Am Nordpol,
Luxemburger Wort, 1876-01-12 00:00:00

Am Nordpol, ober Neise-Ellevnisse im hohen A«den, 12. Drei, fünf bis acht Tage lang fiel hinter» «nauber ber Schnee; unb t«um hatte er bas zgerbeck bes Schiffes berührt, gefror nnb lry» ftallisirte er sich barauf; man mußte' ihn iitit Pickelfchlägen zerbrechen unb bestünbig das Takel» unb Legelwerl mit Stangen schlagen, um in bem Maße bie Schneestocken herab zu klopfen, in welchem sie baraufsielen. Balb fuchte man mit bem Vorbertheil besi Vchisses bie weniger bicken Eiiktustén zu durchbrechen, balb hing ma« an b«8 Bug» spriet große Vleistücke unb fchlug bamit mit waschen Schlägen auf bie Eisränber, Um es zu burchbiechen unb fo sich Bahn zu ma» chen; balb stiegen bie Leute auf bas Eis hinab unb burchfägten es mit ungeheurer Mühe, inbem sie fo einen Canal sich fchu» fm. ber breit genug, u« bas Schiff durch» zulassen, unb manchmal zwei», vier», ja acht» hunbert Faben lang war, um es burch biefe Hinbernisse hinburch in bie offene See zu leiten. Zu diefem Oemälbe füge man bann noch bie Nebel. Winbstdße. Wirbelstürme, «ine Kälte von breißiz, vierzig unb fünfunb» vierzig Graben, bie ben Nthem auf bem Nart, unb in ben Nasenlöchern unb zwar fo gefrieren macht, baß man, um neu zu «th» men, biefe Eiskrusten zerbrechen muß; auf dem Lanbe ben Schnee, bie Eisfelber, bie Nebel, bie Nacht, bie bäum» unb wafferlofe Wüste, unb auf ben langen Schlittenfahrten zur Ueberfahrt ber Eisbuchten bie Nothve»» digleit, sich jeben Abenb eine Zufluchtstütte nus Schnee ober Eis zu bauen unb barin auf einer Büsselhaut zu schlafen, eingehüllt in eine Wollenbecke, bie am folgenben Mor»> gen in Folge bes barauf gefrorenen Athems einer Cisenrüftung ähnlich tourbe! Unb all bitses erbulbcte man heroisch Monate, j!ll^ Jahre lang, wie Sir Roß, ber vier ganze Jahre hinburch im Eise zurückgehalten würbe, 'unb wie MaoChlme, ber bas gleiche Schick» sal von 1850 —1853 hatte, umgeben >on; Gefahren unb Qualett,' deren Schilberung man^ nicht ohne' Dchaubern lesen lann' Doch, Siv John Franklin unternimmt:im Jahre 1845 eine vierte Seefahrt zur Auf» fuchung ber geheimnißvollen westlichen Durch» fahrt; er. wirb Weber burch bie EtinnetuNg an wieberholte unb furchtbare Stöße, womit ihn fchwimmenbe Eismaffen gleichsam mit Nibberft0f»en in ben Gewässern Spitzbergens heimgefucht haben, noch burch ben Gebauten an ben graufamen Hunger unb bie tübtlichen Leiben, bie er bei feiner ersten zu Laub auf bem Copperminefluß unternommenen Reife ausgeftanben hatte, noch burch bie tzrinne» rung an bie fürchterlichen Klippen zurückge» halten, zwifchen welchen er im arktifchen Meere bei ber Herfchelinfel sich verloren fah, fonbern er entschließt sich, neuen unb großem Gefahren zu trotzen. Unb nicht mehr blühte bit Iugenb auf feinem Antlitz; er hat fech» zig Jahre erreicht unb steht in bem Alter, wo ber Menfch es am nothwenbigften hat, von ben Anstrengungen feines Mannesalters auszuruhen, »o er am besten ben haullichen Frieben, bie Gesellschaft seiner Freunbe, bas Anbeuten an feine ve»fl«ffenen Abenteuer, je» »es an bie Träume feiner Kinbheit. an feine ersten Hoffnungen unb an bie Kühnheit fei» nes Muthe«, womit er da» Labyrinth bes Lebens betrat, zu loste» weiß! Noch ist feit feiner ersten Iugenbzeit bas Dasein von Sit Franklin stets von einet großherzigen Idee beherrscht worben, welM Freuden tutb Leiden, Studien,und Träume» teien, Phantasie unb Vernunft. Wünsche Prüfungen. Freundschaft unb Grollet« sich verschlang; schlafend , unb wachend,' stand biefe Ibee stets vor feinem Geiste und Her» zen; sie sprach zu iM-sie gab ihm Rath» schlüge, sie munterte ihn auf. sie brängte, unablässig an ihm, unb biefe Ibee, biej tyrannisch all seine Fähigkeiten unb Neigung gen behrtfchté/ wltt fret heiße Wunsch.- der erste Mbet Entdeckung der geheimnißvollen DufchfàM «öm Otient zum Vendent des nördlichen Amerikas z« sein. Wie oft fan» den ihn feine Frau unb feine Tochter in sewem Arbeitszimmer, wie er sich eben über bie'Karten von Hearne' Parry. Roß bückte, bie Augen auf die Meerengen von Welltng» toncanal geheftet, und wobei et dann tief: „da! da! da muß es fein, gewiß! Beechey ging übet das Eiskap auf det Vehringsfeite, ich, ich drang vom Malenziefluß bis zu den Umtehrklippe« ; folglich ist da« Meet ba. unb wenn bas Mcet ba ist bann gibt es eme Durchfahrt. Ah . . .!" Unb als et die Augen erhob, sah er vor sich seine Frau unb feine Tochter niedergedrückt stehen, und eine verstohlene Throne verrteth ihre Befürchtungen und die Bewegung ihtes Heizens. Ftantlin lächelte, begann ein aufheitetndes Gespräch, doch oft, ,hne daß et es wollte, kehrte sein Blick zu den Polarlarten zurück. Wie tlllgnisch seib ihr, bi« Pläne unb Voraussetzungen ber Menschen! Sir Franklin war nicht bazu bestimmt, bie so heiß ge» wünschte Durchfahrt zu sinben, sonbern bazu, sich selbst zu verberben; unb im Himmel wat es beschlossen^ daß ein, Anderer be. Aufsuchung Franklins bie Lösung bieses grö. ßen Problems finben sollte, bas seit Jahr Hunderten die kühnsten Seefahrer so, vi<>l heroische Arbeiten „hattch erfüllen, sie fo schwere. Gefahren hatte laufen lassen, und welches fo viel Menfchenleben,gekostet hat. ,, Die, englische ,AbmiraliM ließ di« Mei Schisse Erebus .und den Mchrecken miethen, ,bz^ man i,auf. ben .Seiten. ,«undtzrbar,.fest machte,-, Uly, sie^ in ben, Ststybi,zu fetzen, bent Druck,- unb Anprall bei, EismasseZ Wider» stanb zu leisten; diese Operation,gestand,jda» ijn, bclh man.an ihre.,Mndet;groß^ Mtt«» petch^ohren ,// di^ .innen mH , ungeheuren Tauen .und anbernp.ß«l«>z, uybj^elastifchen Stoffen angefüllt waren, hi«g, um, jene furcht» baren Sthße aufzufangen und fo den Schiffs» lSiper selbst zu.schützen. Die Schisse, wurden mit Lebensmitteln auf drei ganze Jahre ver» fehen, und man wandte die erfinderifchesten Systeme zur Feuerung und Ventilation, der Zwischendecke unl>. Cajüten an, ohne die zum Brechen und Zersägen des Eises nSthigen Werkzeuge jeder Art, die Enterhacken zum Anklammern an die schwimmenden Eisberge, die Klammern, die Bootshacken, die Hohl» bohrer. die Spitzhauen und die Bohrer zum Packen, Durchbohren und Zermalmen der hohen, in ben Weg sich stellenbe» Schranken zu vergessen. Damit bie Schisse trotz wibriget Winbe vorrücken könnten, gab man ihnen zwei kleine Dampfmaschinen bei, nicht mit Rädern, denn die Eismassen würden sie zer» malmt haben, sondern mit Schrauben, die unter dem Wasset schwimmend, das Schiff nach allen beliebigen Richtungen hintteiben. An Bort» befanben sich hunbertfünfzig See» leute, tapfere Männer unb um so abgehärte» ter gegen bie Kälte, M sie in ndrblichen Länbern wie bie Orcaben, bie Shetk»nb»in» sel» unb bie Insel Thule geboten waren. ,Piit einem über alle Wahren j, erhabenen Mtthe.s iuit einer,, stllhlg,leichIy^ GMnkra,ft Wußten ...sie bem Tkbe M b<^3 AugeM schauen-.^ Den «xhieft Sir . Flstfilli^ bex di;n .ßrehus bMieH, ib,lz, Pefehl , dey O^recken. warb bem Kapitän, ,Cro» , zs« .AlMragen;' unter ihnen^ Mssbe» hie ,LieutenftnH Oyre, Fairholme, Mltz,«yb,Fitz. . jgnle^ . RWef,, bie in^ ben. Mathematischen HjissenjchaHen^j «fahren, als -Hee^eure erprobt unb befähigt waren, alle Gefahren HiHer. auf« rührerischen,^iee« zu, überwinben,^.  Die Admiralität gab ben^. Sir^KraMin ih«^ InstrftPone» :,^ei, solle bie, SanfKfter» meerenge ein schlag/in, ,nach Westen durch bie Varrowmeerenge uzck durch bas innere Weer bis zur Melvilieinsel Mrücken,; aber er solle sie nicht an, ben westWess Küsten ber Mzur» selber befahren, sonber^ftMib^sizn zvm Me» ribian bes Capß Wattez^M aHtuybneunzig» sten Grab nürbticher Breite rjegel>l;,^Wn ba solle er, wenn möglich«,,nach Sifb.eni,«i»len» ken, bi» er sich in,'offe^eVMe befänbe nnb^ bie, Behringsmeerenge, ,erWMi Könnte,, um von ba in ben stillen Ozean zufahren. Wenn, zum Unglück, er f<in«n ,Pfab, i,b«,rch-,irgenb eine ungeheure Eisbant, b^e f,r«jcht,.zu,burch» brechen vermöchte, versperrt sinben sollte, habe er bann sich nach Norbe» burch benDelling» ton zu wenben, sich so, yiel toie mbzlich bem Pole zu nahen, unb fünbe er bie See offen, burch selbe nach Sübwest Herabzusegeln, was ihn unzweifelhaft zur Behlingsmeerenge füh> ren m<ißt«. Sersefjen mit biesen Snstruïtionen nafjn ©ir 2fohn Sranîlin von seiner grau un! einer Tochter, sowie »an feinen Freunden Abschied, rief seinem Verlande, das er nicht mehr sehen sollte, fein Lebewohl zu und lief mit günstigem Winde aus der Themfe am 19. Mai 1815 «itten unter den Huldigun» gen und Glücksvrophezciungen seiner Bewunderer. Er führte ein Lastschiff, das vom Lieutenant Grifsith befehligte Schiff Barretto Iunio mit sich, das Lebensmittel geladen hatte »md als Begleitschiff mit dem Crebus und dem Schrecken bis zu den sisfchranlen mitsegeln sollte, wo es dann anzuhalten und feine reichen Vorräthe unter die beiden Schisse zu vertheilen hatte. Am ersten Juli, nach glücklicher Umsegc. lung de» Cap« Farewell auf «rönlanb, er» -reichte «ir Franklin die Wallfifchinfel in ber Nähe des Discolanbes aus bei Ostkllste ber Havismeerexge. Hier führte er seine Schisse in einen sichern Hafen unb ließ ben Baretto auslaben unb seine Labung auf ben Erebus unb ben Schrecken bringen; er übermittelte seine Nepeschen nach Lonbon bem Lieutenant Orifsith, empfahl ihm, alle seine Freunbe zu «rußen und sie zur Hoffnung aufzufordern, «nblich bas große Problem ber norbwestlichen Durchfahrt gelost ,u sehen. In einem an seinen Freunb unb alten Cameraben, den Oberst Sabine, am 9. Juli 1845 gerichteten Briefe b»t er biefen, seine Frau über seine Abwesenheit zu trösten; unb er schrieb ihm, daß. sollte das Eis im eisten Jahre ihn an der Verfolgung seines Weges hindern, er durchaus und fest entschloffen wäre, ' sein Wirt nicht unvollendet zu lassen, unb müßte «r ein zweite«, ja vielleicht selbst ein drittes Jahr barauf verwenben. (Forts, folgt.