この支持架を含めた本機関の重量は2tで、後のgmf13およびgmh17やdmh17、あるいは同時期のウォーケシャなどの輸入ガソリンエンジンなどと比較すると、格段に大出力ではあったものの出力/重量比が低く、気動車用機関としては過大重量であったことがわかる。