WemciitbrniH) ber SfaM äurrmdurn
Luxemburger Wort, 1866-09-07 00:00:00

Gemeinderath der Stadt Luxemburg Sitzung vom 8. August. Gegenwärtig die $$. Eberhard, Bodson, Sarüe und Macher. Wegen Mangel an Ma« jorität konnte keine Sitzung gehalten »erben. Sitzung vom 13. 'August. Gegenwärtig die $$. Eberhard, Fischer, Funk, Mersch, Simonis, Macher und Wahl. Wiederum nur die Minorität. Sitzung vom 17. August. Gegenwärtig die HH. Eberhard Präsident, Fischer, Funk. Mersch, Hastert, Heck, Larüe, Wahl und Macher; Weyer ©ecretär. 1. Ertrag de« Verkaufs »on Baumrinden und Faschinen, 5920,75 Fr. — Genehmigt, 2. Réception tes Möbel« der Kirch» von ©laufen, kostend 6235,07 Fr. — Gutgeheißen. — Die Festsetzung des Honorars für den Architecte« unterbleibt noch, Weit cine Untersuchung darüber angestellt ist. 3. Da« Bittgesuch be« Blechschlägers F, W. auf den 2ßocbenmärften®egtnjiänte seiner Fa< brikation zum Verkauf auszustellen, wird mit 5 gegen 2 Stimmen und cine Abstention befürwortet. 4. Project des Begräbnisses vermittelst Tob« tenwagen. Die Hauptbestimmungen dieses Pro» iectes sind folgende: Der Leichentransport ge« schicht durch Tragen ober durch Fahren im Tottenwagen. Für Personen über 12 Jahre ist der Gebrauch desTodtenwagens verbindlich. — Ein Unternehmer, der zwei solcher Wagen haben muß, wirb diesen Dienst besorgen. — Drei (Elaffen werden barin gemacht: in der ersten Classe weiden 60 Fr., in der zweiten 30 gr. und in der dritten Classe 15 Fr. bezahlt. Für Verstorbene einer öffentlichen Wohlthätiglcitsanstalt oder einer association de secours mutuel wird die dritte Classe zu 5 Fr auf Kosten der Anstalt gebraucht. Da« Wohlthätigkeits-Büieau bezahlt für seine Pfleglinge nur 3 gr. Der Unternehmer bezieht für den Leichentransport von Kindern unter 12 Jahren vermittelst Tragbahre für 2 Träger 6 Fr., für einen Träger 3 gr. und für die drappirte Tragbahre 2 Fr. Die Taxe kann erhoben werden vor dem Transport. —Die Unternehmung des Leichentransportes Wirb auf drei Jahre zu Gunsten be« Wohlthäligkcitsbürcaus »ergeben. — Der Unternehmer übernimmt »on der Statt zwei Todtenwagen, die er Wohlerbalten nach Abschluß der Unternehmungsfrist zurück« stellen muß. Auf feine Kosten muß er sich ein Local verschaffen. Zwei Pferde muß er stets haben. Die Tottenwagen sind zu nicht« Anderm zu gebrauchen. Dem Wagenführer müssen 2 Gehülfen zu Dienste stehen. Der Unternehmer muß in der Oberstadt ein dem Publicum zugängliches und von 9 Uhr des Morgens bis 4 Uhr Abends offen stehendes Bureau haben, wo die Declarationen aufgenommen werben. Den Scicbentranêpott verweigern oder über eine Stunde verschieben darf er nicht. Im Weigerungsfälle geschieht ter Seiebentransport auf feine Kosten. Vorschriftsübertretungen von Seiten des Unternehmers werben mit einer Buße »on 10—50 gr. zu Gunsten des Wohlthätigkeitsdüreaus bestraft. Auch kann in solchen Fällen der Vertrag mit ihm durch die Gemeindeverwaltung aufgehoben werben. De Ucbertretungen des 1. Art. (siehe oben, dl« erste Bestimmung) werben mit einer Buße von 50—100 Fr. zu Gunsten de« Wohlthätigkelts« büveau« bestraft. Tiefes Project war dem Wohlthätigleits- Bürcau und den verschiedenen Kirchenfabriken ter Stadt zur Begutachtung mitgelheilt »or« den. Ersteie Anstalt hat nicht schriftlich geantwortet. Die Jîircbenfabrifen haben durch ren Hochw. Herrn Bischof erklärt, sie könnten dem Project nicht beistimmen. Ihre Gründe sind: den Gebrauch dcsTodlenwagens verbindlich machen, sei eine Maßregel, die nicht gerechtfertigt werden könnte ("aufjer bei Epidemien), da der Gebrauch die Leichen durch Personen zum Friedhofe tragen zu lassen einerseits den kirchlichen Vorschriften gemäß und andererseits eine au« dem Gebot ter Nächstenliebe sich von selbst ergebende Ehrenpflicht sei: der Gebrauch be« Wagens möge darum facultati» bleiben. — Zudem feien zwei Wagen nicht hinreichend, t« wüßten wenigstens drei Wagen sein, wenn nicht die Pfarrer auf große Schwierigkeiten in dem Begräbnißdienste stoßen sollen. — Die aufgestellten Taxen feien zu hoch. Bis dahin wären, falls die Familie den Leichentransport besorgte, die deßfallsigcn Kosten höchstens auf 10 Fr. zu stehen gekommen und bei den vielen Bruderschaften und Sodaliläten geschehe derselbe gratis. Im Grunde fei darum diese Taxe eine neue Steuer, die bei den niedrigen Vermögensumstanden der Stadt und überhaupt für die mehr denn 2000 Mitglieder der Vruderschaf. ten sehr drückend, bei Letztern sogar gegen ein wohlerworbenes Recht, bas fie sich durch Beiträge erkauft hätten. — Die Verschiedenheit der Taxe für Leichen aus dem Spitale und andern Anstalten und jener für Verstorbene des Wohlthätigkeitsbüreaus fei ungerechtfertigt. — Daß der Unternehmer »or dem Transport feine Taxe forbern dürfe, führe zu »erlernten Vexationen. — Die Fabriken verlören nach dem Projette ihre Einkünfte durch Vermlethung der Bahrtücher: dieser Verlust müßte bann durch ein erhöhtes Subsid erfeht werben. — Aus diesen Gründen müßten sämmtliche Kirchenfabrifen sich einstimmig gegen da« Project erllä» ren, sie könnten deßhalb, falls es angenommen würbe, auch nicht mit der Beschaffung der Wagen und deren Ausschmückung sich befassen. Bei der Abstimmung, ob der Gebrauch des Leichenwagens facultativ oder obligatorisch werden sollte, stimmen für den obligatorischen Gebrauch die |)§. Wahl, Fischer, Funk, Hastert, Larüe, Macher und Mersch. Hr. Eberhard ent» hält sich. Nach dieser Abstimmung werben auch die übrigen Bestimmungen be» Projettes mit einigen Abänderungen hie und da angenommen. Die Taxe der verschiedenen Classe« wird zu 75 Fr. für die erste Classe, zu 30 Fr. für die zweite und zu 10 Fr. für die dritte Classe festgesetzt. Die Vorschriftsübertrctu'.igen »on Seiten be« Unternehmers werten mit einer Buße von 10—50 Fr. bestraft. Vorläufig wirb ter Leichentransport-Dienst nur bis zum 30. Juni 1867 vergeben. 6. Zur Prelsevertheilung für die Primär» schulen Wirb der große Saal des Stadthauses der ©d)ulcommifjton zur Disposition gestellt, 7. Délibération bei verschlossenen Thliren über die Nr. 4 der Tagesordnung, »eiche laute» : Localpolizei-Personal-Reorganisatlon Vorläufig zu nehmender Beschluß.