El diputado Pablo Amílcar Sandoval Ballesteros: Compañeras y compañeros, esta propuesta que hoy discutimos proviene de una agenda de movilidad que inició su construcción hace muchos años, desde 1997. Yo puedo recordar que el aquel entonces Gobierno del Distrito Federal, inició las modificaciones y construcción de una agenda sobre la movilidad con el compromiso de impulsar diferentes tipos de movilidad, la tarea de fomentar el uso de la bicicleta incluso, con fines recreativos o de transporte, implementando acciones que permitieran la utilización de la vía pública de forma equitativa, en donde peatones y automovilistas puedan convivir de manera segura, respetuosa y cordial. Por eso señalamos que este compromiso inició su construcción hace 25 años y ejemplo de ello es la Ciudad de México y sus sucesivos gobiernos, una ciudad global por su participación con relevantes ventajas competitivas para todos los que estamos aquí y por el efecto doble de promover una red de movilidad urbana en constante crecimiento. Evidentemente los ciudadanos organizados, las organizaciones no gubernamentales empujan esta agenda y le dan un matiz global. Este dictamen cumple y tiene un amplio sentido social, es loable, es idóneo y necesario para llevar a México a la vanguardia. El objeto principal de la ley es priorizar las bases y principios para garantizar el derecho a la movilidad en condiciones de seguridad vial y así podamos reducir al máximo las muertes y lesiones graves ocasionadas por siniestros viales. Aprobar este dictamen resulta de gran relevancia para todos aquellos que representamos a Morena y a la cuarta transformación, porque estamos seguros que garantizamos la movilidad de las personas en beneficio de su salud, calidad de vida y economía, sin embargo, no podemos dejar de pasar de lado los compromisos que tiene México en materia de comercio internacional, por lo que debemos proteger también los intereses nacionales. En este sentido, las obligaciones que derivan de diversos tratados comerciales incluyen la de no obstaculizar de manera innecesaria el comercio internacional. Hoy en día nuestro país es una nación que participa activamente en el mundo global, buscando siempre la mayor protección de los intereses nacionales. En este sentido, nuestro país debe cumplir con diferentes obligaciones en materia comercial, una de ellas se refiere a los obstáculos técnicos al comercio contemplados en diversos instrumentos internacionales, como el Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos al Comercio de la Organización Mundial de Comercio, mismos que se replican en los tratados de libre comercio, como el Tratado de México-Estados Unidos-Canadá y el Tratado Integral Progresista de la Asociación Transpacífico en sus correspondientes capítulos. Las obligaciones que derivan de estos tratados incluyen las de no mantener medidas que creen obstáculos innecesarios al comercio internacional, sin que esto implique que no puedan establecerse siempre y cuando cumplan un objetivo legítimo. Por ello, la elaboración de reglamentos técnicos, entendidas como leyes, reglamentos o normas oficiales mexicanas que establezcan aspectos técnicos, debe asegurar que no tengan por objeto crear estos obstáculos que hemos mencionado. Por lo anterior, el proyecto de dictamen requiere esta modificación para hacerlo congruente con los compromisos internacionales en los que México forma parte. Es decir, debemos adaptar esta ley a la realidad nacional e internacional. En este sentido, a efecto de poder blindar ante impugnaciones y dar solidez jurídica a las normas que estamos emitiendo, así como, en congruencia con el marco jurídico nacional se proponen dos modificaciones que resultan de alta importancia. Proponemos modificar el inciso c) de la fracción XII del Apartado B, artículo 7, y se modifican los párrafos segundo, tercero y quinto del artículo 54 del dictamen con proyecto de decreto por el que se expide la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Estas modificaciones permitirán que las disposiciones administrativas que se emitan tomen como principio los criterios internacionales en la materia con el fin de garantizar la seguridad de las personas usuarias de las vías. Muchas gracias, compañeras y compañeros diputados.