El diputado José Gerardo Rodolfo Fernández Noroña: Compañeros diputados, compañeras diputadas, entro al tema, pero no puedo dejar de comentar –conste que no fui yo–, el presidente sostiene que –habló además en plural– se obstaculiza el trabajo del Congreso; si se aprueba la mal llamada Ley de Seguridad Nacional, como somos un obstáculo para la seguridad y el progreso de este Congreso, ya nos podrán aplicar la suspensión de derechos y garantías, desaforarnos, mandarnos a la cárcel o fusilarnos, o lo que crean más conveniente. Mientras todavía no la aprueban podemos hablar con absoluta libertad y cuando la aprueben, también, si es que la aprueban. Dice el proyecto de dictamen que se le va a pedir un certificado médico a los conductores de vehículos de transporte público y que se les va a pedir, porque causan muchos accidentes. Supongo que con este certificado médico, las muchas horas de trabajo que tienen en cada jornada van a desaparecer; su cansancio ya no existirá, las condiciones de sobreexplotación desaparecerán por arte de magia de un certificado médico que va a permitir que ya no haya accidentes en la carretera. Va a ser este certificado el que, una vez más de manera mágica y misteriosa, resolverá un problema de injusticia, de desigualdad, de pésimos salarios, de falta de condiciones laborales dignas para los trabajadores del servicio público en las carreteras. Pero además ahora los conductores de servicio público en carretera se van a encontrar con estados de la República donde estarán suspendidos los derechos y garantías constitucionales por una sola persona que va a tener en su poder el derecho de vida y muerte sobre 110 millones de mexicanos, donde el Congreso estaría renunciando a su responsabilidad de declarar, según el artículo 29 constitucional, suspensión de derechos y garantías. Un hecho gravísimo que impone la ley de estado de sitio en un país donde se han venido vulnerando los derechos y garantías constitucionales. ¿El certificado médico amparará a los conductores frente a la suspensión de derechos y garantías? ¿Les permitirá que no causen ningún accidente? ¿No serán baleados, argumentando que no se detuvieron en el retén militar? ¿El certificado médico evitará que se hagan revisiones de muy diverso tipo, incluido el de la próstata, al conductor del vehículo? ¿Va a ser este certificado el que logre que este tipo de cosas desaparezcan? Creo que no. Creo que la buena intención de la Comisión de Transporte no resuelve ni el tema que está planteando, porque además se aumenta la burocracia, se aumentan los gastos de los conductores, se aumentan los requisitos, pero no se resuelve el problema de fondo. Hoy el problema de fondo se agudiza porque las condiciones de pésimos salarios, de jornadas de trabajo, las de los conductores de vehículos, son de 10, 12, 14 horas al día en algunas ocasiones. Ahora se verán complicadas aún más por las decisiones de suspender derechos y garantías constitucionales, quizás inclusive, en todo el territorio nacional. A una persona se le da ese poder -ya no califico la condición de esa persona para que no se enojen mis compañeros del PAN, de que le digo usurpador y vende patrias, pelele, alcohólico, asesino, fascista-, sino además se le da este poder inmenso. Creo que este Congreso tomaría una de sus determinaciones más graves, más dramáticas y que implicaría la disolución del estado de derecho. Muchísimas gracias, compañeros diputados y compañeras diputadas por su atención.