FRANCE.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1854-05-24 00:00:00

FRANCE. On lit dans le Moniteur du 20: « Le gouvernement vient de recevoir deux dépêches de H. le vice-amiral Hamelin. commandant en chef l'escadre de la Méditerranée, sur les mouvements des escadres combinées dans la mer Noire, depuis le bombardement d'Odessa. En voici les passages principaux : « Ville-de-Paris, devant Sébastopol, 1" mai 1854. »Monsieur le minisire, »Le quatrième jour après le bombardement du port impérial d'Odessa, les vents ayant passé au nord, les deux escadres ont mis a la voile, le 2G avril au matin , et se sont dirigées vers les côles ouest de la Crimée, ainsi que j'en étais convenu avec l'amiral Dundas. Le 28, nous trouvant en vue des terres qui avoisinent Eupatoria, j'ai détaché la corvette à vapeur le Caton, accompagnée du Forions, pour explorer la baie au sud de celte ville. Le Coton, en accomplissant sa mission, a capturé trois bâtiments russes, , dont deux caboteurs; le Furious en a pris un quatrième. Déjà dans la matinée, le Descaries, en chassant en avant des escadres, avait fait rencontre d'un brick anglais, lequel capturé la veille par une frégate russe, avait été abandonné précipitamment par cette dernière lorsque, apercevant les escadres, elle avait fait route à toute vitesse pour gagner le port de Sébastopol. De ces quatre prises, deux ont élé dirigées sur le Bosphore; quant aux deux caboteurs, nous les avons coulés. »Dans la journée du 29, le vent nous ayant permis de porter sur Sébastopol, les escadres combinées onl fait roule vers l'entrée de ce port. Elles y sont restées en panne afin de voir s'il était vrai que l'escadre russe fût décidée à venir à notre rencontre, ainsi que les autorités russes en faisaient courir le bruit dans la mer Noire, au dire des prisonniers interrogés la veille. Si telle, en effet, avait été l'intention de la Gotte russe, jamais plus belle occasion ne se montrait à elle pour prouver aux populations de la Crimée qu'elle voulait venger l'humiliation de l'échec d'Odessa éprouvé dans son voisinage. Le temps était beau, la brise était du sud, joli frais, c'esl-à-dire fajtorable pour sortir de Sébastopol comme pour y rentrer. J'ajouterai enfin, que pour amener les amiraux russes à venir à notre rencontre, l'amiral llundas et moi avions prescrit à deux de nos vaisseaux de se tenir hors de vue des terres de la Crimée ; mais en vain : les vaisseaux russes sont restés immobiles sur leurs aucres pendant que nous les attendions ainsi. »Nous avons profilé du temps passé en panne devant Sébastopol pour y faire de nouveau explorer les baies voisines par le Caton et le Furious. D'autres frégates à vapeur se sont présentées à l'ouverture même du port et ont examiné avec la plus grande attention quelle était la composition de la flotte russe : elle nous a paru de douze vaisseaux, trois frégates a voiles et un assez grand nombre de bâtiments à vapeur, la plupart de petite dimension. Les prisonniers russes, interrogés, prétendent que les vaisseaux sont au nombre de quatorze, donl deux, b la vérité, ne seraient pas en très-bon état, et les bâtiments à vapeur au nombre de vingt-six, dont trois grands. »Ce qui semblerait confirmer le rapport des prisonniers russes, c'est que deux forts bâtiments ont paru, du haut des mâts, être en réparation dans les bassins de Sébastopol. el pourraient bien être, alors, les deux vaisseaux en médiocre état dont il aurait été parlé. » q Vaisseau la Ville-de-Paris, devant Sébastopol, 5 mai »Monsieur le ministre. »Depuis la dernière lettre que j'ai eu l'honneur d'envoyer à Voire Excellence, sous la date du 1" mai, les deux escadres française et anglaise n'ont pas cessé de croiser à petite distance el en vue du port de Sébastopol, où les vaisseaux russes s'obstinent a rester immobiles sur leurs ancres. Cette immobilité ne devant ralentir en aucune laçon les opérations de guerre que l'amiral Dundas et moi avons projetées sur les côtes russes, une division anglo-française part ce soir sous les ordres de M. le contre-amiral Lyons pour aller attaquer et détruire, lanl sur le littoral de la Crimée que sur celui de la Circassie, les établissements et bâtiments des Russes, et ouvrir des voies de communication avec les Circassiens, notamment avec leur chef Schamyl. Cette division navale se compose du vaisseau anglais ['Agamemnon, portant le pavillon de M. le contre-amiral Lyons; du vaisseau à vapeur français le ' harlemagne, de cinq bâtiments à vapeur anglais et de deux frégates à vapeur françaises, lesquelles sont le Mogador el le Vuttban. »Celle dernière frégate et trois des bâtiments à vapeur anglais opéreront leur retour dans l'escadre alors que celle division navale, ayant exéculé ce qu'il est possible de faire du côlé de la baie de Théodosie. se dirigera le long des côtes de Circassie, où deux vaisseaux et trois frégates à vapeur se transporteront. »Pendant que ces opérations s'exécuteront, les dix-sept vaisseaux restants des deux escadres combinées croiseront en vue de Sébastopol pour y tenir en respect l'escadre russe. »Vers le 15 mai, "j'ai lieu de penser que nous rallierons notre division navale, ainsi détachée. au mouillage de Balschick, d'où je compte expédier un bâtiment à vapeur a Conslantinople, pour vous y renseigner sur les opérations qu'elle aura entreprises ou exécutées-. »