Faits divers.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1864-12-03 00:00:00

Faits divers. — Encore une victime à ajouter au martyrologe de la chasse. Lundi dernier, la société des chasses de Libin traquait dans les bois de cette commune. Un vieillard de 70 ans voyant un cerl dix cors qui se dérobait et voulait forcer la ligne des traqueurs, se plaça au milieu du chemin en agitant les bras pourleforcer à rebrousser chemin. Ces mouvements n'arrêtèrent pas la bête qui, en passant près du vieillard, lui porta un coup si violent qu'un des andouillers pénétra dans le crâne par la tempe et ressortit par le haut de la tête. Ce malheureux survécut encore deux heures à cette horrible blessure. Les chasseurs firent immédiatement entre eux une collecte qui produisit une somme de quatorze cents francs qui fut remise à la veuve de la victime. (Écho d'Arlon.) —On nous communique quelques renseigne- ments sur l'accident arrivé ces jours derniers aux Quatre-Chemins. Le garde Stienon se trouvait à environ vingtcinq pas du comte de Gourcy lorsqu'il reçut le coup mortel. A peine celui-ci avait-il lâché son coup de fusil qu'il entendit un grognement tel que celui que pousserait uu fauve de forte taille Bientôt après il distingue des gémissements humains et ces mots: «Ah! M. le comte, vous m'avez bien mal tiré! Vous m'avez donné le mauvais coup. » C'était le pauvre Stienon à l'agonie. Le désespoir de M. de Gourcy, à la vue de ce malheur, est indescriptible. Il se roulait par terre en serrant contre lui son fusil dont uudes coups était encore armé. Les Messieurs de Pierrepont, qui se trouvaient postés près du lieu du sinistre, accoururent et l'arrachèrent à sa douleur. On nous rapporte qu'il a largement assuré le sort de la famille de l'infortuné Stienon. (Idem.) — On écrit de Toulon à la Gazette du Midi, le 27 novembre : « Avant-hier vendredi, le train express d'Italie, parti de Toulon à deux heures et demi du soir, étant arrivé avec vingt minutes de retard à la gare de Cuers, venait de précipiter ses dispositions afin de se croiser à la station du Puget avec le convoi de Nice, lorsque au moment où il se mettait en route et qu'il débouchait sur la voie, les deux trains se sont trouvés en présence, courant l'un sur l'autre à toute vapeur. »Une catastrophe était inévitable, et les voyageurs épouvantés se jetaient de tous cotés sur la chaussée quand , par un prodige d'habileté et de sang-froid , le chel de train Bonne-Caveve parvint à exécuter une manœuvre qui évita un désastre dont il est impossible d'apprécier les terribles conséquences. »Serrant vigoureusement le frein de sa locomotive, il renversa immédiatement le mouvement et fit machine en arrière en refoulant son convoi qui rentra sous gare en précédant de quelques mètres le train contre lequel on se serait infailliblement broyé sans son énergique décision ; tout cela avait été exécuté en quelques secondes, ce qui avait permis aux deux convois d'arriver à la station sans éprouver le moindre choc. » — On lit dans le Précurseur, d'Anvers : « Hier après-midi est arrivé eu notre port le brick portugais Decisao , ayant à son bord le capitaine Vande Steen et six hommes ayant formé l'équipage du brick belge Infatigable, qui dans une tempête ont dû quitter leur navire dans le Canal, durant leur traversée d'Anvers à la Havane. D'après le rapport du capitaine Vande Steen, son bâtiment avait été assailli la nuit, et pendant le plus fort de la tempête , la mer avait balayé tout ce qui se trouvait sur le pont, y compris les canots de sauvetage. L'équipage a dû chercher son salut sur les débris du grand mât qui avait été enlevé, et c'est en naviguant sur ces débris que les naufragés ont été recueillis par le Decisao. »Trois autres matelots ont été pris à bord d'un brick anglais après avoir navigué pendant cinq jours, manquant de toute espè'.-e de vivres. Le second jour une barque française, dont ils ignorent le nom , leur avait envoyé une barquette montée par quatre matelots, mais celle-ci s'est brisée et son équipage a trouvé la mort dans les flots. Tout l'équipage de l'Infatigable a été sauvé. A Flessingue le capitaine Vande Steen a appris que son navire avait été conduit à Queenstown. L'équipage belge lait le plus grand éloge du traitement qu'il a reçu à bord du Decisoa.» — On écrit d'Ostende, le 28 novembre : <*Le 26 novembre, vers 8 heures du matin, la vigie de la chaloupe de pêche VolJcsvriend, patron A. Dekesel, aperçut un navire en détresse à l'ouest de Westhinder banlc, à environ 15 milles anglais de la côte. »Malgré un vent qui soufflait en tempête de la partie O.-N.-O. avec mer houleuse, le patron Dekesel mit le cap dessus, et après plusieurs heures de pénible navigation, il héla le bâtiment eu danger. C'était le schooner français Jeanne d'Arc, capitaine Adolphe Leroux, qui se trouvait entièrement désemparé, ayaDt perdu ses mâts de hune, de perroquet, le bout dehors du beaupré et plusieurs voiles. »Voyant la position critique du bâtiment français, le patron Dekesel fit mettre immédiatement son canot à la mer, et deux hommes courageux se dévouèrent pour passer à bord de la goélette , malgré un danger imminent. L'équipage français étant exténué de fatigue, les deux pêcheurs se mirent aussitôt à l'œuvre, amenèrent lesvoiles déchirées et mirentle petit loc dehors, afin de pouvoir gouverner le navire. »Le patron Dekesel essaya de prendre celui-ci à la remorque ; mais , par suite du fort tangage et du roulis de la mer, le grelin se cassa à deux reprises, et le patron dut se borner à naviguer de concert avec le bâtiment en détresse, laissant ses deux hommes à son bord. »Après environ 24 heures de navigation, les deux bâtiments entrèrent heureusement dans le port d'Ostende. »La Jeanne d'Arc se rendait de Newcastle à Séville avec un chargement de charbons. » — Dans la dernière huitaine sont arrivées à Scheveningue (Hollande) 16 pinques apportant 1,324,000 harengs. Le total des harengs apportés à ce port s'élève à 22,233,000. —Un accident causé par l'huile de pétrole a eu lieu vendredi dernier à Marchienne. L'épouse Charles Jougneaux , s'étant avisée de rajuster la vis après avoir allumé son quinquet, la flamme s'éleva démesurément et une explosion, qui Va frappa ô. la poitrine, eut. lieu. So_ fils, âgé d'environ 14 ans, voulut la secourir, mais il fut lui-même brûlé par le liquide enflammé et mis dans un tel état, qu'on n'espère guère de le sauver.