1988年に、関鉄初の高速バスの新車として、新呉羽ボディの三菱・エアロバスk(1430yt)と、富士hd-1ボディのいすゞ・lv719r(1431yt)の2車種が、谷田部営業所に配属されて以降、貸切からの転用と並行して、主にこの2車種を導入していった。