El diputado Enrique Ochoa Reza: Muchas gracias, presidenta. Compañeras y compañeros. En la madrugada de anoche recibimos los integrantes de la Junta Directiva de la Comisión de Energía, una adenda que modificaba el artículo 59 Bis del dictamen que hoy se discute. Esa adenda es muy importante, porque estableció una mejora en la redacción, atendiendo a los comentarios que hicieron distintos especialistas en la materia y también a expertos que acudieron al parlamento a expresar sus puntos de vista. Lo que hizo esta adenda, fue reconocer que para que se suspendiera un permiso, las autoridades deberían de seguir un debido proceso, dándole derecho de audiencia al permisionario, salvaguardando los derechos de terceros y de los consumidores y protegiendo precisamente a la infraestructura que garantice el suministro oportuno de combustibles. Ese procedimiento que se estableció en el artículo 59 Bis es correcto y el día de hoy en la Junta Directiva de las 8 de la mañana recibió la aprobación unánime, por 10 votos, con la expresión política de todos los partidos que participaron en la reunión de la Junta Directiva. Lo que en ese momento propusimos es que esa misma lógica que se estableció en la adenda del artículo 59 Bis, se acompañara en los artículos transitorios cuarto y sexto de este dictamen, que establecen la cancelación de los permisos que no cumplan con el almacenamiento o la cancelación de cualquier tipo de permisos por la autoridad, a aquellos que no cumplan la Ley de Hidrocarburos hoy modificada. Es decir, que se establezca el debido proceso, que se cuide a los permisionarios en sus derechos adquiridos, que se establezca un procedimiento, que se cuide a los consumidores y que no se afecte a terceros. Exactamente lo mismo. Lamentablemente, lo que sí se logró en la adenda del 59 Bis, no se ha logrado hasta este momento en el artículo cuarto transitorio, ni en el artículo sexto transitorio, que es el motivo de la reserva que aquí propongo. Y lo que propongo es muy sencillo, que los mismos elementos que se establecieron en el 59 Bis, se establezcan para los casos del cuarto transitorio y del sexto transitorio. Es decir, en aquellos casos donde se establece que se van a cancelar los permisos, por no tener o no cumplir con la capacidad de almacenamiento. O que se cancelen los permisos en toda la subindustria de los combustibles, por decisión de la autoridad ante incumplimientos sobre esta ley, que ahora se modifica. Como ustedes advierten y como se advertía en la modificación del artículo 59, lo que se trata de proteger son los derechos procesales de los permisionarios, la no retroactividad en la aplicación de la ley y el cumplimiento de la Constitución y de los tratados internacionales. Es decir, que no se cambien las reglas del partido a la mitad del juego, afectando retroactivamente las inversiones, afectando los capítulos de inversión de los tratados comerciales, y salvaguardando la no retroactividad que establecen los artículos 14 y 16 de nuestra Constitución. Es muy sencillo y, si lo logramos, seguramente obtendremos una votación mayoritaria sobre este caso. Ahora, un elemento que refleja esto es el precio de las gasolinas que pagan los consumidores. Y voy a comentarles, aquí nuestra diputada de Saltillo trajo fotografías recientes de lo que cobran las distintas marcas de gasolinerías a la ciudadanía en Saltillo por un litro de gasolina. La competencia arroja precios distintos. Así lo decía también cada lunes en La Mañanera el titular, entonces de la Profeco, que hoy está de candidato en Guanajuato, y que lunes a lunes mostraba la disparidad de costos de gasolina a lo largo del país por distintas marcas. En el caso de Saltillo, la marca más cara es la de Pemex, un franquiciatario de Pemex. Las otras marcas de gasolinera, y ahí están las fotos para que las puedan consultar, y lo pueden consultar en sus estados de la República, son otras marcas que compiten con Pemex precisamente arrojando el mejor precio. Ahora, los precios de la gasolina en México han tenido gran variación. Esta es información de la página de la Presidencia de la República. Recordarán ustedes que en abril del año pasado el precio del litro por la gasolina estaba por 16 pesos, hoy está a más de 20, bajo el gobierno de ustedes. Ahora, ¿por qué sube el precio de la gasolina o por qué baja el precio de la gasolina? Pues porque sube o baja el precio del petróleo. El precio de la gasolina depende del precio del petróleo, el costo de los impuestos y el costo de almacenamiento, comercio y transporte. Es una fórmula muy sencilla, en cualquier sexenio, el suyo incluido. Ahora, ¿por qué no sube más el precio de la gasolina o por qué sube más el precio de la gasolina? El propio presidente de la República ha dicho, y cito: No tiene por qué aumentar el precio de las gasolinas más allá de la inflación, porque estamos dando un subsidio en el cobro, en el impuesto a los gasolineros. Esto fue en La Mañanera del 11 de marzo. Es decir, el gobierno de la República en el paquete económico le otorga un subsidio a los comercializadores de gasolina, a los gasolineros, para que precisamente no aumente más allá de cierto nivel el precio de las gasolinas. Es decir, sí se cobra un gasolinazo, pero se paga con impuestos. Y ese subsidio va a los permisionarios. Y el presidente dice: si se eleva el precio de los combustibles hay dos maneras de controlarlo. Y una de ellas, cito: Respecto a la especulación en los precios de la gasolina el presidente mexicano amenazó con que si no se detiene la especulación entregaremos más concesiones, habrá más competencia. Quién tendrá más concesiones, quién tendrá más competencia, de acuerdo con la voz del titular del Ejecutivo. Pues los permisionarios particulares, mismos que se están regulando en esta regulación. Entonces el sistema funciona. No es nuevo, ya tiene varios sexenios. Y pues aquí están las gráficas y los datos que dejo a consideración de ustedes para que los revisen. Entonces todo aquel discurso, un tanto grandilocuente, un tanto melodramático, pues no es cierto. Aquí están los precios públicos de la Presidencia de la República y aquí están las declaraciones en la mañanera del señor titular del Ejecutivo. Entonces sí, este gobierno le entrega subsidios a los permisionarios para que no suban el precio. Y sí la herramienta que tiene el gobierno para generar mejores condiciones de precio es que haya más competencia. Entonces qué queremos en esta ley. Que efectivamente los permisionarios tengan condiciones de ofrecer más competencia. Y aquí están los datos ciertos de la ciudad de Saltillo, en el estado de Coahuila. Y yo invito a que ustedes los revisen en sus estados. Yo lo he revisado en Michoacán y es exactamente el mismo resultado. Por último, compañeras y compañeros. Aprobemos esta reforma, aprobemos esta reserva. Logrémoslo con una amplia mayoría y garanticemos que exista en México mayor competencia para beneficio del consumidor, tal como lo ha dicho el titular del Ejecutivo. Ni más ni menos. Muchas gracias, presidenta.