England.
Der Telegraph., 1858-10-23 00:00:00

England. London, 15. Oct. Neun von den SchiffSmauu- schüft der. "Ausiria" Gerettete, darunter die Officiere Hahn, Heitmanu „nd Burnelt, statten heute ihrerseits in der «Times" einen Bericht über deu Untergang deS Schiffes ab, um, wie sagen, zu beweisen, daß sie ihre Pflicht gelhan haben. Sie versichern, daß alle Löschversuche unmöglich waren, nachdem gleich an» fangs die Vleiröhreu der Wasserleitung schmolzen, daß man den Lauf des Schifies nicht aufhalten konnte, da der Vrand im Mittelschiffe den Zugang zum Ma« schiueuraume wehrte, daß endlich Boote genug vorhanden waren, aber daß sie wegen der erschreckten Passagiere nicht regelrecht hinabgelassen werben koun» ten. Der Capitän — so erzählen diese Herreu — befahl, die Boote loszumachen, sprang dann vou der Brücke aufs Deck, wahrscheinlich um die Passagiere in Ordnung zu halten, mußte aber dabei, um auf das Hinlerdeck zu gelange», mitten durch die Flam« men, wodurch er stark verletzt wurde, und wurde vom ersten Officier zuletzt — offenbar betäubt durch er» haltene Brandwunden — am Rande des Halbdecks gesehen, von wo er, wie einige Passagiere aussagen, über Bord gesprungen sein soll. Das erste Boot — so heißt es in diesem Bericht weiter — das unversehrt hinabkam, schlug zwar um, lichtete sich aber wieder auf und brachte lyon den Hineingesprungenen) 29 au deu Bord des »Maurice", barunter deu 1. Officier, Herrn Hahn, und 6 Matrosen. Das geschah um 3 Uhr Nachmittags und um 8 Uhr erreichten sie den «Maurice". Der zweite Officier kam eine halbe Stunde später fchwimmend am «Maurice" an; er war um 2'/üUhr durch die in fett» Boot sich brau* getiden Passagiere über Bord geworfen worden und rettete sich durch 6stundigeS Schwimmen. Der dritte Officier endlich hatte bis 5 Uhr auf dem Schiffe ausgehalten, dort hing er an einem Seile, bis die glii» henden Eisenseiten des Schiffes ihn zwangen, das Seil loszulassen und sein Heil im Schwimmen zn versuchen. Mit Hülfe einiger Balken erreichte er, arg verbraunt, das französische Boot um 6'/ü Uhr. — Die« ist der Hauptinhalt des Berichtes. Die Herreu Officiere versichern, daß alle Versuche, Ordnung unter den Passagieren herzustellen, vergebens gewesen seien. Em Weiteres zu ihrer Ehrenrettung werden sie den competenteu Behörden iv Hamburg vorlegen. London, 17. Oct. Der Economist bespricht daS französischportugiesische Zerwürfniß. Auch er erblickt, luie die meisten englischen Blätter, in der von Frank» reich geforderten freien NegerAuswanderung nur eine andere Form deS SclavenhandelS nnd bemerkt: «Die gegenwärtige KrifiS ist eine wichtige iv der Geschichte des SclavenhandelS. Wenn wir diese Gelegenheit, den wahren Charakter aller jener falschen Voiwaude zu enthüllen, die das abscheuliche Geschäft verschleiern, vorbeigehen lassen, so sinkt Afrika in die Barbarei zurück, aus welcher es langsam aufzutauchen beginnt. ES ist jetzt so gut wie bewiesen, daß die Angelegenheit der Regina Coeli ganz einfach em Fall gewöhnlichen schaamlosen SclavenhandelS war. Wir glauben, eS wird sich herausstellen, daß beim Charles GeorgeZ das Gleiche der Fall ist.» Das englische Blatt hebt hervor, daß Portugal, wo eS die Unterdrückung des SclavenhandelS galt, feit vielen Jahren der einzige treue VuudeSgenoffe Englands gewesen sei, und daß eS England nicht gezieme, diesen Bundes» zenosfen im Stich zu lassen. K. Z.