La diputada Lilia Aguilar Gil: Muchas gracias, señora presidenta. Con buenas palabras se puede negociar, pero para engrandecerse se requieren buenas obras. Lao Tsé Generalmente, cuando se habla de infraestructura, compañeros diputados, se toma como referencia la construcción y acondicionamiento de carreteras, puentes y caminos. Sin embargo, el tema no solo tiene que ver con lo mencionado, va mucho más allá. Según el Banco Mundial: La infraestructura determina el éxito de las actividades manufactureras y agrícolas. Las inversiones en agua, saneamiento, energía, vivienda y transporte. También mejoran la calidad de vida y ayudan a reducir la pobreza. Además, las nuevas tecnologías de la información y las comunicaciones promueven el crecimiento, mejoran la prestación de servicios de salud y otros, amplían el alcance de la educación y apoyan los avances sociales y culturales. Por lo tanto, compañeros diputados, la infraestructura es un eje fundamental para el crecimiento de cualquier país, para el ataque a la pobreza y para incentivar el verdadero desarrollo económico, y en este caso de nuestro país, México. Es por ello que es necesario fortalecer los programas de infraestructura en todo el territorio nacional, desde las perspectivas económicas y sociales. Actualmente vivimos tiempos críticos, como todos lo sabemos, un gran porcentaje de la población en México se encuentra en condiciones de pobreza, desigualdad y desempleo, por lo que a nosotros como representantes de la población nos corresponde buscar soluciones reales no solamente para palear los problemas con programas de gobierno, que lo único que hacen es reproducir el círculo de pobreza y de violencia. Es por estas razones que resulta de vital importancia propiciar la creación, adecuación y modernización de la infraestructura de México como una respuesta de fondo. Es decir, como una solución estructural a dichos problemas, contribuyendo de esta manera a la creación de empleos, al desarrollo económico y social. Cabe aclarar, compañeros diputados, y cuando hablamos de la creación y modernización de la infraestructura de México nos referimos a los puertos; vías férreas; tecnologías de la información; aeropuertos; carreteras; turismo; agua potable; saneamiento; planeación urbana; telecomunicaciones; infraestructura eléctrica; caminos rurales; producción de hidrocarburo; refinación de gas; educación; alcantarillado; agricultura; salud; vivienda, entre otros. Todo es infraestructura. La falta de concurrencia entre los órdenes de gobierno municipal, estatal y federal en este tema impide, entre otras cosas, satisfacer las necesidades básicas de la población ocasionando con ello insuficiencia y deficiencia en el ejercicio de los derechos y en el acceso a los servicios básicos. Es por ello que contar con servicios e infraestructura social básica, como sistemas de drenaje, agua entubada, electricidad, vialidad, etcétera, son algunas de las características fundamentales de la existencia de zonas marginadas en el país. Necesitamos dirigir los mecanismos de fomento a la creación de la infraestructura en México tomando como prioritarias las necesidades y potencialidades específicas de cada región del país, así como promover la modernización y establecer mecanismos de concertación y coordinación entre las entidades federativas y el gobierno federal, y promover el fortalecimiento de la infraestructura portuaria, urbana y de carreteras. Es por esto que en el Partido del Trabajo, compañeros diputados, estamos convencidos que uno de los objetivos fundamentales a nuestra gestión como legisladores debe de ser la de igualdad de oportunidades de todos los mexicanos, porque una sociedad más incluyente e igualitaria es una sociedad más justa y más segura. Con el desarrollo de la infraestructura en nuestro país encontraríamos la solución a la mayoría de los problemas que aquejan a México, tanto en el ámbito económico como en el ámbito social. Debemos reconocer que es mucho lo que falta por hacer, pero es por ello que creemos que esta iniciativa da un paso adelante en esta labor. Es por eso que solicitamos se adicione un artículo 32 Bis a la Ley de Planeación, para quedar de la siguiente manera. Artículo 32 Bis. El Plan Nacional de Desarrollo deberá de contemplar la creación de un programa nacional de infraestructura, el cual será obligatorio para las dependencias de la administración pública federal en el ámbito de sus respectivas competencias. Con esto termino la exposición de mi iniciativa. Muchas gracias, señora presidenta.