EL C. PRESIDENTE: Apoyado por unanimidad el pronunciamiento formulado por la Comisión de Cultura en relación a la zona arqueológica denominada Cañada de la Virgen, ubicada en el Municipio de San Miguel Allende, Guanajuato. Publíquese en la Gaceta Parlamentaria, comuníquese y cúmplase. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- El siguiente punto del orden del día corresponde a la discusión del dictamen con puntos de acuerdo a fin de utilizar el aeropuerto internacional de Puebla "Hermanos Serdán" como vía alterna al de la Ciudad de México en servicios de carga general, que presentan las comisiones de Comunicación y de Transportes. Ruego a la Secretaría dar lectura a los puntos de acuerdo del dictamen. EL C. SECRETARIO, DIPUTADO BERNARDO BORGON VILCHES: Comisión de Comunicaciones. Punto de acuerdo. Primero. Se solicite a las autoridades competentes en la materia evaluar al aeropuerto internacional de la ciudad de Puebla "Hermanos Serdán" como aeropuerto alterno del aeropuerto internacional de la Ciudad de México para la operación de carga aérea en tanto se concluye el proyecto de nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México Segundo. Derivado del estudio y análisis que al respecto elabore la autoridad competente, se deberá prever la actualización de la infraestructura y el equipamiento de la terminal aérea poblana a fin de que su contribución se mantenga al alcance de los requerimientos de la nación. Palacio Legislativo de San Lázaro. Y firman los directivos e integrantes de la Comisión de Comunicaciones y de Transportes, para los efectos del artículo 108, el Diputado Víctor Emanuel Díaz Palacios; y para su discusión ha solicitado el uso de la palabra la Diputada Mercedes Hernández Rojas. Se concede el uso de la palabra, hasta por diez minutos, al Diputado Víctor Manuel Díaz Palacios. HONORABLE ASAMBLEA: En cumplimiento a lo dispuesto por el artículo 39, 45, punto cinco1 inciso e), de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, 58, 60 y demás relativos del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados del H. Congreso de la Unión, turnó a las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes para su estudio y dictamen la Proposición con Punto de Acuerdo a fin de utilizar el Aeropuerto Internacional de Puebla "Hermanos Serdán" como vía alterna al de la Ciudad de México, en Servicios de Carga Aérea, presentada por el Diputado Víctor Emanuel Díaz Palacios, a nombre de Diputados integrantes de los Partidos: Revolucionario Institucional, Acción Nacional, Revolución Democrática, Sociedad Nacionalista, Verde Ecologista de México, Convergencia por la Democracia y Alianza Social. Revisada, discutida y analizada la Proposición con punto de acuerdo de referencia, las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes, en ejercicio de las facultades que les confieren los preceptos 39, 40, punto dos, inciso b), 45, punto cinco, inciso e), y demás concordantes de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos; así como los artículos 58, 60, 87, 88 y demás aplicables, del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, someten a consideración y, en su caso, aprobación de los integrantes de esta Honorable Asamblea el siguiente Acuerdo I ANTECEDENTES 1 En sesión de esta Cámara de Diputados del Honorable Congreso de la Unión, celebrada el día 3 de abril de 2001, se presentó la Proposición con Punto de Acuerdo a fin de utilizar el Aeropuerto Internacional de Puebla "Hermanos Serdán" como vía alterna al de la Ciudad de México, en Servicios de Carga Aérea, presentada por el Diputado Víctor Emanuel Díaz Palacios, a nombre de Diputados integrantes de los Partidos: Revolucionario Institucional, Acción Nacional, Revolución Democrática, Sociedad Nacionalista, Verde Ecologista de México, Convergencia por la Democracia y Alianza Social. 2. En la misma fecha, el Presidente de la Mesa Directiva ordenó el turno de la Iniciativa a las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes, para su estudio y dictamen correspondiente. 3. En dichas Comisiones Unidas para su estudio y dictamen se llevaron a cabo las siguientes actividades: a. Se entregó copia de la proposición con punto de acuerdo en comento a los integrantes de ambas Comisiones, para su estudio y observaciones. b. En reunión de trabajo de dichas Comisiones Unidas, se analizó el contenido y alcances de la Proposición con punto de acuerdo. De las opiniones realizadas por los Ciudadanos Diputados integrantes de las Comisiones se analizó y discutió la pertinencia de considerar algunos de los planteamientos realizados, mismos que se tomaron en consideración para la elaboración del presente dictamen. 4. En reunión de trabajo los integrantes de las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes, conocieron! discutieron y votaron el proyecto de dictamen que hoy se pone a consideración de esta Honorable Asamblea, para su discusión y resolución constitucional. II. CONTENIDO DE LA PROPOSICION 1. Proposición con Punto de Acuerdo a fin de utilizar el Aeropuerto Internacional de Puebla "Hermanos Serdán" como vía alterna al de la Ciudad de México, en Servicios de Carga Aérea, se presenta considerando que las características, capacidades y demandas del Aeropuerto Internacional "Benito Juárez" de la Ciudad de México, la actual problemática y limitaciones de horarios establecidos para el arribo y salida de los vuelos de carga aérea, así como la inminente saturación del tráfico aéreo a corto y mediano plazo en el Valle de Anáhuac; se extienda una recomendación a las autoridades competentes a fin de aprovechar las vías terrestres tendidas, la ubicación y la infraestructura con que cuenta el Aeropuerto Internacional "Hermanos Serdán" de Puebla, a efecto de actualizarlo como aeropuerto alterno al capitalino. 2. Para estar en condiciones óptimas de poder operar y organizar la carga aérea de origen nacional e internacional, se evalúe la oportunidad y conveniencia de integrar una central de distribución de carga aérea. III. CONSIDERACIONES 1. Actualmente, las condiciones en que opera el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México reflejan estándares y niveles de servicio deficientes lo que redunda en altos costos económicos para el país, las empresas relacionadas con este tipo de servicios y los propios usuarios. 2. De acuerdo a las previsiones, la construcción y puesta en operación del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México conllevará varios años, durante los cuales se acentuarán estas deficiencias, por lo que y a fin de prever la saturación del espacio aéreo y de las instalaciones aeroportuarias actuales, que prevén reparaciones y mejoras de infraestructura al corto plazo, es necesario identificar alternativas factibles para descongestionar y fortalecer al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. 3 Es de considerar como fundamental que estas alternativas representen economía y factibilidad técnica y operativa por lo que, deberán evaluarse las instalaciones que operen en condiciones satisfactorias y cuya localización geopolítica coincida con los requerimientos de los flujos de carga y pasajeros que actualmente se registran en el país. 4. El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Puebla, Hermanos Serdán, representa una alternativa sustentable, toda vez que opera en condiciones satisfactorias, cuenta con capacidad suficiente para atender operaciones de carga y pasajeros y con la infraestructura local e interregional que lo sitúa al alcance de las principales ciudades del altiplano central. 5. Es bajo estas condiciones que se considera oportuna y favorable la propuesta que hace el Diputado Víctor Emanuel Díaz Palacios, ya que es de suyo comprensible la contribución que esta infraestructura, totalmente operativa subutilizada puede prestarle a la Nación. En atención a todas las consideraciones que se han expresado en el cuerpo del presente dictamen los suscritos, miembros de las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes con fundamento en lo dispuesto en los artículos 39, 40, inciso b), 45, punto cinco, inciso e), y demás concordantes de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos; así como 58, 60, 87, 88 y demás relativos del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, nos permitimos someter a la aprobación de esta Alta Tribuna se dictamine procedente el punto de acuerdo por el cual: PRIMERO. Se solicite a las autoridades competentes en la materia, evaluar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Puebla, "Hermanos Serdán", como Aeropuerto alterno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para la operación de carga aérea, en tanto se concluye el proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. SEGUNDO. Derivado del estudio y análisis que al respecto elabore la autoridad competente, se deberá prever la actualización de la infraestructura y el equipamiento de la terminal aérea poblana, a fin de que su contribución se mantenga al alcance de los requerimientos de la Nación. off EL C. DIPUTADO VICTOR MANUEL DIAZ PALACIOS: Con su permiso, señor Presidente. Honorables Diputados y Diputadas: "En cumplimiento en lo dispuesto por el artículo 39, 45 . 5 inciso e) de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, 58, 60 y demás relativos al Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, la mesa directiva de la Cámara de Diputados del honorable Congreso de la Unión turno a las Comisiones Unidas de Comunicaciones y Transportes para su estudio y dictamen la proposición con punto de acuerdo a fin de utilizar el aeropuerto internacional de Puebla "Hermanos Serdán", como vía alterna al de la ciudad de México en servicios de carga aérea, presentada por el Diputado de la voz a nombre de los Diputados integrantes de los partidos Revolucionario Institucional, Acción Nacional, Revolución Democrática, Sociedad Nacionalista, Verde Ecologista de México, Convergencia por la Democracia y Alianza Social. "En ejercicio de las facultades que le confieren los preceptos 39, 40.2 inciso b), 45.5 inciso e) y demás concordantes de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, así como los artículos 58, 60, 87, 88 y demás aplicables del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, someten a consideración y, en su caso, aprobación a los integrantes de esta honorable asamblea el siguiente " P u n t o d e A c u e r d o "Los antecedentes. En sesión de esta Cámara de Diputados del honorable Congreso de la Unión, celebrada el 3 de abril del 2001, se presentó la proposición con punto de acuerdo, a fin de utilizar el aeropuerto internacional de Puebla " Hermanos Serdán", como vía alterna al de la ciudad de México en servicios de carga aérea, presentada por el Diputado de la voz y apoyada por todos y cada uno de los Diputados de los diferentes partidos que esta Cámara tiene. "En la misma fecha el Presidente de la mesa directiva ordenó el turno de la iniciativa a las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes para su estudio y dictamen correspondiente. "En reunión de trabajo los integrantes de las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes conocieron, discutieron y votaron el proyecto de dictamen que hoy se pone a consideración de esta honorable asamblea para su discusión, resolución constitucional. "Contenido de la proposición. Proposición con punto de acuerdo a fin de utilizar el aeropuerto internacional de Puebla "Hermanos Serdán" como vía alterna al de la ciudad de México en servicios de carga aérea, presentada a la consideración que las características, capacidades y demandas del aeropuerto internacional Benito Juárez de la ciudad de México, la actual problemática y limitaciones y horarios establecidos para el arribo y salida de los vuelos de carga aérea, así como la eminente saturación del tráfico aéreo a corto y mediano plazo en el Valle de Anáhua se extienda una recomendación a las autoridades competentes a fin de aprovechar las vías terrestres tendidas, la ubicación y la infraestructura con la que cuenta el aeropuerto internacional "Hermanos Serdán" de Puebla, a efecto de actualizarlo como aeropuerto alterno al capitalino. "Para estar en condiciones óptimas de poder operar y organizar la carga aérea de origen nacional e internacional se evalúe la oportunidad y conveniencia de integrar una central de distribución de carga aérea. " C o n s i d e r a c i o n e s "Actualmente las condiciones en que opera el aeropuerto internacional de la Ciudad de México reflejan estándares y niveles de servicio deficientes, lo que redunda en altos costos económicos para el país, las empresas relacionadas con este tipo de servicios y los propios usuarios. "De acuerdo a las previsiones, la construcción y puesta en operación del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México conllevará varios años, durante los cuales se acentuarán estas deficiencias, por lo que y a fin de prever la saturación del espacio aéreo y de las instalaciones aeroportuarias actuales, que prevén reparaciones y mejoras de infraestructura al corto plazo, es necesario identificar alternativas factibles para descongestionar y fortalecer al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. "Es de considerar como fundamental que estas alternativas representen economía y factibilidad técnica y operativa, por lo que deberán evaluarse las instalaciones que operen en condiciones satisfactorias y cuya localización geopolítica coincida con los requerimientos de los flujos de carga y pasajeros que actualmente se registran en el país. "El Aeropuerto Internacional de la ciudad de Puebla "Hermanos Serdán", representa una alternativa sustentable, toda vez que opera en condiciones satisfactorias, cuenta con capacidad suficiente para atender operaciones de carga y pasajeros y con la infraestructura local e interregional que lo sitúa al alcance de las principales ciudades del altiplano central. "Es bajo estas condiciones que se considera oportuna y favorable la propuesta que hace el diputado Víctor Díaz Palacios, ya que es de suyo comprensible la contribución que esta infraestructura totalmente operativa subutilizada puede prestarle a la nación. "En atención a todas las consideraciones que se han expresado en el cuerpo de este dictamen, los suscritos, miembros de las Comisiones Unidas de Comunicaciones y de Transportes, con fundamento en lo dispuesto en los artículos 39, 40 inciso b), 45, 5 inciso e) y demás concordantes de la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, así como 58, 60, 87, 88 y demás relativos del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, nos permitimos someter a la aprobación de esta alta tribuna se dictamine procedente el Punto de Acuerdo por el cual": "Primero, Se solicite a las autoridades competentes en la materia evaluar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Puebla, "Hermanos Serdán", como aeropuerto alterno del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, para la operación de carga aérea, en tanto se concluya el proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, "Segundo, Derivado del estudio y análisis que al respecto elabore la autoridad competente, se deberá prever la actualización de la infraestructura y el equipamiento de la terminal aérea poblana, a fin de que su contribución se mantenga al alcance de los requerimientos de la nación " . Solicitándoles a mis compañeras y compañeros diputados su voto aprobatorio para este dictamen, les agradezco. Y aprovecho, señor Presidente, que el día de hoy seguramente no haré uso más de la tribuna, para hacer un público reconocimiento a su equidad, a su trabajo y sobre todo a su prudencia para llevar los trabajos de esta Honorable Asamblea. Muchísimas gracias. (aplausos) EL C, PRESIDENTE, DIP. RICARDO FRANCISCO GARCIA CERVANTES: Gracias diputado don Víctor Manuel Díaz Palacios. Se concede el uso de la palabra a la diputada Mercedes Hernández Rojas, del Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional.