Intérieur.
L'indépendance luxembourgeoise, 1872-06-02 00:00:00

Intérieur. L.-J.-E. SERVAIS. G. ULVELING. La Zeitung nous demande pourquoi nous ne cessons d’évoquer le fantôme de la prussification, alors que nous n’y croyons pas nous même ? Nous voudrions bien ne pas croire à la prussification, mais nous ne le pouvons pas. Notre croyance est devenue de la conviction, et ceux qui ont contribué à nous convaincre, c’est, en première ligne la Zeitung elle-même et puis les articles parus dans les journaux allemads et dûs à la plume d’un homme qui a des accointances avec cette feuille. Quel effet peuvent produire des phrases comme celles ci : „Notre situation actuelle n'a pas de raison d'être , il est à désirer qu'il y soit mis fin par une union plus intime avec l'Allemagne ?“ Ou bien encore : „Les grands industriels de la métallurgie ont intérêt à voir resserrer les liens qui nom missent à l'Allemagne.11 La Zeitung s’est donc trompée en nous faisant le reproche ci-dessus. Elle aurait dû écrire : „Nous, Zeitung , nous sommes convaincus que nous marchons à grands pas vers la prussification , mais nous faisons semblant de ne pas y croire , afin de ne pas effaroucher le public.fi Voilà la situation telle qu’elle est, telle que nous la comprenons et telle qu’elle est comprise par tous les hommes qui n'onl pas d'intérêts à voir finir une situation qui a, à leurs yeux, plus que jamais sa raison d’être. Deux trains de nuit viennent d’être organisés entre Luxembourg et Bruxelles. Le départ de Luxembourg est fixé à 1 heure 20 minutes du matin et celui de Bruxelles à 7 h. 05 m. du soir. Ce service rendra nécessaire une modification dans le service des postes, car le train de nuit transportera aussi les dépêches et correspondances. Le travail d’aucune administration n a suivi une marche aussi rapidement ascendante que celui des postes. Il faut voir l’encombrement qui a parfois lieu dans les bureaux de cette administration pour se faire une idée du travail auquel sont astreints les employés. S’il fallait encore organiser un service de nuit, sans augmenter le nombre des employés, on rendrait celui du jour impossible. Nous croyons que ce service n est pas de rigueur, parce que, pour un seul train qui part à 1 h. 20 m. du matin, la chose n’en vaut guère la peine. Aussi approuvons-nous complètement la mesure à laquelle s’est arrêtée, dit-on, l’administration des postes, c’est-à-dire de fixer la dernière levée des boîtes à 10 heures du soir, et de faire la dernière expédition après l’arrivée du dernier train. De cette manière il sera suffisamment tenu compte de tous les intérêts, car ce ne peut-être exceptionnellement qu’une lettre soit mise à la poste après 10 h. du soir. Comme nous parlons postes, nous saisissons l’occasion de dire un mot des mandats-poste. Il nous est arrivé maintes fois d’avoir à expédier une somme de 800 à 1500 francs. Comme le montant des mandats-poste est fixé à une somme relativement très- minime, il nous a fallu chàque fois barbouiller trois, quatre, cinq et même sept mandats. Quel travail pour les employés, dont le nombre est déjà trop restreint, et qui ont à inscrire tous ces mandats, alors qu’un seul rendrait le même service. Il y aurait économie de temps et de papier à reformer ce système. Mais les timbres-postes couvriraient tout le mandat, nous dira-t-on. Cette objection tombe d’elle-même, si l’Etat fait frapper des timbres-poste à 1 fr. En élevant le montant maximum d’un mandat-poste à 1000 fr., deux timbres suffiraient et le mandat ne serait pas surchargé. Nous croyons que M. le directeur-général fera bien de prendre note de l’observation. La simplification des mesures contribue beaucoup à la promptitude des expéditions, d’autant plus que l’argent comptera aussi facilement et aussi vite 1000 fr. réunis en une seule somme que cinq fois deux cents francs. Le Mémorial de samedi, l*r juin, contient' r * partie. L’arrete r. g.-d. du 14 mai 1872, portant un nouveau réglement sur les chaudières à vapeur. IIe partie. 1° La communication suivante : Le Gouvernement informe les habitants du Grand-Duché du prochain voyage de “• M. le Roi Grand-Duc dans le pays. , . Sa Majesté arrivera le mercredi, 12 jüin courant, par le train de Spa du soir et descendra au château de Walferdange. Elle se rendra le vendredi, 14, à Luxembourg pour y recevoir le» autorité» et lem fonctionnaires & 1 heure. Son départ est fixé au lendemain 15 juin. Le Roi sera accompagné de Son fils puîné, S. A. R. le Prince Alexandre des Pays-Bas- Sa Majesté désire expressément qu’il ne Lui soit point fait de réception officielle, -à raison du deuil dans lequel la Famille Royale se trouve, il Lui serait agréable que toute manifestation bruyante pût être évitée. Luxembourg, le 1" juin 1872. Le Ministre d Etat, Président du Gouvernement, 2° Un arrêté du Ministre d’Etat, Président du Gouvernement, du 29 mai, ordonnant qu’un recensement du bétail sera fait par les soins des collèges des bourgmestre et échevins, du ltr au 10 juillet prochain. 3° L’avis suivant; concernant un concours pour deux emplois de surnuméraire à l’administration des télégraphes : Un concours pour deux emplois de surnuméraire dans l’administration des télégraphes aura lieu le 17 juin 1872, à 9 heures du matin, devant le Directeur d i service. Les demandes d’admission à co concours devront être adressées au Directeur-général des finances; avant le 15 juin prochain. Elles seront accompagnées des pièces suivantes : 1. extrait de naissance; 2. certificat de bonne conduite; 3. pièce constatant le degré de l’instruction quo le candidat a reçu. L’examen portera sur les matières qui suivent : 1. écriture; 2. orthographie allemande et française; 3. rédaction allemande et française; 4. exercices d’arithmétique; 5. géographie de l’Europe. Les compositions écrites des candidats, faites sous la surveillance du Directeur du service, seront transmises au Directeur-ge- néral des finances , avec l’avis et les propositions du Directeur. Les surnuméraires, qui après une année de stage gratuit, auront fait preuve qu’ils possèdent l’aptitude requise, seront définitivement admis au service de l’Etat et pourront obtenir une indemnité de 600 francs; après deux années de sorvice, il pourra leur être accordé un traitement de 700 à 900 francs. (Art. 4 de la loi du 29 mars 1871.) Luxembourg, le 29 mai 1871. Le üirecteur-qenéral des finances ,