Verschiedenes.
Luxemburger Zeitung – Journal de Luxembourg, 1859-03-31 00:00:00

Verschiedenes. Da« Maximum der Tageslempeiatur betrug gestern, 29. März, hier + 13° de« hundntgl«digen Thermometer«, da« Minimum -\- 2*. Tic Unternehmer der Wilhelm-Luienidurger Sisenbah« nen demerlle», daß ihnen feit einiger Zell eiserne Hautwerl«» zeuge im Bisftrweg entwendet wurden. Obgleich sie «nf den Dieb vigiliren ließen, gelang e« ihnen doch nicht, denselben zu ertappen. Im Laufe verflossener Woche tam ein Nagel jchmied zu einem Elsenhändler hiesiger Stadt nnd bot berattige Gegenstände zum Verlaufe an. tetztexi hielt jedoch die Gegenstände zurück und machte Anzeige bei bei tompeteuten Behörde, welche sogleich den Hedlei berhaflen ließ, der denn auch die Thäler angab, zu deren Festnahme man alebald schritt. Diese, 5 an der Zahl, meisten« Kinder von 10—12 Jahren, sind ihre« Vergehen« geständig. Man sar.d noch 100 di« 110 Pfund (äiscn vor. (Telegr.) Frankfurt, 24. März. Vom 1. September bi« Ende Declüiber 1358 find in den des Zell» Vereins folgend« Vlengrn roher Rüden »erarbeitet worden: in Preuße» 17,014,177 Lentner, in Ariern 193,634 Str. 77 Pfd , in Sachsen 70,992 (Str. 48 Pfo.. in Hannover 168,685 Str., in Wurtemberg 492,657 (Str. 53 Pfd.. in Boden 313,'!7l (Str., im Knrsürstenthum Hessen 9855 (Str.. in Thüringen 83,329 (Sir. und in Brannschweig 369,074 (Str. 50 Pfd., zusammen 19 322,076 Str. 28 Pfd.. oder 3,337,756 Sir. 28 Pfv inebl, al« in demselben Zitrauine de« Jahre« 18f>7. Der hiesür eingenommene Steuer-Betrag erreichte nach Abzug der Be>wa!tnng«.Kosten die Höhe von 4,740,684 Thlr. (gegen 3,1,7.035 Thlr. wählend derselben Zeit in !857). Hiervon beträgt der nach dem festgesetzten Bevüllernngs'Ver» hältuisje zu erhaltende 2tniheil für Preußen 2,526,658 Thlr., für Luxemburg 27,269 Thlr.. für «jaieiu 654,418 Thlr., für Sachsen 293.469 Thlr., sür Hannover 265,028 Tblr.. sür Wütleinberg 240,293 Thlr., sür Baden 188.949 Thlr,. sur da« Kurfürstenthum Hessen 162.131 Tblr.. für da« Groß« herzogthuin Hessen 122,0.'« Thlr., sür Thür.ugen 147,606 Thlr., für Braunfchweig 35,370 Thlr,; für Oldenburg 33,403 Thlr.. für Nassau 61.630 Thlr. und für Frankfurt a. M. 42,400 Thlr. Die Zahl der active» Fabriken betrug 257 (gegen 246 in derselben Zeil 1807), nämlich m> Preußen 221, in Baiern, 7, Sachsen 3, Han> never 2, Wurtemberg 6, Baden 1, ituljncsteuihum Hessen l, Thüringen 2 und Braunschweig 14. Neuemstauden sind in Preußen 8, Hannover 1 > Wurtemberg 1 und Brann» schweig 2 Fabriken; dagegen halte sich in Baden die Zahl von zwei auf eine Fabiil vermindert. 11 y a six ans (1853), le kilogramme d'or pur, d'or en liarrc à 1000,1000 valait 34£6:00; dans le même temps, le kil. d'argent au même litre, valait à la monnaie 220,00, te qui établissait: .r d'or 1.V.0 X •'' d'argent. Toujours à la même époque l'or eu barre gagnait 1 p. °o et l'argent perdait 1,11, cest-à-dire que 220,00 d'argent n'étaient payés que 218,89; 1 équation devenait donc: j: d'or 15,9 X •*" d'argent. Aujourd'hui <1359), l'or est en déprime de 1.7 p. ", : l'argent en prime de 3 p. », «. ce qui, joint à 12 p. */» de différence primitive, prise à l'échelle des cours fixes des deux métaux en Californie et en Australie, constitue un écart de 4,4 entre 1 or et l'argent dans un intervalle de six ans. Admettons maintenant que la situation actuelle et qui n'a rien d'anormal, puisse se continuer pendant deux siècles et demi, on arriverait à ce singulier résultat: En 1853 .v d'or 15,6 X * d'argent; Dans 6 ans —.r d'or =lO,l X x d'argent: Dans 30 ans a- d'or = 13,5 X * d'argeni; Dans 120 ans x d'or = 7,5 X d'argeni ; Dans 233 ans .r d'or = 0,0 X •'' d'argent; en d'autres termes, uns pièce d'or de 20,00, ne vaudra plus qu'une pièce d'argent de 1,00. Certes nous ne donnons pas ce calcul pour être rigoureusement exact, mais il n'est pas assez loin de 1> vérité pour ne pas offrir encore un vif intérêt de curiesilé. E. de C. L'lndépendance adresse la réclamation suivante à l'administration du chemin de for du Luxembourg belge : » Depuis trois mois environ, les voyageurs qui parcourent la ligne du Luxembourg sont soumis à des inconvénients que nous croyons devoir signaler à l'attention des administrateurs de la Compagnie, On sait qu'entre les stations de Gruponl et de Longlier la voie n'est pas encore assez consolidée pour être livrée sans danger à l'exploitation régulière et quotidienne: or, pour éviter tonte chance d'accidents, l'administration a pris le parti de faire descendre les voyageurs de voilure en deux endroits différents. Jusque-là, il n'y a qu'une sage précaution: si la voie n'est pas tout à fait sure, mieux vaut mille fois faire un trajet quelconque à pied que de s'exposer à un danger. » Mais il nous semble qu'à cette mesure préventive l'administration eut dû en joindre une autre, toute;'déquité. Les voyageurs que l'on transporte au delà de Longlier ont payé leurs places pour le parcours tout entier et ils ont le droit d exiger leur transport en retour. Pourquoi, en un cas semblable, ne pas organiser un service d'omnibus, de char à-baucs ou de tout autre véhicule, et trouve-l-on juste d'obliger, non seulement des hommes, mais aussi des femmes et des enfants, à se rendre à pied d'un pont à un autre, quelque temps qu'il fasse et par des chemins détestables, lorsque ces hommes, ces femmes et ces enfants ont payé le prix tarifé par la Compagnie pour toute l'étendue du parcours? Ponr notre part, nous ne le croyons pas. » Bil ne s'agissait que d'une interruption de quelques jours, d'un de ces ace dents de voie qui peuvent se réparer promplement, lions nous expliquerions que 1 on ne jugeât pas utile d'organiser tout un service supplémentaire pour un temps aussi limité. Mais, nous le répétons, I état de choses que nous signalons ici dure depuis trois mois. Nous sommes certains qu'il suflira d'appeler sur ce point I attention des administrateurs de la Compagnie pour qu'elle s'empresse de faire droit, ainsi que le lui commandent ses propres intérêts, à une réclamalion aussi légitime que celle dont nous venons de nous faire l'organe.