しかしその一方でル・マンとの明確な差別化が図りにくくなってしまった事も事実であり、例えばハードトップクーペとして製造されたル・マンスポーツクーペのオプションはこの年度のgtoと同じく、ビニール張りのストラト・バケットシート、ビニール張りのドアトリム類とカーペット、カスタムペダルパッドとクッションタイプのステアリング・ホイールといった具合で、これらを全て装備したル・マンスポーツクーペは前年度までのgtoの姿とあまり変わらないような状況となってしまった。