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Dimensões da sustentabilidade nos projetos de urbanização de assentamentos precários em áreas protegidas
Authors: Alvim A. T. B. , Rúbio V. M. , Lêdo A. 
Published: September 2021

Este artigo, fruto de pesquisa em desenvolvimento, tem como pressuposto que os projetos de urbanização de assentamentos precários, localizados em áreas ambientalmente vulneráveis devem ser parte de uma visão sistêmica que enfoca simultaneamente aspectos fundamentais à sustentabilidade. Na primeira parte apresenta-se o método de avaliação proposto para a análise de projetos de urbanização de assentamentos precários considerando as seguintes dimensões da sustentabilidade: político-institucional, ambiental, urbana e socioeconômica. Na segunda, discute-se os resultados da aplicação do método em dois estudos de caso localizados em municípios da Região Metropolitana de São Paulo, Brasil, que implementaram políticas públicas consideradas de sucesso: 1) Projeto de urbanização da Favela Colinas D’Oeste, Osasco e, 2) Projeto de urbanização dos assentamentos Capelinha-Cocaia, São Bernardo do Campo. As considerações finais indicam os limites e os avanços dos projetos analisados frente à visão sistêmica, necessária à recuperação de áreas ambientalmente vulneráveis, e à sustentabilidade urbano-ambiental dessas regiões.
This article, result of a research in development, assumes that the urbanization projects of precarious settlements, located in environmentally vulnerable areas must be part of a systemic vision that simultaneously focuses on fundamental aspects of sustainability. The first part presents the proposed evaluation method for the analysis of urbanization projects in precarious settlements considering the following dimensions of sustainability: political-institutional, environmental, urban and socioeconomic. In the second, the results of the application of the method are discussed in two case studies located in municipalities in São Paulo Metropolitan Region, Brazil, which have implemented public policies considered successful: 1) Colinas D'Oeste Favela urbanization project, Osasco and, 2) Urbanization project for the Capelinha-Cocaia settlements, São Bernardo do Campo. Final considerations indicate the limits and advances of the analyzed projects in view of the systemic vision necessary for the recovery of environmentally vulnerable areas, and the urban-environmental sustainability of these regions.
Espaços livres formados pelas infraestruturas de mobilidade urbana em Almada
Authors: Figueiredo Noemia de Oliveira 
Published: September 2021

A pesquisa tem como área de estudo o Concelho de Almada, especificamente os espaços livres de edificações no entorno das infraestruturas de mobilidade urbana localizadas em Cacilhas e no acesso à Ponte 25 de Abril. Com base nos conceitos de tecido urbano e estrutura ecológica urbana, foi feito o diagnóstico e identificadas as diferenças e as similaridades no âmbito social e ambiental dos espaços livres de edificações formados no entorno das infraestruturas de mobilidade urbana. De forma geral, os espaços livres resultantes da conexão hidroviária (barca) geram a possibilidade de melhores apropriações sociais e menos fragmentos urbanos. Por outro lado, os espaços livres resultantes da conexão viária/ferroviária geram espaços livres de baixa interação social, mas com alto potencial para o desempenho ambiental quando pensados como infraestrutura verde. Em ambos os casos existem as soluções que precisam ser criativas e multifuncionais para atender aos problemas das cidades contemporâneas.
The research area of study is the Almada Council, specifically the open spaces of buildings around the urban mobility infrastructures located in Cacilhas and access to the bridge Ponte 25 de Abril. Based on the concepts of urban fabric and urban ecological structure, the diagnosis was done, and the differences and similarities were identified in the social and environmental scope of the opens spaces of buildings formed around the urban mobility infrastructures. In general, the open spaces resulting from the waterway connection generate the possibility of better social appropriations and less urban fragments. On the other side, the opens spaces resulting from the road / rail connection generate open spaces with low social interaction, but with high potential for environmental performance when thought of as green infrastructure. In both cases, there are solutions that need to be creative and multifunctional to solve the problems of contemporary cities.
Sostenibilidad y participación en un pueblo de colonización extremeño: Vegaviana y la aplicación de la herramienta de indicadores participativos [InPar]
Authors: Bote Alonso Inmaculada , Sánchez Rivero Mónica Victoria , Montalbán Pozas María 
Published: September 2021

Vegaviana es un pueblo de colonización extremeño de los años 50 proyectado por José Luis Fernández del Amo. Destaca en el Movimiento Moderno español habitualmente por sus cualidades estéticas o plásticas, pero existen aspectos clave en su diseño que podrían relacionarlo con la sostenibilidad. Esto no ha impedido que le puedan afectar cuestiones como la amenaza de la despoblación o la adaptación a las necesidades actuales en equilibrio con el patrimonio. Conocer por completo la problemática de Vegaviana, especialmente desde el punto de vista de los ciudadanos y los distintos agentes involucrados, se convierte en un paso previo fundamental para generar propuestas de intervención. Por ello, el objetivo principal de esta investigación es establecer un marco cualitativo y participativo que complete otro cuantitativo y técnico ya generado anteriormente mediante indicadores de sostenibilidad. La herramienta InPar de la plataforma Paisaje Transversal se convierte en la base elemental de esta investigación.
Vegaviana is an Extremaduran colonization settlements of the 50s designed by José Luis Fernández del Amo. It stands out in the Spanish Modern Movement usually for its aesthetic or plastic qualities, but there are key aspects in its design that could relate it to sustainability. This has not prevented it from being affected by issues such as the threat of depopulation or adaptation to current needs in balance with heritage. Knowing completely the problems of Vegaviana, especially from the point of view of citizens and the different agents involved, becomes a fundamental preliminary step to generate intervention proposals. Therefore, the main objective of this research is to establish a qualitative and participatory framework that completes another quantitative and technicalal ready generated previously through sustainability indicators. The InPar tool of the Paisaje Transversal platform becomes the basic basis of this research.
Preservação de permanências de um modelo lusitano: Casas de Câmara e Cadeia e Fóruns preservados em São Paulo
Authors: Wolff Silvia Ferreira Santos 
Published: September 2021

Descreve-se o processo de realização de pesquisa aplicada desenvolvida pelo conselho de preservação do patrimônio cultural paulista. O objetivo dessa pesquisa adveio da necessidade de identificar e conhecer prédios pertencentes a diferentes contextos urbanos e cronológicos e avaliar a pertinência de sua preservação legal. As edificações tinham como vínculo inicial comum apenas o fato de serem todas ligadas ao aparato governamental de segurança e administração publica. Já o intuito deste presente relato é o de divulgar os resultados obtidos por meio de métodos com ênfase na comparação dos objetos. Foi identificada uma matriz comum de origem lusitana na concepção espacial, organização e localização dos edifícios nos centros urbanos de diferentes locais. A hipótese é a de que esta mesma matriz replique não apenas modelo originário de Portugal, mas que tenha se repetido em outras colônias lusas.
This paper presents the process of an applied research developed by the São Paulo Cultural Heritage Council. The objective of this research was the need to identify and know the architecture of a set of buildings belonging to different urban and chronological contexts and to evaluate the relevance of their legal preservation. The buildings had as common initial link only the fact that they were all related to the government security and public administration apparatus. The purpose of this report is to publicize the results obtained through methods with an emphasis on comparing objects. A common matrix of Lusitanian origin was identified in the spatial design, organization and location of buildings in urban centers in different locations. The hypothesis is that this same matrix replicates not only a model originally from Portugal, but that it has been repeated in other Portuguese colonies.
Ocupações de edifícios abandonados no centro de São Paulo: novas formas de pensar o urbanismo?
Authors: Spiess W. 
Published: September 2021

No final da década de 1990, as ocupações de edifícios abandonados pelos movimentos de moradia do centro tornaram-se símbolo da luta daqueles que acreditam e brigam pelo direito à moradia, transformando-se em instrumento de pressão junto ao poder público. Colocaram em pauta ao mesmo tempo a questão da habitação nas áreas centrais e a necessidade de combater a vacância no centro da cidade. Dotada de uma complexa rede de infraestrutura e serviços, a região central de São Paulo encontra-se subutilizada e pontilhada de vazios. Este artigo procura analisar como estes movimentos podem contribuir para a discussão sobre novas formas de pensar o urbanismo.
Equipped with a complex infrastructure and services network, the central region of São Paulo is underutilized and dotted with voids. In the late 1990s, the occupation of abandoned buildings by social movements became a symbol of the struggles of those who fight for the right to housing, becoming an instrument of pressure within the government. At the same time, they raised the issue of housing in central areas and the need to combat vacancy in the city center. This article seeks to analyze how these movements can contribute to a discussion about new ways of thinking urbanism.
Arquitetura da paisagem: biodiversidade no paisagismo produtivo como meio sustentável em corredores ecológicos urbanos
Authors: Müller A.N. 
Published: September 2021

Este trabalho intenta analisar a conexão entre remanescentes florestais de bioma do Cerrado brasileiro com Corredores Ecológicos, pretendendo a manutenção ou aumento da Biodiversidade nos centros urbanos, considerando o desenvolvimento de florestas urbanas e do Paisagismo Produtivo como uma alternativa sustentável de implantação de projetos multifuncionais. Fez-se, a partir de revisão bibliográfica de trabalhos técnicos que abordam temas correlatos e da legislação cabível, a investigação dos Corredores no cenário brasileiro, atrelada à análise da utilização da Biodiversidade na Arquitetura Paisagística como meio sustentável de recuperação de Ecossistemas. Tendo o Macro paisagismo como estratégia para o desenvolvimento urbano, com espécies de plantas nativas que produzam frutas como alternativa para o fomento da oferta de alimento e habitat para a fauna, visando a disseminação natural do bioma, reproduz-se cenários mais elaborados integrando-os à outras funções viáveis, fornecendo eficazes instrumentos de requalificação ambiental em territórios ecologicamente sensíveis e de reestruturação do tecido urbano.
This work intends to analyze the connection between forest remnants of the Brazilian Cerrado biome with Ecological Corridors, aiming at maintaining or increasing Biodiversity in urban centers, considering the development of urban forests and Productive Landscaping as a sustainable alternative for the implementation of multifunctional projects. Based on a bibliographic review of technical works that address related themes and applicable legislation, the investigation of Corridors in the Brazilian scenario, linked to the analysis of the use of Biodiversity in Landscape Architecture as a sustainable means of recovering Ecosystems. Having Macro Landscaping as a strategy for urban development, with species of native plants that produce fruit as an alternative for promoting the supply of food and habitat for fauna, aiming at the natural dissemination of the biome, more elaborate scenarios are reproduced integrating them to other viable functions, providing effective tools for environmental requalification in ecologically sensitive territories and for restructuring the urban network.
O Metrô de São Paulo como facilitador da mobilidade urbana e acesso à educação
Authors: Neto Diamantino Augusto Sardinha , Cavalcante Fábio Gonçalves , Bógus Lúcia Maria Machado 
Published: September 2021

Este estudo teve por objetivo investigar a influência que o acesso exerce na escolha dos estudantes universitários de escolas privadas, quando decidem buscar sua formação. Estabeleceu-se também o objetivo secundário de verificar o papel do transporte metroviário nesta escolha. A hipótese testada foi se a existência do acesso facilitado pesa na decisão por uma ou outra IES no momento escolha do estudante que pretende cursar o nível superior. Para obtenção dos resultados optou-se por um levantamento qualitativo do tipo survey viabilizado por um questionário fechado com oito questões. O universo da pesquisa foi limitado em duas instituições de ensino superior privado. A discussão aponta que a hipótese foi confirmada pela maioria dos respondentes e revelou que dentre os fatores investigados é o acesso combinado com a facilidade de ter uma linha de Metrô próxima o fator muito determinante na escolha dos futuros estudantes do ensino superior.
This study aimed to investigate the influence that access has on the choice of university students from private schools, when they decide to seek their education. The secondary objective of verifying the role of metro transport in this choice was also established. The tested hypothesis was whether the existence of facilitated access weighs in the decision by one or another HEI at the moment of choosing the student who intends to study at a higher level. To obtain the results, a qualitative survey of the survey type was made possible by a closed questionnaire with eight questions. The research universe was limited in two private higher education institutions. The discussion points out that the hypothesis was confirmed by the majority of respondents and revealed that among the factors investigated is access combined with the ease of having a nearby Metro line, the very determining factor in the choice of future students of higher education.
Ambiências urbanas e gênero: atravessamentos metodológicos para re-sensibilização das cidades
Authors: Valicente Mariana , Pinheiro Ethel 
Published: September 2021

Este artigo pretende discutir algumas problemáticas urbanas e tensionar metodologias a fim de possibilitar a análise de subjetividades inerentes à formação de territórios que estruturam o espaço público no Brasil. Ao abraçar novas narrativas e obter perspectivas inclusivas no planejamento urbano e políticas públicas, considerando não apenas o espaço físico, mas também as ambiências e performances cotidianas, foca-se na relação do corpo com o ambiente urbano como unidade de análise. Tentando fugir das limitações de uma abordagem reducionista de gênero no espaço urbano, a intenção é apontar possibilidades metodológicas em pesquisas dessa natureza, ao apresentar metodologias combinadas que corroboram para a prática da pesquisa de viés etnográfico e pesquisas qualitativas no espaço público. Assim, por meio de análises do corpo e ambiências das batalhas de poesia de Slam, surge a ótica das corpografias: a coreografia de corpos políticos atuantes no espaço urbano como alternativa de resistência em uma cidade excludente.
This article intends to discuss some urban problems and to trigger new methodologies in order to rethink possibilities for the analysis of the subjectivities that make up the construction of territoires in public spaces. When embracing new narratives and obtaining inclusive perspectives in urban planning and public policies, considering not only the physical space, but also the daily environments and performances, it focuses on the relationship of the body with the urban environment as a unit of analysis. Trying to escape the limitations of a reductionist approach to gender in urban space, the intention is to point out methodological possibilities in research of this nature, by presenting combined methodologies that corroborate the practice of urban ethnography and qualitative research in the public space. Thus, through analyzes of the body and ambiences within the Slam Poetry battle, the perspective of corpography emerges: the choreography of political bodies operating in the urban space as an alternative of resistance in an excluding city.
Walter Benjamin e German Lorca: fotografia e percepção da paisagem: aproximações entre Paris e São Paulo
Authors: Oliveira Beatriz Kopperschmidt de , Castral Paulo César 
Published: September 2021

O presente artigo tem como proposta uma primeira aproximação aos trabalhos do fotógrafo German Lorca tendo como contraponto a figura do flâneur e o conceito de imagem dialética presente no livro “Passagens”, de Walter Benjamin. Pretende-se localizar a produção desses dois autores e identificar uma experiência de cidade em profundo processo de transformação que ambos acompanham e presenciam. Para esse fim toma como eixo de análise a relação perceptiva e sensível perante dois contextos distintos, por meio de revisão bibliográfica: o primeiro, de Walter Benjamin, em um processo crescente de industrialização e modernização no começo do século XX na cidade de Paris, passando por um momento de transformação e adaptação, e o segundo de German Lorca, diante de um forte processo de urbanização a partir do pós guerra em São Paulo.
This article aims to a first approach to the production of the photographer German Lorca having as a counterpoint the flaneur and the concept of dialectical image presented in the book “Arcades Project”, by Walter Benjamin. It is intended to identify the production of both authors and identify an urban experience in deep transformation process that both observe and attend. For that the analyses axis was the perceptive and sensible relation in both contexts: the first, from Walter Benjamin, in an increased industrialization process and modernization in the begin of the 20th Century in Paris, in a period of transformation and adaptation, and the second from German Lorca, facing an intense urbanization process after the post-war period in São Paulo.
Lisboa palimpséstica: massificação do turismo e as lições de Barcelona
Authors: Caldas Nuno Castro 
Published: September 2021

Considerando o panorama actual de Lisboa e o problema do turismo de massas, pretendeu-se com esta investigação: a) analisar as condições criadas nas últimas três décadas para transformar Lisboa num destino tão apetecível ao turismo, mas também tão vulnerável aos efeitos da sua massificação; b) discutir as repercussões verificadas no mercado imobiliário e na reorganização do tecido social; c) discutir soluções possíveis de reequilíbrio social, urbano e financeiro. Analisaram-se as políticas adoptadas que contribuíram para esta transformação, o seu enquadramento e as questões suscitadas por esta mudança: a mercantilização do espaço edificado, os efeitos no aumento das rendas e do custo de vida em geral, a transformação dos bairros consolidados do centro histórico. Atravésdesta análise e de um olhar sobre pressões semelhantes a que Barcelona foi sujeita, pretendeu-se perceber como se pode encontrar em Lisboa um equilíbrio saudável entre visitantes e visitados.
Considering Lisbon’s current panorama and the problem of mass tourism, the aim of this investigation was: a) analyse the conditions created in the last three decades to transform Lisbon into such a desirable destination for tourism, but also so vulnerable to the effects of its massification; b) discuss the implications verified in thereal estate market and the reorganisation of the social fabric; c) discuss possible solutions for social, urban and financial rebalance. The policies that contributed to this transformation were analysed, as well as their framework and theproblems raised by this change: the commodification of housing, the increase in rent prices and cost of living, the transformation of consolidated neighbourhoods in the historic centre. Through this analysis and a look at similar pressures to which Barcelona was subjected, it was sought how to find a suitable balance between those who visit and those who are visited.
Mercado Novo: a gourmetização e o consumo do lugar
Authors: Almeida Rachel de Castro , Guimarães Sávio Tadeu , Marçal Ághata de Moura 
Published: September 2021

Seguindo os rastros dos processos de gentrificação - fenômeno global que atualmente se reveste dos mais distintos formatos em várias partes do mundo - este trabalho apresenta os resultados de uma pesquisa ainda exploratória que vem sendo realizada desde 2019, no Mercado Novo, em Belo Horizonte, Brasil. O principal objetivo é o de compreender o modo como o processo em curso no Mercado Novo revela os efeitos da «supermodernidade» nos espaços, em suas dimensões física e social. Ancorados no método etnográfico, os dados coletados revelam como histórias e memórias são criadas a partir de uma “autenticidade calculada”, transformando o espaço em uma mercadoria cultural. Em síntese, este trabalho fomenta a discussão acerca das consequências dos processos de gentrificação na produção do espaço, sejam «não-lugares», conforme conceituação de Marc Augé, sejam «nódulos de conectividade internacional», segundo expressão de Doreen Massey, na medida em que configuram espaços de base relacional internacionalizada e pouco diversificada.
Following the traces of gentrification processes - a global phenomenon that currently takes on the most distinct formats in different parts of the world - this article presents the results of a still exploratory research that has been carried out since 2019, at Mercado Novo, in Belo Horizonte. The main objective is to understand how the process underway at Mercado Novo reveals the effects of «surmodernité» in physical and social dimensions. Anchored in the ethnographic method, the data reveal how stories and memories are created from a “calculated authenticity”, transforming space into a cultural commodity. In summary, this work reinforces the discussion about the consequences of gentrification processes to the production of non-places, according to Marc Augé's assumptions, or nodes of international connectivity, expression of Doreen Massey, which means an internationalized spaces, homogeneous and massified.