外板は1.6 mm厚のジュラルミン板を鋼製の構体骨組に6 mm径の[[リベット]]留めしたもので、クリアーの[[アクリル酸エステル|アクリル]]塗料を塗った銀色に細い緑色(製造中は赤色)の帯が入るものであったが、その後、クリア塗装での再塗装には手間がかかるため1948年にフタル酸樹脂エナメル塗料によって鋼製車と類似の塗装が施された。