France.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1865-09-01 00:00:00

France. Le Pays publie sous le titre de la Comédie des duchés de l'Lïbe, l'article suivant : « La question des duchés de l'Elbe n'est décidément plus qu'une longue comédie diplomatique et militaire dans laquelle les faits du lendemain viennent constamment démén- tir les engagements et les promesses de la veille. »Ainsi, au début de la guerre, l'Autriche et la Prusse avaient promis de ne rien prendre, et, elles prennent tout, car, sous prétexte de prolongation du provisoire, elles se partagent sans façon les territoires du Schleswiget du Holstein, dont le Lauenbourg est détaché en vertu de 'eur seul et bon plaisir. »Plus récemment, l'Autriche et la Prusse avaient promis de consulter le voeu des populations, et elles en disposent au gré de leur intérêt et de leur convenance, exactement, connue cela se pratiquait au temps où les souverains ne reconnaissaient d'autre droit que le droit de conquête. »L'Angleterre et la France avaient donné un tout autre exemple aux deux grandes puissances allemandes, en 1856, lorsque après la chute éclatante de Sébastopol et les glorieux triomphes de l'expédition de Crimée, elles firent, dans la victoire, assaut de modération à l'égard de la Russie, stipulant pour la Turquie, dont eues avaient voulu sauvegarder l'indépendance, stipulant pour l'droit, l'équité. 1" progrès, la civilisation, et ne stipulant rien pour elles. »En 1859 aussi, la France, seule engagée dans la guerre d'Italie, avait tenue une conduite analogue à l'égard de l'Autriche, à laquelle (die accordait, le lendemain de la bataille de Solferino une paix facile; à l'égard de l'Italie qu'elle délivrait de la domination étrangère; à l'égard, enfin, des populations de la Savoie et de Nice, qui ne devinrent françaises qu'après avoir .déclaré, par la voix du suffrage universel, que tel était leur désir, que1 telle était leur volonté. »La convention de Gastein, ratifiée à Salzbourg. est-elle le dernier mot de la comédie des duchés de l'Elbe? Nous ne le croyons pas. L'Autriche et la Prusse ne s'arrêteront pas en si beau chemin ; elles ont déjà levé le masque aux deux tiers; au premier jour, elles achèveront certainement de le lever tout à fait. Le passé nous dit assez ce que sera l'avenir, et nos déceptions ne justifient que trop nos craintes »Cetteconvention, du reste, est en contradiction flagrante avec tout ce qui avait été annoncé au début de la guerre. »Ainsi l'Autriche et la Prusse affichaient la prétention de délivrer les populations allemandes du Schleswig et du Holstein de l'oppression du Danemark, et elles confisquent à leur profit tout à la fois rine6pemlnr.ee de ces mêmes populations et la nationalité populations danoises de ces provinces; elles avaient proclamé la nécessité d'unir les duchés de l'Elbe sous une môme souveraineté, et elles les divisent; elles s'étaient, enfin présentées en armes dans ces contrées, au nom de la Diète germanique et en vertu du droit fédéral, et aujourd'hui (dies agissent en con quêrantes, sans plus s'inquiéter ni du droit fédéral, ni de la Diète germanique. »Ce n'est pas tout. Au moment où l'Autriche et la Puisse, se disant les simples exécutrices d'une décision de la Diète germanique, faisaient, envahir par leurs troupes, d'abord le Holstein, puis le Schleswig, elles contestaient au roi de Danemark tout droit de souveraineté sur ces deux duchés, et elles promettaient de les remettre fidèlement aux mains, soit du duc d'Augustenbotng, soit du duc d'Oldenbourg, soit de tout autre qui serait proclamé comme le légitime héritier du roi Frédéric VII dans cette portion de l'ancienne monarchie danoise. »Que font maintenant les deux grandes puissances allemandes? Elles déclarent qu'il n'y avait pas, avant le traité de Vienne de 1864. d'autre souverain légitime des duchés de 1 Elbe que ce même roi de Danemark dont elles contestaient naguère les droits à cette souveraineté, et que par conséquent il a pu leur transmettre régulièrement la possession de tou° les territoires du Schleswig et du Holstein. »Ainsi Christian IX, qui avait aux yeux de 1'Antriebe et de la Prusse, aucun droit quand il demandait à uarder les duchés de l'Elbe, a tout à coup, aux yeux de ces deux puissances, tous les droits possibles, dès qu'ils consent à les leur donner par un traité. Mais enfin ce traité, qu'est-il, sinon la consécration du droit de conquête, du droit de la force? »Voilà donc où en sont arrivées les deux grandes puissances allemandes, et le seul titre qu'elles invoquent est aussi le seul q"i soit condamné, repoussé par le progrès et par la civilisation de l'Europe actuelle, repoussé, condamné par le droit moderne. »Combien, en présence d'un si triste résultat, combien nous devons applaudir à la sagesse et à la prévoyance du gouvernement français, qui a su rester à l'écart de tout cet imbroglio! Combien nous devons nous féliciter qu'il ait persisté à ne pas se mêler de l'afaire des duchés de l'Elbe! C'est déjà trop pour la France d'être condamné à être le témoin. Il est des spectacles qu'on voudrait ne pas voir, pour n'avoir pas à s'affliger. » On lit dans le Moniteur : Nous recevons des nouvelles satisfaisantes de Neuebâtel. La princesse Anna Murât est presque entièrement rétablie des suites de l'accident du 24. Les antres blessés vont de mieux en mieux, et M. le docteur Nélaton a quitté Neuebâtel dès le 27, ne jugeant pas sa présence plus longtemps nécessaire. L'impératrice, qui n'a cessé de prodiguer ses soins aux victimes avec une sollicitude et un dévouement admirables, en avait éprouvé une certaine fatigue dont elle est aujourd'hui entièrement remise. On pense que Sa Majesté partira jeudi pour retourner à Fontainebleau. On lit dans la Gazette de Aeuchâtel du 26 août : Notre citée est le poids du douloureux et grave accident qui a signalé l'arrivée de l'empereur et de l'impératrice des Français à Neuebâtel; mais, avant de raconter les faits, nous retracerons brièvement, l'itinéraire suivi par le couple impérial. Nous avons laissé Leurs Majestés s'embarquant par la pluie à Lucerne pour Alpnach. Après avoir traversé le Bronig, ell'-sord passé la nuit du 22 à Meiringen, puis sont parties le23pourInterlaken et Thoune: dans ce dernier endroit, elles sont, descendues à l'hôtel de Bellevne. L'empereur n'aurait reçu que M. Kœchfenhofer, et, d'après le Bund, M. Turgot n'aurait pas même été admis. Le soir, Sa Majesté a parcouru la ville. Départ de Thoune lo 24, à neuf heures et demie du matin, pour Berno; arrêt de cinq minutes en gare, puis continuation du vovage sur Fribourg, où le déjeuner était préparé. Le train spécial portant l'empereur, l'impératrice et leur suite, est arrivé en gare de Lausanne à deux heures quarante minutes. Là les illustres voyageur? onteansé pendantquelques minutes avec M. et M'- Perdonnet, qui les -vaient attendus, puis le train est reparti pour Neuebâtel. Partout sur leur passage la foule qui se trouvait à la gare et. aux environs a fait aux voyageurs un accueil sympathique. I! élait quatre heures dix minutes lorsque LL. MM. entraient à la gare de Neuchâtel. Comme la nouvelle de leur arrivée était répandue depuis la veille, une fouie énorme était massée aux abords de la gare, et garnissait les deux côtés de la route sur tout son parcours jusque sur la place de l'hôtel Believue Trois calèches et deux omnibus étaient disposés pour recevoir l'empereur, l'impératrice et leur suite. Comme l'empereur voyage incognito sous le nom de comte de Pierrefonds, aucune dépufation officielle ne l'a reçu à la gare LL. MM., accompagnées du général Fleury et d'une dame d'honneur, montèrent dans la première voiture, qui se mit tranquillement en route, L'empereuret l'impératrice saluaient affectueusement de droite et de gauche le public qui se découvrait respectueusement sur leur passage. Dans la seconde voiture, attelée de deux chevaux d'une grande vivacité, sa trouvaient la princesse Murât, la comtesse de Montebello M110 Bouvet, lectrice de l'impératrice, et M*. d'Aubigny, officier d'ordonnance de l'empereur. Le propriétaire des chevaux, M. T..., qui conduisait lui-même l'équipage, avait assez de peine à les maintenir, lorsque, au moment du départ, une locomotivequimanœuvrait dans la gare, se mit «à siffler avec une grande intensité. Les chevaux s'élancèrent, sans cependant être effrayés; mais, arrivés au passage à niveau, un second signal donné par la locomotive pour faire débarrasser la voie, qui avait été envahie par les curieux, porta le trouble dans l'attelage. C'est à cet endroit même que commence la rampe rapide qui conduit eu ville, ctlavoiese trouvait en outre, encombrée par des voitures do marchands de commestibles qui attendaient que l'on ouvrît la barrière. Arrivés sur la pente, les chevaux n'obéirent plus aux freins, et déjà là deux jeunes garçons et deux grandes personnes furent renversés, foulés et blessés plus ou moins grièvement. Les chevaux s'emportèrent tout à fait et alors commença une course vertigineuse dont on pouvait prévoir la funeste issue, M. St qui conduisait la voiture, de LL. MM., ayant en.endu le bruit, tourna la tôteeteut le temps de tirer ses chevaux de côté, tandis que la seconde voiture passait avec la rapidité d'une flèche. Le valet de pied, assis surlesiégeavec M. r..., aidait à retenir les rênes; la mécanique était, serrée à fond, et la voiture rebondissait d'un côté de la route à l'autre, sans presque toucher la terre. Arrivée au contour du collège municipal, la voiture heurta un tombereau chargé de matériaux:  le tombereau avec le cheval qui y était attelé, la voiture et tous ceux qu'elle contenait furent renversés eu un clin d'œil et précipités sur la route. Quelques personnes se jetèrent à la tête des chevaux et parvinrent à les contenir. Mais des blessés gisaient étendus sur la terre et l'on vola à leur secours. Le premier qui se releva fut M. d'Aubigny, qui n'a reçu qu'une contusion à la jambe; la princesse Anna Murât, qui paraît être tombée sur la tête, porte les traces d'une forte confiwon près de la tempe; la comtesse de Montebc lo a le bras droit fracturé; M'" Bouvet a la clavicule droite brisée et deux cotes énoncées; lo valet de pied a le pied br.se a la hauteur de la cheville; le conducteur. M. T..., a une plaie à côté de l'œil et le côté contusionné. La comtesse de Montebello et M"" Bouvet turent immédiatement transportées chez M. le docteur Favre, dont le domicile est à deux pas, et y reçurent les premiers soins. L'empereur et L'impératrice qui, pendant ce temps, étaient arrivés sur le lieu de la catastrophe, descendirent de voiture, et entrèrent immédiatement chez M. le docteur Favre pour s'enquérir de la gravité des blessures, puis l'impératrice prit le bras de la princesse Murât, qui avait perdu son chapeau dans la chute, et c'est ainsi que le couple impérial gagna l'hôtel à pied, fendant les flots de la foule et ignoré d'elle. Le valet de pie I et trois des personne-, blessées près du passage àniveau, furent transportées à l'hôpital. Les deux jeunes garçons ont eu les jambes plus ou moins abîmées par les roues; un ouvrier qui, à ce que l'on croit, a cherché à arrêter les chevaux, a reçu un coup de timon à la tête, et la voiture, en lui passant sur le corps, lui a brisé la clavicule et écraséune main; un cinquième enfin, avec des contusions au bras et à la jambe, et, un coup de timon dans le dos, a été reconduitebez lui. Il y avait donc neuf victimes. La ville tout entière était sous le coup d'une douloureuse stupeur. Les médecins qui se trouvaient sur leslieuxprodiguèrent immédiatementles soins les plus dévoués aux blessés. M. le docteur Favre ramena à l'hôtel Mmo la comtesse de Montebello, et l'impératrice se fit conduire auprès de MUc Bouvet, dont l'état était assez inquiétant au premier moment. Ce ne fut pas sans une vive émotion que la population vit plus tard s'avancer un brancard sur lequel étaiteouchéela blessée, et l'impératrice, le visage baigné de larmes, aidant d'une main à porter le brancard, tandis que de l'autre elle protégeait de son ombrelle la tête de Mlle Bouvet. Vers six heures, l'empereuretl'impératrico se firent conduire à l'hôpital de la ville et y visitèrent le malheureux valet de pied, auquel on croit que l'on sera obligé de faire l'amputation. On attend l'avis du docteur Nélaton, appelé de Paris. LL. MM. ont laissé un témoignage de leur intérêt à l'ouvrier blessé. M. L..., chapelain de l'hôpital, a profité de cette occasion pour exprimer à l'empereur, au nom de toute la population, les vifs regrets qu'elle éprouvait de ce déplorable accident. S. M. paraissait, ne pas pouvoir s'expliquer les coups de sifflet malencontreux, mais nous sommes heureux de dire que le valet de pied a déclaré à plusit urs fois qu'il n'y avait nullement de la faute du conducteur de la voiture. La Gazette des Etrangers annonce que l'Empereur se prépare à publier le second volume de l'Histoire de Jules César. C'est à l'imprimerie impériale que le manuscrit se compose; environ dix feuilles sont déjà prêtes. Ce n'est pas la moitié du volume , qui ne verra pas le jour, dit-on, avant l'année prochaine. — Le tribunal do commerce de Paris a une importance qui peut s'apprécier d'après le chiffre des valeurs commerciales. On évalue à 16 milliards approximativement le papier de commerce qui circule en France. Sur cette masse, la Banque de France en voit passer par son guichet près de 7 milliards Et, certes, bien des milliers de ces billets, loin de mener à la fortune, conduisent leurs souscripteurs à l'une de ces trois routes fatales: Clichy, l'hôtel des ventes ou la faillite. Ainsi, que d'épigrammes , que de bons mots , que de saillies ont été inspirés par Je papier timbré! C'était un des sujets de conversation favoris de Balzac Le spiritucl de ]& Com, Mehumame demandait un joor a geg amig quel état 1 objet qu, arrivait le plus sûrement à son but. «Cest le boulet, disait l'un — C'est la dépêche télégraphique, disait l'autre _ Vous vous trompez, répondit Balzac- c'est le billet à ordre.» Vous connaissez le mot d'Ouvrard à la vue d'un gros bordereau. «Que de signatures, dit-il qui rentreront difficilement à la mai son ! * Un payeur insolvable fit, un jour, une superbe réponse à son prêteur, qui le toisait du regard. «Vous savez, dit le créancier, que c'est demain que votre billet échoit. — Vous voulez dire échoue, répondit hardiment le débiteur. Mais le mot le plus drôle sera toujours incontestablement celui de Bilboquet. «J'ai engagé ma signature , s'écrie d'un air malin le célèbre arracheur de dents; mais , si je suis poursuivi, je sais bien qui sera attrapé.» Il est curieux de voir défiler devant le prétoire du tribunal de commerce l'armée, malheureusement trop nombreuse, des débiteurs insolvable?. Les juges consulaires prononcent quelquefois, en une seule audience, cinq , six et sept cents jugement. Ils voient paraître à leur barre soixante mille causes par an.