La diputada María Gabriela González Martínez: En muchos países del mundo los accidentes de tráfico constituyen la principal causa de muerte en la población infantil. El hecho de no usar sistemas de sujeción o de no usar el sistema adecuado se asocia frecuentemente a las muertes y lesiones por esta causa. Teniendo en cuenta estos datos, la información proporcionada a la población acerca de la importancia del uso de sistemas de sujeción adecuados en vehículos de motor, puede ser la actividad más importante para la promoción de la salud infantil y evitar defunciones por accidentes de tránsito. La importancia que tiene la implementación de asientos de seguridad para niños cuando viajan en vehículos puede salvarles la vida y evitar de lesiones abdominales en la columna y en la cabeza de los niños. En México aún no se cuenta con la normatividad debida ni la concientización pertinente por parte de los automovilistas, para obligar, en pro de la seguridad de niñas, niños y adolescentes, a la utilización de sillas especiales para niños, sistemas de sujeción adaptados a la talla y peso del menor o a algún otro dispositivo de seguridad para menores, cuando estos se trasladan en un vehículo. La Campaña Nacional de Seguridad Infantil en Estados Unidos, Safe Kids, en el Centro Nacional para la Prevención y el Control de las Lesiones, que forma parte de los Centros para la Prevención y el Control de las Enfermedades, dio a conocer sus últimas estadísticas sobre la seguridad en los autos, lesiones e incidencias. Entre las cifras más significativas se encuentran las siguientes: los accidentes automovilísticos son la causa más frecuente de muerte por lesión accidental entre los niños menores de 14 años de edad. Los niños menores de 4 años representan el 33 por ciento de las muertes infantiles relacionadas con vehículos. El 50 por ciento de los niños de hasta 14 años que murieron en accidentes automovilísticos no estaban correctamente sujetados. Aproximadamente 220 mil niños de hasta 14 años sufrieron lesiones en accidentes automovilísticos en el 2002. La mayoría de los niños que murieron a causa de bolsas de aire en los accidentes automovilísticos, no estaban sujetados o lo estaban en forma incorrecta. La mayoría, el 75 por ciento de los accidentes automovilísticos ocurren en un radio de 40.23 kilómetros alrededor de la casa. Alrededor del 73 por ciento de los asientos de seguridad para niños y los asientos elevadores se usan de manera incorrecta. Un tercio de los niños viajan en el asiento de pasajero, lo que aumenta el riesgo de lesiones o muerte. Los asientos de seguridad para niños que están bien instalados y usados pueden reducir el riesgo de muerte en 71 por ciento para los bebés y en 54 por ciento para los niños de 1 a 4 años. Los asientos de seguridad para niños también pueden reducir la necesidad de hospitalización entre los niños menores de 4 años en 69 por ciento. En el país, se registra el mayor índice en lesiones y muertes por accidentes en la población de menores de edad y de edad productiva. Anualmente pierden la vida 37 mil personas, por accidentes de tránsito. En México, los accidentes de tránsito ocupan la posición número 11 dentro de las causas de mortalidad general y las posiciones 1 y 2 entre las principales causas de muerte conforme a la Encuesta Nacional de Salud del año 2000. Cada año, más de dos millones de personas mayores de 18 años de edad sufren lesiones a consecuencia de eventos no intencionales, principalmente caídas y accidentes de tránsito. Conforme al sistema nacional de información de la salud, la principal causa de mortalidad en edad escolar, en los niños de 5 a 14 años, durante 2005 fue debido a los accidentes de tráfico, de vehículos de motor. Por todo lo anteriormente expuesto, sometemos a consideración de este pleno el siguiente Punto de acuerdo Único. Proposición con punto de acuerdo para exhortar a los gobernadores de las 31 entidades federativas y al jefe de gobierno del Distrito Federal a que, en el ámbito de sus respectivas facultades, instrumenten reglas específicas en los reglamentos o leyes de tránsito y vialidad locales, relativas a la seguridad vehicular de niños, niñas y adolescentes. Firman, la diputada María Gabriela González Martínez y la diputada Laura Angélica Rojas Hernández. Gracias, Presidente.