Luxemburger Wort, 1869-05-12 00:00:00

halten, vermindert sich bereu Zahl. Von Marseille bis Alexandrin hatten wir das Packetboot Peluse. Dasselbe war ziemlich angefüllt mit Passagieren. Fast von allen Nationen konnte man Reisende sehen. Franzosen, Engländer, Deutsche, Holländer, ©panier, Griechen, Türken, lavanesen waren bort vertre. Wir glauben unfern Lesern Freude zu machen, indem wir ihnen noch eine Reihe Briefe mittheilen, welche der aus unsenn Ländchen gebürtige lesuitenpater und Missionar in China, Hr. Bies, an seine Freunde geschrieben: 3îr. ]. 2ln S3orb ber ,3mperatrice", ben 18. aioo. 18G8, }n>ifcf)en bet 3nfel Sumatra unb bet fcalbinfel ÏÏJatacca, 3°,38' nßrbl. »reite unb 97°,48' oft: licher Lange von Paris. Lauf wieder auf und wir waren am 12. Nov. gegen halb ? Uhr Morgens im Hafen von Pointes de Galles auf der Insel Ceylon, Am folgenden Tage gegen halb il Uhr Morgens verließen wir den Hafen und wahrscheinlich kommen wir morgen den 19. Nov. in ©ingapore an. Das ist in Kürze der Weg, den wir feit einem Monate zurückgelegt. Wie Sic sehen, haben wir nur wenig das Land berührt und darum kann ich auch nicht viel Außerordentliches Ihnen mittheilen, denn auf dem Meere sieht man nichts als Wasser und Himmel. Und wofern das Wasser nihig ist und am Himmel sich kein Gewitter zeigt, kann man sich fast nichts. Eintönigeres Denken als das Meer. Allerdings in den er« lien Tagen staunt mandas Meer an. Man bewundert das Großartige dieser unermeßlichen Wasserfläche; allein wenn man Tageund Wochen lang nichts sieht als Wasser und Nasser, so wird das einem doch am Ende lästig und man sehnt sich nach bem festen Lande. Diese Sehnsucht nach dem Lande wird noch gesteigert, wenn mau die Seekrankheit bekommt, was aber glücklicher Weise mir nicht geschehen. Ich befinde mich immer sehr wohl und die Reise hatte für mich bis jetzt wenige Beschwerden. Unsere Reisegesellschaft ist aus den verschiedensten Elementen zusammengesetzt. Schon einen großen Theil der Reisenden haben wir verloren und bei jeder Stadt, wo wir an- und von den verschiedensten Nationen bewohnt. An sich ist die Stadt sehr unreinlich. Die Straßen sind meistentheils sehr enge. ©te Häuser sind nach orientalischer Art mit platten Dächern versehen, so daß man oben auf steigen kann, um frische Luft zu schöpfen. Nur wenige Kutschen sieht man in den Straßen und sie gehören dazu noch den Europäern. Die Einheimischen bedienen sich der Esel, die sehr schnell laufen. Sehr viele Neger gibt's in Alexandrin, meistens beschäftigt mit ihren ©fein oder Barken, um die Reisenden zu transportiren. Die seltsamsten Costüme sieht man hier. Die Frauen gehen nur wenig aus und bann sind sie ganz eingehüllt, so daß man nur die zwei Augen sieht. Außerhalb der Stadt scheint die größte Armuth zu herrschen. Noch nie habe ich Hütten gesehen, wie man fie da sieht. Ich weiß wahrhaft nicht, wie Menschen barin wohnen können. Um Alexandrin herum habe ich nichts von Wald gesehen als ein kleines Palmew wäldchen/ Die Hitze ist bort wie in ganz Egypten fast unerträglich. Die Fliegen belästigen Einen sehr viel. Ohne Sonnenschirm kann man nicht ausgehen. Von Alexandrin aus ist ein Canal bis in's Rothe Meer gemacht ; doch können nur kleine Schiffe drauf fahren. Deshalb macht man jetzt einen großen von Suez bis Pelusium, wo die grüßten Schiffe passiren können. In einem Jahr soll er vollendet sein. Mittlerweile geht man gewöhntief)  per Eisenbahn von Alexandrin bis Suez. Die Eisenbahn läuft durch die Wüste hin. Sie muh ungeheueres Geld gelüftet haben. Alles ist daran von Gußeisen. Um die Schienen zu befestigen und zu verhüten, daß fie nicht «uS dem Sand mit fortgerissen werden, hat man große eiserne Kessel umgekehrt in den Sand gelegt und fie zwei und zwei mit eisernen Stäben an einander befestigt. So hatte man eine feste Unterlage und konnte die Schienen befestigen. Sie können sich keinen Begriff machen, wie dieser Zug geführt wird. Die meisten Beamten sind Araber und Neger und an keine Ordnung gewöhnt. Als wir Abends einstiegen, war es dunkel. Im Zuge selbst war kein Licht. Erst als die Neifenben!eine Zeit lang eingestiegen waren und von allen Seiten Licht reïlamirt worden, zündete man die Lampen an. Endlich schellte es zur Abfahrt. Doch man eilte nicht. Noch eine halbe Stunde dauerte es, bis der Zug sich in Bewegung setzte. Man schellte zum zweiten, zum dritten Male und ein Geschrei wie von Besessenen lieh fief) ringsum vernehmen. Anfangs hatten wir auf beiden Seiten Felder, die aber ganz unter Wasser standen, weil der Niel ausgetreten war. Nur feiten trafen mir ein Dorf an. Auch die Stationen sind nicht häufig. Auf einer Station angekommen, hielt man oft sehr lange an. Die Reisenden stiegen von allen Seiten aus und erst als man zum ersten und zweiten Male ten. Nebst uns sechs Jesuiten waren noch 3 Patres aus einet andern Congrégation, worunter ein Bischof, auf unserem Schiffe. In Alexandrin blieben die meisten Franzosen zurück und auch manche Engländer, so wie die Türken und die Griechen. In Suez nahmen wir ein anderes Paäetboot, „Impératrice" genannt. Dieses Schiff ist weit größer und viel folioer als das erste und die Zahl der Reisenden ist geringer. In Aden »erließen uns einige Engländer und in Ceylon die Uebrigen. Auch an letzterem Ort haben uns die brei andern Patres verlassen, um sich nach Bengalen zu begeben. Zu Singauore werden uns die Franzosen und Holländer auch verlassen und es bleiben noch die Javanern, die Preußen, welche nach Japan reisen und die Spanier, die auf die Philip' pinen sich begeben. Von Marseille bis Nlexandrill habe ich nichts Besonderes zu melden. Nur die ersten Tage war das Meer nicht ganz ruhig, so daß wir die h. Messe nicht lesen konnten. Seitdem aber haben wir dieselbe jeden Tag gelesen. Alexandrin ist eine ziemlich große Stadt Wir nähern uns immer mehr und mehr unserem Ziele. In wenigen Tagen werden wir baS himmlische Reich begrüben können. Bis Hiehin war unsere Reise sehr glücklich, und wenn es so fort geht bis wir ankommen, haben wir Ursache ©Ott dafür zu danken. Wie Sie wissen, haben wir den 19. Ottober Marseille verlassen. Mittwochs den 21. kamen wir Abends gegen halb 10 in den Hafen von Messina an. Das Schiff hielt einige Stunden an und setzte bann seinen Weg fort. Am Sonntag den 25. Ott. bei Tagesanbruch landeten wir in Alexandrin. Am selben Tage Abends gegen halb 7 Uhr fuhren wir aus der Eisenbahn nach Suez, wo wir am andern Morgen gegen 8 Uhr anlangten. Dienstags den 27. Ott., gegen 11 Uhr Morgens, verließ das Dampfschiff den Hafen, lief in's Nothe Meer und am 2. Nov. tarnen wir in Aden an. Am selben Tage gegen 9 Uhr Abends nahm das Schiff feinen gewöhnlichen macht und nicht einmal so hoch wie et« Mann. Gedeckt sind sic mit Grund. Ein Loch dient als Fenster. Man liegt darin aufeinander wie die Ameisen. Gewöhnlich kamen die Kinder un den Zug und bettelten, Eme Dame wollte diesen Bettlern einmal cine fîteubc machen und warf ein halbes Brod unter fie. Sic beschauten es und warfen es bann wieder weg, ohne Zweifel, weil sic es nicht besser muhten. Di« Meisten dieser Kinder haben wehe Augen von wegen des ©an> des. sind sehr kräftig, haben krause schwarze Haare v. haben etwas Edles, Stolzes in ihrem Wesen. Schön von Körperbau sind fie und tragen meistens nur ein Lendentuch. Es sind meistens Mahomedaner und schwer zu bekehren. Wären sic katholisch, so wären es . zweifelsohne gute Katholiken ; denn sic sind entschieden und thatkräftig. Die Schwierigkeit Ma[j'ornetaner zu bekehren, ist allen Missionären, die es versucht haben, allgemein bekannt. Die Missionäre dieser Gegend sind Franzis» faner aus dem h. Lande. In Alexandria mm sic cine ziemlich schöne Kirche. In Suez desgleichen cine Kapelle; so auch in Aden. Sic müssen aber größtenteils ihre Missionsthätigkeit auf die Europäer beschränfeu. Satisfaction hat der Missionär nur sehr wenig oder gar keine. Nur apostolischer Verufuermag hier auszuharren. Die Europäer führen ein Leben, wie man's kaum denken kann-, selbst den Heiden sind sic zum Scanbei. Die Freimaurer treiben ihren Spuck in all diesen Gegenden. Ihre Sogen halten sic öffentlich. Dsch gibt es auch in Sloen einige spanische Familien nnd Irländer, die sich vortheilhast auszeichnen im Guten. Man m auch je(st Schwestern vom guten Hirten. Vie Missionäre habe« getrachtet, ein Schulgebände zu errichten. geschellt hatte und feiner mehr draußen sich befand, fuhr man wieder weiter. Um die Stationen zu erhellen, stehen einige Neger da und haben in der Hand Holzspäne, die angezündet sind. Auf den spatern Stationen hat man den Zug manchmal stehen lassen' ohne etwas zu fageu, nicht einmal die Thüren wurden geöffnet. Wer eines Bedürfnisfes wegen aussteigen wollte, mußte durch das Fenster hinausklettern. (Sin Beamter lief hierhin, der andere dorthin. Ich sah sogar einmal, wie Jemand zu spät zurückkam, dem Zuge eine Weile nachlief und als er schon nach der Thüre langte, war der Zug in »ollem Laufe. Er erreichte die Thüre nicht und mußte zurückbleiben. Ich weiß nicht, wie nicht viele Unglücke, bort geschehen. Neben der Bahn liegen die Türken in ihren Mantel eingehüllt und schlafen recht ruhig. Wenn man sich auf den Stationen etwas entfernen muß, ist es gut recht Acht zu geben, daß man keinen der Schläfer stößt. Wir fuhren über den Nil. Es ist ein ziemlich breiter, schöner Fluß. Diesen überschritten, ging es in die Wüste hinein. Hier sieht man weder Saum noch Gesträuch : keinen Saut vernimmt man mehr. Nichts als Sand und in der Ferne hie und da einen Sanb()üge(. Am Morgen trafen wir auch hie und da eine Caravane von Beduinen an, die ausruhlen und ihre Zelten aufgeschlagen hatten. Hie und da fahen wir auch ein Dorf. Die Hütten dieser Dörftr sind von Lehm geten  Verge Sinai und Horeb. Dieses Nothe Meer ist jedoch größer, als man sich es gewöhnlich bénît. Wir waren ganze Tage darauf ohne das Land zu erblicken. Einige Augenblicke sahen mir auch die Stadt Mecca, Gegen Ende des Nothen Meeres sahen mir doch auch wieder die Ufer auf beiden Seiten. Die Stadt Aden! Aden liegt in Arabien, etwa cine Stunde vom Hafen entfernt und gehört den Engländern. Sic liegt in einem tiefen Necken und ist von drei Seiten von hohen Bergen und von der vierten «Seite vom Meere umgeben. Alles ist sehr befestigt. Man kann nicht in die Stadt kommen, wenn die Engländer nicht wollen. Durch Tunnels geht man in die Stadt. In Aden ist der Handel sehr gros;. Hunderte von Kameelen stehen auf den Plätzen und warten auf 33e ladung. Arabiens Kostbarkeiten sammeln sich hier, um bann weiter gebracht zu werden. Alle Häuser sind weiß angestrichen und die Straßen breit. Wenn ich das Wort Straße gebrauche, so denken Sic nicht an Straßen wie bei uns zu Hause. Eme Straße ist einfach der zwischen zwei Reihen von Häusern bestehende Rnum, ohne daß man versucht hätte, ihn mit Steinen zu bedecken. Die Häuser sind niedrig, haben nur einen Stock, gewöhnlich fein Fenster ober ein Loch; die Thüre dient zugleich als Fenster. Nur die Europäer haben schöne Häuser, aber fie fino ganz anders eingerichtet, wie zu Hause. Sic haben gewöhnlich zwei Stücke und ringsum oben und unten ist ein Säulengang, was man Veranda nennt. Der Raum zwüchen den Säulen ist mit Nindgeftechten ausgefüllt ober auch offen. Von dem ©ange geht man in die Zimmer, die auf jeder Seite cine oder zwei Spüren haben. Man läßt diese Spüren aufstehen um einen Luftzug zu verursachen und Licht zu erhalten. Gläserne Fenster sind hier wenig bekannt. Die Engländer fangen an einen öffentlichen ©arten in der Stadt anzulegen; allein es kostet Mühe, cine Pflanze dort fort zu bringen. Beständig mnß man begießen. Auch in Der Umgegend sieht mau feinen Zweig, keinen Saum. Es ist cine traurige Gegend. Beständig brennt die Sonne. Fast nie ein Tropfen Regen. In 5 Inhrcn hat es nicht mehr geregnet. Was alt merkwürdigsten ist, in Aden, sind die Wassercisternen. Sic sind am Fnße cines sehr hohen Verges angebracht, haben aber jetzt feinen Tropfen Wasser. Wenn fie einmal angefüllt sind, kann die ganze Stadt mit der Umgegend 3 Jahre lang da Wasser schöpfen. Aden ist viel reinlicher als die egyptischen Städte. Aber außerhalb der Stadt sind unzählige Hütten »on Rinde, worin die Araber aufeinander gehäuft sind. Die Soldaten haben ihre Zelten außerhalb der Stadt. Die meisten Einheimischen sind Neger. Sic scheinen sehr intelligent 511 sein, Die Stadt Suez liegt am rothen Meer, Sic verdient nicht den Namen einer Stadt, Sic hat doch ein Vazard. Eme ganze Straße dient hiezu. Diese Straße ist oben gedeckt und hat auf beiden Seiten Magazine. Man kann sich nichts CuriosercZ denken. Natürlich überall die orientalische Unreinlichkeit: hier cine Ziege, dort ein Hund, hier ein Kaiitecl, bort einen Esel, hic und da auch mal ein Aas. Die Europäer arbeiten jetzt beständig mit großen Maschinen am Nothen Meer. Dieses Meer ist sehr ruhig ; eine fürchterliche Hitze herrscht auf demselben ; manchmal spürt man auch nicht den leisesten Windhauch. Das Wasser ist gegen die Ufer grün und weiter hinein blau. Den ersten Tag hatten wir dort auf beiden Seiten das Land vor: Augen, so wie kleine Berge, aber leinen Vaumzweig. In weiter Ferne sahen wir auch die befamt' (3-ovtî. fotai.)