これにより井の頭線において稼働可能な車両は電動車がデハ1404・1405・1457・1458、および1943年に小田原線から転入していたデハ1366の計5両、制御車がクハ1560および旧帝都電鉄クハ500形であるクハ1502の2両のみと壊滅的な打撃を受けた。