f1では、2010年よりセーフティカーが第1セーフティカーライン(ピットレーン入り口手前の白線)を越えたときから追い越しが可能となっていたが、そのルールには曖昧な解釈も存在しており同年のモナコgpでは解釈の仕方によっては可とも非とも取れないルール上の問題も発生している。