En búsqueda de ciudades sostenibles, seguras e inclusivas: aportes críticos desde la Ergonomía y el diseño
Authors: Aceves-González Carlos , Rey Galindo John Alexander 
Published: December 2021

Actualment hi ha evidència que suggereix la urgència d'avançar en el (re)disseny i la construcció d'espais urbans que considerin les necessitats i limitacions dels ciutadans i que redueixin l'impacte a l'ambient. L'Ergonomia (o Factors Humans) i el Disseny Centrat a l'Usuari, com a disciplines enfocades a l'anàlisi de les interaccions de l'ésser humà amb el seu entorn, tenen el potencial per assegurar que tot artefacte, espai o servei sigui dissenyat d'acord amb les característiques i necessitats humanes i amb això assegurar un millor funcionament dels sistemes. Aquest article té com a finalitat presentar i descriure l'ús de principis, mètodes i eines de l'Ergonomia i el Disseny Inclusiu i Disseny de Serveis per a l'anàlisi de sistemes urbans (particularment sistemes de mobilitat) que poden aportar, des de la visió centrada en l'ésser humà i la seva naturalesa sistèmica, al disseny de ciutats més sostenibles, inclusives i segures. Al final, parteix del desenvolupament i l'aplicació de l'eina blueprint de serveis inclusius com a estudi de cas per a l'anàlisi del transport públic a l'Àrea Metropolitana de Guadalajara, Mèxic.
There is currently evidence suggesting the urgency of advancing in the (re)design and construction of urban spaces that consider the needs and limitations of citizens and reduce the impact on the environment. Ergonomics (or Human Factors) and User-Centred Design, as disciplines focused on the analysis of human interactions with their environment, can ensure that any artefact, space or service is designed according to the characteristics and human needs and thereby provide better functioning of the systems. This paper aims to present and describe the use of principles, methods and tools of Ergonomics and Inclusive Design and Service Design to analyse urban systems (particularly mobility systems). This discipline and design approaches can contribute, from their human-centred vision and systemic nature to the design of more sustainable, inclusive and safe cities. At the end of the paper, it is described, part of the development and application of the inclusive service blueprint tool as a case study to the analysis of public transport in the Metropolitan Area of Guadalajara, Mexico.
Actualmente existe evidencia que sugiere la urgencia de avanzar en el (re)diseño y construcción de espacios urbanos que consideren las necesidades de los ciudadanos y que reduzcan el impacto al ambiente. La Ergonomía (o Factores Humanos) y el Diseño Centrado en el Usuario, como disciplinas enfocadas en el análisis de las interacciones del ser humano con su entorno, tienen el potencial para asegurar que todo artefacto, espacio o servicio sea diseñado de acuerdo a las características y necesidades humanas y con ello asegurar un mejor funcionamiento de los sistemas. El presente artículo tiene como fin presentar y describir el uso de principios, métodos y herramientas de la Ergonomía y el Diseño Inclusivo y Diseño de Servicios para el análisis de sistemas urbanos (particularmente sistemas de movilidad) que pueden aportar, desde su visión centrada en el ser humano y su naturaleza sistémica, al diseño de ciudades más sostenibles, inclusivas y seguras. Se describe al final, como caso de estudio, parte del desarrollo y la aplicación de la herramienta Blueprint de Servicios Inclusivos dentro de análisis del transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara, México.