ラッシュ時を中心に2本を連結した4両編成で運用されるが、一部の列車は2両編成のまま非常に混雑した状態で輸送せざるを得ない状況にあり、2008年(平成20年)には新豊田駅-三河豊田駅間の複線化による両駅間のシャトル列車の新設を控えていたことから、2007年(平成19年)度に2両編成2本が追加投入された。