bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
TRANSRAPID ‐ Das Verkehrsmittel der Zukunft. Herausforderung für Ingenieure und Planer
Authors: Fricke H.
Published: March 2013

Umweltverträglich und wirtschaftlich, sicher und schnell ‐ das sind die Eigenschaften der Magnetschnellbahn TRANSRAPID. Ab dem Jahr 2005 soll dieses neue System die Ballungsgebiete Hamburg und Berlin verbinden. Die Trassenführung vom unmittelbaren Bahnsteigbereich des Hamburger Hauptbahnhofs über den peripheren Halt in Moorfleet entlang der Autobahn A 1/A 24 zur Station Schwerin und von dort weiter entlang Perleberg, Nauen, Wustermark zum Halt Berlin‐Spandau und dann zum Zielbahnhof Lehrter Bahnhof Berlin steht fest. Alle Planfeststellungsverfahren wurden bereits eingeleitet. So kann ‐ nach Abschluß der gesetzlichen Verfahrensschritte ‐ der Baubeginn ab Ende 1999 erfolgen.
Erläuterungen zur Anwendung der DIN 4227‐1/A1
Authors: Tue N. , König G. , Pommerening D.
Published: March 2013

Mit der DIN 4227‐A1 werden die Mindestbewehrung und die Rißbreitenbeschränkung für volle und beschränkte Spannbetonbauteile neu geregelt. Dieser Aufsatz dient der Klarstellung und der Erläuterung der in DIN 4227‐A1 getroffenen Festlegungen, um Mißverständnisse bei der praktischen Anwendung zu vermeiden. Gleichzeitig sollen die hier dargelegten mechanischen Zusammenhänge dem Entwurfsingenieur bei der Planung konkreter Bauwerke helfen, das richtige Maß der einzelnen Mindestbewehrungsarten zu ermitteln.
Baupraktische Terminpläne
Authors: Sagmeister B. , Lesnik G.
Published: March 2013

Hochleistungssoftware für Projektmanagement scheint jedes Problem im Bauablauf beherrschbar zu machen. Überfordert ist jedoch der Mensch, wenn er von einem DIN A0 Balkenplan mit 150 Zeilen kapituliert. Um Terminpläne beherrschbar zu machen, wird ein praxiserprobtes, praktikables Gliederungssystem für schlüsselfertige Hochbauten vorgestellt. Zusätzlich werden Hinweise zu Erstellung von Arbeitslisten für Poliere und Tips zum betrieblichen Ablauf der Terminplanerstellung gegeben.
Die zweifach durchlochte Scheibe unter Eigengewicht
Authors: Taheri Z.
Published: March 2013

Im folgenden wird eine Lösung für eine unendlich ausgedehnte, zweifach kreisförmig gelochte Scheibe unter Eigengewicht, auf der Grundlage der ebenen Elastizitätstheorie gegeben. Lösungen für Probleme dieser Art sind in der Literatur nicht bekannt geworden. Es werden für zwei spezielle Aufgaben zwei Airysche Spannungsfunktionen entwickelt, aus denen Spannungen und Verformungen direkt abgeleitet werden können.
2. Heinenoordtunnel in den Niederlanden. Der einschalige Tübbingausbau
Authors: Flath Th. , Gürkan E.
Published: March 2013

Im Juli 1998 wurden die beiden Tunnelröhren des 2. Heinenoordtunnels als erster schildvorgetriebener Verkehrstunnel in den Niederlanden im Rohbau fertiggestellt. Der Tunnel unterquert die Alte Maas südlich von Rotterdam neben dem bestehenden Heinenoord Autobahntunnel, der als Absenktunnel gebaut wurde. Die beiden neuen Tunnelröhren wurden mit einem Mixschild mit suspensionsgestützter Ortsbrust aufgefahren.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen Teil 3: Statistische Auswertung von Stichproben im eindimensionalen Fall (2. Forts.)
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Die Besonderheiten von Quantilwerten für Baustoffestigkeiten werden diskutiert: a) Einfluß hoher Festigkeitswerte auf den Quantilwert b) Nachweis der Konformität der Betondruckfestigkeit mit Hilfe von Annahmekennlinien (OC‐Linien). Der Vergleich zwischen der Annahmekennlinie nach DIN 1045/DIN 1084 und den Annahmekennlinien sowohl der Vornorm ENV 206: 1990 als auch des Entwurfes prEN 206: 1997 zeigt, daß die 5 %‐Quantile nicht sicher ist. Es ist wesentlich, den Hintergrund der Konformitätskriterien durch transparente Annahmen und Regeln zu veranschaulichen. Der Teil 3 wird mit einem Überblick zu den Verteilungsdichten und zu einer eindeutigen Beschreibung des verteilungsgebundenen Quantilwertes abgeschlossen.
Baumanagement ‐ veränderte Anforderungen durch den Einfluß von Umweltbelangen
Authors: Hechtl A.
Published: March 2013

Baumanagement ist das zusammenfassende und übergreifende Element jeder Bauaufgabe. Neben den technischen, organisatorischen, ökonomischen und rechtlichen Aspekten müssen heute zunehmend auch Umweltbelange in Form von gesellschaftspolitischen und naturschutzfachlichen Gesichtspunkten Berücksichtigung finden. Die Komplexität der heutigen Bauaufgabe erfordert nicht nur die Berücksichtigung betroffener privater oder öffentlicher Interessen, sondern auch das Verständnis für andere Fachdisziplinen und ihre Belange. Um seiner Verantwortung für die Umwelt sowie seinen vertraglichen Leistungspflichten gerecht zu werden und um nicht aus klassischen Aufgabenfeldern verdrängt zu werden, muß der Bauingenieur bei der baulichen Veränderung unserer Kulturlandschaft den Kriterien Konsensfähigkeit und Nachhaltigkeit mehr Bedeutung beimessen als bisher.
Abfallmanagementsysteme in der baubetrieblichen Praxis. Der recyclingorientierte Baustellenbetrieb für den Hochbau
Authors: Lipsmeier K. , Ghabel M.
Published: March 2013

Um die Entsorgungsleistung bei der Errichtung von Bauwerken im Hochbau nachhaltig verändern zu können, ist es erforderlich, den Entsorgungsablauf organisatorisch zu modifizieren. Der wirkungsvollste Ansatz, einen abfallarmen und recyclinggerechten Baustellenbetrieb zu gewährleisten, ist ein zentrales Abfallmanagementsystem mit einer effizienten Entsorgungslogistik für den Baustellenbetrieb.
Der Umbau des Reichstagsgebäudes zum Sitz des Deutschen Bundestags in Berlin ‐ Tragwerksplanung Teil 1: Rückbau und Umbau
Authors: Fink R. , Langer G.
Published: March 2013

Als erster von zwei Beiträgen gibt dieser einen Überblick über die Planung beim Rückbau und Umbau des Reichstagsgebäudes. Ein weiterer Beitrag wird die Neubaumaßnahmen im zentralen Bereich behandeln. Angefangen bei der historischen Substanz über die geschichtlichen Einflüsse bis zu den Materialuntersuchungen im Zuge der Planung 1995 wird eine abgerundete Charakterisierung des Gebäudes in materialtechnischer Hinsicht vorgenommen. Ökologische Aspekte werden sowohl für den Rückbau als auch für den Umbau beleuchtet. Es werden einige, auch allgemein gültige Vorgehensweisen und Konzepte für den Nachweis und den Umbau historischer Bausubstanz aufgezeigt.
Wand‐ und Putzsysteme im Hochbau
Authors: Graubner C.‐A. , Simon E. , Wiegland R. , Wölfelschneider F.
Published: March 2013

Zahlreiche Anforderungen, aus z. B. den Bereichen Ästhetik, Bauphysik und Tragwerksplanung, werden an die Fassade eines Gebäudes gestellt. Das Ziel der vorliegenden Studien war, übliche Konstruktionen hinsichtlich solcher Anforderungen zu analysieren und zu bewerten. Die Art der Konstruktion spielte hierbei eine besondere Rolle. Zum Abschluß wurde die Wirtschaftlichkeit der verschiedenen Systeme untersucht.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen Teil 4: Beschreibung zufälliger Erscheinungen durch Zufallsvariable im mehrdimensionalen Fall
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Die Verallgemeinerung von der eindimensionalen auf die mehrdimensionale Statistik und Wahrscheinlichkeitstheorie hat große praktische Bedeutung für Zuverlässigkeitsbetrachtungen im Bauingenieurwesen. Notwendige Techniken werden im vorliegenden Text einbezogen, u. a. Berechnungsregeln für Erwartungswerte, Varianzen und Kovarianzen; Berechnung von Randverteilungen; Faltung von Verteilungen; statistische Linearisierung nichtlinearer Funktionen; Variablentransformation.

Die Untersuchung mehrdimensionaler Verteilungen und die Einführung verallgemeinerter Distanzmaße liegen außerhalb der Betrachtung dieser Veröffentlichung. Im Fall zweidimensionaler Verteilungen können grafische Darstellungen einzelner Variablen und Darstellungen von Variablen‐Paaren (Streuungsdiagramm) sowie Tests auf Normalität sehr informativ sein.
Aufständerungen der Talbrücken Arensburg, Luhden, Oelbergen, Schermbeck A und B der BAB A 2. Materialuntersuchungen und Ertüchtigungsmaßnahmen an den Natursteinbrücken
Authors: Droese S. , Gunkler E. , Niemann P. , Bodendiek P. , Riese A.
Published: March 2013

Die Autobahn A 2 zwischen Hannover und dem Ruhrgebiet wird zur Zeit von vier auf sechs Fahrspuren ausgebaut. Die vorhandenen Naturstein‐Gewölbebrücken erhalten einen neuen aufgeständerten Überbau, der eine Richtungsfahrbahn trägt. Als erste wurde die Talbrücke Arensburg 1990/91 in dieser Form aufgeständert. Nach den positiven Erfahrungen wurden auch bei vier weiteren Brücken diese Umbauarbeiten durchgeführt. Die Lasten der aufgeständerten neuen Überbauten werden in den wenig tragfähigen Füllbeton über den Pfeilerköpfen eingeleitet. Im Füllbeton vorhandene Hohlräume waren daher mit Zementleim zu verfüllen. Der Aufsatz beschreibt die Maßnahmen zur Verfestigung des Füllbetons und die dafür durchgeführten Untersuchungen.
Die Ripshorster Brücke über den Rhein‐Herne‐Kanal, Oberhausen
Authors: Schlaich J. , Moschner Th.
Published: March 2013

Im Rahmen eines IBA‐Modellprojektes wurde eine neue Geh‐ und Radwegbrücke über den Rhein‐Herne‐Kanal gebaut. Abgesehen von den Fundamenten ist diese Bogenbrücke zur großteiligen Vorfertigung ganz aus Stahl hergestellt. Die Raumkurve des Bogens ist die Stützlinie der im Grundriß gekrümmten Gehwegplatte. Eine Besonderheit bilden auch die aus Stahlguß gefertigten Verbindungsknoten. Im folgenden Beitrag werden der Entwurfsprozeß und die Konstruktion vorgestellt.
Normal‐ und hochfester Konstruktionsleichtbeton ‐ Entwicklung und Einsatzgebiete
Authors: Schnellenbach‐Held M.
Published: March 2013

In Deutschland stand in den letzten Jahren der Baustoff "Konstruktionsleichtbeton" im Hintergrund. Ausgewählte Bauwerke, beispielsweise das BMW‐Hochhaus in München oder die Dyckerhoff‐Brücke in Wiesbaden, wurden jedoch schon vor Jahrzehnten mit Leichtbeton oder hochfestem Leichtbeton erstellt. Nach der Vorstellung einiger Grundlagen des Konstruktionsleichtbetons wird ein Überblick über internationale und nationale Bauvorhaben, bei denen Leichtbeton zum Einsatz kommt, gegeben.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen Teil 7: Versuchsgestützte Bemessung
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Wichtige Prinzipien einer statistischen Versuchsplanung sind: Einfachheit der Beziehungen zwischen den Zufallsvariablen, Wiederholbarkeit des Versuches, Randomisation (Zuweisung der Versuchseinheiten zu verschiedenen Gruppen), Blockbildung (Gruppierung der Versuchseinheiten in Blöcken), Untersuchung eines Sets von Residuen, adäquater Stichprobenumfang. Die Auswertung des Versuches wird mittels Regression für die 5 %‐Quantile in den folgenen Formen vorgenommen: a) einfache lineare Regression unter Berücksichtigung des Prognoseintervalls, b) einfache lineare Regression durch den Nullpunkt und eine zusätzliche Näherung nach Zulassungsgrundlagen, 1986. In einigen Teilen des Eurocodes wird die Möglichkeit der versuchsgestützten Bemessung propagiert. Die versuchsgestützte Bemessung ist so durchzuführen und auszuwerten, daß das Tragwerk das gleiche Zuverlässigkeitsniveau hinsichtlich aller möglichen Grenzzustände und Bemessungssituationen aufweist, wie es durch Bemessung auf der Basis der Berechnung erreicht wird. Die Gleichwertigkeit der Bemessung durch Berechnung und Bemessung durch Versuch ist noch nicht realisiert.
Empfehlungen des Arbeitskreises "Geotechnik der Deponiebauwerke" der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V.
Authors: Gartung E. , Neff K. H.
Published: March 2013

Der Arbeitskreis Geotechnik der Deponiebauwerke (früher Geotechnik der Deponien und Altlasten) hat bisher 64 Empfehlungen und Empfehlungsentwürfe veröffentlicht. Die Serie wird fortgesetzt durch die neuen Empfehlungsentwürfe E 4‐4 und E 5‐9. Die Empfehlungen E 1‐4 und E 5‐3 erscheinen als Neufassung bzw. als überarbeitete Fassung. Zu E 2‐27 und zu E 3‐2 werden Ergänzungen mitgeteilt.
Gründung der Windkraftanlage auf dem Müllberg München‐Fröttmaning
Authors: Horn A.
Published: March 2013

Im Herbst 1998 wurde die Gründung für die Windkraftanlage ENERCON E 66 (1,5 MW) der Stadtwerke München gebaut. Der 67 m hohe Turm mit einem dreiblättrigen Rotor von 66 m Durchmesser wurde im April 1999 aufgestellt. Die Art der Gründung auf dem 70 m hohen, seit Kriegsende 1945 betriebenen Müllberg wird entscheidend durch die sehr hohen unterschiedlichen und andauernden Verformungen des Müllbergs bestimmt. Eine dauerhaft sichere und im Rahmen der tolerierbaren Verformungen gebrauchstaugliche Gründung war nur mit Hilfe von Sicherungsfundamenten zu erreichen, die zu gegebener Zeit ein Nachrichten des Turms in die Vertikale ermöglichen.
Die technischen Methoden zur Sanierung und Sicherung von Altlasten. Anwendung von numerischen Modellen zur Wahl des Sicherheitskonzeptes am Beispiel einer Altdeponie in Szczecin
Authors: Kowalow M.
Published: March 2013

Die Altlastensicherung bzw. ‐sanierung ist eine noch sehr junge Disziplin, die erst in den 80/90er Jahren maßgeblich an Bedeutung gewonnen hat. In diesem Beitrag wurden mögliche einsetzbare und entwickelte Methoden zur Sanierung und Sicherung von Altlasten kurz erläutert und zusammengestellt. Die Dekontamination einer Altlast ist eine anstrebenswerte, jedoch oft nicht finanzierbare Maßnahme. Die Sicherung bleibt dagegen meistens als die einzige finanzierbare Lösung.
Der patentierte Entwurf einer tektonisch und erdbebensicheren unterirdischen Lagerung von Atommüll
Authors: Toth L.
Published: March 2013

Im Jahre 1983 wurde in Österreich und 1995 in Deutschland einer Gruppe österreichischer Ingenieure ein Patent für eine tektonisch und erdbebensichere unterirdische Lagerung von Atommüll erteilt. Anfang der 90er Jahre wurde das Patent an eine österreichische Baufirma veräußert, mit dem Ziel, die patentgeschützte Technik besser zu verwerten. Der jetzige Patentinhaber hat eine Studie zur Verwertung dieser Lagerungstechnik ausarbeiten lassen, welche hier in den Grundzügen dargestellt werden sollte. Die wesentlichsten Merkmale der Lagerungstechnik, wie "Nuß im Pudding", Infrastruktur des Lagerungsareals und die Philosophie der Lösung sollen hier im Rückblick auf die bisherigen Bemühungen und auch in Vorschau auf die künftigen Aufgaben der Problemlösung keinesfalls kritikscheu beschrieben werden. Der Beitrag soll darüber hinaus weitere Diskussionen und Lösungsansätze zu diesen sehr aktuellen technischen Fragen veranlassen und sie beschleunigen.
Das Tragwerk des neuen Hörsaalzentrums der TU Dresden
Authors: Seim W. , Frese B.
Published: March 2013

Der Beitrag berichtet über Entwurf, Berechnung und Ausführung des Tragwerks für das Ende 1998 fertiggestellte neue Hörsaalzentrum der TU Dresden. Die teilweise weitgespannten Konstruktionen in Stahl‐, Stahlbeton‐ und Verbundbauweise sind wichtige Bestandteile der architektonischen Gesamtkonzeption und bleiben nach dem Innenausbau sichtbar.
WINDIM ‐ Windows Dimensioning. Bautechnische Machbarkeit auf einen Click!
Authors: Heller H.
Published: March 2013

Es wird ein neuartiges Programmsystem für Bauingenieure und Architekten vorgestellt, das als hocheffiziente Entscheidungshilfe sehr schnell Aussagen über die bautechnische Machbarkeit eines Tragwerks/Tragwerkteils ermöglicht. Es handelt sich dabei gewissermaßen um ein komplettes Tabellenwerk mit eingebauter Vordimensionierung, Optimierung und Mengenermittlung bzw. Kostenschätzung (WINDIM+). Die Besonderheit des Programmsystems besteht in der gleichzeitigen Problem‐ und Produktorientierung, neben den verfügbaren Produkteigenschaften ist die technische Qualität in einem komplexen Parametersystem sofort ablesbar.
Nichtlineare Untersuchung der räumlichen Gleichgewichtsverzweigung ebener Stahlbeton‐Stabtragwerke
Authors: Müller H. , Graf W. , Stanoev E.
Published: March 2013

Das Ergebnis der Lösung von Gleichgewichtsverzweigungsaufgaben kann vom Umfang der berücksichtigten Nichtlinearitäten und von der Art des Lastprozesses abhängig sein. Die einfachste Vorgehensweise erfaßt lediglich nichtlineare Gleichgewichtsbedingungen ‐ aber lineare Kinematik und lineare Stoffgesetze ‐ sowie monotone und einparametrische Belastungssteigerung. Numerische Lösungstechniken erlauben es heute, über den Rechner sowohl (weitgehend) alle Nichtlinearitäten in den Bedingungsgleichungen als auch allgemeine Last‐ und Zwangsprozesse zu erfassen. An einigen Beispielen der räumlichen Gleichgewichtsverzweigung ebener Stahlbeton‐Stabtragwerke unter quasistatischen Lastprozessen werden die Lösungsunterschiede bei unterschiedlicher Mitnahme von Nichtlinearitäten demonstriert.
Sicherheitskonzept für neue Normen ‐ ENV und DIN‐neu. Grundlagen und Hintergrundinformationen. Teil 11A: Beschreibung zeitabhängiger Erscheinungen mittels Zufallsfunktionen ‐ Definitionen und Verteilungen
Authors: Fischer L.
Published: March 2013

Die Zeitabhängigkeit der Variablen erschwert die Untersuchungen in der Zuverlässigkeitstheorie erheblich. Zuerst wird gezeigt, wie der Übergang vom Zeitverlauf zur Verteilungsfunktion der Momentanwerte vollzogen werden kann und wie in der Zuverlässigkeitstheorie die Ausfallrate definiert wird. Die eigentliche Zeitabhängigkeit der Variablen wird durch die Theorie der Zufallsfunktionen beschrieben. X(t) ist eine Zufallsfunktion, wenn der Wert von X zu einem festen Zeitpunkt t eine Zufallsvariable darstellt. Die Zufallsfunktionen sollten in instationäre, stationäre und ergodische Prozesse klassifiziert werden. Die Berechnungen mit Zufallsfunktionen können sowohl im Zeitbereich als auch im Frequenzbereich ausgeführt werden. Die Fourier‐Transformation stellt die Verbindung zwischen Zeit‐ und Frequenzbereich her. Die Formulierung der Spektraldichte für die Erdbebenerregung nach EC 8 wird diskutiert.
Numerische Simulation des Erddruckproblems in Sand auf der Grundlage der Hypoplastizität
Authors: Hettler A. , Abdel‐Rahman K.
Published: March 2013

Die neueren Entwicklungen in den hypoplastischen Stoffgesetzen bieten die Möglichkeit, auf einfache Weise Maßstabseffekte aus dem Druckniveau zu untersuchen. Der vorliegende Beitrag behandelt die Erddruckproblematik bei starren Wänden in Sand für unterschiedliche Wandbewegungen, Wandhöhen und Dichten. Erfaßt wird sowohl der aktive als auch der passive Zustand. Zur Beschreibung des Druckniveaueinflusses werden einfache Korrekturfaktoren entwickelt. Die Berechnungsergebnisse werden ausführlich mit dem Kenntnisstand in der Literatur und in den Normen verglichen.
Numerische Modellierung von Hochbauten mit Stahlbetonwänden unter Erdbebenbeanspruchung
Authors: Weitkemper U. , Meskouris K.
Published: March 2013

Moderne Erdbebennormen wie der Eurocode 8 erlauben eine immer gezieltere Ausnutzung der nichtlinearen Tragreserven von Stahlbetonkonstruktionen im Erdbebenfall. Im vorliegenden Beitrag werden zwei nichtlineare, numerische Modelle unterschiedlicher Leistungsfähigkeit vorgestellt, die eine schädigungsorientierte Untersuchung von Hochbauten mit Stahlbetonwänden als Aussteifungssystem unter Erdbebenbeanspruchung ermöglichen. Die Ergebnisse der durchgeführten Vergleichsrechnungen bestätigen die Anwendbarkeit und zeigen die Möglichkeiten der entwickelten Modelle auf.
Winddynamische Interferenzwirkung zwischen großen Schornsteinen
Authors: Ruscheweyh H. , Trätner A.
Published: March 2013

In einer umfassenden Windkanalstudie wurden wirbelerregte Querschwingungen von Schornsteinen in Reihen‐ und Gruppenanordnungen untersucht. Die Modellversuche erfolgten hauptsächlich im unterkritischen Reynoldszahlenbereich. Um den Reynoldszahleneinfluß aufzuzeigen, wurden einige Versuche mit simulierter transkritischer Reynoldszahl im großen Windkanal NKI Dresden durchgeführt. Dabei zeigte sich, daß die Erregerkräfte bei Reihen‐ und Gruppenanordnungen im unterkritischen Fall um ein Vielfaches größer sind als im transkritischen Bereich und somit nicht auf Originalmassivschornsteine übertragbar sind. Hingegen sind die Änderungen der Strouhalzahl mit dem Abstandsverhältnis weniger von der Reynoldszahl beeinflußt. Hier konnte gezeigt werden, daß das Durchmessverhältnis von luvseitigem zum leeseitigem Schornstein von großer Bedeutung ist. Aus den Ergebnissen mit simulierter transkritischer Reynoldszahl ließ sich eine Empfehlung für die Berechnung wirbelerregter Schwingungen von Reihen‐ und Gruppenanordnungen von Massivschornsteinen ableiten. Es konnten Verhältnisfaktoren für den Strouhalzahleinfluß und für den Erregerkraftbeiwert in Abhängigkeit vom Abstandsverhältnis bestimmt werden. Ein Vorschlag für die praktische Bemessung ist in den Bildern 10 und 11 wiedergegeben. Es wird weiterhin mit den Angaben für Reihenanordnungen von Stahlschornsteinen in der DIN 4133 verglichen.
Brettschichtholz‐Rahmentragwerke mit duktilen Verbindungen unter dynamischer Belastung ‐ Berechnungsgrundlagen
Authors: Gnuschke M. , Reyer E. , Parche M.
Published: March 2013

Rahmentragwerke aus Brettschichtholz mit Dübelkreis‐Verbindungen besitzen zusätzlich zu ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber statischen Belastungen ein hohes Potential zur Dissipation kinetischer Energie aus dynamischen Belastungen. Durch experimentelle Untersuchungen wurde das spezifische Trag‐, Dämpfungs‐ und Schädigungsverhalten von Dübelkreis‐Verbindungen mit Stabdübeln und/oder Paßbolzen (Quervorspannung) unter dynamischen Belastungen untersucht. Die geometrischen Abmessungen der Dübelkreis‐Verbindungen bzw. Brettschichthölzer sowie optimale Konstruktionselemente (Metallbänder, Sondernägel) wurden in den Versuchsreihen systematisch variiert. Die aus den Ergebnissen entwickelten Simulationsmodelle zur Beschreibung des spezifischen Trag‐, Dämpfungs‐ und Schädigungsverhaltens für Dübelkreis‐Verbindungen werden vorgestellt. Durch die Verallgemeinerung der Berechnungsformeln zur Bestimmung der Simulationsmodelle können diese auf die im Bauwesen allgemein vorkommenden Dübelkreis‐Verbindungen mit Stabdübeln und Paßbolzen angewendet werden. Bei einer Reihenuntersuchung mit numerischen Simulationsberechnungen an variierten Dreigelenk‐ und Zweigelenkrahmen sowie an Rahmen mit eingespannten Stützen werden systematisch Tragwerksantworten berechnet und Bauwerksverhaltensfaktoren (q‐Faktoren) nach EC 8 ermittelt und bereitgestellt. Bei den in der Praxis üblicherweise auftretenden Rahmenkonstruktionen ergeben sich q‐Faktoren in der Größenordnung "um 2 und höher".
Tragstrukturen aus Glas am Beispiel einer Ganzglastonne ‐ Schalenkonstruktion ohne tragende Stahlunterkonstruktion am Maximilianmuseum in Augsburg
Authors: Ludwig J. J. , Weiler H.‐U.
Published: March 2013

Für die Innenhofüberdachung des Maximilianmuseums in Augsburg sollte ein möglichst leichtes und transparentes Tragwerk aus Glas realisiert werden. Die Ingenieure entschieden sich für eine einsinnig gekrümmte Schalenkonstruktion als Kreiszylindertonne, die aus annähernd quadratischen Glasscheiben zusammengesetzt ist. Die Scheiben werden durch ein Seilnetz und entsprechende Knotenelemente gegeneinander vorgespannt. Die Glasscheiben müssen dadurch als volltragendes Konstruktionselement herangezogen werden.
Erfolgreiche Bohrung in einer Dammstrecke des Main‐Donau‐Kanals
Authors: Reuter H. , Dietel E. , Nelkel M.
Published: March 2013

Das Bundeswasserstraßennetz umfaßt heute rd. 7500 km Binnenwasserstraßen. Neben der verkehrswirtschaftlichen Nutzung haben die Wasserstraßen auch eine außerverkehrliche Funktion, insbesondere im wasserwirtschaftlichen Bereich (Wasserversorgung für Industrie und Landwirtschaft, Hochwasserschutz u. a.). Die Bundesrepublik Deutschland als Eigentümerin der Bundeswasserstraßen verwaltet gemäß Artikel 87 und 89 Grundgesetz diese durch eigene Behörden, die Wasser‐ und Schiffahrtsverwaltung des Bundes (WSV), örtlich vertreten durch das jeweils zuständige Wasser‐ und Schiffahrtsamt (WSA). Dies ist gemäß § 48 Bundeswasserstraßengesetz (WaStrG) für die Sicherheit und Ordnung aller Anlagen in seinem Bereich eigenverantwortlich zuständig. Sofern keine planrechtlichen Verfahren nach dem Verwaltungsverfahrensgesetz durchgeführt werden, ist das WSA gemäß § 31 WaStrG Genehmigungsbehörde für strom‐ und schiffahrtspolizeiliche Genehmigungen von Anlagen Dritter, die den Verkehrsweg Bundeswasserstraße beabsichtigen zu kreuzen oder zu dükern, wie im vorliegenden Fall den Main‐Donau‐Kanal. Aufgrund des speziellen Baugrundes ergaben sich komplizierte Arbeitsphasen, die die technischen Vorplanungen immer wieder auf eine neue Grundlage stellten.
Keramische Bekleidungen im Fassadenbau ‐ Neue Norm DIN 18515
Authors: Cziesielski E. , Himburg S.
Published: March 2013

Die Anwendung keramischer Außenwandbekleidungen wird nach DIN 18515‐1 bzw. auf Grundlage von allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassungen (Wärmedämm‐Verbundsysteme) geregelt. Neue Untersuchungsergebnisse zum Haftverhalten von keramischen Belagstoffen sind in diese Vorschriften eingegangen; sie zeigen, daß durch die Einhaltung definierter Grenzwerte bezüglich der Porigkeit an den Fliesenrückseiten und durch die Auswahl geeigneter Ansetzmörtel Fliesenablösungen dauerhaft vermieden werden können. Für die Anwendung von Wärmedämm‐Verbundsystemen mit keramischen Bekleidungen gelten insbesondere spezielle Anforderungen hinsichtlich der Wasseraufnahme (Niederschläge und Diffusion), der Auswahl geeigneter Putzbewehrungen sowie der erforderlichen Fugenabstände in den Belagschichten. Im Rahmen der durchgeführten Untersuchungen wurden Konstruktionsempfehlungen aufgestellt, die in die aktuellen bauaufsichtlichen Regelungen eingeflossen sind.
Grundlagen der Nachhaltigkeitsanalyse demontierbarer Baukonstruktionen
Authors: Graubner C.‐A. , Reiche K.
Published: March 2013

Der Einsatz demontierbarer und recyclinggerechter Baukonstruktionen erscheint besonders unter Berücksichtigung der durch Instandhaltung, Umnutzung und Abbruch einer Baumaßnahme resultierenden Stoffströme sehr vielversprechend zur Verbesserung der Nachhaltigkeit von Gebäuden. Im allgemeinen bilden Nachhaltigkeitsanalysen von Bauwerken und Bauteilen den gesamten Lebenszyklus eines Gebäudes unter Berücksichtigung aller vorgelagerten Prozesse ab. Mit dem Ziel, Optimierungspotentiale demontierbarer Baukonstruktionen zu identifizieren, muß daher eine Stoffstromanalyse von Herstellung über Nutzung bis zum Abbruch eines Gebäudes unter Berücksichtigung verschiedenster Kriterien erfolgen. Eine ganzheitliche qualitativ/quantitative Beurteilung verschiedener Gebäudeelemente in bezug auf ihre Nachhaltigkeit muß neben ökologischen und ökonomischen auch technische und ästhetische Kriterien berücksichtigen. Insbesondere Prozesse der Instandhaltung sowie das Ende der Lebenszeit eines Bauwerks müssen detailliert betrachtet werden. Ziel einer derartigen Analyse der Nachhaltigkeit ist die Darstellung von Vor‐ und Nachteilen demontierbarer Konstruktionsalternativen in allen Lebensphasen. Hierdurch könnten in der Zukunft zunehmend ökologisch, ökonomisch, technisch und ästhetisch ausgeglichene Entscheidungen zur Konstruktionswahl getroffen werden.
Der Bambus‐Pavillon zur EXPO 2000 in Hannover ‐ Ein Schritt zurück in die Zukunft (Forts. aus Heft 6/2000 und Schluß)
Authors: Lindemann J. , Steffens K.
Published: March 2013

Fortsetzung aus Heft 6/2000
Zum Nachweis der Geländebruchsicherheit und der erforderlichen Ankerlänge verankerter Stützwände
Authors: Goldscheider M.
Published: March 2013

Die üblichen Ansätze zur Berechnung der Geländebruchsicherheit verankerter Stützwände beruhen auf Starkkörperbruchmechanismen, die kinematisch möglich sind, wenn auch der Wandfuß verschieblich ist. Ist der Wandfuß um einen unverschieblichen Punkt drehbar, so ist nur ein Bruchmechanismus aus Scherzonen kinematisch möglich. Ein solcher aus Scherzonen zusammengesetzter Bruchmechanismus wird nach einer Theorie von Spencer (1982) konstruiert und für diesen eine Statik entwickelt. Es zeigt sich, daß das statische System des zusammengesetzten Scherzonenmechanismus mit demjenigen eines Starrkörperbruchmechanismus übereinstimmt, so daß das Berechnungsverfahren nach DIN 4084‐100 uneingeschränkt auch für den Fall der Fußpunktdrehung gilt. Wegen der anderen Erddruckverteilung sind die Summe der Ankerkräfte und die erforderlichen Ankerlängen bei unverschieblichem Wandfußpunkt kleiner als bei verschieblichem.
Das Karlsruher Dichtwand‐Prüfgerät zur in‐situ‐Prüfung der Durchlässigkeit von Schlitzwänden
Authors: Brauns J. , Bieberstein A. , Reith H.
Published: March 2013

Die Sicherstellung der hinlänglichen Dichtheit von Schlitzwänden setzt die erfolgreiche Durchführung vieler Einzelschritte voraus, und der Nachweis des Gelingens bedarf besonderer Prüfungsmaßnahmen. Ein wichtiges Hilfsmittel kann dabei ein Prüfgerät sein, das am Institut für Bodenmechanik und Felsmechanik der Universität Karlsruhe entwickelt wurde. Seine Funktionsweise und Handhabung sowie erste Meßergebnisse werden im vorliegenden Beitrag beschrieben.
Klassifizierung und Zustandsbeschreibung gemischtkörniger Erdbaustoffe und der Größtkorneinfluß in Laborversuchen
Authors: Schick P.
Published: March 2013

Bei gemischtkörnigen Erdbaustoffen bestehen oft Unklarheiten hinsichtlich der Klassifizierung und der Zustandsbeschreibung, da Konzepte, die für fein‐ oder grobkörnige Böden anwendbar sind, für gemischtkörnige Böden nicht ohne weiteres zutreffen. Zur Klärung, Vereinheitlichung und Vereinfachung der Behandlung gemischtkörniger Erdbaustoffe im Labor werden drei Empfehlungen gegeben und erläutert.
Kritische Hinweise zur Biegebemessung von Platten nach DIN 1045, EC 2, E DIN 1045‐1 und ÖNORM B 4700
Authors: Hobst E.
Published: March 2013

Biegebeanspruchte Stahlbeton‐Plattentragwerke werden in der Regel mittels zwei‐ oder dreibahniger Stahlnetze bewehrt. Die Anpassung der Bewehrungsbahnen an die Hauptspannungstrajektorien läßt sich nur in Ausnahmefällen systematisch durchführen; Abweichungen sind die Regel. Die Kunst des Bewehrens wird besonders stark in torsionsbeanspruchten Plattenbereichen herausgefordert. Erfahrungsgemäß ist in der Praxis Unsicherheit im Umgang mit den Platten‐Torsionsmomenten verbreitet; manchmal werden sie bei der Bemessung sogar "einfach" weggelassen. Die deutschen und österreichischen Normen haben das Problem längst erkannt und für Eckbereiche von Platten erstaunlich detaillierte Bewehrungsanweisungen formuliert. Der Beitrag befaßt sich mit diesen, von einer Normausgabe zur anderen ohne nennenswerte Änderung, quasi als "Bemessungsaxiomen" weitergereichten Regeln und zeigt deren Sicherheitsdefizite auf.
Erschütterungen durch Baumaßnahmen ‐ Beurteilung der Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden nach DIN 4150‐2 vom Juni 1999
Authors: Müller‐Boruttau F. H.
Published: March 2013

Die aktuelle Ausgabe der DIN 4150, Erschütterungen im Bauwesen, Teil 2, Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden, vom Juni 1999 enthält KB‐Wert‐Grenzen für Erschütterungen durch Baumaßnahmen. Die vorliegende Ausarbeitung zeigt an praktischen Beispielen für Erschütterungen infolge des Einrüttelns von Spundbohlen, was der KB‐Wert bedeutet, wie er zu beurteilen ist und wie die Dauer der Erschütterungen berücksichtigt wird. Es wird zusammengestellt, wie Probleme gelöst werden können und welche technischen und sonstigen Möglichkeiten zur Verfügung stehen, Erschütterungseinwirkungen auf Menschen zu verringern. Die in der Praxis zu beachtenden Begrenzungen betreffen hauptsächlich die zulässigen Maximalerschütterungen sowie eine mögliche Beschränkung der Bohlenanzahl pro Tag. Es ist zu erwarten, daß sich für viele Baustellen praktisch keine bzw. nur geringfügige Einschränkungen ergeben werden. Wer rechtzeitig (möglichst vor Baubeginn) seine Anrainer informiert, darf höhere Emissionen verursachen. Information, Beweissicherung und Erschütterungsmessungen tragen zum nachbarlichen Frieden erheblich bei.
Bemessung von Gewindestangenverstärkungen bei gekrümmten Trägern und Satteldachbindern
Authors: Schatz T.
Published: March 2013

Querzugbeanspruchungen greifen Holz an seiner schwachen Stelle an. Eine Gegenmaßnahme stellen Verstärkungen dar, beispielsweise in Form eingeleimter Gewindestangen aus Stahl. Nach umfangreichen Vorarbeiten während der letzten 25 Jahre besteht heute bezüglich Konstruktion und Berechnung solcher Sicherungsmaßnahmen eine große Übereinstimmung. Allerdings sind gerade bei der Bemessung noch Divergenzen beobachtbar. In dem vorliegenden Aufsatz werden die aktuellen Ansätze zur Bemessung einer Querzugbewehrung mit eingeleimten Gewindestangen in gekrümmten Trägern oder Satteldachbindern vereinheitlicht dargestellt und gegeneinander abgewogen. Auf dieser Grundlage werden dann Bemessungshilfen erarbeitet und die diesbezüglichen Regelungen im aktuellen Entwurf zur Neufassung der DIN 1052 vom Mai 2000 kritisch beleuchtet.
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken ‐ Teil 2: Seilverankerungen
Authors: Bercea G.
Published: March 2013

Fortsetzung aus Heft 10
Die neuen Bremer Weserschleusen
Authors: Grabau J.
Published: March 2013

Von 1994 bis 1999 wurde die Bremer Weserschleuse erneuert. Die Binnenschiffahrtsschleuse befindet sich an der Grenze zwischen der tidebeeinflußten Weser und der staugeregelten Mittelweser. Sie verbindet damit die Unterweserregion mit dem Mittellandkanal und dem westeuropäischen Kanalnetz. Der Tidehub an der Schleuse beträgt etwa 3,80 m. Die nutzbaren Abmessungen der neuen Schleuse betragen 225 m x 12,50 m und erlauben die gemeinsame Schleusung von 2 Großmotorgüterschiffen. Eine weitere Schleuse mit Abmessungen von 25 m x 6,50 m für die Kleinschiffahrt befindet sich z. Z. im Bau.
Dichtkonstruktionen in LAU‐Anlagen ‐ Neue allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen für den Gewässerschutz ‐ Fugen und Flächenabdichtungssysteme
Authors: Kluge U.
Published: March 2013

Anlagen, Anlagenteile und technische Schutzvorkehrungen für Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen müssen Anforderungen aus verschiedenen nationalen Rechtsbereichen wie z. B. Wasserrecht, Baurecht, Arbeitsschutzrecht usw. erfüllen. Aufgrund der Verordnungen der Länder zur Feststellung der wasserrechtlichen Eignung von Bauprodukten und Bauarten muß sich das DIBt nunmehr z. B. auch mit den Themen "Fugenabdichtungssysteme, tragende Flächenabdichtungssysteme oder Beschichtungssysteme für Stahlbetonflächen in Anlagen zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen (LAU‐Anlagen) wassergefährdender Stoffe" befassen. In den letzten Monaten wurden in diesen neuen Sachgebieten des Gewässerschutzes durch das Deutsche Institut für Bautechnik (DIBt) allgemeine bauaufsichtliche Zulassungen erteilt. Für das Sachgebiet Fugenabdichtungssysteme in LAU‐Anlagen werden z. Z. Zulassungsgrundsätze für Fugendichtstoffe und Fugenbänder ausgearbeitet. Nachstehend wird über die neuen zugelassenen Produkte, wie auch über den Bearbeitungsstand der Entwürfe der Zulassungsgrundsätze für Fugenabdichtungssysteme in LAU‐Anlagen berichtet.
Umbau der Ruhrschleuse Raffelberg ‐ Wie die Wirtschaftspolitik einer Region die Verwaltung zu neuen bautechnischen Lösungen zwingt
Authors: Maßmann B.
Published: March 2013

Ausgehend von dem Ersatz der Stahlwasserbauteile unter Berücksichtigung der "vielschichtigen" Betonqualität sowie der Einbeziehung der Ruhrschleuse in eine Bypass‐Lösung zur Hochwasserabfuhr wurde eine betriebswirtschaftliche Lösung zur Ausschreibung gebracht, die nur einen Nachteil hatte: Vollsperrung der Schleuse für 34 Wochen. Die Forderung der Politik, die Sperrzeit zu halbieren, führte zu einer bautechnischen Lösung, die bisher noch keinen Vorgänger hatte und die auch ihren Preis hatte. Das Ergebnis liegt sehr nahe an einer volkswirtschaftlichen Lösung. Trotz dieser Änderung und verzögerter Auftragsvergabe wurde der Schleusenumbau nach der ursprünglichen Terminplanung punktgenau fertiggestellt. Dabei wurden in 15 Monaten rd. 34 Mio. DM umgesetzt.
Erhaltung und Verstärkung historisch wertvoller "Eisenbeton"‐Konstruktionen ‐ Beitrag zur Einbeziehung der von Erlwein konzipierten Schlachthofbauten in die neue Messebebauung im Ostragehege von Dresden
Authors: Berndt E.
Published: March 2013

Die von 1906 bis 1910 im ehemaligen Landhausstil entworfenen und errichteten Gebäude und Hallen einer der modernsten Vieh‐ und Schlachthofanlagen seiner Zeit mit dem gerade entwickelten "Eisenbeton" als neuen Baustoff für Tragkonstruktionen waren auf Erhaltung und mögliche Umnutzung für die heutigen Ziele einer Messebebauung bautechnisch zu untersuchen, teilweise zu ändern und instand zu setzen. Im folgenden werden einige innovative Lösungen zur durchgeführten Sanierung und Verstärkung der "Eisenbetonkonstruktionen" unter Beachtung der damals verwendeten Betone und Betonstähle dargelegt, wobei die jeweils unterschiedlichen Schäden und Ursachen einerseits und die denkmalpflegerischen sowie neuen funktionellen und statischen Erfordernisse andererseits ganzheitlich beachtet wurden.
Vereinfachte Bemessung punktgestützter Platten nach der Plastizitätstheorie
Authors: Herzog M.
Published: March 2013

Es wird ein einfaches und anschauliches Verfahren zur Bemessung von Pilz‐ und Flachdecken aus Stahlbeton nach der Plastizitätstheorie vorgestellt. Seine Wirklichkeitsnähe wird durch Nachrechnung von zwei Bruchversuchen in natürlicher Größe beweisen. Ein Zahlenbeispiel erläutert die Anwendung des Bemessungsverfahrens in allen Einzelheiten.
Know‐how schaffen und schützen ‐ Forschung und Entwicklung im Bauunternehmen Teil 2: Organisation von FuE und Schutz der Ergebnisse
Authors: Wagner P.
Published: March 2013

Fortsetzung aus Heft 11/2000
Zur Bettung von gestützten Baugrubenwänden in Sand
Authors: Hettler A. , Besler D.
Published: March 2013

Der Beitrag behandelt die Fußauflagerung von Baugrubenwänden in Sand in Form einer elastischen Bettung. Der Vorteil des Verfahrens ist die Verträglichkeit von Bodendrücken und Verschiebungen, die bei einer Berechnung mit Durchlaufträgermodellen nicht gegeben ist. Auf der Grundlage von kleinmaßstäblichen Modellversuchen werden Vorschläge für den Ansatz des Bettungsmoduls in der Praxis ausgearbeitet. Die angegebenen Tabellenwerte berücksichtigen u. a. den Einfluß der Lagerungsdichte und des Mobilisierungsgrades.
Dynamische Auslegung von Maschinenfundamenten ohne Abfederung
Authors: Stummeyer H.‐J.
Published: March 2013

Maschinenfundamente, die durch hohe dynamisch wirkende Lasten beansprucht werden, werden häufig elastisch gelagert, um durch Vermeidung von Resonanzzuständen beim Betrieb der Maschinen die dynamischen Bewegungsamplituden des Systems zu begrenzen. Bei Fundamenten, die ohne zusätzliche Abfederung direkt auf dem Baugrund gegründet werden, lassen sich Resonanzzustände oft nicht vermeiden. Die dynamische Untersuchung der Konstruktion schließt dann einen Nachweis der Amplituden im Resonanzfall ein. Durch geeignete Maßnahmen kann auch bei derartigen Fundamenten eine ausreichende Laufruhe gewährleistet werden. Anhand mehrerer ausgeführter Beispiele wird auf die Besonderheiten, die bei flach gegründeten Maschinenfundamenten in der Konstruktion, der Berechnung und der Ausführung auftreten können, eingegangen.
Standardisierung der Funktionalen Leistungsbeschreibung
Authors: Blecken U. , Ali H.
Published: March 2013

Die Bauwirtschaft tendiert immer stärker zu funktional orientierten Ausschreibungs‐ und Vergabeformen. Insbesondere der private Baumarkt hat die Vorteile dieser Verfahren erkannt, dem Baumarkt der öffentlichen Hand bleibt jedoch die Anwendung von funktional orientierten Verfahren noch verschlossen. Vor allem handelt es sich hierbei um die Formen des Schlüsselfertigbaus, als vertragliche Weiterentwicklung von der Ausschreibung mit Leitungsprogramm zur Funktionalen Leistungsbeschreibung mit Global‐Pauschal‐Verträgen, sowie um moderne Wettbewerbsverfahren wie Bauteam, Construction Management, Systemwettbewerb und auch dem wettbewerblichen Dialog der EU. Deren gemeinsamer und elementarer Bestandteil, die Komplettheitsklausel, bedarf genauer Detaillierungen. Diese können durch Standardisierte Funktionale Leistungsbeschreibungen (SFLB) geboten werden, welche den Planungsprozeß gleichzeitig operationalisieren können. Im folgenden wird daher neben der Darstellung der Entwicklung von funktional orientierten Vergabeformen sowie der Detaillierung der Komplettheitsklausel ein mehrstufiges Konzept für eine Standardisierte Funktionale Leistungsbeschreibung vorgestellt.
Gläserne Manufaktur Dresden ‐ Eine Idee wird Wirklichkeit
Authors: Haumer W. , Thiele T. , Laudahn R. , Jentzsch K.‐J. , Kurz W. , Schmitt J. , Opolka J.
Published: March 2013

Der Gebäudekomplex dient zur Fertigung von Luxuslimousinen vor den Augen der Kunden. Er umfaßt einen Montagebereich, eine Erlebniswelt mit Kunstgalerie, Restaurant und Fahrzeugzylinder und eine Tiefgarage. Das Gebäude gliedert sich in 3 Hauptebenen. Die Höhe des Fahrzeugzylinders beträgt 40 m über der Geländeroberfläche. Die Bodenplatte und Außenwände werden als fugenlose Stahlbetonkonstruktion ausgebildet. Die aufgehende Stahlverbundkonstruktion überspannt die 16 m breiten Fertigungslinien. Den oberen Abschluß der innenliegenden Lichthöfe bildet eine unterspannte Stahlkonstruktion. Die Horizontalaussteifung des Montagebereichs erfolgt über die Ausbildung von sechs vertikalen Stahlkreuzen.
Spannbetonschwellen ‐ ein immerwährendes Problem?
Authors: Hempel G.
Published: March 2013

Betonschwellen sind ein sensibles Serienerzeugnis. Ob als Zwei‐ oder Einblockschwelle, als Spannbetonschwelle mit sofortigem oder nachträglichem Verbund gefertigt, als Einzelschwelle aus der Form oder als Abschnitt vom "Band", ob "naturerhärtet" (mit Wärmeglocke aus Hydrationswärmestau) oder wärmebehandelt, ob im Joch vorverbunden oder einzeln verlegt, die Bewährung folgt im Langzeittest bzw. unter Nutzungsbedingungen, fern von der Korrigierbarkeit der stofflich‐technologischen Einflußgrößen. Stets ist es vorrangig der Beton, der die Dauerhaftigkeit des Schwellenkörpers gewährleistet oder begrenzt. Heute reichen Erkenntnisse und Erfahrungen aus, um langzeitstabile Spannbetonschwellen unter verschiedensten stofflich‐technologischen Bedingungen herzustellen.
Luftpolster und vertikale Dränagen zur Dämpfung und Entspannung von Porenwasserüberdrücken in verflüssigungsgefährdeten nichtbindigen Lockergesteinen
Authors: Nigang L. R.
Published: March 2013

Durch Einsatz von Luftpolstern in verflüssigungsgefährdeten nichtbindigen Lockergesteinen entsteht wegen der hohen Kompressibilität des Luftpolsters eine Dämpfung der Porenwasserüberdrücke. Die Anordnung von vertikalen Dränagen führt zur Entspannung und damit zur Verminderung von infolge Scherbeanspruchung entstehenden Porenwasserüberdrücken. Bei den Modellversuchen im Modellbecken des Instituts für Geotechnik an der TU Bergakademie Freiberg entwickelten sich im Bereich des Modellbeckens mit Anordnung von Dämpfungs‐ und Entspannungselementen geringere Porenwasserüberdrücke als im Bereich des Modellbeckens ohne deren Anordnung. Im Mittel wurde bei den einzelnen Modellversuchen mit Luftpolstern eine Verminderung der Porenwasserüberdrücke von bis zu 54 % registriert, während bei den Modellversuchen mit vertikalen Dränagen eine Reduzierung von Porenwasserüberdrücken von bis zu 70 % gemessen wurde. Die Porenwasserdruckdämpfung mit Luftpolstern ist von dem Abstand des Luftpolsters zur Initialstelle, der Sprengenergie und vor allem dem erreichten Sättigungsgrad und damit verbunden dem erzielten spezifischen Speicherkoeffizienten in der Luftbarriere abhängig, während beim Einsatz von vertikalen Dränagen eine starke Verminderung von Porenwasserüberdrücken bei geringeren Abständen der Dränagen, großen Dränagedurchmessern, höheren Durchlässigkeitskoeffizienten der Dränagen und geringen Abständen der Dränagen zur Initialstelle stattfindet.
Eine verglaste Netzschale: Dach und Skulptur ‐ DG Bank am Pariser Platz in Berlin
Authors: Schlaich J. , Schober H. , Helbig Th.
Published: March 2013

In enger Zusammenarbeit mit dem Architekten wurde ein skulptural geformtes Glasdach über dem Lichthof entwickelt. Die gewünschte Transparenz dieser freien und mit Isolierglas einzudeckenden Form konnte nur mit einem Schalentragwerk aus Dreiecksmaschen erreicht werden. Stäbe aus Edelstahl mit nur 60 x 40 mm Querschnitt, verschraubt mit den gefrästen Edelstahlknoten, genügten für die nahezu biegemomentfreie Lastabtragung und führten zu einem Dach, das mit spielerischer Leichtigkeit das Hauptatrium der DG Bank überwölbt.
Ermittlung von Bodenverschiebungen infolge Schlitzwandherstellung
Authors: Mayer P.‐M. , Gudehus G.
Published: March 2013

Die Herstellung von Schlitzwänden verursacht eine Änderung der Bodenspannungen und führt zu Bodenbewegungen. Ein hier vorgestelltes räumliches Finite‐Elemente‐Modell kann diese Veränderugen quantifizieren. Ergebnisse solcher Berechnungen werden mit Messungen bei der Schlitzwandherstellung der SONY‐Baugrube in Berlin verglichen. Spannungsänderungen im Boden ergeben sich realistisch durch den Einsatz eines hypoplastischen Stoffgesetzes mit intergranularer Dehnung. Schlitzgeometrie, Dauer und Reihenfolge des Lamellenaushubs wirken sich entscheidend auf die Ergebnisse aus und werden im Berechnungsmodell berücksichtigt.
Straßenbau für eine nachhaltige Mobilität
Authors: Hechtl A.
Published: March 2013

Mobilität ermöglicht als ökonomischer Standortfaktor den Zugang zu Absatz‐ und Beschaffungsmärkten und fördert gleichzeitig als individuelle Bewegungsfreiheit die Selbstbestimmung des einzelnen. Das Bedürfnis nach Mobilität hat andererseits in unserer Gesellschaft ein Verkehrsaufkommen noch nie dagewesener Größenordnung entfesselt und damit Risiken globalen Maßstabs ausgelöst. Der Erhalt der Mobilität und die Bewältigung der globalen Risiken wird entscheidend von der Ausgestaltung der Straßeninfrastruktur ‐ dem Verkehrsträger Nr. 1 ‐ abhängen, wobei Patentrezepte nicht in Sicht sind. Bei aller Widersprüchlichkeit scheint eine nachhaltige Mobilität nur erreichbar zu sein, wenn sich in Bevölkerung und Wirtschaft ein Bewußtsein zu einer sanfteren Raumnutzung und ein verantwortlicher Umgang mit Stoffströmen durchsetzt.
Empfehlungen des Arbeitskreises "Geotechnik der Deponiebauwerke" der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e. V. (DGGT)
Authors: Gartung E. , Neff H. K.
Published: March 2013

Der Arbeitskreis Geotechnik der Deponiebauwerke (früher Geotechnik der Deponien und Altlasten) hat bisher 71 Empfehlungen und Empfehlungsentwürfe veröffentlicht. Die Serie wird fortgesetzt durch die beiden neuen Empfehlungsentwürfe E 2‐36 "Oberflächenabdichtungssysteme mit geosynthetischen Tondichtungsbahnen" und E 2‐37 "Zwischenabdichtungen im Abfallkörper", die im vorliegenden Beitrag vorgestellt werden.
Setzungen im Hinterfüllungsbereich von Eisenbahnbrückenwiderlagern
Authors: Jaup A. , Kempfert H.‐G.
Published: March 2013

Die Problematik des Setzungsverhaltens im Hinterfüllungsbereich von Brückenwiderlagern unter Verkehrsbelastung wurde mittels Modellversuchen untersucht. Anhand der Versuchsprogramme wurde der Einfluß maßgeblicher Parameter ermittelt, die Wirksamheit von Übergangskonstruktionen überprüft und weitere Optimierungen an den Konstruktionen vorgenommen. Anhand von Modellversuchen ohne Übergangskonstruktionen konnten die maßgeblichen Einflußparameter ermittelt und in eine Setzungsformel eingebunden werden. Bei den Versuchen mit Übergangskonstruktionen zeigte sich, daß die Regellösungen (zementverfestigter Erdkeil und Schleppplatte) die gestellten Anforderungen an einzuhaltende Krümmungsradien nicht immer erfüllen. Bei der optimierten Konstruktion des umgekehrten zementverfestigten Erdkeils zeigte sich, daß mit flacher werdenden Neigungen die Setzungsbeträge geringer werden und sich die Setzungsmulde gleichmäßiger ausbildet. Die Setzungsprognose für die Ausführung wurde durch zwei unterschiedliche Vorgehensweisen vorgenommen und zeigte eine realistische Größenordnung. Darüber hinaus war eine gute Übereinstimmung bei beiden Extrapolationsmethoden vorhanden.
Direkte Erfassung der Vorspannung mit nichtlinearer FE‐Berechnung
Authors: Arafa M. , Mehlhorn G.
Published: March 2013

Es wird ein Verfahren vorgestellt, mit dem die Spannglieder oder auch einzelne nicht vorgespannte Betonstähle, unabhängig vom FE‐Netz des Betons, durch ein diskretes Modell angeordnet werden können. Die Abbildung der Netz‐ und Bügelbewehrung ist durch ein verschmiertes Bewehrungsmodell möglich. Die Vorspannkraft an der Anspannstelle und ihr Verlauf unter Berücksichtigung der Reibungs‐ und Nachlaßwirkung können direkt erfaßt werden. Die Verankerung kann durch Verwendung von Lagrangeschen Multiplikatoren, Penalty‐Funktionen oder durch Kopplung der Stahl‐ und Betonknoten an der Verankerungsstelle zu gemeinsamen Knoten erfaßt werden. Für die numerischen Untersuchungen werden das elastisch‐plastische Betonmodell und ein bilineares, elastisch‐plastisches Stahlmodell verwendet.