クルーズ客船の寄港誘致が課題であるが、2000年代の超大型クルーズ船(海面上の高さ〈マスト高〉がパナマックスの高さ制限である57.91mクラス)が横浜ベイブリッジ下(主塔高175m・主塔上端から道路部まで120m＝海面から道路部までの高さ約55m)のクリアランス(船が通過できる高さ)を達成できないため、大さん橋に着岸できない。