GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG Luxembourg, le 23 août 1851.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1851-08-23 00:00:00

GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG Luxembourg, le 23 août 1851. La chasse s'ouvrira probablement vers le 5 sepembre,mbre, comme on nous le dit. cette époque n'est pas trop rapprochée, eu é«gard u* céréales, et d'ailleurs le seul moyen d'entretenir ßibier, est de n'ouvrir la chasse qu'au moment où e 8'bier peut se défendre. la chasse est vraiment exténuée chez nous, ct il ,au' aviser a la rétablir plus convenablement. La dernière loi a produit d'excellents résultats, cela n'est pas contestable. Fermer la chasse, était un moyen insuffisant pour arrêter le braconnage, tant que la vente du gibier pouvait lui assurer le prix du délit. Défendre la venle et le transport, déclarer de bonne saisie, lout gibier que l'on rencontrerait pendant la fermeture, c'était évidemmemt le moyen le plus efficace, et l'expérience l'a démontré, bien que quelques grognons disent néanmoins que dans nos hôtels le gibier arrive encore. Il serait injuste aussi de ne pas attribuer en partie à l'activité des agents de la force publique, l'exécution satisfaisante que reçoit la loi. Mais tout ce zèle et toutes ces prescriptions ne feront pas de la chasse ce qu'elle devrait être tant qu'on ne l'aura pas affranchie du braconnage le plus continu et le plus difficile à constater. Nous parlons du lacet. Nos bois sont pleins de lacets, bientôt nos champs les supporteront aussi, cela ne peut être méconnu; une bonne partie du gibier est prise de cette manière, et pourtant c'est presqu'un phénomène de voir un procès-verbal apparaître contre un bricoleur. L'enlèvement de la carabine aux gardes devait] disait-on, élre une excitation à la bricole; la carabine leur est rendue, et pourtant les lacets sont toujours là ; nous n'entendons pas dire cependant que ce sont les gardes qui les mettent, nous croyons même en général le contraire. Puisque tous les moyens de répression sont insuffisants contre le braconnage au lacet, il faut en chercher d'autres, car enfin ce délit doit cesser. Non seulement il fait le désespoir des chasseurs qui achètent à l'Elat et aux particuliers le droit de tirer le gibier, mais c'est toujours une chose fâcheuse d'entretenir une occupation qui est en révolte continuelle contre la loi. Le braconnier comme le contrebandier, sans qu'il commette un grave délit au point de vue de la morale, n'en a pas moins une profession dangereuse, et qu'autant que possible il ne faut pas tolérer. Et dans l'intérêt de l'ordre public qui veut le respect à la loi, et dans l'intérêt de ceux-là mêmes, qui livrés à un pernicieux désœuvrement, sont malheureusement disposés, à aller plus loin dans la mauvaise voie, si l'occasion s'en présente. Il y a une dangereuse pépinière de malfaiteurs dans le braconnage et la contrebande. Or donc, pour détruire le braconnage au lacet, et efficacement, il faut le détruire en tout lemps, en détruisant l'appât du délit, le gain qu'offre le délit. Il faut en un mot, confisquer et en toute saison le gibier pris à la bricole. Ce n'est pas pour son usage personnel que le braconnier tend son lacet, il veut prendre pour vendre et dès qu'il ne pourra plus vendre, il ne prendra plus. Que la loi dise donc que tout gibier, que les agents de la force publique surprendront pris au lacet, sera confisqué, et le but sera atteint, nous en répondons la bricole aura fini. Mais que ce soit en tout temps, temps prohibé, temps permis; pas de répit, jamais. Ne confisquer le gibier pris au lacet, que pendant la saison défendue, ce ne serait rien ajouter à la loi actuelle qui déjà en défend le transport et la vente. Nous sommes sûrs d'avance, que tout ce qui porte et mérite le nom de chasseur, battra des mains à notre projet. Quelques esprits rigides vont nous faire des objections. Cetle recherche du gibier sur les porteurs, messagers, est une espèce d'inquisition, d'entrave à la liberté personnelle. Cela esl juste, mais la liberté personnelle a bien d'autres entraves, pour que l'on ne doive pas s'effrayer de celle-ci ; ainsi aux douanes, ainsi aux octrois, ainsi pour les lettres transportées en dehors de la poste, ainsi en lout où il y a soupçon de délit. Ne nous effrayons donc pas et d'ailleurs, aujourd'hui déjà, la visite est autorisée par la loi : comment surprendrait-on le Iransport clandestin du gibier? La plus grave objection, ce sera la difficulté supposée, de reconnaître le gibier pris au lacet; que l'on se détrompe; la lête énorme, les yeux rouges et injectés, voilà pour les lièvres, et quant aux volatilles, le col pelé, blessé, les pâlies déchirées, ces signes ne peuvent laisser de doute à l'observateur le plus superficiel. En cas de contestation, des mesures faciles seront ordonnées pour constater la mort par le lacet. Mais les bricoleurs couperont la tête au lièvre, lui tireront un coup de pistolet etc., etc. Ce sonl là des objections, ce ne sont pas des raisons. Le coup de pistolet est insuffisant pour cacher la bricole, et s'il se présente un lièvre à tête coupée, la loi fera comme le jury d'Angleterre, qui déclare que tel individu est mort de faim, tel autre de soif, celui-ci de colère, celui-là de coups etc. La loi déclarera que tout lièvre sans tête, sera censé mort du lacet, et sera confisqué : et la tête alors leur restera, soyons en sûrs, quand il ne servira plus à rien de la leur ôter. La loi sur la chasse a fait chez-nous ce qu'elle n'a fait nulle part, en autorisant l'élranger à venir chasser pendant trois fois cinq jours, sans port d'armes. Mais cette faveur, cette politesse de la loi est aussi devenue une espèce nouvelle de braconnage. Ayez un ami chez-vous, ou invitez-le : rien de mieux, la loi sur la chasse vous donne un moye« de plus de lui offrir une agréable hospitalité. Mais c'est là seulement aussi, ce que la loi a voulu. Elle eût été. sotte de convier l'étranger souvent inconnu chez-nous, à venir sans permis, et à la faveur d'un certificat obtenu par une personne, qu'il ne verra même pas, tuer notre gibier, puis le soir retraverser la frontière, le sac gros du gibier qu'il ne saurait à qui laisser ici. C'est faire abus de la loi, et l'adminislralion supérieure devrait veiller à ne délivrer des permis, qu'aux personnes remplissant bien exactement les prévisions de la loi. Tout autre système nous rend dupes, nous qui ne pouvons aux marnes conditions allez chasser chez les autres. La Chambre a volé la convention conclue avec la compagnie anglaise, elle a donc voté le chemin de fer luxembourgeois. D'un autre côlé, l'assemblée générale des actionnaires, a ratifié la convention avec le gouvernement; l'on a annoncé les moyens financiers pour commencer les travaux. La chose semblerait donc bien avancée et le sérail en effet, si la décision du Sénat ne vient pas changer la position, par le rejet du projet de loi sur les successions. Ce rejet ne fait guère de doute, dit-on , bienq ue M. Lebeau, dans un discours à la Chambre, ait qualifié cette mesure, en disant qu'elle était un imprudent défi jeté à l'opinion. A la vérité, les fonds qui doivent servir à la garantie des travaux publics prévus, sont faits par le vote des chambres sur les bicrres, eaux-de-vie, et tabacs; mais le gouvernement avait annoncé que le tout formait un ensemble indivisible, et que les 2 millions cinq cent mille francs que devait fournir le droit sur les successions, élail desliné à niveler les budgets annuels. Niveler les budgets est une chose indispensable, et où chercher encore en Belgique une base d'impôts qui puisse fournir au Irésor, 2 millions 500 mille fr. On ne la trouvera probablement pas sans créer un impôt encore plus répulsif que le droit de succession. Le vote du Sénat ferait donc une position trèsfâcheuse au ministère, et comment en sorlir, sans un appel au pays par la dissolution des Chambres, moyen toujours violent, toujours dangereux , moyen d'agitation extrême, surtout lorsque comme dans l'espèce on semblera mettre la petite propriété aux prises avec la grande. Essayer d'un autre ministère, serait un moyen difficile. Un ministère catholique n'est pas possible, et un ministère libéral plus tiède n'est qu'un changement inutile de personnes : il faut bien marcher dans la voie ouverte. Dans tous ces embarras, l'on comprend combien il sera difficile de mettre la main aux travaux publics. Un espoir reste encore, c'est que la haute influence el la sagesse si connue du Hoi, ramèneront peut-être quelques voix au Sénat. Et quoi qu'il arrive, il nous semble que le ministère ne doit pas se retirer, ce serait couronner l'œuvre de ceux qui lui ont fait une guerre si acharnée. Une commission d'évaluation du chemin de fer à travers le Grand-Duché dans les diverses directions qui pourraient réclamer la ligne, vient d'être instituée par M. l'administrateur-général Ulrich : elle se compose de Messieurs, Wirz, Dageois, François, commissaire de district, Gustave Hünchen, et Boucon. La commission sera aidée dans ce travail, au point de vue de l'art, d'un plan déjà projeté par M. l'ingénieur Dudot. D'après ce plan, la ligne partirait de Sleinfort par Hagen , Hollzem , Marner , Strassen , les glacis. Jusque-là il n'est aucun mouvement difficile de terrain. Aux glacis, le chemin est indécis : la défense de la place en exigera-t-elle l'entrée dans la ville pour traverser au-dessus du Grund par un viaduc au St.-Esprit, ou bien le chemin ira-l-il sur Hesperange? ce dernier tracé est celui de M. Dudot, arrivant à Syren et suivant de là la Syre jusque Merlert, où le point de passage de la Moselle ou de la Sûre est subordonné à la question du chemin vers Trêves. U n'y a pas dans ce tracé grande difficulté encore. L'arrangement de nos affaires financières exige absolument que nous ayons des données approximatives sur la dépense probable du chemin à travers le Grand-Duché. L'on se rappelle avec quel zèle, les pompes particulières de la ville se sont portées au feu, lors des incendies de Cessingcn et Bonnevoie. Le déplacement des pompes exige nécessairement quelques frais, el nous apprenons avec étonnement que la commune dont ressortent ces deux villages, refuse de payer ces légères et indispensables dépenses. Il n'y a ni reconnaissance ni justice dans ce procédé. Les lois n'autorisent-elles donc pas l'adminislration supérieure à porter d'office des dépenses de ce genre au budget des communes? Tout au moins faudrait-il qu'elle inlervint à l'amiahle pour le règlement de cet objet, cl à tout événement mieux vaudrait encore que l'Etat payât plutôt que de souffrir que des jeunes gens que le zèle du bien public porte vers les incendies, et qui se consacrent au service des pompes, soient encore exposés à payer eux-mêmes en écus leur dévoilement. Ce serait d'un Irès-fàcheux exemple pour l'avenir. Enfin, comme nous l'avons si souvent demandé, l'on ouvre la porte de Polfermiihle. La garnison a déjà commencé le travail, et la commune de Sandweiler achève le chemin : elle y a consacré une somme assez considérable, aidée d'un subside gouvernemental. Nous l'avons dit, l'on promet à la ville, une promenade magnifique par la Polfermithle; bientôt l'on en sera assuré. Nous trouvons dans les feuilles belges, que le sieur Bertrang, d'Ingcldorff, vient de subir avec distinction, devant le jury combiné de Liége-Louvain, l'examen de candidat en sciences physiques et mathématiques : cet élève avait déjà passé à Pâques, avec mention honorable, l'épreuve préparatoire à la candidature des sciences. Nous voyons avec plaisir le jeune Bertrang, faire aussi bon usage de la bourse que le Gouvernement Grand-Ducal lui a accordée. La Compagnie du chemin de fer du Luxembourg a tenu mardi un meeling à Londres sous la présidence de M. Maslerman. Il résulte du rapport du secrétaire que la Compagnie a à sa disposilion , pour commencer les travaux, une somme de 60,000 liv. st. (1,500,000 fr.) Le président, dans son discours, a félicité les actionnaires de l'arrangement intervenu avec le gouvernement belge, et a déclaré compter sur leur appui pour ia ratification du contrat passé avec lui. Il faudra de 3 à «i00,000 liv. st. pour rendre productif le demi-million st. déjà engagé dans l'entreprise. Les directeurs ont préparé un travail financier dans le but de mettre les actionnaires à l'abri de nouveaux appels de fonds et de leur garantir l'intérêt des capitaux engagés. Il s'agirait de partager les actions par moitié, dont l'une serait totalement payée, l'autre progressivement avec certaines faveurs el selon les besoins de l'entreprise. Celte proposition sera étudiée encore, puis soumise définitivement à l'approbation de l'Assemblée générale. Un entrepreneur distingué a visité le parcours de la nouvelle voie et offert d'exéculer les travaux à un prix raisonnable en acceplant en paiement un grand nombre d'actions. Le président a fait remarquer que toule la valeur dn chemin de fer du Luxembourg dépend de son extension vers la France et l'Allemagne, et pour cela il faut qu'il passe absolument par Arlon. Il formera ainsi une des parties les plus importantes de la grande route d'Oslende à Trieste, el il n'y a pas de doule que, les communications établies, le trajet ne soit des plus rénumératifs. La route se trouvera abrégée de 500 milles (800 kilomètres) 1G0 lieues. Les travaux de la ligne de Bruxelles à Namur couleront 15,000 liv. st. par mille au lieu de 20,000. Après deux ou trois ou trois ans, la Compagnie compte obtenir assez du trafic pour payer un excellent dividende. La Compagnie a voté ensuite la ratification de la convention signée par le bureau, et des remerciements aux directeurs. Remich, le 18 août 1851. Monsieur le Rédacteur, Si le règlement d'une exposition agricole et horticole à tenir dans les locaux de l'hôtel de ville à Luxembourg, inséré dans le n" C6 du Courrier du Grand- Duché de Luxembourg , ne contient pas à l'arlicle des vins, une grave erreur, alors les habitants de la Moselle doivent la considérer comme une ainère ironie, et en être péniblement affectés. En effet, dans ce règlement, nos vins ne sonl pas seulement rangés dans la dernière classe des produits de l'économie rurale, mais par une exception spéciale à la règle générale du programme, deux médailles en bronze (Deux 3 5:) seront la distinction à décerner aux vignerons , qui auront la bonhomie d'envoyer les huit meilleurs flacons de vin à l'exposition du 4 octobre prochain. J'aime dans l'occurrence, monsieur le Rédacteur« plutôt attribuer à une erreur involontaire ou typ0' graphique, qu'à une pensée hostile, la dépréciation des produits de nos vignes ; mais s'il en était autrement, et que la commission de l'exposilion, pour uD motif quelconque, eût été assez mal inspirée, poUr placer l'intéressante et l'unique industrie d'une grand« partie de la population luxembourgeoise , non pas comme elle le mérite grandement, de pair avec I* froment, le seigle, et le colza , mais encore au-dessous des rutabaga, camélias, pensées, et dahlias; aloi'Si et seulement alors, j'engagerai les vignerons , m«s concitoyens, de ne pas participer à l'exposition de l'hôtel de ville de Luxembourg, et de se consola de la situation qu'on aurait voulu leur faire vis-à-vis de l'étranger, et notamment des habitants de I' régence de Trêves, nos heureux concurrents en fa'' de commerce Mais non pas en fait d'amé' lioration et de culture vinicole. En insérant ces quelques lignes dans le numéro prochain de votre journal, vous obligerez, monsieur« un de vos anciens abonnés qui a l'honneur dW avec une haute considération, Votre très-humble et très-obéissant serviteur , P.-J. A.