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L'AVENIR DU GRAND-DUCHE DE LUXEMBOURG., 1870-01-11 00:00:00

Actualités. Les dernières nouvelles de l'Australie offrent un grand intérêt. La sécheresse a détruit en partie les pâturages, ce qui a fait périr un nombre considérable de moutons. Les pertes des colons sont incalculables et il leur faudra longtemps pour s'en relever. C'est pourquoi la récolte de la laine est moins importante que celle de l'année dernière. On calcule aussi que l'année prochaine laissera un déficit. Cette première cause jointe aux nouvelles de l'Europe ont déterminé une hausse dans les cours. Il faut espérer que nos éleveurs en profiteront. D'ailleurs on reconnaît que les laines nouvelles sont moins engagées de gratterons et se présentent mieux conditionnées. Il est vrai comme atténuation que par suite de la sécheresse, le brin est plus cassant, moins nerveux. A J'elbourne, des pluies torrentielles ont rendu les chemins impraticables, ce qui a retardé la tonte ainsi que les arrivages. Dans cette colonie, la mortalité a surtout atteint les agneaux. Non seulement les pâturages ont été brûlés par le soleil, mais encore on a labouré les plus fertiles pour y cultiver des céréales. A Sidney, les arrivages ne se font que très-lentement et la qualité laisse beaucoup à désirer. Toutefois, la tonte paraît avoir eu lieu dans de bonnes conditions. L'industrie des conserves de viande en boîtes de fer blanc se développe chaque jour et fournit déjà des renforts considérables à l'exportation. Cette industrie est très-favorable à l'élève des troupeaux. Jadis on ne retirait de ces derniers que la laine, la peau et le suif. La plus grande partie de la viande demeurait «ans emploi ; aujourd'hui on l'achète pour faire des conserves. Melbourne paraît être le centre de cette nouvelle fabrication. Une seule des sociétés qui exploite le méat preserving, avait, durant le mois d'octobre dernier, abattu 6500 têtes de bétail par semaine, avec lesquelles on avait pu confectionner 12,000 boîtes pesant environ 7000 livres anglaises. Le suif provenant de cet abattage remplissait 150 barriques. Une autre compagnie ayant la même destination, doit prochainement se fonder à Melbournes. L'Australie produit également des extraits de viande d'après Les procédés Liebig. Ces extraits font déjà concurrence à ceux de La Plata qui commencent à être connus en France, et plus particulièrement à Paris. Le bouillon Liebig est assez médiocre; il a d'ailleurs l'inconvénient de se vendre beaucoup trop cher. Le stock des suifs est considérable à Sidney. Les avis de l'Europe seraient favorables aux expéditions, mais la hausse du fret arrête le mouvement. Les peaux salées viennent d'éprouver une hausse excessive. La Sibérie produit beaucoup de ceréaies dont l'exportation ne peut avoir lieu par terre. D'un autre côté, on avait toujours pensé que la mer de cette partie reculée du globe, par suite des glaces, n'était point accessible à la navigation; mais il semble que cette opinion est sans fondement. M. Sidorow, propriétaire d'un vaste territoire dans le haut Obi, a pu cette année avec un navire à vapeur, transporter ses grains en Norvège, en traversant la mer de Kara et en tirant sur le cap nord. II paraît que le même voyage vient d'être accompli par le navire norvégien le Solide, et par la Samson, appartenant à deux gentilhommes anglais. Ces voyages sembleraient établir que la mer de Sibérie est libre une partie de l'année et que l'on peut alors y naviguer sans craindre les glaces. Cette opinion est aussi celle de M. Nordenskjold, savant norvégien, qui l'année dernière a dirigé une expédition vers le pôle, et a pu atteindre le 81° degré de latitude nord. M. Nordenskjold prépare une nouvelle expédition pour l'été prochain. Il affirme que la côte sibérienne, jusqu'au dessus de la Nouvelle-Zemble, doit être parfaitement navigable depuis la fin de janvier jusqu'à la mi-septembre. Si cette opinion, à l'appui de laquelle nous venons de mentionner trois voyages, était exacte, on pourrait régulièrement exporter les céréales de la Sibérie méridionale et en approvisionner tous les pays du nord. Dans les années de disette on pourrait même les conduire sur nos marchés et suppléer par là à notre insuffisance. Voilà donc une nouvelle voie ouverte au commerce. Nous vivons clans le siècle des miracles! Se seraiton jamais attendu à ce que la Sibérie put un jour nous inonder de ses produits et notamnent de ses grains dont elle peut étendre la culture à l'infini ! Un rapport du commissaire de l'agriculture à Washington évalue la récolte du coton dans l'Amérique du Sud à 2 millions 700 mille balles. C'est un trèsbeau résultat surtout pour des pays qui ont été saccagés par la guerre. Les Etats du Sud ne pardonneront jamais à ceux du Nord, de les avoir mis à sac sous un prétexte d'humanité, l'émancipation des noirs. L'affranchissement ne devait se faire qu'avec lenteur et en laissant aux propriétaires le temps pour se procurer des ouvriers. C'est la main d'oeuvre qui leur manque aujourd'hui, et pour y suppléer, les divers Etats du Sud sont décidés à pousser l'immigration par tous les moyens possibles. Celui de la Virginie voudrait établir une ligne de navigation directe sur la France et noyer avec cette dernière des relations commerciales très suivies. Il y aurait certainement un grand intérêt pour les deux pays à ce que ce projet pût se réaliser au plus vite. Nos vins et les différents produits de nos manufactures trouveraient dans le Sud un débouché avantageux. A notre tour nous pourrions acheter de première main les cotons et tous les autres articles dont nous avons besoin et qui passent par le Nord et par l'Angleterre. Nous pourrions ainsi réaliser des économies importantes sur notre approvisionnement. Il vient de se former à Turin une société pour encourager le développement de l'industrie péninsulaire. Cette société se propose d'ouvrir annuellement à Turin une exposition partielle ou générale des produits agricoles et manufacturés. La première exposition partielle aura lieu au mois de mai prochain. Elle comprendra les textiles bruts transformés et mis en couleur. Les papiers doivent en faire partie. Elle formera trois divisions dont chacune sera suddivisée  en sections, présentant toutes les matières premières ainsi que l'outillage au moyen duquel on peut les obtenir à l'état brut ou après fabrication. Une exposition générale aura lieu en IS7I, et coïncidera avec l'inauguration de la percée des Alpes. On pourra de cette manière, sans trop se déranger, se faire une idée exacte de l'agriculture et de l'industrie italienne. La culture du thé est pour la Chine une source considérable de richesse. Les exportations pour l'Europe s'élèvent à plusieurs centaines de millions. On a voulu à différentes reprises s'affranchir de ce tribut ; on a fait entrautres des essais de plantation en Algérie; mais ils n'ont pas donné les résultats qu'on en espérait. D'ailleurs la préparation de la feuille exige une telle main d'œuvre qu'il ne serait pas facile de se la procurer dans notre colonie africaine où les bras sont si rares. Tous ces échecs ne paraissent point décourager la Russie qui vient de commencer de nouveaux essais d'acclimation dans le Turkestan, province récemment conquise. On dit que sous le rapport du climat le Turkestan ressemble beaucoup à la Chine. Nous saurons bientôt à quoi nous en tenir sur cette entreprise. Le mulet est un hybride de l'âne et de la jument qui rend de très-grands services à l'agriculture méridionale. A quelle époque ce croisement a-t-il été fait, il oSt difficile de le dire. Il semblerait résulter d'une note lue dernièrement à l'Académie des sciences, que le mulet existait en Egypte à l'époque où Joseph était minissre /l'un Pharaon. A son retour de ce pays, M. Faye, en relisant la bible, est tombé sur un verset de la Genèse qui vient à l'appui de cette opinion. „C'est cet Ona, dit ce verset, qui trouva les mulets au désert quand il faisait paître les ânes de Thsibou, son père." Le mulet suppose le cheval ; mais il suppose aussi l'intervention de l'homme, car l'âne et la jument n'ont pas le moindre attrait l'un nour l'autre. P. d'A