これはピトー管を利用して計測した全圧と静圧を、全圧から静圧を引いた動圧を測定することにより、対気速度を求めるもので、この時の計器の指示は、航空機の近くの気流の乱れや、速度・姿勢・フラップの位置などで変わる、全圧・静圧系統の誤差と速度計自体の誤差を含んだ指示対気速度(ias:indicated air speed)であり、iasから、その誤差を修正したcas(calibrated air speed,較正対気速度)、casから空気の圧縮性の影響を排した値に直したeas(equivallent air speed,等価対気速度)、さらに高度や温度の変化により空気の密度が変化することで速度計の指示が変化する誤差を修正したtas(true air speed,真対気速度)、があり、一般的な対気速度計で表示されるのはiasである。