Die Mercedes-Benz M271-enjin is 'n inlynviersilinder-suierenjin in die Mercedes-Benz-enjinfamilie wat in die 2000-dekade gebruik is. Al die M271-enjins word in Untertürkheim, Duitsland gebou. Die familie bestaan uit 'n enjinblok van gegote aluminium en DOHC-silinderkoppe van aluminium met 4 kleppe per silinder en veranderlike kleptydreëling en 'n ontstekingstelsel met 'n hoogspanningsklos bo-op elke vonkprop. Die KE18ML-enjin is 'n 1.8 L (1796 cc) weergawe. Boor en slag is 82 mm x 85 mm. Uitset wissel van 90 kW (120 pk) teen 5200 opm tot 143 kW (191 pk) teen 5800 opm. Dit maak gebruik van sekwensiële brandstofinspuiting, is aangejaagd en tussenverkoel, en beskik oor 'n fraktuurgesplete gegote staal stootstange. 'n Weergawe wat op aardgas loop, is in 2002 op die Duitse mark bekendgestel.