bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
The Synthesis and Characterization of CdS Nanostructures Using a SiO2/Si Ion-Track Template
Authors: Akylbekova Aiman , Mantiyeva Kyzdarkhan , Dauletbekova Alma , Akilbekov Abdirash , Baimukhanov Zein , Vlasukova Liudmila , Aralbayeva Gulnara , Abdrakhmetova Ainash , Bazarbek Assyl-Dastan , Abdihalikova Fariza 
Published: December 2024

In the present work, we present the process of preparing CdS nanostructures based on templating synthesis using chemical deposition (CD) on a SiO2/Si substrate. A 0.7 μm thick silicon dioxide film was thermally prepared on the surface of an n-type conduction Si wafer, followed by the creation of latent ion tracks on the film by irradiating them with swift heavy Xe ions with an energy of 231 MeV and a fluence of 108 cm−2. As a result of etching in hydrofluoric acid solution (4%), pores in the form of truncated cones with different diameters were formed. The filling of the nanopores with cadmium sulfide was carried out via templated synthesis using CD methods on a SiO2 nanopores/Si substrate for 20–40 min. After CdS synthesis, the surfaces of nanoporous SiO2 nanopores/Si were examined using a scanning electron microscope to determine the pore sizes and the degree of pore filling. The crystal structure of the filled silica nanopores was investigated using X-ray diffraction, which showed CdS nanocrystals with an orthorhombic structure with symmetry group 59 Pmmn observed at 2θ angles of 61. 48° and 69.25°. Photoluminescence spectra were recorded at room temperature in the spectral range of 300–800 nm at an excitation wavelength of 240 nm, where emission bands centered around 2.53 eV, 2.45 eV, and 2.37 eV were detected. The study of the CVCs showed that, with increasing forward bias voltage, there was a significant increase in the forward current in the samples with a high degree of occupancy of CdS nanoparticles, which showed the one-way electronic conductivity of CdS/SiO2/Si nanostructures. For the first time, CdS nanostructures with orthorhombic crystal structure were obtained using track templating synthesis, and the density of electronic states was modeled using quantum–chemical calculations. Comparative analysis of experimental and calculated data of nanostructure parameters showed good agreement and are confirmed by the results of other authors.
O Programa de Residência Pedagógica: contribuições para a formação inicial de professores no contexto do curso de Licenciatura em Letras-Língua Portuguesa do IFRS-BG
Authors: Ferreira de Mattos Taiani , Bohn Citolin Cristina 
Published: December 2024

Com o intento de melhorar a formação inicial docente no Brasil, a Capes lançou, em 2018, o Programa de Residência Pedagógica (PRP) como uma das iniciativas da Política Nacional de Formação de Professores do MEC. O PRP visa à qualificação da formação de professores por meio da imersão de licenciandos no contexto de escolas de educação básica. Este artigo objetiva identificar os impactos do Programa de Residência Pedagógica para a formação inicial docente de estudantes bolsistas do curso de Licenciatura em Letras-Língua Portuguesa do IFRS-BG. Trata-se de uma pesquisa qualitativa e de caráter exploratório, em que o corpus do estudo foi constituído de cinco entrevistas semiestruturadas com estudantes bolsistas do PRP, gravadas em áudio, entre julho e agosto de 2023, e posteriormente transcritas. A análise de documentos, como o Projeto Pedagógico do curso de Licenciatura em Letras do IFRS-BG (2017) e as Diretrizes Curriculares Nacionais (Brasil, 2015), complementou o material, cuja análise foi amparada nos pressupostos da Análise de Conteúdo (Bardin, 2011). O aporte teórico baseou-se, principalmente, em estudos de Marcelo e Vaillant (2012), Tardif (2002) e André (2010). Entre os resultados, constatou-se que o PRP está impactando de forma significativa a formação das residentes. Além de aproximar as bolsistas do contexto real da educação básica, a participação no programa contribuiu para a construção de aprendizagens sobre a docência e a ampliação dos conhecimentos específicos de Língua Portuguesa e Literatura. O processo imersivo no cotidiano escolar, propiciado pelo PRP, favorece a permanência das licenciandas na etapa da formação inicial e aperfeiçoa esse processo.
ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИОРИТЕТНЫХ НАПРАВЛЕНИЙ ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: АНАЛИЗ БАЗЫ ДАННЫХ
Authors: Потапов И.И. , Журавлева И.П. , Камнева И.Е. 
Published: December 2024

В статье представлены результаты анализа тематических фрагментов баз данных ВИНИТИ РАН по проблемам охраны окружающей среды за 2023 г.
The article presents the results of the analysis of thematic fragments of the VINITI RAS databases on environmental issues for 2023.
ПРИМЕНЕНИЕ СТАТИСТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ КАЧЕСТВА ЭЛЕМЕНТОВ ГИДРОПРИВОДА ТРАНСПОРТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Authors: Лозовецкий Вячеслав Владимирович 
Published: December 2024

Рассмотрена проблема качества выпускаемой продукции (элементов гидропривода), которая связана с целенаправленной реализацией комплекса взаимосвязанных научных, технических, экономических, организационных, социальных мероприятий. Современные методы решения этой проблемы базируются на использовании системных исследований. Учет множества факторов, оказывающих влияние на качество продукции на всех этапах ее жизненного цикла, позволил создать основу для системного подхода к решению сложной, комплексной проблемы оценки качества продукции и разработки системы управления качеством. В условиях развивающейся рыночной экономики для обеспечения конкурентоспособности выпускаемой продукции применение системных методов решения проблемы качества способствует снижению всех видов затрат у разработчика, изготовителя и потребителя продукции.
The problem of product(hydraulic drive elements)quality, which is related to the implementation of a focused set of interrelated scientific, technical, economic, organizational and social activities. Modern methods for solving this problem based on the use of systems research. Given the variety of factors affecting the quality of products at all stages of its life cycle, providing a basis for a systematic approach to solving complex, the complex problem of assessing the quality of products and the development of a quality management system. In an emerging market to ensure competitiveness of the production system application methods for solving problems of quality helps to reduce all types of costs from the developer, manufacturer and consumer products.
ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ РЕГИОНОВ С ЦЕЛЬЮ НАДЕЖНОГО ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ НАСЕЛЕНИЯ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Authors: Проворная Ирина Викторовна , Попова Наталья Борисовна , Филимонов Алексей Владимирович , Гладких Кристина Дмитриевна 
Published: December 2024

Выполнен анализ разных аспектов, влияющих на достижение равномерного пространственного развития в регионах тяготения Западно-Сибирской железной дороги. Выделены факторы, воздействующие на уровень пространственного развития регионов и надежность энергоснабжения. На основе проведенного анализа сделан вывод о высокой степени дифференциации рассмотренных субъектов в зависимости от проанализированных факторов. Была отмечена важность комплексного воздействия рассмотренных факторов на пространственное развитие территорий. Наряду с этим отведено особое внимание анализу степени развитости железнодорожных путей, который был проведён на основе расчёта коэффициента Энгеля. Выявлено, что по мере развития территориально-производственных комплексов необходимо развивать систему железнодорожного транспорта с целью повышения надёжности энергоснабжения населения и промышленности.
The article analyzes various aspects that affect the achievement of uniform spatial development in the gravity regions of the West Siberian Railway. The factors influencing the level of spatial development of regions are identified. On the basis of the analysis, a conclusion was made about a high degree of differentiation of the considered subjects, depending on the analyzed factors. The importance of the complex impact of the considered factors on the spatial development of territories was noted. Along with this, special attention is paid to the analysis of the degree of development of railways, which was carried out on the basis of the calculation of the Engel coefficient.
СОВРЕМЕННЫЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ИНФОРМАЦИОННОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ: ВНЕДРЕНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ IP-ТЕЛЕФОНИИ
Authors: Васин Николай Николаевич , Тарасова Анна Евгеньевна , Надежкина Снежана Андреевна 
Published: December 2024

Рассматривается важность применения технологии IP-телефонии в работе железнодорожной отрасли в связи с активным переходом в цифровую эпоху. Авторы работы разрабатывают архитектуру информационной сети для обеспечения стабильной связи и улучшения безопасности транспортного предприятия. Архитектура предлагаемой сети связи основана на протоколе IP, являющемся одной из ключевых технологических инноваций в развитии железнодорожного транспорта. Отмечены преимущества предложенного способа организации устойчивой информационной структуры сети пакетной коммутации. Конфигурирование используемого оборудования при настройке абонентских линий связи производится в программном эмуляторе сети «Cisco Packet Tracer». Использование IP-телефонии в железнодорожной отрасли позволяет обеспечить стабильное и эффективное функционирование информационной сети, улучшить связь между различными отделами и повысить общую производительность предприятия в целом.
The article discusses the importance of using IP telephony technology in the railway industry in connection with the active transition to the digital age. The authors of the work are developing an information network architecture to ensure stable communication and improve the security of a transport enterprise. The architecture of the proposed communication network is based on the IP protocol, which is one of the key technological innovations in the development of railway transport. The authors also highlight the advantages of the proposed method of organizing a stable information structure of a packet switching network. Configuration of the equipment used when setting up subscriber communication lines is performed in the software emulator of the Cisco Packet Tracer network. As a result, the authors come to the conclusion that the use of IP telephony in the railway industry makes it possible to ensure stable and efficient functioning of the information network, improve communication between various departments and increase the overall productivity of the enterprise as a whole.
ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДНЫХ ПОТОКОВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ГОРОДСКИХ МАССОВЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
Authors: Булатова Ольга Юрьевна , Зырянов Владимир Васильевич 
Published: December 2024

Городские массовые мероприятия привлекают большое количество людей. В зависимости от типа мероприятия это количество варьируется от 50 человек до нескольких миллионов (например, при проведении Олимпийских игр, спортивных соревнований, концертов, всемирных выставок и т.д.). В условиях роста пешеходного потока транспортная система города сталкивается с дополнительной нагрузкой, что требует при проведении городских массовых мероприятий выделять задачу, связанную с обеспечением безопасности движения большого количества людей. Одним из аспектов решения задачи является определение алгоритмов и методов обеспечения безопасности движения пешеходных потоков при проведении городских массовых мероприятий. Выделяются аспекты в управлении пешеходными потоками, повышающие безопасность перемещения людей, а также предлагается алгоритм организации безопасного перемещения пешеходных потоков в условиях проведения городских массовых мероприятий.
City mass events attract a large number of people. This number varies from 50 people to several million (for example, during the Olympic Games, sports competitions, concerts, world exhibitions, etc.). In conditions of increasing pedestrian traffic, the transport system of the city faces an additional load, which requires ensuring movements of a large number of people safety. One of the aspects of solving the problem is the definition of pedestrian traffic ensuring the safety algorithms and methods. This article highlights aspects in the pedestrian flows management that increase the safety of people's movement, and also suggests organizing the safe movement of pedestrian flows in the conditions of urban mass events algorithm.
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ НА ОСНОВЕ ТЕРМИНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НОВОГО ТИПА
Authors: Москвичев Олег Валерьевич , Москвичева Елена Евгеньевна 
Published: December 2024

Определены инфраструктурные ограничения, препятствующие эффективной организации логистики перевозок грузов контейнерными поездами. Представлены в рамках транспортно-технологических систем регулярного контейнерного сообщения инновационные типы сквозных контейнерных терминалов: контейнерный накопительно-распределительный центр (контейнерная сортировочная станция) и стеллажный контейнерный терминал. Ключевой отличительной особенностью новых типов контейнерных терминалов и их технологических процессов работы является обеспечение возможности сквозного приёма полносоставных контейнерных поездов на контейнерный терминал и выполнения поточной обработки контейнерных поездов, исключающей сортировочные и маневровые операции, связанные с их предварительным переформированием, а также заменяющей станционную сортировочную работу с вагонами на сортировку контейнеров по назначениям при помощи погрузочно-разгрузочных механизмов. Рассмотрены технологические аспекты их применения в транспортнотехнологических системах регулярного контейнерного сообщения. Выполнен SWOT-анализ транспортнотехнологических систем регулярного железнодорожного контейнерного сообщения, организованных на основе сквозных контейнерных терминалов с обеспечением поточной обработки контейнеров.
Infrastructural constraints that impede the effective organization of logistics of cargo transportation by container trains have been identified. Within the framework of transport and technological systems of regular container traffic, innovative types of through container terminals are presented: a container storage and distribution center (container sorting station) and a rack container terminal. A key distinguishing feature of the new types of container terminals and their technological processes of operation is the possibility of end-to-end reception of full-stack container trains at the container terminal and the performance of in-line processing of container trains, which excludes sorting and shunting operations associated with their preliminary reformation, as well as replaces station sorting operations with wagons with sorting containers by destination using loading and unloading mechanisms. Technological aspects of their application in transport and technological systems of regular container traffic are considered. A SWOT analysis of transport and technological systems of regular railway container traffic, organized on the basis of through container terminals with the provision of in-line container handling, was carried out.
УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ ГРАФИКА ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ УЗЛАХ С ИНТЕНСИВНЫМ ПРИГОРОДНЫМ ДВИЖЕНИЕМ
Authors: Вакуленко Сергей Петрович , Роменский Дмитрий Юрьевич , Калинин Кирилл Антонович , Лукинская Мария Витальевна 
Published: December 2024

В статье представлена оценка эффективности применения тактовых интервалов между пригородными электропоездами выраженных через общие пассажирочасы ожидания поездов на станциях, с анализом выявленных зависимостей на примере одного из железнодорожных участков в Московском транспортном узле. Полученные расчеты показывают, что применение тактового графика позволит улучшить качества предоставляемой транспортной услуги без существенных капиталовложений в развитие инфраструктуры железнодорожного узла.
The article presents an assessment of the effectiveness of using clock intervals between commuter electric trains expressed in terms of total passenger hours waiting for trains at stations, with an analysis of the identified dependencies using the example of one of the railway sections in the Moscow transport hub. The calculations obtained show that the use of a clock schedule will improve the quality of the transport service provided without significant investment in the development of the railway junction infrastructure.
СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПРОГНОЗЫ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ
Authors: Поспелова Любовь Николаевна , Рыжова Лариса Алексеевна 
Published: December 2024

. Рассматриваются вопросы технического, технологического и организационного характера, связанные с функционированием транспортного комплекса России в условиях санкционных ограничений. Сделаны некоторые прогнозы развития транспортного комплекса страны.
The issues of a technical, technological and organizational nature related to the functioning of the Russian transport complex under the conditions of sanctions restrictions are considered. Some forecasts of the development of the country's transport complex have been made.
СОДЕРЖАТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОНЯТИЯ ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТИ ЦЕПОЧЕК ПОСТАВОК
Authors: Ларин Олег Николаевич , Капский Денис Васильевич , Капский Павел Денисович , Моононхуу Цогт , Баасан Сарангэрэл 
Published: December 2024

В статье представлены результаты обобщения современных подходов к характеристике понятия отказоустойчивости цепочек поставок, которые являются сложными системными образованиями с большим числом географически удаленных участников производственно-сбытовых процессов. Отказоустойчивость рассматривается как способность участников цепочек поставок реагировать на различные отказы в технологических процессах и адаптироваться к новым условиям в целях сохранения операционной эффективности. В статье уделяется внимание особенностям реагирования участников цепочек поставок на различные типы отказов с учётом затратных ограничений.
The article presents the results of a generalization of modern approaches to characterizing the concept of fault tolerance in supply chains, which are complex system formations with a large number of geographically distant participants in production and sales processes. Resilience is seen as the ability of supply chain participants to respond to various process failures and adapt to new conditions in order to maintain operational efficiency. The article pays attention to the peculiarities of the response of supply chain participants to various types of failures, taking into account cost constraints.
ИССЛЕДОВАНИЕ РИСКОВ И УПРАВЛЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Authors: Поспелова Любовь Николаевна , Рыжова Лариса Алексеевна 
Published: December 2024

Проводится анализ рисков с целью повышения безопасности на железнодорожном транспорте. Предложены некоторые способы оценки рисков при перевозке грузов железнодорожным транспортом.
A risk analysis is being carried out in order to improve safety in railway transport. Some methods of risk assessment in the transportation of goods by rail are proposed.
ПОДСИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ И СТИЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ НА ПРЕДПРИЯТИИ
Authors: Володькин Павел Павлович , Лазарев Владимир Александрович , Волобуев Кирилл Евгеньевич 
Published: December 2024

В статье рассматриваются методы достижения более высокого уровня безопасности движения, внедренные на предприятии. Задача требует многопланового подхода с использованием опыта квалифицированного персонала и определённых особенностей при организации технологического процесса на опасном производственном объекте. Максимально высокий уровень безопасности движения - это деятельность, направленная на сохранение жизни и здоровья всех, кто вовлечен в процесс дорожного движения.
The article discusses the methods of achieving a higher level of traffic safety implemented at the enterprise The task requires a multifaceted approach using the experience of qualified personnel and certain features when organizing the technological process at a hazardous production facility. The highest level of traffic safety is an activity aimed at preserving the life and health of everyone involved in the traffic process.
ЦИФРОВИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ СТРАН ЕВРОПЫ
Authors: Тиверовский Владимир Изекильевич 
Published: December 2024

Рассматриваются основные направления цифровизации и автоматизации на зарубежных железных дорогах с учетом концепции 4-й промышленной революции, электромобильности и защиты климата (по состоянию на 2023 г.). Большое внимание уделяется внедрению Европейской системы управления поездом и Европейской системы управления железнодорожным движением (ETCS, ERTMS). Сообщается об определенных результатах в создании системы автоматического управления поездом (ATO). Отмечена важность развития и совершенствования инфраструктуры железных дорог.
The main trends of digitalization and automatic control on overseas railways are discussed, taking into account the concept of the 4th industrial revolution, electric mobility and climate protection (as of 2023). Much attention is paid to the implementation of the European Train Control System (ETCS) and the European Rail Traffic Management System (ERTMS). Certain results are reported in the sphere of creation of the Automatic Train Operation (ATO). The importance of development and improvement of railway infrastructure is noted.
ВЛИЯНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СТРАНЫ
Authors: Земсков Владимир Васильевич 
Published: December 2024

В статье рассматриваются вопросы эффективности функционирования существующих транспортных коридоров. Описаны основные подходы к реализации новых международных транспортных коридоров в условиях санкционных ограничений.
The article discusses the issues of the effectiveness of the functioning of existing transport corridors. The main approaches to the implementation of new international transport corridors in the context of sanctions restrictions are described.
Жёсткие и мягкие математические модели в изучении процесса управления порожними вагонопотоками
Authors: Задорожний Вячеслав Михайлович , Богачев Виктор Алексеевич , Богачев Тарас Викторович 
Published: December 2024

Разработаны «жёсткая» и «мягкая» математические модели, на основе которых проводится исследование устойчивости систем управления вагонопотоками на железнодорожном транспорте. Для двухуровневой системы управления отправлением порожних вагонов со станции показано, что при переходе от жёсткой модели к мягкой достигается асимптотическая устойчивость в смысле Ляпунова решения системы дифференциальных уравнений, обеспечивающего оптимальный режим управления вагонопотоками.
Hard and soft mathematical models have been developed, on the basis of which a researh of the stability of wagon flows control systems in railway transport is carried out. For a two-level control system for the departure of empty wagons from a station, it is shown that when moving from a hard model to a soft one, asymptotic stability in the Lyapunov sense of the differential equations system solution is achieved, which provides an optimal control mode for wagon flows.