bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
ZnO-Loaded SA-g-Poly (AC-co-EBS) Hydrogel Nanocomposite as an Efficient Adsorption of Tetracycline and Phenol: Kinetics and Thermodynamic Models
Authors: Aljeboree Aseel Mushtak , Al-Hussainawy Mohammed Kassim , Altimari Usama Salim , Al-Hussein Shaymaa Abed , Azeez Maha Daham , Alkaim Ayad Fadhil 
Published: February 2024

A synthetic superabsorbent polymer hydrogel nanocomposite was prepared by the free radical graft co-polymerization method. This study included the preparation of two surfaces: first sodium alginate-g-(acrylic acid-co-sodium; 4-ethenylbenzenesulfonate), SA-g-poly (Ac-co-EBS) hydrogel, and second surface hydrogel after zinc oxide loading SA-g-poly (Ac-co-EBS). Hydrogel nanocomposite was prepared from different monomers for the removal of pollutants. The physical characterizations of nanocomposite have been studied using several techniques like UV-vis, FTIR, FE-SEM, TEM, EDX, and XRD. The data from the adsorption study show that E% increases with increasing contact time, with the best agitation time of 1 h, after which the adsorption becomes constant. The increase in adsorbent amount 0.01–0.1 g, the percentage removal of tetracycline (TC) and phenol (PH) increased from 60.639–97.085 and 487.71–94.05%, respectively, and Qe decreased 606.39–97.08 to 487.1831–94.456 mg/g on hydrogel. The ∆H value is endothermic. All processes of adsorption are considered spontaneous, from a negative value of ∆G to a positive value of ∆S. The release of the TC drug was studied in conditions similar to those in the human body in terms of acidity and temperature. The cumulative release of TC drug in 3 h was 50.65%, 42.33%, pH = 7.5 and pH 1.2, respectively.
Aprendizaje creativo: la cocina como laboratorio de ciencias
Authors: Gutiérrez Aguilar Manuel 
Published: February 2024

La enseñanza experimental en las ciencias naturales se vio fuertemente impactada por la pandemia de covid-19. La implementación apresurada de técnicas de enseñanza con simuladores logró, en cierta medida, paliar la ausencia de un aprendizaje basado en experiencias reales. En esta reflexión, se aborda la posibilidad de mantener herramientas de enseñanza remota vinculadas con actividades experimentales simples y seguras en una cocina. Esta aproximación tiene el potencial de enriquecer significativamente el aprendizaje experimental de estudiantes, tanto en escuelas preparatorias como a nivel de licenciatura.
Piloteando ando: ajustes a un cuestionario de investigación a partir del estudio piloto
Authors: Hernández Alvarado Miguel Ángel , de Agüero Servín María de las Mercedes , Benavides Lara Mario Alberto 
Published: February 2024

Este trabajo presenta el análisis de un estudio piloto para ajustar el cuestionario del proyecto “Transición de docentes y estudiantes de la unam a la educación remota durante la pandemia”. Realizado por la Coordinación de Universidad Abierta, Innovación Educativa y Educación a Distancia (cuaieed), involucra a profesores y estudiantes de bachillerato y licenciatura de la unam. El piloto, realizado en línea con LymeSurvey.com, incluyó a 396 participantes, con profesores (n=27) y estudiantes (n=369) invitados mediante la técnica de bola de nieve. Este artículo se centra en el análisis de respuestas de estudiantes, identificando mejoras en reactivos. El piloteo, al observar comportamientos del cuestionario y plataforma, calculó porcentajes por comportamiento y recuperó frases de respuestas. Estudiar las percepciones estudiantiles contribuye al entendimiento de procesos de enseñanza y formación docente. El análisis preliminar del estudio piloto señala su cumplimiento, identificando áreas de mejora y preparando el terreno para la investigación principal sobre la transición a la educación remota en la unam.
Analisis tingkat self-efficacy peserta ekstrakurikuler futsal
Authors: Eko Nopiyanto Yahya , Syafrial Syafrial , Insanistyo Bayu , Vantoria Vantoria , Sari Kardi Ipa , Ibrahim Ibrahim 
Published: February 2024

Masalah: Kajian mengenai aspek psikologis pada peserta ekstrakurikuler futsal di SMK Negeri 1 Kota Bengkulu minim dilakukan oleh peneliti sebelumnya.
Tujuan: Melakukan analisis tingkat SE peserta ekstrakurikuler futsal di SMK Negeri 1 Kota Bengkulu.
Metode: Metode yang digunakan deskriptif kuantitatif. Sampel penelitian sebanyak 10 peserta ekstrakurikuler futsal. Pengumpulan data menggunakan angket. Standar deviasi ideal dan nilai rerata ideal digunakan untuk menganalisis data.
Hasil: Terdapat 6 peserta yang memiliki SE dalam kategori sangat tinggi, 4 peserta memiliki self-efficacy dalam kategori tinggi.
Kesimpulan: Tingkat SE peserta ekstrakurikuler futsal di SMK Negeri 1 Kota Bengkulu berada pada kategori sangat tinggi. Kelemahan dalam penelitian ini tidak dapat digeneralisasikan pada peserta ekstrakurikuler selain futsal. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam menambah referensi bagi khasanah ilmu pengetahuan khususnya mengenai SE pada atlet futsal. Sehingga, direkomendasikan kepada peneliti selanjutnya untuk mengkaji strategi dalam menjaga konsistensi SE peserta ekstrakurikuler futsal di SMK Negeri 1 Kota Bengkulu.
Lessons Learned from Suicide Hotline Data and the Importance of Consent Form
Authors: Okvitawanli Ayu , Sulistiowati Ni Made Dian , Windaningtyas Marmer Lucky , Puspita Dewi I Dewa Ayu Dwika 
Published: February 2024

While suicide is considered a serious global social problem, there is a lack of accurate system in documenting the cases. It is possible to utilize anonymous data gathered from suicide hotlines, but it may not be available for use due to lack of consent. This Letter to the Editor aims to address the matter while providing insights of its own.

Meskipun bunuh diri dianggap sebagai masalah sosial yang serius secara global, sistem yang akurat dalam mendokumentasikan kasus tersebut masih terbatas. Data anonim yang dikumpulkan dari hotline pencegahan bunuh diri dapat dimanfaatkan, namun data tersebut mungkin tidak dapat digunakan karena kurangnya izin atau persetujuan dari pemilik data. Letter to the Editor ini bertujuan untuk mendiskusikan hal tersebut sembari menyediakan wawasan tersendiri.
PENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL TERHADAP KEINOVATIFAN GURU DI KABUPATEN BOGOR MELALUI ORGANIZATIONAL CITIZENSHIP BEHAVIOR (OCB) SEBAGAI MEDIASI
Authors: Eko Eko Pramono , Notosudjono Didik , Tukiran Martinus 
Published: February 2024

Pendidikan di era revolusi industri 4.0 mengajak guru untuk dapat bangkit dari zona nyaman menuju pada pertumbuhan literasi digital. Perkembangan teknologi yang sangat cepat dan pesat membutuhkan seorang guru yang mampu perkembangan dan memiliki keinovatifan. Tujuan penelitian yaitu untuk melakukan pembuktian dan menemukan upaya serta strategi dalam meningkatkan keinovatifan guru melalui variabel kepemimpinan transformasional dan OCB. Tempat penelitian yaitu Sekolah SMP Swasta di Kabupaten Bogor dengan jumlah populasi 120 guru. Penentuan sampel dilakukan secara acak sederhana dengan rumus Taro Yamane sehingga diperoleh sampel sebanyak 92 guru. Metode dalam penelitian ini yaitu metode survei melalui pendekatan Analisis Jalur memanfaatkan PLS-SEM. Pengumpulan data penelitian dilakukan dengan menyebarkan angket. Hasil penelitian membuktikan bahwa: 1) terdapat pengaruh positif langsung dan signifikan antara kepemimpinan transformasional terhadap OCB; 2) terdapat pengaruh positif langsung dan signifikan kepemimpinan transformasional terhadap keinovatifan guru. 3) terdapat pengaruh positif langsung dan signifikan OCB terhadap keinovatifan guru. 4) terdapat pengaruh positif tidak langsung dan signifikan kepemimpinan transformasional terhadap keinovatifan guru melalui OCB. Penelitian ini membuktikan bahwa peningkatan keinovatifan guru dapat dilakukan dengan melakukan penguatan kepemimpinan transformasional dan OCB.

Education in the era of the industrial revolution 4.0 invites teachers to rise from their comfort zone towards growing digital literacy. The rapid and rapid development of technology requires a teacher who is able to develop and have innovation. The aim of the research is to prove and find efforts and strategies to increase teacher innovation through transformational leadership and OCB variables. The research location is a private junior high school in Bogor Regency with a population of 120 teachers. The determination of the sample was carried out simply randomly using the Taro Yamane formula so that a sample of 92 teachers was obtained. The method in this study is the survey method through the Path Analysis approach using PLS-SEM. Research data collection was carried out by distributing questionnaires. The results of the study prove that: 1) there is a direct and significant positive influence between transformational leadership on OCB; 2) there is a direct and significant positive effect of transformational leadership on teacher innovation. 3) there is a direct and significant positive effect of OCB on teacher innovation. 4) there is an indirect and significant positive effect of transformational leadership on teacher innovation through OCB. This research proves that increasing teacher innovativeness can be done by strengthening transformational leadership and OCB.
WORKPLACE WELL-BEING UNTUK MENINGKATKAN WORK ENGAGEMENT KARYAWAN
Authors: Zamralita Zamralita , Putri Leleng Wilis Anastasia 
Published: February 2024

Kinerja karyawan merupakan hal penting untuk menjaga kinerja perusahaan. Ketika karyawan memiliki kualitas kerja yang baik, maka perusahaan dapat berjalan dengan baik dan memiliki hasil yang berkualitas. Salah satu hal penting untuk meningkatkan kulitas dan kinerja perusahaan perlu menjaga workplace well-being karyawan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh workplace well-being terhadap work engagement pada karyawan. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Alat ukur yang digunakan dalam penelitian ini Utrecht Work Engagement Scale (UWES-9) untuk mengukur work engagement dan Workplace Well-Being Questionnaire (WWQ) untuk mengukur workplace well-being. Pengolah data penelitian menggunakan Smart PLS 3. Jumlah partisipan dalam penelitian 333 karyawan yang diperoleh menggunakan teknik convenience sampling. Hasil pengolahan data membuktikan workplace well-being berpengaruh pada work engagement (p = 0.000), dapat diartikan bahwa workplace well-being dapat memprediksi adanya work engagement pada karyawan. Sehingga jika terjadi peningkatan workplace well-being dari karyawan maka dapat membuat work engagement meningkat. Dari hasil penelitian ini, perusahaan perlu mempertahankan dan meningkatkan workplace well-being pada karyawan agar karyawan memiliki work engagement yang tinggi, sehingga akan berdampak pada semangat, ketekunan dan produktivitas karyawan menjadi tinggi.

Employee performance is important to maintain company performance. When the employees have good quality work, the company can run well and have quality results. One of the important things to improve the performance and quality of the company must maintain the well-being of employees. The purpose of this study is to see the effect of workplace well-being on work engagement in employees. This study used quantitative methods. This reaserch using Utrecht Work Engagement Scale (UWES-9) to measure work engagement and the Workplace Well-being Wuestionnaire (WWQ) to measure workplace well-being. Research data processed by using Smart PLS 3. This research had 333 employees as participants using convenience sampling. Based on the result, prove that workplace well-being can affect work engagement (p = 0.000). So, if there is an increase in workplace well-being from employees, it can make work engagement increase. From the results of this study, companies must maintain workplace well-being in employees so that employees have a higher work engagement, and it will be have an impact on a higher vigor, persistence and productivity of the employees.
ANALISIS FAKTOR KESELAMATAN DAN REKOMENDASI PENANGANAN PADA PINTU PERLINTASAN SEBIDANG JPL 30
Authors: Marcelino Steven , Christianto Daniel , Angkat Hokbyan 
Published: February 2024

When a roadway crosses over a train track, it is called a level crossing. Transportation infrastructure, such as roads and railroads, coming together may also lead to collisions. One such intersection is the Jalan Letjen Suprapto junction, which is the result of the merging of two different kinds of roadways and rail lines. This study was conducted on Jalan Letjen Suprapto in Central Jakarta by conducting a traffic survey and assessing road geometrics on the side of the road section and the side of the train crossing section. Due to the SMPK being 108.300 smpk, 100.100 smpk, and 70.310 smpk throughout the survey period, the analytical findings for the determination of the crossing are not uniform. Meanwhile, the requirement limit for level crossings is 3.,000 smpk. The percentage of potential accidents is 18% with a probability scale = D (rarely occurs), severity = 4 (fatalities> 1 person, operational disruption, large losses), and is included in the High risk category. The type of violation is road users breaking through the closed crossing gate.
Perlintasan sebidang ialah perpotongan sebidang diantara jalur perlintasan KA dengan jalanan raya. Pertemuan prasarana transportasi seperti jalan raya dengan rel KA sebagai bentuk pertemuan yang bisa memicu kecelakaan lalu lintas. Perlintasan Jalan Letjen Suprapto ialah suatu perlintasan yang tercipta dari pertemuan diantara dua macam fasilitas transportasi yakni jalanan raya dengan jalur lintasan rel KA. Penelitian ini dilaksanakan dengan memakai metode survei pada lalu lintas dan juga pengukuran geometrik jalan pada sisi ruas jalan dan sisi ruas jalur perlintasan kereta di Jalan Letjen Suprapto, Jakarta Pusat. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui rambu-rambu lalu lintas, geometrik, kondisi perkerasan rel kereta api, dan perilaku dari pengguna jalan di JPL 30. Hasil analisa penentuan perlintasan ialah tidak sebidang dikarenakan SMPK sepanjang waktu survei ialah 108.300 smpk, 100.100 smpk, dan 70.310 smpk. Sedangkan, batas persyaratan perlintasan sebidang ialah 35.000 smpk. Persentase terjadinya potensi kecelakaan ialah 18% dengan skala probability = D (jarang terjadi), severity = 4 (korban jiwa > 1 orang, gangguan operasional, kerugian besar), dan masuk kategori risk High. Untuk jenis pelangggarannya ialah pengguna jalan menerobos palang pintu perlintasan yang sudah tertutup.
PEMANFAATAN PROGRAM SOLVER UNTUK MENENTUKAN BIAYA MINIMUM PENGGUNAAN DUMP TRUCK PADA PROYEK X
Authors: Eppendie Agustinus , Gondokusumo Onnyxiforus 
Published: February 2024

The development of high-rise building construction projects in Indonesia is increasing, especially in Jakarta. The construction of a multi-storey building requires a basement as a supporting facility in the construction of a multi-storey building. In the basement construction work, excavation work is required. Excavation work has a different time depending on the project area, excavation depth, access, and work methods. The excavated soil needs to be moved to another place so that it does not interfere with other work areas. The tool needed to move the excavated soil is a dump truck. The use of dump trucks in a project can be done by owning and renting, the cost of using dump trucks is one of the biggest costs in a construction project. The purpose of this research is to find the minimum cost of using dump trucks in project x using solver software. The calculation is done using 2 ways, namely the first, if it depends on the volume of soil transported, where the work is carried out for 16 weeks with a total cost of IDR 9,723,482,300.00. Second, if renting all available dump trucks from each company, where the work is carried out for 14 weeks with a total cost of IDR 10,187,907,100.00.
Abstrak
Pembangunan proyek konstruksi gedung bertingkat di Indonesia semakin banyak terutama di Jakarta. Pembangunan gedung bertingkat membutuhkan basement sebagai sarana pendukung dalam pembangunan gedung bertingkat. Dalam pekerjaan pembangunan basement, diperlukan pekerjaan penggalian. Pekerjaan penggalian memiliki waktu yang berbeda tergantung dari luas proyek, kedalaman galian, akses, dan metode pekerjaannya. Tanah yang sudah digali perlu dipindahkan ke tempat lain supaya tidak mengganggu area pekerjaan lain. Alat yang dibutuhkan untuk memindahkan galian tanah adalah dump truck. Penggunaan dump truck pada suatu proyek bisa dilakukan dengan kepemilikan sendiri dan menyewa, biaya penggunaan dump truck menjadi salah satu biaya terbesar dalam suatu proyek konstruksi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mencari berapa biaya minimum penggunaan dump truck pada proyek x dengan menggunakan software solver. Perhitungan dilakukan dengan menggunakan 2 cara yaitu yang pertama, jika bergantung pada volume tanah yang diangkut, dimana pekerjaan dilakukan selama 16 minggu dengan total biaya Rp9.723.482.300,00. Kedua jika menyewa seluruh ketersediaan dump truck dari tiap perusahaan, dimana pekerjaan dilakukan selama 14 minggu dengan total biaya Rp10.187.907.100,00.
ANALISIS EFISIENSI SETTLEMENT TIANG GESEK FONDASI BORED PILE PADA PROYEK DI PROVINSI ACEH
Authors: Balqis Ratu Balqis Putri Tarfin , Susilo Alfred Jonathan 
Published: February 2024

The foundation is a part of the construction to hold up a building and continue the superstructure where the foundation also transmits the load into the ground to determine whether or not the building is sturdy so that it can be said to be stable if the load from the foundation can be stabilized by the supporting soil. In choosing the type of pole, there are 2 types, namely end piles and friction piles where the difference between the two poles is in their placement in the ground, namely poles that are placed at the end or are at the end layer of hard soil for end piles and piles that are placed when hard soil is on the ground. a very deep depth and the pile transmits the load with the frictional force between the pile wall and the surrounding soil. In this journal research what will be analyzed is the drilled pile foundation using friction pile with the aim of analyzing whether the foundation pile will experience a difference in settlement or not and the bearing capacity obtained from the pile.
Abstrak
Fondasi merupakan suatu bagian konstruksi untuk menahan suatu bangunan dan meneruskan bangunan atas dimana fondasi tersebut juga menyalurkan beban ke dalam tanah untuk mengetahui kokoh atau tidak bangunan tersebut hingga dapat dikatakan stabil jika beban dari fondasi dapat distabilkan oleh tanah pendukung. Dalam pemilihan jenis tiang tersebut terdapat 2 jenis yaitu tiang ujung dan tiang gesek dimana perbedaan kedua tiang tersebut berada di peletakannya di dalam tanah yaitu tiang yang diletakkan pada ujung atau berada di lapisan ujung tanah keras untuk tiang ujung dan tiang yang diletakkan apabila tanah keras berada di kedalaman yang sangat dalam dan tiang tersebut meneruskan beban dengana danya gaya gesek antar dinding tiang dengan tanah disekitarnya. Dalam penelitian jurnal ini yang akan di analisis adalah fondasi tiang bor menggunakan tiang gesek dengan tujuan menganalisis tiang fondasi tersebut akan mengalami perbedaan penurunan atau tidak dan daya dukung yang diperoleh dari tiang tersebut.
FAKTOR – FAKTOR PENGHAMBAT PROYEK FLYOVER GRAND WISATA
Authors: Imantaka Eldwin , Prabowo Andy 
Published: February 2024

Project management is the most important thing in a series of stages of implementing a project. First stage is analyzing and observing, second: initial preparation, third: map of planning, fourth: implementation, and the last one is evaluation towards the whole process. The cost overruns can be caused from the desain changes which causes the construction delay and exceeding the deadline, as took place in the flyover construction of Grand Wisata Bekasi. This leads to the requirement of the review of the factors which caused the delay in the execution and during the construction stage. According to the observation during an internship, it was found that the communication is the main factor which had caused the delay. Poor communication on a project results in losses for the project owner due to non-fulfillment of implementation targets. From the contractor's side, the losses obtained are cost overruns. In addition, communities around the project also experience losses in the form of prolonged air and noise pollution due to delayed construction work.
Abstrak
Manajemen proyek adalah suatu hal terpenting dalam rangkaian tahapan melaksanakan suatu proyek. Tahap pertama: menganalisis dan mempelajari, tahap kedua: persiapan awal, tahap ketiga: pemetaan rencana, tahap keempat: pelaksanaan, dan tahap yang terakhir: evaluasi kerja dari seluruh proses pelaksanaan. Anggaran yang membengkak diakibatkan oleh perubahan desain perencanaan yang selanjutnya mengakibatkan keterlambatan waktu atau melewati deadline, seperti yang terjadi pada proyek pembangunan flyover Grand Wisata Bekasi. Hal ini menjadikan perlunya ditinjau kembali akan faktor apa saja yang menjadi menjadi hambatan dalam pelaksanaan proyek dan pada saat pelaksanaan pembangunan. Berdasarkan hasil pengamatan selama kegiatan magang pada proyek, ditemukan faktor komunikasi sebagai faktor utama yang menyebabkan terjadinya keterlambatan. Padahal komunikasi yang efektif dapat mempercepat/menyelesaikan masalah/hambatan yang ada di proyek. Komunikasi yang buruk pada proyek mengakibatkan kerugian pada pemilik proyek karena tidak dipenuhinya target pelaksanaan. Dari sisi kontraktor, kerugian yang diperoleh yaitu pembengkakan biaya. Sebagai tambahan, masyarakat sekitar proyek juga mengalami kerugian berupa polusi udara dan kebisingan yang berkepanjangan akibat pekerjaan konstruksi yang molor.
ANALISIS BETON HONEYCOMB DI PROYEK GW10
Authors: William Lie Jorge , Kushartomo Widodo 
Published: February 2024

The analysis of concrete honeycomb is a significant study in the field of civil engineering that aims to comprehend, identify, and address honeycomb issues in concrete structures. Honeycomb is a condition where there are voids or defects on the concrete surface, which can result in a decrease in the strength and durability of the structure. In this research, concrete samples experiencing honeycomb from various construction projects were collected and subsequently, tested by various non-destructive testing methods such as ultrasonic testing and radar penetration. The analysis revealed that factors such as inadequate compaction during concrete mixing, insufficient care during curing, and problems during the construction process can be the causes of honeycomb formation. By understanding the causes and consequences of this phenomenon, recommendations to prevent such defect are provided, together with the structural repair to ultimately enhanc the integrity and lifespan of concrete structures.
Abstrak
Analisis mengenai beton keropos adalah sebuah penelitian yang sangat penting dalam bidang rekayasa sipil. Tujuannya adalah untuk memahami, mengidentifikasi, dan mengatasi masalah yang berkaitan dengan fenomena keropos pada struktur beton. Keropos adalah keadaan di mana terdapat ruang kosong atau ketidaksempurnaan pada permukaan beton, yang dapat menyebabkan penurunan kekuatan dan daya tahan struktur tersebut. Dalam penelitian ini, sampel beton yang mengalami keropos dari berbagai proyek konstruksi dikumpulkan dan diuji menggunakan berbagai teknik pengujian non-destruktif, seperti ultrasonik dan radar penetrasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa faktor-faktor seperti ketidakmerataan pemadatan selama proses pencampuran beton, perawatan yang kurang memadai selama proses pengerasan, serta masalah dalam pelaksanaan konstruksi dapat menjadi penyebab terbentuknya keropos. Dengan memahami penyebab dan dampak dari fenomena ini, saran untuk mencegahnya , yang pada akhirnya akan meningkatkan kekokohan dan umur panjang pada struktur beton tersebut.