Frankreich
Luxemburger Wort, 1873-08-22 00:00:00

Frankreich Paris, 16. August. Der gestrige Festtag (ölmmelfahrt Maria) würbe von Ludwig- XM. zum N«tionnlfeft« Frankreichs «hob?,,. Wer 5al»vs'aufAe,gullnthoiische Gesinnung bi'tflS Königs fchliehen wollte, muß bar au erinnert cheibkn/dah Ludwig XHl. es ge. wefen, welchilr baS latholische Valtelln bem protestantischen ' Graubunden^ preisgab unb Gustav Adolf, Nernhard von Weimar unb andere «deutfche Helden" Zn EM', nahm, banNt sie'in^>e,ttfchlanb den'Katholicismus vernichteten itnb bas Lanb burch Feuer unb Schwelt verheerten,, ihm aber ben Elfntz auslieferten. Ludwig XIV., den ble Franzofen ben Großen neimen, fetzte biefe Politil fort, unb beiden Königen und ihren Hilferö» Helfern ist es zuzufchreibei,, wenn Deutfch. lnnd bamM fo verwüstet unb bie Protestanten jene Zahl von Anhängern unb dleje, «ige politische Stellung errungen haben, über wclche sie felther verfügten. Dies zur Ennnemng für biejenigen, welche gewisse Hoff, nungen auf Fcanlreich fetzen. Aelanntlich hatten die Napoleone auch biejen Tag, ben fogenannten Geburtstag Napolionl., zu ihrem befondem Festtage gemacht. H?shilb haben bie Bonapartiften infoweit eine kleine Demonstration versucht! als sie Geschenke nach MSlehmft an>N: lalserlichen Prinzen fchlck/ len ober sich selbst dvrthin begaben, um ihm ihre Huldigungen bnrzubringen. In Anbetracht der „AussehnPig" bes Hauses Vour» bon fehen sie sich veranlaßt, Stellung zu neh< men unb sich wieber' etwas in ben Vorbergrunb zu biängen. Man erwartet baß biesmal von EMehmst ein Aufruf an das „fcanzosifche Voll" ergehen werbe. (Germ.) Paris, 19. August. „Gestern", fchreibt ,Parts Journal', würbe enbgültig beschlossen bie Arbeiten für. bie neuen Forts von Paris a« 15. September in Angriff zu nehmen. Ditfelben bürsten ungefähr zehn Monate pauem. DK Anzahl ber neuen Forts wirb belanitlich 22 betragen unb ber'Durchmesser bes Kreises, bessen Peripherie sie einnehmen wirb 25 Kilometer messen." Ferner will ,Pa- Lis Journal' aus sicherer Quelle wissen,bah ber langjähriger Vertreter ber Schweiz in Paris, Herr v^. Kern, bei feiner Regierung um feine Enthebung von biefem Posten ein>gekommen ist, ba wichtige Interessen feine Anwesenheit zu Haufe nöchig machen. Neben ben äußeren Feierlichlelten, welche am Nipoleonstäge i« Chiselhurst stattfanden würbe auch ble Staalsmännifche Arbeit nicht ganz vemachläigt. Es mürbe unter dem Vorsitz der Kaifelin ein Parteirath gehalten, in welchem Rouher baK große Wort führte. Ucber bas Ergebniß! ist nur so viel zu berichten, wie bie bonapartiftifchen Anfüyrer zur Veröffentlichung für angemessen sinben Im Allgemeinen fprach. ma^ sich über bie. Schritte ber Bourbonisten und Orleaniften ' unzufrieden, boch ohne allzu große Vitterl i> aus, weil man bie Nusführbarleit ber Fu^ sion bezweifelt. Namentlich, leugnete Rouhtr ganz eulfchieben, bah baS fiaüzösisch« Voll sich :e einen König würbe aufbringen lassen. Wmbe ber Versuch gewagt, bann müsse sich bas Lanb in vollem Aufruhr erheben. Eine Veränderung würbe es überhaupt nur nach günstig ausgefallenem Plebiscit zulassen. Unb ein Plcbisclt, fühlte ' ber weilanb Minister aus, kann nur für bas Kaiserreich entscheiben. (?) Unter ben jetzigen Umstänben halten bie Bonapaiiiften bie Republicaner für ihre natürlichen Freunbe, unb von der anberen Seite wird biefes Gefühl' wohl mit ber Einschränkung erwiebert, baß bie Freur.bschaft nenn sie auch vorhanden, leine natürliche' fonbern eine unnatürliche fei. Das ,IournaI officiel' veröffentlicht ein Runbschreiben, welches bei Bautenminifter Herr Deseilligny aus A.iläß ber Session ber ©eneralräthe unter bem 12. August an bie Präfeclen erlassen bot, um Aufschlüsse über ben Stanb les französischen Eisenbahnsyftems zu geben. Der Minister bebauett, baß in Folg; des Kriegs unb ber beiden großen Anleihen, welche bie Unterbringung der Eisenbahn-Obligationen wesentlich erschwerten, viele sonst sehr wünschenöwetthe Projette vertag: bleiben mußten.,.^ neuerer Zeit habe sich über ber öffentliche Crédit im allgemeinen u der Obligationen-Markt 'NZbesondere gebessert, so baß „un mehr bie VeruollftänbigUlig bsi Eisenbahnwesens uieber in Anspruch genommen werben lönne. Die Regierung habe demnach in der Natloi'alvcrsammlung einen Geschehtwmf, belreffenb ben Bau von 606 Kilometcr neuer Eisenbahnen, eingebracht. Dazu treten 358 Kilometer, welche ber Oftbahn in dem mit ihr geschlossenen Vertrage concessionirt warben finb, und bie 210 Kilometer langc Linie von' Tours nach Montlu?on< welche ben Gegenstanb cineö be> sonbern Gesetzes bilbet, fo baß von Staats wegen allein ber Bau von 1174 Kilometcr ins Auge gefaßt ist. -Daneben sinb Connertionen zwischen ber Regierung unb Gesellschaften wegen ber Concessionirung von 1620 ililomyern in PMeichyg/HM Vollen, ung allergies« LinleV^oä allgentewm Inte esse witb' daf, ftanMM «ifenbllhlWeH 35.700 Kilometer! umfctssel», von welcher 2g,3yD f^hon jetzt i» Betriebe: ßnd.,. ,Union' veröffentlicht ein Schreiben beS Generals Lhatelineau, in welchem berfelbe enthusiastisch bie Fusion begrüßt. „Der Befuch bes Grafen von' Paris," schreibt ber ©enerql, „ist ein großes EreigM. H<imit sich basselbe vollzleheu konnte, mllßte /erst je» ner Mann fallen, ber in feinem Hochmitthe ,bie Auferstehung Frankreichs durch bie Macht 'feines Genies bewMeN )ü !2nn'«n gtauitö Genie!bss UebelS, welches bie schiebten' Trlebe^föcberte unb alle ebeln Beftrèbuiiaen paralr>sirte! Was ist heute aus ben „under, fchämtin HerauSforberungen ber Monaichiften" geworben, burch bie er seine repubycanifchen' Usurpationen techtfertigeu wollte? Msgr. ber Graf von Paris fagte: „tzeit lang« wollte ich kommen". ES hat baher lgar keine Prätenbenten gegeben. All«ln um^H. gieren unb herrschen zu können. w^r'^'Mthig zu theilen. Das war hie große KuO jenes NeoolutionairHvor welchem Franzosen,' noch ein Mal irre geführt, im Staube lagen' Enblich ift bei Moment geloinmö^, wy nWs mehr als baS Uecht übrig blelöt/baS Necht Gottes, baS R<cht Frankreichs. Gott unb ber König!" Die Berichte, welche bem ,T?mpS' aus B-lfoch Mälhausen u. f. w. zugehen, fch«-bern bie Reise b,s,H:rrn Thters als einen wahren Triumpfzug. Er hqtte am.16. um^ Uh^ Morgens in Begleitung feiner beiben Damen und ber Frau Köchlm Bilfortzverlussen, wo ihm 5. bis 6000 iPerfonen das Geleite bis an den Bahnhof gegeben hattet. Ein Elfenbahninspecior erbot' sich freiwillig, ihu nach Mlilhaus<:n zu begleiten^ bamit er sich an ber Doune nicht um sein Gepäck zu kümmern hätte.. In Montreux waren bie preußischen Grenzbeamten auf bie Kunbe, wer sich in bem Zuge befänbe, auf bem El. fenbahn aufgestellt unb grüßten mUitärifch. In Altlirchen empsingen mehrere hunbert Personen Herrn ThierS mit ihrem Zurufe, In Illfurth erfchien ein junges Mäbchen am Wagenfts,ster unb überreichte M Blumen' strauchelt ben Worten: „Nehmen Sie, mein Herr, blefen Strauß von nnferm unglücklichen Elsaß!" In Mülhaufen hatten sich enblich'an tausenb Personen auf bem Pe«ron elngefunbm. Sobalb ber Zug hielt, brachen Alle tn bie Rufe aus^ „ES lebe der Vefwier unseres teuren Frankreichs! Wir werbt» Franzofen bleiben!" Alle Hänbe streckten'sich ihm entgegen. Ieber wollte ihn fehe^.'ihn berühren: Mge Mädchen brachten'ihm Alui menftrchlhe bar; er selbst war so gerührt^ baß er lein Wort hervorbringe^ HM' Thränen raimen langsam über seine Wangen unb er verbarg sich in, seinem Wagen, i»m tS Mt sehen zu lassen. Die reglewngsfreunbliche Presse ist biefen Vorgängen natürlich fehr unzufrieben unb will es nicht glauben, baß ber Auf«nt' halt bAKx-PMbenten^in Bclfort ein lm- AoMrle? unb nothgebrungener gewesen fei. Tt« Wahiheit ist, baß maK schon jM ange^ llinli^t. Herr ThierS lye,rdZ sich auf bem Näckwege in Nancy aufhalten, wo bann bie" Demonftraiionin ohne Zweifel einen noch bedeutenderen Umfa g annehmen bürften.