El diputado Belizario Iram Herrera Solís (PRI): Con su permiso, ciudadana diputada Presidenta. El que suscribe, diputado federal Belizario Iram Herrera Solís, integrante del grupo parlamentario del Partido Revolucionario Institucional, de la LIX Legislatura, con fundamento en la Ley Orgánica del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos y en el artículo 58 del Reglamento Interior, someto a la consideración de esta honorable Asamblea la proposición con punto de acuerdo para solicitar al secretario de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, estudios ejecutivos y la ejecución de la obra de los proyectos carreteros de 5 tramos que componen 86 kilómetros de comunidades rurales de la Sierra Madre del Sur, todos en el X distrito federal electoral con cabecera en Motozintla de Mendoza, Chiapas, bajo las consideraciones siguientes: Consideraciones Dentro de las carencias que padece el estado de Chiapas, especialmente en el X distrito electoral federal de la Sierra Madre del Sur, es precisamente la falta de infraestructura carretera, situación que permite que las comunidades productoras de café estén marginadas, sobre todo en los mercados regionales inmediatos, circunstancias que se ven reflejadas en la pobreza de los habitantes de esa zona. Es por ello que nuevamente vengo a interceder por los débiles de los pueblos que represento, no precisamente en el carácter, sino por el estado de olvido que en él se encuentran. Quiero dejar claro que para abatir la pobreza y la marginación de las comunidades serranas, es urgente satisfacer por lo menos con 10 carreteras pavimentadas en su modalidad de camino rural que les permita tránsito seguro a las cabeceras municipales a donde pertenece, no solamente para accesar a las buenas escuelas, sino también para accesar a los centros de salud como todas las redes de comunicación existentes como son: el teléfono, correos y otros servicios que acortan la distancia, sobre todo para mayor comunicación con las autoridades municipales, que es de su especial interés. Recordemos que Chiapas padece y ha padecido problemas sociales en los recientes años precisamente por falta de vías de comunicación con sus comunidades retiradas, aisladas de los centros urbanos donde se realizan actividades de mercado, donde se comentan las posibilidades de los servicios, padeciendo de nuevos horizontes de justicia, hacinándose más la pobreza por falta de oportunidades productivas para todo lo que ahí vive. Es por ello del requerimiento de estos tramos carreteros: tramo Rosario Agua Escondida, pasando por el ejido Ojo de Agua-ejido de Berriozabal, municipio de Motozintla, 25 kilómetros, que beneficiará a 15 comunidades productoras de café. Tramo ejido Belisario Domínguez-ejido Villa Hermosa-propiedad Llano Grande, 18 kilómetros que beneficiará a 14 comunidades productoras de café del municipio de Motozintla. Tramo ejido Belisario Domínguez-ejido San José Ixtepec, municipio de Motozintla, con 14 kilómetros, pasando por el barrio Toquian y Nueva Esperanza, beneficiando a 7 comunidades productoras de café. Tramo El Porvenir-ejido El Rodeo, 4 kilómetros, que beneficiará a 13 comunidades productoras de papa, maíz, frijol de calidad del municipio de Siltepec que solo el ecoturismo los va a salvar. Tramo Frontera Comalapa-ejido Nueva Independencia, 25 kilómetros, municipio de Frontera Comalapa, productores de maíz y ganadería. Todas estas obras dan vida a 78 mil habitantes de la vasta zona serrana referida. Lo anterior puntualiza la urgencia de la obra, en virtud de que el beneficio queda perfectamente demostrado en ese amplio universo de pobladores que también tienen derecho a contar con el mínimo de servicios para algún día alcanzar el tan sonado desarrollo. Con mucho énfasis se pronuncia en la discusión de cada uno de los presupuestos de egresos de cada año y sea local o federal, que se queden en palabras o en puras discusiones sin hacerse realidad para los marginados de mi tierra: la zona serrana de Chiapas. De estas consideraciones, emergen las necesidades de las comunidades que beneficiarán, para que se les requiera a las dependencias del ramo de rubros marcados como emergentes en el presupuesto de egresos y saque a esos pobladores necesitados de su estado de emergencia en cuanto a sus caminos carreteros pavimentados, por lo que someto a la deliberación de esta honorable Asamblea el siguiente punto de acuerdo: Primero. Se solicita a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes elabore estudios ejecutivos, así como la ejecución de la obra de los proyectos carreteros de los tramos Rosario Agua Esondida-ejido Berriozabal, 25 kilómetros del ejido de Motozintla; ejido Belisario Domínguez-ejido Villa Hermosa- propiedad Llano Grande, 18 kilómetros; ejido Belisario Domínguez-ejido San José Ixtepec municipio de Motozintla, 14 kilómetros. Segundo. Que los recursos implementados para la secretaría del ramo para la Comisión Nacional para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas, en los programas especiales o emergentes dispuestos en el Presupuesto de Egresos de la Federación del Ejercicio 2005 o, en su caso, 2006 se tome lo necesario. Solicito se inserte en el Diario de los Debates. Muchas gracias, Presidenta.