Kölnische Zeitung.
Luxemburger Zeitung – Journal de Luxembourg, 1858-11-16 00:00:00

Kölnische Zeitung. Innsbruck, 8. Nov. Seit dem 19. Dct. weilen Ihre Wajestüton dei König »nd die Königin von Prenßi» int strengste» Incognito mit großem Oe> folge :» Meran. Obgleich die Witterung bisher zum größeren Theile sehr nnfieundlid) und für die Jahres« zeit ungewöhnlich rauh und winterlich war, so geht trat doch aus ganz verläßlicher Quelle die beiîimune Versicherung z», daß Sr. Majestät dem Könige der Aufenthalt in Merau wahlhast wohl bekomme, und daß bei Allerhöchildemselbeu eine erfreuliche Erstar» fuug wahrzunehmen sei, Die Abreise Ihrer Majestäten ist vor der Hand ans den 17. d. Mts. fest, gesetzt und das Neis.ziel vorerst nach Florenz ge> richtet. In Verona ist ein Zusammentressen mit der Frau Aleraurrine von Mecklen» burg'Tchwcrin beabsichtigt. Ob die Königlich vrcußi» feto en Herrschaften den eigentlichen Wintersitz in dem seines Klima's wegeu belobte» Nizza oder in Rom nehmen werden, ist noch nicht bestimmt. London, 11. November. Aus Valentia fornmen auffallende Neuigkeiten. Die Elektriker daselbst, denen man éventuel für Eude dieses gekündigt hatte, solle» schon vorgestern verabschiedet und das grapheu-Bureau daselbst geschlossen worden sein. Es ist nicht gut denkbar, daß alle weiteren Versuche aufgegeben werden sollen, den» noch wird a» der Verse»kn»g des dicke» Kabel'Endcs gearbeitet, die auf große Echwierigkeitcn gestoßen ist. Es ist somit wahrscheinlich, daß obige Mittheilnng irrthünilich ist oder daß die Dircctore» neue Elekirtker augestellt haben. Die alteu waren alle von Whitchouse angestellt, und der Bruch zwischen diesem und der Direction ist unheilbar. Eein Anerbiete!!, neue Versuche mit dem Kabel anzustellen, ist dankbar ab- gelehnt worden, und Hr. Whitehouse ist von Valenlia in London angekommen. London, 10. Nov. Es war mir heute Gele» genheit geboten, ein Stück des zwischen Calais und Dover liegenden unterseeischen Kabels zu betrachten, das abgeschnitten werden mußte, nachdem es gegen sieben Jahre auf dem Meeresboden gelegen hatte. Die Rißstelle ist nämlich nach unsäglicher Mühe, mitten im bösen Wetter, das seit 14 Tagen sich auf dem Canal in Permanenz erklärt hat, glücklich auf« gefunden worden. Sie befindet sich etwa 6 Meilen von Calais entfernt, und in den nächsten Tagen wird die directe Verbindung mit Frankreich hoffent. lich wieder hergestellt werden können. Es geschah dieses Mal genau dasselbe, wie vor zwei Jahren im Februar. Damals stürmte es auf dem Canal noch viel heftiger als dieses Mal; kein Schiff konnte hier und drüben aus dem Hafen; die Capitäne der Pa> letboote, die sich aufs Meer wagten, rielhen allen Passagieren, die Fahrt lieber nicht mitzumachen; in Folkestone hatten die Wellen einen neuen Steindamm weggerissen; in Dover schlugen sie über den Valcon des prachtvollen Lrrd Warben Hotels und bedrohten die hoch am Strande hinführende Eisenbahn, Bei solchem Wetter war's, daß eine Barke, ein armselig schwaches Fahrzeug, vom wüthenden Sturme den Canal herabgetrieben wurde. Vergebens ließen sie ibren Anker nach sich schleifen. Der hatte zwei Mal gepackt, aber nur kurze Zeit den tolle» Flug des Schisses aufgehalten, das endlich auf die Goodwin» Sauds auffuhr und in dieser unergründlichen Sa» harah des Canals versank, nachdem die Mannschaft durch die wackeren Bootsleute von Deal gerettet worden waren. Zwei Mal, sagte ich, hatte der Anker gepackt und sich wieder losgerissen. Ja wohl. Das eriie Mal erfaßte uud zerriß er das Kabel, welches zwischen Dover und Ostende liegt, n»d als das Schiff weiter trieb, packte und zerriß derselbe Anker das Kabel zwischen Dover und Calais. Beide sind mit starken Eisenstäben umgeben, ersteres hat unge» fähr ij, letzteres 1 Zoll im Durchmesser. Ein merkwürdiger Zufall, wenn man bedenkt, wie viele Schiffe Jahr aus, Jahr ein harmlos über beide wegfahren, wenn mau übrig eus erwägt, daß die Aukerkette der Barke schwächer als jedes der Kabel war. Das Unglück war geschehen, und nach acht Tagen hatte man die Rißstellen aufgefunden. Aber hören Sie, in welchem Zustande! Durch die unge» heuere Zerrung, die das Kabel von dem Anker des stnrmgepeitschten Schiffes zu erdulden hatte, bevor es riß, war es so gewaltig augespannt worden, daß die Riß Eulen meilenweit gegen die französischen und englischen Küsten zurück sprangen. Darauf mußte man natürlich gefaßt fciu. Aehulich springen die Riß-Enden einer Violinsaite aus einander, das eine nach unten, das andere dem Spielenden ins Gesicht. Aber nicht genug damit, hatten sie sich noch eine bis anderthalb Meile von der Rißstelle nach beiden Seite» hin gar merkwürdig zusammengerollt uud verfitzt, so daß a» jedem Ende ei» ungeheurer Knäuel hing, dessen Ende kaum zu entdecke» war. Diesen Knäuel zu löse», d. h. das Kabel zu strecken, hätte unsäglich viel Zeit uud Geld gekostet. Darum machte man kurzen Proceß, schnitt sie ab und setzte neue Stücke ein. Ganz dasselbe wird dieses Mal ge> schehen müssen; das Kabel ist durch einen Anker nach langer Zerrung entzwei gerissen worden und zeigt an beiden Enden der Rihstelle eine» gigau» tischen Knäuel, eiue riesige Locke. Sie sind abge» schnitten und Hieher gebracht worden. An ihrer Stelle muß ein nagelneues Kabelstück eingesetzt wer» den, und ist dies nur erst fertig, dann wird die Arbeit bald geschehen sein, denn das Anfügen (ihe splice) geschieht bei ruhigem Wetter ohne viel Schwierigkeiten. Diesen Knäuel aber sollte ein Epe> eulaut ankaufen und für Geld sehen lassen. Na» meutlich für Binnenländer wäre er instrucliv, denn er gäbe ihnen eine Vorstellung von dem, was ein Kabel ist, und was die Kraft eines vom Sturme gejagte» Schiffes vermag.