bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
DESAIN VIDEO PEMBELAJARAN YANG EFEKTIF PADA PENDIDIKAN JARAK JAUH: STUDI DI UNIVERSITAS TERBUKA
Authors: Susanti Elisa , Harta Ridho , Karyana Ari , Halimah Mas 
Published: December 2018

Â This study aims to design educational videos and to determine the elements that exist in educational videos to be effective to improve studentsâ€™ understanding, especially for distance learning students. The case study was carried out in the study program of Public Administration of the Indonesia Open University. The research method is evaluation research with descriptive quantitative approach. Through this method, an assessment of the activities and/or outcomes of video design was conducted, as a means to provide feedback for some improvement in video design. The steps in this research were input measurement (video design), output measurement, and outcome measurement (measurement of improvement of student understanding). Data collection techniques included pre-test, posttest, questionnaire, interview, and observation. The results showed that the three designed videos are able to improve student understanding. In order to be effective in enhancing student understanding, video learning elements must include aspects of content, video duration, video media forms, color usage, music and illustrations, presenters, language use, and video-based assignments.Â AbstrakPenelitian ini bertujuan untuk mendesain video pembelajaran dan menentukan unsur-unsur yang terdapat dalam video pembelajaran pada pendidikan jarak jauh sehingga dapat efektif untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa. Studi kasus dilakukan di Program Studi Administrasi Publik Universitas Terbuka Indonesia. Metode penelitian yang digunakan adalah desain penelitian evaluatif dengan pendekatan kuantitatif deskriptif. Melalui metode ini dilakukan penilaian sistematis terhadap kegiatan dan atau hasil dari suatu program perancangan video sebagai sarana untuk memberikan kontribusi untuk perbaikan perancangan video. Langkah-langkah dalam penelitian ini adalah pengukuran input (berupa perancangan video), pengukuran output, dan pengukuran outcome (berupa pengukuran peningkatan pemahaman mahasiswa). Teknik pengumpulan data yaitu pre test, post test, angket, wawancara, dan observasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga desain video yang telah dirancang mampu untuk meningkatkan pemahaman mahasiswa. Agar dapat efektif dalam meningkatkan pemahaman mahasiswa, unsur-unsur yang terdapat dalam video pembelajaran harus meliputi aspek konten, durasi video, bentuk media video, penggunaan warna, music dan ilustrasi, presenter, penggunaan bahasa, dan penugasan melalui video.Â Â Â
PENGARUH KONFLIK INTERPERSONAL DAN BEBAN KERJA TERHADAP STRES KERJA PADA PEGAWAI DI DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI BALI
Authors: Agastya Putu Yogi , Satrya IGB Honor 
Published: December 2018

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Konflik Interpersonal dan Beban kejra Terhadap Stres kerja pada pegawai di Dinas Perhubungan Provinsi Bali. Konflik Interpersonal perlu diperhatikan untuk menghilangkan perbedaan pendapat antara individu dengan individu lainnya. Penelitian ini dilakukan pada seluruh pegawai yang ada di Dinas Perhubungan Provinsi Bali. Sampel yang diambil adalah sebanyak 94 Pegawai. Pengumpulan data dilakukan dengan penyebaran kuisioner dengan menggunakan skala likert 5 point untuk mengukur 15 item pernyataan. Teknik analisis yang digunakan adalah analisis Regresi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Konflik Interpersonal berpengaruh positif dan signifikan terhadap Stres Kerja dan Beban Kerja berpengaruh positif dan signifikan terhadap Stres Kerja di Dinas Perhubungan Provinsi Bali. Manajer perusahaan harus menjaga dan selalu memperhatikan seberapa besar Stres Kerja yang dirasakan oleh karyawannya. Hal ini bertujuan agar dapat menciptakan karyawan yang memiliki sikap peran penting dalam rangka mendukung tercapainya kinerja yang baik sesuai dengan tujuan instansi terkait di Dinas Perhubungan Provinsi Bali.
Kata Kunci: Konflik Interpersonal dan Beban Kerja, Stres Kerja.
PERAN KEPUASAN KERJA DALAM MEMEDIASI PENGARUH SERVANT LEADERSHIP TERHADAP KOMITMEN ORGANISASI
Authors: Dwiki I Made , Riana I Gede 
Published: December 2018

Tujuan dari penelitian ini untuk menguji peran kepuasan kerja dalam memediasi pengaruh servant leadership terhadap komitmen organisasi karyawan dengan menggunakan rumus slovin sampel yang diambil sebanyak 75 karyawan, melalui teknik analisis jalur (Path analysis). Berdasarkan hasil analisis dapat disimpulkan bahwa servant leadership memiliki pengaruh positif terhadap kepuasan kerja. Kepuasan kerja memiliki pengaruh positif terhadap komitmen organisasional. Servant leadership memiliki pengaruh positif terhadap komitmen organisasional. Kepuasan kerja memediasi pengaruh servant leadership terhadap komitmen organisasional. Implikasi yang dapat diberikan kepada pimpinan perusahaan melalui penerapan servant leadership dapat menjaga rasa kebersamaan di dalam perusahaan dengan saling hormat-menghormati antar atasan dan bawahan serta memberikan penghargaan langsung untuk karyawan yang memiliki kontribusi positif demi kemajuan perusahaan. Melakukan evaluasi terhadap kepuasan kerja yang dirasakan karyawan terkait besaran gaji yang diberikan agar sesuai dengan beban pekerjaan di masing-masing bagian. Meningkatkan sikap komitmen secara bersama dengan menanamkan rasa kebersamaan sehingga karyawan memiliki keinginan ikut mencapai visi misi perusahaan untuk bertahan di dalam perusahaan tanpa memikirkan hal-hal lainnya.

Kata kunci : servant leadership, kepuasan kerja, komitmen organisasional
Strategi Pengembangan Pelabuhan Berwawasan Lingkungan (Greenport) Studi Kasus: Pelabuhan Cigading-Indonesia
Authors: Ahmadi Nurdin , Kusumastanto Tridoyo , Siahaan Edy Ihut 
Published: December 2018

Saat ini pelabuhan di seluruh dunia sedang menghadapi hambatan terkait dengan menurunnya kualitas lingkungan, namun pelabuhan juga dituntut untuk terus beroperasi menjalankan aktivitasnya untuk melayani jasa perdagangan dunia yang semakin meningkat. Oleh karena itu, untuk menjaga keberlanjutan proses maritime logistics khususnya jasa kepelabuhanan maka pelabuhan harus mampu beradaptasi dengan perubahan dunia tersebut dengan mengacu pada konsep sustanability port development/greenport. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui aspek-aspek penentu dalam pengembangan greenport di Indonesia terutama Pelabuhan Cigading dan juga menentukan prioritas strategi pengembangan greenport Pelabuhan Cigading sebagai sebuah studi kasus. Penelitian ini menggunakan analisis benchmarking untuk menentukan aspek-aspek penentu greenport dan analisis AHP-pairwaise coparation untuk menentukan prioritas pengembangan greenport Pelabuhan Cigading. Berdasarkan hasil analisis didapatkan aspek-aspek yang menentukan dalam pengembangan greenport yaitu faktor operasional, finansial dan lingkungan, dari masing-masing faktor tersebut ditemukan juga subfaktor dan indikator yang mempengaruhi pengembangan greenport. Selanjutnya dari hasil benchmarking dan rencana pengembangan Pelabuhan Cigading dengan analisis pairwaise comparation didapatkan bahwa besaran prioritas untuk aspek operasional, finansial dan lingkungan memiliki prioritas yang sama besar untuk dijalankan untuk mencapai greenport. Selajutnya berdasarkan analisis didapatkan bahwa untuk aspek operasional yang perlu dilakukan adalah port development (4,3) dengan fokus pada pengembangan bisnis lainnya: integrated warehouse, terminal kontainer (0,361) dan port informatin system (0,361). Aspek finansial yaitu peningkatan kinerja finansial (internal) (0,76) dengan fokus peningkatan profitablitas (0,507), dan terakhir aspek lingkungan yaitu waste management (0,377) dengan fokus pada reception facilities dan utilisasinya (0,774).
Strategi Pembangunan Jalan Lintas Selatan Jawa Timur Dalam Pengembangan Pariwisata
Authors: Djati Sasongko Widodo 
Published: December 2018

Pembangunan Jalan Lintas Selatan sangat dibutuhkan dalam pengembangan industri pariwisata dan perekonomian Jawa Timur, namun sampai sekarang Jalan Lintas Selatan belum selesai pembangunannya, oleh sebab itu perlu menyusun strategi pembangunan Jalan Lintas Selatan Jawa Timur dalam pengembangan pariwisata. Metode analisis data menggunakan analisis regresi dan analisis medan kekuatan. Hasil rekomendasi meminta kepada Pemerintah daerah di wilayah lintas selatan Jawa Timur supaya mengembangkan potensi pariwisata daerahnya; strategi untuk pengembangkan pariwisata dengan mewujudkan Jalan Lintas Selatan sebagai trigger dalam pengembangan dan meningkatkan aksesibilitas ekonomi dan meningkatkan kegiatan pariwisata untuk membuka lapangan usaha dibidang pariwisata. Diperlukan duduk bersama untuk membicarakan realisasi pembangunan Jalan Lintas Selatan Jawa Timur yang melibatkan instansi terkait mulai dari pemerintah, pemerintah provinsi, pemerintah kabupaten, perum Perhutani dan Badan Pertanahan Nasional; membicarakan mulai dari dasar hukum, pembebasan lahan, progress report, action plan, sampai pengalokasian anggaran. Kata kunci: strategi pembangunan, Jalan Lintas Selatan Jawa Timur, pengembangan pariwisata.
Analisis Potensi dan Kesiapan Penerapan [Electronic Road Pricing di Wilayah Perkotaan The Analysis of Potential and Readiness of the Implementation of Electronic Road Pricing in Urban Area]
Authors: Sianipar Arbie 
Published: December 2018

Electronic Road Pricing (ERP) is one of the appropriate efforts to reduce the vehicle volume in order to solve the traffic congestion in urban areas. Nevertheless, the implementation of ERP requires to be supported by the provision of the adequate public transportation to substitute the private transportation. This study aims to find out the potential and the readiness of the implementation of ERP in urban areas. Ths study employed descriptive method using the performance analysis of the roads and the perception analysis of the user on the implementation of ERP policy. The result of the analysis shows that the level of V/C Ratio of the roads in Medan City was ≥ 0.80 and the level of service was D. The levels show that the performance of road service is poor; therefore, the traffic engineering and management in Medan City is necessary. The perception analysis shows that 56% of the respondents object the implementation of ERP in Medan City.Keywords: Analysis of Roads Performance, Electronic Road Pricing, Traffic Engineering, Urban Traffic Congestion. AbstrakERP (Electronic Road Pricing) merupakan salah satu upaya yang tepat untuk mengurangi volume kendaraan guna mengatasi persoalan kemacetan di perkotaaan. Namun, penerapan ERP perlu didukung dengan penyediaan angkutan umum yang memadai sebagai pengganti angkutan pribadi. Kajian ini bertujuan untuk mengetahui potensi dan kesiapan penerapan kebijakan ERP di wilayah perkotaan. Kajian ini menggunakan metode deskriptif dengan analisis kinerja ruas jalan dan analisis persepsi pengguna jalan terhadap penerapan kebijakan ERP. Hasil analisis diperoleh nilai V/C Ratio Jalan di Kota Medan ≥0,80 dan nilai level of service D. Nilai tersebut menunjukkan bahwa kinerja pelayanan jalan buruk sehingga perlu dilakukan rekayasa dan manajemen lalu lintas di Kota Medan. Analisis persepsi menunjukkan 56% responden menolak penerapan ERP di Kota Medan.Kata kunci: Kemacetan Perkotaan, Electronic Road Pricing, Analisis Kinerja Ruas Jalan, Rekayasa Lalu Lintas.
Analisis Korelasi Mobilitas Penduduk dan Sosioekonomi Terhadap Kepemilikan Kendaraan [The Correlation Analysis of Population Mobility and Socio-economic Aspects of Vehicle Ownership]
Authors: Kusuma Candra Aji , Multifiah Multifiah , Syafitri Wildan 
Published: December 2018

The tourism development either the nature conservation or the local attractions in the urban agglomeration causes the increase in economic growth. The development of destination zones impacts the surrounding areas that are interested in joining the main activities which can cause the high population mobility and the transportation facility. It also affects the trend of vehicle ownership which increases every year. This study aims to find out the effect of population mobility and the socio-economic aspect on the vehicle ownership in the agglomeration areas. The analyses used in this study were descriptive quantitative and Chi-Square analysis to examine the correlation and the effect of the two variables. The result of this study shows that the age factor does not significantly influence the vehicle ownership. Moreover, the factor of marriage, education, and income influence significantly to the vehicle ownership. The higher the income and the education, the higher the tendency to own the private vehicle.Keywords: Correlation analysis, population mobility, socio-economic aspect, vehicle ownership AbstrakPerkembangan pariwisata baik kawasan wisata konservasi alam maupun atraksi pada daerah aglomerasi perkotaan berakibat meningkatnya pertumbuhan ekonomi. Berkembangnya zona tujuan berakibat pada daerah sekitar yang tertarik untuk bergerak ke pusat kegiatan yang menyebabkan tingginya mobilitas penduduk dan sarana transportasinya. Hal ini juga berdampak pada tren kepemilikan kendaraan yang meningkat setiap tahunnya. Kajian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh mobilitas penduduk dan aspek sosio-ekonomi terhadap kepemilikan kendaraan di wilayah aglomerasi. Analisis yang digunakan yaitu analisis deskriptif kuantitatif dan analisis chi-square untuk menguji hubungan dan pengaruh dua variabel. Hasil kajian ini diperoleh bahwa faktor usia tidak berpengaruh signifikan terhadap kepemilikan kendaraan. Faktor perkawinan, pendidikan, dan pendapatan berpengaruh signifikan terhadap kepemilikan kendaraan. Semakin tinggi pendapatan dan pendidikan seseorang, maka semakin tinggi pula kecenderungan untuk memiliki kendaraan pribadi.Kata kunci: Analisis korelasi, mobilitas penduduk, aspek sosio-ekonomi, kepemilikan kendaraan.
Stratigraphy and Geochemistry of the Goedgenoeg and Makwassie Formations, Ventersdorp Supergroup, in the Bothaville area of South Africa
Authors: Meintjes P.G. , van der Westhuizen W.A. 
Published: December 2018

Abstract
The Neoarchaean Ventersdorp Supergroup represents a fully evolved bimodal volcano-sedimentary succession on the Kaapvaal Craton. Stratigraphic information was mainly derived from exploration drilling for gold in the underlying Witwatersrand Supergroup. Following the basal flood basalts of the Klipriviersberg Group, the Platberg Group mostly comprises extensive and voluminous intermediate to felsic volcanics of the Goedgenoeg and Makwassie Formations. Detailed stratigraphic and geochemical reports of these two formations were previously mostly restricted to the so-called Bothaville gap, between the Free State and Klerksdorp Gold Fields.
The lower part of the Goedgenoeg Formation succession consists of non-porphyritic andesitic lava flows, followed upwards by dacitic phenocryst-rich feldspar porphyries. The basal lava flows are frequently interbedded with sedimentary rocks of the underlying Kameeldoorns Formation. Andesitic lava-flow units persist upwards, occurring interbedded with the Goedgenoeg Formation feldspar porphyries. The feldspar porphyries originated as ash flows; most are highly welded. The upper feldspar porphyries in the succession are absent in large parts of the Bothaville gap. The overlying Makwassie Formation consists of quartz porphyries, also with intermittent interbedded mafic lava units throughout the succession. The upper part of the succession is composed of phenocryst-rich crystal tuffs, only preserved over limited areas of the Bothaville gap. The quartz porphyries are highly welded, high-temperature ash flows with individual flows of tens of metres in thickness, typically separated by thin tuffs and sediments.
The Goedgenoeg and Makwassie interbedded andesitic lavas have similar geochemical composition (the geochemical composition of the overlying Rietgat Formation lavas is also similar to that). The Goedgenoeg dacitic feldspar porphyries are separated into two geochemical groups: a lower high-Zr group and an upper low-Zr group. The Makwassie quartz porphyries are of dacitic compositions, while the upper part is rhyolitic. Two geochemical groups can be distinguished in the rhyolites, based on the Zr/Cr ratio. Although each of the two groups occur as distinct stratigraphic units, in some boreholes the low-Zr/Cr group form the lower part of the rhyolite succession overlain by the high-Zr/Cr group, while in other areas the sequence is reversed.
A significant hiatus may have existed between eruption of the Goedgenoeg and Makwassie volcanics. The andesitic mafic lavas persistently co-erupted with the Goedgenoeg dacites and with the Makwassie dacites and rhyolites, indicating a stable mafic magma source that was re-mobilised from time to time to initiate eruption of the more viscous dacite and rhyolite crustal melts. The Goedgenoeg and Makwassie dacites are mixed magmas of the mafic andesitic source with crustal melts, while the Makwassie Formation rhyolites are a distinct crustal melt.
TECSUSTAIN – TECNOLOGIA E SUSTENTABILIDADE ASSOCIADAS A MELHORIA DA QUALIDADE DE VIDA
Authors: Da Silva Kelly Amaral , Trindade Luiza Miranda , Fernandes Raiane Xavier , Araújo Sthefany Gomes Mattos , Assad Erika Dos Santos 
Published: December 2018

A água potável é um recurso natural finito e o seu consumo desordenado está acarretando uma série de problemas, sendo a sua escassez um deles. De acordo com a ONU, em menos de cinquenta anos, pelo menos quatro bilhões de pessoas, ou seja, 45% da população mundial estarão sofrendo com a falta de água. A partir do momento em que a água não é utilizada com consciência, o foco na sustentabilidade é perdido e com ele a garantia de abastecimento das gerações futuras. A possibilidade de usar a tecnologia associada a meios sustentáveis e trabalhar a consciência da população em relação ao consumo pode ser uma solução para evitar problemas maiores no futuro. O presente trabalho apresenta uma solução para controlar os gastos excessivos da água, seja esta tratada ou reaproveitada, a fim de otimizar o uso desse recurso. Palavras-chave: Água; Escassez; Sustentabilidade; Tecnologia.
CÁLCULO DIFERENCIAL E INTEGRAL: UMA (RE)CONSTRUÇÃO DE SIGNIFICADOS UTILIZANDO TECNOLOGIA
Authors: Lacerda Laílla Fernandes , Pessanha Pedro Augusto Muylaert Reis , Costa Sabrina de Fátima Da Silva , Ribeiro Márcia Valéria Azevedo de Almeida 
Published: December 2018

Entre as disciplinas consideradas difíceis, os estudantes de engenharias, de modo geral, destacam o Cálculo. Dessa forma o ensino de Cálculo vem sendo motivo de muita preocupação entre pesquisadores, devido às dificuldades que os alunos apresentam no decorrer do curso superior. A experiência de professores mostra que os índices de reprovação nessa disciplina constituem um problema que exige um olhar especial. Esta situação leva a uma reflexão e impulsiona os professores a criar estratégias que possibilitem minimizar as dificuldades que os alunos apresentam no estudo de Cálculo. A preocupação com os altos índices de reprovação na disciplina de Cálculo Diferencial e Integral nos períodos iniciais dos cursos de Engenharia nos motiva a desenvolver este projeto que propõe o estudo de funções em ambiente informatizado com o objetivo de melhorar o desempenho dos alunos na disciplina de Cálculo. Este projeto será desenvolvido a partir da aplicação de atividades investigativas, para os alunos de Engenharia, no Laboratório de Informática, com o auxílio do software Winplot. Palavras-chave: Ensino de Cálculo; Estudo de funções; Ambiente Informatizado.
A REIFICAÇÃO DA CULTURA: UMA ANÁLISE DO PROGRAMA DE EDUCAÇÃO PATRIMONIAL DO TREM DA VALE SOB A ÓTICA DA INDÚSTRIA CULTURAL
Authors: Anastácia de Sousa Ingrid , Machado Saraiva de Albuquerque Carolina , Cecília de Sena Rosany 
Published: December 2018

A mineradora Vale S.A., ativamente atuante na região de Mariana e Ouro Preto, no Estado de Minas Gerais, idealizou um projeto direcionado à Educação Patrimonial que durante 8 anos foi considerado como um dos principais projetos com viés cultural da região. Neste contexto, considerando que a Educação Patrimonial é de extrema importância para a formação da identidade cultural e social do indivíduo autônomo, objetiva-se analisar, sob a perspectiva crítica, as inter-relações entre o Programa de Educação Patrimonial Trem da Vale com o conceito que carrega a Indústria Cultural, conforme cunhado pelos teóricos críticos Theodor Adorno e Horkheimer no livro “Dialética do Esclarecimento” (1985). Para tanto, para a realização da análise empírica utilizou-se como categoria de sentido a tese de Francisco Rüdiger (2004) sobre os esquematismos interpretativos comumente presentes nas práticas da Indústria Cultural.
The Law of Nuisance in Canada, Gregory S Pun & Margaret I Hall (Markham, Ont: LexisNexis, 2010)
Authors: Brown Russell 
Published: December 2018

“There is perhaps no more impenetrable jungle in the entire law,” Dean Page Keeton once wrote, “than that which surrounds the word ‘nuisance.”’ Such impenetrability may explain steps taken in England to subsume nuisance law into the fault-based law of negligence. It does not take much imagination to appreciate why the English would move in that direction. At some point, after all — Dean Keeton’s jungle floor having become impossible to navigate — practitioners and judges must be tempted to join the academic lawyers who gaze down from the treetops. The perspective from the canopy might well persuade them that their problem is not amenable to the small doctrinal fix of cutting a path through a grove or two. Rather, it is more fundamental, going to the very lay of the land. They therefore abandon nuisance law’s tangled thickets altogether, preferring — to bring the metaphor home now for a decent burial — the broader and more familiar paths of negligence law.
Restorative Justice at the Miyo Wahkotowin Community Education Authority
Authors: Wildcat Matthew 
Published: December 2018

This article examines the development of restorative justice techniques at the Miyo Wahkotowin Community Education Authority, which operates three schools for the Emineskin Cree Nation in Maskwacis (Hobbema, Alberta). The article begins with an examination of conflict with Maskwacis. Contextualizing the conflict that takes place within the community is necessary to understand the restorative justice techniques employed by Miyo Wahkotowin. While many techniques of restorative justice has previously been implicitly practiced in the schools overseen by Miyo Wahkotowin, officially adopted restorative justice techniques provided a set of ideas that allows Miyo Wahkotowin to explicitly discuss and practice alternate forms of conflict resolution. The article ends by looking at how the use of restorative justice techniques by Miyo Wahkotowin holds transformative potential for the community of Maskwacis as a whole.