従来の新造車では形式がmr147-g1形とされ、改造車では20 kvaのmg搭載車では限流抵抗器を2個から1個に変更したmr147-g2形が搭載されたが、10 kvaのmg搭載車では直列抵抗がmgに内蔵されているため、直列抵抗器を省略したmr147-g3形が搭載されている。