しかしながら、フィッティパルディのfd-01の場合は空力を考え、空気による直接冷却を廃し、エンジンなどは流麗なカバーで覆い、車体後部側面の空気取り入れ口(エアインテーク)から空気を取り込み車体最後部(リアウィングの直下)に設置されたラジエータ1基のみでエンジンや補機の冷却をするという構造になっている。