西側諸国では珍しくソ連製yak-40を運用した航空会社もあり、また1978年には、アメリカ合衆国のicxエビエーションがソ連の輸出公社「aviaexport」と、西側の電子機器とエンジンをtfe-731-3に換装した改良型を「x-avia lc-3」としてオハイオ州ヤングストンでライセンス生産する計画があり、仮契約をしたが計画は頓挫した。