France.
L'UNION., 1860-12-08 00:00:00

France. On lit dans une correspondance particulière de l'Indépendance belge, datée de Paris, 4 décembre : « On ne parle plus aujourd'hui de l'apparition prochaine d'un manifeste libéral du gouvernement; ce découragement peut n'être pas mieux fondé que les espérances des derniers jours. Cependant je dois constater que l'on s'accorde à regarder comme définitivement limitées les concessions faites par l'empereur, concessions que, dans le premier moment, on espérait voir aboutir à de grandes et véritables conquêtes pour l'esprit de progrès. Il serait pourtant bien regrettable, pour le gouvernement impérial, de voir s'arrêter le vif élan de popularité qu'avaient provoqué ses résolutions dans cette circonstance, éla i d'autant Plus légitime que cette initiative était toute spontanée et n'avait pu être attribuée à aucune pression des événements ou à aucun symptôme d'uff.iiblissein.'nt -le Pol-Voir ou de diminution de prépondérance. » Il ne faut décidément plus s'attendre à ce que la mesure de la dissolution du Corps-Législatif inaugure la nouvelle ère de publicité accordée à cet élément du gouvernement représentatif, s'il est réel, comme on me l'assure, que M. le comte de Persigny, le dernier défenseur influent de cette mesure radicale, ait dû faire savoir que, devant la pensée bien nettement manifestée de l'empereur, il renonçait, pour sa part, à la réalisation de celte idée. Le comte de Persigny a remis ses lettres de rappel à la reine Victoria hier et, quoi qu'on en ai dit, M. de Flahault aurait remis simultanément ses lettres de créance. » Tous les bruits répandus sur les changements qui devraient avoir lieu dans le personnel des hauts fonctionnaires, par suite des modifications ministérielles, ne sont pas exacts. Ainsi M. lioittelle, que plusieurs journaux envoient au Sénat, a toute la confiance de M. de Persigny, dont il est l'ami, et il conservera son poste. Il n'est pas vrai non pius qUe M. de Jaucourt soit nommé chef du cabinet du ministre de l'intérieur. Cette partie importante du ministère avait été organisée par l'honorable M. Billault sur des bases tout-à-fait nouvelles qui en agrandissaient beaucoup les attributions; on dit que M. de Persigny a l'intention de n y rien changer. On assure, en outre, que Tel rel,taiUt"Paul qui' -?ar la loyauté de °, Scsi crée de vives sympathies surtout dans le personnel des préfets dont il a été le collègue, demeurera à la tête de son service. Quant à l'honorable M. Billault, il vient de quitter aujourd'hui même le ministère de l'intérieur pour aller momentanément prendre un pied à terre à l'Hôtel du Louvre. Quelques instants avant son départ, tous les hauts fonctionnaires de son administration, M. le conseiller d'Etat en mission, vicomte de La Guéronnière, M. Cornuau, secrétaire-général, MM. les directeurs et les chefs de division se. sont rendus spontanément auprès de lui, pour lui faire leurs adieux, et lui offrir l'expression de leurs regrets. Cette démarche honore en même temps M. Billault et ceux qui ont voulu lui donner ce témoignage particulier de sympathie. On annonce l'arrivée de M. de Persigny pour ce soir et il entrerait immédiatement en possession de son ministère. On assurait ce soir que l'impératrice ne reviendrait pas avant la semaine prochaine. D'après une rumeur dont je n'ai pu aucunement vérifier l'authenticité, Sa Majesté passerait par la Hollande; mais l'assertion paraît tout au moins très-invraisemblable. On me confirme que la séance de la haute commission de l'Algérie qui a eu lieu dimanche aux Tuileries n'a point abouti au moins pour les questions importantes,' Le bruit court que l'empereur, qui présidait la délibération, fatigué de voir qu'on ne s'entendait pas, aurait levé la séance et se serait réservé personnellement la solution de l'affaire, en s'aidant seulement des lumières de deux conseillers d'Etat. Jusqu'à nouvel ordre, la grande majorité des services du gouvernement de l'Algérie sera transportée dans la colonie. Il ne resterait guère en France, outre ce que je vous indiquais hier, que les services de l'instruction publique, des cultes et de la justice de l'Algérie. On attend à Paris, du 15 au 20, M. le baron de la Routière le Noury, commandant de la station navale du Levant, qui s'est fort distingué, comme vous le savez, Pai' sa conduite énergique dans les tristes événements de Syrie. Jusque-là il est probable que rien ne sera fait définitivement dans l'organisation du nouveau ministère de la marine. — On lit dans la Patrie: • On nous écrit des bords de l'Adriatique, va,23 novembre, qu'on exécutait des tra_,„ _-, c<_.nsidérables aux ouvrages de défense de Corfon • n • . , ' l ancien armement est remplacé par aes canons Armstrong et on élève sur un grand nombre de points des batteries de cote armées avec des bouches à feu du même genre. En outre, la garnison est augmentée et des approvisionnements nombreux sont apportés chaque jour dans la ville. » Ces mesures militaires sont semblables k celles du même genre qui se font à Malte et dont nous avons déjà rendu compte. Exécutées en pleine paix, elles produisent une assez vive sensation, car on dirait que Malte et Corfou se préparent à soutenir un siège. Du reste, le chef-lieu des îles- Ioniennes n'est pas seul l'objet des mesures que nous mentionnons. On exécute des travaux du même genre à Zanthe, à Céphalonie, à Saint-Maure, qui dépendent du même groupe. » Une lettre écrite d'Alexandrie, le 22. nous apprend que le transport à vapeur le Weser, de la marine impériale, était toujours sur rade. Il ne devait pas repartir pour la Chine avant l'arrivée du prochain courrier de Hong-Kong. Le départ des détachements destinés à combler les vides du corps expéditionnaire aux ordres du général de Montauban était provisoirement ajourné. On pensait que si la paix était définitivement signée, ces détachements ne partiraient pas. »Le Weser doit, en traversant la mer Rouge, s'arrêter à Djeddah et à Andoulis. Il déposera, dit-on, sur ce dernier point, des religieux qui se rendent en Abyssinie auprès du Négoucié-Nilkas, qui va leur faire une concession importante. » Paris, 2. Dez. Die verschu-dcuen franzosischen Eisenbahn-Gescllschaften sind mit der Ansarbeitiing eincs Systems glcichmeïhiger Personen-Taren fur allé Bahncn bcschaftigt. Wie bei bem Pricfporto soll cinc allgcmcinc Tare eingcfiihrt und nicht mchr die Entfcrnnng bcrcchnct wcrdcn. und dics auch nach drci Llasstn. Iedcr weisi, wclche Ergcbnisse dic Réduction deS Bricfporto'S gchabt Hat. Mau crwarict dieselbeu lZrfolge vou eincr Rcductioti det Fahrprcise ans dcu «Ztseiibahncn. (K.Z.)