CHAMBRE des DÉPUTÉS du GRAND-DUCHÉ.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1854-12-23 00:00:00

CHAMBRE des DÉPUTÉS du GRAND-DUCHÉ. (Suite de la séance du 22 dêc. après-midi.) Art. C. Roule de Feulen à Grosbous, lh',000 fr. Art. 7. Chemin de grande communication d'Echternaeh à Medernach, fr. 12,000. Au sujet des observations faites par les sections sur ces deux articles, M. Jurion, adm.-gén., justifie les propositions du gouvernement; il a dil placer la communication de Grosbous a Feuleu avant celle d'Eehlernach à Medernach, parceqn'on voulait donner le caractère de route à la première et seulement celui de chemin de grande communication à la dernière. Il expose l'utilité et l'importance de la roule de Feulen a Grosbous, à cause de laquelle le gouvernement a consenti à dévier de son principe de ne plus décréter de nouvelle route avant d'avoir fini les anciennes. Les devis et les plans en sont dressés et la roule entière ne coûtera pas plus de 54,000 fr. Le chiffre de 15,000 fr. pour l'arl. 6 est voté, sauf à lui assigner tel rang qu'on décidera après. M. Hardi désire savoir si le gouvernement se rallie au libellé: roule d'Eehlernach à Medernach ou au libellé proposé par la section centrale pour l'arl. 7 et portant : Houle d'Eehlernach à Medernach, premier lot d'Eehlernach à l'embouchure de l'Ernz? M. Jurion expose les différentes directions qui ont élé étudiées par l'administration des travaux publics et qui sont au nombre de six. Le gouvernement s'était arrêté à faire lin chemin de grande communication ; mais depuis, l'élude a été renouvelée, des réclamations se sonl élevées, el le gouvernement propose le libellé suivant : chemin de halage d'Echlerriach à l'embouchure de l'Ernz. M. Toutsch rappelle à la Chambre qu'il y a deux ans, quand le libellé de celte roule a élé voté au budget sans chiffre, on élait convenu qu'elle ne serait construite qu'après les aulres. Il demande le montant du chiffre que coillera la nouvelle roule. M. Witry trouve qu'il est dérisoire qu'on ne porte que 12,000 fr. pour la roule d'Eehlernach, tandis que Grosbous qui n'esl qu'un village obtient 15.000 fr. Décréter la roule, chemin de halage, c'est décréter l'impossibilité de l'exéculion el c'est là ce qu'on cherche. Toutes les routes sont bâties en sorte qu'elles passent à côté d'Eehlernach. M. Witry au* rail également désiré connaître la direction ultérieure du chemin. M. Servais, ad.-gén. M. Wilry esl toujours mécontent quand il parle d'Eehlernach, el il a tort de croire qu'il existe au gouvernement des préventions contre Eclilernach. Le canton d'Eehlernach a reçu un assez grand nombre de subsides; 885,000 frs. ont élé dépensés dans ce canlon, depuis un certain nombre d'années. M. Wilry envisage les intérêts de son canton d'une manière qui lui est propre. M. Witry crainl que le gouvernement ne fasse suivre à la roule la vailée de la Sure, el c'esl mon opinion que cela doive avoir lieu. L'expérience nous prouve qu'il ne faut pas tiàlir les roules sur les hauteurs; les redressements sont trop coûteux chez nous, comme nous le savons. Après quelques observations présentées encore par MM. Witry et Simons, le libellé suivant esl adopté i roule d'Eehlernach à l'embouchure de l'Erntz (la direction ultérieure à partir de ce poiul restant en suspens), «" lot, fr. 12,000. Celle roule figurera sous l'art. 6. Ait. 8. Chemin de communication de Bissen à Grosbous, 12,000 fr. La sect. cenl. propose de diviser le chiffre en deux lots de 6000 fr. chacun, dont-l'un serait affecté au chemin de Grosbous à Bissen cl l'autre à celui d'Useldange par Buevauge à Bissen. M. Jurion, ad.-gén. dil ne pouvoir se rallier à cette proposition. Il déclaie ensuite que les chemins vicinaux seront réunis à L'administraiion des communes el qu'après le vote et la sanction du budget des travaux publics le gouvernement demandera un arrêté royal à cette lin. Le gouvernement ne pense pas pouvoir se rallier aux demandes subséquent« des sections; il propose d'allouer une somme de 20,000 fr. pour êlre lépartis  par subsides supplémentaires aux communes, en ayant égard aux recommandations faites par la Chambre. M. Jacques combat également la proposition de diviser le chiffre de 12,000 fr. Le libellé du gouvernement est admis, Art. 9.—Admis. Art. 10.—Admis. Propositions subsidiaires des différentes sections. M. Macher demande l'allocation d'une somme de 8000 fr. pour le redressement de la cote de Remich.— M. Mersch parle en faveur de celle prsposition. Le gouvernement consent à laisser porter le credit au budget, mais sous la condition que la question soit étudiée et que la somme ne soil dépensée que si les ressources de l'Elal le permeltent. Subsides supplémentaires pour chemins de grande communication, 20,000 fr. Cet article final est adopté. On passe au vole sur l'ensemble du budget. Il esl adopté. M. Servais, ad.-gén. dépose sur le bureau un projet de loi lendanl à établir un droit d'accise sur la distillation de betteraves el autres matières non désignées dans la loi existante.—Renvoi aux sections. La séance est levée à 7 1/2 h. et remise à demain 8 heures du m. Le défaut de place et de lemps ne nous permettent pas de donner aujourd'hui le compte rendu de la séance de ce matin. Elle trouvera place dans notre prochain numéro.