DEVIS ESTIMATIF
L'UNION., 1868-09-01 00:00:00

DEVIS ESTIMATIF — ■ —• I *.J AJ»J lllUil X XX des objets nécessaires à la chaudière, et à la machine d'alimentation d'eau de la ville. 1° Pour une grille en fer dur de 0m0087 (4 lignes) et de 0mi5S6 (6 pouces de Prusse) 61 pièces, compris deux traverses en fer pour soutien, en remplacement de celle en fonte devenue défectueuse pesant 1045 kil. à 42 cent, placement compris 438 fr. 90. 2" Pour un tuyau à mettre à l'intérieur de la prise de vapeur, pour la dépouiller d'une partie d'eau entraînée, somme à valoir 32 fr. 3° Pour envelopper les tuyaux avec une matière peu enduitrice, compris peinture à valoir 85 fr. 4° Pour acquisition et pose de feutre spécial autour du cylindre à vapeur, la boîte de distribution, compris boisement et peinture, somme à valoir 195 fr. 5° Pour un pont de service en fer, à poser auprès de l'aspiration dans le puits pesant 225 kil. à 80 cent, compris pose 180 fr. 6° Pour ajuster la pompe d'essai, afin de permettre l'alimentation de la chaudière en cas de dérangement du petit cheval vapeur 45 fr. Id. placement d'un socle pour cette pompe 14 fr. 7° Pour une soupape au départ de la vapeur pour prévenir le refroidissement intérieur du cylindre somme a valoir 20 fr. 8° Pour un robinet spécial avec conduite en fer, en combinaison avec la pompe et le tuyau de refoulement pour affûter la pompe 29 fr. 9" Pour un contrepoids au tiroir de la chaudière, à valoir 20 fr. 1C° Pour une soupape de décharge de la vapeur au moment du repos, pour préserver le toit et la charpente du local de la chaudière, somme a valoir 70 fr. , 11° Pour la réparation de deux manomètres et acquisition d'un de réchange et d'épreuves, ensemble 125 fr. , . 12" Pour une soupape à mettre dans l'intérieur du réservoir à eau chaude destinée à l'alimentation, afin de permettre la visite des clapets du petit cheval, estimé 35 fr. 13° Pour outillage indispensable, consistant en un étau avec son banc, une enclume, pinces, limes, etc. pour parer aux besoins incessants, somme pour mémoire 200 fr. 14° Pour trois costumes en grosse toile, pour le service des ouvriers pendant le nettoyage de la chaudière, carneaux, etc. 25 fr. 15° Pour enlèvement des barres de l'ancienne grille 8 fr. Pour imprévu 8 fr. 10. Total 1530 fr. Luxembourg, le 30 juillet 1868. L'Architecte de la ville, F. EYDT. M. Simonis. Les habitants des rues de Bcaumont et des Capucins ont réclamé et avec raison contre les désagréments de la fumée produite par la cheminée de la conduite d'eau. L administration a procédé à une instruction de commodo et incommodo pour se rendre raison des causes de cette production inusitée de fumée et des moyens d'y remédier. Au devis présenté figure une grille neuve qui ferait les fonctions de fumivore. Moyennant cet appareil et par les soins de chauffeurs attentifs il est à espérer que les inconvénients signalés pourront être écartés entièrement. M. Aschman est disposé à voter la dépense, si on lui donne la garantie qu'elle fera cesser les inconvénients graves dont souffre tout le quartier nord-ouest de la ville. Il a déjà vu beaucoup de machines à vapeur dans leur marche et de toutes dimensions, mais il n'en a vu aucune dont la cheminée déversait autant de fumée. Des renseignements pris par lui à l'usine même sur les quantités de charbons employés par force de cheval et par heure, il résulte que l'on consommait beaucoup plus de charbon que l'on ne devrait. Il existe donc un vice de construction dans le foyer. Les moyens proposés doivent avoir pour but de diminuer la fumée qui s'échappe, et d'empêcher qu'elle n'entraîne avec elle une partie de charbon qui devrait être brûlé dans le foyer au lieu d'être emporté dans la cheminée sans utilité. L'orateur répète qu'il votera la dépense si l'assurance lui est donnée qu'elle aura pour résultat de faire cesser les inconvénients signalés. M. Simonis. L'architecte donne l'assurance qu'il sera remédié au mal dont le voisinage se plaint. M. le Bourgmestre. Avant que l'architecte n'eût fait ses propositions j'avais eu recours aux lumières de l'Ingénieur-Directeur de nos chemins de fer, M. Regray, qui a eu l'obligeance de mettre ses connaissances à la disposition de la ville. Il s'est même enquis à Paris pour nous rendre service, mais on lui a répondu que de véritables fumivores n'existaient que de nom. A l'exposition universelle de 1867 aucun appareil de l'espèce n'a été primé. Selon l'opinion de M. Regray, la meilleure garantie contre la production anormale de fumée résidait dans l'intelligence et les soins des ouvriers chargés du service de la chaudière. M. Aschman. Je donnerai mon vote sous la réserve qu'il sera procédé ultérieurement à une nouvelle enquête sur les résultats obtenus. Je sais bien que toutes les machines à vapeur produisent de la fumée lors du chargement du foyer. Mais pour notre machine cet effet se produit en permanence et devient insupportable pour tout un quartier de la ville. M. Simonis. Il paraît que le nettoyage de la cheminée ne se faisait pas d'une manière assez complète et qu'une forte quantité de charbon s'était déposée sur les parois intérieures. Après un ramonage sérieux, le déversement de charbons entraînés par la fumée a presqu'entièrement cessé. Le devis est approuvé. Art. 8 M. le Bourgmestre. Le Collège demande l'autorisation d'ester en justice pour répondre à l'appel interjeté par l'entreprise de la construction du viaduc de la l'étrusse contre le Jugement rendu par le tribunal civil de Luxembourg le 13 mai 1868. Voici les termes du jugement : Le Tribunal, Parties ouïes par l'organe de leurs avocatsavoué ; Ouï également le Ministère public; Vu le jugement du 25 juillet 1866 et le procès-verbal d'expertise déposé le 12 août 1867; Attendu qu'il importe pour le moment de décider uniquement les difficultés relatives aux travaux que les experts ont signalés comme devant être exécutés dans l'intérêt de la construction du viaduc , sauf à statuer ultérieurement sur les autres difficultés qui divisent les parties; 1» Quant à la difficulté relative aux infiltrations des eaux à travers les voûtes; Attendu que les experts constatent que le suintement des eaux pluviales à travers les voûtes est un défaut grave commis dans l'exécution «es travaux du viaduc et que ce défaut provient : a) de ce que le béton employé pour revêtir les tympans intermédiaires des voûtes, au Jlieu de contenir un dixième de chaux , se compose pour ainsi dire de sable pur; *) de ce que la chape qui était prévue pour recouvrir ce béton se compose d'une seule couche de huit à dix millimètres d'épaisseur, et c) de ce que la chape n'a pas été continuée assez haut contre les maçonneries du trottoir; Quant à a) Attendu que, conformément à l'avis des experts, il y a lieu d'ordonner à l'entreprise d'enlever le béton employé et de le remplacer par un véritable béton confectionné dans les conditions usuelles devant contenir aux termes du devis au moins un dixième de chaux; Quant à à) Attendu que le devis descriptif annexé à la convention du 28 octobre 1859 prescrit que la surface du béton ainsi que des portions de voûtes qui restent à découvert doivent recevoir une chape en mortier de 7 centim. d'épaisseur et être recouverte en outre d'une couche d'asphalte de 3 centim. d'épaisseur faite avec le plus grand soin ; Attendu que les experts constatent que la couche d'asphalte n'a qu'une épaisseur de 8 à 10 millimètres; que le bitume employé n'était que du goudron de houille et enfin que l'emploi n'a pas été fait avec les soins et précautions nécessaires en pareille circonstance; Attendu, il est vrai que l'entreprise s'appuyant sur l'avis des experts soutient qu'une chape de T centimètres d'épaisseur en mortier hydraulique recouverte d'une couche d'asphalte de un centimètre d épaisseur peut amplement suffire, et que 8i le cahier des charges indique une couche de bitume de 3 centimètres, il contient une erreur parce que dans toutes les constructions de l'espèce il est d'usage, notamment en Belgique de n'employer qu'un enduit de chape en asphalte d'une épaisseur de un centimètre. Attendu qu'à l'appui de ce soutènement l'entreprise invoque l'article 5 littera d du contrat, qui en fixant les prix d'unités pour le cas d'augmentation ou de diminution des travaux prévus aux plans et devis et en portant à cinq francs le mètre carré de chape en bitume, n'a entendu parler que d'une couche de un centimètre, parce qu'il s'agissait d'une couche d'une épaisseur de '■S centimètres, la demanderesse elle-même indique des prix de 15 a 16 francs par mètre carré; Attendu que cette interprétation du contrat n'est pas fondée, qu'il résulte en effet des termes du traité que l'entreprise s'est chargé de la construction du viaduc moyennant la somme à forfait de 575,000 fr. à exécuter conformément aux places, coupes, profils, élévation et devis descriptif y annexés et signés par les parties Contractantes; Attendu qu'en admettant même que les prix d'unités stipulés à l'art. 5 puissent s'appliquer non seulement aux travaux de fortification et aux portes d'entrée dans la ville qui ne font pas partie du forfait, mais aussi aux travaux proprement dits du viaduc pour le cas où il résulterait pour ces travaux une augmentation ou une diminution de ceux prévus aux plans et devis il ne saurait être contesté que le devis descriptif prévoit une couche d'asphalte de 8 centim. d'épaisseur et que les plans, qui sont conformes à ce devis indiquent une chape de 10 centimètres, savoir 7 centimètres de chaux et 3 centimètres d'asphaltes, et qu'on ne peut dénier de ces prescriptions qui font la loi des parties; qu'il en résulte que l'entreprise doit être tenue de refaire ce travail conformément aux plans et devis, sans pouvoir prétendre à une augmentation depuis, parce que aux termes de l'art. 1793 du Code civil, l'architecte ou l'entrepreneur qui s'est chargé de la construction à forfait d'un bâtiment d'après les plans et devis arrêtés avec le propriétaire du sol, ne peut demander aucune augmentation du prix que pour autant que les changements et les augmentations oiit été autorisés par écrit et suivant le prix convenu avec le propriétaire; Quant à c) : Attendu que les experts estiment que les infiltrations d'eaux ont pu se produire entre les maçonneries et le pavage, parce que la couche d'asphalte n'a pas été continuée assez haut contre la maçonnerie du trottoir et que pour remédier a ce défaut, ils proposent l'application verticale d'une couche de bitume minéral sans mélange de un centimètre d'épaisseur sur les murs de tête à l'intérieur de l'ouvrage sur une hauteur de cinquante centimètres environ ; Attendu que ce travail étant reconnu nécessaire, il y a jieu d'ordonner que l'entreprise 1 exécute, sauf a décider ultérieurement a laquelle des parties en cause incombe la dépense; 2. Quant aux trottoirs, pose et qualité des matériaux : Attendu que les experts constatent que le dallage des trottoirs ayant été exécuté avec des pierres do taille d'origine différentes, se trouvent en partie usées par le passage, notamment celles provenant des carrières des environs de Luxembourg et de Hollerich, tandis que celles des carrières de la vallée de la Sûre ont parfaitement résisté, comme ayant le grain plus fin et plus serré, et qu'ils mettent avec raison à charge de l'entreprise l'obligation de remplacer toutes les dalles fendues et usées ; 3. Quant au pavage Attendu que le pavage est à reconstruire conformément aux indications des experts et que la dépense de la démolition et de la reconstruction est à supporter moitié par la ville , moitié par l'entreprise. 4. Quant aux mains courantes et pierres de couronnement : Attendu qu'il résulte de l'expertise que des pierres gélives et à cavités existent encore dans les mains courantes et que d'autres sont dans le cas d'être retaillées et posées avec plus de soin pour faire disparaître les trop grands joints et inégalités; que l'entreprise ne méconnaît par ces défectuosités et incorrections et qu'elle offre de les faire disparaître; 5. Quant aux lézardes dans les murs de parapet : Attendu que suivant l'avis des experts les disjoints ne compromettant pas sérieusement l'existance des murs de parapet, l'entreprise est pourtant tenue de les faire disparaître; Attendu que le tribunal réserve de statuer ultérieurement les autres difficultés après que les travaux ci-dessus signalés auront été exécutés; Par ces motifs, Condamne la société Guillaume-Luxembou.-g, 1° à enlever le béton actuel et à le remplacer Par un béton actuel et à le remplacer par un béton maigre confectionné dans les conditions usuelles conformément à l'avis des experts ; 2° à enlever la chape actuelle et à la remplacer par une nouvelle chape en mortier de 7 centim d'épaisseur, recouverte en outre d'une couche d'asphalte de trois centim., et à exécuter ce travail avec le plus grand soin ; 3° lui ordonner de continuer la chape en asphalte par l'application verticale d'une couche en bitume minérale sans mélange de un centim. d'épaisseur sur les murs de tête à l'intérieur de l'ouvrage sur une hauteur de 50 centim.. le tout suivant les prescriptions des experts, réserve statuer ultérieurement sur la question de savoir, laquelle des parties en instance doit supporter la dépense de ce chef ; condamne la défenderesse à enlever 160 m. c. de dalles défecteuses et à les remplacer par d'autres et à remanier 488 m. c. de dalles et à les replacer; dit que le pavé sera reconstruit conformément aux indications prescrites par les experts et met la dépense de ce chef, moitié à charge de la ville, et moitié à charge de l'entreprise; condamner l'entreprise à reparer les mains courantes et à remplacer les pierres gélives et à faire disparaître les lézardes des murs de parapet, le tout conformément à l'avis des experts, réserve de statuer ultérieurement sur les autres difficultés qui divisent les parties et réserve les dépens. Ainsi fait, jugé et prononcé le 13 mai 1868. M. Simonis. Dans une entrevue que nous avons eue avec le représentant de Messieurs Waring frères, nous avions arrêté un projet d'arrangement à l'amiable du conflit. Moyennant un chiffre qui avait été fixé, la ville se chargeait des réparations qui restaient à faire. Cet arrangement a été envoyé à l'agréation de MM. Waring, qui ont refusé d'y adhérer et ont répondu par un acte d'appel. Nous avons été touchés de deux exploits, dont l'un émané de la Compagnie Guillaume-Luxembourg porte : Attendu que c'est à tort, que le premier (a) juge a condamné la compagnie Guillaume-Luxembourg à exécuter les différents travaux dont mention au dit jugement, sans condamner en même temps les frères Waring à prendre fait et cause poui la compagnie Guillaume-Luxembourg et à la garantir de toutes les condamnations qui pourraient être prononcées à charge de cette dernière. Par ces motifs et tous autres à faire valoir eu temps et lieu, eu cas que les frères Waring se pourvoiraient également par appel contre la décision sus-rappelée voir recevoir l'appel reformer le jugement à quo ; dire que les frères Waring sont tenus de prendre fait et cause pour la compagnie Guillaume-Luxembourg et à la garantir des condamnations qui pourraient être prononcées à sa charge; qu'en conséquence ils sont tenus d'exécuter au lieu et place de la compagnie Guillaume-Luxembourg les travaux mis à charge de cette dernière; voir ordonner la restitution de l'amende de fol appel et s'entendre condamner aux dépens; sous la réserve formelle de modifier les présentes conclusions en cas que les frères Waring interjeteraient appel contre le jugement à quo. l'autre de MM. Waring porte : a) C'est à tort que le premier juge a décidé que le béton maigre qui a été employé à la construction du viaduc de la I'étrusse, couformércent au devis serait à enlever et à remplacer aux frais de l'entrepreneur ; 4) (J'eit encore à tort que le premier juge a décidé que la chape actuelle du dit viaduc serait à remplacer par une nouvelle chape en mortier de sept centim. d'épaisseur ù recouvrir d'une couche d'asphalte de trois centim., alors cependant que d'après l'avis des exports et d'après une saine interprétation des stipulations des parties une couche d'asphalte de un centim. d'épaisseur doit être reconnue comme suffisant amplement ; c) C est enfin encore a tort que le premier juge a ordonné à l'entreprise de continuer la chape en asphalte par l'application d'une couche en bétume minéral d'un centim. d'épaisseur sur les murs de tête à l'intérieur de l'ouvrage sur une hauteur de cinquante centim. . Et sur ce qu'en tout cas, c'est à tort que le premier juge n'a pas décidé hix et munc, que les dépenses résultant de ce travail seraient a supporter par la ville. a) Qu'au cas où le béton maigre qui a été cmployé à la construction du viaduc serait à enlever et a remplacer par un autre béton, les dépenses résultant'de ce remplacement se.-ont à supporter par la ville intimée; 6) que l'épaisseur de la couche d'asphalte destinée à recevoir la chape du viaduc est à fixer a un centimètre et non à trois centimètres ; c) que l'entreprise n'a aucune obligation de procéder à la confection de la chape latérale présentée par les experts mais non prévue par les contrats d'entreprise ; subsidiuiremont et er. tout cas, que la dépense résultant de ce travai'. sera à charge de la villa intimée; condamner celle-ci aux dépens de l'instance d'appel et ordonner la restitution ce l'amende. L'autorisation est accordée de répondre à cette action pour soutenir les droits de la ville. Art. 9 Les sieurs Metz et Compagnie d'Eich demandent l'autorisation d'extraire de la terre d'étalage et du sable à mouler, au Baumbusch, district lleckenthal. M. le garde général des forêts est d'avis qu'il y a lieu d'accorder l'autorisation aux conditions 1° Que la carrière projetée sera délimitée, 2° Que les concessionnaires resteront responsables du dommage provenant de leur fait et de celui de leurs ouvriers, 3° Qu'ils payeront en une seule fois 1 fr. 50 c. par mètre de superficie délimitée. L'avis de M. le garde général est partagé par le conseil. -M. le bourgmestre. Avant de nous occuper du dernier objet de l'ordre du jour, qui doit être traité à huis-clos, je crois devoir donner communication au conseil de la dépêche suivante: Luxembourg, le 19 août 1868. uuAcuiuwuiç, .v, a., dUUL lOOO. A MM. les bourgmestre et échevins de la ville de Luxembourg. J'ai l'honneur de vous faire observer, en réponse à votre lettre du 18 de ce mois, qu'au moment ou j'ai reçu votre lettre du 17 juillet dernier la vente de la caserne Vauban avec ses dépendances était déjà annoncée dans les jour naux et qu'il n'y avait plus à considérer s'il conviendrait de céder à la ville une partie de la cour inférieure de ce bâtiment. Directeur-général des finances, Signé : de COLNET-D'HUART M. Aschman. Cette dépêche laisse supposer que la demande de la ville est venue trop tard. Mais la ville n'a pas été avisée plus tôt des intentions du Gouvernement à l'égard du Vauban. La ville n'a été informée du projet de vente que par les publications qui en ont été faites. Llle ne se trouvait dès lors pas en situation de faire des démarches plus tôt. A mon avis, la réponse de M. le Directeur général n'est qu'un simple refus et nous devons nous y soumettre. Cette décision caractérise la manière dont en certain lieu les intérêts de la ville sont traités. Par la distraction d'une partie du terrain vague qui dépend du Vauban un immense service pourrait être rendu à la localité, tandis que le piix à obtenir de la vente de l'immeuble n'en serait pas affecté pour quelques centaines de francs peut-être. Les conditions de vente pourraient de ce chef encore être changées aujourd'hui, et je crois qu'il y a lieu de réclamer encore auprès du Gouvernement. M. Heclc. Le motif allégué par la dépêche n'en est pas un. M. Simonis. Il est certain que les conditions du cahier des charges ne sont pas immuables et qu'elles peuvent encore être changées au moment de l'adjudication si le Gouvernement y est disposé. Le collège interviendra dans ce sens auprès du Gouvernement. M. Heck. Je désire faire au conseil une proposition qui me semble utile pour faire cesser une opinion erronnée répandue dans le publie sur la prétendue discorde régnant dans notre sein. On en indique pour motif, le refus donné par le collège des bourgmestre et échevins à la demande de la société de Gymnastique, d'affecter le bâtiment de L'église des Capucins à la construction d'un théâtre. Abstraction faite des finances de la ville, je crois que nous sommes tous d'accord pour reconnaître que la construction d'un théâtre serait utile à la ville. Je propose donc, pour faire cesser tout malentendu, de porter à l'ordre du jour la question de la construction d'un théâtre. Après que le collège se serait entendu avec la société de Gymnastique, nous pourrions prendre une décision en connaissance de cause. M. le bourgmestre.Dans la dernière séance à laquelle M. Heck n'a pas assisté, le collège a fait connaître ses intentions à l'égard de la question du tbéâtre. M. Simonis. Avant de prendre une décision sur la destination à donner aux différents bâtiments militaires qui seront cédés à la ville, le conseil attend lu rapport de la commission spéciale chargée d'examiner cette affaire. La commission s'est déjà dans deux séances occupée de l'objet de sa mission. Elle se réunira encore aujourd'hui et je crois que ce sera pour la dernière fois. La question du théâtre se présentera d'ellemême. Nous ne manquerons pas d'entrer alors en conférence avec la société de Gymnastique et je ne doute pas que nous ne parvenions à nous entendre sur les bases de la concession qui sera demandée. M. Heck. A mon avis, il y a lieu de séparer la question du théâtre des autres et de faire cesser avant tout le malentendu qui paraît exister à cet égard. M. Simonis. Dans cette affaire se trouveront en présence les intérêts du Gouvernement, ceux de l'administration communale et ceux de la société qui demande la concession. A raison des dispositions conciliantes qui animent réciproquement toutes les parties intéressées, il est certain qu'elles tomberont facilement d'accord et que cette affaire ne souffrira pas de retards. .M. Aschman. 11 existe des règlements sévères contre la divagation des chiens, mais il est urgent que des mesures plus sévères soient prises contre la divagation des enfants sur la voie publique. (Je qui se passe sous ce rapport chez nous ne se voit nulle part. La voie publique surtout dans nos villes basses et faubourgs, est constamment envahie par des entants qui savent a peine marcher. Impossible d'y passer en voiture sans être exposé de blesser ou d'écraser l'un de ces petits. L'incurie des parents à cet égard atteint chez nous un degré inouï. Aussi les accidents sont fréquents. Dernièrement un enfant a éé blessé au Grund. Récemment un autre a été tué à Clausen. Je demande qu'il soit pris un règlement qui enjoigne sous des peines disciplinaires, aux parents de veiller à la sécurité de leurs enfants. MM. Heck et Simonis font observer que cet objet est réglé par la loi et que là où la loi parle, les règlements doivent se taire. M. Aschman. Eh bien, qu'on exécute la loi. M. le bourgmestre. Les observations de M. Aschman sont très-justes. Des instructions seront données au commissaire de police pour que la police veille sur la divagation des enfants et que les parents coupables de négligence sous ce rapport soient poursuivis de ce chef. M. Hastert. La réparation du chemin qui traverse le lit de la Pétrusse a donré lieu à un amas considérable de décombres établi sur le bord du ruisseau et il est à prévoir qu'à la moindre crue des eaux ces décombres ne soient entraînés dans le lit de l'Alzette. Il engage l'administration à faire enlever ces mêmes décombres. Comme lieu do dépôt il indique le fossé qui sépare le Pfaft'cnthal de Clausen, du côté du magasin de farine, situé au Neuenweg. M. le bourrmestre. L'observation de M. Hastert sera prise en sérieuse considération. Art. 10. Pour occuper le poste vacant de sergent de ville, le conseil nomme le sieur Kicoles Dussicr de la gendarmerie à Bettembourg.