EL C. DIPUTADO FRANCISCO RAMÍREZ CABRERA (PAN): Con el permiso de la Presidencia. Compañeras y compañeros Diputados: Vengo a presentarles un punto de acuerdo para el entubamiento del Gran Canal, que está aquí a una cuadra de esta honorable Cámara de Diputados. Desde el comienzo de la urbanización de ésta, nuestra ciudad capital, uno de los criterios a seguir fue el de defecar o utilizar como alternativa de desagüe a los ríos, que en aquél entonces corrían por la ciudad. Con esta finalidad los ríos que no fueron desecados comenzaron a ser entubados para servir como flujo de drenaje de aguas negras y para este efecto las administraciones de la ciudad de México invirtieron fuertes capitales para entubar dichos ríos y así dotar de este indispensable servicio a toda la población. El Gran Canal del Desagüe del Valle de México, quedó instaurado formalmente en el año de 1900, para ese entonces se lograron atender las necesidades de descarga fuera del Valle de México, lo que hizo pensar que se había dado una solución definitiva al problema de las inundaciones de la ciudad, la que albergaba cerca de un millón de habitantes. Sin embargo, este sistema logró funcionar hasta mediados de los años ´20s, donde se volvieron a presentar problemas de inundaciones de magnitud considerables. Desde esos años han sido evidentes los constantes hundimientos diferenciales que hicieron perder pendiente al sistema de colectores que conforman al Gran Canal del Desagüe. En los años ´40s esto fue corroborado por científicos en la materia. A partir de los años ´30s, el crecimiento de la población en el Valle de México comenzó a despegar. En 1930, en la región habitaron más de 1 millón de habitantes. Para 1940 se alcanzaron los 2 millones. Y en los años ´60s más de 6 millones. Actualmente habitan en la zona metropolitana cerca de 18 millones y en las delegaciones de la ciudad de México 8.5 millones de habitantes. Esto ha implicado inversiones ininterrumpidas para diversos conductos para el drenaje y el inicio del sistema de presas para la regulación de las avenidas de la ciudad. Sin embargo, las inundaciones continúan haciéndose presentes y a riesgos mayores. Si bien desde los años ´50s se comenzaron las construcciones de grandes plantas de bombeo de los colectores principales al Gran Canal, las inundaciones en la ciudad continuaron, lo que derivó en la instauración del sistema de drenaje profundo a fines de los años ´60s. El sistema de drenaje profundo actualmente cuenta con más de 80 kilómetros de interceptores, además de los 50 kilómetros del emisor profundo. El objeto básico del sistema es evitar las inundaciones que causen daños directos a la vida de la población en todos sus aspectos, así como a sus bienes. El Gran Canal recibe las descargas de toda la zona urbana situada al oriente, del interceptor poniente y al norte del Río Churubusco. Como consecuencia del hundimiento de la ciudad, las descargas al Gran Canal tienen que efectuarse por bombeo, para aprovechar las pendientes que originalmente tenía y que permitía el desagüe por gravedad. Desafortunadamente el hundimiento de la ciudad de México ha ocasionado que éste pierda pendiente, al grado de que en los primeros 20 kilómetros ya es prácticamente cero y se pronostica que en los próximos años es probable que la pendiente se torne positiva, lo que acarrearía como consecuencia que en vez de trabajar como desfogue de aguas negras fuera del Valle de México, tendería a retenerlas aquí mismo. El Gran Canal ha venido perdiendo capacidad de descarga, al pasar de 90 metros cúbicos por segundo en los años ´60s, hoy sólo 12 metros cúbicos. En la actualidad, para suplir esta falta de capacidad, se construyó el sistema de drenaje profundo, al cual se le han agregado las descargas del sur y sureste de la ciudad de México. No obstante estas obras gigantescas, sigue latente el riesgo de inundaciones en nuestra gran ciudad. En la actualidad la composición de las aguas residuales del Distrito Federal no cumplen las normas ambientales en la materia. A esto hay que agregar otro problema, las aguas del Gran Canal y sus afluentes, presentan indicadores de contaminación altísimos sobrepasan por mucho a todas las normas mexicanas aplicables. La concentración de metales pesados arsénico y organismos patógenos son igualmente elevados la mayor parte del Gran Canal entá entubado excepto un tramo en la Delegación Venustiano Carranza el cual al estar a cielo abierto genera malos olores fauna nociva y afecta la salud de los habitantes de las colonias Diez de Mayo, Moctezuma, Veinte de Noviembre Simón Bolívar y otras. Por lo anterior y con fundamento en lo que disponen los Artículos 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos en mi calidad de integrante del grupo parlamentario de Acción Nacional y los diputados que firman el presente documento, nos permitimos someter a consideración de esta honorable Asamblea, el siguiente Punto de Acuerdo. "UNICO.- Túrnese este documento a la Comisión del Distrito Federal por medio de su Secretaría de Obras y Servicios el entubamiento del llamado Gran Canal del Desague en el tramo correspondiente a la Delegación Venustiano Carranza que corresponde desde su punto inicial, en la Colonia Diez de Mayo hasta el límite de la Delegación en la Avenida Río Consulado. Esto con la finalidad de dotar a la población de un ambiente más sano así como de servicios más eficientes esto con la finalidad de dotar a la población de un ambiente que así como también se dé servicios más eficientes. Por su atención amigos y que nos ayuden a resolver este problema del Gran Canal, su servidor diputado Francisco Ramírez Cabrera les da las gracias. -