La diputada Georgina Gómez Madrigal: Con su venia, diputada presidenta. Compañeras y compañeros legisladores, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, en su artículo 49, establece las medidas mínimas de tránsito que se deben acatar por la federación, las entidades federativas y los municipios y que deben incluir en sus reglamentos de tránsito, así como la aplicación y supervisión de estas, atendiendo y salvaguardando la seguridad, protegiendo la vida y la integridad física de las personas en sus desplazamientos, bajo el principio de que toda muerte o lesión por siniestros de tránsito es preventivo. Sin embargo, en dicho ordenamiento se omite la restricción de transitar por las vías de comunicación en motocicleta, con pasajeros menores de 12 años. Por otro lado, también nos deja ver que no hay una homologación en los criterios normativos a nivel reglamentario entre las entidades federativas, en relación con disposiciones que pueden salvar vidas. Es por ello que consideré necesario regular sobre el riesgo de transportar a menores de 12 años como pasajeros en una motocicleta. El presente dictamen tiene como objetivo regular la prohibición de viajar a menores de 12 años en motocicletas, como una medida para garantizar las condiciones de seguridad vial, la prevención de accidentes y, en su caso, prevención de pérdidas humanas. A nombre del diputado Gerardo Peña Flores y de la diputada Joanna Felipe Torres, legisladores proponentes de la propuesta que se somete a votación, agradecemos lo referido por la Comisión de Movilidad en el sentido de reconocer la relevancia de la ley general, especialmente en relación con las preocupaciones planteadas por la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas en la resolución número 74/299 que, entre otros aspectos, destaca la importancia de abordar la seguridad vial en el ámbito urbano como lo refleja la nueva agenda urbana aprobada en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible. Esta agenda reconoce que la mayoría de las muertes y lesiones graves causadas por accidentes de tráfico, tienen lugar en las vías urbanas, subrayando así la necesidad de medidas preventivas. En este sentido, la ley se alinea con los objetivos y principios establecidos por la ONU, para abordar la seguridad vial en entornos urbanos, lo que demuestra su relevancia y pertinencia en el contexto internacional de promoción de la seguridad vial y la movilidad sostenible. Ambas iniciativas tienen como objetivo principal modificar el artículo 49 de la ley general para abordar una preocupación común, la seguridad vial, especialmente en lo que respecta al transporte de pasajeros con motocicletas. En el contexto de un creciente uso de este medio de transporte en México y de una situación preocupante por las cifras de siniestros de tránsito terrestre con 377 mil 231 accidentes; 5 mil 181 muertos y 91 mil 501 heridos, según reportó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía en 2022, ambas propuestas buscan establecer restricciones específicas para garantizar la protección de los usuarios más vulnerables de las vías, en particular, las de los niños menores de 12 años. Compañeras y compañeros diputados, la propuesta de prohibir el transporte de menores de 12 años en motocicletas surge como una medida concreta y necesaria para salvaguardar los derechos y proteger la seguridad de las niñas y de los niños en el entorno vial. Alineada con este principio, el dictamen que votaremos reconoce que la vulnerabilidad de los menores frente a los accidentes de tráfico requiere una acción afirmativa por parte del Estado, para evitar situaciones de riesgo innecesario. Es importante destacar que el transporte de menores en motocicletas presenta un alto grado de peligrosidad debido a la falta de sistemas de retención adecuadas y a la exposición directa a factores de riesgos como la velocidad y la imprudencia de otros conductores. Por lo tanto, al prohibir esta práctica se busca garantizar el derecho de las niñas y niños a la seguridad y protección en su desplazamiento por las vías públicas, promoviendo así un entorno más seguro y favorable para su desarrollo físico, emocional y social de la niñez mexicana. Por su atención, muchas gracias. Es cuanto, presidenta.