El diputado Gerardo Lagunes Gallina: Con su venia, señor Presidente. El pasado 17 de octubre del 2006, siendo las 13:19 horas se registró una explosión en el buque-tanque Quetzalcóatl atracado en el muelle seis de la terminal marítima de "Pajaritos", municipio de Coatzacoalcos, Veracruz; con un saldo de ocho muertos y tres heridos, según el último reporte realizado por un diario en la ciudad de Jalapa, Veracruz. Pareciera que se ha hecho costumbre emitir este tipo de noticias, donde el número de heridos, muertos y desaparecidos son una estadística más en los noticieros cotidianos. Estadística que está alejada de la realidad vivida a lo largo de la historia por las negligencias y repetidos errores de la directiva de la paraestatal de Petróleos Mexicanos. Mencionando, entre otros, los ocurridos en el 2004 en Maziunmeapan, Veracruz; el accidente ocurrido el 5 de junio del 2003 en la comunidad de Balastrera, municipio de Nogales, con un saldo de seis muertos, 100 heridos por quemaduras, 20 viviendas calcinadas, 15 vehículos incendiados, sin incluir las pérdidas ocasionadas por el cierre de la autopista México-Veracruz. El derrame de 12 mil litros de petróleo crudo en el municipio de Coatzintla, Veracruz; el derrame de mil 851 barriles de diesel en el 2004, en el ducto de Minatitlán-México; el ducto de Poza Rica-Altamira no fue la excepción en ese año al registrar un derrame de 12 metros cúbicos de petróleo crudo. El 13 de octubre del 2004 se dio un derrame e incendio en el oleoducto Nuevo Teapa-Venta de Carpio. El derrame de 10 mil barriles de hidrocarburo ocurrido en el 22 de diciembre del 2004, en el río Coatzacoalcos. En enero del 2005, un incendio en el municipio de Moloacán. En el mes de abril del 2005 en Nanchital e Ixhuatlán del Sureste, que arrojó 5 muertos y 18 intoxicados en la explosión de un ducto de amoniaco. La explosión del oleoducto del Complejo Petroquímico de "Pajaritos", con un saldo de 2 muertos en julio de 2005. Y así se podría seguir enlistando la historia negra de este tipo de eventos desafortunados, donde el estado de Veracruz no ha sido la única entidad federativa, lastimada y desatendida por la paraestatal en cuestión. No omitiendo decir que las estadísticas de muertos y lesionados no dimensionan de manera alguna los daños que en la localidad se han vivido y los lastres sociales y económicos que se traen a cuestas y que por generaciones habrán dejado huella viviente de los descuidos humanos, llamados negligencias. Y el compromiso institucional, social y moral por parte del titular de la paraestatal, ¿en dónde está?, ¿cómo se mide?, ¿cuál es el beneficio de la población? Preguntas que sin duda quedarán sin respuesta y que subsecuentes administraciones quizá desaperciban, por lo que ya será historia. Para dirigir una empresa paraestatal como Petróleos Mexicanos se necesita, en primer lugar, alta sensibilidad humana, comprometida con los trabajadores, con la sociedad y el futuro que se quiere para México. Esta empresa trabaja con sustancias peligrosas por explosividad y toxicidad hacia el medio ambiente, los ecosistemas y las diferentes formas de vida vegetal y animal, incluyendo la humana. Ningún funcionario que piense en primera instancia en los beneficios del dinero y las prebendas que pueda ofrecerle el ocupar una alta investidura dentro de esta estructura organizacional, debe tener el privilegio de considerarse mexicano. Toda la gloria del mundo cabe en el grano de maíz, pero el valor de una vida humana no puede dimensionarse por ningún método conocido, pues su magnitud depende del evaluador. Lo que sí puede evaluarse es la calidad humana de la persona que tiene responsabilidades con sus subordinados y la población y además no las cumple. Consideramos como producto de los frecuentes ecocidios y pérdidas humanas registradas en el territorio veracruzano y debido a la inexistencia de una autoridad verdadera en Pemex, que se encargue de la inspección y control de las actividades susceptibles de producir contaminación y muerte en el territorio, ya que tenemos que asumir la responsabilidad con nuestra tierra y con nuestra gente. El director de Pemex, por ineptitud, indiferencia o indolencia, sólo sabe brindar soluciones insuficientes e inefectivas en el manejo de la gran riqueza natural que tiene entre sus manos convirtiendo el oro negro de los mexicanos en una continua fuente de inseguridad, desgracias y luto para el estado y para el país. Este funcionario parece desconocer que el trabajar con hidrocarburos representa variados riesgos por las características de estas sustancias que ponen en peligro la salud y la vida de los que prestan sus servicios en la actividad, así como el bienestar y la seguridad de la comunidad y del medio ambiente. Diputados, ya en Veracruz no se puede seguir permitiendo la continua presencia de emergencias o accidentes repentinos o agudos provocados por la ineptitud de la directiva de Pemex y que cuestan vidas humanas. Se puede considerar, tal como están sucediendo los acontecimientos, que pueden ocurrir en fecha breve daños de tal magnitud en el territorio veracruzano, que excederán la capacidad de respuesta del estado y del país. Hay que conocer y manejar que las situaciones de emergencia y desastre tecnológico poseen características muy particulares, dentro de las que se mencionan que son previsibles y prevenibles, que resulta más fácil prevenir que mitigar efectos. Las víctimas sufren el mismo efecto tóxico y la más importante, sus efectos suelen manifestarse en el largo plazo debido a las propiedades tóxicas, cancerígenas, mutagénicas o teratogénicas de sus agentes. Finalizo exponiendo la tesis inicial de que la meta no es mitigar los efectos o consecuencias de un desastre tecnológico, sino tomar todas las medidas tendientes a la prevención, prevención y más prevención, lo cual no se encuentra entre las prioridades de la actual dirección de Pemex. Por lo anteriormente expuesto, someto a su amable consideración lo siguiente: Único. Solicito al titular de la Secretaría de Energía, licenciado Fernando de Jesús Canales Clarión y al titular de la paraestatal Petróleos Mexicanos, ingeniero José Luis Ramírez Corzo, proporcionen a esta soberanía: A.- Informe escrito detallado de los hechos ocurridos el día 17 de octubre del año 2006 en la terminal marítima de "Pajaritos", municipio de Coatzacoalcos, Veracruz. B.- Las acciones realizadas en torno al siniestro ocurrido y, C.- Los recursos económicos y las acciones con las cuales se repararán los daños. Muchísimas gracias.