Intérieur. CONSEIL COMMUNAL de la ville de Luxembouvg. Séance de Samedi, 7 octobre 1871.
L'indépendance luxembourgeoise, 1871-10-10 00:00:00

Intérieur. CONSEIL COMMUNAL de la ville de Luxembouvg. Séance de Samedi, 7 octobre 1871. Présents: MM. Mersch-Wittenauer, président, Martha et Funck, échevins, Wahl, Fischer, Larue, Lamort, Graa«, Funck M., Godard, Neuman, conseillers. Avant d’aborder la discussion de l’ordre du jour, M. Gras demande la parole pour rendre l’administration attentive au mauvais état de la place du Saint-Esprit qui est encombrée de toutes sortes de matériaux et de pierres. Si, dit l’orateur, la ville ne veut pas veiller à l’entretien de cette promenade publique, elle n’a qu’à la céder à M. lë major München, qui saura bien la tenir dans un état de propreté irréprochable. Il en est de même de la place Guillaume qui est encombrée de pierres et matériaux de construction au point qu’on trébuche à chaque pas. M. le Bourgmestre. Jusqu’à présent, personne n’a porté plainte. M. Graas. Je ne parle que dans l’intérêt de la ville et de la libre circulation. M. le Bourgmestre. Votre observation est fort juste et nous nous empresserons de la communiquer à M. le commissaire de police, cette affaire étant de son ressort. On passe à l’ordre du jour. Comptes de 1869 de l’hospice civil. Les dépenses ordinaires s’élèvent à 50,532 fr. et les recettes à fr. 45,207 fr. Déficit: 5,325 fr. M. Godart s’étonne de ce que les dépenses excèdent les recettes, et avoue ne rien comprendre à ces rapports. Il demande à être renseigné et éclairé. 11 n’est pas surprenant de voir de mauvaises langues calomnier ces sortes d’établissements. Après les explications données par MM. du Collège, M. Godart se déclare satisfait. Le Conseil émet un avis favorable sur les comptes de l’hospice. . Orphelinat. Les recettes totales, d’après le rapport de la Commission, s’élèvent à 6981 fr. et les dépenses à 12,257 fr. 36 centimes. L’exercicé se solde avec un déficit de 5,276 fr. 36 c.^ M. Godart répète sa déclaration première et voudrait être éclairé sur ces comptes. M. le Bourgmestre propose de nommer une Commission chargée de veiller à l’administration et de rédiger un rapport. M. Funck , échevin, déclare à M. Godard que ce déficit provient de la dernière épidémie cholérique. Du reste, dit-il, le déficit des années antérieures était plus élevé encore; mais il tend à disparaître petit à petit ; il a été diminué de 8 à 900 fr. cette année-ci. M. Godard croit qu’il serait urgent d’avoir un orphelinat, d’où les enfants ne pourraient sortir. 11 y a des gens à qui on a confié l’éducation de pauvres orphelins, et qui mériteraient plutôt d’être mis eux-mêmes en tutelle. L’homme de cœur doit être révolté à la vue du spectacle navrant d’un enfant placé sous la tutelle d’un ivrogne. M. Funck, échevin, promet qu’il sera porté remède à cet état de choses. M. le Bourgmestre. Un pou de patience nous ferons tout en temps et lieu. M. Funck , échevin. Il y a même des enfants, et leur nombre en est assez grand, qui sont orphelins, tout en ayant père et mère. Ces derniers partent pour des villes étrangères et laissent les enfants à charge de la commune. M. Neumann. Jusqu’ici nous n’avons pas eu d’orphelinat proprement dit; il faut en créer un et nous l’aurons avec l’hospice Pes- catore. Le Conseil donne un avis favorable sur le rapport. M. Funck, échevin , donne lecture de la tenear de la convention à passer avec le Gouvernement pour ^es concessions d’eau des bâtiments de l’Etat. Le Gouvernement se déclare prêt à payer à la ville la somme de 422 fr. par an, pour l’approvisionnement des bâtiments de la ville haute. Le Conseil autorise le Collège à traiter sur ces bases. Vente du Passage couvert. — Yu que l’amateur qui s’était présenté, pour acquérir ce bâtiment, ne voulait payer le 1er douzième ni au premier terme ni au second, le Collège déclare qu’il vaut mieux remettre l’adjudication à des temps meilleurs. M. Wahl demande s’il y a eu des frais de vente. M. le Bourgmestre. Les affiches et les annonces. M. Graas. Plus vous attendrez, moins vous aurez. Yous n’aurez plus même 50,000 fr. Mm0 de St-Hubert demande une concession d’eau. Accordée. La demande de démission d’un receveur d’octroi est acceptée. Le sieur A. . ., sur l’avis de M. le Bourgmestre, recevra une gratification en récompense de ses bons services. Le § 9 relatif à l’alignement de la rue de la Trinité a été considéré comme non avenu. § 10. Embellissement de la Place-d’ Armes. M. le Bourgmestre. Nous avons fait faire par l’architecte lç devis pour la démolition du mur de clôture du jardin de la Comman- dantur donnant sur la Place-d’Armes. U y a deux propositions du Conseil communal et du Conseil d’Etat. U y a aussi deux plans. M. le Directeur-général de l’intérieur soumet à l’approbation du Conseil les résolutions prises par le Conseil d’Etat, concernant l’alignement du côté ouest de la Place- d’Armes. Une partie du Conseil d’Etat propose d’abattre ce mur et d’en élever un petit surmonté d’une grille. L’autre moitié est d’avis de ne pas admettre le plan d’alignement du Collège, et, pour no pas nuire à la valeur des arbres, de remplacer le mur par un socle en pierres de taille surmonté d’une grille. De cette manière le jardin serait bien aéré et la Place-d’Armes embellie. M. Godard demande le montant du devis. Il s’élève à 3?600 fr. M. Berger paiera 50 fr. par an aussi longtemps qu’il occupera l’hôtel ; M. Hoffman 100 fr. en une fois. M. Saur de Marie 100 fr. en un payement, et M. H. également 100 fr. en une fois. M. Neumann, après avoir pris connaissance du plan, dit que la valeur de l’hôtel s’accroîtra plutôt par cet alignement qu’il ne perdra. Le Conseil approuve les offres. Les habitants du Pfaffenthal adressent une pétition au Collège échevinal à l’effet d’obtenir un lavoir public et de pouvoir profiter de la source d’eau. L’architecte a fait le devis de cette construction dont les frais s’élèveront à 1000 fr. M. le Bourgmestre est d’avis de ne faire que la moitié du lavoir cette année, c’est-à- dire les murs, et de remettre la pose de la toiture à l’année prochaine. On pourrait toujours laver sans être abrité jusqu’à l’année prochaine. M. Larue voudrait que ce lavoir pût contenir une douzaine de laveuses. Sur l’assurance de M. Martha qu’il y aura de la place pour une douzaine de personnes, dans le lavoir projeté, M. Larue se déclare satisfait. M. De Scherff a donné sa démission d’administrateur de la fondation Pescatore. Le College, voyant à regret la détermination prise par M. de Scherff, a fait des démarches auprès de lui pour le prier de revenir, sur sa résolution. Ces démarches n’ont pas abouti. M. Ant. Dutreux a été nommé administrateur de la fondation, en remplacement de M. de Scherff. M. Dutreux connaît à fond cette affaire et promet de suivre les traces de l’intelligente administration de M. de Scherff. L’idée de relier la gare à la ville par un chemin de fer américain paraît être goûtée par nos concitoyens. Plusieurs lettres que nous adressent des hommes très-compétents, nous engagent à soutenir cette idée, dont la réalisation couperait court à bien des plaintes qui ne sont actuellement que trop justifiées. L’organisation d’un nouveau service d’omnibus ne remédierait à aucun des inconvénients signalés jusqu’à ce jour. L’irrégularité, l’incommodité et l’élévation des frais continueraient toujours par rendre ce système, sinon impraticable, du moins très-ennuyeux. D’ailleurs nous imitons tant nos voisins, pourquoi n’imiterions-nous pas sous ce rapport la Belgique, où la plus petite gare aura sous peu son chemin de fer américain? A Bruxelles, le Conseil communal s’occupe également de cette importante question. La Compagnie des omnibus roulants et celle des omnibus américains se trouvent en présence et l’on objecte que ces derniers ruineront les premiers. Cette objection dit clairement que les tramways sont en tout préférables aux voitures roulantes. Il est certain que partout, où le public aura le choix, il préférera les véhicules sur rails, et les omnibus sur roues disparaîtront. Aussi des difficultés ont-elles surgi. L’Etoile belge propose une solution dont nos édiles peuvent également tirer profit: „Nous avons indiqué une solution qui mérite assurément d’être prise en considération par nos édiles et qui pourrait faire de leur part l’objet d’un examen attentif. „Elle consiste en ceci: La ville, après avoir tracé le plan d’un réseau complet, se chargerait elle-même de poser les rails et elle louerait ensuite le droit de parcours sur les lignes. La taxe qu’elle percevrait de ce chef constituerait pour elle une somme sérieuse de revenus. n. L’entreprise des tramways se développe avec une rapidité étonnante ; elle acquerra certainement, d’ici à un certain laps de temps, une importance considérable. „II y aurait plus que de la légèreté do la part de l’administration communale à jeter la concession d’un service de cette nature à la tête de la première Société venue, constituée avec un capital actions insignifiant, en dehors des lois belges, contre laquelle, par conséquent, la ville n’aurait aucun recours efficace à exercer, d’une Société qui peut du jour au lendemain trafiquer de sa concession et la soustraire absolument au contrôle des autorités communales; ce qui est déjà arrivé. „Quoi qu’il en soit, c’est-à-dire que la ville morcelle l’entreprise en se chargeant elle- même de la pose des rails ou qu’elle la laisse subsister telle que le plan actuel le comporte; il faut que sous la seule réserve do la protection due aux intérêts qui se rattachent à l’exploitation des omnibus roulants, le modo de l’adjudication publique prévale pour l’établissement du réseau américain. „Les Compagnies existantes concourront à cette adjudication, si elles le jugent convenable et, quoi qu’il advienne, les services de transport, s’ils sont intelligemment combinés, s’apporteront mutuellement du trafic et fonc- tionneront à la pleine satisfaction du public que la ville doit aussi songer à contenter un peu. „„Dans toutes les villes où l’établissement de chemins de fer américains a été décrété, c’est à l’adjudication publique que l’on a eu recours, à Anvers, à Gand, à Liège, à Lille, à Paris; partout enfin. Bruxelles ferait exception à la règle? Pourquoi? Les contribuables ne manqueraient point de se le demander et ils feraient peser sur les administrateurs communaux des soupçons de favoritisme que ceux-ci ont le devoir de prévenir. „Que l’administration communale de Bruxelles ne se fasse pas illusion à cet égard. Le public observe sa conduite. Nous verrions, quant à nous, avec regret cette conduite être en contradiction avec les lois de l’équité et les exigences de l’intérêt général auxquelles il est toujours bon de se soumettre quand on remplit un mandat public.“ Le Mémorial du 7 octobre contient: 1) Un avis portant que, le mardi, 24 octobre courant, à 10 heures du matin, il sera procédé à l’hôtel du Gouvernement à l’adjudication publique, sous réserve d’approbation, de l’entreprise du transport des dépêches combiné avec le service des messageries entre les localités ci-après désignées, pour une période de trois années à partir du 1er janvier 1872: 1° Luxembourg-Echternach, voiture à 6 places. 2° Luxembourg-Mondorf, voit, à 4 places. 3° id. id. voit, à un second service depuis le 1er mai jusqu’au 1er octobre. 4° Luxembourg-Bascharage, voit, à 6 ou ^ places. Luxembourg-Gare, carriole. Le nombre des courses sera déterminé par l’administration. 6° Diekirch-Echternach, voit, à 6 ou 4 places. 7° Diekirch-Vianden, voit, à 6 ou 4 places. Double service. 8° Diekirch-Gare, omnibus, 6 courses. 9° Grevenmacher-Gare de Mertert, omnib. à 7 courses par jour. 10° Grevenmacher-Echternach, par la gare de Wecker, voit, à 6 places. 11° Echternach-Gare de Wasserbillig, voit, à 6 ou 4 places. 12° Mersch (gare)-Redange, voit. 4 places. 13° Mersch (gare)-Larochette , voit, à 4 places. — Double service. 14° Eemich Gare d’Oetrange , voit, à 6 places. — Double service. 15° Ettelbruck-Arlon, voit. 6 places. 16° Ettelbruck-Gare, omnibus. 5 courses. 17° Wiltz-Bastogne, voit, à 4 places. 18° Wiltz-Gare de Kautenbach, voit, à 6 places. — Double service. v 19° Wiltz-Ettelbruck par Esch-sur-Sûre, voit. a 6 ou 4 places. 20° Hosingen-Garc de Wilwerwiltz, voit, à 4 places. — Double service. 2l° Weiswampach Gare de Trois-Yierges, Voih à 4 places. Les heures de départ et d’arrivée pour aller et le retour seront fixées par l’administration. Les services s’exécuteront conformement au présent avis et aux clauses et conditions du cahier des charges du 22 juin 1868, dont les amateurs pourront prendre connaissance dans les bureaux de la Direction- générale des finances et dans tous les bureaux de perception. es soumissions devront être présentées sur timbre dans la forme prescrite, avant 9 heures du matin du jOUr de l’adjudication. 2) Un arrête de ce jour, d’après lequel la marche du service de transport des dépêches et de messageries entre les localités ci-après désignées est réglé comme suit, à partir du 15 octobre courant: Echternach — Luxembourg. Départ d’Echternach, à 6 heures du matin; arrivée à Luxembourg, à 10 heures 15“ Echternach — Diekirch. Départ d’Echternach, à 5 heures 45 du matin; arrivée à Diekirch, 10 heures. Arlon — Ettellruck. Départ d’ Arlon, à 6 heures du matin; arrivée à Ettelbruck, a 10 heures“ o) Un arrête royal grand-ducal du 30 septembre 1871, par lequel le sr Philippe Molitor, professeur de 3e classe à l’athénée, a été nommé professeur de 2* classe au progymnase de Diekirch. Par le même arrêté les sieur Jean-Pierre Henrion, répétiteur à l’athénée, et Antoine TU «ber, répétiteur au progymnase de Diekirch, ont été nommés professeur de troisième classe aux mêmes établissements. 4) Un arrêté royal grand-ducal du 30 septembre 1871, par lequel le sieur Jean- Nicolas Schnitzius , employé au commissariat du district de Luxembourg, a été nommé greffier de la justice de paix du canton de Mersch, en remplacement du sieur Elsen, décédé. 5) Un ans portant qu’une des bourses de la fondation Appert est vacante à partir du 1er de ce mois. Les prétendants à la jouissance de cette bourse sont invités à adresser avant le 1er novembre prochain leurs demandes avec leurs titres justificatifs à MM. les bourgmestre et 1er échevin de la ville de Luxembourg, qui en sont les collateurs. 6) Un arrête royal grand-ducal du 30 septembre dernier, par lequel le sieur Seligmann Mayer, né à Wawern, marchand de chevaux à Grevenmacher, a été autorisé à établir son domicile dans le Grand-Duché. Un joli petit caniche tout blanc nous remet la pétition suivante que nous recommandons vivement à l’attention de l’administration communale. Luxembourg, le 9 octobre 1871. Monsieur le rédacteur de l'Indépendance luxembourgeoise. Nous entendons depuis quelques jours nos maîtres et nos maîtresses s’entretenir de votre journal et ils n’ont que des paroles d’éloges pour le titre que vous avez choisi. Le mot Indépendance a tourné toutes les têtes et nous nous sommes réunis pour nous éclairer sur la valeur de ce mot. Les plus savants d’entre nous ont jeté un coup d’œil dans Bescherelle, et ils y ont vu que cela signifie ne dépendre de personne. Nous n’avons pas voulu de cette interprétation, parce que que nous aimons trop nos maîtres et nos maîtresses pour renoncer à cette douce dépendance dont nous avons joui jusqu’ici. Un dès nôtres, qui est couché tout le long du jour aux pieds d’un rédacteur, nous dit que le mot indépendance veut dire aussi l’abolition des muselières et des laisses. Cette interprétation fut accueillie par l’assemblée avec des aboyements de satisfaction. (C’est notre manière d’applaudir). Le caniche du rédacteur propose'de réduire stante pede (pardonnez-nous l’expression que nous ne comprenons d’ailleurs pas) une pétition dans laquelle nous prenons l’autorité sous la surveillance de laquelle nous sommes placés, d’accorder aussi à nous une partie de cette indépendance qui fait la joie de nos maîtres et de nos maîtresses. Ne sachant de quelle manière nous prendre pour leur faire parvenir cette supplique, nous avons recours à votre obligeance et nous vous prions de demander en notre nom, aux autorités compétentes l’abolition des muselières èt des laisses. Yoilà de longues semaines (qui comptent pour une année dans la vie d’un chien) que nous sommes obligés de porter ce vilain instrument. Yeuillez dire à ces Messieurs que nous engageons notre parole d’honnêtes et de fidèles chiens de ne pas devenir enragés et même de fuir comme la peste tout chien qui aurait des velléités de rage. Nous promettons en outre de ne jamais abuser de notre liberté et de rester toujours Les très obéissants et très fidèles serviteurs de nos maîtres et de nos maîtresses. (Signatures illisibles).