東部線系統に在籍する従来車における標準仕様であったhl制御方式は、制御装置用電源を架線からの電力を抵抗器によって電圧降下させて用いるため電動発電機(mg)を必要とせず、本系列は東部線に在籍する車両として電動発電機を初めて採用した車両となった。