El diputado Mario Alberto di Costanzo Armenta (desde la curul): Con su venia, presidente. Quisiera pedir que estas tres reservas se votaran por separado. La primera de estas reservas tiene que ver únicamente con la presentación de lo que ya ha sido una gran discusión en esta Cámara, del famoso IEPS negativo o subsidio a la gasolina. El propósito de esta reserva es que en la carátula del IEPS, en el artículo 1o. de la Ley de Ingresos se presente por separado, es decir, se abra, la parte que tiene que ver con IEPS de la producción nacional de gasolina, y la parte que tiene que ver con el IEPS de la importación de gasolinas; de tal manera, que los legisladores tengamos claro, de dónde viene el supuesto subsidio, si es que éste existe. Es una cuestión de presentación que no debe de representar mayor problema para la Secretaría de Hacienda, puesto que sabe muy bien qué parte de la gasolina que se vende y que se le grava con IEPS es nacional y qué parte de la gasolina que se vende es importada. Y nos va a dar mucha luz sobre las discusiones que hoy hemos tenido. La segunda reserva tiene que ver con la facultad que esta Cámara, desde hace 10 años o más, le dio al Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB) para refinanciar su deuda. Esto hace algunos años le sirvió al IPAB para lavar operaciones que fueron ilegales; así, como los delincuentes lavan dinero, el IPAB lavó los pagares de Fobaproa, los canjeo y emitió bonos IPAB. El problema es que año con año viene refinanciando y la deuda viene aumentando. La deuda entre 2006 –y es más, desde antes–, se ha incrementado, ya vamos en 771 mil millones de pesos y hemos pagado más de 1 billón. El propósito de esta reserva es para que se le permita al IPAB refinanciar su deuda, siempre y cuando disminuya el saldo nominal de su deuda. Si no, los hijos de nuestros hijos van a seguir viendo cómo crece este saldo. Y la tercera reserva que estoy presentando es, precisamente, motivo también de las discusiones que hemos tenido el día de hoy; y es para que en la Ley de Ingresos se añada un párrafo al segundo transitorio, para que se ingresen o para que se contabilicen en la Ley de Ingresos los ingresos provenientes de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe). Yo estoy seguro que si aprobamos esta modificación, los ingresos de Capufe van a elevar el nivel de ingreso de toda la Ley de Ingresos y habrá más recursos. Es fácil demostrar que estamos hablando de una cantidad aproximada a los 10 mil 500 millones de pesos que van a servir para aumentar la bolsa, que en unos días se discutirá en el Presupuesto de Egresos de la Federación, es añadir un artículo transitorio para que el próximo año Hacienda, en lugar de depositar -como dice el secretario de Comunicaciones y Transportes- los ingresos por las cuotas de peaje en un fideicomiso –el cual no sabemos ya al final qué pasa–, ingresen directamente a la Ley de Ingresos, se suba el techo de ingresos y con ello la bolsa a repartir. Si estamos hablando de que se generaron o se estiraron o se crearon o se obtienen 59 mil millones de pesos adicionales, estaríamos hablando de la posibilidad de llegar casi a 70 mil millones de pesos. Por eso les pido, por un lado, que se voten estas propuestas por separado. Y por el otro, que apoyen estas reservas. Aprovecho para reconocer que esta vez la Comisión de Hacienda sí trabajó, sesionó más veces de lo que había sesionado en toda Legislatura. Quiero reconocer esto y el trabajo del presidente de la Comisión. Muchas gracias.