ベルトーネによって提案された当時としては妥当なプランであった単純な角断面スチールフレームシャーシ(プラットフォームシャシー)の上にボディが構築され、量産版のパイプスペースフレームシャーシと比べ重く、スペアタイヤが入るフロントトランクリッド後方にはダクトがあり、ヒンジの向きは量産車lp400とは逆の後ろヒンジである。