Allemagne.
L'UNION., 1865-04-11 00:00:00

Allemagne. Trier, 7. April. Das VaHunetz in dem Gediete der oder» Mosel- und Saargegettd wird bctld seine Votlciibitiig. crlcmgt babctt. Dcr Praseft des Moseldepartemeiits Hat mit miiiistcricllt'r Ermachiissintu dic Priifiingsarbeitcii sûr acht verschiedene Vahnen von lolalcm Intcresse in seinem Département ciiigcorduet. Es werden fiir dièse Babiicu, niilci wclcheu sich auch eine Liiiie von Tbioiivillc nachZivcibriickcii bcsiiidct, s,.'fort die iidthiqen Vcrnieffiiiigcii vor< genommen. Am 27. Marz hailc tu Zweibruckeit cinc Versant titltmq von Intereffenrni sûr etne Val,n Zweibiuckcn-Pirniasenz statt, an wclcher sich auch Franzoseit bcthciligt halte». (Tr. gtg.) Berlin, 5 avril.—Le ministre de la marine a présenté aujourd'hui à la Chambre des députés un projet de loi relatif aux crédits extraordinaires pour l'augmentation de notre marine. Ce projet est destiné à assurer au gouvernement les voies et moyens pour les dépenses de la marine dans les années 1865 à 1867. Le ministre a déclaré qu'il fallait d'abord une somme de 19 millions de thalers, dont 10 millions de thalers devraient être couverts par un emprunt, tandis que le reste, de 9 millions, serait pris sur l'excédant des recettes annuelles. Le ministre propose de procéder d'abord à la construction d'un port militaire dans la Baltique, c'est-à dire du port de Kiel. Dans la mer du nord, le port de Jahde, qui a été cédé à la Prusse par le grandduc d'Oldenbourg, devra être terminée. Le reste de la somme sera employé à l'achat des bâtiments de guerre et des canons rayés. Il résulte de là que le gouvernement s'est décidé à ne pas communiquer à la Chambre le projet complet pour la construction de la marine, qui devait se rapporter à une période de 12 ans, et qui aurait exigé une somme de 60 millions de thalers. Le point le plus saillant du projet de loi en question est celui qui se rapporte au port de Kiel. C'est cette proposition qui engagera la Chambre des députés à s'occuper de la question des duchés, puisqu'il est dit dans l'exposé des motifs qui accompagne le projet de loi que la Prusse se trouve actuellement en possession d'un port situé dans la mer Baltique et qu'elle a l'intention de s'y maintenir. C'est une manière indirecte d'engager la Chambre des députés à se prononcer sur le programme que M. de Bismark a formulé dans la dépêche du 12 février. Avant de voter les sommes demandées pour la construction d'un établissement maritime dans le port de Kiel, la Chambre sera forcée de réclamer du gouvernement les garanties qui assurent à la Prusse la possession de ce port. Le dernier numéro de la Correspondance provinciale, dans un article sur la dernière séance de la Chambre des députés, montre une grande confiance dans la durée de l'entente austro-prussienne. Les Etats secondaires, y dit-on, ont diminué de beaucoup l'importance de la proposition saxo-bavaroise, en assurant qu'elle est destinée avant tout à exercer une influence sur les duchés eux-mêmes. Le gouvernement prussien, ajoute la Correspondance provinciale, a combattu dès le premier moment une influence pareille par l'énergie avec laquelle il s'est prononcé contre cette proposition, et il saurait s'opposer plus énergiquement et plus efficacement  encore à toutes les conséquences de la politique des Etas secondaires. C. H.