そのため、シャシにかかる重量の負担から、ブレーキの大型化(日産ディーゼル・スペースランナーjpのみ)やホイールボルトを6本から8本へ変更(4メーカーすべて対応・ボルト一本当たりの荷重低減)など、安全性の向上へいずれのメーカーも精力的に取り組んでいることがうかがえる。