El diputado Carlos Armando Reyes López: El Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional, por conducto del suscrito, diputado federal Carlos Armando Reyes López, y en ejercicio de la facultad que otorgan los artículos 71, fracción II, y 72, inciso h), de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y con fundamento en los artículos 55, fracción II; 56 y 62 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, somete a la consideración de esta honorable asamblea la presente iniciativa con proyecto de decreto por el que se reforman y adicionan los artículos 253, 254, 368 Quáter del Código Penal Federal; y se reforman los artículos 18 y 27 de la fracción I del artículo 194 del Código Federal de Procedimientos Penales, al tenor de la siguiente Exposición de motivos El tamaño y complejidad de la cadena de distribución de Pemex Refinación ha identificado a lo largo de los últimos años diversos puntos susceptibles que han sido vulnerados por bandas delictivas para extraer y comercializar ilícitamente los productos destilados. Esta actividad se presenta a gran escala por la instalación de tomas clandestinas, la extracción en válvulas de ductos, el contrabando, la sustracción de productos en refinerías, terminales de almacenamiento y distribución, así como por la ordeña y robo de autotanques. Reportes de la paraestatal señalan que algunos transportistas venden productos adulterados sin el conocimiento de los propietarios de las estaciones de servicio. En otras ocasiones, son los mismos dueños los que añaden solventes o algún producto químico a los combustibles para elevar el volumen e incrementar sus ganancias. El cambio de grado es otra forma con la que los dueños de las estaciones se benefician con el diferencial del precio de venta, al ofrecer al consumidor gasolina Magna como Premium. Asimismo, se han detectado ventas de diesel marino en lugar de Pemex Diesel con la consecuente ganancia e incremento en su utilidad. El mercado negro de combustibles ha crecido en forma considerable en los últimos años. Recientemente la paraestatal declaró que el número de tomas clandestinas se incrementó en un 100 por ciento al pasar de 110 en 2004 a 220 en 2006, y en lo que va de 2007 han sido detectadas 192 tomas clandestinas. De acuerdo con una estimación econométrica realizada por Pemex, donde se compara el pronóstico de la demanda actual con el costo de venta real, durante el periodo 2004-2006, Pemex habría obtenido una recuperación potencial de 51 mil 900 barriles de gasolina y diesel, con un valor de 15 mil 994 millones de pesos. Por otro lado, es de conocimiento público el esfuerzo de las autoridades por el combate al despacho de litros incompletos realizados por las gasolineras. La visita oportuna por parte de las autoridades tuvo un efecto positivo en el combate a esta actividad, sin embargo, el grupo interdisciplinario integrado por la Profeco, Pemex y el SAT determinó que el despacho del combustible con un faltante del 5 por ciento es equivalente a una defraudación de 20 mil millones de pesos anuales. Si hacemos la suma correspondiente a los últimos seis o siete años, podemos concluir que esta actividad ilícita le ha costado al país más de 100 mil millones de pesos, cantidad aproximada a la que se discutió en la pasada reforma fiscal. Dada la magnitud del problema y a fin de reducir de manera significativa las pérdidas por actos ilícitos en el año 2004, Pemex Refinación propuso reforzar una serie de medidas específicas para su combate en el transporte y la comercialización de productos mediante el proyecto integral Combate al Mercado Ilícito de Combustibles. Por lo anterior, se proponen reformas al Código Penal Federal y al Código de Procedimientos Penales, con las siguientes especificaciones: Se reforma el artículo 53 del Código Penal, asimismo, se fortalece la redacción de la fracción IV del artículo 53; las reformas al artículo 54 y 368 Quáter, del Código Penal; la reforma a las fracciones XVIII y XXVII del Código Federal de Procedimientos establece la gravedad de las reformas a los artículos anteriormente señalados. En mérito de lo anterior y considerando que las reformas propuestas serán herramientas que permitan enfrentar de manera integral la problemática abordada a lo largo de esta exposición de motivos, me permito solicitar, por obvio de tiempo, la inserción íntegra de esta iniciativa en el Diario de los Debates y se proceda a ser entregada a la comisión o comisiones correspondientes. Es cuanto, señor Presidente.