El diputado Ramón Antonio Sampayo Ortiz: Con su permiso, señor presidente. De las Comisiones Unidas de Medio Ambiente y Recursos Naturales y de Transportes con proyecto de decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos; y de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. El Grupo Parlamentario de Acción Nacional se pronuncia a favor por las siguientes razones. El desecho de neumáticos representa un severo problema de contaminación en el mundo. Se estima que cada año a nivel nacional se generan alrededor de un billón de llantas y que al término de su vida útil estarán contaminando nuestro medio ambiente. En México se recicla en menos del uno por ciento de los residuos sólidos que se generan. Tan solo en la Ciudad de México se generan 12 mil toneladas diarias de residuos sólidos. La disposición inadecuada de las llantas de desecho ha originado un deterioro ambiental y social de especial relevancia debido a las características propias de este tipo de residuos y por su lenta degradación. En los tiraderos donde se almacenan los neumáticos se crean ambientes propicios para la proliferación de plagas que representan fuentes de enfermedades para los ciudadanos que se exponen a estos lugares. Desafortunadamente en algunos lugares las personas se aprovechan de los basureros y minibasureros de llantas para quemarlas y obtener el alambre que posteriormente venden, sin sabe el grave daño que generan a los ecosistemas. El desconocimiento, la negligencia de su manejo, ocasionan que las llantas de desecho sean arrojadas a la vía pública, a los arroyos, lo que incrementa los niveles de contaminación y de su alto contenido tóxico. Hoy en día las comunidades se enfrentan de manera permanente al problema de la quema a cielo abierto de los neumáticos usados, por lo que la población ha quedado expuesta a las emisiones de humos y tóxicos que afectan la salud de los habitantes. Es importante señalar que los procesos de combustión de llantas no controlados producen hidrocarburos policíclicos aromáticos, bióxido de nitrógeno y bióxido de azufre, así como monóxido de carbono y partículas suspendidas, siendo estos contaminantes dañinos para el ser humano. El dictamen que se encuentra en discusión pretende regular e incluir a los neumáticos usados como un residuo de manejo especial. Prohibir la disposición final de neumáticos en predios baldíos, barrancas, cañadas, ductos de drenaje y alcantarillado, así como en cuerpos de agua y cavidades subterráneas. Establecer como obligación de los fabricantes, importadores, distribuidores, gestores y generadores, a hacerse cargo de la gestión de los neumáticos usados y a garantizar su recolección de acuerdo con la norma oficial mexicana y sus planes de manejo, así como a establecer que las concesiones que se otorguen para la construcción, conservación y mantener los caminos de puentes federales, podría incluir dentro de sus características de construcción, el empleo de caucho reciclado proveniente de neumáticos usados. Esto también cabe agregar, que uno de los lugares donde más se asienta el problema de llantas usadas, sin duda alguna es en la frontera norte de nuestro país por la importación clandestina en muchos de los casos de llantas usadas. El Partido Acción Nacional votará a favor el presente dictamen toda vez que es necesario regular el manejo de los neumáticos usados y al mismo tiempo crear una cultura ambiental a fin de abatir el problema que representan en nuestra sociedad. Es cuanto, señor presidente y por su atención muchísimas gracias.