Uebersicht
Luxemburger Wort, 1875-01-16 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. Alphons hat feinen Einzug in Mabrib gehalten. 'Der mabriber Depesche zufolge geschah es unter großer Begeisterung ber BkMlnung, wozu bie madriber Aristokratie viel beigetragen haben soll. Inbch darf man nicht ueiMen, daß ber Telegraph so spricht^ wie Diejenigen wollen, bie ihn in Händen haben; zur Zeit ber Republik war nach bnn Telegraphen Serrano ber Gefeierte unb Morlones b:r Sieger, man weiß aber jitzt,, -was Das zu bedeuten hatte; auch ber jetzige Triumphzug Nlpyonho's schmilzt im Lichte ber Wirllichleit melklich zusammen. Thatsache ist, baß kein ewziger carliKfcher General abgefallen ist.; es war auch eine , Unwahrheit, als ber Telegraph melbete, zwei> Brüber bes Königs von Neapel untz- ber Herzog von Parma hätten Don Carlos ver^ lassen, unb bei aus ben breihiger Jahren bekannte Carliftenführer Cabrera Hab« sich für Alp ons ausgesprochen; bagegen finb mehrere Générale der früher« republicani»^ fchen Armee auf bem Puncte, ein neues Pronunciamento gegen Alphonö zu mach«« unb mehrere große ©table halten mit ihrem Ausspruch« für Nlphons zurück; bie Begel« sterung für Alphons war eben auch i,icht so großartig, als ber Telegraph glauben machm wollte, denn felbft der Correfponbent der Londsver „Times", der eigens ben jungen König/ feiern sollte, gesteht, baß z. N. in Barcelona bie Aufnahme lühl war. Unter solchen Umstänben ist es wahrscheinlich, bah die Carlißen eher gewonnen als verloren haben. Ihre Armee hat Befehl erhnllln, lräftig vorzurücken; unb ba AK phons ebenfalls baldmöglichst zu ber Arme, abgehen will, fo wirb eS bald zu einem Zusammenstoß kommen. Eiszeln« Scharmützel sinb vorgefallen, in welchen balb bie Car« listen, balb die NIphonsiften sich ben ©leg zuschreiben. Eine anbere Epifobe in ben spanischen Ereignissen wirb ebenfalls bald zum Aus« bruche lommen. Deulschlano schickt ein« vollständige Flott« nach ben spanischen Gewässern, um Satisfaction für ben Angriff ber Cailiften auf ein beutsche« Schiff zu verlangen. Nlvhonso's Negierung hat bereits nach Berlin gemeldet, sie werde Deutschland die gewünschte Satisfaction geben, aber trotzdem werden die deutschen Kriegsschiffe ausgelüftet, so daß man vermuthcn kann, Deutschland wolle sich, in die innern Ange» legenhMen Spaniens einmischen. Wir verzichten barauf. übet französische Kammerz üftür.be zu berichten, b«nn nut bie Sprachenvermirtung beim Thmmbau zu Nabel mag ihnen gleichkommen. Das Neueste besteht batin, baß Bioglie auf feine Ansich« ten, nach gewissen Zeit ein Ministerium zu bilden, verzichten muß unb baß bie Kammer ble Dringlichkeit, bie cönflilutio' Ntllen Gefltz? zu berathen, verwerfen wirb. Berlin ist, von tem Attenlatsfteber »uf Bismarä ergriffen, ober vielmehr, bie Po« lizei wird läßlich mit Anzeigen über projet' titte Attentate auf ben R«ich2tanzler myfti« sicirt. Auch sinb bie Bürgermeister ange» wiefen, folche Blätter, welche Angriffe auf Bismarck enthalten, nach Berlin oder Vav zin zu fchiäen, bamit der Relchslanzler sie verfolgen lasse. „ '.^ ',' ' Das Priestel.Seminar in Fulda ist durch Rlgierungsellaß geperlt worden. ,/ ! In.Amelika dreht der Bürgerlrleg von neuem auszubrechen. „Mit der gewissen'Leuten eigenen Wahrheitsliebe werben diejenigen, welche sich gegen daö heutige Piinzheinrichmtz aussprechen, als Feinde ihres Landes schri»en oder doch als Männer,u. s. w." So schreibt bie Lux. Ztg., welche das Wort „heuligt" unterstreicht und ihm da» durch ein« besonbere Blbeutung beilegen will. Hat sich denn etwa bie Lux. Ztg. f ü r baS frühere Plinzheinrichnetz auS-^esplo, chen? Wie oft muhten wir sie an ihr Thun unb Lassen in Sachen ber Prinzheinrichbahn erinnern, ihr ins Gedächtniß zurückrufen, wie sie in jeder möglichen Weife den An« fang und die Fortsetzung bieser Bahnen zu hintertreiben suchte, Vlles als schlecht und ruinös hinstellte, was auf das Bahnnetz Bezug Halle, in einem Worte, l?aS Kind in der Wiege ersticken wollte! Will nun die Lux. Ztg. nachträglich Buße thun unb eir.gesiehen, baß sie in Bezug auf > bie Gülteibahn mit Newuhtfeln einen bem Lanbe nachtheillgen Weg eingeschlagen hatk? unb bütfen wir aus ihren eigenen Worten uicht schließen, daß fte, als fie bas frühere Pnnzheinrichnetz bMmpste, als Feindin nicht ihres, sonbern unserzs Lanbes auftrat? DaS Geftanbniß wäre kostbar unb in bie Annalen ber Luxemburger ZeitungSlileratur einzuschreiben. Nber baS heutige Prinzheinrichnetz! Wir möchten gerne wissen, worin sich bas heutige- von bem frühern unterscheidet. Toll etwa' ber Kanton Rebingen leine Bahn bekommen? soll etwa Wiltz'Kautenbach wieber rückgängig gemacht werben? soll bie Bahn oon Neichlingen aus nach Behllngen wteber zurückgezogen werben? Soll Betlemburg- Remich auf bie lange Bank geschoben wer« ben? barf Grevenmacher leinen Schienenweg erhallen? Aus all bem besteht baS heutige Prinz« heinrlchnetz; Mb bie Lux. Ztg. spricht sich bagegen aus! geht ben Kantonen, welche von ben genannten Bahnen berührt werben, nicht bald ein Licht auf? Wülb« bie Lux. Ztg. offen fein, so mühte sie bekennen, baß sie früher wie j«tzt unb jetzt wie früher eine Bahn bekämpft, welche berufen ist, auch solchen Gegenben beS Lan» ,bes, bie sonst vergessen n/orW wären,, bie, Wohllhat leichler un.ft wohlfeiler Transportmittel zu verschaffen. Die Prlnzheinrichbahn, ruft bie Lux. Ztg. aus, schabel bem Wllhelm>Luxemburg, ober vielmehr ber BekiebS-Commisfion, Unb ba» >rnm soll sie richt gekaut werben-l Aber seit wann stnb wir berufen, ben Vormunb für bie Betriebs. Commijfion zu spielen unb jhr zu lieb ble Interessen beS eigenen Lanbes zu opfern? Wann unb wo hat bie Betriebi.Lommisfion ober ber Wil> helm.Luxemburg sich so verbient um baS Lanb gemacht, büß wir zu unseim eigenen Schaben auf etwas verzichten sollten, was ihnen eben nicht angenehm ist? Die Prinz-beinrich-Bahn sollte nur aus Zweigbahnen bestehen, welche ber Betriebs- Commission bie Frachten zuführen lrürdcn! So baS Organ ber Betriebs'Commisfion, bi« „Luxbg. Ztg.". Aber das wäre ja bann ber einfachste Weg, auf dem ber belgische Nimmelsatt bles« Zweigbahnen an ben beutschen Staat verlaufen würde; wünscht etwa die „Luxbg. Ztg." diese Eventualität, fo sage sie es nur. . y c . ,: :d.oi Zum zehnten Male erzählt die „Luxbg. Ztg.", die Pilnz-Heiniich'Bahn. loste bem Lande zwölf Millionen Franken an Erzconcessionen und dieselbe Plinz»Heinrich-Vahn sei schuld, bah bas Lanb nichts von seiner Anleihe für den Wllhelyt^LuxemIiurg zurück« erhalte, . Alles nur Larifari. Wir haben schon gesagt baß, als 1868 bas Erzfubsib für die Heinrich'Bahn zur Sprache lam, gerade die „Luxbg. Hlg." eö war, welche dem Erzsubsid allen und jeden Werth absprach; heute^sragen wir sie,noch,, ob sie das der Heinrich « Bahn zuerkannte Erzsubsid für zwölf'Millionen übernehmen wollteÎ Dann weiß auch die'„Luxbg. Ztg."" so gut und noch besser wie wir, daß auch ohne bie Prinz-HeintichoBahn baö Lanb auf eine Rückerstattung unseres Subsides verzichten müßte. Die Ursachen davon find leicht zu errathen. Die Betriebskosten bei Wilhelm« Luxemburg sinb tnöM und, die Aüilagin für 3tiplllllimu!,:vitle..Millionen, werden zum Bauläpital gerechnet j die lilometrisch« Einnahjye def r Luxemburg -müßt« wohl 60,000 Fr. betrag««,-bevor wir beulen tonnte«/ daß wir einen^ Äntheil. «rhaltei, lönnlen; glaubt nun,wohl. bie „Lux. Ztg.", daß auch ohne den Prinz-Heinrich die kilometrische Sintiahme'je Ö0#0Ö' Fr. etreicher würde? Wie uns aus uerschiebenen Kantonen mit» getheilt wirb, beginnt bort bereits schon jetzt bie Wahlbewegung, bie im Monat Iftni erst ihren Abschluß jinb,n, soll.. Tie. Wähler werben bereits geschmeichelt und tractilt>' baß es elne^ZIrt/häl! '. , ,,,^,, Wir find weit Mtstrnt, Gegner eines regenpolitlschen Lebens zu sein: aber wohl würben bie Wähler thun, wenn sie nicht schon jetzt ihr Wott vetpfändlten unb sich bie Freiheit des Gewissens unb beS Votums bewahrten. ".