Suisse.
L'UNION., 1865-08-15 00:00:00

Suisse. On écrit de Berne, le 3 août : Pour la première fois depuis 1848, la question de la révision de la ' constitution fédérale a été agitée dans le sein du conseil national. Avant de se séparer, cette assemblée a nommé une commission de quinze membres pour préparer le programme des réformes à introduire. Une légère difficulté qui a surgi très incidemment à l'occasion du traité de commerce avec la France a été le point de départ de ce mouvement d'opinion, auquel se sont associées dès le principe plusieurs notabilités du monde politique. . On s'est demandé si les Français de religion juive pourraient exercer librement le commerce dans certains cantons, lorsque les israélites suisses eux-mêmes ne le pouvaient pas. Il s'agit là bien moins encore de fixer la condition légale d'un millier à peine de familles juives que de trancher une grave question de principe, et les jurisconsultes se sont aussitôt demandé si, dans un pays libre, la jouissance des droits civils et politiques devait dépendre de la profession de tel ou tel culte. Ne devait-on pas, par voie de conséquence du principe de la liberté des citoyens suisses, inscrire que le culte Israélite pourrait être exercé publiquement à côté des autres cultes chrétiens? Ce point a été traité avec une grande profondeur de vues dans une brochure qui est généralement attribuée à M. Dubz, membre du conseil fédéral. Quelques députés sont d'avis qu'il faudrait en même temps remplacer les lois et les coutumes diverses des cantons par un code de commerce unique, promulguer une loi générale pour la protection de la propropriété artistique et littéraire, et enfin instituer des examens communs pour tous les Suisses qui se destinent aux professions exigeant des aptitudes spéciales. Un membre aurait même voulu qu'on profitât de la circonstance pour centraliser davantage le service des postes. En général, l'opinion publique paraît très-favorable au remaniement de la loi sur l'indigénat. Cette seule réforme ferait honneur aux principes libéraux des hommes qui exercent le pouvoir ; mais quelques organes de la presse vont plus loin : ils rappellent le funeste effet qu'a produit l'abus des influences cantonales dans toutes les questions de tracé et de concession de chemins de fer, et demandent que les législateurs ne se laissent pas arrêter par la crainte de pousser à une centralisation qui, au point de vue économique, ne peut avoir que de bons effets. C'est encore une question de chemin de fer, celle du passage des Alpes par le Saint- Gothard ou le Lukmanier, qui a le plus occupé le conseil national et le conseil des Etats pendant leur dernière session d'été. La première de ces deux assemblées a invité le conseil fédéral, ou pouvoir exécutif de la confédération, à examiner l'état de l'entreprise des chemins de fer du Tessin et à lui faire un rapport à ce sujet pour le début de la session d'octobre. Cette motion a reçu l'approbation du conseil des Etats. On fonde beaucoup d'espoir sur les contributions que les gouvernements de l'Italie et du Zollvercin voudront verser en faveur d'une entreprise aussi intéressante que celle de la traversée des Alpes au centre même de la chaîne. Les évêques de la Suisse, récemment réunis à Fribourg, ont offert leurs bons offices au gouvernement pour aplanir le différend qui s'est élevé il y a quelques années entre le saint-siége et les autorités du Tessin au sujet des circonscriptions épiscopales dans ce canton. Le conseil fédéral, qui ne cesse de porter son attention sur l'extension des relations télégraphiques, a signé tout récemment une convention pour l'échange des dépêches avec le royaume d'Italie, et il négocie en ce moment une convention avec le saint-siége. Il propose de fixer le prix de la dépêche simple entre les deux Etats à 4 frs., dont 1 fr. pour le saint-siége, 1 fr. pour la Suisse et 2 frs. pour le gouvernement italien. La Suisse, l'Autriche, la Bavière, le Wurtemberg et le grand-duché de Bade viennent de signer une convention pour l'établissement d'un chemin de 1er qui doit suivre les deux rives du lac de Constance. L'exécution de cette nouvelle voie permettra aux marchandises venues du sud de l'Allemagne d'arriver sans transbordement jusqu'à Coire, au pied même du Splugen. (Mon.)