Vermischtes.
Luxemburger Wort, 1863-06-21 00:00:00

Vermischtes. Trier, 1?. Juni. Die Sänge der Val,» von Saarbrücken lis Trier und an die luremburgische ©ränje betrug Ende 1862 12 "/100 Mcil>n, desgleichen die der Caarbrücker Salm 624/ mo624/mo Meilen. A,if beid,n Bahnen gab es Ende 1862 121 optische Telegrapkcn-Siqnale und 31 ïeffgrapl)cri*stattonen mit 30 Morse' schlN, 18 Krannr'schcn, 1 Breqliet'schcn und 11 Fardelly'schcn Apparaît«, und 245 Laut» werke. Tie wichtigst»n bauten auf beiden Bahnen bestanden außer in der Vollendung mehrerer Bahnhöfe in dem Baue einer Zweigbahn nach der Eteinlohleugrnbe „König" bei Nemilirchcn, tu tiitem Schuppenbau auf dem Bahnhofe ju Neiinlilchcn, in bedeutenden Bauten auf dem Bahnhofe St. Johann und in (Srgänjungebautcit auf der Strecke zwischen Saarbrücken, Sri.'r und der luremburgischcn ©räujc (nämlich Erweilerungsarbeiten am Planum der Bahn, Verbreitung einzelner Einschnitte. Nbftachung und Befestigung »on Einschnitts ' Böschungen , Ausführung und Vervollständigung von Scitcn»Anlagcu, in der Beendigung des Wasser-Abzugs-Eanals im Tunnel bei Mettlach uno in Verbreiterung »on Dämmen lis zu zweigclnsigcr Breite. Im Jahre 1862 zeigten sich wiederholt ©puren »on Bewegungen an den Böschungen in den quellreicheu Einschnitten bei Taben uub Fickiugen; dir Beseitigung tiefer Be< triebshindcruisse kann erst vollständig im Jahre 1863 bewerkstelligt werben. Am Schlüsse des Jahrs 1862 waren für beide Bahnen 47 Locoinotiuen, 2 Personenwagen 1. Klasse, 20 Personenwagen 1. und 2. Klasse, 2 Per» fonenwagen 2. Klasse. 6 Personenwagen 2. unb 3. Klasse, 32 Personenwagen 3. Klasse, 1? Pcrsoneüwagcn /t./t. Klasse, <! Postwagen, 22 Gepäckwagen, 218 bedeckte Güterwagen, 26 Holzwage», 12 Viehwagen, 1300 Kohle»-wagen und 101 Erd-3rauspoli!»,'agen vor- Händen. Die durchschnittliche SDaueï Der Schienen und Schwellen kann nach den bisherigen Erfahrungen aus 10 lihre angenommen werben. Zur Unterhaltung beider Bahnen wurden i. I. 1862 108,550 Thlr. verausgabt. Die für die nicht desinüiu ongestellten Beamten bestehende Pensions- n»d UnterftiitiuugSfiifj'e hatte Ende 1862 einen (Sapitalbeftanb von 47,100 Thlrn.; außerdem bestand noch ein Sïranfcnfonbô »on 15,411 Thlrn. Der Fahrdienst auf beioen ©ahnen ist i. I. 1862 regelmäßig und ohne Unfälle fahrplanmäßig »or sich gegangen. Tödtuugeu u»d Verwundungen von Passagieren sind im verflossenen Jahre nicht vorgekommen ; dagegen haben drei Bahnarbltier und ein Ackerer thnls durch eigeucs Verschulden, thcils durch die Schuld eines Weichenstellers Verletzungen erliitcn. Achsblüche famen zwei Kohlen- und einem Holzwagen vor. Auf der Strecke Neunkilchen>Forbach fuhren täglich 75 bis 82, auf der Strecke Saarbrücken- Srier-l'uremburg 29 bis 31 Züge. Auf beiden Bahnen wurden i. I. 1862 32,051 Züge befördert, davon fallen auf die Strecke Neunlirehen-Forbach 23,332 Züge und auf die Strecke Saarbrücken-Trier = Suremburg 8719 Züge. Ertrazüge für Personen kamen auf bei« den «ahnen 19 Mal vor. Außer den Zugmeldungen und Eisenbahndienst.Depeschen be< förderten die Bahnstationen auf beiden Bahnen im Jahre 1860 3035 telegraphischc Depeschen, wofür 627 Thlr. vereinnahmt würben, Der Güterverkehr auf beiden Bahnen ist im ver« floffenen Jahre durch eine Anzahl birecter Anschlüsse an weitreichende Bahnrotten sehr ent» wickelt worden. Der Binnen- und der auswartige Verkehr mit Gütern hat im Jahre 1802 gegen das Torjahr zugenommen; nur in dem Transportgeschäfte mit der französischen Ostbahn hat fi* eine Abnahme eingestellt. Die Einnahmen aus dem Personen-Verkehr bettugen im Jahre 1862 205,829 Thlr. (ca. 1200 Thlr. weniger als im Jahr? 1801), aus dem Gülcr-Transport 270,118 Thlr. circa 20,000 Thlr. mehr als Im Jahre 1861), aus dem Steinkohlen- und Coaksverkehr 181,320 Thlr. (ca. 16,700 Thlr. weniger als i. I. 1861). Im 3abrc 1862 sind 852,739 Personen auf beiden Bahnen befördert worden, was 98,731 Personen weniger als im Vorjahre ausmacht. In der enflaffe 1., 2. und 3. sind im verflossenen Jahre mehr, in der vierten Wa» genflasse dagegen bedeutend weniger Passagiere als i. I. 1861 gereist. In gleicher Weise ge> stalteten sich die aus dem Personenverkehr er« zielten Einnahmen. Die gefammte Einnahme auf beiden Bahnen betrug i. 3. 1862 1,183,386 Thlr., die Gcsammt-Ausgabe 846,220 Thlr. Der Ueberf*u§ verzinst das Anlagecapital mit 2 3/3 «Procent. Ludwigs bürg 14. Juni. Dieser Tage kam hier ein ganz absonderlicher Selbstmortversuch vor. Am Dienstag Abend machte ein Unteroffizier des 4. Insaincritregiments einen •Spaziergang im Salonwalde. Im tiefsten Dickicht bemerkte er einen frisch aufgeworfenen, mit Moos und Laub bedeckten Hügel. Neugierig näherte er sich demselben und sah zwischen dem Moose etwas Nothcs hervorblicken, das sich bei näherer Untersuchung als der Ausschlag eines Uniformrockes, herausstellte. Bald kam eine Hand unb zuletzt cyi gauzer Mensch juin Vorschein, in welchem der Unteroffizier sogleich einen Freiwilligen seines Regimentes erkannte, der auf den noch nie dagewesenen Gedanken gekommen war, sich lebenbig zu begraben und auf diese Weise aus der Welt ju schaffen. Die Absicht wurde zwar durch die Entdeckung vereitelt; och war er schon so schwach, daß er auf der Gascruenwache, wohin er gebracht wurde, umfiel. Durch passende Mittel wurden feine Kräfte wieber hergestellt und im Augenblicke befindet er sich ganz wohl. Der Lebensmüde war im vorigen Herbst freiwillig beim Rcgimcntc eingetreten. Als Wundarzt hatte er gehofft, bald Unterarzt werben zu köunen, und das Mißlingen dieser Hoffnung scheint ihn zu seine», Entschlüsse gebracht zu habe». 91 m Sonntag hatte er feine ©aferne verlassen und war in den Salon gegangen, wo er sich mit dem Faschineurnesser sein eigenes Grab grub. Wie lange er tu demselben gelegen und wie laugt er ohne Nahrung geblieben, wer» mögen wir nicht anzugeben. Hu nden>irt h f * a f t. Bekanntlich sind jetzt in London 1,700 Hunde ausgestellt. Um das ©cfdngnifj ihrer Brüder strömen nun Köter aus ganz London zusammen, beulen sympathclisch une wecken ein ohrzerreißendes Echo aus den Innern des Gebäudes. ©er Versuch, dieo Concert durch ein starlcSZOrchester von Blech» mufif zu decken, ist kläglich gescheitert. Des Nachts wirb der Skandal unerträglich. Daher erscheinen mehrere Bewohner von Islington vor dem 'ivoltîeiri*ter von Clcrkenwcll, um feinen Schutz zu beanspruchen. Er erklärte, über rebellische Hunde habe er keine Gewalt und verwies die Querulanten an den Sekretär der Aktiengesellschaft, welche die Hunde aus» gestellt. Die gekränkten Bürger wollen jetzt ihr Recht weiter verfolgen, aber das wirb etwas schwer hallen. Ein Placal in Highstreet forbert die Bewohner Islingtons schon zu einem „Entrüstungs-Meeting" gegen die Hunde und ihre Patrone auf. — Aus Hamburg vom 8. Juni wird belichtet: „In der Hagenbeck'schen Menagerie wurde gestern einer der ihr gehörenden (Sie' phanten, welcher an einer unheilbaren Krankheit litt, vermittelst eines Speeres mit vieler Anstrengung getöbtet, nachdem man zuvor ver> gebens versucht hatte, ihn durch spanlali, Blausäure und schließlich mit Stlychnin zu verg'ften. Bei der Section entdeckte man an der Leber Blasen n denen cine Menge etwa fingerlange röthliche Würmer, in der Form den Blutegeln ähnlich, sich befanden."