フジオートは前述の通り、管状弾倉の先端に英・独・仏特許取得の可変式ガスピストンを内蔵している事が特徴であったが、これが災いして当時ポンプアクション方式のレミントンm870などで一般的なオプションであった「延長式多弾倉チューブ」を装備する事が出来なかった。