EXPOSITION INDUSTRIELLE DE BERLIN. (Deuxième article.)
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1844-10-05 00:00:00

EXPOSITION INDUSTRIELLE DE BERLIN. (Deuxième article.) Avant de passer en revue les produits de l'industrie allemande , un moi encore sur les récompenses qui sonl promises aux habiles. Ceci terminera l'imporlanle affaiic de l'organisation. Sept espèces de prix sonl offertes : la médaille de bronze, la médaille d'argent, la médaille d'or, le litre de conseiller de lubiiqttc ou de commerce, le litre de conseiller inlime, l'ordre de l'Aigle-Rouge, 3' et 4e classes. Point de mention honorable, ni de citation favorable, banalités fou niaises dont les Allemands font bien de ne point vouloir; ils n'en sont pas encoicaux rappels de médaille, source intarissable de querelles et même d'humiliations ; poissent-ils n'avoir jamais de rappels à décerner ! puisse la commission se montrer ferme , êlre sobre de récompenses , el se tracer des lègles si précises , que l'intrigue, l'insolence, la camaraderie n'einporteul jamais les choses d'assaut 1 On ne peut souhaiter aux gens d'être justes, mais il est permis-de leur recommander l'attention, la bienvaillance pour le mérite modeste el retenu, pour les industries plus uiilcs que bruyantes et orgueilleuses, pour celles qui vivent de leur propre force, sans piivilég.s, sons monopoles , sans rien couler aux consommateurs ni a l'Etat ; pour le travail enfin qui féconde les ressources nalurillcs d un pays, et le génie de ses habitants. Oh 1 la commission allemande ferait là un chef-d'œuvre , cl donnerait une grande et magnifique leçon ! Puis, il y aurait voir encore si elle récompensera le génie industriel , dans l'individu, ou bien la raison sociale , les grands capitaux , la niasse des affaires, le bonheur ou la considération personnels : tout cela est bien sérieux. On remarquera, du reste, les deux degrés de décoialion , qui correspondent aux grades i'e chevalier el d'officier dans notre Légion d'Honneur. En France , il y a paiti bien pris; bien anêlé de ne jamais donner les irrsignes d'olficicr aux industriels. Qui a raison , de notic inilustiiel-ministre ou du gouvernement prussien ? Quant au litre honorifique de conseiller intime ou non, on en est très-friand au delà du Rhin ; cela coûte si peu cl cela fait tant de plaisir , qu'il n'y a aucun inconvénient à se montrer généreux. Paihrai-je d'un autre genre de récompense non officiel, mais d'assez mauvais goût, qui est lout-à-fait dans les mœurs allemandes V il s'agit d'une loterie à 3 fr. j5 c. le billet ; ces billets, on les vend, on les achète dans l'intérieur même de l'exposition ; il y a là une table verte , un coffre , des espèces de commissaires ornés aussi du biassaid noir el blanc, et des acquéreurs qui se succèdent sans relâche. C'est un piteux spectacle, el je ne comprends pas comment les chefs de l'exposition, hommes d'esprit el de tact, ont pu le souffrir. Je sais que plusieurs industriels éininants ont repoussé avec mépiis la proposition de jeter leurs beaux produits dans ce ln'pol. On aime les loteries, en Allemagne ; on les cultive avec giaud soin ; d'opulcnls fripons y puisent d'énonnes revenus ; des altesses se font croupiers de roulette, el jouent à coup sûr contre d'avides imbéciles cl des femmes stupides. Il fallait voii l'cbahisscmcnt des pauvres cochers de fîacte , loisqne je leur [dais au m /. le billet de loterie obligé qu'ils iloivenl détacher d'une sorte de livret, cl remettre à chaque pratique : ienoiHja.il bien volonticis en leur faveur , au cabriolet ou bien aux deux écus qui pouvaient ainsi m'échoir à la fin de l'année, par décision du hasard. Huit bcuies sonnent! entrons en privilégiés dans le musée d'artillerie , et allons droit aux machines. Ne comptez pas sur le ravissant spectacle qu'offrait la grande salle du centre, aux Champs-Elysées. Ce n'est plus cette immense forêt de mécanismes variés, qui se sérient , qui se groupent d'une façon bizarre, mais saisissante ; ce n'est plus cel impénétrable dédale de machines à vapeur , ces monstrueux outils autout desquels il fallait entreprendre un véritable voyage; ici lout est clair semé, rien dt frappant, quelques belles choses, beaucoup de médiocres, plusieurs mauvaises cl indignes des honneurs de l'exposition. S'il est vrai, et je le ci ois, que beaucoup de mécaniciens habiles n'aient pas expisé, quelques gazettes eussent mieux fait de leur reprocher ce manque de patriotisme que de déclarer l'Allemagne très-supérieure à la Fraiicc dans la construction des machines, car cela n'est pas et ne peut pas être. Seulement, nous admettrons volontiers , cl comme fait bien constaté, que cette faible collection n'est point l'expression exacte de ce que ptoduit l'Allemagne. Il n'y aurait pas alois à s'y intéresser beaucoup ; cependant voici deux locomotives dont uue tics belle, liès-habilctnent constante, très-coquettement achevée, dans les ateliers considérables de M. Borsing, de Bei lin , où j'ai vu une quinzaine de ces grandes pièces, en construction. Otez la position oblique des cylindres placés à l'extérieur , et un peu d'excès, une sorte d'affectation de solidité, ce beau travail ne mérite quedes éloges. Qualorze grands ateliers, diton , construisent aujourd'hui des locomotives en Allemagne. Un grand, un magnifique générateur, excellente Construction.— Peu de machines fixes; cxéculiou satisfaisante ; rien de notable. — Trois ou quatre outils-machines de troisième ou quatrième ordre , bien faits. — Une turbine très-simple el Lien établie : il faudrait voir fonctionner cela.— Tmis perrolines à quatre it cinq couleurs, bonue constiuciion ; plusieurs parties abandonnées aujourd'hui par l'auteur français. — Quelques billes Jacquait. — Une bonne presse typographique , supérieurement exécutée par M. Hummel. — Magnifiques , excellents cylindres à calandre. — Rien de nouveau dans I s pompes , très-peu nombreuses. — Les appareils de préparation el de filature, très-peu nombreux aussi, sont des copies, cl ne méritent pas grande attention. — Deux machines à vapeur directes , pour la sucrerie, je ciois, ingénieuses; mais ne pouvant se juger qu'à l'œuvre. J'ai vu dans le même système, cl chez M. Borsing, fonctionner le fameux marteau cyclopeen qui a soulevé une si vive querelle à l'exposition française. C'est un admiiable outil. — La vérité est que l'Allemagne n'a débuté dans la construction des machin s que depuis une dixaiue d'années. E'Ie a lous les éléments nécessaires pour que son génie s'y déploie avec largeur; mais de nialheuieux préjugés s'y opposent : non-seulement le peuple déteste les machines el les briserait volontiers; mais la bourgeoisie, et beaucoup de personnes, irèscclaïrées d'ailleurs, en s ni rncoteà celte pauvre théorie économique qui attribue à l'invasion des ma.hinis les souffrances de la classe ouvrière. — C'est filé à la main! — me dsiil-on d'un air triomphant, en me montrant des fils et des toiles d'une admirai le finesse, d'une incomparable beauté, et sur la même libleje voyais un Ironc destiné à icccvoir des aumônes pour les écoles où des enfants apprennent à filer à la main ! L'erieut fatale qui consiste à substituer aux causes teilles des causes fausses, apparantes, illusoiics, est si naturelle et si fréquente, qu'il faut en prrudic son parti. Avec le temps, la raison aura probablement raison. L'exposition allemande a de beaux ouvrages parmi les instrumens de précision , qui exigent sur tout de la patience et une grande justesse de calcul. J'ai remarqué un merveilleux tour à guillocher, à tailler les hachures, par M. Wagner, proche parent de notre grand el regrettable orfèvre. Puis une pile de Grove , si puissante et si constante, qu'elle meut parfaitement un magnifique appareil à diviser. Ces deux beaux ouvrages, bien que d'une utilité limitée, font grand honneur à l'exposition allemande. L'horlogerie, dans toutes ses branches, n'offre lien de notable; le bon marché pourrait être son monte; mais aucun prix n'est indiqué; paitant, toute comparaison devient impossible. On vaille les chrononièt-es de M. Tide. Tiois grands timbres d'acier, s'accordant en tierce et en quatrième , si ma mémoire me sert bien , ressemblant à d'énormes diapasons suspendus sur un point intérieur de leur base, ont la prétention de remplacer les grosses cloches, et amusent singulièrement la foule des visiteurs. C'est un chaiivari fort sonore, à la façon du maréclial-fcrranl qui frappe son enclume; jamais cc ne sera la douce el lointaine mélancolie des cloches, si poétiquement décrite dans René ! L'Allemagne travaille habilement les métauxcette pailie de son exposition est vraiment magnifique : fers, aciers, cuivre , laiton , zinc , même l'humble maillcchort, en lingot, en moulages , en barres, en cuves , en planches , en feuilles, en fil, tout est digne d'éloges, tout mérite de vifs et sincères applaudissemens. Il y a là des déchiruies de fcr vraiment supcibes, des barres immenses admirablement forgées , des planches de dimensions extraordinaires. On sait que la Prusse n'a point de rivales dans le moulage de la fonte de fer. Depuis les bijoux les plus délicats, les miniatures les plus fines, jusqu'aux statues colossales , la Prusse coule la fobte de fer avec une pureté, une netteté, un fini ravissans. Le musée de la fonderie royale, située aux portes de Beilin, et fondée en i8o5 par le ministre Redern, est une collection devrais chefsd œuvre. Je suis resté une heure en contemplation devant la Cène de Vinci, moulée en fonte de fer, 80 centimètres sur 35, avec uu délicieux cordon de feuilles de vignes pour encadrement. Cela coûte 55o fr. ; c'était trop cher ; je me suis rabattu sur un l'réderic II à cheval, l'air narquois , la queue héruiquemeut prolongée; ce moulage est d'un tièsgrand meiile. Les grands poêles en fonle seraient en général superbes avec un dessin plus correct; les meilleurs me paraissent avoir été envoyés d'Einsicdeln dans la province de Saxe. Le moulage du zinc a lait de grands progrès depuis quelques années; il a la prétention de lutter avec le carton-pâte , perfection el bon marché : attendons encore pour lui faire cette double concession. Les usines de Neustadt, situées au nord de Berlin , vaste étal lisscment loyal, travaillent le zinc , le cuivre tl le fer avec une grande perfection ; le laminage y esl d'une beauté rate. Quant aux fers, la haute Silésie donne les plus vantés. N'oublions pas, pour clore ce chapitre , deux bateaux à vapeur, superbes de construction el d'installation, exposes sur la Spiéc, petite rivière fort noiie, qui traversé Berlin comme la Seine divise Paiis, avec une grande île, une vraie Cité, en sorte que la configuration des deux capitales est, aux dimensions près, exactement la même. Je dirai peu de chose dei inslrumeris d'agriculture , sur lesquels il est impossible d'obtenir les moindres renseignemens. Il sont peu nombreux; on les a traités avec respect en les plaçant en lieu convenable, et celles leur bon aspect, leur construction très-soignée, honore et embellit la Gewcibe-Ausslellung ! Je n'ai rien vu que nous n'ayons en France ; peut-être les dimensions sont-elles eu générales plus foitcs, et la solidité plus cherchée. Beaucoup de charrues sont construites en fer, le versoir en général droit eu très-peu courbé; le diamètre des roues beaucoup plus petit qu'en France , et les mancherons liés longs cl très-bas. Le mérite d'une charrue est toujours relatif à la nature du sol qu'elle doit remuer, voila pourquoi il est déraisonnable de prétendre juger ces précieux instruirions a priori. J'avais espéré trouver là une machine à battre le blé Irès-vanléc dans l'Allemagne méiidiooalc , je n'ai vu que le système lotatif, à manège , que nous connaissons , et que notre excellent constructeur Rozé exécute avec tant de perfection. Parmi d'innombrables et ebarmans petits modèles très-bien disposés sur une longue table, tout ce que j'ai pu apprendre de deux jolies machines à moisson-ier, c'est qu'elles viennent de Dresde et d'Allenbourg, où elles ont été éprouvées avec bonheur, mot textuel. L'une est pourvue de douze véritables paires de ciseaux, chacune ayant ses deux mâchoires à double tuiliant, l'uue fixe , l'autre mobile et coupant à droite et à gauche. La seconde fait tourner eu marchant un tambour muni d'une lame circulaire cl horizontale. C'est au moins fort ingénieusement conçu , mais quelque peu tffiayant pour les jambes imprudentes Deux beaux échantillons de céréales ne gâtent point non plus la sp'cndeur de celte parlie de l'exposition. Par exemple, ma surprise a été extrême en ne trouvant que deux ou trois toisons plus deux boîtes de petites bouteilles reufermant des échantillons de laine envoyé» par un négociant de Rostock ; je m'attendais .H voir des miracles : les laines d'Allemagne! Mais on m'a dit qu'eu Allemagne , l'agriculture avait ses expositions spéciales, raison médiocrement bonne, et qui n'est satisfaisante qu'à moitié, car /a reioe des industries doit tenir son rang, s'asseoir fièrement sur son trône pacifique, paitout où s'assemblent les industries qu'elle alimente el qu'elle féconde. L'ironie, l'esprit, le dédain ou le sophisme ne prévaudront point coutre une vérité aussi palpable, encore méconnue en France, mais dont le jour viendra quand l'agricuiturc française prendra la peine de le faire luire. Uu produit agricole très-important a élé bien accueilli à l'exposition de Berlin, quoiqu'il s'y présentât en petite quariiiié, ce qui répond aux gens qui ont repoussé les vins français de l'exposition française, cl a ceux qui ont peur de voir l'agriculture encombrer les expositions, si on lui permettait d'y figurer. Mais les vins allemands auront leur chapitre , revenons à notre rez-dc chaussée. Les carrosses, calèches, coupés, cabriolets ont envahi le tiers de celte salle; il y en a plus de trente, et c'est à qui vaincra le plus les méiitcs de cette partie de l'exposition. J'en suis fâché , mais je ne puis faire ma partie dans ce concert d'éloges. J'accorde que l'intérieur des voilures soit magnifiquement trailé; tout est moelleux, commode, sensuel même ; je veux que les prix soient très-abordables , bien qu'on n'en sache rien , ils ne sont pas inscrits; mais quelles formes! quelles coupes! quelle couture! quelles fermetures! quel ajustement! Les portes ne joignent pas, les cuirs sont mal tendus, mille imperfections de détail ne sauraient se racheter par un marche-pied qui s'ouvie tout seul, par une banquette qui s'improvise au besoin, par un pupitre à écrire qu'un prince laborieux a demandé pour sa berline de voyage. Au reste , je ne suis pas seul de mon avis : un personnage allemand me disait : — Pourquoi donc quelqu'habilc carrossier français , un bon fabricant do harnais de voitures ne vient il pas s'établir à 601-110? Nous ferions sa Knlune. {Extrait d'un Journal français.)