EL C. DIP. PABLO ANAYA RIVERA: Con su permiso diputado Presidente. Señores diputados, señoras diputadas. Con fundamento en los artículos 20, párrafos uno y dos incisos c) y d); 38 párrafo uno, inciso a); 39 y 45 párrafo seis, incisos f) y g) de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, la fracción parlamentaria del PRI en el Estado de Veracruz se permite solicitar el presente punto de acuerdo, con base en los siguientes: CONSIDERANDOS: Que el consumo de combustible representa actualmente el 70% de los gastos de operación de un buque oceanográfico en altamar; el precio de este insumo ha tenido un crecimiento sostenido en los últimos años, de alrededor del 90%, ascendiendo prácticamente al doble de los precios del diesel marino en los mercados internacionales. El aumento desmesurado del precio del diesel marino ha encarecido de sobremanera la operación de los buques de investigación oceanográfica universitaria, limitando su uso efectivo por la comunidad oceanográfica nacional. En nuestro país, se maneja un precio diferenciado del diesel para la actividad agrícola y para las embarcaciones de investigación oceanográfica universitaria, a pesar de que ambas actividades son parte fundamental para el desarrollo del país; el Congreso tiene la facultad para sostener la investigación científica en los términos del artículo 73 fracción XXV de la Constitución. En el año de 75, México incorporó en el artículo 27 de la Constitución Política el concepto de la zona económica exclusiva, quedando la misma como parte integral de su patrimonio nacional; este concepto abrió grandes perspectivas en lo que se refiere al potencial de recursos naturales renovables y no renovables y creó al mismo tiempo la obligación de investigar sus características, preservar sus recursos y proteger su ecología. Para hacer ese frente a esta responsabilidad, el Gobierno de la República a través de la Universidad Nacional Autónoma de México, autorizó la construcción de dos buques oceanográficos con la capacidad y flexibilidad adecuadas para explorar las áreas marítimas adyacentes al país, principalmente su zona económica exclusiva. En la actualidad se cuenta con más de 2 mil trabajos científicos, basados en los datos obtenidos en el transcurso de las más de 400 campañas efectuadas por las embarcaciones oceanográficas universitarias, destacando que varios de los cuales han tenido de muy alta calidad y utilidad para diversos usuarios nacionales de la investigación. La entrada en operación de esas unidades al inicio de la década de los ochentas, representó un avance en el desarrollo oceanográfico nacional, ya que los trabajos efectuados en estos buques contribuyeron de manera significativa al conocimiento de los mares de México y áreas oceanográficas aledañas en todas sus facetas. Los referidos trabajos han sido publicados o bien presentados en reuniones científicas nacionales e internacionales, a esta producción se agrega un número de tesis en licenciatura, maestrías y doctorados, un hecho que, además de su valor científico, ha contribuido a la formación de recursos humanos en la investigación marina. Varios de los autores de las antes citadas investigaciones, han sido premiados por sus contribuciones al conocimiento de los mares del país. Es un compromiso del Estado Mexicano, como un resultado de los acuerdos internacionales ratificados ante la Organización de las Naciones Unidas, en los cuales nuestro país se ha desempeñado como una de las naciones más productivas hacia la promulgación del Acuerdo de la Convención Sobre Derechos del Mar, mediante el cual se establece la zona económicamente exclusiva, 200 millas náuticas para los países ribereños de la misma forma. México es signatario de los acuerdos contenidos en la Agenda 21 sobre desarrollo sustentable, ambos acuerdos garantizan a nuestro país la soberanía y jurisdicción sobre sus aguas oceánicas, pero a la vez le confiere la responsabilidad y compromiso de estudiar, proteger y manejar en forma sustentable sus recursos. Por lo anteriormente expuesto y en uso de las atribuciones antes citadas, los señores diputados de la Diputación Federal Veracruzana del grupo parlamentario del PRI, se permiten someter a la consideración del pleno de la Cámara de Diputados el siguiente punto de acuerdo. Único.- Como medida de respaldo e impulso a la investigación oceanográfica mexicana, se exhorte al Ejecutivo y específicamente a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a homologar el precio del diesel marino especial para los armadores de buques de investigación oceanográfica universitaria, al precio que se otorga al Sector Agrícola. Dado en el Palacio Legislativo de San Lázaro 13 de noviembre del 2003. Firman los diputados de la fracción priísta veracruzana. Es cuanto, diputado Presidente. -