EL DIP. EMILIO ULLOA PEREZ: Buenas tardes señor Secretario. El día de hoy la comparecencia del Secretario de Comunicaciones y Transportes, que es un tema que como todos sabemos, es de interés fundamental para el país, lo que significan los distintos rubros, como es el tema marítimo, telecomunicaciones, carretera, aeropuertos, ferrocarriles, y hoy lo que significaría el tren suburbano en la región metropolitana del estado de México. Señor Secretario: Usted mejor que nadie sabe en la situación en la que recibió la dependencia que actualmente preside. Hay temas que no hemos encontrado respuestas a 9 meses 19 días de su función como Secretario de Comunicaciones. Creemos que no se ha modificado la política de esta Secretaría, lo natural que siempre plantea el Secretario como respuesta inmediata es la privatización, no hay otros modelos distintos y siempre esa es la visión hacia donde ellos suman su lógica de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Yo creo que hay que profundizar, señor Secretario, hay que modernizar y hay que incrementar y refuncionalizar estas áreas que hoy son tan importantes para el pueblo mexicano. Creo que se necesita además cambiar las lógicas en las que ustedes han venido impulsando. Y quisiera recordarle, en el informe de gobierno nos dicen que hay rezago en infraestructura física que perjudica en capacidad para competir en los mercados nacionales e internacionales, para superar estos rezagos es necesario aumentar la inversión pública y privada destinada a la infraestructura. Sin embargo sabemos, señor Secretario, que se han visto perjudicadas en materia carretera. Por ejemplo, el primer recorte realizado en este programa fue de 815 millones de pesos, mientras que el segundo recorte hecho en el primer semestre de este año, se presentó en el informe sobre la situación económica y nos habla que en este segundo trimestre habrá alrededor de 6 mil 800 millones. ¿Cuánto corresponderá a su dependencia y en qué grado se verá afectado, señor Secretario? Es urgente que sepamos ¿cuántos son los recursos con que cuenta la Secretaría? Además hemos venido viendo el subejercicio que tiene su dependencia, que hay una cantidad importante que usted mejor que nadie lo conoce y yo no quisiera meterme a datos, quisiera que el señor Secretario nos permitiera a la sociedad, a los diputados, a las diputadas, al pueblo de México, saber en concretito ¿cuál es la situación que priva en su dependencia? Creo que usted nos ha dicho que ahí están los informes, pero no sólo eso, señor Secretario, tenemos una gran diferencia de este país. En el norte, infraestructuras carreteras; en el sur de este país, y pongo ejemplos, en el estado de Chiapas no existen autopistas, en lo absoluto, dicen que existían, y por cierto usted tiene que entregar respuesta a la actitud del gobernador del estado de Chiapas en su momento, Albores Guillén, que hubo un desvío impresionante de recursos y no sé qué ha realizado la Secretaría, si ha comunicado a la dependencia correspondiente sobre los robos que se realizó de Albores Guillén en el estado de Chiapas, que hasta el momento no hemos encontrado respuestas inmediatas y que el Director de Caminos en el estado está en la cárcel, está detenido por un robo de más de 28 millones de pesos. Señor Secretario: ¿Estas son .las políticas que se quieren seguir impulsando en este país?, no creo que sea lo más conveniente. En el sector marítimo, ¿qué encontramos? Tenemos grandes litorales sin una estrategia de ampliación ni construcción y modernización de nuestros puertos y embarcaciones, siguen igual, además oxidándose más, señor Secretario. ¿Qué políticas está impulsando en esta área que es tan importante.? Yo creo que ahí es una de las tareas y la agenda pendiente que usted tiene que seguir impulsando. Telecomunicaciones. La monopolización se viene desarrollando de una manera impresionante. Tenemos que los costos en teléfonos y fijos teléfonos celulares, los incrementos son más altos que en cualquier país de los que se encuentran en la misma condición que México. Entonces, señor Secretario, ¿cómo podemos impulsar para que estos cobros injustos, erogaciones que hace la sociedad mexicana, los domicilios que a veces buscan la posibilidad de un teléfono y les llegan costos altísimos, ¿qué hacen? No sólo es la queja, no sólo es la PROFECO, señor Secretario, usted tiene que obligar a TELMEX y a todas las empresas a impulsar una política distinta y una actitud transparente. Yo creo que este es el esfuerzo al que debemos de caminar. El día de hoy, se ha comentado, que se realizarán despidos de trabajadores en los aeropuertos. Hoy estamos hablando, según los periódicos decían, alrededor de 2 mil; señor Secretario ¿esta es la política de este régimen, despidos y más despidos? Yo creo que no es la forma ni lo más correspondiente, esta Secretaría que usted preside debió haber tendido los puentes con el Sindicato para poder llevar pláticas que permitieran tener una precisión más clara de qué es lo que se trata. Y yo creo que vamos a encontrar con un problema sindical muy fuerte, si la Secretaría actúa de manera unilateral y trata de realizar despidos sin platicar con las partes. Yo le llamaría a la sensibilidad, a la tolerancia y a la voluntad de encontrar mecanismos de solución y no solamente es corriendo más gente del gobierno, como se resuelven los problemas, señor Secretario. Y en este tema del aeropuerto, al que me estoy refiriendo, yo le solicitaría que es urgente que esta dependencia tome una determinación ya. Creo que no es posible seguir generando la especulación, seguir generando que tengamos grandes pagos de spots en televisión, que no sabemos de dónde salen, que necesitamos saber, de todas partes ¿eh? por cierto. Esto es lo lamentable, que hay erogaciones de organismos empresariales, de partidos políticos que no es posible que el tema del aeropuerto se ensucie de esa manera. Yo creo que la sociedad mexicana necesita un aeropuerto, pero no de esa manera, señor Secretario. Se tienen que buscar respuestas concretas y se tienen que dar soluciones. No podemos seguir alargando el plazo y por eso yo lo llamaría a que se tomen las decisiones sean las que sean, y que sea lo mejor para este pueblo mexicano la creación del nuevo aeropuerto, sin intereses y con la búsqueda de que esto nos permita a los mexicanos tener acceso fácil y rápido al aeropuerto. Quisiera terminar, si me lo permite, traigo un documento que le voy a hacer entrega, señor Secretario, sobre lo que tiene que ver con el tren suburbano. Como ustedes saben, el gobierno mexicano a través de su dependencia ha dicho que se va a realizar la licitación, que saldrá de Buenavista a Cuautitlán. Hemos recibido informes de otras empresas, que de la misma Comisión ha recibido, en torno a actitudes y en particular se ha comentado que el Subsecretario Dychter, que me parece que está por acá presente, ha negado la posibilidad de que estas compañías puedan poder participar y presentar una propuesta alternativa. Se habla de que hay una forma distinta de construirlo; están hablando ustedes de 42 kilómetros, esta empresa habla de 118 en los mismos costos, tiene una explicación técnica que se lo voy a entregar, y no es posible que los Subsecretarios todavía piensen que este asunto es de hacer negocio por encima del pueblo mexicano. Yo sí quisiera pedirle señor Secretario, que tenga abiertas las puertas, lo han buscado y aquí en el Congreso sí las tenemos y por eso hemos escuchado a estas compañías que nos vienen a expresar sus puntos de vista. Y quisiera, si me lo permite terminar con un asunto en estos últimos días que ha sido tema recurrente y saber cuál es la opinión del Secretario en torno a lo de CINTRA. Se ha comentado que el anterior Secretario, parecía ser que tenía acciones en esta dependencia. El ha dicho que no públicamente. Yo quisiera saber cuál es la opinión del Secretario, y si no nos salen también con que dentro de cinco años tengamos esta misma historia. Por eso yo llamaría a que podamos tener respuestas, tener respuestas transparentes, señor Secretario, por el bien de México, por el bien de lo que estamos luchando todos y espero que asuma estas observaciones de la manera más respetuosa, pero de una manera muy clara, muy transparente y diciéndole que seguiremos estando atentos, seguiremos revisando lo que tengamos que revisar de su dependencia y lo estaremos comentando cuando así fuese necesario. Muchas gracias. -