AN INTEGRATED APPROACH TO ANALYSIS AND ASSESSMENT OF CONDITION PARAMETERS OF THE SURFACE LAYER OF BACKUP ROLL OF A CONTINUOUS HOT ROLLING MILL
Authors: Болобанова Н.Л. , Киселев Д.А. , Ермушин Д.Ю. 
Published: June 2024

Представлены результаты реализации комплексного подхода к оценке параметров состояния поверхностного слоя бочек опорных валков непрерывного широкополосного стана горячей прокатки 2000 ПАО «Северсталь». Подход включает анализ интенсивности работы опорного валка, величину приращения твердости бочки, износа по клетям непрерывного стана и определение величины съема после прокатной кампании. Интенсивность работы опорных валков за кампанию в клети непрерывного стана предложено оценивать через число контактов с рабочим валком или длину прокатываемых полос в каждой клети и погонную нагрузку, действующую на валки в межвалковом контакте. Экспериментально установлено, что в процессе прокатки происходит различный износ бочек опорных валков и повышение их твердости по клетям непрерывного стана. Длина прокатываемых полос и погонная нагрузка в клетях – ключевые факторы, определяющие износ и приращение твердости бочек опорных валков за прокатную кампанию. Получена зависимость, описывающая влияние длины прокатанных полос и межвалковой нагрузки на приращение твердости бочки, разработан алгоритм определения износа в трех зонах бочки опорных валков по клетям стана с точностью прогнозирования не менее 85%. Предложено решение по определению величины съема при шлифовке опорного валка по актуальным данным со стана за прокатную кампанию в зависимости от интенсивности работы валка в клети. Решение направлено на снижение расхода валков. Реализация комплексного подхода к оценке состояния бочек опорных валков на примере стана 2000 горячей прокатки удовлетворяет новым требованиям эксплуатации валков и новым требованиям составления графика прокатки, направленным на увеличение производительности стана.

The results of the implementation of an integrated approach to the assessment of the parameters of the state of the surface layer of backup rolls of the continuous mill 2000 of PAO Severstal are presented. The approach includes an analysis of the intensity of the work of backup roll, the amount of increment in the hardness of the barrel, wear on the stands of the continuous mill and the determination of the amount of removal after the rolling campaign. The intensity of the work of backup rolls during the campaign in the continuous mill crate is proposed to be estimated through the number of contacts with the working roll or the length of the strips in each crate and the linear load acting on the rolls in the inter-roll contact. It has been experimentally established that various wear of backup rolls and an increase in their hardness along the stands of the continuous mill occur during rolling. The length of the rolled strips and the linear load in the crates are the key factors determining the wear and hardness increment of the barrels of the support rolls during the rolling campaign. A dependence describing the effect of the length of strips and the inter-roll load on the increment of the barrel hardness is obtained, an algorithm for determining wear in three zones of the barrel of backup rolls along the mill stands with a prediction accuracy of at least 85% is developed. A solution is proposed to determine the amount of removal during grinding of the support roll according to up-to-date data from the mill for the rolling campaign, depending on the intensity of the roll in the crate. The solution is aimed at reducing the consumption of rolls. The implementation of an integrated approach to assessing the condition of the barrels of the support rolls on the example of the hot rolling mill 2000 allowed to propose new requirements for the operation of the rolls and new requirements for drawing up a rolling schedule aimed at increasing the productivity of the mill.