その後、乗降扉の稼働や空調システムのソフトウェア変更なども経て2013年以降s形は営業運転に復帰したが、この事態を受けてミュンヘン交通会社はオプション分の発注をキャンセルし、以降の車両増備はシーメンスが展開する路面電車車両ブランドのアヴェニオ(t形)によって行われている。