既に鋼製車の時代に入っていたことから、神姫電鉄1形の木造ではなく半鋼製リベット組み立てによるシングルルーフ車体となっており、窓配置は1d(1)121(1)d221(1)d1(d:客用扉、(1):戸袋窓)で戸袋窓以外の側窓は1段上昇式となっている。