bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Rencana Anggaran Biaya Dan Analisa Pada Perbaikan Lapisan Permukaan Jalan Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index
Authors: Wiratmoko Wiratmoko , Al Huda Azis 
Published: May 2023

Secara garis besar jalan Widodaren Randusongo dibangun sebagai sarana dan prasarana untuk memudahkan masyarakat beraktivitas dan juga melakukan kegiatan sosial juga ekonomi. Sehingga adanya jalan ini sangatlah diperlukan untuk menunjang kegiatan pertumbuhan pertanian ekonomi, dan sektor lainnya. Mengingat prasarana jalan yang sangat penting maka pembangunan dan pemeliharaan jalan akan menjadi aspek prioritas untuk dapat diteliti dan dikembangkan dalam perencanaan, pelaksanaan, serta pemeliharaannya Sasaran penelitian ini adalah ruas jalan akses menuju ke Jalur Jalan Widodaren sampai dengan Randusongo Kab Ngawi. Sepanjang kurang lebih 2.km dimana kondisi jalan existing mengalami kerusakan yg dianggap ringan sampai dengan kerusakan berat. Metode analisa PCI merupakan system penilaian kondisi perkerasan jalan. Metode analisa PCI ini merupakan metode untuk mengevaluasi kerusakan perkerasan secara visual dengan 3 hal penting yaitu: (1) Penentuan jenis kerusakan dan tingkat keparahan. (2) Penilaian kerusakan. (3) Penentuan kondisi perkerasan. Metode PCI ini dapat juga dipakai sebagai dasar untuk menentukan perbaikan perkerasan jalan. Atau membuat konstruksi jalan yang baru Setelah melakukan survey dan analisa kondisi permukaan perkerasan jalan existing menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), maka didapat beberapa nilai PCI pada masing ruas STA sampel yang memperlihatkan sebuah hasil kondisi perkerasan jalan yang terjadi pada ruas jalan Widodaren sampai dengan Randusongo mulai dari STA 0 + 000 s/d STA 2 + 000, atau kurang lebih berjarak 2 km setelah dirata – ratakan didapat nilai PCI dan tergolong dalam tingkat kerusakan buruk (Poor) dan drainase yg tidak ada. Alternatif perbaikan yang sesuai adalah dilakukan pembangunan jalan dengan rigid beton dan ada sebagian ruas yang harus dilakukan tambalan ( patching), kemudian di lapisi dengan Aspal overlay ATB / AC , dan dilanjutkkan dengan system drainase yang baik
Analisis Perilaku Konsumen Dalam Pembelian Rumah di Kota Kediri
Authors: Anam Sulik , Setiyono Agus 
Published: May 2023

Perumahan merupakan salah satu kebutuhan dasar manusia. Dimana fungsi rumah sebagai tempat tinggal lebih dominan. Oleh karena itu, aspek kesehatan bangunan, bahkan estetika bagi kelempok tertentu sangat menentukan dalam peilihan tempat tinggal dan hal ini terkait dengan kesejahteraan penghuninya.Keadaan sosial masyarakat kota Kediri menjadi daya tarik tersendiri bagi pengembangan perumahan di kota ini.Tujuan dilakukannya penelitian adalah untuk mengetahui faktor faktor yang mempengaruhi perilaku konsumen dan signifikasi faktor kebutuhan, lokasi, keamanan, lingkungan, harga, luas tanah, fasilitas, model, kualitas bangunan dan sistem pembayaran dalam pembelian perumahan di kota Kediri serta faktor manakah yang menduduki peringkat teratas sampai terendah dalam mempengaruhi perilaku konsumen tersebut.Populasi dalam penelitian ini adalah konsumen yang telah menempati/menghuni rumah di Perumahan Dhoho City, Persada Asri,Kediri Family Residence, , Candra Kirana Kota Kediri pada tahun 2021. Penentuan jumlah sampel dalam peneliian ini yaiutu menggunakan pendapat Slovin, dengan menggunakan teknik pengambilan sampel Stratified Random Sampling. Dimana pada akhirnya peneliti menemukan sampel sebanyak 220, dengan kriteria masing masing lokasi sebanyak 55 responden.Dalam penelitian ini, alat yang dipergunakan dalam pengumpulan data adalah dengan menggunakan kuisioner. Dan teknik analisis data yang digunakan adalah :seleksi Item, Korelasi item – total, Koreksi terhadap Sprios Overlap, Uji Validitas,Uji Reliabilitas,Uji T tes dan Analisis Varians.Faktor pertama yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam pembelian perumhan dikota Kediri yaitu faktor harga, fasilitas dan pembayaran. Faktor kedua yang mempengaruhi perilaku konsumen adalah kebutuhan., faktor ketiga yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam membeli perumahan di kota Kediri adalah faktor lokasi, keamanan, lingkungan, luas tanah dan model. Faktor ke empat dan kelima yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam pemilihan perumahan di kota Kediri adalah adalah investasi dan kualitas bangunan.
Optimalisasi Variasi Penambahan Serbuk Batu Hijau Pada Beton Mutu fc 30 Mpa Terhadap Kuat Tekan Beton dan Rongga Udara
Authors: Prastiawan Heru , Utomo Adi 
Published: May 2023

Beton merupakan bagian dari elemen struktural pada bangunan yang banyak dimanfaatkan dan diterapkan pada bangunan-bangunan. Beton juga telah banyak mengalami perkembangan, baik dalam teknologi pelaksanaan konstruksinya ataupun teknologi pembuatan campurannya. Ragam jenis material beton untuk agregat kasar dan halus. Untuk agregat kasar umumnya memakai batu yang berkwalitas baik dan memenuhi standar ASTM. Dalam penelitian ini kami mencoba mengoptimalkan variasi penambahan serbuk batu hijau sebesar 5%,10%,15% pada beton mutu Fc= 30 Mpa terhadap kuat tekan beton dan rongga udara. Metode pelaksanaan pengujian mengikuti standard ASTM C93. Pada umumnya campuran beton yang menggunakan teknologi SCC mempunyai kuat tekan yang lebih baik dibandingkan dengan campuran beton yang konvensional dengan umur beton 28 hari. Dari data pengujian dapat diperoleh bahwa variasi penambahan serbuk batu hijau sebesar 5%, 10% dan 15% dari berat semen, berdampak pada penurunan kuat tekan beton sesebesar 5% = 28,38%, 10% = 31,76%, 15% = 33,78% dari nilai kuat tekan beton normal. Dari perhitungan tes rongga udara dapat diketahui rata-rata nilai rongga udara pada beton dengan penambahan serbuk batu hijau 5% sebesar 0,08%.Variasi penambahan serbuk batu hijau sebesar 5%, 10%, 15% terhadap berat semen pada beton normal fc 30’Mpa berpengaruh terhadap penurunan kuat tekan beton dan pada penurunan kuat tekan beton dengan nilai presentase penurunan pada variasi penambahan 5% = 28,38%, 10% = 31,76%, 15% = 33,78% dari nilai kuat tekan beton normal Variasi penambahan serbuk batu hijau sebesar 5%, 10%, 15% terhadap berat semen mengurangi nilai rongga udara pada beton dan berdampak pada penurunan rongga udara dengan presentase 5% = 10,11%, 10% = 14,17%, 15% =38,22% dari nilai tes rongga udara pada beton normal.
Analisa Desain Instalasi Listrik Gedung 11 Lantai Tower 3 Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Authors: Syahid Achmad , Suhardi Diding 
Published: May 2023

Penyediaan sumber tenaga listrik untuk bangunan Gedung 11 Lantai Tower 3 Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya berasal dari satu sumber tenaga listrik utama dan dua sumber tenaga listrik cadangan. Tujuannya agar ketika sumber tenaga listrik utama sedang mengalami gangguan, maka dua sumber tenaga listrik cadangan yaitu genset dan solar cell dapat menggantikan peran dalam menyediakan tenaga listrik untuk operasional gedung. Desain sumber tenaga listrik harus memperhatikan laik fungsi yaitu keandalan, ketersediaan yang terus-menerus, aman bagi manusia dan lingkungan serta mudah dalam perawatan dan perbaikan jaringan. Dari Analisa Desain Instalasi Listrik Gedung 11 Lantai Tower 3 ITS Surabaya diperoleh hasil perhitungan tingkat pencahayaan minimum yang direkomendasikan SNI 03-6575-2001 yaitu sistem pencahayaan buatan yang sesuai dengan syarat kesehatan, kenyamanan, keamanan dan memenuhi ketentuan yang berlaku untuk bangunan gedung. Perhitungan menentukan jenis dan luas penampang kabel, pengaman, sudah mengikuti formula umum dan juga memperhitungkan rugi-rugi tegangan, serta sudah sesuai dengan Persyaratan Umum Instalasi Listrik 2011- SNI 0225:2011. Total Beban listrik terpasang 732.398 watt (861.645 VA), total beban listrik maksimum 585,918 watt (689.316 VA), perijinan daya listrik ke Perusahaan Listrik Negara 865.kVA, daya Transformator 1.000 kVA, daya genset 800 kVA, dan daya solar cell 51,80 kW (60,94 kVA).
Pemanfaatan Google Maps Sebagai Sistem Informasi Geografis Jalan dan Jembatan
Authors: Kustiawan Fery , Azizul Hakim Ermanu 
Published: May 2023

Kebutuhan akan adanya media penyimpanan data jalan dan jembatan secara online yang mudah diakses dan dimanfaatkan oleh semua pihak yang berkepentingan agar lebih mudah mendapatkan informasi yang dibutuhkan terkait jalan dan jembatan merupakan salah satu hal utama yang harus segera diselesaikan. Semakin berkurangnya jumlah sumber daya manusia yang dimiliki oleh suatu instansi, membuat kebutuhan tersebut semakin mendesak. Ada beberapa pilihan program yang sudah ada dalam pengembangan sistem informasi geografis, salah satu yang bisa digunakan dengan mudah yaitu menggunakan google maps, yang biasa digunakan pada perangkat handphone. Makalah ini menyajikan ulasan tentang pemanfaatan google maps sebagau sistem informasi geografis jalan dan jembatan yang cukup sederhana, namun memiliki dampak yang bagus.
Analisis Perbandingan Biaya Proyek Pada Pemasangan Panel Ruang Operasi Rumah Sakit Nahdlatul Ulama Jombang
Authors: Gularso Nawa , Kesy Garside Annisa 
Published: May 2023

Proyek Pembangunan Rumah Sakit Nahdlatul Ulama Jombang dibangun untuk melengkapi fasilitas yang ada pada bangunan sebelumnya. Salah satu penambahan fasilitas penting yaitu penambahan Ruang Operasi sebanyak 3 unit. Sesuai dengan Rencana Kerja dan Syarat dari konsultan perencanaan maka pemilihan material finishing untuk ruang operasi menggunakan material Aluminium Komposit Panel. Pelaksana telah melaksanakan pembangunan ruang operasi sesuai dengan spesifikasi yang ada di Rencana Kerja dan syarat. Namun perlu kirannya diadakan penelitian apakah pemilihan material finishing ini telah sesuai dengan prinsip manajemen proyek yaitu biaya yang murah, waktu yang cepat dan mutu yang tinggi. Metode yang dipakai dengan mempelajari regulasi dan literatur yang terkait dengan Ruang Operasi rumah Sakit serta data-data perencanaan dan pelaksanaan pembangunan. Dilakukan analisis perbandingan pemakaian Material Aluminium Komposit Panel dengan Material Sandwich Panel.. Dari hasil analisis maka diperoleh hasil bahwa pemilihan material Aluminium Komposit Panel lebih murah dari Sandwich Panel hal ini juga telah sesuai dengan jangka waktu pelaksanaan pembangunan Rumah Sakti Nahdlatul yang cukup Panjang yaitu 8 bulan, Dalam ha ini maka pemilihan material finishing pada ruang operasi sudah tepat karena pertimbangan utama di biaya pelaksanaan. Namun apabila pertimbangan utama adalah waktu pelaksanaan maka pilihan yang lebih tepat adalah menggunakan Material Sandwich Panel
Pemeliharaan Perkerasan Jalan Dengan Campuran Aspal Dingin Guna Mengatasi Ketergantungan Pada Asphalt Mixing Plant (AMP)
Authors: Sutanto Agus , Azizul Hakim Ermanu 
Published: May 2023

Saat ini masih banyak terdapat ruas-ruas jalan beraspal yang dilewati lalu lintas tergolong berat mengalami kerusakan dini berupa retak, alur atau perubahan bentuk lainnya sehingga umur rencana tidak tercapai.Dalam rangka mempertahankan kondisi pelayanan lalu lintas yang prima sesuai dengan umur rencana, pemeliharaan perkerasan jalan harus dilakukan secara cepat dan terus menerus terhadap kerusakan-kerusakan ringan yang bersifat setempat dan terbatas.Namun perawatan dan/atau perbaikan terhadap kerusakan-kerusakan ringan pada perkerasan jalan seringkali terkendala dengan tidak beroperasinya Asphalt Mixing Plant (AMP) atau jauhnya lokasi kerusakan dengan AMP sehingga kerusakan-kerusakan tersebut akan semakin bertambah parah.Guna mengatasi kendala tersebut, penggunaan campuran aspal dingin dapat dijadikan salah satu alternatif dalam pemeliharaan perkerasan jalan sehingga pemeliharaan perkerasan jalan dapat berjalan dengan cepat dan efisien tanpa harus menunggu produksi dari Asphalt Mixing Plant (AMP)
Analisis Antara Penggunaan Pondasi Bore Pile dengan Tiang Pancang (Studi Kasus: Gedung DPRD Kota Surabaya)
Authors: Ranoe Asmoro Mochamad , Setiyono Agus 
Published: May 2023

Pada pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya dengan system pondasi bore pile merupakan inovasi tebaru dalam metoda pondasi bawah, dimana pada pondasi pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya ini memakai pondasi bore pile merupakan salah satu jenisaltenatif pondasi yang dapat digunakan apabila pondasi bangunan tidak memungkinkan untuk menggunakan pondasi tiang pancang.Hal ini dikarenakan lokasi pelaksanaan pekerjaan pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya berada pada area lahan bangunan kompleks / dilingkungan bangunan cagar budaya kelas A yang berlokasi di area Balai Pemuda Kota Surabaya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efisiensi dari pondasi bore pile dibanding pondasi tiang pancang pada pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya., dengan cara membandingkan kelebihan dan kekurangannya dari segi keamanan, biaya, waktu dan dampak yang ditimbulkan,dibanding penggunaan pondasi tiang pancang pada pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya.Data dan penelitian ini diambil dari pryoek Pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya, dengan pemilihan metode pondasi bore pile untuk menjaga dan mengamankan bangunan-bangunan cagar budaya kelas A yang berada dilingkungan sekitar proyek Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya.Metode pondasi bore pile ini dinilai lebih tepat karena tidak menimbulkan getaran atau desakan tanah ke samping yang dapat mengakibatkan kerusakan pada sekeliling bangunan cagar budaya. Dari hasil pengamatan pondasi bore pile lebih aman dari pondasi tiang pancang pada pembangunan Gedung Dewan Perwakilan Rakyat Daerah ( DPRD ) Kota Surabaya karena tidak ada desakan tanah ke samping yang bisa mengakibatkan kerusakan pada sekeliling bangunan cagar budaya tersebut.
Motor Bakar Type DAIHO 4-STROKE OHV Dalam Rancang Bangun Gokart
Authors: Yudha Tripariyanto Affif , Mokhtar Ali , Dewi I Lolyka , Komari Ana 
Published: May 2023

Gokart merupakan varian dari Kendaraan ringan beroda empat dengan atap terbuka sederhana dan kecil untuk olah raga lintasan dengan hanya rangka yang terbuat dari besi dan mesin menggunakan mesin motor 125 cc. Dengan adanya Fenomena tersebut timbulah ide untuk melakukan dan membuat Rancang Bangun Gokart menggunakan motor bensin type daiho 4-stroke OHV. Untuk bisa menambah wawasan tentang kendaraan olahraga Gokart sehingga bisa menginspirasi dan mengembangkan lagi serta menarik minat masyarakat untuk melakukan proses pengembangan Gokart agar lebih Kreatif dan Inovatif. Masalah yang diambil dalam Penelitian ini adalah Bagaimana Merancang Gokart Sederhana dengan mesin type daiho 4-stroke OHV. Tujuan Penelitian ini untuk Membuat dan merancang gokart dengan aplikasi penggunaan mesin type daiho 4-stroke OHV. Objek data yang kita ambil melalui literature dan data secara langsung ke lapangan melakukan proses pengukuran real. Dari hasil rancangan diperoleh Tenaga penggerak utama gokart adalah motor bakar Type Daiho berbahan bahan bakar premium 4 langkah dengan tipe mesin Air-Cooled 4-Stroke OHV. Dengan mesin ini dapat dikeluarkan daya bersih sebesar 7.5 HP pada putaran mesin 3600 rpm. Mesin menggunakan karburator tipe butterfly dengan sistem start merupakan jenis recoil starter. Dengan dimensi 32.1 x 37.6 x 34.6 cm, mesin mempunyai berat bersih sekitar 16.1 kg. Kapasitas tangki bahan bakar adalah sebesar 2.3, maka berat total mesin saat berisi bahan bakar adalah sekitar 18.4 kg.untuk proses assembly dan proses penyambungan menggunakan teknik pengelasan listrik lakoni inverter. Dengan proses perancangan ini telah didapatkan hasil rancangan Gokart yang siap pakai dan efisien serta mudah dalam proses mencari komponen dan proses perakitanya.
Studi Perencanaan Hidrolik Bangunan Pelimpah Pada DAM/Bendung Kedungwilut Kec. Bandung
Authors: Hanifah Novi , Budi Fariadi Didik 
Published: May 2023

Dalam suatu system persungaian, bendung / dam berfungsi mengatur debit sungai yang melalui bendung tersebut. Pada konstruksi sebuah bendung, banguna pelimpah merupakan pengaman yang berfungsi untuk mengalirkan debit banjir. Dam kedungwilut adalah bendung gerak dengan pengatur pintu dari skot balok yang berada di aliran sungai Karangtuwo, Desa Kedungwilut Kecamatan Bandung Kabupaten Tulungagung. Tujuan pokok dari studi perencanaan hidrolik ini adalah untuk mendapatkan dimensi saluran pengarah, dimensi saluran peluncur dan dimensi ambang / mercu pada pelimpah Dam Kedungwilut. Data – data perencanaan yang dianalisa meliputi kemiringan dasar sungai Karangtuwo, data curah hujan dari stasiun hujan dan data luas daerah aliran sungai Karangtuwo. Data curah hujan dari stasiun hujan yang berpengaruh terhadap DPS Karangtuwo diolah untuk mendapatkan curah hujan rata-rata dengan menggunakan metode thiesen. Dengan menggunakan metode distribusi Log Normal, Distribusi Gumbel dan Distribusi Log Pearson III, curah hujan rata-rata dianalisa untuk mendapatkan hujan rencana / hujan rancangan. Untuk menghitung debit banjir rencana dengan kala ulang 50 tahun, yang selanjutnya digunakan sebagai debit banjir rencana dalam perencanaan bangunan pelimpah Kedungwilut, digunakan metode Haspers, Metode Widuwen dan Metode Rasional.Dari hasil perhitungan debit banjir rencana dengan metode Haspers, Widuwen dan Rasional, dipilih besarnya debit yang mendekati debit banjir yang pernah terjadi di sungai Karangtuwo sebagai debit banjir rencana sungai Karangtuwo untuk kala ulang 50 tahun. Karena debit banjir rencana sungai Karangtuwo lebih besar dari debit desain dam Kedungwilut, maka akan terjadi luapan di Dam Kedungwilut, sehingga diperlukan bangunan pelimpah yang berfungsi mengalirksn kelebihan debit banjir yang melewati Dam Kedungwilut.Dari hasil studi perencanaan hidrolik yang telah dilakukan maka didapatkan dimensi bangunn pelimpah sebagai berikut : Saluran pengarah dengan Panjang 10,00 meter dan lebar 8,00 meterSaluran peluncur dengan Panjang 200, 00 meter dan lebar 5,00 meterAmbang pelimpah menggunakan type ogee dengan kemiringan di hulu 3:1
Pengaruh Sedimentasi Terhadap Kapasitas Kali Song Di Kab. Tulungagung (Study Kasus)
Authors: Utomo Tri Mulyo , Setiyono Agus 
Published: May 2023

Erosi akan selalu menghasilkan sedimen, sedimen ini terangkut bersama-sama air melalui sungai sehingga menyebabkan sedimentasi pada sungai tersebut. Dengan adanya proses sedimen secara terus menerus akan terjadi proses sedimentasi secara terus-menerus pula, sehingga menyebabkan dasar Sungai menjadi naik. Naiknya dasar Sungai ini mengakibatkan kapasitan angkutnya menjadi berkurang, sehingga dapat menimbulkan banjir.Pendangkalan akibat sedimentasi menjadi salah satu permasalahan yang terjadi pada Kali Song. Pengambilan sample sedimen dilakukan di stasiun pengamatan Desa Pucangan, Kecamatan Kauman, selanjutnya di analisis di Laboratorium Proyek Tulungagung. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meng estimasi volume sedimen yang terangkut dalam aliran, baik Suspended Load (muatan melayang) maupun Bed Load (muatan dasar). Metode pedekatan yang dipakai ada 3 (tiga) macam, yaitu : Suspended Load (muatan melayang) menggunakan Lane and Kalinske dan Einstein sedangkan Bed Load (muatan dasar) menggunakan pendekatan Meyer – Peter – Muler.Dari 3 (tiga) metode pendekatan tersebut yang di pakai hanya 2 (dua) yaitu jumlah nilai terbesar, karena pada pendekatan Suspended Load (muatan melayang) yang di pakai hanya 1 (satu) yang nilainya paling besar.
Drainase Pembangunan Gedung Science Techno Park (STP) Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Authors: Lubis Aldo Salam , Al Huda Azis 
Published: May 2023

Pembangunan Gedung Science Techno Park (STP) Insitut Teknologi Sepuluh Nopember merupakan bangunan baru untuk meningkatkan fasilitas pendidikan. Hal tersebut, perlu dilakukan kajian drainase agar tepat sasaran. Metode yang digunakan dalam perencanaan ini antara lain: metode analisis hidrologi dan analisis hidrolika. Dari metode tersebut diperoleh kesimpulan Stasiun curah hujan Keputih yang paling berpengaruh terhadap lokasi kajian, sehingga perhitungan hanya menggunakan data dari stasiun hujan Surabaya. Perhitungan curah hujan rancangan dalam kajian ini menggunakan metode Distribusi Pearson Tipe III. Pada perhitungan debit banjir rancangan dipakai R 2th = 173,78 mm, R 5th = 193,85 mm, dan R 10th = 199,52 mm untuk perhitungan dalam persil. Digunakan curah hujan periode ulang hujan 2 tahunan (R2), 5 tahunan (R5), dan 10 tahunan (R10). Dan untuk perhitungan debit banjir dalam persil studi menggunakan metode Rasional dikarenakan luas catchment area kurang dari 15 ha. Nilai waktu perkiraan yang diperlukan air untuk mengalir dari lahan hingga sampai ke saluran-saluran (to) yang direncanakan +/- 0,12 menit. Berdasarkan analisa sistem drainase persil studi, di peroleh besarnya (Q2,Q5,Q10) maksimum akibat curah hujan dengan periode ulang 2, 5, dan 10 tahunan (R2, R5, R10), di saluran bagian hilir dari persil yaitu 0,580 m3/det, 0,626 m3/det, dan 0,695 m3/det. Berdasarkan analisa sistem drainase persil studi, di peroleh besarnya saluran rencana dari lahan hingga ke hilir.
Penataan Aksesibilitas dan Sirkulasi Hunian dengan Konsep One Gate System untuk Menciptakan Keamanan Lingkungan
Authors: Alifi Muchamad , Indradjaja Mas 
Published: May 2023

Dau merupakan salah satu kecamatan di Kabupaten Dau masih kurang maksimal sehingga perlu di optimalkan agar terbentuk lingkungan terkendali dari kejahatan. Fokus pembahasan dibatasi pada aksesbilitas, sirkulasi hunian di perumahan yang ada di Indonesia khususnya di Malang, banyak yang kurang memenuhi kebutuhan konsumennya salah satunya faktor keamanan lingkungan, akan tetapi sebetulnya hal tersebut bisa diselesaikan berdasarkan bentukan sistem panataan sirkulasi hunian dengan menerapkan konsep One Gate System. Konsep One Gate System dapat dipadukan dengan teori Space Syntax sehingga didapatkan penataan sirkulasi hunian yang baik dan juga dengan teknologi modern sebagai penunjang dapat memperbaiki keamanan dan kenyamanan hunian sesuai dengan standar kebutuhan konsumen.
Analisis Perhitungan Stuktur Gedung Asrama Putri Pondok Pesantren Al Islamu Magetan
Authors: Romanzah Umar , Kesy Garside Annisa 
Published: May 2023

Pemenuhan kebutuhan arsitektur merupakan aspek yang penting dalam perencanaan gedung. Arsitektur terkait erat dengan konsep ruang sebuah gedung, ruangan yang luas tanpa adanya kolom ditengah menjadi pilihan perencanaan. Kondisi ini menyebabkan perubahan struktur gedung dengan resiko kegagalan lebih besar, oleh karena itu evaluasi kinerja struktur perlu dilakukan untuk meminimalisir kegagalan. Analisis dilakukan pada gedung asrama putri pondok pesantren Al Islamu Magetan menggunakan analisis pushover untuk mengetahui kinerja struktur berdasarkan SNI 1726 2012 dan ATC-40. Analisis menggunakan pemodelan portal tiga dimensi (3D) struktur beton bertulang dengan sistem pratekan pada balok bentang panjang menggunakan program bantuan SAP 2000, hasil running SAP diintreprestasikan dalam bentuk tabel dan gambar. Parameter analisis struktur berpedoman pada Performance Based Design (PBD) terhadap ketahanan gempa dengan metode spektrum kapasitas ditentukan melalui kriteria drift ratio. Hasil analisis struktur gedung mencapai level immediate occupancy artinya struktur jika terjadi gempa terjadi kerusakan kecil, kekakuan struktur mendekati pada saat belum terjadi gempa.