Der Eisenbahnvertrag mit Belgien
Luxemburger Wort, 1855-10-03 00:00:00

Der Eisenbahnvertrag mit Belgien »om 12. 3uli 1855. (gortfejung.) Wie vorauszusehen war, knüpfte die englische c«Schaft die Unterhandlungen mit Der luremburgischen Regierung wieder an ; sie gab dadurch den Beweis, daß die Arloner Bahn n othwendiger Weise durch das Grchherzoglhum fortgesetzt werben müßte, daß ohne bii'fe Fortsetzung dieselbe von einer sehr untcrgcord» nctcn Bedeutung wäre. Im Jahre 1846 wurde fol» genbc Ucbereinfimft zwischen dem damaligen Kanzler Hr. v. Vlochausm und der groherzoglichen Negierung einerseits unD dem Direktor der Gesellschaft anderer« fttM abgeschlossen : s)te ©efeüfitaft erl)ält bie Brfaubnifj, »on Strlon auô naej) l'uremburg eine @ifenba[;n ju bauen. SBdH Luxemburg aus hat fie daS Recht, die Bahn nach der franzöüschen und preußischen Grenze fortführen zu können in der ihr gutbünfenben Richtung. Der Bau der Zweigbahn nach Trier wird für sie obliga» tolisch, sobald die preußische Regierung ihr die Eon« cession von der luremb. Grenze nach Trier ertheilt hat. Die großherzogliche Regierung verpflichtet sich, vom deutschen Bunde die Ermächtigung zu erhalten, in dem Festungörayun eine Eisenbahnstalion errichten zu dürfen; fie verpflichtet sich, der Concession den Charakter eines GrsetzeS zu heben, um die Erpropriation bewirten zu können; sie verpflichtet sich, Unter« Handlungen mit dem Zollverein anzuknüpfen, um die Befreiung vom Transitzoll für die Waarcn zu erhal» len, die aus anbern Ländern als denen des Vereins auf der Eisenbahn befördert werben. Die Concession ist für die Zeit von 90 Jahren vom Augenblick der Benutzung der Eisenbahn an gültig. So weit es die groß Herzog!. Regierung betrifft, erkennt fie die eng« lische Gesellschaft als an die Stelle ber alten Ca«algescllschaft getreten an, und erkennt ihr die Rechte und Verpflichtungen der ledern zu. Die englische Gesellschaft kann nicht gezwungen werben den Canal zu bauen, wenn es ihr nicht gut dünkt. In Zeit von einem Jahre muß sie sich aber erklären, ob sie den Canal bauen will oder nicht; ihre Nichterklärung wirb als ein Aufgeben der Unternehmung betrachtet. Für alle Fälle, und besonders was die Eisenerzlager betrifft, hat die englische Gesellschaft alle Rechte, welche die alte luxemburgische Gesellschaft hatte. Wird der Gesellschaft von der belgischen Regierung ein Erzla» ger in der Nähe ber Luremburger Grenze concessionirt, so erhält ebenfalls die Gesellschaft von der großherzoglichen Regierung die Concession, im Falle je* jkô belgische Erzlager sich über die luremb. Grenz« ausdehnt. Die Ausdehnung dieses Lagers wird fest, geseht. Kann die Regierung die obenerwähnten Befugnisse nicht vom deutschen Bunde und vom Zollverein erlangen, so ist die Uebereinlunft nicht bindend für die Gesellschaft. Der Staalskanzler wurde beauftragt, diese Uebereinkunft dem Könige vorzulegen. Nach der Guthei« Bung des Königs sollten die Stände des Landes zuf^immenberufen, und die Unterhandlungen mit dem deutschen Bunde und dem Zollverein angeknüpft werden. Der Kanzler wendete sich an die preußische Regierung in Betreff iieô Transitzolles, und forderte, die preußische Negierung sollte im Verein mit der großherzoglichen beim Bunde einkommen, die Eisenbahn bis unter die Mauern ber Festung zu führen. Zugleich sollte sich die Regierung an den FestungScommandanten wenbin, um die Zustimmung des Bundes zu erhallen; denn ohne bief« Zustimmung könnte der König die Uebereinfunft nicht genehmigen. Die preu» Regierung antwortete, bajj von i^rer Seite nicfctô bern (Sifenba[)nbait burefc baô ©rojjljeräogtljum ciitgegenfte[;e, bag aber eine 2luônafjme in betreff beô nur für biejenigen SBaaren eintreten fönnte, bie auô 33«lgien über Suremburg na(fc granfreiefc gingen. ißom luremburgifefcen ©efanbtcn in granffurt t>. Scfcerff, ging cbenfaflô bit- Ginlabung an bie SRrgie» rung ein, bie Meinung beô Seftungôcommaubanteii über bie SKicfcruug ber @ifen|a^n m ber 9îâl)e ber geftung ju l)ören. ©eneral ». SBulffen ging niefct auf bie 2lnficfct ber englifcfcen ©efeüfcfcaft ein, bie wi« to fcfcien, bei gort 9(einôl)eim »ermittelft eineô ïiaDufô über baô glüpcfcen biô naefc bie 33af)n führen wollte, wo fte ftcfc in ber Sîicfctung naefc Diebenfyooen unb naefc îrier jweigen follte. Stra« tegt'fcfce 9iücfftcfcten ftanben biefen 2lbftcfcten im 2ßege, unb ber ©eneral gab fine Meinung ab, welcfce Siicfc» tung bie (Sifenbafyn in ber geftung ju nennen f)ätte, um ben militärifcfcen 2lnficfclen niefct ju wiberfireiten. 9Bäf)renD ber SBerj)anb(ungen am Sunbeôtage ûber bie 3wrfmäfjigfeit einer 33a^n für bie militärifcfcen SBunbeôintereffen, bie Gnbe beô 3<>fyre3 1847 begonnen braefc baô 9îe»olutionêialjr 1848 herein. Die politifefcen Söirren unterbraefcen alle 35erf)anb(ungen ber 2lrf, unb liegen in näcfcfter 3e't biefelben in 3?er» geffen|)eit geraden.