La senadora Erika Larregui Nagel (PVEM): Con su permiso, señor Presidente. Compañeras y compañeros legisladores: En esta ocasión hago uso de esta tribuna para referirme al asunto de los estudios de pospresión sísmica que llevará a cabo el barco Maurice Ewing en el cráter de Chicxulub en Yucatán. Al respecto la autoridad ambiental ha informado que estos estudios se llevarán a cabo con el objeto de conocer más sobre el impacto del meteorito que cayó en aguas nacionales y que entre otras cosas provocó la extinción de los dinosaurios. Con respecto a las operaciones del barco Maurice Ewing en los mares mexicanos, es importante señalar que el otorgamiento de la autorización en materia de impacto ambiental por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, deja mucho que desear. Ello en virtud de que en junio del 2004, derivado de la reunión pública de información que tuvo lugar en la ciudad de Mérida, Yucatán, se concluyó que no se contaba con los elementos necesarios para otorgar la autorización en materia de impacto ambiental, en términos de la legislación vigente por elementos que subsisten a la fecha. Entre estos se encuentran las afectaciones que se generarían sobre las poblaciones de ballenas, sifios, delfines y tortugas, derivada de los altos niveles sónicos de las pruebas sísmicas a realizarse y que se calculan son superiores a los 262 decibeles, cuando se sabe que el máximo nivel que estas especies soportan es de 170 decibles. Peor aún, no se toma en consideración los impactos que esta investigación tendrá sobre otros recursos naturales como los arrecifes que se encuentran protegidos por la NOM 059 SEMARNAT 2001, así como las afectaciones sobre los buzos y bañistas del lugar. Cabe destacar que la importancia de tomar en consideración las observaciones recogidas en esta reunión pública de información, radica en que permitió identificar los potenciales impactos y motivar la articulación de medidas que los eviten en lo posible o en su defecto los minimicen o compensen. De igual manera evidenció la presencia de daños inaceptables, como son, las afectaciones sobre los recursos naturales antes aludidos y en última instancia su pérdida . A pesar de lo anterior la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, en fecha reciente otorgó la autorización en materia de impacto ambiental para que el barco Maurice Ewing inicie sus trabajos el día de hoy, miércoles 12 de enero, no obstante la declaración del Delegado de la PROFEPA en Yucatán, respecto de que se impedirían dichos trabajos en tanto no se acreditara a los investigadores extranjeros que participarán en ese proyecto. Además de que la falta de coordinación entre las autoridades ambientales es evidente, que los términos en los que fue otorgada la autorización en materia de impacto ambiental, viola las disposiciones legales, toda vez que ésta fue otorgada no obstante que en las manifestaciones del impacto ambiental se reconoce que miles de mamíferos marinos y otros ejemplares de fauna marina, serán puestos en riesgo dentro del área del refugio para proteger a las especies de grandes ballenas, de los "sub órdenes", "misticcelli" y "odontocceli" decretada el 24 de mayo del 2002, con lo que se contraviene en (¿) espíritu del instrumento de evaluación del impacto ambiental que es evitar el desarrollo de obras o actividades que causen un impacto ambiental significativo. Peor aún, con base en el marco legal aplicable, el otorgamiento condicionado de la autorización en materia de impacto ambiental supone, entre otras cosas, el establecimiento de las medidas de mitigación del impacto ambiental. Recordemos que éstas tienen como finalidad prevenir o controlar los impactos previsibles en una obra o actividad. De conformidad con lo establecido en la evaluación del impacto ambiental y aquellas tendientes a evitar consecuencias catastróficas en caso de una eventualidad tal como es un desastre natural, tales medidas, junto con los planes de contingencia y respuestas a emergencias, permiten al estado estar en posibilidades de hacer frente a desastres derivados de la puesta de marcha de obra pública de que se trate; lo que no sucede en el caso que nos ocupa, como ya ha sido manifestado y denunciado por diferentes organizaciones no gubernamentales. Más aún, no debemos olvidar que en la LVI Reunión de la Comisión Ballenera Internacional que se celebró en 2004, el Comité Científico presentó un estudio en el que queda evidenciado que el uso de "sonores" en las actividades militares y de la explotación de hidrocarburos, representa una grave amenaza para los mamíferos marinos porque daña irreversiblemente su sentido de orientación y audición. También quiero traer a su atención que este barco ya ha provocado daños en la fauna marina, por ejemplo, en el año de 2002 en la Isla de San José en Baja California Sur, hubo "variamentos" (¿) masivos de "sifios" (¿) de cubier (¿); también se registraron incidentes en las Islas Galápagos, donde tres "sifios" de "cubier" vararon. Por lo general, los estudios de proposición sísmica son utilizados para identifica y precisar en el subsuelo la configuración de las estructuras o trampas, su extensión y delimitación, con el propósito de descubrir posibles yacimientos de petróleo y/o gas. A este respecto, cabe señalar que en términos del artículo 27 constitucional, corresponde a la Nación el dominio directo de todos los recursos naturales de la plataforma continental y de los zócalos submarinos de las islas; de todos los minerales o sustancias, de todos los combustibles minerales sólidos de petróleo y de todos los carburos hidrógenos, sólidos, líquidos o gaseosos. De igual manera no debe perderse de vista que las aguas de los mares territoriales en la extensión y términos que fija el derecho internacional son propiedad de la Nación, lo cual implica que para su exploración, uso u aprovechamiento, se requiere contar con una concesión, misma que debió ser otorgada por el Ejecutivo Federal de acuerdo con las reglas y condiciones que establezcan las leyes; más aún, tratándose de petróleo y de carburos de hidrógenos sólidos, líquidos o gaseosos o de minerales radioactivos, la ley señala que no se otorgarán concesiones ni contratos ni sudesitarán (¿) los que en su caso hayan sido otorgados y la Nación llevará a cabo la explotación de estos productos, en los términos que señale la ley reglamentaria respectiva. De igual manera, corresponde a la Nación el aprovechamiento de los combustibles nucleares para la generación de energía nuclear y la regulación de sus aplicaciones en otros propósitos. El uso de la energía nuclear sólo podrá tener fines pacíficos. Derivado de lo anterior, se infiere que si el estudio de prospección sísmica en el Barco "Maurin" (¿) "Iguins" (¿) pretende llevar a cabo, tuviera como finalidad el descubrimiento de posibles yacimientos de petróleo o gas, se requeriría de una concesión, ya que de lo contrario se estarían violando las disposiciones del artículo 27 de la Constitución y de las leyes reglamentales (¿) aplicadas que exigen el contar con una concesión para su aprovechamiento, misma que aún no existe para el caso que nos ocupa. Por ello y preocupada ante las posibles afectaciones sobre el medio ambiente de las labores que lleve a cabo el Barco "Maurice" "Iguis" (¿) y con fundamento en lo previsto en los artículos 58 y 60 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, las senadoras del Partido Verde Ecologista de México en la LIX Legislatura, sometemos a consideración de la Honorable Asamblea la siguiente Proposición con Punto de Acuerdo: PRIMERO. Se solicita a titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, que revoque la autorización en materia de impacto ambiental, concedida para que el barco Maurice Iguin (?) realice actividades de inspección sísmica en el cráter ubicado en el Estado de Yucatán. En tanto que no se cumple con lo dispuesto por el artículo 28 fracciones I, II, V y XIII, de la Ley General de Equilibrio Ecológico y a la Protección al Ambiente y no se informa al Senado de la República información relativa a la finalidad de los estudios que pretenden llevarse a cabo, los beneficios para nuestro país, los impactos ambientales que se generarán y las medidas de mitigación que se adoptarán para combatirlos. Por su atención muchas gracias.