La diputada Rosa Alicia Álvarez Piñones: Con la venia de la Presidencia. Las vías de comunicación son elementos fundamentales para el desarrollo de un país, ya que permiten el traslado de personas y mercancías a través del territorio nacional y hacia el exterior. Podemos decir que su utilidad va más allá del desarrollo económico, pues las carreteras son un factor determinante para acercar a las comunidades alejadas a los grandes centros de población, en los cuales se facilita el acceso a servicios públicos como la educación y la salud. De este modo, las funciones que cumplen los medios de transporte y las carreteras no se limitan únicamente a permitir el tránsito de pasajeros o bienes, sino que trascienden a tal punto que el cuidado y ampliación de la infraestructura se convierten en factor importante para el ejercicio pleno de ciertos derechos por parte de la población. En México tenemos una importante red carretera que se expande por todo el territorio nacional a lo largo de aproximadamente 374 mil kilómetros, de los cuales 49 mil corresponden a la red carretera federal, distribuidos en 8 mil 400 kilómetros de cuota y 40 mil 600 kilómetros de carreteras libres. Como ya mencioné, esta infraestructura se utiliza para diversos fines y pensando en que es precisamente por la vía terrestre en donde se realiza el mayor número de viajes comerciales, también es considerar dos cuestiones: el uso preponderante del transporte terrestre aumenta el riesgo de sufrir un accidente y quienes deben atender situaciones de emergencia, entendiendo que estas no solo se refieren a percances en las carreteras, utilizan también la infraestructura vial para desplazarse a los lugares en donde sea necesario su apoyo. En este contexto, la gran cobertura de la red carretera nacional permite que se atiendan emergencias de manera rápida, sobre todo considerando aquellos tramos bajo jurisdicción federal, que abarcan una mayor extensión territorial y que tienen conexiones con comunidades en todo el país, apoyando en cualquier situación que se presente en los viajes hechos por la vía terrestre o en otro tipo de emergencias, incluyendo posibles traslados de pacientes, incendios o desastres naturales. Es un hecho que se reconoce la gran labor que realizan los cuerpos de emergencia en apoyo de la ciudadanía y que derivado de su actividad es necesario otorgar a la exención de pagos en las carreteras de cuota a los vehículos que utilizan para cumplir con su trabajo, permitiéndoles el libre paso sin que el detenerse a cubrir el peaje sea motivo de retraso para cumplir con su deber. Sin embargo, esta exención solo ha sido posible mediante la figura normativa del acuerdo, lo cual consideramos insuficiente. Por este motivo proponemos la presente iniciativa. Nuestro objetivo es establecer en la ley la definición de vehículos al servicio de la comunidad, de manera que se indique con claridad que las ambulancias, independientemente Cruz Roja, Protección Civil, ambulancias del ISSSTE o del IMSS y patrullas, tanto federales como locales, así como vehículos de las Fuerzas Armadas, quedarán exentos del pago de peaje cuando transite por carreteras de cuota. De esta manera tendremos la certeza de que la exención de pago del peaje se mantenga permanentemente, sin que los cambios en el diseño de políticas públicas en posteriores administraciones modifiquen esta disposición. Consideramos necesario modificar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para mejorar la circulación de los vehículos de emergencia que prestan un gran servicio a la sociedad, pues acuden a los lugares donde se presentan accidentes para brindar una pronta atención a los involucrados...