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Quelques problèmes démographiques du Nord de la Haute-Vienne
Authors: Lacotte R. 
Published: September 2010

La région étudiée couvre tout l'arrondissement de Bellac, augmenté du canton de Laurière et d'une partie du canton d'Ambazac.
C'est une zone exclusivement rurale de faible densité humaine (33 h /km2 en moyenne), mais très variable : minimum 11, maximum 196 à Bellac, 6 communes seulement, ayant un rôle commercial et parfois industriel, dépassent 60 h/km2 ; près du quart n'atteignent même pas 20, notamment dans une longue bande de bas plateaux en bordure des départements de la Vienne et de l'Indre. Ce vide provient surtout de l'exode rural. Sauf quelques exceptions ( + 42 % dans la région de Bessines productrice d'uranium), la plupart des communes ont perdu, et certaines gravement (— 25 %).
Cet exode est d'ailleurs un phénomène déjà ancien. Après avoir crû légèrement de 1871 à 1891, la population a fléchi ensuite, puis s'est effondrée lors des deux guerres mondiales. Il est assez difficile de savoir où conduit cet exode. Une enquête a montré que, vers 1950, 1.247 personnes nées à Bessines avaient quitté la commune pour d'autres communes de la Haute-Vienne et pour la région parisienne, surtout des ouvriers, de petits employés, de petits fonctionnaires. Cet exode continue — 167 personnes ayant quitté Bessines de 1954 à 1962.
En revanche, on constate un afflux actuel de main-d'œuvre sur Bessines où l'on a dénombré 1.016 arrivants de 1954 à 1962, dont 45 % venant du reste de la Haute-Vienne ; les autres provenant des départements limitrophes, des départements possédant d'autres exploitations d'uranium, de l'étranger (10 %), de la région parisienne, du Nord et du Pas-de-Calais.
La fréquentation touristique sur la côte normande (1963-1964-1965), par la méthode de la variation de consommation de farine
Authors: Clary Daniel 
Published: September 2010

Utilisant la méthode de la variation de consommation de farine, l'auteur cherche à évaluer la fréquentation touristique pendant les mois de juin, juillet, août et septembre des années 1963, 1964 et 1965, sur la côte normande.
Après avoir établi plusieurs caries cantonales, il commente la carte de l'année 1965 et montre ensuite l'évolution qui s'est produite dans la fréquentation touristique de 1963 à 1965.
Ayant rappelé que les régions balnéaires de Normandie sont nées dans la seconde moitié du XIXe siècle, M. D. Clary indique, que, dans l'ensemble, malgré l'apparition de nouveaux secteurs, ces régions ne se développent plus. C'est la proximité de Paris qui limite le tourisme sur la côte normande, mais, en compensation, celle-ci tend à devenir une façade littorale destinée presque uniquement aux loisirs de l'agglomération parisienne et des villes nouvelles qui jalonneront un jour la vallée de la Seine.
Les phénomènes d'hydrologie karstique en Touraine
Authors: Couderc J.-M. 
Published: September 2010

Die Enldeckumg einer teilweisen Wassersickerung auf einem kleinen Fluss der « Gâtine Tourangelle », verbunden mit einem Hervortreten von Kalkstein des « Turonien supérieur », worauf wir hingewiesen haben, hat uns veranlasslt, die Gesamlheit der Erscheinungen der karstischen Hydrologie der Touraine zu erarbeiten.
Es gibt mindestens 5 sländige Wassersickerungen, zahlreiche zeitweilige und eine gewisse Anzahl von sekundären Erscheinungen. Nach der Untersuchung der Struktur und der chemischen Zusammensetznung des Kalkgesteins (Meerkalk des « Turonien » und des «Sénonien », Seekalk des Eozän und des Oligozän), haben wir uns einer Inventaraufnahme dieser Erscheinungen gewidmet, auf die noch nicht hingeweisen worden ist. Wir schliessen auf das Bestehen von zwei Karstnetzen : ein oberflächliches, verhältnismässig neu und beschränkt, ein altes, sehr viel tieferes (Cryptokarst) zu Ende des Tertiär, das noch örtlich im Gange sein kann.
Les Migrations rurales des Vendéens vers le sud-ouest : Un phénomène mon bond ?
Authors: Renard Jean 
Published: September 2010

Les migrations d'agriculteurs vendéens vers les départements du Sud-Ouest sont anciennes. Le mouvement a connu un renouveau depuis 1949 avec la création d'un organisme officiel (A.N.M.E.R.). La Vendée s'est classée largement en tête des départements dits de départ. Les régions de départ sont essentiellement le Haut-Bocage vendéen et le Bressuirais. Les régions d'accueil ont été les départements limitrophes au Sud. Le bilan humain est relativement important. Près de 1 700 familles ont pu se réinstaller sur des exploitations en moyenne 3 fois plus vastes, ce sont surtout des fermiers qui ont migré.
Le facteur démographique a été décisif : surcharge agricole associée à la haute fécondité des familles. Mais à surcharge agricole égale, c'est la région la plus dynamique qui a le taux de migration le plus élevé.
Or ce mouvement ancestral est en déclin très accentué. A des causes externes et internes nombreuses et complexes s'ajoute le rôle de la nouvelle politique agricole, notamment les mesures prises en faveur de l'I.V.D. qui ont permis l'installation de nombreux jeunes, devenus chefs d'exploitation à la place de leurs parents.
Types de maisons rurales dans le Sud-Ouest Poitevin
Authors: Miquet Julien 
Published: September 2010

Après avoir limité le Sud-Ouest Poitevin, région de transition relativement restreinte, où la variété des paysages est extrême,l'auteur examine les conditions générales de l'habitat (le problème del'eau, les matériaux de construction, l'orientation de la tradition rurale vers la polyculture vivrière). C'est ensuite l'étude des types de maisons rurales. Si ces maisons présentent des caractères communs, des nuances apparaissent selon les régions, ce qui permet à l'auteur de décrire successivement les maisons rurales de l'Entre Plaine et Gâtine, du Mellois, des pays de plaines calcaires (marges méridionales du Poitou, plaines calcaires septentrionales) et du Marais Poitevin dans sa partie orientale.
En conclusion, il signale que, dans la plupart des maisons rurales étudiées, les bâtiments sont disposés «en ordre lâche», aussi bien dans les régions d'habitat dispersé que dans celles d'habitat groupé, et il analyse les raisons pouvant expliquer la prédominance de ce type de maison rurale dans le Sud-Ouest Poitevin.
Pour une géographie de l'inconfort des maisons rurales
Authors: Pitié Jean 
Published: September 2010

Après avoir rappelé les déplorables conditions de logement des ouvriers et des domestiques agricoles français au début du XXe siècle {la plupart couchaient dans les écuries, les granges, les greniers), l'auteur, dans un second chapitre, examine la situation des logements ruraux à la veille de la deuxième guerre mondiale. A cette époque, les conditions de logement étaient le plus souvent très mauvaises et l'hygiène généralement absente. Même élémentaire, le confort restait presque toujours inconnu. Dans quelques régions, notamment dans les hautes vallées des Alpes, gens et bétail cohabitaient dans une seule pièce. Inconfortable, parfois délabrée, la maison rurale était aussi, fréquemment, une maison surpeuplée.
C'est ensuite l'étude de la situation contemporaine. Malgré quelques progrès elle est loin d'être bonne... Dans de nombreux départements, les maisons rurales, ne disposant ni de l'électricité, ni du chauffage dans toutes les pièces du logis, ni de l'eau courante, sont les plus nombreuses.
On constate, d'autre part, un écart considérable, au point de vue du confort, entre villes et campagnes. Ainsi, le Parisien possède 21 fois plus de chances que le campagnard d'user des éléments de confort nécessaires.
Dans les dernières pages de sa communication, l'auteur précise cet écart entre logements ruraux et logements urbains dans la région Poitou-Char entes en 1962.
Dans l'ensemble de notre pays, l'inconfort des maisons rurales est plus grand que celui des maisons urbaines. Le retard de leur équipement, comparé à celui des maisons de nos villes, atteint parfois plusieurs dizaines d'années.
La situation démographique du Limousin
Authors: Lariviere Jean-Pierre 
Published: September 2010

Dans un premier chapitre, l'auteur examine la situation actuelle de la démographie du Limousin dont la population a diminué de 1954 à 1962.
Si, autrefois, dans cette région, les campagnes étaient excédentaires et les villes déficitaires, aujourd'hui on assiste à un renversement de la situation ancienne. Dans la quasi-totalité des communes rurales, la démographie est déficitaire. Comparé à l'ensemble de la France, le Limousin est une zone de faible vitalité, à basse natalité et à mortalité élevée. La démographie urbaine est plus favorisée (de 1962 à 1968, les villes ont connu un bilan positif), mais, à l'exception de certaines villes corréziennes, les excédents de naissances y sont inférieurs à ceux de beaucoup de villes françaises.
Le second chapitre a pour titre : essai d'explication. Deux facteurs jouent un rôle capital dans le délabrement de la démographie régionale : la forte proportion des personnes âgées et le déficit en jeunes adultes procréateurs dû, évidemment, à l'émigralion persistante touchant surtout les classes jeunes.
Cependant le recensement de 1968 est le premier, depuis le début du siècle, à accuser une progression sur le recensement précédent et l'on peut penser que la diminution des effectifs humains de la région, prise dans son ensemble, va s'arrêter.
A propos d'un dépôt d'alluvions anciennes de la Sèvre Niortaise
Authors: Miquet Julien 
Published: September 2010

The execution of important navvying works in the valley of the Sèvres, below Niort, has enabled the author to examine a deposit of ancient alluvia.
He distinguishes three layers, going from lop to bottom : the first consists of a bed of shingle between a half and one metre thick, resting on fine sand and evidently originating in the Massif Vendéen. The second, two metre thick, layer consists of three strata : the lower, red-ocre stratum, divided into two unequal parts by a crust several centimetres thick, is an accumulation in ferric salts ; the middle, yellow-ocre, clay-silt stratum has undergone considerable washing-away ; the upper, brownish-coloured, humiferous stratum, corresponding to the layer which has been ploughed, has been transformed by methods of cultivation. Finnally, the third layer, dull yellow in colour, is classed on geological maps as chestnut clay, which is surprising given its colour.
The author then uses these data to attempt to retrace the paleomorphological history of the region. He thinks he can demonstrate, by using the fades variations of this ancient alluvia deposit, that the following were contemporaneous : the isostatic upcast of the Massif Vendéen ; the subsidence of the Marais Poitevin ; the tectonic movements in that Western part of Poitou and the formation of the red chestnut clay. He believes these concomitant events to be very recent, to have taken place at the end of the tertiary era or more particularly in the Plio-V illafranchian era. The eustalic variations of the Inter- glacial periods are, he argues, responsible for the winding nature of the middle section of the Sèvre, at Niort.
La propriété foncière dans ia Region de Maël-Carhaix et Rostrenen (3 fig.)
Authors: Croizer Marie-Joseph 
Published: September 2010

In a first Chapter entitled : features of this study, the author briefly specifies and describes the region examined (the range of Appalachian hills extending from West- North- West to Easl-South-East, situated some way to the South of Rennes and incorporating 30 to 35 communes.
All these communes, especially those of the plateau where extends the North-South opening of the Vilaine, have, ever since the end of the 19th century, witnessed a marked population decline. The author then shows the interest of the study made of the evolution in real estate and the connection between this evolution and rural life.
The second Chapter deals with several aspects of the results obtained. Ry and large what is evident is the overall disintegration of the real estate structure though this goes hand in hand with the existence of large estates. Then follows the study of the allocation of estates according to the places of residence. The area of land held by owners residing in the communes of the region and in Ille-et-Vilaine (Rennes put on one side) is still very appreciable, whereas the land acquired from outside the Department (the Parisian area and other Departments) is still fairly low. Such acquisitions are found all over the Rennes district.
Matériaux et techniques de construction rurale dans l'Ouest de la France : L'exemple des confins normands, bretons et manceaux
Authors: Flatrès-Mury Huguette 
Published: September 2010

Après avoir indiqué la méthode employée pour son étude : celle d'itinéraires perpendiculaires à la limite historique séparant la Normandie, au Nord, du Maine et de la Bretagne au Sud, l'auteur constate la variété des types de construction rurale dans les déparlements normands et leur uniformité en Mayenne et en Ille-ei-Vilaine.
Dans les régions bretonnes et mancelles contiguës à la Normandie, les murs des maisons d'habitation sont en pierre (schiste, granite) et les toits faits d'ardoises. Dans le Sud de la Normandie, la maison d'habitation est souvent construite en pierre, mais on emploie aussi d'autres matériaux : torchis, bois, brique, avec toitures de tuiles ou de chaume.
L'auteur envisage ensuite quelques facteurs explicatifs ayant trait à l'origine des techniques employées de part et d'autre des limites administratives : le milieu naturel, comme fournisseur de matériaux de construction ; le rôle des traditions dans ces provinces qui ont eu des destinées différentes.
Mais le maintien des techniques architecturales est aussi utile à étudier que leur origine pour comprendre le paysage actuel.
Avant la révolution agricole et la révolution des transports au XIXe siècle, le lien entre maison rurale et milieu physique était plus contraignant qu'aujourd'hui. Or, l'évolution de la maison fut plus rapide et plus générale dans les pays manceaux et bretons que dans la Normandie méridionale longtemps isolée et repliée sur elle-même.
A propos de la Gâtine tourangelle : Réflexions sur le terme de gâtine
Authors: Couderc Jean-Marie 
Published: September 2010

La Gâtine tourangelle est une région de la Touraine au Nord de la Loire dont les limites restent encore imprécises. Nous avons voulu savoir, en étudiant d'abord le cas particulier de cette région, quelle était l'origine des lieux-dits « gâtine » et comment avaient pu naître en France les appellations régionales du même nom.
Du point de vue étymologique, le toponyme fait allusion à une dégradation forestière avec un sens secondaire évoquant le vide et la désolation. Cette dégradation ayant été particulièrement sensible sur les sols argileux ou sableux qui l'ont accusée, le terme a pris par la suite un contenu pédologique et phytogéographique.
Les gâtines correspondent à de mauvais bois et des landes sur sols ingrats qui ont souvent correspondu à l' « outfield » dans les structures agraires et l'économie rurale du Moyen Age. C'est enfin par contraste avec des régions voisines plus ouvertes que dans certaines de ces zones forestières, le toponyme « gâtine » a été promu au rang d'appellation régionale.
Les coopératives de production céréalière, laitière et de viandes bovine et porcine dans les Côtes-du-Nord
Authors: Guellec Agnès 
Published: September 2010

Historically, the « co-operatives » represent, broadly speaking, the oldest form of group agriculture. These co-operatives cover 3 generations : cereals from 1934 to 1936 which are losing ground because they do not dominate the manufacture of cattle food ; milk, from the 50's, are on the whole well-established and are ahead of private enterprises for the more elaborate manufactures thanks in particular to UNICOPA ; meat co-operatives which came inta existence around 1960 are the most dynamic with Argoat specialising in the indoor raising of bull-calves.
Outside these three categories, the co-operatives and groups of producers are concerned with poultry-raising, vegetable production, and scientific research on cattle and pigs. In poultry-raising the co-operative sector is small ; in vegetables about a third ; in zootechnical research the co-operatives are primarily responsible. On the whole the co-operative sector remains low : it accounts for only 12 percent of commercialised meat production while 90 percent of the gross departmental income derives from animal produce.
The other types of association are the SICA : there are two important ones : CLP. and SICA G.E.A.C
Real group agriculture is represented by the C.E.T.A. whose contribution is now finished and the very numerous and active C.U.M.A. and, in particular, the G.A.E.C, still not very widespread but at the forefront of production techniques.
L'ensemble urbain Rochefort, Tonnay-Charentes et ses industries
Authors: Renard R. 
Published: September 2010

Après avoir signalé que la fermeture de son arsenal en 1927 avait eu pour Rochefort des conséquences fâcheuses, l'auteur étudie le développement de la ville (vieille ville et faubourg) et la croissance de sa population qui fut lente et coupée de crises profondes.
Il traite ensuite de l'activité portuaire. Le trafic du port de commerce de Rochefort, qui atteignit en 1916 786.545 t., ne dépasse guère aujourd'hui 100.000 t., par suite de la baisse des importations (houille, puis bois du N. et bois tropicaux, qui ont toujours conservé la prépondérance). Le port de Tonnay -Charente a plus de vitalité. Très médiocre jusqu'à la fin du XIXe siècle, son trafic dépasse actuellement 200.000 t. Aux importations dominent les phosphates, les exportations (d'abord eaux-de-vie et minerais, ensuite céréales) se maintenant autour de 3.000 t.
La faiblesse de l'activité portuaire de l'ensemble urbain Rochefort, Tonnay -Charente explique le médiocre développement de l'industrie. C'est entre les deux guerres et sutout de 1930 à 1938 que s'implantèrent les principales usines. Trois d'entre elles doivent leur existence au trafic portuaire ; deux autres sociétés, travaillant pour la défense nationale, s'installèrent dans l'ancien arsenal.
Commerces et clientèle dans la Sarthe
Authors: Calmès Roger 
Published: September 2010

The custom reflects neither the socio-prof essional distribution nor the various categories of age, but these two elements combined influence its attitude concerning commercial incitations. More and more well-off customers tend to go and buy in the town far away from their home to the detriment of the local trade. Agriculturists who are under-represented remain more faithful than the other socio-prof essional categories to the traditional trade because of their ageold settlement in the place and their knowledge of this kind of distribution.
As people grow older, the percentage of purchases in big stores diminishes but it increases in specialized shops of traditional type. The choice, the price, the way they are treated, the distance and their mobility seem to be compelling forces in the motivations of customers who react differently to the various commercial incitations. These latter often assume agressive advertising which the result apparently does not always justify.
L'évolution des transports de voyageurs dans le Finistère
Authors: Spill Jean-Michel 
Published: September 2010

Dans cet article, l'auteur, prenant comme exemple le Finistère, étudie l'évolution des transports de voyageurs qui connaissent aujourd'hui une crise profonde dans le domaine des relations à courte et moyenne distance.
C'est tout d'abord l'ère du rail. La création des voies ferrées à écartement normal, de 1852 à 1884, fait sortir le Finistère de son isolement, mais le réseau apparaît vite insuffisant, d'où la construction, selon le plan Freycinet, de voies ferrées d'intérêt local, s'allongeant en 1925 sur 660 km, contre 292 km de voies normales.
Vient ensuite l'ère de la route : les transports routiers renaissent et les nombreuses entreprises routières font concurrence à la voie ferrée. La situation évolue au désavantage du rail. Progressivement les chemins de fer départementaux disparaissent, que des lignes d'autocars viennent remplacer. En 1939, un plan de transport cherche à harmoniser les rapports du rail et de la route. Mais des difficultés accrues se présentent ; conduisant à la situation actuelle : la crise des transports. Devant la multiplication des moyens de transports individuels, l'autocar, qui avait entraîné le recul du chemin de fer, bat à son tour en retraite. Pour se défendre, les transports en commun ne se combattent plus avec autant d'âpreté que par le passé. Chacun d'eux tend aujourd'hui à se spécialiser dans les activités auxquelles il est le mieux adapté. Mais les solutions originales adoptées par le rail et la route ne peuvent réussir sans l'impulsion des pouvoirs publics dont l'intervention rythme l'évolution des transports.
La propriété foncière dans le département de la Mayenne en 1970
Authors: Macé Georges 
Published: September 2010

RÉSUMÉ
Afin de dresser un tableau de la propriété foncière dans le département de la Mayenne en 1970, l'auteur a examiné tes matrices cadastrales des 276 communes d'un département de 517 000 hectares.
La petite propriété de moins de 10 hectares, tenue par les ruraux, s'impose dans le Nord du département comme dans le Bocage Normand.
La moyenne et la grande propriété dominent dans le centre et le Sud de la Mayenne où la noblesse rurale garde de fortes positions. Mais les citadins possèdent ici l'essentiel de leurs terres.
La propriété citadine couvre près du tiers de l'ensemble des terres ; c'est un pourcentage très élevé dans un département rural. Alors que vers 1840 l'influence de Laval et des petits centres mayennais était prépondérante, la propriété citadine est surtout contrôlée, aujourd'hui, par des villes non mayennaises : Paris, villes des départements limitrophes.
Problèmes de propriété foncière en Charentes
Authors: Proveux J. 
Published: September 2010

RÉSUMÉ
Les campagnes charentaises apparaissent comme une région de médiocre emprise foncière des citadins. Si l'influence parisienne est quantitativement plus nette que celle d'Angoulême ou de La Rochelle, il convient toutefois de noter le rôle non négligeable des villes du cognac (Cognac, Jmnac, Segonzac ou Barbezieux), ainsi que celui de Surgères et de St-Jean-d'Angély dont les habitants possèdent une part importante du patrimoine foncier.
En fait, comparativement à la situation du début du XIX* siècle où elle était spatialement plus concentrée et mieux assise, la propriété foncière a évolué vers un morcellement et une dispersion géographique, conséquences de V exode rural.
Par contre, l'influence de la propriété foncière des non paysans, en particulier des professions para agricoles, des commerçants ou des professions libérales, joue un rôle de plus en plus considérable et explique dans une certaine mesure le malaise paysan dans cette région.
L'évolution d'une commune agricole proche d'une ville : Saint-Georges-les-Baillargeaux (Vienne)
Authors: Maury Régis 
Published: September 2010

RÉSUMÉ
La commune de St-Georges-les-Baillargeaux, qui possède un milieu naturel favorable et une très longue histoire, connut une véritable mutation de sa structure agraire de 1850 à 1914. Aujourd'hui la SAU, possédée à 51 % seulement par les agriculteurs, est partagée en quatre vingts exploitations qui disparaissent rapidement. Monde rural en crise malgré l'aptitude aux changements et la valeurs des exploitants, sa destinée paraît incertaine dans la zone de développement de Poitiers à Châtel- leraut.