Uebersicht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1864-12-25 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. zwischen ©rant und Lee cine Schlacht vorfallen wild. Suzerä'nitätsstaat Preußen« werde. Luxemburg hat gegen die Vundesexckution in Holstein ge« stimmt, es hätte, wie ter Hl Staateminister eiklärte, vorgezogen, daß die holsteinische Frage diplomatisch gelöst werde; ta nun aber die Majorität in Frankfurt anders beschlossen hatte und Luxemburg sich unterwerfen mußte, so ist es nun an der Zeit, daß Luxemburg sich den Mittelstaaten anschließe, um die Rechte de« deutschen Bundes zu wahren, um für >le Unabhängigkeit derZ deutschen Staaten und seine eigene Selbststäntigltit aufzutreten. Die amtliche Römische Zeitung veröffentlicht cine Encyklikll on die katholische Welt, worin der Papst die Hauptirrthümer ttt neuen Zeit velurthtilt, welche die gcoffcndarte Religion, bit Philosophie und die bürgerliche Gesellschaft berühren und welche den Lehren ter katholischen Religion, der Moral, der christlichen Ehe und der weltlichen Macht der Päpste Widerstreiten. Diese Irrthümer, in 80 Sätze mitgetheitt, »trden den Vischvfcn zur Widerlegung empfohlen. Zugleich ordnet der h. Vater ein einmonatliche« Jubiläum für das Jahr 186& an. Es bereiten sich in Deutschland Lreignisst vor, die von hoher politischer Bedeutung sind und bei denen Luxemburg nicht müßiger Zuschauer bleiben kann; wir sehen nicht gerne, wenn c« in den Frankfurter Bundt«berichten stereotyp heißt, Luxemburg und Limburg feien ohne Inslrultion gewesen, während alle andtrn Staaten entweder für oder gegen stimmen. thigc Dion public »on ©ent, sehr lichtig Jagt, Jedermann fret, Holt, die Seele, Vas Gewissen zu verleugnen, aber una.lû'<flicl) Diejenigen, welche die Vaudalcn ter moralischen und religiösen Ordnung zu kennzeichnen wagen. Was ter h. Vater in feiner Sncyflifa verurteilt, ta« ist schon seit 38 Jahrhunderten von der katholischen Kirche verurtheilt Worten ; aber bezeichnend ist es, daß Piu« IX. in dem jetzigen Augenblicke, wo tic Wellen des Unglaubens und ter Revolution so gar stark da« Schiff 9?etvi anschlagen, die F,,hnc Christi so hoch hält une gleichsam die ungläubige Revolution zum enlschcidenre Kampfe crauäfer, dert. Die katholische Welt kann fein glorreichen Piue nur Dank dafür wissen. Die Negierung Viktor Emmanuels trifft in Florenz alle Vorbereitungen, um den König mit seinen Minister« als Hauptstadt aufnehmen zu Wunen; die Klöster und Seminarien in Florenz sind als Gegenstände öffentlichen Nutzens erklärt worden. Die Ind. B. bezeichnet das als Energie, so wie die Blatter desselben Schlages die Verfolgungen Nußlands in Polen als Toleranz bezeichnen. In Hessen-Kassel will der Landtag das Ministerium in Anklagezustand versetzen, weil es die Verfassung verletzt haben soll, Wenn nicht bald ein Herzog für Schleswig' Holstein ernannt sein wird, so werden alle deutschen Fürsten dynastische Rechte auf das Land erheben; auch Vaiern behauptet, in frühein Jahrhunderten cine holsteinische Prinzessin auf seinen Thron gesetzt zu haben. Ein belgisches Blatt, tic Meuse, berichtet, der König habe das berüchtigte Bvrsengesctz unterzeichnet. Trotz des Winters scheinen die nordameritanischen Armeen nicht untätig bleiben zu wollen. Die letzten Nachrichten aus Amerika lassen vermuthen, daß balo »or Petersburg Die Kammer hat, wie wohl nicht anders möglich war, die Summe von 103,000 Fr. als unfern Beitrag zur Bundesexekution in Holstein «otirt. Die Kammer hat zwar Reserven gemacht und die Regierung ist auch auf diese Reserven eingegangen und sie hat versprochen, Alles zu tçun, um obige Summe tem Lande zurückzubringen; allein wir gestehen aufrichtig, daß, so gut und energisch der Wille der dit* gierung auch sein mag, wir an eine Rückkehr unser« 103,000 Fr, nicht glauben und daßwir, wie ein französisches Sprichwort sagt, so recht pour le roi de (Masse bezahlt haben. Wir wüßten auch nicht, wer un« jene Summe zu« rückbezahlen sollte; ist es Holstein, ist es Preußen, ist es Sachsen oder Hannover, weicht bekanntlich die holsteinischen Kassen mitgenommen haben, um vor Allem sich bezahlt zu machen? Keines von allen diesen Ländern trägt Lust, an die 17 Millionen Thaler aufzubringen, welche die militärische Promenade der Bundestruppen tostet. Wir leisten zum voraus Verzicht auf die Rückzahlung und trösten un« mit den Worten des Hrn. N. Metz, daß, so lange unser Ländehen leine größere Steuerlast zu tragen hat, wir diese finanzielle Niederlage schon verschmerzen können. Nachdem wir unsere Vundetpflicht erfüllt haben, wünschten wir aber auch, daß Luxembürg in Zukunft für den Zweck eintrete, für ben es bezahlt hat. Der Hr. Stantsministel hatte Recht als er sagte, daß Luxemburg dem deutschen Bunde seine Unabhängigkeit verdanke; es ist bann aber auch Pflicht Luxemburgs, daß es in Frankfurt den deutschen Bund gegen die deutschen Großstaaten stärke und daß es dazu beitrage, daß Holstein und Lauenburg wirklich unabhängig und ein deutscher Bundeistaat^lein Die Kammer hielt heute Freitag, 23. Dez,, nur eine furie Sitzung und votirte einstimmig, bi« auf Hrn. Wiirth, -der sich enthielt, den Eesetzantrag, welcher die Regierung ermächtigt, da« ihr durch das Eisenbahngesetz vom I. 1855 reservirtc Vorzug«recht für die Lrploi, tation unserer Eisenbahnen geltend zu machen. Die in den Sektionen vom Hrn. Gen. Dir. Simon« gegebenen Erklärungen haben nach aUen Seiten hin befriedigt. Nach 2}otiruna de« Gesetzes vertagte sich die Kammer bi« Dinstag, 3. Januar. Wir sind' zum vorau« auf das allgemeine HaUoh gefaßt, da« die revolutionäre Presse gegen den h. Vater und gegen die katholische Kirche erheben wird; (te wird um die Wette elllären, daß der katholische Glaube unverträglich mit der Civilisation der neuern 3et't ist, und warum? einzig weil der h. Vater einen Unterschied zwischen Wahrheit und Irrthum macht, weil er dem Irrttzum nicht dieselben Rechte einräumt wie der Wahrheit. Man tout sich überau« gut auf die Errungenschaft der Gewissenfreiheit, die man die kostbarste aller Freiheiten nennt; wer aber die Gewissensfreiheit zuerst verletzt, da« sind nicht die Katholiken, sondern ihre Gegner, und dennoch werden alle Diejenigen, welche ihrem Glauben treu sind, ale solche bezeichnet, welche die Inquisition, da« Mittelalter, den Umsturz der Verfassungen wollen. E« sieht, wie das mu» E« lohnt der Mühe, einigt weite» Worte zu dem Gesetze hinzuzufügen. Wie. da« er* wähnte Eisenbahngesetz von 1855 bestimmt,' hat die Regierung, nach Beendigung unselts ganzen Eisenbahnnetze«, den Vorzug vor jeder andern Gesellschaft, «m den Eisenbahnbetrieb auf ihre Rechnung zu übernehmen. Die Zeit, wo da« Eisenbahnnetz vollendet ist, rückt nu« bald heran und wie in der Motivirung Vie' Gesetzt« die Legierung bemerkt, hat die Wil< helm.Luxemburg Gesellschaft bereits einen Vertrag mit yer ifranz. Dfib,a6n»©tfet(f(^aft abgeschlossen j und wird diesen Vertrag der Regierung zur Genehmigung unterbreiten. Da nun die Regierung in den Fall tomjnen kann, diesen Vertrag nicht zu genehmigen, so hat sic sich von..bu! Kamnm auto^isiren^ssen, n'itiji* gen Zalls den Eisenbahnbetrieb selbst zu über« nehmen. , - Wie Hr. Gen. Dir. Simons sich nicht verhehlt, hater tint große Verantwortlichkeit übernommen; von der Entscheidung der Regierung, hän^t die Zukunft unseres Eisenbahnnetzes und die materielle Zukunft des Landes ab. Indeß gibt uns die bisherige Stellung, die Hr. Simons gegenüber der französi« schen Ostbabngesellschaft eingenommen hat, die gegründete Hoffnung, daß seine Entschei« düng im wohlverstandenen Interesse de« Landes getroffen werden wird und daß endlich die unerhörten Mißbräuche aufhören werden, gegen welche das Land seine Klagen erhebt, l'entrppnse du chemin de fer s'est arrangée avec la plupart des communes pour l'entrelien :de6 chemins dont elle se sert. S'ils sont en mauvais état, c'est par suite des grandes pluies; auparavant ils étaient en très-bon él.àt. Si l'on accorde une indemnité au sieur Nétzer, c'est par suite du parcours supplémentaire qu'il a dû faire. Je le;répète, ce Ji'est pas l'entreprise du chemin de fer qui a dégradé re chemin. D'après ie parcours que le sieur Neizer a dû faire en plus, on a calculé qu'il pouvait avoir droit ù une indemnité de 200 fr. par an. .M. Simons, Dir.-gén. de Tint, et des tr. publics. L'état du chemin dont il s'agit, a fait l'objet d'une correspondance et de rapports ù l'administration des travaux publics. Il en résulte qu'on travaille beaucoup aux environs de ce chemin et qu'il sert principalement aux entrepreneurs du chemin de fer. Quant ù la question de savoir si les entrepreneurs devront une indemnité de c« chef, elle n'est pas douteuse; mais on entendant on ne peut pas les forcer à mettre Ift chemin en étal. Ils sont seulement imposés du chef des dégradations qu'ils ont occasionnées ; la mise eh éiat du chemin est l'affaire des communes. Or elles ne peuvent p;>s tous I<;s jours faire des réparations; le plus souvent ce sérail en pure perte, parce que le chemin sert tous les jours à des transports qui le dégradent. On fait ce que l'on peut, niais malgré cela' le chemin e&t en mauvais état. On ne peut pas défendre aux entrepreneurs de se servir des chemins, aulremeot la construction des chemins de fer serait impossible. Il faut un peu de patience..,. M. Toulch. On ne l'jil rien du loui ! M. Simons, Dir.-gén. de Tint, et des tr. publ. ... et quand ceux qui ' öiit subi une perte par suite de cet état de choses, s'adressent à l'Assemblée des Etats pour obtenir un dédommagement équitable, on peut faire droit à leur demande. Wir geben nachstehend au« dem officielle« Kammerbericht die betreffenden Stellen über den Zustand der Straße »en Wiltz nach Clcrf, wofür t>et liberale Courrrier so gut war, uns mit den Epitheten méchant und stupide zu beehren. Unsere Leser mögen urteilen, ob wir beide Complimente verdient haben und ob wir unsererseits nicht eber das Recht hätten, ihm jenes Compliment zu machen: M. Toutsch. Messieurs, je na; pas demandé la parole pour m'opposer au renvoi au Gouvernement dans lesens que vient d'indiquer i'uon. Directeur-général de la justice. Je veux seulement dire que cc nest pas le sieur Nelzer seul qui a à se plaindre du mauvais état du chemin dont il s'agit ; il est dans un état épouvantable. Cc sont les chariots de l'entrepreneur du chemin de fer qui ont déchiré le chemin à cc point qu? le sieur Netzer n'en peut plus suivre le tracé. II passe par Munshaiisên, il va par monts et par vaux, fait de grands détours pour arriver a Clervanx. l! ne peut même pas prendre les voyageurs qui veulent aller dans les villagps qui sont sur la roule que suit ordinairement la diligence. Je m'adresse au Gouvernement précisément afin que des mesures soient prises pour remettre le eheminen bon état. D'après la loi que l'Assemblée a votée l'an demier, les entrepreneurs du chemin de fer doivent contribuer a l'entretien des chemins qu'ils dégradent et payer des indemnités. J'insiste beaucoup pour que le Gouvernement veille a l'application de la loi. Cc nest plus un entreiien ordinaire que demande cc chemin, mais un entretien extraordinaire el, il y a un iniérêt public a cc qu'il soit remis en bon étal. Le sieur Neuer a parfaitement, raison de s'adresser à l'Assemblée^îes~~Etais, moins peut-être pour avoir une indemnité, que pour, obtenir que le chfmin soit rendu praticable, car tout le..monde, u le.droit de se servir des chemins publics, el, l'Etat est la pour veiller à.ce qu'ils soient convenablement entretenus. M. H. Wury. Je sais particulièrement que