Angleterre.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1864-08-13 00:00:00

Angleterre. ttiun • 1>alrnoryton-sur l'invitation du corps fen i'ClI)al et dü la Chambl'e<le commerce,s'est iau dans la ville industrielle de Bradford la r' P°Ser la Première picrre dc l'édifice de Bourse. Le récit de cette cérémonie et les scours qui y ont été prononcés remplissent lUatre colonnes du Times. Nous en extrayons es passages suivants du discours du premier Ministre : , * Dans les pays de despotisme, les hommes a°»ui est confiée la conduite des affaires sont juives des occasions qui se présentent dans ps pays libres comme le nôtre, de se mêler à yui"s concitoyens sur le pied d'une intimité à celle qui me réunit aujourd'hui à deBradford. (Applaudissemens.) m'est particulièrement agréable d'être appelé à poser la première pierre d'un monument qui doit être témoin des opérations commenciales d'une cité grande déjà, mais destinée à grandir encore par sa prospérité croissante. (Applaudissements.) Les progrès de cette prospérité ne font que commencer. Dans la carrière que vous poursuivez, vous ne vous bornez pas à augmenter votre richesse, votre confort, votre bien être, vous contribuez dans;une immense proportion à la richessse et à la puissance du pays auquel vous appartenez. »Le noble lord constate l'état florissant de l'Angleterre, qu'il ne craint pas d'attribuer à l'habileté de l'administration à la tête de laquelle il se trouve, et qui renferme dans son sein un nombre d'hommes capables et de talent tel qu'on n'en a jamais vu de pareil. (Applaudissements), ïl rappelle tout ce qu'a fait cette administration pour supprimer les entraves qui retardaient le développement du commerce et de l'industrie en Angleterre, et pour amener autant que possible les autres pays à suivre l'exemple et les doctrines dont la Grande Bretagne prenait l'initiative. »La tâche, contiuuc-til, n'était pas aisée. Rien n'est plus difficile que de déraciner un préjugé invétéré. Tout le monde sait quels combats il a fallu livrer en faveur du libre échange contre le système de protection. Tout le monde sait combien de gens pensaient en conscience que le pays serait ruiné par la suppression du système protecteur. Il faut longtemps pour qu'une nation se pénètre de cette vérité que, dans toute législation relative au commerce, il y a à considérer non l'intérêt d'une classe particulière de producteurs, mais l'intérêt de la classe bien plus nombreuse des consommateurs, en un mot toute la nation. (Applaudissements.) »Bien qu'un gouvernement puisse souvent paraître dur et sévère à l'égard des intérêts d'une catégorie de producteurs favorisés par la protection, il ne faut pas oublier qu'il ne fait autre chose que remplir son devoir envers la généralité, et que le petit nombre des déshérités finissent, à la longue, par trouver leur bénéfice dans les changements accomplis. (Ap. plaudissements.) »Nous nous rappelons tout le temps où, à la suite d'une proposition faite pour abolir la protection dont jouissaient les producteurs agricoles, on disait au peuple que le pays allait être ruiné, affamé, que la terre cesserait d'être cultivée, que l'intérêt de l'agriculture serait sacrifié, anéanti. On s'écriait : « Pour »l'amour de Dieu, n'infligez pas au pays pa»reille calamité. » (Rires et applaudissements.) »Eh bien! qu'est-il arrivé? Non seulement, grâce à l'abolition des droits sur les céréales, la population entière a reçu des approvisionnements abondants qu'elle n'aurait pu se procurer précédemment, mais le changement de la législation a été pour les cultivateurs euxmêmes une source de profits (applaudissements). Tout producteur protégé met son bonnet de nuit et va se coucher (applaudissements et rires). Il faut le stimulant de la concurrence pour éveiller son énergie, et le forcer à se remuer. C'est ce qui est arrivé chez nous, c'est ce qui aura lieu partout où l'on adoptera nos principes de libre-échange. »L'orateur constate les heureux effets du traité de commerce avec la France, en dépit des sinistres prédictions qui annonçaient la ruine de ce pays. « Quant à nous, dit-il, en suivant le système de la réduction des tarifs, pour notre propre avantage, nous avons offert aux nations étrangères l'exemple de notre réussite comme un encouragement pour elles à nous suivre dans la même voie. »Je me souviens qu'un jour, conversant avec un économiste étranger fort distingué après que je lui eus exposé les résultats obtenus chez nous : - « Ah! me dit il.c'eslà mer»veille; vous vous êtes enrichis par la protec» ion, et maintenant vous pouvez établir le »libre échange. »-J'essayai de lui persuader que la protection n'avait fait que ralentir le progrès dans notre pays, que nous étions moins riches que si la protection eût été supprimée plus tôt.—«Non, reprit-il, vous êtes »devenus riches par la protection, et, mainte»nant que c'est nous qui sommes pauvres »vous voulez nous maintenir dans notre pauvreté en nous demandant de nous débarrasser du bouclier à l'abri duquel vous avez »amassé les richesses dont vous jouissez actuellement. » (Ecoutez!) "Tout ce que je puis dire, Messieurs, c'est que le système de conduite que nous avons avant Cm ans "'a pi'°duit qUe dtS n^V,!faS-,S,pour le l10)"3- Nous avons réussi à °n èhl paix B"ü«r* les événements, et (Ä;:5^^-tre^ afaitlavilledekadfo^n'rraÜun: suite au bruit d'une longue salve d'applaudissements. On lit dans le Liverpool Mercury, du 3 août : « Le comité des ouvriers a résolu d'acheter pour Garibaldi leyacht appartenant à Burgh l'ei. VOsprey est un yacht do trente-cinq tonneaux ; sa longueur est de cinquante et un pieds et demi et sa largeur de près de treize pieds. La hauteur des cabines est de six pieds et demi. Il y a deux lits dans la principale cabine, deux petits dans la cabine de quart, un double lit dans la cabine des dames. »Lord Burghley a dépensé récemment 1,500 livres (37,500 francs) dans l'aménagement de VOsprey, qui est en ce moment soumis à un examen complet. Ce petit navire a déjà navigué à Gibraltar , dans la Méditerranée, clans le nord de l'Ecosse, en Irlande, etc. ; c'est un excellent yacht pour la mer. »L'amiral Mundy vient d'écrire au colonel Chambers: 'VOsprey répondra au désir du général. Il »n'a que neuf pieds de tirage, a une réputation »parfaite, et est un excellent navire à la mer »en mauvais temps. H * été complètement ré»paré et il sera prêt dans huit jours. Deuxma»telots et un mousse, avec le capitaine, suffisent »à le mauamvrer.il est extrêmement commode »et peut partir immédiatement pour Capre»ra. » »Le comité s'est décidé, en apprenant l'état de santé de Garibaldi, à envoyer immédiatement le yacht à Caprera, et, en prenant celte responsabilité, il compte sur la libéralité des souscripteurs pour le dégager de sa garantie pécuniaire pour l'achat, l'aménagement et le grément du yacht de Garibaldi.»