量産先行車ではトランジスタ部にsic-mosfet、ダイオード部にsic-sbdを搭載したフルsicモジュール採用の三菱電機製sc104形と、トランジスタ部はsi-igbt、ダイオード部にsic-sbdを搭載したハイブリッドsicモジュール採用の東芝製sc105形の2種類を搭載しており、両者は取付交換が可能とした。