ҚАЗАҚСТАННЫҢ КӨЛІК САЛАСЫ ҚАЛАЙ ДАМУДА
Authors: ALMAKHAN Z.Y. 
Published: February 2023

This article discusses the features and problems of developing of the transport sector in the Republic of Kazakhstan, which needs further reform. The entry of the Republic of Kazakhstan into the club of the most developed countries of the world implies the advanced development of the transport complex of the Republic, since it provides stable satisfaction of the transport needs of the national economy and population. The transport and logistics system of Kazakhstan, on the one hand, depends on existing external factors, on the other – is still in the process of formation. External factors shape the demand for services in the transport and logistics sector, but the existing problems do not fully contribute to the growth of this industry. In the context of growing international cooperation, the transport and logistics sector requires further modernization and expansion of infrastructure capacity in the near future. There is a need to review domestic policies regarding incentives for existing transport and logistics system facilities, such as rail and road connections and logistics centers. In addition, the lack of financing for small and medium-sized businesses does not ensure the growth of the transport industry.

Мақалада одан әрі реформалауды қажет ететін Қазақстан Республикасының көлік саласын дамытудың ерекшеліктері мен проблемалары қарастырылады. Қазақстан Республикасының әлемнің неғұрлым дамыған елдерінің клубына кіруі республиканың көлік кешенінің қарқынды дамуын болжайды, өйткені ол халық шаруашылығының және халықтың көліктік қажеттіліктерін тұрақты қанағаттандыруды қамтамасыз етеді. Қазақстанның көлік-логистика жүйесі, бір жағынан, қазіргі сыртқы факторларға байланысты, екінші жағынан-әлі де қалыптасу процесінде тұр. Сыртқы факторлар көлік-логистика секторында көрсетілетін қызметтерге сұранысты қалыптастырады, бірақ қазіргі проблемалар осы саланың өсуіне толық көлемде ықпал ете алмайды. Халықаралық ынтымақтастықтың өсіп келе жатқан жағдайында көлік-логистика секторы таяу уақытта инфрақұрылымдық әлеуетті одан әрі жаңғыртуды және кеңейтуді қажет етеді. Теміржол және автомобиль қатынасы және логистикалық орталықтар сияқты көлік-логистика жүйесінің жұмыс істеп тұрған объектілерін ынталандыруға қатысты ішкі саясатты қайта қарау қажет. Бұдан басқа, шағын және орта бизнесті қаржыландырудың болмауы көлік саласының өсуін қамтамасыз етпейді.

В данной статье рассматриваются особенности и проблемы развития транспортной отрасли Республики Казахстан, которая нуждается в дальнейшем реформировании. Вступление Республики Казахстан в клуб наиболее развитых стран мира предполагает бурное развитие транспортного комплекса Республики, поскольку обеспечивает устойчивое удовлетворение транспортных потребностей народного хозяйства и населения. Транспортно-логистическая система Казахстана, с одной стороны, зависит от существующих внешних факторов, с другой – все еще находится в процессе формирования. Внешние факторы формируют спрос на услуги в транспортнологистическом секторе, но существующие проблемы не в полной мере способствуют росту этой отрасли. В условиях растущего международного сотрудничества транспортно-логистический сектор в ближайшее время нуждается в дальнейшей модернизации и расширении инфраструктурного потенциала. Необходимо пересмотреть внутреннюю политику в отношении стимулов для существующих объектов транспортно-логистической системы, таких как железнодорожное и автомобильное сообщение и логистические центры. Кроме того, отсутствие финансирования малого и среднего бизнеса не обеспечивает роста транспортной отрасли.