Verschiedenes.
Luxemburger Zeitung – Journal de Luxembourg, 1858-10-05 00:00:00

Verschiedenes. Vorgestern 2. und gester» 3. Oktober, betrugen die resp. Maxima der Tagestemperatur -I- 15» und + 18" de« hun« dertgradigen Thermometer«; die Minima waren + 8"5 und -f- 8». Luxemburg, 2. Olt. Da« Hochwiirdige Apostolische Bilariat bat zu Ende de» verflossenen Monat« September folgende Mutationen unterm Personal de« Cleru« de« Groß» herzogthum« durch Versetzungen und Ernennungen »orge» nommen: I. Herr loh. Scheer, seither Pfarrer zu Rodenborn, ist zu der durch da« Ableben de« Professor« Fey am Se< minar erledigten Professur der Kirchengeschichle und Li» turgil ernannt worden. 11. Zu Pfarrstcllen wurden theil« befördert, theil« versetzt: Hr. Jos. Metz, seither Pfarrer zu Rodt, Del. Betzdorf, zur Pfarrstelle in Manier; Hr. I. Me un in g en, feit» her Pfarrer zu Ellingen, Dekanat Remich, zu der durch Versetzung de« Hrn. Metz erledigten Pfarrstelle zu Rodt; H. Math. Ran en, seither Vilar zu Niederwiltz, zu der Pfarrstelle in Weiswampach, erledigt durch Berufung de« bisherigen Pfarrer« Hrn. Durst zu dem Amte eine« Subregenten an dem von den hochw, Herren Bischöfen von Nordamerika zu Löwen errichteten Eollegium; Hr. Nil. Eourth, seither Kaplan zu Winseler, zur Psair. stelle in Nörtringen, Del. Wiltz; H. I. Schweisthal, seither Kaplan zu Echternach, zu der ueu errichteten Psarrstelle in« Men«dorf. 111. Zu Vikarie» «der Kaplanstellen sind ernannt worden die HH. Neopresbyter: Math. Stoffel, zum Vikar in Grevenmacher; Anton Scholtu«, zum Vikar i» Ettelbiiick; I. P. Coster, zum Vikar in Siebenbrunnen; Math. Müller, zum Vikar in Betzdorf; Peter Jung, zum Kaplan von Breitweiler, Pf. Consbors; Joseph Meyer«, zum Ka> plan in Beplei.Leilhum, Pf. Wei«wampach; Thei«, zum Vilar in Bettendorf; Hr. Theod. Thilge«, zum Kapla» in Merfcheid, Pf. Heiderscheid; loh. Wolfs, zum Kaplan in Echternach; Heinrich Mehring, zum Vikar in Niederwiltz. IV. Hr. Mathieu, seither Pfarrer zu Bele«, ist auf fein Ersuchen vom Pfarramte entbunden und mit Pension in Ruhestand versetzt worden. Die HH. Greifch, bisher Vikar zu Ettelbrücl, und Niederlorn, bisher Pfarrer zu Mamer, sind in den hl. Ordensstand eingetreten. <L, W.) L ufe mbulg,2, Ott. Sind wir gut unterrichtet, fo be> finden sich gegenwältig nicht weniger als 27 Luxemburger im SRebetnptoristeiwiben ; unter den Jesuiten sind 14 Luremburger und einzelne Lanbeslinder in andern religiösen Orden, namentlich im Orden der Schulbrüder. Mehrere Lurembui' gl» »ertüude» in andern Welitheilen den wahren Glaube» der tath. Kirche und gewinnen Seelen für da« Himmelreich. <L. W) Da« Septemberheft (2te Hälfte) de« „Bulletin de« Ackerbauverei»«" enthält folgende Aititel: I) Verlust an Dünger; 2) bei welchem Gelreidepreife rentirt die Guano- Düngung nicht mehr? von D' Gronven; 3) Wie baut man Möhren um da« Jäten zu erfparen? au« „Zeitschrift für Landw,"; 4) Moyen de conserver la partie souterraine des appuis ou tuteurs et de les préserver de la pourriture; 5) Composition d'un mastic pour guérir les plaies des arbres. Berncastel, 28. Sept. Unsre Stadt hat sich jetzt so ziemlich von den Brand<ilng!ücf«fällen de« verwichenen Jahre« erholt. Die verödeten Straßen sind schöner, breiter und wohnlicher wieder aufgebaut, und fo hat da« gewallige Unglück doch auch einigen Segen im Gefolge gebabt. Die Bür» gerfchast ist zur Einsicht dessen gekommen, wa« neth thul, und se ward der Plan der Regierung, die Staatsstraße durch die Stadt zu leiten, ven allen Seiten freudig unterstützt. Durch Abbruch mehrerer verengenden Wohnungen wird diefe Straße die gehörige Breite erhalten, und auch die Stadt» theile wohnlicher werden, die ven der Glulh verschollt ge» blieben sind. Wir hoffen sogar, daß da« schon öfter bespro» chene Brückenprojcct mit der Zeit in Angriff genommen und die Stadt mit dem gegenüber liegenden Kne« verbunden werde, um so mehr, da die dadurch vervollständigte Straße von Mainz nach Trier auch veu strategischer Wichtigkeit ist. Ein zwölfpfündige« Stück Bernstein ist bei Neustadt (Regierungs'Bezirt Dauzig) gefunden worden. Eine Stimme an« Marienburg in der Sp. Ztg. nennt e« da« größte und werthvollste Stück Bernstein unserer Zeit. Es soll 10,000 Thaler tosten. Der glückliche Finder ist ein Bernsteinhändler. Bei dem Bierfeste, welche» in diesen Tagen die Stadt München den deutfchen Künstlern in der Münchener Bier» festung, dem Pschorr«Keller gab, wurde» 65 Eimer 12 Maas (circa 33 Ohm) Bier, 850 Pfund kalte« Fleisch, 95 Pfund Käse und eine gehörige Quantität italienischen Salats mit hundert Häriugen verzehrt. Da« Treiben dauerte von ? Uhr Abends bis 2 Uhr Morgen« und die Zahl der Theiluehmer an dem Künstlerbierfeste war etwa 1000. Der Herzeg von Pentignano (Eefare della Balle al« tragischer Dichter rühmlich bekannt) gilt in Neapel allgemein für einen Jeltalore (mit einem böfcn Blick behaftet) und wird deßhalb, wegen feine« angeblich Unglück bringenden Einflüsse« möglichst vermieden. Nun geschah e«, daß beim Eiuslurze de« Tunnel« «nler Niffofalceni gerade da« Hau« einfiel, in dem der Duca wohnte. Niemand wellte ihm hie» rauf eine Wohnung vermicthen; der Advocat Starace allein wagte e«, dem Porurtheile zu trotzen, und bot ihm fein Hau« an. Wenige Tage, nachdem der Duca eingezogen, raffte aber de» Hausherrn der Ted weg, und begreiflicher Weise ist der Glaube an die Jeltatura durch diese« Zufam» mentrefsen der Umstände jetzt mehr »l« je bekräftigt,. Rom, 23. Sept. Der heilige Pater erfreut sich nach wenigen unbedeuteuden Wiederholungen von Schwindel»An» fällen jetzt recht gilter Gesundheit, nur daß seine Eerpulenz eher zu», al« abnimmt. Ich erwähne diefe» ausdrücklich, weil dadurch die Ausführung eines fchen länger gehegten, vielleicht mit einem früheren Gelübde verknüpften Wunfche« bedingt ist. Er betriff! eine Reife nach Jerusalem. Ich kann Ihnen hieiüher fo viel al« gewiß melden, baß der heilige Pater jetzt, und zwar mehr »l« sonst, daran denkt. Die po» litische Weltlage der Gegenwart, der steigende Einfluß der latholifchen Großmacht Frankreich im Orient, die Nothwen» biglât eine« außerordeullichcn Ereignisse« zur Ennuthigung der lateinischen Christen und der Plan, die heiligen Stätten in einen uumiltelbaien Verband mit dem Kirchen-Oberhaupt in Rem zu bringen, halten von einem B.snche Pin»' IX. Entscheidende« zu erwarte». Der Sultan soll gleich aus die erste Kunde davon dem Papste die freundlichsten Anerbie» tungen gemacht haben. Geiste statt Hafer als Pferdefutter. Die durch eine außergewöhnliche Dürre herbeigeführten beben Futter» preise habe» die Landroirthe angespornt zur Fütterung de« Piche« mancherlei Produlte zu verwenden, welche bisher zu diesem Gebrauche weniger bestimmt schienen. Unter den zahl» reiche» desfallsigen Verinchen hat die Fütterung der Arbeit«» pf.rde mit Gerste, statt mit Hafer, sich sowohl in Hinsicht auf Kräfte und Gefundheit der Thiere, al« auf nicht zu ver» schmähende Ersparnis; bewährt, Man weiß, daß bei den Böllern de<> Alterthum« Gerste hauptsächlich al« Nahrung für die Pferde verwendet wnrde, und daß tiefelbe beute noch in Spanien, in Asien und Afrika dem Hafer, welcher für jene Länder allzu reizende Eigenschaften besitzt, vergezogen wird. Wenn im Mittlern Europa der Hafer, eben wegen feiner aufregenden Natur, unentbehrlich für folche Pferde ist, von welchen große Schnelligkeit in den Bewegungen verlangt wird, und überhaupt auch deßhalb den Verzug verdient, weil unsere Pferderacen lymphatischer und unsere Fulterlräu» ter weniger kräftig sind als in den warmen Ländern, so scheint dennoch au« ncuern angestellten Persuchen bervorzu» gehe», daß bei unfern Ackcrpferdcn zebn Liter Hafer durch je fech« Liter zerquetfchter Gerste vortbeilhast ersetzt weiden können. Da« Zerquetsche» ist zur leichtern Verdauung «fordert. Pferd«, welche seil mehreru Monaten diese Fütterung genossen, haben weder an Kräften noch an Fleisch abgenommen; der Kostennnterschied aber betrug durchschnittlich ein Fünftel de« Haferpreife«. On lit dans le Journal de Charleroi: „Depuis quelque temps on observait aux abords de notre gare trois individus vêtus tantôt comme des ouvriers, tantôt comme des gens aisés, un jour comme des voyageurs, le lendemain comme de bons villageois. Ils arrivaient par les trains du Nord , dans lesquels ils montaient soit à Maubeuge, soit a Jeumont. Jamais ils ne se plaçaient tous trois dans la même voiture. Arrivés à Charleroi ils s'entretenaient à voix basse, sortaient de la gare, aux abords de laquelle ils se promenaient en silence comme des membres de l'ancien conseil des Dix à Venise, puis ils reprenaient un train du Nord et retournaient en France. Rarement ils pénétraient dans nos murs. »Leurs allures, la variété de leur mise, et la monotonie de leurs voyages ne pouvaient manquer de finir par éveiller l'attention des observateurs de notre ville habitues à flâner dans leurs moments de loisirs aux heures d'arrivée des trains à notre station, pas plus qu'a celles d'autres personnes qui se donnent la même distraction dans les gares voisines de la frontière. On crut d'abord que les trois individus en question pouvaient bien être des hommes chargés d'une mission ou l'autre par une police étrangère, mais après quelques recherches on connut au juste ce qu'ils cherchaient, et qui ils étaient. »Ce sont trois employés d'une grande maison de commerce de France, envoyés par leur patron, pour suivre et l'aire arrêter sa femme, dans le cas où elle voudrait sortir de France. Il paraît qu'elle a quitté le domicile conjugal en emportant sous son bras, non un dragon, mais la caisse de son mari." On lit dans la Revue de Namur : »Ces jours derniers, une jolie embarcation s'est arrêtée au porl de Grognon. Construite en sapin du Nord, elle avait la forme d'une pirogue à flèche et mesurait 36 pieds de longueur sur trois pieds et demi de largeur. Elle ne pesait guère que 140 kil. Six rameurs la dirigeaient. Celaient des enfants d'Albion qui venaient de Paris par la voie fluviale et qui avaient deseendu la Seine, la Manuel la Meuse jusqu'à Naniur, en passant par Meaux, Epernay, Châlons, Vitry, Bar-lc-Buc, Commercy, Saint Mihiel, Mézk'-res, Civet et Dinant. Ils avaient traversé 120 écluses. Leur dernière étape est Anvers, en passant par Liège et Maestricht. »Les noms de ces intrépides rameurs, qui jouissent d'une grande renommée à Londres, sont MM. Belfour, R. 11. uks, Delamark Banks, O. Dovor, A. Stralton et W. Metcalfe.« Le contrat de mariage du maréchal duc de Malakoff, libellé sur parchemin vélin, sera, dit-on, un chef- d'oeuvre de calligraphie notariée. II sera relié magnifiquement aux armes des deux époux, qui seront unis sous le régime de la communauté. Le contrai assure de grands avantages à la future et lui constitue un douaire important. Le mariage sera célébré dans la chapelle du Sénat: mais si l'Empereur cl l'lmpératrice, comme on l'assure, doivent y assister, il ne serait pas impossible que la cérémonie religieuse eût lieu dans la chapelle des Tuileries. M. Chacornac publie dans le Moniteur la note suivante : La comète de Donati présente actuellement des apparences remarquables ; des enveloppes lumineuses qui s'échappent du noyau, d'abord sous forme de spirale, s'en écartent de plus en plus, semblent, pendant un certain temps, limitées par des courbes fermées, excentriques par rapport au noyau. Ces courbes, qui s'ouvrent ensuite et unissent par affecter une forme parabolique, sont plus rapprochées du noyau de la comète dans le sens opposé au mouvement apparent de l'astre. A mesure que les arcs lumineux s'éloignent du noyau, ils perdent peu à peu de leur éclat et disparaissent enfin dans la lumière faible et confuse des bords de la chevelure. Dès le 25 septembre, la lumière de ces arcs et celle du noyau offrait des traces certaines de polarisation; mais hier le phénomène de coloration était extrêmement évident dans le polariscope Arago, appliqué à la grande lunette de l'Observatoire. Celte observation démontre que la lumière des comètes est réellement de la lumière réfléchie. En attendant que la science parvienne, comme on en a conçu l'espoir, à faire cesser l'interruption de la voie électrique entre les deux mondes, on ne lira pas sans intérêt les faits et les exemples suivants, que nous extrayons d'un article publié par la Presse : Le câble posé au fond de l'Océan s'y trouve couché sur ce fond («ajoura tranquille, où l'agitation des eaux ne se fait jamais sentir. La physique donne le moyen de reconnaître avec précision le point où s'est manifestée l'avarie. On pourra donc rattacher au câble du fond les deux câbles du rivage d'une force triple, destinés à résister efficacement à l'action des lames et des récifs dans les parages d'lrlande et de Terre-Neuve, qui étaient tout préparés, mais qu'on n'avait pas jugé à propos d immerger. Dans le cas même où l'avarie aurait eu lieu sur un point très-distant du rivage. il ne faudrait pas désespérer de pouvoir relever le câble. Cette opération a des précédents. Un physicien de Berlin, M. Siemens, a parfaitement réussi à retirer du fond de la Méditerranée le premier cable brisé et perdu en 1856. Or, les profondeurs de cette mer s'étendent jusqu'à trois et quatre kilomètres, tandis que sur le parcours transatlanlique on n'a trouvé au maximum que deux kilomètres. En Suisse, dans le lac des Quatre-Cantons, un câble immergé, tout semblable à un câble sous-marin, avait cessé son service. L'électricité ne le traversait plus. La nature des lieux ne permettait pas de le relever. Le fil intérieur s'élait partiellement dénudé par l'usure ou la disparition de la gutla-percha qui l'enveloppait. M. Hirn, mécanicien de Berne, eut l'idée de faire passer au travers du câble, un courant électrique d'une intensité énorme au moyen de 72 couples de pile de la plus grande dimension. Il espérait que la chaleur considérable provoquée par ce courant ferait fondre, sur son trajet, la gutta-pcrclia enveloppant le fil, et qu'ainsi l'enveloppe isolante venant, par sa fusion, recouvrir de nouveau le conducteur sur les points accidentellement dénudés, le dommage se trouverait réparé partout, et cela en un clin d'oeil, et sans qu'il fût même nécessaire de lancer une seule barque ni un seul homme sur le lac. Ainsi fil M. Hirn, et un succès merveilleux couronna son admirable inspira!ion. Le télégraphe, qui avait cessé de parler, reprit immédiatement la parole; il fonctionne aujourd'hui mieux que jamais. New-York, 15 septembre. A dix-sept milles de Steubenville, sur le chemin de fer de l'lndiana, au moment où le convoi passait sur un pont, le lender de la machine, le Waggon des bagages et le premier char des voyageurs ont déraillé; le pont s'est écroulé, et avec lui passagers et marchandises ont été précipités dans un marais peu profond; le reste du convoi est demeuré sur la voie. Une seule personne a été grièvement blessée, et vingt aulres ont reçu des contusions plus ou moins sérieuses. Le pont a été rétabli dès le lendemain malin, à l'américaine, c'est à-dire sans qu'il soit plus solide après qu'avant, et tous les blessés ont continué leur voyage.