Uebersicht
Luxemburger Wort, 1865-12-31 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. In ter politischen Atmosphäre scheinen sich Dinge zuzutragen, die um so mehr Aufsehen erregen, als Ile unverhofft sind. Zunächst scheint ta« Vündniß zwischen Frankreich und Dcftmeicb serti,-, zu [ein, ein Bündniß, ta« herzlicher fein soll, als je das französisch-engliscke Bündniß gewesen ist. Es wäre nicht un-möglid), daß der französische Kaiser am Neujahrstage ein Wort Darüber fallen ließe. Ms erstes Resultat dicst« Bündnisses ist ebne Zweisel die »eitere unverhoffte Nachricht anzusehen, Frankreich lasse 10,000 feiner Solbaten in päpstliche Dienste treten, ohne fie au« dem französischen Untcrthanenvcrband auszuscheiden, so daß eine französische Armee in Nom verbliebe, nur in einer andern Form »ic bisher. Dieses Anerbieten Frankreichs hat vielleicht die Gerüchte hervorgerufen, als sei die päpstliche Regierung geneigt, den Thcil ihrer Staatsschulden, welcher auf die abgerissenen päpstliHcn Provinzen fällt, an Italien zu üdcrlasscn. Diese Gerüchte werden von italienischen Blättern bestätigt und selbst die Unita caiioUr.:i von Turin stimmt ein, jedoch mit dem Setfüfitn, daß ter Papst weder direkt noch tntirett etwas von feinen Rechten »ergeben wcrre. Die nächsten Nocken »erben wohl sagen, »a« Wahres oder Falsches an den drei eben erwähnten Nachrichten ist, die »ir so wieder.geben, wie »ir fie in den Blättern finden. Bestätigen sie sich, so muß man sagen, daß dieses Mal die Diplomaten das @e(icinini§ gut «-«wählt oaben, denn auch nicht das gerinssste Deutete auf vergleichen hin; nur ist &tni§ , raß der Kaiser Frankreichs des italienischen Kammerwesens herzlich satt feit gerau wer Zeit ist und daß er Italien bei Elite zu lassen scheint, um die Angelegenheiten zu ordnen. Auch bis heute hat Lam^rmora für Viktor Emmanuel noch fein Ministerium zu Stande gebracht. Uno wie tonnte er Minister finden, die zugleich das Vertrauen des Königs uno der Kammer besitzen, wenn, wie die Ind. B, sagt, im italienischen Parlament es keine Parteien , fontern nur Loteric« gibt und wenn das Gebäude Saouurô zusammengestürzt ist! Die halbamtliche Parisei La France stellt die Nachricht in Abrede, als habe der französische Gesandte in Washington seinen Sekretär nach Frankreich geschielt, um neue Instruktionen einzuholen; baffelbe Blatt dcmentirt ebenfalls die Nachricht, als habe derselbe Gesandte gedroht, feine Passez« nehmen, wenn die amerikanische Regierung einen Gesandten bei luarez accrcdilire. N'chtsccstowcniger sind die Nachrichten aus Amerika über Mexiko für Frankreich sehr trübe und die Sprache ter amerikanischen Blätter ist sehr gereizt; letztere wollen sogar von einem Handelsverträge wissen, den Amerika mit Juarcz abgeschlossen habe und der eine Intervention Amerikas in Mexiko nach sich ziehen würde. Die preußischen Kammern sollen am 15. la< nuat eröffnet werden. Die Dauer der Session, f*a* «in halbamtliches Berliner Blatt, hängt »on der Haltung ter Kammer selbst ab. Die Konigin von Spanien bat am 27. Dez. die Sorte* eröffnet. Aus ter Thronrede heben wir nachstehende Etcllen beroer : «Meine Bestrebungen für Äusrechthaltung des Friedens leichten nicht aus, um die Flinrscliglciten ge» gen Chili zu »erbintern, welches hartnäckig jede Genugtuung für die an Spanien verüb« ren Beleidigungen verweigerte. Meine Negietung wird den Sorte« Rechenschaft ablegen über die ergriffenen Kriegsmaßregeln, sowie über die Unterhandlungen, welche weiterhin gepflogen werten. Meine Beziehungen zu den anbern Continentalmächten sind fortwährend freundschaftlich. Verschiedene in den Interessen und den un»eränrerlid)en Gefühlen der spanischen Nation wurzelnde Gründe haben mich veranlaßt, das Königreich Italien anzuerkennen. Diese Anerkennung konnte jedoch die hohe Achtung uno die herzliche Anhänglichkeit, welche ich dem gemeinsamen Vater der Gläubigen »ieme, nicht abschwächen, »och meinen festen Entschluß wankend machen, ein wachsame« Äuge auf die Rechte be« heiligen Stuhles zu haben." Ein Ungenannter schickt un« 50 Flanken al« Neujahlsgeschent für unfern h.. Vater Papst Pius IX. Ist Da« nicht ein Wink für uns, zu tbun, »a« gute katholische Christen in unfern Nachbarländern tt)un? In Italien, Spanien, Frankreich, Holland, Belgien und andern Ländern werden namhafte Summen dem heilige» Vatcr al« Ncujahrsgcschenk gesendet. Uebcrall begreift man, daß daS Jahr 1866 ein entscheidendes fein wir?, und daß die Feinde ter Kirche auf die Noth des Papstes ihre Plane bauen. Darum eilen die Katholiken des ganzen Erdkreises ihrlin Oberhaupte und lieben Vater zu Hülfe. Die katholischen Zeitungen sind angefüllt mit ten Verzeichnissen ter muten Ga» ben. Wir Luxemburger wollen auch unser Tcherflein beitragen. Wenn wir auch nicht große Summen senden können, so wird die Kundgebung unsere« guten Willen« das VateiherzdcS bedrängten Pius erfreuen. Die Rédaction ist bereit, auch die geringste Gabe in Empfang zu nehmen und nach Nom zu befördern. Außer ter Bestimmung, daß statt der angefangenen Stunde der angefangene Kilometer zählen wirr, enthält ter neue Eisenbahnvertrag noch vier andere Vcstimmunsten, »on denen die bedeutendste tic ist, laß eine vierte Waarenklassc ten drei dsherigen zugefügt wird unD laß tiefe vierte Klasse wieder in zwei Kategorien fäüt, wovon die eine (> (Sent, per Kilometer und per Tonne bei Waggons »on wenigstens ÖOUO Kilogramm, die andere unter glct« eben Verhältnissen 5 (Sent, bezahlt; ledere begreift ©teinfoblen, Eisenerz, Gußeisen, überhaupt die Produkte der Hochöfen und die den Hochöfen nothwcndigcn Nuhmaterialien ; elftere begreift die sonstigen Rohprodukte be« Landes, wie Steine, Gysis, Holz, Lohe je, dann Viehfutter, Dünger, Kartoffeln, Beide Tarife sind nur anwendbar, wenn der Transport wenigstens 20 Kilometer oder 4 Stunden umfaßt. Wir erkennen mit Vergnügen diese Erleichte» rungen an und »ir würden sie noch mit mehr Vergnügen anerkennen, wenn überhaupt fiipulirt »orten wäre, daß tic Tarife der vierten Waarenklasse auf unfernS3abncn nicht höher fein dürften als die Tarife auf der Ostbahn und dem Grand- Luxembcurg ; bann hätten »ir z. 8,, wenn »ir nicht irren, für Transporte der Steinkoh« len und des Erzes einen Tarif von nur 4 Cent,, wenn unser Tarif dem te« Grand-Luxembourg gleichstände; so transportirt j. B. die Ostbahn daS Holz aus den Vogescn zu dem fogenannten Pfennigtarif oder 2 Cent., statt daß der Tarif bei uns zu 6 Cent, steht. Wir hätten ußcrdcm gewünscht, daß Cer Vertrag Etwas in Betreff der accefforifeben Unkosten, über welche unsere Industriellen so viel klagen, stipulirt hätte, damit die von unserem Blatte öfters signc>li!>rte Willkübr aufbore. Wie gesagt, nehmen »ir mit Freuden die Tarifherabsetzung für die vierte Waarcnklassc an uno hoffen »ir, daß die Industrie des Lan» des einen heilsamenEinfluß davon verspüren wird; aber reicht diese Taiifherabsctzung hin, könnte das Land nicht etwas mehr noch fortern, ohne teßhald in seinen Forderungen zu weit zu gehen? Wir finden zunächst, daß der Ackerbau bessere Tarife hätte erhalten können. Der Transporttarif De« Dünger«, des Viehsultcrs unv der Kartoffeln ist allerdings erniedrigt, ab«r »ir glauben, daß diese Transporte den unbedeutendlien Theil unserer Acteibau-Tianeporle au«« machen. Gleichheit »or den Eisenbahnen, riefen vor Kurzem Die Annalen des Acker- uno Gartenbau»trein« , damit ter Transport eine« Schweine« »on Luxemburg nach Dlerenho>cn weniger koste als ein Waggon Sleinlohlen! Also îarifenerniecrigung für den Tranepolt »on Vieh, »on Kernfrüchten, »on Ackcroauprobuften überhaupt, wäre offenbar der Wunsch bee Ackerbaues gewesen. Auch ren Transport der kleinen Pakete hat« ten »ir in dem neuen Sertrage berücksichtigt zu sehen gewünscht. Es ist allerdings wahr, daß für Waaren und Neisenoe ric Berechnung nach Kilometern unD nicht mehr nach Stunden je nach ter Lage ter Eisenbahnstationen eine Preisermäßigung nach sich ziehen wird, aber es fragt sich, ob nicht nach wie vor der Detail» hanrel die Üaneboten der Eisenbahn vorziehen wird, um zunächst Znt, dann aber auch Transportkosten zu ersparen? Wir glauben, daß auch unter dem neuen Vertrage trotz ter Berechnung nach Kilometern die Landboten die Eisenbahn ersetzen werden. Weiler »ermiffen wir höchst ungern in dem neuen Vertrage die Stipulation, daß der Gesellschaftesitz be« Wilhelm Luxemburg von Paris nach Luxemburg »erlegt werde. Eine solche Verlegung würde der Eisenbahnverwaltung große Kosten ersparen und unsere Aktionäre würden mit Freuden tiefe Verlegung begrüßen, »eil fie bann wenigiiens irgend eine Dividende zu erboffen hätten. Wiederholt hat der Staatsrat!) die Verlegung des Gesellschaflssitzes beantragt, die Regierung wünscht sie ebne Zweifel ebenfalls: »ar denn keine Möglichkeit vorhanden, ren Wilhelm-Luxemburg dazu zu berce* gen? Und foute es ferner nicht möglich gewesen fein, in dem neuen Beitrage jede möglichen Begllnstigungstarife ausdrücklich und zwar aus» drücklicher als in dem alten Vertrage, zu vcrponen uno wäre es auch nur gewesen, um dem Handel und der Industrie jeres Mißtrauen zu benehmen? Nicht jeder Kaufmann, nicht jeter Industrielle hat Geld und Lust, um lange und kostspielige Sßroceffe zu führen. Oder fine etwa Begünstigungstarife, die die Ostbahn sich soll zu Schulden haben kommen lassen, nicht »or den Gerichten plaittrt »orten und können solche Proccsfe nicht auch in Zukunft vorkommen? Nicht weniger hätten wir gewünscht, tah durch den neuen Vertrag die Luxemburger bei den Anstellungen an der Eisenbahn mebr trie bisher berücksichtigt »orten wären und daß tic Regierung mehr Einfluß auf tir Ernennung der Beamten erbalten hätte. Wir begreifen, daß bei Eröffnung der Eisenbahnen die Luxembuigtr noch nicht ttc gehörigen Fähigkeiten hatten, um höhere Eisenbahnstellen zu bekleiden ; sollen sie nun nach mehrjähriger Erfahrung diese Fähigleiten sich nicht angeeignet haben? ©int die Luxemburger für immer dazu vcrurthcill. die nieder« Stellen zu bekleiden? Sind sie nicht intelligent, nicht zuverlässig genug, um höher hinauf zu rücken? Warum bat denn das Budget seit Jahren Crédite ausgeworfen, um den Luxemburgern Gelegenheit zu geben, Eisenbahn» flutten zu machen? Es ist auch Thalsache, daß die Luxemburger Beamten, z. V. tic Station«!(S schlecht« bezahlt sind als die Beamten auf den französischen Linien terOstbahn; warum, wissen wir nicht; etwa, weil die Franzosen die Luxemburger für Mensche,, einer niedrigem (Stufe halten¥ (Schluß folgt.) Die Besetzung ter Notarsstellc in Fels gibt un« Veranlassung, von neuem Herrn General- Direktor Vannerus zu ersuchen, künftig Die Notarsstellen, welche erledigt fein sollten, doch nicht so lange unbesetzt zu lassen, »te es mit Esch und Fels, besonders ober mil <isch geschehen ist. Ist es denn so schwierig, geeignet! Canbitaten für die erledigten Stellen ,v sin» den, daß Monate hindurch keine Ernennungen getroffen werden? Es liegt auf der Hand, daß Notariellen, welche so lange ohne Titular tleil'^,,, notl>» »entiger Weise verlieren muffen; das Gleich« gewicht unter den Notarestellcn wird gestört und c« bedarf längerer Zeit, um dieses Gleichgewicht wieder herzustellen. Auch für das Publikum, das den Notar braucht, ist, es dedarf feiner Erklärung, sehr unangenehm, wenn so wichtige Stellen an die G Monate offen bleiben. Wir können unmöglich die Schnelligkeit rühmen, womit das lustizdepartemcnt feine Er» nennungen trifft.