El diputado Onésimo Mariscales Delgadillo: Con su permiso, señor presidente. Ciudadanas diputadas, ciudadanos diputados. Proposición con punto de acuerdo para exigir el cumplimiento del convenio de Coordinación que celebraron el 18 de septiembre de 2008 por el gobierno federal y el gobernador del estado de Sonora, para ejecutar las obras del tramo carretero Estación Don-Nogales, así como las obras complementarias de modernización en los municipios por los que atraviesa. Los suscritos diputados federales, integrantes de esta LXI Legislatura, representantes populares del estado de Sonora y pertenecientes al Grupo Parlamentario del Partido Revolucionario Institucional, con fundamento en el artículo 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, sometemos a la consideración de esta soberanía la siguiente proposición con punto de acuerdo para exigir la inversión del tramo carretero Nogales-Estación Don, de 5 mil millones de pesos, así como obras complementarias de modernización en municipios derivados del convenio de coordinación que celebraron el 18 de septiembre de 2008, el entonces secretario de Comunicaciones y Transportes, por parte del gobierno federal, y el gobernador del estado de Sonora, al tenor de los siguientes Antecedentes El 18 de septiembre de 2008 se firmó un convenio de coordinación entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal y el gobierno de Sonora para modernizar la carretera Estación Don-Nogales, ello con la finalidad de resolver la problemática operativa de dicha carretera y garantizar la seguridad de los usuarios en esta vialidad, con una inversión de más de 5 mil millones de pesos. Lo anterior de conformidad con el comunicado de prensa número 191 emitido por la propia SCT en esa misma fecha. En ese mismo programa de modernización se contempla la rehabilitación del pavimento en tramos con un estado físico no satisfactorio, así como la ampliación de la sección transversal de los cuerpos de la carretera. Incluye el reforzamiento del programa de residentes en las casetas de Fundición, la Jaula y Esperanza, con lo que 46 mil 724 usuarios registrados no pagarán peaje en estas localidades. Los habitantes que se beneficiarían son residentes de los municipios de Álamos, Benito Juárez, Etchojoa, Huatabampo y Navojoa, en la caseta Función; y la Jaula, Bácum, Cajeme, Quiriego, Vicam y Potam en Esperanza. También se contempla la elaboración de los proyectos ejecutivos necesarios, para ampliar satisfactoriamente la sección en ambos cuerpos de la carretera en los tramos con mayor índice de accidentes. Este convenio resulta de interés para los sonorenses y ciudadanos de los estados vecinos de la región noroeste del país y los estados vecinos de Norteamérica, Arizona y California, por el intercambio comercial, turístico, industrial y de servicios en esta región que fue signado el convenio y los avances de las obras que hasta el momento se han realizado. Es conveniente recordar que en los últimos años, Sonora fue azotado por fenómenos climatológicos atípicos, como Juliett, Henri, Lowell, Norbert y recientemente Jimena, que provocaron severos daños a la estructura carretera, lo que ha hecho perder competitividad a los diferentes sectores productivos del estado y del resto del país, afectando al turismo, comercio, industria, agricultura, ganadería y seguridad de los usuarios de dicha ruta de peaje. Por todo lo anterior y tomando en consideración que ya se cumplió un año de la suscripción del referido convenio, y hasta el momento los sonorenses no tenemos ningún tipo de información oficial del inicio de las obras de dicho tramo, mismo que se encuentra en pésimas condiciones, nos permitimos presentar ante este pleno el siguiente Punto de acuerdo Primero. Se dé cumplimiento al convenio suscrito por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el gobierno del estado de Sonora, referido al antecedente primero. Segundo. Se informe a esta soberanía sobre los términos y condiciones en los que fue signado el mencionado convenio y concretamente se remita el programa de inversión, adjuntando el calendario de ejecución, así como los términos del proceso de licitación de la obra. Tercero. Se informe también de las obras adicionales de infraestructura complementaria en los municipios por donde cruza la carretera de cuatro carriles. Palacio Legislativo de San Lázaro, 29 de septiembre de 2009. Diputado José Luis Marcos León Perea, diputado Ernesto Lucas de Hopkins, diputado Rogelio Días Brown, diputado Manuel Ignacio Acosta, diputado Miguel Ernesto Pompa, diputado Jesús Alberto Cano Vélez y diputado Onésimo Mariscales. Es cuanto, señor presidente.