Türkei.
Der Wächter an der Sauer, 1854-10-25 00:00:00

Türkei. Konstantiiiopel, 9. Ocl. lieber 20 Kanonen wurden in Balaklawa ausgcschiff! und 230 schon auf den Batterien! aufgestellt Man «fuhr In«, daß Mcnschikow alle Kind«, Weiber. die Kranken und die Alten aufgefordert ha«, die Etad« zu verlassen. Man sagt, die Engländer wollen die Stadt verschonen und nur die össenlüchcn Gebäude bombardi en tlim hier« bei ganz sich« zu gehen. müßte Lord Abcrdeen die Artillerie in Person befehligen.) Es ist sehr wahr« scheinlich, daß die Veistärkungen der Alliirten früher als die russischen am Bestimmungsorte anlangen wer« den; denn zwei Regiment« unserer Garnison sind gestern in aller Eile dahin abgeschickl worden, und von den 10,000 Mann Garnison witd nicht em einziger hier bleiben. Die Garnison unser« Etad« wird durch andere Truppen «scht. Die Division der französiichen Eavallcrie uitt« dem Befehle de« Generals Morris, welche eine Zeil lang iheils in Burgas und lheils in Aldos staiionirl war, wurde schon meistens auf fnui« zösischcn und linkischen Dampfern cingcschissi und nach Sebastopol geschickt. Am 2. Octobcr war wieder eine französische Dampf-Feegatte in Burgas angelangt, um einem schon früher dort ankernden oiiomanschc» Dam»fern den Rest der französischen Eavallcrie einzuschiffen. General Espmasse bat sich am 6. nach Sebastopol begeben. Dieser scheint viele Feinde im Heere zu ba« ben ; man beneide! ihn vicllcicht, weil « der Erste mit 1800 Mann in Rom n'ngedruncien war, nachdem er sich so tapfer gegen eine Batterie von 12 Kanonen vcrlheidiqi hatte. Wir ihcilcn hier aus einer Corcspondcnz ouö Kon« stanlinopcl vom 30 Sept. folgende Einzelheiten mit : „Am 24, 25. und 26. Sepl sind Hieran Verwunde, ten und Kranken angekommen: iv den französischen Hospitälern 1350 vcrwundcle Franzoicn, 229 v«wun° dele Russen und 350 Kranke, im Ganzen 1920 Per« sonen; in den englischen Hospitälern 2000 verwundete Engländer und 120 verwunde«« Russen, im Ganzen 2180 Personen. ES zeigte steh, daß unsere Hospiiäler bereit waren, jene 1920 Verwundeten und Kranken aufzunehmen. Der Transport in dieselben ging ohne Verwirrung und in der vollkommensten Ordnung vor sich. Jeder fand bei feiner Ankunft em Bell, ärzili» chen und chirurgischen Beistand, so wie Arzeneimittel für sich in Bereitschaft Das große Hospital vor, Pera nahm auf einmal 690 verwundete Franzosen und 220 Russen auf. Unter unfern Vewundeten befinden sich 34 Officiere, em General, Herr Thomas, der leich« am Bauche verwuiidel ist, em Uitt«»ltttenda»t, Herr Lebliiuc, dem daS linke Bein amplttirl worden ist, Oberst Lieulenai Merm«l. am Beine verwundet, und Herr Eon«, dem der rcchle Arm amputirl wurde. Die übrigen Officiere sind Eapiläne, Lieutenants und Un« ler»Ll'eulenanlS. Der lürkische KriegSminist« uno meh» tere PaschaS haben daS Hospital von Pera besuch«. Sie begreifen nicht, wie man in so kurzer Zeit so viele zweckmäßige und schöne Einrichtungen ha! treffen kön» nen, und mil Vergnügen zollen sie dem französischen. Edelmuth ihr« Anerkennung, welcher unS dazu anireibt, dt« feindlichen Blessitten eben so wie unsere eigenen PI behandeln. Dieses Beispiel der Menschlichkeit wird seine Früchi« ttngen Die russischen Verwundeten fürchteten sich sehr davor, unS in die Hände zufallen Jetzt ab« sind sie in Folge der ihnen zu Theil gewor« denen guten Behandlung von Bewundentng und Dankbarkeit durchdrungen. Sie waren erstaunt, als ihnen unsere Krankenwärter gute Betten anwiesen und ihre schmutzige Kleidung mit frischer Wäsche ver» tauschlen. Was unsere Soldaleu betrifft, so lausch«!, ste mit ihren früheren Feinde» eben soviel« Bono'S auS, wie mil den Arabern oder Kabplen unserer alge tischen Besitzungen. Ich sah, wie em Zuave, dessen Fuß zerschmettert war, einem Russen, welcher den Arm in der Binde trug, lachend eine Pfeife stopfte und an» zündele. In Konstanlinopel sind bis jetzt Vorkehnin« gen zur Aufnahme von 4000 Personen geleoffe» : Einrichtungen, di« bereits im Werke, aber noch nicht vollendet sind, werden eS ermöglichen, 10,000 Personen daselbst unterzubringen. Die Anfertigung eiserner Betten ha« einen raschen Forlgang. Der Moniieut de la Flotte bringt «inen technischen Artikel über die in London und Paris vielbesprochene Frage, wie der Eingang in den durch die Veismkuug von fünf Linienschiffe!! versammelten Hasen von Se> bastopol wieder geöffnet werden könne. Der Eingang in den Sund hat laut diesem Blatte acht bis zehn Faden (40—50) Fuß Tiefe; em Linienschiff mißi gewöhnlich 25 Fuß im Wasser und eben so viel über demselben; di« versenk!«!! Schiffe müssen daher ziemlich bis unler die Oberfläche und Wasserspiegels reichen. Ist zwischen den einzelnen Fahrzeugen nun der zum Durchgänge eines Schisses nöihige Raum nicht gelas« sen, so bleibt nichis Andeies zu ihn» übrig, als den Eingang in den Sund durch Vernichlung des fünft-lichen Dammes zu erzwingen. Die durch die versenk» «en fünf Linienschiffe und zwei Fregatten dargestellte Masse wird auf 21,700 Tonnen oder 21,700.000 Ki« logramme geschah«. Iv solchen Fällen pfleg» man zur Mine seine Zuflucht zu nehmen Die ttefflichen Et« folg«, welche auf diesem Wege neuerdings «st in Cher» bourg. Brei«,, Morien«, Toulon u. s. w. «ziel! werden, sind zwar bekannt, der Moniteur de la Flotte hält es ab« für zeiigcmäß, auch auf die glänzenden Resultate hinzuweisen, welche Oberst Paslev vor zehn Jahren erzielte. Der genannte englische Ingenieur sprengte «ine Brigg und einen Schoon«, die den Eingang in den Hafen von Gravescnd an der Temfe «schwenen, und da« Linienschiff Royal George, das 1780 auf der Rhede von Spiihead uuiergegangcn war, in die Luft. Paslev bediente sich der Ladung von 20, 118, YGOO und 1100 Kilogr. Die von 2» Küogr. waren in Blechfässecn. die von 118 Kilogr. in Eylindern von Schmiedeeisen, die in einem Kegel ausliefen, eilige« schlössen. An den Enden waren zwei Oeffnungen an» gebrach« : die eine zum Einlassen des PulverS, die andere, um eine Röhre mil der Zündladuug anftuneh« men. Di« starken Ladungen von 1000 und 1100 Ki« logr. waren bald in eine Bleiröhre, die in einer Holz» röhre stark, eingeschlossen, bald iv eine wasserdichte Hi'lzröhre, welche mil an einander gelöihelen Bleistan« aen bedeckt wurde, um welche wiederum eine Hülle von Lullen gelegi und em alles Tau gewunden war. In die cyliudrischc Hülle war ei» nnides Loch angebrachl, dag z» der Zündröhie fülirle, die eine Piilvetladuug vo» 85 Grammen enlln'clt, an welche das Feuer ge« bracht weiden sollte. Vor zehn Jahren war die l'in» weudung der •ilrkiticitat zu solchen Zwecken noch bei Weilern nicht so schlich, doch gelang es Paslev, t»i« em« Datiiell'schen Ballerte von zehn Flaschen von 053 Höhe und 009 Diitchmess« und kupfernen Leitdiäihen von 5 Millimei« Durchinisser in einer Eni« fernung von 152 Meier einen Plalindiaib sofort glüh« end zu mache» und mit demselben das Pulver zu enl« zünden. Di« Versenkung der Ladung ins Me« und deren wirksame Anlegung ist Sack« der Taucher. Da nun das Meer im Hasen von Sebastopol in der Re» gel still ist, so haben die Tauch« bei Legung der Ladüng leichtes Spiel. Sollte die Sprengung auch nichl auf den ersten Vcrfuch den Damm vernichten, fo wer» den sie doch einige Breschen machen, welche die spä« leren Arbeiten «leicht«» ; die Strömung wird na.cb« Heise» und den Tauchern bei Bergung der Kanonen und des übrigen versenkten Materials förderend zu Statten kommen. Schließlich bemerk! der Monileur de la Flott«, man habe gerade in England und Frank« reich in dieser Wissenschaft ;»vährrnd d« letzten Jahre fo bedeutende Fortschritte gemacht, daß man hoffe« dürfe, die Säuberung der Einfahrt in den Hafen von Sebastopol werde die Kräfte des Marine und Genie« Wesens der beiden Mächie nicht übersteigen.  95oraiitreprtftr(,cv Stebacteur: Theophil Schröll