Der Volksfreund, 1873-12-17 00:00:00

Von der Sauer, 8. Dez. berichtet die „Trierische Zeitung" : „Vorgestern trug si h i.i trauriger Fall mit einem rasenden Hunde zu. Derselbe biß iu Stein- Heim (eine Stunde uutcrhalb Echteruach) einen Mau», lief da»» nach Echtcrnach. biß dort bei der Mü'ile am Falkrnbach 12 Schweine, kam dann nach Vollendorf, versetzte einem Jagdhund daselbst mehrere orge Bisse und attaqu rte ein kleines Mädchen, welches eben aus dem Hause trat, indem er das Kind dreimal biß und ihm ein Stück neben dem Muude wegriß. Die herbeigerufenen Aerzte und der nachherige Zustund des Kindes lassen leider befürchlen, daß das Kind der fürchterlichen Krankheit unterliegen wird. In Vollendorf und Echteruach wurden fofort viele Hunde getüdtet und auf luxemburgischem und preußischem Gebiete ist uaürlich die Hunde» sperre angeordnet worden. Die vielen Fälle von Hundswulh, welche in der letzlen Zeit vorgekommen sind, machen es nothwendig. daß die schürf» sien Maßregel» ergriffen werden. Die hiesige weite Umgegend ist durch diese» neuen Fall in hohem Grade erregt und geängstigt. Ein Glück war es. daß man der oben erwähnten Bestie zu» letzt habhast wurde. Als nämlich der rasende Hund zuletzt Vollcudorf pasfirt hatte, verfolgten von dort denselben mehrere Personen mit geladenen Gewehren. Eine Stunde feitwärls Vol» lendorf. bei Viesdorf, wurde der Hund eingeholt. Nachdem man ihn in Schußweite h«lte, wurde er noch beobachtet, um über den Zustand des Thiercs in noch lebendem Zustande noch einigen Anhalt zu bekommen. Erst als der Huud den Bewaffneten auf 15 Schritt nahe gekommen war, wurde er niedergestreckt. Der Salmenfang ist kürzlich durch hohes trübes Wasser etwas sistirl worden, dauert aber jetzt wieder fort. Man tanu wohl sagen, daß iu diesem Herbste ebensoviele Hunderte von Salinen als sonst einzelne Stücke gefangen worden sind. Die jetzige Generation weiß sich eines so reichen Salinen» fanges nicht zu erinnern. Ein einziger Salmeufcinger hat dieses Mal schon gegen 70, ein an» derer gar gegen 200 Stück gefangen. Wenn sich solchergestalt der Salmenreichlhum der alten Zeit wieder regelmäßig einstellen sollte, so würde dieser Fisch sicherlich jetzt der Gegenstand einer lebhaften Spekulation werden. Die Sandstein-Industrie an der Sauer wird durch zwei Gesellschaften ausgedehnt vorbereitet. Die werthvollen Sandstcinpartien sind bereits durch die luxemburgische Regierung begeben. Auch der Holzabsatz an der Sauer wird voraussichtlich baldigst einen bedeutenden Aufschwung nehmen. Ans einer weiten Erstreckung der Sauer ge» wahrt man auf der luxemburgischen Uferfeite Von Jahr zu Jahr eine bedeutende Anzahl Krip. Pen entstehen. Die Folge davon ist, daß auf lurcmburgifchcr Seite eine belrüchtlichc Uferan» fchwemmung stattfindet und die Strömung der Sauer mehrfach nach der preußischen Ufcrseite vcrfchobcn wird. Wir wollen nicht den Spaß machen und behaupten, daß hiermit eine Vergrößerung des Oiand-Duchs beabsichtigt fei; wohl aber werden für luxemburgifche Gemeinden und Privaten auf diefe Weife hunderte von Hcctarcn neues Uferland gewonnen. Das eigentliche Mo» tiv für diese luxemburgische Uferbauten foll die Korrektion und fuccefsine Schiffbarmachuug der Sauer fein. Diesem Vorgehen auf der luxem» vurgifchen Uferfeite sollte aber die Preußische Regierung durch entsprechende Krippenbautcn auf der linken Sauerseite folgen, damit leine Vcrschiebung des eigentlichen Flußbettes stattfindet, sondern dasselbe durch gleichmäßiges Vorgehen »uf beiden Londesgrenzen für die Schifffahrt und das Ufcrland wirksam und gleichmäßig verbessert wird. Aber auch die viele» und eigentlichen Flußwehre, welche die Sauer einzig in ihrer Art ausweist, sollen endlich beseitigt werden, damit nicht ferner der durch diefe Wehre gehemmte Eisgang das Wasser und die Schollen derart zurückstaut, daß mitunter bedeutende Ve» fchüdigungen der Uferländereien und selbst weiter landeinwärts liegender Grundstücke stattfinden. Auch der Schifffahrt sind dicfc Wehre natürlich ein Hemmniß. Heute wurde der Personenverkehr ans der Vahnlinie Echternach»Dietirch eröffnet. Der erste Zug, welcher von Echternach abgelassen wurde, hatte nahezu 50 Personen aufzuweisen. Es courre» täglich 3 Züge viss-vor«!,. Die Waggon» sind sehr comfortabel und von der bekannten Talon' Einrichtung. Die F chr-Geschwindigkeit icheint unter der normalen zn bleiben, Wahlscheinlich wegen der kurzen Kurven und weil man melleich! Senkungen des Vohnplanums für mißlich hält. Als Schwellen hat man ein. übers auderemal Nadelholz verwendet; man glaubt aber, daß diese Schwellen baldigst ausgewechselt werden. Es ist ein off.ues Gehcimniß, daß diese Bahn für den bald möglichen Verkauf erbaut ist. Tie uutere Sauerbahn (Ech!crnach-Wasserb,lle,) wird erst im Frühjahr seilig sei; durch die me» lcn Vergeinschnittc in festes Sand- uud Kaltgcsteiu liegt dort eiu viel langwierigeres und kostspieligeres Arbeitsstück vor. als dies bei der obereu Saucrbah» der Fall war. Die Sauerbahn folgt lm Allgemeinen der Staatsstraße zwischen Wasscrbillig und Echteruach; die Vahngesellichaft hatte das Recht, diefe Straßen zu benutzen, und so sind denn manche Strecken durch das Vahnplanum occupirt worden. Für die Wiederherstellung solcher Wcgcunterbrechnugen wird die Regierung mindestens 100,000 Fr. verausgaben müssen. Als ein anderes Veucficinm, welches der luxemburgische Swat der bauenden Vahngesellschaft gewährte, ist zu erwähnen, daß letztere bei Conccssionirung der Sandsteinlager den Vorzug genießt. Gleichzeitig mit der Vahneröffnung ist auch die Tilegraphenliuie längs der Sauer in Betrieb gesetzt worden; bisher war blas die Telegraphenlinie Wasserbillig-Echlernach dem Verkehre übergeben. Iu der verflossenen Woche haben zwischen der Verwaltung der Prinz« H'iurich-Bahn und der Rheinischen Eisenbahn- Gesellschaft wieder Verhandlungen bezüglich der Erbauung einer Verbindungsbahn zwischen Sauer und Eifel stattgefunden. Bereits vor mehreren Jahren hatte die Generalversammlung der Rheinischen Eiscnbahngescllschaft ihre Oeuchmigmig zu einer Bahn Echternach-lirel-Vitlburg-Erdorf ertheilt. Von einer andern Gesellschuft werden die Vorarbeiten für eine weiter saueraufwürts zu legende Bahn gemacht. Diese Verbindungsbahn ist durch die Orte Diekirch, Ncucrburg, Waxweilcr. Prüm uud Stadlkyll angcdeulcl. Man glaubt, daß an der Sauer demnächst für den auswärtigen 'Absatz Gyps- und Kalldrenne» rien erstehen werde»; es ließe sich hier namentlich preiswürdiger nnd vorzüglicher Holzkalt darstellen.