El secretario José Antonio Meade Kuribreña: Muchas gracias. Es importante recordar que la deuda y su nivel no son objetivos en sí mismo, que para evaluar la política fiscal es importante tomar en consideración el contexto. Si nos regresamos hace algunos años, del debate que se daba en esta Cámara era si la política contracíclica en la que estaba incurriendo México era suficiente o no. Había muchos que consideraban que México tendría que haber sido más agresivo en el uso de la deuda para estimular crecimiento económico frente a la crisis en 2009. Del 2009 para acá, prácticamente la respuesta de todos los países del mundo fue incrementar sus niveles de deuda, lo que el Fondo Monetario Internacional, el Banco Mundial y en general la teoría económica recomendaban, es que frente al colapso de la demanda internacional era necesario suplirla, con un estímulo fiscal, con un estímulo por la vía de deuda que permitiera que el gasto público se convirtiera en un espacio que atenuara esta caída en la demanda agregada internacional, y lo que vemos entonces para acá, es que prácticamente todos los países avanzados y en desarrollo incurrieron en una política fiscal contracíclica importante, y así vemos, por ejemplo, en un extremo del espectro, a países como Corea que incrementaron su deuda como porcentaje del PIB en 10 puntos, o a países como Estados Unidos que lo incrementaron en 35. El promedio de las economías avanzadas lo incrementaron en 28, Brasil lo hizo en 20, Chile lo hizo también en 20, Canadá lo hizo en 23, México lo hizo en 14. Esto es, México tenía espacio fiscal y lo aprovechó. La deuda en México creció en consecuencia. ¿Qué toca hacer ahora? Se acabó el espacio fiscal y toca consolidar las finanzas públicas. Necesitamos en consecuencia lograr que la deuda primero se estabilice y después empiece a crecer. Nuestros datos de cierre permiten suponer que 2017 será el primer año, desde hace más de una década, en donde la deuda como porcentaje del PIB disminuya y de mantener una política fiscal, como la que aquí hemos propuesto, una política fiscal que haga práctica del superávit primario. Lo que estaríamos observando es una trayectoria de deuda decreciente a lo largo del tiempo. Y esto es consistente con lo que los mercados esperan de México. Si revisamos lo que los mercados esperan suceda en los siguientes cinco años, esperan que la deuda como porcentaje del PIB de los países emergentes crezca casi 4 puntos, esperan que la deuda como porcentaje del PIB de los países latinoamericanos crezca en casi 2 y medio puntos del PIB, pero esperan de México una trayectoria de deuda que permita que en los siguientes cinco años la deuda como porcentaje del PIB caiga 3.1 por ciento. Algunos datos adicionales que habrían de darnos tranquilidad, no solamente es que la trayectoria sea decreciente, no solamente estará fundamentada en superávit primario, sino que tenemos una deuda bien estructurada: el 23 por ciento de ella es externa, el 57 por ciento interna. Esto contrasta con lo que teníamos apenas en el 94, en donde 63 por ciento era externa y el 37 por ciento interna. Prácticamente toda nuestra deuda está a tasa fija y a largo plazo, el 82 por ciento de la misma. Contrastando esto contra menos de 34 en el 94. El plazo promedio de nuestra deuda entonces era de 8 meses, hoy es de 7.9 años. Entonces, el 55 por ciento estaba indizada al tipo de cambio. Hoy 0 por ciento está indizado al tipo de cambio. Entonces, con ese plazo promedio de 8 años inimaginable que hoy tuviésemos deuda emitida a 100 años. La estructura, la composición, el nivel y la trayectoria de deuda son sostenibles. Y su calidad mayor, porque hoy cuando dividimos la deuda entre nuestros ingresos tributarios vemos que hemos pasado de que la deuda a ingresos tributarios fuera de 4 y medio veces que en el 2012 a 3.7 veces en el 2017. Una mejora en ese indicador de sustentabilidad, de salud financiera de casi el 20 por ciento. En el tema de la importación de autos que hemos de seguir revisando siempre con cuidado, hemos buscado privilegiar el acceso y el fortalecimiento al mercado interno. Hemos tenido los años de mayor crecimiento en la venta de automóviles domésticos. Reconocemos que es un tema en donde tenemos que encontrar equilibrios, es un tema del que hemos hablado con los legisladores de la frontera que han traído a esta tribuna y a nuestra Secretaría esa preocupación, y habremos de perseverar en ese diálogo en la búsqueda de equilibrios y de alternativas, siempre pensando en un buen equilibrio entre el acceso y el mercado interno, las necesidades de la frontera y las necesidades de tener un parque vehicular sano y que nos preserve condiciones adecuadas de seguridad, tanto mecánicas como físicas. Muchas gracias, diputada.