Intérieur.
L'indépendance luxembourgeoise, 1876-12-28 00:00:00

Intérieur. Taets V. Amerongen La Zeitung a soutenu, ces jours-ci, que le ministère actuel était obligé, de par les principes constitutionnels, de rentrer dans la vie f rivée, parce que son chef, M. de Blochausen, tait un des principaux architectes du château de cartes qu’on nomme le réseau Prince-Henri, Nous n’avons pas été de cet avis. La Zeitung revient à la charge et prétend „que tous les hommes intelligents sont de son „opinion que M. de Blochausen n’aurait pas „dû, comme président de la Chambre, remplir „les fonctions de président du Conseil d’administration de la Société Prince-Henri, lors „même que cette dernière eût été solide; que, „lors de la retraite de M. Servais, le gère „ du mal , on a attribué cette retraite à son „refus de céder aux futures demandes de M. „Philippart; qu’on n’a pas pris en considération les avertissements de la presse de s'arrêter sur cette pente glissante ; qu’on a continué, avec un aveuglement poussé jusqu’à „la folie, à entasser fautes sur fautes, et à „amener un cataclysme dont ne sortiront „pas sans tâche les intérêts matériels ni „l’honneur du pays.“ „Et ce sont les gens, par lesquels cette „catastrophe a été amenée, s’éorie la Zeitung , „qui doivent la conjurer? „Ce serait, ajoute cette feuille, comme si „l’on voyait un sauveur dans le capitaine qui „a conduit son navire sur des écueils, dans „le médecin qui a empoisonné son malade. „Dans ces cas, on choisit un autre pilote, un „autre médecin.“ Si nous avons reproduit ces graves accusations, c’est que nous voulons les discuter sérieusement. Il importe d’abord que nos lecteurs connaissent les divers points do ce réquisitoire , afin qu’ils puissent apprécier la situation, en parfaite connaissance de cause. Le réseau Prince-Henri est comparé à un château de cartes qui s’écroule au moindre souffle. Cette comparaison n’est pas nlêroe spirituelle. Par châteaux en Espagne ou châteaux de cartes, on désigne de simples rêves qui ne peuvent pas meme recevoir un commencement de réalisatinu. Le réseau Prince-Henai n’est pas resté à l’état do rêve; près de 30 millions ont été dépensés à édifier ce château de cartes. Plus de cent kilomètres sont construits et en exploitation, et ils produisent un bénéfice net de près de 800,000 fr. par an, malgré la crise industrielle et bien que l’exploitation ne date que de quelques années. Yoilà certes un château de cartes qui vaut bien les promesses de l’A lemagne de nous donner le traité postal le plus favorable, la dénonciation de la convention sur les eaux- de-vie et la suppression dis droits d’entrée su!* les fers. Faut-il pendre ceux qui ont contribué à doter d’un chemin de fer les cantons d’Esch, de Capellen et d’Echterna :h et tresser des couronnes à ceux qui ont tout fait pour en empêcher la construction et qui se réjouissent maintenant de la chute du concessionnaire? Yoilà la question. Nous ne doutons pas un seul instant que le pays absoudra les premiers et condamnera les seconds. M. Serva's est accusé d’être le père du mal. Cette accusation serait foudroyante pour ud homme qui a rendu tant de services à son pays, si elle n’était ridicule. Le ruai existe-t-il? De quelque côté que nous posions nos regards, nous ne voyons pas l’ombre d’un mal. Les intérêts du pays sont-ils lésés ou compromis ? Nous ne pouvons admettre que les lignes construites constituent un danger par la patrie et que les 30 millions dépensées dans le pays soient chose déplorable. Nous croyons qu’il nous faut plutôt nous féliciter de posséder 100 kilomètres de chemins produisant déjà aujourd’hui un revenu net qui se chiffre par des centaines de mille francs ; nous croyons en outre que les hommes qui ont contribué à donner ces 100 kilomètres de chemins de fer au Grand-Duché méritent autre chose que d’être voués aux gémonies. On ne viendra assurément pas nous soutenir que ceux qui ont combattu l'entreprise otet bien mérité de la patrie! Ce serait un peu fort et les contrées traverées aujjurd’hui par ce réseau protesteraient assuréme nt contre une telle manière de délivrer un satisfecit public. Si donc les intérêts du pays ne sont ni lésés Di comprends par suite de la construction des 100 kilomètres livrés à l’exploitation, il faut donc que la non-construction des kilomètres restant à faire, constitue une calamité publique. La Zeitung et ses amis nous rassurent pleinement à ce sujet. Iis ont dit et redit que la construction do toutes les lignes serait un acte de folie. Dans le cas, où par suite de la déchéance, les kilomètres ne seraient pas construits, il n’en pourrait donc résulter aucun danger pour le pays. Nous serions uniquement empêchés de commettre un acte de folie. Maintenant dous demanderons à la Zeitung , si un Gouvernement quelconque peut raisonnablement refuser à une société de doter, à ses risques et périls, par le moyen de capitaux étrangers, un pays d'un ou de plusieurs chemins de fer? Aurait-il dû refuser la concession, sous le prétexte que l'entreprise n’était pas productive? C’est là l'affaire du concessionnaire et de ceux qui donnent les capitaux. On pourrait exiger, avec le même droit que le Gouvernement empêchât les capitaux à se risquer dans l’établissement de hauts-fourneaux et de laminoirs. Les action- naires de ces usines peuvent se ruiner aussi bien que ceux des chemins de fer. Bref, la question se résume eu ces points : les chemins construits sont une bonne chose; l’inachèvement des chemins à construire ne met pas le pays en danger; les sommes dépensées dans le pays y porteront longtemps des fruits ; les hommes qui ont soutenu l’entreprise, ont plutôt bien mérité que mal mérité de la patrie. M. Servais, pas plus que M. de Blochausen, n’ont lésé les intérêts nationaux. Au contraire. Aussi nous est-il permis de nous étonner de ce que la Zeitung a la naïveté de demander au pays de signifier leur congé à ces hommes politiques. Ce serait un moyen bien expéditif pour se débarrasser d'adversaires aussi vigoureux que capables. Il est plus que probable que le pays ne prêtera pas l’oreille aux suggestions intéressées do cette feuille. La Zeitung parle de capitaine de vaisseau et d’écueils, de médecin et de poison, et elle assimile le Gouvernement précédent et le Gouvernement actuel h ces deux personnages incapables. Serait-elle le pilote qui sauverait le navire, l’empirique qui guérirait le malade? Elle le croit probablement, mais le public est d’avis à ne pas se confier à un tel guide, à ne pas avaler les pilules d’un tel médecin. Et le public n’a pas tort. On sait où elle le conduirait, on connaît le remède qu’elle lui appliquerait. Aussi préfère-t-il continuer à naviguer dans les eaux luxembourgeoises et à ne pas être en hutte à des attaques d’unité. Si M. de Blochausen, député, a été président de l’administration de la Société Prince Henri, co fait n’a rien d’anormal. En Belgique, non-seulement des députés, mais même des ministres selon le cœur de la Zeitung , ont été en même temps administrateurs ou présidents de nombreuses sociétés industrielles. D’ailleurs, l’opposition pourrait-elle substituer aux directeurs-généraux actuels un seul de ses membres qui ne soit intéressé dans des affaires industrielles ? Il est, dans la question des chemins de fer, «ne chose qui nous a frappé et qui doit évidemment f apper tout homme non prévenu. La Zeitung et l’opposition n’ont fait, jusqu’à ce jour, que réclamer la déchéance de la Société Prince-Henri. Le Gouvernement, après avoir épuisé tous les moyens pour éviter cette extrémité, a fini par déclarer qu’il ne reste plus d'autre remède que la déchéance et qu’il y recourra. A cette déclaration, la Zeitung se contente de répondre par une invitation au Gouvernement de bien vouloir déguerpir au plus tôt. On était cependant autorisé à croire qu'une telle déclaration devait la satisfaire complètement. S’a-t-elle pas obtenu ce qu’ello demandait à cor et à cris? Mais il paraît que ce n’est pas tant la déchéance que l’opposition réclame, que la faculté de s’immiscer elle-même dans la reconstitution d une société ou dans les mesures d’exécution de la déchéance. Il faut avouer que la manière dont se fera la déchéance, importe énormément. Le Gouvernement a déclaré vouloir amener cette déchéance, conformément aux clauses du cahier des charges. A nos yeux, c’est le seul mode honnête et légal. La Zeitung et ses amis seraient-ils d’un autre avis? Dans ce cas, ils feraient bien de publier leur programme, afin de mettre le public à même de se prononcer entre le leur et celui du Gouvernement. On ne peut raisonnablement exiger du pays qu’il se prononce a "aveugle sur les propositions encore inconnues de l’opposition. Donc un programme, Messieurs de la Zeitung. Luxembourg est tout aux noces d’argent. Hier c’ét ait le tour du corps des pompiers du Grand et du Pfaffenthal qui fêtait le 25® anniversaire officiel, parce que les pompiers du Grund existaient bien avaat 1851. L’organisation de ce corps remonte effectivement au temps où M. Ford. Pescatore était Bourgmestre de la ville. C’était en 1847; la première direction du service des pmpiers fut confiée à un homme bien connu, plein de jeunesse, d’activité et de dévouement. Le nom de cet homme cet inséparable du corps des pompiers du Grund. Comme l’a dit un invité, M. Auguste Fischer, — nous l’avons nommé — est le promoteur et le principal organisateur du service des secours en cas d’incendie dans notre ville et mérite à ce titre la reconnaissance de ses concitoyens. Donc les pompiers du Grund et du Pfaf- fenthal fêtaient hier les principales phases que cette société a parcourues pendant plu» d’un quart de siècle. Un charmant concert, exécuté par l’excellente musique du corps des pompiers sur la Place d’armes, avait attiré toute la population de la ville et ensuite eut lieu dans la grande salle du Cercle un splendide banquet auquel assistaient plus de cent convives. C’était une véritable réunion de famille où la plus franche cordialité à régné du commencement à la fin. L’administration de la ville y était représentée par ses deux échevins, MM. Eugène Fischer et Ferdinand Larue et par son se- crétaiie, M. Weyer. M. le Bourgmestre s’était fait excuser de ne pouvoir se rendre à l’aimable invitation qui lui avait été faito pour co soir là — se réservant, en aimable magistrat, pour le bal offert aux dames dans la huitaine. Au dessert, le commandant, M. Jean Me- dinger du Pfaffenthal, porta la santé de Sa Majesté le Roi Grand-Duc en des termes simples mais éloquents par le cœur qu’il y avait mis. Un tonnerre d’applaudissements accueillit ce toast qui fut transmis par télégramme à La Haye. M. Eugène Fischer, échevin porta alors la santé de S. A. R. le Prince-Henri, le Représentant do Sa Majesté dans le Grand- Duché. L’orateur rappela les fêtes qui ont eu lieu l’année passée, à l’occasion du 25 anniversaire de Sa Lieutenance. Il exprima, au nom des Luxembourgeois réunis, le vœu que le pays puisse jouir encore longtemps de la Lieutenance de Son Altesse Royale et parvenir à fêter uu 50e anniversaire à la suite du premier. Car las populations luxembourgeoises se rappellent, à toute occasion, que le dévouement du Prince-Henri aux intérêts du pays est sans bornes. Inutile de dire que ce toast fut accueilli par les plus chaleureuses acclamations. L’un (les invités fit alors l’historique de 1» Société. Il rappela qu’un auteur national, „Dicks“ (E. de la Fontaine) avait dû au dévouement du corps des pompiers l’inspiration de sa chanson „d’Kad stte vun der Spretz“ ; que le corps dos pompiers du Grund et du Pfaffenthal méritait, à tous égards, uu hommage do publique reconnaissance ; que ce témoignage lui était dû non-seulement pour ses preuves de courage et de dévouement, à tout moment de danger, mais aussi pour les succès remportés tant à l’étranger que dans le pays même, dans la sphère de l’art musical. Qui ne se rappelle, en effet, la panique qui s’était emparée de la population de la ville, en 1854, lorsque la ville était menacée par l’explosion de la poudrière du Saint-Esprit, alors que la garnison prussienne se trouvait en manœuvres et qu’une bonne partie de la population s’était réfugiée sur les glacis ? Ce fut le corps des pompiers du Grund et du Pfaffenthal qui contribua puissamment à rassurer la population. Et qui ne se rappelle les succès remportés par sa musique à Sierek, à Thionville, à Naraur et tout récemment encore à Reims, où la colonie luxembourgeoise sut la combler d’honneurs pour fêter la patrie absente ? Ce fut donc avec raison que cet invité porta une santé à tous les membres de la Société. Divers autres toasts se succédèrent alors: l'un au Gouvernement par M. Flies, ancien sous-chef du Pfaffenthal, aujourd’hui membre du bureau de bienfaisance de la ville, l’autre à la ville de Luxembourg par M. Gustave Beicht. L’échevin, M. Eug. Fischer, répondit à ce dernier en remerciant, au nom de la ville, l’honorable membre pour les sentiments exprimés à l’égard de l’administration communale ; il déclara que la ville ¦¦ ^connaissait avec empressement les services que l'honorable corps de pompiers du Grund et du Pfaffen- thal a rendus à la chose publique pendant un quart de sitcle, comme elle se plaît à reconnaître tous les dévouements des autres corps de pompiers volontaires existant à Luxembourg. Tous ces toasts étaient inspirés par les meilleurs sentiments de bienveillance envers la Société. Entretemps arriva un télégramme de La Haye, ainsi conçu: „Medinger, commandant des pompiers de „Luxembourg (Grund et Pfaffenthal). „Le Roi Grand-Duc est très reconnaissant „du télégramme et du toast porté par Messieurs les pompiers ; leur fait parvenir Ses „vifs remerciements et Ses vœux sincères pour -leur nrosDérité. „Colonel de "Wondenberg.“ L’Assemblée se leva et accueillit par de frénétiques applaudissements cette haute marque de bienveillance de S. M. le Roi Grand-Duc. Cet incident couronna dignement un banquet anniversaire dont le souvenir restera longtemps gravé dans la mémoire de tous ceux qui y ont assisté.