これは市場間の競争の点で不利であり、国鉄や関係省庁に陳情を繰り返した結果、吹田操車場での入換作業のめどが付き、1969年(昭和44年)10月1日より百済市場駅にも「ぎんりん」から分割された一部の貨車が運行されるようになった。