歴史としては比較的浅く2000年代前半からであり、新潟鐵工所が2001年にjr西日本向けにキハ187系気動車およびキハ126形気動車を製造した際、運転操作指令等を従来の機械式制御方法ではなく、電車同様に一度全て電気信号に変換し、さらに周辺のセンサーや空調情報ともども全てデジタル化してシリアル伝送し、コンピュータで統括制御するシステムとして気動車版timsと呼ぶべきticsを開発したのが最初である。