bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
In-vivo-Studie zur knöchernen Integration von RGD-Peptid-beschichteten und unbeschichteten metallischen Implantaten*
Authors: Steinhauser Erwin , Liebendörfer Adelheid , Enderle Anja , Bader Rainer , Kerschbaumer Susanne , Brill Thomas , Busch Raymonde , Gradinger Reiner 
Published: December 2013

Kurzfassung
Wunsch bei zementfreier Fixation von Endoprothesen ist deren möglichst frühzeitige und dauerhafte knöcherne Integration. In Zellversuchen konnte gezeigt werden, dass die Beschichtung von Implantatwerkstoffen mit RGD-Peptiden eine gesteigerte Adhäsion von Knochenzellen (Osteoblasten) induzieren kann. Ziel dieser Studie war es zu ermitteln, ob die RGD-Peptid-Beschichtung die Integration von metallischen Implantaten auch im Großtier verbessert. Für die Frühphase nach der Implantation (4 Wochen) konnten hierbei eine verbesserte knöcherne Integration und eine Steigerung der mechanischen Festigkeit von 68% an der Grenzfläche zwischen beschichtetem Implantat und Knochen ermittelt werden. Nach 12 Wochen waren die Unterschiede zu den unbeschichteten Kontroll-Implantaten weniger markant ausgeprägt.
ATZ – Ein neues keramisches Material mit einem hohen Potenzial in der Gelenkendoprothetik*
Authors: Begand Sabine , Oberbach Thomas , Glien Wilfried 
Published: December 2013

Kurzfassung
Aluminiumoxid- und Zirkoniumoxidkeramik stellen im Bereich der Gelenkendoprothetik seit Jahren erfolgreiche Materialien dar. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Vorteile der einphasigen Materialien Al2O3 und ZrO2 durch Erzeugung einer Dispersionskeramik zu kombinieren und die Nachteile der Einzelkomponenten zu vermeiden. Im Rahmen von Untersuchungen an einer ATZ-Keramik wurde der Einfluss eines Ageingprozesses durch eine Hydrothermalbehandlung auf die Festigkeit, Phasenzusammensetzung und Oberflächenstruktur untersucht. Es wurde festgestellt, dass diese Kennwerte durch eine hydrothermale Behandlung der ATZ-Keramik im Gegensatz zur reinen ZrO2-Keramik nicht signifikant beeinflusst werden.
Notch stress and strain approximation procedures for application with multiaxial nonproportional loading
Authors: Hertel Olaf , Vormwald Michael , Seeger Timm , Döring Ralph , Hoffmeyer Jens 
Published: December 2013

AbstractAn extension of several algorithms is presented for estimating elastic-plastic notch stresses and strains for metallic materials under cyclic multiaxial nonproportional loading. The extension allows for using advanced models of incremental plasticity. The accuracy of the algorithms, i.e. the structural yield surface approach according to Köttgen et al. and the incremental Neuber approach according to Glinka et al., is shown by comparisons with finite element calculations and notch strain measurements. The accuracy of both approaches is comparable. The differences in predicted stress-strain paths are in the same order as those to measured and FE-calculated paths. These differences lead to a factor of up to two in calculated fatigue lives. Glinka's approach can be applied much more easily; Köttgen's approach offers the opportunity for further improvements in accuracy.
Scatter of Young's Modulus E and of sound velocity values of pure metals
Authors: Buch Alfred 
Published: December 2013

Abstract
There exists a large scatter of Young's moduli handbook values. The most important reason for this is the diversity of measurement methods used in various laboratories. The average E-value of these measurements is not the best one. A more accurate value may be obtained by verification of handbook data for four elastic coefficients E, G, B and PR, using two known relations for isotropic materials. In some cases discussed by the author, a correlation exists between the E-moduli and the latent fusion heat magnitude sequences for a certain group of metals, which may be used for verification of some E-values. The E-values obtained in a previous MP-paper by the author published in Materials Testing 11–12/2004, using the relative method of calculation based on a correct E-value for pure aluminum, seem to be superior to those obtained directly by the formula E = V2d.
Betriebsfester Leichtbau von Motorrädern
Authors: Sautter Martin , Greim Gerhard 
Published: December 2013

Kurzfassung
Im vorliegenden Beitrag wird der experimentelle Nachweis der Betriebsfestigkeit von Motorrüdern mit den speziell für die spezifischen Motorradbelange konzipierten Prüfeinrichtungen bei der BMWGroup erlüutert. Ausgehend von Beanspruchungsmessungen werden Prüfkollektive für Fahrwerk, Karosserie und Antriebsstrang abgeleitet. Der Betriebsfestigkeitsnachweis erfolgt dann auf Systemprüfstünden. Zur Betriebsfestigkeitsprüfung der Motorradkarosserie und von Motorradanbauteilen werden zum grüüten Teil elektrodynamische Shaker verwendet. Es wird ein Verfahren vorgestellt, mit dem schüdigungsüquivalente Rauschsignale für elektrodynamische Shaker generiert werden künnen.
Inter-laboratory comparison of a fatigue test
Authors: Holmgren Magnus , Johansson Klas , Johnson Erland , Svensson Thomas 
Published: December 2013

Abstract
This paper describes a fatigue testing inter-laboratory comparison between six Nordic laboratories, which performed fatigue tests on steel specimens. The specimens were tested with three different stress levels (maximum stress) and with a load ratio R = Smin/Smax = 0.1. Each laboratory tested four specimens at each stress level. The participating laboratories reported the results together with the uncertainty of measurement. The calculated results showed a significant difference between laboratories. However, when the differences in modelling were taken into consideration, no significant differences between the laboratories remained. Significant problems connected with calculations of uncertainty of measurement were detected. One of the major conclusions from the study is that it is of great importance how fatigue tests are reported, e.g. the method of modelling. Better knowledge of how to report fatigue tests, including uncertainty of measurement, as well as a more generally accepted way of reporting such tests – and especially how to treat run-outs – would be a great improvement for the customers of the laboratories.
Neues aus der Normung auf dem Gebiet der Werkstoffprüfung
Authors: Wehrstedt Alois 
Published: December 2013

Kurzfassung
In diesem Beitrag werden einleitend neue Tendenzen der nationalen und internationalen Normungsarbeit erläutert. Die neuesten Entwicklungen in der Normung auf dem Gebiet der Werkstoffprüfung sind für folgende Gebiete vorgestellt:

– mechanisch-technologische Prüfverfahren (Härteprüfung, Zugversuch, Kerbschlagbiegeversuch, Bruchzähigkeit)

– Prüfung und Kalibrierung von Werkstoffprüfmaschinen

– Prüfbescheinigungen nach DIN EN 10204.

Des Weiteren sind die aktuellen Informationen über die Sitzungen der entsprechenden internationalen Normungsgremien enthalten.
Effect of crack configuration and pre-crack length on stress intensity factors
Authors: Hedia Hassan S. M. , Shabara Mohamed A. N. , Fattah Ahmed A. , Helal Mahmoud M. K. 
Published: December 2013

Abstract
In this paper, the results for the stress intensity factor of a mode III (tearing mode) have been investigated using the method of finite element analysis. A compact tension specimen containing a pre-crack and subjected to out-of-plane tearing loads has been used. A three-dimensional finite element analysis (FEA) model using the ANSYS program has been built for specimens made of different bio-medical materials such as stainless steel, titanium, alumina, high density polyethylene(HDPE) and polymethyl methacrylate(PMMA). Such materials are used for hip and knee replacement and for dental implants. The effects of notch angle, notch tip radius and pre-crack length on the stress intensity factor for the mode III have been studied. The model was extended to study the effect of crack and bonding line separation distance on stress intensity factors for specimens made of different homogeneous materials such as stainless steel bonding with epoxy as a filler material. The number of elements along the crack front and crack tip has been varied to determine its effects on the stress intensity factors. It is concluded that the pre-crack must be greater than or equal to 33% of the total crack lengt and the notch must be a blunt notch in order to obtain the stress intensity factor, KII
I, independently, of the crack notch angle. However, the stress intensity factor is independent of the crack and bonding line separation distance when it is less than or equal to 15% of the specimen width. The results for the stress intensity factors, KII
I, are obtained using a linear elastic fracture mechanics (LEFM) approach.
Thermisch und anodisch oxidierte Titanlegierungen
Authors: Leinenbach Christian , Eifler Dietmar 
Published: December 2013

Kurzfassung
Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurden Umlaufbiegeversuche und axiale Ermüdungsversuche an den Implantatwerkstoffen cp-Ti grade 2 und TiAl6Nb7, deren Oberflächen mit Hilfe thermischer sowie anodischer Oxidation modifiziert wurden, in Ringerlösung durchgeführt. Das Wechselverformungsverhalten sowie ermüdungsbedingte Oberflächenschäden wurden durch den zeitlichen Verlauf des freien Korrosionspotentials bzw. des Korrosionsstromes charakterisiert. Zusätzlich wurde die Veränderung der Grenzflächenimpedanz in Abhängigkeit des Ermüdungszustandes erfasst. Mit Hilfe rasterelektronenmikroskopischer Methoden wurden beanspruchungsbedingte mikrostrukturelle Veränderungen an der Oberfläche mit den Ergebnissen der elektrochemischen Messungen korreliert.
Lokale Eigenschaftsentwacklung von Al99,7 und AlMg0,5Si nach hochgradig plastischer Verformung durch ECAP
Authors: Meyer Lothar W. , Hockauf Matthias , Krüger Lutz 
Published: December 2013

Kurzfassung
Mittels ECAP-Umformung wurden unterschiedliche submikrokristalline Verformungszustände an Reinaluminium Al99,7 und der Aluminiumlegierung AlMg0,5Si bei Raumtemperatur erzeugt und mittels Zugprüfung, Härtemessung und Licht- bzw. Rasterelektronenmikroskopie untersucht. Entgegengesetzt zu Literaturangaben [22] traten dabei keinerlei Probleme, wie Risse oder zu hohe Presskräfte, auf. Die gewählte Umformroute ermöglicht ein Optimum an Eigenschaftsverbesserung und Materialausnutzung. Ein besonderes Augenmerk galt der lokalen Eigenschaftsentwacklung innerhalb der umgeformten Halbzeuge, da dies Voraussetzung für ein qualitativ hochwertiges und sicheres Bauteil ist. Um die Festigkeits- und Verformbarkeitseigenschaften von besonders kleinen Volumina messtechnisch sauber erfassen zu können, wurde eine spezielle Miniaturzugprüfvorrichtung entwickelt.
On the use of the modified Wöhler Curve Method to estimate notch fatigue limits*
Authors: Susmel Luca 
Published: December 2013

Abstract
This paper takes a closer look at the use of the Modified Wöhler Curve Method (re-interpreted in terms of the Theory of Critical Distances) to predict the high-cycle fatigue strength of notched components subjected to fatigue loading. This method takes as its starting point the assumption that fatigue damage depends on all the physical phenomena taking place within the fatigue process zone (the so-called structural volume). The material volume controlling all the fatigue processes has a size which does not depend on the degree of multiaxiality of the stress field damaging critical sites, but its size is different for different materials. Assuming that crack initiation in the high-cycle fatigue regime is Mode II governed, the Modified Wöhler Curve Method must be applied by considering the linear-elastic stress state at the centre of the structural volume. The main advantage of this method is that it is based on the use of linear-elastic stresses: this aspect makes it suitable for being used to post-processing results from linear-elastic Finite-Element models. Finally, accuracy and reliability of the proposed method was checked by using data taken from technical literature: the Modified Wöhler Curve Method proved to be a useful tool for assessing mechanical components in situations of practical interest.
Wolfram-Inertgasschweißen der Aluminiumlegierung AlMgSi1 mit und ohne Zusatzwerkstoff
Authors: Karaaslan Ahmet 
Published: December 2013

Kurzfassung
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit dem Aufbau und den Eigenschaften von Wolfram-Inertgasschweißverfahren der Aluminiumlegierung AlMgSi1 mit und ohne Zusatzwerkstoff. Die Eigenschaftscharakterisierung an den Versuchsschweißungen erfolgte mittels Kleinlasthärteprüfung nach Vickers. Die Rißbildungen und die Gefügeuntersuchungen in den Schweißverbindungen erfolgten am Lichtmikroskop. Die Schweißnähte mit Zusatzwerkstoff weisen eine hohe Oberflächenqualität auf. Während beim WIG-Schweißverfahren mit Zusatzwerkstoff keine Risse auftraten, wurden beim Schweißen ohne Zusatzwerkstoff Längsrisse in der Schweißnahtmitte gefunden.
Lebensdauerabschätzung für Kehlnahtverbindungen*
Authors: Esderts Alfons , Willen Johannes 
Published: December 2013

Kurzfassung
Da man im Feinblech auf Grund der geringen Blechdicke eine Strukturspannung im klassischen Sinne in der Praxis kaum bestimmen kann, wurden für Wöhlerversuche mit unterschiedlichen Beanspruchungen das Nennspannungskonzept, das Kerbgrundkonzept mit einem fiktiven Ersatzradius von r = 0,05 mm sowie zwei Konzepte in Anlehnung an das Strukturspannungskonzept untersucht — das Nenn- und das Nahtstrukturspannungskonzept. In diesen beiden Fällen dienen die Normalkraft und das Moment an der Nahtwurzel als Eingangskomponenten in die analytische Bewertung. Beim Nennstrukturspannungskonzept bezieht sich der tragende Querschnitt auf den Nennquerschnitt der Blechstruktur. Beim Nahtstrukturspannungskonzept dient der Nahtquerschnitt als tragender Querschnitt. Es hat sich gezeigt, dass bei den untersuchten Blechquerschnitten das Kerbgrundkonzept mit einem fiktiven Ersatzradius von r = 0,05 mm das geringste Streuband in der Masterwöhlerlinie ergibt. Mit dem Nahtstrukturspannungskonzept erreicht man zwar ein etwas breiteres Streuband der Masterwöhlerlinie, dafür ist der notwendige Aufwand zur Ermittlung und Bewertung der Beanspruchung deutlich geringer.
Normung auf dem Gebiet der Mineralöl- und Brennstoffnormung
Authors: Treige-Wegener Michaela , Feuerhelm Hans Thomas 
Published: December 2013

Kurzfassung
Der Normenausschuss Materialprüfung (NMP) ist wie bereits im Porträt (MP 12/2006) dargestellt in verschiedene Fachbereiche aufgeteilt. Die Normung auf dem Gebiet der Mineralöle und Brennstoffe wird vom Fachbereich 6, dem Fachnormenausschuss für Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) bearbeitet.
Analysis of the Influence of the Specimen Shape on the Zone of Homogeneous Stress in Tensile Test
Authors: Pidvysotskyy Valeriy , Matuszyk Pawel Jerzy , Bloching Hermann 
Published: December 2013

Abstract
Results of the analysis of the influence of the specimen shape and grip-end length on the homogeneous strain in original gauge length are presented in the paper. All the results were obtained for the 316L austenitic stainless steel and for different cross-sections of the sheet specimens. The calculations were performed using program Abaqus/Explicit based on the finite element model (FEM) for the deformation process. Correlation between the strain distribution in the sample and such parameters as transition radius and grip-end length is presented in the paper.
Zur Umfangsbestimmung angeschnittener Teilchen
Authors: Breitkreutz Konrad , Bürger Nicole 
Published: December 2013

Kurzfassung
Nicht nur steigender Kostendruck zwingt zu immer stärkerem Einsatz automatischer Bildanalysesysteme im metallographischen Labor. Auch der Wunsch nach mehr Unabhängigkeit vor subjektiven Urteilen menschlicher Beobachter veranlasst verschiedene Gruppen, Normen, die mit Richtreihentafeln arbeiten, zu computergeeigneten Vorschriften umzugestalten. Die Vorschriften sollten solche reproduzierbare Ergebnisse liefern, dass sie zur Kontrolle vertraglich zugesicherter Produkteigenschaften geeignet sind. Gleichzeitig ist es wünschenswert, die Teilchencharakteristika so zu wählen, dass ein Bezug zu den vorherigen Richtreihenbildern bestehen oder erkennbar bleibt. Der vorliegende Beitrag beschäftigt sich mit der zuverlässigen Bestimmung des Umfangs angeschnittener Teilchen.
Folgenschwere Fahrradunfälle durch unzureichende Prüfung?
Authors: Füglein Egon , Scheller Christian 
Published: December 2013

Kurzfassung
Fahrräder werden im Betrieb, d.h. während des Fahrens, regellos belastet. Schwingbruchgefährdet sind insbesondere die Komponenten Gabel, Lenker mit Vorbau, Sattelstütze, Antrieb und Rahmen. Beim Versagen eines dieser Bauteile sind meist schwere Stürze die Folge. Insbesondere nicht betriebsfest ausgelegte Gabeln, Lenker- und Sattelstützen bergen ein hohes Unfallrisiko für den Benutzer. Im vorliegenden Beitrag werden daher die im Fahrradbau genormten Prüfverfahren mit den gebräuchlichen Festigkeitsnachweisen aus dem Fahrzeugbau verglichen.
Betriebsfestigkeitsuntersuchungen am Lenker eines Mountainbikes
Authors: Issler Lothar , Weise Wolfgang , Merk Udo 
Published: December 2013

Kurzfassung
Die vorliegende Untersuchung befasst sich mit der Betriebsfestigkeitsanalyse an einem Fahrradlenker eines Mountainbikes. Die Untersuchung wurde im Rahmen einer studentischen Projektarbeit im Fachbereich Maschinenbau der Hochschule Esslingen durchgeführt. Die Arbeit hatte folgende Ziele:
• Vermittlung der Grundlagen der Betriebsfestigkeit an einem praktischen Beispiel,
• Überprüfung der Treffsicherheit der Betriebsfestigkeitskonzepte,
• kritische Überprüfung der Normanforderungen zur Prüfung von Fahrradlenkern.
Optische Kohärenztomografie und 3D-Röntgen-Computertomografie
Authors: Kastner Johann , Schlotthauer Erwin , Breuer Eva , Wiesauer Karin , Stifter David 
Published: December 2013

Kurzfassung
In dieser Publikation wird die optische Kohärenztomografie (OCT) mit der Mikro-Röntgen-Computertomografie (μ-CT) verglichen. Optische Kohärenztomografie ist eine neue, berührungslose und zerstörungsfreie Methode, die es erlaubt, Querschnittsaufnahmen einer Probe anzufertigen. Mikro-3D-Röntgen-Computertomografie ist eine Werkstoffprüfmethode, bei der ein CT-Scanner mit einem Matrixdetektor und einer Mikrofokusröhre eine Reihe von Röntgen-Absorptionsbildern erzeugt, die benutzt werden, um ein rekonstruiertes 3D-Bild des Objektes herzustellen. Die Vor- und Nachteile und die erreichbaren Genauigkeiten von OCT und μ-CT für die Charakterisierung von verschiedenen Materialsystemen und für die Messungen von Dimensionen werden erläutert. Die untersuchten Materialsysteme sind faserverstärkte Kunststoffe, Kunststoffschäume, komplexe Kunststoffbauteile, Multischichtfolien, eine Laminatschichtstruktur sowie diverse Teststrukturen und -bauteile.
Alterung von Dekor-Interieurteilen im Automobil
Authors: Nicolai Monika , Reußmann Thomas , Lützkendorf Renate 
Published: December 2013

Kurzfassung
Bei Kunststoffteilen im Kraftfahrzeuginnenraum gibt es einen deutlichen Trend zu höherwertigeren Oberflächen. Dies wird erreicht, indem solche Teile mit einer Oberware (Dekor) verkleidet werden. Die Verkleidung erfolgt zum Beispiel mit Textilien, Folien oder synthetischen Lederimitaten. Nicht nur für hochpreisige Modelle wird zunehmend auch Leder genutzt. Bei den vorliegenden Untersuchungen an Muster-Dekorteilen wurden die Einflüsse aus dem Zusammenspiel von Material-Kombination, Fertigung und Konstruktion auf deren Alterungsverhalten quantifiziert. Die Alterungstests erfolgten in Anlehnung an für die Automobilindustrie üblichen Prüfmethoden, mit den Schwerpunkten Heißbelichtung, Sonnensimulation und Klimawechseltest.
Wear Behaviour of Aged Al-Cu-Mg Alloys Sliding Against C45 Steel and SiC Abrasive Paper
Authors: Aydin Hakan , Demirci A. Halim 
Published: December 2013

Abstract
The present study reports dry sliding wear characteristics for cast, homogenized, solution treated, and aged Al-Cu-Mg alloys with four different compositions and different microstructures, aged under same conditions, sliding against C45 steel and a water proof SiC abrasive paper. Al-Cu-Mg alloys, a family of important aluminum alloys, are strengthened by the formation of fine (sub-micron) metastable precipitates. However, their wear characteristics are influenced not only by this precipitation induced hardness, but also by the presence of hard intermetallic particles (constituents) formed during solidification. A series of Al-Cu-Mg alloys with different Cu and Mg contents (namely 8.5 Cu + 1.25 Mg; 7.8 Cu + 1.0 Mg; 7.0 Cu + 0.75 Mg; and 4.5 Cu + 0.0 Mg, in wt. %) were produced and aged under the same conditions. These alloys were solution treated at 520°C for 5 hours, quenched in water at room temperature, and aged at 200°C. A scanning electron microscope (SEM) equipped with an energy-dispersive X-ray spectrometer (EDS) was used to characterize the constituent particles in these samples following heat treatment. The wear behaviour of the aged samples with various contents of Cu and Mg was investigated under dry sliding conditions using a pin-on-disc sliding wear test. The peak age hardness was approximately the same for all alloys examined, although the alloys containing magnesium had slightly higher hardness and were more resistant to over-ageing. With increased alloy content, the wear resistance of samples sliding against C45 steel increased, while the wear resistance of alloys sliding against SiC abrasive paper decreased. For the case of the steel wear surface, the improved aluminium wear resistance coinsides with increased amounts (expected) of eutectic constituent with alloy content. For the case of the SiC abrasive paper, the loss in wear resistance is related to the loss (i.e. pull-out) of Al-Cu-Mg particles during the test.
Certification of Condition Monitoring Personnel and how it Relates to NDT
Authors: Roe Stephen 
Published: December 2013

Abstract
With the development of ISO 18436 for the training and certification of condition monitoring (CM) personnel, a new level of harmonisation exists between the various CM methods. Methods being covered include vibration analysis (VA), acoustic emission (AE), lubrication management (LM) and infrared thermography (IRT). AE and IRT are methods also specified in some NDT standards such as EN 473 and ISO 9712. With the acceptance of ISO 18436 the world is now experiencing ‘growth pains’ and a confused direction for some trainers and certifying bodies wishing to train candidates and issue certificates of competence to ISO 18436. This paper discusses some of the problems being experienced by certifying bodies and trainers in CM as they struggle to implement ISO 18436. The British Institute of NDT (BINDT) has been in the forefront of development and implementation of qualification and certification systems aimed at conformance to ISO 18436 since 2002. As a result a fully developed certification scheme covering all four CM methods at three levels of competence is now completed and available to industry. This paper offers some insights into the problems that BINDT has overcome — and which others are about to face.