主機関については、1966年就役のおよび1973年就役のノーショーピング級(スピカ-ii型)ではによるcogag方式、またストックホルム級(スピカ-iii型)ではmtu 16v396 tb94ディーゼルエンジンとアリソン570kfガスタービンエンジンによるcodag方式と、いずれもガスタービンエンジンを搭載してきたのに対し、本級では、ストックホルム級の巡航機を3基搭載して、ディーゼルエンジンのみによる主機構成としている。