Vermischtes.
Luxemburger Wort, 1869-11-26 00:00:00

Vermischtes. — Neuß, 21. November. Das Unglück, welches sich gestern beim Bau der Eiseubahnbrücke, mit welcher der Rhein oberhalb Düsseldorf zwischen Hamm und Neuß überspannt wird, zugetragen und diesseits wie jenseits des Stromes die Gemüther in Schrecken verseht hat, ist nicht so groß, wie Ihnen gestern auf Grund allgemein verbreiteter Angaben von hier gemeldet worden ist. Die 50 bis 70 Personen, die anfänglich tobt gesagt wurden, rebuciren sich, wenn man die Vermißten hinzunimmt, auf 19 Umgekommene. Schmer verwundet sind G. Der Hergang des immerhin höchst beklagcnswerthen Ereignisses war nach Erkundigungen, die ich an Ort u Stelle eingezogen habe, folgender ; Ein zu Thal fahrendes, mit Eisenstein befrachtetes Ruhrschiff, dessen Ladung zu 450) ©entner angegeben wird, kam gestern Vormittag 10 Uhr in die Nahe der Brücke, konnte aber augenblicklich von den zum Vugsiren der Schiffe und Flöße bei dem Brückenbaus in Dienst gestellten Dampfboote „Delphin" nicht behufs einer gesicherten Durchfahrt ins Schlepptau genommen werden, weil ber „Delphin" gerade zu derselben Zeit ein Floß zu schleppeu hatte. Dieses Umstandes halber wurde dem Schiffer etwa 1000 Schritte oberhalb der Brücke bebeutet, er möge die Anker fallen lassen, er tonne nicht durch. Diese nur zu ernste Mahnung fand inbejj leiber keine Beachtung, vielmehr blieb das Schiff im Treiben bis an das Pfahlweh, auf welchem die Rüstung zwischen dem zweiten und dritten Strompfeiler (von Neuß aus gerechnet) ruhte. Das Schiff kam mit dem Pfnhljoch zuerst mit einem Ende in Berührung, legte sich sofort quer und zermalmte oas Joch im Nu, worauf bann die Rüstung mitsammt dem eine halbe Million Pfuud schweren Eisenwerk prasselnd herabstürzte und unter den Wellen verschwand. Das Nuhrfchiff wurde mit in den Grund geriffen und mit ihm der Schiffer nebst Frau und Kindern ; der letzteren sollen drei gewesen fein. Von den Eisen, arbeitern waren im verhängnisvollen Momente etwa 40 auf den in den Wellen bearabeulm Vnickentheile beschäftigt. Von diesen hatten 15 die Gefahr zeitig genug erkannt und es gelang ihnen, sich oui- den Oberbau der nächsten Brückenöffnung zu flüchten. Die übriqeu stürzten mit hinunter und von diesen sind bis jetzt zwei als Leichen und sechs schwerverwundet gelandet. Zwölf werden noch vermißt. Mehrere Andere sind wunderbarer Weise mit so leichten Verletzungen davongekommen, daß sie arbeitsfähig geblieben. Von dem Unternehmer des Eisenbahnbaues — Harkort in Haspe — lagen 5 Schiffe an der Unglttcksstelle, die sämmtlich mit in den Grund geschlagen wurden. Der Bemannung derselben gelang es, sich im letz, ten Augenblicke auf Kähnen, sogenannten Fliegern, die sie in aller Hast losgeschnitten, zu retten. Tas Eisenwerk und die Trümmer der Rüstungen sind bis halbwegs Düsseldorf getrieben, wo fie auf einer Sandbank feftgelegt würben. Man ist damit beschäftigt. Alles aus dem Nheine herauszubringen. Dem Getose, mit welchem die gewaltigen Holz- u. Eisenmassen niederstürzten, folgten Schreckensrufe und Wehklagen auf beiden Stromufern. Obgleich die ganze Katastrophe sich mit furchtbarer Naschheit vollzog, fehlte eS doch nicht an der Wahrnehmung einzelner ergreifender Momente. Dahin gehört, daß die auf dem Ruhrfchiffe befindliche Frau noch zuletzt einen Augenblick auf dem sich über dem Wasser befindlichen Hintertheile des Schiffes stand, einen Säugling fest an die Brust drückend. Dann waren Mutter u. Kind verschwunden. Zur Pflege der Verwundeten war alsbald reichliche Hülfe aus Neuß und Düsseldorf zur ©telle. (K. Z.) — ©in reicher 3)îann, roeld&er auf bern SEobtbette lag, rourbe »on einem feiner ftreunbe befragt, roie er fid; befmbe? — „Sld;!" fagte Sener, „in meinem §aufe b,errfdjt eine bop= pelte gurcb,t : id; fürdjte, baf3 idj fterbe, unb mein Vetter fürd;tet bafe id; œieber auftom; men roerbe." — ©eifteSgegenroart. — sîad;troad;ter : \u0084©in= gen unb frafebjen ©ic nicb,t fo fpät in ber 3Jad)t, roenn fie nod; §aufe geb,en!" — 3n einem SBienerblatte fanb fid; fol= genbe ïobeSanseige: „(SS ïjat, am 19. biefeê, bern lieben ©Ott gefallen, auf einer SReife nacb. mein jüngfteS Äinb an ben Bahnen Jlt fid; ju nennen." — [3îeuefter ©cb.roinbel.] oerfd;iebenen gröfjeren unb Heineren beutfdjen ©täbten roer= ben, befonberS juï &t\l bec 3faf>rmär!te, »on herumziehenden Schaubuden-Besitzern Sammlungen »on Marterwerkzeugen vorgezeigt, die lheils aus niiserabeln Fälschungen Mer bekannten Kriminalrechts-Alterthümer zu Mindern, theils aus Gegenständen bestehen, die in Wirklichkeit gar nie existirt haben. — Selbstverständlich ist es nur darauf abgesehen, das Publicum zu täuschen und ihm das Geld aus der Tasche zu locken. — Zu dem ©inttits: gelbe gefeilt sich gewöhnlich noch eine weitere Ausgabe für gedruckte Kataloge, die einen haarsträubenden Blödsinn enthalten. — In einer dieser Vuden wurde sogar noch in einem besonderen Cabinet eine possirliche Abbildung eines Inquisitionsgerichtes und eine werthlose schlechte Nachahmung der eisernen Jungfrau des himmlischen Gerichtes zu Nürnberg, natürlid) auch gegen ©rtraüerajitung, vorgezeigt. Das einzige Mittel, diesem den gesunden Volkssinn verwirrenden Treiben zu steuern, ist die möglichste Verbreitung dieses auf strengster Wahrheit beruhenden Berichtes.