このため、1981年の1400系と8810系に始まり、20年近く使われ続けた近鉄一般車の基本デザイン(3200系・5200系・7000系を除く)は本形式が最後となり、1984年の1420系に始まり、10数年に渡って使われ続けたgto素子vvvfインバータ制御も、本形式が最後となった。