また、2009年2月には、本来d51 498によって運転予定であった「sl春さきどり号」であったが、d51 498が2008年12月の「sl湯けむり号」運転を前にした火入れの際、缶水不足で火室を溶損して走行不能となったため、同機による代走運転となり、多くのc57形が活躍していた千葉県内で37年ぶりに同形の走行を見ることができた。