GRAND-DUCHE DE LUXEMBOURG.
L'UNION., 1861-06-01 00:00:00

GRAND-DUCHE DE LUXEMBOURG. Luxembourg, le 31 mai 1861 Certain journal devient comique à force d'être mécontent de tout ce qui se fait, à force de jeter sa mauvaise humeur sur tout ce -qui se décide, à force d'attaquer autour de lui tout ce qu'il rencontre, particuliers, autorité communale, administration, tout ce qui ne marche pas à sa guise, d'après sa volonté. Dans sa séance d'avant-hier, le conseil communal de la ville de Luxembourg à rejeté la pétition d'un certain nombre d'habitants de la ville, demandant, pour le viaduc de la Pétrusse, une grille en fonte en remplacement du parapet en maçonnerie projeté par les plans. Le Courrier désapprouve cette décision ; jusque-là il est pleinement dans son droit comme organe de la presse : il lui est libre d'avoir pour la fonte plus de sympathie que n'en a montré pour ce métal la majorité du conseil communal de la ville. Mais il critique cette résolution avec une virulence qui ne respecte pas suffisamment la dignité du conseil de la capitale, qui ne ménage pas assez la personne des membres de ce conseil, et qui ne s'attache pas assez fidèlement à la vérité des faits : ici le Courrier dépasse son droit, et c'est un devoir pour nous que de le ramener dans l'ornière. Le Courrier répète à quatre reprises et avec une imp erturbable insistance que la pétition dont il s'agit porte la signature de quatre cents habitants de la ville. Nous avons compté ces signatures, elles sont au nombre de deux cent soixante-trois y compris celles de plusieurs habitants du Pfaffenthal. Voilà donc une exagération de plus d'un tiers. Le Courrier manque aux égards qu'il doit à la personne des conseillers communaux, lorsqu'il reproche à l'un, d'avoir parlé avec inconvenance des pétitionnaires, tandis que ses paroles ne comportent rien de personnel à leur endroit, et dit qu'un autre est venu donner à quatre cents de ses concitoyens le coup de pied de l'âne. Les qualifications désobligeantes des paroles prononcées au conseil communal tendent à déprécier l'intention de ses membres, à exciter contre eux l'animadversion des citoyens, et à leur enlever la liberté d'opinion dont ils doivent jouir. Un journal fait mal en se permettant de telles agressions personnelles. Et quel ton de mépris pour le conseil communal tout entier ne règne-t-il dans tout l'article du Courrier que nous passons en revue ? Le conseil avait pris, une première fois déjà, une décision semblable à celle qu'il a prise encore mercredi, en maintenant sur le viaduc le parapet en maçonnerie qu'on avait proposé de faire remplacer par une grille en fonte. Or, le Courrier trouve que cette première décision du conseil communal n'était rien ; que ce corps délibérant avait prononcé, sans s'être fait éclairer et sans connaissance de cause sur une affaire dans laquelle ses membres n'en savaient pas plus que le premier venu; que sur le vœu des pétitionnaires on pouvait donc en revenir. Nous pensons aussi que le conseil communal, s'il s'était trouvé mieux éclairé, aurait pu se déjuger; et s'il ne ne l'a pas fait, c'est que, sans doute, il n'a pas eu de motif suffisant pour revenir de sa décision. Mais est-il permis de traiter aussi lestement le corps communal de la ville de Luxembourg? Ose-t-on dire que ce corps prend des décisions sans connaissance de cause? Que la dignité de ce ne souffrirait pas à se donner des certificats de légèreté? Sans doute, nous sommes d'accord avec le Courrier quand il ajoute que lorsque l'occasion se présentera, les citoyens sauront refuser leur confiance à ceux qui n'ont pas cru devoir tenir compte de la manifestation de leur volonté. Cependant nous pensons que cette menace se trouve encore très-déplacée dans cette discussion. En effet, 263 pétitionnaires ajoutés au Courrier ne feront jamais la loi aux 10 à 12 mille citoyens de la ville de Luxembourg. Que toutefois, en attendant l'occasion, le Courrier engage les pétitionnaires à respecter l'autorité et ses décisions. Le conseil communal de Luxembourg est donc incorrigible. Pour qui ne veut pas Croire n'a qu'à voir les derniers numéros du Courrier. On a, à propos du parapet au nouveau viaduc, soulevé un tant soit peu le manteau du patriotisme des patriotes du Courrier. Que ce dernier s'en soit fâché, ce n'était que juste, car il ne gagne rien à être montré sans manteau. Heureux pour le public que l'ancien publiciste Jakmin soit émigré pour l'Amérique, il y aurait certes eu matière à polémique interminable. Lors de la discussion du budget de la ville M. Aug. F. a proposé de faire un traitement à l'un des rédacteurs du Courrier pour sténographier les discussions du conseil communal. M. S. a trouvé que cette proposition était extravagante, que c'était jeter l'argent de la ville que de le donner en subside à une feuille publique qui ferait à sa guise et convenance les comptes-rendus de délibérations du conseil, alors surtout que secrétaire communal est chargé de cette besogne de par la loi. Le manteau vous allez encore le soulever quelque peu, mon cher Courrier, prenez garde ! Dans le numéro d'hier le Courrier se fait un plaisir à s'effaroucher encore en donnant un compte-rendu de la séance du 29 mai. Il oublie de mentionner les mots d'intrigants que nous avons très-distinctement entendu adresser à ceux qui ont organisé le pétitionnement dont le résultat a été produit en conseil. Oh non! le Courrier est trop véridique pour dire les choses telles qu'elles sont; lui et les siens finiraient par se montrer à nu. (Communiqué.) Le besoin qu'éprouve le Courrier de chanter des louanges en certains moments et à certaines personnes, lui fait parfois faire des erreurs assez marquantes, qu'il importe de rectifier. Les travaux des chemins des minières ont été commencés en juillet 1859, la ligne d'Esch a été ouverte en avril 1860, celle d'Ottange en mai, la durée des travaux a donc été de dix mois et non de trois. Les travaux de la ligne de Trêves ont été commencés en août 1859, la ligne ne sera guère ouverte avant le mois de septembre, c'est donc deux ans qu'on a mis à faire ce travail et non pas dix mois! Quant à la direction de cette ligne, M. Grenier ne voudra pas accepter le mérite que le Courrier lui attribue. Il est de notoriété que bien avant que M. Grenier ne fût venu à Luxembourg, le tracé par la Syrc était élaboré par M. Frensdorff. On a tout fait pour ne pas l'exécuter, et pour passer par la Moselle, et ce n'est qu'après avoir enfoui dans ce funeste projet près de 300,000 fr. que l'on est enfin revenu au tracé par la Syre. (Communiqué.) Der Fuhrmann Wilhelm Waldbillig fuhr am verflossenen Diiistllg mitseinem vierspllNnigen welcher mit ungefahr 8000 Pfund Eiscnschicnen U-laden war, den Verg vom Trierthor nach Clausen hinab. Er halte versaumt das Rad zu sperren. Der Wagen rollte in schnellem Laufe bis etwa 40 Meter obcrhalb des Viadul. Da stich das linke Vorderrad an den erhohten Seitenweg. Der Deichsel wurde links hcriibcigeschleudert. Die zwei Hinterpferde wurden iiber das Geliiiider geworfen; das eine fiel in den acht Meter tief gelegenen Garten, w2hrend das andere an dcm Pferdeaeschirr hangen biieb und erwurgte. Der Fuhrmann, welcher betrunken war, neigte sich liber das Gelander um nach dem herabgesturzten Pferde zu sehen; er verlor aber das Gleichssewicht, fiel nach, und erhielt cine Wunde am Kopfe, die jedoch nicht gefcihrlich ist. Am selben Abend konnte er schon wieder nach Grevenmacher, wo er zu Hauseist, zuriickaebrachtwerden. Das eine der heruntergefallenen Pferde istunverletzt. Die Gelandersteine, so wie das starke Gelander felbst, sind zerbrochen wordcn. Am 27. d. M. gegen ucun Uhr des Abends, als der Nicrbiauer Hochmuth aus Pfaffenthal mit feinem Bierwagcn von Merl kam, wurde das Pferd in der Stadt bei dem Schmit'fchen Haufc fcheu, und nahm cinen fo fchnellen Lauf, dasi es dem Fiihrer die Ziigel aus der Hand ris;. Auf dcm Fifchmarkt hielt es von sclbst an, und Hochmuth lonnte sich dessen wiedcr bcmachtigen. An der Ecke des Berchem'fchen Haufcs auf dem Fifchmarkt, wurde der Johann Genot, welcher einem Fuhrwerke nicht fchnell genug ausweichen kounte, cin dem rechten Knie gequetfcht. Am 29. d. M„ am Vormittage, ist der Fuhrknecht Mathias Adam aus Strassen, mit feinem einfpannigen Karren, welcher mit Holz beladen war, an der (Zcke des Haufcs des Backers Merfch im Stadtgrund angefahren. Der dreijahrigen Tochtcr des Krcimers Wantz wurde dabei das Bein durch das Rad zerbrochen. Der Unfall ist der Fahrlafstgkeit des Fuhrknechtes zuzufchiciben, welcher sich vor dcm Zuchtpolizeigerichte zu verantworten haben wird.