Mein letztes Wort in der Eisenbahnpole= mik des Kantons Redingen.
Luxemburger Wort, 1875-08-26 00:00:00

Mein letztes Wort in der Eisenbahnpole= mik des Kantons Redingen. Herr Redakteur l Da die öffentliche Meinung und die Geg» «er in Sachen der Eifenbahn°Polemil mich als den Verfasser verschieden« in Ihrem Blatte veröffentlichten Zuschriften, die zu erbauenden Eisenbahnen im Kanton Redingen betreffend, zu bezeichnen beliebten, wogegen ich denn auch keineswegs Einsplache «heben will, fo wollen Sie mil, v«ehitester Herr Redakteur, noch einmal erlauben, meine An» sichten und Gedanken über diese Angelegen» heit als Schluß meiner Zufchliften in Ihrer Zeitung zu veiössentlichen. Meine Gegner hatten vielleicht elwaitet, ich hätte mich einschücht«u lassen. Man hatte vielleicht erwaltet, die Bewohner des Kan» tons Redingen würden ihr gemeinsames Wohl und Weh in tiefes Schweigen begraben. O nein, dreimal nein. Die Bewohner des Kan» tons werden einstehen bei unserer hochlob» lichen Regierung für ihr gemeinsames Heil — und sollten auch die Gegner bis zu Tode ergrimmen. Ich will zuvor eine Erklärung hieher fetzen. Es ist mir nämlich in letzterer Zeit von verschiedenen Seiten zu Ohren gekommen, meine Gegner in der Cisenbahn-Polemik hat» ten öffentlich ausposaunt, ich hätte versprochen, etwaige in Ihrem Blatte, Hell Redakteur, erschienene Cvlrefpondenzen zu widerrufen. Darauf erkläre ich, daß dergleichen Aussagen durchaus falsch sind. Sie selbst, Herr Redakteur, können bezeugen, daß ich bis zu dieser Stunde noch keine meiner Zuschriften, die in Ihrem Blatte I«schienen sind, widcl» rufen habe. Auch Weide ich dergleichen niemals thun. Diefes vvlausgefetzt, will ich zur Sache übergehen. Wahr ist es, daß ich wegen einer harntlosen Polemik heftig angefochten worden bin. Das stand nicht anders zu «warten. Ich hatte es ja selbst vorausgesagt, meine Worte würden böses Blut absetzen. Warum? Weil ich die Interessen des Kantons Redingen, und nicht die einer einzelnen Ortfchaft hochgetragen. Das ist ja so Mode auf der Welt. Ich habe die Frage unpaitheiisch besprochen, gemäß Vernunft unb Gefetz. Salua populi Suprerna lex esto! Das war meine Panassee. Wer kann mir nun solches verargen? Dem fage ich: „Freund, du meinst es nicht ehr» lich! Seien wir daher einmal recht ehrlich und friedlich unternnander und lassen wir das häßliche Herumfuchteln bei Seite. Glaubt man vielleicht, d« Kanton Re» dingen könnte der Ortschaft Redingen etwa keine Eisenbahnstation vergönnen? Doch, von Heizen gerne. Nur muß man dem Kanton Redingen die Hauptstation nicht an jene isolirte, beinahe an der Grenze des Kantons liegende Stelle hinsetzen wollen. Wenn in d« Convention von einem Veranigungs- Punkt zu Reichlingen od« Redingen die Rede ist, so will das gewiß nicht heißen, die Hauptstation für den ganzen Kanton werde auf dem entlegenen „Kurfchtweiher", „Ienkenhaf" oder „Rettgenbach" errichtet. Reichlingen verlangt die Station nicht in feme Nähe, der Kanton Nedingen verlangt das, möge nun die Station fo nahe zu Redingen kommen, wie nur möglich, aber immer zwischen Reichlingen und Redingen und nicht auf der Grenze des Kantons. Fragen wir uns nun: Welche Tragweite od« welche Bedeutung haben denn die bis zu dieser Stunde etwa bestehenden, noch die in Zukunft erscheinenden Petitionen für oder gegen diefes oder jenes Projekt? Mit andern Worten: Auf welche Petitionen od« Mani« festationen diesel Art kann man Gewicht legen? Das sind jene Kundgebungen und Bewegungen, welche von einer ganzen Gegend, von einer gesammten Bevölkerung zu Gun» sten eines gemeinsamen Zweckes hervor» gehen. Es sind jene Kundgebungen, welche die Beförderung des Wohles eines Volkes, einer Gegenb, ïura, einer gemeinnützigen ©ache befürworten. Idh ertaube mir, bem Lefer eine berartige Bewegung in'i Gebächtniß zurückaurufen, unb bai voraugitoeife aui bem Grunbe, weit biefe Kunbgebung Bezug auf unfere ©ache hat. Bei Gelegenheit bei letzten Wechsels bei Ministeriums that sich unter ber Bebôïterung bei Kantoni Rebingen eine fotche allgemeine Bewegung ïunb. Damati stauben beïannttich bie Sachen in Betreff ber Eisenbahnen unseres KantonS noch etwai anberi. Die Bewohner bei Kantoni wollten baher erfahren, wie unb in toetchem ©inné bai neue Ministerium, bem frühern gegenüber, bie mit ber Eisenbahn-Gesellschaft abgeschlossene Conbention au interpretiren gesonnen sei. Mit anbern Worten: Man wollte erfahren, ob bie Erbauung ber concesstonirten Eisenbahnen nach bem allgemeinen Wunscheu. Wohl ber Bewohner bei Kantoni ausgeführt toürben. Dai war eine gute, sehr aweckmäßige Manifestation, ber man Geltung unb Wichtigïeit beilegen ïonnte. Iebe anbere Manifestation aber, bie einen Pribataweck berfolgt, berbient gana unb gar ïeine Berücksichtigung unb hat felbstberstänblich ïeine Geltung. 8apisuti sat, Fragen wir uni jetzt: Tragen alle bii jetzt erschienen Petitionen, welche in ihren Anforberungen fo berfchiebenarttg auieinanbergehen, bie oben besprochenen Eigenschaften in sich? Welche biefer Petitionen entspricht bem Gefammt-Intereffe bei KantonS Rebingen? Die Antworten au biesen Fragen sinb nicht toeit her au holen. Ich sage nur biesei: berjenige, ber bem Kanton Rcbingen bie au errichten be Hauptstation auS seiner Mitte herausreißen unb sie an einen anbern, abgelegenen Ort bersetzen will, ber hanbelt bem Willen einer ganM Bebölkerung entgegen. Sollte überhaupt toieberum eine Petition im Kanton circuliren, fo barf sie bai allgemeine Interesse bei Kantoni nicht auS bem Auge berlieren, b. h. sie muß nothtoenbiger Weise bie Hauptstation im Mittelpttnït beS KantonS begehren. Ferner muß sie frei, unabhängig, ohne irgenb ein persönliches Interesse au berücksichtigen, unterschrieben toerben. ES ïann unb toirb Niemanb in Abrebe stellen, baß eine berartige Petition bom Stanbpunïte beS Rechts unb bei allgemeinen Wohles, als bie ein» aige, bon ben Bewohnern beS KantonS gutgeheißene, bezeichnet toerben muß. Gehen toir einen Schritt weiter. Durch bie bielen sich gänalich entgegenstehenben Agitationen Seitens ber Bevölkerung bei KantonS, burch bai biele gegenseitige Petitioniren toerben Weber Regierung noch Gefellfchaft triftige AnhaltSPunïte zut Erbauung unferer Eisenbahnen mehr finben. Die Herrn Gegner gestehen ei felbst ein, baß gerabe biefei biele Petioniren ber Gesellschaft sehr willïommen fei. Um alibann allen gerecht zu werben, ïonnte bie Gesellschaft um eine Entbinbung bon bet Convention bei I. 1873 bei bet Regietung einkommen, unb bie „Attettbahn" würbe ihre Richtung bireït bon Hobelingen nach Station Bowingen nehmen, fo baß auf biefe Weife bem Kanton Rebingen gar ïeine Interessen barauS erwachsen Würben. Noch schlimmer, wenn später, WaS leiber heute au befürchten steht, bie „Norbbahn" nicht erbaut wirb, bann wirb ber Kanton Rebingen, nach tote aubor, ïeine Eisenbahn besitzen, bie feinen allgemeinen Interessen Rechnung trägt. Dann toirb baS Uebel geschehen fein, bas man sich jetzt fetbst bereitet. Dann toirb webet Rebingen, noch Reichtingen, noch bet Kanton eine gemeinnützige Bahn ethatten. Anstatt sich baher so berberblich herumaubalgen, sollte man bie Sache so nehmen, wie sie toirïlich ist. Alle unsere Anstrengungen follten nur einen Zweck im Auge haben, nämtich ben, baß wenigstens bie „Attertbahn" ober beren Bau aum allgemeinen Interesse bei Kantoni gereichen möge. Dai beheraige man wohl. Damit aber ber Bau ber „Nttert'Bahn" zum allgemeinen Nutzen bei Kantons gereiche, muß nothtoenbiger Weife bie Hauptstation in Mitte bei KantonS erbaut toerben. Unb biefe Mitte ist Reichlingen ober wenigstens bai Gebiet ReichlingenS. Da gibt eS ïeinen AuStoeg. Wie ïonnen in ber That bie Gegner begehren, bie „Attert-Bahn", beren Bau gesichert ist, möge ihren Weg bon Hobelingen bii Rebingen, bon ba bireït über Ufelbingen, unb bann nach Station Böbingen nehmen? Will man benn nicht begreifen, baß Rebingen erst bann zur Eifenbahn-Station toirb unb werben ïann, wenn bie „Norbbahn" gemäß ben neuern bon ber Gesellschaft aufgenommenen Stubien gebaut wirb? Man weiß in ber That nicht, warum unfere Gegner ei absolut nicht augeben wollen, baß bie Hauptstation ber „Attert-Linie" au Neichlingen, ober ztoifchen Retchltngen unb Rebingen, in Mitte bei Kantoni ertich» tet werben foll. Auf biese Weife hätte Rebingen bie Station ber „Attert-Bahn" in feiner nächsten Rahe. Wenn bann später bie „Norbbahn nach ben neuesten bon ber Ge» fellschaft aufgenommenen Plänen ober Stubien erbaut würbe, bann müßte Rebingen nothtoenbiger Weife eine Station bieser Bahn in feine Nähe beïommen. Unb fo wäre benn Rebingen umgeben bon atoei Stationen unb barüber hätte eS sich gewiß nicht au beklagen, eS müßte benn ber leibhaftige Nimmersatt im ©Piele fein. Man höre aber bai Argument: Lieber leine Eisenbahn, als bie Station ber „Attert-Bahn" aur Seite ReichtingenS!" DaS ïombinire, wer ïann. Man toirb aber nicht leugnen wollen, baß Reichtingen, atS Mittetpunït bei KantonS, bon ben Bewohnern beiselben aur Erbauung einer gemeinnützigen Station beacichnet au toerben berbient. Zielen nicht etwa bie Meinungen ber Regierung unb bei ©taatirathei bahin? Man braucht ba nur bie Depesche bei ©taatSministerS an ben StaatS-Rath, vom 17. Aplil 1873, das darauf bezügliche Gutachten des Staats-Rathes, vom 30. April 1873, den Bericht an ben Prinzen» Statthalter, vom 21. Juli 1873, das Ge» setz-Projelt, vom 29. Inli 1873. die Sei» tens der Regierung mit d« Plinz»Heinlich» Gesellschaft, vom 24. Juli 1673 abgefchlof» senen Convention; feiner das hierauf bezüg» liche Gutachten des Staats-Rathes, vom 1. August 1873, und endlich die sich hierauf beziehenden Bemerkungen dei Regierung, vom 4. August 1873 aufmerksam durchzulesen fo wild man aus dem Geiste dieser Alten» stücke herausfinden, daß Reichlingen in den Augen der Regierung, eine Station zu er» halten verdient, nicht der an und für sich unbedeutenden Ortschaft wegen, Wohl aber wegen feiner topographischen Lage gegenüber den übrigen Ortschaften des Kantons. Wir wollen für einen Augenblick nach dem Jahre 1869 zurückblicken. Damals durfte Reichlin» gen, oder der Mittelpunkt des Kantons noch nicht die Ansprüche machen, zu denen es heute durch bie Convention berechtigt ist. Damals hatte sich blos die Gesellschaft dem Lande gegenüber verpflichtet, eine Eifenbahn durch den Kanton Redingen zu bauen, nud das ohne weitere Anhaltspunkte zu bestimmen. Aber die feither abgefchlossene Conven» tion bestimmte diese Anhaltspuncte, welche sowohl für die frühere „Attert»Linie". als für die nun concedirte „Nord-Bahn" gemeinfchaftlich fein sollten. Zu diesen Anhalts» puncten gehören Reichlingen oder Redingen, was gemäß dem Geiste der Convention die Gegend zwischen Reichlingen und Redingen, nicht aber einen auf der Ostseite Redingens, dem Mittelpunkte des Cantons ganz und gar ferne liegenden Platz, bedeuten soll. Man wolle daher nicht das Unmögliche begehren, man lasse dem Kanton Redingen feine Rechte und feine gerechten Wünfche. Ich komme nun zu der mir von dem fogenannten Petitwn3»Ausschuß von Redingen zu Theil gewordenen Antwort. Ich könnte diese wenigen Argumente, die weit davon entfernt sind, die Bevölkerung des Kantons von dem großen Nutzen einer Station auf dem Gebiete von Reichlingen, in Mitte des Kantons, abwendig zu machen, ganz über» gehen. Nie und nimmer werden die Gegner im Stande fein, den Satz: „Die Station Reichlingen ist der Gegenstand des öffentlichen Nutzens und des gemein» famen Wohles des Kantons Redingen" zu widerlegen. Wie es scheint, ist man auch keineswegs dazu gesonnen, denn man hat absichtlich vermieden, davon zu sprechen. Ich will mich daher nicht lange mit der besagten Antwort befassen, da dieselbe, wie schon gesagt, die Hauptsache umgangen hat. Die Gegner meinen, ich hätte zu viel „fabulirt." Darauf antworte ich: „ Le vrai seul aimable ; Il doit régner 'partout, et même dans la fable!" Nie Gegner toerfen ein, meine angeführten Entfernungen feien durchaus falsch. Obschon ich nur nach bem Augenscheine geurtheilt hatte, fo finbe ich nicht, baß bas Argument ber Gegner, bie bon ihnen brojectirte ©ta» tion käme nur in einer Entfernung bon 300 Meter bon Webingen 311 stehen, stichhaltig fei. Ich habe mir baher nähere Details in ber Sache zu verschaffen gesucht. Nach Messungen, bie nicht beim Mondscheine, fonbern am hellen Tage borgenommen tour» ben, beträgt bie Entfernung bon bem Mittel» punct bes Dorfes Webingen (unb zu einer solchen Messung muß in ber Mitte desDor» fes unb nicht bei ben äußersten Häufer angefangen toerben) bis 3ur projectirten ©ta» tion „Kurschtweiher" bie Umwege, bie noch erbaut toerben müßten, mit einbegriffen, circa 1500 Meter. Von ber Mitte besDor» fes Webingen bis Weichlingen, (Station) hat man 2400 Meter" ber Unterschieb wirb alfo 2400—1500«900 Meter betragen. Wegen bieses kleinen, unbebentenben Nach» theils, womit Webingen bei Errichtung ber Station zu Weichlingen bebacht würde, muß» ten im entgegengesetzten Falle alle nördlichen u»d östlichen Ortschaften bes Kantons 2400 +1500-3900 Meter Weges mehr zurück» legen, um zu der projectirten Station „Kurschtweiher" zu gelangen. Ich habe oben die Entfernung bon Webingen zu letztgenann» ter, projectirter Station zu circa 1500 Meter angegeben. Wenn nun aber Bie ©ta» tion auf ber „Wettgenbach errichtet würbe, was bann nothwenbiger Weife ben Bau einer neuen Brücke mit sich brächte, bann müßte ber jetzt bestehende, bei ber Mühle borbeiführenbe Weg, ber wenigstens eine Steigung bon 12'/» hat, verlegt werben, fo daß man bon der Mitte des Dorfes bis 31« projectirten ©tation 2000 Meter hätte. Alfo bliebe fchließlich für bie Ortschaft We» bingen einen Nachtheil von 2400—2000= 400 Meter, im Falle bie ©tation in Weich» lingen errichtet würbe. Unb würden diese 400 Meter Weges in Betracht kommen, da Webingen mit einer herrlichen Lanbstraße mit der ©tation Weichlingen berbnnden wäre? daß aber alle nördlichen unb östlichen Ort» schaften des Kantons, wegen dieser geringen Unbequemlichkeit — wen» übrigens eine solche borhanben ist um 4000 Meter mehr von ber Hauptstation entfernt würben, bas ist gegen bas allgemeine Wohl bes Kantons. Wenn bon schönen Vicinaltoegen bie Wede ist, fo finb barunter außer ber ©traße nur brei praktikable Gemeinde»Wegc 3« berstehen, nämlich bie Wege bon Webingen nach Ospern, Nagern und Niederhalten. Ein Weg bon Wedingen nach Beckerich existirt nicht. Der nördliche Theil des Kantons ist ebenfalls abgefchlossen, da der dahin führende Weg nur theilwcife gebaut ist. Die übrigen Ort» fchaften aber haben gar keine Verbindungs» Wege mit Wedingen. Ich würde all 3U sehr bon ber Hauptfache abkommen; beßhalb be» fchäftige ich mich nicht länger mit ber vom Petitions'Nusfchuß bon Rebingen ausgegan» genen Antwort. Ich möchte nur bie Herren Gegner bitten, sich fürberhin nicht mehr mit Persönlichkeiten in Wort unb That zu befassen, unb mehr ber Correfponbenz als ihrem Verfasser ihr Augenmerk zu schenken. Es fei ferne bon mir, je einen persönlichen Haß gegen einen Gegen'Correfponbenten im Herzen zu tragen, biet weniger, ihn im Werke zu zeigen. Wenn bie öffentliche Polemik in biefes Stadium eintritt, fo steht sie auf bem Gefrierpunkte; bie Meinungen unb Gegenmeinungen beider Parteien gestalten sich bann zu festem Eis, auf welchem bie Kämpfenben ohne Weiteres ausgleiten unb bann leicht Hals unb Veine brechen könnten. Ich bin lein Freunb einer gehässigen Polemik: bas gemeinfame Wohl bes Kantons, ich wieberhole es, beranlaßte mich zu bieser unb meinen frühern Zuschrif» ten. Auch nach errungenem Siege werben bie Sieger gewiß nicht fo unebel fein, ben Besiegten ein »Vas vietiZ!« zuzurufen. Wie man bon allen Seiten bes Kantons hört, rührt sich bie Bebölkerung besselben auf bas Energifchste. Zengniß babon sinb bie Proteste Petitionen unb Zeitungsartikel. Man ber» taugt bie Hauptstation, als bem allgemeinen Wohl entsprechen!», auf bem Gebiete bon Reichlingen. Der Kanton hofft unb baut fest auf bie unterftühenbe Hanb ber Regie» ung unb biefe wirb, baran ist nicht zu zweifeln, bie Interessen einer ganzen Gegend nicht zu Schanben werben lassen. Da wir alle zusammen nicht im Staube sinb, ein Sanbtörnchen Autorität in ber Entscheibung der Frage abzugeben, so wollen wir biese Entscheibung ber Lanbesbehörde anHeim stel» len. Auch haben sich befähigtere Talente herborgethan, biese Rechtssache auf dem Ge» biete ber Journalistik zu vertheibigen. Das beweift eine treffenbe, aus Luxemburg batirte unb in Nr. 193 biefes Blattes erschienenen Corresponbenz. Ich fchließe, Herr Rebakteur, meine Zu» fchriften, mit bem Bewußtfein, etwas, wenn auch nur Weniges für bas Gemeingut bes Kantons gethan zu haben. Ofpern, am 22. August 1875.