EL C. DIPUTADO HUGO SOLIS: Muchas gracias, muy buenas tardes. Quiero en primer lugar sumarme a la celebración que hacen algunos compañeros de tener un panel de comparecencia pues muy nutrido, muy diversificado que eso es lo que se necesita de hoy en adelante y bueno, habrá que reconocerle al diputado Jaime Berrózabal la Iniciativa pues de que comparecieron. También tenemos aquí un panel interesante de diputados muy participativo y plural que también viene a enriquecer esta reunión y eso hay que celebrarlo porque aunque el tema es Oaxaca yo creo que tenemos que aprovechar este tipo de reuniones que deben privilegiar el interés nacional. Y en este sentido quiero comenzar haciendo énfasis a lo que tanto se ha mencionado en esta reunión que es el desarrollo sustentable. Si bien es cierto y es muy importante el turismo y es muy importante la conservación del medio ambiente y de los recursos naturales, pues no es posible lograr todo eso si no tenemos primero la infraestructura necesaria en este país para tener os ingresos y la rentabilidad que nos hace que lo que sea para que las cosas sean sustentable y no tienen que ser rentable, tiene que haber primero un ingreso que de ahí tengamos el recurso suficiente para cuidar el medio ambiente y para que, como decía el Lic. Mc.Carthy, tengamos el desarrollo para la conservación. Creo que por ahí tenemos que, no están peleadas ninguno de los aquí representados, yo creo que por el contrario, estamos empezando a tomar un proceso integrador pero sumamente colaborativo con las diferentes Comisiones que aquí participan y a la mejor podemos concluir en un tema muy interesante. Yo creo que en primer lugar tenemos que por primera vez refundar una nueva Escuela de Políticas Públicas que nos permita que las decisiones se tomen para privilegiar el interés nacional y esto con una visión de Estado, es decir, que los recursos que se generan por el concepto de ingresos en nuestras carreteras se reinviertan, o se apliquen, o se bursatilicen para beneficio de la infraestructura que tanto desarrollo social puede generar, sabemos que cada peso invertido in infraestructura nos multiplica ingresos en todos los sectores de la sociedad y eso nos lleva a lo que tenemos como problema en nuestro país que es una gran desigualdad social. El caso de Oaxaca estuvo precisamente por eso, por falta de infraestructura; así pues tenemos también que el Presidente de la República esté orientando el desarrollo del país, no nada más hacia el norte como se hacía sino ahora el sur sureste del país y con ello el Plan Puebla Panamá. Creo que por ahí tenemos que tener una visión mucho más global compañeros y que esto nos debe dar esta visión de estado que exige nuestra sociedad que por supuesto es cada vez más compleja, más diversificada y que exige de la democracia un modelo de vida y un quehacer cotidiano ene l cual podemos ser diferentes. Yo creo que la unidad no tiene nada que ver nada con la uniformidad. Somos representantes de la nación, vamos a privilegiar el interés público y yendo a este tema, yo creo perfectamente que si logramos que los recursos de infraestructura carretera se reinviertan en el propio sector, automáticamente vamos a tener y vamos a lograr las metas que se ha fijado el Ejecutivo Federal desde esa perspectiva y con ello estaremos detonando el desarrollo sustentable en el ámbito turístico. Sabemos que el Turismo es una divisa importantísima en este país, en este país que no puede vivir toda la vida de la venta del petróleo crudo, ni puede vivir de la minería metálica y no metálica porque son recursos no renovables, y no puede vivir tampoco exportando miseria ni mucho menos compitiendo en los tratados internacionales con una mano de obra que no está calificada y en consecuencia tampoco vamos a depender de la maquila señores, necesitamos en el turismo encontrar un detonador importante que pueda perfectamente llevar el desarrollo sustentable a todas las regiones y micro regiones del país. La propuesta es en síntesis y al propio tiempo una pregunta para el subsecretario de Infraestructura es ¿qué se ha hecho en este país con los recursos que ingresan a través de CAPUFE y por qué no se reinvierten en el sector?. Esa sería la pregunta y para el Lic. Mc.Carthy , según su programa de la Escalera Náutica y concretamente Cabo San Lucas , sabemos que FONATUR planeó perfectamente lo que fue San José del Cabo pero que el desarrollo de FONATUR no tocó San Lucas, tenemos en San Lucas que todo el estado vive prácticamente de la marina, de la dársena y de lo que es el destino turístico que por cierto se vende como un destino de gran turismo pero que deja mucho que desear porque ni siquiera tenemos un muelle, una terminal de cruceros y que hoy día tenemos el problema de que los turistas de primer mundo tienen que bajar en pangas para llegar a un destino que es con mucho- el más caro del país pero que no tiene que ver nada con la infraestructura y los servicios pero sobre todo porque no trasciende el beneficio social más allá de la avenida Lázaro Cárdenas y que tenemos un nivel de contraste muy grande en la zona. Mi pregunta para usted sería ¿qué respuesta existe en contorno al muelle, que tanta falta le hace al destino? Muchas gracias. -