THEORETICAL ASPECNS OF THE PROBLEM OF INTERNA AUTOMOTIVE INDUSTRY
Authors: Арай А. 
Published: June 2024

В настоящей статье автором рассмотрены исторические предпосылки формирования международного автомобилестроения, выделены теоретические основы и формы кооперации в рассматриваемой отрасли мировой экономики. Обобщены условия международного автомобилестроения, а также факторы развития автомобильной промышленности в России. В статье отмечается, что все крупнейшие европейские, южнокорейские, японские и российские марки в 2022 г. показали существенное снижение продаж. Одним из основных факторов существенного снижения продаж в России послужило значительное сокращение производства автомобилей на территории страны на фоне санкционной политики Запада. На основе анализа экономической литературы, посвящённой вопросам кооперации, автор статьи выявляет отсутствие единого понятийного аппарата и наличие множества трактовок, в которых понятия производственной, промышленной и международной кооперации. В данном аспекте также рассмотрены формы международного автомобилестроения с учетом специфики функционирования транснациональных компаний. Как заключает автор, степень развития про цессов производственной кооперации в автомобильной про мышленности определяется количеством экономических субъектов, участвующих в процессе создания конечного продукта отрасли. Российским автомобилестроительным предприятиям, осуществляющим производство по  технологии мелкоузловой сборки и получающим за  счёт этого возможность выпуска продукции в больших объёмах, следует ориентировать своё стратегическое развитие на  эффективном управлении процессом производственной кооперации в отрасли для создания совместных автоконцернов, прежде всего с «дружественными» странами-партнерами как Китай.
In this article, the author considered the historical prerequisites for the formation of international automotive industry, highlighted the theoretical foundations and forms of cooperation in the considered sector of the world economy. The conditions of the international automotive industry, as well as factors for the development of the automotive industry in Russia, are summarized. The article notes that all the largest European, South Korean, Japanese and Russian brands in 2022 showed a significant decrease in sales. One of the main factors in the significant decline in sales in Russia was a significant reduction in car production in the country against the backdrop of the Western sanctions policy. Based on an analysis of economic literature on cooperation, the author of the article reveals the absence of a single conceptual apparatus and the presence of many interpretations in which the concepts of industrial, industrial and international cooperation. In this aspect, forms of international automotive industry are also considered, taking into account the specifics of the functioning of multinational companies. As the author concludes, the degree of development of production cooperation processes in the automotive industry is determined by the number of economic entities involved in the process of creating the final product of the industry. Russian automotive companies, which manufacture using small assembly technology and thus receive the possibility of producing large volumes of products, should focus their strategic development on effective management of the production cooperation process in the industry to create joint auto concerns, primarily with «friendly» partner countries like China.