Vermischtes.
Luxemburger Wort, 1876-01-27 00:00:00

Vermischtes. — Zu d«r Eisenbahn-Katastrophe in Tübrußlanb wirb ber .St. Petersburg« Zei» tung' von Obeff» geschrieben: .Anfangs Januar herrschten furchtbare Schneestürme. Am Weihnachtstage (alten Stils) lag ber Schnee berghoch auf Gassen unb in Gehöften, bie Communication war so gut wie gehemmt, währenb bereits in bei Morgenstunbe ber Kulikuwo-Bahnhof in hellen Flammen staub unb bis auf ben Grunb nieberbrannte. Der Verlust ist an unb für sich kein sehr beklagenswerther, ba ber einstückige Holzbau als Interimsgebäube galt, eng unb ungenügenb war unb bas Material für einen neuen passernben Bahn» Hof bereits in ber Nähe liegt; aber währenb bieser furchtbaren Kälte wirb seine Einäsche» runz dem reisenden Publikum sehr fühlbar fein. Noch währenb bes Branbes gelangte bie Unglücksbotschaft eines entsetzlichen Ei» senbahnunfalls hierher, ber sofort auch zahlreiche Schwer- unb Leichtverwundete folgten. Da wir burch ungeheuere Schneemassen wie» ber ein Mal ganz isolirt finb, Züge weder gehen noch kommen, wirb man bie schauer» lichen Details ber Katastrophe nur sehr allmählich erfahren, boch vernehme ich aus guter Quelle, baß in ber Nacht vom 23. auf ben 24. (a. St) ein gemischter Zug, ber et» wn 12 Wagons mit Weizen, zugleich aber auch 240 Mann bienstpflichtiger junger Leute, wie man sagt, ans Uman unb Charkow enthielt, auf bem 1? Faben hohen Damme (Tilligul) kurz bor ber Station Virsula, bie sechste Station bon Obessa, entgleiste, den Verg hinabstürzte und, ba alle Oefen geheizt waren, fofort in Brand gcrieth. B.i furchtbarem Sturmennd Schnee« geftober soll der Maschinist bie bor einer Schienen-Nepuratur, ausgesteckten Warnungs- Zeichen erst zu spät bemerken können, unb burch plötzlichen Rückdampf — Zusammenstoß, Entgleisung und Herabsturz herbeigeführt haben." Ein zweiter Brief, welcher dem Ein» gangs genannten Journal aus Odessa zugeht, meldet: „Ich beeile mich, bie in meinem Berichte Ihnen in Betreff ber Eisenbahn-Katastrophe angegebenen Zahlen hiermit zu ergänzen, da Heute amtliche Erhebungen die umlaufenden Gerüchte auf ihr richtiges Maß zurückführen. Der Unglücks» zug gelangte nicht in der Nacht, sondern in der Mittagsstunde bes 24. an bie Stelle bes Tilligul (zwischen Balta unb Virsula), wo eine nothwenbige Schienen-Reparatur durch Signale nicht hinreichend gekennzeichnet war, um in entsprechen!»« Entfernung bei Sturm und Schneegestöber gesehen wer» den zu können. Maschinist unb Zugführer waren überdies bon ber vorzunehmenden Reparatur nicht in Balta unterrichtet worden, was durch ben Telegraphen bei solcher Witterung und Jahreszeit wohl hätte geschehen müssen. So fuhr die Locomotive auf bie entschiente Stelle los, entgleiste, stürzte ben schmalen, 210 Fuß hohen Damm hinunter unb zog successive ben ganzen Zug nach sich, der aus 15 Maaren» unb 11 Passagierwaggons bestaub unb beim Stürzen in Brand gerieth, ba alle Oefen geheizt waren. Wie bon ben 420 jungen Solbaten überhaupt noch Einer gerettet worben, bleibt wunberbar, ba sofort ber ganze Zug in Flammen staub. Die 66 Vermißten sind ohne Zweifel berbrannt. Der Maschinist ist, schwer verletzt mit dem Leben babongekom» men, ber Heizer unb ein Arbeiter sind todt. Fünf ßonducteure, fowie 290 Soldaten retteten sich, 58 Verwundete sind in berschie» denen Lazarcthen untergebracht worden. Von diesen hofft man 38 Mann dienstfähig herzustellen; doch foll der Anblick der Armen, wie mir Augenzeugen versichern, ein grauen» voller gewesen fein. Jedenfalls ist es eine ber entsetzlichsten Katastrophen, von benen bie EifenbahN'Gefchichte meldet. Der Com» manbirenbe bes Obefsaer Militair'Bezirkes, Oeneral'Abjutant Semeka, würbe aus ber Kirche geholt, nahm sofort Nerzte, Felb» schcerer, Tragbahren, Kutschen und Schlitten mit unb fuhr zum breunden Bahnhofe, bei bem bie unglückseligen Opfer allmälig anlangten." — Wie man aus Lonbon melbei, wirb auf bem Werfte zu Chatham unverzüglich zu bem Baue des neuen Panzerschiffes Agamemnon geschritten werben, bas alle bisher ge» bauten Schiffe der Art an kolossalem Um» fang übertreffen soll. Der Agamemnon foll mit Kanonen von 38 Tonnen! armirt wer» ben; bie Kosten des Schiffsrumpfes sinb auf 330,000 Pfd. St. veranschlagt.