bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Техногенные образования как рекультивационный материал
Authors: О.М. Гуман , А.Б. Макаров , Е.О. Вегнер-Козлова 
Published: November 2024

Необходимость рекультивации нарушенных земель в пределах урбанизированных территорий на Урале определила необходимость изучения для применения с этой целью разнообразных техногенных образований. В статье рассматриваются техногенные образования, представленные разнообразными отходами горного, обогатительного, металлургического и других производств, которые могут быть использованы и используются для рекультивации нарушенных земель. В этом качестве применяются как близкие по составу к природным (вскрышные и вмещающие породы различных месторождений, хвосты и шламы обогатительных фабрик), так и различные разновидности шлаков металлургического производства. Применение последних показано на примере магнетитсодержащих песков – отходов переработки отвальных шлаков Среднеуральского медеплавильного завода. Показано, что организационно-экономическим стимулом для использования техногенных образований в качестве рекультивационного материала могут послужить принципы циркулярной экономики.
The need for reclamation of disturbed land within urbanized territories in the Urals has determined the need to study for this purpose a variety of man-made formations. The article deals with technogenic formations represented by various wastes from mining, processing, metallurgical and other industries that can be used and are used for reclamation of disturbed lands. In this capacity, both similar in composition to natural ones (overburden and host rocks of various deposits, tailings and slurries of processing plants), and various types of slags of metallurgical production are used. The use of the latter is shown on the example of magnetite-containing Sands-waste from the processing of dump slags of the Sredneuralsky copper smelter. It is shown that the principles of circular economy can serve as an organizational and economic incentive for the use of technogenic formations as reclamation material. Keywords: recultivation material, technogenic formations, tailings, sludge, circular economy.
ПРОБЛЕМЫ РЕАЛИЗАЦИИ СЕЛЕКТИВНОГО СБОРА ОТХОДОВ В ГОРОДЕ ЕКАТЕРИНБУРГЕ
Authors: А.Н. Малышев 
Published: November 2024

В данной статье рассматриваются и описываются проблемы реализации раздельного сбора отходов в г. Екатеринбурге. Изучен зарубежный опыт по внедрению селективного сбора, а также классификации сбора. Рассмотрены причины проблем. Для проекции полной картины был изучен Федеральный закон № 89-ФЗ от 24.06.1998, описаны методы, позволяющие успешно ввести селективный сбор отходов. Произведен анализ, на основе которого сделан вывод о дальнейших перспективах ведения данной стратегии на территории г. Екатеринбурга: на данный момент для достижения успеха стратегии необходимо придерживаться описанных методов. В ином случае действия по внедрению будут безрезультативными, то есть стратегия не будет работать.
This article discusses and describes the problems of implementing separate waste collection in Yekaterinburg. Foreign experience in the implementation of selective collection and collection classification was studied. The causes of problems are considered. To project the full picture, Federal law No. 89-FZ of 24.06.1998 was studied, and methods for successfully introducing selective waste collection were described. The analysis is made, on the basis of which the conclusion is made about the future prospects of conducting this strategy in the territory of the city. Yekaterinburg: at the moment, to achieve the success of the strategy, it is necessary to adhere to the described methods. Otherwise, implementation actions will be ineffective, meaning the strategy will not work.
THE CHOICE OF AIR EXCHANGE CALCULATION PROCEDURE FOR UNDERGROUND PARKING
Authors: A.S. Bushuev , Y.I. Rakhimova 
Published: November 2024

The modern trend of society is aimed at energy saving and efficient use of resources, and, consequently, at increasing energy efficiency. The number of cars is increasing every year, accordingly, the design and construction of underground parking lots under residential buildings and internal parking lots in shopping centers becomes the right decision. The article discusses the main ways of organizing air exchange in underground parking lots. The conclusion is made about the relevance of the schemes used in Russia for ventilation of parking lots. The author approaches the issue of choosing between duct and jet ventilation systems and, on the basis of the collected information, proposes to consider the operation of both systems at a specific facility and compare their technical characteristics.
Современная тенденция общества направлена на энергосбережение и эффективное использование ресурсов, а, следовательно, и на повышение энергоэффективности. Количество машин увеличивается с каждым годом, соответственно верным решением становится проектирование и строительство подземных паркингов под жилыми домами и внутренних парковок в торговых центрах. В статье рассмотрены основные способы организации воздухообмена на подземных паркингах. Сделан вывод об актуальности схем, применяемых в России для вентиляции парковок. Автор подходит к вопросу выбора между канальной и струйной системами вентиляции и на основе собранной информации предлагает рассмотреть работу обеих систем на конкретном объекте и сравнить их технические характеристики.
АВТОНОМНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ СОЛНЕЧНО-ВЕТРОВЫЕ УЛИЧНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ УСЛОВИЙ РОССИИ
Authors: В.В. Зиновьев , О.А. Бартенев 
Published: November 2024

Рассмотрено использование гибридных солнечно-ветровых энергетических установок для уличного и дорожного освещения. Спроектирован гибридный контроллер управления солнечно-ветровой осветительной установкой с учетом особенностей условий России. Предложено решение для предотвращения обледенения поверхности солнечных модулей в зимний период. Проведен расчет выработки электроэнергии и экономической эффективности проекта.
The use of hybrid solar-wind power plants for street and road lighting is considered. A hybrid controller for controlling the solar-wind lighting installation was designed taking into account the specific conditions of Russia. A solution is proposed to prevent icing on the surface of solar modules in the winter. The calculation of electricity generation and the economic efficiency of the project.
ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ СВОЙСТВ ГОРНЫХ ПОРОД С ПОМОЩЬЮ СЕРИЙНО ВЫПУСКАЕМЫХ ПРИБОРОВ: ИЗМЕРИТЕЛЯ ТЕМПЕРАТУРОПРОВОДНОСТИ LFA 467 И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО СКАНИРУЮЩЕГО КАЛОРИМЕТРА DSC 204 HP
Authors: А.А. Липаев , Д.В. Безруков 
Published: November 2024

Достоверные данные о тепловых свойствах (тепло-, температуропроводности и теплоемкости) горных пород требуются для решения целого ряда теоретических и практически важных техносферных задач, в том числе связанных с геотермическими исследованиями (например, надежная оценка теплового потока), интерпретацией результатов термометрии в скважинах, применением тепловых методов добычи высоковязких нефтей и др. Решение этих задач требует развития экспериментальной базы тепловой петрофизики (теплофизики горных пород), что представляет собой самостоятельную научную проблему. Несмотря на имеющиеся к настоящему времени методические и конструкторские разработки (С.А.Николаев, С.Н.Эмиров, Ю.А.Попов и др.), поиск наиболее приемлемых способов изучения тепловых характеристик таких сложных объектов, как горные породы, продолжается. В работе проведено исследование тепловых характеристик пород с помощью серийно выпускаемых приборов: дифференциального сканирующего калориметра DSC 204 HP и комплекса LFA 467, предназначенного для измерения температуропроводности. Достоинством этих приборов, в том числе, является экспрессность измерений, а также возможность определения зависимости от температуры удельной теплоемкости и температуропроводности неконсолидированных образцов пород-коллекторов при моделировании горного давления, соответствующего условиям их залегания в пласте.
Reliable data on the thermal properties (heat, thermal diffusivity and heat capacity) of rocks are required to solve a number of theoretical and practically important technosphere problems, including those related to geothermal studies (for example, reliable estimation of heat flux), interpretation of the results of thermometry in wells, application thermal methods for producing highly viscous oils, etc. Solving these problems requires the development of the experimental base of thermal petrophysics (rock thermal physics), which is a one-time scientific problem. Despite the methodological and design developments available to date (S.A. Nikolayev, S.N. Emirov, Yu.A. Popov, etc.), the search for the most acceptable methods for studying the thermal characteristics of such complex objects as rocks continues. In this work, we studied the thermal characteristics of rocks using commercially available instruments: a differential scanning calorimeter DSC 204 HP and a complex LFA 467, designed to measure thermal diffusivity. The advantage of these instruments, in particular, is the rapidity of measurements, as well as the possibility of determining the temperature dependence of the specific heat and thermal diffusivity of unconsolidated samples of reservoir rocks when modeling rock pressure corresponding to the conditions of their occurrence in the reservoir.
О НЕОБХОДИМОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ РЕЦИКЛИНГА ВЫВЕДЕННЫХ ИЗ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Authors: Б.Б. Бобович 
Published: November 2024

Рассмотрены состав и возрастная структура автотранспортной отрасли России, и показано, что большая часть автомобильного транспорта имеет длительные сроки эксплуатации, а средний возраст всех транспортных средств составляет 12,5 лет. Показано, что высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха в городах является следствием большой доли морально и физически устаревших транспортных средств на дорогах страны, замена которых на автомобили высоких экологических классов происходит крайне медленно. Экологические проблемы, обусловленные автотранспортной отраслью, заключаются в загрязнении биосферы и связанном с ним негативном воздействии на здоровье человека, а также в истощении природных ресурсов. Показано, что автотранспортная отрасль является крупнейшим потребителем материальных и энергетических ресурсов. Полноценный рециклинг выводимых из эксплуатации автомобилей позволяет повторно использовать автокомпоненты, производить вторичные материалы и снизить потребление первичных ресурсов. Рассмотрен передовой зарубежный опыт обращения с выводимыми из эксплуатации автомобилями, который предусматривает разборку, восстановление и переработку всех автокомпонентов. Учитывая необходимость ускоренного обновления автомобильного парка, целесообразно создание в стране отрасли экономики, занятой сбором и демонтажем автомобилей, восстановлением автокомпонентов, не выработавших свой ресурс, и производством вторичных материальных и энергетических ресурсов из остальных отходов.
The composition and age structure of the Russian motor transport industry are considered, and it is shown that most of the motor transport has a long service life, and the average age of all vehicles is 12.5 years. It is shown that the high level of air pollution in cities is the result of a large proportion of morally and physically outdated vehicles on the country's roads, which are replaced by cars of high environmental classes is extremely slow. Environmental problems caused by the road transport industry are the pollution of the biosphere and its associated negative impact on human health, as well as the depletion of natural resources. It is shown that the motor transport industry is the largest consumer of material and energy resources. Full-fledged recycling of decommissioned vehicles allows reducing the consumption of primary resources, reusing auto components and producing secondary materials. The best foreign experience of handling decommissioned cars, which provides for disassembly, restoration and recycling of all car components is considered. Taking into account the need to update the car fleet, it is advisable to create an economic sector in the country that is engaged in the collection and dismantling of cars, the restoration of auto components that have not exhausted their resource, and the production of secondary material and energy resources from other wastes.
НАСЕЛЕНИЕ И ТКО: ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ, ПРОСВЕЩЕНИЕ И ВОСПИТАНИЕ В ВОПРОСАХ ОБРАЩЕНИЯ С ТКО
Authors: Н.А. Ананьева , И.А. Мутугуллина 
Published: November 2024

Серьезный экологический кризис, происходящий на нашей планете, заставляет переосмыслить все достижения мировой цивилизации.В статье рассматривается проблема несанкционированных свалок, значительное внимание уделяется негативным последствиям, которые они влекут. Большое значение, в этой связи, имеет проблема просвещения и воспитания населения в вопросах обращения с ТКО. Показана работа волонтеров и эко-лидеров в г. Казани по привлечению населения к раздельному сбору мусора через организацию мобильных пунктов приема.
A serious environmental crisis taking place on our planet makes us rethink all the achievements of world civilization. The article considers the problem of unauthorized landfills, considerable attention is paid to the negative consequences that they entail. Of great importance, in this regard, is the problem of enlightening and educating the population in matters of MSW management. The work of volunteers and eco-leaders in Kazan on attracting the population to separate garbage collection through the organization of mobile collection points is shown.
ECOLOGICAL PROBLEMS OF KAZAKHSTAN. SEMIPALATINSKY NUCLEAR RANGE
Authors: A.E. Ismailova 
Published: November 2024

Intensive research activities on the development of nuclear weapons in the framework of the confrontation between the USSR and the United States were expressed in the creation of two test sites: in the city of Semipalatinsk (USSR) and in the state of Nevada (USA). At the test site in Semipalatinsk in 1949, the first tests of a two-kiloton atomic bomb were carried out, and in 1955 the first hydrogen bomb was detonated. The ongoing tests of nuclear weapons had a negative impact on the ecological situation in the region. On August 29, 1991, the President of Kazakhstan N.A. Nazarbayev made a decision to close the Semipalatinsk test site. Meanwhile, at present, the test site is officially referred to as the Semipalatinsk nuclear research site. As part of the activities of the test site, work is carried out in the field of agriculture, geological exploration and mining. According to experts, the harmful effects of the landfill on the environment will be felt for several hundred years. Until now, the ecological problems of this territory have not been properly resolved.
Интенсивная исследовательская деятельность по разработке ядерного оружия в рамках противостояния между СССР и США выразилась в создании двух полигонов: в г. Семипалатинске (СССР) и в штате Невада (США). На полигоне в Семипалатинске в 1949 году были проведены первые испытания двухкилотонной атомной бомбы, а в 1955 году была взорвана первая водородная бомба. Проводимые испытания ядерного оружия отрицательно влияли на экологическую обстановку региона. 29 августа 1991 года президентом Казахстана Н.А. Назарбаевым было принято решение о закрытии Семипалатинского полигона. Между тем в настоящее время полигон официально именуется как Семипалатинский исследовательский ядерный полигон. В рамках деятельности полигона, как исследовательского, проводится работа в области сельского хозяйства, геологоразведки и горной добычи. По мнению экспертов пагубное влияние полигона на окружающую среду будет ощущаться на протяжении нескольких сотен лет. До сих пор экологические проблемы этой территории должным образом не решаются.
Выбросы нефтеперерабатывающей промышленности: источники и методы их переработки
Authors: Мазин Н.М. Аль Басиси , С.А. Липаев 
Published: November 2024

Нефтеперерабатывающие заводы потребляют большое количество топлива при операциях по переработке нефти, чтобы производить водяной пар и генерировать электрическую энергию. Сжигание топлива приводит к выбросам газов, вредных для здоровья человека и окружающей среды. Необходимо снижение этих выбросов, что положительно скажется на экологии.
Refineries consume large amounts of fuel in petroleum refining operations in order to produce water vapor and generate electricity. The combustion of fuels results in the emission of gases that are harmful to human health and the environment. It is necessary to reduce these emissions, which will have a positive impact on the environment.
ПРИМЕНЕНИЕ ИНТЕРАКТИВНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ РУКОВОДСТВ В СТРУКТУРНЫХ ПРЕОБРАЗОВАНИЯХ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Authors: П.С. Попов , П.А. Бочкарева 
Published: November 2024

Система жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации подвергается серьезным изменениям последние годы, но не все из них оптимизированы для нужд управляющих организаций, хотя и подразумевают применение современных информационных технологий. В статье описана система аккумуляции информации в единой базе данных с последующей интеграцией в интерактивные электронно-технические руководства. Иными словами, рассматривается подход по объединению систем Умный дом и Умный город. Данный подход обещает обеспечить постоянный сбор и анализ информации о различных узлах многоквартирного дома и их состояний на предыдущий и текущий моменты времени. Важно, что одной из надстроек такой системы будет являться блок работы и анализа информации о наиболее непредсказуемой подсистеме многоквартирного дома, - о собственниках. Сложная система, построенная по предложенным принципам, способна содержать информацию о многоквартирном доме в актуальном состоянии на протяжении всего времени управления им управляющей организацией. Устраняя тем самым сложности работы с системой ГИС ЖКХ, оптимизируя основные процессы в управляющей организации путем составления руководств всего жизненного цикла процессов и предоставления их всем участникам этих процессов, а также давая возможность в короткие сроки предоставить собственникам исчерпывающую актуальную информацию о многоквартирном доме и его состоянии.
The system of housing and communal services of the Russian Federation has undergone serious changes in recent years, but not all of them have been optimized for the needs of management organizations, although they imply the use of modern information technologies. The article describes the system of accumulation of information in a single database with subsequent integration into interactive electronic and technical manuals. In other words, the approach of combining Smart House and Smart City is considered. This approach promises to ensure a constant collection and analysis of information about the various nodes of the apartment building and their conditions at the previous and current time. It is important that one of the superstructures of such a system will be a block of work and analysis of information on the most unpredictable subsystem of an apartment building - about the owners. A complex system, built according to the proposed principles, is able to contain information about an apartment building in an up-to-date state throughout the entire period of its management by the management organization. Eliminating the difficulties of working with the GIS of the housing and communal services, optimizing the main processes in the management organization by creating guidelines for the entire life cycle of the processes and providing them to all participants of these processes, and also giving the owners in a short time to provide the owners with up-to-date information on the apartment building and its condition.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ВЯЗКОУПРУГИХ СИСТЕМ НА ПРИМЕРЕ НЕФТЯНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
Authors: А.Д. Султанов , Г.С. Иванов , С.А. Красноперова 
Published: November 2024

В данной статье рассмотрены способы повышения нефтеотдачи пласта путем применения вязкоупругих систем. Такие системы обладают селективным проникновением в водонасыщенную часть продуктивного пласта, а также с помощью этих систем можно создавать герметизирующее кольцо за обсадной колонной, способное исключить проблему межколонных давлений в обсаженном стволе. Для выявления локализации остаточных запасов и подбору скважин-кандидатов для обоснования выбранного ВУС была построена секторная геологическая, а затем и гидродинамическая модель. В рамках построения объемной секторной геологической модели по продуктивным отложениям была проведена корреляция разреза, выявлены маркеры, определены интервалы продуктивных толщ. В качестве исходной информации для построения модели были использованы данные переинтерпретации материалов геофизических исследований скважин (ГИС). В качестве реперных границ использовались контакт глинистых отложений с карбонатами башкирского горизонта. Пласты коррелировались по плотным пачкам известняков, отражаемых максимальными значениями на НГК. В соответствии с выполненной корреляцией были построены структурные поверхности продуктивных отложений. Также выявлена технологическая эффективность применения ВУС на основе рассчитанных показателей разработки.
This article discusses ways to increase oil recovery by using viscoelastic systems. Such systems have selective penetration into the water-saturated part of the productive reservoir, and with the help of these systems, it is possible to create a sealing ring behind the casing, which can eliminate the problem of inter-column pressures in the cased trunk. To identify the localization of residual reserves and the selection of candidate wells to justify the selected VUS, a sector geological, and then a hydrodynamic model was built. As part of the construction of a volumetric sector geological model for productive sediments, a correlation of the section was carried out, markers were identified, and intervals of productive strata were determined. As the initial information for the construction of the model, data from the reinterpretation of the materials of geophysical well surveys (GIS) were used. The contact of clay deposits with carbonates of the Bashkir horizon was used as reference boundaries. The layers were correlated by dense bundles of limestone, reflected by the maximum values on the NGC. In accordance with the performed correlation, the structural surfaces of productive deposits were constructed. The technological efficiency of the use of the VUS based on the calculated development indicators is also revealed.