Ueber die Luxemburger Staatsbauten während des Jahres 1850.
Luxemburger Wort, 1850-01-25 00:00:00

Ueber die Luxemburger Staatsbauten während des Jahres 1850. 3m 3ntereffe be« öffentlichen SBojjle«, ber Staate* Oefonomie unb m Selange ber 2trbet'ter*Slaffe, muffen wir tit Slufmerffamfeit be« Vuremburger auf ben oben beieieb. neten ©egenftonb in Sin« fprua) nfbmcn. >«?ch mrmaïeî jjiir'bieXei.niïïrten^ammcr joTmjje Summen für StaatSbautcn uotirt, als diesmal. Gewiß kommt es nun vor Allem darauf cm, daß tiefe Summen ihrem Zwecke gemäß angewandt werden. Die Abgeordneten des Landes hatten lvci der Votinma. so gros'cr Summen für die Stuatobauten besonders die Absicht, den seit dem verflossenen Nothjaiie so hart gedruckten arbeitenden Klassm cine Beschäftigung und entsprechendes Verdienst zu verschaffen. Es muß also nun auch dafür gesorgt werden, daß diese Absicht erreicht, daß der Nolh der Arbeiter abgeholfen werde, und die Gelder nicht hauptsächlich ter Spekulation einiger Unternehmer »erfüllen. Das Budget der Ausgaben der Bauverwnltung für 1850 ist auf die Summe von 691,248 Franken 73 Cent, festgesetzt. Welch cine Summe für ein so klcines^Land! Doch feiner wird das 3^euel)mfn der Kammer tadeln, der aus Kit Debatten die so eben bezeichneten gewichtigen Beweggründen der Abgeordneten kennt. Wird aber die Absicht der Kammer erreicht werden ? Wir glauben wohl; aber nur dann, wenn die Bauverwaltung sofort auf das Sorgfältigste die erforderlichen Maßnahmen trifft, und das Publikum durch seine lebhafte Theiluahme an diesem Gegenstande dir unrechte Verwendung der votirten Summen zu einer moralischen Unmöglichkeit macht. Das verflossene Jahr 1849 hatte auch eine sehr hohe Summe für Ausgaben der Bauten ausgeworfen ; dieselbe ward aber bei weitem nicht verbraucht, zum Theil, weil die Verwaltung die nöthigen Pläne und Vorbereitungen nicht zu rechter Zeit fertig bekam. Ucbcrdieß aber haben wir vieles von übergroßem Vorthcile sagen gehört, welchen die Bau-Uniernchmer \u25a0auf den von ihnen ausgeführte« Arbeiten gewonnen haben. So 5. B. sollen auf dem {leinen letzten Loose der Straße von Viandcn an die preußische Grenze uicht weniger als zehn bis zwölf lausend Franken gewonnen worden sein. Eben nicht weniger fiel es noch in diesen Tagen Auf, daß die Verdingung der Traversée der Straße durch Felz ein Rabatt bis 23 pCt. ergeben hat. Befremdend mußte es doch erscheinen, wie unsere Bau- Verwaltung solch iiberhoch augelegte Straßendevis genehmigen konnte. Hier war es wohl zum Glück, daß die Unternehmer sich Conwrrcnz gemacht haben. Ein andermal möchten sie es vielleicht unterlassen, und zum voraus sich verständigen. Dann könnten sie den Vortheil tür sich allein ausbeuten. Die Verwaltung möge also in Zukunft besser für fine gehörige Beaufsichtigung sorgen. Dann sähen wir aber auch nicht ungern, wenn öffentliche Arbeiten von der Verwaltung per Regie betrieben würden, so oft, als dieß thunlich erscheint. Denn in dieser Weise würde der Vorthcil dem Staate und den Arbeitern allein zu Gute kommen. Auf diesem Wege ist ja doch letztes Jahr die Straße vom Windhof nach Garnich um weit geringere Kosten gebaut worden, als Sachverständige sje veranschlagt hatten. Das Ersparniß hat sogar, wie wir vernehmen, nicht weniger, als 20,000 Frs. betragen. Da die Stände die Fortsetzung dieser Straße »on Garnich über 2)alî)eim, ©d)uweiler und Ncckmgen in die sogenannte Weinstraße beschlossen haben, so wird die Verwaltung doch wenigstens diesmTheil per Regie vollführen wollen? In der Kammer haben mehre Stimmen für die Bauart per Regie, andere für die Unternehmungsweise sich erhoben; und die Verwaltung schien mehr diesem Systeme folgen zu wollen. Ein Grund desto mehr, daß auch die öffentliche Stimme in dieser Angelegenheit vernommen werbe. Wenn uns der stenographische Bericht über die Kammerverhandlungen zukommen wird, werden wir vielleicht hierauf zurückkommen. Wir hoffen, daß die Presse des Landes zur ferneren Behandlung dieser \u25a0wichtigen Frage weiteren Anlaß geben werbe.