Uebersicht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1867-01-09 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. vorgebt, daß man dort nicht so abgeneigt scheint, für Die Opfei der kretischen Empörung Unterstützungen zu schaffe,,; daß zu diesem Zwecke sich Comitt's, an deren Spitze die a:, tbarsten z Namcn stehen, gebildet haben und daß die Re» gierung, ohne ihre abwartende, antl-interuentionistische Haltung aufzugeben, den Sympathien der öffentlichen Meinung Rechnung tragen wild. Zweifel als ein Sieg für rie Partei Metz ausgebeutet teerten; béai ist aber nicht so, denn die Partei Metz ist in der Minderheit. Die Wahl des Hrn. Witry erklärt sich durch die Abwesenheit mehrerer Mitglieder von der Nlchten. (te erklärt sich durch persönliche Rücksichten cines oder einiger Mitglieder für Hin. Willy; aber immerhin müssen wir bedauern, daß so viele Dcputirte von der Reckten fehlten, denn nicht weniger als 6 der Fehlenden hätten für Hrn. François gestimmt. Wird die Lektion fruchten? wirv die Rechte von ihrer Gegnerin, ttï Linken, elwas leinen? Un« scheint, daß cie Teputirten gewählt sind, um in der Kammer zu elscheinen. feine Ucberzeugung, al« er noH die Fin^nzve:-waltunz hatte, sei gewesen, laß die ©teuerer* höhung unterbleiben müsse angesichls Cet bevorstehenden ffaDaflerteoifion, denn die ©teuer« erhöbung mache die jetzigen Ungercchtigleiten in ber Steuetöertbeiluna. noch ungerechter und er hätte eine Nnleilie «un 10000Û Fr. einet Steuererhöhung vorgezogen; deihalb habe et dem Kammerpräsidenten geschrieben, er zie')t da« Geseyprolekt zurück. Unterdeß ha'.'e Hr. de Colnet die Flnanzverwaltu^g übernommen und die Reg!eru»g bcrathe, ob fie tat Gesetz definitiv zurückziehen soll oder nicht. Hr. v. Vlocbausen meinte, tic Kammer fei in ihren Berathüngen nicht »estdrt; die Antworteariesse ouf Die Thronrede sage ausdrücklich, die Kam» mer werde die Finanzlage erwägen und wolle d«rnclch sehen, ob tte Steuern schon für 1867 zu «höhen seien ; somit könnte ja die Kammer abwarten, bis tie Finanzlage discutirt sei. Hr. Metz war mit tiefen Antworten nicht zufrieden; er prie« den Muth ter HH Simon« und Vanneru«, welche die Tteuereihobuna. vorgeschlagen hatten, et wunderic sich über tie Sprache der $$. de Colntt und v. V!ochausen, tie doch in der Kammer die Steuecerhöhung al« nolhweadia. anerkannt hatten, in einem Worte, Ar. Metz möchte eine Steuererhöhung au« Danflsatttit gegen die HH. Simon« und Vanneru«. Schließlich w»rde die nächste Sitzung auf morgen, Dienstag, anberaumt. Das Beispiel Englands hat scinsiselts Rußtant) ermuntert, seinen Gesinnungen durch bezeichnende Thatsachen Ausdruck zu geben. In Petersburg organisirt man Bälle und Concette zum Besten ter Candioten. England und Rußland sind demnach einig, einstweilen nicht j oisiziel gegen tie Türkei einzuschreiten, die an- i tl-türkijche Bewegung jedoch mit ihren Sympathien zu unterstützen. Trotz tiefet friedlichen Versicherungen von Seiten Rußland«, ist es doch die russische Politik, welche die Empörung gegen die Türkei in Nahrung erhält und eine für das osmanische Reich todtbringende Brüderschaft zu erzeugen sucht. — Dj« „Wem. Dipl." melcet, Baron von Veust habe ten Veitragsmachten von 1856 vorgeschlagen, durch eine vorläufige coUcciive Verständigung, den Ereignisse« im Orient zuvorzukommen, damit feine Macht rie etwa nachfolgenden (5om^lica= tlonen zu ihren Gunsten ausdeuten könne. Daß üdilgcns die Linke mit ihrem Siege nicht allzu sehr zusneden war, bcwie« die £>e[tißfdt, welche Hl. Willy gegen Hrn. Peskatore, diesen Veteianen unserer Kammer und dicftn wählen Patrioten, an den Tag legte; auch H'. Mctz legte einen Ton «oit Unjufrie» tenait, in seine Interpellation, der gar zu sehr den Acrgtl darüber verrieth, daß Hrn. graticcf« nur eine Stimme gefehlt hat, um den Prästrcntenstuhl einzunehmen oder doch wenigstens bem Candidate« der Opposition gleich« zustehen. Die tirchenfemvliche greffe schlint leinen Ve« gliff zu haben «on Fer Anschauungsweise der katholischen Polilit in Bezug auf rie römischitalienische Frage; fie halte sonst an die Bemühungen Tonellos nicht Jene (Wartungen knüpfen können, »elche von Seiten be« heiligen €tut>l« ein Verleugnen unD Aufgeben ewig un- ner Grundsatz? voraussetzen. Die Recht«-principien der Kirche motiftjiun nicht, wie jene der Diplomaten, na* den Interesse« der P°< Util; sie tennt nicht jene gewissenlose Klugthue« 11l welche den faii accompli anbetet und vor den Anschauungen tes Zeitalters im Staude Iticdît; ihr Haupt zu beugen vor dem Unrecht, hat fie nie geformt, fie hat sich dasselbe lieb« abschwnen lassen. Die „Indev. delge". beten VolNirlbeit in Veurtheilung kirchlicher Frag?« zu Tage liegt, bekennt es heute, nach Briefen die ihr aus Rom zugegangen, daß Tonello entmutigt, und auf dem Punkt ist feine Mission aufzugeben. Von Florenz aus soll er zum «u*« hanen ermuntert »orten sein, tod) »ergeben«; die ReMung soll auf ein völliges Scheitern der SonjlHation«strfud)e gefaßt sein. Tonello Wird Mit leeren Händen nach Florenz zurückkehren unr Italien muß abwarten, bi« ihm die Revolution, deren Operationen im Verborgenen mit den offiziellen Schritten der Regierung parallel laufen, Rom in die Hand liefert; es Wird Rom von Vaz^ini annehmen, »le es Venetien aus der Hand Frankreichs angenommen — ol« ein A'.mosen. — Die ©äcularift» lung der Kirchengüter. Pliinde.ung ter Kloster und ©otteeöäufcr, Schmähung unD Ausweisung der Ordensleute, denen man sogar da« Drbenêfteib zu tragen »erbietet, bauern fort, während ToneUo eine Verständigung über die religiösen Angelegenheiten beim hl. Vater anstrlbcn soll. Ihm selbst wird, abgesehen von allen anbern Gründen, diese Rolle unerträglich werden. Hr. Metz interpellirte nämlich tfc Regie« rang, wie es zu halten sei mit dem Gescypio, {ift über die Steuererhohung, das die frühere Regierung vorgelegt Hube und das die jetzige Regierung Mieter zurückaezugen habe; die Kam. met tonne nicht in ten Vüogetberalhungen fortfahren, bevor sic wisse, ob vas genannte Gefttzpirjekt zurückgezogen sei oler nicht. (£« lag in dieser Interpellation cine Kriegslist. Hr. Metz hätte gerne gewünscht, tag die Regierung ten Antrag wieder eingebracht hätte, denn er und seine Partei würden ohne Zweifel dann gegen tus Projekt stimmen. Hr. de Colnct erwieicrte, tic Regierung werde morgen auf die Inlerpellalion antworten, tenn die Kammer begreife, daß tic neve Verwaltung sich zueist in tic Geschäfte etnatbeiten muffe, bevor fit übet ein so wichtiges Gesetz sich tefinittö aussprechen könn?; übrigen« seien erst in den letz ten Tagen die nothwenvigen Angaben bei der Regierung eingetroffen, die über das Gcsetzpio» jctt entscheiden. Hr. te la Fontaine erklärte, Die außerordentliche Landtagssession wurde heute, Montag, durch den Hrn. ©taatéminifier eröffnet. Die eiste Handlung, welche die Kammet vornahm, war die Bildung ihres Bü reaus. Drei und zwanzig Deputirtc waren crschlenen; abwesend waren die HH. Collart, Faber, Gras, I. P. ?lndre, Fischer No., Klein, Lessel und Nrn. v. Tornaco; von den 23 Stimmen fielen bei der Piäsirer,!en«abl 12 auf Hrn. M. Willy und 11 auf Hrn. Francoi«; fomit ist Hr. Witiy für die außrrordentliche Session gewählt. Darnach »urte Hr. Ad. Fischer mit 17 und Hr. <syschen mit 14 Stimmen zu Sekretären gewählt; 9 Stimmen fielen auf Hrn. Servais und 4 auf Hrn. Collart. Die Setiionen und Commlssioncn wurden wie während der ordentlichen Session beibehalten. D!e Wahl des Hrn. Witry wird ohne (Kammerverhandlungen. Lamateleine AthuS.) Hl. N. Metz: Hr. Toutsch sagte rissen Morgen in unserer <Stf;ion, daß, wenn rtn Aovofat seine Sache gut fenne, ei bünttj) in seinen Reden sei ; ich will also, der ich meiner Sache gewiß bin, ebenfalls bündig sein. Hr. Toutsch sagte weiter, daß, wenn man Recht habe, man gemäßigt sein müsse ; ich weide deshalb gemäßigt sein und ich will annehmen, daß meine Gegner die Frage Lanndeleine-Alhus nicht in einet schlechten Absicht ausgebeutet haben. Wir fortern leine Eisenbahn, um ÎBjaren und Reisende zu befördern ; wir fordern nur eine Eisenbahn, um Erz nach ler nächstgelegenen Eisenbahn u bringen. Wenn ich nun Eigenthümrr der ganzen Bodenslrecke »on La« Was neulid) über die Stellung ter europäischen Mächte gegenüber ter orientalischen Frage berichtet wurre, ist insofern zu berichtigen, als au« ten iüngjlen Nachrichten aus England her- madeleine bi« Nthu« wäre, so könnte man mi* nicht verhindern, die geforderte Bahn zu bauen; Wenn meme Erzlager an der Station von Alhus gelegen wären, so könnte man mich ebenfalls nicht verhindern, mein Erz auszubeuten; wenn endlich die Eigenthümer von Lamadclcine mir erlaubten, übet ihr Eigenthu» cine Eisenbahn zu bauen, so könnte wieder Niemand mi* an der Ausbeutung meiner Erzlager verhindern. Diese drei Fälle darf man nicht vergessen um die Frage Lamadeleine-Athus zu beurtheilen. (Fin anderer Grundsatz! Der ©igentbümtr hat da« Rech», das gigentbum de« andern zum Transport der grüAte zu benutzen, »cil es im allgemeinen Interesse ist, daß jeder 6igentbü= mer so viel Nutzen al« möglich aus feinem €igentbum ziehe. Dieser Grundsah ist anwendbar auf Lamadeleinc-NihuS; wenn die geforderte Eisenbahn Maaren und Reisende trans»ortiren tourte, d. h Tarife haben müßte, so Väre cine Concession erörtert ; allein sic dient nur da;», um das Erz-Eigenthum auszubeuten; die Eisenbahn ist gefordert von einer Gesellschaft belgischer und luxemburgischer Indufiritllcti , um ihren Hochöfe» einen Theil des Erze« zuzuführen und deshalb kann die Concession nicht verweigert weiden, gemäß de/ distributiven ®«rt*tigfeit, welche will daß je< ter Eigenthümer so viel Sortbeil als möglich au« seinem Eigenthum ziehe. Man behauptet, Lamadeleine Atbus ruinire Esch, den Wilh. Luxemburg, da« allgemeine Landciinterksse wegen der 8 Mill. Eisenbahn« fubftce; wenn Da« das Resultat wäre, wie könnte i* dann den Muth haben, es zu ver» theitigen, wie könnte ich als Deputirter von ©apeflen mi* erheben? Sprechen wir vor Allem »on Lsch, denn wenn i* beweise, daß Esch nicht ruinirt ist, rann ist von selbst beriefen, daß auch weder der Wilh. Luxemburg no* die allgemeinen 2ante«intereffen leiten. Wird <Zsch ruinirt? Es ist bewieser, düß das Eschcr Erz das reichste ist, reicher ist al« das Erz von Lamadeleine, von Longwy und Das belgische Erz! das Erz »on Rumelingen steht an Qualität höher al« alle übrigen Erze. Nirgend« wie im Erzbassin »on Esch ist es so leicht, an die Eisenbahn zu kommen, nirgends sind die Ausgrabungskosten so gering wie in Esch; damit Esch ruinirt winde, müßte feine Entfernung von den Erzmärkten die Güte und Menge seine« Erzaehaltes aufwiegen. Berechnen wir also die Entfernung. Ter Markt für unsere Erze wird in Zukunft Preußen sein; nach Deutschland verkaufen wir Unser Gußeisen, wir laufen dort unsere Stem« îoblen, daher »erben wir auch dorthin unser Erz verkaufen. Unser Erzmarkt ist , auf der Saar, er wird in Zukunft bei Aachen und auf der Ruhr fein; für wen ist dieser Marklplatz gesichert? Für Eich und 9?ußielina,en, die Deutschland näher gelegen sind als itbc« an« dere Eizbassin. Ferner laufen die inländischen Hochöfen ihr Erz im Bftber Bassin. Obschon kongwy und Charleroi näher sind al« Esch, kauft Charlervi dennoch fein Erz in Esch Esch vermag nicht, trotzdem Erz von Longwy nach Cbarleroi gebt, alle Nachfragen zu befriedigen.  Esch hat den inländischen Hochöfen da« Erz zu liefern, berechnet auf 100 Wag' gon«; die Quint bezieht täglich 20 Waggons, rie Saar bezieht die Hälfte ihre« Verbrauche« otev 6() Waggons, Aachen und die Ruhr warten auf unser Erz ; kann man also für Esch besorgt fein ? Ich bin »on ter glänzenden Zukunft Eschs so überzeugt, daß ich für 20 Jahre lang zum jetzigen laufenden Preise Erz für meine Hochöfen kaufen wollte und daß meine eigenen Erzlager unbenutzt liegen lassen würbe. (F°lts. f.) Sîacfcbcm Çr. 2ßitt» jum Äammertoräfibenlen für bit augerçrtentlicbe Canbtagêfeffion gt« »äblt »ar, fpracb er fein Sßetauern au«, tag bie SBabl niebt auf einen antern gefallen trar. ffienn bfefe« SBebauern aufriebtig ifl, fo batte $r. SGilrö e« ftcb mit leiebter SRu'be trfparen tonnen; er b^tte bann für grancoi« unb niebt für flcb felbfl flimmen foflen. Ueber bie ©trage 2ßilfcßnuteu6ntl) erbalten toir au« SBilÇ folgenbr« ©ebreiben: 3n SSejug auf bie 2)arfteEung eine« ger BorrcSponbentcn in ber SWummer 2 be« „Çuremburgcr 2Bort" »om 2. Januar 1867, betreffenb ben s?au einer ©taat« • ©trage »on 2Bi!(j jum ©abnbofe nadb Äautenbacb, fint Sericbtigungen an ba« $üblifum ge» langen ju laffen, toelcbe bfe S?ebauptungen be« J^ofinger Sorre«pontenten in ju efge* nern blnfteflm, fo bag feine ganje ©ebreibevei über biefen ©tragenbau nur beigt: SBa« ben 2Bil(jern genommen, 3tf Wir u»b Sintern gernonnen! Stlfo an ten geebrten J&rn. Ëorrcéponbenten : 3uerft erflärt er, bie ÜJeputirten be« San ton« ÎBtlÇ geritten ftcb, al« Wollten fie ter SHeflierung ju Seibe geben! Sine unfcbfcfltcbt ©cbilterung ter älnfcbauungen »on l)eputirten, benen ber ©runburbebtr ber Borreaponbenj allen SBableinflug angebeiben lieg. î)ie Seutt fagen: „Sßilfc mug bireft mit ber ..©tation Äautenbacb »erbunten teerten: ba« „®elb für bie ©trage liegt bei ber Regierung „in einem ©âcfel à part ic. JC. î)a« ©elb mug „fieraué ! u. bergl. î)er (sorre?ponbent fann nur folcbe9?e* ben erbiebten ober auf getoiffen S3anquet« %'i> ren. 3U3U 2BtlÇ ift man toirfltcb überjeuflt, bag man niebt gegen bie ©trage nacb Äautenbad) fein fbnne, obne eine groge llngerecbtigfeit ju begeben, jumal bie Äammcr bereit« jtpeimal in ben Tütgtt« 1865 unb 1866, bie ©trage eo principe »otirt fyat. SBenn nun btr £r. Sorre«pontent febreibt: „3ft c« reebt, bag @elt, toetebe« für eine „(Sifenbabn, bfe »ielleicbt in naber (ober: „nimmer ebenfowobl) 3u^unf flebaut toirt, ju „einer ©trage, in ttm engen îf)ale terïCol^, „ber Sifenbabn (in spe aelerna) entlang, »er* „toenbet »erbe? taè wäre »iel »erlangt; ©u= „perflug »on eucb ÏBilÇer wäre c« auf biefe „SBetfe : gifenbabn unb ©trage, beitt* ju et „baiten. Heb mein lieber £r. Sorreêponbent, gönnen Sic un« nur ein« davon, nämlich da«, wa« Sic selbst j,tzt noch haben wollen; da« Andere, was Sic haben, die Elsenbahn, gönnen wir Ihnen, — Ihr«! <Sutonîlugb>it ist stärker al« jene der Wiltzer. Die erste Hauptsache haben Sic sicher, die zweite »ollen Sic sich noch sichern, sollte Wiltz auch dabei, besonders die Großgerber, zu Grunde gehen! Sic sagen zu Hosingen: „Wir unsererseits „haben nichts dagegen, daß Ihr die Zwelg„Eisenbahn »on Kautenbach erhaltet, wenn Ihr „mit ter y» Million S,!aa»ss«bstd dieselbe „bauen wollet. Ist diese« nicht der Fall, so „laßt ab »on Sucrer Forderung. Abwarten müßt „Ihr bann. Dieses Wort gefällt dem Hr». Korrespondenten gar gut, weil für seine Sektion und feine Geschäfte da« Abwarten sehr commob ist, anstatt daß für Wiltz nur Rettung in einer Straße auf Kautenbach besteht und nicht in einer Straße 2 Stunden nördlicher nach Wilwerwiltz. Die Worte sollen tröstlich fein, wenn man an» dere abwarten beißt wegen etwas Venigem, unumgänglich Nothwendigem, das man noch dem Nachbar entziehen möchte. Nur mlttelschwere Fuhrwerke soll man von Wiltz nach Wilwcrwiltz gebrauchen, selbst Handkarren ; denn für säiweres Fuhrwerk kann man einen Umbau von 100,000 Fr. abwarten, das heißt, noch Jahre lang der Nordbabn erst zu Mflingen und zu Ettelbrück (27 Kilometer) anstatt zu Kautcnbach (ß Kilometer) begegnen. Danke recht sehr, Herr Correspondent. Wenn Kammer und Negierung so viel Eigennutz an den Tag legten, wie Sic bei dieser Gelegenheit, es würde un« gewiß sehr emsindlich vorkommen. Wenn aber auch 18(53 die Régence »on Wiltz Berathschlagungen vorgenommen, um die Errichtung einer Eisenbahn-Station im K'eschpelt zu befürworten, so geschah dies einfach nur au« der Ursache, damit, bevor Erbauung der Zweigbahn Wiltz-Kautenbach (was bit WNtzl» dann als noch auger Zweifel stellten) die Stadt Wiltz doch irgend eine Benutzung der Nordbahn in Aussicht halte, ohne jedoch diese ©ta» tion als jene für 2Btl(j zu erkennen, wie de» Herr Correspondent meint: Daß einige Kischpel!« Großgerber Hülferufe versandt, und welche? bat der verehrte Correspondent gewiß nicht vergessen. Nun kommt der Herr ja noch so weit für eine Nocher Kautenbacher-Straße zu vläriren! Alle Straßen sollen gemacht werden, nur nicht die Wiltz Kautenbacher und zwar au« der einzigen Ursache, daß es besser für Wiltz ist, die Station »on Luxemburg über Hollerich zu suche«, anstatt über den Viaruct. Wenn der Correspondent ausruft : „Ihr „Wiltzer seid verwöhnte Kinder, ihr denkt an „Zeiten, wo euch jedes Jahr der tiefe Straßen„bau-Kuchen mitgebracht wurde", so lacht er gewiß über fi* selbst und über feine Verschmitztheit, weil er zu gut weiß, daß das am Ende der Arbennrn vergessene Wiltz, feit 18 Jahren immer mit dem Zurufe von Luxemburg au«: „Keine anderen Devutkte, feine ©übfîbfen und feine Straße" fubjtoiert worden ist. Sollte heute eine 2lenberungbers)erfontnfine ?lenterungbei Srfolge ber»orbringen? ba« wirb un« Die nabi 3"funft lebren. ftv $x. Borre«ponbent toeij tbenfaa«. bog 2ßilc 60,000 gr. au« eigen« flaffe »ertr-enben mugte, weil ber ©taat« Äucbeti ibm bit ©trage »on (Jttelbrücf jtt-e »erfebiebenen ©eiten abgetoenbet bat, unb weil bie ©träfe na* Korben bie allein einjige, toelcbt «ffiilç befîçt, nur unter ter formellen SBetingung îBjlç turebfübrt, tag tit ©cmtfnb« ade (Sntfebätiaungen in ter ©tabt btjable, gür tie niebt ïbal^©trage, toie ter @orre«pon= tent fagt, fontern mi-côte ©trage »on Äau» tenbacb febäct er ba« ïerrain 50,000 gr., toc jeboeb febon mebr al« bie fcälfte grati« unter; jeiebnet uno bie Heinere natb Experten» ©utaebten jugeftanten ifl. 3)ie Rapiere ftnb in ber Äatnmcr unb SitU febriften »on 6 ®cmefnbe* Verwaltungen be« Äanton«, für tit ©trage na* Äautenbacb. Der eigentliche Zweck der Korrespondenz besteht tarin, allen Verkehr dl« Kanton« bergauf 9 Kilometer nach Wilwerwilß zu fabren anstatt beigab bis Kautenbach, unabgeseben der 0,55 Franken Fahrgeld, nebst ter H) Minuten Umweg per Eisenbahn von Wilwerwiltz mi) Kautenbach Sßenn nun getrueft wirb, bebeutentere ©tacte al« ÎBilS, mügten ftcb mit einer ein* Jigen ©tation begnügen, fo toiO wobl ber a33*Çbolt> glauben tbun, bie ©tation 2ßilrpft= toilç fei ju 2ßi!s: benn er farm boeb unmög« lieb bebaupten, man Jolle fieb mit einer be» gnügen, bie man niebt bat. 3)a§ tem $. ©ebreiber mit ter fragl. Scrrcêpontenj nur, ©pag gemeint ijl, jeigt ber Umjlant : „SFBilg „babe mit »ieltm ©efcblcf unb toenig Cärm be{ „2Deitingen auf ber ©trage ©ile^ffiilirerttilß „ein ©übfib »on 12,000 grauten »erbaut." ©o tebucirt man feine Urfacben au« Sügen runb berauô, Sorreêpontent, benn 2Btls auf ter genannten ©treefe feit langen Sabren feinen Sentime »erwenten formen, »eil c« niebt einmal einen je erbalten bat. Diefe« ©übfib »on 12000 Franken ist von derselben Wahrheit wie alle jene, mit denen Wiltz seit 1848 überschüttet worden ist. Schade, tag es nur ©übfttien au canard waren ! Um Jemanden »on ter besondlin Nothwendigkeit der trage »on Wiltz nach fîautenîaU zn überzeugen, der nicht für anderwärts eingenommen ist, ertbeilen wir den Rath, die Nortbahn bis Wilwerwiltz zu befahren, allda abzusteigen und den Weg nach Wiltz mit ober ohne Omnibus zu probieren, Sicherlich wirb er bann nicht mehr behaupten, die Straße von Wlltz nach Kautenbach fei unnütz ! Ja, er wird hingegen einen solchen Respekt »on dem fraglichen Vicinalwege bekommen, daß es ibm nach« her, bei bloßer Erwähnung desselben, eiskalt durch die ©lieber r;efelt unv er sich unwillkürlich bekreuzt, selbst wenn er auch feine Religion hätte. Schließlich ist zu bemerken, tag nach einer jüngst vorgenommene» Messung, die Entfernung »on Wiltz bi« Wllwerwütz bedeutend g'ößer ist, al« jene von Wiltz nach Kautenbach, und daß die eventuell zu bauende Verlänger-mZ der Wiltz-Nullingen - Nocher-Vicinal » Chaussee nach K^uien!?ach wenigstens einen Abhang von 9—9— 10°/„ beträgt. Für einen jährlichen Transport »on circa 10000 Tonnen Rohstoffe und beinahe ebensoviel Gewicht an Fabiikaten, bedarf Wiltz nicht einer holperigen, bergigen, fontern einer ebenen, leicht befahrbaren ©trage d. h. einer Staats-Straße »on Wiltz nach.Kautendach. — So meine i*, Herr Correspondent. W,-R.