La diputada Beatriz Manrique Guevara: Con su permiso, presidenta. Buenas tardes, compañeras y compañeros. El oxígeno que se encuentra en el aire es un elemento fundamental para la vida y la contaminación atmosférica es uno de los principales problemas ambientales que impiden el acceso al aire limpio en México y también en el mundo. Evidentemente es un fenómeno que puede relacionarse con el crecimiento poblacional, pero sobre todo con su concentración en grandes urbes, así como la producción industrial ya que en los últimos 70 años los centros poblacionales se han desarrollado y diversos procesos han generado contaminantes alternado la calidad del aire y por ende de la atmósfera. La mala calidad del aire tiene graves efectos en la salud humana, relacionándose principalmente con enfermedades cardiorrespiratorias, aumento en los casos de asma e infecciones respiratorias, y en algunos casos también se le vincula con el cáncer. Sin embargo, la contaminación del aire no solamente genera efectos nocivos respecto de la salud de las personas. También genera efectos en la flora y en la fauna y en los bienes generales, así como en el desarrollo de la sociedad. Según los estudios presentados por la Organización Mundial de la Salud y que coinciden con los estudios de Air your service swan y de Greenpeace, durante 2018 las ciudades más contaminadas en México son: Monterrey, Toluca, Salamanca, León, Irapuato, la Ciudad de México, y se suman ciudades como Celaya, Ecatepec, Pachuca, entre otros. La contaminación del aire pone en grave riesgo ambiental la salud hoy en día, siendo la cuarta causa de muertes prematuras en el mundo. La gente se muere por contaminación del aire, e implica una carga a la economía mundial con un costo anual aproximado de 225 mil millones de dólares. Conforme a la Organización Mundial de la Salud, en México se producen anualmente un estimado de 9 mil 300 muertes por causas asociadas con la contaminación del aire. A pesar de que se han llevado algunas acciones a nivel federal y también en algunos estados, es obvio, por el listado de ciudades que compartí con ustedes, que los resultados son realmente un fracaso y la salud sigue viéndose amenazada por motivos de la contaminación atmosférica que tiene en su composición materias y formas de energía que suponen molestias graves, peligros y daños para el ser humano y para el medio ambiente. Uno de los principales problemas a los que nos enfrentamos como género humano, es la supervivencia del planeta, pero el planeta, compañeras y compañeros, va a continuar con o sin nosotros los seres humanos. Lo que está en riesgo es la supervivencia del planeta como lo conocemos y como lo necesitamos para ser una sociedad, una humanidad, una población que viva con calidad. Estamos ante una grave situación, y aunque es cierto que cada vez parece más irreversible, de verdad, compañeros y compañeras, todavía estamos a tiempo de intervenir y que, a partir de decisiones serias, contundentes, firmes, tomemos el día a día de la contaminación del aire y empecemos a poner remedio. Para empezar, debemos situarnos en el origen de la cuestión que ha propiciado los altos niveles de contaminantes, mismos que han estado aumentando de manera exponencial en las últimas décadas. Si bien la industrialización nos ha facilitado la vida en muchos sentidos, al mismo tiempo la industrialización ha generado la acumulación, esto es un dato importante, la acumulación. No estamos siendo capaces como sociedad, de deshacernos de la contaminación que estamos generando, se está acumulando en los altísimos niveles de gases de efecto invernadero en la atmósfera y otros problemas derivados. Esta acumulación de gases ha provocado la aparición de grandes fisuras en la capa de ozono, lo cual ha generado otros fenómenos de notable impacto negativo como el cambio climático y el calentamiento global. Son diversas las causas que explican la contaminación de la atmósfera, pero en las urbes y en las zonas tocadas por el ser humano, algunas de ellas se pueden resumir en los siguientes seis puntos: extracciones mineras ilegales o descontroladas, uso de pesticidas en las actividades agrícolas, industrialización excesiva, quema de combustibles, especialmente los combustibles fósiles; deforestación en todo el planeta y el crecimiento urbano sin planificación. Las ciudades que no están planificadas y que tienen grandísimas extensiones sin contar con un pavimento, cualquier tipo de pavimento, generan una gran polución. Según Clean Air Institute, organización con sede en Washington, fundada por el Premio Nobel Mario Molina, Premio Nobel mexicano, señala que estamos en una situación de riesgo. La institución publicó un estudio sobre la calidad del aire en América Latina que determina que en México los decesos son, se cuentan por miles, ocasionados por enfermedades relacionadas con la contaminación. En el informe, se destaca también que, según proyecciones de la OCDE, de no adoptarse de manera urgente, especialmente en las ciudades, políticas verdes más ambiciosas, para el 2050 la contaminación del aire de convertirá en la causa ambiental principal de mortalidad prematura, por encima de aguas insalubres y falta de saneamiento, pasando del millón actual a los 3 mil 600 millones al año, a la mitad de ese siglo. No hay una solución mágica, es urgente que las estrategias para reducir la contaminación estén bien definidas, pero sobre todo que estén articuladas entre las distintas instancias responsables y causantes. La mejora de la tecnología y los combustibles, la ampliación y mayor calidad del transporte público, el desarrollo de sistemas de desplazamiento no motorizado y la buena interconexión en temas de comunicación para el desplazamiento de las personas. El planeamiento integral del uso de suelo, la gestión de demanda evitando viajes innecesarios y reduciendo el uso de auto privado, pero ofreciendo alternativas de calidad para la movilidad de la ciudadanía, sin duda contribuyen al mejoramiento del ambiente. Sin embargo, resulta fundamental también fortalecer los programas de verificación vehicular y evitar toda duda sobre su actuación, actualización y su legalidad. Debemos cerrar el paso a la corrupción en la verificación, pero también debemos de reconocer que todos tenemos que actuar de manera articulada, que es en donde tenemos el grave problema. Ante este problema de contaminación, la comisión dictaminadora, mis compañeras y compañeros de la Comisión de Medio Ambiente, se planteó como urgente plantear acciones perdón por la redundancia, plantear acciones que ayuden a revertir los índices de emisiones existentes en diferentes zonas del país, así como prevenir las que puedan generarse a través del establecimiento y operación, con apoyo técnico en su caso, de la Semarnat, de sistemas de monitoreo de calidad del aire, garantizando su correcto funcionamiento, mantenimiento y modernización. Si queremos combatir la contaminación atmosférica debemos de saber con toda precisión a qué nos estamos enfrentando, cuáles son los elementos comunes en las distintas zonas metropolitanas de este país y en las principales urbes que ya les enlisté, y tener sistemas homogéneos, homologados que permitan que las acciones sean acciones lógicamente entrelazadas. La atmósfera y el aire no reconocen de fronteras, no distinguen dónde termina Irapuato y dónde empieza Silao. No distingue en dónde termina Ecatepec y los demás municipios, sin embargo, los ciudadanos respiran ese aire contaminado y es un asesino silencioso. El agua por lo menos sabemos a qué sabe, a qué huele, el aire resulta un asesino silencioso. La amenaza la viabilidad de la salud humana es latente. Esta reforma nos asegura además contar con este sistema de monitoreo, acceso a información actualizada y verídica de condiciones de aire en todas las zonas del país, y con ello contar con una herramienta que nos ayude a disminuir la emisión de contaminantes, derivado de buenas políticas públicas basadas en información.