bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Kajian Forensik Mekanikal Elektrikal Pada Hotel 1O1 Malang
Authors: Patrya Sukma , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Sertifikat laik fungsi pada bangunan gedung merupakan sertifikat yang diterbitkan oleh pemerintah untuk menyatakan kelaikan fungsi suatu bangunan gedung baik itu secara administrasi maupun teknis sebelum bangunan tersebut digunakan. Bangunan gedung yang akan dimanfaatkan harus memenuhi keandalan teknis bangunan gedung dari berbagai aspek, yaitu aspek keselamatan, kesehatan, kenyamanan dan kemudahan serta kepastian hukum dalam penyelenggaraan bangunan gedung. Bangunan yang belum memiliki Sertifikat Laik Fungsi perlu dilakukan sebuah pemeriksaan, kajian,  audit atau forensik bangunan yang bertujuan untuk menilai keandalan komponen bangunan untuk mengetahui kelaikan fungsi bangunan gedung termasuk komponen elektrikal mekanikal di dalamnya. Pemeriksaan dan evalusi dilakukan pada aspek keselamatan yang terdiri dari struktur bangunan dan sistem proteksi kebakaran serta aspek kesehatan yang terdiri dari sistem penghawaan, sistem pencahayaan, sarana sanitasi, plumbing, elektrikal mekanikal dan penggunaan bahan bangunan. Pada proses pemeriksaan terdiri dari pemeriksaan visual kondisi bangunan dengan mengisi daftar simak sesuai dengan kondisi eksisting yang berpedoman pada PP no.16 Tahun 2021 (Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 28 Tahun 2002 tentang Bangunan Gedung). Selain itu, dilakukan pemeriksaan detail dengan melakukan pengujian yang terdiri dari pengujian Non Destructive Test (NDT) yaitu hammer test dan UPV untuk komponen struktur serta pengujian intensitas cahaya, pengujian suhu dan kelembaban dan pengukuran komponen mekanikal elektrikal. Hasil dari pemeriksaan visual dan detail kondisi bangunan akan dianalisa dengan menggunakan aturan dari pembebanan PPIUG 1983, SNI 1727:2013, SNI 03-1726-2002 dan SNI 03-1726-2012 untuk komponen struktur serta untuk komponen mekanikal akan dibandingkan antara hasil pengujian dan pengukuran dengan standar yang berlaku. Setelah proses analisa selesai, selanjutnya akan dilakukan penilaian keandalan bangunan sehingga menghasilkan skor penilaian keandalan sebagai parameter keandalan komponen yang ditinjau.
Uji Kualitas Genteng Keramik Berglasir Produksi Home Industry Berbasis Standar Nasional Indonesia
Authors: Permadi Anggi Satria , Garside Annisa Kesy
Published: May 2023

Genteng keramik berglasir adalah genteng keramik yang dalam proses pembuatanya dilakukan proses finishing dengan cara lapisan permukaanya dilapisi glasir. Penelitian ini dilakukan untuk menguji kualitas genteng keramik berglasir produksi home industry desa Sukorejo Kecamatan Gandusari Kabupaten Trenggalek. Pengujian yang dilaksanakan berdasar pada SNI 03-2134-1996 yaitu pandangan luar, uji beban lentur, penyerapan air, dan ketahanan terhadap kejut suhu. Pengujian ini dilaksanakan di Laboratorium Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Trenggalek. Dari hasil pengujian ketahanan terhadap kejut suhu genteng keramik berglasir sudah memenuhi standar  yang ditentukan oleh SNI 03-2134-1996
HOT CHANGE OVER UPGRADE SEQUENCE LOGIC FEED FILTER 12-J-501 DAN 12-J-550 DARI PNEUMATIC SERVO MOTOR KE SISTEM PLC BASED
Authors: Hartiningsih Putu Ayu , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Unit AHU sebagai unit pembersih metal harus bekerja secara optimum mulai dari bagian feed filter, pompa feed, fired heater (furnace), reactor hingga separator. Unit feed filter bekerja menyaring metal yang terkandung pada AR (Atmospheric Residue) dan memiliki rangkaian valve yang bekerja secara sequence berdasarkan perintah dari pneumatic air motor controller. System pneumatic controller tersebut terdapat beberapa kekurangan dari sistem tersebut seperti repetitive failure pada proses feed filter, proses troubleshooting pada saat kegagalan yang memerlukan waktu lebih lama, bagian/part controller yang terlalu banyak, tidak adanya history dari kejadian/event kegagalan kerja. Pada penelitian ini dilakukan Upgrade Sequence Logic Feed Filter berbasis PLC dengan metode sekuensial linear yang terdiri dari tahapan desain engineering, tahapan system integrase dan validasi new system.  Dengan upgrade control system ini, proses maintenance dan pengoperasian lebih mudah dan efisien dikarenakan sistem control sudah menggunakan programmable based dan even/historical record dapat terbaca di HMI. Pekerjaan upgrade control system dilakukan dengan cara Hot Change Over. Selain itu adanya proses upgrade control system ini dapat menghemat biaya maintenance yang semula digunakan untuk spare part pneumatic control. Penerapan hasil perancangan upgrade control system ini membutuhkan nilai investasi sebesar Rp. 4.800.000.000,- dengan life time PLC 10 tahun.
Implementasi Kebijakan Pengelolaan Kebutuhan Ruang Parkir di PEM Akamigas
Authors: Sulistiyo Nugroho Budi , Syaiful Amal Andi
Published: May 2023

PEM Akamigas merupakan salah satu kampus perguruan tinggi negeri di bawah Kementerian ESDM yang ada di kota Cepu, Kabupaten Blora dengan model boarding school dan berjenjang. PEM Akamigas yang sebelumnya merupakan kampus ikatan dinas dengan jumlah mahasiswa yang terbatas dan berubah menjadi kampus umum, sehingga jumlah mahasiswa ikatan dinas yang hanya 300 orang bertambah menjadi 1.200 orang. Luas lahan kampus PEM Akamigas hanya 5 Ha dan dikurangi dengan bangunan gedung serta lahan hijau, sehingga mengalami masalah tempat parkir yang cukup serius karena luas lahan yang terbatas dan tidak dapat diperluas kembali. Dampaknya tidak akan mampu menampung jumlah kendaraan di masa yang akan datang, sehingga mengurangi tingkat kenyamanan dan ketenangan bagi lingkungan kampus sendiri. Jumlah sepeda motor pada kampus PEM Akamigas dari hari Senin – Jumat rerata adalah 830 unit sepeda motor dengan kebutuhan ruang parkir adalah 1.245 m2, tetapi yang baru tersedia sekitar 33,89 %; Jumlah kendaraan roda empat (mobil) pada kampus PEM Akamigas dari hari Senin – Jumat rerata adalah 38 unit mobil dengan kebutuhan ruang parkir adalah 655,5 m2, tetapi yang baru tersedia sekitar 39%. Pemodelan ruang parkir sepeda motor mahasiswa mengggunakan model sudut 90°, sedangkan pemodelan ruang parkir khusus sepeda motor pegawai dan tamu menggunakan model sudut 45°. Pemodelan ruang parkir roda 4 (mobil) dinas mengggunakan model sudut 90°, parkir kendaraan roda 6 (microbus, bus medium dan bus besar) dinas menggunakan pemodelan ruang parkir berjajar, sedangkan ruang parkir kendaraan R4 (mobil) pegawai dan tamu menggunakan 3 (tiga) pemodelan ruang parkir yaitu sudut 45°, 60° dan 90°.
ANALISIS PERAN QUANTITY SURVEYOR PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG MADRASAH ALIYAH UNGGULAN TLASIH KABUPATEN SIDOARJO
Authors: Proboretno Wuri , Budi Fariadi Didik
Published: May 2023

Implementasi liberalisasi Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) pada akhir 2015 harus dicermati oleh para pengusaha konstruksi agar pasar lokal tidak dipenuhi  oleh pihak asing. Negara dengan infrastruktur dan berbagai fasilitasnya dibangun oleh sumber daya negara tersebut. Dalam proses konstruksi, pengadaan barang dan jasa (procurement) merupakan langkah penting dalam rangka mewujudkan hasil konstruksi yang sesuai dengan spesifikasi . Sebagai konsultan perencana,  surveyor memainkan peran penting dalam optimalisasi biaya dengan memasukkan spesifikasi dan gambar dalam daftar kuantitas. Selain itu, persiapan dokumen tender, dan persyaratan administrasi lainnya. Proses ini merupakan bagian dari manajemen pengadaan. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah untuk menganalisis key sourcing driver, faktor dan variabel, peran volume surveyor dalam proses pengadaan, dan peran volume surveyor dalam meingkatkan pemanfaatan kontrak pengadaan jasa konstruksi untuk proyek high-rise di . Secara keseluruhan, metodologi penelitian ini dimulai dari identifikasi masalah, studi literatur, analisis data, kajian hasil penelitian, dan rekomendasi yang diharapkan untuk perbaikan yang diperlukan. Dengan adanya penelitian ini diharapkan para surveyor dapat memberikan masukan dan  rekomendasi atas penggunaan kontrak pengadaan barang dan jasa pada Proyek Pembangunan Madrasah Aliyah Unggulan Tlasih Kecamatan Wonoayu Kabupaten Sidoarjo
Analisis Risiko Pembangunan Jalan Tol Kediri-Tulungagung
Authors: Ikhsan Ikhsan , Suhardi Diding
Published: May 2023

Pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung menghubungkan tiga wilayah yang meliputi Kabupaten Kediri, Kota Kediri dan Kabupaten Tulungagung. Pembangunan jalan tol ini diharapkan dapat memberikan manfaat antara lain : meningkatkan konektivitas antar wilayah, memperlancar aksesbilitas ke kawasan Jawa Timur bagian selatan, menurunkan biaya operasional kendaraan dan nilai waktu, integrasi dengan bandara Dhoho Kediri, peningkatan pendapatan atas produksi wilayah setempat, serta menambah nilai lahan yang lebih di sekitar kawasan jalan tol yang terbangun.Pada setiap pelaksanaan pembangunan khususnya jalan tol pasti akan timbul  risiko. Timbulnya risiko-risiko pada waktu pelaksanaan pembangunan jalan tol akan berdampak secara langsung terhadap pembangunan jalan tol tersebut, oleh karena itu diperlukan analisis risiko yang masuk dalam kategori dominan sehingga dapat dijadikan dasar untuk pengambilan keputusan. Untuk meminimalkan risiko yang terjadi, perlu dilakukan identifikasi, analisis, mitigasi dan penanganan risiko yang mungkin terjadi terutama yang masuk dalam kategori dominan.Dari penelitian ini teridentifikasi jumlah risiko adalah sebanyak 32 risiko. Penggolongan penerimaan risiko pembangunan jalan tol Kediri-Tulungagung sebanyak 6 (18,75%) risiko unacceptable, 22 (68,75%) risiko tundesirable, 3 (9,38%) risiko acceptable, dan 1 (3.13%) risiko negligible. Mitigasi atau penanganan risiko dilakukan pada risiko yang termasuk dalam kategori dominan yaitu risiko unacceptable dan undesirable sebanyak 7 risiko. Berdasarkan hasil mitigasi kemudian dilakukan pengelolaan terhadap kepemilikan risiko (ownership of risk) terhadap pihak-pihak yang langsung terlibat didalam pelaksanaan proyek pembangunan jalan tol yaitu owner, kontraktor pelaksana dan konsultan pengawas.
Analisis Biaya Dan Waktu Pada Proyek Pembangunan Jalan Kabupaten Mojokerto Timur Dengan Metode Earned Value
Authors: Hartono Agus , Abduh Moh.
Published: May 2023

Kinerja proyek dapat diukur menggunakan metode Earned Value, Obyek penelitian ini adalah proyek Pembangunan Jalan kabupaten Mojokerto. Pelaksanaan  proyek pada  minggu 25 didapatkan nilai Indek kinerja         biaya = 1.736 dan Indek kinerja jadwal  = 0.992. Hasil perhitungan prakiraan biaya akhir proyek sebesar Rp 26.346.733.737 lebih kecil dibandingkan dengan anggaran sebesar Rp. 45.747.533.000 dengan perkiraan waktu penyelesaian selama 241 hari. Dari hasil prediksi total waktu pada saat peninjauan yang semula diprediksi selama 241 hari ternyata proyek selesai tepat sesuai perencanaan yaitu 240 hari, akan tetapi prediksi total biaya pada peninjauan pekan ke 25 yang semula sebesar Rp. 26.346.733.737 lebih kecil dibandingkan dengan total seluruh biaya proyek sampai proyek selesai (AC pekan ke-34) yaitu Rp. 30.714.295.083.
PEMETAAN INFRASTRUKTUR JALAN PERMUKIMAN DENGAN APLIKASI ArcGIS (Geographic Information Sistem)
Authors: Rochma Wati Fariska , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Setiap tahun Dinas Perumahan Rakyat dan Kawasan Permukiman (DPRKP) Kabupaten Lamongan banyak menerima usulan dari masyarakat Kabupaten Lamongan untuk meningkatkan jalan lingkungan di wilayahnya. Terbatasnya anggaran yang dimiliki Dinas Perumahan Rakyat dan Kawasan Permukiman Kabupaten Lamongan tidak bisa memenuhi semua keinginan masyarakat untuk meningkatkan jalan lingkungan tersebut. Dari permasalahan tersebut diatas maka diperlukan perangkat Sistem Informasi yang dapat memudahkan dalam pengolahan data kondisi jalan serta panjang jalan melalui analisa data dengan menggunakan Program ArcGIS/SIG, Karena pada program tersebut kita terdapat sistem informasi yang mampu mengelola data secara efisien, terstruktur yang kompleks serta berbasis geografis, sehingga dapat menentukan skala prioritas pembangunan jalan permukiman di lingkungan Kabupaten Lamongan.Kesimpulan dari penelitian ini adalah : (1)informasi yang ditampilkan hanya sebatas obyek jalan permukiman pada lingkup yang ditangani yakni Dinas Perumahan Rakyat Dan Kawasan Permukiman Kabupaten Lamongan ; (2) peningkatan input data atribut peta jalan daerah menggunakan aplikasi arcgis dapat digunakan sebagai dokumen pendukung dalam perencanaan pembangunan jalan di Dinas Perumahan Rakyat Dan Kawasan Permukiman Kabupaten Lamongan
EVALUASI KINERJA RUAS JALAN PADA SIMPANG MENGKRENG (KASUS RUAS JALAN ARTERI PRIMER JOMBANG - MADIUN)
Authors: Putro Tri Wicaksono Tutut , Effendy Machmud
Published: May 2023

AbstrakJalan nasional Jombang – Madiun sebagai jalur utama yang mendukung pertumbuhan ekonomi Jawa Timur berada pada jaringan jalan Lintas Tengah Pulau Jawa. Masalah kemacetan ditemui pada ruas ini terutama pada saat akhir pekan atau hari libur nasional. Titik kemacetan paling parah adalah di Simpang Mengkreng (Braan) Kertosono. Volume lalu lintas yang tinggi serta keberadaan persimpangan sebidang kereta api dan banyaknya kios pedagang kaki lima juga menjadi penyebab kemacetan di lokasi tersebut. Penelitian ini disusun dengan tujuan untuk mengetahui kinerja ruas jalan pada Simpang Mengkreng (Braan) Kertosono dengan mengidentifikasi volume lalulintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan dan tingkat pelayanan jalan, sebagai bahan pertimbangan perlunya jalan alternatif serta solusi lain untuk mengatasi puncak kemacetan. Hasil penelitian antara lain diketahui derajat kejenuhan (DS) di ruas Nganjuk – Mengkreng = 1,9 dengan tingkat pelayanan jalan (LoS) F, derajat kejenuhan (DS) di ruas Mengkreng - Papar = 0,46 dengan tingkat pelayanan jalan (LoS) E dan derajat kejenuhan (DS) di ruas Mengkreng – Jatipelem = 2,22 dengan tingkat pelayanan jalan (LoS) F. Hal ini menunjukkan bahwa perlu adanya alternatif solusi pemecahan masalah, diantaranya pelebaran jalan dan relokasi kios pedagang kaki lima serta pengalihan arus lalulintas melalui jalan alternatif.
DAMPAK KENAIKAN HARGA BAHAN BANGUNAN TERHADAP PEKERJAAN KONSTRUKSI
Authors: Sunaryo Sunaryo , Abduh Moh.
Published: May 2023

Pekerjaan konstruksi merupakan suatu pekerjaan yang berkaitan erat oleh volume suatu pekerjaan, jangka waktu penyelesaian pekerjaan, spesifikasi teknis bahan dan biaya (RAB) yang diikat oleh sebuah kontrak kerja. Bahan bangunan atau bisa disebut material bangunan merupakan bahan baku baik sebagai bahan pokok maupun bahan pendukung yang diperlukan untuk membangun suatu bangunan tertentu baik bangunan gedung, jalan dan jembatan, bangunan irigasi dan sebagainya, dalam hal penyediaan bahan bangunan ataupun material. Seiring berjalannya waktu pengerjaan suatu konstruksi bangunan agar bangunan tersebut dapat diselessaikan dengan spesifikasi teknis yang telah ditentukan, maka perlu adanya harga bangunan yang stabil. Dampak kenaikan harga bangunan disaat proses pengerjaan sangat terasa terhadap kualitas dan kuantitas penyelesaian pekerjaan, hal tersebut pernah diamati oleh penulis pada pekerjaan Pembangunan/Renovasi Rutan Trenggalek di Kabupaten Trenggalek. Untuk meminimalisir dampak kenaikan harga bahan bangunan kontraktor atau badan usaha jasa konstruksi sebelum melakukan penawaran suatu paket pekerjaan perlu memahami dinamika perekonomian nasional maupun memahami kemampuan keuangan badan usaha itu sendiri dan paling tidak melakun survey harga pada setiap item pekerjaan yang tertuang dalam kontrak kerja maupun spesifikasi teknis yang telah disepakati oleh kedua belah pihak. dampak kenaikan harga bahan bangunan juga tidak begitu terasa kalau didalam kontrak kerja juga tercantum uang muka dan pasal pembayaran minimal 4 kali termin, dan skil sumber daya manusia yang handal.
Analisis Potensi Likuifaksi di Pesisir Pantai Selatan Pacitan
Authors: Surya Ariefin Mesra , Abduh Moh.
Published: May 2023

Gempa bumi adalah getaran yang terjadi di permukaan bumi akibat pelepasan energi secara tiba-tiba dari dalam  yang menghasilkan gelombang seismik. Gempa bumi dapat disebabkan oleh pergerakan kerak  (lempeng bumi). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat potensi likuifaksi yang terjadi di sekitar pantai PLTU Sudimoro Pacitan. Dengan pendekatan metode Idriss dan Boulanger di dapatkan hasil pada kedalaman 3,8 meter hingga 55,5 meter berpotensi likuifaksi. Hal ini dapat dilihat dari nilai faktor keamanan yang kurang dari satu. Terlihat bahwa tidak hanya material pasir yang berpotensi likuifaksi, tetapi material clay (lempung) dan Silty (lanau) juga dapat berpotensi likuifaksi pada kedalaman 30 meter hingga 51 meter.
Pembangunan Pasar Wisata Pacet Ditinjau Dari Kelayakan Investasi Dengan Metode Npv Dan Payback Period
Authors: Supadi Achmad , Setiyono Agus
Published: May 2023

Investasi merupakan sesuatu yang bisa dikembangkan dengan cara berinvestasi suatu alat bisa berupa uang atau berupa aset yang dapat dikembangkan supaya memperoleh keuntungan dimasa mendatang sehingga mencapai suatu tujuan tertentu agar mendapat pengembalian keuntungan dimasa akan datang. Dalam hal ini penulis ingin berinvestasi pada pembangunan Pasar Wisata Pacet kerena arti pasar merupakan tempat terjadinya berinteraksi antara penjual dan pembeli dengan secara langsung keduanya mengadakan transaksi antara penjual dan pembeli dengan suatu proses transaksi dalam bentuk suatu pembelian secara eceran maupun secara grosir dan dilakukan dalam waktu yang sementara atau tetap dengan tingkat pelayanan dari penjual yang sangat terbatas. Letak dan posisi Pasar Wisata Pacet berada disalah satu pasar tradisional di Kota Mokokerto adalah pasar wisata yang terdapat di Pacet, Kecamatan Pacet, Kabupaten Mojokerto, Provinsi Jawa Timur. Kajian ini hendak melihat opsi pembayaran yang efektif guna mempercepat proes pengembalian investasi dengan menggunakan metode payback period dan net present value. Hasil analisis menunjukkan bahwa investasi akan lebih cepat dikembalikan bila menggunakan harga sewa tahunan dibandingkan harga sewa harian. Diharapkan Pengelola Pasar Wisata Pacet mampu mengambil kebijakan penetapan harga sewa yang realistis sehingga tidak membebani pelaku usaha dan memastikan keterisian Pasar Wisata Pacet secara penuh.
Analisis Keterlambatan Pekerjaan pada Proyek Pembangunan Gedung Darul Huda Ponorogo Dengan Metode Earned Value
Authors: Agung Kuspriyantoro Afan , Utomo Adi
Published: May 2023

Studi kasus ini pada  pekerjaan pembangunan  Gedung Madrasah Darul Huda ponorogo milik Pondok pesantren darul huda Mayak Tonatan Ponorogo dengan Jangka Waktu Pekerjaan 90 (Sembilan puluh ) hari Kalender (13 minggu). Selama Pelaksanaannya belum ada Kemajuan fisik yang signifikan, namun sebaliknya pada minggu ke tiga sudah mulai terjadi Keterlambatan berturut turut hingga pada minggu ke Delapan dengan Progres Keterlambatan mencapai lebih 30% dari rencana atau  fisik tercapai hanya sebesar 49,480% dari Jadwal yang direncanakan 79,570% ( waktu sisa 5 minggu).Penulis membuat Analisis dengan metode Analisa Nilai Hasil (Earned Value Analysis) didalam membuat suatu evaluasi terhadap kinerja waktu serta kinerja biaya dengan Terpadu, menggunakan indikator, yaitu, ACWP (actual cost of work performed), BCWP (budgeted cost of work performed), danBCWS (bugeted cost of work scheduled) Sehingga didapat hasil Varian Biaya (CV) = BCWP – ACWP dan Varian Jadwal (SV) = EV – PV atau SV = BCWP – BCWS Besaran Varian Biaya (CV) pada Minggu 8 ( kedelapan ) mencapai Rp. 1.074.426.838,00 Nilai CV + (Positif) menunjukkan biaya yang telah dibelanjakan lebih rendah dari anggaran rencana, Sedangkan Besaran Schedule Varians (SV) mencapai Rp. – 760.823.295,00 Nilai SV – (Negatif) menunjukan waktu pelaksanaan proyek terjadi keterlambatan dari perencanaan awal, Sedangkan Lamanya TE (Time Estimate) waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan proyek didapat sebesar 8,06 ( delapan koma nol enam ) Minggu.
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI LAMBATNYA KEDATANGAN MATERIAL KONSTRUKSI PADA PROYEK GEDUNG DI KABUPATEN SIDOARJO
Authors: Musthofa Bisri , Syaiful Amal Andi
Published: May 2023

Bahan material adalah bahan yang sangat penting dalam suatu proyek pembangunan Gedung karena mempunyai persentase cukup besar yaitu antara 70-80 % dari total anggaran suatu proyek Gedung atau konstruksi. Dalam Pelaksanaan proyek konstruksigedung, jadualpengiriman material ke lokasi proyek harus benar-benar diperhatikan. Kendala yang diakibat langkahnya atau terbatasnya material menyebabkan kelambatan prestasi pekerjaan  yang telah dijadwalkan. Tertunfahnya pengiriman material yang sering terjadi akan mengakibatkan  dampak yang sangat signifikan untuk semua proyek terutama proyek yang bersekala menengah sampai besar, karena sangat berpengaruh dengan tenaga kerja yang ada. Jika jadwal pengiriman material yang tidak sesuai, akan mengakibatkan tenaga kerja banyak yang menganggur sehingga akan berpengaruh pada tenaga kerja terutama pada sisi anggaran serta jadwal waktu penyelesaian proyek. Maka dari itu penelitian ini dilakukan untuk agar kita bisa menjadualkan material yang akan kita pesan serta faktor apa saja yang mempengaruhi keterlambatan datangannya material konstruksi yang ada di Kabupaten sidoarjo.         Untuk pengumpulan data penelitian dilakukan dengan cara menyebarkan kuesioner pada 30 responden dengan sampel penelitian purposive sampling yaitu diberikan pada para pekerja proyek gedung di Kabupaten Sidoarjo untuk digunakan sebagai instrumen penelitian, kemudian akan dilakukan pengujuan validitasnya terlebih dahulu dengan korelasi Pearson Product-  Moment dan reliabilitasnya dengan metode Alpha Cronbach.Untuk pengolahan data dan analisis data dilakukan dengan Analisis Faktor yang menggunakan  program SPSS untuk perhitungannya.        Dari hasil penelitian tersebut menunjukkan ada beberapa variabel yang menunjukan factor yang mempengaruhi kelambatan kedatangan material konstruksi pada proyek gedung di kabupaten sidoarjo. Faktor yang paling dominan ditinjau berdasarkan percent of variance adalah Faktor yang terbentuk oleh enam variabel yaitu proses produksi material pada pemasok, relasi antara kontraktor dan pemasok, kurangnya stock material pada pemasok, ketersediaan alat angkut transportasi material, akses menuju proyek, dan kondisi topografi yang ekstrim.
Pembuatan Digester Sebagai Peralatan Biogas Dari Limbah Kotoran Sapi Untuk Masyarakat Dukuh Gumirang, Desa Sidomulyo, Kabupaten Blora, Jawa Tengah
Authors: Aji Ferro , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Biogas merupakan energi terbarukan (renewable) yang ramah lingkungan dan menjadi pilihan, memiliki peluang untuk pengembangannya  sebagai energi altematif yang mulai diperhitungkan oleh karena program penghematan energi dari bahan bakar minyak bumi sebagai energi fosil yang tidak dapat diperbarui (unrenewable). Kebutuhan bahan bakar bagi penduduk berpendapatan rendah maupun miskin, terutama di pedesaan sudah tidak lagi menggunakan minyak tanah (kerosene) namun sudah menggunakan gas LPG yang keberadaannya mulai langka dan harganya semakin mahal. Untuk mengatasi hal tersebut,   diperlukan pemanfaatan energi terbarukan yang dapat dihasilkan dengan teknologi tepat guna yang relatif sederhana dan  sesuai untuk daerah pedesaan adalah energi biogas dengan memproses limbah bio atau bio massa salah satu diantaranya limbah kotoran sapi di dalam suatu alat kedap udara yang disebut digester. Selama ini pemanfaatan limbah kotoran sapi masih belum optimal atau bahkan hanya dibuang begitu saja pada sawah atau tanah lapang. Padahal limbah kotoran sapi dapat dijadikan bahan baku untuk menghasilkan energi terbarukan (renewable) dalam bentuk biogas yang diproses pada suatu alat digester. Satu unit reaktor biogas dari limbah kotoran sapi sebesar 4 m3 telah dibuat di Dukuh Gumiring, Desa Sidomulyo, Kabupaten Blora,Jawa Tengah. Sebanyak l..280 liter biogas sebagai bahan bakar alternatif dihasilkan dari 40 kg limbah kotoran sapi. Lingkungan masyarakat sekitar peternakan sapi tidak tercemar bau busuk yang menyengat dan sehat. Aplikasi pemakaian biogas dari limbah kotoran sapi adalah sebagai bahan kompor gas pengganti gas LPG dan lampu penerangan.
Meminimasi Carbon Footprint pada Penjadwalan Flow Shop dengan Yellow Saddle Goatfish Algorithm
Authors: Utama Dana Marsetiya , Garside Annisa Kesy
Published: May 2023

Meningkatnya emisi gas rumah kaca sebagai akibat dari meningkatnya konsumsi energi menyebabkan pemanasan global. Salah satu sector yang menyumbang emisi terbesar adalah sector industry manufaktur. Industry manufaktur dituntuk mampu meminimasi emisi karbon. Karena itu, salah satu usaha yang popular digunakan untuk menyelesaikan masalah emisi adalah penjadwalan yang tepat. Artikel ini mengusulkan algoritma  Yellow Saddle Goatfish Algorithm (YSGA) untuk meminimasi carbon footprint flow shop with sequence dependent setup (CFFSSDS). 15 percobaan dari variasi jumlah job dan mesin (3 kelompok  kasus  small, medium, dan large) disajikan dalam penelitian ini. Pada kasus kelompok small,   perubahan iterasi dan populasi dari permasalahan  tidak berdampak pada emisi karbon yang dihasilkan. Namun, pada kasus medium dan large, hasil penelitian menunjukan bahwa semakin besar populasi atau iterasi yang digunakan, maka nilai karbon emisi yang dihasilkan semakin kecil.
Redesain Pompa Sentrifugal Pengisi Boiler Kapasitas 28 m3/jam di PERTAMINA BALONGAN
Authors: Mulyono Mulyono , Budiono Budiono , Ali Mokhtar Ali Mokhtar , Handin Gustrianda Handin Gustrianda
Published: May 2023

Pompa sentrifugal adalah salah satu jenis pompa yang menambahkan energi fluida secara dinamis, yaitu dengan memanfaatkan gaya sentrifugal untuk menciptakan perbedaan tekanan antara sisi masuk (suction) dan sisi keluar (discharge). Pada pompa sentrifugal biasanya terdiri dari satu impeller atau lebih yang dipasangkan pada poros yang berputar dan ditutupi dengan casing. Fluida memasuki impeller searah sumbu dekat dengan poros dan mempunyai energi, yaitu energi kinetik maupun energi potensial yang diberikan padanya oleh sudu-sudu, setelah fluida meninggalkan impeller pada kecepatan relatif tinggi fluida akan dikumpulkan di dalam volute yang mengubah energi kinetik menjadi energi tekanan. Hal ini tentu saja diikuti dengan pengurangan kecepatan setelah proses pengubahan selesai, kemudian fluida dikeluarkan dari mesin pompa tersebut. Boiler feed water pump adalah pompa yang digunakan untuk mengumpankan air dari deaerator ke boiler. Pompa yang dirancang dalam skripsi ini adalah pompa sentrifugal horizontal satu tingkat dengan kapasitas (Q) = 28 m3/jam dengan putaran motor (n) =  2950 rpm.
Aplikasi Building Information Modelling (Bim) Dalam Meningkatkan Efektivitas Perhitungan Rencana Anggaran Biaya Struktur
Authors: Fikri Ahmad , Septiropa Zamzami
Published: May 2023

Building Information Modelling (BIM) meningkatkan efektifitas metode perhitungan RAB konvensional yang pa rsial menjadi proses yang terpadu dan kolaboratif, dengan memadukan gambar desain 3 dimensi dan perhitungan RAB secara simultan terorganisir. Di Indonesia penggunaan BIM menjadi bagian dari peraturan pemerintah untuk bangunan negara dengan luas diatas 2000 m2 dan diatas 2 lantai sehingga penggunaan BIM menjadi semakin luas. Namun beberapa tantangan dalam  penggunaan BIM di Indonesia perlu dicarikan solusinya agar dapat ditingkatkan lagi pelaksanaannya. Review dari literatur tentang peluang penggunaan BIM dan studi kasus di negara maju serta tantangan studi kasus yang ada di Indonesia merupakan metode yang digunakan dalam studi ini. Data diambil dari data sekunder berupa review dari berbagai literatur dan data sekunder dokumen proyek yang kegiatan Manajemen Konstruksinya menggunalan BIM dalam pelaksanaan kerja di lapangan. Terdapat efisiensi yang siginifikan dalam kerja manajemen konstruksi dengan menggunakan BIM sebagai alat desain dan perencanaan pekerjaan konstruksi.
Perbandingan Sistem Swakelola Dan Kontraktual Pada Proyek Dana Alokasi Khusus Dinas Pendidikan Kabupaten Trenggalek
Authors: Santoso Rudy , Effendy Machmud
Published: May 2023

Tujuan dari penulisan karya ilmiah ini dimaksudkan untuk memperoleh hasil perbandingan dari pelaksanaan proyek dengan sistem swakelola dan sistem kontraktual pada proyek Dana Alokasi Khusus bidang pendidikan Sekolah Menengah Pertama Dinas Pendidikan, Pemuda dan Olahraga Kabupaten Trenggalek ditinjau dari segi Tenaga Kerja, Mutu Pekerjaan, Biaya, Waktu, serta Pasca Serah Terima Pekejaan. Dimana dari hasil penelitian didapatkan kesimpulan bahwa rangking kriteria berdasarkan Metode Analythical Hierarchy Process (AHP), didapatkan :  rangking 1 adalah Mutu Pekerjaan, rangking 2 Biaya, rangking 3 Tenaga Kerja, rangking 4 Pasca Serah Terima Pekerjaan, dan rangking 5 adalah Waktu. Jadi  berdasarkan Matrik Evaluasi Alternatif dapat diambil kesimpulan bahwa sistem swakelola yang diaplikasikan untuk pekerjaan dalam penelitian ini lebih menguntungkan jika dibandingkan dengan sistem kontraktual dengan perbandingan 58% untuk swakelola dan 42% untuk kontraktual.
Surface Roughness Pada Proses Permesinan Nylon Pa6 Dengan Variasi Parameter Feed Rate Dan Speed Rate
Authors: Siti Aisyah Iis , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Kekasaran permukaan setelah proses permesinan telah menjadi perhatian para peneliti ahir-ahir ini, ada parameter yang mempengaruhi dalam proses permesinan : putaran mesin (rpm), laju umpan (feed rate), kedalaman potong (DOC). Dengan demikian variasi parameter sangat penting dalam proses permesinan nylon PA6. Penelitian ini mencoba memvariasikan putaran mesin (rpm) dan laju umpan (feed rate) untuk mengetahui kekasaran permukaan nylon PA6. Tujuan dari mengukur kekasaraan permukaan adalah untuk mengetahui seberapa pengaruh parameter permesinan terhadap nylon PA6 dengan standart yang sudah diminta. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan desain eksperimen toguchi untuk mengetahui pengaruh parameter permesinan terhadap nylon PA6 pada proses bubut. Alat ukurnya adalah JD-360 surface roughness tester. Benda kerja adalah Nylon PA6 dengan diameter 32,2 mm dan panjang 100 mm. parameter dalam penelitian ini adalah putaran mesin (500 rpm, 600 rpm, 700 rpm), laju umpan (0.1 mm/rev, 0.15 mm/rev, 0.2 mm/rev) dan kedalaman potong 0.5 mm. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi parameter yang optimum pada proses bubut Nylon PA6 adalah dengan parameter 600 rpm, laju umpan 0.1 mm/rev dan kedalaman potong 0.5 mm. kesimpulan dari penelitian ini adalah semakin besar feed rate / laju umpan maka kekasaran permukaan akan semakin tinggi yang dihasilkan.
Evaluasi Kinerja Heat Exchanger Shell And Tube Sebagai Pemanasan Awal Pada Industri Migas
Authors: Nurrahman Arif , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Pada proses pembuatan bahan bakar di industri migas,  terdapat parameter yang sangat berperan penting dalam menghasilkan produk olahan yang berkualitas. Feed stock minyak mentah harus dilakukan pemanasan awal sebelum masuk ke furnace agar tidak terjadi cracking pada umpan. Proses pemanasan awal bahan baku dengan menggunakan suatu alat penukar panas yang dinamakan dengan Heat Exchanger. Untuk mengetahui seberapa baik kinerja dari alat penukar panas yang dihasilkan yaitu melalui nilai Efisiensi thermal. Adapun cara mengetahui efisiensi tersebut dapat dilihat dari perhitungan dengan menggunakan metode Pressure Drop pada aliran fluida di Shell maupun di Tube dan Dirt Factor yang berfungsi untuk mengantisipasi penumpukan pengotor atau kerak baik pada dinding dalam maupun pada dinding luar Tube Heat Exchanger. Kedua parameter tersebut memiliki batas maksimal yang diizinkan untuk mengindikasikan apakah Heat Exchanger tersebut layak digunakan atau tidak. Apabila parameter perhitungan melebihi batas maksimal yang diizinkan maka suatu Heat Exchanger tersebut perlu dilakukan cleaning. Hasil perhitungan evaluasi penelitian ini yaitu nilai Pressure Drop yang didapatkan sebesar 0,346113
Pekerjaan Bored Pile Untuk Perbaikan Pondasi Jembatan dengan Kondisi Pada Tanah Lumak
Authors: Limin Limin , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Pada ruas Jalan Tol Semarang - Solo Km 427+400 yang salah satunya merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dengan panjang 400 m, dengan 4 lajur dengan Median Barrier terdiri dari dua Abutmen dan sembilan Pier, berdasarkan pengamatan baik secara verticalily dan pembacaan Inclinometer telah terjadi pergeseran, hal ini disebabkan adanya pergerakan tanah lateral yang mendorong Pondasi Jembatan, Konstruksi Pondasi pada Abutment maupun Pier menggunakan Pondasi Bored Pile yang berdiri ditanah keras dan dikelilingi oleh jenis tanah Silty Clay, Silty Sand, Clay hard dan Jenis tanah Clay Shale. Perbaikan pada saat ini sudah memasuki tahap akhir yaitu Abutment 1 dan Pilar 1, dengan Konstruksi Bored Pile, Soulder Pile, Ground Anchor dan Soil Nailing dan ditambah dengan PileCap. Pekerjaan perbaikan ini dititik beratkan pada pekerjaan Bored Pile dan Soulder Pile karena berpacu antara kecepatan mengebor dengan akan terjadinya kelongsoran.
Identifikasi Kerusakan Ruas Jalan Karangmojo-Jeruk Kabupaten Magetan
Authors: Supardi Supardi , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Jalan adalah jenis sarana dan prasarana transportasi yang sangat perlu untuk  pembangunan  suatu daerah. Ruas  jalan  Karangmojo - Jeruk adalah jalan yang sangat pokok  yang mempunyai kepadatan lalu lintas tinggi sebagai jalan penghubung Kabupaten Magetan dan Kabupaten Ngawi. Kerusakan-kerusakan  dari jalan tersebut akan mengganggu pada  kenyamanan dan keamanan para pengguna dari jalan tersebut dan bisa meyebabkan kecelakakan lalu lintas.Kerusakan-kerusakan pada jalan dapat disebabkan Karena air hujan yang mengenang di badan jalan ,saluran drainase yang kurang baik dan tidak berfungsi, perubahan suhu dan cuaca yang ektrim, suhu dari udara, material konstruksi perkerasan yang tidak memenuhi standar perencanaan, kondisi tanah dasar yang tidak stabil, proses pemadatan yang kurang baik, daya dukung tanah yang jelek serta beban atau  muatan  kendaraan- kendaraan  yang melebihi kapasitas yang di ijinkan dari kelas jalan tersebut  dan volume kendaraan –kendraan  yang semakin tinggi dan sangat padat sekali.Jenis kerusakan –kerusakan  yang sangat mendominasi pada kerusakan pada ruas jalan Karangmojo – Jeruk  berupa kerusakan karena kadar aspal yang terlalu tnggi sebesar 246 m² atau 20.19 % serta  kerusakan retak –retak  kecil dan retak berlubang sebesar 646 m2 atau 53.02 % dari jumlah ruasak yang terjadi sepanjang ruas jalan Karangmojo – Jeruk itu.Pengunaan kadar aspal yang berlebihan dan tidak di sertai dngan agregat –agregat yang lain pada pekerjaan pengaspalan  sehingga permukaan jalan  menjadi tidak stabil. Pada suhu udara yang tinggi aspal akan menjadi meleder.  Sedangkan kerusakan retak kecil dapat meresap air sehingga permukaan jalan akan cepat rusak, Retak kecil akan menjadi lubang kecil apabila tidak segera ditangani dapat membentuk lubang - lubang dan akan bisa terlepasnya gradasi – gradasi dari campuran aspal tersebut. Hal ini akan menggangu pengguna jalan dan bisa menyebabkan kecelakakan lalu lintas.
Identifikasi Tingkat Kerusakan dan Upaya Pemeliharaan Bangunan Sekolah Menengah Pertama Negeri 3 di Kabupaten Magetan
Authors: Suwarno Suwarno , Garside Annisa Kesy
Published: May 2023

Bidang Pendidikan adalah bidang yang sangat pokok dalam kehidupan karena Pendidikan adalah pangkal pokok dari kehidupan bernegara. Dalam rangka mengatasi semakin banyaknya kebutuhan layanan masyarakat terkait Pendidikan dan pengajaran maka pihak dinas Pendidikan, Kepemudaan dan Olahraga sebagai penyokong kehidupan bernegara dan mengingat semakin banyaknya kerusakan fasilitas sekolahan  per tahunnya, dinas Pendidikan, Kepemudaan dan Olahraga daerah Kabupaten Magetan dengan sumber Dana Rutin Tahunan segera menindaklanjuti  perbaikan sekolahan yang rusak. Terkait itu guna mendapatkan skala prioritas rehab perbaikan dan perawatan diperlukanlah prosentase kerusakan dalam setiap Lembaga sekolah seperti SMPN 3 Magetan. Hasil survey pada Lembaga sekolah SMPN 3 Magetan didaptlah bahwa jumlah lokal bangunan sekolah terdapat 58 ruang yang berada di sekolah menengah pertama negeri 3 Magetan kabupaten Magetan, didapat bahwa pada ruang kelas, 43,56 % menunjukan kondisi rusak ringan (RR), 38,25 % dengan kondisi rusak sedang (RS), 18,19 % dengan kondisi rusak berat (RB). Sedangkan pada Ruang Penunjang Lainnya (RPL), 10,98 % dengan kondisi rusak ringan (RR), 45,46 % dengan kondisi rusak sedang (RS), 43,56 % dengan kondisi rusak berat (RB).
Pengawasan Pembangunan Area Wisata Edukasi Di Desa Sengolangu Kabupaten Magetan
Authors: Suyadi Suyadi , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Pariwisata merupakan salah satu kegiatan industri pelayanan dan jasa yang menjadi andalan Indonesia dalam rangka meningkatkan devisa negara disektor non migas. Pariwisata sebagai penggerak sektor ekonomi dapat menjadi solusi bagi pemerintah dalam meningkatkan pembangunan ekonomi. Sektor pariwisata tidak hanya menyentuh kelompok-kelompok ekonomi tertentu tetapi dapat menjangkau kalangan bawah. Masyarakat di sekitar obyek-obyek wisata dapat mendirikan berbagai kegiatan ekonomi misalnya tempat penginapan, layanan jasa (transportasi, informasi), warung dan lain-lain. Kegiatan-kegiatan ini dapat menambah pendapatan masyarakat dan menekannya tingkat pengangguran. Pariwisata sangat berperan dalam peningkatan perekonomian masyarakat dan salah satu sektor yang dapat meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD), yang berimbas pada percepatan pembangunan dan ekonomi daerah. Konsultan pengawas merupakan salah satu pihak yang sangat berperan pada pengendalian mutu dalam pekerjaan konstruksi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi dari kinerja dan peranan konsultan pengawas dalam mengendalikan mutu pada pekerjaan konstruksi pembangunan area wisata edukasi di desa sengolangu magetan berdasarkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 06/PRT/M/2008 tahun 2008 dan Buku panduan Tata cara Pelaporan Hasil Pengawasan Bangunan Gedung agar pekerjaan bisa berjalan sesuai dengan waktu, mutu, dan kuantitas yang diharapkan.
PERBAIKAN LANTAI JEMBATAN NGANTRU KABUPATEN NGAWI, DENGAN MENGGUNAKAN BALOK DOUBLE TEE
Authors: Kurniawan Agus , Amal Andi Syaiful
Published: May 2023

Jembatan adalah suatu konstruksi yang gunanya untuk meneruskan jalan melalui rintangan yang berada lebih rendah. Rintangan ini biasanya jalan lain berupa jalan air atau jalan lau lintas biasa. Sedangkan desain jembatan bervariasi tergantung pada fungsi dari jembatan, atau kondisi bentuk permukaan bumi dimana jembatan ini di bangun.Bila ditinjau kerusakan jembatan dalam hal ini jembatan jalan raya dimana struktur jembatan masih baik / layak dipergunakan namun lantai jembatan yang mengalami kerusakan. Untuk mengatasi kerusakan lantai jembatan atau pergantian lantai jembatan perlu metode yang khusus untuk mendapatkan nilai ekonomis nya dan kendaraan lalu lintas tetap beroperasi. Salah satu metode untuk penggantian lantai jembatan adalah dengan menggunakan double tee. Keuntungan Memakai Lantai Double Tee antara lain adalah, Pelaksanaannya lebih mudah, waktu pelaksanaan lebih singkat dan biaya lebih murah.Seperti halnya jembatan Ngantru kabupaten Ngawi yang secara struktur jembatan masih layak/baik untuk di pergunakan, namun lantai jembatan mengalami kerusakan.
Penambahan Lapis Agregat Klas B Dibawah Rigid Sebagai Subdrain Jl. Tol Mojokerto - Kertosono
Authors: Artanto Rudi Nugroho , Al Huda Azis
Published: May 2023

Penambahan lapis agregat klas B sebagai sub drain dibuat untuk mengakomodasi penjelasan teknik berkaitan dengan adanya beberapa perubahan teknik pada pembangunan Jalan Tol Ruas Kertosono - Mojokerto Sta 0+000 s/d 40+500 sepanjang 40.5 km.   Perubahan teknik yang terjadi meliputi perubahan pada aspek perencanaan dan aspek pelaksanaan di lapangan .  Perubahan teknik dari sisi aspek perencanaan pada struktur lapis perkerasan kaku dari hasil DED (Detailed Engineering Design), yaitu berupa penambahan lapis pondasi bawah (Subbase) Agregat Klas B tebal 20 cm di bawah lapis LC (Lean Concrete, t = 10 cm). Penambahan satu lapis Subbase Agregat Klas B tersebut sekaligus berfungsi sebagai lapis Subdrain, mengingat di beberapa lokasi ruas Jalan Tol (Contoh : Tol Merak, Tol Cipularang dan Tol Kanci – Pejagan) serta Jalan Arteri (Babat - Widang – Lamongan) telah terjadi kerusakan dini dan kegagalan struktur pada perkerasan kaku sebelum mencapai batas UR (Umur Rencana).
Kajian Penggunaan Dynamic Cone Penetrometer Tanah Subgrade Pada Paket Pembangunan Jalan Brumbun – Pantai Sine, Tulungagung.
Authors: Muhtarom Muhtarom , Amal Andi Syaiful
Published: May 2023

Tanah dasar adalah lapisan tanah yang terdapat di bawah permukaan tanah yangbertindak sebagai dasar yang menyangga struktur di atasnya, seperti konstruksi jalan. Tanah dasar juga dapat memengaruhi kestabilan struktur diatasnya, karena itu, penting untuk mengetahui kondisi tanah dasar sebelum memulai proyek pembangunan.Untuk mengetahui kondisi dan kekuatan tanah dasar di lokasi proyek, biasanya dilakukan pengujian dengan metode seperti Dynamic Cone Penetrometer (DCP). Hasil pengujian ini akan memberikan informasi tentang kekuatan tanah dasar, kedalaman lapisan tanah dasar, serta kondisi dan karakteristik tanah dasar lainnya. Informasi ini sangat bermanfaat dalam perencanaan dan pelaksanaan proyek konstruksi.Dalam penelitian ini, metode yang digunakan berupa kajian teori dan pengujian di lapangan langsung. Hasil pengujian yang didapat dari lapangan berupa hasil nilai CBR tanah dasar. Pengujian dilaksanakan pada 5 titik uji yaitu titik uji pertama didapat rata-rata CBR 2,81%, titik uji kedua didapat rata-rata CBR  2,54% , titik uji ketiga didapat rata-rata CBR 5,24% titik uji keempat didapat rata-rata CBR 2,02%,  titik uji kelima didapat rata-rata CBR 1,74%
PELAKSANAAN KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG
Authors: Gunawan Sutris , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Pembangunan bangunan gedung akan memerlukan tenaga konsuktan pengawas baik badan usaha maupun perseorangan dengan kompetensi yang sesuai dengan bidangnya, berkomunikasi antar tenaga ahli sejawat ( Peer review) yang yang mengerjakan menjadi baik.  Tenaga personil yang tidak sesuai dengan keahlianya akan berdampak pada mutu dan waktu penyelesaian pekerjaan, hal tersebut diamati oleh penulis pada pekerjaan Pembangunan/Renovasi Gedung PKK Pesantren di lingkungan Pemerintah Kota Kediri Untuk meminimalisir dampak tenaga personil badan usaha jasa konstruksi sebelum melakukan penawaran suatu paket pekerjaan perlu memahami peraturan dan memahami kemampuan keuangan badan usaha itu sendiri serta melakun survey harga terhadap spesifikasi teknis yang telah disepakati oleh kedua belah pihak yang tertuang didalam kontrak kerja juga tercantum personil yang di butuhkan yakni sumberdaya yang handal sesuai dengan kompetensi kualifikasi personil
PERAN DAN TUGAS KONSULTAN SUPERVISI PADA PROYEK JALAN DAN JEMBATAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
Authors: Subekti Agus , Suhardi Diding
Published: May 2023

Dengan berkembangnya ilmu Pengetahuan di jaman sekarang ini semakin pesat perkembangannya, agar tidak ketinggalan banyak  berdiri Perguruan Tinggi yang baru dimana-mana dan hampir di setiap kota besar pasti ada Perguruan Tingginya demikian juga dengan jurusan Program Studinya semakin banyak macamnya. Seperti adanya jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan, Teknik Mesin, Teknik Kimia dan lain-lain. Namun demikian masih banyak Mahasiswa yang belum jelas dan mengerti  peran dan tugas pokoknya apa yang harus dilakukan dari jurusan yang diambilnya bila kelak setelah lulus menjadi sarjana dari suatu jurusan yang diidam-idamkan. Tulisan ini akan membahas peran dan tugas pokok apa yang harus dilakukan bagi seorang mahasiswa yang baru lulus sarjana dari Fakultas Jurusan Teknik Sipil dan Perencanaan, khususnya di bidang pekerjaan Pengawasan Pekerjaan Proyek Jalan dan Jembatan dilingkungan PUPR (Konsultan Supervisi).
MANAJEMEN KONSTRUKSI PERENCANAAN RAMP 5 TOL Krian-Legundi-Bunder-Manyar
Authors: Roediono Roediono , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Dalam mendukung perkembangan ekonomi di Provinsi Jawa Timur terdapat Dua Ruas Jalan Tol yang saling bersilangan namun belum terdapat koneksi yaitu Jalan Tol Krian – Legundi – Bunder -Manyar dan Jalan Tol Surabaya – Mojokerto, untuk itu perlu dibuat Perencanaan Pembangunan Ramp Junction sehingga dapat memudahkan dan mempercepat arus logistik, barang dan meningkatkan ekonomi.Tujuan dari perencanaan ini adalah merencanakan alinyemen horizontal, alinyemen vertikal, merencanakan kriteria desain melakukan penggambaran desain rencana sesuai dengan peraturan terkini mengenai Jalan Bebas Hambatan. Metode perencanaan yang digunakan adalah metode kuantitatif. Pengumpulan data yang digunakan adalah Survey Pemetaan dengan GPS Geodetic berupa Station Base , Rover, GNSS Satellites, data kajian lalu lintas tol Krian – Legundi – Bunder – Manyar, peraturan perencanaan Jalan Bebas Hambatan yang kemudian dilakukan pengolahan dengan menggunakan analisis deskriptif. Hasil dari analisis perencanaan ini berupa perhitungan alinyemen yang dituangkan dalam daftar simak dan gambar perencanaan Simpang Susun / Junction yang berlokasi di Kecamatan Wringinanom, Kabupaten Gresik mengutamakan faktor keselamatan dan kenyamanan pengguna jalan. Dari analisis perencanaan dapat disimpulkan bahwa Kebutuhan Lajur yang diperlukan mengacu LHR tahun 2040 adalah sebanyak 1 (satu) lajur dengan konfigurasi lebar lajur 1-4-3m , Kecepatan Rencana 60 km/jam, kelandaian maksimum 5%, superelevasi emaks 8% dan mengakomodir ruang bebas (Clear Zone) selebar 5m dengan kemiringan 6:1 diluar perkerasan yang termasuk bahu dalam maupun bahu luar, panjang minimum lengkunng vertikal 50m, jari – jari lengkung vertikal minimum 1000m, Sedangkan perhitungan volume pekerjaan menggunakan system BIM 360 memiliki tingkat akurasi yang lebih baik walaupun proses awal yang cukup memakan waktu, namun pada saat pemeriksaan oleh Lembaga pemeriksa, hitungan excel dengan koordinat masih dapat dipertanggungjawabkan secara resmi.
STUDI PERENCANAAN STRUKTUR BALOK DAN KOLOM BETON BERTULANG MENGGUNAKAN SAP 2000
Authors: Sutriyono Sutriyono , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Perkembangan metode pelaksanaan konstruksi saat ini semakin maju seiring dengan kemajuan teknologi yang mendukung. Bangunan gedung bertingkat tinggi menjadi salah satu alternatif untuk mengurangi atau menghemat lahan yang aman dan tahan terhadap gempa. Rencana balok yang dibuat tidak semuanya melalui sumbu kolom. Sehingga terjadi perbedaan perilaku transfer beban dari balok ke kolom menurut analisis sesuai aplikasi dengan kondisi rill di lapangan. Balok dan kolom biasanya digambarkan dengan garis yang memiliki kekakuan, panjang dan dimensi. Faktor ini memiliki dampak yang signifikan terhadap struktur balok dan kolom beton bertulangPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pembebanan yang terjadi pada bangunan 3 lantai dengan menggunakan software SAP 2000 dan mengetahui perhitungan pembebanan dengan bantuan software SAP 2000 beban mati pada lantai 105 kg/m2, beban mati pada balok yang menerima beban 1000 kg/m2, beban mati pada kolom untuk menerima beban yang ditimbulkan oleh atap 200 kg/m2, terdapat beban hidup yang digunakan pada bangunan tersebut ialah masuk masuk dalam kategori tempat ibadah yang memiliki beban 400 kg/m2, juga terdapat beban hujan pada atap dak sebesar 100kg/m2, serta beban gempa yang termasuk dalam wilayah 4 yaitu dengan nilai percepatan puncak muka tanah 0,28. Spektrum respons gempa rencana 0,42 faktor reduksi gempa 4, yang mana beban beban tersebut dapat dimasukan pada software SAP 2000.
Perbandingan Metode Pelaksanaan Erection Prestressed Concrete I-Girder dengan Metode Crawler Crane dan Launching Pada Jembatan Ngaglik Lamongan
Authors: Sriyadi Sriyadi , Garside Annisa Kesy
Published: May 2023

Salah satu infrasrtuktur jalan atau transportasi yang penting adalah jembatan. Distribusi manusia dan barang dari satu daerah ke daerah lain menjadi mudah, lebih tepat dan lebih lanarr dengan adanya jembatan.[3] Jembatan Ngaglik menghubungkan kota Bojonegoroo, Tuban dan Lamongan. Jembatan ini mengalami kerusakan dikarenakan girder patah pada akhir bulan Maret 2022.Wilayah bagian barat yang akan menuju kota lamongan, Gresik dan Surabaya menjadi terganggu karena penyempitan lajur. Hampir setiap saat terjadi kemacetan lalulintas yang Panjang apalagi kurang lebih jarak 300 meter arah ke timur ada perlintasan kereta api double track-padatnya lalulintas di jalur pantura ini mengganggu proses pemasangan girder, maka pelaksanaan eretion girder dilakukan pada malam hari yaitu jam 22.00 sampai selesai agar erection girder bisa berjalan dengan baik, aman, nyaman dan tidak terlalu mengganggu lalulintas. Erection girder jembatan ngaglik Lamongan menggunakan metode Crawler Crane dengan kapasitas masing-masing 55 ton untuk mengangkat Prestressed Concrate I-Girder, Metode ini di pilih dengan beberapa pertimbangan antara lain medan, kondisi akses menuju ke lokasi, waktu dan kemudahan  pelaksanaan dilapangan.