しかし、同社は1972年にアメリカ空軍(usaf)の発表した10トン級のエンジン開発予算を含む(amst)計画に直面した事により、スネクマと"制限された"技術の10トン級エンジンを開発するか、独自に類似の"先進的な"エンジンを開発するか、のジレンマに陥った。