El diputado Francisco Alberto Zepeda González: Con su permiso, compañero diputado presidente. Compañeras diputadas y diputados. En representación de la Comisión de Transporte de esta Honorable Cámara, me permito presentar a ustedes el dictamen, en sentido positivo de la iniciativa con proyecto de decreto, que reforma el capitulo segundo del título sexto, del primer párrafo del artículo 66 y se adiciona la fracción sexta al artículo 66 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Presentada por los diputados, mis amigos, Williams Ochoa Gallegos y Leobardo Alcalá Padilla, del Partido Revolucionario Institucional. En el presente dictamen, la comisión manifiesta su interés de actualizar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, para establecer que las bases de regulación tarifaria de los servicios auxiliares, de arrastre, arrate y salvamento y depósitos de vehículos, protejan el interés de los usuarios. La ley tiene por objeto regular la construcción, operación y explotación, conservación y mantenimiento de los caminos y puentes, de los cuales constituyen vías generables de comunicación, así como los servicios de autotransporte federal que en ellos operan, sus servicios auxiliares y el tránsito de dichas vías. Define, además, los servicios auxiliares como aquellos, que sin forma parte del autotransporte federal de pasajeros, turismo o carga, complementan su operación y explotación. Establece que la explotación y operación de los servicios de arrastre, arrastre y salvamento y depósitos de vehículos requiere de permisos otorgados por la secretaría. Además, considera la obligación para los permisionarios de los servicios auxiliares del transporte federal de proteger a los viajeros, usuarios y sus bienes por los daños que sufran los vehículos con motivo de la prestación de esos servicios. Señalan los promoventes que una de las quejas más recurrentes de los usuarios de los servicios auxiliares de arrastre, arrastre y salvamento y depósito de vehículos es que no se respetan sus derechos como consumidores y menos sus garantías como usuarios de este servicio. La Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal establece con precisión de la defensa de estos derechos dejando prácticamente a discreción de los prestadores de dichos servicios los modos, formas de la prestación del servicio, lo cual constituye una desventaja para el usuario creando una afectación de sus intereses. Los legisladores de la Comisión de Transportes señalamos que estas denuncias por abusos de los operadores de los servicios de arrastre, arrastre y salvamento y depósito de vehículos son muy recurrentes en relación a las tarifas que aplican, las cuales llegan a ser desproporcionadas y elevadas con relación a la garantía a los servicios ofrecidos. De aprobarse el presente dictamen, se beneficiará e incrementará la calidad de los diversos servicios auxiliares del autotransporte federal en virtud de que al darle garantías suficientes al usuario, los prestadores del servicio realizarán un trabajo más eficiente. En materia de responsabilidad, esta comisión dictaminadora considera que la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal tiene una laguna que debe ser subsanada por lo que comparte la propuesta de los diputados Ochoa, Gallegos y Alcalá Padilla, en el sentido de incorporar en la ley este elemento que es fundamental para dar certidumbre a los usuarios del servicio auxiliar de grúas de arrastre y salvamento y depósito de vehículos. Otro servicio que la ley define como auxiliar que transporta bienes a terceros, es el de los servicios de paquetería y mensajería, en los que también es omisa en materia de responsabilidad. Para atender la preocupación de los ciudadanos diputados y subsanar la omisión planteada en la consideración anterior, la comisión dictaminadora propone reformar el enunciado del capítulo segundo del título sexto, así como el primer párrafo al artículo 66 y adicionar la fracción VI al mismo artículo. Por lo anterior, las diputadas y los diputados de la Comisión de Transporte aprobamos el dictamen con proyecto de decreto por el que se adicionan y reforman diversas disposiciones a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Artículo único. Se reforma el capítulo segundo del título sexto, el primer párrafo del artículo 66 y se adiciona la fracción VI al artículo 66 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para quedar como sigue Título sexto. De la responsabilidad Capítulo segundo. De la responsabilidad del autotransporte de carga en los servicios de paquetería y mensajería, en los de arrastre, salvamento y depósito de vehículos. Artículo 66. Los permisionarios de servicios de transporte de carga, de paquetería y mensajería, así como los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos, son responsables de las pérdidas y daños que sufran los bienes o productos que transporten desde el momento en que se reciba la carga hasta que la entreguen a su destinatario, excepto en los siguientes casos, fracción VI: tratándose de los servicios de arrastre y salvamento y depósitos de vehículos no aplican las excepciones anteriores y los límites de responsabilidad se establecerán en el reglamento respectivo. Transitorios Primero. El presente decreto entrará en vigor al día siguiente de su publicación. Segundo. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes contará con un plazo de 90 días a partir de su publicación en el Diario Oficial de la Federación para adecuar las disposiciones reglamentarias y normativas que se deriven del presente decreto. En virtud de lo anteriormente expuesto las diputadas y diputados de todas las fracciones parlamentarias integrantes de la Comisión de Transportes someten a su consideración el presente dictamen solicitándoles su voto aprobatorio. Muchas gracias, señor presidente.