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피앤에스로보틱스 — 사업보고서 (2024.12)

사회 경제 구조 개혁 계획인 위드(With)/애프터(After) 코로나 시대를 통해, 5대 투자 유망 사업의 하나로 로봇 산업을 다시 한 번 선정하여 재정 지원을 하기로 공표하였습니다. 러시아는 2015년 접근성 있는 환경 정책을 통해 장애인 대상 사회 환경 조성 및 교통시설 구축, 센터 설립에 약 60억 달러를 투입하였습니다. 2017년 원격의료진료 합법화가 이루어지면서 원격진료를 통한 노령 환자 관찰, 재활 프로그램 등을 시행할 수 있게 되었습니다. 또한, 2025 재활 산업 발전 전략에 약 2,300만 달러의 예산을 책정하여 재활 제품 현지화 52% 달성, 수출 7억 달러 달성을 목표로 재활기기 시장을 지원하고 있습니다. (라) 규제환경 1) 의료기기 규제 재활 로봇은 국내 의료기기 품목 및 품목별 등급에 관한 기준에 따라 일반 의료기기로 분류됩니다. 재활 의료기기의 판매를 위해서는 각 국가별 의료기기 허가 규제기관의 품목 허가를 득해야 합니다. 국내의 경우, 식품의약안전처로부터 GMP 인증, 의료기기 제조(수입)업 허가 등의 인증 허가를 받아야 합니다. 의료기기는 품질에 문제가 있을 경우 환자에게 치명적인 피해가 발생하기 때문에 사전에 안전 관련 신뢰도를 구축할 필요가 있으며 기기에 대한 품목 허가뿐만 아니라 제조사 품질 관리 시스템의 적합성을 인정받는 것이 요구됩니다. [의료기기 등급분류] 구분 내용 참조 1등급 잠재적 위해성이 거의 없는 의료기기 [잠재적 위해성에 대한 판단 기준] ① 인체와 접촉하고 있는 기간 ② 침습의 정도 ③ 약품이나 에너지를 환자에게 전달하는지 여부 ④ 환자에게 생물학적 영양을 미치는지 여부 2등급 잠재적 위해성이 낮은 의료기기 3등급 중증도의 잠재적 위해성을 가진 의료기기 4등급 고도의 위해성을 가진 의료기기 식품의약품안전처에서는 의료기기의 사용목적과 인체에 미치는 잠재적 위해성 정도에 따라 품목별 등급을 1~4등급으로 분류하고 있으며, 잠재적 위해성 판단기준은 인체와 접촉하고 있는 기간, 침습의 정도, 약품이나 에너지를 환자에게 전달하는지 여부, 환자에게 생물학적 영양을 미치는지 여부 등 4가지가 있습니다. 식약처의 분류 기준에 의거 의료기기는 잠재적 위해성 여부에 따라 4개 등급으로 분류되며 모든 의료기기의 시장 유통을 위해서는 식품의약품안전처의 인허가 과정을 거처야 하는데 인체 위해성이 낮은 1등급 품목은 단순 신고만으로 허가를 받을 수 있으며, 인체 위해성이 있거나 유효성이 요구되는 2~4등급의 품목은 심사 과정을 거쳐 의료기기 품목 허가를 취득해야 합니다. 현재 건강보험 수가가 적용되는 로봇보조정형용운동장치(A67080.01)은 3등급 의료기기에 한정되어 있습니다. 위해성이 높은 3, 4등급 의료기기는 모두 식약처에 허가를 신청하여야만 하며, 1,2등급 의료기기 대비 심사 과정이 까다롭고 시간이 많이 소요되고 있습니다.특히, 임상시험자료가 필요한 경우, 임상자료심사를 거쳐야 하는 등 검증 절차가 매우 엄격하기에 신규 진입 업체에게 진입장벽으로 작용하고 있습니다. 해외 시장에서도 국내와 유사하게 전체 시스템에 대한 인증과 각 제품에 대한 허가를 받아야 판매가 가능합니다. EU의 경우, 품질 시스템으로 ISO13485 인증을 받아야 하며, 각 제품에 대해서는 기술문서 작성 후 제품에 따라 CE 인증을 받아야 합니다. 특히, 최근 더욱 엄격하게 개정된 CE MDR 인증을 필수적으로 취득해야 하는 만큼 의료 기기에 대한 엄격한 인증 및 품질을 요구하고 있습니다. 미국의 경우는 FDA에서 품질 시스템 승인과 기술문서 심사 승인을 받아야 제품 판매가 가능합니다. [의료기기 유럽인증(CE) 주요 변경 내용] 구분 MDD 지침 MDR 규정 법적지위 인증 획득 ≠ EU 회원국 허가 인증 획득 = EU 회원국 허가 시장진입 별도 회원국 허가 필요 회원국 허가 불필요 기술문서 필수요건 부합성 심사로 적합성 선언 (기업 자체적) 및 기술문서 심사 규정에서 정한 일반적인 안전성 및 성능에 부합하도록 요구사항 강화 임상 임상적 요건이 만족하도록 개별적 임상 수행 규정에 적합한 임상계획 심사
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→ 완료 보고를 통한 허가 제조 및 사후관리 시판 후 추가조사를 통해 부작용, 피드백 및 불만사항, 유사 의료기기 조사 후 보고(기업 자체) ISO 13485(제조품질 관리기준)의 요구 사항에 따라 관리 규제준수책임자(PRRC)에 의한 정기적 안정성보고(PSUR) 및 사건 보고, 제조 업체의 잠재적 책임에 대한 충분한 재정적 보상 등 시판 후 감시 강화 공개되는 품질관리 전산시스템(UDI, EUDAMED 등)을 통한 투명성 강화 심사기관 (NB) 일정 경력 충족 후 인증심사원 자격 심사를 통해 MDD 심사자격 부여 심사기관(NB) 자격심사를 통한 MDR 심사자격 부여 등 관리감독 강화 (출처 : EMA (European Medicines Agency) 홈페이지 자료 재구성) 2) 재활 서비스에 대한 보험 적용 범위 한정 보건복지부는 2022년 2월부터 3등급 보행재활로봇에 한해 처음으로 건강보험 급여를 적용하였습니다. 이전까지의 보행재활 치료는 재활로봇을 활용하더라도 수가를 받지 못해 의료기관들의 수익에 대한 한계가 존재하였고 환자 입장에서도 재활로봇 및 서비스에 접근하기 어려워 수요가 제한되어 왔습니다. 그러나 척수 손상, 뇌졸중 및 파킨슨 병 등으로 인한 보행 장애를 치료하기 위한 의료기기로서 재활로봇의 수용이 증가하고 효과가 입증됨에 따라 '로봇을 이용한 보행치료' 수가가 신설되었습니다. 6개월 미만의 뇌졸중 환자를 대상으로 보행에 제한이 있는 환자(FAC 2등급 이하)가 재활로봇을 활용한 보행훈련을 30분 이상 실시한 경우 건강보험이 적용되게 되었으며, 본인부담률 50%를 포함해 약 5만원 내외의 치료비를 받을 수 있게 되었습니다. 아직까지는 발병 6개월 이상이거나 보행훈련이 필요한 소아질환, 파킨슨, 척수질환 등은 지원을 하고 있지 않으며, 수가 또한 로봇보조정형용 운동장치 비용이 4억 원 가까이 되는데 비해 상급종합병원 5만 481원, 종합병원 4만 8539원, 병원 4만 6598원로 매우 낮은 수준입니다. 하지만, 윤석열 정부의 공약인 ‘재활로봇 보행치료 활성화를 위한 지원확대’를 통해 보행치료 수가 인상 및 건강보험 적용이 확대될 전망입니다. 시장 규모 및 전망 시장조사기관 Technavio에 따르면 글로벌 재활로봇 시장 규모는 2022년 840백만 달러이며, 2022~2027년까지 연평균 27.06% 성장하면서 2027년에는 2,793백만 달러의 시장 규모를 달성할 것으로 전망하고 있습니다. 주목할 점은 북미, 유럽 등의 선진국 뿐만 아니라 아시아, 남미 등 신흥국에서도 재활로봇 시장의 성장이 고르게 나타나고 있다는 것입니다. 글로벌 고령화 트렌드에 따른 재활 수요 환자의 증가와 의료 인력의 지속적인 감소로 인해 재활 로봇의 수요는 더욱 가속화되어 증가하고 있으며 시장 또한 구조적으로 성장할 것으로 예상하고 있습니다.
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 가. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있습니다. 당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다. 결론적으로, 동 사업보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 나. 개요 당사는 재활로봇 분야에 있어서의 앞선 기술력을 기반으로 국내외 시장 확장을 통해 증수증익을 지속할 예정입니다. 또한 2025년에는 상지재활로봇 신제품 출시로 회사의 경쟁력을 더 높일 것입니다. 다. 영업실적 지난 사업연도의 영업실적에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 원) 구분 제22기 제21기 매출액 매출원가 매출총이익 영업이익 법인세비용차감전순이익 법인세비용 당기순이익 2024년 당사는 증수증익을 이뤘으며 이는 기존 해외 대리점과의 신뢰감 제고 및 신규 해외 거점 발굴에 따른 매출 증대에 기인합니다. 라. 재무상태 지난 사업연도의 재무상태에 관한 자료는 다음과 같습니다. (단위 : 원) 구분 제22기 제21기 유동자산 비유동자산 자산총계 유동부채 비유동부채 부채총계 자본금 주식발행초과금 기타자본항목 이익잉여금 자본총계 부채 및 자본총계 당사는 24년 7월 31일 코스닥 상장 등의 영향으로 전기 대비 자산이 약 321억 6천만원 증가하였습니다. 마. 유동성 및 자금조달과 지출 당사는 사업보고서 기준일 현재 해당사항 없습니다. 바. 부외거래 당사는 사업보고서 기준일 현재 해당사항 없습니다. 사. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항 1) 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항동 보고서 'III. 재무에 관한 사항 중 5. 재무제표 주석(회계정책의 변경)'을 참조해 주시기 바랍니다.2) 환경 및 종업원 등에 관한 사항 당사는 사업보고서 기준일 현재 해당사항 없습니다. 3) 법규상의 규제에 관한 사항 당사는 사업보고서 기준일 현재 해당사항 없습니다. 4) 파생상품 및 위험관리정책에 관한 사항 당사는 사업보고서 기준일 현재 해당사항 없습니다.
파인디지털 — 사업보고서 (2024.12)

II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 주식회사 파인디지털과 그 종속기업(이하 '연결회사')의 보고부문인 사업부문은 서로 다른 제품과 용역을 제공하는 전략적인 사업단위입니다. 각 사업부문은 서로 다른 기술과 마케팅 전략을 바탕으로 독립적으로 운영되고 있습니다. 연결회사는 보고서 작성 기준일 현재 영위하고 있는 주된 사업을 기준으로 분류하였으며, 각 사업부문별 주요 제품 및 제공용역은 다음과 같습니다. 사업부문 해당 연결회사 주요 생산 및 판매 제품 유형 블랙박스, 내비게이션, 골프거리측정기부문 파인디지털, 맵퍼스, 파인서비스 내비게이션, 블랙박스, 골프거리측정기 제조 및 판매, 지도제작, A/S 기타부문 파인디지털, 위트콤 임대, 공공자전거 시스템 차량용 블랙박스 사업에서 당사는 파인뷰라는 브랜드로 우수한 기술력과 차별화된 디자인으로 고급형 블랙박스 시장을 선도하고 있으며, 보급형 제품군 출시 이후 폭발적인 성장을 이룩하였습니다. 내비게이션 사업은 당사를 포함한 소수의 상위업체들이 자체 전자지도를 보유, 지도개발 및 품질 업그레이드에 총력을 기울이고 있습니다. 특히 고객서비스를 위한 사후관리에 초점을 맞추고 사업을 하고 있으며, 이는 기업 경쟁력의 중요한 기준이 되고 있습니다. 골프거리측정기 사업은 홀까지의 거리와 고저차의 정보를 제공하는 사업으로 제품 기술력과 소비자의 요구를 적극 반영하는 노력은 기업에 대한 긍정정인 평가를 이끌어내고 있습니다.당사는 연결재무제표 기준으로 2024년 매출 708억원, 영업손실 46억 원, 당기순손실 16억원을 기록하였습니다. 올해 사업부문별 매출은 블랙박스 445억원, 내비게이션 및 지도관련 95억원, 골프거리측정기 81억원, 기타매출 87억원을 기록했으며 매출 비중은 각 63%, 13%, 12%, 12%를 차지하였습니다.본 사업의 개요에 세부사항 및 포함되지 않은 내용 등은 "II. 사업의 내용"의 "2. 주요 제품 및 서비스"부터 "7. 기타 참고사항"까지의 항목에 상세히 기재되어 있으며 이를 참고하여 주시기 바랍니다. 2. 주요 제품 및 서비스 당사는 내비게이션 및 블랙박스를 생산, 판매하고 있으며, 분당본사에 대한 건물 임대사업도 하고 있습니다. 보고서 작성 기준일 현재 매출유형별 매출액 및 총매출액에서 차지하는 비율은 다음과 같습니다. 매출유형 사업부문 품 목 매출액(백만원) 비율(%) 제품 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타 상품서비스 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타 임 대 건물임대 본사(분당) 사옥 합 계 3. 원재료 및 생산설비 가. 주요 원재료등의 현황 당사는 제품의 생산에 필요한 주요 원재료를 달러(USD)로 결제하고 있으며, 따라서 환율변동에 따라 제품원가에 미치는 영향이 크다고 할 수 있습니다. 보고서 작성 기준일 현재 주요 원재료의 매입액은 다음과 같습니다. (단위 : 억원) 구 분 2024년 2023년 2022년 LCD 3억원 28억원 6억원 CPU 3억원 17억원 7억원 SD카드 6억원 20억원 4억원 기 타 42억원 152억원 102억원 합 계 54억원 217억원 119억원 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 구 분 2024년 2023년 2022년 LCD CPU SD카드 * 산출기준= 총평균법(총 매입액/매입수량) 나. 생산 및 설비에 관한 사항 당사는 내비게이션 및 블랙박스 생산을 위해 외주 업체와 아웃소싱 계약을 각각 체결하였으며, 내비게이션 관련한 외주업체의 경우 휴일(공휴일 포함)을 포함하여 1일 평균 18시간의 생산라인 가동이 이뤄지고 있습니다. 그리고 판매증가에 따른 생산능력 확보는 기존 업체의 라인증설 또는 아웃소싱 계약 확대를 통해 정상적으로 대처할 수 있는 상태입니다. 당사가 보유한 주요 생산설비 현황은 다음과 같습니다. [자산항목 : 토지] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 본사 사옥 자가 성남 분당 야탑동 3,032.3㎡ 공장 자가 성남 중원 상대원동 49㎡ 토지 자가 경기
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양평 양동면 11,381㎡ 합 계 [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 본사사옥 자가 성남 분당 야탑동 9,294.5㎡ 공장 자가 성남 중원 상대원동 937.1㎡ 합 계 [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 주차설비 자가 성남 분당 야탑동 조경시설 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 기계장치 종속회사 자가 서울 서초 방배동 기계장치 합 계 [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 차량 종속회사 자가 서울 서초 방배동 차량 자가 성남 분당 야탑동 차량 합 계 [자산항목 : 집기비품] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 집기비품 종속회사 자가 서울 서초 방배동 집기비품 자가 서울 송파 송파동 집기비품 자가 서울 서초 방배동 집기비품 자가 성남 분당 야탑동 집기비품 합 계 [자산항목 : 금형] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 금형 합 계 [자산항목 : 건설중인자산] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 지배회사 자가 성남 분당 야탑동 건설중인자산 합 계 4. 매출 및 수주상황 가. 매출실적보고서 작성 기준일 현재 당사 매출의 세부내역은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원 ) 매출유형 품 목 제33기 제32기 제31기 제 품 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타매출 수 출 내 수 합 계 상 품서비스 내비게이션블랙박스골프거리측정기기타매출 수 출 내 수 합 계 임 대 건물임대 수 출 내 수 합 계 합 계 수 출 내 수 합 계 나. 판매방법 및 조건 당사 내비게이션 및 블랙박스 제품의 판매는 당사 온라인 사이트 및 온라인쇼핑몰, 양판점, 기타 오프라인 대리점을 중심으로 이뤄지고 있습니다. 오픈마켓을 포함한 온라인 판매수익은 익월말 결제를 원칙으로 하고 있으며, 2개월이내 95% 이상의 매출채권 회수가 이뤄지고 있는 양호한 모습입니다. 맵퍼스의 경우 Map Serial 공급계약 위주 판매 및 일정 초도구매 진행가능 한 규모의 업체 위주로 계약이 이루어 지고 있으며 채권의 회수는 선입금 조건입니다. 또한 공급 이후 제품에 대한 업데이트도 지속적으로 진행하고 있습니다. 위트콤의 경우 컬러링 서비스와 관련해서는 통신사업자와 제휴한 수익배분 방식의 수익창출 모델이 있습니다. 이는 매월 컬러링 콘텐츠 이용 소비자의 이용요금을 정산함에 따라 일정 수익을 쉐어하는 방식으로 경기변동에 크게 좌우되지는 않는 안정적인 사업 모델입니다. 공공자전거시스템 판매 방법은 공공입찰을 통해 이루어지고 있습니다. 공공입찰은 제한경쟁으로 실적과 기술력을 평가하는데, 실적과 기술력이 경쟁사보다 우위에 있어 낙찰성공률이 90% 이상입니다. 대금 회수는 공공입찰의 특성상 선금, 중도금, 잔금으로나뉘어사업기간에 걸쳐 현금으로 지급 받습니다 다. 판매전략 당사 내비게이션 및 블랙박스 제품의 판매전략은 수익구조가 좋고, 판매 속도가 높으며, 매출채권 회수율이 높은 오픈마켓 및 온라인 쇼핑몰을 통한 비중확대에 초점을 맞추고 있습니다. 이를 위해 영업 및 영업지원 조직을 대폭 확충하였으며, 고객요구에 즉각 대처하기 위하여 고객상담 및 애프터서비스(A/S) 조직을 효율적으로 정비하였습니다. 내비게이션 제품은 타 분야 제품에 비해 제품 판매 이후에도 지도 업데이트, 펌웨어, 컨텐츠 업그레이드 등 지속적인 사후 서비스가 중요하기 때문에
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업계 최고 수준의 안정적인 재무구조를 갖추고 있어야 하며, 사후 서비스에 큰 비중을 두고 있어야 하므로 이를 소비자에게 적극 홍보함으로써 선두업체로서의 입지를 강화해 나갈 것입니다.맵퍼스는 국내After Market PND 및 매립제품에 탑재하고 있으며 After Market / Before Market 수입차에 탑재하고 있습니다. 또한 해외향 자동차에도 탑재되고 있습니다.위트콤의 경우 현재 모바일 솔루션을 제공하고 있는 사업자에 대해서는 지속적인 고객 관리 및 고객이 필요로 하는 솔루션을 제공하고, 그 외 MVNO, 해외 사업자 등 신규 고객 발굴을 통해 매출 확대 및 수익 극대화 전략을 활용하고 있습니다. 기존 고객을 통해 수익확보 및 사업안정화를 꾀하고, 신규 고객 발굴을 통해 사업의확장 및 발전을 도모하여 앞으로도 지속적으로 성장하는 모습을 도모하고 있습니다. 우수한 기술력과 인지도를 바탕으로 각지자체의 공공자전거시스템 컨설팅에 참여하고, 기존에 구축된 지자체의 시스템 확대를 적극 추진하고 있습니다. 라. 수주상황 당사는 내비게이션 및 블랙박스 제품의 경우 온라인 쇼핑몰을 통해 B2C 판매에 높은 비중을 두고 있으므로 수주를 통한 매출은 없습니다. 5. 위험관리 및 파생거래 가. 주요 시장위험 내용 * 당사의 내비게이션 및 블랙박스 사업의 경우 판매예측이 어려워 LCD, SD카드 등 핵심 원자재를 대규모로 확보하기가 어려우며, 이는 판매급증에 따른 원자재 수급의 어려움으로 나타나기도 합니다. 원자재 확보가 충분치 못할 경우 환율 상승시 제품의 판매원가가 상승해서 판매전략을 원천적으로 재검토해야 하는 문제점이 나타나기도 합니다. * 자회사인 맵퍼스의 경우 매출 유형상(용역매출) 원자재와 관련된 위험이 존재하지 않습니다. 또한 외환 리스크에 따른 위험 또한 크지 않습니다. * 자회사인 위트콤의 경우 공공기관 발주의 유동성에 따른 위험이 존재하나,주요 매출이 모두 국내이기 때문에 외환 리스크에 따른 위험이 없습니다. * 자회사인 파인서비스의 경우 당사와 A/S 용역 계약이 되어 있기 때문에 별도의 위험이 없으며 외환리스크 또한 없습니다. 나. 위험관리방식 * 당사의 내비게이션 및 블랙박스 사업의 안정적인 원자재 조달과 환리스크 헤지를 위하여 당사는 자체 관리규정을 제정, 강화하고 있으며, 수시로 관련부서 협의를 거쳐 위험을 최소화할 수 있는 체계적인 방안 마련에 최선을 다하고 있습니다. 특히 주요 핵심 원자재의 경우 안정적인 공급선 유지를 위하여 익월 현금결제를 원칙으로 하고 있으며, 원자재를 미리 안정적으로 확보하는 정책적 노력에 최선을 다하고있습니다. * 자회사인 맵퍼스의 경우 외환 리스크가 크지 않기 때문에 별도의 위험관리 방식은 없습니다. * 자회사인 위트콤의 경우 외환 리스크에 따른 위험이 없기 때문에 별도의 위험관리 방식은 없습니다. * 자회사인 파인서비스의 경우 외환 리스크에 따른 위험이 없기 때문에 별도의 위험관리 방식은 없습니다. 다. 환관리관련 사항 당사는 달러(USD)로 결재가 이뤄지는 주요 원자재 조달시 풍부한 현금유동성을 바탕으로 공급선과 유기적인 협력관계를 유지하고 있으므로 환율 변동에 따른 급격한 원자재 비용상승은 야기되지 않고 있습니다.보고서 작성 기준일 현재 외화금융자산 및 외화금융부채는 다음과 같습니다. (원화단위 : 천원) 구분 당 기 전 기 자 산 부 채 자 산 부 채 외화금액 원화금액 외화금액 원화금액 외화금액 원화금액 외화금액 원화금액 USD JPY EUR AUD GBP 합계 환위험에 노출되어 있는 자산에 대한 환율변동위험은 해당통화의 10%절상 및 절하인 경우를 가정하여 계산하였습니다. (단위 : 천원) 구분 당 기 전 기 10% 상승시 10%하락시 10% 상승시 10%하락시 영향 USD JPY EUR AUD GBP 합계 6. 주요계약 및 연구개발활동 가. 주요계약- 해당사항없음. 나. 연구개발활동의 개요 당사는 내비게이션 산업의 선두업체로서 업계 최고수준의 핵심적 특허기술을 보유하고 있으며, 연구개발활동에 많은 자금을 투입하고 있습니다. 당사는 세계 최초로 내비게이션
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부팅 후 15초 이내에 GPS를 수신하는 fineGPx 기술을 상용화, 경쟁사에 비해 압도적인 기술우위를 보여주고 있으며, 한국전자통신연구원(ETRI)와 손잡고 음성인식 내비게이션을 국내 최초로 선보이는 등 최고 수준의 기술력을 내비게이션 제품에 접목시키고 있습니다. 당사는 내비게이션 하드웨어 연구개발은 당사에서 담당하고 있으며, 주)맵퍼스는 국내 전자지도 구축 및 내비게이션S/W 개발 전문기업으로 내비게이션S/W인 '아틀란(ATLAN)' 제품을 공급하고 있으며, 파인디지털외 씨엔에스링크, 모바일어플라이언스, 제이와이커스텀, 모비딕 등 국내 주요 포터블 내비게이션 단말사에 공급하고 있다. 아틀란은2016년 현재 국내 내비게이션 애프터마켓(후장착 시장)에서 약50% 수준(자체추산)의 시장점유율을 차지하고 있고, 2013년 에 출시한 스마트폰 용'아틀란3D 클라우드 앱'은 통신사 기반 없이 독자적으로 서비스하고 있으며 2019년 현재 약 500만건 이상 다운로드 되며 사용자가 지속적으로 증가하고 있습니다. 또한 2013년부터 글로벌 지도회사인 톰톰을 통해 한국지역의 전자지도를 애플에 공급하고 있으며 그밖에 삼성그룹 등 국내 주요 기업에 전자지도를 공급하고 있습니다. 또한, 차량용블랙박스 사업도 현재 국내에서 판매되는 제품중엔 최고급 품질과 사양으로 출시를 했습니다.Full HD, 와이드 화각, 고효율 배터리, 대용량 저장장치등 핵심 기술을 동원하여 개발하였고 오랜동안 카메라 제조기술을 보유한 업체와의 업무제휴를 통해 최고 수준의 제품을 연구 및 개발하고 있습니다.나. 연구개발 담당조직 당사는 연구개발 업무를 전담하는 기업부설연구소를 설립하여, 내비게이션 사업과 차량용블랙박스 사업을 각각 운영하고 있습니다. 내비게이션 사업부는 기구설계에서 부터 내비게이션 하드웨어 개발, 펌웨어 등 내비게이션 제품에 대한 전반적인 연구개발을 담당하고 있으며, 차량용블랙박스 사업부는 하드웨어, 펌웨어등 블랙박스 제품에 대한 전반적인 연구개발을 담당하고 있습니다. 사업부 구분 팀 구분 담당 업무 기업부설연구소 SV부문 개발1팀, 개발2팀, 개발3팀, 개발4팀, 개발5팀, C, 개발검증팀, 개발기획팀 내비게이션, 웨어러블, 블랙박스개발(H/W, O/S, S/W, F/W) 디자인팀, 서비스플랫폼팀 스마트관제부문 관제시스템팀, 서비스기획팀, 인지기술팀 다. 연구개발 비용 당사의 최근 3년간 연구개발 비용은 다음과 같습니다. (단위 : 백만원 ) 과 목 제33기 제32기 제31기 원 재 료 비 인 건 비 감 가 상 각 비 위 탁 용 역 비 기 타 연구개발비용 계 (정부보조금) 회계처리 판매비와 관리비 제 조 경 비 개 발 비 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 라. 연구개발 실적 당사의 최근 연구개발 실적은 다음과 같습니다. 연 도 연구과제 연구결과 적용제품 등의 명칭 및 반영내용 차량의 주차 중 충격의 유형을 식별하는 주차 충격 식별 시스템 주차 충격 식별 시스템은 복수의 차량 단말기들 및 분석 서버를 포함한다. 각 차량 단말기는 영상 데이터를 생성하는 카메라, 가속도 데이터를 생성하는 가속도계, 차종 데이터를 저장하는 차종 데이터 저장부, 차량의 차종에 따라 선택된 차종별 패턴 데이터로서 사고 충격 및 사고외 충격에 대한 가속도 패턴들을 나타내는 차종별 패턴 데이터를 저장하는 패턴 데이터 저장부, 차량의 주차 중 충격의 발생 여부를 판단하는 충격 판단부, 주차 중 충격이 발생된 것으로 판단될 때 가속도 데이터를 가속도 패턴들과 비교하여 주차 중 충격이 사고 충격인지 또는 사고외 충격인지를 식별하는 사고 식별부, 및 주차 중 충격이 발생된 것으로 판단될 때 분석 서버에 충격 데이터 세트를 전송하는 통신부를 포함한다. 분석 서버는 충격 데이터 세트에 기초하여 차종별 패턴 데이터를 업데이트하며, 업데이트된 차종별 패턴 데이터를 복수의 차량 단말기들에 제공한다. - 파인뷰(Finevu) 차량 충격의 알림을 수행하는 주차 충격 감지 장치 및 주차 충격 감지장치를 이용한 차량 충격 알림 방법 차량에 장착되는 주차 충격 감지는,
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차량의 주차 여부를 판단하는 주차 여부 판단부, 차량이 주차된 것으로 판단되는 경우, 차량의 움직임을 검출하여 센싱 데이터를 생성하는 움직임 센서, 센싱 데이터가 나타내는 차량의 움직임이 소정의 크기 이상인지 여부를 판단하는 움직임 검출부, 소정의 크기 이상의 차량의 움직임을 나타내는 센싱 데이터에 기초하여 패턴 데이터를 생성하고, 패턴 데이터를 분석하여 소정의 크기 이상의 차량의 움직임이 차량 충격에 의한 것인지 여부를 판단하는 패턴 분석부, 학습 데이터를 저장하는 학습 데이터 저장부, 차량 충격에 의한 차량의 움직임에 대한 패턴 데이터를 학습 데이터와 비교하여 차량 충격이 사용자에 의해 의도된 충격인지 여부를 판단하는 학습 데이터 분석부, 및 차량 충격의 발생 사실 및 차량 충격이 의도된 충격인지 여부를 포함하는 충격 정보를 제공하는 충격 정보 제공부를 포함한다. 이에 따라, 사용자에게 보다 정확한 충격 정보를 제공할 수 있고, 의도된 충격과 의도되지 않은 충격을 구분하여 사용자에게 알릴 수 있다. - 파인뷰(Finevu) 차량의 접촉 사고 부위 추정 방법 및 시스템 차량의 접촉 사고 부위 추정 방법에서, 차량의 가속도를 측정하여 임계치 이상의 크기를 갖는 경우, 상기 차량에 충격이 발생한 것으로 판정할 수 있다. 상기 차량에 충격이 발생한 것으로 판정된 경우, 상기 충격의 발생 시점 전후의 가속도 데이터로부터 접촉 사고 판정을 위한 특징 요소를 추출하여 이를 기계학습 모델의 입력으로 사용하고, 상기 기계학습 모델의 출력으로부터 상기 차량이 접촉 사고에 의해 충격을 받았는지를 판정할 수 있다. 상기 차량이 접촉 사고에 의해 충격을 받은 것으로 판정된 경우, 상기 가속도 데이터로부터 접촉 사고 부위 추정을 위한 특징 요소를 추출하여 이를 기계학습 모델의 입력으로 사용하고, 상기 기계학습 모델의 출력으로부터 상기 차량의 접촉 사고 부위를 추정할 수 있다. - 파인뷰(Finevu) 차로 결정 방법 및 차로 결정 장치 차로 결정 방법 및 차로 결정 장치에서, 차량의 항법 위치가 획득되고, 고정밀 지도 데이터로부터 항법 위치에 인접한 차선 정보가 추출되고, 항법 위치, 차선 정보 및 카메라 파라미터에 기초하여 항법 위치의 위치 오차 범위 내의 복수의 차량 위치들에서의 복수의 가상 차선 영상들이 생성되고, 차량의 전방 영상이 촬영되고, 전방 영상에서 차선을 검출하여 차선 검출 영상이 생성되고, 차선 검출 영상과 복수의 가상 차선 영상들에 대한 매칭을 수행하여 복수의 가상 차선 영상들 중 차선 검출 영상과 매칭되는 가상 차선 영상이 선택되고, 복수의 차량 위치들 중 선택된 가상 차선 영상에 상응하는 차량 위치에 따라 항법 위치가 보정되고, 보정된 항법 위치에 기초하여 차량의 현재 차로가 결정된다. - 파인뷰(Finevu) 마. 지적재산권 보유 현황 당사는 내비게이션 및 블랙박스 사업 관련하여 7건의 핵심적 특허권을 보유하고 있습니다. 당사가 보유하고 있는 특허의 주요 내용은 다음과 같습니다. 번호 특허 명칭 출원일 등록일 비고 두개의 촬영장치를 이용하여 구현한 차량용 블랙박스 및 무왜곡 영상을 제공하기 위한 유효화수 추출방법 골프 코스 공략 가이드 제공 방법 및 골프 코스 공략 가이드 장치 구면 반사경을 이용하여 사각지대 영상 취득 및 저장이 가능한 차량용 블랙박스 차량의 주차 중 충격의 유형을 식별하는 주차 충격 식별 시스템 차량 충격의 알림을 수행하는 주차 충격 감지 장치 및 주차 충격 감지장치를 이용한 차량 충격 알림 방법 차량의 접촉 사고 부위 추정 방법 및 시스템 차로 결정 방법 및 차로 결정 장치 7. 기타 참고사항 가. 사업부문별 현황 (1) 차량용 블랙박스 (산업의 특성) 차량용 블랙박스 사업은 자동차의 운행 및 주차 시 발생할 수 있는 사고의 영상기록을 통해 사고의 분석, 범죄예방, 교통법규 위반사례 단속, 교통법규 준수 유도 등 사회적으로 기여하는 바가 큰 사업입니다. 특히 차량 내부에 항상 설치되어 동작하는 경우가 많으므로 제품의 안전성 및 내구성이 매우 중요하며, 고화질의 영상을 실시간으로 기록하는
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장비이므로 이를 위한 영상처리기술, 촬영된 영상을 실시간으로 기록 및 삭제하는 저장기술 등이 필요한 사업입니다. 최근에는 첨단운전자 편의기능ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)와 위치정보를 이용한 운행경로 분석, 통신망과의 연동을 통한 사고정보 전송 및 실시간 차량 상태 확인 등 스마트폰 및 신기술과의 연계를 통해 차량용 블랙박스의 활용범위가 더 넓어지고 있습니다. (산업의 성장성) 차량 안전에 대한 소비자의 인식이 확산되면서, 상용차뿐만 아니라 개인용 차량에서도 차량용 블랙박스는 점차 선택이 아닌 필수품으로 자리를 잡았습니다. 차량용 블랙박스는 교통사고뿐 아니라 일상생활에서 발생할 수 있는 사고에서도 사고의 분석과 책임귀속을 위한 증거의 확보에 많은 기여를 하고 있으며, 사회적으로도 그 필요성이 점차 강조되고 있는 점을 감안할 때 차량용 블랙박스 산업의 성장은 당분간 계속될 것으로 보입니다. 운전관련 분쟁 증가 및 블랙박스 장착에 따른 보험료 인하로 장기적으로 차량용 블랙박스 판매 증가가 기대되어 국내 수요는 당분간 유지 될 것이며, 수출을 통한 신규시장 창출이 가능하여 해외시장은 점차 확대될 것으로 예상합니다. (경기변동의 특성) 최근 신차 출고 시 블랙박스 장착은 필수가 되어 차량용 블랙박스에 대한 수요는 당분간 계속 유지될 것으로 보입니다. 다만 신차 시장과 밀접한 연관이 있는 만큼 개별소비세 혜택 등에 따라 차량용 블랙박스의 판매는 유동적이 될 수 있습니다. (국내시장 여건) 국내 시장은 차량용 블랙박스에 대한 소비자 및 언론의 관심이 늘어나면서 매년 꾸준한 성장세를 기록하고 있습니다. 이에 따라 차량용 블랙박스의 보급률이 빠르게 늘어나고 있으며, 과거 저가형 제품 위주의 시장에서 점차 고급형 제품과 다양한 기능을 가진 제품 위주로 시장이 변화하고 있습니다. 중소기업 중심으로 제조 생산 유통되었던 차량용 블랙박스 시장은 제품의 품질 향상과 경쟁 격화에 따라 소수의 업체만 살아남아 유지 중에 있으며, 빠른 시장 상황 변화에 발맞춰 제품을 생산할 수 있는 브랜드기업의 시장지배가 확대되고 있습니다. (회사의 경쟁우위요소) 당사는 파인뷰라는 브랜드로 우수한 기술력과 차별화된 디자인을 바탕으로 고급형 블랙박스 시장을 선도하고 있으며, 보급형 제품군 출시 이후 폭발적인 성장을 이룩하였습니다. 파인뷰 차량용 블랙박스는 당사의 파인드라이브라는 내비게이션 브랜드와 함께 소비자들에게 신뢰를 주는 제품으로 자리매김하였으며, 스마트폰 을 연동한 커넥티드 블랙박스 개발 및 ADAS 기능과 같은 최신 안전 기술을 접목 함으로써 향후 시장의 변화에 능동적으로 대처하고 있습니다. 차량의 필수 장착 제품이 되어가고 있는 블랙박스 시장의 변화에 맞추어 프리미엄제품과 보급형 제품 라인업을 강화하고, 국내 및 해외 유통채널을 다양화하여 시장점유율을 확대하고 있습니다. 아울러 블랙박스의 보급이 늘어남에 따라 개별 제품의 성능뿐만 아니라 마케팅 및 고객지원 업무의 대한 중요성도 점차 부각되고 있는 점을 고려하여 장착 이후 문제 발생시 장착 기사님이 직접 방문하여 AS를 진행하고 있어 고객들의 큰 만족을 이끌어내고 있습니다. 이와 같은 당사의 오랜 사업 경험을 통해 축적된 노하우는 더욱 가치를 발휘할 것으로 기대됩니다. (2) 내비게이션 (산업의 특성) 내비게이션 사업은 현 위치에서 목적지까지의 거리 및 교통상황을 고려하여 최적의 경로를 선택한 후, 교통안내를 하는 도로 및 교통정보 제공 시스템을 제공하는 사업으로 단말기 개발 및 생산은 물론 전자지도 개발, 애프터서비스 등 일괄생산체제가 요구되는 기술집약형 산업이면서 동시에 자본이 많이 투입되는 자본집약형 산업입니다. 내비게이션의 시장은 크게 비포마켓(Before Market)과 에프터마켓(After Market)으로 구분되며, 에프터마켓(After Market)은 다시 거치형과 매립형 내비게이션, 스마트폰을 이용한 스마트폰 내비게이션, 통신형 내비게이션이 있습니다. (산업의 성장성) 사물인터넷 시스템을 탑재한 스마트카 시대가 열리면서 전자지도, 지능형
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교통체계(ITS) 등의 수요가 늘어나고, 지리정보가 복잡해질수록 교통정보 제공 단말기에 대한 수요 증가가 예상됩니다. 내비게이션의 지속적, 교체적인 수요는 계속적으로 발생하고 있습니다. 최근에는 자동차 제조사의 비포마켓 시장이 확대되고 있으며, 수입차의 판매 확대로 국내 시장에 적합한 지도가 탑재된 내비게이션에 대한 문의가 증가하고 있습니다. (경기변동의 특성) 경제상황이 좋아지면 국민들의 소득이 증가하여 자동차 판매가 늘어나고, 여행 등 여가시간에 대한 투자가 늘어나면서 내비게이션 판매는 증가하지만, 반대로 경제상황이 안 좋아질 시 내비게이션 판매율은 하락하는 모습이 예상됩니다. (국내시장 여건) 비포마켓의 확대와 스마트폰을 통한 내비게이션 사용이 증가하면서 애프터마켓 시장은 줄어들고 있는 추세입니다. 경쟁력이 취약한 업체를 중심으로 퇴출이 급속하게 진행되면서 당사를 포함한 소수의 상위 업체를 중심으로 시장이 재편되었습니다. (회사의 경쟁우위요소) 당사의 기술적 경쟁우위 요소에는 GPS만 이용했을 때 보다 더 빠른 속도로 차량의 현위치를 표시해 주는 특허 기술인 Turbo GPS, 스마트폰 테더링을 통한 실시간 지도 업데이트, DMB망을 이용한 안전운전정보 및 주요 정보의 자동업데이트, 대화형 음성인식 서비스 등이 있습니다. 또한 운전을 방해하지 않는 안전 기술에만 부여되는 국제 인증 '자동차 커넥티비티 컨소시엄(CCC)' 액세서리 프로파일 부분에서 세계 최초로 인증을 받은 파인인드라이브 AI를 개발하는 등 끊임없는 연구 투자를 진행하고 있습니다. 자회사인 맵퍼스를 통해 전자지도인 「아틀란」을 단기간에 프리미엄 전자지도 반열에 올려놓음은 물론 자회사인 파인서비스를 통해 자체 콜센터를 구축, 고객을 위한 애프터서비스에 총력을 기울이고 있습니다. 다양한 차종에 대응하기 위하여 셋톱박스, 올인원 내비게이션을 출시 하였고 안드로이드 OS를 통한 소비자의 요구에 부합하는 다양한 앱 설치, LTE 및 Wi-Fi 를 통한 통신형 내비게이션을 통한 기술 선도를 진행하고 있습니다. 현재 내비게이션 사업을 영위하고 있는 상당수 업체가 자체 전자지도는 물론 고객을 위한 에프터 서비스체계가 제대로 갖춰져 있지 못한 것이 현실임에 반해, 당사를 포함한 소수의 상위업체들은 자체 전자지도를 보유, 지도개발 및 품질 업그레이드에 총력을 기울이고 있습니다. 특히 고객서비스를 위한 사후관리에 초점을 맞추고 사업을 하고 있으며, 이는 기업 경쟁력의 중요한 기준이 되고 있습니다. (3) 골프거리측정기 (산업의 특성) 골프거리측정기 사업은 홀까지의 거리와 고저차의 정보를 제공하는 사업으로 시장은 크게 GPS 거리측정기와 레이저 거리측정기로 구분할 수 있습니다. (산업의 성장성) 골프의 대중화가 진행되면서 회원제 골프장의 퍼블릭화 및 노캐디 골프장의 증가로 인하여 개인 골프거리측정기에 대한 관심이 많아지고 있습니다. 또한 골프거리측정기가 골퍼들의 필수 용품으로 자리잡은 만큼 그 수요는 증가될 것으로 예상됩니다. (경기변동의 특성) 매년 증가하는 골프인구의 숫자에 비례하여 골프거리측정기 시장도 확대되고 있으며, 경제상황이 안 좋아 진 경우에도 노캐디 골프장의 수요는 증가하여 골프거리측정기에 대한 시장은 확대 될 것으로 예상됩니다. (국내시장 여건) 시장 진입 초기GPS 거리측정기에 대한 수요가 많았으나, 최근 레이저 거리측정기에 대한 수요 증가가 나타나고 있습니다. 이는 중국산 저가의 레이저거리측정기의 공급이 늘면서 그 수요 또한 함께 상승하는 것으로 보여집니다. (회사의 경쟁우위요소) 당사는 Turbo GPS에 대한 특허를 갖고 있는 만큼, 더욱 정확한 거리 계산이 가능한 GPS 거리측정기를 개발 하였습니다. 또한 세계 최초로 그린의 기울기를 한눈에 파악할 수 있는 다아나믹 그린 언듈레이션 뷰를 개발하였으며, 스마트폰 연동을 통한 골프장 코스 정보도 실시간 업데이트가 가능합니다. 레이저 거리측정기 시장이 커짐에 따라 핀시커 기능이 탑재된 레이저 거리측정기도 개발하여 소비자들의 요구에 발맞춰 개발을 진행하고 있습니다. 이와 같은 제품 기술력과
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소비자의 요구를 적극 반영하는 노력은 기업에 대한 긍정정인 평가를 이끌어낼 것입니다. *맵퍼스 (산업의 특성) 내비게이션SW솔루션(브랜드명 : 아틀란), 전자지도DB 및 관련 SI 사업을 영위하고 있습니다. (산업의 성장성) 국내 내비게이션SW솔루션 사업은 2009년부터 성숙기에 접어들었으며, 계속적인 성장을 위해 일본차 및 독일차의 국내향OEM내비솔루션 사업을 발굴하고 있으며, 다양한 나라의 해외향 내비솔루션을 개발하고 있습니다. 차세대 사업중의 하나인 Connected CAR 및 전자지도 기반 자율주행사업의 시장도 확대될 것이라고 예측됩니다. (경기변동의 특성) 일본차불매운동으로 인한 일시적 영향이 있으나 매출구조의 다양화로 시장경기에 상대적으로 영향을 덜 받는 구조로 이루어졌습니다. (국내시장 여건) 2007년까지 국내 애프터마켓 PND내비게이션 시장의 규모 확대 및 성장기 였습니다. 2008년도 최고 호황기를 맞았으며, 2009년도부터 시장의 규모가 정체되기 시작해서 2010년부터 성숙기로 접어들었으며, 스마트폰의 무료APP 등의 영향으로 국내 애프터마켓 PND내비게이션 시장규모는 지속적으로 감소되고 있으나 국내OEM내비솔루션의 규모는 지속적으로 증가할 것으로 예측됩니다. (회사의 경쟁우위요소) 전체 애프터마켓 PND내비게이션 시장에서 3대 주요 map社(맵퍼스,팅크웨어,현대M) 중 시장점유율 1~2위권을 꾸준하게 유지하고 있으며, 이를 바탕으로 국내 수입차 시장의 OEM내비게이션솔루션 사업을 확장해 가고 있습니다. 일본수입차(토요타, 혼다)에 OEM으로 납품하고 있으며, 이를 기반으로 독일수입차(폴스바겐 등)시장 발굴에도 꾸준히 매진하고 있습니다. *위트콤 (산업의 특성) 모바일 사업은 1990년대부터 이동통신사들의 주도로 다양한 콘텐트(뉴스, 날씨, 주식, 음악 등)를 제공하기 시작하면서부터 하나의 산업 형태로 발전하였으며, 최근 스마트폰의 대중화로 인해 기존 이동통신사 외 카카오 톡 등 다양한 사업자들이 참여로 기존 콘텐트 외 SNS, LBS, 게임 등 새로운 시장으로 발전하는 모습을 보이고 있습니다. 공공자전거시스템 사업은 시민들이 자전거를 근거리 이동 교통 수단 뿐 아니라 건강, 여가활용, 관광의 목적으로 손쉽게 이용할 수 있도록 도심 주요 지점에 자전거, 자전거 보관장치, 통합관제시스템을 개발, 구축하는 것입니다. 이 사업은 USN기반의 단말장치와 자전거 보관대, 복합 기능의 키오스크의 개발, 생산 및 통신, 관제 관련 소프트웨어 개발이 필요한 기술복합적 산업이며, 지자체에서 발주하는 공공인프라 성격의 산업으로 정착 및 확산되고 있을 뿐 아니라, 민자 주도의 공유경제 한 축으로 그 영역이 확대되고 있습니다. 위치기반서비스(솔루션) 사업은 UWB, BLE, GPS, RoLa 등 다양한 통신망과 장비를 활용/결합하여 특정 대상의 실시간 위치정보를 수집/처리/가공 할 수 있게 하는 서비스(솔루션)를 제공하는 사업입니다. (산업의 성장성) 현재 국내 스마트 폰 보급률은 95%을 기록하였으며, 스마트폰을 활용한 다양한 모바일 서비스로 새로운 모바일 문화혁명이 진행 중입니다. 기존의 SMS를 대체하는 모바일 메신저, 대중교통의 도착시간을 미리 알려주는 교통 서비스, 위치를 기반으로 하는 다양한 LBS 서비스, 고객의 메일 방문하는 SNS 등 이미 모바일 서비스가 생활을 변화시키고 있습니다. 앞으로도 새로운 모바일 서비스들이 지속적으로 출시될 것이고, 이런 서비스들이 산업을 더 크게 성장시킬 것으로 예측됩니다 자동차 이용에 따른 탄소배출, 화석 에너지 사용, 도심 교통 혼잡을 감소시키기 위해 전 세계적으로 자전거 이용활성화 및 교통수단화가 추진되고 있습니다. 이미 유럽에서는 공공자전거가 교통인프라로 자리 잡았으며, 국내에서도 창원시를 시작으로 서울, 고양, 대전, 안산, 순천, 거창 등 많은 지자체가 공공자전거 시스템을 도입, 운영, 확대하고 있습니다. 향후 국내 지자체 뿐 아니라, 중국, 동남아시아, 중남미 등지의 대기 오염과 교통정체가 심각한 도시에서 근거리 교통수단으로써 공공자전거시스템의 도입을 적극
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추진 할 것으로 예상됩니다. 위치기반서비스(솔루션) 사업은 한국마사회 서울과 부산 경마장에 상용 적용되어 운용되고 있습니다. 경주마의 위치를 실시간으로 오차범위 30cm 이내로 추적하고 0.1초 이내로 3D 애니메이션으로 변환하는 서비스와 경주마 트래킹 데이터를 토대로 한 다양한 통계를 제공하고 있습니다. 사물 또는 사람의 위치를 추적, 관리, 분석하는 솔루션은 데이터분석, 지능형 관제와 결합하여 발전할 것으로 예상합니다. (경기변동의 특성) 모바일 통신 솔루션시장은 기본적으로 타 산업과 마찬가지로 경기변동의 영향을 받게 됩니다. 경제 상황이 좋아지면, 통신사업자의 투자가 활발해지고, 이에 따라 모바일 솔루션에 대한 수요가 증가하여 매출이 증가 할 수 있으며, 반대로 경제상황이 악화되면 통신사업자의 투자계획 감소가 모바일 솔루션 수요감소로 이어지는 모습이 예상됩니다. 공공자전거시스템 산업은 공공인프라 성격으로 경기변동과 큰 연관성은 없을 것으로 예상됩니다. 경기가 침체될 경우 교통비 절감을 위해 시민들의 공공자전거에 대한 수요가 높아 질 것이고, 정부 및 지자체는 시민들의 수요 충족과 경기활성화 방편의 일환으로 공공자전거 인프라 사업을 추진할 것으로 예상되며, 경기 활성화 시기에는 친환경 정책의 강화를 위해 적극적인 사업 추진이 예상되기 때문입니다. 위치기반서비스(솔루션) 사업은 위치기반서비스 확대, 기기간 통신, 데이터 처리 기술과 연관되어 산업전반에 수요가 높아 질 것으로 기대합니다. (국내시장 여건) 모바일 산업이 기존 피쳐폰에서 스마트폰으로 재편되면서, 경쟁력이 취약하거나 스마트폰 시장에 적응하지 못한 중소 업체들은 퇴출되었으며, 경쟁력 있는 상위 모바일 솔루션 업체와 스마트폰 시장에 성공적으로 진입한 신규 업체들만이 시장에 살아남아 사업을 영위하고 있습니다. 공공자전거시스템 구축 사업은 IT사업특성과 사업비규모 상대 기업의 참여가 제한 되어있어 당사 외 2~3개 업체가 국내 시장에서 경쟁하고 있습니다. 위치기반서비스(솔루션) 사업은 IoT 부분으로 통합되는 경향을 보이고 있습니다. 변화하고 있는 시장환경에서의 포지셔닝을 위해 기술트랜드 습득과 매출확보를 위해 노력하고 있습니다. (회사의 경쟁우위요소) 당사는 2002년부터 지금까지 SK텔레콤의 모바일 핵심 부가서비스인 컬러링 사업에서 ASP 사업자로서 파트너쉽을 유지하고 있으며, 오토컬러링, 컬러링라이트 등 다양한 컬러링 관련 부가서비스 사업도 진행하고 있습니다. 컬러링 서비스는 기존 피쳐폰에서 스마트폰으로 시장이 재편되어도 살아남은 대표적인 모바일 킬러 서비스입니다. 또한 대표적인 모바일 메시징 서비스인 SMS와 관련된 SK텔레콤의 SMS서버도 당사에서 직접 개발, 운영 및 유지보수를 제공하고 있으며, 향후 SMS의 발전 모습인 RCS에서도 당사의 역할이 증대될 것으로 기대하고 있습니다. 이처럼 당사가 제공하는 모바일 솔루션은 기술적인 진입장벽이 높고, 이동통신망에 대한 이해가 없으면 진입이 불가능한 영역으로 향후에도 지속적으로 해당 솔루션을 통한 사업영위가 가능할 것입니다. 당사는 경쟁사보다 1~2년 먼저 공공자전거시스템을 개발하여, 국내 최초로 상용화 제품을 납품 하였고 이를 바탕으로 지속적인 기술개발과 안정화를 통해 관련 기술을 선도하고 있으며, 국내 최다, 최대 시스템을 납품하여 고객인 지자체에 압도적인 인지도를 구축하였습니다. 안정된 기술력, 인지도 및 실적을 바탕으로 공공인프라 사업으로써의 공공자전거시스템 뿐 아니라 근거리 이동수단을 제공하는 공유 서비스 사업으로 확대 추진하고 있습니다. 신규 시스템의 컨설팅, 기존 시스템 확대에 경쟁 우위를 점하고 있습니다. , 위치기반서비스(솔루션) 사업과 관련하여 시스템 개발과 운영 경험을 보유하고 있습니다. 기 개발한 기기와 통합관제솔루션은 IoT 기반의 시스템 개발에 활용이 가능한 것으로 유사 사업에 쉽게 적용이 가능합니다.
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IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의사항 당사가 동 보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상, 예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는 위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 회사 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다.당사는 동 예측정보 작성시점 이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.결론적으로, 동 보고서상에 회사가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가 당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 인플레이션, 금리인상, 미-중갈등, 러-우전쟁 등의 영향으로 우려하던 전 세계 경기 위축이 현실화 되었습니다. 사업 측면에서 당사는 인플레이션으로 인한 원자재가 상승이 원가 상승으로 이어졌으며 블랙박스 보급율이 높은 상황에서 순정형 블랙박스의 보급이 확대되면서 이는 차량용 블랙박스 시장에서의 어려움으로 이어졌습니다. 그러나 고부가가치 제품에 대한 전략적인 판매 확대로 적자폭은 감소하였습니다. 재무적 측면에서 작년 한 해 우리회사의 매출액은 연결기준 전기대비 19% 감소한 708억원이며, 영업손실은 46억, 그리고 당기순손실은 16억원입니다. 자산총계의 경우 제33기말 현재 1,075억원이며 부채총계는 110억원, 자본총계는 965억원으로 유동비율 1,257%, 부채비율 11% 로 안정적인 재무상황을 유지하고 있습니다. 국내외 경제 상황의 불확실성이 증대된 상황에서도 타사 대비 뛰어난 차량용블랙박스 성능, 고객 중심의 기능 접목 및 편의제공, 고객 응대 인력 확충, A/S 기간 단축 등 고객불편을 최소화하는데 사업의 역량을 집중하였습니다. 그리고 마지막으로 전사적인 품질개선 및 혁신운동으로 제품의 원가절감을 위한 노력이 올해 역시 가시적인 성과로 나타날것을 기대하고 있습니다. 3. 재무상태 및 영업실적(연결기준) 가. 재무상태(연결기준) (단위 : 천원) 구분 제33기 제32기 증감 증감율 자산총계 유동자산 - 현금및현금성자산 - 기타금융자산 - 매출채권 △27.99% - 기타수취채권 - 재고자산 △708,638 △12.62% - 기타자산 △349,480 △29.24% 비유동자산 △358,938 △1.38% - 유형자산 △159,347 △3.54% - 사용권자산 - 영업권 - 무형자산 △429,609 △19.87% - 기타수취채권 △32,888 △39.39% - 기타금융자산 △627,069 △50.50% - 기타포괄손익-공정가치금융자산 - 당기손익-공정가치금융자산 - 투자부동산 △260,074 △4.62% - 기타자산 △187,084 △37.44% 부채총계 유동부채 비유동부채 자본총계 △984,186 △1.01% 부채및자본총계 자기자본비율 △1.44% 부채비율 유동비율 △157.47% 재고자산회전율 7.16회 6.65회 0.51회 [Δ는 부(-)의 수치임]*상기 제33기, 제325기 재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다.* 제33기 당사 자산은 전기대비 6억(0.6%) 증가한 1,076억입니다. 자산의 주요 증가 원인은 기타포괄손익-공정가치금융자산의 증가 입니다. * 부채는 전기대비 16억(17%) 증가한 110억으로, 비유동부채가 8억(21.8%) 증가하였습니다. * 자본은 전기대비 10억(1.0%) 감소한 965억입니다.* 재무비율 측면에서 자기자본비율이 전년대비 1.4% 감소한 89.8%,
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부채비율이 전기대비 1.8% 증가한 11.4%로 안정적인 재무구조를 지속적으로 유지하였습니다. 나. 영업실적 (단위 : 천원) 구분 제33기 제32기 증감 증감율 매출액 △19.29% 매출원가 △22.14% 매출총이익 △13.61% 판매비와관리비 △70,491 △0.24% 영업이익 △660,157 △593.48% 기타수익 기타비용 금융수익 금융원가 △18,373 △29.23% 법인세비용차감전순이익 △182.77% 법인세비용 △62,712 당기순이익 △180.69% [Δ는 부(-)의 수치임]*상기 제33기, 제32기 재무제표는 한국채택국제회계기준 작성기준에 따라 작성되었습니다.* 제33기 당사는 순정형 블랙박스의 보급이 확대되면서 차량용블랙박스 시장에서의 매출 감소로 전기대비 19% 감소한 매출액 708억원을 기록하였습니다.* 영업손실은 46억, 법인세비용차감전순손실은 16억, 당기순손실은 16억을 기록하였습니다.[부문별 영업실적 분석] (단위 : 백만원) 구분 부문 제33기 제32기 증감(률) 금액 비중 금액 비중 금액 매출 블랙박스 △15,139 △25.38% 골프거리측정기 △1,885 △18.97% 내비게이션 및 지도 △653 △6.42% 기타 합계 △16,925 △19.29% 영업이익 블랙박스 △ △5 △5,489 △163.04% 골프거리측정기 △ △ 내비게이션 및 지도 △ △ 기타 △ △ △1,761 △173.05% 합계 △ △ △3,918 △593.48% [Δ는 부(-)의 수치임](블랙박스 부문)블랙박스 부문의 제33기 매출은 445억원으로 전년 대비 151억원(25.4%) 감소하였으며, 영업손실은 21억원으로 전년 대비 55억원(163%)증가하여 적자전환 하였습니다. 블랙박스 시장은 보급율이 높은 상황에서 순정형 블랙박스의 보급이 확대되면서 이는 차량용 블랙박스 시장에서의 어려움으로 이어졌으며 적자 전환하였습니다. 파인뷰 차량용 블랙박스는 당사의 파인드라이브라는 내비게이션 브랜드와 함께 소비자들에게 신뢰를 주는 제품으로 자리매김하였으며, 스마트폰 을 연동한 커넥티드 블랙박스 개발 및 ADAS 기능과 같은 최신 안전 기술을 접목 함으로써 향후 시장의 변화에 능동적으로 대처하고 있습니다. 또한 당사는 파인뷰라는 브랜드로 우수한 기술력과 차별화된 디자인으로 고급형 블랙박스 시장을 선도하고 있으며, 보급형 제품군 출시로 향후 계속하여 성장을 이룩하려고 합니다.(골프거리측정기 부문)골프거리측정기 부문의 제33기 매출은 80억원으로 전년 대비 19억원(18.9%) 감소하였으며, 영업이익은 5억원으로 전년 대비 흑자 전환하였습니다. 골프거리측정기는 인플레이션으로 인한 원가율 상승 이 있었으나 주요 수출처인 일본의 엔화 강세 및 비용 절감으로 인하여 매출액은 감소하였으나 영업이익이 흑자 전환하였습니다. 골프거리측정기 사업은 홀까지의 거리와 고저차의 정보를 제공하는 사업으로 골프의 대중화가 진행되면서 회원제 골프장의 퍼블릭화 및 노캐디 골프장의 증가로 인하여 개인 골프거리측정기에 대한 관심이 많아지고 있습니다. 또한 골프거리측정기가 골퍼들의 필수 용품으로 자리잡은 만큼 그 수요는 증가될 것으로 예상됩니다. 매년 증가하는 골프인구의 숫자에 비례하여 골프거리측정기 시장도 확대되고 있으며, 경제상황이 안 좋아 진 경우에도 노캐디 골프장의 수요는 증가하여 골프거리측정기에 대한 시장은 확대 될 것으로 예상됩니다. 당사는 제품 기술력과 소비자의 요구를 적극 반영하는 노력 및 지속적인 신제품의 출시로 기업에 대한 긍정정인 평가를 이끌어내어 향후 시장에서의 지속적인 점유율 증대를 기대하고 있습니다.(내비게이션 및 지도 부문)내비게이션 및 지도 부문의 제33기 매출은 95억원으로 전년 대비 7억원(6.4%) 감소하였으며, 영업손실은 2억원으로 전년 대비 24억원(92.1%) 적자폭이 감소하였습니다.스마트폰의 출시 및 차량출고시 장착되는 비포 마켓의 크기가 증가하면서 시장은 계속하여 위축되고 있습니다.내비게이션 사업은 당사를 포함한 소수의 상위업체들이 자체 전자지도를 보유, 지도개발 및 품질 업그레이드에 총력을 기울이고 있습니다.
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특히 고객서비스를 위한 사후관리에 초점을 맞추고 사업을 하고 있으며, 이는 기업 경쟁력의 중요한 기준이 되고 있습니다. (기타 부문)기타 부문의 제33기 매출은 87억원으로 전년 대비 8억원(9.4%) 증가하였으며, 영업손실은 28억원으로 전년 대비 18억원 적자 폭이 증가하였습니다.기타 부문의 주요 구성은 임대 및 공공자전거시스템 사업입니다.현재 본사의 사옥에서 임대 매출이 발생하고 있으며 공실은 없습니다.공공자전거시스템 사업은 위트콤이 진행하는 사업으로 시민들이 자전거를 근거리 이동 교통 수단 뿐 아니라 건강, 여가활용, 관광의 목적으로 손쉽게 이용할 수 있도록 도심 주요 지점에 자전거, 자전거 보관장치, 통합관제시스템을 개발, 구축하는 것입니다. 이 사업은 USN기반의 단말장치와 자전거 보관대, 복합 기능의 키오스크의 개발, 생산 및 통신, 관제 관련 소프트웨어 개발이 필요한 기술복합적 산업입니다. 향후 지자체에서 발주하는 공공인프라 성격의 산업 및 민자 주도의 공유경제 한 축으로 그 영역이 확대될것으로 예측하고 있습니다. 4. 신규사업 및 중단 사업 - 해당사항 없음. 5. 조직개편 - 해당사항 없음. 6. 환율변동영향 연결회사는 정상적인 거래에서 야기되는 환율변동위험에 노출되어 있습니다. 동 위험은 해당 영업부문의 기능통화와는 다른 통화로 매출 혹은 구매거래가 발생함에 따른 것입니다. 보고기간말 현재 연결회사의 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 장부금액은 다음과 같습니다. 구분 자산 부채 외화금액 원화해당액 외화금액 원화해당액 USD JPY EUR 구분 자산 부채 외화금액 원화해당액 외화금액 원화해당액 USD JPY EUR AUD GBP 연결회사는 내부적으로 원화 환율 변동에 대한 환위험을 정기적으로 측정하고 있습니다. 다른 모든 변수가 일정하다고 가정할 때 합리적인 범위에서 가능한 환율변동이연결회사의 세전순이익 및 자본에 미치는 효과에 대한 민감도분석 결과는 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 당기말 전기말 10% 상승시 10% 하락시 10% 상승시 10% 하락시 USD JPY EUR AUD GBP 7. 자산 손상 인식 - 해당사항 없음. 8. 유동성 및 자금조달과 지출 * 당사는 주기적인 자금수지 예측, 필요 현금 수준 산정 및 수입, 지출 관리 등을 통하여 적정 유동성을 유지ㆍ관리하고 있습니다.당사는 주기적으로 미래 현금 흐름을 예측하여 유동성위험을 사전 관리하고 있으며 당기말 현재 당사의 유동성은 상당히 우수합니다., 구분 산식 33기 32기 차이 비율 비율 유동비율 (유동자산÷유동부채)×100 부채비율 (부채총계÷자기자본)×100 매출액영업이익률 (영업이익÷매출액)×100 매출액순이익률 (당기순이익÷매출액)×100 총자산순이익률 (당기순이익÷총자산)×100 자기자본순이익률 (당기순이익÷자기자본)×100 기업의 유동성 현황을 나타내는 유동비율은 33기 유동부채의 증가로 32기 1,414%에서 33기 1,257%로 157%로 감소 하였습니다. 부채비율은 전기대비 약2 % 증가하였습니다. 구 분 제33기 제32기 증감 유동자금: 현금및현금성자산 기타금융자산 소 계 차입금: 단기차입금 장기차입금 소 계 Net Cash(유동자금-차입금) * 자금 조달과 지출당기말 현재 장.단기 차입금은 없습니다. 9. 부외거래 당기말 현재 영업활동과 관련하여 연결기업이 제공받은 주요 지급보증내역은 다음과 같습니다. (단위: 천원) 제공자 보증액 보증제공처 보증내용 서울보증보험㈜ 발주처 등 계약이행보증 등 소프트웨어공제조합 발주처 등 계약이행보증 등 10. 기타 참고사항 가. 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항- 당사의 중요한 회계정책 및 추정에 관한 사항은 Ⅲ. 재무에 관한 사항의 6. 기타 재무에 관한 사항중 재무정보 이용상 유의점 항목을 참조하시기 바랍니다.나. 환경 및 종업원 등에 관한 사항- 환경관련 제재사항이나 행정조치 등에 관한 사항은 없습니다.- 당기중 주요 핵심인력 이동사항 등 유의한 종업원 관련 변동사항은 없습니다. 다. 법규상의 규제에 관한 사항- 해당사항 없음.라. 파생상품
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II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 가. 맥주부문 2024년 국내 맥주 시장은 고환율, 고물가, 고금리로 인해 장기화 되는 경기침체로 모든 것이 무거운 시대입니다. 소비자들은 다양한 주종을 즐겁고 가볍게 경험하기를 원하고 있습니다. 코로나 이후 건강을 추구하는 '헬시 플레저 시대'를 맞이하여 2024년 7월 테라 라이트를 출시하였습니다. 테라 라이트는 부담없이 가볍게 즐길 수 있는 대중 라거 맥주로서 최적의 라이트 맥주 구현을 위해 제로 슈거와 1/3 낮은 칼로리 주질을 완성하였으며, 테라 본연의 강렬한 청량감을 극대화 하기 위해 리얼 탄산 공법을 적용하면서 맥즙을 추출할 때 4배 더 긴 시간을 들여 맥주 본연의 맛도 최대로 구현하였습니다. 이와 같은 제품력을 기반으로 출시 예상 목표를 초과 달성하며 지속 성장하고 있는 추세입니다. 2019년 3월 출시한 테라도 안정적인 판매를 기록 중입니다. 청정, 자연, 친환경 등에 대한 갈망이 커지고 있 는 시대적 요구와 소비자 니즈를 채워 당당히 고품질의 대한민국 대표 맥주로 인정받아 현재는 약 50억병의 판매를 돌파하며 소비자들의 뜨거운 사랑을 받고 있습니다. 2023년 4월 출시한 신제품 켈리는 기존 라거에 대한 모든 편견을 파괴하며, 맥주 본질에 집중하여 주질/원료/공법/패키지/제품명에서 기존 라거에서 보여주지 못한 라거의 반전을 보여주고 있습니다. 2024년 4분기까지 누적 판매량 약 6억병 을 돌파하며, 테라와 연합한 판매 및 매출 증대의 성과를 이루었습니다. 필라이트는 가성비를 중시하는 고객들에게 여전히 큰 사랑을 받으며 발포주 시장 No.1 입지를 더욱 강화하고 있으며, 시장의 리딩브랜드로서 매년 소비자들에게 혁신적이고 새로운 제품을 소개하고 있습니다. 2024년 8월에는 필라이트 No.1 입지를 더욱 강화하기 위해 패키지 디자인 리뉴얼을 진행하였으며, 발포주 시장을 선도하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다. 이외에도 당사는 S, 스타우트, 등의 제품을 통해 다양한 소비자의 니즈를 충족시키고 있으며, 새로움과 재미를 추구하는 MZ세대 니즈에 맞춘 '이슬톡톡 폴라포', '이슬톡톡 캔디바'를 출시하여 시장에서 큰 호응을 얻었으며 앞으로도 다양한 컬래버 제품을 통해 MZ세대와 소통할 예정입니다. 나. 소주부문 국내 소주 시장은 소비자 니즈에 맞춘 레귤러/프리미엄 제품이 지속 출시되며 경쟁 강도가 더욱 심화되고 있습니다. 하지만 당사는 이러한 강도높은 경쟁상황에서도, 국내 소주 시장 부동의 1위 브랜드인 참이슬을 필두로 국내를 넘어 미국, 일본, 동남아 시장을 중심으로 소주의 세계화에 앞장서고 있습니다. 국내 대표 소주 브랜드 참이슬은 대나무 숯 정제 공법을 적용한 깨끗한 음용감을 기반으로 소주 본연의 핵심가치를 지켜나가고 있습니다. 특히, 2024년 2월 리뉴얼을 통해 대나무 숯 정제 공법을 기존 4번에서 5번으로 강화하여 더욱 깨끗해진 맛과 주질을 구현하였으며 심플하고 모던한 서체와 대나무 심볼을 강조한 디자인을 적용하여 시장의 변화에 맞춰 나가고자 끊임없이 노력하고 있습니다. 진로는 No.1 주류기업으로서 누적된 오랜 헤리티지를 현대적으로 재해석해 뉴트로 트렌드를 반영한 신제품으로 2019년 4월 출시 이후 소비자들의 큰 사랑을 받으며 2024년 12월 누적 약 21억병 판매를 돌파하였습니다. 2023년 1월에는 건강을 중시하는 소비자 트렌드에 맞춰 설탕을 뺀 '제로 슈거' 제품으로 리뉴얼 하였으며 소비자 수요를 반영해 알코올 도수를 16도로 낮췄습니다. 이후 2023년 제로슈거 소주 부문 매출액 1위를 기록하였습니다. 또한, 2024년 3월 '진로골드'를 출시, 하이트진로의 100년 양조 기술을 바탕으로 설탕을 뺀 '제로 슈거'에 쌀 100% 증류원액을 첨가해 최상의 '부드러운 맛'을 구현하였습니다. 패키지는 진로 브랜드의 투명한 스카이블루 병, 로즈골드색 병뚜껑, 에메랄드색 라벨을 적용하여 트렌디하고 고급스러운 이미지를 강조하였습니다. 또한, 당사는 프리미엄 소주 시장에서 끊임없는 연구개발을 통해 다양한 라인업을 구축해 국내 대표 주류기업으로서 증류식
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소주의 위상을 높이고 있습니다. 특히, 지난 5월에 출시된 일품진로 오크25 제품은 증류주 메인 시장인 25도 시장 내 판매 상승에 많은 기여를 할 것으로 기대됩니다. 2024년에는 창립 100주년을 맞아 100주년 기념 에디션과 고연산 제품을 차례대로 출시하며 차별화된 품질력으로 시장 내 품귀 현상이 발생하기도 했습니다. 일품진로는 이러한 노력의 결과로 24년 전 세계 증류주 최초로 미쉐린 가이드 공식 증류주에 선정되기도 하였습니다. 당사는 과실주 시장에서도 트렌드를 선도하고 있습니다. 상큼한 청매실과 화이트와인을 블렌딩한 '매화수 화이트' 출시를 통해 당사 매실주 시장 No.1 입지를 강화해 나가고 있으며 MZ 세대 니즈에 맞춘 '비타500에이슬', '아이셔에이슬 청사과맛' 등 협업 제품을 출시하며 다양한 주류 카테고리에서 시장을 선도하기 위한 노력을 지속하고 있습니다. 다. 생수부문 국내 먹는샘물 시장 규모는 시장조사 전문업체에 따르면 지난해 약 3조1700억원이며(전망치), 2010년 약 3900억원이었던 것과 비교하면 8배 규모로 성장했습니다. 당사를 비롯하여 제주개발공사(광동제약), 롯데칠성음료, 농심, 해태, 풀무원 등의 시장 점유율 합계가 70%를 넘으며, 온/오프라인 유통채널을 비롯하여 다양한 업체에서 운영하는 자체브랜드제품(PB)의 비중은 20%에 이르는 것으로 보입니다.RTD 보리차 시장은 700억원대 규모로 RTD차음료 시장 내 1위 품목을 유지하고 있으며, 경쟁사가 새로운 보리차 제품들을 출시하는 가운데 당사 블랙보리를 포함한 2개 브랜드가 양강 구도를 형성하고 있습니다. 2024년 1월에 실시한 RTD 차류와 보리차 음용 행태 조사 결과에 따르면 RTD 차음료를 음용하는 소비자 가운데 약 60%가 물 대용으로 보리차를 음용한다고 응답하여 물 대용 음료로서 보리차가 꾸준하게 소비되고 있음을 보여줍니다. 이러한 소비자 수요에 힘입어 새로운 차음료 소재를 발굴, 제품에 반영하기 위한 도전을 지속하고 있습니다. 국내 토닉워터 시장 규모는 소비자가 기준으로 2021년 600억원대, 2022년 1천억원을 넘어선 것으로 추정되며 2023년에 정점을 찍고 안정화 추이를 보이고 있습니다. 국내 토닉워터 시장을 주도하고 있는 진로토닉워터는 지속적으로 소토닉 문화 확산에 주력함과 동시에 제로칼로리 트랜드에 발맞춰 2024년 토닉워터 제로 600ml(무칼로리)를 출시하였고, 급변하는 소비자 트랜드에 맞춰 홍차, 깔라만시, 진저에일, 피치 맛 등 다양한 맛 출시와 더불어 유명 브랜드 오리온 아이셔와 콜라보를 진행과 겨울 한정 크리스마스 에디션 토닉으 로 소비자들에게 지속적으로 선택권을 확대 제공 예정입니다 . 24년 하반기에는 자사 브랜드 최초로 토닉 브랜드몰을 오픈하여 다양한 채널에서 토닉을 구매할 수 있도록 판매채널 다양화를 지속 노력중에 있습니다.2012년 국내 최초 무알코올 맥주맛 음료 '하이트제로0.00'의 출시로 형성된 국내 무/비알코올 맥주맛음료 시장은 코로나 기간 중 성장을 거쳐 2021년 281억에서 2024년 약 704억원으로 250% 성장하였고 저칼로리, 제로 슈거, 다양한 맛 등 소비자들의 니즈가 점차 세분화하고 빠르게 변화고 있는 것으로 보입니다. 이러한 소비자 니즈에 맞춰 2024년 6월 '썸머에디션'을, 12월에는 패키지 리뉴얼 제품을 출시했습니다. 미국, 일본, 독일 등에서 무알코올, 비알코올 제품 시장이 꾸준히 성장한다는 시장 정보, 주류도매상의 무/비알코올 맥주맛 음료 제품 취급 허용 움직임 등을 고려할 때 국내 무/비알코올 시장은 지속 성장할 것으로 판단됩니다. 라. 기타부문 수입 주류 주 소비층인 20~40대의 음용 트렌드 변화에 따라 와인시장에서 위스키 시장으로 빠르게 변화하고 있으며, 저도수 트렌드에 따라 짧고 가볍게 마실 수 있는 하이볼 시장이 확대되고 있습니다. 이런 트렌드에 맞추어 중/저가 하이볼 전용 위스키와 증류주를 도입하였으며, 지속적으로 판매처를 늘려가고 있습니다. 미국을 중심으로 한 데킬라 유행과 국내에서도 프리미엄 데킬라 시장이 확대됨에 따라 당사는
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소비자의 니즈에 부합하는 프리미엄 데킬라를 도입/판매하고 있습니다. 와인 부문은 기후변화에 의한 품질 저하와 원자재 및 물류비 상승에 따라 소비자의 이탈이 가속화 되고 있습니다. 특히 코로나 기간 동안 익숙했던 가성비 와인의 가격 상승에 따라 소비자의 구매력이 타 주종으로 이탈하는 현상이 계속 발생하고 있습니다. 이러한 현상에도 불구하고 고품질 가성비 와인을 수입하기 위해 노력하고 있으며 이러한 노력이 수입주류 판매와 매출 증대로 이어지길 기대하고 있습니다. 기타부문 중 병과 상표를 판매하는 종속기업은 국제유가 및 환율, 원재료 가격의 변동에 따라 영향을 많이 받는 위험 요소가 있습니다. 뿐만 아니라 포장재 디자인의 중요성이 점차 부각되면서 제품 안전성 확보를 위한 개발비용이 증가하고 있으나 끊임없는 연구개발을 통한 원가절감과 생산성 향상 및 이윤중심의 영업활동을 통해 사업목표 달성과 이익의 극대화를 실현할 것입니다. 서비스 관련 종속기업의 골프산업 수익성은 블루헤런의 접근성(경기광주-원주고속도로) 개선, 중장년층 위주에서 청년층인 MZ세대까지 확대된 골프 인구의 증가 등 입장객의 증가 요인으로 수익성이 개선되고 있습니다 또한 KLPGA 메이저 대회인 하이트진로 챔피언쉽을 통한 명문 골프장으 로서의 이미지를 구축하여 수익성을 지속적으로 개선해 나갈 것입니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 주요 제품 등의 현황 [연결기준] (단위 : 천원) 사업부문 매출유형 구체적용도 주요상표등 매출액 비율 맥주 맥주 외 음용 테라 외 소주 소주 외 음용 참이슬 외 생수 먹는샘물 음용 석수 외 기타 기타주류 외 음용 막걸리 외 합 계 ※ 종속회사를 포함한 연결기준으로 작성하였으며, 기타는 기타주류 및 임대수익 등이 포함되었습니다. ※ 하이트진로(주)의 주요 제품 등의 현황은 다음과 같습니다. [별도기준] (단위 : 천원) 매출유형 품목 구체적용도 주요상표등 매출액 비율 제품 맥주 음용 테라 외 소주 음용 참이슬 외 기재주 음용 기타브랜드 상품 소주 외 음용 참이슬 외 기타 상표사용료외 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 맥주 테라, 하이트 켈리 내수 수출 수입맥주 크로넨버그 블랑 내수 수출 소주 참이슬 내수 수출 위스키 더클래스 내수 수출 와인 쏜클락 내수 수출 - 산출기준맥주 : 내수 - 테라/하이트맥주/켈리 1C/S (500ml ×20본입) 기준의 공장출고가 ※ 공장출고가 : 출고원가, 주세, 교육세, 부가세 포함가격 수출 - 테라/하이트맥주 1C/S (10,000ml 환산) 기준의 계약단가(평균)수입맥주 : 내수 - 크로넨버그블랑 1C/S (330ml ×24본입) 기준의 출고가 ※ 출고가 : 출고원가(관세, 주세, 교육세포함), 부가세 포함가격소주 : 내수 - 참이슬 1C/S (360ml ×30본입) 기준의 공장출고가 ※ 공장출고가 : 출고원가, 주세, 교육세, 부가세 포함가격 수출 - 참이슬 1C/S (360ml ×30본입) 기준의 계약단가(평균)위스키 : 내수 - 더클래스 12년산 1C/S (500ml ×6본입) 기준의 출고가 ※ 출고가 : 출고원가(관세, 주세, 교육세포함), 부가세 포함가격와인 : 내수 - 쏜클락 1C/S (750ml ×6본입) 기준의 출고가 ※ 출고가 : 출고원가(관세, 주세, 교육세포함), 부가세 포함가격 3. 원재료 및 생산설비 가. 원재료 ◈ 맥주 및 소주부문 (1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 천원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비 고 맥주 원재료 맥아 외 맥주 제조 포장재료 기 타 원 재 료 소 계 소주 원재료 주정 외 소주 제조 포장재료 기 타 원 재 료 소 계 합 계 (2) 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 단위 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 맥주맥 국내 KG 수입 KG 맥아 수입 KG 호프 수입 KG 주정 국내 ℓ ※
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상기 kg당 매입 단가는 구입 가격뿐만 아니라 관세, 운반비 등의 총 부대비용이 포함된 단가입니다. ◈ 생수부문 (1) 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 천원) 사업부문 매입유형 품 목 용 도 매입액(비율) 비 고 먹는 샘물 원재료 PET칩 생수제조 기 타 원 재 료 소 계 부재료 프 리 폼 생수제조 캡 수축필름 기 타 부 재 료 소 계 합 계 (2) 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 단위 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 필 름 국 내 1개 PET병 국 내 1개 왕 관 국 내 1개 상 표 국 내 1개 PET칩 국 내 1kg ※ 산출기준 : 단순평균가격(총금액/총수량) ※ 주요 가격변동원인 : 유가의 변동에 의한 석유화학원료 변동 시 구입단가 변동 나. 생산설비 (1) 생산능력 및 생산능력의 산출근거 ◈ 맥주 및 소주부문 당사는 보고서 제출일 현재 맥주제조는 강원, 전주 2개 공장을 가동 중이며, 소주제조는 이천, 청주, 익산, 마산 4개 공장을 가동 중에 있습니다. 각 공장의 생산능력과 평균 가동시간은 다음과 같습니다. (가) 생산능력 (단위 : ㎘) 사업부문 품목 사업소 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 맥주제조 맥주 강원공장 전주공장 맥주부문 합계 소주제조 소주 이천공장 청주공장 익산공장 마산공장 소주부문 합계 ① 익산 공장은 2022년 1월 병라인 생산을 중단하고 3월부터 포켓소주 생산라인을 추가하였습니다. ② 청주공장 2022년 9월 병1호라인 생산 재개되었습니다.③ 익산공장 2023년 1월 근무조 변경으로 생산CAPA 조정되었습니다. (나) 평균가동시간 (단위 : 시간) 사업부문 품목 사 업 소 일 평균가동시간 월 평균가동일수 평균가동일수 평균가동시간 맥주제조 맥주 강원공장 전주공장 맥주부문 합계 소주제조 소주 이천공장 청주공장 익산공장 마산공장 소주부문 합계 ① 일평균 가동시간은 주 52시간 근무에 근거하여 공장별 주당 생산시간 기준으로 작성되었습니다. ② 맥주부문 각 공장 라인별로 탄력적으로 운영 중에 있습니다. ◈ 생수부문(가) 생산능력 (단위 : 천개) 사업부문 품목 사업소 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 먹는 샘물 제조 PC 청주공장 천안공장 PC부문 합계 PET 청주공장 세종공장 PET부문 합계 총 합 계 ① 생산능력은 각 공장의 품목별 생산능력의 단순수량합산을 근거로 산출하였습니다.② 2023년 2월 중순부터 10월까지 PET품목은 주7일 생산현황, 11월부터 12월은 당사의 재고현황 및 주5일 생산현황 반영하여 생산능력을 산출하였습니다.③ 2024년 5월 이후로 청주공장 PC라인은 철거하였습니다. (나) 평균가동시간 (단위 : 시간) 사업부문 품목 사업소 일 평균 가동시간 월 평균 가동일수 평균 가동일수 평균 가동시간 먹는 샘물 제조 PC 청주공장 천안공장 PC 부문 합계 PET 청주공장 세종공장 PET 부문 합계 총 합 계 ① 일평균가동시간 = 총생산시간 ÷ 총생산일수 ② 2024년 5월 이후로 청주공장 PC라인은 철거하였습니다. (2) 생산실적 및 가동율◈ 맥주 및 소주부문(가) 생산실적 (단위 : ㎘) 사업부문 품 목 사업소 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 맥주제조 맥주 강원공장 전주공장 맥주부문 합계 소주제조 소주 이천공장 청주공장 익산공장 마산공장 소주부문 합계 ① 익산공 장은 2022년 1월 병라인 생산을 중단하고 3월부터 포켓소주 생산라인을 추가하였습니다. ② 청주공장 2022년 9월 병1호라인 생산 재개되었습니다.③ 익산공장 2023년 1월 근무조 변경으로 생산CAPA 조정되었습니다. (나) 당기의 평균가동률 사업소(사업부문) 평균 가동률(%) 맥주 강원공장 전주공장 맥주부문 합계 소주 이천공장 청주공장 익산공장 마산공장 소주부문 합계 ①
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평균 가 동률 = 생산실적 ÷ 생산능력② 익산공장은 2022년 1월 병라인 생산을 중단하고 3월부터 포켓소주 생산라인을 추가하였습니다.③ 청주공장 2022년 9월 병1호라인 생산 재개되었습니다.④ 익산공장 2023년 1월 근무조 변경으로 생산CAPA 조정되었습 니다. (다) 당기의 가동시간 (단위 : 시간) 사업소(사업부문) 당기 가동 가능시간 당기 실제 가동시간 맥주 강원공장 전주공장 맥주부문 합계 소주 이천공장 청주공장 익산공장 마산공장 소주부문 합계 ① 맥주부문 - 당 기 가동 가능시간 = 일평균 가동 시간(강원공장 13시간, 전주공장 12.3시간) × 월평균 가동일수(22일) ×12개월 - 당기 실제 가동시간 = 평균 가동률 × 당기 가동 가능시간 ② 소주부문 - 당기 가동 가능시간 = 일평균 가동 시간(16.8시간) × 월평균 가동일수(22일) × 12개월 - 당기 실제 가동시간 = 평균 가동률 × 당기 가동 가능시간 ◈ 생수부문 (가) 생산실적 (단위 : 천개) 사업부문 품목 사업소 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 먹는 샘물 제조 PC 청주공장 천안공장 PC 부문 합계 PET 청주공장 세종공장 PET 부문 합계 총 합 계 ① 수량 단위는 품목별 생산량의 단순합산② 2024년 5월 이후로 청주공장 PC라인은 철거하였습니다. (나) 당기의 평균가동률 사업부문 품목 사업소 평균 가동률(%) 먹는 샘물 제조 PC 청주공장 천안공장 PC 부문 합계 PET 청주공장 세종공장 PET 부문 합계 총 합 계 ① 평균가동률(%) = 생산실적 ÷ 생산능력② 2024년 5월 이후로 청주공장 PC라인은 철거하였습니다. (다) 당기의 가동시간 (단위 : 시간) 사업부문 사업소 당기 가동 가능시간 당기 실제 가동시간 먹는 샘물 제조 청주공장 세종공장 천안공장 합 계 ① 가동 가능시간 산출근거 (청주공장, 세종공장, 천안공장) - 청주 공장 (8,075시간) : P C 라인 = 22일×4개월×10.4시간 (915시간) : PET라인 = 31일×7개월(1,3,5,7,8,10,12월)×20시간 + 30일×3개월(4,6,11월)×20시간 + 25일(2월)×20시간 + 26일(9월)×20시간 (7,160시간) - 세종공장 (7,160시간) : PET라인 = 31일×7개월(1,3,5,7,8,10,12월)×20시간 + 30일×3개월(4,6,11월)×20시간 + 25일(2월)×20시간 + 26일(9월)×20시간 (7,160시간) - 천안공장 (2,112시간) : PC라인 = 22일×12개월×8시간 (2,112시간)② 당기 실제 가동시간 = 평균 가동률 × 당기 가동 가능시간 ③ 청주공장 및 세종공장의 PET라인은 4분기 현재 주7일 가동현황을 반영하여 산정하였습니다. (3) 생산설비의 현황 등 (가) 당사의 시설 및 설비는 토지, 건물, 구축물, 기계장치, 차량운반구, 용기, 기타 유형 자산이 있으며, 보고서 작성기준일 현재 당사의 시설 및 설비의 증감현황은 아래와 같습니다. [연결기준] (단위 : 천원) 구분 토지 건물 구축물 기계장치 용기 기타의유형자산 건설중인자산 합계 취득원가: 기초 취득 처분/폐기 대체(주1) 순외환차이 기말 감가상각 및 손상차손누계액: 기초 상각 처분/폐기 대체(주1) 손상(주2) 순외환차이 기말 장부금액: 기초 기말 (나) 하이트진로(주)의 생산설비 현황 [자산항목 : 토지] (단위 : 천원) 사업소 소유 형태 소재지 기초 장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 (*) 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 " 완주군 강원공장 " 홍천군 함안공장 " 함안군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 (*) 2024년 12월 31일 현재 공시지가임. ※ 위 현황은 투자부동산의 토지를 포함하고 있습니다. [자산항목 : 건물] (단위 : 천원) 사업소 소유 형태 소재지 기초 장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 "
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완주군 강원공장 " 홍천군 함안공장 " 함안군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 ※ 위 현황은 투자부동산의 건물을 포함하고 있습니다. [자산항목 : 구축물] (단위 : 천원) 사업소 소유 형태 소재지 기초장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 " 완주군 강원공장 " 홍천군 함안공장 " 함안군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위 : 천원) 사업소 소유 형태 소재지 기초장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 " 완주군 강원공장 " 홍천군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 천원) 사업소 소유 형태 소재지 기초장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 " 완주군 강원공장 " 홍천군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 [자산항목 : 기타유형자산(공기구,용기,비품 등)] (단위 : 천원) 사업소 소유형태 소재지 기초장부가액 당기 증감 당기상각 당기말장부가액 비고 증가 감소 마산공장 자가 창원시 전주공장 " 완주군 강원공장 " 홍천군 이천공장 " 이천시 청주공장 " 청주시 익산공장 " 익산시 직매장 (서서울지점외) " 서울 외 합 계 (다) 설비의 신설ㆍ매입 계획 등 1) 진행중인 투자 (단위 : 억원) 사업 부문 구분 투자기간 투자대상자산 투자효과 총투자액 기투자액 향후 투자액 비고 ※ 상기 기투자액은 공시제출일 기준으로 작성한 금액입니다. 2) 향후 투자계획 (단위 : 억원) 사업 부문 계획명칭 예상투자총액 연도별 예상투자액 투자효과 비고 자산형태 금액 2023년 2024년 이후 ※ 현시점에서 향후 연도별 시설투자계획을 합리적으로 예측하기는 어려우며, 시장 여건에 따라 탄력적으로 투자규모를 조정할 예정입니다. 4. 매출 및 수주상황 가. 부문별 매출 실적 [연결기준] (단위 : 천원) 사업부문 매출유형 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 비고 맥주 맥주 소주 소주 생수 먹는샘물 기타 기타주류외 합 계 ※ 종속회사를 포함한 연결기준으로 작성하였으며, 기타는 기타주류 및 임대수익 등이 포함되었습니다. [별도기준] (단위 : 천원) 사업부문 매출유형 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 비고 맥주 맥주 상품/기타 소주 소주 기타제재주 상품/기타 기타 위스키 와인 합 계 ※ 종속회사를 제외한 별도기준으로 작성하였으며, 기타는 용역 및 임대수익 등이 포함되었습니다. 나. 지역별 매출 실적 [연결기준] (단위 : 천원) 구 분 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 비고 한 국 일 본 기 타 합 계 ※ 외부고객으로부터의 수익을 기준으로 작성하였으며, 3개의 주요지역 한국(본사 소재지 국가) 및 일본과 기타국가(미국, 러시아, 중국 등)로 세분화 하였습니다. ※ 종속회사를 포함한 연결기준으로 작성하였습니다. [별도기준] 단위 : 천원) 구 분 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~ 12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 비고 한 국 일 본 기 타 합 계 ※ 외부고객으로부터의 수익을 기준으로 작성하였으며, 3개의 주요지역 한국(본사 소재지 국가) 및 일본과 기타국가(미국, 러시아, 중국 등)로 세분화 하였습니다. ※ 종속회사를 제외한 별도기준으로 작성하였습니다. ※ 하이트진로(주)의 매출현황 (별도) (단위 : 천원) 매출구분 매출 유형 제73기(2024년 1월 ~ 12월) 제72기(2023년 1월 ~
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12월) 제71기(2022년 1월 ~ 12월) 비고 맥주 내 수 수 출 소 계 위스키 내 수 소 계 와인 내 수 소 계 소주 내 수 수 출 소 계 기타제재주 내 수 수 출 소 계 기타 (용역 외) 내 수 수 출 소 계 합 계 내 수 수 출 합 계 다. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 구분 조직 마케팅실 영업전략팀, 영업지원팀, 상권지원팀, 유통지원팀, 채권관리팀, F, 해외사업본부 서울권역 경인권역 특판서울권역 특판경인권역 충강권역 호남권역 경북권역 경남권역 수퍼유통권역 가정중서부권역 가정영남권역 프리미엄권역 (2) 판매경로 - 맥주 부문 - 00001.jpg 맥주 판매 - 소주 부문 -
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II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 회사는 농업용 약제의 제조 및 가공판매업을 주사업 목적으로 1971년에 설립하였으며, 작물보호제 시장 수요에 대응하여 유액제, 분제, 수화제 등 다양한 제형의 농약및비료를 생산하여 공급하고 있습니다. 회사는 꾸준한 성장과 발전을 위해 고객이 선호하는 제형과 다양한 혼합제 등의 생산을 위한 자동화 생산체계를 구축하고, 다기능 및 친환경 제품의 개발 및 생산을 위한 최선의 노력을 다하고 있습니다. 회사의 주요 매출 제형으로 유액제, 수화제, 입제 등이 있으며 유액제와 입제가 매출의 50%이상을 차지하고 있습니다. 주요 품목으로는 나방약 모스킬액상수화제, 진딧물약 스트레이트입상수화제, 무름병약 일품수화제, 갈색무늬병약 살림꾼액상수화제,응애약 다이마이트 분산성액제 등이 있습니다.농약산업은 원재료비중이 큰 산업으로서 원재료의 대부분은 수입에 의존하고 있으며수입대금의 결제는 USD, JPY, EUR 등의 외국통화로 이루어지고 있습니다. 따라서 원재료의 가격변화 및 환율의 상승이 가격변동의 주요 원인입니다. 주요 수입거래처로는 CORTEVA AGRISCIENCE INTERNATIONAL SARL, MITSUI CHEMICALSCROP SOLUTIONS.,INC., 스미토모화학아그로서울(주), SUMMIT AGRO, AMVAC NETHERLANDS B.V., ARYSTA LIFESCIENCE CORPORATION, SDS BIOTECH, NIHON NOHYAKU CO.,LTD., 에프엠씨코리아주식회사, KURUME SEED CO., LTD. 등이 있습니다.최근 서구화된 식습관과 자연재해 등으로 농약산업은 정체를 면지 못하고 있지만 각고의 노력으로 전년 대비 3.6%가량 증가한 판매실적 1,702억을 달성하였습니다.당사는 지난 반세기 동안 어려운 환경속에서도 강인한 의지와 진취적인 사업추진으로 건실한 중견기업으로 성장하여 왔습니다. 앞으로도 한중 FTA 타결 등 농업시장 개방여파로 무척이나 어려운 시장환경이 전망되고 있으나, 튼튼한 경영기반과 안전기조의 바탕 아래, 급변하는 시대에 걸맞는 경영전략으로 끊임없이 성장 발전할 수 있도록 전 임직원이 합심하여 매진할 것을 다짐하는 바 입니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액(비율) 농약제조 제품(농약) 유 액 제수 화 제입 제분 제기 타 살균,살충,제초"""" 살림꾼외일품외싸이메트외비타지람외스미렉스외 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 천원 ) 품 목 제 53 기 제 52 기 제 51 기 유 액 제 내 수 수 출 수 화 제 내 수 수 출 분 제 내 수 수 출 입 제 내 수 수 출 (1) 산출기준 - 산출대상 및 선정 방법 : 농약 제형별 구분 - 산출단위 : ton당 가격 - 산출방법 : 총평균법 (당기 총 매출액 / 당기 총 매출수량)(2) 주요 가격변동원인 주로 원제의 가격변화, 물가의 상승률이 가격변동의 원인이 됨. ※ 주) 제형별 기준이므로 생산제품의 상표와 규격에 따라 가격차이가 있음 3. 원재료 및 생산설비 가. 주요 원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 사업부문 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 구매처 농약제조 원재료 기타 농약제조용원제 CORTEVA AGRISCIENCE INTERNATIONAL SARL스미토모화학아그로서울(주) 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원/kg ) 품 목 제 53 기 제 52 기 제 51 기 국 내 수 입 국 내 수 입 국 내 수 입 국 내 수 입 국 내 수 입 다. 생산능력 및 생산능력의 산출근거 (1) 생산능력 (단위 :수량;톤, 금액;천원 ) 사업부문 품 목 사업소 제 53 기 제 52 기 제 51 기 수량 금액 수량 금액 수량 금액 농약제조 농약 부여공장 합 계 (2) 생산능력의 산출근거(가) 산출방법 등① 산출기준 : 일일 생산능력 기준② 산출방법 일일 생산능력×가동율(100%기준)×작업일수 - 농약 : 95,450kg×1×252일=24,053톤(나) 평균가동시간 1일 평균
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가동시간 : 1일 8시간 월가동일수 : 21일 당기가동일수 : 21일×12월 = 252일 당기가동시간 : 252일×8시간 = 2,016시간 라. 생산실적 및 가동률 (1) 생산실적 (단위 :수량:톤, 금액:천원 ) 사업부문 품 목 사업소 제 53 기 제 52 기 제 51 기 수량 금액 수량 금액 수량 금액 농약제조 유액제 부여공장 수화제 입 제 분 제 기 타 합 계 (2) 당해 사업연도의 가동률 (단위 : 시간) 사업소(사업부문) 당기가동가능시간 당기실제가동시간 평균가동률 부여공장 합 계 ※ 기 준 : 생산능력과 생산실적 대비 생산실적(17,472톤) / 생산능력(24,053톤) = 72.6%※ 제품생산이 포장단위에 따라 생산량이 변화마. 생산설비의 현황 등 (1) 생산설비의 현황 [자산항목 : 토지] (단위 :백만원 ) 사업소 소유형태 소재지 구분(㎡) 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고(공시지가) 증가 감소 부여공장 자가(등기) 충남 부여양화 벽용199 외충남 논산연산 표정116-4 외 소 계 본사 자가(등기) 관악 남현남부순환로2028경기 화성영천 652-4외 소 계 합 계 [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분(㎡) 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고 증가 감소 부여공장 자가(등기) 충남 부여양화 벽용199 소 계 본사 자가(등기) 관악 남현남부순환로2028경기 화성영천 652-4외 소 계 합 계 [자산항목 : 구축물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분(시설) 기 초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고 증가 감소 부여공장 자가 충남 부여양화 벽용199 본사 자가 충북 단양가곡 향산247-4 외 합 계 [자산항목 : 기계장치] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분(시설) 기 초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고 증가 감소 부여공장 자가 충남 부여양화 벽용199 합 계 [자산항목 : 차량운반구] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분(대) 기 초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고 증가 감소 부여공장 자가(등기) 충남 부여양화 벽용199 본사 자가(등기) 관악 남현남부순환로2028 합 계 [자산항목 :공기구비품] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분(개) 기 초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비 고 증가 감소 부여공장 자가 충남 부여양화 벽용199 본사 자가 관악 남현남부순환로2028 합 계 4. 매출 및 수주상황 가. 매출실적 (수량;ton, 금액;천원) 사업부문 매출유형 품 목 제 53 기 제 52 기 제 51 기 수량 금액 수량 금액 수량 금액 농약 제조 농약외 유액제 수 출 내 수 합 계 수화제 수 출 내 수 합 계 분 제 수 출 내 수 합 계 입 제 수 출 내 수 합 계 기 타 수 출 내 수 합 계 합 계 수 출 내 수 합 계 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 영업팀(9명), 특판팀(3명), 마케팅팀(35명) - 영업지점(87명) (영업지점 : 강원, 경기남부, 경기북부, 경남, 광주, 대구, 대전, 순천, 안동, 전북, 제주, 충남서부, 충북) (2) 판매경로 회 사 (100%) 농협중앙회(49%) 농 민 도ㆍ소매상 등( 51%) (3) 판매방법 및 조건 - 신용에 의한 외상판매 - 현금 및 어음 회수조건 - 일정액의 장려금 지금(4) 판매전략(가) 홍보 및 기술보급 전략 1. 신규 및 중점 품목 보급방향 ① 중점 육성품목 대형화 ② 철저한 사후관리로 안정적이고 지속적인 소비 기반 구축 ③ 한발 빠른 마케팅활동 추진 2. 성장 및 대형품목 보급 계획 ① 다양한 매체광고를 통한 상표 이미지 부각 ② 주산단지별 전ㆍ공시 사업을 통한 소비시장 개척 ③ 적기 DM 및 부락 SEMINAR를 통해 소비시장 저변 확대 (나) 영업전략 ① 시장여건에 부합하는 영업정책 수립과 제품 적기 공급으로 시장 선점 ② 지역별 우수 거래처 개발로 시장저변 확대 구축 ③ 기존 거래처의 당사 매출점유비율 확대 ④ 거래처 여신한도 관리 철저 및 채권확보 강화로 부실채권 방지
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(5) 주요매출처(연결기준)(기준일 : 2024.12.31) (단위 : 천원) 매출처 매출액 매출비중 농협중앙회 *상기 매출액은 부가세 제외 금액이며 매출할인 등을 차감하기 전 금액입니다. 다. 수주상황 (단위 : 병/봉, 천원 품목 수주일자 납기 수주총액 기납품액 수주잔고 수량 금액 수량 금액 수량 금액 농약 합 계 *상기사항은 동방아그로와 농업협동조합중앙회간의 1년간 납품계약임.*상기의 금액은 부가세포함금액입니다. 5. 위험관리 및 파생거래 가. 시장위험과 위험관리회사는 제품 제조원가의 큰비중을 차지하는 원재의 대부분을 수입에 의존하고 있습니다. 이에 따라 환율변동에 따른 환위험에 노출되어 있어 이러한 위험을 줄이기 위해 상황에 따라 일시적으로 파생상품을 운영하고 있습니다. *세부내역은
삼천리자전거 — 사업보고서 (2024.12)

II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 가. 사업부문별 요약재무현황 (기준일 : 2024년 12월 31일) (단위 : 천원) 구 분 자전거사업부문 여행사업부분 연결조정 합 계 매출액 영업이익 당기순이익 자산총계 나. 사업부문별 현황 및 영업개황 [자전거사업부문] (1) 회사의 현황1) 영업 개황이동수단으로서 인정받고 있는 전기자전거의 활용성과 내구성을 더욱 강화한 라인업을 선보이고 있습니다. 또한 소비자 니즈에 부합하도록 제품믹스를 더욱 세분화 하여 퍼스널 모빌리티 대중화에 앞장서고 있습니다. AS접점을 확대하여 소비자의 관리 및 정비부담을 최소화 하고 High-Performance 자전거 수요와 자전거용품 수요에도 충분히 대비하여 고급완성차 시장과 용품시장에서의 지배력을 확대해 나가고 있습니다. 2) 조직도 2025년1월1일자 조직도.jpg 2025년1월1일자 조직도 3) 회사의 경쟁력 국내에는 1,800여개의 소매업체(대리점과 대형할인점)와 150여개의 도매업체가 존재하는데, 당사는 1,000여개의 대리점과 이마트, 코스트코, 롯데마트를 비롯한 100여개의 대형할인매장과 여러 도매거래처를 확보하고 있습니다. 이처럼 당사는 타사와는 비교할 수 없을 만큼의 압도적인 유통채널을 확보함으로 어떤 경쟁 기업보다도 안정적인 영업환경을 유지하고 있습니다. 당기 전기자전거 라인업은 19종으로 미니벨로, MTB, 접이식에 이르기까지 다양하게 갖췄습니다. 당사 전기자전거 주요 특징은 첫째. 파워 어시스트 모드(PAS)와 스로틀(Throttle) 모드로 상황에 따라 바꿀 수 있다는 점입니다. PAS모드에서는 100km내외로 주행이 가능하고 스로틀 모드에서는 50km 내외로 주행이 가능합니다. 따라서 두 가지 모드를 선택함으로써 보다 더 효율적인 라이딩이 가능합니다. 둘째. 급출발, 급가속 제어 시스템이 내장되어 있어 보다 안전한 주행이 가능합니다. 셋째. 타사 제품 대비 월등한 스펙의 제품을 합리적인 가격에 선보이고 있습니다. 위와 같은 당사의 경쟁력은 실적으로 입증되고 있습니다. 4) 브랜드 브랜드소개 PHANTOM 전문 전기자전거 브랜드로서 고급형부터 가성비가 뛰어난 보급형까지 다양한 제품라인업을 보유하고 있습니다. PAS, 스로틀, PAS/스로틀, 겸용 3가지구동방식 모두 보유하고 있어 다양한 방식으로 라이딩을 즐길 수 있습니다. CELLO 국내 대표 하이엔드 퍼포먼스 자전거 브랜드 MTB, 로드 제품을 중심으로 다이내믹한 주행을 선보입니다. Rider Focused 라는 슬로건 아래 라이더가 최적의 퍼포먼스를 낼 수 있도록 세분화된 지오메트리와 핏을 제공합니다. LESPO 레스포는 레져(Leisure)와 스포츠(sports)의 합성어로서 활동감, 젊음 등을 상징하는 삼천리자전거의 미래 이미지의 표현 입니다.친환경 이동수단인 전기자전거 팬텀을 포함하고 있습니다. 아팔란치아는 역동적인 산악 스포츠의 감동과 도시적인 감수성이 어우러진 자전거입니다. ALLUS 도시적이고 모던한 디자인으로 세련된 라이딩을 즐기는 라이더를 위한자전거 용품 전문 브랜드입니다. 다기능 세발자전거로 유모차와 자전거의 접목형태로 성장 맞춤 시스템세발자전거 입니다. [여행사업 부문] (1) 영업개황 및 사업부문의 구분(가) 영업개황여행산업에서 경쟁력을 좌우하는 요인은 회사에 대한 신뢰도, 여행서비스의 품질, 가격경쟁력 등이 있습니다. 그 중 가격경쟁력은 여행상품을 선택하는데 있어 가장 중요한 요소로 당사는 직접판매방식으로 유통과정에서의 비용절감을 통해 보다 저렴한 상품을 제공하고 있습니다. 또한 양질의 여행상품을 제공하기 위하여 현지 협력업체 선정과 여행코스 개발 등의 상품구성에 많은 노력을 기울이고 있으며, 여행 전, 여행 중, 여행 후 면밀한 모니터링을 통한 고객만족 시스템을 운영하고 있습니다.(나) 공시대상 사업부문의 구분회사의 영업부문은 여행사업부 단일 영업부문으로 구성되어 있습니다.(2) 시장점유율시장점유율의 합리적 추정이 곤란하여 시장점유율의 기재를 생략합니다.(3) 시장의 특성여행산업은 큰 범주에서 관광사업에 속하며, 관광사업이란 관광객을 위하여