Die diesjährige Kammersession und das Primärschulwesen.
Luxemburger Wort, 1873-12-01 00:00:00

Wir entnehmen dem Luxemburger Schulfreund folgenden Nitilel: Die diesjährige Kammersession und das Primärschulwesen. Mit Vergnügen lesen wir in den offentlichen  Blättern, daß Herr Gineral-Dlreclor Salentiny der Deputirlen<Kammer einen Gesetzentwmf über den Oberprimärunterricht vorzulegen beabsichtigt. Seit ihrem Bestehen haben sich unsere Oberprimärschulen freudig und rasch entwickelt, ein Beweis, daß sie einem wahren Bedürfnih abhelfen. Sie find für die Ortschaften, wo sie ihren Sitz haben, so wie für die Umgegend derselben eine wahre Wohlthat. Sie geben der Jugend der Städte und der vollreichen industriellen Ort schaften eine Bildung, wie die für den lleinen Geschäftsmann und den Handwerker in unserer Zelt erforderlich ist, und wie sie weder in der gewöhnlichen Primarschule, noch im Progymnasium, ja nicht einmal in unseren Industrieschulen, erworben werden kann. In den andern Ländern schenkt man den Bildungsbedürfnissea der Bevölkerungen der Städte und der großen Industrieorte eine besondere Aufmerksamkeit. In Frank» reich hat man zu diesem Zwecke Sekundärschulen, in Deutschland höhere Bürgerschulen, in Belgien Oberprimarschulen ober Com« munalcollegien errichtet. Auch Luxemburg besaß ehedem eine höhere Bürgerschule. Seitdem dieselbe eingegangen ist, fühlt Man es so recht, was sie für die Stadt war und werden vielfach Stimmen laut, diese nützliche Anstalt möchte wieder ins Leben gerufen werden. In der Schert dürfte die Wiederrichtung der frl'cheren höheren Bürgerschule im wohlverstandenen Interesse nicht allein der Stadt, sondern auch des hiesigen Athenäums sein. So freudig nunJauch unsere Oberprimärschulen aufblühen, so ist doch ihre Weiterentwicklung, ji selbst ihr künsti> ger Bestand in Frage gestellt, wenn denselben leine feste gesetzliche Grundlage gegeben wird. Anfangs waren dies« Anstalten dem Primärunterrichtsgesetz von 43 unterworfen, insoweit nämlich die Bestimmungen desselben auf ben Oberprimärunterricht anwendbar waren. In der Folge der Zeit haben sich dieselben immer mehr dem Regime des Gesetzes von 43 entzogen, so daß bei dem Zuftanbekommen des Gesetzes von 69, die Lehrergehälter betreffend, die Regierung und die Kammer vor der Frage standen, ob die Oberprimärschullehrer den Primärlehrern zuzurechnen seien. Die Frage wurde negativ entschieden und das Gesetz wurde nicht auf die Obetprimärlehrer angewendet. Die Oberprimärfchulen stehen also jetzt ohne alle gefetzliche Organisation da. Schon seit Jahren ging die Regierung mit dem Gedanken um, diese nützliche Bildungsanstalten gifetzlich zu organisiren. Sie arbeitete ein Gesetzprojeet aus, das sie der Kammer vorlegte. Der Entwurf ist aber bis dahin noch nicht zur Discussion gekommen. Es steht zu hoffen, baß die Kammer in ihrer diesjährigen Sef> sian daS Gesetz über den Oberprimärunterricht biscutiren wird. Der Herr Generaldirector, welcher mit dem Primärschulwesen betraut ist, hat in einer öffentlichen Kammerfitzung erklärt, er ziege das frühere Pro» jelt zurück und werde ein neues vorlegen. Ferner wird die Kammer in ihrer diesjährigen Session wahrscheinlich sich mit der Lehrergehaltssrage beschäftigen. Die Bereit- Willigkeit, -womit sie voriges Jahr einen Specialcredit votirt hat, um die Lage der Lehrer zu verbessern, ist ein Beweis, daß sie einer Aufbesserung der Lehrerbesolmingen nicht abgeneigt ist. Die NothwendigleU der Erhöhung der Lehrer^ehalter ist übrigens in der diesjährigen Generalversammlung der Lehrer so schlagend nachgewiesen worden, daß jeder Unbefangene, der bis dahin darüber noch im Zweifel war, sich davon hat überzeugen müssen. Endlich liegt der Kammer ein Gesetzprojekt vor, nach welchem das Gesetz von 1843 1863 über die Pensionen der Primärlehrer in einigen Bestimmungen abgeändert werden fol Wir lenken die Aufmerksamkeit unserer Leser auf die Anzeige der Prinz « Heinrich- Eisenbahn die wir anderseitig veröffentlichen. Es handelt sich um die Emission von 50,000 Actien Kapital der Prinzcheinrich-Eisenbahn, an deren Zahlungsstatt man die verschiede« nen Eisenbahn « Actien annimmt, die heute ihien höchsten CourS erreicht haben. Die Arbitrage ist eine sehr vortheilhafte und wird gewiß von. den Capitaliste» gewürdigt werden. Remich, den »8. November 1873. Herr Nebaltem, Das reifenbe Publikum scheint in ben meisten Fällen von bem Umfange feiner Berechtigung, von ben Poftunternehmern Bei« wagen verlangen zu können, leine genügenbe Kenntniß zu besitzen, über bie es zu belehren nicht eben im Interesse ber betreffenben Post' Unternehmer liegt. Ich glaube bemnach allen Reifenben einen Dienst zu erweisen, wenn ich sie auf Art 29 des Beschwerbenheftes vom 22. Juni 1868 aufmerksam mache, zu dessen Ausführung sich die Unternehmer durch Vollziehung ihrer Submission ausdrücklich verpflichtet haben Dieser Artikel lautet: „Der Unternehmer eines Dienstes, welcher mittels eines Wagens von sechs, neun oder zwölf Plätzen betrieben wird, ist verbunden, an den Orten dcS Abgangs und der Ankunft den Reisenden Beiwagen zur Versü» gung zu stellen." „Diese Wagen müssen immer gestellt wer« den, wenn sie vor dem Abgänge des Haupt» wagens begehrt werden, müssen auch zugleich mit diesem am Beftimmungsorie anlangen/ beides bei Strafe dei> Entschädigung an ben. Vethedigten und eines Abzugs von 25 bis 50 Franken an der Zahlung des Untern eh' mers.