Bosporus und Dardanellen.
Luxemburger Wort, 1853-06-26 00:00:00

Bosporus und Dardanellen. Unler den sich überstürzenden Nachrichten aus dem Orient war wohl die eine der überraschendsten, „daß lich bereits die Nüssen der Dardanellen bemächtig", lind Mancher hat es geglaubt, denn was ist so son»elbar, daß es nicht geglaubt wirb? Gerade in Bezug wf dieses Gerücht fühlen wir den Leser zum Bos« porus, und zeigen ihm die Hindernisse, die sich gerade hier dem Nennen einer Flotte von Eebastopol bis nach oen südlichen Dardanellen entgegensetzen dürften. Um 'as Nützliche mit dem Angenehmen zu vereinen, machen wir die Fahrt durch den Canal von Constantinopel lus, zugleich die Natmschönhcitcn beachtend, die die )eiben Ufer der ungefähr drei Meilen langen, nie über line Viertewnile breiten Meerenge dem Auge darbieten. — Am Landungsplätze von Topchana, der Vorstadt von Constanlinopel, besteigen wir ein Boot, das uns nordwärls zunächst an Dolmabaktsche — Melonengarlcn — einem auf der europäischen Seite gelegenen, in den abenteuerlichsten Formen eibauten kaiserlichen Lustschloß, umgeben von einem Cvpressenhain, 'vorübeiführt. Gegenüber auf der asiatischen Leite lehnen sich an grüne Hügel die Dörfer Kusssundschut und Stavros mit ihren hellen Minarets. Sommerpaläste frühere« Sultaninnen, umringt von Vlumengällen, Fontamen und Löschten (Kiosk) treten in einzelnen Gruppen dicht am Gestade hervor. Nun glänzl uns auf dem europäischen Ufer Beschiktasch, der Lieblings-Sommeraufenlhalt der Sultane, mit seinem „Persicn-Lusthause" entgegen, dessen Herrlich, teil ein türkischer Histonograpl) mit den Worten schildert : „Ein Köschk, das wollte an den Himmel reichen, Nie sah das Äug' der Zeit im Traum desgleichen!" Historisch merkwürdig erscheint Bcschiklasch — der Palast, und die sich um denselben lagernde Vorstadt gleichen Namens dadurch, daß hier ein Theil der Constanlinopel belagernden venetianischcn Flotte mit den Kreuzfahrern vor Anker ging, und Mahumed 11. — dieser Grenzstein des byzantinischen Kaiserreichs -^ von hier aus seine Schiffe bis zur Spitze des Hafens vom goldnen Hörn über daS Land rollen ließ, und so mil dieser Mccl- und Landflotte urplötzlich unter den Mauern Constanlinopels erschien. Auch ein in der türkischen Geschichte berühmter Mann hat hier seine Ruhestätte gefunden, jener Derwisch Hadschi- Bektasch, der unter Sultan Amurat die einst so gewichlige, jetzt ausgelugte Miliz der lanitscharen geweiht. Weiter den von grünen Beigen überragten Canal hinauf, rauscht unser Boot bei der europäischen Vorstadt Orta-Kcu und Kuru-Tscheßme vorüber, wo die hohe griechische Geistlichkeit, reiche Juden und Armenier ihre Villeggiatur zu halten pflegten. Von hier aus schneiden mehrere Buchten, Vorgebirge und Vorsprünge bildend, in beide Ufer — in das euro? päische und asiatische — ein. Das linmuthige Bild gewinnt dadurch an malerischer Mannigfaltigkeit und die Aehnlichkeit des Bosporus mit den schönsten Parlhieen des vielgewundenen Rheins macht sich immer bemerkbarer. Immer näher treten die getrennten Wclttheile zusammen, als wollten sich die üppige,, Küstenhügel zum innigen Gruß begegnen. Da starren plötzlich zwei drohende Festen empor auf steilen Hügeln, Numeli.Hissar und Anatoli-Hissar, das europäische und asiatische Castcll, unbedeutend vor wenigen Jahren, jetzt mit Kanonen stark besetzt und durch die Verstärkung ihrer Fortisicalioncn zu einem sehr unangenehmen Hindcrniß für die Flotte geworden, die von Sebastol den bei weitem stärker geschützten nördlichen Eingang des Bosporus am schwarzen Meere erzwungen haben sollte, — dies ohne Zweifel nicht ohne Verlust von mehreren Schiffen. ES ist eine in alter Zeit durch kriegerische Ereignisse berühmte Stätte. Hier führte Darius seine unzähligen Echaaren über das Meer; hier folgten später Kreuzfahrer und Sarazenen seinem Beispiele. Das Boot rauscht weiter durch die Wogen. Im schloffen Gegensätze zu dem düftern Aussehen dieser gewappneten Schlösser zeigt sich rings die lachende Natur. Ein herrliches Bild verdräng« das andere; es ist, als ob sich hier die schönsten Gemälde Claude Lorraines und Poussin's, ohne in einen Rahmen eingeengt zu sein, an einander reihten. Wir g«langen zu dem auf europäischem Ufer gelegenen Therapia, das mit dem nahen Bujukdereh, verbunden durch Villen und Landhäuser, welche sich um die Bucht hinziehen, zu einem Orte zusammenzuschmelzen scheint. —- Je Mhr Man dem für ganz Europa, wenigstens vem Namen nach, bekannten diplomatischen Sommersitze Kahl, desto belebter zeigt sich das Ufer durch Spaziergänger, Reitet Und Equipagen. Alles «innert hitt «n europäische Sitte. Wir steigen auf kurze ZeitxlN's Land und wandern an den Gesandtschaftspalästen 'vorüber, M einzige Straße des Ortes entlang, <n deren wohlgebauten Häusern die Erdgeschosse zu Eleganten Läden franMcher und italienischer Kauf- Itutt umgewandelt sind, die hier während der Zeit der sommerlichen Villeggiatur Alles darbieten, was der Ottident und Orient an Luiusarlikeln hervorbringen. Gegenübet von Bujukdereh erhebt sich aus dem asiatischen grünen Thal von Hankjar-Iskelelsi ein Lustschloß des Sultans. Abweichend von rer heitern Vauurt der Türken, gleicht eS einer feudalistischen, abendländischen Burg. Hier und auf der Wiese des gegenüberliefen»!« Bajuldereh lagerte im 1.1097 Gottfried von Bouillon mit seinem Kreuzheere, bevor er zur Belagerung von Nicaea aufbrach, und — seltsam genug — auf derselben Stelle des asiatischen UferS, rastete 1833 düS russische Armeecorps, damals dem Sultan Hülfe bringend gegen den empörerischen Pascha von Aegypten. Hier endet die Schönheil des Bosporus und der Ernst beginnt. Auf beiden Küsten thürmten sich FelSmassen unordenllich auf- und durcheinander, und bis zum schwarzen Meere — die Strecke beträgt etwa noch eine deutsche Meile — reihen sich Batterien und Forts, deren drohendste Hauptpunk« Rumeli-Kavak auf europäischem, Analoli«Kavak auf asiatischem Ufer bis zu den beiden armirten Leucht« Mimen Rumelit und Analoli-Fanar, die den Schluß des Bosporus bilden, und so in ihrem Leuchtfeuer und dem Feuer ihrer Kanonen Lockendes und Drohendes vereinen, je nachdem es die vom schwarzen Meere kommenden Schiffe nöthig machen sollten. Der Leser wirb aus die!« Skizze ein allgemeines Bild der Lolalitiiäten genommen haben. In Bezug auf unsere Behauptung, raß der Bosporus in feindlicher Absicht doch nicht so leicht und ohne Widerstand zu Passiren sei, geben wir nur noch einige Specialiläten der mi» litairischcn Vertheidigungswerle, die die Meerenge in den letzten Jahren erhalten und die gegenwärtig wohl noch verstätkt weiden dürften. Ein« Flotte, die sich vom schwarzen Meere dem Eingange des Bosporus naht, — eine Einfahrt, die an und für sich durch Klippen und Untiefen fo gefährlich ist, daß sie nur mit einem günstigen Winde ausgeführt werden kann, — hat zuerst an der Küste des Schwarzen Meeres, rechts und Links, das Feier von je zwei, also vier ForlS auszuhallen, bis 1«c in die Mündung gelangt, die abermals von den beiden nrmirten Leuchtthürmen Rumeli- und Anatoli-Fanar geschützt ist. Von Hill an südlich hinab folgen hintereinander auf dem europäischen Ufer die Befestigungen Garibrsche, Bujul« Liman, Rumeli-Hissar und Telli-Tibia, — auf dem asiatischen mit jenen corresponbirend: PoiraS, Filburnu, Anatoli-Hissar und Madschjar-Tabia. Die beiden letztgenannten jedes Ufers, als die wichtigsten haben 165 Geschütze vom schwersten Caliber. Dit stärkste dieser vier brtculendsten Befestigungen ist Madschjar-Tabia, gegenüber von Vujukrereh, und deshalb die für eine feindliche Flotte gefährlichste, weil die Untiefe am europäischen Ufer alle größeren Schiffe zwingt, sich bis auf 200 Schritte den Batterien des letztgenannten FortS mit allein 70 Geschützen zu nahen und ein jedenfalls verderbliches Feuer auszuhallen. Unterhalb dieser Fortification folgen auf dem euro, päischen Ufer noch vier Batterien. ImGanzen zählen die Befestigungen deS Bosporus 451 Stücke schweres Geschütz, bedient von einer trefflich geübten Artillerie« Mannschaft, der sogenannten „Brigade vom schwarzen Meer", aus zwei Regimentern bestehend. (T>. Vh.)