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Penser la dimension technique de la ville durable. Les apports d'une « mécanologie » de la ville
Authors: Gey Adrien
Published: November 2017

Résumé Les projets de la ville durable multiplient la présence des objets techniques dans la ville et, de même, concentrent la gestion des problématiques urbaines sur leur dimension technique. Cette prééminence technologique est aujourd’hui beaucoup étudiée dans ses rapports au politique ainsi qu’aux modes de gouvernance. La question strictement objectiviste et technicienne du progrès que constituerait ou non ces objets est ainsi très largement évacuée. C’est à cette problématique que se propose de répondre cet article en tentant tout d’abord de fonder la cohérence et la validité d’un « système d’objets techniques urbains » puis en examinant la possibilité d’envisager la ville elle-même en tant que méta-objet intégrant ce système. Cette heuristique du méta-objet permettra par la suite d’évaluer la réalité d’un perfectionnement technique que pourraient constituer les projets de la ville durable tels qu’ils ont été exposés dans les dossiers du Grand Paris et ce grâce à la conception « mécanologiste » du progrès technologique développée par Gilbert Simondon.
L'habiter périurbain face à l'enjeu énergétique
Authors: Desjardins Xavier , Mettetal Lucile
Published: November 2017

Résumé Le desserrement urbain, mouvement de longue durée, peutil être remis en cause par la question énergétique ? Une énergie plus chère ainsi qu’une attention plus grande à ses effets environnementaux, notamment les émissions de gaz à effet de serre, pourraient mettre à mal un des ressorts de la périurbanisation : un usage simple et peu onéreux de l’automobile. Une enquête menée dans trois communes des périphéries de l’Ile-de-France montre que la question énergétique conduit bien à des changements, potentiellement importants, dans le domaine de l’habitat. En matière de mobilité néanmoins, les ménages ne peuvent imaginer, pour un avenir proche, d’alternative crédible à l’usage de l’automobile. Il apparaît que les ménages sont prêts à consentir des coûts extrêmement importants pour conserver les bénéfices d’une vie dans des secteurs à basse densité.
L'inconfort thermique au cœur des inégalités entre les ménages. Appui sur l'Enquête Nationale Logement 2006
Authors: Devalière Isolde
Published: November 2017

Résumé La lutte contre la précarité énergétique fait l’objet d’un plan national qui vise à rénover les logements privés anciens. Ce dernier s’appuie sur un critère économique qui identifie en priorité les propriétaires occupants en milieu rural. L’analyse statistique des ménages Français souffrant d’inconfort thermique montre qu’il s’agit de ménages pauvres, locataires, de familles monoparentales, d’inactifs, concentrés dans des grandes agglomérations sur des territoires distincts. Il s’agit de figures de pauvreté dont les politiques doivent tenir compte pour un traitement plus égalitaire de la précarité énergétique en France.
Les impacts de la libéralisation et de la régionalisation sur le paysage aéroportuaire belge: la success story wallonne à l'épreuve des faits
Authors: Lohest François , Aubin David
Published: November 2017

Cet article s’intéresse au développement des aéroports belges depuis une vingtaine d’années et plus particulièrement aux aéroports wallons de Charleroi et Liège. L’argument principal de cet article consiste à expliquer le développement fulgurant des aéroports wallons par la conjonction de deux événements politiques: la libéralisation des droits de trafic en Europe et la régionalisation de la compétence aéroportuaire en Belgique. En s’appuyant sur une démonstration relevant de l’analyse des politiques publiques, les auteurs dressent un portrait de ces deux aéroports tout en comparant leur trajectoire à celle de l’aéroport principal du pays, Brussels Airport.
Comment se décide une rénovation thermique en copropriété ? Un nouveau mode d'organisation de l'habitat comme condition de l'innovation énergétique
Authors: Brisepierre Gaëtan
Published: November 2017

En France, la rénovation thermique du parc des copropriétés est un défi majeur de la transition énergétique de par son ampleur et sa complexité. En 2010, une enquête qualitative sur des premiers cas de rénovation thermique met en lumière que ce qui se joue n’est pas seulement un choix à partir de critères technico-économiques mais une métamorphose de l’organisation comme condition de l’innovation. Mettant à distance le gestionnaire professionnel, un nouveau jeu d’acteurs s’installe à travers l’émergence d’un « leader énergétique » qui suscite une dynamique de participation des copropriétaires. Celle-ci alimente un processus social de rénovation qui commence par des étapes préparatoires comme la cogestion du chauffage collectif et/ou la coproduction d’un audit énergétique. Le vote des travaux se prépare en amont par un important travail de montage de projet incluant la mise en place de circuit informel de communication et l’ingéniosité financière. Chaque solution technique fait l’objet d’un travail spécifique d’appropriation en fonction des contraintes de la situation.
Les services publics d'eau en Grande-Bretagne et en Allemagne : origine commune, trajectoires différentes
Authors: Barraqué Bernard , Kraemer R. Andreas
Published: November 2017

Aujourd’hui, les services d’eau et d’assainissement sont organisés de façon très différente en Grande-Bretagne et en Allemagne : régionalisation et privatisation d’un côté, entreprises municipales chargées de fournir plusieurs services publics de l’autre. Mais les villes des deux pays ont au départ partagé la même expérience, ne serait-ce qu’à cause du rôle de premier plan joué par les ingénieurs de l’eau britanniques dans le concept de réseau étanche fournissant de l’eau traitée. Les réseaux d’eau se sont multipliés plus tôt en Grande-Bretagne que sur le continent, grâce à l’initiative de sociétés privées qui pompaient leur eau à proximité par le moyen des nouvelles machines à vapeur. Dès le XVIIe siècle, le Parlement leur accorda parfois un monopole. Mais dans la deuxième moitié du XIXe siècle, ces sociétés furent rachetées par les collectivités locales ou supplantées par des régies directes. Le gouvernement et les bourgeoisies industrielles s’étaient rangés à cette solution pour des raisons de santé publique et de bien-être. Pourtant dès la crise économique de 1929, le gouvernement britannique conduisit une politique de reprise en mains du welfare et de réorganisation des services publics à une échelle régionale ; dans le domaine de l’eau, cela a abouti à concentrer la gestion des ressources et des services publics à la fois à l’échelle de dix autorités régionales de rivières regroupant des bassins versants. Et, quinze ans plus tard, la privatisation de la partie services d’eau et d’assainissement s’est accompagnée d’une centralisation accrue de la planification des ressources et de la régulation des usages. En Allemagne, Berlin fait figure d’exception puisque l’Empereur passa outre l’opposition du conseil de la ville et imposa une entreprise privée, cotée à la bourse de Londres. Toutes les autres villes optèrent directement pour une gestion publique, appuyée sur la préférence pour les eaux souterraines ou la filtration par les berges. La disponibilité de cette ressource, a contrario du cas britannique, favorisait le maintien d’une gestion locale. Mais le pragmatisme allemand s’est vite traduit pas une autonomisation des services en réseau par rapport au budget général, puis par la création d’entreprises privées à capitaux entièrement publics, auxquelles on a confié plusieurs services publics : l’eau, le gaz, l’électricité, les réseaux de chaleur et les transports urbains... Ces entreprises municipales ont dans l’ensemble résisté à la centralisation et à la privatisation, et leur modèle a même été imposé aux nouveaux Länder de l’Est après la réunification. En définitive, on peut souligner le contraste des deux expériences issues du débat public-privé qui ont abouti à la centralisation dans une Grande-Bretagne libérale d’un côté et au maintien du principe de subsidiarité en Allemagne de l’autre. Une discussion en fin d’article propose quelques pistes d’explication.
Alimenter en eau et assainir les immeubles parisiens, 1850-1930 : la généralisation du « système Belgrand »
Authors: Chatzis Konstantinos
Published: November 2017

La Révolution française n’a pas aboli pour Paris l’« Ancien Régime » des eaux. Dans les années 1830, comme au XVIIIe siècle, c’est la fontaine publique au puisage gratuit et le puits privé qui restent les dispositifs centraux de l’alimentation en eau des parisiens, bien qui constitue encore à l’époque une denrée rare et de qualité souvent médiocre. Le réseau d’égouts existant essaie d’évacuer les seules eaux pluviales, alors que les eauxvannes sont toujours recueillies dans les fosses d’aisance bâties sous les maisons ou dans les cours des immeubles ; quand une fosse est pleine, le propriétaire fait appel à une entreprise de vidange qui se charge de l’extraction et du transport du contenu de la fosse, transformée par des entreprises spécialisées en engrais commercialisé. Grâce aux travaux entrepris entre 1855 et 1870 par les services techniques de la ville sous l’impulsion du Préfet Haussmann, de facto maire de Paris, le paysage hydraulique de la ville change de fond en comble. Mais, à la sortie du Second Empire, la situation reste encore dans un état largement critique. Ainsi, en 1874, la moitié des immeubles d’habitation n’est toujours pas connectée au réseau d’eau potable. Malgré une modernisation incontestable du système d’assainissement, il faut attendre l’année 1894 pour que le « tout-à-égout » devienne obligatoire. En attendant, des épidémies hydriques continuent à frapper la ville. Le réseau d’eau potable n’atteindra la quasi-totalité des habitations parisiennes que dans les années 1910, alors que pour le réseau d’égouts il faudra attendre deux décennies supplémentaires pour que le processus d’« universalisation » soit complété. Le présent article traite de l’évolution des réseaux d’eau et d’assainissement à Paris durant la période 1850-1930. Centrée sur les différents acteurs – ingénieurs de la ville, édiles, propriétaires, sociétés privées exploitant à des fins économiques les eaux-vannes des immeubles, hygiénistes... – ayant joué un rôle important dans la trajectoire historique de ces deux réseaux, l’analyse vise à identifier les principaux mécanismes ainsi que les multiples formes d’action à travers lesquels la population parisienne a pu se raccorder dans sa (quasi) totalité, lentement et au prix d’efforts et de conflits importants, aux réseaux d’eau et d’assainissement de la ville.
Providing a municipal infrastructure: how did Paris and Milan finance their water and sanitation infrastructure (1853-1925) ?
Authors: Crespi Reghizzi Olivier
Published: November 2017

Les Services Publics d’Eau et d’Assainissement (SPEA) sont fortement capitalistiques, particulièrement dans la phase initiale d’expansion des réseaux. Comment les villes européennes ont-elles financé les infrastructures urbaines d’eau et d’assainissement dans la phase initiale de création de SPEA « modernes »? Quels ont été les instruments financiers mobilisés pour couvrir les importants coûts d’investissement sur le court terme? Qui a été le payeur de long terme? Cet article analyse comparativement l’histoire du financement des SPEA à Paris et à Milan depuis leur création comme services « modernes », au milieu du XIXe à Paris et en 1888 à Milan, jusqu’en 1925. L’analyse est basée à la fois sur la littérature existante et sur des sources primaires de données (en particulier les comptes annuels de chacune des deux municipalités). Dans les deux villes, les SPEA se développèrent sous maîtrise d’ouvrage municipale. Une infrastructure complexe fut réalisée à Paris car l’eau disponible localement n’était pas de qualité suffisante. Cet ensemble d’infrastructures incluait des canaux et des aqueducs gravitaires, des réseaux d’eau et des collecteurs d’assainissement, des stations de potabilisation et des champs d’épandages. Au contraire, la ville de Milan possédait une nappe phréatique abondante et, de ce fait, seule une infrastructure plus basique fut nécessaire. Cet article identifie et décrit la grande variété des modalités de financement qui furent utilisées: budget municipal – impôt général, partenariats publics-privés, obligations municipales et outils de captation de la plus-value foncière. L’équilibre financier du SPEA est analysé. L’allocation des coûts sur le long terme est également discutée. Les caractéristiques des emprunts (taux fixe et longue maturité), l’inflation et les mécanismes de captation de la plus-value foncière ont permis d’absorber une partie significative des coûts d’investissement.
Water supply and sanitation services in Finland before World War 2
Authors: Juuti Petri , Katko Tapio
Published: November 2017

Cet article décrit la naissance des systèmes d’approvisionnement en eau et d’assainissement dans les villes finlandaises en lien avec l’urbanisation, des années 1870 à la Seconde Guerre mondiale. La demande pour ces services est tout d’abord venue des besoins en eau pour lutter contre les incendies, mais ils ont aussi permis d’assurer une meilleure qualité d’eau et d’améliorer les conditions de santé et d’hygiène. Après que les villes finlandaises ont opté pour la propriété et la responsabilité municipales vers 1880, trois autres options techniques ont été rapidement adoptées: la facturation sur des volumes de consommation au compteur, une interdiction des tuyaux en plomb et l’acceptation de chasses d’eau dans les toilettes. L’éternelle question du choix de la source d’eau brute s’est posée – eau souterraine ou de surface. Certaines villes ont introduit le traitement des eaux usées dès les années 1910, mais sa diffusion n’a pas réellement commencé avant 1962, lorsque le Water Act l’a rendu obligatoire.
Savoirs et savoir-faire partagés : l'évolution de l'hydraulique urbaine à Montréal au XIX e siècle
Authors: Fougères Dany
Published: November 2017

Malgré sa taille modeste au XIXe siècle, la ville de Montréal a été choisie par les ingénieurs pour expérimenter un système d’approvisionnement en eau, autorisé par la Couronne britannique dès 1798. À l’époque toutefois, des difficultés liées à l’étanchéité des conduites, à la qualité de l’eau des rivières, aux quantités insuffisantes d’eau de source apportées par le mont Royal et à l’absence de solution appropriée pour l’élimination des déchets solides, laissent le système inaccessible aux populations. Au milieu du siècle, la ville rachète la Montreal Waterworks et, ayant obtenu de la Couronne l’autorisation de financer les coûts du réseau par le biais d’impôts locaux, elle parvient à généraliser le service. Sur le plan technique, l’histoire de Montréal est à la fois spécifique au site lui-même et comparable à celle de l’ensemble des grandes villes de l’époque. Tandis que New York et Boston choisissent d’acheminer l’eau par le biais de sources de plus en plus éloignées, construisant de grands réservoirs et aqueducs, Philadelphie et Montréal choisissent au contraire de tirer partie des eaux de surface de proximité. Les premières influences sont venues d’Angleterre (en particulier avec l’introduction précoce des machines à vapeur) et d’ingénieurs américains, jusqu’à ce que la ville recrute, en 1892, un ingénieur français issu du Corps des Ponts et Chaussées : George Janin. Celui-ci avait connaissance des aqueducs de longue distance déjà adoptés à Paris, mais choisit plutôt de traiter l’eau du Saint-Laurent et, bien qu’il échouât à convaincre la ville de construire les fameux égouts ovoïdes à l’intérieur desquels il était possible de se déplacer, il réussit à mettre en œuvre un réseau d’eaux usées et leur traitement par épandage, à une époque où le traitement par les sols restait rare. À la différence des villes européennes et d’Amérique du Nord, Montréal est en conséquence impliquée dans une diversité d’institutions mises en place en réponse à des problématiques (locales, régionales ou nationales) spécifiques au domaine de l’eau. De l’observation du cas de Montréal et des villes de la côte Est, il ressort qu’il n’existe pas de solution unique à la question de l’eau, ce même si l’approche adoptée par chacune des villes étudiées est à bien des égards partagée par les autres.
Le territoire créateur de ressources : une illustration autour du cas d’Usinette
Authors: Buclet Nicolas
Published: November 2017

L’objectif de cet article est d’illustrer la façon dont des acteurs, a priori peu visibles dans les sphères classiques de l’intervention territoriale, agissent afin de favoriser la diffusion d’un modèle sociétal se voulant à contre-courant du modèle structurant le régime conventionnel dominant (dans le sens de l’économie des conventions), tout en étant en phase avec les aspirations d’une partie grandissante de la population. Le projet Usinette, produit de la réflexion de « hackers » familiers de l’espace créatif des « Fab Labs », vise à faire circuler non seulement des pratiques nouvelles en termes de production d’objets physiques, mais également de nouveaux modes de coordination. L’analyse d’Usinette montre que ce projet contribue à la circulation d’une intention de régime conventionnel alternatif, à travers des initiatives montées avec des acteurs localement inscrits, mais également inscrits dans des réseaux actifs de « hackers ». Nous entendons montrer que ce mode d’action, associant proximité physique et institutionnelle, est un moyen intéressant de circulation des idées et des pratiques.
La coordination du transport et de l’aménagement à l’heure des projets d’agglomération suisses : la régionalisation de la planification à Berne, Genève, Lausanne et Zurich
Authors: Walter Sandra , Roy-Baillargeon Olivier
Published: November 2017

Cet article compare les effets de la politique des agglomérations de la Confédération helvétique en faveur de la coordination du transport et de l’urbanisation dans les quatre plus grandes agglomérations de Suisse : Berne-Mittelland, le Grand Genève, Lausanne-Morges et Zurich-Glattal. Il se penche sur leurs trajectoires différenciées de régionalisation de la planification quant à son caractère contraignant, son impact sur l’autonomie communale et sa légitimité démocratique. Ces enjeux constituent des symptômes de la mise en tension de la différenciation de l’action publique territoriale associée au contexte suisse de fédéralisme d’exécution et de sa relative standardisation entraînée par la politique des agglomérations. La grande variabilité des solutions mises en œuvre par les cantons invite à approfondir l’étude des réformes en cours pour mieux cerner l’effet des cultures institutionnelles et rapports de force politiques locaux.
Le domaine portuaire, entre protection et valorisation : l’ambiguïté de la notion d’utilité publique au prisme du droit domanial
Authors: Magnan Marion
Published: November 2017

Le domaine des grands ports maritimes – anciennement ports autonomes – est soumis au régime de la domanialité publique. Ce régime juridique spécial est appliqué à des biens dont il est considéré que l’affectation mérite d’être protégée en ce qu’elle sert l’utilité publique. Depuis les années 1990, la domanialité publique portuaire a connu plusieurs assouplissements ayant pour objectif de favoriser les investissements privés et ainsi le développement du domaine portuaire. L’objectif de cet article est d’aborder ces évolutions non pas sous l’angle du droit mais sous celui de l’aménagement du territoire. Il s’agit d’éclairer en quoi l’assouplissement de la domanialité publique au cours des dernières décennies a largement contribué à redéfinir le rôle des autorités portuaires en tant que gestionnaires et aménageurs du domaine portuaire. Leur intervention n’est plus uniquement subordonnée à leur mission de gestionnaire public d’infrastructure. Elles peuvent désormais exercer leurs compétences au profit d’activités commerciales. Cette orientation interroge, voire fragilise le principe d’utilité publique sur lequel repose la légitimité des autorités portuaires dans leurs fonctions de gestionnaires fonciers et aménageurs.
Méthodologie de modélisation et de caractérisation des réseaux spatiaux. Application au réseau viaire de Paris
Authors: Lagesse Claire , Bonnin Philippe , Bordin Patricia , Douady Stéphane
Published: November 2017

Les graphes spatialisés soulèvent différentes questions qui intéressent plusieurs disciplines, depuis la biologie (veinures de feuilles, réseaux neuronaux) ou la géomorphologie (réseaux fluviaux) jusqu’aux études urbaines (réseaux de transports), sans oublier celle des réseaux d’énergie (réseaux électriques, de gaz ou de pétrole) et de télécommunication. Nous nous concentrerons ici sur les exemples apportés par les réseaux viaires. C’est à travers ceux-ci que nous définirons dans cet article d’abord un objet d’étude multi-échelle, la voie , puis cinq indicateurs liés qui permettront une lecture enrichie de la spatialité urbaine. Nous expliciterons ainsi les particularités des graphes inscrits dans l’espace. Nous appuierons l’importance de l’étude de leurs continuités et alignements. Nous soulignerons l’apport du développement d’indicateurs à partir de leurs propriétés topographiques et topologiques. Nous montrerons enfin qu’il est possible, à travers la construction de la voie , de faire une analyse multi-échelle, robuste et indépendante des effets de bord, d’un réseau spatial.
Le réseau routier, déterminant structurel de la quantité de polluants émis par les déplacements automobiles
Authors: Prud’homme Julie
Published: November 2017

Le réseau routier est communément considéré comme simple support dans les diagnostics territoriaux. Cet article a pour objectif de le mettre au centre des analyses de la pollution de l’air urbain, comme une variable à part entière dans la question des émissions de polluants par la circulation routière. Nous présentons ici la manière dont il contraint les cheminements inhérents à la matérialisation d’un réseau d’origine-destination en un réseau de déplacements. La taille de ce dernier est conditionnée par les caractéristiques (géométrie et vitesses) du réseau routier considéré. Les distances parcourues, et ainsi les émissions de polluants, y sont très fortement liées.
Le transport ferroviaire interurbain de passagers en Californie : un laboratoire du renouveau ferroviaire aux États-Unis ?
Authors: Schorung Matthieu
Published: November 2017

Le transport ferroviaire interurbain de passagers aux États-Unis connaît depuis la fin des années 1990 une progression continue de sa fréquentation, bien que sa part modale demeure très modeste. Cette redécouverte du train est encouragée par un contexte favorable lié à l’engagement ferroviaire de l’administration Obama, à une congestion croissante des réseaux autoroutiers et aériens et à une prise de conscience des enjeux de l’écomobilité. Certains territoires apparaissent comme particulièrement favorables à un renouveau du mode ferroviaire notamment le Nord-Est et la Californie. Cet État est aujourd’hui très engagé, politiquement et financièrement, dans le transport ferroviaire de passagers : lignes régionales d’Amtrak, chantier de ligne à grande vitesse, planification de nombreux projets, projet de réseau intégré à l’échelle de l’État. Tous ces éléments conduisent à envisager la Californie comme un laboratoire du renouveau ferroviaire pouvant inspirer d’autres États. Malgré une organisation complexe du secteur ferroviaire aux États-Unis et un enchevêtrement d’acteurs, l’État de Californie est parvenu à construire une nouvelle stratégie visant à faire du train une alternative crédible à la voiture et à l’avion. Il met pour cela en œuvre une stratégie diversifiée et globale, s’adaptant à différents contextes territoriaux et institutionnels, et allant même jusqu’à la mise en place de formes de gouvernance innovantes.
Économie circulaire acritique et condition post-politique : analyse de la valorisation des déchets en France
Authors: Desvaux Pierre
Published: November 2017

Cet article se penche sur les reconfigurations des politiques de valorisation des déchets au regard du développement de l’économie circulaire comme un cadrage institutionnel. Le bouclage des flux nécessaire à la réinjection des déchets recyclés dans les sphères de production nécessite en effet pour les pouvoirs publics de repenser les circulations de matières et pour permettre un découplage entre croissance économique et consommation de ressources. Toutefois, la mise en place du cadre législatif européen et national est fortement marquée par le lobbying de grands industriels et tend à les présenter comme solutions privilégiées, constituant en cela un cadre excluant, au détriment de lectures et de pratiques alternatives de l’économie circulaire à plusieurs niveaux. L’article cherchera à questionner cette situation au regard de ce que certains auteurs qualifient de « condition post-politique ». Il s’agira donc de montrer comment la constitution du cadre législatif fait la part belle aux industriels et d’étudier les conséquences de ces choix sur les pratiques de valorisation des déchets mainstream et alternatives dans l’agglomération lyonnaise.
Les civils et la présence militaire britannique sur le front du Pays de l’Allœu (octobre 1914-avril 1918)
Authors: Lecomte Bertrand
Published: November 2017

Après avoir souffert d’une courte et brutale invasion allemande en octobre 1914, la population du Pays de l’Allœu, au sud-ouest de Lille, subit jusqu’en avril 1918 la stabilisation du front à Laventie et Fleurbaix. En dépit du danger permanent et des efforts menés par l’armée britannique pour procéder à l’évacuation totale des civils, un peu plus de 50 % des habitants n’ont pas encore fui le territoire en 1917 et plusieurs familles vivent à quelques centaines de mètres des tranchées. Jusqu’à l’offensive allemande de 1918, les présences civile et militaire alliées sont donc entremêlées. Cette cohabitation, dans un milieu dangereux, a permis d’établir des relations amicales ponctuées d’élans de solidarité mais a aussi provoqué de nombreux conflits entre les deux groupes. Ces incidents découlent principalement de l’usage du territoire où les besoins militaires et les nécessités de la guerre entrent en concurrence avec les aspirations de la population. D’autres tensions, entre civils et soldats mais également à l’intérieur du groupe des habitants, sont induites par les indemnités financières et les activités lucratives générées par la présence militaire alliée.
La famille gaulliste dans le Nord et le Pas-de-Calais aux premières heures de la V e République (1958-1962)
Authors: Pozzi Jérôme
Published: November 2017

L’année 1958 marque un tournant dans l’histoire politique de la V e République, mais aussi dans l’histoire de la famille gaulliste avec la création de l’Union pour la nouvelle République (UNR) dont les candidats se présentent pour la première fois aux suffrages des électeurs lors des élections législatives des 23 et 30 novembre 1958. Ancrés à gauche, les départements du Nord et du Pas-de-Calais sont pourtant réceptifs aux sirènes gaullistes entre 1958 et 1962 puisque l’UNR remporte 13 circonscriptions sur 23 dans le Nord, mais seulement 3 sur 14 dans le Pas-de-Calais. Depuis l’époque du RPF, Léon Delbecque est l’un des dirigeants qui incarne le gaullisme dans le Nord. Il est parvenu à rassembler un certain nombre de militants qui lui demeurent fidèles. Pourtant, les débats sur la politique algérienne du général de Gaulle vont provoquer des divisions et des recompositions au sein de l’UNR nordiste et entre ses parlementaires, alors que la fédération du Pas-de-Calais – dont Jacques Vendroux est la figure de proue – est plutôt épargnée. L’UNR du Pas-de-Calais s’inscrit dans la fidélité à la politique gaullienne, alors que celle du Nord implose sur la question de l’Algérie française. Les itinéraires individuels des députés gaullistes de ces terres frontalières, tout comme leurs antécédents politiques, sont des éléments d’explication de cette situation tendue dont le point de départ peut être considéré comme l’allocution du général de Gaulle sur l’autodétermination (16 septembre 1959).
Use of insects for fish and poultry compound feed in sub-Saharan Africa – a systematic review
Authors: Ssepuuya G. , Namulawa V. , Mbabazi D. , Mugerwa S. , Fuuna P. , Nampijja Z. , Ekesi S. , Fiaboe K.K.M. , Nakimbugwe D.
Published: November 2017

The cost of compound feed is a constraint in intensive fish and poultry farming, contributing 60-80% of the total production costs, 70% of which is due to fish and soy meal used as protein source. This review presents the extent to which insects have been utilised as an alternative protein source in feed in sub-Saharan Africa (SSA). A key word search of agricultural, biological and multi-disciplinary databases and academic search engines was conducted for literature on the extent of research and utilisation of insects in poultry and fish feed in SSA. There is limited published information on the practice as well as technical and economic feasibility of the use of insects as alternative protein ingredients in compound feed. This is likely because research on the subject is fairly recently initiated and yet to be published. Excluding South Africa, rearing, processing and use of insects is still at experimentation level at laboratory scale. Insects (grasshoppers, house fly maggots, Westwood larvae, termites and garden snail) meal replaced conventional protein sources by 10-100% without affecting the growth performance of fish and poultry. In some cases, insect based feed performed better than conventional feed. Nutritional composition data of insects published for SSA majorly focused on proximate composition and not characterisation of the nutritional quality. Several research and development projects on the technical and economic feasibility, social acceptability and potential social-economic impact are ongoing and expected to increase available data when completed. Published research confirms the potential of insects for use in poultry and fish production systems and mass production and processing of target insects is the next necessary step. Based on available and ongoing research, piloting and up-scaling the use of insects as alternative protein sources in animal feed in partnership with private sector in SSA is necessary. This will confirm and enhance the technical and economic feasibility of using of insects as an alternative protein source on a commercial scale.
The fatty acid contents of the edible grasshopperRuspolia differens can be manipulated using artificial diets
Authors: Lehtovaara V.J. , Valtonen A. , Sorjonen J. , Hiltunen M. , Rutaro K. , Malinga G.M. , Nyeko P. , Roininen H.
Published: November 2017

Edible insects have been suggested as an alternative and sustainable source of fats, proteins and vitamins for humans. However, their nutritional content may largely depend on the diets offered for insects. Diet-based manipulation of fatty acids in edible insects shows promise to possibly increase their essential and long-chained polyunsaturated fatty acid content and thus further enhance human diets. We reared the edible grasshopper,Ruspolia differens, under various diets with manipulated content of fatty acids, proteins and carbohydrates. The manipulated diets dramatically altered the insects’ content and composition of fatty acids, especially the content of polyunsaturated fatty acids. Dietary fatty acids were stored largely unaltered in insects. Artificial diets with high content of linoleic, α-linolenic, eicosapentaenoic or docosahexaenoic acids, increased the content of these fatty acids in the insect tenfold. The manipulated diets also affected the omega-6/omega-3 (n-6/n-3) fatty acid ratio and developmental performance. Lack of protein and fats in the diet prolongs the development and leads to lower final weight. To achieve required n-6/n-3 ratio for human consumption and to maximise biomass gain and weight, diverse diets with a source of n-3 fatty acids and protein should be used when rearingR. differens. These results demonstrate the potential for improving human nutrition in an effective and sustainable way by producing edible insects with designed nutritional content.
Effects of edible insect ingredients on the physicochemical and sensory properties of extruded rice products
Authors: Tao J. , Davidov-Pardo G. , Burns-Whitmore B. , Cullen E.M. , Li Y.O.
Published: November 2017

Entomophagy, or the practice of consuming insects, can provide a nutritious relief to many malnourished people. Currently, two billion people from over 113 countries consume some 2,000 recorded edible insects as part of their traditional diets. Many of these insects contain adequate amounts of protein, fat, vitamins, and minerals that are comparable to commonly eaten livestock. Accordingly, the goal of this study was to investigate the feasibility of incorporating edible insect flours in an extruded rice product. Four formulations were developed, including cricket or locust flours at 10 or 15% addition levels, respectively. The extrusion was easier to proceed when making the two cricket formulations than making the two locust formulations. This could be attributed to higher fat content and lower dietary fibre in cricket flour, which may have enhanced the extrusion process to some extent. Nutritional analysis suggested these insect rice formulations are good sources of protein, fat, dietary fibre and iron. Physicochemical properties of the novel insect rice products were assessed against a reference, market brown rice. Overall, the insect rice was found to have darker colour than the reference and to be softer and stickier in texture after cooking. Sensory evaluations involving 120 untrained panellists suggested cricket formulations at 10% and 15% levels were well accepted based on colour, aroma, flavour and mouthfeel. Both cricket formulations warrant continuing optimisation, however, the 15% locust formulation was least preferred by the sensory panel. In conclusion, as a staple food providing 20% of the world’s dietary energy and consumed by more than 1 billion people, rice is an ideal vehicle to deliver nutrients carried by edible insects. The incorporation of insect flours in processed foods such as extruded rice products can greatly promote the consumer acceptance by disguising the ‘yuck’ factor associated with intact insects.
Massive Open Online Course Related Learning Style and Technology Usage Patterns of Thai Tourism Professionals
Authors: Chernbumroong Suepphong , Suereephong Pradorn , Puritat Kitti
Published: November 2017

The e-learning under the concept of massive open online courses (MOOCs) was adopted as an online learning system platform called “Thailand ACCSTP online learning system” with the aim of promoting the Mutual Recognition Arrangement (MRA) of qualifications for ASEAN Tourism Professionals as knowledge workers in Thailand. However, since the system has been implemented, the completion rate is very low compared to other MOOCs. For a better completion rate and learning outcome in MOOCs, the learning style and technology usage of learners in Thailand using the ACCSTP online learning system needs to be investigated.
The purpose of this research is to explore the learning styles of knowledge workers working as tourism professionals in five stars’ hotels in Chiang Mai, Thailand. The total number of participants is 144, covering six divisions as follows: housekeeping, front office, food and beverages services, food production for the hotel division, travel agencies and tour operators of the travel division. Our research method was based on questionnaires consisted of two parts. The first part refers to the technology usage consisting 12 items with the aim of identifying the usage of technology devices, such as smartphones, tablets and PCs. The second part is the Index of Learning Styles (ILS) developed by Felder and Silverman (1988) that consist of 44 items. The learning style is divided into 4 dimensions. Each of the dimensions contains 11 items. Data were analyzed descriptively using the SPSS 20.0 for Windows. Results from the analysis showed that the smartphone is playing a dominant role which influences the technology usage of tourism professionals. The following learning styles could be identified as typical for the different learning dimensions: visual style for the input dimension; active style for the procession dimension; sequential style for the comprehension dimension and sensing style for the perception dimension. Based on the findings, the researchers suggest that the course designers and instructors of MOOCs should align their teaching approaches, strategies, methods and techniques with the dominant learning styles of each learning dimension.
Padrões alimentares e nível de atividade física em adolescentes escolares / Dietary patterns and physical activity level in school adolescents
Authors: Eckhardt Joseane Pazzini , Franz Ligia Beatriz Bento , Busnello Maristela Borin , Battisti Iara Denise Endruweir , Boff Eva Teresinha de Oliveira
Published: November 2017

Estudo transversal e analítico que identificou estado nutricional, padrões alimentares e nível de atividade física em 276 adolescentes, com idade de 14 a 17 anos. O estado nutricional foi avaliado pelo Índice de Massa Corporal e a medida da Circunferência da Cintura. Para avaliar o consumo e as práticas alimentares, foi aplicado um questionário adaptado da Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar, de 2009. O nível de atividade física foi classificado de acordo com o International Physical Activity Questionnaire. Encontravam-se eutróficos 89,9% desta população e 27,2% apresentavam risco para doenças cardiovasculares. Foram identificados quatro padrões alimentares: saudável; ultraprocessado; cafeteria; ambiente escolar. Pertenciam ao padrão saudável 62,5% dos adolescentes com excesso de massa corporal e 56,2% dos adolescentes com risco cardiovascular. A maioria encontrava-se no nível de atividade física, que oferece menor risco para doenças cardiovasculares, independente dos padrões alimentares. Contudo, dados fornecidos na construção dos padrões alimentares e de inatividade reforçam a percepção de que esta população pode estar suscetível a doenças cardiovasculares na idade adulta, se mantiver as práticas atuais.
Effect of Calcium Ion Crosslinked Alginate Based Coating on Flame Retardancy of Polyester-Cotton Fabric
Authors: Pan Ying , Song Lei , Hu Yuan
Published: November 2017

Bio-based and phosphorus-free coating was fabricated by layer-by-layer assembly method to obtain the flame retardant polyester-cotton fabric. For the first time, the modified polyester-cotton fabrics were prepared by utilizing positively charged polyethylenimine and negatively charged alginate together with subsequent crosslinking of calcium ion. Scanning electron microscopy and energy-dispersive X-ray demonstrated that the calcium ion crosslinked coating was successfully constructed on the substrate. The flame retardancy was investigated by horizontal flame test. The fire resistance of SA/PEI-Ca sample was enhanced significantly compared with the pure sample, as evidenced by the obvious reduction (16%) of flame spread rate and complete char residue.
Abrasive Wear on Heat-Treated Recycling Aluminium AA6061 of Various Reinforcement Materials through Powder Metallurgical Process
Authors: Mahdi Ahmed Sahib , Mustapa Mohammad Sukri , Yunus Mohd Radzi Mohamed , Ibrahim Mohd Rasidi , Ab Kadir Muhammad Irfan , Ab Rashid Mohd Warikh
Published: November 2017

The present study is aimed at investigating wear resistance of the heat treated of recycled aluminium type AA6061 for various reinforced methods (heat treatment reinforced by graphite and silica) using pin on disc method. In the study, weight loss value of the recycled chip of AA6061 was observed. Eight specimens were taken for the wear test. The results showed that the wear resistance increased for specimens treated by heat treatment. This increase in wear resistance is value of micro hardness which increased with the increase of the percentage of silica reinforcement. Thus, the weight loss decreased and the volume loss also decreased.
Fabrication of Micro Fluidic Channels in Polymers by Melt-Electrospinning
Authors: Zeng Jun , Lin Can Ran , Fang Fei Yu , Liang Feng , Wang Han , Yang Fan Wen , Wu Pei Xuan
Published: November 2017

The microfluidic has been applied to the field of bio-medicine, micro fluidic electronic in recent years. In this paper we reported a simple methodology to fabricate PDMS microfluidic channels. The method consists of three main fabrication steps: (1) Direct write the micrometric PCL 2D or 3D pattern by the near-field melt-electrospinning. (2) Cast the PDMS on the printed PCL pattern. (3) Completely remove the embedded sacrificial PCL layer by soaking and flushing with acetone. Uniformity of the morphology of the micro channels and well-alignment could be easily achieved due to include the dimensions achievable using this method. We have also designed and fabricated a few micro fluidic channels. SEM and white-light interferometer images were taken to illustrate the characters of essential parts. This work demonstrated the potential utilization of this technique.
Preparation of Porous Polymer Membrane with Controllable Pore Size via Spray Spinning
Authors: Sun Wen Ting , Liu Shuang Xi , Hu Xiao Yu , Jia Qiu Ying , Shen Ya Qin , Liu Lu Lu
Published: November 2017

Polymer membranes with fixed pore size or narrow pore size distribution can be used for special separation. However, polymer membranes prepared by conventional method usually have wide pore size distribution and the pore size is hard to control. Here we prepared a porous polymer membrane with uniform pore size via spraying a blend of polystyrene (PS) and polyethylene oxide (PEO) on a filtration paper. Dissolving the water-soluble component (PEO) forms the pore and varying the ratios of PEO in the blend controls the pore size. The pore size and size distribution are also affected by processing parameters, such as the flow rate of solution and carrier gas, and gap length. The morphologies of the membrane are observed using scanning electron microscopy (SEM). The novel polymer membrane with controllable and uniform pore size will be used for the separation of solutes with predictable sizes.
Electrospun PVDF-HFP/BR Rubber Composites for High Performance Solid State Electrolytes
Authors: Lin Jun Hong , Huang Yan Fu , Wu Hao Wei , Li Jia Hua , Zeng Yu Ting
Published: November 2017

PVDF-HFP nanofibers are reinforced by (0, 10, 16 and 30wt% ) of butadiene rubber (BR) and are crosslinked by the UV curing during the electrospinning process. These electrospun clothes are soaked with 70wt% uptake of EMI-Tf ionic liquid for solid state electrolytes applications. These electrolytes are investigated by a broadband dielectric spectroscopy over a wide temperature range from-40 to 80 OC. It is found that the temperature dependence of conductivity of all the samples not only follow the VFT relation but also follow the Debye-Stokes-Einstein relation implying the coupling between the ionic conduction and the segmental motion of the polymer matrix. Also, the results indicated that the addition of butadiene rubber did not significantly affect the conduction behavior of the electrolyte. Moreover, the conductivity of all the electrospun cloth electrolytes is much higher than that of the solution casting film.
Antimicrobial Properties of Ag Nanoparticle-Incorporated Irreversible Hydrocolloid Impression Material
Authors: Wangchuk Norbu Penden , Sawaengkit Pornrachanee , Nisalak Passiri , Thaweboon Sroisiri , Thaweboon Boonyanit
Published: November 2017

Irreversible hydrocolloid impressions are easily contaminated with saliva and blood that are potentially capable of cross-infection. Disinfection with addition of Silver (Ag) nanoparticles into the impression material has been explored recently. This research aims to evaluate the in-vitro efficacy of Ag nanoparticle-incorporated irreversible hydrocolloid impression material. Ag nanoparticles (AgZrPO4, National Direct Network Company, Thailand) at concentrations of 0.50%, 1.00% and 1.50% w/w were added to powder of impression material (Kromopan, Lascod, Italy). Impression material samples were prepared on sterile plate in accordance with manufacturer’s instruction. After setting, a 100 microliter of P. aeruginosa ATCC 6538 and C. albicans ATCC 13803 suspension (106 cells/mL) were inoculated on the surface of the impression sample and left for 10 minutes. The amount of the P. aeruginosa and C. albicans on the surface was quantified using imprint technique on the individual culture media respectively. Impression materials incorporated with AgZrPO4 showed antimicrobial property against microbes compared with control (impression material without AgZrPO4). This beneficial effect can be used to reduce cross contamination. However, further investigations are required to study the physical properties of the Ag nanoparticle-incorporated impression material.
Surface Modification Effects on Microstructure and Mechanical Properties of Bio-Titanium Alloys
Authors: Zaki Ahmed , El-Hadad Shimaa , Khalifa Waleed
Published: November 2017

Ti-6Al-7Nb (Ti67) alloy has recently been developed to replace the commercial Ti6Al4V (Ti64) alloy because of the reported cytoxicity of vanadium. Surface modification by thermal oxidation is used to enhance the hardness and wear resistance of such titanium alloys. Since Ti67 alloy contains Nb as β phase stabilizer instead of V in Ti64, it is expected to behave differently upon processing by thermal oxidation. Therefore, it is of interest to compare the response of the two alloys to thermal oxidation in terms of hardness and wear resistance. Forged and cast samples were used to study the influence of the microstructure on the surface properties after oxidation. The forged samples with their equiaxed microstructure showed a well developed sub-surface hard layer (α-case) compared to the cast structure for the two alloys. The thickness of this case in Ti64 after oxidation at (900-1100 °C) was greater than in Ti67. This resulted in higher wear resistance of the Ti64 alloy relative to Ti67. These results are worth considering when designing implants for joints replacement.
Influence of Modified Carbon Fiber on Properties of Paper Based Friction Materials
Authors: Li Kun Peng , Zhao Chuan Shan , Wu Chao Jun , Jiang Yi Fei , Han Wen Jia
Published: November 2017

The paper adopts modified carbon fiber with Meldrum's acid and silane coupling agent (KH-550), then add the modified carbon fiber to the paper based friction materials. The paper aims to explore the changes of modified carbon fiber in its surface structure and properties by electron microscopy and infrared spectral analysis, and the effect of anionic microparticle forming retention aid system comprised of lithium soapstone-cationic polyacrylamide (CPAM) on mechanical properties and retention of paper based friction materials. Compared with the addition of unmodified carbon fiber to paper based friction materials, the addition of modified carbon fiber with Meldrum's acid, silane coupling agent, Meldrum's acid and silane coupling agent enhance the tensile strength of paper based friction materials. The tensile index of paper based friction materials was separately enhanced by 64.87 %, 91.38 % and 28.88 %. Compared with the paper based friction materials without the anionic microparticle forming retention aid system, the basis weight of paper based friction materials increased by 13.97 %.