Prise de Sarrebruck
L'UNION., 1870-08-04 00:00:00

Prise de Sarrebruck Nous lisons dans Y Avenir : De Forbach à Sarrebruck, il y a deux voies parallèles; la. route et le chemin de fer; sur la gaucho se trouve la forêt qui s'étend de Grande-Rossel à Sarrebruck, sur la droite une hauteur couronné aussi par un ruban de bois s'étendant de Forbach à la Sarre. Les Français ne pouvaient donc pas songer à passer par les voies ordinaires, entre les deux forêts dort l'une, celle de gauche qui est sur le territoire prussien (autrefois grand-duché du Bas-Rhin) était occupé par l'ennemi, qu'on porte à 15,000 hommes y compris la troupe occupant les travaux en terre élevés autour de la gare de Sarrebruck. Ils se bornèrent donc à menacer cette gorge avec une colonne d'infanterie, tandis que l'artillerie abordait le sommet du bois à droite, en passant par Alzting et Spirekenl Cette opération accomplie, un premier coup de canon fut tiré par le Prince Impérial, qui se retira pour laisser le champ libre à nos artilleurs, tandis que la colonne d'infanterie inquiétait l'ennemi. C'est alors qu'une autre colonne, notamment un b.taillon de chasseurs à pied, fat chargé de contourner la forêt où l'ennemi s'était massé. Pris ainsi par derrière, celui-ci dut se démasquer pour regagner Sarrebruck et ses hauteurs. Dire ce que ce bataillon de chasseurs déploya d'énergie et d'adresse, n'est pas croyable ; pas un buisson, pas un arbre ne lui échappait, c'était une véritable traque, où le fusil français prouva, à n'en pas douter, sa terrible supériorité. L'ennemi, rejeté ainsi sur la ville, suivi des prisonniers que la première colonne faisait, sur la route, entra pêle-mêle en ville, où il ne pouvait tenir; les Français la d minant, al< rs toutes de les hauteurs, il se décida à l'évacuer en mettant le feu à ses rmgasins et même à la gare. Les Français, entrant d'un côté, tandis que les Prussiens sortaient de l'autre, ont commencé par préserver la ville do l'incendie et surtout la gare. Celle-ci solidement bâtie n'a éprouvé, dit on, que de faibles avaries ; à l'heure présente, les ouvrages en terre retourné» contre l'ennemi protègent la gare de toute surprise. Les habitants, croyant devoir loger les troupes françaises s'y et. ient préparés ; mai* le soldat français aimant mieux camper, l'oreille au guet, s'est établi sur le chemin de fer de manière à couper l'aile droite de l'armée prussienne qui ne peut plus rejoindra son centre, c'est à-Mayencc, qu'en rétrogra* dant et en parcourant les deux côtés d'uO triangle dont l'un des angles est Coblence'eu  sait ee qui arrivera avant cette jonction. A. Strasbourg, les vedettes ont été levées>> le 2 au soir, et tout fait présumer JjUe le Rhin a été franchi par l'armée u maréchal de Mac-Mahon, pour opérer da»s le duché de Bade et la Bavière. louto la nuit, le matériel de siège a "juitté Metz et l'on no sait pas encore si Cest pour attaquer Sarrelouis ou Rastadt. a majorité penche pour cette dernière 0rteresse, la France ayant intérêt à mé- Dagor la patrie du maréchal Ney, dont le souvenir s'y trouve encore vivant. Le combat a duré depuis 10 heures du "tin, à 1 heure de l'après-midi. A ce quatre mitrailleuses quittaient forbach pour déloger l'ennemi au nord de sarrebruck; mais elles n'eurent pas besoin mises en ligne, celui-ci ayant alors a°andonné complètement le pays pour se étirer sur Sarrelouis. Cette dernière forteresse renferme maintenant 4 bataillons d'infanterie ; un de chas- Seurs, 2 escatlrons de cavalerie et 5 corn- Pagnies d'artillerie.