Herr Redakteur.
Luxemburger Wort, 1876-05-17 00:00:00

Kayl, den 12. Mai. Herr Redakteur. Nach langem Hin unb Herfchwanken, wo» rauf gänzliches Stillschweigen folgte, taucht auf einmal bie Frage wieber auf über bie einzufchlagenbe Richtung ber neu zu erbauen» ben Straße Nürtzingen-Mmlmgen. Vor et« lichen Lagen gewahrten wir mit Staunen, wie einige Herren eine bisher ungeahnte Richtung einschlugen, unb bie Messungen be> gannen; wir tonnten nur barüber bie Ach» fein zucken unb wollten nicht glauben, baß es Iemanben einfiele, diese Richtung einzuschlagen, erfuhren aber doch bald, baß selbe Herren Ingenteure feien, bon ber hohen Re° gternng ausgeschickt, ein weiteres Projekt auszuarbeiten. Daß man enbltch eingesehen hat, baß bie alte Straße längs beut Nach untauglich ist, um zur Anlage ber neuen gebraucht werben zu können, wunbertunsgarnicht; baß man Letztere aber aur Seite bes IohannisbergeS beringen will, bas tonnen wir aber nun nicht begreifen, benn es ist boch gebräuchlich, baß man überall ben kürzesten Weg einschlägt; ober will man vielleicht bas arme verlassene Bubersberg noch berühren, nun fo fahre man ein paar Meter Weiterhinauf unb bte Sache wirb sich machen. Wir wüßten aber nicht, warum man biese Richtung nähme, benn es müßte sehr biel Terrain angekauft werben, bie Strecke würbe biel länger, also kostspie» liger, man müßte brei Brücken Yassiren bon Ndrhingen bis Kayl, unb hätte am Ende zwei mit einanber parallel laufenbe Straßen. Wir sinb auch baher überzeugt, baß bieses nur ein leerer Schein ist um einige Hitz> köpfe zu befriebtgen. Wie immer bei solchen Gelegenheiten wirb bie Regierung bon allen Letten her bestürmt, mit münblichen unb schriftlichen Beweisen belästigt und bies um fo mehr bon Peifonen, welche biel» leicht nicht einmal ben Hectometer bom Ki° lometer zu Unterscheiben wissen. Co sprach sich bor einigen Tagen ein wohlbekannter Herr folgenbermaßen aus: moa, cne mette toute la gouvernemang sur pied pour la route ne passé pas par Xayl, mais par la côté du mont 8aint Jean, car O... de liumelange a un pièce de terre, cété des places à datir si la route passé par Layl, mais moa voudré pas ça et moa aller avec N. >V. mésourer la nouvelle tracée. Also bloße rancune. Man braucht nur bot: ber Station Norhingen einen Blick nach Kayl zu werfen, unb man wirb ohne sich weiter zu besinnen, bie Richtung längst ber Eifen» bahn hin nehmen. Der Weg bon Norhingen bis zur Station selben Namens besteht; wa> rum also nicht bon letzterm Punkte aus bie Richtung nach Kayl befolgen, um alsdann durch bie Bechlingergasse in bte alte nach Tetingen führenbe Straße zu münben. Man braucht alsbann nur bie fehlenbe Breite der Straße anzukaufen, ba ein Feldweg bis da» hin besteht, bie Erdarbeiten werben gering, bie Straße wirb hcch unb trocken liegen kommen, folglich der Unterhalt leicht unb tr^ig kostspielig sein. Man fchreie ja nicht, baß es zu nahe an der Eisenbahn borbeigeht, benn wenn wir bom fogen. ssloppel bis auf ben Puelbisch, wo ber bestehenbe Weg sich bon ber Eisen» bahn trennt, um in's Dorf zu münben, fahren, so haben wir höchstens zwei Kilome» ter längst ber Eilenbahn zu machen. Dann aber haben wir ben eigentlichen Zweck erreicht, nämlich, kurze Strecke, Verbindung mit ben Nachbardörfern, wohlfeilen Bau, sehr leich» ten Unterhalt u. f. w. Wir werben ebenfalls Aussicht haben, burch einen guten fahrbaren Weg mit Schisslingen unb ber Meß berbun» ben zu «erben, benn oberhalb ber Station Nörhingen besteht bie Passage über bie Eisen» bahn, es braucht nur eine kleine Strecke zum Weg hergerichtet zu werben. Wir sinb baher überzeugt, baß unsere hohe Lanbesregierung, ber es nicht an Einsicht fehlt, bem Wunsche ber übergroßen Majorität unserer Localität willfahren wirb und bie größte HHlfte bes Dorfes nicht drei ober bier Eigenthümern zum Opfer gibt. Einer für Viele.