bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
การพัฒนาการท่องเที่ยวในจังหวัดเมืองรอง: การทำความเข้าใจความสัมพันธ์ระหว่างสถาบันทางสังคมภายในระบบการท่องเที่ยวของจังหวัดอำนาจเจริญ
Authors: ปาลกะวงศ์ ณ อยุธยา ศิริพงศ์
Published: October 2023

งานวิจัยเชิงคุณภาพในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการรับรู้และความคิดเห็นเกี่ยวกับการพัฒนาการท่องเที่ยวในจังหวัดอำนาจเจริญ ตลอดจนความสัมพันธ์ระหว่างสถาบันทางสังคมภายในระบบการท่องเที่ยวของจังหวัดอำนาจเจริญ ทั้งนี้งานวิจัยชิ้นนี้ได้ใช้เทคนิคการสัมภาษณ์เชิงลึกในการเก็บรวบรวมข้อมูลกับผู้ให้ข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวโดยตรงในจังหวัดอำนาจเจริญ และใช้เทคนิคการสนทนากลุ่มกับทั้งผู้ให้ข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยวโดยตรงและโดยทางอ้อมในจังหวัดอำนาจเจริญ สำหรับผลการศึกษาพบว่าผู้ให้ข้อมูลสำคัญแต่ละประเภทต่างรับทราบถึงนโยบายการส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดเมืองรองและมีความต้องการที่จะทำให้จังหวัดของตนเป็นเมืองท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่ง อย่างไรก็ตามมุมมองเกี่ยวกับเป้าหมายและวิธีการสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวยังค่อนข้างมีลักษณะแตกต่างกัน นอกจากนี้ลักษณะความสัมพันธ์ระหว่างสถาบันทางสังคมภายในระบบการท่องเที่ยวของจังหวัดอำนาจเจริญยังค่อนข้างขาดการสอดประสานกันอย่างเป็นเอกภาพ หรือกล่าวอีกนัยได้ว่าบทบาทในการพัฒนาการท่องเที่ยวและการบริหารจัดการด้านการท่องเที่ยวโดยส่วนใหญ่ยังค่อนข้างจำกัดอยู่ในสถาบันด้านการปกครองหรือภาครัฐ
At Home Abroad: A Memoir of the Ford Foundation in Indonesia
Authors: เจริญศรี นรุตม์
Published: October 2023

Bresnan เขียนหนังสือเล่มนี้เพื่อเล่าประสบการณ์ของการเข้ามาทำงานร่วมกับมูลนิธิฟอร์ดและการทำงานในอินโดนีเซีย เขาทำงานติดต่อใกล้ชิดกับอินโดนีเซียอยู่นานจนได้รับรางวัล Distinguished Service Star (Bintang Jasa Pratama) จากประธานาธิบดีเมกาวาตี ซูการ์โนบุตรี (Megawati Sukarnoputri) เมื่อปี ค.ศ. 2003 ในฐานะที่เป็นชาวอเมริกันที่ทำหน้าที่ประสานความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐอเมริกากับอินโดนีเซีย (Bresnan 2006, 1)

            หนังสือเล่มนี้เล่าประสบการณ์ส่วนบุคคลของ Bresnan โดยพยายามตอบคำถามหลักที่ประกอบไปด้วย ทำไมมูลนิธิฟอร์ดเข้าไปให้ความช่วยเหลือในอินโดนีเซียหลายปี ทำไมมูลนิธิฟอร์ดให้พนักงานอยู่ในอินโดนีเซีย และจัดตั้งโครงสร้างองค์กรของมูลนิธิแตกต่างไปจากมูลนิธิอื่น ๆ ที่เป็นของอเมริกา ตัวแทนของมูลนิธิฟอร์ดเข้าไปทำอะไรในอินโดนีเซีย มันคุ้มค่าอย่างนั้นหรือ และผู้เขียนจะกลับไปทำหน้าที่นั้นอีกครั้งหรือไม่หากมีโอกาส (Bresnan 2006, 2)
AI กับการบริหารงานบุคคล
Authors: จาตุรจินดา ชญานุช
Published: October 2023

บทความเรื่องนี้กล่าวถึงบทบาทของ AI (Artificial Intelligence) หรือปัญญาประดิษฐ์ ในการนำมาใช้ในงานด้านการบริหารทรัพยากรบุคคล โดยกล่าวถึงวงจรชีวิตของ AI ในกระบวนการบริหารทรัพยากรมนุษย์และประเด็นท้าทายในการนำ AI เข้ามาใช้ในแต่ละช่วงของวงจรชีวิตไปจนถึงการนำ AI เข้ามาใช้ในกระบวนการบริหารทรัพยากรมนุษย์  คือทำหน้าที่ช่วยเหลือฝ่ายทรัพยากรมนุษย์ในกระบวนการทำงานตั้งแต่การรับสมัครพนักงานและคัดกรองผู้สมัคร การสัมภาษณ์ การจัดการสวัสดิการ การพัฒนาศักยภาพของพนักงาน การจัดทำเงินเดือน ไปจนถึงการประเมินผลการปฏิบัติงาน และการเลื่อนขั้นเงินเดือนของพนักงาน อย่างไรก็ตามบทความชิ้นนี้ยังชี้ให้เห็นถึงข้อจำกัดบางประการที่ AI ยังไม่สามารถทำหรือมีเทียบเท่ามนุษย์ได้ เช่น ทักษะทางด้านอารมณ์ (soft skills) แม้ในท้ายที่สุดต้องยอมรับว่ากิจกรรมหรืองานบางอย่าง AI ควรเข้ามาแทนที่มนุษย์ เพื่อความสะดวกและความรวดเร็วในการปฏิบัติงาน อย่างไรก็ตามก็ยังมีกิจกรรมหรืองานบางอย่างที่ AI ไม่สามารถเข้ามาแทนที่มนุษย์ได้ แต่กำเนิดมาเพื่อเป็นเครื่องมือที่จะช่วยเหลือการทำงานของมนุษย์ให้มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลเพิ่มมากขึ้น
ความเชื่อเรื่องนัตกับการเมืองวัฒนธรรม: พหุวัฒนธรรมท่ามกลางกระแสความเป็นเมืองในมัณฑะเลย์
Authors: ศรีเกตุ กฤติธี
Published: October 2023

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์พหุวัฒนธรรมและประชาธิปไตยเชิงวัฒนธรรมผ่านพื้นที่ความเชื่อเรื่องนัตในพื้นที่มัณฑะเลย์ ประเทศเมียนมา ผลการวิจัยพบว่าในพื้นที่ความเชื่อเรื่องนัตมีหลายฝ่ายเข้ามาเกี่ยวข้อง ทั้งฝ่ายผู้ปกครองและฝ่ายประชาชนผู้นับถือนัต โดยฝ่ายผู้ปกครองพยายามเข้ามาควบคุมจัดการหรือกระทั่งทำลายความเชื่อเรื่องนัตในบางยุค อันเป็นลักษณะของความรุนแรงทางวัฒนธรรม อย่างไรก็ตามการจัดการควบคุมดังกล่าวก็ไม่สามารถทำได้เด็ดขาดในระดับที่ผู้คนรู้สึกเป็นพวกเดียวกันได้ เอกภาพทางวัฒนธรรมความเชื่อไม่เคยเกิดขึ้น ปรากฏเป็นการต่อรองและการประนีประนอมอยู่เสมอ กระทั่งพื้นที่ความเชื่อเรื่องนัตสามารถเปิดรับเอาความหลากหลายเข้ามาอยู่ร่วมกัน แม้การเมืองเมียนมาปัจจุบันจะยังค่อนไปทางเผด็จการ แต่พหุวัฒนธรรมที่สะท้อนให้เห็นในพื้นที่ความเชื่อเรื่องนัต ก็จะเป็นปราการสำคัญในการป้องกันกระแสสุดโต่ง และจะเป็นพื้นฐานสำคัญรองรับกระแสการขยายตัวของเมือง ตลอดจนการพัฒนาประชาธิปไตยของเมียนมาในอนาคต
ความคิดทางการเมืองไทยในนโยบายการพัฒนา
Authors: ลวางกูร พัด
Published: October 2023

เบื้องหลังของทุกนโยบายการพัฒนาประกอบด้วยความคิดทางการเมือง ซึ่งรัฐอาศัยอำนาจในการประกอบสร้าง “ความรู้” และ “แนวทาง” การพัฒนาโดยมีเป้าหมายให้เกิดผลดังเช่นที่รัฐต้องการ บทความวิจัยนี้มุ่งศึกษาความคิดทางการเมืองไทยในนโยบายการพัฒนา โดยอาศัยแนวทางการวิเคราะห์วาทกรรมเชิงวิพากษ์ ซึ่งตัวบทที่เลือกมาศึกษา ได้แก่ คู่มือการขับเคลื่อนการพัฒนาประเทศผ่านโครงการไทยนิยม ยั่งยืน ที่รัฐบาลคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) เป็นผู้ผลิตและตั้งใจถ่ายทอดเนื้อหาดังกล่าวให้ประชาชนผ่านการจัดเวทีในหมู่บ้านและชุมชนก่อนการเลือกตั้งในปี พ.ศ. 2562 ตัวบทดังกล่าวสะท้อนความคิดทางการเมืองของรัฐบาล คสช. ในเรื่อง 1) ประชาธิปไตยไทยนิยมและสากลนิยม 2) การเลือกตั้งคนดี 3) รัฐอุปถัมภ์ และ 4) ประชาชนเป็นผู้รับการอุปถัมภ์ ซึ่งความคิดและปฏิบัติการทางวาทกรรมของรัฐบาล คสช. เป็นการผสมผสานรูปแบบดั้งเดิมและรูปแบบใหม่ ด้วยหวังว่าจะสามารถรักษาความเป็นอำนาจนิยม พร้อมไปกับการได้รับการยอมรับจากประชาชน ทั้งหมดนี้สามารถเข้าใจได้ผ่านบริบททางเศรษฐกิจ สังคมและการเมืองของนโยบายการพัฒนาของไทยตั้งแต่อดีตสู่ปัจจุบัน
ANALISA SIGNAL STRENGHT SISTEM PEMANCAR BSTV (BERITA SATU) PADA SITE St MORIZ AREA JABODETABEK
Authors: Slamet Purwo Santosa  , Fauzan Aulia Rahmat
Published: October 2023

Faktor utama dalam menentukan kualitas penerimaan siaran televisi adalah kuat medan atau (field strength), yaitu kekuatan sinyal pancaran yang diterima oleh TV receiver di suatu tempat. Analisa pada  sistem pemancar BSTV ini dengan membandingkan hasil pengukuran dan hasil perhitungan field strength.  Pengukuran kuat sinyal ini dilakukan di 9 (sembilan) titik diwilayah jabodetabek, dari 9 titik wilayah, 7 lokasi yang mendapat hasil perhitungan field strength dibawah 50,00 dBμV/m, yang berpengaruh terhadap kualitas audio dan video yang diterima. Sedangkan di 1 (satu) daerah yang lain  didapatkan hasil pengukuran signal strength 0 dB (μV/m), hal ini dikarenakan faktor geografis dan banyaknya penghalang (obstacle). Solusinya untuk hal ini adalah dengan menaikan daya pada pemancar BSTV. Lokasi terakhir wilayah yang mempunyai kualitas video baik sekali dimana field strength 65–70 dBμV/m  hal ini karenakan lokasi tersebut dekat dengan lokasi pemancar BSTV
Peranan Tata Letak Objek Pameran, Tata Warna dan Pencahayaan Dalam Menarik Minat Pengunjung Museum Macan Jakarta
Authors: Oktaviani Ayu , Rifai Diva Meiliana
Published: October 2023

Menurut Intenasional Council of Museum (ICOM) : dalam Pedoman Museum Indoneisa,2008. museum adalah sebuah lembaga yang bersifat tetap, tidak mencari keuntungan, melayani masyarakat dan perkembangannya, terbuka untuk umum, memperoleh, merawat, menghubungkan dan memamerkan artefak-artefak perihal jati diri manusia dan lingkungannya untuk tujuan studi, pendidikan dan rekreasi. minat wisatawan dalam mengunjungi museum yang minim dikarenakana wisata heritage di Indonesia tidak cukup populer, sebagai pertanda bahwa kurangnya fasilitas dari museum untuk menarik minat pengunjung, sebagai solusinya dapat disiasati dengan penataan pada desain interior museum yang disesuaikan dengan trend atau gaya masa kini, selain untuk memenuhi fungsi utama museum itu sendiri yaitu menunjukkan nilai-nilai koleksi yang tersimpan kepada publik museum juga dapat dimanfaatkan sebagai spot ber swafoto agar dapat menarikminat pengunjung yang datang. Objek penelitian yang akan dibahas yaitu The Museum of Modern and Contemporary Art in

Nusantara atau Museum MACAN. Tujuan Penelitian ini adalah Untuk mengetahui penyebab rendahnya minat masyarakat dalam mengunjungi museum. Metodologi yan digunakan dalam  penelitian ini yaitu gabungan dari 2 metode yaitu Analisa deskriptif dan kuantitatif. Analisa deskriptif akan digunakan pada variabel penelitian mengenai Tata Letak Objek dan juga Tata warna. Analisa kuantitatif akan digunakan pada variabel penelitian mengenai pencahayaan.
Penerapan Metode Adaptive Reuse pada Bangunan Cagar Budaya Gedung Filateli Jakarta Pusat
Authors: Rahayu Tuntun , Syagita Elly Almanda
Published: October 2023

Dewasa ini, pembangunan gedung-gedung baru di Jakarta sangatlah pesat. Termasuk beberapa bangunan yang banyak direnovasi yang umumnya  terjadi  pada  bangunan-bangunan  tua  bersejarah.  Untuk  itu  diperlukan  suatu  gerakan  pelestarian  dengan  langkah  revitalisasi  maupun  konservasi  di  suatu  kawasan bersejarah dimana Jakarta menjadi salah satunya. Gedung Filateli Jakarta merupakan kantor pos pertama Batavia yang menjadi salah satu bangunan cagar budaya yang dialihfungsikan sebagai tempat kegiatan komersial yang bertujuan untuk memanfaatkan ruangan yang bernilai sejarah. Langkah ini dikenal dengan istilah adaptive reuse yang kemudian disandingkan dengan konsep konservasi. Tetapi tidak selamanya langkah ini  mudah  dilaksanakan. Maka dari itu dibuatnya penelitian ini adalah untuk melihat bagaimana kesesuaian dengan perundang-undangan bangunan cagar budaya terhadap penerapan metode adaptive reuse pada Gedung Filateli ini. Dengan menggunakan metode penelitian kualitatif, hasil penelitian yang didapat berupa penjabaran bentuk dan bagian bangunan yang dialihfungsikan, serta dampak bagi lingkungan sekitar dari adanya pengalihfungsian Gedung Filateli. Pada penelitian ini penulis mendapatkan kesimpulan bahwa penerapan metode adaptive reuse pada bangunan ini terbilang sudah berhasil, karena sebelumnya merupakan kantor pos dan sekarang sudah dialihfungsikan sebagai tempat komersial, dimana perubahan yang diterapkan berupa penambahan ruangan pada induk bangunan tanpa mengubah struktur bangunan lama.
Penerapan Decision Tree Dengan Algoritma C4.5 Untuk Menentukan Rekomendasi Kenaikan Jabatan Karyawan
Authors: Devia Elmi
Published: October 2023

Dalam perencanaan dan usaha untuk memenuhi kebutuhan Sumber Daya Manusia (SDM) dilakukan kenaikan jabatan karyawan yang dikelola secara profesional sehingga dapat menentukan mutu dan kesuksesan perusahaan. Seleksi yang baik dan akurat dari kenaikan jabatan karyawan akan menghasilkan SDM yang berkualitas bagi perusahaan tersebut. Apabila karyawan memliki kemampuan dan kualitas yang baik maka karyawan diberikan nilai baik. Kesalahan dalam memberikan kenaikan jabatan karyawan sangat besar dampaknya bagi perusahaan karena berpengaruh langsung pada produktivitas dan kinerja finansial perusahaan. Tujuan penelitian ini dimana ingin mengetahui bagaimana pelaksanaan penilaian kenaikan jabatan karyawan dengan menggunakan metode Decision Tree algoritma C4.5. Masalah yang diselesaikan adalah cara penentuan rekomendasi kenaikan jabatan karyawan dengan menggunakan data karyawan dengan beberapa indikator kinerja karyawan, yaitu : Kedisiplinan, Kerjasama, Inisiatif, dan Kepemimpinan. Langkah awal penyelesaian masalah penilaian kenaikan jabatan karyawan dengan menggunakan metode decision tree algoritma C4.5 adalah tahap preprocessing data. Langkah kedua yaitu menentukan nilai atribut, dimana dalam data sampel tentukan dulu node terpilih, yaitu dengan menghitung nilai informasi gain masing-masing atribut untuk menentukan node terpilih, gunakan nilai informasi gain yang paling besar. Kemudian akan dilakukan perhitungan nilai entropy dan gain masing-masing atribut. Nilai gain yang tertinggi ada pada atribut Kepemimpinan dengan nilai 0.509185925 maka Kepemimpinan akan menjadi sebuah akar pertama, selanjutnya perhitungan node ke 2 dengan nilai gain tertinggi adalah pada atribut Kedisiplinan yaitu 0.566509507, maka Kedisiplinan akan menjadi akar selanjutnya. Karena  tidak ditemukan nilai tertinggi dari Gain pada atribut Kerjasama dan Inisiatif, sehingga klasifikasi akar terakhir dari pohon keputusan yaitu atribut Kedisiplinan. Langkah ketiga dilakukan pemrosesan decision tree dengan menggunakan software RapidMiner Studio 9.10 dengan metode decision tree. Selanjutnya terbentuk example set, dumana example set adalah data set yang sudah terupload di aplikasi RapidMiner Studio 9.10.  Setelah itu ditampilkan Graph view yang menunjukan hasil dari klasifikasi dengan percabangan yang dapat dihasilkan kesimpulan. Hasil akhir dari decision tree adalah didapatnya aturan-aturan (rules) yang didapat dari hasil pohon keputusan dan deskripsi tree, untuk menganalisa faktor rekomendasi jabatan berdasarkan atribut. Dari hasil percobaan diatas untuk menganalisa faktor rekomendasi kenaikan jabatan maka dapat disimpulkan faktor yang menjadi penyebab utama karyawan di rekomendasikan untuk kenaikan jabatan  adalah Kepemimpinan dan Kedisiplinan.
Studi Tentang Bangkitan Lalu Lintas Di KawasanPerumahan Terhadap Jalan Raya Hankam Bekasi
Authors: Mardanih Mardanih , Zefri Zefri , Soma Soekmana
Published: October 2023

Tujuan dari penelitian ini adalah mengkaji dan menghitung volume lalu lintas yang dihasilkan oleh kegiatan perumahan yang berada di Jalan Raya Hankam, Memperkirakan penambahan volume lalu lintas dengan adanya pertumbuhan pergerakan dari perumahan di Jalan Raya Hankam.Mengidentifikasi penurunan tingkat pelayanan jalan, memberikan alternatif pemecahan masalah yang timbul sebagai akibat dari penambahan volume lalu lintas pada Jalan Raya Hankam, untuk menganalisis pengaruh masalah transportasi terhadap kinerja jalan, Untuk menganalisis pengaruh pencemaran lingkungan terhadap kinerja jalan. Teknik pengumpulan data menggunakan survey lapangan dan komunikasi langsung melalui interview/wawancara. Penelitian ini menggunakan Analisis terhadap bangkitan lalu lintas Kawasan perumahan Jalan Raya Hankam membutuhkan data mengenai karakteristik sosial ekonomi dan pola pergerakan perjalanan penduduk perumahan. Untuk memperoleh data tersebut, maka perlu dilakukan suatu metode survey lapangan, seperti dijelaskan dibawah ini yang meliputi traffic counting untuk menentukan besaran bangkitan perjalanandi pintu masuk dan keluar perumahan maupun besar bangkitan perjalanan dan metode wawancara rumah tangga (home interview). Model teoritis dalam menganalisis hubungan hipotesis dikembangkan dan diuji dengan bantuan prosedur teknik analisis regresi berganda (multiple regression) melalui program SPSS. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh masalah transportasi, pencemaran lingkungan, konsumsi energi, lahan dan estetika, kemacetan lalu lintas, dan kebijakan publik terhadap Kinerja jalan
Analisa Pengembangan SIMAK UNKRIS Terhadap Proses Penilaian Mahasiswa dengan Metode Analytical Hierarchy Process (AHP)
Authors: P. Putro Harjono , , Herwanto
Published: October 2023

The presence of the development of information and communication technology in the field of education has an impact on effective learning and directly involves active students in learning. Krisnadwipayana University (UNKRIS) is one of the universities in Jakarta that also uses the campus academic information system (SIMAK) which has been used and developed by itself since 2017 until now. One of the features of listening is a feature where this feature is used by lecturers who teach at UNKRIS, especially the Faculty of Engineering who actively uses SIMAK. In the information system there are still several parameters that can be improved including functionality, appearance, quality of service, navigation, and usability. So to find out how the satisfaction level of SIMAK users at Krisnadwipayana University uses the Analytical Hieracy Process method to make decisions in solving problems in priority setting.
ANALISIS PERBANDINGAN DIAMETER PIRINGAN CAKRAM YANG BERVARIASI TERHADAP JARAK DAN WAKTU PENGEREMAN PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR SUPRA X 125
Authors: Zatmika Ajat Zatmika , Kis Yoga Utomo  , Dandi Ardiansyah
Published: October 2023

Peneliti melakukan ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh model cakram terhadap jarak dan waktu pengereman. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode Eksperimen. Yang diuji adalah jarak dan waktu pengereman. Dengan menggunakan alat uji pengereman. Piringan yang digunakan adalah model A diameter 22 mm, model B diameter 280 mm. Hasil penelitian yang di dapat adalah model A memiliki jarak dan waktu pengereman terbaik. Pada kecepatan 20 km/jam dengan tekanan pengereman 30 bar menghasilkan jarak pengereman 2.36 meter dan waktu pengereman 2.2 detik. Pada kecepatan 30 km/jam dengan tekanan pengereman 30 bar menghasilkan jarak pengereman 2.78 meter dan waktu pengereman 3.3 detik. Pada kecepatan 40 km/jam dengan tekanan 30 bar menghasilkan jarak pengereman 2.95 meter dan waktu pengereman 4.3 detik.
Analisis Pengaruh Nanofluida Titanium Dioksida (TiO2) Terhadap Kinerja Fluida Dasar Pada Perpindahan Panas Pada Alat Penukar Panas Pipa Ganda
Authors: Fadhli Aulia Syukri  , Budhi M. Suyitno
Published: October 2023

Alat penukar kalor merupakan alat yang digunakan untuk memindahkan kalor dari sistem ke sistem lain tanpa perpindahan massa dan bisa berfungsi sebagai pemanas maupun sebagai pendingin. Salah satu alat yang digunakan untuk melakukan proses pemindahan kalor tersebut adalah Penukar kalor pipa ganda, alat ini mempunyai desain yang sederhana, dengan pipa yang membentuk horizontal dimana terdapat 2 pipa kecil di bagian dalam masing-masing pipa dan pipa besar di bagian luarnya. Salah satu faktor yang mempengaruhi efesiensi dari alat penukar panas adalah fluida yang digunakan. Perkembangan dalam nanoteknologi saat ini telah menciptakan suatu kelas fluida baru yang disebut nanofluida. Penggunaan Nanofluida menunjukkan stabilitas yang lebih baik dan konduktivitas termal yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan fluida biasa. Titanium dioksida (TiO2 ) digunakan sebagai nanofluida dengan konsentrasi 0,4%, 0,6%, dan 0,8%. Setiap fraksi massa nanofluida diterapkan pada sistem dengan debit 0,3, 0,6, dan 0,9 liter/menit. Data yang di dapat berupa temperatur input dan output. Dengan pengolahan data didapat thermophysical properties dan perpindahan panas. Penggunaan titanium dioksida pada alat penukar panas pipa ganda mempengaruhi peningkatan laju perpindahan panas nanofluida dan mendapatkan nilai tertinggi pada variasi konsentrasi nanofluida TiO2 0,8% dengan debit 0,9 l/min yaitu sebesar 0,35 W. Peningkatan ini terjadi karena adanya peningkatan konduktivitas termal pada nanofluida TiO2.
Analisis Teknologi Filter Air Sederhana dan Teknik Pemeliharaan yang Layak Pakai
Authors: Rajagukguk Jenni Ria Rajagukguk
Published: October 2023

Water Filter adalah suatu teknologi softerner yang sederhana untuk kebutuhan skala rumah tangga, dan water filter softerner merupakan teknologi sederhana untuk meningkatkan air bersih. untuk merubah air kotor menjadi air bersih dalam pengamatan cukup menggunakan satu tabung filter yang berkomposisi ACP, jenis filter dengan kualitas terbaik teruji dan produk water filter JRR-water. Jenis satu tabung media filter dengan kualitas terbaik yang sudah teruji dan terbukti tiga kali lipat lebih tahan dibanding media biasa. Kenyataannya lokasi Jakarta Timur, pemasangan water filter type JRR-water mengandung zat besi, zat mangan dan berkapur. Secara kasat mata air tampak kuning berbau besi, menimbulkan flak hitam, dan bercak2 berwarna putih. Hal ini cukup komplit untuk masalah air perumahan. Keadaan tersebut diatas untuk merubah air menjadi lembut dan berkualitas. Dengan demikian, perlunya filter air dengan sistem satu tabung. Permasalahannya bagaimana penerapan teknologi filter air dengan metode sistem satu tabung yang layak pakai dan bagaimana teknik pemeliharaan nya. Tujuan penelitian ini untuk melakukan penerapan teknologi filter air yang sederhana dan layak pakai serta metode penelitian yang dilakukan metode teoritis atau referensi 3P. Sehingga Teknologi JRR-water dengan satu tabung, hanya menyediakan kerikil, kain, arang, Ijuk, pasir halus, ijuk dan kerikil. Dengan peletakan bahan tujuh lapisan dengan pemeliharaan lebih praktis.
ANALISIS KUALITAS BATANG PISTON ORIGINAL DAN NON ORIGINAL PADA KENDARAAN RODA DUA 4 LANGKAH KAPASITAS 113 CC
Authors: Kis Yoga Utomo  , Ahmad Zayadi  , Masyhudi  , Deni A
Published: October 2023

Quality Analysis of Original and Non-Original Piston Rods on Two-Wheel Vehicles 4 Stroke Capacity 113cc, piston rods are important spare parts on motorcycles, because their function is to transmit the powergenerated in the combustion process from the piston to the crankshaft on the vehicle. If there is damage tothe piston rod which can cause the piston rod to be bent or even broken, so that it has an impact on thesafety factor when driving a motor vehicle. The purpose of this study was to determine the mechanicalcharacteristics of the piston rod material (connecting rod) of original and non-original products, and tocompare the quality of the piston rods of original and non-original products from two differentmanufacturers. The method used in this study was the ASTM E 3 microstructure test, the SNI 19-0409-1989hardness test, and the ASTM A 751 chemical composition. Metallographic testing revealed that themicrostructure of the original motorcycle piston rod was tempered martensite with a fine grain of 60-80 cm.70%, while the microstructure of the non-original motorcycle piston rod is tempered martensite with 40%coarse grain. Medium hardness test The hardness value of the original piston rod material is 428 HV, whichis higher than the non-original motorcycle piston rod material hardness value of 396 HV. As well as testingthe chemical composition that the value of the element Al contained in the original motorcycle piston rodmaterial is 0.0314% > 0.0184% non-original motorcycle piston rod material in the chemical compositiontesting process.
ANALISIS PENINGKATAN TEBAL PERKERASAN RUNWAY DI LANUD RADEN SADJAD RANAI KABUPATEN NATUNA
Authors: Setiawan Budi , Sihombing Sahat Martua , Darmiyanti Lydia
Published: October 2023

The Riau Islands Province is currently one of the provinces in Indonesia which is experiencing significantdevelopment, especially in the tourism sector. This condition affects the number of use of commercial aviationservices that will enter and leave our area both now and in the future. Raden Sadjad Ranai Lanud, Natuna Regency isthe gateway to Natuna Island and is the main airport which currently serves international standard domestic flights.The airport uses a single runway which is the simplest configuration. Analysis of the flexible pavement thickness ofthe runway at Raden Sadjad Ranai Air Force Base in Natuna Regency aims to determine the thickness of the flexiblepavement layer of the runway at the airport. The planning method used is the FAA (Federal Aviation Administration)method. The first step that needs to be considered is the CBR (California Bearing Ratio) value of the subgrade, thedetermination of the modulus of subgrade value, the selection of the plan plane, the MTOW of the aircraft, the loadof one aircraft wheel (W2), corrected departure (R2), the load of one wheel of the aircraft plan (W1 ) and theequivalent annual deparature of the planned aircraft (R1). This pavement thickness analysis uses the plan C-130Hercules and Boeing 737-500 aircraft. Based on the data obtained, then the plan aircraft MTOW value, thesubgrade classification value according to the FAA is plotted on the FAA flexible pavement thickness evaluationcurve so that the pavement thickness is obtained, the results of this study indicate that for plan aircraft C-130Hercules and Boeing 737-500 required surface coarse thickness 21.59 cm by 41.91 cm coarse subbase layer. Theresults with this comparison COMFAA application required a surface coarse pavement thickness of 20 cm with 30cm of base coarse layer and 12.24 cm of subbase layer
ANALISIS PENINGKATAN DERMAGA PADA PT BERLIAN MANYAR SEJAHTERA SURABAYA
Authors: Supriyatna Ahmad , Martua Sihombing Sahat , Rodji Achmad Pahrul
Published: October 2023

The fender functions as a cushion that is placed in front of the pier, so that the fender can withstand the pierstructure from impact when the ship is maneuvering to lean on the pier. Ships docked at the pier still have speedeither driven by their own engines or pulled by tugboats. To avoid damage to ships and docks due to collisions, abearing or fender is installed in front of the dock which functions to absorb the impact energy. The amount ofimpact energy caused by the ship docking to the dock can be obtained by determining the block coefficient on theship, the ship mass coefficient, the ship's eccentricity coefficient to the dock, and the ship's docking speed in aperpendicular direction. The force transmitted to the pier depends on the type of fender and the allowabledeflection of the fender. When the ship hits the fender, the fender will deflect and transmit the impact force to thepier structure. Fender planning is determined based on the energy absorbed due to ship collision. The purpose ofthis study is to find out how to calculate the size of the pier required for one ship loading and unloading at thePort of PT. Berlian Manyar Sejahtear; knowing the size and strength of the required number of fenders at thePort of PT. Berlian Manyar Sejahtera; find out the number of fenders that will be used in upgrading the PT.Berlian Manyar Sejahtera. The research stages or steps of the research methodology begin with conducting a preliminary study or literature which includes literature study and data identification. The existing length of thepier is 200 meters, it will be increased by 50 meters so that the total length of the pier is 250 meters. The resultsof the analysis using 2 examples of ships docked at the PT. Berlian Manyar Sejahtera The length of the pier neededto serve the ships that dock is 226.8 meters. In the planning of PT. Berlian Manyar Sejahtera uses 1200 SCH or1200 SPC cone type fenders with an impact energy of 0.62 tm. The results of the analysis used a 1300 SPC conetype fender with an impact energy of 0.68 tm. Cone type fenders have a "Pad" which is a protector against thefender rubber itself, so in the event of a ship collision that is stronger than planned, the protector will protect thefender rubber and the dock structure. The results of the analysis using a ship weighing 56.545 tons can be usedwith a cell fender type with dimensions OD x ID = 380 x 190 which has an absorption energy of 1.20 tm. Theforce absorbed by the fender is 16.72 tons. For type V fenders, the KVF 200 HCA type is used which has anabsorbed energy value of 1.0 tm and a forward force of 15.35 tm with a deflection of 45%. The number of fendersused for ships weighing 33,193 tons is 19.3 units and for ships weighing 56,545 tons is 20.6 units, so for a totalpier length of 250 meters, the number of fenders used is 22.7 units rounded up to 23 units.
ANALISIS KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN LIMBAH BOTOL KACA SEBAGAI PENGGANTI SENAGIAN AGREGAT HALUS DAN GULA MERAH SEBAGAI BAHAN TAMBAH / ADITIF BETON
Authors: Rodji Achmad Pahrul , Martua Sihombing Sahat , Tanjung Novrihan
Published: October 2023

Various studies in the field of concrete were carried out in an effort to improve the quality of concrete, thetechnology of the research and experiment materials intended to answer the increasingly high demands on the useof concrete.One way to reduce excessive mining of natural materials is by utilizing waste glass bottles and brown sugar,especially glass bottles which area lot of waste and accumulate in the environment around the house.This study aims to analyze the compressive strength of concrete using wasteglass bottles and brown sugar as a substitute for fine aggregate and water. Mix Design in glass bottles and brownsugar as a substitute for fine aggregate and water. Mix Design in This study uses the SNI 2000 method. Thecomposition of glass bottle waste is 5% and 10% to fine aggregate while brown sugar is 0.25% and 0.50% againstwater. The specimens were cylindrical in shape with a diameter of 15 cm and a height of 30 cm as many as 24specimens aged 7, 14 and 28 days. The results of the average compressive strength using glass bottle waste and brown sugar with a composition of 5% and 10% for fine aggregate and 0.25% and 0.50% for water, namely for variation 1 of 8.98Mpa, 11.74 Mpa , 16.06 Mpa while for variation 2 it is 7.45 Mpa, 9.87 Mpa, 14.99 Mpa. then the percentagereduction of concrete variations 1 and 2 against normal concrete is 4.02%, 5.86%, 3.94% and 5.55%, 7.73%,5.01%.
Pemanfaatkan Subtitusi Fly Ash dan Bahan Kapur Alam untuk Peningkatan Mutu Paving Block
Authors: Rokhman Abdul , Van Chairi Dhani
Published: October 2023

Utilization of waste materials as building materials is a solution to reduce waste materials that exist in nature.Fly ash as a waste product from coal combustion contains silica which can be used to increase the compressivestrength of concrete/mortar. Paving Block as a building material made of mortar composition can be increasedits compressive strength by substituting some cement material with fly ash. Fine aggregate material in the formof sand can also be substituted with natural limestone waste material. In this study, paving blocks were madeusing limestone as a substitute for fine aggregate and fly ash as a cement substitute. The ratio of materials formaking paving blocks is 1: 4. For variations of substitution materials, fly ash is used as a cement substitution.The variation of fly ash is 20% and while the limestone waste is used variations of 0%, 10%, 20%, 30% and 40%.The compressive strength test was carried out at the age of 7 days, 14 days, and 28 days. The results of the studyof compressive strength at the age of 7 days obtained a value of 12.24 MPa at a natural limestone substitutionconcentration of 20.7%. For the age of 14 days the compressive strength value is 15.27 MPa with an optimumconcentration of 20.1% at the concentration of natural limestone, while at the age of 28 days the compressivestrength value is 17.11 MPa, with the optimum concentration of natural limestone material being 20. .15%. Theincrease in compressive strength from the optimum mixture to the normal mixture was 28.93%. Based on SNI 03-0691-1996 the paving blocks produced in this study include Quality B.
ANALISIS KEKUATAN PAVING BLOCK MENGGUNAKAN ABU SEKAM PADI DAN LIMBAH PLASTIK
Authors: Putri Desi , Safitroh Reksa Dimas
Published: October 2023

Paving blocks are often used for pavements, yards, and parks. The research uses ricehusk ash as a substitute for cement and plastic waste as a substitute for sand in order toovercome the waste of rice husk ash and plastic waste that has accumulated and has not beenwidely utilized, as well as empowering communities around the waste to be able to takeadvantage of the waste. The purpose of this study was to analyze the compressive strength ofpaving blocks when the cement and sand were substituted with rice husk ash and plastic waste.The study was conducted experimentally with two stages of testing. At the initial stage of theresearch preliminary testing is carried out which includes testing the physical properties of thematerial. The second stage of making test objects using plastic waste 0%, 5%, 10%, 15%, 20%by weight of sand, and 10% of rice husk ash by weight of cement. Tests were carried out at 7days, 14 days, and 28 days. Based on the results of the compressive strength test at 28 days ofage, the compressive strength of paving blocks was 20,083 MPa, 26,413 MPa, 30.666 MPa,22.166 MPa, 16.083 MPa. From the test results obtained the value of the optimum compressivestrength is in the variation of 10% plastic waste and 10% rice husk ash. By SNI 03-0691-1996the compressive strength value is included in the B quality used for parking lots and becomesan alternative environmentally friendly construction material.
Penggunaan Program Plaxis Dalam Studi Penelitian Perkuatan Geotextile Pada Kestabilan Lereng Buatan
Authors: Prima Yonas , Pribadi Galih
Published: October 2023

This analytical study is expected to understand the safety factor value of natural slopes using geotextile reinforcement arising on multiple slopes. The finite element method is the method used in this analytical study. The model pattern is implemented through several possibilities for the height of the soil fill and the length of the geotextile itself. The soil benchmark indicators used are secondary data from the West Bandung district and use the Meyerhof shear angle approach. The Meyerhof shear angle approach is also used for slope stability analysis using geotextile reinforcement using a length of 2.10 meters has a slope safety factor value below 1.35 so referring to Bowles has occurred and the safety factor value using a length of 4.1 meters and 6.1 meters has a slope safety factor value above 1.35 so that landslides rarely occur.
Penggunaan Data SPT dalam Penentuan Potensi Likuifaksi di Kota Solok
Authors: Harliz Atikah , Kusumastuti Dyah Pratiwi
Published: October 2023

The area of West Sumatra which is at the confluence of 2 tectonic plates and 2 faults makes the area prone to earthquakes. One of the cities that has experienced an earthquake is Solok. One of the impacts of earthquakes is liquefaction events, namely the loss of strength of the sand layer due to increased pore water pressure. So that in planning construction in Solok it is necessary to review the potential for liquefaction in order to reduce construction damage and prevent liquefaction. To find out the potential for liquefaction as expressed by the value of the safety factor, it can be analyzed using standard penetration test data, namely N-SPT. The safety factor used in this study is the probability of 500 years and 2500 years. The results of the analysis of the safety factor obtained show that at each depth of the soil layer under review it has a value of < 1 so that the potential for liquefaction is quite high. The lowest safety factor is obtained at a depth of 4 – 6 m for a 500 year probability and 6 -7 m for a 2500 year probability which ranges from 0,12 – 0,16.
KAJIAN MODEL KELEMBAGAAN PERANAN DUNIA USAHA DALAM PENATAAN RUANG
Authors: Herlin
Published: October 2023

One of the manifestations of development is the arrangement of areas according to spatial rules to create safe, comfortable, productive and sustainable spaces. As stated in the mandate of Law no. 26 of 2017 concerning Spatial Planning. Space includes land space, ocean, air and space in the earth. Judging from its nature, land is the center of all human activities, land as a strategic element of space is a basic need that concerns the livelihoods of many people. Land and Spatial Planning Policy within the investment framework is directed at efforts to encourage investment by reducing various obstacles, in order to foster competitiveness, it is this challenge that is the background of this study to initiate the need for a forum for the institutional model of Business World Awareness - Spatial Planning. This is intended to be able to carry out communication, consultative, participatory, advocacy in the implementation, utilization, supervision, and evaluation of spatial planning, especially among the business community which often experience problems/conflicts, as an effort to realize development that is productive, just and sustainable, by applying the principles, rules and norms of spatial planning.
Public Easement: Updates and Prospects for the Development of Laws
Authors: Sizintsev Pavel V.
Published: October 2023

The article analyzes the procedures provided for by the laws related to the establishment of a public easement in accordance with Chapter V.7 of the Land Code of the Russian Federation, in view of the general requirements for the regulation of easement in accordance with the civil and land laws of the Russian Federation, current changes in this institution of limited real rights in order to identify ambiguous requirements that prevent the formation of consistent law enforcement practice at the level of decisions of government authorities, local self-government and courts in the absence of authoritative guidelines such as, for example, the generalization of judicial practice in the relevant category of cases, and the ways of possible development of public easement institution are formulated.

The purpose of this research is to formulate questions arising during the analysis of the requirements of Chapter V.7 of the Land Code of the Russian Federation and identify gaps in legislative regulation, as well as reasonable judgments thereto in order to find possible directions for further development of the public easement institution.
Federal State Energy Supervision in Electric Power Industry: Evolution and Current State of Regulatory Control
Authors: Moskvin Konstantin V.
Published: October 2023

Ensuring the reliable and safe operation of the unified energy system of Russia and technologically isolated territorial power systems, the energy security of the industry, as well as the priority of life and health of employees of organizations of the electric power industry when operating electric power facilities and power receivers are among the basic principles of state regulation and control in the electric power industry. Without state energy supervision and development of the necessary regulatory framework, it is impossible to achieve the goals of reliability and safety regulation in the electric power industry, to fully implement the principles of state regulation and control in the electric power industry, as well as the fundamentals of the state sectoral policy. The article examines the process of evolution of statutory regulation of state energy supervision in the electric power industry, highlights the key changes in state supervision after the adoption of normative legal acts as part of the reform of control and supervisory activities, and considers the priority tasks of the development of legal regulation of state energy supervision.
VALORES E IDENTIDAD INSTITUCIONAL EN UN INSTITUTO TECNOLÓGICO AERONÁUTICO
Authors: Garagorri Checa Verónica Del Carmen
Published: October 2023

La presente investigación tuvo el objetivo determinar cómo se relacionan los valores con la identidad institucional de los alumnos de la ESOFA año 2017. Para establecer dicha correlación se empleó el método cuantitativo-deductivo a través del diseño no experimental, descriptivo correlacional, utilizando el software SPSS. La población de estudio fueron 689 Alumnos de la ESOFA del año 2017 con una Muestra de 250 Alumnos calculados estadísticamente. Los instrumentos utilizados fueron 2 cuestionarios con 20 ítems cada uno por cada variable de estudio, aplicados a la muestra. Dentro de lasprincipales conclusiones se tiene que existe una relación significativa entre los valores y la identidad institucional en los alumnos de la ESOFA, conforme a la correlación de r = 0,587 y p=0.000; por lo tanto se concluye que los valores se relacionan de manera directa y significativa con la identidad institucional de los alumnos de la ESOFA en el año 2017.
LA INTELIGENCIA GEOESPACIAL EN LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ
Authors: Chávez Carbajal Diego David
Published: October 2023

El presente artículo hace una breve introducción a ; aclara los alcances de su relación con la información geoespacial, las imágenes y la inteligencia de imágenes; su importancia y posibilidades actuales en el mundo y en la Fuerza Aérea del Perú, de manera que nos permita tomar conocimiento de su trascendencia para facilitar el análisis de la información proveniente de diversas fuentes y, por ende, para la producción de inteligencia, una de las funciones encomendadas por ley a nuestra Institución, visualizando con mayor claridad los pasos a dar para llegar a explotarla a niveles que ya son comunes en otros hemisferios, anhelo que creo posible si se comienza a trabajar con ahínco al respecto.
LA RELACIÓN SIMBIÓTICA ENTRE EL TERRORISMO Y EL NARCOTRÁFICO EN PERÚ
Authors: Chavez Moreno Jorge
Published: October 2023

Aunque en 1992, el Estado peruano propinó un aparente golpe mortal a la organización insurgente Sendero Luminoso con la captura de su dirección central incluyendo a su principal líder Abimael Guzmán Reynoso, también conocido como el Presidente Gonzalo, elgrupo sigue siendo una peligrosa amenaza para la seguridad nacional y para la comunidad internacional. Las autoridades militares y políticas han subestimado la capacidad de este grupo armado para utilizar violencia, coacción, terrorismo y la lucha de guerrillas para movilizar especificamente un sector de la población, establecer una organización clandestina en lo profundo de la selva peruana y construir una nuevaestrategia que pretende explotar un momento concreto en la historia como fue el caso en 1980 cuando lo que comenzó como un pequeño grupo de unos 180 combatientes representó una indiscutible amenaza al Estado peruano una decada después.
QUEHACER INVESTIGATIVO EN UNA INSTITUCIÓN EDUCATIVA MILITAR DE NIVEL UNIVERSITARIO
Authors: Vicharra Lindo Ditmar Edwin
Published: October 2023

El objetivo del estudio fue conocer la situación del quehacer investigativo y detectar las situaciones que limitan la producción científica y el establecimiento de una cultura de investigación en una institución educativa militar de nivel universitario. La investigación setipifica como básica, de enfoque cualitativo, de alcance exploratorio y diseño de estudio de caso. El muestreo fue de tipo no probabilístico intencional, la muestra estuvo constituida por 4 personas de dicha institución educativa. La técnica empleada fue la entrevista mediante una guía de temas de preguntas semiestructuradas. El estudio concluyeque factores como la formación del oficial, la estructura de la institución, el presupuesto destinado a investigación, la calidad del personal, el control de calidad de los trabajos, acceso a información científica, entre otros limitan la producción científica y el establecimiento de una cultura de investigación.
GESTIÓN DE INVESTIGACION Y DESARROLLO (I+D) Y LA INDUSTRIA MILITAR EN EL SEMAG
Authors: Bonifaz Arista Jhon Erwin
Published: October 2023

El objetivo de la investigación fue determinar la relación que existe entre la Gestión de Investigación y Desarrollo (I+D) y la producción de Industria Militar en SEMAG. La metodología usada de tipo aplicada, alcance descriptivo-explicativo, enfoque mixto deTriangulación concurrente DITRIAC, diseño no experimental, de corte transversal. El muestreo fue de informantes estratégicos, visitas de campo y opinión de expertos. El análisis estadístico constó de análisis de las frecuencias y medias de las variables, dimensiones, e indicadores, el análisis de información cualitativo estuvo directamenterelacionado con el análisis estadístico para delimitar la información de referencia y facilitar el análisis de triangulación concurrente. Se concluye que la Gestión de Investigación y Desarrollo (I+D) está directamente relacionada con la producción de Industria Militarrespecto al uso de herramientas que también son base del desarrollo de la Industria militar, identificándose áreas sensibles y tareas para implementar adelantos en el sistema estudiado que mejoren el desarrollo alcanzado actualmente.
EL PENSAMIENTO ESTRATÉGICO Y SU APLICACIÓN EN LAS ACTUALES SOLUCIONES MULDIMENSIONALES.
Authors: Vera Tello Carlos Alfonso
Published: October 2023

En el presente ensayo se reconoce la importancia del pensamiento estratégico y cómo permite la proyección al futuro, el mismo que será sustentado por un planeamiento adecuado y respaldado por una inteligencia estratégica acertada y oportuna durante todo el proceso de la estrategia. Ahora, en que nos encontramos inmersos dentro de la seguridad multidimensional descrita por la Organización de Estados Americanos yafirmada por la política de Seguridad y Defensa del Perú, debemos contar con personal preparado académicamente con una capacidad de reflexión crítica y visión de futuro, que les permita alcanzar soluciones acordes a las nuevas necesidades tanto internas como del hemisferio.
COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA EN LA PREPARACIÓN Y ENTRENAMIENTO EN ACCIONES MILITARES EN LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ DURANTE EL ESTADO DE EMERGENCIA SANITARIA POR COVID 19 – 2020
Authors: Okpo Dueñez Arita
Published: October 2023

La presente investigación tuvo como objetivo general establecer la influencia de la comunicación estratégica en la preparación y entrenamiento en acciones militares en la Fuerza Aérea del Perú durante el Estado de Emergencia Sanitaria por Covid 19 – 2020.La metodología estuvo bajo el enfoque cuantitativo. Fue una investigación básica, de diseño no experimental correlacional causal transversal, se contó con una muestra de 264 oficiales de la FAP. Se empleó como técnica la encuesta y como instrumento dos cuestionarios dicotómicos debidamente validados y confiables. El procesamiento dedatos se realizó con el software SPSS (versión 23), haciendo el análisis descriptivo y el inferencial mediante regresión logística ordinal.Se concluyó que la comunicación estratégica influye significativamente en la preparación y entrenamiento en acciones militares en la Fuerza Aérea del Perú durante el Estado de Emergencia Sanitaria por Covid 19 – 2020; debido a la razón de verosimilitud, que el modelo logístico es significativo (p<0,05); se ajusta bien a los datos (Desviación con p<0,05); y explica el 51,4% de la variable dependiente.
LA VIGILANCIA, CONTROL Y DEFENSA DEL ESPACIO AÉREO: UNA NECESIDAD VITAL PARA EL ESTADO PERUANO
Authors: NAVARRETE ANDERSON Mg. FELIPE GUILLERMO
Published: October 2023

La subsistencia de un Estado, y la preservación de su soberanía, independencia e integridad de su territorio, depende de muchos factores, que se extienden desde una saludable integraciónen el contexto global con relaciones internacionales sólidas y fructíferas, hasta la disposición de sistemas que permitan la eficaz vigilancia, control y defensa del mismo en los diversos ámbitos, siendo el espacio aéreo uno de ellos.
“LA INSTRUCCIÓN DE VUELO CONJUNTA EN LOS PILOTOS MILITARES DE LAS FUERZAS ARMADAS DEL PERU, AÑO 2020”
Authors: GARCIA FALCKENHEINER Mg. ANTONIO EDUARDO GUSTAVO
Published: October 2023

El principio fundamental del empleo de las fuerzas conjuntas es el de llevar a cabo las acciones decisivas para alcanzar los objetivos establecidos por el Estado mientras concluyen las operaciones de la forma más rápida y en los términos más favorables para el país. (Manual de Doctrina de Operaciones Conjuntas-MFACD 03-04, 2008).“La estandarización curricular busca ordenar los contenidos que se deberían desarrollar en diferentes ámbitos o asignaturas para que las actividades no sean repetitivas, sino secuenciales e imbricadas con saberes anteriores y posteriores” (Rodríguez, 2017, p.3).El entrenamiento conjunto abarca tanto la formación individual como colectiva de estado mayor mixto, unidades y componentes de fuerza de las fuerzas conjuntas. (CEDCO, 2018, p.45).Una operación no necesariamente involucra combate. Una operación mayor es una serie de acciones tácticas, tales como batallas, combates y golpes, conducidas por fuerzas de combate coordinadas en tiempo y lugar, para alcanzar objetivos estratégicos u operacionales en un área de operaciones. (CEDCO, 2018, p.45).La doctrina conjunta, debe reflejar la naturaleza deliberada, reiterativa y continua del desarrollo de la fuerza conjunta. Los currículos conjuntos deben incluir conceptos conjuntos aprobados y las lecciones observadas más recientes de toda la fuerza conjunta.La presente investigación concluye que el 99,30% de los encuestados considera que es importante la Estandarización de la Instrucción de Vuelos en los pilotos militares.
CLIMA ORGANIZACIONAL Y SU RELACIÓN CON EL COMPROMISO CON EL TRABAJO EN LAS UNIDADES DEL ALA AÉREA Nº1 DE LA FUERZA AÉREA DEL PERÚ, 2020.
Authors: CANGAHUALA ALLAIN Mg. LEONCIO MARTIN
Published: October 2023

La siguiente investigación tuvo como objetivo general determinar cómo se relaciona el Clima Organizacional con el Compromiso con el Trabajo en las Unidades del Ala Aérea Nº1 de la Fuerza Aérea del Perú en el año 2020. El enfoque fue cuantitativo con un nivel Descriptivo Correlacional y diseño No experimental de corte transversal. La población estuvo conformada por el Personal Militar y Civil de las cuatro (04) que conforman las unidades de combate de la Región Norte: ALAR 1, GRUP6, GRUP7 y GRU11, sumando un total de 1350 individuos.La muestra fue probabilística y estratificada por unidades y planas, sumando un total de 695 individuos.

Los resultados de la investigación dieron como resultado que el Clima Organizacional se relaciona directa y significativamente con el Compromiso con el Trabajo en las Unidades del Ala Aérea N° 1 de la Fuerza Aérea del Perú en el 2020. Asimismo, también se encontró una relación directa y significativa entre el Clima Organizacional y los Componentes Identidad e Importancia del Compromiso con el Trabajo.