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청산된다면 상환 받는 우선순위와는 반대의 순서로 적용하여 인식하고 있습니다. 4) 회계정책의 일치유사한 상황에서 발생한 동일한 거래나 사건에 대하여는 지분법피투자기업의 회계정책을 연결회사의 회계정책과 일치하도록 적절히 수정하여 지분법을 적용하고 있습니다. 다만, 지분법피투자기업이 한국채택국제회계기준을 적용하여 재무제표를 작성함에 따라 회계정책이 일치하지 아니하는 경우에는 수정하지 아니하였습니다.(6) 유형자산의 취득원가와 감가상각방법 등1) 유형자산의 취득원가유형자산은 구입원가 또는 제작원가와 자산을 사용할 수 있도록 준비하는데 직접 관련되는 지출과 매입할인 등을 취득원가에 가감하며, 현물출자, 증여, 기타 무상으로 취득한 자산은 공정가치를 취득원가로 계상하고 있으며, 장기후불조건으로 구입하거나, 대금지급기간이 일반적인 신용기간보다 긴 경우 취득원가는 취득시점의 현금가격상당액으로 계상하고 있습니다.정부보조 등에 의해 자산을 무상 또는 공정가치보다 낮은 대가로 취득한 경우 취득원가는 취득일의 공정가치로 계상하고 있고, 이종자산과의 교환으로 취득한 자산의 취득원가는 교환을 위하여 제공한 자산의 공정가치로 계상하고 있으며, 교환으로 제공한 자산의 공정가치가 불확실한 경우 교환으로 취득한 자산의 공정가치로 계상하고 있습니다.2) 감가상각방법유형자산에 대해서는 다음의 내용연수에 따라 정액법을 적용하여 감가상각하고 있습니다. 구분 내용연수(년) 건물 40 ~ 50 구축물 10 ~ 50 기계장치 5 ~ 20 공구와기구 5 ~ 10 비품 5 ~ 6 차량운반구 5 ~ 6 유형자산의 감가상각방법, 잔존가치 및 내용연수를 변경하는 것이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.3) 자본적지출과 수익적지출의 구분유형자산의 취득 또는 완성 후의 지출이 미래 경제적 효익이 기업에 유입될 가능성이매우 높고 그 금액이 신뢰성 있게 측정할 수 있는 경우에는 자본적지출로 처리하고, 그렇지 않은 경우에는 발생한 기간의 비용으로 인식하고 있습니다.4) 표시방법감가상각누계액, 손상차손누계액 및 정부보조금 등은 해당 자산과목에서 차감하는 형식으로 기재하고 있습니다. 5) 복구비용의 회계처리방법유형자산의 경제적 사용이 종료된 후에 원상회복에 소요될 것으로 추정되는 비용이 충당부채의 인식요건을 충족하는 경우 그 지출의 현재가치는 취득원가에 포함시키고있습니다.6) 유형자산의 제거유형자산의 장부금액은 처분하는 때, 사용이나 처분을 통하여 미래경제적효익이 예상되지 않을 때 제거하고 있으며 제거로 인하여 발생하는 손익은 자산을 제거할 때 당기손익으로 인식하고 있으며, 유형자산의 재평가와 관련하여 인식한 기타포괄손익의 잔액이 있다면, 그 유형자산을 폐기하거나 처분할 때 당기손익으로 인식하고 있습니다.7) 재평가 연결회사는 토지에 대해서는 재평가모형을 적용하고 있습니다. 재평가는 보고기간말에 자산의 장부금액이 공정가치와 중요하게 차이가 나지 않도록 주기적으로 수행하고 있습니다. 자산의 장부금액이 재평가로 인하여 증가된 경우에 그 증가액은 기타포괄손익으로 인식되고 이연법인세를 차감하여 재평가잉여금의 과목으로 자본에 가산됩니다. 그러나 동일한 자산에 대하여 이전에 당기손익으로 인식한 재평가감소액이 있다면 그 금액을 한도록 재평가증가액만큼 당기손익으로 인식됩니다. 자산의 장부금액이 재평가로 인하여 감소된 경우에 그 감소액은 당기손익으로 인식되나, 그 자산에 대한 재평가잉여금의 잔액이 있다면 그 금액을 한도로 재평가감소액은 기타포괄손익으로 인식됩니다. 재평가된 금액에 근거한 감가상각액과 최초원가에 근거한 감가상각액의 차이는 재평가잉여금에서 이익잉여금으로 대체됩니다. (7) 무형자산의 취득원가와 상각방법 등 1) 무형자산의 취득원가무형자산을 개별취득하는 경우 취득원가는 구입원가와 자산을 의도한 목적에 사용할수 있도록 준비하는데 직접 관련된 지출로 구성되며, 매입할인 등을 차감하여 취득원가를 산출하고 있으며, 취득자금에 대한 지급기간이 일반적인 신용기간보다 긴 경우 취득원가는 현금가격상당액으로 계상하고 있습니다.사업결합으로 취득한 무형자산은 취득일의
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공정가치로 계상하고 있으며,취득일 현재식별가능하지 않은 취득한 무형자산의 가치와 자산의 요건을 충족하지 못한 항목에 귀속되는 가치는 영업권에 포함시키고 있습니다.정부보조 등에 의해 자산을 무상 또는 공정가치보다 낮은 대가로 취득한 경우 취득원가는 취득일의 공정가치로 계상하고 있고, 자산교환으로 취득한 자산의 취득원가는 교환으로 제공한 자산의 공정가치로 계상하고 있으며, 교환으로 제공한 자산의 공정가치가 불확실한 경우 교환으로 취득한 자산의 공정가치로 계상하고 있습니다.취득 또는 완성 후의 지출이 무형자산의 미래경제적효익을 실질적으로 증가시킬 가능성이 매우 높고, 관련된 지출을 신뢰성 있게 측정할 수 있으며, 무형자산과 직접 관련된 경우에는 자본적지출로 처리하고, 그렇지 않은 경우에는 발생한 기간의 비용으로 인식합니다.2) 상각방법무형자산에 대해서는 다음의 상각연수에 따라 정액법으로 상각하고 있으며, 잔존가치는 없는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 구 분 내용연수(년) 영 업 권 5 또는 비한정 특 허 권 개 발 비 기타의무형자산 2 ~ 15 최근 보고기간 이후 무형자산의 사용방법, 기술적 진보 그리고 시장가격의 변동과 같은 지표가 존재하는 경우 내용연수 등에 대한 종전의 추정치를 재검토하고 있으며, 최근의 기대와 달라진 경우 잔존가치, 상각방법 또는 상각기간의 변경이 적절하다고 판단되는 경우 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다.3) 무형자산의 표시방법상각액과 손상차손은 해당 자산과목에서 직접 차감하여 기재하고 정부보조금은 해당자산과목에서 차감하는 형식으로 기재하고 있습니다.4) 무형자산의 제거무형자산의 장부금액은 처분하는 때, 사용이나 처분으로 미래 경제적 효익이 예상되지 않을 때에 제거하며, 제거 손익은 순매각금액(매각금액에서 매각부대원가를 뺀 금액)과 장부금액의 차액으로 산정하며, 손익계산서에서 당기손익으로 인식합니다. (8) 차입원가자본화연결회사는 제조, 매입, 건설 또는 개발이 개시된 날로부터 의도된 용도로 사용하거나 판매할 수 있는 상태가 될 때까지 1년 이상의 기간이 소요되는 재고자산과 유형자산, 무형자산 및투자부동산과 관련하여 발생된 차입원가 등을 당해 자산의 취득원가에 산입하고 있습니다. (9) 정부보조금연결회사는 정부보조금에 부수되는 조건의 준수와 보조금 수취에 대한 합리적인 확신이 있을 경우에만 정부보조금을 인식하고 있으며 시장이자율보다 낮은 이자율의 정부대여금의 효익은 정부보조금으로 처리하고 있습니다.자산취득에 충당할 정부보조금 등으로 자산을 취득한 경우에는 이를 관련 자산에서 차감하는 형식으로 표시하고 해당 자산의 내용연수에 걸쳐 상각금액과 상계하며, 해당 자산을 처분하는 경우에는 그 잔액을 처분손익에 반영하고 있습니다.수익관련 보조금을 받는 경우에 대응되는 비용이 없는 경우 연결회사의 주된 영업활동과 직접적인 관련성이 있다면 영업수익으로, 그렇지 않다면 영업외수익으로 회계처리하고 있습니다. 반면 수익관련보조금이 특정의 비용을 지원할 목적으로 지급되는 경우에는 동 기관으로부터 수령한 정부보조금을 선수수익으로 계상하여 관련 조건이 충족되어 사용되는 시점에 관련 비용과 상계처리하고 있습니다.비화폐성자산을 정부보조금으로 수취하는 경우 비화폐성자산의 공정가치를 평가하여 보조금과 자산 모두를 그 공정가치로 회계처리하고 있으며, 상환의무가 발생하게된 정부보조금은 회계추정의 변경으로 회계처리하고 있습니다. (10) 외화 환산 외화거래를 최초로 인식하는 경우에 거래일의 외화의 현물환율을 외화금액에 적용하여 기록합니다. 다만, 환율이 유의적으로 변동하지 않는 경우에는 일정기간의 평균환율을 사용하고 있습니다. 보고기간말 화폐성 외화항목은 마감환율로 환산하며, 역사적원가로 측정하는 비화폐성 외화항목은 거래일의 환율로 환산하고, 공정가치로 측정하는 비화폐성 외화항목은 공정가치가 결정된 날의 환율로 환산하고 있습니다.화폐성항목의 결제시점에 발생하는 외환차손익 또는 화폐성항목의 환산에 사용한 환율이 회계기간 중 최초로 인식한 시점이나 전기의 재무제표 환산시점의 환율과 다르기 때문에 발생하는 외화환산손익은 그
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외환차이가 발생하는 회계기간의 손익으로 인식하고 있으며, 외화표시 매도가능채무증권의 경우에는 동 금액을 기타포괄손익에인식합니다.비화폐성항목에서 생긴 손익을 기타포괄손익으로 인식하는 경우에 그 손익에 포함된환율변동효과도 기타포괄손익으로 인식하며, 비화폐성항목에서 생긴 손익을 당기손익으로 인식하는 경우에는 그 손익에 포함된 환율변동효과도 당기손익으로 인식하고있습니다. (11) 리스 연결회사는 리스자산의 소유에 따른 위험과 효익이 연결회사에 대부분 이전된 리스의 경우에는 금융리스로 분류하며, 일반적으로 리스기간 종료시 또는 그 이전에 리스자산의 소유권을 연결회사에 이전하기로 약정한 경우이거나, 리스실행일 현재 리스자산의 염가매수선택권을 가지고 있고 이를 행사할 것이 확실한 경우 또는 리스기간이 리스자산의 내용연수의 상당부분(75%이상)을 차지하는 경우, 리스실행일 현재 최소리스료를 내재이자율로 할인한 현재가치가 리스자산의 공정가치의 대부분(90%이상)을 차지하는 경우 또는 리스자산의 범용성이 없는 경우의 리스거래를 금융리스로 , 기타의 리스거래는 운용리스로 분류하여 각각 다음과 같이 회계처리하고 있습니다.1) 금융리스리스실행일에 최소리스료의 현재가치와 리스자산의 공정가치 중 작은 금액을 금융리스자산과 금융리스부채로 각각 인식하며, 최소리스료의 현재가치를 계산할 때 적용해야 할 할인율은 내재이자율(만약 이를 알 수 없다면 연결회사의 증분차입이자율)이며 리스개설직접원가는 금융리스자산으로 인식하는 금액에 포함하고 있습니다.매기 지급되는 최소리스료는 금융원가와 리스부채의 상환액으로 나누고 금융원가는 매기 부채의 잔액에 대하여 일정한 기간이자율이 산출되도록 리스기간의 각 회계기간에 배분하고 있으며, 조정리스료는 발생한 기간의 비용으로 회계처리하고 있습니다.금융리스자산의 감가상각대상금액은 연결회사가 소유한 다른 감가상각대상자산에 대하여 채택한 감가상각정책과 일관된 체계적인 기준으로 매 회계기간에 배분하고 있으며, 리스기간 종료시점까지 자산의 소유권을 획득할 것이 확실시 된다면 기대사용기간이 자산의 내용연수가 되며, 그러하지 않은 경우에는 리스기간과 자산의 내용연수 중 짧은 기간에 걸쳐 감가상각하고 있습니다.2) 운용리스운용리스에서 리스료는 리스기간에 걸쳐 정액기준으로 비용을 인식하고 있으며, 신규 또는 갱신되는 운용리스 계약에 따른 모든 인센티브는 총효익을 리스기간에 걸쳐 정액기준에 따라 리스비용에서 차감하여 인식하고 있습니다.(12) 충당부채 연결회사는 과거 사건이나 거래의 결과로 인하여 존재하는 현재의무로서, 지출의 시기 또는 금액이 불확실하지만 당해 의무를 이행하기 위하여 자원이 유출될 가능성이 매우 높고 또한 당해 의무의 이행에 소요되는 금액을 신뢰성 있게 추정할 수 있는 경우 그 금액을 충당부채로 인식하고 있습니다. 1) 판매보증충당부채연결회사는 출고한 제품과 관련하여 보증수리기간 내의 경상적 부품수리 및 비경상적인부품개체 그리고 수출제품의 하자로 인한 사고보상을 위하여 과거의 경험률 등을 기준으로 판매보증충당부채를 설정하고 있습니다.(13) 사채할인발행차금 사채할인발행차금은 사채발행시부터 사채상환시까지의 기간에 걸쳐 유효이자율법을 적용하여 상각하고 있으며, 동 상각액을 이자비용에 가산하여 처리하고 있습니다.(14) 수익 수익은 재화의 판매, 용역의 제공이나 자산의 사용에 대하여 받았거나 또는 받을 대가 (이하 "판매대가"라 한다)의 공정가치로 측정하며 판매자에 의해 제공된 매출에누리와 할인 및 환입은 수익에서 차감하고 있습니다. 1) 재화의 판매재화의 소유에 따른 유의적인 위험과 보상이 구매자에게 이전되고, 판매자는 판매된 재화의 소유권과 결부된 통상적 수준의 지속적인 관리상 관여를 하지 않을 뿐만 아니라 효과적인 통제를 하지도 아니하며, 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있고, 거래와 관련된 경제적효익의 유입가능성이 높으며, 거래와 관련하여 발생했거나 발생할 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있을 때 재화의 판매로 인한 수익을 인식하고 있습니다. 2) 용역의 제공수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있고, 거래와 관련된
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경제적효익의 유입가능성이 높으며, 보고기간말에 그 거래의 진행률을 신뢰성 있게 측정할 수 있고, 이미 발생한 원가 및 거래의 완료를 위한 원가를 신뢰성 있게 측정할 수 있을 때 용역제공거래의 결과를 신뢰성 있게 추정할 수 있는 것으로 보아 보고기간말에 그 거래의 진행률에 따라 용역의 제공으로 인한 수익을 인식하고 있습니다.거래의 진행률은 작업수행정도의 조사(총추정원가 대비 현재까지 발생한 누적원가의비율)로 결정하고 있습니다.용역제공거래의 성과를 신뢰성 있게 추정할 수 없는 경우에는 발생한 비용의 범위 내에서의 회수가능한 금액만을 수익으로 인식하고 있으며, 용역제공거래의 성과를 신뢰성 있게 추정할 수 없고 발생한 원가의 회수가능성이 높지 않은 경우에는 수익은 인식하지 아니하고 발생한 원가를 비용으로 인식하고 있습니다.3) 이자수익, 로열티수익 및 배당수익자산을 타인에게 사용하게 함으로써 창출되는 이자수익, 로열티수익 및 배당수익은거래와 관련된 경제적효익의 유입가능성이 높으며, 수익금액을 신뢰성 있게 측정할 수 있을 때 수익을 인식하며, 이자수익은 원칙적으로 유효이자율법으로 인식하고, 로열티수익은 관련된 계약의 경제적 실질을 반영하여 발생기준에 따라 인식하며, 배당수익은 주주로서 배당을 받을 권리와 금액이 확정되는 시점에 수익을 인식하고 있습니다. (15) 퇴직급여연결회사는 확정급여형퇴직연금제도를 시행하고 있으며 보고기간종료일 현재 종업원이 퇴직할 경우 지급하여야 할 퇴직일시금에 상당하는 금액을 측정하여 퇴직급여충당부채로 인식하고 있습니다.또한, 퇴직연금제도를 적용받지 않은 종업원의 경우도 당기말 현재 전 임직원이 일시에 퇴직할 경우 지급하여야 할 퇴직금상당액을 퇴직급여충당부채로 계상하고 있으며기존 퇴직금제도의 퇴직급여충당부채와 퇴직연금 도입 후 퇴직급여충당부채를 합산하여 표시하고 있습니다.한편, 보고기간종료일 현재 퇴직연금에 대한 수급요건 중 가입기간 요건을 갖추고 퇴사하였으며 퇴직연금의 수령을 선택한 종업원에 대해서는 보고기간종료일 이후 퇴직종업원에게 지급하여야 할 예상퇴직연금합계액의 현재가치를 측정하여 퇴직연금미지급금으로 계상하고 있습니다. 예상퇴직연금합계액은 퇴직 후 사망률과 같은 보험수리적 가정을 사용하여 추정하고, 그 현재가치를 계산할 때에는 보고기간종료일 현재 우량회사채의 시장수익률에 기초하여 할인합니다. 사망률과 같은 보험수리적 가정이 바뀌거나 할인율이 바뀜에 따라 발생하는 퇴직연금미지급금 증감액과 시간의 경과에 따른 현재가치 증가액은 퇴직급여로 당기손익에 반영하고 있습니다.연결회사는 퇴직급여충당부채와 퇴직연금미지급금 합계액에서 퇴직연금운용자산을차감하는 형식으로 표시하고 있으며, 퇴직연금운용자산이 퇴직급여충당부채와 퇴직연금미지급금의 합계액을 초과하는 경우에는 그 초과액을 투자자산의 과목으로 계상하고 있습니다.연결회사는 국민연금법의 종전 규정에 의하여 종업원이 퇴직할 경우 지급할 퇴직금의 일부를 국민연금관리공단에 납부한 바 있으며, 동 금액은 국민연금전환금의 과목으로 퇴직급여충당부채에서 차감하는 형식으로 표시하고 있습니다. 한편, 연결회사의 종속기업들은 확정기여형 퇴직연금제도와 확정급여형 퇴직연금제도를 운영하고 있습니다.확정기여형 퇴직급여제도의 경우, 동 연금제도의 시행에 따른 부담금은 퇴직급여충당부채에 포함하지 않고, 종업원이 이에 대하여 지급받을 자격이 있는 용역을 제공한때 비용으로 인식하고 있습니다.확정급여형 퇴직연금제도에 따른 퇴직급여채무는 독립된 보험계리법인에 의해 예측단위적립방식을 이용하여 매 보고기간 말에 보험수리적 평가를 수행하여 계산하고 있습니다. 보험수리적손익과 사외적립자산의 수익(순확정급여부채(자산)의 순이자에포함된 금액 제외) 및 자산인식상한효과의 변동으로 구성된 순확정급여부채의 재측정요소는 재측정요소가 발생한 기간에 기타포괄손익으로 인식하고, 재무상태표에 즉시 반영하고 있습니다. 포괄손익계산서에 인식한 재측정요소는 이익잉여금으로 즉시인식하며, 후속기간에 당기손익으로 재분류되지 아니합니다. 과거근무원가는 제도의개정이 발생한 기간에 인식하고, 순이자는 기초시점에
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순확정급여부채(자산)에 대한 할인율을 적용하여 산출하고 있습니다. 확정급여원가의 구성요소는 근무원가(당기근무원가와 과거근무원가 및 정산으로 인한 손익)와 순이자비용(수익) 및 재측정요소로구성되어 있습니다.연결회사는 근무원가와 순이자비용(수익)은 당기손익으로 인식하고 있으며, 재측정요소는 기타포괄손익에 인식하고 있습니다. 제도의 축소로 인한 손익은 과거근무원가로 처리하고 있습니다. 해고급여에 대한 부채는 연결회사가 해고급여의 제안을 더 이상 철회할 수 없게 된 날 또는 연결회사가 해고급여의 지급을 수반하는 구조조정에대한 원가를 인식한 날 중 이른 날에 인식하고 있습니다. (16) 자산손상금융자산, 재고자산에서 발생한 자산, 이연법인세자산, 공정가치에서 추정 처분부대원가를 차감한 금액으로 측정되는 농림어업활동과 관련되는 생물자산, 중단사업에 속하는 자산을 제외한 모든 자산의 손상은 아래의 방법으로 손상차손을 인식하고 있습니다.아직 사용가능하지 않은 무형자산 및 사용을 중지하고 처분을 위해 보유하는 자산에 대해서는 자산손상을 시사하는 징후가 있는지에 관계없이 매년 회수가능액을 추정하며, 그 외의 자산은 매 보고기간말마다 자산손상을 시사하는 징후가 있는지를 검토하고 그러한 징후가 있다면 회수가능액을 추정하고 있습니다.자산의 진부화 및 시장가치의 급격한 하락 등으로 인하여 회수가능액이 장부금액에 중요하게 미달하게 되는 경우에는 장부금액을 회수가능액으로 조정하고 그 차액을 손상차손으로 처리하고 있습니다. 다만, 유형자산의 경우에는 유형자산의 손상징후가 있다고 판단되고, 당해 유형자산(개별 자산 또는 유형자산만으로 구성된 현금창출단위 포함)의 사용 및 처분으로 부터 기대되는 미래의 현금흐름총액의 추정액이 장부금액에 미달하는 경우에 장부금액을 회수가능액으로 조정하고 그 차액을 손상차손으로 처리하고 있습니다.연결회사는 개별 자산별로 회수가능액을 추정하고 있으며 만약 개별 자산의 회수가능액을 추정할 수 없다면 그 자산이 속한 현금창출단위로 회수가능액을 결정하고 있습니다. 현금창출단위의 회수가능액이 장부금액에 미달하는 경우에는 손상차손을 인식하며 손상차손은 우선적으로 현금창출단위(또는 현금창출단위집단)에 배분된 영업권의장부금액을 감소시키는데 배분되고, 그 다음 현금창출단위(또는 현금창출단위집단)에 속하는 다른 자산에 각각 장부금액에 비례하여 배분합니다.매 보고기간말마다 영업권을 제외한 자산에 대해 과거에 인식한 손상차손이 더 이상 존재하지 않거나 감소된 것을 시사하는 징후가 있는지를 검토하여 징후가 있는 경우 당해 자산의 회수가능액을 추정하고 있으며 직전 손상차손의 인식시점 이후 회수가능액을 결정하는 데 사용된 추정치에 변화가 있는 경우에만 환입하고 있습니다. 손상차손환입으로 증가된 장부금액은 과거에 손상차손을 인식하기 전 장부금액의 감가상각 또는 상각 후 잔액을 초과할 수 없으며, 손상차손환입은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.현금창출단위의 손상차손환입은 현금창출단위를 구성하는 자산들(영업권 제외)의 장부금액에 비례하여 배분하며, 영업권에 대해 인식한 손상차손은 후속기간에 환입하지 않고 있습니다. (17) 법인세회계법인세비용은 법인세법 등의 법령에 의하여 당기에 부담할 법인세 및 법인세에 부가되는 세액의 합계액에서 회계이익과 과세소득간의 일시적차이 및 이월공제가 가능한세무상결손금과 세액공제에 대한 이연법인세의 변동액 그리고 자본에 직접 반영되는법인세효과 및 중단사업손익에 직접 반영된 법인세효과 등을 가감하여 산출하고 있습니다.이연법인세자산과 이연법인세부채는 재무상태표상에 유동과 비유동항목으로 분류하고 있으며, 동일한 유동 및 비유동 구분 내에서의 이연법인세자산과 이연법인세부채는 각각 상계하여 표시하고 있습니다.(18) 추정의 사용한국의 일반기업회계기준에 따라 재무제표를 작성하기 위해서 연결회사의 경영자는 자산및 부채의 금액 및 충당부채 등에 대한 공시, 수익 및 비용의 측정과 관련하여 많은 합리적인 추정과 가정을 사용합니다. 여기에는 유형자산의 장부금액, 매출채권, 재고자산, 이연법인세자산 및 충당부채 등이 포함됩니다.
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이러한 평가금액은 실제와 다를수 있습니다. 3. 현금및현금성자산 당기말 및 전기말 현재 현금및현금성자산의 구성내역 은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 현금시재액 보통예금 합계 4. 단기투자자산 당기말 및 전기말 현재 단기투자자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 단기금융상품 정기적금 합계 5. 장기투자증권 (1) 당기말 및 전기말 현재 장기투자증권의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 매도가능증권 지분증권 채무증권 합계 (2) 당기말 및 전기말 현재 매도가능증권의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 지분율(%) 당기말 전기말 취득원가 장부금액 손상누계 미실현손익 취득원가 장부금액 손상누계 미실현손익 지분증권> (주)일신레저 (주)동호오토모티브(*1) (유)뉴레이크제일차(*2) 기타 지분증권> (주)서진오토모티브 채무증권> 후순위채권(*3) 합계 (*1) (주)동호오토모티브에 대한 지분증권은 공정가치를 신뢰성 있게 측정할 수 없어 취득원가로 계상하였으며, 당기 중 전액 처분되었습니다. (*2) (유)뉴레이크제일차에 대한 지분율은 20%를 초과하지만 다른 투자자와 계약에 의하여 의결권을 행사할 수 없어 유의적인 영향력이 없는 것으로 판단하였으며, 당기 중 전액 처분되었습니다. (*3) 후순위채권 발행회사는 신보글로벌2024제1차유동화전문 유한회사입니다. (3) 당기 및 전기 중 장기투자증권의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 기초 취득 처분 기말 (주)일신레저 (주)동호오토모티브 (유)뉴레이크제일차 (주)서진오토모티브 기타 후순위채권 합계 (전기) (단위:천원) 구분 기초 취득 처분 기말 (주)일신레저 (주)동호오토모티브 (유)뉴레이크제일차 (주)서진오토모티브 기타 합계 (4) 당기와 전기 중 기타포괄손익누계액으로 계상된 매도가능증권 평가손익의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 기초 증가 감소 기말 (유)뉴레이크제일차 (주)서진오토모티브 법인세효과 합계 (전기) (단위:천원) 구분 기초 감소 전기 조정 기말 (유)뉴레이크제일차 (주)서진오토모티브 법인세효과 합계 6. 재고자산 (1) 당기말 및 전기말 현재 재고자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위:천원) 과목 취득원가 장부금액 평가충당금 당기 당기누계 제품 상품 재공품 원재료 저장품 미착품 합계 (전기말) (단위:천원) 과목 취득원가 장부금액 평가충당금 당기 당기누계 제품 상품 재공품 원재료 저장품 미착품 합계 7. 지분법적용투자주식 (1) 당기말 및 전기말 현재 지분법적용투자주식의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 회사명 당기말 전기말 지분율(%) 장부금액 지분율(%) 장부금액 (유)서진기차배건 (유)포메톤코리아(*1) (주)미래아이앤텍 합계 (*1) 연결회사의 소유지분율이 과반수를 초과하나 다른 주주와의 약정에 따라 지배력을 행사할 수 없어 공동지배기업으로 분류하였습니다. (2) 당기 및 전기 중 지분법적용투자주식에 대한 평가내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 회사명 기초 취득 지분법손익 기타(*) 당기말 (유)서진기차배건(*1) (유)포메톤코리아 (주)미래아이앤텍 합계 (*1) (유)서진기차배건의 기타변동은 지분법자본변동 1,807,562천원으로 구성되어 있습니다. (전기) (단위:천원) 회사명 기초 취득 지분법손익 기타(*) 당기말 (유)서진기차배건(*1) (유)포메톤코리아 (주)미래아이앤텍 합계 (*1) (유)서진기차배건의 기타변동은 지분법자본변동 (-)468,529천원으로 구성되어 있습니다. (3) 당기말 및 전기말 현재 지분법피투자기업의 요약 재무정보는 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 회사명 자산 부채 순자산 매출 등 당기순이익 (유)서진기차배건 (유)포메톤코리아 (주)미래아이앤텍 (전기) (단위:천원) 회사명 자산 부채 순자산 매출 등 당기순이익 (유)서진기차배건 (유)포메톤코리아 (주)미래아이앤텍 (4) 당기말 현재 관계기업의 재무정보 금액을 관계기업에 대한 지분의
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장부금액으로 조정한 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위:천원) 회사명 순자산 지분율 순자산지분금액 투자차액 장부금액 (유)서진기차배건 (유)포메톤코리아 (주)미래아이앤텍 합계 8. 유형자산 (1) 당기 및 전기 중 유형자산 장부금액의 변동내용은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 기초 취득 처분 감가상각비 대체(*1) 사업결합으로 인한 취득 기타(*2) 재평가 기말 토지 건물 구축물 기계장치 공구와기구 비품 차량운반구 건설중인자산 합계 (*1) 건설중인자산에서 무형자산으로 대체된 금액이 포함되어 있습니다. (*2) 해외사업환산에 따른 환율 차이 효과가 포함되어 있습니다. (전기) (단위:천원) 구분 기초 자산양수도 취득 처분 감가상각비 대체 재평가 오류수정(*1) 기말 토지 건물 구축물 기계장치 공구와기구 비품 차량운반구 건설중인자산 합계 (*1) 전기 오류 수정에 대하여 인식한 이연법인세부채 효과 325,858천원 차감 후 금액은 1,233,274천원입니다. 동 금액은 지배지분과 비지배지분에 각각 760,077천원, 473,197천원 조정하였습니다. (2) 당기말 및 전기말 현재 유형자산 중 토지의 공시지가 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 장부금액 공시지가 장부금액 공시지가 토지 (3) 연결회사는 자산의 제조, 매입, 건설 또는 개발과 관련한 차입원가를 자본화하는 회계처리방침에 따라 유형자산의 취득원가에 산입하고 있는 바, 당기 및 전기 중 취득원가에 계상된 차입원가는 각각 2,006,058천원 및 천원입니다. (4) 상기 유형자산 중 일부는 차입과 관련하여 금융기관 등에 담보로 제공되어 있습니다(주석 25 참고).(5) 자산재평가연결회사는 토지 등의 인식시점 이후의 측정과 관련하여 재평가 모델을 적용하고 있으며, 이와 관련된 사항은 다음과 같습니다.가. 재평가기준일 : 2024년 12월 31일나. 독립적인 평가인의 참여 여부토지의 재평가시에 연결회사는 독립적이고 전문적 자격이 있는 감정평가사의 감정가액(가람감정평가법인)을 이용하였습니다.가람감정평가법인은 감졍평가협회의 구성원으로서 부동산의 평가와 관련하여 적절한 자격과 경험을 보유하고 있습니다.다. 공정가액 추정에 사용한 방법과 중요한 가정토지의 평가는 "감정평가 및 감정평가사에 관한 법률", "주식회사의 외부감사에 관한 법률" 등 관계법령과 "기업회계기준서"의 공정가액 및 감정평가에 관한 일반이론에 준거하여 감정평가의 대상이 된 토지와 가치형성요인이 같거나 비슷하며, 유사한 이용가치를 지닌다고 인정되는 표준지의 공시지가를 기준으로 대상 토지의 현황에 맞게 시점수정, 지역요인 및 개별요인 비교, 그밖의 요인의 보정을 거쳐 대상 토지의 가액을 산정하는 감졍평가법인 공시지가기준법을 적용하여 결정하였습니다.라. 재평가된 유형자산이 원가모형으로 평가되었을 경우의 장부가액 (단위:천원) 구분 재평가금액 원가모형평가시장부가액 토지 9. 정부보조금 (1) 당기 및 전기 중 유형자산의 취득과 관련된 정부보조금의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 기초 사업결합으로 인한 취득 감가상각비와 상계 기말 (2) 당기 중 유형자산의 취득외 주요 정부보조금의 내역은 다음과 같습니다. 1) 세부내역 (단위:천원) 부처 세부사업명 사업내용 수행기간 예산액 한국환경공단 2024 스마트 생태공장 구축사업 오염물질 배출 비중이 높은 제조공장 소유중소 ㆍ 중견기업 대상으로 친환경 공장 전환 및 구축 지원 2) 증감내역 (단위:천원) 구 분 2024 스마트 생태공장 구축 사업 자기부담금 국고보조금 기초 교부ㆍ지급 발생이자 집행(*1) 반환 기말 (*1) 연결회사는 상기 정부보조금에 대해 모두 제조원가에서 차감하여 회계처리하였습니다. 10. 투자부동산 (1) 당기말 및 전기말 현재 투자부동산 장부금액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 취득원가 감가상각누계액 장부금액 취득원가 감가상각누계액 장부금액 토지 건물 구축물 합계 (2) 당기 및 전기 중 투자부동산 장부가액의 변동내역은 다음과 같습니다.
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(당기) (단위:천원) 구분 기초 취득 대체 감가상각비 기말 토지 건물 구축물 합계 (전기) (단위:천원) 구분 기초 취득 대체 감가상각비 기말 토지 건물 구축물 합계 11. 무형자산 (1) 당기말 및 전기말 현재 무형자산 장부금액 구성내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 당기말 전기말 취득원가 상각누계액 정부보조금 장부가액 취득원가 상각누계액 정부보조금 장부가액 영업권 개발비 특허권 기타의무형자산 합계 (2) 당기 및 전기 중 무형자산 장부금액 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 기초 취득 처분 대체 손상인식 상각 사업결합으로 인한 취득 기타(*1) 기말 영업권 개발비 특허권 기타의무형자산 합계 (*1) 해외사업환산에 따른 환율 차이 효과가 포함되어 있습니다. (전기) (단위:천원) 구분 기초 취득 처분 상각 기말 영업권 개발비 기타의무형자산 합계 무 형자산상각비 중 판매관리비로 계상된 금액은 3,211,204천 원(전기 천원)이며 원가로 계상된 금액은 1,616,419천원(전기 2,125,682천원) 입니다.(3) 영업권의 손상검사 연결회사는 매년 영업권에 대한 손상검사를 수행하고 있습니다. 현금창출단위의 회수가능액은 경영자가 승인한 향후 5년간의 사업계획에 근거하여 추정한 현금흐름을 적용하여 계산한 사용가치로 측정하였으며, 미래 현금흐름추정을 위하여 적용한 세전 할인율은 10.79%입니다. 5년을 초과하는 기간에 발생할 것으로 예상되는 현금흐름은 각 현금창출단위가 속해있는 지역의 업종별 장기 평균성장율을 초과하지 않는 범위 내에서 추정하였습니다. 영업권에 대한 손상검사 결과 당기 및 전기 중 손상차손으로 인식한 금액은 없습니다. (4) 당기 말 현재 무형자산중 개발비의 내역은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구분 장부금액 잔여 상각기간 차량부품 개발중인 개발비 5년 상각중인 개발비 1~4년 합계 (5) 당기 및 전기 중 연구개발활동과 관련하여 지출된 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 개발비(무형자산) 경상개발비(제조경비 및 판매비와관리비) 합계 12. 파생상품 연결회사는 이자율변동으로 인한 위험을 회피하기 위하여 이자율스왑 파생상품을 이용하고 있습니다. (단위:천원) 구분 계약처 계약일 만기일 수취이자 지급이자 계약금액 이자율스왑 우리은행 당기 중 발생한 파생상품으로 인한 평가손익은 전액 당기손익으로 인식하였으며, 이로 인해 당기 중 인식한 파생상품 평가손실은 127,981천원입니다. 13. 차입금 및 사채 (1) 당기말 및 전기말 현재 단기차입금 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 차입처 이자율(%)(당기말) 당기말 전기말 무역금융 한국수출입은행 외 4.15~4.47 ABL SC제일은행 일반자금 KDB산업은행 외 3.57 ~ USANCE KDB산업은행 시설자금대출 KDB산업은행 외 매출채권담보차입 신한은행 등 합계 (2) 당기말 및 전기말 현재 장기차입금 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 차입처 이자율(%)(당기말) 당기말 전기말 시설자금 KDB산업은행 외 운영자금 KDB산업은행 외 ABL 현대커머셜 ABCP 신용보증기금등 소계 현재가치할인차금 등 합계 차감:유동성장기부채 차감 계 (3) 당기말 및 전기말 현재 사채 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 종류 발행일 만기일 연이자율(%)(당기말) 당기말 전기말 제12회 무보증사채 차감 : 사채할인발행차금 합계 제9회 무보증사채 제11회 무보증사채 제13회 무보증사채 제14회 무보증사채 소계 차감:사채할인발행차금 합계 차감:유동성장기사채 사채할인발행차금 차감 계 14. 판매보증충당부채 연결회사는 무상 품질보증과 관련하여 장래에 지출될 것으로 예상되는 금액을 보증기간 및 과거의 경험율 등을 기초로 추정하여 판매보증충당부채를 설정하고 있으며, 당기 및 전기 중 판매보증충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 기초 전입액 사용액 대체 기말 15. 퇴직급여충당부채 (1) 당기 및 전기 중 퇴직급여충당부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분
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당기 전기 기초 설정액 지급액 사업결합으로 인한 취득 기말 (2) 당기 및 전기 중 퇴직연금운용자산의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 기초 납입액 지급액 평가액 사업결합으로 인한 취득 기말(*1) (*1) 퇴직급여충당부채를 초과하여 투자자산으로 계상한 퇴직연금운용자산의 당기말과 전기말 잔액은 각각 3,030,924천원과 3,129,322천원입니다 (3) 당기말 및 전기말 현재 퇴직연금운용자산의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 정기예금 16. 순확정급여부채 연결회사의 종속기업은 자격요건을 갖춘 종업원들을 위하여 확정기여형퇴직급여제도 및 확정급여형퇴직급여제도를 운영하고 있습니다. 확정기여형퇴직급여제도의 시행에 따른 퇴직금부담금은 당기 비용으로 인식하고 있으며 확정급여형퇴직급여제도에 따른 확정급여채무의 현재가치, 당기근무원가 및 과거근무원가는 예측단위적립방식을 사용하여 측정되었습니다. (1) 당기말 및 전기말과 현재 보험수리적평가를 위하여 사용된 주요 가정은 다음과 같습니다. 구분 당기말 전기말 할인율 기대임금상승률 (2) 당기말과 전기말 현재 확정급여형 퇴직급여제도와 관련하여 연결회사의 의무로 인하여 발생하는 재무상태표상 구성항목은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 확정급여채무의 현재가치 사외적립자산의 공정가치 순확정급여부채 (3) 당기 및 전기의 순확정급여부채(자산)의 변동내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 확정급여채무현재가치 사외적립자산 순확정급여부채 기초 당기손익으로 인식되는 금액 당기근무원가 과거근무원가 이자비용(이자수익) 소계 기타포괄손익으로 인식되는 재측정요소 사외적립자산의 수익 재무가정의 변동에서 발생 경험조정으로 인해 발생 소계 기업이 납부한 기여금 지급액 기말 (전기) (단위:천원) 구분 확정급여채무현재가치 사외적립자산 순확정급여부채 기초 당기손익으로 인식되는 금액 당기근무원가 이자비용(이자수익) 소계 기타포괄손익으로 인식되는 재측정요소 사외적립자산의 수익 재무가정의 변동에서 발생 인구통계적가정변경효과 경험조정으로 인해 발생 소계 기업이 납부한 기여금 과거근무원가 지급액 기말 (4) 당기말과 전기말 현재 다른 모든 가정이 유지될 때, 유의적인 보험수리적가정이 발생가능한 합리적인 범위 내에서 변동할 경우 확정급여채무에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 상승 하락 상승 하락 할인율의 1% 변동 기대임금상승률의 1% 변동 (5) 당기말과 전기말 현재 사외적립자산의 공정가치 구성요소는 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 현금및현금성자산 장단기금융상품 보험상품 기타 합계 (6) 당기 중 확정기여형퇴직급여와 관련하여 인식된 퇴직급여는 121,514천원(전기 118,274천원)입니다. 17. 화폐성 외화자산부채 당기말 및 전기말 현재 화폐성 외화자산부채의 주요 내역은 다음과 같습니다. (외화단위:USD, EUR, JPY, CNY 원화단위:천원) 내역 환종 당기말 전기말 외화잔액 원화잔액 외화잔액 원화잔액 외화예금 USD CNY EUR 매출채권 USD EUR CNY 매입채무 CNY JPY 단기차입금 JPY 미지급비용 USD EUR JPY 순채권(채무) USD EUR CNY JPY 18. 자본 (1) 당기말 및 전기말 현재 지배기업의 자본금 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 발행할 주식의 총수 발행한 주식의 수(보통주) 1주당 액면금액 500원 500원 자본금 (2) 당기말 및 전기말 현재 연결자본잉여금, 연결자본조정 및 연결기타포괄손익누계액의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 연결자본잉여금 주식발행초과금 전환권대가 기타자본잉여금 소계 연결자본조정 지분법자본조정 기타포괄손익누계액 지분법자본변동 매도가능증권평가이익 유형자산재평가잉여금 해외사업환산이익 소계 합계 (3) 당기말 및 전기말 현재 연결이익잉여금의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 법정적립금 이익준비금(*1) 임의적립금 기업합리화적립금
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사업확장적립금 소계 미처분이익잉여금 미처분이익잉여금 지분법이익잉여금 소계 합계 (*1) 연결회사는 상법의 규정에 따라 자본금의 50%에 달할 때까지 매 결산기마다 금전에 대한 이익배당액의 10% 이상을 이익준비금으로 적립하도록 되어 있으며, 동 이익준비금은 현금으로 배당할 수 없으나 주주총회의 결의에 의하여 자본전입 또는 결손보전이 가능합니다. 19. 운용리스 (1) 연결회사는 토지, 기계장치 및 차량운반구 등을 운용리스로 이용하고 있으며, 이러한 리스계약에 따라 당기 및 전기 중 당기손익에 인식된 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 최소리스료 (2) 당기말 현재 향후 예상되는 연도별 미래 최소리스료는 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 1년 이내 1년 초과 ~ 5년 이내 5년 초과 합계 20. 매출액 및 매출원가 (1) 당기 및 전기 중 매출액의 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 제품매출 상품매출 기타매출 합계 (2) 당기 및 전기 중 매출원가의 구성 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 제품매출원가 1. 기초제품재고액 2. 당기제품제조원가 3. 관세환급금 4. 기말제품재고액 소계 상품매출원가 1. 기초상품재고액 2. 당기상품매입액 3. 기말상품재고액 소계 합계 21. 법인세 (1) 당기 및 전기 중 법인세비용 구성내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 법인세부담액 법인세추납액 일시적차이로 인한 이연법인세 변동 이월세액공제로 인한 이연법인세 변동 자본에 직접 가감된 이연법인세 법인세비용(수익) (2) 당기 및 전기 중 법인세비용차감전 순이익과 법인세비용 간의 조정내용은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 법인세비용차감전순이익(손실) 적용세율에 따른 법인세 조정사항 - 비과세 수익 - 비공제비용 - 법인세추납액 - 당기발생세액공제효과 - 미인식 이연법인세자산(부채)의 변동 - 기타 법인세비용 유효세율(*1) (*1) 당기 결손으로 유효세율을 측정하지 않았습니다. (3) 당기 및 전기 중 누적 일시적 차이의 증감내역과 당기말 및 전기말 현재 이연법인세자산(부채)의 내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 구분 기초 증감 기말 이연법인세자산(부채) 유동 비유동 대손충당금 지분법적용투자주식 판매보증충당부채 유형자산 매도가능증권 재고자산 기타 소계 이월세액공제 합계 (전기) (단위:천원) 구분 기초 증감 기말 이연법인세자산(부채) 유동 비유동 대손충당금 지분법적용투자주식 판매보증충당부채 유형자산 매도가증증권 재고자산 기타 소계 이월세액공제 합계 (4) 당기말 및 전기말 현재 이연법인세자산(부채)으로 인식되지 아니한 일시적차이의내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 일시적차이 등 이연법인세자산(부채) 일시적차이 등 이연법인세자산(부채) 지분법적용투자주식 (5) 당기 및 전기 중 자본에 직접 가감되는 이연법인세의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 세전금액 법인세효과 세후금액 세전금액 법인세효과 세후금액 지분법자본변동 해외사업환산손익 유형자산재평가 유형자산재평가손익 세율변동효과 매도가능증권평가이익 확정급여제도의 재축정요소 합계 22. 주당이익(손실) (1) 기본주당이익(손실)은 보통주 1주에 대한 당기순이익(손실) 계산한 것으로 그 내역은 다음과 같습니다. (단위:원) 구분 당기 전기 지배기업지분순이익(손실) 가중평균유통보통주식수 기본주당이익 (2) 당기와 전기의 가중평균유통보통주식수 산출내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:주) 구분 일자 주식수 일수 적수 기초 가중평균유통보통주식수 (전기) (단위:주) 구분 일자 주식수 일수 적수 기초 가중평균유통보통주식수 23. 포괄손익계산서 당기 및 전기의 연결포괄손익계산서의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 연결당기순이익 지배기업지분당기순이익 비지배지분순이익 연결기타포괄손익 지분법자본변동 확정급여제도의 재측정요소 해외사업환산손익 매도가능증권평가손익 유형자산재평가 연결당기포괄이익 지배기업지분포괄이익
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비지배지분포괄이익 24. 특수관계자 공시 (1) 당기말 현재 연결회사의 특수관계자의 현황은 다음과 같습니다. 구분 특수관계자명 연결회사에 유의적인 영향력을행사하는 기업 (주)미보기아 관계기업 (유)서진기차배건, (주)미래아이앤텍,(유)포메톤코리아 기타특수관계자 (주)연합,(주)아이아,(주)에코플라스틱,(주)인베스트유나이티드,(유)동화,(주)대원티앤엠,(주)넵스테크놀러지,(주)서진오토모티브,(주)코모스,(주)쌤앤파커스,(주)상일식품,(주)우리인터텍스,(주)제이엠신소재,(주)동호오토모티브,(주)흥국저축은행,(주)오투저축은행 외 (2) 당기 및 전기 중 특수관계자와의 중요한 매출ㆍ매입 등의 거래 내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 특수관계자명 매출 및 기타수익 유형자산등의 매각 매입 및 기타비용 유형자산등의 구입 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 (주)미보기아 관계기업 및 그 종속기업 (주)미래아이앤텍 (유)서진기차배건 기타특수관계자 (주)서진오토모티브 (주)연합 (유)인베스터유나이티드 (주)트리오엔지니어링 (주)아이아 (주)코모스 (주)에코플라스틱 (주)넵스테크놀러지 기타 (전기) (단위:천원) 특수관계자명 매출 및 기타수익 매입 및 기타비용 유형자산등의 구입 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업 (주)미보기아 관계기업 및 그 종속기업 (주)미래아이앤텍 (유)서진기차배건 기타특수관계자 (주)서진오토모티브 (유)동화 (유)두리 (주)연합 (유)인베스터유나이티드 (주)트리오엔지니어링 (주)아이아 (주)코모스 (주)에코플라스틱 (주)넵스테크놀러지 (주)상일식품 기타 (3) 당기말 및 전기말 현재 특수관계자에 대한 중요한 채권ㆍ채무잔액은 다음과 같습니다. (당기말) (단위:천원) 특수관계자명 채권 채무 매출채권 기타채권 매입채무 기타채무 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업: (주)미보기아 관계기업 및 그 종속기업: (주)미래아이앤텍 (유)서진기차배건 기타특수관계자 (주)서진오토모티브 (주) 아이아 (주)코모스 (주)연합 (주)인베스터유나이티드 (주)넵스테크놀러지 (주)트리오엔지니어링 기타 (전기말) (단위:천원) 특수관계자명 채권 채무 매출채권 대여금 기타채권 매입채무 기타채무 당해 기업에 유의적인 영향력을 행사하는 기업: (주)미보기아 관계기업 및 그 종속기업: (주)미래아이앤텍 (유)서진기차배건 기타특수관계자 (주)서진오토모티브 (주) 아이아 (주)코모스 (주)연합 (주)인베스터유나이티드 (유)두리 (주)넵스테크놀러지 (주)트리오엔지니어링 (4) 당기 및 전기 중 특수관계자와 중요한 자금거래내역은 다음과 같습니다. (당기) (단위:천원) 특수관계자명 자금대여거래 자금차입거래 대여 회수 차입 상환 기타특수관계자: (주)넵스테크놀러지 (전기) (단위:천원) 특수관계자명 자금대여거래 자금차입거래 대여 회수 차입 상환 기타특수관계자: (유)동화 (주)인베스터유나이티드 (주)넵스테크놀러지 (주)상일식품 (5) 당기말 현재 특수관계자에게 제공한 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 제공받은자 보증금액 보증내역 (주)미보기아 차입금 지급보증 (주)연합 차입금 지급보증 (주)코모스 차입금 지급보증 (주)서진오토모티브 차입금 지급보증 (주)인베스터유나이티드(*1) 피보증채무 한도 차입금 자금보충약정 (*1) (주)인베스터유나이티드의 장기차입금 17,000,000천원과 관련하여 피보증채무 한도로 자금보충약정을 제공하고 있습니다. (6) 당기말 현재 특수관계자로부터 제공받은 지급보증의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 제공자 보증금액 보증내역 (주)미보기아 차입금 지급보증 25. 보험가입자산 당기말 현재 연결회사의 주요 보험가입내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 보험종류 보험가입자산 보험회사 부보금액 화재보험(*1) 건물, 기계장치 KB손해보험(주) 등 가스사고배상책임보험 가스 KB손해보험(주) 등 환경책임보험 대기, 수질오염 배상 DB손해보험(주) 등 (*1) KDB산업은행, 현대커머셜, 신한은행 차입금과 관련하여 145,282백만원을 한도로 질권설정되어 있습니다. 한편,
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연결회사는 상기 보험 이외에 차량운반구에 대하여 손해배상책임보험 및 자동차종합보험에 가입하고 있으며, 종업원에 대한 산업재해보상보험 및 고용보험에 가입하고 있습니다. 26. 담보제공자산 (1) 당기말 현재 연결회사의 채무 및 보증 등을 위하여 금융기관 등에 담보로 제공하고 있는 자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 담보제공자산 장부금액 채권최고액 담보권자 담보제공내역 토지, 건물, 기계장치 등 KDB 산업은행 등 차입금 매출채권 현대커머셜 등 차입금 현금및현금성자산 SC제일은행 등 뱅크개런티 담보 등 단기금융상품 기업은행 차입금 장기금융상품 신한은행 당좌개설 보증금 보증예치금 우리온,하나온 (2) 당기말 현재 연결회사의 사용이 제한된 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 계정과목 금융기관 당기말 제한내역 현금및현금성자산 신한은행 등 질권설정 기타투자자산 KDB 산업은행 등 ABL 원리금 집금 단기금융상품 신한은행 등 차입금 담보 제공 장기금융상품 신한은행 당좌개설 보증금 27. 우발부채 및 약정사항 (1) 당기말 현재 타인(특수관계자 제외)으로부터 제공받은 보증으로서, 연결회사는 국가지원사업에 따른 협약지원금 반환, 공탁 및 인허가와 관련하여 (주)서울보증보험으로부터 3,470,207천원, 차입금 및 사채와 관련하여 신용보증기금으로부터 116,000,000천원, 차입금과 관련하여 한국무역보험공사로부터 720,000천원의 보증을 제공받고 있습니다. (2) 당기말 현재 연결회사가 금융기관과 체결하고 있는 주요 약정사항은 다음과 같습니다. (외화단위:USD, 원화단위:천원) 구분 통화단위 한도 거래처 무역금융자금 KRW 수출입은행 등 시설자금대출 KRW KDB 산업은행 등 일반운영자금 KRW KDB 산업은행 등 USANCE USD KDB 산업은행 등 기타대출 KRW 농협은행 등 법인카드 KRW NH 농협카드 외 ABL KRW 신용보증기금 등 (3) 견질제공 어음 및 수표당기말 현재 연결회사의 차입금 등과 관련하여 제공된 견질어음 및 수표의 내용은 다음과 같습니다. 구분 거래처 매수 금액 내역 견질어음 한국개발리스(주)(*1) 1매 백지 차입금담보 유안타증권(주)(*1) 1매 백지 차입금담보 신한캐피탈(주)(*1) 1매 백지 운용리스계약 견질수표 기아자동차(주) 1매 백지 계약이행 (*1) 당기말 현재 상환이 완료된 차입금 또는 계약이 종료된 리스계약 관련하여 제공된 어음으로서 당기말 현재 미회수된 것입니다. (4) 당기말 현재 연결회사의 매출채권할인 한도액은 98,600,000천원이며, 총 매출채권 할인액 중 당기말 현재 만기미도래분은 3,789,929천원이며 당사에 대한 소구권이존재하지 않습니다.(5) 당기말 현재 연결회사는 기계장치 등을 취득하는 계약을 체결하였으며, 동 계약과 관련하여 45,576,340천원의 미이행된 약정잔액이 남아있습니다.(6) 당기말 현재 연결회사가 피고로 계류중인 소송사건은 1건이며, 해당 소송사건의 최종결과를 예측할 수 없습니다. 28. 현금흐름표 연결회사는 현금흐름표상의 영업활동으로 인한 현금흐름표를 간접법으로 작성하였으며, 당기 및 전기 중 현금의 유입과 유출이 없는 유의적인 거래는 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 지분법자본변동의 대체 보험수리적이익 지분법자본조정의 대체 건설중인자산의 본계정대체 유형자산 취득관련 미지급금 증감 장기차입금 및 사채의 유동성 대체 선급금의 미수금대체 사채의 차환 차입금의 대환 29. 금융상품 및 위험관리 (1) 당기말 및 전기말 현재 공정가치로 후속 측정되는 금융자산의 내역은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기말 전기말 매도가능증권 (2) 당기말 및 전기말 현재 현금 등 금융자산을 인도하여 결제하는 금융부채의 종류별 만기분석 내역은 다음과 같습니다. (당기말) (단위:천원) 구분 1년 이내 1년 초과~5년 이내 5년 초과 합계 매입채무 미지급금 단기차입금 미지급비용 수입보증금 유동성장기부채 장기차입금 사채 합계 (전기말) (단위:천원) 구분 1년 이내 1년 초과~5년 이내 5년 초과 합계 매입채무 미지급금
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단기차입금 미지급비용 수입보증금 유동성장기부채 장기차입금 사채 합계 (3) 유동성 위험 관리연결회사는 미사용 차입금한도를 적정수준으로 유지하고 영업 자금 수요를 충족시킬수 있도록 유동성에 대한 예측을 항시 모니터링하여 차입금 한도나 약정을 위반하는 일이 없도록 하고 있습니다. 유동성에 대한 예측 시에는 연결회사의 자금조달 계획, 약정 준수, 연결회사 내부의 목표재무비율 및 통화에 대한 제한과 같은 외부 법규나 법률 요구사항이 있는 경우 그러한 요구사항을 고려하고 있습니다.연결회사는 상기에서 언급한 예측을 통해 결정된 대로 여유있는 유동성이 확보될 수 있도록 적절한 만기나 충분한 유동성을 제공해주는 당좌예금, 수시입출금식 예금, 시장성유가증권 등의 금융상품을 선택하여 잉여자금을 투자하고 있습니다. 30. 부가가치계산에 필요한 사항 당기 및 전기 중 연결회사의 부가가치 산정에 필요한 계정별 금액은 다음과 같습니다. (단위:천원) 구분 당기 전기 급여 퇴직급여 복리후생비 감가상각비 무형자산상각비 지급임차료 세금과공과 합계 31. 사업결합 연결회사는 2024년 12월 31일을 합병기일로 하여 유한회사 두리의 지분 100%를 인수하였습니다.연결회사가 유한회사 두리 지분 인수와 관련하여 지불한 이전대가와 취득일에 인수한 자산, 부채의 가액 및 순자산의 공정가치 평가사항은 아래와 같습니다. (단위:천원) 구분 금액 인수대가 현금 이전대가의 합계 취득한 자산과 인수한 부채의 계상액 현금및현금성자산 재고자산 기타유동자산 유형자산 무형자산 기타비유동자산 유동부채 비유동부채 식별가능 순자산의 공정가치 염가매수차익 외부감사 실시내용 「주식회사 등의 외부감사에 관한 법률」제18조제3항의 규정에 의하여 외부감사 실시내용을 첨부합니다. 1. 감사대상업무 회 사 명 주식회사 서진캠 감사대상 사업연도 2024년 01월 01일 부터 2024년 12월 31일 까지 2. 감사참여자 구분별 인원수 및 감사시간 (단위 : 명, 시간) 감사참여자 ＼ 인원수 및 시간 품질관리검토자(심리실 등) 감사업무 담당 회계사 전산감사ㆍ세무ㆍ가치평가 등 전문가 건설계약 등수주산업전문가 합계 담당이사(업무수행이사) 등록공인회계사 수습공인회계사 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 당기 전기 투입 인원수 투입시간 분ㆍ반기검토 감사 합계 3. 주요 감사실시내용 구 분 내 역 전반감사계획(감사착수단계) 수행시기 일 주요내용 회사 및 산업에 대한 전반적 이해를 바탕으로 감사절차의 성격, 범위 및 시기를 결정 현장감사주요내용 수행시기 투입인원 주요 감사업무 수행내용 상주 비상주 일 명 명 반기검토 일 명 명 내부회계관리제도 검토 일 명 명 중요 계정잔액 및 공시내용에 대해 질문, 분석적절차, 표본점검(문서검증, 재계산등) 재고자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 재고 창고(평택, 아산, 당진) 실사(입회)대상 재고자산 금융자산실사(입회) 실사(입회)시기 일 실사(입회)장소 본사 실사(입회)대상 현금시재액, 유가증권 외부조회 금융거래조회 O 채권채무조회 O 변호사조회 O 기타조회 타처보관재고자산조회 지배기구와의커뮤니케이션 커뮤니케이션 횟수 회 수행시기 외부전문가 활용 감사 활용 내용 수행시기 일 4. 감사(감사위원회)와의 커뮤니케이션 구분 일자 참석자 방식 주요 논의 내용 2024년 12월 31일 이사회 및 감사 서면 감사계획 및 독립성감사전략, 부정및부정위험 2025년 03월 12일 이사회 및 감사 서면 감사에서의 유의적 발견사항, 독립성, 감사수정사항 등
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II. 사업의 내용 1. 사업의 개요 연결실체는 1999년 설립 이후 시장에 한 발 앞선 다양한 멀티미디어 및 통신 관련 반도체와 솔루션을 공급해왔으며, 현재는 차량용 반도체 시장에서 AP(Application Processor)를 중심으로 종합 차량용 반도체 및 솔루션을 제공하고 있습니다. 연결실체는차량 내 인포테인먼트(IVI) 분야에서 나아가 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI) 및 차량용 게이트웨이 반도체 분야까지 사업을 확장하고 있으며, 특히 고성능·저전력 AP 설계 역량과 차량 환경에 최적화된 솔루션을 강점으로 하여 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 연결실체는 2024년도에 전년 대비 2.3% 감소한 1,866.2억원의 매출액을 시현하였습니다. 이에 따라, 영업이익은 전년 대비 70.9% 감소한 48.7억원을 시현하였으며, 당기순손실은 칩스앤미디어 보유지분 평가손실 및 무형자산 손상차손이 반영되어 385.6억원을 시현하였습니다. 인포테인먼트 분야에서 연결실체는 Car Audio, Display Audio, AVN(Audio/Video/Navigation), Digital Cluster, SVM(Surround View Monitoring), HUD(Head-Up Display), RSE(Rear Seat Entertainment), Telematics 등 다양한 차량 내 어플리케이션을 위한 반도체 및 솔루션을 공급하고 있습니다. 인포테인먼트 시장의 성능 요구에 따라 최신 차량 환경에 맞춰 지속적으로 제품 라인업을 강화하고 있으며, 주요 글로벌 완성차 및 부품업체와 협력을 확대해 다양한 차종에서 점유율을 높여가고 있습니다. 연결실체는 글로벌 시장 확장에도 적극적으로 나서고 있으며, 일본, 중국, 유럽, 동남아 등 주요 자동차 시장의 고객사와 협력을 강화하고 있습니다. 이를 통해 국내뿐만 아니라 해외시장에서의 지속적인 성장을 도모하고 있으며, 차량용 AP를 중심으로 다양한 응용처에서 차별화된 반도체 및 솔루션을 제공하고자 노력하고 있습니다. 연결실체는 인포테인먼트 분야를 넘어 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI), 차량용 게이트웨이 반도체로 사업을 확장하고 있습니다. ADAS 및 자율주행 분야에서는 비전 프로세서인 N-Dolphin을 통해 MFC, DMS, IMS 등 다양한 기능을 단일칩에 통합하여 최적화된 솔루션을 제공하며, AI 기반 지능형 주행 시스템을 위한 AI 가속기인 A2X를 개발하고 있습니다. 또한, 차량용 게이트웨이 분야에서는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 플랫폼에 필수적인 고성능 네트워크 프로세서인 AXON을 개발하고 있습니다. AXON은 OTA 업데이트, 네트워크 관리, 실시간 보안 기능 등을 갖추고 있으며, 고성능 프로세싱과 확장된 네트워크 대역폭을 통해 SDV 플랫폼에 최적화된 아키텍처를 제공합니다. 본 사업의 개요에 요약된 내용의 세부사항 및 포함되지 않은 내용 등은 'II. 사업의 내용'의 '2. 주요 제품 및 서비스'부터 '7. 기타 참고사항'까지의 항목에 상세히 기재되어 있으며 이를 참고하여 주시기 바랍니다. 2. 주요 제품 및 서비스 가. 주요 제품 등의 현황 (단위 : 백만원) 매출유형 품 목 구체적용도 주요상표등 매출액(비율) 제품매출 DMP 스마트 기기(IVI 등)에 적용되는 Application Processor 및 오디오/카메라/비디오 등 멀티미디어 기능을 지원하는 Digital Media Processor 제품매출 Mobile TV수신칩 T-DMB, ISDB-T, CMMB 등 다양한 표준을 지원하는 모바일 방송 수신칩 기타매출 기타 제품매출, 반제품 매출, 상품매출, 용역매출, 솔루션 매출 등 Connectivity 모듈, 개발보드 외 합 계 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 제26기 제25기 제24기 DMP 내수 수출 Mobile TV수신칩 내수 수출 주) 품목별로 회계기간 중의 총매출액을 총판매수량으로 나누어 단순평균가격으로산출 하였습니다. 3. 원재료 및 생산설비 3-1. 주요 원재료 가. 주요
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원재료 등의 현황 (단위 : 백만원) 매입유형 품 목 구체적용도 매입액(비율) 비고 원재료 SDRAM 메모리 저장장치 원재료 기타 합 계 연결실체는 반도체 생산시설을 갖추고 있지 않은 팹리스 사업을 영위하고 있기 때문에 반도체 위탁생산회사(파운드리)를 통하여 제품을 공급받고 있으며, 디지털 미디어프로세서 제품, 모바일 TV 수신칩 제품 등은 SDRAM 등의 원재료를 구매하여 이를 반도체 조립전문회사에 의뢰, 조립하여 제품을 공급받고 있습니다. 나. 주요 원재료 등의 가격변동추이 (단위 : 원) 품 목 제26기 제25기 제24기 SDRAM 기타 주) 당해연도에 발생한 총 구매비용을 총 구매수량으로 나누어 단순평균가격으로 산출하였습니다. 3-2. 생산 및 설비에 관한 사항 연결실체는 반도체 생산시설을 갖추고 있지 않은 팹리스 사업을 영위하고 있기 때문에 반도체 전문생산회사(파운드리)에서 전량 외주생산을 통해 제품을 공급받고 있으며, 제품의 생산을 위한 생산 및 설비 시설을 갖추고 있지 아니합니다. 가. 생산과 영업에 중요한 시설, 설비 등의 현황 [자산항목 : 건물] (단위 : 백만원) 사업소 소유형태 소재지 구분 계정과목 기초장부가액 당기증감 당기상각 당기장부가액 비고 증가 감소 ㈜텔레칩스 자가(등기) 중국 심천 건물 투자부동산 유형자산 ㈜텔레칩스 자가(등기) 경기도 성남시 토지 투자부동산 유형자산 건물 투자부동산 유형자산 합 계 4. 매출 및 수주상황 4-1. 매출 가. 매출실적 (단위 : 천개, 천원) 사업부문 매출유형 품 목 제26기 제25기 제24기 수량 금액 수량 금액 수량 금액 전사 제 품 매 출 디지털 미디어 프로세서 수 출 내 수 계 모바일 TV 수신칩 수 출 내 수 계 기타 수 출 내 수 계 제품매출 합 계 수 출 내 수 계 기타매출 수 출 내 수 계 합 계 수 출 내 수 계 주1) 수출액에는 국내업체에 구매승인서 방식으로 공급하는 매출액이 포함되어 있음주2) 기타매출에는 용역 매출, 보드 매출, 솔루션 매출, 로열티 매출, 상품 매출 등 포함. 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 연결실체의 주요 제품 판매는 직접판매 및 대리점 등을 통한 간접판매로 구분할 수 있으며, 이에 따른 연결실체의 글로벌 판매네트워크는 다음과 같습니다. 글로벌 판매네트워크(2025).jpg 글로벌 판매네트워크 (2) 판매경로 연결실체의 주요 제품 판매경로는 대기업 등 규모가 큰 고객사의 경우에는 제품을 직접 공급하는 직접판매방식을 중심으로 하고 있고 중소기업 등 매출규모가 작은 고객사의 경우에는 대리점을 통한 간접판매방식을 취하고 있습니다. 또한, 국내 대기업의해외생산공장을 제외한 해외시장은 주로 해당 지역(또는 국가)의 반도체시장에서 경험이 있는 대리점을 통한 간접판매의 판매방식을 취하고 있습니다. 2024년도 매출액을 기준으로 연결실체의 판매경로별 매출액을 살펴보면 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 매 출 유 형 품 목 구분 판 매 경 로 판매경로별 매 출 액 비 중(%) 제 품 디지털 미디어 프로세서 국내 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 해외 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 모바일 TV 수신칩 국내 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 해외 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 기타 국내 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 해외 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 소 계 기타매출 국내 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 해외 텔레칩스 → 고객 텔레칩스 → 대리점 → 고객 합 계 ※ 해외 판매경로별 매출액에는 국내 업체에 외화획득용 수출원자재 구매 승인서 방식으로 공급하는 매출액이 포함되어 있습니다. ※ 기타매출에는 용역매출, 보드 매출, 솔루션 매출, 로열티 매출, 상품 매출 등 포함. (3) 판매방법 및 조건 국내 판매의 경우에는 주로 연결실체가 직접 판매하는 방식으로 반도체 제조공정을 감안하여 약 2~3개월전에 구매주문서를 수령하고 이에 따라 고객이 원하는 납기에 제품을 공급하고 있습니다. 해외 판매의 경우에는 연결실체의
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글로벌 네트워크에 따라 각 지역별로 연결실체의 기술지원을 받고 있는 대리점을 통하여 판매하고 있습니다. 국내와 마찬가지로 약 2~3개월전의 구매주문에 따라 원하는 납기에 제품을 공급하고 있습니다. 국내의 거래조건은 선수금 거래를 기준으로 하고 있으나, 업체의 신용도에 따라 매출후 1~2개월의 신용을 주는 업체도 있습니다. 수출의 거래조건은 해외직접수출 물량은 T/T 를 통하여 거래하고 있으며, 수출용 국내 거래에 대해서는 구매승인서를 통하여 거래를 하고 있습니다. (4) 판매전략 연결실체는 가격 경쟁이 치열하고 수익성이 낮은 모바일이나 오픈 컨슈머 분야를 정리하고 수익성과 진입 장벽이 높으며, 미래 성장 가능성이 높은 자동차 시장 중심의 개발 로드맵 및 매출확대 전략을 추진하고 있습니다. ① 어드밴스드 인포테인먼트(Advanced Infotainment) 솔루션연결실체는 Car Audio, Display Audio, AVN(Audio/Video/Navigation), Digital Cluster, SVM(Surround View Monitoring), HUD(Head-Up Display), RSE(Rear Seat Entertainment), Telematics 등 다양한 차량 내 어플리케이션을 위한 반도체 및 솔루션을 공급하고 있습니다. 인포테인먼트 시장의 성능 요구에 따라 최신 차량 환경에 맞춰 지속적으로 제품 라인업을 강화하고 있으며, 주요 글로벌 완성차 및 부품업체와협력을 확대해 다양한 차종에서 점유율을 높여가고 있습니다.또한, 연결실체는 최근 인포테인먼트 분야를 넘어 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI) 및 차량용 게이트웨이 반도체 분야로 사업을 확장하고 있습니다. 각 분야의 세부 내용은 아래와 같습니다.② ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) ·자율주행(AI) 연결실체는 차세대 ADAS 및 AI 솔루션을 통해 첨단 비전 기술과 지능형 주행 시스템을 구현하고 있습니다. 먼저, 비전 프로세서 제품으로 출시된 N-Dolphin은 MFC(Multi-Function Camera), DMS(운전자 모니터링 시스템), IMS(실내 모니터링 시스템), E-Mirror, ADAS 센서 모듈 등 필수 기능을 단일 칩에 통합한 제품으로 최첨단 비전 기술을 지원하면서도 기능 안전성과 신뢰성을 유지하여 최적화된 ADAS 솔루션을 제공합니다. 또한, 차세대 차량의 첨단 ADAS, 자율 주행, 차량 내 AI 기반 솔루션을 지원하는 AI 가속기 제품인 A2X를 개발하고 있습니다. A2X는 다양한 센서와의 호환을 지원하며, 강화된 AI 연산 성능과 최적화된 비전 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 차세대 지능형 주행 시스템의 지능, 정밀성, 효율성을 극대화합니다. ③ 차량용 게이트웨이 연결실체는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 플랫폼에 필수적인 차량용 고성능 네트워크프로세서 제품인 AXON을 개발하고 있습니다. AXON은 OTA(Over-the-Air) 업데이트 및 진단, 네트워크 관리, 어플리케이션 통합 기능을 제공하며, 고성능 프로세싱,확장된 네트워크 대역폭, 초저지연 및 실시간 보안 기능을 갖춰 SDV플랫폼에 최적화된 아키텍쳐를 구현했습니다. 다. 수주 상황 당사는 주요 고객사들과 월별/분기별 상호 합의에 따른 공급 물량을 결정하고 있으며, 장기공급 계약에 따른 수주 현황은 없습니다. 5. 위험관리 및 파생거래 (1) 환율변동위험 연결실체는 제품수출 및 원재료 수입 거래 등과 관련하여 USD 등의 환율변동 위험에 노출되어 있습니다. (가) 당기말 및 전기말 현재 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성자산 및 부채의 기능통화로 환산된 장부금액은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당 기 말 전 기 말 USD CNY HKD EUR JPY SGD USD CNY HKD EUR JPY SGD 자 산 현금 및 현금성자산 매출채권및기타채권 합 계 부 채 매입채무및기타채무 합 계 (나) 당기말 및 전기말 현재 각 외화에 대한 원화환율 10% 변동가정시 환율 변동이법인세차감전순이익에 미치는 영향은 다음과 같습니다. (단위 : 천원)
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구 분 당 기 말 전 기 말 10%상승시 10%하락시 10%상승시 10%하락시 USD CNY EUR HKD JPY SGD 합 계 상기 민감도 분석은 보고기간말 현재 연결실체의 기능통화 이외의 외화로 표시된 화폐성 자산 및 부채를 대상으로 하였습니다. (2) 가격위험 연결실체는 금융자산에서 발생하는 가격변동위험에 노출되어 있습니다. 당분기말 현재공정가치로 평가하는 금융자산은 입니다. (3) 이자율 위험이자율 위험은 미래 시장이자율 변동에 따라 예금 또는 차입금 등에서 발생하는 이자비용이 변동될 위험으로서 이는 주로 변동금리부 조건의 차입금과 예금에서 발생하고 있습니다.연결회사의 이자율 위험관리의 목표는 이자율 변동으로 인한 불확실성과 금융비용을최소화하는데 있으며 이를 위해 주간/월간 단위의 금리동향 모니터링 실시 및 대응방안 수립 등 선제적으로 이자율 위험을 관리하고 있습니다. 당기말과 전기말 현재 다른 모든 변수가 일정하고 이자율이 100bp 변동시 변동금리부 차입금에서 6개월 간 발생하는 이자비용의 영향은 다음과 같습니다. (단위 : 천원) 구 분 당 기 말 전 기 말 100bp 상승시 100bp 하락시 100bp 상승시 100bp 하락시 이 자 비 용 나. 회사의 위험관리정책 연결실체의 재무위험 관리는 영업활동에서 파생되는 시장위험, 신용위험 및 유동성위험을 최소화하는데 중점을 두고 있습니다. 연결실체는 이를 위하여 각각의 위험요인에 대해 면밀하게 모니터링하고 대응하는 재무위험 관리정책 및 프로그램을 운용하고 있습니다. 재무위험 관리는 재경팀이 주관하고 있으며, 국내외 종속회사 및 관계회사와의 공조하에 주기적으로 재무위험의 측정, 평가 및 헷지 등을 실행하고 재무위험 관리정책을수립하여 운영하고 있습니다. 연결실체의 재무위험관리의 주요 대상인 금융자산은 현금 및 현금성자산, 단기금융상품, 매도가능금융자산, 기타포괄손익인식금융자산, 매출채권및기타채권 등으로 구성되어 있습니다. 5-2. 파생상품거래 현황 파생상품은 파생상품계약 체결시점에 공정가치로 최초 인식하며 이후 공정가치를 재측정하고 있으며 관련 손익은 포괄손익계산서에 당기손익으로 인식하고 있습니다.한편, 현금흐름위험회피로 지정되어 적용요건을 충족하는 파생상품의 공정가치 변동중 효과적인 부분은 기타포괄손익으로 인식하고, 비효과적인 부분은 즉시 당기손익으로 인식하고 있습니다.당사가 본 보고서 작성기준일 현재 보유하고 있는 파생상품 내역은 다음과 같습니다. 가. 파생상품자산 현황(1) 칩스앤미디어주식 주주간 계약의 파생상품 인식 당사와 (주)칩스앤미디어 주식 매수자간의 주주간계약에 따라 동 주식 처분 후 잔여지분에 대해 당사자들에게 동반매각의무가 있습니다. 동반매각대금은 Waterfall 방식으로 분배되고 당사로의 분배는 계약상대방 기준금액의 후순위로 진행되며 기준금액을 초과하는 매각대금은 계약에 따른 비율로 당사자들에게 차등 분배됩니다. 당사는 이러한 주주간 계약 내 동반매각 약정의 가치를 평가하여 파생상품으로 인식하고 있습니다.당기 파생상품자산 및 파생상품부채의 변동내역은 다음과 같습니다. (단위 : 원) 구분 기초 발행 평가 감소 장부가액 파생상품자산 칩스앤미디어주식-주주간계약(주1) 합계 파생상품부채 칩스앤미디어주식-주주간계약(주1) 합계 주1) 당기 중 공정가치 변동으로 인한 평가금액이 반영되었습니다. 6. 주요계약 및 연구개발활동 6-1. 경영상의 주요계약 등 계약일 계약기간 계약상대처 계약내역 한국아이비엠주식회사 - 계약의 목적 및 내용 : 백업테이프 보관 서비스- 계약금액 : 3,240,000원 한국아이비엠주식회사 - 계약의 목적 및 내용 : 백업테이프 보관 서비스- 계약금액 : 3,240,000원 (주)블랙덕소프트웨어코리아 - 계약의 목적 및 내용 : Protex 소프트웨어 라이센스- 계약금액 : 35,000,000원 AIS테크놀로지(주) - 계약의 목적 및 내용 : 통합보안장비 유지보수 계약- 계약금액 : 5,900,000원 한국아이비엠주식회사 - 계약의 목적 및 내용 : 백업테이프 보관 서비스- 계약금액 : 3,240,000원
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(주)블랙덕소프트웨어코리아 - 계약의 목적 및 내용 : Protex 소프트웨어 라이센스- 계약금액 : 35,000,000원 17.08.14~완료시 - 계약의 목적 및 내용 : Sigma Designs社의 STB향 HW 및SW IP에 대한 사용권 취득- 계약금액 : USD 2,200,000 한국토지주택공사/경기도시공사 - 계약의 목적 및 내용 : 경기도 성남시 수정구 금토동 판교 제2테크노밸리 산업용지 취득- 계약금액 : 14,441,789,057원 (2018년 8월 24일 일시 납부 기준) (주)한라 - 계약의 목적 및 내용 : 텔레칩스 판교 신사옥 건립- 계약금액 : 56,370,000,000원 6-2. 연구개발활동 가. 연구개발활동의 개요 (1) 연구개발 담당조직 텔레칩스_연구개발 담당조직(2024)_1.jpg 연구개발 담당조직 (2) 연구개발비용 (단위 : 천원) 과 목 제26기 제25기 제24기 비 고 인건비 고정자산상각비 위탁개발비 시제품제작비 기타경비 연구개발비용계 (정부보조금) 회계처리 경상개발비(판관비) 경상개발비(제조원가) 개발비(무형자산) 연구개발비 / 매출액 비율[연구개발비용계÷당기매출액×100] 나. 연구개발 실적 NO. 연구과제 연구기관 연구결과 및 기대효과 당해제품명 및 반영내용 VPU,GPU, ARM Cortex-A5코어를 내장한고성능,저전력 텔레칩스 그래픽(2D/3D)/동영상/고해상도(Full-HD) 이미지 처리기능 강화45nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC8925S- 반영내용 : Consumer Electronics 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 정지영상/동영상 처리 기능65nm 공정을 이용한 저전력 설계 - 당해제품명 : TCC8010- 반영내용 : Car Audio 업체와 상품화 개발진행 WiFi, ARM9 코어를 내장한Network Processor 개발 텔레칩스 ARM9 코어를 기반으로 WiFi를 지원하는WiFi basedband SoC저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC3700- 반영내용 : Smart Home / Grid 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 고성능 그래픽(2D/3D), 동영상, 고해상도(Full HD) 이미지 처리기능 강화45nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC893X- 반영내용 : Tablet PC, Car AVN, Box 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 고성능 그래픽(2D/3D), 동영상, 고해상도(Full HD) 이미지 처리기능 강화45nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC8935S- 반영내용 : Smart Stick, Tablet PC, PMP, PND, MID 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 정지영상/동영상 처리 기능45nm 공정을 이용한 저전력 설계 - 당해제품명 : TCC8001S- 반영내용 : 국내외 Car Audio 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 고성능 그래픽(2D/3D), 동영상, 초고해상도(UHD) 이미지 처리기능 강화28nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC8970- 반영내용 : 4K Legacy, Hybrid STB, IP Client 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 고성능 그래픽(2D/3D), 동영상, 초고해상도(UHD) 이미지 처리기능 강화28nm 공정을 이용한 저전력 /초소형 - 당해제품명 : TCC8980- 반영내용 : 4K Legacy, Hybrid STB, IP Client 업체와 상품화 개발진행 텔레칩스 SDR Solution/Smart Antenna 지원강화 Car D-Audio Device 지원강화 28nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC802X(Dolphin)- 반영내용 : Car D-Audio, HUD 업체와 개발/상품화 적용 텔레칩스 Safety 기능 강화(ASIL B) AVN/Cluster/Cockpit 시스템 지원강화 2D/3D 그래픽 엔진 지원 강화(Rich GUI) 14nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC803X(Dolphin+)- 반영내용 : Car AVN, Full
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Digital Cluster, Cockpit 업체와 개발/상품화 적용 텔레칩스 고성능 CPU, GPU, VPU 프로세싱 기능 강화, ISP 코어 및 Dewarp Engine 지원,Multi-Display, Camera 지원 강화,14nm 공정을 활용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCCC805X(Dolphin3)- 반영내용 : Car AVN, Full Digital Cluster, Cockpit, SVM 등 업체와 개발/상품화 적용 텔레칩스 Safety 기능 강화(ASIL-B), 신뢰성 기능 강화(AEC-Q100 G2), 28nm 공정을 이용한 저전력/초소형 - 당해제품명 : TCC70XX- 반영내용 : 국내외 HVAC, Telematics, Wireless Charger, Cluster, IVI 등 업체와 개발/상품화 적용 텔레칩스 Safety 기능 강화(ASIL-B),인공지능 알고리즘 처리를 위한 전용 NPU 지원, ISP 코어 및 Dewarp Engine 지원,14nm 공정을 이용한 저전력/초소형 ARM-Cortex-A76 Quad 및 Cortex-A55 Hexa 코어, GPU, NPU, VPU, ISP 코어 등을 내장한 고성능, 저전력 차량용 다목적 Processor 개발 텔레칩스 고성능 CPU, GPU, NPU, VPU 프로세싱 기능 강화, 인공지능 알고리즘 처리를 위한 전용 NPU 지원, ISP 코어 및 SVM 전용 Dewarp Engine 지원, Multi-Display, Camera 지원 강화, 8nm 공정을 활용한 저전력/초소형 7. 기타 참고사항 7-1. 그 밖에 투자의사결정에 필요한 사항가. 지적재산권 보유현황 최근 3개 사업연도 중 연결실체가 취득한 지적재산권의 현황은 다음과 같습니다. 종류 등록일 제목 및 내용 근거법령 및보호받는 내용 상용화 여부 국내특허 더블 토크 이득 제어 장치 및 그 방법 〃 〃 국내특허 영상 오류 검출 방법 및 그 장치 〃 〃 국내특허 카메라 오동작 탐지 장치 및 그 방법 〃 〃 국내특허 데이터 암호화 알고리즘 〃 〃 국내특허 차량 통화 시스템 및 이를 이용한 오디오 입출력 제어 방법 〃 〃 국내특허 영상 표출 장치로 영상 신호를 전송하는 영상 출력 시스템 및 이를 이용한 표출영상 변경 방법 〃 〃 국내특허 대체 이미지를 제공하는 장치 및 그 방법 〃 〃 국내특허 후방카메라 영상 처리 장치 및 방법 〃 〃 국내특허 전자 장비, 전자 장비를 동작시키는 프로그램의 함수 오류 판정 시스템 및 방법 〃 〃 국내특허 전원 관리 장치 및 그 동작 방법 〃 〃 국내특허 단일 RF 수신장치를 이용한 다중 주파수 채널 수신 장치 및 그 방법 〃 〃 국내특허 자연 대류 유도형 방열판 및 이를 구비한 반도체 패키지 〃 〃 국내특허 이미지 오류 검출 방법 및 그 장치 〃 〃 국내특허 다양한 영상 모드를 지원하는 이미지 스케일링 시스템 및 그 방법 〃 〃 국내특허 전원 오동작시 메모리의 안정적인 동작을 보장하는 반도체 장치 및 그 방법 〃 〃 국내특허 기저대역의 OFDM 수신 장치 및 그 장치에서의 샘플 클럭 오류 추정 방법 〃 〃 국내특허 소프트웨어의 무결성 검증 방법 및 그 장치 〃 〃 해외특허(일본) 〃 〃 해외특허(일본) 〃 〃 국내특허 영상 왜곡 보정 장치 및 방법 〃 〃 국내특허 이미지 무결성을 검증하는 시스템 및 그 방법 〃 〃 국내특허 차량 멀티미디어 시스템 및 이를 이용한 스트리밍 버퍼 수위 제어 방법 〃 〃 국내특허 사용자 경고 이미지를 제공하는 차량 정보 제공 장치 및 디지털 클러스터 장치 〃 〃 국내특허 다채널 차량 블랙박스 및 녹화 파일 생성 방법 〃 〃 국내특허 멀티 패스 파워 플립 칩 패키지 〃 〃 국내특허 가변 필터를 이용한 포인트 클라우드의 다운 샘플링 방법 및 장치 〃 〃 국내특허 영상 녹화 장치 및 그 동작 방법 〃 〃 해외특허(미국) 〃 〃 국내특허 저잡음 증폭기 이득 제어 방법 및 이를 수행하는 방송 수신 장치 〃 〃 국내특허 다중 보안 스토리지 시스템 및 이의 동작 방법 〃 〃 국내특허 사각지대 경보 장치, 시스템 및 방법 〃 〃
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해외특허(미국) 〃 〃 나. 환경 규제 및 준수현황 2006년 7월 부터 유럽연합(EU)에서는 100% 무연 제품의 반입만 허가하는 등 친환경 요구와 그에 따른 규제가 증가하고 있으며, 이에 당사는 지난 2006년 무연 솔더링에 대한 준비를 마치고, 이를 전 제품에 적용하는 등 환경 규제에 대응해 나가고 있습니다. 7-2. 시장여건 및 영업의 개황 등 가. 산업의 특성, 성장성, 경기변동의 특성 및 계절성 (1) 산업의 특성(1)-1. 팹리스 산업팹리스 산업은 자체 생산 설비 없이 반도체 제조 공정에서 설계만을 담당하고, 제조는 파운드리 기업에 위탁하는 구조로 운영됩니다. 이러한 구조는 설계에만 집중함으로써 비용을 절감하고, 반도체 시장의 급변하는 기술적 요구에도 유연하게 대응할 수있게 합니다. 팹리스 산업의 가치사슬은 설계, 검증, 제조, 그리고 테스트 및 패키징의 네 단계로 이루어집니다. 먼저, 팹리스 기업은 반도체 회로를 설계하고, 이를 기반으로 시뮬레이션 및 검증을 통해 제품의 성능과 안정성을 확인합니다. 이 과정에서 디자인 하우스 기업은 필요에 따라 설계 최적화나 특정 기능 보완 등의 지원 역할을 수행합니다. 이후 파운드리에서 실제 칩을 제조하고, 최종적으로 패키징 및 테스트 기업이 반도체 칩의 품질을 검사하고 최종 제품으로 완성합니다. 각 단계는 고도의 전문화된 기술을 요구하며, 분업화된 구조는 반도체 산업 전체의 효율성을 극대화합니다. 또한, 팹리스 산업은 기술적으로 고집적 회로 설계와 미세 공정 기술을 활용한 고성능 저전력 반도체 설계를 특징으로 합니다. 특히 차량용 반도체는 고도의 신뢰성과 기능 안전성을 요구하며, 이는 자율주행, 전기차 등 첨단 기술을 위한 필수 조건입니다. 팹리스 기업은 최신 미세 공정 기술을 도입하여 반도체 성능을 극대화하고 전력 소비를 최소화함으로써 차량의 전반적인 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. (1)-2. 차량용 반도체 산업차량용 반도체 산업은 자동차의 디지털 전환과 함께 빠르게 성장하고 있는 핵심 산업으로, 반도체 기술은 이제 자동차의 뇌와 신경 역할을 담당하고 있습니다. 차량 내 ECU(전자제어 시스템)의 증가, 자율주행 기술의 발전, 전기차의 확산에 따라 차량용 반도체의 중요성은 더욱 커지고 있으며, 이는 자동차의 성능, 안전성, 편의성에 직결되는 기술적 요구를 충족시키기 위한 필수 요소로 자리 잡았습니다. 차량용 반도체는차량의 인포테인먼트, ADAS(첨단 운전자 지원 시스템), 자율주행, 차량 내 네트워크, 엔진 제어 시스템 등 다양한 분야에서 사용되며, 이러한 시스템의 복잡성과 성능 요구가 높아지면서 반도체의 역할도 점점 더 중요해지고 있습니다. 차량용 반도체는 일반 소비자용 반도체와 비교해 훨씬 높은 신뢰성과 내구성을 요구합니다. 이는 차량이 극한의 환경에서도 문제없이 작동해야 하며, 극심한 온도 변화, 진동, 습도 등 다양한 물리적 환경에서 안정적으로 기능해야 하기 때문입니다. 또한, 차량 내 시스템은 사람의 생명과 직결될 수 있기 때문에, 반도체의 기능 안전성(Functional Safety)은 차량용 반도체 산업 내에서 매우 중요한 요소입니다. 이로 인해 차량용 반도체는 국제적 안전 표준을 준수해야 하며, 이는 설계 단계부터 제조, 테스트, 검증에 이르기까지 엄격한 인증 절차를 요구합니다. 이에 더불어 차량용 반도체는 고성능, 저전력을 갖춰야 합니다. 인포테인먼트 시스템은 고해상도 디스플레이와 멀티미디어 처리 요구에 맞춘 AP 설계를 필요로 하며, 자율주행이나 ADAS 시스템은 실시간으로 대량의 데이터를 처리해야 하므로 고성능 컴퓨팅 파워와 AI 처리 능력을 갖춘 반도체가 필수적입니다. 또한, 네트워크 시스템은 빠르고 안정적으로 데이터 전송을 보장하는 기술이 요구됩니다. 이에 따라 차량용반도체는 최신 미세 공정 기술을 활용하여 더 작은 크기에서 더 높은 성능을 제공해야 하며, 차량의 배터리 효율성을 위해 전력 소모도 최소화해야 합니다. 이러한 이유로 차량용 반도체 산업의 진입장벽은 매우 높습니다. 차량용 반도체 설계는 고도의 기술적
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전문성과 R 투자 비용을 필요로 하며, 국제적 안전 인증을 통과해야 하는 복잡한 인증 절차는 새로운 기업이 시장에 진입하는 데 큰 어려움이 됩니다. 또한, 차량용 반도체는 생산 과정에서 품질이 매우 중요하므로 파운드리와의 협력 관계와 고품질 제조 공정 확보 역시 진입 장벽으로 작용합니다. 연결 실체는 종합 차량용 반도체를 설계 및 판매하는 팹리스 기업으로서 위 기술한 팹리스 산업의 특성과 차량용 반도체 산업의 특성을 모두 가지고 있습니다. 다만 후술할 산업의 성장성, 경기변동의 특성 및 계절성, 그리고 시장 관련 내용의 경우, 차량용 반도체 산업 환경에 보다 직접적 영향을 받고 있으므로 해당 산업 내용을 중심으로 기술하고자 합니다.(2) 성장성 차량용 반도체 시장은 전기차와 자율주행차의 확산, 그리고 차량의 전자화 및 디지털화가 가속화됨에 따라 빠르게 성장하고 있습니다. 고성능 컴퓨팅과 통신 기술이 필수적으로 요구되는 환경 속에서 반도체가 자동차의 핵심 기술로 자리 잡으면서 2023년글로벌 차량용 반도체 시장 규모는 약 750억 달러로 추산되며, 향후 연평균 성장률(CAGR) 9.7%를 기록해 2029년에는 1,300억 달러를 넘길 것으로 전망되고 있습니다. (시장조사기관 S Global 자료 참조) [글로벌 차량용 반도체 시장규모 및 전망] (단위: 백만달러, %) 구분 '23 '24 '25 '26 '27 '28 '29 CAGR 세계시장 인포테인먼트 시스템용 반도체는 차량용 반도체 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 차량 내 정보 제공 및 엔터테인먼트 기능을 통합한시스템으로, 특히 실시간 스트리밍, 고해상도 디스플레이, 복합 애플리케이션 처리 기능이 요구되면서 성능 요구가 점차 높아지고 있습니다. 시장조사기관 S Global에 따르면 2023년 기준으로 인포테인먼트 반도체 시장 규모는 약 190억 달러로 평가되었으며, 2029년까지 310억 달러 규모로 성장이 예상됩니다. 특히 인포테인먼트 시스템의 네트워크 연결성 요구가 강화되면서, AP는 5G 및 V2X 통신 기술과의 통합을 통해 차량의 연결성과 사용자 경험을 극대화하는 방향으로 발전할 것으로 예상됩니다. [글로벌 차량용 반도체 시장규모 및 전망 - 인포테인먼트 시스템용 반도체] (단위: 백만달러, %) 구분 '23 '24 '25 '26 '27 '28 '29 CAGR 세계시장 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 및 자율주행 기술용 반도체는 차량용 반도체 시장에서 가장 급성장하는 영역 중 하나입니다. ADAS는 자율주행 기술로의 발전 과정에서 필수적인 시스템으로, 안전성과 신뢰성을 확보하기 위해 다량의 데이터를 실시간으로 처리해야 합니다. 이를 가능하게 하는 핵심 기술은 고성능 컴퓨팅 파워를 제공하는 반도체로, 특히 자율주행 레벨 3~5의 고도화된 기능을 지원하기 위해서는 더욱정교한 연산 능력과 AI 가속기가 필요합니다. 시장조사기관 S Global에 따르면 이와 같은 자율주행 시스템의 발전에 따라 2023년 ADAS 및 자율주행용 반도체 시장은 약 140억 달러에 달했으며, 2029년까지 280억 달러 이상으로 성장할 전망입니다.ADAS 시스템과 자율주행용 반도체는 AI와 딥러닝 알고리즘을 통해 센서 데이터를 처리하고 판단을 내리는 동시에, 라이다(LiDAR), 카메라, 레이더 등과의 통합을 통해차량이 주변 환경을 실시간으로 분석하고 반응하는 역할을 수행할 것으로 예상됩니다. [글로벌 차량용 반도체 시장규모 및 전망 - ADAS 및 자율주행용 반도체] (단위: 백만달러, %) 구분 '23 '24 '25 '26 '27 '28 '29 CAGR 세계시장 차량용 게이트웨이 반도체는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 환경에서 차량 네트워크의중심 역할을 하며, 미래 자동차 기술의 핵심 요소로 빠르게 성장하고 있습니다. SDV는 차량 내 다양한 전자 시스템과 센서들이 통합되어 실시간으로 데이터를 처리하고,운전 경험을 개선하는데 중점을 둡니다. 이러한 통합과 데이터 처리 과정에서 게이트웨이 반도체는 고속 데이터 전송과 보안 기능을 제공하여 차량의
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안정성과 효율성을 높이는 데 필수적입니다. 특히, 자율주행과 전기차의 보급이 확대됨에 따라, 게이트웨이 반도체는 차량 내 네트워크를 최적화하고, 다양한 통신 프로토콜을 지원하는 역할이 더욱 중요해지고 있습니다. 시장조사기관 S Global에 따르면, SDV와 전기차 시장의 성장에 힘입어 게이트웨이 반도체 관련 시장은 2023년 약 10억 달러에서 2029년까지 70억 달러 이상으로 성장할 것으로 예상됩니다. [글로벌 차량용 반도체 시장규모 및 전망 - 차량용 게이트웨이 반도체] (단위: 백만달러, %) 구분 '23 '24 '25 '26 '27 '28 '29 CAGR 세계시장 (3) 경기변동의 특성 및 계절성차량용 반도체 시장의 경기변동은 글로벌 자동차 시장의 성장, 기술 혁신에 크게 영향을 받고 있습니다. 먼저, 글로벌 자동차 시장의 성장은 차량용 반도체 수요 확대에 중요한 역할을 합니다. 경제가 안정적으로 성장하고 소비자들의 구매력이 증가하면, 자동차 제조사들은 생산을 확대하며, 이에 따라 차량용 반도체의 수요도 함께 증가합니다. 특히, 최근 전기차 및 자율주행차의 확산이 글로벌 자동차 시장 성장을 견인하는 핵심 요인으로 작용하면서, 차량용 반도체 수요도 함께 증가하는 추세입니다. 또한, 기술 혁신도 차량용 반도체 수요에 영향을 미치는 중요한 요인 중 하나입니다. 최근 몇 년간 차량의 전장화가 가속화되면서 차량에 탑재되는 반도체의 종류와 수가 크게 늘어나고 있습니다. 특히, 인포테인먼트 시스템, ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 및 자율주행 기술 등이 발전하면서 고성능 반도체의 중요성이 증대되었습니다. 더불어, SDV(소프트웨어 정의 차량)와 같은 차세대 자동차 기술이 확산됨에 따라, 차량용 반도체 시장은 장기적으로 꾸준한 성장세를 보일 것으로 기대됩니다. 나. 시장의 안정성 및 경쟁상황, 시장점유율 추이 (1) 시장의 안정성 및 경쟁상황 시장 안정성 측면에서 차량용 반도체 산업은 장기적인 성장세를 유지하고 있는 고부가가치의 산업입니다. 이는 전기차 및 자율주행차와 같은 미래형 자동차 기술의 발전과 차량 내 전자기기 및 디지털 시스템의 확산에 따른 결과입니다. 특히, 차량 내 여러 시스템이 전자화되면서 반도체에 대한 수요는 지속적으로 증가할 것으로 예상되며, 이러한 수요 증가로 인해 차량용 반도체 시장은 장기적인 안정성을 유지할 것으로 보입니다. 경쟁상황에 있어서 글로벌 차량용 반도체 시장은 특히 고성능 반도체, 자율주행 시스템, 그리고 통신 및 네트워크 기술이 융합된 제품군에서의 경쟁이 치열합니다. 이러한 경쟁 구도에서는 특정 분야에 특화된 기술력을 바탕으로 지속적으로 발전하는 차량용 반도체 시장에 유연하게 대응하는 것이 무엇보다 중요합니다. 또한, 기술 개발과 함께 맞춤형 솔루션을 제공하는 것이 경쟁 우위를 선점하는 또다른 요소입니다. 차량용 반도체는 일반 소비자용 반도체와 달리 신뢰성과 안전성이 중요한 만큼, 완성차 및 협력 업체들과의 장기적인 협력과 맞춤형 제품 설계가 시장에서의 경쟁력에 큰영향을 미칩니다. (2) 시장점유율 추이연결실체는 국산화율이 "0%"였던 IVI 반도체 시장에 진출하여, 2007년 국내 완성차 업체의 IVI 제품에 Audio Processor를 최초로 공급한 이후 적용 모델을 지속적으로 확대해 왔습니다. 2015년부터는 국내 완성차 업체의 Display Audio 및 AVN(Audio/Video/Navigation)으로 제품 공급을 확장하였으며, 2018년에는 국산화율 "0%"였던 HUD(Head-Up Display)를 개발하여 추가 공급을 시작했습니다. 또한, 국내외 글로벌부품업체와 협력하여 디지털 클러스터(계기판) 등 신규 제품을 해외 시장에 확대하고있으며, 이를 통해 일본, 중국, 유럽 등 주요 글로벌 완성차 업체에도 제품을 공급하면서 연결실체의 해외 시장 점유율은 점차 증가하고 있습니다. 이에 따라, 연결실체의 전 세계 차량용 반도체 시장 내 점유율도 지속적으로 확대되고 있는 것으로 추정하고 있습니다. 다. 영업의 개황 연결실체는 1999년 설립 이후 시장에 한 발 앞선
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다양한 멀티미디어 및 통신 관련 반도체와 솔루션을 공급해왔으며, 현재는 차량용 반도체 시장에서 AP(Application Processor)를 중심으로 종합 차량용 반도체 및 솔루션을 제공하고 있습니다. 연결실체는차량 내 인포테인먼트(IVI) 분야에서 나아가 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI) 및 차량용 게이트웨이 반도체 분야까지 사업을 확장하고 있으며, 특히 고성능·저전력 AP 설계 역량과 차량 환경에 최적화된 솔루션을 강점으로 하여 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 연결실체는 2024년도에 전년 대비 2.3% 감소한 1,866.2억원의 매출액을 시현하였습니다. 이에 따라, 영업이익은 전년 대비 70.9% 감소한 48.7억원을 시현하였으며, 당기순손실은 칩스앤미디어 보유지분 평가손실 및 무형자산 손상차손이 반영되어 385.6억원을 시현하였습니다. 인포테인먼트 분야에서 연결실체는 Car Audio, Display Audio, AVN(Audio/Video/Navigation), Digital Cluster, SVM(Surround View Monitoring), HUD(Head-Up Display), RSE(Rear Seat Entertainment), Telematics 등 다양한 차량 내 어플리케이션을 위한 반도체 및 솔루션을 공급하고 있습니다. 인포테인먼트 시장의 성능 요구에 따라 최신 차량 환경에 맞춰 지속적으로 제품 라인업을 강화하고 있으며, 주요 글로벌 완성차 및 부품업체와 협력을 확대해 다양한 차종에서 점유율을 높여가고 있습니다. 연결실체는 글로벌 시장 확장에도 적극적으로 나서고 있으며, 일본, 중국, 유럽, 동남아 등 주요 자동차 시장의 고객사와 협력을 강화하고 있습니다. 이를 통해 국내뿐만 아니라 해외시장에서의 지속적인 성장을 도모하고 있으며, 차량용 AP를 중심으로 다양한 응용처에서 차별화된 반도체 및 솔루션을 제공하고자 노력하고 있습니다. 또한, 연결실체는 최근 인포테인먼트 분야를 넘어 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI) 및 차량용 게이트웨이 반도체 분야로 사업을 확장하고 있습니다. 각 분야의 세부 내용은 아래와 같습니다. 1) ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) ·자율주행(AI) 연결실체는 차세대 ADAS 및 AI 솔루션을 통해 첨단 비전 기술과 지능형 주행 시스템을 구현하고 있습니다. 먼저, 비전 프로세서 제품으로 출시된 N-Dolphin은 MFC(Multi-Function Camera), DMS(운전자 모니터링 시스템), IMS(실내 모니터링 시스템), E-Mirror, ADAS 센서 모듈 등 필수 기능을 단일 칩에 통합한 제품으로 최첨단 비전 기술을 지원하면서도 기능 안전성과 신뢰성을 유지하여 최적화된 ADAS 솔루션을 제공합니다. 또한, 차세대 차량의 첨단 ADAS, 자율 주행, 차량 내 AI 기반 솔루션을 지원하는 AI 가속기 제품인 A2X를 개발하고 있습니다. A2X는 다양한 센서와의 호환을 지원하며, 강화된 AI 연산 성능과 최적화된 비전 컴퓨팅 아키텍처를 기반으로 차세대 지능형 주행 시스템의 지능, 정밀성, 효율성을 극대화합니다. 2) 차량용 게이트웨이 연결실체는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 플랫폼에 필수적인 차량용 고성능 네트워크프로세서 제품인 AXON을 개발하고 있습니다. AXON은 OTA(Over-the-Air) 업데이트 및 진단, 네트워크 관리, 어플리케이션 통합 기능을 제공하며, 고성능 프로세싱,확장된 네트워크 대역폭, 초저지연 및 실시간 보안 기능을 갖춰 SDV플랫폼에 최적화된 아키텍쳐를 구현했습니다.
텔레칩스 — 사업보고서 (2024.12)

IV. 이사의 경영진단 및 분석의견 1. 예측정보에 대한 주의사항 연결실체가 동 사업보고서에서 미래에 발생할 것으로 예상·예측한 활동, 사건 또는 현상은 당해 공시서류 작성시점의 사건 및 재무성과에 대하여 회사의 견해를 반영한 것입니다. 동 예측정보는 미래 사업환경과 관련된 다양한 가정에 기초하고 있으며, 동 가정들은 결과적으로 부정확한 것으로 판명될 수도 있습니다. 또한, 이러한 가정들에는 예측정보에서 기재한 예상치와 실제 결과 간에 중요한 차이를 초래할 수 있는위험, 불확실성 및 기타 요인을 포함하고 있습니다. 이러한 중요한 차이를 초래할 수 있는 요인에는 연결실체 내부경영과 관련된 요인과 외부환경에 관한 요인이 포함되어 있으며, 이에 한하지 않습니다.연결실체는 동 예측정보 작성시점이후에 발생하는 위험 또는 불확실성을 반영하기 위하여 예측정보에 기재한 사항을 수정하는 정정보고서를 공시할 의무는 없습니다.결론적으로, 동 사업보고서상에 연결실체가 예상한 결과 또는 사항이 실현되거나 회사가당초에 예상한 영향이 발생한다는 확신을 제공할 수 없습니다. 동 보고서에 기재된 예측정보는 동 보고서 작성시점을 기준으로 작성한 것이며, 회사가 이러한 위험요인이나 예측정보를 업데이트할 예정이 없음을 유의하시기 바랍니다. 2. 개요 연결실체는 1999년 설립 이후 시장에 한 발 앞선 다양한 멀티미디어 및 통신 관련 반도체와 솔루션을 공급해왔으며, 현재는 차량용 반도체 시장에서 AP(Application Processor)를 중심으로 종합 차량용 반도체 및 솔루션을 제공하고 있습니다. 연결실체는차량 내 인포테인먼트(IVI) 분야에서 나아가 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI) 및 차량용 게이트웨이 반도체 분야까지 사업을 확장하고 있으며, 특히 고성능·저전력 AP 설계 역량과 차량 환경에 최적화된 솔루션을 강점으로 하여 글로벌 시장에서 경쟁력을 확보하고 있습니다. 연결실체는 2024년도에 전년 대비 2.3% 감소한 1,866.2억원의 매출액을 시현하였습니다. 이에 따라, 영업이익은 전년 대비 70.9% 감소한 48.7억원을 시현하였으며, 당기순손실은 칩스앤미디어 보유지분 평가손실 및 무형자산 손상차손이 반영되어 385.6억원을 시현하였습니다. 인포테인먼트 분야에서 연결실체는 Car Audio, Display Audio, AVN(Audio/Video/Navigation), Digital Cluster, SVM(Surround View Monitoring), HUD(Head-Up Display), RSE(Rear Seat Entertainment), Telematics 등 다양한 차량 내 어플리케이션을 위한 반도체 및 솔루션을 공급하고 있습니다. 인포테인먼트 시장의 성능 요구에 따라 최신 차량 환경에 맞춰 지속적으로 제품 라인업을 강화하고 있으며, 주요 글로벌 완성차 및 부품업체와 협력을 확대해 다양한 차종에서 점유율을 높여가고 있습니다. 연결실체는 글로벌 시장 확장에도 적극적으로 나서고 있으며, 일본, 중국, 유럽, 동남아 등 주요 자동차 시장의 고객사와 협력을 강화하고 있습니다. 이를 통해 국내뿐만 아니라 해외시장에서의 지속적인 성장을 도모하고 있으며, 차량용 AP를 중심으로 다양한 응용처에서 차별화된 반도체 및 솔루션을 제공하고자 노력하고 있습니다. 연결실체는 인포테인먼트 분야를 넘어 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 자율주행(AI), 차량용 게이트웨이 반도체로 사업을 확장하고 있습니다. ADAS 및 자율주행 분야에서는 비전 프로세서인 N-Dolphin을 통해 MFC, DMS, IMS 등 다양한 기능을 단일칩에 통합하여 최적화된 솔루션을 제공하며, AI 기반 지능형 주행 시스템을 위한 AI 가속기인 A2X를 개발하고 있습니다. 또한, 차량용 게이트웨이 분야에서는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 플랫폼에 필수적인 고성능 네트워크 프로세서인 AXON을 개발하고 있습니다. AXON은 OTA 업데이트, 네트워크 관리, 실시간 보안 기능 등을 갖추고 있으며, 고성능 프로세싱과 확장된 네트워크 대역폭을 통해 SDV 플랫폼에