bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Diseño y mejoramiento de subbase de pavimento con ceniza de Queñoa y desperdicios ladrilleros triturados en la carretera Juliaca-Coata, 2024
Authors: Ortiz Quispe Walter 
Published: January 2025

Este estudio se centra en el estudio de la subbase, cómo el uso de la ceniza de Queñoa y desperdicio ladrillero triturado influye en las propiedades de subbase de pavimento en la carretera Juliaca-Coata, Puno-2024; la metodología es de tipo aplicada y diseño cuasiexperimental, enfoque cuantitativo y nivel explicativo. La población está constituida por tres calicatas en la carretera Juliaca-Coata; Resultados, se mejoró el suelo granular subbase de la calicata C-03 más desfavorable con CBR = 40.3%, es nuestra muestra patrón (MP-03), según (MTC-SGGP, 2014, pág. 107) y (MTC-EG, 2013, pág. 171) se aplica CBR 0.1” al 100%, Analizado (MP-03) y las 5 dosificaciones aplicadas se mejoró más favorablemente la subbase con la dosificación D-02=(MP-03)+6%(3%CDQ + 3%DLT) con CBR= 51.0% en subbase, en Conclusión, se mejoró el CBR en 10.7% y se logró reducir en 10 cm la subbase.
PENGGUNAAN FLY ASH SEBAGAI BAHAN PENSTABILISASI TANAH LUNAK YANG DIPERKUAT DENGAN SERAT ALAMI
Authors: M. Tumpu  , Parea R. Rangan  , Mansyur  
Published: January 2025

Penggunaan tanah lempung sebagai lapisan penutup pada sistem landfill adalah menjadi pilihan material alternative yang banyak digunakan di hampir seluruh sistim landfill yang ada di Indodonesia maupun di dunia. Selain biaya pengadaan yang relative murah juga tersedia di hampir di seluruh wilayah Indonesia. Namun alternative lapisan penutup landfill yang handal belum banyak dibahas dan diteliti. Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang suatu lapisan penutup yang ideal pada landfil. Penelitian ini meliputi: (1) menyelidiki sifat geoteknik dan perilaku tanah stabilisasi fly ash dan serat sebagai lapis penutup landfill, (2) mengukur kinerja lapisan lempung stabilisasi berdasarkan komposisi campuran optimum sebagai lapisan penutup landfill, (3) merekomendasikan lapisan penutup akhir alternative pada sistim landfill. Telah banyak penelitian eksperimental pada penguatan tanah dengan menggunakan serat alami maupun serat sintetis. Penelitian sebelumnya menunjukan bahwa penambahan serat pada tanah tidak memperbaiki potensi pengembangan pada tanah, bahwa semakin besar prosentase serat ditambahkan pada tanah semakin besar terjadi perubahan volume tanah. Pada uji potensi penyusutan, dengan penambahan serat memberi kontribusi pada berkurangnya patahan (cracks) dari dalam, baik secara horisontal maupun vertikal. Kuat tekan, modulus elastis dan regangan batas meningkat ketika prosentase serat ditambahkan pada tanah. Sebuah tinjauan umum penelitian sebelumnya mengungkapkan bahwa hampir semua penelitian hanya mengevaluasi efect dari serat sintetis pada perilaku lempung, dan banyak penelitian sebelumnya meninggalkan pertanyaan bagaimana mengatasi tentang dilema peningkatan kekuatan tanah pada lempung yang sekaligus dikuti penurunan hidrolik konduktifitas pada tanah yang distabilisasi dengan serat alami. Secara garis besar, penelitian ini nantinya akan mencoba menyelidiki kinerja lempung yang distabilisasi fly ash dan perkuatan serat alam (serat buah tandang sawit). Serangkaian tes akan dilakukan untuk melihat kinerja lempung sebagai lapis penutup landfill. Morfologi karakteristik lempung stabilisasi akan dianalisis secara makro dan mikro dengan SEM. Pengaruh potensi pengembangan dan penyusutan tanah yang diperkuat serat akan diteliti dan Efek dari prosentase dan panjang serat akan dipelajari, Simulasi design lapisan lempung stabilisasi pada sistim lapisan penutup landfill akan dikemukakan.
APLIKASI METODE KEKAKUAN UNTUK MENGHITUNG DISTRIBUSI GAYA TIANG FONDASI DENGAN MODEL KEPALA TIANG KAKU
Authors: Yoyong Arfiadi  , Richard Frans  
Published: January 2025

Pada gedung bertingkat tinggi atau jembatan, umum digunakan fondasi tiang yang disatukan dengan kepala tiang (pile cap) untuk mendukung beban bangunan pada kolom tertentu. Jika beban yang bekerja, baik gaya aksial maupun momen, nilainya besar maka diperlukan lebih dari 1 tiang. Untuk menentukan kapasitas dan gaya yang dapat didukung oleh tiang, akibat gaya aksial dan momen dari struktur atas, dapat diturunkan berdasarkan prinsip-prinsip metode kekakuan. Hubungan antara perpindahan pada koordinat lokal dan global diperoleh dengan suatu matriks transformasi dengan menganggap kepala tiang (pur) sebagai elemen yang kaku. Selanjutnya dengan matriks transformasi ini, matriks kekakuan kelompok tiang dapat diperoleh dengan menganggap masing-masing mempunyai kekakuan pegas aksial sebagai kekakuan dalam sumbu lokal. Dengan anggapan ini maka hubungan antara gaya dan perpindahan global tiang dapat diperoleh, sehingga gaya-gaya pada masing-masing tiang akhirnya dapat ditentukan.
NILAI STABILISASI SISA CAMPURAN ASPAL AC-WC DENGAN MENGGUNAKAN BATU KAPUR SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT
Authors: Irianto  , Franki E.P.Lapian  , Yosep Carolus Richardu  
Published: January 2025

Penelitian ini dilakukan untuk mendapatkan nilai stabilitas kekuatan sisa pada campuran Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC) yang menggunakan batu kapur sebagai agregat. Dari penelitian menunjukkan hasil pengujian Marshall Test memperlihatkan nilai stabilitas dari semua variasi perendaman yang diuji memenuhi standar minimal yaitu lebih besar dari 800 kg, untuk Perendaman 0 jam sebesar 1461 kg, Perendaman 15 menit sebesar 1389 kg, Perendaman 30 menit sebesar 1348 kg, Perendaman 60 menit sebesar 1216 kg, dan pada Variasi Perendaman 360 menit nilai stabilitas didapatkan sebesar 1116 kg. Dan untuk nilai Stabilitas Sisa campuran aspal mengalami penurunan akibat perendaman yang dilakukan dimana pada perendaman 15 menit mengalami penurunan sebesar 95%, perendaman 30 menit menurun sebanyak 92%, perendaman 60 menit menurun sebanyak 83% dan pada perendaman 360 menit menurun sebanyak 76%, nilai tersebut menunjukkan bahwa campuran AC-WC dengan menggunakan batu kapur sebagai agregat tidak memenuhi Spesifikasi Bina Marga sesuai dengan SNI 8139: 2015 yang menyatakan bahwa nilai kekuatan sisa campuran aspal tidak mengalami penurunan lebih kecil dari 90% jika direndam selama 6 Jam.
ANALISIS PENGARUH VARIASI BOTTOM ASH SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT HALUS (PASIR) DALAM CAMPURAN LAPIS ASPAL BETON (LASTON) ASPHALT CONCRETE-WEARING COURSE (AC-WC) DENGAN MOTEDE MARSHALL
Authors: Antoneta Runesi  , Mauritius I. R Naikofi, ST., MT  , Christiani C. Manubulu, ST., M. Eng  , Stephanus Ola Demon, ST., MT  , Gregorius P. Usboko, ST., MT  
Published: January 2025

Pemanfaatan limbah batu bara yaitu bottom ash merupakan salah satu inovasi untuk mengurangi penumpukan limbah tersebut. Oleh karena itu penggunaan bottom ash sebagai pengganti agregat halus (pasir) dalam campuran laston AC-WC adalah salah satu cara untuk mengatasi permasalahan tersebut. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai parameter marshall (stabilitas, flow, VMA, VIM, VFB, Kepadatan) dengan penambahan variasi bottom ash sebesar 0%, 15%, 20%, 25%, dan 30% sebagai pengganti agregat halus (pasir) menggunakan kadar aspal optimun dengan campuran normal yaitu 6.09%. Penelitian dilaksanakan di Laboratorium Pengujian Dinas Pekerjaan Umum Provinsi NTT. Dari hasil pengujian nilai stabilitas terjadi kenaikan dari variasi 0% hingga 30% mulai dari rentang variasi 0%-15% = 2,49%, 15%-20%= 0,91%, 20%-25%= 0,47%, dan 25%-30%=2,36%. Untuk presentase kenaikan nilai flow mulai dari rentang variasi 0%-15%=12,15%,15%-20%=9,68%,20%-25%=9,36%, dan 25%-30%=13,20%. Kemudian untuk nilai VMA terjadi kenaikan dari 0% sampai 30% mulai dari rentang variasi 0%-15%=5,36%, 15%-20%=1,69%,20%-25%= 0,77%, dan 25%-30%=0,53%. Kenaikan untuk nilai VIM terjadi kenaikan dari 0% hingga 30% untuk rentang variasi 0%-15%=20%, 15%-20%= 5,84%, 20%-25%=2,57%, dan 25%-30%=1,98%. Selanjutnya presentase kenaikan nilai VFB mulai dari rentang variasi 0-15%=6,40%, 15%-20%=1,91%, 20%-25%=0,91%, dan 25%- 30%=0,70%, dan nilai kepadatan dengan variasi bottom ash mengalami penurunan dari varisi 0% hinggs 30% dari rentang variasi 0-15%=6,40%, 15%-20%=1,91%, 20%-25%=0,91%, dan 25%-30%=0,70%. Dari nilai parameter marshall tersebut dapat disimpulkan bahwa penambahan variasi bottom ash yang memenuhi nilai parameter marshall hanya pada presentase 15%, sedangkan pada presentase 20%, 25%, dan 30% tidak memenuhi salah satu parameter marshall yaitu VIM dimana nilai VIM melewati batas maksimum untuk campuran laston AC-WC. Hal tersebut disebabkan karena ukuran butiran bottom ash lebih halus, seragam dan juga ringan dibandingkan dengan pasir yang digunakan sehingga membuat rongga antar butiran yang besar dan kurangnya interlocking antar agregat.
ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI DI BANDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI
Authors: Ni Putu Delima Yogeswari Saraswati  , Putu Alit Suthanaya  , Yolanda Olivia Mastiur Simanjuntak  
Published: January 2025

Moda transportasi udara, khususnya di Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, Bali, memiliki peran utama dalam mendukung konektivitas global dan pertumbuhan ekonomi regional. Peningkatan yang signifikan dalam jumlah penumpang setelah pandemi Covid-19 menekankan pentingnya bandara ini sebagai pendorong utama ekonomi lokal. Dilihat dari banyaknya jumlah penumpang yang melakukan penerbangan, maka dibutuhkan penyediaan layanan transportasi yang memadai untuk menuju atau keluar bandara. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui karakteristik pengguna moda transportasi, untuk mendapatkan model pemilihan moda transportasi, serta dapat menganalisis peluang pemilihan moda transportasi berdasarkan selisih biaya. Penelitian ini menggunakan data primer dan sekunder yang mencakup informasi mengenai pilihan moda transportasi yang digunakan oleh penumpang bandara. Data primer dikumpulkan melalui survei langsung kepada pengguna moda transportasi, sementara data sekunder diperoleh dari berbagai sumber yang relevan, termasuk data jumlah penumpang pesawat, rute Trans Metro Dewata, dan peta lokasi studi. Hasil kuisioner kemudian akan diolah dengan metode analisis data yaitu metode deskriptif untuk menggambarkan karakteristik pengguna dan model logit-biner-selisih untuk mengembangkan model pemilihan moda transportasi berdasarkan selisih biaya antara moda transportasi yang berbeda. Model pemilihan moda transportasi menunjukkan bahwa semakin besar selisih biaya transportasi online dan Trans Metro Dewata, maka peluang pemilihan Trans Metro Dewata akan semakin besar. Koefisien determinasi, yang sebesar 13,67%, menunjukkan bahwa ada faktor tambahan selain selisih biaya yang berdampak pada pilihan moda.
ANALISIS KINERJA LABORATORIUM CAMPURAN STONE MASTIC ASPHALT DENGAN ASBUTON MURNI YANG DIPADATKAN MENGGUNAKAN SUPERPAVE GYRATORY COMPACTOR
Authors: Eri Susanto Hariyadi  , Chandrika Khumara Tungga Dewi  
Published: January 2025

Penelitian ini mengevaluasi kinerja campuran Stone Mastic Asphalt (SMA) dengan asbuton murni dan pemadat Superpave Gyratory Compactor (SGC), serta kemampuannya memenuhi spesifikasi AASHTO M 325-08. Campuran yang diuji termasuk SMA-Kasar dengan asbuton murni (dengan dan tanpa selulose 0.3%) dan SMA-Kasar dengan aspal Pen 60/70 dan selulose 0.3%. Pemadatan menggunakan SGC pada 100 putaran mengikuti spesifikasi AASHTO M 325-08. Parameter lain mengikuti AASHTO T 312, yaitu tekanan konsolidasi 600 ± 18 kPA, sudut putaran 1.16° ± 0.02°, dan kecepatan putaran 30 rpm. Hasil menunjukkan campuran SMA menggunakan asbuton murni dengan penambahan selulose 0.3% mengurangi draindown dari 6.51% menjadi 0.09%, meningkatkan densitas, menurunkan nilai VIM dan VMA, serta menekan KAO dari 7.05% menjadi 6.66%. Campuran ini memiliki nilai TSR 88%, lebih tinggi dari campuran aspal Pen 60/70 dengan selulose 0.3% (KAO 6.2%). Kedua variasi campuran memenuhi spesifikasi AASHTO M 325-08, tetapi pengelolaan kadar aspal dan penambahan stabilizer penting untuk mengatasi draindown.
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN SEPEDA MOTOR SERTA PEMODELAN KECELAKAAN PADA RUAS JALAN DI KOTA KUPANG
Authors: Laura Sanocytma Florida Tampani  , Margareth Evelyn Bolla  , Elia Hunggurami  
Published: January 2025

Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan dan menganalisis faktor utama yang menyebabkan kecelakaan sepeda motor serta membuat pemodelan kecelakaan. Data penelitian diperoleh dari laporan Polisi Satuan Lalulintas Polres Kupang dari tahun 2020 sampai 2023 khusus untuk 10 ruas jalan tinjauan. Hasil dari penelitian menunjukan karakteristik kecelakaan di kota Kupang berdasarkan jumlah kecelakaan sepeda motor untuk 10 ruas jalan tinjauan terus mengalami kenaikan dengan korban kecelakaan tertinggi berdasarkan tingkat keparahan, untuk korban meninggal dunia,kasus tertinggi terjadi pada tahun 2020 sebanyak 25 kasus,untuk korban luka berat,kasus tertinggi terjadi pada tahun 2020 sebanyak 29 kasus dan untuk korban luka ringan kasus tertinggi terjadi pada tahun 2023 sebanyak 199 kasus. Jumlah korban kecelakaan berdasarkan jenis kelamin laki-laki tertinggi terjadi pada tahun 2023 sebanyak 48 kasus dan untuk jenis kelamin perempuan tertinggi terjadi pada tahun 2023 sebanyak 87 kasus. Untuk tipe tabrakan, tabrak depan kasus tertinggi terjadi pada tahun 2021 sebanyak 87 kasus,untuk tabrak belakang kasus tertinggi terjadi pada tahun 2021 sebanyak 16 kasus dan untuk kehilangan kendali kasus tertinggi terjadi pada tahun
2020 sebanyak 21 kasus. Waktu yang paling sering terjadi kecelakaa adalah pukul 18.00-23.59 wita, kecelakaan terbanyak pada rentang waktu tersebut pada tahun 2023 sebanyak 69 kasus serta terendah terjadi pada tahun 2021 sebanyak 48 kasus. Hasil olah data dari Satlantas faktor utama penyebab kecelakaan yaitu faktor manusia sebanyak
116 kasus pada tahun 2020.Untuk pemodelan TD=17,900EXP (68,500TP+49,900Kec+14,220LBLajur+1,870LBBahu), TB=3,400EXP
(68,500TP+49,900Kec+14,220LBLajur+1,870LBBahu)dan KK=5,800EXP (68,500TP+49,900Kec+14,220LBLajur+1,870LBBahu).
Association of Somatic ATP2A2 Damaging Variants With Grover Disease
Authors: Seli Devin , Ellis Katharine T. , Goldust Mohamad , Shah Khadim , Hu Ronghua , Zhou Jing , McNiff Jennifer M. , Choate Keith A. 
Published: May 2023

ImportanceGrover disease (GD), a truncal eruption that typically occurs in older individuals, is exacerbated by sweating, irradiation, cancers, medications, kidney failure, and organ transplantation. The pathobiology of GD remains unknown.ObjectiveTo determine if damaging somatic single-nucleotide variants (SNVs) are associated with GD.Design, Setting, and ParticipantsIn this retrospective case series, we identified consecutive patients from a dermatopathology archive over a 4-year period (January 2007 to December 2011) who had 1 biopsy with a clinical diagnosis of GD confirmed via histopathologic findings and another non-GD biopsy. Participant DNA was extracted from both biopsy tissues and sequenced to high depth with a 51-gene panel to screen for SNVs in genes previously associated with acantholysis and Mendelian disorders of cornification. Analysis took place between 2021 and 2023.Main Outcomes and MeasuresComparative analysis of sequencing data from paired GD and control tissue was employed to identify SNVs predicted to affect gene function, which were exclusive to, or highly enriched in, GD tissue.ResultsOverall, 12 of 15 cases of GD (12 men and 3 women; mean [SD] age, 68.3 [10.0] years) were associated with C&amp;gt;T or G&amp;gt;A ATP2A2 SNVs in GD tissue; all were predicted to be highly damaging via combined annotation dependent depletion (CADD) scores, and 4 were previously associated with Darier disease. In 9 cases (75%), the GD-associated ATP2A2 SNV was absent from control tissue DNA, and in 3 cases (25%), ATP2A2 SNVs were enriched 4- to 22-fold in GD vs control tissue.Conclusions and RelevanceIn this case series study of 15 patients, damaging somatic ATP2A2 SNVs were associated with GD. This discovery expands the spectrum of acantholytic disorders associated with ATP2A2 SNVs and highlights the role of somatic variation in acquired disorders.
Association of Trauma With Long-Term Risk of Death and Immune-Mediated or Cancer Disease in Same-Sex Twins
Authors: Eskesen Trine O. , Sillesen Martin , Pedersen Jacob Krabbe , Pedersen Dorthe Almind , Christensen Kaare , Rasmussen Lars S. , Steinmetz Jacob 
Published: May 2023

ImportanceImmediate consequences of trauma include a rapid and immense activation of the immune system, whereas long-term outcomes include premature death, physical disability, and reduced workability.ObjectiveTo investigate if moderate to severe trauma is associated with long-term increased risk of death or immune-mediated or cancer disease.Design, Setting, and ParticipantsThis registry-based, matched, co-twin control cohort study linked the Danish Twin Registry and the Danish National Patient Registry to identify twin pairs in which 1 twin had been exposed to severe trauma and the other twin had not from 1994 to 2018. The co-twin control design allowed for matching on genetic and environmental factors shared within twin pairs.ExposureTwin pairs were included if 1 twin had been exposed to moderate to severe trauma and the other twin had not (ie, co-twin). Only twin pairs where both twins were alive 6 months after the trauma event were included.Main Outcome and MeasureTwin pairs were followed up from 6 months after trauma until 1 twin experienced the primary composite outcome of death or 1 of 24 predefined immune-mediated or cancer diseases or end of follow-up. Cox proportional hazards regression was used for intrapair analyses of the association between trauma and the primary outcome.ResultsA total of 3776 twin pairs were included, and 2290 (61%) were disease free prior to outcome analysis and were eligible for the analysis of the primary outcome. The median (IQR) age was 36.4 (25.7-50.2) years. The median (IQR) follow-up time was 8.6 (3.8-14.5) years. Overall, 1268 twin pairs (55%) reached the primary outcome; the twin exposed to trauma was first to experience the outcome in 724 pairs (32%), whereas the co-twin was first in 544 pairs (24%). The hazard ratio for reaching the composite outcome was 1.33 (95% CI, 1.19-1.49) for twins exposed to trauma. Analyses of death or immune-mediated or cancer disease as separate outcomes provided hazard ratios of 1.91 (95% CI, 1.68-2.18) and 1.28 (95% CI, 1.14-1.44), respectively.Conclusion and RelevanceIn this study, twins exposed to moderate to severe trauma had significantly increased risk of death or immune-mediated or cancer disease several years after trauma compared with their co-twins.
Preoperative assessment of pleural adhesions in patients with lung cancer based on quantitative motion analysis with dynamic chest radiography: A retrospective study
Authors: Tanaka Rie , Matsumoto Isao , Takayama Tetsuya , Ohkura Noriyuki , Inoue Dai 
Published: May 2023

AbstractPurposePreoperative assessment of pleural adhesion is crucial for appropriate surgical planning. This study aimed to quantitatively evaluate the usefulness of motion analysis using dynamic chest radiography (DCR) for assessing pleural adhesions.MethodsSequential chest radiographs of 146 lung cancer patients with or without pleural adhesions (n = 25/121) were obtained using a DCR system during respiration (registration number: 1729). The local motion vector was measured, and the percentage of poor motion area to the maximum expiration lung area (%lung area with poor motion) was calculated. Subsequently, percentage values ≥49.0% were considered to indicate pleural adhesions. Sensitivity, specificity, positive predictive value (PPV), and negative predictive value (NPV) were calculated to assess the prediction performance. The percentage of lung area with poor motion was compared between patients with and without pleural adhesions (p < 0.05).ResultsDCR‐based motion analysis correctly predicted pleural adhesions in 21 out of 25 patients, with 47 false‐positive results (sensitivity, 84.0%; specificity, 61.2%; PPV, 30.9%; NPV, 94.9%). The lung with pleural adhesions showed a significantly greater %lung area with poor motion than the opposite lung in the same patient, similar to the cancerous lung in patients without pleural adhesions.ConclusionOn DCR‐based motion analysis, pleural adhesions could be indicated by an increase in the percentage of lung area with poor motion. Although the proposed method cannot identify the exact location of pleural adhesions, information regarding the presence or absence of pleural adhesions provided by DCR would help surgeons prepare for challenging surgeries and obtain informed consent from patients.
Dominant‐negative variant in SLC1A4 causes an autosomal dominant epilepsy syndrome
Authors: Pujol‐Giménez Jonai , Mirzaa Ghayda , Blue Elizabeth E. , Albano Giuseppe , Miller Danny E. , Allworth Aimee , Bennett James T. , Byers Peter H. , Chanprasert Sirisak , Chen Jingheng , Doherty Daniel , Folta Andrew B. , Gillentine Madelyn A. , Glass Ian , Hing Anne , Horike‐Pyne Martha , Leppig Kathleen A. , Parhin Azma , Ranchalis Jane , Raskind Wendy H. , Rosenthal Elisabeth A. , Schwarze Ulrike , Sheppeard Sam , Strohbehn Samuel , Sybert Virginia P. , Timms Andrew , Wener Mark ,   University of Washington Center for Mendelian Genomics (UW‐CMG), Undiagnosed Diseases Network (UDN), Bamshad Michael J. , Hisama Fuki M. , Jarvik Gail P. , Dipple Katrina M. , Hediger Matthias A. , Stergachis Andrew B. 
Published: May 2023

AbstractSLC1A4 is a trimeric neutral amino acid transporter essential for shuttling L‐serine from astrocytes into neurons. Individuals with biallelic variants in SLC1A4 are known to have spastic tetraplegia, thin corpus callosum, and progressive microcephaly (SPATCCM) syndrome, but individuals with heterozygous variants are not thought to have disease. We identify an 8‐year‐old patient with global developmental delay, spasticity, epilepsy, and microcephaly who has a de novo heterozygous three amino acid duplication in SLC1A4 (L86_M88dup). We demonstrate that L86_M88dup causes a dominant‐negative N‐glycosylation defect of SLC1A4, which in turn reduces the plasma membrane localization of SLC1A4 and the transport rate of SLC1A4 for L‐serine.
The effects of load reduction instruction on educational outcomes: An intervention study on hands‐on inquiry‐based learning in science
Authors: Kadir Munirah Shaik , Yeung Alexander Seeshing , Caleon Imelda Santos , Diallo Thierno M. O. , Forbes Anne , Koh Wei Xun 
Published: May 2023

AbstractLoad reduction instruction (LRI) is an instructional approach designed to manage the cognitive load on students as they learn complex learning materials. According to Cognitive Load Theory, complex learning is associated with high cognitive load and when not effectively managed, could impede learning. Inquiry‐based learning with hands‐on component, where students conduct experiments to find solutions to problems, are known to incur high cognitive load. In this study, we examined the effects on students' educational outcomes when the five key principles of the LRI framework were implemented to reduce the cognitive load of inquiry‐based learning with hands‐on involvement. Multiple regression analysis was used to compare the educational outcomes of the intervention and control groups. The control group also experienced hands‐on inquiry‐based learning, but without LRI. Results showed that students in the intervention group had better outcomes, indicating the effectiveness of LRI in managing the high cognitive load of complex instruction.