Revue politique.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1866-01-11 00:00:00

LUXEMBOURG 10 JANVIER Revue politique. Les journaux français nous ont fait défaut ce matin. En dehors des dépêches officielles, nous n'avons pas de nouvelles de l'Espagne. Toutefois, le bruit courait hier, à Paris, que l'insurrection, n'étant pas soutenue, s'affaisait. En effet, aucun autre soulèvement n'est venu se joindre au premier, quoiqu'à Madrid on ne fût sans inquiétudes pour quelques villes tant du Nord que du Midi. Dans une communication faite au Sénat, le maréchal O'Donnell a avoué que les événements étaient graves et qu'une conspiration aux vastes ramifications enveloppait le pays. Le maréchal a également déclaré que l'ordre n'avait été troublé qu'à Aranjuez, Ocana et Avila, qu'il espérait de voir bientôt la tranquillité rétablie et l'état de siège levé à Madrid avant deux jours. La Gazette de Madrid publie le compte rendu de la séance du Congrès des Députés du 3 janvier, dans laquelle le gouvernement a fait connaître les faits qui venaient de se produire et les mesures prises par lui pour en combattre les conséquences. On peut remarquer daus cette communication, comme aussi daus les publications des diverses autorités relatives aux événements, le soin que prend le ministère de faire ressortir son intention de continuer à respecter les formes légales et les droits de la liberté dans la répression des menées dirigées contre lui. Si le maréchal O'Donnell et ses collègues restent fidèle à ce programme, ils en recueilleront des fruits d'autant meilleurs que l'insurrection, quoiqu'on la dise faite dans l'intérêt des progressistes et conduite par un des chefs de ce parti, n'en reste pas moins une insurrection militaire, la pire de toutes au point de vue de la civilisation et du vrai progrès. Une dépêche expédiée de Logrono par l'intendant de la province au ministère a rassuré celui-ci sur toute participation d'Espartero au soulèvement d'Aranjuez. L'ancien régent, chef honoraire des progressistes, n'a pas quitté sa résidence et continue à y vivre dans la retraite, éloigné de toute action politique. De même aussi on ne voit pas que les jeunes membres du parti progressiste, tels que M. Figuerola, qui siègent au Congrès, aient pris une part quelconque au mouvement. L'opposition se prépare en France pour la prochaine campagne législative. Il y a eu chez M. Marie une première réunion préparatoire des députés de la gauche, à laquelle assistaient M. Berryer, quoique souffrant, et plusieurs journalistes ou avocats, ceux notamment qui ont rédigé le Manuel électoral. Sous peu de jours, une assemblée de journalistes de toutes les nuances d'opposition, y compris l'opinion légitimiste et cléricale, doit avoir lieu chez M. Havin, député et directeur du Siècle. On sait que les partisans de Mazzini espéraient lui donner par Gênes un siège au Parlement d'Italie. Il s'en est fallu de peu que ces espérances ne fussent réalisées. Le compétiteur du célèbre agitateurs, le marquis Ricci, ne l'a emporté qu'à une majorité de 5 voix au scrutin de ballottage. Vienne, 8 janvier. — La Gazette de Vienne publie une lettre autographique de l'Empereur au comte de Belcredi, d'après laquelle il est fait remise à tous les anciens nationaux du royaume Lombardo-Vénitien, condamnés pour émigration illicite, des conséquences légales de cette condamnation. Le séquestre mis sur leurs biens est levé, et il ne sera pas donné suite aux procès actuellement pendants contre eux. Le gouverneur de la Vénétie est autorisé a accorder à toutes les personnes irrégulièrement absentes, le retour libre et le rétablissement de leurs droits de bourgeoisie en Autriche, pourvu qu'elles en fassent la demande dans le courant de l'année. LL. AA. RR. le Prince et la Princesse Henri, accompagnées de M. le ministre d'Etat, de M. le directeur-général des travaux publics, des représentants des sociétés du Guillaume-Luxembourg et de l'Est, ainsi que de divers ingénieurs et membres du personnel de ces sociétés, ont parcouru hier, dans un train spécial, la ligne du Nord jusqu'à Trois-Vierges, où une collation leur a été servie. Le temps n'a guère favorisé cette excursion qui s'est faite néanmoins sans le moindre accident. Les personnes qui en ont fait partie, sont rentrées dans la soirée, vers 7X> heures, à Luxembourg. On nous adresse les communications suivantes : Luxembourg, 9 janvier 1866. Monsieur le Rédacteur, Nos édiles ont édicté, il y a quelques semaines, un règlement de police sur la propreté des rues qui enjoint à tout habitant de la ville, de balayer les rues au moins une fois par jour. Je ne sais si ce règlement est observé, mais toujours est-il que la ville elle-même semble croire n'avoir pas besoin de s'y conformer- Pour s'en convaincre on n'a qu'à suivre la route vers la gare où l'on patauge depuis quelques jours dans une boue tellement abondante qu'il est presqu'impossible au piéton de passer. C'est en tout cas d'un mauvais exemple et cela doit faire une triste impression sur l'étranger qui vient chez nous. Ne serait-il donc pas possible de tenir dans un état de propreté convenable au moins les trottoirs qui Iargent la rue du rempart et les deux côtés du viaduc? Recevez, etc. Un habitant de la ville. Luxembourg, le 8 janvier. Monsieur le rédacteur, Le roi des Pays-Bas, Grand-Duc de Luxembourg, a-t-il reconnu oui ou non Victor-Emmanuel comme roi d'Italie? Il paraît que non, car dans le cours d'histoire qui se donne à notre Athénée, on ne connaît encore qu'un roi du Piémont qu'on traite tant soit peu de voleur de provinces, lorsqu'on daigne tenir compte des événements qui se sont passés depuis cinq ans dans la péninsule. Je ne pense pas qu'il puisse être dans les intentions d'un pays constitutionnel et libre, de faire apprendre à ses enfauts l'histoire contemporaine à la manière du Père Loriquet. Veuillez signaler le fait et me croire votre dévoué lecteur et ami. Y. On lit dans l'Echo du Luxembourg: On nous assure que la Compagnie du réseau des chemins de fer franco-belge-prussien, c'est-à-dire la Compagnie qui est chargée d'exécuter les lignes de Givet et de Sedan à Coblence en traversant le Luxembourg, et les chemins de fer de Bouillon à Rochefort et de Bastogne à Hotton , vient d'obtenir eu Prusse la concession des lignes suivantes: 1° De St-Vith à Aix-la-Chappelle ; 2* De St-Vith à Coblence; 3" De St-Vith à Bingen. Le cautionnement à fournir serait fixé à dix-huit cent mille francs, dont un million devrait être fourni en argent et huit cent mille francs en valeurs. Aujourd'hui que le réseau de la Compagnie est complet, qu'elle a obtenu la concession de toutes les lignes qu'elle désirait, que ses statuts sont approuvés, qu'elle a eu tout le temps de faire dresser les plans, nous devons espérer qu'elle mettra prochainement la main à l'œuvre dans notre province. L'obligation où se trouve la Grande Compagnie de Luxembourg d'exécuter l'embranchement de Bastogne, nonobstant la concession qui en a été faite à la Compagnie Forcade qui l'a recédé à la Compagnie du réseau franco-belge-prussien, donne lieu à bruits peu bienveillants sur le compte de cette dernière société, et il est de son intérêt d'établir qu'elle ne poursuit pas seulement des concessions, mais qu'elle est aussi en mesure de remplir ses engagements. On assure que de nouveaux membres du conseil d'administration ont été nommés, entr'autres M. le baron de Senzeille de Serainchamps et M. de Haulleville, mais nous n'avons pas vu de convocation d'actionnaires à cette fin. Dans une des dernières séances des Etats du Grand-Duché il a été question de la ligne de Luxembourg à Spa. M. Simons, administrateur de l'intérieur et des travaux publics, a annoncé que, d'après ses renseignements les travaux seraient terminés pour le mois de juin ou de juillet. Nous regrettons que nos renseignements ne concordent pas. Si l'on n'y met pas plus d'activité qu'on n'en déploie en ce moment, ce n'est pas encore dans le courant de l'année que l'exploitation pourracommencer.