bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Cultural participation as a way of active aging - possibilities and initiative proposals
Authors: Bozic Sanja , Solarevic Milica , Pivac Tаtjana , Blesic Ivana
Published: January 2019

Population policy on aging involves many forms of active aging, the most
important of which are employment, social and cultural inclusion,
volunteering and improvement of basic living conditions such as health care,
adequate housing, and affordable transportation. Today, many European
countries are facing the challenges of population aging, including Serbia,
where the importance of active aging is still insufficiently recognized by
society and key decision makers. The aim of this paper is to highlight the
possibilities for promoting active aging through the inclusion of the elderly
population in the cultural life of the city of Novi Sad, which faces the
mentioned problem and lacks appropriate measures for the inclusion of the
elderly population in the social and cultural life of the city. In addition,
the aim of the study is to examine the attitudes of the cultural institutions
regarding the possibility of adapting cultural contents to this target group,
as well as for their inclusion in the realization of cultural contents. To
achieve this, in-depth interviews were conducted with employees of the
selected cultural institutions of the city. The obtained results will serve
as the basis for the decision makers to define proposals of concrete actions
to encourage active aging through the cultural contents of the city.
Causes and consequences of low economic activity of older people in Serbia - causes and consequences
Authors: Radivojevic Biljana , Jovanovic-Gavrilovic Biljana
Published: January 2019

Demographic aging, as well as the situation on the Serbian labour market,
have affected the changes in the age structure of the workforce. The share
of active persons older than 50 years in the total labour force has
increased, and the share of young people has fallen. In 2017, 27.2% of total
active people are in the age group 50-64. Despite the positive trends in the
period 2012-2017, the indicators of economic activity and employment of the
population in these age groups in Serbia are lower, compared to the rates
for the EU countries. Low activity and employment of the older people is the
result of leaving the workforce before the retirement age. The poor
employment opportunities for older workers meant an early exit from the
workforce and their transition to inactivity. The reasons for early exit
from the workforce are illness or disability too. Out of the total number of
pensioners in Serbia in 2017, 17.1% were disability pensioners. Chronic
non-communicable diseases are the leading causes of illness, disability and
premature death (tumors and diseases of the bloodstream). In addition to the
economic consequences, the low activity of the older population has numerous
social consequences. Abandoning work causes marginalization and often leads
to complete exclusion from social life. Therefore, stimulating the economic
activity of the elderly is one of the more important goals of national
policies. It implies the postponement of the retirement decision and the
extension of work. Higher employment among the elderly contributes to a
better balance between the active and inactive elderly population. Lifelong
learning and professional development is a way to improve the position of
the elderly in the labour market and increase their employment.
Fight against the early mortality in Serbia: Finland as an example of good practice
Authors: Galjak Marko
Published: January 2019

Serbia is faced with many demographic challenges, and one of them is a
relatively high mortality, especially the avoidable mortality. The clearest
example of successful interventions to lower the mortality is the one which
took place in a province of Finland called North Karelia between 1972 and
1977. A big campaign, with goal to lower the cardiovascular disease risk
factors, mobilized not only the healthcare system, but also different
multiple agents such as: schools, supermarkets, agriculture, civil society
organizations, etc. Campaign proved to be very successful and was quickly
expanded to include the entire country. The mortality by ischemic heart
disease of those younger than 65 years in North Karelia was lowered by 73%
between 1972 and 1995. Which parallels can be drawn from the mortality
situations of Serbia today and Finland then? This paper identifies the causes
of death that can be avoided where mortality rates are still very high in
Serbia and identifies possible directions of measures geared toward lowering
mortality.
Mortality by marital status in the Republic of Serbia
Authors: Marinkovic Ivan , Radivojevic Biljana
Published: January 2019

Mortality among married is lower than in those out of wedlock. Studies in
European countries show that the difference in mortality between those who
are married and those unmarried is increased regardless of sex. The main
objective of the analysis in this paper is to show the impact of marriage on
the mortality of the population, as well as the difference in the life
expectancy of men and women in Serbia, by marriage status. Is there a
protective effect of marriage? That is, can we confirm the hypothesis of
higher importance of marriage status, when it comes to mortality of the men,
and can we determine whether there are strong links between mortality and
various modalities of marriage in the female population? Mortality trends
for married and unmarried individuals were analyzed between the years 1981
and 2011, for both male and female population by five-year age groups. The
scope of the analysis is the territory of Central Serbia and Vojvodina. This
aspect of mortality is not sufficiently addressed in national research,
which is why it is expected that the results of the conducted research can
contribute to a deeper understanding of the factors affecting the mortality
of the population in Serbia.
Migration from town to village: Reality or utopia
Authors: Vuksanovic Gordana
Published: January 2019

In this paper the author analyses possibilities of movement from an urban to
a rural area. The aim of the movement is: to stimulate employment or
self-employment, to solve the problem of accommodation, to decrease
depopulation of rural areas, to prevent devastation of existing farms and
infrastructure. The proposed paper is based on the empirical research
carried out among the twenty respondents whose families had moved from the
town to the village. All respondents were married and they had children. The
data were collected via a semi - structured interview. Besides the empirical
research, the paper also relies on relevant statistical data, as well as
scientific and professional literature.
From immigration to integration - can we learn from countries with elaborated immigrant integration policies?
Authors: Lukic Vesna
Published: January 2019

The paper discusses the concept of a multidimensional and multidirectional
process of immigrant integration, as well as the complex relation of
immigration and integration policies. Although the growing importance of
transnational perspective in migration studies suggests the reframing and
redefining of the immigrant integration concept, immigration and integration
are primarily in the competence of the receiving countries. In this respect,
measurement and evaluation of integration makes the basis for integration
management. Monitoring of the changes in the field of immigrants? rights and
opportunities for integration in the receiving country?s society enables the
formulation and adjustment of appropriate general and specific policies.
Assessment and comparison of the level of development and characteristics of
national integration policies, based on the Migrant Integration Policy Index
(MIPEX), is an introduction into discussion on how different European
countries are facing the issue of integration of immigrants from the
perspective of eight policy areas. The analysis has been undertaken with the
aim of pointing to the position of Serbia among the European countries,
observed according to the degree of development of the immigrant integration
policies, as well as the corresponding changes in the 2012-2014 period.
Based on the analysis presented, it can be concluded that there is a need to
encourage further elaboration and implementation of appropriate immigrant
integration policy and measures, whereby Serbia should use the experience of
countries that have high achievements in this field. This is particularly
significant in those areas where there are low values of MIPEX indicators
for Serbia (health, education) as well as their negative trend (political
participation, access to nationality). In these areas state-supported
targeted measures are needed. However, they can not be fully applicable
given the small immigrant population and insufficient financial resources in
Serbia.
A questão tecnológica em António José Saraiva
Authors: Ramalho Tiago Rego
Published: January 2019

O presente artigo tem a intenção de apresentar os contornos do pensamento do intelectual português António José Saraiva a respeito da problemática tecnológica; desde logo como a mesma se dá a conhecer a partir das reflexões que o autor em questão delineia o conceito de cultura, história ou progresso. Convém salientar: o percurso militante e intelectual de Saraiva, na senda do qual se produzem um conjunto considerável de mutações que o levam a refletir estas problemáticas conceptuais; e a forma como a sua formação intelectual de historiador da cultura o leva a questionar a modernidade tecnológica.
CURRENT STATUS OF GERMLINE STEM CELLS IN ADULT MAMMALIAN OVARY
Authors: TAYLAN Enes , SUGİSHİTA Yodo , Kirteke Kenan
Published: January 2019

The evolutionary and biological mechanisms underlying female
reproductive aging have long been a matter of interest. Reproductive biologists
have tackled with the relatively limited fertile period in female lifespan
compared to male fertility that continues until the late ages. For more than
five decades, it has been believed that females are born with a fixed number of
germ cells that constitute ovarian follicle reserve and depletion of this
reserve causes menopause. However, researchers recently reported findings that
support the presence of oogenesis in postnatal mammalian ovaries, which caused
a paradigm shift in our current knowledge of reproductive biology. In this
minireview, we provide a brief history of one of the central dogmas in
reproductive biology and subsequently present recent studies on the existence
of germline stem cells in the mammalian ovary.
LIVER CANCER STEM CELLS
Authors: AKTAS Ranan
Published: January 2019

Recent studies have shown
that many tumours are containing small population of stem cell-like cells, in
other words, cancer stem cells. The rapid development of the cancer stem cell
field has allowed the scientists and the clinicians to focus on another challenge,
which targets cancer stem cells for new therapeutic strategies. Studies showed
that novel therapeutic approaches on the selective targeting of cancer stem
cells might be extremely successful for prevention of invasion, metastasis, and
the relapses
of tumors.

Liver cancer is the 5th
most common cancer type. It has also been reported as the third most common
cause of cancer related death. Recently, progression of hepatocellular
carcinoma is thought to be driven by cancer stem cells. There are tremendous efforts
to clarify the features of liver cancer stem cells, to identify them within
other tumor cells, and finally to develop the new therapeutic models that
target those cells. This review summarizes the features of liver cancer stem
cells, and its importance for therapeutic approaches.
Sistema de Geolocalización de Vehículos a través de la red GSM/GPRS y tecnología Arduino
Authors: Sepulveda Mora Sergio Basilio , Castro Correa Jhon Alejandro , Medina Delgado Byron , Guevara Ibarra Dinael , Lopez Bustamente Oriana Alexandra
Published: January 2019

Para localizar y guardar datos del posicionamiento geográfico de vehículos en tiempo real, se diseñó un sistema de geolocalización compuesto de dos elementos: un prototipo para el envío de coordenadas usando tecnología GPRS y un servidor web para la recepción y almacenamiento de la información recibida desde un GPS. Se utilizó el sistema embebido Raspberry Pi 3, configurado como servidor web HTTP bajo Apache 2.4, integrando PHP y MySQL. Se definió una IP estática local por medio de DHCP para establecer la comunicación del servidor con Internet. El hardware utilizado para enviar los datos corresponde a una tarjeta Arduino UNO; un módulo GPRS, programado mediante comandos AT y un GPS, cuya trama de datos $GPRMC corresponde al estándar NMEA. Los resultados obtenidos muestran una diferencia promedio de 6.50 m entre los datos de ubicación geográfica del dispositivo frente a los valores obtenidos mediante la geolocalización por HTML5; asimismo, se confirmó que el consumo diario del sistema es de 367.97 kB. Finalmente, a través de la puesta en marcha del prototipo se comprobó la precisión del dispositivo en comparación a otras alternativas de geolocalización, así como la viabilidad del uso de datos por medio de SIM card a través del protocolo GPRS.
TANTANGAN PRAKTIK PEKERJAAN SOSIAL SEIRING PERUBAHAN INTERAKSI SOSIAL DI TENGAH MASYARAKAT MODERN
Authors: Santoso Meilanny Budiarti , Asiah Dessy Hasanah Siti , Zainuddin Moch
Published: January 2019

Seiring perkembangan teknologi dan media sosial sebagai wadah berinteraksi manusia, maka permasalahan yang dihadapi pun ikut bergeser dari permasalahan yang bersifat konkrit menjadi permasalahan yang disebabkan oleh interaksi non fisik (dunia maya yang bersifat abstrak) melalui media-media berteknologi canggih. Interaksi dan sosialisasi secara langsung dewasa ini sudah menjadi hal yang usang karena kecanggihan teknologi telah ikut merubah pola interaksi secara langsung menjadi pola interaksi secara virtual. Pekerjaan sosial sebagai sebuah profesi yang bertujuan untuk memberikan pertolongan pada kehidupan manusia tentunya harus dapat mengambil peran penting didalamnya dan hal tersebut sekaligus menjadi tantangan tersendiri bagi eksistensi praktik profesi pekerjaan sosial di era digital dewasa ini. Metode yang digunakan dalam penulisan artikel ini adalah studi literatur dan dokumen yang terkait dengan topik pekerjaan sosial dan perubahan interaksi sosial pada masyarakat modern. Hasil kajian menunjukkan bahwa untuk dapat menghadapi berbagai tantangan dan permasalahan di tengah perubahan sosial dewasa ini harus melibatkan berbagai pihak di dalamnya. Bukan hanya keluarga yang harus berperan, sekolah sebagai institusi terdekat dengan pendidikan anak, masyarakat dan pemerintah pun harus ikut berperan.
PERSEPSI ORANG TUA KORBAN BENCANA BANJIR TENTANG KEKERASAN PSIKIS TERHADAP ANAK (Studi Deskriptif di Hunian Sementara di Kabupaten Garut Jawa Barat)
Authors: Hastuti Vania Kemala , Apsari Nurliana Cipta , Fedryansyah Muhammad
Published: January 2019

Penelitian ini berjudul “Persepsi Orang Tua Korban Bencana Banjir Tentang Kekerasan Psikis Terhadap Anak (Studi Deskriptif di Hunian Sementara di Kabupaten Garut Jawa Barat)”. Penelitian ini mendeskripsikan bagaimana persepsi orang tua tentang kekerasan psikis terhadap anak ditinjau dari faktor pengetahuan, pengalaman, dan motivasi orang tua terkait kekerasan psikis. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah metode penelitian deskriptif dengan pendekatan kuantitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan melalui kuesioner dan studi kepustakaan. Teknik pengolahan data yang digunakan meliputi penyuntingan, pengkodean, tabulasi, analisis data, dan interpretasi data. Adapun populasi dalam penelitian ini adalah orang tua yang memiliki anak berusia dibawah 18 tahun. Hasil Penelitian ini menunjukkan bahwa persepsi orang tua tentang kekerasan psikis terhadap anak ditinjau dari faktor pengetahuan adalah negatif, selain itu persepsi orang tua yang ditinjau dari faktor pengalaman adalah negatif, dan persepsi orang tua ditinjau dari faktor motivasi adalah tinggi, dari total skor ke tiga faktor yang mempengaruhi persepsi tersebut, maka didapatkan persepsi orang tua tentang kekerasan psikis terhadap anak adalah negatif. Untuk mengurangi persepsi negatif orang tua, peneliti menyarankan program pelatihan “parenting skill”. Dengan pelatihan ini orang tua dapat memiliki pengetahuan baru dalam memberikan pengasuhan yang baik kepada anaknya.
IKI SAE MAS AS AN INTEGRATED SOFT SKILLS CONCEPT FROM THE QUR'AN AND SUNNAH PERSPECTIVE
Authors: Musnandar Aries
Published: January 2019

Best practices of formal school education, particularly in the instructional management relates to teaching and learning. Education deals with all domains of human competency. In elementary school, unfortunately, there is still a discrepancy between aim and result. Teacher misconduct will affect students’ bad character. The incorrect education process may create failure in achieving defined educational goals. It is vital for any nation to have competent educational practitioners to ensure its success in developing its students’ skills as a human capital investment of a nation. School curriculum goal is derived from the national education aims which develop students’ potentials for becoming good people in hard skills and soft skills. Therefore, the ideal teachers should understand all students’ characteristics and potentials. This research is an attempt to highlight the function of instructional management of soft skills to the success of students’ performance.  The study employs a qualitative research method with multiple case study design, in which a meaning-making activity is underlined as the first objective of interpretive research in understanding social phenomena of education activities. Such phenomena to be interpreted may be found in the practical realm, skilled know-how, and experiences. Based on findings, it is known substantively that students’ soft skills will not be developed if the instructional management focuses on academic. On the other hand, soft skills will enhance significantly students’ academic results, because soft skills will enable and improve students’ potentials to reach the best learning achievement. At last, the researcher offers soft skills formula from an Islamic perspective as a comprehensive concept for building student character to be a good man. In Islamic precepts soft skills are akhlak-adab, good character, positive behavior, spread kindness and bring many benefits to others and the environment. However, these soft skills must be placed under the guidance of Qur’an and Sunnah.
HALAL TOURS AS THE FORM OF ISLAMIC CIVILIZATION PROGRESS (SPECIAL ECONOMIC ZONE MANDALIKA) LOMBOK
Authors: Maulidi Mohammad Jeffry
Published: January 2019

This research found that implementation of da’wah in Halal tourism in Special Economic Zones (KEK) in multicultural on the application of Islamic cultural values through social construction and approach of education Sunnah can improve progress and contribution to society and quality of facilitation of educational development to increase understanding source of human power. This research is a field research with qualitative method used with history and sociological approach. Data collection techniques are done by interviews, observations, and documents. A source of data in this study is the community of tourism actors in the Special Economic Zone of Lombok. This research produces and enhances the application of Islamic cultural values to the improvement of Human Resources and preservation of existing local wisdom, in the Special Economic Zones (KEK) is a pro-business policy from the government in order to accelerate the achievement of national economic development, which aims to accelerate regional development.
DEBT POLICY ANALYSIS AS A MEDIATION OF FINANCIAL DISTRESS PREDICTIONS FOR COMPANIES REGISTERED AT THE JAKARTA ISLAMIC INDEX (JII) IN 2013-2016
Authors: Maudy Witri Aulia , Tanjung Hendri
Published: January 2019

This study aims to determine the effect of Debt Policy (DER) on Financial distress (Altman Z-score Modification) and the influence of Managerial Ownership (MOWN), Dividend Policy (DPR), Profitability (ROA), Liquidity (CR), Company Size (SIZE), to the Debt and Financial distress Policy.  This paper also looks the indirect effect of Debt to Financial distress Policy. The data is analyzed by using path analysis.  Based on the Lisrel output results, the covariance matrix of path model estimation is not statistically different from the sample data covariance matrix. The population in this research is companies, which are registered in JII period 2013-2016.  By judgment sampling technique, only 20 companies are obtained.  Total data of this research is 80 company data. This study finds that debt policy is negatively significant to Financial distress. Managerial ownership and liquidity do not significantly affect debt policy.  Dividend policy, profitability, and company size have no effect on debt policy. On the other hand, Managerial Ownership, Dividend Policy, Profitability and Company Size as a whole affects the Financial distress.  However, simultaneously Managerial Ownership, Dividend Policy, and Company Size are negatively insignificant, while Profitability and Liquidity have a positive effect although not significant to Financial distress company. From the calculation of direct and indirect influence, it is known that the indirect influence is bigger than direct influence.
Serum biomarkers in patients with stable and acute exacerbation of chronic obstructive pulmonary disease: A comparative study
Authors: Şahin Füsun , Koşar Ayşe Filiz , Aslan Ayşe Feyza , Yiğitbaş Burcu , Uslu Berat
Published: January 2019

Background

Mean platelet volume (MPV), neutrophil-to-lymphocyte ratio (NLR) and platelet-to-lymphocyte ratio (PLR) have all been investigated as novel inflammatory markers of cardiac and oncological diseases, while there is only a limited number of studies investigating these markers in chronic obstructive pulmonary disease (COPD). In the present study we examine NLR, PLR; and other markers, such as eosinophil, MPV, plateletcrit (PCT), platelet distribution width (PDW), red cell distribution width (RDW), and C-reactive protein (CRP) in patients with stable and acute exacerbation of COPD.

Methods

Stable COPD (Group 1, n=140), COPD with acute exacerbation (Group 2, n=110), and healthy controls (Group 3, n=50) were included in the study. Leukocyte, CRP, hemoglobin (HB), RDW, platelet, MPV, PCT, PDW, neutrophil, lymphocyte, eosinophil, NLR, and PLR were analyzed in all groups.

Results

HB, leukocyte, platelet, neutrophil, eosinophil, MPV, PCT, CRP, NLR, and PLR were significantly higher, while the lymphocyte was lower in Group 1 than in Group 3. Leukocyte, neutrophil, RDW, CRP, NLR, and PLR were significantly higher, while lymphocyte was lower in Group 2 than in Group 3. Leukocyte, neutrophil, RDW, CRP, NLR, and PLR were significantly higher, while HB, platelet, MPV, PCT, and lymphocyte were significantly lower in Group 2 than in Group 1. NLR and PLR increased significantly in patients with bronchiectasis when compared to those without in Group 1.

Conclusions

Our study results suggest that NLR, PLR and RDW can be used as simple and cost-effective markers for the evaluation of severity of exacerbation and for predicting hospitalization and further exacerbations in patients with COPD.
La experiencia de ser universitario
Authors: Juárez Loya Angélica , Silva Gutiérrez Cecilia
Published: January 2019

México tiene el compromiso de mejorar la calidad de la educación superior, para lo cual se requiere un conocimiento global de la población de ese nivel y no enfocarse únicamente en aspectos académicos. Por ello es importante reconocer que los aspectos psicosociales, de bienestar, de salud y de satisfacción pueden impactar en la trayectoria de los universitarios. Esta investigación se realizó para conocer cómo los estudiantes experimentan su paso por la universidad, se realizó un estudio cualitativo de diseño fenomenológico utilizando la técnica de grupos focales. Participaron 54 estudiantes de diferentes carreras y semestres. Surgieron cinco categorías: ingreso al entorno universitario, ajuste al entorno universitario, factores psicosociales, factores escolares y recursos institucionales. Se concluye que el papel que juega la institución es importante en esta etapa y puede fomentar el bienestar de sus alumnos; se sugiere implementar diversas acciones que favorecen la salud y el bienestar del alumnado.Recibido: 10 de enero de 2018Aceptado: 27 de octubre de 2018
Comprensión lectora y medición de fluidez en universitarios de origen maya
Authors: León-Islas Eugenio Elías , May López Marisol , Chi Tamay Jorge Antonio
Published: January 2019

El objetivo de esta investigación fue analizar el nivel de comprensión de lectura y medición de fluidez en universitarios de origen maya. La muestra se conformó de 30 alumnos, 19 hombres y 11 mujeres. Del total, 36.7% es bilingüe y 63.3% únicamente habla castellano. La media en edad es 20.53 años. Todos cursan el primer semestre de universidad. El nivel de comprensión de lectura se mide mediante un texto de 699 palabras. Se utilizó el coeficiente de correlación lineal. Se obtuvo un coeficiente de r = .862 entre la velocidad de comprensión lectora y la fluidez. Se obtuvo, además, un coeficiente de correlación de r = -.864, entre la fluidez en la lectura y el tiempo de lectura. El idioma de los sujetos no influye en el nivel de comprensión y fluidez. El género influye en el nivel de comprensión, pero no en la fluidez.Recibido: 28 de agosto de 2018Aceptado: 26 de diciembre de 2018
El impacto institucional de la movilidad internacional estudiantil. El caso de la Universidad Veracruzana
Authors: Ramírez Ramírez Argelia , Ortega Guerrero Juan Carlos
Published: January 2019

En el marco de una sociedad globalizada resulta necesario conocer cómo las actividades de movilidad internacional de estudiantes de posgrado son realizadas, cómo son percibidas y cómo contribuyen al prestigio de los programas educativos y de la institución. Para este estudio se analiza el impacto institucional tomando como referente las siguientes categorías: convenios, integración al currículo, internacionalización en casa, organización de los posgrados, apoyo recibido para el éxito de la estancia, conocimiento y seguimiento para el monitoreo de la estancia y apoyos económicos. Dichas categorías emergen después de haber entrevistado a estudiantes, académicos y gestores de movilidad de la Universidad Veracruzana. Se concluye que la movilidad estudiantil y los convenios son las actividades de internacionalización con mayor impacto. Otras se encuentran en una etapa inicial al interior de la Universidad y, por esta razón, su efecto es poco visible, sin que esto signifique que su desarrollo no sea necesario. Recibido: 24 de septiembre de 2018Aceptado: 12 de diciembre de 2018
Karakterisasi Morfologi Populasi Etlingera elatior (Jack) R.M.Sm. (Zingiberaceae) di Sumatera Barat
Authors: Putri Zola Anjelia , Nurainas Nurainas , Syamsuardi Syamsuardi
Published: January 2019

Research about morphological characterization of Etlingera elatior  (Jack) R.M.Sm. (Zingiberaceae) was conducted from August to December 2016 in West Sumatra regions (Kepulauan Mentawai, Solok, and Padang Pariaman) and Padang city. Etlingera elatior has been used as traditional medicines for several diseases. Etlingera elatior was used for the treatment of various diseases. Effectivityof this plant depend on the preciseus in of the determinating variants type. The aim of this research was analyzed morphological variation among populations of Etlingera elatior. Survey and direct sampling method were used and continued by measurement of morphological characters of Etlingera elatior. Classification analyzed by cluster analysis with PAST program. Based on differentiation of the bract color of flowers, four variants of Etlingera elatior in West Sumatra were clarified those were 'red', 'pink', 'pale pink', and 'white' variant. The result of cluster analysis of 53 individuals Etlingera elatior indicated that many of 'white' and the 'red' variant were clustered in the same main cluster and individuals of 'pale pink' variant mostly clustered to 'red' variant and some of them were existed in the 'pink’ variant.
Pengaruh Naphthalene Asam Asetat (NAA) pada Pertumbuhan Akar Pisang Raja Kinalun Secara In Vitro
Authors: Putri Rahmi Rini Dwi , Suwirmen Suwirmen , Nasir Nasril
Published: January 2019

The influence of Naphthalene Acetate Acid (NAA) on the in vitro root growth of banana Raja Kinalun was carried out from April to September 2015 in The Laboratories of Plant Physiology and Tissue Culture, Faculty of Mathematics and Natural Sciences, University of Andalas, Padang. The aim of  this study was to find the effective concentration of NAA for initiation of root. This study used a Completely Randomized Design (CRD) with four treatments and three replications. The treatments were: without NAA (control); NAA 1 ppm, NAA 2 ppm and NAA 3 ppm. The result showed that the effective doses were NAA 1 and 2 ppm for each number of roots growth.
Komunitas Makrozoobentos di Sungai Suir dalam Area Perkebunan Kelapa Sawit PT. Tidar Kerinci Agung
Authors: Ridho Muhammad Syahid , Izmiarti Izmiarti , Nurdin Jabang
Published: January 2019

The aim of this research was to know the composition and structure of macrozoobenthic community in Suir Stream at palm oil plantation area of PT. Tidar Kerinci Agung (TKA) has been conducted in February 2016 using survey method and purposive sampling technique in collecting data. Study sites consist of four stations based on condition around the stream. Macrozoobenthic community were sampled using surber net method with triplicate and accompanying physic-chemical measurements on each station. The results of this research show that 54 genera of macrozoobenthic were found consist of Insecta 44 genera, Oligochaeta 8 genera, Turbellaria and Gastropoda one genus respectively. The density of macrozoobenthic community range from 259.26-507.41 ind/m2 with average 381 ind/m2. The highest was found in station II dan the lowest was in station IV. The dominant genera (relative abundance > 10 %) in station I was Eukefferiella, station II Eukefferiella and Antocha, station III Tubificidae and Lumbriculus, station IV Eukiefferiella, Pseudocleon and Haplotaxis. The diversity of macrozoobenthic community was classified as moderate (H’= 1.25-2.94) and high equitability (E=0.54-0.84).
Kajian Sistem Prosedur Bongkar Muat Barang Pada Angkutan Kereta Api
Authors: Purwoko Purwoko , Irawan Noval
Published: January 2019

Pada saat sekarang belum terdapat Sistem Operasi Pelayanan (SOP) untuk sistem dan prosedur bongkar muat barang pada angkutan kereta api. Maka untuk menyusun sistem dan prosedur tersebut dilakukan penelitian di lapangan dengan wawancara terhadap manajemen perkeretaapian kantor pusat PT. Kereta Api (Persero) dan kepada ekspidisi muatan kereta api, sedangkan untuk penyelesaian kajian menggunakan analisis diskriptip kualitatip dengan mengacu teori teknik tata kerja perusahaan. Hasil penelitian sebuah formula sistem dan prosedur bongkar muat barang untuk dilaksanakan oleh operator kereta api, pada pelayanan bongkar muat barang di stasiun.
Kajian Pemanfaatan Reception Facilities di Pelabuhan Belawan
Authors: Utami Tri Kusumaning , Puriningsih Feronika Sekar
Published: January 2019

Sebagai tindak lanjut MARPOL 73 / 78 yang telah diratifikasi dengan Kepres No.46 tahun 1986, setiap pelabuhan diwajibkan menyediakan sarana penampungan limbah, dan setiap kapal diwajibkan membuang limbah di sarana penampungan limbah di pelabuhan. Penyebab terbesar terjadinya perubahan lingkungan dan iklim, sebagai dampak pencemaran yang 62 Feronika Sekar Puriningsih Peneliti Bidang Transportasi Laut Badan Litbang Perhubungan Jl. Medan Merdeka Timur No 5, Jakarta Pusat 10110 Email: ferospuriningsekar@yahoo.com diakibatkan proses bahan bakar dari kapal laut, adalah yang berasal dari pembuangan limbah bahan bakar dari kapal ke perairan dan dari kecelakaan dan musibah pelayaran, sedangkan pencemaran emisi gas buang dari kapal laut belum dapat terdeteksi dan bagaimana prosesnya, masih perlu penelitian lebih lanjut. Semakin meningkat jumlah kapal yang datang ke pelabuhan, maka dapat diindikasikan semakin besar pula tingkat pencemaran yang akan terjadi. Kapal sebagai armada angkutan perairan di Indonesia, saat singgah di pelabuhan secara rutin menghasilkan limbah operasional antara lain berupa campuran minyak kotor yang termasuk limbah B3 (bahan berbahaya dan beracun). Untuk melindungi kualitas lingkungan perairan pelabuhan, maka semua limbah B3 yang dihasilkan dari operasional kapal dilarang dibuang ke perairan secara langsung, dan pihak pelabuhan mempunyai kewajiban untuk mengelola limbah dan menyediakan fasilitas penampungan limbah dari kapal (reception facilities). Sementara kebijakan reception facilities pelabuhan sebagaimana yang ditetapkan, baik secara kapasitas maupun kualitas belum dapat secara optimal melayani pembuangan limbah dari kapal. Beban pencemaran limbah minyak yang masuk pelabuhan jika tidak ditunjang oleh pemanfaatan reception facilities (RF) di pelabuhan secara maksimal, maka akan mengakibatkan pencemaran di perairan pelabuhan
Tingkat Pelayanan Regulated Agent dan Kemauan Membayar Pengguna Jasa Kargo Udara (Shipper)
Authors: Yuliana Dina
Published: January 2019

Kebijakan pemerintah tentang regulated agent di Indonesia menyebabkan timbulnya kesan monopoli dalam penentuan tarif pemeriksaan kargo serta kurang maksi-malnya pelayanan dalam penanganan dan pemeriksaan kargo udara. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kemauan pengguna jasa kargo untuk membayar tarif pelayanan pemeriksaan keamanan kargo udara di bandar udara, dan mengetahui tingkat pelayanan regulated agent. Metode penelitian menggunakan customer seroice indeks (CSI) dan willingness to pay (WTP). Penelitian menggunakan 18 indikator pelayanan dan 62 responden (shipper). Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 7 (tujuh) indikator di kuadran I (satu), 4 (empat) indikator di kuadran II (dua), 4 (empat) indikator di kuadran III (tiga) dan 3 (tiga) indikator di kuadran N. Model kecenderungan WTP shipper yaitu y = -56,12ln(x) + 346,21 dan R2 = 0,9677 berarti 60% shipper bersedia membayar apabila tarif tidak lebih besar dari Rp120,- per kg (belum termasuk ppn) .
Pengkajian Pemeliharaan Fasilitas PKP-PK Di Bandar Udara Adi Sucipto - Yogyakarta
Authors: Yusuf Muhammad , Kusumawati Dedes
Published: January 2019

Pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran (PKP-PK) merupakan unit bagian dari penanggulangan keadaan darurat di bandar udara yang memiliki fasilitas yaitu kendaraan PKP-PK, peralatan operasional PKP-PK dan bahan pendukungnya serta personel yang disediakan di setiap bandar udara untuk memberikan pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran. Dalam pelaksanaan pemeliharaan tersebut, setiap bandar udara wajib memiliki buku manual prosedur pemeliharaan kendaraan dan peralatan penunjang operasi PKP-PK yang harus selalu diperbaharui sesuai kondisi serta peralatan dan fasilitas dengan mengacu pada standar dan persyaratan yang berlaku. Tujuan pengkajian adalah mengetahui gambaran sistem pemeliharaan fasilitas PKP-PK di bandar udara. Metodologi kajian yang digunakan adalah deskriptifanalisis. Hasil kajian adalah bandar udara Adi Sucipto, Yogyakarta memiliki Unit PKP-PKkategori VII dan pada tahun 2011, menangani 46 keadaan darurat yang tercatat pada Data Siaga Laksana PKPPK Bandar Udara Adi Sucipto serta telah dilaksanakannya pemeliharaan kendaraan dan peralatan penunjang operasi PKP-PK meliputi kegiatan pemeliharaan pencegahan (preventive)dan perbaikan (corrective).
Pengembangan Angkutan Laut Ro Ro Lintasan Jakarta - Jawa Timur
Authors: Simatupang Sihar
Published: January 2019

Berdasarkan gambaran peluang angkutan penumpang dan barang, industri jasa transportasi kapal penumpang nasional masih mempunyai prospek yang cerah dimasa mendatang. Yang perlu menjadi perhatian adalah pergerakan pertumbuhan barang antar propinsi yang tumbuh sangat pesat, sesuai dengan hal tersebut perubahan dalam penggunaan jenis dan tipe kapal dimasa mendatang harus di prioritaskan terutama untuk beberapa region DKI Jakarta- Jawa Timur yang ada di Indonesia. Jenis kapal yang banyak di operasikan oleh pelayanan swasta adalah Ro-Ro passenger, jenis kapal ini cukup menguntungkan, karena selain dapat mengangkut orang juga dapat mengangkut kendaraan dan barang. Hal ini sangat cocok di Indonesia mengingat angkutan antar pulau didominasi oleh kendaraan dan muatan barang.
Ketersediaan Dan Konektivitas Angkutan Laut di Pulau Tertinggal di Wilayah Provinsi Sumatera Barat
Authors: Siswoyo Bambang
Published: January 2019

Transportasi menjadi salah satu alat pemersatu dan pembuka jalan bagi kegiatan perekonomian, sehingga menjadikan daerah berkembang dan diperhitungkan dalam kegiatan perekonomian dan lain-lain. Untuk mendukung kelancaran peningkatan pelayanan angkutan laut sehingga aksesibilitas daerah-daerah yang tertinggal bisa berinteraksi dengan wilayah lain, maka dilakukan kajian ini. Kajian bermaksud menganalisis dan evaluasi ketersediaan angkutan laut yang melayani pada daerah tertinggal di Propinsi Sumatera Barat, sedangkan tujuan kajian adalah strategi peningkatan pelayanan angkutan laut pada daerah tertinggal di Propinsi Sumatera Barat. Hasil yang diharapkan dari kajian ini strategi peningkatan pelayanan angkutan laut pada daerah tertinggal di Pulau Sumatera. Dengan analisis konektivitas sampai pada iterasi ke-3 dihasilkan bahwa total keterhubungan tertinggi mencapai 70 ada di Padang, Pulau Sipora dan Pulau Pagai Utara ke pulau-pulau yang merupakan ibukota kecamatan, di kabupaten Mentawai. Selanjutnya disusul Pulau Pagai Selatan dan Pulau Siberut mencapai 57. Untuk nilai konektifitas total keterhubungan dengan nilai konektifitas tertinggi mencapai 56 ada di Padang, Pulau Sipora, dan Pulau Pagai Utara ke pulau-pulau yang merupakan ibukota kecamatan, di kabupaten Mentawai. Selanjutnya disusul Pulau Siberut dan Pulau Pagai Selatan mencapai 48, dari total nilai konektifitas 264.
Evaluasi Ketersediaan Angkutan Lanjutan di Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin - Jambi
Authors: Sinaga Rosita
Published: January 2019

Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin-Jambi dikelola oleh PT. Angkasa Pura II. Bandara ini mulai beroperasi sejak April 2007, dan pada tahun 2012 bandara ini sudah menjadi bandara intemasional. Penerbangan di bandara ini cenderung mengalami peningkatan diketahui pergerakan di Bandara Sultan Thaha SyaifuddinJ ambi yang pada tahun 2011 pergerakan penumpang mencapai 1 juta penumpang dan tahun 2012 mencapai 1,13 juta penumpang atau naik 8,48% dan setiap tahun diperkirakan kenaikan 7-12% setiap tahunnya. Tujuan penelitian ini adalah mengevaluasi pelayanan angkutan lanjutan di Bandara Sultan Thaha Syaifuddin. Dalam penelitian ini menggunakan analisis Imponnance and Perfonnance Analysis (IPA) untuk mendapatkan informasi tentang tingkat pelayanan angkutan lanjutan dengan cara mengukur tingkat kepentingan dan tingkat pelaksanaannya. Dalam analisis data ini terdapat dua variabel yang memiliki nilai kepentingan tinggi namun pelayanan masih rendah yaitu ongkos/ tarif angkutan lanjutan saat ini dan jurnlah angkutan lanjutan, sedangkan tingkat kepuasan pelanggan terhadap pelayanan angkutan lanjutan masih sangat rendah dengan nilai 61,360%, oleh karena itu pelayanan angkutan lanjutan pada Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin-Jambi masih perlu ditingkatkan.
Kajian Prioritas Peningkatan Pelayanan Bagi Pengguna Jasa Angkutan Peti Kemas Pada Tpk Koja Jakarta
Authors: Capah Juren
Published: January 2019

Penelitian ini merupakan kelanjutan dari penelitian sebelumnya yang berjudul kualitas pelayanan jasa peti kemas pada TPK Koja Jakarta, dengan hasil penelitian yang menggunakan metode analisis IP A (Importance Performance Analysis) dan CSI (Customer Satisfaction Index), terdapat 6 ( enam) variabel yang memiliki persepsi nilai rendah tetapi memiliki harapan yang tinggi,yaitu ketepatan waktu memproses dokumen angkutan barang, kecepatan dalam melakukan bongkarmuat barang, kelancaran arus lalulintas untuk memasuki areal terminal petikemas, jumlah petugas yang memadai, petugas sigap dan cepat, dan petugas menanamkan kepercayaan kepada pengguna jasa bahwa perusahaan akan memberikan pelayanan yang optimal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan prioritas yang dapat segera dilakukan untuk perbaikan pelayanan angkutan peti kemas bagi pengguna jasa di TPK Koja Tanjung Priok. Metode analisis yang digunakan adalah QFD (Quality Function Develoyment), diperoleh hasil 24 (dua puluh empat) prioritas yang dapat diterapkan untuk meningkatkan kualitas pelayanan jasa peti kemas bagi pengguna jasa pada TPK Koja Tanjung Priok.
Kajian Pelayanan Bus Lintas Negara Rute Pontianak-Sarawak
Authors: Siahaan L Denny
Published: January 2019

Kemajuan propinsi Kalimantan barat dipengaruhi juga oleh transportasi lintas batas negara yaitu bus rute Pontianak-Sarawak. Melalui angkutan bus pada lintas batas tersebut, diharapkan biaya pelayanan angkutan menjadi lebih efisien, waktu tempuh menjadi lebih cepat dan aksesibilitas meningkat sehingga mobilitas penumpang dapat ditingkatkan. Tujuan penelitian adalah sebagai bahan masukan guna meningkatkan pelayanan angkutan bus lintas negara rute Pontianak-Sarawak. Metode penelitan menggunakan model Importance Performance Analysis (IPA). Berdasarkan hasil penelitian terhadap tingkat kinerja dan kepentingan pada beberapa atribut pelayanan yang diberikan oleh penyedia jasa memberikan gambaran mengenai perlunya perusahaan untuk memprioritaskan pelayanan. Hal ini disebabkan keberadaan atribut pelayanan tersebut dinilai sangat penting oleh pelanggan, sedangkan tingkat pelaksanaannya oleh perusahaan masih belum sepenuhnya memuaskan pelanggan. Atribut pelayanan tersebut adalah: kelengkapan, kesiapan dan kebersihan prasarana dan sarana angkutan lintas batas negara; pelayanan yang cepat, tepat dan ramah selalu siap diberikan oleh petugas/ awak angkutan lintas batas negara; pengetahuan dan kecakapan petugas/ awak dari perusahaan angkutan lintas batas negara dan jaminan dari perusahaan angkutan terhadap keamanan barang dari resiko kehilangan ataupun kerusakan selama proses pelayanan serta bertanggung jawab terhadap keamanan dan kenyamanan pengguna jasa.
Peranan Strategi Round Trip Time Terhadap Tingkat Persaingan Usaha Angkutan Bus Akap PT Primajasa Perdanaraya Utama Rute Jakarta-Garut
Authors: Situmeang Chando Martua
Published: January 2019

PT. Primajasa Perdanaraya Utama merupakan salah satu perusahaan yang bergerak di bidang jasa transportasi bus AKAP ( Antar kota antar Propinsi ). Adapun permasalahan adalah bagaimana strategi round trip time dapat unggul pada rute Jakarta - Garut? Tujuan penelitian adalah untuk mengetahui faktor internal dan faktor ekstemal serta untuk mengetahui bagaimana strategi untuk dapat unggul dalam persaingan usaha sehingga dapat meningkatkan pendapatan perusahaan. Analisis yang digunakan adalah SWOT ( strengths, weaknesses, opportunities, threats ). Berdasarkan hasil analisis SWOT diketahui bahwa PT. Primajasa Perdanaraya Utama memiliki kekuatan yaitu; disiplin waktu, armada bus yang banyak, waktu tempuh yang cepat, kenyamanan dan keamanan, jumlah keberangkatan bus yang tinggi. Kelemahan yaitu; armada bus desain lama, kemacetan lalu lintas, perbaikan bus (storing), kecelakaan, biaya maintenance yang tinggi. Peluang yaitu ; lokasi terminal/ pool yang terjangkau, promosi yang baik kepada masyarakat, kepercayaan konsumen terhadap PO. Primajasa dalam hal pelayanan, awak bus yang ramah, sopan, dan disiplin. Ancaman yaitu ; munculnya PO lain yang melayani di rute yang sama, PO yang mengggunakan strategi yang sama, PO pesaing yang memberikan pelayanan lebih bervariatif, medan jalan yang sering terjadi perbaikan, awak bus yang berpotensi di rekrut pesaing. Maka posisi perusahaan setelah dilakukan analisis SWOT yaitu pada kuadran I. adapun strategi altematif yang mungkin dapat dilakukan adalah meningkatkan promosi yang lebih komunikatif dan bervariatif kepada masyarakat, memberikan pendidikan dan latihan kepada para awak bus agar mematuhi peraturan perusahaan, Mendisiplinkan keberangkatan bus agar tepat waktu.
Perspektif Pengembangan Jaringan Transportasi Dalam Mendukung Kek Barru Sulawesi Selatan
Authors: Romadhani Noor Fadilah , Jinca M. Yamin
Published: January 2019

Kabupaten Barru sebagai 'Pusat Titik Tangkap' kornoditi di Sulawesi Selatan. Dengan adanya rencanaKEK Barru diharapkan dapat mendukung pertumbuhan ekonomi di Sulawesi Selatan melaluipengembangan simpul-simpul strategis jaringan transportasi jalan, penyeberangan dan laut. Tujuanpenelitian ini menentukan sektor basis dan komoditas unggulan dari hinterland KEK Barru serta mengetahuikondisi jaringan prasarana transportasi dalam mendukung rencana KEK Barru di Sulawesi Sela tan. Penelitianini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif. Metode analisis adalah Location Quotient (LQ) dan analisisjaringan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sektor basis berupa perikanan (komoditas hasil laut),peternakan (komoditas sapi dan unggas) dan pertanian (padi). Pengembangan jaringan prasaranatransportasi dalam mendukung rencana KEK Barru adalah jaringan transportasi jalan, transportasi lautdan udara. Pelabuhan Makassar sebagai pintu gerbang utama bagi Kawasan Timur Indonesia (KTI), untukmendukung menjadi Greater Port of Makassar, maka Pelabuhan Garongkong yang terletak di KEK Barru ijuga ikut dikembangkan guna mendukung fungsi pelabuhan sebagai pengembangan terminal curah nonpakan. Lokasi KEK Barru yang terletak dekat dengan Bandara Intemasional Sultan Hasanuddin juga sangatmendukung kelancaran akses distribusi komoditi yang tidak dapat dilayani rnelalui transportasi laut.
Kajian Karakteristik Lalu-Lintas Di Jalan Tol Serta Korelasi Dengan Pola Kecelakaan
Authors: Ridha Mujib , Sumabrata Jachrizal , Siregar Martha Leni
Published: January 2019

Penelitian ini dilakukan dengan membagi rumusan masalah menjadi 2 bagian yaitu bagaimana karakteristik lalu lintas (arus, kecepatan, dan kepadatan) di jalan Tol Jagorawi arah Bogor dan bagaimana karakteristik lalu lintas di jalan Tol Jagorawi yang menuju Bogor serta korelasi dengan kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk menyelesaikan rumusan masalah yang ditetapkan yaitu untuk menganalisis karakteristik  lalu lintas (volume, kecepatan dan kepadatan) di jalan Tol Jagorawi arah Bogor dan mengkaji kecelakaan lalu-lintas di jalan Tol Jagorawi arah Bogor serta korelasi dengan karakteristik lalu-lintas. Metode yang digunakan untuk mencapai tujuan penelitian ialah dengan menggunakan metode regresi linear untuk menentukan hubungan antarvariabel lalu lintas melalui model Greenshields untuk pengolahan data primer dan metode tabulasi silang berdasarkan identifikasi kecelakaan untuk pengolahan data sekunder. Adapun untuk data primer didapatkan dengan melakukan perekaman data di area penelitian yang ditentukan dan data sekunder didapatkan dari data Laporan Kepolisian RI (KA Induk PJR Jagorawi). Setelah dilakukan pengolahan data maka didapatkan hasil yang menunjukkan bahwajumlah atau bobot kecelakaan terbesar berada di KM.6+400-KM.14+600 dengan kondisi jumlah arus kendaraan dan kecepatan tempuh yang tergolong rendah (berada kurang dari nilai median) sedangkan kepadatan yang tinggi (berada lebih dari nilai tengah) menghasilkan jumlah kecelakaan terbesar sehingga dapat disimpulkan bahwa pada segmen ini kecelakaan terbesar terdapat pada kondisi area penelitian yang cukup padat dengan jenis kecelakaan depan-belakang.Pada segmen/penggal jalan di lokasi KM.3+867-KM.4+700 memiliki jumlah dan bobot kecelakaan paling rendah bahwa jumlah arus dan kepadatan tidak mempengaruhi jumlah kecelakaan karena kecepatan  maksimum mencapai 34 km/jam ditambah kepadatan paling tinggi di segmen ini menyebabkan pengemudi kehilangan konsentrasi tinggi dengan jenis kecelakaan depan-belakang dan tunggal yang mendominasi.Dari perhitungan uji korelasi didapatkan nilai korelasi (r11) dan nilai determinasi (KD) masing-masing variabel yaitu korelasi angka kecelakaan dan volume sebesar 0,94, angka kecelakaan dan kecepatan sebesar 0,93, angka kecelakaan dan kepadatan 0,93 sehingga dapat disimpulkan bahwa terdapat hubungan linier diantara ketiga variabel tersebut. Kata Kunci :   karakteristik lalu lintas, jumlah dan bobot kecelakaan, jenis kecelakaan, analisis regressi hubungan dengan modelgreenshield, korelasi kecelakaan dengan karakteristik lalu-lintas.