建設費用を削減するため、志茂-赤羽岩淵間の建設では有楽町線辰巳三工区(辰巳-新木場間)で使用したシールドマシンを再利用したほか、南北線溜池山王-永田町間で使用した複線シールドマシンを白金高輪駅の2本の引き上げ線部の掘削に再利用した。