デユワ101形は本来の用途である荷物・郵便輸送のほか、電気機関車代用として貨物列車牽引にも充当されたが、輸送力増強のため同形式を種車として旅客用車両を増備することとなり、1941年(昭和16年)5月13日付認可でモハ51形51・52の2両が日本鉄道自動車工業(現・東洋工機)において新製された。