Am Nordpol, obéi
Luxemburger Wort, 1876-02-16 00:00:00

Am Nordpol, obéi 37. ' Dieses Schlittenboot hatte eine Länge von achwndzwanzig und eine Breite von mehr als sieben Fuß; es mußte viele Leute gefaßt haben und entweder von einer guten Anzahl Männer oder einem beträchtlichen Gespann Hunde gezogen worden sein. Niese Leichname waren ohne Zweifel die zweier fo erschöpfter Menschen, daß sie nicht mehr die Kraft be» saßen, aufzustehen, und daß sie Gott weiß nach welchem Todeskampf in diefer gänzlichen Verlassenheit und in diefer Beraubung jeden Beistandes umkamen. Unfere Meinung geht dahin, daß diefes Boot den Capitän Croziei felbft mit den Offizieren und den Meistern des Erebus und des Schreckens trug; es scheint uns diefes dadurch bewiefen, daß Ob» jon hier Chronometer, Eeeinstrumente, Sil» bergegenstände, gemünzleZ Geld und Bücher fand, lauter Singe,, die nicht von einfachen Matrofen, fondern blos von ihren Vorgefetz» ten gebraucht weiden. Was wir über die erste Reife Sir Frank» lins längs dem Coppermine wissen, gibt uns das Maß der wunderbaren Seeleukraft diefer Helden gegenüber unerhörten Entbehrung-rn nnd Beschwerden; aus dem Bericht jener Ex» pedition ersehen wir, wie der Baronet und seine Gefährten sich in den Wüsten voll eisi» zen Schnees fortlchleppen, während sie mehr als achtzehn Tage lang blos von Moos, der Felsendaldaune, leben und schließlich dahin gebracht sind, ihr Schuh- und Pelzwerk zu veizehren. Es ist folglich anzunehmen, daß Lrozier und die Seinen, als sie sich dem Veihungetn nahe sahen, zum Schiecken zu» lückzulehien veifuchten, in dem Gedanken, die Dulchfahit duich Behring zu verfuchen, follten sie das Glück haben, daß die See frei geworden. Tiefe Annahme wiid außeidem dulch die Einzelheiten bekräftigt, die der Ca» pitän Mac Clintock in feinem Bericht gibt, indem « fagt, daß das von ihm und von Obfon gesehene Boot das Vordertheil gegen Bootie zu gewendet hatte. War das Boot, wie das wahrscheinlich ist, von Hunden gezogen, so mußten die Reifenden sie zu ihrer Ernährung mitnehmen; durch tägliche Schlachtung von zwei oder drei, konn» ten sie von ihrem Fleische wohl eine Woche leben . . . aber dann? Die Phantasie sträubt sich, die Todesäng» sten dieser Unglücklichen sich vorzustellen, die vor Hunger und Kälte starben, und um sich nur Schnee, Eis und Finsterniß sahen. Ja selbst wenn ein Büffel, ein Bär oder ein Wolf Vorbeistrich, war ihr Zustand der Ent» lräftung fo geworden, daß sie wohl kaum ihrer Gewehre sich bedienen konnten, wie das Richardfon und Hepburn, den Gefährten Franklins auf seiner Coppeimineexpedilion, passirte, die vom Hunger erschöpft, nicht weit von ihnen ganze Heerden Rennthiere weiden sahen, ohne die Kraft zum Laden ihrer Gewehre und zum Zielen auf jene Beute, die sie ernährt hätte, zu besitzen. Was einen am höchsten verwundert, ist, daß man von hun» dert sechs Mann nur die Leichname von vieren auffand. Nimmt man an, die andern wären von wilden Thieren verschlungen worden, so hätten die Aufsuchenden mindestens einen Knochen, einen Schädel, irgend welche Ueberreste finden müssen, doch nichts?" Zwar muß man in Betracht ziehen, daß zul Zeit, wo die Seeleute des Fox diefe Ge» genden durchsuchten, d. h. im Frühjahr 1859, eilf Jahre über diese Knochenstätte hinge» strichen waren, da der Capitän Croziel den Schrecken mit seiner Mannschaft am 22. April 1848, wie wir es gefehen haben, veilassen hatte, und der Capitän Mac Clintock und Lieutenant Obfon diefe selben Küsten bei Beginn des Monates Juni 1859 durch» eilten; folglich mußte auf diese menschlichen Uebeneste eine ungeheure Masse Schnee ge» fallen fein, und eine furchtbare Eismasse mußte sie bedecken. Zudem ist es wahrfchein» lich, daß eine große Anzahl diefer Unglücklichen auf dem Eis de: Simpfonstraße um» gekommen und in den Fluthen zur Zeit des Aufthauens verschwunden sein mußte. Doch kann es sein, daß nicht ein einziger von die» sen hundert sechs Mann am Leben blieb? Ja, wir sind dessen überzeugt, denn es scheint unmöglich, daß, wenn ein einziger von ihnen am Leben geblieben wäre, und er sich den Indianern des großen Fifchflusses, der Barry» infel, des Hoodflusses angeschlossen hätte, die Reifenden der Hudsonskompagnie, die das Land in allen Richtungen zum Eintauf von Pelzen durchziehen, ihn nicht an irgend einem Ort angetroffen haben folltcn. Martin, der an allen diefen Nachforschungen Theil genommen hatte, tonnte nicht begreifen, daß fo viele unerschrockene und that» kräftige Männer, wie es die Gefährten Sir Franklins waren, sich nacheinander von Hnnger und Ermattung Hinrassen lassen konnten doch Obfon fagte zu ihm: „Nach dem, was Sie uns von Ihrem tragischen Abenteuer erzählt haben, als die Scholle, die Sie trug, vom Festland sich losriß, und nachdem sie mit Ihnen auf den Fluthen dahintiieb und Si? auf ein Land voll Eis und Schnee warf, ohne andern menschlichen Beistand als Ihren Muth, wä» ren Sie gleichfalls unterlegen, hätten Sie Ihr D«lein nicht der Nahrung, die Herme» liue Ihnen reichte, zu verdanken; auch Sie waren ja zu solchem Grad der Erschöpfung gebracht worden, daß Sie, obwohl Ihr Re° volver geladen war, doch nicht die Kraft zum Schießen eines Fuchfes oder Hafen be» saßen." Kurz nach den Entdeckungen Obfons traf Mac Clintock mit ihm am Cap Felix zu» fammen, nachdem ei sich langen Nachfor» schungen jenseits der Meerenge von Simpson, Dense und Viktoria und der König Wilhelms» insel, die er dnrchstreifte, hingegeben hatte. Er machte von neuem und fehr zuvorkom» mend Martin das Anerbieten, mit ihm fein Schiff zn besteigen; doch dieser, der edlere Pläne im Kopfe hatte, fchlug für den An» genblick dasselbe mit den Worten aus, er wolle zuerst zum magnetiscben Pol in Bootie zurückkehren, um mit dem Marder noch Bei» schiedenes abzuhandeln, und dann hoffe er zur Zeit des Aufthauens, das erst im Au» gust stattsinden könne, zum Capitän im Ken» ncdyhafen, wo der Fox vom Eis eingefchlof» fen lag, zu stoßen. Da fchenkte ihm Mac Clintock mehrere Hauen, Blei, Beile und Cisfägen, angesichts aller Zufälle, die sich beim Ueberfahren über den Meeresarm, der die Infel König Wil» Helm von Bootie trennt, einstellen könnten. Diefe Gefchenke waren von -höchstem Nutzen für Martin, für den Reiher, der ihu beglei» tete, und für die andern Eskimos, die mit ihnen heimkehrten, denn es erhob sich auf Fahrt ein Nordwind, der ben neuge» fallenen Schnee aufhäufte und härtete, und gar oft mußten sie die Bahn ebnen, um den beiden, stets in Gefahr umzufchlagen sich be» findlichen Schlitten die Uederfahrt zu erleich» tern. Das Blei und die Sägen waren Gol» des werth bei der Jagd auf die Robben; mit dem eisten durchbrach man das Eis und bohrte damit runde, der Oessnung einer Ci» sterne ähnliche Löcher hinein, durch welche diefe Thiere zum Athemholen heraussteigen, während man mit ber Säge sich Canäle schuf, die das Netz auszuwerfen und so den Stör, den Stockfisch und den Häring, woran diese Gewässer überreich sind, zu fangen ge»» statteten. Als Martin bem Capitän fagte, bas Eis werbe nicht vor August fchmelzen, hatte er sich nicht geirrt; er hatte eine lange Ersah» rnng bieser Meere, bie zwisch>n ben Conti» muten eingeengt sinb, unb er wußte, baß ber Frost dort so intensiv, unb bas Eis fo hart ist, baß bie Iulifonne kaum im Stanbe ist, burchzubiechen; unb kaum vermag bie Glut bes Augusts es aufzuthauen; fo blieben Rotz unb anbere Seefahrer wie zwifchen Porphyr-» manein brei, ja vier Jahre lang im Eis eingeschlossen, ohne ihre Schiffe bewegen zu kennen. Dieses Mal begannen am 9. August bie Eismassen bes Kennebyhafens, wo ber Fox eingeschlossen lag, unb bas Eis ber Prinzregentstraße aufzuthauen, sich zu treu» nen unb so weit zu schmelzen, baß bas Schiff mittelst bes Truckes feiner Dampf' Maschine sich burch bie Trümmer biefe, tiefen Eiskruste Bahn brechen unb aus bn Vellotstraße segeln konnte um in ben Canal einzufahren, ber bas Sommerfetlanb bis zum Clarcmecap befpült. (Fortf. folgt.;