La diputada Rosalina Mazari Espín (PRD): Con su permiso, señora Presidenta. "Con fundamento en lo dispuesto en el artículo 58 del Reglamento para el Gobierno Interior del Congreso General de los Estados Unidos Mexicanos, me permito poner una proposición con punto de acuerdo bajo las siguientes "Consideraciones: "La Secretaría de Comunicaciones y Transportes es la instancia del gobierno federal responsable de construir las vías carreteras federales que permitan dar modernidad, seguridad y confianza a los usuarios del país, siendo necesaria una constante vigilancia, construcción y ampliación de accesos, puentes y acotamientos que den la conservación de la estructura básica carretera a las exigencias de la población. "Desde la construcción de la primera autopista México-Acapulco, en la década de los años 50´s, el municipio de Puente de Ixtla en el estado de Morelos resultó afectado al no ser construido desde esa época un acceso normal que permitiera a la población del municipio entrar y salir de la autopista con seguridad y la facilidad elemental requerida en este tipo de vías de alta velocidad. "Durante 54 años los vehículos de transporte público y privado que arriban al municipio, se ven obligados a orillarse en el acotamiento para esperar demasiado tiempo en atravesar los dos carriles de diferente sentido y con una carga vehicular intensa que hace imposible entrar al municipio. "El municipio de Puente de Ixtla es uno de los ocho más importantes de un total de treinta y tres municipios que tiene la entidad federativa y durante la última década ha presentada un crecimiento demográfico con una población activa de más de cien mil habitantes y un desarrollo económico importante, lo que ha originado una mayor dinámica en el uso de carreteras y caminos. En consecuencia, el riesgo de accidentes en el improvisado acceso a la autopista es realmente una amenaza constante. "Desde el inicio de la diputación federal que represento en la LIX Legislatura, he solicitado en las instancias federales el apoyo para lograr, después de 54 años, que la población de Puente de Ixtla, Morelos, tenga la construcción de un acceso a la autopista mencionada en el tramo conocido por CAPUFE como el camino directo a Puente de Ixtla-Iguala y el acceso se realizará en la altura del kilómetro 3 más 400 metros. "De ser autorizado el recurso federal por esta Cámara de Diputados, permitirá garantizar la seguridad de muchas personas y modernizar las comunicaciones terrestres de nuestra nación. "El monto estimado de la construcción del acceso al municipio de Puente de Ixtla, estado de Morelos, kilómetro 3 más 400 metros del camino directo Puente de Ixtla-Iguala, es por la cantidad aproximada de 10.5 millones de pesos, el cual solicito que en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2005, se incluya esta partida presupuestal, por lo que someto a esta Honorable Cámara de Diputados, el siguiente: "Punto de Acuerdo "Unico.- Se turne a las Comisiones de Comunicaciones y de Presupuesto y Cuenta Pública, a fin de que en ejercicio de sus facultades, garanticen que en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2005, se destinen recursos estimados en 10.5 millones de pesos, para construir el acceso a Puente de Ixtla, estado de Morelos, en el kilómetro 3 más 400 metros del camino a Puente de Ixtla-Iguala, que permita costear el análisis, ...