この年のウィリアムズ・fw19は前年よりマシンの優位性が少なくなっており、デイモン・ヒルの解雇にマシンチーフデザイナーのエイドリアン・ニューウェイが異を唱え、マクラーレンに移籍したことによる影響があったとも言われている。