Jasná

Jasná je miestna časť obce Demänovská Dolina a významné turisticko-športové centrum zimnej i letnej rekreácie. Nachádza sa v geomorfologickom celku Nízke Tatry, v chránenom území NAPANT-u, v závere Demänovskej doliny.
Jasná je najväčšie lyžiarske stredisko na Slovensku. Je situované po oboch stranách Chopku () Nachádza sa tu 13 lanoviek a 10 vlekov. Celková dĺžka zjazdoviek je približne .
Lanovky.
Dejiny.
O stavbe lanovky na Chopok sa začalo uvažovať po skončení 2. svetovej vojny. Naplánovaná bola dvojúseková trasa Koliesko–Luková–Chopok (dĺžka 1 145 a ). Išlo o dvojsedačkovú lanovku s odpojiteľným závesom vyrábanú Transportou Chrudim v licencii VonRoll. Zvláštnosťou bolo, že cestujúci sedeli bokom k smeru jazdy. Prvý úsek bol uvedený do prevádzky v roku 1949, výstavba 2. úseku (na Chopok) prebiehala v rokoch 19521954, do prevádzky uvedená 29. augusta 1954
Vďaka rozvoju zimných športov na južných svahoch Nízkych Tatier sa zrodila unikátna myšlienka preklenúť hrebeň pomocou lanovky doplnením úsekov Srdiečko–Kosodrevina a Kosodrevina–Chopok. 1. úsek bol dokončený spoločne s 2. úsekom severnej vetvy v roku 1954, 2. úsek bol uvedený do prevádzky 29. augusta 1957. K zdržaniu došlo kvôli právnym sporom Transporty Chrudim a firmy VonRoll kvôli (zo strany ČSSR pravdepodobne zámernému) nedodržiavaniu licenčných podmienok.
Okrem lanovky Koliesko–Luková–Chopok–Kosodrevina–Srdiečko bolo v stredisku (na severnej strane) postavených niekoľko ďalších lanoviek. Ich zoznam je uvedený nižšie.
V roku 1979 (v plnej prevádzke od roku 1983) bola postavená lanovka Otupné–Brhliská, jediná kabínková lanovka v stredisku. Kabínky boli štvormiestne, pre svoj tvar nazývané „vajíčko“. Táto lanovka bola v roku 2009 nahradená novou lanovkou s osemmiestnymi kabínkami. Trasa bola predĺžená z 1 588 na až ku hotelu Grand (do priestoru pred obecným úradom). Nová lanovka má prepravnú kapacitu 2 400 os/h, čo je dvojnásobok kapacity predchádzajúcej lanovky. Hlavným dôvodom bolo zvýšenie bezpečnosti, prepravnej kapacity a pohodlia lyžiarov – údolná stanica lanovky je blízko jedného z hlavných parkovísk.
Všetky štyri úseky lanovky VonRoll boli v polovici 90. rokov zastarané a ich prevádzka bola medzi rokmi 1994 až 1998 postupne ukončená. 1. úsek južnej vetvy (Srdiečko - Kosodrevina) bol v roku 1994 nahradený štvrosedačkovou lanovkou. Podobne v roku 1997, po vyradení severnej vetvy lanovky (Koliesko - Luková - Chopok), bol 1. úsek na severnej strane nahradený štvorsedačkovou lanovkou. Po vyradení 2. úseku na južnej vetve v roku 1998 bol vrchol až do roku 2007 dostupný lyžiarskym vlekom len z južnej strany. V roku 2007 bol lyžiarsky vlek postavený aj zo severnej strany, čím sa vytvorilo provizórne prepojenie oboch lyžiarkych stredísk. Tento stav trval až do roku 2012, keď bol 1. decembra na severnej strane v oblasti Priehyba uvedený do prevádzky nový funitel. 20. decembra bola pridaná nová lanovka z južnej strany, čím bolo po 15 rokoch obnovené spojenie oboch strán Chopka lanovkami. 
V auguste 2021 bola spustená výstavba 15-miestnej lanovky spájajúcej Bielu Púť a Priehybu. Lanovka bola plánovaná už od roku 2009, ale od roku 2015 sa pripravoval jej minimalistický variant.
Stanice na severnej strane.
Lúčky (943 m.)
Luková (1670 m.).
Budova na Lukovej slúžila ako vrcholová stanica 1. a zároveň údolná stanica 2. úseku lanovky Jasná–Chopok. Pri rekonštrukcii 1. úseku bola odstránená časť budovy a nahradená vrcholovou stanicou novej lanovky (drevená plošina v popredí fotografie). Údolná stanica 2. úseku bola niekoľko rokov nato (po ukončení prevádzky 2. úseku) prebudovaná na reštauráciu, pričom technické vybavenie lanovky bolo ponechané ako múzeum.
Brhliská (1423 m.).
Výhliadka (1287 m.)
Zrkadlo (1302 m.)
križovatka zjazdoviek Majstrovská, Spravodlivá a Otupné
Pekná výhliadka (1590 m.)
Stanice na južnej strane.
Kosodrevina (1488 m.).
Krupová (1084 m.)
údolná stanica kabinkovej lanovky na Kosodrevinu
Zadné Dereše (1500 m.)
Predné Dereše (1646 m.)
Dereše (2003 m.)
Prehľad.
Zrušené lanovky
Zrušené lanovky
Ďalší rozvoj.
V zimnej sezóne 2018/2019 bude spustená nová 10 miestna kabínková lanovka z lokality "Biela Púť" () až na "Priehybu" ().
V zimnej sezóne 2019/2020 sa predpokladá sprevádzkovanie kabínkovej lanovky z lokality "Krupová" () až na "Dereše" (), kde sa plánuje vybudovanie reštaurácie s vyhliadkou na Liptovskú kotlinu. Nahradí sa tým starý vlek z lokality "Zadné Dereše" () až na "Dereše" ().
Zjazdovky.
Bývalá zjazdovka č. 1 bude podľa zahraničnej tradície niesť meno Petry Vlhovej.