El diputado Juan Manuel Gastélum Buenrostro: Con su venia, señor presidente. Agradeciendo anticipadamente sus instrucciones para que se inserte íntegramente en el Diario de Debates el punto a tratar. Muy buenas tardes, señores legisladores, señoras legisladoras. Las fronteras del país han tenido un crecimiento considerable en el número de cruces fronterizos y tienen una importancia significativa para la economía nacional, principalmente para aquellos estados que colindan con Estados Unidos de América. Para estos efectos, el gobierno federal gastó un total de 14 mil millones de pesos aplicados en toda la franja fronteriza como parte del plan de modernización de las aduanas 2007-2012, y creó el Sistema de Supervisión y Control Vehicular, conocido popularmente como Siave, mismo que consiste en provocar el alto total del vehículo en la garita para ser pesado, para determinar sus características y detectar la posible introducción de bienes perniciosos a nuestro país. Sin embargo, para los ciudadanos de la franja fronteriza del norte del país este gasto no corresponde a los resultados de la aplicación de este programa, mismo que ha dejado mucho qué desear y nos afecta de manera directa. Atento a la falta de información, se ha sostenido que la aplicación del Siave ha tenido mayormente afectaciones frente a los resultados que ha brindado, ya que en los tres años que tiene de operación los resultados han arrojado un total de 19 armas de fuego decomisadas y la detención de tan sólo 10 personas, lo que significa que en promedio se han detectado 6 armas y se ha detenido a tres personas por año, todo esto en la garita Tijuana-San Ysidro. Históricamente la garita de Tijuana-San Ysidro se ha considerado la frontera más transitada de todo el mundo, sin embargo, en las últimas fechas se ha previsto que han decaído hasta en 22.4 por ciento los cruces por esta frontera e incluso el sector empresarial ha declarado la pérdida de más de 70 mil empleos en los últimos tres años -lapso de tiempo que este sistema ha venido funcionando- y debido al tránsito lento, se ha calculado la demora de más de 4.5 millones de horas laborales tan sólo en la región de California, en Estados Unidos, y Baja California, en México. En materia turística también los efectos negativos se han manifestado al mantener la aplicación de este programa y se han visto reflejados en la disminución de la afluencia turística. Por ello, consideramos que el Siave es ineficiente e ineficaz, y el gobierno federal debe tomar en consideración la suspensión a la brevedad posible, hasta tener demostrada la eficiencia y eficacia de su operación. Por lo anteriormente expuesto y debidamente fundado y motivado, me permito someter a la consideración de esta honorable asamblea la siguiente proposición con punto de acuerdo: Primero. Se exhorta al Ejecutivo federal a efecto de que realice a través de las dependencias correspondientes, un análisis sobre la eficiencia y eficacia de este programa y los resultados que ha tenido la aplicación del mismo. Segundo. Se suspenda a la brevedad posible la operación del programa de Sistema de Supervisión y Control Vehicular (Siave) en las garitas internacionales dentro de la franja fronteriza del norte del país, hasta en tanto no se obtenga el resultado del análisis en comento. Muchas gracias.