El diputado Carlos Bello Otero: Muchas gracias. Con su permiso, diputado presidente. Diputadas, diputados, muy buenas tardes. Agradezco a las ciudadanas diputadas del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional que suscriben la presente proposición. Porque son las barreras físicas una situación de desventaja real, de participación plena y efectiva de las personas con discapacidad, la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad establece que los Estados parte adoptarán las medidas apropiadas para asegurar plenamente su participación en la vida pública, privada y social. Razón por la que la Ley General de las Personas con Discapacidad establece las garantías de libre desplazamiento, en condiciones dignas y seguras en espacios públicos. De forma importante, la Ley para las Personas con Discapacidad del Distrito Federal establece que la Secretaría de Transporte y Vialidad y el Sistema de Transporte Colectivo Metro establecerán las acciones que permitan a las personas con discapacidad contar con las facilidades y preferencias en su transporte y libre desplazamiento. Según datos de la Secretaría de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, el Sistema de Transporte Colectivo Metro, de la Ciudad de México, se ubica como el quinto sistema más grande del mundo; ocupa el cuarto lugar en número de estaciones y en afluencia. El sistema se distribuye en 11 líneas por las cuales circulan diariamente un aproximado de 4.6 millones de personas. Información de 2009 señala que más de 15 personas con discapacidad visual han caído a las vías de Metro, de las cuales desafortunadamente tres perdieron la vida. Una de las causas de estos accidentes se debe a la falta precisamente de mantenimiento a las muy precarias medidas de seguridad en los andenes de acceso. Tratándose de aquellos usuarios con discapacidad motriz, la red del Sistema de Transporte Colectivo-Metro cuenta con 24 plataformas que descienden o ascienden en zonas de escaleras fijas sólo en 6 de sus 175 estaciones. Desafortunadamente la mayoría de estas plataformas no funcionan adecuadamente, razón por la cual el transporte y la accesibilidad de las personas en silla de ruedas se obstaculiza o dificulta. De conformidad con lo anterior, en el Sistema de Transporte Colectivo-Metro los usuarios con ceguera o debilidad visual y las personas con discapacidad motriz no se desplazan con el máximo de seguridad y accesibilidad que exige la legislación en comento. Por lo expuesto, con fundamento en el artículo 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, me permito someter a consideración del pleno de esta honorable Cámara de Diputados la siguiente Proposición con punto de acuerdo Primero. Se exhorta respetuosamente al Gobierno del Distrito Federal, a través del director general del Sistema de Transporte Colectivo-Metro, a revisar y, en su caso, a reparar o adecuar la infraestructura de las 175 estaciones de la red del Sistema de Transporte Colectivo-Metro para garantizar la seguridad y accesibilidad de las personas con discapacidad visual y motriz. 1. Se emprenda un programa correctivo y preventivo de mantenimiento de las líneas amarillas de seguridad de la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro, de tal manera que sea lo suficientemente perceptible para el desplazamiento del bastón blanco para ciegos. 2. Se incrementen gradualmente el número de estaciones con canaletas o ranuras guías a nivel de piso para garantizar un mejor desplazamiento y accesibilidad de las personas con discapacidad visual. 3. Se incrementen gradualmente el número de estaciones con plataformas de ascenso y descenso en zonas de escaleras fijas para las personas con discapacidad motriz y, en su caso, se reparen las ya existentes. Segundo. Se solicita respetuosamente al Gobierno del Distrito Federal, de conformidad con su Ley para las Personas con Discapacidad, se establezcan las acciones pertinentes que permitan a los futuros usuarios con discapacidad de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo-Metro, contar con mayores medidas de accesibilidad, seguridad y libre desplazamiento. Finalmente solicito a usted, diputado presidente, ordene que la presente proposición con punto de acuerdo se inserte íntegra en el Diario de los Debates de esa honorable asamblea. Muchas gracias. Buenas tardes.