Amérique.
COURRIER DU GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG., 1865-08-31 00:00:00

Amérique. On lit dans le Messager franco-américain les détails suivants sur une des fermes-modèles établies par le gouvernement dans l'intérêt des noirs affranchis: Parmi les fermes que possède le gouvernement et qui sont exploitées par des esclaves aflranchis, il en est une située sur la Patuxent-River, dans l'Etat du Maryland. Cet établissement agricole est riche'de trente mille acres de terre, dont vingt-deux mille sont en culture; la majeure partie, du reste, est couverte de bois. Sept ou huit, cents nègres y sont employés; ils y cultivent principalement le maïs et le tabac, qui fournissent les plus boa(,x spécimens. Tous frais prélevés le gouvernement en retire des taxes considérables. Les affranchis de cette vaste plantation sont généralement industrieux et pleins d'ardeur au travail, parce qu'ils se voient traités en hommes. Ils semblent tout à faits satisfaits de leur sort. Chacun d'eux reçoit dix dollars par mois; on prend soin des vieillards , des infirmes et des malades et des écoles sont établies pour les enfants. Le lieutenant O'Brien, qui dirige plusieurs centaines de ces travailleurs noirs récemment tirésde la servitude, fait lesplusgrands éloges de leur bonne volonté et de leur soumission. Divisés par escouades de vingt-cinq à trente, ils travaillent, sous la surveillance d'un des leurs, sans être injuriés, ni menaces . ni battus. Quand un travailleur néglige sa tâche, il n'est puni que par une légère amende, dont on lui retient le montant à la fin du mois. Au lieu des crisde douleurqu'arraclwit jadis le fouet, ,n,;sl£.ne du travail esclave, on entend aujourd nui, au milieu des mêmes travaux, des chants cadencés lancés en cœur, comme un remercîment à la liberté. Si on punit d'une amende les retardataires fautifs, on récompense d'un extra ceux qui montrent un zèle soutenu. La crainte d'une diminution de salaire d'un côté, et de l'autre l'espoir d'une augmentation, rendent ces hommes satisfaits et ardents, au travail, et tout le monde s'en trouve bien. On compte en ce moment, sur cette ferme, quatre-vingts enfants aptes à suivre les écoles. Ils sont divisés en plusieurs classes, selon leur âge, depuis quatre ans jusqu'à quatorze. Les plusavanc smontrent do grandes dispositions pour les branches de l'instruction dites exactes, la géographie en fête. On leur" inculque des idées d'ordre, de soin et de propreté, tant sur eux-mêmes qu'auteur d'eux. Chaque samedi est consacré au lavage de leur linge par les femmes, et au nettoyage des salles d'étude pareux-mêmes. Ils sont soumis à une discipline stricte, mais paternelle, et ils se montrent plus dociles et plus respectueux que ne le sont les enfants blancs. Que cet essaienencouraged'autres, et qu'on apprenne une fois de plus que h douceur dans la liberté vaux mieux que la violence dans hi servitude. On télégraphie de Détroit, 11 août, au Courrier d< s Liais- Unis : Une collision a eu lieu mercredi soir à Thunder-Hay, sur le lac Huron, entre les steamers Meteor et Pewabie, de la ligne du lac Supérieur. * Le Peivabica coulé en trois minutes, etplus de 100 personnes ont péri. Une seconde dépêche, reçue dans la soirée, porte en résumé ce qui suit : La collision a eu lieu à G milles de terre. Les deux steamers marchaient à toute vapeur, et le choc a été terrible. L'accident a eu lieu à la nuit tombante, mais les deux vapeurs s'étaient vus de loin et avaient échangé des signaux. On ne s'explique pas aprèscelacomment le Meteor est venu frapper en plein le Pewabie. Le premier de ces bâtiments a immédiatement mis à l'eau ses embarcations et on s'est occupé à recueillir les malheureux passagers. Sur 200 personnes environ qui se trouvaient à bord du Pnvabic, 75 seulement ont été sauvées, pins 23 hommes d'équipage Le Meteor n'a que très-peu souffert de la collision. Après être demeuré quelque temps à portée de. l'épave pour opérer le sauvetage il a continué sa route.