また、エンジン始動方法が手動クランク式であったのに対し、蓄電池を利用したセルモーター方式へ、悪路の走破性能を上げる後輪のデュアルドライブ(両輪駆動)化と駆動軸のチェーン駆動方式、オールスチール製キャビンなど開発されたものは当初から革新的な技術であった。