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Le spectacle historique de Meaux (1982-2000) : l'invention locale d'un modèle national
Authors: Laferté Gilles
Published: October 2008

The Historical Show Of Meaux (1982- 2000): The Local Invention of A National Mode Supported by a context of increasing municipal and national heritage involvement in culture, the Left-wing municipal government of Meaux, elected in 1977, decided to put on an historical show in 1982 which has continued up to the present. At the time, dramatising history in the courtyard of the Episcopal . city with the participation of hundreds of volunteer extras was an innovative event : compared to open-air shows mainly involving sound and light. The Meaux event caught on and has taken part in turning this new national model of local culture - the historical show - into an institution, which has since become a - "product" exported throughout France by its specialists. Historical shows, which are products , resulting from , political investment in local cultural and the historical world, are redefining history and the memory of places in keeping with the requirements of tourists, showmanship and marketing. .
Construire leur accord. Ingénieurs des Ponts et Chaussées et paysans des îles dans l'estuaire de la Loire (XIXe-XXe siècles)
Authors: Le Marec Yannick
Published: October 2008

Forging Agreement. Engineers of the Ponts et Chaussées and Peasants in the Islands of the Loire River estuary 19th -20th centuries) : Whereas contemporary historiography has primarily analysed the role of the 19th century French State engineers in creating and unifying national territory, this article proposes to call our attention to their project implementation methods at the local level. Within the scope of the great channel-digging project in the Loire River estuary, the article gives an account of the complex interplay of local : actors. We discover that; far from developing relationships exclusively with local notables, the engineers needed to be on good terms with the small, peasants and forged an agreement with them that was indispensable for the continuity of the project:
Pour une histoire orale de la lecture. Pratiques de lecture en Australie, 1890-1930
Authors: Lyons Martyn
Published: October 2008

■ Martyn Lyons : Pour une histoire orale de la lecture. Pratiques de lecture en Australie, 1890-1930 Cet article présente quelques réflexions sur un projet d'histoire orale sur les pratiques de lecture en Australie, dirigé par ; l'auteur, avec la collaboration de Lucy Taksa, et basé sur une série d'entretiens avec soixante et une personnes âgées de Sydney et sa région. L'article présente les méthodes de recherche utilisées et quelques problèmes qu'elles ont soulevés, et tient à souligner l'importance des témoignages oraux pour une histoire des représentations et de la mémoire. Enfin deux thèmes sont évoqués: la tendance chez les femmes à sous-éva- luer leur culture littéraire, et la persistance des pratiques de lecture classées : traditionnelles par David Hall et Rolf Engelsing.
Juristes et sociologues français d'après-guerre : une rencontre sans lendemain
Authors: Soubiran-Paillet Francine
Published: October 2008

■ Francine Soubiran-Paillet : Juristes et sociologues français d'après-guerre : une rencontre sans lendemain Cet article dresse le bilan des rapports entretenus entre juristes ouverts à la sociologie du droit et sociologues de l'après-guerre. Le contexte institutionnel est favorable à un rapprochement entre les deux disciplines, en la création du Centre d'études sociologiques et de la VIs section de l'École pratique des hautes études. Vingt ans plus tard, la configuration institutionnelle aura changé et la dynamique antérieure, complètement disparu.
Pour la mise en évidence de surfaces de discontinuité au niveau des latitudes moyennes
Authors: Emsalem René
Published: October 2008

Importance de la troposphère.
L'élevage au Liban
Authors: Salamé Michel
Published: October 2008

Elevage méditerranéen, pratiqué par des sédentaires avec transhumance limitée. Le rythme de vie des bergers (petits propriétaires pour la plupart) est profondément influencé par les exigences climatiques (surtout par l'enneigement) et par la pauvreté et l'exiguïté des terrains consacrés à la pâture. Les techniques scientifiques modernes sont encore peu introduites. Le rendement est faible, le Liban doit importer quantité de produits animaux.
Géographie sociale des villes françaises en 1946
Authors: Chatelain Abel
Published: October 2008

En utilisant les statistiques de la population active de 1946, on peut dégager la structure sociale des villes françaises de plus de 30.000 habitants; c'est-à-dire l'importance de la bourgeoisie et des classes laborieuses. Dans les villes de la région parisienne comme dans celles de la province, on note la prédominance de la petite bourgeoisie des classes moyennes. Les villes les plus ouvrières se rencontrent dans l'agglomération parisienne, dans la région lyonnaise et dans le Nord. La ville française a presque toujours une structure sociale très diversifiée.
Les récents développements de l'activité pétrolifère en Italie
Authors: Bouissy André
Published: October 2008

Aperçu historique — Distribution géographique des gisements — Les découvertes en Sicile : Raguse — Conséquences et perspectives.
L'hydraulique agricole dans le couloir rhodanien entre Vienne et Bollène, projets et réalisations
Authors: Suchel Jean-Bernard
Published: October 2008

L'irrigation dans le Couloir Rhodanien entre Vienne et Bollène est une technique ancienne et assez largement répandue. Depuis quelques années, les grands travaux et projets de la Compagnie Nationale du Rhône lui donnent un regain d'actualité et des perspectives d'extension considérables.
Le pétrole et l'eau dans le Sahara septentrional algérien
Authors: Flandrin J.
Published: October 2008

Depuis la fin de la dernière guerre mondiale le Sahara — et plus particulièrement le Sahara septentrional algérien — a été l'objet d'une prospection très active de la part des pétroliers et des hydro géologues et il nous a paru intéressant d'exposer, sous forme de mise au point, le développement des recherches effectuées durant la dernièree décade, de préciser les résultats obtenus et de formuler les espoirs que ces derniers permettent de former.
La dégradation générale du paysage et les degrés dans la dégradation
Authors: Gachon Lucien
Published: October 2008

Depuis le milieu du siècle dernier, le Massif Central a perdu le quart de sa population. Son paysage s'est généralement mais très inégalement dégradé. Les causes des inégalités de dégradations sont d'ordre physique ou d'ordre humain. L'examen des causes et des effets différentiels doit être très précis pour orienter à moindres risques d'erreur les perspectives du réaménagement.
Le niveau de vie du paysan français, état actuel et conséquences géographiques
Authors: Boichard Jean
Published: October 2008

Le niveau de vie moyen du paysan français paraît sensiblement inférieur à la moyenne nationale. Les conditions économiques et sociales de l'agriculture varient énormément selon les régions et selon les catégories de travailleurs de la terre, ce qui se traduit par une profonde diversité des techniques, des rendements et des prix de revient. Sur le plan démographique, il en résulte une fuite accélérée des petits exploitants. Si ce départ massif semble indispensable, il nécessite par contre une vigoureuse consolidation des exploitations qui restent, par des réalisations susceptibles de mettre à la disposition de toutes les exploitations les techniques modernes : vulgarisation, remembrement, CUMA, ...
Théorie et pratique du relief terrestre
Authors: Allix André
Published: October 2008

II ne faut parler de « cycle d'érosion » que s'il y a véritablement cycle, selon la définition exacte. Il ne faut pas sacrifier les formes du paysage à l'étude des sédiments. Les « écoles » de la morphologie terrestre n'ont rien de dogmatique, la morphologie terrestre est une science d'observation et non de théorie.
Une banlieue du Caire: Héliopolis
Authors: Besançon Jacques
Published: October 2008

La Ville du Soleil évoque le souvenir de Platon, d'Eudoxe de Cnide, de Strabon... C'est aussi une escale aérienne bien connue des voyageurs fréquentant les lignes de l'Extrême-Orient. Mais sait-on que ce quartier excentrique du Caire est une grande ville qui compte plus de 100.000 habitants, une sorte de chef-d'œuvre d'urbanisme surgi des sables du désert depuis moins de cinquante ans ? Dans cet article on a voulu retracer la curieuse « geste » capitaliste qu'a été la création d'Héliopolis par le groupe du baron belge Empain, sous le signal de la « fée électricité », dans les premières années du siècle. Le remarquable succès de cette entreprise singulière révèle aussi bien l'influence déterminante qu'ont exercé les Européns dans l'évolution de l'Egypte contemporaine que la puissante poussée démographique dont nous avons enregistré naguère les effets répétés dans le domaine diplomatique.
L'économie rurale de la cluse alpestre du Rhône
Authors: Bridel Laurent
Published: October 2008

Zone de transition, la cluse alpestre du Rhône comprend deux secteurs: l'étroit défilé de Martigny à St-Maurice, d'une faible activité agricole et la large plaine qui s'étend jusqu'au lac, où l'industrie le dispute en importance à l'agriculture. L'équipement et l'aménagement du terroir étant presqu' achevés, le développement agricole dépend avant tout de la politique économique officielle.
Sur le rôle et l'avenir géographiques de Lyon
Authors: Labasse Jean
Published: October 2008

Ville de carrefour et de transit, liée au Rhône par sa situation comme par ses besoins en eau, centre bancaire, métropole régionale de moyenne grandeur (conurbation de près de 800.000 h.), centre industriel (métallurgie de transformation, soie et rayonne, chimie, alimentation), universitaire et administratif, Lyon est la seule contre-partie française de Paris mais résiste difficilement au pouvoir d'attraction de la capitale; de multiples entreprises semi-artisanales s'y opposent encore à quelques grandes concentrations. Lyon est en France une grande ville du Nord à l'entrée du Midi ; l'évolution européenne l'appelle à développer son rôle de liaison entre les pays nordiques et méditerranéens.
Le trafic voyageurs des grandes voies ferrées transalpines
Authors: Lebeau René
Published: October 2008

Ce travail tente de préciser l'importance relative du trafic voyageurs des grandes lignes transalpines, et d'esquisser la physionomie de chacune d'elles. Celle du Saint- Gothard l'emporte de beaucoup, avec un trafic comparable à celui de nos plus grandes lignes françaises, et très divers: grands express internationaux joignant Allemagne et Italie, relations inter-helvétiques, relations locales par omnibus, actives dans une montagne très vivante. Assez loin derrière, les lignes du Simplon, du Loetschberg, du Brenner et des Tauern ont un trafic équivalent; celles du Cents, du Schoberpass et du Tarvis sont nettement moins chargées. Mais- toutes ces lignes ont leur physionomie particulière. En gros celles du Cenis, du Simplon, du Brenner, qui traversent une frontière, ont un faible trafic local, un trafic international prédominant. Pour celles du Loetschberg, des Tauern, du Schoberpass, les relations locales ou régionales équilibrent ou dépassent les relations internationales, plus modestes. Après l'étude des grandes transversales, l'article envisage rapidement les principales lignes longitudinales (Arlberg et Semmering-Tarvis).
Le Karst du Kouilou (Moyen-Congo, Gabon)
Authors: Renault Philippe
Published: October 2008

Synclinal schisto-calcaire (précambrien) Niari-Nyanga. Généralités : géologie, végétation, climat. Régions calcaires en creux dans le paysage. Gradation entre vallée sèche, vallée active soutirée par infiltrations, vallée avec résurgences. Dolines larges et peu profondes au niveau des rivières actives. Grosses résurgences, du type Lac Bleu, débit max. 1,5 ms, correspondant à l'exutoire d'un réseau de fentes. Ensemble de caractères dénotant une karstification localisée près de la surface.
La Caroline du Sud en mutation
Authors: Clout Hugh
Published: October 2008

Striking economic progress has been made in the south-eastern States of the USA since 1945. Farming and traditional manufacturing industries have been diversified and the tertiary and quaternary sectors built up. South Carolina has shared in these changes. However, certain geographical areas and sectors of Southern society have not enjoyed their appropriate share of this recent affluence. Problems of poverty, social deprivation, and economic backwardness remain among Black South Carolinians and especially on the counties of the Coastal Plain for which a special planning organization was established in 1965.
Tirana et l'urbanisation de l'Albanie
Authors: Sivignon Michel
Published: October 2008

L'Albanie se caractérise par une croissance urbaine très modérée. Pourtant un réseau urbain s'est mis en place, en liaison avec le regroupement des exploitations agricoles, l'activité minière et industrielle, le développement dun nouveau réseau de transport. Quant aux villes plus anciennes, si certaines (Shkodra, Korça) croissent lentement, d'autres comme Elbasan, Durres, Vora, et surtout Tirana, progressent très vite.
Sana'a. Présentation de la capitale du Yémen
Authors: Prost-Tournier Jean-Marc
Published: October 2008

Sana'a is mentionned only in the beginning of J.-C. era. Situated in the heart of the high plateau and intramontane plains, Sana'a is surrounded by some prosperous rural villages. Small town (18 000 inh.) in 1939, its growing begins only after the civil war (1969) : 140 000 inhabitants in 1974 (31,7 % outborn). The activities are dominated by services (72,6 %), then by retailing : industrialisation is still petty (one big textil plant) but agriculture remains noticeable. Five types of quarters : to the East, the old arab city, residential, with the traditionnal «suk», caracterized by a famous architecture ; to the West, the ancient turk city, with gardens and to the extreme west the former « ghetto » now taudified. In the center, between the arab and the turk cities, a modern business quarter is growing ; residential suburbs appear to North and the South.
Aspects géographiques des trafics de bargettes de navire
Authors: Charlier Jacques
Published: October 2008

Barge carriers are the most recent and the most stophistical ships designed for maritime transportation of unit cargo ; their barges are taken on board by the float on - float off technic. Theorically, these ships may be operated outside seaports ; their barges reach the hinterland without breaking in the cargo flow. However, only 28 ships are in use and very few are on order. The analysis of the twin ports Rotterdam-Antwerp has showed some modifications in the traffic distribution arising from the introduction of this technic. The first lines were operated between highly developped countries, but the interest of the owners goes now to the developping countries, mainly in the Eastern, confronted with port congestion problems. Finally, they observe a redistribution of traffics and a worldwide extension of the technic.
Le parc national de la Vanoise et l'aménagement de la montagne
Authors: Préau Pierre
Published: October 2008

ABSTRACT The parc national de la Vanohe, the first creation in France, gives a delicate balance between the requests of the ecologists, rumlists and politicians. It is affected by a too high fréquentation level (250 000 visitors in Summer) and the vicinity of various equipments who trouble his stabitity.
La sécheresse de 1976 dans la région Rhône-Alpes
Authors: Blanchet Guy
Published: October 2008

La sécheresse exceptionnelle de 1976 est caractérisée par sa durée variant de 5 à 7 mois, mais aussi par son intensité avec seulement 30 % des précipitations normales entre mars et juin à Lyon-Bron. L'ampleur du phénomène a toutefois connu d'amples variations régionales avec une nette atténuation vers le sud.
A propos de sécheresse
Authors: Charre Joël
Published: October 2008

Drought, as negative variation to usual water balance, wich gives arise to socio-economic crisis, is distinguished from aridity (usual state of the water balance in some areas). The probability may be estimated for the rainfall shortage provoking drought, subject to the use of relevant time series. Drought however only occurs if rainfall is lower than a threshold determined by socio- economic conditions in the area, either country or region or state. Climates indeed are not liable to drought. Only socio-economic systems unsuited to fit to rainfall variations exist.
Un département à forte implantation du MODEF, le Vaucluse
Authors: Grosso René
Published: October 2008

The growing strength of the MODEF (Mouvement de Défense des Exploitants Familiaux: Union of small independent agriculturists) in Vaucluse has been analysed in the light of the number of votes recorded in favour of this Union in the election to the Chamber of Commerce. Between 1960 and 1976 there were held three elections of representatives of independent agriculturists. The MODEF made steady progress at the expense of the F.D.S.E.A. (Fédération Départementale des Syndicats d'Exploitants Agricoles) : in 1976, the two Unions were nearly equal in strength. This result, achieved by the MODEF in a technically advanced area, sheds new light on this Union and on the farming community. Several factors account for the success of the MODEF : a high percentage of small farmers, their opposition to the Government's policy and their political commitments, rural mental habits, the structure and dynamism of this Union. In the last analysis, it is most strongly entrenched in the vine-growing villages of Vaucluse, in the Côtes-du-Rhône area in particular.
Industrie et région
Authors: Chabert Louis
Published: October 2008

The concept of polarized region merely refers to criteria of tertiary activities. Now the industrial phenomenon is endowed with a polarizing capacity of its own. Both types of polarization may combine their effects or, conversely, turn out to be conflicting as regards the organization of space. This article offers a typology from examples in continental Europe. The elementary concordance (Southern-France-Pyrenees, Italian Piedmont) is opposed to the complex concordance (regions of Lyon and Milan). Paleotechnical industrialization (Northern France, Rhineland-Westphalia) has given rise to « regions of cities » which are quite typical. Where a more recent urbanization has developed on the fringe of the traditional urban web (Alps of the North, Saale valley in D.D.R., Porte d'Alsace), a new balance is being searched for- This typology should lead to an awareness both of the disturbing effects of industrialization in liberal economies, and of the necessary remedies to apply.
Monde paysan et industrialisation en Syrie
Authors: Longuenesse Élisabeth
Published: October 2008

Rural society and industrialisation Though the Syrian economy has remained at country stage, the rural classes play a great part in the industrialization process, through their purchases (tractors, fertilizers), industrial crops (cotton, tobacco, sugar beets) and changes in occupations often characterised by the principle of double employment.
Les coopératives agricoles en Syrie : l'exemple de l'oasis de Damas
Authors: Bianquis Anne-Marie
Published: October 2008

Les coopératives agricoles sont le résultat de la Réforme Agraire de 1958. Leur but est d'encadrer et de moderniser la petite paysannerie bénéficiaire de la réforme. Jusqu'en 1974 elles ont joué un rôle technique, mais elles assurent maintenant davantage l'encadrement administratif et politique. Elles facilitent la modernisation mais la commercialisation reste toujours dominée par des intérêts privés, de sorte que les agriculteurs restent endettés.
Géographie du pouvoir de décision dans l'industrie lyonnaise
Authors: Laferrère Michel
Published: October 2008

Geography of control in the industry of the Lyons area Industrial concentration has had up to now harmful consequences on the economic functiuns of the Lyons area, since most of the head offices of the groups are located in Paris or abroad. However the industrial groups themselves are decentralizing their administrative structures, thus inducing a still limited but now negligible geographical decentralization. Hence Lyons is recovering some power in the decision making process at least in the industrial part.
Les étangs de la Dombes, fondements socio-économiques d'un système hydraulique
Authors: Sceau Richard
Published: October 2008

Geographical individuality of Dombes area is resulting from ponds, covering 26 400 acres. In the past, ponds system has seemed the very best to expand a poor country, yet since early part of nineteenth century there were many ups and downs. However, game shooting as an organised country sport originated and the great landowners in Lyon protected ponds. Unfortunately, today, the balance between farming and game shooting tends to deteriorate. Such a phenomenon is worrying for the future and may destroy a well balanced environment.
Transport et aménagement urbain : l'exemple du métro dans les grandes métropoles régionales françaises
Authors: BARRÉ Alain
Published: October 2008

Transportation and urban planning : with the example of the « metro » railways in large french provincial towns Marseilles has had a « metro » since November 1977 and Lyons since April 1978. These are two classical « métros » on tyres, set up to attract people to collective transportation by offering them an excellent means of getting at the heart of towns. The preliminary studies and administratives approaches took ten years and the construction itself only five years. In Lille, the first metro line will open in 1983 ; Lille has choses a light automatic metro, which diminishes the costs of building and running. By the end of 1978, 140 000 people used everyday the metro in Lyons and 100 000 in Marseilles. The metro has already had an influence on urban planning : thus in Lyons new pedestrian precincts were built thanks to it. In Marseilles and Lyons, real estate operations are closely linked to the metro. However, one may wonder whether the metro has been the main factor in these operations or just accelerated an inevitable movement.
Rhône-Alpes, capitale Paris ? les effets prévisibles du T.G.V.
Authors: BONNAFOUS Alain
Published: October 2008

It can be useful to examine what will be the indirect effects of the starting (in 1981) of the high speed train between Paris and Lyon. After an analysis of the urban hierarchy at the present time, we try to spot the transformations the new train can bring about this hierarchy.
L'industrie oyonnaxienne et l'ère des craquements
Authors: Dyvrande Brigitte
Published: October 2008

In the urban area of Oyonnax, industry has known a very long period of intense growth. Now it seems to come into the Era of Crackings. A double evolution is undermining the system of Factory and breaks off the original features which were, not so long ago, the components of its strength. The first evolution takes place into the local industrial sphere, that cannot leave forever out-rule, at once about economic structures and in its relations to State and Law. The second evolution takes rather place out it and is developed in regard to the new International Division of Work, to which subsidiary industries have contributed in euphoria. These evolutions result in more or less achieved regroupings and in some failures. Crisis, cyclical or structural recessions... expressed opinions are divided.
Les apports en eau dans la vallée du Haut-Rhône français : essai de synthèse cartographique par exploitation de données biogéographiques et floristiques
Authors: Girel Jacky
Published: October 2008

Vegetation, climatical maps and meteorological centres give data used to realize a synthetical map which shows, in each river drainage-basin : — Annual rainfall (mean) ; — Seasonal rainfall (mean ) ; — Snow pack (Thickness and life) ; — Freezing (Number of day) ; — Temperature of the cold season (October to April). This document allows to estimate annual water-volume brought to the drainage basin of the Upper-french Rhône (above Lyon). Exceptional spells of flood, high or low water are shown by an analysis of data from meteorological stations located in the river drainage basin of each affluent.
Les « ensembles fonctionnels » : des entités écologiques qui traduisent l'évolution de l'hydrosystème en intégrant la géomorphologie et l'anthropisation (exemple du Haut-Rhône français)
Authors: Amoros Claude , Richardot-Coulet Monique , Pautou Guy
Published: October 2008

L' hydrosystème du Haut-Rhône est divisible en sous-systèmes sur la base de critères écologiques. Chaque sous-système ou « ensemble fonctionnel », apparaît comme une phase d'une chronoséquence partant de l'écosystème fluvial et aboutissant à des écosystèmes semi-aquatiques puis terrestres. Chaque chronoséquence dépend des conditions géomorphologiques ; les activités humaines peuvent modifier le sens de ces processus évolutifs et/ou leur vitesse. La cartographie des ensembles fonctionnels fournira donc des informations écologiques, géomorphologiques et anthropiques ; de tels documents apporteront une aide à la gestion écologique de l'espace alluvial et de ses ressources en eau.
Le projet de nouvelles zones submersibles de l'agglomération lyonnaise : un essai de cartographie à finalité réglementaire
Authors: Ravier Guy-Charles
Published: October 2008

Within the two last years, the « Communauté Urbaine de Lyon » has been revising the plans of the reglementary submersible areas. From the new topographic map at the 1/2 000e - the map of submersibility - new regulation documents are propounded on the basis of the flood periodicity and the elevation of submersion. These plans linked to the P.O.S. (Land Use Survey) are required for new buildings.
Approche du paysage
Authors: Avocat Charles
Published: October 2008

It may be useful to go back over nature of landscape again, especially for geographers : either an object of sensitive perception and therefore, by definition, unsuitable for scientific approach, or an objective and mesurable reality allowing rationnal processes and discourse ? Without any doubt, both of them with manifold attempts to rediscover landscape as a whole.
Rhône-Alpes et la mer : les ports de passage du commerce extérieur maritime de la région Rhône-Alpes en 1981
Authors: Charlier Jacques , Thomas Jean-Pierre
Published: October 2008

En 1981, le commerce extérieur maritime de la région Rhône-Alpes a porté sur plus de 2,4 millions de tonnes (pétrole brut exclu). Un grand nombre de ports interviennent pour assurer le passage de ce trafic, au premier rang desquels arrive Marseille ; l'influence régionale de ports comme Sète, La Rochelle, Le Havre, Calais, Anvers ou encore Rotterdam ne peut cependant être négligée, surtout si l'on considère, pour les troisième et quatrième ports cités, le paramètre « valeur unitaire des produits », qui traduit la structure mercéologique des flux. L'analyse classique de la répartition des trafics régionaux entre ports est suivie d'une approche complémentaire, en termes d'indices d'orientation, qui permet de restituer l'importance relative de ces flux d'importation et d'exportation dans un contexte portuaire global, au sein desquels les trafics rhônalpins prennent une importance locale variable.
Les loisirs des français, approche géographique
Authors: Mirloup Joël
Published: October 2008

Longtemps négligés par les géographes français qui n'en ont vu que l'aspect sociologique, les loisirs offrent un champ d'investigation d'autant plus vaste qu'ils occupent une place croissante dans la vie et le budget des familles, dans l'espace (espaces spécialisés, ou espaces « supports ») et dans l'économie des régions. Leurs implications sont évidentes lorsque des équipements et des commerces spécifiques en permettent la pratique et suscitent en amont des industries et activités importantes (industries électroniques du jouet, industries des armes, des articles de sports, imprimeries et maisons d'éditions, optique, bâtiment et travaux publics...) . Leur intérêt demeure réel, ne serait-ce que par les flux engendrés, lorsque ces loisirs s'accommodent de simples espaces « supports » et d'investissements limités.
Capacité d'hébergement et régions touristiques en France
Authors: Barbier Bernard
Published: October 2008

The author didn't try to sum up the previous works on the French tourist regions, but aimed, from diversified statistical data, to introduce a rational regionalization at the level of the whole country. The accomodation capacity and its different forms of lodging, the rate of tourist function, and when that revealed possible the frequenting, have been held ; the accepted level is the department. The set-off between the coasts, the mountains, the region of Paris and the remains of the country are very definite.
Les classes sociales, l'Etat et les cultures en géographie sociale
Authors: Rochefort Renée
Published: October 2008

Even if it is less strong than formerly in developped countries, social classes still take a main part in social geography, and changes in production processes modify social partners and their functions. But State which is not out of society but secreted by it, exercises a decesive influence through its privileged relations with some social categories as well as through its will of normalization or its rules of social help. However cultural representations and cultural practices should not be excluded. We have to know how cultural and prevealing patterns are assimilited and reinterpreted or refused by the various cultures of social groups or groups of age.
Mobilité et mutations sociales en ville moyenne : essai méthodologique
Authors: Commerçon Nicole
Published: October 2008

Les villes moyennes ont été depuis la guerre le lieu d'un énorme brassage de population dû à une croissance sans précédent ainsi qu'à un flux ď émigration puissant. C'est par le jeu de ces mouvements migratoires que se transforment les sociétés urbaines. Celles des villes moyennes se banalisent par l'arrivée à la ville de nouveaux citadins peu qualifiés professionnellement, alors que les couches socio-professionnelles les plus élevées quittent la cité. Se posent alors le problème de la correspondance entre statut social et mobilité, et celui du rôle de la mobilité dans la rupture du processus de reproduction sociale ainsi que dans la diffusion des modèles urbains. Afin de saisir à la fois l'ouverture et l'uniformisation des classes sociales effectuées par l'intermédiaire des villes moyennes, une démarche méthodologique originale a été mise en place et appliquée dans trois villes d'un même espace régional : Mâcon, Chalon-sur-Saône, Bourg-en-Bresse. La mobilité à la fois spatiale et socio-économique est saisie à travers trois générations d'individus, et depuis 1954 selon chaque événement d'une trajectoire personnelle à partir de quatre thèmes : démographie, économie, société, espace. Les données ont été créées par enquête auprès de 5 % des populations urbaines retenues par échantillonnage d'îlots urbains, et ont été traitées informatiquement par des logiciels spécifiques. L'administration des questionnaires a donné lieu par ailleurs à la mise en place d'un projet pédagogique et scientifique auprès d'élèves de classes de première de lycée.
L'industrie de l'aluminium de première fusion dans la région du Saint-Laurent
Authors: Donze Jacques
Published: October 2008

Avec 20 % de la capacité installée en Amérique du Nord, l'axe du Saint-Laurent voit ses atouts traditionnels se renforcer depuis la crise de 1981-1982. La redistribution géographique de la production qui en a résulté place de nouveau le Québec en première ligne. La migration des investissements à travers le continent qui a caractérisé ces vingt dernières années répondait à des stratégies de localisation de plus en plus complexes où le facteur énergétique restait néanmoins déterminant. L'étude de l'impact de cette industrie sur le bassin de la Saguenay permet d'analyser les avantages que procure une rente de situation, les rapports d'interdépendance entre une industrie dominante et sa région d'accueil, et le système d'intégration spatiale d'un groupe industriel avec les relations inter -établissement qu'il suppose.
Vers une extension du centre commerçant de Lyon en direction de la Part-Dieu
Authors: Sanlaville Martine
Published: October 2008

La Rive Gauche est-elle en train de devenir une partie du centre-ville depuis la création d'un pôle ď activités directionnelles à la Part-Dieu ? C'est ce que nous avons essayé de déterminer dans le cadre du secteur le plus proche de celui-ci. Seul le соmmerce des artères proches du Rhône atteint en 1981 un niveau voisin de celui du centre traditionnel de la presqu'île. L'accroissement des échanges induit par le développement du nouveau centre directionnel a permis aux entreprises commerciales de mieux supporter la concurrence de la presqu'île et des grandes surfaces périphériques, au prix d'une diminution de l'emploi, en même temps qu'un affinage s'est produit. Mais la transformation de la vocation du secteur est limitée, et le mouvement associatif commerçant, qui s'était développé après l'ouverture du Centre Commercial Régional de la Part-Dieu, a rapidement périclité.
Eléments pour une géo-histoire des marchés forains lyonnais
Authors: Bléchet Ch. , Cinquin M. , Vant André
Published: October 2008

Sur 42 emplacements distincts (non compris 5 marchés à thème) se réalisent 12,5 % de l'ensemble des achats lyonnais de type alimentaire. C'est dire l'importance d'une géographie intra-urbaine des marchés qui est ici étudiée dans sa dynamique historique, dans sa dimension socio-économique et dans ses composantes socio-spatiales de manière à préparer une analyse en termes de hiérarchisation et de « réseau »
Les modes d'intervention et les types d'opération de la ville de Grenoble (1972-1983)
Authors: Berthet Jean-Louis
Published: October 2008

C'est à partir de 1970 que la Municipalité Dubedout s'est engagée dans la réhabilitation des Quartiers Anciens de Grenoble. Après avoir constaté que ses essais d'intéresser l'initiative privée dans les quartiers les plus dégradés n'aboutissaient pas, la Municipalité orienta son action à l'échelle du Centre Ancien avec la réalisation de voies piétonnes, de ravalements, de créations d'équipements publics..., tandis que dans la partie la plus insalubre, elle s'engageait dans la mise en place d'équipes publiques d'aménagement, d'acquisitions foncières et la réalisation de logements sociaux. Partie d'une volonté de maintien du bâti et de la population sur place, au fur et à mesure de cette intervention, la Municipalité prit en compte les dimensions de prévention dans l'habitat, puis de sauvegarde et de mise en valeur du patrimoine bâti non monumental. Le nouvel engouement de certaines catégories sociales pour le Centre Ancien, la crise du bâtiment, les réalisations effectives de l'intervention publique ont conduit à l'apparition d'une certaine initiative privée qui demande le maintien de l'initiative publique en souhaitant toutefois que celle-ci se cantonne à des tâches plus traditionnelles. L'initiative publique n'étant pas un but en soi, cette évolution est-elle la preuve d'une réussite ? ou, au contraire, la réaction contre une « administration » trop envahissante qui masquait aux élus politiques l'évolution des groupes sociaux dans ces quartiers ? A moins que la question soit celle de l'évolution des enjeux.
Pour une géographie des grands projets d'irrigation dans les terres sèches des pays sous-développés : les impacts sur le milieu et leurs conséquences
Authors: Faggi Pierpaolo
Published: October 2008

La maîtrise de l'eau, du sel, du sable est assez bien assurée dans les périmètres irrigués anciens du « système paysan », grâce à une connaissance et à des techniques séculaires. Avec les grands projets d'irrigation actuels, les impacts sur le milieu sont beaucoup plus importants. Les problèmes de maîtrise de l'eau se présentent de façon différente et prennent des dimensions beaucoup plus considérables. Leur diagnostic comme les remèdes à y apporter ne sont plus du ressort des savoirs et des techniques traditionnels ; cela conduit à l'effacement du « système paysan » autonome, au profit du « système-projet » très dépendant d'autres systèmes socio-spatiaux.
Les élèves de 6e et la géographie
Authors: Hugonié Gérard
Published: October 2008

This research tries to understand how do pupils of the 6st form perceive geography, how do they build their geographic knowledge, with what marks, with what methodological tools. These pupils are interrested by the concrete, utilitarian, descriptive aspects of Geography, and they throw back the study of the great economical and social problems of present world... problems which interest mostly the pupils of 4th and 3rd forms.
Climat et société : l'exemple du froid de janvier 1985 dans la région parisienne
Authors: Escourrou Gisèle
Published: October 2008

La vague de froid de janvier 1985 a fortement perturbé les habitudes des Parisiens et leur a causé de nombreuses difficultés (chauffage, allongement de la durée des trajets, alimentation différente). Ils se sont habitués à ces conditions exceptionnelles mais leur santé en a été affectée (forte mortalité chez les personnes âgées, absentéisme des enfants).
Climatologie et société, un domaine d'approche systémique
Authors: Péguy Charles-Pierre
Published: October 2008

Une étude du climat paraît aujourd'hui absurde sans prise en compte de l'homme qui le perçoit et le « pense ». En fait, l'homme intervient en climatologie à trois niveaux : comme habitant, comme chercheur, comme décideur. Ainsi la climatologie es-elle elle-même une « Science sociale ». On en propose une schématisation « systémique » dans laquelle sont introduits deux nouveaux concepts : celui de « contexte climatique » et celui de « transprévision ».
Les calamités agricoles d'origine atmosphérique : le cas de l'Ille-et-Vilaine
Authors: Marchand Jean-Pierre , Bauquin François , Letondoux Patrick
Published: October 2008

Les calamités agricoles d'origine atmosphérique sont liées à des aléas de la variabilité climatique, entérinée par une reconnaissance de l'Administration. A travers l'exemple de l'ille-et-Vilaine, on montre la répartition spatiale au niveau communal de plusieurs types de sinistres.
Les centrales nucléaires rhodaniennes : essai de sitologie
Authors: Pelletier Jean
Published: October 2008

Le Rhône rassemble sur ses rives une des plus fortes concentrations de centrales nucléaires dans le monde : de Creys-Malville à Marcoule six ensembles dont la puissance cumulée dépasse 15 000 MW. On s'interroge dans cet article sur deux faits. En premier lieu on fait le point sur les raisons objectives, de sitologie géographique, qui expliquent cette concentration : la présence d'un fleuve au débit abondant et régulier est l'élément fondamental, quasi exclusif. En second lieu on tente de mesurer en fonction du type de centrale et de système de refroidissement quel est l'impact de ces installations sur les paysages et particulièrement dans la morphologie.
La Communauté Economique Européenne et la question du soja
Authors: Diry Jean-Paul
Published: October 2008

Depuis la dernière décennie la Communauté Economique Européenne a cherché à limiter son déficit en protéines destinées à l'alimentation animale. Elle est d'ores et déjà parvenue à certains résultats. Grâce au bond en avant des cultures de colza et de tournesol, elle couvre maintenant 25 % de ses besoins. Toutefois, en l986, elle ne produit toujours que 1,7 %, du soja qui lui est nécessaire. Pourquoi ne pas essayer de favoriser le développement de cet oléagineux ? La France, et surtout l'Italie, s'y essaient avec quelque succès. Cependant, un accroissement considérable des surfaces se heurte à l'opposition américaine et aux impératifs budgétaires de Bruxelles. L'exemple du soja pose dans toute sa complexité la question de la localisation des productions agricoles.
Le groupe italien Ferruzzi : de l'agro-alimentaire à l'agro-chimie, une stratégie audacieuse de l'utilisation des produits agricoles
Authors: Prost Brigitte , Vandenbroucke Michel
Published: October 2008

En quelques années, une société agro-alimentaire italienne est devenue un holding d'envergure internationale. Partie du commerce et du traitement des céréales et des oléagineux, elle a lancé la culture du soja en Italie, s'est donnée les bases d'une puissante activité industrielle et, par l'agro-chimie, vise à assurer de nouveaux débouchés aux produits agricoles.
Le tremblement de terre de Mexico: bilan du moyen terme / The earthquake of Mexico city: an intermediate evaluation
Authors: Bataillon Claude
Published: October 2008

Dos anos después de los sismos, sus consecuencias sociales presentan un carácter paradójico. Aunque el numero de muertos y las destrucciones sean, a escala de la ciudad más grande del mundo, poco importantes, la sociedad parece haber descubierto los problemas que hasta ese momento no queria tomar en cuenta : la ineficacia de su burocracia, la degradación del medio ambiente. El trauma de los sismos, al revelar como funcionaba la sociedad, ya ha producido modificaciones posiblemente ireversibles.
Mexico, ville industrielle / Mexico, an industrial city
Authors: Vanneph Alain
Published: October 2008

Desde principios del siglo veinte, Mexico se esta convirtiendo, al mismo tiempo que en la màa grande ciudad del mundo, en un importante centro industrial. En una mancha urbana creciente se pueden distinguir al menos très generaciones industriales que ocupan y transforman espacios diferentes desde la ciudad central hasta las periferias. Pero dificultades de todo tipo plantean el problema difícil de la decentralización industrial.
Le savoir géographique sur écran : réflexions théoriques sur l'usage de nouveaux outils dans l'enseignement de la discipline / Geographical knowledge and computerisation : a theoretical reflexion over the use of new tools in the disciplinary teaching.
Authors: Daudel Christian
Published: October 2008

Comme bien d'autres savoirs disciplinaires, la géographie scolaire fait aujourd'hui l'objet de manipulations nouvelles quant à son traitement, sa diffusion et son stockage. Le géographe ne doit pas se limiter à la seule approche technique des nouveaux outils d'information et de communication mis en oeuvre dans l'enseignement de la discipline. La problématique de l'écran intègre nécessairement les trois volets de l'épistémologie, de la didactique, de la culture. L'interface homme/écran entraine un nouveau rapport à l'espace : de la dimension physique à la dimension cachée ou perdue. L 'espace de l'image supplante le temps du discours. La culture géographique se définit désormais dans le projet de l'Homo communiquens.
L'image spatiale comme support pédagogique dans l'enseignement secondaire/ Remote sensing as a pedagogic support for teaching in secondary schools
Authors: Armand Myriam
Published: October 2008

De l'information sur l'outil à l'exploitation des images à des fins thématiques, l'introduction de la télédétection dans l'enseignement revêt diverses formes. A partir des nouveaux savoirs scientifiques, une "pédagogie" de la télédétection s'élabore progressivement. Daps l'action qui est mise en place, l'histoire-géographie, les sciences et techniques biologiques et géologiques, et les sciences et techniques physiques et chimiques collaborent à une démarche pluridisciplinaire indispensable pour l'apprentissage de la lecture de l'image. Cette représentation inhabituelle de l'espace transforme les schémas mentaux usuels (pré-acquis des élèves) et entraine une modification des modes d'acquisition de la connaissance. C'est en cela surtout qu'elle est novatrice pour l'enseignement.
Tourisme et produit touristique à Lyon / Tourism and tourist' products in Lyon
Authors: Renucci Janine
Published: October 2008

Une grande métropole provinciale, jusque là peu touristique, commence à s'intéresser au tourisme. C'est le résultat de dix ans d'évolution où se sont conjuguées les initiatives publiques et privées, stimulées par une conjoncture favorable. Lyon devient "un produit touristique vendable", grâce aux ressources de la ville et des régions qui l'entourent. Elle garde, cependant, les caractères d'une ville d'affaires où le tourisme n 'est pas le moteur du dynamisme urbain, mais sa résultante.
Quelles stratégies pour les collectivités locales en matière d'immobilier d'entreprise / What strategies for local authorities about activities real estates buildings ? A professionnal point of view
Authors: Hervé Serge
Published: October 2008

Les collectivités territoriales qui souhaitent attirer des entreprises sur leur territoire n'ont très souvent qu'une vision imprécise des contraintes des entreprises ou des tendances du marché de l'immobilier d'entreprise. Elles n 'ont pas toujours également une idée exacte de la stratégie à adopter en la matière. L 'exposé, émanant d'un professionel cherche à clarifier ces différents aspects de la question.
Les moulins à eau sur les cours d'eau à saumon atlantique de Bretagne. Evolution et diversification des implantations ; modification de l'écosystème / Water mills on Atlantic salmon rivers in Brittany : locational evolution and variation.Modification of the ecosystem
Authors: Thibault Max , Vinot Catherine
Published: October 2008

Au cours des deux derniers siècles, le saumon atlantique a disparu de la quasi totalité des grands fleuves français alors que la situation est restée relativement stable en Bretagne. La présence du saumon dans les petits fleuves coders bretons est la conséquence de conditions écologiques favorables liées au sous-sol géologique et aux conditions climatiques. Les barrages de moulins à eau, aisément franchissables expliquent sa permanence dans ces cours d'eau. Après un aperçu historique succinct en Europe et en France, la situation des moulins à eau est analysée pour les cours d'eau à saumon de Bretagne à la fin du XVIIIème et au début du XIXème siècle. Le cas de quelques rivières de l'ouest, Normandie et Vendée est présenté de la fin du XVIIIème à la fin du XIXème siècle. La modification de l'écosystème fluvial apportée par les moulins et son incidence sur le saumon atlantique sont discutées.
La mobilité des couches sociales dans l'espace périurbain d'Ile de France, 1968-1982 / Social classes mobility within the rural-urban fringe of the Ile-de-France region, 1968-1982
Authors: Berger Martine
Published: October 2008

L'espace périurbain d'Ile de France, où le parc de logements est en pleine expansion, connaît une forte mobilité des ménages. Au cours de la dernière période intercensitaire, on a constaté une augmentation de la mobilité de proximité, en particulier pour les couches sociales les plus modestes. L'espace périphérique de l'agglomération fonctionne donc à la fois comme une aire d'extension des stratégies résidentielles des urbains, prolongeant les grands clivages sociaux de l'agglomération, et comme une aire de redistribution interne permettant à différentes couches sociales de réaliser sur place l'adaptation des logements à la dimension et aux revenus des ménages.
Sur les relations de la ville et des cours d'eau / On relations between cities and rivers
Authors: Pelletier Jean
Published: October 2008

Les relations entre villes et cours d'eau se situent sur trois plans. Celui de la lutte contre les crues, qui s'est traduit par l'élimination ou par une artificialisation croissante des cours d'eau. Celui du refoulement des activités économiques hors des centres-villes sauf en ce qui concerne la navigation de plaisance. Celui enfin de l'utilisation des berges pour la construction de quais qui ont été accaparés par la circulation automobile ou transformés en parcs de stationnement. On assiste toutefois à une revalorisation actuelle des cours d'eau urbains qui deviennent des espaces visuels ou d'agrément.
Tokyo : une société devant ses rivières / Tokyo : rivers as mirrors of society
Authors: Berque Augustin
Published: October 2008

At Tokyo the small rivers of the western terraces contrast with their larger counterparts and canals of the lower part of the city in the east. The first are illustrated by the No-gawa and the second by the Sumida. Their respective development patterns are outlined as well as the manner in which the local society, ranging from ordinary citizens (the case essentially of the No-gawa) to leading decision makers (the case essentially fo the Sumida), has sought to improve the quality of the landscape and ecological conditions after years of neglect.