京都町奉行や小浜藩関係者の現地検分を経て、安政3年12月13日(1857年1月8日)には京都所司代が京都町奉行に対して「掘割一條」の許可を出したが、これは敦賀-琵琶湖間の運河計画ではなく、敦賀-疋田間の船川整備(船川と船溜まりは文化期のものを再利用)と深坂越の道整備の計画であった。