Роль местных воздушных линий в транспортной системе Камчатского края
Authors: Дюкин М.А. 
Published: December 2024

В статье определяется роль воздушного транспорта как в грузовых, так и в пассажирских перевозках в Камчатском крае. Установлена крайне важная его роль для населенных пунктов и муниципальных образований, расположенных в северной части края. Именно в таких муниципалитетах отсутствует круглогодичное наземное сообщение с региональным центром, а в зимний сезон его нет даже в виде автозимников. Поэтому воздушный транспорт для таких населенных пунктов – это единственная возможность получить доступ к высококвалифицированным медицинским услугам, профессиональному и высшему образованию, обширному количеству товаров и к узловому аэропорту с выходом на общероссийскую воздушную сеть. Проанализирована структура транспортной системы Камчатского края. Выявлены уровень ее развития, особенности территориальной структуры сети автомобильных дорог с указанием типов их покрытия, а также авиалиний, доля воздушного транспорта в грузовых и пассажирских перевозках. Отмечены перспективы развития воздушного транспорта в соответствии со стратегией территориального и транспортного планирования. В качестве главного индикатора уровня развития воздушного транспорта взят показатель авиационной мобильности населения региона. Его значения в труднодоступных районах являются одними из самых высоких в стране. Для муниципальных образований, имеющих как наземную, так и воздушную связь с региональным центром, его значения низкие. В связи с этим для таких направлений дополнительно рассмотрен фактор конкуренции.

The article defines the importance of air transport in both freight and passenger transportation in the Kamchatka Territory. As a result of the analysis, a high level of importance of air transport in the region under consideration was established, especially for settlements located in the northern municipalities. It is in such municipalities that there is no year-round land connection with the regional center, and in the cold period it is not even available in the form of winter roads. Therefore, air transport for such settlements is the only opportunity to gain access to highly qualified medical services, professional and higher education, a vast volume of goods and an airport with access to the all-Russian air network. To determine the role of air transport, the scientific literature on the transport systems of the regions of the northern part of the Russian Far East, as well as the state of Alaska in the USA, was separately studied. To obtain the results of this work, the transport system of the Kamchatka Territory was studied using spatial analysis tools. As a result, the level of development of the transport system, the territorial structure of the network of roads and airlines in the region, the contribution of air transport to freight and passenger transportation were determined, as well as the prospects for the development of the region and the future contribution of air transport. The main factor determining the importance of air transport in the Kamchatka Territory is the indicator of air mobility of the population in the region under consideration. In hard-to-reach areas, this figure is one of the highest in the country. For municipalities that have both land and air connections with the regional center, the air mobility index of the population is low; therefore, the competition factor for such territories has been further studied.