Belgien.
Luxemburger Wort, 1869-05-02 00:00:00

Belgien. Brüssel, 28. Aviil. Herr Frere.-Orban wird spätestens morgen von Paris zurückerwartet. Er bringt keine Lösung der (Sifenbabnfrafle mit, wie man sic von französischer Seite mit so großer Sicherheit voraussagte, und die Einsetzung der gemischten Commission, welche mau für überflüssig hielt, wird dennoch Statt finden. Die pariser France meldet, daß gestern Mischen Herrn Frere-Orban und dem Marquis de Larmlette das Protocol! wegen ber Wahl der Mitglieder der Commission un» tcr.eichnct worden ist; bas Programm bec non dieser Commission zu berathenden Fragen sei zwischen den belgischen und den französischen Ministem festgestellt worden. Herr Frere-Orban sollte gestern cine Privat-Audienz bei dem Kaiser haben. Die France widerspricht zugleich dem Etoile Velge, der behauptet, oah von belgischer Seite keine neuen Vorschläge gemacht worden, daß die ursprünglichen Grundsätze Belgiens aufrechterhalten und nur einige Modificalionen zur Erleichterung des Verkehrs angenommen feien. Die französische Regierung tonne unmöglich endgültig ein Project angenommen haben, meint oie France, welches fie ursprünglich für unannehmbar erachtet habe. Der parifei Correspondent der Indépendance, die aber in dieser Frage in ihrem Titel nicht sehr ent> spricht, sondern sehr auf die Seile Frankreichs neigt, schreibt: „In den fünf listen Tagen haben die Fragen oftmals gewechselt. So schien am legten Samstage der vereinigende Punct zwischen den Unterhändlern der betrieb cines Theiles der Groß Luxemburger und der Lültich Limburger Bahnen durch die Oi»gcsellschast werden zu sollen. Di.se Combination, als Etandpunct der französischen Negierung festgehalten, fchien dem belgischen Unterhändler nur die Wahl zu lassen zwischen einer einfachen Annahme, die ihm in Brüssel hätte unbequem werden können, und einem Abbruche der Unterhandlungen, welcher für beide Länder cine peinliche Lage geschaffen hätte. Darauf hat Herr Frere-Orban ein neves Project vorgelegt, in gewisser Beziehung weiter, wie die französischen Vorschläge, aber dennoch den beschränkenden Grundsätzen näher, welche das belgische Cabinet durch das Gesetz vom 23. Febr. zur Geltung bringen wollte. Dieser Vorschlag besteht burin, einen internationale» Betrieb auf den ©ïoJ3=2ur.em= buraischen und Lüttich-Limburger Cisenbahnen einzuführen. Die beiden Regierungen würden sich verständigen über cine Reihe von Maßregeln, welche der Ostgesellschaft einen Erfolg für den directe» Betrieb gewähren würden. Indem Herr Frere-Orban dieses System am Freitag »or dem Kaiser und am Samstag vor den Herren Nouher, de Lavalette und Greffier befürwortete, hater zugleich das weitere Programm der commercicllen Einigung vorgelegt, welches ein folches Ucberein« kommen notbwcndig zwischen Frankreich und Belgien hervorbringen muffe. Diese Darstellung scheint auf seine Zuhörer einen lebhaften Eindruck gemacht zu haben." Streift man von diesen französischen oder französisch-gesonneuen Berichten die schönen Ausdrücke weg, to bleibt ein sehr maaereS Resultat im 33er« S [jciUiiijïe zu bon so fjodjtönenben Sdrpriidjcn, ! ivomit die frauzonschcu Minister und ihre ! Organe zuerst auftraten : die Eiuführung »ou durchgehenden Zügen von Strafeburg bis zu den holländischen Häfen. In dir gestrigen Sitzung beS 3lepräientantenb,aufeB antmortetr der ÜJJinificr bor Bffentli^en arbeiten nul eine Ilttcvpcllation des §errn Seljarbt) de s'eaulicit roegen ber StfenbaijivSlngcteçien&eit, der Augenblick fei nicht Beeiönet, auf eine s)i»cnijion darüber einzugehen, <l. Z.)