El diputado José Manuel del Río Virgen: Con el permiso de la Presidencia. Convergencia se dirige a ustedes para solicitarles que, con la fuerza de su voto, las diputadas y los diputados que están representando aquí a la nación voten favorablemente este dictamen. El dictamen de la Comisión de Pesca busca que el decreto que reforma, adiciona y deroga diversas disposiciones de la Ley General de Pesca y Acuacultura Sustentables, en que estuvieron trabajando nuestros compañeros de la Comisión de Pesca, diputadas y diputados de diferentes partidos, busca que el problema de las pesquerías en México pueda resolverse como lo demandamos todos en este país. Quienes están en la Comisión de Pesca, quienes venimos de algún distrito que se dedica a la pesca o quienes conocen de los programas de acuacultura que se realizan en diversos estados del país, saben que estas reformas son muy pequeñas, son reformas básicamente de carácter administrativo; sin embargo, van a ayudar a resolver una pequeña parte de los problemas de las pesquerías de este país. Nosotros decimos que si podemos, como legisladores, resolver problemas o resolver diferentes artículos de la ley para darles a los pescadores una oportunidad de que el órgano administrativo, la Conapesca, pueda actuar de mejor manera, nosotros decimos que también podemos, con la fuerza de los votos de ustedes, resolver el problema que tienen todos los pescadores de este país, que es un problema verdaderamente severo y que es el problema del diesel, del diesel marino, que para podérseles entregar, para otorgárselos, tienen que recorrer un largo camino. Pero además, no les toca a todos los pescadores de este país y eso es lo verdaderamente injusto. En muchas partes del mundo, en muchísimas partes del mundo ?les voy a mencionar tres países: Noruega, España y Argentina?, los pescadores tienen un diesel subsidiado y lo tienen subsidiado porque tienen problemas de captura, y la captura de estas pesquerías no se da tan fácil, que puedan salir los barcos, como muchos creen, y que puedan pescar los cardúmenes de todo tipo, no. Y cuando salen a la mar nuestros pescadores tienen que gastar diesel. Y cuando la captura no es suficiente, no solamente no les alcanza para comer, sino que no les alcanza para pagar las deudas que tienen con los armadores, las deudas que tienen con quien les dota del diesel. El diesel marino y la disposición que debe tener el Poder Ejecutivo tienen que ir amarradas para resolver este problema severo. Vengo de un distrito pesquero, Papantla y su costa, Tecolutla y su costa, son eminentemente pesqueros. El estado de Veracruz es eminentemente pesquero. Sé lo que están sufriendo los pescadores, porque el diesel marino no les llega. Sé lo que sufren los pequeños pescadores cuando no tienen para pagar la gasolina que consumen sus motores fuera de borda. Por ese motivo Convergencia va a votar a favor de este dictamen, porque es un pequeño paso y este paso tendrá necesariamente que ayudar a los pescadores. Pescadores que, para que se den ustedes una idea, señoras legisladoras y señores legisladores, solamente trabajan, en promedio, entre seis y ocho meses al año, y no porque no quieran trabajar los demás días o los demás meses, trabajan ese tiempo, porque es el tiempo en que pueden salir a la mar, que los otros meses son meses de alta marea, son meses que llueve, son meses que hay depresiones tropicales, son meses que hay lluvia, que hay ciclones y que todo eso les afecta. Diputadas y diputados, nosotros los diputados y las diputadas de Convergencia, les pedimos que se solidaricen con todos los pescadores de este país; voten a favor y sigan impulsando que les llegue el diesel marino a un precio razonable, para que puedan seguir sobreviviendo nuestros pescadores mexicanos. Gracias, señor presidente. Gracias, compañeras y compañeros.