Luxemburger Wort, 1851-09-26 00:00:00

(Sie DJegatta beô engltfcben §)acbt*©e. feb waberê.) Œnglanbg ©toli unb 2Jcacbt ifi feine glotte — biefeô @efül;l burcbbrtngt alle ©tänbe ber Nation, bieö baben alle erfannt, unb mit einem wabrbaft entbuftaftifchen scationalcifer wirb 2We3 gefövbert, toas nur in entfernterer Bejiebung jure* buncj feiner ©cemaebt fbrberlich fein ïarm. ©o entfianb unter bern »ornebmfien Slbcl unb ben deichen bc3 fanbeô ber 2)ûa)t'Œlub, beffen 3t»ecf i|l, bie nifj beô ©ecwefenô, ber ©cbifffabrt aueb in ben foö&eren Stänben ju »erbreiten unb Icbenbig ju erbalten, bie toebiffbaufunfi unb bie tfunft ber ©a)iff= fübvung möglichfi ju »cr»ollfommnei). SieSßettfabrten beô yacht.eiubô, wie fte jäbrltcb »eranflallet werten, ftnb eine sîational=2lnge(egenl}ctt unb waren bicö in biefem 3abr um fo mebr, ba 9îorbamerifa, ©rüber 3onatbnn, nämlich ter sîew-'§)orïô, ftcb olö ÜJJitbcwcrber um ben Sbreiipreté gemelbet batte. Saô Çooô traf ben jwettbeften ©egler biefeô Glubö, bie „Slmerifa", 2)acbt«Sd;ooner »o» 170 Sonnen; der erste Segler des New-lorker Clubs ist der Jacht- Cutter „?'laria". Sie Regatta würbe in diesem lahie noch um so mehr eine Ehrensache der Nation und auch von allen Classen als solche betrachtet, da der Führer ber Jacht »Amerika" Mr. I. B. Stevens, bei seiner Ankunft gleich eine Welle von 10,000 Dollars gegen jedes Schiff, das eine Wettfahrt mit ihm unternehmen wollte, gesetzt hatte. Der als Ingenieur und Schiffbauer berühmte R. Stephens»» nahm mit feinem Jacht-Schooner »Titania" »on 100 Tonnen, die Herausforderung an uno wurde bei 9h)ce völlig geschlagen. Ein Segeln, wie das der „Amerika", hallen Englanrs Seeleute »och nicht ge* sehen; das kleine, unansehnliche, zweimastige Schiff flog wie eine Möwe über das Wasser, ohne alle feine Leinwand zu gebraueben, uno gewann trotzdem, d^iß es fein lib-Segcl ober Klüver verlor. Wie ein Wunderwerk würbe der amevicanifche Scbooner jetzt betrachtet; »on allen Enden strömten Schiffbauer und Seeleule herbei, um den Bau zu bewundern und zu studiren. Man ließ den Jaukee's völlige Gerechtigkeit widerfahren; aber besiegt erklärte man sich noch nicht, denn Freitag, 22. Aug., sollte das erste Wctt< fahren um den Ehrenbecher des Jacht-Clubs, 100 Pfund an Werth, stattfinden. Die Segelbahn war um die Insel Wight herum. Achtzehn Jachten hat, ten sich zur Wettfahrt gemeldet; fünfzehn nahmen aber allein daran Theil, nämlich sieben Schooner und acht Cutter. Viele Taufende Menschen strömten auf ber Insel Wight zusammen, die hohe s'ïobilit!) und GentN) Englands und eine Menge Fremder aller Nationen; man zählte allein auf Der Esplanade des Clubhaufens 1* bis 8000 Menschen. Der ganze Weg der Fahrt war mit Sampfern, Segelschiffen und Boten aller Gattungen gleichsam übersäe!, — ein Schauspiel, baß sich nichl beschreiben läßt; denn die Sehnsucht ber bangsten Erwartung, des Nalionalstolzcs beseelte alle Engländer uno schien sich gleichsam den Bewegungen ihrer Schiffe milgeiheilt zu haben, als um 10 Uhr der Signal-Schuß zur Abfabrt  gegeben würbe. 2lHe ©dpiffe waren fofort unter »ollen ©egeln unb flogen bin wie Mennpferbe; nur bie „Simerifa" fd)ien fid) nod) ju beftnnen, fid; XU erluftigen über bie Stnjtrengungen ibrer ©cgner, bie alle ©egel, weldje bie 2)ad)t=Slube^©efeÇe erlauben, aufgefegt Ratten, wäbrenb ber 2lmerifaner unter bern unteren großen ©egel, bern gotffegel, 33orberfocE unb tem Älüser ging unb tennod) nad) einer 33iertel« ftunte alle SDÎitfâ'mpfer, außer »ter §)ad;ten, überholt batte, bie aber aud) balt jurücfbliebcn ; benn wurte ber „Stmerifa" aud) bei ©anboivn=33ai) ber Älüoer tortgeriffen, fo ftörte tiefer Unfall ibren Çauf tod) leinen äugenblicf; ifyxt SDJanöoer waren ju ftdjer, unt fdjon gegen 6 Übr ließ bie „Slmerifa" t^re eif= rigjten ©egner 5 ober 6 SNcilen ijinter f»d), naebtem fie bei ten 9îeetlee tie „53ktorta* unt 2llbert=§)ad)t", au teren Sort fid; tie Königin befant, mit ibrer glagge begrüßt jjatte. Um 8 Übr 34 Minuten »er? iintigte ein ©djußbee glagg enfd;iffeö ten — ©teger, in weitem man aus feiner eigentbümlicben ïaîelage unb ©egelfteliung in ber gerne fajon bie „Sinterifa" erfannt batte, äßie »iele Hoffnungen unb Œrwar* jungen aud) getâ'ufdjt waren, wie tief aud; ber 9U* tionalftolj verlegt fein mod)te, — mit greuben würbe ber ©ieger begrüft 'unb ter $rcie ibm juerîannt. — ©amstag, 23. 2lug., befugte tie Königin mit tl;rem ©eniabl unb ben fÖnfglidKn Wintern »on Dsbome aus bie amerifanifdje §)acbt würbe auf berfelben »on 2)îr. ©teüens empfangen unt blieb über eine balbe ©tunbe an 33orb, um alle Binjelbeiten bes incrf<= würbigen ©d)iffd;ens, »bes fliegenten gremten", wie bie (Snglänber es nennen, ju feben unt rennen },n lernen. — SWontag, 25. 2lug., fanb bie 2Bettfal)rt um ben prad;t»ollen föniglidjen ©bvenbedier ©tatt, unb fiel;e ba — (Sommobore ©teuene iä&tt, febr tact»oU, ber eominiffton an, baß bie »Slmerifa" an biefer gabrt nid;t X\)ü\ nebmen würtc. Bebn §)ad)ten fämpfteni bie „Slmcrifa" gefiel fid), als bie Kämpfer fd)on unter »ollen Segeln, in einjelnen Sflanöoern; erft 65 Minuten, nadjbem jene abgcfegelt, fd)oß ter fliegenbe gremte ibnen nad) unb gewann tbnen ten* nod) 45 Minuten ab, fo baß es ganj ftd)er, baß tl)r aud) in biefer ffiettfabrt ber ©ieg ju Sbcil ge* Worten, fte tfd) an tem Kampfe betbeiltgt, weld>en ber 2)ad)t=Sutter „Sllarm", »on 193 Tonnen gewann. — Sie „Slmerifa" ift febr ntecrig unb fd)inal gebaut, nad) binten breiter, als bie geroöbn* lidjen §)adjten, unb naa; »orn »on ber üttttte fpig julaufenb. ©tellung ter SDÎajten, gönn unb Stüftuitg ter ©egel ift aud) ganj fremt. Sicfe Klipper, wie bie Slmcrifaner tiefe »on ibnen juerjt gebauten ©d)iffe nennen, fliegen glcidjfam über tas SBaffer unb fpie* len mit jetern SBinte, — fte fî»t bas SBoDenbetltt, was bis jegt bie ©4>iffbaufunft in ©ea,elfd;iffen ge? liefert bat-