このため第三青函丸では、第二青函丸で車両甲板を部分的かつ別々に覆っていた同じ高さの、船首楼甲板、船体中央部船橋楼の遊歩甲板、船尾楼の後部船橋甲板、を前後につなぎ、全通の“船橋楼甲板"とし、車両甲板のほぼ全体を覆う屋根とした。