bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
PENERAPAN KONSEP SANGA MANDALA PADA PENGOLAHAN TATANAN RUANG PADA KAWASAN SENI BUDAYA DAN NUSANTARA DI JIMBARAN BALI
Authors: Panjaitan Megawati
Published: December 2022

Transformasi negara berkembang seperti Indonesia dari masyarakat tradisional-agraris ke masyarakat industrial-modernis menimbulkan kekhawatiran akan pergeseran nilai-nilai budaya bangsa. Bali, salah satu pulau Indonesia yang memiliki arsitektur tradisional yang khas dengan konsep-konsep arsitektur lokalnya. Konsep Sanga Mandala memiliki peran penting dalam mengatur tatanan ruang berdasarkan skala/hirarki kepentingannya dari yang paling suci hingga yang paling kotor/sibuk. Penulisan ini bertujuan memberikan alternatif desain peletakan kawasan Art and Culture Center yang merespon filosofis konsep sanga mandala. Metode penulisan bersifat studi komparasi atas variabel pada konsep sanga mandala pada tipologi bangunan di Bali untuk diterapkan pada kawasan Art and Culture Center.
KONSEP FASADE PADA MUSEUM AFRICAN AMERICAN HISTORY DI WASHINGTON DC
Authors: Abdilah Muhammad Faisal
Published: December 2022

Museum merupakan tempat menyimpan benda-benda kuno yang dapat digunakan untuk menambah wawasan dan juga sebagai sarana rekreasi. Prinsipnya, sebuah museum dapat menarik minat pengunjung berdasarkan koleksi yang dimiliki. Dan bentuk bangunan museum dapat memberikan pengaruh terhadap minat pengunjung. Fasade adalah bagian berpengaruh, karena berfungsi sebagai salah satu bentuk komunikasi visual. Museum yang memiliki fasade menarik salah satunya museum african american history di Washington D.C. Kaitan fasade bangunan museum african american history akan dilihat konsepnya berdasarkan teori Francis D.K Ching. Metodenya menggunakan metode kualitatif, hasil dapat di deskripsikan dalam kesimpulan yang membahas beberapa aspek yang di tulis pada buku Francis D.K Ching.
Faktor Arsitektur Regionalisme pada Fasad Rumah Sakit Kasih Ibu di Bali
Authors: Vebyola Moza , Indartoyo Indartoyo , Walaretina Rita
Published: December 2022

Bali merupakan salah satu daerah yang kental akan arsitektur tradisionalnya yang dikenal hingga mancanegara. Pemerintah bali mensyaratkan bangunan yang tidak memakai konsep tradisional bali untuk memperhatikan unsur-unsur kedaerahannya. Dalam hal ini arsitektur regionalisme dapat menjadi salah satu solusinya, karena pada dasarnya arsitektur regionalisme merupakan penyatuan arsitektur massa lampau dan arsitektur massa kini. Makalah ini akan membahas faktor-faktor arsitektur regionalisme yang terdapat di fasad rumah sakit Kasih Ibu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu deduktif deskriptif dengan mengumpulkan berbagai data dan teori dari beberapa jurnal, buku, serta media internet. Hasil penelitian ini yaitu penerapan arsitektur regionalisme pada fasad rumah sakit.
Pola Sirkulasi Di Bangunan Perpustakaan Nasional Kasus : Qatar, Korea, dan Taiwan
Authors: Hijra Reza
Published: December 2022

Perpustakaan merupakan tempat untuk bahan pustaka, yang disusun secara sistematis. Agar perpustakaan dapat melakukan fungsinya sebagai pusat informasi secara umum. Sirkulasi diperlukan untuk permudah pencapaian, perpindahan dari satu ruang ke ruang lainnya dan untuk efesiensi jarak perpindahan. Kasus studi terdiri dari Qatar National Library, National library of korea, dan national library of public information Taiwan. Studi banding dilakukan terhadap ketiga obyek kasus dengan variable hasil menggunakan studi banding pola sirkulasi pengunjung, pola sirkulasi pola irkulasi staff, dan penerimaan buku sehingga hasil menunjukan bahwa bahwa bangunan perpustakaan nasional di 3 kasus studi memiliki pola sirkulasi yang memudahkan pemustaka yang datang, pemustaka akan diarahkan menuju area resepsionis dan ruang loker, kemudian pemustaka baru dibolehkan menuju ke ruang yang dituju. Sirkulasi staff pada 3 kasus studi perpustakaan nasional memiliki akses tersendiri untuk melakukan operasional di dalam gedung perpustakaan nasional. Pada sirkulasi penerimaan buku, buku yang datang akan langsung menuju ruang penyimpanan kemudian akan di cek diruang sortir, prawatan, dan akan menuju ke ruang monograf.
LANGGAM ARSITEKTUR MELAYU PADA BANGUNAN HOTEL RESORT DAN COTTAGE DI NONGSA, BATAM
Authors: Phillip Ryggie , Indartoyo Indartoyo , Walaretina Rita
Published: December 2022

Arsitektur merupakan bagian yang dominan dalam membentuk identitas suatu kota. Batam merupakan kota yang terletak di Kepulauan Riau yang memiliki akar budaya melayu. Pengaplikasian langgam pada bangunan hotel resort dan cottage di kota Batam merupakan salah satu bentuk dalam menjadikan identitas kawasan sebagai daerah berkebudayaan Melayu. Penerapan langgam pada bangunan dipresentasikan sesuai dengan pemahaman arsitektur dengan melihat arti dan nilai dari langgam itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan penerapan langgam arsitektur melayu terhadap desain hotel resort dan cottage di kota Batam sebagai identitas suatu kawasan.
ESTETIKA FASAD PERPUSTAKAAN NASIONAL
Authors: Handayani Tri Astuti
Published: December 2022

Fasad merupakan hal yang pertama kali di nilai dalam suatu bangunan, setiap bangunan memiliki estetika atau keindahannya tersendiri yang dapat di jadikan ‘iconic’ atau ciri khas pada suatu bangunan. Sebuah bangunan dapat dinyatakan indah pertama kalinya terlihat dari bentuk fasadnya. Estetika pada fasad juga dapat menjadikan citra sebagai filosofi arsitektur dapat dilakukan melalui tinjauan terhadap unsur fasad dan prinsip desain pada bentuk bangunan. Pada bangunan perpustakaan estetika merupakan unsur yang penting untuk menarik minat pengunjung datang ke perpustakaan
EVALUASI KAPASITAS TERMINAL PENUMPANG BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN MAHMUD BADARUDDIN II, PALEMBANG
Authors: Pradjito Defryanto
Published: December 2022

Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang salah satu pintu masuk kota Palembang mengalami peningkatan dari jumlah penumpang. di perlukan evaluasi untuk mengetahui luasan aktual terminal penumpang mampu menampung pergerakan penumpang waktu sibuk, menilai Level of Service (LOS) dari standar IATA dan, memprediksi pertumbuhan penumpang untuk mengetahui tahun jenuh terminal penumpang, upaya mengantisipasi kejenuhan terminal menggunakan metode regresi linier sederhana. pada perhitungan, di dapatkan PWS domestik (2066 pnp) dan internasional (282 pnp) diperlukan luasan sebesar 33.718 m2 sedangkan luas aktual terminal lebih besar, yaitu 34.000 m2, arti terminal Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang menampung pergerakan penumpang waktu sibuk.
OPTIMALISASI KINERJA PELAYANAN BONGKAR MUAT CURAH KERING PADA DERMAGA 5A DI PELABUHAN CIWANDAN
Authors: Heikal Muhamad
Published: December 2022

Pelabuhan terdiri dari daratan, perairan disekitarnya, merupakan kegiatan pemerintah dan kegiatan ekonomi. Pelabuhan Ciwandan merupakan suatu pelabuhan Internasional. Pemanfaatan penggunaan pelabuhan sangat berpengaruh terhadap kinerja pelayanan dan kepuasan pelanggan kinerja pelabuhan yang effisien. Oleh karena itu perlunya optimalisasi kinerja dermaga berdasarkan tahun 2018 terhadap fasilitas dermaga (BOR). Hasil perhitungan nilai BOR tahun 2018 sebesar 25.65% dengan panjang dermaga (403 meter) masih optimal. Hasil prediksi yang dilakukan menggunakan forecasting di SPSS (Statical Package for the Social Sciences) dengan metode logarithmic dihasilkan nilai BOR dari tahun ke tahun hanya mengalami sedikit peningkatan untuk nilai BOR > 70% dibutuhkan waktu yang sangat lama.
PERBEDAAN FUNGSI DAN PENGGUNAAN MASJID PADA ISLAMIC CENTER DI INDONESIA
Authors: Basyiruddin Hatfan
Published: December 2022

Islamic Center merupakan salah satu upaya pemerintah dalam mengedukasi dan pembinaan masyarakat mengenai ilmu agama Islam yang fungsinya memfasilitasi kebutuhan masyarakat muslim, beribadah, belajar, berdagang, serta bermusyawarah. DihdalamhKomplekshIslamic Center terdapathmasjidhsebagaihpusat kegiatan keagamaan. Namun, selain itu masjid juga sering digunakan untuk berbagai kegiatan lain yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat pada berbagai Islamic Center di Indonesia. Tulisan ini bertujuan untuk membahas perbedaan fungsi-fungsi masjid dalam Kawasan Islamic Center yang berhubungan dengan penempatan atau lokasi dan desain. Metodologi yang digunakan pada penelitian ini adalah studi literatur dan studi preseden berupa analisis fungsi objek antar masjid di Kawasan Islamic Center dengan poin analisis berupahfungsihmasjidhsebagaihtempathibadahhdan fungsi sosial. Hasil studi yang diperoleh adalah selain memiliki fungsi utama sebagai pusat ibadah, juga terdapat banyak fungsi lainnya seperti fungsi sosial, ekonomi, pendidikan, komunikasi, dan pembinaan masyarakat.
PENGARUH RASIO LARUTAN ALKALI AKTIFATOR TERHADAP KUAT TEKAN BETON GEOPOLIMER BERBASIS FLY ASH EX PLTU SURALAYA BANTEN
Authors: Swardika Dimas Putra
Published: December 2022

Semen merupakan material perekat yang memiliki sifat mampu mengikat bahan-bahan padat menjadi satu kesatuan yang kompak dan kuat seperti sebuah beton. Dalam proses produksi, semen mengeluarkan gas emisi karbondioksida yang menimbulkan efek rumah kaca. Dengan perkembangan disektor konstruksi, para ahli menemukan bahan pengganti semen yaitu fly ash atau abu terbang. Fly ash dapat bereaksi dengan larutan alkali aktifator untuk mengikat material campuran beton. Beton yang menggunakan fly ash biasa disebut dengan beton geopolimer.Penelitian beton geopolimer ini menggunakan variasi perbandingan larutan NaOH dengan Na2SiO3 yaitu 1:1 dan 1,5:1. Molaritas NaOH yang digunakan adalah 8M. Pengujian kuat tekan beton akan dilakukan pada umur 3 hari, 7 hari, 14 hari, dan 28 hari setelah pengecoran. Curing menggunakan oven dengan suhu 60°C. Kuat tekan optimal dicapai oleh beton geopolimer dengan rasio 1:1 sebesar 25,821 N/mm2. Nilai slump pada beton geopolimer 1,5:1 lebih besar dibanding beton geopolimer 1:1. Berat jenis beton geopolimer dengan rasio 1,5:1 sebesar 2300,955 kg/m3 sedangkan berat jenis beton geopolimer dengan rasio 1:1 sebesar 2285,032 kg/m3.
EFEKTIFITAS PENUTUPAN PERMANEN PERLINTASAN SEBIDANG (Studi Kasus : Perlintasan Sebidang Jl. K. H. Hasyim Ashari)
Authors: Kesaulya Dwi Marthin
Published: December 2022

Perlintasan sebidang adalah perpotongan sebidang antara jalur kereta api dengan jalan. Perlintasan sebidang pada Jl. K. H. Hasyim Ashari ditutup permanen pada oktober 2017 yang lalu yang disebabkan oleh lamanya penutupan palang sehingga menyebabkan kemacetan kendaraan yang parah. Perlintasan keretanya melayani kereta dengan frekuensi kereta yang melewati selama sehari sebanyak 263 kereta. Dimana sewaktu peak hour pagi sebanyak 16 kereta, peak hour sore sebanyak 15 kereta dan peak hour kereta sebanyak 17 kereta. Setelah perlintasan sebidang ini ditutup untuk kendaraan, arus kendaraan yang semula melewati perlintasan sebidang ini dialihkan ke flyover yang ada di atasnya. Hal ini menyebabkan penumpukan kendaraan sehingga menaikkan nilai derajat kejenuhan (DS) flyover yang setelah penutupan sebesar 1.06 dan dimana sebelum penutupan sebesar 0.82 dimana terjadi kenaikan DS sebesar 22.64 %. Lamanya penutupan palang yang menjadi penyebab ditutup perlintasan ini sebenarnya dapat diefektifkan keadaan idle closing time-nya dimana idle closing time yaitu waktu jeda penutupan yang mana keadaan aktualnya sebesar 1826 s dan setelah diefektifkan sebesar 2325 s. Sehingga dengan mengefektifkan idle closing time didapatkan penambahan waktu sebesar 499 s. Maka penutupan permanen perlintasan sebidang tidaklah efektif dan harus dibuka kembali dengan mengefektifkan idle closing time-nya.
ANALISIS BENDUNGAN KERING (DRY DAM) CIAWI SEBAGAI UPAYA PENGENDALIAN BANJIR DKI JAKARTA
Authors: Fajar Isma , Sudinda Teddy W.
Published: December 2022

Pembangunan Bendungan Kering (dry dam) Ciawi bertujuan sebagai upaya pengendalian banjir DKI Jakarta yang diakibatkan luapan air Sungai Ciliwung. Bendungan kering adalah bangunan bendung yang dibangun untuk mengkontrol banjir dengan membiarkan aliran sungai mengalir dengan bebas selama kondisi normal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui reduksi banjir Sungai Ciliwung Hulu akibat dibangunnya Bendungan Kering Ciawi, dengan melakukan analisis hidrograf satuan sintetik (HSS) untuk mendapatkan hidrograf banjir rancangan dengan periode ulang 2, 5, 10, 25, 50, dan 100 tahun, setelah itu dilakukan analisis penelusuran banjir lewat waduk untuk mendapatkan reduksi banjir Sungai Ciliwung. Hasil perhitungan didapatkan Bendungan Ciawi dapat mereduksi banjir Sungai Ciliwung Hulu sebesar Q2 = 1,24%, Q5 = 14,12%, Q10 = 20,08%, Q25 = 26,81%, Q50 = 31,27%, dan Q100 = 35,33%. Hasil ini membuktikan dengan dibangunnya Bendungan Kering Ciawi dapat mereduksi banjir Sungai Ciliwung Hulu, sehingga diharapkan dapat mereduksi banjir di wilayah DKI Jakarta.
PERBANDINGAN BETON GEOPOLYMER DENGAN MOLARITAS 10M UMUR 28 HARI CURING OVEN DAN SUHU RUANG
Authors: Hendriyani Selvi Dyah Ayu
Published: December 2022

Beton geopolymer merupakan salah satu alternatif yang digunakan saat ini dalam mencegah penggunaan semen yang merupakan kontributor utama penyebab pemanasan global. Untuk menciptakan beton geopolymer yang ramah lingkungan, dapat menggunakan bahan limbah, salah satunya fly ash. Fly ash bereaksi dengan panas maka metode curing yang digunakan adalah dengan oven 60°C dan suhu ruang. Pengujian yang dilakukan untuk beton geopolymer dengan molaritas 10M adalah pengujian slump, waktu ikat dan kuat tekan. Hasil pengujian beton geopolymer menghasilkan nilai slump 120mm, waktu ikat akhir antara flyash dan alkali adalah 44 menit. Berat jenis yang dihasilkan curing oven 60°C lebih ringan dibandingkan dengan suhu ruang, dan nilai kuat tekan curing oven lebih besar 10% dibandingkan suhu ruang.
PENGARUH JARAK, POLA, DAN KOEFISIEN KONSOLIDASI HORIZONTAL TERHADAP WAKTU PENURUNAN MENGGUNAKAN METODE PREFABRICATED VERTICAL DRAIN
Authors: Ramadhani Aradea Tubagus Muhamad
Published: December 2022

Pembangunan konstruksi diatas tanah lunak merupakan suatu permasalahan yang cukup besar di bidang geoteknik dikarenakan daya dukung tanah yang rendah serta tanah lunak umumnya terdiri dari tanah yang sebagian besar adalah butir-butir sangat kecil serta mempunyai kerapatan rongga yang rendah, hal ini mengakibatkan air pori yang ada di dalam tanah terperangkap dan memerlukan waktu yang lama untuk dapat keluar seluruhnya sehingga penurunan tanah lunak terjadi pada waktu yang lama. Untuk mengatasi hal tersebut maka perlu dilakukan perbaikan pada tanah lunak sebelum dilakukan konstruksi. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode prefabricated vertical drain (PVD), metode ini dapat mempercepat proses keluarnya air pori pada tanah dikarenakan nilai permebilitasnya yang besar sehingga proses penurunan akan terjadi lebih cepat. Kecepatan penurunan tanah lunak dipengaruhi oleh nilai koefisien konsolidasi arah radial (
PENGARUH ELEMEN ENVIRONMENTAL FEATURES PADA DESAIN BIOPHILIC TERHADAP KESEHATAN JIWA PENGGUNA BANGUNAN
Authors: Putri Dyahayu Dwi Gandini
Published: December 2022

WHO (2014) menyatakan “kesehatan jiwa merupakan keadaan kesejahteraan di mana setiap individu menyadari potensi dirinya, mampu mengatasi tekanan kehidupan, dan dapat bekerja produktif”. Apabila kesehatan jiwa manusia terganggu, dapat memberi pengaruh terhadap persepsi, cara berpikir, suasana hati dan perilaku. Desain bangunan mampu mencegah dan mengurangi gangguan kesehatan jiwa. Metode yang digunakan salah satunya adalah desain Biophilic, yang menjelaskan bahwa biologis manusia memiliki kecenderungan terhadap alam yang berperan mempengaruhi kesehatan jiwa pengguna bangunan atau ruang. Desain Biophilic adalah cara inovatif merancang bangunan yang bertujuan untuk menciptakan ruang hidup yang sehat dan berpengaruh baik bagi kesehatan jiwa, baik secara langsung, tidak langsung, maupun simbolik terhadap persepsi, cara berpikir, suasana hati dan perilaku pengguna bangunan. Jenis penelitian yang digunakan adalah studi literatur. Penelitian ini menunjukan bahwa ada pengaruh elemen Environmental features pada Desain Biophilic terhadap kesehatan jiwa pengguna bangunan dan berharap dapat diterapkan pada bangunan di Indonesia karena dapat memberikan dampak positif.
KARAKTERISTIK MATERIAL HIJAU BAGI DESAIN FASAD APARTEMEN GREEN MATERIAL CHARACTERISTICS FOR DESIGN FAÇADE APARTEMENTS
Authors: Lusiana Nurheriyati
Published: December 2022

Apartemen memiliki elemen-elemen yang berperan dalam mendukung fungsinya sebagai hunian, serta menjadi faktor yang dipertimbangkan penghuni dalam memiliki apartemen. Salah satu elemen bagian yang paling mudah dinilai orang awam adalah fasadnya. Fasad dapat diciptakan oleh beberapa elemen, seperti permukaan dinding, tipe dan jenis struktur, pengaturan tata letak bukaan, serta penggunaan ornamen dan dapat direncanakan sesuai dengan kebutuhan ruang dalam. Salah satu konsep bangunan hijau adalah penggunaan material konstruksi yang ramah lingkungan. Dimana material tersebut diproduksi, digunakan, dan dirawat dengan seminimal mungkin untuk tidak merusak lingkungan. Metode yang digunakan adalah analisis komparatif dengan membandingkan persamaan dan perbedaan dari beberapa fasad bangunan apartemen yang telah menggunakan material hijau. Tujuan dari penulisan ini adalah untuk merumuskan karakteristik material hijau yang cocok untuk fasad bangunan apartemen. Kesimpulannya adalah penggunaan material hijau pada apartemen umumnya menggunakan material dari bahan kaca, alumunium, beton, dan kayu.
DESAIN STRUKTUR BAJA BANGUNAN PERKANTORAN DENGAN METODE LRFD
Authors: Adhiono Aqila Sindriatama
Published: December 2022

Pembangunan gedung bertingkat merupakan solusi alternatif yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah keterbatasan ketersediaan lahan. Pembangunan gedung perkantoran bertingkat akan dapat meningkatkan kapasitas kebutuhan ruang akhir-akhir ini. Tugas Akhir ini akan membahas bagaimana cara mendesain bangunan perkantoran menggunakan struktur baja. Tujuan dari perancangan struktur ini adalah dapat menghasilkan struktur baja pada bangunan perkantoran yang tahan terhadap gempa. Perancangan ini mengacu pada draft “Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non Gedung” (RSNI3 1726:201X) dan “Tata Cara Perencanaan Struktur Baja untuk Bangunan Gedung” (SNI 1729:2015) serta menggunakan metode LRFD. Bangunan terdiri dari 6 lantai berdiri diatas tanah lunak di Jakarta. Sistem penahan gempa untuk bangunan perkantoran ini adalah Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK).
PENERAPAN KONSEP HEALING ENVIRONMENT PADA BANGUNAN RAWAT INAP RS. ORTOPEDI DI SURAKARTA
Authors: Rachmawati Rafika , Puspitasari Popi , Walaretina Rita
Published: December 2022

Rumah Sakit Ortopedi merupakan rumah sakit khusus tulang yang memberikan perawatan dan pengobatan medis, dan diperuntukkan bagi masyarakat dalam menjalani proses penyembuhan. Bangunan rumah sakit terkadang membawa kesan yang menyeramkan bagi pasien yang sedang menjalani pengobatan. Lingkungan rumah sakit yang tidak memperhatikan elemen- elemen penyembuhan tertentu dapat menambahkan tingkat stress bagi psikologi pasien, khususnya bagi mereka yang sedang di rawat di pusat pemulihan pasien. Rumah sakit Ortopedi memerlukan lingkungan yang mendukung dalam proses pemulihan, sehingga dapat memberikan semangat pada diri pasien dalam mempercepat proses penyembuhan oleh terapi- terapi tertentu.Tulisan ini menawarkan pemecahan masalah melalui penerapan Healing Environment dalam desain arsitektur dengan mempertimbangkan aspek-aspek alam, indera, dan psikologi pengguna. Penerapan konsep Healing Environment dapat diterapkan melalui : (1) mengintegrasikan unsur alam ke dalam desain bangunan, (2) mengakomodasi kenyamanan visual melalui pengaturan pencahayaan pada bangunan rawat inap, (3) menciptakan bentuk bangunan yang mempertimbangkan kebutuhan psikologi pasien. Tulisan ini dibuat berdasarkan studi tipologi, studi preseden, dan studi konteks yang disusun melalui studio Tugas Akhir Arsitektur. Hasil akhir tulisan adalah kriteria perancangan dan alternatif model penerapan kriteria tersebut pada bangunan rawat inap.
PENERAPAN PENDEKATAN ARSITEKTUR IKONIK PADA FASAD BANGUNAN KAWASAN PASAR JOHAR SEMARANG
Authors: Andayani Ganis Septian , Dermawati Dermawati , Puspatarini Retna Ayu
Published: December 2022

Pendekatan Arsitektur Ikonik dapat berfungsi sebagai penanda sebuah tempat maupun penanda sebuah zaman dikarenakan mempunyai karakter tersendiri yang berbeda dari yang ada disekitarnya serta menjadi ciri dari sebuah objek. Tujuan dilakukannya penelitian yaitu untuk mengembalikan karakter kawasan pasar Johar dan mengaplikasikan prinsip Pendekatan Arsitektur Ikonik pada fasad bangunan. Pada bangunan Kawasan Pasar Johar yang memiliki kesan kolonial dan historis yang kuat, karakter fasad bangunan diperlihatkan untuk memperkuat pendekatan arsitektur ikonik pada bangunan. Penelitian dilakukan dengan metode pendekatan kualitatif yaitu data diambil berdasarkan pada fenomena dan pengalaman sejarah pada kawasan Pasar Johar. Penyusunan pola berulang pada bukaan fasad bangunan dan komponen fasad, serta bentuk atap banguan dapat menjadi beberapa upaya untuk memperkuat kesan ikonik pada bangunan.
ARSITEKTUR BIOKLIMATIK DAN KEARIFAN LOKAL (Studi Kasus : Desain Pusat Riset dan Teknologi Energi Terbarukan di Bali)
Authors: Rahmadiah Noviani
Published: December 2022

Pelestarian kearifan lokal dan keperluan akan solusi dampak global warming menjadi penting dalam perancangan bangunan. Sehubungan dengan hal tersebut, penggabungan pendekatan arsitektur Bioklimatik dan arsitektur tradisional Bali pada tulisan ini mungkin dapat menjadi alternatif solusi. Integrasi kedua pendekatan tersebut dipertimbangkan sesuai dalam kasus perancangan proyek Pusat Riset dan Teknologi Energi Terbarukan. Salah satu langkah yang dilakukan adalah merumuskan konsep pola bangunan dan ruang berdasarkan prinsip – prinsip dari kedua pendekatan tersebut. Metode yang digunakan untuk merumuskan integrasi konsep tersebut adalah melalui survei lapangan dan studi pustaka. Rumusan konsep sebagai hasil studi mengadopsi unsur arsitektur bioklimatik dalam aspek kenyaman termal (pencahayaan alami, penghawaan dan material bangunan) yang digabungkan dengan aspek kearifan lokal dalam hal tata letak bangunan, zonasi dan material
EKSPRESI STRUKTUR DAN PENGOLAHAN CAHAYA PADA PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT
Authors: Nur Syamsi Ghassani
Published: December 2022

Rancangan Bandar Udara Internasional Jawa Barat diharapkan menjadi sebuah landmark kawasan Kertajati. Selain sebagai sebuah landmark, diharapkan desain bandara tersebut dapat menjawab persoalan – persoalan ekologis lingkungan yang menjadi perhatian penting pada saat ini. Atas dasar pertimbangan tersebut, tulisan ini akan membahas tentang konsep eko teknologi dan alternatif penerapannya di dalam desain. Ekspresi struktur terhadap bangunan merupakan salah satu prinsip eko teknologi yang digunakan dalam perancangan ini. Kaitan antara pengekspresian struktur di bangunan terhadap penerapan konsep eko teknologi. Bagaimana penerapan konsep eko teknologi yaitu ekspresi struktur yang menghasilkan pengolahan cahaya pada bandara tercipta, sehingga menjadikan salah satu identitas dari bangunan terminal penumpang bandara tersebut. Metode yang digunakan adalah survey lapangan didukung dengan studi pustaka dan praktik desain studio arsitektur. Untuk sampai pada alternatif rancangan, maka dirumuskan terlebih dahulu kriteria perancangan dengan memperhatikan prinsip – prinsip eko teknologi terutama prinsip ekspresi struktur. Kriteria perancangan diperoleh melalui studi tipologi, studi preseden dan studi konteks.
PENGARUH KEBUDAYAAN LOKAL DALAM PENERAPAN DESAIN INTERIOR RUANG TUNGGU VIP DI BANDARA SULTAN SYARIF KASIM II PEKANBARU
Authors: Sinuraya M Dhuana Putra Sinuraya Putra , Pribadi I G. Oka Sindhu , Rosnarti Dwi
Published: December 2022

Bandara udara bukan hanya sekedar fasilitas bagi transportasi udara, tetapi juga sebagai simbol dan gerbang masuk ke suatu kawasan, sehingga bandara udara dapat mencerminkan pesan dan kesan yang baik kepada pengguna bagi daerah yang dikunjungi. Selain itu bandara dapat menjadi sebuah ikon bagi daerahnya, hal tersebut dapat dilihat dari cara bandara tersebut beroperasi melayani penumpang. Desain dan fasilitas yang disediakan juga bukan hanya sekedar menjadi tempat orang datang dan pergi, tetapi ada aktifitas lain di dalamnya. Ruang tunggu salah satu bagian dari bandara yang menjadi perhatian khusus, terutama ruang tunggu VIP, karena tidak digunakan untuk kalangan umum dan hanya digunakan untuk kalangan atas baik dalam negeri maupun luar negeri. Keunikan kebudayaan lokal pada ruang tunggu VIP dapat meningkatkan perekonomian dan kunjungan wisata, selain itu juga dalam mengelola dan mengoperasikan sistem bandara harus dilakukan dengan efektif, sehingga bandara dapat menjadi peluang Indonesia untuk membangun citra yang baik.
STUDI INTEGRASI FUNGSI PADA KAWASAN MIXED USE BENDUNGAN HILIR, JAKARTA PUSAT
Authors: Bawazir Roykhan Abdullah , Pribadi I G. Oka Sindhu , Purnomo Endhi I.
Published: December 2022

ABSTRAKMixed-use adalah salah satu solusi terhadap masalah kemacetan dan kepadatan penduduk di kota besar. Tipologi seperti ini mampu menampung berbagai fungsi dan kebutuhan hidup manusia di dalam satu kawasan. Mulai dari bermukim, bekerja, hingga berekreasi dengan harapan dapat mengurangi mobilitas masyarakat dan juga mampu meningkatkan nilai suatu kawasan. Oleh karna itu penting untuk menciptakan sebuah solusi sistem yang terintegrasi agar tiap fungsinya dapat berjalan dengan baik danmenjadi saling melengkapi satu sama lain. Dengan latar belakang kondisi tersebut, pendekatan integrasi fungsi dapat diterapkan untuk mendorong lahirnya potensi-potensi pada mixed use. Tujuan penulisan ini adalah untuk menganalisa dan mengimplementasikan pendekatan integrasi fungsi untuk diterapkan pada Mixed-Use Bendungan Hilir, Jakarta Pusat. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptifkomparatif berupa tabel yang membandingkan tiga bangunan mixed-use di Jakarta yang serupa, denganmenggunakan parameter dari sembilan aspek perancangan yang dikemukakan oleh Kathryn H. Anthony. Analisa studi keseluruhan aspek tersebut menunjukkan bahwa penting untuk diterapkan sistem integrasi yang sesuai dengan karakter komponen-komponen fungsi di dalamnya, sehingga mampu melahirkan mixed-use yang efektif, efisien, dan berkelanjutan.
ANALISIS KAPASITAS APRON PADA YOGYAKARTAINTERNATIONAL AIRPORT (Studi Kasus: YOGYAKARTA INTERNATIONAL AIRPORT )
Authors: Putra Andrie Juniarto , Surachman Luky
Published: December 2022

Yogyakarta International Airport terbilang baru dan masih sepi penumpang dan penerbangannya, sehingga dalam penelitian ini peneliti mengunakan data pergerakan pesawat udara dari Bandar Udara Internasional Adisutjipto yang telah berhenti beroperasi dan semua aktivitas penerbangan dipindahkan ke bandara Yogyakarta International Airport. maka diperlukan adanya analisis terhadap kapasitas apron di Yogyakarta International Airport mengakibatkan perlunya analisis khususnya pada sisi udara untuk mengetahui berapa kapasitas maksimum apron dan kapan apron akan mengalami kejenuhan atau kapasitas apron tidak dapat menampung pergerakan pesawat udara yang beroperasi. Untuk perhitungan kapasitas maksimum apron digunakan metode perhitungan menurut Federal Aviation Administration (FAA) yang menggunakan data Gate Hourly Base Capacity, Gate Size Factor dan Number of Gate. Untuk mengetahui kejenuhan kapasitas pada apron digunakan metode regresi eksponensial menggunakan Microsoft Excel. Penelitian yang dilakukan menghasilkan Yogyakarta International Airport mempunyai kapasitas 44 operasi per jam, dan kejenuhan bandar udara tersebut akan mengalami kejenuhan pada tahun 2058.
MANAJEMEN RISIKO K3 PADA PROYEK BENDUNGAN TEMEFNUSA TENGGARA TIMUR DENGAN METODE FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) DAN FAULT TREE ANALYSIS ¬¬¬(FTA)
Authors: Mawikere William Aldrian Imanuel , Yuwono Bambang Endro
Published: December 2022

Risiko adalah sesuatu kemungkinan yang dapat terjadi dalan suatu pekerjaan yang dapat memberikan kerugian dan juga keuntungan. Risiko terhadap suatu proyek konstruksi sendiri bersifat tidak bisa dihindari terutama dalam pekerjaan konstruksi besar seperti Proyek Bendungan Temef yang direncanakan akan menjadi Bendungan terbesar di Nusa Tenggara Timur. Maka dari itu dibutuhkannya manajemen risiko yang dapat meminimalisir kecelakaan terhadap kesehatan dan ,keselamatan kerja (K3). Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk mengetahui risiko-risiko yang berpotensial terjadi dan Fault Tree Analysis (FTA) untuk menganalisis faktor penyebab dominan terjadinya risiko tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui risiko-risiko yang berpotensial terjadi pada Proyek Bendungan Temef dan kemungkinan penyebab terjadinya risiko sehingga dapat dihindari. Hasil dari penelitian ini menunjukan terdapat beberapa risiko yang berpotensial terjadi pada masing-masing paket pekerjaan proyek konstruksi yang pertama pada pekerjaan paket 1 diperoleh 3 risiko yang menjadi prioritas yaitu tertimbun tanah longsor disebabkan oleh 16 kombinasi kesalahan, hujan deras, sungai banjir disebabkan oleh 29 kombinasi kesalahan. Selanjutnya pada pekerjaan paket 2 diperoleh 3 risiko yang menjadi prioritas yaitu tertimbun tanah longsor disebabkan oleh 16 kombinasi kesalahan, kecelakaan alat berat disebabkan oleh 18 kombinasi kesalahan, excavator terguling disebabkan oleh 12 kombinasi kesalahan.
STUDI INTEGRASI FUNGSI PADA KAWASAN MIXED USE BENDUNGAN HILIR, JAKARTA PUSAT
Authors: Bawazir Roykhan Abdullah , Pribadi I G. Oka Sindhu , Purnomo Endhi I.
Published: December 2022

Mixed-use adalah salah satu solusi terhadap masalah kemacetan dan kepadatan penduduk di kota besar.Tipologisepertiinimampumenampungberbagaifungsidankebutuhan hidupmanusiadidalam satu kawasan. Mulai dari bermukim, bekerja, hingga berekreasi dengan harapan dapat mengurangi mobilitasmasyarakatdanjugamampumeningkatkannilaisuatukawasan.Olehkarnaitupentinguntuk menciptakan sebuah solusi sistem yang terintegrasi agar tiap fungsinya dapat berjalan dengan baik dan menjadisalingmelengkapisatusamalain.Denganlatarbelakangkondisitersebut,pendekatanintegrasi fungsi dapat diterapkan untuk mendorong lahirnya potensi-potensi pada mixed use. Tujuan penulisan ini adalah untuk menganalisa dan mengimplementasikan pendekatan integrasi fungsi untuk diterapkan pada Mixed-Use Bendungan Hilir, Jakarta Pusat. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptif- komparatifberupatabelyangmembandingkantigabangunanmixed-usediJakartayangserupa,dengan menggunakan parameter dari sembilan aspek perancangan yang dikemukakan oleh Kathryn H. Anthony. Analisa studi keseluruhan aspek tersebut menunjukkan bahwa penting untuk diterapkan sistem integrasi yang sesuai dengan karakter komponen-komponen fungsi di dalamnya, sehingga mampu melahirkan mixed-use yang efektif, efisien, danberkelanjutan.
PENERAPAN KONSEP FLEKSIBILITAS RUANG PADDOCK PADA SIRKUIT SENTUL BOGOR JAWA BARAT
Authors: Reyhan Nabill , Prabowo A. Hadi , Utami Laksmi
Published: December 2022

Perkembangan salah satu olahraga otomotif di Indonesia yang pesat,terbukti dengan banyakevent yang diselenggarakan di Indonesia baik dalam kejuaraan balap motor maupun mobil yang bertaraf nasional maupun internasional. Hal ini didukung oleh semakin bertambah dan majunya pengembangan teknologi kendaraan dan persaingan antara pembalap yang diikuti dengan peningkatan sarana-sarana penunjang khususunya sarana fisik yang mempuni untuk melaksanakan perlombaan balap baik nasional, maupun internasional, berupa sirkuit. Dalam kawasan sirkuit terdapat beberapa bangunan yaitu salah satunya Pitbuilding (paddock). Pit Building memiliki 3 lantai dimana di lantai pertama di gunakan sebagai garasi balap, lantai dua difungsikan sebagai kantor operasional,pengurus sirkuit dan ruangan hospitality dan pada lantai 3 terdapat ruang hospitality. Interior Pit didesain fleksibel dengan menerapkan konsep fleksibilitas pada beberapa elemen pelingkup ruang. Konsep fleksibilitas yang diterapkan adalah konsep Konvertibilitas dan versalitilitas yang diterapkan pada elemen pelingkup ruang. Tujuan penelitian ini untuk memahami konsep fleksibilitas ruang pada arsitektur yang diterapkan pada bangunan Sirkuit Sentul sehingga cukup mengakomodasi kegiatan pengguna secara efisien dan tentu saja efektif.
PENERAPAN ARSITEKTUR KONTEMPORER PADA FASAD BANGUNAN ISLAMIC CENTER DI TULANG BAWANG BARAT LAMPUNG
Authors: Chandra Wibinaya , Thahir Ady Rizalsyah , Wijayanto Punto
Published: December 2022

Islamic Center merupakan pusat kegiatan keislaman, kegiatannya berupa pembinaan dan pengembangan dasar ajaran agama Islam. Tulang Bawang Barat Islamic Center yang terletak di Tulang Bawang Barat, Lampung, Indonesia. Merupakan salah satu bangunan Islamic Center di Indonesia, dengan menampilkan unsur yang berbeda. Sisi luar bangunan atau fasad pada bangunan dibentuk untuk melindungi bangunan dari polusi, cuaca buruk, dan panas. Tampilan fasad menjadi daya tarik utama visual untuk memaksimalkan bangunan. Melalui Metodologi kualitatif, fasad Islamic Center akan ditinjau unsur arsitektur kontemporer yang terdapat pada bangunan. Data yang diperlukan diperoleh melalui sumber sekunder yaitu studi literatur dan data lainnya. Metode analisis dan pengolahan data dilakukan dengan cara menelusuri penerapan tema kontemporer dalam konteks teori pada fasad bangunan, terutama unsur atap, dinding, jendela, dan pintu pada keempat sisi tampak bangunan. Hasil yang diperoleh pada fasad bangunan Islamic Center Tulang Bawang Barat adalah telah terlihat menerapkan konsep Arsitektur Kontemporer. Yaitu, pada atap yang berbentuk dinamis, pada bagian dinding bangunan yang memiliki struktur kokoh dan menggunakan material yang ramping, pada jendela bangunan menggunakan prinsip keterbukaan ruang, pada desain pintu utama menerapkan continuous space.
CIRI DAN APLIKASI ARSITEKTUR REGIONALISME PADA DESAIN BANGUNAN TERMINAL BANDAR UDARA DI SUKABUMI JAWA BARAT
Authors: Ariobimo Angga , Sardiyarso Enny Supriyati , Tundono Sri
Published: December 2022

Kota sukabumi terletak di provinsi jawa barat yang menyajikan keindahan alam, budaya, dan sejarahnya sehingga menjadi menjadi daya tarik kotanya. Selain menawarkan kemudahan akses dan effiensi waktu, moda transportasi udara perlu menjadi prioritas disebabkan fungsinya sebagai gerbang pintu masuk kota. Oleh karena itu terminal bandar udara harus bisa mencerminkan karakteristik kota yang bertujuan untuk menghadirkan identitas lokal. Perancangan bangunan bandara berbasis pada Arsitektur Regional dibuat dalam rangka Tugas Akhir pendidiakn Arsitektur. Namun demikian perlu dikaji lebih lanjut apakah penerapan Regionalisma sudah tepat mengingat fungsi bangunan dan makna bandara yang berbeda dengan Arsitektur Tradisional Sunda yang menjadi acuan. Dengan menggunakan metode kualitatif, dilakukan pembandingan antara hasil rancangan dengan kriteria atau pengertian Arsitektur Regional para ahli dari sumber sekunder literatur. Dengan menganalisa acuan dengan hasil rancangan nampak bahwa ada beberapa aspek atau elemen regional yang sudah cukup diakomodasi. Namun ada beberapa unsur yang sulit untuk diwujudkan oleh sebab perbedaan fungsi dan makna antara kedua fungsi bangunan.
PRINSIP TANGGAP TAPAK DAN TEPAT GUNA LAHAN DI BANGUNAN PERPUSTAKAAN DAN PUSAT KEGIATAN MAHASISWA UNIVERSITAS INDONESIA
Authors: Firsanty Adysha Az-Zahra , Winandari Maria Immaculata Ririk , Wijayanto Punto
Published: December 2022

Gedung sarana dan prasarana di kawasan Universitas Indonesia memiliki sasaran stratejik ekologis dalam Rencana Pembangunannya. Maka dari itu, gedung perpustakaan dan pusat kegiatan mahasiswa Universitas Indonesia dibangun dengan perancangan yang memiliki pendekatan Arsitektur Hijau. Dimana konsep tersebut digunakan untuk merespon sasaran stratejik Universitas Indonesia dalam membangun sarana dan Prasarana yang ekologis. Aspek ekologis bertujuan untuk meminimalisir dampak destruktif kegiatan manusia dengan lingkungan disekitarnya. Gedung perpustakaan dan pusat kegiatan Universitas Indonesia memiliki prinsip- prinsip Arsitektur hijau yang dapat dikomparasikan dengan metode kualitatif. Dengan hasil analisa tersebut, dapat disimpulkan bahwa Disimpulkan dari hal tersebut, Perpustakaan dan Pusat kegiatan mahasiswa Universitas Indonesia memiliki tujuan yang sama dalam perancangan bangunan, yaitu membuat bangunan dengan orientasi bangunan yang merespon eksisting tapak, ruang terbuka hijau yang difungsikan sebagai ruang luar aktif, serta penggunaan material yang ramah lingkungan, tahan lama dan kontekstual.
PERANCANGAN FONDASI MESIN TIANG DAN BLOK TERTANAM PADA TANAH LUNAK
Authors: Kevin Kevin , Kawanda Aksan
Published: December 2022

Perkembangan teknologi yang sangat pesat membawa banyak perubahan terhadap keberlangsungan hidup manusia. Salah satu teknologi yang berkembang sangat pesat adalah mesin penghasil listrik. Pada pembangkit listrik tenaga uap, mesin yang digunakan untuk mengubah energi dari gas adalah mesin gas turbin generator. Energi mekanik yang dihasilkan dari putaran rotor turbin akan diubah menjadi energi listrik oleh sebuah generator. Berat sendiri dan gaya getar yang dihasilkan oleh mesin turbin generator cukup besar, sehingga perlu dilakukan perancangan fondasi sebagai dudukan mesin atau biasa yang disebut sebagai fondasi mesin. Perancangan fondasi mesin umumnya lebih kompleks daripada fondasi biasa yang hanya menerima beban statis. Selain perlu memperhitungkan gaya statis yang berasal dari berat mesin, perancangan fondasi mesin juga perlu perhatian khusus dalam memperhitungkan gaya dinamis dari getaran mesin yang beroperasi. Metode analisa beban dinamis yang digunakan pada penulisan ini adalah lump parameter system, sistem yang digunakan untuk memperkaku fondasi dengan menggunakan massa, pegas dan redaman. Jenis fondasi mesin yang digunakan pada penulisan ini adalah fondasi mesin tipe blok tertanam dengan menggunakan tiang.
STUDI PERENCANAAN BANGUNAN INTAKE SALURAN PEMBAWA AIR BAKU KARIAN BARAT
Authors: Setyaninditha Merry Agni , Kadri Trihono , Sejati Wahyu
Published: December 2022

Air baku merupakan awal dari proses dalam penyediaan air bersih. Kebutuhan air bersih semakin meningkat setiap tahun karena berkembangnya laju pertumbuhan di suatu daerah. Karena adanya peningkatan kebutuhan air bersih maka tindakan yang diambil oleh pemerintah yang bekerja sama dengan pihak swata adalah mendirikan Saluran Pembawa Air Baku (SPAB) Karian Barat yang terletak di di hulu Bendung Pamarayan. Air baku ini diharapkan dapat memenuhi kuantitas, kualitas, dan kontinuitas air di daerah Kab, Serang, Kota Serang, dan Kota Cilegon. Maka untuk merealisasikan perlu adanya perencanaan desain bangunan intake air baku dan bangunan prasedmentasi dengan debit yang telah direncanakan. Berdasarkan hasil perhitungan dengan debit rencana 1,5 m3/detik diperoleh dimensi lebar inlet pada bangunan intake 1,2 m dengan 2 inlet, lebar pilar 1 m dengan 1 pilar, dan tinggi intake sebesar 0,75 m. Dimensi saluran pembawa memiliki lebar 3,4 m, panjang 13,6 m, dan tinggi 0,9 m. Pada bangunan prasedimentasi diperoleh panjang 67,1 m, lebar 13,41 m, dan tinggi 6m.
KONSEP PEMANENAN AIR HUJAN PADA UTILITAS AIR BERSIH KAWASAN DIGITAL HUB DI BSD CITY, TANGERANG
Authors: Junivieri Grenaldi , Pribadi I G. Oka Sindhu , Poernomo Endhi Ibuhindar
Published: December 2022

Sistem Pemanenan Air Hujan merupakan salah satu aplikasi tema bangunan hijau terkait pengolahan sumber daya air atau konservasi air. Sistem ini berupaya memanfaatkan air hujan sebagai salah satu cadangan sumber air bersih dengan memanfaatkan peristiwa alami. Cadangan air ini pun dapat digunakan untuk berbagai kegiatan yang ada dalam kawasan Digital Hub Sinar Mas Land, BSD City. Permasalahan yang menjadi pembahasan dalam paper ini berkaitan dengan permasalahan umum yang terjadi pada kawasan sekitar tapak, yaitu banjir dan kurang optimal nya pemanfaatan sumber daya air alami.Pada penelitian ini akan dibahas mengenai penerapan konsep Pemanenan Air Hujan pada pada sistem utilitas air bersih di Kawasan Digital Hub Sinar Mas Land, BSD City. Metodologi yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode Kualitatif. Pengambilan data dalam penelitian ini dilakukan dengan cara studi litertatur, dan studi preseden pada bangunan Arena Sumo Ryogoku Kokugikan dan Bangunan Sequis Center. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa Sistem Pemanenan Air Hujan pada Kawasan Digital Hub Sinar Mas Land diterapkan dengan instalasi sistem catchment pada atap, sistem delivery pada talang air, dan sistem storage pada rainwater tank collector serta exposed water tank, dapat menjadi salah satu solusi pengolahan sumber cadangan air yang optimal pada Kawasan Digital Hub Sinar Mas Land.
PERILAKU MAHASISWA DALAM MEMANFAATKAN RUANG KELAS, KANTIN DAN PERPUSTAKAAN PADA KAMPUS UNIVERSITAS TRILOGI JAKARTA SELATAN
Authors: Bunyamin Nadia , Sardiyarso Enny Supriyati , Tundono Sri
Published: December 2022

Ruang dalam kampus dijadikan wadah primer dengan fungsi untuk menyelenggarakan banyak sekali kegiatan. Di dalam dunia arsitektur, bentuk fisik yang bisa dirasakan harus mampu menjadi wadah terjadinya konektivitas antara hubungan ruang dan perilaku penggunanya. Penelitian ini bertujuan mencari tahu dampak beberapa ruang pada kampus Universitas Trilogi terhadap perilaku mahasiswa. Ruang-ruang yang dijadikan penelitian yaitu ruang kelas, perpustakaan, dan kantin. Metode yang digunakan adalah kualitatif yang bertujuan melihat dan memahami secara detail gambaran yang terjadi saat pengguna ruang melakukan aktivitasnya dan pengumpulan data menggunakan teknik pemetaan perilaku yang menghasilkan sebuah sketsa atau pola perilaku yang terjadi lalu menggolongkannya dalam simbol warna. Banyak sekali faktor pada desain dari fasilitas ruang kampus Universitas Trilogi yang bisa mempengaruhi konduite/perilaku mahasiswa. Diantaranya seperti menonton film, tidur, menggeser meja dan kursi. Metode analisa dan penarikan kesimpulan yang digunakan oleh peneliti adalah deskriptif dan analisis. Setelah dilakukan pemetaan Place-Centered Maps dengan pola/sketsa, hasil data yang diperoleh akan direduksi untuk menghasilkan sebuah kesimpulan berupa kekurangan, kelebihan dan juga persamaan pada setiap ruang. Keseluruhan kesimpulan akan dijadikan sebagai referensi dalam mendesain setiap ruang kelas, perpustakaan dan kantin.
EVALUASI KINERJA PELAYANAN TERMINAL BUS TIRTONADI DI KOTA SURAKARTA
Authors: Permana Sandy , Pontan Darmawan
Published: December 2022

Evaluasi sangat berperan penting dalam meningkatkan performa sebuah kinerja suaatu orang maupun benda, dimana berfungsi untuk mempertahankan dan meningkatkkan kinerja dari suatu fasilitas di terminal. Untuk mendapatkan hasil kinerja fasilitas yang perlu di pertahankan dan ditingkatkan dilakukan dengan sebuah metode. Metode tersebut Importance Performance Analysis. Penelitian ini dilakukan pada terminal tirtonadi dikota Surakarta yang dimana berguna untuk pengguna dan memberikan pandangan kepada pengelola terminal. Cara yang dilakukan untuk mendapatkan hasil prioritas kinerja dan harapan dengan melakukan penyebaran kuesioner dan wawancara kepada pengguna terminal yang dimana pengguna akan memberikan penilaian terhadap kinerja dan harapan dari tiap atribut yang ada, dengan (X) skor kinerja rata-rata (performance) dan (Y) skor harapan rata-rata (importance). kemudian mendapat hasil persentase dari kinerja dan harapan dengan mendapatkan 2 atribut paling rendah yaitu pos keamanan dan alat pemadam api/hydrant dengan masing-masing (81.60%) dan (89.47%). Pada hasil seluruh atribut kemudian di plot ke dalam diagram kartesius dengan 4 kuadran, yaitu kuadran pertama (prioritas utama), kuadran kedua (pertahankan), kuadran ketiga (prioritas rendah), dan kuadran keempat (belebihan). Dengan demikian akan mendapat hasil kinerja dari setiap atribut yang ada pada Terminal Tirtonadi di Kota Surakaarta.
EVALUASI TEBAL PERKERASAN LANDAS PACU BANDAR UDARA INTERNANSIONAL BANYUWANGI
Authors: Farhan Muhammad , Surachman Luky
Published: December 2022

Banyuwangi sebagai salah satu Kabupaten di Provinsi Jawa Timur dan terletak di ujung paling timur pulau Jawa. Bandar Udara Internasional Banyuwangi memiliki tahapan pengembangan di bagian landas pacu. Penerbangan komersil yang ditangani oleh PT. Angkasa Pura II (persero) membuka Banyuwangi terhadap dunia internasional. Hal ini mengakibatkan adanya penambahan armada pesawat udara dari berbagai maskapai serta pergantian tipe pesawat udara beserta kapasitasnya. Pesawat udara kritis yang dilayani Bandara International Banyuwangi adalah pesawat udara Airbus 320-200 yang memiliki konfigurasi roda dual tandem. Dari hasil Analisa didapatkan kesimpulan tebal lapisan perkerasan landas pacu yang diperoleh secara teoritis, memiliki hasil yang lebih kecil dibandingkan dengan tebal perkerasan secara eksisting. Hal ini membuktikan bahwa Bandar Udara Internasional Banyuwangi masih dapat melayani pesawat udara kritis yaitu Airbus A320-200.
PENGARUH MOLARITAS TERHADAP KUAT TARIK BELAH BETON GEOPOLIMER DENGAN CAMPURAN DUA TIPE FLY ASH YANG BERBEDA
Authors: Putera Aldyan , Herlina Liana
Published: December 2022

Fly ash dihasilkan dari sisa pembakaran batubara yang umum nya berasal dari pembangkit listrik tenaga uap (PLTU), fly ash juga merupakan suatu limbah yang digolongkan kedalam limbah B3 dengan pencemaran utama yaitu logam berat. Pembuangan fly ash merupakan salah satu masalah utama dalam pencemaran lingkungan. Dengan menggunakan fly ash sebagai bahan campuran beton geopolimer, beton yang terbuat merupakan beton yang dapat di bilang ramah lingkungan karena menggunakan limbah dan mengurangi penggunaan semen. Beton geopolimer adalah beton yang didalam campurannya tidak mengandung semen samasekali, melainkan digantikan oleh bahan yang mengandung aluminium (Al) dan silikon (Si) didalamnya. Larutan alkali aktifator berfungsi sebagai mereaksi zat kimia pada Fly ash agar dapat mengikat agregat pada beton geopolimer seperti sodium hidroksia dan sodium silikat. Pengujian kuat tarik belah berguna untuk mengevaluasi ketahanan geser beton dan panjang penyaluran dari tulangan. Konsetrasi molaritas natrium hidroksida yang dipakai yaitu 6M, 10M, 14M. Perbandingan alkali sodium silikat dengan sodium hidroksida adalah 2:1. Campuran yang digunakan adalah dengan pengganti semen 100% fly ash tipe F dengan campuran antara 50% fly ash tipe C dan 50% fly ash tipe F. Pengujian kuat tarik belah dilakukan pada umur beton 28 dan metode curing yang digunakan adalah curing suhu ruangan. Hasil yang didapat bahwa kekuatan beton meningkat seiring menikat nya molaritas, dan campuran 100% fly ash memiliki kekuatan paling besar yaitu 5.55 MPa. Berat jenis dari sampel kedua jenis beton geopolimer paling besar dimiliki oleh campuran antara 50% fly ash tipe C dan 50% fly ash tipe F 14M yaitu 2410.34 Kg/m3.
PERBANDINGAN BIAYA DAN PELAKSANAAN PERKERASAN LENTUR DAN KAKU
Authors: Rifhan Nadiah , Susilo Budi Hartanto
Published: December 2022

Berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 26 Tahun 2012, Tanjung Lesung ditetapkan menjadi KEK (Kawasan Ekonomi Khusus) pariwisata, maka dilakukanlah pengembangan prasarana transportasi untuk mendukung keterpaduan pengembangan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Tanjung Lesung. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan biaya dan pelaksanaan manakah yang lebih efektif, optimal, dan ekonomis antara metode perkerasan lentur dan perkerasan kaku pada ruas jalan Citeureup-Tanjung Lesung dalam proyek preservasi pelebaran jalan ruas Citeureup-Tanjung Lesung dari STA 1+200-STA 1+550. Maka dilakukanlah penelitian dengan metode pengumpulan data dan analisis. Hasil menunjukkan bahwa perkerasan lentur 1,12 kali lebih banyak menghabiskan biaya dibandingkan metode perkerasan kaku. Akan tetapi, metode perkerasan kaku lebih banyak menggunakan jenis alat dan bahan. Namun, perkerasan kaku dianggap lebih ekonomis karena memiliki biaya konstruksi yang lebih sedikit dari perkerasan lentur walaupun memiliki waktu tunggu usia jalan kurang dari 21 hari untuk bisa dilalui lalu lintas.