bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
TINJAUAN PELAKSANAAN SISTEM MANAJEMEN K3 (SMK3) PADA PEMBANGUNAN GEDUNG KANTOR PENGADILAN NEGERI PULAU PUNJUNG KABUPATEN DHAMASRAYA
Authors: Putra Budi , Eka Priana Surya , Dewi Selpa
Published: June 2023

Peningkatan pembangunan di berbagai daerah di Indonesia khususnya di Pulau Punjung Kabupaten Dhamasraya Provinsi Sumatera Barat membuat banyak kontaktor saling bersaing dalam melaksanakan sebuah proyek. Mulai dari kecepatan, mutu, dan biaya mereka sangat bersaing dalam 3 hal tersebut. Namun sekarang masih banyak kontraktor yang mengesampingkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) pada proyek bangunan konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelaksanaan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja pada proyek  konstruksi serta mengetahui bagaiman kelengkapan fasilitas K3 di proyek yang diteliti. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan cara observasi, metode ini lebih cenderung pada hasil yang deskriptif. Teknik pengambilan sampel dilakukan secara purposive. Instrumen yang digunakan yaitu instrumen yang berasal dari Peraturan Menteri PU No. 9 tahun 2008. Penelitian ini dilakukan pada proyek konstruksi di Pulau Punjung Kabupaten Dhamasraya, yang mana pekerjaan proyek ini termasuk kedalam pekerjaan proyek resiko sedang. Hasil penelitian adalah tingkat pelaksanaan SMK3 pada proyek konstruksi resiko sedang sebesar  59,57% yang termasuk kedalam kategori “KURANG” dan untuk kelengkapan faslitas K3 juga termasuk kedalam “KURANG”. Kesimpulan penelitian ini adalah tingkat pelaksanaan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) pada tingkat pelaksanaan SMK3 pada proyek konstruksi risiko sedang termasuk pada kategori buruk. Untuk kelengkapan fasilitas-fasilitas pada proyek risiko sedang termasuk dalam kategori buruk. Kata kunci : Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Proyek Konstruksi.
TINJAUAN EFEKTIVITAS PENERAPAN SIMPANG BERSINYAL DI SIMPANG BYPASS MANGGIS KOTA BUKITTINGGI
Authors: Ansal Praja Muhammad , Eka Priana Surya , Kurniawan Deddy
Published: June 2023

Simpang by pass Manggis merupakan pertemuan beberapa ruas dari jalan atau menuju pusat Kota Bukittinggi yang bisa dikatakan jalur ekonomi perdagangan, pendidikan, dan perkantoran. Selain itu juga jalur menuju keluar Kota Bukittinggi sehingga pada jam tertentu arus lalu lintasnya cukup sibuk. Berdasarkan keadaan tersebut maka penulis mencoba meninjau efektifitas persimpangan By Pass Manggis ini apakah perlu melakukan tinjauan agar arus lalu lintasnya dapat terlayani dengan baik dan tentunya meminimalkan terjadinya tundaan dan konflik pada kendaraan yang melintas di persimpangan tersebut sehingga pengguna tidak merasa kerugian waktu dan biaya perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas berdasarkan kinerja simpang bersinyal dan metode alternatif untuk meningkatkan kinerja simpang bersinyal By Pass Manggis. Penelitian menggunakan pendekat Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997 dengan menganalisis kinerja simpang bersinyal berdasarkan Derajat Kejenuhan (DS). Dari harsil penelitian diketahui jam puncak terjadi dihari rabu jam 06.30 s/d 07.30. sedangkan dari penelitian simpang bersinyal By Pass Manggis tidak efektif melayani arus lalu lintas dengan derajat kejenuhan (DS) pendekat By Pass (Utara) 1.35, pendekat Soekarno Hatta (Barat) 1.37, pendekat Lintas Sumatera (Timur) 1.31, By Pass (Selatan) 1.36. Metode alternatif pertama yaitu perubahan waktu merah semua (LTI).Kata kunci       : Efektivitas, simpang bersinyal, derajat kejenuhan, alternatif
ANALISIS PERBANDINGAN TEBAL PERKERASAN LENTUR METODE KOMPONEN BINA MARGA DAN MDPJ 2017
Authors: Putri Syuhada Indah , Yermadona Helga , Eka Priana Surya
Published: June 2023

Jalan merupakan seluruh bagian jalan, termasuk bangunan perlengkapannya. Infrastruktur jalan mempunyai peran penting sebagai pendukung kegiatan sosial dan ekonomi masyarakat. Tetapi masih banyak permasalah jalan yang terdapat di Indonesia khususnya Sumatera Barat, salah satu contoh wilayahnya pada ruas jalan Ulu Layang - Muaro Sungai Lolo, Kecamatan Mapat Tunggul Selatan. Oleh karena itu upaya perencanaan jalan yang efektif sangat dibutuhkan sehingga fungsi jalan tetap terjaga sebagaimana mestinya. Perencanaan tebal perkerasan lentur adalah solusi dari permasalahan jalan tersebut. Sebelum melakukan perencanaan, terlebih dahulu harus mengetahui kondisi jalan, sifat tanah dasar (CBR), sifat material lapisan perkerasan, umur rencana, dan lalu lintas harian rata-rata. Selanjutnya perhitungan tebal perkerasan lentur yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode Analisis Komponen Bina Marga 1987 dan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017. Hasil perhitungan adalah Metode Analisis Komponen Bina Marga 1987 yaitu Laston = 7,5 cm, Lapisan Fondasi Atas = 20 cm dan Lapisan Fondasi Bawah = 16 cm. Sedangkan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 didapatkan hasil AC WC = 4 cm, AC BC = 6 cm, dan LPA Kelas A = 40 cm. Metode Analisis Komponen Bina Marga 1987 lebih hemat biaya, tetapi untuk kekuatan perkerasan lebih efektif menggunakan lapisan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017.Kata Kunci: Perkerasan Lentur, Metode Analisis Komponen Bina Marga 1987, Metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017
ANALISIS KEKUATAN RANGKA MESIN PENGUPAS KULIT KOPI MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORKS DENGAN METODE ELEMEN HINGG
Authors: Fahmi Muhammad , Armila Armila , Kurniawan Arief Rudi
Published: June 2023

The design of the wet coffee peeler machine carried out by Fahrul Rozi Seregar requires specific calculations of the lifting strength both against stress, strain and safety of factors. This analysis determines the performance capability of the machine on the ASTM A36 material used in the frame, which is safe for long-term use. Therefore, calculations were carried out on the framework using the finite element method assisted by the 2014 Solidworks software. In order to facilitate this test, model validation was carried out which aims to get the percentage of manual and theoretical calculations. Then the results obtained, the determination of the x,y and z axis points obtained a difference in calculation of 0%, 015,% and 0% and the determination of the safety factor for the U 450mm profile with a load of 80N obtained a difference of 0.018% then the results of the safety of the factor U profile 420mm with a load 58.666N and 21.333N, the difference in calculation is 0.030%, 0.011%, after that bending testing is carried out and BMD (Bending Moment Diagram) is obtained which is the engineering section that handles problems with the ASTM A36 material structure on the frame, the calculation difference is 4.68%. So from The difference between manual and theoretical calculations is the largest 4.68% in bending testing and at least 0% is obtained in determining the midpoint of the U profile with respect to the x and y axes. Keywords: frame, Stress, safety of factors, ASTM A36, finite element method.
ANALISA PENENTUAN TITIK LOKASI GANGGUAN PADA RELE JARAK MENGGUNAKAN METODE IMPEDANSI
Authors: Faritto Faritto , Yulisman Yulisman
Published: June 2023

Teknologi adalah salah satu faktor yang mendukung penyebab terjadinya kenaikan kebutuhan dalam energi listrik. Bidang kelistrikan memiliki sistem pembangkit, transmisi, dan distribusi yang terstruktur dalam memasok energi listrik untuk sampai kepada para konsumen. Bidang kelistrikan memiliki sistem pembangkit, transmisi, dan distribusi yang terstruktur dalam memasok energi listrik untuk sampai kepada para konsumen. Pada setiap bidang kelistrikan memiliki berbagai gangguan yang dapat terjadi. gangguan yang terjadi pada transmisi yaitu terjadinya gangguan hubungan singkat atau hubungan arus pendek. Sistem proteksi adalah sistem pengamanan yang digunakan untuk mengamankan semua bagian tertentu pada bidang listrik dan meminimalisir gangguan yang akan terjadi. PT. PLN (Persero) menggunakan proteksi utama Pada sistem transmisi seperti Rele jarak pada saluran transmisi. Rele jarak bisa menentukan titik lokasi gangguan dengan pembagian daerah keamanan zona 1, zona 2, dan zona 3 untuk mengetahui luas jangkauan yang dicapai. Impedansi listrik sering disebutkan sebagai jumlah hambatan listrik sebuah komponen elektronik terhadap aliran arus dalam rangkaian pada frekuensi tertentu. Kata kunci : Gangguan Hubung Singkat, Relay Jarak, Metode Impedan
ANALISA PERUBAHAN TEGANGAN TERHADAP INTENSITAS CAHAYA PADA LAMPU CFL DAN LAMPU LED
Authors: Andri Andri , Yulisman Yulisman
Published: June 2023

Electrical energy is a necessity from time to time and energy has an important role for technological development. Technology that continues to develop is the development of lamps for lighting many different types of lamps. In this study, two different types of lamps were tested, namely flourecent lamps of the CFL type (compact flourecent lamp) and LED lamps (light emitting diode) which aims to determine the effect of changes in voltage on the intensity of the light produced. Change the voltage using a slide AC voltage regulator with a voltage rage from 60 volt to 220 volt. The method used is the zonal cavity method where the room to be used is divided into three areas, namely the ceiling area, the space are, and the floor area. The CFL lamp used is a 20 watt spiral lamp witch has a lumen of 1300lm and a 20 watt LED lamp which has a lumen of 2000 lm. These lamps are a necessity so that research on the analysis of voltage changes on light intensity in CFL lamps and LED lamps can be achieved. Keywords: light intensity, CFL lamps, LED lamps, Space area method, Slide regulator
ANALISA SUSUT NETRAL GARDU 005 PAKAN SINAYAN MENGGUNAKAN MFA PLN KOTO TUO
Authors: Saputra Sepriadi , Yulisman Yulisman
Published: June 2023

Listrik merupakan suatu kebutuhan yang vital dalam kehidupan masyarakat.Dapat dilihat dalam pemakaian sehari-hari pada kehidupan masyarakat, baik untuk industri maupun rumah tangga, semua peralatan hampir menggunakan listrik Dalam pendistribusikan energi listrik akan menimbulkan susut teknis dan non teknis. Susut teknis adalah susut energi yang disebabkan oleh sifat-sifat teknis dari material, material connector yang kurang kuat dan tidak bagus dapat menyebabkan longgar serta menimbulkan panas yang berlebih, beban trafo distribusi yang tidak seimbang.Sedangkan susut non teknis adalah susut energi yang disebabkan oleh faktor non teknis, seperti : kesalahan pembacaan meter, pencurian listrik, dan lain-lain. MFA adalah alat ukur yang digunakan untuk mengukur arus listrik pada sebuah kabel konduktor yang dialiri arus listrik dengan menggunakan dua rahang penjepitnya (Clamp) tanpa harus memiliki kontak langsung dengan terminal listriknya. Kata kunci: susut teknis, susut non teknis, MFA (Multi Feeder Analyzer)
RANCANG SISTEM PENGHITUNG JUMLAH WISATAWAN DI OBJEK WISATA BUKITTINGGI DENGAN MENGUNAKAN RFID DAN NODEMCU
Authors: Syahid Firman , Hariyadi Hariyadi , Kamil Mahyessie
Published: June 2023

Mengaplikasikan arduino sistem radio frekuensi indentification (RFID) dan nodemcu pengolahan data pada sistem elektronika pada penghitung jumlah wisatawan objek wisata.Membuat system penghitung yang dapat mengganti Buku sebagai sebagai alat penghitung dengan mengunakan teknologi RFID untuk Dapat menyimpan dalam bentuk nama, tanggal dan jam masuk.Jenis penilitian ini mengunakan rancang bangun dengan melakunkan uji coba mengunakan metode IOT dengan microkontroler NodeMCU dan RFID ke komputer untuk dapat memberikan informasi data ke komputer.Pada saat melakukan registrasi pengunjung hanya menempelkan kartu untuk melakukan registrasi jadi mempermudah dalam menentukan menjumlah pengunjung.Adapun saran-saran yang dapat diberikan atau rekomendasi untuk alat ini karena penulis belum maksimal dalam pengembangannya adalah dengan menambahkan program microsoft Exel, penambahan motorsevo untuk mejalan kan pintu otomatis hal ini penulis berharap rancangan ini dapat digunakan untuk penelitian selanjutnya oleh mahasiwa teknik elektro dan mengharapkan pengembangan pada alat ini lebih bagus dan sempurna.
PEMODELAN PADA BANGUNAN GEDUNG INSTALASI DIAGNOSTIK TERAPHY (IDT) + SHELTER RSUD PARIAMAN DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM) TEKLA STRUCTURES
Authors: Iqbal Purba Muhammad , Yermadona Helga , Bastian Elfania
Published: June 2023

Building Information Modelling (BIM) merupakan salah satu bentuk digitalisasi dari teknologi informasi di bidang konstruksi. Penggunaan BIM secara maksimal memberikan keuntungan yang sangat besar, walaupun pada tahap awal mengeluarkan modal yang lumayan mahal tetapi sangat relevan dengan hasil yang diperoleh. Tekla Structure adalah salah satuperangkatlunak BIM yang dapat membantu mengatur manajemen proyek dengan lebih baik, dimana pada perangkat lunak ini memiliki keunggulan dibandingkan dengan aplikasi BIM lainnya. Penggunaan aplikasi Tekla Structures memungkinkan untuk membuat dan mengelola model 3D yang kompleks berupa penulangan pembesian dan penggunaan beton dan menuntun pengguna mencapai hasil perencanaan yang lebih akurat dan presisi. Penelitian ini dilakukan pada Gedung Instalasi Diagnostik Teraphy (IDT) + Shelter RSUD Pariaman dengan mengumpulkan data berupa gambar kerja Auto-CAD dari konsultan perencana. Kemudian melalui tahap pemodelan 3D dan dianalisis kebutuhan bahan yang akan digunakan dengan menggunakan Tekla Structures. Setelah proses pemodelan maka didapatlah kebutuhan dari pondasi borepile, pilecap, pondasi pelat setempat, lalu 4 jenis kolom utama , 12 jenis balok, dan 3 jenis pelat lantai yang masing-masing terdiri dari 2 lapis tulangan Ø10 dan D12.Kata Kunci : Building Information Modelling (BIM), 3D, Gedung InstalasioDiagnostikTeraphy(IDT) + Shelter RSUD Pariaman
ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR DI KANTOR BALAIKOTA PADANG PANJANG
Authors: Aini Fardilla , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Masalah yang biasa terjadi di kota besar, daerah wisata atau suatu pusat kegiatan adalah kebutuhan ruang parkir. Kekurangan area parkir akan berdampak kepada terganggunya sistem jaringan transportasi terlebih lagi parkir merupakan bagian dari sistem transportasi itu sendiri. Tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi  permasalahan perparkiran di Kantor Balaikota Padang Panjang, mengetahui karakteristik parkir di Kantor Balaikota Padang Panjang, dan mengetahui besar kapasitas statis dan kapasitas dinamis ruang parkir Kantor Balaikota Padang Panjang.  Sehingga dapat mengetahui berapa besar kekurangan dari lahan parkir pada Balaikota Padang Panjang. Setelah dilakukan perhitungan dengan pendekatan Rumus Z Ruang parkir yang dibutuhkan yaitu sebesar 642 SRP, maka ruang parkir sepeda motor tidak memenuhi kebutuhan karena ruang Parkir yang tersedia hanya 213 SRP. Begitu juga dengan ruang parkir untuk mobil diperoleh sebesar 168 SRP, maka ruang parkir Mobil tidak memenuhi kebutuhan karena ruang Parkir yang tersedia hanya 33 SRP.Kata kunci: Ruang Parkir, Balaikota
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN BYPASS KOTA PADANG 10
Authors: Hidayat Rahmat , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Suatu peristiwa kecelakaan lalu lintas sangat beragam baik dari proses kejadiannya maupun faktor penyebabnya. Untuk kepentingan penanggulangannya diperlukan suatu adanya suatu pola yang dapat menggambarkan karakteristik proses kejadian suatu kecelakaan lalu lintas, agar dapat disimpulkan faktor penyebabnya supaya dapat dirumuskan pula upaya penanggulangannya. Banyaknya kejadian kecelakaan yang terjadi pada ruas jalan Bypass Kota Padang KM 10 mengakibatkan banyaknya kerugian, baik kerugian materil dan non materil pada para pengendara tersebut. Dengan dasar ini perlu dilakukan analisis kecelakaan terhadap tingginya tingkat kecelakaan sehingga dapat diketahui faktor–faktor penyebabnya, daerah rawan kecelakaan (blackspot), dan mencari solusi penyelesaian yang tepat untuk meminimalisasi kecelakaan yang sering terjadi pada ruas jalan tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian deskriptif–analitis. Deskriptif berarti memaparkan suatu kejadian sesuai dengan kondisi yang ada, sedangkan Analitis berarti data– data yang terkumpul disusun, dianalisa dan dijelaskan sesuai dengan parameter yang ada. Model analisis dengan menggunakan Korelasi untuk uji pengaruh ruas jalan terhadap jumlah kecelakaan, uji validitas dan reliabilitas dari pendapat responden tentang faktor kecelakaan pada ruas jalan tersebut. Sehingga diperoleh gambaran kecelakaan yang jelas dan dapat dicari solusi penyelesaiannya.Dari hasil analisa didapatkan faktor–faktor kecelakaan pada ruas jalan Bypass Kota Padang KM 10 adalah faktor manusia dengan kelalaian pengendara dan pejalan kaki (95,00 %), faktor pengendara (5,00 %). Daerah rawan kecelakaan terdapat pada Km 10 dan didominasi kelalaian manusia (95,00 %). Salah satu alternatif pencegahan adalah dengan diberi sosialisasi tentang etika berkendara dan mematuhi rambu – rambu lalu lintas.Kata Kunci : Faktor kecelakaan,Penyebab kecelakaan, lalu lintas
ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH PERUMDA TIRTA JAM GADANG KOTA BUKITTINGGI
Authors: Nella Tiana Gustia , Eka Priana Surya , Dewi Selpa
Published: June 2023

PERUMDA Tirta Jam Gadang in the city of Bukittinggi as one of the providers of clean water is obliged to meet the clean water needs of the community by ensuring the availability of water in the long term is fulfilled. For this reason, it is necessary to analyze the current and future needs for clean water by projecting the number of residents, the number of direct connections (SL), the amount of water loss and analyzing the water discharge used by PERUMDA Tirta Jam Gadang and projecting an estimate of water availability up to 2026 with using linear regression method. Based on the results of the analysis, the total clean water needs of PERUMDA Tirta Jam Gadang until 2026 are 153.67 lt/s or an increase of 2.49% from the 2021 data which amounted to 141.59 lt/s in line with the increasing urban population growth. Bukittinggi with the number of direct connections (SL) in 2026 of 18,701 SL or an increase of 4.88% from the data in 2021 which amounted to 14,776 SL, the used water discharge of PERUMDA Tirta Jam Gadang until 2026 amounted to 240.60 lt/s or an increase of 1.85% from the used discharge data in 2021 which amounted to 233.97 lt/s, the estimated water loss until 2026 amounted to 86.23 lt/s or an increase of 2.62% from the 2021 data which is only 72.52 lt/s. With the total availability of water in 2026 which amounted to 154.37 lt/s, from the water balance it can be concluded that the availability of clean water is a surplus of 0.70 lt/s or the availability of water is still sufficient for clean water needs until 2026. Keywords: Water demand, Water availability, Water loss, Water balance, Linear  regression
OPTIMALISASI RUANG PARKIR PUSAT KULINER SIMPANG KINOL (Studi Kasus JL. Niaga Kota Padang)
Authors: Rahmadanil Azmawar , Ishak Ishak , Dewi Selpa
Published: June 2023

Parkir di badan jalan menjadi masalah yang berlarut di Kota Padang, khususnya di kawasan Simpang Kinol Jalan Niaga. Meningkatnya kebutuhan akan ruang parkir yang tidak selaras dengan ketersediaan ruang parkir akan menimbulkan masalah lalu lintas seperti kemacetan arus lalu lintas, kecelakaan lalu lintas, dan penurunan kualitas pelayanan jalan. Oleh karena itu diperlukan perencanaan ruang parkir yang baik di area perkotaan dengan tingkat pengunjung yang tinggi seperti dijalan Niaga, Kota Padang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ketersediaan ruang parkir, jumlah kendaraan yang parkir dan pemanfaatan ruang parkir dijalan Niaga .Metode penelitian yang dilakukan dalam penelitian ini adalah menggunakan data kuantitatif dan kualitatif, yang survei secara visual.Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan nilai akumulasi parkir mobil dijalan Niaga terbesar yaitu sebanyak 363 kendaraan, untuk persentase penggunaan ruang parkir kendaraan roda empat dijalan Niaga pada hari Senin dan Selasa melebihi 100%, sedangkan untuk kendaraan roda dua akumulasi parkir terbesar yaitu sebanyak 116 kendaraan, untuk persentase penggunaan ruang parkir kendaraan roda dua dijalan Niaga pada hari Senin dan Selasa tidak melebihi 100% dikarenakan kendaraan roda dua di alih parkirkan ke jalan Imam Bonjol. Dapat disimpulkan apabila indeks parkirnya lebih dari 100% maka ruang parkir yang tersedia kurang efisien menampung kendaraan yang parkir.Sebaiknya untuk mendapatkan kapasitas parkir yang dibutuhkan untuk kendaraan mobil dengan cara merubah parkiran sepeda motor dijadikan tempat parkir mobil agar dapat memenuhi kapasitas ruang parkir untuk mobil. Kata kunci :Parkir, ruang parkir, optimalisasi
TINJAUAN PERENCANAAN KOLAM RETENSI TABEK TUHUA PANGANAK KOTA BUKITTINGGI
Authors: Alzuhri Rifvo , Ishak Ishak , Herista Febrimen
Published: June 2023

Luas Daerah Aliran Sungai (DAS) Bukittinggi ±476 km². Sistem drainase dengan kolam retensi merupakan sistem yang paling efektif dan effisien dalam menangani banjir yang terjadi pada suatu daerah. Perencanaan volume kolam retensi Kelurahan tabek Tuhua, Kecamatan Panganak. Curah hujan harian maksimum dihitung setelah itu di dapat volume kolam retensi, sehingga dengan di dapatkan volume kolam retensi tersebut konstruksi kolam retensi Kelurahan Tabek Tuhua, Kecamatan Panganak. Kota Bukittinggi dapat menampung sementara debit air dari Kelurahan tabek Tuhua, Kecamatan Panganak. Kota Bukittinggi. Kolam retensi Kelurahan Tabek Tuhua, Kecamatan Panganak. Kota Bukittinggi direncanakan untuk menampung kelebihan debit air Kelurahan Tabek Tuhua, Kecamatan Panganak. Kota Bukittinggi. Dari hasil pengolahan datacurah hujan periode ulang 25 tahun dengan metode Nakayashu didapat Qrencanasebesar 241,36 m³/det yang digunakan untuk mendesain saluran drainase rencana.Kemudian didapat kapasitas kolam retensi di hulu sebesar 585792 m³. Laludirencanakan dimensi kolam retensi dengan luas kolam retensi sebesar 200000 m² dan kedalaman 3 m.Kata Kunci: Kolam Retensi, Debit Banjir,DAS
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG DEKANAT UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SUMATERA BARAT KAMPUS IV PAYAKUMBUH
Authors: Yuhanda Muhammad Iqbal , Kurniawan Deddy , Bastian Elfania
Published: June 2023

This building is one of the dean's buildings of the University of Muhammadiyah West Sumatra campus IV located in the Payakumbuh area which aims to improve educational facilities and infrastructure. To realize a safe development, careful planning is needed, so that when the building is completed and ready for the building it is safe and comfortable to use. The results obtained that the material used is steel fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 24.9 MPa. For the reinforcement of floor slabs, reinforcement is used for the direction of x = 10 – 150, while the direction of y = 10 – 150. The planning of the columns for the 1st and 2nd floors uses steel quality fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 24.9 MPa with K1 size 45cm x 45cm, and the 3rd floor column uses steel quality fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 20.75 MPa with K2 size 30cm x 30cm. While planning for beam 1 with a size of 35cm x 55cm using steel quality fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 24.9 MPa, beam 2 with a size of 25cm x 45cm using steel quality fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 20.75 MPa, and a beam with a size of 25cm x 40cm using steel quality fy = 420 MPa and concrete quality fc' = 20.75 MPa. Keywords: Building Structure, Education, Reinforcement.
ANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL LABUAH BASILANG KOTA PAYAKUMBUH
Authors: Fitra Novirman Eka , Yermadona Helga , Putra Yorizal
Published: June 2023

Payakumbuh is one of the cities in Indonesia which is located precisely in the province of West Sumatra. The rapid growth of cities such as Payakumbuh has an impact on the development of various systems. The increase in population density greatly affects the level of traffic congestion in Payakumbuh City. Transportation is an aspect of life that has a very important role in supporting activities that meet human needs. The rapid population growth in Payakumbuh City will result in an increase in demand for transportation services and an increase in the number of private vehicles. This will have an impact on traffic problems, namely congestion, delays and queues on roads in the city of Payakumbuh. Efforts to overcome these problems can be done by regulating traffic and improving the presentation of roads so that they can meet the needs of pedestrians as much as possible Keywords: Capacity, Delay at Labuah Basilang Intersection
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG PASAR SURANTIH KABUPATEN PESISIR SELATAN
Authors: Arif Hanafia Muhammad , Kurniawan Deddy , Harista Febrimen
Published: June 2023

Surantih Market is one of the trade locations on a large scale, this market is a central trading center in the South Coast which has great potential in increasing the economy, especially the local community. So that the Surantih market plays an important role in improving the economy. To realize these things, it requires physical facilities and facilities such as access to traffic, offices and market buildings. The goal that the writer wants to achieve in this thesis is the planning of the Pasar Surantih building with the ductile principle in order to create a building that is safe and resistant to earthquakes. This is one of the bases for planners to plan the Pasar Surantih building. . The results obtained that the material used is steel fy = 420 Mpa and concrete quality fc' = K-300 (24.9 Mpa). For floor slab reinforcement, reinforcement is used for the x = 10 – 150 direction, while the y direction = 10 – 150. Column planning uses steel fy = 420 Mpa and concrete quality fc' = 24.9 MPa with a column size of 1 55 cm x 55 cm, for column 2 50cm x 50cm, and for column 3 40cm x 40cm. While the design of the beam using steel quality fy = 300 Mpa and concrete quality fc' = K-300 (24.9 Mpa) Mpa with sizes for the main beam 70cm x 45cm, child beam 50cm x 30cm.Keywords : Upper Structure, Multi-storey Building, Moment, Shear Force
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS PADANG TUJUH KM 8 PASAMAN BARAT
Authors: Andesa Putra , Eka Priana Surya , Putra Yorizal
Published: June 2023

Jalan Padang Tujuh Km 8 Kabupaten Pasaman Barat memiliki angka kecelakaan tinggi, yang merupakan daerah yang cukup potensial terhadap pergerakan arus lalu lintas karena merupakan jalan penghubung antara Kabupaten Pasaman Barat Dengan Kabupaten Pasaman timur, di sepanjang jalan juga terdapat perkantoran, sekolah, pasar, pertokoan, dan pemukiman penduduk. Analisis ini dilakukan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan lalu lintas. Data primer dilakukan survei lapangan seperti pengamatan kerusakan pada jalan, pengamatan kelengkapan rambu-rambu lalu lintas. Data sekunder yang diperlukan adalah data kejadian kecelakaan lalu lintas pada tahun 2017 sampai 2021. Data yang diperoleh kemudian dianalisis dengan menggolongkan kecelakaan berdasarkan faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas. Faktor utama terjadinya kecelakaan lalu lintas di Padang Tujuh Km 8 kabupaten Pasaman Barat adalah faktor manusia sebesar 50%, jumlah kecelakaan terbesar terjadi pada pukul 06:00 sampai 18:00 sebanyak 55% yang merupakan jam sibuk dan pelaku kecelakaan di dominasi oleh laki-laki sebanyak 81%. Upaya-upaya yang dapat dilakukan untuk mengurangi angka kecelakaan pada jalan Padang Tujuh Km 8 Kabupaten Pasaman Barat yaitu : memberikan Pendidikan lalu lintas dan sanksi yang tegas pada pengguna jalan yang melanggar peraturan berlalu lintas dan pemasangan rambu lalu lintas harus sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 61 1993 tentang Rambu Lalu Lintas.Kata kunci : Jalan Padang Tujuh Km 8 Kabupaten Pasaman Barat, karakteristik kecelakan, korban.
ANALISIS PENGARUH DILATASI BANGUNAN GEDUNG TINGGI MENGGUNAKAN ETABS PADA BANGUNAN BERDENAH T
Authors: Hermawan Dwi , Masril Masril , Bastian Elfania
Published: June 2023

Gempa adalah permasalahan utama di Indonesia, terlebih lagi di Sumatera Barat yang merupakan termasuk daerah rawan gempa. Dimana dampak dari gempa ini berupa kerugian fisik hingga mengancam jiwa manusia. Dalam permasalahan ini dicari solusi dengan membuat bangunan dengan dilatasi. Analisis dilakukan terhadap bangunan berdenah T dimana bangunan berada pada daerah yang beresiko gempa yaitu di Kota Bukittinggi, Sumatera Barat. Analisis bertujuan untuk mengetahui perilaku struktur yang diberi dilatasi dengan memperhatikan nilai simpangan antar lantai untuk dapat mengetahui jarak dilatasi yang aman digunakan. Analisa dikerjakan menggunakan tiga model bangunan, model pertama adalah bangunan utuh berdenah T sedangkan model dua dan tiga adalah pemisahan dari bangunan utuh yang didilatasi menggunakan dua kolom. Bangunan terdiri dari enam lantai dengan masing-masing tinggi lantainya 4 meter. Dalam perhitungan yang terjadi pada simpangan antar lantainya menggunakan program analisa struktur Etabs versi 2020. Hasil analisa didapatkan jarak dilatasi yang aman yaitu 100 mm dari jarak aman minimalnya yaitu 75 mm.Kata kunci: Gempa, Bangunan Asimetris, Dilatasi, Etabs Versi 2020
EVALUASI SISTEM KELISTRIKAN RUANGAN VIP RSUD DR MUHAMMAD ZEIN PAINAN
Authors: Susanto Trino Juni , Zulkarnaini Zulkarnaini
Published: June 2023

RSUD Dr Muhammad Zein Painan didirikan pada tahun 1930 Sejalan pembangunan serta kelistrikanya tepatnya berada didaerah Pesisir Selatan di Provinsi Sumatera Barat.Oleh karena itu mengevaluasi dan menganalisa kembali pada Gedung VIP RS, terutama pada sistem kelistrikan dan penerangan. Penilitian ini untuk mengetahui apakah sesuai standart PUIL 2011 atau tidak yang akan bisa membahayakan orang sekitar serta kenyamanan dan perangkat elektromedis didalamnya. Hasil penelitian kualitas instalasi listrik menunjukkan dokumen gambar instalasi,rekapitulasi daya dan denah gedung tidak ada sehingga penulis membuat analisa gambar denah instalasi dan rekapitulasi daya, Serta pengaman yang digunakan belum sesuai dengan beban yang digunakan pada panel MDP (main distribution panel), Untuk pencahayaan ruangan pasien inap berkisar sebesar 250 lux dan toliet dari 100-200 lux berstandar PUIL 2011, Pengukuran digital lux meter mendapat data lux bervariasi setiap ruangan dikarenakan faktor defresiasi lampu dan kotoran sehingga perlu di normalisasikan kembali, serta membandingkan perhitungan secara manual dan metode software DIALUX 11.0 versi tahun 2022 untuk mendapatkan nilai 250 lux, Dialux mendapatkan 3 titik lampu dengan 2000 lumen setiap lampunya sedangkan perhitungan manual mendapat 2 titik lampu pada ruangan. Pengukuran Pentanahan dinyatakan baik yaitu 43,8 dalam range 200 ohm serta jenis tahanan tanah yaitu masuk dalam jenis tanah rawa 6,24  Kata Kunci: Instalasi, Pencahayaan, Pentanahan, Puil 2011,Software DIALUX 11.0 versi 2022
EVALUASI SALURAN SEKUNDER DAERAH IRIGASI NAMUANG KECAMATAN AMPEK ANGKEK KABUPATEN AGAM
Authors: Fauzi Miftahul , Masril Masril , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Irigasi merupakan salah satu sarana pemanfaatan sumber daya air yang berfungsi sebagai penyedia air untuk lahan pertanian guna memenuhi kebutuhan tanaman secara optimal. Berdasarkan pengamatan yang dilakukan, masalah yang dialami pada saluran sekunder irigasi ini yaitu kapasitas air belum mencukupi, dikarenakan debit air yang kurang atau dimensi saluran yang tidak memadai untuk mengairi persawahan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab dari kurangnya kapasitas air untuk keperluan pertanian bagi warga sekitar dan mencari pemecahan masalah di irigasi Namuang Kecamatan Ampek Angkek Kabupaten Agam. Metode pengumpulan data ini dilakukan dengan secara langsung dan mengamati kondisi lokasi irigasi tersebut. Hasil penelitian dimulai dari analisa curah hujan kawasan, perhitungan curah hujan efektif (R80), perhitungan curah hujan efektif untuk tanaman padi, perhitungan Evaportranspirasi Potensial (ETO), kebutuhan air selama persiapan lahan, analisa kebutuhan air irigasi, perencanaan dan perhitungan dimensi saluran. Kesimpulan penelitian ini perencanaan saluran irigasi sekunder saluran irigasi Namuang Kecamatan Ampek Angkek Kabupaten Agam perhitungan dengan pola tanam padi-palawija didapat kebutuhan air disawah (NFR), dimensi saluran sekunder, pengamatan dimensi saluran dilapangan. Saran Untuk mendapatkan hasil perhitungan dimensi yang maksimal maka perlu dibuat pembanding desain dimensi saluran, diantaranya saluran dengan penampang trapesium maupun penampang persegi.Kata Kunci : Irigasi, Saluran Sekunder, Dimensi Saluran, Curah Hujan
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG KANTOR CV. GRAHA SUNGKAI TANGAH JUA BUKITTINGGI
Authors: Friz Hardatama Bintang , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

Planning of the upper structure the office building CV. Graha Sungkai aims to improve infrastructure facilities according to office building in general. This plan is planning the construction of the building structure to achieve a strong, safe, and fulfill the requirements set out in the regulations that apply to the planning of the building structure. Upper Structure Planning Office Building CV. Graha Sungkai preliminary Design using ETABS. Loads that are input into the ETABS are dead load, live load, building weight, earthquake load. From the preliminary design results, it was found that the main beam reinforcement (BI 1) is 40 × 50 in size with a concrete quality of 30 Mpa, steel quality 420 Mpa, reinforcement for the upper support 5D16, the lower support 3D16, the upper field reinforcement 3D16, the lower field 3D16, the support stirrup reinforcement 10 – 150, field stirrups 10 – 200. Column 1 size 60 × 60 concrete quality 30 Mpa, Steel Quality 420 Mpa total axial reinforcement 16 D 22, shear reinforcement 10 – 200. Reinforcement roof slab 10 – 200, pitch 10 - 300. Reinforcement floor slab 10 – 100, pitch 10 – 250. From the planning above, it can be concluded that it has fulfilled the terms and conditions contained in the Indonesian regulations and standards.Key word: Beams, Columns, Floor slabs, Roof Slabs, Loads, Reinforcements
PERENCANAAN JARINGAN IRIGASI D.I TANJUANG BALIK KECAMATAN SUNGAI PUA KABUPATEN AGAM
Authors: Iqbal Iqbal , Eka Priana Surya , Dewi Selpa
Published: June 2023

The Tanjuang Balik Irrigation Area irrigates an area of 110 hectares of rice fields. The water source for the Tanjuang Balik Irrigation Area comes from Dam Ampuah River which irrigates from Ampuah to Koto Panjang. The Tanjuang Balik Irrigation Area is ± 7 km from the center of Bukittinggi City. In the Irrigation Network Planning, design analysis must be carried out which includes analysis of rainfall, calculation of discharge, and channel dimensions. So that the irrigation system can be interpreted as an effort to provide optimal and efficient water supply in order to get maximum crop production results. The main objective of the Tanjuang Balik Irrigation Network Planning is to maintain food self-sufficiency, with an area of 110 hectares of rice fields, from the area of the rice fields it is expected to harvest 8 tons / ha each time harvest. By repairing the network and providing adequate water as needed. In planning the dimensions of the channel obtained through the rainfall process using the harpes method and the gumbel method. Discharge data is needed to determine the calculation of water availability at the intake building. To get a good discharge calculation, it is necessary to record long-term river discharge data, this is needed to reduce the occurrence of too large calculation data storage. the calculation results the gumbel analysis of 1.028 mm and the calculation result from the HASPERT analysis of 0,04 m/dt the result of the planned discharge is 1,62 m/dt for the Tertiary channel planning in D.I Tanjuang Balik , it is planned to be able to accommodate water when the discharge is maximum.Keywords:discharge, Dimension of GUMBEL and HASPERT, and Tertiary rain fall channels.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS RUANG BELAJAR PONDOK PESANTREN YATI/YAYASAN TARBIYAH ISLAMIYAH KAMANG MUDIK
Authors: Hamdani Fajri , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

The development of science must be accompanied by adequate facilities and infrastructure. Due to the increase in needs that must be met, the existing building is unable to accommodate learning activities. For this reason, it is necessary to improve facilities and infrastructure in the form of building additions, renovations or construction of new buildings, as is the case with the YATI Kamang Mudik Islamic Boarding School. With the increase in the number of students and the inadequate condition of the building, it is necessary to  add a new building. This became the basis for the author to plan a new class building Ponpes YATI. From the results of the structural analysis, the structure repeating was obtained, the analysis that the author got was, the material used was steel fy = 420Mpa and fc '= 20.75Mpa. For the reinforcement of the floor plate, reinforcement is used for the direction x=Ø10-150, while the direction y=Ø1 0-150 is used. Ground floor column planning uses steel fy=240Mpa and fc'=24.9Mpa. With a size of 45cmX45cm. The planning of the 1st floor column uses steel fy=240Mpa and fc'=24.9Mpa. With a size of 40cmX40cm. The 2nd floor column planning uses fy=240Mpa and fc'=20.75Mpa steel. With a size of 35cm X 35cm. The planning of the 3rd floor column uses steel fy=240Mpa dan fc'=20.75Mpa. With a size of 35cmX35cm. While beam planning, for the main beam uses steel fy = 420Mpa and fc '= 20.75Mpa with a beam size of 50cmX30cm, for beam 2 and child beams using steel fy = 400Mpa and fc '= 20.75Mpa with a beam size of 2 45cmX25cm and a child beam of 35cmX25cm. Keywords: Building, Construction, Reinforcement, Steel Quality, Concrete Quality
EVALUASI KONDISI PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PCI DAN METODE BINA MARGA (Payakumbuh-Lintau, Kabupaten Lima Puluh Kota)
Authors: Harfa Wini , Yermadona Helga , Putra Yorizal
Published: June 2023

Jalan raya merupakan jalan utama yang menghubungkan antara satu wilayah dengan wilayah lainnya dalam sektor perhubungan terutama untuk distribusi barang dan jasa. Kondisi jalan yang baik akan mempermudah kegiatan mobilitas masyarakat, bila terjadi kerusakan jalan, maka akan terhalang kegiatan masyarakat hingga dapat terjadi kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan dan nilai indeks perkerasan jalan Payakumbuh-Lintau, sehingga dapat membandingkan nilai kondisi ruas jalan Payakumbuh-Lintau berdasarkan dua metode yang telah ditentukan. Metode yang digunakan adalah metode PCI (Pavement Condition Index) dan metode Bina Marga. Penilaian kondisi jalan pada metode PCI adalah dengan merangking dari nilai 0- 100 sedangkan metode Bina Marga berdasarkan urutan prioritas jalan dengan rentang nilai 0-7. Setelah dilakukan perhitungan pada ruas Jalan Payakumbuh-Lintau, dengan metode PCI menghasilkan nilai PCI sebesar 60,63 dengan kondisi perkerasan jalan baik (baik) termasuk ke dalam pemeliharaan rutin. Sedangkan pada metode Bina Marga menghasilkan nilai urutan prioritas sebesar 6,73 yang artinya termasuk pada pemeliharaan berkala.Kata Kunci: Jalan, Metode PCI, Bina Marga
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI TAHUN 2021 DI KABUPATEN LIMA PULUH KOTA
Authors: Dwinanda Nadya , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

Keberhasilan melaksanakan proyek konstruksi tepat pada waktunya adalah salah satu tujuan terpenting, baik bagi pemilik maupun kontraktor. Keterlambatan adalah sebuah kondisi yang sangat tidak dikehendaki, karena akan sangat merugikan kedua belah pihak dari segi waktu dan biaya. Skripsi ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-faktor penyebab terjadinya keterlambatan pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi, baik faktor yang paling berpengaruh maupun faktor yang paling tidak berpengaruh serta menganalisa faktor-faktor penyebab terjadinya keterlambatan tersebut.  Dari survey yang telah dilakukan terhadap 30 perusahaan kontraktor di Kabupaten Lima Puluh Kota, umumnya yang tergabung dalam keanggotaan GAPENSI Kabupaten Lima Puluh Kota, didapatkan bahwa faktor-faktor yang paling berpengaruh terhadap keterlambatan pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi adalah tidak tersedianya alat atau peralatan kerja yang cukup memadai/sesuai dengan kebutuhan, mobilisasi sumber daya bahan, alat dan tenaga kerja yang lambat, tidak tersedianya bahan secara cukup pasti atau layak sesuai kebutuhan, pendanaan kegiatan proyek yang tidak terencana dengan baik, metode konstruksi/pelaksanaan kerja yang salah atau tidak tepat, kurangnya keahlian dan keterampilan serta motivasi kerja para pekerja di proyek, rencana kerja pemilik yang berubah-ubah. Sedangkan faktor yang paling tidak berpengaruh terhadap keterlambatan pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi adalah terjadinya kecelakaan kerja.Kata Kunci: keterlambatan konstruksi, penundaan proyek, faktor dominan, kontraktor, proyek konstruksi
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG HOTEL FORT DE KOCK BUKITTINGGI
Authors: Nadia Yuli , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

The faster the population growth in a city, the greater the need for housing. Both permanent and temporary residence, where the need for housing will affect human activities / activities in a city. For that we need a temporary residence such as a hotel. Therefore, the hotel will be built vertically with a number of floors consisting of five floors. Planning of reinforced concrete buildings in this modern era is based on the application of engineering computer programs, one of which is the SAP2000 program. From the results of the structural analysis, structural reinforcement is obtained, based on the author's analysis the results obtained are, the material used is steel quality fy = 420 Mpa with concrete quality fc' = 24.9 Mpa.Keywords: Reinforced Concrete, SAP2000, Columns, Beams, Floor Plates
TINJAUAN KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN SUBARANG TARAM, KABUPATEN LIMAPULUH KOTA (STA 0+000 – STA 1+000)
Authors: Hardian Pratama Wendi , Yermadona Helga , Herista Febrimen
Published: June 2023

Abstrak:  Jalan raya merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi pergerakan aktivitas masyarakat, apabila terjadi kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi terutama pada sarana transportasi darat. Penyebab kerusakan jalan banyak diakibatkan oleh beban kendaraan yang melintas melebihi dari beban kendaraan yang direncanakan dan jumlah volume kendaraan yang terus meningkat melebihi kapasitas jalan. Salah satu jalan yang mengalami kerusakan yaitu pada jalan Subarang Taram Kabupaten Limapuluh Kota yang mengalami kerusakan berat seperti berlubang­, sering tergenang air saat hujan, keretakan dan pelepasan butiran jalan, sehingga mengganggu kenyaman dan keamanan pengguna jalan. Pengambilan judul ini bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi dan mengetahui nilai kondisi perkerasan jalan pada ruas jalan Subarang Taram. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga dan Metode PCI. Kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan Subarang Taram, Kabupaten Limapuluh Kota mulai dari STA 0+000 sampai dengan STA 1+000 diantaranya lubang, retak kulit buaya, pelepasan butiran, Tambalan. Dari perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode bina marga didapat bahwa jalan Subarang Taram berada pada prioritas 9 yang artinya jalan yang dimasukkan kedalam program pemeliharaan rutin. Untuk perhitungan analisa kerusakan jalan dengan menggunakan metode PCI didapat bahwa jalan tersebut berada pada kondisi Sedang (fair).Kata Kunci : Jalan, PCI, Bina Marga
ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA LAPISAN PERMUKAAN DENGAN METODE PCI DAN BINA MARGA
Authors: Aulia Rahmi Fitri , Ishak Ishak , Bastian Elfania
Published: June 2023

Abstrak:  Kondisi jalan yang baik akan mempermudah kegiatan mobilitasmasyarakat, bila terjadikerusakan jalan, maka akan terhalang kegiatan masyarakathingga dapat terjadi kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakandan nilai indeks perkerasan jalan Bypass Bukittinggi, sehinggadapat membandingkan nilai kondisi ruas jalan Bypass Bukittinggi berdasarkan dua metode yang telah ditentukan. Metode yang digunakan adalah metode PCI(Pavement Condition Index) dan metode Bina Marga. Penilaian kondisi jalan pada metode PCI adalah dengan merangking dari nilai 0-100 sedangkan metode Bina Marga berdasarkan urutan prioritas jalan dengan rentang nilai 0-7. Jenis kerusakan yang ditemukan pada jalan Raya Batusangkar-Bukittinggi sepanjang 2 km antara lain lubang, retak blok, retak kulit buaya, kegemukan, tambalan dan butiran lepas. Pada metode PCI nilai rata-rata didapat adalah 84,63 yang merupakan kondisi jalan sangat baik (very good). Pada metode Bina Marga didapat nilai urutan prioritassebesar 11,05.Kata Kunci: Jalan, Metode PCI, Bina Marga
PERENCANAAN DRAINASE PERUMAHAN POGOH RESIDENCE 2 KELURAHAN TANJUNG PAKU, KOTA SOLOK
Authors: Firdaus Beni , Kurniawan Deddy , Dewi Selpa
Published: June 2023

Abstract: Drainage has the meaning of draining, draining, dumping, or diverting water. In general, drainage is defined as a series of water structures that function to reduce or remove excess water from an area or land, so that the land can be used optimally. Drainage is also defined as an attempt to control groundwater quality in relation to salinity. The purpose of this study is to plan the drainage of Pogoh Residence 2 Housing, Tanjung Paku Village, Solok City. The data or information used is secondary data obtained from Tanjung Paku Village and primary data obtained from direct surveys in the field. So it is necessary to plan an economical drainage dimension that can drain water more optimally with a smaller cross-sectional pressure or drainage wall for the Pogoh Residence 2 Housing area with a trapezoidal channel type. After analyzing the calculation, it is found that the flow rate Q = 0.60 m³/sec with the top width b1 = 0.30 m, height h = 0,40 m, bottom width b2 = 0.25 m and flood water discharge for a 10 year return period. is Qmax = 0.54 m³/s. The data processing method uses manual calculations in accordance with the Gumbel Method, Rational Method and Haspers Method. to calculate the rain discharge, and the Manning formula for channel discharge.Keywords: Gumbel, Rational, Haspers, Trapezoidal Drainage Methods.
PERENCANAAN PELINDUNG BANTARAN SUNGAI (REVETMENT) PADA SUNGAI ULU MASANG NAGARI GANGGO MUDIAK KECAMATAN BONJOL KABUPATEN PASAMAN
Authors: Zenna Zenna , Eka Priana Surya , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Abstrak: Sungai Ulu Masang merupakan sungai yang berada di Kecamatan Bonjol Kabupaten Pasaman. Sungai memiliki manfaat yang sangat penting bagi kehidupan manusia. Dalam satu aliran sungai banyak kegunaan yang bisa di dapatkan oleh masyarakat sekitar. Beberapa kegunaan dan peran sungai bagi kehidupan manusia tersebut sudah seharusnya kita lestarikan dan merawat sungai sebaik-baiknya. Sungai Ulu Masang merupakan sungai yang ada di Nagari Ganggo Mudiak yang harus di buat dinding penahan tanah agar tidak terjadi gerusan tebing sungai. Apabila dinding sungai tidak di buat dinding penahan maka tanah akan terkikis oleh air sungai. metode dalam penelitian ini meliputi tempat penelitian dilakukan, data penelitian, alat dan bahan penelitian, prosedur penelitian, analisis data, dan diagram alur penelitian. Perhitungan curah hujan dilakukan dengan menggunakan metode gumbel. menghitung debit aliran. Analisa dan Perhitungan debit di sungai Ulu Masang dibagi menjadi 2 bagian yaitu debit normal (Qn) dan debit Maksimal (Qmax) Tingginya tulangan tebing, penggunaan bronjong ini untuk perkuatan dianggap aman yakni 10,75 9,25 tinggi muka air max. serta telah memenuhi kontrol terhadap guling 2,20 ≥ 1.5 (Aman) dan kontrol terhadap geser 1,58 ≥ 1.5 (Aman). Struktur pelindung tebing stabil dan aman dari dampak naiknya permukaan air sungai, sesuai dengan faktor keamanan yang dilihat. Bronjong kawat anyaman memiliki dimensi 80 x 100 mm. Dalam hal ini, bronjong dengan dimensi diberi kode C yakni 4 x 1x 1 (m) dan F yakni 4 x 1 x 0,5 (m).Sesuai dengan temuan penelitian mengenai perencanaan pelindung bantaran sungai (Revetment) di sungai Ulu Masang Nagari Ganggo Kecamatan Bonjol Kabupaten Pasaman maka dipergunakan Bronjong. Analisis hasil perhitungan bronjong Dimensi bronjong adalah 4 x 1 x 1 (m). Dan 4x1x0,5 (m) Kata Kunci : Sungai  Bronjong Revetmant Ganggo Mudiak, Gumbel.