bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Cognitive transport video systems: a new approach in segmentation of marine objects images
Authors: Шаталова Н.В. , Фахми Ш.С. , Костикова Е.В. , Бородина О.В. 
Published: December 2022

Интеллектуализация транспорта и появление субмикронных технологий привели к широкому применению в повседневной жизни умных камер наблюдения и современных методов анализа видеоинформации. Такая тенденция привлекает все большее внимание со стороны морской отрасли, поскольку быстро развиваются беспилотные надводные транспортные средства. Беспилотные летательные аппараты могут выполнять различные задачи анализа, такие как обнаружение и распознавание морских объектов, на основе сегментации объектов на изображениях. В работе рассматривается новый метод сегментации морских изображений на основе многопорогового анализа гистограммы распределения яркостей пикселей исходного изображения в реальном времени. Предложенный метод является модифицированным вариантом и предполагает применение много порогового (вместо одного порога) анализа для формирования более продвинутой сегментации морских изображений. Таким образом, новая модель сегментации основана на алгоритме обработки амплитудной гистограммы распределения яркостей исходного изображения. Приведены результаты тестирования различных видеопотоков морской специфики, получены количественные оценки показателей эффективности для проектирования когнитивных транспортных видеосистем анализа: сложность алгоритмов, скорость обработки и средняя сложность вычислительных затрат.
The intellectualization of transport and the emergence of submicron technologies have led to the widespread use of smart surveillance cameras and modern methods of video information analysis in everyday life. This trend is attracting more and more attention from the marine industry, as unmanned surface vehicles are rapidly developing. Unmanned aerial vehicles can perform various analysis tasks, such as detection and recognition of marine objects, based on segmentation. The paper considers a new method of segmentation of marine images based on a multi-threshold analysis of the histogram of the pixel brightness distribution of the original image in real time. The proposed method is a modified application and involves the use of multi-threshold (instead of a single threshold) analysis to generate more advanced marine image segmentation. Thus, the new segmentation model allows algorithmic processing of the computational histogram of the original image brightness distribution. The results of testing various marine-specific video streams are presented, quantitative estimates of efficiency indicators for the design of cognitive transport video analysis systems are obtained: the complexity of algorithms, processing speed and average complexity of computational costs.
Method of diagnostics, monitoring of elements and assemblies of an unmanned vessel using AR-functionality
Authors: Заслонов В.В. , Головина А.А. 
Published: December 2022

В период развития новых технологий в рамках морской транспортной отрасли, в частности безэкипажных судов, требуются квалифицированные кадры, отвечающие современным устоям, имеющие навыки эксплуатации и сервиса. Подобные технологии подразумевают применение новых технологических инструментов, которые, например, обеспечивали бы дистанционный мониторинг элементов и узлов судна. В статье рассмотрен алгоритм, который адаптирован в программный код, который был представлен изначально как программа, которая при вводе данных напряжения и циклов, можно было получить график с доверительной зоной и линией аппроксимации, по которым можно определить момент деформации рассматриваемой конструкции. В дальнейшем, было описано адаптации концепции данной программы по прогнозированию прочности материалов в систему, применяемой дополненную реальность. Данный инструмент является эффективным средством по сервису, ремонту и эксплуатации механизмов, устройств, судов и др., так как специалист сможет считывать необходимые данные с датчиков для последующей диагностики, которая в рекомендательном порядке предоставит информации. По дальнейшему режиму эксплуатации конструкции или устройства для предотвращения аварий, поломок и др. В статье предоставлено обоснование применения систем дополненной реальности для сервиса и эксплуатации, а также описаны некоторые правовые и образовательные проблемы, которые возникают при введении данного инструмента для использования в рабочих циклах.
During the period of development of new technologies within the maritime transport industry, in particular, unmanned vessels, qualified personnel are required that meet modern standards, have operational and service skills. Such technologies imply the use of new technological tools, which, for example, would provide remote monitoring of elements and components of the vessel. The article considers an algorithm that is adapted into a program code, which was originally presented as a program that, when entering stress and cycle data, it was possible to obtain a graph with a confidence zone and an approximation line, by which it is possible to determine the moment of deformation of the structure in question. In the future, it was described the adaptation of the concept of this program for predicting the strength of materials into a system using augmented reality. This tool is an effective tool for the service, repair and operation of mechanisms, devices, ships, etc., as a specialist will be able to read the necessary data from sensors for subsequent diagnostics, which will provide information in a recommendatory manner. According to the further mode of operation of the structure or device to prevent accidents, breakdowns, etc. The article provides a justification for the use of augmented reality systems for service and operation, as well as describes some legal and educational problems that arise when introducing this tool for use in work cycles.
Fundamentals of management of fire and explosion safety of ferry road transport in the presence of gas-cylinder vehicles
Authors: Таранцев А.А. , Поташев Д.А. , Скороходов Д.А. 
Published: December 2022

В статье рассмотрена проблема обеспечения пожаровзрывобезопасности паромов, перевозящих газобаллонные автомобили и автомобили на комбинированном и водородном топливе. Показано, что взрывы таких автомобилей на паромах и последующие пожары могут привести к большому материальному ущербу, гибели и травмированию людей, риску затопления парома. С использованием компьютерного моделирования получена сложная ударно-волновая картина силового нагружения (импульсный характер воздействия, образование волн разрежения) конструкции парома и соседних автомобилей. Показано, что при взрыве и горении газа помимо ударной волны образуется облако раскалённых газов, излучение от которого приводит к ожогам кожи и провоцирует новые очаги пожаров. Даны рекомендации по снижению взрывопожароопасности паромов как за счёт конструктивных решений (оборудование закрытых палуб легкосбрасываемыми панелями и ленточными завесами, применение газоанализаторов и вытяжной вентиляции) и организационных мероприятий (предложено перевозить газобаллонные автомобили на открытых палубах), так и по действиям персонала, организующим и проводящим аварийно-спасательные работы.
The article considers the problem of ensuring fire and explosion safety of ferries transporting gas-cylinder cars and cars on combined and hydrogen fuel. It is shown that explosions of such cars on ferries and subsequent fires can lead to great material damage, death and injury of people, the risk of flooding of the ferry Using computer modeling, a complex shock-wave pattern of force loading (pulse nature of the impact, formation of rarefaction waves) of the ferry structure and neighboring cars was obtained. It is shown that during the explosion and ignition gas in addition to the shock wave, a cloud of incandescent gases is formed, the radiation from which leads to skin burns and provokes new fires. Recommendations are given to reduce the explosion and fire hazard of ferries both due to design solutions (equipment of closed decks with easily removable panels and tape curtains, the use of gas analyzers and exhaust ventilation) and organizational measures (it is proposed to transport gas-cylinder cars on open decks), and according to the actions of personnel.
Generalized methodology for constructing hardware-oriented algorithms for digital signal and image processing using hypercomplex numbers of various dimensions
Authors: Духнич Е.И. 
Published: December 2022

В статье проводится систематизированный анализ таких аппаратно-ориентированных вычислительных алгоритмов, как CORDIC-подобные алгоритмы для быстрого решения задач линейной алгебры в ЦОС и других областях прикладных наук. При этом единым подходом является методология факторизации комплексных и гиперкомплексных чисел и их матричных представлений при реализации линейных преобразований с размерностью пространства m = 2, 3, 4, 8. Эти итерационные алгоритмы называются дискретными линейными преобразованиями. Они включают факторизацию комплексных или гиперкомплексных чисел с фиксированными коэффициентами простого вида и определение необходимых операторов факторизации на каждой итерации. Такой подход позволяет существенно сокращать сложность алгоритмов и значительно экономит время и физические ресурсы при аппаратной реализации дискретных линейных преобразований. Анализ включает в себя известные CORDIC-подобные алгоритмы и ранее предложенные автором. Приведен пример, иллюстрирующий методологию. Статья может помочь исследователям составить общее представление о путях решения обозначенной проблемы.
The article provides a systematic analysis of such hardware-oriented computational algorithms as CORDIC-like algorithms for fast solutions of linear algebra problems in DSP and other areas of applied sciences. In this case, a single approach is the methodology of factorization of complex and hypercomplex numbers and their matrix representations in the implementation of linear transformations with space dimensions m = 2, 3, 4, 8. These iterative algorithms are called discrete linear transformations. They include factorization of complex or hypercomplex numbers with fixed coefficients of a simple form and determination of the necessary factorization operators at each iteration. This approach allows to significantly reduce the complexity of algorithms and significantly saves time and physical resources in the hardware implementation of discrete linear transformations. The analysis includes known CORDIC-like algorithms and those previously proposed by the author. An example illustrating the methodology is given. The article can help researchers to get a general idea of how to solve the identified problem.
Calculation of the change in the stiffness of the Geislinger D60/14/2 torsional vibration damper during spring wear
Authors: Покусаев М.Н. , Сибряев К.О. , Горбачев М.М. , Ибадуллаев А.Д. 
Published: December 2022

Современные вопросы импортозамещения в судовых энергетических установках касаются не только изготовления собственных агрегатов и механизмов, но и разработки методик расчета их конструктивных и эксплуатационных параметров, что подтверждает актуальность темы исследования. В статье рассматривается методика расчета жесткости пружинных демпферов крутильных колебаний, обобщенная авторами на основе анализа научно-технической литературы и дополненная собственными исследованиями. В качестве практического применения методики в статье приводятся результаты расчета жесткости демпфера крутильных колебаний Geislinger D60/14/2, устанавливаемого на дизелях Wartsila 6L20 и Wartsila 9L20. Полученные в работе данные говорят о хорошей сходимости результатов расчетов по полученной методике (в пределах 2%) и возможности ее применения для практической оценки изменения жесткости демпферов крутильных колебаний при износе их пружин. Это позволяет использовать результаты работы для разработки методики безразборной оценки технического состояния пружинных демпферов судовых дизелей.
Modern issues of import substitution in marine power plants concern not only the manufacture of their own units and mechanisms, but also the development of methods for calculating their design and operational parameters, which confirms the relevance of the research topic. The article discusses the method of calculating the stiffness of spring dampers of torsional vibrations, generalized by the authors based on the analysis of scientific and technical literature and supplemented by their own research. As a practical application of the technique, the article presents the results of calculating the stiffness of the Geislinger D60/14/2 torsional vibration damper installed on Wartsila 6L20 and Wartsila 9L20 diesels. The data obtained in the work indicate a good convergence of the calculation results according to the obtained method (within 2%) and the possibility of its application for practical evaluation of changes in the stiffness of torsional vibration dampers during wear of their springs. This makes it possible to use the results of the work to develop a methodology for a non-selective assessment of the technical condition of the spring dampers of marine diesel engines.
Accounting and optimization of time costs in the fishing process
Authors: Лисиенко С.В. , Иванко Н.С. 
Published: December 2022

В статье рассматривается вопрос использования системного подхода к моделированию оптимальной добычи промыслового объекта. Для моделирования выбран промысловый объект – кальмар командорский (Berryteuthis magister). В Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне основной зоной его добычи является промысловая зона Северо-Курильская, удельный вес добычи кальмара командорского в этой зоне составляет около 80%. Моделирование рыбодобывающей деятельности основано на проведение оптимизации внутрипроизводственных издержек с учетом промысловой доступности объекта и использования добывающего флота, имеющего определенную технологию добычи водных биологических ресурсов. В статье так же рассмотрены промысловые издержки добывающих судов, указана их структура, и процентное соотношение потерь времени. В задаче оптимизации используются оценки средневзвешенного суточного вылова и промыслового времени для учета большинства издержек связанных с процессов добычи водных биологических ресурсов.
The article considers the issue of using a systematic approach to modeling optimal production of a field object. A commercial object was selected for modeling – the commander squid (Berryteuthis magister). In the Far Eastern fishery basin, the main area of its production is the North Kuril fishing zone, the specific weight of commander squid production in this zone is about 80%. The modeling of fishing activities is based on the optimization of in-production costs, taking into account the commercial availability of the facility and the use of a mining fleet with a certain technology for the extraction of aquatic biological resources. The article also considers the fishing costs of producing vessels, their structure is indicated, and the percentage of time losses. The optimization problem uses estimates of the weighted average daily catch and fishing time to account for most of the costs associated with the processes of extraction of aquatic biological resources.
Cash Waqf-Based Crowdfunding Model for Empowering Single Mother Entrepreneurs in Malaysia
Authors: Farah Adlina Ahmad Jamaluddin  , Nur Syahirah Mohammad Nasir  , Muhammad Shahrul Ifwat Ishak  
Published: December 2022

This paper aims to explore the potential of cash waqf-based crowdfunding as a source to obtain funds for single mother entrepreneurs. It has been discovered that single mothers are physically, emotionally, and financially struggling to support their lives and perhaps their families. Based on the library research, this study applies the inductive approach and descriptive method in analysing with related works of literature. The finding acknowledges that crowdfunding is frequently argued as a viable alternative to traditional financial institutions. Nevertheless, this approach appears to be different for single mother entrepreneurs, also known as micro-enterprises, because the majority of them lack training, skills and management for attracting investors to support their business. As a result, the findings proposed a unique model of cash waqf-based crowdfunding fund for single mother entrepreneurs. Although this study is based on library research, its findings may not be applicable in terms of the theoretical aspects. Meanwhile, it still creates valuable contributions in accordance of developing a practical model of Islamic crowdfunding particularly cash waqf-based for single mother entrepreneurs in Malaysia. The special model of Islamic crowdfunding that is proposed by this study can potentially support single mother entrepreneurs, if it is applied to a real platform that may reduce the burden of the government bureaucracy because most of them lack financial constraints. Furthermore, this study expands the potential for the application of cash waqf-based crowdfunding as a practical solution for single mother entrepreneurs in Malaysia. Although Islamic crowdfunding is not a new research topic and applications of Islamic crowdfunding as a tool, empirical studies in this area are still limited, specifically investigating the use of Islamic crowdfunding. Despite the fact that this study is conceptual, it provides a practical model which can be utilised as a crowdfunding tool to empower entrepreneurs, especially single mothers.
UMA VISÃO SOBRE AÇÃO, PROVA E PENA AO LOGO DA HISTÓRIA
Authors: Brambilla Taciany Amaral de Figueiredo 
Published: December 2022

Este trabalho está centrado na verificação da evolução dos institutos penais: ação, prova e pena no decorrer da história, nas civilizações que influenciaram a formação do pensamento criminal ocidental. Com isso pretende-se oferecer bases para a compreensão dos referidos institutos e lançar luzes sobre seu desenvolvimento atual, de forma a evitar equívocos cometidos no passado. Para tanto, será realizado um excurso histórico que remonta as sociedades arcaicas e clássicas, ao processo pré-moderno, processo moderno, processo contemporâneo e ao 11 de setembro juntamente com suas repercussões nas ciências criminais. Para desenvolver a referida pesquisa foi utilizada a abordagem dedutiva e indutiva a partir da pesquisa bibliográfica, na qual a análise de dados se realizou mediante a análise de conteúdo para a produção de uma pesquisa com finalidade descritiva. Palavras-chave: Ação; Prova; Pena; História; Pensamento Criminal Ocidental.
Militär - Zivil
Authors: Bacher Dieter , Edlinger Karl , Gießauf Johannes , Goertz Stefan , Jaklin David , Neuwirth Johannes , Oberleitner Gerd , Reisner Markus , Stadlmeier Sigmar 
Published: December 2022

Militär und Zivil aus juristischer und historischer Perspektive betrachtet Der Eröffnungsband der Reihe "IURA HISTORIA“ befasst sich mit der neuerlich brisanten Thematik "Militär – Zivil. Zwei untrennbare Welten“. Grundlage ist eine gleichnamige Tagung, welche im Juni dieses Jahres an der Universität Graz erfolgreich durchgeführt wurde und eine neue Tagungsreihe mit identer Konzipierung ins Leben gerufen hat. Für dieses Buch ist es gelungen, namhafte Jurist*innen und Historiker*innen zu gewinnen. Die Ausführungen der Autor*innenschaft geben ein breit angelegtes, disziplinübergreifendes Spektrum von Betrachtungen zur gegenständlichen Thematik wieder. In Anbetracht der gegebenen, dramatischen Entwicklungen am Europäischen Kontinent kommt diesen eine besondere Relevanz zu. Hierbei werden unter anderem Fragen betreffend Feindbildkonstruktion und Propaganda, Zivilisten als Kombattanten und in militärischen Geheimdiensten, Rechtsstatus von Soldaten und Zivilisten, österreichische Wehrverfassung, Akteure im Ukrainekrieg, von Gruppe Wagner bis Internationale Legion der Ukraine, sowie aktuellen Taktiken, von Hybridkriegsführung bis Einsatz von Drohnen, beleuchtet.
Australian labour force changes under the reduced mobility of COVID-19
Authors: Martinus Kirsten 
Published: December 2022

Background
The geographic mobility of labour has long facilitated a well-functioning labour market for Australia, being of importance in skill-matching and jobs in regional economies. Disrupting the long-distance labour commute, COVID-19 border closures and community lockdowns had an immediate and significant impact on the Australian labour market.
Aims
The aim is to understand Australian labour force demography and provide an empirical understanding of how regions, and their respective states and territories, faired through the pandemic.
Data and methods
Using Australian Bureau of Statistics SA4 level labour force participation and unemployment data, the paper highlights regional changes between 2018 and 2021 - covering periods immediately before and after the emergence of COVID-19. Its analysis is contextualised by the respective state and territory and employment conditions underpinning labour demand via proxies of gross national product and state and territory gross product, gross real income and job vacancies.
Results
The paper finds variations in labour force change are dependent on regional industry economic profiles between and within states and territories. This was in part due to state and territory lockdown and border closure policies as well as respective industry economic profiles.
Conclusions
A more comprehensive mapping and understanding of labour force shifts over time will better capture the trajectories of regional labour markets. This will enable better targeting of specific policy outcomes at various levels of government, including to encourage industry diversity, support labour reskilling and the uptake of technologies. Such policies will be better placed to assist Australian labour force transitions post-COVID and efficient labour market functioning.
Badmintoncularda Life Kinetik Antrenmanlarının Bazı Koordinatif Yetenekler Üzerine Etkisi
Authors: KURT Muhammed Ali , ÇOLAK Mergül 
Published: December 2022

Badminton teknik ve taktik becerilerin, fiziksel, fizyolojik uygunluğun, psikolojik gücün bileşiminden oluşan çok yönlü spordur. Birçok beceriyi içinde barındıran karmaşık oyun yapısı nedeniyle badmintonda sporcuların performansını artırmak için farklı antrenman yöntemleri uygulanmaktadır. Bu yöntemlerden birisi de life kinetik antrenman metodudur. Bu çalışmanın amacı 10-14 yaş grubu elit badmintoncularda life kinetik antrenmanlarının bazı koordinatif yeteneklere etkisini incelemektir.
Bu çalışmada ön-test son-test kontrol gruplu yarı deneysel araştırma modeli kullanılmıştır. Çalışma grubu 10-14 yaş aralığında olan 20 elit badmintoncu ve spor geçmişi olmayan 10 gönüllüden oluşmuştur. Katılımcılar üç gruba ayrılmıştır. Kontrol grubu (KG) sporcu olmayan ve deneysel uygulama koşullarını almayan 10 gönüllüden oluşmuştur. Badminton kontrol grubu (BKG) ve deney grubu (DG) sporcuları haftada 6 gün ve 3’er saat badminton antrenmanı yapmışlardır. DG’nda yer alan sporcular aynı zamanda 8 hafta boyunca haftada iki gün life kinetik antrenmanı gerçekleştirmişlerdir. Koordinatif yetenekler flamingo denge, T çeviklik, numaralandırılmış sağlık topu, reaksiyon zamanı ve 10 metre sürat testleriyle belirlenmiştir.
Denge, çeviklik, 10 metre sürat, sağ ve sol el işitsel, sağ el görsel ve basit reaksiyon zamanları bakımından grup içi ve gruplar arasında anlamlı fark bulunmamıştır (p>0.05). Oryantasyon yeteneğinde, grup içinde sadece KG’nda, gruplar arasında ise KG ile DG arasında istatistiksel olarak anlamlı fark tespit edilmiştir (p