과 전기말 현재 연결기업이 자본으로 관리하고 있는 항목의 내역은 다음과같습니다. (단위:천원) 구 분 당기말 전기말 차입금 차감: 현금및현금성자산 순차입금 자기자본 총자본차입금비율 2) 파생상품 및 풋백옵션 등 거래 현황(연결기준) 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 경영상의 주요계약 등 1) 화성공장 매매계약 구 분 비 고 계약상대방 ㈜디에이치오토리드(구.㈜대유에이피) 계약의 목적 및 내용 채무상환으로 재무안전성 확보를 위함 계약체결시기 및 계약기간 2023년 9월 20일 계약금액 대금수수방법 1) 매도인 갑의 하나은행 평촌역 지점 담보대출금 70억원과 상계2) 2022.07.23자 차입금 이자등으로 12,661,778,450원 상계 나. 연구개발활동의 개요[정보통신부문] 1) 연구개발 담당조직 ㈜대유플러스 정보통신사업부 연구소 조직도.jpg ㈜대유플러스 정보통신사업부 연구소 조직도 2) 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 제 58 기 비 고 연구개발비용 계* (정부보조금) 연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용계÷당기매출액×100] * 정부보조금(국고보조금)을 차감하기 전의 연구개발비용 지출총액을 기준으로 산정* 상기 비율 중 매출액은 내부거래 제거 전 매출액으로 산정하였습니다. 3) 연구개발 실적 ① Layer 2/3 스위치 Flatform 및 장비 개발 연구과제 연구결과 대형 ISP(Internet Service Provider)를 위한 액세스급 네트워크에 적용할 Layer 2/3 스위치를 개발 하기위한 Platform을 Linux OS 를 기반으로 다양한 상용 L2/3스위치칩을 적용할 수 있게 개발함. 본 Platform을 구성하는 소프트웨어 모듈들은 실제의 대형 ISP네트워크에서 필요로 하는 멀티미디어 서비스의 처리에 적합하도록 IPv6 지원 가능 하도록 개발 되었음. 기대효과 향후 기능 및 성능이 업그레이드될 상용 스위치칩을 신규로 채택하여, 단시간 내에 개발하여 시장에 진입할 수 있는 기반을 만들었으며, 이를 바탕으로 L3 스위치 제품의 모델군을 추가함으로써 구매자의 요구에 맞도록 제품 라인업을 다양화함 상품화결과 1G/10G 업링크포트 를 지원하는 다양한 제품 라인업을 상품화하였으며, 국내외 통신사업자들에게 공급되고 있음 ② FTTx 장비 개발 연구과제 연구결과 FTTH(P)를 구현하기 위한 광기반의 액세스망 전송장비로 PON (Passive Optical Network)구현 기술로 가입자 트래픽을 수용하여 백본망과 연동하는 OLT (Optical Line Terminal)와 가입자 인터페이스를 제공하는 ONU(Optical Network Unit) 혹은 ONT (Optical Network Terminal)로 구성됨 표준화 및 전송 프로토콜 주요 사양 가입자 인터페이스 : 1 single core통해 광 스플리터를 사용하여 최대 128가입자에 서비스 가능전송 속도 : 하향 2.5Gbps, 상향 1.25Gbps/2.5Gbps로 가변 속도 제공전송가능 통신 프로토콜 : IP, E1/T1, PSTN, RF broadcast over GEM전송 거리 : 최대 60Km, 평균 20Km 전송거리 지원네트워크 인터페이스 : G/E 등 이더넷 인터페이스, E1/T1,STM-1 등 TDM인터페이스, ATM 인터페이스 기대효과 국내외 통신사업자의 FTTH 구축 사업을 위한 시장에 진입함 상품화결과 국내외 통신사업자들에게 공급되고 있음 ③
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Layer 2 PoE 스위치 개발 연구과제 Layer 2 PoE 스위치 개발 연구결과 IEEE 802.3af, 802.3at를 준수하는 PoE(Power over Ethernet)스위치로 IP 전화기, 무선 Access Point등의 IP device 들에게 데이터와 전원을 동시에 공급함으로 전원 설비에 대한 추가적인 부담이 없이 네트워크의 가용성을 증대할 수 있습니다. 24개의 10/100/1000base-T(RJ-45) PoE포트와 4개의 100/1000Base-X(SFP) 포트를 제공하며 Non-Blocking Switching Fabric 구조로 모든 포트에서 Wire-Speed를 지원합니다. 또한 멀티캐스팅, QoS 기능, 향상된 보안 기능 등을 지원합니다. 기대효과 PoE 스위치 시장진입 및 PoE 스위치 기술 고도화. 상품화결과 통신 사업자 및 공공/기업 시장에 납품중임 ④ Layer 2 보안스위치 개발 연구과제 Layer 2 보안스위치 개발 연구결과 L2 스위치도 보안시대! DDoS 공격, ARP 스푸핑 등으로부터 더욱 안전한 네트워크 환경을 만듭니다. 최근 DDoS 공격에 따른 피해가 속출함에 따라, 좀비PC가 출현하는 사용자 레벨 보안 강화가 사회적 이슈로 주목받고 있습니다. 해당 L2 보안 스위치는 사용자 PC에서 가장 가까운 Access레벨에서 공격을 실시간 탐지/차단함으로써 네트워크 환경을 더욱 안전하게 지켜 줍니다. DoS/DDoS공격 및 웜/바이러스 등에 의한 유해 트래픽을 실시간 자동 탐지/차단하여, 유해 트래픽의 내부 확산 및 네트워크 속도 저하/다운을 사전 예방합니다. 네트워크 관리자는 안정된 네트워크 환경을 유지함으로써 ‘중단 없는 비즈니스’를 가능하게 개발함. 기대효과 보안스위치 시장진입 및 보안기술 고도화. 상품화결과 CC인증(Common Criteria) 통과 후 공공/기업 시장에 납품중임 ⑤ L3 10G 이더넷 스위치 개발 연구과제 10G 이더넷 스위치 개발 연구결과 다양한 멀티미디어 서비스(IPTV등의TPS)를 지원하고, 최적의 비용으로 고속의 네트워크환경을 구축하려는 고객의 요구에 적합하도록 개발된 L3스위치이며, 1G/10G 인터페이스24개를 서비스포트로 제공하고, 광 인터페이스 모듈을 통해 상위 혹은 가입자 네트워크와 1G 또는 10Gigabit Ethernet으로 연결할 수 있는집선 스위치입니다. 멀티캐스팅, QoS, Security등에 뛰어난 성능을 바탕으로 고성능, 고품질, 신뢰성을 제공하는 시스템입니다. 기대효과 향후 국내 데이터센터 시장 신규 진입 및 기가인터넷 서비스 시장에서 경쟁 우위 확보 상품화결과 국내 사업자 테스트 통과 후 납품중임 ⑥ Giga UTP-2 솔루션 개발 연구과제 Giga UTP-2 솔루션 개발 연구결과 아파트의 UTP 수직 배선이 2 Pairs로 구축된 아파트들은 100Mbps 서비스만 가능함. 기가 서비스를 위해서는 수직배선을 4 Pairs 이상으로 혹은 광 케이블을 설치해야 하지만, 실제 현장에서는 거의 불가능한 상황임. 이런 문제점을 해결하기 위해 기존 2 Pairs에서 500Mbps 급의 속도를 제공하기 위한 솔루션이 Giga UTP-2 솔루션임. 본 개발 과제는 UTP 2 Pair를 활용하여 500Mbps급의 속도를 제공하는 솔루션으로서 기존 노후된 아파트에서 케이블 증설 및 교체 없이 기가급 서비스를 제공할 수 있음 기대효과 사업자의 망 고도화를 위한 투자비 절감효과 및 노후 아파트에까지 기가급 서비스 확대 효과 상품화결과 국내외 통신사업자들에게 공급되고 있음 연구과제 중용량 XGS-PON/NG-PON2 OLT개발 연구결과 가입자 액세스 망에서의 초고화질, 증강현실(AR), 가상현실(VR)등의 고품질 서비스 요구가 증가하고 있으며, 기존 G-PON시스템으로는 늘어나는 사용자의 서비스 요구를 수용하기 어려움. 본시스템은 NG-PON2 서비스 뿐만 아니라 기존 G-PON서비스도 수용할수 있는 구조로 개발되었으며 10G/100G 고용량 스위치 기술, NG-PON2설계, 시스템 이중화 기술에 대한 고도화 및 신뢰성 확보,
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최신기술 적용등 기술축적을 통한 제품 로드맵을 강화하였음 기대효과 사업자의 망 고도화를 위한 투자비 절감효과 및 신규제품 출시로 제품 경쟁력 확보 상품화결과 국내 통신사업자에게 공급예정 연구과제 연구결과 기대효과 사업자의 망 고도화를 위한 투자비 절감효과 및 신규제품 출시로 제품 경쟁력 확보 상품화결과 국내 통신사업자들에게 공급예정 연구과제 연구결과 댁내망의 4K/8K(UHD)방송, AR,VR등의 수요로 댁내 고속 인터넷 연결 요구가 증가하고 있으며, Intel 9세대 Mainboard Chipset에 Thunderbolt 3 (최대 40Gb/s)가 기본 탑재 되며, 10G Multi- -GigE Controller와 Thunderbolt3 10G Multi-GigE Adapter의 수요 증가에 탄력을 줄 것으로 예상됨. 이에 10G Multi-Gig Controller와 Thunderbolt 10G Multi-Gig Adapter 개발하여 변화하는 통신화경에 대비함 기대효과 시장변화에 다른 제품출시로 제품 경쟁력 확보 상품화결과 국내 통신사업자들에게 공급예정 연구과제 연구결과 무선인터넷 사용이 증가함에 따라 이용 고객의 인터넷 속도 및 품질저하를 해소하며, 많은 인원이 동시에 접속하는 지하철, 열차 내에서 고속의 LTE망을 이용할 수 있게 무선 단말에 대한 설계 및 운용 기술, LTE 및 5G 통신 기술, WiFi 5 무선 와이파이 기술, RF 안테나 등 무선 설계/계측 및 운용 기술 등을 축적하였고 5G 라우터 개발을 위한 기술 기반을 마련하고 기술 축적을 통한 제품 로드맵 강화하였음 기대효과 ·신규제품군의 출시에 따른 기술확보를 기반으로 타통신 시장에 접근성이 용이 ·고품질 개발 및 저가형 제품구조 확보(차세대 메인칩 적용/WiFi 2.4G 5GHz ax)·시장의 변화에 따른 제품 출시로 제품 경쟁력 확보 상품화결과 국내 통신사업자들에게 공급예정 [에너지사업부문] 1) 연구개발활동 연구개발 개발기간 내 용 전기차 완속충전기 1. SK시그넷 완속충전기 ODM 계약 체결에 따른 개발 1) 모델 - 7Kw 부분공용, 비공용, 11Kw 부분공용, 비공용 2) 개발완료 및 양산적용 - 2022. 052. 자사브랜드 완속충전기 개발 1) 모델 - 7Kw 부분공용, 비공용, 11Kw 부분공용, 비공용 2) 개발완료 및 양산적용 - 2022. 083. 범위 : 전기차충전기 제조, 서비스망, 설치공사 [신사업부문] 1) 연구개발 담당조직 ㈜대유플러스 탄소나노연구소 조직도.jpg ㈜대유플러스 탄소나노연구소 조직도 2) 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 제 58 기 비 고 연구개발비용 계* (정부보조금) 연구개발비 / 매출액 비율 [연구개발비용계÷당기매출액×100] * 정부보조금(국고보조금)을 차감하기 전의 연구개발비용 지출총액을 기준으로 산정* 상기 비율 중 매출액은 내부거래 제거 전 매출액으로 산정하였습니다.3) 연구개발실적 연구과제 주관기관 공동연구기관 연구기간 비 고 나노탄소 소재기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온속도 및 발열효율이 향상된 차량용 발열시트패드 개발 ㈜대유플러스 전자부품연구원동국대학교산학협력단 산업통상자원부 20% 에너지 효율이 개선된 Nano Carbon 소재 면상 발열체 적용 에너지 다소비 기기(냉장고, 전기 밥솥)의 3%소비전력 감소 ㈜대유플러스 ㈜대유위니아한국과학기술연구원동국대학교 산학협력단 에너지기술평가원 나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al 휠 개발 ㈜대유플러스 한국탄소융합기술원 전북테크노파크 T+2B 활용 나노 융합 R 촉진 시제품 제작 및 성능 평가 지원 사업” ㈜대유플러스 나노융합산업연구조합 비납계 페로브스카이트 소재 및 친환경 인쇄공정을 통한 모듈 개발 고려대학교산학협력단 한국화학연구원한국전자통신연구원중앙대학교산학협력단한밭대학교산학협력단㈜대유플러스 에너지기술평가원 발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발 한국화학연구원 한국화학연구원㈜대유플러스 한국화학연구원 수요 맞춤형 실증 지원 사업 ㈜대유플러스 한국탄소나노산업협회 ① 나노탄소
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소재기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온속도 및 발열효율이 향상된 차량용 발열시트패드 개발본 연구개발은 대유신소재, 전자부품연구원, 동국대학교 산학협력단과 컨소시엄을 이루어 "나노탄소 소재 기반의 탄소-고분자 전도성 Paste를 이용하여 승온 속도 및 발열 효율이 향상된 차량용 발열 시트 패드 개발"을 3년에 걸쳐 개발하는 중대형 전북 지역 개발 사업입니다. 과제는 마무리 되었으며 현재 자동차 시트에 대한 적용성 평가를 진행 중이며평가 마무리 후 적용시시장에 공급하여 소재 혁신을 불러올것으로 기대 되며, 개발이 완료 후 고효율 발열 패드를 통한 개인용 난방품 및 전자, 건축난방등 산업 전반에 적용이 가능 할 것으로 기대되고 있습니다.② 20% 에너지 효율이 개선된 Nano Carbon 소재 면상 발열체 적용 에너지 다소비 기기 (냉장고, 전기 밥솥)의 3% 소비전력 감소본 연구개발은 대유플러스, 대유 위니아, 한국과학기술연구원, 동국대학교 컨소시엄을 이루어 개발중인 탄소 발열체를 냉장고, 전기 밥솥에 적용하여 소비전력을 3% 감소시키는 제품을 개발하는 것을 목표로 2차년도에 결처 진행이 되며, 1차년도 진행을 하고 있는 과제 입니다. 과제는 마무리 되었으며, 현재 양산 적용을 위한 평가 진행 중이며,결과에 따라 전자 제품의 소비전력 감소를 이루어 많은 금속 히터를 대체 할수 있을 것으로 기대 되며, 난방, 전자제품 분야에 적용이 가능할 것으로 기대되고 있습니다.③ 나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al 휠 개발본 연구 개발은 대유 글로벌, 한국탄소융합기술원과의 산연 컨소시엄을 이루어"나노탄소재료를 활용한 산화방지 승용차용 전면가공 Al휠 개발"을 1년동안 개발하여 사업화 하기 위한 전북 도비 지원 사업 입니다. 과제 평가 결과 "성공"으로 마무리 되었으며, 향후 자동차 분야 뿐만 아니라 건설, 기계, 운수 사업 등 금속 소재가 사용되는 산업 전반에 적용하기 위한 TEST 진행 예정 입니다.④ T+2B 활용 나노 융합 R 촉진 시제품 제작 및 성능 평가 지원 사업은 난방비 제로 에너지 (액티브)하우스 모듈 과제로 실험실 단계에서 검증 완료된 난방 성능을 현장에서의 적용 평가를 통하여 사업화로 발돋움 할 수 있는 기회로 판단되며, 과제 결과에 따라 하우스 난방 및 제로 하우스 주택, 빌딩에서의 적용이 가능할 것으로 기대하고 있습니다.⑤ 비납계 페로브스카이트 소재 및 친환경 인쇄공정을 통한 모듈 개발본 연구 개발은 고려대학교 산학협력단 주관 한국과학연구원, 한국전자통신연구원, 중앙대학교, 한밭대학교, 대유플러스의 공동연구과제로서 친환경적인 비납계 페로브스카이트 소재를 개발하여 인쇄공정을 이용한 대면적 페로브스카이트 태양전지 개발, 그리고 소재/소자 구조 및 인쇄/봉지 공정의 최적화를 통해 고효율 및 고내구성을 갖는 모듈 개발 건 입니다. 1차 사업화 방안으로 소규모 센서시장 진입을 목표로 하고 있으며, 이 후 대면적화 기술 개발을 통하여 생활가전 및 보조전력을 요하는 모든 제품에 적용이 가능할 것으로 기대하고 있습니다. ⑥ 발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발본 연구 개발은 한국화학연구원이 주관하는 "KRICT 디딤돌사업 공동연구과제"로 ㈜대유플러스와 수행하는 공동연구과제로써 발열 기능을 포함하는 비닐하우스용 유기태양전지 모듈 기술 개발 건 입니다. 유기태양전지와 발열필름의 통합모듈을 비닐하우스에 적용하여 에너지 기술로 접목된 시장진입과 동시에 에너지 자립형 제품 기술의 선두주자 역할을 할 것으로 기대하고 있습니다.⑦ 수요 맞춤형 실증 지원 사업실험 단계에서 검증된 면상발열체 성능을 바탕으로 실물 적용 평가(미생물 배양 및 음식물 건조)를 통하여 사업화로 발돋움 할 수 있을 것이라 판단되며, 과제를 통하여 면상발열체의 가정용 가전 적용 확대 및 보급이 가능할 것으로 기대하고 있습니다. 7. 기타 참고사항 [정보통신부문] 가. 산업의 특성 및 성장성유,무선 통신장비 개발 및 판매를 중심으로 한 정보통신 분야는 기술 진보가 빠르기 때문에 시장에서 요구하는 니즈를
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파악하고 선제적인 제품 개발 활동이 필수적입니다. 국내 유선통신시장은 유선전화 및 초고속인터넷 등의 주요 서비스가 성숙기에 진입하여 사업자 간 10G 서비스를 활성화하고 있으나, 콘텐츠 부족 등의 이유로 전반적으로 극심한 성장 정체 상태에 있습니다만, 무선통신시장은 5G 및 WiFi6 인프라 구축을 기반으로 다양한 투자가 이루어지고 있습니다. 5G와 백본은 정보통신 사업의 핵심 인프라이며 현재 대한민국은 5G의 세계 최초 상용화를 넘어 5G 백본망에 전국 주요 도시를 직접 연결하는 메시(Mesh) 구조를 적용하여 관련 수요가 증가하고 있습니다. 대한민국에서는 스마트폰 보급률이 1위이며 이동통신 기술과 함께 비정형 데이터를 포함한 대량의 트래픽이 WiFi를 통해 서비스되고 있으며, 특히 WiFi6 기술의 상용화로 많은 수요가 구축되고 있습니다. 이에 정부는 2020년을 기점으로 지속적으로 대규모 공공와이파이 구축 및 품질고도화 사업을 본격화하고 있습니다. 또한, 기간 통신 서비스 사업자 외에도 5G 전용 주파수를 통해 특정 공간(병원, 건설현장, 산업단지 등)에서 수요 기업이 도입하고자 하는 최첨단 서비스를 구현할 수 있는 맞춤형 네트워크인 5G 특화망(이음 5G) 사업이 시작되어 향후 이동 통신 서비스 시장의 성장을 견인할 것으로 전망되고 있습니다. 최신 기술의 적용과 안정적인 제품 공급/유지보수를 위해서는 연구 단계부터 탄탄하게 구축되어야 하며, 효과적인 영업 전략을 위해서는 시장 분석, 선행 연구 능력, 제품 경쟁력, 고객 대응 능력, 경영 실적 등 다양한 요소를 만족시켜야만 합니다. 나. 경기변동의 특성네트워크 장비 산업과 IT 업종은 정부 및 기간 통신 서비스 사업자 등의 정책 변화와 IT 기술 변화 등이 정보통신 산업 전체의 경기 변동에 민감하게 영향을 미치는 산업으로 분류됩니다. 이러한 산업의 대부분 제품 및 서비스는 신규 투자 예산을 책정하기 어려운 불황기에 악영향을 받을 수 있습니다. 그러나 지난 COVID-19와 같은 팬데믹 상황에서는 비대면 관련 사업이 증가하면서 경기 변동에 따른 위험성은 기술적 진보와 발전에 의한 새로운 수요의 창출을 이끌어 내고 있습니다. 기존에 많은 인력을 필요로 하는 직종이 자동화 및 비대면으로 빠르게 전환되면서 고속/대용량의 데이터 트래픽을 처리하기 위한 인프라 장비 및 기술력의 축적은 AI 시대의 도래와 함께 기업의 생존을 위해 가장 필수적인 기술 중 하나로 부각되고 있습니다. 따라서 5G와 통신 인프라 기술은 향후 많은 수요와 함께 중장기적인 성장동력이 될 것으로 예상됩니다. 당사는 유선 시장의 경험을 기반으로 무선 시장으로 영역을 확대하고 있으며, 일반 기업 및 공공 시장의 확대와 함께 특화망 시장으로의 진출에도 노력하고 있습니다. 유무선의 다양한 고객으로 다변화하여 경기 변동에 따른 영향을 최소화할 계획입니다.다. 경쟁요소국내 인터넷 네트워크 장비시장은 기업시장이 소수의 글로벌 기업들이 우위를 차지하고 있는 반면, 사업자시장은 소수의 국내 업체들이 우위를 점하고 있습니다. 정부의 5G, 백본, WiFi 확장 정책에 따라 국산 네트워크 벤더들은 최대 수혜자로 꼽히며 특히, 정부 주도의 조달사업에서 국산 벤더의 비율이 지속적으로 높아지고 있습니다. 유,무선 통신 장비시장은 인터넷 통신사업자들과 사업을 수행하기 때문에 높은 진입장벽이 존재합니다. 이 시장에서는 다양한 네트워크 기기와의 연결과 대용량의 데이터 트래픽을 처리할 수 있는 기능 개발능력이 중요하며, 또한 각종 서비스 및 운용 기능을 제공할 수 있는 기술력이 뒷받침 되어야 합니다. 뿐만 아니라, 기간 통신 서비스 사업자와의 소통을 통해 사업의 제안부터 수주, 유지보수까지 기술적인 능력과 함께 영업과 마케팅적인 요소를 고려해야 합니다. 특히, 6G를 준비하는 시점에서는 공공 WiFi 시장과 더불어 5G 시장을 선도하는 기술 노하우와 역량을 보유한 국내 기업이 기간 통신사업자와 인터넷 통신사업자들과의 협력을 강화하는 것이 중요한 경쟁 요소입니다라. 자원조달의 특성인터넷 네트웍 장비를 생산하는 데 필요한 주요
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구성 부품들은 비메모리 Main Chip, 메모리, 광모듈 등으로 이루어져 있습니다. 현재 당사 제품의 구성 부품 중 비메모리 Main Chip은 유,무선 장비의 솔루션 Chip으로서 전량 해외 조달을 하고 있습니다. 따라서, 해외조달에 따른 환율변동에 영향을 받는 특성이 있습니다. 주요 Main Chip의 경우 제조업체의 수가 줄어들면서 과점적 지위로 인해 수급에서 다소 어려움이 있습니다. 기본적으로 제조업체들은 재고 위험 요소를 줄이기 위해 기초의 주문으로 생산을 진행하면서 납기가 소요되는 동안 품목이 발생하게 되는데, 당사는 이에 대비하기 위해 예측을 통한 자재의 선 확보를 추진함으로써 완제품의 납기 요구사항을 만족시키고 있습니다.5G, 백본, WiFi6 장비는 CPU와 플래시들로 구성되어 있는 모듈형 장비이며 H/W적인 부품 이슈보다는 펌웨어와 기능들의 개발 및 최적화가 중요시 되는 기술 의존도가 높은 사업입니다. 이에 따라 고객의 니즈를 파악하고 선행연구개발을 통해 R 역량을 높이고, 이를 바탕으로 타사와의 기술 격차를 확대해 나갈 것입니다마. 영업개황당사는 KT, SK브로드밴드, LG U+와 같은 기간통신사업자와의 안정적인 매출을 바탕으로 5G, 백본, WiFi 6 사업을 연계하여 기술적인 가치를 제공하고 있습니다. 이를 통해 대규모 정부사업 및 공공사업에 참여하고 있으며, 이러한 경험을 바탕으로 엔터프라이즈 시장에서도 차별화된 기술력과 가격경쟁력을 통해 Cisco 및 외산 제품을 대체할 것입니다. 고객 우선의 마인드로 당사의 R 역량을 기반으로 한 즉각적인 기술 대응과 지원이 가능하며 영업적으로 다양한 end-to-end 솔루션을 제안할 수 있습니다.당사는 탁월한 집중력과 개발 대응력을 보유하고 있으며, 국내 통신사업자들의 요구사항을 사전에 판단하고 준비하여 L2/L3 스위치, L2 PoE 및 XGS-PON(1G/10G) 등 액세스 장비의 전 제품을 보유하고 있습니다. 최근에는 스마트기기 보급 확대와 데이터 무제한 서비스 이용 증가에 대응하기 위해 인터넷 회선 속도를 높이기 위한 투자와 개발을 진행하고 있습니다. 또한, 무선 사업 확대를 위해 LTE 기반의 지하철 공공 WiFi 라우터와 고속 LTE CA라우터의 출시, 5G 기반에 WiFi6를 지원하는 High-End급 라우터를 NIA와 지자체 공공Wi-Fi 사업에 적용하였고, 보급형 5G 모뎀을 출시하여 운영 중입니다. 또한 NMS(Network Management System) 서비스를 제공하여 고객사가 현장에서 운영 중인 라우터를 원격으로 모니터링하고 관리할 수 있도록 지원하고 있습니다. 특화망 사업 및 VPN 보안 인증도 완료하여 스마트 조선 및 스마트 팩토리 사업에도 참여하고 있습니다. 차세대 공공Wi-Fi 사업을 위해 5G/WiFi7 라우터와 Low-End급 LTE CA 라우터를 개발하는 등 네트워크 기술변화에 신속히 대응하고 고객의 요구를 사전에 분석하여 최선의 솔루션을 제안하고 지원하여 국내 사업자 시장에서 우위를 유지 및 확대해 나가고 있습니다. 또한, 국내 네트워크 전문기업으로서 새로운 다양한 스위칭 장비, 무선 5G/WiFi 라우터등 시장의 개척을 위해 끊임없는 노력을 기울이고 있습니다.바. 시장점유율당사가 주력하는 액세스망 장비시장은 성능 대비 가격 경쟁력을 갖춘 국내의 몇몇 장비업체들이 대부분의 시장을 점유하고 있습니다. 특히 무선시장은 공공 WiFi 시장과 특화망 시장 진입으로 시장 점유를 확대하고 있습니다. 5G, 백본, WiFi 6 사업은 기존 거래하고 있는 통신 3사를 통한 비즈니스 모델이 전체 수요의 절반 이상을 차지하며, 공공의 경우 국산 벤더 우선 정책으로 인한 수혜가 예상됩니다. 엔터프라이즈 시장은 고객 의존도가 높은 시장으로, 적극적인 영업력 및 판매유통망 확장과 외산 제품 대비 좋은 가격 경쟁력과 고객 대응력으로 고객의 TCO 관점에서 충분한 가치를 제공하여 고객을 확보해 나가고 있습니다. 기업 공공시장에서는 국내 업체들이 외국 업체가 제시하지 못하는 기존 통신사 경험을 기반으로 신속한 기술지원과 국내 수요에
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적합한 제품을 개발하여 고유의 시장 영역을 확보하고 있습니다. 이에 따라, 지속적인 신제품 개발과 출시를 통해 기업 및 공공 시장에서의 시장 영역을 확대하기 위해 노력하고 있습니다. 사. 시장의 특성 최신 기술 적용과 안정적인 제품 공급 및 운영, 그리고 유지보수를 위해서는 연구단계부터 철저하게 구축되어야 합니다. 효과적인 영업 전략을 위해서는 시장분석, 선행연구 능력, 제품 경쟁력, 고객 대응 능력, 경영 실적 등 다양한 요소들을 만족시켜야만 합니다. ICT 제품은 24시간 운용되는 장비이기 때문에 안정성과 동시에 장애 대책 및 사후 지원이 매우 중요합니다. 국산 벤더로서 자체 R 역량을 갖춘 대유플러스는 고객 만족을 위해 전문화된 엔지니어 역량으로 고객의 문제점을 해결하고, 신규 기능의 제품 공급과 장애 발생 시 빠른 사후 지원을 제공하여 고객의 신뢰를 쌓아오고 있습니다. 이를 통해 고객들이 안정적이고 신뢰할 수 있는 서비스를 경험하며 최상의 결과를 얻을 수 있도록 지원하고 있습니다.아. 신규사업 등의 내용 및 전망정부는 10G 인터넷 서비스 확대를 위해 박차를 가하고 있어 통신사업자에게는 기존 설비를 활용한 차세대 솔루션 등 다양한 대응이 필요한 시기입니다. 통신과 방송의 융합 및 스마트폰, 스마트TV 보급이 활성화됨에 따라 IP 주소는 고갈되어 가고 있으며, 트래픽은 급격히 증가하는 추세입니다. 이에 따라 통신 사업자들은 IPv6 도입 및 서비스 품질 향상을 위해 망 고도화를 추진하고 있습니다. 당사가 보유 중인 L2/L3/PoE 스위치,광수신기 및 XGS-PON(1G/10G) 등의 액세스 장비는 향후 수년간 지속적인 수요가 유지될 것으로 예상됩니다. 또한, 무선인터넷 사용의 증가와 정부의 뉴딜 정책에 힘입어 5G 인프라 구축 확대 및 특화망 사업은 지속적인 성장이 예상됩니다. 무선 기술의 발전으로 인해 사물인터넷(IoT) 및 스마트 시티 분야에서의 활용이 늘어나고 있으며, 산업 현장에서의 무선 통신 수요가 증가하고 있습니다. 또한, AR/VR, 클라우드 게이밍, 4K/8K 영상 스트리밍 등과 같은 고대역폭 서비스는 5G의 높은 대역폭과 낮은 지연시간을 활용하여 고객이 보다 만족할 수 있는 서비스를 제공하게 될 것입니다. 당사는 통신사 지하철 LTE 라우터 사업 및 NIA 공공 Wi-Fi 사업, 특화망 사업에 적용된 5G 라우터를 개발 및 상용화한 기술력을 바탕으로 무선 시장에서 요구하고 있는 보다 나은 서비스 제공을 위한 신규 제품 개발 및 출시를 준비하고 있습니다. [에너지사업부문] 가. 중요지적재산권 보유현황 산업재산권 수 특허 기타 종 류 등록번호 등록일 발명의 명칭 디자인권 온열매트용 컨트롤러 디자인권 온열매트용 컨트롤러 디자인권 온열매트용 컨트롤러 디자인권 전기차 충전기 디자인권 전기차 충전기 나. 산업의 특성 및 성장성자동차 배출가스로 인한 환경오염 및 인류 생존권의 위협으로 내연장치 차량 대체 및 친환경 자동차 시장의 패러다임이 급변하고 있습니다. 2050 탄소중립으로 수송부문의 전기화가 촉진되고 있고 친환경 전기차의 보급속도는 가파르게 증가하고 있는 추세입니다.정부의 2025년 친환경차 중심사회, 산업생태계 구축 기본계획 발표에 따라 전기차 2025년 113만대, 2030년 430만대 목표를 하고 있으며, 2030년限 전기차충전기 123만기(급속 14.5만기, 완속 108.5만기) 구축 계획에 있습니다. 그리고 전기차 판매 증가에 따른 전기차 인프라 부족에 따른 충전기 및 충전시설 확충 계획을 진행하고 있습니다. 전기차충전기 시장은 매년 30% 이상 성장하고 있으며 향후 전기차 시장의 빠른 성장과 함께 전기차 충전인프라도 빠르게 성장될 것으로 예상됩니다.다. 경기변동의 특성전기차 충전기는 경기변동에 영향을 받지 않지만, 현재 충전기 보급관련 정부 보조금사업 진행에 따라 변동성이 있습니다. 이에 당사는 보조금 사업 외 민수 일반판매에 대한 비중도 적지 않아 전기차 시장 성장에 따라 전기차충전기 또한 꾸준한 성장을 이룰거라 예측하고 있습니다. 라. 경쟁요소기존 충전기 제조 및 충전사업을 하고
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있는 선두기업들이 있는 반면, 소규모 운영기업들도 상당수 존재하는 상황입니다. 현재 전기차충전기 시장이 확대 되며 최근 대기업들이 충전기 제조 및 충전서비스 사업에 진출하고 있습니다. 다수의 충전사업자는 제조시설을 갖추지 않은 충전사업자 운영이 되어지고 있어 제조사 위탁생산을 통한 제품 확보를 하고 있습니다. 이에 위탁판매 관점에서 개발능력, 핵심기술 보유, 제품단가 경쟁력 및 품질기술력을 기반으로한 시장 상황 대처 및 영업 마케팅이 주요 경쟁요소 입니다. 당사는 전기차충전기의 개발능력, 핵심기술 및 제품단가를 기반으로 경쟁할 수 있는 우수한 기술 경쟁력을 보유하고 있습니다.마. 자원조달의 특성전기차충전기를 생산하는데 필요한 주요구성품으로는 전기전자 부품 및 플라스틱 가공품 등으로 구성되어 있습니다. 현재 당사 제품의 구성 부품 중 반도체 Chip등 PCB Unit 조립부품들이 다수 있으며, 당사는 원활한 공급을 위해 예측을 통한 자재확보를 추진함으로써 생산 및 제품의 납기 요구사항을 만족시키고 있습니다.바. 영업개황당사는 전기차충전기 생산을 위한 SK시그넷과 ODM 위탁생산계약을 체결하고 납품을 진행하고 있으며, 22년 4분기 자체개발 완속충전기 양산을 시작하여 현재 생산 및 충전사업자 판매를 진행하고 있습니다. 자체개발 완속충전기에 대하여 충전서비스 S/W 매칭 및 생산을 통하여 영업망 확대 및 안정적인 거래관계를 구축하고 있으며, 국내 시장은 물론 글로벌 시장확대를 목표로 생산혁신 및 고품질 경쟁력으로 소비자의 생활만족을 위하여 끊임없이 노력하고 있습니다.사. 시장점유율당사가 제조, 판매하고 있는 전기차충전기는 22년 사업 시작으로 신모델 개발을 통한 자사브랜드 개발 및 판매처 다변화를 통한 시장점유율 확대를 하고있습니다. 또한 경쟁사 대비 우위의 단가경쟁력 및 품질보증 시스템을 기반으로 꾸준한 고객 확보를 하고 있으며, 차별화된 기술과 고객이 요구하는 사양에 적합하도록 최적화된 제품, 차별화된 제품 등을 개발/출시하여 시장영역 확대 및 고객유치를 확대해 나가고 있습니다.아. 시장의 특성전기차충전기 시장이 확대됨에 따라 충전기 제조사업자가 증가하고 있는 추세이나 신규 제조사업자중 많은 기업들이 소기업 운영으로 인한 기술력, 인원, 자금운영이 열악한 상황입니다. 반면 다수의 충전사업자는 제조시설을 갖추지 않은 충전사업자 운영이 되고 있어 제조사 위탁생산을 통한 제품 확보가 필요한 상황입니다. 전기차 시장성장의 첫 단계는 충전 인프라의 성장입니다. 충전 인프라 구축을 위해 제조사업 또한 성장할 것으로 예측하고 있습니다.자. 신규사업의 내용 및 전망현재 국내 뿐 아니라 전세계적으로 전기차의 보급율은 날이 갈수록 높아지는 추세이며, 내연기관 차량 생산중단 계획에 따른 전기차 시장이 예상하는 것보다 대중의 관심이 크고 성장속도가 매우 가파릅니다. 이에 따라 전기차 충전 인프라 역시 빠르게 성장할 것으로 예상되며, 컨설팅회사 롤랜버거에 따르면 글로벌 전기차 충전시장은 23년 550억달러에서 오는 30년 3250억 달라 규모로 성장할 것으로 전망했습니다. 빠른 전기차 인프라 성장에 따른 제조사업 또한 동반 성장할 것으로 판단됩니다. 당사는 ODM 납품 확대 및 자사브랜드 판매 확대, 신제품 개발 런칭을 통하여 최고의 충전기 제조사를 목표로 나아가고 있습니다. [자동차부품부문] 가. 중요지적재산권 보유현황 산업재산권 수 특허 기타 종 류 등록번호 등록일 발명의 명칭 특허권 차량용 액체 수소 저장용기 특허권 차량용 액체 수소 저장용기 특허권 액체 수소 용기 특허권 액체 수소 저장 탱크 나. 산업의 특성 및 성장성차량용 연료 저장 용기 제조를 기반으로한 HL사업부는 현재 LPG 차량용 연료탱크 및 차세대 친환경 차량인 전기차용 부품 및 수소 전기차 용 연료탱크 고정용 프레임을 주력 사업으로 사업을 운영해 나가고 있습니다. 사업의 특성상 LPG 차량의 경우 계절의 변동에 따른 소요에 변동이 있으나, 국제 고유가 시기에는 LPG 연료의 가격 경쟁력으로 인한 소요량이 증대 되는 흐름을 가지고 있습니다. 환경측면으로 가솔린/디젤
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연료에서 전기차로 변화되는 시점에 가솔리/디젤을 대체하는 LPG연료가 부각되고 있습니다. 상업용차량의 경우 디젤차량의 사용제한으로 LPG상용차의 사용이 증가추세이며, 완성차에서도 신규LPG 차량 개발을 진행하고 있습니다. 또한 장기적 미래 시장의 개척을 위하여, 액화 수소 초저온 용기를 선행 개발로 개발 진행 중에 있습니다. 기존 수소용기는 고압 압축으로 보관용량에 제한이 있으나, 개발중인 액화 수소 초저온 용기는 기존용기 대비 보관용량에 우수한 능력을 확보할 수 있습니다. 친환경 수소전기차 시장에 액화 수소 초저온 용기는 최적의 대안으로 각광받고 있습니다.다. 경기변동의 특성HL사업부의 주력 생산 항목인 LPG 연료 탱크는 시장 경기의 흐름에 영향을 많이 받지 않는 사업군입니다. 휘발유 및 디젤 대비 저렴한 연료단가 및 조용한 차량의 특성상 고정 고객층이 있으며, 영업용 택시의 주 사용 및 디젤 상용차를 대신 할 LPG 상용차의 경우 디젤 상용차 제한의 공백을 충분히 메울것으로 판단됩니다. 일반 고객의 매출 포지션 대비 영업용 차량의 매출 포지션 증가 예상으로 지속적 매출이 발생할 것으로 보이며, 가솔린/디젤 비용 변동폭 대비 LPG 비용 변동폭이 적기 때문에 경기민감도에 의해 영향성이 적을것으로 보입니다.라. 경쟁요소주력 생산 항목인 LPG 차량용연료 탱크의 주 경쟁 요소는 자동차 시장에서 현재 LPG 연료의 높은 가격 경쟁력과 연비 효율을 감안했을때 경쟁 요소가 없는 상황이나 LPG 차량용 생산의 지속 생산 가능 여부와 장기적인 국가의 친환경 차량으로의 전환이 어느시기에 이루어 지느냐가 사업 지속성의 경쟁 요소입니다. HL사업부에서는 이런 시대의 흐름을 준비하기 위해 친환경 차 부품용 사업도 함께 양산 진행중이며, 미래 친환경 수소 차량용 초저온 용기의 개발에 박차를 가하고 있습니다.마. 자원조달의 특성일반적 제조 업체에서 수급 가능한 소재들을 주력으로 사용하고 있어 제품 제조시 자원 조달로 인하여 문제가 발생할 위험성은 매우 낮은 사업군에 속합니다.대부분의 자원이 국내 수급으로 이루어 지며, 해당 부품의 공급에 문제가 발생 시 우회 공급체계도 수립되어 있어 문제 발생 시 D+1일 이내 조치가 가능합니다. 또한 사내 보유 재고를 활용할 시 D+7 유용가능하기에 회사운영상 문제사항 발생 위험이 낮습니다.바. 영업개황현재 신차종 LPG 차량용 연료탱크의 신규 수주를 지속적으로 진행하고 있으며, 2021년 상반기부터 LPG 승합차 연료탱크를 지속적으로 공급중입니다. 완성차업체에서 2023년 12월부터 양산중인 소형 트럭용 LPG 차량의 연료탱크의 안정적인 대응을 통한 기술력을 기준으로 지속적인 매출을 할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 또한 2024년말 생산 예정인 트럭용 LPG 수주 활동을 진행 중에 있습니다.사. 신규사업의 내용 및 전망HL사업부는 기존 양산 주력 항목이 LPG 탱크용 제품 이외에도 2021년부터 수소 전기 버스 및 상용차용 연료탱크 고정용 프레임을 양산하며 사업의 다각화를 진행 중입니다. 수소연료탱크 고정 프레임은 상용차에 전반적으로 적용 예정에 있어 내수/수출 차량에 적용 예정에 있습니다. 수소연료탱크 고정 프레임은 완성차업체에서 추구하는 차세대 미래 자동차 일환에 속하는 부품으로 디젤 사용차를 대신하는 자동차로 자리메김하고 있습니다. 현재는 개발단계로 매출 비중이 LPG 탱크에 비해 적지만, 점차 매출 비중 증대가 예상되며, 현대자동차의 수소연료 자동차의 증대에 따라 당사 매출 또한 증대될 것으로 예상됩니다. 또한 친환경 자동차 개발의 일환으로 초저온 액화 수소탱크의 개발을 진행 중에 있어 친환경 자동차시대로의 전환에도 준비를 다 하고 있습니다. 초저온 액화 수소탱크는 기존 수소연료 탱크 대비 연료 보관량을 대폭 증대한 제품으로 연료탱크 소형화 및 적용차량 다변화를 꾀할 수 있기에 지속적 성장에 도움이 될 것으로 보입니다. [신사업부문] 가. 중요지적재산권 보유현황탄소발열체 연구는 기존 발열 소재 대비 열적특성 및 발열성능을 획기적으로 개선한 연구결과로 신규 시장 확보를 통한 다양한