Uebersicht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1866-03-28 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. Die durch Schleswig-Holstein hervorgerufene Situation zwischen DefUrreid) und Preußen ist noch immer dieselbe, die fie vor 8 Tagen war. nur mit dem Unterschiede, daß die Ansicht vorherrschend ist. es sei ein Krieg zwischen den beiden deutschen Großmächten unwahrscheinlich, so kriegerisch auch die Symptome sind. Seite Mächte beobachten sich gegenseitig, beide wollen sich defensiv »«botte», bette wollen ange» griffen werden und nicht angreifen, um nicht vor Europa die Verantwortlichkeit einer Friedensstörung zu trogen. Was ist leichter, so schließt man, als daß bei einer solchen lim«ung, die' Diplomaten das Mittel auffinden, um beide steter einander näher zu bringen, llsp.'zu befriedigen. Aber wie befriedigen.' Bismalt will nun einmal Schlesw'gtHolstein an Preußen brinen und zählt dafür auf die beceutenten Verlegenheilen, in denen Ocsterreich sich nach allen Seilen hin befinret, in Ungarn, an der Do. nau, in Italien, im eigenen Snnem; seinerseits hat Oesterreich da« Gefühl, daß, wenn es diesesMalnachgiebt,das UcbergewichtPreußens in Deutschland auf lan^e Zeit gesichert ist. und baß, giebt es Preußen nach, es auch Italien und Rußland nachgeben muh. Oesterreich steht an dem Punkte, wo es um feine Existenz kämpfen muß und das weiß Bismark sehr gut ; benutzt Bismait die Verlegenheiten Oesterreichs jetzt nicht, bann ist die gute Gelegenheit auch für ihn vorüber. Unter tiefen Verhältnissen können beide Mächte sich noch langt beobachten; Preußen Hot Zeit. Defierreid) glaubt zu erstarken, aber am Ende wird wohl noch aus der Tragotie eine Nomürie werden, die mit einer Abänderung des Gasteiner Vertrags zu Gunsten Preußens schließt. Dcfterrcid) scheint schlecht beratzen zu fein, es hat noch den Staatsmann zu finden, der den rechten Fleck trifft, um den Hebel an cine Verjüngung des Reiches zu setzen. Mit Ungarn will sich die Sache nicht ma« dien; entweder hat ihm der Kaiser zuviel oder zu wenig gegeben und heute scheint Ungarn das Gesetz dem übrigen deiche biftiren zu wollen; von einer Ginberufung de« Reichsraths geht keine Rede mehr. Ebe» zur rechten Unzeit ist ihm ter Aufruhr in 33ud)arcft gekommen und Italien wird mit jedem Tage dreister; was da« Innere betrifft, so wird wohl bald wieder cine Anleihe nöthig werden. Fast mochte man im Interesse Dcfterreid)« einen Krieg wünschen, der einmal das gaule am österreichischen Staatskörper wegfegte und die alte Routine der Verwaltung durch neve Kräfte »sitzte. Die Antwort des fianzösischen Kaisers auf die Äammerabrefje beschäftigt vorzugsweise die franz. Blätter. etwa« Neve« hat der Kaiser nicht gejagt und der Inhalt fetner Antwort war vorauszusehen; nur fällt der Ton »on Melancholie auf, Ver unverkennbar in der laijeilict;en3i«te weht. Was ren Kaiser vor Allem betrübt, ist die Bildung emet neuen Partei in ter Kammer, der sogenannten trttten Partei^Ueis paru); tiefer Name muß il)m offen« bar als etwa« Dmtniöje« eijcheincn, denn ter um paru hat unter Sieyè» die erste französische Revolution helvorgeluicn. Zwei lüistlicht Häupter sind zu ihren Vätern »er]am.uelt trotten, beice starben in hohe», Aller; cc fino die Königin Maria Amalia, Gemahlin Ludwig Philipps von Frankreich, und der Landgraf von Hejjtn-Homburz. Da« Lanechcn des letzteren geht an tas Glvßhcizogchum Hessen über. Wir wissen nicht, ob der Wilh.-Luxemburg mit feinem Appell an den Schutz ter Reglcrungegen das Projekt Guy»t glücklich fein Wirt und die Velwirllichung ter Nationalbahn unmöglich machen lann; wir wundern un« nur über seine Ansichten, die er über Regierung uno Land äußert. Glaubt er etwa, baß, wenn er sagt, das Projekt Guyot sei unmöglich, auch das Land sofort zustimmen muß? Oder meint er, die Negierung könne und dürfe nur Schutz für seine Interessen haben und die Interessen des Landes hätten kein Anrecht auf den Schutz der Regierung? Der Nothschrei des Will?.» Luxemburg findet fein Echo im Lande, denn das Land sagt ihm, er könnte und sollte selbst seine Interessen wahren. Wenn seine Einnah« men so gering sind, Wenn seine Einnahmen nicht 30,000 Fr. per Kilometer erreichen, an wem liegt die Schuld? Wenn er aus feinem eigenen Exploitationsrayon sich die Transporte »on ter Ostbahn wegnehmen läßt und zwar mit ffincr Einwilligung wegnehmen läßt, soll denn das Land dafür büßen müssen? Muß sich etwa das Lano etwa« gefallen lassen, was wir ver« geben« in jedem andern Lande, wo Eisenbah' nen sind, suchen? Das Projekt Guyot mußte kommen, um den Wilh.-Luxemburg zur Erklärung zu bestimmen, er selbst wolle einige der Linien bauen, die Hr. Guyot fordert; wenn die Zeit gekommen ist, sagt er, wollen auch wir die Linie von Sieb nach Longwy bauen, wofür wir ein Vor< recht haben, und eine industrielle Bahn längst den Sleinlagern der Sauer ist nicht zu verwerfen; allein wir finden, daß Luxemburg Sijenbahnen genug hat, daß es verhältnißmäßig mehr Eijenbahnen hat als Frankreich uno Bel« gicn. Aber wer gibt dem Wilh.-Luxemburg das Recht, mit einer solchen Sufftjance bas Lano über rie LandlSinttressen z» belehren? Wir wollen gerne glauben, daß in seinen Augen das Lano Eisenbahn genug hat; aber darum handelt es sich hier nidjt, eS handelt sich nur darum zu wissen, ob sieben <sanlone des Landes, die ihren Theil zu den jetzigen Eisenbahnen beigetragen haben, ebenfalls stecht auf eine Eisenbahn haben, wenn fie eine Bi)enbal)n erhallen können; tiejc Frage hat das Lano selbst, hat nicht der Wily.-Luxemb. zu beuntworten. Der Wllh.-Luxemburg mag jeiit Vorrecht gcltcnc machen, wir haben nichts tage* gen einzuwenden, aber biete« Vorrecht darf und kann nicht auf ewige Zeiten einen Thell des Landes der (li|cnbal)ii berauben und besonders darf es ta« Land nicht mehr beanspruchen; wir haben den Will),«Luxemburg hinreichend unleistützt, wir haben Erfahrungen genug gemacht, um in Zukunft auf unserer Hut zu sein. So weit die allgemeinen Bemerkungen des Wilh,-Luxemb, gegen das Eisenbadnprojekt Guyot. Wa« feine Bemerkungen über die ein» feinen Linien des genannten Projektes betrifft, so können (te un« eben so wenig überzeugen wie feine allgemeine Bemerkungen, daß das Projekt Guyot unmöglich und zum Schaden des Landes fein soll. Luxemburg, 26. März. $err Sîebafreur! Der btellge ®emeinteratl) Wirb nädjjten« fid) mit ter Dmnibu«--Unters nebmung ju befdjäftigtn Ijaben; c« fei mir bo* b,er geflattet, eine Wohlgemeinte Säemerfung ju madjen. Bis jetzt war c« Brauch, daß die Omnibusse, wie man sagt, zwei Mücken mit einer Klappe schlugen; wer z. B. des Nachmittag« mit dem Zuge der Nordlinie abreisen wollte, mußte sich bequemen, in den D' ' i" steige», der die Reisenden für den belgischen Zug auf den Bahnhof brachte; der Neisende mußte a.so mehr als eine halbe Stunde auf dem Bahnhose warten, weil ein eigner Omnibus für Die Norrlinie ihn nicht abholte. Dergleichen Beispiele könnten noch mehrere angeführt werden. Es ist wohl nicht nothwendig, dem Gemeinderath einen solchen Mißstand zur Berücksichtig gung zu empfehlen, wenn er die neue Drga* nifation beratben wirb; öfter« hat Gtnfenbtr dieses die Klagen ter Reisenden hörn, muffen, die, wie man sieht, auch nicht unbegründet sind. Genehmigen Sie ic.