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Análise de Evolução dos Saldos Migratórios da População nas Regiões Portuguesas
Authors: Martinho Vitor João Pereira
Published: March 2023

Neste trabalho, pretende-se analisar a migração da população, que é pelo menos em potência factor trabalho, nas NUTs II e NUTs III de Portugal Continental, de1996 a 2002 e em 2004, respectivamente. A opção por estas desagregações espaciais e por estes períodos tem a ver com a disponibilidade de dados. Para isso, estimou-se, com algumas modificações (nomeadamente com a introdução de factores de autocorrelação espacial), a equação dos saldos migratórios construída e estimada por Soukiazis para os países da OCDE, para Portugal e para a Grécia. Como principais conclusões, de referir que se confirma a desertificação do interior a favor do litoral de Portugal Continental e que a mobilidade do factor trabalho é essencialmente influenciada pelo rendimento real, pelas taxas de desemprego e pelo emprego agrícola. De salientar, ainda, que há autocorrelação espacial entre os saldos migratórios das NUTs III portuguesas, mas não suficientemente forte para ter um efeito explicativo da evolução da mobilidade do trabalho.
Distritos Industriais Marshallianos: o Caso de Águeda
Authors: Melo Ana Isabel
Published: March 2023

O objectivo deste artigo é averiguar se Águeda constitui um distrito industrial marshalliano, procurando determinar a influência desta forma de organização produtiva no dinamismo industrial do concelho. Depois de uma breve revisão da literatura sobre os distritos industriais, visando a identificação das principais características deste modelo de organização industrial, é feita uma análise empírica, tendo como base um inquérito realizado a empresas de Águeda. Os resultados do estudo revelam um concelho indiscutivelmente industrial, caracterizado pela co-presença de empresas de pequena dimensão, fortemente especializadas, tendo-se formado um sistema de interdependências industriais. De referir ainda a existência de uma forte interacção entre as empresas e o meio local, desempenhando os agentes colectivos locais um papel preponderante no desenvolvimento industrial do concelho.
A Eficácia do Ensino Superior Agrário Português: Realidade ou Ficção?
Authors: Fernandes António José Gonçalves
Published: March 2023

A distribuição geográfica das instituições portuguesas com ensino superior agrário abarca todo o território nacional. Desta forma, pretende-se assegurar o desenvolvimento das regiões e do país. Mas, será que estas instituições são eficazes no cumprimento dessa missão? Para responder a esta questão, neste artigo apresentam-se os resultados  da  avaliação da eficácia organizacional destas instituições com recurso a  63 indicadores  que permitem  avaliar 9 critérios de eficácia. Os resultados mostram que os níveis de eficácia nos diferentes domínios são, globalmente, aceitáveis. No domínio académico, as organizações universitárias mostram ser menos eficazes do que as suas congéneres politécnicas. Apesar disso, as diferenças registadas não são, estatisticamente, significativas. No domínio da motivação, os lnstitutos Politécnicos são mais eficazes do que as Universidades e, para além disso, as diferenças são, estatisticamente, significativas. Por fim, no domínio da adaptação externa, a situação inverte-se pois verifica-se que as Universidades são mais eficazes do que os lnstitutos Politécnicos, sendo que as diferenças observadas não são, estatisticamente, significativas.
Avaliação dos Destinos Turísticos das Ilhas dos Açores com Base em Modelos Gravitacionais
Authors: Bedo David , Dentinho Tomaz P.
Published: March 2023

As ilhas são locais muito importantes como destinos de turismo e de lazer. No entanto apresentam atractividades relativas que variam ao longo do tempo. O objectivo deste artigo é analisar a atractividade relativa das ilhas no arquipélago dos Açores utilizando modelos gravitacionais.  O  estudo  tenta  perceber o efeito do custo de viagem e das características da oferta (número de camas, ilha de destino) e da procura (país de origem). O estudo conclui que os factores determinantes do turismo dos Açores são a distância aos países de origem, os produtos dos países de origem, o número de camas de cada ilha, as características particulares de cada destino e também o tempo.
Interacção entre Redes Organizacionais Locais
Authors: Eiriz Vasco , Barbosa Natália
Published: March 2023

Este artigo analisa duas redes organizacionais de âmbito local no sector do calçado em Portugal. Uma rede organizacional é um conjunto de organizações que estabelecem relações inter-organizacionais entre si. No estudo destas relações é possível considerar diferentes níveis de análise: micro, meso, e macro. No presente artigo adopta-se o nível meso de análise considerando-se duas redes delimitadas geograficamente, correspondentes às duas principais aglomerações de produção de calçado em Portugal. O artigo procura compreender de que forma estas duas redes locais - a de Felgueiras e a de São João da Madeira - interagem entre si e favorecem a competitividade. Os dados utilizados no estudo empírico foram obtidos através de análise documental e entrevistas. Os resultados obtidos evidenciam de forma clara diferenças competitivas entre a rede de Felgueiras e a rede de São João da Madeira ao nível das características das suas empresas constituintes, produtos e mercados. Estas diferenças competitivas permitem compreender de que forma as duas redes interagem entre si em áreas como o desenvolvimento tecnológico, produção, formação profissional, marketing e internacionalização.
Análise Estratégica da Denominação de Origem Protegida Carne Mirandesa
Authors: Ribeiro Maria Isabel Barreiro , Matos Alda Maria Vieira de , Fernandes António José Gonçalves
Published: March 2023

A identificação de linhas de orientação estratégica para a DOP (Denominação de Origem Protegida) da Carne Mirandesa é o tema central deste artigo. Para o fazer, realizou-se uma análise SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities  and  Threats)  na  qual o crescimento concentrado, a diferenciação do produto e a qualidade, emergiram como estratégias que, na actualidade, constituem o pilar lucrativo da fileira. A estratégia de desenvolvimento do produto, de que é exemplo o chouriço mirandês, encontra-se numa fase inicial de implementação. Por seu lado, a diversificação concêntrica surge como uma estratégia capaz de valorizar partes da carcaça até agora pouco ou nada aproveitadas. Num cenário optimista, no qual se consiga aproveitar todo o potencial da actividade, as estratégias de penetração e desenvolvimento de mercado poderão vir a revelar-se interessantes. Num cenário mais pessimista, cujos estrangulamentos não possam ser debelados, resta prosseguir uma estratégia de redução de custos e, em última instância, a liquidação da actividade.
A Importância da Operação das Companhias Aéreas de Baixo Custo no Desenvolvimento de segmentos de Mercado Turístico. O Caso do Turismo Residencial no Algarve
Authors: Almeida Cláudia Ribeiro de , Ferreira Ana Maria , Costa Carlos
Published: March 2023

A entrada das companhias aéreas de baixo custo no mercado do transporte aéreo proporcionou grandes alterações na procura e na oferta de viagens aéreas. Pretende-se reflectir as alterações que se verificaram no Aeroporto de Faro nos últimos anos e as vantagens que estão associadas ao trabalho coordenado entre aeroportos, companhias aéreas e órgãos de gestão do destino. Os resultados apresentados estão integrados num estudo mais alargado de doutoramento em turismo realizado na Universidade de Aveiro.
Desenvolvimento de Índices de Caracterização do Território para o Estudo da Pobreza Rural em Portugal Continental
Authors: Pereira Elvira Sofia Leite de Freitas , Pereirinha José António Correia , Passos José Manuel de Matos
Published: March 2023

Vários estudos realizados em Portugal têm demonstrado que a pobreza não se distribui uniformemente no território, apontando para uma maior incidência de pobreza nas áreas rurais do que nas áreas urbanas. A grande heterogeneidade dos contextos territoriais torna, no entanto, insuficiente a distinção rural-urbano para o estudo da pobreza rural e para a identificação das características estruturais específicas da localização rural que podem explicar as diferenças encontradas. Para tal, é necessária uma caracterização mais detalhada das unidades territoriais, orientada para os aspectos teóricos e empiricamente verificados da influência da localização rural sobre a pobreza. Este artigo apresenta o desenvolvimento de quatro índices de caracterização do território que procuram ir ao encontro dessa necessidade: o índice de ruralidade, o índice de acessibilidade e dois índices de caracterização do contexto económico.
Desenvolvimento Rural e Instituições: Normas Jurídicas e Propriedade da Terra em Portugal
Authors: Ferreiro Maria de Fátima Palmeiro Baptista
Published: March 2023

O artigo tem como propósito a apresentação da instituição propriedade da terra tendo como referência o caso português. A consideração das instituições é fundamental no processo de desenvolvimento rural uma vez que as mesmas delimitam a esfera de acção dos actores económicos relativamente à forma de apropriação e uso da terra. O âmbito disciplinar da análise é o da Economia nas suas propostas fundadoras e Institucionalistas, incluindo a interface com o Direito. A referência crítica às  normas  jurídicas  que regulamentam a propriedade da terra tem presente o contexto de crescente reconhecimento do papel da actividade agrícola na gestão sustentável do território. Entre outros temas, a análise crítica das principais fontes de regulamentação do direito de propriedade permite salientar o do abandono da terra, cuja consideração é fundamental no âmbito dos processos de desenvolvimento rural.
O Processo de Avaliação Ambiental Estratégica: O Caso da Rede Rodoviária na Região do Centro Interior de Portugal
Authors: Gonçalves Jorge , Roxo Ana , Rodrigues Paula , Oliveira Maria João
Published: March 2023

A necessidade de informar, numa perspectiva estratégica e integrada, a tomada de decisão relativa à opção da configuração da rede de itinerários complementares da Região Centro Interior foi reconhecida pela EP - Estradas de Portugal antes da transposição da Directiva 2001/42/CE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 27 de Junho, para o Direito Interno, ao lançar, no final de 2005, o concurso público para o “Estudo de Avaliação Estratégica para o Desenvolvimento da Rede Rodoviária Nacional na Região do Centro Interior (IC6, IC7 e IC37)”. Este estudo de sustentabilidade territorial ganhou novos contornos, com a instauração de um contexto legal para a Avaliação Ambiental Estratégica, decorrente da publicação do Decreto-Lei n.º 232/2007, de 15 de Junho, a que deveriam, portanto, sujeitar-se os cenários julgados pertinentes para a (re)definição da rede de Itinerários Complementares. O processo de “Avaliação Ambiental Estratégica do Plano Rodoviário Nacional na Região do Centro Interior” centrou-se, assim, na elaboração de uma proposta de desenvolvimento da rede de Itinerários Complementares (IC6, IC7 e IC37) na zona da Serra da Estrela, no quadro mais vasto das acessibilidades regionais, considerando as dimensões sociais, ambientais e económicas. Enquadrado pelo DL n.º 232/2007, de 15 de Junho, ficou criado o contexto formal de oportunidade para a tomada de decisão informada sobre a eventual alteração ao Plano Rodoviário Nacional (PRN 2000).
A Eficiência do Ramo da Educação Pré-Escolar no Norte de Portugal – uma Análise da Última Década
Authors: Mourão Paulo Reis , Gaspar Daniela
Published: March 2023

Este trabalho debruça-se sobre o sector da educação pré-escolar em Portugal, numa perspectiva inovadora e alcançando resultados pioneiros. Avalia as diferenças nos ramos privado e público deste sector. Através de uma análise dos padrões de eficiência dos municípios do norte de Portugal, conclui que existe uma grande heterogeneidade de desempenhos dos locais, havendo uma tendência para que o pré-escolar público seja mais eficiente do que o pré-escolar privado assim como é menos ineficiente o sector quando se avalia o rácio do número de crianças e o número de educadores do que quando se avalia o rácio do número de crianças e o número de estabelecimentos de ensino.
Análise comparativa de sobrevivência empresarial: o caso da região norte de Portugal
Authors: Sarmento Elsa , Nunes Alcina
Published: March 2023

Este estudo aborda a capacidade de sobrevivência de empresas na região Norte de Portugal, de 1985 a 2007, fornecendo comparações regionais e nacionais, com recurso a funções de risco e sobrevivência e a métodos não paramétricos e semi-paramétricos. A análise assenta na criação de uma base de dados de empreendedorismo  baseada  na  informação dos Quadros de Pessoal, ao qual foi aplicada a metodologia da OCDE e do Eurostat patente no “Manual Estatístico da Demografia das Empresas”. Os resultados apontam para um encerramento precoce da actividade empresarial no Norte, sendo a duração mediana da vida das empresas inferior à das restantes regiões nacionais. A elevada taxa de turbulência de entrada e saída de empresas no mercado é apontada como a variável com o efeito mais significativo nas probabilidades de sobrevivência.
Rede de cidades em regiões do interior – oportunidades criadas pela auto-estrada
Authors: Virtudes Ana Lídia
Published: March 2023

Apresenta-se um estudo das vantagens da organização das cidades em rede através da construção de auto-estra- das em regiões do interior. Baseia-se num caso em Portu- gal, a Região da Beira Interior (RBI). O objectivo central é analisar a valorização socioeconómica da região pela auto-estrada A23, nomeadamente: Oportunidades turísticas ligadas ao património natural e cultural; Organização das cidades em rede e especialização so- cioeconómica. A RBI integra um conjunto das áreas classificadas e protegidas, como a Serra da Estrela, com forte importân- cia ambiental a nível nacional, o que potencia a activida- de turística em relação à qual a A23 é um eixo de acesso determinante e imprescindível, face à falta de alternativas como seja o acesso ferroviário eficaz. A acessibilidade permitida pela A23 transforma estas áreas de paisagem protegida, associadas à protecção da natureza em pólos de atractividade turística, numa região com baixa den- sidade populacional, envelhecimento populacional e te- cido empresarial débil  pouco  competitivo.  A  atracção de turistas durante todo o ano, através da A23, é deter- minante para a economia local, pela criação de postos de trabalho e riqueza, onde as alternativas de emprego escasseiam. A A23 promove ganhos de distância/tempo nas des- locações entre as cidades da região, em particular de ca- riz diário residência/local de trabalho. Esta rede urbana multipolar integra um conjunto de aglomerados urbanos, aldeias, vilas e algumas cidades, dos quais se destacam Castelo Branco, Covilhã e Guarda que são as princi- pais âncoras de  fixação  populacional,  pólos  promoto- res do desenvolvimento e da dinâmica socioeconómica. A A23 é o elemento de articulação entre eles, promovendo o seu funcionamento em rede, a circulação de pessoas e bens e a especialização funcional de sectores económicos em prol da qualidade e da competitividade às escalas nacional e internacional, dada a proximidade da fronteira.
Acessibilidade e Localização de Serviços a Empresas Transfronteiriças Hispano-Lusas
Authors: Camacho José Antonio , Melikhova Yulia , Hernández Manuel
Published: March 2023

As questões relacionadas com a acessibilidade regional adquirem uma importância especial na prossecução de uma maior coesão económica, social e territorial, coesão essa que se tornou num dos principais objetivos da União Europeia. Por outro lado, uma das caraterísticas mais importantes do território europeu é a sua diversidade. Neste sentido, as regiões transfronteiriças representam um caso extremo combinando muitas vezes as condições de regiões com caraterísticas geográficas específicas (montanhosas, interiores ou desertificadas), com dificuldades ao nível do desenvolvimento económico, apresentando níveis relativamente baixos de PIB per capita. Em relação à atividade económica, a Agenda Territorial pretende criar oportunidades para desenvolver o potencial económico inovador. Do ponto de vista da inovação e da contribuição desta para o desenvolvimento do potencial económico e o papel das atividades dos serviços a empresas adquire uma importância especial. Além disso um dos factores mais importantes e que mais influenciam a localização das empresas e dos serviços é a acessibilidade. Assim, uma melhor acessibilidade regional é importante não só para maior coesão territorial, mas também para atrair os serviços e empresas que contribuem para melhorar a competitividade da região. O objetivo deste trabalho é analisar as regiões tranfronteiriças espanholas e portuguesas do ponto de vista da localização das atividades dos serviços e das empresas relativa- mente à acessibilidade regional.
Liberalização e Serviço Público no Transporte Marítimo Regular de Mercadorias: O Caso do Arquipélago dos Açores
Authors: Luz Luís Machado da
Published: March 2023

A liberalização do transporte marítimo, no âmbito da implementação do mercado único europeu, é uma questão central no que respeita à política de transportes do arquipélago dos Açores, enquanto espaço insular ultraperiférico. O presente trabalho pretende aplicar o conceito de serviço universal ao transporte marítimo regular de mercadorias nos Açores, como alternativa ao sistema atual, em que são impostas condições de funcionamento do mercado pouco consistentes com um regime concorrencial. Quando colocados em confronto, esta última solução permite obter uma melhoria em termos de eficiência na afetação de recursos, com níveis relativamente equivalentes em termos de bem-estar das populações insulares. Contudo, as dificuldades na implementação do conceito, nomeadamente em termos de infraestruturas portuárias, podem colocar o processo em causa.
Análise das Redes de Stakeholders e Qualidade de Relacionamento em Turismo: O Caso do Parque Nacional Peneda Gerês
Authors: Nogueira Sónia Fernanda Moreira , Pinho José Carlos
Published: March 2023

Este artigo reúne contributos de três importantes teorias no âmbito da gestão estratégica, a saber: a teoria dos stakeholders, a teoria de redes e a teoria da qualidade do relacionamento. Pretende examinar como podem ser desenvolvidas políticas de turismo viáveis no PNPG considerando as redes de atores ligados ao turismo, analisando especificamente a qualidade do relacionamento (confiança, compromisso e cooperação). Tendo em conta esta perspetiva, este artigo analisa a estrutura, a natureza e a composição das interações entre os stakeholders do PNPG com recurso à metodologia de redes sociais, combinando técnicas qualitativas e quantitativas. Acresce ainda que o estudo classifica os stakeholders de acordo com o modelo de “saliência dos stakeholders”, ilustrando a qualidade do relacionamento entre stakeholders, o seu posicionamento numa estrutura complexa de relacionamentos, informando sobre as interações ocorridas e fornecendo possíveis orientações para minimizar eventuais restrições inerentes às redes sociais.
Dinâmicas Recentes nas Sub-Regiões Portuguesas: Uma Aplicação do Método SHIFT-SHARE
Authors: Matos António de Jesus Fernandes de
Published: March 2023

Esta investigação, orientada para o crescimento das regiões portuguesas ao nível das NUT III, segue a metodologia de análise shift-share, que quantifica as taxas de crescimento e as desagrega nas três componentes, isto é a nacional, a estrutural e a regional. O período de observação (1995 a 2010) foi subdividido em dois, ou seja, 1995-1999 e 2000-2010, dado que atravessa o período final do século XX e o princípio do século XXI. As taxas de crescimento do VAB, enquanto medida de crescimento económico, evidenciando comportamentos diversificados a par de alguma estabilidade nos dois subperíodos, mostram que, apesar dos avanços significativos em termos de infraestruturação e melhoria das condições de vida das populações, as políticas públicas e o investimento privado contribuíram para a manutenção da tendência de agravamento das assimetrias regionais.
Desigualdades em Tempos de Crise: Vulnerabilidades Habitacionais e Socioeconómicas na Área Metropolitana de Lisboa
Authors: Do Carmo Renato Miguel , Cachado Rita , Ferreira Daniela
Published: March 2023

Este artigo pretende analisar a relação entre as diferentes componentes das desigualdades de recursos, com especial enfoque para as condições de habitabilidade e a autonomia financeira, e o seu impacto nas vulnerabilidades socais, que tendem a agravar-se nos atuais tempos de crise económico-financeira. Através dos dados de um inquérito por questionário, realizado a 1500 residentes na AML, o estudo estabelecerá uma comparação entre diferentes contextos socio-territoriais, tendo como referência uma tipologia utilizada para a estratificação da amostra. Os resultados do estudo identificam as várias dimensões da relação referida e apresentam um modelo estatístico que incorpora as variáveis em análise.
Mentes Criativas e Espírito Comercial Inovador e as Rendas dos Recursos Naturais nas Regiões Marítimas Remotas
Authors: Dentinho Tomaz P. , Ressurreição Adriana , Santos Ricardo Serrão
Published: March 2023

O objetivo do artigo é perceber as atitudes criativas e empreendedoras em regiões marítimas ultraperiféricas perante o desafio da Estratégia Marítima Europeia. A hipótese principal a ser testada é que, olhando para a procura crescente de recursos marinhos, a inovação pode ser vista como um fenómeno de procura de rendas não só ao longo do tempo, como é usualmente considerada numa perspetiva Schumpeteriana, mas também ao longo do espaço, onde a afetação ou apropriação de direitos de propriedade tem um efeito importante. Olhamos para as atitudes dos principais interessados pelos recursos marinhos na Horta face às  mudanças de direitos de propriedade do mar implícitos na Estratégia Marítima Europeia. Concluímos que a inovação e o desenvolvimento em regiões ultraperiféricas estão fortemente relacionados com a influência que os empreendedores inovadores têm na redefinição dos direitos de propriedade e respetivas rendas dos recursos naturais.
Os Parques Industriais do Quadrilátero Urbano Segundo a Visão dos Empresários
Authors: Fonseca Fernando P. , Ramos Rui A. M. , Silva Antônio Nélson R. da
Published: March 2023

Os parques industriais são espaços que desempenham funções de natureza territorial, económica e ambiental. Um adequado planeamento e gestão são fundamentais para que os parques cumpram essas funções. Em Portugal há poucos estudos sobre o número e as condições oferecidas pelos parques industriais. Neste artigo apresentam-se as principais conclusões de um estudo sobre o comportamento locativo das empresas e as condições oferecidas pelos parques industriais localizados nos municípios de Barcelos, Braga, Guimarães e Vila Nova de Famalicão, que formam a rede do Quadrilátero Urbano. O estudo baseou-se num inquérito aos empresários localizados nos 79 parques identificados nos quatro municípios. Com a realização do estudo pretendeu-se: identificar os motivos e a proveniência das empresas fixadas nos parques industriais; recolher a perceção dos empresários em relação às condições oferecidas pelos parques; e conhecer as futuras intenções locativas dos empresários. Os resultados revelam que a maior parte dos empresários é proveniente de localizações difusas e que a existência de espaço disponível foi o fator que mais influenciou a decisão de deslocalização. O estudo demonstrou ainda que os empresários têm uma opinião satisfatória das condições oferecidas pelos parques e que a maioria deles não tenciona mudar-se para outro local no futuro.
Percepção sobre o Bioma Cerrado (Goiás, Brasil) de Estudantes do Ensino Médio de Escolas da Educação Básica
Authors: Do Amaral Diogo Ferreira , Faria Denise Braga Gomes de , Gomes Márcia Rosa , Silva Anderson Rodrigo da , Malafaia Guilherme
Published: March 2023

Considerando que estudos envolvendo concepções ambientais podem revelar aspectos que abrigam elementos naturais, culturais, políticos, econômicos e sociais, objetivou-se investigar como o bioma Cerrado é percebido por estudantes do ensino médio, de duas instituições públicas de ensino (estadual e federal), do município de Urutaí (GO, Brasil). Para isso, utilizou-se como instrumento de coleta de dados um questionário estruturado em duas partes, em que haviam perguntas relacionadas ao perfil do estudante e sobre como ele percebia o bioma Cerrado. Os resultados demonstram uma percepção pouco abrangente sobre o bioma, com predomínio de uma visão reducionista e conceitual. Nesse sentido, faz-se necessária a ampliação da discussão nas instituições envolvendo temas ligados ao ambiente, com o intuito, sobretudo, de despertar o interesse dos estudantes e a consciência da importância de adoção de medidas conservacionistas em relação ao bioma Cerrado.
Modelos Regionais de Governança da Sustentabilidade: Uma Análise às Primeiras Estratégias Integradas de Desenvolvimento Territorial em Portugal
Authors: Dias Ricardo Cunha , Seixas Paulo Castro
Published: March 2023

O desenvolvimento sustentável tem implícita uma abordagem equilibrada entre as dimensões ambiental, económica e social. Contudo, a mobilização de tal equilíbrio pelas práticas políticas foi sempre um exercício frágil e complexo, constrangido nos processos políticos, por prioridades e agendas conflituantes. Na União Europeia (UE) e em Portugal enquanto Estadomembro, tal influência entre processos e práticas políticas é particularmente pertinente face a um quadro de experimentação da governança multinível como novo paradigma e do território como fator de racionalidade das políticas públicas. Nesse sentido, este texto analisa os modelos regionais de governança da sustentabilidade que decorreram da elaboração das primeiras Estratégias Integradas de Desenvolvimento Territorial (EIDTs) em Portugal para o Ciclo Comunitário 2014-2020. Sustentando-se metodologicamente na análise de conteúdo às 23 EIDTs, concluiu-se que o desenvolvimento sustentável foi mobilizado em função de três modelos: 1.) um que evidencia a lógica da coesão territorial (projeção bottom up dos recursos naturais endógenos); 2.) um que evidencia uma lógica de modernização ecológica (asserção top down da Estratégia Europa 2020 em função de maximização de financiamento); e 3.) um híbrido entre os dois primeiros. Procurou-se, segundo estes modelos, contribuir para as políticas públicas, evidenciando discutir a governança da sustentabilidade e estratégias políticas daí decorrentes.
A Usabilidade de um Website de uma Organização de Gestão de um Destino Turístico (DMO): Um Modelo de Avaliação Qualitativa
Authors: Silva-Pina António José da , Hernández-Mogollón José Manuel , Campón-Cerro Ana María
Published: March 2023

É inquestionável atualmente a influência da internet na atividade turística sendo já reconhecida a existência de um mercado “digital” turístico. Todavia, é percetível que os destinos turísticos possuem níveis diferenciados de desenvolvimento das Tecnologias de Informação e Comunicação. O objetivo deste estudo é determinar, para além dos condicionalismos inerentes às condições tecnológicas, um modelo de avaliação da usabilidade do sitede uma Organização de Gestão de um Destino Turístico (DMO). A partir de uma avaliação qualitativa, determinou-se a forma como podem ser ultrapassados os fatores que condicionam a usabilidade de um site ajustando-o às necessidades e anseios dos consumidores e propor recomendações que promovam a melhoria da usabilidade dos sites das organizações de gestão dos destinos turísticos e formas de melhorar a satisfação digital. Em resultado da investigação efetuada pode concluir-se, que o websitede uma DMO constitui hoje a primeira visão de um destino turístico e a principal fonte de conhecimento sobre o mesmo, do qual se podem retirar impactos positivos ou negativos. Por estes motivos é credível que a usabilidade de um site tenha um papel fundamental na procura turística em especial na fase inicial de preparação da viagem ou férias existe influência da usabilidade do website na procura de um destino turístico.
Movimentos Pendulares e Organização do Território Metropolitano: Distâncias e Proximidades nos Sistemas Metropolitanos de Lisboa e Porto
Authors: Melo Carla , Vala Francisco
Published: March 2023

A compreensão da organização das metrópoles passa cada vez mais pela interpretação de um território metropolitano que não se esgote na aglomeração central, mas inclua territórios mais periféricos, funcionalmente integrados. Neste artigo, procurou-se identificar as alterações na organização dos sistemas metropolitanos de Lisboa e Porto, caracterizando as principais (dis)similaridades entre ambos, adoptando como ponto de partida espaços de análise que ultrapassam os limites administrativos da AML e da AMP. A análise, centrada nas alterações recentes dos padrões de distribuição da população e do emprego e na estrutura dos movimentos casa-trabalho, aponta para uma complexificação do funcionamento dos dois sistemas metropolitanos, com Lisboa a evidenciar um estado de maturação mais avançado que o Porto.
A Tropicalização da Especialização Inteligente: Considerações Iniciais e Falhas Sistémicas de Inovação para o Desenvolvimento de uma Estratégia em Pernambuco (Brasil)
Authors: Pinto Hugo , Nogueira Carla , Laranja Manuel , Edwards John
Published: March 2023

As Estratégias de Investigação e Inovação para a Especialização Inteligente (RIS3) estão a ser implementadas em várias regiões da União Europeia de modo a facilitar a mudança estrutural nas economias regionais. O Estado de Pernambuco, na região do Nordeste do Brasil, está atualmente a implementar a sua Estratégia para a Ciência, Tecnologia e Inovação 2017-2022. Este artigo procura refletir sobre as condições para o desenvolvimento do sistema pernambucano de inovação com base nos princípios da especialização inteligente, em dois setores específicos que se têm afirmado como competitivos: as Confecções e o Automotivo-TI. O texto é eminentemente conceptual, mas apresenta sinteticamente as dinâmicas de inovação neste território, uma avaliação das falhas sistémicas pelos atores-chave contribuindo para a reflexão sobre a tropicalização das RIS3.
Como a Governança Regional Limita o Desenvolvimento Regional. Evidências de um Modelo Base Econométrico para os Açores
Authors: Dentinho Tomaz P. , Fortuna Mario Amaral
Published: March 2023

O crescimento das economias regionais depende da dinâmica das atividades básicas. As atividades básicas envolvem não apenas as exportações, mas também todas as entradas e saídas de dinheiro associadas a transferências públicas e privadas, aos empréstimos e aos serviço da dívida. O objetivo deste artigo é analisar os fatores de crescimento relevantes da economia dos Açores de 2001 a 2016, incluindo a crise prolongada que resultou do colapso financeiro de 2008 e da quebra das finanças públicas portuguesas em 2012. Para alcançar este objetivo, estima-se um modelo econométrico da base que relaciona o emprego total com as principais exportações, o apoio financeiro externo à Economia dos Açores e a dívida pública do ano anterior como proxy para o serviço da dívida. Os resultados indicam que as exportações de leite, o número de hóspedes e as transferências públicas têm um papel fortemente positivo no emprego, enquanto a dívida pública tem um forte efeito negativo sobre o emprego no próximo ano. Mostramos que a liberalização do transporte aéreo decidida pelo governo nacional e o fim dos constrangimentos na produção de leite decididos pela União Europeia tiveram um efeito importante na economia dos Açores, mas o aumento da dívida pública está a destruir fortemente o emprego criado.
Desindustrialização e Cidades Pós-Industriais na Península
Authors: Medeiros Eduardo
Published: March 2023

Este artigo aborda o processo de industrialização e desindustrialização na Península Ibérica desde o início do século XX até o início do século XXI. Especificamente, o artigo concentrase nos processos territoriais dinâmicos que levaram a uma tendência geral de desindustrialização em muitos redutos ibéricos industriais, desde o início dos anos setenta. Além disso, explora um estudo de caso (cidade do Barreiro em Portugal), que ficou conhecido como a primeira e mais importante cidade industrial portuguesa da era moderna, e que sofreu um processo violento de desindustrialização nas duas últimas décadas. Em síntese, este artigo baseia-se na experiência da cidade do Barreiro em adaptar-se a um novo panorama onde a paisagem industrial já não é predominante e avalia o papel das políticas nacionais e da UE no apoio a estes processos de adaptação.
Sobre a Frente Atlântica do Porto
Authors: Maia Tiago , Costa Leonardo
Published: March 2023

A Frente Atlântica do Porto é uma associação intermunicipal de fins múltiplos constituída pelos municípios de Matosinhos, Porto e Vila Nova de Gaia. Porque surgiu? Como se enquadra no contexto da governança territorial do Estado português no continente do país? Que impacto tem vindo a ter no desenvolvimento como Liberdade dos 3 municípios? O método de investigação utilizado foi o estudo de caso. O mesmo contemplou a recolha de informação documental, a realização de entrevistas a agentes políticos chave e uma avaliação preliminar da Frente Atlântica do Porto segundo dimensões correspondentes às liberdades instrumentais da teoria do desenvolvimento como liberdade de Amartya Sen. Os resultados mostram que a Frente Atlântica do Porto: i) surgiu pela necessidade de coordenar ações entre os três municípios; ii) tem dado uma voz à sub-região e à região a que pertence; e iii) indicia ter impactos positivos no desenvolvimento como liberdade dos 3 municípios.
O Contributo da Interpretação do Património Para o Desenvolvimento do Turismo Criativo. O Caso do Galo de Barcelos
Authors: Gonçalves Francisco Joaquim Barbosa , Costa Carlos Manuel Martins da
Published: March 2023

Este artigo tem como objetivo principal analisar o contributo da Interpretação do património para o desenvolvimento do Turismo Criativo, no território do Galo de Barcelos. Nesse sentido, argumenta-se que a Interpretação realizada segundo o modelo explicativo do processo de desenvolvimento e implementação do Turismo Criativo contribui para a qualidade do Turismo enquanto instrumento de desenvolvimento regional no território barcelense. No âmbito da metodologia de investigação científica foram utilizados métodos qualitativos e quantitativos, designadamente entrevistas a sujeitos relacionados com o Turismo neste território, e inquéritos por questionário aos seus visitantes, para além de uma revisão da literatura e uma análise a documentos relevantes para este estudo. Este modelo apresenta uma inovação ao desenvolver um “processo produtivo de cocriação em que a Interpretação do património contribui para a qualidade das experiências turísticas, satisfazendo assim uma necessidade confirmada por 98,9% dos visitantes inquiridos, no âmbito deste estudo. Conclui-se, deste modo, que a Interpretação do património se apresenta como um fator determinante para o desenvolvimento e a implementação do Turismo Criativo, no território barcelense.
Agricultura Urbana em Portugal: Constrangimentos e Oportunidades Para Uma Política Pública Alimentar
Authors: Delgado Cecília
Published: March 2023

Compreender se existe em Portugal uma conjuntura propicia à formulação, implementação e institucionalização de políticas alimentares e de que modo as práticas de Agricultura Urbana existentes podem potenciar esse processo são as questões examinadas neste artigo. A análise é suportada num inquérito a 16 autarquias locais que identificou áreas de constrangimento e potenciadoras ao desenvolvimento das iniciativas locais. Argumenta-a que a literatura é omissa em relação ao contributo da sociedade civil na formulação e desenvolvimento das políticas alimentares. A relativa fragilidade da sociedade civil Portuguesa comparativamente a outros países pode explicar porque ainda não foram formuladas políticas públicas à escala local em Portugal. Este argumento é ilustrado através de dois estudos de caso internacionais, Toronto e Paris. Os resultados confirmam um conjunto de oportunidades à escala nacional e local, não obstante as debilidades existentes. Tomando como referência os exemplos internacionais, sugere-se uma maior intervenção da academia na capacitação e inclusão dos atores relevantes na formulação, implementação e institucionalização de políticas alimentares em Portugal.
Priorización de las Políticas Públicas de Turismo de un Destino a Partir de la Identificación de sus Ventajas y Desventajas Competitivas: El Caso de Extremadura
Authors: González Luis Murillo , Sánchez Rivero Marcelino , Rengifo Gallego Juan Ignacio
Published: March 2023

En un panorama turístico en el que cada vez son más numerosos los nuevos destinos que desean incorporarse a los mercados turísticos nacionales e internacionales, la competitividad se ha convertido en un elemento estratégico fundamental. Sólo los destinos más competitivos serán capaces de introducirse y de mantenerse en los mercados y, por consiguiente, serán los que puedan basar su desarrollo económico, al menos parcialmente, en el crecimiento turístico. Por este motivo, es absolutamente necesario que los destinos conozcan tanto sus ventajas como sus desventajas competitivas. Las ventajas serán aquellas que impulsen en mayor grado el desarrollo turístico de estos destinos, mientras que las desventajas serán las que lastren este desarrollo. En el caso, además, de que sean varias, tanto las ventajas como las desventajas, será preciso priorizar las mismas en función de su mayor o menor contribución a la mejora de la competitividad turística. El objetivo de este trabajo es identificar, primero, y jerarquizar, después, las principales ventajas y desventajas del destino Extremadura en el ámbito del mercado turístico español. A partir de los datos por regiones españolas recogidos en el informe MoniTur 2014 (Monitor de Competitividad Turística Relativa de las Comunidades Autónomas españolas), se han utilizado criterios estadísticos para la identificación y jerarquización de las ventajas y desventajas competitivas de Extremadura. La segunda parte del trabajo presenta algunas de las acciones que debería emprender la administración pública regional para mejorar a medio y largo plazo la competitividad de su sector turístico.
Demografia e Economia: Um Modelo Regional Integrado de Estimação da População Portuguesa
Authors: Anselmo Castro Eduardo , Marques Marta , Lourenço Marques João , Viegas Miguel
Published: March 2023

O declínio populacional é um dos fenómenos mais desafiantes nas últimas décadas em várias regiões da Europa. Mesmo em regiões com saldos migratórios positivos, persiste uma dinâmica demográfica negativa dominada pelo envelhecimento da população. Como tal, o tema do envelhecimento da população, e o papel determinantes das migrações, tornou-se uma áreade investigação e de política regional amplamente debatida.As alterações demográficas são ao mesmo tempo uma causa e uma consequência da dinâmica social, económica e ambiental. A economia e a demografia interagem, reforçando-se em círculos de causalidade cumulativa e, portanto, políticas regionais para lidar com essa dinâmica devem ser implementadas e modelos capazes de simular esse processo interativo são necessários.Com o objetivo de responder a esse desafio, desenvolveu-se um modelo integrado que liga as mudanças do equilíbrio entre a procura e oferta de emprego, a nível regional, à migração líquida por faixa etária e sexo. O modelo foi aplicado às regiões NUTS III de Portugal, um país que apresenta características regionais contrastantes, tanto nas dimensões demográficas quanto económicas.Os resultados demonstram a urgência demográfica e apontam para a importância dos saldos migratórios no combate ao declínio da população na maioria das regiões portuguesas.Além disso, o artigo enfatiza a forte relação entre mercado de trabalho e migração, defendendo políticas integradas que abordem conjuntamente a dinâmica económica e demográfica.
A Importância das Cantinas Sociais no Programa de Emergência Alimentar em Portugal – O Estudo de Caso das Misericórdias Portuguesas
Authors: Moreira Maria Cristina , Fernandes Ana , Mourão Paulo
Published: March 2023

As cantinas sociais portuguesas constituiram uma resposta social para combater a extrema pobreza e exclusão social em Portugal. A Rede Solidária de Cantinas Sociais foi criada no âmbito do Programa Nutricional de Emergência Português em 2012 para garantir que indivíduos e / ou famílias necessitadas tivessem acesso a refeições gratuitas. Este estudo tem como objetivo avaliar a contribuição das Cantinas Sociais geridas pelas Santas Casas da Misericórdia de Portugal na implementação do Programa Nutricional de Emergência (particularmente numa amostra composta pelas Misericórdias do Norte de Portugal). A maioria das instituições pesquisadas revelou um aumento significativo no número de refeições diárias fornecidas (um aumento de 300 refeiçõespor ano desde 2012). Apesar desse aumento e da discussão de outros indicadores obtidos, as Cantinas Sociais também identificam diversas críticas nos termos do Programa, especificamente dentro dos três vetores: apoio governamental, interconexão entre instituições e regras do Programa.
Distribuição Espacial da Atividade Econômica e Desigualdades Regionais: Evidências Para os Municípios de Minas Gerais – Brasil
Authors: Silva Joyce Aparecida Guimarães , Perobelli Fernando Salgueiro , Araújo Junior Inácio Fernandes
Published: March 2023

O estudo analisa a concentração da atividade econômica nos municípios do estado de Minas Gerais, Brasil. Desse modo, os fatores relacionados à localização geográfica que podem influenciar a desigualdade no desenvolvimento regional são levados em consideração. O nível de atividade econômica em Minas Gerais, Brasil é analisado a partir dos padrões de concentração daestrutura produtiva captados pelo Indicador de Atividade Econômica Municipal (IAEM). Esse Indicador identifica diferentes dimensões do desenvolvimento municipal, tal como, abertura externa, mercado de trabalho, atividade bancária e arrecadação municipal. Com esse propósito, um modelo econométrico com controle para endogeneidade causada pela distribuição espacialdos dados é estimado. Os principais resultados trazem evidências que reforçam a heterogeneidade regional do estado e a importância da localização geográfica, das forças de aglomeração e da infraestrutura de transportes para o nível de atividade economia nos municípios mineiros.
Territorialização de Políticas Públicas, Processo ou Abordagem?
Authors: Dias Ricardo Cunha , Seixas Paulo Castro
Published: March 2023

Este texto aborda o tema da territorialização de políticas públicas (TPP) a partir de uma visão de “processo” e de “abordagem”, procurando contribuir para a clarificação teórico-conceptual do que são políticas ‘territoriais’ e ‘territorializadas’.Através de uma revisão da literatura sobre o tema, o texto discute a TPP em face da importância que o território adquiriu nas opções de desenvolvimento num quadro de globalização, pondo em evidência um processo de reformulação do papel do Estado em que as políticas públicas de base territorial (place-based policies) são a mais recente abordagem. Por via do levantamento das tipologias existentes sobre a relação políticas públicas-território, e da apresentação de um caso concreto para discussão (Programa Rede Social), conclui-se que estamos perante uma ‘2ª geração de políticas públicas’ em que esta abordagem não é exclusiva das políticas de desenvolvimento territorial (no quadro da influência da Política de Coesão), ou das políticas tipicamente territoriais (como as políticas de ordenamento do território), mas que está também presente nas políticas tradicionalmente setoriais.
Potenciais Consequências Económicas das Migrações Decorrentes dos Diferentes Padrões de Consumo de Nacionais e Imigrantes: Uma Abordagem Input-Output
Authors: Coelho José Carlos , Lopes João Carlos , Escária Vítor , Amaral João Ferreira do
Published: March 2023

O principal objetivo deste artigo é contribuir para uma melhor compreensão das potenciais consequências económicas das migrações associadas às diferentes estruturas de consumo. Para avaliar esta questão, em primeiro lugar, são obtidas as estruturas de consumo de nacionais e estrangeiros, usando os dados do Inquérito às Despesas das Famílias (IDEF) 2010/2011. As famílias são classificadas de acordo com a proporção de estrangeiros e as estruturas de consumo de cada tipo de família são determinadas e comparadas. Esta informação é relevante na averiguação da existência de diferentes condições de vida entre famílias de nacionais e famílias de imigrantes. Em segundo lugar, num enquadramento Input-Output, são simulados os impactos macroeconómicos e sectoriais (produção, valor acrescentado, PIB, importações e emprego) das diferentes estruturas de consumo, sendo posteriormente regionalizados. Estes resultados permitem projetar com maior precisão os efeitos potenciais do lado da procura resultantes do aumento do fluxo de imigração (trabalhadores e reformados) esperados para os próximos anos usando estruturas de consumo específicas das famílias estrangeiras.
Cooperação Transfronteiriça e Desenvolvimento no Âmbito do Cone Sul: Construindo uma Nova Geografia
Authors: Moscarell Fernanda da Cruz
Published: March 2023

O tradicional sistema planejamento e gestão territorial, vinculado aos perímetros políticos administrativos, tem se mostrado limitado frente à dinâmica econômico-social incitando o debate acerca das cooperações territoriais, dentre as quais destacamos aquelas de caráter transfronteiriço no âmbito do Cone Sul. Usando como estudo de caso a fronteira Brasil-ArgentinaUruguai, este artigo emprega a análise documental e bibliográfica para sistematizar a organização político-administrativa dos três países, explicitando escalas e competências pertinentes ao estabelecimento de uma geografia cooperativa transfronteiriça, assim como propor estratégias para sua viabilização. Os resultados apontaram para um processo gradual que passe pela elaboração de planos cooperados entre entes fronteiriços, transferências graduais (ou compartilhamento) de competências e por fim o estabelecimento de uma estrutura consorciada que ultrapasse os limites nacionais.
O Estado do Conhecimento Sobre o Turismo nas Áreas Não-Metropolitanas de Portugal Continental (2010-2020)
Authors: Gôja Ricardo , Santos Vanesssa , Duxbury Nancy
Published: March 2023

O estado sobre o turismo nas áreas não-metropolitanas de Portugal Continental requer um conhecimento mais eficiente para responder aos objetivos de coesão territorial e social, requeridos pelo Plano Estratégico Nacional do Turismo 2027. Como metodologia foram utilizados dados secundários oriundos de estudos publicados nas plataformas Travel BI e SIGTUR do Turismo de Portugal, aplicando-se a análise dos mesmos entre setembro de 2019 a julho de 2020. Os resultados indicaram falhas de conhecimento em termos de cobertura geográfica, fontes de dados e periodicidade das publicações. Concluise que há ainda uma centralização no planeamento e gestão dos dados sobre o turismo em Portugal Continental que não contempla a comparação entre as áreas urbanas e rurais, faltando uma padronização e agilização dos mesmos. Por último, sugere-se a criação de observatórios de turismo criativo a nível regional, que realizem estudos mais regulares, descentralizados e dedicados ao desenvolvimento sustentável local.