JUSTIFICATION OF PARAMETERS FOR IMPROVING THE FLOW REGULATOR OF SPRINKLERS OF THE KUBAN – LK1 MACHINE»
Authors: РЯЗАНЦЕВ А.И. , КОСТЕНКО М.Ю. , АНТИПОВ А.О. , Евсеев Е.Ю. , АНТИПОВ О.В. 
Published: July 2021

Проблема и цель. В статье отмечается сложность работы дождевальной машины (ДМ) «КубаньЛК1» на склоновых землях, определяемых перепадом геодезических высот, вызывающих переполив, особенно в концевой части. Это приводит к нарушению технологического процесса полива из-за снижения тягово-сцепных характеристик последних тележек ДМ, что и послужило целью данного исследования. Методология. Для достижения цели исследования и ответа на поставленные вопросы было проанализировано обеспечение автоматизированной групповой работы машин с дистанционным управлением, возможность реверсивного движения с поливом и без подачи воды в машину, проходимость на полях с низкой несущей способностью почв. Обосновывается возможность стабилизации расхода в концевой части ДМ дождевальных аппаратов в пределах 1,8-2,0 л/с при установке мембранного регулятора расхода типа Valtec VT.085 (масса ≈ 19,0 H). При оснащении в указанной части трубопровода регулирующими устройствами большего количества аппаратов (десять и более) материалоемкость в разы возрастет. Приводится расчет по обоснованию соответствующих размеров регулятора с проведением поисковых исследований по их уточнению. Результаты. Результаты настоящего исследования показали, что для снижения весовых характеристик регулирующего устройства на 50-60 % должна быть задача замены его на более легкую, усовершенствованную, малорасходную модификацию. Заключение. Отмечается, что проведенные теоретико-поисковые исследования позволили установить: наиболее приемлемым для регулирования расхода в концевой части дождевальной машины «Кубань-ЛК1» может быть усовершенствованное регулирующее устройство мембранного типа; обоснованность этого определяется большей точностью процесса регулирования (93-95 %) и меньшей материалоемкостью по сравнению с серийными моделями регуляторов (на 50-60 %)
Problem and purpose. The article notes the complexity of the operation of the Kuban-LK1 sprinkler on sloping lands determined by the diference in geodetic heights that cause excess watering, especially in the end part. This causes some violation of the irrigation process due to a decrease in the traction characteristics of the last DM trolleys, which is the purpose of this study. Methodology. To achieve the research purpose and answer the research questions, the provision of automated group operation of remote-controlled machines was analyzed, as well as the possibility of reverse movement with irrigation and without water supply to the machine, and cross-country ability in felds with low soil bearing capacity. The possibility of stabilizing the fow rate in the end part of the DM sprinklers in the range of 1.8- 2.0 l/s when installing a Valtec VT.085 type diaphragm fow controller (weight ≈ 19.0 H) was justifed. If more devices (ten or more) were equipped with regulating devices in the specifed part of the pipeline, the material consumption would increase signifcantly. A calculation was given to justify the appropriate size of the regulator with search studies to refne them. Results. The results of this study showed that in order to reduce the weight characteristics of the control device by 50-60 %, the task is to replace it with a lighter, improved, low-cost modifcation. Conclusion. It is noted that the conducted theoretical and search studies have allowed to establish that an improved membrane-type regulating device can be the most acceptable for regulating the fow rate in the end part of the Kuban-LK1 sprinkler. Its validity is determined by the greater accuracy of the control process (93-95 %) and lower material consumption compared to serial models of regulators (50-60 %).