Transport system of the Russian capital: new directions of development and their risks
Authors: Прядко И.П. 
Published: July 2024

В предлагаемом исследовании автор поднимает одну из наиболее острых проблем, связанных с созданием биосферно-совместимого архитектурно-планировочного пространства в крупных мегаполисах - проблему формирования комфортной для жителей города системы транспорта, организации транспортного сообщения, исключающего пробки на магистралях города, а значит и превышение допустимых уровней выбросов загрязнителей в атмосферу. Рассматриваются способы создания комфортного транспортного сообщения в г. Москве. Создание удобной транспортной сети, согласно выводу автора, представляет собой один из основных факторов формирования устойчивой городской среды, восстановления основных функций мегаполиса. В работе используется ретроспективный анализ материалов СМИ, в частности, новостных статей, опубликованных в городской и районной прессе и посвященных организации транспорта в столичном регионе. В настоящей работе был применен сравнительно-исторический метод, общенаучные методы дедукции, индукции, умозаключение по аналогии. В качестве средства сбора социологического материала в статье был использован анкетный опрос жителей столичного мегаполиса. В ходе проведенного опроса автору удалось определить основные направления по организации городского пространства, выяснить транспортные предпочтения респондентов. Среди направлений развития столичного транспорта были учтены такие мероприятия, как расширение выделенных полос, создание станций велопроката, организация транспортно-пересадочных узлов не только на окраине столичного мегаполиса, но и в его центре, ликвидация так называемых «бутылочных горлышек». К числу инновационных мер автор относит замену автобусных и троллейбусных маршрутов маршрутами электробусов. При этом ретроспективный анализ создания сети электротранспорта в европейских и североамериканских городах дается с целью выявления тенденций развития транспортной системы современного мегаполиса. Результаты исследования могут быть использованы при организации транспортной сети российских городов.

In this research project the author analyzes a most relevant problem, that is, biosphere compatibility of urban space planning in major megalopolises; this problem comprises the launch of a comfortabletransport system, convenient transport routes free from any traffic jams in urban streets and highways. The authorconsiders different methods for organization of convenient transport routes in Moscow. The author believes that a comfortable transport network is a main factor for sustainable development of the urban economy that may help the city to restore its main functions. The author has employed the retrospective analysis of the materials produced by the media, namely, news items published in Moscow and Moscow Metropolitan area in respect of thetransport organization patterns. The author has also employed the method of historical comparisons, as well asthe general scientific methods of deduction, induction, and deduction by analogy. The author collected the sourcematerial by launching a questionnaire-based survey among the residents of the capital. The survey served to helpthe author to find out the main trends in the organization of the urban space and to identify the transport preferences of urban residents. Moscow transport development trends include broadened bus lanes, rent-a-bicycle stations, construction of hubs both on the outskirts of Moscow and in its centre, and liquidation of traffic “bottlenecks”. Innovations include replacement of trolley bus and bus routes by electric bus routes. The retrospectiveanalysis of e-transport networks in Europe and North America is offered to identify the current needs of Europeanmegalopolises. The survey findings can be invested into the organization of the Moscow transport network.