光明電気鉄道の田川駅-二俣口駅間の廃線跡地は、後の1940年(昭和15年)に鉄道省二俣線野部駅-遠江二俣駅間(現・天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線豊岡駅-天竜二俣駅間)が建設される際に敷設用地として転用され、途中にあった伊折トンネル、神田トンネルはそのまま現在に至るまで使用されている。