La diputada Alma Delia Navarrete Rivera: Compañeras, compañeros diputados. Con la venia de la Presidencia, hoy vengo a hablar con mucha emoción a favor del dictamen a la minuta de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que es el resultado de más de tres años de trabajo, preparación, diálogo y consenso entre diversos actores, sectores, organizaciones, especialistas e integrantes de la Cámara de Senadores y Diputados, así cómo de la sociedad civil con el objetivo principal de lograr la garantía efectiva del derecho a toda persona a la movilidad en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad. > Por tal motivo me gustaría comentar algunas características que consideramos de gran importancia y destacar que constituyen el fundamento para manifestar nuestro voto del Grupo Parlamentario de Morena, el grupo mayoritario que hará posible que esta ley se apruebe hoy, de lo que estamos hoy discutiendo.> > Primero. Me quiero referir al origen de esta ley, de este dictamen y que está determinado por el impulso de la sociedad civil a la que siempre vamos a reconocer que ha conformado la unión de diversas causas que coinciden en la nobleza de sus objetivos, en la necesidad de un cambio de paradigma.> > Un cambio de paradigma, señores, de nuestra visión y convivencia en las calles y en las vialidades, y en que un llamado con gran determinación a detener la emergencia que diariamente vivimos en nuestro país, traducida en que cada día mueren 44 personas en siniestros de tránsito, muertes que pudieron prevenirse, niñas, niños y jóvenes a quienes se les arrebató en un instante sus sueños, su futuro, su vida.> > Familias que día a día se quedaron rotas al amparo de un sistema que desafortunadamente muchas veces no reconocía su dolor. Grupos vulnerables que diariamente se encuentran ante los riesgos que ofrecen nuestras calles sin más opción que correr para alcanzar sus necesidades más básicas y sus derechos indispensables.> > La historia detrás de este dictamen está enmarcada por la lucha de esa sociedad civil a través de diversas acciones han logrado poner en el debate público la necesidad de contar con sistemas de movilidad seguros y accesibles para todas las personas y que no constituyan un riesgo mortal normalizado.> > He tenido el honor de atestiguar el camino que empezó en este Congreso, primero a través de empujar la creación de comisiones ordinarias y especializadas en movilidad, gracias por la creación de esta comisión, hay que mencionarlo y que responde a la exigencia de darle al tema la importancia que merece, posteriormente y la base de esta ley es el artículo 4o. constitucional que en la legislatura LXIV se aprobó igualmente por unanimidad.> No omito mencionar a mis compañeros de la Comisión de Movilidad que votaron por unanimidad esta ley. Y, por supuesto, al Grupo Parlamentario de Morena que en su mayoría ha estado atento, muy atento de la creación de esta ley y que ha estado sensible ante todos y ante todas los mexicanos que merecemos que esta ley exista. No omito mencionar al exdiputado Javier Hidalgo, al exdiputado Ernesto Cordero y, por supuesto, a la diputada Aleida Alavez, que era la presidenta de la Comisión de Puntos Constitucionales cuando el derecho a la movilidad incluida en nuestra Constitución fue posible. Todos del Grupo Parlamentario de Morena. Como digo, conscientes de la necesidad de esta ley. Esta ley tiene sustento científico para tener mejores prácticas, incluida la experiencia internacional, estatal y nacional, para lo cual han puesto sobre la mesa la redacción de propuestas que consoliden estos objetivos desde un enforque sustentable, social, económico, pero sobre todo humano, compañeras y compañeros. No quiero dejar de mencionar y reconocer el trabajo de la coalición Movilidad Segura que se ha caracterizado por su constancia, de no darse por vencida, por buscar siempre cómo avanzar y por enseñarnos que por causas como las que representan tenemos obligación nosotros los diputados de ponernos de acuerdo y de enaltecer nuestra labor, señoras legisladoras y señores legisladores. Pero, sobre todo, por la lucha que me permito resumir en que ninguna muerte ocasionada por un siniestro de tránsito es aceptable, ninguna. Hoy mi prioridad es seguir trabajando por la infancia, las personas con discapacidad, adultos mayores, mujeres que diariamente hacen horas para llegar a sus centros de trabajo y por la accesibilidad en el transporte de las personas que realizan tareas de cuidado. No omito mencionar que necesitamos vehículos seguros y, además, quiero mencionar especialmente que Chema Brum, Marisol Casillas Chávez, Alejandro Castro, René Coronado Fuentes, Ricardo García Venegas, César Gutiérrez, Luis Octavio Herrera Medina, César Huerta, José María Lares Gutiérrez...