Faits divers.
L'UNION., 1860-12-23 00:00:00

Faits divers. On lit dans le Figaro la correspondance suivante : « J'ai ressenti comme tout le monde une horreur profonde pour le crime dont a été victime M. le président Poinsot; mais ne vous semble-t-il pas qu'au milieu de la si légitime émotion produite par un exécrable forfait, le langage de certains journaux, prétendus sérieux, va faire dégénérer cette émotion en terreurs véritablement ridicules? » M. Louis Jourdan (du Siècle), dans un article intitulé : En wagon, s'efforce de s'élever à la hauteur des circonstances, et, renchérissant sur ces folles terreurs, nous apprend que : « De toutes parts on lui exprime la crainte » que la publicité donnée aux détails de » l'assassinat de M. Poinsot n'inspire aux » malfaiteurs la funeste idée d'organiser sur » une vaste échelle le meurtre et le vol en » chemin de fer. » » Je n'hésite pas à déclarer que si une pareille idée pouvait exister, je la considérerais, en effet, comme éminemment funeste à la sécurité de- voyageurs, et j'avoue que pour ma part je serais très-décidé à remettre indéfiniment un voyage à Versailles que j'étais a la veille d'entreprendre. ' L'artlcle (le M. L. Jourdan (du Siècle) est long; en allant jusqu'à la fin, ce dont je m'excuserais volontiers, n'était l'intérêt de la question, j'espérais y trouver une solution de nature à calmer les alarmes qu'il avait fait naître. »> Mais voici les seules mesures que M. L. Jourdan (du Siècle) propose pour remédier à cette situation déplorable. » H parle d'établir des sonnettes dans les wagons : ce moyen me semble imparfait. » L'assassinat ne peut se commettre que la nuit et pendant le sommeil de la victime ; or, je ne crois pas que le meurtrier, après l'accomplissement de son crime, se décide à tirer la sonnette pour avertir que son œuvre est terminée et faire desservir le wagon. » L'idée de faire faire des rondes fréquentes dans les wagons présente aussi quelques inconvénients. » Tout voyageur endormi dans un compartiment va donc être réveillé en sursaut par le surveillant de garde qui voudra s'assurer si par hasard le dormeur n'est point une victime de la terrible association. » Ne pensez-vous pas que ce brusque réveil, ne fût-il répété que cinq ou six fois pendant la nuit, est de nature à troubler un peu la tranquillité du voyageur ? » M. L. Jourdan n'indique pas d'autres moyens, et s'en réfère avec une réserve qui n'est pas sans un certain bon goût à la sagesse des administrateurs. » Mais il est bien évident que M. L. Jourdan (du Siècle), est sur la trace d'un autre expédient que sa modestie seule l'empêche de mettre au jour. » Il parle de wagons réservés aux dames, wagons réservés aux fumeurs; eh bien, permettez-moi de vous dévoiler toute sa pensée, qu'une étude laborieuse de son article m'a permis, je crois, de pénétrer. » Il est clair que M. L. Jourdan a eu la pensée d'un wagon spécial pour les gens effrayés ; wagon que, pour sauvegarder l'amour-propre, j'appellerais, moi, wagon de précaution. » Rien de plus simple ; aucun frais pour les Compagnies, aucun changement dans les voitures, mise à exécution immédiate. » Dans chaque compartiment du wagon dit de précaution, il suffit de mettre deux gendarmes. L'un portant la sardine blanche L'autre le jaune baudrier. » Entendons-nous, deux en hiver. mais un seul en été. » La vue de cet uniforme rassurera naturellement les voyageurs les plus timides. » On pourrait, pour plus de sécurité, décider par mesure administrative que tout voyageur a le droit réciproque d'exiger qu'on mette les menottes à son voisin. (Toute liberté de conversation étant d'ailleurs scrupuleusement réservée.) » Cette dernière précaution répondra, je crois, aux dernières exigences d'une situation aussi délicate. » Et remarquez que cette mesure va protéger les voyageurs des wagons plus téméraires ; wagons nommés de suite : wagons des braves. » Je n'ai pas besoin de vous faire observer qu'aucun malfaiteur n'aura la funeste idée de se risquer dans une voiture où il sera bien convaincu de ne rencontrer que des gaillards déterminés à vendre chèrement leur vie. » J'espère que M. L. Jourdan, du Siècle, ne se formalisera pas de voir sa pensée produite avant le temps; mais la question est brûlante et le lecteur du Siècle est effrayé. » Pourquoi, me direz-vous peut-être, n'avoir pas adressé au Siècle lui-même des observations aussi sensées que consolantes? » Vous comprendrez , monsieur, que ces mesures intéressant particulièrement les voyageurs des wagons de première classe, je devais chercher plutôt dans les lecteurs du Figaro que dans la clientèle du Siècle des appréciateurs compétents. » Agréez, monsieur , l'assurance de ma considération distinguée. FIDEJAN — On lit dans le Journal de Saône-et- Loire : « La terre de Milly, un des vignobles les plus considérables de France, vient d'être vendue par M. de Lamartine. » Cette propriété avait acquis une célébrité européenne comme berceau de notre compatriote. Cette célébrité avait été consacrée encore par la méditation poétique intitulée : Milly ou la Terre natale. Nous nous associons au déchirement de cœur qu'a dû éprouver M. de Lamartine, contraint de sacrifier à la nécessité son toit paternel, et à la douleur de cette nombreuse famille de cultivateurs forcés de se résigner à une pénible et irrévocable séparation. »