Variétés.
L'UNION., 1865-02-18 00:00:00

Variétés. Puisque l'art de patiner devient fort à la mode, il n'est pas hors de propos de donner quelques conseils à ceux qui veulent s'y livrer sans imprudence. La chose la plus importante pour bien patiner est de savoir bien choisir ses patins: il y en a de deux sortes, les patins cannelés et les patins non cannelés; ces derniers, appelés patins hollandais, sont plats au-dessous de la lame, et ont ordinairement un grand bec recourbé en avant du pied. Quant aux premiers, ils sont taillés sur des dimensions plus modestes et le dessous est creusé d'une rigole, quelquefois de deux, ce qui est fort inutile. Muni de patins hollandais, on fait ce qu'on appelle de grands pas; avec les patins cannelés, qui nécessairement coupent la glace, si l'on est plus solidement campé, on a aussi beaucoup moins de grâce. Pourtant, quand on a adopté une sorte de patins, il est imprudent d'en changer. L'audace et l'adresse sont les qualités les plus importantes à avoir pour un patineur: lorsqu'il passe sur une glace qui craque et fléchit, au lieu de s'effrayer et de chercher à reculer, il doit redoubler la rapidité de son élan, afin de diminuer la près sion de son poids.. et, si l'on se sent en foncer, il faut écarter tout de suite les bras pour obtenir un support plus étendu* C'est le mouvement des br.>s qui, non-seulement ôte ou donne de la grâce au patineur mais encore augmente ou diminue sa solidité sur la glace; on ne peut varier les positions des bras avec convenance et sans perdre l'équilibre qu'en les subordonnant aux attitudes du corps qui forment la base de tous les autres. On ne peut rien faire non plus sans un élan qui donne l'impulsion, et, dans cette impulsion, on se trouve nécessairement, soit en avant, soit en arrière, sur la carre du dedans ou du dehors de son patin, ce qui vous force ainsi à décrire tout ou partie des cercles qu'on agrandit et qu'on diminue par les mouvements du corps et des bras. On peut aussi s'arrêter brusquement, si l'impulsion n'est pas trop forte, ou finir par la pirouette, ce qui montre le véritable talent des babil s. En Belgique et en Hollande, les patineurs poussent l'adresse jusqu'à dessiner avec la raie de leur patin de droite leurs initiales sur la glace. M. E. Lowe, astronome officiel de l'observetoire de Boston (Angleterre"), a adressé une lettre au Times, dans laquelle il constate que depuis la fin de janvier, de nombreux tremblements de terre ont eu lieu en Angleterre. Le 26 janvier, un choc a été ressenti à Londres, dans Kensington Saw; le même jour, un choc a été ressenti à Newport, dans le Mcnmouthaire. Le 27 janvier, sur différents points pendant le nuit, des chocs ont été également éprouvés à Strood, dans le Gloucestershire, à Cardiff, à Brighton, à I.eicester et à Liverpool, mais à des heures différentes. Enfin, le 1. février, M. Lowe lui-même a constaté, à une heure quarante-deux minutes du matin, une légère oscillation accompagnée par un bruit sourd; le choc a ébranlé les portes et fenêtres. La nuit était parfaitement cime. Sou; ce titre: La dette des Etats-Unis, un journal américain se livre au calcul suivant: En estimant à 4 milliards de piastres la dette du Nord, ce qui est au-dessous plutôt qu'au-dessus de la vérité, et en admettant qu'un dollar américain en argent ait un pouce et demi de diamètre, et en mettant ces dollars bout à bout, il en faudrait 8 pour un pied, 24 pour une yard, 42,288 pour une mille. Le diamètre de la terre est de 8,000 milles. La dette nationale, ainsi placée, mesurerait donc douze fois et demi le diamètre du globe, plus 260 milles et quart. La circonférence de la terre étant de 24,000 milles, la dette en ferait quatre fois le tour. Un dollar américain en argent pesant une once, le poids de la dette de Lincoln est de 333,333,333 livres et demie. Une bonne mule porte 300 livres. Les mules voyageant en convoi occupent dix pied». Pour charrier les économies abolitionistes, il faudrait un train de 1,111,111 mules, et le train occuperait un espace d'un peu plus de 21,043 milles, c'est-à-dire près de trois fois le diamètre de la terre. 10 dollars américains formant une épaisseur d'un pouce, 638,600 dollars forment une pile d'un mille de hauteur. On construirait donc avec la petite dette d'Abraham une colonne d'argent d'un peu plus d<! 6,313 milles. Un comptable habile qui compterait un dollar par seconde, sans trêve ni repos, nuit et jour, mettrait cent-vingt-sept ans à compter la petite dette abolitioniste, et il resterait encore 15,953 dollars à compter. La dette accumulée pour rien aurait racheté tous les esclaves du Sud à 500 dollars pièco, en moyenne, et il serait resté de quoi acquérir 500,000,000 d'acres de terre à 10 dollars, ou 1,000,000,000 d'acres à 5 dollars pour les coloniser. Pierre Heintzé rédacteur responsable.