Dernières nouvelles.
Luxemburger Wort, 1864-01-13 00:00:00

Dernières nouvelles. Hannovre , 10 janvier. Une assemblée populaire, composée de 3,000 personnes, a volé à l'unanimité une résolution portant que le Hannovre doit répudier le protocole de Londres et reconnaître le duc Frédéric. Une dépiitation a été chargée de transmît ire au Hoi la résolution de l'assemblée. Hambourg, 10; janvier. Il se confirme que les Danois ont brisé les glaces de l'Eider près de Tœnningen et de Wollersum. On crée des obstacles au passage de Frédériestadt ; cependant, les communications postales avec cette place ne sont pas interrompues. Alloua , i I janvier. Les Danois sonl concentrés , au nombre de 16,000 huiiirnes, dans la ville de Sleswig; les habitants uni i suppurusr ul-s >.i.„. 0..0. „ énormes pour le logement des troupes. La place dite de la Liberté, à Sleswig, vient d'être armée de cinq pièces de 8-i. On a construit d'immenses barraques dans le Daniwei ko. Les hou,mes de la réserve, jusqu'à l'âge de trente-cinq ans, sont appelés sous les drapeaux. Janvier 186-i. Monsieur le Ilériaciesr! L'assemblée des Etats, dans son rapport sur le buget, s'esi occupée de la question s'il ne conviendrait pas de créer un commissariat de police spécial des chemins de fer à la gare centrale. Deux sections se sont prononcées favorablement sur cette question im portante, landisque lu section centrale a prétendu que cela était superflu et même inopporluo; attendu, a dit un membre de la section centrale dans la discussion, qu'il y a a-sez de gendarmes sur les lignes et qu'il n'est pus bon de faire voir à chaque pas des figures de gendarmes aux étrangers. L'observaiion faite par cette dernière sectiou laisse deviner qu'elle ne comprend pas trop bien les devoirs , obligations et attributions de ce fonctionnaire. En effet, la présence de ce dernier à la gare, au lieu d'augmenter le nombre des gendarmes sur la ligne, contribue au contraire à le diminuer. Ce que j'en ai vu eu France et en d'autres pays, me confirme dans l'idée" qu'il serait d'un intérêt incontestable et général de pourvoir aussitôt que possible à ces fonctions. En général c'est le fonctionnaire qui reçoit toutes les réclamations de ceux, (expéditeurs, destinataires et voyageurs), qui se croient eu H.-,,it ,1b eu nlaiiifire no.ir pn Taire, raitnori ù qui de droit. C'est ainsi, à mon avis, que par exemple: a) il devrait constater l'étui d'avarie dans lequel les marchandises peuvent arriver; b) il devrait eue l'un des premiers li où un malheur ou un déraillement est arrivé; il déviait en constater les causes, les circonstances et indiquer les remèdes qui seraieni de nature ù éviter, pour l'avenir, le retour de pareils événements désastreux ; c) il devrait étie celui qui prolègp les voyageurs contre les abus et les brusqueries dont ils peuvent être l'objet de la part des employés de lu compagnie ou de ceux des trains ; t/} i! devrait chercher ù empêcher , par une intervention ci une surveillance sévère, les scandales immoraux qui so passent notamment la nuit dans les vaygons qui voyaient sans lumière, scandales qui se sonl plusieurs fois reproduits chez nous et qui oni en vain été signalés par lavoix des journaux; e) il devrait pouvoir vérifier, s'il en éûil requis, les registres des stations et devrait, à cet effet, connaître le mécanisme , la.comptabilité de l'exploitation dans tous ses détails ; f) il devrait en même feuïps et à côté des obligations et atiributioi.s qui viennent d'être signalées, avoir celle d'un commissaire de police; et, à cei effet connaître les lois pénales et les lois du pays pour ce qui concerne la police; vérifier et viser les passeports, diriger la police sur Ja gare centrale et ses alentours. Voila ou à peu près comment je m'imagine ce fonctionnaire qu'on appelle en France et partout ailleurs, i Commissaire de surveillance Où il réside." ""' " tr>" '':ihi"pl ala care C'est le fonctionnaire qui nous manque depuis la création de. notre important léseau. Le besoin de ce fonctionnaire se fait surlouf ress'iitir pour les nombreux étrangers de tous les pays qui passent chez nous. Espérons que le gouvernemeul mettra bientôt lin à ses hésitations en dotant l'importante gare centrale de Luxembourg du foui.liouiKiire en question. Je sais de bonne source qu'un des gouvernements précédents y avait sérieusement songé et avait même fait des dépenses en vue d'avoir un fonctionnaire capable de remplir ces fonctions. En créant un commissariat à la gare centrale, le Gouvernement rencontrerait l'approbation des voyageurs, des commerçants, des industriels, en général dé tout leg monde. Pour ne ciler qu'un, seul exemple: qui ne sait pas, que bien souvent il nous arrive de la Belgique des waggocs, dont l'état est en contravention avec les prcscriplioas du règlement des chemins de fer, qui mettent en danger la vie du personnel ci les marchandises et qui sont retenus à la gare centrale, pareequ'ils ne peuvent pas coutiuuer leur voyage en France et en Allemagne? Un commissaire aurait probablement mis fin depuis longtemps à cet état de choses qui déjà a été signalé depuis des mois.