Deutschland.
Der Volksfreund, 1876-08-30 00:00:00

Deutschland. Der Reich3lags»Abgeoidnete Vamberger ver» üffentlicht durch die „Gegenwart" in der Form eine? Rundschreibens, welche der Präsident des Reichs'Eisenbahn-AlNtes an die deutschen Vahn- Verwaltungen erlassen sollte, Vemeitung'»« und Wünsche in Betreff der auf den Stationen de» stehenden Bewirthungs»Anstalten (Mffets. Restaurationen oder wie sonst genannt). „Es lann nicht bezweifelt weiden heißt es da daß die Er» Mahnung zur Nufmerksamleit Behandlung dieser Anstalten unter diejenigen Pflichten zu rechnen ist, welche die höchste Neichs'AufsichtZ'Vehörde gegen» über den einzelne» Eisenbahnen im Interesse der Oesammtheit wahrzunehmen berufen ist. Die Dar» reichung vou Speise und Trank während der Reise bildet so gut wie die Verorderung der Reisenden ein Monopol des Transportgüter» nehmcns, dem sich die Passagiere namentlich bei größeren Fahrten, eben so bei starter Kälte oder Hitze, nur unvollkommen durch Mitführen von Mund»Vorrath entziehen können, ganz abgesehen davon, daß in diesem Falle das Auskramen und Verspeisen umfangreicher, oft übelriechender Eß» waaren, das Hantiren mit ssnochen. Hülsen Schalen und sonstigen Abfällen, beziehungsweise deren Beseitigung, dem mitreisenden Wagengenossen oft mit Recht Anstoß und Widerwärtigkeit bereitet. Es ist die Aufgabe einer guten Vermal» tung, dafür zu sorgen, daß das Mitschleppen solcher Verzehrungs«Artikel dem Publikum erspart werden kann. Die reglementären Aufenthalte, welche für alle, felbst die schnellsten Züge fahr» planmäßig zu bestimmten Pausen vorgesehen sind, enthalten bereits das Anlenntniß, daß die Stillung von Hunger und Durst von Amtswegen möglichste Berücksichtigung zu finden hat. Sind doch in dieser Beziehung die Gesichls-Punlte der Annehmlichkeit nicht nur, sonden die höheren der Gesundhcits-Pflege mit in Betracht zu nehmen!" Den einzelnen Beschwerden und Wünschen stellt der fingirte „Präsident des Reichs-Eisenbahn»Amts" folgende gewß beachtenswerthe allgemeine Normal» Bedingungen voran: „Bevor der Unterzeichnete dazu übergeht. Em. Hochwohlgeboren die Ergeb» nisse fortgesetzter Beobachtungen zu unterbreiten, bezw, Abstellung einzelner Mißbrauche zu bean» tragen, hält er es für angezeigt, einen allge» meinen Grundsatz hervorzukehren, mit dem Gutes und Uebles auf diesem Gebiete zunächst innig vcr» wachsen ist. Es muß nämlich ein ganz falscher Grundsatz darin erkannt weiden, daß der Eisen» bahn-Betrieb aus der Einrichtung der Speise» Locale in den Stationen eine Quelle von Ein« nahmen macht. Was würde man sagen, wenn die Aahnverwciltungen von den Fabrikanten, welche die Polste»Waaren oder Fenstcl'Scheibcn zu den Waggons liefern, eine bcfondere Abgabe erheischten, wogegen sie gestatten würden, schlechtere Sitze oder trübes Gas anzubringen? Und doch bildet jene mißbräuchliche Verpachtung der Bahn-Rcstaurationen cine beinahe ausnahmslose Regel. Es springt in die Augen, daß der auf dicfe Weise erzielte Pachtzins entweder durch einen Abzug auf die Güte der gelieferten Verzehrungs»Mittel, also eine wahre Vlutstcuer zu Lasten der Ge» speisten, oder durch einen Zuschlag auf die Preise, d. h. eine unmittelbare Erhöhung des Fahr» Tarifs wieder eingebracht wird. Auch begibt sich die VahN'Verwaltung offenbar jedes Rechtes der Einsprache gegen die schlechte Bedienung des Publikums, indem sie einen solchen erhebt; denn es wird jedem Tadel durch die Pächter der Einwand entgegengehalten werden, daß sie bei besserer Bedienung des Publikums eine solche Abgabe nicht erschwingen können." In Bremen ist. laut amtlicher Bekanntmachung, wahrscheinlich durch den Kartoffelproviant eines von New'Norl in Bremerhaven angekommenen und gelöschten Dampfschiffes, der Coloradokäfer eingefchleppt worden. Da unter den obwaltenden Verhältnissen das Einfuhrverbot nicht angewandt werden kann, so sind sofort besondere strenge Maßregeln verfügt worden, um weiterem Schaden vorzubeugen.