3) w czasie eksploatacji jachtu lub sprzętu wodnego niezgodnie z przeznaczeniem;
4) w czasie eksploatacji jachtu bez ważnych dokumentów bezpieczeństwa, jeżeli są one wymagane zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa;
5) podczas kierowania jachtem przez osobę nie upoważnioną lub nie posiadającą uprawnień żeglarskich lub motorowodnych określonych w przepisach regulujących zasady żeglugi śródlądowej;
6) podczas prowadzenia jachtu (wykonywania funkcji sternika) przez osobę nie posiadającą wymaganych przepisami uprawnień, chyba że szkoda powstała w czasie używania jachtu do celów szkoleniowych pod nadzorem instruktora;
7) podczas działania lub zaniechania kierownika jachtu lub członków załogi jachtu albo użytkownika sprzętu wodnego, będących w stanie nietrzeźwości albo w stanie po użyciu alkoholu, lub pod wpływem środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii;
przy czym w przypadku ubezpieczonego będącego osobą fizyczną, wyłączenia określone w pkt 3–7, mają zastosowanie wyłącznie wtedy, gdy okoliczności, o których mowa w tych wyłączeniach miały wpływ na zajście wypadku ubezpieczeniowego.

2. Ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje również:
1) szkód w środkach płatniczych, papierach wartościowych, biżuterii, dokumentach, zbiorach filatelistycznych, numizmatycznych i przedmiotach o wartości kolekcjonerskiej;
2) kar, grzywien;
3) utraconych korzyści.

3. Z ochrony ubezpieczeniowej wyłączone są szkody spowodowane:
1) działaniami wojennymi, stanem wojennym i wyjątkowym, wojną domową, zamieszkami społecznymi, rozruchami, strajkami, lokautami i niepokojami społecznymi;
2) konfiskatą, aresztem bądź zatrzymaniem jachtu przez uprawnione organy państwowe lub żeglugowe;
3) aktami terroryzmu i sabotażu;
4) oddziaływaniem energii jądrowej, skażeniem radioaktywnym i zanieczyszczeniem środowiska.
4. O ile nie umówiono się inaczej, ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód powstałych w czasie użytkowania jachtów w celach innych niż uprawianie żeglugi turystycznej i sportowej, w tym w celu przewozu pasażerów i ładunków.

UBEZPIECZENIE JACHT-CASCO

§ 4
1. Przedmiotem ubezpieczenia jacht-casco są wszelkiego rodzaju jachty śródlądowe wraz ze standardowym wyposażeniem i osprzętem oraz silnikiem zamontowanym na stałe, a także sprzęt wodny.
2. Ponadstandardowe wyposażenie zamontowane na jachcie oraz silnik przyczepny (zaburtowy) mogą być objęte ubezpieczeniem na podstawie wniosku ubezpieczającego zawierającego oddzielnie zadeklarowane wartości tego wyposażenia lub silnika przyczepnego.
3. Umowa ubezpieczenia jachtu może być zawarta w zakresie podstawowym albo pełnym.
4. Umowa ubezpieczenia sprzętu wodnego może być zawarta w zakresie podstawowym.
5. Ochroną ubezpieczeniową jachtu lub sprzętu wodnego na czas udziału w regatach lub innych imprezach sportowych objęte są szkody powstałe wyłącznie w czasie uczestniczenia w regatach lub imprezach sportowych w następstwie zdarzeń objętych podstawowym zakresem ubezpieczenia jacht-casco, wymienionych w ust. 6 pkt 1–10 i ust. 7.

6. Podstawowy zakres ubezpieczenia jacht-casco obejmuje szkody powstałe wskutek:
1) czynności wykonywanych w czasie otaklowywania albo roztaklowywania jachtu;
2) wywrócenia się lub zatonięcia jachtu lub sprzętu wodnego;
3) utknięcia na mieliźnie, wejścia na ląd lub przeszkodę podwodną;
4) kolizji z inną jednostką pływającą;
5) uderzenia o nabrzeże lub inne obiekty stałe lub pływające w okresie eksploatacji jachtu lub sprzętu wodnego na akwenach wodnych;
6) ognia;
7) upadku statku powietrznego lub przedmiotów z jego pokładu;
8) siły wyższej;
9) wybuchu;
10) działania fali wywołanej nadmierną szybkością przechodzących jednostek pływających (kolizja bez kontaktu);
11) umyślnego uszkodzenia jachtu oraz sprzętu wodnego przez osoby trzecie podczas postoju jachtu w miejscu strzeżonym lub przechowywania jachtu w należycie zabezpieczonym pomieszczeniu.
7. PZU odpowiada w zakresie podstawowym również za szkody będące następstwem wszelkiego rodzaju ukrytych wad kadłuba, silnika lub osprzętu jachtu, z wyłączeniem kosztów naprawy lub wymiany części wadliwych.

8. Pełny zakres ubezpieczenia jacht-casco obejmuje szkody będące następstwem zdarzeń wymienionych w ust. 6 i 7, oraz szkody powstałe:
1) podczas transportu lądowego – wskutek wypadku drogowego, jakiemu uległ środek transportowy oraz ognia, pioruna, huraganu, deszczu nawalnego;
2) wskutek kradzieży lub rabunku jachtu oraz wyposażenia i osprzętu.
9. W trakcie trwania umowy ubezpieczenia możliwe jest rozszerzenie zakresu podstawowego zawartego ubezpieczenia, pod warunkiem przedstawienia jachtu do oględzin przedstawicielowi PZU i opłacenia dodatkowej składki.

10. PZU wypłaca odszkodowanie za szkodę całkowitą lub szkodę częściową jachtu lub sprzętu wodnego w kwocie odpowiadającej wysokości szkody w granicach określonych w polisie sum ubezpieczenia, przy czym:
1) sumą ubezpieczenia jachtu jest zadeklarowana przez ubezpieczającego we wniosku wartość rzeczywista jachtu wraz ze standardowym wyposażeniem i osprzętem;
2) sumą ubezpieczenia sprzętu wodnego jest zadeklarowana przez ubezpieczającego we wniosku wartość rzeczywista sprzętu;
3) sumą ubezpieczenia wyposażenia ponadstandardowego jest zadeklarowana we wniosku oddzielnie wartość rzeczywista tego wyposażenia;
4) sumą ubezpieczenia silnika przyczepnego jest zadeklarowana we wniosku oddzielnie jego wartość rzeczywista.

11. Zgodnie z zasadami określonymi w ust. 10 odszkodowanie za szkodę całkowitą wypłaca się w przypadku:
1) straty całkowitej rzeczywistej – do wysokości sumy ubezpieczenia, lecz nie więcej niż wartość rzeczywista przedmiotu ubezpieczenia;
2) straty całkowitej konstruktywnej – w wysokości sumy ubezpieczenia, pomniejszonej o wartość sprzedażną pozostałości.
12. Odszkodowanie za szkodę częściową ustala się na podstawie rachunków lub faktur za przeprowadzoną naprawę lub na podstawie przedstawionej przez ubezpieczonego kalkulacji kosztów naprawy w zakresie uszkodzeń stwierdzonych w protokóle powypadkowym sporządzonym przez PZU albo na jego zlecenie przez niezależnego eksperta. Rachunki/ faktury i kalkulacja kosztów podlegają weryfikacji przez PZU co do wysokości kosztów związanych z zakresem robót i zużytymi materiałami.
13. W każdej szkodzie całkowitej powstałej w wyniku kradzieży i w każdej szkodzie częściowej stosuje się franszyzę re