El diputado Marco Antonio Cortés Mendoza (PAN): Con su permiso diputado presidente. Que de contar con un sistema de carreteras funcional y en buenas condiciones, es de vital importancia para todos los mexicanos, toda vez que gran parte del turismo y traslado de personas y mercancías en general de nuestra república, se lleva a cabo a través de las carreteras, que a su vez la construcción y rehabilitación constante de dichos caminos, trae como consecuencia el conectar las principales ciudades de los estados, con aquellos municipios y comunidades más alejadas, a lo cual genera la habilitación de servicios necesarios, como luz, agua, drenaje y hay en consecuencia de esto, la generación de empleos, tanto temporales como permanentes, reactivando la economía en dichos lugares. 3º.- Que el gobierno federal ha entendido la necesidad imperante de conectar con vías de comunicación accesibles y en buen estado a todas las zonas y la propia presidencia de la república, se han construido durante lo que va de la administración actual 17 autopistas, libramientos y carreteras nuevas, y en el presupuesto designado para el 2004 en el rubro de construcción y modernización se incrementó de manera considerable. 4º.- Que es inadmisible, ha sido prioridad para algunos gobiernos estatales, como es el caso de mi Estado de Michoacán, ya que lamentablemente las carreteras que comunican a las diversas poblaciones y comunidades, que son a cargo del Estado de Michoacán, se encuentran en un estado deplorable. 5º.- Que por mencionar algunas carreteras que se encuentran en estas condiciones lamentables la que le hace a Maravatío con Ciudad Hidalgo, Tlalpujahua con Contepec, Socumbo con Cotija, Cotija con Jaripo, Tlalpujahua con Angangueo, Zitácuaro con Coalcomán, Coayaguana, Irimbo-Ocampo Angangueo y Peribán con Buenavista. 6º.- Un caso muy particular e inadmisible, es que la carretera Jacona-Zinguindingo-Reyes, que no obstante que dicha carretera se encuentra en un estado de destrucción severo en sus diversos puntos de ésta, el Gobierno del Estado ha decidido su ampliación a cuatro carriles, en lugar de rehabilitarlas y posteriormente buscar los mecanismos para su ampliación, lo cual nos muestra la falta de formulación y planeación de los proyectos de obra, para el mejoramiento de estas vías de comunicación, las cuales son muy necesarias e indispensables para el comercio de las comunidades y población. 7º.- Que el llamado que hoy se propone ante esta máxima tribuna para el Gobierno del Estado de Michoacán de Ocampo, se motiva esencialmente en la exigencia de los pobladores, transportistas y todos aquellos que hacen uso de las carreteras, y que se han visto afectados en sus bienes a consecuencia del estado tan deplorable en el que se encuentran y toda vez que no han sido y satisfechos y escuchados por las autoridades correspondientes. Por lo anteriormente expuesto y fundado, propongo ante esta Cámara de Diputados el siguiente PUNTO DE ACUERDO UNICO.- Se hace un llamado respetuoso al ciudadano Lázaro Cárdenas Batel, gobernador del Estado de Michoacán de Ocampo, para que instruya a las áreas que correspondan a su digno cargo, para que a la brevedad y en la medida del presupuesto y condiciones administrativas posibles, se lleven a cabo la evaluación y planeación con los diversos municipios del estado, para el mejoramiento, rehabilitación y construcción de las carreteras y caminos rurales que se encuentran en su jurisdicción. Muchas gracias. El Presidente, diputado Juan de Dios Castro Lozano: Gracias señor diputado Cortés Mendoza. Túrnese a la Comisión de Transportes. Tiene el uso de la palabra el señor diputado don José Julián Sacramento Garza, del grupo parlamentario del Partido Acción Nacional para proposición con Punto de Acuerdo, por la que se solicita al Poder Ejecutivo Federal cambiar por conducto de las instancias correspondientes el nombre del Centro Federal de Readaptación Social No. 3 ubicado en el Municipio de Matamoros, Estado de Tamaulipas.