bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Evolução urbana e recursos hídricos: uma leitura do papel dos cursos d’água no desenvolvimento de Chapecó-SC
Authors: Baldissera Adriana Diniz
Published: July 2022

Chapecó caracteriza-se como pólo agroindustrial do sul do Brasil e centro econômico, político e cultural do oeste do Estado de Santa Catarina. Com extensão de 624,30 Km² e população de 183.561 habitantes, situa-se em sítio geográfico marcado pela abundancia de recursos hídricos: localiza-se sobre a área de abrangência do Aquífero Guarani, na margem direita do Rio Uruguai. A área urbana do município distribui-se por duas microbacias, que apresentam diferentes graus de comprometimento hídrico. A disponibilidade de água, em quantidade e qualidade, tem sido uma condicionante ao desenvolvimento urbano nos diferentes ciclos econômicos, caracterizando uma relação de exploração, na maioria das vezes, de destruição de seus recursos naturais. Este trabalho evidencia a relação histórica do município de Chapecó com seus cursos d’água, sua contribuição na construção do espaço municipal e possibilidades de qualificação desta relação no presente, especialmente na Microbacia do Lajeado São José, que ainda apresenta muitas características naturais.

Chapecó is characterized as agribusiness hub of southern Brazil; economic, political and cultural center of western region of Santa Catarina, composed by 624.30 km² and 183,561 inhabitants, located in a geographical area marked by abundance of water resources, the city is situated on the coverage area of “Guarani Aquifer”, on the right margin of “Uruguay River”. The urban area is spread over two watersheds, which have varying degrees of impaired water. Water availability in quantity and quality has been a constraint to urban development in different economic cycles, featuring an exploitative relationship, most often, the destruction of its natural resources. This work shows the historical relationship of the city with its watercourses, the contribution in the construction of municipal space and possibilities of qualification in this respect, especially in Basin “Lajeado São Jose”, which yet has many natural features.
As ruas emergentes: um estudo comparativo da parcela em formações lineares no contexto metropolitano de Lisboa
Authors: Leite João Silva
Published: July 2022

Em certos contextos urbanos, onde o tecido se fragmentou e as relações de contiguidade entre traçados foram quebradas, as infraestruturas de mobilidade têm assumido um papel determinante na agregação e inter-relação de tecidos. A infraestrutura, maioritariamente rodoviária, incorporou deste modo competências que não possuía na sua génese conceptual. Assim, para além da qualidade de eixo de ligação, diversas infraestruturas de mobilidade assumem a qualidade de eixo de suporte de tecido. Estes elementos urbanos adquirem configurações emergentes, levando a uma meditação sobre o conceito tradicional de rua.
Deste modo, o artigo explora concretamente a morfologia urbana do parcelário marginal a estes elementos urbanos, compreendo a sua relação com o eixo infraestrutural, configurações e processo morfogenético. Esta particular abordagem morfológica insere-se nos trabalhos de um doutoramento em curso, com o tema “As Ruas Emergentes. Interpretação morfológica de um novo elemento urbano”, que estuda as tipo-morfologias emergentes de conjunto de elementos urbanos lineares localizados em contextos metropolitanos. Procura-se recentrar o pensamento sobre estes elementos urbanos estruturadores, assim como, o papel da Rua e suas novas configurações nos processos de desenvolvimento urbano contemporâneo.

In some urban contexts, where fabric is fragmented and relations of contiguity between urban layouts were broken, mobility infrastructures have played a role in the aggregation and inter-relationship of fabrics. The infrastructure, mainly roads, thereby incorporated skills it didn’t possess in its conceptual genesis. Thus, besides the quality of connection axis, various mobility infrastructures assumed the function of fabric support axis. These urban elements acquire emerging configurations, leading to a meditation on the traditional concept street.
Thus, the article specifically explores the urban morphology of these urban elements surrounding plots, understanding their relationship with the infrastructural axis, configurations and morphogenetic process. This particular morphological approach fits into the work of a PhD in progress, with the theme "The Emerging Streets. Morphological interpretation of a new urban element", which studies the emerging type-morphologies of a set of linear elements located in urban metropolitan contexts. Looking to refocus thinking of these structuring urban elements, as well as the role of the Street and their new configurations in contemporary urban development processes.
Gestión del territorio: en áreas vulnerables del área metropolitana del Gran Resistencia (AMGR)
Authors: Scornik Marina
Published: July 2022

El presente trabajo se basa en los avances de la tesis del Doctorado en Geografía, que se está desarrollando
en la facultad de Humanidades y el IGHI, ambos de la UNNE. La inadecuada gestión que existe actualmente y
el deterioro urbano progresivo de las áreas con vulnerabilidad ambiental, social y económica del Área
Metropolitana del Gran Resistencia (AMGR), agrava los riesgos de la población marginal en primera instancia, y
por ende limita el desarrollo y funcionamiento eficiente y equitativo de todo el sistema urbano. El desarrollo de
nuevos instrumentos o herramientas, apropiadas a las condiciones de la región, para ser utilizadas en la
planificación de nuevos asentamientos, reordenar los existentes o mejorar los sectores deficitarios son los
objetivos del trabajo. En este sentido se pretende llegar a desarrollar un sistema de gestión territorial que
permita revertir la situación actual de la localidad de Fontana, para también prevenir la forma de ocupación de
otros sectores del AMGR, donde se localiza el área de estudio.

This work is based on advances in Geography PhD thesis, which is being developed, at the Faculty of Humanities and IGHI, both of the UNNE. Inadequate management currently exists and progressive urban decay areas with environmental, social and economic vulnerability of Greater Metropolitan Area of Resistencia (AMGR), aggravates the risks of marginal population in the first instance, and these limits the development and operation efficient and equitable of the all system. The development of new instruments or tools appropriate to the conditions of the region, to be used in the planning of new settlements, reorder or supplement existing deficit areas are work goals. In this way, I intend to develop a system of land management that allows reverse
the current situation of Fontana`s town, to also prevent other form of occupation AMGR sectors.
La riera como principal configurador de la forma urbana: cinco casos de estudio en ciudades mediterráneas
Authors: Ospina-Tascón Juan José
Published: July 2022

En el presente artículo se analiza la forma de crecimiento urbano en algunas ciudades mediterráneas
vinculadas a rieras o ríos secos, se referencian cinco casos de estudio. La metodología consistió en la
indagación de las formas de crecimiento urbano en las ciudades Almería, Málaga, Arenys de Mar, Marsella
y Niza, también se realizaron comparaciones gráficas para representar los diferentes periodos a partir de
planimetría histórica, aerofotografías de los años 1956-1957 en España, fotografías satelitales y planos
urbanos actuales en formato CAD en diferentes escalas, reconociendo además el tipo de intervención que
se ha llevado a cabo en cada caso. Finalmente se concluye a partir de los hallazgos.

This paper discusses how urban growth in some Mediterranean cities linked to streams or dry rivers, are
referenced five case studies. The methodology involved in the investigation of the forms of urban growth in
cities Almería, Málaga, Arenys de Mar, Marseille and Nice, graphical comparisons were also made to
represent the different periods from historical mapping, aerial photographs of the years 1956-1957 in Spain,
satellite photographs and current urban plans in CAD format at different scales, further recognizing the type
of intervention that was carried out in each case. Finally we conclude from the findings.
Projeto urbano e novas territorialidades: o caso de Itá, Santa Catarina, Brasil
Authors: Palma Niara Clara , Dal'Lago Hendges Graziela
Published: July 2022

O desenvolvimento da cidade de Itá constitui um processo inusitado pois16 mil pessoas foram deslocadas
de onde viviam e relocadas em outra área definida por um projeto urbano desenvolvido pela equipe da
Hidroelétrica de Itá que teve sua construção iniciada em 1967 e gerou um lago artificial inundando a cidade
original em 2000. Essa pesquisa foca a antiga cidade Itá, oprojeto implementado em 1989e sua
configuração urbana atual. Indicadores já existentes e testados em diversos casos reais serão utilizados
para obter um quadro seguro dos dados levantados e permitirão comparar as três fases do sistema urbano
elencadas para o estudo. Além da questão da evolução da configuração espacial e forma urbana, também
serão estudados quais os impactos socioeconômicos causados pela implementação da hidrelétrica sobre a
população da cidade de Itá e Região, e o desenvolvimento urbano posterior.

The city's development of Itá is an unusual case because 16,000 people were displaced from where they lived and relocated in another area defined by an urban project developed by the team of Hydroelectric
Itá which started construction in 1967 and generated an artificial lake flooding original city in 2000. This research focuses on the ancient city Itá, the project implemented in 1989 and its current urban setting.
Existing indicators and tested in many real cases will be used to obtain a secure and the data collected will compare the three phases of the urban system listed for the study. Besides the issue of the evolution
of urban form and spatial configuration, which will also be studied socioeconomic impacts caused by the implementation of hydropower on the population of the town of Itá and Region, and later urban development.
Representación, ciudad y hechos del territorio: Santiago de Chile: 1730-1831
Authors: Correa Reymond Magdalena , Valenzuela Abdala Christian
Published: July 2022

Esta investigación busca establecer las estructuras urbanas y culturales que se encontraban presentes en la
ciudad y el valle de Santiago, durante el siglo XVIII, a escalas 1:10.000 y 1:50.000, con el fin de comprender
el proceso de expansión de la ciudad a lo largo de este periodo colonial. Los encuadres utilizados se
vinculan con el espacio geográfico de la ciudad durante este siglo, tomando en cuenta la periferia más
próxima y el territorio circundante que actualmente es parte de la ciudad. El trabajo se inicia con un redibujo
de los principales planos que comprenden el periodo estudiado (lo cual permitió determinar la verdadera
morfología y magnitud urbana de la ciudad del siglo XVIII), para luego dar paso a una representación de los
espacios urbanos inmersos en la cuenca de Santiago. De esta manera, se establecieron las relaciones entre
la geografía que conforma la cuenca y las estructuras urbanas existentes.

This research seeks to establish urban and cultural structures that were present in the city and the valley of
Santiago during the eighteenth century into, 1:10,000 and 1:50,000 scales, in order to understand the
process of expansion of the city during this colonial period. The frames we used are linked to the
geographical area of the city during this century, taking into account the nearest periphery and surrounding
territory that is now part of the city. The work begins with a redraft of the main plans of that period (which
allowed us to determine the true urban morphology and size of the city of the eighteenth century), and then
represent of urban spaces located in the basin of Santiago. Hence, we established relationships between the
geography of the basin and the existing urban structures.
Del Master-plan al Non-plan: una evolución desde los sistemas conservativos a los sistemas auto-organizados
Authors: Pérez Romero Manuel
Published: July 2022

En un período de intensos quince años entre 1954 y 1969 se fragua un cambio de paradigma de los modelos conservativos definidos por el movimiento moderno hasta los sistemas auto-organizados. Esta profunda transformación puede ser explicada a partir de dos líneas paralelas: por un lado por las declaraciones de intenciones o manifiestos que surgen en oposición a los sistemas cerrados y por otra por las influencias de las teorías científicas de la época. Seis manifiestos con una cierta condición interdisciplinar, debido a su contagio con campos como la biología, la química, la cibernética o la autoorganización, cambiarán el rumbo de este nuevo urbanismo emergente: el Manifiesto de Doorn (1954), el Manifiesto de la Open Form de Oskar Hansen (1959), los Principios de la Urbanismo Móvil de Yona Friedman (1959), el Manifiesto Metabolista (1960), la arquitectura aditiva de Jorn Utzon (1958-1970) y finalmente el provocativo manifiesto-experimento "Non-Plan: An Experiment in Freedom" de Paul Barker, Peter Hall, Reyner Banham y Cedric Price.

During a vivid period of fifteen years between 1954 and 1969, there’s a paradigm shift from conservative
models defined by the modern movement to self-organizing systems. Two parallel lines can explain this
profound transformation: on one side, by the statements or manifestos in opposition to closed systems and,
on the other, by the influences of scientific theories at the time. Six manifestos with a certain interdisciplinary
condition, associated to fields such as biology, chemistry, cybernetics or self-organization, change the
direction of this new emerging urbanism: The Doorn Manifesto (1954), Oskar Hansen’s Open Form
Manifesto (1959), Yona Friedman’s Principles of Mobile Urbanism (1959), the Metabolist Manifesto (1960),
Additive architecture by Jorn Utzon (1958-1970) and finally the provocative experiment-manifesto "Non-Plan:
An Experiment in Freedom” by Paul Barker, Peter Hall, Reyner Banham and Cedric Price
Constelaciones urbanas: apuntes sobre la forma de las relaciones sistémicas en el territorio
Authors: Pastore Hernández Verónica
Published: July 2022

La presente reflexión se propone avanzar sobre la construcción de una herramienta centrada en la lectura de las relaciones que definen la imagen del territorio. Una mirada que interpreta las dinámicas que operan
en la ocupación del territorio entendido como un sistema abierto, sus componentes, su funcionamiento y la constante transformación de su espacio. Las Constelaciones Urbanas son entendidas entonces, como Unidades de Actuación; una herramienta para el diagnóstico y el proyecto territorial con miras a la identificación de una nueva territorialidad.

This thesis aims the construction of a tool focused on the territory readings that define relationships. It intends to be a perspective that interprets the territory occupation dynamics as an open system, its
components and functioning and its constant spatial transformation. The urban Constellations are understood, then, as Action Units, a tool for diagnosis and territorial projects, looking for the identification of a new territoriality.
Vacío metropolitano: espacio abierto en una configuración urbana más adaptable para la ciudad de Concepción y su área metropolitana (AMC)
Authors: Rodriguez Tastets María Teresa
Published: July 2022

Las nuevas formas de crecimiento urbano y el gran desarrollo de las nuevas infraestructuras de transporte y
comunicaciones han causado grandes transformaciones urbanas. El Área Metropolitana de Concepción (AMC),
Chile, ha ido absorbiendo un vasto territorio con gran diversidad de elementos geográficos naturales de gran
calidad ambiental, ecológica y cultural, expuesto a una notable actividad sísmica, como la ocurrida el 27 de
febrero de 2010; promoviendo la existencia de una estructura urbana discontinua entre espacios urbanizados y
espacios abiertos. El estudio pretende poner de relieve la manera en que estos espacios abiertos se
constituyen en un elemento relevante de la forma urbana y en un elemento esencial en los procesos de
adaptación ante una catástrofe. Se busca ofrecer la posibilidad de establecer un proyecto territorial basado en
el reconocimiento del vacío como un atributo significativo del espacio abierto, que pueda orientar actuaciones
que conduzcan a una configuración urbana más adaptable para el AMC.

New forms of urban growth and the development of new transport and communications infrastructure have
caused great urban transformations. Concepción's Metropolitan Area (CMA), Chile, has absorbed a vast territory with great diversity of natural geographic features
of environmental, ecological and cultural quality exposed to considerable seismic activity, such as occurred on February 27, 2010; promoting the existence of a
discontinuous urban fabric between urbanized areas and open spaces. The study aims to highlight how these open spaces constitute an important element of urban form and an essential element in the process of
adaptation to a disaster. It presents a possibility of establishing a regional development project based on the
recognition of the vacuum as a significant attribute of open space that can guide actions that lead to a more urban setting adaptable for AMC.
Las trasformaciones a través de ventanas territoriales: Quebrada de Humahuaca, Jujuy
Authors: Tommei Constanza Inés , Noceti Irene María
Published: July 2022

El trabajo ensaya el redibujo, construcción y análisis de nuevas cartografías y esquemas interpretativos de
algunas ventanas territoriales, en varia escalas de acercamiento, para ciertos centros urbanos de la
Quebrada de Humahuaca (Jujuy, Argentina) como un instrumento de conocimiento. En este sentido, esta
investigación busca interpretar los procesos morfológicos de transformación de las últimas décadas, en
relación a la crisis económica de la Argentina de principios del siglo XXI, la declaratoria de la Quebrada de
Humahuaca como Patrimonio de la Humanidad (UNESCO, 2003) y la promoción turística nacional, entre
otros acontecimientos que han modificado las lógicas locales. Para esto, estudia los cambios y
permanencias en el espacio construido y los distintos tipos de desarrollo urbano –agregación de nuevas
manzanas, anexión de nuevos barrios y loteos discontinuos a la mancha urbana o densificación gradual de
los usos urbanos, rurales y rururbanos, entre otros- a la luz de la historia reciente de la Quebrada.

The paper works on the redraw, construction and analysis of new maps and interpretations in some
territorials windows, in various scales, for few urban centers of the Quebrada de Humahuaca (Jujuy,
Argentina) as an instrument of knowledge. In this sense, this research is looking to understand the
morphological processes of transformation in recent decades, in relation to the economic crisis in Argentina
at the beginning of the XXI century, the declaration of the Quebrada de Humahuaca as a World Heritage Site
(UNESCO, 2003) and national tourism promotion, among other events that have changed the local’s logics.
For this, study the changes and continuities in the territory and the types of urban development -adding new
blocks, annexation of new neighborhoods and subdivisions in the urban discontinuous or gradual
densification of urban, rural and rururban, among others- knowing the recent history of the Quebrada.
Estrategias de intervención en la franja periurbana basadas en los procesos y las estructuras del paisaje, la identidad y el carácter del lugar
Authors: Pozo Cristina del
Published: July 2022

Este artículo se enmarca en el discurso contemporáneo del paisaje, que durante el siglo XX evoluciona desde ser considerado una escena, a ser visto como un sistema dinámico que funciona mediante procesos. Evoluciona desde lo pictórico a lo instrumental, operacional y estratégico. Esta condición dinámica le otorga la capacidad de crearse a sí mismo y puede introducirse en la base del diseño. Este giro conceptual enfatiza las interacciones entre los procesos naturales, culturales, económicos y sociales.
La transformación de estos procesos sirven de modelo para la nueva formación urbana. También se analiza la tendencia emergente de orientar el proyecto urbano hacia el paisaje. Se revisan estrategias de intervención urbanas con este enfoque que se convierten en potenciadoras de un conjunto de dinámicas interrelacionadas: sociales, económicas, ecológicas, culturales e infraestructurales. Esta especificidad del paisaje lo articula con lo urbano, y nos permite comprender cómo las ciudades se forman, se remodelan y evolucionan en el tiempo.

This article is framed in the contemporary discourse of landscape, which shifts from being considered as scenery to a dynamic system that works through processes during the twentieth century. It evolves from a
pictorial to an instrumental, operational and strategic perspective. This dynamic condition offers it the ability to create itself and can be introduced into the basis of the design. This conceptual shift emphasizes the
interactions between natural, cultural, economic and social processes.
The transformation of these processes is an inspiration and a model for the new urban condition. It also discusses the emerging trend of projects that orient urban project towards the landscape. This article reviews
intervention strategies that incorporate this approach and become instigators of a set of interrelated dynamics: social, economic, ecological and cultural ones. This specificity of the landscape articulates it with the urban, and allows us to understand how cities are formed, revitalised and evolves over time.
O problema da habitação no problema da cidade: o espaço doméstico na construção das cidades
Authors: Melo Ricardo Vieira de
Published: July 2022

Analisa-se a casa para tentar responder à crise da cidade. Utilizam-se alguns exemplares da arquitectura moderna contemporânea, para propor uma nova experimentação doméstica urbana mais rica.
Procurando as soluções que correspondam a modelos de transformação do uso da habitação, pelas evoluções funcionais e construtivas manifestadas ao longo do século, abordam-se as questões relativas aos espaços comuns e à maior ou menor liberdade com que se organizaram esses espaços na procura da casa sonhada. Casa essa que, aparentemente, se procurou nas periferias das cidades porque os coletivos reproduziram mais os modelos sociais da casa mínima e não souberam responder à exigência crescente das famílias. Compara-se assim a casa enquanto lugar de sociabilização à cidade enquanto espaço de habitar.
Justifica-se assim uma alternativa qualificada à urbanização extensiva, de que a habitação unifamiliar é grande responsável, acreditando no regresso à cidade como solução mais confortável e sustentável.

Using some of the best examples of the domestic architecture of the twentieth century, ones analyze the house
as instrument to respond to the crisis
of the city, proposing a richer domestic
urban experience.
In the search for the ideal home, we try to look for the solutions that correspond to
the transformation of housing use namely their social spaces. Notions of freedom, autonomy, space and comfort are the key
elements to understand the family expectations for the house.
Because most of all the housing models
from the XXth century reproduced
minimal concepts from the post-war era it lacked the right answer for the growing needs
of the families. As a result, they search for better ones in the outskirts of the cities giving support to the urban sprawl.
Thus we propose an optimized housing alternative to the extensive urbanization, using the domestic space as a place for socialization, and the city for sustainable dwelling.
Mientras apolo 70 viaja hacia Alvalaxia XXI, Colombo e Vasco da Gama nos descubren otra ciudad: la dimensión urbana del espacio comercial en Lisboa 1970-2010
Authors: Allegri Alessia
Published: July 2022

Convencidos de que la planificación de las actividades comerciales no puede asumir un carácter puramente económico y de gestión, sino que debe ocupar un papel central en el discurso sobre la ciudad, esta investigación trata de arrojar luz sobre los mecanismos de producción recíproca de ciudad y sistema comercial, o de su mutua negación.
La interpretación de la relación entre comercio y ciudad ha sido explicada a través del estudio de los modelos comerciales que caracterizan la ciudad de Lisboa. El análisis de la reciente historia comercial de la capital portuguesa -desde 1970 hasta 2010-, lleva a la definición de tres macro-categorías que corresponden a otros tantos tipos de relación entre ciudad y comercio: los sistemas comerciales simbióticos, comensalistas y parásitos.

The planning of commercial activities cannot limit itself to purely economic and management dimensions, but should be central to any debate on the city. This inquiry contributes to illuminate the city and commercial systems production mechanisms that can be either mutually reinforcing or mutually negating.
Our interpretation of the relationship between the commercial spaces and the city is based on the study of commercial models that characterize Lisbon.
This analysis of its recent commercial history - from 1970 to 2010 - has led to the definition of three macro - categories of commercial systems that illustrate three types of relationships between the city and its commercial dimension: symbiotic,
commensal, and parasitic.
Áreas de interés para la gestión pública: diseño de una metodología de focalización territorial para la gestión del Programa de Recuperación de Barrios
Authors: Bustos Peñafiel Mónica
Published: July 2022

Con el propósito de facilitar el proceso de selección y priorización de barrios para el Programa de Recuperación
de Barrios del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, se ha desarrollado una metodología de focalización territorial
que busca identificar Áreas de interés para la gestión pública. Dicho desafío no sólo resulta consistente con la
necesidad de establecer criterios objetivos, cuantificables y transparentes para orientar la inversión ministerial
en la escala barrial, sino que tiene relevancia con miras a construir unidades de gestión urbana funcionales a la
planificación estratégica de las ciudades en coherencia con una visión integral de los territorios urbanos. Con
este objetivo, el presente artículo da cuenta de las decisiones que determinan la metodología, exponiendo sus
resultados y las posibilidades que nos ha develado la configuración de Zonas Prioritarias para contribuir en los
procesos de regeneración urbana de las ciudades.

In order to facilitate the process of selecting and prioritizing neighborhoods for Neighborhood Recovery Program of the Ministry of Housing and Urban Development ha
s developed a territorial targeting methodology that seeks to identify areas of interest for public management. This challenge is not only consistent with the need to establish objective, quantifiable and transparent investment guide ministerial neighborhood level, but has relevance with a view to building functional units of urban management to strategic planning of cities
in line with a comprehensive view of urban territories. With this objective, this article reports on the decisions that determine the methodology, explaining their results and the possibilities has unveiled Priority Zones settings to contribute
to urban regeneration processes of cities.
Agua, poder y territorio: estrategias locales de gestión urbana
Authors: Cabrera Juan E. , Teller Jacques
Published: July 2022

El presente artículo constituye un adelanto de los resultados de una investigación situada en la Zona
Metropolitana de Cochabamba (Bolivia), referida a las estrategias de gestión vecinal del agua y su efecto en la
configuración territorial. Las estrategias y efectos identificados se desarrollan en un contexto de escasez de
recursos hídricos, acelerado crecimiento urbano, marco normativo que posibilita la autogestión e importantes
niveles de inversión pública municipal y metropolitana. El acercamiento a esta realidad se realiza, primero,
mediante la descripción de la zona de estudio y la problemática del agua en la región; segundo, a través de la
exposición y análisis de formas y estrategias de gestión de agua, junto a los principales efectos en la morfología
de los barrios y las redes urbanas. Los resultados muestran la generación de un orden territorial particular que
sugiere que algunas redes instauran lógicas de fragmentación en vez de articulación.

We report on results derived from investigations related with vicinal strategies on water management and their
effects on the territorial configuration of Cochabamba (Bolivia) metropolitan area. These strategies and their effects are determined by several factors namely, water resources scarcity, accelerated urban growth,
self-management legal possibilities and important levels of public investment in both municipal as well as metropolitan scales. The approach is done firstly by describing the features of the studied zone and the problematic of water in the region. Secondly, through the show and analysis of the different forms and strategies of water management, we pay special attention to their effects on the morphology of neighborhoods and the urban networks. The results show the generation of a different territorial ordering which, differing from the one usually adopted in the literature, seems to exhibit how certain types of networks create fragments instead of
articulations.
Regeneração de espaços industriais: do espaço industrial à regeneração da cidade
Authors: Castro Diogo
Published: July 2022

Face à influência da indústria no desenvolvimento das cidades e as consequências nas vivências sociais, estudamos as potencialidades e condicionantes da intervenção em espaços industriais abandonados. Estes antigamente correspondiam a locais periféricos, mas devido à expansão das cidades actualmente fazem parte das zonas centrais da cidade. Tendo em conta os motivos do seu aparecimento, entendemos as abordagens que têm sido realizadas nestes solos a nível do Património e Arqueologia Industrial e compreendemos que esta abordagem tem sido limitadora na devolução dos espaços industriais à cidade e interacção da sociedade, e para tal estudamos intervenções em que é possível identificar outra metodologia na forma de pensar estes espaços, como por exemplo a Fábrica de Couros em Guimarães, tido como um exemplo que contraria esta tendência. Para a compreensão desta temática tivemos como referência José Amado Mendes, com artigos sobre o património e arqueologia industrial, a visão de Nuno Portas sobre a forma de abordar os espaços obsoletos, Peter Roberts e Hugh Sykes com os estudos e estratégias de regeneração.

Given the influence of industry on the development of cities and the consequences in social experiences, we study the potential and limitations of intervention in industrial abandoned fields. These formerly
corresponded to peripheral sites, but due to the expansion of the cities this locals
currently correspond to central areas of the city. Having regard to the reasons for i
s emergence, we understand the approaches that have been conducted on these soils at
Industrial Heritage and Archaeology and understand that this approach has been limiting the return of industrial space
to the city and society interaction, and such
we studied interventions were it
is possible to identify other methodology
of thinking these spaces, such as in
the Fábrica de Couros in Guimarães, taken as an example that contradicts this trend. To understand this subject had reference José Amado Mendes, with articles on the industrial
heritage and archeology, Nuno Portas's vision on how to approach the obsolete
fields, Peter Roberts and Hugh Sykes with
their studies and strategies about regeneration.
Filamentos metropolitanos: a emergência de formações urbanísticas especializadas no território metropolitano de Lisboa
Authors: Moreira Inês de Castro Luís Lopes
Published: July 2022

As alterações do contexto físico e económico dos últimos anos vieram potenciar as transformações no território metropolitano de Lisboa e a consequente formação de eixos urbanos especializados a nível funcional. Estes eixos, produto de processos de infra-estruturação e densificação metropolitana, resultam num sistema urbano polinucleado, com a existência de áreas de grande concentração de actividades económicas ligadas ao sector terciário e, consequentemente, com o abandono e a reestruturação das vastas áreas industriais periféricas.
O tema centra-se na emergência de morfologias urbanas associadas à especialização programática ligada às diferentes actividades económicas. De forma a contextualizar e identificar o processo subjacente ao seu aparecimento e consolidação, exploram-se as transformações que se verificaram na estrutura metropolitana durante os últimos 50 anos e identificam-se os principais motores e consequências da especialização territorial. De seguida, recorre-se ao caso de estudo (o filamento metropolitano entre Lisboa e Vila Franca de Xira) com o objectivo de identificar as tendências contemporâneas, de que forma as mudanças se materializaram e qual o seu impacte territorial.

The changes in the physical and economic context of the recent years have potentiated
the transformations in Lisbon’s metropolitan territory and the consequent formation of
functionally specialized urban axis.
These are product of metropolitan infrastructuration and densification,
resulting in a polynuclear urban system
with areas of great concentration of economic activities related to the tertiary sector and, hence, the abandonment and restructuring of the vast peripheral
industrial areas.
The theme focuses the emergence of urban morphologies associated to a programmatic
specialization related to the different economic activities. In order to contextualise and identify the process underlying its emergence and consolidation,
the article explores the transformations that have occurred in the metropolitan
structure over the past 50 years and identifies the main drivers and consequences of the territorial specialization.
Then, the contemporary trends and the materialization of the changes and their territorial impact are analysed, by resorting to the case study (the metropolitan filament between Lisbon and Vila
Franca de Xira).
Una metodología para la delimitación y clasificación de las formas urbanas en las ciudades intermedias españolas durante el siglo XX basada en SIG
Authors: García Martín Fernando
Published: July 2022

Durante el siglo XX, y especialmente en la segunda parte de éste, las ciudades españolas experimentaron
un gran crecimiento en el que se emplearon numerosas formas urbanas, algunas desconocidas hasta el
momento. Esta comunicación expone una metodología para delimitar y caracterizar numéricamente estas
periferias basándose en su compacidad y su densidad.
Este método permite analizar grandes áreas de una manera ágil gracias al uso de software SIG (Sistemas
de Información Geográfica). Además, el empleo de la cartografía catastral, disponible para todo el territorio
nacional, permite obtener resultados equiparables que sirvan para una posterior comparación entre ellas.
La tesis de la que forma parte esta comunicación trata de indagar en las posibles relaciones entre las
variables espaciales, o formales, de las ciudades y las actividades que en ésta se desarrollan y que
condicionan la calidad de la vida urbana.

During the twentieth century, and especially in its second part, the Spanish cities experienced a large expansion in which many urban forms were used, some previously unknown. This paper presents a methodology to identify and characterize numerically these peripheries based on their compactness and density.
This method allows the analysis of large areas nimbly through the use of GIS software (Geographic Information Systems). Moreover, the use of cadastral cartography, available for the whole national territory, provides results that can be used in further comparison between them.
This paper is part of a thesis with the goal to study the relationships between spatial variables and the activities into the city that influence on the quality of urban life.
Turismo em territórios insulares: modelo territorial vs. turismo na Região Autónoma da Madeira
Authors: Perdigão Cristina Sofia
Published: July 2022

O turismo apresenta-se como realidade complexa com influência sobre as questões territoriais. As ilhas surgem como sistemas frágeis, limitados e com uma frequente especialização das economias, mas abrigam grande riqueza natural e cultural.
A Região Autónoma da Madeira apresenta um território insular pequeno e ultraperiférico, e um desenvolvimento dependente dessas duas condições. Contudo, a região foi capaz de criar atractivos que permitiram o constante movimento turístico – terapêutico e de lazer – gerador de desenvolvimento económico local.
A partir de 1900 foi evidente a necessidade de infraestruturas, equipamentos e serviços adequados ao destino de qualidade e que permitissem o crescimento turístico. As sucessivas políticas assentaram no forte investimento, sobretudo na construção de equipamentos, melhoria das acessibilidades internas e externas e implementação de serviços que permitissem a exploração dos recursos turísticos e o consequente desenvolvimento da região.
Actualmente, com a redução dos recursos financeiros disponíveis, exige-se uma alteração estrutural nos modelos territorial e turístico da região, direcionada para requalificação das infraestruturas e equipamentos existentes e para a maximização dos recursos turísticos.

Tourism presents itself as a complex reality with influence on territorial issues. Islands are typically fragile systems, limited and with a frequent economic specialization, but harbor great natural and cultural wealth.
The Autonomous Region of Madeira has an outermost, small island territory and its development is dependent on those two conditions. However, the region was able to create attractions that allowed the constant tourist traffic - therapeutic and leisure - generating local economic development.
From 1900 it was evident the need for infrastructure, equipment and services suited to the quality destination and that allowed the touristic growth. Successive policies rested on strong investment, especially for the construction of equipment, improving internal and external accessibility and implementation services that enable exploitation of tourism resources and the consequent regional development.
Currently, with the reduction of financial resources available, it requires a structural change in the territorial and tourism models in the region, focused on regeneration of existing infrastructure and equipment and to maximize tourism resources.
Cuando la ciudad tiene imagen: cronología del traslado de la ciudad de Guatemala, 1773-1776
Authors: Sáenz Bravo Ricardo
Published: July 2022

El artículo propone el análisis del traslado de la ciudad de Guatemala de 1773 a 1776, debido a los terremotos acaecidos en el Valle de Panchoy, hoy La Antigua Guatemala. Al identificar este hecho histórico, muy singular en su género, se interpreta cómo el sistema de gobierno, dentro del contexto ideológico monárquico de su época, conformaba la nueva ciudad en un esquema político-social, que le permitía propiciar una reorganización de las clases políticas y sociales sobre un nuevo tejido urbano, con el fin de reposicionar el régimen oficial y proyectar la imagen necesaria de ciudad, así como la oportunidad de debilitar el poder económico eclesiástico, a través del traslado de la Ciudad, para la realización de una reestructuración social.

The paper proposes the analysis of the transfer of Guatemala City from 1773 to 1776, due to the earthquakes in the Panchoy Valley, La Antigua Guatemala today. By identifying this historical fact, very unique in its kind, it is interpreted how the system of government, within the ideological context of his time monarchist, formed the new city in a socio-political scheme that allowed them to promote a reorganization of politic and social classes, in a new urban fabric, in order to the reposition of the political system, and to project the image of the city needed, and also to take the opportunity to weaken the ecclesiastical economic power, through the transfer of the city, for the realization of social restructuring.
Hacia una conceptualización integral de la movilidad urbana: primera aproximación a la construcción de instrumentos de planificación para la integración y consolidación del espacio público en la movilidad urbana
Authors: Serrano Romero Ronal Orlando
Published: July 2022

El enfoque de la movilidad con el cual se ha planificado la infraestructura, ha consolidado una concepción de

este factor funcional que no es acorde a las racionalidades del transporte, del urbanismo y planificación,

causando el desequilibrio de la trama urbana. En consecuencia, se hace necesario generar estudios que

mejoren la relación alojamiento-movimiento en el ámbito urbano, buscando proponer nuevas concepciones a

partir de los elementos contextuales de la ciudad, promoviendo su revalorización, pues la movilidad se debe

constituir como herramienta de recualificación urbana. El objetivo de la propuesta es realizar una primera

aproximación teórica al tema de la movilidad con miras a construir un concepto integral, considerando las

implicaciones anteriores, de tal manera que sirva de fundamento para la elaboración de instrumentos de

planificación que permitan la integración del espacio público y la movilidad urbana, a partir de referenciales

soportados en el territorio, territorialidad y territorialización.

The focus of the mobility which the infrastructure is planned, has established a conception of this functional

factor which is not according to the rationality of transport, urban development and planning, causing the

imbalance of the urban network. Consequently, it is necessary to generate studies to improve the relation

housing -movement in urban areas, trying to propose new concepts from contextual elements of the city,

promoting its enhancement, since mobility should be considered as a tool for urban requalification. The scope of

the proposal is carried out a theoretical approach looking forward to build an integral concept, considering the

previous implications, such that be useful to the development of planning tools that allow the integration of public

space and urban mobility through referential aspects supported in the territory, territoriality and territorialization.
Impacts on urban culture from modern christian architecture in Hangzhou: a case study of the former site of Young Men’s Christian Association of Hangzhou
Authors: Zuoping Yu
Published: July 2022

Young Men’s Christian Association (YMCA) of Hangzhou, was used to be a place of communion established

for secular life by Christian organization in Hangzhou. The original buildings of YMCA of Hangzhou are

nowadays protected and maintained as historic buildings. This article has analyzed the historical background,

the original function, the social impact of YMCA of Hangzhou, as well as the architectural style of the

buildings. Three impacts that the buildings had affected urban and social modernization of Hangzhou are

concluded as follows: 1.The buildings had promoted the spread of Christian culture, so that Christianity were

cognized and accepted in Hangzhou; 2.The buildings had promoted the development of social activities,

especially the continuous expansion of impact from non-profit social organizations; 3.The buildings had been

a record of integration process of foreign culture and Chinese local culture during the period of modernization

of Hangzhou, which had represented its period features and local characteristics
Santa Leopoldina/es: relação entre dinâmica urbana e a paisagem histórica: como a alteração da dinâmica econômica em virtude das novas demandas tem alterado a paisagem e os imóveis do sítio histórico de Santa Leopoldina/ES
Authors: Morelato Andressa da Silveira
Published: July 2022

O Sítio Histórico de Santa Leopoldina, construído às margens do rio Santa Maria da Vitória, distribui-se de

forma paralela ao rio, ocupando uma área relativamente plana. Arquitetonicamente, apresenta diversidade

estilística com predomínio de elementos inspirados no estilo eclético, além da coexistência de elementos

típicos do período colonial e neoclássico.

No final do século XIX e início do século XX, a sede de Santa Leopoldina funcionava como entreposto

comercial que lhe permitia o monopólio na distribuição sobre os produtos que circulavam no rio, fato que

conferiu grande prosperidade econômica e cultural à sede.

Porém, a construção da estrada que ligava o sítio à Vitória em 1927, retirou da sede o monopólio sobre a

distribuição dos produtos, o que marca o início da decadência do tráfego fluvial e da cidade.

Com tais mudanças, o sítio passou a sofrer interferências, na perspectiva de atender à uma nova realidade.

Assim, este trabalho pretende apresentar como a modificação da dinâmica econômica do sítio interferiu na

transformação de sua paisagem urbana, nos usos e nas características dos imóveis tombados.

The Historic Site of Santa Leopoldina, built on the banks of the river Santa Maria da Vitoria, is situated

in parallel to the river, occupying a relatively flat area. Architecturally, it presents stylistic diversity

with a predominance of elements inspired by the eclectic style, along side the existence of typical elements

of the colonial and neo-classical periods.

In the late nineteenth century and early twentieth century, the site of Santa Leopoldina functioned as a

trading post that allowed a monopoly in the distribution of products transiting through the river,

which contributed greatly to the economic and cultural prosperityof Santa Leopoldia.

However, the construction of the road linking the site to Vitoria in 1927, removed the monopoly of goods

distribution from Santa Leopoldina, which marks the beginning of the decline of the river trade and the

city itself.

With these changes, the town began to suffer difficulties in meeting the new realities. This work aims to

present how this change in urban dynamics interfered with the transformation of the urban landscape, as

well as the use and characteristics of protected buildings.
Cidades capitais e mobilidade urbana: o caso de Barcelona
Authors: Gelpi Adriana , Kalil Rosa Maria Locatelli , Spielmann Tanise
Published: July 2022

O artigo trata das cidades capitais e da circulação urbana, conceituando termos de mobilidade e

acessibilidade e discorrendo sobre a problemática do planejamento da mobilidade e da sustentabilidade dos

transportes nas cidades contemporâneas. Parte do princípio da insustentabilidade do transporte coletivo e

através de revisão bibliográfica foca o tema da necessidade do planejamento do transporte para as áreas

urbanas e metropolitanas, da sua organização e da priorização do transporte público e coletivo frente ao

veículo particular. Como estudo de caso, aborda o transporte urbano na cidade de Barcelona e seus

principais modos de transporte coletivo: o metrô, o trem e o ônibus, contextualizando e diagnosticando cada

modalidade. Apresenta para análise a Avenida Diagonal, concebida no Ensanche de Cerdá, em 1859, sua

evolução e os projetos viários municipais implementados para a mesma. Conclui que a cidade ainda carece

de um planejamento integrado para os transportes, mas coloca que em parcelas da Avenida Diagonal

(trecho Glorias-Fórum), esta apresenta uma organização e integração modal exemplar.

This paper discusses about capital cities and urban traffic, conceptualizing terms of mobility and accessibility

and considering the issue on transportation mobility and sustainability planning in contemporary cities. It

focuses the issue of transportation planning for urban and metropolitan areas, its organization and yet,

prioritizing public transportation before the private vehicle. It approaches urban transportation as a case

study in Barcelona and its main public transportation means, to wit: metro, trains and bus, contextualizing,

making reference and diagnosing each modality. It presents Diagonal Avenue for analysis, which was

conceived at Ensanche de Cerdá in 1859, its evolution and road municipal projects for it. It concludes that

the city still lacks an integrated planning for transportation, but it mentions that it presents a modal and ideal

organization and integration in some parts of Diagonal Avenue.