Ubersicht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1867-09-07 00:00:00

Ubersicht der politischen Tagesereignisse. Männer begluckt »erben und Thronen der Bewunderung vergießen. Wahrscheinlich wird Garibaldi bort Starfunn finden um feinen keineswegs auf9eebenen Zug nach Rom zu unternehmen, obschon die rümischc Bevölkerung nichts »on ihm wissen will. So schreibt der Pariser Moniteur : Die Agitatoren, welche auf die Vetheiligung der Romer zählten, scheinen durch den gesunden Sinn ter Vevölseruna, entmuthigt zu sein. in Berlin überreicht worden ist, nicht friedlicher ist als die oben mitgetheiltcn Sätze de« Moniteur, dann wissen wir nicht, ob wir nicht mit der ,Ind. 33.' Jagen Jollen, Der Friede fei zwar für den Augenblick in Auesicht gestellt, aber auf wie lange? Allerdings spricht der Moniteur »on den friedlichen Gesinnungen der franz, Regierung; aber »arum kann er sich nicht ent' halten, hinzuzufügen, Frankreich wache über das europäische Gleichgewicht? ist es nicht, als ob das Blatt feiner Regierung eine Hinterthüre offen halten wollte, denn was hindert sie, bei der ersten besten Ursache zu sagen, das Gleichgewicht fei gestört, Frankreich muffe c« wieder herstellen? Das norddeutsche Parlament tritt am 10. September zusammen. Vis dahin haben Bismark und der Bundesrath «bekanntlich die Delegtrten der norddeutschen Regierungen) die dem Parlament mitzutheilenden Vorlagen erledigt, wenn man überhaupt von Vorlagen sprechen kann. Das Budget des norddeutschen Bunde« ist zur Vorlage fertig; es ist auf 72 Millionen Thlr. festgestellt, wovon 67J/a Millionen Thlr. fût die Armee. In das Budget fliegen die Zoll» vereinSeinnabmen und die Verzehrssteuern, im Tanzen 51 Millionen,- das übrige, 21 Millio» nen Thlr,, muß die Bevölkerung aufbringen. n...^ir batten immer gesagt, die norddeutschen Fürsten seien fortan nur h,. m„... Ben« ; diese Aussage erleibet eine Ausnahme für Waldes, »o der König von Preußen Vasall des dortigen Fürsten geworben ist. Der König von Preußen übt nämlich im Auftrage und Namen des Waldecker Fürsten die Civil« und Militairgewalt in Waldeck aus und der Fürst bat sich nur die Verwaltung der Domänen und das Begnadigungsrecht vorbehalten. Man muß nach Waldeck geben, um solche geistreiche Kombinationen aufzufinden. Zum Genfer Friedcnscongreß, besser Fürstenmorbetcongtef), sind Victor Hugo, Garibaldi und Louis Blanc in Genf angekommen; bald also wirb Europa mit den Reden dieser großen [ so, denn wenn sie ihm auch einerseits von Eolmar bis ©ettmgen über Luxemburg Frachteil wegnimmt so wird sie ihm andererseits die Concurrenz mit dem Grand-Luxembourg zwischen Lüttich und Longwy möglich machen. j Wir haben aber bewiesen, daß das ein Irr| thum ist. Allein abgesehen davon, so faßt uns unser Verstand, daß Eisenbahnen, welche bestehende Eisenbahnen verbessern sollen, diese nur dann verbessern und retten können, wenn fie selbst nur eine kleine Ausdehnung haben Wenn nun Hr. ©;ot uns faßt, er wolle durch feine Bahn machen, daß die Erzfrachten über den Wilhelm-Luxemburg nicht theurer kommen als über die Ourthlinie, so muß das uns wenig interessiren, sobald der Staat jeden Centime bezahlen muß, um welchen Hr. ©u^ot die Tarife erniedrigt. Sollen wir nun die eine Hälfte des Wilhelm- Luxemburg verderben, um die andere Hälfte zu verbessern? Noch mehr: die übermäßige Tariferniedrigung würde vielleicht zur Folge haben, daß das Erz von .Esch die Attertlinie nehmen würde, um nach Lüttich ju kommen, und daß somit der Wilhelm-Luxemburg noch die Frachten verlieren würbe, die ihn heute retten. Möge die Kammer Acht geben ; man wirb ihr vorsagen, die Attertlinie werde Dem Lande nichts kosten; hat sie über Ja gesagt, so wird das gien garantir* man 4 bis snnn ner A,^ meter, nie 10 bis 11,000 Fr. Neinertrag/denn die Zinsengarantie darf nie so fein, daß die Unternehmung schon durch die Garantie eine gute ist. Durch das, was wir bisher gesagt haben, wollen wir keineswegs behaupten, als sei das letzte Wort in Eisenbahnsachen gesagt, als ob feine notwendigen und nützlichen Eisenbahnen zu bauen seien, und als ob der Staat den von den Eisenbahnen allzusehr entfernten Gegenden keine Bahn verschaffen sollte; so sollte unsere ganze Erzgegend durch eine Eisenbahn durchschnitten werden, welche von Esch ausgeht, sich An bei Spitze feiner politischen Wochenruntfdjau gibt der Pariser Moniteur einen Commentar zu den kaiserlichen Reden im Norden Frankreichs. Das offizielle Blatt schreibt: „In Frankreich und im Auslande zollen die Hauptorgane der öffentlichen Meinung den hohen Ansichten und den edlen Gedanken der letzten kaiserlichen Reden ihre Anerkennung. Sic sehen barin cine neve Garantie der friedliKen Stimmung einer Regierung, die immer Da« Mittel gefunden hat, die bleibenden Interessen de« Landes mit ten Forderungen des europäischen Gleichgewichtes und dem Fort« schritte ter allgemeinen Civilisation auszusöhnen." So der Moniteur. Außerdem hat Frankreich cine Depesche in Berlin überreichen lassen, worin dem preußischen Cabinet Rechenschaft über den Salzbul' ger Vesnch abgestattet und zugleich hervorgeloben wild, daß ter Besuch einen ganz fiied« lichen Charakter hat ; außerdem hat, der mi» nipttiellen Berliner Piovlnzial'Coiresponoenz zusllge, Preußen auch Von anderer Seite her 0411) glaubwürdige Berichte erhalten, woraus jel»orgehl, daß der französische Kaiser nach Salzburg gegangen ist, nur um dem öfter«« chischen Kaiserhause einen Beweis von Sympa« »hic zu geben. Wenn dem so ist, warum haben betin die Berliner Regierungsblätter so viel Geräusch um die Salzburg« Zusammenkunft gemacht, warum haben sic Schmach und Schande über ten Kaiser von Oesterreich geschrieen, weil fie vermutheten, Franz Joseph werde nächstens tfcun, was Preußen voriges Jahr gettjan hat? Sic haben also vorzeitig den Mund geöffnet «nb müssen jetzt kleinlaut beilegen, doch hat Bismark erhallen, was tr gewünscht hat' ein norddeutsches Parlament nach seinem Heizen. Wenn aber die französische Depesche, welche Die Attcrtlinie wird keine Frachten haben ; allein, so fährt die Broschüre fort, für so wenig lassen sich die Freunde des Projettes Guyot nicht abschrecken; fie weiden die Tarife erniedrigen, Hr. Majerus träumt den Pfennigtarif. Dafür besteht aber noch cine kleine Schwierigkeit. Auf dem Wilhelm-Luxemburg können die Tarife nur bann herabgesetzt werden, wenn die brei Gesellschaften, Wilhelm - Luxemburg, Ostbahn, Grand-Luxembourg, einverstanden sind; willigt cine dieser Gesellschaften nicht ein, so sind wir im Falle, daß der. Staat cine ungeheure Summe bezahlt,/«^, die einen Staatsbürger vor den andern zu'begünstigen; der Staat würde fein Budget belasten, den Wil- Helm-Luxemburg ruiniren, damit die Lütticher Kohlen wohlfeiler nach Longwy als nach der Kutztzdt' dzs^Mß^oMen.^^^ wenn daß wir unsere Vörle zu öffnen brauchten, würde es schon angehen; allein er forbert cine Zinsengarantie von 7^5 Proc. für cine Linie, die unserer Industrie im Großen und Ganzen nichts nützt und nur einige Industriellen zum Nachtheile der andern bevorzugt. Die Summe von 750,000 Fr., die wir Hrn. Guyot bezahlen müßten, ist gleich der Grund- und Mobiliarsteuer. Ohnehin müssen wir diese Steuern um 50 Procent erhöhen; die 750,000 Fr. dazu, wäre der Nuin für unsere Finanzen. Die Attertlinie, haben wir gesagt, wird dem Wilhelm-Luxemburg großen Schaden verursachen ; barauf antwortet man, dem sei nid)1 Lehranstalten hervorbringen (N. Metz. — Kammersitzung vom 16. Februar), läßt das Familienjournal einen geharnischten Artikel gegen Hrn. de Colnet los und sucht dessen Ansichten über UnterrichtSwescn, die er als Deputirter äußerte, mit den Ansichten, die er als Minister haben soll, in Widerspruch zu bringen. Wir sprechen uns nicht über den Inhalt des Artikels aus, weil er nur auf Unterstelhingen über die Absichten der Negierung beruht ; allein wir fragen das Familienjournal, ob derselbe Hr. Metz, der obige Worte gesprochen hat, nicht ebenfalls auch wiederholt gesagt hat: nur die Dummen ändern ihre Meinungen nicht. Diesen letzten Ausspruch hat das Familicnjournal so oft auf sich selbst augewaudt, daß es das gescheiteste Blatt der Welt fein muß-, warum ertaubt es den anbern uicht, nur ein einziges Mal davon Gebrauch zu macheu? Einen dummen Minister will ja selbst das %a-milienjourual uicht haben. bei gelingen na« Arlon und Longwy abjweigt, damit unser Erz nach Belgien und Frankrech kommen könne; au« muß unser Erz na« Deutschland kommen, ohne über die französyche Ostbahn gehen zu müssen. Das sind die nothwendigen Vahnen, die wir bauen müssen. Was die nützlichen, wünschenswertlM Vahnen betrifft, so möge man Wiltz mit Bastnach und Kautenbach verbinden, die 6duertinie zwischen Diekirch und Wasserbillig bauen. Ein letzter Punkt: Beim Bau einer Brücke ober einer Straße oder sogar eines Viciualweges wendet man sich au die Concurrent warum nicht dasselbe System für den Eisenbahnhau befolgen? Wie, ein Brüsseler Su«« bruder kommt mit einem Finanzmann mit einen: Anerbieten zu uns, das Niemand kennt, und man ist bereit, es anzunehmen, ohne daß man sich öffentlich an die Concurrcnz wendet. In Belgien geht man anders vor. Dort will man eine Bahn von Marbehan nach Virton bauen ; trotzdem der Grand-Luxembourg die Präferenz hat, so setzt dennoch die belgische Negierung diese Linie einer Versteigerung aus ; wer am wenigsten forbert, wird sie haben, und will der Grand-Lnxembourg sie haben, so muß er sie zum selben Preise bauen. Die Publizität und die Concurrenz ist es, worauf wir bcson. d?rs infiftiren, denn es ist dem Lande nicht gleichgültig, ob es Hrn. Guyot 720,000 Fr. ober einem anbern nur 300,000 Fr. bezahlt. Erlauben Sie mir, gutgesinnte und einflußreiche Bürger unserer Stadt auf eine Strömung »on unwahren und boshaften Gerüchten aufmerksam zu machen, welche sich auf die in wenig Tagen unsere Stadt verlassende Garnison beziehen, und welche ganz dazu gemacht sind, die hiesige Veuülteruug aufzuregen. In so weit als sie die öffentlichen Gebäude betreffen, mögen fie wohl von denen erfunden worden sein, welche sich Diebstähle und Beschädigungen an denselben zu Schulden kommen ließen. Unbegreiflich aber ist es, mit welcher Leichtgläubigkeit diese Gerüchte aufgenommen werden, welchen Einfluß fie haben auf das Urteil fouft gerecht denkender Menschen, zu welcher Leidenschaftlichkeit sie f)iureifjeu tonnen. Deßhalb, besonders aber auch den Hoffnungen gegenüber, welche unsere Stadt auf eine deutsche !a« tholische Universität hegt, ist es von Wichtigkeit, auf die Quelle dieser böswilligen Gerede aufmerksam zu macheu, damit Kuudgebnngen verhütet werden, welche in jeder Beziehung DeuMM. aeMM fÄenV "' rTlimiif (Eingesandt.) Nicht geratheu! nicht gerathen! Gestern bezeichnete der fourrier' die §§. Wies, Müllendorff und Schoetter aïs Akolythen des Hrn. Simonis bei der klerikalen Versammlung in Innsbruck ; heute läßt er die £>£>. Wies, Millendorf, §aal und Schaack dorthin reisen, allein leider wieder nicht gerathen; nun noch ein drittes Mal und ein Spitzbube soll der sein, der da sagt, der ,6ourrier' belustige seine Leser nicht. Wenn wir dem fourrier' die Namen der nach Innsbruck Gereisten sagten! aber nichts da; wir behalten schon das Geheimniß für uns, und rathen dem fourrier', sein Inquisitiousgeschäft ein ander Mal besser zu betreiben. „ -snxßrp!Tjîr~éîïïëm zweiten Torqueniada als zu einem Fouquier-Tinville, denn im Tenuncircn sucht er seinen Meister; une université pareille, sagt er, favorisée par le Gouvernement d'un descendant du Taciture — le Wort ne dira plus qu'un peuple catholique ne saurait vivre heureux sous un Roi protestant. Die Denunciation ist wirklich fein berechnet; der Schüler verleugnet seinen Meister, der Bediente seinen Patron nicht. Unter dem Motto: Ich hoffte, der Eintritt des Hrn. de Colnet in's Ministerium werde glückliche Modifikationen in unfern öffentlichen