bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
DEL PARQUE AGRARIO A LA CIUDAD HUMEDAL
Authors: Mantovani Graciela Verónica , Peralta Flores María Celeste
Published: January 2025

The tensions between urban expansion and peri-urban uses destined for the production of local fresh food share the agenda of priority issues in contemporary planning; With this care, the presentation brings to the debate two ideas, with an academic basis, for the northern growth area of Greater Santa Fe: the first deals with a regulatory project for territorial planning at a metropolitan scale, which sees in the figure of the Agrarian Park an option to the conservation of productive areas (indirect action) and the second a project linked to the use of large disused railway routes, framed within a Design Ideas Competition for registered architects, which starts from considering these vacant spaces, as Green Infrastructure integrated into mobility, in dialogue with the environmental identity of the territory (direct action). Both proposals collaborate in the construction of an alternative planning for Santa Fe and its metropolitan area.

Las tensiones entre expansión urbana y usos periurbanos destinados a la producción de alimentos frescos de cercanía comparten la agenda de temas prioritarios en la planificación contemporánea; con ese cuidado la ponencia trae al debate dos ideas, de base académica, para el área de crecimiento norte del Gran Santa Fe: la primera trata un proyecto normativo de ordenamiento territorial a escala metropolitana, que ve en la figura del Parque Agrario una opción para la conservación de las áreas productiva (acción indirecta) y la segunda un proyecto vinculado a la utilización de los grandes trazados ferroviarios en desuso, enmarcado dentro de un Concurso de Ideas proyectuales para arquitectos colegiados, que parte de considerar estos espacios vacantes, como  Infraestructura Verde integrada a la movilidad, en diálogo con la identidad ambiental del territorio  (acción directa). Ambas propuestas colaboran en la construcción de una alternativa de ordenamiento para Santa Fe y su área metropolitana.
Apropiación del espacio público en los entornos gastronómicos urbanos en una ciudad turística, Ensenada, B.C.
Authors: Vilchis Medina Samara L , Zamudio Vega Laura Susana
Published: January 2025

The article examines the impact of tourist activity on the appropriation of public space in gastronomic environments in the city of Ensenada, B.C., Mexico. The study focuses on the phenomenon of urban street food, an element rooted in local culture and closely linked to tourism development. Through a qualitative approach it is investigated how the growing tourist demand may affect the use of public space for local inhabitants. The results reveal spatial conflicts derived from the increase in gastronomic tourism, which in the future could compromise the social dynamics of local inhabitants. This study contributes to understanding the challenges associated with the commodification of public space in tourism contexts, offering a relevant perspective for urban planning and tourism management in tourism-oriented cities.

El artículo examina el impacto de la actividad turística en la apropiación del espacio público en entornos gastronómicos en la ciudad de Ensenada, B.C., México. El estudio se centra en el fenómeno de la comida callejera urbana, un elemento arraigado en la cultural local y vinculado estrechamente al desarrollo turístico. A través de un enfoque cualitativo se investiga cómo la creciente demanda turística puede afectar el uso del espacio público para los habitantes locales. Los resultados revelan conflictos espaciales derivados del aumento del turismo gastronómico, lo cual en un futuro este fenómeno podría comprometer las dinámicas sociales de los habitantes locales. Este estudio contribuye a comprender los desafíos asociados a la mercantilización del espacio público en contextos turísticos, ofreciendo una perspectiva relevante para la  planificación urbana y gestión del turismo en ciudades orientadas a esta actividad.
ACERCAMIENTO A UN ÍNDICE DE CAMINABILIDAD EN EL SISTEMA PERIURBANO
Authors: Ramondino Candelaria , Olivera Adriana , Schmidt Inés , Sperandio Analia
Published: January 2025

The Urban and Periurban Travel Observatory (ODuP) Team of the Universities of Buenos Aires and Mar del Plata is investigating people's movements in urban and rural areas since 2014. The objective is to develop a walkability index that considers the particularities of the peri-urban area of ​​an intermediate city in General Pueyrredon and in the metropolitan area of ​​Florencio Varela, both Province of Buenos Aires. The research background on the topic focuses on physical characteristics of the pedestrian space, socio-urban functions and generated dynamics. The research seeks to propose a replicable model, centered on people, with improvements based on the sustainability, quality and safety of urban movements. Currently, there is a lack of public policies capable of addressing sustainable mobility in these peri-urban areas in a comprehensive manner.

El Equipo del Observatorio de Desplazamientos Urbanos y Periurbanos (ODuP) de las Universidades de Buenos Aires y Mar del Plata está investigando los desplazamientos de las personas en áreas urbanas y rurales desde 2014. El objetivo es desarrollar un índice de caminabilidad que considere las particularidades del periurbano de una ciudad intermedia en General Pueyrredón y en el área metropolitana de Florencio Varela, ambos en la Provincia de Buenos Aires. Los antecedentes de investigación sobre la temática se centran en características físicas del espacio peatonal, funciones socio-urbanas y dinámicas generadas. La investigación busca proponer un modelo replicable, centrado en las personas, con mejoras basadas en la sostenibilidad, calidad y seguridad de los desplazamientos urbanos, Actualmente se carece de políticas públicas que aborden integralmente la movilidad sostenible en dichas áreas periurbanas de forma integral.
Urban Waterfront Planning:
Authors: Vale de Paula Paula , Gonçalves Jorge Manuel
Published: January 2025

Waterfronts hold enormous potential to drive the change that some important territories require considering the multiple challenges they face today. Their past of enormous importance to the urban economy is now matched by their centrality to the changes that need to occur in cities. They are therefore territories that have played different roles over time and whose urban planning has changed. In this context, this study aims to explore and understand scientific production about the urban planning of waterfronts. To this end, the study was conducted using bibliometric analyses. The bibliometric analyses were divided into performance analysis and scientific mapping. The performance analyses show the topicality of the subject, the predominance in terms of countries, institutions, and authors, and terms of field of study and journals. The scientific mapping carried out through co-word analysis allows us to understand the main topics covered in the literature on urban waterfront planning.
O BIOMA E O RURBANO:
Authors: Nascimento Adriana , Souza Mariana , Anielly Rafaella , Silva Paulo
Published: January 2025

The article discusses the relationship between biome, territory and society, highlighting the neglected importance of rurbanized areas and their role in socio-spatial dynamics. Using a transdisciplinary and decolonial approach, in the transitional territory of southern Minas Gerais/Brazil, the occupation process is correlated with urban and regional planning. The research adopts a methodological perspective that considers the original occupation of human populations, fauna and flora in relation to ruralization and urbanization, in a territory where biomes transition. The complexity of territorial transformations is revealed through analysis, physical and digital mapping, visits to archaeological sites and remnants of the Atlantic Forest and Cerrado biomes. The results show historical interactions between European invaders, indigenous communities and nature, contributing to an understanding of urban and territorial occupation in the region. This approach deconstructs dominant narratives and recognizes the cultural and landscape diversity in this context.

O artigo aborda a relação entre bioma, território e sociedade, destacando a importância, negligenciada, das áreas rurbanizadas e seu papel nas dinâmicas socioespaciais. Utilizando abordagem transdisciplinar e decolonial, no território de transição do sul Mineiro/Brasil, correlaciona-se o processo de ocupação com o planejamento urbano e regional. A pesquisa, desenvolvida, adota uma perspectiva metodológica que considera a ocupação originária de populações humanas, fauna e flora em relação à ruralização e a urbanização, num território de transição de biomas. Revela-se a complexidade das transformações territoriais através de análises, mapeamento físico e digital, visitas a sítios arqueológicos e remanescentes dos biomas Mata Atlântica e Cerrado. Os resultados evidenciam interações históricas entre invasores europeus, comunidades indígenas e a natureza, contribuindo para a compreensão da ocupação urbana e territorial na região. Essa abordagem desconstrói narrativas dominantes e reconhece a diversidade cultural e paisagística neste contexto.
LOS IMAGINARIOS URBANOS COMO MECANISMO DE DESPOLITIZACIÓN. LA CIUDAD FRGAMENTADA
Authors: Simón de Vega ÁLvaro
Published: January 2025

Urban imaginaries qualify the space and produce cognitive maps that allow people to orient themselves in the complex framework of the city and position themselves with respect to the different groups that inhabit it. They also prescribe which spaces belong to the city and which actions can be carried out in them. Urban imaginaries normalize urban practices and spatial production. They work as biopolitical devices of governance, whose purpose is the depoliticization of urban space and the expropriation of spatial commons. Urban imaginaries of fragmentation generate differentiated cognitive maps for each group, disconnecting spatial conceptions and the demands of the global urban structure, preventing the creation of autonomous frameworks for action. Since its origins, the urban planning has fragmented the city, favouring the interests of the dominant classes and producing these imaginaries. This research studies its mechanisms and the history of its construction.

Los imaginarios urbanos cualifican el espacio construido y configuran mapas cognitivos que permiten a las personas orientarse en el complejo entramado de la ciudad, así como posicionarse respecto a los diferentes grupos que la habitan. Además, prescriben qué espacios pertenecen a la ciudad y qué acciones pueden desarrollarse en ellos. Los imaginarios urbanos normalizan las prácticas urbanas y la producción espacial. Funcionan como dispositivos de gobernanza biopolítica, cuya finalidad es la despolitización del espacio urbano y la expropiación de los comunes espaciales. Los imaginarios urbanos de la fragmentación generan mapas cognitivos diferenciados para cada grupo, desconectando las concepciones espaciales y las demandas propias de la estructura urbana global, impidiendo la creación de marcos de acción autónomos. Desde su origen, la disciplina urbanística ha fragmentado la ciudad favoreciendo los intereses de las clases dominantes y dando lugar a estos imaginarios. Esta investigación estudia sus mecanismos y la historia de su construcción.
PLANEAMIENTO URBANO VALENTINA SUR, NEUQUEN CAPITAL
Authors: Inostrosa Oscar Alberto , Cicoria Jose Luis , Guahnon Gustavo
Published: January 2025

In the city of Neuquén (Capital), Patagonia Argentina, the land uses of a productive peri-urban sector Colonia Valentina Sur change, allow in glow-density residential use with open urbanizations. Thus, the discussion on the protection of the area for food production culminates. Developed since 1930, primary fruit and vegetable production was affected by decades of crisis in the marketing of its exportable products, affecting the economic sustainability of producers. The situation makes closed residential developments viable since 2006.
The area of 2,000 hectares, with direct impact on 600 hectares, lacks accessibility and urban infrastructure. This document deals with the development of urban planning in which the municipal legislative body defines, a priori, urban indicators through ordinance. The Standard defines urban fabric with two low densities. Provides for the responsibility of the Municipal Executive Body to organize the development of services.

En la ciudad de Neuquén (Capital), Patagonia Argentina, cambian los usos del suelo de un sector periurbano productivo Colonia Valentina Sur, permitiendo el uso residencial de baja densidad con urbanizaciones abiertas. Culmina así, la discusión sobre la protección del área para producción de alimentos. Desarrollada desde 1930, la producción primaria frutihortícola fue afectada por décadas de crisis en la comercialización de sus productos exportables, afectando la sostenibilidad económica de los productores. La situación viabiliza urbanizaciones residenciales de tipo cerrado permitidas desde el año 2006.El ámbito de 2.000 has, con afectación directa en 600 has, carece de accesibilidad e infraestructura urbana. Este documento trata sobre la elaboración de un planeamiento urbano en el cual el órgano legislativo municipal define a priori indicadores urbanísticos mediante ordenanza. La Norma define tejido urbano con dos densidades bajas. Prevé la responsabilidad del Órgano Ejecutivo Municipal de organizar el desarrollo de servicios.
REFLEXÕES PARA O REDESENHO DE ÁREAS URBANAS
Authors: Godinho Lima Ana Gabriela , Fernandes Vicente Victória , Urban Gomes Norma Gislene , Cardoso Rodrigues Ana Laís
Published: January 2025

The article, inserted in the context of the Technical Cooperation Agreement between the City Hall of Suzano and the Universidade Presbiteriana Mackenzie (São Paulo, Brazil), has as its main objective to produce subsidies in the context of the review of the Suzano Master Plan, specifically in relation to the redesign of urban areas close to municipal schools, from the perspective of feminist urbanism. The study is based on a bibliographical review and on-site visits to Jardim Quaresmeira II, a 6,985m² area located close to two municipal schools: "José Braz Neto" and "Jardim Quaresmeira". Finally, the article highlights specific criteria from the perspective of feminist urbanism, based on the research of Gomes (2023), Leão (2022) and Merli (2018), which, if taken into account in the design of these environments, would bring improvements for women and children Of region.

O artigo, inserido no contexto do Termo de Cooperação Técnica entre a Prefeitura de Suzano e a Universidade Presbiteriana Mackenzie (São Paulo, Brasil), tem como objetivo principal produzir subsídios no contexto da revisão do Plano Diretor de Suzano, especificamente em relação ao redesenho de áreas urbanas próximas a escolas municipais, sob a perspectiva do urbanismo feminista. O estudo fundamenta-se em revisão bibliográfica e visitas in loco ao Jardim Quaresmeira II, uma região de 6.985m² localizada próxima a duas escolas municipais: “José Braz Neto” e “Jardim Quaresmeira”. Por fim, o artigo destaca critérios específicos da perspectiva do urbanismo feminista, fundamentados nas pesquisas de Gomes (2023), Leão (2022) e Merli (2018), que, se levados em conta no desenho destes entornos, trariam melhorias para mulheres e crianças da região.
O Porto num tempo e num mundo
Authors: Braz Patricia Reis M. , Cálix Teresa
Published: January 2025

In 1994, Saskia Sassen released the book "Cities in a World Economy," which addresses the repositioning of cities in the context of globalization. Cities take on specific roles, aligning much more closely with other international market spaces than with other cities in the region or country. The book has been reissued every six years, with the latest version in 2018, with its contents revised and expanded, contextualizing the times and the world based on its initial arguments. At the end of the 20th century, Porto, in Portugal, faced the challenge of debating its internationalization, the results of which are quite visible today. The possibility of comparing readings in sequential editions allows for the confirmation of pointed trends, the observation of new phenomena in global processes, and their effects on the urban condition. Furthermore, they offer concepts and methods serving as a guide for reading a particular case, such as Porto.

Em 1994, Saskia Sassen lançou o livro Cities in a World Economy, que trata do reposicionamento das cidades no contexto da globalização. Quando as cidades assumem determinados protagonismos aproximam-se muito mais com outros espaços do mercado internacional do que com outras cidades da região ou do país. O livro vem sendo reeditado a cada seis anos, com última versão em 2018, e seus conteúdos revistos e acrescidos, contextualizando os tempos e o mundo a partir de sua argumentação primeira. No fim do século XX, o Porto, em Portugal, passou pelo desafio de debater sua internacionalização, com resultados bastante visíveis na atualidade. A possibilidade do confronto da leitura em edições sequenciais permite confirmar tendências apontadas, observar novos fenómenos globais e, sobretudo, seus efeitos sobre a condição urbana, oferecendo conceitos e métodos que servem como uma guia de leitura de um caso particular, como o Porto.
Patio Trasero de la Ciudad
Authors: Donoso Cuevas Gloria Alejandra
Published: January 2025

In Chile, the expression "patio trasero" backyard of a city is a colloquial expression used to refer to an area that is often perceived as less developed, with lower investment, and with unfavorable socio-economic characteristics compared to other areas of the city.There is no precise or standard definition of the "patio trasero of a city," as its usage can vary depending on the context and local perceptions. The central theme of this research is to define the "patio trasero," identify its systemic and repetitive characteristics in the context of the central valley of Chile, and the local features present in the city of San Fernando, the provincial capital of Colchagua. Why is defining the "patio trasero" relevant? Because in these places, social and environmental conflicts arise at first sight, but there is also often untapped potential.

En Chile, el término "patio trasero” de una ciudad es una expresión coloquial que se utiliza para referirse a un área que suele ser percibida como menos desarrollada, con menor inversión y con características socioeconómicas desfavorables en comparación con otras áreas de la ciudad.
No hay una definición precisa o estándar del "patio trasero de una ciudad", ya que su uso puede variar según el contexto y las percepciones locales. El tema central de esta investigación es definir el patio trasero identificar sus características sistémicas y de repetición en el contexto del valle central de Chile y las características locales que se presentan en la ciudad de San Fernando, capital provincial de Colchagua. ¿Por qué el definir que es el patio trasero es relevante?, debido a que en estos lugares existen conflictos sociales y ambientales que surgen aparecen a primera vista, pero también existe un potencial muchas veces inexplorado.
CENTROS DE MANZANA PÚBLICOS COMO HERRAMIENTA PARA LA INTEGRACIÓN URBANA
Authors: Romero Marilina , Dell Arciprete Blanque Matías , Plunkett Victoria , Benvenutto Carla , Ferreiro Anabela
Published: January 2025

When studying the socio-spatial configurations of collective housing, their exterior spaces, often underused or of low quality, raise the question of what strategy to implement to make these spaces a link with the rest of the city. How could they connect with public spaces, improve accessibility, rehabilitate landscapes and the environment, leading to true urban integration? Through a comparative analysis, the aim is to understand the patterns of use that enable these central spaces of public access, the social dynamics that allow development, how architectural morphology and territorial management variants affect space use, as well as how they contribute to the configuration of the urban fabric in order to achieve proper integration and result in an improvement in habitat quality. 

Al estudiar las configuraciones socio espaciales de las viviendas colectivas, sus espacios exteriores, abiertos, mayoritariamente en desuso o de baja calidad, deviene el interrogante de cuál sería la estrategia a implementar para que estos espacios puedan ser nexo con el resto de la ciudad. De qué manera pudieran conectarse con los espacios públicos, mejorar accesibilidades, rehabilitar paisajes y el medio ambiente, dando lugar a una verdadera integración urbana. Con un análisis comparativo se pretende entender las lógicas de uso que posibilitan estos espacios centrales de acceso público, cómo son las dinámicas sociales que permiten desarrollar, de qué forma afecta la morfología arquitectónica y las variantes de gestión del territorio al uso del espacio, como así también ver de qué manera aportan a la configuración del tejido urbano con el fin de lograr una adecuada integración y dar como resultado una mejora en la calidad de hábitat.
EXPANSÃO DO EIXO DE CENTRALIDADE METROPOLITANA CONTEMPORÂNEA EM SÃO PAULO
Authors: Priore Lima Renata Priore , Massucatti Silva do Nascimento Adriana , da Silva e Santos Mateus
Published: January 2025

The implementation of Chucri Zaidan Avenue, located in the southern part of the city of São Paulo, continues the powerful financial center formed by Faria Lima and Berrini avenues and has caused a rapid transformation of the area, which is strengthened as a metropolitan linear center. In view of this phenomenon, this study aims to identify and analyze the spatial changes, the dynamics of organization and expansion of the city, their impacts on the urban landscape, on collective spaces and on its urbanity. The methodology used includes the review of the urban literature, the characterization of the study area, the analysis of the projects implemented in the area and the problematization of the process of architectural, urbanistic and landscape transformation and its relationship with the collective spaces of the city. As a result, it seeks to contribute to the reflection about the production of the contemporary city, its spatial structures and social dynamics.

A implantação da avenida Chucri Zaidan, localizada na zona sul da cidade de São Paulo, dá continuidade ao potente centro financeiro formado pelas avenidas Faria Lima e Berrini e tem provocado uma rápida transformação da área, que se fortalece como centro linear metropolitano. Diante desde fenômeno, este estudo objetiva identificar e analisar as mudanças espaciais e das dinâmicas urbanas, seus impactos na paisagem urbana, nos espaços coletivos e em sua urbanidade. A metodologia utilizada compreende a revisão da literatura urbanística, a caracterização da área de estudo, a análise dos projetos implantados na área e a problematização do processo de transformação arquitetônica, urbanística e paisagística e sua relação com os espaços coletivos da cidade. Como resultado, busca contribuir com a reflexão sobre a produção da cidade contemporânea, suas estruturas espaciais e seus impactos nas dinâmicas sociais.
LA ENTIDAD DEL ESPACIO Y EL URBANISMO MODERNO EN ARGENTINA
Authors: Destefanis Natalia Sofía , Fraenza José Fernando
Published: January 2025

The great transformation of architecture in the era of the heroic avant-garde is an inversion of the mass-space relationship, which moves from the limits towards the delimited or perceived spatial volume. It should be noted that, in turn, the emergence of the spatial problem in modern architecture inaugurates with the other arts - especially the fine arts - a new relationship that is noticeably closer and less metaphorical than in the past. This article has the purpose of addressing this phenomenon in the Argentine context, sponsored by Buenos Aires concretism, which establishes the synthesis of the arts from spatialism, in the urban scale and context. For this, paradigmatic cases of modern urbanism are selected in order to demonstrate how the dominance of space generates a type of order at the different project scales that is diametrically different from the type of complex, organic and aesthetic ordering of the pre-avant-garde city.

Existe un fuerte consenso de opinión en que una de las principales transformaciones que caracterizan a la arquitectura moderna es una inversión de la relación masa-espacio. Este giro se conecta en diversos registros con la vanguardia de las artes visuales, especialmente con la definición de éstas como estadio de autoconciencia y con su propuesta utópica de síntesis de las artes. En la Argentina, tales temas de reflexión, discusión y experimentación se dan en época y proximidades de la vanguardia del arte concreto, en Buenos Aires, avanzados los años cuarenta. Este artículo tiene el propósito de recordar este debate y la propuesta del concretismo porteño, pensando en la arquitectura moderna con la que puede asociarse, e imaginando qué corolarios podríamos hallar -también- en sus proyectos urbanísticos y en el modelo de ciudad que promueve.
TRANSFORMACIONES MORFOLÓGICAS Y FUNCIONALES A PARTIR DE LAS ZONIFICACIONES MIXTAS
Authors: Martorell Agustina Micaela
Published: January 2025

The present work addresses the issue of the mixture of industrial-residential uses in the neighborhood of Villa Lynch, in relation to the guidelines provided by urban planning zoning codes. To study the level of functional mixture and how it is interpreted by regulations, the urban planning codes of the General San Martín district, the Tres de Febrero district, the Tigre district, and the Autonomous City of Buenos Aires are compared. The first section studies the zoning of the selected districts to assess the relationship between industrial and residential uses. The second section will examine the changes proposed by existing or anticipated technological districts. Finally, an analysis will be conducted on how the zoning of Villa Lynch has evolved and how this impacts the compatibility of existing and future uses.

El presente trabajo aborda la problemática de la mixtura de usos industrial-residencial en algunos barrios de la ciudad de Buenos Aires y su región metropolitana, en relación a los lineamientos dados por la zonificación de sus respectivos códigos urbanísticos. Para estudiar el nivel de mixtura funcional y cómo se interpreta desde la normativa, se comparan los códigos de ordenamiento urbano del Partido General San Martín, el Partido Tres de Febrero y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En el primer apartado, se abordan las zonificaciones de los casos seleccionados que se enfocan en la vinculación de los usos industriales y residenciales. En el segundo apartado, se estudian los cambios propuestos por los distritos tecnológicos existentes o que se esperan generar. Y por último se realiza un análisis de cómo fue cambiando la zonificación de Villa Lynch, y cómo esto impacta en la compatibilización de los usos existentes y futuros.
INTERVENÇÕES URBANAS NA COVILHÃ, PORTUGAL:
Authors: Figliolino Mendes Hannah , Müller Sofia , Ochoa Rita , Delgado João Paulo
Published: January 2025

The aim of this article is to look at different methodologies for urban interventions in the interior of Portugal, focusing on Bairro das Nogueiras, located in the parish of Teixoso, and the Tortosendo, Covilhã and Teixoso (TCT) road axis. By getting in touch with the territory through the "Bridges" project developed in 2022 under the National Healthy Neighborhoods Program, two approaches were developed. Firstly, on the TCT axis, the aim is to overcome socio-spatial isolation and rethink existing roads. An architectural and urban manifesto is proposed to reflect on and redesign local structures, with an emphasis on creating new public spaces. In a second approach, a laboratory was developed, which served as the basis for a design experiment related to "play" aimed at strengthening ties by connecting children with public space. Social integration, conscious urban design and contact with the community are emphasized to promote more inclusive urban environments.

O objetivo desse artigo é abordar diferentes metodologias para intervenções urbanas no interior de Portugal, focando no Bairro das Nogueiras, localizado na freguesia de Teixoso, e no eixo viário Tortosendo, Covilhã e Teixoso (TCT). Ao entrar em contato com o território através do projeto “Pontes” desenvolvido em 2022, no âmbito do Programa Nacional Bairros Saudáveis, foram desenvolvidas duas abordagens. Primeiramente, no eixo TCT, pretende-se superar o isolamento socioespacial e repensar as vias existentes. Um manifesto arquitetônico e urbano é proposto para refletir e redesenhar estruturas locais, com ênfase na criação de novos espaços públicos. Numa segunda abordagem, foi desenvolvido um laboratório, que serviu como base para uma experiência projetual relacionada ao “brincar” visando fortalecer laços ao conectar as crianças com o espaço público. A integração social, o desenho urbano consciente e o contato com a comunidade são ressaltados para promover ambientes urbanos mais inclusivos.
LA CALLE COMO RECURSO
Authors: Cortez Oviedo P. Sebastián
Published: January 2025

This paper addresses the reappropriation of public space in the central area of Córdoba between 2020 and 2023, driven by municipal policies and private actions in the context of digital transformation. It explores urban platformization and mediatization and their impacts on emerging forms of social appropriation of the street, identifying three stages: emergence, consolidation, and de-mediatization. It problematizes convergences and divergences in the promotion, consumption, and social appropriation of public space, highlighting the role of digital technologies and cultural consumption. The work's approach is descriptive-relational, using participant observation, shadowing, and segmented analysis as main methods of data collection and integration.
 

El texto examina la reapropiación del espacio público en el centro de Córdoba entre 2020 y 2023, impulsada por políticas municipales y acciones privadas en un contexto de transformación digital. Se analiza la plataformización y mediatización urbana y sus efectos en las nuevas formas de apropiación social de la calle, identificando tres etapas: emergente, consolidación y desmediatización. Se exploran las convergencias y divergencias en la promoción, consumo y apropiación social del espacio público resaltando el papel de las tecnologías digitales y los consumos culturales. El enfoque metodológico es descriptivo-relacional, utilizando observación participante, sombreo y análisis segmentado como principales métodos de recolección e integración de datos.
CATEGORÍAS OPERATIVAS EN BARRIOS PERI-CENTRALES DE CÓRDOBA, ARGENTINA
Authors: Colautti Moll Viviana Elizabeth
Published: January 2025

This article refers to chapter 3, Urban Interstices, of the Doctoral Thesis, ETSAB.UPC, in the process of completion.
The question being answered is how to interpret the explosive growth of the city, especially in the peri-central area of the city of Córdoba. The objective is to reveal, by analyzing the urban form, an array of possibilities in the unoccupied or consolidated interstices. An insterstice is the result of a type of disorder. It is part of the urban land which was not optimized according to a previously planned intention. These are areas contiguous to others that are neatly ordered, which arises marked inequalities. As Borja points out (BORJA: 2003), the physical expression of the emerging city manifests a contradictory reality: on the one hand, it is fragmented, privatized in the new peripheries, and on the other hand, revalued historical centers and new centralities exist and survive. We analyze the interstices and their environment, with the idea in mind that better knowledge will lead to the possibility of discovering a new complex order and several possible instruments for interpreting morphological changes.
Keywords: peri-central neighborhoods, interstices, operational categories
Thematic block: urban morphologies

El presente artículo hace referencia al capítulo 3, Intersticios urbanos, de la Tesis Doctoral ETSAB.UPC en proceso de finalización, denominada Orden desconcertado. En él nos cuestionamos cómo interpretar el crecimiento explosivo de la ciudad, especialmente en el área peri-central de la ciudad de Córdoba. El objetivo es develar en la lectura de la forma urbana, posibilidades en los intersticios no ocupados o consolidados. Un intersticio es el resultado de un tipo de desorden. Es parte del suelo urbano remanente no optimizado según un destino previamente planificado. Se trata de zonas contiguas a otras claramente ordenadas, lo que provoca marcadas desigualdades. Tal como señala Borja (BORJA: 2003) la expresión física de la ciudad emergente manifiesta una realidad contradictoria: por un lado, es fragmentada, privatizada en las nuevas periferias, y por el otro existen y sobreviven centros históricos revalorizados y nuevas centralidades. Analizamos los intersticios y su entorno, confiando en que su mejor conocimiento derive en la posibilidad de descubrir nuevos y posibles instrumentos de interpretación de los cambios morfológicos.
AVALIAÇÃO PÓS-OCUPAÇÃO DA ESTRATÉGIA DOTS EM PORTO ALEGRE
Authors: Dalenogare Jaskowiak Rodrigo , Calliari Milesei Pâmela
Published: January 2025

With the worsening of climate change, it has become imperative to reduce greenhouse gas emissions (GHGs), demanding the rapid decrease in the use of fossil fuels. To achieve this goal, it is necessary to promote a sustainable urban mobility matrix. The Transit Oriented Development (DOT) strategy provides guidelines for a city guided by this new mobility matrix. The methodology enables the evaluation of developments through scores according to different principles. This study selected two developments to assess their surroundings for the Walking Principle (ITDP, 2017). The study quantified and analyzed the scores of the three objectives outlined for the theme: crossings, visually active and physically permeable facades, and shade and shelter. The evaluation sought to ascertain the treatments given to the walking mode in developments of different socioeconomic natures, aiming to establish a relationship between the population's profile and walkability.

Com o agravamento das mudanças climáticas, tornou-se imperativa a redução das emissões de gases de efeito estufa (GEE), demandando a rápida diminuição do uso de combustíveis fósseis. Para alcançar esse objetivo, é necessário promover uma matriz de mobilidade urbana sustentável. A estratégia de Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS) oferece diretrizes para uma cidade guiada por essa nova matriz de mobilidade. A metodologia possibilita a avaliação de empreendimentos por meio de pontuações de acordo com diferentes princípios. Este estudo selecionou dois empreendimentos para avaliação do seu entorno para o Princípio Caminhar (ITDP, 2017). O estudo quantificou e analisou as pontuações dos três objetivos delineados para o tema: travessias, fachadas visualmente ativas e fisicamente permeáveis, e sombra e abrigo. A avaliação buscou averiguar os tratamentos dados ao modal caminhar em empreendimentos de naturezas socioeconômicas distintas, buscou produzir uma relação entre o perfil da população e a caminhabilidade.
POR UNA EPISTEMOLOGÍA DEL ESPACIO URBANO
Authors: Buffalo Luciana , Cisterna Carolina , Guerchunoff María
Published: January 2025

Three distinct epistemological planes that influence the understanding of the city are identified: the plane of order, related to urban planning and government; the plane of reflection and thought, guarded by academia and its various disciplines; and the plane of concrete materiality, where diverse interests of private and public agents are intertwined. The main objectives are to explore and understand the various manifestations and connections of the notion of urban space in different spheres, such as the state, professional, academic and business spheres. We seek to investigate how the understanding of urban space is articulated and presented in these spheres, recognizing the diversity of perspectives and approaches. In addition, we intend to identify and analyze the valuable contributions coming from the field of Geography that contribute to enrich both theoretical debates and professional practices related to contemporary urban spaces. This work is part of the research project "Productive restructuring in the digital economy in the City of Córdoba, Argentina, XXI century" (SECYT-CONSOLIDAR 2023-2027, Resolution RHCS 258-2023-UNC, directed by Dr. Luciana Buffalo).

Se identifican tres planos epistemológicos distintos que influyen en la comprensión de la ciudad: el plano del orden, relacionado con el urbanismo y el gobierno; el plano de la reflexión y el pensamiento, custodiado por la academia y sus diversas disciplinas; y el plano de la materialidad concreta, donde se entrelazan intereses diversos de agentes privados y públicos. Son objetivos fundamentales explorar y comprender las variadas manifestaciones y conexiones de la noción de espacio urbano en diversos ámbitos, tales como el estatal, el profesional, el académico y el empresarial. Buscamos indagar cómo se articula y se presenta la comprensión del espacio urbano en estas esferas, reconociendo la diversidad de perspectivas y enfoques. Además, nos proponemos identificar y analizar los valiosos aportes provenientes del campo de la Geografía que contribuyen a enriquecer tanto los debates teóricos como las prácticas profesionales relacionadas con los espacios urbanos contemporáneos. Este trabajo forma parte del proyecto de investigación “Reestructuración productiva en la economía digital en la Ciudad de Córdoba, Argentina, siglo XXI” (SECYT-CONSOLIDAR 2023–2027, Resolución RHCS 258-2023-UNC, dirigido por la Dra. Luciana Buffalo).
Nodos de Desarrollo Rururbanos una Alternativa para la Sostenibilidad Territorial
Authors: Mesías Rosas Oswaldo
Published: January 2025

Territorial planning in Colombia has been predominantly urban-centric, leaving suburban and rural areas neglected. Unplanned urban sprawl continues to expand unchecked, imposing urban patterns in rural areas, affecting ecosystems, rural productivity, and social fabric. This article presents research funded by the University of Nariño (Colombia), focusing on the corregimental population centers of Cabrera, San Fernando, and La Laguna in the municipality of Pasto. The phenomenon of rururbanization, integrating urban and rural elements, is studied. In this regard, a Rural-Urban Development Node is proposed as an alternative to improve the quality of life of its original inhabitants, rural productivity, and food sovereignty. The research analyzes territory occupation and proposes criteria for rural sustainability. The study seeks to contribute to rural-urban planning in Pasto and define key characteristics of this development node.
Keywords: rural communities, rural inhabitant, development node, rururbanization.
Thematic focus: territorial analysis and project.

La planificación territorial en Colombia ha sido predominantemente urbano-centrista, dejando relegadas las áreas suburbanas y rurales. En forma no planificada, la huella urbana se sigue expandiendo sin control, imponiendo patrones urbanos en áreas rurales, afectando ecosistemas, productividad rural y tejido social. Este artículo presenta una investigación financiada por la Universidad de Nariño (Colombia), en el contexto de los centros poblados corregimentales de Cabrera, San Fernando y La Laguna en el municipio de Pasto. Se estudia el fenómeno de rururbanización, el cual integra elementos urbanos y rurales. En tal sentido se propone un Nodo de Desarrollo Rururbano como alternativa para mejorar la calidad de vida de sus habitantes originarios, la productividad rural y la soberanía alimentaria. La investigación analiza la ocupación del territorio y propone criterios para la sostenibilidad de la ruralidad. El estudio busca contribuir a la planificación rururbana en Pasto y definir características claves de este nodo de desarrollo.
Palabras clave: comunidades rurales, habitante ruralano, nodo de desarrollo, rururbanización.
Bloque temático: análisis y proyecto territorial.
Espacio público y encuentro social
Authors: Señoret Swinburn Andres
Published: January 2025

Although in recent years the concept of urban vitality has experienced an important revival, many works do not address a central theme of Jane Jacob's work: a greater daily use of public space, related to certain attributes of the built environment, implies an increase in social interactions at street level, enhancing the sense of community and belonging of the inhabitant with his neighborhood. Idea that has been adopted by studies on urban sociability based on the concept of public familiarity. The purpose of this paper is to propose a conceptual framework based on the above concepts to investigate the impacts of the densification of the central area of Santiago de Chile on the patterns of neighborhood sociability of its inhabitants, in order to understand how a mode of urban development that prioritizes the profit maximization of private developers ends up impacting the public social life of the inhabitants.

Si bien en los últimos años el concepto de vitalidad urbana ha experimentado un resurgimiento importante, muchos trabajos no abordan un tema central de la obra de Jane Jacob: un mayor uso cotidiano del espacio público, relacionado a ciertos atributos del entorno construido, implica un aumento en las interacciones sociales a escala de calle, incrementando el sentido de comunidad y pertenencia del habitante con su barrio. Idea que ha sido retomada por estudios sobre sociabilidad urbana en base al concepto de familiaridad pública. El propósito de esta ponencia es proponer un marco conceptual basado en los conceptos anteriores que permita indagar en los impactos de la densificación del área central de Santiago de Chile en los patrones de sociabilidad barrial de sus residentes, para comprender como un modo de desarrollo urbano que prioriza la maximización de ganancias de los desarrolladores privados termina impactando la vida social pública de los habitantes.
AS MULHERES DA METRÓPOLE DE CURITIBA E A MOBILIDADE EM COLOMBO
Authors: Beck Maria Paula
Published: January 2025

This article looks at gender inequalities in urban mobility, focusing on women living in Colombo, in the Metropolitan Region of Curitiba, who use public transport to get to work in the domestic services sector in Curitiba. The study analyzes the accessibility, inclusion and safety of public transport, pointing out the limitations faced by women. Using the "Commented Walk" method, the mobility conditions and challenges faced by this specific group were observed. The article highlights the importance of public policies that take into account the needs of women in the production of urban space and improving mobility, with a view to reducing the physical, symbolic and subjective barriers that impact on women's quality of life and participation in society.

Este artigo aborda as desigualdades de gênero na mobilidade urbana, com foco em mulheres que moram em Colombo, na Região Metropolitana de Curitiba, que dependem do transporte público para acessar o trabalho no  setor de serviços domésticos na cidade-polo. O estudo analisa a acessibilidade, inclusão e segurança do transporte público, destacando as limitações enfrentadas pelas mulheres. Utilizando o método do Percurso Comentado foram observadas as condições de mobilidade e os desafios enfrentados por esse grupo específico. O artigo destaca a importância de políticas públicas que levem em consideração as necessidades das mulheres na produção do espaço urbano e na melhoria da mobilidade, visando reduzir as barreiras físicas, simbólicas e subjetivas que impactam na qualidade de vida e participação feminina na sociedade.
PATRIMÔNIO E LEGISLAÇÃO
Authors: Ferreira Ramos Jubé Mariana , Barreto Lira Flaviana
Published: January 2025

The aim of this article is to identify the gaps in the preservation of the residential blocks of the superblocks found in Brasília's Pilot Plan, based on an analysis of the heritage regulations - Law No. 3.751/1960, District Decree No. 10.829/1987, Ordinance No. 04/1990, Ordinance No. 314/1992, District Decree No. 30.303/2009, Ordinance No. 166/2016 and Ordinance No. 421/2018 - and to present the current implications resulting from the lack of specific regulations for the built ensemble. In order to achieve the proposed objective, the work was structured in two parts: firstly, addressing Brasília's peculiar form of preservation and, subsequently, identifying the gaps in legislation. As a result, the purpose is to identify which factors have led to difficulties in understanding and managing the Conjunto Urbanístico de Brasília (CUB), and what are the weaknesses of the urban planning guidelines presented in the regulations for maintaining Brasília's residential heritage.

O artigo tem como objetivo identificar as lacunas na preservação dos blocos residenciais das superquadras, presentes no Plano Piloto de Brasília, a partir da análise das regulamentações patrimoniais - Lei nº 3.751/1960, Decreto Distrital nº 10.829/1987, Portaria nº 04/1990, Portaria nº 314/1992, Decreto Distrital nº 30.303/2009, Portaria nº 166/2016 e Portaria nº 421/2018 - e da apresentação das implicações atuais decorrentes da falta de normativas próprias para o conjunto edificado. A fim de atingir o objetivo proposto, o trabalho foi estruturado em duas partes: primeiramente, abordando a forma peculiar de preservação de Brasília e, posteriormente, identificando os vazios nas legislações. Como resultado, pretende-se identificar quais fatores ocasionaram a dificuldade de compreensão e gestão do Conjunto Urbanístico de Brasília (CUB), e quais são as fragilidades das diretrizes urbanísticas apresentadas nas normativas para a manutenção do patrimônio residencial brasiliense.
ENTRE MAR E MATA
Authors: Mauri Bianca , Victal Jane
Published: January 2025

A pesquisa aborda a integração da fenomenologia da vida e do lugar, destacando a interação entre a paisagem cultural insular e os habitantes de Ilhabela, no litoral de São Paulo, na formação do sentido de lugar. Focando na experiência vivida e na afetividade, o estudo realça a influência das características insulares na identidade e memória dos moradores, frente às ameaças do desenvolvimento urbano e econômico. Analisa-se a dinâmica entre moradores locais e visitantes, investigando os impactos do turismo no território. Inspirando-se na experiência de Lanzarote nas Ilhas Canárias, a pesquisa qualitativa contempla os aspectos subjetivos da experiência humana e as consequências das ações imobiliárias, comprometendo a relação dos habitantes com a paisagem e fomentando a segregação social. Conclui-se que a manutenção dos vínculos entre o ser humano e a paisagem cultural é essencial para um desenvolvimento sustentável que valorize a identidade local e a coesão social.

A pesquisa aborda a integração da fenomenologia da vida e do lugar, destacando a interação entre a paisagem cultural insular e os habitantes de ilhabela, no litoral de São Paulo, na formação do sentido de lugar. Focando na experiência vivida e na afetividade, o estudo realça a influência das características insulares na identidade e memória dos moradores, frente às ameaças do desenvolvimento urbano e econômico. Analisa-se a dinâmica entre moradores locais e visitantes, investigando os impactos do turismo no território. Inspirando-se na experiência de Lanzarote nas Ilhas Canárias, a pesquisa qualitativa contempla os aspectos subjetivos da experiência humana e as consequências das ações imobiliárias, comprometendo a relação dos habitantes com a paisagem e fomentando a segregação social. Conclui-se que a manutenção dos vínculos entre o ser humano e a paisagem cultural é essencial para um desenvolvimento sustentável que valorize a identidade local e a coesão social.