Herr Redakteur!
Luxemburger Wort, 1876-03-04 00:00:00

Herr Redakteur! In ein« bei letzten Kllwmnsitzungen war behauptet worben, ber nöibliche Theil bes Landes, b. h. ber District Niekirch und bie Urdennen, seien von ber Regierung blvor» zugt zum Nachtheil ber andern Diftricte, und namentlich bes Kantons EZch. Auf biese Behauptung hat Herr Ber g er folgenbe Antwort gegeben, bie ich b«m officielle« Kammerbericht entnehme: Meine Herren! Gestern hat ber Herr Gen.«Dir. bes Innern mit einer gewissen Lebhaftigkeit gesprochen; biefe Lebhaftigkeit erklärt sich burch ben Wiberstanb, ben ber Gefetzentwurf (Nebernahme von vier Gemein» bewegen auf Staatskosten) bei einem Theile ber Kammer gefunben hat. Dieser Gesetzen!« Wurf ist vollstänbig von ben Herren General» Dircctoren bes Innern unb ber öffentlichen Arbeiten gerechtfertigt worben. Ich würbe beshalb bie Augenblicke ber Kamm« miß» brauchen, wenn ich mich eingehend über diesen Gegenstand verbreiten wollte; in der That hieße es, Gefügtes nur wieberhylen nach ben Reben von gestern, nach ben Keben bes Hrn. Eyfchen unb nach ben Debatten von 1874. In bei gestrigen Sitzung hat nun aber ein Deputirter bes Kantons Esch bem District Dielirch unb besonders ben Ar» bennen vorgeworfen, sie feien zuw NachtHeile bei Districte Luxemburg unb Grevemnacher bevorzugt; ich fühle mich genöthigt, gegen biese Aussage, bie mir wahrheitswidrig fcheint, zu Protestiren. Gestern hat Hr. Salentiny, mit Ziffern unb Aktenstücken in bei Hanb, uns klar unb genau bewiesen, baß der Läwentheil nicht ben Arbennen zugefallen ist. Unb warum sollte man ben District Ditkirch nicht auf dieselbe Linie fetzen, wie bie Tistricte Luxemburg unb Grevenuiachei? Bezahlen bie Arbennen viel< leicht weniger Steuern wie das Gutlnnb? Sehen wir uns biesen Punkt etwas an. Als Oberfläche macht ber District Diekirch, bis auf ein Zehntel wenn ich nicht irre, bie Hälfte bes Großherzogthums aus. Zufolge ben Belichten bes Hrn. Chef>Geometers unb ber Eteuerverwaltung fowie gemäß bei Nede bes Hin. Conzemius, ist bie Gtunbsteuer in ben Ardennen um 10, 20 unb 25 Prozent zu hoch; um nur ein Beispiel anzufühlen, bezahlen 1400 iHectate in bet Gemeinbe Nteberbeßlingen eben fo viel Gtunbfteuet, wie 1600 Hect. in ber Gegenb von Meifch; bet Schluß baoon ist, batz bet District Die« tirch ober vielmehr bie Atbennen mehr Grunbsteuet bezahlen als jebet ber beibeii anbetn Mftricte bes Landes. (Untet^techung bes Hrn. N. Metz) In bet That, bie ganz« Grunbsteuet beträgt 902,490 Ft., wovor bet District Pietirch 320.480 Fr. bezahlt, alfo bebeutenb mehr als bas Drittel. Was bie Mobiliarsteuet betrifft, fo habe: alletbings bie beiben Tistricte bes Gutlanbe« den Vortritt, namentlich ber District Luxem» bürg, Welcher ber Sitz ber Regierung und aller Verwaltungen ist; allein vergessen wir nicht, baß bie Ardennen alle Vubgetausgaben in hohem Grabe becken helfen, ohne bielfach den geringsten birecten oder inbirecten Vor» theil zu haben. Uebrigens beträgt bie ganze Mobiliarfteuer nur 390,000 Fr. Gehen wir nun zu ben inbirecten Steuern über unb sehen wir, welches hier bie Lage ist. Für Linregistrirung, Verzehrsteuer, Patente. Kopfsteuer, Pferbesteuer u. f. w. besteht Gleichheit für Alle. Vertheilt sich ber Ertrag aus bem Zollverein nicht eben fa Wohl auf die Bewohner ber Arbennen. wie auf bie des Gutlanbei? verhält es si4 nicht eben fo für die Patente, für bie Pferdesteuer, für die Kopfsteuer? Bezahlt ber geringste Nrben» nenbewohner nicht eben fo biel Kopfsteuer wie ber reilhste Industrielle bes Kantons Ef4? 34 will nicht länger bavon fprechen unb ich stelle fest, baß in Betreff der inbirecten Steuern bolle Gleichheit herrscht. Lind nun so zu sazen bie Lasten gleich: warum sollen dann auch «W bie Vortheile in billiger Weise bertheilt werden? Sehen wir, ob die Klagen der Herren, welche ein: Vertagung bes Gesetzes, vier Wege auf Staatskosten zu übernehmen, beau» tragen, begrünbet find. Statt Vertagung sollte ich Verwer» fung fagen, benn eine Vertagung wäre nur eine maskirte Verwerfung. 3n ber That, würbe bas Gefetz bertagt. fo würbe 3eber» mann forbern kommen unb nichts würbe gefchehen, benn, wie Hr. Metz richtig bemerkt, die Lage unferes Budgets gestattet uns nicht, zu weit zu gehen. Ein Umstanb. ber mir aufgefallen ist, das sind die Namen, welche den Vertagungsan» trag stellen; ich glaubte, die Herren zu Denen zählen zu können, welche befriebigt finb, allein ich habe mich geirrt, benu sie sind ganz und gar nicht befiiebigt. (Lachen.) Sehen wir inbeß, was ber Kanton Efch, bon wo ber Vertagungsantrag ausgegangen ist, anführen kann, um feine Opposition zu rechtfertigen. Der Kanton Efch besitzt 50 Kilometer Eifenbahnen, bie ihn nach allen Leiten burchfchneiben und die bald verdop» pelt fein «erben. Hr. L. Metz: Oh! oh! Hr. Berg er: Ja, Hr. 3. Metz, es sinb die Prinz» Heinrich-Bahnen und no4 andere, die bom Kanton Csch berlangt werben, ber trotzbem noch nicht zufrieben ist. Er hat Recht unb ich stimme bei, aber bann follte er auch bie anbern nicht bekämpfen. Zufolge ben Mitteilungen bes Hrn. Gen. Dir. des 3nnern, nimmt ber Kauton Es4 in Bezug auf Vicmalwege, beren Unterhalt der Staat übernommen hat, bie zweite Stelle unter allen Kantonen ein; in Bezug auf Straßen ist er gewiß a«4 ni4t der letzte! Na4 bem Gesetze von 1874. welches gewisse Vicinalwcge bem Staate zum Unterhalt zu» weist, erhält ber Kanton Esch 45000 Fr. ober ben fünften Theil ber Gesammtausgabe. In diesem Jahre erhält er 38000 Fr. bon den 150.000 Fr und b°4 beklagt man sich! Hr. Brasseur: Wer beklagt sich? Hr. Berger: Die Antragsteller auf Ver» lagung. Hr. Präsident: Keine Unterbrechung. Hr. Berger: U?.b ber Kanton, ben ich vertrete, hat letztes Jahr nichts erhalten unb erhält biefes Jahr kaum ein Almosen! 3ch nenne nur Arsbor^, welches den Vau unb Unterhalt von vier Wegen zu tragen hat, was dort eine größere Last ist wie im Gut» lane. Hesperingen, Itzig, Alzingen u. Fen» tmgen zusammen haben keine fo hohe Aus» gäbe für ihre Wege. Man hat hervorgehoben — ich will keine Narren nennen, denn bas müssen wir ber» mnben — man hat, sage ich, hervorgehoben, die Inbustrie zerreiße die Wege des Kantons Efch, unb mau hat darüber sehr biel gejam» mert. Wenn aber bie Industrie bie Wege ruiniit, so entschäbigt sie auch reichlich bie Oemeinben^ welche ihr bebeutende Steuern auflegen. Hr. N, M«ch könnte urs fagen, daß er bafür bedeutende Summen bezahlen mußte. Ich frage nun: wllZ geschieht mit diesem Gelbe? wird es zu seinem Zwecke berw?nbet? gibt man ihm keine andere Bestimmung, wie man etwa den 2'/2 Millionen gegeben hat, welche ber Wilhelm°Luxem» bürg brauchte um ein Doppelgeleise anzulegen, die, man weiß nicht wohin, gekommen sinb, die aber verwendet würben. Ich wieberhole: bie Eisenbahnen breiten ihr Netz nach allen Richtungen bes Kantons Esch aus, währenb bie Ardennen zum großen Theile unb ber Kanton Rebingen gan^, dis jetzt nur ben Vortheil hatten, die Annui» tat bon 600.000 Fr. mitzuwählen. Zahl» reiche Dörfer mehrerer Kantone haben noch nie, was auch Hr. Simons sagen mng. den «ohlthätigen Pfiff ber Lolomo» tibe geHort. Die zukünftige Generation im Norben bes Lanbes wirb noch weiter bie Last ber Annuitäten für Eifenbahnen tragen, die Esch Wohlstand und Reichthum der» slhafft haben. Unb wenn bie vernachlässigten, armen Gegenden . . Hr. L. Metz- Die bon Efch? Hr. Verger: welche sogar mehr an Grunbfieuern bezahlen als bas Entlaub, Ei» senbahnen forbern, welche ben Cteuerpflich» tigen nicht einen Pfennig kosten, fo antwor» ten Sie ihnen: es gibt nichts für euch! zweifelsohne weil sie keine Minett zu trans» Portiren haben. Unb wenn der närkli4e Theil des Lan» 5es bie Uebernahme einiger Wege uus 3t?a!3° losten berlangt, was thut man? Unter ber Maske einer Vertagung Wägt man bie Ver» werfung eines Gefetzentwurfes bor, welcher ihm eine fehr f4wa4e Compensation ber» schaffen soll! Seit gestern habe ich noch gedacht unb gefunben. baß es gut ist, eine Debatte in zwei Theile zu trennen unb ben letzten Theil auf ben folgenben Tag zu ber> legen; bas berfchasst ben Deputaten Zeit zum Nachbenken unb bas habe ich gethan. 3ch bin glücklich, fagen zu können: ich habe gefunben. Weil man uns Eisenbahnen, ja felbst Straßen berweigern will, fo müssen wir nach anbern Transportmitteln, suchen. Sie Haber, vielleicht die Erzählung bon einer Reife nach bem Monbe gelefen (Lachen), ba hat man ein Wirtlich vollkommenes Transportmittel gefunben. Weil man für biefe Reife Weber Eifenbahnen noch Straßen gebrauchen kann, fo labet man ben Reifenben in eine Monstre» Haubitze, fchießt ihn ab unb ber Reifenbe kömmt fo an feinem Ziele an. Das ist ein Transportmittel Welches in gewissen Theilen bes Laubes zur Anwenbung kommen könnte (Heiterkeit). 3ch habe auch an ein anberes Mittel gebacht. Könnte bie Regierung nicht bie Gebrüder Oodart, bie berühmten parifer Luftfchisser, Hieher kommen lassen unb dur4 sie bie Frage untersuchen lllffen—nur leine Com» mission—ob es nicht statthaft fei, ein Luft» ballon»Dienst einzuführen? Hr. Prä si bent: I4 bitte Hrn. Verger, auf ben VertagungZantrag zurückzukommen. Hr. Verger: Gewiß, nur ist es Wichtig, angesichts ber Opposition gegen ben Gefetz» entwurf auf bie Extreme hinzuweifen. Ein aubères System bestäube barin, bie Ballons ober Luftschiffahrt burch bie Wasser» fchifffahrt M erfetzen. 34 habe an bie Her» ftellung bon kleinen Kähnchen, ähnlich benen auf ber Seine bei Paris gebacht, welche wir auf bie Sauer im Kanton Wiltz, auf bie toeiße unb fchwarze Ernz nnb auf bie Our fetzen würben (Heiterkeit). Hr. 5i. Metz: Das ist ja Spaßmache» rei. Hr. Ver g er: 3n ber Thal, Hr. Metz, unb toenn ich Spaß mit Ernst paare, so habe ich Sie zum Muster genommen (Heiter» teit). Hr. Präsident: Keine Privatunterhal» tung. Hr. Verger: Man unterbricht mich un» aufhorlich; ich Weiß wirklich nicht, warum man mir biefen Vorzug gibt. Hr. Präsibent: Lassen wir ernst fein. Hr. Verger: Nun, fo wollen wir leinen Spaß mehr machen, benn bie Frage, welche uns beschäftigt, ift zu ernst 34 kann nicht glauben, baß ber Wiber» staub gegen ben Gefetzentwurf ernstlich ge» meint ist; ich fchließe das aus einer That» fache, bie sich bor nicht langer Zeit hier au» getragen hat. Letztes Jahr hat bie Kammer ein Gesetz botirt. dessen Folgen sich noch diefes 3ahr im Bübget fühlbar machen. Sie hat näm» lich einen bierten Weg zwifchen Luxemburg unb Eich-Dommelbingen botirt. Damals habe ich nur eine Vertagung auf einige Monate berlangt. bamit bei Vorschlag mit Ruhe geprüft Werben könnte; allein bon Vertagung war keine Rebe; biejenigen, welche heute bie Vertagung für unser Gesetz borschlagen, Waren damals bie wärmsten Vertheibiger ber Dringlichkeit für jene Straße. Die Straße, welche 35.000 Fr. tosten wird, mußte botirt werben; ja biefe Straße, Welche burchaus nicht unentbehrlich ist, mußte, fogar in einer außerorbentlichen Session botirt werben. 3ch habe bas Recht au berlangen, baß man nicht zweierlei Maß uub Gewicht anwenbe unb baß man uns wenigstens bas Notwendige gebe. 3ch refumire: Wenn ber Kanton Efch bon Eisenbahnen burchfchnitten ist, toenn er Straßen unb Vicinalwege hat. toenn man bem Lande eine jährliche Last bon 600,000 Fr. auferlegt hat, um ihm ungewöhnlichen Wohlstanb unb Reichthum zu berschaffen; toenn man Taufenbe für eine Luzusstraße zu Luxemburg berausgabt hat; toenn bie Lasten für bie Arbennen biefelben sinb wie für bas Gutlanb, fo ist es auch nicht mehr als billig, daß der Dist:iktTiz!ir4 seinen Antheil au ben Vorteilen erhalten. 3ch hoffe barum, baß bie Opposition sich nicht gegen einen Gesetzentwurf stemmen toirb, ber für gewisse Gegenden des Laubes ein Akt distributiver Gerechtigkeit ist.