その後、今の東海道本線が全通したが、それから5年後に日清戦争が勃発すると、頭端式ホームになっていてスイッチバック運転を強いられた横浜駅経由では軍需輸送に支障が出るという陸軍の要請により、神奈川-程ヶ谷(後の保土ケ谷)間に短絡線が設けられ、直通貨物列車に関してはこの短絡線を経由するようになった。