bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
Обеспечение работоспособности главного электродвигателя и пирамидальной прочности пропульсивного комплекса судов ледового класса
Authors: Andrushin A.V. , Khlystova K.B. 
Published: March 2020

Новые проектируемые современные ледоколы и ледокольные суда, включая суда двойного действия (DAS), значительно выходят за рамки предыдущего опыта эксплуатации, что обуславливает необходимость разработки уточненных методов обеспечения работоспособности и надежности пропульсивного комплекса (ПК). На ПК (винто-рулевые колонки судов DAS) воздействуют интенсивные ледовые нагрузки, обусловленные использованием режимов движения задним ходом в ледовых условиях, ростом ледовой ходкости и операционных скоростей. Обеспечение прочности гребного винта (ГВ) и работоспособности главного электродвигателя (ГЭД) ПК являются одними из главных задач современного ледоколостроения, решение которых определяет операционную эффективность ледокольного судна во льдах. Авторами статьи разработана усовершенствованная методика, позволяющая спроектировать эффективный ГВ с высокими прочностными характеристиками, на основе имеющихся экспериментальных данных современных ледокольных судов. В статье представлены основные подходы методологии, разработанной авторами на базе лаборатории пропульсивных комплексов судов АО ЦНИИМФ, для определения и регулирования ледовых нагрузок в системе ГВ валопровод ГЭД, расчета и снижения силы поломки лопасти ГВ и обеспечения принципа пирамидальной прочности.Nowadays an intensification of interest, and use, of arctic waters for shipping as well as a high demand for ice ships is widely observed. Modern ice ships projects (e.g. double-acting ships) go beyond previous operational and design experience significantly. Therefore, the improvement of calculation methods needs to be developed. Azimuth thruster propellers on DAS have to meet the demanding operating environments. Propeller strength and operability of the propulsion complex mainly influence the operational effectiveness of the modern icebreakers and ice ships. Deep analysis of past investigations devoted to propeller/ice interaction was fulfilled. It gives an opportunity to highlight the main factors determining the efficiency of ice propellers and to develop the advanced methods of propeller strength calculation. Modern operating experience as well as the refined methodologies are used to develop efficient ice propellers with high strength characteristics. The refined methods have been developed to assign and regulate ice loads for propulsion complexes design to calculate and reduce the damage force of the propeller blade and to ensure pyramid strength.
Оценка возможности уменьшения конструктивного коэффициента энергетической эффективности за счет применения валогенераторов в составе судовых энергетических установок с главными высокооборотными двигателями
Authors: Medvedev V.V. , Gavrilov V.V. , Sorokin I.A. 
Published: March 2020

В статье выполнена оценка возможности уменьшения конструктивного коэффициента энергетической эффективности (ККЭЭ EEDI) за счет применения валогенератора (ВГ) в составе судовой энергетической установки (СЭУ) для судов с главными высокооборотными двигателями (ВОД). Рассмотрена формула расчета конструктивного коэффициента энергетической эффективности, особое внимание уделено особенностям ее применения при учете ВГ в зависимости от мощностей главной энергетической установки (ГЭУ) и ВГ. Рассмотрены варианты расчета EEDI при работе ГЭУ с ВГ, а также способы поддержания постоянного напряжения вырабатываемого тока. Произведена модификация формулы путем приведения сравниваемых вариантов к одинаковому объему грузоперевозок, рассчитан EEDI для ряда дизельных ВОД с учетом и без учета ВГ, работающих по винтовой и нагрузочной характеристикам. Расчетным путем найдено процентное изменение EEDI при использовании ВГ. Определена наиболее рациональная мощность ВГ для применения в целях снижения EEDI.The paper assesses the possibility of lowering the energy efficiency design index (EEDI) by using a shaft generator as part of the ships power plant for ships with main high-speed engines. The formula for calculating the energy efficiency design index is considered, special attention is paid to the features of its application when taking into account the SH, depending on the capacities of the main power plant and shaft generator. The options for calculating EEDI during operation of the main power plant with a shaft generator, as well as ways to maintain a constant voltage of the generated current, are considered. The formula was modified by bringing the compared options to the same volume of cargo transportation, the EEDI was calculated for a number of high-speed diesel engines with and without taking into account the shaft generator operating according to the screw and load characteristics. By calculation, the percentage change in EEDI was found when using a shaft generator. The most rational power of the shaft generator for use in order to reduce EEDI is determined.
Интеллектуальная технология контроля динамической непотопляемости беспилотного судна
Authors: Nechaev Yu.I. , Petrov O.N. 
Published: March 2020

Рассматривается интеллектуальная технология управления процессом контроля динамической непотопляемости с использованием центра дистанционного управления (ЦДУ). Технология обеспечивает анализ и прогноз развития экстремальной ситуации, связанной с затоплением отсеков беспилотного судна, находящегося в условиях нестационарного воздействия ветроволновых возмущений. Оперативный контроль динамики аварийного судна в заданных условиях эксплуатации производится при поддержке модуля ЦДУ многофункционального программного комплекса (МПК) моделирования нестационарной динамики аварийного судна на основе динамической модели современной теории катастроф (СТК), интегрирующей интеллектуальных технологии и высокопроизводительные вычисления. Особенности функционирования ЦДУ при контроле нестационарной динамики аварийного судна беспилотного управления связаны с развитием новых подходов к интеграции знаний сложных динамических систем в эволюционирующей среде. Программный комплекс ЦДУ представляет собой активную динамическую систему (АДС), обеспечивающую оперативный контроль поведения транспортного потока в экстремальных ситуациях в режиме экстренных вычислений (Urgent Computing UC) 1 9. Стратегические решения оперативного контроля аварийной ситуации беспилотного судна рассмотрены применительно к модельной ситуации в условиях катастрофического затопления.Intellectual technology for controlling dynamic unsinkability control using a remote control center (RCC) is considered. The technology provides an analysis and prediction of the development of an extreme situation associated with the flooding of the compartments of an unmanned vessel, which is under the non-stationary influence of wind and wave disturbances. Operational monitoring of the dynamics of an emergency vessel under specified operating conditions is carried out with the support of the RCC module - a multifunctional software package (MSP) for modeling the unsteady dynamics of an emergency vessel based on the dynamic model of modern catastrophe theory (MCT), integrating intellectual technologies and high-performance computing. Peculiarities of the functioning of the RCC during the control of the non-stationary dynamics of an emergency unmanned vessel are associated with the development of new approaches to the integration of knowledge of complex dynamic systems in an evolving environment. The software complex is an active dynamic system (ADS), providing operational control of the behavior of the traffic flow in extreme situations in urgent computing mode (UC) 1 - 9. Strategic decisions for the operational control of the emergency situation of an unmanned vessel are considered in relation to the model situation in the conditions of catastrophic flooding.
Метод повышения точности корреляционного лага на основе предварительной фильтрации сигналов на входе схемы слежения
Authors: Zavyalov V.V. , Agapov V.A. 
Published: March 2020

Аннотация. Целью работы является обоснование метода повышения точности корреляционного лага на основе предварительной фильтрации сигналов на входе схемы слежения. Показаны проблемы, решаемые с помощью корреляционных лагов. Проведен анализ основных уравнений корреляционных методов измерения скорости и структурных схем вычислительных устройств корреляционных лагов, основанных на этих методах. Показано, что при измерении продольной скорости судна на выходе схемы слежения (измеренная скорость) коррелятора даже в установившемся режиме слежения сигнал не равен нулю, в отличие от метода корреляции для измерения модуля полной скорости судна. Предлагается фильтровать сигналы на входах вычитателя с последующим интегрированием выходного разностного сигнала. Для подтверждения работоспособности предложенного метода были разработаны схемы корреляторов. Измерители продольного измерителя скорости и модуля скорости на полной скорости судна. Получены динамические характеристики переходных процессов вычислительных устройств лагов, дисперсии входных и выходных сигналов схемы слежения. Представлены результаты теоретических расчетов относительных среднеквадратичных ошибок методов измерения продольной скорости и модуля абсолютной скорости, а также результаты, полученные в ходе моделирования, которые подтвердили эффективность предложенного метода.The aim of the work is to substantiate a method for increasing the ac-curacy of the correlation lag based on preliminary filtering of the signals at the input of the tracking circuit. The problems solved with the help of correlation lags are shown. The analysis of the basic equations of the correlation methods for measuring velocity and structural schemes of computing devices of the correlation lags based on these methods is carried out. It is shown that when measuring the ships longitudinal speed at the output of the tracking circuit (measured speed) of the correlator, even in the steady tracking mode, the signal is not equal to zero, in contrast to the correlation method for measuring the module of the ships full speed. It is proposed to filter the signals at the inputs of the subtractor with the sub-sequent integration of the output difference signal. To confirm the operability of the proposed method, the longitudinal velocity meter and meter for the module of the full speed were simulated. The dynamic characteristics of the transients computing devices of the correlation lags, the dispersions of the input and output signals of the tracking circuits are obtained. The results of theoretical calculations of the relative mean square errors of the methods for measuring the longitudinal velocity and module of the full velocity are presented, as well as the results obtained during the simulation, which confirmed the effectiveness of the proposed method.
Результаты исследования пространственно-корреляционных характеристик однолучевого ионосферного декаметрового канала связи
Authors: Oroshchuk I.M. , Gureev I.E. , Suchkov A.N. , Soloviev M.V. 
Published: March 2020

В статье представлены результаты экспериментальных исследований пространственно-частотных характеристик ионосферного декаметрового канала связи, проведенных на базе новейшего ионозонда-радиопеленгатора размещенного в г. Ростов-на-Дону. При исследовании оценивалось временное рассеяние принимаемого сигнала на частотах не превышающих максимально применимую частоту радиотрассы при приме интерференционного поля всех дискретных лучей и для случая приема отдельных дискретных лучей с диффузной многоученостью, выделенных узконаправленной антенной ионозонда-радиопеленгатора. На основе обработки результатов экспериментов получены пространственно-частотные характеристики ионосферного канала декаметровой связи, характеризующие зависимость временного рассеяния принятого сигнала от частоты и угла прихода отраженного ионосферного луча, позволяющие производить выбор оптимального угла позиционирования антенны в вертикальной плоскости и оптимальной рабочей частоты по критерию минимума временного рассеивания сигнала. С учетом технологических возможностей приема сигналов с временным рассеиванием, приведен результат вычисления достигаемых скоростей работы модемов в ДКМ каналах связи для различных вертикальных углов позиционирования приемной направленной антенны.The article presents the results of experimental studies of the spatial-frequency characteristics of the ionospheric decameter communication channel, based on the latest ionosonde radio direction finder located in Rostov-on-Don. In the study, the temporal scattering of the received signal was evaluated at frequencies not exceeding the maximum applicable radio path frequency when the interference field of all discrete beams is applied and for the case of receiving individual discrete beams with diffuse multi-learning distinguished by a narrowly directed antenna of the ion-probe-direction-finder. Based on the processing of the experimental results, the spatial and frequency characteristics of the decameter communication ionospheric channel are obtained, which characterize the dependence of the temporal scattering of the received signal on the frequency and angle of arrival of the reflected ionospheric beam, allowing the choice of the optimal antenna positioning angle in the vertical plane and the optimal operating frequency according to the criterion of the minimum time signal scattering . Taking into account the technological capabilities of receiving signals with temporary dispersion, the result of calculating the achieved speeds of modems in DCM communication channels for various vertical positioning angles of a receiving directional antenna is presented.
HUBUNGAN ANTARA JUMLAH ROKOK YANG DI KONSUMSI DENGAN INSOMNIA PADA ORANG DEWASA
Authors: Purnawinadi I Gede , Baureh Maisyeliani Angelia 
Published: March 2020

Insomnia is a symptom that a person experiences when experiencing chronic sleep difficulties, often awakens from sleep, short sleep or non-resortative sleep. A smoker needs more sleep time to fall asleep compared to non-smokers. The more often someone or the more cigarettes consumed or smoked in a day, the higher the insomnia will be experienced. This study aims to determine the relationship of the number of cigarettes with the incidence of insomnia in Kaima Village, Kauditan District. The research design used was descriptive correlation with cross-sectional approach, using purposive sampling technique with a sampling of 80 respondents. The results found were 34 respondents (42.5%) with moderate smoker consumption (11-20 stems), and the picture of the most respondent insomnia was 37 respondents (46.3%) with mild insomnia. The results of the Spearman Correlation statistical test showed a significant value of p = 0.030 <0.05 with weak correlation coefficients where r = 0.243 in a positive direction. There is a relationship between the number of cigarettes and the incidence of insomnia in Kaima Village, Kauditan Subdistrict. It is recommended for future researchers to add variables to the duration of smoking, gender, and age of the respondent. It is hoped that the people of the village of Kaima Kecacmatan Kauditan can change their smoking behavior, namely reducing the number of cigarettes consumed or can even stop smoking.
Keywords: Insomnia, Amount of Cigarette Consumption
Insomnia merupakan gejala yang dialami seseorang ketika mengalami kesulitan tidur kronis, sering terbangun dari tidur, tidur pendek atau tidur non-resoratif. Seorang perokok membutuhkan waktu tidur lebih lama untuk dapat tertidur dibandingkan dengan yang tidak merokok. Semakin sering seseorang atau semakin banyak jumlah rokok yang dikonsumsi atau yang dihisap dalam sehari maka semakin tinggi insomnia yang akan dialami. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan jumlah rokok dengan kejadian insomnia di Desa Kaima Kecamatan Kauditan. Desain penelitian yang digunakan yaitu deskriptif korelasi dengan pendekatan cross-sectional, menggunakan teknik pengambilan sampel purposive sampling dengan jumlah sampling 80 responden. Hasil yang didapati adalah 34 responden (42,5%) dengan konsumsi perokok sedang (11-20 batang), dan gambaran insomnia responden terbanyak adalah 37 responden (46,3%) dengan insomnia ringan. Hasil uji statistik Spearman Correlation menunjukkan nilai signifikan p= 0,030< 0,05 dengan koefisiensi korelasi lemah dimana r= 0,243 dengan arah yang positif. Ada hubungan jumlah rokok dengan kejadian insomnia di Desa Kaima Kecamatan Kauditan. Direkomendasikan bagi peneliti selanjutnya untuk menambahkan variabel durasi merokok, jenis kelamin, dan umur responden. Bagi masyarakat Desa Kaima Kecacmatan Kauditan diharapkan dapat mengubah perilaku merokok yaitu mengurangi jumlah rokok yang dikonsumsi atau bahkan bisa berhenti merokok.
Kata Kunci: Insomnia, Jumlah Konsumsi Rokok
PENGARUH MENGUNYAH PERMEN KARET TERHADAP RASA HAUS PADA PASIEN HEMODIALISA
Authors: Rantepadang Andreas , Taebenu Gracela Gwendolin 
Published: March 2020

ABSTRAK
Pasien hemodialisa mengalami rasa haus yang menyebabkan ketidaknyamanan dan mempengaruhi kualitas hidup, mengunyah permen karet (xylitol) merupakan salah satu intervensi yang dapat digunakan untuk mengurangi rasa haus. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh mengunyah permen karet terhadap rasa haus pada pasien hemodialisa di Rumah Sakit Advent Manado. Desain penelitian quasi-eksperimental dengan pendekatan pre and posttest nonequivalent control group design. Metode sampling adalah purposive sampling. Sampel penelitian 30 responden dibagi atas 15 responden kelompok perlakuan dan 15 responden kelompok kontrol. Hasil penelitian: rata-rata rasa haus sebelum mengunyah permen karet pada kelompok intervensi (24,40) berada pada rasa haus berat, setelah diberikan intevensi permen karet selama 2 minggu rasa haus pasien menurun menjadi (11,47) rasa haus ringan. Sedangkan pada kelompok kontrol rasa haus pada hari pertama (23, 20) berada pada rasa haus berat, setelah 2 minggu, tetap berada pada haus berat (23,07). Hasil uji statistik mann whitney u-test didapati nilai p value 0,000<0,05 di mana terdapat pengaruh yang signifikan mengunyah permen karet terhadap rasa haus pada pasien hemodialisa. Rekomendasi: Bagi pasien yang menjalani hemodialisa dapat menggunakan permen karet sebagai terapi alternatif untuk mengurangi rasa haus.

Kata kunci: mengunyah permen karet, rasa haus, hemodialisa
ABSTRACT
Hemodialysis patients feel thirsty that cause discomfort and affect the quality of life. One of the methods used to reduce thirsty is to chew gum (xylitol). This study aims to determine the effect of chewing gum on thirst in hemodialysis patients at Manado Adventist Hospital. Design of this research used quasi-experimental with a pre and posttest nonequivalent control group approach. The sampling method used was purposive sampling. The research sample of 30 respondents was divided into 15 respondents for the treatment group and 15 respondents for the control group. Result: The average thirsty before chewing gum in the intervention group (24.40) which indicated being in severe thirsty, after being given an intervention of gum for 2 weeks in the intervention group, the patients’ thirsty decreased to (11.47) being in mild thirsty. Whereas first day control group (23.20) which was in severe thirst, and thirst after 2 weeks the control group (23.07) remained in severe thirst. The result of the mann whitney u-test statistical test found p value 0.000<0.05 where there was a significant effect of chewing gum on thirst in hemodialysis patients. Recommendation: For hemodialysis patients can use gum as an alternative therapy to reduce thirsty.
Keywords: chewing gum, thirsty, hemodialysis
Las Imágenes recreadas en los documentales históricos. Un análisis de Con mi corazón en Yambo y La muerte de Jaime Roldós.
Authors: Borja Salguero Darwin Gonzalo 
Published: March 2020

Los documentales narran hechos reales. Sin embargo, en ocasiones utilizan imágenes recreadas para construir una narrativa. Algunas posturas discrepan en que el documental debe ajustarse totalmente a la realidad y no apoyarse en la ficción. Sin embargo, en los documentales históricos se utiliza este recurso de la ficción con el fin de contar acontecimientos relevantes de los que no se disponen de imágenes de archivo. En este trabajo se analizan las escenas recreadas en los documentales ecuatorianos Con mi corazón en Yambo (Restrepo, 2011) y La muerte de Jaime Roldós (Sarmiento y Rivera, 2013) y cómo éstas apoyan a la narración sin desentonar con la estética planteada en el resto del documental.
AbstractDocumentaries record real events, however, sometimes recreated images are used to construct the narrative of events. Some positions disagreethat the documentary should be fully adjusted to reality and not rely on fiction. In historical documentaries fictional resources are used in order to tell relevantfacts of which archival images are not available. This work analyzes the images recreated in ecuadorian documentaries Con mi corazón en Yambo and La muerte de Jaime Roldós and how these scenes enrich the narrative with out disentangling with the aesthetics raised in the rest of the documentary.
KeywordsFilm archives; film making; historical films; fiction; reality.
Strategi Jitu dan Efektif Menyelesaikan Soal Ujian Nasional Bahasa Inggris bagi Siswa Kelas XII SMK N 1 Bangkinang
Authors: Syahfutra Wandi , Niah Siti , Ardiya Ardiya , Pahmi Pahmi , Wibowo Agung Prasetyo , Febtiningsih Prih 
Published: March 2020

Abstract
The community service that has been done is aimed to give an idea and understanding of ​​the importance of English mastery and provide motivation for the participants in relation to English mastery. Furthermore, it is done in order to make the students easy to understand English, especially on basic materials with English learning methods that are related to students of SMK level using the concept of English for Specific Purpose (ESP) so that later students are able to do the English Language Test of National Examination well.
Keywords: The community of public service, English for Specific Purpose, National Examination
The Branching Ratio of LIGO Binary Black Holes
Authors: Safarzadeh Mohammadtaher 
Published: March 2020

Abstract
Formation of binary black holes (BBHs) detected by gravitational-wave observations could be broadly divided into two categories: those formed through field binary evolution and those assembled dynamically in dense stellar systems. The branching ratio of the BBHs refers to the contribution of each channel. The dynamical assembly channel would predict a symmetric distribution in the effective spins of the BBHs while field formation predicts BBHs to have positive effective spins. By modeling these two populations based on their effective spin distribution we show that in the 10 BBHs detected by LIGO/Virgo the contribution of the dynamically assembled BBHs is more than about 50% with 90% confidence. This result is based on the assumption that the field binaries are born with positive effective spins not restricted to have small values.