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Anwendung der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise beim U‐ und S‐Bahnbau in der Bundesrepublik Deutschland.
Authors: Babandererde S. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die Erfahrungen mit der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise (NÖT) beim Bau von Tunneln in München, Frankfurt und Nürnberg geschildert. Die Bauweise wurde jeweils den örtlichen geologischen Verhältnissen angepasst und weiterententwickelt, so daß teilweise nur noch von der Spritzbetonbauweise in Fachkreisen gesprochen wird.
Unterscheidung der Anforderungen an Betonzuschläge gemäß der neuen österreichischen Norm B 3304.
Authors: Sommer H. 
Published: March 2013

AbstractIn der Norm werden die Anforderungen an Zuschläge bezüglich der geforderten Betonfestigkeit und der Frostbeständigkeit geregelt. Ziel ist es unter Beachtung wirtschaftlicher und ressourcensparender Gesichtspunkte die für das geforderte Einsatzspektrum des Betons optimalen Betonzuschläge zu ermitteln.
Querkräfte an den Rand‐ und Innenauflagern von ein‐ und mehrfeldrigen Plattenvollstreifen unter Linien‐ und Rechtecklasten.
Authors: Eisenbiegler G. 
Published: March 2013

AbstractEs werden Tabellen zur Bestimmung der Querkräfte an den Rändern von Platten unter Einzellasten und Streckenlasten angegeben.
Zur Berechnung von teilweise vorgespannten Betontragwerken im Gebrauchszustand.
Authors: Frey J. , Trost H. 
Published: March 2013

AbstractEs wird ein Berechnungsverfahren vorgestellt, das es erlaubt für beliebige Zeitpunkte sowohl die Schnittgrössen und die Spannungen als auch die Verformungen für teilweise vorgespannte Betontragwerke zu bestimmen. Dies ist insbesondere wichtig um im Gebrauchszustand die geforderte Dauerhaftigkeit und Gebrauchstauglichkeit zu gewährleisten.
Zur Nachbehandlung von Beton.
Authors: Kern E. 
Published: March 2013

AbstractDie Dauerhaftigkeit von Betonbauwerken wird in erster Linie durch die Nachbehandlung der Betonoberfläche bestimmt. Es werden verschiedene Möglichkeiten der Nachbehandlung zur Verminderung der Zwangsbeanspruchung vorgestellt und ihre Wirksamkeit beurteilt. Als optimal erweist sich die Unterwasserlagerung bzw. das Abdecken mit Folie oder Jute bei dauernder Feuchthaltung der Betonoberfläche während des Abbindens des Betons
Unterquerung von Hauptversorgungsleitungen im Schlitzwandverfahren im Zuge der Herstellung von U‐Bahnen in offener Baugrube.
Authors: Nolte G. 
Published: March 2013

AbstractEs wird eine Technik zum Unterfahren von städtischen Versorgungseinrichtungen mit Hilfe der Schlitzwandbauweise im Zuge der Erstellung von U‐Bahntunneln in offener Bauweise vorgestellt.
Vermeiden von Betonierfehlern durch eine verarbeitungsgerechte Konsistenz.
Authors: Wesche K. , Weber W. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die Einflüsse auf Betonfestigkeit, Verarbeitbarkeit, Dauerhaftigkeit, Kriechen und Schwinden von Beton durch die maßgebenden Größen Wassergehalt, Zementleimvolumen, Wasser/Zement‐Wert, Verdichtung und Fließmittelzusatz dargestellt.
Eurocode 2 ‐ Gemeinsame einheitliche Regeln für Beton‐, Stahlbeton‐und Spannbetonbauten der Kommission der Europäischen Gemeinschaften in Brüssel.
Authors: Stiller M. , Litzner H.‐U. 
Published: March 2013

AbstractIn Grundzügen wird der im Jahr 1984 erstmals vorgestellte Eurocode 2 erläutert und die wesentlichen Unterschiede zu DIN 1045 beschrieben.
Zur Bemessung von Koppelfugen bei Massivbrücken.
Authors: König G. , Giegold J. 
Published: March 2013

AbstractEs wird gezeigt, daß abschnittsweise hergestellte Brückenüberbauten auf Zusatzbeanspruchungen im Bereich der Koppelfugen je nach konstruktiver Durchbildung unterschiedlich empfindlich reagieren. Robust verhalten sich solche, die von einer kräftigen schlaffen Bewehrung durchdrungen sind. Die Zusatzbeanspruchungen werden im einzelnen dargestellt und in ihren Auswirkungen beurteilt. Auf der Grundlage der DIN 4227 wird ein Bemessungskonzept für Koppelfugen entwickelt und an einigen Beispielen vorgeführt.
Zum Tragverhalten, Konstruieren und Bemessen von Flachdecken.
Authors: Andrä H.‐P. , Baur H. , Stiglat K. 
Published: March 2013

AbstractGrundlegende Arbeit zum Tragverhalten von Flachdecken. Ausgehend von einem historischen Abriss internationaler Forschungsarbeiten seit Anfang des 20. Jahrhundert wird die Entwicklung aus den zunächst in den USA gebräuchlichen Pilzdecken zu den heutigen Flachdecken aufgezeigt. Aus den theoretischen und versuchstechnischen Erkenntnissen werden schliesslich die zur Erhöhung des Widerstands gegen Durchstanzen entwickelten Dübelleisten vorgestellt. Daneben werden Hinweise zum Verständnis des bauaufsichtlichen Zulassung für Dübelleisten und Fragen bei Anordnung von Stützen am Plattenrand und ‐eck behandelt..
Die Ermittlung der Spannungen infolge von Schwinden und Hydratationswärme im Beton.
Authors: Springenschmid R. 
Published: March 2013

AbstractDurch die Hydratation des Betons entstehen Wärmedehnungen oder ‐ wenn Dehnungen durch Zwang verhindert werden ‐ Druckspannungen. Diese Druckspannungen werden vor allem am ersten Tag größtenteils plastisch abgebaut. Daher entstehen durch anschließendes Abkühlen schon sehr früh Zugspannungen. Diese Spannungen sind aus den üblichen Stoffkennwerten Elastiziätsmodul, Kriechzahl und Wärmedehnzahl nicht zu berechnen, da sich diese Werte im jungen Beton sehr rasch ändern. Aus diesem Grund wurde eine Versuchsanordnung entwickelt, die es erlaubt Betonspannungen infolge des Abbindeprozesses zu messen. Die Ergebnisse werden mitgeteilt.
Spritzbeton‐Kuppel des Planetariums Wolfsburg.
Authors: Müther U. 
Published: March 2013

AbstractFür das Planetarium in Wolfsburg wurde erstmals eine bis unter den Kugeläquator hinabreichende Stahlbetonschale errichtet. Auf das selbsttragende Stabnetzwerkgerüst wurden die Bewehrung und ein engmaschiges Drahtnetz geflochten. Der Beton wurde lagen‐ und ringweise im Naßspritzverfahren ohne die Verwendung einer weiteren Schalung aufgebracht. Die für das Stabnetzwerk zulässige Frischbetonlast war durch die Tragfähigkeit der Verbindungen begrenzt. Die während des Betonierens auftretenden Beanspruchungen und die Mitwirkung des Betons nach dem Erhärten wurden durch Dehnungsmessungen am Stabnetzwerk kontrolliert.
Versuche an schub‐ und torsionsbeanspruchten Bauteilen aus Stahlleicht‐ und Spannleichtbeton.
Authors: Kordina K. , Teutsch M. 
Published: March 2013

AbstractZur Klärung noch bestehender Kenntnislücken von Konstruktionsleichtbeton‐ bauteilen unter kombinierter Beanspruchung aus Biegung, Querkraft und Torsion wurden vier Stahlleicht‐ und drei Spannleichtbetonbalken unter dieser Beanspruchungsart geprüft. Ein Vergleich der Untersuchungsergebnisse mit denjenigen entsprechender Normalbetonbauteile zeigt Unterschiede auf, die vor allem auf die niedrigere Zugfestigkeit von Leichtbeton und die schwächere Verzahnung seiner Rißufer zurückzuführen sind. Diese Eigenschaften bedingen bei der Bemessung einen höheren Schubdeckungsgrad bei Querkraftbeanspruchung, eine Verminderung der Druckstrebenneigung bei Torsionsbeanspruchung sowie eine Verminderung der Druckstrebentragfähigkeit bei Schub‐ und Torsionsbeanspruchung.
Vorgespannte Plattenbalkendecken mit Herstellung des Querschnitts in zwei Arbeitsschritten.
Authors: Herzog M. 
Published: March 2013

AbstractIm Brückenbau sind die Querschnitte von bestimmten Bauteilen bereits verschiedentlich in mehreren Arbeitsschritten, als sogenannte Aufbauquer‐ schnitte, hergestellt worden. Im Hochbau wurden solche Verfahren bisher nur in der Fertigteilbauart, nicht jedoch mit Ortbeton und als Spannbeton angewendet. Der Bau des Betriebsgebäudes der Migros Genossenschaft Aargau/ Solothurn in Suhr bei Aarau bot Gelegenheit, eine solche Bauart bei der Erstellung von 60.000 m� Plattenbalkendecken praktisch zu erproben. Durch die Erstellung der Decken in zwei Arbeitsschritten, zuerst die Unterzüge und dann die Platte, wurden die Bauausführung vereinfacht und die Kosten der Tragkonstruktion um rund 10% verringert.
Neubau der Isar‐Vorlandbrücke Plattling in Fertigteilbauart.
Authors: Roßner W. , Fürst O. , von Gottstein V. 
Published: March 2013

AbstractDie Anwendung der Fertigteilbauart eignet sich besonders für die Erneuerung veralteter Brücken unter minimaler Verkehrsbehinderung. Anhand des Neubaus der Isar‐Vorlandbrücke Plattling wird über den Querverschub einer alten Fachwerkbrücke und deren Ersatz an gleicher Stelle durch eine Spannbetonbrücke nach dem Brückensystem Heilit + Woerner berichtet. Weiter werden Temperatur‐ messungen und die Berücksichtigung von deren Ergebnissen bei der Annahme für die Zwang‐ und Eigenspannungen aus der Hydratationswärme bei Fertigteil‐ brücken mit Ortbeton‐Druckplatte behandelt.
Querkraft‐Einflußflächen von schiefwinkligen Stahlbeton‐Plattenbrücken.
Authors: Molin G. 
Published: March 2013

AbstractFür schiefwinklige Stahlbeton‐Plattenbrücken wurden als Fortsetzung des Beitrags [1] Einflußfelder für Querkräfte ausgearbeitet, um die Auswertung sowohl nach ÖNORM B 4002 als auch nach DIN 1072 zu erleichtern. Da die Größtwerte der Querkräfte im Bereich der stumpfen Ecke auftreten [1], werden sie am Beispiel einer frei drehbar aufgelagerten schiefwinkligen Stahlbetonplatte für den in diesem Bereich liegenden Aufpunkt ausgewertet.
Instandsetzung der Fassade eines Hochhauses in Hamburg.
Authors: Weinmann U. 
Published: March 2013

AbstractDie weitgehend skelettierte Stahlbeton‐Fassade eines in den Jahren 1958 ‐ 62 in Hamburg errichteten 21geschossigen Hochhauses wurde in den Jahren 1980 ‐ 83 mit Kosten von insgesamt etwa 8 Mio. DM (etwa 500 DM je m� Betonfläche) überwiegend im Spritzbeton‐Verfahren, sonst mit kunststoff‐ modifiziertem Zementmörtel instandgesetzt und abschließend mit Mineralfarbe gestrichen. Abwicklung und Einzelheiten dieser Arbeiten werden beschrieben.
Zum Knicksicherheitsnachweis schlanker Stahlbetondruckglieder mit Knicklängenbeiwert ß > 2.
Authors: Graubner C.‐A. , Scholz U. 
Published: March 2013

AbstractFür den Knicksicherheitsnachweis schlanker Stahlbetonglieder mit elastischer Einspannung im Fundament führt das Ersatzstabverfahren zu deutlich auf der sicheren Seite liegenden Ergebnissen. Nach einer theoretischen Begründung wird die Grösse der Abweichungen in einer Parameterstudie untersucht. Die mögliche Bewehrungseinsparung beträgt bis zu 80 %.
Grundlagen zur Traglastermittlung unbewehrter Betonbauteile unter Zugbeanspruchung.
Authors: König G. , Scheidler D. , Fehling E. 
Published: March 2013

AbstractUm das Tragverhalten zugbeanspruchter Betonbauteile richtig beurteilen zu können, wird ein Modell vorgestellt, das den Scheibenspannungszustand in der Nähe eines sich bildenden Risses unter Berücksichtigung der Spannungs‐Rissöffnungsbeziehung als Materialcharakteristik beschreibt. Das vorgestellte Modell wird für Traglastberechnungen unbewehrter Betonbauteile unter Axialkraft und Biegung angewandt. Die Ergebnisse der analytischen Untersuchungen werden mit Laborversuchen verglichen.
Korrosion von mangelhaft mit Einpreßmörtel umgebenen Spannstählen nach mehrjähriger Auslagerung.
Authors: Frey R. 
Published: March 2013

AbstractEs wird der Einfluß der Dicke der korrosionsschützenden Schicht (Einpreßmörtel) und der Witterung auf die Korrosionsgefahr eines zu Wasserstoffversprödung neigenden Spannstahls untersucht.
Eine Strassenbahnbrücke in Karlsruhe ‐ Der Wettbewerb.
Authors: Stiglat K. 
Published: March 2013

Abstract1984 hat die Stadt Karlsruhe eine knapp 500 m lange Strassenbahnbrücke ausgeschrieben. Die ausgewählten Bieter sollten technisch, wirtschaftlich und ästhetisch ausgewogene Lösungen vorschlagen. Über die vorgegebenen Randbedingungen der Ausschreibung und die Entscheidung der Beurteilungskommission wird berichtet.
Zum Grenzverformungsvermögen biegebeanspruchter Stahlbetonbalken.
Authors: Bausch S. , Twelmeier H. 
Published: March 2013

AbstractIn 17 Balkenversuchen wurde das Grenzverformungsvermögen plastifizierter Zonen in überwiegend biegebeanspruchten, stabförmigen Stahlbetonbauteilen bei statischer, verformungskontrollierter Beanspruchung untersucht. Hauptparameter waren die eingelegte, veränderte Zug‐ und Druckbewehrung. Aufbauend auf den Messungen wird ein Näherungsverfahren vorgestellt, das es erlaubt die Grenzverdrehung bei Versagensbeginn unter allgemeineren Bedingungen zu berechnen.
Vorspannung des gekrümmten Trägers gegen Torsion.
Authors: Vreden W. 
Published: March 2013

AbstractEs wird der Unterschied bei der Vorspannung gegen Torsion zwischen geradem und gekrümmtem Träger aufgezeigt. Es wird erläutert, daß beim gekrümmten Träger bei querkrafttreuer Vorspannung gegen Torsion stets ein Biegemoment erzeugt wird und darauf hingewiesen, daß beim Vorspannen gegen Torsion durch horizontale Umlenkkräfte die beim geraden Träger übliche Deutung als Eigenspannungszustand nicht möglich ist.
Spannband‐Fussgängerbrücken aus Fertigteilen in der Tschechoslowakei.
Authors: Strasky J. 
Published: March 2013

AbstractEs werden ein‐ bis vierfeldrige Spannbeton‐Fussgängerbrücken mit 144 m grösster Spannweite und 405 m grösster Konstruktionslänge beschrieben. Das Spannband ist aus Fertigteilen (Segmenten) zusammengesetzt, die während der Montage auf Tragglieder aufgehängt und auf diesen in die Endlage verschoben wurden. Die durch eine zweite Gruppe von Spanngliedern eingebrachte Vorspannung nach dem Betonieren sichert die Konstruktionssteifigkeit. Das dynamische Verhalten der Brücken wurde auf theoretischem Weg und durch Probebelastungen untersucht.
Ein Trinkwasserbehälter mit zwei Kammern für die Kölner Stadtwerke.
Authors: Fokken B. , Lamberty F.‐W. , Stucken D. 
Published: March 2013

AbstractEs wird über Planung, konstruktive Bearbeitung und Baudurchführung eines Trinkwasserbehälters von zwei Kammern mit je 7500 m3 Fassungsvermögen berichtet. Die beiden Kammern sind 37.50 x 50 m gross, die Füllhöhe beträgt 4 m. Sohle, Umfassungswände und Decke werden in jeweils einem Arbeitsgang ohne weitere Arbeitsfugen hergestellt.
Vorschläge zur Bewehrung von Stahlbeton‐Trägern gegen vorzeitiges Versagen infolge Schrägriss.
Authors: Tokarz B. 
Published: March 2013

AbstractAus einfachen Modellvorstellungen vom Verlauf der inneren Kräfte in Stahlbetonträgern werden geeignete Bewehrungen gegen vorzeitiges Versagen infolge Schrägrissbildung am Auflager vorgestellt.
Gleichgewichtskontrollen bei punktgestützten Platten.
Authors: Eisenbiegler G. 
Published: March 2013

AbstractAn Rechteckplatten mit durchgehender, unterbrochener und punktförmiger Stützung werden Gleichgewichtsbetrachtungen angestellt, die zu Summenkontrollen für die Schnittgrössen führen. Die Anwendung und Bedeutung solcher Kontrollen wird an drei punktgestützten Plattensystemen gezeigt.
Zweigeteilte Schallschutzand auf der Glemstalbrücke der DB‐Neubaustrecke Mannheim ‐ Stuttgart.
Authors: Bienstock R. , Eisert H. D. 
Published: March 2013

AbstractEs wird über Konstruktion, Gestaltung, Herstellung und Einbau der äusseren Schallschutzwand sowie über die konstruktiven Vorkehrungen für die innere Schallschutzwand einer zweigeteilten Schallschutzwand berichtet, deren Ausführung noch von Schallmessungen vor Inbetriebnahme der Bahnstrecke abhängt.
Experimentell ermittelte Grenzen für die Bewehrungsanordnung bei Stahlbetonrahmen.
Authors: Ryzynski A. , Lierse J. 
Published: March 2013

AbstractBei Stahlbetonkonstruktionen treten im Traglastzustand Momentenumlagerungen auf, wenn deren Bewehrungsanordnung vom Momentenverlauf nach der Elastizitätstheorie abweicht. Sie werden mit dem Momentendeckungsgrad, dem Bewehrungsdeckungsgrad sowie dem Lastanstieg während der Momentenumlagerungen beschrieben. Mit Rücksicht auf die geforderten Gebrauchseigenschaften und die Tragfähigkeit sind diese Faktoren aber zu begrenzen.
Dynamisches Antwortverhalten von Kühlturmschalen unter natürlichen instationären Windeinwirkungen.
Authors: Sanal Z. 
Published: March 2013

AbstractDas dynamische Antwortverhalten von Naturzugkühltürmen unter gemessenen natürlichen Windlasten wird im Zeitbereich untersucht. Die Vorschädigung der Stahlbetonwand der Schale infolge Temperaturbeanspruchungen (Steifigkeitsverringerungen, Dämpfungserhöhung) wird durch ein einfaches Ingenieurmodell berücksichtigt. Das verwendete statistische Auswertungskonzept gibt die Möglichkeit, die Resonanzfaktoren auch auf Grundlage kürzerer Zeitabschnitte wirklichkeitsnah zu ermitteln.
Microsilica‐Stäube als Betonzusatzstoff.
Authors: Herfurth E. 
Published: March 2013

AbstractMicrosilica (MS) sind güteüberwachte puzzolanisch wirkende Betonzusatzstoffe, die die Mikroporenstruktur im Beton stark verändern. Sie bewirken eine Vergleichmässigung der Materialstruktur mit weniger und kleineren Poren, grössere Gelporenanteile, geringere Wasserdurchlässigkeit, höhere Festigkeit sowie besseren Widerstand gegen mechanischen Abrieb.
Beziehung zwischen den Zugfestigkeiten von Beton bei mittigem und ausmittigem Zug sowie bei Biegung.
Authors: Günther G. , Mehlhorn G. 
Published: March 2013

AbstractEs werden Versuche zur Zugfestigkeit von Beton unter mittiger und ausmittiger Zug‐ und Biegebeanspruchung beschrieben. Zur Berechnung der mittleren Betonzugfestigkeit wird in Abhängigkeit von der auf die Körperbreite bezogenen Zugkraft‐Ausmitte und von der Würfeldruckfestigkeit eine Näherungslösung abgeleitet.
Praktische Bauwerksdynamik am Beispiel der menschenerregten Schwingungen.
Authors: Bachmann H. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die Parameter, die das dynamische Verhalten eines Bauwerks bestimmen, beschrieben: dies sind "dynamische Last", "dynamisches System", "Dynamische Biegesteifigkeit" und "Dämpfung". Massnahmen zur Verminderung von Bauwerksschwingungen sind die Frequenzabstimmung, die Berechnung einer erzwungenen Schwingung mit Vergleich der Ergebnisse mit Anhaltswerten sowie Sondermassnahmen, etwa der Gebrauch von Schwingungstilgern.
Der Einfluss des Betons auf die Wohnqualität.
Authors: Krieger R. 
Published: March 2013

AbstractDer Beitrag will einen Einblick in die Wechselwirkungen zwischen der Wohnung und ihren Bewohnern vermitteln und Beispiele geben, welche Rolle der Baustoff Beton in diesem Zusammenhang spielt. Es wird gezeigt, wie manche Fragen durch einfache Rechnungen gelöst werden können.
Hochleistungsfähige Schrägseile aus der Sicht des Betonbauers.
Authors: Jungwirth D. 
Published: March 2013

AbstractEs wird die historische Entwicklung des Baus von Schrägseilbrücken und Hängebrücken erläutert und die wesentlichen Bauabläufe bei ihrer Herstellung gezeigt. Moderne Seile von Schrägseilbrücken wurden aus dem Spannbetonbau entwickelt. Die wichtigsten Komponenten eines Schrägseils wie Tragseil, Umhüllung, Korrosionsschutz, Verankerung, Herstellung und Montage werden beschrieben.
Berechnung der Drehfähigkeit plastischer Gelenke in Stahlbetonrechteck‐ und Plattenbalken mit Berücksichtigung des verschieblichen Verbunds.
Authors: Eifler H. , Struck W. 
Published: March 2013

AbstractAuf der Grundlage von Verbunduntersuchungen wird ein Verfahren zur Berechnung der Drehfähigkeit plastischer Gelenke von Stahlbetonstabwerken bei geringer Querkraft vorgestellt. Grundlage des Verfahrens ist die Aufteilung des plastifizierten Balkenabschnitts in Biegerisselemente mit je einem Biegeriss in Elementmitte. Es wird eine Parameterstudie zum Studium des Einflusses von Bewehrungsgrad, Verbundgüte, Stahlsorte und Betonierlage der Bewehrung auf die Rotationsfähigkeit angeschlossen.
Der Talübergang Schottwien.
Authors: Vogler O. M. 
Published: March 2013

AbstractEs werden Entwurfsvarianten für die Ausführung einer 630 m langen Talbrücke mit einer maximalen Öffnungsweite von 250 m beschrieben. Der Ausführungsentwurf mit Hohlkastenquerschnitt wird eingehend erläutert. Neben Besonderheiten der Berechnung von Bau‐ und Endzustand wird auch der Nachweis für Erdbeben vorgestellt.
Spannbetonberechnung im Zustand II nach DDR‐Vorschriften.
Authors: Krüger W. , Schubert L. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die erforderlichen Nachweise für die Bemessung von Spannbetonbauwerken für Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit nach den bis zur Wende gültigen DDR‐Vorschriften gezeigt.
Die ZTV‐Riss 88, ein Regelwerk für das Füllen von Rissen in Betonbauteilen ‐ Inhalt und Hintergründe.
Authors: Engelke P. , Budnik J. 
Published: March 2013

AbstractDer Beitrag behandelt Inhalt, Hintergründe und Grenzen der Anwendung der ZTV‐Riss 88, die das Füllen und Verpressen von Rissen in Betonbauteilen regelt.
Instandsetzung und Verstärkung der historischen Frohnauer Brücke in Berlin‐Reinickendorf.
Authors: Furche H. , Specht M. 
Published: March 2013

AbstractÜber den technischen Zustand und Massnahmen zur Sanierung und Verkehrslasterhöhung einer "Eisenbetonbrücke" aus dem Jahr 1908.
Polymerbewirktes Zug‐ und Druck‐Tragverhalten in zementgebundenen Betonen (PCC).
Authors: Großkurth K. P. , Konietzko A. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die mechanischen Eigenschaften von Beton mit thermoplastischen Polymerzusatzstoffen beschrieben. Diese Zusatzstoffe bewirken bei Temperaturen unterhalb des polymeren Glasübergangsbereichs eine nennenswerte Steigerung der Betonzugfestigkeit, darüber verbessern sie die duktilen Eigenschaften dees Betons bei gleichzeitiger Abnahme der festigkeit.
Dränung zum Schutz baulicher Anlagen ‐ Anmerkungen zur Neufassung der DIN 4095.
Authors: Muth W. 
Published: March 2013

AbstractErläuterungen zur Neufassung der DIN 4095, die sich mit dem Schutz von Bauwerken gegen Feuchtigkeit und drückendes Wasser befasst.
Die zerstörungsfreie Prüfung der Betondeckung der Bewehrung.
Authors: Schaab A. , Flohrer C. , Hillemeier B. 
Published: March 2013

AbstractZusammenfassende Darstellung der verschiedenen physikalischen Möglichkeiten der zerstörungsfreien Messung der Betondeckung. Es werden Vor‐ und Nachteile der verschiedenen Verfahren erläutert und Empfehlungen zur Auswertung von Messergebnissen gegeben.
Zwei Autobahnbrücken mit externer Vorspannung.
Authors: Eibl J. , Voß W. 
Published: March 2013

AbstractEs werden die wissenschaftlichen Voruntersuchungen, Entwurf und wesentliche Gesichtspunkte beim statischen Nachweis für zwei Brückenbauwerke, die extern vorgespannt wurden, aufgezeigt. Bei der externen Vorspannung ohne Verbund verlaufen die Spannglieder nicht mehr innerhalb des betonierten Querschnitts, sondern im beschriebenen Beispiel innerhalb des Hohlkastens.
Forschungsbrücke Berlin.
Authors: Specht M. , Rösler M. 
Published: March 2013

AbstractBei der beschriebenen Fußgängerbrücke kamen extern verlegte Spannglieder aus Glasfasern mit teilweiser Vorspannung (ohne Verbund) zum Einsatz. Für die Schubbemessung wurde ein von M. Specht entwickeltes Konzept gewählt. Beanspruchungen und Verformungen wurden durch ein umfangreiches Meßprogramm im Zuge von Probebelastungen aufgezeichnet.
Nachträgliche Verstärkung von Stahlbetonbauteilen mit Spritzbeton.
Authors: Eibl J. , Bachmann H. 
Published: March 2013

AbstractBericht über ein Forschungsvorhaben zur Untersuchung von Platten und Stützen, die nachträglich durch Spritzbeton verstärkt wurden. Neben der Beschreibung der einzelnen Versuche und Versuchsergebnisse werden auch Berechnungsverfahren vorgeschlagen.
Biegemomente aus Linien‐ und Streifenlasten in Rechteckplatten.
Authors: Koppenhöfer H. 
Published: March 2013

AbstractFür Rechteckplatten mit einer Linienlast in der Plattenachse werden mit hyperbolischen Funktionen Formeln für die Biegemomente in Feldmitte und an den eingespannten Rändern abgeleitet und in einer Kurventafel Beiwerte zur Momentenberechnung graphisch dargestellt. Für Streifenlasten und ausmittige Linienlasten können die Beiwerte aus Diagrammen entnommen werden.
Zur Einstufung und Bemessung von Brücken nach STANAG 2021.
Authors: Brandt B. 
Published: March 2013

AbstractBei neu zu bauenden Brücken sind ausser den Verkehrslasten nach DIN 1072 auch die des STANAG 2021 zu beachten. Ausgehend von den zu beachtenden Vorschriften in der BRD werden Erläuterungen zur Einstufung, Bemessung und Beschilderung sowie zu den zur Verfügung stehenden Hilfsmitteln gegeben.