Die Hyundai i20 WRC is 'n wêreldtydrenmotor wat deur Hyundai gebou is vir gebruik vanaf die 2014 Wêreldtydrenkampioenskap. Dit is gebaseer op die Hyundai i20 subkompakte motor, en onthul by die 2012 Paryse Motorskou. Die bekendstelling van die i20 merk Hyundai se terugkeer na die Wêreldtydrenkampioenskap na tien jaar se afwesigheid. Die motor het sy eerste mededingende verskyning by die 2014 Monte Carlo Tydren gemaak. Die motors word voorberei deur Hyundai se prestasie-afdeling, Hyundai Motorsport, by 'n werkswinkel in Frankfurt, Duitsland, en bestuur deur Thierry Neuville, met Juho Hänninen, Chris Atkinson en Dani Sordo as deel van die span se verdere inskrywings. 'n Derde i20 sal in die Portugese tydren vir Sordo gereed wees, met 2011 Produksiemotorwêreldtydrenkampioen Hayden Paddon in die derde motor in sewe tydrenne tydens die tweede helfte van die seisoen. Bykomende ontwikkelingswerk is uitgevoer deur Bryan Bouffier. Vir 2015 is jaers Thierry Neuville, Dani Sordo en Hayden Paddon behou. Daarbenewens sal die Nederlander Kevin Abbring die hooftoetsbestuurder vir die nuwe Hyundai i20 WRC wees. Citroën DS3 WRC Ford Fiesta RS WRC Ford Focus RS WRC Mini John Cooper Works WRC Toyota Yaris WRC Volkswagen Polo R WRC "Hyundai hands Hayden Paddon WRC lifeline".