Die Suzuki Katana is 'n sportmotorfiets ontwerp in 1979-1980 deur Target Design van Duitsland vir Suzuki. Die Katana naam is later gebruik vir 'n verskeidenheid van sporttoermotorfietse in Noord-Amerika tot en met die 2006 modeljaar (ook aangebied in Europa, maar sonder die Katana bynaam), en sedert die jaar 2000 ook op 'n lyn van 49 cc/50 cc bromponies in Europa. Die Katana se ontwerp het begin toe Suzuki vir Hans Muth, oud-hoof van stilering by BMW, gehuur het om die maatskappy se beeld te verfris. Die drie-man Target Design-span het bestaan uit Muth, Jan Fellstrom en Hans-Georg Kasten. Die ontwerp het oor verskeie variasies gestrek, met die publiek wat toegelaat is om die ED1 en ED2 weergawes te aanskou. Hierdie oorspronklike ontwerp was 'n 650 cc model genaamd die ED-1 (Europese Ontwerp 1). Die ED1 ontwerp was gekenmerk deur 'n vorentoe neus en 'n gevormde, gemengde brandstoftenk met 'n saamgesmelte brandstoftenk-tot-sitplek reëling op 'n tydstip toe brandstoftenks byna vierkantig was en plat, aangeboute lugskorte die norm was.