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Estudo de um muro de terra armada
Authors: Félix Carlos , Cardoso António
Published: October 2022

O uso de estruturas de terra armada tem vindo a intensificar-se dadas as vantagens deste tipo de construção. Em muitos casos o seu dimensionamento assenta fundamentalmente em observações empíricas obtidas através da instrumentação de obras e a partir de ensaios em modelos reduzidos.

A quantidade de factores que influenciam o comportamento dos muros de terra armada é extensa, sendo por isso conveniente o desenvolvimento de modelos numéricos que facilitem e permitam aprofundar o seu estudo. Naturalmente que esses modelos numéricos deverão ser validados comparando os resultados por eles obtidos com os experimentais.

Apresentam-se resultados da aplicação ao estudo de um muro de suporte de um programa de cálculo auto­ mático baseado no método dos elementos finitos e que permite simular a construção por fases da estrutura. Faz-se ainda um estudo comparativo com os resultados analíticos obtido, por outros autores e com os observados durante a construção do muro analisado.
Efeito de escala na determinação de características mecânicas de	fracturas e maciços rochosos fracturados
Authors: Cunha A. Pinto
Published: October 2022

Sendo os maciços rochosos meios essencialmente heterogéneos e descontínuos, os resultados dos ensaios laboratoriais e in situ para determinação das suas características mecânicas evidenciam uma dependência das dimensões dos volumes ensaiados, que se designa por efeito de escala.

Na comunicação são analisados, do ponto de vista do efeito de escala, elementos relativos à caracterização mecânica de descontinuidades e de maciços rochosos, correspondentes a diferentes locais, visando-se o estabelecimento de leis empíricas relacionando os resultados de ensaios a diferentes escalas.
A relação entre a área e a intensidade duma família de diaclase
Authors: Grossmann Nuno
Published: October 2022

Apresentam-se as distribuições estatísticas usadas para a descrição da área duma família de diaclases, bem como um estudo sobre a contribuição das diferentes áreas das diaclases para a fracturação total induzida pela família de diaclases.  Analisa-se a relação entre a área e a intensidade duma família de diaclases, e mostra-se que, se se desprezarem as diaclases com urna área menor que a área média da família de diaclases, o espaçamento das diaclases restantes é quase o mesmo que o espaçamento da família de diaclases completa, mas a área média das diaclases restantes é cerca do triplo da área média da família de diaclases completa.
Uma análise probabilística da estabilidade de taludes rochosos
Authors: Muralha José
Published: October 2022

Este trabalho apresenta uma abordagem probabilística da segurança de taludes rochosos, baseada nos dados que estão habitualmente disponíveis neste tipo de problemas (características geométricas e mecânicas do sistema de compartimentação). Apresenta-se a base do método proposto, seguido de três exemplos de aplicação e algumas considerações finais.Este trabalho apresenta uma abordagem probabilística da segurança de taludes rochosos, baseada nos dados que estão habitualmente disponíveis neste tipo de problemas (características geométricas e mecânicas do sistema de compartimentação). Apresenta-se a base do método proposto, seguido de três exemplos de aplicação e algumas considerações finais.
A rigidez das inclusões e o comportamento dos muros reforçados
Authors: Lopes M. Lurdes , Cardoso A. Silva
Published: October 2022

Estuda-se a influência da rigidez dos reforços no comportamento de muros reforçados. Discute-se sob o aspecto analítico o papel desempenhado pelo parâmetro em questão no comportamento dos muros e procede-se a uma análise comparativa dos resultados obtidos através da simulação numérica do comportamento de muros reforçados com inclusões mais ou menos deformáveis.
Sugestões sobre normas específicas de estudo hidrogeotécnico e de tratamento de maciços rochosos de fundações de barragens
Authors: Fernandes Vasco
Published: October 2022

No presente artigo são apresentadas sugestões técnicas que são fruto de uma experiência profissional de mais de 30 anos no domínio dos estudos que antecedem a elaboração de projectos de barragens e nos de tratamento da sua fundação durante a fase de construção.

Com as sugestões e justificações apresentadas pretende-se contribuir para a aprovação de normas técnicas específicas de estudo hidrogeotécnico e de tratamento de maciços rochosos de fundações de barragens, a fim de uniformizar os critérios de actuação e de interpretação dos resultados, de modo a dar maior garantia de segurança às obras.
Modelo reológico de Kelvin sujeito a uma tensão linear cíclica
Authors: Rodrigues F. Peres
Published: October 2022

Estuda-se o modelo de Kelvin sujeito a uma tensão linear cíclica de valor máximo aM, verificando-se que a sua extensão em função do tempo é traduzida por uma curva ondulatória; esta curva tenderá para a curva das extensões devido à fluência de uma tensão igual a metade de aM quando o semi-período, T, da tensão linear cíclica tender para zero.
Muros de terra armada sujeitos a cargas lineares verticais
Authors: Cardoso António , Félix Carlos
Published: October 2022

Estuda-se a questão do comportamento e do dimensionamento dos muros de terra armada sujeitos a cargas lineares verticais. Para tal usa-se um modelo numérico não-linear e analisam-se os resultados obtidos em experiências com modelos reduzidos e na observação de obras à escala natural.
Comportamento ao longo do tempo de um talude reforçado com geogrelhas - Análise experimental e numérica
Authors: Lopes M. L , Cardoso A. S
Published: October 2022

O comportamento ao longo do tempo de um talude reforçado com geogrelhas é estudado através de um modelo numérico que considera o comportamento viscoelástico das inclusões. Os resultados deste estudo são comparados com os registados durante a observação experimental da mesma obra, procurando-se, assim, aferir a fiabilidade do modelo em causa.
Barragem de Assuão - Repercussões ambientais
Authors: Folque José
Published: October 2022

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Uma base de dados para sondagens geotécnicas
Authors: Teles Isabel , Fernandes Manuel
Published: October 2022

Apresenta-se um programa de base de dados para armazenamento da informação resultante das sondagens geotécnicas de furação. São referidas as características gerais do programa, o seu modo de funcionamento e as operações que permite realizar.
Estados limites e segurança em geotecnia
Authors: Maranha das Neves Emanuel
Published: October 2022

Apresenta-se o sistema dos Eurocódigos com particular relevo para o Eurocódigo respeitante às estruturas geotécnicas. Após considerações sobre a incerteza na geotecnia, sobre os estados limites, os coeficientes parciais de segurança e os valores característicos dos parâmetros mecânicos, descreve-se a forma como, de acordo com a norma em questão, se procede à avaliação da segurança.  Aborda-se depois o problema da quantificação dos coeficientes de segurança parciais nomeadamente com base na teoria da fiabilidade. Exemplificando com fundações superficiais de diversos tamanhos e em vários tipos de terreno, procede-se ao respectivo dimensionamento, quer com base no método tradicional (coeficiente de segurança global) quer com base no Eurocódigo, e calculam-se as correspondentes probabilidades de rotura nominais. Por comparação dos resultados podem tirar-se conclusões sobre a justeza dos valores atribuídos aos coeficientes de segurança parciais em jogo. São analisadas as consequências, para o dimensionamento, da verificação relativamente aos estados limites de utilização. Termina-se com uma proposta para a elaboração do chamado documento nacional de aplicação e para a revisão do Eurocódigo.
A densidade e geometria das inclusões e o comportamento de muros reforçados com geossintéticos
Authors: Lopes M.L. , Cardoso A. Silva
Published: October 2022

Estuda-se o papel desempenhado pela densidade e geometria das inclusões no comportamento de muros reforçados com geossintéticos através de um modelo numérico bidimensional baseado no método dos elementos finitos. A segurança da estrutura é analisada com base numa metodologia de equilíbrio limite.
Aterro sanitário para deposiçao de cinzas: concepção, instalação e sistema de contrôle da estanqueidade da geomembrana
Authors: Lopes Maria , Barroso Madalena
Published: October 2022

Descrevem-se os aspectos técnicos relacionados com a concepção, instalação e sistema de contrôle de estanqueidade da impermeabilização do aterro sanitário para deposição de cinzas de Sines.
Geotecnia do complexo de cavernas subterrâneas da central do Alto Lindoso
Authors: Lima Celso , Neiva J.M.Cotelo
Published: October 2022

O Aproveitamento hidro-eléctrico do Alto-Lindoso pode ser considerado como dos maiores e mais recentes obras da engenharia portuguesa. A geologia e a geotecnia gerais do circuito hidráulico, a escavação das cavernas da central e a sua geologia, geotecnia, revestimento e sistema de observação são referidos.
Resolução de problemas de capacidade de carga por aplicação do teorema da região inferior e da programação linear
Authors: Freitas José , Cardoso António
Published: October 2022

A aplicação do Teorema da Região Inferior a problemas práticos complexos, quer em termos de geometria, quer em termos de acções, é frequentemente dificil. Todavia, as soluções baseadas neste teorema apresentam um enorme interesse para a prática da engenharia dada a sua inerente garantia de segurança.

O problema básico de qualquer análise da região inferior consiste na construção de campos de tensão estaticamente admissíveis que conduzam a soluções que sejam o mais próximas possível da carga de colapso. Neste artigo apresenta-se um método racional para a construção de campos de tensão estaticamente admissíveis que supõe a discretização do domínio em elementos finitos e o uso da programação linear para optimizar a carga de colapso sujeita a um conjunto de restrições entre as tensões. Faz-se a aplicação da metodologia a problemas de capacidade de carga.
Estudo experimental das propriedades hidromecânicas de diaclases de granito
Authors: Lamas Luís
Published: October 2022

Realizou-se um estudo experimental em diaclases de granito provenientes de um empreendimento hidroeléctrico subterrâneo, com o objectivo de obter valores dos parâmetros que descrevem o seu comportamento hidromecânico. O artigo inicia-se com uma breve revisão crítica das idealizações hidromecânicas que têm sido usadas para diaclases, a que se segue a discrição do equipamento e do procedimento de ensaio. Os resultados dos ensaios são apresentados e analisados, e discutem-se os parâmetros obtidos.
Análise dos comportamento de aterros contruídos sobre maciços argilosos moles e reforçados na base com geossintéticos
Authors: Borges José , Cardoso António
Published: October 2022

Usando um modelo numérico baseado no método dos elementos finitos, analisa-se o comportamento dum aterro reforçado sobre um solo argiloso mole. É dado especial realce aos estados de tensão no maciço de fundação, aos deslocamentos e aos esforços no geossintético. Introduzem-se igualmente os resultados do mesmo aterro mas não-reforçado, retirando-se algumas conclusões relativas aos efeitos da utilização dos geossintéticos como elementos estruturais de reforço neste tipo de obras.
Altura/diâmetro de corpos de prova x variabilidade na resistência de rochas
Authors: Almeida Luiz , Barroso Josué , Barroso Emílio
Published: October 2022

Trata-se dos aspectos geométricos (relação altura/diâmetro - H/D) de corpos de prova usados em ensaios de compressão uniaxial. Questiona-se a necessidade de se adotar o limite de H/D = 2,5 proposto pela Intemational Society for Rock Mechanics, particularmente no caso de rochas brandas. Discute-se a variabilidade intrínseca às rochas e propõe-se que este efeito pode ser mais significante do que a variação de resistência imposta pela redução da relação H/D, até um limite igual a 2,0.
Tentativa de correlação entre os parâmetros dos solos argilosos e o rendimento na dragagem
Authors: Lima C. P. Alves , José Maria
Published: October 2022

O trabalho descreve os estudos geotécnicos executados para a dragagem do Canal de Acesso ao Cais de Minério e Carvão do Porto do Rio de Janeiro, procurando estabelecer correlações entre os parâmetros representativos dos solos coesivos encontrados.

Com as informações obtidas na dragagem do canal, tenta-se estabelecer uma correlaçãoentre o rendimento da dragagem, a consistência dos solos e a medida do índice de resistência à penetração.

Trata-se de estudo preparado para o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias - DNPVN, a cujo Director Geral a Tecnosolo agradece a autorização de publicar.
Estudos sobre o desempenho de barreiras reativas: transporte de massa
Authors: Gusmão Alexandre , Campos Tácio , Vargas Jr Eurípedes , Nobre Manoel
Published: October 2022

A água subterrânea é a única fonte de água potável para muitas pessoas em todo o mundo. especialmente nas áreas rurais. No Brasil, a exploração da água subterrânea tem mostrado um forte incremento nas últimas décadas, sendo que se estima-se que 35% da população brasileira faça uso deste recurso, para atendimento da sua demanda doméstica. A contaminação da água subterrânea constitui, portanto, uma das maiores preocupações dos órgãos de proteção ambiental, pois pode provocar não apenas graves problemas de saúde pública, mas também limitar o desenvolvimento económico de determinadas regiões. A técnica mais comumente utilizada na remediação de aquíferos é o pump-and­ treat, que possui várias restrições fisicas e químicas que limitam a sua eficácia. Uma das mais promissoras técnicas de remediação alternativas ao pump-and-treat é o tratamento passivo in situ dos contaminantes, através de materiais porosos e reativos (reatores), que são colocados no aquífero para interceptar a pluma de contaminação. Este trabalho apresenta resultados de um estudo paramétrico para avaliar o transporte de massa na barreira reativa em função dos seus parâmetros (taxa de degradação, velocidade de fluxo, retardamento e espessura do reator). O trabalho apresenta também um modelo simplificado, com as respectivas soluções analíticas, que permitem o dimensionamento dos reatores.
Potencialidades de aplicação da classificação MCT em pequenas barragens de terra
Authors: Pastore E.L.
Published: October 2022

Neste artigo, são feitas considerações sobre as potencialidades de aplicação da classificação MCT em pequenas barragens de terra. Realça-se o facto de que a estimativa dos parâmetros geotécnicos através desta classificação ser bastante interessante para solos tropicais.
Aterros de solos argilosos rijos e rochas brandas
Authors: Neves E. Maranha
Published: October 2022

A problemática dos aterros construídos com solos argilosos rijos e rochas de baixa resistência raramente é abordada na bibliografia da especialidade. No entanto, é de interesse e de importância crescentes na engenharia geotécnica. No presente trabalho apresenta-se o estado da arte nesta matéria, cobrindo áreas que vão desde a concepção às técnicas construtivas e de controlo, passando pela modelação do comportamento das estruturas construídas com estes materiais e pelos ensaios necessários para a caracterização mecânica destes últimos. É apresentada uma classificação baseada na granulometria dos materiais a qual constitui um útil enquadramento para projecto deste tipo de aterros. É dada especial atenção aos fenómenos de colapso e fluência.
Modelação física da contaminação de solos por poluentes miscíveis em água
Authors: Silva M.A.
Published: October 2022

É apresentado o problema de poluição de solos por contaminantes dissolvidos em água, com breve referência, também, a casos de multi-fase, no contexto de projecto europeu. São estabelecidas as condições de semelhança exigíveis para validação da modelação física em centrifugadora geotécnica. Examinam-se problemas na aplicabilidade da lei de Darcy e na ascensão capilar em meios não saturados. Descrevem-se sensores de resistividade e fotométricos desenvolvidos na Univ. Cambridge e usados na detecção das plumas poluentes. Faz-se súmula de resultados de ensaios para solos saturados e dois tipos de solutos poluentes, orgânico e inorgânico, e introduz-se o problema do estudo de fenómenos de capilaridade em centrifugadora. Enquadram-se os problemas na temática da calibração de modelos computacionais.
Contribuição da vegetação para a estabilidade de taludes. Parte II - estudo de um caso
Authors: Mendonça António , Cardoso António
Published: October 2022

O estudo do efeito estabilizador da vegetação num talude ferroviário antigo com evidentes sinais de degradação constitui o objectivo do artigo. O estudo desenvolve-se em diversas vertentes. Por um lado, houve que caracterizar adequadamente o sistema radicular, quer do ponto de vista geométrico, quer do ponto de vista mecânico. A resistência do conjunto solo-raízes foi também avaliada mediante a realização de ensaios de campo com uma caixa de corte de grandes dimensões. Por outro lado, no que se refere a ferramentas de cálculo, desenvolveu-se um modelo, implantado num programa de cálculo automático, que contabiliza o efeito das raízes na estabilidade de taludes seguindo uma metodologia de equilíbrio limite. O modelo, para além de análises determinísticas correntes, admite a possibilidade de realização de análises probabilísticas recorrendo a procedimentos baseado no método de Monte Carlo. A ferramenta de cálculo desenvolvida é aplicada ao caso real estudado.
Mapeamento geotécnico de município de Natal- RN e áreas adjacentes
Authors: Moreira M.M , Souza N.M
Published: October 2022

O presente trabalho é o resultado do mapeamento geotécnico, em escala 1:50.000, de uma área de aproximadamente 317 Km2 situada na região litorânea do Estado do Rio Grande do Norte, compreendendo o Município de Natal-RN e áreas adjacentes.

As diversas etapas do mapeamento consistiram desde o levantamento de informações pré-existentes, com produção de mapas a partir de trabalhos de fotointerpretação, trabalhos de campo e ensaios de laboratório, culminando com a produção dos mapas básicos, onde destaca-se os mapas do substrato geológico e de materiais inconsolidados e, a partir da integração das informações contidas nesses mapas, obteve-se as cartas derivadas, das quais apresenta-se a carta de zoneamento geotécnico geral.
Aplicação de técnicas geofísicas no estudo de área de disposição de resíduos urbanos
Authors: Eus Vagner , Zuquette Lázaro
Published: October 2022

Este trabalho apresenta os resultados obtidos por meio de estudos realizados em uma área de disposição de resíduos desactivada na cidade de Ribeirão Preto, estado de São Paulo, Brasil, e a importância das técnicas geofisicas de sondagem eléctrica vertical e caminhamento eléctrico no mapeamento (vertical e horizontal) da pluma de contaminação e na determinação da direcção do fluxo dos líquidos percolados. As técnicas geofisicas utilizadas mostraram-se uma ferramenta eficiente para ser aplicada em áreas de disposição de resíduos, trazendo informações importantes em termos de direcionar o monitoramento e dimensionar estudos mais detalhados, no sentido de melhor caracterizar o local e áreas próximas. Ressalta-se que no Brasil há milhares de sítios que foram utilizados para disposição de resíduos urbanos, dos quais não se conhece nada além da localização básica.
Novos desenvolvimentos na interpretação de resultados de ensaios de campo de molinete
Authors: Carvalho M.R , Salgado F.M.
Published: October 2022

Neste artigo propõem-se um método que permite determinar os parâmetros característicos de tensão-deformação, incluindo o módulo de corte (G), a partir de resultados dos ensaios de molinete. Nesse sentido analisam-se mais de 200 ensaios de molinete, que se realizaram nos lodos argilosos da Azambuja Os resultados obtidos mostram que se devem corrigir os dados de campo em função da rigidez da mola da cabeça do molinete e que é necessário alterar os métodos de ensaio aplicados correntemente de modo a possibilitar a determinação dos parâmetros característicos de tensão-deformação. Numa primeira abordagem apresenta-se uma comparação entre os parâmetros obtidos a partir dos resultados dos ensaios de molinete e os parâmetros correspondentes obtidos em ensaios de laboratório, triaxiais e de corte simples (que se realizaram em amostras não perturbadas, recolhidas nos depósitos lodosos). Subsequentemente usaram-se esses parâmetros em análises de elementos finitos (EF) para simular o ensaio de molinete (com simulações bidimensionais, 2D, e tridimensionais, 3D) e a rotura das formações lodosas de fundação (apenas com simulação 2D) que ocorreu durante a construção de um aterro na Azambuja
Determinação do factor de segurança local a partir de dados inclinométricos e de molinete
Authors: Carvalho M.R , Salgado F.M
Published: October 2022

Recentemente verificou-se a ocorrência de alguns casos de rotura total e/ou parcial dos solos de fundação durante a construção de aterro altos em formações de solos moles, nomeadamente o caso referente ao aterro sanitário construído na zona da EXP098 (em Lisboa) e o caso da Passagem Superior (P.S.) da Azambuja. Estes acidentes confirmam a necessidade de desenvolver métodos baseados em dados de campo que permitam determinar parâmetros característicos de tensão-deformação bem como o factor de segurança local. O crescimento da cidade de Lisboa para zonas periféricas, onde os solos apresentam elevada fragilidade e uma possança significativa (superior a 10 m) tem contribuído para a necessidade do desenvolvimento desses métodos. Neste contexto Salgado (1995) propôs uma metodologia de análise dos dados inclinométricos ao calcular a distribuição da distorção sub-horizontal, YJt, a partir dos valores observados em tubos inclinométricos. Posteriormente, Carvalho (1997) desenvolveu métodos que permitem estimar: i) parâmetros de tensão-­ deformação, nomeadamente o modulo de corte, G, a partir dos ensaios de molinete; ii) valores do factor de segurança local com base em valores de yh e G. Neste artigo apresenta-se uma análise bidimensional (2D) realizada pelo método dos elementos finitos (MEF), da rotura (total e parcial) desenvolvida na obra da P.S. da Azambuja, assim como se realiza a validação das novas metodologias, com base nos resultados obtidos no campo e pelo MEF.
Sondagens para estudo de fundações de barragens em maciços rochosos - A extensão dos programas na prática Portuguesa·
Authors: Carvalho J. A.
Published: October 2022

A extensão dos programas de reconhecimento por sondagens é uma questão fundamental que invariavelmente se coloca durante os estudos de sítios (E.S.) para fundações de barragens ou para outras importantes obras. Trata-se de uma relevante questão cuja resposta depende da quantidade e tipo de informação geotécnica necessária para o projecto e, também, dos meios financeiros disponibilizados pelo dono da obra. Os técnicos envolvidos nos estudos questionam frequentemente se as quantidades de trabalho realizadas se situam acima ou abaixo do que pode ser considerado normal ou razoável.

No presente artigo apresenta-se a experiência portuguesa sobre a extensão dos programas de sondagens para o estudo de fundações de barragens (tipo arco, e de aterro) em maciços rochosos, com base em informação extraída de cerca de 30 dos mais recentes projectos. São apresentadas também tendências quanto às relações entre as quantidades de trabalhos e alguns dos parâmetros que reflectem a importância dos empreendimentos.
Características geotécnicas em taludes xistentos
Authors: Andrade Pedro , Saraiva A. L
Published: October 2022

Neste trabalho efectuou-se o estudo do comportamento geotécnico do material que constitui os taludes de alguns trechos de vias rodoviárias como a IP3, o IC7 e a EN234. A anisotropia do material rochoso é influenciada pela xistosidade, estratificação e pela clivagem de plano axial.

As unidades litológicas ocorrentes consistem numa alternância de filádios, metagrauvaques (Complexo Xisto-Grauváquico - Grupo das Beiras), xistos, xistos carbonosos e quartzitos (Ordovícico - Silúrico).

Existem diferentes tipos de instabilidade nos taludes estudados: rotura planar, em cunha, circular e por '·toppling". De modo a analisar estes problemas de estabilidade estudaram-se as características dos planos de descontinuidade, da foliação, da litologia e da intensidade de alteração.

Para a caracterização geotécnica do material rochoso dos taludes executaram-se vários ensaios laboratoriais como a determinação da massa volúmica aparente, da porosidade aberta, da absorção da água. do ensaio de desgaste em meio húmido e da resistência à compressão pontual. Efectuaram-se para o os xistos extremamente alterados (W5) e para o material de preenchimento de falhas ensaios de caracterização de solos, como os limites de Atterberg, a expansibilidade em solos, o azul de metileno. bem como a difracçào de raios X.
A contribuição do zonamento geotécnico no reforço do pavimento de estradas antigas
Authors: Ferreira M.O. , Nunes A.S.
Published: October 2022

Em Portugal, um número significativo de estradas antigas tem vindo a ser objecto de trabalhos de beneficiação. tendo em vista a melhoria do conforto de circulação e a segurança. Muitas apresentam um projecto deficiente face às necessidades do tráfego actual e às presentes especificações da Junta Autónoma das Estradas (JAE), exibindo deterioração significativa do pavimento, por vezes agravada pela falta de manutenção adequada. No presente artigo é realçada a importância do zonamento geotécnico, baseado nos estudos da geologia, hidrogeologia, drenagem e no comportamento dos materiais naturais utilizados na construção e a sua relação com as deteriorações observadas no pavimento. É apresentada a utilização dos resultados dos ensaios tradicionalmente utilizados em Portugal para o dimensionamento (CBR e propriedades dos solos) e ainda recorrendo a uma análise mais abrangente utilizando toda a informação disponível, incluindo a estrutura do pavimento antigo e as suas deteriorações, de modo a elaborar o zonamento geotécnico ao longo da estrada. Foi possível concluir que uma análise pormenorizada e completa das observações de campo e dos dados de laboratório é uma metodologia adequada para a execução do zonamento geotécnico, sendo extremamente importante para projectar o reforço do pavimento de um modo mais realista.
Estudo da acção de agentes de degradação no comportamento à tracção de geomembranas
Authors: Lopes M. Lurdes , Monteiro A. Vieira
Published: October 2022

Neste trabalho avaliar-se-á a influência de agentes de degradação no comportamento à tracção de geomembranas lisas em polietileno de alta densidade. Para tal, seleccionaram-se de uma dada marca três geomembranas com espessuras diferentes (1mm, 1,5mm e 2mm) as quais foram submetidas por períodos de 5, 15 e 30 semanas à acção de: agentes atmosféricos; temperaturas elevadas; lixiviado de um aterro de resíduos sólidos urbanos; soluções ácida, alcalina e de cloreto de sódio. Para cada agente de degradação foram definidas a resistência à tracção e a elongação na cedência, no fim de cada período de exposição, tendo-se comparado os valores obtidos com os valores dos mesmos parâmetros da amostra virgem. Neste trabalho descrever-se-ão os materiais utilizados e as metodologias de análise seguidas, analisar-se-ão os resultados obtidos e formular-se-ão as conclusões julgadas mais importantes face aos resultados obtidos.
O significado prático dos ensaios de deslizamento de descontinuidades em maciços rochosos
Authors: Gomes M.J.
Published: October 2022

No presente artigo analisa-se o problema da representatividade dos ensaios de resistência de descontinuidades, face à verificação de que na natureza os movimentos tangenciais se tomam frequentes à medida que crescem as dimensões das diaclases e das falhas e em virtude disso, também os desajustamentos da morfologia dos seus bordos. Acaba por se concluir que em diaclases ajustadas as pequenas amostras com o plano médio horizontalizado fornecem valores da resistência a favor da segurança. Mas em descontinuidades desajustadas, as pequenas amostras fornecem valores de significado duvidoso e só os ensaios "in situ" de grandes amostras têm alguma representatividade.
Caracterização de escórias com vista à sua valorização na construção rodoviária
Authors: Nicolau Luís , Bastos Ana , Lopes M. Lurdes , Figueiras Joaquim , Almeida M. Fonseca , Cardoso António
Published: October 2022

O estudo de soluções para a utilização de escórias resultantes da incineração de resíduos sólidos urbanos, RSU, reveste-se na actualidade da maior importância técnica, económica e social, devido, não somente ao custo do seu armazenamento, mas também aos problemas ambientais que daí decorrem.

Conscientes da importância e actualidade do problema, a LIPOR (Serviço Intermunicipalizado de Tratamento de Lixos da Região do Porto) e a FEUP, têm em desenvolvimento uma acção concertada que visa a avaliação da viabilidade de aplicação de escórias resultantes da incineração de RSU como materiais de construção civil e obras públicas.

O presente trabalho emana de uma primeira fase desse estudo, no qual se procuraram avaliar as potencialidades de aplicação de escórias de incineração de RSU na construção rodoviária. O estudo foi desenvolvido utilizando escórias com características que se prevê venham a ter as que serão produzidas pela central de incineração da LIPOR, tendo estes materiais sido caracterizados laboratorialmente do ponto de vista geotécnico e ambiental.

Os resultados que se apresentam e analisam neste trabalho permitem um posicionamento optimista no que se refere às potencialidades de utilização de escórias de incineração de RSU na construção rodoviária.
Aterros de resíduos: alguns aspectos geotécnicos
Authors: Lopes Maria
Published: October 2022

Neste artigo pretendeu-se, por um lado. evidenciar s aspectos geotécnicos mais relevantes no projecto e construção de aterros de resíduos e por outro. chamar a atenção para a importância do controlo de qualidade de construção deste tipo de obras, mostrando o importante papel que o L.N.E.C. tem desempenhado.

Para finalizar é feito um desafio para o estudo de algumas das incógnitas que actualmente subsistem no domínio em questão.
Investigações geomecânicas numa mina com câmaras e pilares múltiplos
Authors: Gama C. Dinis , Xianbin Yu
Published: October 2022

Diversas análises da estabilidade foram realizadas para a mina de volfrâmio da Panasqueira, que possui um sistema de desmonte formado por sobreposições de câmaras e pilares múltiplos. Efectuaram-se ensaios mecânicos sobre provetes, essencialmente medindo a resistência á compressão uniaxial de modelos reduzidos de pilares da mina e a resistência à tracção de amostras dos tectos das câmaras, determinando-se ainda os correspondentes efeitos de escala. Também se realizaram medições acústicas da velocidade de propagação das ondas sísmicas em laboratório e in situ. Análises numéricas com os métodos de elementos finitos e elementos de contorno foram também desenvolvidas para avaliar as condições de estabilidade das câmaras e dos pilares, assim com a subsidência à superfície.

Os principais resultados desta investigação indicaram que as propriedades mecânicas das rochas da mina e a presença de falhas geológicas têm uma influência significativa na estabilidade dos desmontes e na subsidência à superfície. Foi ainda comprovado que a ocorrência de tensões de tracção nos tectos imediatos das câmaras é um pré-requisito para o respectivo colapso, especialmente nos locais da mina em que existem sobreposições de desmontes já arruinados.
Determinação da subsidência devida a cavernas no sal-gema
Authors: Menezes J.Eduardo , Minh Duc
Published: October 2022

A exploração de grandes cavernas de armazenagem tem sempre a ocorrência de subsidência como consequência a longo prazo. Embora estes deslocamentos superficiais raramente tenham consequências estruturais quando ocorrem em zonas não habitadas, podem dar origem a alterações da topografia do terreno facilitando o aparecimento de zonas alagadas. Depois de rever a fenomenologia da subsidência, referem-se alguns métodos empíricos e analíticos para estimar os valores das deformações. Apresenta-se com mais detalhe uma aplicação numérica que combina a utilização de elementos de fronteira e de elementos finitos para determinar a subsidência devida a cavidades de armazenagem situadas a grande profundidade. Esta característica dá origem a grandes dimensões de terreno susceptíveis de terem subsidência. Um caso real de um conjunto de cavidades de armazenagem, no qual foram feitas medidas de subsidência durante mais de 1O anos, é considerado como exemplo de aplicação, sendo feitas algumas previsões em relação a futuros valores de subsidência e de deslocamentos horizontais.
Um modelo probabilístico para a compressão normal de descontinuidades de rocha
Authors: Muralha José
Published: October 2022

Esta comunicação apresenta um modelo probabilístico baseado nos resultados de um conjunto de 11 ensaios de carga normal de descontinuidades de rocha. Este modelo resulta das conclusões de investigações anteriores em outros conjuntos de descontinuidades, compreendendo 17 e 21 ensaios, que procuraram modelar o comportamento experimental de descontinuidades de rocha sob compressão normal usando diferentes modelos numéricos (incluindo os modelos de Goodman e de Bandis). O modelo probabilístico apresentado considera que o modelo de Bandis se ajusta bem à relação entre o deslocamento normal médio e a tensão normal, tanto para a l ª carga como para as restantes cargas e descargas.
A hierarquização da heterogeneidade e o efeito de escala em maciços rochosos
Authors: Gomes M. J.
Published: October 2022

No presente artigo refere-se a importância da hierarquização da debilidade da heterogeneidade como causa fundamental do efeito de escala não só nas propriedades mecânicas como nas propriedades em geral. Refere-se que, analisados sob este ponto de vista, alguns resultados intrigantes como a ausência de efeito de escala na resistência à tracção uniaxial e os efeitos de escala normais e inversos da resistência à compressão simples e da deformabilidade de algumas rochas, são fácilmente explicados. Acaba-se por justificar a regra que impede extrapolações fora das dimensões ensaiadas e entre litologias aparentadas.
Nota sobre solos expansivos, seu reconhecimento, previsão de comportamento
Authors: Ferreira H. Novais , Silva J. A. Horta
Published: October 2022

O presente trabalho trata do comportamento de misturas binárias de solos (argila e areia), referindo-se exclusivamente ao estudo da variação com o teor de argila (C), do CBR, da expansão (e) e da pressão de expansão (Pe) para os máximos das curvas de compactação, e à correlação entre estes valores. A argila estudada é um solo expansivo subtropical cujas propriedades são também referidas.
Contribuição para uma teoria do atrito interno
Authors: Nascimento Úlpio
Published: October 2022

A partir da noção de tensão média num solo granular define-se o conceito de contínuo equivalente a uma zona do solo. Consideram-se depois os poliédros circunscritos aos grãos, cujas faces são definidas pelos contactos entre grãos. Com base nestes poliedros estaticamente equivalentes aos grãos faz-se a análise das respectivas condições de equilíbrio.  Essa análise é facilitada porque se demonstra que as forças que actuam na rede de poliedros são dadas directamente por uma simples transformação geométrica daquela rede. Deduz-se assim um método para calcular as obliquidades da força que actua em cada contacto, obliquidade essa que é a soma duma obliquidade hidrostática com uma obliquidade distorsional. Em conclusão estabelece-se que para haver equilíbrio dos grãos será necessário que em cada contacto a obliquidade não exceda o respectivo ângulo de fricção.
Geotecnia ambiental - perspectivas e aplicações
Authors: Gama C. Dinis
Published: October 2022

Iniciada na década de 90, esta disciplina pretende englobar os princípios e metodologias oriundos da Mecânica dos Solos e das Rochas, incidindo nas suas aplicações relacionadas ao meio fisico, tendo em vista as respectivas interacções ecológicas e, em última instância, a qualidade da vida humana. Os problemas de Engenharia que mais preocupam os especialistas de Geotecnia Ambiental são, para além daqueles ligados ao ordenamento territorial, às obras tradicionais e à exploração dos recursos minerais (encarados na óptica das suas implicações ambientais, face aos novos requisitos legais), os inerentes aos campos de actividade criados recentemente sob pressão da civiliz.ação contemporânea, no que respeita à gestão de resíduos (sólidos, líquidos e gasosos), assim como a certas contribuições especializ.adas para a solução de problemas globais, tais como o efeito estufa, a extinção das espécies e a explosão populacional. Em simultâneo com essa visão holística dos problemas, a Geotecnia Ambiental permite perspectivar certos conceitos integradores de elevado interesse pluridisciplinar, como a estabilidade generaliz.ada (ecológica + geotécnica) e a defesa racional contra catástrofes naturais, susceptíveis de conduzir a novas soluções de Engenharia e, assim, desenvolvendo as aplicações deste sector do conhecimento.
Comportamento de um muro de pneus para estabilização de encostas
Authors: Sieira Ana , Sayão Alberto , Medeiros Luciano , Denise Denise
Published: October 2022

Este trabalho descreve uma pesquisa sobre a técnica de estabilização de encostas com o uso de pneus, realizada no Rio de Janeiro, Brasil. Um muro experimental com 60 m de comprimento e 4 m de altura foi construído com camadas horizontais de pneus preenchidos com solo compactado. Os pneus são amarrados entre si com corda de polipropileno ou arame de gabião. Uma sobrecarga de solo compactado com 2 m de altura foi colocada sobre o retroaterro de solo. O muro apresenta 4 seções instrumentadas, com características diferentes quanto a amarração, geometria e configuração dos pneus (cortados ou inteiros). O comportamento tensão-deformação das 4 seções do muro é retro-analisado, comparando-se os resultados da instrumentação de campo com os valores previstos numericamente. O uso de pneus cortados facilita a compactação e reduz a deformabilidade do muro. Ambos os métodos de amarração, com corda ou arame, mostraram-se adequados para evitar deslocamentos laterais excessivos do muro, embora a corda tenha sido a opção mais económica. A pesquisa mostro ainda que o dimensionamento de muros com largura constante de 3 pneus é uma alternativa segura para muros de gravidade com até 4 m de altura.
Geocompósitos drenantes: estudo da fluência a compressão
Authors: Barroso Madalena , Lopes Maria
Published: October 2022

Os geocompósitos drenantes são materiais constituídos por um núcleo drenante e por, pelo menos, um filtro. São utilizados em engenharia para o escoamento de água no seu plano. Contudo, o seu desempenho pode ficar comprometido pela redução de espessura, que sofrem devido ao carregamento a que ficam sujeitos, em obra. Para avaliar este aspecto, a Comissão Europeia de Normalização (CEN) desenvolveu a pré-norma de ensaio prENV 1897: Determinação da fluência à compressão de geotêxteis e produtos afins. Esta pré-norma não simula, porém, muitas condições de fronteira dos geocompósitos drenantes in situ, pois preconiza apenas o confinamento dos provetes com superfícies rígidas.  Neste artigo, apresenta-se o trabalho experimental desenvolvido no Laboratório Nacional de Engenharia Civil com o objectivo de estudar a viabilidade da realização de ensaios de fluência à compressão com base na referida pré-norma, mas confinando os provetes com superfícies compressíveis.
Caracterização de escórias com vista à sua utilização em camadas de sub-base e base de pavimentos rodoviários
Authors: Nicolau Luís , Lopes M. , Bastos Ana , Figueiras Joaquim , Cardoso António
Published: October 2022

A valorização energética dos resíduos sólidos urbanos, RSU, origina gases de combustão, águas de lavagem contaminadas e resíduos sólidos não combustíveis, os quais são constituídos, em grande percentagem, pelas escórias, que representam cerca de 30% da massa dos RSU incinerados e apresentam um aspecto de saibro grosseiro. O estudo de soluções para a utilização das escórias reveste-se na actualidade da maior importância técnica, económica e social, devido, não somente ao custo do seu armazenamento, mas também aos problemas ambientais que daí decorrem. Conscientes da importância e actualidade do problema, a LIPOR (Serviço lntermunicipalizado de Tratamento de Lixos da Região do Porto) e a FEUP têm em desenvolvimento uma acção concertada que visa a avaliação da viabilidade de aplicação das escórias por ela produzidas como materiais de construção civil e obras públicas. Numa primeira fase, uma amostra de escórias foi caracterizada laboratorialmente do ponto de vista geotécnico e ambiental. Os ensaios realizados permitiram concluir que as escórias estudadas são materiais capazes de substituir com êxito os materiais tradicionais (solos) na construção de leitos de pavimento ou aterros rodoviários. O presente trabalho emana de uma segunda fase desse estudo, na qual se procurou avaliar as potencialidades de aplicação de escórias de incineração de RSU em camadas de sub-base e base de pavimentos rodoviários. O estudo foi desenvolvido utilizando o mesmo material que foi usado na caracterização laboratorial realizada na 1 ª fase do trabalho. Os resultados que se apresentam e analisam permitem um posicionamento optimista no que se refere às potencialidades de utilização de escórias de incineração de RSU na construção rodoviária, nomeadamente na pavimentação de estradas secundárias.
Impactos físicos e sociais de antigas atividades de mineração em Ouro Preto, Brasil
Authors: Sobreira Frederico , Fonseca Marco
Published: October 2022

A cidade histórica de Ouro Preto surgiu e cresceu a partir da descoberta do ouro no início do século XVII. A extração do ouro nos aluviões, trabalhos subterrâneos e atividades a céu aberto promoveram intensas alterações na morfologia dos terrenos durante os séculos XVII e XVIII. A retomada do crescimento no século XX, a partir da década de 50 e a escassez de áreas mais adequadas para a urbanização, somadas à falta de planejamento da ocupação do meio tisico, fizeram com que a cidade crescesse em direção às áreas mineradas no passado. Como resultado, inúmeros e diversificados problemas afetam estes locais atualmente. Neste artigo, estas intervenções antrópicas no meio tisico são abordadas e suas consequências analisadas de forma a contextualizar o quadro atual e os principais problemas existentes numa perspectiva histórica. Alguns problemas típicos são apresentados e os impactos típicos e sociais deste processo são enfocados.
Túnel de término da estação Alameda II. Caracterização geotécnica da formação das "Argilas dos Prazeres" interessada pelas obras
Authors: Marques Fernando , Almeida e Sousa Jorge , Lemos Luís
Published: October 2022

O túnel do Término da Estação Alameda II do Metropolitano de Lisboa foi quase inteiramente escavado numa formação miocénica conhecida como "Argilas dos Prazeres". No artigo apresenta-se a caracterização geotécnica dessa unidade envolvendo ensaios in situ e, essencialmente, ensaios laboratoriais. Foi dispensada particular atenção à definição dos parâmetros de resistência e de diferentes módulos de deformabilidade e, ainda, à modelação matemática das curvas tensão versus deformação obtidas em ensaios triaxiais não drenados.
Túnel do término da Estação Alameda II. Análise do comportamento
Authors: Almeida e Sousa Jorge , Marques Fernando , Lemos Luís
Published: October 2022

No presente trabalho apresenta-se os resultados da simulação numérica da construção do túnel do Término da Estação Alameda II do Metropolitano de Lisboa. Aproveitando o vasto conjunto de parâmetros mecânicos do maciço envolvente do túnel obtidos por meio de ensaios in situe de laboratório, aplicaram-se modelos por elementos finitos para o estudo dos campos de tensão e de deformação originados pela escavação. Efectuaram-se análises tridimensionais e bidimensionais em condições de deformação plana. Os resultados obtidos foram comparados com os observados em obra.
Foundation and anchoring systems in soft sediments
Authors: Randolph Mark
Published: October 2022

Offshore foundations and anchoring systems are being used increasingly in deep water conditions, where the seabed sediments are predominantly soft lightly overconsolidated sediments. The challenges of minimising the high costs of offshore installation without compromising reliability has led to major innovations in foundation types and installation methods, with consequential focus on new and improved analytical models. Examples of these include skirted foundations, where suction, or under pressure, is used to penetrate skirts to the required depth, and novel anchoring systems ranging from high capacity drag anchors to suction caissons. This lecture presents analysis and design methods for a range of foundation and anchoring systems in soft seabed sediments, including skirted foundations, suction emplaced caissons and drag anchors. Simplified analytical models of behaviour are described, the results from which are compared with those from numerical and physical modelling.
Estudos laboratoriais de solos lateríticos visando aplicação em liners
Authors: Paraguassú Antenor , Boff Fernando , Zuquette Lázaro
Published: October 2022

Estudos laboratoriais foram realizados para caracterização geotécnica, mineralógica e físico-química de dois solos lateríticos residuais (arenoso e argiloso) que ocorrem na região sudeste do Brasil, para avaliação do comportamento de uma mistura desses materiais visando o seu emprego como liner. Para caracterização geotécnica, empregaram-se a análise granulométrica conjunta, os limites de consistência e a condutividade hidráulica; para caracterização mineralógica da fracção fina, utilizaram-se as técnicas de análise térmica diferencial e de difração de Raios X; para caracterização físico-química, determinaram-se o pH em água e em KCI, a capacidade de troca catiônica, a superfície específica, a titulação potenciométrica e a capacidade de tamponamento. Para simular o comportamento de contaminantes inorgânicos na Mistura, empregou-se o ensaio de percolação em colunas. Os resultados obtidos permitiram concluir que a Mistura considerada apresenta qualidades básicas satisfatórias em termos de retenção dos íons Cu++, CI- e K+ em concentrações de cloretos de 1O a 41O ppm.
Modernização e renovação de infra­ estruturas ferroviárias.
Authors: Fortunato Eduardo , Pinelo António , Silva João
Published: October 2022

A modernização da rede ferroviária portuguesa inclui, entre outros aspectos, trabalhos de melhoramento e de renovação em diversas linhas. No que se refere à plataforma ferroviária, pretende-se que esta responda adequadamente aos novos requisitos, os quais estão relacionados com o aumento da velocidade dos comboios de passageiros, com o aumento da carga máxima por eixo dos comboios de mercadorias e ainda com o aumento do volume de tráfego. Neste trabalho abordam-se alguns dos aspectos relacionados com as características da plataforma, as quais são determinantes para o comportamento global da via. Apresentam-se alguns aspectos da metodologia utilizada nos estudos realizados, a partir de 1998, para a renovação da plataforma ferroviária da Linha do Norte, no âmbito do Projecto de Modernização.