England.
Der Wächter an der Sauer, 1856-04-30 00:00:00

England. London, 24. April. Die Flotlenschau zu Spit» head lockte gestern eine so gewaltige Menschenmenge nach der Küste von Hampshire, wie sie dort wohl noch nie zuvor auf dem gleichen Räume versammelt »var. In Portsmuih und Landport, Portsea und Southsea, Langston und Gosport wimmelte eS von Gasten. Jeder Eisenbabnzng spie em ganzes Heer aus, und in den Straßen der erwähnten Orte war em solches Gedränge, daß man sich kaum einen Weg durch dasselbe bahnen konnie. Eine Schlafstätte war vorgestern Abends für Geld und gu»« Worte kaum „och zu bekommen. Um Mitlernacht bezahlte man für em Bell 3—4 Gumen, ja, einige Gasthof-Besiher sollet» 15 L gefordert haben, Taufende von Menschen blieben die ganze Nacht hindurch auf, zum Theil zum Genüsse der herrliche» Nachiluft und des Mond» scheines verdammt, während anbete an Bord der Schiffe im Hafen fehliefen. Bald nachdem die Fe» stungskanoxen den Aufgang der hell und klar empor» steigenden Sonne verkündig» hatten, »yard eö in den Straßen lebendig, und em ungeheurer Menschenstrom wälzte sich nach dem MeereSufer hin. Um 8 Uhr kleideten sich alle Schiffe der Flotte in ihre» reichen Flaggenschmuck Vom Strande von Southsea auS halte man eine» herrliche» Blick auf das belebte Schal»» spiel. Der dunkelblaue »voltenlose Himmel, der schim« meriide, so sanfi kräuselxde Meeresspiegel, der üppige Rasen vo» frische», Grün und das Durcheiuauder vo« Zellen, Musikbanden, Flaggen, glänzenden Uni» formen, fiöhlichen Menschengesichiem, prachtvollen Equipagen und Blutnengewinden vereinigte sich zu ei» nern eben so heitern nnd bewegten, »vie i.bun,en Ge» mälde. Auf der etwa 3 englischen Meilen langen Strecke zirischen Fort Mongion und Southsea Castle mochlen sich an 100,000 Menschen herumtreiben. Eine Zielscheibe des Spottes sogar für die Londoner, die man doch in dieser Hinsicht für völlig abgestumpft haltet, sollte, bildeten die abscheulichen auf der $l4< ranccEsplanade aufgelichteten Sta»dbilder Nelson'g und WeUington'S, Es sind dies in der Thal fo gräß» liche Vogelscheuchen, daß man kaum begreift, wie der englische Patrio» nicht durch den Gedanken, daß ihm nach seinem Tode eine solche Beschimpfung seines Ge» däch'nisseS droht, davon abgehalten wird, etwa« Gro» Bes für sei» Vaterland zu thun. Von ben Schiffen her erscholl fröhlich« Musik, englische und französische Weis««. Ei»cm von der Admiralität eltheilten Befehl welchem zufolge alle der Revue beiwohnenden Damp» fa nur Anthracit-Kohlen brennen sollten, um den furchtbaren Qualm zu vermeiden. hallen sämmlliche Dampfer befolgt, mit Ausnahme eines einzigen, und dieser Sünder war — horribile dictu — die Admirali« tätö Yacht, der Black Eagle. welcher, fich seiner offi» ciellen Stellung bewußt, unbekümmert um die Ent. Rüstung des profanen Haufens, stolz feine fchivarzen Rauchwolken emporwiibelie. Di« Königin kam um 12 Uhr zu PortSmuth an und ward am Bahnhofe von Admiral Sir William Parker, erstem Maritte-Adju» tauten. Admiral Sir E. Lyon«, dem Maiquis von Townshenb, Sir E, Wood und den andern Lords d« Admiralität, so wie von den» französischen Admi, ral de la Graviere empfangen, Ihre Majestät schiffte fich sofort an Bord der Staatöbarke nach dem im Hafen liegenden Schiffe Victoria und Albert em, wel« ches fi« nach Spichead brachte. Was das nun fi>l« gende FlottenSchauspiel angeht, so verliert eS, von, Lande aus gesehen, durch die zu bedeutende Entfernung viel von seiner Großartigkeit, während diejenigen, wc!» ehe eS vom Wasser aus betrachten, immer nur einen Theil der Bcivegungen verfolgen können, mitthin kei. neu rechten llcberblick über das ganze bekommen. Den Hauvtgigenstand deS Interesses bildeten die neuen Kanonenboote und die schwimmenden Baltericen. Die letzteren, vier an der Zahl : Trnsty, Glatten», Thunder und Meteor, find häßliche, plumpe Ungethittne, wahre Hippopotamen. denen auch selbst der überaus leiche Flaggenschmuck, durch welche» sie sich vor de» Übrige» Fahrzeugen auszeichneie», keine Spur von Anmuil) zu verleihen vcrmochie. Die Kattvtienl'ovte, ohne gerade befonverS zierlich zu sein, sind boch ge» wandt und bihend in ihren Bewegungen. A,s die Königin außerhalb der Doppelreihe a» dem erste» Li» „ienschiffe vorbeifuhr, um nachher zwischen den bei den Eolonnen zurück zu segeln, gab der Duke of Wel> linglot» da« Zeigen zum Salittiret», und die übrigen Echiffe folgte» mit ihrem Kanonendonner. Beim Vorübersegeln der königlichen Yacht stiegen die Mannschatten der einzelnen Schiffe auf die Raaen. und als Ihre Majestät »wischen der ganzen Flotte hindurchge» iahicu war, trat eine Pause von ziemlicher Länge em, worauf dann die Fortsetzung des Manöver« mit ziem, l'ch genauer Beobachtung des vorher festgestellten Pro. GrammS folgte. Um halb 6 Uhr trat der Hof die Rückkehr »ach London an. Den Befehl über die Flotte führte Vice.Admiral Sir George Seiimour am Bord des Roval George (von 101 Kanone) welchem Schiffe diese Ehre »regen des gerade Statt findende» St. GeorgS-Tages zu Theil geworden war. Der franzofische Admiral und sein Stab »raren am Bord des Black Eagle Gäste der Lords der Admiralität. Die Parlaments Mitglieder, sowohl LordS wie Gemeine, welche fich nach der ursprünglichen Verabredung bei der Fahr» durch die Flotte ,'n der unmittelbaren Um> gebung der Königin befinde» sollten, halten entschiede» neS Unglück. Sie kamen erst an, als die Revue schon halb vorüber war; auch kümmerte fich kein Mensch um sie, wenigstens nicht in offizieller Weife. Gestern AbendS um 9 Uhr ward die ganze Flotte glänzend illuminirt. London, 27. April, Dem ministerieller Obier» ver zufolge wird morgen der ratificirle Fr<'edens'Ver» trag hier eintreffen Der Earl-Marshall wird den Fn'e» den öffentlich auf den Straßen und Plätze» verkündi« gen Auch dem Parlamente »vird die Friedensbotschaft miigeiheill werden. Ei»c Dans, und Freudenfeier wird folge». Lord Derby Hai em Meeting seiner Parleige« genossen einberufen; eben so Lord Palmeiston.