関西採炭が松浦炭坑で産出する石炭を運搬するため、世知原-佐々(小浦)間に敷設した専用鉄道で使用するため、ジェームス・モリソン商会を通じて2両を入手した、1896年(明治29年)英国w・g・バグナル製の車軸配置0-4-0(b)、単式2気筒飽和式の逆サドルタンク(inverted saddle tank)機関車(製造番号1499,1500)である。