Uebersicht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1864-08-21 00:00:00

Uebersicht der politischen Tagesereignisse. Die Nachrichten aus Amerika lassen endlich den Gedanken aufkommen, daß der Norden der Vereinigten Staaten endlich der Wirklichkeit nachgeben und sich zum grieben bequemen muß. Schon ins vierte Jahr hinein opfert der Nordrn Hekatomben von Menschen und zählt seine Ausgaben mit Milliarden und er hat jetzt nicht mehr Aussichten auf Unterwerfung des Südens als z« Anfang 1861. Die angelsächsische Menschenla« h«t zwar die Hartnäckigkeit als Haupt» zug in ihlt« Charakter, denn wer weiß nicht, daß England dem ersten Napoleon mehr als 15 laH« widerstand und ihn am Ende besiegte; aNtln die vier Jahre nordamerikanischen Bürgelkttgss sind mehr als 20 Jahre napoleoni» scher Kriegs und da muß wohl die größte HarlnäsiaM am Ende mürbe werden. Präsi- --^ ',?!)'» ist zwar noch sehr kriegslustig, aber er muß dem Rufe des Landes nach Frieden nachgeben, wenn er seinen Pläsircntenstuhl retten will, der übrigens auch durch sonstige Stürme noch bedroht wirv. Was für den Augenblick Linkoln tbun kann, bas ist, sich durch General Grant feine Hauptstatt Washington retten zu lassen. Der deutsche Sammer scheint für den Augenblick noch etwas gestillt zu werden. Sachsen zieht feinen bekannten Antrag: Ceftcrreid) und Preußen möchten Erklärungen abgeben, mit welchem Rechte sie Schleswig-Holstein in Empfang nehmen konnten, zurück, nachdem Oesterreich die deutschen Mittelstaaten versichert bat, De* flerr'eid) und Preußen würden, wenn einmal ter Friede mit Dänemark definitiv.geschlossen fei, Schleswig-Holstein dem Deutschen Bund übergeben. Es wäre zu wünschen, der Berliner Stabe* rabatfd) möchte Preußens Photographie geben, wie es die Arme nach Schleswig-Holstein ober doch wenigstens nach Sauenburg ausstreckt, und doch nichts davon erhält. Die „Kreuzzeitung" will aber immerhin ein Protektorat Preußens über Schleswig-Holstein; denn, sagt sie, Preußen kann nicht zugeben, daß SchleswigHolstein sich der antipreußischen Liga des Nordens anschließe. Schönes Zeugniß für die preußische Hegemonie ! lie Kopenhagens Blätter stellen die Gefahren eines Aufruhrs in der dänischen Hauptstadt in Abrede, In Limoges sind 200 Häuser abgebrannt. In feiner Audienz vom 12. Aug. hat der Obergerichtshof das Urtbcil im Prozeß der HH. Gebr. Servais gegen die Eisenbahngesellschaft gesprochen. Gegen unser Erwarten werden die HH. Servais vom Gerichtshof mit ihren Klagen abgewiesen. Wir treuen unten bas Urthcil des Obergerichtshofes mit. Wie unsere Leser ohne Mühe aus dem Wortlaut des Urteils ersehen, bat sich der Obergerichtshof nicht au fond, wie man in der juristischen Sprache sagt, ausgesprochen, sondern er hat sich gleichsam inkompetent erklärt und die Parteien vor die Verwaltung, d. h. vor die Regierung verwiesen; die leiden ersten Paragraphen des Urteils sagen es ausvrücklich. Wir erlauben uns inbep, einen Zweifel über diese Jurisprudenz u erheben, die übrigens mit einem Urteil des Obergerichtshofes vom 29. Januar 1864 im Widerspruch zu stehen scheint. Daß SdjtPterigïeiten, bie feine brüten $er* fonen betreffen, »on ber 23ertt>dtung en(fd)ie* ben werben, begreifen roir unb b.aben bagegen nid)ts einjumenten; aber tofr jföeiffcn, ob ber ©efel^geber aud) brüte bie fid) in H)ren 3îecb.tcn unb Sntereffen »erlegt füllen, ter ïïertoaltung unterwerfen wollte. 2Btr fegen ben immerhin möglieben gaU, eine Regierung fteb,e ber BijenbabngefeOfcbaft ju ©efatlcn, Wie Würben unb wollten tatin ju il)rcm 3îed)te fommen, wenn nid)t »or ®c* rid)t? 3n bern fd)on genannten Urtbeit »om 29. Januar Halle der Obergerichtshvs an« ders entschieden; die Negierung hatte einem Privatmann eine Concession erteilt, durch die sich ein Dritter verletzt fühlte ; es entstand ein Prozeß und ter Obergerichtshof entschied, daß nicht die Verwaltung, sondern daß das Gericht über die Klage zu erfennen hätte. Der Prozeß der §§. Servais scheint uns ein ganz ähnlicher Fall zu sein ; nicht die Verwaltung, sondern das Gericht hat darin zu entscheiden. Wir erwarten, daß die abgewiesene Partei von Art. 480 der Civilprocedur Gebrauch machen und die requête civile anrufen wird. Unterdes) geben wir den Wortlaut des Urthcils des Obcrgerichtihofes : Atteiidu qu^ ies tarifs des compagnies de chemins de fer participent de la nature des actes administratifs; qu'en eflVt les taxes qu'ils fixent, même dans les limites prévues par les cahiers des charges, ne peuvent être rpçiies sans homologation du gouvernement (Art. 53 et ôi § final du règlement provisoire d'administration publique sur la police et l'exploitation des chemins de fer, approuvé par arrêté royal grand-ducal du 18 août 1859); Qu'il est de principe que les actes administratifs ne peuvent être attaqués que devant l'autorité administrative elle-même, qu'il faut donc reconnaître qu'aucune réclamation ne peut être laite contre rétablissement des tarifs devant les tribunaux ordinaires, et par voie de conséquence, qu'aucune de-mande en dommages-intérêts ne peut être portée devant eux contre les compagnies des chemins do fer à raison dune taxe dont la fixation et la perception ont été approuvées par l'aulorité supérieure; Mais attendu au contraire que toutes les fois que la légalité, la régularité ou l'opportunité des tarifs ne sont pas contestés, lorsqu'il ne s'.'git que de difficultés rela- tives à la manière dont ils sont appliqués par les compagnies, les réclamations que l'on peut avoir à élever contre ces dernières, sont de la compétence des tribunaux ordinaires; . Et attendu que suivant exploit Kremer du 4 avril 1863 l'appelante avait fait assigner la société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg devant le tribunal de commerce de cc siège, pour entendre dire que l'assignée sera condamnée à appliquer aux transports de houille, coak, minerai et fontes brutes que l'appelante voudrait effectuer a) de Luxembourg à Wasserbillig; b) des minières à la gare centrale de Luxembourg ou à Diekirch ; c)'ou de Luxembourg a Diekireh, la taxe qui existe pour les transports d'Ottange ou de Luxembourg à Wasserbillig, c'est-à-dire d'effectuer cc« Iransports a raison de vingt-cinq centimes par lieue et par lonne de mille kilogrammes: pour entendre dire ensuite que l'intimée sera ternie de restituer à la requérante, comme indument payé ou à titre de dommages-intérêts, cc qui a été payé par eile au delà de la taxe ainsi fixée, depuis que cette laxe a été admise. Quant aux transports de minerai et fontes brutes sub litt, a effectués de Luxembourg à la frontière prussienne; Attendu que la société Guillaume-Luxembourg, tout en reconnaissant le taux de la perception critiquée par l'appelante, comme constituant une faveur à une branche industrielle concurrente, avait déjà avoué avant le présent procès, que c'est erronément que le tarif spécial n° 1 n'a pas été appliqué à ces transports; qu'en réitérant l'offre égalelement faite devant le premier juge de restituer à l'appelante lu différence entre le taux perçu pour les fontes de Dommeldange à Wasserbillig et celui de Luxembourg à Wasserbillig destinés à passer la frontière, elle consent à faire sur cette ligne les transports au prédit taux de vingt-cinq centimes par lieue et par tonne: qu'il y a donc lieu de donner acte à l'intimée de ces offres ; Quant aux transports sub litt, b et c, effectués des minières d'Ottange, Eseh, Rumelange à la gare centrale de Luxembourg ou à [)>ekirch, ou de la gare de Luxembourg à Uickirch ; Attendu que le tarif spécial n° I invoqué par les parlies chacune dans l'iniéiêt de s:) cause, bien loin de perrneiire à la compagnie appelante, ainsi qu'elle préiend en avoir le droii, d'en jouir pour tous les transports qu'elle peut effectuer dans l'intérieur du Grand-Duché, est un tarif d'exportation dont les termes sont clairs et précis, son but étant d'une part de favoriser l'exportation des minerais et des fontes brutes, et de permettre aux propriéiaires des minières d'étendre la vente de leurs marchandises ci ['russe, et d'autre part de mettre les usines indigènes en état de s'approvisionner de houille et de coak en ce dernier pays; Qu'il s'ensuit que le dit tarif n'est pas applicable aux marchandises provenant des minières expédiées à Difkircb seulement, ni aux transports adressés ù la gare centrale. Attendu d'un autre côté qu'il est incontestable, d'après ce qui précède, que le tarif en question a reçu l'homologation du Gouvernement et qu'il n'appartient pas à l'autorité judiciaire d'apprécier la légalité et l'opportunité de cet acie; que par ce motif lu Cour ne pourrait non plus ordonner une restitution de ce chef, même à titre de dommages-intérêts, sans au préalable déclarer ce tarif applicable à des transports qui ne rentrent pas dans les termes de ce tarif, ce qui serait une alleinte aux prérogatives de l'autorité supérieure, art. 35 et 34 du Règlement du 18 août 1859 déjà cité; Attendu que le Gouvernement n'ayant pas déclaré le tarif spécial N° 1 applicable aux expéditeurs de minerai d'Oltauge ù Diekirch, ni aux mines qui unt été adressées ii la gare centrale, ces transports tombent, sous l'application du tarif ordinaire, application qui ne peut devenir le principe d'une action en dommages-intérêts contre la compagnie ; Par ces motifs La Cour, le ministère public entendu qui a déclaré s'en rapporter à sa prudence, donne acte à la société des chemins de fer Guillaiinie-Luxecibourg, qu'elle est prête a restituer à l'appelante ce qu'elle a perçu de trop sur les transports de fonte de Luxembourg à Wusserbillig, dpsiinés à passer la Frontière etc., Déclare l'appelante non recevable en sa demande tendante à faire appliquer aux transports de minerais et fontes brutes des minières à la gare centrale de Luxembourg ou à Diekirch, ou de la gare centrale à Diekircb, la taxe à raison de 25 centimes par lieue et par tonne de dOOO kilogrammes, ni dans ses demandes en restitution de ses déboursés pour les mêmes transports et en dommagesintérêts.