Inländisches.
Der Telegraph., 1859-03-26 00:00:00

Diekirch, den 25. März Inländisches. Wir entnehmen der Kölnischen Zeitung: Da« unterm 10. d. M. erlassene Verbot der Ausfuhr vou Pferden über die Gränze gegen das Großherzogthum Luxemburg wird hiednrch wieder aufgehoben. Berlin, 18. März 1859. Der Fiuanz-Minister, v. Patow. Luxemburg, 18. März. Man wirb sich erinnern, daß die Stockung der Inangriffnahme der Luxem, burgTrierer Bahnlinie Zeit in der mangeln» den Bestimmung ihr» Richtung gelegen und über die Rettung von vermeintlich verletzten Interessen in der Vcurtheilung de? verschiedenen Richtungsprojecte eine ziemlich heftige Polemik entstanden war. Wie wir jetzt aus guter Quelle vernehmen, ist endlich über die Wahl der Richtung Entscheidung ergangen, indem die Linie über Ehnen nach Grevenmacher adoptirt und gleichzeitig beschlossen worden ist, die Arbeiten sofort mit Rachdruck und großer Kraftentwicklung in An» griff zu nehmen. Wenn diese Nachlicht nicht verfeh« len kann, in Ihrer Gegend mit allseitiger Genugthuung und Freude aufgenommen zu werden, so wirb sie außerdem auch zur Folge haben, daß nunmehr preuszischerseilS ebenfalls mit den auf feinem Gebiete erforderlichen Anschluß-Arbeiten sobald wird vorgegangen weiden, als sich die Richtigkeit obiger Nach- rieht tatsächlich bestätigen wird. (Tr. Ztg.) Luxemburg, 22. März. ES geht das Gerücht, als wenn S. K. H. der Prinz Statthalter im Laufe des Frühjahrs nach dem Großherzogthum kommen sollte. Mit dieser Reise wird auch die Erledigung unserer inneren politischen Frage in Verbindung ge» bracht. Ob etwas Wahres an diesem Gerüchte ist. lassen wir dahin gestellt sein. (L. W.) — 23. März. Der Herr Generalverwalter der Justiz und der Finanzen ist so eben zurückgelehrt von seiner zweiten Reise nach Frankfurt, wohin er war, Nu, mit der deutschen Bundesversammlung über die Augelcgcicheit der Errichtung de« CenlralbahnhofeS zu Luxemburg und der Durchfahrt der Eisenbahn durch die Festungswerke übereinzukommen. Wir vernehmen baß alle Fragen, welche auf diese wichtige und schwielige Angelegenheit Bezug haben, beseitigt, und die Plane genehmigt sind, und daß nichts mehr die Ausführung jedweder Arbeiten, die längst der Festungswerke oder im Durchmesser des Platzes vorzunehmen sind, behindert. Mai« weiß, daß durch eine im Jahre 1856 mit den Eonceffionären unserer Eisenbahnen getroffene Ueber« einkunft, der Staat die Verpflichtung übernommen hat, auf Staatskosten die Befestigungsarbeiten ma> ehe« zu lassen, die das Eisenbahnnetz in Luxemburg erfordern würde. Nach einer ersten Bauveranschlagung, die im vorigen Jahre durch das Militär-Genie aufgestellt worden, sollten diese Arbeiten nahe an 2 Millionen Franken kosten. Die wiederholten Schritte unserer Regierung, un» terstützt durch die thätige Mitwirkung unseres mililä» rischen Bevollmächtigten am Bundestage, haben die Reduktion dieser Belastung auf ungefähr 700,000 Fr. herbeigeführt für den Anlheil, welcher definilio durch da« Großherzogthum getragen wird. ES freut uns.die definitiueLösungdieservon Schwierigkeiten strotzenden Angelegenheit veilünden zu fön* nen, deren verlängerte Unschlüssigkeit leicht die Ver» tagung der Ausführung des größten TheileS unserer Eisenbahnen, besonder« der Linien nach Trier und nach dem Norden, hätte herbeiführen können. — Durch apostol. Schreiben vom 27. Januar letzthin hat Se. Heil, der Papst den Apostolischen Provitar im Großherzogthum, Hrn. AdamcS, zur Spendung des feit 10 Jahren Hierlands nicht mehr eitheilten SacramenteS der Firmung außerordentlich ermächtigt. In Folge dessen kündigt der Hr. Apostel. Vikar in einem Schreiben an die ehrwürb. Geistlich« feit und die Gläubigen seines Sprengelö an, daß er in diesem Jahre, gleich nach Pfingsten anfangen wird, den ihm gewordenen Auftrag zu erfüllen. (L. Z.)