Ueberstcht  der politischen Tagesereignisse.
Luxemburger Wort, 1866-02-27 00:00:00

Ueberstcht der politischen Tagesereignisse. Ein Ciilulai Antonelli's theilt mit, daß die päpstliche Armee vollständig ist unD daß leine Freiwilligen mehr angenommen werten. nothwtndig es ist, daß Luxemburg am VundeStage durch einen eigenen Bevollmächtigten vertreten sei; oder sollte der Vertreter Luxemburg« und Limburg« von unserer Regierung die In« stluction erbauen haben, im Sinne Preußens in einer politischen Frage zu stimmen, in der e« sich nicht nur um rie Ablehnung cine« Postvertrags, sondern um die Verwirklichung der von ganz Deutschland verurtheilten Annerions-Polilik Bismarks in Schleswig-Hol» stem bändelt? Unser Interesse ist hier nicht das Sonterinteresse Preußen», sondern das Interesse von Gesammt«Deu!schland. L. und mir fine geneigt, dem Artikel einen anbern Ursprung, eine andere Tragweite beizulegen. <£« handelt sich nämlich um da« Eisenbahn» Projekt Guyot. wofür, wie es in dem Artikel heißt, man der Regierung mit Unrecht vorwerfe daß sie nicht Hast genug beweist, um da« Projekt anzunehmen; aber, sagt der Artikel, der belgische Bautenmlnistcr thut gerabe so, wie unsere Regierung; auch^er erteilt nu« Elsenoahn«Concesstonen, wenn fie anbern Inier, essen, à des posi'ions arquises nicht schaden; Klugheit ist der Negierung gebieterisch befohlen, und sie wird nur diejenigen Eisenbahnen concccircn, die eine ausnahmsweise solide Garantie bieten. Sollte nun ter Artikel des „Couiner" und ter „Union nicht dem Zufall zuzuschreiben sein, so ist dem Eisenbahnprojekt Guyot ein ungünstiges HoloSkop gestellt; verletzte Interessen, »erlebte posiiious acquises wird man im» met finDen, wenn man fie nur ftneen will. Es ist übrigen« von dem Verfasser tes Artikels im „Courrier" und der „Union" unrecht, Belgien mit Luxemburg zu vergleichen; der bel» Nische Bautenminister hatte ganz Recht, so zu sprechen, wie er gesprochen bat, schon darum, weil es sich dort vorzugsweise um Parallelbahnen handelt; würde z. B. bei un« Jemand eine Bahn von Luxemburg nach Mersch fordern, die durch'« Reckenthal ginge, so wäre eine gleiche Sprache auch bei un« gerechiferligt: Ader das Projekt Guyot ist in ganz anderen Verhältnissen als die belgischen Eisenbahnen und somit gebührt ihm auch eine ganz andere Sprache. Eine telezraphische Depesche lenlt heute die Aufmerksamkeit Europa'S nach den Länderstri. chen an der untern Donau, in die Donau» fürstenthümer hin, wo eben eine Révolution ausgeblochen ist, die, da da« Heer damit einverstanden ist. zwar kein Blut wohl aber dem Fürsten Cusa den Thron gekostet hat; die provisorische Regierung hat i« Ein« Verständnisse mit Volk und Heer den Grafen von Flandern, Bruder des belgischen König«, zum Fürsten ausgerufen. Seit dem Krimkricg befinden sich die Do« naufürstenlhü'mer, die thalsächlich unabhängig «Nd nur nominell der Oberhoheit des Sultans unterliegen, in unaufhörlicher Nahrung mit den sie regierenden Fürsten; diese Gährung wurde keineswegs gelegt durch den Einfluß, den die europäisch«» Grohstaaten in den Fü'rstenthümern auszuüben suchten, in dem Bewußtsein, daß tort lie orientalische Frage sich lösen werde und müsse. Diese Zeit ist nun gekommen. Nimmt der Graf von Flandern die Fiirstentronc an, so ist dadurch zugleich die absclute Trennung der Fürstenlhümer von der Türkei vorbereitet, denn lS läßt sich nicht annehmen, daß ter Graf in «in Abhängigkeitsverhälmiß zum Sultan treten Will; tie Donaufürstenthümer werden dann einen selbstständigen Staat an dem Ausfluß der Denau bilcen. Dieser Staat muß, wiU er sich hallen, an Oestcrreich unv den Westen Europa'« sich anlehnen, er muß die Barriere gegen Rußland bilden und mit der Zeit sich Konstanlinrpcl zur Hauptstadt nehmen, wodurch dann die Türkei aus Europa verdrängt uno Rußland von den Dardanellen abgehalten wird. Für Europa wird die Revolution in Bucharest, der Hauptstadt der Donaufürstenthümer, ein- außerordentliche Vereutung haben und Vielleicht schon in den nächsten Tagen dürften die europäischen Cabinete sich gewaltig regen. Rußland hat, in der Voraussicht der Revolution in Vucharest, ein starkes Armeekorps an der Orrnze Polen« zusammengezogen; Oesier«ich wird wohl dasselbe thun müssen und von da bis zu einer Kriegserklärung ist der Weg nicht weit. Am 23. Febr. hat Vismarl die preußischen Kammern geschlossen. Nachdem er hervorgehoben, wie die Kammer sich nur dem Streite zugewandt und Uebcrgrisse aus das Gebiet der Regierung und de« Königs gemacht habe und wie die Regierung einsehe, daß auf diesem Wege die Ausgleichung des bestehenden Viuchs für die Zukunft erschwert werden würde, er« klärte er, der König habe befohlen, die Sitzungen des am 15. Januar eröffneten Landtages zu schließen. Wa« weiter folgen wird, darüber hat Bismark geschwiegen, aber ta« wird schon kommen. Wie mir »or etwa acht Tagen nachgewiesen haben, würde das Eisenbahnprojekt Guyot über die Hälfte der Santone des Lande« durchschneiden oder berühren vi.t Wundern wir uns deshalb nicht, daß sich dieser Cantone eine große Bewegung zu Gunsten de« genannten Projettes bemächtigt hat. Wir wollen nun kurz tic Bedeutung tiefes Projektes für den innern Handelsverkehr und für die internationalen Handelsbeziehungen hervorheben. Was zunächst die internationalen Handels« bcjiet)ungen betrifft, so ist dafür da« Eisenbahnprojekt von einer unverkennbar großen Be« beutung. Die Attcrtlinie, »on den Erzlager» von D>fferdingcn und Kiinzig ausgehend und bei Colmar in die Noidlinie mündeno, würde den kürzesten Weg für die Erztraneporte jener legend nach der Provinz Lüttich abgeben, so wie auf dem kürzesten Wege uns die Lütlicher Kohlen wieder zuführen; die französischen Hochöfen bei $!engte!) würden ebenfalls tic Kohlen in Lüilich kaufen und über unsere Norolinie bringen. Die Linien Vettern bürg« und Luremburg*3îemf& würcen ein gleiches Resultat für den Verkehr zwischen unseren Erz», lagern u. Saarbrücken haben ; zudem würde fie die jetzige Strecke zwischen unfern Erzlagern und Saarbrücken um acht Stunden abkürzen und die Linie, welche Frankreich jetzt direkt zwischen Diedenhoven und Saarbrücken baut, um unfenn Erztransport den Totesstoß zu geben, würde durch unsere obengenannte Linie unmöglich werden, da unsere Linie um drei Stunden kürzer wäre als die französische. Zudem wäre die Linie Luxemburg-Nemich ter kürzeste Weg zwischen Belgien und Holland einer- und dem Oberrhein mit der Schweiz uno Italien andererseits. Die Sauerlinie, zwischen Was« serdillig und Dictirch und hier die Nordlinie erreichend, würde ebenfalls der kürzeste Weg zwischen Belgien und Holland einerseits unr, vermitlest der Strecke von Wasserbillig bis Trier, der Untermosel andererseits werden. Wir könnten diese internationale Bedeutung des Projekte« Guyot noch weiter ausdehnen, aber das Gesagte genügt, um seine Bedeutung für den Hanvcleverlehr zwischen Luxemburg und dem Auslande, und zwischen dem Auslande über Luxemburg zu bezeichnen. Uno wer weiß nicht, daß von Anfang an die Luxemburgischen Eisenbahnen als internationale Handelsader angepriesen wurden, daß, dem Geständnisse der jetzigen EisenbahngeseU» schalten zufolge, der innere Verkehr für die Exploitation unjercr Eifenbahnen fast gar nicht in Rechnung kommt, und daß obne den inter« nationalen Hanocl unsere Eisenbahnen unmöglich bestehen könnten ? Wenn nun das Eisenbabnprojett neue internationale Handelsbeziehungen eröffnet und dit bestehenden hebt, wie es nicht anders sein kann, bann wird man unsere Sympathien für das Projekt Guyot erklärlich und gerechtfertigt finden. (Forts, f.) Allerdings sind wir nicht fut Hast undUebei' stürzung, wir wollen auch Klugheit bei Prüfung der Concession; aber Klugkeit und Ueber= lcguna. sind nicht glcichbercutend mit Abneigung und Mangel an gutem Willen. Die Wochcnzcitung schreibt in ihrer letzten Nummer : „Der Zudrang zur päpstlichen Legion, die in Antikes errietet wird, deckte binnen 3 Tagen tat Bedüifniß. Es wird demnach Der Hinweis auf die ©trafbejlimmungen in der päpstlichen Armee, in Der noch der Mecklenburgische Stock regiert, wohl zu spät gekommen sein." So weit das liberale Blatt, das hier abermal den Beweis liefert, wie wenig zuvcrläßig feine Angaben sind, sobald es sich um Rom ooer katholische Angelegenheiten handelt. Während nicht blos Mecklenburg, wie der preußische Collaborator des Hrn. Andre meint, sondern seilst der liberale Musterstaat England die im frühern Militärstrafverfahren allgemein abliebe Prügelstrafe bis zur Stunve beibehalten hat, ist sie seit 20 Jahren in der päpstlichen Armee abgeschafft. In Nom herrscht dieselbe Mililärdieciplin als in Frank» reich, mit Ausnahme der speciell für die Türeos geltenden Bestimmungen. Die Wochenzci« lang möge sich beruhigen, Rom ist gegen humeine Verbesserungen auch auf dem Gebiet des Militärstrafoerfahrens nicht so taub und stein» hart als der College des Hrn. Andre gegen all das Gute, was in Rom geschieht, denn davon sagt er kein Sterbenswörtchen. L. Wie die Ind. V. meldet, fat ter franzvsl« sche Gesandte in Madrid Befehl erhalten, ge« gen die Veröffentlichung der spanischen Noten in der römischen Frage ,v Protest«««. Der kai« serliche Prinz ist zum Ehienpräsioenten der lnttïnûtionoltn Weltausstellung in Pari« ernannt. „Courrier" und „Union" haben an einem und demselben Tage e.nen Artikel gebracht, der in den beiden Blättern zwar nicht dem Wort, laute nach derselbe ist, jedoch denselben Gedanken auespricht, denselben Zweck verfolgt. Der Zufall allein farm hier nicht im Spiele sein, Die bekannte Affaire Meyendorf (n Rom scheint gegen Erwarten einen Ausgang nehmen zu »ollen; die Beziehungen zwischen Ruhland und Rom werden abgebrochen und es bleibt in Rom nur ein russische« Consulat. Die Allgemeine Zeltung meldet, daß gegen tic Einführung des deutsch-österreichischen Post- Vertrags in Holstein ganz allein Mecklenburg und Preußen für sich und Luxemburg gestimmt haben. Diese Abstimmung beweist wieder wie