Intérieur.
L'indépendance luxembourgeoise, 1874-04-24 00:00:00

Intérieur. E. PROT. X. Une correspondance, adressée de Remich à la Zeitung , touche une question dont l’importance n’échappe à personne. Nous entendons parler de la mise hors de cours de certaines monnaies ou de certains papiers. Comme le public luxembourgeois est grandement intéressé à apprendre quelles monnaies sont mises hors de cours et la date fatale du délai prévu par cette mesure, il serait opportun que le Gouvernement en informât le public. Personne n’ignore combien a été perdu sur les florins autrichiens et aujourd'hui sur les l!4 de florins. Le correspondant de Remich engage le Gouvernement à s’entendre avec le Gouvernement allemand , pour que les intérêts des Luxembourgeois ne soient pas sacrifiés. Cette entente nous paraît facile. Il demande en outre que le Mémorial publie les mesures de ee genre et qu’il y ait un délai moràl pendant lequel les caisses de l’Etat seraient obligées d’accepter cette monnaie qu’on expédierait en Allemagne. Nous approuvons également cette proposition, et nous l’approuvons d’autant plus que l’expérience a démontré que ce sont précisément les caisses publiques qui s’empressent les premières à ne plus accepter ces monnaies. Aujourd’hui on perd 12Vs p. c. sur les florins autrichiens! N’est-ce pas monstrueux? Nous nous rallions donc sans réserve aucune aux propositions du correspondant de Remich et nous engageons vivement le Gouvernement à adopter les mesures que voici: 1° S’entendre avec l’Allemagne pour faciliter l’écoulement des monnaies mises hors de cours; 2° Publier dans le Mémorial toutes les mesures prises dans la question monétaire ; 3° Accorder un délai suffisant pour que l’écoulement puisse se faire sans perte et par la voie des caisses publiques; 4° Ne pas faire attendre trop longtemps une décision, parce que la réforme monétaire en Allemagne met en perspective de nouvelles pertes pour les Luxembourgeois. l’on obtient la somme de 437,440 frs. Comme la majeure partie des fonction- naires toucheront dès cette année le maximum, ce chiffre ne sera guère modifié dans la suite. Le crédit pour les pensions sera quelque peu majoré. En ajoutant à cette somme les crédits ordinaires qui s’élèvent à 190,000 frs., on trouve que les subsides votés en faveur de l’agriculture ou des communes s’élève à 430,000 frs. L’Etat des dépenses extraordinaires qui disparaîtront du budget est assez élevé. Dans cette somme ne figure aucun des crédits extraordinaires alloués en faveur de l’agriculture et des chemins vicinaux. Nous n’avons déduit de l’art. 817 que les frais de premier établissement pour les chemins vicinaux de grande communication; les frais d’entretien de 50,000 francs sont maintenus. Voilà donc une somme de 600,000 fr. qui cessera de grever notre budget dès l’année prochaine. Aussi ne sommes-nous guère inquiet de la situation financière qui a été, est et sera des plus belles. Les majorations de traitement et les subsides pour les communes n’exerceront aucune influence fâcheuse sur le budget. "Wiltz, le 22 avril 1874. Monsieur le rédacteur de V Indépendance luxembourgeoise. Comme la discussion publique, relative au chemin de fer de Bastogne à la ligne du Nord, pourrait finir par importuner vos nombreux lecteurs, permettez-moi de vous adresser cette dernière lettre: Lorsque la pétition du parti de Wilwer- wiltz me fut pré entée, j’en ai mûri la portée avant d’y opposer ma signature. Les motifs de cette résolution vous sont maintenant bien connus ;_ je n’ai pas à y revenir. J’ai voulu exposer complètement les bases sur lesquelles se fondent mes opinions, tout en faisant cette réflexion que je ne devais point abuser de l’extrême obligeance que vous mettiez à ouvrir si gracieusement vos colonnes à notre polémique. — Je devais par conséquent être aussi concis que clair; c’est ce que je crois avoir fait. Je me range donc à l’avis de M. Faber lorsqu’il, dit que les débats sont clos — non pas que je baisse pavillon, car il n’est pas dit ni prouvé quo je me sois trompé ; mais je constate que la situation est devenue telle qu’il est au Gouvernement de donner son avis formel dans cette question. Nous ne doutons pas un seul instant que sa décision s’appuiera sur une enquête sérieusè et que, dès qu’elle nous sera imposée, nous nous trouverons tous satisfaits. Je tiens cependant à faire ici une déclaration formelle qui ne m’est pas non plus exclusivement personnelle: Votre nombreux parti, si remuant , a désigné â plusieurs reprises, des députations chargées de prendre des informations aux sources les plus directes; j’eus l’honneur de faire partie de chacune de ces députations. Eh bien ! pas un seul de ces Messieurs ne nous a dit un mot touchant les observations dont vous avez bien voulu nous honorer, à la suite de ma lettre du 15 courant. Comment donc se fait-il que le Gouvernement, ayant prévu et arrêté que la section Bastogne-Kautenbach serait destinée à relier directement Trêves à Bruxelles, ne nous en ait dit quelques mots qui auraient alors suffi pour mettre un terme à nos démarches? C’est bien certainement pareequ’il ne l’a jamais jugé ainsi, car les trains de vitesse ne cesseront de suivre la grande voie de Trêves-Luxembourg, etc. Il faut donc attribuer une autre portée à la section de Wiltz-Kautenbach, qui, je le repète, ne garantira les intérêts généraux qu’autant qu’elle deviendra Wiltz-'Wihverwiltz, avec prolongement vers l’Eifel, à un point autre que Trêves ou Cologne; il faut que cette jonction se fasse à Jünkerath ou Gérolstein. Je m’ap.puie, pour ces données déterminées, sur la concession qui a été convenue l’année dernière entre le Gouvernement allemand et une société ayant pour objet la construction d’une ligne absolument directe, partant de Berlin et aboutissant à Sedan. Le délai pour son exécution est fixé à 3 années. Prenez la carte et suivez-moi un instant dans mon tracé copié sur des pièces authentiques. Berlin, Zerbst, Nordshausen, Licthenau, Giessen, Coblentz, Prüm, Bastogne, Neuf- château, Sedan. » Enfin, quels sont les avantages sensibles que peut nous donner la direction dont parlent vos récentes observations ? admettez-vous , M. le rédacteur, qu’au point de vuè des communications internationales, la direction de Diekirch-Trèves prévaille sur celle de Wilwerwiltz-Hosingen-Prüm-Gérolstein ? non, certes non ! Comme M. Faber, je crois que les idées ont été assez développées, et que le public intéressé aura su tirer ses conclusions motivées des correspondances que vous avez bien voulu insérer. Le reste constitue une tâche qui incombe au Gouvernement qui, je l’espère n’agira pas avec indifférence, en fermant yeux et oreilles aux vœux de nös bonnes populations arden- naises. Veuillez agréer, Monsieur le rédacteur, l’expression de notre sincère reconnaissance ainsi que de mon entier dévouement. Ni le Gouvernement ni la Société concessionnaire n’agiront avec indifférence ou sans se soucier des intérêts des populations ardennaises. Nous en sommes convaincu. La décision, qui sera prise, le sera en âme et conscience, après une étude et une enquête sérieuses. Ce qu’il importe surtout, c’est que cette décision soit prise le plus tôt possible, pour que Wiltz soit enfin reliée aux grands réseaux de çhemins de fer du pays, Yoilâ ce qu’il ne faut pas oublier. La section de Wiltz-Kautenbacb ou 'Wiltz- Wilwerwiltz devrait être construite avant les autres sections du réseau ardennais. H ch, le 22 avril 1874. Monsieur le rédacteur, Le fameux triangle continue, mais par saccades timides, de publier dans la Zeitung ses „©riefe eitteâ SfticÇitgemajsregetten an Sßrof. <5pecf." Sans vouloir discuter le fond (s’il y en a) de ces épîtres, je trouve l’entête passablement déplacé, car je sais de certaine source que l’auteur est pour le moins aussi „gemafjregelt" que le docte ami, auquel il s’adresse. Espérons donc, pour le bon ordre, voir bientôt disparaître du spirituel entête le mot „nicfjt“ qui doit s’y être glissé par erreur. Agréez, M. le rédacteur, l’assurance de ma considération distinguée. Un hexagone. Rœser, 23 avril 1874. Monsieur le rédacteur, Hier a eu lieu dans notre localité la distribution des primes pour les races bovine et porcine, et la chose s’est passée comme tous les ans. Il paraît qu’il n’y a dans notre commune qu’un seul homme qui ait le talent d’élever des taureaux reproducteurs, car il obtient tous les ans le premier prix ou la prime la plus élevée. On trouve néanmoins la chose assez singulière , car parmi les taureaux exposés au concours , il y en avait dont les qualités étaient au moins égales sinon supérieures à celles de celui qui a obtenu la prime la plus élevée. Certaines gens commencent à douter du savoir-faire de la commission; d’autres ne se gênent pas pour interpréter la chose d’une manière assez malveillante. Je ne tiens pas à approuver ces insinuations; au contraire, je voudrais voir la commission se laver de toutes les accusations auxquelles elle s’est exposée. Aussi ferait-elle bien de s’expliquer sur les motifs qui l’ont engagée à prendre une décision que l’on critique avec tant de vivacité. Je voudrais savoir quelle race de taureaux est préférée et protégée par le Gouvernement oa par la commission. Il faut au moins que le public sache à quelle race il a à vouer ses soins pour pouvoir concourir. Veuillez, etc. X. Budget de 1 Augmentation 1874. snr 1873. Art. 2. Membres et conseillers du Gouvernement 47,200 6,600 Art. 3. Personnel des bureaux du Gouvernement 60,300 — Art. 11. Secretaire A Lahaye.... 9,300 1,100 Art. 12. Archiviste a Lahaye.... 4,000 400 Art. 17. Ordre judiciaire 222,500 50,500 Art. 24. Huissiers de la Cour . . . 3,460 900 Art. 26. Traitement de l’eveque . 7,000 500 Art. 27. Clerge 334,000 40,000 Art. 28. 2* secretaire de l’evflque 1,700 200 Art. 31. Seminaire 13,600 1,817 Art. 34. Culte protestpnt 2,600 300 Art. 35. Culte israelite 2,600 283 Art. 37. Corps des chasseurs 288,000 28,000 Art. 38. Gendarmerie 207,150 35,930 Art. 42. Chambre des Comptes . . 33,200 5,000 Art. 45. Recette gen6rale 12,700 1,900 Art. 47. Contribution et cadastre. 183,000 35,000 Art. 49. Cadastre, retr. variables 22,000 2,000 Art. 57. Enregistrement 47,200 8,000 Art. 59. Remises des receveurs.. 57,000 10,600 Art. 65. Surveillance des dom... 5,500 500 Art. 69 bis. Douanes (nouveau)... 23,000 23,000 Art. 73. Caisse d’epargne 12,500 1,500 Art. 76. Travaux publics 72,500 8,000 Art. 93. Mines 6,500 Art. 102. Commissariat de district 26,600 2,520 Art. 104. Administration forestifere 20,000 1,700 Art. 109. Trait, des veterinaires . 12,760 7,180 Art. 114. Postes 90,000 48,000 Art. 117. Factenrs des postes.... 117,000 30,800 Art. 124. Tel6graphes 22,500 7,750 Art. 142. Athenee et progymnases 131,000 21,900 Art. 147. Ecole normale, inspect., commission, etc 31,600 4,460 Art. 166. Prisons 35,500 8,000 Art. 171. Hospice central 17,000 3,500 Totaux 2,182,250 387,840 Les majorations des traitements votées dans la séance de mardi ont produit au budget les augmentations de crédit que voici: Art. 14bis. Pens, d’institut. fr. 9,600 Art. 150. Subsides aux institut. et institutr. primaires „ 40,000 Total ... „ 49,600 Si l’on ajoute à cette somme les nouveaux chiffres suivants: Art. 817. Chemins de grande communication 150,000 Art. 95 bis. Subside extraord. aux communes pr constructions publiques 15,000 Art. 97 bis. Subside extraord. pour chemins vicinaux 60,000 Art. 139Ms. Subsides pour la culture de la betterave . . . 15,000 Total . . . 240,000 Voyons maintenant les crédits extraordinaires qui ont été alloués en faveur de l’agriculture: Art. 19. Acquisition de fusils 22,000 Art. 40. Achat de lits de fer 1,500 Art. 80. Travaux extraordin. sur les routes (6600 -|- 4000 -f 3300 + 2000) 13,800 Art. 81. Chemins de halage 72,000 Art. 81a. Restant de 1873 . 10,000 Art. 81 ter. Route d’Echtern. & Diekirch 29,500 Art. 844. Route d’Useldange & Rippweiler 14,500 Art. 8 17. Chemins de grande communication. Ce chiffre se r6duira, apres 3 ans & 50,000 francs 100,000 Art. 82. H6tel du Gouvern. 98,000 Art. 83s, Hospice central . . 75,000 Art. 834. Derasement d’un rocher au pare Mansfeld. . . . 6,500 Art. 85s. Bac pr le passage de la Moselle & Wormeldange. 4,600 Art. 91. Travaux sur le domaine de l’Etat 78,000 Art. 9 1 bis. Acquisition de wagons-postes, etc 21,800 Art. 132. D6penses pour 6ta- blissement de ligneB t616graph. 37,300 Total . . . 599,500