Uebersicht
Luxemburger Wort, 1877-01-10 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. kotiel ift nun mit Sicherheit festgestellt, baß am 8. die Confe«nz in Kurstantinopel eine neue Eitzurg abhielt, .Kaum ist «°f° Nachris-t ein^eloufen unb schon hcfft man auf ein nems Concililldulum. Bekanntlich follte bie Sitzung vom 4. „bie letzte" fein, mon halte also erwarten dürfen, bie ton Montag wurde die „allerletzte" fein unb eine Entscheidung bringe», wenn das „Eile mit Weile" ni<tt dal wefentliche Merkmal det Onenifrnge wäre. Daß eine neue Sitz» uny heute, Mittwoch, oder nächsten Eamstag stattfinden wirb, deweist daß man am Montag leine Losung gefunben hat. Einem T loa^ci^m a«3 Konfiantinopel zufolge toie3 oie Confetenz einstimmig bie Aryu,, e.'.l.„'!ol, de. Türkei zurück. Nie Pforte verzichtete jedoü nicht auf ihre Weigerung bie Reformprojelle ««zunehmen, betheiligte stch ab« an den Arbeiten bet Lonferenz Mt bie O ranliefrage, l>efonber8 über bie ber Ueberwachuntzscommiffion. Diefes lange Zögern um der Türlei einfach Krieg ober Frieden zur Wahl vorzulegen, zeigt toie Heilei bie Lache ist. Man begreift biefe8 Hin» unb Herzerren, wenn man bie Bedeutung bet orientalifchen . Krisi8 in's Auge faßt. E3 ist wirklich wunbettat, toie gewaltig ba3 Bischen Herzegowina herange» wachfen ift. D°3 Steiuchen ift zu einem Felfenberg geworden an bem große Reiche zetfchellen können. Rnßlanb ift auffallenb kleinlg«t gewotben, Ignatieto etklärte bie Sachlage in Konstantinopel habe sich noch nicht Prä ci 3 genug gestaltet. Do3 heißt «ohl, ihm, dem feinen Diplomaten fei es einstweilen nickt gelungen, bie Machte, namentlich England zu überzeugen, baß bie Interessen Ruhl«m'c8 auch bie Interessen Luropa'3 feien. Engkmb muß füt bie Tür» lei einstehen, weil es wegen feinet indischen Besitzungen bie größte mufelmännijche Macht ist. Fünfzizz Millionen Muhammebanet zwingen c3. den Eultan, ben sie al3 iht Haupt avfehen, wirksam zu unterstützen U« sich Indien geneigt zu machen, unternahm bet Prinz ton Waks feine weite Reife, und bie Proklamiiurig ber Konigin Viktoria zut Kaifeiiu ton Indien bezweckte, jene8 weite Land enger an Britannien zu lnnpfen und bie rufsifchen Eroberungen in Asien zu pata» lisiien. Rußland hat begriffen, baß Englanb alle8 thue um zu zeigen, baß e3 bie erste mufelmännifche Macht ift und barum be» merken Blatter wie der <8olo3, Rußlanb fei lei« Feinb bes Islem, e3 habe keinerlei In» teresse daran, mit den Mufelmünnern in einen Zusammenstoß zu gerathen, e3 hege auch keine Ftinbfchüft gegen die Türkei, e3 verlange nicht3 w« Humanität. Nie Pforte muß sichere Anhalt3punlte dafüt in Händen Helen, boß in bem bevot» stehenden Knege Rumänien an det Seite Rußland'8 gegen sie kämpfen werbe, andern» falls ihr Verhalten gegen diesen Vasallen» staot als fehr unpolilifch bezeichnet werden müßte. In der türkischen Verfassung wird bekanntlich Rumänien eine „pritilegirte tut» tische Provinz" und bie Rumänen „Osma» nen genannt. Die offkiellen Einwendungen Rumänien'8 gegen diese Bestimmungen wut» ben einfach von der Pforte nicht berncksich» tigt; in Folge dessen hnt der rumänifche Senat mit 27 gegen 12 Stimmen folgende Rüsolution Lenolnmen: „Ver Cenat will, daß alle Rechte Rumänien'3 , welche durch den Parifer Vertrag anerkannt u. garantir! sind.... kraft det Souveränität de3 Lande 8 refpectirt und ungetastet bleiben." Die franznftfchen Blatter besprechen angele» aentlich den Prüfeltcnfchub des Ministeipräftö. Iule8 Simon'3. Die Organe, welche Gam» letta al3 ihren Chef anerkennen, finden, daß der neue Ministerpräsident loblich begonnen hat und hoffen, er werde feine reformatori» fchen Bestrebungen fortfetzcn, fo baß in einem Jahre die Republik treu ergebene Funktionäre in allen Aemtern haben wetbe. Der jüngst vom deutfchen Nunde8rathe angenommene Entwurf über die Landesgefetz» gebun«, für Elsaß'Loihringen liegt jetzt dem Kaiser zur Untrrschrift vor. Der Bezirksprä» fldent ton «ilfaß'Lothringen soll sich gegen den Entwurf abgesprochen haben; wahf fcheinlich wird auch der Reichztag nicht gern in eine Nefchtänlung seiner Sompetenz ein» willigen. Dr. Eigl, det Redacteut des vetbietten „Baierischen Vaterland" beharrt auch ange» sicht8 det Reichtag8wahlen in feinet bi8heri> gen unquaüficirbaren Haltung und leistet fo (wie die „Allgemeine Zeitung" felbft confia» tirt) „indirect ben Liberalen manchen Bot« schub." Ta3 Ministerium Depretis'Nicotera (Ita» lie») wird nach bem 15. Januar, b. h. nach bem Wiederbeginn der Session einen seht schweten Etand bekommen. Srispi, det Kam» merptäsident, mit etwa 300 Depulirlen. fckeint ernsten Willen8 zn fein, dasselbe,u befeitigen. Wa3 abet «in Ministerium Lti3» pi zu bedeuten hat. baiübet macht man sich felbft im Quirinal leine Illusionen. L8 wüte einfach den Weg zur constituirenben Vet» fammlung. .Man könnte wohl die Kammet auflösen, aber die welche folgen, werden immet radtcalet fein", meint Petrucelli, ein bedeu« tende3 Mi^lieb bet ministeriellen Partei. — Lin Telegramm au3 Palermo conftatirt, daß bie Brigantm noch immet auf Sicilien eine Landplage sind. Nach Nachrichten aus Mexiko vom 29. Dezember verst. I. haben noch weitere fünf Staaten sich dem Präsidenten Porfirio Diaz ar geschlossen. Von Iglefia8 sind mehrere Regimenter abgefallen. üs klingt wohl ans Wunderbute, baß bie «Luz. Ztg." linmal erfchienen iß, ohne den jrtzigen Ctaatsmtnistet auf ihrem Rost zu fengen unb zu braten; bafüt entschädigt sie sich burch wiederholte Angriffe auf ben „Va» ter alles Unheils",' wie sie Hrn. Cerbais nennt. Lie fucht diesen TitG zu erklätcn unb erwattet, daß iht Urlh»il bon Allen gebilligt wirb, bie sich mit de» Sache ernst' lich beschäftigen. Wie kann bas Land, fragt fie, bem 300 Kilometer Eisenbahnen berfAochen waten, sich freuen, daß es nur mehr' 105 Kilomete« befitzt unb ztoar gerade bie Bahn im Lfchet Kanton, um bereu Concession bon anberet Leite ein Prozeß angestrengt worben war, und bie Eauerbahn, zu deren Herstellung anbere Leute sich ebenfalls erbotm hatten. Diese Frage ist reinweg eine Heuchrlei. Oder foll bie „Lux, Ztg." sich tenu nicht etinnetn. wie sie, als luum bas eiste Eetücht bon ber Gürtelbahn auftauchte, fofort sich gegen bas Unternehmen wand und es mit erlaubten unb berbotenen Waffen bekämpfte. Dasselbe Matt alfo, welche» auch nichteinen einzigen Kilometer Bahn wollte, nennt jetzt ben Mann, burch beffen Energie das Land 105 Kilometer ausgebaute Bahn hat und bessen Schulb es nicht ist, wenn es keine 300 Kilometer erhält, ben Vater bes Unheils! Hat benn basselbe Blatt nicht wenigstens 500 Mal in alle Welt hinausgerufen, unfere Bahnen feien nichts als Mwinbel, sie feien ein bodenlofet Abgrund M das batauf ber« wendete Gelb! Ter Mann, welcher bekämpft wurde, weil et die Conoentionen bon 1873 bettrat, ist jetzt det Batet des Unheils! Lt würe es ebenfalls gewesen, wenn bie 300 Kilometer gebaut worden wären. Ganz genau fo ehrlich verhält es sich mit ben beiden besonders angeführten Bahnen. Wenn ein Anbetet die Bahn im Kanton Efch bauen wollte, wnru« Hut et sie denn nicht gebaut? et wat doch bei Zeikn in Kcnntniß gefetzt wotben. daß Jemand anders sie bauen wollte. Tet Prozeß ist uns noch ganz genau im Gedächtniß unb es nähme uns Wunbet, wenn auch die „Zeitung" sich desselben nicht erinnerte; Zweck bes Prozesses wat nicht fowohl, bie Bahn zu bauen, als bielmeht bie Bahn zu berhindetn. Auch baß anbere Leute sich zur Herstellung der Eauerlinie erboten hatten, ift eitel Hum-> bug. In bei Kammet wurde betfelbe Gebanke ausgebrochen, allein es wurde bom Miniftertifche geantwortet, daß auch nicht eine Epur bon einem folchen Anerbieten bor» Händen fei; weiß die „Zeitung" etwas mehr, fo fpitle sie offene Karten. Auf die Bemerkung, 30 Millionen feien auf die Bahnen berwendet worden, antwot» tet die „Zeitung" mit einet andern Betech» nung. Nie La«8w8 hätten sich den Kilometer nüt 175,000 Fr. bezahlen lassen; jeder Kilometer fei adet nur 100,000 Ft. werth, fsmit kosteten bie 105 Kilometer nur 10 l/2 Millionen. Wüte es der „Lux. Zt^." um eine wirk» liche und nicht um eine eingebildete Rechnung zu thun, fo wäre sie zu einer an» dem Summe gekommen. Der Ptinz»Hrintich hat an uie Lg,8gi23>HauiI1srL ben Kilometer mit 175,000 Fr. bezahlt, u'-d zwar mit Nciie« unb Obligationen; in bie» Zet Summe sind aber 10,000 Ft den Kilo» met« Studien, bann wieder 10,000 Fr. für ben Kilometer apport« unb dünn wieder eine bedeutende Gumme als Zinsen während des Baues eingriffen, fo daß «et Kiiomeiet sel^t leicht zu 175,000 Fr. aufsteigen kann. Kostete ja det Kilo.üeter des Wilh. Luxemburg 320,000 Ft.! Nimmt mau nun den Kilometer zu 200,000 Fr. mit Cinichluß des Bltriebsmatetwls an, berechnet man bie Kilometer, welche zwei Geleife hüben und die 25 Kilometer, welche in, Bau '«^ griffer sinb, so werden wir nicht weit un» tet 30 Millionen bleiben, welche der Vatet dcs Unheils dem Lande zuzefühit hat. Daß der Piinz>Hnnrich einen Nkticge° winn bon 800,000 Fr. abwirft, gibt die „Zeieung" zwar mit einem Ach un!) Krach c,u, aber, sagt sie, diefer Gewinn reicht kauln hin, um die Hälfte der Obligationen zu decken. Das ift wahr; allein der Wilh,°Lux. hatte in den ersten fünf Jahren keine fo hohe li' lometrifche Einnahme als det Prinz Hein» reich und doch ist er heute eines bei besten Eisenbahnpapiere.