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URBANISMO FEMINISTA Y DERECHO A LA CIUDAD
Authors: Priori Saenz Marianela , Aguirre Jésica , Roitman Anabella 
Published: January 2025

the City around the planning of more inclusive cities and explore how the synergy between these concepts can enrich integration policies by highlighting the influence of everyday life, fair access to habitat, the use of public space and citizen participation, all based on the qualitative analysis of socio-housing public policies led by women in local management.
As a result, it is revealed that the studied nocions are vital elements for the urban planning of inclusive cities. The active presence of women in decision-making roles has catalyzed innovations in local management, allowing to introduce the Gender Perspective and the Right to the City in the process of elaborating more inclusive socio-housing public policies.

Keywords: Feminist Urbanism, Right to the City, Social inclusion, Citizenship
Topic: Territorial analysis and project
El presente trabajo permitirá abordará el análisis detallado entre la perspectiva del Urbanismo Feminista y el Derecho a la Ciudad en torno a la planificación de ciudades más inclusivas. También propone explorar cómo la sinergia entre estos conceptos puede enriquecer las políticas de integración, destacando la influencia de la vida cotidiana, el acceso justo al hábitat, el uso del espacio público y la participación ciudadana, a partir del análisis cualitativo de políticas públicas socio-habitacionales lideradas por mujeres en la gestión local. Como resultado, se observa que los conceptos de estudio son elementos vitales para planificación urbana de ciudades más inclusivas y que la presencia activa de mujeres en roles de toma de decisiones ha catalizado innovaciones en la gestión local, pudiendo infundir la perspectiva de género y el Derecho a la Ciudad en el proceso de elaboración de políticas públicas socio-habitacionales más inclusivas.
INSTRUMENTOS DE MONITOREO Y EVALUACIÓN CON PERSPECTIVA DE GÉNERO
Authors: Biondi Dolores , Ara Maria victoria , Priori Saenz Marianela 
Published: January 2025

This paper evaluates the results obtained from the methodology adopted to generate monitoring and evaluation instruments with a gender perspective in the riverside of Carmen de Patagones. These instruments show inequalities and contribute to feminist decision-making within urban planning. At the same time, they allow to identify areas for improvement and guidelines to follow, in order to generate more inclusive and equitable cities. The study was carried out within the framework of the Scholarships for the Encouragement of Scientific Vocations (EVC - CIN 2021 Scholarships), as part of the project "Integral Development Plan for the coastal strip of Carmen de Patagones".
El presente trabajo evalua los resultados obtenidos a partir de la metodología adoptada para generar instrumentos de monitoreo y evaluación con perspectiva de género en la ribera de Carmen de Patagones. Dichos instrumentos evidencian desigualdades y contribuyen a la toma de decisiones en clave feminista dentro de la planificación urbana. A su vez, permiten identificar áreas a mejorar y lineamientos a seguir, para generar ciudades más inclusivas y equitativas. El estudio se llevó a cabo en el marco de las Becas de Estímulo a las Vocaciones Científicas (Becas EVC – CIN 2021), como parte del proyecto“Plan Integral de Desarrollo de la franja litoral de Carmen de Patagones”.
TERRITORIOS OPERATIVOS PARA LA METRÓPOLIS DE CÓRDOBA
Authors: Castro Dominguez Pablo Rodolfo 
Published: January 2025

A territory is presented, converted into a logistical topographic surface. Metropolitan nodes extend their infrastructures, tensioning the landscape, ensuring control of water and food. The green belt of the city of Córdoba, which supplied fruit and vegetable foods to its population, is undergoing transformation. Reducing its surface and relocating in a territorial strategy of national extension. The productive area of the metropolis of Córdoba is supported by some nearby peri-urban areas. In this context, the Río Cruz del Eje basin is located. A mixed urban-rural-natural area, with the capacity to produce and manage local fruit and vegetable foods for the city of Córdoba. However, at the same time, it lacks a structuring territorial vision that guides and regulates the actions of its key actors. Three scalar categories are proposed for future environmental territorial planning of the basin, taking water dynamics as a focus.
Se presenta un territorio, convertido en una superficie topográfica logística. Nodos metropolitanos extienden sus infraestructuras, tensionando el paisaje, asegurando el control del agua y de los alimentos. El cinturón verde de la ciudad de Córdoba, que abastecía de alimentos frutihortícolas a su población, se halla en transformación. Reduciendo su superficie y deslocalizándose en una estrategia territorial de extensión nacional. El área productiva de la metrópolis de Córdoba, queda sostenida sobre algunos periurbanos de cercanía. En este contexto, se sitúa la cuenca Río Cruz del Eje. Un área mixta urbana-rural-natural, con capacidad para producir y gestionar alimentos frutihortícolas de cercanía para la ciudad de Córdoba. Pero al mismo tiempo, carece de una visión territorial estructurante, que oriente y regule las acciones de sus actores clave. Se proponen tres categorías escalares para su futuro ordenamiento territorial ambiental, tomando como eje la dinámica del agua.
PROJETO DA(NA) RUA
Authors: Sansao Fontes Adriana , Rinaldi de Mattos Rodrigo , Resende Ferraz Carolina , Santos Luiz Augusto 
Published: January 2025

Tactical Urbanism is an approach that uses short-term, low-cost, and scalable interventions, allowing the immediate redesign of public spaces with a focus on future transformations. In Rio de Janeiro, the government has been incorporating it to enhance public spaces, often without integration with other stakeholders, while initiatives from civil society face challenges for implementation. This study explores the Street Design, a pedagogical experience from the Federal University of Rio de Janeiro, grounded in what Schön (2000) defines as "Reflection-in-Action." Two tactical actions - Praia da Bandeira and Baixo Chile - were conducted, revealing methodological, design, and management aspects that either align or differentiate them: the diverse urban fabrics where the actions took place; the involved actors and their interaction with the team; and the funding levels obtained for their realization.
O Urbanismo Tático é uma abordagem que utiliza intervenções de curto prazo, baixo custo e escaláveis, que permitem o imediato redesenho do espaço público visando futuras transformações. No Rio de Janeiro, o governo vem incorporando-a para melhoria de espaços públicos, muitas vezes sem integração com outros atores, enquanto ações iniciadas pela sociedade civil encontram dificuldades para viabilização. Este trabalho aborda o Projeto da Rua, experiência pedagógica da Universidade Federal do Rio de Janeiro, fundamentada no que Schön (2000) define como "Reflexão na Ação. Duas ações táticas - Praia da Bandeira e Baixo Chile - foram realizadas, revelando aspectos metodológicos, projetuais e de gestão que as aproximam ou diferenciam: os diferentes tecidos urbanos onde as ações ocorreram; os atores envolvidos e sua interação com a equipe; e os níveis de financiamento obtidos para sua concretização.
GÉNERO Y ADVERSIDAD AMBIENTAL: DESIGUALDADES AGUDIZADAS
Authors: Cerrone Eugenia , Rodriguez Ponce de León Carolina 
Published: January 2025

International organizations assure that we are going through a socio-economic and environmental crisis at a global level. On the one hand, there are increasingly frequent episodes of droughts, floods, and high temperatures, and on the other, social and territorial inequalities have deepened. In this context, the United Nations Organization maintains that, during environmental catastrophes, the people most affected are women and girls. The objective of this research is to analyze, incorporating a feminist perspective, the impacts generated by recent flooding events. The study area will take place in F Municipality, because it is one of the most affected places by floods and, in turn, is characterized by having different antagonistic urban contexts where these episodes frequently occur. In summary, the research reveals how the gaps in gender inequality are deepened in situations of climate catastrophe.

Organismos internacionales aseguran que estamos transitando una crisis socio-económica y ambiental a nivel global. Por un lado, ocurren episodios cada vez más frecuentes de sequías, inundaciones, altas temperaturas, y por otro, las desigualdades socio territoriales se han profundizado. En este contexto, la Organización de las Naciones Unidas sostiene que, durante las catástrofes ambientales, las personas más perjudicadas son mujeres y niñas. El objetivo de esta investigación es analizar, incorporando una mirada feminista, los impactos generados a causa de los eventos de inundación recientes. El ámbito de estudio tendrá lugar en el Municipio F, debido a que es uno de los municipios más afectados por las inundaciones y, a su vez, se caracteriza por contar con diferentes contextos urbanos antagónicos en donde ocurren estos episodios frecuentemente. En resumen, la investigación busca poner de manifiesto cómo las brechas de la desigualdad de género se ven profundizadas frente a situaciones de catástrofe climática.
Urbanisation Along The Nile's Canyon-Delta Junction
Authors: Saura-Vallverdú Aleix 
Published: January 2025

The rise of Cairo as a megalopolis in the last four decades has caused a division of the Nile’s canyon and delta ecosystems, as the city grows in the key region where one ecosystem shifts onto another. Urban development has impermeabilized this juncture, losing crucial eco-system benefits as the river’s environmental continuity is undermined. A remote-sensing, decade-by-decade study offers us the chance to obtain a cohesive view of the changes undergone by the city, which are contrasted with a granular analysis of the specific developments that explain Cairo’s expansion. Highlighting key urban phenomena in relation to the whole, the logics behind the urbanisation of this territory can surpass a binomial study of built or fertile, as “mixed” urban green spaces further the debate on the importance of the restoration of the Nile as a green corridor.
El auge de El Cairo como megalópolis en las últimas cuatro décadas ha provocado una división de los ecosistemas del cañón y el delta del Nilo, al crecer la ciudad en la región clave donde un ecosistema cambia al otro. El desarrollo urbano ha impermeabilizado esta transición, perdiendo beneficios ecosistémicos cruciales al socavarse la continuidad medioambiental del río. Un estudio por teledetección, década a década, nos ofrece la posibilidad de obtener una visión cohesionada de los cambios experimentados por la ciudad, que se contrastan con un análisis granular de los desarrollos específicos que explican la expansión de El Cairo. Destacando los fenómenos urbanos clave en relación con el conjunto, las lógicas que subyacen a la urbanización de este territorio pueden superar un estudio binomial de construido o fértil, ya que los espacios verdes urbanos "mixtos" fomentan el debate sobre la importancia de la restauración del Nilo como corredor verde.
ACCESIBILIDAD A LA VIVIENDA EN RENTA
Authors: Peresini Natalí , Gargantini Daniela , Cerrezuela María 
Published: January 2025

Today, access to decent housing represents one of the greatest difficulties for most Argentinian households. Rental housing, under current conditions, is the only housing option or strategy for a large percentage of the population. This modality also presents serious restrictions, not only of an economic nature. There is a mismatch between availability and demand of rental housing for certain types of households. This paper presents an analysis of the housing typologies offered in the Córdoba city, Argentina during the first semester of 2022. From this, it seeks to account for the level of urban concentration-dispersion of the different housing typologies. The consideration and study of these variables is intended to generate contributions to the design of policies aimed at improving access to rental housing as a concrete alternative within housing policies.
El acceso a una vivienda digna representa hoy una de las mayores dificultades para la mayoría de los hogares argentinos. Las actuales condiciones provocan que la vivienda en alquiler constituya la única opción o estrategia habitacional para un gran porcentaje de la población. Esta modalidad presenta también serias restricciones, no sólo de carácter económico, ya que existe un desfasaje entre oferta y demanda de la vivienda en renta para determinados tipos de hogares. La ponencia presenta un análisis de las tipologías habitacionales ofertadas en la ciudad de Córdoba, Argentina durante el primer semestre de 2022. A partir de ello se busca dar cuenta del nivel de concentración-dispersión urbana de las distintas tipologías habitacionales. La consideración y estudio de este tipo de variables intentan generar aportes al diseño de políticas con el fin de mejorar el acceso a la vivienda en alquiler como alternativa concreta dentro de las políticas habitacionales.
CAMINABILIDAD EN TERRITORIOS FRAGMENTADOS
Authors: Marengo Maria Cecilia , Avalos Pablo , Sosa Maria Florencia , Avila Mariel , Wolfenson Lara Belén 
Published: January 2025

The team's line of research addresses the study of urban growth processes in the southern periphery of Córdoba City, Argentina. In this phase of the work, we seek to explain how the organisation of the territory impacts mobility and accessibility in terms of pedestrian movements. The objective is to describe mobility and accessibility from walkability variables, through a qualitative and quantitative methodology.
The first results verify how in fragmented peripheral territories; road accessibility depends largely on individual mobility. It is related to the location of urban facilities, mostly located on main roads and with gated communities.
Population density also influences, since more densely populated areas tend to have greater walkability and road connectivity than gated communities. The conclusions seek to provide indicators of residential quality in peripheral environments, relating critical aspects linked to fragmentation, with access to equipment and services through different pedestrian mobility systems.
La línea de trabajo del equipo, aborda el estudio de los procesos de crecimiento urbano en la periferia sur de la ciudad de Córdoba, Argentina. En esta fase, buscamos explicar cómo la organización del territorio impacta en la movilidad y accesibilidad en términos de desplazamientos peatonales. El objetivo es describir la movilidad y accesibilidad desde variables de caminabilidad, a través de una metodología cualitativa y cuantitativa.
Los primeros resultados verifican cómo en territorios fragmentados periféricos, la accesibilidad vial depende en gran medida de la movilidad individual. Se relaciona con la localización de los equipamientos, en su mayoría ubicados en vías de principal jerarquía y con urbanizaciones de perímetro cerrado.
La densidad poblacional también influye, ya que las áreas más densamente pobladas tienden a una mayor caminabilidad y conectividad vial, en contraste con las urbanizaciones cerradas. Las conclusiones buscan aportar indicadores de calidad residencial en los entornos periféricos, relacionando aspectos críticos vinculados a la fragmentación, con el acceso a los equipamientos y servicios a través de los diferentes sistemas de movilidad peatonal.
VIVIENDA EN ALQUILER, ACCESIBILIDAD Y TRAYECTORIAS HABITACIONALES
Authors: Gargantini Daniela Mariana , Pereseni Natalí , Peralta Joaquín Emiliano 
Published: January 2025

In this context, marked by rising land prices, difficulty in accessing credit and financing in line with family savings, in addition to the persistence of patrimonialist housing policies, rental housing is today the only housing access option for a large percentage of the population. Even so, this modality presents serious restrictions. From an intersectional perspective, these restrictions are aggravated by inequalities of different origins. Female-headed and youth-headed renter households are groups with marked difficulties in renting. This paper exposes the factors that condition their possibilities of access to rental housing, as well as the housing trajectories deployed by these households in Córdoba, Argentina. It seeks to contribute to the promotion and management of policies of fair access to rental housing for these disadvantaged groups.
En el contexto actual, marcado por un aumento del precio del suelo, dificultad de acceso al crédito y a financiamiento acorde al ahorro familiar, sumado a la persistencia de políticas habitacionales patrimonialistas, la vivienda en alquiler constituye hoy la única opción de acceso habitacional para un gran porcentaje de la población. Aun así, esta modalidad presenta serias restricciones, que desde una perspectiva interseccional, se ven agravadas por desigualdades de diversa índole. Los hogares inquilinos con jefatura femenina y los presididos por jóvenes son grupos con marcadas dificultades para alquilar. Frente a ello, este trabajo expone los factores que condicionan sus posibilidades de acceso a la vivienda en alquiler, así como las trayectorias habitacionales desplegadas por estos hogares en la ciudad de Córdoba, Argentina. Se busca construir aportes concretos para la promoción y gestión de políticas de acceso justo a la vivienda de alquiler para estos grupos en desventaja.
EVOLUCIÓN SOCIOECONÓMICA EN CENTROS HISTÓRICOS ESPAÑOLES
Authors: Pastor Coello Miguel 
Published: January 2025

The issue of historic centers experienced a boom in Spain four decades ago and triggered the adoption of measures for the recovery of ancient urban fabrics. Some scholars have assessed that this change in the model of public action on historic centers managed to stop the process of degradation and disappearance of heritage that had been sponsored by Franco's policies, but they have also pointed out that, to have a more weighted critical balance, it would be necessary to pay attention to the social impacts of protection and rehabilitation measures. This communication wants to contribute to this debate by making an approach to the population effects of the urban planning and housing policies developed in the historic centers since the 1980s through the study of a popular area within the historic center of Valladolid: The San Martín neighborhood.
La cuestión de los centros históricos conoció un auge en España hace cuatro décadas y detonó la adopción de medidas para la recuperación de los tejidos urbanos antiguos. Algunos estudiosos han valorado que ese cambio en el modelo de acción pública sobre los centros históricos logró detener el proceso de degradación y desaparición patrimonial que habían auspiciado las políticas franquistas, pero también han señalado que, para tener balance crítico más ponderado, faltaría prestar atención a los impactos sociales de las medidas de protección y rehabilitación. Esta comunicación quiere contribuir a ese debate haciendo una aproximación a los efectos poblacionales de estas políticas urbanísticas y de vivienda desarrolladas sobre los centros históricos desde la década de 1980 a través del estudio de un ámbito popular dentro del casco histórico de Valladolid: El barrio de San Martín.
MOVILIDAD Y ACCESIBILIDAD HACIA UN CAMPUS DE LA UNIVERSIDAD PÚBLICA
Authors: Romero Machuca Matias Pedro 
Published: January 2025

The present research presents the progress of a doctoral thesis that aims to contribute to studies on mobility related to university campuses, with a special focus on urban accessibility. The case study is the Universidad Nacional del Nordeste (UNNE). While this type of mobility related to university studies is increasingly studied globally, there are few precedents in Argentina. The thesis adopts a multimethod approach, combining qualitative, quantitative, and spatial analysis methodologies to reconstruct both general travel patterns and individual travel experiences. The results presented here analyze mobility in relation to the Resistencia Campus, located in the homonymous city, based on surveys conducted with students from the faculties of Architecture and Engineering during the year 2023.
La presente investigación presenta los avances de una tesis doctoral que pretende contribuir a los estudios sobre movilidad en relación a los campus universitarios, analizando con especial interés la accesibilidad urbana, tomando como caso de estudio a la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) en las ciudades de Corrientes y Resistencia en Argentina. Este tipo de movilidades en relación a los estudios universitarios es cada vez más estudiado a nivel global, pero con pocos antecedentes en el país. La tesis se plantea como multimétodo combinando metodologías cualitativas, cuantitativas y de análisis espacial, para reconstruir tanto patrones generales de desplazamiento como las experiencias particulares de viaje; siendo esta etapa principalmente cuantitativa. Los resultados aquí expuesto analizan la movilidad en relación al Campus Resistencia, ubicado en la ciudad homónima, obtenidos mediante encuestas realizadas a estudiantes de las facultades de Arquitectura e Ingeniería durante el año 2023.
MAPAS DE ZONAS EN CIUDADES INTERMEDIAS DE URUGUAY
Authors: Sorondo Cosio Martin 
Published: January 2025

In the Real Estate Portfolio of the Ministry of Housing and Territorial Planning of Uruguay, Zone Maps are prepared with the objective of calling for bids in the Project Price and Land modality for the construction of social housing. For this purpose, urban planning criteria were established and sources from both the Departmental Governments and local technicians from the Ministry were consulted. In the present work it is proposed to analyze the procedure used to create the Map of the city of Maldonado. Identify the fundamental requirements regarding urban services and qualities, georeferenced them, establishing buffer areas that will result in the determination of feasible surfaces to be chosen by private companies for the construction of housing by the Ministry. The Zones established on the Maps will be compared with the results generated by cartography carried out in different situations, arriving at conclusions and suggestions.
En la Cartera de Inmuebles del Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial de Uruguay se elaboran Mapas de Zonas con el objetivo de realizar llamados a licitación en modalidad Precio Proyecto y Terreno para la construcción de vivienda social. Para ello se establecieron criterios urbanísticos y se consultaron fuentes tanto de los Gobiernos Departamentales como técnicos locales del Ministerio. En el presente trabajo se propone analizar el procedimiento utilizado para la conformación del Mapa de la ciudad de Maldonado. Identificar los requisitos fundamentales respecto de los servicios y cualidades urbanas, georreferenciarlos, estableciendo áreas buffers que resultaran en la determinación de superficies factibles de ser elegidas por empresas privadas para la construcción de viviendas por el Ministerio. Se compararán las Zonas establecidas en los Mapas con los resultados generados por la cartografía realizada en distintas situaciones, arribando a conclusiones y sugerencias.