EL DIP. FRANCISCO RAMÍREZ CABRERA: Gracias señora Presidenta. Compañeras y compañeros diputados: Un grupo de trabajadores jubilados por Ferrocarriles Nacionales de México antes del primero de enero de 1982, desde hace 18 años vienen sosteniendo una lucha por la defensa de sus derechos laborales. A este grupo de pensionados les ha sido negada una pensión por el rubro de invalidez, vejez, en edad avanzada y muerte. Por circunstancias ajenas a sus intereses no han logrado hacer que el Instituto Mexicano del Seguro Social cubra este rubro, argumentando que no les han sido cubiertos los de las cotizaciones. Como autoridades del Instituto Mexicano del Seguro Social llegaron a un convenio en el cual, entre las condiciones que se fijaron fueron: Las empresas se comprometían a cubrir íntegramente las cuotas obreras y patronales que correspondían a los seguros de enfermedad y maternidad, invalidez, vejez, cesantía en edad avanzada y muerte, riesgos de trabajo, guarderías para hijos de las trabajadoras aseguradas, en la forma y términos previstos por la ley del Seguro Social, sin efectuar descuento alguno a los trabajadores, con el propósito de que los trabajadores en servicio y jubilados de Ferronales y de Ferrocarril del Pacífico puedan gozar a partir del momento de su otorgamiento a las empresas al momento de cubrir, al Instituto Mexicano del Seguro Social, las cotizaciones correspondientes, de acuerdo a los estudios actuariales correspondientes. En esta operación se dijo que el Gobierno Federal aportó 12 mil 500 millones de viejos pesos, que equivalían a pagos de 500 semanas de cuotas a favor de los jubilados y 150 semanas por cada uno de los trabajadores en activo. Con este convenio se establecían las condiciones para la transferencia de los trabajadores ferrocarrileros activos y jubilados, al Instituto Mexicano del Seguro Social, y por lo cual se hacía justicia a este gremio de trabajadores del Estado. De forma inexplicable, y con una actitud nociva, únicamente se pagó al IMSS 150 cotizaciones por cada jubilado, en vez de las 500 cotizaciones convenidas, motivo por el cual se ha negado a cubrir el pago de las pensiones a los jubilados de antes del primero de enero de 1982, en el rubro de cesantía en edad avanzada, vejez y muerte. Otra muestra de la negligencia y falta de voluntad que ha prevalecido a lo largo de este tiempo, fue la creación del Fideicomiso F/321068, constituido el 9 de mayo de 1991 por Ferronales ante el banco mexicano Somex, cuyos recursos económicos estaban exclusivamente destinados para el IMSS; a los capitales constitutivos que representaban las 350 semanas de cuotas para tener derecho a que se otorgara la pensión de cesantía en edad avanzada, vejez y muerte, sin embargo, este capital al parecer fue destinado a fines distintos a los cuales había sido previamente destinado. En un intento por resarcir las injusticias y negligencias cometidas en contra de los jubilados de antes del primero de enero del 82, el Congreso de la Unión determinó en el artículo 84, fracción VI del Presupuesto de Egresos de la Federación para el año 2000, asignó la cantidad de 3 mil millones de pesos para el Ramo General 19, a seguridad social, distribuyéndose 2 mil 910 millones de pesos para incrementar el monto mínimo de las pensiones y jubilaciones del IMSS, y 90 millones de pesos para el pago de las pensiones a los ferrocarrileros jubilados antes del 82. Pero, la fracción VI antes mencionada no fue cumplida. El IMSS no incrementó las pensiones y jubilaciones, rehusándose a recibir los 90 millones de pesos argumentando que para cumplir el decreto requiere, le sean entregados 986 millones de pesos para formar el capital constitutivo con el cual se les cubriría de por vida la pensión por cesantía en edad avanzada, vejez y muerte. Inexplicablemente fue la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la que realizó los pagos correspondientes al expedir un bono único por la cantidad de 9 mil 484.17 pesos a cada jubilado. Este mismo procedimiento se siguió en el Presupuesto de Egresos de la Federación del año 2001 asignándose para los ferrocarrileros jubilados antes del 82, la cantidad de 278 millones de pesos divididos en 183 millones para crear un Fondo Constitutivo y 95 millones para ser repartidos a cada jubilado. Por todo lo anterior y con fundamento en el artículo 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, los suscritos integrantes del grupo parlamentario de Acción Nacional, sometemos a la consideración de esta Honorable Cámara de Diputados el siguiente Punto de Acuerdo. Primero.- La Cámara de Diputados solicita la intervención de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores para que efectúen las investigaciones correspondientes respecto al destino que tuvo el fideicomiso F/321068 abierto en el Banco Mexicano SOMEX, así como del fideicomiso FERROCAPAM, con el propósito de recuperar los fondos depositados en dichas instituciones y, dado el caso, que los mismo sean entregados al Instituto Mexicano del Seguro Social como parte de las cotizaciones faltantes para cubrir los capitales constitutivos y con ello, cubrir las pensiones de los trabajadores Ferrocarrileros Nacionales de México antes de 1982. Segundo.- Que la Cámara de Diputados solicite a la Secretaría de la Contraloría y Desarrollo Administrativo su intervención para que se encargue de vigilar que los recursos provenientes de los fideicomisos antes señalados, sean entregados al Instituto Mexicano del Seguro Social. Asimismo, que esta dependencia realice un censo de los jubilados de Ferrocarriles Nacionales de México antes del 82, con el propósito de conocer con exactitud la cantidad de personas con derecho a recibir esta pensión. Tercero.- Que la Cámara de Diputados solicite a la Comisión de Vigilancia de este órgano para que estudie la posibilidad de que la Auditoría Superior de la Federación emita su opinión sobre esta problemática, y en su caso inicie una investigación sobre el asunto antes descrito. Todo lo anterior con la finalidad de dar por resuelto el problema de las pensiones de los trabajadores jubilados antes del primero de enero de 1982, de Ferrocarriles de México, y evitar que año con año sean asignadas partidas especiales a este sector en el Presupuesto de Egresos de la Federación, las cuales no resuelven el problema de fondo y así destinar recursos a otras áreas de la sociedad que se encuentran igualmente marginadas. Por su comprensión, compañeras y compañeros, espero que esto se solucione. Muchas gracias. -