LA C. DIP. BERTHA ALICIA SIMENTAL GARCIA: Compañeros y compañeras Legisladoras; arquitecto Pedro Cerisola Weber, Secretario de Comunicaciones y Transportes: En el Partido de la Sociedad Nacionalista queremos dejar claro nuestro posicionamiento con respecto a su primer informe de labores. Estamos conscientes de que en el periodo de trabajo que nos presenta no es posible incrementar la red de carreteras conectando a todas y cada una de las localidades de nuestro país y tampoco es posible elevar a nuestro país a niveles del primer mundo en materia de comunicaciones. Sin embargo, a los nacionalistas no deja de preocuparnos el no ver señales claras de que no se tiene una política nacional clara y definida al respecto. Nos preocupa sobre todo que la actuación que ha tenido esta Secretaría deja ver indicios del pasado, deja ver que no se han erradicado las políticas neoliberales, esas que nos llevaron a un rescate financiero. Se nos informa que se han consolidado los procesos de apertura a la inversión privada en la infraestructura de los diversos modos de transporte. Preguntamos: ¿Se han tomado las medidas necesarias para que no se vuelva a repetir el rotundo fracaso que se tuvo al respecto en el pasado? Es decir, ¿puede usted asegurarnos que se han efectuado las investigaciones necesarias a los inversionistas para asegurar que tienen la capacidad técnica y financiera para llevar con éxito estos proyectos? ¿Nos puede usted asegurar a los mexicanos que dichas licitaciones se están efectuando con toda transparencia y no se está favoreciendo a ningún grupo con información privilegiada? ¿Nos puede usted asegurar que en la apertura de las concesiones a la inversión extranjera no se está actuando en ningún sentido contra los inversionsitas mexicanos? Es decir, ¿las condiciones para otorgar las concesiones tanto a inversionistas extranjeros como nacionales, están en igualdad de circunstancias? Nos informa que se ha continuado dando mantenimiento a los 42 mil kilómetros que conforman la red federal de carreteras libres. Los nacionalistas le proponemos que aunque no den mantenimiento a tantos miles de kilómetros d esta red, aunque se tarden un poco más, ya es tiempo que utilicemos productos de mayor calidad, que a la larga harán que los periodos entre los mantenimientos sean más largos y los costos más bajos. Sobre este punto los nacionalistas también queremos que nos explique cuáles han sido los criterios utilizados de selección en la construcción de estas nuevas obras. ¿Se han utilizado criterios de comunicación que fomenten el desarrollo regional o se han hecho bajo criterios políticos o cumplimiento de compromisos adquiridos? Dice también que se ha conservado y mejorado la infraestructura ferroviaria, manteniendo la supervisión permanente del cumplimiento en los compromisos establecidos en los títulos de concesión. Sin embargo, nosotros hemos visto algunas redes que están en abandono y queremos solicitarle que haga un seguimiento más cuidadoso del patrimonio de la paraestatal, que es patrimonio de la nación. En cuestión de los aeropuertos usted también dice que se ha trabajado mucho y que se está verificando el cumplimiento de los títulos de todas las concesiones aeroportuarias; es un procedimiento idéntico a lo que se está reportando en la infraestructura ferroviaria. En este aspecto los nacionalistas deseamos que lo que nos informe sea totalmente cierto, ya que esto nos asegura que en el futuro no estaremos sufriendo un rescate ferroviario y aeroportuario. En el mismo tema, ¿nos puede usted decir si los criterios que se han utilizado para expandir la infraestructura aeroportuaria han respetado criterios tales como que el servicio aéreo sea más seguro, competitivo y eficiente, y que comunique de mejor manera a los mexicanos? ¿Han establecido condiciones que aseguren la prestación de este servicio en condiciones que beneficien a los mexicanos y promuevan el desarrollo regional? También queremos saber por qué no se adaptan más terminales aéreas de carga en otros aeropuertos del país, para darle mayor capacidad y vida útil al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México? Y ¿por qué no se han instalado sistemas de aterrizaje por instrumentos de precisión de tercera generación en este mismo aeropuerto, si este aeropuerto dejó una utilidad al gobierno de 1,380.5 millones de pesos tan sólo en el periodo de su ejercicio? ¿Nos puede usted asegurar que el no tomar estas medidas para darle más vida útil al aeropuerto de esta capital, no se debe a un criterio político que busque favorecer la localización del nuevo aeropuerto? Con respecto al tema de transporte, los nacionalistas queremos exigirle que apoye a nuestros transportistas para que sean respetados los acuerdos establecidos en el Tratado de Libre Comercio, ya que nos parece del todo injusto que a pesar del fallo a favor de México continúe la falta de equidad y reciprocidad en el trato, ya que nuestros transportistas no son culpables de la mala, pésima negociación de un tratado internacional indigno que hizo una administración pasada. En cuanto a las comunicaciones, se nos informa que se ha ampliado la cobertura en todos sus ámbitos, pero esto ha sido bajo el sistema de concesionar estos servicios a la inversión privada, nacional y extranjera. En este aspecto preguntamos: ¿Bajo qué criterios y procedimientos se han otorgado estas concesiones, ya que tenemos conocimiento de los criterios empleados con SATMEX, empresa nacional, en donde yo pregunto que acaso el Estado no tiene la obligación de cuidar el patrimonio de la nación, ya que esta empresa nacional el Estado tiene parte de este patrimonio o quizá ya tiene contemplado un rescate satelital? En el caso del servicio postal también sentimos que la competencia es desleal, debido a las facilidades que se les han otorgado a empresas privadas y el abandono que tiene su infraestructura es lamentable. Y preguntamos si tiene contemplado que el Servicio Postal Mexicano va a desaparecer. Se me está acabando el tiempo. Entonces ya únicamente le voy a solicitar, señor Secretario..., las preguntas que estamos haciendo sólo buscan asegurar con sus repuestas, las cuales espero que me obsequie en su momento oportuno, que la actuación al frente de esta Secretaría está encaminada a contribuir para mejorar la integración del país y fomentar el desarrollo regional y nacional para beneficiar a todos los mexicanos. Y, por último señor Secretario, los nacionalistas queremos solicitarle que su actuación al frente de esta Secretaría la haga pensando siempre que la patria es primero. Gracias por su respuesta. (aplausos) -EL C. PRESIDENTE. Tiene la palabra hasta por diez minutos el diputado Victor Antonio García Dávila . -