Plochá dráha

Plochá dráha je motocyklový šport, ktorý sa jazdí na plochodrážnych špeciáloch a na to vytvorených ováloch. Poznáme krátku a dlhú plochú dráhu. Tento šport sa dá jazdiť aj v zime na upravených kolesách.
Plochodrážny špeciál.
Plochodrážny špeciál je motorka, ktorá dokáže zrýchliť z 0 km/hod na 100 km/hod za 2,2 sekundy. Najväčšia dosahujúca rýchlosť atakuje 130 km/hod. Vyrába sa v prevedení JAWA a GM. Má jeden valec, 500 cm³ a výkon približne 60 kW. Jazdí na špeciálne palivo metanol a nemá brzdy. Hmotnosť toho stroje je 77 kg.
Plochá dráha na Slovensku.
Prvá plochá dráha na Slovensku vznikla v roku 1931 v Košiciach. Od vtedy sa tento šport dostal na ďalších 10 štadiónov. Plochá dráha sa jazdila: Košiciach, Bratislave, Piešťanoch, Zohore, Partizánskom, Banskej Bystrici, Spišskej Novej Vsi a Poprade. 
Plochá dráha Žarnovica.
História tohto športu sa v malom mestečku na Pohroní začala písať v roku 1953. Odvtedy tu bolo zorganizovaných 303 pretekov rôzneho významu, medzi nimi aj 29 pretekov majstrovstiev sveta, či Európy. Práve Žarnovica bola v roku 1994 svedkom historicky prvých pretekov majstrovstiev sveta v motocyklovom športe v samostatnom Slovensku.
„Za toto dlhé obdobie tu štartovali pretekári prakticky z celého sveta od Nového Zélandu, Austrálie, cez USA, Veľkú Britániu, Dánsko, Švédsko, Fínsko, Lotyšsko, Nemecko, Rakúsko, Ukrajinu po najvzdialenejšie kúty Ruska. Takmer 1200 pretekárov zo štyroch desiatok krajín malo tú možnosť vyskúšať si žarnovickú dráhu počas pretekov. Nechýbali medzi nimi majstri sveta, Európy, národní šampióni, ale ani začínajúci jazdci, ktorí zbierali skúsenosti.“
Speedway Club Žarnovica.
Založenie Speedway Clubu Žarnovica bol reakciou na stav plochej dráhy na Slovensku, čiže v Žarnovici. Nespokojnosť ľudí pohybujúcich sa okolo plochej dráhy, fanúšikov, podnikateľov a v konečnom dôsledku aj vedenia mesta Žarnovica, vyústila do spomínanej iniciatívy.
V nedeľu, 19. decembra 2010 sa konala ustanovujúca výborová schôdza nového klubu, kde bolo zvolené vedenie a schválené zloženie výboru.
Činnosť klubu
Martin Vaculík.
Najúspešnejší jazdec plochej dráhy zo Slovenska. Narodil sa v Žarnovici a jeho otcom je bývalý jazde plochej dráhy Zdeno Vaculík. 
Preteky na plochej dráhe boli vždy v jeho krvi. Svoje dobrodružstvo s týmto krásnym, aj keď riskantným športom začal ako deväťročný! Vo veku pätnástich rokov dostal Martin Vaculík oficiálnu licenciu na ploché dráhy a začal svoju kariéru, ktorá trvá dodnes. Ako sedemnásťročný už mal na svojom účte individuálne majstrovstvo z Česka, ktoré dosiahol nielen ako prvý Slovák v histórii, ale predovšetkým ako najmladší hráč. To bol iba začiatok Martinových úspechov.
Každý rok znamená pre Martina nové príležitosti, ktoré veľmi dobre využíva. Na Majstrovstvách sveta juniorov sa umiestnil na siedmom mieste. . V roku 2011 bol na štvrtom mieste v Grand Prix Qualification Finals, vďaka čomu sa stal rezervou na sezónu 2012 v boji o titul Majstra sveta. Túto príležitosť využil a už 23. júna 2012, keď debutoval na GP, kde zvíťazil na dráhe v Gorzowie Wielkopolskim.
Jeho klubová cesta bola kľukatá a počas niekoľkých rokov bol videný vo farbách mnohých klubov. Svoju kariéru začal v klube Slany. Po nejakej dobe ho ambície posunuli ďalej a presťahoval sa do Mšeno, kde dosiahol klubové víťazstvo v Extra League. V Poľsku a Švédsku bol silným bodom svojich tímov. Prvýkrát sa stal členom tímu vo svojej krajine, keď sa pripojil k novozaloženému klubu Speedway Žarnovica, kde zastupoval Slovensko v Jadranskej lige.