MONSIEUR LE MINISTRE D’ETAT.
L'indépendance luxembourgeoise, 1873-12-25 00:00:00

MONSIEUR LE MINISTRE D’ETAT. Le Conseil communal de la ville de Grevenmacher. Sous la date du 18 octobre dernier le Conseil communal de notre ville a eu l’honneur de vous adresser un nouveau mémoire au sujet de projets destinés à nous raccorder au chemin de fer. Dans cet acte il v°us a exprimé l’espoir et la confiance qu0 l°rs de sa nouvelle réunion, en session ordinaire, la Chambre des Députés serait saisie d un projet de loi portant allocation des ressources financières nécessaires pour l’exécution des projets en question. — Cette démarche nous avait été inspirée par les sentiments bienveillants que le Gouvernement et la Chambre ont manifestés à l’égard de notre localité pendant la dernière réunion du pouvoir législatif. En réponse à notre communication du 18 octobre vous nous avez informés par votre dépêche du 22 du même mois, que la co®‘ mission d’hommes de l’art chargée par vous de l’étude de nos projets était empêchée à® présenter son rapport et do faire des propo* sitions, parce qu’elle n'avait pas à sa dispositif’11 les plans du chemin de fer que la Prusse va construire sur la vive droite et que vous vous êtes adressé au Gouvernement allemand pour obtenir communication do ces plans- Vous nous avez informé par la même dêpêch® que M. Philippart vous avait promis de faii’e étudier de spu côté aussi le projet d’un embranchement reliant Wasserbillîg avec Grevenmacher et avec le nouveau chemin de fer prussien. Ces jours derniers nous avons appris de source certaine que le travail de votre commission n’était pas plus avancé qu’au mois d’octobre et ce, pareeque les plans du chemin de fer prussien continueraient à lui manquer et nous avons été informés d’un autre côte que jusqu’à présent M. Philippart n’avait paB encore donné suite à la promesse qu'il nous a faite de faire faire l’étude des projets en question. Nous déplorons vivement ces contre-temp8 qui sont autant d’obstacles à la prompte réalisation de nos vœux et nous le regrettons d’autant plus que la Chambre des Dép'J®8 est réunie en ce moment et qu’elle sera incessamment appelée à voter le budget deS travaux publics et à disposer des resso«rr,e® importantes que le boni considérable de 18"4 mut à la disposition d'J Gouvernement Nous avons, il est vrai, appris par les journaux que l’établissement d’un pont sur la Moselle à Grevenmacher et la construction d’un embranchement entre notre ville et Waeserbillig figurent au budget — peur mémoire, — mais nous avons tout lieu de craindre que l’absence de propositions de la part des hommes de l’art, du Gouvernement et de la société du „Prince Henri“ ne serve de texte pour ajourner indéfiniment l’allocation et 1® vote des crédits nécessaires pour l’exécution de ces projets. Or, vous reeonnaîtrez avec nous, monsieur le Ministre d’Etat, qu’un pareil aj »urnement serait pour notre ville une ciiose éminemment fâcheuse pareequ’il pourrait avoir pour effet du compromettre la réalisation de ces projets, car, mieux que nous, vous savpz que l’opportunité et le temps exercent ordinairement une influence décisive dans les entreprises de ce genre. Vous comprendrez aussi, monsieur le Ministre d’Etat qu’une perspective aussi désolante est faite pour préoccuper et pour alarmer notre population et c’est dans le but de conjurer le danger, qui nous menace, que nous prenons de nouveau la liberté de vous prier de vouloir bien prendre les mesures nécessaires pour que la Chambre des Députés soit appelée à voter dans sa session actuelle les crédits et les ressources nésessaires pour l’exécution des ouvrages quij sont indispensables pour relier notre localité aux chemins de fer qui nous entourent. A cet égard nous vous prions monsieur le Ministre d’Etat d’observer qu’à bien considérer les choses, 1ô motif allégué par la commission sus-mentionnée, pour ajourner ses propositions et le dépôt de son rapport, n’est pas un motif absolument suffisant pour empêcher le Gouvernement de demander à la Chambre les crédits en question ; car, si d’un côté, l’on comprend que nos ingénieurs aient besoin de consulter les planB de la nouvelle ligne prussienne pour dresser le plan définitif du pont à construire et pour établir d une manière, rigoureusement exacte, le chiffre du devis de cet ouvrage d’art, il est, d’un autre côté, difficile d’admettre qu’il soit impossible à ces hommes de l’art — en l’absence de ces plans — d’évaluer la dépense de ce projet d’une manière approximative. Or cette évaluation approximative nous semble suffire pour autoriser le Gouvernement à saisir, dès à présent , le pouvoir législatif d’une demande en allocation de crédits pour la construction du pont en question, — car il est notoire — et le pont de Remich forme à cet égard un précédent que nous invoquons — il est notoire, disons-nous, que pour les ouvrages de ce genre, les demandes de crédit et les allocations budgetaires sont ordinairement réparties sur plusieurs exercices, de manière qu’il n’est nullement indispensable, pour le vote d’un crédit de cette nature — de connaître dès le commencement le chiffre exact de la dépense. — Cela est surtout vrai, lorsque, comme dans cette occu- renco il est constant, en fait, que lo pouvoir législatif est résolu à voter cette dépense en principe. A 1 Il nous semble, au surplus, monsieur le j Ministre d’Etat — que la chose essentielle l à connaître des plans de la nouvelle ligne « prussienne de la rive droite, — c’est le j niveau de la voie ainsi que l’emplacement de ; la gare, qui sera construite vis-à-vis de notre \ ville. Or, nous savons pertinemment par I des personnes dignes do foi — que les hom- j mes de l’art prussiens, auteurs des plans en question, sont tout disposés à. renseigner officieusement nos ingénieurs sur ces points et qu’il suffirait, pour obtenir ces renseignements, de déléguer à cet effet un membre de la commission que vous avez ohargée de l’étude de nos projets. Cette voie, toute officieuse, nous paraît erre plus courte et plus efficace que les échange do correspondance par les voies officielles et diplomatiques. , N°118 sommes d’avis, monsieur le Ministre d Etat, que des procédés analogues seconderaient egalement les démarches que le Gouvernement aura faites jusqu’à co jour pour décider la société du Prince Henri à entreprendre la construction de notre embranchement, et nous sommes persuadés qu’en mettant les représentants de cette compte en demeure de se prononcer, il ne leur faudrait que quelques jours pour faire l’étude d’un tronçon de voie se réduisant à quelques kilomètres et pour déterminer le montant de la subvention en terrains miniers au prix de laque. le ils en entreprendront la construction. En traitant ainsi, d 'urgence, l’étude des projets, qui intéressent à un si haut degré 1 avenir et la prospérité de notre ville , le Gouvernemeot, nous semble-t-il, parviendrait tnntf.J,ri°CUIjr dan8 Un d®'a* tr^R'raPproché, saisir la^Pl °nJ“ee8> dont a besoin, pour du votn da,n8 8a 8e88ion actuelle, tion do o 63 Cred,ts nécessaires pour l’exécution de ces projets. sous neu°'t ^ *du Br’nce. Henri qui arrivera ligne Pdo l.,V‘erme do "'a con8trnction de la trop forJm sUr-6 D0U8 Paraît en effet être lieue en am*1 la]erre88®e à prolonger cette ligne en amont de Wasserbillig, pour oue T’SZr *npr'îr <i™ '• &Æ J r.t ÏÏ-uUés d9 C6 C°te deS obstacleB et des ênrT 8°mmeB d’aUtant Plu8 ra88uré8 à cet dfgne T0 rD-°U8 aV?nB tW’8 d>une 8°”rce aurait m • Bet^bs * Commission t 1 intention seneuse d'exploiter w *- roÂ ae raccorder la nouveUe ligne prussienne à a fois, avec le Guillaume-Luxembourg ’ et avec le Prince Henri S Nous aimons à espérer, M. le Ministre d Etat, que vous voudrez bien apprécier la valeur des observations qUe avons r,,' la liberté de vous présent*. ? “ P 8 été -„„„A ' u P e8e“tef et qui nous ont Hous8^058 Par 1° V1V? préoccupations, nous O fm°nB eSalement à espérer que vous continuerez votre concours bienveillant et que vous prendrez les mesures qui vous permettront de présenter dans un délai rapproché un projet de loi garantissant à nos projets les ressources financières nécessaires pour en assurer l’exécution. C’est à cette condition, monsieur le Ministre d’Etat, que nos alarmes s’appaiseront et que nous prendrons notre sort en patience, puis qu’alors nous serons soutenus par la conviction fondée que le jour, où nos voeux seront accomplis, ne sera plus éloigné. Il n’est en effet donné à personne de connaître l’avenir et rien ne nous garantit que plus tard l’Etat se trouvera enore dans une situation financière aussi brillante qu’en ce moment, tandis qu’aujourd’hui les moyens pour subventionner de nouveaux chemins existent en abondance, sans compter que la justice distributive exige que notre ville ait sa part sans les ressources, qui sont à la disposition du Gouvernement et dont il a usé si largement au profit de tant d’autres localités du pays. Agréez, monsieur le Ministre d’Etat, l’assn- rance de notre profond respect.