ANGLETERRE
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1860-05-30 00:00:00

ANGLETERRE Londres, 2"> mars.—Voici le rapport du commandant anglais Manyat sur le débarquement de Garibaldi en Sicile: Le commandant Marrgat au vice-amiral sir A Fanshave. «A bord de Y Intrépide, Malte, 14 mai. .En exécution des ordres que vous m'aVéz donnés de vous envoyer des détails complets sur le débarquement d'une force armée à Marsala, débarquement qui a en lieu le 11 de ce mois, j'ai l'honneur de vous transmettre les renseignements suivants. »Comme il peut être nécessaire d'expliquer la présence à Marsala de deux navires de guerre anglais au moment de l'événement, je dois appeler votre attention sur les mouvements de YIntrépide et de Y Argus pendant les deux jours précédents (le 9 et le 10). »Le 9, le navire de Sa Majesté le Scglla a relevé YIntrépide à Messine, et le capitaine Lambert m'a donné l'ordre de me rendre à Palerme, où je devais recevoir des instructions ultérieur :s du capitaine Coshrane, du navire, de Sa Majesté YAuijJiion. »Je suis arrivé à Païenne le 10 de bonne heure et j'y ai trouvé Y Argus et YAmphion, le premier navire étant retiré en deçà du môle. »Par suite des ordres du capitaine Cochrane, VArgus et Ylfitrépide ont quitté le port vers 9 heures, le même soir. »Je devais me rendre à bord de Y Intrépide à Trapani, à Marsala et à Girgenti, pour y constater la situation de ces places, et vous apporter les dernières informations directement à Malte. »Le commandeur Ingram devait aller à Marsala et faire une enquête relativement aux plaintes de quelques sujets anglais qui y ont été désarmés; il en avait reçu l'ordre du général commandant ce district, lequel était d'avis que ces sujets n'avaient pas une protection suffisante quant à leurs biens, dans l'éventualité où les nombreuses bandes que Pou supposait dans le pays, feraient une descente sur leurs côtes à vignobles. Il avait à juger lui-même s'il convenait d'y rester deux ou trois jours ou de retourner directement à Païenne. »Pour exécuter ces ordres, comme je l'ai dit ci-dessus, les deux navires ont quitté Païenne le 10. vers neuf heures chi soir. Xïlnlrêpide s*ëSt arrêté à Trapani, et je m'y suis mis en rapport avec le consul de Sa Majesté Britannique. Le 11, entre sept et huit lu lires du matin, pendant qu'il y était à l'ancre, Y Argus a passé par le détroit et les deux navires sont arrivés ainsi à Marsala à vingt minutes de distance l'un de l'autre et entre dix heures et demie et onze heures du matin. »Le commandeur Ingram, jugeant probable qu'il devrait y rester trois ou quatre jours, a jeté l'ancre à environ trois milles en nier, là où le registre des directions indique le meilleur ancrage; Quant à mois, sachant que je n'avais à rester que quelques heures, je me suis rapproché autant que j'ai pu de la côte, à une distance de trois quarts de mille à un mille du phare élevé à l'extrémité du môle. »A onze heures, nous avons débarqué, et avons rencontré à la côte M. Cossins, faisant fonctions de vice-consul, avec lequel nous nous sommes rendus à sa demeure, où quelques autres résidents anglais étaient arrivés depuis peu. »L'affaire du désarmement a été alors discutée à fond, mais comme la question a été renvoyée au ministre à Naples, il n'est pas nécessaire d'en parler. »Nous avons traversé la ville en voiture avec ces messieurs; nous y avons visité la cathédrale et sommes allés voir leurs Vignobles qui sont au nombre de trois, à une distance ou plutôt sur une étendue d'un denii-mille à un mille et demi de la ville. »Pendant que nous y étions, un Anglais vînt nous dire que deux steamers, portant le pavillon piémoutais, venaient du nord-ouest. »Nous avons immédiatement cherché un endroit d'où nous puissions voir et, à l'aide d'un télescope, nous avons pu suivre les manœuvres. »Le steamer qui était en avant et qui élait en même temps le plus petit, remorquait une barque, ce qui nous rit penser que cette dernière embarcation avait été prise à la côte et faisait office de pilote. ..Aucune hésitation ne se fit remarquer dans la marche de ces navires; ils prirent immédiatement, la direction du môle, où ils sont arrivés à deux heures de l'après-midi; le premier n'éprouvant aucun obstacle, le second s'engageant dans le salile à une centaine de yards du môle. »Dans ce moment, il y avait trois vaisseaux de guerre, napolitaine en vue, croisant, entre Marsala et Mazzara, ville située à douze milles au sud; c'étaient deux steamers et une frégate à voiles, à six milles seulement des navires piémontais. »Avant que ces derniers se fussent rapprochés à portée de canon, le premier navire piémontais avait déjà débarqué tous les passagers, c'est-à-dire ses hommes armés qui tous paraissaient bien disciplinés, attendu qu'il se formèrent immédiatement en compagnies en mettant pied à terre, portant le fusil sur l'épaule et marchant eu ordre parfait. »Le navire qui s'éfait engagé dans le sable ayant à débarquer son monde dans des nacelles, n'avait pas encore réussi à envoyer le quart de ses hommes vers la terre, lorsqu'un des navires napolitains se trouva à portée de canon. Les pièces étaient à l'affût et nous suivîmes les mouvements avec quelque curiosité pour voir ce qui allait arriver. »Avant cela j'avais déjà averti les propriétaires de deux ou trois schooners anglais de faire sortir leurs navires du port, parce qu'il me semblait que ces navires couraient le danger d'être atteints, mais le vent étant tombé, on ne pouvait les faire bouger. Ils devaient donc se résigner à courir les chances. »Toutefois, le navire napolitain, au lieu d'ouvrir le feu, fit descendre une barque, mais lorsque la moitié de la distance entre les deux navires eut été franchie, l'officier retourna immédiatement la direction de sa barque pour regagner son propre navire le plus vite qu'il pût. »Nous étions sûrs maintenant que le feu allait commencer, mais nous fûmes surpris devoir le navire napolitain se diriger vers Ylntréjiide, au lieu de cli 'relier à empêcher la continuation du débarquement de l'expédition. L'officier commandant de Y Intrépide déclare qu'il a été bêlé par le capitaine du navire napolitain pour savoir s'il y avait de troupes anglaises à bord. La réponse fut : «< Non, les commandants des deux navires de guerre anglais sont à la côte avec deux ou trois officiers. » Peu après un officier est venu à bord et a fait demander après moi; il paraissait inquiet de savoir quand je retournerai. Toutefois, une barque m'avait été envoyée avant son arrivée, et j'avais envoyé un officier à la ville pour rappeler tout le monde à bord. En ce moment tous les hommes de l'expédition se trouvaient déjà à terre (quatre heures) et c'est alors que le napolitain commença à ouvrir le fii. »Le commandant Ingram, M. Cossins et moimême, nous nous sommes rendus alors à bord pour voir le commandant du navire napolitain. Il nous dit qu'un grand nombre d'hommes armés avaient débarqué el qu'il était obligé de faire feu sur eux. Pas la moindre objection ne fut faite à cette déclaration, et il n'y eut plus rien d'échangé entre nous si ce n'est une prière de notre part de respecter le drapeau anglais partout où il le verrait flotter; ce qu'il nous promit de faire. Pendant que nous nous trouvions à bord, il continua son feu, et s'excusa mémo en quelque sorte de tirer si bas; mais il dit qu'il ne désirait pas faire feu sur la ville, mais seulement sur les hommes armés qui étaient en route du môle vers la porto de la ville. »Comme nous quittions le steamer, la frégate arriva sous voile et lança une bordée inutile, mais avant qu'elle n'eût eu le temps de recharger ses canons, les nouveaux arrivés se trouvaient en sûreté dans l'intérieur de la ville fortifiée de Marsala. »A mon retour sur YIntrépidr, j'y trouvai à bord un officier de l'autre steamer napolitain. Il était venu me demander d'envoyer une barque aux vaisseaux piémontais afin de les forcer à se rendre, ("est ce que je, refusai de faire, attendu qu'il était très-évident que l'usage de notre drapeau n'était exigé que pour s'assurer si ces navires étaient désertés ou non. Dans le premier cas, ils pouvaient se convaincre du fait sans courir le risque d'aucun mal pour eux, dans le dernier, notre assistance morale pour obtenir une reddition n'en était pas moins certaine. »Peu de temps après mon refus, le capitaine napolitain fit partir des barques montées d'hommes armés; les vaisseaux piémontais étant entièrement abandonnés, il en fut pris possession et les pavillons en furent enlevés. » « Six heures du soir. »Pendant que ceci se passait, je levai l'ancre pour aller vous en porter l'information, parce que j'avais calculé que je pouvais arriver à Malte en temps utile pour vous permettre d'expédier les détails en Angleterre par la malle de samedi. »Avant que je ne quitte, le capitaine Ingram avait rapproché Y Argus de l'ancrage ieVIntrépide, afin de communiquer plus facilement avec la côte et de protéger les intérêts anglais. »J'ai été témoin oculaire de ce que j'ai écrit ci-dessus et aussi acteur. »Il est à peine nécessaire que j'ajoute que les rapports qui circulent à Naples et que le ministre de Sa Majesté vous a transmises par télégraphe, sont tout à fait sans fondement. Dire que ces rapports ont un caractère méchant, c'est user d'un terme trop doux, attendu qu'ils contiennent une fausse accusation contre les capitaines des deux navires de guerre anglais qui par hasard se trouvaient là au moment de l'affaire et qui ont été tout aussi surpris que des gens qui n'ont jamais rêvé que de telles choses pussent avoir lieu. »Qu'il me soit toutefois permis, dans ces circonstances, de vous donner mon opinion sur quelques points. »J'étais tellement convaincu de l'idée que le capitaine du steamer napolitain ouvrirait le feu nue heure avant qu'il ne le fît, que j'engageai les navires anglais à se retirer du port. »Il était à son pouvoir de placer les steamers à la distance de 200 ou de 300 yards des navires piémontais, et connue dans un tel cas tout boulet eût pu atteindre ces derniers, n'importe où, alors que les tillacs étaient couverts d'hommes, on comprend que tout débarquement par chaloupes aurait cessé. Ce feu eût probablement fait sauter les chaudières et personne ne saurait dire quels désastres en seraient résultés. »D'autre part, il a été impossible de remarquer autre chose que de l'indécision et de l'imprudence, bien entendu au point de vue d'un débarquement à empêcher. >T1 m'est impossible de comprendre comment on a pu demander s'il y avait des troupes anglaises à la côte. Il se peut que les tuniques rouges de quelques-uns des débarquants aient pu tromper les Napolitains, mais néanmoins, comme les steamers piémontais portaient 1 urs pavillons on ne peut s'imaginer que les Napolitains aient pu croire que des troupes anglaises eussent été amenées par ces steamers. »Ce qui suit est une déclaration des officiers appartenant à Y Intrépide et qui se trouvaient à la côte au moment de l'affaire. »Ils ont vu, du lieu du débarquement, arriver deux steamers du nord-ouest. En entrant dans la ville, ils remarquèrent du monde sur les murailles ; il y avait dans ce monde des femmes et. des enfants. Tous regardaient dans la direction de la mer, mais il fut pris peu attention à eux dans ce moment. »Après avoir visité l'église et d'autres parties de la ville, et comme ils traversaient la rue principale, leur attention s'arrêta sur une foule de monde qui s'était amassée à la porte principale de la ville et de l'autre côté de laquelle on voyait un grand nombre de baïonnettes. La foule criait: Vira l'Italia! et ils prirent ce cri pour une démonstration; ils ne voulurent cependant pas se joindre à catte foule, mais entrèrent dans un café voisin, pensant que les armes qu'ils avaient vues appartenaient à des soldats napolitains. »Pendant qu'ils étaient assis dans ce café, la première chose qui provoqua leur attention, ce fut un homme dans le costume de paysan faisant sentinelle de l'autre côté de la rue, et plusieurs corps d'hommes passant de temps en temps par la rue. Quelques militaires, qui paraissaient être des officiers, entrèrent alors dans le café; ils étaient armés d'épées et de revolvers, et comme la'remarque fut faite qu'ils parlaient italien, l'idée vint que M n'étaient pas des Napolitains, surtout qu'un d'entre eux avait la médaille anglaise et d'autres la médaille piémontaise de Crimée. A la suite de ces observations, des questions furent faites, et c'est alors que les officiers qui font la présente déclaration, s'assurèrent qu'un débarquement avait eu lieu; et à la suite de cette constatation, ils jugèrent convenable de quitter la ville et de se rendre à la maison du consul ; mais en arrivant à la porte, ils furent retenus par un officier revêtu du costume piémontais, qui les informa qu'ils ne pouvaient pas passer sans un ordre du général Garibaldi qui se trouvait à l'autre porte; en conséquence, ils se rendirent au lieu indiqué et obtinrent la permission exigée par l'intermédiaire d'un officier qui s'adressa à un monsieur âgé assis dans un fauteuil, vêtu de rouge et portant un large chapeau avec panache et cocarde tricolore. »Les officiers quittèrent alors la ville et vinrent à bord immédiatement après avoir parlé à l'officier qui leur dit de le faire. »C'est leur opinion que les steamers débarquèrent 2,000 hommes, mais ce chiffre est peutêtre trop fort. »Tous les hommes étaient bien armés et avaient bonne taille. Plusieurs portaient des médailles et, entre autres, des médailles anglaises de Crimée. »