現在のような4桁表記法が初めて現れたのは1968年(昭和43年)9月登場の2g10型エンジンで、これ以降三菱自動車工業発足後の1970年(昭和45年)以降に設計された三菱のエンジンは、4桁の英数字およびアルファベットの組み合わせで表記されている。