El diputado Carlos Eduardo Felton González: Retomo. Quiero mencionar en lo particular que dentro de los programas de apoyo de Conapesca existe uno de gran importancia, el correspondiente al otorgamiento del subsidio al diesel marino. Según la experiencia en este sector, y por lo reducido del presupuesto que se le asigna, queda prácticamente fuera del alcance el presupuesto designado al apoyo del energético, apoyo que significa la diferencia para muchos pescadores entre salir a pescar o dejar las embarcaciones fondeadas esperando mejores tiempos. México tiene actualmente una producción anual de 1.5 millones de toneladas con un valor promedio total de 14 mil millones de pesos. Asimismo, México ocupa el lugar 16 a nivel internacional en cuanto a producción en el sector pesquero y esto es posible gracias a las más de cien mil embarcaciones ribereñas y cerca de tres mil 500 embarcaciones de altura. Es de suma importancia valorar la colaboración de instituciones que reconozcan los logros de la pesca a lo largo del tiempo y el gran papel que este sector puede jugar en la solución de problemas de pobreza y hambre de los actuales mexicanos, así como la generación de nuevas fuentes de empleo y de riqueza que repercutan en las finanzas de la economía pública. Que para un país como México, con una extensión de litorales de cerca de 11 mil 500 kilómetros y un mar patrimonial de aproximadamente tres millones de kilómetros cuadrados, esta actividad significa —además de un ejercicio de la soberanía nacional— una importante cantidad de empleos, divisas y medio de sustento de poblaciones costeñas y ribereñas, que aún cuando la pesca es una actividad basada en la explotación de recursos renovables, es también impulsora de otras actividades industriales relacionadas, que implican a miles de personas en una actividad económica que debe virar hacia su propio crecimiento e independencia. El sector pesquero en su conjunto tiene dificultad para planear a largo plazo, debido a la escasez de financiamiento similar al que gozan sus competidores extranjeros. Que la actividad pesquera nacional debe ser independiente de los tiempos administrativos gubernamentales para lo que los apoyos no deben estar sujetos en la medida de lo posible, a recortes presupuestales y que además estos se encuentren diluidos en las diversas áreas de la Sagarpa, en donde es evidente que para el secretario de la misma, me refiero al anterior, la pesca no tenía la misma importancia que la agricultura o la ganadería. Por lo anterior, considerando que el sector pesquero constituye una actividad determinante por su contribución al bienestar nutricional, económico y social de la población y preocupado por defender los intereses de los habitantes, particularmente los sujetos que se dedican a la actividad pesquera en todo el país, es que somete a la consideración de esta honorable Asamblea el siguiente Punto de acuerdo de urgente u obvia resolución Primero. Se exhorta a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, así como a la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, para que se mantenga el otorgamiento del subsidio a través de Sagarpa al diesel marino, exhortando a la Comisión de presupuesto para que este subsidio sea etiquetado al presupuesto del gobierno federal, independiente del contemplado para Sagarpa con la finalidad de no disminuir el presupuesto ya de por sí insuficiente de Conapesca con el que se busca atender adecuadamente al sector pesquero del país. Y segundo, convoco al titular del Poder Ejecutivo federal a que, con base en sus atribuciones y facultades constitucionales, envíe al Congreso de la Unión una iniciativa de ley que reforme y adicione la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, para crear la Secretaría de Pesca, que operaría dentro del catálogo de dependencias que integran la administración pública central, otorgándole a esta actividad el impulso que requiere para llegar a ser parte importante del desarrollo económico de nuestro país. Es tanto, diputada Presidenta.