国鉄末期には、運輸政策審議会答申第7号で提案された新線「みなとみらい21線」(東神奈川駅-横浜みなとみらい21地区-元町付近-本牧町-根岸駅)との直通運転が提案されていたが、国鉄の財政状況や国鉄分割民営化などが原因で建設されなかった