その後、老朽化や貨物列車の廃止、ヨ8000形への置換えによる余剰廃車で順次数を減らし、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化の際には東日本旅客鉄道(jr東日本)へ4両、北海道旅客鉄道(jr北海道)へ1両の計5両が承継された。