Städtisches Oktroi.
Luxemburger Wort, 1871-12-06 00:00:00

Städtisches Oktroi. Einnahmen vom 1. Jan. bis 1. Dec. 1871 154,950 15'/s (Einnahmen vom 1. San. bis 1. Dec. 1670 139,931,03•/„ Diffei'enjjuGuustenvon 1871 13,023,13 Luxembourg, le J» décembre 1871. Mir il nous est arrivé de lire au liii.i« mi ruoituuuul de Luxeu.Lourg ce qui suit : «VI. Funckj éclievin : Depuis 18 «mois nous avons fait connaître au «(îouvernement que la ville était ama- Klcur d'une partie de la caserne de «cavalerie et notamment dus deux «liions silués à l'extrémité non). Hier, «nous avons été informés que le prix «de£<:e? 2 blocs était, d'après ui.e «expertise faite par MM. Siveriug, «Arendt et Uuberty, de 33,000 fre. «Or il est certain que si, pour toute «la caserne qui compte f; blocs, qui «aurait par conséquent d'après ce6 «mêmes experts une valeur de 5)9.060 (ifrancs, une oll're sérieuse de 20,000 «francs était faite, elle serait iruml«ilinlement acceptée.» Ce n'est pas 18 mois, mais 3 mois, qu'ont duré les négociations et l'expertise. Quant à la valeur intrinsèque de S'expertise qu'on critique, il est à remarquer que les mêmes experts étaient chargés d'estimer également le Wagens .huppen Camus et l'aile Sud de la cis-erne de la Porte-neuve. Peu do temps après l'achèvement de leur travail paraissait le rapport administratif de la ville conlenant un inventaire de la fortune communale. Dans cet inventaire, le Wagenschuppen Camus et l'aile Sud de la caserne de la Porte-Neuve. sont estimés 20,000 et respectivement 40,000 francs, ensemble 60,000 francs. i/experlise qu'au rrilique avaîl porté ces bàlhnensà 15.4^0 el 38,9ï0 francs, ensemble 54,3&0 francs. Ces évaluations, faites à i'iusu l'une de l'autre, se \érilitnt mutuellement, et nous portent à croire que les experts incriminés ne se sont pas trompés davantage pour le 3° bâtiment. Nous n'en dirons pas davantage à ce sujet. Notre but est surlout de démontrer que l'expertise n'est pas un eœjrchenicnt à ce qu'il soit satisfait aux besoins scolaires du faubourg du l'.'affenthal. Ce faubourg a besoin de 7 sal'ns d'école. Chaque bloc de la caser, e renferme 8 salles, plutôt trop grand, s que trop petites, outre 4 écuries susceptibles d'être converties en locaux habitables. Un bloc suffirait donc aux dites écoles et conterait à la ville de 16 à 17 milles francs. Par contre l'État serait naturellement disposé à repren dre le hangar Camus au prix ci dessus fixé de 15,400 frs. II y aurait ainsi un échange presque sans soulte. Notons que ce n'est pas un sacrifice pour la ville de rétrocéder le hangar Camus, car, en dépit de la loi du 21 mai 1868, ce hangar n'a encore reçu aucune destination d'utilité communale, mais il est loué à des particuliers qui s'en servent comme magasin de bois et de houille. Moyennant l'échange sans soulle, les préposés de la commune doteraient le faubourg de Pfafi'en^hal d'un ira meuble pour écoles, et dans la ville haute ils allranchiraient du même coup la rue Aldringer du principal, presque du seul obstacle de son élargissement. Ce serait doublement utile, mais on préfère incriminer el reeiiininer. Stejeniijen bc3 ©ro^erjog: tljunrô, raeldje fidj an ber SBJeltauSfteHitng 1873, in Sôien 511 beteiligen löünfdje», fönuen ttei beut ©ecretairber fèanbefôfainmer non bem feftgcfteHten Sßvogramm iîenntiiif, iieljmen.