El diputado René Ricardo Fujiwara Montelongo: Muchas gracias, presidente. Le agradezco mucho que me haya dado el uso de la voz. Me gustaría también retirar por cierto la intervención que iba a tener en relación al punto número 12, que tiene que ver con las cuestiones eólicas; me gustaría también retirar mi intervención en ese sentido. Nueva Alianza siempre ha sido un firme promotor del reconocimiento y respeto a los derechos de las mujeres. Son ellas los pilares del núcleo familiar que comprende a toda la sociedad, nuestras familias. El metro constituye un eje principal de movilidad para los habitantes de la ciudad de México. Su extensa red comprende doce líneas que se extienden por 201 mil 338 kilómetros a lo largo de toda la capital del país. En los últimos 20 años, el crecimiento demográfico del Distrito Federal ha ido aumentando de forma exponencial de acuerdo con cifras de la Encuesta origen-destino en el Distrito Federal y el Estado de México, se realizan cada día hábil 14.8 millones de viajes a través del transporte público, de los cuales el 8 por ciento se efectúa mediante alguna línea del Sistema de Transporte Colectivo Metro. El informe especial sobre el Derecho a la Movilidad de la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal, fechado en marzo del 2013, refiere el derecho a la movilidad como el derecho de toda persona y de la colectividad a disponer de un sistema integral de movilidad de calidad y aceptable, suficiente y accesible que en condiciones de igualdad y sostenibilidad permita el efectivo desplazamiento de todas las personas en un territorio para la satisfacción de sus necesidades y su pleno desarrollo. Sin embargo para las mujeres el desplazamiento en metro resulta muchas veces un viacrucis, que suele recaer en una serie de vulneraciones a su dignidad, como lo son el acoso o abuso sexual, el robo con violencia dentro y fuera de las instalaciones, entre otros, representando un auténtico calvario el uso de este medio de transporte colectivo. Estos hechos constituyen una muestra fehaciente de la problemática que enfrentan diariamente las mujeres que utilizan este sistema de transporte en la Ciudad de México. Ante esto, el gobierno del Distrito Federal, para garantizar la seguridad de las pasajeras implementó la designación de vagones exclusivos para mujeres, niñas, niños y adultos mayores, no obstante, el Instituto de las Mujeres del Distrito Federal ha informado que el programa Viajemos Seguras no se aplica de forma permanente en días hábiles, quedando suspendido a horarios y estaciones determinadas. Nueva Alianza considera que si bien el ajuste a las tarifas del Metro constituye un tema debatible, también es cierto que representa una ventana de oportunidad para garantizar la seguridad de las usuarias de Metro destinando mayores recursos enfocados en medidas como las que proponemos en este punto de acuerdo. La aplicación permanente del programa Viajemos Seguras en todas las líneas del Metro durante días hábiles garantizará las condiciones de respeto, seguridad, movilidad y accesibilidad de las mujeres que utilizan este transporte público. Nueva Alianza, siendo un grupo parlamentario en el que se origina esta propuesta, por lo tanto dará su voto a favor en el presente dictamen. Por su atención, muchas gracias presidenta, muchas gracias, compañeras y compañeros legisladores. El Presidente senador Fernando Herrera Ávila: Gracias, diputado René Fujiwara. Consulte la Secretaría a la asamblea en votación económica, si se aprueban los puntos referidos, el 9 al que ha hecho referencia el diputado Fujiwara y el 12, que ha retirado su reserva. En un solo acto pregunte la Secretaría a la asamblea si son de aprobarse estos puntos de acuerdo.