エンジンは基本設計をxl125sと共用しておりオイルラインを外側に移動したため内径/行程を66.0/57.8(mm)としたほか、アンダーガード素材を旧型のfrpからアルミニウム製へ、マニュアルトランスミッションを5速から6速へ、点火装置をポイントからcdiへするなどの変更点がある。