これは同型のエンジンが搭載されている「gs350」やトヨタ「クラウンアスリート」の315psよりわずかに大きい数値となっており、これは排気系統の違い(車体全長やホイールベースがそれらより短いためにマフラーの全長が短くなっている)や、エンジンにis専用のチューニングが施されたためである(後に登場するトヨタ「マークx(2代目grx130系)」ではパワー&amp;トルクのスペックがis350と同等となった)。