EL C. DIP. RAUL CERVANTES ANDRADE: Compañeros Presidentes de las Comisiones de Comunicaciones y de Transportes. Compañeros diputados y diputadas: Señor Secretario Pedro Cerisola: En mi personal punto de vista, señor Secretario, este formato en el cual los Secretarios de Despacho del Ejecutivo Federal comparecen ante la Cámara de Diputados, está rebasado y no deja nada a la sociedad. En virtud de que como se ha demostrado en las comparecencias de los días anteriores, los Secretarios tienden a no contestar, divagar y dar cifras y estrategias imprecisas seguramente con la intención de sólo cumplir o mejor dicho, mal cumplir el mandato constitucional. Mi partido desea que en esta comparecencia, usted conteste de forma clara y precisa y que si el tiempo no le es suficiente, nos responda por escrito los cuestionamientos de nuestra fracción parlamentaria. Usted por decisión presidencial tomó la responsabilidad de encabezar los esfuerzos de las comunicaciones y los transportes de este país. No poniendo en duda que ha trabajado mucho; lo que cuestionamos son los resultados obtenidos; es que se haya realizado por parte de usted y de su equipo, un buen trabajo. Los resultados obtenidos son lo único que nos importa y no las intenciones. No pretendemos milagros ni tampoco explicaciones, lo que mi partido desea para el bien de México, es la resultante de una estrategia adecuada para lograr la mejor infraestructura carretera de telecomunicaciones, transportes, puertos y aeropuertos, que necesitan los mexicanos. El pueblo lo observa y nos observa en nuestro actuar en la vida pública. >No podemos fallar, por eso no le exigimos los priístas como tales, sino a través de nuestra voz el pueblo de México, los diferentes actores que se desempeñan diariamente en las comunicaciones y transportes y los destinatarios de los servicios que prestan las diferentes industrias que regula su Secretaría. Cumpla con la expectativas no del Presidente Fox, sino de México. El PRI ve en el ejercicio de la política el más grandes esfuerzo que tienen los seres humanos por conseguir los intereses más loables que tiene la sociedad mexicana. Si bien es cierto que la infraestructura no tiene colores ni partido, también es cierto que intereses que la sociedad necesita y que la política es la forma más excelsa de manifestación de las necesidades del pueblo mexicano. Lo vital es no polarizar, entendiendo este término como irse a los extremos de las posiciones. Lo interesante es hacer la ejecución de la obra que necesita este país, el mejor ejercicio político de consenso y de cogobernar entre el Poder Ejecutivo y el Poder Legislativo. Si no se entiende como quehacer político la obligación de cogobernar entre Poderes el Ejecutivo y el Legislativo en la toma de decisiones y en los temas de la cartera que le ocupa a usted ya las comisiones aquí presentes para el mejor desarrollo del país y si no se entiende por parte de usted que la necesidad de reconstruir su relación con el Poder Legislativo para que ambos desarrollemos en un marco de mutuo respeto a nuestras convicciones, evidentemente se polarizará nuestro actuar y no lograremos cumplir con nuestro mandato. Nosotros no podemos ir en contra de los intereses de nuestros representados. Usted sólo le rinde cuentas al Presidente de la República y nosotros, al pueblo mexicano que se encuentra representado en esta Cámara. No queremos sólo explicaciones que justifiquen que no se han obtenido los resultados. Queremos descripciones de los resultados que tanto necesita nuestro país y no se han logrado. La igualdad de la aplicación de la ley en las comunicaciones y en los transportes, puede demostrar que las leyes que en otras legislaturas se hicieron, suprimieron los vehículos adecuados para darle suficientes facultades al Ejecutivo Federal. Si éste es su análisis, debe platicarlo con nuestro partido y las demás fracciones parlamentarias, para que se realicen los cambios convenientes para lograr lo anterior. Aplicar la ley no por la tan mencionada máxima del estado de derecho, sino por el principio de exacta aplicación de la ley, que al cumplirse con ella, nos conlleva a un estado de derecho que en la actualidad en el sector no es el caso. En el transporte, en los ferrocarriles, en la aplicación del presupuesto para las carreteras, en la inequidad del trato a las empresas satelitales, en la subjetividad de la interpretación en la ley de aviación, en los proyectos de los puertos, en los conflictos de los prestadores de los múltiples servicios de telecomunicaciones se denota; estos son casos que no se cumple con la exacta aplicación de la ley. Cumpla señor Secretario y seremos los primeros en reconocerlo. Pero hoy sólo puede decirse que no se han resuelto satisfactoriamente los problemas de las comunicaciones y transportes. Y como muestra de la falta de interés, en el Plan Nacional de Desarrollo, sólo se mencionó algunos breves párrafos a las comunicaciones y a los transportes. Únicamente demuestra la falta de planeación o en el mejor de los casos, la excelente planeación sin ejecución. Y sólo con la posibilidad de que algún día se realizará, pero en este momento carecemos de un plan definido para analizar y evaluar su actuación. En nuestro partido existe la voluntad de compartir esfuerzos y responsabilidades con la Secretaría a su cargo, en cumplimiento de nuestro mandato y esperamos que también usted tenga la voluntad de realizar este ejercicio democrático; si es así, saludaremos su decisión y sólo solicitamos que lo manifieste en esta comparecencia sin eufemismos y sin cortapisas. En esta Legislatura se tiene un interés real por lograr que las comunicaciones y transportes del país cuenten con el marco normativo adecuado para su desempeño y actualización constante. Por ello se realizan esfuerzos importantes para lograr la aprobación de la reforma integral a la Ley Federal de Telecomunicaciones, en el que participan ambas Cámaras del Congreso de la Unión y el Ejecutivo Federal. Y así, con los consensos, existe un beneficio para el desahogo y realización del trabajo y agenda legislativos, en el cual siempre se tenga en cuenta que la legislación debe responder, por lo menos, a una vigencia de mediano plazo. Asimismo consideramos importante trabajar en materia de una nueva ley del servicio postal mexicano y ley del transporte, reformas a la ley de aviación civil, a la ley de aeropuertos y a la ley federal de competencia económica, como parte indispensable y medular de una regulación clara en materia de aeronáutica. Nos preocupa que la decisión de la ubicación del nuevo aeropuerto de la ciudad de México se esté retrasando, quizá de manera justificada pero ojalá no se postergue más allá de lo que le conviene al país. En este punto ratificamos nuestra posición a favor de una decisión transparente y debidamente consensada y sustentada en criterios técnicos, con una visión de largo plazo. Hay la percepción, Secretario Cerisola, que el país está parado; parado por falta de inversiones. El sector que usted representa es un bastión para generar empleos, para atemperar la crisis económica provocada por la astringencia presupuestal. En muchos estados del país son muy escasas las obras federales que se han iniciado. En muchos de ellos la inversión federal representa una de las principales fuentes dinamizadoras de sus economías. Sin embargo, parece que el gobierno actual no hace nada para agilizar el ejercicio de sus recursos. ¿Seguiremos en este tenor por lo que resta del año? ¿Tendrá algún sentido volver a desgastarnos en la revisión del presupuesto de esa dependencia si finalmente no se ejercen los recursos destinados o nos quedaremos en uno de tantos de los recortes o ajustes presupuestales que ya son cosa cotidiana en las autoridades hacendarias? Por sus resultados, señor Secretario, hoy solo podemos expresar que no estamos satisfechos con su actuar. No esperamos más de usted por usted mismo, estamos todos conscientes que los funcionarios y representantes populares somos transitorios, por lo que esperamos más y mejor de usted, solo y exclusivamente por el bien de México. Muchas gracias. (Aplausos) -