bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Real-World Data on Liquid Biopsy Use in Non-Small Cell Lung Cancer in the Community Setting
Authors: Dvir Kathrin , Galarza-Fortuna Gliceida M. , Haines Joel M. , Gines Paulina , Ruiz Ana L. , Rodriguez Estelamari 
Published: February 2021

ABSTRACT

Introduction
The yield of adding plasma-based next-generation sequencing (NGS) to tissue NGS for the detection of actionable aberrations (AAs) has been reported; however, additional studies are needed to determine utility in the clinical setting. In this retrospective data review, we present our real world data on the utilization of liquid biopsies in the routine management of NCSLC patients, in a community setting.

Methods
We conducted a retrospective review of 279 consecutive patients with non-small cell lung cancer (NSCLC) in the community setting, who had liquid biopsies performed between the years 2014 and 2019 as part of routine clinical management.

Results
Over a period of 5 years, 337 liquid biopsy samples, taken from 279 patients were sent for plasma NGS testing. The median age at diagnosis was 73 years (range 36–93 y, SD 10.4 y), 141, (51%) were men and 138 (49%) were women. The majority were White or Caucasian (80% versus 8% Black or African American versus 12% Multiracial or unknown race) and had a history of smoking (79%). Excluding synonymous mutations and variants of unknown significance, 254 AAs were detected in 106 patients. Commonly detected AAs were EGFR (n = 127, 50%), KRAS (n = 61, 24%), BRAF (n = 24, 9.5%), and MET (n = 23, 9%). Tissue NGS detected AAs in 45 patients, with EGFR (n = 28, 57%) and KRAS (n = 10, 20%) being the most common AAs. Concordance agreement between plasma and tissue NGS modalities was detected in 39 of 45, 87% patients and was demonstrated most commonly in EGFR (n = 25) and KRAS (n = 11). In 44 of 106 (42%) of patients, for whom tissue NGS was not performed, additional precision treatment was guided by the AA detected through liquid biopsy.

Conclusions
Integration of liquid biopsy into the routine management of patients with non-small cell lung cancer demonstrated AA detection in 44 additional patients, which comprise a 42% increase in AA detection rate, when tissue NGS was not performed.
Evaluación del impacto ambiental de los desechos producidos en talleres mecánicos de Jipijapa
Authors: Molina Toala Guillermo Eloy , Orlando Indacochea Néstor Francisco , Lima- Pisco Robards Javier 
Published: February 2021

La presente investigación presenta el resultado de un proyecto elaborado en la Universidad Estatal del Sur de Manabí desarrollado en los meses de enero a marzo del 2017 en la ciudad de Jipijapa, Manabí, Ecuador. Esta investigación tiene como objetivo evaluar el impacto ambiental producido por la generación de residuos, tanto sólidos como líquidos, en los talleres mecánicos de Jipijapa. En el estudio se utilizaron como métodos científicos: la observación, entrevista, análisis documental, análisis-síntesis e inducción-deducción. Se realizaron visitas a todos los talleres activos del cantón. Los principales resultados destacan que se determinó la carga contaminante de cada uno de los talleres y se crearon las condiciones para elaborar un plan de medidas de mitigación que una vez implementadas logren disminuir el impacto al medio ambiente en la ciudad. Se logró llamar la atención de las autoridades de este problema ambiental y se pudo determinar que los residuos se descargan sin control en las áreas circundantes, poniendo en peligro la salud de las personas y diversidad biológica en el área.
Influence of parameters of the double hull’s grillage on width of associated plate
Authors: Притыкин А.И. 
Published: February 2021

В балках судовых перекрытий одним из неопределенных элементов является ширина присоединенного пояска. Существующие расчетные зависимости, приводимые в справочных изданиях, далеко не всегда дают верные рекомендации, когда речь идет о балках с присоединенным пояском обшивки. Проблема заключается в том, что при большом пояске распределение напряжений по его ширине носит неравномерный характер, редуцируя его участие в изгибе балки. В Морском Регистре РФ рекомендации, основанные на теоретических разработках, сводятся к размеру присоединенного пояска, равному одной шестой длины балки. При этом параметры перекрытия никакой роли в определении присоединенного пояска не играют. Полученные чисто теоретически с рядом допущений указанные рекомендации могут быть уточнены путем проведения анализа ширины присоединенного пояска с помощью расчета перекрытий типа двойного борта методом конечных элементов. Применение дополнительно к критерию по напряжениям критерия по прогибам позволило более адекватно оценить величину присоединенного пояска, относительная ширина которого имеет тенденцию к возрастанию по мере увеличения расстояния между балками перекрытия. При анализе работы перекрытия варьировались шпация, толщина обшивки и стенок балок, а также высота балок. Полученные МКЭ результаты показали наличие линейной зависимости между относительной шириной присоединенного пояска и относительной шпацией. Отмечено, что увеличение толщины обшивки по сравнению с толщиной стенки практически не оказывает влияния на величину присоединенного пояска.
In beams of ship grillages one of unknown elements is width of associated plate. Existence relations, that are included in manuals is not always give true recommendations, when it is need to designate value of associated plate of hull plating. Problem is that under big space between beams stress distribution along the width of beam shelf is not uniform, reducing its participation in the beam deflection. In Maritime Register of Russia based on theoretical works, it is recommended to determine associated plate as 1/6 of beam length, not taking into account parameters of grillage. Obtained by these authors theoretically with some admissions recommendations can be making more precise with analysis of width of associated plate with calculation of grillage of type of double board by the finite element method. Application to addition to criteria on stresses the criteria on deflections allow more precisely evaluate width of associated plate which take tendency to increasing on increasing space between beams of grillage. Analysis of grillage was fulfilled with variation of beam space, thickness of shell and web of beams, and also depth of grillage. Obtained by FEM results show existence of lineal relation between relative width of associated plate and relative space. It is marked the increasing of plate thickness compare to web thickness practically does not influent on value of associated plate.
Features of automatic conveyor loaders and their use in creating a simulation model of container terminal development
Authors: Свистунова А.С. , Хасанов Д.С. 
Published: February 2021

С ростом количества контейнеров, перевозимых морскими судами, выросли общемировые объёмы контейнерных перевозок. Для повышения эффективности переработки контейнеров используют схемы с разбивкой складской площади со штабелями контейнеров на равные части. Перспективным направлением развития указанных транспортных средств является разработка автономных роботизированных транспортных систем. Используются автоматизированные транспортные платформы (AGV) или автоматизированные транспортёр-погрузчики (ALV). Преимуществами автоматизации контейнерных перевозок на терминале является реализация безопасных условий работы для докеров и водителей грузовиков. Было проведено сравнение возможностей АGV и ALV. Сравнение энергопотребления автоматических транспортеров-погрузчиков. Характеристики кранов, используемых при обработке контейнеров. Функциональные возможности рассмотренных автоматических транспортеров-погрузчиков были использованы при создании имитационной модели в программной среде AnyLogic. В результате проведенного моделирования можно сделать вывод о возможности значительного увеличения работоспособности системы. Для эффективной реализации указанных преимуществ необходимо использовать имитационное моделирование функциональных процессов контейнерного терминала, позволяющее выбрать научно обоснованный вариант развития и внедрения в практическую деятельность перспективных средств автоматизации.
With the increase in the number of containers carried by sea vessels, the global volume of container traffic has increased. To increase the efficiency of container processing, use schemes with a breakdown of the warehouse area with stacks of containers into equal parts. A promising direction for the development of these vehicles is the development of Autonomous robotic transport systems. Automated transport platforms (AGV) or automated conveyor loaders (ALV) are used. The advantages of container transport automation at the terminal are the implementation of safe working conditions for dockers and truck drivers. The capabilities of AGV and ALV were compared. Comparison of energy consumption of automatic conveyor loaders. Characteristics of cranes used for handling containers. The functionality of the considered automatic conveyor loaders was used to create a simulation model in the AnyLogic software environment. As a result of the simulation, we can conclude that a significant increase in system performance is possible. To effectively implement these advantages, it is necessary to use simulation of functional processes of a container terminal, which allows you to choose a scientifically based option for the development and implementation of advanced automation tools in practice.
Composite materials made narrow base 110 kV overhead suspension tower for the port terminals approach
Authors: Данилов Г.А. , Денчик Ю.М. , Иванова Е.В. , Палагушкин Б.В. , Романов М.Н. , Сальников В.Г. , Солнцева Е.Н. 
Published: February 2021

В работе представлена разработка промежуточной опоры для ультракомпактных ВЛ 110 кВ. Технические решения приводятся на примере реконструкции конкретного объекта – ВЛ 110 кВ. Работа выполнена в соответствии с «Техническим заданием на разработку специальных технических условий с использованием провода с защитной изоляцией для воздушных линий электропередачи на напряжение 110 кВ марки СИП-7 с целью уменьшения охранной зоны ВЛ». Выполнен анализ характеристик существующих промежуточных опор типа ПБ 110-4 и промежуточной опоры ВЛ 110 кВ с применением защищённого провода СИП-7. Выбран тип провода для проведения реконструкции линии. Осуществлён расчёт нагрузок на промежуточную опору из композитных материалов типа ПК 110-2 ПЗИ с учётом требований существующей нормативной базы, механический расчёт промежуточной композитной опоры, учитывающий различные климатические воздействия на провода и изоляторы. Предложены конструктивные элементы обеспечения заземления металлических частей опор из композитных материалов и элементы крепления самонесущих изолированных проводов к траверсам композитной опоры.
This paper presents the development of suspension tower for ultra-compact 110 kV overhead lines. Technical solutions performed are based on example of reconstruction of 110 kV overhead line. The research aimed to reduce the security zone of overhead lines by using СИП-7 insulation type cable. The analysis of the characteristics of the existing suspension towers of the ПБ 110-4 type and 110 kV overhead line tower with the use of protected wire SIP-7 is carried out. Authors made the calculation of the loads on the suspension tower made of composite materials of the ПК 110-2 ПЗИ type, taking into account the requirements of the existing regulatory framework, they also carried out the mechanical calculation of the tower, considering various climatic effects on the wires and insulators. Structural elements of providing grounding of metal parts of tower made of composite materials and fastening elements of self-supporting insulated wires to the cross-arms of a tower are proposed.
Assessment of the man-induced hazard in transporting oil from the unequipped sea coast to tankers via flexible hose pipelines
Authors: Поляков А.С. , Таранцев А.А. , Кожевин Д.Ф. , Каминский В.Ю. 
Published: February 2021

Выполнен анализ надежности технологического оборудования в составе гибкого трубопровода рукавного типа, а также проанализированы условия его функционирования в системе передачи нефти с необорудованного морского побережья в танкеры. Характеристики надежности оборудования выражаются через интенсивность отказов и длительность цикла транспортировки нефти. Количественным показателем надежности рассматриваемой системы принят технический риск. При частоте негативных событий от 10-2 до 10-4в год риск считается маловероятным, но может сопровождаться серьезными последствиями – в пределе – катастрофическими. Более точную оценку риска выполнить невозможно из-за неопределенности информации о временном цикле и характере реальных нагрузок на элементы системы. Проведена оценка воздействия поражающих факторов при авариях временных трубопроводов рукавного типа, развертываемых на необорудованном морском побережье. Выполнен прогноз величин потенциального и индивидуального пожарных рисков. Приведено обоснование их допустимого увеличения в соответствии с требованиями Федерального закона «О пожарной безопасности».
The reliability analysis of process equipment as part of a flexible hose-type pipeline has been carried out, and the conditions of its functioning in the system of transferring oil from the unequipped sea coast to tankers have been analyzed. Equipment reliability characteristics are expressed in terms of the failure rate and duration of the oil transportation cycle. The technical risk is taken as a quantitative indicator of the reliability of the system in question. With a frequency of negative events of 10-2 to 10-4 per year, the risk is considered unlikely, but can be accompanied by serious consequences - in the limit - catastrophic ones. A more accurate risk assessment cannot be performed due to the uncertainty of information about the time cycle and the nature of the real loads on the system elements. The assessment of an impact of damaging factors in accidents with temporary hose-type pipelines deployed on an unequipped sea coast has been performed. The forecast of values of potential and individual fire risks has been made. The substantiation of their permissible increase in accordance with the requirements of the Federal Law "On Fire Safety" is given.
Gastrointestinal stromal tumor. A case report.
Authors: Pérez Reyes M , Turiño Luque JD , Montiel Casado MC , Fernández Galeano P , Mirón Fernández I , Santoyo Santoyo J 
Published: February 2021

Resumen

Mujer de 73 años con antecedentes de hipertensión arterial e hipertrigliceridemia. Acude a urgencias por dolor abdominal, náuseas y vómitos de 5 días de evolución. Presenta regular estado general, hipotensión, taquicardia y en la exploración física dolor abdominal generalizado con irritación peritoneal en mesogastrio. En la analítica destaca 20600 leucocitos/µL, proteína C reactiva 524 mg/L. Se realiza TAC abdominal urgente que describe masa en segmento yeyunal localizado en hipogástrico con engrosamiento y realce parietal, burbujas de neumoperitoneo y líquido libre, sugestivo de perforación.

Se decide intervención quirúrgica urgente, se realiza laparotomía media infraumbilical con presencia de masa de 10 cm dependiente de trompa izquierda que infiltra un segmento de intestino delgado inferior al centímetro, procediéndose a salpingooforectomía izquierda y resección intestinal atípica.

La evolución clínica en el postoperatorio fue favorable.

El resultado anatomopatológico fue: tumor del estroma gastrointestinal (GIST) bien delimitado, con tamaño de 10x8x7cm, CD117+ y recuento mitótico <5 copias.

Los criterios de consenso clasifican en tres grupos en función del riesgo: muy bajo, bajo, intermedio y riesgo alto. Está basado en tamaño, índice mitótico y localización. Hay peor pronóstico a mayor tamaño, mayor recuento mitótico y con localización intestinal. Se ha descrito que la ruptura tumoral se considera como micro metástasis peritoneales.

Se presentó en comité oncológico y dado el tamaño tumoral, índice mitótico, localización y forma de debut se decidió quimioterapia adyuvante con imatinib.
Gallstone Ileus: Early diagnosis and treatment of an infrequent disease.
Authors: Castillo González J , Guillen Martínez EA , Chama Naranjo A , Garcia Cordova E , Farell Rivas J , López Olivares R 
Published: February 2021

Resumen

Introducción: El íleo biliar es una emergencia quirúrgica y causa de abdomen agudo en pacientes de edad avanzada, con alta morbimortalidad que comúnmente pasa desapercibida debido a su baja incidencia, por lo cual es necesario una alta sospecha diagnóstica para realizar un abordaje oportuno de esta patología.

Objetivos: Realizar una revisión bibliográfica actualizada sobre el diagnóstico y tratamiento adecuado, así como conocer las diferentes opciones terapéuticas, riesgos, beneficios e indicaciones de los procedimientos quirúrgicos.

Material y Métodos: Se realizó una búsqueda de bibliografía exhaustiva en distintas fuentes bibliográficas y artículos de 1997 a 2020, se utilizaron palabras clave como Íleo biliar, oclusión intestinal, abdomen agudo, fístula biliar, fístula colecisto-duodenal, colecistitis crónica, utilizando los motores de búsqueda como PUBMED y EMBASE. Resultados: Se obtuvo información acerca de la incidencia, etiología, cuadro clínico, métodos diagnósticos y opciones terapéuticas para esta patología, así como el pronóstico de esta, para realizar una actualización bibliográfica adecuada.

Conclusiones: El íleo biliar es una rara causa de oclusión intestinal, con una alta morbimortalidad en pacientes de edad avanzada, es necesario tener una alta sospecha diagnóstica para realizar el diagnóstico y manejo oportuno.
KEADILAN BAGI KORBAN PELANGGARAN BERAT HAM MASA LALU DI ACEH
Authors: Mali Sulaiman 
Published: February 2021

Penyelesaian Pelanggaran Berat Asasi Manusia (HAM) masa lalu di Aceh,Â sangat memiliki peran yang cukup berarti bagi keberlangsungan kedamaian di Provinsi Aceh, korban pelanggaran berat HAM yang terjadi pada masa DOM, di akibat oleh beberapa factor diantaranya seperti, factor ketidakadilan politik, ekonomi, dan pemanfaatan sumber daya alam yang tidak seimbang, sehingga mengakibatkan konflik yang berkepanjangan, oleh karena itu muncullah Gerakan Aceh Merdeka, maka terjadilah perlawanan bersenjata antara Negara Republik Kesatuan Indonesia dengan GAM, konflik tersebut mengakibatkan pelanggaran berat HAM, korban pelanggaran berat HAM sampai sekarang belum tuntas dalam pelaksanaan penyelesaiannya, untuk itu dalam penyelesaiannya, dapat diselesaikan dengan cara KKR Aceh dengan melihat kearifan local.Kata kunci: keadilan, pelanggaran HAM, Komisi Kebenaran dan Rekonsiliasi.Â
TEKNIK PEMUNGUNGATAN PAJAK BUMI DAN BANGUNAN DI KOTA BANDA ACEH
Authors: Tanjung Aminah 
Published: February 2021

Setiap daerah dalam pengertian provinsi, kabupaten/kota di Indonesia melalui Dinas Pendapatan Daerah (DIPENDA)-nya mempunyai kewenangan untuk memungut pajak atas semua objek pajak yang ada di daerahnya. Hal tersebut juga berlaku untuk Kota Banda Aceh yang pembangunannya tampak semakin berkembang secara pesat seiring dengan berlakunya otonomi daerah.Jenis penelitian yang dipakai di dalam penelitian ini adalah jenis penelitian kualitatif dengan pendekatan deskriptif. Dimana peneliti menguraikan data dengan cara memberikan pengertian, penjelasan dan penaksiran pada data yang dianalisis dan kemudian kemudian hasilnya akan dipaparkan secara deskriptif untuk menganalisis pelayanan pemungutan Pajak Bumi dan Bangunan (PBB).Hasil penelitian menunjukkan bahwa studi tentang Teknik Pemungungatan Pajak Bumi Dan Bangunan Di Kota Banda Aceh sudah berjalan dengan baik, dengan diberikan sanksi administrasi berupa denda kepada masyarakat yang terlambat membayar, meskipun masih ada tunggakan-tunggakan tiap tahunnya namun realisasi penerimaan pajak PBB selalu meningkat tiap tahunnya sesuai data yang disampaikan oleh Dinas Pendapatan Daerah Kota Banda Aceh. Sedangkan faktor penghambat dalam pemungutan pajak bumi dan bangunan di Kota Banda Aceh adalah adanya penerbitan SPPT ganda, kurangnya kesadaran masyarakat dalam membayarkan pajak PBB dan masih menganggap bahwa membayar pajak bukan suatu kewajiban.Â Kata kunci : Pemungutan Pajak, Pajak Bumi, Pajak Bangunan
MEMBERANTAS KEJAHATAN ATAS SATWA LIAR: REFLEKSI ATAS PENEGAKAN HUKUM UNDANG-UNDANG NOMOR 5 TAHUN 1990
Authors: Sembiring Raynaldo , Adzkia Wenni 
Published: February 2021

AbstrakKejahatan atas satwa liar merupakan kejahatan yang bersifat transnasional dan terorganisasi yang telah mengakibatkan dampak negatif terhadap ekosistem Indonesia. Perkembangan kejahatan atas satwa liar yang saat ini juga merupakan kejahatan teroganisasi, lintas negara dan berbasis elektronik, membuat Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1990 tidak lagi efektif dan telah gagal untuk mengatasinya. Kegagalan ini salah satunya disebabkan oleh rendahnya sanksi pidana yang diatur dalam Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1990. Pada tataran praktek, rendahnya tuntutan Penuntut Umum dan putusan Majelis Hakim membuat tidak adanya efek jera bagi pelaku kejahatan atas satwa liar. Tulisan ini membahas secara spesifik mengenai perkembangan kejahatan atas satwa liar dan kegagalan penegakan hukum atasnya. Tulisan ini juga memberikan masukan konstruktif untuk perbaikan Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1990 sebagai sarana untuk memberantas kejahatan atas satwa liar di Indonesia. AbstractWildlife Crime is a transnational and organized crime that has given the negative impact for Indonesia’s ecosystem. Evolution of wildlife crime as organized crime, transnational crime, and cyber crime makes Law No. 5 Year 1990 ineffective and has failed to combat it. This failure is caused by the lack of criminal sanction in Law No. 5 Year 1990. In the implementation, low of demand and verdict by prosecutor and judge couldn’t give the deterrent effect for the criminal. This paper discusses specifically about evolution of wildlife crime modus and the failure of law enforcement. This paper also gives input to revise Law No. 5 Year 1990 for combating wildlife crime in Indonesian context.
PERMEN KP NO.21/PERMEN-KP/2015 TENTANG KEMITRAAN PENGELOLAAN KAWASAN KONSERVASI PERAIRAN
Authors: Quina Margaretha 
Published: February 2021

Pada 26 Juni 2015, Peraturan Menteri Kelautan dan Perikanan RI No. 21 PermenKP/2015 (“Permen KP No.21/2015”) tentang Kemitraan Pengelolaan Kawasan Konservasi Perairan diundangkan, delapan tahun setelah dimandatkan. Peraturan ini merupakan peraturan pelaksana dari ketentuan Pasal 18 ayat (2) Peraturan Pemerintah No. 60 Tahun 2007 tentang Konservasi Sumber Daya Ikan. Pasal 18 ayat (1) menetapkan bahwa dalam pengelolaan kawasan konservasi perairan, Pemerintah atau Pemerintah Daerah dapat “melibatkan” masyarakat. Pelibatan masyarakat ini dilakukan melalui kemitraan antara unit organisasi pengelola dengan kelompok masyarakat dan/atau masyarakat adat, lembaga swadaya masyarakat, korporasi, lembaga penelitian, maupun perguruan tinggi. Munculnya peraturan ini telah membawa ragam reaksi dan ekspektasi dari berbagai kalangan, terutama dalam kaitannya dengan perwujudan konservasi yang merangkul, bukan menyingkirkan masyarakat. Tulisan ini bermaksud menginformasikan materi muatan Permen 21/2015, dengan potensi maupun kekurangannya, agar masyarakat dapat semaksimal mungkin mengawasi dan mengambil bagian dalam pelibatan masyarakat dengan kemitran KKP. Tulisan ini tidak dimaksudkan untuk secara mendalam membedah pemaknaan kemitraan dalam hubungannya dengan teori pelibatan masyarakat.