鹿児島本線時代から主要駅の一つであり折り返し運転も可能な構造であるが、国鉄、jr時代は工事、災害による運休や臨時団体列車での折り返し運転があった以外は定期列車での当駅止まり、当駅折り返し運転は行われていなかった。