Method of mobile radio communication
Authors: Павликов С.Н. , Копаева Е.Ю. , Колесов Ю.Ю. , Петров П.Н. , Гареева М.А. 
Published: September 2022

Развитие морских интеллектуальных систем и их телекоммуникационного оборудования в ближайшее время будет происходить в условиях обострения проблем, связанных с: ростом уровня помех; повышенных требований к удельной пропускной способности; ограничений на ресурсы связи, сокращение допустимого времени реакции на изменение условий среды связи и взаимодействия носителей телекоммуникационного оборудования в ближней зоне. В работе предлагается новый способ мобильной связи, учитывающий перечисленные факторы. Целью работы является сокращение времени реакции радиосети на изменение условий при выполнении хэндовера и роуминга. Задача предусматривает анализ технологий подвижной радиосвязи. Вопрос развития особенно остро стоит для морского транспорта в условиях интенсивного движения в проливах, когда требуется интеллектуальный помощник в выработке вариантов управленческого решения во взаимодействии по технологии V2X. Статья посвящена поиску направлений по совершенствованию мобильной связи на морском транспорте. Актуальность связана с возрастанием скоростей носителей абонентов, интенсивности движения и отсутствием новых потенциальных возможностей по наращиванию пропускной способности телекоммуникационных систем. Метод решения поставленных задач основан на анализе развития и прогнозировании требований к мобильной радиосвязи. Новизна заключается в построении инициатором виртуальной мобильной сети, собираемой из доступных радиосистем связи на время решаемой задачи. Основные выводы: достигнут новый технический результат - сокращение времени реакции радиосети на изменение условий и ограничений работы мобильной радиосвязи.

The development of marine intelligent systems and their telecommunications equipment in the near future will occur in the conditions of aggravation of problems associated with: the growth of the level of interference; increased requirements for specific throughput; restrictions on communication resources, reduction of the permissible reaction time to changes in the conditions of the communication environment and the interaction of telecommunication equipment carriers in the near zone. The paper proposes a new method of mobile communication, taking into account the listed factors. The aim of the work is to reduce the reaction time of the radio network to changes in conditions when performing handling and roaming. The task involves the analysis of known mobile radio communication technologies. The issue of development is especially acute for maritime transport in conditions of heavy traffic in the straits, when an intelligent assistant is required in the development of management solution options in interaction with V2X technology with available facilities and infrastructure. The article is devoted to the search for directions for improving mobile communication in maritime transport. The relevance is associated with an increase in the speed of subscriber carriers, traffic intensity and the lack of new potential opportunities to increase the capacity of telecommunication systems. The aim of the work is to reduce the reaction time of the radio network to changes in conditions when performing handling and roaming. The task involves the analysis of known mobile radio communication technologies. The issue of development is especially acute for maritime transport in conditions of heavy traffic in the straits, when an intelligent assistant is required in the development of management solution options in interaction with V2X technology with available facilities and infrastructure. The article is devoted to the search for directions for improving mobile communication in maritime transport. The relevance is associated with an increase in the speed of subscriber carriers, traffic intensity and the lack of new potential opportunities to increase the capacity of telecommunication systems. The method of solving the tasks is based on the analysis of the development and forecasting of requirements for mobile radio communication. The novelty lies in the construction by the initiator of a virtual mobile network assembled from available radio communication systems at the time of the task being solved. The main conclusions A new technical result has been achieved - reduction of the reaction time of the radio network to changes in the conditions and restrictions of mobile radio communication.