El secretario Gerardo Ruiz Esparza: Con su permiso, señor presidente. Señoras y señores diputados, siendo puntual, ya se indemnizó a las familias, diputado Bautista Villegas, ya tiene esto quizá más de ocho meses, nueve meses que fueron indemnizada la esposa y la hija de los señores Mena, que fueron los que perdieron la vida, lamentablemente en esta situación del Paso Exprés. Proyecto ejecutivo lo hubo, desde luego, le agradezco la pregunta, porque me permite aclarar. Claro que hubo proyecto ejecutivo, no hay forma de que haya una obra de esta naturaleza sin proyecto ejecutivo. Esto fue acreditado por todas las partes que participaron, 23 empresas participaron en la licitación de las cuales salió triunfador un consorcio, pero fueron 23 empresas que recibieron el proyecto ejecutivo y esto, el proyecto ejecutivo se encuentra también abierto en la página de la Secretaría para cualquiera que lo quieran consultar, ahí se encuentra el proyecto ejecutivo. ¿Qué lo provocó? Comenté hace un momento, lamentablemente la basura que muchas veces se encuentra en las ciudades, en las alcantarillas, en las barrancas, esta por la fuerte lluvia provocada tapó un tubo por donde pasa el río Santo Cristo, de Cuernavaca, y esa fue la causa de que el tubo se rompiera, provocara filtración de agua hacia el terraplén de la carretera y se provocara el socavón en este caso. Esto también ya ha sido dictaminado por expertos, por peritos independientes, por las autoridades correspondientes. Es un asunto analizado que ya me permití dejar en la Presidencia de esta Cámara de Diputados el documento en donde se rinde un detalle muy claro de cuáles fueron todas las acciones tomadas por la Secretaría a mi cargo para atender el problema del Paso Exprés y que han sido expresadas en dos comparecencias anteriores a la presente. ¿Qué legislar para que esto no vuelva a suceder? Yo sí les quiero aquí dejar un mensaje importante. Yo creo que es importante que el tema del agua sea un tema prioritario en un momento dado en la construcción de carreteras y la suficiencia de los drenajes que pasan por las carreteras de México, porque está lloviendo más, hay más humedad en el medio ambiente y el riesgo es mayor. Esto lo hemos visto con Conagua, Conagua está reaccionando también a esta simbiosis entre Secretaría y Conagua, a efecto de que los drenajes tengan mejor calidad en un futuro y en el presente se corrijan aquellos que no lo tengan. Esto es muy importante que se registre. Y sí, me dicen aquí, para que no vuelva a suceder, yo les quiero comunicar y quiero hacer una entrega a la Presidencia de esta Cámara de Diputados, que a partir de ese Paso Exprés han sucedido 40 socavones más, 40, le dejo el testimonio en un documento a la Presidencia para que lo puedan ver ustedes. Lo voy a hacer documento público, también a partir del día de hoy en la página de la Secretaría, en donde vienen con calle, lugar, etcétera. En 40 diferentes ciudades, se han presentado varios de ellos en la Ciudad de México, varios de ellos en Querétaro, varios de ellos en Reynosa, varios de ellos en un momento en Guadalajara, ahí viene el detalle de esos 40 socavones que se han presentado en ciudades y que lamentablemente son muy similares al que se presentó en el Paso Exprés. Muchísimas gracias.