Die Avro Manchester is 'n tweemotorige Britse bomwerper wat tydens die eerste drie jaar van die Tweede Wêreldoorlog diens gedoen het. Die vliegtuig het sy nooiensvlug op 25 Julie 1939 voltooi. Die toetsvlieënier was Sam Brown. Die Manchester was ontwikkel na aanleiding van die Britse Lugvaartministerie se spesifikasie P.13/36 wat 'n tweemotorige bomwerper gespesifiseer het wat die nuwe Rolls-Royce Vulture motor moes gebruik. Die maatskappy Handley Page het ook begin om 'n prototipe te ontwikkel na aanleiding van die spesifikasie, maar onttrek omrede die Vulture motor se ontwikkeling as gevolg van probleme vertraag is. Hulle ontwikkeling is verander na 'n viermotorige bomwerper met Rolls-Royce Merlinmotors wat gelei het tot die suksesvolle Handley Page Halifax. Die ontwerper, Roy Chadwick, het egter geglo dat die Vulture se probleme opgelos sou word en het voortgegaan met sy ontwikkeling. In Januarie 1940 het die Lugvaartministerie 'n bestelling vir 1200 Manchester Mk 1's geplaas. Die eerste vliegtuie het 5 Group Bomber Command se Handley Page Hampden vervang. Die Manchester se sterkpunt was 'n sterk romp, vergrote bomlading, groter togafstand en beter bewapening.