Uebersicht
Luxemburger Wort, 1874-04-28 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. Der deutsch« Reichstag ist vom Kaiser selbst geschlossen »Orten. Abgesehm davon, dah der Kaiser dem Rcichslag einett Beweisi ron Nufmerlsamleit und ein Z'ich'en von Nrer'cnnunst, geben wollte, enthalt die E.S'lußfRete nichts, was eine Qiö&ere Be^eulurg deaiifpiuchen lönnle. Meriwurdig nur ist ls daß, wo dcch der Kaiser aUz tma Reichstag votirten Gesetze berührt, er das neue Kirchengesltz ganz bei Seite IM. ES halte auch zu traurig in dem Munde des Monarchen ßllautct, wenn er eines «Zefltz'Z erwähnt hätte, uclcheS von über dem dritten Schelle dcs biutfchcn Volkes als ein Verfolgungs» Gesitz ßegen seinen Glauben und sein Ge» wissen angesehm wirb; w« 15 Millionen trauern, lann der Kaiser sich nicht freuen. Die RipliUenblätler thun allerdings an« UerS; sie lassen der nationalen Nebtrichniänglichleit über die Reden ihrer Führer im Reichstage die vollen Zügel schießen und wissen nicht genug d.n großen ab r leichten Eieg über dcn Ulttamontoniswus und die Hierarchie herauszustreichen und die Reden als eine große drnifche That zu loben; aber ganz enthalten körnen st« sich dennoch nicht, einen Blick in die traurige Zukunft zu werjen und sich zu fragen, wa& wnhl aus Deutschland weiden soll. 5Cn« hat ihnen Windhorft schon z m voraus Cjefagt, wenn er ausrief: „Tie lönnen unsere Herzen ver« letzen, aber nicht uns von unferm Glauben abwenden; haben wir die Piieftcr nicht, so weiden wir allein beten!" Selbst der Lulluilömpfei Miquel hat ls plcpheM: „Die Gesunden werden meilenweit gehen müssen, um die Ealianunle zu empfm gtn, unb die Kranlen werben nicht wissen, wie sie bie letzten Tröstungen «tMen." Tas ist tas Uilheil von F:eu>,d unb Flinb; das Gchtz wirb ausgeführt weiden, aber bie KalhoUlen weiden Me Waffe des passiven Wiberstandcs nicht ftlkck^n. Vor mehr als einem I^hre h^t ber Blslhof von Nas cy ein Hiitenschreiben erlassen, nelchiS qlich in bcn an Deutschlanb abge' tretrnen PfarreW' seines Spr?na/Is vorge^ lesen würbe. Die betreffenden Pfnrrer sind bereits zu verschiedenen S'.rafen verurlheilt worben; bcr Bischof selbst wür'e so eben ! von bern Geuchie in Zabern zu zweimonat, licher Flstungshuft uirultheilt. Nie nor einigen Tagen ausgestreuten Gelüchte über eine Miniftercrisis in Frankreich waren nur em Bürsermanüver. Zwischen dem Ministerium unb ber äußeiftm Rechlen soll eine Anbahnung ftattLesunben hcher. Der russische Czar ist am 13. Mai In Lonbon erwartet. Epanlcn wirb vollends zur Mythe; es scheint bahin zu lommm, baß beijmisse Sieger sein wirb, der um längsten warten lann» Eins nur scheint mit etwas Sicherheit aus ben seltenen Nachrichten hervorzugehen, baß nämlich bie Carlist-n ben neuen Filbzugs- Plan ber Republcaner ausge^ütert und, wenn nicht unmöglich, so doch schwierig gemacht haben. Bei Balmased», wo sie von Corcha angegriffen werben sollten, haben sie nämlich 180L0 Mann conceülcitt und zwar ih'.e beficu Tiuppen. NuS repubiicanischer Qmlle heißt es, Bilbao habe noch vollauf Libersmittel für einen Monat, m.b sogar süi zwei Mo.iate, wenn es sich einschränken wollte. Die Internationale Bau! hat ihren Rechenschaflsbelicht für das Jahr 1873 ve» össentlicht. Wenr gleich das I ftilut sich dem Finonzschwirbtl und bcm Giüruerwesen, die im Laufe bes Jahres 1873 in Teutschland ui'd in Oefterreich so große Opfer forderten und so vitl Ruin vnursachten,. fern hielt, fo halte es doch den Rückschlag davon zu spüren; trotzdem konnte es doch 81/2 pCt. Dividende per Actie an die Nctionäie vertheilcn. Tas Geschäftsjahr <873 roarf nämlich als Mewir,!, die Summe von 1,979,742 Fr. ab, wovon 309,514 Fr. als Reseiv: und als fta<ul< und velttllgimählge Tantiemen hinterlegt wurden, fo baß ein ReitMwimi von 1,670,228 Fr. blieb. Das Kapital ber Van! betrug am Januar 1873 bie Summe von 20 Millionen unb bie Circulation bei Banknoten 10 1/2 Millionen. Ver Rückfluß ber Bmlnoten ist fortwährenb unukbeut?nb geblieben. Bei ber Hypothetar-Casse waren bis zum 21. Decembcr 1873 im Ganzen 54 Darlehen bewilligt worden im Vitrage von 1,122,400 Fr.; bavon waren bis zu jenem Tag; an Kapital zurüöbezchlt 350.952 Fr., so bah roch an KüpitalÄuöstiinben 771,447 Fr. blieben. Seit Decembcr 1873 sind noch zwü weilere Darlehen im Betrage von 18000 Fr. geleistet worden; bie noch in Instruction sich befindlichen AuleHensÄüttäge übersteigen 400,000 Fr. Rewich, den 2«. April 1874. Die Frc-ge der Lnpachlung ber bec Gemeinde zi>g?horend(n S:lttbrrchc hält g?g/.n-wärtig d,e Gcmülher ber Einwohner von Remich in ber gröhtm Aufregung. Die Tagespresse hat biefe Frage bereits iv den Vereich ihrer Besprechungen gezogen; unter Ll^bein Hot eine Conespondenz der ,Inte pendaice lvx.'diese Ai g'l^enheil fo ziemlich in em llares Licht gestellt. Anstatt nämlich die Eteinlnüche öffentlich an dea Meiflbietendin zu verpachten, hat die Gemeuldeverwaltung mit ben fiühern Pächtern mter sehr u;>«i!>>ft!Le» Vedmgungen em«!« Veiliag auö- der Hand geschlossen. Duser Vertrag uurde von der Majorität genehmigt, trotzdem em anderer sehr solider Anpächter einen viel hohem Preis für bie Auibiulu, g der Eleiütnüche geboten halt?. Die Bürger von Äemich sind indessen ber fcften Zuversicht, bah die hohem Behörden biesem Vortrage, welcher den I„teresM der Gemeinde fo schnurstracks zuwiderläuft, die Genehmigung verweigern weiden, und baß sie sich nicht irre leiten lassen durch die Scheingtünbö, mit welchen die Majorität ihr Verfahren zu beschönigen unb zu rechiflltigcu sucht. Es sollte überhaupt em für alle Mal ber Gruidfctz festgehalten werden, bah berartige Verpachtungen immer nur auf bcm Wege ber öffiüllichen Pelste!g:rung vor, genommen werden solltm, ilidcm erwiesener- Riafsen auf biefem Sffiege bie fiünfiigften SRc= fultale für ble ©emelüben erjielt raetben. Sluf ber anbern ©eile lann nid^t in 2lbrebc gepellt werben, bafj ble aScvpac&tuuflen au.3 ! ber &anb bsr 3Biülür unb bern Sfrpottémuô XE)ür unb %i)ot öffnen. SBereiîS oor jmei Sauren (eë war fcieô wenige SKonate oor feen ©emelnbemajjten) \)txt bie ©emeinbîoerroaltung für ben jä§rlidjut $ad)lpretê oon 25 granfen einen Steinbruch au 8 ber §anb oetpacÇlet, raetdiec nacb ben 2luBfagen fadjfunbigsr SUiänner fn öffentlicher SBcifteigetung œenig= penB 300 gronfett \äi)tl\a) g?bradjt ftattf. ïraurig ift eS immerhin, toean iè in einer ©emeinbe fo weit getommen \% bafi geroiffe Seule öffentlich erflären Unnen: „bie ©îmeinbeoerœaUu; g gefiattet ur.S, roaê wir i.uc immer oon i^r »etlangen, tceil wir bei getoiffen ©elcgengeiten ble Partei Der 3Jta= | jocität untetftüfet fcaben. §at man ba niegt ïcec^t ju behaupten : „©3 ift etssaä faul in bsr ©emeinbe Limite." AViltz, le ÎJiî avril IU7-4. Monsieur le Rédacteur, De tous temps les violences ont constitué des arguments détestables, et les causes en réalité les plus simples deviennent confuses et obscures quand pour les débattre les passions entrent en lice. C'est un peu ce qui advient a propos de notre ligne ferrée en projet »Bastogne - Ligae du Nord«. Prendrat-elle nom Wiltz-Wilwerivillz ? Sera« telle baptisée Willz-Kautenbach? La question a provoqué dans les colonnes de Vlndépendance l'échange de correspondances nombreuses, correspondances entachées de véhémence, et dans lesquelles se marient malheureusement à d'excellents arguments de regrettables personnalités. Aussi et pendant que P. Hippocrate dit »oui« et que F. Galien dit »non«, le malade, c'est-à-dire le bon public ardennais est tout perplexe et se demande, pourquoi les gros mots et pourquoi il entre tant de fiel dans une consultation devant avoir pour but la guérision de tous ! Il s'agit bien, hélàs, du bonheur des deuï cantons ! Et faut-il le dire que c'est l'emplacement de la future gare du cheflieu qui jusqu'à ce jour a pour ain&i dire dominé tout fe débat ! Wiitz-haut voulant la station, Wiltzbas la désirant, voilà ce qui imprime aux deux moitiés de la ville ses préférences respectives et les passionne pour telle direction ou telle autre. Et cela est tellement patenl, que ia régence de la ville, adannistrativoment consulté au sujet de la direction à imprimer à la future ligne, a cru de son devoir de ne manifester aucune préférence. Elle a pris une attitude expectative et touta de neutralité, n'ignorant pas que la question de direction impliquait celle de l'emplacement de la future gare. Aussi le conseil a-t-il agi avec une sage justice et faut-il 1 en féliciter ? Nous pensons qu'en cet état de choses et la commune de Will/, étant partagée d'avis, il y a lieu de tenir compte et de l'opinion des populations rurales et de celle du canton de Clervaux et de celle du pays en général. Nous estimons que le Gouvernement, qui représenta les intérêts de tous, ne voudra pas gâter son œuvre en subordonnant à des questions mesquines de clocher, les intérêts de nos populatious ard;;nnaises et du pays tout entier. Nous croyons donc qu'il n'y a pas lieu de précipiter la solution d'.un problème d'une importance économique aussi manifesté, ni de considérer comme épuisés et clos les débats ainsi que semble le désirer l'un des très - honorables correspondants de Y Indépendance. C'est pour avoir été trop pressés „ on cp\Ui coûteuse et Lach qui déjà a provoque, jen ai de SehmHbourg, il Y aurait beaucoup ' U^grand fait reste debout: H; minimes exceptions près, tous autres conseils communaux des deux canton, se sont ralliés a la direction Wilti-Wilwerwiltz. weiwiltz,. , , „_ Le canton de Clervaux allègue deux motifs indiscutables. 1) La ligne Willx-Wilwerwiltz es bien plus rapprochée de Clort.« • tendra à faciliter de beaucoup .es iela ''11 CetteeUdrirection n'aboutissant pas commeeeHedeWiltz-ïantenbachann cul de-sac inexorable, permet encore d'en espérer le prolongement futur et peut-être non-éloigné vers Hosingen et l'Allemagne, . Ainsi serait réalisé le projet longtemps caressé par feu Monsieur 1 ingénieur Wirt* d'une grande voie de communication directe entre Bastogne- Willz et Hosingen-Prüm. Ce sont encore les mêmes raisons qui ont fixé l'opinion des habitants du canton de Wilt2. C'est vers la Belgique que nos populations agricoles écoulent 11 plupart de leurs produits, et quand .1 «'agit de racheter a prix inférieurs ils ne manquent pas de passer de lautre côté de l'Our. Une grande voie de communication en ce sens leur sera d'un puissant secours, multipliera les transactions de cette nature et en augmentera l'importance. Les intérêts agricoles luttent évidemment en faveur de Wiltz- Wilwenviltz. Faudra-t-il ne pas en tenir compte? Pourrait-il en être autrement des intérêts industriels? Personne n'oserait soutenir 1 hérésie que l'industrie des cantons ardennais et particulièrement de la ville de WiHz, mais encore les grands intérêts nationaux perdraient à l'ouverture aune grande et féconde artère de communication et de débouches nou- Teaux. Reste à considérer la question au point de <rue des concessionnaEvidemment en construisant vers Wilwerwiltz le coût kilométrique sera autrement élevé. Divers considérants cependant ne failliront pas de bien at e- Üuer la crudité des chiffres allègue. Et d'abord il y aura moinsde kilom. a construire, a entretenir et a ex- PI°ÊT" allant aboutir à Wlwenviltz, les indemnités pour acquisition de terrain seront presque nulles comparativement à celles qu'il faudra payer en suivant la vallée de la Will». J a. la conviction que ce n'est qn a contrecœur et pas à moins de vingt francs le mètre que quelques propriétaires sis à mi-côte entre Ober- et Niedenviitz consentiront à se déssa.sir de parcelles de leurs beaux jardins. Estimez en conséquence les fertiles prairies de la vallée. Pour aboutir à Kautenbach il faudra encore arracher à l'agriculture des localités de Weidingen, Merkoltz, Nocher et Kautenbach, bien qu a très chers deniers, mais dune façon irrémédiable, la majeure partie de cette trop' étroite mais riche ceinture de prés qui constitue leur unique ressource fourragère. En revanche le» concessionnaires s'ils construisent vers Wilwerwillz, s'épargneront, ainsi qu'an* populations rurales bien des traça?, et ils auront pour eux la riche expectation d un prolongement de leur ligne vers 1 Allemagne. Espérons donc qu'il ne sera pas dit qu'un gouvernement riche comme le nôtre, et ayant décrété des voies ferrées locales ' d'une importance et d'un avenir bien inférieurs à celles en question, n'aura su trouver dans son inépuisable réserve de quoi conclure un arrangement qui satisfasse et le public et les concessionnaires. Ncuä avons trop bonne opinion de notre gouvernement pour oser concevoir à ce sujet le moindre doute.