bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Feasting for Change: Reconnecting with Food, Place & Culture
Authors: Bagelman Jen , Deveraux Fiona , Hartley Raven
Published: July 2016

This paper examines and shares the promising practices that emerged from an innovative project, entitled “Feasting for Change,” in promoting health and well-being. Taking place on Coast Salish territories, British Columbia, Canada, Feasting for Change aimed to empower Indigenous communities to revitalize traditional knowledge about the healing power of foods. This paper contributes to a growing body of literature that illuminates how solidarities between Indigenous and non-Indigenous communities can be fostered to support meaningful decolonization of mainstream health practices and discourses. In particular, it provides a hopeful model for how community-based projects can take inspiration and continual leadership from Indigenous Peoples. This paper offers experiential and holistic methods that enhance the capacity for intergenerational, land-based, and hands-on learning about the value of traditional food and cultural practices. It also demonstrates how resources (digital stories, plant knowledge cards, celebration cookbooks, and language videos) can be successfully developed with and used by community to ensure the ongoing process of healthful revitalization.
АЛГОРИТМИ ВИЯВЛЕННЯ ТУРБУЛЕНТНИХ ЗОН МЕТЕОРОЛОГІЧНИМИ РАДІОЛОКАТОРАМИ
Authors: Авер’янова Ю.А. , Прокопенко І.Г. , Прокопенко К.І. , Яновський Ф.Й.
Published: July 2016

Розглянуто алгоритми радіолокаційного виявлення турбулентних зон у хмарах і опадах. Показано переваги адаптивних алгоритмів на прикладі некогерентних бортових радіолокаторів із використанням експериментальних вимірювань і статистичного моделювання. Підтверджено, що адаптивні алгоритми можна застосовувати в когерентних та доплерівсько-поляриметричних метеорологічних радіолокаторах. Отримані результати є важливими для забезпечення польотів у складних метеорологічних умовах.
МЕТОД ПОБУДОВИ ПАРАЛЕЛЬНИХ СТРУКТУР ДЛЯ ПОШУКУ АЛЬТЕРНАТИВНИХ МАРШРУТІВ У КОМП’ЮТЕРНИХ МЕРЕЖАХ
Authors: Жуков І.А. , Мартинова О.П.
Published: July 2016

Розглянуто методи розв’язання задач одношляхової й альтернативної маршрутизації, оцінки часу розв’язання задачі альтернативної маршрутизації відомими алгоритмами на обчислювальних машинах і паралельних обчислювальних структурах. Запропоновано системо-аналоговий метод побудови паралельних структур пошуку альтернативних маршрутів у комп’ютерних мережах.
ГНОСЕОЛОГІЯ АРХІТЕКТУРИ
Authors: Сіверс В.А.
Published: July 2016

Викладено цікаві положення з гносеологічних засад формування архітектури як штучного середовища існування людини. Результат такого втілення постає як розгорнута ілюстрація змісту ідеології та історично надходить у розпорядження мистецтво-знавства та культурології як матеріал для дослідження та формування ідеологічних уяв-лень.
ВПЛИВ ГЕОМЕТРИЧНОГО ФАКТОРА НА ВІДНОВЛЕННЯ ПОВЕРХНІ ВЕЛИКОГАБАРИТНИХ ВИРОБІВ З ВИКОРИСТАННЯМ СВІТЛОДАЛЕКОМІРІВ
Authors: Бабак В.П. , Шмаров В.М.
Published: July 2016

Проаналізовано можливості визначення координат точок поверхні великогабаритних виробів за допомогою світлодалекомірів. На прикладі вимірювальної системи з двома фазовими світлодалекомірами розглянуто вплив геометричного фактора на розрізнювальну здатність визначення координат точок поверхні. Розглянуто  можливі конструкційні особливості вимірюваль-них систем,  які спрямовані на зменшення дії геометричного фактора.
ДОСЛІДЖЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК УСТАНОВКИ ДЛЯ КРУГОВОЇ ПРОДУВКИ
Authors: Зінченко В.П. , Зінченко Н.П. , Гуржій А.М.
Published: July 2016

Викладено результати експериментальних досліджень характеристик установки для кругової продувки моделей літальних апаратів в аеродинамічних трубах в умовах великих кутів ковзання як розвиток апаратно-програмних комплексів, які є новими засобами одержання інформації і знань в інформаційних технологіях проектних досліджень.
МОДЕЛІ ТА МЕТОДИ ОПТИМІЗАЦІЇ СКЛАДНИХ СИСТЕМ
Authors: Зіатдінов Ю.К. , Куклінський М.В.
Published: July 2016

Розглянуто проблеми оптимізації складних систем і основні моделі та методи оптимізації. Наведено нелокальний підхід до проблем оптимізації.
ІННОВАЦІЙНІ ПРІОРИТЕТИ СТРУКТУРНОЇ ПЕРЕБУДОВИ ПРОМИСЛОВОСТІ
Authors: Зубарєв В.В.
Published: July 2016

Розглянуто пріоритети і напрями вдосконалення структури інноваційної моделі розвитку промисловості. Показано роль науково-технічного потенціалу в розбудові економіки України.
Застосування неподільних кодів “М із N” у високопродуктивних паралельних обчислювальних системах
Authors: Zhukov I.A. , Gumenyuk V.A.
Published: July 2016

Розглянуто проблему автоматичного контролю в комп’ютерах. Запропоновано нову  схему організації обчислювальних  операцій з урахуванням особливостей такого кодування.
МОДЕЛЬ ОБҐРУНТУВАННЯ ОЦІНЮВАННЯ ЕКОЛОГІЧНОЇ ВИГОДИ ВІД УПРОВА-ДЖЕННЯ CNS/ATM ТЕХНОЛОГІЙ КЕРУВАННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ
Authors: Бабак В.П. , Бабейчук Д.Г. , Запорожець О.І.
Published: July 2016

Попередні результати різних досліджень показують, що до 2015 р. слід чекати додаткового поліпшення споживання палива і зниження емісії СО2 на 5% завдяки вжиттю заходів щодо реалізації систем CNS/ATM. Застосування систем CNS/ATM загалом матиме переваги за трьома напрямами: поліпшення пропускної здатності аеропортів, відповідно зменшення кількості затримок у завантажених аеропортах; скорочення тривалості польотів за рахунок використання більш прямих маршрутів; зменшення вертикального ешелонування. Розроблено параметричну модель для детального дослідження впливу висоти і швидкості польотів на викиди забруднювальних речовин і споживання палива авіадвигунами, що дозволяє оцінити екологічну ефективність упровадження CNS/ATM технологій.
МЕТОД ПРИСКОРЕНОЇ ПОБУДОВИ КАРТОГРАФІЧНОГО ФОНУ НА ЕКРАНІ АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ СИСТЕМ РЕАЛЬНОГО ЧАСУ
Authors: Лобанчикова Н. М. , Креденцар С. М.
Published: July 2016

Розроблено метод побудови картографічного фону, що скорочує кількість зверненьбезпосередньо в базу картографічних даних і час побудови картографічного фонудинамічної сцени на екранах аеронавігаційних геоінформаційних систем. Виконано оцінкуефективності цього методу, що підтверджує скорочення часу побудови картографічногофону для окремих задач у два рази.The method of construction of a cartographical background which reduces number of direct referencesto the cartographical database is developed. It reduces time of construction of a cartographicalbackground of a dynamic scene for screens of aeronavigation geoinformation systems.The efficiency estimation of the given method which confirms reduction of construction time of acartographical background in 2 times is performed.Разработан метод построения картографического фона, сокращающий число обращенийнепосредственно в базу картографических данных и время построения картографического фонадинамической сцены на экранах аэронавигационных геоинформационных систем. Выполеннаоценка эффективности данного метода, подтверждающая сокращение времени построениякартографического фона для отдельных задач в два раза.
ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ПАРАМЕТРИЧНОЇ ОПТИМІЗАЦІЇ РОБАСТНОЇ СИСТЕМИ СТАБІЛІЗАЦІЇ ВИМІРЮВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ
Authors: Сущенко О.А.
Published: July 2016

Визначено особливості оптимізації системи стабілізації вимірювальних пристроїв.Запропоновано підхід до визначення ефективності параметричної оптимізації на підставіобчислення поліномів Харитонова.Features of measuring instruments stabilizing system optimization are defined. The approach toparametric optimization efficiency determination based on the Charitonov polynomials issuggested.Определены особенности оптимизации системы стабилизации измерительныхустройств. Предложен подход к определению эффективности параметрической оптимиза-ции на основании вычисления полиномов Харитонова.
ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ДОКУМЕНТІВ ICAO, ЄВРОКОНТРОЛЮ ТА УКРАЇНИ У СФЕРІ АЕРОНАВІГАЦІЇ
Authors: Луппо О.Є. , Гузенко Л.Ю. , Пусь В.О.
Published: July 2016

Розглянуто проблеми та перспективи розвитку нормативної бази України в галузі аеронавігації.Визначено невідповідність документів України, що відносяться до аеронавігаційного обслуговуванняповітряного руху, міжнародним стандартом. Запропоновано заходи їх удосконалення.Problems and issues of futher development of Ukrainian set of Aeronavigation legislationEffective have been reviewed. The lack of the documents has been identified.The plan of actions toimprove set of Aeronavigation legislation of Ukraine has been proposedРассмотрены проблемы и перспективы развития нормативной базы Украины в областиаэронавигации. Определено несоответствие документов Украины, относящихся каэронавигационному обслуживанию воздушного движения, международным стандартом.Предложены мероприятия по их усовершенствованию.
ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ДИНАМІКИ ТЕЧІЙ ПРИМЕЖОВИХ ШАРІВ МАСТИЛА В ТРИБОКОНТАКТІ КОВЗАННЯ
Authors: Стельмах О.У.
Published: July 2016

Наведено результати експериментальних досліджень примежових шарів мастилу трибоконтакті ковзання. Висунуто гіпотезу компресійно-вакуумної природи тертя тазношування, яка дозволяє по-новому підійти до вирішення завдань трибології в умовахграничного змащування контакту ковзання.The results of experimental researches of the action of lubricants boundary layers in the frictioncontact are presented. These results confirmed the hypothesis of the compression-vacuum nature ofa friction and wear processes. As well it allows to make the new decisions in the tribology problemsof friction contact.Приведены результаты экспериментальных исследований граничных слоев смазочныхматериалов в трибоконтакте скольжения. Выдвинута гипотеза компрессионно-вакуумнойприроды трения и изнашивания, позволяющая по-новому подойти к решению задачтрибологии в условиях граничной смазки контакта скольжения.
РОЗРОБЛЕННЯ КЕРАМІЧНОГО ЗНОСОСТІЙКОГО МАТЕРІАЛУ НА ОСНОВІ КАРБІДУ КРЕМНІЮ ДЛЯ ВИСОКОШВИДКІСНИХ ВУЗЛІВ ТЕРТЯ
Authors: Уманський О.П. , Довгаль А.Г. , Cубботін В.І. , Костенко О.Д.
Published: July 2016

Розглянуто особливості утворення структури гарячепресованого керамічного матеріалуна основі карбіду кремнію з домішками оксидів алюмінію і оксидів цирконію. Наведенорезультати триботехнічних випробувань отриманих керамічних матеріалів в умовах тертябез мастильних матеріалів в повітряному середовищі. Оптимізовано склади і технологічнірежими отримання керамічних матеріалів щодо їх пористості та зносостійкості на основіпроведених досліджень.Structure creation features of hot-pressed ceramic material based on silicon carbide withadditions of aluminium oxide and zirconium oxide have been studied. Tribological tests of theacquired ceramic materials on condition of friction without lubricating materials in air mediumhave been performed. Optimization of compositions and technological modes of acquired ceramicmaterials in relation to their porosity and wear resistance have been completed.Рассмотрены особенности образования структуры горячепрессованного керамическогоматериала на основе карбида кремния с добавками оксидов алюминия и оксидов циркония.Приведены результаты триботехнических испытаний полученных керамических материа-лов в условиях трения без смазочных материалов в воздушной среде. Оптимизированысоставы и технологические режимы получения керамических материалов относительно ихпористости и износостойкости на основании проведенных исследований.
НОРМУВАННЯ РИЗИКІВ У СИСТЕМІ КЕРУВАННЯ БЕЗПЕКОЮ ПОЛЬОТІВ НА АЕРОДРОМАХ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ
Authors: Дев’яткіна С.С.
Published: July 2016

Розглянуто проблему нормування ризиків у системі керування безпекою польотів нааеродромах цивільної авіації стосовно окремих підрозділів (служб). Обґрунтованоактуальність проблеми. Запропоновано шляхи до її вирішення.The problem of risks normalization in safety management system on civil aviation aerodromesapplied to the departments is considered. Its urgency is proved and the solution is suggested.Рассмотрена проблема нормирования рисков в системе управления безопасностьюполетов на аэродромах гражданской авиации для отдельных подразделений (служб).Обоснована ее актуальность. Предложены способы ее решения.
ТЕПЛОВА МОДЕЛЬ ЧОРНОМОРСЬКОЇ ЗАПАДИНИ
Authors: Бахова Н.І.
Published: July 2016

Побудовано двовимірну теплову модель Чорноморської западини на основі методускінченних елементів. Розроблено методику отримання детального розподілу температур ітеплових потоків. Розглянуто вплив рельєфу, контрастної теплопровідності, нерівномірноїтеплогенерації, перемінних граничних умов на структуру теплового поля. Отримано висо-коточний розподіл температур і теплових потоків. Точність рішення у разі застосуваннялінійної апроксимації базисної функції становить не більше 0,6%.The two-dimensional thermal model of Black Sea hollow on the basis of a finite elements methodis constructed. The reception technique of detailed distribution of temperatures and heat flows isdeveloped. A relief influence on thermal field structure, contrast heat conductivity, non-uniformradiogenic heat generation and variable boundary conditions is considered. High-precisiondistribution of temperatures and heat flows is received. The decision accuracy at linearapproximation use of basic function makes no more than 0,6 %.Построена двухмерная тепловая модель Черноморской впадины на основе методаконечных элементов. Разработана методика получения детального распределениятемператур и тепловых потоков. Рассмотрено влияние рельефа, контрастнойтеплопроводности, неравномерной радиогенной генерации тепла, переменных граничныхусловий на структуру меплового поля. Получено высокоточное распределение температур итепловых потоков. Точность решения при использовании линейной аппроксимации базиснойфункции составляет не более 0,6%.
ПІДГОТОВКА ВЧИТЕЛЯ ДО ФОРМУВАННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ КУЛЬТУРИ УЧНІВ У СИСТЕМІ ОСОБИСТІСНО ОРІЄНТОВАНОГО НАВЧАННЯ
Authors: Гридасова Н.М.
Published: July 2016

Розглянуто проблему підготовки майбутніх учителів до формування економічноїкультури учнів в умовах реалізації вимог особистісно орієнтованого підходу шляхомформування їх активної суб’єктної позиції у процесі навчання.The problem of training future teachers in the formation pupil`s economic culture in therealizations approach`s demands by the way It`s formed the active personal position in the processof training is studied in the article.Рассмотрена проблема подготовки будущих учителей к формированию экономическойкультуры учеников в условиях реализации требований личностно ориентированного подходапутем формирования их активной субъектной позиции в процессе обучения.
РОЗРОБЛЕННЯ МОДЕЛІ ФОРМУВАННЯ ПРОЕКТИВНИХ УМІНЬ МАЙБУТНІХ УЧИТЕЛІВ ІНОЗЕМНИХ МОВ У ФАХОВІЙ ПІДГОТОВЦІ
Authors: Єнигін Д.В.
Published: July 2016

Розглянуто проблему формування проективних умінь майбутніх учителів іноземних мов.Проаналізовано принципи, на яких базується модель розвитку зазначеного типу вмінь.In the article the author discusses the problem of project skills development of future foreignlanguages teachers. Analyses the main points, which are to be the basis for the model of such skills’development .Рассмотрена проблема формирования проективных умений будущих учителейиностранных языков Проанализированы принципы, на которых базируется модель развитияданного типа умений.
МОДЕЛЮВАННЯ РИЗИКУ ВТРАТИ ЦІЛІСНОСТІ СУПУТНИКОВОЇ НАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ GALILEO
Authors: Сушич О. , Приходько І.
Published: July 2016

Наведено метод оцінки цілісності Європейської супутникової навігаційної системиGalileо. Розглянуто експериментальні результати моделювання ризику втрати цілісностіGalileo.The analysis of integrity assessment method of European satellite navigation system Galileo andexperimental results of Galileo integrity risk modeling are presented.Приведен метод оценки целостности Европейской спутниковой навигационной системыGalileo. Рассмотрены экспериментальные результаты моделирования риска потерицелостности Galileo.
ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ РЕГУЛЯТОРІВ СИСТЕМ СТАБІЛІЗАЦІЇ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ
Authors: Сущенко О.
Published: July 2016

Визначено особливості проектування регуляторів систем стабілізації інформаційно-вимірювальних пристроїв. Подано модель одного каналу системи стабілізації. Наведенорезультати моделювання. Виконано порівняльний аналіз регуляторів різного типу.Design features of the stabilizing system regulators for the information-measuring devices aredefined. The single-channel model of the stabilizing system is represented. The simulation resultsare represented. The comparative analysis of different kind regulators is carried out.Определены особенности проектирования регуляторов системы стабилизацииинформационно-измерительных устройств. Представлена модель одного каналу системыстабилизации. Приведены результаты моделирования. Выполнен сравнительный анализрегуляторов разного типа.
МЕТОДИ ВИЗНАЧЕННЯ ПОКАЗНИКІВ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМ ВИПАДКОВОГО МНОЖИННОГО ДОСТУПУ З МНОЖИННИМИ ЗАЯВКАМИ
Authors: Дишлюк О.
Published: July 2016

Проаналізовано системи множинного доступу з урахуванням множинності заявки.Розглянуто системи масового обслуговування з множинними заявками з погляду сучаснихдосліджень систем із нетрадиційними потоками заявок. Отримано оцінки ймовірностіперекриття (накладання) множинних заявок. Розв’язано задачу еквівалентної заміни системиз заявками складної структури системою з простими заявками.The multiple-access systems are analyzed, taking into account the multiplicity of the requests.The systems of the mass services with multiply requests are researched from the point of view modernresearch of the systems with non-traditional streams of the requests. Estimates of probability ofoverlap of multiple applications are obtained. The problem of equivalent replacement the system withthe requests of complex structure by the system with simple requests is solved.Проанализированы системы множественного доступа с учетом множественностизаявки. Рассмотрены системы массового обслуживания с множественными заявками сточки зрения современных исследований систем с нетрадиционными потоками заявок.Получены оценки вероятности перекрытия (наложения) множественных заявок. Решеназадача эквивалентной замены системы с заявками сложной структуры системой спростыми заявками.
МЕТОДОЛОГІЯ ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЙ ПЕРЕВЕЗЕНЬ В ІНТЕГРОВАНИХ ТРАНСПОРТНИХ СИСТЕМАХ
Authors: Бєлятинський А. , Ахмад Халіф Аль-Маайя
Published: July 2016

Розглянуто взаємодію системи авіаційного транспорту з іншими видами транспорту.The methodology of implementation of technologies for passenger transport in the integratedtransportation systems.Рассмотрено взаимодействие системы авиационного транспорта с другими видамитранспорта.
ПРОПУСКНА СПРОМОЖНІСТЬ СИСТЕМИ ДВОХ ПАРАЛЕЛЬНИХ ЗЛІТНО-ПОСАДКОВИХ СМУГ З УРАХУВАННЯМ РІЗНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ПОЛЬОТІВ ЛІТАКІВ НА АЕРОДРОМІ
Authors: Золотоперий В.
Published: July 2016

Розглянуто питання визначення розрахункової пропускної спроможності системи двохпаралельних злітно-посадкових смуг з урахуванням різної організації польотів літаків нааеродромі на підставі використання методів теорії масового обслуговування.Take up the questions of the rated capacity for two parallel runways according to differentorganization of airplanes flights at the aerodrome with using methods of queueing theory.Рассмотрены вопросы определения расчетной пропускной способности системы двухпараллельных взлетно-посадочных полос с учетом различной организации полетовсамолетов на аэродроме с использованием методов теории массового обслуживания.
ФОРМУВАННЯ ЕМОЦІЙНОЇ СТІЙКОСТІ МАЙБУТНІХ ПІЛОТІВ ЗАСОБАМИ ФІЗИЧНОЇ І ПСИХОФІЗІОЛОГІЧНОЇ ПІДГОТОВКИ
Authors: Плачинда Т.
Published: July 2016

Розкрито поняття «емоційна стійкість». Розглянуто роль емоційної стійкості під часпольотів. Звернено увагу на фізичну підготовку у формуванні психофізіологічних якостеймайбутніх пілотів.The article reveals the notion “Emotional intelligence” and its role during a flight. The authoremphasizes the role of physical training in the formation of future pilots’ psychophysiologicalqualities.Раскрыто определение «эмоциональная устойчивость». Рассмотрена роль эмоциональнойустойчивости во время полетов. Обращено внимание на роль физической подготовки вформировании психофизиологических качеств будущих пилотов.
ЛІНГВОДИДАКТИЧНІ ПРИНЦИПИ ОРГАНІЗАЦІЇ НАВЧАННЯ ІНОЗЕМНИХ МОВ В УМОВАХ ЄВРОЇНТЕГРАЦІ
Authors: Добровольська Л.
Published: July 2016

Розглянуто питання вивчення іноземних мов у контексті євроінтеграції, зокремарозвитку іншомовних інтегрованих умінь студентів. На основі лінгводидактичних принципівдоведено можливість набуття предметом «Іноземна мова» статусу реально-мовленнєвоїдисципліни.The issue of the article is the question of foreign language teaching in the contextof eurointegration, in particular development of students’ foreign integrative skills. On the basisof the given lingvodydactic principles, the author proves the possibility of foreign language studyto obtain the communicative status.Рассмотрены вопросы обучения иностранных языков в контексте евроинтеграции,в частности развития иноязычных интегрированных умений студентов. На основелингводидактичних принципов обоснована возможность присвоения статусареально-речевой дисциплины предмету «Иностранный язык».
ФОРМУВАННЯ ГОТОВНОСТІ МАЙБУТНІХ АВІАЦІЙНИХ ДИСПЕТЧЕРІВ ДО ВЕДЕННЯ РАДІООБМІНУ АНГЛІЙСЬКОЮ МОВОЮ
Authors: Питель О.
Published: July 2016

Розглянуто питання радіообміну англійською мовою майбутніми авіаційнимидиспетчерами. Досліджено радіообмін як обов’язкову умову підготовки майбутньогоспеціаліста.The problem of the ab initiual air traffic controllers cabability for maintaining radiotelephonyusing the English language is considered in the article. The radiotelephony as the obligatorycondition of ab initiual specialists training is outlined.Рассмотрена проблема радиообмена на английском языке будущими авиационнымидиспетчерами. Исследован радиообмен как обязательное условие подготовки будущегоспециалиста.
РОЗВИТОК МІЖНАРОДНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ТА НОРМАТИВНОЇ БАЗИ ВИКОРИСТАННЯ БЕЗПІЛОТНИХ ЛІТАЛЬНИХ АПАРАТІВ
Authors: Луцький Максим Георгійович , Харченко Володимир Петрович , Бугайко Дмитро Олександрович
Published: July 2016

Розглянуто принципи міжнародного регулювання та стандартизації безпілотнихлітальних апаратів організаціями FAA, NASA, US Secretary of Defence, NATO, SC203 RTCA,F-38 ASTM International, SAE S-4 Unmanned Systems, AIAA, IEEE, EASA, EUROCONTROL,EUROCAE, CAA of United Kingdom, EDA.The principles of international UAV regulations and standardisations of FAA, NASA, USSecretary of Defence, NATO, SC203 RTCA, F-38 ASTM International, SAE S-4 Unmanned Systems,AIAA, IEEE, EASA, EUROCONTROL, EUROCAE, CAA of United Kingdom, EDA are considered.Рассмотрены принципы международного регулирования и стандартизации беспилотныхлетательных аппаратов организациями FAA, NASA, US Secretary of Defence, NATO, SC203RTCA, F-38 ASTM International, SAE S-4 Unmanned Systems, AIAA, IEEE, EASA,EUROCONTROL, EUROCAE , CAA of United Kingdom, EDA.
КОРЕЛЯЦІЯ БЕЗПЕКИ КЕРУВАННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ З РІВНЕМ МОВНОЇ ФАХОВОЇ ПІДГОТОВКИ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ
Authors: Харченко В. , Зайцев Ю. , Рудас С. , Аргунов Г.
Published: July 2016

Визначено індивідуальні психолінгвістичні можливості диспетчерів для виявленняпрофесійної придатності за допомогою комплексної експертної оцінки з класифікацієючасової затримки при мовній взаємодії в контурі «диспетчер–пілот».The subject of this article is the definition of individual possibilities of dispatchers and level oftheir professional suitability. A complex expert estimation with classification of an hour delay atlanguage interaction in a contour "dispatcher-pilot" is used for this research.Определены индивидуальные психолингвистические возможности диспетчеровдля выявления профессиональной пригодности с помощью комплексной экспертной оценки склассификацией временной задержки при языковом взаимодействии в контуре «диспетчер–пилот».
THE SOLUTION OF SPACECRAFT NAVIGATION PROBLEMS WITH A HELP OF NONLINEAR PARAMETRIC MODELS
Authors: Kharchenko Volodymyr , Pysarchuk Olexiy
Published: July 2016

Abstract. In the article the solution of spacecraft navigation problem with a help of nonlinear parametricmodels for the initial conditions of movement of the surveillance object is considered. The technique ofconstruction of nonlinear models with a use of the method of equal dimension in non-Taylor’s shifteddifferential transformations is proposed. An example of the application of developed technique proves itsefficiency for rapid and accurate determination of the initial conditions of spacecraft motion.
LTE AS A PERSPECTIVE FOURTH GENERATION CELLULAR NETWORK
Authors: Tkalich Оleg , Blinovska Maryna , Taran Evgeniy
Published: July 2016

Abstract. The article is devoted to analysis of technical features of fourth generation wireless networkLTE and problems of its connection to heterogeneous data networks. Analysis enabled to form a completepicture of technology and technical capabilities of the implementation in Ukraine.Keywords: architecture, cellular network, communication, compatibility, interaction, features, LTE,perspectives, spectrum efficiency, speed.
APPLICATION FOR AIRCRAFT TRACKING
Authors: Ostroumov Ivan , Kuz’menko Natalia
Published: July 2016

Abstract. In the article the important problems of software development for aircraft tracking have beendiscussed. Position reports of ACARS have been used for aircraft tracking around the world.An algorithm of aircraft coordinates decoding and visualization of aircraft position on the map has beenrepresented.Keywords: ACARS, aircraft, internet, position, software, tracking.
HARDWARE AND ALGORITHMIC STRUCTURE OF MULTIPOSITION RADIO RANGEFINDING NAVIGATION AND LANDING AERO-SYSTEM
Authors: Kondrashov Yaroslav , Fialkina Tetiana , Ryabets Oleksandr
Published: July 2016

Abstract. The principles of formation of the structure and functioning algorithms are developed andpresented for multipositioning radio rangefinding land-based system which identifies the location ofcommuter aircrafts in the vertical and horizontal planes by the method of three ranges without usingaltimeter.Keywords: aircraft, commuter airlines, aeronavigation, landing, airborne radio ranging equipment,operation algorithms.
OPTIMAL GOODS STOWAGE IN AIR CARGO TERMINALS
Authors: Yun Gennadiy , Gyrych Victoria
Published: July 2016

Abstract. Lack of system research done by domestic and foreign scientists in the field of optimal cargostraffic distribution problem in Air Cargo Terminal, proves necessity of investigation and optimization of thisprocess. Mathematical models and algorithms of optimal problem solving for air cargos distribution inwarehouses on the basis of established functional dependence between freight flow stowage in warehousesand transport vehicle loading (unloading) processes are presented in the article.Keywords:algorithms, dimensions of air cargo terminal, effectiveness of loading-unloading processes,freight flow, models.
ASSESSMENT OF HEAVY METALS POLLUTION IN ABIOTIC COMPONENT OF ECOSYSTEM OF VYRLYTSA LAKE
Authors: Bilyk Tetiana , Padalka Anastasiia , Shilo Olga
Published: July 2016

Abstract. The main task was to investigate the pollution by heavy metals of abiotic component in theVyrlytsa Lake. Was determined the amount of movable form of heavy metals in the water and bottomsediments by the method of atomic absorption spectroscopy. Anthropogenic pollution of the lake is connectedwith discharges of waste waters from enterprises that situated in the industrial zone.Keywords: abiotic component, heavy metals, migration, mobile form.
THE MOISTURE METER OF THE DOUGH SEMI-FINISHED PRODUCTS
Authors: Kvasnikov Vladimir , Larin Vitaliy , Chichikalo Nina , Rodchenko Yaroslava
Published: July 2016

Abstract. In the article a new method and device of measuring of humidity of semi-finished products isoffered from a test which is based on measuring of free falling time of purveyance from a dough in an airenvironment under the action of gravity. The basic factors of external environment, influencing on humidityof purveyances of tests - pressure and temperature, are marked. By a mathematical design the analysis ofinfluencing of atmospheric pressure and temperature is conducted on humidity of purveyances from thedough.Keywords: humidity meters, oscillation transformer, products from a dough, simulation.
УТОЧНЮЮЧИЙ СПЛАЙН, БЛИЗЬКИЙ ДО ІНТЕРПОЛЯЦІЙНОГО В СЕРЕДНЬОМУ, НА ОСНОВІ В-СПЛАЙНІВ П’ЯТОГО ПОРЯДКУ
Authors: Чолишкіна О.
Published: July 2016

Розглянуто побудову сплайн-апроксимації, що враховує випадкову природу даних.Наведено локальний поліноміальний сплайн першого ступеня уточнення на основі лінійноїкомбінації В-сплайнів п’ятого порядку, близький до інтерполяційного в середньому.Запропоновано сплайн, придатний для реалізації при автоматизації обробки послідовностейвідліків функцій спостережень, наприклад, цифрових сигналів із кінцевою енергією.Сформульовано та доведено теорему про величину норми сплайну. Виконано порівняльнійаналіз величини норми запропонованого сплайн-оператора з нормами сплайнів другого –четвертого порядків першого ступеня уточнення, який засвідчує про більшу стійкість оцін-ки при суттєвих осциляціях функції, що апроксимують.Ключові слова: норма сплайн-оператора, сплайн, близький до інтерполяційногов середньому, уточнюючий сплайн, В-сплайн.
КООПЕРАТИВНІ ПРИНЦИПИ-МАКСИМИ МОВНОГО АДРЕСАТА ТА ЇХ РЕАЛІЗАЦІЯ У ПРОЦЕСІ НАВЧАННЯ ІНОЗЕМНОЇ МОВИ
Authors: Біжко І.
Published: July 2016

Розглянуто прагматичну сторону навчання інформативного читання текстівпрофесійного спрямування. Досліджено прагматичні властивості тексту. Виділено типитекстової інформації.Ключові слова: інформативне читання, інформаційна насиченість тексту, прагматикатексту, професійно спрямоване читання.
ВИКОРИСТАННЯ ОПТИМАЛЬНИХ МЕТОДІВ ОЦІНКИ ТРАЄКТОРНИХ ПАРАМЕТРІВ ЗА ДАНИМИ РАДІОДАЛЕКОМІРНИХ СИСТЕМ
Authors: Васильєв В. , Науменко К.
Published: July 2016

Синтезовано алгоритм оптимальної оцінки траєкторних параметрів за данимивимірювань двопозиційної системи далекомірних радіонавігаційних станцій. Розглянутопроблему нелінійності, що виникає при вирішенні поставленої задачі в прямокутній системікоординат. Виконано оцінку точності синтезованого алгоритму.Ключові слова: наземна радіодалекомірна система спостереження, оптимальнаодноетапна оцінка траєкторних параметрів, фільтр Калмана.
АНАЛІЗ ЗАХОПЛЮВАННЯ РАДІОСИГНАЛУ ДИСКРЕТНИМ СТЕЖНИМ ВИМІРЮВАЧЕМ З ФІЛЬТРОМ ОЦІНЮВАННЯ ДРУГОГО ПОРЯДКУ
Authors: Шматок С. , Шматок О. , Петренко А.
Published: July 2016

Досліджено режим захоплювання радіосигналу на автоматичне супроводження при діївипадкових збурень та завад у нелінійних стохастичних дискретних стежних вимірювачах ізфільтрами оцінювання другого порядку. Вимірювач описано двома стохастичнимирізницевими рівняннями. Математичну модель у координатах математичнесподівання та дисперсія похибки оцінювання параметрів радіосигналів складено з п’яти осе-реднених різницевих рівнянь. Отримано переріз фазового портрету системи.Розраховано області, які дозволяють визначити умови виникнення зриву стеження закорисним сигналом.Ключові слова: неенергетичні параметри радіосигналу, нелінійний дискретнийстежний вимірювач, область захоплення, процес захоплення, похибка оцінювання, фазоваплощина.
СИНТЕЗ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ З НЕЧІТКИМ ПІД-РЕГУЛЯТОРОМ ТИПУ 2
Authors: Tунік A. , Басанець О.
Published: July 2016

Розглянуто метод синтезу нечіткого ПІД-регулятора типу 2 для керування процесомнаведення обертового твердого тіла. Особливість запропонованого методу полягає взастосуванні функцій належності типу 2, які складаються з зовнішньої та внутрішньоїфункцій належності типу 1. Порівняно роботи синтезованого нечіткого ПІД-регулятора зПІД-регулятором, який отримано методом лінійних матричних нерівностей. Результатимоделювання демонструють високу ефективність запропонованого нечіткого регулятора.Ключові слова: нечіткий регулятор, ПІД-регулятор, система керування.
ЗАХІД НА ПОСАДКУ З ВИКОРИСТАННЯМ МАРШРУТІВ НА ОСНОВІ ПОТРІБНИХ НАВІГАЦІЙНИХ ХАРАКТЕРИСТИК
Authors: Луппо О. , Чередниченко В. , Хоменок А.
Published: July 2016

Розглянуто переваги, характеристики схем, реалізацію та перспективи розвитку заходуна посадку з використанням маршрутів на основі потрібних навігаційних характеристик,що потребують додаткового дозволу.Ключові слова: навігаційна точність, потрібні навігаційні характеристики, санкціонованіпотрібні навігаційні характеристики, схеми польоту.
КЛАСИ АВТОМАТИЗОВАНИХ РОБОЧИХ МІСЦЬ У СКЛАДІ СИСТЕМИ РОЗПОДІЛЕННЯ ПОТОКУ ІНФОРМАЦІЇ УПРАВЛІНСЬКОЇ ІЄРАРХІЧНОЇ СТРУКТУРИ
Authors: Квасніков В. , Бойченко О.
Published: July 2016

Розглянуто класи автоматизованих робочих місць управлінських автоматизованихсистем спеціального призначення. Визначено особливості застосування класівавтоматизованих робочих місць у вирішенні завдань організаційного управління.Запропоновано використання робочих станцій інтелектуального управління для підвищенняефективності стану управлінської діяльності.Ключові слова: автоматизоване робоче місце, автоматизовані інформаційні системиспеціального призначення, робочі станції інтелектуального управління.
ЗАХИСТ ОПЕРАЦІЙНИХ СИСТЕМ ВІД МОЖЛИВИХ ЗАГРОЗ
Authors: Єгоров С.
Published: July 2016

Розроблено рекомендації для організації безпечного середовища роботи в операційнихсистемах та захисту операційних систем за допомогою антивірусних програм ібрандмауерів.Ключові слова: віртуальні машини, захищений режим роботи операційних систем,операційні системи, рекомендації до захисту операційних систем.
РЕЗУЛЬТАТИ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИХ ДОСЛІДЖЕНЬ ОБТІКАННЯ КРИЛОВИХ ПРОФІЛІВ З ОБЕРТОВИМ ЦИЛІНДРОМ
Authors: Лемко О. , Миронович В.
Published: July 2016

Наведено результати експериментальних досліджень впливу відносної кривизниаеродинамічних профілів на ступінь зміни їх характеристик в умовах додаткового імпульсушвидкості в примежовому шарі верхньої поверхні профілю від обертового циліндру,розташованого вздовж хорди. Показано, що для профілю великої кривизни прирісткоефіцієнта піднімальної сили на лінійній ділянці досягає приросту коефіцієнта піднімальноїсили від застосування щитка-закрилка.Ключові слова: аеродинамічний профіль, імпульс швидкості, кривизна, піднімальнасила.
ГУСТИНИ ЙМОВІРНОСТІ РОЗМІЩЕННЯ МІСЦЬ АВІАЦІЙНИХ ПОДІЙ ЛЕГКИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН В ОКОЛИЦІ АЕРОПОРТІВ
Authors: Государська І.
Published: July 2016

Проаналізовано стан безпеки польотів легких повітряних суден в цивільній авіації.Визначено двовимірний та тривимірний розподіли місць авіаційних подій легких повітрянихсуден відносно торців злітно-посадкової смуги в околиці аеропортів. Знайдено густиниймовірності розміщення місць авіаційних подій легких повітряних суден при виконаннізльоту та посадки.
ПРИНЦИПИ ВПРОВАДЖЕННЯ СИСТЕМИ ЕКОЛОГІЧНОЇ БЕЗПЕКИ НА АВТОЗАПРАВНИХ СТАНЦІЯХ
Authors: Радомська М.
Published: July 2016

Проаналізовано засоби підвищення екологічної безпеки паливозаправних об’єктівзагального користування. Показано, що одним із головних напрямів вирішення екологічнихпроблем на промислових підприємствах є розробка спеціалізованих комплексівприродоохоронних заходів у формі системи екологічного менеджменту. Розглянутопереваги впровадження системи екологічного менеджменту на підприємствах. Розробленопринципи та послідовність етапів створення та впровадження системи екологічногоменеджменту на автозаправних станціях. Наведено рекомендації для виконання всіхпроцедур і робіт зі створення та впровадження системи екологічного менеджменту наавтозаправних станціях. Виділено пріоритетні складові та джерела негативних впливівавтозаправних станцій на навколишнє середовище. Указано напрями екологізації діяльностіавтозаправних станцій.Ключові слова: автозаправні станції, забруднення навколишнього середовища, системаекологічного менеджменту.
ЕЛЕКТРОКАТАЛІТИЧНА ДЕСТРУКЦІЯ ФЕНОЛУ НА ОКСИДІ МАНГАНУ (IV), ДОПОВАНОМУ ІОНАМИ Fe2+
Authors: Іванов С. , Сокольський Г. , Демченко М. , Руденко Г.
Published: July 2016

Показано, що електрохімічний метод поєднує можливості безпосереднього анодногоелектрохімічного окиснення та хімічної деструкції за рахунок генерованих аноднопероксид-іонів. Проаналізовано можливість електрохімічного очищення водних розчинів відфенолу з застосуванням діоксидманганового електроду, допованого іонами Fe2+. Проведеноанодне окиснення водних розчинів С6Н5ОН із використанням електродів із нержавіючоїсталі марки 1Х18Н10Т, платинових електродів, а також допованого іонами Fe2+діоксидманганового електроду. Виявлено, що діоксидмангановий електрод є найбільшактивним електрокаталізатором.Ключові слова: електрокаталізатор, електрохімічна деструкція, діоксид мангану,електроосадження, електроліт, фенол.
МОДЕЛЮВАННЯ СУПУТНИКОВОГО АВІАЦІЙНОГО ЗВ’ЯЗКУ
Authors: Харченко В. , Барабанов Ю. , Греков A.
Published: July 2016

Із використанням програмного комплекса MATLAB Simulink побудовано модель каналузв’язку «літак – супутник – наземна станція», яка дозволяє досліджувати залежностікоефіцієнта двійкових помилок від типу модуляції сигналу, швидкості передачі інформації,потужності сигналу, діаметра антен та нелінійності підсилювача високої потужності.Ці залежності вперше були порівняні з аналогічними залежностями, отриманими задопомогою програмного комплексу «Альбатрос-Бюджет» для геостаціонарного супутника.Ключові слова: діаметр антен, коефіцієнт двійкових помилок (BER), модель каналузв’язку «літак – супутник – наземна станція», нелінійність підсилювача високої потужності,потужність сигналу, супутниковий канал зв’язку, тип модуляції сигналу, швидкість передачіінформації, MATLAB Simulink.
ЛЮДИНА-ОПЕРАТОР У МАЙБУТНІЙ СИСТЕМІ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНОГО РУХУ
Authors: Харченко В , Рудас С.
Published: July 2016

Розглянуто взаємний вплив оператора аеронавігаційної системи (авіадиспетчера) татехнічної складової полієргатичної системи обслуговування повітряного руху на надійністьобслуговування повітряного руху з урахуванням роботи одного оператора в складі команди.Ключові слова: надійність обслуговування повітряного руху, оператор аеронавігаційноїсистеми.
ОЦІНКА ІНТЕНСИВНОСТІ ТУРБУЛЕНТНОСТІ В ДОКРИТИЧНОМУ РЕЖИМІ ОБОРОТНОЇ ДЕФОРМАЦІЇ РІДКИХ ГІДРОМЕТЕОРІВ
Authors: Авер’янова Ю. , Аверьянов А.
Published: July 2016

Виконано аналіз дії внутрішніх сил натягування та зовнішніх сил атмосферних процесів, щопризводять до деформації та вібрації рідких гідрометеорів. Одержано вираз, який дозволяєвизначити розподіл енергії відбитого від гідрометеорів радіолокаційного сигналу міжортогональнимиантенами доплерівсько-поляриметричного радіолокатора. Зроблено обґрунтування граничнихзначень змін півосей краплі-сфероїда за рахунок впливу атмосферних динамічних процесів.Ключові слова: гідрометеор, метеорологічний радіолокатор, молекулярні силиповерхневого натягування, поляриметрія, турбулентність.
СИНТЕЗ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ВІБРОАКУСТИЧНИМ ВИПРОМІНЮВАННЯМ ГНУЧКОЇ КОНСТРУКЦІЇ
Authors: Макаренко В.
Published: July 2016

Розглянуто синтезовану систему керування, яка здатна зменшувати сталу вібраційнувідповідь тонкостінної гнучкої конструкції в широкій смузі низьких частот. Показано, що воснові алгоритму шаблонного пошуку лежить припущення про наявність зв’язку міжсигналом, що утворюється системою керування та усталеною вібраційною відповіддюгнучкої конструкції. Ефективність запропонованої системи керування проілюстрованоекспериментально на прикладі затиснутої пластини.Ключові слова: вібрація, гнучка конструкція, система керування, шаблонний пошук,шум.
РОЗРОБЛЕННЯ ФОРМАЛІЗОВАНИХ ЗАПИТІВ ДЛЯ ВИЯВЛЕННЯ РЕЛЕВАНТНИХ ВЕБ-ФОРУМІВ ТА ДИСКУСІЙ
Authors: Тимовчак-Максимець О. , Пелещишин А.
Published: July 2016

Описано способи виявлення веб-форумів, які релевантні об’єкту шуканого споживацькогодосвіду. Дано означення споживацького досвіду та його об’єкта. Розроблено формалізованізапити для виявлення релевантних веб-спільнот та їхніх дискусій.Ключові слова: веб-спільнота, веб-форум, глобальні пошукові системи, дискусія,пошуковий запит, споживацький досвід.
МЕТОД КОМП’ЮТЕРНО-ЛІНГВІСТИЧНОЇ ВАЛІДАЦІЇ ІНТЕРНЕТ-ІМЕН КОРИСТУВАЧІВ ВЕБ-СПІЛЬНОТИ
Authors: Федушко С. , Сєров Ю. , Ярка У.
Published: July 2016

Присвячено актуальній проблемі дослідження та розробки методів валідації інтернет-імен користувачів віртуальних спільнот. Розроблено схему валідації інтернет-іменікористувача інтернет-спільноти.Ключові слова: валідація, віртуальна спільноста, заявник на реєстрацію, інтернет-ім’я.
МОДИФІКАЦІЯ ЗВ’ЯЗУЮЧОГО ЕДТ-69Н ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ МЕХАНІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПЛАСТИКІВ
Authors: Краля В. , Джоган О. , Костенко О.
Published: July 2016

Розглянуто зв’язуюче ЕДТ-69Н, що було створене відповідно до вимог норм НЛГС-3, втому числі з урахуванням вимог самозагасання. Показано, що введення для самозагасання всклад зв’язуючого смоли УП-631 призвело до збільшення вартості та зниження фізико-механічних характеристик. Згідно з сучасними нормами АП-25 зв’язуюче ЕДТ-69Н незабезпечує відповідності щодо параметрів горючості, димоутворення та токсичностіпродуктів згоряння. Розроблено модифікації зв’язуючого ЕДТ-69Н з високимитехнологічними та механічними показниками та нижчою собівартістю.Ключові слова: армовані пластики, зв’язуюче, полімерні композиційні матеріали.
ВИХРОВА ТЕЧІЯ ВСЕРЕДИНІ ГЛИБОКОЇ СФЕРИЧНОЇ ЛУНКИ
Authors: Воскобійник В.
Published: July 2016

Наведено результати експериментальних досліджень особливостей формування вихровоїтечії, якa генерується при турбулентному обтіканні глибокої сферичної лунки. Візуалізаціятечії показала, що всередині лунки формуються і розвиваються похилі асиметричнівеликомасштабні вихори. Ці вихрові структури перемикаються із одного похилогорозташування в лунці в інше, що призводить до збурювання низькочастотних коливань.У ході еволюції асиметричні вихори викидаються над кормовою стінкою лунки. Кут їхнахилу та викиду збільшується з ростом числа Рейнольдса.Ключові слова: вузький гідродинамічний канал, глибока сферична лунка, когерентнавихрова структура, симетричний та асиметричний вихор
ОЦІНЮВАННЯ МАСШТАБУВАННЯ ОБЧИСЛЮВАЛЬНОЇ ПРОДУКТИВНОСТІ ПАРАЛЕЛЬНОЇ РЕАЛІЗАЦІЇ МЕТОДУ ВЕЛИКИХ ВИХОРІВ
Authors: Шквар Є.
Published: July 2016

Подано результати аналізу масштабування продуктивності паралельних обчислень примоделюванні турбулентних течій за методом великих вихорів. Виконано структуруваннятипового розрахункового алгоритму на складові за їх функціональним призначенням.Досліджено можливості багатопоточного розгалуження обчислень цих елементів.Визначено пріоритетні напрями докладання зусиль з покращення масштабування швидкодіїрозрахунків за розглянутим обчислювальним методом шляхом його розпаралелювання.Ключові слова: математичне моделювання, метод великих вихорів (LES), паралельнібагатопоточні обчислення, турбулентні течії.
МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ПРОЦЕСУ ОЧИЩЕННЯ НАФТОВМІСНИХ СТІЧНИХ ВОД
Authors: Бойченко С. , Кучер О. , Павлюх Л.
Published: July 2016

Досліджено сорбційні властивості вуглецевих сорбентів на основі рослинної сировини дляочищення стічних вод від нафтопродуктів. Вивчено вплив температури на поглинальнівластивості сорбентів рослинного походження для підвищення ступеня очищення воднихекосистем. Розроблено математичну модель процесу очищення нафтовмісних стічних вод.Ключові слова: концентрація нафтопродуктів, математичне моделювання, процесочищення, сорбент.
ЕКОЛОГІЧНА СКЛАДОВА В КАДАСТРОВІЙ ОЦІНЦІ УРБАНІЗОВАНИХ ТЕРИТОРІЙ
Authors: Козлова Т. , Носенко Ю.
Published: July 2016

На основі аналізу сучасних тенденцій урбанізації обґрунтовано необхідність урахуванняекологічної складової при здійсненні грошової оцінки урбанізованих територій. На прикладім. Золотоноша показано послідовність проведення грошової оцінки земель. Визначеноіндекси цінності оціночних районів. Виконано земельно-оціночну структуризацію.Обґрунтовано зростання вагомості екологічного фактора при грошовій оцінціурбанізованих територій.Ключові слова: вартість земель, грошова оцінка, екологічна якість території, економіко-планувальна зона, забруднення, урбанізовані території.
ТЕРМОДИНАМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ РОЗПЛАВІВ ПОДВІЙНИХ СИСТЕМ MgO – Al2O3, MgO – SiO2, MgO – CaF2, Al2O3 – SiO2, Al2O3 – CaF2, SiO2 – CaF2
Authors: Судавцова В. , Гончаров І. , Галініч В. , Міщенко Д. , Кудін В. , Шевченко М. , Шаркіна Н.
Published: July 2016

Розглянуто методику прогнозування термодинамічних властивостей розплавів ізкоординат ліквідусу діаграми стану в області рівноваг твердий компонент – розчин, заякою розраховані енергії змішування Гіббса в подвійних системах MgO – Al2O3, MgO – SiO2,MgO – CaF2, Al2O3 – SiO2, Al2O3 – CaF2, SiO2 – CaF2. Для областей рівноваги квазібінарнасполука (MgAl2O4, Mg2SiO4, Al6Si2O13) – рідкий розчин при розрахунках використанорівняння Хауффе–Вагнера. Одержані дані узгоджуються з літературними. Значні від’ємнізначення енергій Гіббса змішування характерні для систем MgO – Al2O3, MgO – SiO2, щопідтверджується утворенням у цих системах стабільних сполук. Установлено, щорозроблена методика може бути застосована для складних в експериментальномувідношенні систем і дозволяє отримати велику кількість термодинамічних даних.Ключові слова: активність, діаграми стану, координати ліквідуса, парціальна мольнаенергія Гіббса, подвійні оксидно-фторидні системи, розплави, термодинамічні властивості.
АЛГОРИТМ ОЦІНЮВАННЯ ШВИДКОСТІ ВІТРУ ПОЛЯРИМЕТРИЧНИМ РАДІОЛОКАТОРОМ
Authors: Авер’янова Ю. А.
Published: July 2016

Проведено обґрунтування зв’язку швидкості вітру з поведінкою крапель та її впливу на зміну поляризаційних характеристик електромагнітної хвилі. Одержано вираз для розрахунку швидкості вітру з критерію     Вебера для режиму критичної деформації краплі, що призводить до роздвоєння краплі. Наведено залежність критичної швидкості вітру від діаметру крапель. Для оцінки динамічних явищ використано попередньо введену концепцію поляризаційного спектру, що визначається, як розподіл відбитої енергії електромагнітної хвилі за поляризаційними компонентами. Показано, що в момент, коли швидкість потоку повітря, яка діє на краплю, буде дорівнювати критичній швидкості, крапля розділиться на дві, менші за розміром, і в спектрах ортого-нальних приймальних антен з’являться рівні складові відбитого радіолокаційного сигналу, відношення яких   дорівнюватиме одиниці. Зазначено, що, володіючи інформацією про відповідність енергетичного рівня складових поляризаційного спектру до розміру краплі, можна одержати інформацію про швидкість вітру, яка на цю краплю діє. Розроблено в загальному вигляді алгоритм оцінювання швидкості вітру поляриметричним радіолокатором
ДОСЛІДЖЕННЯ МЕТРОЛОГІЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАСОБУ ВИМІРЮВАННЯ МОМЕНТУ ІНЕРЦІЇ РОТОРІВ ЕЛЕКТРОМОТОРІВ
Authors: Васілевський О. М.
Published: July 2016

Досліджено статичні метрологічні характеристики засобу вимірювання моменту інерції роторів елек-тромоторів на основі отриманих розкладанням у ряд Тейлора функції перетворення аналітичних виразів, що описують чутливість, номінальну функцію перетворення, функції коефіцієнтів впливу впливових величин та швидкостей їх зміни, адитивну і мультиплікативну похибки. Отриманo аналітичні вирази основних статичних характеристик, які дозволяють синтезувати засоби вимірювання моменту інерції з нормованими метроло-гічними характеристиками
БЕЗПЕКА ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА КІЛЬЦЕВИХ ПЕРЕТИНАХ
Authors: Степанчук О. В. , Васюкович Д. Б.
Published: July 2016

Розглянуто основні питання виникнення дорожньо-транспортних пригод на вулично-дорожній мережі міст. Показано, що ріст автомобілізації і невідповідність центральних частин міста вимогам сучасних транспортних засобів створюють передумови для збільшення дорожньо-транспортних пригод, а найбільш аварійними є перетини магістральних вулиць районного значення. Проаналізовано особливості підвищення безпеки дорожнього руху та зниження нещасних випадків на перетинах вулиць і доріг. Зазначено, що для розробки комплексу заходів по підвищенню безпеки дорожнього руху на перетинах необхідно знати ступінь їх безпеки. Визначено, що перетини автомобільних доріг значно знижують пропускну здатність, створюють значні    затримки транспортних потоків, у результаті чого вони стають місцями підвищеної концентрації автомо-більних викидів, шумового та іншого негативного впливу на навколишнє середовище.
ЗАХІД НА ПОСАДКУ ЗА НЕТОЧНОЮ СИСТЕМОЮ В РУЧНОМУ РЕЖИМІ
Authors: Коршунов М. В.
Published: July 2016

Розглянуто методику заходу на посадку за неточною системою в ручному режимі з постійним кутом нахилу траєкторії. Порівняно цю методику з класичною ступеневою методикою. Описано аналіз можливості витримування пілотом постійного кута траєкторії зниження