「あまつかぜ」において、ターター・システムへの電力供給が問題になった経験を踏まえて、本型では、当初から蒸気タービン主発電機の常時運転を前提とした設計が行われており、これによって緊急出港時も蒸気機関の準備時間が大幅に短縮(従来艦の4時間に対して30-45分)されて即応性が向上した一方、機関の維持管理に要する負荷は大幅に増大した。