Die BMW N57 is 'n familie van turboaangejaagde inlynsessilinder-gemenedrukbuisbrandstofinspuiting dieselenjins. Die enjins gebruik turboaanjaers met veranderlike geometrie en Bosch piëso-elektriese inspuiters. Die enjin het gesamentlik die M57 reguit-6 en M67 V8-enjins vervang. In 2015 is die N57 vervang met die B57-enjin, beginende met die G11 730d. N57D30Ox het 1800 bar brandstofdruk, terwyl N57D30Tx 2000 bar brandstofdruk het. N57D30Ox gebruik 'n enkele turboaanjaer, terwyl N57D30Tx tweeling-turboaanjaers gebruik, en N57S gebruik drie turboaanjaers van verskillende grootte. "Direct Injection Spark Ignition Engine Combustion". Engine.kaist.ac.kr. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 2007-11-04. Besoek op 2011-11-08. Die UnixNerd se BMW N57-enjin Geargiveer 22 Februarie 2020 op Wayback Machine – foto's, geskiedenis en algemene probleme.