Die M166 is 'n reeks inlynviersilinderenjins wat van 1997 tot 2005 deur Mercedes-Benz vervaardig is, voordat dit vanaf 2004 deur die M266-enjin opgevolg is. Die M166 is dwarsgemonteer en beskik oor 2 kleppe per silinder met veelpunt-brandstofinspuiting. Die enjin word gebruik in die W168 A klas-modelle wat die toebroodjie-konsep benut, waar die enjin teen 'n hoek van 59° net agter die vooras gemonteer word. Dit sorg vir beter massaverspreiding en beter veiligheid, want in geval van 'n kop-aan-kop botsing skuif die enjin onder die vloerpan in, in plaas van in die kajuit in. 1997–2004 W168 A140 2001–2005 W639 Vito 1.6 1997–2004 W168 A160 1999–2004 W168 A190 2001–2005 W639 Vito 1.9 2001–2005 W414 Vaneo 1.9 2002–2004 W168 A210 "Mercedes-Benz M166 and M266 engines". australiancar.reviews (in Engels). Besoek op 2018-07-06. "AustralianCar.Reviews: #1 for Reviews and Used Car Valuations". australiancar.reviews (in Engels). Besoek op 2018-07-06.