FORMATION OF AXISYMMETRIC SHELLS FOR THE HOT PART OF A TURBOJET ENGINE
Authors: Максименков В.И. , Молод М.В. , Федосеев В.И. 
Published: July 2021

Рассмотрена информация по формообразованию панелей на гибочно-растяжных прессах, позволяющих получать детали требуемого качества. Проанализированы вопросы формообразования осесимметричных оболочек в печах УВН, которые применяются для кожухов шумоглушения турбореактивных двигателей. Приведена технология изготовления металлических звукопоглощающих конструкций (ЗПК) горячей части двигателя. Приведены материалы, применяемые для изготовления ЗПК. Приведена оправа для калибровки осесимметричных оболочек. Выполненный расчёт увеличения диаметра оболочки при нагреве в печи УВН показал, что эта величина определяется коэффициентом линейного расширения материала оправы. Определены деформации и давление, возникающие в процессе формообразования. Приведено сравнение возникающих давлений на сотовом заполнителе с механическими испытаниями образцов и определены предельные напряжения сжатия. Особенность данного метода - малая величина увеличения диаметра оболочки при нагреве. Для расширения технологических возможностей процесса калибровки разработано устройство, позволяющее увеличивать степень деформации при формообразовании оболочки. Приведена конструкция устройства, позволяющая осуществлять процесс формообразования оболочек за счёт колец, выполненных из стали и титана. При этом за счёт различных коэффициентов линейного расширения перемещение дисков передается рычагам и разжимным секторам, контактирующим с оболочкой. Данная конструкция позволяет получать заданную степень деформации для оболочки, меняя геометрические размеры элементов устройства. Разработана методика проектирования устройства. Приведён пример расчёта перемещений рычагов устройства
The article considers the information on the shaping of panels on stretch-bending presses, allowing to obtain parts of the required quality. We analyzed the issues of the formation of axisymmetric shells in UHH furnaces, which are used for noise damping casings of turbojet engines. We present the technology of production of metal sound-absorbing structures (SAD) of the hot part of the engine. We give the materials used for the manufacture of SAD. We show the frame for the calibration of axisymmetric shells. The performed calculation of the increase in the diameter of the shell when heated in the UHH furnace showed that this value is determined by the coefficient of linear expansion of the frame material. We determined deformations and pressure arising in the process of shaping. We give comparison of the arising pressures on the honeycomb filler with mechanical tests of samples and determined the limiting compressive stresses. A feature of this method is a small increase in the diameter of the shell during heating. To expand the technological capabilities of the calibration process, we developed a device that makes it possible to increase the degree of deformation during the shaping of the shell. We present the design of the device, which allows the process of forming shells at the expense of rings made of steel and titanium. At the same time, due to various coefficients of linear expansion, the movement of the disks is transferred to the levers and expanding sectors in contact with the shell. This design makes it possible to obtain a given degree of deformation for the shell by changing the geometric dimensions of the device elements. We developed a methodology for designing a device. We give an example of calculating the displacement of the device levers