La diputada Mónica Fernández Balboa: Ya que desecharon el blindaje a los programas sociales y que pueden dar algún tipo de alivio a las condiciones de nuestro país, quisiera presentarle a esta soberanía otro asunto de suma importancia: de acuerdo con información de la Administración de Información de Energía de los Estados Unidos, durante el mes de noviembre del presente año los precios de la gasolina Magna registrados en México superaron los observados para la gasolina regular en el estado de Texas. Fueron prácticamente iguales al precio promedio de este energético en la Unión Americana. Lo anterior obedece a la combinación de dos factores: el primero de ellos, al incremento del 7.85 por ciento acumulado en lo que va del año, para la gasolina Magna y en segundo lugar, a la disminución del precio de la gasolina regular, durante las últimas semanas en los Estados Unidos, como consecuencia de la disminución en el precio internacional del petróleo. De esta manera, mientras que en nuestro país el precio de la gasolina Magna pasó de 7.03 pesos por litro en el mes de enero, a 7.56 pesos por litro en el mes de noviembre de este año, en Estados Unidos, el precio de la gasolina regular que se expende en el estado de Texas pasó de 2.91 dólares por galón en enero de este año, a 2.03 dólares por galón en lo que va de noviembre. Lo anterior quiere decir, que con todo y la devaluación del peso, mientras que en el mes de enero del presente año, un litro de gasolina costaba 8.47, para el mes de noviembre su precio se redujo a 7.01 pesos, lo que significa una disminución de casi 18 por ciento, mientras que en nuestro país, la gasolina Magna ha registrado un incremento de 7.85 por ciento. Esto cobra relevancia, ya que de acuerdo a la Secretaría de Hacienda, los incrementos observados en los precios de las gasolinas, al menos durante lo que va del año han tenido como objetivo reducir el subsidio a este energético, que se vio incrementado por los altos precios del petróleo en los mercados internacionales. Sin embargo, ante las nuevas condiciones del mercado internacional del petróleo que establecen un rango en el precio internacional del crudo, entre 40 y 50 dólares por barril ni el Ejecutivo federal ni la Secretaría de Hacienda tienen pretexto alguno para continuar con los incrementos de la gasolina. Más aún, están obligados a explicar y a reorientar el famoso subsidio de 200 mil millones de pesos, que fue incluido en el Presupuesto de Egresos para este 2009, como la recaudación negativa por 130 mil millones de pesos que fue aprobada en la Ley de Ingresos que aprobó esta Cámara hace un mes. Ya que de acuerdo a las nuevas condiciones del mercado ni el subsidio ni mucho menos la recaudación negativa serán verdaderas, por lo que el gobierno no llevará a cabo dichas erogaciones, contando desde este momento con un excedente no presupuestado. Es conveniente señalar, que el mismo comportamiento se puede establecer para el caso de la gasolina Premium, ya que los datos muestran un índice similar. De esta manera, mientras que en México, durante lo que va del año el precio de la gasolina Premium mostró un crecimiento del 9 por ciento, en los Estados Unidos registró una disminución del 12 por ciento. Cabe destacar que de mantenerse el comportamiento del mercado mundial del petróleo, es decir, de mantenerse los precios del crudo entre los 40 y 50 dólares por barril, y esto se refleje en los precios internacionales de la gasolina, es claro que el subsidio y la recaudación negativa del impuesto especial a la producción y servicios desaparecerán durante el 2009, dejando un excedente para las finanzas públicas de entre 100 mil y 130 mil millones de pesos y cuyo impacto hasta este momento, no han sido considerado en el Presupuesto para el 2009, pero si en la Ley de Ingresos. Por lo anteriormente expuesto se somete a consideración de este pleno la adición del artículo transitorio para utilizar este supuesto subsidio ya presupuestado en el decreto de Presupuesto de Egresos y en la Ley de Ingresos de la federación y que no va a ser utilizado, en virtud de las nuevas condiciones del mercado, para reducir el precio de las gasolinas y el diesel y ubicarlas en los niveles que observaron durante el mes de junio del presente año. El transitorio dice así: "La Secretaría de Hacienda y Crédito Público deberá de destinar el subsidio a las gasolinas y el diesel, no ejercido durante el Ejercicio Fiscal de 2009, para aplicar una reducción a los precios de las gasolinas y el diesel, para que el precio de venta de estos combustibles, dentro del territorio nacional, sea el mismo que estuvo vigente durante el mes de junio de 2008". Señora presidenta, en virtud de la importancia de este tema, yo le solicito ?como lo hice por escrito? que en términos del artículo 148 del Reglamento para el Gobierno Interior, se pueda someter a votación esta reserva de forma nominal. Ya había yo entregado las firmas conducentes. Es cuanto.