しかし、当時の西武は501系の新製と平行して、旧態依然とした本グループの新製を継続し、最終増備車となったクハ1439・1440(いずれも初代)の落成は、全金属製車体に改良された501系後期車の最終増備車落成とほぼ同時期の1959年(昭和34年)5月のことであった。