終戦直後より、都営バスとの相互乗り入れによる東京線(武蔵境駅-新宿駅-東京駅)、新橋永福町線(永福町-渋谷-新橋駅)の運行を開始し、1960年代半ばころには、ほかに方南線、松ノ木線、三鷹線、渋谷線などを受け持っていた。