千葉みなと駅方のみならず、東京方向(稲毛海岸駅方)への貨物列車の発着も可能な構造として構内施設(高架線など)が建設されていたが、当駅以西の貨物列車運行が行われなかった(蘇我-西船橋間の貨物列車が運行されるようになったのは当駅廃止後)こともあり、これらの施設が生かされることはなかった。