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Desempenho morfológico da Cidade Universitária Prof. José Da Silveira Netto (UFPA): Forma, controle e acesso
Authors: Oliveira Kamila Diniz , Silva Marta Gonçalves Tavares da , Lima Alberto Patrick Cassiano , Lima José Júlio Ferreira
Published: September 2021

A construção da Cidade Universitária Prof. José da Silveira Netto, campus sede da Universidade Federal do Pará, foi estratégica para integração das faculdades que existiam dispersas. Seu desenho urbano tem inspiração nos princípios urbanísticos modernos, que refletem sobre as formas de acesso e apropriação de seus espaços comuns. Avalia-se a morfologia do campus em três momentos: em 1977, projeto de elaboração do arquiteto Alcyr Meira; em 2007; e em 2017, por meio de parâmetros de análise fundamentados nas dimensões de performance de Acesso e Controle formuladas por Lynch (1981) e pelos pressupostos de Foucault (1987), assim como a sintaxe espacial (Hillier e Hanson, 1984). Analisam-se acessos, manipulação espacial, isolamento e compartimentação. Os resultados demonstram as limitações do desenho urbano do projeto e as suas transformações na direção de maior apropriação social do campus.

The construction of the University City José da Silveira Netto, campus of the Federal University of Pará, was strategic for integrating the colleges that existed dispersed. Its urban design is inspired by modern urban principles, which reflect on the forms of access and appropriation of its common spaces. The campus morphology is evaluated in three moments: in 1977, a project by the architect Alcyr Meira; in 2007; and in 2017 by means of analysis parameters based on the dimensions of performance of Access and Control formulated by Lynch (1981) and by the assumptions of Foucault (1987), as well as spatial syntax (Hillier and Hanson, 1984). Accesses, spatial manipulation, isolation and compartmentalization are analyzed. The results demonstrate the limitations of the urban design of the project and its transformations in the direction of greater social appropriation of the campus.
Redes metropolitanas brasileiras e o aumento da (in)governança urbana
Authors: Polli Leonardo de Souza , Cerqueira Júlia O. R. , Cardoso Lorenna Lemos
Published: September 2021

Esse artigo é o resultado das interações intelectuais entre professor e estudantes do curso de Urbanismo da Universidade do Estado da Bahia, tendo sido consolidado a partir de uma metodologia investigativa desenvolvida em pesquisas e debates sobre a gestão urbana nas cidades brasileiras, e a visualização e interpretação de dados, reforçados com instrumentos de percepção espacial e de geoprocessamento, que potencializou a investigação. Nesse sentido, abordar-se-á nesse ensaio o que denominamos de “limites da (in)governança urbana no Brasil”, em ordem a iniciar apresentando notas e entendimentos sobre o processo global de metropolização, em seguida, apresentar observações sobre o processo de maturação de nossa legislação urbana e metropolitana. Por fim, traz-se as conclusões finais ancoradas em conceitos epistemológicos sobre a palavra “limite”, apresentando considerações a respeito dos limites observados na lei do Estatuto das Metrópoles, a considerar os: i) limites escalares; ii) limites políticos-administrativos; iii) limites econômicos-sociais; e iv) limites referenciais

This article is the result of intellectual interactions between professor and students of the Urbanism course at the University of the State of Bahia, having been consolidated from an investigative methodology developed in research and debates on urban management in Brazilian cities, and the visualization and interpretation of data, reinforced with spatial perception and geoprocessing instruments, which enhanced the investigation. In this context, this essay will address what we call “limits of urban (in) governance in Brazil”, in order to start the notes and understandings about the global process of metropolization, then present about the maturation process of our urban and metropolitan legislation. Finally, it brings as final rights anchored in epistemological concepts about the word "limit", considerations regarding the limits observed in the law of the Statute of the Metropolises, to consider the: i) scalar limits; ii) political and administrative limits; iii) social and economic limits; and iv) reference limits.
Assistência técnica para habitação de interesse social: sua inserção como instrumento da política urbana em planos diretores municipais no Brasil
Authors: Souza Maressa Fonseca e
Published: September 2021

O artigo tem o objetivo de refletir sobre a presença da assistência técnica em habitações de interesse social (ATHIS) como diretriz em planos diretores municipais, sendo a ATHIS entendida como um instrumento da política urbana para democratização da gestão urbana e do direito à moradia. Tomou-se cinco municípios em que a ATHIS foi incorporada em diretrizes propostas nos respectivos planos; a partir da análise das disposições, acredita-se que não há um consenso sobre as atribuições a que se refere a assistência técnica nos planos diretores analisados. Em municípios em que os planos diretores propuseram a criação de programas de ATHIS, verificou-se que foram aprovadas leis municipais para a criação dos mesmos. Contudo, em outros casos, foram observados entraves à consolidação da ATHIS, o que leva ao questionamento se há ausência de recursos financeiros ou de vontade política para efetivar as ações.

The paper aims to reflect on the presence of technical assistance for social housing (ATHIS) as a guideline in municipal master plans. Technical assistance is understood as an instrument of urban policy to democratize urban management and the right to housing. Five municipalities were taken in which ATHIS was incorporated into the guidelines proposed in the respective plans. From the analysis of the provisions, it is believed that there is no consensus on the attributions to which technical assistance refers. In municipalities where the master plans proposed the creation of ATHIS programs, it was found that municipal laws were approved for their creation. However, in other cases, obstacles to the consolidation of ATHIS were observed, leading to the question of whether there is an absence of financial resources or political will to carry out the actions
Aspectos qualitativos da forma urbana e uso do espaço público: análise de praças do Bairro Centro de Teresina (PI)
Authors: Pacheco Júnior José Mário , Ferreira Pedro Marcelo de Sousa , Chaves Antônio Rubens Fernandes
Published: September 2021

Este trabalho analisa duas praças do Centro da cidade de Teresina (PI): Praça João Luís Ferreira e Praça Da Costa e Silva. São observados aspectos físico-ambientais que possibilitam inferir a qualidade ambiental urbana (Santos; Hardt, 2013) destes espaços e as suas implicações para o uso pela população. A fundamentação teórica apresenta os conceitos de sustentabilidade e qualidade ambiental urbana, espaços livres, áreas verdes urbanas e apropriação do espaço. Foram selecionados para o estudo os indicadores: arborização, sombreamento, gabaritos, dimensões do espaço, mobiliário urbano, uso do solo, acessos e fechamentos. Objetiva-se compreender em que medida os aspectos observados interferem na qualidade e na apropriação dos espaços. A análise demonstra que a apropriação possui maior relação com aspectos de uso do solo em detrimento aos de conforto ambiental. O trabalho contribui à discussão de como aspectos físico-ambientais interferem na qualidade de espaços públicos e a sua resultante à vitalidade das cidades.

This paper analyses two squares in Teresina (PI) downtown: João Luís Ferreira Square and Da Costa e Silva Square. There are examined physical-environmental aspects that allow infer about environmental urban quality (SANTOS; HARDT, 2013) of the squares and the implications of it the use of these spaces by population. The theoretical basis presents concepts of urban sustainability and environmental quality, open spaces, green urban areas, and spatial appropriation. There were selected to this study the indicators: afforestation, shadows, building heights, spatial dimensions, urban furniture, land use activities, access, and barriers. The study aims to comprehend how the examined aspects contribute to quality and appropriation of the squares. The analysis demonstrates that the appropriation of public spaces is more related to aspects of land use in order to environmental aspects. The paper contributes to discuss how physical-environmental aspects interfere public spaces quality and to the resulting vitality of cities.
Documentos de exceção: a fotografia e a história urbana: a cidade empoeirada de Benicio Whatley Dias
Authors: Guimaraens Cêça
Published: September 2021

O artigo mostra as representações visuais das demolições no Recife, Pernambuco, Brasil, entre as décadas de 1930 e 1970, apresentando imagens produzidas pelo fotógrafo Benício Whatley Dias, nas quais se revelam as contradições da modernização em face da preservação do passado. Questiona-se a maneira com a qual as práticas progressistas —exemplificadas no arrasamento das estruturas urbanas coloniais, na abertura de grandes avenidas e na construção de arranha-céus no entorno de bens tombados— seriam referentes identitários da linguagem modernista. Observam-se, nas fotografias, a estrutura urbanística existente; a forma e função dos espaços abertos e dos edifícios; e os elementos de arquitetura e de composição característicos das linguagens morfológicas históricas.

The article shows the visual representations of the demolition in Recife, Pernambuco, Brazil, between the decades 1930 e 1970, introducing images produced by the photographer Benicio Whatley Dias, which are revealed the contradictions of the urban renovation facing the past conservation. It is asked the way in which the progresses practices —showed in the destruction of urban colonial structures, in the opening of large avenues and in the construction of skyscrapers in the surroundings of preserved heritage— would be reference to ideals identity of the modernist language. It is observed in the photography images, the ancient urban structure; the form and function of open spaces and bullrings; the architectural elements and the characteristic composition of the historic morphologic languages.
Mobilidade urbana e análise do transporte individual motorizado mobilidade urbana e ações do governo do Estado de São Paulo: um estudo sobre o transporte individual motorizado
Authors: Vitorino Ana Paula Corrêa , Neto Diamantino Augusto Sardinha , Bógus Lúcia Maria Machado
Published: September 2021

Esse artigo possui, como objeto de estudo, ações do Governo do Estado de São Paulo no que tange ao transporte individual. O cipoal de fatores que interferem na qualidade do deslocamento urbano perpassa políticas públicas de mobilidade, percepção de segurança, priorização de meios de transportes rápidos, leves e não poluentes, ênfase no deslocamento coletivo em detrimento do individual. O grande número de veículos automotores nas grandes metrópoles mundiais e, de forma específica, no Brasil e em São Paulo, impacta, definitivamente, a qualidade e eficiência da mobilidade urbana. Muitas soluções vêm sendo apresentadas como forma de suplantação deste desafio. O objetivo deste estudo foi identificar e discutir o uso do transporte individual como alternativa para a mobilidade urbana. Como metodologia, optou-se por trabalhar com análises documentais, análise de dados secundários de relevância como a pesquisa Origem e Destino, da Companhia do Metropolitano de São Paulo.

This article has as object of study, actions of the Government of the State of São Paulo with regard to individual transport. The factors that interfere in the quality of urban displacement permeates public policies of mobility, perception of safety, prioritization of fast, light and non-polluting means of transport, emphasis on collective displacement to the detriment of Individual. The large number of motor vehicles in the world's major metropolises and, specifically, in Brazil and São Paulo, definitely impacts the quality and efficiency of urban mobility. Many solutions have been presented as a way to supplant this challenge the aim of this study was to identify and discuss the use of individual transport as an alternative for urban mobility. As a methodology, we chose to work with documentary analyses, analysis of secondary data of relevance, such as Origin and Destination survey of “Companhia do Metropolitano” of São Paulo.
Assessoria técnica em habitação social para cooperativas e movimentos sociais: semelhanças e diferenças no processo de produção habitacional no Brasil e no Uruguai
Authors: Nunes Antonio Couto , Sugai Maria Inês
Published: September 2021

O artigo propõe uma comparação entre a atividade profissional de arquitetos com movimentos sociais e cooperativas de habitação que trabalham com produção de moradia para famílias de baixa renda, no Brasil e no Uruguai. Através de uma breve contextualização em relação às diferentes realidades do quadro habitacional em ambos países, o estudo toma como referência a prática profissional de duas assessorias técnicas, a Fábrica Urbana, em São Paulo e a assessoria Hacer de Sur, em Montevideo. As experiências foram avaliadas a partir de entrevistas e, também, pesquisas em fontes secundárias, com o intuito de se identificar diferenças e semelhanças encontradas no processo de desenvolvimento dos projetos e obras nessas duas cidades. Considerando-se que as experiências das cooperativas habitacionais filiadas à FUCVAM constituem-se em significativas referências latino-americanas, este artigo pretende contribuir para se conhecer as suas especificidades e, também, ampliar as reflexões e análises sobre os recentes programas habitacionais brasileiros.

The article proposes a comparison between the professional activity of architects with social movements and housing cooperatives in the production field of social housing for low-income families, in Brazil and Uruguay. Through a brief contextualization in relation to the realities of the housing situation in both countries, the study takes as a reference the professional practice of two technical advisories, Fábrica Urbana, from São Paulo and Hacer de Sur, from Montevideo. The experiences were evaluated based on interviews and bibliographic research, in order to identify differences and similarities found in the process of developing projects and works in this two cities. Considering that the experiences of housing cooperatives affiliated to FUCVAM constitute significant Latin American references, this article aims to contribute to understanding their specificities and also to expand the reflections and analyzes on recent Brazilian housing programs.
A Vila Proletária Marechal Hermes: morfologia urbana e a habitação social como patrimônio cultural da cidade do Rio de Janeiro
Authors: Barreto Lara S.
Published: September 2021

O presente artigo foca no projeto da Vila Proletária de Marechal Hermes, e a forma urbana do bairro Marechal Hermes, a partir de sua inauguração, em 1913, analisando este projeto habitacional, referência para o entendimento do pensamento e das ações realizadas no início das discussões sobre o tema da habitação social no Brasil e na cidade do Rio de Janeiro. Tendo o bairro de Marechal Hermes como objeto de investigação, é possível analisar, também, a questão da política de preservação patrimonial de um núcleo urbano localizado em uma área periférica ao centro, no subúrbio carioca. E, partir disso, fazer um contraponto com as atuais políticas públicas para a preservação do patrimônio cultural da cidade do Rio de Janeiro, adotadas pela prefeitura, e investigar as questões relativas à patrimonialização deste conjunto urbano no subúrbio, através da implementação do instrumento APAC - Área de Proteção do Ambiente Cultural Marechal Hermes, em 2013.

This article is focused on the Vila Proletária Marechal Hermes project and the Marechal Hermes district’s urban form, since its inauguration in 1913, analyzing this important housing project to understand initial discussions and actions regarding social housing in Brazil and Rio de Janeiro. Marechal Hermes district is an important investigation object, not only for its innovational social housing projects but also to understand issues regarding public policies for cultural heritage of an urban project located in the suburban area of Rio de Janeiro. As a result of such analyses, it is possible to investigate the state of current public policies for cultural heritage protection by municipality in the city of Rio de Janeiro; especially issues related to cultural heritage environmental legal preservation through legal instrument APAC - Área de Proteção do Ambiente Cultural Marechal Hermes (2013).
Construir ciudades resilientes ante desastres: transformando la gestión de información en conocimiento para desarrollar territorios más resilientes
Authors: Moretta Macías Betsy , Andrade Rodríguez Dalton
Published: September 2021

El presente estudio tiene como objetivo analizar cómo se ha administrado la información de la gestión riesgo antes, durante y después de las emergencias en la República del Ecuador, para poder plantear un mecanismo que permita fortalecer la gestión operativa, el conocimiento científico, técnico y tecnológico; y, contribuya a la reducción de los riesgos de desastres y creación territorios más resilientes; para esto, se realizó una investigación cualitativa apoyada en revisión documental y grupos focales, donde se examinaron las posiciones discursivas de diversos expertos en la materia; llegando a la conclusión que el desconocimiento de la estructura de las ciudades originan territorios vulnerables. Por lo que, las ciudades necesitan una correcta articulación entre: la generación de información, gestión operativa del territorio y gestión del conocimiento permitiendo analizar el contexto territorial, crear escenarios, y ejecutar planes sostenibles que impulsen un nuevo paradigma colaborativo mediante una plataforma territorial tecnológica multinstitucional e multidisciplinaria.

The objective of this study is to analyze how risk management information has being managed before, during and after emergencies in the Republic of Ecuador, in order to propose a mechanism that allows for the strengthening of operational management, scientific, technical and technological knowledge, and contributes to disaster risk reduction and the creation of more resilient territories. To this end, qualitative research has been conducting; supported by documentary review and focus groups, where the discursive positions of various experts in the field were examining; reaching the conclusion that the lack of knowledge of the structure of cities originates vulnerable territories. Therefore, cities need a correct articulation between the generation of information, operational management of the territory and knowledge management allowing analyzing the territorial context, creating scenarios, and executing sustainable plans that promote a new collaborative paradigm through a multi-institutional and multidisciplinary technological territorial platform.
Mobilidade Urbana e a Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS): dinâmica de deslocamento diário - Cidade de Erechim/RS
Authors: Nardino Camila , Junior Dirceu P. , Santiago Alina G.
Published: September 2021

O objetivo deste artigo é identificar os horários, a frequência e as implicações nas quais estes fatores interferem para os alunos usuários do ônibus urbano após a implantação Universidade Federal da Fronteira Sul – UFFS – Campus Erechim, em seu campus definitivo localizado na ERS 135 – KM 78, a uma distância de 12 km em relação ao centro urbano da cidade de Erechim - RS. A pesquisa de caráter qualitativo utilizou-se de pesquisa documental com base em dados primários para a formulação de mapas e quadros de análises do transporte público da cidade, e pesquisa bibliográfica para aprofundar a compreensão da importância da mobilidade no contexto das cidades contemporâneas. Percebe-se que a disponibilidade do ônibus público urbano para a UFFS causa um certo conflito no andamento das aulas, divididas entre os três turnos.

The purpose of this article is to identify the times, frequency and implications in which these factors interfere for students of the collective urban bus after the implantation of the Federal University of Fronteira Sul - UFFS - Campus Erechim, on its campus definitely located at ERS 135 - KM 78, at a distance of 12 km in relation to the urban center of the city of Erechim - RS. Qualitative research uses documentary research based on primary data for filters of maps and exam tables of public transport in the city and bibliographic research to deepen the understanding of the importance of mobility in the context of contemporary cities. It is noticed that the availability of the collective urban bus to UFFS causes a certain conflict in the course of classes, divided between three shifts.
Os impactos da cidade na saúde emocional: alternativas para uma condição saudável
Authors: Manente Fabio
Published: September 2021

Este artigo relaciona o grupo humano ao meio ambiente urbano atual sob a perspectiva da saúde. O objetivo é identificar formas para elevar e estado de bem-estar das pessoas na cidade que, além do ecossistema urbano em construção, é local de exercício das emoções. O resultado da conformação do espaço urbano demonstra interferência direta na saúde humana de forma positiva, mas também de maneira prejudicial. Investigar os impactos causados na saúde emocional, tanto os negativos quanto os positivos, colabora na busca por iniciativas e soluções para a promoção da saúde na cidade, para além das necessárias intervenções urbanas de porte significativo, mas de prazo e custo às vezes incompatíveis com a urgência da demanda por saúde.

This article relates the human group to the current urban environment according to health look. The purpose is to identifying ways to improve people’s welfare in the city that, besides the construction urban ecosystem, is the place to exercise the emotions. The result of urban conformation directly influences the human positively, but also in a harmful way. Study the impacts on emotional health, both negatives and positives, improvement in the search for ideas and solutions for health in the city. It will still be necessary the urban interventions of large size but with time and cost that are sometimes incompatible with the urgency of demand for health.

Saúde
Mulheres e crianças em territórios urbanos vulneráveis: contingentes mais afetados pelos efeitos das mudanças climáticas
Authors: Lima Ana Gabriela Godinho , Loeb Rodrigo Mindlin
Published: September 2021

Neste artigo chamamos a atenção para a necessidade de se lançar um olhar específico sobre as mulheres e crianças pobres. Estas formam os contingentes mais afetados e menos resilientes aos riscos e danos ocasionados por condições de vulnerabilidade sócio territorial nas cidades latino-americanas e recrudescida pelas mudanças climáticas. Com este cenário em vista, o artigo desdobra-se em duas perspectivas: a primeira caracteriza a vulnerabilidade à qual nos referimos, a partir de dados coletados em relatórios recentes publicados por agências da ONU voltadas para a questão. Na segunda empreende-se uma revisão de seleção bibliográfica contemplando a questão, incluídos aí textos de autoras referenciais, como Rachel Carson (1962) e Gotelind Alber (2011), e as proposições contidas nas principais agendas mundiais, como o Relatório Brundtland – Nosso Futuro Comum (1987) e os 17 Objetivos de Desenvolvimento Sustentável estabelecidos pela ONU (2015).

In this article we draw attention to the need to launch a specific look at poor women and children. They form the more affected contingents and less resilient to the risks and damages caused by conditions of socio-territorial vulnerability in cities of Latin America, a situation that has been aggravated by climate change. With this scenario in view, the article unfolds in two perspectives: the first characterizes the vulnerability to which we refer, from data collected in recent reports published by UN agencies focused on the issue. In the second, a review of the bibliographic selection is undertaken contemplating the issue, including texts by reference authors, such as Rachel Carson (1962) and Gotelind Alber (2011), and the propositions contained in the main world agendas, such as the Report Brundtland – Our Common Future (1987) and the 17 Sustainable Development Goals established by the UN (2015)
Políticas públicas para a coprodução e cogovernança: dois estudos de caso internacionais como inspiração para cidades brasileiras
Authors: Sobral Laura , Farias Ana Carolina C.
Published: September 2021

Ultimamente, são crescentes os movimentos que reivindicam cidades produzidas coletivamente, em busca de justiça socioespacial. Como resposta, têm sido desenvolvido políticas públicas de fomento a essas iniciativas. São exemplos a estratégia Bairros e Zonas de Intervenção Prioritária, em Lisboa, e o Programa de MejoramientoBarrial y Comunitario, na Cidade do México, cujo funcionamento e o impacto são expostos neste estudo, a partir de uma análise comparativa, destacando instrumentos, resultados e o impacto que geram sobre as práticas urbanas. São utilizadas informações levantadas em publicações de referência, sítios eletrônicos e plataformas de dados abertos. Em seguida, são levantados os instrumentos atualmente disponíveis em São Paulo e Goiânia, identificando oportunidades para aplicação dos modelos analisados. Conclui-se que a adoção dessas políticas públicas poderia contribuir para a sustentabilidade das ações da iniciativa local e possibilitar o aproveitamento da proatividade dos cidadãos como um recurso nos processos de planejamento e decisão

Recently, movements that claim collectively produced cities are growing, in search of socio-spatial justice. In response, public policies that support these initiatives have been developed. Some examples are the BIP/ZIP in Lisbon (Priority Intervention Neighborhoods and Zones Strategy) and the MejoramientoBarrial y Comunitario Program (Community Neighbourhood Improvement Programme) in Mexico City, whose functioning and impact are exposed in this study though a comparative analysis, highlighting their instruments and results. Information was collected from publications, websites and open data platforms. After that, the instruments currently available in São Paulo and Goiânia are presented, while identifying opportunities for the application of the analyzed models. To conclude, it is stated that the adoption of similar public policies could contribute to the sustainability of the actions of local initiatives, also enabling citizens' proactivity as a resource in the planning and decision-making processes.
A dinâmica espacial em torno da Região Metropolitana do Recife: um emergente processo de urbanização estendida?
Authors: Araújo Marny Pessoa Silva de , Andrade Ana Paula Guedes de , Braga Maria do Carmo de Albuquerque
Published: September 2021

O processo de urbanização no Brasil vem se apresentando de forma diversa no território nacional. Brenner (2014) entende que o processo é de difícil compreensão por não haver parâmetros de definição, coerência morfológica ou rigor cartográfico na identificação de processos, transformações e condições socioespaciais contemporâneas. Na Região Metropolitana do Recife (RMR), tal processo tem promovido o surgimento de áreas complexas, trazendo problemas que necessitam de definição de critérios legais e urbanísticos que propiciem reconhecimento e institucionalização das mesmas. Assim, objetivando demonstrar a importância de uma revisão conceitual propositiva acerca do processo de urbanização estendida da RMR e contribuir para a sua identificação e institucionalização, a pesquisa estrutura-se metodologicamente em estudos de casos que comprovam a falta de uniformidade conceitual, e a necessidade de revisão do arcabouço legal que dá suporte ao processo, considerando os casos de Minas Gerais, Santa Catarina e Pernambuco.

The urbanization process in Brazil shows different forms throughout the country. Brenner (2014) believestheprocessisdifficulttounderstandbecausethere are no parameters for definition, morphologicalcoherenceorcartographic rigor in theidentificationof processes, transformations and contemporary socio-spatialconditions. Urbanization of Metropolitan Region of Recife (RMR) hascausedtheemergenceofcomplexareaswhichbringalongproblems, requiringdefinitionofurbanand legal criteriatosecurerecognitionandinstitutionalization. The mainobjectivehereistoevidencetheimportanceof a propositional conceptual review aboutthe RMR extendedurbanizationprocess, improving its identificationandinstitutionalization. The researchismethodologicallystructured in case studiesthat prove a lackof conceptual uniformityandtheneedto review the legal framework supportingtheprocess, consideringthe cases of Minas Gerais, Santa Catarina and Pernambuco.
Entre a promessa de futuro e o presente de retrocessos: o legado de desconstrução do Programa Morar Carioca no Rio de Janeiro
Authors: Corrêa Evelyn da Silva , Cavallazzi Rosângela Lunardelli
Published: September 2021

O artigo analisará a desconstrução do Programa Morar Carioca lançado no Rio de Janeiro, em 2010, que visava urbanizar todas as favelas cariocas até 2020, no contexto dos megaeventos. O artigo explicitará como alterações no Programa transformaram a promessa de futuro, com todas as favelas cariocas urbanizadas, em um presente de retrocessos com o retorno das remoções. O estudo compara o discurso do legado e a ação do poder público, apontando como essas alterações impactaram a urbanização das favelas. A análise comparativa foi elaborada incluindo sistematização dos dados e produção de mapas, relacionando as favelas que seriam contempladas pelo Programa eas favelas registradas nosite da Prefeitura como efetivamente contempladas.O estudo observou que a descontinuidade do Programaapresenta graves consequências como aperda na abrangência territorial, sobreposiçãode ações de urbanização eampliaçãoda desigualdade de condições entre favelas, revertendo-se em um cenário de retrocessos de direitos sociais.

The article will analyze the dismantling of the Morar Carioca Program launched in Rio de Janeiro in 2010, which aimed at urbanizing all Rio's favelas by 2020, in the context of mega-events. The article will explain how changes in the Program transformed the promise of the future, to urbanize all Rio de Janeiro's slums, into a present marked by regression with the return of the removals. The study compares the legacy's discourse and the action of the public authorities, pointing out how these changes affected the urbanization of the favelas. The comparative analysis was carried out by including the systematization of data and the production of maps, listing the favelas that would be covered by the Program and the favelas registered on the City Hall's website as effectively contemplated. The study noted that the discontinuity of the Program has serious consequences such as the loss of territorial coverage, overlapping of urbanization actions, and the increase of conditions' inequality between favelas, reversing itself into a scenario of setbacks in social rights.
Transformações e lugares em espera: as frentes de águas da Área Metropolitana de Lisboa
Authors: Tormenta Pinto Paulo , Brandão Ana , Costa João , Cayolla Inês
Published: September 2021

As frentes de água são hoje palco de atenções e pressões, já que nelas têm lugar inúmeras dinâmicas urbanas e políticas de gestão territorial. Na Área Metropolitana de Lisboa (AML) há manifestações contemporâneas desta complexidade, com processos de valorização reputacional e económica e uma maior atenção à sua vulnerabilidade ambiental. Apesar das fortes transformações das últimas duas décadas, prevalecem áreas em espera, vulneráveis, sem estratégias definidas.A investigação pretende explorar os processos de transformação nas frentes urbanas de água, procurando sistematizar as tipologias e problemáticas que aí se manifestam.O trabalho compreende um estudo e mapeamento das frentes de águas na AML, fazendo um retrato das suas alteraçõesrecentes e dos espaços expectantes. Os resultados pretendem alargar a consciência da paisagem e dos territórios ribeirinhos e discutiros desafios e alternativas de desenvolvimento futuras.

The waterfronts are currently attention and pressurefocus, as numerous urban dynamics and territorial management policies take place on them. In the Lisbon Metropolitan Area (LMA) there are contemporary manifestations of this complexity, with reputational and economic valuation processes and greater attention to its environmental vulnerability. Despite the strong transformation of the last two decades, there are expectant areas, vulnerable, without defined strategies.The research aims to explore the processes of transformation on urbanwaterfronts, seeking to systematize typologies and problems that manifest there. The work includes a study and mapping of the waterfronts of the LMA, making a portrait of its recent transformations and vacant spaces. The results are intended to broaden the consciousness of the riverine landscape and territories and to discuss the challenges and alternatives to their future developments.
À margem da infraestrutura: a várzea do Tietê
Authors: Zola Jordana Alca Barbosa
Published: September 2021

Este artigo apresenta a pesquisa desenvolvida em nível Doutorado, Várzea do Tietê: projeto e urbanização marginal, sobre o projeto para a ocupação da Várzea do Tietê e suas realizações no Município de São Paulo. Esta área, para onde convergem os principais fluxos e infraestruturas do Sudeste brasileiro, é marcada pela presença da maior estrutura urbana de circulação viária e drenagem do Brasil, a Marginal Tietê.Através da reconstituição cartográfica do processo de ocupação da Várzea do Tietê, a pesquisa demonstrou um padrão de ocupação típico, no qual a transformação do meio físico decorrente da implantação das linhas de infraestrutura produziu inúmeros problemas urbanos e ambientais. A caracterização do parcelamento de seu solo e de sua deficitária infraestruturação resultou na elaboração de um projeto que, a partir da identificação de áreas prioritárias para intervenção, busca contribuir para a transformação de seu papel metropolitano, afirmando sua unidade geográfica, espacial e paisagística.

This article presents the research developed at the Doctorate level, Tiete Floodplain: project and marginal urbanziation. Its title refers to the project for the occupation of Tiete Floodplain and its achievements in Sao Paulo.Thearea is the convergence point of major flows and infrastructures in the Southeast of Brazil, marked by the presence of the largest brazilianurban structure of road circulation and drainage, the Marginal Tiete.The research, based on cartographic reconstruction of Tiete Floodplain’s occupation process, demonstrated how the design of the infrastructure lines transformed its particular physical site, defining a typical occupation pattern with numerous urban and environmental problems.The characterization of its land subdivision and of its deficient infrastructure network resulted in a large-scale project. From the identification of priority areas for intervention, the project seeks to contribute towards a new metropolitan role for Tiete Floodplain, asserting its geographical, spatial and landscape unity.
Cooperative architecture: creative and social design modes as urban practice
Authors: Cappeller Riccarda
Published: September 2021

Directing towards future modes for architectural design in existing urban contexts, the concept of cooperative architecture is defined, looking not only at future urban spaces lived, used and designed in cooperation, but also the representation, understanding and communication of space as well as ways of working at the intersection with other disciplines. To start the discussion three reference projects were examined, showing the complexity of their social and spatial relations as a curated exhibition thought as format for exchange and discussion. Highlighting the spatial qualities, atmosphere and cultural capacity of the cooperative architectures understood as lived spaces, qualitative research methods and an inventive exploration helped to bring together the collected material and try a first categorization. Curation in this sense is used as a research tool to experiment and reflect, positioning the act of researching in a changing and interdisciplinary context that opts towards a future process of architecture and urban design as creative and social attitude.
O desenvolvimento urbano da cidade de Santos: o local, o regional e o nacional em 400 anos de história
Authors: Paiva Filho Hilmar Diniz , Righi Roberto
Published: September 2021

A cidade de Santos sintetiza, em escala local, as principais transformações que o Brasil atravessou durante o seu processo de desenvolvimento. Este artigo, relaciona a história sociopolítica-econômica paulista ebrasileiracom a formação e expansão da cidade de Santos. Para tanto, considera-se três momentos.O primeiro, correspondendo ao período colonial até a vinda da família real portuguesa ao Brasil,destaca o papel paulista na expansão geográfica e conquistaterritorial brasileira. O segundo, ocasião da formação do Estado brasileiro e da consolidação do cafécomo principal produto de suas exportações. E, finalmente o terceiro, dasegunda metade do século XIX ao início do XX, onde a articulação do território ganha força e ocorre, de maneira mais eficiente, a integração nacional ao capitalismo internacional. Em comum, estes 400 anos tiveram como pano de fundo a passagem da modernidade para a contemporaneidade, marcada pela consolidação do capitalismo, da técnica e da revolução industrial.

The city of Santos synthesizes, on a local scale, the main changes that occurred in Brazil during its development process. This article relates the socio-political-economic history of São Paulo and Brazil to the constitution and expansion of the city of Santos. To do that, three different moments have been taken into consideration. The first one, which comprehends the entire colonial period until the arrival of the Portuguese royal family in Brazil, highlights the estate of São Paulo’s role for Brazil’s geographic expansion and territorial consolidation. The second instant coincides with the constitution of Brazil as a Nation, as well as with the consolidation of coffee as Brazilian main product of its exports. And finally, the third moment, takes places from the second half of the 19th century to the beginning of the1900s, when territory articulation gains strength and national integration becomes more efficiently incorporated to international capitalism. In common, these 400 years has, as a backdrop, the transition from modernity to contemporary times, characterized by the consolidation of capitalism, technique, and the industrial revolution.
Convergências e mapas conjecturais: metodologia para a história do urban(ism)o em povoamentos de longa duração
Authors: Santos S. Simões , Pessotti L.
Published: September 2021

O objeto comum da pesquisa é o território da capitania do Espírito Santo, de 1534. A hipótese é que a análise dos mapas conjecturais de Vitória e São Mateus, possam acrescentar informação pertinente sobre os princípios ordenadores do desenho urbano de povoamento de longa duração. As pesquisas desenvolveram-se a partir do entendimento do território e suas dinâmicas, com suporte na iconografia. Produziram mapas conjecturais, método de reunião de informação dispersa com o objetivo de analisar no longo percurso de povoamento e produzir base arquivista. Objetiva-se apresentar a metodologia aplicada, analisar os pontos convergentes e contribuir com estudos empíricos nas áreas da História do Urbanismo e Urbana. Os resultados obtidos, relevantes, permitiram concluir que a evolução urbana de São Mateus e de Vitória correspondem a uma implantação com princípios, estrutura e características das primeiras formações coloniais portuguesas no Brasil.

The common object of the research is the territory of the Captaincy of the Espírito Santo, 1534. The hypothesis is that the analysis of the conjecture maps of Vitória and São Mateus, may add pertinent information about the organizing principles of the urban design of long term settlement. The research was based on an understanding of the territory and its dynamics, with support from iconography. They produced conjecture maps, a method of gathering scattered information with the aim of analyzing the long path of settlement and producing an archival base. The objective is to present the applied methodology, analyze the convergent points and contribute with empirical studies in the areas of Urban and Urban History. The relevant results obtained made it possible to conclude that the urban evolution of São Mateus and Vitória corresponds to an implementation with principles, structure and characteristics of the first Portuguese colonial formations in Brazil.
Planos e políticas urbanas relacionadas à mobilidade ativa em Curitiba: o potencial pouco explorado do bairro Centro
Authors: Jankowski Bruno Marcos Kleis , Maziviero Maria Carolina
Published: September 2021

Este artigo foi elaborado a partir das pesquisas desenvolvidas para um Trabalho Final de Graduação apresentado como conclusão do Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal do Paraná e busca analisar planos e políticas urbanas do município de Curitiba que estejam relacionadas à mobilidade ativa. A metodologia adotada consiste no estudo de propostas e regulamentações urbanísticas, assim como no desenvolvimento de levantamentos morfológicos, de usos e de fluxos da área central da cidade. A partir do confronto entre as informações da análise e dos levantamentos será discutido o modo como tais propostas estão sendo desenvolvidas e como o bairro Centro está sendo abordado nelas. Como resultado, é discorrido sobre, se há um contexto favorável para a implantação de ações de incentivo ao uso de modais de transportes ativos, apontando quais características do bairro Centro poderiam ser melhor exploradas nas decisões de planos e projetos focados em mobilidade ativa

This article was made from the research developed for a final graduation work presented as the conclusion of the Architecture and Urbanism course at the Universidade Federal do Paraná and seeks to analyze urban plans and policies of the city of Curitiba which are related to active mobility. The research methodology adopted consists in the study of urban proposals and regulations, as well as the development of surveys about morphology, uses and flows of the central area of the city. From the confront between the information of the analysis and surveys it will be discussed the way in which this proposals are being developed and how the neighborhood Centro is being approached in them. As results, it is discoursed if a favorable context to realize urban actions to encourage the use of active modals of transport exists, indicating which characteristics of the neighborhood Centro could be better explored in decisions of plans and projects focused in the active mobility.
O patrimônio como eixo estruturante do desenvolvimento? os Planos de Ação e o PAC-CH em São Paulo
Authors: Brandão Marina
Published: September 2021

O presente artigo pretende discutir as associações entre patrimônio e desenvolvimento no Brasil, a partir da participação de doze municípios paulistas no Programa de Aceleração do Crescimento – Cidades Históricas (PAC-CH). O programa apresentou duas fases distintas de implementação, sendo a primeira delas marcada pela realização dos Planos de Ação para as Cidades Históricas (2009-2010) como um instrumento para gestão integrada. Este foi estruturado com base nas demandas municipais, identificadas por meio da realização de diagnósticos e do levantamento de ações visando promover o desenvolvimento local, tendo o patrimônio como um eixo estruturante. A partir do levantamento do material produzido na primeira fase do PAC-CH, pretende-se discutir de que forma o conceito de desenvolvimento é mobilizado nas ações propostas pelos municípios e o quanto estas se relacionam com a ampliação da atuação do Iphan observada a partir dos anos 2000, considerando um entendimento alargado do patrimônio.

This article intends to discuss the associations between heritage and development in Brazil based on the participation of the twelve São Paulo municipalities in the Growth Acceleration Program - Historic Cities (PAC-CH). The program presented two distinct phases of implementation and included the “Action Plans for Historic Cities” in its first phase (2009-2010) as a management tool. Its structure was based on the municipal demands, through the identification of the cities main issues and the indication of potential actions designed for promoting local development, considering heritage as a structuring axis. Based on the analysis of the material produced in PAC-CH’s first phase, the intention is to discuss the participation of São Paulo municipalities by examining how the concept of development is mobilized in the proposed actions and how much they relate to the expansion of Iphan's performance in the 2000s, considering a broad understanding of heritage.
Desempenho da filtração lenta empregada no tratamento da carga de DBO oriunda de esgoto doméstico
Authors: Melo Júnior Ariston S. , Merij Abrão C. , Ribeiro Kleber A. , Gerardini Leonardo
Published: September 2021

Devido à preocupação atual com a preservação das fontes de água potável para as futuras gerações, cada vez mais tem sido importante o estudo de novos processos e tecnologias para tratamento do esgoto gerado pela sociedade. Uma das tecnologias emergentes para tratamento é o sistema de filtração lenta. É um sistema de câmaras compartimentadas com material granular, constituído de areia e pedregulho. Esse trabalho monitorou um sistema de filtro lento desenvolvido no campus da UNICAMP. O sistema possui dois filtros com camadas de material suporte em que em um existe, ainda, uma camada adicional de carvão ativado. O estudo durou nove semanas com coletas semanais para análise da DBO proveniente do esgoto do local. Os estudos mostraram que o sistema teve uma eficiência de até 70% para remoção da DBO para o filtro com camada adicional de carvão ativado, enquanto o filtro convencional teve desempenho na faixa de 60% na remoção.

Due to the current concern with the preservation of drinking water sources for future generations, it has been increasingly important to study new processes and technologies for treating the sewage generated by society. One of the emerging technologies for treatment is the slow filtration system. It is a system of chambers compartmentalized with granular material consisting of sand and gravel. This work monitored a slow filter system developed on the UNICAMP campus. The system has two filters with layers of support material in which there is still an additional layer of activated carbon. The study lasted nine weeks with weekly collections for the analysis of BOD from the local sewage. Studies have shown that the system had an efficiency of up to 70% for BOD removal for the filter with an additional layer of activated carbon, while the conventional filter performed in the range of 60% in removal.