El diputado Óscar Eugenio Gutiérrez Camacho: Compañeras y compañeros legisladores, caras deficientes e inseguras, así es como califican las y los usuarios a nuestras autopistas en nuestro país. La mayor parte de las autopistas no cuentan con acotamientos ni instalaciones de servicios sanitarios en buen estado y el tiempo de pago en las casetas aumenta cada vez más, por lo que generan filas kilométricas y exponen a las y los automovilistas a la delincuencia. El pago de una cuota se realiza con el fin de contar con un traslado más rápido y seguro, pero cada vez más frecuente que estén bacheando o que estén arreglando el camino o alguna reparación. Las casetas son ineficientes y hay una saturación vehicular. El pago de peajes en la caseta, ya se parece a esas tiendas de conveniencia que tienen varias cajas y solamente cobra una. Así las casetas de nuestro país. Las quejas del pueblo de México son la clave para alzar la voz. Hoy les decimos a las concesionarias, que estamos cansados de tener que pagar una cuota para transitar por una autopista que debería garantizar seguridad, comodidad y menor tiempo de traslado, pero no se cumple ninguno de estos objetivos. Es por eso que hoy vengo a presentar una iniciativa que obliga a las concesionarias a responsabilizarse de forma absoluta para mantener las autopistas en buen estado, eficientar su sistema de cobro y garantizar su mantenimiento y operación. Las concesionarias deberán tener protocolos de emergencia, programas de mantenimiento, construcción e instalación de servicios sanitarios con la calidad y cantidad mínima indispensable para las personas usuarias, así como abrir las casetas necesarias para evitar la saturación en el cobro y agilizar el traslado de todas y todos. En la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal se considera la construcción de instalaciones, estructuras adyacentes al derecho de vía de una carretera federal, en la que presten servicios de alojamiento, alimentación, servicios sanitarios, servicios a vehículos y comunicaciones, en las que tienen acceso desde la carretera, estos, que se llaman paraderos. Sin embargo, en el caso de autopistas concesionadas, no se considera ni la posibilidad ni la obligación de otorgar dicho servicios, por lo que es frecuente que las autopistas no cuenten con ninguno de ellos. En tal sentido, resulta necesario que desde el momento de elaborar la convocatoria pública para otorgar una concesión exista la obligación de que los concesionarios presten algunos de los servicios considerados en los paraderos, pero invariablemente deberá existir la obligación de proporcionar servicios sanitarios y de comunicaciones. Es lo mínimo. Aunado a lo anterior, es necesario que desde la ley se precise las condiciones de operación y que el tiempo promedio de espera para pasar las casteas no supere el 5 % del total del tiempo programado para el tránsito de la misma. La propuesta tiene su fundamento en los estudios del Instituto Mexicano del Transporte, las cuales han establecido que el tiempo necesario para el pago de la cuota de caseta puede ir desde 14 segundos por vehículo, en un sistema tradicional, hasta solo 3 segundos en un sistema de cobro electrónico con barrera. No se pide nada extraordinario, solo seguridad y eficiencia, que es lo mismo que el pueblo de México merece. Es por ello que invito, a todos mis compañeros legisladores, apoyen esta iniciativa, que surge de un clamor popular de nuestros representados y que nosotros mismos lo sufrimos siempre que transitamos por estas autopistas. Es cuanto, diputada presidenta.