日系自動車メーカーの東南アジア向け自動車輸送を担っていた日勢海運が倒産し、同社の日産自動車の東南アジア向け輸送を引き受けるという前提で、日産プリンス海運(現:プリンス海運)の長手繁雄及び高井太郎が設立。