新ターミナルの入口はサーリネンのヘッドハウスを三日月形に囲んでおり、ヘッドハウスから搭乗口への開業当初の象徴的な2本の連絡通路(1962年のサーリネン設計のチューブ1と1969年のローチ-ディンクルー設計のチューブ2)を残している。