La diputada Martha Angélica Tagle Martínez: Esta propuesta se deriva del trabajo coordinado entre la ciudadanía y el gobierno, es un producto construido con la academia y, en este caso en particular, con estudiantes, quienes han buscado incidir en mejorar las condiciones de nuestro país. Por ello, quiero mencionar de manera particular al doctor Francisco Coronato Rodríguez, rector de la Universidad La Salle de Cuernavaca, quien no solamente ha sido el vínculo de comunicación y seguimiento de esta iniciativa, sino desde que fue legislador ha venido promoviendo este trabajo. Por supuesto también, un reconocimiento al diputado Marco Adame, quien se sumó a promover esta iniciativa. En México, las personas con discapacidad tienen dificultades para ejercer con plenitud sus derechos debido a obstáculos sociales y culturales, en virtud de sus condiciones físicas y psicológicas, además de que los espacios públicos no están planeados en función de sus necesidades. De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, la discapacidad en un término general que incluye las deficiencias que afectan una estructura o función corporal, las limitaciones de la actividad para ejecutar tareas y las restricciones de la participación en situaciones vitales. Habrá que enfatizar que la Organización de las Naciones Unidas hace referencia a que las personas con discapacidad no requieren de la simpatía o protección de la sociedad, sino que, dentro del respeto a la dignidad de las personas, es de interés superior la no discriminación que les otorgue la oportunidad en igualdad de condiciones de vivir la vida con la mayor plenitud posible. Por lo anterior, la propuesta de reforma que hoy se discute parte de una visión integral e incluyente en la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, la cual consiste en contribuir al proceso de armonización en un tema sensible, prioritario, de respeto a la dignidad humana y de justicia social: el ejercicio pleno del derecho a la accesibilidad y desplazamiento para las personas con discapacidad por todo el territorio nacional. Nuestra Constitución tiene plasmados los principios de universalidad, interdependencia, indivisibilidad y progresividad de los derechos humanos, por lo que deben garantizarse los mismos derechos a todas las personas. Y a este respecto, la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal debiese contar con programas de inclusión y garantizar que todas las personas tengan los mismos derechos. El acceso universal es necesario para garantizar otros derechos, como el derecho al trabajo, la salud, la educación, el deporte, el esparcimiento, entre otros, pues todos ellos implican tener movilidad por sí mismos o con los instrumentos o mecanismos necesarios que la tecnología ofrece como instrumentos complementarios para lograr el bienestar de las personas, a efecto de poder desplazarse sin restricción alguna y poder hacer efectivo el derecho que consagra nuestro artículo 1o. de la Constitución. Por ello, hemos propuesto reformar los artículos 5o., 34 y 39 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, con la finalidad de facultar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para vigilar, verificar e inspeccionar que los caminos y puentes, así como los servicios de autotransporte y sus servicios auxiliares cumplan con los aspectos técnicos y normativos correspondientes, para garantizar a las personas con discapacidad la accesibilidad para su desplazamiento y utilización de dichos servicios. En ese sentido, de aprobarse este dictamen, el Congreso estaría abonando a la construcción de un Estado incluyente, generando condiciones para un trato igualitario y mejorando la calidad de vida de la ciudadanía, en especial de aquellas personas con alguna discapacidad. En suma, hoy estaríamos dando una señal de congruencia, empatía y, sobre todo, de unidad y justicia social. Por ello les invito, desde Movimiento Ciudadano, a votar a favor de esta propuesta y a favor de México. Es cuanto, presidenta. Muchas gracias.