La diputada Cristabell Zamora Cabrera: Gracias. Con su venia, señor presidente. La ciudad de Nuevo Laredo, compañeros y compañeras, en Tamaulipas es una ciudad privilegiada más que nada por su posición geográfica. Tiene acceso al noroeste, al 75 por ciento de la población económicamente activa de los Estados Unidos de Norteamérica. Esto nos ha permitido tener un desarrollo mayor en materia de comercio internacional y, la mayor prueba de ello es que por esta frontera cruza el 39 por ciento del total del movimiento aduanero de todo nuestro país. No obstante, en lo que se refiere a generación de empleos; la industria, principalmente la industria maquiladora es de la ocupación de un 32 por ciento del total del empleo formal en México, de acuerdo a los reportes del Instituto Mexicano del Seguro Social. Es claro que la globalización de la economía nos está exigiendo tomar las medidas que sean necesarias para ser más competitivos en los mercados internacionales. La zona metropolitana de Nuevo Laredo, Tamaulipas y Laredo, Texas, es una de las seis áreas metropolitanas binacionales reconocidas por Inegi en la frontera entre México y Estados Unidos. Nuevo Laredo está situado en el lado sur del Río Bravo, mientras que Laredo está situado al lado norte, en el estado americano de Texas, y esta zona metropolitana también es conocida como los dos Laredos o la región Laredo. El área de Nuevo Laredo está unida por cuatro puentes internacionales para vehículo y obviamente, un puente ferroviario. Más de 36 por ciento, compañeros, del total de la actividad del comercio internacional de México hacia el exterior cruza por Nuevo Laredo. Es por ello que esta economía gira obviamente en torno a la importación y exportación comercial e industrial entre México y Estados Unidos, contando con una infraestructura compleja y suficiente para facilitar el flujo de mercancías entre estos dos países. En Nuevo Laredo se ofrecen los servicios de importación y exportación por tráiler, por ferrocarril, distribución de carga y servicios de consultoría, colocándose como el puerto más importante de comercio internacional por tierra en América. Cruzando diariamente más de 3 mil tráileres y mil 500 carros de ferrocarril anualmente. Dentro de las actuales políticas públicas federales que se han adoptado, que pretenden generar a los habitantes mejores condiciones de vida y ayudar y a crecer y a desarrollar economías regionales que tiene problemas como los que menciono, se encuentra el llamado Fondo Metropolitano, que define como zonas metropolitanas a aquellos municipios que contienen una ciudad con un millón o más de habitantes, así como a aquellos con ciudades de 250 mil o más habitantes que comparten procesos de conurbación con ciudades de Estados Unidos de América. Desafortunadamente este año la zona metropolitana de Nuevo Laredo no ha sido considerada en el Fondo Metropolitano para el ejercicio fiscal 2010. Esta exclusión, compañeros, impide que recursos importantes lleguen para construir nuevas obras de infraestructura que incrementen la competitividad y el desarrollo del acelerado crecimiento demográfico industrial, comercial, de nuestra entidad tamaulipeca, así como un incremento continuo del flujo de mercancías, materias primas y productos terminados que requieren de modernos sistemas de infraestructura. Por todo lo anterior quiero decirles, que de acuerdo a los criterios para asignar dichos fondos se consideran avances en materia de ordenamiento territorial y desarrollo urbano. La experiencia en esta materia por parte de los ejecutivos estatales y los municipales, e incluir a aquellas zonas metropolitanas que constituyen detonadores del desarrollo de todas las entidades federativas, de incluso a escala regional. Por eso, una servidora en nombre propio y de los diputados federales del Grupo Parlamentario del PRI del estado soberano de Tamaulipas, de esta LXI Legislatura, proponemos a esta soberanía el siguiente Punto de acuerdo Único. Se exhorta a las Comisiones de Desarrollo Metropolitano y de Presupuesto y Cuenta Pública de esta honorable Cámara de Diputados del Congreso de la Unión, para que en el Presupuesto de Egresos de la Federación del próximo año fiscal se incremente el Fondo Metropolitano del Ramo 23, Provisiones salariales y económicas, y que se incluya como beneficiaria a la zona metropolitana de Nuevo Laredo, Tamaulipas, porque con el volumen de operaciones que manejamos en materia de comercio internacional, ayudar a la zona binacional de Nuevo Laredo, también es ayudar a México. Muchas gracias, compañeros. es cuanto, señor presidente.