この時点でもエンジンは縦置きであり、フロントマーカーはバンパーの下にあり、ワイパーは一本で、給油口は右側、星型ホイールにテールライトは三連の製造番号00106、そして67年のフランクフルトショーでdino berlinetta competizione製造番号10523を発表するも、レーシングカーのdino 206sのフレームを流用のため、エンジンは縦置きである、67年トリノショーに出品された製造番号10495で最大の変化はエンジンが縦置きから横置きに変わったことである、そのため、エンジンミッションがado15ミニほどではないが2階建てとなり、エンジンの重心位置は高くなったものの実用的なトランクを得た。