El secretario José Antonio Meade Kuribreña: El diputado Di Costanzo, a quien yo le tengo aprecio y respeto desde hace muchos años, a quien conocí en la Cámara hace por lo menos unos 17, en los últimos 3 me ha hecho la misma pregunta; y la voy a contestar para ser igual de consistente que él, de la misma manera. En el caso específico del precio de las gasolinas el esquema fiscal, el esquema tributario de las gasolinas en México tiene un elemento que la hace atípica. Generalmente en el mundo los impuestos especiales sobre producción y servicios en materia de gasolinas se fijan, o con una cuota, o con un porcentaje, y por lo mismo, se mantiene constante ese ingreso y el precio de la gasolina fluctúa con el precio internacional. En el caso de las gasolinas en México la definición del impuesto especial de producción y servicios se calcula por diferencia entre el precio doméstico de gasolinas y el precio internacional de gasolinas. Cuando el precio doméstico es más elevado, el impuesto nos da una recaudación positiva. Ése fue el caso prácticamente hasta 2005; de 2005 a la fecha el precio doméstico se ha mantenido por abajo del precio internacional, y por tanto, el impuesto nos ha venido dando una recaudación negativa. Por la forma específica como estos ingresos se calculan y como ese precio se determina el Ejecutivo, que tiene la posibilidad de administrar el precio de las gasolinas, está atento permanentemente a cuál es el contexto del mercado internacional. En aquellas ocasiones en donde el mercado internacional sube de manera muy importante de precio, cuando sube el precio del petróleo, pues ha requerido hacer algunos ajustes en el precio, de la misma manera que cuando como nos ha sucedido en un par de ocasiones en el pasado el precio internacional se ubica por abajo del precio doméstico, hemos también venido ajustando el desliz. Pero de unos años para acá se ha venido tomando la decisión de mantener la política del desliz gradual de manera predecible, de manera acotada, logrando preservar finanzas públicas sanas, al tiempo que mantenemos un subsidio importante en el precio de las gasolinas y del diesel. Al día de hoy, el precio de las gasolinas y del diesel en México se encuentran más o menos entre 23, 24 por ciento por abajo del internacional y es el más barato en el continente, después de Bolivia y de Venezuela. Por lo tanto, la decisión en el paquete es mantener la política de divisas graduales, estar pendiente de qué es lo que sucede en el marco internacional, por lo que no se puede tomar un compromiso a priori en materia de cuál va a ser precisamente el marco con evoluciones, pero mantener la política y la decisión de seguir apoyando por la vía de divisas graduados en este contexto en los precios de gasolinas y diesel se han incrementado. En materia de tarifas eléctricas; ésta no ha cambiado en los últimos cinco años. La propuesta permanece o mantiene la misma evolución en cada uno de sus tramos, si se recuerdan básicamente hay tarifas industriales, tarifas domesticas y tarifa agropecuaria. La tarifa industrial se determina conforme a una canasta de inflaciones y una canasta del costo de los insumos; cuando suben las inflaciones o los insumos se ajusta el precio de la tarifa industrial; cuando bajan los insumos o las inflaciones se ajusta también a la baja. La fórmula es transparente, es conocido, es predecible y se hizo nada más una modificación que permite que los industriales que así lo deseen, adquieran coberturas y mantengan la tarifa fija, hasta por un lapso de 12 meses. Esto se maneja igual en la tarifa domestica de alto consumo, que aplica solamente al 2 por ciento de la población. El otro 98 por ciento de la población tiene una evolución en la misma línea que la inflación en sus tarifas domésticas y reciben en su consumo un subsidio relevante. En otros, otros, se reflejan, por un lado, los ingresos vinculados con derechos que tienen asignaciones por ley, en algunos casos. En otros casos se reflejan licitaciones, no se incluye el desglose, justamente porque en las licitaciones no se puede estimar el precio ex ante y no sería conveniente por lo tanto, que uno las listara con las expectativas de ingreso, porque les restaría transparencia y competitividad a las licitaciones que se fueran a realizar; pero son, en orden de magnitud, similar de los otros, otros, a los que se han venido reflejando en el pasado. Los beneficios a los ex titulares del Ejecutivo federal encuentran, como comentó el diputado Di Costanzo, expresión en diversos acuerdos presidenciales que le dan soporte, diferentes acuerdos le dan soporte a los diferentes ingredientes, el propio de la pensión, más el personal de apoyo, el desglose se encuentra en el presupuesto, pero es exactamente el mismo monto que ha aparecido en presupuestos anteriores, básicamente 8 millones 967 mil 297.84 pesos que integran la suma de pensión, seguro de vida y seguro de gastos médicos mayores, y 23 millones 760 mil 629 en personal de apoyo, insisto, estos rubros se han mantenido sin cambio en los últimos años. Por cuanto al tema pensionario, destacar que absolutamente en ningún caso, nadie que recibe una pensión de menos de nueve mínimos, en donde se encuentra ubicado el 98 por ciento de la población contribuirá 1 centavo a estos beneficios, y resaltar que en este caso, siendo la pensión superior a esos mínimos estaría gravada. Gracias.