PRINCE-HENRI.
Luxemburger Wort, 1877-07-12 00:00:00

Ueber die Prinz»Heintich»Frag« lesen wir im „Moniteur des intérêts matériels" *. PRINCE-HENRI. Nous avoos reçu cette semaine le texte exaet des Jeux proposition relatives au Prii.ce-Henri, qui devront être examinéts par la chambre luxcmdourgeoise, de concert avec le projet primitif du gouvernement. Constatons tout d'abord combien nous avons eu raison d'applaudir a l'initiative qu'a prise le gouvernement luxembourgeois, à un moment où personne ne semblait disposé à s'occuper sérieusement et utilement de la reconstitution définitive de l'entreprise du Prince-IIcnri. Grâce à cette initiative, grâce au projet de loi qui en a été la manifestation, le problème s'est trouvé dégagé d'inconnues et les solutions "s'élaborent aujourd'hui sur un terrain parfaitement délimité. Le gouvernement a tranché ainsi la question de la déchéance et dé la procédure qui doit suivre celle-ci. Il a fixe les limites réduites du réseau a construire, en- rler.-.nt à . titre définitif la concession de certaines extensions du réseau de 1875. Il a fixé la somm« » dépenser immédiatement pour l'achèvement des lignes de l'At ' tert, l'apurement des dettes urgentes et la continuation de l'exploitation. Il a affirmé le fait du maintien des subventions minièies a l'entreprise déchue, en limitant «es subventions au chiffre de 473 hectares qui n'a. pas été contesté. Il a refait le contrat d'exploitation des mines avec MM. Mineur et Debatty, apportant à l'entreprise a reconstituer n» élément de vie que l'on peut doser. Il a catégoriquement affirmé le principe de la sauvegarde des intérêts des obligataires, ces intérêts devant primer ceux de tous antre». Il a, dans ce but, indiqué un tempérament pour l'exéeutio» des lignes d» deuxième réseau restant à construire et admis la possibilité d'élifier ces lignes aux moindres frais possibles, par des dérogation au cahier des charges de 1873. 11 a, enfin, noté eu fait indubitable que, sans le secours de personne, lui, gouvernement, était disposé à reconstituer l'afaire au profit des intéressés et avait à sa disposition les éléments de cette reconstitution. Toutes ces idées, ces déclarations, ces affirmwuil» mil «■.» >. > «II-, > . et rendu possibles les projets qui ont vu le jour a la dernière heure. Sans cela, tout serait encore dans le désarroi le plus complet, les intérêts seraient totalement en souffrance, les cours à l'abandon, le découragement serait général et l'entreprise végéterait en se traînant, jusqu'à une mort irréparable. Voilà pourquoi nous ne regretterons jamais d'avoir vivemeot approuvé l'initiative du gouvernement luxembourgeois, même s'il était prouvé aujourd'hui que d'autres ont trouvé mieux que ce gouvernement, premier artisan de la reconstitution. Cette preuve, au surplus, n'est pas faite et nous comprenons parfaitement, avec les éléments connus «le la question, que le gouvernement n'ait nullement abandonné son projet et se soit contenté de recevoir 1rs antres à titre de soumissions qui devront être successivement appréciées par le Conseil d'Etat et la Chambre, jugeant en dernier ressort. Nous eussions désiré faire aujourd'hui un parallèle entre le projet du gouvernement, celui des obligataires et celui de M. Hardiog, appuyé Ëar les curateurs de la faillite des Bassins[ouillérs et les liquidateurs de la société du Prince-Henri, Un tel parallèle est malheureusement impossible, ainsi qu'on en jugera, parce que les éléments de cette dernière combinaison font défaut, A côté du projet de contrat avec le gouvernement, qui est connu, il faudrait posséder le projet de statuts de la Compagnie nonvellc  a créer et cctëlérnent essentiel est inconnu, Force nous est donc de surseoir à tout jugement comparatif des mérites des projets en cause et nous le regrettons. Vans l'intervalle, nous allons esquisser à larges traits les deux projets nouveau», nos lecteurs connaissant suttilamment celui du Couvernement, premier eu date. Le projet des obligataires est présenté avec l'appui de la Banque de Bruxelles, qui en garantit l'exécution. Il s'agit, après la déchéance dûment prononcée, d'une reprise de la concession avec le réseau réduit, à peu près comme l'a fait le Gouvernement et avec la concession de 470 hectarees de minières. 1.1 oc Société nouvelle se constituerait au capital de 37,800,000 fr. divisé en 75,000 actions de iiOO fr. Sur ces 73.000 actions, 00,800 seraient échangées, titre pour titre, contre les (it 1,800 obligations en circulation et la Société nouvelle se trouverait, par le fait de l'échange, substituées à tous les droits des obligataires. Les 14,800 actions formant le complément des 78,000 créées sercient employées comme il sera dit ci-après. Pour achever les ouvrages en cours sur la ligne de l'Attert,'- faire les travaux urgents d'embranchement, liquider les dettes, etc., un capi tal de fr. 0,000,000 est constitué en obligations 8 p. c, amortissables en 70 ans et cou-" tant une annuité globale de 378,000,fr. Il est créé dans ce but 14,800 obligations et à chaque obligation se trouve jointe une de ces 14,800 actions nouvelles que nous avons vu précédemment être disponibles. Ces obligations sont prises fermes, pour 6,000,000, par la Basque de Bruxelles, qui versera 2,G,»0,000 fr. en espèces et effectuera les travaux s'élevant ainsi à 3,380,000 fr., chiffre inscrit, du reste, aux.devis.. La Banque de Bruxelles prend en outre l'engagement de tenir à la disposition ' des obligataires, au prorata de leur intérêt " social, l'entièreté des 14,300 obligations avec les actions y afférentes, au prix de -417,80 pour les deux titres. Voici pour le présent. Quant à l'avenir, c'està-dire à la construction des autres lignes du réseau, il n'y sera pourvu que lorsque les lignes actuellement en exploita tien et les 47 kilomètres à achever, auront atteint une recette brute kilométrique normale de 16,000 fr. par an. Le directeur de la Société nouvelle devra être agréé par le gouvernement luxembourgeois. Tels sont les principaux traits de la proposition. On remarquera que, dans ce . projet, aucun arrangement n'est prévu pour la reprise du matériel et de la partie belge de là ligne. D'autre part, les 2,680,000 fr. verses en espèces à pu£mè's","pfusi'«U«riiftTJ*UlUarWè5 lfiSL .4«.cji»QnJt9 tes urgentes. Il est vraisemblable que l'excédant serait employé éventuellement à parer aux nécessités de la reprise de l'exploitation. Mais ceci est une simple induction. Le projet, que nous ne pouvons apprécier pa rallcment à celui de M. Harding, a le mérite de bien fixer la position des obligataires et de la Banque de Bruxelles. 14,800 obligations à 417,80, faisant fr. 6,033,730, pour 6,000,000 pris de la prise ferme, il en résulte que, si les obligataires usent du droit de souscrire, la Banque de Bruxelles ne fait, de ce chef, que le bénéfice de l'appoint de 80,000 fr. Mais elle aura à sa disposition l'argent des 3,330,000 fr. de travaux qu'elle entreprend. Son bénéfice sera donc le bénéfice de constructeur sur ce devis de 3,580.(00 fr„ un décompte d'intérêt et les 8f~,OOo fr. d'appoint ci-dessus. La construction faite, la Banque disparaît, en quelque sorte, et les obligataires qui auront fait la nouvelle avance de 6,000,000, auront en main» l'intièreté des actions et des obligations de la nouvelle Société, c'est-à-dire la totalité des produits de l'entreprise. Si, par contre, les obligataires n'acceptent pas de souscrire, le bénéfice de la Banque de Bruxelles sera moindre ou supérieur, selon 1« prix auquel elle réalisera les obligations et les actions qui lui resteront et que les obligataires auront refusé de prendre à 417-30 Il serait prématuré de pousser plus avant les conséquences d'avenir du projet, puisqu'il n'est probablement pas présenté ne varietur. Il non, suffit d'en avoir indiqué l'économie générale. Cela ne nous est malheureusement pas possible pour le projet de M. Harding, et nous le regrettons bien vivement; mais, nous le répétons sans les futurs statuts, l'examen de ce projet est impossible. Quoi qu'il en soit, M. Harding apporte, moyennant des avantages non détermines à la convention!, le concours des Bassins-Houillcrs et de la Soc été Prince-Henri, < 'est-à dire, les ateliersterrains, matériel, ligne belge, etc. Il s'engage à parachever immédiatement la ligne de Steinfort-Colmar et d'autres embranchements et à exécuter le reste du réseau réduit dans des délais qui expirent en 1385. Il recevra, par contre, les matériaux faisant partie de la concession déchue, les 800,000 fr. formant 1« solde de l'ancien cautionnement dn Prince-Henri et lés 478 hectares de minières à titre de subvention, au fur et à mesure dî l'exécution des lignes. Pour garantir l'exécution de la ligne de Steinfort-Colmar, M. Harding s'engage à verser un cautionnement (en échange de l'ancien, qui lui est dès lors attribué) de fr. 3,300,000, qui lui sera restitué intégralement au fur et à mesure de l'achèvement des travaux. Au profit des obligataires il est stipulé qu'ils auront le droit d'échanger leurs titres: 1. contre fr. 110 payables fr. 30 comptant, 30 fr. dans les trois mois et 50 fr. dans les six mois de la ratification de la concession nouvelle; 2. ou bien contre fr. 130 en actions privilégiées de la Société à créer; 5. ou bien contre 280 fr. en actions ordinaires de la Société à créer. Comme U n'est dit nulle part quels sont le nombre de ces deux catégories de titres et les avantages y afférents, il est impossible de se rendre un compte exact de 'l'offre fait« aux obligataires. :'.".: • •■ ' ' • ... • . • •'A Ceux qui refuseront d'adhérer a l'une de ce« trois propositions pourront être écarté de toute participation dans l'affaire nouvelle et recevront 40 fr. par titre, cette somme représentant la part de réalisation de l'actif de la Société du Prince Henri. Telle est l'analyse provisoire du projet de M. Harding. Si le gouvernement luxembourgeois est dès aujourd'hui à même d'apprécier ce projet au point de vue de l'archèvement du réseau,.il est évident que les statuts de la Société à constituer doivent être connus, pour que l'on puisse apprendre la part faite dans.la nouvelle entreprise, au divers intéressés'de la première. Cela suffit à faire surseoir à tout jugement de la combinaison. Au surplus, comme les conventions portent que M Harding est lié jusqu'au 1er août et la Banque de Bruxelles jusqu'au 31 août, il« est terrain que trois semaines seulement nous sépaque soit cette solution. -«*> .—: Nachstehende Zuschrift wird un» behufs Veröffentlichung überfandt. Luxemburg. 11. Juli 1877. Herr Redakteur! Gelegentlich der hHufiz«n Reifen, welche ich--im Interesse meiner Beruftgefchäften tm Innern des Lindes machen muß, bin ich fast täglich in der Lage, Klage darüber höre» müssen, daß unser Land leine Telegra» pheN'Freimarken besitzt. Und in der That ift der Uebelstxnb ein größerer, al» sich manch«vor» zustellen vermag, besonders in folchen Ortschaf« ten, die von Telegraphenstationen abgelegen find. Li» Bewohner solcher Ortschaften kommt z, SB. in die Lege ein Telegramm entsenden zu müssen und er lbmmt noch öfter in diese» Fall als ein Vewohner der Hauptorte, mit häufigen Postverbindungen, so stehen ihm blo» zwei Wege offen: entweder einen Ix.» preßboten gegen hohe Bezahlung nach d« nächsten Telegraphenstatio» zu entsenden oder die offene Depesche mit den Gebühren dem Briefträger mitzugeben. Zu bemerken bleibt jedoch immer, •daji letzterer den Gefälligkeit«» dienst rundweg abschlage» kann. Alfo im ersten, F.lle, bedeutender Kostenaufwand, im andern, die nnangtNthme Lage seine Ge» schüfts» nnd^Pliuatgeheimniße einer dritten Person anvertrauen z» Müssen, und diesem drstlen gegenüber' siets zu Danke verpflichtet zu'fein. " In den Stationsorlen ist man diefem Uebelstande nicht im selben Maße ausgesetzt, ab« da» jetzige System hat doch seine Unannehmlichkeiten und wäre es auch nur das lästige Stehen am Schalter, wa« bei Andrang geradezu nervenausregeNd ift, das Geldzählen, Qn.ittungobwilten U. s. w. All' diesem ist durch die Schaffung von Frcimarlen abgeholfen. Man behandelt die Depefche, wie einen einsachen Brief, indem man dieselbe ver» schließt, ihr den der Taxe entsptechende Marke ausklebt und mit der Bezeichnung »Telegramm" in den nächsten besten Post» laften^wirft. Arn Schalt«'selbst' braucht Mclri blo», ohne lange warteit zu müssen, die mit ■ aufgeklebt« Marl« versehene Depesche abzugeben. "' n ;JBj» System besteht anderwärts und ha» sich als fehi-praNisch bewäßr».' I» den großen Städten sind sogar an" allen Omni» bul> und TramwayVagen besondere Kasten zum' Empfange der Telegramme angebracht, die beim nächsten Bureau entleert werde». Muß denn Luxemburg überall Viertelsjahr» hunderte hin!« andern Städten zurück sein. Sie Wstrden mich seh« zu Danke' vttpstich» ten, wen» Sie den vorstehenden Zellen einen Raum In Ihrem Blatte H0n»en und somit MgntteN Mi« die Frage in Anregung bringen wollte». " "Achtungsvoll. Ein Kaufmann. Die von unferin Herrn Correspondenten besprochene Einrichtung ist, wie un« mitge» theilt wird. M NiujHhr in Aussicht genommen, nu« fall man an maßgebender Stellt tv^tn M ' äußern Ausstattung^ als Fori», Farbe ». f. »., auf Schwierigkeiten stoßen. SjBir/ velm0g»n diese Bedenlelt nicht zu fassen; «»'scheint uns, als sollte' das eben Ueb'en» sache'Hn, und dürfte die einfache V«w«> thung ber Postfreimarlen zu telcgraphischcn Wecken ' angezeigt "eifcheinen. Nur wäre er» forderlich, einige neue Werthe zu den be» stehenden Nriefmarken hinzuzuf lgen, um leicht alle Taxen ohne Aufwand bon zahlreichen Sttmpe'li« Herstellen zu können;' '''*>.« aIj.,;», ra„y...»A„ •..»„-.- ...r.r... lonnt«, wäre d« Umstand, daß es auf diefe Weise nicht mehr müglich fei, die Rechnungs» führung über Post» und Telegraphensend» migen, wie bis jetzt, separat zu halten und somit die Contrôle über das Refultat jeder einzelnen Verwaltung ein Ding de« Unmüg» lichlelt fei. Ab» ist es denn unbedingt' nothwendig, daß diese mathematifche Abfon» derung d« dem Staate au« beiden Dienst» zufließenden Geld« stattfinde? - Wir fassen da» Verhältniß zwifchen Post, und Htlegraph ungefähr fo auf, wie da«»' ienige,.^das'bti lifinbahnen zwifchen Fracht»; und Lilgutdienst besteht. Der Telegraph ist Nicht» mehr als die Post à grande vitesse/ und Posten und Telegraphen sollen blos eine »erwaltang mit einer Kasse bilden. _ Die administrative Statistik bleibt dennoch fehl ïetàf, »eil ja jede» einzelne Telegramm im'Original zurückbleibt unfeine einfache Zählung, da» Refultat de» Telezraphenver» lehrs wählend einer bestimmten Periode er» gibt. Ist einmal die Zahl der expebirten Tele» gramme bekannt, so ist die der Postsendungen von selbst gegeben.