bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Redes sociais digitais e o espaço urbano
Authors: Florentino Pablo , Corso Gilberto 
Published: July 2022

A Internet apresenta-se na sociedade contemporânea como um verdadeiro canal de
informação, permitindo, entre outras tantas tecnologias, a ascensão e consolidação das
redes sociais e de práticas de comunicação virtual. Neste contexto, tais meios de interação
são importantes para troca e compartilhamento de dados e informações, divulgação de
marcas, campanhas, eventos e estabelecimentos comerciais e de entretenimento, serviços,
discussões sobre questões públicas e políticas, manifestações, formação de grupos, entre
outras utilizações mais que diversificadas. É neste mesmo espírito de liberdade e
diversidade inerente à Internet e às redes sociais digitais (RSD) que este trabalho busca
estudar e analisar de que forma a cultura das interações em RSD interferem no espaço
urbano, promovendo novos usos e apropriações, novas dinâmicas e comportamentos para
com os espaços e, em alguns casos, o próprio direito à cidade, pois as RSD passam a
formar um elemento cada vez mais importante da cultura contemporânea, que por sua vez é
cada vez mais (ou quase totalmente) urbana. Nesta análise da relação cidadão versus
espaço urbano/cidade, pretende-se observar alguns estudos de caso de movimentos e
coletivos que se organizam virtualmente realizando ações com impacto sobre a urbis.
A Via Light e a “Queda dos Muros” em Nova Iguaçu
Authors: Brito José de , Santos Cristiane Assumpção 
Published: July 2022

Este artigo analisa a possibilidade de investigar o meio ambiente urbano através de um passeio pela Via Light, na cidade de Nova Iguaçu, escolhida como elemento de referência e que funciona como rastro que enuncia a globalização. Este passeio pela cidade consiste em colher as imagens que ilustram os seus espaços de abandono, caridade, pobreza, crescimento urbano, investimentos públicos e outros para nos aproximarmos da reflexão acerca do utopismo dialético apresentado por David Harvey no livro Espaços de Esperança. A realização da construção da Via Light em Nova Iguaçu servirá como uma travessia, permitindo-nos investigar o objeto da pesquisa: processos de sociabilidade nos espaços construídos na Via Light para a convivência social, a fim de captar os desafios da contemporaneidade na materialização do utopismo.
This paper analyzes the possibility to investigate the urban environment through a stroll down Via Light in the city of Nova Iguaçu, chosen as the reference element and act as trail which states globalization. This city tour is to collect the images that illustrate their spaces of abandonment, charity, poverty, urban growth, public investment and others to approach the reflection of the dialectical utopianism presented in the book by David Harvey Spaces of Hope. The completion of the construction of Via Light in Nova Iguaçu will serve as a crossing, allowing us to investigate the object of research: processes of sociability in built in Via Light for social cohesion in order to capture the challenges of the contemporary embodiment of utopianism
Dinâmicas urbanas: entre a expansão periférica e o esvaziamento do centro da cidade de Coimbra
Authors: Margarido Andreia 
Published: July 2022

O presente artigo pretende contribuir para a discussão das medidas de contenção do
crescimento extensivo e indeterminado das cidades, focando o problema da desertificação
dos seus centros. Este tipo de crescimento materializa-se, na sua maioria, numa
urbanização difusa, de baixa densidade e maioritariamente monofuncional que tem
contribuído para a fragmentação e empobrecimento da estrutura, da forma e da vida urbana.
Este trabalho foca o caso de Coimbra e apresenta indicadores que revelam o esvaziamento (de população e funções) das freguesias centrais em oposição ao crescimento das freguesias periféricas. Constatado o progressivo abandono do centro urbano à custa de avanços extensivos no território, coloca-se a questão: Porquê continuar a esticar e multiplicar infra-estruturas e estruturas, quando possuímos um significativo número desaproveitadas, desabitadas, depreciadas? Assim, este trabalho defende a densificação do
centro da cidade de Coimbra como proposta de contenção ao crescimento extensivo e
disperso, considerando que através do adequado (re)aproveitamento dos espaços vazios expectantes (construídos ou livres) é possível (re)habitar e dinamizar o centro urbano potenciando, desta forma, o predicado essencial das cidades: o sentido de urbanidade
Quantification of similarity between land cover categories
Authors: Valls Dalmau Francesc , Roca Cladera Josep 
Published: July 2022

The transformation from forest and rural to developed land is growing dramatically
worldwide. A measure of the underlying structure of this shift is needed to better understand the nature of this change and to be able to establish control mechanisms at a regional scale.
Landscape metrics evaluate the morphology of the spatial pattern at the object level (patch) through the categorization of Land Cover, generally without considering the similarities or dissimilarities between categories in the classification.
This work uses the Mean Edge Contrast Index (MECI) to quantify the structure of the
counties around Columbus, OH. This index doesn’t make a hard distinction between
categories, since it uses a matrix that assigns a value to the contrast between each Land Cover class pairwise, and measures the degree of contrast between each patch and its
immediate neighborhood.
The values of the matrix are obtained through the comparison of MECI and a studied
variable, obtaining a measure of the similarity or dissimilarity of each class that better explains each variable. These relationships are visualized with different techniques to better understand their similarities.
Renda fundiária, ordenamento e perequação
Authors: Carvalho Jorge 
Published: July 2022

O valor do solo (Renda Fundiária - RF) depende em grande parte do seu uso e da sua
expectativa de uso. O uso do solo está muito dependente das decisões tomadas no âmbito
do Ordenamento do Território (OT). O OT ignora, muitas vezes, a evolução da RF por ele próprio originada, para além de não equacionar e não dar resposta às contradições, no que ao uso do solo diz respeito, entre interesse coletivo e interesses individuais. Estas contradições, muito profundas, prejudicam a eficácia do OT, já que proprietários e promotores, de forma legal ou ilegal, procuram e não raro conseguem fazer vingar as suas pretensões fundiárias. Defende-se, neste artigo, a importância da Perequação para tornar
mais convergentes o interesse coletivo e os diversos interesses individuais e para melhorar o funcionamento do mercado fundiário. Perspetivam-se, ainda, arquiteturas perequativas de diversa abrangência geográfica, nomeadamente entre uso urbano e rural e entre os diversos
usos urbanos
Experiencias turísticas asociadas al desplazamiento: el caso de Benidorm
Authors: Nolasco-Cirugeda Almudena , Serrano-Estrada Leticia , Martí-Ciriquián Pablo 
Published: July 2022

El término movilidad añade al de transporte de un nuevo significado, pues este incluye la
posibilidad de establecer relaciones y satisfacer necesidades enriqueciendo la forma tradicional
de entender la acción de desplazarse. Mejorar la experiencia de la movilidad supone, en
general, evitar la sensación de tiempo perdido durante el trayecto. Para ello existe la posibilidad
de, o bien, acortar el tiempo de desplazamiento, o bien, incluir actividades durante el mismo
que aporten la sensación de tiempo “vivido”, tiempo disfrutado.
El desarrollo de estas cuestiones en relación a la importancia de mejorar la experiencia en un
destino turístico pone de relieve el interés que puede tener el aproximarse al estudio de las
experiencias de movilidad de los turistas en el lugar de destino.
El objetivo de este estudio es el de analizar y debatir cuáles son las prácticas de movilidad
vinculadas a la experiencia turística de un destino de sol y playa, Benidorm, que combina su
atractivo natural con otras actividades propias del ocio. Concretamente, se trata de analizar
algunas cuestiones que definen los sistemas de movilidad utilizados en el entorno turístico
como son: los itinerarios, los modos de transporte y a qué espacios de particular atractivo están
asociados.
Por tanto, el estudio de las cualidades de las prácticas de movilidad asociadas a la experiencia
turística arroja datos de interés sobre las diferencias existentes entre los sistemas de movilidad
convencional y los propios asociados a una actividad particular como es el turismo en un
entorno de sol y playa.
The term mobility adds a new meaning to the definition of transport. It includes the possibility to
establish relationships and satisfy needs, uplifting the traditional understanding of the “moving
around the territory" action. In general, improving the experience of mobility means that the
sensation of wasted time during the journey can be avoided. To shorten the time spent during
the journey or to include activities on route, can contribute to the feeling of "well-spent" time,
enjoyed time. The approach to these issues in relation to enhance the touristic destination experience,
underscore the interest that the tourists mobility experience, at the destination place, could
have.
The aim of this study is to analyze and discuss the mobility practices linked to the improvement
of the touristic experience in a sun and beach destination, such as Benidorm, which combines
natural attraction with other leisure activities.
Specifically, this paper addresses some of the issues that define the mobility systems found
within the touristic environment. These include: itineraries, modes of transport and associated
places of particular attraction.
Therefore, the qualitative study of mobility practices associated to the touristic experience,
yields interesting facts about the differences between the conventional mobility systems and
those systems related to sun and beach touristic activities.
Geografia e storia nei territori sensibili: rischio, emergenza e memoria: prove di dialogo
Authors: Andreassi Fabio , Aristone Ottavia 
Published: July 2022

Si vuole esplorare il significato nella pratica di alcune parole chiave quali cambiamento,
collasso, emergenza, memoria, rischio e la loro eventuale capacità di esplicitare i nessi tra
geografia e storia nei territori sensibili.
Per i sapere non esperti, la nozione di rischio diventa cangiante: declinata al passato in forma di
mitografia o respinta e scomoda declinazione del futuro, al presente tende a perdere un
significato proprio per scivolare nel campo semantico dell'emergenza. Questa coniugazione
produce azioni, nell'unità di spazio-temporale del disastro, che appartengono all'emergenza:
depotenziata di un passato irripetibile e di un futuro incerto, si configura quale potente veicolo
del potere, avendo liberato le decisioni dalle procedure necessarie per la verifica della
opportunità tecnica e del consenso consapevole. Nei "casi di emergenza" si riduce la relazione
decisionale con gli abitanti coinvolti; il coordinamento e la gestione assumono forme autoritative
e astratte, inconsapevoli della soglia di sopportabilità del rischio da parte delle popolazioni.
L'efficienza dell'intervento di prima istanza non corrisponde alla efficacia nella media durata
laddove l'azione pubblica non orienta le possibili scelte e non ne supporta i processi attuativi e
adattivi.
Our intention is to explore the practical meaning of certain key-words such as change, collapse,
emergency, memory and risk, and how they may explain the links between the geography and
history of sensitive areas.
For non-experts, the notion of risk is many-faceted: when declined in a past sense as a myth, or
a rejected, inconvenient declination of the future, in the present, it loses its intrinsic meaning
and comes to refer to an emergency.
This conjugation produces actions, within the space and time of the disaster, which are proper
to the emergency: its unrepeatable past weakened and with an uncertain future, it emerges as a
forceful vehicle of power, which takes all the decisions and enforces the procedures necessary
for assessing technical necessities and conscious consensus. In "cases of emergency", the inhabitants involved are deprived of their part in decision-making, while the management of the
emergency takes on an abstract and authoritarian form and seems unable to sense the
threshold of tolerance of risk of the population. The immediate intervention is seen to be
effective, but not in the mid-term, where public action does not take into account the possible
alternatives or sustain the local people in their attempt to adapt.
L’informatizzazione e la divulgazione del Catasto Gregoriano e della cartografia storica di Roma
Authors: Cimino Antonio , De Marco Giuseppe , Magaudda Stefano 
Published: July 2022

Il progetto d’informatizzazione del Catasto Gregoriano Urbano di Roma è stato avviato circa
dieci anni fa, grazie a un finanziamento della Fondazione Cariplo, ed è ora nella sua fase
conclusiva. Il progetto è stato realizzato dal Dipartimento di Studi Urbani dell’università di
Roma Tre, dall’Archivio di Stato di Roma, dalla Sovrintendenza Capitolina e dall’Archivio
Capitolino e l’attività di ricerca ha permesso di ricostruire l'immagine urbana ed archeologica
della Roma preunitaria e post-unitaria. Le mappe del Catasto Gregoriano e i relativi brogliardi
costituiscono la base del Sistema Informativo Geografico (GIS) al quale sono stati collegati altri
documenti cartografici e documentali: la pianta di Roma di G.B. Nolli del 1748; un consistente
numero di schede relative a documenti di archivio in materia di architettura urbana e
archeologia; documenti iconografici sulla architettura della città storica. Il progetto intende
conseguire un duplice obiettivo: realizzare un sistema informativo geografico in grado di
contenere, gestire e divulgare i dati sulla città storica provenienti da fonti diverse; creare uno
strumento web a carattere partecipativo e didattico destinato ad un’ampia platea di utenti e non
solo a ricercatori e studiosi del settore. La piattaforma web e la banca dati geografica sono state
integralmente realizzate con prodotti e software Open Source.
The digitization of the Gregorian Urban Cadastre of Rome (Catasto Gregoriano Urbano di
Roma) has started about ten years ago thanks to the funding by the Cariplo Foundation, and it
is now in its final stage. The project has been implemented by the Department of Urban Studies
of the “Roma Tre” University, the Archivio di Stato di Roma, the Sovrintendenza Capitolina and
the Archivio Capitolino. The research has allowed to reconstruct the archaeological and urban
image of Rome in the pre- and post-unification periods. The maps and registers of the
Gregorian Cadastre represent the basis of the Geographic Information System (GIS), which has
been linked to maps and documents from other sources: the 1748 map of Rome by G. B. Nolli,
a substantial number of datasheets from archive documents related to buildings and archeology, other iconographic documents concerning the architecture of the old town. The
project has a dual purpose: on the one hand, the implementation of a GIS able to store, manage
and disseminate data about the historic city from different sources; on the other, the activation
of a participatory and educational web tool open to a wide audience, not only to researchers
and scholars of this particular field. The web platform and the geographic database have been
fully implemented with Open Source products and software.
Paesaggi costieri modificati da mezzi nautici a fine vita
Authors: Maccarrone Maria 
Published: July 2022

Guardare dei luoghi prodotti da eterogenee mescolanze di elementi di varia natura può attivare
dei processi trasformativi dei paesaggi in cui è possibile plasmare e riusare ciò che si trova. La
ricerca sui Beni galleggianti a fine del ciclo di vita nei paesaggi costieri indaga il fenomeno
dell’abbandono dei mezzi nautici alla fine del ciclo di vita come forma apparente che muta in
altra forma e il paesaggio contaminato come deposito dell’energia di una natura persistente.
Paesaggi fluviali, marittimi o lacustri accolgono l’azione umana per ciò che in essi lascia, vale a
dire resti di natanti arenati sulle coste o accatastati in luoghi di fortuna; stampi di costruzione
dismessi; relitti faticosamente censibili di imbarcazioni affondate per avaria o deliberatamente
inabissate in quanto ritenute desuete. L’insieme delle imbarcazioni alla fine del ciclo di vita
assume la forma di un patrimonio nautico dell'abbandono che occupa porzioni di litorali,
depaupera gli ecosistemi di terra e d'acqua e altera la percezione del paesaggio preesistente. Il
riconoscimento del fragile stato di quei particolari ambiti terrestri ed acquatici, vitali e limitati, è
fondamentale per la loro sopravvivenza, e non solo. Preludio per nuovi stadi evolutivi, i
paesaggi costieri contaminati si possono trasformare in metafore poetiche di un dialogo
rinnovato fra uomo e natura, luoghi d’innovazione e di possibilità in grado di autogenerarsi e
garantire nel tempo una fruibilità condivisa.
Looking at places produced by heterogeneous mixtures is possible activate the transformative
processes of the landscapes where to reuse what you find. The research on "floating at the end
of the life cycle in coastal landscapes" explores the phenomenon of abandoned boat at the end
of life as a form apparent, and the polluted landscape as the storage of persistent nature.
Landscapes of river, sea or lake the accommodate human actions: the remains of boats
stranded on the coasts or stacked; molds abandoned; wrecks of sunken ships to deliberately
damage or sunken as they are considered obsolete. The set of vessels at the end of the life
cycle takes the form of a abandoned nautical heritage which occupies portions of the coasts,
depletes ecosystems of land and water and alters the perception of the landscape preexisting.
The recognition of the fragile state of those particular areas of land and water, vitals and limited,
it is essential for their survival, and more. Prelude to new developmental stages, the coastal
landscape hybridized can transformed into poetic metaphors of a renewed dialogue between
man and nature, place of innovation and opportunity that can self-generate and ensure the
usability.
Patrimonio cultural y natural: procesos y dinámicas en la región turística de Puerto Vallarta
Authors: García Yerena María Luisa 
Published: July 2022

La globalización de los mercados, la exigencia de mayor flexibilidad de los distintos procesos
urbanos territoriales, así como la sustentabilidad ambiental y sociocultural, se convierten en las
nuevas condiciones estructurales del desarrollo turístico. Esto obliga promover una mayor
competitividad entre los enclaves turísticos. En este contexto el patrimonio cultural y natural en
zonas turísticas se convierte en un valor añadido a la oferta del turismo de sol y playa. Puerto
Vallarta como polo turístico reconocido a nivel nacional e internacional, se encuentra así ante
un panorama de opciones y escenarios posibles. Panorama crucial para determinar y construir
las bases de su desarrollo, para tener vigencia y competitividad en el esquema de procesos
que establece el siglo XXI.
The globalization of markets, the need for greater flexibility of the various urban-territorial
processes and environmental and socio-cultural sustainability, become the new structural
conditions of tourism development. This forces promote greater competition among tourist
spots. The cultural and natural heritage in tourist areas becomes an added value to the offer of
sun and beach tourism. . Puerto Vallarta as a tourist destination renowned national and
international, is thus confronted with an overview of options and scenarios. Panorama crucial to
identify and build the foundation of its development, to be effective and competitive in the
scheme of processes that establishes the XXI century
La protección de las construcciones de una huerta urbana en transformación: el catálogo de construcciones en suelo no urbano del municipio de Lleida
Authors: Paül i Agustí Daniel , Aguilar Ortiz Laura , Ganau Casas Joan 
Published: July 2022

La consideración de los elementos que merecen una protección especial por parte de la
administración pública ha ido cambiando a lo largo del tiempo. De forma progresiva se ha
pasado de una visión basada en lo antiguo y monumental a una visión mucho más amplia. Este
cambio se ha integrado en los últimos años en los distintos elementos legales. El texto que se
presenta reflexiona sobre este hecho mediante el análisis del trabajo académico realizado para
la elaboración del “Catálogo de construcciones en suelo no urbano del municipio de Lleida”,
documento que formará parte de la revisión del Plan Urbanístico de la ciudad. El trabajo detalla
el estudio realizado para la propuesta del Catálogo. Se partirá de una presentación de los
elementos generales que establece la normativa urbanística de Cataluña. Posteriormente, se
presentará el trabajo de identificación de construcciones y los criterios fijados para delimitar las
construcciones que debían preservarse. Finalmente, se presentarán los principales rasgos de
las aproximadamente 150 construcciones para las cuales se propone su conservación como
elementos más significativos de un espacio que conserva más de 800 años de presencia
humana.
The consideration of the aspects that deserve special protection by the public administration
has been changing over time. Progressively it has change from an ancient and monumental idea to a much broader view. This change has arrived to the urban legislation in recent years.
The text presented reflects on this fact by analysing the academic work done for the
development of the "Catalogue of constructions in undeveloped land in the municipality of
Lleida". This document will be part of the review of the Urban Plan of the city. The paper
describes the study conducted for the proposed Catalogue. We will start by a presentation of
the general elements that set the planning regulations of Catalonia. Then we present the criteria
set for the buildings that should be preserved. Finally, we present the main features of the
approximately 150 buildings for which conservation is proposed as significant elements of a
space that preserves more than 800 years of human presence.