Rußland.
Luxemburger Wort, 1878-11-27 00:00:00

Rußland. « u ß l ll ni». Nuß^ndß WWle und Tchifffahrt. Die Clwtibung Hlllnmb M MHMGlb die, Aufmetlsllmleit wicber elw^s lebhaft« bei Lchifffahrt zugelenlt. Die Anschaulingen "über M«»i» dDMkr dem Häfeli.:»«trHa. <um l>sllkhene?HjMMlH^f^f«ilich L,»^ sehr.aus. «inanb«. b»MW7«man Hab« sich Wt gelauscht itt'b«m Wttlh'N»M«H8r ««l Schnmrze illeel; Ande« bkibiKM MM«s«G <M»' )W^ ü«c' beste Haft«' PoylAAHln^WHvwunll hltrU^r wirb wohl sinb. welche bi« russische Negierung bem nach Vatum ab» gefanbten Vice.Abmiral Orlaß aufgetragen hat. 3nzwi> schen sieht man aus bem russischen Marinebubget für .^^'d°b 'S nicht '" Absicht liegt, bie StaatSfräfte sehr erheblich fût tue Förberung ber Seestreitlraft an,u» fpannen. SaS Äübget für bie Marine würbe im Jahre 1873 für bie fommenben fünf 3ahre im borauS aufge. "^!^.^s Quinquennium ist nun abgelaufen, unb baZ Ministerium hat in feinem Voranschläge für baS nächste 3ahr bie früheren Ziffer nur um Weniges, um ?"'^ 2 Millionen, überschritten. Gegenüber ben 180 b>» 190 Millionen, bie jährlich für bie Armee veranschlagt werben, finb bie 27»/, Millionen ber Marine fein allzu großer Aufwanb. Unb bas hätte auch feinen guten Grund, wenn man bon bem richtigen ©ebanlen ausginge baß laum ein Ressort fo schlecht becwaltet wirb, wie die unter bem ©eneral-Abmiral Großfürsten Konstantin stehenbe Marine. Zubern ift Rußlanb eben feine Seemacht, noch auch ein Schifffahrt treibenber Staat. Safür hat man noch furz bor bem Kriege wieber fprechenbe Zeug' nisse erhalten. Als im Anfang bes 3ahres 1877 ber Schwebe Nor> benjkiolb unb ber Cnglänber WyganS in Petersburg ge« feiert würben; als biefe Entdecker ber nörblichen Surch» fahrt zu ben Münbungen bes 3enissei hin ihren Triumphzüg burch Rußlanb unb Finnlanb hielten; als bann in Petersburg eine neue EntbcckungSreise zur Auffinbung bec Münbungen beS Obi von patriotischen Russen beschlössen warb, — ba sah man sich etwas verlegen, nach einem russischen Seefahrer um, bem man eine folche Senbuug anvertrauen fönnte. Man fanb inbessen leinen, unb fo entschloß man sich, bie Führung bem Capitän WyganS zu übertragen. Siefcr Entschluß war nicht ganz leicht, nicht ungemischt bie Freube an ben Erfolgen unb ben Hoffnungen ber Wissenschaft auf russischem Gebiete. Ein wenig Bitterkeit floß hinein aus bem Gefäß bec na« tionalen Eitelfeit. Wieber ein Frember! seufzte ber Na» iionalschwärmer. Warum können wir nicht selbst leisten, Was uns nützt, warum haben wir von 1734 bis 1871 ganze 21 Expebitionen ausgerüstet, bie unfer nörblicheS Meer erforschen sollten, unb warum hat leine zu errei» chen vermocht, was bie Fremben erreichten? Allgemeine Klagen erhoben sich über ben Verfall ber russischen Schifffahrt. Einst, so seufzte man, burchfurchten unfere Kiele biese «erblichen Eismeere, trieben Fischfang unb Hanbel; Archangel war in Wahrheit ein russifcher Hafen; auf ber Ostfee, auf bem Schwarzen Meere hatten unfere Hanbelsflotten ein gutes Gewicht. 3etzt ift bas anbers. 3m Norben haben bie Norweger uns ben Rang abgelau« fen, im fernen Osten an ber Küste Sibiriens unb Kam« fchatlas berbrängen uns bie amerilanifchen Walfischfänger, im Süben, im Afowfchen unb Schwarzen Meere hat sich italienifcheS unb griechisches Gesinbel ber ganzen Küsten. fchifffahrt bemächtigt, unb selbst bie Türken bebrängen uns bort mit ihrem Selphinfang. 3m Baltischen Meere geht bie russische HanbelSflotte rückwärts statt borwärtS, «in paar vereinzelte Schiffe wagen sich jährlich vom ©tap^ pel unb lehren balb als Krüppel wieber heim. Ser ein« zige Fortschritt im Reich ist in Finnlanb zu bemerken, wo bie Ryeberei in letzter Zeit einigen Aufschwung gewonnen hat, unb einige Hoffnung gewähren bie neueren Anstrengungen zur Entwicklung bes SeegewerbeS in ben Ostseeprovinzen. Sogar im Znaern, ans Flüssen, unb Binnenseen, vermögen wir uns nicht herborzuthun, unb bis heute besitzen wir leine Karten, z. B. bom Qnega» fee. Solche Klagen hörte man l>n europäischen Rußlanb; unb aus bem fernen Amurlanve erllangen grollenbe Stimmen: „Als Patrioten müssen wir uns ärgern, baß bie Fremblinge bei uns überall sich bes HanbelS bemäch» tigen, nicht ausgenommen felbft ben Amur." Sort unterstützte ber Staat bie Amur.Sampfergesellschaft, aber zum eigenen Schaben, benn biefelbe lähmte ben Verlehr, statt ihn zu heben. Auf bief« Klagen wäre unter gewöhnlichen Umstllnben unfehlbar bas Verlangen laut geworben, ber Staat möge einschreiten, möge bafür forgen, baß bie russische Schiffahrt bie auSlänbische schlagen könne, möge mit Gesetzen nnb Unterstützungen ben natürlichen Mängeln abhelfen, welche ben Russen eben leinen herborragenben Seemann, leinen Unternehmenben Rheber werben lassen. 3nbessen lam solchen Forberungen eine lehrreiche Erfahrung zuvor. Her Anspruch auf Unterstützung burch ben Staat, welchen bie «Russische Gesellschaft für Schifffahrt unb Hanbel" eben bamals erhoben hatte, rief den Wiber« spruch von allen Seiten hervor, weil 3ebem bie riesigen Opfer in bie Augen fprangen, welche bet 'Staat dieser zur Hebung beS Verlehr3 in ben Häfen beS Schwarzen Meeres gegrünbeten Gesellschaft im Laufe bon zwanzig 3ahren gebracht hatte, ohne daburch bem Handel irgenb welche Vortheile zu erringen. Ser Staat brachte biese Opfer im ungefähren Betrage bon 40 Millionen Rubel aus politischen Beweggrünben, er wollte sich gegenüber ben Bestimmungen beS pariser Vertrages eine HanbelS« HanbelSflotte im Schwarzen Meere schaffen, bie im Nolh. falle ihm auch zur Kriegsflotte bienen fönnte. wie eS benn auch im letzten Kriege geschehen ist. Sie wirthschaftlichen 3nteressen haben unter biefer Monopolifirung der Frachtschifffahrt im Schwarzen Meere nur gelitten, unb bon biefem GesichtSpuncte aus erhob sich benn eine all. gemeine tzntrüftung ob ber Forderung jener Gesellschaft/ baß ber Staat für fernere zehn 3ahre ihr eine jährliche Beihülfe von über 571,000 Rubel zahle. Aus bief« Entrüstung ist benn borläufig wenigstens bie Lehre wie» ber mehr in ben Vorbergrunb getreten, baß man in folchen Singen nicht Alles vom Staate erwarten, fondern felbft Hanb anlegen soll. Allein eS ift nicht z« überfehen, baß baS wirklich russische Voll niemals Neigung gehabt hat zürn Seehanbwerl. Sie Seefchifffahrt ist ihm immer fremb gewesen, obgleich Rußlanb Von Serfahrern gegrün« bet, bon einem Seefahrer zu feiner heutigen Entwicklung vorbereitet Worten ist. Sie Warsger waren Frembe. Peter'S beste GeifteSrichtung hatte er aus ber Frembe geholt unb mit Fremben bethätigt, ber Sinn für Schiffahrt aber blieb bem Volle felbst stets fremb. So ist eS benn ganz natürlich, daß, wo heute bie Schifffahrt sich aufrafft, es in ben nichtrussifchen Grenzlänbern gefchieht, welche eben auch geographisch dem Seewesen näher liegen. ES würbe oben schon berührt, daß die Rhetxrei in Finnland unb dm Oftseeprobinzen neuerdings im Auf« blühen begriffen ist. 3n ben Ostfeeprobinzen ist dieses Gewerbe bom Staate seil e.inigen 3cchren unterstützt wor« den. Ser Staat hat bieHute gehabt, Seemannsschulen an' bett Küsten anMeFen. in welchem junge Leute .aue.ben,ni«b»n Ständen, natüBch vorzüglich aus den Fischer- Hauern ber Küstenstriche herv«geh«nb/idte Grunbtumtniffe 7ür weitere Seefahrt erwerben. Einige Vorrechte, beson» bers für ben KtieZeOenft.^^en! Freiwillige, ju diesen Schulen Herbei -unk «3 M<t M auf diese Weife eine Mannschaft Heran, 'welche' nicht^mthr nur ftlr -dieHüften« Wffnhrt, Mbem Hch,ftir.daj) Weltveckhr z«:Cee und bann auch für bi« Kriegsflotte einen brauchbaren Nach, wuchs hergibt. Besonbers thätig für b!e Entwicklung bie. ser Schulen ist ein Kurlänber lettischer Herkunft unb. wie olle seine bebeutenberm ©tammgenossen. beutscher Bilbung die er. wie freilich ebenfalls so manche der Leiten bon Vilbung. bann nachher berleugnete, um als Nüsse zu erscheinen. Zum Theil auf bie Anregung bieses Herrn Wol. bemar wurden an ber Küste sber brei Ostseepropinzen zehn solcher ©eemannsschulen errichtet, bon benen sechs auf Rußlanb fallen unb zu benen gegenwältig noch zwei neue hinzutreten. Ferner kommen ouf bas Weiße Meer fünf, auf bie übrigen Küsten ber Reiches zusammen nur sechs solcher ©eemannsschulen. Die guten Folgen bies« Schulentlassen sich in Kurlanb unb ben angrcinzenben Kujten schon gegenwärtig in ber Vermehrung ber Rhebe» rei für ben auswärtigen Verlehr spüren, wozu noch wesentlich bie rasche Entwicklung ber bäuerlichen Verhältnisse m b,e,en Probinzen beiträgt, wie sie sich seit einigen Iah» ren bollzieht. In dieser lettisch-estnisch finnischen Küstenbebüllerung erwächst bem russischen Reichch? ei« gutcr Stamm für ben Aeborf an Seemannschaft, ber ihm bisher abging unb ber in ber nationalrussischm Ainnenbe-» böllerung nicht zu finden war. (K. Z.)