なお、1942年に関門海底トンネルが開通した後、ef10形貨物用電気機関車が大里機関区→門司機関区に転属した一方、補充のef12形の増備が遅々として進まず、貨物列車用機関車の数が逼迫していた一時期、ワキ1形・ワムフ1形高速有蓋貨車で編成された「ワキ列車」の牽引にあたっていたこともある。