Aus einer humoristischen Vorlesung von M. G. Saphir. (Schluß. S. Nr. 3. d. Bl.)
Diekircher Wochenblatt, 1845-03-08 00:00:00

Aus einer humoristischen Vorlesung von M. G. Saphir. (Schluß. S. Nr. 3. d. Bl.) Nie. m. f. H. u. H., unterscheidet man die Kurgäste, die trinken von den Hurgästen. die baden? Die Kurgäste, die trinken, sind inwen. dig nah und auswendig trocken, und die Kurgäste, die baden, sind auswendig naß und in» wendig trocken. Wer ist schuld an den vielen Regen und an der nassen Witterung in diesem Jahre? Die Kurgäste! Unser Herrgott läßt immer regnen, und da sie doch immer trocken bleiben, so wäscht er ihnen den Kopf! Im Parke giebt es wie auf der Eisenbahn drei Elassen: die eriie Classe sind die Ban« kiers, die eine Bank suchen, rie kommen ,m halb Zwölf, nebmen alle Bänke schweigend in Besitz, die haben Sih und keine Stimme; die zweite Classe kömmt nach Zwölf, die sagen nur: „Es ist keine Bank mehr leer!" Die haben S lim. m e und keinen S i tz! Dann gegen Ems kommt die drille Classe, die ,chw(ig>>i und gerne zu!d-rcn, !v,l oie Nudel» schweigt«, ixe haben led» NM Eiß und keine Stimme; die gehen wie dir Ahnfrau „tonlos nach Hause." Es gibt übcrbauri in jcrer weiblichen Nadegescllschaft Cias'V:'., wir beiden Eiscnbabn-Billcten: grüne gelbe, graue. Die „grünen",das sind die unzeiligen Frauenzimmer, die entweder noä, am Mutierzweige hängen oder frühzeitig abgefallen sind, und die gerne haben möchten, daß man Aufhebens von ihnen macht; diese erstr Clailc verbietet den Männern manchmal das chen; bann die „gelbe", das sind die herbstlichen Frauen auf dem Baume des Lebens; be/ dieser zweiten Clane darf man rauchen, so viez man will, und die grauen gehören gewiß in die lepte Ciasse! Für den Deutschen, m. f. H. u. H., st die Eisenbahn eine gute Erfindung, eine Erfindung der Kunst, nicht zu spät zu kommen, denn fünf Dinge kommen in der Welt zu spät: die Reue, die Feuerspritzen, die guten Gedanken, die Belohnung der wahren Verdienste und der D rutsche selbst. Der Deutsche kommt immer zu spät! Der Deutsche überhaupt, m. f. H. U.H., ist in wenig Worten'charakterisirt: das deutsche Volk ist ein Volk, von dem die Männer Sänmdt oder Müller beißen, die Frauen Kalhi oder Nanni, das deutsche Volk ist gründlich gelehrt und gründlich durstig, es lebt von Philosophie und Sauerkraut! Der Deutsche bat großen Respekt vor Todten, auf die Lebendigen wirft rr Steine, auf die Todten setzt er Steine und Monumente, und in hundert Jahren wird Deutschland aussehen wie ein Stachelschwein. Der Deutsche hat drei große Dinge erfunden ! Aber auch zu spät! Er Hai das Pulver erfunden, man schießt nicht mehr, er hat die Uhren erfunden, und man weiß nicht, wie viel es geschlagen hat; er hat die Buchdruckerkunst erfunden, und es wird nichts mehr gedruckt! Deutschland hat dreißig Millionen Einwobner, ohne franMscbe Gouvernanten, falsche Engländer und Salamimänner; für die Bildung der Deutschen sorgen dreißig Universitäten, 36l Gymnasien, 884 Professoren, das Zuchthaus in Drceden, das runde Haus in Wien, die Eselanstali im Taunusgebirge, und die allgemeine Verordnung der Maulkörbe für herrenlose Hun< bel Der Deutsche ist nur grob im Reden, in d er' Schriftsprache ist er höflich und bescheiden, er schreibt „ich" und „wir" mit kleinen Anfangs bucl'staben. „Oct,s" und „Esel" mit großen Buchstaben. Der Deutsche ist ein Muster im Hinauswerfen, er wirft setz» ai,ch „pH" aus der Sprache hinaus, und wenn er eine Sache nicht versteht, so erfindet er ein neues Wort dafür. So hat er auch das Wort „Bewustsein" erfunden! Keine Sprache der Welt hat eine solche genaue Bezeichnung für jenes fühl, als die deut,che indem Worte „Bewußtsein", d. h. das Verdienst ist sich bewußt, daß es, so lange es sein wird, nichts haben wird! Es ist eine traurige und vielleicht auch fitzliche Bemerkung im i'eben, m. f. H. u H die Strafe folgt den, Verbrechen auf dem Fuße, die Belohnung aber folgt dem Verdienste zu Fuß oder gar nicht! es ist höchst sonderbar, daß Verdienst kömmt gar nicht von der Stelle, und doch holt sie die Belohnung nicht oder selten ein.» ' Es wäre also auch eine schöne Unternehmung, eine Eisenbahn "zwischen dem Verdienste und d» Belohnung nnzulegni; das wäre ein sehr glorreicher P.',u! Eine Eisenbahn muß gut gebaut sei,', auch ich muß gut gebaut haben, denn mir fällt nun nichts mehr ein!