LES NOUVELLES FRONTIÈRES. Turquie d'Europe et Roumélie orientale.
L'indépendance luxembourgeoise, 1878-08-09 00:00:00

LES NOUVELLES FRONTIÈRES. Turquie d'Europe et Roumélie orientale. Camille Farcy. Nous^avons examiné tour à tour les changements considérables introduits, dans le régime des principautés devenues indépendantes (Serbie et Roumanie), étudié les modifications territoriales dont les anciens Etats voisins de la Turquie ont bénéficié (Autriche, Grèce, Montenegro) et tracé les limites de la nouvelle principauté tributaire (Bulgarie). Il nous reste à parler, avant de passer à la Turquie d’Asie, des limites nouvelles dans lesquelles la Turquie d’Europe est maintenant renfermée, après cette série d’amputations. Nous traiterons en même temps la question de la Roumélie orientale, cette province nouvelle à laquelle les plénipotentiaires de Berlin ont donné l’autonomie administrative, tout en laissant à la Sublime-Porte le droit de garnison sur ses frontières. La Turquie d’Europe, envisagée au point de vue militaire, comprend la Roumélie orientale. Elle garde au nord, pour ligne de défense, la chaîne des Balkans, et sépare ainsi par un cordon de forts et de postes le nouvel Etat tributaire de Bulgarie de la province otonome de Roumélie, anomolie politique dont nous avons déduit ici même les conséquences probables. Cette decision du Congrès maintient la Turquie au rang de puissance militaire européenne. Il suffit de comparer sur une carte les tracés des traités de San Stefano et de Berlin pour s’en convaincre. Les plénipotentiaires ont stipulé dans l’article 13 du traité de Berlin que la province qui prendrait le nom de Roumélie orientale resterait placée sous l’autorité politique et militaire directe du sultan, daDS des conditions d’autonomie administrativ», avec un gouverneur général chrétien. Il a été décidé par l’article 15, même traité, que le sultan aurait le droit de pourvoir à la défense des frontières de terre et de mer de la province, en élevant des fortifications et en y entretenait des troupes. Laissant de côté les limites intérieures de la Roumélie orientale, sur lesquelles nous aurons à revenir, suivons la ligne des nouvelles frontières de la Turquie d'Europe, en commençant par celle du nord ou des Balkans qui est à la fois frontière militaire turco -bulgare et frontière administrative roumélienne. Le tracé part de la mer Noire à l’embouchure du ruisseau d’Hodzaksio, à 40 kilomètres au sud du Varna, à 14 kilomètres au nord du cap Eminé, luissant ainsi à la Turquie la chaîne de l’Eminé Balkan. Remontant ce ruisseau de l’est à l’ouest, à égale distance des montagnes, la frontière atteint la vallée du Deli-Kamisk qu'elle traverse pour suivre ensuite les crêtes des montagnes de Karnabad, de Krisivica et de Kasan jusqu’à Demir Kapu, laissant à la Turquie Kotel. Au nord des monts Karnabad, à 40 kilomètres de la frontière actuelle, se trouve Choumla. La route d’Andrinople à Choumla, par Iamboli et Kasan passe par le défilé de Demir-Kapu (Porte de fer). Le tracé suit à partir de ce point jusqu’à Koznica, pendant 120 kilomètres, la crête de la chaîne principale du grand Balkan. Jusqu’à Koznica, la frontière s’est dirigée de l’est à l’ouest ; elle court ensuite du nord au sud, en quittant la crête des Balkans, rejoindre le ruisseau de Tuzlu-Déré, puis la Topolnica, pour atteindre la route de Sofia, à nord-ouest de Ichtiman, laissé à la Turquie, à 46 kilomètres de Sofia (Bulgarie). Elle suit ensuite la ligne de partage des eaux de l’Isker et de la Marica pour atteindre, au sud, la montagne Ca- dir-Tepe. Ici, les frontières turque et roumélienne cessent d’être les mêmes. Le tracé administratif de la Roumélie se dirige vers le sud-est et le sud (intérieur de la Turquie), tandis que la frontière turque bulgare court vers l’ouest jusqu’à la vallée de la Struma, laissant Dubnica et Kostendil à la Bulgarie pour se confonder ensuite avec les anciennes limites du sandjak de Sofia et atteindre la frontière serbe. Nous avons vu que la Serbie a acquis les districts de Vranja, Leskovatz, Kursumlje, Pro- koplje, au sud de son ancienne frontière. Elle se trouve ainsi limitrophe de la Turquie sur une étendue d’environ 120 kilomètres jusqu’à la limite de l’occupation autrichienne. La Turquie, qui possède encore nominalement la Bosnie et l’Herzégovine, est militairement bornée. quittant la frontière serbe, par les anciennes limites du sandjak de Novi-Bazar et par la ligne que nous avons récemment indiquée, des agrandissements monténégrins au sud de la principauté. La frontière turque rejoint la mer à 15 kilomètres au sud d’Antivari. Après avoir atteint par sa côte de l’Adriatique la limite probable du territoire de l’Epire annexé à la Grèce, près de Margariti, la frontière turque suit cette limite d’une mer à l’autre. Ses frontières maritimes restent les mêmes jusqu’à l’embouchure dans la mer Noire du ruisseau d’Hadzakioj. La Turquie d’Europe qui s’étendait sur la mer Noire depuis le Bosphore jusqu’à l’embouchure du Danube, à Soulina, a perdu, par la cession de la Dobrudja à la Roumanie jusqu’à Mangalia et par la constitution de la principauté bulgare environ 375 kilomètres de côtes avec les ports de Soulina, Kustendjé, Mangalia et Varna. Elle ne possède plus qu’un littoral de 300 kilomètres. Son port de plus important est Bourgas, de la baie de ce nom. Bourgas appartient à la Roumélie orientale, mais nous avons vu que l’article 15 du traité de Berlin donne au sultan le droit de pourvoir à la défense de frontières de terre et de mer de la province autonome. Bourgas est à 50 kilomètres au sud du cap Eminé. Le golfe est assez profond pour permettre à de grands bâtiments d’y jeter l’ancre. Sur l’Adriatique, le seul port important perdu par la Turquie est Antivari, cédé au Montenegro. Nous avons jusqu’ici négligé les frontières intérieures de la nouvelle province autonome de Roumélie orientale. Au point où la frontière roumélienne cesse de se confondre avec celle de la Turquie militaire, au mont Cadir Tepe, le trace suit, en se dirigeant vers l’est et le sud-est, la ligne de partage des eaux entre les bassins de la Marica et du Mesta-Karasu, puis un tracé qui rejoint la rivière Vorda, après avoir passé à 45 kilomètres au sud de Philippopoli. La frontière traverse ensuite la vallée de la Maritza et la ligne du chemin de fer d’Andrinople, à 30 kilomètres de cette ville qui reste à l’administration turque. Elle remonte enfin vers le nord-est, traverse la vallée de la Tunza et rejoint la mer Noire entre les embouchures des rivières Duga et Kagarac- su, à 35 kilomètres au sud de Bourgas. La province de Roumélie orientale possède donc environ 90 kilomètres de côtes sur la mer Noire. Rappelons que les traités, conventions et arrangements internationaux conclus ou à conclure entre la Porte et les puissances étrangères seront, d’après l’article 20 du traité de Berlin, applicables dans la Roumélie orientale comme dans tout l’empire ottoman. Une commission européenne sera prochainement formée pour organiser, d’accord avec la Porte, l’administration de la Roumélie orientale. «Elle prendra pour point de départ, dit l’article 18 du traité, les différentes lois sur les vilayets, et les propositions faites dans la huitième séance de la conférence de Constantinople.» Les villes les plus importantes de la Roumélie orientale sont Philippopoli (45,000 habitants(, Echti- man, Tatar-Bazardjik, Eski-Zagra, Yamboli, Ka- zanlik. Le chemin de fer qui partant de Constantinople, dessert Andrinople et Philippopoli, traverse la Roumélie orientale à partir de Mustapha-Pacha, près de la première de ces villes, jusqu’à Bellova (35 kilomètres d’Ichtiman, 92 de Sofia). La ligne qui rattache Andrinople (embranchement d’Her- manli) à Yamboli est en grande partie comprise dans la province autonome. Le gouverneur général de la Roumélie orientale, qui doit être nommé pour cinq ans par la Sublime-Porte, avec l’assentiment des puissances, n’entrera en fonctions qu’après que la commission européenne aura élaboré l’organisation de la province et que le firman impérial aura été promulgué. D’ici là, les finances de la Roumélie seront admnistrées par la commission, dont la nomination suivra de près l’échange des ratifications.