CHEMIN DE FER DU NORD.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1862-03-16 00:00:00

CHEMIN DE FER DU NORD. Pour la fin du mois de juillet, la ligne de Luxembourg à Diekirch sera achevée. Il restera donc pour compléter la ligne du Nord, à construire le prolongement d'Ettelbruck à Liège. C'est à Spa que ce prolongement doit rencontrer les chemins de fer belges. D'Ettelbruck à Spa, il y aura environ 90 kilomètres de voie ferrée à faire. La construction de cette ligne offre certaines difficultés, sans que cependant ces difficultés soient insurmontables. La Compagnie du Guillaume-Luxembourg était en mesure de construire la ligne d'Ettelbruck à la frontière belge, mais elle n'a pas pu obtenir la concession sur le territoire belge avec la subvention qu'il juste titre elle réclamait. Espérons que ces difficultés seront bientôt applanies et que la Belgique comprendra que, pour elle, il ya une question à la fuis d'honneur et d'intérêt dene pas entraver la construction d'une ligne qui doit intimement relier le Luxembourg à la Belgique. Nous avons, dans un article précédent, énuniéré les raisons qui semblaient imposer à la Belgique l'obligation morale de contribuer dans une proportion équitable à tous les sacrifices qu'exigerait la construction de la ligne du Nord sur le territoire belge. Nous avons dit qu'en nous aidant dans cette entreprise, la Belgique servait à la fois ses intérêts tout en payant une partie de la dette qu'elle a contractée envers nous, lorsqu'on 1839 elle nous a abandonnés. Nous avons dit encore que si le Luxembourg a donné une subvention de 8 millions de francs pour faire des chemins de fer qui servaient à la fois des intérêts luxembourgeois et des intérêts belges, en reliant le chemin de fer du (Jrand-Luxembourg à l'Est de la France et au Midi de l'Allemagne., la Belgique ne doit pas, à son tour reculer devant un sacrifice de quelques millions pour la ligue de Luxembourg à Liège. Nous avons ajouté que, si à l'époque où l'on a négocié la construction delaligne de Bruxelles à Sarrehruck et Metz par le Luxembourg gi'aud-ducaL nous avions exigé de la Belgique l'obligation de construire la ligne de notre frontière à Liège, lorsque nous aurions, nous;, construit la ligne de Luxembourg à la frontière'belge, le gouvernement belge n'eut pas hésité un instant à prendre cet engagement. Nous avons dit tout cela pour prouver que si la Belgique ne faisait pas pour nous ce que nous avons fait pour elle, nous serions en droit de regretter la bonne foi que nous avons mise dans tous uos rapports internationaux avec ce pays. Ilu'est pas difficile d'expliquer tout l'intérêt que peut avoir la Belgique et surtout le bassin de Liège à la construction d'une ligne directe de Luxembourg à Liège. Tous les produits qui, de la Belgique, et surtout tous ceux qui du bassin de Liège, sont à destination de l'Est de la France, de la Suisse et du Midi de l'Allemagne, ne peuvent pas trouver de ligne plus favorarable que la ligne directe de Liège à Luxembourg. Par le tracé qui paraît devoir être préféré, la distance de Liège àLuxembourg ne sera que de 148 kilomètres; par Namur, elle est de près de 250 kilomètres, et par la ligne de l'Ourthe de 182 kilomètres. Le tracé par Spa conservera donc un grand avantage sur les deux autres ligues, quant aux distances, il servira donc beaucoup mieux que les tracés par Namur et par l'Ourthe les relations internationales. Quant aux relations que le bassin de Liège peut avoir avec le Luxembourg, la ligne de Spa lui sera encore la plus favorable, cette ligne mettra en relation directe avec le bassin de Liège toutes les populations qui se trouvent entre Liège et Luxembourg, sur une étendue de 150 kilomètres. Le tracé par l'Ourthe permettra au bassin de Liège de concourir avec le bassin de Charleroi, dans le Luxembourg belge, sur la Moselle et dans une partie du Luxembourg grand-ducal, tandis que le tracé par Spa fournirait un pays nouveau, des relations nouvelles au bassin de Liège. En un mot, le chemin de Spa aurait pour le bassin de Liège l'avantage de lui assurer le Luxembourg grand-ducal, le bassin de Charleroi conserverait le Luxembourg belge. Pour les relations avec la Suisse, l'Est de la France et le Midi de l'Allemagne, le bassin de Liège conserverait, par la ligne par Spa, un avantage de 60 kilomètres sur le bassin de Charleroi. Nous ne savons pas, en ce moment encore, nous rendre un compte bien exact des effets que le chemin de fer des Ardennes aura pour le chemin du Grand- Luxembourg quant au trafic de la Belgique avec la Suisse et la Moselle, mais ce qui nous paraît, dès ce moment, bien évident, c'est que le chemin de fer de l'Ourthe ne pourra rien pour favoriser les relations du bassin de Liège avec le chemin de fer des Ardennes, tandis que l'on peut avec toute certitude affirmer que par la construction du chemin de fer par Spa à Luxembourg, le bassin de Liège pourra se passer du chemin de fer des Ardennes pour arriver là où ses produits se consomment en grande quantité. Il reste évident que jamais chemin de fer n'aura mieux pu motiver sa raison d'être que celui qui directement reliera les grandes richesses minérales du Luxembourg grand-ducal avec les grandes houillères du bassin de Liège. Il est impossible que nulle part ailleurs, le bassin de Liège puisse trouver des minerais dans des conditions aussi favorables que celles dans lesquelles il les recevra par un chemin direct du Luxembourg, et il est impossible que nulle part ailleurs que dans le bassin de Liège, le Luxembourg puisse trouver le combustible nécessaire pour utiliser une partie de ses minerais à des conditions aussi favorables que celles que lui procurera la ligne directe de Liège à Luxembourg par Spa. S'il est donc vrai que la ligne que nous désirons est la plus avantageuse et la plus courte pour relier ces deux immenses richesses minérales du Luxembourg et du bassin de Liège, peut on admettre que la Belgique puisse reculer devant un sacrifice de quelques millions pour donner au bassin de Liège l'avantage d'être relié directement aubassin minier le plus important du monde. Que l'on ne nous dise pas que par le chemin que nous demandons, les distances seront encore trop grandes pour que ces deux grands éléments de production, le minerai et le combustible, puissent se rencontrer. De Luxembourg à Charleroi, il y a par le chemin de fer de Namur 210 kilomètres. GO kilomètres de plus que de Luxembourg à Liège par Spa, et cependant à Charleroi les minerais du Luxembourg se consomment déjà en grande quantité en ce moment, et les usines qui les consomment, sont obligées de reconnaître que, sans les minerais du Luxembourg, l'existence de la métallurgie belge serait dans un avenir prochaiu, sérieusement menacée. Les rapprochements que nous venons de faire, feront comprendre à tout le monde que, si la ligne du Nord par Spa se fait, des quantités immenses de minerais iront du Luxembourg dans le bassin de Liège, et que des quantités considérables de houille et de coak viendront de Liège dans le Luxembourg. Il est impossible qu'il en soit autrement, il est impossible qu'il y ait avantage à employer les minerais du Luxembourg dans le bassin de Liège, sans qu'il y ait avantage à employer le combustible du bassin de Liège dans le Luxembourg; l'on peut même admettre qu'eu égard à la différence du prix des fontes et fers dans le Zollverein et en Belgique, il y aura encore peut-être plus d'intérêt à utiliser le combustible du bassin de Liège dans le Luxembourg qu'il y aura d'intérêt à utiliser les minerais du Luxembourg dans la province de Liège. Eu admettant 4 centimes par tonne et par kilomètre pour prix de transport des minerais du Luxembourg jusqu'à Liège, les minerais de bonne qualité d'une grande fusibilité et produisant 33 pCt, coûteraient par le chemin de fer direct des minières à Liège, 9 francs la tonne. Nous sommes persuadés qu'à ce prix, la métallurgie du bassin de Liège emploierait avec grand avantage les minerais du Luxembourg, qui ont l'immense avantage de favoriser la fusibilité des mélanges dans lesquels on les emploie, et de diminuer, par conséquent, la dépense en combustible et en calcaire. Le chiffre de 4 centimes pour frais de transport par tonne et par kilomètre, ne sera pas dépassé pour un aussi grand parcours, on peut même espérer que le chiffre de 31/» centimes suffirait et qu'ainsi se trouverait réduit d'un franc le prix de revient aux usines de la tonne de minerai. En admettant, eu égard au grand parcours, 4 centimes par tonne et par kilomètre pour le transport du combustible du bassin de Liège jusqu'aux minières du Luxembourg, on obtiendrait le coak de bonne qualité du bassin de Liège au prix de 29 fr. la tonne rendue aux minières, y compris les droits d'entrée de 3 fr. par tonne. Il est certain qu'avec du coak de bonne qualité à ce prix et avec du minerai à 3 fr. la tonne, rendue à l'usine, il doit y avoir moyen de faire de la fonte en concurrence avec les pays les plus favorisés. Tout ce qui se passe aujourd'hui en fait de traités de commerce, doit encore faire supposer qu'au renouvellement du traité du Zollverein, les droits d'entrée sur le combustible ne seront plus maintenus et que, par cette suppression, l'arrivée dans le Luxembourg du combustible belge sera encore favorisée. Ce qui, du reste, prouve à l'évidence que la ligne directe de Liège à Luxembourg donnera une grande importance à l'importation de la houille et surtout du coak de Liège vers notre pays, c'est qu'en ce moment, quoiqu'obligés de passer par Namur et de faire ainsi cent kilomètres de plus que par la ligne directe que nous demandons, les producteurs du bassin de Liège exportent des quantités importantes de coak qui passent à Luxembourg et se dirigent sur les usines d'Ars (Moselle — France). Ce dernier fait que nous venons de signaler, doit prouver que si laligne directe de Liège favorise dans le Luxembourg la création d'établissements métallurgiques, le combustible du bassin de Liège n'aura pas à craindre la concurrence du combustible de la Sarre, car les usines d'Ars, qui reçoivent en ce moment du coak de Liège, sont à 50 kilomètres plus près des bassins de la Sarre que ne le seront les usines qui pourraient se créer dans le Luxembourg. Bans un prochain Numéro nous continuerons l'examen de cette importante question et nous nous occuperons aussi de l'intérêt que peut avoir le Luxembourg grandducal à la construction de cette ligne. L'Union ne veut pas avoir changé d'opinion, dansles différents jugements qu'elle a portés sur la brochure de M. de Blochausen. Nous ne discuterons pas svec elle à ce propos : le Courrier a textuellement cité les paroles du confrère, le public a donc pu juger par lui-même. C'est du reste là un point tout-à-fait secondaire; ce qui importe au pays, c'est de savoir si le gouvernement a fait des démarches pour demander auBund la«restitution du surplus. » Sur ce point, le journal des modérés garde le silence le plus absolu. En sortirat-il jamais? Ce n'est pas probable. Nous recevons de M. Albert Waver, d'Ehnen, la correspondance suivante que nous ne faisons nulle difficulté d'insérer, malgré certaines vivacités de langage qui ne nous paraissent nullement motivées par les circonstances. Si l'auteur de cette lettre, au lieu d'envisager l'affaire comme lui étant personnelle, avait gardé le sangfroid néccssairepour juger impartialement de la correspondance qu'on nous avait adressée de la Moselle, sous la date du 10 de ce mois, il aurait pu se convaincre que ni lui ni le vénérable curé d'Ehnen, ne sont en cause et n'ont pu être, par conséquent, ni calomniés ni injuriés. En effet, qu'un propriétaire cherche à faire obtenir, à son garde-chasse, un port-d'armes, rien de plus naturel ; que sur le refus du bourgmestre de signer le certificat de moralité requis à cette fin, le propriétaire s'adresse au gouvernement pour obtenir le portd'armes sans autre formalité, rien que de bien naturel encore; enfin que, pour faire témoigner de l'honorabilité de son gardechasse, un propriétaire s'adresse au curé, faute du bourgmestre, rien encore ne nous semble plus naturel. Le curé le plus consciencieux peut différer d'opinion avec le bourgmestre, lorsqu'il s'agit d'apprécier le caractère d'un de leurs administrés, et nulle loi ne défend au curé de témoigner de l'honorabilité d'un homme, du moment que ce témoignage lui est demandé. Nous disons donc que même pour le cas où tout se fût passé comme l'avait dit notre correspondant, il n'y avait là rien d injurieux ni pour M. le curé d'Ehnen que nous sommes les premiers à estimer, ni pour M. Waver. La seule personne à laquelle, dans ce cas, des reproches fondés pouvaient être adressés, était le membre du gouvernement qui avait délivré le portd'armes, en l'absence des pièces requises par l'art. 5 de la loi du 7 juillet 1845. Or, le fait mis à charge de M. le directeur-général de l'intérieur, est-il vrai ou faux ? Voilà ce qu'il s'agit d'examiner. De la lettre même de M. Waver, il résuite  à toute évidence que le bourgmestre a refusé de délivrer le certificat de moralité et que. malgré ce refus, le gouvernement a délivré le port-d'armes. Les indications de notre correspondant sont donc sous ce rapport pleinement confirmées. Le seul point de désaccord existant entre lui et M. Waver, est celui de savoir si un certificat délivré par le curé a pu influer sur la décision du gouvernement. M. Waver le nie; ce qui ne nous empêchera pas de dire: que nous trouverions la manière d'agir de M. l'administrateur-général du service afférent, s'enquérissant du témoignage de M. le curé, beaucoup plus compréhensible, que si, sans aller aux renseignements ultérieurs, on eut délivré un port-d'armes à une personne dont le bourgmestre refusait de garantir la parfaite moralité. On ne passe pas outre à la loi, sans avoir au moins, par une instruction sérieuse, acquis la conviction que le fonctionnaire dont l'avis est requis par la loi, a été dans l'erreur. Nous finirons par protester encore contre l'allégation de M. Waver à propos des prétendues calomnies qui auraient été dirigées par notre correspondant contre l'honorable curé d'Ehnen. Si nous avions remarqué dans la lettre dont il s'agit, la moindre inconvenance vis-à-vis de M. Scheid, que nous estimons profondément, cette correspondance n'eut pas été insérée dans nos colonnes. Bu reste, ceux de nos lecteurs qui l'auront lue, devront convenir que sous ce rapport M. Waver est complètement dans Terreur. Voici sa lettre : gluten, am 13, SDîarj 1862. §err SRebaftenr, SDiit (îrftamten fiube id) fjcute in 9îr. 61 3l)reö ©lattes eine Êorrefpon&eBj, batirt oott ber SKofel »oui 10. Mat], eingeriicft. 3$ bebaure, $err Webaftcur, bat} Sic einer foldjen grenjcnlofen, utiöerfdiämten SBerleumbung unb Viigeutjaftigleit In ben feilen Qlyxti 33tatteê diaum gegeben Ijaben. Sic gauje Oefdjidjte betrifft mid) ciujig unb allein, aber itidit beu cl;nuitrbigen, atlbefann* ten Ç>errn '•ßaftor ©treibt oon Jjier, auf locidjen man Ünfpietung m inadjen »crfurfjt. SDie 2Bal)if)cit errjcüt auê golgeitbem : 83« einigen 3aljrcn mußte id) jur SBefor&enmg mei= ner (Scfdjàfte 23erjid)t auf bie 3aöö leisten, id) tarn bcôljalb auf ben (Gebauten, ba id) für be* beutenbeS (Selb unb auf längere 3eit 3°gbcn gepaditet {jatte, biefctbeii burdj meinen (Sefdiaitô* mann SBecfer oon Ijicr, einen üJiann oon eljr* lidient unb rcb(id)em V'cbcusMoaubel, ber frîjon feit 35 3at)ren bei une in ©ienft fteljt, benutzen ut laffen. 3a) naljui bemfelben bcoljatb fdjoii oor einigen 3>al)ren einen SÖ3affenfct)ein. 211» id) il)ii jeboclj oor etma 5 ÜJconaten jur (Erlangung eine« neuen 8Baffenfdjein$ utm ~Q3ür* germeifter fdiict'te, iueigerte toterer fid) mit ber Slutioort, er mürbe feilten ©djciii über gute 2(up fütjnuig für Söecfer aufteilen. 23ecfcr ftanb im Augenblicke nid)t auf gutem gujje mit beut SBürgermeifter. ©enn fjödjftenö einige Jage Dorljer l)atte erft ber iMirgenncifter itjra bie fdjönfte S9efd)einignng über gute 3luf* fül)i'img aussgcftellt, um ali gclöl;üter für iiiicf) angenommen werben }u löituen. $)en 3)iann, ber felbft (einen SEBtberfranb tei« ftcu fotutte unb bei mir in ©ieuft ftet)t, mar id) oerpflidjtet, felbft in Sdyitt} )u neljmeii, for» berte beityitb beu SSaffenfdjetn au redjter Duelle. luurbe mir fefjr öernünftig am tmbern üöiorgen fd;on oon Seiten bei §crrtt ®eneral'3Direftor« bec* piment itidjt gefefcmi« brig, fonbern unter allen formen be« roal)ren aber uidjt auf eine öcfdjeiniguug beé $ ex vn "]3aftor S ©tt)eibt, recfjtmäfjig unb meljr altf gefefclid) nierfannt. SRttt ©dwbc ift ei, bajj Sed'cr im Slngenblicf felbft nicfjt beut iRaÖ) jmeter ber beften Snrie» confulten folgte unb beu SSürgenneiftcr nicfjt nur für bie Jtjatfadjc fclbft, fotibcrit nod) auf ©dja» benei-fatj gertdjtlid; ucrfolgte; übrigen« baju bleibt nod) Qeit übrig. SfBatf bie 'Jlnfpictiuig auf Söerteumbumj gegen beu yH'rru ©d)cib; anbetrifft, ertaube id; Stirem (îorrefponbcutcn nidjt gegen beufelbeu lügentjaft aufzutreten, überhaupt ba er ii)m fclbft gar üiieies ju oerbnnleii lmt; er foll fid) fdjämen, ba er ftd) fclbft feiner ikrbieufte ?u rütjmen l)af, einem SDcannc oci graut unb oetfitbert in äßitte oon aBoljltljaten unb S&erbienfte um «jcldje er ftd) feit 78 Satjren i« 2Wtte ber 2Jienfd)I)eit uutabetljaft unb unbcfd)ottcit mürbig gemacht tjat, UnbefdieibcitcS uadjfagctt ju luotien. 5)cr jperr ©dj.'ib ift 3U alt unb 311 erfahren, um nad) foldjcn alten, uuerfaljrcucu fliubern etroa* ju fragen. Sl)r ISovrefpciibent fanu für meitere Srfläntngen über biefe @ad)e ftd) bei mir ein« [teilen, id) bin bereit, auf nieldje 2lrt unb Sßeife ei and) immer fein mag, bcmfelben j" ont* luorten unb it)n ju befriebiGen. 2ld)tungSBotI widmet, Albert Waver. Luxembourg le 14 mars. Monsieur le Rédacteur, Je viens de passer sur le viaduc de ville où j'ai failli être aveuglé. Après avoir fait d'abondantes compresses d'eau froide sur les yeux, j'ai un peu recouvré la vue et je profite de cette circonstance pour vous communiquer immédiatement ma mésaventure. Je viens donc du viaduc. Arrivé au milieu du pont, je vis un tourbillon immense de poussière qui, chassé par un coup de vent, tournoyant un moment et s'ôlevant ensuite vers le ciel (si vous êtes sorti de ce côté pendant la journée, vous savez quïly fait beaucoup de'vent). En avançant, je vis au millieu du susdit tourbillon se découper les contours d'une vieille femme qui promenait sou balai à droite et à gauche. Je crus de mon intérêt et du sien de l'accoster. Mais, lui dis-jc, mabonne vieille, vous faites là une chose qui pourrait vous attirer des désagréments de la part de la police urbaine, si par hasard, elle s'avisait de venir par ici. Vous rendez tout passage impossible et vous vexez par trop le monde que ses affaires ou ses loisirs appellent sur le viaduc. Oh! Monsieur, me répondit-elle, ce n'est pas pour mon plaisir que je viens balayer ici, mais je suis payée pour le faire. Payée pour balayer ici par le vent et la poussière qu'il fait! Ceux qui vous payent pour ce métier sont des.... Je n'ai pas prononcé le mot sacrilège, car je respecte infiniment toutes les autorités publiques. Je me crois pourtant en droit, de venir me plaindre publiquement d'une mesure ou d'un abus intolérable. S'il a plu et s'il fait sale par conséquent, on n'apercevra jamais l'ombre d'un balai sur le viaduc. Les bonnes femmes préposées à la salubrité publique paraissent choisir de préférence pour l'exercice de leurs fonctions, les moments où il fait très-sec et où. le vent se charge d'enlever la boue en forme de poussière, et il paraît encore que l'administration de la ville les laisse agir à leur guise et SOUS leur responsabilité particulière et privée. N'y aurait-il pas moyen, dans l'intérêt publique de changer cet état de choses; de balayer après la pluie, et d'arroser quand il y a trop de poussière? Votre dévoué, R.... (Correspondance particulière du Courrier.) Paris, 14 mars. On a vu avec plaisir qu'au Coips Législatif, aucune voix ne s'est élevée contre l'Amérique du Nord, et que ceux-là même qui ont déploré le plus vivement les atteintes que recevait le commerce français, ont fait des vœux cependant pour la cause qui combat l'esclavage. Seulement, il nous semble, que M. Billault a cédé à un mouvement de rhétoricicn plutôt, que de véritable orateur, lorsqu'il a supplié la Chambre de ne rien changer à l'adresse, et de ne pas exprimer formellement des vœux, pour les anti-esclavagistes afin de ne pas agiter encore le brandon de la discorde qui avait mis l'Amérique en feu. Nous ne comprenons pas encore comment il peut se faire qu'il y ait de l'inconvénient à déclarer que la France préfère le succès de ceux qui veulent abolir l'esclavage à celui de ceux qui veulent le conserver. Sur le Mexique, M. Jules Favre s'est appliqué à démontrer qu'on ne devait y chercher que la ,-éparation des griefs et non influencer les peuples pour leur faire nommer un roi qu'on aurait choisi. M. Billault, dans sa réponse s'est tenu dans les termes du traité où il n'est pas question de candidat au trône. Il a traité fort légèrement les bruits qui avaient couru concernant l'archiduc Maximilien , mais comme il n'a nullement nié le fait, nous sommes autorisés à croire que la candidature du prince autrichien est des plus sérieuses et qu'on saura bien faire jouer le suffrage universel en sa faveur. M. Jules Favre avait insisté sur ce point que les dommages que la France avait soufterts au Mexique et dont elle vient demander réparation, étaient de beaucoup inférieurs à ceux de l'Espagne et de l'Angleterre, et que, du reste, on dépenserait pour en obtenir l'indemnité pécuniaire, une somme qui la surpasserait bien des fois, mais il ne lui a pas été répondu. La seule déclaration explicite que M. Billault ait faite , c'est à propos de la Cochinchine. L'orateur a déclaré qu'on ne marcherait pas sur Hué, la capitale. Pour en revenir aux affaires d'Amérique, il est assez curieux que ce soir même, on reÇoive  la confirmation de la prise de Nashville par les fédéraux. Il nous semble, qu'en cet état de choses , un vœu de réussite pour les défenseurs de la liberté des noirs n'aurait pas été déplacé, et qu'au contraire, il aurait donné une nouvelle ardeur aux vainqueurs, en leur prouvant que l'Europe civilisée s'intéressait à leur cause; et ainsi latin de ces luttes désastreuses aurait pu être avancée. Encore cette fois la prudence du gouvernement français aura été mal inspirée en repoussant l'amendement contenant un vœu à l'adresse du drapeau de la liberté en Amérique. Mais la Patrie, on ne sait trop pour quelle raison, si non quelle a en horreur la liberté partout où elle la trouvera Patrie s'applaudit du rejet de l'amendement et continue à soutenir son impudente thèse contre le Nord. Cette feuille va même jusqu'à blâmer M. Billault pour avoir dit que le blocus du Sud était effectif. La Patrie trouve que c'est intervenir, et elle assure que le Sud aurait le droit de se plaindre de cette injustice. Du reste, on n'ignore plus que l'organe officieux a toujours plaidé pour la reconnaissance de la séparation du Sud. On nous dit que plusieurs évoques français vont partir pour Rome afin d'assister à la canonisation des martyrs du Japon. L'Empereur, malgré ce qu'il a dit, ne s'opposera pas à ce voyage; il considérera la conduite de ces évêques comme des actes isolés, excluant toute mesure d'ensemble. Cette condescendance est sans doute le résultat des derniers événements qui se sont produits dans les Chambres. Le gouvernement, après s'être montré plus d'une fois sévère dans l'appréciation des actes delà politique pontificale, veut mettre un peu de baume sur cette blessure. C'est toujours le même système de pondération. En Opposition avec les bruits de changements ministériels qui ont couru ces temps derniers et que nous avons déjà eu l'occasion de démentir, M. de Persigny déclare à ses amis qu'il est complètement d'accord avec l'Empereur et même chargé par lui de faire les prochaines élections. Cela n'empêche pas qu'un nombreux parti réactionnaire s'est formé contre le ministre de l'intérieur, le parti de ces gens qui s'eft'raient de toutes les paroles libérales qui peuvent être prononcées et qui craignent qu'elles n'éveillent le moindre écho. Cependant, M. de Persigny, malgré toute la reconnaissance qu'on peut lui devoir du décret du 24 novembre, ne nous semble pas un Roberspierre bien dangereux, surtout après les preuves qu'il vient de donner de ses intentions, en redoublant de sévérité contre la pressé et en poursuivant avec tant de vivacité les hommes de l'ancien parti républicain. Ceci nous ramène à vous dire qu'on n'entend presque plus rien au sujet des arrestations; M. Ganesco est toujours en prison; il a été obligé d'y avoir des conférences avec le gérant de son journal, sans quoi il pouvait bien être exposé à le perdre. Dureste, d'après cette guerre que le gouvernement semble décidé à lui faire, M. Ganesco sentirait qu'il lui faut renoncer à l'espoir de continuer son œuvre. La Presse, depuis quelque temps aussi, est soumise à une étroite surveillance. Depuis l'avertissement qui lui a été donné, on parle beaucoup du retour de M. Girardin, dont il a été fortement question déjà, si vous vous le rappelez. Les tentatives d'embauchage, dont nous voui parlions hier,parmi les soldats, auraient été faites, nous assure-t-on, par des curés. Aussi le maréchal Magnan prépare-t-il un ordre du jour par lequel il va défendre dans l'armée les conférences religieuses. Voilà encore un motif de désunion avec le clergé. On vient de placer au musée d'artillerie une collection d'armes chinoises rapportées par l'armée française ou plutôt par le général Montauban. Le 20 mars va être établi un service nouveau de transports pour les voyageurs de Paris , service qui procurera quelque soulagement aux voies si encombrées. Des bateaux à vapeur feront plusieurs fois le trajet de Saint-Cloud à Charenton en faisant dé nombreuses stations. P. S. On assure que malgré les démentis qui ont été donnés sur ce point, le général Prim serait décidément remplacée au Mexique. Le bruit a couru que M. Barrot avait remis une note de M.Tliouvenel à M. Calderon- Collantés dans laquelle le ministre des affaires étrangères lui mandait que si le gén ' I Prim continuait ses hésitations, les français marcheraient en avant, sans attendre. Dans le fait, les soldats du général Lorencez doivent être à Mexico vers le 20 mars. L'armée expéditionnaire sera divisée, nous dit-on, en deux brigades. La première sous les ordres du général Lorencez , commandant en chef. La seconde sous les ordres du général espagnol. Aux dernières nouvelles l'état sanitaire de Vera-Cruz était déplorable. On dit que le général de Goyon vient de recevoir l'ordre d'empêcher la formation de bandes réactionnaires sur les frontières pontificales. Il a été aussi question d'une dépêche que le cabinet français aurait envoyée à Turin pour lui signaler le danger des assemblées de Provedimento.