Die Citroën DS3 WRC is 'n wêreldtydrenmotor wat vir die Citroën-wêreldtydrenspan ontwikkel en gebou is deur Citroën Racing vir gebruik sedert die 2011 Wêreldtydrenkampioenskapseisoen. Dit is gebaseer op die Citroën DS3 padmotor, en vervang die hoogs suksesvolle Citroën C4 WRC. Dit is gebou volgens die nuwe wêreldtydrenmotorregulasies vir 2011, wat gebaseer is op die bestaande Super regulasies 2000, maar word aangedryf deur 'n turbo-aangejaagde 1,6 liter-enjin eerder as die normaal geaspireerde 2 liter-enjin wat in Super 2000-motors diens doen. Ontwikkelingswerk aan die motor is in 2010 deur Citroënbestuurders Sébastien Loeb, Dani Sordo, Sébastien Ogier en toetsbestuurders Philippe Bugalski en Stéphane Sarrazin. uitgevoer. Die enjin is spesiaal ontwikkel vir die motor (ouer regulasies vereis dat die enjin gebaseer word op 'n enjinblok en silinderkop van 'n bestaande massavervaardigde motor se enjin). Dit ontwikkel amptelik 300 bhp (223.7 kW) teen 6000 opm en 350 N·m (35.7 kgf·m) teen 3250 opm. Ford Fiesta RS WRC Ford Focus RS WRC Hyundai i20 WRC Mini John Cooper Works WRC Toyota Yaris WRC Volkswagen Polo R WRC "www.citroen-wrc.com".