第3運転室は両端の運転室と連絡通路でつながっており、この通路の空間を捻出するため、ボイラーと炭水槽は中心から横にずらして単一のフレーム上に設置されていた(この配置のため、しばしば0-6-6-0タンク機関車に分類される)。