La diputada Mónica Fernández Balboa: Gracias presidente, con su venia. Además de lo que han dicho mis compañeras diputadas, cabe mencionar que los incrementos a las gasolinas y al diesel durante la gestión de Vicente Fox y lo que va de la gestión de Felipe Calderón, han superado por mucho a los observados en Estados Unidos. En el caso de la gasolina Premium y en el caso del diesel, los incrementos observados en los últimos ocho años superan también, la devaluación que ha sufrido nuestra moneda, y que ha sido del 46.5 por ciento, ya que mientras que en diciembre de 2000 el tipo de cambio fue de 9.45 pesos por dólar, para este enero de 2009, el tipo de cambio se ubicó en 13.85. Este tema no es nuevo, el pasado 8 de noviembre, en ocasión de la aprobación del Presupuesto de Egresos de la Federación por esta Cámara, solicitamos, primero, una moción suspensiva, después, hicimos la reserva para que se destinaran los recursos ya presupuestados en la Ley de Ingresos para bajar los precios de la gasolina. Posterior al Presupuesto, se presentó el 27 de noviembre, otro punto de acuerdo para bajar los precios de la gasolina, ya que no tomaron en cuenta en esta Cámara, y mucho menos el Ejecutivo, que tiene simple y sencillamente, de mantenerse los precios del crudo entre los 40 y 50 dólares por barril y que ésto se reflejara en los precios internacionales de la gasolina. Era claro que el subsidio y la recaudación negativa del impuesto especial a la producción y servicios iban a desaparecer durante 2009, dejando un excedente para las finanzas públicas de entre 100 mil y 130 mil millones de pesos, que no fueron considerados por nosotros, ni mucho menos por el Ejecutivo, en el Presupuesto de Egresos de la Federación. Estas propuestas las desecharon ustedes en esta Cámara. El 13 de noviembre, ya que estaba aprobado el Presupuesto, resulta que el secretario de Finanzas reconoce, en el contexto de la cobertura contra el riesgo de las caídas en el precio del crudo, que el gobierno federal contaba con un guardadito y, con eso, ascendía a una suma total de más de 100 mil millones de pesos; y que estas acciones se hicieron en la inteligencia de que tuviéramos guardaditos. En la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, el diputado Duarte ?como lo acaba de decir la diputada Monreal? estuvo insistiendo en hacer una excitativa, un exhorto al Poder Ejecutivo para que tuvieran consideración, para que se apiadaran de la gente que más lo necesita; y no solamente de los productores, sino de todos, todos los que somos de alguna manera usuarios y los que necesitamos de estos energéticos; y resulta que les dicen en los puntos de acuerdo de la Cámara que ya lo iban a revisar, el gobierno federal ya lo iba a revisar, y que no nos preocupáramos porque iban a seguir habiendo incrementos, pero que iban a ser chiquitos. ¿De qué se trata, señores? Pero todavía peor, todavía peor. El 3 de febrero de este año, el funcionario ?subsecretario creo que es? de la Secretaría de Hacienda, Miguel Messmacher, en conferencia de prensa reconoció que gracias a las coberturas petroleras que nos están garantizando por las exportaciones, vamos a estar recibiendo 70 dólares por barril; y, palabras textuales: "De hecho, pudiera ser que observáramos unos ingresos petroleros ligeramente mayores en la medida que haya un tipo de cambio más depreciado". Si se acuerdan, nosotros elaboramos un presupuesto con un tipo de cambio de 11.70 pesos por dólar, y obviamente ?termino, presidente, en un minuto? estamos observando un tipo de cambio más depreciado que implicaría que esos ingresos en dólares que tendríamos, como si estuviéramos vendiendo el petróleo a 70 dólares por barril, de hecho nos van a estar generando más pesos. Señores, si hay recursos, si tenemos más pesos ?como lo han dicho los funcionarios de la Secretaría de Energía? utilicemos este guardadito que tiene la Secretaría de Hacienda y bajen el precio de la gasolina y del diesel a los mismos precios que teníamos en junio del año pasado, por lo menos. Para esto yo quisiera, presidente, además de sumarme y aprobar este punto de acuerdo, que se exhortara al Ejecutivo federal para que se utilice el subsidio previsto en la Ley de Ingresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal de 2009, y que disminuirá, en virtud de las nuevas condiciones del mercado, para reducir el precio de las gasolinas y el diesel, y el precio sea igual que en junio de 2008. Cabe mencionar que este punto de acuerdo, esta propuesta que estoy haciendo, fue puesta y fue registrada ante esta Cámara de Diputados, el 4 de febrero, por el diputado Duarte y su servidora. Es cuanto, presidente.