El Presidente diputado César Duarte Jáquez: Gracias, diputado Martínez Vargas. Han solicitado sumarse a la firma de este punto de acuerdo, el señor senador Renán Cleominio Zoreda Novelo, a quien con gusto se da esa condición, y al señor senador Rubén Velázquez López, así como a los también senadores Ángel Alonso y Raúl Mejía. Voy a solicitar el uso de la palabra, si ustedes me permiten, a favor del punto de acuerdo. Nos parece que este asunto que es fundamental, se debe de centrar, como ha sido la expresión de la Mesa Directiva, en una posición del Poder Legislativo, aportando, sin duda, al llamado que el jefe de las instituciones del país hizo en los primeros días de enero en la firma del Acuerdo Nacional Anticrisis. En ese sentido, es elemental que puntos tan sensibles como los energéticos se tengan en una estrategia económica integral, porque el impacto de los mismos tiene que ver, sin duda, con los efectos de la crisis económica. Sería cómodo, desde la oposición, para cualquier partido político, plantear de manera muy sencilla cualquier iniciativa en reducción de costos y de precios. Todos sabemos las implicaciones económicas que tienen para el gobierno y los compromisos establecidos en el Presupuesto de Egresos, que está íntimamente ligado a los ingresos, que estos servicios que presta el Estado están determinados. En ese sentido, con gran responsabilidad, el Poder Legislativo asume este punto de acuerdo porque creemos que podemos colaborar con el Ejecutivo y establecer una estrategia que impacte. Porque debemos reconocer, primero, que se ha determinado subir en ruedas al transporte del país. El transporte que antes se utilizaba era el ferrocarril, gradualmente tenía un menor impacto en el costo del transporte. Hoy por hoy el uso del diesel en los camiones de carga es estrictamente el impacto económico que se tendrá directamente, por el valor del diesel, y a su vez, desde un bulto de cemento hasta una caja de galletas, o un bulto de frijol, tiene efecto de manera directa en el impacto. Es por eso este exhorto al Ejecutivo federal, para que una vez establecido el planteamiento de los 25 puntos del Ejecutivo, le demos un marco principal, y vayamos afinando estrategias que tengan impactos en la economía. La importancia de bajar el diesel tiene efecto en todas las cadenas productivas del país, en toda prestación de servicios, que como aquí se ha dicho en el tema de los pescadores, también tiene que ver el impacto en materia forestal, ganadera, minera, en fin, en el comercio y los servicios en general. Por eso es que este tema, con toda responsabilidad, el Legislativo debe asumirlo, establecer un mecanismo de equilibrios para que ese impacto no deteriore, también, el ingreso de los recursos que sin duda se verán disminuidos por el impacto de la misma crisis, los recursos que ingresarán a las arcas del gobierno de la república y en ese sentido, con responsabilidad y seriedad, demos ese equilibrio, pero también cuidemos, sin duda, el trabajo que se vincula al transporte mismo y los efectos económicos, como he dicho, al precio que se puede incrementar, de todos los productos si no se cuida este insumo fundamental para que funcione el transporte del país. Muchas gracias. El Presidente senador Luis Alberto Villarreal García: Gracias a usted, diputado presidente César Duarte Jáquez. Tiene el uso de la palabra el senador Ángel Alonso Díaz Caneja, para el mismo efecto.