I Dienst «enll«ent <ül Gefticktläzer llm»»hn- Hof zu Lnstmlut».
Luxemburger Wort, 1873-04-22 00:00:00

I Dienst «enll«ent <ül Gefticktläzer llm»»hn- Hof zu Lnstmlut». 8 1 Vor gefetzte. Die Vorgesetzte der Gepick träger sinb: 1. Der Gepäckträger Netteste (stehe z 3), 2. Der Wiegemeister, 3. Der Gtpad Expebtent. 4. Der Vtatlons Vorsieh« ober bessm telloertreter, b. Der BetriebsCcntroleur, 6. Der ©üter-Infp:ctor, ?. Der BetriebsInspsctor, 8 Die General Directioi», beren General Director unb Mitglieber. Den «norbnungen berselben ist stets pünlüich golge zu leisten. H 2. — Dienstliche Verrichtungen. Die ©epüdtrager haben bie Re-senben auf Verlangen bei ben« Anbringen unb Abholen bei Gepäckes zu bebtenen. Vor Antritt ber steife haben sie bas Gepäck an ber Eingangsthüre des Vtatioxs'Gebäudes ben steif«,ben abzunehmen oder auch auf befonbere Ne> stellung, fofern anbere bienstliche Verrichtungen ba> lunier nicht leiben, «us ber ©labt abzuholen unb beim Enre ber Reife bi« zum Nagen, ober nach Wunsch bis zur Wohnung, zur Post u. f. w. zu brtl>§en, wofür nach ber beigefügten laie eine ©e bühr »erlangt werben lann. Die Laxe hat ber Gepadträger in einem remlichen Umschlage stets bei sich zu führen unb jibem Rasenden, welcher feine Dienste in Anspruch g nommen hat, auf Beilangen voizuzeigen. Auherbem lann ben Gepäckträger ohne besondere Vergütung durch ben Gepack-Gipebienten übertragen werden: 1. Das Abfertigen, Belleben, Verwiegen de» Ge> packe« d^s Aus- u«d Einladen desselben aus und it ben das Reinigen unb Hetzen der G>päd-<t:pe»i!tonsräume, da« Putzen ber Lampen für bteselben, sowie ©änge u,tb Nachtwachen aus Allah bis G^päitsVlpebitionsbienstes. 2. Iebe sonstige mit bem ©eP»d llerlehre zusam» menhängenbe Verrichtung,wohin namenlich bie Abhülfe vei U^bcrlabung,n oon Gepäck mittelst ber Oepäd- Janen in ben Anschluhzug zu rechnen ift. Wo mehrere ©epcdträger auf einer ©tati»n stirb, vertheilt der ©epad'Ezpebient bie für bie Verwaltung zu übernehmenden Dienstleistungen, 3 erfelbe lann anordnen, tmh während biefer Verrichtungen ber ©epädträger Auftrage »om Publikum nicht annehme» darf. z 3. — Dienstliches Verhalten u. s. w Aus bei Wtte der ©epädträger wird einer derselben oom ©tations« Vorsteher zum Aelteften beftlllt, welchem die übrigen in allen den Dienst betressenben Anordnungen Folg« zu leisten haben, Namentlich ist die Lache diefes Aeltesten, etwaige Ltcettigleitcn ber Nepädtiäger unter einanber zu schlichten, sowie bte pünktliche Befolgung der gegenwartizen I^structioi, zu überwachen. Die (Äepildträger ei scheinen in einem reinlichen unb anständigen Anzüge mit grüner 5Iuse, Dienstmutze «nb Brustschilb, welche sie sich mit Ausnahme bes aus Kosten ber Eisenbahn Verwaltung zu liefetnben Nruftschildes auf eigene Kosten zu beschassen haben, Mehrere Gepäckträger auf einer ©tation werben burch Nummern unterschieben, welche de« ©epäd> (Lxvebier,! bestimmt. Schieblarren, welche bei Bedienung ber Reisenben näthig sinb, haben bie Oepädträger sich selbst zu blschllssn. Sie haben stets eine anstänbige Haltung zu beobachten, im Vetlehr mit bem Publtlum und in jedem andern Nterst nicht zu rauchen, sich gegen die Reisenden aufmellfam und höflich, sowie gegen ihre Vorgesetzten gehorsam unb willig zu beweifen. Die Gepädlräzer haben sich zu ber non bem Gepäck- Ezpebier.ten festgesetzten Zeit, minbestens aber eine halbe Otunbe vor Abgang und auf ben Gnbstalionen zehn Minuten Bor Ankunft bes zu bedienenden Zug, s auf den Stalionen einzufindm. z 4 Jeder Gepackttüger hat eine Kaution »on 2!» Thlrn. (wörtlich von fünfunbzwanzig Thalern > tn baar ober Coms habenben, »on einem deutschen ©taate garantt,ten Wertpapieren zu bestellen, welche für alle »on ihm »erschulbeten Verluste unb Veichllbigungen haftet. «^ f,. __ Strafbestimmung. NeiUebettretung die!er Vorschütten lann gegen den Gepäckträger Geldstrafe bis zu 5 ©gr. du-ch den ©epäck Vxpedienten oder Stations Vorsteher, bis zu 1 Thlr. burch den Oüter-Inspector und bis zu 2 Thlr. durch die General Direction festgefetzt werden, im Wiederholungsfälle aber sofortige Dienstentlassung e>folgen. 8 i>. Ergänzungen und Abänderungen dieser Instruction bleib."« Borbehalten. Taxe für die Dien st le istungen de r©ep»clträger. Es darf erhoben werden^ 1, Für ein in oder aus ber ©tabt zu beförbernben Gepäckstück . . . . bO Cent, 2, Für zwei bis einschliehltch vier Stücke «0 — Ohne Unterschieb, ob babei eine Schubkarre benutzt wirb ober nicht: 3. gür jedes weitere Gepäckstück ... 10 — 4. Für bte Besorgung von einem ober zwei Stück Gepäck vom guhrwerl Bor ber Station bis zum Vlpebitions'Lokale und umgekehrt oder bei der Bon Reisenden »erlangten Umresp. Weiterezpebition ihres Gepäcks für die Besorgung uon einem Ox.peditions-Lolale in ein anderes . . 10 — M, bl«i »i» «l« «t»<l .... 20 — Für l«d«« »«««« «tück .... » — ä Führt der 3ieis«nbe mien «in»» »d« m«hr»l«n ,Ü bezahlenden sep«<fta««n «lock. Nezenschlln«. Hutschachtel ob« sonstige Klelnlzielten bei sich, s« »ilb für letzt«« nicht« «hoben: ist jene« nicht der Fall, so rechnen »lese Sachen »usammen für «in Gepäckstück. 6. Für die Unterstütz««, bei Neisenben b«im «in und »»«steigen in »nd »u« den Wagen »der Droschlen, ba« Her»u«n«h!nm be» G«p»ck<« au« denstlbm, b,» Zureichen desselben üb« ba« Schalt«rbl«lt de« «lpibttio«» Locale« unb «hnllche lleine Dilnftleistun««» (d«» Llsen von «?ill«t« u. l- ». dürfen Xrinlgeld« nicht gefordert w»b«n.) Luxemburg, 2l. Äplil. Durch eine Deplfche aus Bafel erfahren mir, baß Morgen, um 9 Uhr bie Leiche des jungen Grafen Gaston von Anfemburgauf bem hiesigen Bahnhof ankommen wird, um nach Schloß Nnfemburg überbracht, unb in bei Familiengruft belgefetzt zu werben. Graf Gaston hatte sich vor einigen Wochen nach Italien zu feinem Bater begeben, welcher sich feit etwa einem halben I^hre zur Wie» berherftellung feiner angegriffenen Gesundheit bort aufhält. Ein heftiges Fieber setzte feinem jungen Leben ein unoerhofftes Ziel. Er war erst 24 Jahre alt. Er starb zu Pifa am HI. Charfreltag (11. April 1873). fromm und ergaben in Gottes heilig'« Willen. Alle, bie ihn kannten, werben ihm ein lie> bevolles Andenken bewahren. Möge Gott feinen hattgeprüften Vater starten unb trösten! Dielirch, 17. April. Ml'bem Viginn ber besseren Jahreszeit haben auch bie Arbeiten auf ber kauerbahn recht erfreuliche Fortschritte gemacht. Die Pfeiler ber neuen Sauerbrücke stehen bekanntlich feit bem v3i< gangenen Herbste fix und fertig da unb bie Bahn vom Dielircher Stationsgebäude bis zum ersten Brückenpfeiler ist ebenfalls heute vollendet. Für die Vollenbung ber Gefammtbahn ist indessen eine bedauernswürdige Verzögerung durch einen Unfall eingetreten, welcher vorige Woche einem Eisenbahnzuge bei Kautenbach begegnete. Iw?i Wagen diefes Zuges waren mit bem Material zur Dietircher Brücke beladen; unterwegs brach bie Achfe eines dieser Wagen, ein Theil bei Fracht siil auf die Bahn und brachte den Zug fchliehlich aus den Schienen. Die Wagen stürmten übereinander und bildetm einen haushohen Trümmerhaufen ; ein Glück, bie Personenwagen hatten sich von ben Gilteiwagen abgelö? und blieben bie Reifenden von »iner fchrecklichen Katastrophe verschont; blos ber Zagführer ward aus semem Compartiment üb« ein Dutzend Nagen hinweg in'ö Feld geschleudert, ohne jedoch eine erhebliche Verletzung zu erleiden. Sind nun erst bie schaden ausgebessert, — und vazu soll, wie uns versichert wird, ein Zeitraum von 5 bis 6 Wochen erfordert fein — welche das Brückenmatetial bei diesem Unfall erlitten hat, so wird auch die Lauerbrücke in kurzer Z»it hergestellt und das tzindernih befeitigt fein, welches bie Vollendung ber Sauerbahn bis jetzt am meisten beeinträchtigte. (Vollsfr.) Die! irch l2. April. Im La^lfe der vergangenen Woche wurden in verschiedene Bache hiesiger Umgegend etwa 5000 junge Forellen ausgesetzt. Diese Fisch: sind in der kleinen Fisch-Z>lcht - Anstalt zu Eltelbrück, welche die Regierung^ unter Leitung des Herrn Obeifjifters De Muyser dort hat errichten lassen, künstlich gezogen worden. Wir wollen ber Regierung zu dieser Neuerung Dank wissen und hoffen, bah bie Anstalt nunmehr auf einen größern Maßstäbe gegründet werden wird, um fomit unfern Flschceichthum vergangener Zeiten wieder zu heben und eine neue Quelle des Nationalreichlhums zu erschließen. (Volksfr.)