El diputado José Luis Treviño Rodríguez (PAN): Con su permiso señor Presidente. Compañeras y compañeros Legisladores. Ante la Comisión Permanente de esta honorable Cámara de Diputados, les presento una Proposición con Punto de Acuerdo para exhortar al Titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y al Titular de la Secretaría de la Función Pública, a que realicen en conjunto actividades necesarias para llevar a la brevedad posible y en buen término las obras de la Carretera Lagos de Moreno San Luis Potosí, en el tramo comprendido entre Lagos de Moreno y Las Amarillas y el nodo vial que está inconcluso en Lagos de Moreno. Antecedentes.- Las comunicaciones y transportes son dos actividades importantes para el desarrollo social y económico de la entidad, ya que su función primordial es la de facilitar la integración social y geográfica del territorio nacional con el traslado de bienes y personas a lo largo y ancho del país. En el año 2001 en el mes de Octubre se firma el contrato de obra pública entre el Ejecutivo Federal representado por la SCT y por la persona moral denominada Consultora Guascani. Con fecha 13 de Julio del 2004 se inició un procedimiento de terminación anticipado de contrato por no existir certeza de la fecha en que habrán de entregarse los recursos fiscales para continuar los trabajo y al no ser posible la terminación de la temporalidad de la suspensión de los trabajos. Al haber este Juicio de Nulidad, el procedimiento de Conciliación inicia el 22 de Septiembre del año en curso mediante el Expediente 008-2004 ante el órgano interno de control de la SCT y de a Secretaría de la Función Pública. La obra permanece detenida por más de dos años, en la actualidad hay muchísimo accidentes, por no decir más, en la semana pasada el Coordinador de Diputados Federales del PAN de Guanajuato y su familia, él pereció en ese accidente y, bueno, es importante que se entienda que ese tipo de obras no deben de quedar detenidas. El 29 de Octubre de este años e emitieron diversos pronunciamientos normativos por parte de la Unidad de Normatividad de Adquisiciones, Obras Públicas y Servicios y Patrimonio Federal, por su Director General Adjunto de Normatividad de Obras Públicas, el licenciado Marco Antonio Castro Rojas. Es importante entonces, determinar los lineamientos a seguir en el procedimiento de conciliación para una pronta y clara solución al problema que se ha suscitado entre la constructora y el centro de la SCT. El 25 de noviembre del presente año, también la constructora presentó una inconformidad ante el Director del Centro de la SCT en Jalisco y con copia al órgano interno de control, por no haber sido recibidos para conciliar los intereses. Debido a todo esto y a que hay una clara muestra de que la relación entre el Director del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en Jalisco, el ingeniero Guillermo E. Frank Escobar y la Constructora Qhuazcani, esta relación no es de lo más sana para llegar a establecer un vínculo de entendimiento y una pronta solución. Por lo anterior, sugerimos que la SCT designe a una persona que tenga facultades que otorgue la misma Secretaría, para llevar a cabo las negociaciones que den solución al problema, conforme a los lineamientos pronunciados por la Secretaría de la Función Pública, ya citado con anterioridad. Por lo antes expuesto en esta Honorable Comisión Permanente de la Cámara, me permito presentar la siguiente proposición con Punto de Acuerdo Único. Exhortar al titular de la Secretaría d Comunicaciones y Transportes y al titular de la Secretaría de la Función Pública, a que realicen en conjunto las actividades necesarias para llevar a la brevedad posible y con buen término las obras de la carretera Lagos de Moreno-San Luis Potosí, en el tramo comprendido entre Lagos de Moreno y Las Amarillas y el nodo vial que está inconcluso en Lagos de Moreno, Jalisco. Palacio Legislativo 29 de diciembre. José Luis Treviño. Diputado federal. Es cuanto, señor Presidente.