bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
دور الألعاب الالكترونية في تنمية التمييز البصري للتلاميذ بعمر (8) سنوات
Authors: عبدالستار منى , عبدالحسين علي 
Published: January 2023

تهدف الدراسة الى التعرف على دور الألعاب الالكترونية التعليمية القائمة على استخدام الأجهزة اللوحية (iPad) في تنمية وتحسين التمييز البصري لدى تلاميذ بعمر (8) سنوات، اذ ان الألعاب الالكترونية لها دور فعال ومؤثر في اكتساب المعارف والمفاهيم التي تنمي التمييز البصري وهذا الادراك له دور مميز في العديد من الأنشطة الرياضية فضلاً على انه أساس في كثير من الرياضات التي تحتاج التوافق بين العين واليد والقدم لتحقيق الهدف مثل كرة القدم وكرة السلة.
استخدم الباحث المنهاج التجريبي لملائمة مشكلة البحث وتم تحديد مجتمع البحث بتلاميذ بعمر (8) سنوات، وكان عدد افراد العينة الضابطة والتجريبية (40) تلميذ، فقد استخدم الحقيبة الإحصائية (spss) لغرض استخراج النتائج، وقد اسفرت النتائج المتحصلة عن وجود فروق ذات دلالة إحصائية بين الاختبارات البعدية وللمجموعتين البحث وكانت دالة معنوياً ولصالح المجموعة التجريبية، وأوصى الباحث بتطبيق المناج التعليمي بالألعاب الالكترونية لتحسين التمييز البصري
ROBERT JACKSON’S THEORY IMPLEMENTATION EFFORTS TO BUILD STUDENTS’ RELIGIOUS TOLERANCE ATTITUDE AT SMK MAHADHIKA 4 JAKARTA
Authors: Mustamiah Lilik Murni , Nurmaliyah Yayah , Desmaliza Desmaliza 
Published: January 2023

This study aims to determine the role of religious education teachers in schools as an effort to build students' religious tolerance, supporting and inhibiting factors in an effort to build religious tolerance attitudes students, and to find out the implementation of religious education in plurality based on Robert Jackson's theory at SMK Mahadhika 4 Jakarta.
This research is a qualitative research where the researcher will act as a research tool and attempt to collect data, describe and analyze data in the field through observation, interviews and documentation.
The results of this study state that the role of religious teachers in building students' religious tolerance is first, through the learning process (good habits and examples). Second, the teacher participates in assisting in religious activities/social activities, both intracurricular and extracurricular. The supporting factor in building students' religious tolerance is through intracurricular and extracurricular activities. Inhibiting factors include lack of student response and self-motivation, students from incomplete families, and lack of student understanding of tolerance material. Mahadhika 4 Vocational School has implemented religious education in plurality based on Robert Jackson's theory, namely using an interpretive approach and a dialogical approach
The Influence of Learning Motivation and Discipline on Learning Achievement of Islamic Religious Education in State Elementary Schools
Authors: Fasya Amalia , Darmayanti Nefi , Arsyad Junaidi 
Published: January 2023

This study aims to determine the influence of learning motivation on PAI learning achievement, the influence of discipline on PAI learning achievement, and the influence of learning motivation and discipline on PAI learning achievement at SDN 101815 Sidodadi together. This type of research is quantitative, with a population of all classes IV, V, and VI totalling 177 learners and a sample of 66 learners. The data collection technique uses a questionnaire with a Likert scale, while the data analysis technique uses instrument tests, validity, and reliability tests. The hypothesis test uses multiple linear regression tests, t-tests, F tests, and efficiency determination. The results revealed that there was a positive and significant influence between learning motivation on PAI learning achievement of 6,076 > 1,999 and a sig value of 0.000 < 0.05, while the influence between discipline on PAI learning achievement was 6,659 > 1,999 and a sig value of 0.000 < 0.05. The influence between learning motivation and discipline on PAI learning achievement was jointly obtained by 41,657 > 3,140 with a sig value of 0.000 < 0.05 and a determination value of R 0.569 (56.9 %) means that 56.9% of PAI learning achievement is influenced by learning motivation and discipline factors. In comparison, 43.1% is influenced by other factors that were not studied in this study, such as family, environmental, economic, facility and other factors.
CAMPURAN PERKERASAN ASPHALT TREATED BASE (ATB) DENGAN SPLIT SENDAWAR DAN PASIR PALU
Authors: Syahrul Syahrul , Rahadi Rahadi 
Published: January 2023

Cadangan material galian C disebagian wilayah Kutai Barat diperkirakan 6,01 juta ton,dengan luas wilayah 31.628,70 km2, pelaksanaan penelitian untuk mengetahui sifat penggunaan split sendawar pada campuran Asphatl Treated Base ATB. Pasir palu yang terletak di Sulawesi Tengah memiliki cadangan mateial yang diperkirakan 1601.730 Ha, dengan luas daerah 395,1 km2. pada penelitian ini untuk mengetahui sifak penggunaan pasir palu pada campuran Asphatl Treated Base ATB. Penelitian untuk mengetahui karakteristik volumetrik dan karakteristik Marshall yang terdiri dari parameter – parameter kepadatan (Density), Voids in the Mineral Aggregate (VMA), Voids In The Mix (VITM), Voids Filled With Asphalt (VFWA), stabilitas (Stability), kelelehan (Flow), dan Marshall Quotient (MQ), serta pengujian Marshall dan mengetahui nilai Indeks Perendaman (IP) atau kekuatan sisa. Hasil penelitian spilt memberikan data sifat fisik keausan 24,22 %, berat jenis bulk coarse aggregat 2,618 %, penyerapan 1,561 %, berat jenis bulk medium aggregat 2,635 %, penyerapan 1,851 % berat jenis bulk fine aggregat 2,569 %, penyerapan 0,616 %, dan pasir memberikan data sifat fisik, berat jenis bulk 2,634, dan penyerapan 0,908 %, dan hasil pengujian karakteristik Marshall diperoleh kadar aspal optimum dari campuran perkerasan sebesar 6,500 % adapun nilai Indeks Perendaman sebesar 90,953 %. Kata kunci: Split Melak,Pasir Palu, Asphalt Treated Base (ATB), stabilitas, kelelehan, Marshall Quotient
Pengaruh Penambahan Campuran Kapur Dan Abu Sekam Padi Pada Stabilisasi Tanah Gambut Terhadap Nilai Kuat Tekan Dan Kuat Geser (Studi Kasus: Kecamatan Alalak, Kabupaten Barito Kuala, Provinsi Kalimantan Selatan)
Authors: Syaputra Benny , Gazali Akhmad , Purnamasari Eka 
Published: January 2023

Tanah gambut sering menimbulkan masalah pada bangunan-bangunan yang ada diatasnya, salah satu alternative yang digunakan untuk memperbaiki kualitas tanah ialah dengan stabilisasi. Stabilisasi merupakan usaha dalam memperbaiki sifat fisik dan mekanik tanah, yaitu dengan penambahan zar adiktif berupa kapur dan abu sekam padi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai kuat tekan dan kuat geser tanah gambut sebelum dan sesudah distabilisasi menggunakan kapur dan abu sekam padi serta pengaruh variasi waktu pemeraman terhadap nilai kuat tekan dan kuat geser. Penambahan kapur 10%, dan abu sekam padi 5%, 10%, 15%, dengan waktu pemeraman 0 hari, 4 hari, dan 7 hari. Tanah diambil dari Kabupaten Barito Kuala Kalimantan Selatan. Nilai kuat tekan bebas tertinggi terjadi pada campuran kapur 10% + abu sekam padi 15% dan waktu pemeraman 7 hari dengan nilai didapat sebesar 1,793 kg/cm2 titik1 , 1,983 kg/cm2 titik 2, dan untuk kuat geser nilai kohesi tertinggi teradi pada kadar campuran kapur 10% + sekam 15% dengan waktu pemeraman 7 hari sebesar 0,38 titik1, 0,35 titik 2, dan nilai sudut geser 60,5 titik 1, 60 titik 2. Kata kunci : Kuat Tekan, Kuat Geser, Tanah Gambut
PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK LIMBAH KERAMIK TERHADAP PENINGKATAN NILAI KUAT TEKAN BETON
Authors: Hermansyah Hermansyah , Suryanto Dika , Rasdiati Rasdiati 
Published: January 2023

Industri pembuatan bahan bangunan didirikan di banyak negara, dan penggunaan bahan-bahan tersebut biasanya dibagi ke dalam perdagangan khusus, seperti pertukangan, pipa, atap dan pekerjaan isolasi. Salah satu bahan bangunan yang sering digunakan yaitu beton. tentunya perlu inovasi-inovasi baru untuk memaksimalkan limbah tersebut, Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kuat tekan beton akibat penambahan limbah keramik pada campuran beton. Acuan yang digunakan adalah SNI 03-2834-2000. Benda uji beton berbentuk silinder dengan 3 sampel di setiap variasinya. Pengujian kuat tekan beton pada umur 28 hari. Hasil kuat tekan yang didapatkan berdasarrkan variasi 0%, 0,1%, 0,2% dan 0,3% menunjukan angka kuat tekan sebesar 32,05 MPa, 34,09 MPa, 36,01 MPa dan 36,96 MPa pada umur pengujian beton 28 hari, kuat tekan tertinggi terdapat pada variasi 0,3% yaitu 36,96 MPa, ini disebabkan oleh sebaran serbuk limbah keramik kesegala arah yang lebih baik atau merata sehingga menghasilkan beton yang lebih kedap, dan bila variasi semakin tinggi kebutuhan air yang digunakan semakin terbagi ke semua material dan menghasilkan nilai slump yang semakin rendah, sehingga menghasilkan beton yang kurang kedap atau beton berongga. Kata Kunci: Serbuk Keramik, Bahan Tambah, Kuat Tekan
PEMANFAATAN CACAHAN LIMBAH PLASTIK DALAM PEMBUATAN CAMPURAN PAVING BLOK
Authors: Hermansyah Hermansyah , Marselina Seli 
Published: January 2023

Paving blok dikenal juga dengan sebutan bata beton (concrete blok) atau cone blok merupakan produk bahan bangunan terbuat dari campuran semen Portland, agregat dan air dengan bahan tambah lainnya yang tidak mengurangi mutu paving blok tersebut Paving blok biasanya digunakan sebagai salah satu alternatif penutup atau perkerasaan permukaan jalan, selain itu paving blok sangat luas penggunaanya untuk berbagai keperluan, mulai dari keperluan yang sederhana sampai penggunaan yang memerlukan spesifikasi khusus. Umumnya paving blok digunakan sebagai bahan pengeras jalan, yang pemasangannya mudah dan harganya pun murah.Penggunaan limbah plastik sebagai bahan utama pembuatan paving blok berfungsi sebagai salah satu bentuk untuk mengurangi timbunan sampah plastik. Dengan demikian, penulis terdorong untuk melakukan penelitian dengan memanfaatkan limbah plastik sebagai bahan utama pembuatan paving blok. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh pemanfaatan limbah plastik sebagai bahan dalam pembuatan Paving Blok terhadap mutu Paving Blok yang dihasilkan . Pada penelitian ini menggunakan acuan SNI-03-0691-1996, pembuatan benda uji silinder dengan 12 benda uji dengan 4 variasi dengan 1 variasi 3 benda uji, setelah itu melakukan perawatan selama 14 hari dan dilanjutkan dengan pengujian kuat tekan pada paving blok. Pengaruh penambahan plastik pada variasi 0% (paving normal) kuat tekan yang diperoleh adalah 11,97 MPa; pada variasi 5%,10%, dan 15% mengalami peningkatan dan kuat tekan yang diperoleh adalah 12,26 MPa; 13,01 MPa; dan 16,59 Mpa. Dari hasil uji kuat tekan yang dilakukan didapatkan nilai kuat tekan maksimum dari semua variasi adalah divariasi 15% hal ini disesbabkan karena pengaruh penambahan variasi pelastik bekerja dengan baik. Kata Kunci : Paving Blok, Plastik PET, Kuat Tekan
ANALISIS FAKTOR KEPATUHAN PENGGUNAAN ALAT PELINDUNG DIRI UNTUK PENCEGAHAN KECELAKAAN AKIBAT KERJA DI PROYEK PEMBANGUNAN KAMPUS II UIN SUNAN AMPEL SURABAYA
Authors: Yudhistira Aditya , Oetomo Wateno , Beatrix Michella 
Published: January 2023

Penggunaan Alat Pelindung Diri pada pekerja masih sering di abaikan oleh para pekerja konstruksi di indonesia, meskipun peraturan mewajibkan Kesehatan dan Keselamatan kerja (K3) merupakan syarat wajib berjalanya suatu proyek konsrtruksi. Namun kenyataannya masih banyak pihak kontraktor yang mengabaikan pentingnya Kesehatan dan Keselamtan Kerja (K3) dalam suatu proyek pembangunan.Metode analisis data hasil kuisioner yang digunakan pada penelitian ini menggunakan software SPSS. penelitian ini memiliki tujua untuk menganalisis faktor yang berpengaruh terhadap kepatuhan pekerja dalam menggunakan Alat Pelindung Diri (APD) pada saat bekerja untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja. Untuk dapat mengetahui nilai faktor tersebut nantinya akan di sebar angket kuisioner kepada pekerja di proyek pembangunan Kampus II UIN Sunan Ampel Surabaya. Data yang diperoleh Selanjutnya diolah menggunakan software SPSS. Hasil pengelolahan data diperoleh nilai t hitung dengan persentase nilai faktor pada 3 variabel yang di uji yaitu variabel sikap pekerja sebesar 38,59%, variabel perilaku pekerja sebesar 36,91% dan variabel penyelenggaraan SMK3 sebesar 24,5%, dengan faktor sikap paling berpengaruh sebesar 38,59%. Dengan tingkat signifikansi dan pengaruh faktor sebesar 77,8% dan signifikan dengan nilai signifikansi kurang dari 0.05. Pada penelitian ini variabel bebas berkontribusi sebesar 77,8% pada pekerja di proyek pembangunan kampus II UINSA dan sisanya 22,2% yang tidak di jelaskan pada penelitian ini.Kata kunci : Alat Pelindung Diri, Software SPSS, Kecelakaan Kerja.
Meningkatkan Nilai Rongga Stabilitas Dan Flow Campuran Aspal HRS-WC Dengan Memanfaatkan Sekam Padi
Authors: Hermansyah Hermansyah , Putra Bambang Wansa , Widiansyah Opan Wawan 
Published: January 2023

Perkerasan lentur adalah salah satu perkerasan yang paling umum digunakan di jalan raya. Salah satu jenis perkerasan lentur adalah HRS-WC. Banyaknya rehabilitasi jalan yang umumnya menggunakan perkerasan HRS-WC, namun kekuatan HRS-WC tidak cukup untuk menahan beban, sehingga dilakukan penelitian untuk meningkatkan kekuatan menahan beban dengan menambahkan abu sekam padi. Campuran HRS-WC memiliki karakteristik marshall sebagaimana diatur dalam Spesifikasi Umum 2018 revisi 2 dengan nilai VIM minimum 3,0% dan maksimum 5,0%, VMA dengan nilai minimum 17%, nilai VFWA 68%, Stabilitas Marshall dengan nilai minimum 600 kg, Flow dengan nilai minimum 3 mm, MQ dengan nilai minimum 250 kg/mm, dan Stabilitas Marshall dengan nilai minimum 90%. Pembuatan sampel normal dengan taksiran kadar aspal yang digunakan adalah 6,0%, 6,5%, 7,0%, 7,5%, dan 8,0%, setelah dilakukan pengujian kelima variasi aspal normal didapatkan hasil bahwa sampel dengan aspal 8,0% memenuhi nilai standar sesuai spesifikasi umum 2018 revisi 2. Setelah KAO, selanjutnya pembuatan sampel abu sekam padi dengan variasi0.2%, 0.4%, 0.6%, 0.8%, 1.0%, 1.2%, dan 1.4% menggunakan kadar aspal 8.0%. Dari hasil pengujian pada variasi keseluruhan abu sekam, diketahui bahwa penambahan abu sekam mempengaruhi nilai karakteristik marshall dan dikatakan belum memenuhi spesifikasi umum 2018 revisi 2.Kata Kunci: HRS-WC, KAO, Marshall, Abu Sekam Padi
ANALISIS PERCEPATAN WAKTU DENGAN METODE FAST TRACK DAN CRASHING PADA PROYEK PT GRAYNENDA PUTRA KARYA
Authors: Zuhriyah Aminatuz , Oetomo Wateno 
Published: January 2023

Proyek yang mengalami keterlambatan adalah suatu kondisi yang sangat dihindari karena dapat menyebabkan pembengkakan dari segi waktu dan biaya. Penelitian ini dilakukan di Toko Bangunan Kartika Jaya yang dikerjakan oleh PT. Graynenda Putra Karya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode fast track dan crashing. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan durasi waktu penyelesaian proyek dengan metode fast track dan crashing dengan biaya yang optimal, dan untuk membandingkan metode mana yang memiliki durasi waktu penyelesaian terpendek dengan biaya yang optimal. Dalam analisis dan pembahasan, didapatkan bahwa durasi penyelesaian proyek dengan metode fast track adalah 286 hari dengan mereduksi waktu sebanyak 26 hari atau mengalami percepatan durasi waktu sekitar 8,3%. Dengan biaya proyek setelah penerapan fast track mengalami penghematan sebesar Rp. 7.314.041,00 atau sekitar 0,52% dari biaya proyek keseluruhan. Sedangkan, durasi waktu penyelesaian proyek dengan metode crashing adalah 303 hari dengan mereduksi waktu sebanyak 9 hari atau mengalami percepatan durasi waktu sekitar 2,88%. Dengan biaya proyek setelah penerapan crashing mengalami peningkatan sebesar Rp. 2.224.870,00 atau sekitar 0,16% dari biaya proyek keseluruhan. Metode yang memiliki durasi waktu penyelesaian terpendek dengan biaya optimal adalah metode fast track. Kata Kunci: Crashing, Fast Track, Lintasan Kritis, Microsoft Project
ANALISIS KERUSAKAN JALAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) JL. RAYA BYPASS PANDAAN, PANDAAN - MALANG, JAWA TIMURANALISIS KERUSAKAN JALAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) JL. RAYA BYPASS PANDAAN, PANDAAN - MALANG, JAWA TIMUR
Authors: Putra Edo Septianto , Tjendani Hanie Teki 
Published: January 2023

Jalan raya bypass Pandaan yaitu penghubung jalan Pandaan – Malang merupakan poros lalu lintas utama yang biasa dilewati oleh kendaraan bermuatan lebih dan termasuk tipe jalan Nasional. Banyaknya kendaraan in membuat jalan menjadi semakin padat hingga membuat sebagian jalur disepanjang jalan mengalami kerusakan akibat dari beban roda kendaraan berat yang terjadi berulang ulang, air hujan dan bisa juga karena perencanaan yang dapat menyebabkan kecelakaan. Kerusakan jalan ini berupa distorsi, retak dan cacat permukaan. Untuk itu diperlukan analisis faktor penyebab kerusakan jalan agar didapatkan sebuah solusi untuk kenyamanan pengguna jalan. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan jalan yang terjadi, juga menganalisis kondisi perkerasan lentur dan tingkat kerusakan yang telah terjadi menggunakan metode PCI. Sehingga dapat diketahui solusi perbaikan kerusakan jalan bypass Pandaan. Berdasarkan hasil survei kerusakan yang terjadi dengan luasan total semua kerusakan yaitu 7221,29 m2 dengan persentase 100% dari hasil analisis menggunakan metode PCI didapatkan nilai rata – rata sebesar 45,96 dengan kategori sedang, dan kondisi perkerasan yang paling jelek dengan nilai PCI sebesar 4 yaitu kategori gagal.Kata kunci: Kerusakan Jalan, PCI, Perkerasan Lentur
ANALISIS KEBUTUHAN AIR IRIGASI UNTUK TANAMAN PADI DI DESA BERORA KECAMATAN LOPOK
Authors: Wardani Mutia , Kurniati Eti 
Published: January 2023

Wardani, Mutia. 2022. Analisis Kebutuhan Air Irigasi Untuk Tanaman Padi di Desa Berora Kecamatan Lopok. Skripsi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknologi Lingkungan Dan Mineral, Universitas Teknologi Sumbawa. Pembimbing: Eti Kurniati, S.T., M.TDesa Berora merupakan salah satu Desa yang berada di Kecamatan Lopok, Kabupaten Sumbawa. Dimana sebagian besar penduduknya bermata pencaharian sebagai petani, sehingga peran irigasi sangatlah penting. Kebutuhan air irigasi di Desa Berora selama kurang lebih 3 tahun terakhir tidak dapat terpenuhi secara optimal, terutama pada musim tanam kedua. Hal ini dikarenakan adanya pelanggaran kesepakatan pola tanam yang menyebabkan terjadinya kekurangan air, sehingga berdampak pada hasil pertanian. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kebutuhan air irigasi di Desa Berora. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode KP-01 (manual) dan software cropwat.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tingkat kebutuhan air irigasi pada muasim tanam I menggunakan metode KP-01 yaitu sebesar 2,169 l/dt/ha dan pada musim tanam II kebutuhan air irigasi sebesar 4,894 l/dt/ha sehingga total kebutuhan air irigasi pada perhitungan KP-01 (manual) adalah sebesar 7,063 l/dt/ha, sedangkan hasil perhitungan menggunakan softwarwe cropwat pada musim tanam I kebutuhan air irigasi sebesar1,2 l/dt/ha dan pada musim tanam II kebutuhan air irigasi sebesar 1,8l/dt/ha sehingga total kebutuhan air irigasi menggunakan software cropwat adalah sebesar 4 l/dt/ha. Kata Kunci: Kebutuhan Air, cropwat 8, KP-01, irigasi
PENGARUH LIMBAH GRANIT DAN LIMBAH KARBIT SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON
Authors: Pratiwi Lisa Cahya , Wardana Ilham Apri 
Published: January 2023

Bidang konstruksi terus berkembang karena adanya beton. Biaya produksi beton juga semakin meningkat seiring berjalannya waktu. Banyak cara untuk melakukan inovasi campuran beton satu diantaranya melalui pemanfaatannya limbah granit juga limbah karbit. Harapan pada penelitian ini yaitu mampu mendapatkan pengetahuan perbedaannya kuat tekan antara beton konvensional dengan beton yang di campur dengan bahan limbah granit dan limbah karbit. Metode yang digunakan yaitu eksperimen yang mengacu pada Standar Nasional Indonesia. Adapun sejumlah bahan yang dipergunakan pada penelitian ini yaitu pasir, limbah granit, limbah karbit, split, semen, dan air. Limbah karbit mengandung banyak kalsium yang dapat memperkuat kekuatan beton. Rencana output pada penelitian ini adalah berupa produk yaitu beton. Ekspektasi dalam penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat perbedaan kekuatan beton antara beton konvensional dengan beton campuran limbah karbit dan limbah granit. Kata Kunci : limbah granit, limbah karbit, beton, kuat tekan
EVALUASI SISTEM DRAINASE KAWASAN PERUMAHANKEPUH PERMAI Kec. WARU Kab. SIDOARJO
Authors: Fara Ridwan Mustofa , Saves Faradlillah , Hudhiyantoro Hudhiyantoro 
Published: January 2023

Banjir adalah sebuah kejadian dimana saluran tidak dapat di tampung oleh saluran sehingga mengakibatkan genangan.Hal inin terjadi di perumahan Kepuh Permai. Penelitian ini bertujuan untuk mencari debit banjir rencana ,debit banjir eksisting, dan ukuran perencanaan ulang saluran dengan menggunakan data hujan maksimal 10 tahun terakhir dari 2011 hingga 2020. Perhitungan yang digunakan dalam mencari curah hujan maksimal menggunakan metode aritmatika. Dalam perhitungan hidrologi dilakukan dengan perbandingan antara metode Gombel, metode Normal, metode Log Persen Type III dan di koreksi dengan metode Chi- Kuadrat. Berikutnya perhitungan koefisien aliran dengan mencari kemiringan saluran dilanjutkan dengan perhitungan intensitas hujan dilakukan dengan rumus Manonobe. Debit rencana disini di gunakan sebagai acuan mampunya saluran dapat menampung, dicari dengan menggunakan metode rasional. Setelah di ketahui debit rencana yakni perhitungan debit saluran eksisting mengguakan metode rasional, dalam hal ini di tunjukan bahwa kondisi saluran benar beermasalah dan tidak mampu menampung curah hujan maksimal dalam kala ulang 2 tahun, 5tahun, 10 tahun. Dalam hal ini maka dilakukan redesign dengan metode trian and eror hingga dinyatakan mampu dalam menampung debit hujan maksimal (banjir). Kata kunci : Banjir, curah hujan, saluran
IMPLEMENTASI AUTODESK REVIT UNTUK QUANTIIY TAKE OFF PADA PEKERJAAN STRUKTUR JEMBATAN
Authors: Pratama Ahmad Fawzi , Witjaksana Budi 
Published: January 2023

Perlu adanya terobosan yang bisa membantu perhitungan Quantity Take-Off. Terobosan haruslah berupa solusi yang mudah untuk diimplementasikan. Penelitian ini membahas sebuah perangkat lunak Autodesk Revit, dengan perangkat lunak ini pengguna bisa merancang bangunan serta struktur menggunakan pemodelan 3D dan menyajikan gambar kerja 2D serta Quantity Take-Off material. Dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah melakukan permodelan 3D, perhitungan volume, dan perhitungan biaya dengan bantuan software Revit. Pengumpulan data dilakukan untuk memperoleh informasi yang dibutuhkan dalam mencapai tujuan penelitian. foto lapangan dalam penelitian ini adalah sebagai salah satu acuan dalam permodelan 3D, harga satuan dalam penelitian ini adalah untuk menghitung biaya pekerjaan. Gambar nantinya digunakan untuk acaun membuat permodelan jembatan di software Revit yang kemudian bisa diketahui untuk volume pekerjaannya. Rekapitulasi dari total semua volume pekerjaan yang didapatkan setelah melakukan permodelan 3D. Volume pekerjaan struktur jembatan: • Pondasi Beton fc’ 20 MPa : 267,57 M³ • Baja Tulangan Struktur 420A : 46.874,53 Kg • Struktur Baja : 28.974,69 Kg • Strous pile Diameter 400mm : 288M 2. Biaya pekerjaan : • Pondasi Beton fc’ 20 MPa : Rp. 320.011.996,85,- • Baja Tulangan Struktur 420A : Rp. 870.804.549,90,- • Struktur Baja : Rp. 104.600.948,88,- • Strous pile Diameter 400mm : Rp. 200.213.732,16,-Kata Kunci: Autodesk Revit, Implementasi Revit, Quantity Take Off