また、その一方でトラニオンと呼ばれる現在のボルスタアンカーに相当する機構や、グラディエート・スプリングと称する、耐荷重の増大と乗り心地の向上という相反する要素の両立を可能とした二段ばね定数式の枕ばね機構、それにボールハンガーと称する揺れ枕吊りリンクのがたつき防止機構を開発するなど、性能と乗り心地の改善に意欲的であったことでも知られている。