しかし、ロッドの折損などが相次ぎ、調子は良くなかったようで、1956年(昭和31年)にdb-2が入線すると予備機となり、さらに1968年(昭和43年)にはエンジンをdb-2に譲って、不可動状態となったが、廃線まで在籍した。