bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
FAKTOR PENYEBAB PEMBERIAN MAKANAN PENDAMPING ASI DINI
Authors: Alif Nurul Lailia  , Sri Hardi Wuryaningsih  , Endah Suprihatin  , Padoli Padoli 
Published: December 2023

ABSTRAK
Pemberian makanan pendamping ASI (MP-ASI) sejak bayi berusia 6 bulan merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi tumbuh kembang optimal pada bayi . Menurut Riset Kesehatan Dasar (2018), menyatakan di Indonesia jumlah bayi yang mendapatkan ASI eksklusif sebanyak 37,3%, bayi yang mendapatkan MP-ASI sebelum berumur 6 bulan sebanyak 9,3% dan 3,3% bayi mendapatkan ASI prodominan. Penelitian ini adalah penelitian deskriptif. Sampel adalah ibu yang memberikan makanan dan minum selain ASI di wilayah kerja puskesmas pacarkeling Surabaya sejumlah 50 sampel diambil menggunakan metode total sampling. Data dikumpulkan dengan wawancara dan kuisioner. Analisis data menggunakan tabel distribusi frekuensi. Hasil penelitian menunjukkan ibu yang memberikan MP-ASI dini memiliki pengetahuan yang cukup (63%). Ibu yang bekerja diluar rumah sebagian besar sebanyak (63%). petugas kesehatan tidak mendukung kepada ibu tentang pemberian MP-ASI pada usia bayi dibawah 6 bulan sebanyak 100%. Diharapkan peran petugas kesehatan meningkatkan frekuensi penyuluhan tentang pemberian MP-ASI lebih dari 6 bulan di masyarakat.

Kata kunci : MP-ASI, pengetahuan, pekerjaan ibu dan dukungan petugas kesehatan.

ABSTRACT
Giving weaning food (MP-ASI) since a 6-month-old baby is one of the factors that influence optimal growth and development in infants. According to Basic Health Research (2018), states in Indonesia the number of babies who get exclusive breastfeeding is 37.3%, babies who get MP-ASI before 6 months of age are 9.3% and 3.3% of babies get prodominan breast milk. This research is a descriptive study. Samples are mothers who provide food and drink in addition to breast milk in the working area of ​​Surabaya pacarkeling health center with 50 samples taken using the total sampling method. Data was collected by interviews and questionnaires. Data analysis used frequency distribution tables. The results showed that mothers who provided weaning food had sufficient knowledge (63%). The majority of mothers who work outside the house (63%). health workers provide support to mothers about giving MP-ASI at the age of babies over 6 months as much as 100%. It is expected that the role of health workers will increase the frequency of extension workers about the provision of MP-ASI for more than 6 months.
Keywords: MP-ASI, knowledge, mother's work and support of health workers
Balet Jana Cieplińskiego (1922–1925)
Authors: Pudełek Janina 
Published: December 2023

Autorka omawia historię zespołu Jana Cieplińskiego, uwypuklając związki działań artysty i jego „niespokojnej, przedsiębiorczej osobowości”. Podkreśla jego wcześnie podjętą aktywność pozasceniczną: powołanie w 1919 roku w Teatrze Wielkim (z udziałem Haliny Szmolcówny i Zygmunta Szubiakiewicza) sekcji baletowej ZASP-u i działanie na rzecz podwyższenia poziomu edukacji ogólnokształcącej tancerzy i tancerek. Badaczka analizuje artystyczne i infrastrukturalne aspekty pracy grupy stacjonującej kolejno w Katowicach, Poznaniu, Wilnie, i aktywnej objazdowo (m.in. Śląsk, Wiedeń, Czechosłowacja, Warszawa). Podkreśla znaczenie doświadczenia, które Ciepliński zdobył w szkole baletowej, Teatrze Wielkim w Warszawie i w balecie Anny Pawłowej, oraz inspiracje Baletami Rosyjskimi. Przywołuje liczne i zróżnicowane opinie na temat jego choreograficznego nowatorstwa. Skrótowo szkicuje losy Baletu Warszawskiego (1937) – krótkiego powrotu do idei samodzielnego zespołu. Artykuł otwiera cykl, w którym w Pamiętniku Teatralnym autorka omawia wybrane zespoły dwudziestolecia międzywojennego (zob. z. 3/4, 1996, i z. 3/4, 1998).
„Melpomeny podrzucone dziecię” oraz „grand monstre”: Porównanie dramatycznej architektoniki dzieł Wojciecha Bogusławskiego «Herminia, czyli Amazonki» oraz «Izkahar, król Guaxary»
Authors: Stachuła Daniel 
Published: December 2023

Tekst jest próbą nowego ujęcia problematyki dotyczącej twórczości dramatyczno-muzycznej Wojciecha Bogusławskiego, poprzez wprowadzenie jej w obszar badań operologicznych. W artykule analizowane są wzajemne relacje libretta operowego i melodramatu w twórczości ojca polskiego teatru. Obierając za punkt wyjścia tezę Alberta Giera o paradygmatycznym kształcie libretta operowego i tzw. dramatu otwartego, zastosowano metodę krzyżowej weryfikacji hipotez, która służy uwypukleniu zacierania się granic gatunkowych obu form dramatycznych. Libretto Herminii, czyli amazonek zostaje oświetlone rozważaniami z zakresu poetyki melodramatu, zaś Izkahar, król Guaxary interpretowany jest w perspektywie rozważań librettologicznych. Wyniki prowadzonych badań wskazują na daleko idące podobieństwa obu form dramatycznych na płaszczyźnie strukturalno-ideowej (muzyczność obu form dramatycznych, mozaikowość czasoprzestrzenna, tableau vivant, silna polaryzacja sfer dobra i zła, skutkująca ich personalizacją, modus melodramatyczny, hiperbolizacja stanów emocjonalnych, nadmierna afektacja, lieto fine, pierwowzór epicki, konstruowanie scen zbiorowych, operowanie zbiorowością na scenie), a także filozoficzno-antropologicznej (rozpad paradygmatu klasycznego, „biedermeierowski tragizm”, zanegowanie opozycji zewnętrzne – wewnętrzne, problematyka teodycei).
Rhizosphere microbiome engineering of
Triticum aestivum
L.
Authors: Wagi Shabana , Schenk Peer , Ahmed Ambreen , Eltanahay Eladl 
Published: December 2023

ABSTRACT
Root-associated microbiomes (RAMs) are complex microbial communities, essential for plant growth and development. The RAMs interact with the roots, maintain the root architecture, protect plants from a plethora of pathogens and biotic and abiotic stress and intensify nutrient uptake, i.e., improve plant growth and yield. A wide variety of microbial populations is usually found in the rhizosphere. Plant exudates also play a significant role in the establishment of rhizospheric microbial communities. This study deals with the approach of microbiome engineering to enhance the development of crops such as wheat. We focus on the idea of soil engineering to foster beneficial microbial communities that can improve plant growth effectively and reduce competition by gradually decreasing the number of pathogenic communities. This technique enables plants to thrive under adequate edaphic conditions. In the current study, the rhizosphere of Triticum aestivum L. was analyzed over four generations. Variations in the microbial diversity between batches one to four (B1-B4) were analyzed with regard to their capacity to improve plant growth. Microbial species richness in the rhizosphere microbiome of wheat was recorded in all investigated plant batches (B0 to B4). The major phyla across the four plant batches were Proteobacteria, Chloroflexi and Actinobacteria. Jaccard Similarity Coefficient indicated similarity between the batches B4-treated and B4-control. Taxonomic distances between the bacterial communities of Batches B0, B1 and B4 were the highest. Significant improvements in the growth parameters of plants treated with a microbiome-containing soil solution of the previous generation (batch) were recorded. Subsequently, their microbiome was also engineered, which facilitated plant growth effectively.
Modeling of loads and features of changing the structure of the material of the steel piston of a gas generator
Authors: Сюсюка Е.Н. , Клименко Е.С. , Парфенов В.А. , Осипенко И.Р. 
Published: December 2023

В работе приводится обоснование выбора материала поршня ДВС газового генератора с применением различных методов исследования. Объектом исследования выбран стальной поршень ДВС газового генератора марки JGC 624 GS-N.L производителя GE Jenbacher. Целью данной статьи является анализ изменения нагрузок в различных сечениях стального поршня и соответствующее изменение структуры материала, уточнение фазового состава материала поршня. Научная новизна исследования в статье состоит в том, что в нем были использованы различные методы, а именно металлографические исследования поршня и трехмерное твердотельное моделирование с помощью программы КОМПАС-3D с расчетом термоустойчивости. В результате исследования было проведено сравнение стальных и алюминиевых поршней, металлографические исследования образцов из разнонагруженных частей поршня (из шапки и юбки), создана трехмерная модель поршня ДВС газового генератора в программе Компас 3D, произведен расчет задачи термоупругости, которые показали, что наибольшие напряжения и деформации возникают в местах максимальных температурных нагрузок. Результаты и материалы работы могут использоваться для дальнейшего исследования и фазового анализа образцов поршня.
The paper considers the differences in the physical working conditions of steel and aluminum pistons; substantiates the choice of the piston material of the internal combustion engine of a gas generator using various research methods. The object of the study was the steel piston of the internal combustion engine of the gas generator brand JGC 624 GS-N.L manufacturer GE Jenbacher. The purpose of this article is to analyze the changes in loads in various sections of the steel piston and the corresponding change in the structure of the material, clarifying the phase composition of the piston material. The scientific novelty of the research in the article is that various methods were used in it, namely metallographic studies of the piston and three-dimensional solid-state modeling using the COMPASS-3D program with the calculation of thermal stability. As a result of the study, a comparison of steel and aluminum pistons was carried out, metallographic studies of samples from differently loaded parts of the piston (from the cap and skirt), a three-dimensional model of a gas generator internal combustion engine piston was created.
Determination of velocity working gas in marine diesel combustion chamber on the base of experimental data from fluctuations of temperature cylinder cap surface
Authors: Руднев Б.И. , Повалихина О.В. , Горелик Г.Б. 
Published: December 2023

Форсирование современных судовых дизелей по параметрам рабочего цикла приводит к весьма значительной интенсификации процесса сгорания топлива. Одним из важнейших параметров, определяющих интенсивность процесса горения является скорость рабочего тела в камере сгорания. Однако ее определение на стадии проектирования судовых дизелей вызывает значительные трудности. Целью настоящей статьи является представление и обсуждение метода определения скорости рабочего тела в камере сгорания судового высокооборотного дизеля типа 8ЧН 13/14, основанного на использовании экспериментальных данных по колебаниям температуры поверхности крышки цилиндра. Применение предложенного метода позволяет конструкторам еще на стадии проектирования адекватно задавать локальные значения скорости рабочего тела в камере сгорания и сокращает сроки проектирования и доводки новых моделей судовых дизелей.
Rise of modern marine diesels from parameters of working cycle leads to whole respectable intensity of fuel combustion process. One of the most parameters determining intensity combustion process is velocity of working gas in combustion chamber. However its determination in design of marine diesels presents respectable difficulties. Purpose this of article is presentation and discussion of method determination working gas velocity in marine high speed diesel type 8ChN 13/14 of combustion chamber on base of experimental data from fluctuations of temperature cap cylinder surface. Using this method gives the designs in the process of appoints local data of working gas combustion chamber reduces design time and drive of marine diesel of new models.
Determination of the need to evacuate empty containers from the sea terminal
Authors: Стрельников Д.Д. , Стрельникова И.А. , Артамонова М.Ю. , Колбасин С.И. 
Published: December 2023

В статье рассмотрена проблема репозиционирования контейнеров из порта с избытком контейнерного оборудования в порт с его дефицитом или нормальной утилизацией контейнерного парка. Изучена статистика порта Александрия и порта Амбарли в качестве примера для обоснования необходимости передислокации порожних контейнеров. Отмечено, что необходимость репозиционирования порожнего оборудования стоит во всех морских контейнерных линиях. Предложен метод расчета коэффициента экономической целесообразности передислокации, который показывает соотношение транспортных расходов по передислокации порожних контейнеров к расходам на хранение порожних контейнеров с учетом сроков бесплатного хранения и ставки на сверхнормативное хранение в стоке. Предложена шкала оценки коэффициента экономической целесообразности передислокации, которая может быть адаптирована под конкретную контейнерную линию в зависимости от операционных показателей и параметров хранения в рассматриваемых морских портах.
The article considers the problem of reposition of empty containers from a port with an excess of container equipment to a port with its shortage or normal disposal of the container fleet. The statistics of the port of Alexandria and the port of Ambarli were studied as an example to justify the need to relocate empty containers. It is noted that the need for repositioning of empty equipment is in all sea container lines. A method for calculating the coefficient of economic feasibility of relocation is proposed, which shows the ratio of transport costs for the relocation of empty containers to the costs of storing empty containers, taking into account the terms of free storage and the rate for excess storage in the drain. A scale for assessing the coefficient of economic feasibility of relocation is proposed, which can be adapted to a specific container line depending on operational indicators and storage parameters in the seaports under consideration.
Agent approach to simulation of vessel motion in different conditions
Authors: Оськин Д.А. , Бочарова В.В. , Осипов С.В. 
Published: December 2023

Обеспечение безопасности судовождения является важной задачей для современной системы судоходства. Это связано, в первую очередь, с внедрением беспилотных судов и разработки алгоритмов их использования, в частности, прокладки траектории движения, коррекции траектории при взаимодействии с другими судами или различными препятствиями. Целью работы является разработка визуальной модели, которая позволит проверить алгоритмы движения и взаимодействия судов в различных навигационных условиях на надёжность и безопасность. Приводится обзор видов имитационного моделирования, а именно, динамических систем, системной динамики, дискретно-событийного и агентного моделирования. Рассмотрены наиболее распространённые программные продукты для реализации задач имитационного моделирования: Arena, ExtendSim, AnyLogic, Automod, Promodel. На основании критериев функционирования систем имитационного моделирования проведен их сравнительный анализ и выполнен выбор среды моделирования AnyLogic для решения поставленной задачи. Приведен поэтапный алгоритм создания имитационной модели на основе агентного подхода. Реализованы популяции агентов «порты», «судно» и описана логика их поведения в виде автоматных реализаций. Привязка к географической локации выполнена совместно с инструментом ГИС (геоинформационная система). Рассмотрены возможные перспективы развития и модернизации созданной модели.
Ensuring the safety of navigation is an important task for the modern shipping system. This is primarily due to the introduction of unmanned vessels and the development of algorithms for their use, in particular, laying the trajectory of movement, correcting the trajectory when interacting with other vessels or various obstacles. The aim of the work is to develop a visual model that will check the algorithms for the movement and interaction of ships in various navigation conditions for reliability and safety. An overview of the types of simulation modeling, namely, dynamic systems, system dynamics, discrete-event and agent-based modeling, is given. The most common software products for the implementation of simulation modeling tasks are considered: Arena, ExtendSim, AnyLogic, Automod, Promodel. Based on the criteria for the functioning of simulation systems, their comparative analysis was carried out and the choice of the AnyLogic modeling environment was made to solve the problem. A step-by-step algorithm for creating a simulation model based on the agent-based approach is presented. Populations of agents «ports», «ship» are implemented and the logic of their behavior is described in the form of automata implementations. Binding to a geographic location is performed in conjunction with a GIS tool (geographic information system). Possible prospects for the development and modernization of the created model are considered.
The fuzzy controller of the ship heave compensation system for the towed underwater vehicle
Authors: Чупина К.В. , Ханнанов А.М. 
Published: December 2023

Изменение рабочих глубин привязных и буксируемых подводных аппаратов (ПА) выполняется с помощью установленного на судне спускоподъёмного устройства (СПУ) или лебедки. Известно, что трос или кабель-трос в таких системах – это объект с распределёнными параметрами, поэтому частотные характеристики системы трос-ПА содержат бесконечное число резонансных максимумов. Несколько резонансных частот оказываются в диапазоне частот качки судна-носителя, вызванной морским волнением. При резонансе вертикальная качка ПА может в несколько раз превосходить качку точки крепления троса к судну-носителю, и проведение некоторых подводных работ становится невозможным или существенно затрудняется. Предложено производить компенсацию влияния качки с помощью СПУ с амортизирующим устройством (АУ) в виде подъёмно-опускной стрелы. Синтез и анализ линеаризованной системы автоматического управления (САУ) АУ выполнялся с использованием методов робастного управления. Такой подход обеспечил независимость параметров регулятора от степени волнения и рабочей длины троса. Для повышения эффективности работы нелинейной САУ предлагается осуществить коррекцию коэффициента усиления робастного регулятора методами нечеткой логики. Расчеты показали, что использование нечеткого регулятора позволяет уменьшить среднеквадратические перемещения точки подвеса троса и ПА в десятки раз по сравнению со случаем использования линейного регулятора.
The control of towed and remotely operated vehicle’s immersing depth is realized with the ship crane. The rope or cable is element with distributed parameters. The frequency response of the system “rope-vehicle” has infinity resonance peaks. There are several resonant frequencies in the range of sea waves. That’s why vertical displacements of vehicle can exceed displacements of upper end of rope attached to vessel, and some underwater operations become impossible or very difficult. Heave motion compensation is offered to be realized with using of the ship winch with nodding boom as damping device. The synthesis and analysis of linearized automatic control system of damping device is designed by robust control methods. All parameters of controller don’t depend on rope’s length and sea force. To increase the efficiency of the nonlinear control system, it is offered to correct of robust controller’s gain coefficient with fuzzy logic methods. The calculation has shown, that the using of fuzzy controller reduces vertical displacements of the upper rope’s end and the vehicle in ten times in comparison with the robust controller.
Pemanfaatan Informasi Potensi Wisata berbasis Augmented Reality untuk Kelompok Sadar Wisata
Authors: Cecep Kustandi  , Durotul Yatimah  
Published: December 2023

Desa Cisaat memiliki panorama alam yang asri dan indah. Desa tersebut memiliki beragam potensi wisata yang menjadinya desa wisata. Wisata edukasi yang disediakan oleh Desa Cisaat merupakan salah satu sektor penggerak ekonomi masyarakat disana. Namun, desa wisata di Cisaat, Subang, Jawa Barat ini masih tergolong baru dari segi pengelolaan dan manajemen. Sehingga, terdapat beberapa permasalahan yang ditemukan seperti strategi promosi dan pemasaran potensi wisata yang ada. Oleh karena itu, kegiatan pengabdian kepada masyarakat dilakukan sebagai langkah meminimalisir permasalahan yang ada. Kegiatan pengabdian yang dilakukan adalah pemanfaatan informasi potensi wisata berbasis Augmented Reality (AR) untuk Kelompok Sadar Wisata (Pokdarwis). Metode kegiatan pengabdian dilakukan dengan menggunakan environmental scanning, sharing session, dan pelatihan. Hasil kegiatan pengabdian ini mendorong masyarakat untuk ikut mengenali potensi wisata yang ada di Desa Cisaat. Selain itu, penggunaan teknologi menjadi alternatif bagi Pokdarwis agar sebagai alat promosi desa wisata. Disamping itu, manajemen professional dan inovatif juga diperlukan agar desa wisata Cisaat dapat terus berkembang dalam mendorong sektor pariwisata di Jawa Barat
Penetración de los Cementos Endodónticos Biocerámicos y de Resina Epóxica en los canales laterales. Revisión de Literatura
Authors: Mosquera Villavicencio Joel Alexander , Carrillo Rengifo Karol , Vallejo Izquierdo Luis Alberto 
Published: December 2023

Un tratamiento endodóntico exitoso es producto de una serie de pasos clínicos, empezando por un diagnóstico correcto, una correcta selección del sistema para el preparo físico-químico de los conductos radiculares junto a su obturación, tomando en cuenta la anatomía tridimensional de cada pieza dental a tratar. Objetivo: comparar la penetración de los cementos endodónticos biocerámicos frente a los de resina epóxica en los canales laterales, a través una revisión de literatura reportada en las bases de datos de Scielo, Pub Med, Google Académico y Elsevier comprendidos desde el 2015 hasta el 2022. Materiales y métodos: Se plantea una investigación descriptiva en la cual se incluyeron buscadores digitales como: Scielo, Pub Med, Google académico y Elsevier. En cuya información científica se señaló aquellos artículos que cumplían con el lapso de tiempo de 7 años entre el 2015 y el 2022, el idioma seleccionado fue en español y en inglés, las palabras claves y sus conectores boléanos en conjunto de sus equivalentes en inglés fueron, ¨Dental Cements¨, ¨Penetration¨, ¨Endodontics¨, ¨Bioceramic Sealer¨, ¨Tooth Apex¨, ¨Root Canal¨, ¨Side Duct¨, ¨And¨, ¨Or¨ y ¨Not¨. Se planteó la investigación a partir de la estrategia de búsqueda (PICO). Discusión: Estudios demuestran una mejor obturación de canales laterales cuando se utiliza un sellador biocerámicos, principalmente por su fluidez y ser hidrofílicos al tener partículas de 1 a 2 µm que se expanden durante su fraguado en presencia de humedad. Conclusión: Mediante la presente revisión bibliográfica se concluyó que los cementos biocerámicos y resinosos presentaron una buena capacidad de relleno en canales laterales, dando una eficacia del 85% y 95% respectivamente, sin embargo en la práctica clínica diaria la condición de trabajo será fundamental.