Der Zollwächter.
Luxemburger Wort, 1877-03-23 00:00:00

Der Zollwächter. H. von Veltheim Line Erzählung nach d»m FlanMch«n de« Eli« ««Hei, ftei be«b«ite von  Preis: Ft. 4 40. 2» complet durch die Buchhandlung 57. Set Neufunblänbet hbrte fchweigenb biefe Mittheilungen an ülerzeugte sich bann butch eigenen Augenschein von det Sachlage. Sas Kabel, welches noch aushielt, wat gespannt wie eine Violinsaite unb bei jebem neuen Stoße, ben bas Schiff erhielt, schien es rei» ben zu müssen. Wenn es riß, wat bas Schiff unrettbar verloren. Auf bet ossenm See wälzte sich noch immer ein Wellenberg übet den andern hin. während an bet Küste bie zischende «ranbung bie Felsenwanb trotz ihr« beträchtlichen Hdhi übnfluthen zu wollen schien. Ls wat noch imm« derselbe betau» bende Lärm, noch immer bet entsetzliche Kampf, ben sich die entfesselten Elemente lieferten. Nichtsdestoweniger erkannte da» geübte Auae des jungen Matrosen Aenbetungen von höchster Wichtigkeit. Sie Wogen schienen in ihrem Laufe gehemmt; sie stießen häufig an» einander, schlugen rückwärts um, statt sich in gleichmäßigen Zwischenräumen zu folgen unb bewegten sich namentlich nicht mehr in der vorigen Richtung. »Sie heilige Jungfrau hat lltbarmen mit "uns," fagte bet Neufundländer voll Freude; ' .bet Winb hat sich gedieht unb bie «ibbe wirb nicht »ehr lange auf sich Watten lassen. Set Cavitän, noch ein junget Mann mit «nuu«, intelligentem Gesichte, schien im er« sten Augenblicke bie Richtigkeit bieser Neob» achtungen zu bezweifeln, bald abet erkannte et, baß sich bet Neufundlänbet nicht ae» täuscht. .Iht habt Recht. Pilot." fagte et. .bet Winb weicht ab, abet zu was kann uns bie» in bem elenden Zustande nützen, in welchem »it uns befinben? Sptecht, was ist Euere Meinung unb was follen «it thuen?" Louis Vuiguet fchwieg. um sich feinen Plan zu überlegen. Sie sämmtliche Mann» schaft halte sich um den Piloten unb ihren <l,pitän gestellt, um zu erfahren, was in bet gemeinsamen Gefüht zu hoffen ober zu be» fürchten staub. Lnblich that Louis «uiguet feinen «us> spruch. .Sie Ebbe," fagte et, „macht e» un» leicht, bie hohe See zu gewinnen, wit müssen beßhalb bie Anket lichten." ,Sas ist leicht gesagt," etwieberie bet La» pltän mihmuthig, „aber schwet gethan." «Wir müssen es trotzdem versuchen," ent» gegnete Louis Guiguet. ,in zwei Stunden wirb bie Stelle, auf bet wit uns befinbeu, trocken sein wie meine Hanb; aber zwei Sinn« ben hält die Btigg hiet nicht au»; e, ist ja ohnehin ein wahres Wunber bet Vorsehung, baß sie nicht längst gescheitert ist." »Wie sollen wit abet ohne Segel steuern? »Iht habt ohne Zweifel einen Rettung«» mast bei Luch, an bem wir ein hilfts-gel befestigen können. Bei einem solchen Wlnbe braucht es nicht viel Leinwanb. um ein Schiff flott zu machen; eine Angelruthe unb ba» Hemb eine» Mattofen würden im Nothfalle genügen . . . Vorwärts, habt Netttauen zu mit unb Alle» «itb gut gehen. Ich habe nicht mehr Lust »l» Iht. ben Fischen ,nm Fraß« zu bienen. lie Küste ift mir bekannt, ich stehe Luch dafür, baß es uns gelingen wirb, die offene See zu erreichen, unb bort »erden wir schon Hilfe finden. . . Also Muth. meine Freunde," fügte et an bie Mannschaft zewendet hinzu, »wenn 3ht mir rechtschaffen beistehen wollt, so sind wir ge» rettet! ..." Diese mit einer gewissen Begeisterung aus» gesprochenen Worte machten auf die Matro» sen ben bestm Eindruck; doch warteten sie auf die Willensmeinung ihres Capitons, ohne dessen Zustimmung sie ben Anordnungen bes Piloten nicht zu folgen wagten. .Thuet, was ihr für nothig haltet." sagte bieser nach einigem Zogern. „Richtet den Nothmaft auf unb lichtet bie Anker .... Vorwärts, meine Jungen, frisch an's Werkl' Angefeuert durch bie Hoffnung auf Net» tung ging Alles freudig an bie Arbeit. Der Entmuthigung, bie eben noch am Notb bes Saint sharles geherrscht hatte, folgte eine fieberhafte Tätigkeit, unb ein Matrose suchte ben anderen an Elfer und gutem Willen in ber Ausführung ber vom Neufundländer et» thellten Befehle zu überbieten. Letzterer, mehr gewohnt zu gehorchen, als zu befehlen, schickte sich an. selbst mit Hand anzulegen, als der Lapitain ihn bei Seite nahm. .3hr selb noch sehr jung. Pilot." sagte er kise, »um der schweren Aufgabe, bei einem solchen Netter ein Schiff zu lenken, gewach« sen zu sein; aber 3H« scheint mir einen hohe» Grad von Entschlossenheit zu besitzen und ich überlasse mich L>lch . . . Aber ge> stehet, 3ht wolltet vor der Schiffsmannschaft nicht bie ganze Wahrheit sagen und es gibt noch anbere Gefahren, als bie, von welchen 3hr gesprochen habt? . . ." ,tzie haben Necht, Eapitän, und 3hnen wenigstens muß ich reinen Wein einschenken. Wir befinden uns mitten unter Klippen, unb ich begreife nicht nicht, wie ber Saint «Halle» an ihnen vorüber kommen tonnte, ohne sich baran zu stoßen. 3ch vermuthe sogar, baß bet Anker, ber un3 festhält, an einem Fel> fen hangt, auf unb a« bem ich als kleiner 3unge oft gespielt habe." „Aber wenn es fo ist, so wazen »it beim Lichten bet Anker bas Aeußerfte," rief ber Capitän erschrocken . . . „Wie sollen wir loskommen, ohne zu scheitern, wenn es sich wirklich so verhalt, baß unser Anlet sich in einem Felsen gefangen hat? . . ." .Lassen Sie D«8 meine Sorge sein, Ca» pitlln," erwiederte Louis «uiguet zuverficht« lich. »3ch »erbe mich mit einem Beile be> reit halten und bei bet eisten Gefahr haue ich ba« Kabel ab ..." »Wie sollen wir aber burch bie Klippen kommen? . . . 3ch halte unseren Untergang für unvetmeiblich." .Nein, Capitän, geben Sie bie Hoffnung noch nicht auf; ich kenne bie Küste zu ge» nau, als baß ich nicht jeden Durchgang wüßte unb selbst bei Nacht zu finben im Staube wäre. <ls gibt Passagen zwischen ben Klip» Pen, auf welchen wir ganz unbeschäbigt bie hohe See erreichen können. Sie sind »war nicht seht breit, kaum zweimal fo breit, als ber Saint Lharles lang ist, aber ich wieber« hole es, ble Lbbe ift für »ns günstig unb auch ber Winb kommt nicht ganz contrür; es ist somit alle Aussicht vorhanben, daß wir uns glücklich burcharbeiten, vorausgesetzt, baß das Schiff sich leicht steuern lüßt." ,O, was das anbelangt, so lvnnt 3hl Euch barauf verlassen, baß ber Saint Eharles bem leifeflen Vtucke nachgibt: ein Äinb konnte ihn führen." „Dann ifl's gut! ... Stllen Si« sich felbft an's Steuertuber, Lapita». unb machen Sie, baß et Ihnen im entscheidenden Mo» mente patitt. biefet liebe Saint Charles, bem ich aus bet Klemme helfen will, ft waht man mich ben Neufunblä.,dec nennt!" Net Capitan brückte bem v^imeiniliche» Piloten bie Hand. „Ich Me g„ > auf suH, Pilot." sagte et mit bewegter SUmme, „und Ihr lbnnt auf mich zählen . . . Uno wa» bie Nelohnunz anbelangt, mit welcher wir Tue« guten Nienfle anerkennen werben," fügte et hinzu, .so finb meine Camera^e» nnb ich, obwohl wir einen Theil unserer La» bung Nt-er Bord werfen mußten, doch noch reich genug, um sie fo groß ausfalle« zu lassen, als 3hr ls verbient, »e«n es Luch gelingt, uns zu retten." Während biefer Unterrebung war bie Schiffs» mannfchaft nicht nnthlltig geblieben. 6m Theil ber Matrosen arbeitete am Kabesi^n, ein anberet fetzte einen Nothmaft auf u^id» befestigte an bemfelbeu ein S«el, Iedet war voll Eiset unb that, «a» feines Amte» war. Det Neufunblänbet selbst fchante sich nicht. 2r uat überall bei bet Hanb und in vner» müblichet Tätigkeit, al3 ihn Jemand u,,t« ten ia bet Atbeit an feinet Jacke zupfte. Lt fah sich um. «S wat der Schiffzjur.ze, ben et bei Maillatd zurückgelassen hatte. .Nun?" fragte et mit Spannung. ,E8 geht immer besser," etwieberte Junge: »er ist nun viebet g»n, bei «efin» nuug; nur fpricht er allerlei Zeuz» daher, von dem ich lein Wort verstehe/l .Na8 denn? Liegt et etwa im Fiebers »Ich we'ß es nicht, ... aber .. .^ 3n biesem Augenblicke fchtie man nach bem Piloten. Net Neufunblünbet befahl bem Knaben, zu Vlaillat'z zmückzukehten unb wie» det bei ihm M wachen, bann eilte et. wohin die Pflicht ihn rief. Wit ülelhehen bie Details des schwierigen Vandbets, welches nbthig war, um baS kchlff auS bem Betelche bet Gefahr zu bringen. LS genfigt, wenn Wir bem Lefer »nittheilen, baß eS bei außerordentlichen Amsicht beS NeufunblänbetS, unb det übet» menschlichen Anstrengung det Mannschaft zetang, ben Saint Charles nach ungefähr «inet halben Etunbe, wähtenb welcher fein Untetgang mehr als einmal unbetmeidlich schien, fo Weit ,u bringen, daß LouiS «ui« guet bem Lapitün baS Commanbo Wiebet übergeben tonnte, Welches et in bief en lri» tüchen Momenten «it einem fo überrafchenb glücklichen «ttfolZe geführt hatte. Mit Thrsnen im Auge umarmte der Ca» pii^n feinen sktter. »Habt Dank, braber, j/nger M«nn,^ fagte et mit bot Aufregung «sticktet Stimm«. .Betrachtet mich fortan «IS Lutten-auftichtigften Fteunb. 3hr habt »inS auS bet-gefllhtlichsien Lage gerettet, in ber sich je ein Schiff befand, unb ich der» spreche Luch bafst ein Zeugniß, wie wohl wenige Pilote» an bet ganzen Küste aufau» Welsen haben Werben." .Was bah Zeugniß anbelangt, Lapitiln." tiHiiedett« ber Neufunblünbet, »so wetde ich «icht weniger stolz barauf sein, als auf Eune Freundschaft. UebrigenS/ fügte er lüchelnb hinzu, .barf ich'S jetzt gestehen, ich bin <o wenig Pilot, als irgend Einer von 2H«„ Leukn.' »Nf'ZwM Haffen; Wer f-id 3hr beun V7b woh«r kommt IhtY" Wer. ich bin. Ich bin Matrofe.-ich hyff«, .daß 3hl b»ran nicht mehr zwei» fett .. Und wohn ich komme; ... St. hen Sie bort bie Felfenwanb. die dreimal hbher ols^ber Hiuptmaft einer Fieg.il»« Von bor»'lybt» herab sind ich und mein Freund- in'5 Vl«r- gefallen.' (»«tl- l'lgt.)