El diputado Roberto Armando Albores Gleason: Construir infraestructura no solo es levantar puentes y carreteras, es crear las condiciones para que una nación prospere y su gente tenga oportunidades. Así lo dijo Kimio Fujita, y tiene razón. Hoy estamos aquí para respaldar una reforma, que no solo modifica una ley, transforma la forma en que contratamos la obra pública en México. Porque como bien lo ha dicho la presidenta Claudia Sheinbaum, la infraestructura es el reflejo de nuestra soberanía y compromiso con el bienestar de todos. Reconozcámoslo, el marco actual ha servido, pero necesita una renovación de fondo. Persisten problemas como la fragmentación de procesos, la falta de planeación temprana, la burocracia innecesaria, y en muchos casos la opacidad, la corrupción y los sobrecostos. Muchos de estos problemas no ocurren en la ejecución física de la obra, sino en la forma en que se contrata, se supervisa y se adjudica. Y como lo dice el académico Ben Flyvbjerg, los grandes proyectos fallan no por mala suerte, sino por malas decisiones desde el inicio. Esta iniciativa responde directamente a esos desafíos. Plantea una plataforma digital de contrataciones públicas como herramienta central de nuestro sistema. Ya no más procesos cerrados, ya no más documentos aislados. Cada paso será trazable, verificable y accesible. Incluye además la investigación de mercado obligatoria, nuevas modalidades como la oferta subsecuente de descuento y los diálogos estratégicos, un rediseño de la figura de testigo social, reglas estrictas para las contrataciones entre entes públicos, requisitos profesionales para los residentes de obra y responsabilidad solidaria con las empresas supervisoras, uso obligatorio de la bitácora electrónica, reglas más claras para anticipos, actualización de costos y perfeccionamiento de propuestas, una transición ordenada desde Compranet hacia un sistema más robusto, trazable y conectado y, lo más importante, amigas y amigos diputados, un enfoque transversal de transparencia, integridad y eficiencia. Esta es una reforma que piensa a futuro y como dice Flyvbjerg, pensar lento y ejecutar rápido es la clave de éxito. Esta ley se construyó con reflexión y ahora podrá ejecutarse con mejores resultados. Imaginemos un país donde los contratos públicos son sinónimo de confianza ciudadana, donde cada peso invertido en infraestructura se traduce en una obra útil, terminada a tiempo y con impacto social. Donde la contratación pública deja de ser una zona gris y se convierte en un modelo abierto, competitivo y moderno. Donde la infraestructura no reproduce la desigualdad, sino que la combate, llevando desarrollo a donde más se necesita. Diputadas y diputados, esta reforma a la Ley de Obra Pública es el primer paso de una transformación más amplia del marco legal de la infraestructura en México. Desde el Grupo Parlamentario del PT, en colaboración con otros grupos parlamentarios y en diálogo permanente con la SICT, impulsamos otras líneas estratégicas bajo el liderazgo de nuestra presidenta Claudia Sheinbaum y el compromiso del secretario Jesús Esteva Medina. Estas líneas incluyen una mejor planeación territorial de la infraestructura, evaluación y priorización de proyectos, una agenda de justicia territorial, sostenibilidad ambiental, resiliencia climática y perspectiva de género, planeación multianual y territorial, auditoría ciudadana y transparencia en tiempo real, instrumentos financieros innovadores, infraestructura con conectividad rural, participación comunitaria y herramientas digitales. Lo que aprobamos hoy es solo el principio porque construir infraestructura no solo es levantar concreto, es hacer que la gente viva mejor y eso comienza con cómo contratamos, a quién contratamos y para qué contratamos. Hoy les invito, desde el Grupo Parlamentario del PT, a votar a favor porque transformar la contratación pública es transformar el país desde sus cimientos. Muchas gracias. Es cuanto, presidenta.