bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO TÉRMICO DE FACHADAS VERDES PARA EDIFÍCIOS ENERGETICAMENTE EFICIENTES USANDO BIM
Authors: Quintanilha Bernardo Propato , ALMASRI Abdullah , AMARIO Mayara , QUALHARINI Eduardo Linhares , NAJJAR MOHAMMAD
Published: March 2024

A novidade deste trabalho é propor uma estrutura que possa avaliar o impacto da fachada verde para aumentar a eficiência energética em projetos de construção para edifícios energeticamente mais sustentáveis. Um quadro metodológico usando ferramentas BIM é proposto para simular a modelagem do edifício e coletar os dados. Autodesk Revit é usado para projetar a modelagem do envelope do edifício (ou seja, paredes externas, telhado, pisos e aberturas) e a fachada verde. Autodesk Green Building Studio é usado para avaliar o consumo e custo de energia, bem como a capacidade de resfriamento e aquecimento de projetos de construção. Um estudo de caso baseado no programa Minha Casa Minha Vida é aplicado na cidade do Rio de Janeiro para validar a estrutura proposta deste estudo. Três cenários são propostos e os resultados são avaliados e comparados com o projeto base. Este trabalho revela que a fachada verde pode desempenhar um papel importante na redução do uso energético e custos em edifícios. A instalação de uma fachada verde em todas as elevações posicionadas poderia aumentar a eficiência energética, bem como a distribuição de energia para fins de resfriamento e aquecimento em tais tipos de edifícios na cidade do Rio de Janeiro.
REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA (RST): SELEÇÃO DE INDICADORES PARA CIDADES CIRCULARES
Authors: Souza de Melo André , Martins Alves Rosane , Silva Barbosa Gisele
Published: March 2024

Partindo-se de que as cidades apresentam ineficiências no uso de recursos, resultando em problemas de ordem social e ambiental, o conceito de cidades circulares emerge com abordagem para repensar e edificar espaços urbanos. Nesse contexto, a economia circular vem se destacando devido à capacidade de redefinir a noção de crescimento econômico, possibilitando mais eficiência administrativa e maior sustentabilidade na disponibilidade de recursos. Essa área se revela intrincada, carente de documentação, abrindo oportunidades para investigações no âmbito nacional, visando fomento na adoção de princípios e práticas ligados à economia circular. Nesse cenário, o estudo realizou uma revisão bibliométrica identificando quais indicadores de circularidade devem ser monitorados para a realidade brasileira. Foi utilizado um método composto por revisão sistemática da literatura e coleta de dados empíricos por meio de entrevistas com especialistas teóricos e práticos nos campos da economia circular e do planejamento urbano, na cidade do Rio de Janeiro. Os indicadores identificados na revisão sistemática da literatura foram categorizados de acordo com suas implicações ambientais, sociais e econômicas, a fim de torná-los aplicáveis à realidade brasileira. A investigação forneceu informações para tomadores de decisão e atores urbanos sobre como colaborar no desenvolvimento de iniciativas voltadas para o estabelecimento de cidades circulares.
ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE A APLICAÇÃO DE UM RAIO SIMPLES E ISÓCRONAS DE TEMPO DE CAMINHADA NA DELIMITAÇÃO DE ZONAS DE ADENSAMENTO NO ENTORNO DE ESTAÇÕES DE METRÔ E TREM NO MUNICÍPIO DE SÃO PAULO
Authors: Okamoto Carollina Hitomi de Oliveira , Marins Karin Regina de Castro
Published: March 2024

Este trabalho analisa a delimitação de áreas de adensamento no município de São Paulo, considerando o alcance de pedestres a partir de estações de metrô e trem. O objetivo foi comparar as isócronas de tempo de caminhada com as áreas de adensamento definidas pelo raio simples do Plano Diretor Estratégico(PDE) de 2014(600m) e os raios advindos do processo de revisão do PDE em 2023(700m e 1.000m). Os resultados mostraram que com o raio de 600m, 1% das quadras está a mais de 20 minutos de caminhada da estação, taxa que aumenta à medida que o raio é ampliado. Complementariamente, a aplicação de um questionário indicou que a maioria das pessoas está disposta a caminhar de 10 a 15 minutos até uma estação. Identificou-se que a área definida pela isócrona de 10 minutos é inferior à área definida pelo raio de 700m, enquanto a isócrona de 15 minutos situa-se entre os raios de 700m e 1.000m. Conclui-se que o raio não representa adequadamente o alcance de pedestres, pois omite efeitos urbanos que impactam no acesso às estações, questionando-se métricas padronizadas e destacando a importância de análises detalhadas para o planejamento urbano. Artigo contribui para o subtema de Mobilidade e Acessibilidade Urbana.
FATORES DE REQUALIFICAÇÃO URBANA ATRAVÉS DE CONDOMÍNIOS DE LOTES
Authors: MOURA ADRIANO , Pereira Silva Luiz Paulo , Ottoni Christiano
Published: March 2024

As grandes cidades brasileiras possuem uma distribuição demográfica complexa com uma miríade de fatores que influenciam essa característica. A elevada concentração populacional de certas regiões em detrimento do não aproveitamento de terras em outras contribui para uma desorganização espacial e fundiária. Enquanto os loteamentos usuais por conta do tamanho dos parcelamentos, atendem apenas às camadas mais favorecidas da população, a proposta por condomínios de lotes, que consiste em grandes glebas fechadas e parceladas em lotes relativamente pequenos, pode atingir uma camada social mais estratificada. Além disso, os grandes condomínios edilícios convencionais, constituídos sobre glebas não parceladas, separados do bairro por muros, segregar a cidade, comprometem a paisagem urbana e geram problemas concretos para a região, na medida em que fazem intenso uso da infraestrutura existente, mas não contribuem para a sua provisão. Nesta pesquisa busca-se levantar os fatores que justificam o aproveitamento de terras em áreas periféricas dos grandes centros urbanos, através de espaços residenciais multifamiliares de baixa densidade, como uma maneira de requalificação do espaço urbano. No presente artigo são apresentados dados estatísticos de densidade demográfica, pesquisas comparativas de mercado imobiliário regionais, e análise sob o ponto de vista da engenharia (solo e hidrológica) e em urbanismo, apresentados através de estudo de caso na cidade do Rio de Janeiro.
ANÁLISE SWOT DA ESTRATÉGIA DE EXPANSÃO DA ENERGIA SOLAR ON-GRID PARA A TRANSIÇÃO ENERGÉTICA NO BRASIL
Authors: Bueno Pietra Taize , Gasparetto Rebelatto Bianca , Lange Salvia Amanda , Rodrigues Gabriela , Londero Brandli Luciana
Published: March 2024

A energia solar é reconhecida por sua natureza limpa e renovável, e desempenha um papel crucial no desenvolvimento sustentável. O artigo oferece uma análise abrangente da expansão nacional da energia solar on-grid (conectada à rede), empregando a análise SWOT para avaliar fatores internos e externos que influenciam sua adesão. Possui nível de desenvolvimento de pesquisa de mestrado, sendo uma parte do trabalho que está em andamento. O estudo proporciona insights valiosos para formuladores de políticas, indústria e academia, fomentando o desenvolvimento sustentável. Destaca-se a importância da energia solar na mitigação climática, validada pelo IPCC, IRENA e outras instituições relevantes. Apesar dos desafios, como intermitência e armazenamento, a crescente competitividade é impulsionada por políticas e demandas. Nesse contexto, a análise SWOT emerge como ferramenta crucial, capacitando a identificação de soluções que maximizem oportunidades e superem desafios, embasando decisões informadas e promovendo progresso científico e político na área de energia limpa, para uma transição energética com matrizes renováveis e alternativas. A pesquisa apresenta uma contribuição relevante para diversos subtemas da área urbana, destacando a interconexão da energia solar com o meio ambiente e a infraestrutura urbana.
URBANIDADE NEGADA: A VERTICALIZAÇÃO COMO INSTRUMENTO DA CIDADE NEOLIBERAL
Authors: Mauá Lígia Beatriz Carreri , Pina Silvia Aparecida Mikami Gonçalves
Published: March 2024

Este trabalho aborda o contexto atual de verticalização em cidades médias brasileiras à luz da morfologia urbana. O objetivo é apresentar uma análise considerando a relação do parcelamento de quadras e do sistema viário conforme critérios de urbanidade, tendo a cidade de Sorocaba-SP como estudo de caso. Este estudo faz parte de pesquisa de doutorado em andamento. Para o diagnóstico, foram realizados levantamentos, mapeamentos e sistematizações dos diversos elementos envolvidos e que levaram à identificação da área verticalizada e de sua morfologia urbana. Os resultados permitem o apontamento da verticalização recente como instrumento estratégico da cidade neoliberal, que consolida territórios desconsiderando a esfera coletiva e a qualidade socioambiental. A verticalização contemporânea vem ocorrendo na ausência de planejamento urbano adequado, em um cenário onde a morfologia urbana fica refém do desenho da implantação das torres. Esse processo implica em formas urbanas distantes da urbanidade almejada em detrimento da qualidade dos espaços públicos das cidades, uma vez que rejeitam o caminhar e o olhar pedestre, bem como a permeabilidade, a conectividade, a vitalidade e a segurança dos espaços.
PANORAMA DO ESGOTAMENTO SANITÁRIO EM NOVA IGUAÇU: EXPECTATIVAS EM RELAÇÃO AO NOVO MARCO DO SANEAMENTO
Authors: Vieira Thalita , Magalhães Glauciane , Junior Mauro
Published: March 2024

Este artigo aborda a precária situação do saneamento básico em Nova Iguaçu, município da região metropolitana do Rio de Janeiro. Apesar da relevância desse setor para água potável, tratamento de esgoto, limpeza urbana, gestão de resíduos sólidos e drenagem pluvial, dados recentes revelam que apenas 22% do esgoto é tratado na região, muito abaixo das metas definidas no Novo Marco do Saneamento. Adicionalmente, 44% da população carece de acesso à coleta de esgoto, resultando em soluções precárias e descarte inadequado, prejudicando recursos hídricos e ameaçando a saúde pública. Os investimentos per capita em saneamento também foram insuficientes, evidenciando a desigualdade social no acesso ao saneamento básico, notadamente na baixada fluminense, com disparidades nos índices de esgotamento sanitário. Fragmentação de políticas, falta de regulação e gestão ineficiente contribuem para o déficit nacional de saneamento, que se reflete no município. Durante a análise de programas e políticas públicas na Baixada Fluminense relacionadas a saneamento básico, destaca-se a demanda por investimentos em infraestrutura e a importância da despoluição da Baía de Guanabara ressaltando a necessidade de considerar as particularidades de cada município e compreender seu território para efetivar melhorias e garantir serviços de qualidade.
CERTIFICAÇÕES AMBIENTAIS NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Authors: Broggio Lucas , Xavier Renata Lucon , Serra Sheyla Mara Baptista
Published: March 2024

O artigo abordou a crescente importância da sustentabilidade na indústria da construção; um setor que contribui significativamente para a economia, mas que também gera desafios ambientais. A pesquisa investigou características de 26 empreendimentos, considerando a presença de certificações ambientais, sistemas construtivos, tamanho das obras e número de funcionários. As certificações, como LEED, AQUA, BREEAM e SELO CASA AZUL, são reconhecidas por promoverem diretrizes sustentáveis, incluindo eficiência energética, qualidade do ar, uso racional de água e materiais sustentáveis. A rápida urbanização das cidades aumentou a demanda por infraestruturas, ampliando a pressão sobre recursos naturais e gerando preocupações ambientais. O estudo buscou compreender como as certificações ambientais influenciam as práticas sustentáveis na construção civil, considerando seu potencial impacto ambiental e eficiência na gestão, de modo a proporcionar um desenvolvimento urbano mais harmonioso. Embora os resultados tenham demonstrado baixa adoção de certificações, há uma conscientização crescente sobre construção sustentável. Certificações ambientais são ferramentas poderosas e incentivam práticas mais responsáveis, redução de impactos no meio ambiente e o uso de tecnologias mais inovadoras. Este estudo contribuiu para a compreensão da construção sustentável, promovendo um futuro urbano saudável onde as certificações integram interesses econômicos e ambientais, beneficiando as gerações atuais e futuras.
BALANCING PARTICIPATORY APPROACHES IN NEIGHBOURHOOD SUSTAINABILITY ASSESSMENT
Authors: Panosso Andriele da Silva , Miron Luciana Inês Gomes , Delsante Ioanni , Tzortzopoulos Patricia
Published: March 2024

The article aims to present an initial version of a methodology for assessing the sustainability of low-income neighbourhoods in Brazil, using an approach that integrates top-down and bottom-up participation perspectives in a balanced manner. The paper employs Design Science Research and outlines the stages of understanding, development, and evaluation of the proposed artefact, with a particular emphasis on the development phase, which seeks to address imbalances in conventional sustainability assessment tools, especially those related to the indicator development process. The proposed methodology integrates a place-based approach, involving stakeholders and local expertise, to create sustainable solutions aligned with local contexts. The research involves exploratory interviews, a Delphi study, and place-based participatory activities to select, adjust, and weight indicators. The proposed approach aims to achieve an accurate and context-sensitive assessment of neighbourhood sustainability, with the goal of improving public policy formulation and collective action. The contribution of this paper lies in the initial version of the method, and the event presentation of the paper focuses on gathering input from experts in sustainability to refine the methodology and the proposed data collection and analysis techniques.
MOBIC
Authors: Damasceno Ana Terra Venzon Francisco
Published: March 2024

Este artigo apresenta um projeto que aborda as questões de infraestrutura e segurança identificadas por pesquisas relacionadas ao meio cicloviário, com enfoque principal em usuários que pedalam a serviço. É o resultado final de um Trabalho Final de Graduação e trata-se de um sistema de equipamento modular (MOBIC) que propõe incentivar a inclusão da bicicleta como meio de transporte e ajudar a promover uma cultura favorável aos deslocamentos, apoiando e dando suporte ao uso da bicicleta. O projeto seguiu uma metodologia empírica, com análise de casos em diferentes escalas, pesquisa de caracterização de recortes urbanos, de elementos modulares e instalações temporárias. O resultado é a criação de um equipamento replicável, flexível, com baixo impacto físico, visual e custo de implantação. O MOBIC é instalado em vagas de estacionamento ou espaços residuais e pode ser montado de diferentes formas, adaptando-se aos requisitos funcionais, demandas de fluxo e oferta de espaço. Esse sistema, quando instalado de forma integrada com a infraestrutura modal e intermodal e pulverizado ao longo de pontos pela cidade, tem potencial de criar uma malha de suporte e incentivo ao ciclismo e promover espaços seguros para manutenção e estacionamento de bicicletas, bem como de descanso e socialização de ciclistas.
INTEGRAÇÃO AO CADASTRO TERRITORIAL MULTIFINALITÁRIO DE ÁREA DE RELEVANTE INTERESSE ECOLÓGICO: O CASO DA SERRA DA POSSE
Authors: Teixeira Coelho Luiz Carlos , Vieira Barbalho Leonardo , Dutra da Silva Christine , De Medeiros Silva Lucas , Soares da Costa Lucas , Santana da Silva Andrew , Paixão Linhares Mangini Silvia
Published: March 2024

Este trabalho descreve os principais procedimentos implementados de modo a prover o primeiro levantamento sistemático de território recém-instituído como Área de Relevante Interesse Ecológico Serra da Posse, com fins de integração ao cadastro territorial multifinalitário da cidade do Rio de Janeiro. Os procedimentos adotados constituíram numa conjunção de levantamentos topográficos e aerofotogramétricos, mediante integração por geotecnologias, e geraram diferentes produtos geoespaciais, como modelo digital de elevações, curvas de nível, cadastro arbóreo da área de manejo e delimitação de área a ser convertida em praça para lazer da comunidade adjacente.    Os produtos gerados foram, por fim, integrados ao Sistema de Informações Urbanas do município do Rio de Janeiro, permitindo sua utilização para atividades futuras de planejamento e intervenções ambientais e urbanísticas na nova Unidade de Conservação.
DESASTRES E PLANEJAMENTO URBANO SUSTENTÁVEL: LACUNAS E PROPOSIÇÕES
Authors: Magalhães Fernando , Di Gregorio Leandro Torres , Haddad Assed Naked
Published: March 2024

Em um cenário de urbanização desenfreada e mudanças climáticas, têm ganhado notoriedade devido às implicações e consequências, os desastres socioambientais. Assim, o artigo, como parte da pesquisa de tese do primeiro autor e orientado pelos demais, trata sobre a importância do planejamento urbano sustentável por meio da legislação e políticas públicas ambientais voltadas para a redução de riscos de desastres de origem natural e antropogênica, ilustrando o cenário atual das pessoas que residem em áreas de risco em algumas cidades. Em seguida, cuida de aspectos que podem ser melhorados na elaboração e execução de políticas públicas ambientais municipais, notadamente o Plano Diretor, para promover a redução de riscos de desastres. Reflete, por fim, acerca de como, no caso brasileiro, seria possível desenvolver esses objetivos conforme a legislação pátria. A metodologia utilizada é a pesquisa bibliográfica exploratória e adere ao tema do evento na linha de pesquisa de riscos ambientais urbanos.
VITALIDADE URBANA: UM PLANO MASSA PARA REGIÃO OESTE DA AVENIDA SAUL ELKIND
Authors: Desenne Sasaki Nina , Motomura Monica Cristina Nishikawa , Faraco José Luiz , Kanashiro Milena
Published: March 2024

Existe uma ampla discussão diante da maneira como as cidades e a forma urbana deve acomodar a escala humana. A vitalidade urbana é compreendida como um conjunto de condições encontradas no espaço onde é representada pelo movimento de pessoas nas ruas, copresença e potencial de interação nos espaços públicos, além da presença de atividades não-residenciais nos edifícios. O objetivo do trabalho visa propor diretrizes projetuais que estimulam a vitalidade urbana, por meio de um estudo empírico, em um bairro de baixa renda de Londrina (PR). As diretrizes propostas podem ser agrupadas em: usos permitidos, lotes mínimo e máximo, fração de área do lote por unidade residencial, taxa de ocupação para uso misto e residencial, parâmetros de implantação de estacionamento, gabarito de altura e coeficiente de aproveitamento, estímulos para fachada ativa e recuos laterais. Com esse estudo, buscou-se medidas para a promoção e o aprimoramento da vitalidade urbana que podem ser influenciadas por meio de parâmetros urbanísticos.
VITALIDADE URBANA E QUALIDADES ESPACIAIS: DIRETRIZES PROJETUAIS PARA O BAIRRO VILA NOVA EM LONDRINA
Authors: Borges Monteiro Ana Rafaela , Orquiza de Carvalho Zara Olivia
Published: March 2024

O presente trabalho apresenta uma proposta de intervenção no bairro Vila Nova, Londrina-PR, cujo intuito é trazer maior vitalidade à área. Segundo levantamento do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina — IPPUL, os bairros adjacentes ao Centro Histórico, localizados mais ao norte da cidade, possuem grandes potenciais urbanísticos, dada a sua localização privilegiada e infraestrutura urbana densa, mas que, no entanto, não são aproveitados. Sendo assim, a estratégia utilizada para atingir o objetivo deste trabalho foi baseada em Bentley (1999), em que o autor secciona fatores geradores de vitalidade urbana. Além disso, outros autores foram utilizados para complementar a base teórica com diferentes visões e agregar outras discussões. A partir disso, foram elaboradas diretrizes gerais, com intervenções em todo o bairro visando a criação de novas ruas, alteração de zoneamento e indicações de novos modais de transporte. Por fim, este trabalho visa identificar os déficits e potenciais do objeto de estudo, a fim de otimizar o cenário atual, demonstrando assim que não é necessário reproduzir modelos estrangeiros de intervenção urbana, visto que cidades brasileiras podem atingir sua excelência respeitando e considerando seu contexto e história.
PROMOVENDO O SENSO DE COMUNIDADE
Authors: Viriato Marcos Felipe Alves da Silva , Pina Silvia Aparecida Mikami Goncalves , Monteiro Evandro Ziggiatti
Published: March 2024

Este estudo apresenta uma abordagem humanizadora de projeto em Arquitetura e Urbanismo que considera o atendimento das necessidades e aspirações do ser humano em seu habitat. As comunidades Cohousing são um constructo de comunidade sustentável que apresenta padrões socioespaciais dedicados às interações humanas. As estratégias de projeto Cohousing apresentam potencialidades para promover o senso de comunidade em processos de reabilitação urbana. Assim, o objetivo deste trabalho é identificar e analisar as estratégias de projeto Cohousing que promovem o senso de comunidade, visando à sua valorização em processos de reabilitação urbana. Foram selecionadas duas comunidades Cohousing na Inglaterra para o estudo de caso, com análise visual e gráfica dos elementos desta arquitetura associados a 28 parâmetros de projeto (patterns) de Christopher Alexander. Os resultados permitem a extração de sete categorias de projeto Cohousing que sintetizam a promoção do senso de comunidade para serem valorizadas, de maneira geral, em processos de reabilitação urbana. Essa valorização destaca as potencialidades de projeto Cohousing, cujos benefícios transcendem a esfera física para a geração de capital social e o senso de comunidade em espaços urbanos deteriorados.
CIDADE E SAÚDE
Authors: Duarte Maria Raquel Barbosa , Masiero Érico
Published: March 2024

Este artigo procura investigar a possibilidade de uso de espaços públicos de lazer (EL) para desenvolvimento de atividades terapêuticas relacionadas à saúde mental (SM). Transtornos mentais são mais frequentes no ambiente urbano. Após a reforma psiquiátrica, muitos cuidados às pessoas em sofrimento psíquico passaram a acontecer em serviços públicos de atendimento. Os Centros de Atenção Psicossocial (CAPS) do país utilizam espaços abertos para atividades terapêuticas, mas, nem sempre em espaços públicos. Tais iniciativas poderiam ser ampliadas se os serviços de saúde mental dispusessem espaços de lazer acessíveis, confortáveis e qualificados. O objetivo desse trabalho é verificar se os CAPS de um município do interior paulista dispõem de espaços públicos de lazer e se estes são adequados do ponto de vista de acessibilidade, segurança e conforto para o desenvolvimento de atividades terapêuticas. Para tanto, foi desenvolvido um quadro de indicadores e parâmetros referente à qualidade do espaço público. Foram analisados 21 EL no entorno de sete CAPS, com dados obtidos por meio de pesquisa documental e de levantamentos in loco. Oito dos 21 EL foram considerados adequados ao desenvolvimento de atividades terapêuticas. As principais inadequações dos EL relacionam-se à falta de acessibilidade por transporte público e à ausência de mobiliário urbano adequado. A qualificação do sistema de espaços livres pode contribuir para a promoção da saúde mental nas cidades.
ESTUDO SOBRE CALÇADAS, INUNDAÇÕES E RESILIÊNCIA DA MOBILIDADE URBANA
Authors: Barros Romildo José Barbosa do Rêgo , Pina Filho Armando Carlos de
Published: March 2024

As calçadas fazem parte da infraestrutura do transporte peatonal, como elemento urbano fundamental de conectividade, desempenhado importante função no sistema de mobilidade urbana, uma vez que podem assumir demandas compartilhadas com outros modais de transporte e permitem que a vida urbana aconteça. O Brasil assumiu compromisso de direcionar suas políticas públicas no sentido dos indicadores e metas dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030 (ODS 2030), cujo propósito para as cidades é de torná-las inclusivas, seguras, resilientes e sustentáveis. Supostamente a qualificação das calçadas com atributos resilientes pode incorrer em determinante colaboração. Este artigo teve por finalidade apresentar uma revisão da literatura sobre o tema de resiliência na mobilidade urbana sob ameaça de eventos de inundações, e correlacionar os atributos pretendidos para as calçadas. Ao final, as características das superfícies urbanas, incluindo as das calçadas, tem caráter determinante para a qualidade de vida nas cidades, uma vez que a capacidade de resiliência a estes desastres naturais proporciona melhorias sociais, econômicas e ambientais.
INFLUÊNCIA DO RUÍDO URBANO E USO DO SOLO NO MERCADO IMOBILIÁRIO
Authors: Barros Romildo José Barbosa do Rêgo , Torres Julio Cesar Boscher
Published: March 2024

A infraestrutura de transportes urbanos colabora para legitimar a ocorrência das cidades, porém, é notável quanto à emissão de ruídos que provocam impactos sociais, econômicos e à saúde. Métodos de mitigar seus efeitos degradantes perpassam por políticas públicas e requalificação infra estrutural. Este artigo teve por objetivos avaliar o ambiente acústico de uma região da cidade, para investigar a influência indireta do ruído do tráfego rodoviário urbano em conjunto com as características de uso e ocupação do solo, na constituição dos valores das propriedades imobiliárias. Partiu-se da hipótese de que ao ser identificado que as características físicas do imóvel, de localização e econômicas são equivalentes, o ambiente acústico e o uso e ocupação do solo nos logradouros podem ser determinantes para o valor final do imóvel. Para tanto, levantou-se informações sobre a morfologia urbana do local, características do ambiente acústico e os preços das propriedades imobiliárias. Foi possível deduzir que o valor imobiliário e o percentual de lotes exclusivamente habitacionais por logradouro apresentam grandezas inversamente proporcionais à quantidade de pressão sonora. Concluiu-se que para a engenharia urbana, o planejamento de infraestruturas deve ser baseado em análise sistêmica, considerando os impactos diretos e indiretos entre os elementos componentes dos sistemas urbanos.
ASPECTOS JURIDICO-ADMINISTRATIVOS PARA REGULAMENTAÇÃO DA OCUPAÇÃO DO ESPAÇO URBANO CONSIDERANDO O RISCO DE MOVIMENTOS GRAVITACIONAIS DE MASSA EM NOVA FRIBURGO-RJ
Authors: MONTEIRO Flavia Lucia , Gregorio Leandro Torres Di , Mendonça Marcos Barreto de
Published: March 2024

O estudo analisa as restrições relacionadas à aprovação de empreendimentos urbanísticos em áreas suscetíveis a ocorrência de movimentos de massa no Município de Nova Friburgo-RJ, tendo como referência, a Lei 12.608/2012 e o princípio da prevenção em matéria de desastres. Identifica as vulnerabilidades municipais no processo de licenciamento e critérios técnicos e jurídicos relacionados à gestão de riscos urbanos. Para fundamentação teórica de trabalho de dissertação, foram levantados os programas e ações governamentais, normas e mapeamentos, a partir de conceitos básicos da cartografia geológico geotécnica; critérios mínimos para uma avaliação de riscos, e todo o arcabouço legal. O trabalho propõe, uma observação prática-operacional dos diversos atores e instrumentos afetos à gestão de riscos em Nova Friburgo. Como resultado, observa-se a necessidade de aprimoramento de bases, cartas e procedimentos concernentes ao atendimento da legislação vigente. Com relação à temática dos “riscos ambientais urbanos”, o trabalho contribui como subsídio a análises e manifestações de técnicos municipais, e com o desenvolvimento de limiares técnicos e ações de mitigação de riscos consequentes, onde o mapeamento geológico-geotécnico e a legislação, devem refletir o conhecimento do território nas tomadas de decisão.
Palavras-chave: Lei n.º 12.608/2012. Política Urbana. Prevenção em Desastres.
EFEITO DAS AÇÕES DO PROGRAMA REVIVER CENTRO NO CENÁRIO ACÚSTICO DO CENTRO DO RIO DE JANEIRO
Authors: Gontijo Eleuza Coelho , Torres Julio Cesar Boscher
Published: March 2024

Visando a qualidade de vida e ambiental, a Prefeitura do Rio de Janeiro instituiu o Programa Reviver Centro que tem o objetivo de promover melhorias no bairro, com foco, principalmente, na atração de novos moradores. Entre os projetos que serão implementados, o Distrito de Baixa Emissão está relacionado com o desenvolvimento sustentável das cidades e se estrutura em ações que podem ou não ter efeito direto na configuração do ambiente acústico local. Dessa forma, o objetivo do trabalho é caracterizar o cenário acústico atual de uma determinada área do Centro do Rio de Janeiro, onde será implementado o Distrito de Baixa Emissão, antes de passar pelo plano de requalificação do Programa Reviver Centro, e avaliar se as ações consideradas no Programa terão efeito no ruído urbano. Foi elaborado um mapa de ruído e medições em campo para caracterizar o ambiente acústico da área de estudo. Verificou-se que os níveis de ruído estão acima dos limites permitidos. A partir dessa análise, avaliou as propostas consideradas no Programa e verificou que elas podem contribuir diretamente na redução do ruído urbano. Isso mostra a contribuição do trabalho para a integração do tema ruído urbano em projetos de requalificação urbana.
TECNOLOGIA COMO ALIADA NA ACESSIBILIDADE DO TRANSPORTE PÚBLICO
Authors: Melo Jamilly , Medeiros Caroline , Ferreira Aida , Carvalho Vânia , Barbosa Ioná
Published: March 2024

Desde a entrada da humanidade na era digital, processo que impactou o cotidiano e funcionamento da sociedade, busca-se soluções fundamentadas nos novos ativos disponibilizados por essa revolução tecnológica. Os Sistemas de Informação Geográfica (SIG) se trata de uma tecnologia da área de geoprocessamento que possui recursos para unir dados espaciais que vem de variadas fontes. A gestão pública pode usufruir de um SIG para suprir suas atividades de monitoramento, avaliação de ações e planejamento relacionados à prestação dos seus serviços. A plataforma Sigabem surgiu em 2019 motivado a partir da constatação das dificuldades que pessoas com deficiência enfrentam no dia a dia quando se locomovem através do transporte público, e das possibilidades que a tecnologia tem de colaborar nesta questão. O projeto desempenha um papel crucial na promoção da acessibilidade e inclusão de pessoas com deficiência, preenchendo lacunas importantes na disponibilidade de informações e na interação com o ambiente urbano. As atuais funcionalidades já possuem um impacto positivo, proporcionando maior autonomia e qualidade de vida para os usuários.
DIAGNÓSTICO PARA A REQUALIFICAÇÃO URBANA: PORTE DE CLIGNANCOURT (SANT-OUEN), PARIS, FRANÇA
Authors: Vazquez Elaine , Magalhães Nathália , Amário Mayara , Qualharini Eduardo
Published: March 2024

Requalificação urbana é um processo de intervenção e transformação em áreas urbanas existentes, com o intuito de melhorar sua infraestrutura, funcionalidade, qualidade de vida e atratividade. O presente trabalho, através de um estudo de Diagnóstico Urbano da região de Sant-Ouen, uma comuna do departamento de Seine-Saint-Denis, localizada na região da Ilha de França, na França, tem como objetivo identificar as principais deficiências relacionadas à Infraestrutura viária, econômica e lazer, apresentando diretrizes de melhoria do espaço urbano a ser requalificado. Para tanto, realizou-se um estudo prático de diagnóstico urbano para requalificação da área de estudo. O diagnóstico apresentado permitiu compreender como os processos, filosofias e diferentes cenários históricos influenciaram na consolidação da cidade como é hoje, sendo uma oportunidade de informar, inspirar e promover uma discussão comparativa sobre o desenvolvimento urbano. A partir do diagnóstico foi possível identificar  as principais diretrizes: desenvolver a vida do bairro em um setor em transição; abrir as fronteiras entre Paris e Saint-Ouen; apoiar o adensamento do setor; e dar espaço para pedestres e outros meios de mobilidade sustentáveis.
ANÁLISE DA EVOLUÇÃO DAS DENSIDADES CONSTRUTIVAS E POPULACIONAIS RESIDENCIAIS E VERIFICAÇÃO QUANTITATIVA DA OFERTA DAS CALÇADAS, DE UM RECORTE URBANO DO DISTRITO DE VILA PRUDENTE, EM SÃO PAULO
Authors: Montmorency Silva Thiago Canhos , Brunoro de Barros Mello Denise , Maggio Moraes Gabriel , Marins Karin Regina de Castro
Published: March 2024

Este estudo empregou uma abordagem multidimensional e interdisciplinar para investigar a evolução da densidade e da morfologia urbanas em um recorte urbano localizado em uma Zona de Estruturação Urbana (ZEU) entre 2010 e 2020, no Distrito de Vila Prudente, São Paulo. O objetivo foi avaliar a evolução construtiva e populacional induzidas pelos parâmetros do Plano Diretor Estratégico, e compará-la com a oferta de calçadas na área estudada. Densidades e proporções entre áreas construídas e de calçadas foram calculadas e comparadas, via georreferenciamento e planilhas eletrônicas. Os resultados evidenciaram um aumento de 26% na área construída e uma considerável verticalização das estruturas urbanas, especialmente nas quadras próximas à estação de metrô Vila Prudente, com a média de pavimentos por empreendimento aumentando de 11 para 22. No entanto, esta expansão vertical não foi acompanhada por um aumento correspondente na oferta de calçadas, especialmente nas áreas adjacentes à estação de metrô. A análise evidenciou a necessidade de melhorias na acessibilidade e mobilidade de pedestres, especialmente em zonas densamente povoadas. Este trabalho oferece abordagens aos gestores públicos e profissionais envolvidos na gestão urbana, indicando possíveis métricas para análises de processos de adensamento urbano.
ANÁLISE DOS DADOS DAS ESTAÇÕES METEOROLÓGICAS DE MACAÉ NO PERÍODO DE VERÃO (2022/2023) E DA MORFOLOGIA URBANA DOS SEUS ENTORNOS IMEDIATOS
Authors: Silva Barbosa Gisele , Alfradique de Oliveira João Pedro , Barreto Karoliny , Regina Drach Patrícia
Published: March 2024

A urbanização atual, da maioria das cidades, busca intensificar a ocupação das áreas urbanas, mas essa abordagem pode gerar desafios socioeconômicos e ambientais. A configuração da cidade tem impacto significativo na qualidade de vida. A cidade de Macaé, RJ, está localizada em uma região de clima tropical úmido e possui verões quentes, apesar de ser uma região com bastante ventilação. A cidade passa por uma rápida expansão urbana e, consequentemente, aumento da verticalização e da impermeabilização do solo. Um projeto do LAMET (Laboratório de Meteorologia) da UENF mantém dez estações meteorológicas na cidade e esse artigo visa coletar tais dados de verão (2021, 2022 e 2023) de temperatura, umidade relativa e velocidade dos ventos, a fim de verificar o PET, o PMV, a Tmrt, Ts e a Ta para as médias de verão e verificar se há uma correlação entre o entorno imediato das estações e os dados coletados. Através do uso de imagens de figura e fundo, gráficos e tabelas, o estudo procurou destacar a importância da morfologia urbana como um meio de transformação e ressaltar o papel crucial dos dados meteorológicos para as políticas e legislações urbanas, visto que o Brasil é um país tropical com um gasto energético bastante impactados pelo conforto ambiental.
URBANIZAÇÃO E INFRAESTRUTURA DE REGIÕES MENOS FAVORECIDAS, PARA IMPLANTAÇÕES DE CONDOMÍNIOS DO PROGRAMA MINHA CASA, MINHA VIDA
Authors: Dias da Costa da Cunha Joyce , Qualharini Eduardo
Published: March 2024

O presente artigo busca estudar o cenário urbano da cidade do Rio de Janeiro, e como funciona a dinâmica da urbanização e infraestrutura em regiões menos favorecidas, no contexto da implantação dos condomínios “Minha Casa, Minha Vida”. O programa tem como objetivo fundamental prover habitação digna para comunidades de baixa renda. Contudo, a implantação desses condomínios em áreas desfavorecidas confronta-se com desafios urbanos e de infraestrutura. O tema será desenvolvido com o propósito de demonstrar a hipótese da existência de uma falha nas políticas públicas que se somaram ao crescimento habitacional e sem planejamento das grandes cidades. Por esse panorama, o governo não conseguiu acompanhar a demanda, tendo apresentado alternativas voltadas para a população menos favorecida, que foi ineficiente. Assim, a pesquisa ocorreu através de estudo de caso e revisão bibliográfica, abordando o panorama sociocultural da cidade do Rio de Janeiro, analisando a importância da infraestrutura básica para a viabilidade e qualidade de vida, tanto de quem vive nos condomínios quanto de quem vive no entorno abordando como fornecimento de água potável, saneamento, eletricidade e acessibilidade, são essenciais para garantir condições habitacionais adequadas. Buscou-se, ainda, trazer a metodologia de casos concretos de aplicação de materiais para analisar soluções e resultados, na adaptação à realidade das regiões menos favorecidas na cidade do Rio de Janeiro como, por exemplo, urbanização prévia para implantação futura dos empreendimentos, soluções de acessibilidade para melhoria de deslocamento, reuso da catação da água de chuva e melhoria de segurança, que poderá agregar e muito no estudo sobre engenharia urbana.
MULHER E ESPAÇO PÚBLICO:
Authors: Santos Myllena Siqueira , Ramos Larissa Letícia Andara , Muniz Caio Broseghini
Published: March 2024

As cidades historicamente são pensadas utilizando como padrão da sociedade a experiencia masculina. Dessa forma, o espaço público reforça a desigualdade de gênero, pois as mulheres enfrentam barreiras sociais e espaciais que são por vezes negligenciadas no planejamento urbano. A apropriação em espaços públicos tem aspectos socioculturais e pessoais, no entanto, compreende-se que o projeto urbanístico pode contribuir para a maior interação a mulher e o espaço. Portanto, o presente estudo busca compreender os aspectos morfológicos que podem contribuir para apropriação de mulheres em espaços livres públicos, em especial em praças urbanas. Possui como recorte espacial de análise a praça Agenor Moreira, localizada no bairro de Itapuã, município de Vila Velha-ES. O presente trabalho é resultado de uma colaboração entre a graduação e o mestrado e é de natureza aplicada, exploratória e descritiva, adotando uma abordagem qualitativa. E foi dividido em quatro etapas metodológicas: 1) Construção do referencial teórico e metodológico; 2) levantamento dos aspectos morfológicos; 3) levantamento comportamental; 4) Análises e correlações. A apropriação feminina em praças frequentemente está relacionada a atividades de cuidado, seja com crianças, idosos ou animais de estimação. O tempo destinado ao lazer e à socialização muitas vezes ocorre simultaneamente às responsabilidades, muitas das quais ainda são atribuídas às mulheres. É crucial que os espaços públicos sejam inclusivos e seguros, e para atingir tal objetivo, é essencial planejar considerando os grupos mais vulneráveis da sociedade. O desenvolvimento de cidades com uma perspectiva de gênero é uma maneira de criar ambientes mais acolhedores e democráticos. Compreender a relação entre espaço e gênero permite unir conhecimento e prática, e pode gerar estratégias valiosas para o planejamento urbano.
RELEVÂNCIA DA ANÁLISE PÓS OCUPAÇÃO SOB A ÓTICA DA MOBILIDADE URBANA
Authors: Teixeira Rodrigues Rafael Felipe , Qualharini Eduardo Linhares , Stolz Carina
Published: March 2024

Com base nos princípios da Análise Pós Ocupação (APO), este artigo apresenta os problemas relacionados à mobilidade urbana, na questão do transporte não motorizado e na acessibilidade, a partir da implantação de um shopping center e seus efeitos no entorno. O shopping do estudo de caso em questão localiza-se na zona oeste da cidade do Rio de Janeiro. A metodologia utilizada observou um estudo de campo por meio de visitas in loco, além de realizar uma revisão bibliográfica sobre os temas abordados, bem como sobre as legislações aplicadas, tanto em âmbito nacional quanto internacional. A partir dos problemas identificados, foram apresentadas possíveis soluções, baseadas em conceitos de mobilidade ativa e acessibilidade universal e, ainda que o projeto do shopping center analisado não tenha privilegiado os deslocamentos não motorizados, será possível avançar nestes aspectos com ações que não demandarão grandes investimentos, tais como a construção de rampas e a mudança no layout do estacionamento para motos e do bicicletário.
CIRCUITOS INTEGRATIVOS SEGREGADOS DE BAIXA VELOCIDADE UTILIZANDO DA TOPOGRAFIA FAVORÁVEL NO MEIO URBANO
Authors: Barros da Silveira Delei Henrique , Vieira Silva Thalita
Published: March 2024

Neste trabalho, apresentamos uma análise teórica e um estudo de viabilidade prática da criação de circuitos segregados para veículos até 25 km/h, com o objetivo de promover a mobilidade regional e a integração aos principais modais de alta capacidade. Abordaremos os aspectos cruciais da mobilidade urbana, explorando a utilização de vias segregadas como alternativa sustentável e eficaz para o transporte ativo e assistido. Além disso, destacamos a importância da integração multimodal para oferecer soluções abrangentes aos desafios de mobilidade nas áreas urbanas. Ao utilizar a topografia favorável, como as marginais dos rios urbanos e as linhas férreas, nosso estudo propõe uma abordagem inovadora e viável para a melhoria do sistema de transporte urbano.
Rassismus in der Geschichte: Das koloniale Erbe
Authors: Wolff Eva
Published: March 2024

Die in diesem Heft zusammengestellten Materialien zeigen historische Beispiele für die Wirkmächtigkeit rassistischer Theorie und Praxis. Schülerinnen und Schüler sollen auf diese Weise Einblicke in die Genese und Funktionsweise rassistischer Ideologien sowie Erklärungsansätze für deren Ursachen erhalten. Nur der Blick in die Vergangenheit hilft, die Hartnäckigkeit von Rassismus zu reflektieren und dessen Vielschichtigkeit zu erkennen. Er liefert außerdem Argumente für die Debatten der Gegenwart. Ziel des Heftes ist die Dekonstruktion eines Phänomens, welches nach wie vor der Rechtfertigung von Ungleichbehandlung, Verfolgung und Mord dient.
Investigations on a Riemannian Manifold with a Semi- Symmetric Non-Metric Connection and Gradient Solitons
Authors:   Department of Mathematics, Kabi Sukanta Mahavidyalaya, India, DE KRISHNENDU , DE UDAY CHAND ,   Department of Pure Mathematics, University of Calcutta, India, GEZER AYDIN ,   Department of Mathematics, Ataturk University, Turkey
Published: March 2024

This article carries out the investigation of a three-dimensional Riemannian manifold N3 endowed with a semi-symmetric type non-metric connection. Firstly, we construct a non-trivial example to prove the existence of a semi-symmetric type non-metric connection on N3. It is established that a N3 with the semi-symmetric type non-metric connection, whose metric is a gradient Ricci soliton, is a manifold of constant sectional curvature with respect to the semi-symmetric type non-metric connection. Moreover, we prove that if the Riemannian metric of N3 with the semi-symmetric type non-metric connection is a gradient Yamabe soliton, then either N3 is a manifold of constant scalar curvature or the gradient Yamabe soliton is trivial with respect to the semi-symmetric type non-metric connection. We also characterize the manifold N3 with a semi-symmetric type non-metric connection whose metrics are Einstein solitons and m-quasi Einstein solitons of gradient type, respectively.
NUMERICAL METHOD FOR SOLUTION OF FOURTH-ORDER VOLTERRA INTEGRO-DIFFERENTIAL EQUATIONS BY GREEN’S FUNCTION
Authors:   Mathematical Engineering Department, Yildiz Technical University, Turkey, AKGUN FATMA A. , RASULOV ZAUR
Published: March 2024

In this paper, we generalize Picard-Green’s Embedded method for solving fourth-order Volterra integro-diﬀerential equations. We prove the existence and uniqueness theorems. Moreover, we illustrate some numerical examples to present the better approximation with a minimum error. We use MATLAB for numerical solutions.
Use of Net Promoter Score (NPS) in Hospital Marketing Strategy to Increase Patient Satisfaction and Loyalty
Authors: Diliasari Kristanti , Sulistiadi Wachyu
Published: March 2024

Net Promoter Score (NPS) in healthcare settings is scrutinized for its effectiveness in enhancing patient loyalty and service quality. This review explores its application in hospitals, aiming to elevate service quality, satisfaction levels, patient experience, and loyalty. Utilizing a comprehensive literature search spanning November 2013-2023, it examines NPS in hospital marketing strategies, highlighting its conceptualization and utilization. While NPS integration in hospitals globally is prevalent, criticisms persist regarding its validity and relevance, particularly concerning biases and predictive capabilities for sales growth. Despite its benefits in improving healthcare services, NPS demonstrates limitations in supporting healthcare enhancement initiatives. Its suitability as a tool for measuring satisfaction, predicting loyalty, and assessing patient experience remains uncertain and contingent upon contextual factors and service nature.
Analysis of the Impact of Transformational Leadership on Human Capital Performance in the Real Estate Industry
Authors: Dirgayasa I Made
Published: March 2024

The property industry is one of the significant sectors in the Indonesian economy. This industry plays a role in the provision of residence, place of business, and investment. In an era of increasingly fierce competition, the real estate industry needs to innovate and increase productivity. The purpose of this study is to analyze the impact of transformational leadership style on human capital performance in the real estate industry. This study used quantitative research methods. Data collection techniques in this study are by distributing questionnaires and literature studies. The data collected in this study was then analyzed through the SPSS application. The results of the study indicate that transformational leadership style has a positive and significant effect on human capital performance in the real estate industry. This indicates that the greater the use of transformational leadership styles by real estate leaders, the higher the performance of human capital. Real estate leaders need to implement a transformational leadership style to encourage employees to work harder, creatively, and productively.
Exploring Local Wisdom: Analysis of Non-Verbal Communication Skills in Cirebon Traditional Mask Dance Audiences
Authors: Wahyuningsih Olyvia , Salsabila Irma Nuraeni , Hernawan Adam , Savandha Septien Dwi , Karsa Aldo Hermaya Aditiya Nur
Published: March 2024

This research delves into the intriguing realm of mask dance and its role as a nonverbal communication medium for audiences in Cirebon. By examining dance skills such as movement, rhythm, expression, level, and floor patterns, the study aims to unravel the profound impact of this art form. A qualitative approach and descriptive research design are adopted to achieve this, allowing for a comprehensive exploration of the performance form and the far-reaching effects of mask dance. The research findings promise to provide profound insights into the significance of dance in preserving local culture. By shedding light on the intricate nuances of mask dance, this study contributes to a deeper understanding of the art's value and cultural implications. Not only does it enhance our understanding of the art form itself, but it also holds practical implications for researchers and stakeholders in the field. The knowledge gleaned from this research equips researchers and stakeholders with a more profound appreciation and recognition of the richness embedded within the Cirebon mask dance. It serves as a testament to the power of dance as a nonverbal form of communication, capable of transcending language barriers and conveying messages that resonate with audiences on a profound level. This research serves as a valuable resource, providing a foundation upon which future studies and initiatives can build, further enhancing the preservation and promotion of local art and culture.