El diputado Jericó Abramo Masso: Gracias, presidente. Amigas y amigos legisladores, vengo a esta tribuna a presentar esta iniciativa de ley donde se busca que juntos logremos eliminar el Impuesto Sobre la Adquisición de Vehículos Nuevos, el ISAN, que viene a detener el crecimiento de la industria automotriz en nuestro país, que es la que genera el 3 por ciento del producto interno bruto de México. Si hacemos esto, permitiremos que se puedan controlar más de 54 mil 850 empleos que genera directamente la industria automotriz. Por cada empleo que genera la industria automotriz directo, se generan entre 7 y 8 empleos indirectos. Para los estados productores automotrices en México, saben que ésto viene a generar casi 535 mil empleos directos e indirectos para nuestro país. Esta iniciativa es parte del esfuerzo que tenemos que hacer como legisladores para combatir esta crisis que a nuestro país aqueja. A falta de soluciones del gobierno federal, a falta de aportaciones para combatir la marginación y la pobreza; a falta de una estrategia seria para dar argumentos fiscales para que se pueda salvar el empleo, estas iniciativas, que proponemos las diputadas y los diputados del grupo parlamentario del PRI, pueden servir para que la industria automotriz tenga herramientas para poder mantener la planta laboral. Eliminar el ISAN al 100 por ciento daría la oportunidad, aunque sea un ingreso participable para las entidades federativas, de que aquellas personas que están en la posibilidad de comprar un carro, pero que les falta un poquito para lograrlo, lo puedan hacer. Ésto puede ir acompañado de un esfuerzo de las armadoras para tratar de disminuir el costo de los vehículos y que esto, aunado a la disminución del cobro fiscal, sirva para que sean más económicas las unidades en México y garanticemos la planta laboral. No podemos seguir cobrando impuestos en un país donde todo sube, donde sube el dólar; donde suben los básicos un 70 por ciento; donde sube la gasolina; donde sube el diesel; donde no hay ninguna motivación para el micro, pequeño, mediano y gran empresario; y donde hoy, los que generan casi el 35 por ciento del empleo en México, no tienen un solo beneficio fiscal para este tema. Creo que como legisladores tenemos la gran oportunidad de representar a más de medio millón de trabajadores que hoy están pidiendo que sus diputados generemos iniciativas para combatir la crisis. Ésta puede ser una opción. Les pido de forma seria, responsable, y de manera respetuosa, que analicemos muy bien esta iniciativa en la Comisión de Hacienda, y pedirles a mis amigos y amigas de la Comisión de Hacienda que no se quede en la congeladora. Insisto con la congeladora legislativa que tanto daño le hace al país y a esta Cámara, porque tienen una gran cantidad de iniciativas ahí, como colección, para verlas ahí quién sabe si en tres o cuatro legislaturas más; cosas que tienen que ser debatidas y discutidas aquí, y no se están tocando. De esta forma respetuosa les pediría que pudiéramos dar lectura a esta iniciativa cuanto antes, por el apremio de la crisis que estamos viviendo. Eliminar el impuesto sobre automóviles nuevos permitiría garantizar que la industria nacional mantenga los empleos, y también que le demos la oportunidad a esos cientos de miles de trabajadores, que vean que sus legisladores estamos generando políticas fiscales para ellos. Por lo anterior, amigas legisladoras y amigos legisladores, vamos a proponer la modificación a la Ley Federal del Impuesto sobre Automóviles Nuevos, y proponemos un cambio a un artículo único del transitorio: Se abroga la Ley Federal del Impuesto sobre Automóviles Nuevos. Esta reforma deberá entrar al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, siendo en el Palacio Legislativo de San Lázaro, a 16 de febrero de 2009. Es cuanto, presidente. Compañeras legisladoras y compañeros legisladores, muchas gracias.