この改造により、キサハ04形200番台(201-204)に改称された。これらは、いずれも液体式気動車の中間に組み込むことを前提とされ、総括制御回路の引き通しが設けられた。201,202は茅ヶ崎機関区に配置されて相模線で、203,204は高岡機関区に配置されて氷見線で使用された。特に氷見線用の203,204は、妻面に貫通路と貫通幌が設置されており、異彩を放っていた。