DERNIÈRES NOUVELLES.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1860-02-07 00:00:00

DERNIÈRES NOUVELLES. Londres, 5 février. L'Observer annonce que les ratiGcations du Irailé enlre la France el l'Angleterre ont été échangés hier à Paris. Milan, samedi 4. Les Autrichiens construisent quatre nouveaux forts autour de Peschiera el un grand hôpital au milieu de celle forleresse; soixante quatre canons rayés de gros calibre sont arrivés à Mantoue. Dans lous les forls du quadrilatère on substitue de gros canons de bronze rayés aux canons en fonle. De grands préparatifs militaires ont lieu partout. Les arrestations continuent dans la Vénélie. Madrid, 3 février, 7 h. 10 m. soir. Hier, des sinistres ont eu lieu. Le temps a élé épouvantable, el jamais la mer n'avait élé si mauvaise. Le débarquement du train de siège est terminé. La Correspondencia dément les bruits de paix, déclarant qu'il est impossible d'entrer en négocialions avant d'avoir obtenu vengeance complète en s'emparanl de Télouan el de Tanger. Madrid, 4 février, 7 h. SS m. soir. Hier, le général O'Donnel a déclaré qu'aujourd'hui l'armée marcherait sur Télouan ; on croit qu'il a dû êlre livré une grande bataille sons les murs de cette place. Le conseil communal de Luxembourg s'esl occupé avant-hier d'une question d'intérêt encore phis général que local : de la direction de la ligne ferrée de Trêves. Un membre avait proposé au conseil d'intervenir auprès du gouvernement, eu faveur de l'abandon de la direction par la Moselle et de l'adoption de celle par la vallée de la Syre. Le pays sait comment celle affaire a élé Irailée sous la direction de M. Augustin : ce fut en cachetle, dans le secret le plus absolu, comme si les citoyens qui paient cependant trois millions de subside, n'avaient rien à .y voir. Tandis qu'un gouvernement consciencieux consulte les représentants des contribuables sur la direction à donner à toute roule, voire même à la voirie vicinale, le gouvernement de 1857 crut pouvoir se dispenser d'en appeler au pays pour connaître son opinion dans une affaire aussi majeure que celle de la direction d'un chemin de fer. Tout ce que nous avons su c'esl que tel ingénieur el ajuès lui (el autre onl été chargés d'étudier la question ; mais ce que disaient les rapports de ces hommes de l'art, ce à quoi ils concluaient comme étant le plus dans l'intérêt général, le public n'en a jamais rien appris, les rapports n'ont pas élé publiés, et no'ts ne sivons pas encore aujourd'hui si la décision qui est intervenue, a élé prise en conformité des conclusions des honmiPS de l'art ou si le minisire des travaux publics s'est laissé guider par loute autre considération. Nous disons que jamais, dans aucun pays où existe seulement l'ombre d'une responsabilité ministérielle, nul ministre n'aurait osé faire ce qui s'est fait chez nous, M. G. Augustin étant directeur-général des travaux publics. Aujourd'hui nous voyons les conséquences de celle manière d'agir : opposition partout contre la ligne décrétée, même de la part de ceux qui y semblent le plus intéressés. A la séance de samedi du conseil communal de Luxembourg, assistait un habitant d'Elinen, expressément venu à celte fin el qui se disait muni des pouvoirs de ses concitoyens pour les garer contre le chemin de fer! Ce que l'on doit surtout regretter, c'esl le retard qui sera nécessairement provoqué dans l'exécution de la ligne, el si une prompte résolution n'est pas prise, ce ne sera pas encore dans l'anné» 1SG0, comme on l'assurait, que la locomotive nous entraînera vers la Moselle. C'est sans doute ce sentiment qui a dominé le membre qui a cru devoir proposer à ses collègues de prendre l'initiative pour s'adresser au gouvernement Le Conseil paraissait un peu être pris ù l'improvisle par celle demande et ne savoir à quel parli s'arrêter. Quelques membres ont cru devoir décliner la compétence du conseil, mais nous sommes convaincus que les arguments allégués à l'enconlre de celle manière de voir el la réflexion postérieure les feront revenir de leur opinion évidemment erronnée. Les droils des conseils communaux ne sont pas seulement inscrits dans la loi communale de 1843, ils sonl mentionnés encore dans la Consiitution de 1856 qui leur attribue le droit de faire des pétitions en nom collectif. El évidemment on ne faisait pas aulre chose dans le cas qui nous occupe. D'aulres membres semblaient êlre dans l'incertitude sur l'opportunité de la démarche à laquelle on les conviait, et c'était là en eilet la seule chose qui pouvait cire sujette à contestation. On a donc sagement agi en ajournant la décision à huitaine pour, enlre lemps, s'entourer des renseignements nécessaires. Nous croyons devoir donner ci-après un résumé succinct des discussions qui ont eu lieu à celte occasion au sein du conseil commutinal.