PROSPECTS FOR THE DEVELOPMENT OF THE INSTITUTE OF ADMINISTRATIVE RESPONSIBILITY IN THE FIELD OF TRAFFIC
Authors: Ракитский В.В. 
Published: July 2022

Введение: в статье рассматриваются понятие и особенности административной ответственности в сфере дорожного движения, понятие дорожного движения как процесса перемещения людей и транспортных средств в территориальном пространстве, сущность безопасности дорожного движения, управление электронным транспортным средством, которое протекает в условиях постоянного риска возникновения угрозы для жизни и здоровья пешеходов, регулирование данного вопроса в зарубежном законодательстве, а также правоприменительная практика в данной сфере в Российской Федерации.Материалы и методы: нормативную основу исследования образуют Конституция Российской Федерации, Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, постановление Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 «О Правилах дорожного движения», регламентирующие вопросы реализации дорожного движения, привлечения к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, а также нормы зарубежного законодательства, посвященные вопросу привлечения к административной ответственности водителей электронных транспортных средств. Методологическую основу работы составляют различные методы, как общенаучные, так и специальные методы научного познания. В частности, диалектический, метод системного анализа, сравнительно-правовой, формально-юридический, статистический методы.Результаты исследования: позволили рассмотреть понятие и значение административной ответственности в сфере дорожного движения, охарактеризовать зарубежный опыт развития института административной ответственности в сфере дорожного движения, установить перспективы законодательного регулирования административной ответственности в сфере дорожного движения в России.© Ракитский В. В., 2022Выводы и заключения: в результате выявления пробела действующего российского законодательства в части регулирования административной ответственности водителей электронных транспортных средств и его негативных последствий для безопасности дорожного движения стала очевидной необходимость закрепления понятия «электронное транспортное средство», требований к его водителям и административно-правовых санкций за их несоблюдение.
Introduction: the article discusses the concept and features of administrative responsibility in the field of road traffic, the concept of road traffic as a process of movement of people and vehicles in the territorial space, the essence of road safety, the management of an electronic vehicle that occurs in conditions of constant risk of a threat to the life and health of pedestrians, the regulation of this issue in foreign legislation, as well as law enforcement practice in this area in the Russian Federation.Materials and Methods: the normative basis of the study is formed by the Constitution of the Russian Federation, the Code of Administrative Offences of the Russian Federation, the Decree of the Government of the Russian Federation of 23.10.1993 № 1090 “On Traffic Rules” regulating the implementation of traffic, bringing to administrative responsibility for violation of traffic rules, as well as the norms of foreign legislation on the issue of bringing to administrative responsibility drivers of electronic vehicles funds. The methodological basis of the work consists of various methods, both general scientific and special methods of scientific cognition. In particular, dialectical, method of system analysis, comparative legal, formal legal, statistical methods.The results of the study allowed to consider the concept and significance of administrative responsibility in the field of traffic, to characterize the foreign experience of the development of the institute of administrative responsibility in the field of traffic, to establish prospects for legislative regulation of administrative responsibility in the field of traffic in Russia.Findings and Conclusions: as a result of the identification of a gap in the current Russian legislation in terms of regulating the administrative responsibility of drivers of electronic vehicles and its negative consequences for road safety, the need to consolidate the concept of “electronic vehicle”, requirements for its drivers and administrative and legal sanctions for non-compliance with them became obvious.