bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Measurement Model for Determining the Disparity Factors of Intercity Railway Transportation
Authors: Theerathitichaipa Kestsirin , Wisutwattanasak Panuwat , Banyong Chinnakrit , Seefong Manlika , Jomnonkwao Sajjakaj , Champahom Thanapong , Ratanavaraha Vatanavongs , Kasemsri Rattanaporn 
Published: March 2024

Countries that are still developing experience significant disparities in access to railway services, as these nations also grapple with societal inequality issues that remain unaddressed. In developed countries, railway transportation systems serve as the primary mode of transportation for both passengers and goods. However, in recent years, studies on disparities in developed countries have increased, while literature concerning developing countries remains scarce. Therefore, this study takes place in Thailand, a developing country facing significant population disparities. The objective is to examine factors contributing to these disparities in access to railway transportation systems across cities, using Exploratory Factor Analysis (EFA) and Confirmatory Factor Analysis (CFA) to identify user disparities. The sample group comprises 1,252 randomly selected railway users from various regions in Thailand, obtained through Stratified Random Sampling. The results reveal seven dimensions of disparities: cultural, spatial, societal, political, knowledge-based, economic, and environmental. The CFA results also highlight cultural disparities as a significant factor in explaining access disparities among railway users. These findings can inform relevant organizations, aiding them in better understanding the actual needs of railway users and aligning railway development plans accordingly. Ultimately, this contributes to policy development aimed at reducing access disparities and fostering a more equitable society. Doi: 10.28991/CEJ-2024-010-03-01 Full Text: PDF
Eco-friendly 3D Printing Mortar with Low Cement Content: Investigation on Printability and Mechanical Properties
Authors: Sukontasukkul Piti , Komkham Sila , Jamnam Sittisak , Zhang Hexin , Fujikake Kazunori , Puttiwongrak Avirut , Hansapinyo Chayanon 
Published: March 2024

The conventional approach to achieving optimal printability and buildability in 3D printing mortar relies heavily on cement, which is both costly and environmentally detrimental due to substantial carbon emissions from its production. This study aims to mitigate these issues by investigating the viability of slag as a partial substitute for cement, with the goal of developing an eco-friendly alternative. The newly formulated mortar, featuring a 30% reduction in cement content (from 830 to 581 kg/m3) and the inclusion of 0.10% micro-fibers, exhibits properties comparable to conventional 3D printing mortar. The research is structured into two parts: Part 1 focuses on determining the optimal fiber content, while Part 2 delves into the investigation of fiber-reinforced mortar with reduced cement content for 3D printing. Criteria were established to ensure mortar flow at 115%, initial printable time below 60 minutes, and 7-day compressive strength exceeding 28 MPa. Part 1 results indicate that a fiber content of 0.1% by volume meets the specified requirements. In Part 2, it was observed that increasing the slag replacement percentage extended the initial printable time and time gap. However, even at a 30% replacement rate, the initial printable time remained within the acceptable range, partially attributed to the presence of fibers in the mix. Additionally, higher slag content led to increased flow and reduced filament height in the mixes. Notably, all formulations surpassed the 7-day compressive strength threshold. These findings underscore the potential of slag as a sustainable alternative to cement in 3D printing fiber-reinforced mortar, offering promising prospects for environmentally friendly construction practices. Doi: 10.28991/CEJ-2024-010-03-010 Full Text: PDF
Dynamic Buckling Analysis of Ductile Damage Evolution for Thin Shell With Lemaitre’s Model
Authors: Hammar Iheb , Djermane Mohamed , Amieur Belkacem 
Published: March 2024

Thin-shell structures are used in several fields of construction and are often exposed to severe dynamic environments, making them susceptible to dynamic instabilities. These instabilities are typically preceded by varying degrees of damage to the shell, justifying the need to incorporate this behavior in the formulation of the finite elements used. The objective of this work is to evaluate the different dynamic instability criterion in the presence of damage, afterward, evaluate the influence of this behavior on the stability of shells subjected to the dynamic excitations. The methodology of this project is essentially numerical, based on the finite element method. We are asked to program the introduction of damaging behavior and Lemaitre’s model criteria in the DYNCOQ program developed locally. To examine the results, two examples extracted from the literature were presented. The first model aimed to confirm the proper functioning of the program and the convergence of the plasticity criterion (Lemaitre's model). As for the second model, it allows us to test the dynamic instability. A comparison was made with experimental data from previously published literature, revealing a strong agreement between the calculated and experimental results. The obtained results prove the utility of considering this behavior in the shell analysis. Doi: 10.28991/CEJ-2024-010-03-012 Full Text: PDF
Strength and Deformability of Structural Steel for Use in Construction
Authors: Kulbayev Begman , Lapin Vladimir , Shakhnovich Alexandr , Shokbarov Yeraly , Tuleyev Tursymbai , Aldakhov Serik , Aldakhov Yerken , Ali Alimzhan 
Published: March 2024

The purpose of the study is an experimental determination of the stress-related characteristics of the structural steel produced in the Republic of Kazakhstan for use in conventional and earthquake-resistive construction. Since 2015, the construction industry has been using European regulatory documents—Eurocodes—as a statutory framework. In particular, the Eurocode 1993 for steel structures and the Eurocode 1998 for the design of earthquake-resistant structures However, the study of stress-related properties of structural steel using experimental methods of ISO standards has not been performed. Therefore, in the construction industry of the Republic of Kazakhstan, steel-work structures have been used in fairly limited volume since 2015. The experimental studies were conducted on 7 types of structural steel with thicknesses of 8, 10, and 20 mm manufactured by Arcelor Mittal. The yield strength, ultimate tensile strength (breaking stress), and tensile strength at break were studied. The experimental studies were carried out on the basis of ISO standards. In each test run, 5 samples were used. In two series, 20 samples each were tested, which made it possible to estimate the yield strength and strength distribution functions. The correlation relationships between Brinell hardness and yield and strength limits have been studied. As a result of experimental studies, it was found that the strength and deformability parameters fully comply with the requirements of Eurocode 1993. Based on the application of the Student's test, it is revealed that the distribution functions of yield strength and resistance correspond to the normal law (Gaussian function). The calculation of a three-story, two-span residential building with box section columns for construction in an area with a seismicity of 8 points is performed by the finite element method. The work results will significantly increase the scope of Kazakhstani structural steel use in seismic and conventional areas of the Republic of Kazakhstan. Doi: 10.28991/CEJ-2024-010-03-09 Full Text: PDF
Analisis Finansial Usaha Akuakultur Udang Vaname (Litopenaeus Vannamei) Dengan Metode Intensif Di Kabupaten Tuban Provinsi Jawa Timur
Authors: Wongso Christian Samuel , Sunadji Sunadji , Oedjoe Marcelien Dj Ratoe 
Published: March 2024

Komoditas udang vaname memiliki prospek ekonomis yang tinggi dan kian menjadi sorotan di bidang akuakultur. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan finansial pada usaha akuakultur udang vaname dengan metode intensif di Kabupaten Tuban. Studi dilakukan dengan metode deskriptif kuantitatif. Penelitian dilakukan pada bulan Februari sampai Maret tahun 2022 pada tambak udang vaname intensif milik perseorangan di Kabupaten Tuban. Analisis usaha berdasarkan kriteria finansialÂ menunjukan bahwa usaha ini memiliki nilai NPV sebesar Rp. 528.489.428,72, nilai R/C ratio yaitu 2,10, Net B/C ratio yaitu 1,10, BEP sales senilai Rp. 3.530.611.705,43, BEP unit sebesar 52.614,36 kg dan payback period selama 2 tahun 6 bulan. Hasil analisis finansial dalam studi ini menyatakan bahwa usaha akuakultur udang vaname dengan metode intensif ini layak dan profitable.
Segmentasi Pasar Ekowisata Bee Jay Bakau Resort Probolinggo
Authors: Sofiati Dwi , Fattah Mochammad , Intyas Candra Adi , Anandya Asyifa , Aisyah Diana 
Published: March 2024

Ekowisata mangrove BJBR merupakan ekowisata yang terletak di Probolinggo Jawa Timur menyediakan atraksi wisata alam berupa mangrove dan beberapa atraksi wisata buatan.Â Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis persepsi wisatawan terhadap sapta pesona dan menganalisis segmentasi pasar ekowisata Bee Jay Bakau Resort. Teknik pengambilan sampel menggunakan accidental sampling dengan analisis data yang digunakan adalah persepsi wisatawan menggunakan skoring, sedangkan segmentasi pasar menggunakan K-means cluster. Persepsi wisatawan terhadap BJBR nilai yang paling utama pada setiap kriteria sangat baik adalah ekowisata yang luas, kriteria baik adalah ketersediaan penginapan, dan kriteria cukup baik adalah kesejukan tempat wisata. Segmentasi pasar yang paling dominan adalah kelompok 3 dan kelompok 4 sebesar 45,7% dan 41,4% hal ini didukung dengan kondisi ekowisata mangrove BJBR menyediakan atraksi pada usia remaja atau dewasa berupa globe BJBR, piramida botol bekas, taman bunga matahari, gembok cinta, flying fox, cycling track, kuda cipta wilaha, lorong seribu payung, catamaran dan spot yang lain sehingga pengelola diharapkan melakukan strategi pemasaran atau promosi yang dapat meningkatkan daya tarik bagi usia tersebut.
Public pPersepsi masyarakat terhadap pertolongan pertama pada kecelakaan di destinasi wisata Pantai Lovina Desa Kalibukbuk Kabupaten Bulelengerception of emergency first aid at the Lovina Beach tourist destination, Kalibukbuk Village, Buleleng Regency
Authors: Erawati Ni Ketut , Sugandini Wayan , Juliani Made 
Published: March 2024

Pengetahuan tentang penanganan pertolongan pertama atau first aid memegang peranan penting dalam menentukan keselamatan dan keberhasilan pertolongan. Kasus kecelakaan atau gawat darurat dapat ebrakibat fatal apabila terjadi kesalahan dalam pemberian pertolongan di awal serta sikap penanganan yang tidak tepat. Salah satu sebab terjadinya hal tersebut karena persepsi masyarakat yang keliru mengenai pentingnya tindakan penanganan pertama pada kecelakaan. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif komparatif dengan mengambil masyarakat pelaku wisata yang berada di wilayah Pantai Lovina sebagai populasi dan dengan teknik total sampling maka seluruh populasi digunakan sebagai sampel penelitian sebanyak 56 orang. Data penelitian ini dikumpulkan dengan metode kuesioner dengan menggunakan likert scale yang telah diuji secara content oleh 2 orang ahli dan didapatkan nilai validitas isi dengan formula Gregory adalah 0.8. Hipotesis penelitian ini menyatakan bahwa terdapat perbedaan persepsi masyarakat ditinjau dari usia, pendidikan, pekerjaan dan jenis kelamin. Dengan memperhatikan skala data penelitian adalah nominal maka metode analisis statistic yang digunakan adalah statistik non parametrik chi square dan menunjukkan nilai χ2 > 0.05 yaitu menerima H0 artinya tidak terdapat perbedaan persepsi masyarakat ditinjau dari usia, pendidikan, pekerjaan dan jenis kelamin. Hasil penelitian diatas menunjukkan bahwa persepsi masyarakat tidak berbeda secara usia, pendidikan dan pekerjaan, sehingga dalam upaya pembentukkan persepsi yang positif di masyarakat dapat mempertimbangkan faktor lain yang tidak diteliti pada penelitian ini.
КОРОЗІЙНА СТІЙКІСТЬ ПОЛІМЕР-КРЕМНЕЗЕМ-КАЛЬЦИТОВИХ ТЕКСТУРОВАНИХ ПОВЕРХОНЬ
Authors: ЮН Ц. , БАКЛАН Д. В. , МИРОНЮК О. В. 
Published: March 2024

Мета. Встановлення взаємозв'язку протикорозійних властивостей адитивних покриттів з фракційним складом формуючих текстуру компонентів.
Методика. У даній роботі адитивна біфракційна текстура створена на основі сополімеру стирол-бутил-акрилату як зв’язуючого та як текстуроутворюючі наповнювачі наночастинки гідрофобізованого кремнезему та мікрочастинки гідрофобізовано стеариновою кислотою карбонату кальцію. На підкладку покриття наносилися пневматичним способом. Для оцінювання корозійної стійкості зразки занурювалися у дистильовану воду та розчин солі. Для оцінювання зміни властивостей використано кут змочування водою (метод сидячої краплі), скануюча електронна мікроскопія для спостереження за структурними змінами на поверхні. Електрохімічна імпедансна спектроскопія та потенціодинамічні поляризаційні криві були використані для оцінки корозійного потенціалу.
Результати. В результаті показано, що отримані покриття не є повністю стійкими до тривалого перебування у воді. Основними дефектами є розтріскування і збільшення полярності поверхні. Це призводить до падіння кута змочування водою. Додаткове погіршення водовідштовхувальних властивостей пояснюється зменшенням адгезії полімеру до наповнювача. Згідно досліджень потенціалу самокорозії найбільш стійким виявився зразок з найбільшою кількістю мікророзмірного наповнювача і мінімальним вмістом полімеру. Для цього зразка також не спостерігалося втрати гідрофобних властивостей після тривалого занурення в корозійне середовище, хоча на поверхні утворилися тріщини.
Наукова новизна. Вперше показано, що для адитивних покриттів, одержаних пневматичним розпиленням, з ієрархічною структурою поверхні можливі суттєві зміни корозійної стійкості в залежності від фракційного співвідношення мікро- та нанорозмірних формуючих текстуру частинок.
Практична значимість. Розроблено склад адитивного покриття на основі стирол-акрилового полімеру та структуроутворюючих частинок, яке характеризується підвищеною протикорозійною здатністю за рахунок співвідношення фракцій, що дозволяє сформувати структуру з високою стабільністю водовідштовхування.
ЕЛЕКТРОМАГНІТНА СУМІСНІСТЬ БЕЗПРОВОДОВИХ МЕРЕЖ IEEE 802.11AC
Authors: ЛАЗЕБНИЙ В. С. , ОМЕЛЬЯНЕЦЬ О. О. 
Published: March 2024

Мета. Метою цих досліджень є проаналізувати параметри зони обслуговування точки доступу мережі стандарту IEEE 802.11ac, залежно від параметрів модуляції й кодування, а також взаємний вплив суміжних мереж цієї специфікації на стабільність їх функціонування.
Методика. На підґрунті нормованих параметрів потужності випромінювання точки доступу і мінімально необхідного рівня прийнятого сигналу зроблено розрахунок максимальної відстані від точки доступу до абонентської станції, на якій можна забезпечити приймання кадрів даних у локальній мережі IEEE 802.11ac, за певного режиму модуляції й кодування (MCS). Отримані результати застосовано для оцінювання рівня електромагнітної сумісності суміжних безпроводових мереж специфікації IEEE 802.11ac.
Результати. Встановлено, що за умови обмеження випромінюваної потужності точки доступу на рівні 100 мВт високошвидкісні режими передавання даних у безпроводовій мережі IEEE 802.11ac, можна реалізувати за відсутності перешкод на шляху розповсюдження радіохвиль в радіусі 10÷15 м від точки доступу. Розмір зони обслуговування залежить від застосованого в мережі режиму модуляції й кодування, і радіус зони може змінюватись до десяти разів. Цей розмір залежить також від ширини частотної смуги радіоканалу і зменшується вдвічі, у разі збільшення частотної смуги в чотири рази. У разі зменшення випромінюваної потужності точки доступу до 60 мВт, радіус зони обслуговування зменшується на 25%. За результатами аналізу застосованих в мережах IEEE 802.11 механізмів оцінювання зайнятості частотного каналу, зроблено висновок про те, що в локаціях зі щільним розташуванням локальних мереж значний взаємний вплив може бути, як внаслідок виникнення співканальних завад, так і внаслідок міжмережевих завад суміжних частотних каналів.
Наукова новизна. Узагальнено чинники, що впливають на функціонування суміжних безпроводових мереж стандарту IEEE 802.11 на фізичному рівні та визначено числові дані, що характеризують залежність зони обслуговування мережевої точки доступу специфікації IEEE 802.11ac від режиму передавання користувацьких даних.
Практична значимість. Результати можуть бути використані під час проектування, планування та обслуговування безпроводових мереж стандарту IEEE 802.11, зі змогою сформувати прогнозну оцінку швидкості передавання даних, залежно від місця розташування користувацької станції в зоні обслуговування точки доступу та наявних перешкод на шляху розповсюдження OFDM сигналу і від наявності інших, близько розташованих мереж IEEE 802.11.
The “Charter for Jerusalem” and the Seleucid Conquest of the Southern Levant
Authors: Eckhardt Benedikt 
Published: March 2024

Abstract
Written soon after the battle of Panium, the letter of Antiochus III to Ptolemy son of Thraseas is a central piece of evidence in any reconstruction of the Ptolemaic-Seleucid transition in the Southern Levant. Its preservation in Josephus’ Antiquities raises questions of transmission and authenticity that are here discussed in some detail. The article also considers wider questions pertaining to the use of this document as an exemplary source illustrating Seleucid rule in this region and beyond: is what we have here unusual or standard practice? What can we learn about the image of the king, his enemies and his administrative apparatus that was projected to subjects? And can the document shed important light on royal interaction with non-polis communities, as has often been argued?
DAMPAK SUBSIDI ONGKOS ANGKUT DI LAUT TERHADAP DISPARITAS HARGA BARANG KEBUTUHAN POKOK ANTAR DAERAH
Authors: Harahap Poltak Pramah Utama , Adrison Vid 
Published: March 2024

Fenomena yang terjadi di Indonesia sebagai negara kepulauan adalah biaya transportasi laut antarpulau lebih mahal daripada biaya transportasi laut ke luar negeri. Biaya transportasi laut antarpulau yang mahal menyebabkan terjadinya disparitas harga barang kebutuhan pokok antar daerah di Indoensia. Penelitian ini hadir untuk menguji apakah benar kebijakan subsidi ongkos angkut di laut dapat menurunkan disparitas harga antar daerah. Peneltian disparitas harga antara daerah baik di skala nasional dan internasional berusaha untuk melihat faktor-faktor yang mendorong terjadinya konvergensi harga antar daerah seperti biaya transportasi, daya beli masyarakat, konektivitas di darat dan volume perdagangan. Hasil estimasi penelitian ini menunjukkan subsidi ongkos angkut menyebabkan disparitas harga di daerah yang dilalui Tol Laut setelah pelaksanaan kebijakan lebih rendah dibandingkan sebelum pelaksanaan dan lebih rendah dibandingkan daerah yang tidak dilalui Tol Laut. Biaya transportasi, densitas jalan dan volume perdagangan adalah faktor-faktor yang signifikan mempengaruhi disparitas harga di daerah-daerah di kawasan Indonesia Timur sedangkan kapasitas ekonomi dan daya beli masyarakat adalah variabel yang signifikan mempengaruhi disparitas harga di daerah-daerah di kawasan Indonesia Barat.
Progress of China 700°C USC Development Program
Authors: Sun Rui , Cui Zhanzhong , Tao Ye 
Published: March 2024

Abstract
This paper presents an overview of China’s electric power development and the National 700°C Ultra-Supercritical (USC) Coal-Fired Power Generation Technology Innovation Consortium. Besides, the R&D plan and latest progress of China 700°C USC coal-fired power generation technology is also introduced in this paper.
Advanced USC Technology Development in Japan
Authors: Fukuda Masafumi , Saito Eiji , Semba Hiroyuki , Iwasaki Jun , Izumi Sakae , Takano Shinichi , Takahashi Takeo , Sumiyoshi Yasuo 
Published: March 2024

Abstract
We have reported on the effort being done to develop the A-USC technology in Japan, which features the 700 deg-C steam condition, since the 2007 EPRI conference. Our 9 year project began in 2008. There have been some major changes in the electricity power market in the world recently. At first, the earthquake changed the power system violently in Japan. Almost all nuclear power plants have been shut down and natural gas, oil and coal power plants are working fully to satisfy the market's demands. In the USA, the so called ‘Shale gas revolution’ is going on. In Europe, they are working toward the target of reducing CO2 emissions by the significant use of renewables with the backup of the fossil fuel power systems and enhancing power grids. A very rapid increase in power generation by coal is being observed in some countries. Despite some major changes in the electric sector in the world and the CO2 problem, the global need for coal power generation is still high. We can reconfirm that the improvement of the thermal efficiency of coal power plants should be the most fundamental and important measure for the issues we are confronting today, and that continuous effort should be put towards it. Based on the study we showed at the 2007 conference, we developed 700 deg-C class technology mainly focusing on the material and manufacturing technology development and verification tests for key components such as boilers, turbines and valves. Fundamental technology developments have been done during the first half of the project term. Long term material tests such as creep rupture of base materials and welds will be conducted for 100,000hrs continuing after the end of the project with the joint effort of each participating company. Today, we are preparing the plan for the second half of the project, which is made up of boiler components test and the turbine rotating tests. Some boiler superheater panels, large diameter pipes and valves will be tested in a commercially operating boiler from 2015 to 2017. The turbine rotor materials which have the same diameter as commercial rotors will be tested at 700 deg-C and at actual speed.
Current Status of the U.S. DOE/OCDO A-USC Materials Technology Research and Development Program
Authors: Shingledecker J. , Purgert R. , Rawls P. 
Published: March 2024

Abstract
The United States Department of Energy (U.S. DOE) Office of Fossil Energy and the Ohio Coal Development Office (OCDO) have been the primary supporters of a U.S. effort to develop the materials technology necessary to build and operate an advanced-ultrasupercritical (A-USC) steam boiler and turbine with steam temperatures up to 760°C (1400°F). The program is made-up of two consortia representing the U.S. boiler and steam turbine manufacturers (Alstom, Babcock & Wilcox, Foster Wheeler, Riley Power, and GE Energy) and national laboratories (Oak Ridge National Laboratory and the National Energy Technology Laboratory) led by the Energy Industries of Ohio with the Electric Power Research Institute (EPRI) serving as the program technical lead. Over 10 years, the program has conducted extensive laboratory testing, shop fabrication studies, field corrosion tests, and design studies. Based on the successful development and deployment of materials as part of this program, the Coal Utilization Research Council (CURC) and EPRI roadmap has identified the need for further development of A-USC technology as the cornerstone of a host of fossil energy systems and CO2 reduction strategies. This paper will present some of the key consortium successes and ongoing materials research in light of the next steps being developed to realize A-USC technology in the U.S. Key results include ASME Boiler and Pressure Vessel Code acceptance of Inconel 740/740H (CC2702), the operation of the world’s first 760°C (1400°F) steam corrosion test loop, and significant strides in turbine casting and forging activities. An example of how utilization of materials designed for 760°C (1400°F) can have advantages at 700°C (1300°F) will also be highlighted.