GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Luxembourg, 30 octobre.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1852-10-30 00:00:00

GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG. Luxembourg, 30 octobre. La Sociélé Agricole rend à l'agriculture des services incontestables, et les hommes qui la compo ent 1 ont pas reculé jusqu'ici, devant les sacrifices de temps el d'argent qui leur sont demandés. Formée d'abord, dans un sentiment d'égoïsme, dtrions-nousions-nous presque, sentiment incompatible avec le f'ésir du bien public , la Sociélé , b part l'exemple lu'elle donnait à tous , réservait pour ses membres Seuls, les encouragements el les récompenses qu'elle Dirigée par des hommes éclairés el dévoués, la Société sentit bientôt, que pour remplir sa mission progrès, c'élait à l'agriculture toule entière qu'elle ''•'»ait s'adresser, el chacun dèslors fut, dans le Grand''"ché, des étrangers mêmes, admis à concourir. Admettre des étrangers , nous a cependant paru *tre un laisser-aller trop facile. C'est au pays que les efforts sont destinés : exciter l'étranger à la production , n'est pas une chose patriotique, si elle esl généreuse : il n'est que trop vrai, que les peuples vivent un peu aux dépens les uns des autres. Ne nous arrêtons cependant pas à une idée un peu étroite, nous en convenons, el hâlons-nous de féliciter la Chambre et le Gouvernement d'avoir compris tout l'intérêt qui s'attache chez nous aux succès de l'agriculture, et d'y aider par des subsides nouveaux el par la sage combinaison des deux institutions protectrices en ce moment, la Commission d'Agriculture, et la Société Agricole, faites pour se soutenir mutuellement, et constituées en réalité jusqu'aujourd'hui en une espèce d'antagonisme, de rivalité. Sur la proposition de MM. Eberhard, A. Metz et Lampacb, la Chambre reconnaissant les services rendus par la Sociélé Agricole, lui a voté un subside de 2UUÜ fr., en attendant que son action soit combinée avec les devoirs que remplit la Commission d'Agriculture. Celte sage approbation ne peut qu'exciter la Société Agricole, en même temps qu'elle lui sert de récompense mérilée. Dans ses bonnes dispositions pour l'agriculture, la Chambre ne s'est pas arrêtée là. La seclion centrale avait demandé un chiffre nouveau de 2000 fr. « pour procurer aux cultivateurs »des semences de racines fourragères et d'autres seil menées à essayer dans le pays. » Quelque débat s'élanl élevé à ce sujet, Messieurs Arcus et Jacques ont déposé une proposition formelle, qui a élé acceptée dans ce sens, que les cultivateurs payeraient le prix de revient des semences qui leur seraient fournies. Il semble au premier abord que ce soit une mesure bien insignifiante que de donner des semences au cultivateur en les lui faisant payer. Ce serait cependant une erreur de le croire. De tous côtés el par des importations heureuses, de régions étrangères, apparaissent des plantes fourragères de nouvelles espèces. Le fourrage, c'est la base de l'agriculture, inutile de le dire. Accroître la quantité possible des fourrages , les produire plus nutritifs, ce serait une véritable conquête pour l'agriculture. C'est le but que l'on poursuit. La plante ou la racine fourragère appartient à la grande culture, quant à la recherche des meileures espèces. C'est donc l'agriculteur aisé qui peut rechercher les bonnes semences. Mais où les trouverai il chez nous? Dans noire pays, il n'est aucun commerce spécialement dirigé daus ce sens, et il faut même être agronome, et distingué encore, pour suivre dans la science agricole, le mouvement des découvertes avantageuses, ou crues (elles, et leur résultai dans l'application. Quoi, dèslors, pourra diriger nos cultivateurs intelligents , et quand ils auront fail un choix , où pourront-ils se procurer les semences qu'ils recherchent, si ce n'est au-dehors, et sans aucune garanti:; pour la qualité, alors que dans les semences, la supercherie ou l'erreur sont si faciles? Pour le cultivateur aisé, la question n'est donc pas de payer, mais de pouvoir acheter et avec sécurité. C'est la question résolue par la Chambre. L'on prendra maintenant les moyens de faire arriver facilement aux agriculteurs les semences donl la Commission d'Agriculture ou la Sociélé Agricole auront conseillé l'emploi. Nous constatons volontiers ces dispositions de la Chambre à favoriser le développement de l'agriculture chez nous : aujourd'hui, les chemins vicinaux, les routes pour la circulation intérieure, demain le chemin de fer pour l'exportation, des institutions de progrès, des hommes zélés, un gouvernement tout disposé, un sol dévoué presque partout, une population laborieuse, voila bien des éléments de prospérité, à la première industrie du pays. Nous avions annoncé, il y a quelques semaines, que bientôt nous verrions les ingénieurs de la Compagnie Luxembourgeoise du chemin de fer, sur le sol du Grand-Duché. Nous disions vrai. Depuis deux jours, M. Marschal, ingénieur en chef de la Compagnie, est h Steinfort et Capellen, avec un personnel, composé d'un sous-ingénieur, quatre conducteurs, cinq surveillants et trois cantonniers. M. Marschal loge b Luxembourg ou Arlon, les autres, moitié à Capellen, moitié à Steinforl. L'on travaillera aux plans, dans le Luxembourg, jusqu'aux neiges. A Monsieur Henri Giffard, à Paris. Monsieur, J'ai lu avec beaucoup d'intérêt, les détails que les journaux ont publiés sur votre aérostat à vapeur, le premier qui soit réellement un progrès depuis les Montgolfières. Permettez-moi donc de vous faire part de mes observations, petite aide fait grand bien, et il ne faut souvent qu'une idée de plus, pour arriver a son but : Votre aérostat dépare 2500 mètres cubes d'air, soit en poids, b raison de. 1-.299 par chacun.... 5247,50 Mais comme il est gonflé d'un gaz carburé, pesant, avec l'appareil, environ I i47,50 Il ne reste plus, comme force ascension- nelle, que kil. 1800,00 Hé bien! si au lieu d'employer du gaz inflammable, qui vous oblige à compliquer la machine aux dépens de sa légèreté, afin d'éviter l'incendie, vous employiez de l'air dilaté par la chaleur de votre machine à vapeur elle-même, vous y trouveriez la même force d'ascension el de plus une économie de gaz. La cheminée de votre machine, introduite verticalement dans l'orifice inférieur de l'aérostat, fournirait cel air dilaté à 200 degrés, et quand bien même il descendrait à 80 degrés, cet air n'en serait pas moins encore raréfié, de moitié, par l'augmentalion de volume b cette température. Ceci mérite toute votre attention. Maintenant, Monsieur, vous employez une hélice a trois palettes, de 5m,40 de diamètre, faisant environ 110 tours par minute. Or, en admettant que ces palettes ou segments de spirales aient 2 mètres de milieu el forment un angle parfait avec l'axe sur lequel ils sont fixés, vous ne déplaceriez ainsi, dans le sens de cet axe, qu'un mètre d'air environ, tout en en poussant, en pure perte, une grande quantité dans une direction oblique à la marche de l'appareil. En effet, la vis ne se fraie pas, dans l'eau, un chemin égal à celui qu'elle se fait dans le bois ; il y a recul. La fluidité, ainsi que la eompressibilité de l'air, sont telles, que l'effet utile est de 800 fois moindre encore que dans l'eau. Et quand bien même le chemin parcouru serait le même , le mouvement de translation serait encore nul dès que le vent aurait une vitesse de 110 mètres par minute; car votre hélice ne prend que 110 mètres dans le même temps. Jugez maintenant ! Je pense donc, Monsieur, qu'il conviendrait de substituer à votre hélice une roue d'un même diamètre, placée de chaque côté de la nacelle, et dont l'axe ou manivelle traverserait celle-ci. Une aile ou girouette serait attachée à chaque rayon de celle roue et frapperait l'air en plein chaque fois qu'en passant à un endroit quelconque de la nacelle, un plan incliné ou corde-de-cercle saillirait de ses flancs et ferait pirouetter celle girouelle sur son axe ou rayon : ce mouvement se ferait facilement au moyen d'un talon fixé perpendiculairement à la surface de l'aile et par conséquent parallèlement b l'axe des deux roues; ce talon échappant, dès que l'aile serait arrivée au bout du plan incliné, la laisserait alors revenir dans le plan de la roue pour couper l'air, comme la girouelle de nos loils. jusqu'à ce qu'elle Soit revenue au plan incliné, afin de recommencer le même mouvement. Maintenant . autre chose ; il me semble que l'on peut neutraliser en partie la pression du vent sur le ballon. Ce serait de le masquer par des ailes de moulin à veut, dont l'axe s'engrènerait avec la manivelle ci-dessus, ou bien avec un second système de roues à girouettes placé b l'arrière. Il suffirait de donner au ballon la forme allongée ou de le munir d'un gouvernail, pour tenir ces ailes au vent. De celle manière, le ballon aurait un point d'appui dans l'air (sauf la perte due aux frottements), et la machine b vapeur n'aurait plus autant de résistance b vaincre pour le mouvement de translation. Si je ne suis pas compris de vous, Monsieur , je me liens b votre disposition, et vous prie de réfléchir, surtout b ma première proposition concernant le remplacement du gaz. Recevez, etc. Gontier-Grigy Le Cercle musical a repris ses exercices, el nous apprenons qu'il rouvrira la série de ses fêles, par un grand Concert, le jour de Sainle-Cécile, 22 novembre. Espérons que le Cercle musical, qui a pu se former déjà un joli répertoire el vaincre les difficultés d'un premier établissement, nous donnera cet hiver des concerts plus fréquents.