Königlich-Großherzoglicher Beschluß vom 2. Juni 1850, Nr. 1163,
Luxemburger Wort, 1850-06-23 00:00:00

Königlich-Großherzoglicher Beschluß vom 2. Juni 1850, Nr. 1163, wodurch der auf der Straßensection von Wcidingen nach Erpeldingen bestimmt wird. Wir Wilhelm 111., von Gottes Gnaden König der Niederlande, Prinz von Oranien-Nassau, Großherzog von Luxemburg?c., :c., «., Haben; Nach Einsicht ,c. je. Beschlossen und beschließen; Art. 1. Die Strecke dieser Straße von Weibingcn nach Erpeldingen soll beginnen beim Durchschnittspunkte ter Wege von Wiltz und Nicdcrwiltz nach Söcibtiigcn, am Ort genannt: „Eisknäpgen"; hicrnächst senkt sic sich nach Weidingcn hinab; intern fie den alten Weg bei dem Lomert'schen Hause gegenüber schräg durchschneidet; unten angekommen biegt sic ein, um die Wiltz gegenüber dem Hofe Peters zu überschreiten, und steigt den alten Weg hinauf bis zum Koben* born'fcben Hause. Von hier geht sic die Anhöhe links vom jetzigen Wege hinauf, und erreicht mittels einer Krümmung die Hochebene am Wege von Weiringen nach Erpeldingcu, worauf sic die Anhöhe bis zu letzterem Dorfe hinabsteigt. Die 1. Richtung, Meter 14 75 »ont unteren Winkel des Lommert'schen Hauses, und Meter 54 »on ter jetzigen Weidinger Brücke vereinigt sich am Ort genannt „Eisknäpgen" mit dem Wege von Wily nach Weidingcn, durch einen zirkclförmigcn Bogen in der Lange von Meter 30, welcher die Vcilängerung der Linie berührt, die durch den linken Rand dieses Weges gebt, und hat, ter vorerwähnten Krümmung folgend, cine Lange von Meter 254 50. Die 2. Richtung bildet mit der 1. einen Winkel nach links von 109°, und hat cine Lange von Meter 69. Die 3. Richtung bildet mit der 2. einen Winkel nach links »on 109°, und hat cine Lange »on Meier 294. Die 4. Richtung bildet mit ter 3. einen Winkel nach rechts »on 85°, und hat cine Lange von Steter 272. Die 5. Richtung bildet mit der 4. einen Winkel nach links von 163°, und hat cine Lange »on Meier 128. Die 6. Richtung bildet mit der 5. einen Winkel nach rechts von 137°, und hat cine Lange von Meter 264 50. Diese Richtungen sollen unter einander durch regelmäßige Krümmungen verbunden werden, welche die Lange ter Strecke auf Meter 1290 82 vermindern. Der allgemeine Lauf dieser Straßenscction ist in dem von itnferm erwähnten General*3lbtnintftrator genehmigten Plänen angegeben. Art, 2. lie Ctraße soll 8 Meter Breite zwischen den Kaulen der Fußpfare haben, nämlich 4 Meter für die eigentliche Chaussee und 2 Meter für jeden Fußpfad. Die Neigung der Böschungen und die Durchmesser der Gräben, welche überall wo es niithig ist, an der Straße angebracht werden sollen, sind nach der Beschaffenheit des Bodens u. der Oertlichkeit zu regeln. Art. 3. Die zur Anlage und zum Bau des fraglichen Straßentheilcs Mhtgcn Grundstücke sollen in Gemäßheit der Gesetze über Enteignung zum öffentlichen Nutzen erworben werden. Art. 4. Unser General-Administrator des Innern, vorläufig mit der Bauverwaltung beauf° tragt, ist mit der Vollziehung des gegenwärtigen Bcjchlusses beauftragt, welcher in das Verordnungs- und Vewaltungsblatt des Großherzogthums eingerückt werden soll. Haag, den 2. Juni 1850. Wilhelm. »SB ü&elm. 2)ur4) ten tfönig öro^er^og-: Der Sekretär beim Cabinet S. WH. des Königs- Großherzogs für die Angelegenheiten des Großherzogthums, G. d'Olimart. Der General-Administrator des Inneren, vorl. mit der Bauverwaltung beauftragt, Ulrich.