Von Riouw nach Luxemburg. Von Henri Schliep von Salemba.
L'UNION., 1865-09-05 00:00:00

Von Riouw nach Luxemburg. Von Henri Schliep von Salemba. IFortsetzung ) So war ich denn trotz aller Versuche von Sin» gapura abgeschiiitteit und Halte nuit das Veranugen einen Monat langer in Niouw zu blelben, da etst den 3. Febrttar ci» anderer Steamer von der Messageries Impériales nach Suez affina. Die Zett uerwandte Ich zuin Dutchstreifen der Insein, die ich mit fleinen Seaelbuten besuchte. Muscheln und Seegewcïchse waten immer die Vente, die ich mitbrachte. Da ich durch meine ersfe Neise mich vielen GefaHren ausgeseht halte, nahm ich aern das Anerbleten des Residenten von Riouw berrn Netscher an, uni mit dem Krieas-Steamer .Dason" Capt. Veldenz den 30. Ianuar nach Singapura zu gehen. Die Neise wurde in der uitalaublich fuizen Zeit voit 7 Slunden zuriickgelegt; dasur ist aber auch der Dason einer der besten Steamer der ind. GouvernemenfsMarine. — Vei der Ausfahrt aus der Sfrahe Niouw passirfen wir einen peruii» gliickten Mail-Steamer, welchet durch einen uner» sahrenen Lotsen auf di: Klippen der Riouwsttahe aesetzt wurde. Das Schiff stand mit feinem Vordettheil im Nasser. Die Gefellfchast verkaufte das Wrack fiir 2000 Pfund Sterling an fogenannfe Sloopers ILeute, die mit aftem Schiffsmateriaf handefn). In Singapura fand ich freundliche Aufnahme bei einem hollandischcn Kaufmann Herrn Hamer, der sich erst fiirzlich mit einer sungen porfugiesischen Frau verheiralhef halte. — Der Aufenthalt bci dieser gastfteundlichcn Famille machte mit Singapura doppelt angenehm.. Singapura, die Hauplstation des Welthandels im tndischen Archipel liegt im Suden «on der Halbinsef Malafla auf einer Insel gleichen Namens. Die Stadt, deren Geschichte noch neu ist, war vor 100 Iahren ein lleiner Handelsort und laum befannt; dadurch, dah Singapura ein Freihafen wurde, iiahm ihre Nlulhe rafch zu und scit den 20er Iahren crhob sich cin Palast neben dem andern. Die paischen Viertel sind regelmahig angelegt; ein Vlict auf die Hauser gcnûat, um dcn eitglischen Geschmack zu erleniten. Nie chinesischen und iiidischen Viertel besitzen zwat bteife Strahen, fine aber meisteiis schmittzin und ditrch ihte Bauatt weniger anzieheitd, indessen bieten sie dem Ftemden eine solche Menge Uebettctschungen, dah et fût dièse UitregelmHhigf eitett und vielen Echmuh reichlich entschadigt wird. Die Stadf zcthlt 75,000 Ginwohnet, mit deu unmitfelblli beigelegenen Dorsetit vielleicht liber 80.000. Luropcfet und Mischlinge 3000, worunfer an 150 Deulsche. Chinesen ziichlt man 40.000, welche meistens Hllndfer sind, von diesen smd wieder '/, einaewanderte Chinesen. Die Chinesen wohnen in ihrem Viertel nach der Landesarl zuscimmen, so haf inctii Strahen, die den Nanten Pe-fin, Echanahai, A'Moi, Swa-tau, Kant-wang <Kattton) u. s. w. suhten, w'il dieStadtgeiiosseii stch gern vercinigen.— Malayen stnd etwa 15000 vorhanben, welche mei» stens von Palembang, Riouw, Linga, Banfa, Aljtit und Djambi sind. Noch ein Volfsstamm ift starf Uertreten, es sind die OrniinKliiiglettle von Klinn (Koromandel), welche beittahe nlle niedtigen Diettste vetrichten, vom Kutscher bis zum Gefangen» watter, Wassertrager, Nootsfilhrer, Packfnechte ic. Ihre ©tarte ist beittahe 13000. Der Nest der frein» den Nationen besteht ans asiatijchen Iuden, Iavanesen, Buginesen, Wafassaren, Siamesen, Araber und Persier, auch Titrfen waren viele anwesend. — Die meisten Weihen habcn Chinesen zut Bedieiiunn; nur mit Pferden kann der Chinese nicht umgeheii. - Ieder Gang durch Singapura ist intéressant. Die geschaftigen Chinesen, ihre sonderbaren Handwcrfzcuge, allés reizt die Neugier im hochsten Grade. Die chinesiscken Laden mit allem nur c<rdenflichen in chinesischer und europaischer Form. Der tlingalesische Trbdler und Handler mit lauerndem Vlicf errctth schon von Weitem, was man nothig hat. Chinesische Theater mit entsehlichein Larm und TaM'Tam, Musil, Tempel sur ein Dutzend Religionen geben Sfoff zum Nachdenfeu iiber das Unendliche. Nur eine unangen:hme Eeile hat Singapura, eine futchferlichc Hitze und unendlicher Staub. Utsachen genug, uni nicht Plaisir halber in Singapura zu bleiben. Man fiihrt meist in viereckigen Wagen, Palanquins genannt, die mit einem fleinen Pserde bespannf, von einem Klingafesen gesiihrf, im tollen Galopp von einem Sfadttheil zttm andctn rennen. — Die Klinaalesen sind zudringliche Leute und man Hat Miihe, sich dièse «n-aebeteneii Gciste vom Leibe zu halfen. Det Tanz beainnf schon beim Debarliren, wo die Vootsiihrei sich uni die Fremden reitzen und schlagen, da die Concurrenz bis zum hochsten Gipfel gediehcn ist. Hat man dièse Follet uberstanden und ist nicht ins Wasser gefallen, so hat man eine zweite Tort'ir zu tiberstchen, namlich die Lohnlutscher machen dasselbe Vlanover zu Lande; Hat einer sein Opfer im Wagen, so fcihrt er untet dem Geschimpf det Nndern im Galopp davon. — Die Hotels sind aufterordentfich theuer, wenn man die wenigen Bequemlichfetten, die man aeitiefst, in Anschlag brinat. Det gewohnliche Preis per Ta« ist 15 Francs. — Doch haben Ne sich in letzter Zeit verbessert. Der Mangel an aulen Hotels lieat an den Anfage. foffcn. — W« viel Gefd hat, fegf dassefbe ftcber im Handef an, weil derselbe ost 25 bis 30 Procenf einbringt. — Gewohnlich sind Hotelbescher Leufe von wenigem Vermogen, leihen sich Kapifalien und mussen zu hohe Zinsen bezahlcn, der Zinssith in Singapura ist 8 Procenf uud das Ende vom Liede ist Banferott odet schfcchtes Hofcf. - Singapura hat ein gtohes Polizeicotps von circa 400 Kiipfen und doch ist fein Plais in der Welf, w° mehr gestohlen wird, als just in Singapura. Ambosse, Mithfensteiite und Cisenbfocke an den Hasendammen, schwere Anfer verschwinden auf das Rathfelhaficste. Die Klingalefen, belannt als gefchickte Gautier, sind auch sehr geschickle Tiebe. Das Gefangnih in Singapura ist eine groharlige Anstalt uud hier Icrnl der indische Gcfangene arbnten auf eiiglische Manier: denn keine Arbeitskraft wird unnittz angcwandt. Sattlet, Schneider, Sctieinet, Wagenmacher je. stnd hier beschaftigt; wer Nichts weih, lernt Allés und der Stock wird nicht gespart. Die Gefangenen sind grau gelleidct, mit fuhlangen schwatzen Buchstaben gezeichnet, die Initiale von Sectionen, Strafzeit, Crimen ,c, vorstellen. — Die Polizei ist schlecht und haft feinen Verglcich mit der hollandischen Polizei auf der Insel Java aus. In Batavia wohnen elwa f50,000 Menschen, und doch hat man dort nur 5 Polizeifommissaire und jeder hat ctwa f2Pol!zeidienet, also LOKopfe. Ilehmen wir dieIitscl Sinaapura mit 105,000 Menschen und 400 Polizeidienet dagegcn und man etstaunt ob der Differenz. Dazu lommt noch bas Factum, dah in Batavia wcnig gestohten wird und nui Heine Diebstahle; man sieht aus diesem kleinen Beispiel, wie sehr die cnglische Administtatiou im Schattcn steht gegett die niedetlandische in der Kolonie. — Garnison hat Singapura wenia, mister einem Régiment indischer Infanterie liegt auch eine europâische Batterie dort. Man findet in Singapura Consule aller Natio» nen. 3luf der Rhede reihet sich Mast an Mast und Flagge an Flagge. Es ist ein Leben und Treiben ans dem Wasser, wie in der Stadt und auf dem Kanale zur Stadt lann man von einem Boot zum andetn auf's jenseitige User gehen, f° vollgepfropft ist derselbe. - Grohe und fleine Steamers fommen und gehen, man sieht, dah man eine Kolonie Old Cngfands belreten hat. Singapura ist eine Hauptstafion det «Ueberlandspost' und zwar von derenglischen als wie von der Messn geries impériales. Von det letzten Gesellschllft geht monallich ein Steamer nach Suez, von der erstercii aber zwei. — Die Mail-Steamers sind grohe Schraubenschiffe, welche mit allen Bequemlichfeiten und Luxus «t* gestattef sind. Die Vedienung an Bord ist ausgezeichnet und das Essen sehr gut. Die franzbsischen Schiffe haben den Vorzug vor den englischen durch ihre grohere Nequemlichfeit und billigere Ueber< fahrfsprcise. Auch hat die sranz°sisch° Regierung mit der iiiederlandischen einen Contract «eschlonen, wo° durch den ntedetlandischen Neamten und Cffijteren in det Kolonie eine PrcioermaPigung des Tarifs von 33 Ptocent zugestanden wird,.aI|o dte,elben Botrechte genietzen. wie franzMche Beamte und Ofsizierc. Die ftanjôftfchen Mailboote landen eine Stunde weftlich von der Stadt. Dieser Landungsplal! ist mit vielen Unfosten heigestcllt, hat dafiir auch den Vortheit, dah die Riesenschiffe det Messagerles ganz nahe an Wall anlegen tonnen. — (Fotfsetzung solgt.1