Neueste Nachrichten.
Luxemburger Wort, 1878-06-25 00:00:00

Neueste Nachrichten. Köln, 24. Juni. Gestern fand hier das Stiftungsfest des katholischen VolksvereinZ statt. Dem feierlichen Gottesdienste in der Minoritenkirche wohnten die Vereinsmitglie» der zahlreich 'bei. Um 5 Uhr Mr.de die Festversammlung im Piusbau eröffnet. An derselben nahm eine Reihe von Reichstags- und Landtags-Abgeordneten des>,Cenlrums Theil. v. Schorlemer'Alst wurde mit nicht Hochrufen begrüßt., Berlin, Montag 24. Juni. Heute fin» det kerne Congreß Sitzung statt, die nächste wahrscheinlich erst Donnerstag. Berlin, 24. Juni. Das Bulletin von heute Vormittag 10 Uhr meldet: In dem günstigen Befinden Sr. Majestät ist keine Veränderung eingetreten, auch diZ/Änschwel» lung des rechten Armes zeigt gestern eine wahrnehmbare Abnahme. » London, Montag 24. Juni. Der König Wilhelm, welcher heute aus dem Dock bei Porismouth bugsirt wird, segelt am Mitt» woch nach Wilhelmshaven ab. Deutsche Taucher fanden den Großen „Kurfürst in ganzem Zustand. Die Lage des Schiffes läßt die Hebung nicht unmöglich erscheinen. Prinz Ernst August, Sohn des Königs von Dan» nover, nahm, der Agence Reuter.; zufolge, den Titel Herzog von Cumbcrland an. Die „Gazette" kömmt auf die Verschiedenen Punkte zurück, wonach bewiese« werden soll, daß die Regierung uichi klerical ist und daß „die Politik der Regierung weder zu sehr nach rechts noch mach links den beiden ex° iremen Parteien folgen kann, die ihr (der Regierung) Verhallen zu leiten suchen. Wir haben oft auf die Gefahr det übertriebene« Q.„...-r.» nor „«"4- .i)»»' *" »>-ht „■» >. , dance" hingewiesen, heute soll das „Wort" dra« kommen." So die „Gazette" vom 21. Juni. Wenn solche Sätze nur rhetorische Figuren sein sollen, so kann man schon darüber hinweggehen; entspreche« sie aber auch der that» sächlichen Wahrheit? Es ist ftir's «st« Mal daß wir hören, daß „Wort" das Ver» halten der Regierung leiten will; wir haben noch nie etwas Derartiges beansprucht > und werden es auch nie thun; wir verlangen keine Privilegien, sondern gleiche Rechte wie auch gleiche Pflichten für Alle, die Kleiüalen nicht ausgenommen. Sehen wir nun, ob die Beweise der „Gazette" für de« Njchtklericalismus d« Regierung nicht vielmehr Beweise sind für eine ungerechte Haltung der Regierung gegenüber ben Rechten ber ifog. Mericalen, b. h. aller Katholiken. >^ "M „Man erinnert sich, fagt bie „Gazette", baß aus Anlaß bes famofen Hirtenbriefes über ben Oberprimärunterricht bie Negierung bei ben Gemeindebehörben bazwifchen getreten ist, um bie erschreckte Vebölkerung zu beruh« igen; es genügte, baß bie Regierung bas Publikum auf bie maßlofe Sprache Derjenigen, welche bie Petitionen Herborriefen, nufmerïfam machte, um zum großen Theile bie Bewegung zu nichte zu machen." Das ist nun fchon für's zweite Mal, baß bie „Gazette" ein unverzeihliches qui pro quo sich zu ©chulben kommen läßt. Der Hirten-' biief kam nicht bei Gelegenheit bes Gesetzes über bie Qbeiprimärschulen unb auch nicht wegen bieses Gesetzes, fonbern bicses Gesetz bewies nur, baß ber Hirtenbrief, ber sich mit bem Gesetz bon 1843 beschäftigte, zwar nicht famos, wohl aber wahr war. Dann sagt auch bie „Gazette" ebenfalls für's zweite Mal. bie bon ber Regierung ausgegangene Aufklärung habe bie Pétitionsbewegung zu nichte gemacht. Wie so? Haben wir benn nicht mit Ziffern nachgewiesen, baß bier Fünftel ber Wähler unb Familienväter bie Petition mit Sachkenntniß unb in boller Freiheit unterzeichnet haben? Gegenüber biesen beiben Irrthümern unb gestützt auf bie Aussage ber „Gazette" selbst müssen wir unsere Behauptung aufrecht er» halten, baß bie Regierung bem Petitionsrechte zu nahe getreten ist. Die „Gazette" erkennt nun das constitutionelle Petitionsrecht an, aber, sagt sie, bie Verfassung legt auch bei Regierung bie Pflicht auf, ben Frieben und bie öffentliche Ruhe zu wahren. Das sind Wieber Floskeln, bie in einem Regierungsorgan nicht Eingang finben sollen. War benn ber Friebe unb bie öffentliche Ruhe bebroht? war auch nur ein ©chatten bon Unruhe borhanben? ©o Wirb Geschichte selbst von einem Regieiungsorgan gemacht. Etwas lächerlich kömmt uns bie Aussage ber „Gazette" bor, bie Regierung habe bie unabweisbare Pflicht gehabt, bie Bebölkerung ! aufzuklären unb bas habe sie sofort und mit ew^woMh MchaWt^W.tzarm 3"^ Energie in der Verteidigung unschuldig Angegriffener gesehen, besonders nachbem eine officielle, gegen ben Klerus angestellte Instruetion ergeben hatte, baß keine Klagen über Wißbrauch bon Seiten des Klerus bor-» Hanben waren. Hier wäre die Energie an» gebracht gewesen und bann wäre heute Vieles besser, dann wären wirklich Friede und öffentliche Ruhe gewahrt gewesen. Die Mazetle' thut, als ob es ihr unbe< kannt wäre, daß bie Gendarmerie angewiesen war, über etwaige Gesetzesübertretungen zu protokolliren, stimmt aber ber Naßregel zu, benn, sagt sie: waren Druck unb Einschüchterungen nicht bon Seiten derer zu fürchten, welche bie Petitionen von Haus Zu Haus trugen? Man chat die Äibivibuelle Freiheit gegen bie Einflüsse eines übermäßigen Eifers beschützt, unb einfach bie ©egenwart ber ©enbarmen hat ben Feurigen bie Achtung bor bem Gesetze ins Ocda'chtniß zurückrufen muffen. Eine Feber, welche Solches schreibt, gehört gewiß nicht zu ben feurigen, sie sollte aber boch wenigstens bas Thatsüchliche respectiren. Unb so forbein wir sie bcnn auf, auch nur im entferntesten zu beweisen, ob es ber ©en» barmen auch nur im geringsten beburft hat, um bie Achtung bor bem Gesetze in Erinnerung zu bringen, ob irgenb ein Feuriger ober Nichtfeuriger ber inbibibmllen Freiheit zu nahe getreten ist? Lieber sollte man be» kennen, baß ber „energische Protest, ber bie Bewegung zu nichle gemacht haben soll",.baß ber Auftrag an bie Gendarmerie zum Schütze ber inbibibuellen Freiheit ein nutzloses déploiement de forces war, bie ihren ©rund in einer Schwäche hatte. Warum benn noch heute etwas bertheibigen, was nicht zu bei» theibigen ist? So weit bie .Gazette' über bie Petitions« bewegung. Komischer noch ist, wenn möglich, ! ihre Auslassung zu bem Gesetz über bie Oberprimärfchulen. Wir haben bas Gesetz als ein Ianusge» setz, als ein Gesetz mit zwei Gesichtern be» zeichnet: bas eine Gesicht trägt bas Staaismonobol, bas anbere trägt eine relatibe Frei» heit. Was fagt nun bie ,©azette' bazu? Gegner unb Freunbe bes Gesetzes, fagt sie, haben eine gleiche Ccnzession gemacht und das kömmt in allen konstitutionellen Staaten bor; angesichts ber Concession, welche bie Re« gierung erreichte, unb nach welcher fie bas Gesetz nicht mehr bekämpfte, mußte sie es ! auch beröffentlichen. Gewiß ist in konstitutionellen Staaten bie Transaction oft der Ausweg für Regierung unb für Kammer; nur muß bie Transaction etwas Anbers fein als sie ini borliegmben Falle war. Die .Gazette' nenne uns einen einzigen konstitutionellen Staat, wo in Folge einer Transaction ein ©esetz zu Stande kömmt, welches zwei schnurstracks entgegen» stehenbe Prinzipien enthält, wie unser Gesetz über bie Oberprimärfchulen; kein constitutiowir sage^^^K.Mropa wäre eine solche, ,gangen. Solche TranZMW^on,. emge» mehr konstitutionell, sie machen, ben Constituiionalismus lächerlich. «^» . On sait que deux délégués luxembour! geois, MM. Merscb, Faber et I^eibfried, ! ont pris part à la Conférence internatio» nale pour les transports des chemins defer. Voici comment le Mmiis«? lie« in! ie/Ks ma?e>l'els résume les travaux de la ! conférence: Cette conférence, qui peut avoir dans la suite des résultats féconds, notamment au point de vue de l'unification du droit qui régit les transports, a rédigé : 1. un projet de convention internationale ; 2. une Enumeration des objets à n'admettre que conditionnellement à être transportés et des conditions de leur transport; 3. un projet de conférence internationale, sorte de tribunal suprême dont relèveraient les Sociétés affiliées et qui jugerait des différends qui surviendraient. Cette dernière innovation aurait cet avantage énorme de permettre aux Compagnies, en cas de litige, de plaider leur cause devant un juge véritablement compétent et non plus suivant des règles de procédure dont souvent elles ignorent le premier mot. Le premier de ces projets ne renferme pas moins de 56 articles. En voici les dispositions principales : La convention fait règle pour tous les envois de marchandises transportées par chemins de fer d'un des Etats faisant partie de l'Union dans l'autre en vertu d'une lettre de voiture internationale, les dispositions prises ainsi ayant force de loi. Ne jouissent pas du bénéfice des dispositions de la convention, les objets qui, en raison de leur poids, de leur volume ou d'autres circonstances, ne peuvent être transportés sur un chemin de fer des pays de l'Union, les objets enfin qui doivent être transmis par la poste ou qui sont exclus du transport. Les chemins de fer des pays de l'Union sont tenus, sauf cas de force majeure, de se charger de tout objet non exclu du transport, dès que l'expéditeur se conforme aux prescriptions de la convention. Les objets seront expédiés dans l'ordre de leur réception L'expéditeur est responsable de l'exactitude des indications et déclarations renfermées dans la lettre de voiture et des conséquences d'un emballage défectueux, à moins que la Compagnie n'ait admis le colis tel quel. Les tarifs légaux font seuls règle pour le transport. L'expéditeur a le droit de faire ses envois contre-remboursement, à moins qu'il ne s'agisse d'articles dont le port peut être réclamé d'avance. Il est seul autorisé à modifier la direction ou la destination de ses envois. Les Compagnies possèdent un droit de gage sur les colis qu'elles transportent aussi longtemps que ces objets sont entre leurs mains ou celles de leurs représentants. Dans tous, les .cas A, qf^„ljratlb,nir,àe détérioration de l'envoi, les administrations de'chemins de fer font procéder immédiatement à une enquête. Les intéressés ont le droit de faire procéder à une constatation juridique des dommages. La Compagnie qui a reçu l'envoi avec la lettre de voiture est responsable de son transport jusqu'à ce que la Compagnie qui doit le transmettre plus loin l'ait reçu. Les actions en dommages-intérêts ne peuvent toutefois être intentées que contre la Compagnie qui a fait l'expédition contre celle qui a reçu l'envoi avec la lettre de voiture au lieu de destination, ou contre la Compagnie sur la réseau de laquelle le dommage s'est produit. La Compagnie est responsable de la perte, de la diminution ou de la détérioration de l'envoi dès sa réception jusqu'à sa livraison, à moins qu'elle ne puisse établir que ce dommage provient du fait de l'expéditeur, résulte de la nature même de l'envoi ou est dû à un cas de force majeure. L'indemnité à payer sera déterminée d'après la valeur commerciale de l'objet, après déduction toutefois des droits de douane ou autres frais non payés en raison de la perte du colis Les Compagnies peuvent, sous certaines conditions, publier des tarifs d'indemnités spéciaux en y introduisant des maximum. La personne indemnisée peut réclamer dans un délai de 30 jourô et contre restitution de l'indemnité les objets retrouvés. La Compagnie est toutefois responsable du retard de livraison, à moins qu'elle ne puisse établir que ce retard était inévitable. Suivent les dispositions qui doivent être observées par la Compagnie qui a payé l'indemnité, dans son recours contre les autres Compagnies qui ont coopéré avec elle au transport. L'évaluation du dommage est laissée au juge. Les jugements prononcés conformément aux dispositions de la convention sont exécutoires dans tous le pays de l'Union. Pour assurer la réalisation du but que i-e propose la convention, la conférence de Berne a prévu l'institution d'une commission internationale. L'organisation de cette Commission serait appelée à jouer Aussi le rôle de tribunal international pour les évocations en garantie des Compagnies entre elles. La tâche de la Commission consisterait en premier 1 eu à faire en sorte que les dispositions de la convention répondent toujouis aux besoins qu'elles sont destinées à satisfaire. La Commission contribuera enfin à résoudre les contestations qui pourraient surgir entre les Compagnies en matière de responsabilité. JLEUe nommera, pour juger ces contestations,  une sous-commission spéciale, prise dans son sein et composée de sept membres et de trois suppléants. Leur sentence sera définitive et exécutoire sur le territoire de tous les Etats contractants. Il ne sera pas perçu par la Commission d'autres frais ou émoluments que les débours provenant des enquêtes, des expertises et des notifications authentiques, lesquels seront à la charge de la partie condamnée. Telles sont en résumé les attributions de la Commission, pour laquelle chacun des Etats contractants nommerait deux membres. La Commission aurait une session ordinaire en mai, et se réunirait aussi chaque fois qu'un des Etats contractants en ferait la demande. »|Qli