El diputado Evaristo Corrales Macías: "El suscrito, diputado federal Evaristo Corrales Macías, integrante del grupo parlamentario del Partido Acción Nacional, con fundamento en lo dispuesto por el artículo 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos me permito presentar ante esta soberanía la siguiente proposición con punto de acuerdo, bajo las siguientes "Consideraciones: "En estos momentos es necesario, para el beneficio integral del país, que el gobierno federal fortalezca una planeación sectorial y el diseño de una estrategia fundamental para la construcción de nuevas carreteras, así como conservación y ampliación de las redes existentes con una visión de desarrollo a mediano plazo que nos permita estar a la altura del mundo globalizado. "Las carreteras propician el desplazamiento de bienes, servicios y personas, siendo un instrumento fundamental para la integración social, cultural y económica de los lugares por donde se trazan y del país en general. De su calidad depende el desarrollo de las actividades productivas de la explotación de recursos materiales naturales y en fin del progreso entre pueblos y habitantes. "Las carreteras propician una mejor comunicación entre los pueblos y comunidades, ya que el aislamiento de los mismos causa en diversas índoles para las personas que se ven en la necesidad de transitar por esos caminos, cabiendo mencionar que este mismo aislamiento no permite que las poblaciones se incorporen al ritmo económico de las demás regiones del país. "En el estado de Sinaloa durante muchos años se ha estado luchando por la ampliación de la carretera Mazatlán-Durango por considerarse prioritaria para el desarrollo de la entidad para la integración productiva de los diversos sectores y actividades económicas, así como de regiones geográficas cuyos recursos naturales son poco aprovechados por no contar con una vía de acceso rápido que permita el flujo de los mismos y por ende su movilización hacia mercados potenciales. "En su momento la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno del Estado de Sinaloa y de Durango acordaron la aportación de recursos por 302 millones de pesos para la construcción de los primeros 25 kilómetros, trabajos por un tiempo quedando parados por falta de fluidez en los recursos. Posteriormente para el año 2004 se programaron recursos insuficientes que no permitieron un avance significativo a los trabajos, quedando éstos más cargados hacia el ámbito de los estados citados. "En el proyecto de Presupuesto de Egresos del ejercicio fiscal de 2005 presentado por el Ejecutivo Federal observamos que no se están designando más recursos a la continuación de dicha carretera, lo que provocará el retraso de este importante proyecto que de acuerdo a los planes del gobierno federal tiene programado terminarse en el 2006. "Por lo anterior someto a consideración el siguiente "Punto de Acuerdo: "Único.- Que la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública -termino, señor Presidente- en el momento de analizar y dictaminar el Presupuesto de Egresos de la Federación para el ejercicio fiscal 2005 asigne recursos por el orden de 400 millones de pesos que garanticen concluir la carretera Mazatlán-Durango, en el tramo que comprende el estado de Sinaloa en el 2006, tal y como se tiene contemplado en el Plan de Desarrollo del Gobierno Federal una vez que se hayan estimado mayores recursos fiscales.