Ständekammer. Sitzung vom 24. Januar 1863, unter der Präsidentschaft des Hrn. Th. Pescatore. (Schluß.)
Der Wächter an der Sauer., 1863-05-31 00:00:00

Ständekammer. Sitzung vom 24. Januar 1863, unter der Präsidentschaft des Hrn. Th. Pescatore. (Schluß.) Hr. Baron v. Tornaco, Staatsminlfte«. Wie der eh» «nwclthe Hr. M. Witry soeben bemerki hat, ist die im Budget von 1863 bewilligte Summe von 30,000 Fr. schon hart mit. genommen worden. Das im Thale von Dillingen zugesteigerle Loo« be lief sich auf t-3,000 Fr. und da die im letzten lah« bewilligte «umme nur 25,000 Fr. betrug, so bleib! eine Mehrausgabe von 28,000 Fr., welche die gegenwärtige Summe ergänzen soll. Ich weiß nicht, welches wohl die Gesinnungen der Kammer in Aelreff der vorgeschlagenen Vermehrung dieser Summe sein leimen; allein die Regierung wäre gesonnen die Straße zu Walleudorf für jetzt an dem Pnnete, bi« wohin sie heute gemacht ist. sein zu lassen, und ihre Foilsetzung in der Richlung von Reisdorf auf em folgendes Jahr zu ver» schieben, wenn ander« diese Richlung beibehalien wild. Meine Herren, die Diseufsionen. welche foeden iv Betreff der Brücke von Reisdorf stattgefunden haben, haben, wenn man sie in ihrer ganzen Ausdehnung aufnimmt und so wie der ehrenwerlhc Hr. Willy die Frage gestellt hat, einen ziem« »ich wichligen Charaeler angenommen, welcher einige Eiklärun» gen verlangt. Die heute bis nach Wallender» vollendele Straße soll, nach den früher kund gewordenen Gesinnungen, auf dem rechten Ufer der Sauer bis nach Reisdorf forlgebaut werden, und erst dann, wenn sie vollende! ist, kann sich die Frage auf» werfen, ob eine Brücke zu Reisdorf errichtet werden soll. Bis dahin bleibt noch eine Ausgabe von 70,000 Fr. zu machen. Die Brücke foll 60,000 Fr. losten, wa« eine Tolal-Ausgab« von 130,000 Fr. 111i1e.5t.1... Das System des ehrenwerthen Hrn. Willy ist viel ökonomischer. Da« von ihm aufgestellte System besteht darin, eine Brücke zu Wallciidorf zu erbauen und sich des Wege« am linken llfer der «aver zu bedienen, >>m nach Diekirch zu gelangen. Diese« System müßte man offenbar vom Gesichlspunele der Sparsamkeit befolgen, allein iv diese» System ist man nicht eingegangen. Die voihergehenden Abstimmungen der Kammer, i« Einverständnisse mit der uo« -igen Regierung geben deutlich zu ellenneu, daß c« immel Rede gewesen ist, am rechten Ufer der Sauer eine Straße bi« nach Reisdorf zu erbauen. Diese Abstimmungen stehen fest. Im Falle die Slraße von Wallendorf bis nach Reisdorf f-itgebaut wird, kann lein Zweifel mehr obwalten, daß die Brücke zu Reisdorf und nicht zu Wallendorf erbaut wer» den muß. Es ist die« wenigstens meine Meinung, und die Meinung de» Ingenieur« ist die nämliche. Die Ursachen die» l« Meinungen sind folgende: Zu Wallendorf macht die Sauer einen Umweg, man sieht nur eine kleine Eldznnge d«, welche in die Sauer eindiingt; die Umgebung hat eine kleine Bevölkerung und nur sehr wenige Wege führen dahin. Die zu Wal» lendoif eibaule Brücke würde an da« pleußifche Ufei und an einen helvoiragenden Winkel stoßen, welche» die Sauer und die Our bilden. Die Brücke von Reisdorf ist dagegen mitten im Luxemburger Lande, beide Ufer gehören dem Großherzog» thum; die Brücke wäre also mehr im Ceulium der Bevölkerung -1« zu Wallendorf; ferner wäre sie in einer hinlänglichen Enifernimg von der Brücke von Vollender!. Alle diese Gründe streiten zu Gunsten der Brücke von Reisdorf; die Bauveiwal» tung lheilt dieselbe Meinung; die Commission, welche sich mit der Sache beschäftigt und einen tctaillivtai und vollständigen Bericht darüber gemacht hat, hat ebenfalls die nämliche Meinung ausgesprochen. Ich glaube hinzufügen zu können, daß diese Diseuision für den Augenblick unzeitgemäß ist, weil wir noch viele« Geldes benöthigt sind, um bis nach Reisdorf zu lommen. Wenn der Borfchlag des ehreiiwerlhen Hrn. Wilry und des Gemeinberalhe» von Echlernach in Betracht gezogen werden sollle, so wäre der Augenblick gekommen, eine Gut» scheibung zu treffen. Die Annahme diese« Vorschlage« zöge vielleicht die Beseitigung des Entwurfes nach sich, am rechten Ufer der Sauer eine Straße zwifchen Wallendorf und Reisdorf zu erbauen. Hr. Sinne.. Ich glaube, daß der ehrenwerthe Hr. Witry in einem großen Irrlhume gewesen ist, al« er gefagt hat, daß die Brücke zu Reisdorf wider einen Berg aufgestellt würde, wo sie mit keinen! Weg in Verbindung träte. Gerade an dem Punele, wo der Hr. Witry die Brücke aufstellen will, würde jk 5" ""*n V..g angelehnt werden, und gerade da befindet ,ily lein Weg. zu welchem sie hinführte, mit Ausnahme eines kleinen Fuß teige«, weicher läng« dem nahen Ufer der Our von Hoödorf herunierlomm«. Wenn die Brücke zu Reisdorf «» richtet wild, fo sie wenigsten« mit dem neu erbauten Ge» meindewege in Verbindung treten, welcher von Hösdorf kommt Was Vianden betrifft, fo hat diese« Städtchen gar lein Interesse daran; c« hat zwei Slratzen in der Wahl, um nach Reisdorf zu kommen; es kann die Straße von Vianden bis Aach Wallendorf einschlagen, und wenn diese Straße ihm nicht paßt, so laiin es nach Echlernach gelangen, indem es über die Blee« pafsirl, um nach Beltendorf hin zu gehen. Hr. FLH r. Wenn ich das Wort ergreife, fo geschieht die« nicht, um eine Frage zur Entscheidung zu bringen, welche die Stadt Echlernach vorzugsweise inlcressiren sollte. Die Frage, die un« in diesem Augenblicke so sehr beschäftigt, ist ungelegen. Aach den die Bestimmungen der Summe betreffenden Ausdrü» ?'a- «>« ielbioe im Uud.ietentwurse zu lesen sind, scheint e«, ?aii M-Jn Mef-m I»h« fi!» bin <Srbaunng di's», Stteac« verlangte Summe schon »erauSflabt ist. «tvmiltclst bicfcr enmmc tanti die Straße big nach Wallendorf vollendet werden. Von Wallendorf an foll, nach demselben Artikel de« Budgets, eine zweite Seetion zwischen Wallendorf und Reisdorf gemacht werben, die 70,000 Fr. kosten wird. Außer dieser Summe ist eine Brücke zu Reisdorf zu bauen, welche «0,000 Fr. losten soll. D» die Gemeinde Reisdorf eine Summe von 15,000 Fr. vorznschießen sich erbietet, so bleiben noch 45.000 Fr. Ich glaube also, dan, wenn wir vom Gestchlspunele des allgcmei» „en Interesses ausgehen und die Meinung derjenigen Redner annel'men, die in einer der vorhergehenden Sitzungen erklärt ii-ecn, man müsse in unsern öffentlichen Bauten mit der groß» ten Sparfanikeit z» Werke gehen, wir ebenfall« diesen Grund» fat} bei der Baute befolgen müssen, von der wir in diesem Augenblicke sprechen. Da« Erbauen der Brücke zn Reisdorf erfordert eine beträchtliche Ausgabe von wenigsten« 70,000 Fr wehr. Wenn wir auch die von der Gemeinde Reisdorf ange» botene Summe von 15,000 Fr. abrechnen, fo bliebe dennoch M jedem Falle eine Summe von 55,000 Fr. Allein ich glaube, 'n diesem Augenblicke ist die Frage noch nicht gehörig eiustu» dirt, und muß bie Regierung vor Allem fnchen, welche« wohl da» allgemeine Interesse ist. Wie der ehrenwerthe Hr. Witry bcnierkl &-._ auU ba-. bic Errichtung der Brücke zu Wal» -endorf flenjjjj im allgemeinen Interesse ist, da ja die An«. (I *i(1 geringer ist. Wenn man die Brücke zu Wallendorf "."'IMt, so wird die Straße nächste« Jahr fertig; wenn wir •f,rt,e ähnliche Summe bewilligen, die etwa« stärkei ist al« die» »eilige diese« Jahre«, f« kann man leicht eine Verhindinig zwi» »ehe« Dielirch und Echlernach zu Stande bringen; läng« der wird bann der Weg zwischen Diekirch und Wafserbillig "richtet fein. Man hat da« Interesse gewisser Orlfchasten. namentlich -«eisdorfs angeführt, welche« em ziemlich wichtige« Dorf ist «»d eine ziemlich beirächtliche Summe anbietet. Ich glaube, "enn man zu Reisdorf, welche« durch die Sauer in zwei "»e>le gelheilt wirb, eine Fäbrc zu machen fnchle, man die "Ntelessen dieser Gemeinde vollkommen befriedigen könnte. Die Frage ist noch in anderer Beziehung nicht gehörig em» {•."-irt. Vielleicht wäre es besser, die Straße am rechien Ufer nach der Vettendorfer Brücke fortzudauern Schon hat die Bettendoif der Sländekammer eine Bitlfchilft unter. Um v '" lv-lcher sie eine Summe von 12,000 Fr. verlangt, der 9tl' ®*ul-cn 3« bezahlen, die sie sich im Jahre ,842 wegen « , der Brücke aufgeladen hat. Die Cotnmif" 'Ur Bittfchriften hat sich für diele Bittfchrift günstig ge. zeigt. Es ist die« schon eine Ausgabe, die der Staat sür die Gemeinde Bettendorf mache» foll. Wen» mau die Straße von Wallendorf bis nach Beltendorf auf dem rechten llfcr fortbauen wollte, fo könnte mau vielleicht Aller Interessen befriedige». (Zur Abstimmung 1) Hr. M. Witry. Ich lasse die Interessen der beiden Ortfchajten Diekirch und Echlernach unberücksichtigt, um einzig und allein da« Interesse de« Lande« ins Auge zu fassen. Im Interesse de« ganzen Landes verlange ich noch einige Worte zu sagen. Ich thcile die Meinung de« ehrenwertben Hrn. Föhr und ich glaube, daß, wollte man die Straße bis nach Reis» dorf fortbancn, c» gelegentlich wäre, sie bis nach Beltendorf fortzubauen und der Erbauung einer Brücke zu Reisdorf an»-zuweichen. Hr. F ö bx. Die Entfernung ist nur drei Kilometer länger. Hr. Wilry. Ich schlage vor, eine Commisfion von sieben Mitgliedern zu ernennen, die aus dem Wege de« Looscn« gewählt werden. Die Sache ist überaus wichtig. 100,000 Fr. stehen im Spiele. Diese Commissio» halle sich an Ort und Sielle zu begeben und ihren Bericht zu machen. Hr. Baron V. Blochausen. Berichterstatter, Ich glaube, wir können zur Abstimmung über die vorgeschlagene Summe schreiten. Der ehrcnwerthe Staat«niinister Hai« verlangt, man möge ebenfalls zu dieser Summe die Entscheidung über die Bittschrift der Bewohner Beltendorf« in Betreff der Brücke fehlagen. Die Couimission für Biltschristen hat einen Bericht abgegeben, in welchem sie da« Gesuch von Bellender,' unter» stützte, indem sie vorschlug, man solle den Betrag seiner Schuld dem Staate gegenüber redueiren. Diese Gemeinde baft «irklich beträchtliche Lasten in Folge der Erbauung einel Kilche, welche bis an die 80,000 Fr. gekostet hat, zn tragen; sie hat ihre Wälder fällen und einen Theil ihre« Eigcnlhum« vertan» fen müssen, und heute fchnldet sie bern Staate noch eine Summe von 1:>,000 Fr. Die Eommission für Bittschriften hat vorgeschlagen, die Schuld bi« auf die Hälfte zn redueiren. Ich glaube, die Kammer wird diesen Antrag annehmen und ihre Abstimmung in dieser Beziehung gelegenheitlich der Summe, über welche die Diseusston ergeht, abgeben. Hr. Baron ». Tornaeo, Staatsminister. Noch immer ist in den Berichten der Regierung Rede gewesen, an beiden Ufern der Sauer Straßen zu bauen. Die verschiedenen Mci» iiungen, welche die Kammer in vorhergehenden Sefsiouen tund gegeben, beweisen eö. Gemäß den am heutigen Tage vom eh« renweithen Hrn. Wilry ausgesprochenen Meinungen möchie es wohl de» Anschein haben, als wenn dieser Meinung wider» fftrochen würbe und man zu Wallendorf stehe» bleiben wollte, um sich stromaufwärts Kiefer Ortschaft der bereit« bestehenden Gemeindewege zu bedienen. Die Regierung iheilt diele An» sich! nicht, sie ist in em sehr breite« System in Belrcff der öf» fentlichen Bauten eingetreten und wünfchl «« auch ganz an«-zuführen. Ich glaube, daß diejenigen, welche die Orischaften kenne», der Meinung sind, man möge an beide» Ufern gute Wege bauen. Diese Wege stud fogar mit einer äußerst unbedeutenden Abdachung gemacht worden; da« Projeet der öf» fentlichen Bauten bestand darin, den Weg am rechten Ufer f« zu erbauen, daß man später bloß Schienen darauf zu legen Halle, um Diekirch mit Echlernach vermittelst einer Eifenbahn zu verbinden. Diese« System hat mir bei Gelegenheit der von Bettenborf in -Betreff seiner Schuld erhobenen Rcclamalion den Gedanken eingesiütz», es wäre an Ort und Stelle, die Untersuchung die» sei Frage bis zu dem Augenblick aufzuschieben, wo die Staatsstraße bis nach Bettender, gemacht wäre. Wenn Letzteres gefche» ben ist, wirb der Staat gewiß den Wunsch wegen, die beiden User durch die Sürücfe »°u Vcttendorf in Verdindnng zu brin» gen; dann auch lairn der "Staat die Bitte diefer Gcnieinde, ihre bern Staatsschätze gegenüber gemachte Schuld um 50 pCt. zu vermindern, in Betracht ziehen. Ich muß zum Schlüsse sagen, daß die Discuffiou, welche foeben in Betreff der Brücke von Reisdorf stattgefunden, unzeitgemäß ist; erst nach einem oder zwei Jahren werden wir bis nach Reisdorf kommen, und der Vorschlag, die Brücke zn Wallendorf zn erbauen, ist em ganz neuer. Wenn die Verfamiiilung die Meinung ausspräche, eine Comniission zu einennen, die einen Bericht über bieje Frage, fowie über Alle«, was dazu gebort, abzugeben hätte. !o tonnte die Regierung kein große« Hebel an dieser Maßregel sehen; andererseits sieht sie auch keinen Vorzug darin. Diele Fragen sind äußerst einfach; sie sind schon seit Langem einstudirt worden; die vorhergehenren Regierungen haben sich mit beiden Ufern der Sauer beschäftigt, und c« liegt in dieser Beziehung eine vollständige Untersuchung in der Regierung offen. Hr. Präsident. Die Central-Seetion hat über die Errichtung der piojcetirten Brücke Conelusionen nehmen müssen, weil ihr eine Billschrift der Bewohner der Gemeinde Reisdorf vorgelegt war; als sie diese Conelnsionen aufgenommen hat, hat sie sich auf den Bericht der Coininifsio,, gestutzt, ü« scheint, al« wolle die Versammlung tiefe Frage nicht entscheiden und selbige auf nächste« Jahr verschieben. Wir können un« al!o darauf beschränken, die Summe von 30,000 Fr. zu voliren; c« verstebl sich aber, daß im Inhalte de« Artikel« die Worte': «ohne Unterschied de« Jahre«" vorkommen müssen, weil die toiimme schon verausgabt ist.