GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG LUXEMBOURG, le 1er décembre.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1849-12-01 00:00:00

GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG LUXEMBOURG, le 1er décembre. Certainement, qu'on des moyens les plus puissants d'amélioration dans notre industrie agricole c'est la construction ou l'entretien des chemins vicinaux servant au transport des céiéales, ou de tous les autres objets qui peuvent occuper le cultivateur jdans les moments où la terre ne réclame pas impérieusement tous scs s. ins. Quand ou repotte son souvenir à vin"t ans seulement en anière de nous, on s'émerveille de la situation de nos chemins vicinaux , des chemins importants, bien entendu, des chemins de ]« classe. En examinant ta statistique des autres pays, on est amené à voir que pas un n'est aussi avancé que nous sons ce rapport. Ainsi, les économistes regardent on France, par exemple, comme une conquête remarquable, que ce puissant pays ait pu produire huit mille lieues de chemins vicinaux en état de viabilité, depuis 1836 que la loi sur les chemins vicinaux fut votée, jusqu'en 1842, que leur état fut constaté. El la France a 140 mille lieues de chemins vicinaux! Que l'on examine notie position eu égard aux chemins vicinaux de première classe: nous en avons 213 lieues, et sur ces 213 lieues, 146 sont empierrées, en parfait état, 67 seulement non empierrées, et auxquelles d'ailleurs on travaille tous les jours encore : un million est porté au devis comme nécessaire pour payer « les travaux et fournitures à effectuer pour rendre » viables sur toute leur longueur les chemins vicinaux » de première classe du Grand-Duché de Luxembourg.» Ce devis est l'affaire de l'avenir. Les chemins empierrées aujourd'hui se divisent comme suit : Arrondissement de Luxembourg 68 >d. Grevenmacher. ... 40 id. Diectirch 32 ~14~6 Nous disions il y a un instant, quelle était la position de nos chemins, il y a vingt ans : pendant l'hiver impraticables, nos cultivateurs pouvaient à toute peine conduire ou pour mieux dire porter au mardis un ou deux sacs de grains sur le dos d'un cheval : pas de charriol possible; alors, pas de ces petites charrettes, si commodes, si utiles, et dont un si grand nombre s'étale dans nos mrs aux jours voulus. Il ne faut pas méconnaître cependant que ce grand nombre de chemins empierrés devient un loord fardeau pour nos communes; entretenir ce qui est fait, construire ce qui ne l'est pas encore, c'est une double charge, que malgré tout leur bon vouloir, les communes ne supporteront pas facilement : il y aura donc nécessairement on ralentissement dans la création des chemins nouveaux. L'Etat a compris cette position , et par une très sage mesure, le gouvernement a demandé à la Chambra l'an dernier 120 mille francs applicables à la miss en état de nos chemins vicinaux indispensables. Ce travail a eu lieu, et au moyen de 80 mille fr. volés encore celle année, nous aurons le pays couvert d'un véritable réseau de bons chemins empierrés. Il n'est pas hors de propos de dire ici, qu'un véritable danger menace notre budget des travaux publics. Des membres de la Chambre ont formé le projet de demander que les 264 mille francs affectés a des constructions de routes neuves, fussent divisés en autant de parts qu'il y a de cantons, et que chaque canton reçût 24 mille francs. L'on ne s'occupera ni des besoins, ni de l'utilité plus grande, ni de la population des cantons, ni de leur richesse, et par conséquent de leur part contributive et différente dans les impôts; l'on partagera, c'est-à-dire que l'on voudra partager, car nous no pouvons croire qu'une mesure semblable, aussi contraire aux principes d'administration et d'équité, puisse être sanctionnée par la Chambre. Nous aussi, nous avons toujours considéré M. Hardt comme un homme d'esprit. Nous sommes nous trompés? Nous serions presque tentés dé le croire en voyant le sérieux arec lequel M. Hardt accepte une innocente méchanceté que justifiait le ton si incisif que prenait M. Hardt vis-à-vis des hommes du Courrier. Que M. Hardi se rassure, personne ne croira qu'il est un sot, parce qu'une historiette en forme de Boutade du Courrier , l'aurait dit. Mais il y a quelque chose de plus grave qui menace M. Hardi, el qui amènerait à croire que la plaisanterie plus ou moins bonne du Courrier, pourrait bien èlre une réalité, c'est la manière dont M. Hardt se fait défendre par le Patriote: M. Hardt devrait loi intenter une action judiciaire pour le faire condamner au silence, car encore un article comme celui dâ mercredi dernier dans le Patriote> et c'en est uni de la réputation d esprit de M. Hard4< On donc avons tiens lu que des oreilles d'ânr onl pousse à on malheureux fruletiienl pour avoir élé louché par un autre. Nouv empruntons an TVaechter an der Sauer (Jour na! de Diilcirrh') If lettre suivante qu'il a insérée dans les colonnes de son numéro du 28 novembre passé : Luxembourg, le aS novembre i8^y. Jtu Rédacteur du IVœchter an der Sauer. Monsieur le Rédacteur: Comme vous restez calme à côté de l'agitation qui s'est emparée en ce moment de la presse de Luxembourg, je prends recours à vos colonnes pour redresser des erreurs qui me concernent el qui onl élé jetées dans le public par le Patriote du 24 du mois courant. Celle feuille, en courant après la malice i a laissé échapper la vérité, dans la relation qu'elle a faite de« réponse«! que j'ai données à I interpellation de M. Hardi dans la séance de la Chambre du lu de ce mois J'ai dit, quant à l'article du Courrier en question, que mon opinion comme celle du Gouvernement était libre el sacrée; que je n'avais pas besoin de la déclarer à la Chambre; qu'avant de s'effaroucher on devait attendre les actes arbitraires qu'on craignait avec si peu de fondement. Je n'ai pas dit que je donnait mon adhésion au principe du message du 11 décembre 1829; mais j'ai soutenu qu'eu théorie on pouvait dire bien des choses pour et contre le principe posé par le Courrier, el qu'à l'occasion du message de 1829, les journaux de ce temps avaient épuisé ces débals en tous sens. J'ai même ajouté qu'en ce moment je n'avais pas assex étudié la question pour pouvoir me prononcer théoriquement dans un sens ou dans un autre. Il est vrai que j'ai répété plusieurs fois qui: sous le rapport de celle théorie je n'avais pas besoin de donner mon opinion et que je ne voulais pas la donner. J'ai ajouté que pour ma pratique, ma manière d'agir, j'avais mes règles tiacées. Que si un fonctionnaire faisait une opposition systématique, calomniait le gouvernement , s'il cherchait à répandre avec méchanceté, oralement ou par écrit, sur le Gouvernement, ou sur moi-même des bruits offensants basés sur des faits faux, s'il se permettait de m'adresser des lettres inconvenantes ou de ne pas observer les lois de la discipline, je saurais me faire respecter, que ce fonctionnaire lût député ou non. Je me suis résumé en déclarant que pour moi personnellement , j'evijerais des fonctionnaires, députés ou non, l'accomplissement des devoirs attachés à leurs fondions, l'obéissance aux lois de la discipline, el partout l'observation des convenances; que pour le surplus je leur laissais pleine liberté. Comme il imporlc que le public revienne des erreurs dans lesquelles le Patriote peut en avoir conduit une partie, je vous prie d'insérer la présente dans votre prochain naméio. ULRICH Moniteur Véditeur. L'autice dernière vous avez publié in externe les principales discussions de la chambra a l'exception de celles rpii oui ru lieu pendant le dernier mois , et qui au moment de leur publication possible n'avaient plus aucun intérêt d'actualité. Aujourd'hui cependaut que nous sommes à la veille de voir nartâge'r les 3o,ooo frs. du budget ITeS affaires communales pour subsides aux communes indigentes, qui ont à construire des chemins vicinaux ; aujourd'hui que nous nous préparons â la prochaine discussion ilu budget des travaux publies, l'opinion publique > besoin de connaître plus particulièrement quelques-unes des résolutions i>rise» l'année dernière. A cet rtfet, et pour détruire toute erreur el tout mal-entendu, sur une de ces questions importantes, je vous demande une demiccolonnc de votre journal pour publier l'extrait suivant des procès-verbaux des séances de la chambre dont je garantis l'exactitude. . Agrééi, Monsieur, l'expression de ma considération distinguée. . Un membre de la chambre des âèpùlês. Séance , 23 février , 1849 après-midi. Trois autres propositions sont déposées sur le bureau îlinsi conçues : La première : subside pour le cheminentre Wallenilortl el Beltendorff, 12000 frs. (Signés) Juttel, Jurion elc. La seconde : « Les soussignés proposent d'allouer au budget do 1849 une somme de 2)000 frs. pour cnn«tniciinn de routes ou pour l'établissement de chemins rie grande communication dans le canton de Clervanx. v, L'emploi de celle somme sera indiquée par la Commission nommée par la elmmbrc « (Signés) Richard, Pondront, ArcntvX Toutscn. \À troisième de M. Thibcsart qui demande 15,000 frs. pour construction de chemins vicinaux dans le canton de Capellen. (Discussion, — Demande d'ajournement, — propositions nouvelles. — Renvoi au gouvernement.) a M- Richard demande qne ces propositions soient toutes développées avant leur communication au gouvernement. n Celle demande cal admise, et M. Richard fail le développement de celle de 20,000 francs dont il est I auteur et qui est appuyée. u La proposition de M. Jnrion (tendant à renvoyer en même Irmps au gouvernement el à la section centrale des travaux publics les allocations spéciales pour route cl chemins vicinaux) est mise aux voix el adoptée. (Le même jour, discussion sur le mode dé répartition des 120,000 lianes pour entretien des chemins de 1er classe.) Séance du 2-4 février, au matin. « La section centrale adopte les propositions du gouvernement qui sont ainsi formulées: » 1° Quant à la proposition de M. Thibesarl , pour r le canton de Capellen, le gouvernement demande » qu'il soil alloué, outre les 45.000 frs., déjà admis » pour la roule de* Irois cantons, une aulre somme de » 20,000 Irancs, pour le melde à même de faire » travailler à la fois dans les trois cantons à la route » dont il s'agit. » 2' Quant aux Irois autres propositions : i> Considérant que le chemin de Beltcndorft à » Wallendorfi' est d'une utilité évidente, el que, d'un » autre côtés, il est nécessaire de faire aussi travailler n dans le canton de Clcrvaux, en facilitant la com» municalion entre Dasbourg , Clervaux et Hosingen, » le gouvernement aura égard aux considérations ci» dessus dans la répartition des 30,000 frs. portes » au budget des communes pour subsides ; et , eu » égard aux circonstances du moment et à la position n du trésor, il demande l'allocation d'une autre « somme de 20,000 frs. pour être encore employée » dans le même sens en subsides pour confectionner » des chemins vicinaux. La chambre, après avoir cnlendu les développement donnés pas M. l'administrateur- général Ulrich , adopte ces propositions.