bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Pengaruh Problem-Based Learning dengan Permainan “Jelajah Waktu” terhadap Kemampuan Pemecahan Masalah Matematis di SD
Authors: Wahyuni Siti , Isrok’atun Isrok’atun , Maulana Maulana 
Published: February 2024

Penelitian ini bertujuan guna mengetahui bagaimana pengaruh model problem-based learning (PBL) dengan permainan “Jelajah Waktu” terhadap kemampuan pemecahan masalah matematis siswa, serta guna mengetahui model pembelajaran manakah yang lebih baik. Jenis penelitian ini ialah kuasi eksperimen dengan desain penelitian pretest-posttest control group design. Populasi yang digunakan ialah siswa kelas III SD di Kecamatan Sumedang Selatan dengan sampel penelitian kelas III SDN Sukaraja II. Tes kemampuan pemecahan masalah dengan soal uraian menjadi instrument dalam penelitian ini. Kemudian teknik analisis data dilakukan dengan uji beda rata-rata (paired sample t-test dan independet sample t-test) dan uji gain yang sebelumnya di uji normalitas dan homogenitas. Hasil penelitian memperlihatkan terdapat pengaruh yang positif melalui penerapan model PBL dengan permainan “Jelajah Waktu” terhadap kemampuan pemecahan masalah siswa serta menunjukkan peningkatan sebesar 0,46 di kelas eksperimen yang tergolong dalam peningkatan sedang. Kemudian, disimpulkan juga pembelajaran PBL dengan permainan “Jelajah Waktu” lebih baik dibanding dengan pembelajaran konvensional.
HUBUNGAN KESEHATAN SPIRITUAL PERAWAT DENGAN KOMPETENSI PERAWATAN SPIRITUAL DI RSUD WANGAYA KOTA DENPASAR
Authors: Masri Komang Ayu , Susanti NLP Dina , Bhandesa Asthadi Mahendra 
Published: February 2024

Latar Belakang: Perawat sebagai pemberi pelayanan kesehatan keperawatan mempunyai peran yang sangat penting dimana kesehatan perawat secara spiritual akan berpengaruh pada kompetensi spiritual care pada perawat. Tujuan: Untuk mengetahui hubungan antara kesehatan spiritual perawat dengan kompetensi perawatan spiritual di RSUD Wangaya Kota Denpasar. Metode: Desain penelitian analitik korelasi dengan pendekatan cross-sectional. Sampel yang digunakan adalah perawat di RSUD Wangaya Kota Denpasar dengan jumlah sampel 147 perawat dengan teknik non probability sampling dengan tipe consecutive sampling. Pengumpulan data menggunakan kuesioner SHALOM (Spiritual health and life-orientation measure) dan SCCS (Spiritual Care Competence Scale) serta analisis menggunakan Spearmen’s Rho. Hasil Penelitian: Dari 147 responden, sebanyak 128 responden (87,1%) memiliki kesehatan spiritual tinggi. Kompetensi perawatan spiritual yang dimiliki perawat di RSUD Wangaya Kota Denpasar menunjukkan bahwa sebanyak 121 responden (82,3%) memiliki kompetensi perawatan spiritual tinggi. Hasil analisa hubungan didapatkan bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara kesehatan spiritual perawat dengan kompetensi perawatan spiritual di RSUD Wangaya Kota Denpasar dengan nilai p-value = <0.001. Terdapat korelasi yang kuat dengan arah korelasi positif dengan nilai r = 0.716. Semakin tinggi kesehatan spiritual perawat maka semakin tinggi kompetensi perawatan spiritual. Kesimpulan: Terdapat hubungan yang signifikan antara kesehatan spiritual perawat dengan kompetensi perawatan spiritual di RSUD Wangaya Kota Denpasar.
Conclusion : There is a significant relationship between the spiritual health of nurses and the competence of spiritual care at Wangaya Hospital, Denpasar City.
PENGARUH PROGRESSIVE COLD RELAXATION THERAPY DALAM PENURUNAN NYERI PADA PENDERITA ASAM URAT DI WILAYAH LAWANG
Authors: Pratama Endri Teguh , Arlinda Putu Sintya , Rahmawati Nadhifah , Agustina Wiwik 
Published: February 2024

Latar Belakang: Asam urat adalah penyakit peradangan sendi yang paling sering terjadi di seluruh dunia, dengan angka kejadian 3 banding 1000 orang dalam setahun dengan prevalensi sampai dengan 6,8% yang telah dilaporkan dalam studi berbasis populasi. Tujuan: Untuk mengetahui pengaruh Progressive Cold Relaxation Therapy dalam penurunan nyeri pada penderita asam urat di Wilayah Lawang. Metode: Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian quasy experimental dengan one control group pre-post test design. Populasi yang digunakan dalam penelitian ini adalah seluruh penderita asam urat di dusun kalianyar kecamatan lawang kabupaten malang. Sampel penelitian ini berjumlah 30 orang yang terdiri dari 15 orang kelompok intervensi dan 15 orang kelompok kontrol. Metode sampling yang diterapkan dalam penelitian ini adalah metode purposive sampling. Hasil : Analisis data dalam penelitian ini dilakukan dengan Uji Regresi Linier Sederhana untuk melihat perbedaan sebelum dan sesudah terapi. Hasil penelitian menunjukkan ada penurunan skala nyeri yang signifikan setelah diberi Progressive Cold Relaxation Therapy yaitu (p=0,000). Implikasi : Diharapkan Progressive Cold Relaxation Therapy dapat digunakan sebagai pendekatan terapi alternatif atau pilihan utama dalam menurunkan nyeri pada penderita asam urat yang ingin mengurangi penggunaan obat-obatan.
HUBUNGAN POLA MAKAN DENGAN HIPERTENSI PADA LANSIA DI KELURAHAN MANGGA DUA WEEK VII SIMALINGKAR
Authors: Simamora Hetty Gustina , Simbolon Nagoklan , Sianturi Elfrida 
Published: February 2024

Hipertensi adalah salah satu masalah kesehatan yang sering terjadi pada lansia. Hipertensi merupakan keadaan dimana seseorang mengalami peningkatan tekanan darah di atas normal yang mengakibatkan angka kesakitan (morbidibitas) dan angka kematian (mortilitas). Hipertensi dapat dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti: pola aktivitas, umur, jenis kelamin, dan pola makan.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan pola makan dengan tekanan darah pada lansia di Kelurahan Mangga Dua Simalingkar medan.Penelitian ini menggunakan desain penelitian cross sectional. Populasi dalam penelitian adalah seluruh lansia di Kelurahan Mangga Dua Simalingkar medan.Teknik pengambilan sampel dengan menggunakan purposive sampling dengan jumlah responden 40 orang.
Hasil penelitian mengatakan bahwa lebih dari setengah (52,5%) responden dengan pola makan tidak baik dan lebih dari setengah (52,5%) responden dengan hipertensi stage II. Berdasarkan hasil uji chi-square didapat nilai p=0,011(<0,05) artinya bahwa ada hubungan pola makan dengan tekanan darah pada lansia Di Week VII Kelurahan Mangga Dua Simalingkar. Diharapkan lansia harus tetap menjaga pola makan dengan baik serta olahraga teratur untuk mencegah peningkatan hipertensi.
Effectiveness and Outcome of Electronic Medical Record in Patient Service: A Systematic Review
Authors: Pratama Turido 
Published: February 2024

Abstract: Using electronic medical records is one endeavor to enhance healthcare services and patient outcomes. The electronic medical record (EMR) is employed in healthcare facilities to accomplish every objective. This studyaimed to evaluate the effectiveness and effect of medical record usage in hospitals. This was a systematic review study. Three databases—PubMed, ScienceDirect, and Cochrane—were searched for research publications in this study. Publications published during the last ten years were targeted for search. Three reviewers were involved in the screening of the title and abstract to establish eligibility. Information was acquired from the studies included in this systematic review using a data extraction form that had been pilot tested. The results obtained a total of 1341 articles selected through a search process by entering keywords in a predetermined database. Articles based on inclusion and exclusion criteria were selected, so that, seven articles were included in this study. Most of the studies indicated that EMR benefited health workers to give better clinical performances to the patients, improving quality-adjusted life year (QALY) of the patients, and reduce the mortality rates. In conclusion, implementing the EMR system may benefit health workers and increase their hospital performance.
Keywords: electronic medical record; outcome; hospital; health workers
ANALISIS PENGENDALIAN PROYEK KONSTRUKSI MENGGUNAKAN METODE EARNED VALUE DAN EARNED SCHEDULE, SERTA MANAJEMEN MATERIAL
Authors: Salsabilla Kesha , Andreas Azaria 
Published: February 2024

Dalam pelaksanaannya suatu proyek konstruksi memerlukan manajemen waktu dan biaya untuk mengendalikan proyek agar tercapainya pelaksanaan proyek yang memiliki nilai efisiensi, kinerja, dan yang lebih baik. Metode pengendalian pda penelitian ini ialah Metode Earned Value dan Earned Schedule. Metode Earned Value dapat memberikan peramalan durasi akhir proyek menggunakan ruang lingkup biaya dan waktu, sedangkan Metode Earned Schedule memiliki unsur utama dalam analisisnya menggunakan jadwal proyek sebagai alat ukur efisiensi kinerja proyek yang berbasis waktu. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab Proyek Rancang Bangun Rumah Susun Stasiun Tanjung Barat mengalami keterlambatan, menganalisa pencapaian kinerja pelaksanaan proyek dengan peramalan durasi akhir proyek dapat terselesaikan dengan perbandingan dari dua metode pengendalian, dan penerapan manajemen material proyek. Hasil wawancara bersama dengan Manager Engineer dapat disimpulkan bahwa dari total 43 variabel faktor penyebab keterlambatan proyek ditemukan 31 variabel berpengaruh terhadap kinerja waktu proyek. Berdasarkan hasil perhitungan pada Metode Earned Value estimasi durasi akhir pelaksanaan proyek pada perhitungan EAC(t) di minggu ke-312 selesai di minggu ke-342 dimana sesuai dengan perencanaan. Sedangkan pada Metode Earned Schedule estimasi durasi akhir pelaksanaan proyek pada perhitungan IEAC(t) di minggu ke-312 selesai di minggu ke-340 dengan 2 minggu lebih cepat dari perencanaan. Tren grafik perhitungan SV dan SV(t) menghasilkan nilai positif menunjukkan durasi akhir pelaksanaan lebih cepat dari perencanaan, sedangkan tren grafik perhitungan SPI dan SPI(t) menghasilkan >1 menunjukkan durasi akhir pelaksanaan pada minggu kontrol lebih cepat dari perencanaannya. Sehingga Metode Earned Schedule dinilai lebih akurat dalam memberikan penilaian kinerja terhadat estimasi durasi Proyek.
ANALISIS PERENCANAAN SISTEM DRAINASE DALAM UPAYA PENANGGULANGAN BANJIR
Authors: Ariyani Dwi , Ahmad Alghazali Aldi 
Published: February 2024

Banjir kerap terjadi di Perumahan Villa Mutiara Cibitung, yang mana pada tahun 2016 peristiwa banjir terparah pernah terjadi di lokasi ini dengan ketinggian mencapai 80 cm. Banjir tersebut telah menyebabkan kerugian yang signifikan bagi warga yang tinggal di perumahan ini. Adapun penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab terjadinya banjir pada lokasi ini dan menemukan solusi untuk mengatasi masalah tersebut. Analisis yang dilakukan berupa Analisa Hidrologi meliputi Uji Konsistensi menggunakan metode RAPS (Rescaled Adjusted Partial Sums), Analisa Curah Hujan dengan menggunakan Metode Distribusi Gumbel, Analisa Intensitas Hujan menggunakan hujan harian rencana atau Metode Mononobe dengan kala ulang 5 tahun, Analisa Debit Banjir Rencana menggunakan Metode Rasional dan Intensitas Hujan yang digunakan sesuai dengan Waktu Konsentrasi. Debit rencana yang didapat dari analisa memiliki nilai yang berbeda disetiap saluran, dimana rentang nilai dari terkecil berada pada Kuarter 34 dengan nilai sebesar 0,1378 m3/detik dan 1,1371 m3/detik pada Sekunder 1. Setelah dilakukan perbandingan antara debit banjir rencana dengan debit saluran didapat 14 saluran drainase yang tidak mampu mengatasi angka Debit Banjir yang tinggi. Maka diperlukan desain baru pada saluran-saluran tersebut dengan merubah tinggi saluran (h) dengan metode trial and error agar mampu menampung debit hujan rancangan, rentang tinggi perubahan saluran pada setiap saluran yang tidak sesuai adalah 0,05 m pada Kuarter 50 hingga 0,30 m pada Sekunder 1. Setelah mendapatkan desain saluran yang baru diharapkan akan dapat menjadi solusi efektif dalam mengatasi permasalahan banjir di Perumahan Villa Mutiara Cibitung.
ANALISIS SISTEM VENTILASI DAN PENGKONDISIAN UDARA PADA KONSEP GREEN BUILDING DI GEDUNG FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PANCASILA UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN
Authors: Airunnisa Virginia Nur , Herzanita Ayu 
Published: February 2024

Kondisi suhu yang panas membuat ruangan tidak nyaman sehingga memanfaatkan air conditioner (AC) namun tentunya hal ini berdampak pada lingkungan antara lain pemanasan global (Global Warming) dan penipisan lapisan ozon. Oleh karena itu pengaruh ini dapat dikurangi semaksimal mungkin dengan menggunakan sumber daya alam yang efisien sehingga tercipta bangunan yang sehat, hemat energi dan ramah lingkungan. Pada bangunan dengan konsep green building, pengkondisian suhu udara agar nyaman dapat dilakukan dengan membuka ruang terbuka, ventilasi, tanaman hijau dan masih banyak lagi yang akan dianalisis dalam penelitian ini. Gedung Fakultas Teknik Universitas Pancasila yang berlokasi di Srengseng Sawah, Jakarta Selatan berdiri sejak 1988. Gedung ini belum temasuk green building yang tersertifikasi, sertifikasi untuk green building di Indonesia dinamakan greenship. Salah satu aspek green building adalah kenyamanan dengan kriteria tata suhu ruangan. Sesuai dengan standar nasional Indonesia suhu 25 - 27° C sebagai setting suhu ruangan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis sistem ventilasi dan pengkondisian udara untuk retrofitting green building di gedung Fakultas Teknik Universitas Pancasila. Metode kuantitatif eksplanatif yang dilakukan pada penelitian ini berkaitan dengan tata suhu pada gedung Fakultas Teknik Universitas Pancasila. Variabel yang ditinjau pada penelitian ini adalah sistem ventilasi, sistem pengkondisian udara dan kenyamanan, benchmarking dilakukan pada Universitas Multimedia Nusantara. Berdasarkan variabel tersebur dilakukan pengamatan kondisi eksisting di gedung Fakultas Teknik Universitas Pancasila, diperoleh hasil pada area lobby bersuhu 29,8°, koridor bersuhu 30,1°, ruang kelas bersuhu 28,3°, area tangga bersuhu 29,1°. Untuk memaksimalkan peran ventilasi dan pengkondisian udara pada ruangan, direkomendasikan penggunaan roster, penerapan double skin, pengukuran aliran udara, penggunaan teknologi untuk pengukuran suhu, kelembaban dan penerapan smart room, Untuk penerapan green building di gedung Fakultas Teknik Universitas Pancasila maka diperlukan pengubahsuaian (retrofitting) yaitu salah satu bidang ilmu konstruksi yang mengacu pada metode atau teknik yang digunakan untuk membawa bangunan ke potensi penuh dengan memodifikasi, memulihkan, atau menambahkan komponen atau peralatan baru yang dianggap penting karena tidak tersedia pada saat pembuatan.
KEPUASAN PEJALAN KAKI DALAM MENGGUNAKAN JEMBATAN PENYEBRANGAN ORANG
Authors: Meutia Wita , Osly Prima Jiwa , Dino Wichaksana Isfan 
Published: February 2024

Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) di Stasiun Bogor merpukan jembatan yang menghubungkan antara Stasiun Bogor ke arah Jl. Kapten Muslihat. Pada JPO di Stasiun Bogor terdapat banyak sekali fasilitas dan hambatan pada landasan JPO yang membuat para pengguna JPO teganggu ketika melintasi JPO Stasiun Bogor. Adanya hambatan ini dapat mengurangi keinginan pejalan kaki dalam menggunakan JPO tersebut. Oleh karena itu perlu dianalisis persepsi pengguna JPO agar nantinya adanya beberapa perbaikan di JPO tersebut. Tujuan penelitian ini adalah menganalisis persepsi pejalan kaki terhadap fasilitas penyebrangan tepatnya di JPO Stasiun Bogor serta menilai efektivitas dari penggunaan JPO. Metode penelitian yang digunakan dengan survei lalu lintas pejalan kaki yang menggunakan JPO dan penyebaran kuesioner. Responden dari penelitian ini adalah pejalan kaki yang menggunakan JPO di Stasiun Bogor. Data volume yang diperoleh dianalisis untuk menilai efektivitas penggunaan JPO. Kemudian data persepsi responden diolah dengan menggunakan Index Performance Analysis (IPA) untuk mengetahui variabel yang perlu mendapat perhatian untuk diperbaiki. Hasil kajian memperlihatkan bahwa untuk persentase efektivitas dengan rata rata di atas 80% persen yang berarti JPO ini sangat efektif. Kemudian hasil analisis IPA dari persepsi pengguna memperlihatkan terdapat 5 variabel yang harus di perbaiki yaitu variabel 1 (JPO aman dari aksi kejahatan), 2 (JPO aman dilalui anak-anak), 3 (Landasan JPO tidak licin dan berlubang), 4 (Pegangan anak tangga JPO dalam kondisi baik), dan 16 (Tersedianya fasilitas penyandang disabilitas).
ANALISA KINERJA RUAS JALAN YANG DIPENGARUHI OLEH HAMBATAN SAMPING PADA RUAS JALAN ALTERNATIF CIBUBUR
Authors: Puspita Andani Elvina , Tjahjani A.R. Indra 
Published: February 2024

Kemacetan pada ruas jalan diakibatkan karena adanya hambatan samping, hambatan samping ini sangat mempengaruhi kelancaran arus lalu lintas. Jalan Alternatif Cibubur merupakan jalan utama yang menghubungkan Kota Jakarta Timur, Depok, Bogor, dan Bekasi. Jalan tersebut termasuk kedalam tipe 6/2 D dengan penggunaan samping kanan dan kiri jalan untuk pertokoan dan pusat perbelanjaan. Oleh karena itu, pada jalan tersebut sering terjadi kemacetan atau arus lalu lintas tidak lancar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja jalan, kelas hambatan samping, serta solusi yang dapat dilakukan untuk melancarkan arus lalu lintas pada ruas jalan tersebut. Metode analisis yang digunakan pada penelitian ini yaitu menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Berdasarkan analisis perhitungan yang dilakukan maka diperoleh nilai volume lalu lintas maksimum pada segmen 1 sebesar 4402.45 smp/jam, sedangkan untuk segmen 2 sebesar 4397.55 smp/jam. Kemudian diperoleh nilai hambatan samping pada segmen 1 sebesar 1095.9 dengan kelas hambatan samping sangat tinggi, sedangkan untuk segmen 2 sebesar 1092.5 dengan nilai kelas hambatan samping sangat tinggi. Selain itu diperoleh nilai kapasitas pada segmen 1 dan segmen 2 sebesar 4169.88 smp/jam. Berdasarkan hal tersebut maka diperoleh nilai derajat kejenuhan pada segmen 1 sebesar 1.06, sedangkan untuk segmen 2 sebesar 1.05. Sehingga pada Ruas Jalan Alternatif Cibubur memiliki tingkat pelayanan F yang artinya arus yang terhambat, kecepatan rendah, dan volume diatas kapasitas jalan. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisis yang dilakukan di wilayah studi, maka direkomendasikan untuk menerapkan solusi kondisi hambatan samping tanpa kendaraan berhenti / parkir, dimana kendaraan tidak boleh berhenti / parkir disepanjang jalur pengamatan.
ANALISIS HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA JALAN PADA RUAS JALAN CIAWI - PUNCAK
Authors: Rayvaldy  , Tinumbia Nuryani 
Published: February 2024

Jalan Ciawi-Puncak termasuk kedalam kategori jalan nasional yang menghubungkan Kabupaten Bogor dengan Kabupaten Cianjur, Pada Jalan Ciawi-Puncak ini terkenal dengan banyaknya wisata yang menjadi destinasi andalan bagi masyarakat jabodetabek selain itu jalur ini setiap tahunnya menjadi jalur mudik lebaran, sehingga jalur ini merupakan jalur yang cukup padat serta sering terjadi kemacetan lalu lintas. Peyebab yang turut memperburuk kondisi lalu lintas salah satunya adalah masalah hambatan samping. Hambatan samping merupakan dampak dari kinerja lalu lintas akibat aktifitas samping segmen jalan seperti kendaraan parkir/kendaraan berhenti di bahu jalan, pejalan kaki menyebrang/pejalan kaki yang tidak berjalan pada trotoar, kendaraan keluar masuk dari sisi jalan/menlintas, dan kendaraan lambat seperti sepeda atau becak. Penelitian ini dilakukan di Jalan Ciawi-Puncak dimana ruas jalan ini memiliki tipe jalan 2/2 UD. Menurut analisa hasil perhitungan dengan metode MKJI 1997 nilai volume lalu lintas maksimum yang didapatkan untuk kedua arah yaitu senilai 3592,4 smp/jam dengan kapasitas jalan senilai 2714,4 smp/jam. Maka kedua arah lalu lintas mempunyai nilai derajat kejenuhan senilai 1,323. Melainkan, ruas ini memiliki tingkat pelayanan F. Analisis hambatan samping yang dilakukan memperoleh hasil hambatan samping tertinggi sebesar 576 dengan nilai kelas hambatan samping High (H). Solusi penangan yang dapat dilakukan untuk mengurangi hambatan samping di ruas jalan tersebut yaitu dengan penambahan rambu lalu lintas dilarang berhenti, membuat trotoar untuk aktivitas pejalan kaki, dan menambah tempat khusus naik turunya penumpang angkutan.
Analisis Variasi Layout Runner Dan Dimensi Gate Terhadap Berat dan Cacat Produk Pada Produk Handle Lock Pin Dengan Simulasi Moldflow
Authors: Nugraha Aditya , Thomas Leocadia Candra , Sriyono  
Published: February 2024

Perancangan dasar sebuah konstruksi mold ditentukan melalui pertimbangan teknis yang terdiri dari bentuk produk, layout runner, posisi gate, dan lain-lain. Produk yang akan diteliti terdiri dari empat jenis yaitu handle, lock, male pin dan female pin. Permasalahan yang dihadapi pada penelitian kali ini adalah bentuk kontur 3D produk satu dengan yang lain sangat berbeda sehingga menyebabkan perbedaan berat yang cukup signifikan. Perbedaan kontur 3D setiap produk diprediksi akan membuat aliran plastik menjadi tidak balance. Penelitian kali ini menggunakan dua variabel bebas yaitu layout produk dan lebar gate. Variabel layout produk terdiri dari layout 1 (L1), layout 2 (L2) dan layout 3 (L3). Variabel lebar gate terdiri dari lebar gate 1 (W1) dan lebar gate 2 (W2). Dua variabel dikombinasikan dan dilakukan proses simulasi moldflow dengan menggunakan Solidwork MoldflowPlastic 2018 for education. Hasil yang didapatkan menunjukkan kombinasi variabel L3W1 merupakan kombinasi variabel yang paling baik diantara lima kombinasi variabel lainnya. Kombinasi variabel L3W1 secara simulasi moldflow didapatkan balance yang bagus, tidak didapatkan sinkmark, ditemukan sembilan titik weldlines dan enam titik air traps. Penggunaan MTC (Mold Temperature Control) dapat menyamarkan titik weldlines dan penambahan venting juga dapat menurunkan resiko terjadi air traps.
Pengaruh Variasi Ukuran Celah Katup dengan Bahan Bakar Biodiesel (B35) Terhadap Emisi Gas Buang pada Mesin Diesel Tipe FE71PS 3908 cc
Authors: Ridwan alawi  , Suyitno Budhi Muliawan , Setiawan Indra Chandra 
Published: February 2024

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar emisi gas buang dan pengaruh variasi ukuran celah katup dengan bahan bakar biodiesel (B35) terhadap emisi gas buang pada mesin diesel tipe FE71PS 3908 cc. Penelitian ini merujuk pada regulasi pemerintah tentang baku mutu emisi gas buang kendaraan bermotor tipe baru kategori M, N, O. Alat yang digunakan untuk mengukur kadar emisi gas buang adalah smokemeter, proses penelitian ini dilakukan dengan variasi ukuran celah katup masuk 0,30 mm, 0,35 mm, 0,40 mm, 0,45 mm, dan celah katup buang 0,30 mm, 0,35 mm, 0,40 mm, 0,45 mm, dengan akselerasi mesin 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm. Pengujian dilakukan sebanyak 16 kali variasi celah dengan katup bahan bakar biodiesel (B35) murni yang didapat dari SPBU terdekat, diharapkan hasil pengujian ini mendekati program pemerintah Indonesia menuju EURO 4 untuk memperoleh kadar emisi gas buang yang sangat rendah serta ramah lingkungan. Berdasarkan hasil pengujian dan analisis data yang telah diperoleh, maka dalam penelitian ini dapat diambil kesimpulan pada ukuran katup masuk 0,40 mm dan katup buang 0,40 mm dengan mesin 2000 rpm yang menghasilkan opasitas sebesar 0,6 %. Untuk ukuran katup masuk 0,40 mm dan celah katup buang 0,40 mm dengan kondisi mesin di rpm 2500 yang menghasilkan opasitas sebesar 1,3 %. Begitupula untuk ukuran katup masuk 0,40 mm dan katup buang 0,30 mm serta ukuran katup masuk 0,40 mm katup buang 0,45 mm dengan rpm 3000 mempunyai kesamaan yang menghasilkan opasitas sebesar 2,6 %.