EL C. DIP. ORESTES EUGENIO PEREZ CRUZ (PAN): Gracias señor Presidente, con su permiso. Compañeras y compañeros Diputados: El Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional en esta LVIII Legislatura, viene a referirse al tema relativo al rescate carretero y a la situaci6n financiera por la que atraviesa la Compañía Triturados Basálticos y Derivados, TRIBASA, No hay duda que el Grupo Parlamentario de Acción Nacional siempre ha promovido el establecimiento y el respeto de un auténtico estado de derecho, el cual presupone el ideal de que las autoridades y el actuar individual se ciñan al espíritu de la norma jurídica. Nuestro mandato, otorgado por el pueblo de México, consiste en ser un verdadero contrapeso del Poder Ejecutivo, ejercitando acciones de control y vigilancia en cada una de las actividades que realice durante el desempeño de su responsabilidad constitucional. Por ello, el Grupo Parlamentario de Acción Nacional desahoga el siguiente PUNTO DE ACUERDO "El Grupo Parlamentario de Acción Nacional ha seguido con profundo interés la situación que atraviesa TRIBASA, debido a que no solo tiene importante participación dentro del Programa de Rescate Carretero emprendido por la presente administración federal, sino que también se le otorgaron importantes líneas de crédito financiadas a través del Banco de Comercio Exterior, para la construcción de un tramo carretero en Chile. "De acuerdo a nuestro análisis y seguimiento de este asunto, podemos señalar la siguiente relatoría de hechos que han traído como consecuencia que este tema sea atendido por esta soberanía. "Por lo que respecta a los trabajos de la industria de la construcción, es de conocimiento general que la normatividad en materia de obras públicas necesita una vigilancia estricta, para obligar a las partes contractuales a asumir el cabal cumplimiento de los compromisos en el desarrollo de los proyectos de construcción y de los ordenamientos oficiales aplicables para el otorgamiento de las respectivas concesiones y de los financiamientos públicos, ya que se deberán tomar en cuenta las condiciones financieras y de seguridad de las empresas, "El monto del proyecto de construcción al que se hace referencia, asciende a la suma de 340 millones de dólares aproximadamente y según antecedentes del caso, de este total la empresa TRIBASA recibió de BANCOMEX la suma inicial de 100 millones de dólares para atender los trabajos convenidos. Sin embargo y no obstante que la empresa constructora incumplió con los avances y con los programas de trabajo comprometidos, además de haber sufrido daños financieros de consideración, BANCOMEX extrañamente le otorgó un segundo apoyo adicional de 70 millones de dólares que en total de lo entregado a TRIBASA resulta una suma de 170 millones de dólares. De esta forma el BANCO DE COMERCIO EXTERIOR intervino y acordó con el Gobierno Chileno cumplir con los compromisos para terminar los trabajos pactados por TRIBASA tomando en cuenta que el proyecto de construcción se encuentra en un avance general de aproximadamente el 72%. Por lo tanto y de acuerdo a lo anterior, esta Fracción Parlamentaria se pronuncia con tres interrogantes y una propuesta de Punto de Acuerdo específica para atender a profundidad esta situación. Primera interrogante: ¿Tiene facultades el BANCO DE COMERCIO EXTERIOR para asumir y formalizar acuerdos con el Gobierno de Chile específicamente para dar cumplimiento a la terminación del proyecto de construcción carretero asignado a la empresa TRIBASA en ese país vía financiamiento de la institución?. Segunda. ¿Cuenta el Banco con la capacidad técnica, financiera y presupuestal para afronten los compromisos de la empresa TRIBASA y cuánto representa el costo total de las operaciones del apoyo financiero BANCOMEX TRIBASA?, Tercera. ¿Bajo qué criterios y con qué garantías el BANCO DE COMERCIO EXTERIOR autorizó el préstamo a TRIBASA por la cantidad de 170 millones de dólares, crédito que se autorizó en Agosto de 1999 siendo que existen datos de que la empresa TRIBASA contaba con pérdidas considerables desde Febrero de 1999 a Mayo del mismo año, pérdidas que ascienden a la cantidad de 1,300 millones de pesos de acuerdo a los datos obtenidos por la Bolsa Mexicana de Valores?, Por estas interrogantes la Fracción Parlamentaria que represento solicita muy atentamente a esta Soberanía que se invite al Director del Banco de Comercio Exterior para que explique sobre los acuerdos firmados con TRIBASA y con el GOBIERNO DE CHILE y su razón de haberse utilizado recursos del pueblo de México para un rescate carretero de la citada empresa en otro país, sobre todo si se supone que los apoyos para este fin son para proyectos y obras realizadas en México según el Programa de Consolidación de las Autopistas Concesionadas en nuestro país. Es cuanto señor Presidente. (aplausos)