bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Reflexão da prática docente no ambiente escolar: Um diálogo singular necessário sob o olhar do educando de Química na Educação Básica
Authors: Sivico Mayki Jardim , Gomes Rodrigo da Vitória , Ventura Lorena Alves , Mendes Ana Nery Furlan 
Published: May 2021

No movimento do vai e vêm do ambiente escolar, na figura do docente é preciso entrelaçar os caminhos que levam cada um a uma aprendizagem, nesse cenário é preciso ter um olhar singular, possibilitar no outro uma condição de transformação. Portanto ao discorrer sobre o Ensino de Química nos esbarramos em limites que muitas vezes surgem do próprio conteúdo, existe uma certa necessidade de levar ao próximo aquilo que é dele por direito que é o conhecimento. Mas muitas vezes esquecemos que por trás do aluno, existe um sujeito que muitas vezes se encontra fisicamente no espaço escolar, mas ao mesmo tempo seus pensamentos transitam por outros problemas, muitos deles advindos das relações familiares, no âmbito social. Esse artigo objetiva entrelaçar as relações cotidianas construídas entre o professor de Química e os alunos de uma turma da 1ª série do ensino médio, em uma escola da rede pública estadual de ensino no município de Nova Venécia, Es, a partir do momento que se enxerga a dificuldade dos alunos em compreender o conteúdo de Química, mediante a isso intensifica a necessidade de refletir que antes de mais nada torna-se necessário enxergar e entender os alunos nas suas relações com o mundo. Desta forma com referência as reflexões que foram aos poucos sendo construídas, discute e ao mesmo tempo conclui a importância de enxergar o aluno dentro de suas potencialidades, mediante um processo de interação que é fundamental para a construção de um ambiente que prioriza o processo de ensino e aprendizagem.
Síndrome de Burnout em professores de Medicina: Uma revisão sistemática
Authors: Gomes Miguel Vieira , Maia Juliana Leal Freitas 
Published: May 2021

Objetivo: Identificar a prevalência e fatores de risco para o desenvolvimento da síndrome de Burnout (SB) em professores do curso de medicina, bem como seus reflexos na qualidade de vida desses indivíduos. Métodos: Trata-se de uma revisão sistemática acerca da prevalência de SB em docentes do curso de medicina. O presente estudo baseou-se nos princípios metodológicos para busca de artigos nas bases de dados eletrônicas: LILACS, PubMed, SciELO e plataforma Google Acadêmico, com corte temporal de 10 anos (2011-2021). Para o rastreamento dos artigos indexados nas bases de dados foram utilizados os descritores: “Burnout, Professional” e “Faculty, Medical”. Resultados: Incluíram-se 15 artigos, em português, inglês e espanhol. Os artigos abordam a prevalência, consequências, fatores de risco e fatores protetores para a SB em docentes médicos. Conclusão: A SB, em geral, apresenta alta prevalência entre os docentes de medicina. Os estudos demonstram que os professores do curso de medicina estão em condição de relativa vulnerabilidade para o esgotamento mental, pois estão expostos a diversos fatores de risco para o desenvolvimento da SB. Dessa forma, estão relacionados ao aumento da exaustão emocional e despersonalização, resultando em menor realização profissional. Além disso, foi possível estabelecer uma correlação negativa entre Burnout e qualidade de vida dos docentes médicos. Todavia, é necessário maior padronização metodológica e mais estudos na área a fim de se estabelecer melhor o impacto dessa problemática no processo de ensino-aprendizagem e/ou definição de estratégias de prevenção do adoecimento mental dos docentes.
Avaliação dos testes de compressão da resina acrílica termopolimerizável quando incluído o poli (cloreto de dialildimetilamônio) em sua massa
Authors: Oliveira Lucas Laion da Silva , Gualberto Daniela Coluce Herrerias , Coto Neide Pena , Domaneschi Carina , Moura Rafael Traldi , Netto Syrio Simão , Santos Rennan Luiz Oliveira dos 
Published: May 2021

Introdução: As resinas acrílicas termopolimerizáveis são utilizadas na odontologia de maneira bastante difundida por possuírem diversas propriedades satisfatórias. Esses materiais tendem a sofrer modificações em sua estrutura durante o seu uso podendo causar inflamações e infecções. As mais diversas pesquisas buscaram desenvolver um meio de diminuir essa possibilidade e Dos Santos em 2020 evidenciou que esse material acrescido do biocida poli(cloreto de dialildimetilamônio) tem um potencial antibacteriano e antifúngico, indicando esse acréscimo apenas para próteses que não sofram algum tipo de força durante seu uso. Objetivo: evidenciar o comportamento da resina acrílica termopolimerizada acrescida do poli(cloreto de dialildimetilamônio) frente a testes de compressão buscando avaliar o seu comportamento frente a essa situação. Métodos: Os testes de compressão foram realizados utilizando a maquina de ensaio universal Instron3369 de coluna dupla frente a dois grupos; sendo G1 o material sem a adição do biocida e G2 o material com a adição do biocida. Resultados: Os resultados demonstraram que G2 sofre mais deformação exigindo uma força de compressão menor que G1. Conclusão: Fica evidente que há prejuízos nas propriedades mecânicas da resina acrílica termopolimerizada acrescida do poli(cloreto de dialildimetilamônio), mas que é necessário mais testes para uma futura utilização ou não desse material em diferentes locais.
As ações de enfermagem voltadas a permanência do paciente esquizofrênico vinculado ao Centro de Atenção Psicossocial CAPS
Authors: Leite Lara Priscila Lemos , Santos Karine  Rodrigues dos , Veloso Laurimary Caminha 
Published: May 2021

A esquizofrenia é um transtorno psiquiátrico complexo de inicio cedo na vida do indivíduo e que apresenta diversos déficits sociais e cognitivos caracterizados por distorções do pensamento, da percepção de si, delírios, alucinações, psicose e da realidade externa. Objetivou-se analisar as ações desenvolvidas pelos enfermeiros nos Centros de Atenção Psicossocial CAPS voltados para a permanência do paciente esquizofrênico no tratamento. Realizou-se um estudo de revisão integrativa da literatura com várias buscas nas bases de dados Biblioteca Virtual em Saúde (BVS), BDENF, LILACS, SCIELO, com os descritores: “Enfermeiro”, “Esquizofrenia” e “CAPS”. Foram selecionados ao todo 305 artigos, que logo após foram aplicados os critérios de inclusão e exclusão e foram selecionados 31 artigos para leitura. Após a leitura foram selecionados 07 artigos que atendiam ao objetivo da pesquisa. Os resultados da amostra evidenciaram que as ações já existentes estão em constante aprimoração e desenvolvendo -se novas estratégias para que haja a permanência do paciente no tratamento. Conclui-se que o enfermeiro se destaca no cuidado prestado ao usuário com esquizofrenia nos serviços de saúde, devido o vínculo estabelecido e responsabilidade na estruturação de estratégias de promoção em saúde mental.
Moderate physical activity improves inflammatory markers (IL-6 and TNF Alpha) and diabetic profile in prediabetic population
Authors: Shah Zubia , Mughal Abdul Waheed , Khan Sherbaz , Tauqir Saman , Shah Inayat 
Published: May 2021

Purpose: Prediabetes is a health condition that precedes type 2 diabetes. Globally prevalence of prediabetes is on the rise and approximately 37% of local population are suffering from it. Apart from many other factors, inflammatory markers especially IL-6 and TNF-α play a significant part in development of prediabetes to diabetes. How exercise affects the inflammatory cytokines is elucidated and not completely understood.
Methods: A non commercial experimental trail including a total of 48 participants, (36 males and 12 females) with mean age 30.7 ± 7.80 years was carried out after ethical approval and written informed consent. Demographic data, Body plethysmography, exercise parameters, diabetic and inflammatory markers were determined at pre- and post-interventional stage. The exact intensity of exercise capable of eliciting the required heart rate was determined and each participant was asked to perform moderate intensity exercise (45 minutes including warm up and cool down) for 5 days a week for 12 weeks.
Results: Twelve weeks of moderate intensity aerobic exercise at (55% to 65% of PMHR) had significant positive effects on body composition including BMI (<0.001), weight (<0.001), diabetic parameters (FBS (0.02), HbA1c (0.001)) and inflammatory parameters (IL-6 (0.018), and TNF-α (0.02)). The effects were identical for males and females with mild differences.
Conclusion:Moderate intensity exercise significantly decreases the levels of circulating inflammatory cytokines. Moderate intensity aerobic exercise is easy to incorporate in lifestyle of prediabetic population and can be used as one of the effective strategies for prevention of development of diabetes.
PENERAPAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI PADA SISTEM PELAYANAN PUBLIK DINAS KOMUNIKASI DAN INFORMASI KOTA BAU-BAU
Authors: Nur Achmad Farid Yusuf 
Published: May 2021

Abstract (English)The purpose of this study was to determine the extent to which the implementation of the Law on Public Information Disclosure No. 14/2008 at the Communication and Information Office of Baubau City. The method uses the Merilee S. Grindle Policy Implementation model, which implements it is very supportive of the content of the policy (Content of Policy) and the context of its implementation (Context of policy) and in its implementation, it has been running optimally but there are still some problems that cause disputes over public information. Other research results show that the Baubau City Communication and Informatics Office has been very good at providing public information services that have been previously requested by the community. The applicant's lack of understanding regarding the Law on Public Information Disclosure made the Office have to provide as detailed an explanation as possible about the Law. The understanding of the employees of the Baubau City Communication and Informatics Office regarding the Law on Public Information Disclosure is quite good, however, there is an application for information that is convoluted and makes it less acceptable to the public Keywords: Public Information Systems, Information and Communication Technology, Public Services; Government, Public Abstrak (Indonesia)Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana penerapan UU Keterbukaan Informasi Publik No.14 Tahun 2008 Pada Dinas Komunikasi dan Informasi Kota Baubau. Metode penelitian menggunakan model Implementasi Kebijakan Merilee S. Griendle, yang penerapannya sangat dipengaruhi oleh isi kebijakan (Content of Policy) dan konteks implementasinya (Context of policy) dan dalam pelaksanaannya sudah berjalan optimal namun masih terdapat beberapa masalah yang menyebabkan sengketa informasi publik. Hasil penelitian lainnya bahwa pihak Dinas Komunikasi dan Informasi Kota Baubau sudah sangat baik dalam pemberian pelayanan penyediaan informasi publik yang telah dimohonkan sebelumnya oleh masyarakat. Pemahaman yang kurang dari pemohon informasi mengenai UU Keterbukaan Informasi Publik membuat Dinas tersebut harus memberikan penjelasan yang sedetail mungkin mengenai UU tersebut. Pemahaman pegawai Dinas Komunikasi dan Informasi Kota Baubau mengenai UU Keterbukaan Informasi Publik sudah cukup baik, namun ada menjadikan permohonan terhadap suatu informasi dibuat berbelit-belit serta menjadikan kurang diterima oleh masyarakat. Kata Kunci: Pelayanan Publik; Pemerintah; Sistem Informasi Publik; Teknologi Informasi dan Komunikasi; Masyarakat
Теоретичні передумови систематизації типорозмірів міні-тракторів
Authors: НАЛОБІНА Олена , ГОЛОТЮК Микола , ПУЦЬ Віталій 
Published: May 2021

У статті викладено результати аналізу технічних характеристик сучасних міні тракторів. В ході виконаного аналізу встановлено, що конструктивні схеми машин постійно удосконалюються. При цьому змінюються підсистеми машин. Але, як виявив аналіз, існують певні взаємозв’язки між параметрами міні тракторів.
Наявність взаємозв’язків між конструктивними і експлуатаційними параметрами є основою для їхньої систематизації з метою класифікації моделей міні тракторів і типізації з метою встановлення оптимальних параметрів в процесі проектування та виборі функціонального призначення. З метою спрощення процесу систематизації висунуто концепцію щодо можливості вибору одного значущого параметру, який визначає типорозмір і функціональні можливості трактора. Зміна значущого параметру впливає на основні конструктивні та техніко-експлуатаційні параметри. В ході аналізу рекомендовано за значущий приймати показник конструкційної маси трактора.
Ключові слова: трактор, параметри, потужність, маса, оптимізація, класифікація
МЕТОДИКА СКЛАДАННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ ТА РЕЗУЛЬТАТИ РОЗРАХУНКУ ПОКАЗНИКІВ РУХУ ПЕРЕОБЛАДНАНОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО КТЗ КАТЕГОРІЇ М1 В ЇЗДОВОМУ ЦИКЛІ
Authors: ГЛАДЧЕНКО Володимир , ОВЕРЧЕНКО Юрій 
Published: May 2021

У роботі запропонована методика складання та результати розрахунку за математичною моделлю. Проблема математичного опису функціональних елементів електричних колісних транспортних засобів (ЕКТЗ) ускладнюється необхідністю опису електричних процесів що відбуваються та впливом системи керування на силову установку. Розроблена методика є оригінальною, розглядається система «Силова акумуляторна батарея – Тяговий електродвигун – Трансмісія» в умовах руху за їздовим циклом. Для складання математичної моделі був обраний математичний пакет OpenModelica, це відкрите середовище моделювання та моделювання на основі Modelica. Модель має блок «Водій», який представляє собою замкнений контур контролера керування. Він відслідковує фактичну швидкість електромобіля і порівнює її з необхідною, заданою їздовим циклом.
Визначені тягово-швидкісні та енергетичні показники переобладнаного автомобіля категорії М1 в батарейний електромобіль. За допомогою розробленої методики, можливо прогнозувати експлуатаційні показники електричного колісного транспортного засобу до виконання переобладнання. В якості вихідних числових значень параметрів переобладнаного автомобіля для проведення числового експерименту з використанням ПК, було обрано серійний автомобіль категорії М1 ЗАЗ–965 «Запорожець». Методика проведення числового експерименту передбачає проведення великої кількості обчислень в різних поєднаннях вихідних параметрів. В подальшому на ньому передбачено проведення дорожніх та стендових випробовувань.
Технічний рівень переобладнання визначається питомою масою та питомою вартістю як окремих агрегатів так і всього електронного обладнання в цілому. Однак, показник вартості обладнання має сильну волатильність, тож його важко оцінити об’єктивно. В роботі пропонується критерій можливості збереження величини повної маси переобладнаного ЕКТЗ, умова обмеження за габаритними розмірами, максимальної кутової швидкості ротора тягового електродвигуна, максимального струму та напруги в силових елементах системи керування.
Ключові слова: електромобіль, переобладнання, ефективність, математична модель, контролер, числовий експеримент, енергетична ефективність.
ПОШУКОВЕ КОНСТРУЮВАННЯ КОЛІСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
Authors: ДЗЯДИКЕВИЧ Юрій , ЗАХАРЧУК Олена , ПРОГНІЙ Павло , МАЯК Микола , ПОПОВИЧ Павло , ШАШКЕВИЧ Олександр , КОВАЛЬ Юрій 
Published: May 2021

Розвинуто дослідження проблематики щодо вироблення критеріїв оцінки показників надійності та довговічності несучих конструкцій колісних транспортних засобів з позицій механіки руйнування виходячи з факторів їх початкової дефектності у поєднанні з експлуатаційними дослідженнями в реальних умовах експлуатації. Проведено структурний аналіз відказів транспортних засобів, що є складовою системи з дотримання надійності несучих систем колісних транспортних засобів. Розглянуто концептуальні підходи пошукового конструювання несучих рам засобів транспорту в АПК з прогнозуванням ресурсу роботи, обґрунтовано ефективність при вирішенні вказаних аналітично – пошукових і експериментально – дослідницьких проблем. Проведено ряд випробувань для визначення динамiчних показникiв у найбiльш характерних умовах експлуатації машин. Отримані статистичні дані, які дозволяють, за допомогою аналітичних досліджень, визначити компоненти напруженого стану і характер їх зміни в часі (середні значення, максимальні і мінімальні напруження, їх частоту і т.п.) у відповідності до умов експлуатації. Відносно до отриманих результатів проведено синтез несучих конструкцій через формування таких моделей ресурсу роботи, які адекватно описують процеси, що відбуваються при експлуатації с/г техніки. Такий підхід забезпечує перенесення отриманої експериментальної бази даних (з використанням напрацьованих алгоритмів в динамічній і нелінійній постановці задач) не тільки на проектування розглядуваної конструкції, але і на аналогового типу машин. Забезпечує, в комплексі, прогнозування довговічності з оптимізацією ресурсу роботи, також при модернізації і удосконаленні даного типу конструкцій.
Ключові слова: пошукове конструювання, надійність, прогнозування, ресурс, навантаженість, засоби транспорту.
ОЦІНКА ВПЛИВУ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ НА ІНТЕНСИВНІСТЬ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ ЗАГАЛЬНОГО КОРИСТУВАННЯ
Authors: КОЧИНА Анастасія 
Published: May 2021

Робота присвячена розробці ефективних методів прогнозування інтенсивності руху транспортних потоків поблизу населених пунктів різних груп поселень. Аналіз літературних джерел показав, що розробка техніко-економічних обґрунтувань та проектів будівництва та реконструкції автомобільних доріг, формування проектів організації дорожнього руху ґрунтується на закономірностях формування транспортних потоків. Точність прогнозування інтенсивності транспортних потоків може значно знижуватись поблизу великих міст, це пов'язано з особливостями формування вантажних та пасажирських потоків на підходах до великих міст, величина яких зростає по мірі наближення до міста. Пошук залежності між фактичним значенням інтенсивності руху та місцем визначення її відносно розташування ділянки до центру міста (населеного пункту) дозволяє оцінити ступень впливу міста на її величину. Результат досліджень полягає в встановленні математичного опису залежності між інтенсивністю транспортних потоків і відстані до центру міста, який надано у вигляді перетворення з використанням відстані, як основи, що приводить до збільшення зв'язку між ними. Тіснота зв'язку між інтенсивністю руху транспортних потоків і відстанню до центру міста встановлена не тільки для великих міст, а також для середніх і малих міст. Встановлений взаємозв'язок носить показниковий характер для всіх груп поселень з різною чисельністю населення та підтверджує вплив населених пунктів на інтенсивність руху транспортних потоків поблизу них. Дослідження показали, що результат оцінки впливу населених пунктів на інтенсивність руху транспортних потоків з достатньої точністю описується регресійними рівняннями, в яких як змінні виступають параметри, які характеризують населені пункти, а саме віддаленість від центру населеного пункту та чисельність населення. Статистична оцінка отриманих моделей свідчить про допустимість їх використання для прогнозування інтенсивності транспортних потоків поблизу населених пунктів.
Ключові слова: інтенсивність руху, транспортний потік, ступень впливу, відстань, кореляція, група поселень, чисельність населення, модель.
ДИСКРЕТНЕ (ПІКСЕЛЬНЕ) ПРЕДСТАВЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ МІСТА ДЛЯ ТОПОЛОГІЧНОЇ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ТА ФРАКТАЛЬНОГО АНАЛІЗУ ЇЇ ГЕОМЕТРИЧНИХ СКЛАДОВИХ
Authors: ПУСТЮЛЬГА Сергій , САМЧУК Володимир , ПРИДЮК Валентин , САМОСТЯН Віктор 
Published: May 2021

Робота присвячена розробці способів дискретного (піксельного) представлення транспортної мережі міста для топологічної ідентифікації та фрактальної оцінки її структурних складових.
Розвиток транспортної мережі міст іде, як правило, шляхом ускладнення топологічної структури маршрутів пересування та взаємовідносин між геометричними характеристиками їх окремих елементів. Такі тенденції свідчать про необхідність розробки ефективних математичних методів моделювання нових та оптимізації вже існуючих мереж, в основі якої лежатимуть алгоритми аналізу та кількісної оцінки якості функціонування транспортної системи міста.
Властивості міської транспортної мережі істотним чином залежать від складності її геометрії та топологічної структури. Аналіз літературних джерел показав, що транспортну мережу міста, з топологічних позицій, можна розглядати як сукупність великого числа розподілених точок або областей (зупинкових вузлів чи обмежених територій), які взаємодіють між собою через транспортні канали, тобто маршрути. При цьому, топологія складної транспортної мережі є випадковим фракталом, оскільки її мала частина подібна цілої. Розмірність цієї множини точок, областей і ліній має дробову розмірність. Розрахувавши розмірність мережі, можна кількісно виразити її системні властивості і знайти загальні закономірності удосконалення існуючих та побудови нових транспортних потоків.
При визначенні фрактальної розмірності зображення клітковим методом геометрична структура мережі, на кожному кроці ітерації, покривається клітинами певних розмірів. Відтак, пропонується, відразу, представляти зображення у дискретному вигляді на решітці з клітинами мінімального розміру (може бути розмір пікселя), ідентифікувати фрагменти заданої структури, а у подальшому розраховувати потрібні геометричні параметри та проводити їх аналіз. При цьому, необхідно класифікувати окремі об’єкти та фрагменти, а також виявити геометричні критерії, за якими визначатиметься ступінь фрактальності як фрагментів, так і структури в цілому.
Для ідентифікації зображень запропоновано топологічну класифікацію дискретних моделей геометричних об’єктів та комбінованих множин на площині. Визначено основні характеристики зв’язності окремих клітин дискретних бінарних моделей множин довільної розмірності. Запропонована структура практичної ідентифікації комбінацій геометричних об’єктів, які зустрічаються на зображеннях міських маршрутних схем.
Подальші дослідження із даної тематики проводяться у напрямі виокремлення та обчислення геометричних характеристик об’єктів для запропонованих дискретних кліткових моделей.

Ключові слова: транспортна мережа міста, дискретне представлення, топологічна ідентифікація, фрактальний аналіз, комбіновані множини, кліткова модель.
PERSEPSI MAHASISWA TENTANG PEMBELAJARAN ONLINE “GOOGLE CLASSROOM” PADA MINAT DAN MOTIVASI BELAJAR
Authors: Vhalery Rendika , Nur Alfilail Sindi , Robbani Hamzah 
Published: May 2021

Masa pandemi Covid-19 yang terjadi di Indonesia menyebabkan perubahan sistem belajar secara langsung (tatap muka) menjadi full online yang menyebabkan banyak paradigma atau pandangan baik itu bernilai positif maupun negatif. Realitanya, kebanyakan mahasiswa mengeluh dengan sifat pembelajaran online yang hanya berisi tugas dan terkadang tanpa penjelasan terkait materi yang diajarkan. Secara tidak langsung, hal ini berdampak pada minat belajar dan motivasi belajar mereka. Disisi lain, pembelajaran online seperti google classroom dapat meminimalisir dampak tersebut. Oleh sebab itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah ada pengaruh persepsi mahasiswa tentang pembelajaran online “google classroom” pada minat belajar mahasiswa? dan apakah ada pengaruh persepsi mahasiswa tentang pembelajaran online “google classroom” pada motivasi belajar mahasiswa?. Penelitian ini dilakukan dan menggunakan populasi serta sampel dari mahasiswa Universitas Indraprasta PGRI dengan teknik pengumpulan data kuesioner melalui google form. Berdasarkan teknik analisis data yang dilakukan didapat hasil penelitan yang menunjukkan bahwa ada pengaruh persepsi mahasiswa tentang pembelajaran online “google classroom” pada minat belajar mahasiswa dan ada pengaruh persepsi mahasiswa tentang pembelajaran online “google classroom” pada motivasi belajar mahasiswa.