lnerも気動車による急行列車でロンドンとニューカッスルの429㎞を4時間で結ぶことを当初計画していたが、試験の結果、ディーゼル車(lnerの計算ではこれだと上記の区間運行に4時間15分が必要だった)より、当時自社で最新のa3型蒸気機関車牽引にした方がもっと重い客車を引いて短時間で走れる計算になり、これらを元に新設の列車「」用にa3型そのままではなく、牽引力と出力を改良した新しい機関車が開発されることになった。