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Peatonalización de la Calle Madero del centro histórico de la Ciudad de México: análisis del cambio en el ámbito comercial
Authors: Ortega García Clara 
Published: July 2022

Existe en la Ciudad de México, como en otros lugares, una tendencia que ha protagonizado las revitalizaciones de espacios públicos realizadas en los últimos años, se trata de la peatonalización de calles o avenidas. Dicho tipo de intervención es, definitivamente impactante en cuanto que modifica determinantemente el uso y percepción del espacio. La constante insistencia por la necesidad de revitalizar el Centro Histórico de la Ciudad de México ha provocado, además de una evidente transformación de imagen urbana, otras mutaciones en el espacio urbano, cambios muy evidentes de carácter social, espacial y económico principalmente. Lo que aquí se presenta, es un análisis de éste tipo de intervención, realizada en la calle Francisco I. Madero, arteria vital del centro histórico, que cerró el tránsito vehicular en 2010 para priorizar el acceso exclusivamente peatonal al centro de la ciudad; los impactos generados a partir de éste suceso, principalmente en el ámbito comercial.
In Mexico City exists a trend, as in other places, that has played a main role in the revitalization of public spaces in recent years: the pedestrianisation of streets or avenues. Such an intervention has an important impact since it crucially modifies the use and perception of space. Constant insistence for the need to revitalize Mexico City's Historic Center has caused, in addition to a clear transformation of urban image, other important mutations in the urban space, mainly of social, spatial and economic nature. This article analyses this type of intervention in a vital artery in the historic center, Francisco I. Madero street, which was closed to vehicular traffic in 2010 to prioritize pedestrian access to the center of the city. This event has generated important impacts, mainly on the commercial sector.
Ciudad capital desde los nuevos suburbios: reconfiguración urbana de Santiago 1929-1960
Authors: Rodríguez Orte Mariana 
Published: July 2022

Esta ponencia es parte de una tesis que se desarrolla en el marco de la investigación Fondecyt del Prof. Arq. José Rosas, investigador responsable del proyecto Fondecyt n° 1141084. "Santiago 1939. La idea de “ciudad moderna” de Karl Brünner y El Plano Oficial de Urbanización de Santiago en sus 50 años de vigencia.”, en el cual se estudia y analiza la idea de ciudad moderna contenida en el Plano Oficial de urbanización de Santiago de 1939, y su implementación durante sus cincuenta años de vigencia. En este trabajo se estudia la “ciudad archipielágica” presente, a partir de la génesis de la expansión suburbana derivada de la lógica del modelo de ciudad jardín en la actual forma urbis de Santiago. Se busca poner en evidencia que los suburbios acomodados surgidos a partir de este período, han sido el soporte para la Ciudad Central actual.
This work is part of a thesis developed within a wider investigation by Dr. José Rosas, chief researcher of Fondecyt project n° 1141084. "Santiago 1939. Karl Brünner’s idea of “modern city” and the Official Plan for the Urbanization of Santiago after 50 years of validity”.This projectstudies and analyzes the idea of modern city contained in the Official Plan for the Urbanization of Santiago, elaborated in 1939, and its implementation since its entry into force 50 years ago. I am embarking upon studying the current form of “archipelagic city” in Santiago, viewed as a consequence of the crystallization of the suburban expansion deriving from the garden city model, and Brünner’s Official Plan.
El turismo patrimonial en la inducción del desarrollo territorial
Authors: Medina Adriana María 
Published: July 2022

Esta investigaciónpropone evaluar las estrategias que articulan, en contextos turísticos patrimoniales, los paradigmas teóricos y la práctica de procesos de desarrollo territorial.El análisis, desde la perspectiva territorial, permite encontrar fundamentos yaciertos que canalizaron el potencial del patrimonio hacia un producto turístico motor del desarrollo territorial. Para ello, se analizan casos relevantes de Europa y Latinoamérica y se reflexiona sobre intervenciones que aportan a la práctica de procesos de revitalización socioeconómica y recuperación de identidad del territorio. Del estudio de casos se observa que, la contribución del turismo patrimonial a la praxis del desarrollo territorial no está condicionada por la escala ni el contexto en que se insertan las experiencias turísticas patrimoniales, sino por la intervención en los niveles macro/micro, la participación activa de los distintos actores involucrados y el aporte académico en la organización del proceso.
This research proposes to evaluate strategies that articulate, in heritage tourism contexts, theoretical paradigms and the practice of territorial development processes. The analysis, from a territorial perspective, allows to find foundations and successes that channeled the potential of heritage to a motor tourist product of territorial development. To do so, relevant cases from Europe and Latin America are analyzed and it reflects on interventions that contribute to the practice of socio-economic revitalization and recovery of identity of the territory. The study of cases shown that the contribution of heritage tourism to the praxis of territorial development is not conditioned by the scale or the context in which are inserted the heritage tourism experiences, but by intervention at the macro/micro levels, the active participation of the different actors involved and the academic contribution in the Organization of the process.
Revisão urbanística das perimetrais da área central de São Paulo
Authors: Muzi Alessandro Moreno 
Published: July 2022

O objeto de estudo deste trabalho são as avenidas perimetrais da Área Central da cidade de São Paulo descritas a partir do seu desempenho atual. As avenidas são descritas a partir do entendimento de que sistemas de mobilidade podem ser analisados e avaliados do ponto de vista urbanístico. A partir desta afirmação são discutidos alguns aspectos para sua caracterização, levando em conta a importância do transporte coletivo para os espaços da Área Central. Neste sentido, é discutida a articulação entre perimetrais e radias, elementos que as vinculam ao sistema de transporte metropolitano; a existência de uma rede de espaços públicos na Área Central conflitantes com sua utilização como suporte das redes de transporte que atingem a Área Central; e, finalmente, a ideia de que as vias perimetrais não são um conjunto coerente de vias. A partir das análises sobre o desempenho atual e o histórico de formação das perimetrais são feitas considerações para o estabelecimento de parâmetros urbanísticos para intervenção na área.
The subject of this study are the perimetral routes of São Paulo’s Central Area, which are described based on their current performance. The subject is addressed from the understanding that mobility systems can be described and evaluated from an urbanistic point of view. From this statement on, some aspects for it’s characterization are discussed taking in consideration the importance of public transport to the Central Area. In that sense, the articulation between perimetral and radial routes is discussed, as well as the elements that bind them to the metropolitan transportation system; the existence of a network of public spaces in the Central Area that conflicts with it’s use as a support to transportation networks; and finally, the idea that the perimetrical routes are not a coherent system of routes. Based on the analysis of the current performance of the perimetral routes, considerations are made for the establishment of urbanistic parameters of intervention in the Central Area.
Ciudades intermedias: alcances de la denominacion: Santa Fe-Paraná ¿en el inicio de la consolidación metropolitana?
Authors: Soijet Mirta , Rodríguez Miguel 
Published: July 2022

El caso Santa Fe-Paraná tiene como característica relevante la doble centralidad de dos ciudades intermedias, conformando un sistema susceptible de denominarse “metropolitano” a partir de la presencia de las cabeceras muy interrelacionadas, capacidad de autogestión del área para asumir emprendimientos infraestructurales de magnitud, existencia de desbordes de alta especificidad funcional y un avance en articulaciones institucionales y administrativas entre las distintas jurisdicciones.
Los resultados del Censo 2010 muestran que la Región ha sobrepasado el millón de habitantes. Esta situación amerita una profundización de la mirada, para comprender su estado en el momento en que se concreta tal “salto” cuantitativo.
Se puede hablar de la continuidad de un tránsito desde la ciudad monocéntrica hacia un modelo de organización en el que pueden definirse pautas en su proceso de reestructuración territorial que claramente involucra a las ciudades centrales, la integración de nuevas áreas a la aglomeración y la consolidación de algunos subcentros metropolitanos, con capacidad de influencia en la estructura integral.
The relevant characteristic of the case Santa Fe-Paraná is its double centrality with two intermediate cities, forming an urban system that could be called as "Metropolitan" thanks to the presence of the highly interrelated headers, its self-management capacity to undertake infrastructure facilities of big magnitude, urban overflows of high functional specificity and a sort of progressive institutional and administrative joints between corresponding jurisdictions.
2010 Census results show that the region has surpassed one million inhabitants. This situation is asking for a deeper insight, to understand their status at the time that such quantitative "leap" occurs.
We may speak of the continuity of a transition from the monocentric city towards an organizational model in which can be defined patterns in its process of territorial restructuring that clearly involves both central cities; the integration of new areas to agglomeration and the consolidation of some metropolitan sub-centers with capacity to influence the integral structure.
La ciudad cambia: una mirada desde la Revista Summa, a Buenos Aires en los años sesenta
Authors: Nuviala Antelo María Violeta 
Published: July 2022

Este trabajo explora los modos en que ha sido descripta, pensada y materializada la ciudad de Buenos Aires, desde la mirada particular de Summa, Revista de Arquitectura, Tecnología y Diseño. Por un lado, poniendo especial atención a las relaciones que pueden trazarse entre el campo de los discursos y de los artefactos culturales –en este caso: la ciudad-; por otro, entendiendo que estos debates forman parte de la construcción de la modernidad arquitectónica y urbana, en la década del sesenta -1963-1970-, es decir, paradójicamente en llamada “crisis de la modernidad”.
The aim of this work it's to explore the different ways in which the city of Buenos Aires has been described, thought and materialized, through the analysis of the particular perspective of Summa -Magazine of Architecture, Technology & Design-. In order to achieve this, we will map the several relationships within the fields of discourse and cultural artifacts -the city-. Considering these debates as part of the architectonic and urban modernity development paradoxically occured during the "modernity Crisis" -1960's-.
As políticas públicas de habitação e o território: análise do Programa Minha Casa, Minha Vida nos municípios de Carazinho, Marau e Passo Fundo – Brasil
Authors: Portal Vasconcellos Carla 
Published: July 2022

O presente artigo busca apresentar e discutir alguns dos processos da política pública de habitação no Brasil, especificamente da aplicação do Programa Minha Casa, Minha Vida, nos municípios de Passo Fundo, Carazinho e Marau, no Estado do Rio Grande do Sul - Brasil. Inicia com uma breve revisão histórica da política habitacional brasileira e do Programa Minha Casa, Minha Vida - PMCMV, lançando em 2009. Através de uma análise multiescalar busca compreender a estrutura do Programa e seus impactos territoriais nos municípios que compõe a área em estudo. Desta forma procurou verificar a aplicação dos recursos para habitação por faixa de renda e como estes se espacializam, no período dos anos 2005 a 2013. Por fim, procura refletir sobre o modelo consolidado no Programa Minha Casa, Minha Vida, os resultados em relação à gestão das políticas de habitação e os problemas e desafios enfrentados nos municípios em análise.
This article aims to present and discuss some of the public policy processes of housing in Brazil, specifically the Programa Minha Casa, Minha Vida, in the cities of Passo Fundo, Carazinho and Marau, State of Rio Grande do Sul - Brazil. It begins with a brief characterization historical of the Brazilian housing policy and the Programa Minha Casa, Minha Vida - PMCMV, launching in 2009. Through an analysis multiscale seeks to understand the program structure and its territorial impacts in the municipalities that make up the study area. Thus sought to verify the application of resources for housing by income level and how they spacialize, between the years 2005 to 2013. Finally, discuss how the consolidated model in the Programa Minha Casa, Minha Vida, the results for the management of housing policies and the problems and challenges faced in the municipalities in question.
Espaço educacional contemporâneo reflexões sobre os rumos da arquitetura escolar na cidade de São Paulo (1935-2013)
Authors: Wilderom Mariana Martínez 
Published: July 2022

O artigo analisa a história do espaço educacional na cidade de São Paulo a partir do Centro Educacional Unificado, um complexo de equipamentos educacionais, culturais e recreativos, implantados pela prefeitura de São Paulo (2002-2004), nos bairros periféricos carentes de equipamentos sociais, espaços públicos e infraestrutura urbana. O CEU foi aclamado por seus idealizadores e pela mídia especializada, como um indutor de urbanidade, pois cria um espaço público diferenciado, que remete à cidade formal, atendendo o público escolar e a comunidade local. Esta análise histórica se desenvolve a partir de três eixos temáticos que consideram a escola como política pública, tipologia arquitetônica e intervenção urbana. É a partir dessa estrutura analítica que se buscou compreender como o equipamento educacional chegou a esse modelo que, ao condominializar uma série de equipamentos tradicionalmente distribuídos pela cidade, equaliza a oferta de serviços a populações carentes, mas tensiona as relações entre a escola e cidade.
This article develops an analysis on the history of educational spaces in São Paulo, based on contemporary issues involving the Centro Educacional Unificado (CEU, Unified Educational Center) a complex of educational, cultural and recreational institutions, deployed by the city of São Paulo(2002-2004), in the low-income areas that showed a lack of social facilities, public spaces and urban infrastructure. CEUs were hailed by their developers and specialized media as urbanity inductors because they create a distinctive public space, which referred to the formal city, serving both the public and the local school community.This historical analysis is read from three points of view: the school is at the same time a public policy, an architectural typology and an urban intervention.Studying that analytical framework, this work sought the understanding on how the regular public schools ended up becoming this multi-proposal facility which groups a series of institutions that were traditionally distributed through the city, equalizing the provision of services to underserved populations,however stresses the relation between the school and the city.
Máquinas para la producción del espacio: los diagramas como herramientas para los ensamblajes urbanos
Authors: Arráez Monllor Pablo 
Published: July 2022

Esta investigación aborda la problemática que actualmente plantea la planificación de lo urbano, relacionando
este hecho, a nivel teórico, con la dificultad que entraña su propia representación. Dicha consideración nos
lleva a prestar especial atención a los diagramas urbanos, entendiéndolos como mínima expresión gráfica de
los ensamblajes socio-espaciales.
Se analizan por ello diversos ejemplos paradigmáticos de este tipo de diagramas, estudiando el modo en que
se combinan sus componentes básicos, poniéndolos en relación con el sentido con que se produjeron. A su
vez, se pretende verificar en qué medida son el resultado de una tradición, y en cual han tenido un valor
productivo (capacidad de generar diferencia).
Se pretende con ello poner de manifiesto la complejidad y la no linealidad de los procesos de producción del
espacio y, principalmente, subrayar la profunda influencia que en ellos juegan los valores culturales
subyacentes.
This research addresses the contemporary problem of planning the urban realm. For that purpose, it makes a
theoretical approach about the difficulty of the representation of this phenomenon. It make us to focus in the
minimum graphic expression of the socio-spatial assemblies: The urban diagrams.
It will analyze some paradigmatic examples of this kind of diagrams, studying the way in which are combined
theirs basic components, relating them with the values of the era and place where were produced. At the same
time, the intention is to verify if they are the results of a tradition and something productive (able to create
difference.
At the end, we want to show the complexity and no-linearity of the processes of production of space and,
mainly, highlight the deep influence of the underlying cultural values.
Planejamento urbano e participação
Authors: Bugs Geisa 
Published: July 2022

As definições de planejamento urbano vão desde as que incidem sobre a forma física até as mais holísticas. Também variam amplamente as definições de participação. Algumas permitem a distinção entre situações de participação e de não participação associadas ao modelo tradicional de governo. Alternativamente, as tecnologias digitais suportam o que pode ser considerado um novo tipo de participação "auto-organizada”. Diferentes visões são consequências das teorias e práticas subjacentes. A busca por definições exige uma análise mais aprofundada, tanto ao longo da história, quanto em relação às tendências futuras. Assim, com o intuito de investigar como a participação pública se revela nos processos de planejamento urbano, o artigo apresenta uma rápida perspectiva histórica da participação no planejamento urbano no Brasil, e explora algumas das principais abordagens para a questão, desde o modelo racional até novas abordagens contemporâneas.
Urban planning definitions range from those relating to the physical form until the more holistic ones. The participation definitions also vary widely. Some allow the distinction between situations of participation and non-participation associated with the traditional model of government. Alternatively, digital technologies support what can be considered a new type of participation "self-organized". Different views are consequences of the theories and practices underlying. The search for definitions requires further analysis, both throughout history and in relation to future trends. Thus, in order to investigate how public participation is revealed in urban planning processes, the article gives a brief historical perspective of participation in urban planning in Brazil, and explores some of the main approaches to the issue, from the rational model to the new contemporary approaches.
Introducción al espacio radical humano: tres momentos de creación en Henri Lefebvre para anticipar su noción
Authors: Jiménez-Pacheco Pedro 
Published: July 2022

En el marco de la problemática integral de la investigación doctoral del autor, el artículo muestra el primer paso en el proceso de construcción científica del espacio radical humano como objeto complejo de estudio en la propuesta de tesis. Desde la peculiaridad marxista de Henri Lefebvre, en tres momentos de creación, vertebradores de toda su obra, se encontrarán contribuciones novedosas al marxismo francés en particular
y a la teoría crítica en general, permitiéndo anticipar la noción del espacio radical humano a la etapa urbanoespacial lefebvriana (más reconocida a partir de 1960). El autor desentraña al joven Lefebvre para empezar a desear o imaginar una sociedad urbanizada transformada, a través de la restitución de la diléctica de Lefebvre, su crítica de la vida cotidiana y teoría de los momentos, –contribuciones germinales– situadas en tres obras poco estudiadas desde el urbanismo o las ciencias espaciales: Le Matérialisme Dialectique (1939), Critique de la Vie Quotidienne I (1947), y La Somme et le reste (1958-59).
In the framework of the comprehensive problem of the doctoral research of the author, the paper shows the first part in the scientific construction process of human radical space, as a complex object of study in the thesis proposal. From the marxist peculiarity of Henri Lefebvre, in three moments of creation, which guiding all his work, there will be found innovative contributions to French Marxism in particular and critical theory in general, allowing to anticipate the notion of human radical space to the urban-spatial lefebvrian stage (more recognized since 1960). The author unravels the young Lefebvre to start imagining a transformed urbanized society, through restitution of Lefebvre’s advanced dilectical, his critique of everyday life and theory of moments –germinal contributions– found in three works poorly studied from urbanism or space sciences: Le
Matérialisme Dialectique (1939), Critique de la Vie Quotidienne I (1947), y La Somme et le reste (1958-59).
A concepção da forma urbana na escola francesa de urbanismo: rupturas e continuidades
Authors: Quintella Ivvy Pedrosa Cavalcante Pessôa 
Published: July 2022

Até recentemente, a historiografia do urbanismo dedicada ao século XX privilegiou seu enfoque no relato do
modernismo funcionalista propagado pelos C.I.A.M. Obscureceu-se a contribuição da “Escola francesa de
urbanismo”, malgrado sua posição de destaque na constituição do campo disciplinar. Essa escola irá
perpetuar a maior parte dos princípios compositivos da arte urbana, mas diante de novos desafios: conjugálos
às demandas da modernidade e à cientificidade disciplinar. Este estudo propõe-se a observar as
estratégias de concepção da forma nos planos urbanísticos dessa escola, buscando identificar as rupturas e
continuidades com a tradição. Na presente comunicação, buscou-se discutir o salto que marcou a projeção
dos atores da Escola Francesa para além da École des Beaux-arts, consolidando-os como urbanistas de
renome internacional. Foram apresentados e discutidos os três projetos que inauguraram o sucesso dessa
escola em concursos internacionais de urbanismo: Barcelona, por Léon Jaussey; Anvers, por Henri Prost;
Camberra, por Alfred Agache.
Until recently, the history of urbanism devoted to the nineteenth century focused on functionalist modernism
propagated by C.I.A.M. These contributions darkened the "French school of urban planning", despite its
prominent position in the constitution of the disciplinary field. This school will perpetuate most of the
compositional principles of urban art, but facing new challenges: conjugating them to the demands of
modernity and disciplinary scientific. This study aims to observe the design strategies on the urban plans of
this school, seeking to identify the ruptures and continuities with the tradition. In this communication, we
attempted to discuss the moment that marked the projection of the actors of the French School in addition to
the École des Beaux Arts, consolidating them as internationally renowned urban planners. They were
presented and discussed three projects that inaugurated the success of this school in international urban
planning competitions: Barcelona, by Léon Jaussey; Anvers, by Henri Prost; Canberra by Alfred Agache.