Inland.
Luxemburger Wort, 1862-07-10 00:00:00

Inland. 2)urd) Sefa)lu§ »om 30. 3uni tfi berang nad;benannter ©rief-, unb ©üter* tranéportbicnfte »om 4. 3ult 1862 ab geregelt, une folgt : 3roifd;en Çttrcmburg unb (sd)ternad;: Abfahrt von Echternach um 4 Uhr Mor< gens; Ankunft zu Luicmburg um 8 Uhr 15. Abfahlt von Luremburg um 3 Uhr Nachmittags; Ankunft zu Echternach um 7 Uhr 15. Zwischen Luremburg und Tiekirch: Abfahrt von Tiekirch um 4 Uhr Morgens; Ankunft zu Lurcmburg um 8 Uhr. Zwischen Nedingen und ûJïctfd): Abfahrt »on Redingen um 3 Uhr 15 Molgens; Ankunft zu Mcrsch um 6 Uhr Morgens. Zwischen Grcvcnmacher und Diekirch: Abfahrt von Grevcnmacher um 5 Uhr 50 Morgens; Ankunft 511 Diekirch um 10 Uhr 50. Abfuhrt von ©icftrd; um 2 Uhr 45 Nachmittag«S; Ankunft zu Grcvenmachcr um 7 Uhr 15. Luremburg, 7. Juli. In fetner letzten Samstagssitzung hat der Gcmeinderath einen Beschluß über die Fundamente der Clauscner Kirche genommen. Der von Hrn. Ingenieur Sßattebleb vorgeschlagene Weg, ein künstliches Fundament herzustellen, wurde genehmigt. Wir wollen nun offen, daß allsogleich Hand angelegt wird, damit noch in diesem Jahre das Fundament gebaut werden kann. Luxemburg, 8. Juli. In dem Sßerfammlungslokale des christlichen Kunftvcreines hat Hr. Maler Martin aus Paris und gebürtig aus Suremburg, ein fast zwei Meter hohes und über einen Meter breites Gemälde ausgestellt, das die Sakramentsprocession in dem Augenblicke, wo das Baldachin unter der Emporbühne der hiesigen Liebfrauenkirche heraus in die Kirche tritt, vorstellt. Wir haben Gelegenheit gehabt, das Urtheil von Kunstkennern über dieses Gemälde zu hören, und wirfreuen uns, dem Künstler mitteilen zu können, daß dieses Unheil über feine Leistung sehr günstig ausgefallen ist. Bekanntlich muffen bei Beul« Teilung cines Tableau die Composition, die Ausführung und das Colorit desselben in Ve> tracht gezogen werden. Was nun die Compo» fition des in Rede stehenden Gemäldes betrifft, so spricht sie durch ihre Einfachheit und ihre Wahrheit an ; die Ausführung ist korrekt, das Colorit untadelhaft. Nur wäre zu wünschen, daß der Künstler etwas mehr Variation in die Gesichter hineingebracht hätte und dadurch un» ter die Personengnippen etwas mehr Abwechfeiung gekommen wäre; sonst aber läßt das Gemälde nichts zu wünschen übrig. Namentlich spricht das Colorit sehr an; man sieht daraus, daß Hr. Martin die italienischen, spanischen und belgischen Meister studiert hat, ohne daß er jedoch feine eigene Originalität dabei ein» büßt. Tic Vordcrgluppe steht in der besten Perspektive; man glaubt, die barin angebrach» ten Personen, Priester und Chorknaben, sich bewegen zu sehen. Tie Gewänder sind täuschend ähnlich nachgeahmt und überaus gelungen. Wie schon gesagt, freut es uns, dem wirk» lichen Künstlertalent des Hrn. Martin unsere Anerkennung aussprechen zu können, und als Luxemburger einem unserer Mitbürger, der sich durch sein Talent und feinen Fleiß im Ausland, in Frankreich und, Spanien, einen Namen verschafft hat, das gebührende Ver« dienst zu Theil werden zu lassen. Hoffentlich wird das Vaterland des Künstlers nicht hinter dem Auslande zurückbleiben. Curemburg, 8. Juli.- Wie bereits letzthin angekündigt, wurde diesen Morgen zur Ne« ception der Eisenbahnlinie »on hier nach Col» tnar geschritten. Nichts hindert nun mehr, daß am 15. der regelmäßige Tienst beginne. Oetringen, 7. Juli. Sie Wildschweine zeigen sich in diesem Jahre in unserer Gegend in großer Menge und richten arge Verheerungen auf unfern Feldern an. Letzten Sonn, tag war hier eine Treibjagd angestellt, die aber durch den hcradströmenden Regen vereitelt wurde. Wir wünschen wohl Treibjagden, um der ungebetenen wilden Gäste los zu werden; aber sollte es wohl nicht möglich sein, daß diese Treibjagden an einem Wochentage statt an einem Sonntage angestellt würden. Heisdorf. 5. Juli. Heute Nachmittag sahen wir endlich »on Luremburg her die erste Locomotive die unser schönes Thal durchschneidende Eisenbahn befahren. Das lang ersehnte Schauspiel botte auch buchstäblich alle Vewoh« ner der Dörfer aus ihren Wohnungen gelockt. Niemand wollte sich das Vergnügen versagen, diese erste Fahrt mit eigenen Augen anzusehen. Das Alter scheint das Gefühl der Sehnsucht nur noch lebendiger zu machen. Von Mund zu Mund erzählt man sich hier, wie ein altes Mütterchen, weit in den 90er Jahren vorangerückt, gleichsam verjüngt zur Bahn eilte, und beim Anblick des „ohne Pferd" mit Windes< schnelle dahinrollendcn Zuges in den Simcon'schen Worten ihrem Staunen einen Ausdruck verlieh: „Jetzt will ich gerne sterben!" Gegen Mitte Juli, wie wir vernehmen, soll nun die regelmäßige <£rptoifafion unsrcr Bahn beginnen. Man soll den Fahrplan so eingerichtet {laben, baß täglich drei Züge auf und abgehen, aber einstweilen nur bis nach Colmar. Zugleich soll aber noch täglich ein Postwagen von Lurembürg nach Dickirch fahren. Sie große Furcht, fein Leben der „Teufelsmaschine" anzuvertrau< en, verdient wohl diese Aufmerksamkeit.! Œr war »011 mitllercr ©röße ; fein ®cft*t o»al, feine 3üge rcgelmäfiiß unb feine f*warjen §aare