CAIG Wing Loong

Wing Loong je čínske bezposádkové lietadlo s dlhou výdržou vo vzduchu, operujúce v stredných výškach. Je určené nielen na prieskum, ale aj na ničenie pozemných cieľov. 
Vznik a vývoj.
Wing Loong I vznikol v spolupráci čínskeho vývojového inštitútu Chengdu Aircraft Research &amp; Design Institute (CADI) a leteckej spoločnosti Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG). Program vývoja začal v roku 2005 a prototyp absolvoval prvý let v roku 2007. Jeho sériová výroba bola spustená v roku 2009 a do čínskeho letectva bol zavedený o dva roky neskôr pod označením GJ-1 alebo Gongji-1. 
Konštrukcia.
Wing Loong I – Pterosaur.
Toto bezpilotné lietadlo je dlhé , vysoké a rozpätie jeho krídel dosahuje . Má vzletovú hmotnosť , pričom je schopné uniesť výzbroje alebo vybavenia. V štandardnej konfigurácii nesie elektro-optický senzor s hmotnosťou a dvojicu bômb. Jeho pohon zabezpečuje piestový motor s výkonom 100 koní. Dosahuje maximálnu rýchlosť /h a má dostup . Jeho letová vytrvalosť je 20 hodín a dolet . Lietadlo môže byť vyzbrojené viacerými typmi čínskych navádzaných bômb alebo riadenými raketami. Typická bojová konfigurácia môže pozostávať z dvojice bômb FT-9 s hmotnosťou , FT-10 s hmotnosťou alebo GB-7 s hmotnosťou .
Systém Wing Loong I štandardne pozostáva zo 4 bezposádkových lietadiel, jednej pozemnej riadiacej stanice, jedného súboru integrovaného logistického podporného systému a jedného súboru misijného vybavenia. Lietadlá tohto systému dokážu plne autonómne vzlietnuť, letieť po predprogramovanej dráhe, ako aj samostatne pristáť.
Wing Loong I – Pterodactyl I.
Pterodactyl I je druhá verzia rodiny Wing Loong, ktorá sa odlišuje od Pterosaura v tom, že predná časť trupu je vydutá a ukrýva satelitnú anténu. Toto je najviac propagovaná verzia, ktorá sa predáva ako platforma pre prieskum a sledovanie. Prvými dvoma zahraničnými zákazníkmi Pterodactylu boli údajne Spojené arabské emiráty a Uzbekistan.
Wing Loong I – WJ-1.
WJ-1 bola postavená na báze Pterodactyl I a je to prvá verzia určená na ničenie pozemných cieľov. Je to platforma nesúca výzbroj, ktorej však chýba prieskumný/zameriavací systém nosom lietadla. Lietadlo WJ-1 bolo prvýkrát verejnosti predstavené v novembri 2014 na leteckej šou v Zhuhai, kde mala svoju premiéru aj verzia GJ-1.
Wing Loong I – GJ-1.
GJ-1 je útočný variant, ktorý kombinuje schopnosti Pterodactylu I a WJ-1. takže dokáže identifikovať a zasiahnuť ciele. GJ-1 má nielen prieskumný/zameriavací senzor pod nosom, ale aj závesné body pod krídlami na nesenie výzbroje. 
Wing Loong II.
Wing-Loong II je prieskumné a bojové bezpilotné lietadlo, ktoré prvýkrát vzlietlo 27. februára 2017. Od svojich predchodcov sa líši výrazne väčšími rozmermi. Lietadlo je dlhé , vysoké a rozpätie jeho krídel dosahuje . Dokáže vystúpiť do výšky a jeho maximálna rýchlosť je /h. Môže niesť až 12 laserom navádzaných bômb alebo rakiet s celkovou hmotnosťou . Tento variant sa svojimi vlastnosťami priblížil k americkému MQ-9 Reaper, ktorý ho však stále prevyšuje svojim dostupom, maximálnou rýchlosťou a užitočným zaťažením.
Wing Loong ID.
Ide o vylepšenú verziu lietadla Wing Loong I, ktorá prvýkrát vzlietla 23. decembra 2018. Lietadlo by malo mať dĺžku , výšku a rozpätie jeho krídel dosahuje . Dostup stroja by mal byť a letová vytrvalosť 35 hodín. Ide o vôbec prvý čínsky dron vyrobený kompletne z kompozitov. K jeho základnému vybaveniu patrí elektrooptický senzor a radar so syntetickou apertúrou. Dron má štyri závesníky, ktoré môžu niesť až 10 rôznych typov rakiet alebo bômb.