El senador Jorge Doroteo Zapata García (PRI): Con su permiso, señor Presidente. Compañeras y compañeros legisladores: Como es de todos conocido, desde hace ya bastante tiempo el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México está siendo sometido a diversas obras de remodelación y ampliación, con objeto, se nos ha dicho, de mejorar sus servicios. No obstante, esto es algo que difícilmente se está logrando en estos momentos, ya que más bien pareciera todo lo contrario, dadas las enormes molestias que las interminables obras han ocasionado no tan sólo a los viajeros, a las aerolíneas y a los muchos prestadores de servicios, sino también al tránsito vehicular y particularmente a todas las personas que habitan en las zonas aledañas. No es la primera vez que los legisladores del PRI nos ocupamos de este serio problema, ya que en el mes de noviembre del año próximo pasado mi compañero el senador Fernando Gómez Esparza, presentó un punto de acuerdo solicitando la celeridad de las obras con la finalidad de minimizar todas las molestias descritas. Desafortunadamente hasta ahora las autoridades federales encargadas de la ampliación de la terminal aérea, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Aeropuertos y Servicios Auxiliares y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, han hecho caso omiso tanto a nuestros reclamos como a las justificadas quejas de la ciudadanía. De acuerdo con el Departamento de Comunicación Social de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, dichas obras de remodelación y ampliación se deberán concluir en su totalidad en el segundo semestre del año en curso. Sin embargo nuestra percepción y la de todos los usuarios del Aeropuerto, es en el sentido de que hay un gran retraso y mucha desorganización. Aunado a lo anterior en este año comenzará la construcción de la segunda terminal aérea, la cual forma parte del Programa denominado: "Acciones para Atender la Demanda de Servicios Aeroportuarios del Centro del País". En mi partido, el Revolucionario Institucional, estamos conscientes de que estas acciones representan un respiro que ayudará a descongestionar la estructuración actual del Aeropuerto de la Ciudad de México. Y a pesar de que no estamos menoscabando lo realizado, sí consideramos que sólo se trata de soluciones momentáneas y no a largo plazo que es lo que en realidad se necesita para afrontar esta problemática. Adicionalmente existe otro factor en juego que es de gran importancia y que también a los priístas mucho nos preocupa. Me refiero a la poca claridad que se tiene sobre las licitaciones que el gobierno federal ha otorgado tanto para estas obras de remodelación como las de la construcción de la llamada: "Terminal II". Y sobre todo con respecto a las concesiones para su operación, para el usufructuo de los locales comerciales, así como de los servicios a particulares. Es evidente que no se cuenta con información detallada sobre la concesión que ya se dio para el manejo y administración del Aeropuerto de la Ciudad de México y sobre los proyectos para vender las líneas aéreas nacionales, mucho menos con respecto a las concesiones y franquicias que se darán para el usufructuo de locales comerciales y la prestación de servicios con motivo de la ampliación del aeropuerto ni la construcción de la nueva terminal, a quiénes es que se está concesionando qué sucederá con las que a al fecha están operando. Compañeras y compañeros legisladores: Lamentablemente el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, el más importante del país y uno de los de mayor tráfico en el mundo, se encuentra sumido desde hace ya varios meses, en una profunda crisis de organización, vialidad, acceso y caos aeroportuario, lo que ha afectado a millones de usuarios nacionales y extranjeros. Peor aún, existe un total desconocimiento sobre los proyectos del gobierno federal para vender las líneas aéreas nacionales y sobre las múltiples concesiones y franquicias que aparentemente se encuentran fuera de todo control gubernamental. Por todo lo anteriormente expuesto me permito presentar ante ustedes la siguiente proposición con "Punto de Acuerdo: "Primero.- La Comisión Permanente del Congreso de la Unión cite a comparecer en Comisiones al Secretario de Comunicaciones y Transportes y al Director General de Aeropuertos y Servicios Auxiliares para que proporcionen información detallada y precisa sobre el procedimiento que se siguió para concesionar la operación y administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y la participación accionaria de cada una de las partes, así como el proyecto que existe para vender las líneas aéreas nacionales. "Segundo.- Asimismo para que informe en esta soberanía sobre la metodología relativa a las licitaciones y concursos para adjudicar las obras en la actual terminal aérea y la terminal dos, y el estado actual que guardan dichas obras, incluyendo los tiempos precisos de finalización y entrega. "Tercero.- De igual manera, con objeto de que rindan un informe exhaustivo que aclare el otorgamiento y uso de concesiones y franquicias para locales comerciales y prestación de servicios en ambas terminales". Señor Presidente: En virtud de la prioridad del tema solicito se someta a consideración de este pleno su aprobación como un asunto de urgente resolución. Muchas gracias. (Aplausos)