France. Le tunnel de Calais à Douvres.
L'indépendance luxembourgeoise, 1875-11-04 00:00:00

France. Le tunnel de Calais à Douvres. Le* sondages précédant l’exécution du tunnel qui doit relier la Frnnce à l’Angleterre continuent avec activité. C'est h quelque* m'iles de la côte de Dou- vre* qu’on opère en ce moment, et le» ingénieur* chargé* de ce travail »ont très satitfait* des résultat» obtenu*. Leur* prévision» en ce qui concerne le» profondeur* étaient parfaitement juites. Le* étude» de* géologue» prouvent aussi que la nature du fond «ous-marin facilitera le percement du tunnel. Autour de Douvre», la craie blanche à •ilex est a*ii»e sur üb banc de craie «ans silex ; au-desson*, trois couches imperméable* de gault, de sable vert et de calcaire ; puis on arrive au terrain wealdien et aux couches de Hastings. Parmi ce» différentes couche«, le eault et l’argile wealdienne «ont complètement imperméables, ainsi que l’argile kimmeridienne, qui afflue «ur la côte de France. Si le terrain calcaire est *ec, la construction sera très simDle; il n’y aura que deux difficulté* è vaincre : établir la ventilation «ans laquelle le* ouvrier» ne pourraient travailler, et trouver le moyen d’extraire le* déblais et d'introduire le* matériaux. La meilleure solution h ce problème parait être l’établissement le long de l’excavation de deux tube* pneumatiques qui amèneraient et remporteraient le» ouvrier* enlèveraient la craie, et introduiraient la brique et le morier. La ventilation aurait lieu en même tempi en produisant un courant d'air dan* le* deux «en». No* pères eussent été fort étonnés ai on leur avait dit que nous irions h pied en Angleterre, et que de la Méditerranée, le* navires passeraient à toute* voile* et à toute vaoenr dan* la mer de* Iode», «an* doubler le cap de Bonne-E*pérance. Mai», san» attendre que le tunnel de Calais soit commencé de* voyageur* *e révoltent déjà h l’Idée d’être exuédié* d*n* ce tuyau «O'is-marin comme de* télécramme» dan» U" étui de caoutchouc. Ce sera cependant plus commode de ne pa* attendre *ous le vent et la pluie que les bagage* broyé* tombent du sommet des camions à fond de cale ! Pais, plus de mal de mer ! Cet'e tromneuse annonce, souvent répétée à la ana trlème page de* jonrnanx cessera d’être mensongère. Le tunnel est l’enfant de prédilection du ministère «ou* lequel il s été conçu ! Pui»se-t-il être bientôt mis nu monde, car M. Caillaux est l’homme qu’il faut pour ce gigantesque travail. Ingénieur avant tout, passionné pour son art, il est plu* attaché h «es œuvre* qu’il »on portefeuille, et dan* l’hôtel de la rue Saint-Dominique, il étudie avec autant d’ardeur que *i il était ercore h l’école polytechnique, h la veille d’un examen. Une par'ie de «on existence s’e»t écoulée au Man» oh D a d’abord exercé le» fonction» d’ingéisies r de l’Etat. 11 fut nommé plu» tard ingénieur en chef de la Compagnie des chemin» de fer de l’Ouest. Le département de la Sartbe, après l’avoir appelé an conseil général, l’envoya en 1871, h l’Assemblée nationale. Le 23 mai 1874 il devenait ministre des travaux public». Il *’e*t fait remarquer à la tribune ; il parle avec éloquence; son débit est rapide et chaleureux; la surabondance des idées le presse ; on sent qu’il a hâte de le» exprimer pour retourner h ses travaux sans perdre de temps. Comme député, il s’occupait particulièrement de» question» concernant le ministère qu’il dirige aujourd’hui et faisait partie de toute* les commissions spéciales. Parfois il quitte Paris pour aller se reposer au Man» pendant quelques jours entre sa femme et ses enfants, qui sont plus souvent dans la Sarthe, ehe s lui , qu’au ministère ; mais là encore il travaille, parce que le travail est sa vie. Le ministre de» travaux public» a environ 50 ans. S» physionomie réfléchie et calme indique une intelligence supérieure et une volonté ferme et persistante. Son front est de ceux qu’estime Lavater. Il est courtois tout en conservant la réserve de l’homme qui a antre chose à faire que d’écouter de» banalités et d’y répondre. Se* heure* et ses minutes appartiennent à l’Etat et il ne le» dépense pa* pour son propre compte. Soit» ce ministre actif et résolu nous verrons bientôt creuseT le tunnel de Calais ; l’Angleterre ne sera plu» nne île, et le maréchal-président pourra dire h la reine Victoria : „Madame, il n’y a plus de détroit !“ Nous lisons dans la Liberté : Les deux découvreurs de sources. En annonçant dernièrement la mort de M. l’abbé Paramelle, nous faisions remarquer cette particularité que, dan» cet art difficile et savant de découvrir les sources, c’étaient deux prêtre» qui avaient excellé, MM. Paramelle et Richard. Ce qui nous ramène sur ce chapitre, ce sont de* lettres de nos abonnés demandant l’adresse de M. Richard, et voici qu’au moment oh nous recevons ce* lettres, nous tison* ce qni suit dans le Journal de Bruxelles : On écrit de Renaix, 5 octobre 1875: „M. l’abbé Richard, appelé par l’administration communale, a découvert peur notre ville de* source* d’une grande importance. En présence de l’antorité locale et d’un grand nombre de curieux attirés par sa réputation, il a indiqué de loin un point inconnu oh plusieurs sources se réunissaient «ou» terre dans nne prairie. Arrivé è ce point, il fit creuser un trou d’environ 50 centimètres de profondeur, et unp source abondante d’un débit de plus de cent litre* h la minute jaillit instantanément h la grande surprise et admiration de* spectateur*. „Au lycée, également h Renaix, dans un bois de récréation, il a indiqué et fait trouver une «ource qui, après deux minute* de foaillei, formait un petit ruisseau.“ M l’abbé Richard était donc en Belgique il y a environ troi* semaine»/ Maintenant, oh est-il î Nous l’ignorons, mai» non* pouvons affirmer qu’il est du diocèse de La Rochelle et qu’il a son domicile au séminaire de Montlieu (Charente-Inférieure). Adres- •ées là, sans nul donte, le* lettre» lüi parviendront. En parlant de M. l’abbé Richard, nous l’avons désigné comme le successeur de M. Paramelle, quoiqu’il ne soit pa» son élève. M. l’abé Richard a tou- jour» professé une grande véoération pour *on devancier ; il *e considère comme le continuateur de cette „spécialité“ : \’Art de découvrir les sources ; mais M. l’abbé Richard a sur son devancier l’avantage de procédé!-, dans ses recherches, d’sprè» des principe* et de* donnée* rigoureusement scientifiques. M l’abbé Paramelle n’avait jamais été au-delà de no» frontières, si ce n'eiî un peu en Savoie avant qne la Savoie ne fût à non*. M. J'abbé Richard a les chemin* de fer à son service ; il a été appelé par tou» la* gouvernement* de l’Europe. Il e»t allé ja«qu’en Orient et en Afrique; il a vu toutes le» espèces de terrain et sons ton* les climat*. Au»*i la connaissance des endroits oh il doit y avoir de l’eau *ous terre lui e*t devenue extraordinairement familière. „L’eau, a-t-il dit au congrè* d’Edimboorg, ne coule jamais au hasard dans l’intérieur de la terre. Dan* «es c»price» apparent», le plus petit filet d’eau obéit à une loi aussi absolue que celle de la gravitation ; la découverte d’une source est la solution d’un problème géologique et mathématique.“ L’ensemble des prémisses qui sont la base de ce problème constituent une science qui s’appellera Yhydrogéologie