bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Dynamisch beanspruchte Holzkonstruktionen ‐ Schwingungsberechnung und Konstruktionshinweise
Authors: Gerold M.
Published: March 2013

Der Beitrag gibt einen Überblick über die verschiedensten dynamischen Belastungen und ihre Auswirkungen auf Tragwerke. Wichtige Vorschriften und Empfehlungen zur Bewertung und Beurteilung von Schwingungen und Dämpfungen werden behandelt und bezüglich ihrer Auswirkungen auf die Standsicherheit und Gebrauchstauglichkeit von Holzkonstruktionen vorgestellt. Des weiteren werden Hinweise zur konstruktiven Durchbildung und Detailgestaltung gegeben.
Zum Seitenstoßproblem von Brückenstützen in der Nähe von Schnellbahnen
Authors: Rosemeier G.‐E.
Published: March 2013

Der Lastfall Zugentgleisung ist auch bei Schnellbahnen im Hochgeschwindigkeitsbereich als ein "normaler" Katastrophenlastfall aufzufassen, der bei der Dimensionierung von Brückenstützen in der Nähe der Lichtraumprofile der Züge unbedingt zu berücksichtigen ist. Der entsprechende Seitenstoß ist mit dem Sicherheitsfaktor "eins" von den Stützen aufzunehmen, es sei denn, daß eine Reduzierung der Stoßlasten z. B. durch Schrammborde oder weichen Zerschellschichten gelingt. Die Erfahrung eines schweren Eisenbahnunglücks hat in der jüngsten Vergangenheit gezeigt, daß die entsprechenden Stoßlasten der Normvorschriften viel zu gering angesetzt worden sind.
Kurklinik Bad Colberg ‐ Terrassentherme. Ein Flachdach aus polygonal geführten Stahlträgern
Authors: Weischede D. , Rebholz U. , Schreiber V.
Published: March 2013

In Bad Colberg ist ein attraktives Hallenbad als Teil der neuen Kuranlage entstanden. Seine Dachkonstruktion wird aus polygonal geführten Stahlträgern gebildet, deren Struktur aus dem Trajektorienbild einer Flachdecke entwickelt wurde.

Die statische und konstruktive Bearbeitung der sehr unregelmäßigen Struktur erforderte den Einsatz modernster Computertechnologie. Wegen der aggressiven Umweltbedingungen innerhalb der Therme war ein wirksames Korrosionsschutzkonzept notwendig.
Zur Beeinflussung geotechnischer Eigenschaften bindiger Deponiedichtungserdstoffe durch Frosteinwirkung
Authors: Quandt T.
Published: March 2013

Übliche Qualitätsprüfungen an mineralischen Deponiedichtungsschichten nach Frosteinwirkung beschränken sich in der Regel auf den Nachweis der geforderten Einbaudichte bzw. Durchlässigkeit. Diese Parameter sind insbesondere unter den Bedingungen des geschlossenen Systems und schneller Frosteindringung nicht immer alarmierenden Veränderungen unterworfen oder werden als solche nicht erkannt. Gleichzeitig kann daraus allerdings nicht auf eine Beeinträchtigung mechanischer Parameter, wie die Grenzdehnbarkeit oder die Scherfestigkeit geschlossen werden. Der vorliegende Beitrag dokumentiert Versuche, in denen drei Deponiedichtungserdstoffe hinsichtlich Durchlässigkeit, Grenzdehnbarkeit und einaxialer Druckfestigkeit nach einem bzw. zwei Frost‐Tau‐Wechseln (geschlossenen System) untersucht und vergleichend gegenübergestellt wurden. Dabei zeigte sich, daß nach zwei Frostdurchgängen bei allen Materialien der Durchlässigkeitsgrenzwert von 5 mal 10 hoch ‐10 m/s überschritten wurde, es jedoch lediglich in einem Fall zur Überschreitung des Grenzwertes von 5 mal 10 hoch ‐9 m/s kam. Hinsichtlich der Grenzdehnbarkeit, ein für die Einschätzung der Verformungssicherheit im Rahmen der Deponienachsorge wichtiger Kennwert, zeigte lediglich ein Erdstoff eine signifikante Abnahme. Die anderen beiden Erdstoffe reagierten hingegen mit signifikanten Abnahmen der Grenzzugspannung und der einaxialen Druckfestigkeit. Ergänzende computertomographische Aufnahmen dienten der Veranschaulichung der erreichten Gefügehomogenität der verdichteten Materialien, waren allerdings nur bedingt zur Visualisierung frostbedingter Gefügeänderungen geeignet.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen Teil 3: Statistische Auswertung von Stichproben im eindimensionalen Fall
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Eine Stichprobe muß vorgegebene Anforderungen erfüllen, um den Schluß von der Stichprobe auf die Grundgesamtheit vornehmen zu können. Die wichtigste Forderung ist eine Zufallsauswahl der Stichprobenelemente. Eine eindimensionale Datenanalyse besteht aus folgenden Schritten: Erzeugung von Tabellen und Häufigkeitsdiagrammen; Berechnung vom empirischen Momenten sowie Mittelwert, Standardabweichung, Schiefe und Exzeß, berechnet auf den Urdaten oder klassierten Daten; Einschätzung der erhaltenen Daten hinsichtlich Ausreißer, Fehldaten usw.; Visualisierung der numerischen Daten mit Hilfe von speziellen grafischen Darstellungen, wie z. B. Box & Whisker Diagramm, Diagramme im Wahrscheinlichkeitspapier mit unterschiedlichen Skalen (Elemente einer explorativen Datenanalyse). Es sollte beachtet werden, daß die Identifikation irgendwelcher Ausreißer subjektiv ist, d. h. keine allgemein akzeptierte Methode bekannt ist.
Beton unter Langzeit‐Zugbeanspruchung
Authors: Kordina K.
Published: March 2013

Seit 1958 sind nur wenige Versuchsberichte über das Kriechen des Betons unter langzeitiger Zugbelastung erschienen; eine Reihe von Fragen blieb ungeklärt. Der vorliegende Versuchsbericht umfaßt Zug‐, Kriech‐ und Relaxationsversuche sowie Rückkriech‐Messungen und Vergleiche mit älteren Kriechversuchen. Es zeigte sich Spannungsproportionalität bis etwa 70 % der mittigen Kurzzeit‐Zugfestigkeit. Die Kriechzahlen lagen in der bei Druckkriechen gefundenen Größenordnung. Zugkriechen scheint jedoch in weit höherem Maße von den Umgebungsbedingungen und dem Mischverhältnis des Betons beeinflußt zu werden als das Druckkriechen. Es darf von etwa gleichgroßen Kriechzahlen der Zug‐ und Druckzone bei biegebeanspruchten Bauteilen ausgegangen werden. Die Relaxationsversuche zeigten deutliche Abhängigkeiten von der vorhergegangenen Belastungsgeschichte. Das Forschungsvorhaben wurde durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft gefördert und in Leipzig an der Materialforschungs‐ und Prüfanstalt e. V. durchgeführt.
"Das Zeichnen ist die Sprache des Ingenieurs" ‐ Karl Culmann (1821‐1881)
Authors: Maurer B.
Published: March 2013

Nach einer Charakterisierung der graphischen Statik folgt eine kurze Beschreibung von Culmanns Leben. Karl Culmann (1821‐1881) ist einer der bedeutendsten Ingenieurwissenschaftler des 19. Jahrhunderts. Er hat wesentliche Beiträge zur Verwissenschaftlichung des Ingenieurwesens geleistet. Er ging dabei davon aus, daß "das Zeichnen die Sprache des Ingenieurs" ist; der Inbegriff von Wissenschaft war für ihn die Mathematik, daher entwickelte er auf der Basis der projektiven Geometrie Poncelets die Graphische Statik. Sie sollte die Grundlagendisziplin sein, auf die sich die ingenieurwissenschaftlichen Untersuchungen stützen sollten. Der biographische Teil berichtet auch über Culmanns Zeit bei den bayerischen Eisenbahnen, über die bisher nicht allzuviel bekannt war.
Zum Einfluß von Längszugspannungen auf das Schubtragverhalten von Stahlbetonbalken
Authors: Quast U. , Los M.
Published: March 2013

Wenn beim Entstehen der Schubrisse zusätzlich auch Längszugspannungen vorhanden sind, bewirken sie in Stahlbetonbalken steilere Schubrisse. Dies führt zu einer Traglastminderung, wenn die steiler entstandenen Erstrisse sich so aufweiten, daß sich keine flacher verlaufenden Zweitrisse bilden. Dieser Sachverhalt wurde rechnerisch‐theoretisch untersucht und durch Versuche an 12 Stahlbetonbalken bestätigt.
Durchstanzwiderstand von schubbewehrten Flachdecken im Bereich von Innenstützen
Authors: Hegger J. , Beutel R.
Published: March 2013

Elf Durchstanzversuche an Flachdeckenausschnitten im Bereich von Innenstützen mit wirklichkeitsnahen Deckendicken ergaben, daß der maximale Durchstanzwiderstand von schubbewehrten Flachdecken nach EC 2, Teil 1 auf das Niveau von DIN 1045 angehoben werden kann, wenn die Schubbewehrung beanspruchungsabhängig im Durchstanzbereich gestaffelt angeordnet ist und ein Durchstanzen außerhalb der Schubbewehrung (im äußeren Rundschnitt) verhindert wird. Für Bügelkörbe, deren Bügelschenkel die Druckbewehrung nicht umfassen, konnte die volle Wirksamkeit nachgewiesen werden.

Die Untersuchungen wurden vom Deutschen Betonverein E. V. (DBV) über die Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen e. V. (AiF) mit Mitteln des Bundesministers für Wirtschaft gefördert.
Clapeyrons Beitrag zur Herausbildung der klassischen Technikwissenschaften
Authors: Kurrer K.‐E.
Published: March 2013

Aus Anlaß des 200. Geburtstages von Beno�t‐Pierre‐Emile Clapeyron wird dessen berufliches Lebenswerk beschrieben. Auf wissenschaftlichem Gebiet hat sich Clapeyron mit zwei grundlegenden Beiträgen einen Namen gemacht: zum einen mit dem nach ihm benannten Theorem der Elastizitätstheorie mit der mathematischen Formulierung der bahnbrechenden Arbeit Sadi Carnots zur Thermodynamik; zum anderen durch die Formulierung der Dreimomentengleichung. Diese Arbeiten standen bei Clapeyron stets im Zusammenhang mit seinem Engagement beim Aufbau des französischen Eisenbahnwesens. Wissenschaft mit Industrie vereinigend wurde er so zu einem der bedeutendsten Förderer der industriellen Revolution in Frankreich.
Beziehung zwischen Konsistenzzahl und undränierter Scherfestigkeit
Authors: Kiekbusch M.
Published: March 2013

In der Geotechnik besteht grundsätzlich Übereinstimmung darin, daß die Konsistenzzahl I Index c mit der undränierten Scherfestigkeit c Index u korreliert. In Veröffentlichungen und internationalen Normen sind entsprechende Bezugswerte angegeben. Nur in wenigen neueren Veröffentlichungen, jedoch auch in dem Normentwurf der E DIN ISO 14688, 1997 wird eine Beziehung zwischen Konsistenzzahl und Festigkeit nur auf gestörte Böden angewendet, d. h., die Konsistenzzahl I Index c korreliert mit der gestörten undränierten Scherfestigkeit c Index ur (dem Minimalwert des Versuchs mit der Flügelsonde). Diese neue Definition ist nicht zu akzeptieren. Der Grund für diese Meinungsunterschiede sind die Verwendung mißverständlicher Begriffe und das Fehlen von Laboruntersuchungen zu dieser Thematik. In der vorliegenden Arbeit werden neue Untersuchungsergebnisse zu der Beziehung zwischen der Konsistenzzahl I Index c und der undränierten Scherfestigkeit c Index u vorgestellt, die in der geotechnischen Praxis und in der Normung zur Anwendung kommen können.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen Teil 8: Extremwerttheorie und Einwirkungsbeschreibung
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Die Extremwertverteilungen sind an die Grenzwertverteilungen der Größtwerte (bzw. der Kleinstwerte) von n unabhängigen, gleichverteilten Zufallsvariablen gebunden. Die drei Grenzwertverteilungen werden Extremverteilung Typ 1 (Gumbel), Typ 2 (Fréchet) und Typ 3 (Weibullverteilung für die Kleinstwerte) genannt. Wege der Vereinheitlichung sind die verallgemeinerte Extremwertverteilung und die verallgemeinerte Pareto‐Verteilung. Um die Parameter der Verteilung zu schätzen, die mittlere Wiederholungsperiode zu bestimmen und das Konfidenzintervall zu konstruieren, sind entsprechende Methoden, die in diesem Abschnitt beschrieben werden, erforderlich. Zum Schluß werden zwei Typen von zweidimensionalen Extremwertverteilungen, bestehend aus eindimensionalen Gumbel‐Verteilungen als Randverteilungen, diskutiert.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen. Teil 9: Einführung in die Zuverlässigkeitstheorie tragender Baukonstruktionen
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Das Maß für die Bauwerkszuverlässigkeit ist die Versagenswahrscheinlichkeit bzw. der Sicherheitsindex. Die Philosophie einer probabilistischen Bemessung verlangt folgende Schritte: Aufstellung von Grenzzustandsgleichungen und Definition des Zufallvektors: die Gleichung enthält ein baumechanisches und ein probabilistisches Berechnungsmodell sowohl für den Grenzzustand der Tragfähigkeit als auch für den Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit; Berechnung der Versagenswahrscheinlichkeit für den Grenzzustand mittels des Rachwitz‐Fießler‐Algorithmus für stetige Verteilungsfunktionen, geometrische Interpretation der Wichtungsfaktoren, des Sicherheitsindex und des Bemessungspunktes; Abschätzung der Systemversagenswahrscheinlichkeit: die zwei Grenzzustände der Tragfähigkeit und der Gebrauchsfähigkeit werden einzeln betrachtet. Bestimmung der unteren und oberen Grenzen der Systemversagenswahrscheinlichkeit; Vergleich der Systemversagenswahrscheinlichkeit mit den Zielversagenswahrscheinlichkeiten der Vorschrift.
Zum Biegeschubversagen schlanker Stahlbetonbauteile
Authors: König G. , Zink M.
Published: March 2013

Die Beschreibung des Biegeschubversagens schlanker Betonbauteile stützt sich heute weitgehend auf empirisch ermittelte Zusammenhänge ab. Auf der Grundlage der für den Hochleistungsbeton durchgeführten Versuche zeigen sich nun sehr einfache, mechanisch begründbare Zusammenhänge. Sie bestätigen und erklären die empirisch gefundenen Lösungen und zeigen deren Grenzen.
Zimmermannsmäßige Abstützungen und Unterfangungen
Authors: Mönck W.
Published: March 2013

Instandsetzung, Reparatur, Modernisierung, Aus‐ und Umbauten sowie Rekonstruktion der vorhandenen Bausubstanz profaner Bauwerke und denkmalgeschützter Bauten gewinnen immer mehr an Bedeutung. Bei diesen baulichen Maßnahmen sind oftmals tragende Bauteile auszuwechseln, zu verstärken, zu unterfangen oder abzubrechen. Sie erfordern Abstützungen, Abfangungen und Sicherungen einzelner Bauteile oder ganzer Bauwerke, um Gefahren für die Arbeitenden und/oder für die Standsicherheit der Bauwerke abzuwenden.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen. Teil 10: Methode der Grenzzustände (Methode der Teilsicherheitsbeiwerte)
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Die Methode der Grenzzustände stellt als Normenformat für moderne Vorschriften zur Verfügung. Insbesondere besteht diese Methode in der Definition der Grenzzustände der Tragfähigkeit, der Grenzzustände der Gebrauchstauglichkeit und der Dauerhaftigkeit; Identifizierung der Bemessungssituationen; Einführung von Teilsicherheitsbeiwerten für die Einwirkungen und für die Baustoffeigenschaften; Bestimmung von Kombinationsbeiwerten für die Einwirkungen, bezogen auf seltene, häufige und quasiständige Werte der veränderlichen Einwirkungen; Einteilung der veränderlichen Einwirkungen in dominante und nichtdominante Einwirkungen; Darstellung von Bemessungswerten; Nachweisführung. In vielen Fällen sind die jetzt vorliegenden Europäischen Vornormen (ENV) eher das Resultat von Kompromissen und Ingenieurerfahrung als eine Widerspiegelung statistisch belegter Sachverhalte.
Sakkara ‐ Geometrie und Bautechnik der ältesten Pyramiden
Authors: Meyer‐Christian W.
Published: March 2013

Bauen in Stein und Ziegel ist in Ägypten fast schlagartig aufgenommen worden, mit Beginn der III. Dynastie (nach 2700 v. Chr.), und es wurden mit einer Reihe bautechnischer Erfindungen sehr schnell bauliche Leistungen von Weltgeltung erreicht. Während die Wortforschung nach dem "warum" fragt, ist die Frage nach dem "wie" noch weitgehend ungestellt. Bauen als neue Tätigkeit einer beginnenden Zivilisation zeigt das Entstehen von Formen aus der Bautechnik, und diese erweist sich als Anwendung wissenschaftlicher Kenntnisse; dazu einige neue Nachweise. Die bisher auf Lehrbuchrechnungen erhaltener Papyri angewiesene mathematikgeschichtliche Forschung erhält mit datierbaren Bauwerken eine neue Grundlage.
Querkraftbemessung nach DIN 1045‐1 (Entwurf 12.98)
Authors: Friedrich R.
Published: March 2013

Für platten‐ und balkenförmige Bauteile konstanten Querschnitts aus Stahlbeton werden Diagramme für die Querkraftbemessung ohne und mit rechnerisch erforderlicher Querkraftbewehrung in Form von Bügeln vorgestellt und ihre Anwendung erläutert.
Die objektbezogene Untersuchung und Bewertung von Brücken im Rahmen des Bauwerks‐Management‐Systems
Authors: Krieger J. , Kaschner R. , Haardt P.
Published: March 2013

Derzeit wird durch die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ein Bauwerks‐Management‐System (BMS) entwickelt, welches den Bund in die Lage versetzen soll, neben einem Überblick über den Zustand der Bauwerke auf Netzebene auch Aussagen zum Finanzbedarf zu erlangen und Strategien, Ziele sowie Rahmenbedingungen in der Erhaltungspraxis zu verwirklichen. Darüber hinaus sollen den Straßenbauverwaltungen der Länder Empfehlungen zur Durchführung von Maßnahmen auf Objektebene geliefert werden. Für das zu realisierende BMS stellt der Bauwerkszustand eine der wesentlichen Eingangsgrößen dar. Dieser wird üblicherweise im Rahmen der alle 6 Jahre stattfindenden Hauptprüfung nach DIN 1076 festgestellt. Bei komplexen Schadensbildern müssen zusätzlich zur Bauwerksprüfung detaillierte Informationen zu Art und Umfang von Schäden im Rahmen objektbezogener Schadensanalysen erhoben werden. Der Beitrag befaßt sich mit der Rolle der objektbezogenen Schadensanalyse im Rahmen der BMS. Dabei wird vertieft auf aktuelle Forschungsarbeiten der BASt zu den Themengebieten "Zerstörungsfreie Prüfverfahren" und "Rechnerische Analysen" eingegangen.
Empfehlungen des Arbeitskreises "Geotechnik der Deponiebauwerke" der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V. (DGGT)
Authors: Gartung E. , Neff H. K.
Published: March 2013

Der Arbeitskreis Geotechnik der Deponiebauwerke (früher Geotechnik der Deponien und Altlasten) hat bisher 65 Empfehlungen und Empfehlungsentwürfe veröffentlicht. Die Serie wird fortgesetzt durch die fünf neuen Empfehlungsentwürfe E 2‐31 bis E 2‐35, die im vorliegenden Beitrag vorgestellt werden.
Die Entwicklung der Erhaltungsausgaben für die Brücken der Bundesfernstraßen
Authors: Krieger J. , Gehrlicher K.
Published: March 2013

Eine Prognose der künftig erforderlichen Erhaltungsmittel wurde letztmalig im Jahre 1992 im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau‐ und Wohnungswesen erstellt. Diese Rechnungen ergaben für die alten Bundesländer einen Bruttofinanzbedarf für die Erhaltung der Brücken und anderen Ingenieurbauwerke der Bundesfernstraßen in der Größenordnung von 604 Mio. DM/Jahr für die Jahre 1991 bis 1995, der auf 940 Mio. DM/Jahr im Zeitraum 2006 bis 2010 ansteigt. Um im Vorfeld einer neuen Langfristperiode des Erhaltungsbedarfs für die Bundesfernstraßen eine Abschätzung der künftig erforderlichen Erhaltungsmittel für die Brücken zu erhalten, wurden zwei verschiedene Rechenmodelle entwickelt und beispielhaft angewendet. Ein Vergleich der Ergebnisse der Modellrechnungen mit den Ist‐Ausgaben läßt vermuten, daß die Erhaltung der Brücken in den letzten Jahren nicht im eigentlich erforderlichen Umfang betrieben wurde. Aus diesem Nachholbedarf dürften sich mittelfristig weitere Erhöhungen der für die Erhaltung der Brücken erforderlichen Aufwendungen ergeben. Im Zusammenhang mit der Entwicklung eines Bauwerks‐Management‐Systems ist eine Weiterentwicklung der beschriebenen Ansätze sowie eine Implementierung als eigenständige Module des Management‐Systems vorgesehen.
Das Belastungsfahrzeug BELFA für die experimentelle Tragsicherheitsbewertung von Massivbrücken und Abwasserkanälen
Authors: Steffens K. , Opitz H. , Quade J. , Schwesinger P.
Published: March 2013

Mit dem Ziel, Belastungsversuche unter Anwendung der Methode der experimentellen Tragsicherheitsbewertung (EXTRA) an Massivbrücken und Abwasserkanälen rationell durchführen zu können, entwickelte eine Forschergruppe der Hochschulen Bremen (federführend), TU Dresden, HTWK Leipzig und Bauhaus‐Universität Weimar in Zusammenarbeit mit der Firmengruppe Eggers und weiteren Firmen ein spezielles, flexibles einsetzbares Belastungsfahrzeug BELFA, Gegenstand des vorliegenden Beitrags sind die Vorstellung wesentlicher Aspekte der zu lösenden Aufgabe, des Baues des Prototyps sowie erste Erprobungs‐ und Einsatzerfahrungen.
Geometrie‐Prinzipien für wirtschaftliche und effiziente Schalentragwerke (Teil 1)
Authors: Schober H.
Published: March 2013

Es werden anschauliche Bildungsprinzipien für beliebig doppelt gekrümmte, sich aus ebenen Viereckelementen zusammensetzende Schalenflächen vorgestellt. Dadurch wird es möglich, trotz doppelter Flächenkrümmung ebene Verglasungen bzw. ebene Schalelemente einzusetzen, eine wesentliche Voraussetzung für wirtschaftliche verglaste, opak verkleidete oder betonierte Schalentragwerke.
Bemessung von Stahlbeton‐ und Spannbetonbalken unter kombinierter Beanspruchung infolge von Biegung, Querkraft und Torsion.
Authors: Kordina K. , Teutsch M.
Published: March 2013

In den Bemessungsvorschriften für balkenartige Massivbauteile unter gleichzeitiger Beanspruchung aus M, Q und T werden haupsächlich zwei Bruchmodelle angewendet: ein räumliches Fachwerkmodell einerseits und das Modell einer räumlichen Bruchfläche andererseits. Die unterschiedlichen Betrachtungsweisen und Modelle werden erläutert, gegenübergestellt und ein Bemessungsvorschlg für das Bruchflächenmodell vorgestellt.
Bau einer Papiermaschinenhalle.
Authors: Schulz W. , Kaufmann K.‐G.
Published: March 2013

Die Ausführung der Industriehalle erfolgte i.w. aus Fertigteilen, wobei einige komlizierte Knotenpunkte konstruiert werden mussten.
Die Berücksichtigung von Momentenumlagerungen bei der praktischen Berechnung von vierseitig gestützten Durchlaufplatten.
Authors: Eisenbiegler G.
Published: March 2013

Es werden Berechnungstabellen entwickelt und vorgestellt, die es erlauben in Anlehnung an DIN 1045 und der bekannten Umlagerung des Stützmoments ins Feld bei Durchlaufträgern, vierseitig gelagerte Platten wirtschaftlicher zu bemessen.
Hochbrücke Brunsbüttel über den Nord‐Ostsee‐Kanal ‐ Entwurf, Konstruktion, Berechnung und Ausführung.
Authors: Zilch K. , Weise J. , Brünnig W.
Published: March 2013

Bericht über die mehr als 2.8 km lange Brücke mit einer maximalen Öffnungsweite von 237 m. Im Bereich der Hauptöffnung und der angrenzenden Felder mit 112 m Spannweite wurde als Tragsystem eine stählerne Fachwerkbrücke und im übrigen Bereich ein System von vorgespannten Durchlaufträgern mit Hohlkastenquerschnitt gewählt, maximale Spannweite 49 m.
Zum Einfluß oberer Randaussteifungen auf das dynamische Verhalten von Kühlturmschalen.
Authors: Krätzig W. B. , Sanal Z. , Wittek U.
Published: March 2013

Mögliche Ursache für den Einsturz der Naturzugkühltürme in Ferrybridge (1965) und Bouchain (1979) war das dort fehlende obere Randglied. In der Arbeit wird versucht, den Einfluss des aussteifenden oberen Randglieds auf die kinetische Stabilität und das dynamische Antwortverhalten von Naturzugkühlturmen zu beschreiben.
Fugenloser Stahlbeton.
Authors: Falkner H.
Published: March 2013

Es wird gezeigt mit welchen konstruktiven und wirtschaftlichen Vorteilen Bauwerke des Hoch‐ und Tiefbaus bis zu eine Länge von 200 m ohne Fuge und wasserundurchlässig ausgeführt werden können. Grundvoraussetzung hierfür ist jedoch die Kenntnis über Art und Grösse der auftretenden Zwangsbeanspruchung und die Möglichkeiten diese zu vermindern.
Anschlüsse , Verstärkungen und Konstruktionsänderungen ‐ flexibel bauen auch mit Stahlbeton.
Authors: Holz K.
Published: March 2013

Es werden die Möglichkeiten nachträglicher Änderungen an Stahlbetonkonstruktionen beschrieben und erläutert. Beim Entwurf neuer Bauwerke können mit einfachen, wenig aufwendigen Vorkehrungen nachträgliche Anschlüsse von Bauteilen erheblich erleichtert werden.
Einfache modellstatische Ermittlung von Momenten‐Einflußflächen für Flächentragwerke.
Authors: Wälli E.
Published: March 2013

Für die Bestimmung von Biegemomenten‐Einflussflächen in Flächentragwerken wird ein Verfahren entwickelt. Es besteht in der direkten Einleitung der Biegemomente durch einen Verformer. Das beschriebene "Verformungsverfahren" soll es dem Praktiker ermöglichen, rechnerunterstützte Berechnungen auf einfache Art anschaulich zu überprüfen.
Bau der Aichtalbrücke.
Authors: Basse H. , Göhler B. , Haußmann J.
Published: March 2013

Ausgehend von der Planung, Ausschreibung und Vergabe werden die Besonder‐ heiten dieser bisher längsten im Taktschiebeverfahren hergestellten Brücke dargestellt. Unter Berücksichtigung der Belastungsannahmen wird die Wettbewerbslage des Verfahrens erörtert. Im einzelnen werden die geometrischen Bedingungen, die Detailausbildung des Querschnitts sowie die Besonderheiten der Berechnung und des Verschiebens geschildert. Beim Verschieben dieses Bauwerks lag der unter günstigen Bedingungen erzielte geringste Reibungsbeiwert der Gleitlager bei 2%. Die Angaben über die Baustelleneinrichtung und den Bauablauf zeigen den Stand der Technik des Taktschiebeverfahrens. Die Schilderung der Vermessung und der einzuhaltenden Toleranzen verdeutlichen die erforderliche Genauigkeit der Bauausführung.
Ein Konzept zur Berechnung stoßbelasteter Stahlbetonbalken in Anbindung an Versuchsergebnisse.
Authors: Emrich F. , Herter J. , Puffer G.
Published: March 2013

Die wirklichkeitsnahe Berechnung von stoßbeanspruchten Stahlbetontragwerken erfordert die Kenntnis der bei derartiger Beanspruchung auftretenden Versagensmechanismen sowie entsprechender, durch Versuche abgesicherter Materialkennwerte und geeigneter Rechenverfahren zur Lösung des zugehörigen Anfangs‐Randwertproblems. Nach Darstellung der bei Versuchen mit hohen Dehngeschwindigkeiten an Stahl und Beton sowie deren Verbund festgestellten Phänomene wird eine Methodik zur Bestimmung von Materialparametern aus Versuchen an Stahlbetonkörpern entwickelt. Ausgangspunkt hierfür sind Versuche an Stahlbetonbalken unter Stoßbeanspruchung. Es wird auf einige Anforderungen an die Konzeption von Versuchen eingegangen, die sich im Zusammenhang mit der Parameterbestimmung ergeben. Für drei unterschiedliche mechanische Modelle zur Beschreibung von Stahlbetonbalken werden die Grundlagen und Möglichkeiten der Ermittlung von Materialparametern dargestellt.
Beitrag zur Berechnung von Kreisringsektorplatten.
Authors: Mayer J.
Published: March 2013

Es werden kreisförmige Platten behandelt und die theoretischen Grundlagen für die praktische Anwendung aufgearbeitet. Anhand eines vom Verfasser entwickelten Rechnerprogramms wurden Tafeln für Kreisringsektorplatten mit verschiedenen Last‐ und Lagerungsfällen bei beliebiger Geometrie erstellt. Damit ist eine einfache und rasche Ermittlung der Schnittkräfte möglich. Entsprechende Tafeln können beim Verfasser bezogen werden. Weitere Arbeiten, wie die Berücksichtigung veränderlicher Plattendicke und radial veränderliche Vollbelastung (Kraterlast), sind in Ausarbeitung. Die Behandlung der Kreisringsektorplatte mit eingespannten Radialrändern ist ebenfalls vorgesehen.
Zur Momentenumlagerung in Stahlbeton‐Rahmentragwerken (Teil 1).
Authors: Bieger K.‐W. , Mo Y‐L.
Published: March 2013

Die wirklichkeitsnahe Schnittgrößenermittlung von Stahlbetontragwerken ist insbesondere im bruchnahen Bereich nur mit stofflich und geometrisch nichtlinearen Verfahren möglich. Unter Zuhilfenahme der Ergebnisse von Groß‐ und Modellversuchen werden für einen einstöckigen waagerecht verschieblichen Rahmen die verschiedensten Einflüsse auf die Momentenumlagerung untersucht, so die Wahl der Momenten‐ Krümmungs‐Beziehung und die Unterschiede infolge der Normalkräfte, der Verformungen und der Belastungsgeschichte. Es zeigt sich, daß der horizontal belastete Rahmen vor Ausbildung einer Gelenkkette versagt und die Momentenentwicklung mit den aus einer trilinearen Momenten‐Krümmungs‐Beziehung hergeleiteten Steifigkeiten recht genau vorausbestimmt werden kann.
Zwang und Oberflächenbewehrung dicker Wände (Teil 1).
Authors: Rostásy F. S. , Henning W.
Published: March 2013

In dicken Wänden treten infolge von Temperatur und Schwinden neben Zwang auch hohe Eigenspannungen auf. Die Eigenspannungen können zu sehr schmalen, von der Oberfläche ausgehenden Rissen führen, die beim Einsetzen des Zwangs Einrisse zwischen Trennrissen auslösen. Durch Versuche und rechnerische Studien wird ein Beitrag zur Klärung des besonderen Rißmechanismus in dicken Bauteilen und der wirksamen Betonzugzone geleistet. Darauf aufbauend wird ein Vorschlag zur Bemessung der Oberflächenbewehrung abgeleitet. Er bezieht sich sowohl auf die Rißbreitenbeschränkung als auch auf die Mindestbewehrung.
Bemerkungen zum Tragverhalten von Behälterbauwerken unter außergewöhnlichen dynamischen Einwirkungen (Teil 1).
Authors: Hampe E.
Published: March 2013

Behälter zur Einlagerung von gefährlichen Flüssigkeiten verkörpern ein großes Risikopotential. Dies gilt für Flüssiggas‐ und Mineralölbehälter ebenso wie für Behälter zur Speicherung radioaktiver Flüssigkeiten. Für solche Behälter kann es erforderlich werden, außergewöhnliche Einwirkungen zu berücksichtigen. Solche Einwirkungen können aus Erdbeben, aus dem Aufprall von Festkörpern oder auch aus Druckwellen resultieren. Es werden qualitative und quantitative Aussagen zum Verhalten von Behältern unter extremen dynamischen Einwirkungen gemacht, die eine Beurteilung des Einflusses geometrisch‐stofflicher Eigenschaften der Behälterbauwerke und räumlich‐zeitlicher Verteilung der dynamischen Einwirkungen ermöglichen. Für die Erfassung von Erdbebenwirkungen werden Berechnungsergebnisse der wichtigsten Berechnungsverfahren (Response‐Spektrum bzw. Time‐History) gegenübergestellt und bewertet. Für Prallstoßeinwirkungen werden dynamische Lastfaktoren ermittelt, und für die Druckwelleneinwirkung werden unterschiedliche Impulsverläufe verfolgt.
Einfluß der dynamischen Einwirkungen des Schüttguts auf die konstruktiven Zuverlässigkeiten der Stahlbetonsilos.
Authors: Kaminski M.
Published: March 2013

Es werden ausgewählte Messungen des Schüttgutdrucks und des Spannungszustands in Stahlbeton‐Silowänden dargestellt und Beispiele von Druckschwankungen mit ihren Frequenzen und Amplituden angeführt. Der Charakter der Verformungs‐ änderungen von Stahlbetonwänden, hervorgerufen durch Änderung der breiten‐ parallelen Innenkräfte, wird erläutert. Nach Beispielen der Spannungsunter‐ suchungen im Beton und in der Wandbewehrung, die der Bestimmung des Spannungsverhältnisses dienen, werden Beispiele aus Untersuchungen angegeben, die den Einfluß der geringzyklischen, vorzeichenveränderlichen Belastungen auf die Rißbildung der Stahlbeton‐Silowände bestimmen.
Wohin entwickelt sich der Spannbeton‐Brückenbau? Analysen und Tendenzen.
Authors: Wittfoht H.
Published: March 2013

Aufbauend auf der Analyse der wissenschaftlichen und technischen Entwicklung des Spannbetons wird für den Brückenbau ein Ausblick für die zukünftige Entwicklung des Spannbetonbrückenbaus gewagt, die wesentlich durch die verwendeten oder noch zu entwickelnden Herstellungsverfahren bestimmt wird
Umbau von fünf Stahlbrücken mit Betonfahrbahnplatten.
Authors: Profanter H.
Published: March 2013

Die vormals auf den stählernen Tragwerken ohne Verbund verlegten Fahrbahnplatten wurden abgebrochen und nachträglich durch mit dem Stahlträgerunterbau im Verbund verlegten Stahlbetonplatten ersetzt.
Schwingungsverhalten teilweise vorgespannter Konstruktionen aus Leichtbeton und Normalbeton.
Authors: Bachmann H.
Published: March 2013

Das dynamische Verhalten einer Konstruktion wird vor allem durch die Eigenfrequenzen und die Dämpfung bestimmt. Die Eigenfrequenzen von teilweise vorgespannten Konstruktionen können durch die Rißbildung verringert werden. Die Dämpfung solcher Konstruktionen ist erheblich größer als bei analogen, voll vorgespannten Konstruktionen.
Das Karbidverfahren zur raschen Bestimmung des Wassergehalts von Betonzuschlag und Beton.
Authors: Nischer P.
Published: March 2013

Das Verfahren beruht auf der Messung der Menge des erzeugten Acethylengases in einem Versuchskörper, das bei inniger Vermischung einer zu untersuchenden Probe mit Kalziumkarbid entsteht.
Beobachtungen über mehraxiales Betonverhalten.
Authors: Gerstle K. H. , Stankowski T.
Published: March 2013

Die Auswertung von dreiaxialen Versuchen zeigt verschiedene wichtige Einzelheiten des mehrachsigen Betonverhaltens unter Druckbeanspruchung auf. Es werden Möglichkeiten zu einer Formulierung besprochen. Diese wurden in ein Rechenprogramm eingebaut um verschiedene Spannungsgeschichten nachzurechnen.
Einfache direkte Bemessung schlanker Druckglieder unter Lastbeanspruchung.
Authors: Walther R. , Houriet B.
Published: March 2013

Für die Ermittlung der Tragfähigkeit schlanker Druckglieder ist es erforderlich, die geometrische und materielle Nicht‐Linearität zu berücksichtigen. Dazu wird der Begriff der Biegesteifigkeit mit Hilfe des für den Bruchzustand gültigen Sekantenmoduls verallgemeinert. Damit hergeleitete einfache Näherungs‐Gleichungen gestatten es, die für die Bemessung erforderlichen Querschnittswerte, besonders den Bewehrungsgrad, unmittelbar aus Interaktionstafeln abzulesen.
Unterfangung und Unterfahrung des denkmalgeschützten Marienbaus in Stuttgart.
Authors: Hettasch K. , Wegenast H.
Published: March 2013

Es werden die Planung und Ausführung einer umfangreichen Unterfangungskonstruktion für ein denkmalgeschützes Krankenhaus beschrieben. Die Massnahmen wurden im Zusammenhang mit der Errichtung einer Tunnelröhre unter dem Gebäude zur besseren Erschliessung für den Anlieferverkehr erforderlich.
Mehrschalige Kraftwerks‐Schornsteine ‐ Erfahrungen bei der Auslegung und beim Bau von Rauchgasröhren aus keramischem Mauerwerk in Stahlbetonschornsteinen hinter REA‐Anlagen.
Authors: Kremser B. , Langen H.
Published: March 2013

Es werden die bei der Konstruktion von Rauchgasröhren, d.h. mit säurefestem Mauerwerk ausgemauerten Stahlbetonschäften, zu beachtenden Störfälle beschrieben.
Kritik am "Schub" ‐ Vorschlag für einen neuen Bemessungsgrundsatz.
Authors: Reiffenstuhl H.
Published: March 2013

Es wird eine Versuchsanordnung zur Bestimmung der Schubfestigkeit des Betons beschrieben, und gezeigt, daß diese immer deutlich höher ist als Zylinder‐ oder Würfeldruckfestigkeit. Hierauf aufbauend wird ein Fachwerkmodell vorgestellt, welches die Bemessung von Trägerstegen und den Anschluss von Gurtplatten ohne den Umweg über den "Schub" ermöglicht.
Zur Ermittlung der Biegebruch‐Tragfähigkeit bei Vorspannung ohne Verbund.
Authors: Kordina K. , Hegger J.
Published: March 2013

Zur Ermittlung der Biegebruchtragfähigkeit von Bauteilen mit Vorspannung ohne Verbund, wurde über eine systematische Versuchsauswertung ein Rechenverfahren abgeleitet, das eine einfache Berechnung des Spannungszuwachses für Spannglieder ohne Verbund im Bruchzustand ermöglicht.
Zur Planung von Erhaltungsmaßnahmen an Stahlbeton‐Bauwerken.
Authors: Hermann V.
Published: March 2013

Für die Planung der Erhaltungsmassnahmen an Stahlbetonbauwerken wird ein Arbeitsablauf vorgeschlagen, der die Summe der Einwirkungen, welche die Dauerhaftigkeit eines Bauwerks beeinflusst, berücksichtigt.
Zur Profilverformung einzelliger Kastenträger.
Authors: Krebs A. , Lindlar H.‐G.
Published: March 2013

Es wird ein Verfahren zur näherungsweisen Berechnung der Profilverformung für Kastenträger mit einfach symmetrischem Rechteckquerschnitt vorgestellt. Mit diesem Verfahren ist die Ermittlung von Einflusslinien für Schnittkräfte oder Spannungen aus der Profilverformung leicht möglich, so daß der Anteil der Profilverformung an der Gesamtbeanspruchung des Kastenträgers anschaulich dargestellt werden kann.
Rauchgasröhren in Stahlbetonschornsteinen hinter REA‐Anlagen.
Authors: Kremser B. , Langen H.
Published: March 2013

Das Futtermauerwerk von Rauchgasröhren hinter REA‐Anlagen muss hohen chemischen und thermischen Beanspruchungen widerstehen. Die Verbesserung der chemischen Eigenschaften der säurefesten keramischen Steine bewirkt gleichzeitig eine Veränderung der thermisch‐kalorischen und mechanischen Kennwerte. Mit den Werkstoffkennwerten aus Versuchen für SF‐Steine wird aufgezeigt, daß Abweichungen gegenüber den Angaben in DIN 1056 bestehen und welche Auswirkungen sich hieraus für die Spannungen im SF‐Mauerwerk bei aussergewöhnlicher Temperaturbeanspruchung ergeben.
Zur Rißbreitenbeschränkung im Stahlbetonbau.
Authors: König G. , Fehling E.
Published: March 2013

Für den Einzelriss, das abgeschlossene Erstrissbild und das Stadium der sukzessiven Rissbildung werden einfache Zusammenhänge zur Berechnung der Rissabstände, Rissbreite und mittleren Dehnung eines Stahlbeton‐Zugstabes angegeben. Für auf Biegung und Normalkraft beanspruchte Bauteile sowie für dicke Bauteile mit konzentrierter Bewehrung wird über ein physikalisches Modell die wirksame Betonzugzone bestimmt, so daß die einfachen Zusammenhänge für axialen Zug auch dort angewendet werden können.
Das Erdbeben von San Salvador 1986.
Authors: Henseleit O. , Graham C.
Published: March 2013

Nach einer Übersicht über die seismologischen Grundlagen wird im wesentlichen über die festgestellten Schäden an Bauwerken aus Stahlbeton und Mauerwerk berichtet. Es wird auf die Ursachen der Schäden und Möglichkeiten zu ihrer Vermeidung eingegangen.
Einfluss der Nachbehandlungsart auf den Widerstand von Beton gegen Frost und Taumittel.
Authors: Plähn J. , Golz W.
Published: March 2013

Es wird über Laborversuche zur Bestimmung des Einflusses baupraktischer Nachbehandlungsverfahren im Vergleich zu einer laborüblichen, fünftägigen Wasserlagerung der Proben berichtet. Herkömmliche Abdeckungen mit feuchten Matten und/oder Verdunstungsschutzfolien erwiesen sich als wirkungsvolle Nachbehandlungsverfahren. Flüssige Nachbehandlungsmittel brachten dagegen einen ungünstigen Einfluss auf den Widerstand.
Grundlagen zur Rißbreitenbeschränkung im Spannbetonbau.
Authors: König G. , Fehling E.
Published: March 2013

Für Stahlbeton und Spannbeton sind im Prinzip die gleichen fundamentalen Nachweiskonzepte gültig. Die Besonderheiten des Spannbetons bestehen darin, daß eine gemischte Bewehrung zu berücksichtigen ist und die Scheibenspannungszustände in grossen Querschnitten beachtet werden sollten. Es werden für eine gemischte Bewehrung die wesentlichen Zusammenhänge abgeleitet. Als Beispiele werden der Nachweis der Rissbreitenbeschränkung für den Untergurt eines Hohlkastens und die Anwendung auf teilweise vorgespannte Bauteile am Plattenbalken gezeigt.
EDV‐Programm zur Kippuntersuchung von Stahlbeton‐ und Spannbetonträgern.
Authors: Rosemeier G.‐E. , Helbig S.
Published: March 2013

Für die Kippuntersuchung schlanker Stahlbeton‐ und Spannbetonträger wird ein Berechnungsverfahren unter Benutzung des FEM‐Standardprogramms SAP vorgestellt, das die Kippuntersuchung an einem einfachen Analogiesystem (Ersatzfachwerk) ermöglicht.
Dynamische Beanspruchung einer Straßenbrücke durch schwere Autokrane.
Authors: Eberle K. , Krone M.
Published: March 2013

Es wird über Schwingungsmessungen berichtet, die an einem Bauwerk, das mit Schwerfahrzeugen unterschiedlicher Federungscharakteristik befahren wurden. Die Ergebnisse dienen dazu, die dynamische Beanspruchung von Brücken infolge des gekoppelten Schwingungsverhaltens zwischen Fahrzeug und Bauwerk zu bestimmen.
Beitrag zur Auffindung von Traglastmodellen.
Authors: Walthelm U.
Published: March 2013

Aufbauend auf dem Prinzip der minimalen Formänderungsarbeit wird ein Verfahren zum Auffinden von Traglastmodellen für den Kraftfluss in Stabwerken und Scheiben vorgestellt.
Hinweise zur Vorspannung ohne Verbund am Beispiel der Neubauten der GEHE AG, Stuttgart.
Authors: Gerber Ch.
Published: March 2013

Es wird am Beispiel eines Bürogebäudes mit Flachdecken die Anwendung der teilweisen Vorspannung ohne Verbund gezeigt.
Frost‐Tausalz‐Widerstand von Beton im Lichte neuerer Erkenntnisse.
Authors: Zimbelmann R.
Published: March 2013

Anhand neuester Ergebnisse zur Mikrostruktur des Betons im Übergangsbereich zwischen Zementstein und Zuschlagskorn werden Rückschlüsse auf den Frost‐Tausalz‐Widerstand gezogen. Bisher ungeklärte Schadensbilder können damit erklärt werden.
Zur Anwendung teilweiser Vorspannung mit und ohne Verbund bei Fahrbahnplatten ‐ Entscheidungshilfen für die Wahl von Größe und Art der Vorspannung.
Authors: Trost H.
Published: March 2013

Es werden Empfehlungen für die Wahl des Vorspanngrads in den vorgespannten Fahrbahnplatten von Brückenträgern gegeben. Die Definition des Vorspanngrads orientiert sich hierbei nicht mehr nach der in DIN 4227 vorgenommenen Einteilung in volle Vorspannung ‐ beschränkte Vorspanung und teilweise Vorspannung, sondern berücksichtigt den für die jeweiligen Einsatzbedingungen optimalen Einsatz des Werkstoffs Konstruktionsbeton (Stahlbeton + Vorspannung).
Diagramme zur Mindestbewehrung bei überwiegender Zwangbeanspruchung.
Authors: Schober H.
Published: March 2013

Es werden Diagramme zur Rissbreitenbegrenzung für zwangbeanspruchte Stahlbetonbauteile bereitgestellt; mit ihnen können alle wesentlichen Einflussgrössen auf die Rissbreite berücksichtigt werden. Mit vier Beispielen wird gezeigt, wie die Mindestbewehrung für Zwang mit den Diagrammen auf einfache Weise ermittelt werden können.
Maßnahmen zur Vermeidung von Rissen im Beton.
Authors: Thielen G. , Grube H.
Published: March 2013

Es werden verschiedene betontechnologische Massnahmen zur Verringerung der Gefahr der Rissbildung infolge Zwang im noch jungen Beton beschrieben.
Fußgänger‐Hängebrücke über den Neckar bei Stuttgart.
Authors: Schlaich J. , Schurr E.
Published: March 2013

Es wird über den Entwurf, die Konstruktion, die Berechnung und die Ausführung einer 114 m weit spannenden Füssgängerhängebrücke mit Stahlbetonplatte berichtet. Es werden die besonderen ästhetischen Auswahlkriterien, die schliesslich zu dieser Lösung führten, erläutert.
Einfluß des Maßstabs in schubbeanspruchten Bauteilen ohne Schubbewehrung.
Authors: Walraven J. , Lehwalter N.
Published: March 2013

Anhand von Laborversuchen schubbeanspruchter Balken ohne Schubbewehrung werden die Masstabseinflüsse für gedrungene und schlanke Balken erforscht. Es wird gezeigt, daß der Einfluss des Masstabs mit Verminderung der Modellabmessungen zunimmt.
Domenig's Steinhaus in Steindorf am Ossiachersee ‐ das Stahlbetontragwerk.
Authors: Egger H. , Hiebl S. , Leitner P.
Published: March 2013

Es wird die architektonisch sehr interessante und konstruktiv anspruchsvolle Betonkonstruktion für das Privathaus des Kärtner Architekturlehrers Domenig vorgestellt.
Untersuchung des Spannungsabfalls in einem vorgespannten Träger aus der Abbruchmasse der Ernst Merck‐Halle in Hamburg.
Authors: Günther G. , Mehlhorn G.
Published: March 2013

Es wird die Untersuchung eines etwa 40 Jahre alten Spannbetonträgers beschrieben. Das Hauptziel der Untersuchung war die Ermittlung der noch vorhandenen Vorspannung in den Spanndrähten. Die glatten Spanndrähte sind im Beton durch die Querdehnungsbehinderung der Stähle verankert. Diese Behinderung lässt jedoch aufgrund des Betonkriechens nach und kann im Extremfall dazu führen, daß die gesamte Stahlvorspannung verloren geht.
23 Jahre alter Stahlfaserbeton.
Authors: Kern E. , Schorn H.
Published: March 2013

Die für ein Bewässerungsprojekt in Saudi Arabien hergestellte Proberinne aus Stahlfaserbeton lagerte 23 Jahre lang in Deutschland in Freien. Es wird über Zustand und die Ergebnisse von werkstoffmechanischen Untersuchungen an dem Bauteil berichtet.
Beitrag zur Ermittlung kritischer Gewichtslasten, Schwingzeiten und Durchbiegungen von Hochbauten.
Authors: Rosman R.
Published: March 2013

Es wird gezeigt, wie ‐ von bekannten Ergebnissen für Biege‐ und Schubkragträger ausgehend ‐ einfache kritische Gewichtslasten und Schwingzeiten von Aussteifungssystemen des Hochbaus aus gegliederten Kragträgern abgeschätzt werden können. Dabei zeigt sich, daß Fachwerk‐ und Vollwandkragträger als Sonderfälle des allgemeinen Rahmenkragträgers angesehen werden können.
Trinkwasserbehälter Holterheide II der Harzwasserwerke Konstruktion und Ausführung.
Authors: Döring M. , Weißwange U. , Lange K.‐H.
Published: March 2013

Es wird über Planung, Konstruktion und Bau eines zylinderförmigen Spannbetonwasserbehälters mit 10 000 m3 Fassungsvermögen berichtet. Die Fundamentplatte wurde hierbei auf vorgebohrten Ortbetonrammpfählen gegründet.
Hochfester Beton beim Hochhaus Mainzer Landstraße 16‐28 in Frankfurt am Main.
Authors: Hegger J.
Published: March 2013

Über die Verwendung von hochfestem Beton B 85 für Stützen beim Bau eines 186 m hohen Hochhauses. Es werden Fragen der statischen Berechnung und der Werkstoffmechanik, des Brandschutzes und der Erfahrungen auf der Baustele mit diesem Werkstoff besprochen.
Graphische Ermittlung der Rissbreite für Zwang.
Authors: Windels R.
Published: March 2013

Es werden zwei Diagramme mitgeteilt, aus denen die Rissbreiten in Stahlbetonbauteilen unter Beanspruchungen aus zentrischem Zwang und aus Biegezwang ohne Zwischenrechnungen abgelesen werden können.
Zur Berechnung der Umlagerungen und der Relaxation von Spannungen in Betonverbundtragwerken.
Authors: Blessenohl B. , Trost H.
Published: March 2013

Die Auswirkungen des zeitabhängigen Betonverhaltens auf Schnittgrössen und Spannungen in Betonverbundtragwerken werden auf Grundlage der algebraischen Spannungs‐Dehnungs‐Zeitbeziehung mit quasi‐elastischen Verfahren beschrieben.
Die sichere Umschließung gefährlicher Stoffe bei Unfällen ‐ Konzept einer Schutztechnik.
Authors: Bomhard H.
Published: March 2013

Vorstellung des Konzepts einer Schutztechnik und Beschreibung von Betonschutzkonstruktionen für energietechnische und kerntechnische Anlagen, für gefährdete Bauwerke der Chemie und Petrochemie.
Tragverhalten von bewehrten Verbundfugen bei Fertigteilen und Ortbeton in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit.
Authors: Ackermann G. , Burkhardt M.
Published: March 2013

Es wird ein Modell des Tragverhaltens von bewehrten und unbewehrten Verbundfugen vorgestellt. Hierbei werden bei Erfassung der gegenseitigen Verschiebungen die Adhäsion(Haftung), die Reibung und die Bewehrung mit deren Bettungs‐ und Spannfederwirkung berücksichtigt und analytisch formuliert. Damit werden auf Grundlage von EC 2 die aufnehmbaren Schubspannungen in den Grenzzuständen der Tragfähigkeit und Gebrauchstauglichkeit sowie die erforderliche Bewehrung in den Verbundfugen berechnet.
Eigenschaften von mit Polyacrylnitril‐Fasern verstärktem Beton.
Authors: Hähne H. , Techen H. , Wörner J.‐D.
Published: March 2013

Über Untersuchungen zur Eignung der Kunststoffaser Dolanit 11 im Betonbau. Ziel ist es einen faserverstärkten Beton zu entwickeln, dessen Einsatzgebiet dem des Stahlbetons möglichst nahe kommt. Untersucht wurden Fragen des mechanischen Verhaltens für verschiedenste Beanspruchungsarten, der Wasserdichtigkeit, der Frost‐Tausalz‐Beständigkeit, der Rßentwicklung und der zeitabhängigen Eigenschaften wie Schwinden und Kriechen.
Der Einfluß von Rissen auf die Bewehrungskorrosion.
Authors: Keller Th. , Menn Ch.
Published: March 2013

Es werden die grundsätzlichen mechanischen und chemischen Voraussetzungen und Abläufe, die zur Korrosion von Bewehrungsstählen im Beton führen, erläutert. Anhand der Auswertung von in‐situ‐ und Laboruntersuchungen wird geschlossen, daß nicht die Rißsweite, sondern in erster Linie ausschlaggebend ist, ob der Riß wasserführend ist. Für die Frage der Dauerhaftigkeit von Stahlbetonkonstruktionen ist es deshalb entscheidend durch konstruktive Maßnahmen sicherzustellen, wie zum Beispiel Abdichtungen oder nachträgliche Injektionen, daß wasserführende Risse vermieden werden.
Zur Durchlässigkeit von faserverstärkten Betonbauteilen mit Trennrissen.
Authors: Wörner J.‐D. , Tsukamoto M.
Published: March 2013

Untersuchung über die Dichtigkeit von mit Kunststoffasern verstärktem gerissenem Beton. Es wird gezeigt, daß die Wasserdichtigkeit von Beton‐ und Stahlbetonkonstruktionen durch die Zugabe von Acrylfasern erheblich gesteigert werden kann.
Diskrete Haltekräfte zur vereinfachten Berechnung von aussteifenden Bauteilen hoher Häuser nach der Theorie zweiter Ordnung.
Authors: Schade D.
Published: March 2013

Es wird ein EDV‐Programm vorgestellt, das es erlaubt den Einfluß der horizontalen Verformungen auf die Schnittgrößen eines vertikal belasteten Stabwerks (Theorie 2. Ordnung) auf einfache Weise zu bestimmen. Anwendung für Hochhäuser und aufgelöste Turmbauwerke.
Verbundbeiwerte für Betonrippenstähle ‐ Neue und alte Bundesländer im Vergleich.
Authors: Körner Ch. , Martin H. , Schröder K.
Published: March 2013

Über den unterschiedlichen Lösungsansatz zur Einleitung der Verankerungskraft über Verbund nach Einführung hochfester Bewehrungsstähle in den 80er Jahren in der ehemaligen DDR und in der BRD.
Zur Ermittlung der Momentenumlagerung in Spannbeton‐Tragwerken.
Authors: Mo Yi‐Lung
Published: March 2013

Vorstellung der trilinearen Theorie der Momentenumlagerung. Mit dieser Theorie kann das tatsächliche Tragverhalten in statisch unbestimmten Spannbeton‐Tragwerken ermittelt werden. Die Anwendbarkeit, die Genauigkeit und die Zuverlässigkeit dieser Theorie werden durch Vergleich mit Großversuchen bestätigt.
Sie bauen und forschen: Bauingenieure und ihr Werk.
Authors: Bechert H.
Published: March 2013

Leben und berufliche Tätigkeit des Bauingenieurs Heinrich Bechert