bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
المحتوى المعلوماتي للأرقام المحاسبية/دراسة مقارنة
Authors: حبيب عقيل حمزة 
Published: July 2024

تعد الأرقام المحاسبية واحدة من أهم مصادر المعلومات المعتمدة من قبل مختلف الفئات المستخدمة للمعلومات في مجالات التقييم واتخاذ القرارات والتي تسعى بدورها لتقييم مدى فائدة هذه المعلومات وإمكانية الاعتماد عليها ،حيث يواجه المستثمرون والمقرضون وكذلك الجهات الواضعة للمعايير المحاسبية بدائل قرارات مختلفة ومتعارضة، فبالنسبة للمستثمرين والإطراف الأخرى المستخدمة للمعلومات المحاسبية فهم يهتمون بتقييم مدى فائدة المعلومات المحاسبية من خلال دراسة وتحليل الكشوفات المالية سواء بأنفسهم أو بمساعدة المحللين الماليين بهدف الحصول على أقصى العوائد الممكنة لاستثماراتهم وتوجيهها نحو الاستثمارات الناجحة، أما بالنسبة للجهات الواضعة للمعايير المحاسبية فهم يهتمون بتقييم فائدة ومعولية المعلومات المحاسبية بهدف تقييم القواعد والمعايير التي تحكم التطبيقات المحاسبية على أساس أهداف الكشوفات المالية التي يتركز الاهتمام فيها على مساعدة مستخدمي المعلومات على اتخاذ قراراتهم بشكل صحيح وبما يضمن الاستغلال الأمثل للموارد الاقتصادية المتاحة وبما يخدم الاقتصاد الوطني. لذا فان قياس اثر التسويات المحاسبية في ظل محاسبة الاستحقاق على فائدة الأرقام المحاسبية المعلنة في الكشوفات المالية يمكن أن يساعد مستخدمي المعلومات على تقييم المعلومات المحاسبية ومدى ملائمتها لعملية اتخاذ القرار وتقييم المحتوى ألمعلوماتي لهذه الأرقام مقارنة بالمحتوى ألمعلوماتي لصافي التدفقات النقدية، حيث تساعد دراسة المحتوى ألمعلوماتي للأرقام المحاسبية على أساس الاستحقاق مستخدمي المعلومات في فهم طبيعة المعلومات المعلنة ودور التسويات المحاسبية في تحسين قدرة المستخدمين على تقدير التدفقات النقدية المستقبلية للمنشاة وبالتالي زيادة فائدة القرارات التي تستند أليها.
الاستثمار في منطقة الفرات الأوسط والتنمية المستدامة في ظل الامكانات والفرص... محافظة النجف ...حالة دراسية خاصة
Authors: طعان صادق علي 
Published: July 2024

تضم منطقة الفرات الأوسط محافظات كل من محافظات" النجف، كربلاء، بابل،القادسية، المثنى" وتمتد هذه المنطقة من الجزء الوسطي الغربي من العراق على مساحة تبلغ ( 98870 /كم2) . حيث تشكل 23% من مساحة العراق البالغة 435244 كيلومتر مربع وهي تتوزع بين إقليمين طبيعيين هما الهضبة الغربية والسهل الرسوبي. حيث تغلب طبيعة الانبساط على ارض هذه المنطقة. باستثناء بعض الارتفاعات البسيطة لضفاف الأنهار القديمة. وبعض التلال التي تمثل مواقع آثار قديمة. ولا ترتفع أرضها عن مستوى سطح البحر إلا بضع سنتمترات. وتمثل ارض هذه المنطقة أحدث أقسام العراق تكويناً وان بعض أقسامها لا تزال في دور التكوين. ويبلغ عدد سكانها أكثر من خمسة ملايين نسمة أي حوالي 5 .18% من سكان العراق البالغ عددهم أكثر من 27 مليون نسمة حسب تقديرات عام 2006 و بمتوسط كثافة 47 نسمة لكل كليومتر مربع. وتقدر الفئات المنتجة من السكان " المجاميع الشابة" تشكل50% من مجموع السكان، وتشكل نسبة السكان الذين هم تحت خط الفقر 40%.
إمكانات الاستثمار والمنافسة للصناعات الصغيرة في محافظة القادسية
Authors: شنجار عبد الكريم جابر 
Published: July 2024

يجري النقاش ساخنا ًعن عملية إعادة الحياة إلى الاقتصاد العراقي الذي أنهكته الحروب والعقوبات الدولية خلال المدة (1980 – 2003 ) وكان يعيش خلالها هذا الاقتصاد ما يسمى باقتصاد الحرب والحصار الأمر الذي أدى إلى تحول العراق من دولة تتحكم بفوائض واحتياطيات مالية ضخمة إلى دوله مدينة إلى جانب التدمير الذي لحق بالبنى الإرتكازية على أثر فعالية دخول الكويت وما ترتب عليه من فرض عقوبات دولية شاملة ومحكمة بموجب قرار مجلس الأمن ذي الرقم ( 986) وفي النهاية كان المشهد مروعا ًبعد الاحتلال (التحرير ) الانكلو- سكسوني ) . إن ما يهمنا تلك الطروحات التي انهالت على الساحة الاقتصادية العراقية لإعادة الأعمار وهيكلية الاقتصاد، فجميع القوى السياسية ( الدينية، اليبرالية، اليسارية ) لديها رؤى لانتشال الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية للعراقيين، ويتفق أكثر تلك القوى على أهمية الاستثمارات سواء كانت محلية أو ألأجنبية ، وهذه تسلط الضوء على إمكانات الاستثمار في منطقة الفرات الأوسط لإنعاش الصناعات التي تشتهر بها المنطقة بعد أن تعرضت للإنحسار والتلاشي بسبب من قلة التمويل، وخسارة الخبرات الفنية والإدارية.
تحليل وقياس العلاقة بين التوسع المالي والمتغيرات الاقتصادية في العراق للمدة 1974 – 2010
Authors: علاوي كامل كاظم , راهي محمد غالي 
Published: July 2024

يعد الاقتصاد العراقي اقتصاداً ريعياً يتميز بمجموعة من الخصائص التي تجعله يختلف عن باقي الاقتصادات ،لكونه من الدول ذات المورد ألريعي الواحد (النفط)،الذي أدى إلى تراكم ريع استثنائي أي زيادة التوسع المالي للدولة مما انعكس على تعميق حالة الاختلالات الهيكلية في الاقتصاد وتفشي البطالة المقنعة....،أن سياسة الإنفاق في الدولة الريعية ومنها العراق لها خصوصيتها كونها تركز على النفقات التشغيلية أكثر مما تركز على النفقات الاستثمارية،فقد ارتفعت تلك النفقات بشكل أصبحت عبئاً على الموازنة العامة وقيداً مالياً ثقيلاً بسبب اختلال مكونات الموازنة. وما يفرضه هذا العبء في الموازنة العامة من فائض في الطلب الكلي على السلع والخدمات المستوردة. وتعد العلاقة بين التوسع المالي والمتغيرات الاقتصادية مهمة ومثيرة إلى الجدل, لأنها تعكس العلاقة بين أدوات السياسة المالية والمتغيرات الاقتصادية ( الحساب الجاري,الميزان التجاري, حساب رأس المال,عرض النقد الضيق,عرض النقد الواسع ) في الاقتصاد العراقي ومدى الترابط بينهما بعلاقات سببية قد تكون باتجاه واحد أو باتجاهين (تغذية عكسية ) وحددت النظرية الاقتصادية اتجاه العلاقة لكثير من الظواهر الاقتصادية ألا أن بعضها لم تحسم صيغة العلاقة بين المتغيرات لذا لابد من دراسة السببية لمعرفة اتجاه تلك العلاقة. وتأتي أهمية البحث من أن الاقتصاد العراقي هو اقتصاد ريعي يعتمد على إيرادات من العملة الأجنبية من خلال الصادرات النفطية لتمويل الموازنة العامة أي الرعاية الأبوية من قبل الحكومة لمسار التنمية الاقتصادية,لذا لابد من دراسة العلاقة بين التوسع المالي والقطاع الخارجي معبرا عنه بمكونات ميزان المدفوعات وعرض النقد (الضيق والواسع). للوصول إلى حقيقة تأثيرات بين التوسع المالي واتجاهات القطاع الخارجي . وتكمن مشكلة البحث في ان كل توسع مالي كان وراء زيادة مسبوقة في الإيرادات العامة وطالما يمول النفقات التشغلية على حساب النفقات الاستثمارية .وتبني العراق سياسة الباب المفتوح في قطاع التجارة الخارجية ,لذا تتبلور المشكلة هل هناك علاقة سببية بين التوسع المالي والمتغيرات الاقتصادية في العراق وفي حالة وجودها ,ما هو اتجاها؟ وياتي هدف البحث في تحليل وقياس العلاقة السببية بين التوسع المالي والمتغيرات الاقتصادية في العراق من خلال اختبار سببية جرانجر و نموذج ( V A R ) Vector Auto Regressive.وينطلق البحث من فرضية مفادها " وجود علاقة تبادلية بين التوسع المالي والمتغيرات الاقتصادية في العراق للمدة 1974 – 2010 " وقد تناول هذا البحث مطلبين خصص المطلب الأول توصيف المنهج القياسي المستخدم في تقدير العلاقة السببية أما المطلب الثاني تحديد اتجاه العلاقة السببية للمتغيرات قيد الدراسة, باستخدام الأساليب القياسية الحديثة في تحليل السلاسل الزمن من اختبار الوحدة والتكامل المشترك وسببية جرانجر Engle- Granger ونموذج (V A R ) Vector Auto Regressive.وتم الوصول إلى وجود حول علاقة سببية بين التوسع المالي وحساب رأس المال .
METHODS FOR DETECTING MALFUNCTIONS OF RUNNING GEAR OF RAILWAY ROLLING STOCK
Authors: Поспелова Любовь Николаевнa , Киселева Наталья Николаевна 
Published: July 2024

Рассматриваются современные методы выявления и обнаружения неисправностей узлов вагонов. Отмечено важное значение разработок статических и динамических систем для повышения безопасности железнодорожного транспорта. Предложено использование метода Кульбака-Лейблера для определения элементов системы.
Modern methods of detecting and detecting malfunctions of wagon assemblies are considered. The importance of the development of static and dynamic systems for improving the safety of railway transport was noted. It is proposed to use the Kulback-Leibler method to determine the elements of the system.
METHODOLOGY FOR CALCULATION OF THE AVERAGE WEIGHTED PRICE RATIO INDEX APPLIED TO RAILWAY TARIFF INFRASTRUCTURE IN SUBURBAN PASSENGER COMPLEX
Authors: Соколов Юрий Игоревич , Подоплелова Яна Владимировна 
Published: July 2024

Рассматривается вопрос повышения экономической эффективности деятельности железнодорожного пригородного пассажирского комплекса в крупных городских агломерациях. С целью развития железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта «Мобильный город» потребуется создание отдельного, усовершенствованного методического инструментария по определению и пересмотру тарифа на услуги инфраструктуры в отдельном сегменте транспортного рынка. Авторами проведен анализ структуры затрат на услуги железнодорожной инфраструктуры и предложена методика расчета параметров индексации тарифов с применением средневзвешенного индекса ценового баланса, который является инфляционным показателем, учитывающим влияние на каждый элемент затрат реальных ценовых факторов.
The present article considers economic efficiency enhancement of suburban railway passenger complex in densely populated urban sprawl. It is required to create economically improved methodological tool in order to determine and revise tariff for railway infrastructure services at a particular segment of the transport market in terms of “Mobile city” project. Cost structure analysis of railway infrastructure services is made in the present article. Methodology for tariff index parameter calculation with application of the average weighted price ratio index, which is inflation indicator that considers real price factors impact on each cost element, is presented in the article.
FACTOR ANALYSIS OF IMPLEMENTATION OF THE SPEED AND TERMS OF CARGO DELIVERY BY THE NORTH CAUCASIAN RAILWAY
Authors: Чеботарева Евгения Андреевна , Солоп Ирина Андреевна , Аношкин Кирилл Владимирович 
Published: July 2024

В статье выполнен анализ надежности доставки грузов и доли грузовых отправок, проследовавших по инфраструктуре дороги в установленный срок на сети железных дорог. Рассмотрены вопросы нарушений сроков доставки грузов, систематизированы основные причины нарушения сроков доставки в региональном разрезе на примере Северо-Кавказской железной дороги, обслуживающей порты Азово-Черноморского бассейна и грузополучателей Южного региона. Проведен анализ претензионной работы, в связи с нарушением сроков доставки грузов, рассмотрены вопросы выполнения скорости и сроков доставки грузовых и порожних отправок на Северо-Кавказской железной дороге. Выявлены причины снижения надежности доставки грузов с учетом особенности загрузки транспортной инфраструктуры Юго-Западного полигона. Выработаны механизмы управления сроком доставки на железнодорожном транспорте на базе логистических и информационных технологий, намечены комплексные мероприятия для восполнения допущенного отставания показателя надежности груженых отправок.
The article analyzes the reliability of the delivery of goods and the share of freight shipments that proceeded along the infrastructure of the road in a timely manner on the railway network. The issues of violations of the terms of delivery of goods are considered, the main causes of violations of the terms of delivery in the regional context are systematized on the example of the North Caucasian Railway, serving the ports of the Azov-Black Sea basin and consignees of the Southern region. The analysis of the claim work was carried out, in connection with the violation of the terms of delivery of goods, the issues of fulfilling the speed and terms of delivery of freight and empty shipments on the North Caucasian Railway were considered. The reasons for the decrease in the reliability of cargo delivery are identified, taking into account the peculiarities of loading the transport infrastructure of the South-Western range. Mechanisms have been developed for managing the delivery time in rail transport on the basis of logistics and information technologies, and complex measures have been outlined to make up for the admitted lag in the indicator of the reliability of loaded shipments.
MODERN POSSIBILITIES OF AUTOMATION OF AUTOMOBILE ROLLING STOCK
Authors: Грушников Виктор Александрович 
Published: July 2024

Вызванное увеличением количества эксплуатирующегося на автомобильных дорогах общего пользования всего мира все более скоростного подвижного состава привело к повышению интенсивности и плотности транспортных потоков. Связанное со старением населения Земного шара является причиной ослабления когнитивных способностей водителей автомобильных колесных транспортных средств. Эти объективные причины стали главными побудительными мотивами настоятельной необходимости осуществления эффективной поддержки людей за рулем, в принципе, не ошибающимися средствами бортовой автоматизации для предотвращения столкновений во избежание аварийных, а тем более летальных исходов дорожно-транспортных происшествий.
The increase in the number of faster and faster rolling stock operating on public roads around the world has led to an increase in the intensity and density of traffic flows. And associated with the aging of the world's population is the reason for the weakening of the cognitive abilities of drivers of automobile wheeled vehicles. These objective reasons have become the main motivations for the urgent need for effective support for people behind the wheel, in principle, not mistaken means of on-board automation to prevent collisions in order to avoid accidents, and even more so fatal road traffic accidents.
IMPROVING EFFICIENCY OF PROVISION OF TRANSPORT SERVICES FOR LOW-MOBILITY GROUPS OF THE POPULATION USING PRINCIPLES OF LOGISTICS
Authors: Славина Юлия Андреевна 
Published: July 2024

В ходе исследования проведена оценка функционирования системы городских пассажирских перевозок (ГПТ) как логистической системы, а также транспортного обеспечения маломобильных групп населения (МГН). Даны рекомендации по организации транспортного обслуживания МГН на основе разработанной методики на действующем автобусном маршруте и рассчитан коммерческий эффект от их внедрения. Рассмотрены информационные технологии в области управления городским наземным пассажирским транспортом (ГНПТ).
The study assessed the functioning of the urban passenger transportation system (GPT) as a logistics system, as well as transport support for low-mobility groups of the population (MGN). Recommendations are given on the organization of MGN transport services based on the developed methodology on the existing bus route and the commercial effect of their implementation is calculated. Information technologies in the field of urban ground passenger transport (GPT) management are considered.
INNOVATIVE TECHNOLOGIES, IT SYSTEMS AND ACS IN OVERSEAS WAREHOUSES
Authors: Тиверовский Владимир Изекильевич 
Published: July 2024

Представлены инновационные технологии и системы на зарубежных складах. Рассмотрены новые автоматизированные системы управления на складах. Отмечено использование при цифровизации и автоматизации в зарубежной складской логистике облачных систем, искусственного интеллекта и др. современных возможностей в IT-системах. Приведены некоторых примеры инноваций в области технических средств и устройств.
The paper discusses innovative technologies and systems in overseas warehouses. New automated warehouse management systems are reviewed. Use of cloud systems, artificial intelligence and other modern capabilities of IT systems are noted in digitalization and automation in overseas warehousing logistics. Some examples of innovations in the field of hardware and devices are given.
OPTIMIZATION OF STAFF DELIVERY TO THE ARCTIC MINING COMPLEXES USING SIMULATION MODELING
Authors: Мавляутдинова Гульназ Рашидовна , Макарова Ирина Викторовна , Буйвол Полина Александровна 
Published: July 2024

В исследовании анализируется возможность перевода вахтовых автобусов, используемых для доставки персонала, участвующего в разработке месторождений Арктической зоны, на газомоторное топливо с использованием имитационных моделей.
The strategy of spatial development of the country for the period up to 2024, based on the infrastructure of a specific type of transport, provides for the connection of the territories of settlements with modern communications; phased reconstruction and modernization; personnel, technical and technological support for interaction and digital transformation of the Russian transport complex. The development of the Russian Arctic is a priority area, since it has a significant natural resource, socio-economic and transport potential, which must be maximized, taking into account all the features of this region. It is important to develop the northern territories in such a way that the transport infrastructure of the Arctic meets the requirements in the field of comfort and safety of the human environment. This can be achieved through the use of vehicles of increased environmental friendliness and energy efficiency. The study analyzes the possibility of converting shift buses used to deliver personnel involved in the development of fields in the Arctic zone to gas motor fuel using simulation models.
METHODICAL APPROACH TO DETERMINING THE OPERATING FUEL CONSUMPTION NORM OF CITY BUSES
Authors: Максимов Виктор Александрович , Нгуен Ван Ты 
Published: July 2024

В работе исследуются факторы, влияющие на расход топлива городских автобусов ЛиАЗ-529222, ЛиАЗ-529265 и ЛиАЗ-621322. Приводятся математические регрессионные модели эксплуатационной нормы расхода топлива исследуемых модификаций транспортных средств (ТС) и оценивается вклад влияющих факторов в формирование эксплуатационной нормы расхода топлива городских автобусов на маршруте. Рассматривается методический подход к определению прогнозных значений исходных факторов с учётом характеристик изменения каждого из них. На основе прогнозных значений рассмотренных факторов и разработанных математических моделей приводится расчёт прогнозного значения расхода топлива городских автобусов в эксплуатации.
This article examines the factors affecting the fuel consumption of city buses LiAZ-529222, LiAZ-529265 and LiAZ-621322. Mathematical regression models of the operational fuel consumption rate of the studied vehicle modifications are presented and the contribution of influencing factors to the formation of the operational fuel consumption rate of city buses on the route is estimated. A methodological approach to determining the forecast values of the initial factors, taking into account the characteristics of changes in each of them, is considered. Based on the forecast values of the factors considered and the developed mathematical models, the calculation of the forecast value of the fuel consumption of city buses in operation is given.
INNOVATIONS IN OVERSEAS WAREHOUSE LOGISTICS
Authors: Тиверовский Владимир Изекильевич 
Published: July 2024

. В зарубежной практике разработан целый ряд новых технологий и систем для развития складской логистики. Представлены новые реализованные проекты автоматизированных и автоматических складов. Обобщен зарубежный инновационный опыт в складской логистике. Приведены технические показатели высокостеллажных складов и автоматических складов для мелких штучных грузов. Основа инноваций - цифровизация, автоматизация, применение беспилотных транспортных средств и мобильных роботов.
In foreign practice, a number of new technologies and systems have been worked out for development of warehouse logistics. New implemented projects of automated and automatic warehouses are discussed. Overseas innovative experience in warehouse logistics is summarized. Technical parameters of high-rack warehouses and automatic warehouses for small-sized piece goods are given. The basis of innovation is digitalization, automation, use of unmanned vehicles and mobile robots.
LOGISTICS OPERATORS AND THE PROCESS OF TRANSFORMATION OF INTERNATIONAL SUPPLY CHAINS
Authors: Герами Виктория Дарабовна , Колик Александр Вениаминович , Зимин А. Ю. 
Published: July 2024

В статье рассмотрены проблемы, стоящие перед российскими логистическими операторами в период кризисного развития экономики, и основные тенденции, сложившиеся на рынке логистических услуг. Проанализирована особая роль логистических операторов в цепях поставок, описаны трудности, с которыми встретились компании данного сегмента в кризисный период, дана характеристика изменившихся требований клиентов к логистическим операторам. Описаны действия российских логистических операторов в процессе трансформации международных цепей поставок
The article discusses the problems that Russian logistic operators face during the crisis development of the economy, and the main trends that have developed in the logistics services market. The special role of logistics operators in supply chains is analyzed. Described are the difficulties encountered by companies in this segment during the crisis period. Also the changing requirements of the customers to logistics operators are discussed. The actions of Russian logistics operators in the process of transformation of international supply chains are described.
INFORMATION INTERACTION OF DIGITAL ROLLING STOCK AND DIGITAL RAILWAY STATION IN THE SHIFT AND DAILY PLANNING MODE
Authors: Ковалев Игорь Александрович , Пермикин Вадим Юрьевич , Сурин Александр Владимирович , Лесных Владислав Владиславович 
Published: July 2024

Одним из ключевых принципов создания цифровой железнодорожной станции является модульный принцип построения. Это дает возможность реализации концепции для станций разного типа и технической оснащенности. В данной статье приведено описание различных модулей из структуры ЦЖС, отвечающие за диагностику и управление подвижным составом. Применение этих модулей обеспечивает возможность автоматизации технологических процессов, связанных с техническим обслуживанием и коммерческим осмотром подвижного состава, принимаемого на станцию. Авторами приведено описание планировщика ЦЖС, в котором предусмотрено несколько режимов планирования: сменно-суточное планирование станции в увязке с полигонным сменно-суточным планированием; текущее планирование; динамическое перепланирование. Сделан вывод, что реализация проекта «ЦЖС» позволит повысить качество оперативного планирования работы станции и более обширных железнодорожных структур (полигона, дороги), путем автоматического управления их технологическими и информационными процессами.
One of the key principles of creating a digital railway station is the modular principle of construction. This makes it possible to implement the concept for stations of different types and technical equipment. This article provides a description of various modules from the DRL structure, which are responsible for diagnostics and rolling stock control. Application of these modules enables automation of technological processes related to maintenance and commercial inspection of rolling stock, received at the station. The authors provided a description of the DRL scheduler, which provides for several scheduling modes: shift and daily planning of the station in conjunction with the polygon shift and daily planning; current planning; dynamic rescheduling. It is concluded that the implementation of the project "DRL" will improve the quality of operational planning of the station and more extensive railway structures (polygon, road), through automatic control of their technological and informational processes.
THE POSSIBILITY OF USING A TEMPORARY NEURAL NETWORK TO PREDICT THE INCOMING CAR TRAFFIC
Authors: Маловецкая Екатерина Викторовна 
Published: July 2024

В работе представлен обзор современных моделей временных рядов глубокого обучения, а также их применение для прогнозирования элементов железнодорожной сети. Рассмотрены глубокие последовательные модели, а именно глубокая нейронная сеть (Deep Neural Network DNN), долговременная кратковременная память (Long ShortTerm Memory LSTM) и традиционная временная нейронная сеть (TCNN) вместе с приложениями для прогнозирования данных временных рядов. Осуществлено сравнение исследуемых моделей с точки зрения областей применения, структуры и функций активации. Рассмотрена возможность использования традиционной временной нейронной сети (TCNN) для прогнозирования поступающего вагонопотока на стыковые пункты Восточного полигона на примере стыкового пункта Тайшет.
This paper presents an overview of modern time series models of deep learning, as well as their application for forecasting elements of the railway network. Deep sequential models, namely Deep Neural Network (DNN), Long-term shortТerm Memory (LSTM) and traditional temporal neural network (TCNN), together with their applications for predicting time series data, are considered. The possibility of using a traditional time neural network (TCN) to predict the incoming car traffic to the junction points of the Eastern Polygon was considered. Such models were compared in terms of application areas, model structure and activation functions. The possibility of using a traditional time neural network (TCN) to predict the incoming car traffic to the junction points of the Eastern polygon was considered on the example of the Taishet junction point.