1944年、90度に横転したユタの右舷を17基のウインチで牽引して、転覆したユタの船体を起す作業がに試みられたが、ユタの船体は真珠湾の海底を滑って陸地側に移動するだけで、転覆した状態を復元することは出来なかった。