従来の日産ディーゼルのノンステップバスはすべてトルコンatのみであったため、mtベースの安価なノンステを求める声に応じ、ワンステップバスの前輪から中ドアまでをノンステップ化し、後部のエンジン周りはワンステップバスと同じ構造を採用してコスト削減と、mt化を実現したタイプ。