Die Mercedes-Benz M273 is 'n V8-enjinfamilie wat in die 2000-dekade gebruik is. Dit is gebaseer op die soortgelyke M272 V6-enjin wat in 2004 bekendgestel is. Die enjin is 'n evolusie van die M113 V8, en alle M273s het aluminium-enjin blokke, sekwensiële brandstofinspuiting, gesmeede staal suierstange, 'n een-stuk gegote nokas, en 'n magnesium inlaatspruitstuk. Die silinders is gevoer met silikon/aluminium en 'n dubbele lengte verstelbare lengte inlaatspruitstuk is aangebring. Daarbenewens bevat dit nuwe eienskappe wat met die M272 gedeel word, soos DOHC aluminium silinderkoppe, 4 kleppe per silinder en onafhanklike deurlopend-veranderlike kleptydreëling aan beide die inlaat- en uitlaatkante. 'n Nuwe elektroniesbeheerde verkoelingstelsel het die behoefte aan 'n meganiese termostaat uitgeskakel vir verbeterde enjinopwarming en optimale beheer van enjintemperatuur. Die E47 is 'n 4.7 L (4,663 cc) weergawe. Boor en slag is 92,9 mm × 86 mm. Kraglewering is 250 kW (335 hp) teen 6000 opm met 460 Nm se wringkrag teen 2700–5000 opm. Toepassings 2007–2012 GL450 2007–2013 S450 2007–2011 ML450 Die E55 is 'n 5.5 L (5,461 cc) weergawe.