bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
DISTORTIONS OF THE INFORMATION IN ONBOARD DEVICES OF REGISTRATION
Authors: Попов Ю.В. , Клочков Д.В. 
Published: August 2024

В статье впервые обобщен опыт возникающих искажений, зарегистрированной информации бортовых устройств регистрации. Зарегистрированная информация бортовых устройств регистрации используется при расследовании авиационных происшествий и технической эксплуатации. На информацию воздействуют различные шумы и помехи, которые приводят к ее искажению. В статье бортовое устройство регистрации представляется как система, состоящая из нескольких каналов приема и передачи информации. Такое деление позволяет проводить исследования каждого канала приема и передачи информации по отдельности. Шумы образуются внутри каналов приема и передачи информации бортовых устройств регистрации. Помехи в бортовые устройства регистрации поступают извне и воздействуют на радиоэлементы и на линии связи. Проведенными исследованиями шумов и помех, возникающих в каналах приема и передачи информации, были установлены основные искажения зарегистрированной информации, которые встречались при расследовании авиационных происшествий. Приведенные искажения информации зарегистрированной бортовым устройством регистрации показывают, необходимо применять первичную обработку информации.
In article experience of the arising distortions, the registered information of onboard devices of registration for the first time is generalized. The registered information of onboard devices of registration is used at investigation of aviation incidents and technical operation. The information is influenced with various noise and handicapes which result in her distortion. In carticle the onboard device of registration is represented as the system consisting of several channels of reception and transfer of the information. Such division allows to carry out researches of each channel of reception and transfer of the information separately. Noise are formed inside channels of reception and transfer of the information of onboard devices of registration. Handicapes in onboard devices of registration act from the outside and influence radioelements and on communication lines. The carried out researches of noise and the handicapes arising in channels of reception and transfer of the information, established the basic distortions of the registered information which met at investigation of aviation incidents. The given distortions of the information of the registration registered by the onboard device show, it is necessary to apply initial processing of the information.
RESEARCH ON DEVELOPMENT OF METHODS AND STRUCTURES CONCERNING INTEGRATED AUTOMATIC TEST CHECK OF AIRBORNE MAGNETOMETERS
Authors: Соборов Г.И. 
Published: August 2024

В статье показаны варианты реализации предлагаемых методов автономного контроля исправности бортовых магнитометров. Рассматриваются варианты простого адаптивного к входному сигналу тестирования, предполагающие использования простых микропрограммных средств встроенного вычислителя. Предложен метод сравнительной оценки эффективности контроля и выбора контролируемых параметров по критериям чувствительности. По результатам анализа синтезирована структурная схема двухвходового тестирования. Предложено и показано исполнение двухтактного метода контроля сравнением кодовых величин дополнения, формируемых в режиме преобразования входной величины и в режиме тестового преобразования. Рассматриваемая в данном случае реализация исключает необходимость применения вычислительных средств. Простота реализации, автономность и эффективность предложенных средств контроля обеспечивают успех их применения в микромодульных магнитометрах.
The research paper shows different options for implementation of the methods that are being proposed in relation to autonomous serviceability test of airborne magnetometers. The options with simple adaptive test for the input signal are being considered, their approach imply using of simple microprogram tools of integrated computer. The method of comparative evaluation concerning test effi ciency and selection of testing parameters by means of sensitivity criteria is proposed. According to analysis result, a block diagram of two-input testing is generated. Also, it is considered, proposed and shown how to implement two-cycle test method by comparison of supplement code values, being generated in the conversion mode of input value and in the mode of test conversion. The implementation method that is being considered in this case, excludes any need for usage of computing aids. By providing a simplicity of implementation, autonomy and effectivity of the proposed test facilities, it ensures the success for their usage in micromodule magnetometers.
CONTROL OF A GROUP OF LOW-FLYING VEHICLES NEAR THE WAVED SEA SURFACE FOR MINIMIZE THEIR ALTITUDE
Authors: Княжский А.Ю. , Небылов А.В. , Небылов В.А. 
Published: August 2024

В статье предлагается метод управления группой летательных аппаратов, минимизирующий их средние высоты, при движении вблизи взволнованной морской поверхности. Методом математического моделирования определяется эффективность минимизации этих высот и, при управлении экранопланами, расхода топлива. Метод управления заключается в прокладке траектории аппаратов по ложбинам морских волн, предотвращая их столкновения друг с другом. Результаты моделирования показали целесообразность использования данного метода в реальных системах управления низколетящими аппаратами.
The paper deals with a method of control control for a group of fl ying vehicles to minimize their mean altitudes when in motion near the surface of rough sea. Using a method of mathematical simulation, effectiveness of minimizing these altitudes is defi ned, and, when surface-effects vehicles are controlled, fuel consumption is specifi ed. This control method involves laying out vehicles’ trajectories along wave troughs so as to avoid their being bumped into each other. The results of simulation have demonstrated rationales for using this method in real control systems by low flying vehicles.
ANALYSIS OF THE FEATURES OF HYDROGEN AS AN ENERGY SOURCE
Authors: Набиев Р.Н. , Aбдуллаев А.А. , Гараев Г.И. 
Published: August 2024

В статье широко изучены эксплуатационные свойства топливного элемента (ТЭ) на основе водорода, методы производства и хранения водородного топлива, области его применения, оценена энергоемкость, а также проведен сравнительный анализ параметров эквивалентного состава по удельным энергетическим характеристикам. Выявлены причины меньшего применения топливных элементов и двигателей внутреннего сгорания (ДВС) работающих на основе водорода, которые возможно применить в качестве основного источника энергии в беспилотных летательных аппаратах (БПЛА). Показано, что весом более 15 кг беспилотных летательных аппаратах в качестве источника энергии могут использоваться гибридные источники энергии, состоящие из двигателей внутреннего сгорания и топливных элементов. Учитывая энергопотребление и другие факторы, необходимые для производства водорода и организации работы топливного элемента, работающего с водородом, было показано, что эффективность системы составляет около 50 %.
In article widely studied the operational properties of a hydrogen-based fuel cell (FC), methods for the production and storage of hydrogen fuel, its application areas, estimated energy intensity, and also performed a comparative analysis of the parameters of the equivalent composition, by specific energy characteristics. The reasons for the lesser use of fuel cells and internal combustion engines (ICE) based on hydrogen, which can be used as the main energy source in unmanned aerial vehicles (UAVs), are revealed. It is shown that weighing more than 15 kg of UAVs, hybrid energy sources consisting of ICE and FC can be used as an energy source. Considering the energy consumption and other factors necessary for the production of hydrogen and the organization of the work of a fuel cell working with hydrogen, it was shown that the system efficiency is about 50 %.
MODEL OF ADAPTIVE DISTRIBUTED CONTROL OF THE TECHNICAL STATE OF THE ON-BOARD EQUIPMENT OF SPACE VEHICLES BASED ON THE INTERACTION OF SUBSYSTEMS HIERARCHICAL PRINCIPLE
Authors: Лоскутов А.И. , Столяров А.В. , Милехин Р.В. , Пеньков Д.А. 
Published: August 2024

В статье рассматриваются вопросы адаптивно-распределенного контроля технического состояния бортовой аппаратуры космических аппаратов. Осуществлена математическая постановка задачи разработки диагностического обеспечения бортовой системы контроля с целью достижения максимального значения эффективности автономного контроля. Представлена идея формализации процесса контроля технического состояния на основе построения классификационной схемы телеметрируемых параметров. Разработана модель адаптивно-распределенного контроля технического состояния бортовой аппаратуры. Особенностью данной модели является учет взаимодействия подсистем бортовой аппаратуры на основе сжатия пространства состояний и формирование обобщенных диагностических признаков исправности подсистем. Определено отношение систем с целью определения иерархии. Приведены результаты моделирования с расчетом основных показателей эффективности контроля. Применение модели позволяет повысить эффективность автономного контроля бортовой аппаратуры за счет повышения достоверности результатов телеизмерений.
The article deals with the issues of adaptive-distributed control of the technical condition of the onboard equipment of spacecraft. A mathematical formulation of the problem of developing diagnostic support for an on-board monitoring system is carried out in order to achieve the maximum value of the effectiveness of autonomous monitoring. The idea of formalizing the process of monitoring the technical condition based on the construction of the classifi cation scheme of telemetry parameters is presented. A model of adaptively distributed control of the technical condition of onboard equipment has been developed. A feature of this model is taking into account the interaction of subsystems onboard equipment based on compression of the state space and the formation of generalized diagnostic signs of the health of subsystems. The relationship of systems has been determined in order to determine the hierarchy. The results of modeling with the calculation of the main indicators of control efficiency are presented. The use of the model makes it possible to increase the efficiency of autonomous control of onboard equipment by increasing the reliability of the telemeasurement results.
TO THE QUESTION ABOUT THE SPECIFIC FEATURES OF OPERATING ACTIVITIES ON SIMULATORS MANNED SPACE VEHICLES
Authors: Хрипунов В.П. , Зырянов Ю.Т. 
Published: August 2024

Рассмотрены особенности управления тренажером в процессе обеспечения тренировки космонавтов оператором на основе концептуальной модели, сформированной в его сознании в процессе эксплуатации тренажера, а управляющие воздействия (и альтернативные варианты решений) вырабатываются на базе знаний и опыта деятельности в соответствующих ситуациях. Показано, что основой деятельности оператора космического тренажера в процессе обеспечения тренировок космонавтов является непрерывный оперативный контроль состояния тренажера и его функциональных систем Представлена обобщенная структурная схема деятельности оператора космического тренажера в процессе обеспечения тренировки космонавтов.
The features of simulator control in the process of providing cosmonauts training by the operator are considered on the basis of a conceptual model formed in his mind during the operation of the simulator, and control actions (and alternative solutions) are developed on the basis of knowledge and experience of activities in relevant situations. It is shown that the basis of the space simulator operator’s activity in the process of providing cosmonauts training is continuous operational monitoring of the state of the simulator and its functional systems. A generalized structural diagram of the space simulator operator’s activity in the process of providing cosmonauts training is presented.
USING NEURAL NETWORK METHODS FOR THE MATHEMATICAL DESCRIPTION OF THE ACTIONS OF TARGETED SYSTEMS
Authors: Лавлинский В.В. , Яньшин С.Н. 
Published: August 2024

Разрабатываемые математические модели описания действий различных целенаправленных систем обладают некоторой неопределённостью качественных и количественных параметров. Ввиду этого целью работы является поиск подходов в использовании специфических методов, позволяющих учитывать такого рода взаимодействие. Методы: математического аппарата нейронных сетей. Результаты: разработана модель описания ДЕЙСТВИЙ целенаправленных систем на основе математического пакета MATLAB. Практическая значимость: предложенная модель позволяет оценивать ДЕЙСТВИЯ систем на основе описаний изменений непрерывных сигналов входов и выходов, с прямой связью, двух взаимосвязанных систем с дискретными входами и выходами.
The developed mathematical models for describing the actions of various targeted systems have some uncertainty of qualitative and quantitative parameters. In view of this, the aim of the work is to find approaches to the use of specific methods that allow taking into account this kind of interaction. Methods: mathematical apparatus of neural networks. Results: a model for describing the actions of targeted systems based on the MATLAB mathematical package is developed. Practical relevance: the proposed model allows us to evaluate the actions of systems based on descriptions of changes in continuous signals of inputs and outputs, with direct communication, two interconnected systems with discrete inputs and outputs.
Modern assortment of Conifers of Saint-Petersburg’s parks and gardens
Authors: Хмарик А.Г. , Бялт В.В. , Орлова Л.В. , Фирсов Г.А. 
Published: August 2024

По состоянию на 2018 г в городских зелёных насаждениях Санкт-Петербурга (без ботанических садов) представлено 59 видов и гибридов хвойных, относящихся к 15 родам 3 семейств. 18 видов ранее для озеленения города не отмечались и приводятся впервые. Для многих видов уточнены конкретные места произрастания на городской территории. Расширение списка хвойных в озеленении стало возможным благодаря интродукционной деятельности Ботанического сада Петра Великого БИН РАН по внедрению новых видов в озеленение, и благодаря целенаправленной работе по изучению ассортимента городских садов и парков.
Up to the 2018 there are 59 species of conifers belonging to 15 genera of 3 families in city planting of Saint-Petersburg (without botanic gardens). There are 18 species which are new for arboreal flora and never had pointed for city planting before. The places of distribution and occurrence for many species are clarified and pointed. The enlargement of list of conifers used in city assortment was able because of arboricultural activity of Peter the Great Botanic Garden of the Komarov Botanical Institute RAS and due to work on careful study of assortment of conifers presented in cities’ gardening.
The reaction of coniferous introductions of St. Petersburg to the anomalous meteorological conditions of winters 2014-2016
Authors: Фирсов Г.А. , Хмарик А.Г. 
Published: August 2024

Результаты наблюдений за зимостойкостью хвойных интродуцентов 98 видов и форм в Санкт-Петербурге в 2014-2016 гг. показали, что на фоне продолжающегося потепления климата их уровень адаптированности заметно меняется. Все эти три года были тёплыми, а 2015 г стал рекордно тёплым за весь период наблюдений (7,7о С). Среднегодовая температура воздуха за этот перид времени превысила норму климата XX в. на 2,9о. По среднеминимальной температуре (-19,8о), на которой основывается выделение зон зимней усточивости древесных растений, Санкт-Петербург уже перешёл из 5 в 6 зону, в более тёплую её подзону 6 б. На таком метеорологическом фоне у 86% таксонов обмерзание отсутствовало. И лишь у 10% видов и форм в отдельные годы наблюдалось обмерзание побегов старше одного года. Однако на фоне повышения зимостойкости ухудшается состояние целого ряда хвойных, что во многом связано с более значительным распространением болезней и вредителей. На фоне таких заметных изменений тепло-влагообеспеченности всё более важными становятся непрерывные фенологические наблюдения, которые могут помочь дать адекватные ответы на вызовы времени.
Results of observations on winter hardiness of conifers of 98 exotic species and cultivars at Saint-Petersburg in 2014-2016 have shown that in conditions of the continuous warming of the climate their levels of adaptation have been considerably changing. All these three years were warm, with the year 2015 being abnormally warm, with the record year temperature (7,7о С) for the whole period of observations. The average year temperature has exceeded the norm of climate of the XX-th century over 2,9о С. According to data of average minimum temperature (-19,8о C), on which the division into zones of winter hardiness of woody plants is based, Saint-Petersburg has moved from 5 to 6 zone, its warmer subzone 6 b. This is accompanied by the tendency of the increasing of precipitation. In such meteorological conditions the frost bitteness of 86% of conifer taxa is absent at all. And there were only 10% taxa with frost damages of shoots older than one year. But at the base of the increasing of winter hardiness the state of a set of conifers becomes more and more poor. One of the reasons is the distribution of diseases and pests. In such conditions of the considerable changes of the climate the careful and uninterrupted phenological observations become more important, and they can give adequate answers on the challenges of time.
Scientific heritage through the prism of Web of Science: to the 120th anniversary of academician N.V. Tsitsin (1898 – 1980)
Authors: Ткачева Е.В. 
Published: August 2024

Статья посвящена анализу цитируемости мировым биологическим научным сообществом по данным международной базы данных Web of Science и Российского индекса научного цитирования (РИНЦ) научных работ первого директора Главного ботанического сада, доктора сельскохозяйственных наук, академика Николая Васильевича Цицина.
The year 2018 is the year of 120-anniversary of N.V. Tsitsin – doctor of agricultural sciences, academician and the fi rst director of the Main Botanical Garden. The article is devoted to the overview of citation of scientifi c works of N.V. Tsitsin by the worldwide biological scientific community in Web of Science database and in the eLibrary’s citation database. We revealed that N.V. Tsitsin’s scientific works have increasing citation in Web of Science for few last years. Some of citations of Tsitsin’s scientific works fall on the most impact worldwide scientific journals.
THE EFFECT OF ZOOPLANKTON ON THE DEVELOPMENT OF ALGAE AND CYANOBACTERIA IN A POND SUBJECT TO A HIGH ANTHROPOGENIC LOAD
Authors: Герасимова Т.Н. , Погожев П.И. , Садчиков А.П. 
Published: August 2024

Показано, что при отсутствии трофического пресса рыб и несмотря на высокую биогенную нагрузку, зоопланктон способен регулировать развитие цианобактерий. Основным потребителем водорослей и цианобактерий в пруду является крупноразмерная Daphnia longispina. При высокой концентрации биогенных веществ подавление цветения происходит за счет высокой численности и биомассы дафний. При максимальной биомассе цианобактерий Aphanizomenon flexuosum суточное потребление съедобных фракций фитопланктона особями D. longispina составляет до 42 биомасс, зарегистрированных на момент отбора проб в водоеме. Дафнии удерживают биомассу цианобактерий на уровне до 2 мг/л. Они активно потребляют планктонные водоросли и осветляют толщу воды водоема. Излишняя биомасса фитопланктона переводится фильтраторами в донные отложения и утилизируется донной фауной. Это приводит к предотвращению цветения водоема и повышению качества воды.
It is shown that, in the absence of trophic press of fi sh and despite the high biogenic load, zooplankton can regulate the development of cyanobacteria. The main consumer of algae and cyanobacteria in the pond is large-size Daphnia longispina. At a high concentration of nutrients, blooming is suppressed because of the high abundance and biomass of daphnia. At a maximal biomass of cyanobacteria Aphanizomenon flexuosum, the daily consumption of edible phytoplankton fractions by D. longispina organisms can reach 42 times the biomasses recorded at the moment of sampling in the water body. Daphnia maintain cyanobacteria biomass at the level of up to 2 mg/L. They actively consume planktonic algae and clarify water mass in the pond. The excessive biomass of phytoplankton is transferred by filterers into bottom sediments and utilized by benthic fauna. This leads to the prevention of blooming of the water body and improves its water quality.
DISPERSE COMPOSITION OF THE DUST IN THE GROUND LAYER OF THE URBANIZED AREA ATMOSPHERE ACCORDING TO THE DATA OF ECOLOGICAL SCREENING ON THE EXAMPLE OF EKATERINBURG CITY
Authors: Субботина И.Е. , Буевич А.Г. , Сергеев А.П. , Баглаева Е.М. , Семянников В.С. , Дзвинко И.В. 
Published: August 2024

Описание загрязненности атмосферы обеспечивают данные сети мониторинга, однако пространственное разрешение сети мониторинга ограничено плотностью размещения стационарных постов. Для получения более точной картины распределения взвешенных частиц в приземном слое атмосферы на шести площадках г. Екатеринбурга проведены измерения с помощью мобильного поста отбора проб на различных высотах с использованием воздухозаборников, ориентированных в трех направлениях. Анализ полученных данных выявил значительную вариативность содержания пыли в воздухе. Убывания концентрации пыли в атмосферном воздухе с высотой не наблюдается, также не обнаружено зависимости от высоты и размеров частиц пыли. Измеренная концентрация пыли незначительна и не превышает значений, полученных в других исследованиях атмосферного воздуха урбанизированных территорий и нормируемых показателей. Показано, что в воздухе преобладают взвешенные частицы размером более 10 мкм (в среднем 28 % общего количества частиц на фильтре), также можно выделить фракцию 4...5 мкм (11 %), остальные фракции распределены равномерно (4...8 %).
The description of air pollution is provided by monitoring data, but the density of stationary posts limits the spatial resolution of the monitoring. To obtain a more accurate picture of the distribution of particulate matter in the ground-level of the atmosphere, measurements carried out at the six sites in Yekaterinburg city (Russia) using a mobile sampling station at various heights using air inlets oriented in three directions. The analysis of the obtained data revealed a considerable variability of the dust content in the air. Decreasing the dust concentration in the atmospheric air with altitude is not observed, nor is the dependence on the height and dimensions of the dust particles found. The measured dust concentration is insignifi cant and does not exceed the values obtained in other studies of the atmospheric air of urbanized areas and standardized indicators. It is shown that suspended particles larger than 10 μm predominate in the air (an average of 28 % of the total number of particles on the fi lter), a fraction of 4...5 μm (11 %) can also be isolated, and the remaining fractions are evenly distributed (4...8 %).
DEVELOPMENT OF INFORMATION SYSTEM «I HAVE SPECIALLY PROTECTED NATURAL OBJECTS»
Authors: Хусаинова Г.Я. 
Published: August 2024

Рассмотрены этапы проектирования информационной системы «Особо охраняемые природные объекты». Объектом исследования выбрана Республика Башкортостан. Исследована предметная область. Получены ER-диаграмма и логическая схема. Физический этап проектирования реализован в среде Borland Delphi с использованием технологии ADO.
In this paper, the stages of the design of the information system «Specially Protected Natural Objects» are outlined. The Republic of Bashkortostan was chosen as the object of research. The subject domain was investigated. ER-diagram and logical scheme are obtained. The physical design phase is implemented in the Borland Delphi environment with both the use of ADO technology.