その後昭和初期に、この右岸側の流れを松川と名称を変更し残すかたちで、廃川地を富岩運河建設で掘削された土砂で埋め立て、1935年(昭和10年)に現在地に松川に架る永久橋として、橋中央に富山地方鉄道富山軌道線の複線軌道を設けた、現在(3代目)の橋が架けられた。