Verschiedenes.
Luxemburger Zeitung – Journal de Luxembourg, 1858-09-19 00:00:00

Verschiedenes. Das MaflMüm der Tagestempelatui betrug gestern, 17. September, hier -f-25'5 de« huubertgrlldigen Thermometer«, das Minimum -\-l3"b. Durch Köuigl. Großh. Beschluß vom 11. b. Mts.sind die Gemeindeverwaltungen von Betzdorf, Flafweiler, Jung» linstet, Niedeianwen, Rodenborn, Schüttringeu und Wormel» dingen ermächtigt worden da« ihnen gemeinschaftlich zugehö« rige Haus, welches der Gendarincrie-Slation zu Nicderan» wen als Caserne dient, aus dem Wege der öffentlichen Versteigerung an den Meistbietenden zu veräußern. Die Gemeinden de« Großherzoglhums besitzen theil« an Waldungen, theil« au Lohhecken eine Oberfläche von 28,002 Hectares. Der während de« Forstjahres 1856—185? daraus erzielte Baar°Ertrag beläuft sich auf Fr. 778,439 38. —Die Zahl der Loosholz abgebenden Gemeinden beträgt 88, von welchen 30 auf den Distrikt Luxemburg, 15 auf den von Die« lirch, 23 auf den von Grevenmacher und 20 auf den von Mersch kommen. Die Zahl der Theilhaber am Loosholz zerfällt nach den Distrikten folgender Maßen: District Luxemburg 6829; Dist. Dielirch 2626; Dist. Grevenmacher 4457 ; Dist. Mersch 3770; zusammen 17,692. Seit längerer Zeit haben sich eine größere Anzahl Gemeinden mit Entwaldung«»Projecten »n die Staatsbehörde gewendet. Diese hat aber ihre Bewilligung während der beiden letzten Jahre nur in sieben Fällen er» theilt, nachdem die vollständigste Untersuchung die Schadlo. sigleit derselben anerkannt hatte. Dagegen hat die Bewaldung öder Bodenstächen in jüngster Zeit bedeutend zugenommen. In den Gemeinden Kayl, Dübelingen, Esch a, d. A., Differ« dingen und Niederlerschen sind über 75 Hectares neu bepflanzt worden; im Forstbezirl Mersch haben acht Gemeinden der Foistvcrwaltnng 28 Hectares Oedlanb zu gleichem Zwecke überwiesen. Dem Forstbeamten ist die Schonung des Eichen» bestandes in den Communal>Waldungen besonder« anempfohlen. Ruwer, 17. Sept. Auf dem Banne Eafel wird mit der lese der rothen Trauben am nächsten Montag, den 20. d«,, begonnen. Köln, 15. Sept. Seit zwei Tagen ist der Zutritt zn dem Bau der stehenden Brücke Jedem unzugänglich, E« ist nämlich der Theil der Brücke, welcher für die Eisenbahn de« stimmt ist, in der vorigen Woche fertig geworden, und heute wirb mit den Freistellen desselben begonnen werden. Die Ar» beilen an dem Theile, welcher den Fahr» und Fußverlehr aiifuimml, sind auch beträchtlich gefördert worden, und man gibt sich der Hoffung hin, diese Arbeiten mit dem 5. Oktober zu vollenden. Danzig, 14. September. Leider ist schon wieder von einem Braudunglucke zu melden, da« Menschenleben gelostet hat. Gestern Nachmittag«, schreibt da« „T>. £>.", brach in dem Hause lohanisstraße Nr. 48 Feuer au«. Außer dem Eigenthümcr, Schneidermeister Hei», bewohnten noch fünf Familien und die Lehrerin Lcrwein besagte« Gebäude. Da keltere beim Ausbruch de« Feuer« mehreren Schülerinnen Unterricht im Nähen und Sticken erlheille, so waren im Ganzen einige dreißig Personen im Hause. Nur mit Mühe gelang es den meisten, über die Dächer der angrenzenden Häuser unbeschädigt dem wülhendeu Elemente zu entfliehen. Mehrere sprangen durch die Fenster auf die Straße, vo» de« nen indeß der Wirth, seine Frau, der Schuhmacher Hammer, und der verehelichte Goldarbeiter Hein stark beschädigt wur» den und sogleich in« Lazareth geschafft werden mußten. Lei» der weiden drei Schülerinnen vermißt: die Ibjährige Tochter de« Polizeisergeanten Fuchs und die 9« und 6jährigen Töchter de« Handelsmannes Turzinsli; wahrscheinlich sind die Unglücklichen erstickt und verbrannt, doch sind ihre Leichnam« noch nicht anfgefunden. Im verflossenen Jahre lieferten die vom Staate ver» waltete» Mineralquellen de« Herzogthum« Nassau folgende Brutto-Ertlägnisse: Seller« 251,755 Fl., Fachingen 26,613, Em» 21,57«, Wcilbach 6203, Schwalbach 508? Fl., zu» sammen 311,23? Fl. Die reine Einnahme betrug: Zu Se!> ter« 93,621, Fachingen 7344, Em« 7369, We'ilbach 2511 Fl. zusammen 110,865 Fl Schwalbach lieferte leine reine Einnahme, sondern ein Defizit von 77 Fl, London, 9. September. Als Euriofnm einzig in seiner Art, noch nie dagewesen in der Geschichte de« Theo« ter« und de« Parlament« zeigte man heute im Travel» ler'« Elub den gestrigen Theaterzettel der kleinen Stadt Ro. chester. Daraus angekündigt: Richard IN., von W. Shale< spae«, und John Townsend M. P. in der Titelrolle. Es ist die erste Vorstellung, die der unglückselige Mann auf den Bret» lern gibt, und die Neugier, ein Parlamentsmitglied auf den Bühne hantiren zu sehen, mag manchen angelockt haben, der sich sonst von den Kunstgenüssen Rochesters fern hält. Denn ein Parlamentsmitglied ist er und muß es wider seinen Wil> len bleiben bis zum nächsten April, um dann durch eine spe» ziellc Resolution des Hause« ausgestoßen zu werden (lo be kickeJ out by resolution). Wie so da«? Weßhalb legt er nicht sein Mandat nieder? So hörte ich schon wiederholt Engländer sragen. Weil e« unmöglich ist, weil ein Parla« mentsmitglied nicht resigniren, sein Mandat nicht niederlegen kann, selbst wenn e« will, selbst wenn Gesundheit«» oder ähnliche dringende Rücksichten e« dazu drängen. E« bleibt ihm in einem solchen Falle nur ein Ausweg übrig: er bittet die Regierung, ihn zum Steward der Lhiltern tzundreds zu ernennen. Es ist dies eine eigenthümliche Bitte und »er» dient erklärt zu werden, da der Ausdruck fo oft vorkommt, ohne daß seine Genest« von vielen Engländern gekannt wäre. In Buckinghamshire gab e« vor Zeiten einen Wald, und in dem Walde hauseten Räuber, welche die umliegenden Stra« Ben unsicher machten, und die betreffenden Ehiltern Hund« red« wurden von der Regierung angehalten, den Wegelagern da« Handwerk zu legen, und ein eigener Beamter ein Steward wurde ernannt, nm den Feldzug zu leiten. Er erhielt 2 Liv. 8 Sbill. 6 Pen« jährlich Gehalt. Der Wald ist »««gerodet, die Räuber sind verschwunden, aber da« Amt bestebt heule noch, wird absichtlich nicht abgeschafft, damit ein Parlamentsmitglied, da« austreten will, sich darum bewerten möge. Erb alt er es (dem Schahkanzler steht da« Recht der Vergebung zul so hört er eo ipso auf, Parlament«» Mitglied zn fein, da er sich al« befoldeter Regierungsbeamter einer Neuwahl unterziehen muß. Er bezieht fein Gedalt blo« einen einzigen Tag fomit den 3<>often Theil von 2 Liv, 8 Shill. 6 P. und dann legt er feine einträgliche Stelle nieder, damit sich gelegentlich ein Anderer darnm be» w»rben könne, der au« dem Unterhaufe austreten will. Die Motivirung diefer sonderbaren Procedur findet man in der älteren Geschichte, in Chroniken, die nicht über 200 Jahre alt sind und die un« sagen, daß die Ehre, Parlament«» Mitglied zu sein, nicht immer so gesucht wie beutzutage war, daß ost Zwang angewandt wurde, um ein vollzählige« Un» terhau« zusammenznbetommen, daß Vielen die Ehre zu tost» spieli.', erschien, und daß e« nöthig befunden wurde, da« Resigniren zu einer legalen Unmöglichkeit zu machen, wofern nicht die Regierung dem Betreffenden gestaltet, durch die Stewardfhip der Ehilteru Hundreds zu cntfchlüpfe». Die» fen Rettungsweg aber kann Mr. Townsend nicht betreten, weil er bankerott ist, und die Regierung einem bankbrüchigen Mann« keine Anstellung geben kann. Als solcher bleibt er noch ein Jahr lang Unterhausmitglied; hal er nach Ablauf dieser Frist seine Gläubiger nichl vollständig befriedigt, f« wird er, wie oben bemerkt, kraft einer speziellen Resolution ausgestoßen. Im nächsten April wird e« ein Jahr, daß M. Townsend bankerott wurde, und bis dorthin muß er noth» gedrungen Parlamenlsmilglieb heißen, was weder ihm, noch dem Unterhaus«, noch auch feinen Wählern angenehm fein kann. Aber e« gibt kein Mittel dagegen, und die sich um den Sitz von Greenwich bewerben, müssen sich darein fügen» sieben Monate lang die mnhfame und kostspielige Kandidaten» Rolle fortzufpielen, während da« faktifch und doch wieder fcheinbar eristirenbe Parlamentmitglieb de« Orte« vor einem Fllnfgrofchenpublitum Theater fpielt. Sebastopol, wie e« jetzt ist, wird von einem englischen Reisenden, der eben von dei Krim heimkam, im „@cot«mait" geschildert. „Wir hielten uns", schreibt er, „eine Woche lang daselbst auf und hatten vollauf Zeit, die Stadt und deren Umgebung zu besichtigen. E« ist seit dem Ende de« Kriege« wenig verändert worden. Die Stadt ist noch immer wüst und öde, Ihre von 40,000 auf 6000 Einwohner zusammen« geschmolzene Bevölkerung lebt zumeist in de» von Englän« dein und Franzosen zurückgelassenen Holzhütten. Wenige Häuser sind neu gebaut worden, und diese wenigen gehören der gemeinsten Gattung an. Auch die Dock« liegen noch in Trümmern, und die Fort« de« Süden« sind nur an den ungeheuren formlosen Steinhaufen, die ihre Stelle einneh» men, zu erkennen. Dagegen stehen die nördlichen Fort« voll» komme» uuversehrt da. Ihnen haben die Kugeln der Alli> irten auch nicht den geringsten Schaden zugefügt; die vielen Kugeln und Eisensplitter allein, welche ring« umherliegen, und deren Einsammlung mit zu den Erwerbszweigen der ärmeren Einwohner gehört, zeigen dem Wanderer, daß die feindlichen Geschosse bi« auf diese Höhen gedrungen waren. Die Grabdenlmahle ring« um die Stadt, so wie jene bei Balallawa, Inlerman und »n der Alma sind im besten Stande, und allenthalben, wo wir hinkamen, wurden wir von den Russen mit freundlicher Zuvorkommenheit behandelt. Im Hafen aber arbeiten sie unter americanifcher Leitung noch immer daran, die versenkten Schisse herauf zu holen. Die großcn Linienfchiffe werden unter dem Wasser gesprengt, nachdem alle Mühe, sie ganz au« Tageslicht zu heben, ver» geben« gewefen ist. Glücklicher waren sie mit einigen kleine» reu Fahrzeugen, und wir fahen felbst eine« derselben, da« erst vor Kurzem heraufgeholt worden war, im Hafen vor Anker liegen. Schmuck und fauber sah es wahrlich nicht aus; »bei die Russen versicherten, das Holz sei gesund, und auch die Maschinen würden nach «inigen geringen Ausbesserungen wieder gute Dienste leisten. Die Scheibemünze besteht in China in kleinen Bronze« stücken, die in der Mitte durchbohrt sind und an einem Faden aufgeteilt werden. Tausend derselben machen etwa vierzig Silbergroschen. Athen, 4. Sept. Die KlluigiN'Regentin unterschrieb vor wenigen Tagen eine Ordonnanz, die nichts weniger ent< hält, als die Wiederbelebung der alten,,olympischen Spiele". Ein großartiges Geschenk des in der Moldau lebenden Pelo» ponnesier« Evangelo« Zappas, bestehend in 400 Actien der griechischen Dampsschifffahrt« Gesellschaft und in 3000 hollänbischen Dukaten, beide« bestimmt zu diesem Zwecke, gaben Veranlassung zur königlichen Verordnung. Diese „Olympiaka" besteben aber nach letzterer darin, daß an vier aufeinander» folgenden Sonntagen de« Monat« Oktober alle drei Jahre eine Preisverteilung für Gewerbe, Landwirthschaft und Viehzucht stattfinden wird. Die Preise selbst werden in Gold» und Silber- Medaillen und in Kränzen bestehen. Die ersten zeigen das Bildniß de« König« auf der Vorbereite, den Namen des Preisgebers „Zappa" aber auf der Rückseite, und werden durch ein eigen« dafür eingesetzte« Preisgericht ver< theilt. Verbunden mit diesen Preis'Vertbeilnngen werden dann die einbeimischen Spiele und Wettlämpfe, da» Ringen mit nacktem Leibe, Pferderennen, Gesang und Musik, wie sie noch jetzt in den Provinzen nach alter Weise ansgeführt werden. Preisvertheilung und Spiele werden im atheniensischen Stadium stattfinden, welche« zu diesem Zwecke hergerichtet wird. Ein Herr lame« Wylde giebt den Frauen den Rath, der Stärke, welche gewöhnlich beim Waschen der Kleider ver» wendet wird, einen Eßlöffel voll gepulverten Alanu« beizu< mischen; da« genüge hinlänglich, daß die dünnen Gewebe nicht Feuer fangen, oder doch nicht lichterloh brennen könnten. Eine Straßen»Locomotive. Diele neue <Srfin< düng eine« Engländers, Namen« Boydill, angefertigt von Lbaile« Vnirell in Tbetford (-Jïovfclf), wird in der „W. Ztg." folgendermaßen beschrieben : Die Benutzung der Dampf» traft zur Fortbewegung von Führwerten anf Wegen ist zwar fchon zu Ende de« vorigen labrbundert« Gegenstand de« Nachdenten« gcwefen, allein die angestellten Berfuche haben lein günstige« Resultat gehabt, weil mau den Fehler beging, von einer ähnlichen Geschwindigleit der Fort» bewegung auszugehen, wie sie bei den Eisenbahnen stattfin» det, und die Maschine außerdem durch die heftiflen Siöße, welche die Räder auf den gewöhnlick'en Straße» erführen, derartig litt, daß z» häufig Reparaturen an ihr vorgenom» meu und dadurch der Betrieb mannigfach unterbrochen werden mußte. Auch verursachte» die Räder leicht ein liefere« Ein» fckneiden und Zerstören der Fahrbahn, Um sich dem gewöhn,« lichen Straßenverkehr möglichst anzuschließen, geht dagegen die neue Elfinduug von einer mäßigen Geschwindigkeit aus. Die Räder haben eine Construction erhalle», wodurch dieselben eine endlose Eisenbahn vor sich her selbst auswerjen, welche aus 6 breiten, unten mit Eisen beschlagenen und oben mit Schienentheilen versehenen Bohleustnckeu bestehen, uud nach einander vor dem Rade niederfallen. So entstehe» nur noch diejenigen, wenn auch etwa« stärtercn Stöße anf die Räder, welche auch bei der Eisenbahn durch die Fugen de« Schien» enwege« vortommen. Der breite Schuh verhindert da« Ein» siulen, fo daß diefe Mafchinen selbst auf geaclertem Lande in England angewandt werden. Die Maschine ist übrigen« einer gewöhnlichen vierräderigen Locomotive mit beweglichem Vor» dergestell ähnlich. Die Dampfcylinder und der Steuerung«» Mechanismus liegen oben auf. Mittelst eines befonderen Rädermechanismu« tann da« Vordergestell von einem Arbei» ter leicht gedreht weiden, so daß die Bewegungsbahu genau und ohne Mühe verfolgt werden tann. Die tleineren Ma» fchinen von 10 Pferbelraft haben sich bis jetzt weniger be» währt al« die größeren von 520 und mehr Pferdelrafl. Burrell liefert diefe Mafchinen meistens in den Größen von 20, 30 und 50 Pferdelraft und losten diese 960, 1060 und 1260 Pfd. ober etwa 6560 Thlr., 7240 Thlr. und 7600 Thlr. Dieselben ziehen auf horizontalem Wege 600, 1000 uud 1500 Ctr. und mit einer Geschwindigkeit von 3/4 preuß, Meile in einer Stunde. Herr Ingenieur Moll zu Köln, welcher in England sich von der Brauchbarkeit dieser Maschine Person« lich überzeugt hat und gewiß gern nähere Auskunft über feine Beobachtungen eltheilen wird, fagt darüber u. a. noch: Die Versuche, welchen ich beiwohnte, wurden mit einer Maschine von 20 Pferdelraft augestellt, deren Eylinder 7" englisch bei 12" Kolbenschub im Durchmesser enthielt. Der Kessel war berechnet zu 6 Atmosphären Ueberbruck und die Dampsspan» nung betrug 50-70 Psd. Ueberbruck auf 1 Qr. »Zoll. Da« Gewicht der Maschine war etwa 220 Ctr., ihre Länge 18' uud die größte Breite 7' 8". Sic fuhr mit 400 Etrn, auf 4 Wagen verlade» mit einer Schnelligkeit von 5' pro Secunde in der Ebene und bei schwachen Steigungen. Der Kohlen» verbrauch ist 300 Psd. gewöhnliche Steintohle per preuß. Meile und bei 600 Etrn. fortzuziehender Belastung. Die Fahrzeit betrug etwa 2 Stuuden, während welcher Zeit keine Störung vorkam, Herr Moll versichert, daß er die lieber» zeugung erlangt habe, baß eine folche Locomotive zu einer prattischen Anwendung durchaus geeignet sei. Ihre Bedienung findet er einfach, und bei gehöriger Sorgfalt werde auch die Unterhaltung derselbe» leine unverhaltnißmäßige Koste» ver» Ursachen. Auch soll eine besondere Gefahr bei gehöriger Auf» ficht nicht zu besorgen sein. Was die zu überwindenden Steigungen betrifft, fo ist 1/10 die äußerste Grenze, indem bann die Maschine ohne Labung sich nicht selbst mehr hallen tann. Die größte Steigung der preußischen Straßen beträgt 1/20; bei dieser tann die Maschine noch 108 Centner forlbe» wegen, bei 1/30 dagegen 190 Eentner, bei 1/50 2921,2, bei 1/100 410 3/4 und anf horizontalem Wege 600 Centner. E« ist auch noch eine sinnreiche Vorrichtung, ein sogenanntes Vorgelege angebracht, wodurch zwar die Geschwindigkeit ver» mindert, aber die Zugkraft vermehrt werden tann, und zwar fo, daß bei 1/20 Steigung die fortzuschaffende Last 436, bei 1/30 600, bei 1/50 805, bei 1/100 10411/2 und horizontal 1420 Centner betragen lann. Diese Wirkung hat indcß die Maschine nur so lange, als die Räder nicht zu gleiten an> fangen, welche« bei einer gewöhnlichen Eisenbahn wohl zu Anfang der Bewegung zuweilen eintritt. Bei der Straßen. Locomotive muß dies aber um so sorgfältiger vermieden werden, weil dadurch leicht ein Abreißen der Schuhe, auf wel» chen die Schienen rnhen, eintreten tonnte. On écrit d'Arlon:. «Quelques éboulernents dans dos tranchées entre. Poix et Mirwart ont retardé, paraitil, l'achèvement du chemin de ler. On nous assure toutefois que la première locomotive arrivera à Arlon vers le 1" octobre, et que l'inauguration pourra avoir lieu quinze jours après. Les travaux continuent à être poussés avec une grande activité. » Les travaux sont également commencés sur plusieurs points entre Arlon et la frontière du Grand-Duché. D'après nos renseignements, cette partie de la ligne doit être terminée pour le ler1er juillet prochain, époque où doivent être terminées les lignes du Luxembourg vers Arlon et vers Thionvillc. Dans un an la ligne belge serait donc reuée au Luxembourg et aux lignes de la Compaguie française de l'Est. La ligne de Luxembourg à Trêves ne serait achevée que six mois ou un an après. Dans deux ans au plus lard la Belgique sera ainsi reliée à toutes les voies ferrées de lEst de la France et du Midi de l'Allemagne. » L'archiduchesse Cécile-Auguste-Amélie-Joséphine-Elisalieth, duchesse de Saxe, fille du roi régnant de Saxe, est morte à M on? a le 15. Celte princesse était née le 24 mars 1840 et n'était âgée, par conséquent, que de dix-huit ans et demi. Elle avait épousé l'archiduc Charles-Louis, frère de l'empereur d'Autriche, François-Joseph, le 4 mai 1856. Lundi malin, Emile Bloch, un des individus de la bande Graft et Pascal, condamnés par la Cour d'assises de Caen et inculpé dans l'assassinat de la servante de M. le curé de Saint-Romain, est arrivé à Rouen, où il a été éiroué à la maison de justice, en vertu d'un mandat d'amener. I,e même jour, vers deux heures, un autre inculpé , le nommé Lambert, qui déjà avait été transféré à Riom, est également arrivé à Rouen, et a été écroué sous la même inculpation. ENCORE LE CABLE ATLANTIQUE. D'après l'extrait suivant de {'Observer, on verra que l'accident arrivé au câble transatlantique est d'une nature plus grave qu'on n'avait pensé d'abord, et qu'il sera (rès-difficilc d'y remédier : On a découvert que l'interruption de la communication télégraphique n'est pas à une distance de la côte telle qu'on puisse reméd er à l'avarie par la substitution d'un câble plus fort. Le bout du câble télégraphique voisin de la cote, est la portion la plus exposée à l'action de la nier; c'est aussi celle qui cause le plus de crainte au public; mais cette portion est dans un état parfait de conservation et l'avarie existe en un point beaucoup plus éloigné de la cote. Il parait impossible à beaucoup de personnes que, par aucune disposition matérielle ou scientifique,on puisse s'assurer du point où a cessé le courant électrique. Quelque étrange que cela puisse paraître, le physicien a la possibilité de s'assurer, par le moyen du fluide électrique lui-même, du point où se trouve la faible issue par laquelle il s'échappe dans la mer, On a, depuis quelque temps, imaginé un mécanisme très-ingénieux au moyen duquel on peut peser l'électricité en la faisant agir sur un aimant; c'est ce qu'on peut faire au moyen d'une aiguille d'acier délicatement équilibrée, qui indique avec exactitude le poids du courant transmis d'un bout à l'autre d'un fil à une grande distance. Par suite de cette expérience, qui a été, croyons-nous, indiquée pour la première fois par le professeur Faraday, à l'lnstitution royale, d'autres physiciens ont disposé un appareil très sensible, au moyen duquel on peut connaître exactement la somme de résistance opposée au passage de l'électricité par le fil conducteur. La somme de résistance offerte sur toute la longueur du câble atlantique, ou même sur la moitié, est beaucoup plus considérable qu'aucune de celles que puissent indiquer les mécanismes délicats employés jusqu'ici sur de plus courtes longueurs de fil. Il en résulte que les physiciens n'ont encore pu s'assurer d'une manière satisfaisante du point ou le câble est défectueux. Ils sont cependant certains d'une chose : c'est que l'avarie ne se trouve point à vingt ou treille mille de la terre, et on nous apprend que dans les 2 ou 300 premiers milles la continuité est parfaite et complète. A» delà de cette distance, tout est encore doute et incertitude; il est inutile pour le moment de discuter sur ce point. S'il arrive que l'avarie est dans les parties les plus profondes de la mer, le public doit se contenler d'apprendre que, pour le moment, le télégraphe atlantique a échoué. Il ne serait pas possible de relirer la portion du fil submergé à des profondeurs immenses. A quelques milles de la côte, le fil peut être relevé; mais quand il est à une profondeur de deux ou trois milles au-dessous de la surface, la longueur excessive du câble qui se trouverait suspendu et la résistance que l'eau opposerait à son soulèvement produiraient sur ce fil un effort beaucoup trop considérable pour qu'il put y résister. Un câble assez fort pour supporter son propre poids pendant qu'on le laisse glisser, ne possède pas la force nécessaire pour permettre qu'on le soulève hors de l'eau. En Angleterre la dette publique s'élève à 718 francs par habitant; en France à 210 fr.: en Autriche à 167; en Prusse à 55, et en Russie enfin à 35. Voici quelles sont les sommes employées, année moyenne, par chacune de ces puissances, au service des intérêts et à l'amortissement d'une partie de la dette publique : Angleterre 713,750,000 francs. France 511,225,000 Autriche 343,200,000 Russie 150,000,000 Prusse 47,000,000  UN CAS DE CONSCIENCE. - Devant un tribunal qui n'est pas excessivement loin de celui d'Orthez, un brocanteur était traduit eu police correctionnelle sous l'inculpation du vol d'une montre. Le prévenu protestait de sa délicatesse et niait comme un beau diable le fait qu'on lui imputait. Il fit si bel et si bien qu'il réussit à convaincre de son innocence le plus honnête et le plus loyal des avocats de la localité. L'avocat convaincu, c'était un point essentiel, mais l'indispensable était de convaincre les juges. Pour cela, il fallait de l'éloquence; mais l'avocat était encore en fonds de ce côté-là. Le tout réuni produisit un plaidoyer irrésistible, qui fut couronné par un acquittement. Lequel était le plus content de l'avocat ou du prévenu ? c'est ce que nous ne déciderons pas. Quoi qu'il en soit, le jour même et après l'audience, le défenseur reçut la visite de son client. Monsieur, lui dit celui-ci, vous m'avez rendu un laineux service. Je viens vous en remercier, et puis, par la même occasion, vous demander un conseil. Quel conseil? Voici. Vous savez bien que jetais accusé d'avoir volé une montre. Certainement. Où voulez-vous en venir? Vous avez prouvé aux juges que ce n'était pas vrai. C'est donc bien fini avec eux. Sans doute. Je viens donc vous consulter sur une chose. A présent puis-je la porter? La porter, quoi ? demanda l'avocat. La montre, répondit froidement le brocanteur. La montre ? répéta l'avocat abasourdi et scandalisé. Vous l'avez donc ? Pardi ! si je l'ai; sans ça, où serait le mérite? Pour la première fois de sa vie, l'avocat ne trouva pas une seule parole : tant de cynisme l'avait rendu muet. Son indignation ne put se traduire que par deux gestes énergiques dont le dernier poussa une porte sur les talons du voleur.