Appliance of radiative heat flux and device for its installation in cylinder cap of marine high speed diesel
Authors: Руднев Б.И. , Повалихина О.В. 
Published: March 2024

Повышенный уровень тепловой напряженности деталей, образующих камеру сгорания, значительно увеличивает сроки проведения исследовательских и доводочных работ при создании новых и совершенствовании уже существующих моделей судовых высокооборотных дизелей. Успешное решение задачи о сокращении сроков указанных работ во многом определяется использование в них приборов и измерительных комплексов, обладающих высоким уровнем метрологических характеристик. Отмечено, что максимальная величина радиационного теплового потока в течение рабочего цикла достигает в современных судовых дизелях 45 – 50% от суммарного теплового потока, в среднем за рабочий цикл она равна 25 – 35 %. Это подтверждает необходимость ее достоверной экспериментальной оценки. Целью настоящей статьи является представление и обсуждение конструктивных особенностей специального датчика для измерения радиационного теплового потока и устройства для его установки в крышке цилиндра судового высокооборотного дизеля типа 8 ЧН 13/14. Приведены также основные метрологические характеристики датчика радиационного теплового потока и дана оценка погрешностей при его использовании в условиях камеры сгорания. Представленные в статье экспериментальные и расчетные данные по метрологическим характеристикам датчика радиационного теплового потока и конструктивным особенностям устройства для его установки в крышке цилиндра позволяют еще на стадии проектирования осуществить обоснованный подход к опытному определению локального радиационного теплового потока на поверхностях деталей, образующих камеру сгорания. Это существенно повышает качество экспериментальных исследований и доводочных работ по созданию новых перспективных моделей судовых высокооборотных дизелей.
Elevatical level of thermal power of details of combustion chamber considerably expand terms of leading investigation and drive works by designing modern and improvement yet existical models of marine high speed diesels. Successful solution of task about terms contraction of these works throughout is determined using in them apparatuses and measurable complexes enjoying high level metrological characteristics. Maximum value of radiative heat flux period of working cycle arrives in modern marine diesels 45 – 50% per cent from total heat flux, in medium for working cycle equally 25 – 35 per cent are informed. It confirms necessity its correct experimental evaluation. Purpose of this article is presentation and discussion of constructive features of special appliance for measurement of radiative heat flux and device for its installation in cylinder cap marine high speed diesel type 8ChN 13/14. Base metrological characteristics of radiative heat flux appliance and evaluation errors by its using in conditions of combustion chamber are given. Represented in article experimental and calculation data of metrological characteristics of radiative heat flux appliance and constructive features of device for its installation in cylinder cap allow else on during design to realize correct approach to experimental determining of local radiative heat flux on surfaces of combustion chamber details. It respectable rise quality of experimental investigations and drive of works for designing of modern perspective models of marine high speed diesels.