翌1883年には日本初となる湖上鋼鉄船第一太湖丸(516トン)および第二太湖丸(498トン)も定期航路に就航し、1884年には長浜-敦賀間および長浜-大垣間の鉄道全線開通に併せてこちらも日本初となる鉄道連絡船が営業を開始した。