日本において、所属車両が17 m国電のみで統一された私鉄路線は大雄山線のみであり、また、その経歴に由来する形態もバラエティに富んでおり、私鉄研究家の吉川文夫は『日本の私鉄1』(山と渓谷社)の同社紹介記事で「私鉄には興味ない国電マニアも、ここだけは国電obを撮りにくる」と記している。