Uebersicht
Luxemburger Wort, 1865-09-22 00:00:00

Uebersicht »er politischen Tageß«r«<aniffe. Da« frühere Gerücht, Preußen habe mit inem Kriege gedroht, wenn Oesterreich nicht auf seine Forderungen in Betreff Schleswig- Holstein« eingehen wolle, scheint auf etwa« »ehr al« auf einer; Einbildung zu beruhen; wenigsten« ist diese« Gerücht noch , nicht »on , Berlin au« in Abrede gestellt worden und ver* schiedene deutsche Zeitungen, unter andern die Frankiurter Postztitung, die. »on Oesterreich au«..inspiiirt wird, -scheinen noch letzt an. die Wahrheit jene« Gerüchte« zu -lauhen. Auch da« andere Gerücht, Biimarl-habe in Florenz anfragen lassen, ob die Regierung Viktor Em» «anuel« im Falle eine« Kriege« Preußen zur .Seite stehen nnd Venedig angreifen »olle, ist .eben fo wenig «on Berlin au« démentir» »or« den und wird von der genannten Zeitung eben« fall« geglaubt. : Beide, Gerüchte lassen sich durch die Polilit Bi««arl« erklären und finden in ihr einen An« Haltepunkt. Bi««ark steht nicht auf dem beut» scheu, sondern auf dem spezifisch preußische!, Standpunkt; ih« geh» da« Ansehen und bi« Machtleigreßerung Preußen» «ber all, andern Rücksichten und folgerichtili-'wäre er daher nicht entfernt, sich mit den Feinden Deutschland« zu verbinden, wenn er au« diese« Verbindung einen Vottheit fur Preußen zu schbpfen wüßte. Eine Verbindung Mit" Italien lag also nicht außerhalb dem politischen Gesichtskreis Preu« Ceti« und ebenso seht trauen wir der Politik Vismark« zu, daß er sich mit de« französischen Kaiser ««»bindet, wenn so sein Berthe« c« «heischt. Bismarl- ist de« Mann, itx, wii ftühere preußisch« Staatsmänner i« Frieden zu Basel «N de« ersten-Napoleon, sich nrit de« dritten Naliüleon abfinden-könnte, um P»eu»> -fett «ach Norden zu Vergrößern und zu geftatz »en, daß Frankreich «inen Theil Belgien« «iel« -leichizauch noch der Rheinpro«inz nähme! Belgien sucht sich dem französischen Kais» angenehm zu machen.^ P« Verfasser der bt< kannten Propos, de , Lahi.épus, Rogeard, ,btr sich,»or Kurze« nach Belgien stHchtett„r!st.»auf Antrag der franzbsische», Uegierung,»°n de« belgischen Ministerium ,«ui,,B<l»!en,«u«ge»it' sen worden. Die nur, et»»«, honnête Presse, in Belgien ist mit dieser Nii«»eisi»ng ,ejn»erstan» den, ,denn Rogeard proklamirte die Herifchaft der Guillotine/Ein- zweiter; SWarat! ,Die Hoffnung, der franzbstsche Kaiser werde politische Freiheiten proklamiren, beschäftigt die Franzosen und die Zeitungikorrespondenten;, t« heißt, der Kaiser «erde gestatten, daß die.Mi» nister selbst sich »or der Kammer »ertheidlgen, statt daß wie bi« jetzt Regierungi-Commissarf die Regierung »ertheidigten. Von einer S,erj> antwortlichkeit der Minister ist aber noch keine Rede. Wir haben gestern erwähnt, haß lie lilsm< dischen Verschworenen «on Amerika au« Unter» stützung erhalten. Nach einer Nachricht' au« New'lork haben die Benian« im Staat Illif noi« in Amerika ei« Manifest erlassen, worin « heißt, die Irlander seien gut organlsiri und eine Armee »on 20,000 Amerikanern ici bereit sic zu unterstützen, sobald die Verschwo, rtnen in Irland cine pr»»!jorlsche Negierung -eingesetzt hätten. Eine Depesche au« New-Jork theilt mit, da« amerikanische Ministerin« habe die «exikanische Frage diikutirt und Prastdent John» so« werde' seine Politik !» Bezug aufMexiko bei dem nächste« Congreß kund geben. Vor drei Tagen brachte der „Courrier" einen ersten Artikel übe» und für die Einführung eine« Geschwornengerichte« in unser« Land« und »erjprach noch »eitere Artikel. Bi« heute ist..der zweite Artikel »her noch nicht erschienen, wahrscheinlich deshalb nur, »eil der Eonfrater et»«« Ausgezeichnete« zu liefern gedenkt und er sich Zeit dazu nehmen will. Wir wollen sehen, was er Neue« über em« Einrichtung bringen wir«, die durch die Umstände selbst eine Unmöglichkeit ist und die auch «oy denlitstizminisiern «on den Gerichten und sogar »on den Adpotalen al« em«, Unmöglich » keit erkannt worden ist. Nur dann wird die, Jury i«i »n« Aussicht auf Peripirklichung haben,, wenn einmal die deutsche Sprache zu ihrem Rech! gekommen sein wird und wenn Advokaten, Richter^und Nnge» klagte der deutschen Sprache «sichtig genug sein werden, um sin* gelausig darin.auszudrücken. . Wir »qrten übrigen« die Artikel he« «Cour riet" ab, um auch unsererseit« unsere Meinung »««zusprechen. . Wiltz, 18. S'P... Da«. letztjährige Budget hat den Bau einer Straße, pon hier nach der Station Kautenbach vorgesehen, , leren, Bau« losten durch die letzte Anleihe getragen werden sollen; es scheint nun, daß c« mit dieser Straße Ernst «erden soll, denn »or Kurze« haben die Baubeamten die notwendigen technischen Stu« dien an Ort und stelle gemacht und c« ist zu hoffen, daß auch bald Hand an« Werk gelegt wird. Es »ersteht sich von selbst, daß wir Wiltzer den Bau einer Straße «it Freuhe« begrüßen, welche so viel wie «bgllch eine leichte und' kurze Verbindung zwischen unserer Siadt nnd der Norddahn herbeiführt, bi« dahin des« sere Zeiten un« die Eisenbahn »on Bastnach nach Kautenbach bringen »erden. Die Stadt Wiltz, bekanntlich die zweite In« dustrie-rtaet de« Lande«, die »1« solche ehe» »et« dient hätte eine Zweigbahn zu erhallen als Diekirch, hat nur eine einzige Straße, einen Weg elfte» Klasse, welcher sie mit der Nervi bahn verbindet. Diese Straße, von Wiltz nach Enschrlngen, geht aber über einen Bergkam» von wenigstens 200 Fuß Höhe, und mit Ab, hängen von 7 bis 8 Prozent, so baß it eine»! Jeden einleuchtend Ist, mit welchen Schwierig-! leiten und welche» Kosten der Transport rer schweren Wilßer Wa'aren nach, der 'Eisenhahi, verbunden und in welchem Nachtheil die Wiitzer Industrie gegenüber ihren Cbnkuriéntinnén stehen mußr Bei ihrer'-jeßigen^VeMndung mit »ei Eije«bahn müßte die Stadt Wiltz in ihren! Interesse fast wünschen, daß da« Land kein« Eisenbahnen hätte. Indeß soll, wie gesagt, diese« Üeielstan» durch eine neue Straße abgeholfen werden, dl» de«-Wiltzern-schon durch die Natur »orgeztich». net^ist und die durch da« Thal der Wiltz''nach beer St-alion Kautenbachgeht. Wir erklären un« nicht, wie nicht-schon früher'die 'IntertsssUe» imd die Bauverwaltung auf den Gedanken ka» -men, cine Straße «der selbst nur einen Bt* «tindewe« erster Klasse durch dlese« Thal, z» bauen, da« für die Frachten uttd Fnhiin (çftu Schwierigkeiten^ bietet und da« die leichteste Verbindung mit der Eisenbahn »erwitlell. Da«,lnteresse, da« da« Land selbst an de» ; Aufblühen der Wiltzei Industrie hat, tptt» wohl auch die Kammer dazu bewegen, eine» > Credit, auezuweifen für die Straße »on Kau» .lenbach'nnch Nitderwily mit einer Zweigstraße nach-Oherivlltz, damit, wenn die Ncrdbahn de» ■ Berkehrr ttbffnet sein -wird, auch Wiltz so bald wie «»glich seinen Nnlheit an de« Vortheile,» hat, welche die Eisenbahnen de« Lande bringt, sollen. ■