Verschiedenes.
Luxemburger Zeitung – Journal de Luxembourg, 1858-07-31 00:00:00

Verschiedenes. Da« Maximum der Tagestemperaüir betrug gestern, 29, Juli, hier -f- 19 5 de« hundertgrabigen Thermometer«, da« Minimum + 8 5. Während der ersten Hälfte de« künftigen Monate« Anglist weiden nachstehende Jahrmärkte stattfinden : Im Großhcrzogthum Luxemburg: 2. August, Gre> venmacher, Heiderscheid, Lnxembiug, Ulstingen und Wellenstein; 5., gel«; l!., Echternach: 16,, Dietirch und Remich. Im Regierungsbezirk Trier: i. August, Trier; 5., Bitburg; 1!,, Schleich; 16., Roth-Hau« und Prüm, In der Provinz Luxemburg: 1. August, Serbien: 3, Statte und St. Hubert; 4„ Bastnach; 5„ Arlon; 8., Holton; 9., Palisenl; 10., Erezee; 12., Laroche ; 13., Chiny; 14., Werls; 16., Ibingen und Soy. Gestein fand unler großem Zudrange von Andächligen und in Beifein vieler Geistlichen de« In. und des Au«- lande« die feierliche Einweihung der hiesigen, unter dem Pa> «ronale des heiligen Alphonfu« von Liguori stehenden Ne« demptoristen Kirche statt. Kaum ist die feit Jahren betriebene brasilianifche Halb« Pacht und Contract.Werbeiei durch die öffentliche Meinung und durch die Vorsichtö-Maßregeln der Regierungen ins Stocken gebracht, fo taucht fchon eine andere fehl liche Werbung fur Brasilien auf. Kürzlich erfchien in Schle« sien ein taif. brafilianifcher Oberst>3ieutenant (als folchcn unterfchrieb er sich wenigsten«), ein eingeborener Schlcsier, und machte unter Ausweisen auf da« kaij. brasilianifche General« Confulal in Hamburg Eoutracte mit einer Anzahl von an dreißig Mädchen au« Breslau und Umgegend im Alter von 18 bis 30 Jahren für Dienste in Brasilien. Durch die So», tracte wurde diesen Mädchen freie Passage zugesagt und 12 Thlr. Mouatsgeld nebst Kost drüben. Sie wurde» nach Ham> bürg abgeführt, und auf der Reife und in Hamburg verdop» Veite sich die Zahl der auf gleiche Weise engagirteu Frauen« zimmer, so daß im Ganzen deren an achtzig dort verschiff! winden, und zwar in Einem und demselben Schiffe mil noch einer Anzahl lediger Mänuer, wohl ebenfalls auf Eontracte engagirt. Es soll nnn bestimmt verlauten, daß diese Märchen insgesammt vor ihrer Einschiffung in Hamburg erst j.-be einen Schuldbrief für 110 Thlr. unterschreiben mußten, mit der Verpflichtung, sich drüben bis zur Abzahlung dieser Schuld au jeden beliebigen Miethsherru übertragen zu lassen. Unsere Regierung wird nur im Siune de« bekannten Be« fchlusfe« de« Hause« der Abgeordneten handeln, wenn sie, wie man hört, da« ganze Verfahren bei diesen Engagements zur Untersuchung zu bringen und biefen Frauens>Pcrsonen oder doch den besseren «nd hoffentlich noch unverdorbenen unter ihnen jenseits Schutz und Rath augebcihen zu lassen beabsichtigen sollte. Jedenfalls scheint nicht« leichter und auch nichts wahrscheinlicher, als daß aus einer so betriebenen Aus- Wanderung von ledigen Frauenzimmern, wenn nicht schon von Hau« au« mit den abstoßendste» Umständen begleitet, jenseits fchuell ein schlimmeres Geschäft, »l« alle bisher nach Brasi« lien mil Menschen betriebenen sich ausbilden möchte. Hat man bereit« ausgefunden, daß Brasilien noch nicht ein Land ist, wohin selbst Männer ohne Nachtbcil und Gefahr ihrer Frei» heil auswandern können, wie sollten es unbesckützte Mädchen lhuu können? (Köln, Z!g.) Der Tunnel, welcher die directe Schienenvcrbindnng Piémont« mit den Mittelpunkten des ftanzösifchen ©ifenbaljii« netze« ermöglichen soll, wird in der Nähe de« Mont Ceni« durch die Alpen gebrochen. Der Berg selbst hat eine Dicke von 3 geographischen Meilen, und mau hat dejzhalb den An» griffspuull weiter westlich gewählt, zwischen Vardonecha und Modaua, an einer Stelle, wo die ;u durchbrechende Mauer «ur ! 5/8 Meilen dick ist. Diesseits der letzteren läuft da« Thal der Doire nach Osten, jenseil« da« der Are nach Westcn, und beide, durch den Tunnel mit einander in Verbindung gesetzt, bieten da« erforderliche Niveau für die gewünschte Bahnlinie. Die länge de« Tunnel« wird also 1 3/4 Meilen ober 13 Kilometer betragen, Vergleicht man damit die grüß« ten bis jetzt in Frankreich ausgeführten Tunnelstrecken, liäm« lich die bei Blaizu auf der Lyonlinie und die an der Nerthe auf dcr Miltelmeerbahn, erstere 4,100, 4,«,,, K, Meter lang, <o sieht mau, daß der neue Tunnel dieselben um das Drei« fache übertrifft und sich als das großartigste Werk diefer Gattung darstellt, welche« bis jetzt in Angriff genommen ist. Was die Aiisfübrung noch weit mehr behindert, als die bloße Dick? de« Berges, ist dessen Höhe, welche nicht das Abläufen von Schachte» gestaltet, durch welche die projcctirte Gefammtlänge des Tnnn.'ls von vornherein in mehrere gleichzeitig anzugreifende Abschnitte zerlegt werden kann. Bei dem Blaizy'Tunnel waren über 20 Schachte abgetänft Worden, je daß da man von jedem Schacht au« in doppelter Richtung vorgehen kann über 40 Angriffspunkte gegeben waren. Der Mo»t>Cenis'Tunuel kann nur von den beiden Endpunkten au« in Angriff genommen werden. Wie viel Zeit man unter diesen Umstanden zur Ausführung nach dem bisherigen, de» gewöhnlichen Verhältnissen angepaßten Ver> fahren brauchen würde, ist schwer zu bestimmen. Der nur 4000 Meter lange Blaizy'Tnnnel wurde der so sehr vervielfachten Angriffspunkte ungeachtet erst in 3J Jahren vollendet. Es werden daher bei dem neuen Tnnnel neue und eigenthümliche Maschinen zur Anwendung kommen, welche durch hydraulischen Druck wirken und die in den Gebirgswassern zu beiden Seiten de« Tunnel« gegebene Wasserkraft nutzbar macht. Mittelst dieser hofft man binnen 6 lahreu mit der Arbeit zu Stande zu kommen; indeß ist es sehr fraglich, ob nicht den Berechnungen, welche zu diesem Endresultate sichren, sehr bedeutende Selbsttäuschungen zur Grundlage dienen. Die Beschreibung jener Maschinen und des ganzen Werke« hat Herr Vcenabrea, einer der ausge» zeichneten Baumeister Piémont«, in einer kürzlich erschiene« neu Broschüre veröffentlicht. Quelles que soient les cireonstanees de la visite de le reine d'Angleterre, il y a un très-singulier anniversaire à noter. Ce grand témoignage de l'intimité des souverains de ces deux Etats a lieu à peu près jour pour jour, cent ans après la descente que firent les Anglais en 1758 sur le même point. Les Anglais un instant victorieux dans leur attaque sur Cherbourg furent alors obligés de se rembarquer immédiatement à l'approche des secours qui arrivaient. On ajoute cette particularité vraiment extraordinaire que l'amiral Howe, qui commande l'escadre britannique, est un arrière-neveu de lord Freemanlle-llowc qui commandait l'attaque du 8 août 1758; telle est au moins la date indiquée par Anquctil. On lit dans le Journal des Débats : »Voici les quantités de grains importées depuis 1853 pour notre consommation. Outre le froment et le seigle, ces quantités comprennent le riz, l'orge, l'avoine, le maïs et la farine. quint, met. 1853 5,398,000 1854 5,494,000 1855 4,110,000 1856 8,196,000 1857 6.381,000 Six premiers mois de 1858. . . 1,667,000 Total. . . . 31,146.000 »Soit au-delà de 31 millions d'hectolitres, lesquels, au compte de la douane, ont coûté, en valeurs réelles, en- . viron 1200 millions de francs; soit 200 millions par année, tandis que, aux époques normales, nous n'en achetons pas en moyenne pour plus de 7 à 8 millions. Un chroniqueur l'a constaté, les femmes n'ont plus qu'une préoccupation : la toilette. Dans la Chaussée-d'Antin, le médecin en vogue, le docteur A.,, était appelé auprès d'une jolie et élégante malade. Après avoir tâté le pouls et demandé à voir la langue, l'homme de l'art ou de la science, comme vous voudrez, s'est écrié ; Je vois ce que c'est ! Là-dessus, il a laissé l'ordonnance suivante : 1" Un cachemire des Indes; 2° Un nouveau chapeau à plumes; 3" Un autre écrin. Deux heures après, la dame était sur pied pour essayer la toilette.