しかし既述の通り1942年(昭和17年)2月以降は勅令第68号とこれを改正した勅令619号により、海軍艦政本部は主要造船所における商船の造修監督権を手に入れたため、w1(第五青函丸)建造では当初より海軍艦政本部監督官がその業務に当たった。