LUXEMBOURG, le 25 février.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1846-02-25 00:00:00

LUXEMBOURG, le 25 février. Une des richesses du Grand-Duché est sans contredit le grand nombre de cours d'eau qu'il possède, car la plupart île nos industries doivent leur existence, leur développement el leur prospérité à la facilité avec laquelle elles onl pu se procuicr CC moteur, qui est à la fois le plus naturel et le plus économique. Il est cependant des circonstances , où un aulrc moteur est indispensable; la présence des matières premières, les centres ele population favorisent souvent l'établissement ele certaines imluslrics élans les localilés où les cours d'eau manquent , d'autres industries demandent une régularité constante dans la force motrice, que la roue hydraulique ne leur peut offrir; d'autres enfin sont souvent arrêlées par des sécheresses ou des inondations, qui font ou trop diminuer ou trop croître le volume d'eau nécessaire à leur exploitation. Dans tous ces cas nous croyons que l'industrie dans le Grani-Duché ne doit pas reculer devant l'emploi d'un moteur jusqu'ici peu connu dans le Luxembourg, nous voulons parler des machines à vapeur. Les bas prix auxquels on obtient ces machines, la facilité avec laquelle nous recevons aujourd'hui les houilles de la Sarre, les conditions de production si favorables dans certaines localilés sont autant tic raisous pour favoriser chez nous l'emploi d'un moteur, auquel l'Angleterre et la Belgique doivent leurs prodiges en industrie. Nous avons entendu beaucoup de personnes exprimer leur conviction que pour employer avec avantage nne machine à vapeur, il faut avoir besoin d'une 1res grande force; c'est là une erreur dont l'expérience a depuis longtemps fait justice. Dans les grandes villes, à Paris surtout, ne voit-on pas fonctionner dans un grand nombre de petites fabriques, même chez fcs fabricants de chocolat de petites machines à vapeur, appelées à remplacer la force ele quelques hommes , et cependant à Paris et à Luxembourg il cxisle une différence dans le pris du combustible, qui compense amplement la différence qui cxislc dans celui de la main d'œuvre. Les difficultés que nos industriels paraissaient toujours craindre pour l'établissement de machines à vapeur sont encore diminuées par l'établissement que M. Michel fils a créé dans la commune d'Eich, et dans lequel on construit des machines à vapeur de la force d'un à vingt chevaux. Nous croyons utile de mettre sous les yeux de nos lecteurs le prix rie ces machines, et la quantité de houille qu'il faut pour les alimenter. M. Michel a construit une machine de la force de trois chevaux, f|ui fonctionne dans son établissement à Sepll'iinlaines ; nous avons élé à même d'apprécier la précision et la régularité ele ce moteur. Cette machine à haute pression el à délenle variable coule environ 5000 1rs. et consomme pour 12 heures 210 kil. de houille. En prenant par année dix pour cent du prix de la machine pour inlérêts du capital et entretien, l'on aurait une dépense par jour de fis. 1 40 qui, ajoutée au prix de 210 kilog. de houille, donnerait nne dépense totale de frs. 6 40 par jour. Pour remplacer une force de trois chevaux de vapeur, il faudrait au moins dans un maueîge la force de six chevaux du pays, mais comme ils ne pourraient tout au plus travailler ejue six heures par jour , il faudrait pour remplacer pendant douze heures la foiee d'une machine à vapeur, douze chevaux; en é»aluaut à francs 1 50 l'entretien ele chaque cheval, celle force molrice coulerait par jour 18 frs. Pour remplacer la force de la même machine pas des bras d'hommes, il faudrait au moins trente hommes travaillant douze heures par jour, en évaluant à 1 frs. la journée d'ouvrier, cette force motrice reviendrait à trente francs par jour. Une machine à vapeur de la force de trois chevaux a donc un avantage de frs. 12 par jour, sur un manège qui produirait la même force par chevaux, et un avantage de frs. 24 par jour sur une manivelle qui produirait la même force par bras d'htiinmc. Celle différence prouve à l'évidence qu'il n'y a que la roue hydrauli«|iie, qui, comme moleur poisse lutter avec les machines à vapeur, el que le prix du revient d'une force molrice produite par la vapeur n'est pas assez élevé, pour que l'on en doive repousser l'emploi. Nous ne «luilterons pas ce sujet sans dire quelques mots des pompe« à incendie que l'on fabrique dans les ateliers de M Michel; nous avons pu nous-niênies nous assurer de leur qualité et de leur solidité. Le prix varie selon la grandeur de frs. 650 à 1200 fis. Nos autorités communales surtout comprendront l'utilité majeuic qu'il y a pour elles d'avoir de ces pompes; les bas prix, la ga.-anlie donnée par le constructeur sont du reste autant de facilités que jusqu'à ce jour le Luxembourg ne possédait pas. FORCE EN DF.ri NSK P.N MOI 11.1.1 iHEVAUX DE 75 kilogr. PRIX. PAB CHEVAL R PAU HEURE. 1 2 m '.■>. 6 »',.' a ■•* Ö 10 12 16 20 2,800 lianes. 3,800 » 5,000 » (5,000 » 8,000 .. 10,000 » 11,500 .» 13,000 .. 10,000 » 1U,000 » 7 kilogr. 5 50 5 25 5 00 4 75 4 50 4 25 4 00 3 75