Uebersicht
Luxemburger Wort, 1876-02-05 00:00:00

Uebersicht W5 MillZchtR Taglsersiszniffe. Im Vorbirgrunb ber politischen Aufmerl» sieht gegenwärtig bie Antwort, welche die Türkei auf bie bon bcn brei Kaifern beieintartcn Nlfmmbnrschlcige geben wirb. C3 beisteht sich bcn selbst, baß der ösierrei» chische Botschafter in bonstantinopel sich alle «begliche Mühe geben muß, bem Großbezier unb den ni'bein Mitglirbeln bes Cabinets legreifiich zu mcchen, wie sehr es im Interesse der Psoite sei, tas Project bis Grafen Anbrasfy anzunehmen, weil badurch ber Aufsianb niedeigewmfen unb weiteren Ver» Wicklungen borgebeugt werde. Nnbrafsy hat uLmlich mit feiner Intcrbcntionspolilik bie Ehre rnb las Ansehen berart engagirt, b°ß er auf Haltern Wege nicht kann stehen bleiben. Wacht er mit feiner Note Fiasco, bann ist er furchtbar blamirt, wenn er nicht mit Lewult auf feiner For» derung beharrm will. Tazu wirb er sich aler wrhl ',trei Mil lebenlen. Die ,N. Fr, Pr.' glaubt zu wissen, baß die^von den so sehr betonte Ejn» niuthigtcil der euroMMn Cabinete eme «in äußerlich? oewescn sei. Das klingt um fo wohrsltcinlichcr, als man weih, baß ber unwanbelbare Gedanke on ber Ncwa barauf gerichtet ist, sich Consiantincpels zu bewach» tigen. Allerdings hat sich Rußland mit Oesterreich und Teutschland zusammen gethan, «m ben Ausstand in Bosnien zu beseitigen und ten Frieden zu erhalten, aber man kann den Verdacht nicht los werden, baß bie rus° fische Regierung im Stillen Alles thut, um die Türkei zum Falle zu bringen. Sie wirb leine Hanb bieicn, um Etrelcpfeiler bauen zu helsen, bie das morsche osmaniZche Reich stützen sollen. Vos Reuter'sche Telegraphen-Bureau mel' det, das türkische Cabimt habe am Don» unstag bie Reform>Vorschläge einer Berathung unterzogen. Tichlbm sollen folgende fünf Hauptforderungen umfassen: Religionsfreiheit, Reform bes ZehvtMems, Erleichterungen für den Ackeibau, Verwendung eines Theiles tci Einkünfte der insurgirten Provinzen zu localen Verbesserungen, Einsetzung einer aus Christen und Muselmännern bestehenden Commission, deren Aufgabe die Uel-erwachung der Durchführung der Reformen sei. In Frankreich rüstet man sich zum Kampfe für bie Tebutiitenwahlen. Namentlich sinb es bie Vonapartiften, welche gewaltige An» siiengungen machen, um bcs bei ben Sena» natorenwahlen berlorene Terrain wieber zu erobern. Die Parifei bertreiben sich bie Zeit mit Wohlberfammlungen; auch sie wollen Rcbcmche nehmen für Louis Blanc, ben sie in allen Wahlbezirken bes Seine-Debatte» menls als Canbidalen aufstellen. Victor Hugo, ein politischer Narr bom Scheitel bis zu ben Zehen, fuchte in einer Nerfammlung ben Wählern zu beWeifen, baß sie keine Wähler, fonbern Richter feien, bie das Vo> tum ber Telegirten zu ben Eenatswahlen burch bie Wahl Louis Blanc's zu berbam» men hätten. Das Central'Comits bei confer» batiben Union hat wieb«r einen Aufruf an bie Wähler erlassen, worin sie aufgefordert werben, nur jenen Männern ihre Stimme zu geben, welche bei Religion, ber Familie, bem Eigenlhum, dem Wohle Frankreichs aufrich» iig zugethan feien. Elf Eenatorenwahlen werben beanstanbet. Der deutsche Reichstag soll am 12. b. M. feine Session schließen. — Ein turiner Blatt bringt bie Mittheilung, baß bei beutfche Botschafter officiel! bon bei italienischen Re» gierung bie Auslieferung bes Grafen Arnim berlangt habe. Die Regierung habe in bie Auslieferung nicht eingewilligt, ba es sich nur um eine politische Verurtheilung hanble. Der Erzbischof von Gnefen - Posen ist, einem Telegramme ber ,K0ln. Ztg/ zufolge, ""' T"".!"'''""" Mend '«^eilin einaetrossen, am Freitag ist er aber schon argeMst. ' Der katholische Volksverein in Nieberosterreich beschloß in zahlreicher Versammlung eine Resolution gegen bas Klostergesetz, worin bie Hoffnung ausgesprochen wirb, baß bie katholischen Voller Oesterreichs von biesem Gesetze burch bie Weisheit und Gerechtigkeit des obersten Gesetzgebers verschont bleiben werben. Wie verlautet, soll bie rumänische Kam» mer sich gegen bie von uns gestern gemelbete Crebitforberung zur Ausrüstung ber Armee ausgesprochen. Der Kriegsminister wirb beshalB seine Vorschläge mobificiren. Das Washingtoner Repräsentantenhaus hat bas zu ber Verfassung beantragte Amen» bernent, nach welchem berselbe Präsibent ber Vereinigten Staaten nicht zum zweiten Male wählbar sei, mit 144 gegen 106 Stimmen abgelehnt. Ciner der .Köln. Ztg.' aus Rom zugegangenen Depesche zufolge, hätte der Papst den Cardinal Hohenlohe in Audienz empfangen. Die gestrige Kammersitzung nahm nahezu bier Stunben ein unb boch können wir sie in wenigen Zeilen reftmiren. Sie galt aus» schließlich bem Gesetzentwurf in Betreff bei Uebernahme bon bier Gemeinbtwegen auf Kosten bes Staates. Bekanntlich hatte Hr. be WaccMnt ben Antrag eingebracht, ber Gesetzentwurf möge vertagt werben, bamit er noch vervollständigt werde, b. h. damit noch andere Wege zu ben vier bei Gesetzentwurfes kämen. Nie Antragsteller und mit ihnen bie HH. 3^" r, Metz unb Andrs versicherten, ft gegen die genannten Wege, waö ber anbern Seite nicht recht aeglal. bie Bekämpf« bes Antrages be 5. ,..„^r hielten bie Vertagung gleichbedeuten einer Verwerfung. Unter biefen Bekäl. nennen wir vor allem Hrn. Eyschen, b^'^u Rebe gleich ben Reben der HH. Gen.-Dir. Ealentiny und v. Roebe einen großen Ein druck auf die Kammer zu machen schien, so daß Hr. Kirpach erklärte, er sei nicht mehr für den Antrag, obschon er demselben günstig gewesen sei. Auch Hr. Verger bekämpfte ben Antrag. Er wurde benn auch mit 26 gegen 7 Stimmen verworfen. Für den Antrag stimmten die HH. Andrs, Brasseur, Kirsch, L. Metz, N. Metz. Urbin und de Wacquant; die HH. Fischer, Ad. und Simons, welche OM cki Antrag stimmten die HH. Aschmann, Bon» bier. Collart, Conzemius. de Muyser, Even, Eyschen, Faber. Foehr.l Gretsch. Jacques. Kirpach, Klein. Knaff, Macher, Mehlen. Merzen, Orianne, Pescatore, Pütz. B. Sei» vais, I. Servais, Toussaint, Tschiederer und Vetter. Nie Kammer ging bann zum Gesetzentwurf selbst über. Hr. Andrs hatte zu demselben ben VestimmungZantrag gestellt, der Staat mvge den Straßenbau von Vianden durch das Ourthal nach Reisdorf überneh» men und entwickelte biesen Antrag in langer Nebe; gänzlich verworfen würbe ber Antrag nicht, wurde aber zurückgezogen, um später in einer andern Form wieder vorgebracht zu werben. Das Gesetzselbstwurbe dann angenommen, jedoch noch wegen einer Teztveränderung in den Staatsiath verwiesen. Die Kammer vertagte sich bis nach» sien Nenstag. (Klllnmerverhandlungen. Sitzung von Dins» tag, 1. Feb. Interpellation Brasseur. Fort» setzung der Debatten.) Hr. Brasseur.—In seiner Antwort kam Hr. Funck auch auf den Tabel zurück, den ich gegen bie frühere Regierung ausgesprochen habe, w.üil sie bei Feststellung ber Statuten nicht barauf geachtet habe, baß bas Ver» hältniß zwischen Actien unb Obligationen festgestellt werde. Hr. Funck bemerkte mir, es sei sehr leicht, Kritik zu üben und frug, weshalb denn die Negierung keder durch bie Kammer, noch bie Centralsektion, noch dmch den Staitsrath auf diesen Umstand aufmerksam gemacht worden sei. Es ist dies aber geschehen. Der Staatsrat!) sowohl wie 'ie Kammer machten die Regierung nicht /ein aufmerksam, sondern sie schlugen auch hieraufbezüglichen Abänderungen vor. v'. ,. Brasseur verliest das Gutachten des SllllltsratheZ und ben bezüglichen Auszug aus dem Kammerberichte von 1868-1869.) Noch mehr, Hr. N. Metz berührte diesen Punkt nicht blos flüchtig, wie Hr. Ge> neraldirektor ber Justiz zugibt, nein er be» grünbete seine Bedenken vollständig und bat bie Regierung instänbigst, eine derartige Bestimmung in bie Statuten aufzunehmen, da andernfalls die Gesellschaft ihr über den Kopf wachst« würde. Sowohl ben Staats» rath wie die Kammer vertröstete die Regie» rung damit, daß es in ihrer Hand liege, später eine bezügliche Bestimmung aufzunehmen. Es geschah dies jedoch nicht und haben wir heute die Folgen dieser Nachlässigkeit zu pilais emg?Mrc. "-15-5,,^"^ des Aetientaden Obligationskrahnen. und läßt aus demselben für 50 Millionen Fr. Obligationen stießen. Dieses hätte in Frankreich nicht geschehen dürfen. Ich habe hier eine kleine Vrofchüre, welche Hr. Philippart selbst veröffeutlicht hat und die das Datum vom 27. Febr. 1875 trägt, worin er seinen Actionä» ren erklärt, daß der französischen Regierung der Beweis vorliegen müsse, daß der größte Theil des Actienkapitals eingezahlt sei. be« vor der Obligationskrahnen in Thätigkeit gesetzt werden dürfe. Die jetzige Regierung hat Hrn. Funck da» durch zu vertheidigen gesucht, daß er sagte, wir sind naive Leute, wir sind keine Finanz» männer, wir sind nicht gewohnt, mit Millionen um uns zu weifen. Ich lasse biesen Vorwurf, den ber Hr. Generaldirektor bem Hrn. Alph. Funck macht, nicht gelten. Hr. Funck hat bewiesen, daß er recht gut wußte', was er that, als er sich sowohl gegen die Neberführung der 3 Millionen, welche da3 Saldo der eisten Emission bilden, nach der. VkiiHUL Keigs, wie auch als er sich längere Zeit gegen die zweite Emission sträubte. Sagt er ja selbst, daß erst in einem unbewachten Augenblicke die Regierung sich die Einwilligung habe entreißen lassen, nachdem das erste Mal der Abgesandte des Hrn. Philippart unver» richteter Dinge hatte abreisen müssen. Aber eben diesen unbewachten Augenblick, diesem Moment der Schwäche mache ich der Regierung zum Vorwurfe. Die Regierung war mit der Lage bekannt, sie wußte, wie es um die belgische Bank stand. Bevor sie also ihre Erlaubniß gab, hätte sie alle durch die Um» stände gebotenen Vorsichtsmaßregeln treffen müssen, sie hätte vor Allem sich durch Hin» terlegung des Gegenwerthes sicher stellen? müssen. Hätte die Regierung dies gethan. so wäre sie nicht gezwungen gewesen, den Ver» kauf später wieder rückgängig machen zu, müssen und hätten wir den Gegenwerth der 10,000 Stück Obligationen, welche verkauft worden sind, in Händen. Ich habe Zweifel barüber geäußert, ob bie Prinz-Heinrich°Gesellschafl bie Bahnen bollenben unb im Betrieb erhalten könne. Hin» fichtlich bes Betriebes gehe ich selbstverstänb» lich bon ber Unterstellung aus, baß früher ober später bie Bassin« Hnuillsrs sich in bie Notwendigkeit bersetzt fehen, aus Mangel an Crcoit benBetrieb einzustellen. Tritt biefer Fall nicht ein, fo ist über biefen Punkt nicht weiter zu biscutiren. Nehmen wir an, was ja nuch mehr wie wahrscheinlich ist, bie Bassins Honillsrs würben nicht mehr exvloi» tiren, su ist bie Lage folgenbe: Die in Be» trieb beftnblichen 110 Kilometer werben, um bie Obligationen berzinfen zu können, mit einer Rente bom l',2 Millionen Franken be- ' Hr. Gen.« Dir. Funck: Mit bem Unter» schiede, baß bie 3 Millionen ber V»n<iuL bolgs ebenfalls Zinsen tragen. Hr. Brasseur: Ich wieberhole, mit ei ner Rente von 1'/' Millionen belastet sein» Die kilometrische Einnahme beträgt 15,090 Fr., wovon zur Verzinsung ber Obligationen unter ben jetzigen VeliiebZverhältnissen 50 Proc. verwenbet werden. Ich will nun an» nehmen, wir fänden eine Gesellschaft, welche unsere Bahnen an Stelle ber Prinz-Heinrich» Gesellschaft in Betrieb nehmen wollte, so wirb diese sich aber nicht mit 50 Proc. ber Bruttoeinnahmen begnügen, sonbern die wirk» lichen Betriebskosten in Anrechnung bringen, unb biese sinb nicht 50, sondern 64 Proc. Und diese Ziffer ist richtig, Hr. Genbebien. hat es erklärt unb ich besitze Dokumente, welche es beweisen. Die Nettoeinnahme bleibt «llsbann nur noch 5400 Fr. unb wir haben «ine Rente bon 1'/, Millionen Fr., b. h. wir werben uns alljährlich bor einem Defi» cit bon 960,000 Fr. befinben. Hatte ich also Recht, meine Bebenlen zu äußern? Hr. Funck bringt in seine Berechnungen den Ertrag ber Erzsubsibe mit ein. Aber er bergißt baß biesc Subside wegfallen, wenn bie V«H3iu» ÜoiMorg bie Linien nicht fertigbauen unb exploitiren, wenn ber Contralt gelöst wirb. Hr. Funck hat ferner ein sehr berlo» öenbes Bilb bon ber Zukunft unserer Bah» nen entworfen unb als Beispiel ben Wilh.- Luxemburg nnb ben Granb'Luzembourg her« beigezogen. Hr. Funck ergeht sich hierbei in Illusionen. Ich habe meine eigene Ansicht von ber Vetriebsfähigkeit ber Eisenbahnlinien, eine Ansicht, bie sich aus bie Erfahrung, auf greifbare Tatsachen stützt. Als eine betriebsfähige Linie betrachte ich biejcnige, welche bie Betriebskosten unb die Verzinsung u. Amor» tisirung bes Baucavitals deckt, jeder anbern Linie spreche ich die Lebensfähigkeit ab. Man hat mir ferner gesagt, unsere Linien könnten nicht mit den flandrischen berglichen werden, «s wären hier ganz andere Grundlagen. Und doch befolgte man hier wie bort basselbe System. Man gab eine Menge Obligationen üfts, währenb kein Actiencapital borhanben war, man baute Linien, welche nicht einmal die Betriebskosten, geschweige benen bie Zinsen bes Anlagekapitals abwerfen. Eines Tages, es war im Jahre 1871, warf Hr. Philippart einen Blick auf die Zukunft diefer Linien. Die Linien sind jetzt mit Schulden belastet, fprach er, wir ezploitiren mit Verlust, aber die Zukunft wird dies reichlich eintragen, bie Linien werden mit jedem Tage an Vebeutung gewinnen nnb anstatt Verlust, werden wir großen Gewinn erzielen. Und heute? — -- Ich schließe mit einen». Worte des Hrn. Funck, Er fprach: „es ist leichter eine kranke Gesellschaft zu heilen, als eine neue in's Leben zu rufen." Bevor man aber an eine Heilung benken kann, muß bor allem das Uebel blosgelegt werden um zu sehen, ob überhaupt noch Heilung möglich ist. Wir auch, wir befinden uns "« einer Kramen. Hr. Funck hat gefragt, wc ' ilb diese Debatten in diesem Augenblicke? ch antwonc ihm, daß, hätte ich es nicht i,ethan, ich meine Pflicht nicht erfüllt y^ te. Wir befin- den uns vor einer GeZcü,, ,aft, welche v^eu Verpflichtungen nicht meh. nachkömmt, ja die nicht einmal die Terrains bezahlt, welche sie enteignet, und ich sollte es nicht wagen dür-fen, dies hier zur Sprache zu bringen und Rechenschaft zu fordern? So oft noch die Gesellschaft ihrer Pflicht nicht nachkam, habe ich es hier zur Kenntniß gebracht, und, indem ich mir selbst treu werde ich es Luch in Zukunft thun. Ich weiß Wohl, daß man die Luxemburger in zwei Clafsen ein« theilt, die einen, welche ihr Vaterland lieben, die andern, welche dasselbe bekämpfen. Ich weiß wohl, daß dieser letztere Vorwurf sich gegen uns, gegen Alle, welche es wagen, Vorwurf erheben, rufe ich zu: Sehet zurück, auf das was bis jetzt gcmachtwurdeu. urtheilet dann, auf welcher Seite die Feinde des Va° terlandes sind. Ich lege auf bem Bureau der Kammer eine Zusammenstellung der Arbeiten nieder, welche bis jetzt auf unfern Linien gemacht worden sind. Diese Arbeiten beziffern sich Alles in Allem auf 18 Millionen Franken. Und dabei spricht man von Wohlthiltern! Ja. Wohlthäter, bie auf Schritt unb Tritt Gewinn eingesackt haben. Hi. Limons. — Unb bie 1 Million 750,000 Fl. Trinkgelber. Hr. Brasseur. — Ich proteftire gegen die Insinuation, bie einem Ieben, welcher tZ wagt, feine Stimme gegen biese unerhörten Mißbräuche zu erheben, als Feinb bes V«' teilllnbes hinstellt. Wir sinb Niemanben feinb. Will man im Lanbe gute Bahnen bauen, so werben wir bie ersten sein, welche ihre Unterstützung Kazu leihen. Hr. Gen^Nir. Funck, - Ich will ohne weitere Präluminarien mich in oie von Hr>;. Brasseur neu aufgeworfenen Fragen einlassen. Hr. Brasseur oehauptet, er habe in ben Rechnungen der ZasZiu» llouilis« zwei weitere große Irrthümer entbectt, auf welche er benn auch feine ganze Rebe aufbaut. Tie Regierung ist ihm hierin bereits zuvorgekommen unb habe ich ja auch in meiner eisten Antwort erklärt, daß im Einveiftandniffe mit bei Prinz-Heinrich-Gefellschllft, auf Veranlassung bei Regierung, gewissen Irrthümern Rechnung getragen, resp. beseitigt würben. (Hr. Funck wiederholt hier das Verzeichnis! bei Irrthümei. welche sich in der Rechnung gefunden haben u. bie auch im Prinzipcvonden Lasziuz.Iiouili^^anerkllunt sind.) Hr. Brasseur hebt besondeis hervor, t»aß in den Rechnungen Summen für Vorstudien auf Linien mit eingebracht sind, auf welchen derartige Auslagen bis heute nicht gemacht worden seien. Er nennt die Linien Colmar-Fels unb Bettemburg-Remich. Was die eiste anbetrifft, so pflichtet die Regie» lung Hrn. Brasseur bei und beabsichtigt sie, den dafür angesetzten Betrag in Abzug zu bringen. Was aber bie zweite, bie Linie Vettemburg.Remich angeht, so finb bie Vorftubien bereits gemacht unb ist somit bie hiefür an» gesetzte Summe bchubehalten. In ber That finb bie Pläne ber Negierung bereits unter» breitet worben, konnten aber nicht genehmigt »erben. Die als nolhwenbtg erkannten Ab» änberungen sinb noch vorzunehmen unb wirb alsbann bie Genehmigung berselben erfolgen. Hr. Brasseur finbet ferner, baß bie Snmme von 1 Million 730,000 Fr., welche als Apports unb für Vorstubien auf ben Linien, welche bie zweite Concession bilben, unb bie eine Strecke bon 173 Kilometer ausmachen, nicht gefchulbet sei. Dieser Ansicht war auf ben ersten Blick hin auch bie Regierung: benn wie Hl. Brasseur, frug sie sich, mit welchem Rechte bie Bassin^-bouilisi-g für Li» nien Apports in Anrechnung bringen konnten, bereu Concession sie nicht erhalten haben. Von Nahem gefehen, stellt sich bie Fra,e jeboch ganz anders. In 1869 erhielt bie Gesell» schaft ber BaZIing-Iio^iiiLr, bie erste Con» cession, welche sie bann später an bie Prinz Heinrich Gesellschaft abtrat. In bem bei bieser Gelegenheit aufgenommenen Contrakte, Würbe auch bieBebingung aufgenommen, baß mit bem Bau unb ber Ezploitirung ber Bahn bie BasZillg-llouiUer« beauftragt blei» ben unb baß bie Prinz-Heinrich Gesellschaft für ben Bau ausschließlich bes Materials 175,000 Fr. in bairem Gelbe bezahlen müsse. Ich bitte nun Hrn. Brasseur bemcr> ten zu Wollen, baß biese Bestimmung in ber zweiten Conbention, Welche ben Bazsiu^Iionil- Isr« ben Bau ber bon ber Prinz-Heinrich Gesellschaft birekt in Concession erhaltenen Linien ebenfalls überträgt, weggefallen ist; unb bahingegen bie Bezahlung in Papieren stipulirt würbe. Die Vortheile, Welche ber Prinz-Heinrich Gesellschaft hieraus erwachsen, büifen nicht unterschätzt Werben. Als Gegen» leistung würbe ber K forfait Preis bon 10,000 Fr. per ilometer für Apports unb Vorstudien auch auf biefe neue Concession ausgedehnt unb bie Berechnung bon 1,730,000 Fr. Dieselbe beruht übrigens auf einer ge» genfeitig eingegangenen Uebereinkunft, unb mußte jede Partei wissen, was sie that. Uebrigens sinb bie Vorstubien auch wirklich bon ben B^inZ-koniilsrI gemacht worden unb liegt somit auch eine materielle Leistung bor. Hr. Brasseur fagt weiter, bie für bas Betriebsmatcrial angeführte Summe sei eine fiktibe, das heißt eine erfundene, eine betrü» gerifche Ziffer. Er berlanzt eine Kürzung der hierfür angeführten Summe um 2 Mil» lionen, 700,000 Fr. Demnach müßte die Regierung den L^sins-IiouiliLrI, ber Prinz Heinrich Gesellschaft sagen, sie habe ihre Rechnung in betrügerischer Absicht aufgestellt. Um solche Anklagen erheben zu können, muß man dieselbe auf anbere BeWeife stützen können, wie es Hr. Brasseur thut. Hr. Brasseur.—Wünschen Sie die parlamentarische Untersuchung? Hr. Funck. Sie bestreiten eine offene Thaisache, sie leugnen das Vorhandensein des in den Akten angeführten Vetriebsmaterials. Der Ober»Ingenteur Hr. Lebrun, hat mich beauftragt, Sie einzuladen, dasselbe in Augenschein zu nehmen. Hr. Brasseur. — ©ind die betreffenden Aktenstücke unterzeichnet? Hr. Funck. — Jawohl, dieselben sind unterschrieben, doch habe ich im Lessier nur die Abschrift davon. Es hieße ja an Allem verzweifeln, wollte man derartige Behauptungen in Abrede stellen. — Es handelt sich darum zu wissen, ob das M^^i-i,-,s  Hr. Vrasie ur. — Nur ein Wort. Es befindet sich unter ben Aktenstücken ein Dokument, welches bie Lieferung eines Materials von 3 Millionen vereinbart. Anstatt aber ein Material von 3 Millionen, hat man ein solches von sechs Millionen geliefert. — Wünschen Sie die parlamentarische Untersuchung. Hr. Funck. — Wir ereifern uns mehr, als es eine ruhige Diskussion verträgt. - Hr. Simons. — Macht nichts. Wir werben uns ebenfalls etwas ereifern nnb sind wir alsdann quitt. Hr. Funck. — Hr. Brasseur behauptet, ber Preis von 25,000 Fr. per Kilometer für bas Betriebsm aterial fei ein K tarait Preis. Ich kann nicht einsehen, wo dieses geschrieben steht. Der bezügliche Artikel sieht für ben Bau ber Linien 175.000 Fr. per Kilometer vor unb ein zweiter Paragraph besagt, daß außerdem bas Material durch bie LllZziliZ Ha^iiiorZ zu 25,000 Fr. per Kilometer geliefert würbe. Die Rebactiondes betieffeilbcn Artikels stellt vielmehr fest, baß die VZ,zZin3 HouilisrZ die Verpflichtung eingegangen sind, ein Minimum von Material zu dem Preise von 25,000 Fr. zu liefern. Der Ueberschuß des vorhandenen Materials bildet eben nur einen Vorschuß von Kapitalien, welche bie Prinz'Heinrich.Oesellschllft ben La«8in3 Hanillsi-Z auf diese Materia» lien geleistet hat, und welcher nach Maßgabe des Fortschreitens der im Bau befindlichen Linien der Prinz>Heiniich.Gesellschaft im Verhältnisse von 25,000 Fr. per Kilometer wieder in Rechnung gutgebracht wird. Sie wissen ja so gut wie ich, meine Herren, daß das Material der Prinz-Heinrich'Gesellfchaft ein sehr bedeutendes ist. Ich bin mit Herrn Brasseur einverstanden, daß das zum Transporte ber Minette und des Coals auf der sogenannten Erzlinie benothigte Material durch den belgischen Staat geliefert werden muß. Dieser Dienst allein erfordert 2000 Waggons, indem täglich 200 Waggons ab» gehen und diese 10 Tage unterwegs bleiben. Hr. Brasseur hat diesen letzter« Umstanb unglaublich gefunden. Und doch ist es Thal» fache. Wie Hr. Brasseur, so sprach Hr. M°ngenast, einer unserer Mitbürger und zugleich belgischer Eisenbahn>Direktor fein Erstaunen aus. Nachdem er sich aber mit dem Chefingenieur hierüber bofprochen hatte, mußte er dieselbe anerkennen. (Schluß f.)