Intérieur.
L'indépendance luxembourgeoise, 1876-03-25 00:00:00

Intérieur. Le Mémorial publié des renseignements statistiques sur les résultats de l'exploitation des chemins de fer Guillaume-Luxembourg et Prince-Henri pendant l’année 1875. Il n’est pas sans intérêt de comparer les chiffres dé 1875 à ceux des années antérieures: Trafic intérieur. — 483,415 tonnes en 1871 ; 523,168 tonnes en 1872; 502,428 tonnes en 1873; 426,110 tonnes en 1874 et 431,002 tonnes en 1875. A ce dernier chiffre de 1875, il faut ajouter 77,326 tonnes expédiées en service direct des stations de Belvaux et Rodange. On voit que le trafic intérieur est resté à peu près stationnaire. Le chiffre des importations a été, en 1871, de 324,088 tonnes; en 1872 de 410,036; en 1873 de 591,477 ; en 1874 de 430,658. Les exportations se sont élevées à tonnes 738,276 en 1871; 913,106 en 1872; 984,529 enl873 ; 817,254 en 1874 et 741,230 en 1875. La diminution sur les chiffres des importations et des exportations snr le réseau Guillaume-Luxembourg provient et de la crise industrielle et de la concurrence do réseau Prinoe-Henri. Nous verrons ci-après à quel chiffre s’élève le trafic des deux sociétés réunies. Trafic de transit. — Le chiffre des transports par transit s’est élevé à 252,822 tonnes. Il était en 1871 de 60,762; en 1872 de 203,462; en 1873 de 256,291 et en 1874 de 344,127 tonnes. Il a été transporté en petite vitesse 1,893,475 tonnes de marchandises, soit une diminution de 100,000 tonnes sur le chiffre de 1874. D’après les tableaux officiels publiés par le Mémorial , il a été exporté en Belgique 374,049 tonnes de marchandises et en Allemagne 367,180 tonnes; il a été importé de Belgique 197,452 ton. et d’Allemagne 198,551 tonnes. Il faut encore faire observer que la ligne de Thionville transporte les marchandises qui nous viennent de la France ou qui y sont expédiées. Malgré l’union douanière , nos relations commerciales avee la Belgique prennent ainsi une importance de plus en pins grande. Les journaux allemands ont pris soin, dans les derniers temps, d’expliquer eux-mêmes pourquoi le commerce de l’Allemagne ne jouit pas d’uns confiance illimitée. Nous n’avons dono pas besoin de nous arrêter à montrer pourquoi le eommeree du Grand-Duché renoue ses relations avec d’autres pays, malgré l’élévation des droits d’entrée. Le nombre des voyageurs transportés en 1875 a été de 965,738; la recette de ee chef, y compris les bagages, s’est élevé à 1,032,885 fr. Les recettes totales ont atteint le ohiffre de-5,702,001 fr., soit 33,541 fr par kilomètre. 1875 1873 Thionville tonnes 64,651 96,952 Conz „ 133,900 70,227 Bettingen „ 103,797 262,832 Gouvy „ 93,655 161,436 Total... 396,004 591,447 Trafic dʼimportation. — Ila été importé par les lignes de 1875 1873 Thionville tonnes 185,759 165,433 Conz „ 181,421 289,039 Bettingen „ 161,069 364,145 Gouvy „ 212,980 165,911 Total... 741,230 984,529 Trafic dʼexportation. — Il a été exporté par les lignes de En PruBse. En Belg. Mineral's oolitiques 254,310 229,373 Mineral's d’alluvion 30 — Fers et fontes 84,031 103,456 Pierres 1,108 13,236 Platre 1,143 1,407 Chaux 78 826 Bois 7,003 6,394 Cereales 1,909 4,345 Eooicee 3,805 805 Sables et scories 620 210 Cnirs tannfia 405 266 Boissons 944 1,422 Divers 21,309 22,778 367,180 374,049 II a et6 importe oa tonnes: En Prusse. En Belg. Coke 80,842 152,910 Houille 45,272 18,172 Bois 12,919 1,004 C6r6ales 12,841 2,717 Argilee, ardoises, etc. 4,933 6,413 Sal 2,152 — Fers et fontes 4,787 3,693 Minerals 265 155 Sucre, caf6, eto ; 952 1,138 Huile e.i p6trole I 326 2,545 Cuirs et peaux 270 904 Tabacs 520 827 Boissons 1,794 88 Prodnits chimiques .... 138 951 Divers 30,427 6,739 198.551 197.452 Voici le tableau des exportations et des importations pour l’année 1875. Il a été exporté: