El diputado Arturo Yañez Cuellar: Con permiso de la Presidencia. Compañeras y compañeros diputados, nuestro partido y con ello nuestro grupo parlamentario, hemos adoptado la frase, hagámoslo juntos, y el que hace uso de la voz, en nombre de las y los diputados que integramos el Grupo Parlamentario del Revolucionario Institucional expresamos que vamos a favor de esta iniciativa. Estamos a favor de toda aquella idea concretada en acciones, que impulse el desarrollo del país y que lo impulse a competir con las grandes naciones y economías del mundo. Estamos a favor porque somos la sangre priista. Recordemos que los gobiernos del PRI fueron los iniciadores del tema ferrocarrilero en México. Recordemos que en América latina se analizaba este tema cuando en México ya se estaban construyendo las principales vías de ferrocarriles. En el PRI se construyeron buena parte de los 23 mil 731 kilómetros que actualmente conectan a México, porque lo que siempre nos ha importado ha sido la conectividad de todos los mexicanos y que salgamos adelante. Porque seguro muchos de ustedes aquí lo recuerdan como una historia de abuelo, pero muchos decían que con el sonido del ferrocarril era el ruido del progreso. Hablar de ferrocarriles en México era hablar del progreso y era hablar de un bien común para todos. El PRI dejó un legado de los buenos gobiernos con visión de futuro, por eso el Revolucionario Institucional sabe que solo con la integración económica y sobre todo con la integración social este país puede salir adelante. Lo reitero, con la visión de antes y con la renovación de ahora, el Revolucionario Institucional está a favor de promover, acompañar las acciones que enrielen a México hacia un buen futuro. Como duranguense y como priista reconocemos que la movilidad es un derecho y no un privilegio. Retomar el tema ferroviario es impulsar la conectividad de pasajeros, hacer accesible el derecho y genera beneficios para todas y todos. Porque donde hay una vía del tren, hay prosperidad y hay modernidad. Porque donde hay una estación, hay familias, hay trabajo, hay progreso y hay desarrollo personal. Porque donde hay rutas, muchas y muchos jóvenes podrán ver el camino más cercano para cumplir sus sueños profesionales y educativos. La conectividad, amigas y amigos diputados, es lo que ha impulsado a las grandes naciones y regiones y para ejemplo ahí está Europa, porque también en el Revolucionario Institucional vemos que la movilidad es parte fundamental de todo gobierno, sin embargo, esta gran reforma trae grandes retos, grandes temas y grandes desafíos. El primer reto, la inseguridad. De nada servirá conectar a México si los pasajeros a sus destinos están inseguros. De nada servirá estos motivos si el crimen organizado podrá hacer de las suyas en perjuicio de los pasajeros y de las mercancías. El segundo reto, el uso y destino de los recursos. Recordemos que en el sexenio anterior más de 500 millones de pesos se destinaron a sobrecostos, a compras por encima de los precios del mercado. Incluso el Revolucionario Institucional presentó una iniciativa para detener el huachicol presupuestario y evitar fugas de dinero de las y los mexicanos, dinero que mermó a apoyos sociales, al recurso destinado para salud y al recurso destinado para educación. No podemos seguir permitiendo que se hagan obras y que no sean rentables. No podemos seguir permitiendo obras mal hechas. México necesita un respiro presupuestario y obras en materia de ferrocarriles. Lo podemos lograr si lo hacemos bien. Si lo hacemos bien, con visión de Estado que se merece. Si lo hacemos bien con la visión de futuro para todas y todos. El tercer reto será el estudio donde se hagan las obras y el cuidado del medioambiente. Instalar obras de ferrocarriles no puede ser sinónimo de ecocidio, hagamos estudios verdaderos, de conectividad, de comercio, de ruta, de medioambiente, de costos, de población, de industria, de servicio, de mercancías y demás variables. Otro gran reto es la transparencia. No más obras al amigo, al compadre, a la empresa de nueva creación, a los conocidos. Hagamos del inicio de esta gran idea vestida de reforma, en un ejemplo de transparencia y de rendición de cuentas. Hagamos de este proceso una verdadera caja de cristal, que nos permita ver a todas y a todos lo que pasa, lo que viene y cómo funciona. Esta nueva ruta con destino a un futuro mejor para México es nuestro reto. Reto que debe de crearse también un verdadero programa nacional ferroviario, con visión a largo plazo y rentable. México no puede seguir pensando y haciendo obras que dejen frutos ajenos y no a México. México no puede seguir haciendo obras que exceden toda la expectativa de inversión directa o indirecta. Porque como lo dije, en cada vía de ferrocarril instalada es un llamado a todas y a todos a bordo, para generar una inversión directa o indirecta en cada región del país. Los retos de esta gran idea, amigas y amigos diputados, ahí están, y por eso lo señalamos, desde ahorita, para que no siga pasando lo mismo que en cada gobierno, propio o ajeno. México no se merece obras pensadas en jubilaciones y no en beneficio para todos. Para todos es claro los grandes beneficios que genera esta reforma. Para todos es claro lo mucho que podemos lograr como nación con esta iniciativa. Para todas y todos es claro el cambio social, económico, que genera la inversión de ferrocarriles. Para todas y todos es claro que en México sabemos hacer bien las cosas, pero también es claro que las grandes deudas y dudas que han dejado estas grandes obras. Si queremos un México conectado con turismo, interno y externo, todas y todos sabemos que debemos hacer las cosas de manera diferente. Recordemos que el tren es una máquina del tiempo que nos puede llevar a un buen futuro que deseamos. Recordemos que el tren podrá llevar a nuestro destino y en cada parada llega gente buscando nuevas oportunidades. Para concluir, amigas y amigos diputados, mi exposición, a nombre del grupo parlamentario del Revolucionario Institucional, a quienes agradezco su apoyo y su respaldo para hacer uso de esta tribuna, les dejo una breve reflexión: los trenes no solo transportan mercancías y personas, transportan sueños a nuevas fronteras. Y como decimos en el PRI, hagámoslo juntos por México. Es cuanto.