bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Evaluación agronómica de híbridos de pepino (Cucumis sativus L.)
Authors: Monge-Pérez José Eladio , Loría-Coto Michelle 
Published: June 2023

Objetivos: se evaluó tanto el rendimiento como la calidad de ocho híbridos de pepino tipo ‘slicer’, producidos bajo invernadero en Alajuela, Costa Rica. Metodología: las plantas se sembraron en sustrato de fibra de coco, con poda a un tallo por planta, y recibieron fertirrigación. Resultados: los híbridos de pepino mostraron una amplia variabilidad en cuanto al número total de frutos por área (68.01 – 127.77frutos/m2), peso del fruto (216.39 – 270.06g), rendimiento comercial (135.9 – 227.1ton/ha), rendimiento total (179.9 – 285.5ton/ha) y porcentaje de sólidos solubles totales (2.87 – 3.21°Brix). Los híbridos PSX-11 y JMX-223 obtuvieron el mayor número de frutos de primera calidad por área (50.04 y 50.43frutos/m2, respectivamente), el menor peso del fruto de primera calidad (246.99 y 246.12g, respectivamente), y el mayor rendimiento comercial (208.6 y 227.1ton/ha, respectivamente) y de primera calidad (124.6 y 124.8ton/ha, respectivamente), y estos resultados fueron significativamente diferentes con respecto a los obtenidos por los demás híbridos. Conclusiones: Los híbridos de pepino más productivos fueron PSX-11 y JMX-223, bajo las condiciones en que se desarrolló el ensayo.
ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS DI SIMPANG AUR KOTA BUKITTINGGI
Authors: Vora Arena , Masril Masril , Yermadona Helga 
Published: June 2023

Kota Bukittinggi sebagai Kota Wisata juga merupakan kota Perdagangan. Salah satu Pasar yang terkenal dikota Bukittinggi adalah Pasar Simpang Aur yang terletak dekat dengan terminal Simpang Aur. Sebagai Pusat Pasar yang lokasinya berdekatan dengan Terminal Simpang Aur dan Pasar Sayur Aur dengan aktifitas yang tinggi serta belum optimalnya fungsi terminal menjadi salah satu penyebab terjadinya macet di Simpang Aur Kota Bukittinggi. Pada penelitian ini pengambilan data dilakukan selama 3 hari di 3 lokasi Jalan yaitu Jl.St.Syahrir, Jl. M.Yamin, SH dan Jl.Diponegoro yaitu terhadap volume lalu lintas, kecepatan lalu lintas dan data geometri jalan dari SKPD terkait. Dari hasil penelitian diperoleh volume kendaraan terpadat berada di Jl.St.Syahrir dan Jl.Diponegoro pada hari Pasar dan terendah itu berada di Jl.M.Yamin ,SH pada hari kerja atau biasa. Kelas hambatan samping dari ketiga lokasi penelitian termasuk sedang, untuk derajat kejenuhan pada ketiga lokasi tertinggi berada pada jalan Diponegoro, sedangkan perhitungan kecepatan kendaraan pada lokasi JL.St. Syahrir 12 km/jam , Jl.M.Yamin,SH 6 Km/jam dan Jl.Diponegoro 15 Km/jam. Untuk Analisa kepadatan di Jl. St.Syahrir merupakan terpadat dibandingkan 2 lokasi pengamatan lainnya dengan jam puncak kepadatan berada pada pukul 11.00 Wib -12.00 Wib. Arus kendaraan cukup stabil hanya saja terjadi perlambatan didepan Rumah Makan Simpang Raya karena adanya terminal bayangan Angkutan Kota Dalam Provinsi kendaraan menuju Solok, Padang Panjang, Padang dan beberapa kota di Sumatera Barat. Penambahan rambu-rambu lalu lintas, mengoptimalkan fungsi terminal serta melakukan Revitalisasi Pasar Simpang Aur menjadi Pusat Bisnis Modern menjadi solusi untuk mengatasi kesembrautan di Simpang Aur Kota Bukittinggi.Oleh sebab itu perlu dilakukan Analisis Dampak Lalu Lintas di Simpang Aur Kota Bukittinggi sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 32 Tahun 2011 dimana Analisis Dampak lalu Lintas adalah serangkaian kegiatan kajian mengenai dampak lalu lintas dari pembangunan pusat kegiatan, permukiman dan infrastruktur yang hasilnya dituangkan dalam bentuk dokumen hasil analisis dampak lalu lintas.Kata kunci : Simpang Aur Kota Bukittinggi , Analisis Dampak Lalu Lintas, Volume dan kecepatan Lalu Lintas.
PENGARUH PENGGUNAAN LIMBAH BETON SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT KASAR PADA CAMPURAN BETON 10%, 20%, 30% TERHADAP KUAT TEKAN BETON FC’ 20,75 MPA
Authors: Saputra Bobi , Ishak Ishak , Dewi Selpa 
Published: June 2023

The development of an increasingly advanced era of globalization has led to the development of construction technology that is increasingly rapid. construction waste in the form of reinforcing steel, wood and concrete has a negative impact on the environment around the construction project. One example of efforts to reduce the impact of this waste is to reuse concrete waste for the use of new concrete. This study aims to determine how much influence the use of concrete waste as a substitute for coarse aggregate on the value of the compressive strength of concrete, and determine the compressive strength of the substitution of coarse aggregate with 10%, 20% and 30% concrete waste in the concrete mixture. The method used in this research is experimental research in which to obtain data and research results by conducting tests and research in the laboratory. the results of concrete experiments that have been carried out and the data obtained with the quality of normal concrete fc 20.75 Mpa and concrete with the substitution of waste concrete against coarse aggregate can cause a decrease in the compressive strength of concrete against normal concrete. The higher the percentage of concrete waste mixture in concrete can reduce the quality of its compressive strength, waste concrete is not good for use as a mixture of concrete. Keywords: Concrete, Waste Concrete, Compressive Strength
EVALUSI SALURAN SEKUNDER IRIGASI SIGATA KOTA PADANG PANJANG
Authors: Asrul Asrul , Eka Priana Surya , Dewi Selpa 
Published: June 2023

Irigasi merupakan usaha penyediaan, pengaturan dan penyaluran air irigasi untuk menunjang pertanian yang jenisnya meliputi irigasi permukaan, irigasi rawa, irigasi air bawah tanah, irigasi pompa,dan irigasi tambak. Irigasi berarti mengalirkan air dari sumber air yang tersedia kepada sebidang lahan untuk memenuhi kebutuhan tanaman. Irigasi sangat penting dalam pemenuhan produksi pangan nasional seperti pada saluran irigasi Sigata Kota Padang Panjang.Untuk mengetahui kondisi dan keadaan irigasi dilakukan dengan mengevaluasi saluran irigasinya Jaringan Irigasi Sigata terletak di Kelurahan Ngalau Kecamatan Padang Panjang Timur Kota Padang Panjang. Jaringan Irigasi ini merupakan salah satu Jaringan yang digunakan sebagai pengairan lahan pertanian masyarakat di Kelurahan Ngalau. Tipe saluran yang di evalusasi adalah saluran primer, berdasarkan pengamatan lapangan ukuran saluran tersebut yaitu b1 0,70 cm b2 0,50 cm h 0,60 cm untuk saluran yang di rencanakan yaitu b1 1,8 cm, b2 1,3 cm, h 1,4 cm Metode pengelolaan data curah hujan yang digunakan adalah Harspersdan Gumbel, dengan hasil perhitungan utuk R 5 tahun 3021 mm dan R10 tahun 4713 mm. Berdasarkan perhitungan dimensi existing saluran yang ada dilapangan tidak memenuhi syarat karena nilai Qmax 29,72 m³/ dt lebih besar dari Q rencana 2,73 m³/dt, sehingga ketika terjadi banjir saluran tidak dapat mampu untuk menampung atau meluap. Dan berdasarkan hasil perhitungan yang akan direncana nilai Q rencana 32,54 m³/dt lebih besar dari nilai Qmax 29,72 m³/ dt jadi berdasarkan dimensi saluran yang direncana dapat menampung curah hujan yang mksimal. Kata kunci : Saluran irigasi, curah hujan, debit, dimensi saluran, Harspers, Gumbel
PENGARUH PERLINTASAN KERETA API TERHADAP ARUS LALU LINTAS DISIMPANGTUNGGULHITAM KOTAPADANG
Authors: Lubis Iin Siswara , Eka Priana Surya , Yusman Ana Susanti 
Published: June 2023

KotaPadangmerupakansalahsatukotayangpertambahanjumlahpenduduknyacukuptinggi.Seiringdenganpertambahanjumlahpenduduktersebutmakaaktifitasmanusiadanpergerakanpenduduk meningkat sehingga kebutuhan sarana transportasi darat semakin bertambah. Salah satupermasalahan yang terjadi adalah perlintasan sebidang antara jalan raya dan jalan rel kereta api disimpangTunggulHitamPadang.Permasalahanyangtampakadalahwalaupunsistemkontroltersebut telah dioperasikan dengan benar, bila volume kendaraan pada pendekat lintasan sedemikianbesar maka akan menimbulkan tundaan dan panjang antrian yang cukup berarti, pada saat itu pulaterciptalah suatu gangguan pada sistem transportasi. terjadi perubahan nilai parameter (kecepatanarus bebas, kecepatan maksimum, kepadatan macet, kepadatan maksimum dan aliran maksimum),data lain yang digunakan berupa data sekunder yang terdiri dari jumlah penduduk dan peta lokasi,Disimpang tunggul hitam kota Padang adalah dua pertemuan jalan yaitu jalan Kemayoran dan JalanProf. Dr. Hamka selain itu disimpang tunggul hitam kota Padang dekat dengan Universitas NegriPadang (UNP), Pada penelitian ini data yang diperoleh dari survei lapangan di Jalan Prof. Dr.HamkadanjalanKemayoranselamaempathari,yaitusenin,rabu,sabtudanminggu.Daripengamatan diperoleh panjang antrian terbesar adalah 30 (m), sedangkan tundaan terbesar adalah9,6(km/jam)danvolumelalau lintasterbesaradalah 773,2 (smp/jam). KataKunci: Kinerja RuasJalan, VolumeLaluLintas,Panjang Antrian,Jalur KeretaApi
ANALISIS WAKTU PADA PEMBANGUNAN DAM PENAHAN JALAN BINUANG KOTA BUKITTINGGI MENGGUNAKAN MICROSOFT PROJECT
Authors: Kamal Ahmad , Ishak Ishak , Kurniawan Deddy 
Published: June 2023

In the implementation of a construction project, delays are very common in the field. Acceleration is needed to overcome or minimize the delay. The acceleration efforts made will certainly have an impact on increasing the time on the project so it is necessary to analyze the time for the construction. There are many methods that can be done one of them by using the help of a computer program. The purpose of this study was to determine the time through Microsoft Project 2016 analysis. A case study was conducted on the construction of the Binuang Road Retaining Dam in Bukittinggi City, with a project implementation time of 17 weeks or 120 working days. The alternative used in this research is to analyze or review the time of the project. Furthermore, scheduling analysis is carried out through Microsoft Project 2016 so that the critical path is obtained which becomes a reference for activities to be optimized and to analyze the time that occurs after the acceleration is carried out by the Crashing Program. After analyzing the results, the same results were obtained in the Microsoft Project 2016 output. The maximum acceleration occurred in the addition of working days or the absence of holidays or 7 days faster than the normal duration of 113 days. Keywords: acceleration, Microsoft Project, Crashing Program.
TINJAUAN EFEKTIVITAS PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK JALAN KURAI MUDIAK LIKI, KEC. SULIKI
Authors: Esa M. , Eka Priana Surya , Kurniawan Deddy 
Published: June 2023

Alat berat merupakan faktor penting di dalam proyek, terutama proyek-proyek konstruksi dengan skala yang besar. Alat berat yang digunakan dalam ilmu teknik sipil adalah alat yang digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan pembangunan dan diperhitungkan analisa produktifitas alat berat agar penggunaannya lebih efisiensi dari segi waktu dan biaya operasionalnya. Proyek ini berfungsi sebagai bangunan tempat untuk aktifitas perkuliahan dan tanah lokasi proyek memiliki panjang 3.7 km . Jenis alat berat yang digunakan untuk pekerjaan jalan tersebut ialah motor grader, vibrator roller, dump truck, water tank, asphalt finisher, tandem roller, pneumatic tyre roller. Agar memperoleh hasil produksi alat secara optimal perlu dilakukan analisis data untuk mengetahui anggaran biaya yang dikeluarkan sesuai analisa. Dengan demikian kita dapat menganalisa penggunaan alat berat dengan tepat dan memperhitungkan biaya yang diperlukan dalam penggunaan alat tersebut. Perencanaan dengan menggunakan alat berat dipengaruhi oleh pemilihan alat berat, kondisi alat berat, kemampuan operator, situasi dan kondisi medan kerja dilapangan. Berdasarkan hasil perhitungan analisa produktifitas alat berat yang meliputi pekerjaan pekerjaan lapisan pondasi kelas A dan pekerjaan pengaspalan diperoleh hasil penelitian alat berat yang tepat, waktu yang singkat dan dapat digunakan agar seluruh alat berat dapat bekerja optimal. Kata Kunci : Alat berat, efisien, waktu, dan biaya.
PENERAPAN BIM PADA PEMBANGUNAN STRUKTUR KANTOR DINAS PERPUSTAKAAN DAN ARSIP KABUPATEN LIMA PULUH KOTA MENGGUNAKAN SOFTWARE TEKLA STRUCTURES
Authors: Katami Agil Moehamad , Yermadona Helga , Masril Masril 
Published: June 2023

Pada umumnya proyek konstruksi mempunyai rencana dan biaya pelaksanaan. Namun, seiring dengan perkembangan zaman, maka tingkat kesulitan untuk mengelola dan menjalankan proyek semakin tinggi. Rencana anggaran biaya merupakan biaya kebutuhan pada sebuah proyek yang mencakup mulai dari biaya pekerjaan persiapan sampai dengan finishing. Penelitian yang dilaksanakan pada bulan Maret - Agustus 2020 ini berlokasi di kawasan pasar baru Kecamatan Payakumbuh Utara Kota Payakumbuh. Dengan beberapa tambahan informasi-informasi yang diperlukan, pemodelan 3D dilakukan berdasarkan data Detail Engineering Design dari proyek pembangunan Kantor Dinas Pendidikan, Satpol PP dan BPBD. Kemudian pemodelan dilakukan dengan Software Tekla Structures 2019i dalam bentuk desain 3D. Dengan adanya desain 3D semua detail struktur dapat dilihat dan kebutuhan material dapat diketahui, kebutuhan material dikeluarkan melalui Organizer yang di Ekspor ke Microsoft excel. Dari kebutuhan bahan dan material kita bisa mendapatkan analisa biaya struktur dengan mengalikan kebutuhan bahan yang ada dengan harga pasaran di masing-masing daerah. Kebutuhan biaya material yang didapat dari Tekla Structures sebesar Rp. 1.064.669.000,00. Kata Kunci: AutoCAD, BIM, RAB, Tekla Structures 2019i, Trimble Connect
PERENCANAAN SALURAN IRIGASI SEKUNDER D.I BATANG TAMBANGAN JORONG LUNDAR NAGARI PANTI TIMUR KECAMATAN PANTI - KAB. PASAMAN
Authors: Saputra M.Azi , Masril Masril , Susanti Yusman Ana 
Published: June 2023

The existence of the flow of water from one place to another has a stream whose irrigation buildings are still walled so that many plots of people's rice fields are not fed by the flow of water. Like the Jorong Lundar area which has a rice field area of ± 150 ha. However, irrigation channels are still not smooth and there are still many rice fields that are not fed by water. Various efforts have been made to increase food production yields, but there are still many people who cannot grow rice. The researcher reviewed how the water shortage was in the Jorong Lundar rice field area and calculated the water discharge requirement for the flow of water to the rice fields. Data collection in this study is divided into two, namely primary and secondary data collection and uses rainfall data for the last 10 years. processing the data using the harsper method and the gumbel method. Based on the calculation of the design dimensions of the channel with a cross-sectional area of 1.7 m² and the channel discharge when flood water is 2.87 m³/sec, the results of secondary irrigation canal planning are obtained where Q 5.65 m3/s is able to accommodate the highest water discharge with Qmax 2, 87 m3/s. The results of calculations using the Gumbel method for R 5 TH are 130 mm, the results of calculations using Harspers are 2.87 m3/sec. The results of data analysis and calculations are expected to be used as input and reference by the relevant agencies. It is necessary to have an active role from the community so that they can maintain the smooth process of irrigating water and maintain water structures so that the irrigation area can provide benefits to the agricultural community. Keywords: Harsper Method, Gumbel Method, Irrigation, Secondary Canal
ANALISIS KONDISI PERKERASAN JALAN MENURUT METODE BINA MARGA DAN METODE PCI JALAN RAYA LINTAU – PAYAKUMBUH
Authors: Fajri Dicky Rizaldi , Eka Priana Surya , Putra Yorizal 
Published: June 2023

On the Lintau - Payakumbuh highway, which connects the two areas, which are busy with light vehicles and heavy vehicles, the road surface is damaged. In this study, the authors conducted a survey on the Lintau - Payakumbuh road, Jorong Kalumpang, Nagari Lubuak Jantan, along KM 37 - KM 39, with a road width of 4.8 m. As time goes by, there is an increase in community needs in the mobility of daily activities with an increase in the volume of vehicles, resulting in damage to the pavement on this road segment. The purpose of this study was to determine the type and level of damage to the pavement that occurred on the Lintau – Payakumbuh road, Jorong Kalumpang, Nagari Lubuak Jantan with the PCI and Bina Marga methods and provide suggestions for maintenance and repair efforts. The types of damage found included crocodile cracks, subsidence, patches, longitudinal cracks, holes. In the PCI method the value obtained is 87.3 with excellent road conditions, in the Bina Marga method the priority order value is 10.6 with a routine maintenance program. From the results of the two methods, the values and results are almost the same, namely the road conditions are still in good condition. Handling road repairs by patching potholes, leveling subsidence, patching cracks on damaged roads. Routine maintenance should be carried out on this road segment in order to provide comfort for its users, such as maintenance on the shoulder of the road, drainage channels, and making rainwater barriers to avoid damage. Keywords : Analysis of road damage, PCI, Bina Marga, Demage rate, Routine maintenance.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS PADA GEDUNG RUSUNAWA DI PANYALAIAN KAB TANAH DATAR
Authors: Amrizal Amrizal , Kurniawan Deddy , Herista Febrimen 
Published: June 2023

Perencanaan Struktur Atas Pada Gedung Rusunawa Di Panyalaian Kab Tanah Datar merupakan sebagai salah satu cara meningkatkan prasaran dibidang hunian agar terbentuknya tempat tinggal yang ramah, layak serta memenuhi standar kelayakan kependudukan yang terdapat di kota Padang Panjang. Perencanaan Struktur Atas ini bertujuan untuk merencanakan struktur atas yang sesuai dengan peraturan dan syarat yang berlaku pada Standar Nasional Indonesia sehingga tercapai bangunan yang aman, kuat dan memiliki kualitas yang baik. Dari hasil pemodelan SAP 2000 didapatkan ukuran balok 35 cm 50 cm, tulangan tumpuan 4 D 20, tulangan lapangan 4 D 20 dengan tulangan sengkang 10 200. Kolom 70 cm 70 cm dengan penulangan total aksial 10 D 16, tulangan geser 10 200 mm. Pelat lantai dan pelat atap dengan jarak 10 – 300 mm. Dengan menggunakan mutu beton K 250 . Dari Perencanaan Struktur Atas Gedung Rusunawa Di Panyalaian Kab Tanah Datar diperoleh kesimpulan struktur atas gedung telah memenuhi syarat dan ketentuan yang terdapat dalam Standar Nasional Indonesia sehingga aman, layak dan memiliki kualitas yang baik untuk dihuni.Kata Kunci : Struktur atas, SAP 2000, Mutu beton K = 250, Tulangan.
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG PESANTREN ABDUL KARIM SYUEIB MADRASAH ALIYAH SWASTA TERPADU GUGUK RANDAH TABEK SAROJO KECAMATAN IV KOTO KABUPATEN AGAM
Authors: Lisya Putra Raihan Khalid , Masril Masril , Susanti Yusman Ana 
Published: June 2023

Pesantren dibangun untuk menjadi lembaga keilmuan yang mencakup seluruh aspek-aspek kehidupan dalam bersosial dan budaya, terutama dalam hal keagaaman yang menjadi tiang utama setiap muslim yang taat Perkembangan pendidikan keagaaman meningkat cukup signifikan di daerah Kabupaten Agam dan sekitarnya, hal merupakan dampak baik dari animo masyarakat terhadap mutu pendidikan di Pesantren yang terus membaik Pembangunan gedung bertingkat merupakan salah satu cara untuk memenuhi sarana dan prasarana yang dibutuhkan dalam kegiatan belajar mengajar. Dari hasil analisis struktur inilah maka didapatkan penulangan struktur berdasarkan analisis penulis. Hasil yang didapat material yang digunakan baja fy = 420 Mpa dan mutu beton fc’ = 30 MPa. Untuk penulangan pelat lantai dipakai tulangan untuk arah x = Ø13 – 250 , sedangkan arah y = Ø13 – 285. Perencanaan kolom memakai mutu baja fy = 420 Mpa dan mutu beton fc’ = 30 MPa dengan ukuran untuk kolom 1 60 cm x 60 cm dipakai tulangan 22 D13, dan untuk kolom 2 50cm x 50cm dipakai tulangan 18 D13. Sedangkan perencanaan balok menggunakan mutu baja fy = 420 Mpa dan mutu beton fc’ = 30 Mpa dengan ukuran untuk balok induk 60cm x 35cm dan balok anak 40cm x 25cm. Kata kunci: Struktur Gedung, Pesantren, Kelas, Penulangan.
EVALUASI KINERJA STRUKTUR GEDUNG SDN 02 LUBUK BUAYA MENGGUNAKAN METODE PUSHOVER ANALYSIS PADA PROGRAM SAP 2000
Authors: Wardiansyah Alfandi , Masril Masril , Zulhedi Zulhedi 
Published: June 2023

Abstrak : Gedung SDN 02 Lubuk Buaya yang berlokasi di kota Padang Provinsi Sumatera Barat merupakan salah satu tempat prasarana pendidikan yang dilakukan pembangunan ulang, gedung tersebut akan dijadikan menjadi dua lantai dikarenakan penambahan peserta didik , maka dari itu perlu dilakukan pengecekan kinerja struktur gedung tersebut menggunakan metode analisis pushover. Analisis pushover berdasarkan ATC-40 merupakan salah satu komponen performance based seismic design yang memanfaatkan teknik analisa non linear dengan bantuan program SAP 2000 untuk menganalisa perilaku struktur dari gempa dan beban-beban yang ada pada struktur, sehingga dapat diketahui kinerjanya pada kondisi kritis yang menjadi sarana untuk mengetahui kinerja pada gedung tersebut. Dari hasil evaluasi kinerja struktur gedung SDN 02 Lubuk Buaya , perencanaan struktur suatu bangunan tidak sesuai dengan konsep desain kolom kuat balok lemah, dari hasil analisis yang diperoleh Simpangan total maksimum arah x-x yaitu pada step 4 lebih kecil dari simpangan izin gedung, dengan angka 42,128 < 60 mm yang dambil dari perkalian tinggi gedung antar lantai dengan koefisien kategori resiko gempa (kategori resiko IV), Evaluasi pada arah xz masih dalam keadaan aman karena seluruh elemen kolom dan balok pada portal muncul sendi plastis dengan level A-B yang mana masih bersifat elastis yang ditandai dengan titik berwarna merah muda Distribusi sendi plastis yang terjadi pada semua step memperlihatkan tidak ada komponen struktur yang melewati batas kinerja, sehingga dapat dinyatakan kinerja komponen struktur masih dalam keadaan aman, Berdasarkan hasil analisa spectrum kapasitas arah x, nilai simpangan total maksimum sebesar 0,005 mm dan simpangan inelastic masksimum sebesar 0,002 mm. berdasarkan ATC-40 tahun 1996, hasil dari perhitungan tersebut masuk kedalam kelas Immediate Occupancy (IO) yang artinya apabila terjadi gempa tidak akan menyebabkan kerusakan yang signifikan dan Untuk hasil output dari displacement pada kurva spectrum kapasitas y-y tidak muncul simpangan totalnya karena tidak ada perpotongan kurva pushover demand y-y dengan kurva kapasitas spectrum y-y.dan pada displacement pushover pada kurva y-y terlalu kecil, maka tidak terlalu berpengaruh kinerja struktur terhadap kurva y-y dengan besar displacement sebesar 0,0856 mm.Kata Kunci : Gempa, Pushover, Sendi Plastis