1980年10月1日ダイヤ改正では中京快速用4m4t8両モノクラスc編成と共通運用で宮原電車区から名古屋-大阪間「比叡」を移管したが、同時期から153・155・159各系列の老朽廃車が開始されており、1982年11月15日ダイヤ改正では急行運用が大幅削減となった松本運転所ならびに終了した神領電車区から165系が大量転入し、1983年3月までに置換えを完了。