また一部の5t級で見られる事例のように、登録数が1個のみ(日本通運の[[新日鉄]]大分専属事例)または、数十個の登録(旧形式での[[久留米運送]]及び、新形式での[[日本石油輸送]]の事例)があるものの、同時に複数個を同じ宛先へ輸送する事が殆どなく、物理的に片道輸送となる事例もある。