bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Pentahydroxy flavonoid isolated from Madhuca indica ameliorated adjuvant-induced arthritis: Possible role of TNF-α, IL’s, NF-kβ, Ikβα, COX-2, P2X7
Authors: Tang Yongliang , Xie Daotao , Gong Wenqing , Wu Hongtao , Qiang Yi 
Published: April 2021

Abstract
Background

Rheumatoid arthritis (RA) is a chronic autoimmune disorder associated with progressive joint disability. Madhuca indica J. F. Gmel (family Sapotaceae) is an Indian medicinal plant reported to have an array of pharmacological properties.
Objective

To evaluate the anti-arthritic activity of isolated phytoconstituent from methanolic extract of Madhuca indica Leaves (MI-ALC) and its possible mechanism of action in FCA induced experimental arthritis.
Materials and methods

Polyarthritis was induced in female Wistar rats by intradermal administration of FCA (0.1 ml) into the tail. Polyarthritis was allowed to develop for the next 32 days. Then rats were treated with isolated phytoconstituent from MI-ALC (5, 10, and 20 mg/kg, p.o.)
Results

HPTLC, FTIR, and LC-MS spectral analysis of phytoconstituent isolated from MI-ALC confirmed the structure as 3,5,7,3′,4′- Pentahydroxy flavone (i.e., QTN). Treatment with QTN (10 and 20 mg/kg) showed significant inhibition (p < 0.05) in FCA-induced increased paw volume, joint diameter, paw withdrawal threshold, and latency. The elevated synovial oxido-nitrosative stress and protein levels of TNF-α, IL-1β, and IL-6 were significantly reduced (p < 0.05)by QTN. Western blot analysis revealed QNT significantly ameliorated (p < 0.05) up-regulated NF-kβ, Ikβα, COX-2, and P2X7 protein expressions.
Conclusion

QTN ameliorates FCA-induced hyperalgesia via inhibition of elevated oxido-nitrosative stress, inflammatory mediators (NF-kβ, Ikβα, COX-2, and P2X7), and pro-inflammatory cytokines (TNF-α, IL-1β, and IL-6) in experimental rats.
Prediction of distant metastatic recurrence by tumor-infiltrating lymphocytes in hormone receptor-positive breast cancer
Authors: Takada Koji , Kashiwagi Shinichiro , Asano Yuka , Goto Wataru , Kouhashi Rika , Yabumoto Akimichi , Ishihara Sae , Morisaki Tamami , Shibutani Masatsune , Tanaka Hiroaki , Hirakawa Kosei , Ohira Masaichi 
Published: April 2021

Abstract
Background: Breast cancer subtypes are known to have different metastatic recurrence sites. Distant metastases are often observed during the post-operative course in patients with human epidermal growth factor receptor 2 (HER2)-enriched breast cancer and triple-negative breast cancer, but are relatively rare in those with hormone receptor-positive and HER2-negative (HR+/HER2-) breast cancer. Tumor-infiltrating lymphocytes (TILs) serve as an index to monitor tumor immune microenvironment and may possibly predict the prognosis and therapeutic effect in breast cancer. This study aimed to investigate the correlation between TIL density and recurrence site in HR+/HER2- breast cancer.Methods: Four-hundred and seventy-one patients with HR+/HER2- breast cancer underwent surgery as the first treatment and received adjuvant endocrine therapy (except adjuvant chemotherapy) at the Osaka City University Hospital from April 2007 to October 2015. Needle biopsy specimens were obtained from all patients to evaluate tumor morphology and examine TILs. Morphological assessment was conducted using conventional hematoxylin and eosin staining.Results: Breast cancer recurrence was observed in 42 patients. In patients with no TIL density, local recurrence was significantly less (p = 0.022), while distant metastases were significantly more (p = 0.015) compared to those in patients with TIL density. Therefore, for the prediction of distant metastases in HR+/HER2- breast cancer without chemotherapy, TILs could be used as predictors in univariate analysis (p = 0.015, odds ratio [OR] = 0.127), although not as independent factors (p = 0.285, OR = 0.144).Conclusions: Our findings indicate that TILs may predict distant metastatic recurrence in stages I–II of HR+/HER2- breast cancer.
Analysis of accreditation standards for undergraduate medical studies in Serbia through the lens of the National Health Workforce Accounts
Authors: Buljugic Biljana , Milicevic Milena Santric 
Published: April 2021

Abstract
Background Understanding the importance of educational accreditation standards for health workforce policymaking is needed more than ever, given the growth of physicians' shortage, circulation, cross-border care. The World Health Organization National Health Workforce Accounts (WHO-NHWA) for education and training could support medical education accreditation goals. Objective The aim of the study was to show the compliance of the Serbian national accreditation standards for undergraduate medical education with the WHO-NHWA indicators for accreditation of education and training of the health workforce. The study highlights the relevance of education accreditation to health workforce development.Methods Based on a review of the official documents, laws, and regulations for national accreditation of medical studies in Serbia, we described the current accreditation standards of the most prominent faculty of medicine in Serbia, the Faculty of Medicine University of Belgrade (FMUB), and compared them with the WHO-NHWA indicators on education and training. Results The national accreditation standards partly match the WHO-NHWA indicators for accreditation of education and training. National standards concentrate on education quality while overlooking social determinants of health and social accountability. Over the last nine years, the freshmen enrollment has a downward trend, and the average duration of a six-year undergraduate study of medicine was 7.2 ± 0.4 years.Conclusion Social accountability and social determinants must be priority standards in future accreditation. Health workforce organizations, civil society, and the community should participate in regulatory bodies for accreditation to establish the appropriate basis for socially accountable and interprofessional education. If applied at the institutional, local, and national levels, the WHO-NHWA indicator system can support medical studies' alignment with the strategy/plan of the health care and health workforce development.
A Hybrid Computational Framework for Intelligent Inter- continent SARS-CoV-2 Sub-strains Characterization and Prediction
Authors: Ekpenyong Moses E. , Edoho Mercy , Inyang Udoinyang , Uzoka Faith-Michael , Ekaidem Itemobong S. , Moses Anietie , Emeje Martins , Tatfeng Youtchou , Udo Ifiok , Anwana EnoAbasi , Etim Oboso , Geoffery Joseph , Dan Emmanuel 
Published: April 2021

Abstract
Whereas accelerated attention beclouded early stages of the coronavirus spread, knowledge of actual pathogenicity and origin of possible sub-strains remained unclear. By harvesting the Global initiative on Sharing All Influenza Data (GISAID) database (https://www.gisaid.org/), between December 2019 and January 15, 2021, a total of 8864 human SARS-CoV-2 complete genome sequences processed by gender, across 6 continents (88 countries) of the world, Antarctica exempt, were analyzed. We hypothesized that data speaks for itself and can discern true and explainable patterns of the disease. Identical genome diversity and pattern correlates analysis performed using a hybrid of biotechnology and machine learning methods corroborate the emergence of inter- and intra- SARS-CoV-2 sub-strains. Interestingly, some viral sub-strain patterns progressively transformed into new sub-strain clusters indicating varying amino acid and strong nucleotide association derived from same lineage. A novel cognitive approach to knowledge mining from enriched genome datasets and output classification targets, helped intelligent prediction of emerging or new viral sub-strains. Classification results outsmarted state-of-the-art methods and sustained an increase in sub-strains within the various continents with nucleotide mutations dynamically varying between individuals in close association with the virus adaptability to its host/environment. They also offer explanations for the growing concerns and next wave(s) of the virus. Defuzzifying confusable pattern clusters for comparative performance with the proposed cognitive solution is a possible future research direction of this paper.
Unconstitutionality of articles 366-1, 368-2 of the criminal code of Ukraine: irony of fate or defects of the legislative process
Authors: Habuda A.S. 
Published: April 2021

The fight against corruption in Ukraine is giving rise to new ways of combating this phenomenon, new anti-corruption legislation is often being adopted and improved. Thus, among other things, in 2011 the Ukrainian parliament introduced criminal liability for illegal enrichment, and in 2014 – for declaring questionable information, supplementing the Criminal Code in accordance with Art. 368-2 and Art.366-1. However, despite their long-term duration in the structure of the criminal law mechanism for combating corruption, they have not become effective tools of anti-corruption struggle. Problems of application of Articles 366-1, 368-2 have been admitted from the very moment of their introduction in action as some serious defects in the construction of these norms were placed in the course of legislative process. In the end, based on the decision of the Constitutional Court of Ukraine, these articles expired. Given that the purpose of the article is to investigate the process of legislation and to establish the reasons for the adoption of deliberately ineffective rules on the declaration of inaccurate information and illicit enrichment.
The scientific novelty is that the study indicates the inability of the Verkhovna Rada of Ukraine, which includes the Institute of legislation, scientific and expert management, legal management, the department of relations with the judiciary, the control department and other units, to ensure quality at the appropriate level of results of legislative work. These "precautionary institutions" were unable to prevent the development, adoption of imperfect and knowingly unconstitutional laws, as evidenced by examples of the introduction of liability under Articles 366-1, 368-2 of the Criminal Code and the introduction of repeated manipulative changes, after the entry into force.
Atrakcyjność dziedzin przemysłu w procesie rozwoju kraju i Mazowsza dawniej i dziś
Authors: Karpiński Andrzej 
Published: April 2021

Niniejsze opracowanie przedstawia próbę odpowiedzi na 4 podstawowe pytania, a mianowicie: Jakie działania zostały wykorzystane w pierwszym etapie procesu transformacji w polskim przemyśle w latach 1990–2014 w celu promowania jego rozwoju i czy zmiany w nich są obecnie wymagane? Jakimi kryteriami należy kierować się przy wyborze najatrakcyjniejszych gałęzi przemysłu w celu zapewnienia najbardziej dynamicznego rozwoju przemysłowego kraju i czy kryteria te należy teraz skorygować w sytuacji globalnego kryzysu ekologicznego? Jakie zmiany zaszły w najbardziej obiecujących branżach w procesie transformacji? Jakie branże mogą być najbardziej atrakcyjne dla rozwoju miasta Warszawy i województwa mazowieckiego w przyszłości? Głównym celem pracy jest pokazanie jak przejść od przemysłu, którego konkurencyjność opiera się na taniej sile roboczej, do nowego przemysłu, w którym innowacyjność i rozwój jego innowacyjnych sektorów będą odgrywały główną i decydującą rolę.
Kryteria i skutki uznania nieruchomości za zabytek
Authors: Werner Witold 
Published: April 2021

Nieruchomości pełnią podstawową rolę służebną w stosunku do swoich właścicieli, którzy mają lub mogą mieć konkretne plany inwestycyjne związane z nieruchomością. Poza znanymi już powszechnie ograniczeniami w egzekwowaniu prawa własności, sformułowanymi w ustawie o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, ustawie Prawo budowlane, tzw. „specustawach” dotyczących przede wszystkim inwestycji drogowych, kolejowych i mieszkalnictwa oraz przepisach wykonawczych wydanych na podstawie tych ustaw, niedoceniane wydają się skutki wpisywania nieruchomości do rejestru zabytków bądź gminnej ewidencji zabytków. Kontrowersyjne kwalifikowanie i wpisywanie nieruchomości do rejestru zabytków, bez wcześniejszego uprzedzenia, prowadzą do sytuacji, w której właściciel lub nabywca nieruchomości może być w każdym czasie zaskoczony uznaniem jej za zabytek, co ogranicza lub wyklucza realizacje planów inwestycyjnych.
Metoda waloryzacji drzew ze względu na ich wartości biocenotyczne
Authors: Ozimkowska Lidia , Wojtatowicz Jerzy 
Published: April 2021

W artykule przedstawiono metodę waloryzacji drzew ze względu na ich wartości biocenotyczne. Zaproponowano opisową i liczbową ocenę wartości biocenotycznej drzewa w trzech kategoriach, które wynikają z cech osobniczych, powiązań z najbliższym otoczeniem oraz położenia w stosunku do omawianego obiektu i sąsiadujących ekosystemów. Suma punktów, jaką uzyska drzewo z trzech kategorii jest podstawą kwalifikacji do jednej z grup wartości biocenotycznej.
Regionalne Inwestycje Terytorialne w subregionie płockim – realizacja
Authors: Dominiak Elżbieta , Wojda Magdalena 
Published: April 2021

W artykule przedstawiono mechanizm finansowy pn. Regionalne Inwestycje Terytorialne (RIT) oraz stan realizacji zaplanowanych projektów w subregionie płockim. RIT to nowy instrument finansowy w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014–2020, wprowadzony przez Samorząd Województwa Mazowieckiego w celu realizacji polityki rozwoju zawartej w Strategii Rozwoju Województwa Mazowieckiego do 2030 roku. Innowacyjne Mazowsze, skierowany do Obszarów Strategicznej Interwencji. Podstawą RIT jest współpraca Jednostek Samorządu Terytorialnego oparta na porozumieniu, a dokumentem wyznaczającym jego realizację są Plany Inwestycyjne dla subregionów objętych OSI problemowymi. Regionalne Inwestycje Terytorialne dla samorządów lokalnych stały się inspiracją do wspólnego planowania najważniejszych przedsięwzięć. Liderem w subregionie płockim jest Miasto Płock. Partnerzy RIT wypracowali kierunki interwencji dla rozwiązywania zidentyfikowanych problemów i potrzeb obszaru funkcjonalnego w perspektywie finansowej 2014–2020. Plan Inwestycyjny dla subregionu płockiego objętego OSI Problemowym Obszar Funkcjonalny Miasta Płocka składa się z dwóch projektów wiodących, w ramach których zostały określone projekty główne będące kluczowym elementem wiązki projektowej. Projekty te mają charakter kompleksowy i zintegrowany, i dotyczą rozbudowy systemu transportowego oraz społeczno-gospodarczej rewitalizacji obszarów zdegradowanych Obszaru Funkcjonalnego Miasta Płocka. Do realizacji zostały zaplanowane również projekty towarzyszące inwestycjom wiodącym skoncentrowane wokół problematyki szkolnictwa, rynku pracy i wykluczenia społecznego. Zrealizowane w ramach Regionalnych Inwestycji Terytorialnych zadania przyczyniły się do wzrostu konkurencyjności i bezpieczeństwa Obszaru Funkcjonalnego Miasta Płocka oraz poprawy jakości życia jego mieszkańców.
The theory of innovation cycles as a guideline for Mazovia in the fight against recession caused by COVID-19
Authors: Klepka Michał 
Published: April 2021

The recession triggered by the COVID-19 pandemic is undoubtedly a heavy burden on the developed and driven economy, both in the regional and global context. No one thought that under such unexpected circumstances a global crisis would arise from a place in distant China. From an economic point of view, this fact has stimulated a series of events that have increasingly affected in a larger scope, extent and force the smooth functioning of economic operators. But this situation is not unfamiliar to the economy – it is known that there are business cycles with a confirmed regularity over time. Following this path, the article points out the so-called Kondratiev Waves, which characteristics have elements in common with the current economic situation. Consequently, as in every wave, the phase of recession, caused by some kind of reason, goes through depression to the phase of reconstruction – then the economy gets a significant developmental impulse. The specificity of this time is a large number of innovations, mainly radical and fundamental, but the observations of the economic crises extended over time affect the nature of these innovations. From the perspective of the lasting pandemic period, that is perhaps impulse in circularity of the economy. We can expect that shipment from recession and depression to recovery should the accumulation of economic potential and the appearance of innovations on the market occur. Mazovia, thanks to innovation specialisations and support for innovative services, may have favourable conditions and a better position at that time.
The impact of infrastructure on driver behavior on pedestrian crossings – case studies in two Mazovian cities
Authors: Sulmicki Maciej 
Published: April 2021

In 2019 field studies were conducted in order to check how various aspects of pedestrian and cycle crossing infrastructure influence driver behavior. The overall goal was to verify the adequacy of the road safety-related provisions of the main strategic and planning documents of the Mazovia Region. The crossings analyzed in Warsaw and Radom were chosen so as to take into account all the types of traffic calming mentioned in the Spatial Development Plan of Mazovia as serving to improve safety on pedestrian crossings. Other aspects taken into account included road width, type of intersection and presence/type of traffic lights. The field studies focused on the behavior of drivers towards pedestrians and cyclists, including behavior which determines how quickly a driver can react to a non-motorized person appearing. The crossings were observed from a distance, so that the presence of the observer wouldn’t influence the participants’ behavior. Each crossing was observed and recorded for at least thirty minutes in order to identify how often a driver: stops before a crossing, drives across in front of or behind a non-motorized person, stops on the crossing or drives fast across it. In selected places, another recorded aspect was whether the driver looks around before driving across the crossing. However, such detailed observation was not possible in the majority of places due to high traffic and/or inadequate visibility of the interiors of cars. The field studies in Radom were conducted by Sebastian Pawłowski and Łukasz Zaborowski of the Radom branch of the Mazovian Office for Regional Planning. The study results indicate that dangerous driver behavior is influenced by: the width of the road on the crossing, bicycle crossings and right-of-way provisions, physical traffic calming measures and traffic lights. Measures which were found to be ineffective include hatched road markings signaling a part of the road which is not to be driven across and red lights with a green arrow allowing for a conditional right-turn after stopping, which were in fact treated as green right-turn lights. The study confirmed the accuracy of the measures indicated in the strategic and spatial planning documents of the Mazovia Region, as well as the need for them to be implemented more often. An analysis of the field study results allowed for the identification of the impact of individual road crossing parameters on drivers’ behavior, thus providing new material in reference to earlier local studies and a 2018 Polish national study. A Polish version of this article will also be published in a later issue of this periodical.
Celowość budowy głębokowodnego portu morskiego na środkowym Pomorzu Studium wstępne
Authors: Wójcicki Tadeusz 
Published: April 2021

Główne porty w Polsce są położone niefortunnie, wyłącznie przy zachodnim albo wschodnim krańcu polskiego wybrzeża Bałtyku, czyli przy ujściu Odry albo w rejonie ujścia Wisły do morza, i są odległe od siebie o ok. 280–290 km w linii prostej. Warto zatem rozważyć zasadność budowy czwartego portu głębokowodnego, położonego mniej więcej pośrodku między nimi, a więc gdzieś na środkowym Pomorzu, najlepiej na odcinku wybrzeża między głównymi miastami tej części Pomorza, między Kołobrzegiem a Koszalinem. W tym celu w niniejszym opracowaniu przeanalizowano uwarunkowania planistyczne, transportowe, przyrodnicze i hydrograficzne, przedstawiono argumenty za i przeciw takiej inwestycji, a w końcu – po stwierdzeniu celowości inwestycji – podano orientacyjne miejsca lokalizacji inwestycji, oceniono je w sposób wielokryterialny i wskazano lokalizację optymalną. Z wykonanej analizy SWOT wynika, że pozytywne aspekty budowy nowego portu zdecydowanie przeważają nad negatywami, wobec czego wstępnie przyjęto, że realizacja inwestycji jest celowa, przy czym zastrzeżono się, że wnioski te odnoszą się wyłącznie do założonego scenariusza dalszego szybkiego rozwoju gospodarki morskiej w Polsce. Przyjmując celowość budowy nowego portu morskiego jako założenie wstępne, określono generalny program inwestycji, przewidując powstanie w okresie docelowym w ramach portu dwóch baz kontenerowych, po jednym terminalu gazowym i naftowym, a także bazy promowej oraz nabrzeża dla statków pasażerskich. Oznacza to, że po zakończeniu takiej inwestycji teren portu zajmowałby ok. 6 km2 powierzchni, w tym ok. 3 km2 powierzchni przypadałoby na baseny portowe wraz z obrotnicami, a ok. 2 km2 na sztuczny półwysep z nabrzeżami, składowiskami, drogami i bocznicami kolejowymi. Określono wstępnie następujące warianty ogólnych lokalizacji analizowanego przedsięwzięcia: „Kołobrzeg”, „Pleśna”, „Gąski”, „Mielenko” oraz „Jezioro Jamno”, a następnie zebrano podstawowe dane charakteryzujące każdy wariant pod względem hydrologicznym, technicznym, ekonomicznym i środowiskowym. W rezultacie wykonanej analizy wielokryterialnej okazało się, że zdecydowanie najlepszą lokalizacją portu morskiego będzie wariant 5. „Jezioro Jamno”, a pod uwagę można również brać drugą w kolejności najlepszą lokalizację, tj. wariant 4. „Mielenko”. Oba te warianty wzmacniają funkcję osadniczą miasta Koszalin, co jest w pełni zgodne z planem wojewódzkim – planowany biegun wzrostu w Koszalinie.
Historyczne obiekty sportowe Warszawy jako walor turystyki współczesnej Część I: od średniowiecza do wybuchu II wojny światowej
Authors: Pawlikowska-Piechotka Anna , Piechotka Maciej 
Published: April 2021

Historia obiektów sportowych Warszawy jest wpisana w dzieje miasta i stanowi dokument jego dziedzictwa kulturowego. Od kilkuset lat rozwojowi poszczególnych dyscyplin sportu uprawianych w Warszawie towarzyszą inwestycje dla sportu, widoczna jest ewolucja budownictwa sportowego. Zatem historia warszawskiej architektury sportowej obejmuje okres około siedmiuset lat: od średniowiecza po czasy współczesne. Były to zarówno budowle wznoszone na potrzeby wielkich imprez sportowych, jakimi były tory wyścigowe i są współczesne stadiony, jak i obiekty sportowe towarzyszące oświacie czy codziennej rekreacji mieszkańców miasta. Zarówno te, które przetrwały do naszych czasów, jak i te już nieistniejące, są ważnym dokumentem historii miasta, symbolem jego tożsamości i mogą być podstawą rozwoju turystyki kulturowej w Warszawie, opartej o materialne (obiekty zachowane) i niematerialne (pamięć historyczna) walory.