更に、これまでは北米・欧州由来のgm車を生産していたに過ぎなかった第三世界における拠点(ブラジルや中国など)や、車両開発能力がありながら国内(あるいはオセアニア地域)限定の展開に留まっていたオーストラリア(ホールデン)の主導で開発されたプラットフォームやモデルがグローバル市場向けに輸出されるなど、これまでになかった新しい展開も見られる。