El diputado Jonadab Martínez García: Muy buenas tardes, compañeros y compañeras. Con esta iniciativa que propuse y que también varios diputados y diputadas propusieron, que coinciden con esta problemática que debemos atender en este compromiso legislativo, y que también debo reconocer al presidente de la Comisión de Justicia que agilizó que este proceso legislativo saliera pronto, y también al presidente de la Mesa Directiva para agilizar que este dictamen hoy esté en discusión y que seguramente va a ser aprobado en unos minutos. Las diferentes Cámaras, el gremio del transporte ha estado con un servidor día con día dándole seguimiento a esta agenda legislativa para reducir el alto índice delictivo en zonas federales. El delito de robo a autotransporte antes era contemplado como un delito local, lo cual limitaba a las autoridades estatales a que siguieran con la persecución y la investigación y la sanción a los delincuentes que de manera organizada se expanden por todo el país. Esta iniciativa que hoy estamos discutiendo dará un paso agigantado en la reforma al Código Penal para establecer este delito local a delito federal. Solamente como un dato que sustenta esta iniciativa que propuse es que el 300 por ciento en el delito de robo a autotransporte aumentó en los últimos 3 años, es decir, han sido golpeados los transportistas en el gremio del transporte a nivel nacional, lo que es en resumen más de 700 millones de pesos de acuerdo a las Cámaras Nacionales de Autotransporte, las pérdidas por este delito que no ha dado resultados o que no ha sido perseguido por las autoridades locales. Solamente quiero adelantarme a algo. Que este delito no solamente es una actividad o una responsabilidad legislativa, si después de esta aprobación el Poder Ejecutivo no investiga, no sanciona y no realmente castiga a los delincuentes, esta reforma legislativa no dará el resultado contundente que hoy el gremio del autotransporte quiere reducir. Otro dato es. Hoy las aseguradoras que venden pólizas de seguro no venden pólizas, solamente tres venden pólizas al robo por el tanto índice delictivo que hay en nuestro país. Lo anterior debido a que debemos tipificar el robo autotransporte de carga federal como actos de la delincuencia organizada, esto sin lugar a dudas da un beneficio para la procuración de justicia ya que podría volver estos hechos objeto de investigación federal. Quiero terminar felicitando a todas las cámaras, a todos los empresarios, a todos los transportistas porque de manera coincidente, de manera organizada todos velaron, todos dieron seguimiento a que esta iniciativa hoy esté en este momento legislativo. No podríamos dejar de un lado a las cámaras y a las organizaciones ciudadanas y participativas, porque nos dieron mucha información que la autoridad no tiene a nivel federal. Ellos tienen más información de los robos porque son los primeros que los sufren, más allá de la autoridad federal, porque no tienen datos. Con esto podríamos tener una radiografía muy contundente y poder tomar decisiones para reducir el alto índice delictivo en las carreteras federales. El objetivo del presente decreto es tipificar en el Código Penal Federal el robo del autotransporte de carga federal por las circunstancias especiales en que se comete este ilícito y por los bienes jurídicos en que se lesiona por medio de esta conducta antijurídica, protegiendo en todo momento con ello a los empresarios, hombre-camión, conductores y mercancía que se transporta por todo el territorio nacional. Es cuanto, señor presidente. Muchas gracias por su atención.