Landtags=Verhandlungen.
Der Telegraph., 1859-11-23 00:00:00

Landtags=Verhandlungen. (Sitzung vom 12. November. Präsident Hr. Baron v. Tornaeo.) An der Tagesordnung ist die Disluifion des Budget. Die Art 53 Schloß von Walferdingen, Art. 54: Unterhalt der übrigen Staatsgebäube gaben der Versammlung Anlaß, die Regie rung zu ersuchen, cm strenges Auffichlsrecht über die bei Schloß Walferdingen angestellten Arbeiter aus» zunben und die Regte bei den Staatsarbeitern so viel wie möglich nicht zu befolgen. Zugleich wirb Klage geführt, daß das Cabinet de« Generalproknra, tors mit zn v'el i?uxus hergerichtet fei. Die HH. Wellenstein nnd Jonas widersprechen letzterer Klage, Art. 55: Eisenbahnen je, wofür 8000 Fr. in« permanente Budget nnd 10.000 Fr. ins Conipleinentar-Büdgel angesetzt sind, gibt Anlaß zu einer langen und heftigen Dislussion; insbesondere ist die Aufteilung des Regierung«»Comrnissärs bei der Eisenbahn mit einem Gehalt von 6000 Fr der Gegenstand der Debatten. Hr. Äug Fischer beklagt, daß die Staatsingenienre nicht die gehörige Aufsicht über die Eilen bahnarbeiten führen an den Orten, wo die Eifenbah. uen die Staatsstraßen durchschneiden. Hr. Staatsminister Simons widerstrebet dieser Ansicht und versichert, daß die Eisenbahngesellschaft Alle« thue, um zu befriedigen. Die übrige Zeit der Sitzung wird von der Debatte eingenommen, ob der Gehalt von 6000 Fr. fiir den Negicrungs-Lommissär bei den Eisenbahnen auf die 8000 Fr. deS permanenten Biidgets gerechnet werden kann. (Sitzung vom 14. November. Präsident Hr. Baron v, Tornaco.) Nach Vorlesung des Protokolls der letzten Sitzung und einer Petition der Einwohner von Cap. die em Subsid begehren, um ihre Ortschaft mit der l3ifenbahns!a!ion zn verbinden, legt Hr. Generaldirektor Thilges zwei Gesetzprojckie auf das Bureau nieder, wovon das eine die Expropriation wegen öffentlichen Nutzens und das andere die Re. gelung de« bürgerlichen Verhältnisses solcher Kindei zum Zwecke hat, die von Militärs der preußischen Garnison abstammen. An der Tagesordnung ist die Fortsetzung der Diekussion de« Budget, und zwar des Artikels, über welchen in der letzten Sitzung bebattirt worden ist. Em von mehreren Mitgliedern unterschriebenes Amen» dement wirb niedergelegt, dahin gehend, es möchten statt !0,000 Fr. nur 3000 Fr. in das Compleinen. larbüdget gefetzt werden. Hr. N Metz entwickelt diesen Antrag; er glaubt, daß em Gehalt von 3000 Fr für den Negicrungstonüiiisf.ir bei den Eisenbahnen genüge, w'e da« in den andern Ländern der Fall ist; daß indeß Herr Angustin wegen besonderer Velhält» nisse em Gehalt von 6000 Fr. beziehe, so gebe die Kammer der Regierung die hinreichenden Credite, bis Hr. Angustin em andere Stelle habe. Hr. StaatSminister Simons verliest einige Briefe, wodurch die Anklage des Hrn. Aug. Fischer, daß die Staatsingenieure nicht genug Aufsicht über die Eisenbahn führen, widerleg! wird. Bei dein Artikel, Posten, wird die Regierung erfticht, einen bessern Postdienst einzuführen. Herr Thilges beklagt mit der Kammer die vorkommenden Unregelmäßigkeiten, findet sich aber unfähig, die Miß. brauche gänzlich abzustellen. Hr N. Metz stimmt damit übereiu, fordert die Regierung auf. bei der Eifenbahiigcsellfchaft Schrille zu thun, baß die Trans- Porttarife niedriger gestellt werden. Hr. Jacques iheilt mit, daß in den Kantonen Revinaen und Wiltz die Briefträger allznsehr angestrengt seien; Hr. Thilges verspricht Abhülfe. Hr. Sinner krilisirl die Art nnd Weise, wie die Preise für Hengste vertheilt werden. Er widerspricht der Ansicht, daß nur Pcrscheron und Aldcnnerheiigste prärnirt werden sollen, nnd will, daß alle Racen zugelassen werden sollen. Hr Simons beruft sich hie> für auf das Zeugniß von Fachmännern.