La diputada Juanita Arcelia Cruz Cruz: Con su permiso, Presidente. Compañeras y compañeros diputados: este dictamen tiene como objetivo sancionar conductas delictivas específicas en lo referente al robo de autotransporte federal pues en los últimos años ha habido un aumento en su incidencia, generando a su vez el costo que tienen que destinar las empresas del ramo en seguridad para evitar el daño a su patrimonio, gasto que puede ser hasta del doble de lo que con anterioridad estas empresas debían erogar por ese concepto. Tal situación afecta de manera grave y sentida la competitividad del autotransporte que transita en las carreteras de nuestro país, pues el consumidor final es el que termina pagando los altos costos del robo al autotransporte ya que las empresas del ramo en muchos de los casos se ven obligadas a erogar el gasto de contratar seguridad privada; asimismo, las primas de seguro son más onerosas debido a que el riesgo de robo es alto. En el dictamen que se discute se hace referencia al costo de la inseguridad en México siendo éste muy alto pues según cálculos del Instituto Mexicano de la Competitividad el costo puede llegar hasta el 7 por ciento del PIB. Propongo además la federalización de las conductas punibles pues al ser contempladas en la Ley Federal contra la Delincuencia Organizada se facilita la investigación de delitos pues en muchos casos la mercancía que es robada aparece en algún estado de la República, en otro aparece el remolque y en otro estado el tractocamión, situación que puede conllevar a la necesidad de que las víctimas de este delito inicien una serie de denuncias penales y con la coordinación entre las entidades federativas al ser federalizado el delito, ayuda a que no quede en la impunidad este delito. Otra razón para que sea necesaria la federalización de este tipo de conductas punibles obedece a la dispersión y variedad de criterios que existen por parte de cada autoridad responsable de la procuración de justicia, situación que finalmente dificulta la investigación del robo al autotransporte federal provocando de esta manera la impunidad. Resulta necesario considerar como federal este delito cuando sea la delincuencia organizada pues en estos actos ilícitos en muchos de los casos se relacionan con otros delitos como homicidio de operadores transportistas y con la distribución de las mercancías robadas a través del mercado informal, que es la propia delincuencia organizada que en su diversificación de actividades ilícitas ha encontrado una fuente de ingreso mediante este tipo de delitos. Debido al daño que se causa a los pasivos del delito se propone a este pleno la aplicación de penas que van de 6 a 12 años de prisión cuando el objeto del robo sea exclusivamente de las mercancías y de 2 a 7 años de prisión cuando se trata de equipaje o valores de turistas o pasajeros, independientemente del valor de lo robado. Asimismo, es conveniente adicionar el numeral 26 Bis al artículo 194 del Código Federal de Procedimientos Penales con el objetivo de que el robo al autotransporte federal que se encuentra vinculado con la delincuencia organizada sea considerado como delito grave. Por lo antes expuesto, compañeras y compañeros, el voto de la fracción parlamentaria del Partido de la Revolución Democrática será a favor del presente dictamen. Es cuanto, señor presidente.