そうした中、1954年9月、「道路交通取締法」が改正され、全長×全幅×全高(mm)＝3,000×1,300×2,000、2ストローク、4ストロークエンジンともに排気量360 cc以下と統一され、この新規格に沿って開発された日本初の本格的軽自動車として、1955年(昭和30年)10月、鈴木自動車工業(現・スズキ)がドイツのロイトを手本に、スズライトsfを発売している。