EKSPERIMEN DAN PENGEMBANGAN TOPOLOGI MOTOR MAGNET FREE ENERGY (FUELLESS ENGINE)
Authors: Syam Sudirman , Kurniati Sri , Ramang Ruslan 
Published: September 2022

Fuelless engine merupakan sebuah mesin yang menghasilkan listrik tanpa menggunakan bahan bakar (bensin, solar, oli, gas, matahari dan energi angin). Mekanisme penggeraknya berasal dari motor DC yang disuplay dengan sebuah baterai (12 Volt atau lebih). Motor DC menggerakkan generator untuk menghasilkan energi listrik, dan pada saat yang sama keluaran dari generator digunakan untuk mengisi ulang baterai melalui diode penyearah. Motor magnet free energy menggunakan sifat alami magnet yang mempunyai daya tarik menarik dan daya tolak menolak untuk menciptakan gerakan abadi yang dapat dimanfaatkan untuk menghasilkan energy. Saat ini, para peneliti meyakini bahwa magnet permanent mempunyai energi bebas yang dapat diekstraksi dengan mengatur medan magnet dalam konfigurasi khusus. Walaupun, saat ini ilmu konvensional mengatakan bahwa magnet permanen tidak dapat digunakan sebagai sumber tenaga. Namun, kenyataannya adalah bahwa sains konvensional juga tidak mengetahui teknik yang diperlukan untuk mengekstraksi kekuatan itu. Disisi lain, telah dikembangkan atau ditemukan beberapa bahan/material magnet yang mempunyai kerapatan energi yang tinggi, yakni, bahan material magnet seperti NdFeb. Magnet NdFeb mempunyai kinerja yang tinggi dibanding dengan magnet lain yang menyebabkan para peneliti semakin tertarik dalam penelitian tentang kekuatan daya (free energy) yang tersimpan dalam magnet tersebut. Tujuan jangka panjang dari penelitian ini adalah untuk menyelidiki motor magnet energi bebas dimana daya tarik menaarik dan daya tolak menolak alami gelombang magnetik dipercaya dapat menciptakan gerakan abadi yang dimanfaatkan oleh motor magnetik. Selain itu, penelitian ini bertujuan untuk menambah pengetahuan tentang pengembangan teknologi baru mengenai energi bebas yang dapat digunakan untuk menggantikan keandalan sumber energi non-terbarukan seperti bahan bakar fosil yang habis dan dan mencemari lingkungan. Metode yang digunakan adalah melakukan penelitian secara teori, eksperimen, pengembangan prototipe perangkat keras dan simulasi perangkat lunak. Target khusus yang ingin dicapai adalah mengembangkan prototype dan meningkatkan kinerja dari motor magnet free energy (fuelless engine) seperti motor magnet free energy yang sudah dipatenkan dari peneliti terdahulu. Disamping itu, melakukan investigasi untuk membuktikan motor magnet energi bebas yang merupakan doktrin sains baru dari teori energi bebas. Kemudian, mampu membuktikan keberadaan motor magnet energi bebas yang bisa bertindak sebagai sumber energi tanpa henti dan berkelanjutan, dan mampu membangun prototipe sederhana untuk membuktikan adanya motor magnet energi bebas.Dalam penelitian ini, kami mengembangkan gigi magnet dengan menggunakan magnet persegi panjang bukan magnet permanen berbentuk sektor. Secara khusus, gigi magnet dipasang disekeliling piringan akrilik dengan menggunakan lem perekat. Untuk mendapatkan nilai torsi maksimum, gigi magnet aksial dipasang empat lapisan magnetik persegi panjang dan motor penggerak langsung terhubung ke generator DC dalam kondisi dimuat diuji untuk perbandingan. Hasilnya menunjukkan bahwa dengan memasang empat lapis magnet persegi panjang dapat meningkatkan torsi dari gigi magnet aksial. Kinerja empat lapis magnet persegi panjang dari gigi magnet dengan fluks magnetik 254,23 mT cenderung mirip dengan kopling direct-drive. Selain itu, magnet NdFeB yang digunakan dapat diminimalkan dengan memilih magnet permanen dengan bentuk persegi panjang, dan cakram yang terbuat dari akrilik dapat mencegah saturasi magnetik di dalam kuk besi.