Faits divers.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1861-04-30 00:00:00

Faits divers. ■ Nous lisons dans le Nord de Bruxelles : Hier soir mercredi, une demi-heure environ après la représentation du théâtre des Noutés, vers onze heures, un violent incendie a tout à coup éclaté dans ce théâtre sans que rien eût pu faire prévoir ou craindre une pareille catastrophe, d'autant plus qu'il était construit, comme on sait, dans les conditions de sécurité les plus rassurantes. Comment le feu a-t-ilpris? nul ne le saurait dire; toujours est-il qu'en moins d'une demi-heure toute la salle était embrasée. On avait, comme les jours précédents, représenté la féerie les Bibelots du Diable. L'alarme a été donnée immédiatement Les sapeurs-pompiers de Bruxelles sont aussitôt accourus; il est venu aussi des secours de tous les environs de la capitale. Parmi les premières personnes accourues sur le lieu du sinistre, on remarquait le général Lefebvre, dont le sang-froid et l'autorité ont, prévenu bien des imprudences et des malheurs, car ni les bras ni le dévouement ont fait défaut; plusieurs milliers de personnes se pressaient sur les boulevards et dans les rues environnantes. Les soldats, conduits par leurs officiers, les pompiers et les fontainiers, ont rivalisé de zèle et d'ardeur pour concentrer le feu dans son foyer principal, car on a bien vite reconnu que tout ce que l'on pouvait faire, c'était de préserver les constructions voisines, entre autres un grand chantier de marchand de bois, situé précisément à côté du théâtre, sur la rive droite de la Senne. L'incendie de ce chantier aurait fatalement eut rainé la perte de tout le pâté de maisons auquel il tient. Rien au monde ne saurait peindre la terreur des malheureux locataires qui habitent les nombreux logements attenants au théâtre. Quelques-uns ont été assez heureux pour sauver une partie de leur mobilier avec l'aide des premières personnes accourues sur le lieu du sinistre; d'autres, malheureusement, ont eu peine à se sauver eux-mêmes; ce sont les habitants des étages supérieurs. Vers une heure du matin, on était parvenu à se rendre maître de l'incendie et à le concentrer dans son foyer primitif. Par un bonheur rare en pareille circonstance, il n'y a pas de malheur à regretter en dehors du dommage matériel. Il ne reste plus du théâtre des Nouveautés que les quatre murs. — Parmi les pièces d'or reçues ces jours derniers par les caissiers de la Banque et de diverses administrations, on s'est aperçu, dit le Droit, qu'il s'était glissé des pièces fausses fabriquées avec un art infini. Voici comment ont dû procéder les faussaires. Après avoir très-habilement enlevé, sur une épaisseur excessivement mince, le côté de la face d'une pièce de 20 fr., ils ont évidé l'intérieur de manière à ne laisser du côté du revers et sur les bords qu'une simple pellicule; puis ils ont rempli la cavité à l'ai,le d'un flan de cuivre ou de plomb et ont recollé la face qu'ils avaient ôtée. Ce recollage ne laissait qu'une trace imperceptible, et les pièces avaient toute l'apparence de la monnaie de bon aloi, de sorte que les yeux les plus exercés s'y sont laissé tromper. Une enquête a été commencée, et l'on espère que ces adroits faussaires n'échapperont pas aux recherches dont ils sont l'objet. — Jean Simon, cordonnier par état, bon par caractère, n'avait pu voir Cécile, la pigueuse de bottines, sans l'aimer: il en était fou. Simon faisait des cadeaux, mais Cécile trouvait qu'ils étaient trop rares et ses rendez-vous trop fréquents. Cécile avait un défaut, elle dévalisait, les hôtels garnis qu'elle honorait de sa présence; les draps, les serviettes, tout lui était bon. Un maître d'hôtel garni moins galant que Simon trouva que Cécile se permettait des excentricités qui n'étaient pas de son goût; il porta plainte, et la piqueuse de bottines fut conduite à Saint-Lazare. Simon ne pouvait se consoler de l'arrestation de Cécile. Dans sa douleur, il écrivit à M. le préfet de police pour le prier « de lui »restituer pour une journée la fille Cécile, »afin de l'épouser, sYngageant à la rendre, »après la noce, à M. le préfet. » Cette demande ne pouvait être accueillie, et hier le tribunal a condamné la fille Cécile à un mois de prison. « Trente jours ! c'est bien long!» s'écrie Simon en quittant l'audience. — Nous reproduisons les renseignements suivants sur des expériences très-curieuses qui vont avoir lieu et qui ont pour but la rapide distribution des lettres dans Paris. Depuis 1855, il a élé plusieurs fois question dans les journaux scientifiques de se servir de la pression athmosphérique pour accélérer la distribution des lettres dans Paris. Ce projet qui paraissait de prime abord une utopie irréalisable est sur le point d'être mis à exécution. On construit en ce moment deux lignes d'essai et l'administration des télégraphes s'en servira la première. Ces lignes se composeront de deux conduites partant des Tuileries pour aboutir l'une à la Bourse, l'autre au poste central des télégraphes. Voici en quelques mots comment le nouvel appareil fonctionnera. Une machine pneumatique placée aux Tuileries fera le vide dans les tuyaux servant de ligne de conduite. Le vide opéré, les pistons placés à la Bourse ou au bureau central des lignes télégraphiques glisseront aussitôt se dirigeant vers la machine pneumatique et entraînant derrière eux de petits chariots où seront les dépêches à expédier. Pour augmenter la vitesse de la course, tandis que l'on aspirera l'air à une extrémité on le comprimera de l'autre. La vitesse delà transmission ne sera pas au* dessous de 300 met res par seconde. Si ces essai* donnent les heureux résultats que l'on est en droit d'attendri'. Paris dans un an distribuera foutes ses lettres et dépêches par le nouveau procédé. .]s — Une lettre de Vienne fournit îles detu»-, intéressants sur l'éclairage au gaz appli^j0« aux voit tir«'s de chemins de fer. Voici ces tails: «La ligne de l'Ouest est la première 4 ait organisé l'éclairage des wagons au n,0^e du gaz. Dans chaque wagon est etabU outre en caoutchouc, qui renferme la quantité de gaz nécessaire pour éclairer l'intérieur pendant le temps voulu. Les sacs sont remplis de gaz aux stations principales de Linz et de Salzbourg pendant que le convoi s'arrête. Les épreuves auxquelles ce nouveau mode d'éclairage a été soumis ont très bien réussi. L'économie est considérable.» -- 311 bcni potnifdjen ©täbtdjcn G 3 c u ft 0 d) a u lebt ein aJcaiut, Scamen« Haider, bei bereit« bas 112. £cbciiéjnhr mrücfgelegt ijat. îrofjbciu ift bcrfclbc uou foldjer förpcrlid)cu Sciiftigfcit, baß er ben ganzen wintei'ltd)cu §ol3bcbarf für feine gamilie auts bem SEßalbe f)0'1 U1I° oa!j §°(3 oljue Ü)citl)ülfc cincé Sluberen aud) ttciit fpaltet©ein jüngfter ©ohn, ein ©emeinbebeamter in Gjeiiftorijau, utl)tt gegenwärtig 75 3al)rc.