軽量車体や多段制御、弾性車輪など新しい要素が多数盛り込まれたpccカーの製造に先立ち、これらの要素の試験を実施するため4両の試作車が製造されたが、そのうち2両はシカゴ・サーフェス・ラインが導入し営業運転を兼ねた長期の試験運転が行われ、量産車導入後も1950年代前半まで使用された。