Inland.
Luxemburger Wort, 1862-02-04 00:00:00

Inland. 2Bte «n ben SSorjab. ren finb bie ©emeinbe» »errcaltungen erfud;t bie nstb.igen STOafjregeln ju ergreifen, bamit baé Slbraupen ber Säume, £etfen unb Süfape in ber burdj bie 3nfîructton über biefen ©egenjianb »orgefd)riebenen ÏÏBeife bewirft werbe. —Der Verwaltungsrath der Königl.-Großh. Gesellschaft der Wilhelm-Lüremburgcr Eisen» bahnen beehrt sich die $>$. Actionärc zu benachrichtigen, daß fie für den 5. März 1862, um 3 Uhr Nachmittags, zu einer außerordentlichen General-Versammlung im Sitz der Suc» curfalc zu Paris, Boulevard de Strasbourg, 68, einberufen. sind. Diese Versammlung ist in Vollziehung »on § B des Art. 29 der Statuten einberufen und &at cine neve gtniffton »on Obligationen jutn Oegenfîonb. j Um dieser Versammlung beizuwohnen, haben die Inhaber «on wenigstens zwanzig Acticn, in Gemäßheit des Art. 33 der Statuten, cnt< weder zu Luremburg im Sitz der Gesellschaft, ober zu Paris im Sitz der vorerwähnten Suc« cursale, vom 3. bis zum 18. Februar, zwischen Mittag und 3 Uhr Nachmittags zu erscheinen, um ihre Urkunden zu hinterlegen und ihre Einlritts»Kartc» in Empfang zu nehmen. Sie hinterlegten Urkunden werden vom G. März ab, gegen Rückgabe der bei der Hinter» legung behändigten Empfangscheinc zurückgegeben werden. Den Statuten zufolge darf niemand einen Actionär vertreten, wenn er nicht selbst Actio» när ist. Formulare zu Vollmachten werben in den Büreaur der Gesellschaft verabfolgt. — An der Stelle, wo die von Longwy (Frankreich) nach Petingen führende Straße sich mit dem von Atbus (Belgien) nach Ro» dingen führenden Wege kreuzt, ist ein Neben« Zollamt 11. Klasse errichtet, welches vom 5. Februar dieses Jahres ab in Wirksamkeit tritt. Die auf der bezeichneten Straße von Frank» reich eingehenden Gegenstände, welche von einem Neben«Zoll.Amte II abgeführt werden dürfen, müssen »on da ab bei dem Neben» Zoll-Amte zu Rodingen angemeldet weiden. Gleichzeitig wirb hiermit von jenem Zeitpuncle ab der von Alhus nach Nodingen führende Weg »on der Velgisch-Luremburgischen Grenze bis zum NebcN'Zoll-Amte Rodingen zur Zollstrabe erhoben; hierneben bleibt aber die von Athus direct nach Petingen führende Straße bis auf Weiteres als Zollstraße bestehen. Suremburger Eisenbahn Tarifsätze. Wir machen darauf aufmerksam, daß während man beinahe überall auf dem Continent den Transporttarif für Kohlen, Cooks und ngsihin selbst von Kartoffeln auf 1 Pfennig per Zentner und Meile festgestellt hat, — man für den Transport von 200 Centner Kohlen und Cooks (von Saarbrücken kommend und ohne Ueberladung weiter gehend) auf der Strecke Was serbillig — Luxemburg Thlr. 6-20—10, also über gr. 25 forbert und bezahlen läßt. Da bedauerlicher Weise das bei solchen Dingen interessirte Publicum nicht im Besitz von officiellen Abstandmessern bec Großherzogilums ist, so rechnen wir obigen Abstand beiläufig auf 4 1/2 Meile und würde deutschen Tarifen zufolge die Fracht 4,5 X 200 Pf. = 2 Thlr. 15 Sgr. (anstatt Thlr. 6-20-10) betragen. — Was ist die Ursache solch' ungeheueren Mißverhältnisses, zum Nachtheil luxemburgischer Industrie? Gips» und Kalksteine-Transport auf der ff baren" Sauer. In der „Kölnischen Zeitung" und dem „Trierschen Anzeiger lesen wir zum öffern (seit Kurzem), daß Unternehmer aufgefordert werben um sehr ebeutenbe Quantitäten Kalksteine »on der Ober-Mosel nach Bonn, Düsseldorf u. s. w. zu liefern. Liegt hierin nicht wieder die Aufforderung, um mit dem Ernste, welchen das Interesse der Sauer-Gegend erfordert, an die Schiffbarmachnng dieses Flusses dringend zu erinnern, damit der Neichthum, welcher an ih» ren Ufern unbenutzt schlummert, zum Nutzen des Landes und fetner steuerpflichtigen Bewohner, zum Leben erweckt werde? Was ist der Grund solchen Hinschleppens? Wir glauben, daß Partei Manöver hier eine Rolle spielen , welche indessen auf ihren cigcntlichen Werth zurückgeführt werben muffen, und zwar weil die ganze Sauer-Gegcnd auf schnelle und »romte Abhülfe zu rechnen b er c à) t 1t1 g t ist. (.Union.)