Die Europrop TP400 is 'n grootmeneer-turboskroefmotor wat spesifiek vir die nuwe Airbus A400M Atlas ontwerp en vervaardig is. Die drie-as-konfigurasie, 'n twee-as gasopwekker gevolg deur 'n vrykragturbine, is gekies om die totale drukverhouding te maksimaliseer. In die gasopwekker word 'n vyfstap-tussendruk-kompressor (IP) aangedryf deur 'n enkelstap-IP-turbine en 'n teen-roterende sesstap-hoëdruk (HP) kompressor wat deur 'n enkel-fase, lugverkoelde motor aangedryf word., HP-turbine. Die totale drukverhouding is ongeveer 25: 1. Die IP-kompressor het 'n drukverhouding van 3,5: 1, en die HP-kompressor het 'n drukverhouding van ongeveer 7,2: 1. 'n Derde koaksiale as verbind die lae-druk-turbine met die 5,3 m-deursnee, agtlem, saamgestelde skroef, via 'n reduksieratkas. Die maksimum kraglewering is 11 000 pk geïnstalleer. (Die vliegwielwringkrag is tot 100 kNm). 'n Vroeëre voorstel, aangewese as TP400-D1, gebaseer op die kerngrootte van die SNECMA M88-2 militêre turbowaaier is deur Airbus as te swaar beskou en het nie voldoende brandstofdoeltreffend nie, dus is 'n heelnuwe, kleiner, kern vir die -D4 gekies.