bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
معوقات التدريس لمادة الكيمياء في المرحلة المتوسطة من وجهة نظر مدرسي المادة ومدرساتها
Authors: م.م. مها سامي ابراهيم  
Published: June 2022

يهدف البحث الحالي إلى الكشف عن معوقات تدريس مادة الكيمياء في المرحلة المتوسطة من وجهة نظر مدرسي المادة. ويتم ذلك من خلال الإجابة عن الأسئلة الآتية:

ماهي معوقات تدريس الكيمياء في المرحلة المتوسطة من وجهة نظر مدرسي المادة ؟
ماهي المقترحات للحد من هذه المعوقات او الحل المناسب لها من وجهة نظر مدرسي المادة؟

فقد كان المنهج المستخدم هو المنهج الوصفي, بلغ مجتمع البحث الحالي(110) مدارس ثانوية ومتوسطة ( ذكور واناث ) النهارية التابعة لمديرية الرصافة الثالثة / بغداد أما مدرسو ومدرسات مادة الكيمياء فقد بلغ عددهم جميعا (286) مدرساً ومٌدرسة لمادة الكيمياء, المؤهلين تربوياً والذين لاتقل خدمتهم عن خمس سنوات في تدريس مادة الكيمياء للمرحلة المتوسطة والثانوية للعام الدراسي 2021 / 2022 . ولتحقيق اهداف البحث تم اعداد استبانة من نوع مفتوح ( استطلاعية ) والثانية من النوع المغلق ( تطبق على العينة الاساسية ) وبلغت فقرات الاستبانة المغلقة ( 100 ) فقرة وعلى ثمانية مجالات هي ( اداف تدريس الكيمياء ، الكتاب المدرسي ، المدرس ، الطالب ، المختبر العلمي والتقنيات التربوية ، طرائق التدريس ، التقويم والامتحانات ، الادارة المدرسية ) وتم اضافة مجال تاسع يبين الحلول المناسبة لتلك المعوقات من جهة نظر مدرسي المادة ، ولقد تم التحقق من صدق الاداة باعتماد نسبة 80% لقبول المحكمين كما تم التحقق من ثبات الاداة من خلال اعادة تطبيق الاستبانة مرتين على العينة الاستطلاعية وبين التطبيقين مدة لا تقل عن 14 يوما ، وبعد تطبيق اداة البحث واستخراج البيانات اظهرت مجموعة من النتائج اهمها هي :-

قصور في صيانة أهداف التدريس بصورة أغراض سلوكية قابلة للملاحظة والقياس.
إهمال الجانب التطبيقي وضعف الممارسات العلمية في التدريس والاقتصار على التدريس النظري والبعد عن المختبر.
انخفاض المستوى التعليمي عند الطلبة المرحلين من المرحل الابتدائية الى المرحلة المتوسطة لهُ الاثر الكبير والواضح في سير تدريس العلوم وخاصة الكيمياء .
توفير الجو المناسب للطالب أثناء دراسته في المدرسة من سعة الصف وجودة المقاعد وحسن الإضاءة وابتعاد الصف وغيرها له الاثر الكبير في استيعاب الطلبة .
استخدام الأساليب التقليدية في التدريس لايسهم في جعل الطلبة محور العملية التربوية التعليمية .
العديد من المدارس فيها المختبرات مشتركة للمواد (الفيزياء والكيمياء والاحياء) وهذا معوق اساسي يؤثر مباشرة على سير العملية التعليمية.

وفي ضوء هذه النتائج وضعت الباحثة مجموعة من التوصيات المناسبة , واقترحت القيام بإجراء بحوث لاحقه مستكملة لهذا البحث .
فاعلية استراتيجيةR.E.A.C.T في مهارات التفكير المركب بمادة الرياضيات لدى طلاب الصف الثاني المتوسط
Authors: Jihad Nasser Hafati  
Published: June 2022

هدف البحث الحالي إلى التعرف على فاعلية استراتيجيةR.E.A.C.T في مهارات التفكير المركب بمادة الرياضيات لدى طلاب الثاني المتوسط, وللتحقق من هدف البحث وضعت فرضيتان صفريتان.
تم تطبيق التجربة على عينة مكونة من 69 طالب من طلاب الصف الثاني المتوسط في متوسطة الفرزدق للبنين التابعة لمديرية تربية بغداد الرصافة الثالثة, بواقع (31) طالبا في المجموعة الضابطة و (38) طالبا في المجموعة التجريبية, تم اعداد اختبار مهارات التفكير المركب تضمن (35) فقرة (24) فقرة موضوعية و(11) فقرة مقالية وتم التحقق من خصائصه السايكومترية وصدقه وثباته وباستعمال التحليل الاحصائي المناسب اظهرت النتائج تفوق طلاب المجموعة التجريبية الذين درسوا وفق استراتيجيةR.E.A.C.T على طلاب المجموعة الضابطة الذين درسوا بالطريقة المعتادة في اختبار مهارات التفكير المركب وفي ضوء هذه النتائج تم التوصل إلى عدد من الاستنتاجات والتوصيات.
Overview of Viral Disease and Their Effects on Poultry
Authors: Samad Abdul , Ali Asrar , Ahmad Shehroz , Ahmer Areeb , Tariq Sania 
Published: June 2022

Viral diseases are very common in both man and animals and these are effecting both creatures. Most viral Infections are severe enough to kill birds or animals e.g ND and IB in birds become the cause of the highest mortality ratio. In this study, we will give a possible solution to combat viral infection and also give the Policy to save poultry birds from viral infections. This study gives an idea to save birds from viral infection. This study completely describes the effect of vaccine. This review shows, if we do the right management we can minimize the risk of viral infections the focus of this study is on four things. 1) Describe the viral Diseases. 2) Policy to control viral Disease. 3)Bring light toward importance of vaccination 4) Method to reduce the spread out of disease This study also describes the diagnose methods of the disease, and if a person doesn’t know much about the viral disease of poultry can also know about the disease by reading that study
PENINGKATAN KETERAMPILAN GERAK START JONGKOK MELALUI PEMBELAJARAN KOOPERATIF JIGSAW DI SMPN 13 PENAJAM PASER UTARA
Authors: Budi Nurhidayat  
Published: June 2022

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan keterampilan gerak start jongkok lari jarak pendek peserta didik kelas VIII-A SMP Negeri 13 Penajam Paser Utara T.A 2021/2022 melalui model pembelajaran kooperatif jigsaw. Penelitian ini termasuk jenis penelitian tindakan kelas (PTK) dengan teknik pengumpulan datanya menggunakan tes keterampilan gerak melalui praktik yang terdiri dari 30 orang responden. Prosedur penelitiannya dilakukan empat tahapan yaitu planning, action, observation, dan reflection (PAOR), kegiatannya secara bersiklus hingga mencapai target 85% sesuai kriteria ketuntasan minimalnya sekolah. Hasil penelitian diperoleh bahwa pembelajaran dengan mengimplementasikan pembelajaran kooperatif jigsaw memiliki dampak positif yaitu dapat meningkatkan keterampilan gerak start jongkok lari jarak pendek yang ditunjukkan adanya peningkatan ketuntasan belajar peserta didik dari setiap siklus pembelajaran, yaitu siklus I (53,33%) dan siklus II (86,66%). Dalam rangka meningkatkan keterampilan gerak peserta didik selanjutnya, maka guru hendaknya sering melatih peserta didik dengan berbagai metode pengajaran, walaupun dalam taraf yang sederhana, dimana nantinya dapat menemukan pengetahuan baru serta memperoleh konsep dan keterampilan, sehingga mampu memecahkan permasalahan yang dihadapinya.
Analysis of Factors Affecting Employee Engagement
Authors: Sentoso Antony , Kelly Kelly 
Published: June 2022

Batam City is a special city that has become a tourist spot with a great potential business opportunity. Therefore, it is necessary to have qualified facilities and services from hotel employees in increasing tourist visits to use their services. By improving the quality of employee services, companies can also reduce unnecessary expenses and remain competitive with other hotels. Therefore the company must provide more value to employees so that employees can provide similar feedback to the company. This study aims to determine the effect of job satisfaction, compensation, leadership, and work environment on employees' attachment to four-star hotels in Batam. The sampling method used was the purposive sampling method through google form and collected 213 valid questionnaires. This research was conducted as a quantitative study to explain the relationship between variables, then managed by the SPSS program. From the results of SPSS processing data, it can be seen that job satisfaction, leadership style, and work environment have a significant positive relationship with employee engagement, while compensation is not significant for employee engagement. Researchers hope that four-star hotel management can study this research to outperform employee engagement.
Keywords:
Analysis of the Factors that Influence the Work Spirit of Teacher
Authors: Aurora Cindy , Robin Robin 
Published: June 2022

The working spirit of teachers at the Anugerah Harapan Bangsa school has decreased. This can be seen in the teachers who feel lazy and less effective in doing their work and do not give satisfaction to parents and students. This study aims to determine whether there is a relationship between compensation, work motivation, and organizational culture in the work spirit of teachers at Anugerah Harapan Bangsa school. The sample in this study amounted to 64 teachers, where the data were obtained directly by filling out a questionnaire in the form of a questionnaire and processed by the Likert scale method. The data method technique used quantitative analysis and multiple linear regression analysis. The results showed that compensation had a positive and significant effect on the work spirit of Anugerah Harapan Bangsa school teachers by 0.000 < 0.05, work motivation had a positive and significant effect on the work spirit of Anugerah Harapan Bangsa school teachers by 0.016 < 0.05, organizational culture had a negative effect on the work spirit of Anugerah Harapan Bangsa school teachers by 0.826 > 0.05, but simultaneously or Simultaneously, compensation, work motivation, and organizational culture have a positive and significant effect on the work spirit of teachers at Anugerah Harapan Bangsa school by 0.000 < 0.05.
The method of indirect control of the shape of underwater shipbuilding hulls with the use of modern measuring instruments
Authors: Дзюнин Г.Р. , Русановский С.А. , Худяков М.П. , Деснев Д.Л. 
Published: June 2022

На этапе предстапельной и стапельной сборки элементов корпусов глубоководных аппаратов требуется выполнять систематический контроль формы элементов для обеспечения собираемости конструкции. В процессе установки вварного насыщения в корпус также требуется выполнять контроль механически обрабатываемых поверхностей разделок. В статье рассмотрено измерение формы цилиндрической обечайки с помощью лазерного сканера и лазерного трекера. Осуществлено сравнение результатов измерений фактической формы цилиндрической обечайки с данными её CAD-модели. Осуществлялись измерения поверхности оболочечной цилиндрической конструкции. В процессе анализа результатов измерений было проведено сравнение результатов, полученных при помощи рулетки и отвеса, а также трекером и сканером. Проведенное в работе исследование позволило сделать вывод о применимости подобных средств измерений в контексте существующей технологии строительства корпусов глубоководных аппаратов. Были определены дальнейшие пути развития технологии косвенного контроля при постройке корпусов глубоководных аппаратов. В частности отмечена важность определения и оценки отдельных составляющих и суммарной технологической погрешности.
At the stage of pre-slipway and slipway assembly of hull elements of underwater vehicles, it is required to perform systematic control of the shape of the elements to ensure the assembling of the structure. During the installation of welding flanges in the housing, it is also required to monitor the mechanically processed cutting surfaces. The article considers the measurement of the shape of a cylindrical shell using a laser scanner and a laser tracker. The measurement results of the actual shape of the cylindrical shell are compared with the data of its CAD model. Measurements of surfaces of shell cylindrical structure were performed. In the process of analyzing the measurement results, the results obtained by the roulette and the plumb, and also by the tracker and the scanner were compared. The research carried out in the work allowed us to conclude that such measuring instruments are applicable in the context of the existing technology for the construction of underwater vehicles. Further ways of developing indirect control technology during the construction of underwater vehicle hulls were identified. In particular, the importance of determining and evaluating individual components and total process error was noted.
Influence of the type of the heat-insulating material used on the state of the bricking of ship boilers
Authors: Туркин В.А. , Стяжкин А.А. 
Published: June 2022

Показано, что при деформации картона МКРКЛ-450 уплотнение крепежного болта становится негерметично, и воздух, находящийся в воздуховоде котла, поступает сначала за кладку, а затем по стержню в топочное пространство. При этом происходит охлаждение кирпича в районе отверстия и болта, что создает высокие температурные напряжения. Возникает циклическая механическая нагрузка в местах крепления болта к кирпичу за счёт поочерёдного увеличения или уменьшения длины. При протечке воздуха через щель в топку интенсивно циклически охлаждаются кромки кирпича, что также способствует развитию усталостных разрушений. Одновременно происходит разрушение картона и ослабление болтов, которые перестают удерживать кирпичи, подвергая их совместному действию механических и температурных напряжений. Это приводит к возникновению усталостных трещин, разрушению мертеля и самих кирпичей. Установленные в ходе исследования неудовлетворительные механические свойства картона МКРКЛ-450 приводят к первоначальному прорыву воздуха под кирпичную кладку, нештатному прожатию картона с остаточной деформацией, нарушению структуры картона, его разрушению и «выдуванию», последующему ослаблению посадки кирпича, появлению дополнительных степеней свободы его креплению, перегреву кирпичей и мертеля, его выкрашиванию, выпадению кирпичей, попаданию воздушно-газовой смеси в соседние участки и цепной реакции разрушения кладки.
It is shown that when the cardboard MKRKL-450 is deformed, the seal of the fixing bolt becomes leaky, and the air in the boiler air duct enters first behind the masonry, and then through the rod into the furnace space. In this case, the brick is cooled in the region of the hole and the bolt, which creates high temperature stresses. There is a cyclic mechanical load in the places where the bolt is attached to the brick due to the successive increase or decrease in length. When air leaks through the slot into the furnace, the edges of the brick are intensively cyclically cooled, which also contributes to the development of fatigue failures. At the same time, the destruction of the cardboard and the weakening of the bolts occur, which cease to hold the bricks, exposing them to the combined action of mechanical and thermal stresses. This leads to the occurrence of fatigue cracks, the destruction of the mortar and the bricks themselves. The unsatisfactory mechanical properties of MKRKL-450 cardboard, established during the study, lead to an initial breakthrough of air under the brickwork, abnormal compression of the cardboard with residual deformation, violation of the structure of the cardboard, its destruction and “blowing”, the subsequent weakening of the brick fit, the appearance of additional degrees of freedom of it fastening, overheating of bricks and mortar, its chipping, falling out of bricks, ingress of an air-gas mixture into neighboring areas and a chain reaction of masonry destruction.
Frequency-domain signal processing applications in ship motion control systems
Authors: Амбросовская Е.Б. , Амбросовский В.М. , Ромаев Д.В. , Калимов Д.В. 
Published: June 2022

Работа посвящена обработке данных в частотной области. Методы обработки в частотной области (преобразование Фурье, вейвлет-преобразование) широко используются в различных областях техники. В работе описаны особенности обработки данных навигационных датчиков и систем определения местоположения в задачах настройки систем автоматического управления движением, а также в задаче диагностики работы этих систем. В работе приведен алгоритм применения преобразования Фурье с использованием оконных функций для сглаживания и дифференцирования сигналов в частотной области, показано, как различные параметры оконных функций влияют на свойства получаемых сигналов. Приведены примеры обработки натурных записей работы системы динамического позиционирования. Для анализа сигналов с меняющимися во времени свойствами показано, как использовать вейвлет-преобразование, как сказывается выбор вейвлета. На натурных данных показано, как проявляются особенности работы системы (изменение частоты максимума возмущения, раскачка системы, скачки в данных) на вейвлет-спектрограмммах (скалограммах).
The paper reviews frequency-domain signals processing for marine applications. Frequency-domain methods (Fourier transform, wavelet transform) have a wide field of application in engineering. In the present paper specialties of these methods application in navigation data processing are discussed. Problems of data smoothing, numeric n-order derivation are discussed, application of windowing functions is shown as well as approach to these windowing functions parameters selecting is demonstrated on sea trials data processing, in examples of yaw rate data smoothing and yaw acceleration obtaining from heading measurements. Wavelet scalograms of different navigational data records are shown. It is demonstrated how the specialties of automatic motion control system operation (like disturbance frequency-band changing, oscillation with growing magnitude, jumps in reference-systems data, manoeuvring) can be found in the wavelet scalograms.
Accident prevention of motion system for high-speed marine mobile objects
Authors: Амбросовский В.М. 
Published: June 2022

В статье рассматривается подход к созданию систем предотвращения аварий движения скоростных морских подвижных объектов, к которым в первую очередь относятся морские подвижные объекты с динамическими принципами поддержания. Предлагаемый подход к разработке систем предотвращения аварий движения скоростных морских подвижных объектов заключается в том, что при разработке систем предотвращения аварий движения решаются две задачи: во-первых, определяется факт близости возникновения аварии движения, и во-вторых включается противоаварийный закон управления движением, обеспечивающий предотвращение аварии. Фактом возникновения аварии движения предложено считать выход параметров движения морского подвижного объекта за границу области безопасного движения. После выхода морского подвижного объекта за область безопасного движения решается задача возвращения объекта в область безопасных значений кинематических параметров. Достоинством систем предотвращения аварий движения, построенных по такому принципу, является отсутствие необходимости определения конкретного типа аварийной ситуации. В качестве примера рассмотрена система предотвращения аварий движения морского подвижного объекта на воздушной подушке с управлением по каналу дифферента, показана работа релейного и ПИД-регулятора, показано, как влияет динамика привода средств управления.
The article considers an approach to motion accidents prevention systems design for high-speed marine crafts. The proposed approach to the development of these systems is based on following idea: When developing motion accident prevention system, two tasks are solved. The first is determination of the fact of imminent motion accident. The second is activation of the automatic control algorithm that ensures the prevention of motion accident. It is proposed to determinate the fact of the imminent occurrence of a motion accident as the output of state variables from safety region in state-space. When high speed marine craft leaves the safety domain of the state space, control algorithm of returning state variables to safety region is being started. The advantage of this kind of motion accident prevention systems built on this principle is that there is no need to localize the fault for returning control object to the safety region. Safety region estimation based on Lyapunov function is proposed. Accident prevention controller with minimum travel time returning to safety region is considered. As an example, control law for preventing accidents in the movement of an air cushion vehicle pitching is considered, bang-bang and PID controller simulation results are presented, actuator dynamics influence is considered.
Application of the Dubins path problem to avoid the dangerously close approach of two vessels
Authors: Коренев А.С. , Хабаров С.П. , Шпекторов А.Г. 
Published: June 2022

В статье предлагается подход к решению задачи предотвращения опасного сближения двух судов, путем изменения курса одного из них. С этой целью на первом этапе, предполагая, что суда двигаются прямолинейно и с постоянной скоростью, определяются координаты точки, в которой прогнозируется минимально допустимое безопасное сближение судов. На втором этапе, на базе задачи ”машины Дубинса”, с учетом ограничений на управляемость по угловой скорости, рассчитывается траектория перехода судна в точку безопасного сближения, при условии, что второе судно не меняет параметров своего движения. Полученная криволинейная траектория и определенная на первом этапе линейная траектория могут существенно отличаться временем перехода, что может привести к опасному сближению. Ввиду этого, на третьем этапе предлагается алгоритм коррекции траектории движения судна на основе поиска новой точки сближения. Новая точка выбирается таким образом, чтобы, с учетом траектории кривой Дубинса, минимальное расчетное время маневра исключало возможность опасного сближения с другим судном.
An approach to solve a problem of vessel’s collision avoidance is proposed. The preventing of the dangerously close approach of two ships is provided by specific course changing of one of them. At the first stage the coordinates of minimal acceptable approach distance waypoint are calculated with condition of the straight leg and constant speed vessel’s motion. At the second stage, the trajectory to the minimal acceptable approach distance waypoint is calculated on the basis of the Dubins path problem. In this case the angular velocity limitation is included, with assume that the second ship saves its motion parameters. The straight line, which obtained at the first stage, and the Dubins curve may differ significantly on the time of destination safe waypoint. That may lead to dangerous approach tj the second ship. Thus, at the third stage an algorithm is proposed to correct the vessel trajectory by searching for a new waypoint of approach. The new point is chosen to provide minimal maneuvering time with avoiding the dangerous approach.
Hydrometeorological data layers of plotting and it’s interpolation by b-cubic splines
Authors: Филатов В.И. 
Published: June 2022

В статье приведены некоторые методы реализации послойного наложения погодной информации (ПНПИ) в современных электронно-картографических навигационно-информационных системах (ЭКНИС), а также рассмотрен метод уточнения и сглаживания полей гидрометеорологической обстановки (ГМО). Оперативные, статистические и прогностические данный о ГМО поступают на судно в различных форматах, и их модели могут быть заданы скалярными или векторными полями. В статье приведены примеры построения моделей ГМО. Несмотря на большое количество гидрометеорологических и океанологических данных, получаемых методами дистанционного зондирования и иными способами исследования гидрометеорологической обстановки (ГМО) районов плавания, возникает проблема неравномерности распределения данных, что влияет на характер слоёв ПНПИ. Это может быть определено при построении и визуализации каждого слоя. Изолинии в таких слоях имеют выраженный ломанный характер, а шаг регулярной сетки прогноза является слишком большим. В результате нехватки данных, возникает проблема при решении задач автоматизированного поиска оптимального пути судна. В данной статье предлагается решить проблему сглаживания полей ПНПИ и приближённо восстановить необходимые данные гидрометеорологических полей в уточнённой регулярной сетке методом интерполяции бикубическим сплайном.
There are methods of step-layered Weather information Overlay plotting (LWIO) demonstrated. LWIO could be integrated in Electronic Chart Display and Information System (ECDIS). Also, another problem had been stated – increasing of resolution of Ship’s Weather forecasts and smoothing of weather hydrometeorological (HMC) fields. Operative, statistical and prognostic data of HMC could be received on the vessel in different representative Data. In the article there are demonstrated examples of creating the models by different ways. There is a huge amount of hydrometeorological data which could be obtained by remote sensing methods or another modern method of research of Weather condition of Voyage area. But still the problem of the “Lack of information” has been existing. It could be clearly observed if the layer of Hydrometeorological data to be plotted and covered the vector electronic chart (ENC). Isolines in such layer are seriously fractured. Also, the step of each axis is huge. Thus, there is could be a problem if determine and calculate the automated Ship’s Voyage Plan due to lack of hydrometeorological data. In this article described the method of smoothing and approximate restoring of weather date by the way of interpolation with the b-cubic spline.