bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
La petite perche et le tombeau du peuple cherokee
Authors: Matthiessen Peter 
Published: October 2016

Un pescado y la tumba del pueblo Cherokee. (Peter Matthiessen, p.77-96)
La represa de Tellico, vigésimo quinta y última, en el gigantesco programa de tratamiento hidráulico realizado por la Tennessee Valley Authority, TVA, tiene una utilidad económica muy dudosa, como reconocieron las comisiones oficiales. En cambio la inundación del valle del Little Tennessee, a que dió lugar, representa a la vez un atentado contra el patrimonio natural (desaparición de una especie icticola, propria de esta cuenca fluvial) y cultural (submersion de numerosos yacimientos arqueológicos, y del lugar de cultos de los indios Cherokees).
P. Matthiessen cuenta el extraño combate que opuso, durante quince años, la TVA a los campesinos, los defensores del medio ambiente, los indios Cherokees, y los medios políticos y administrativos locales, a los nacionales. De este enfrentamiento salió victoriosa la TVA : la represa fué construida, con la creación del lago artificial correspondiente, violando una impresionante cantidad de leyes federales. Pero en Wáshington fué adoptada una enmienda, en condiciones excepcionales, para poner de acuerdo al derecho con los actos. Las grandes organizaciones responsables del tratamiento hidráulico del río, están animadas por una lógica propia de ellas, y por una inercia muy grande, que los poderes políticos y administrativos no alcanzan a pilotear sin disgusto.
Le «faire avec» ou le génie du lieu. Contribution à une histoire des ingénieurs et du rapport à l'espace dans le département du Var
Authors: Marié Michel , Tamisier Christian 
Published: October 2016

Quels rôles jouent les réseaux de transport dans la constitution des territoires ? Quelles sont les conséquences sur les sociétés locales dans l'implantation de grandes infrastructures de transport?
Ces questions ont été abordées par le biais de l'enquête historique, dans le département du Var, sur les rapports des ingénieurs au territoire et leurs différentes
manières de faire : tantôt dans une logique militaire de normalisation nationale (la route), tantôt au contraire dans une prise en considération du lieu singulier (l'hydraulique) ou encore dans une conception précapitaliste d'économie de pays (le chemin de fer). En filigrane du travail de l'ingénieur est toujours présente la figure de la société locale. La route, qui relève d'un modèle
Les paysages : espaces sans nom
Authors: Epstein Judith 
Published: October 2016

Landscapes : spaces without a name
Landscapes have recently been promoted to the rank of objects protected by the power structure, therefore cut up, identified and labelled. Their obviousness is thus almost taken for granted and is proportional to the degree of cultural elaboration which they enbody. Every landscape is an image and its creation is closely related to writing and the written text, as demonstrated by the example of Chinese painting.
The concept of the landscape — an overall view from a faraway point, and its figuration on a static plane, as a portion of framed space — emerged concomitantly with the techniques of space figuration during the Renaissance in Western Europe. The space thus appears objectified by its figuration. But the landscape images of European culture transcend language and express a silent meaning. The perception and visualization of a landscape cannot be reduced to a static reading in any univocal language, but summon the imagination. What then is the status of the landscape-image, the object of such solicitude on the part of the authorities, who — by their measures of protection and accomodation — valorize the concepts
of «unity of style», «coherence», «legibility». These landscapes are so conceived as to create ideal images, «unitary paintings» detached from the modern urban and rural context. Do the «ideological windows» of these conventional landscapes reveal the images of a social body finally unified in its reference to a mythical past ?
The perception of the figuration (representation) of space in landscape images and the perception of real space do not coincide, and this discrepancy supposes a double relationship to space. Do the images — by their polysemy, their ubiquity (proliferation and circulation), their silent references for perception — lend themselves to the dissemination of social values more insidiously than by the written text or language ? Does the silence of the images create a new form of social link, a «speechless order» and a consensus beyond language ?
Such questions necessitate new epistemo-logical positions for sociology and the resort to phenomenology in order to grasp the process of perception and its relationship to memory and to truth.
Les filières techniques urbaines aux Etats-Unis
Authors: Drouet Dominique 
Published: October 2016

Las carreras técnicas urbanas en Estados Unidos.
Este artículo se interroga sobre los fenómenos que están fuera de uso y de recomposición de las infrastructuras, y de las redes urbanas en los Estados Unidos, a partir de una serie de entrevistas realizadas en marco-abril de 1981. Haciendo el censo de los trabajos más recientes que ilustran la gravedad de los problemas de deteriorización de casi todas las categorías de infrastructuras urbanas en Estados Unidos, este artículo propone un primer análisis de las causas de esta degradación : edad y duración de vida de las infrastructuras, ciclos de mantenimiento muy largos, baja de los investimientos públicos, crisis fiscal de las ciudades en declinio económico y prioridad política débil de las despensas de conservación. Algunos ejemplos de ciudades americanas ilustran como la combinación de estos factores provoca un proceso de deteriorización. Se asiste simultáneamente al surgimiento de nuevas carreras técnicas. Para dar una visión de la variedad de modalidades de su constitución y de los motores actuantes, sé describen brevemente cuatro ejemplos : el papel de los promotores inmobiliarios por el desarrollo de nuevas tecnologías de evacuación y de tratamiento de las aguas usadas, el de las colectividades locales para el tratamiento de los residuos con recuperación de energía, el camino abierto por la industria del motor diesel para la cogeneración calor-electricidad en pequeña escala y la influencia del movimiento «appropriate technology».
Un quinto ejemplo es el del programa federal Modular Integrated Utility Systems, objeto de la segunda parte de este artículo. Este programa, lanzado a comienzo de los años setenta, cuando el éxito del programa A pollo hacía germinar la idea de «hacer penetrar la tecnología aereoespacial en la ciudad», es el resultado de la voluntad de aplicar el dominio adquirido por la NASA en materia de sistemas, a una concepción modular e integrada de las redes urbanas (calefacción y agua caliente, sanitaria, climatización, electricidad, tratamiento de los residuos y de las aguas usadas y aprovisionamiento en agua potable). A pesar de la amplitud de los medios puestos en obra, diez años más tarde los resultados son muy modestos. El articulo analiza las razones de este fracaso : prejuicio de no utilizar que componentes banalizados y normalmente comercializados y de no interferir con las lógicas de la urbanización, vueltas de face de las políticas urbanas, indiferencia, reticencia y hostilidad de los compañeros del sector privado. Este fracaso pone en evidencia ciertos obstáculos a la compatibilidad y la integración de las carreras técnicas urbanas, los limites de la intervención del Estado Federal y las dificultades de una transferencia voluntarista de saber hacer y de tecnología de un sector de avanzada (la industria aeroespacial) hacia un sector menos sofisticado (la ingeniería urbana).
Sécurité dans les transports en commun. Une image ambivalente
Authors: Jeudy Henri-Pierre 
Published: October 2016

L'article analyse la formation et les caractéristiques de l'image de la sécurité dans le métro en les comparant aux situations que l'on peut observer chez les passagers du train et de l'avion. Pour le passager, l'image de la sécurité ne dépend pas seulement des systèmes techniques de sécurité. Elle se constitue aussi dans le mouvement même de sécurisation mis en place par les différentes mesures, par les gestionnaires du métro, et dans la manière dont il tend à annuler les angoisses, les peurs et les autres formes de stress. Quoique le métro fonctionne généralement sans heurts, les conditions spatiales et temporelles entretiennent la crainte que «quelque chose se passe». L'entretien d'un phénomène paniquant latent est une des caractéristiques de l'univers du métro. La confrontation à une menace de destruction du corps (agression, feu, piétinement, obscurité) est une image toujours en puissance chez l'usager, indéfiniment réactivée par le moindre incident : bousculade, presse, arrêt inopiné...
Or, dans l'ordre rationnel des gestionnaires, la panne, l'accident sont des erreurs d'un système : dans un sens, la panique est l'effet d'une erreur de calcul ; les angoisses des usagers font partie de la vie quotidienne ordinaire et collective, elles sont d'un autre ordre. Ainsi, dans cette perception ambiguë de la sécurité, les mesures partielles prises par les gestionnaires du métro (amélioration de l'environnement, présence policière comme figures de la sécurisation) risquent de renforcer la prégnance des images de l'insécurité et d'accroître les conduites les plus infantilisantes et les plus inadaptées en cas de danger. La parcellarisation de tous ces problèmes ne fait que déplacer d'un objet à l'autre le mouvement paniquant, sans qu'il soit jamais pris en compte dans sa totalité.
Le desserrement des industries dans les banlieues
Authors: Laborie Jean-Paul 
Published: October 2016

The redistribution of industries in the suburbs
There was no let-up in the dispersion of industrial activities to the industrial space around the cities during the period of weak production growth, but from now on this process concerns only middle-size firms. An analysis of the circumstances of such transfers in several French cities brings out the close relationship between these moves and the dynamism of the firm : the redistribution is an integral aspect of the growth process and is therefore most pronounced in expanding branches such as mechanics and electrical construction. Surveys carried out among industrialists show that, while the decisive criteria for new installations usually had to do with the availability of accommodations, the social characteristics of the suburbs are also taken into account. The deepening of social divisions in the suburbs segments the urban employment pool into differentiated areas, valorized by the firms in terms of their own requirements (the qualification and division of labor) : the redistribution and social division of the urban space recompose new periurban structures.
Femmes au foyer, femmes à l'usine. L'industrie de la confection et la crise dans une région minière
Authors: Convert Bernard , Pinet Michel 
Published: October 2016

Women as housewives and as factory workers. The clothing trade and the crisis in a mining region.
Traditionally, the married woman in the coal basin of the north of France is assigned — more often than elsewhere — to household work ; the daughter, on the contrary, is compelled to work for wages. This specific feature of the social universe of the mining country was for a long time connected exclusively with the labour mobilization policies of the Lille spinning-mills (involving significant alternating migrations) ; since the sixties, the small clothing factories set up in the basin itself found in the traditional wage-earning pattern of the young women a support for these generally precarious forms of local implantation. Characterized to a large extent by the brevity of the excursion into wage-labour and by the low value assigned to the occupational situation, this traditional behavior pattern was not basically questioned by the people interviewed at the beginning of the eighties. But, as a consequence of the worsening of the economic situation of the local households, increasingly widespread realistic attitudes reflected a gradual shift to the perennation of the wage-earning situation which, although seldom claimed as a right, could in the long run upset the traditional patterns.
Les modes d'approche du contentieux de l'urbanisme
Authors: Hélin Jean-Claude 
Published: October 2016

Research into litigious sociology has generally assumed the shape of monographs which are based on an annotated designation of the activity of the legal authorities. Jurists, aware of the inadequacies of the statistical accounts alone, are now turning away somewhat from this sort of study and are widening the field of research to the periphery of jurisdictional disputes, integrating if into a more general perspectives, that of the controlling of disputes.
In this respect, the most important contribution made is to have brought to light the importance of the role of government administration as a preventative body against disputes, especially for those disputes which are taken before the legal authorities. The development of such practices as "consultation-négociation" has stemmed from this with transactions and arbitration started off by the officials directly in charge of applying town-planning regulations in the County Assets Boards (DDE).
Démembrements de l'administration et décentralisation
Authors: Tanguy Yann 
Published: October 2016

Breaking up of the administration and decentralization.
A series of recent texts seems to abandon the control of steps for the provisioning of towns from the angle of a central standardi-sion apparatus. Whether it is a matter of protecting land, authorising the opening of some activity, producing esthetic norms, the conservation of national heritage, or if it is a matter of going through the controlling channel, the method of "institutionalisation" is now favoured, that is to say, the spread of appropriate institutions aimed at curbing confrontations and disputes which might break up the administrative rationale.
It is from this angle that the workgroup of the Plans for the Occupation of Land (the POS : "Plans d'occupation des sols") the commissions for commercial town-planning, and the Councils for Provisioning, Town-planning and the Environment (the CAUE : "Conseils d'aménagement, d'urbanisme et d'environnement") are notably analysed. These do not seem to provide the conditions for a genuine decentralization.
Le droit et l'organisation de l'espace urbain
Authors: Arcy François d' 
Published: October 2016

The law and the organization of urban land.
What role does the law play in the process of urbanisation ? In what ways does urbanisation put into question certain traditional features of the law ? The article deals essentially with these two problems. The law is not only used to maintain acquired situations, thus forming a factor of order and oppression. For the law may also have the function of "anticipating the future", that is to say of organising social change. This sort of analysis has been more widely developed in anglo-saxon countries than in France. However, as the law's field of action increases, the very ways of using it change too, and the urban sphere thus becomes a factor in the transformation of the law. And if a large number of public interventions appears to resort to the law only on a small scale, this corresponds, in fact, to the setting up of other types of norms, the technical and the plani-ficatory ones in particular.
Le sens de la réhabilitation des quartiers
Authors: Maglione Jean 
Published: October 2016

The meaning of the rehabilitation of districts.
If one claims for example to be carrying out for granted that this rehabilitation implies ipso research into rehabilitation schemes, taking facto an intervention upon the residence whereas the whole question lies in residing and the threat hanging over this residing, this leads us to the pure and simple activity of rationalisation : it is the researcher's task to prove and to show how it all works.
However, some questions remain. How will this same type of researcher be able to prove that the procedures coming from the State can rehabilitate residences, when the essential end-result of state finance has been to contribute to producing this seclusion we call
housing and which carries out a real emasculation of residences.
This same researcher will no doubt object that rehabilitation allows the users to partici¬ pate and to stay in their districts. Moreover, that the users demand the right to participate and to stay, and get what they want. Certainly, one can always democratise the control of the schemes, and this is indeed the best way of getting the intériorisation of the norm from each individual person.
La France en quatre couleurs
Authors: Béguin François 
Published: October 2016

Les paysages perçus par le voyageur s'inscrivent dans le temps vécu, dans la linéarité du temps écoulé. Un vieux village, une école, un hôtel ou des traits du monde contemporain actualisent la perception des paysages de France des années 30, 50 ou 80.
Trois films, Muriel d'Alain Resnais, Deux ou trois choses que je sais d'elle de Jean-Luc Godard, Play Time de Jacques Tati, fournissent l'occasion de cerner les conditions nécessaires pour que des images de banlieue, de ville ratée, de constructions contemporaines donnent naissance à des images positives et qu'elles fassent effet de paysage de la modernité.
Communautés rurales et devenir du paysage
Authors: Chassagne Marie-Elisabeth 
Published: October 2016

On ne compte plus les interventions normatives des urbains, par des voies très variées, sur le paysage rural, dont la légitimité semble aller de soi. Mais a-t-on jamais essayé d'écouter ce que les ruraux, eux, ont à dire sur ces mêmes paysages ?
Des enquêtes en Lorraine, dans le Limousin et en Normandie montrent qu'une grande hétérogénéité domine à la fois la production de paysages et leur perception en tant que «paysage» même. Des groupes sociaux, producteurs de paysage, peuvent revendiquer une légitimité à intervenir sur celui-ci en raison de la conscience de l'identité sociale qu'il contribue à fonder ; des valeurs que les groupes lui attribue ; enfin, de la conscience de la responsabilité d'un patrimoine à valoriser que les groupes sociaux peuvent partager.
Mais les contradictions dont l'espace rural est le théâtre et l'enjeu ne menacent-elles pas le rôle que les sociétés rurales peuvent jouer dans l'intervention sur le paysage ? paysage. La multiplicité des échelles d'usage et de perception constitue un fondement dynamique aux paysages. Quand une intervention massive comme le remembrement les simplifie jusqu'à rendre l'espace «vide», il y a risque de «nécrose». des voies très variées, sur le paysage rural, dont la légitimité semble aller de soi. Mais a-t-on jamais essayé d'écouter ce que les ruraux, eux, ont à dire sur ces mêmes paysages ?
Des enquêtes en Lorraine, dans le Limousin et en Normandie montrent qu'une grande hétérogénéité domine à la fois la production de paysages et leur perception en tant que «paysage» même. Des groupes sociaux, producteurs de paysage, peuvent revendiquer une légitimité à intervenir sur celui-ci en raison de la conscience de l'identité sociale qu'il contribue à fonder ; des valeurs que les groupes lui attribue ; enfin, de la conscience de la responsabilité d'un patrimoine à valoriser que les groupes sociaux peuvent partager.
Mais les contradictions dont l'espace rural est le théâtre et l'enjeu ne menacent-elles pas le rôle que les sociétés rurales peuvent jouer dans l'intervention sur le paysage ? paysage. La multiplicité des échelles d'usage et de perception constitue un fondement dynamique aux paysages. Quand une intervention massive comme le remembrement les simplifie jusqu'à rendre l'espace «vide», il y a risque de «nécrose».
La France s'équipe. Les réseaux d'eau et d'assainissement. 1850-1950
Authors: Goubert Jean-Pierre 
Published: October 2016

Genèse des réseaux de distribution d'eau dans la France contemporaine. Capter, clarifier, transporter l'eau. 1800-1850. (André Guillerme, p. 31-46). La France s'équipe. 1850-1950. (Jean-Pierre Goubert, p. 47-54)
Dès le début du XIXe siècle, les besoins en eau croissent énormément (51 m3/hab./j en 1800 ; 80, en moyenne, en 1850), nécessitant d'importantes sources de financement, du moins pour les grosses villes. Très rapidement, la tendance générale se focalise sur le système unitaire de distribution par bornes-fontaines (20 m3/j), d'où la nécessité de clarifier et d'épurer l'eau des rivières ou de rechercher des eaux plus pures par puits artésiens ou aqueducs. La technique des réseaux et l'économie des matériaux évoluent rapidement : le coût global par mètre de réseau est divisé par 20 entre 1815 et 1850. Le système de concession permet l'équilibre de la gestion du réseau.
L'extension des réseaux caractérise le XIXe siècle français. Elle va s'accélérant dans la seconde moitié de cette période et s'étend en dehors même des villes importantes à partir de la «Belle Epoque» et, plus encore, après guerre.
Cette «percée » s'explique de plusieurs façons : acculturation de la population ; essor de la révolution industrielle ; mise en œuvre de techniques appropriées ; évolution de la politique sociale de l'Etat.
Le "destructor" britannique. Transfert des techniques et destruction des déchets
Authors: Melosi Martin V. 
Published: October 2016

The british destructor. Technology diffusion and refuse disposal.
The development of the refuse destructor in the 1880s represented a major turning point in the disposal of urban waste. The technology, as developed in Great Britain, was meant to drastically reduce the volume of solid wastes through burning with little or no additional fuel. The destructor was also devised as an alternative to land or sea dumping of wastes-both of which created serious economic and environmental problems for a country with limited open space.
By the turn of the century, british engineers successfully adapted the destructor to serve functions in addition to refuse disposal, especially the generation of electrical power. A «destructor system» evolved, therefore, enhancing the technology's value and broadening its functions.
The success of the destructor in Great Britain led to the diffusion of the technology to the continent, Asia, and North America.
In the United States, especially, the destructors were touted as a panacea to the urban refuse problem and initially implemented with few alterations. American engineers and city officials gave little attention to the changing context within which the destructors were to operate. Differences in the nature and quantity of the refuse and the availibility of competitive disposal methods led to the initial failure of the destructors in the United States. However, even after the technology was more effectively adapted to the American setting, little attention was given to the market for destructor-generated electricity and other by-products. Ultimately, other disposal methods effectively challenged cremation or incineration of wastes-especially the increasingly popular sanitary landfill idea. Relative to Great Britain and other European nations, the implementation of the destructor method failed as a disposal panacea in the United States primarily because it was perceived as a singular piece of equipment and not as a system of disposal and power generation.
Using this one case the paper will explore the process of technology diffusion as it applies to urban sanitation systems, and the problem of adapting a new technology without sufficient attention to economic and environmental variables.