Full-scale experiments, physical and simulation modeling of the hydrodynamics of the catamaran hull, consisting of two motor boats of the “Wyatboat - 430”
Authors: Недоступ А.А. , Дятченко С.В. , Сергеев Е.И. , Насенков П.В. , Ражев А.О. 
Published: September 2024

В данной статье были рассмотрены варианты использование катамарана, который предназначен для прибрежного лова, а также лова во внутренних водоемах. Сам катамаран конструктивно состоит из двух моторных лодок «Wyatboat - 430», соединенных промысловой палубой. Выбор пал на катамаран, так как у него более высокая остойчивость по сравнению с обычным судном. Катамаран может более эффективно буксировать активные орудия промышленного рыболовства в прибрежной зоне и внутренних водоемах. Для того, чтобы определить гидродинамику корпуса катамарана, были выполнены три экспериментальных исследования. Первый эксперимент проводился с натурным катамараном на оз. Виштынецкое и заключался в испытаниях его ходовых и буксировочных характеристик. В процессе эксперимента развивалась максимальная скорость катамарана, буксировались плавучий якорь и разноглубинный трал, определялась скорость буксировки. Второй эксперимент проводился в опытовом бассейне КГТУ с физической моделью того же катамарана, выполненной в масштабе Cl=0,15. Третий эксперимент являлся численным, проводился на созданной авторами трехмерной цифровой модели катамарана в натуральную величину по чертежам и фотографиям. Цифровая модель создавалась в специализированной программе по созданию трехмерных объектов «Blender» и была загружена в разработанную авторами программу для ЭВМ «Гидродинамика судна» с целью расчета гидродинамических полей скоростей и давлений. Научная значимость проведенных исследований заключается в обосновании методики проведения верификации результатов, полученных опытным путем на натурном катамаране и его физической модели, с результатами численного эксперимента.
This article examined options for using a catamaran, which is intended for coastal fishing, as well as fishing in inland waters. The catamaran itself structurally consists of two motor boats “Wyatboat - 430”, connected by a fishing deck. The choice fell on a catamaran, as it has higher stability compared to a conventional vessel. The catamaran can more effectively tow active commercial fishing gear in coastal areas and inland waters. In order to determine the hydrodynamics of the catamaran hull, three experimental studies were performed. The first experiment was carried out with a full-scale catamaran on the lake. Vishtynetskoe and consisted of testing its running and towing characteristics. During the experiment, the maximum speed of the catamaran was developed, a sea anchor and a mid-water trawl were towed, and the towing speed was determined. The second experiment was carried out in the experimental pool of KSTU with a physical model of the same catamaran, made on a scale of Cl=0.15. The third experiment was numerical and was carried out on a life-size three-dimensional digital model of the catamaran created by the authors based on drawings and photographs. The digital model was created in a specialized program for creating three-dimensional objects “Blender” and was loaded into the computer program “Vessel Hydrodynamics” developed by the authors in order to calculate the hydrodynamic fields of velocities and pressures. The scientific significance of the conducted research lies in the substantiation of the methodology for verifying the results obtained experimentally on a full-scale catamaran and its physical model with the results of a numerical experiment.