当初、この国産エンジンは「小型化によって同程度の馬力を発する他形式のエンジンに比べ省スペースとなり、余剰スペースにサムスンテックウィン設計による100馬力の小型ガスタービンエンジンの補助動力装置を搭載することで、メインエンジン停止時に発電を行い燃料を節約し車体が発する熱と音響の減少させることができるようになる」と噂されていた。