この車の全体形状は17年後に登場したメトロキャブとよく似ていたが、オリジナルのフロント・グリルが1970年モデルのフォード・コーティナmk iiから流用されていたことに対して量産に入った車はより近代的なデザインを持つようにフォード・グラナダmk 2のフロント・グリルを使用していた。