EL DIP. CESAR PATRICIO REYES ROEL: Gracias, señor Presidente. Honorable Asamblea: Con base en los fundamentos legales aplicables, los integrantes de la Comisión de Marina acordamos enviar al Pleno de la H. Cámara de Diputados la siguiente proposición con Punto de Acuerdo para que en el Presupuesto de Egresos que se aprobará en este período a la Universidad Nacional Autónoma de México, se considere una partida extra anual por 24 millones de pesos para los años siguientes destinados al mantenimiento y operación de sus dos buques oceanográficos "El Puma", y "Justo Sierra", con la finalidad de sostener e impulsar la investigación oceanográfica y aprovechar adecuadamente los recursos marinos. Lo anterior motivado al tenor de los siguientes antecedentes: El Congreso tiene la facultad para sostener la investigación científica en los términos del Artículo 73 fracción XXV de la Constitución. Con fecha 15 de noviembre del 2000, se efectuó en reunión de trabajo de la Comisión de Marina la exposición de la actividad oceanográfica del país en donde fue presentada la problemática que tienen los buques oceanográficos "El Puma" y "Justo Sierra", por la Coordinación de Investigación Científica de la UNAM. En el año de 1975 México incorporo en el artículo 27 de la Constitución Política el concepto de la Zona Económica Exclusiva, quedando la misma como parte integral de su patrimonio nacional. Este concepto abrió grandes perspectivas en lo que se refiere al potencial de recursos naturales renovables y no renovables y creo al mismo tiempo la obligación de investigar sus características, preservar sus recursos y proteger su ecología. Para hacer frente a esta responsabilidad, el gobierno de la República, a través de la Universidad Nacional Autónoma de México, autorizó la construcción de dos buques oceanográficos diseñados con la capacidad y flexibilidad adecuada para trabajar en la Zona Económica Exclusiva Mexicana. Desde su principio los buques fueron operados por la UNAM dentro del marco de un convenio tripartita CONACyT PEMEX UNAM, con diez años de vigencia. Estas tres entidades compartían el uso de los buques así como los costos totales de su operación y mantenimiento. Mediante este mecanismo los buques fueron puestos a disposición de toda la comunidad oceanográfica del país y su utilizaci6n fue de unos 200 días anuales en promedio, es decir, 85% de su capacidad máxima de alrededor de 235 días al año. A partir de 1991, al vencerse el convenio tripartita, los buques se quedaron enteramente a cargo de la UNAM, lo que resultó en una reducción drástica en el uso de los buques, ya que las instituciones fuera de la UNAM no contaban con los recursos para sufragar los gastos de operación y como consecuencia de esta situación la utilización de cada unidad se redujo a aproximadamente 100 días por año, que corresponde sólo al 50 % de su capacidad anual. Para aligerar la carga financiera la UNAM ha concedido el uso de los buques a instituciones de educación superior y a empresas nacionales y extranjeras bajo la modalidad de fletamento temporal e incluso ha tenido que fletar a compañías norteamericanas que le han contratado al mismo PEMEX, y utilizó los ingresos extraordinarios para la modernización del acervo instrumental científico y operacional de ambos buques, además de sufragar parte considerable de la operación. De lo anterior se presentan las siguientes consideraciones Que la entrada en operación de estas unidades al inicio de la década de los 80'2 representó un avance en el desarrollo oceanográfico nacional ya que los trabajos efectuados en estos buques contribuyeron de manera significativa al conocimiento de los mares de México y áreas oceanográficas aledañas en todas sus facetas como biológicas, ecol6gicas, químicas, físicas y geol6gicas; que en la actualidad se cuenta con más de 2 mil trabajos científicos basados en los datos obtenidos en el transcurso de las más de 400 campañas efectuadas, destacando que varios de los cuales han sido de muy alta calidad y utilidad para diversos usuarios nacionales de la investigación como: PEMEX, la industria pesquera, etcétera. Que a esta producción se agrega un gran número de tesis de licenciatura, maestría y doctorado, un hecho que además de su valor científico confirma que la UNAM es la principal formadora de recursos humanos en la investigación marina. Que no obstante sus casi 18 y 20 años de edad y su uso relativamente intenso, los buques de la UNAM continúan en óptimas condiciones para su operación, siendo necesario únicamente renovar algunos equipos que actualmente son obsoletos para que vuelvan a ser las plataformas de trabajo que estén a disposición de todos los investigadores marinos de México. Para tal efecto es necesario que se les asignen los medios financieros suficientes, adecuados y oportunos que permitan a estos buques rendir a su máxima capacidad en la actividad, para lo que fueron adquiridos. Que en la actualidad los buques están subutilizados a pesar de la gran demanda que existe por parte de la comunidad oceanográfica nacional para disponer de sus servicios, misma que no cuenta con los recursos para costear su operación, operación que asciende actualmente a un costo anual de ambos buques acerca de 24 millones de pesos, lo que cubre los gastos de mantenimiento y operación efectiva por 200 días en el mar de estas unidades. Que las instituciones que forman parte de la comunidad científica oceanográfica del país, han manifestado su preocupación porque se asigne una partida específica para la operación de los buques, entre otras se encuentran el Centro de Investigación y Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional Unidad Mérida, la Universidad Autónoma Metropolina Unidad Xochimilco, el Centro de Investigaciones Biológicas del Noroeste, el Centro de Investigación en Alimentación y Desarrollo A. C. Unidad Mazatlán en Acuacultura y Medio Ambiental, el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de la UNAM, la Universidad de Guadalajara Campús Puerto Vallarta, la Unidad de Oceanográfica Física del Centro de Investigación Científica de Educación Superior de Ensenada y el Instituto Tecnológico de Monterrey Campus Guaymas. Por lo anteriormente expuesto y fundados los integrantes de la Comisión de Marina, suscribimos el siguiente PUNTO DE ACUERDO PRIMERO. Que la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública otorgue a la Universidad Nacional Autónoma de México una partida extra anual etiquetada por 24 millones de pesos para el mantenimiento y operación de sus buques oceanográficos, con la finalidad de sostener, impulsar y darle continuidad a la investigación oceanográfica nacional y así aprovechar adecuadamente nuestros recursos marinos. De resultar las investigaciones de alto nivel que se esperan con el trabajo realizado en los buques, a los que se asigne este recurso presupuestal, esta asignación deberá incluirse en un programa permanente en el presupuesto de la Universidad Nacional Autónoma de México. SEGUNDO. Que se exhorte a la Universidad Nacional Autónoma de México, para que asuma la responsabilidad de mantener los buques en condiciones adecuadas de operación y ponerlos a la disposición de las investigaciones marinas, previa evaluación de los proyectos sin costo para las instituciones nacionales interesadas. TERCERO. Que se exhorte a la Universidad Nacional Autónoma de México, para que busque los mecanismos para establecer un comité de vigilancia integrado por los presidentes de las Comisiones de Marina, Pesca, Ciencia y Tecnología de la Cámara de Diputados por el Coordinador de Investigación Científica de la UNAM y por un representante de la Dirección de Oceanografía Naval de la Secretaría de Marina. La función de este Comité será la de vigilar, auditar y discutir el destino de los recursos del presupuesto asignado. CUARTO: Que se conforme un Comité Académico Interinstitucional, con el objeto de evaluar y asignar el tiempo de buque a aquellos proyectos que se consideren de trascendencia nacional. Este órgano estará compuesto por científicos de reconocida capacidad dentro de la comunidad coeanográfica nacional y de dos distinguidos expertos en representación de los usuarios de la investigación. QUINTO. Los recursos serán depositados dentro de la Tesorería del Patronato de la UNAM y serán vigilados y auditados por la Contraloría de la UNAM. Así lo acordamos y firmamos en el Palacio Legislativo de San Lázaro, a los doce días del mes de diciembre del año dos mil. Veintiún rúbricas de los integrantes de la Comisión de Marina que hemos concensado dicha proposición y hemos incidido específicamente en el punto antes mencionado, a sabiendas de que el objetivo fijado es perfectamente ejecutable. Por lo expuesto, y con fundamento en los Artículos 58 Numeral 3 y 60 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos así como el Artículo 9o. inciso c) del Acuerdo Parlamentario relativo a las sesiones e integración del orden del día, los debates y las votaciones de la Cámara de Diputados, solicito se turne a la brevedad el presente Punto de Acuerdo a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública para los efectos conducentes. Es cuanto señor presidente.