LE PROJET DE LOI sur les mines.
Luxemburger Wort, 1870-03-24 00:00:00

LE PROJET DE LOI sur les mines. IFin. L'application du régime économique ! français à l'intérieur du pays ne me pa- I raît offrir aucune difficulté, car en ad| mettant même qu'il en résulte momentanément une légère perte pour la France, nos chemins de fer ne lui coûteront jamais ce qu'ils lui produisent, et sa générosité proverbiale l'oblige à céder ce que l'équité demande. Il n'en est pas de même pour nos relations à l'extérieur, t surtout avec le Zollverein. La base de ce | régime étant de faciliter la production ; aux frais de tous, la Prusse ne traitera nos producteurs comme les siens que si nous offrons une compensation à ses contribuables. Et si nous vendons nos mines pour un prix ridicule et que nous supprimons toutes les servitudes, que pourrait-elle encore nous demander? Rien, à ce que je sache du moins. Disons lui donc carrément que nous ne ferons ni l'un ni l'autre, et alors elle deviendra très-accommodante. Elle a besoin de notre minerai, elle l'aime beaucoup même, et en outre elle a un grand intérêt à ne pas le voir passer dans d'autres mains qui pourraient bien le priver un iour — p. ex. après le renouvellement des traités de commerce— non seulement du minerai concédé, mais aussi du minerai exploité à ciel ouvert, ou du moins renchérir l'un et l'autre. De plus elle garantit un minimum d'intérêt de 5°/o au concessionnaire de la ligne de l'Eitel, elle a donc un grand avantage à développer le trafic sur cette ligne qui nous conviendrait beaucoup mieux pour les expéditions de fonte sur la Ruhr, que la Moselle et le tronçon douanier de Pepinster à Herbesthal. D'autre part le charbon de la Ruhr est préférable à celui de Belgique, et en nous approvisionnant en partie dans ce bassin, nous modifions quelque peu les conditions du trafic sur notre ligne du îsord et sur celle du Grand-Luxembourg, sans diminuer pour cela les recettes. Aujourd'hui nos concurrents de Belgique profitent du fret en retour, et obtiennent ainsi notre minerai à meilleur marché. Us ne prendront pas moins de minerai en payant le transport un peu plus cher, mais ils trouveront dès lors plus d'avantages à venir établir chez nous des hauts-fourneaux qui ouvriront le marché de la Belgique à nos fontes. Toutes nos industries profiteraient, par un arrangement avec la Prusse, du fret en retour de Belgique, soit pour le combustible, soit pour d'autres marchandises, et c'est un point très-import>ant; aujourd'hui le Grand-Duché a tous les inconvénients et pas un seul avantage du fret en retour, puisque, comme le propriétaire, il a plus d'intérêt à utiliser le minerai et le bois dans le pays que de les exporter. Beaucoup de mes lecteurs diront qu'on ne modifierait pas les tarifs imprimés à cause de ce changement; je le veux bien, mais on serait plus accommodantpour le simple mortel, c'est tout ce qu'il faut. Servons-nous du produit des mines de l'État pour obtenir de la Prusse une nouvelle convention douanière, conforme au libre-échange pratique, qui tienne compte des moyens de protection de ce régime économique et procurons ainsi à tous nos producteurs, quels qu'ils soient, des avantages compensant la réduction des droits d'entrée. Appliquons les principes d'économie politique mis en pratique par nos voisins, et nous ferons participer au produit des mines de l'État toutes les industries du pays, l'agriculture aussi bien que les autres, en un mot tous les contribuables, sans vendre les mines. Donnez aux industriels, à' tous les contribuables, les moyens de gagner en plus au moins dix fois les impôts nécessaires pour couvrir 'les annuités de l'emprunt, construire et redresser des routes et augmenter les traitements des fonctionnaires •' tout le monde sera content, même ces derniers. Vous le pouvez et si vous ne le faites pas, le Grand-Duché n'est pas digne de vivre, L'histoire dira qu'il s'est suicidé par refus d'aliments, et — Ed. Urbin