自動連結器を標準としていた名古屋鉄道では、m式自動解結装置と称して小型密着自動連結器と電気連結器を併用し、密着自動連結器の連結後に電気連結器本体を迫り出して連結させることで連結時の接点破損を防止するシステムを1975年(昭和50年)に開発し、1976年(昭和51年)以降実用化している。