Vlugbeheermodus of vlugbeheerwet verwys albei na die rekenaarsagteware wat die beweging van die beheerkolom (of stuurstang), wat deur 'n vlieënier gemaak word, omskep in bewegings van die vliegtuigbeheeroppervlakke. Die bewegings van die beheeroppervlak hang af van watter een van die verskillende modusse die vlugrekenaar in is. In 'n vliegtuig waarin die vlugbeheerstelsel "fly-by-wire" is, word die bewegings wat die vlieënier op die beheerstok in die kajuit maak om die vlug te beheer, omgeskakel na elektroniese seine aangestuur na die vlugbeheerrekenaars. Dit bepaal verder hoe elke beheeroppervlak moet reageer om die vliegtuigbeweging te lewer in opdrag van die vlieënier. 'n Afname in elektroniese vlugbeheer kan veroorsaak word deur die mislukking van 'n berekeningsapparaat, soos die vlugbeheerrekenaar of 'n inligtingverskaffende toestel, soos die ADIRU. Elektroniese vlugbeheerstelsels bied ook aanvullende hulp tydens normale vlug, soos verhoogde beskerming van die vliegtuig teen oorbelasting of 'n gemakliker vlug vir passasiers deur onstuimigheid (turbulensie) te herken en reg te stel. Die twee groot vliegtuigvervaardigers vervaardig kommersiële passasiersvliegtuie met primêre vlugrekenaars wat onder verskillende vlugbeheermodusse (of wette) kan optree.