bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
IMPACTOS DA PRODUÇÃO IMOBILIÁRIA NA PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO PAULISTANO
Authors: Camargo Da Dalt Stela , de Almeida Eneida , de Oliveira Tourinho Andréa
Published: January 2025

The study examines the real estate sector's pressure on preservation councils in São Paulo (BR), addressing a specific case of loosening landmark preservation guidelines in favor of urban development. Analyzing the proposal to construct five towers on the historical site of Comgás, in the city's central area, approved despite technical objections, highlights the political influence and economic interests involved. This approval will promote urban verticalization at odds with heritage protection. The study underscores the predatory urbanization that erases historical traces for “progress”, raising the discussion about power asymmetries leading to the destruction of the city's history and culture in favor of urban expansion, with the complicity of the Public Administration. The urgency of more sustainable and socially just urban practices is emphasized in the face of threats to the preservation of historical and cultural heritage in a climate crisis scenario.

O estudo examina a pressão do setor imobiliário sobre órgãos de preservação do patrimônio cultural em São Paulo (BR), abordando um caso específico de flexibilização de diretrizes de tombamento em prol do desenvolvimento urbano. Detém-se, sobretudo, na análise das fontes primárias, tendo como pano de fundo os conceitos-chave do campo da preservação do patrimônio cultural. Analisando a proposta de construção de cinco torres no terreno histórico da Comgás, na área central da cidade, aprovada apesar de objeções técnicas, destaca-se a influência política e os interesses econômicos envolvidos. Essa aprovação promoverá a verticalização urbana em desacordo com a proteção ao patrimônio. O estudo ressalta a urbanização predatória que apaga vestígios históricos em prol do “progresso”, levantando a discussão sobre as assimetrias de poder que levam à destruição da história e cultura da cidade em favor da expansão urbana, com a conivência do Poder Público. Destaca-se a urgência de práticas urbanísticas mais sustentáveis e socialmente justas diante das ameaças à preservação do patrimônio histórico e cultural em um cenário de crise climática.
PAISAJE Y JARDIN DE LA PRODUCCIÓN ALIMENTARIA
Authors: Mantovani Graciela Verónica
Published: January 2025

The productive spaces of wineries and vineyards propose a particular line of inquiry and interpretation as a case of contemporary landscape design, which is interesting to expose through the practices of the Argentine case, thus this work recognizes a particular “type” of landscape and productive garden, the new vineyard-winery unit, both through the study of a set of works, the authors and their professional work, as well as the changes produced towards the end of the 20th century in the ways of producing and marketing viticulture with an open international market and the reception of foreign business investments; the emerging uses -among which wine tourism stands out- transformed and diversified the traditional programs and their disciplinary responses, and it is interesting to present analytically a set of recent projects at the farm level, located in rural areas of the provinces of Mendoza and Neuquén ( Argentina), belonging to the regions of Cuyo and Patagonia respectively.

Los espacios productivos de bodegas y viñedos proponen una particular línea de indagación e interpretación como caso de diseño del paisaje contemporáneo que interesa mostrar en las prácticas del caso argentino, es así que este trabajo reconoce un “tipo” particular de paisaje y jardín productivo, la unidad viñedo-bodega de nueva planta, tanto a través del estudio de un conjunto de obras, los autores y su labor profesional, como de los cambios acontecidos hacia finales del siglo XX en las formas de producir y comercializar la vitivinícultura con apertura al mercado internacional y la recepción de inversiones empresariales extranjeras; los usos emergentes -entre los que se destaca el enoturismo- transformaron y diversificaron los programas tradicionales y sus respuestas disciplinares, a escala predial interesa presentar analíticamente un recorte de proyectos recientes localizados en zonas rurales de las provincias de Mendoza y Neuquén (Argentina), pertenecientes a las regiones de Cuyo y Patagonia respectivamente.
LOGISTIC SPRAWL AS AN URBAN ISSUE
Authors: Prata Honorato Juliano , Machado Campos Martha , Nardoto do Carmo Thiago , de Andrade Silva Honorato Elén Rúbia
Published: January 2025

The article brings to the debate logistic sprawl as a driver of the growth of peri-urban boundaries in metropolitan municipalities. It discusses current topics such as urban logistics, e-commerce, and the Coronavirus pandemic, as well as other issues like socio-spatial fragmentation, urban voids, and the capitalist production of space, which are significant in the Brazilian urbanization process. The dynamics of territorial occupation by sectors related to transport logistics and cargo storage, observed in some cities in North America, Europe, and Asia, have also been observed in recent decades in Brazilian Metropolitan Regions (MRs), including the Metropolitan Region of Greater Vitória (MRGV) in the state of Espírito Santo (ES). This dynamic is grounded in actions of a real estate market that appropriates social laws, formulated even during a progressive period in Brazilian politics, to introduce different land occupation modes and new real estate products, aiming for higher profits.

O artigo traz ao debate o espraiamento logístico como um impulsionador do crescimento dos limites periurbanos de municípios metropolitanos. Discute temas atuais, como logística urbana, e-commerce e pandemia do Coronavírus, além de outros, como fragmentação socioespacial, vazios urbanos e produção capitalista do espaço, que são marcantes no processo de urbanização brasileira. A dinâmica de ocupação territorial, por setores ligados à logística de transportes e depósito de cargas, observada em algumas cidades da América do Norte, Europa e Ásia, também pôde ser observada, nas últimas décadas, em Regiões Metropolitanas (RM’s) brasileiras, incluindo a Região Metropolitana da Grande Vitória (RMGV), no estado do Espírito Santo (ES). Tal dinâmica é alicerçada por ações de um mercado imobiliário que se apropria de leis de cunho social, formuladas inclusive em um período progressista da política brasileira, para inserir diferentes modos de ocupação do solo e novos produtos imobiliários, visando lucros superiores.
ESTÉTICAS TERRITORIALIZADAS DE LA RESISTENCIA DEL HÁBITAT MIGRANTE
Authors: Apolinario Faria Bianca
Published: January 2025

In a context of increasing migratory flows in recent years, it has been possible to observe in Chile a broad cultural diversification manifested in particular processes of diversity and coexistence in cities, thus altering the everyday aesthetics of the territories. This research aims to comprehend how the material expressions of migrant habitat, within the framework of the transnational condition, engender forms of resistance to the dominant power in the territory. To achieve this, it is imperative to pay heed to the sensory aspects of habitat production, informed by a conception of aesthetics through the prosaic, distanced from the artistic, and much closer to daily life. It is concluded that territories amidst movements and burgeoning migrations harbor a dynamic capacity that can be articulated through resilient aesthetic manifestations, rooted in social processes associated with de-differentiation, invisibilization, and subordination.

En un contexto de crecientes flujos migratorios en los últimos años, ha sido posible observar en Chile una amplia diversificación cultural manifestada en particulares procesos de diversidad y convivencia en las ciudades, modificando la estética cotidiana de los territorios. La presente investigación busca entender de qué maneras las expresiones materiales del hábitat migrante, en el marco de la condición transnacional, generan formas de resistencia al poder dominante en el territorio. Para ello es fundamental prestar atención a los aspectos sensoriales de la producción del hábitat, premunidos de una concepción de la estética a través de la prosaica, alejada de lo artístico y mucho más próxima a la vida cotidiana. Se concluye que los territorios en contextos de movimiento y migraciones crecientes poseen una capacidad dinámica que puede ser expresada a través de manifestaciones estéticas resistentes, basadas en procesos sociales relacionados a la desdiferenciación, a la invisibilización y a la subordinación.
NUEVAS PERSPECTIVAS URBANAS: FORMANDO CIUDADES PARA LA INFANCIA
Authors: Marquez Laura Karla , Gutiérrez Chaparro Juan José
Published: January 2025

The inclusion of children as active citizen in the design, planning and improvement of urban space with the aim of materializing their ideas in public policies would lead to the premise that if a city is well planned for children, it is well planned for everyone. The following is a description of the experience of children´s participation in the initiative called Laboratorio Universitario Infancia y Ciudad, an experience whose objective is to provide a solid foundation for children’s participation between the academic and public sectors.

Se propone la inclusión de los niños y niñas (NN) en la Planeación Urbana (PLU) explorando posibilidades de participación infantil en los asuntos de la ciudad para contribuir en el diseño de políticas públicas, a través de la iniciativa del Laboratorio Universitario Infancia y Ciudad (LUIC), su objetivo es fundamentar con bases teóricas y prácticas la participación ciudadana de los NN, fomentar la vinculación y colaboración entre el sector académico y público. La metodología se basó en el Manual de Planeamiento Participativo de Belingardi y Tonucci (2021) y la Guía SEDATU (2021). Esta iniciativa es una reflexión para la integración de los NN en la PLU, además de demostrar la necesidad de generar instancias de participación infantil ya sea dentro de la administración municipal, o en otros sectores como las universidades para lograr la inclusión de estos actores en las políticas públicas mediante la participación ciudadana.
SEMÁFORO DE HABITABILIDAD URBANA
Authors: Compagnoni Ana María
Published: January 2025

This presentation exposes the results of Habitability Analytical and Valorative Model developed in the PhD. On a interaction matrix between Public Space Dimensions and Sustainability Fields, attributes or categories and valuation parameters were defined, integrated to a Control Board, which links the valuation scale with a chromatic semaphore of primary and secondary colours. This Urban Habitability Semaphore (SHU) weights and colours the valuation of each parameter for each unit, resulting in a multichromatic panel, as DNA of the habitability of each urban fabric. The device makes it possible to observe the performance of these in relation to each attribute and allows to modify this genetic pattern in order to visualise results and adopt mitigation or optimisation measures. The SHU is an instrument for observing and managing urban habitability over time and, as an integral habitability construct, it is a contribution to the integration of knowledge.En todos los casos debe incluirse el abstract en inglés.

Esta presentación expone el producto final del modelo analítico valorativo de habitabilidad desarrollado en la tesis doctoral. El modelo incluye atributos o categorías y parámetros valorativos de habitabilidad desarrollados a partir de una matriz de interacción entre dimensiones del espacio público y campos de la sustentabilidad. Estos fueron integrados a un tablero de control, donde se vincula la escala valorativa con un semáforo cromático. Este Semáforo de Habitabilidad Urbana(SHU), pondera y colorea la valoración de cada parámetro para cada unidad analizada, sintetizando el ADN de la habitabilidad de cada tejido urbano. El dispositivo permite observar el desempeño de estos con relación a cada atributo, modificar ese patrón genético para visualizar resultados y adoptar medidas de mitigación u optimización. El SHU constituye un instrumento de observación y gestión de la habitabilidad urbana en el tiempo y como constructo de habitabilidad integral significa un aporte a la integración de conocimiento.
DINÁMICAS ESPACIALES E INNOVACIÓN EN LA CIUDAD DE CÓRDOBA
Authors: Zapata Manuel , Parrotti Camila Marcela , Buffalo Luciana
Published: January 2025

This paper seeks to address the practices of mainly industrial companies in the northern area (Barrio Los Boulevares) of the city of Córdoba, identifying the existence of innovative practices where the three characteristics of innovation are visible: incremental, informal and cooperative.
We seek to identify who and how they innovate in productive terms, and how differential agents are articulated in concrete territorial practices. The focus is on the innovation-territory relationship, particularly the production of the latter, with urban characteristics, based on innovation activities developed by certain agents of the industrial sector.
Keywords: Urban space - Industries - Innovation - Territory

Este trabajo busca abordar las prácticas de las empresas principalmente industriales de la zona norte (Barrio Los Boulevares) de la Ciudad de Córdoba, identificando la existencia de prácticas innovativas donde se visibilicen las tres características de la innovación: incremental, informal y cooperativa. Buscamos identificar quiénes y cómo innovan en términos productivos, y cómo se articulan agentes diferenciales en prácticas territoriales concretas. El eje está puesto en la relación innovación-territorio, particularmente la producción de este último, de características urbanas, a partir de actividades de innovación que desarrollan ciertos agentes del sector industrial.
Montevideo Ciudad Puerto
Authors: Ferreira Martin , Artagaveitya Fernanda
Published: January 2025

This work aims to delve into the urban and territorial relationship of the port with the city of Montevideo. In addition to visualizing the growth and territorial processes of the port, disputed areas are identified where the port wants to advance on the city in its natural growth process and the city intends to maintain or recover for the development of the city and the enjoyment of its citizens. Local plans and detailed projects were investigated as existing tools of territorial planning to achieve these objectives. All this georeferenced regulation is presented accompanied by historical bibliographic research of texts and images, especially historical drawings. Thus, clearly identified sectors Ur emerge so that the city and the port can develop with a more modern look, where the inhabitants of the city connect with their port, so characteristic of it.

Este trabajo pretende profundizar en la relación urbana y territorial del puerto con la ciudad de Montevideo. Además de visualizar los crecimientos y procesos territoriales que ha tenido el puerto, se identifican zonas en disputa donde el puerto quiere avanzar sobre la ciudad en su proceso natural de crecimiento y la ciudad pretende mantener o recuperar para el desarrollo de la ciudad y el disfrute de sus ciudadanos. Se investigó los planes locales y proyectos de detalle como herramientas existentes dentro del ordenamiento territorial para poder lograr estos objetivos. Se presenta toda esta reglamentación georreferenciada acompañada por la investigación bibliográfica histórica de textos y de imágenes, sobre todo planos históricos. Surgen así sectores claramente identificados para que la ciudad y el puerto puedan desarrollarse con una mirada más moderna, donde los habitantes de la ciudad conecten con su puerto, tan identitario de la misma.
MONTEVIDEO ¿DE METRÓPOLIS NODAL A URBE RETICULAR?
Authors: Schelotto Salvador
Published: January 2025

Since its Spanish colonial genesis as a city-territory, Montevideo is more than a city. Since the middle of the 20th century, this territorial vocation has been confirmed, first establishing a complex metropolitan structure, progressively evolving from a nodal metropolis to an incipient reticular city.
At the beginning of the 21st century, a “cycle change” occurred in the metropolization process, accentuating transversal territorial dynamics and incipient polycentrism, present in a certain way in the preceding model, became more intense.
The presentation develops some of these dynamics, which explain the change in the territorial model and its intensification in recent years.
The recognition of recent territorial transformations such as logistics enclaves, private urbanizations and new housing supply outside the metropolitan center, the growth of housing precariousness and infrastructural development is accompanied by an analysis of academic and institutional production on the subject and the proposals for new metropolitan governance.
 

Desde su génesis colonial española como ciudad-territorio, Montevideo es más que una ciudad. Desde mediados del siglo XX esa vocación territorial se ha confirmado, constituyéndose primero una estructura metropolitana compleja, evolucionando de forma progresiva de una metrópolis nodal a incipiente urbe reticular.
A comienzos del siglo XXI se produjo un “cambio de ciclo” en el proceso de metropolización, acentuándose dinámicas territoriales transversales y dinamizándose el incipiente policentrismo, presente de modo sutil en el modelo precedente.
La ponencia desarrolla algunas de esas dinámicas, que explican el cambio de modelo territorial y su intensificación en los últimos años.
El reconocimiento de transformaciones territoriales recientes como los enclaves logísticos, las urbanizaciones privadas y nueva oferta de vivienda fuera del centro metropolitano, el crecimiento de la precariedad habitacional y el desarrollo infraestructural se acompaña de un análisis de la producción académica e institucional sobre el tema y las propuestas de nueva gobernanza metropolitana.
Renovación Urbana y Gentrificación. Un análisis desde el Urbanismo Feminista.
Authors: Sicua Bogotá Karen
Published: January 2025

Bogotá is currently in the process of implementing the District System of Care Blocks (SIDICU) and integrating a Care Policy aimed at ensuring Territorial Planning that contributes to redressing the social debt owed to women, girls, boys, and individuals with care needs. This involves adapting and establishing the necessary infrastructural facilities to consolidate Care Networks within the city. Furthermore, there is a concerted effort towards educational initiatives designed to engender shifts in societal perceptions and to redistribute unpaid care responsibilities. However, Bogotá is also experiencing significant demands for Urban Renewal processes and Strategic Interventions necessitating the transformation of public spaces and existing infrastructure. These processes carry the potential for gentrification, which can result in the displacement and segregation of certain demographics, with women often disproportionately affected. Thus, there is an imperative to undertake an analysis from the perspective of Feminist Urbanism concerning Renewal and gentrification processes to advance towards the realization of a Carecentric City.

Bogotá se encuentra hoy en la implementación del Sistema Distrital de Manzanas del Cuidado-SIDICU y la transversalización de una política del Cuidado que garantice un Ordenamiento Territorial que contribuya a saldar la deuda social con las mujeres, niñas, niños y personas con necesidades de cuidado, adaptando y generando los equipamientos necesarios para la consolidación de Redes de Cuidado en la ciudad; además, cuenta con una apuesta alrededor de la educación para generar cambios en los imaginarios y redistribución en las tareas de cuidado no remuneradas. Sin embargo; Bogotá también presenta una alta demanda de procesos de Renovación Urbana y Actuaciones Estratégicas que requieren la transformación del espacio público, de los equipamientos existentes y que podrían generar procesos de gentrificación que expulsan y segregan, siendo las mujeres las más afectadas, siendo necesario generar un análisis desde el Urbanismo Feminista a los procesos de Renovación y gentrificación para lograr una ciudad Cuidadora.
LAS METANARRATIVAS COMO MARCO PARA LA INVESTIGACIÓN
Authors: Fuchs Figueira Enrique Sebastián
Published: January 2025

Exploration of the relationship between Jean Francois Lyotard's concept of metanarrative and Thomas Kuhn's paradigm, seeking through contrast new perspectives on both constructs with a view to their application in urban research.

Exploración de la relación entre el concepto de metanarrativa de Jean Francois Lyotard y el de paradigma de Thomas Kuhn, para a través de la contrastación encontrar nuevas perspectivas en vistas a su aplicación en la investigación urbanística.
MOVILIDAD RESILIENTE: CIRCUITOS SEGUROS PARA LA EMERGENCIA HÍDRICA
Authors: Senise Florencia , Carluccio Braian , Giusso Cecilia , Goenaga Victoria
Published: January 2025

Mobility systems are a fundamental link in the process of building resilience in cities. In a risk scenario, decisions about how, where and where to move will determine the degree of security that allows people to face the emergency, not only during the event, but in the subsequent days. The possibility of establishing resilient circuits that involve different forms of urban mobility, the diversity of users and safe points, leads to the construction of the confidence and tranquility necessary when acting in the middle of the chaos imposed by the catastrophe. The research proposes to design safe and resilient circuits that are oriented to prepare the population in order to be safetly in a rain flooding face; taking as a case study the Arroyo Maldonado basin, La Plata District, Buenos Aires, Argentina.

Los sistemas de movilidad, son un eslabón fundamental en el proceso de construcción de resiliencia en las ciudades. Ante un escenario de riesgo, las decisiones acerca de cómo, por dónde y hacia dónde moverse, determinarán el grado de seguridad que le permite a la población afrontar la emergencia, no sólo durante el suceso, sino en los días subsiguientes. La posibilidad de establecer circuitos resilientes que involucren las distintas formas de movilidad urbana, la diversidad de usuarios y los puntos seguros, conduce hacia la construcción de la confianza y tranquilidad necesarias, a la hora de actuar en medio del caos que impone la catástrofe. La investigación propone diseñar circuitos seguros y resilientes, orientados hacia una preparación de la población que les permita afrontar de modo seguro las inundaciones por lluvia, tomando como caso la cuenca del Arroyo Maldonado en el Partido de La Plata, Buenos Aires, Argentina.
POLOS VAREJISTAS DE RUA COMO QUALIFICADORES DO ESPAÇO PÚBLICO Uma investigação sobre o Polo do Distrito de Perus
Authors: garcia campagner larissa , Pisetta Cecilia , prado de morais vinicius
Published: January 2025

This paper is the result of academic research that studies the Street Retail Centers in the city of São Paulo and aims to investigate and analyze one of the city's 90 Centers, the Perus Center, located in a peripheral region. As an investigative methodology, the analysis is carried out through the application of 12 indices developed by the group, which form the IQUP (Quality Index of Public Spaces in Street Retail Centers), in addition to face-to-face interviews carried out with local traders. As a result, the article analyzes aspects that may have contributed to the current formation of the Perus hub as a relevant retail concentration for the city and its region, and seeks to contribute to the debate on the influence of commercial territories in peripheral regions and with high social vulnerability indexes as a factor for the quality of urban life, by creating spaces for public use that are more accessible to a wide portion of the population.

O presente trabalho é fruto de pesquisa acadêmica que estuda os Polos Varejistas de Rua na Cidade de São Paulo e tem como objetivo a investigação e análise de um dos 90 Polos, o Polo de Perus, localizado em região periférica. Como metodologia investigativa, a análise é realizada a partir da aplicação de 12 índices desenvolvidos pelo grupo, conformadores do IQUP (Índice de Qualidade dos Espaços Públicos dos Polos Varejistas de Rua), além de entrevistas presenciais com comerciantes locais. Como resultado, o artigo aponta aspectos que possam ter contribuído para a conformação atual do polo Perus como uma relevante concentração varejista para a cidade e sua região, e busca contribuir para o debate sobre a influência dos territórios de comércio em regiões periféricas e com altos índices de vulnerabilidade social como fator para a qualidade da vida urbana, ao constituir espaços de uso público acessíveis a uma ampla parcela da população.
PEQUENAS CIDADES, ESPAÇO E COLONIALIDADE
Authors: Guimarães Armange Bárbara Ellen , Caron Daniele
Published: January 2025

Esta escrita busca refletir sobre questões de método acionadas pela problemática do espaço em pequenas cidades a partir da ação da colonial-modernidade. Entendemos que a construção de uma metodologia se dá a partir do entendimento amplo da problemática, nesse sentido, construímos o texto em quatro partes. Num primeiro momento, apresentamos a questão das pequenas cidades e sua relação com a ideia de atraso e progresso como narrativas únicas de futuro; em seguida, introduzimos o espaço como nossa categoria de análise a partir de Doreen Massey (2008), buscando traçar relações com a colonial-modernidade; na terceira parte entra em cena o caso a ser abordado, portanto, apresentamos a pequena cidade de Brochier-RS e retomamos as questões sobre espaço de forma contextualizada para esta realidade; por último, chegando ao objetivo de nossa escrita, ensaiamos costuras teóricas acerca do método, convidando a abordagem cartográfica e narrativa para dar conta de encarar a problemática apresentada.

Esta escrita busca refletir sobre questões de método acionadas pela problemática do espaço em pequenas cidades a partir da ação da colonial-modernidade. Entendemos que a construção de uma metodologia se dá a partir do entendimento amplo da problemática, nesse sentido, construímos o texto em quatro partes. Num primeiro momento, apresentamos a questão das pequenas cidades e sua relação com a ideia de atraso e progresso como narrativas únicas de futuro; em seguida, introduzimos o espaço como nossa categoria de análise a partir de Doreen Massey (2008), buscando traçar relações com a colonial-modernidade; na terceira parte entra em cena o caso a ser abordado, portanto, apresentamos a pequena cidade de Brochier-RS e retomamos as questões sobre espaço de forma contextualizada para esta realidade; por último, chegando ao objetivo de nossa escrita, ensaiamos costuras teóricas acerca do método, convidando a abordagem cartográfica e narrativa para dar conta de encarar a problemática apresentada.
VILA FRANCA DE XIRA
Authors: souza benedet michelle
Published: January 2025

This research deals with urbanity on waterfronts and how to create favorable conditions for its occurrence, through the case study of the Vila Franca de Xira Riverfront, in Portugal. The objective is to understand the favorable conditions for the occurrence of urbanity on waterfronts, seeking to demonstrate that places with urbanity have more positive effects on the quality of space and allow different forms of coexistence to emerge. The record of urbanity sought to capture urbanity and the groups that develop sociability, build identities and give meaning to places on the waterfront. As a result, the elements that induce urbanity are presented and discussed: urban insertion and river-city relationship; diversity of open spaces, equipment and furniture; accessibility and mobility; respect for pre-existing uses; balance between artificiality and naturalness; stimulation of the five senses; adequacy of landscaping projects; and the intelligibility of the concept.

Esta pesquisa trata da urbanidade em frentes de água e sobre como criar condições favoráveis para a sua ocorrência, através do estudo de caso da Frente Ribeirinha de Vila Franca de Xira, em Portugal. O objetivo é conhecer as condições favoráveis para a ocorrência da urbanidade em frentes de água, buscando demonstrar que lugares com urbanidade têm mais efeitos positivos na qualidade do espaço e permitem aflorar diferentes formas de coexistência. O registro da urbanidade buscou captar a urbanidade e os grupos que desenvolvem sociabilidades, constroem identidades e dão significado aos lugares na frente de água. Como resultado são apresentados e discutidos os elementos de indução da urbanidade: inserção urbana e relação rio-cidade; diversidade de espaços livres, equipamentos e mobiliários; acessibilidade e mobilidade; respeito às pré-existências de usos; equilíbrio entre artificialidade e naturalidade; estimulação dos cinco sentidos; adequação dos projetos de paisagismo; e a inteligibilidade do conceito.
PARQUES INDUSTRIALES Y LOGÍSTICOS EN LA CIUDAD DE CÓRDOBA, ARGENTINA
Authors: Garay María Sol
Published: January 2025

This paper seeks to reflect on the accessibility of industrial ground in its different forms through a multi-scale perspective that considers situated processes and urban processes in the production of geographical space. The new forms of industrial ground consumption generated in the last decade by the logistics sector (Production Logistics and Distribution Logistics services) demand peripheral urban ground with large surfaces and connected to the main access roads. We can observe in the city of Cordoba processes of metropolisation that coexist (or rather dispute) with functionalities of the fordist industrial periphery and residence.

Este trabajo busca reflexionar sobre la accesibilidad al suelo industrial en sus diferentes formas a través de una perspectiva multiescalar que considera procesos situados y procesos globales en la producción del espacio geográfico. Las nuevas formas de consumo del suelo industrial generadas en la última década por el sector logístico (servicios de Logística de Producción y Logística de Distribución), demandan suelo urbano periférico de grandes superficies y conectado a las principales vías de acceso. Podemos observar en la ciudad de Córdoba procesos de metropolización que conviven (o más bien disputan) con funcionalidades de la periferia industrial fordista y la residencia.
LA VIVIENDA PROCESO EN BOGOTÀ
Authors: Mantilla Ramírez Guillermo
Published: January 2025

The modern movement contributed in the realization of urban plans for the main cities of Colombia; in Bogotá, the Ciudad Bachué urbanization was one of those projects executed in the 70ˋs. Housing development was in charge of the government during the 20th century, through the Banco Central Hipotecario (BCH) and the Instituto de Crédito Territorial (ICT) for popular strata. Ciudad Bachué was the first and only urban experiment in progressive development multifamily housing carried out by the ICT in its history, the second floors were incomplete duplexes, the third floor, row units with the possibility of expansion to a fourth level, but due to the absence of regulations, the inhabitants continued the self-construction of six or more floors in height, recalling processes of informal progressive development and productive housing, by the need to get rent from it, and that to date have not been academically recorded.

El movimiento moderno aportó en la realización de planes urbanos para las principales ciudades de Colombia; en Bogotá, la urbanización Ciudad Bachué fue uno de esos proyectos ejecutados en los años 70ˋs. El desarrollo de vivienda estuvo a cargo del gobierno durante el siglo XX, por medio del Banco Central Hipotecario (BCH) y el Instituto de Crédito Territorial (ICT) para estratos populares. Ciudad Bachué fue el primero y único experimento urbano en vivienda multifamiliar de desarrollo progresivo realizado por el ICT en su historia, los primeros pisos eran dúplex incompletos, el tercer piso, unidades en hilera con posibilidades de ampliación hasta un cuarto nivel, pero debido a la ausencia de normatividad, los habitantes continuaron la autoconstrucción de seis o más pisos de altura, recordando procesos de desarrollo progresivo informal y viviendas producidoras, por la necesidad de sacar renta de ella, y que a la fecha no se han registrado académicamente.
BIOPAISAJE COMO ALTERNATIVA PARA CIUDADES Y COMUNIDADES SOSTENIBLES
Authors: Piñero María Virginia
Published: January 2025

Biolandscape, it breathes, it changes, it transforms, it is formed by complex living systems in constant movement and connected to each other. Any alteration in any of its components generates consequences and alterations in the rest of the components and systems. Biolandscape gets sick, dies, rebuilds, it is resilient. Biolandscape is perceived and understood with all the senses, with the whole body, with all the history, with all the wisdom inherited and transmitted. Biolandscape expresses itself, it shouts, it whispers, it sings. Biolandscape is much more than an image. Biolandscape is a cultural construction that allows the human being to interpretate and experience through the sensory process, wich decodes external stimulus to understand them and value them through the cognitive process. Biolandscape means a multisensory live through experience that builds a connection between the parts, which reconnects the individual with all its components and systems.

El Biopaisaje respira, cambia, se transforma, está compuesto por sistemas complejos vivos en constante movimiento y conectados entre sí. Cualquier alteración en alguno de sus componentes genera consecuencias y alteraciones en el resto de los componentes y de los sistemas. El Biopaisaje se enferma, muere, se reconstruye, es resiliente. El Biopaisaje se percibe y se comprende con todos los sentidos, con todo el cuerpo, con toda la historia, con toda la sabiduría heredada y transmitida. El Biopaisaje se expresa, grita, susurra, canta. El Biopaisaje es mucho más que una imagen. El Biopaisaje es una construcción cultural que incluye al individuo en la interpretación y vivencia a través del proceso sensorial que decodifica los estímulos externos para entenderlos y valorarlos a través del proceso cognitivo. El Biopaisaje supone una experiencia vivencial multisensorial que produce un vínculo entre las partes, que reconecta al individuo con todos los componentes y sistemas del mismo.
MAPEANDO O ALUGUEL DE TEMPORADA VIA PLATAFORMAS
Authors: Fortunato Cruvinel Aline Cristina
Published: January 2025

The research presents the process of data collection and mapping from Airbnb and Booking.com platforms in Rio de Janeiro, through the use of different digital tools. The aim is to understand how the practice of short-term rentals via digital platforms spatializes in the studied city, considering its particularities. For this purpose, the theoretical-conceptual framework is presented, framing such practices as examples of "platform urbanism." Subsequently, the methodological path that resulted in GIS-based mappings, using pre-existing data and data from web scraping in Python language, assisted by artificial intelligence, is outlined. As results, maps synthesizing the practice of short-term rentals in the context of Rio de Janeiro and a preliminary analysis of the obtained data are presented. These results contribute to the advancement of research on the topic in the Brazilian scenario and broaden the debate conducted on a global scale.

A pesquisa apresenta o processo de coleta e mapeamento de dados das plataformas Airbnb e Booking.com no Rio de Janeiro, através do uso de diferentes ferramentas digitais. O objetivo é entender como a prática do aluguel de temporada via plataformas digitais se espacializa na cidade estudada, levando em consideração suas particularidades. Para isso, apresenta-se o marco teórico-conceitual que enquadra tais práticas como exemplos do “urbanismo de plataforma”. Na sequência, traz-se o percurso metodológico que resultou em mapeamentos elaborados em GIS, usando dados preexistentes e dados oriundos de web scraping em linguagem Python, realizado com o auxílio de inteligência artificial. Como resultados, apresentam-se mapas que sintetizam a prática do aluguel de temporada no contexto carioca e uma análise preliminar dos dados obtidos. Tais resultados colaboram para o avanço da pesquisa sobre o tema no cenário brasileiro e ampliam o debate realizado em escala global.
MERCADO Y JUEGOS DE PODER EN LA URBANIZACIÓN DE YOPAL
Authors: González Giraldo Luis Fernando
Published: January 2025

The urban growth of the city of Yopal, in Casanare (Colombia), is addressed from a quantitative point of view, a model of irregular and excessive territorial occupation for its population of 200,000 inhabitants, since the urban perimeter of 1900 hectares is de facto incorporated (partial plans and legalizations of informal settlements), which, for the most part, without having public services and without being inhabited,  They have planning licenses and individual lots, , meanwhile, urbanization pressure on rural and sprawling areas continues. It is proposed that this model, which contradicts the logics of necessity, State and market enunciated by Abramo (2014), can be associated with entrepreneurship, neoliberal urbanism and the speculative secondary market enunciated by Harvey (1998), in a co-opted city that, acting as a growth machine (Logan and Molotch 2015), legally or illegally incorporates land into the speculative market,  while the social imaginary validates it in what we call "legitimized illegality".

Se aborda desde lo cuantitativo, el crecimiento urbano de la ciudad de Yopal, en Casanare (Colombia), modelo de ocupación territorial irregular y excesivo para su población de 191.133 habitantes aproximadamente, pues al perímetro urbano de 1900 has, se incorporan de facto 3187 has (planes parciales y legalizaciones de asentamientos informales), que, mayoritariamente, sin tener servicios públicos y sin estar habitadas, cuentan con licencias urbanísticas y loteos individuales, entre tanto continúa la presión urbanizadora sobre las zonas rural y de expansión. Se plantea que este modelo, que contradice las lógicas de necesidad, Estado y mercado que enunciara Abramo (2014), puede asociarse con el empresarialismo, el urbanismo neoliberal y el mercado secundario especulativo que enunciara Harvey (1998), en una ciudad cooptada que, actuando como maquina de crecimiento (Logan y Molotch 2015), incorpora legal o ilegalmente tierras al mercado especulativo, mientras el imaginario social lo valida en lo que llamamos “ilegalidad legitimada”.
MORFOGÉNESIS DE LA CONURBACIÓN:
Authors: Bautista Bulla Eduard
Published: January 2025

The present research is a contribution to the analysis of the morphogenesis of the conurbation in the administrative limit of the city of Bogotá and the municipality of Soacha, through an urban reading of the urban footprint from 1930 to the present. The research aims to describe and interpret . the transformations and changes of space from a morphological approach, materializing and classifying the conformation of the conurbation based on a certain temporality. The content is organized into four parts: the first addresses the theoretical scaffolding and the method used; The second shows how worrying the multi-temporal study of the urban footprint and its analysis is; the third to the characterization, sectorization and analysis of the urban fabric on the administrative limit and the fourth part includes the description of the results, closing with some general strategies regarding the research topic.

La presente investigación es una contribución al análisis de la morfogénesis de la conurbación en el límite administrativo de la ciudad de Bogotá y el municipio de Soacha, mediante una lectura urbanística de la huella urbana desde 1930 a la actualidad la investigación tiene por objetivo describir e interpretar las transformaciones y cambios del espacio desde una aproximación morfológica, materializando y clasificando la conformación de la conurbación en función de una determinada temporalidad.  El contenido se organiza en cuatro partes: la primera aborda el andamiaje teórico y del método utilizado; la segunda muestra lo concerniente al estudio multitemporal de la huella urbana y su análisis; la tercera a la caracterización, sectorización y análisis del tejido urbano sobre el límite administrativo y la cuarta parte comprende la descripción de los resultados, cerrando con unas estrategias generales respecto al tema de investigación.
LA CONFORMACIÓN DEL ACCESO NORTE COMO CORREDOR INDUSTRIAL (1950-1960)
Authors: Gruschetsky Valeria Ana
Published: January 2025

The Acceso Norte was an 84 kilometer road that was designed in 1940 as part of the Access network to the Capital Federal. It was a work that took several decades to complete. Its route began at the intersection with Avenida General Paz (limit and access to the Capital) and culminated in the town of Pilar, its most extreme point. It was made up of three branches (Tigre, Garín and Pilar) that connected with national routes 8, 9 and 12. At the end of the 1950s the works began to be carried out more quickly. In this work we will analyze the spatial transformations produced as the work of the Northern Access progressed on the suburban territory and the way in which a landscape with a strong industrial imprint was configured based on the survey, interweaving and analysis of documentary sources and graphic material. 

El Acceso Norte fue una vía de 84km que se proyectó en 1940 como parte de la red de Accesos a la Capital Federal. Se trató de una obra que tardo varias décadas en realizarse. Su trazado comenzaba en el cruce con la Avenida General Paz (límite y acceso de la Capital) y culminaba en la localidad de Pilar, su punto más extremo. Estaba compuesta por tres ramales (Tigre, Garín y Pilar) que conectaban con las rutas nacionales 8, 9 y 12. A fines de la década de 1950, la obras comenzaron a realizarse con mayor celeridad. En este trabajo analizaremos las transformaciones espaciales producidas a medida que la obra del Acceso Norte avanzaba sobre el territorio suburbano y la forma en que se configuró un paisaje con una fuerte impronta industrial a partir del relevamiento, entrecruzamiento y análisis de fuentes documentales y material gráfico.
RESILIENCIA CLIMÁTICA Y CALIDAD DEL AIRE
Authors: Napoli Federico
Published: January 2025

Climate change poses significant challenges for urban environments, especially in cities like Lima. This study investigates the intersection of climate resilience and air quality in Lima, focusing on the role of green infrastructure. Through analysis, it underscores the importance of implementing green infrastructure strategies to mitigate the effects of the urban heat island, improve air quality, and enhance overall urban livability. The study highlights the necessity for interventions at multiple scales, emphasizing the importance of coordinated efforts at both local and regional levels to address the complex challenges of climate change and urbanization in Lima.

El cambio climático plantea desafíos significativos para los entornos urbanos, especialmente en ciudades como Lima. Este estudio tiene como objetivo investigar cómo la infraestructura verde puede mejorar la resiliencia climática y la calidad del aire en Lima, centrándose en el centro histórico de la ciudad. A través de un análisis detallado se subraya la importancia de implementar estrategias de infraestructura verde para mitigar los efectos de la isla de calor urbano, mejorar la calidad del aire y aumentar la habitabilidad urbana en general. La investigación destaca la necesidad de intervenciones a múltiples escalas, enfatizando la importancia de esfuerzos coordinados tanto a nivel local como regional para abordar los desafíos complejos del cambio climático y la urbanización en Lima.
PRODUCCIÓN DE VIVIENDA EN CIUDADES INTERMEDIAS
Authors: Alvarez do Bomfim Maria Fernanda
Published: January 2025

Housing management occurs according to the logic of the public, the commercial, or the need. Since the1980s, the province of San Luis has exhibited a migratory phenomenon that transformed its populationdynamics. Likewise, it was characterized by developing a policy of mass housing production. In this work, thehistorical and spatial evolution of housing production between 1983 and 2020 was investigated, focusing onthe relationship between the logic of public and necessity. The interrelation of institutional data, census andcartographic information, speeches and surveys carried out was used. State housing production represents58% of total housing, however this growth has slowed since 2004, while slums, which today represent 8% ofhousing, began to experience notable growth. accentuated since 2011.

la gestión habitacional se produce según la lógica de lo público, lo mercantil o la necesidad. La provincia de San Luis desde la década del 80’ exhibió un fenómeno migratorio que transformó la dinámica poblacional, asimismo, se caracterizó por desarrollar una política de producción de vivienda masiva. En este trabajo se indagó la evolución histórica y espacial de la producción de vivienda entre 1983 y 2020, haciendo foco en el análisis de la lógica de acceso a la vivienda desde lo público y desde la necesidad. Se interrelacionaron datos institucionales, información censal y cartográfica, discursos y encuestas. La producción de vivienda estatal representa un 58% del total de las viviendas de la ciudad, no obstante este crecimiento se atenuó desde el 2004, a la vez que, los barrios autogestionados, que hoy representan el 8% de las viviendas, comenzaron a experimentar un notable crecimiento acentuado a partir del año 2011.
SOBRE LAS FORMAS DE CRECIMIENTO DE UN BALNEARIO RIOPLATENSE.
Authors: Altmann Macchio Leonardo
Published: January 2025

This paper presents aspects of the urban growth of Punta del Este, the main resort of the Río de la Plata, in dialogue with its urban planning processes. An emerging dialogue is explored between the so-called tourism peripheries and forms of urban growth. Without approved urban plans as such, the spa's urban sprawl grew into a mosaic of garden neighborhoods of low-density luxury housing. At the same time, its central area developed high-rise buildings, usually contravening current urban regulations. The 1974 Ordinance of buildings encouraged the development of towers, was strictly applied and was linked to urban projects that configured an implicit plan in the context of a disproportionate construction “boom.”

El trabajo presenta aspectos del crecimiento urbano de Punta del Este, el principal balneario del río de la Plata, en relación con sus procesos de planificación urbana. Se explora un diálogo emergente entre las denominadas periferias turísticas y las formas de crecimiento urbano. Sin planes urbanos aprobados como tales, la mancha urbana del balneario creció en un mosaico de barrios jardín de viviendas lujosas en baja densidad. Al tiempo que su área central desarrollaba edificios en altura usualmente contraviniendo la normativa urbana vigente. La Ordenanza de 1974 propició el desarrollo de torres, fue de aplicación estricta y se vinculó a proyectos urbanos que configuraron un plan implícito en el contexto de un desmesurado “boom” de la construcción.