bluuebunny/crossref_metadata_2025_split huggingface dataset:
МЕТОДИКА УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 3. НАДЕЖНОСТЬ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ <i>QQDB </i>GJ11746
Authors: Денисов Илья Владимирович , Акимов Владимир Олегович 
Published: December 2024

Представлены результаты исследования надежности цилиндропоршневой группы двигателя QQDB GJ11746 автомобиля Ford Focus II. В ходе эксплуатационных испытаний установлено, что поршневые кольца являются элементами, ограничивающими ресурс двигателя. Дефекты компрессионных колец вызывают уменьшение величины максимального давления в цилиндрах силового агрегата при такте сжатия и способствуют повышенному расходу масла на долив. Полученные числовые характеристики долговечности деталей могут быть использованы при формировании управляющих решений по обеспечению исправного технического состояния автомобильного двигателя
The results of a study of the reliability of the cylinder-piston group of the QQDB GJ11746 engine of the Ford Focus II are presented. During operational tests, it was established that piston rings are elements that limit engine life. Defects in compression rings cause a decrease in the maximum pressure in the cylinders of the power unit during the compression stroke and contribute to increased oil consumption per top-up. The obtained numerical characteristics of the durability of parts can be used in the formation of control decisions to ensure the good technical condition of an automobile engine.
МЕТОД ОЦЕНКИ ВКЛАДОВ ОТДЕЛЬНЫХ СТРУКТУР В ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Authors: Носков Александр Александрович , Терентьев Алексей Вячеславович , Арифуллин Илья Владимирович 
Published: December 2024

В статье представлен метод оценки структурной эффективности системы грузовых автомобильных перевозок, предназначенный для управления качественными показателями в отрасли. Разработанный метод позволяют реализовать цифровую технологию управления в виде получения объективных оценок эффективности автотранспортных предприятий, агрегатированных по количеству подвижного состава. Эффективных отдельных видов автотранспортных предприятий определяется как комплексная оценка взаимодействия в сложной многоуровневой многокритериальной системе. Разработанный метод может быть масштабирован для применения в системах межотраслевого управления.
The article presents a method for assessing the structural efficiency of the truck transportation system, designed to manage quality indicators in the industry. The developed method makes it possible to implement digital control technology in the form of obtaining objective estimates of the efficiency of motor transport enterprises, aggregated by the number of rolling stock. Efficient individual types of motor transport enterprises are defined as a comprehensive assessment of interaction in a complex multi-level multi-criteria system. The developed method can be scaled for use in crossindustry control systems.
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ОТРАСЛЕВОЙ И РЕГИОНАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ ПЕРЕВОЗОК НА ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
Authors: Подсорин Виктор Александрович , Буровцев Владимир Викторович , Кобылицкий Андрей Николаевич , Куранова Анастасия Алексеевна 
Published: December 2024

В статье актуализирована проблема оценки влияния отраслевой и региональной структуры перевозок на транспортную доступность регионов в разрезе железных дорог и федеральных округов, рассмотрена динамика основных производственных показателей пассажирского железнодорожного транспорта, представлена оценка степени дифференциации пассажирского железнодорожного сообщения с учетом динамики коэффициентов транспортной обеспеченности и доступности, рассчитанных в разрезе железных дорог и федеральных округов, определена последовательность падений и подъемов объёма пассажирских перевозок и транспортной работы, выявлены локальные экстремумы за период с 2013 по 2023 г., рассмотрен циклический характер изменений во временном ряду объемов пассажирских перевозок, сделан вывод о воздействии внешних факторов на уровень транспортной подвижности населения, акцентировано внимание на влиянии обширного перечня государственных ограничений на транспортную доступность и реакцию дорог на изменение мобильности населения, предложена классификация дорог в укрупненные сегменты для дальнейших исследований влияния отраслевой и региональной структуры перевозок на транспортное обслуживание населения.
The article updates the problem of assessing the influence of the sectoral and regional structure of transportation on the transport accessibility of regions in the context of railways and federal districts, examines the dynamics of the main production indicators of passenger railway transport, presents an assessment of the degree of differentiation of passenger railway traffic, taking into account the dynamics of transport availability and accessibility coefficients calculated in in the context of railways and federal districts, the sequence of falls and rises in the volume of passenger traffic and transport work was determined, local ex-tremums were identified for the period from 2013 to 2023, the cyclical nature of changes in the time series of passenger traffic volumes was considered, a conclusion was made on the impact of external factors on the level of transport mobility of the population, attention is focused on the influence of an extensive list of government restrictions on transport accessibility and the reaction of roads to changes in population mobility, a classification of roads into enlarged segments is proposed for further research into the influence of the sectoral and regional structure of transportation on transport services for the population.
РАЗВИТИЕ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Authors: Дергоусова Анастасия Владимировна , Ивахненко Андрей Михайлович , Фаддеева Екатерина Юрьевна , Михеев Николай Евгеньевич 
Published: December 2024

Произведен анализ развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры как в рамках мирового опыта, так и в рамках Российской Федерации. В качестве исходной информации использовались фактические данные по регистрации электрического транспорта, а также три сценария развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры в Российской Федерации. В результате анализа выявлено, что ускоренный сценарий развития инфраструктуры электрозарядных станций (далее - ЭЗС) к 2030 году потребует наличия 322 тыс. зарядных станций (портов) при 3,2 млн. электромобилей, то есть на 1 станцию придется 10 электромобилей. Таким образом, объем рынка электрозарядной инфраструктуры в стране является дефицитным. В статье также раскрывается понятие электрической заправочной станции для электромобиля.
The analysis of the development of the electric vehicle market and charging infrastructure is carried out both within the framework of world experience and within the framework of the Russian Federation. The actual data on the registration of electric transport, as well as three scenarios for the development of the electric vehicle market and charging infrastructure in the Russian Federation according to were used as initial information. As a result of the analysis, it was revealed that the accelerated scenario for the development of the infrastructure of electric charging stations (hereinafter - EHS) by 2030 will require 322 thousand charging stations (ports) with 3.2 million electric vehicles, that is, 10 electric vehicles per 1 station. Thus, the volume of the electric charging infrastructure market in the country is scarce. The article also reveals the concept of an electric gas station for an electric vehicle.
АДАПТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКАМИ ПОСТАВОК В УСЛОВИЯХ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ: МЕТОДЫ И ИНСТРУМЕНТЫ
Authors: Рогулин Родион Сергеевич 
Published: December 2024

Современные организации сталкиваются с быстрыми и непредсказуемыми изменениями в бизнессреде, что требует от них гибкости и способности адаптироваться к переменам. Рассматриваются основные вызовы, которые возникают в цепочках поставок в связи с неопределенностью, включая геополитические конфликты, изменчивость спроса и предложения, а также технологические инновации. Основное внимание уделено методам адаптивного управления, которые позволяют организациям эффективно реагировать на изменения. В числе таких методов - разработка гибких стратегий, использование современных технологий и др. Приводятся примеры успешной практики, демонстрирующие преимущества гибкости и инноваций в управлении цепочками поставок. Исследование представляет практическую и теоретическую ценность для специалистов в области управления цепочками поставок, предоставляя им рекомендации по преодолению вызовов переменчивости и неопределенности в современном бизнесе.
Today's organizations face rapid and unpredictable changes in the business environment, requiring them to be flexible and adaptable to change. The article examines the main challenges that uncertainty poses to supply chains, including geopolitical conflicts, supply and demand variability, and technological innovation. The focus is on adaptive management techniques that allow organizations to effectively respond to change. These methods include developing flexible strategies, using modern technology and analytics, and collaborating with suppliers. Successful practices such as Amazon, Toyota and Walmart are highlighted to demonstrate the benefits of flexibility and innovation in supply chain management. This study provides practical and theoretical value to supply chain management professionals, providing them with useful insights and recommendations for overcoming the challenges of volatility and uncertainty in modern business.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВНУТРЕННЕЙ ЛОГИСТИКИ LOGIMAT 2024 В ГЕРМАНИИ
Authors: Тиверовский Владимир Изекильевич 
Published: December 2024

В марте 2024 г. в г. Штутгарте (Германия) с большим успехом состоялась очередная традиционная международная выставка внутренней логистики, в которой приняли участие многие зарубежные фирмы. Представленные экспозиции были ориентированы на будущее логистики, цифровизацию, роботизацию, искусственный интеллект и др. современные возможности развития. Наряду с будущим были представлены и многие реализованные проекты - автоматизированные склады и логистические центры, автономные мобильные роботы, электронные платформы и IT-системы. Большое внимание было уделено вопросам устойчивости, экологии, эргономики.
In March 2024, in Stuttgart (Germany), the next traditional international exhibition of intralogistics was held with great success, in which many foreign companies took part. The presented exhibits were focused on the future of logistics, digitalization, robotization, artificial intelligence and other modern developmental opportunities. Along with the future ones, many implemented projects were presented, such as automated warehouses and logistics centres, stand-alone mobile robots, electronic platforms and IT systems. Much attention was paid to the issues of sustainability, ecology, ergonomics.
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ОЦЕНКА ВВЕДЕНИЯ ЭКСПРЕССНОГО РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ НА ГОРОДСКИХ МАРШРУТАХ Г. ДЖИЗАКА
Authors: Базаров Бахтиер Имамович , Эрназаров Азиз Алибаевич , Тожиев Жамшид Зокир угли 
Published: December 2024

Работа посвящена решению актуальной научной задачи по обоснованию рациональных параметров экспрессного режима движения на городских автобусных маршрутах. Установлены условия целесообразности внедрения экспрессного режима движения автобусов на городских маршрутах, исходя из параметров пассажиропотока. Разработанный метод формирования перечня остановочных пунктов, которые должны обслуживаться автобусами в экспрессном режиме движения, учитывает неравномерность пассажиропотока и соответственно интервалов движения автобусов в течение суток. Разработанный метод определения рациональных параметров экспрессного режима движения, исходя из экономических, социальных и экологических показателей эффективности перевозочного процесса учитывает динамическое распределение пассажирских корреспонденций между обычным и экспрессным маршрутом в зависимости от числ автобусов и перечня остановочных пунктов экспрессного маршрута. Выполнена технико-эксплуатационная оценка введения экспрессного режима движения автобусов на городском маршруте № 1 г. Джизака (Узбекистан).
The work is devoted to solving an urgent scientific problem of substantiating the rational parameters of the express mode of movement on urban bus routes. The conditions for the expediency of introducing an express mode of bus movement on urban routes, based on the parameters of passenger traffic, have been established. The developed method of forming a list of stopping points that should be serviced by buses operating in express mode of movement takes into account the unevenness of passenger traffic and, accordingly, the intervals of bus movement during the day. The developed method for determining the rational parameters of the express mode of movement on urban bus routes, based on the economic, social and environmental performance indicators of the transportation process, takes into account the dynamic distribution of passenger correspondence between the regular and express routes, depending on the number of buses and the list of stops on the express route. A technical and operational assessment of the introduction of express bus traffic on the city route No. 1 in Jizzakh was carried out.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМ ТЕРМОРЕГУЛИРОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Authors: Филиппов Вячеслав Владимирович 
Published: December 2024

Рассмотрены состояние и тенденции развития систем терморегулирования аккумуляторов для электромобилей. Проведен анализ характеристик систем управления температурным режимом литий-ионных аккумуляторов c воздушным и жидкостным охлаждением, на основе материалов с фазовым переходом и термоэлектрических элементов. Показаны преимущества и недостатки каждого типа управления, даются рекомендации по их применению в электромобилях. Рассмотрены примеры использования цифровых технологий при разработке этих систем.
Current state and directions enhancement of electric batteries thermal management for electric vehicles is dedicated. The analysis of control systems characteristics to temperature mode of lithium-ion batteries with air-cooling and liquid-cooling, based on phase change materials and thermoelectric elements are carried out. An advantages and mines every control types are considered and recommendations to using in electric vehicles are proposed. Examples of using digital technologies for development these systems are reviewed.
Теории информации оценки вероятности событий
Authors: Кохно П.А. 
Published: December 2024

С целью принятии достоверных управленческих решений проанализированы теоретические и методологические положения фундаментальных трудов, посвящённых вопросам эффективности исследований, разработок и управления разработками, а также выпуска высокотехнологичной продукции в условиях неопределенности. Достижение конкурентных преимуществ, увеличение доли рынка российской конкурентной продукции возможно за счет совмещения улучшения их технических характеристик при использовании инновационных материалов, комплектующих и экономических, технологических, производственных возможностей производства. Вероятностная оценка принятия достоверных управленческих решений базируется на теориях информации.
The article analyzes the theoretical and methodological provisions of fundamental works, devoted to the efficiency of research and development and management of the development and production of high-tech products in conditions of uncertainty in order to make reliable management decisions. Achieving competitive advantages, an increase in the market share of Russian competitive products is possible by combining the improvement of their technical characteristics when using innovative materials, Components and economic, Technology, Production capacity. Therefore, the article probabilistic assessment of the adoption of reliable management decisions is based on information theories.
Полнотекстовый архив "Акустического журнала" в интернет-портале "Акустика" (русскоязычные источники)
Authors: Шамаев В.Г. , Горшков А.Б. 
Published: December 2024

Рассматривается проблема отражения русскоязычных источников информации в информационном поле, которое ныне тесно связано с Интернетом. Кратко описываются и анализируются сайты некоторых научных журналов. Сообщается о работе по созданию технологии подготовки полнотекстового электронного архива научного журнала и его сайта на примере всех выпусков «Акустического журнала». Каждый выпуск разделяется по статьям, и каждая статья помещается в соответствующую рубрику. Возможны просмотр изображения каждой статьи в формате PDF с наложенным текстовым слоем и поиск статей по выпускам, авторам и рубрикам. Имеются авторский и рубрикационный указатели. Описывается процесс подготовки архива и обосновывается своевременность реализации проекта. Приводится статистическая информация: импакт-фактор «Акустического журнала» по данным РИНЦ, количество визитов на сайт по странам и административным округам РФ, наполнение рубрик, возрастной состав читателей. Демонстрируется не только научная ценность архива, но и его использование в качестве материала для анализа деятельности отдельных ученых и организаций, а также для прогнозирования развития тех или иных направлений соответствующей тематической области, в нашем случае - акустики.
The article considers the problem of reflecting Russian-language sources of information in the information field, which is now closely connected with the Internet. The websites of some scientific journals are briefly described and analyzed. The article reports on the work on creating a technology for preparing a full-text electronic archive of a scientific journal and its website using all issues of the "Acoustic Journal" as an example. Each issue is divided into articles, and each article is placed in the appropriate section. It is possible to view an image of each article in PDF format with an overlaid text layer and search for articles by issues, authors and sections. Author and section indexes are available. The process of preparing the archive is described and the timeliness of the project implementation is substantiated. Statistical information is provided: the impact factor of the "Akusticheskij zhurnal" according to the Russian Science Citation Index, the number of visits to the site by country and administrative districts of the Russian Federation, the content of the headings, the age composition of readers. Not only the scientific value of the archive is demonstrated, but also its use as material for analyzing the activities of individual scientists and organizations, as well as for predicting the development of certain areas of the relevant subject area, in our case - acoustics.
Информационное обеспечение научно-технического сотрудничества Российской академии наук и Китайской академии наук в рамках БРИКС
Authors: Сухоручкина И.Н. , Сухоручкина А.А. 
Published: December 2024

Проанализированы нормативные и программные документы, совместные проекты НИОКР, мероприятия двустороннего и многостороннего научно-технического сотрудничества институтов Российской академии наук и Китайской академии наук в рамках БРИКС, такие формы взаимодействия, как конференции, семинары, научно-исследовательские центры, фонды, лаборатории, предприятия, научные города, инкубаторы, международные организации, а также деятельность иностранных членов академий наук. Исследованы государственные системы научно-технической информации России и Китая, включая лингво-информационное, экономико-социологическое и политологическое обеспечение сотрудничества РАН и КАН, предоставляемое институтами РАН, изучающими КНР, и информационное обеспечение международного сотрудничества академий наук РФ и КНР. Формы сотрудничества классифицированы по шести направлениям, определенным в Дорожной карте сотрудничества академий наук РФ и КНР в 2019 г. в соответствии с приоритетами федеральных стратегий, указов Президента РФ и программ развития КНР.
Regulatory and program documents, joint R&amp;D projects, events of bilateral and multilateral scientific and technical cooperation between institutes of the Russian Academy of Sciences and the Chinese Academy of Sciences within the BRICS framework in such forms of cooperation as conferences, seminars, research centers, foundations, laboratories, enterprises, scientific cities, incubators, international organizations and the activities of foreign members of academies of sciences have been analyzed. The state system of scientific and technical information in Russia, China’s Scientific and Technical Information System, China Science and Technology Information Network including linguistic-informational, economic-sociological and political science support for cooperation between the RAS and the CAS provided by the RAS institutes engaged in Chinese research and information support for international cooperation between the academies of sciences ofRussia andChinahave been researched. Forms of cooperation between theRAS and the CAS have been classified in six areas defined in the 2019 Roadmap for cooperation between the RAS and the CAS in accordance with the priorities of the Russian Presidential Decrees, federal strategies and China Development Plans.
φόβος καὶ φόνος : peurs et fureurs guerrières lors des chasses des vaincus à la fin du IIIe et dans la première moitié du IIe siècle av. J.-C.
Authors: Saou Rémi 
Published: December 2024

Le phénomène de la déroute était au cœur des pratiques et des conceptions grecques de la guerre terrestre. La presque totalité des combats qui se déroulaient en dehors des zones fortifiées se terminait par la déroute partielle ou totale de l’un des camps opposés, une réalité encore peu explorée par les historiens. Cette étude propose d’approcher le temps guerrier de la débâcle et de la poursuite de l’ennemi vaincu, qui fut considéré pendant plusieurs siècles par les Grecs comme une véritable chasse. Les textes de Polybe et de Plutarque ainsi que les sources iconographiques de la fin du IIIe et de la première moitié du IIe siècle constituent un corpus cohérent pour traiter de ces représentations et de leur continuité à l’époque hellénistique. Leur mise en image fait l’objet de la dernière partie de cette étude. Elle révèle sous un autre jour le regard que portaient les Grecs de cette période sur les violences subies ou infligées et la fureur des hommes en guerre.
Images du pouvoir royal dans les Travaux et les Jours d’Hésiode : une approche de Zeus dans le « mythe des races »
Authors: Mackowiak Karin 
Published: December 2024

La fonction de Zeus dans le « mythe des races » est-elle fondée sur la justice rétributive ? Dans ce récit, que la recherche a longtemps cloisonné dans un genre (un « mythe des origines »), Hésiode élabore-t-il un Zeus de justice à l’instar d’autres passages des Travaux et des Jours ? Cette étude propose de revenir sur certains aspects critiques et méthodologiques de l’interprétation du « mythe des races », notamment sur la race des héros qui joue un rôle-clé pour comprendre la figure de Zeus. Une approche historienne est ici proposée qui met le récit en perspective avec les objectifs poétiques d’Hésiode et les problématiques sociopolitiques de la Grèce du VIIe siècle av. J.-C.