bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
ПРОБЛЕМИ СЕРТИФІКАЦІЇ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВТОМАТИЗОВАНИХ СИСТЕМ КОНТРОЛЮ
Authors: Райчев І.Е.
Published: July 2016

Розглянуто питання побудови процедури сертифікації програмного забезпечення автоматизованих систем контролю як одного з класів критичних програмних систем, для яких сертифікація відповідності є обов’язковою. Розроблено методи формалізації процедури формування критеріїв якос-ті та побудовано узагальнену модель якості програмного забезпечення. Створення таких методів дає можливість підвищити ефективність і якість випробувань, а тому зменшує трудомісткість цієї операції та збільшує достовірність результатів сертифікації відповідності.
Алгоритм траекторного наведения беспилотного летательного аппарата, планирующего на наземную цель при обеспечении заданных конечных условий наведения
Authors: Водчиць О.Г. , Кравчук І.С. , Тараненко В.В. , Баскаков М.М.
Published: July 2016

Получены математические зависимости, позволяющие реализовать алгоритм траекторного наведения беспилотного летательного аппарата на наземную цель при обеспечении заданных конечных условий наведения.
Можливість використання поляриметричного радіолокатора для оцінки атмосферної турбулентності
Authors: Averyanova Yuliya
Published: July 2016

Викладено підхід, що дозволяє оцінити інтенсивність турбулентності за спектральними оцінками поляризаційного сигналу як випадкового процесу та зменшити час обробки сигналу. Турбулентність розглянуто як випадковий процес, рідкі гідрометеори, що викликають появу спектра поляризації – як фільтр, з якого знімається сигнал для подальшої обробки та передачі. Обґрунтовано вимоги до тракту передачі спектра поляризаційного сигналу. Показано, що тракт має бути спроможним передавати діапазон частот від значень, що є близькими до нуля, до частот, що визначаються частотою дискретизації, що є достатньою для визначення з заданою точністю параметрів поляризаційного спектра як випадкового процесу.
ЗАСТОСУВАННЯ СТРУМИННИХ ЦИФРОВИХ ПРИЛАДІВ ПНЕВМОНІКИ ДЛЯ КЕРУВАННЯ БЕЗПІЛОТНИМИ ЛІТАЛЬНИМИ АПАРАТАМИ
Authors: Кравець І.А. , Воробйов О.М.
Published: July 2016

Показано, що дія потужного електромагнітного випромінювання приводить додестабілізації стану й експлуатаційних властивостей електронних засобів керуваннябезпілотними літальними апаратами, ракетами та іншою технікою, де є системакерування курсом польоту.It is investigational, that over activity of powerful electromagnetic impulse brings todestabilization of the state and operating features of electronic facilities of management of flyingapparatus, rockets and other technique where control the system by the course of flight is.Показано, что действие мощного электромагнитного излучения приводит кдестабилизации состояния и эксплуатационных особенностей электронных средствуправления беспилотными летательными аппаратами, ракетами и другой техникой, гдеесть система управления курсом полёта.
ОСОБЛИВОСТІ СТВОРЕННЯ ТА ФУНКЦІОНУВАННЯ АЕРОДРОМНИХ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ БЕЗПЕКОЮ ПОЛЬОТІВ В УКРАЇНІ
Authors: Чинченко Ю.В.
Published: July 2016

Подано інформацію про результати наукових досліджень в області концепції керуваннябезпекою польотів. Розглянуто переваги проактивного підходу до профілактики авіаційнихподій та особливості впровадження аеродромних систем керування безпекою польотів.Information about outcomes of scientific researches in field of the safety management concept isprovided, benefits of proactive approach to prevention of accidents and features of implementationof aerodrome safety management systems are considered.Приведена информация о результатах научных исследований в области концепцииуправления безопасностью полетов. Рассмотрены преимущества проактивного подхода кпрофилактике авиационных происшествий и особенности внедрения аэродромных системуправления безопасностью полетов.
ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ АВІАЦІЙНОЇ НАЗЕМНОЇ ТЕХНІКИ ПІД ЧАС ОПЕРАТИВНОГО ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН
Authors: Брусило Ю.В. , Крамаренко Т.Ю.
Published: July 2016

Розглянуто методику визначення ефективності застосування авіаційної наземної технікипід час формування системи експлуатації повітряних суден цивільної авіації. В основуметодики покладено використання номенклатури порівняльних показників досконалостізасобів наземного обслуговування літаків.In the article we have observed the problem of the account of efficiency of aviation land technics atformation of maintenance systems of civil aircraft planes. In a basis of this technique use of thenomenclature of comparative indicators of perfection of means of aircraft land service is necessary.Рассмотрена методика определения эффективности применения авиационной наземнойтехники при формировании системы эксплуатации воздушных судов гражданской авиации.В основу методики положено использование номенклатуры сравнительных показателейсовершенства средств наземного обслуживания самолетов.
РОЗРАХУНОК СТАТИЧНО НЕВИЗНАЧЕНИХ СТРИЖНЕВИХ СИСТЕМ З УРАХУВАННЯМ ДЕФОРМАЦІЙ ЗСУВУ
Authors: Талах С.М. , Козловець К.І.
Published: July 2016

Виконано розрахунок статично невизначеної рами з урахуванням деформації зсуву.Отримано функціональні співвідношення внутрішніх зусиль і деформацій за параметромзсуву. Показано межі інтервалів впливу коефіцієнту зсуву для транстропних матеріалів.Запропоновано деякі рекомендації щодо використання низькомодульних матеріалів.Made the calculation of statically indeterminate frame, taking into account shear deformationand derived functional relationships of internal stress and strain on the shear parameter and shownthe limits of the intervals effect of coefficient of shear transtropic materials, and also indicatedsome recommendations for the use of low-modulus materials.Выполнен расчет статически неопределенной рамы с учетом деформации сдвига.Получены функциональные соотношения внутренних усилий и деформаций по параметрусдвига. Показаны границы интервалов влияния коэффициента сдвига транстропнихматериалов. Предложены некоторые рекомендации по использованию низкомодульныхматериалов.
НОРМУВАННЯ АЕРОІОННОГО СКЛАДУ ПОВІТРЯ РОБОЧИХ ПРИМІЩЕНЬ ТА ОСНОВНІ НАПРЯМИ ЙОГО ВДОСКОНАЛЕННЯ
Authors: Запорожець О.І. , Глива В.А. , Сидоров О.В.
Published: July 2016

Проаналізовано санітарно-гігієнічні норми допустимих рівнів іонізації повітря в примі-щеннях в Україні, Росії та Білорусії. Наведено рекомендації з вдосконалення нормування ае-роіонного складу повітря робочих приміщень.In article was analyzed government sanitary hygienic code of acceptable levels of ionization ofair indoors. Also was analyzed sanitary code of acceptable levels of ionization in Russia andByelorussia. In article was presented advices for updating of rates of ionic composition of indoorair in workrooms.Проанализированы санитарно-гигиенические нормы допустимых уровней ионизации воз-духа в помещениях на Украине, в России и Белоруссии. Приведены рекомендации по усовер-шенствованию нормирования аэроинного состава воздуха рабочих помещений.
LANGUAGE TESTING IN AVIATION
Authors: Petrashchuk Olena
Published: July 2016

The article deals with the problem of measurement and assessment of language proficiency ofaviation personnel. The types of tests appropriate for use in aviation context are being describedand approaches to Aviation English test design are being identified in compliance with thelanguage ICAO requirements for pilots and controllers.Розглянуто проблему вимірювання та оцінки рівня володіння англійською мовоюфахівцями авіаційної галузі. Описано види тестування і типи тестів. Обґрунтовано підходидо розроблення тестів для авіаційного персоналу з урахуванням міжнародних вимог ІСАО домовної підготовки фахівців льотного і диспетчерського складу. Запропоновано шляхиудосконалення процедури вимірювання та оцінки рівня володіння англійською мовою вавіаційному контексті.Рассмотрена проблема измерения и оценки уровня владения английским языкомспециалистами авиационной отрасли. Описаны виды тестирования и типы тестов.Обоснованы подходы к разработке тестов для авиационного персонала с учетоммеждународных требований IСАО к языковой подготовке специалистов летного идиспетчерского состава. Предложены пути совершенствования процедуры измерения иоценки уровня владения английским языком в авиационном контексте.
СУЧАСНІ ПІДХОДИ ДО НАВЧАННЯ МАЙБУТНІХ УЧИТЕЛІВ АНГЛОМОВНОГО ПРОФЕСІЙНО СПРЯМОВАНОГО АУДІЮВАННЯ
Authors: Бочкарьова О.Ю.
Published: July 2016

Розглянуто сучасні підходи до навчання майбутніх учителів англійської мови професійноспрямованого аудіювання. Визначено прийоми роботи викладача за запропонованоюметодикою, етапи роботи з фаховим аудитивним повідомленням, етапи навчанняпрофесійно спрямованого аудіювання. Наведено типи й види вправ, що використовуються накожному етапі, режими роботи студентів на аудиторному занятті, види контролю,особливості використання опор.The article deals with the modern approached to teaching future English language teacherslistening for academic purposes. The following notions have been specified: methods andtechniques of teacher’s work, stages of work with professionally oriented audiotext, stages ofteaching listening for academic purposes, types of exercises which are used on every stage, regimesof students’ work, types of assessment, peculiarities of using supports.Рассмотрены современные подходы к обучению будущих учителей английского языкапрофессионально направленному аудированию. Определены приемы работы преподавателяпо предложенной методике, этапы работы с профессиональным аудитивным сообщением,этапы обучения профессионально направленному аудированию. Приведены типы и видыупражнений, используемых на каждом этапе, режимы работы студентов на аудиторномзанятии, виды контроля, особенности использования опор.
ОЦІНЮВАННЯ ЗАГРОЗ ТА РИЗИКІВ НА РОБОЧИХ МІСЦЯХ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ ЗА ДОПОМОГОЮ НЕЧІТКИХ МНОЖИН
Authors: Чинченко Ю.
Published: July 2016

Наведено інформацію щодо результатів наукових досліджень в області оцінюваннязагроз та ризиків на робочих місцях авіадиспетчерів за допомогою нечітких множин.Information about outcomes of scientific researches in field of hazards and risks assessment atair traffic controllers workplaces is provided.Приведена информация о результатах научных исследований в области оценкиугроз и рисков на рабочих местах авиадиспетчеров с помощью теории нечеткихмножеств.
АНАЛІЗ ОСОБЛИВОГО ВИПАДКУ В ПОЛЬОТІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕРЕЖЕВОГО ГРАФІКА
Authors: Шмельова Т. , Бондар О. , Якуніна І.
Published: July 2016

За допомогою мережевого графіка проаналізовано взаємодію між членами екіпажу підчас відмови двигуна на зльоті на прикладі літаків Ту-134 та Як-40.With the network timetable analyzed the interaction between the crew members in this particularcase the flight, as the engine failure on takeoff, the example of aircraft Tu-134 and Yak-40.С помощью сетевого графика проанализировано взаимодействие между членамиэкипажа при отказе двигателя на взлете на примере самолетов Ту-134 и Як-40.
ОСОБЛИВОСТІ СИНТЕЗУ АНАЛОГОВИХ УЗГОДЖЕНИХ ФІЛЬТРІВ
Authors: Шкварницька Т.
Published: July 2016

Розглянуто особливості синтезу аналогових узгоджених фільтрів. Наведено реалізаціюузгодженого фільтра на фазових контурах з формуванням необхідного закону змінизатримки.The peculiarities of analogue matched filters synthesis are considered in the paper.The realization of matched filter on phase contours with creation of necessary delay change law ispresented.Рассмотрены особенности синтеза аналоговых согласованных фильтров. Приведенареализация согласованного фильтра на фазовых контурах с формированием необходимогозакона изменения задержки.
USEFUL ENGLISH LANGUAGE TEST IN AVIATION
Authors: Petrashchuk Olena
Published: July 2016

Розглянуто проблему придатності лінгво-дидактичного тесту загального володіннямовою (Proficiency Test) як інструменту для оцінювання рівня сформованості англомовноїскладової професійної компетентності фахівця авіаційної галузі. Описано якісніхарактеристики та специфікації цього тесту. Запропоновано шляхи визначення ступеняпридатності тесту з англійської мови для його застосування в авіації.The article deals with the issue of test usefulness, namely usefulness of a proficiency languagetest as a tool to assess English language component of a professional competency required foraviation personnel. The test quality characteristics and specifications are described. The ways toevaluate the test usefulness with the purpose to further use in aviation are presented.Рассмотрена проблема приемлемости лингво-дидактического теста общего владенияязыком (Proficiency Test) как инструмента для оценки уровня сформированностианглоязычной составной профессиональной компетентности специалиста авиационнойотрасли. Описаны качественные характеристики и спецификации такого теста.Предложены пути определения степени приемлемости теста по английскому языку для егоприменения в авиации.
РОЗВ’ЯЗАННЯ КОНФЛІКТНИХ СИТУАЦІЙ МІЖ ПОВІТРЯНИМИ КОРАБЛЯМИ МАНЕВРУВАННЯМ КУРСОМ ПОЛЬОТУ
Authors: Харченко В. , Васильєв Д.
Published: July 2016

Розглянуто метод оптимального розв’язання конфліктних ситуацій між повітрянимикораблями маневруванням курсом польоту при кооперативному керування повітряним ру-хом. Запропонований метод з урахуванням різних обмежень забезпечує планування безконф-ліктної траєкторії польоту з мінімальною відстанню.The method for optimal aircraft conflict resolution by course maneuvering at Cooperative AirTraffic Management is considered. Proposed method provides planning of conflict-free trajectorywith minimum length in accordance with different limitations.Рассмотрен метод оптимального разрешения конфликтных ситуаций между воздушнымисудами маневрированием курсом полета при кооперативном управлении воздушным движени-ем. Предложенный метод с учетом разных ограничений обеспечивает планирование бесконф-ликтной траектории полета с минимальным расстояннием.
EUROPEAN AIR TRAFFIC MANAGEMENT MASTER PLAN
Authors: Kharchenko Volodymyr , Luppo Alexander , Lazorenko Vitaliy , Krylova Svitlana
Published: July 2016

Abstract. In the article the issue of prospects development of airspace and air traffic of Europe isconsidered. Main problems of the existed air navigation system have been reviewed. Some actions to beundertaken in Ukraine to improve its airspace indicators and increase the number of aircraft served by ATSunits have been proposed. A performance based navigation concept is used by authors as a method to solvethe problem. The concept is based on the principal of strict focus on desired results and well informeddecision making process. The structure of the Master Plan and its stepwise implementation in the Europeairspace is described. The methods proposed to follow the plan structure appropriately have been reviewed.The performance based navigation concept can serve a key point in researches aimed at finding efficientways to develop airspace and air traffic in Europe. The role and functions of ATS units within the frameworkof the performance based navigation concept are considered. In future more research of this issue will beconducted and new results will be published.
ADAPTIVE SUBOPTIMAL CONTROL OF INPUT CONSTRAINED PLANTS
Authors: Azarskov Valerii , Blokhin Leonid , Zhytetskyi Leonid
Published: July 2016

Abstract. This paper deals with adaptive regulation of a discrete-time linear time-invariant plant witharbitrary bounded disturbances whose control input is constrained to lie within certain limits. The adaptivecontrol algorithm exploits the one-step-ahead control strategy and the gradient projection type estimationprocedure using the modified dead zone. The convergence property of the estimation algorithm is shown tobe ensured. The sufficient conditions guaranteeing the global asymptotical stability and simultaneously thesuboptimality of the closed-loop systems are derived. Numerical examples and simulations are presented tosupport the theoretical results.
SOLUTION MANAGMET’S TASK INTEGRATED SYSTEM OF UNMANNED AIRCRAFT IN CONDITIONS OF UNCERTAINITY
Authors: Hazarkhanov Anvar
Published: July 2016

Abstract. In this article the methods of increase the efficiency of the compensation of indignations of theonboard integrated control systems of Unmanned Aircrafts are considered. On the basis of generalizationthe disadvantages of inertial and satellite navigation systems it was revealed, that as a result of theinsufficient compensation of indignations these systems lose a stable condition. They are exposed to barriersand there is unlimited growth of mistakes in time. For the solution of this actual problem of the onboardintegrated control systems a method of increase the efficiency of the compensation of indignations of nonstationarylinear systems in the conditions of uncertainty with the observer and with the correction bymistake of recovery was suggested. For this purpose the conditions of uncertainty were mathematicallystated, the equations of the onboard integrated control systems were completed, as non-stationary object ofmanagement, the observer with correction by mistake of recovery and a matrix of factor of strengthening ofthe observer are made. As a result the system is asymptotically stable to low-frequency indignations and theaccumulation of an error in time at high-frequency indignations is eliminated.Keywords: a condition of uncertainty, a matrix of factor of strengthening of the observer, iasymptoticalstability, low-frequency and high-frequency indignations, nertial and satellite navigation systems, nonstationarylinear systems, onboard integrated control systems, the observer with a correction by mistake ofrecovery, unmanned aircrafts.
INFORMATION SPACE RESEARCH IN NAVIGATION
Authors: Vilsky Gennadiy , Nadich Mihail
Published: July 2016

Abctract. Considered the problems information space navigation and the ship, as the object of informationsecurity waterways. Formed the category of information flows for modeling their interactions in order to prioritizethe information space navigation. Investigated priority flows ship information in a continuous exchange ofinformation, allowing to increase the safety of navigation. Shows an embodiment of methods of surgical analysis ofthe information space and its application in the formation of information impacts on the management of the vessel.Using matrix and Graphology analysis carried out studies of information flow in the navigation. Justified the priorityobjective and focus of the proposed method. Shows a computer visualization prioritization of information flows.Results of the study the information space will create the information - analytical system for the provision of servicesto ships under continuous threats and risks.Keywords: waterway, navigation, information flows, information security, information space model,graph, matrix state priority.
ACCUMULATION OF HEAVY METALS IN BIOTA OF VYRLYTSA LAKE
Authors: Bilyk Tetiana , Tsurkan Katerina , Koren Lyudmila
Published: July 2016

Abstract. The main task was to investigate the pollution by heavy metals of biota of Vyrlytsa Lake. Thecontents of movable forms of heavy metals in aquatic plants, fish and snails was determined by atomicabsorbtion method and were made the conclusions about general state of the water object.Keywords: heavy metals, accumulation, biota, pollution, atomic absorption spectroscopy.
ION ASSOCIATION OF THE POLYVALENT ELECTROLYTES IN NON-AQUEOUS SYSTEMS
Authors: Chumak Vitalii , Kofanova Olena , Antonenko Liudmyla , Maksymiuk Mariia
Published: July 2016

Abstract. The work deals with polyvalent electrolytes conductometric investigation of CuCl2,[Cu(en)2]Cl2, FeCl3 solutions in binary mixed solvent DMSO−CB in a wide range of electrolyteconcentrations (10-6–10-2 mol/dm3). Investigations were carried out at the temperature interval 298,15–323,15 K. Ion association constants (Kai) for given non-symmetrical electrolytes were calculated for twostages of association. Integral thermodynamic characteristics (Gai, Hai, Sai) of stage ion associationprocess were calculated. The comparison of thermodynamic characteristics of equilibrium processes allowsto make a conclusion about relative influence of polar and donor properties of medium on the processes ofstage ion association in polyvalent electrolyte solutions.Keywords: conductometric investigation, ion association constants, polyvalent electrolytes, solutionequilibrium processes, thermodynamic characteristics.
THE PRACTICAL ANALYSIS OF FINITE ELEMENTS METHOD ERRORS
Authors: Bakhova Natalia
Published: July 2016

Abstract. The most important in the practical plan questions of reliable estimations of finite elementsmethod errors are considered. Definition rules of necessary calculations accuracy are developed. Methodsand ways of the calculations allowing receiving at economical expenditures of computing work the best finalresults are offered.Keywords: error, given the accuracy, finite element method, lagrangian and hermitian elements.
MEASURABILITY OF ORAL SPEECH SAMPLE AS A TEST QUALITY
Authors: Petrashchuk Olena
Published: July 2016

Abstract. The article deals with the problem of measurability of oral speech sample as a test quality.Provision of this quality is required for reliability of assessment speaking skills. The main focus is on specificnature of speaking skill including its mental, communication and social aspects. Assessment of speakingskills is analyzed through prism of descriptors of rating scales proposed in ICAO documents. Method of oralproficiency interview is applied to obtain an oral speech sample measurable against the scales. Themeasurability of oral speech sample is considered as a Speaking Test quality alongside with other testqualities such as validity and reliability.Keywords: aviation english language proficiency, ICAO rating scale, measurability of oral speechperformance, oral speech sample, speaking skill.
ПОРІВНЯЛЬНИЙ АНАЛІЗ ВПЛИВУ УФ-С- ТА УФ-В-ВИПРОМІНЮВАННЯ НА РОСЛИННІ ОБ’ЄКТИ
Authors: Міхєєв О. , Тихенко О.
Published: July 2016

Наведено результати порівняльного дослідження часових закономірностей ростовихпроцесів гороху, вирощеного за нормальних умов та з застосуванням УФ-С- таУФ-В-опромінення стеблової частини. Виявлено дозові залежності цих опромінень запараметром швидкості росту кореня та стеблової частини проростків гороху сортуАроніс. Розглянуто об’єкти дослідження впливу УФ-С- та УФ-В-опромінення на динамікуростових параметрів рослин у кожній серії дослідів: зміни швидкості росту, особливостідинаміки росту за різних досліджуваних умов, діапазону доз УФ-С- та УФ-В-опромінення,що стимулюють чи пригнічують ростові параметри проростків гороху. Визначено, щоУФ-С-опромінення в 1,3 разів більш ефективне, ніж УФ-В-опромінення. Виявлено, щореакція кореня менш залежала від типу УФ-опромінення.Ключові слова: динаміка росту, ефективність опромінення, інгібування, сонячна радіація,стимуляція, УФ-випромінювання.
ГАЗОТУРБІННИЙ ДВИГУН НА БІОГАЗІ
Authors: Ясиніцький Е. , Гупало Р.
Published: July 2016

Розглянуто проблему застосування біопалива для установок великої потужності.Показано, що використання біогазових установок малої та середньої потужностіпояснюється великою кількістю підприємств, у процесі своєї діяльності яких утворюютьсявідносно невеликі об’єми біосубстратів. Для підприємств із великим об’ємом субстратіввикористання модульних систем біогазових установок середньої потужності неефективно.Проаналізовано застосування проблеми технології біогазу та біометану як палива длягазотурбінного двигуна. Визначено рентабельність біогазотурбінної установки зурахуванням робочих характеристик двигуна потужністю 5 МВт, орієнтовної ринковоїціни на природній газ та обладнання компанії «Зорг Україна». Обґрунтовано необхідністьдослідження впливу біогазу на робочі характеристики газотурбінних двигунів та їхнадійності, а також конструювання сучасних вітчизняних систем очищення біогазу.Ключові слова: альтернативні джерела енергії, біогаз, біометан, біопаливо,газотурбінна установка, газотурбінний двигун, установки великої потужності.
ЕНЕРГЕТИКО-ПОТЕНЦІАЛЬНЕ УПРАВЛІННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ У СЕРЕДОВИЩІ CNS/ATM
Authors: Чепіженко В. , Павлов B. , Харченко B.
Published: July 2016

Установлено аксіоматику енергетико-потенціального управління повітряним рухому середовищі CNS/ATM. Запропоновано багатошарову структуру модельного зображенняаеронавігаційного середовища, що дозволяє істотно знизити складність завдань розв’язанняконфліктів між учасниками повітряного руху, а також спростити реалізацію концепції FreeFlіght з підвищеним рівнем безпеки.Ключові слова: концепція Free Flіght, модель, середовище CNS/ATM, складна система,управління.
ДОСЛІДЖЕННЯ ПРИКЛАДНИХ ЗАСТОСУВАНЬ ІНЕРЦІАЛЬНОЇ СТАБІЛІЗАЦІЇ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНИХ СИСТЕМ
Authors: Сущенко О.
Published: July 2016

Наведено характеристику основних прикладних застосувань систем інерціальноїстабілізації інформаційно-вимірювальних пристроїв, установлюваних на наземних рухомихоб’єктах, нелінійних пристроїв, оптичних датчиків, мобільних антен супутникового зв’язку.Визначено їх основні особливості з точки зору організації ефективних процедур проектування.Ключові слова: інформаційно-вимірювальні системи, системи інерціальної стабілізації.
РОЗВИТОК ЕЛЕКТРОННОЇ БІБЛІОТЕКИ НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
Authors: Іванкевич О. В. , Вахнован В. Ю.
Published: July 2016

Розглянуто інформаційні технології, що використовуються у науково-технічнійбібліотеці Національного авіаційного університету. Упроваджено нові системи доступу доіснуючих електронних ресурсів, бібліографічних електронних каталогів та бібліотекелектронних інформаційних ресурсів. Окреслено етапи розвитку науково-технічної бібліотеки.Ключові слова: база даних, бібліотека, електронна бібліотека, електронний каталог,електронний формуляр, зберігання книжок, пошукова система.
УРАХУВАННЯ НЕЛІНІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ФЕРОМАГНЕТИКА ПРИ ВИЗНАЧЕННІ ПАРАМЕТРІВ АНІЗОТРОПНОЇ МОДЕЛІ БАГАТОШАРОВОГО ОСЕРДЯ
Authors: Чемерис В. , Бородій І.
Published: July 2016

Досліджено дифузію електромагнітного поля за допомогою математичногомоделювання в одновимірному наближенні з урахуванням кривої намагнічуванняферомагнетика. Виведено умови подібності для моделювання пакетів, шихтованихпластинами мікронної товщини за допомогою числових моделей, значно збільшених зарозмірами. Виконано моделювання процесу намагнічування осердя лінійно зростаючимструмом намагнічування. Показано, що при невідповідності між тривалістю імпульсногоструму, з одного боку, та швидкістю дифузії поля та розмірами осердя, з іншого боку,розподіл магнітного потоку в перерізі осердя може бути суттєво нерівномірним.Ключові слова: аморфний феромагнетик, анізотропна модель, багатошарове осердяіндуктора, дифузія імпульсного електромагнітного поля, еквівалентні параметри, змінатовщини шарів, крива намагнічування, математичне моделювання, розподіл магнітного поля,тривалість імпульсу, умови подібності, швидкість дифузії.
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ РЕСУРСУ ТА ПРОГНОЗУВАННЯ ДОВГОВІЧНОСТІ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ПРИ НАВАНТАЖЕННІ ТЕРТЯМ
Authors: Варюхно В. , Сидоренко О. , Машинська Н. , Євсюков Є.
Published: July 2016

Розглянуто аспекти прогнозування довговічності деталей машин при навантаженнітертям із використанням методики розрахунків. Побудовано алгоритм розрахункупоказників довговічності вузла тертя у рамках прийнятих допущень.Ключові слова: алгоритм розрахунку, довговчність, навантаження тертям, погнозування,теоретична модель.
ПРОЕКТУВАННЯ ОБХОДІВ НАСЕЛЕНИХ ПУНКТІВ З УРАХУВАННЯМ РЕЖИМІВ РУХУ ТРАНСПОРТНИХ ПОТОКІВ
Authors: Угненко Є. , Бєлятинський А. , Ужвієва О.
Published: July 2016

Розглянуто вплив транзитних автомобілів на населені пункти. Показано, що будівництвообхідних доріг (складних інженерних споруд) дозволить зменшити антропогенний негативнийвплив автомобільної дороги. Створено математичну модель системи «дорожні умови –транспортний потік – населений пункт» для формалізації різних елементів підсистем.
АНАЛІТИЧНИЙ МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ СНІГОМІСТКОСТІ СНІГОЗАХИСНИХ ЗАСОБІВ НА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРОГАХ У ГІРСЬКІЙ МІСЦЕВОСТІ
Authors: Бєлятинський А. , Угненко Є. , Тимченко О.
Published: July 2016

Наведено в загальному виді вирази для визначення снігозатримуючої спроможності таснігомісткості снігозахисних засобів через відомі геометричні параметри.Ключові слова: автомобільні дороги у гірській місцевості, сніговідкладення,снігозатримуюча спроможність, снігозахисні засоби, снігомісткість.
ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ СТРАХОВОГО ЗАХИСТУ ПРИ РАДІАЦІЙНОМУ ЗАБРУДНЕННІ В СХИЛОВИХ ЕКОСИСТЕМАХ
Authors: Кутлахмедов Ю. , Матвєєва І. , Петрусенко В.
Published: July 2016

Проведено оцінку колективної дози та радіаційних ризиків для населення, щовикористовує схилові екосистеми. Зроблено розрахунок очікуваних збитків від дозовихнавантажень, оцінку колективних та індивідуальних ризиків і збитків.Ключові слова: індивідуальний збиток, індивідуальний ризик, камерні моделі,колективний збиток, колективний ризик, страховий захист населення, схилові екосистеми.
МОДЕЛЮВАННЯ МІГРАЦІЇ РАДІОНУКЛІДІВ У СИСТЕМІ БІОЛОГІЧНИХ СТАВКІВ АТОМНОЇ ЕЛЕКТРОСТАНЦІЇ
Authors: Кутлахмедов Ю. , Бевза А.
Published: July 2016

Досліджено процес міграції радіонуклідів, що потрапили з атомної електростанціїв систему біологічних ставків та потім до водойми-охолоджувача. Розглянутомоделювання процесу міграції радіонуклідів у системі біологічних ставків на прикладіПівденноукраїнської атомної електростанції за допомогою методу камерних моделей.За основу взято типову водну екосистему, що складається з трьох камер: вода,біота та донні відклади. Розроблено динамічну камерну модель міграціїрадіонуклідів у біологічних ставках атомної електростанції, яка дозволяє за обмеженимиданими з моніторингу екосистем прогнозувати динаміку забруднення водоймрадіонуклідами. Змодельовано параметри радіоекологічної ємності системи біоставків таводойми-охолоджувача атомної електростанції. Зроблено оцінку і прогноз розподілу інакопичення концентрації радіонуклідів у системі біологічних ставків атомноїелектростанції. Показано роль води, біомаси та донних відкладень водойм у депонуваннірадіонуклідів.Ключові слова: атомна електростанція, біологічний ставок, водойма-охолоджувач,екосистема, метод камерних моделей, радіонуклід.
ТЕРМОДИНАМІЧНІ ВЛАСТИВОСТІ РОЗПЛАВІВ СИСТЕМИ Al – La – Si
Authors: Судавцова В. , Шаркіна Н. , Кудін В. , Матейко І. , Шевченко М.
Published: July 2016

Методом калориметрії визначено парціальні та інтегральні ентальпії змішуваннярозплавів подвійних систем Al – Si, Al – La, La – Si та потрійної Al – La – Si за однимперерізом. Установлено, що термохімічні властивості подвійних систем корелюють ізлітературними даними. Показано, що ентальпії змішування потрійних розплавів євід’ємними і узгоджуються з розрахованими за рівнянням Колера та Боньє-Кабо.Ключові слова: енергія Гіббса, метод ізопериболічної калориметрії, парціальні таінтегральні ентальпії змішування, подвійні та потрійні системи, рівняння Колера таБоньє-Кабо.
ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ СОЦІОНІКИ ДЛЯ КОМПЛЕКТУВАННЯ ГРУП ФАХІВЦІВ АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ
Authors: Харченко В. , Шмельова Т. , Сікірда Ю. , Землянський А.
Published: July 2016

Показано, що використання соціометричного і соціонічного підходів до комплектуванняльотних екіпажів і диспетчерських змін відіграє важливу роль у процесі роботи авіаційнихфахівців. Із позицій системного підходу визначено типи особистостей авіаційних фахівцівта їх взаємодії під час виконання професійних завдань у складі малої групи на прикладідиспетчерської зміни. Проведено кореляційний аналіз соціометричних та соціонічнихпоказників. Розглянуто тісноту зв'язків між рівнями взаємодії особистості. Розробленоавтоматизований модуль для визначення соціонічних характеристик оператора в процесітренажерної підготовки.Ключові слова: авіаційні фахівці, автоматизований модуль, диспетчерська зміна,соціометрія, соціоніка, соціонічна модель людини.
ДОСЛІДЖЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ АВІАЦІЙНОГО ПІДПРИЄМСТВА ЗА ДОПОМОГОЮ РЕГРЕСІЙНИХ МОДЕЛЕЙ
Authors: Білак Н. , Лукашенко Н. , Якуба Ю.
Published: July 2016

Запропоновано лінійну та нелінійну регресійні моделі, в яких ураховані рівняння тренду таіндекси сезонності, для проведення аналізу стану обсягу пасажироперевезень і йогопрогнозування, а також алгоритм формування цих моделей на підставі аналізустатистичних даних. Шукані моделі є початковим етапом для синтезу більш складнихмоделей, що нададуть змогу спрогнозувати стан обсягу пасажироперевезень (рівень доходівавіакомпанії) з вищою точністю та часовою актуальністю.Ключові слова: діяльність авіаційного підприємства, індекс сезонності, коефіцієнткореляції, критерій Фішера, лінійна та нелінійна регресійні моделі, методи прогнозування,рівняння тренду, середня похибка моделі.
СИНТЕЗ РЕГУЛЯТОРА З ДВОМА СТУПЕНЯМИ ВІЛЬНОСТІ ДЛЯ СИСТЕМИ СТАБІЛІЗАЦІЇ ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНИХ ПРИСТРОЇВ
Authors: Сущенко О.
Published: July 2016

Розглянуто постановку задачі та алгоритм H¥ -синтезу регулятора з двома ступенямивільності. Визначено процедуру проектування регулятора досліджуваного типу для системистабілізації інформаційно-вимірювальних пристроїв, призначених для експлуатації на наземномурухомому об’єкті. Виконано моделювання синтезованої системи. Наведено результати синтезу.Ключові слова: інформаційно-вимірювальні пристрої, регулятор із двома ступенямивільності, система стабілізації, H¥ -синтез.
МОДЕЛЮВАННЯ В СЕРЕДОВИЩІ NETCRACKER PROFESSIONAL 4.1 ПЕРЕДАЧІ ADS-B ПОВІДОМЛЕНЬ ЧЕРЕЗ СУПУТНИКОВИЙ КАНАЛ КОМУНІКАЦІЇ ІRІDІUM
Authors: Харченко В. , Барабанов Ю. , Грехов A. , Іваненко М. , Лобанов Р.
Published: July 2016

Для моделювання передачі ADS-B повідомлень за допомогою низькоорбітальногосупутникового комплексу Iridium в середовищі NetCracker Professional 4.1 побудовано модельканалу зв’язку «літак – супутник – наземна станція», яка дозволяє аналізувати залежностікоефіцієнта двійкових помилок від середнього робочого навантаження, часу проходженняповідомлення і швидкості передачі даних. Вивчено вплив на трафік типу протоколупередачі, розміру транзакції, часу між транзакціями та часу затримки каналу. Дослідженоефект «насичення» каналу зв’язку, який досягається при одночасній передачі даних черезсупутниковий канал зв’язку з багатьох літаків.Ключові слова: коефіцієнт двійкових помилок (BER), модель каналу зв’язку «літак –супутник – наземна станція», розмір трансакції, супутниковий канал зв’язку, тип протоколупередачі, трафік, час затримки каналу, час між транзакціями, швидкість передачі інформації,NetCracker Рrofessional 4.1.
МЕТОДОЛОГІЧНІ СПОСОБИ СТРУКТУРУВАННЯ БАЗИ ЗНАНЬ АВТОМАТИЗОВАНОЇ СИСТЕМИ ДІАГНОСТУВАННЯ СКЛАДНОГО АВІАЦІЙНОГО ОБ’ЄКТА
Authors: Чоха Ю. , Сапелюк Є.
Published: July 2016

Обґрунтовано необхідність застосування концептуального підходу до формування базизнань типового складного динамічного об’єкта авіаційної техніки, що забезпечує роботуавтоматизованої системи діагностувань і підтримки прийняття рішень.Ключові слова: дедукція, декомпозиція, діагностика, знання, інформація, парадигма,система, структура, штучний інтелект.
СПОСІБ ОРГАНІЗАЦІЇ БАГАТОШЛЯХОВОЇ БЕЗПЕЧНОЇ МАРШРУТИЗАЦІЇ В БЕЗПРОВОДОВІЙ МЕРЕЖІ MPLS
Authors: Кулаков Ю. , Лукашенко В. , Левчук А.
Published: July 2016

Запропоновано спосіб організації, багатошляхової безпечної маршрутизації в безпроводовіймережі MPLS, що дозволить значно поліпшити швидкість обробки інформації тазахистить трафік, який передається.Ключові слова: безпечна маршрутизація, багатошляхова маршрутизація, мережа MPLS.
ЕКОЛОГІЧНА БЕЗПЕКА МЕШКАНЦІВ ПРИБЕРЕЖНИХ ЗОН ЧОРНОГО МОРЯ
Authors: Білявський Г. , Голод А.
Published: July 2016

Розглянуто особливості техногенних забруднень прибережної акваторії Чорного моря.Визначено рівні екологічної безпеки підводних об'єктів та їх негативний вплив на мешканцівприбрежної зони Чорного моря. Наведено рекомендації щодо екологізації рекреаційної зониЧорного моря.Ключові слова: екосистема, здоров’я людини, конвенція, охорона навколишньогосередовища, техногенне забруднення, Чорне море.
МОЛЮСКИ В РАДІОЕКОЛОГІЧНИХ ДОСЛІДЖЕННЯХ ПРІСНОВОДНИХ ЕКОСИСТЕМ
Authors: Гудков Д. , Дзюбенко О. , Проценко О. , Чепіга Л.
Published: July 2016

Проаналізовано видоспецифічність і динаміку концентрування 90Sr, 137Cs та деякихтрансуранових елементів у двостулкових і черевоногих прісноводих молюсківЧорнобильської зони відчуження та зони безумовного (обов’язкового) відселення в період1998–2010 рр. Наведено результати оцінки дозових навантажень, частоти хромосомнихаберацій та аналізу складу гемолімфи молюсків. Потужність поглиненої дози опроміненняреєстровано в діапазоні 0,3–85,0 мкГр/год. У замкнутих водоймах відмічено підвищенучастоту хромосомних аберацій у тканинах ембріонів (до 27 %) та зміну гематологічнихпоказників у дорослих особин молюсків.Ключові слова: гематологічні показники, дозові навантаження, прісноводні молюски,радіонуклідне забруднення, хромосомні аберації, Чорнобильська зона відчуження.
ІНФОРМАЦІЙНЕ ПЕРЕХРЕСТЯ В НАУКАХ ПРО ЗЕМЛЮ
Authors: Бахова Н.
Published: July 2016

Розглянуто історично важливі етапи інформатизації суспільства. Проаналізованоособливості інформаційних прогнозів розвитку інформаційної цивілізації. Освітленофундаментальні проблеми біотичного управління навколишнім середовищем. Визначеноособливості інформаційної взаємодії людини та біоти. Показано можливості та труднощіпобудови інформаційних моделей. Запропоновано інформаційну модель геофізичногосередовища.Ключові слова: біосфера, інформаційна екологія, інформаційна модель геофізичногосередовища.
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИЙ ПІДХІД ДО ПРОЕКТУВАННЯ ТРАС ВОДОСТОКІВ
Authors: Бєлятинський А. , Угненко Є. , Сорочук Н.
Published: July 2016

Обґрунтовано техніко-економічний підхід до проектування трас водостоків. Показано, щопід час проектування водостоків на широких вулицях необхідно робити техніко-економічнепорівняння варіантів трас методом порівняння економічної доцільностібудівництва поодинокого або двох незалежних колекторів. Доведено доцільністьпроектування водостічної мережі з двох незалежних колекторів із короткими бічнимивідгалуженнями. Використання запропонованого методу для вибору варіантів трасколекторів дозволить більш економічно будувати водостічну мережу на міських вулицях.Ключові слова: бічні відгалуження, глибина прокладання, водостічний колектор,водостічна система.
ВИКОРИСТАННЯ ОНТОЛОГІЙ НАВЧАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ ДЛЯ ФОРМУВАННЯ НАВЧАЛЬНО-ОПЕРАЦІЙНОГО СЕРЕДОВИЩА
Authors: Буров О. , Царик О.
Published: July 2016

Розглянуто питання ефективного пошуку і використання навчальних матеріалів усистемах електронного навчання. Показано, що одним із варіантів вирішення цього питанняє використання онтологій та засобів семантичної мережі при проектуванні засобівнавчання.Ключові слова: ергономічні особливості, засоби подання знань, інформаційний простір,навчальне середовище, онтологія, предметна область.Ключові слова: ергономічні особливості, засоби подання знань, інформаційний простір,навчальне середовище, онтологія, предметна область.
ПРИНЦИПИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВІДПОВІДНОСТІ АКАДЕМІЧНОГО АВІАЦІЙНОГО НАВЧАННЯ ВИМОГАМ ДО БАЗОВОГО НАВЧАННЯ ЗА EASA PART-66 ТА EASA PART-147
Authors: Орлов О. , Зімін В. , Тризна О.
Published: July 2016

Розглянуто основні регуляторні аспекти впровадження стандартів EASA з навчаннятехнічному обслуговуванню в діяльність академічних/навчальних закладів авіаційногонапряму. Сформульовано рекомендації та пропозиції з проведення адаптаційних дій такихнавчальних закладів стосовно умов та особливостей їх функціонування в умовах України.Ключові слова: академічне навчання, регуляторна політика, стандарти EASA.
ДОСЛІДЖЕННЯ ХАРАКТЕРИСТИК КОЛІНЕАРНОЇ АНТЕНИ ПРИЙМАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ADS-B ЧИСЛОВИМИ МЕТОДАМИ
Authors: Харченко В. П. , Барабанов Ю. М. , Грехов А. М. , Терещенко Д. І.
Published: July 2016

Виконано розрахунки напруженості електромагнітного поля та діаграм спрямованості колінеарної антени на основі методу моментів з використанням двох програмних комплексів. Після порівняння зазначено високий рівень збіжності результатів. Побудовано зразок антени, яка використовується в діючій системі для приймання ADS-B сигналів бортових відповідачів літаків.
ВИЗНАЧЕННЯ ІНДИКАТОРІВ ДЛЯ ОЦІНЮВАННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ І СЕРЕДОВИЩА ФУНКЦІОНУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ АЕРОНАВІГАЦІЙНИХ СИСТЕМ
Authors: Луппо О. Є. , Пігур Я. А.
Published: July 2016

Розглянуто методологію Євроконтролю в оцінюванні безпеки. Розроблено індикатори для оцінювання експлуатаційної безпеки і середовища функціонування елементів аеронавігаційних систем. Пояснено принципи застосування розроблених індикаторів. Висвітлено структуру документів, які повинні бути розроблені в період оцінювання безпеки
СИНТЕЗ СТАТИЧНОГО ЗВОРОТНОГО ЗВ’ЯЗКУ ДЛЯ УПРАВЛІННЯ ПОЛЬОТОМ МАЛОГО БЕЗПІЛОТНОГО ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА
Authors: Комнацька М. М. , Галагуз Т. А. , Савченко О. В.
Published: July 2016

Запропоновано нову процедуру синтезу статичного зворотного зв’язку за виходом на основі апарату лінійних матричних нерівностей. Показано, що управління забезпечує стабілізацію безпілотного літального апарата під час виконання льотного завдання в умовах дії на нього зовнішніх неструктурованих збурень. Дослідження проведено на прикладі управління поздовжнім рухом безпілотного літального апарата
ІНФОРМАЦІЙНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ АВТОМАТИЗОВАНОГО КЕРУВАННЯ ЛІТАЛЬНИМ АПАРАТОМ З ВИКОРИСТАННЯМ СИСТЕМИ GNSS
Authors: Ковалевський Е. О. , Кондратюк В. М.
Published: July 2016

Розглянуто варіант інформаційного забезпечення автоматизованого керування літальним апаратом з використанням супутникової навігаційної системи для забезпечення заходу на посадку і посадки. Наведено розрахункові співвідношення для визначення відхилень від курсу. Досліджено статистику помилок визначення відхилень.
ЗНОСОСТІЙКІ КОМПОЗИЦІЙНІ ПОКРИТТЯ НА ОСНОВІ SiCAl2O3 ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ТА ЗМІЦНЕННЯ ДЕТАЛЕЙ АВІАЦІЙНОЇ НАЗЕМНОЇ ТЕХНІКИ
Authors: Уманський О. П. , Довгаль А. Г. , Кулик О. П. , Полярус О. М.
Published: July 2016

Досліджено структуру покривів з композиційного матеріалу, що містить зносостійку складову SiC-Al2O3 і металеву зв’язку Ni-Al, отриманих методом високошвидкісного повітряно-паливного нанесення на середньо-вуглецевих сталях. Вивчено триботехнічні характеристики отриманих покривів в умовах тертя без мастильних матеріалів на повітрі, визначено особливості та закономірності механізмів їх зношування.
ЕЛЕКТРОМАГНІТНІ ПРОЦЕСИ В ІМПУЛЬСНИХ ІНДУКТОРАХ ПРИСКОРЮВАЧІВ ЕЛЕКТРОНІВ
Authors: Чемерис В. Т. , Бородій І. О.
Published: July 2016

Числовими методами досліджено процес установлення магнітного поля в разі його збудження в перерізі замкненого шихтованого осердя імпульсного індуктора. Аналіз поширення поля від меж перерізу виконано за допомогою двовимірної скінченно-елементної моделі хвильового рівняння, записаного в критеріальній формі з використанням еквівалентних значень магнітної μ та діелектричної проникності ε. Розглянуто дві ситуації: 1) середовище шихтованого пакета є анізотропним ідеальним магнітодіелектриком, тобто не має електро-провідності; 2) середовище пакета має ізотропні електромагнітні параметри μ і ε, але має втрати енергії на вихрові струми через наявність електропровідності в шарах феромагнетика. Установлено характер хвильових явищ та умови їх істотного впливу на розподіл поля. Показано, що критерієм переходу до чисто дифузійної картини поширення поля за магнітних чисел Рейнольдса є відношення . Оцінено ефективність використання перерізу осердя за умов, коли роль хвильових явищ є відносно малою із застосуванням швидкості дифузії поля замість швидкості поширення електромагнітних хвиль
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ПРОЦЕСУ ПРИМУСОВОЇ ВЕНТИЛЯЦІЇ РЕЗЕРВУАРІВ ВІД ЗАЛИШКІВ РІДКИХ НАФТОПРОДУКТІВ
Authors: Пузік С. О. , Островський Б. О. , Комар Д. А.
Published: July 2016

Установлено переваги бензину порівняно з іншими нафтопродуктами щодо доцільності їх дослідження.Виконано розрахунки тривалості вентиляції і зміни концентрації парів залишків бензину в газовому просторівертикального резервуара місткістю 1000 м3 (РВЗ-1000). Побудовано номограми для кількісного прогнозунаявності рідких залишків бензину А-95 та часу тривалості вентиляції РВЗ-1000 із залишками цього бензину
ПАРАМЕТРИЧНЕ УПРАВЛІННЯ ПРОЦЕСОМ ТЕХНІЧНОЇ ПІДГОТОВКИ РОЗОСЕРЕДЖЕНОГО ВИРОБНИЦТВА
Authors: Бабіч К. С.
Published: July 2016

Визначено параметри управління процесом технічної підготовки розосередженого виробництва. Установлено місце модуля управління процесом технічної підготовки в структурі інформаційного простору машинобудівного підприємства та на основі проведеного експертного аналізу запропоновано перелік параметрів управління, що найбільш повно характеризують процес управління технічної підготовки в середовищі інформаційних систем підприємства
МІСЦЕ ВЕЛИКИХ ВИМИРАНЬ У НОВІЙ ЕКОЛОГІЧНІЙ ПАРАДИГМІ
Authors: Кипоренко О. Я. , Шабалтас Г. Б. , Сокольський Т. Г.
Published: July 2016

Показано важливість знання щодо причин та наслідків великих вимирань у формуванні нової екологічної парадигми. Описано методологічні засади палеоекологічних досліджень. Проаналізовано скам’янілі рештки, знайдені на теренах України.
ТРАДИЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ВИРОБНИЦТВА ПАЛИВ ДЛЯ ПОВІТРЯНО-РЕАКТИВНИХ ДВИГУНІВ
Authors: В. Бойченко С. , Черняк Л. М. , Яковлєва А. В.
Published: July 2016

Розглянуто існуючі енергетичні ресурси для виробництва різноманітних палив, зокрема для повітряно-реактивних двигунів. Виконано детальний аналіз традиційних технологій виробництва реактивних палив з основних видів невідновлюваної сировини, таких як нафта, вугілля, природний газ, нафтові сланці та ін. Окреслено актуальність та необхідність розроблення альтернативних технологій виробництва авіаційних біопалив
КІНЕТИКА ЗВОРОТНИХ ТА НЕЗВОРОТНИХ ПРОЦЕСІВ НАНОКОМПОЗИТНИХ ПОЛІМЕРНИХ МАТЕРІАЛІВ НА ОСНОВІ ПОЛІ-ε-КАПРОЛАКТОНУ
Authors: Привалко Е. Г. , Полякова О. В. , Тарасенко Ю. В.
Published: July 2016

Отримано результати, що мають практичне значення для створення перспективних нанокомпозитів на основі полі-ε-капролактону з наперед заданими експлуатаційними характеристиками. Розроблено оптимальну методику одержання полімерних нанокомпозитів на основі полі-ε-капролактону та монтморилоніту
ВПЛИВ ЯКІСНОГО СКЛАДУ СИРОВИНИ НА ПРОДУКУВАННЯ ВОДНЮ МІКРООРГАНІЗМАМИ
Authors: Голуб Н. Б. , Жураховська Д. І. , Чумак В. Л.
Published: July 2016

Проаналізовано вплив складу целюлозовмісної сировини на вихід водню, який одержано з використанням угруповання мікроорганізмів у процесі анаеробного бродіння в мезофільному режимі. Максимальний вихід водню 128 г Н2/кг целюлози одержано із застосуванням соломи ячменю – сировини, що містить найбільшу кількість геміцелюлози. Показано, що в міру старіння культури відбувається перехід з маслянокислого типу бродіння до ацетоно-бутилового, що супроводжується значним зменшенням виходу водню. Вихід водню залежить від попереднього оброблення сировини, внаслідок якого руйнується лігніно-целюлозний каркас і знешкоджуються метаногенні бактерії.
ОСОБЛИВОСТІ МЕТОДОЛОГІЧНОГО ПІДХОДУ ДО ОЦІНЮВАННЯ ПОТЕНЦІАЛУ ПІДПРИЄМСТВ АВІАТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ УКРАЇНИ
Authors: Новикова М. В.
Published: July 2016

Досліджено особливості управління потенціалом підприємств авіатранспортного комплексу. Визначено характер і ступінь взаємовпливу елементів стратегічного потенціалу на різних етапах життєвого циклу.  Розроблено структуру й склад елементів механізму розвитку стратегічного потенціалу підприємства авіа-транспортного комплексу. Сформовано методологічний підхід до оцінювання потенціалу підприємства авіа-транспортного комплексу.
СУЧАСНІ ТЕНДЕНЦІЇ РОЗВИТКУ ЕЛЕКТРОДИСТАНЦІЙНИХ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ЛІТАКАМИ
Authors: Юцкевич Святослав Сергійович , Юдін Микола Максимович
Published: July 2016

Описано особливості роботи електродистанційних систем керування сучасними транспортними літаками цивільної авіації. Порівняно функціонування систем на рівні апаратного та програмного, вираженого через режими керування, забезпечень літаків Airbus A-320, Boeing B-777, Туполев Ту-214, Sukhoi Superjet SSJ-100. Показано можливість переходу від механічної проводки керування до керування через електродистанційну систему керування в резервному каналі.
Оцінка екологічного стану приміських територій Києва
Authors: Кіchata Natalia , Zaplatynskyi Vasyl
Published: July 2016

Досліджено екологічний стан приміських територій України. Розглянуто приміську територію Києва. Показано екологічні проблеми та причини їх виникнення. Описано заходи поліпшення екологічної ситуації в приміській зоні Києва. Зроблено висновок щодо важливості приміської території для життєдіяльності міста та необхідності комплексних досліджень екології приміської території
Техногенне забруднення та поліпшення екологічного стану Голосіївських ставків
Authors: Myhalevska Tetiana , Kravets M.
Published: July 2016

Проведено екологічну оцінку стану Голосіївських водойм на основі експериментальних даних по біотестуванню і багатофакторного статистичного моделювання впливу забруднення водойм на стан біологічного об’єкта. На основі багатофакторного аналізу обґрунтовано перспективу використання вищих водних рослин для очищення даних водойм