bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
A Study on Association Between Basic Financial Literacy and Societal Factors
Authors: Sharma Dr. Anubhuti
Published: May 2023

Abstract: Financial literacy is the holding of the set of skills and knowledge that allows an individual to be financially literate enough to make effective decisions. Financial Literacy is becoming a priority area all across the world in present time. The present scenario has made it essential for individuals to be well aware with the basic financial knowledge in order to use their financial resources in an optimum way. The study examines the association between basic financial literacy with demographic factors by using a questionnaire. The data were collected from 65 respondents to test the association. The findings shows that above 50% of the total respondents demonstrate higher basic financial literacy. Although the majority of the people possess basic financial knowledge and manifest positive financial behaviour and remaining respondents exhibit reluctant financial attitude. However, analysis of the demographic factors reveals that certain factors may prevent persons from being more financially literate.
Organisational Commitment and Job Satisfaction among Employees
Authors: Jaison Angel
Published: May 2023

bstract: The present paper examines the organisational commitment and job satisfaction among employees.80 employees working in several companies and institutions were taken. To evaluate Organisational Commitment Questionnaire (OCQ) was used to measure organisational commitment and Job Satisfaction Scale (JSS) was used for measuring job satisfaction of the employees. To analyse the obtained data, Person’s Correlation and t-test were employed. The result of the present study indicates that there is a significant relationship between organisational commitment and job satisfaction. The t-test results indicate that there is no significant difference in organisational commitment and job satisfaction among male and female employees. This study gives an understanding about organisational commitment and job satisfaction among employees.
Audio / Text to Sign Language Translator using Python
Authors: Tejaswi Dhulipalla , Shiny Kalva Yvonne , Iswarya Challa , Vasanthi Nimmakayala
Published: May 2023

bstract: Deaf people always miss out the fun that a normal person does, may it be communication, playing computer games, attending seminars or video conferences, etc. Communication is the most important difficulty they face with normal people and also every normal person does not know the sign language. The aim of our project is to develop a communication system for the deaf people. It converts the audio message into the sign language. This system takes audio as input, converts this audio recording message into text and displays the relevant Indian Sign Language images or GIFs which are predefined.By using this system, the communication between normal and deaf people gets easier.
Smart Parking System
Authors: Kumar Suraj
Published: May 2023

Abstract: In recent days, Parking allocation has become a major problem in modern cities for which numerous smart parking systems have been developed. This paper aims to provide comprehensive study, comparison and extensive analysis of Smart Parking Systems in terms of technological approach, user interface, computational approaches, and service provided. Moreover, the paper fills up the research gap by providing a clear insight into the suitability of SPSs in various environmental conditions and highlights their advantages/disadvantages. The extensive comparison among multiple aspects of SPSs would enable researchers, designers, and policymakers to identify the best suited Smart Parking System and understand the current trends in this sector. In order to overcome difficulties such as waiting in long queue and circling around the blocks to find a vacant parking space, in this paper we are proposing a unique system wherein people living in the vicinity of crowded streets can rent their unused parking space. Using this approach, especially malls can productively manage the parking problem effectively during rush hours. This system also provides convenience to customers by reducing the amount of time spent to find a vacant parking slot by allowing them to reserve a vacant slot through pre-book.
Modification of DNA by Genetic Engineering
Authors: Singh Harpreet
Published: May 2023

Abstract: Genetic engineering modifies a living organism's DNA in a lab. Altering a single DNA base pair (A-T or C-G), deleting or inserting DNA, or employing all three approaches together may accomplish this purpose. Inserting a gene with a desired characteristic into a separate species' genome is one use of genetic engineering. Genetic modification has been utilized to develop cancer drugs, brewing yeasts, GM crops and animals, and other commercial and scientific items. Probe tests on genomic DNA and RNA can identify certain sequences. Short DNA probes may be detected using radioactive or fluorescent reagents. Gel electrophoresis separates different-sized nucleic acid fragments. Blotting transfers gel particles to nylon membranes. Radioactive or fluorescent probe sequences may identify trans-membrane nucleic acid components. Southern blotting transfers DNA to a nylon membrane, whereas northern blotting transfers RNA. Northern blots identify gene expression, whereas southern blots examine nucleotide patterns. Below is a reversed gel electrophoresis image. Gel electrophoresis shows the band is concentrated in two locations. After PCR amplification, the snapshot was taken. The band suggests a substantial quantity of plasmid DNA in the sample. The outside area also has a few more distinct bands. This means the bands are localized and accumulation is lesser.
Single Phase MOSFET Inverter Using PWM Technique
Authors: B Deepa , D Soumya , Havinal Suhas , Hoogar Swathi , V Srinidhi B
Published: May 2023

Abstract: Electricity has two types which are DC (Direct Current) electricity and AC (Alternating Current) electricity. Electricity which generally used for household components is utilized AC electricity. AC power can be generated from DC electricity by using an inverter tool. The inverter has various methods of converting DC power to AC power. In this research, inverter built using full bridge configuration. Using the full bridge configuration, it is obtained more efficient results by using other configurations. The inverter designed using voltage source 12 volt battery with a capacity of 7.5 Ah. The maximum power capacity which generated by the inverter is 100 watts. To control this inverter, Arduino uno R3 microcontroller is used.
Life Satisfaction among College Students in Relation to Family and Food
Authors: Joshi Manasee , Deepthi D P
Published: May 2023

Abstract: Overall life satisfaction of college students depends on numerous domains. This study analyzes two of these domains specifically, family life satisfaction and food-related satisfaction in relation to overall life satisfaction of Indian college students. Moreover, the differences in these domains among migrated and non-migrated students were analyzed. Three separate scales, namely, Satisfaction With Life Scale (SWLS), Satisfaction With Food-related Life Scale and the Family Satisfaction Scale were used to assess the relationship between the variables. Sample included 148 college going students in India, belonging to the age group of 18-25. Results suggested a positive relationship between family and overall life satisfaction of students. No significant relationship was found between food-related and overall life satisfaction. Food-related satisfaction of non-migrated students was found to be higher than migrated students. No difference was found between overall and family satisfaction among migrated and non-migrated students.
Decentralised Application on Charity Using Blockchain
Authors: Hiremath Vishwanath
Published: May 2023

Abstract: The public and private sectors are both in control of a wide range of security-related issues, and Blockchain is a promising technology that is gaining popularity for doing so. Charitable organizations are growing more and more interested in Blockchain technology. Due to the lack of transparency in the transactions involving donations, which hinders donors from understanding whether their contributions are being used properly, people have lost faith in charity. A decentralized Blockchainbased donation tracking system is proposed in the article, which will provide total transparency,accountability, and direct access to the intended receivers. It will be used in Ethereum Blockchain implementation.
COST SIGNIFICANT MODEL: ESTIMASI BIAYA PADA JEMBATAN STRUKTUR BALOK GIRDER PROPINSI JAWA TIMUR
Authors: Pramoedjo Hadi , Effendy Machmud
Published: May 2023

Cost Significant Model adalah suatu cara mengestimasi biaya dengan cara mengumpulkan data Bill of Quantity dari beberapa kontrak sejenis yang telah dilaksanakan pada tahun sebelumnya. Rumusan masalah Bagaimanakah model estimasi biaya pembangunan jembatan balok girder dengan metode “Cost Significant Model. Tujuan. Menemukan model estimasi biaya pembangunan jembatan balok girder dengan metode “Cost Significant Model. Metode yang akan digunakan untuk meneliti estimasi biaya adalah Cost Significant Model dengan menggunakan analisis statistik deskriptif dan analisis inferensial. Hasil kesimpulan studi ini adalah Model estimasi biaya pembangunan jembatan pada Dinas PU Bina Marga Provinsi Timur dengan “Cost Significant Model” adalah Y = 26.217.681,38 + 1,513 X7 + 1,161 X9 + 2,108 X3 . dengan Akurasi model estimasi biaya pembangunan jembatan dengan metode “Cost Significant Model” adalah berkisar antara -10,20% sampai dengan +6,75%, dengan rata-rata 0,00%.Kata kunci: Cost Significant Model, Estimasi, Jembatan
Evaluasi Daya Dukung Pondasi Tiang Pancang Menggunakan Metode Statis Dan Dinamis Pada Pembangunan Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar
Authors: Hastono Klotok Budi , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Pembangunan Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar sepanjang 38.3 Km yang menghubungkan Krian Kabupaten Sidoarjo sampai dengan Manyar Kabupaten Gresik. Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar ini memiliki 2 (dua) simpang susun yang berada pada Sta 9+700 (Interchange Kedamean) dan Sta 22+800 (Interchange Cerme). Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar memiliki beberapa tipe konstruksi yaitu at grade dan elevated, konstruksi elevated juga memiliki 2 tipe konstruksi yaitu konstruksi jembatan dan konstruksi pile slab. Salah satu jembatan yang berada pada Desa Putat Lor pada Sta 17+250 – 17+275 yang membentang diatas sungai yang terdiri dari 1 span girder dengan bentang 24.80 meter dengan menggunakan pondasi tiang pancang dengan diameter 60 cm.. Dari penelitian ini didapat daya dukung ijin kelompok tiang berdasarkan metode statis sebesar 2,824.124 ton pada kedalaman 36 meter sehingga dapat dinyatakan mampu memikul beban. Sedangkan untuk daya dukung ijin kelompok tiang berdasarkan metode dinamis yaitu 2,045.508 ton pada P1 dan 1,687.897 ton pada P2 dengan menggunakan formula Engineering News Record (ENR) (1888) sehingga berdasarkan formula ini dinyatakan pondasi tidak mampu memikul beban. 2,561.045 ton pada P1 dan 2,112.847 ton pada P2 dengan menggunakan formula modified ENR formula (1965), dari formula ini dapat dinyatakan daya dukung pondasi kelompok tiang pada P1 dinyatakan mampu memikul beban namun daya dukung pada P2 tidak mampu memikul beban. Serta menggunakan formula Janbu (1953) 4,347.065 ton pada P1 dan 3,414.448 ton dan dengan formula ini daya dukung ijin pondasi tiang kelompok dapat dinyatakan mampu memikul beban. Kata kunci: Kapasitas Daya Dukung, Pondasi Tiang Pancang, Dinamis, Statis
Evaluasi Kinerja Kapasitas Akses Pintu Tol Bandarkedungmulyo Jombang (Studi Kasus Simpang 3 Pintu Tol Bandarkedungmulyo Jombang)
Authors: Aminin Risalatul , Effendy Machmud
Published: May 2023

Kemacetan sering terjadi di persimpangan lalu lintas jalan terutama di simpang tiga pada pintu Tol Bandarkedungmulyo Jombang. Hal ini disebabkan banyaknya volume kendaraan yang melewati persimpangan tersebut. Pada kajian ini bertujuan mengetahui tentang kinerja jaringan jalan di simpang 3 pintu Tol untuk kondisi eksisting, kemudian menganalisa kinerja jalan di kawasan simpang 3 pintu Tol dan menentukan rekayasa lalu lintas yang sesuai sehingga diharapkan dapat memberikan solusi alternatif dari permasalahan yang terjadi. Dalam penelitian ini dilakukan analisis untuk mengetahui permasalahan yang terjadi dengan melakukan Analisis Kinerja Jalan dari data Volume Lalu lintas, ditinjau berdasarkan Kapasitas Jalan, Derajat Kejenuhan, Kecepatan, dan Tingkat Pelayanan Jalan. Selain itu dilakukan Analisis Biaya Operasional Kendaraan BOK. Hasil analisis menunjukan bahwa nilai Derajat Kejenuhan V/C 0.787 dengan tundaan sebesar 16,17 smp/detik,  dan tundaan minor 60,20 smp/detik, dan hasil Biaya Operasional Kendaraan BOK yang terbagi menjadi 5 jenis kendaraan dan golongan antara lain: Gol I = Rp. 7.807.082.185,62 /tahun, Gol II  Rp. 3.208.844.285,08 /tahun, Gol III = Rp. 8.929.702.224,79 /tahun, Gol IV = Rp. 1.307.684.578,63 /tahun, Gol V = Rp. 8.924.181.682,37 /tahun        Kata kunci: volume lalu lintas, derajat kejenuhan, kapasitas jalan, biaya operasional kendaraan BOK
PERBANDINGAN BIAYA DAN WAKTU STRUKTUR PRECAST U-DITCH DENGAN PASANGAN BATU KALI SEBAGAI SARANA PENDUKUNG JALAN
Authors: Rozikin Choirur , Abduh Moh.
Published: May 2023

Bangunan pendukung jalan pada peningkatan ruas jalan Karangandong Kesambenkulon Kabupaten Gresik  menggunakan pasangan batu kali, sedangkan saluran precast u-ditch juga bisa digunakan sebagai alternatif bangunan pendukung jalan, untuk itu perlu dilakukan penelitian yang bertujuan mendapatkan perbandingan lama waktu dan besar biaya yang diperlukan dari alternatif saluran pasangan batu kali dan precast u-ditch untuk mendapatkan penggunaan saluran yang tepat dari alternatif pasangan batu kali dan precast u-ditch sebagai bangunan pendukung jalan tersebut.  Hasil yang didapatkan adalah pada peningkatan jalan tersebut didapatkan bahwa waktu pelaksanaan saluran precast u-ditch lebih cepat dibandingkan waktu pelaksanaan saluran pasangan batu kali, yaitu selama 11 minggu. Waktu pelaksanaan saluran pasangan batu kali selama 12 minggu. Biaya yang diperlukan untuk pembangunan saluran precast u-ditch lebih mahal dibandingkan pelaksanaan saluran pasangan batu kali, yaitu sebesar Rp 3,955 milyar dan biaya saluran pasangan batu kali sebesar Rp 2,062 milyar. Meskipun pelaksanaan saluran pasangan-pasangan batu kali memerlukan waktu yang lebih cepat dan biaya yang lebih murah dibandingkan pelaksanaan saluran precast u-ditch, ternyata setelah dilakukan analisis biaya selama 20 tahun ke depan, saluran dengan precast u-ditch lebih layak dibandingkan biaya saluran pasangan batu kali dan merupakan saluran yang tepat sebagai pendukung jalan pada peningkatan jalan Karangandong-Kesambenkulon Kabupaten Gresik. Kata kunci: pemeliharaan, pasangan batu kali, precast u-ditch
PENERAPAN REKAYASA NILAI (VALUE ENGINEERING) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG ASRAMA TERPADU MAN 4 JOMBANG KABUPATEN JOMBANG
Authors: Ferianto Agung , Effendy Machmud
Published: May 2023

Kementerian Agama melalui Direktorat Jenderal Pendidikan Islam tengah melakukan berbagai kebijakan dan program untuk meningkatkan mutu Madrasah. Salah satu implementasi Program Peningkatan Mutu Madrasah melalui dana SBSN yaitu Pembangunan Gedung Asrama Siswa Terpadu yang ada MAN 4 Jombang. Pembangunan Gedung Asrama Siswa Terpadu MAN 4 Jombang ini dibangun 3 lantai memiliki luas bangunan 687 m2.Kata kunci: rekayasa nilai pada proyek, pembangunan gedung
ANALISIS KENDALA PEKERJAAN KONSTRUKSI SANITASI INDIVIDU SECARA SWAKELOLA DI DESA DLEMER KECAMATAN KWANYAR KABUPATEN BANGKALAN DENGAN RELATIVE IMPORTANCE INDEKS
Authors: Raka P Eko Galih , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Kegiatan konstruksi yang dilaksanakan secara swakelola dalam pelaksanaannya ada yang mengalami beberapa permasalahan/ kendala secara fisik maupun non fisik. Salah satu Kendala yang dihadapi pada pelaksanaan fisik yaitu keterlambatan dikeluarkannya petunjuk pelaksanaan dan petunjuk teknis. Sementara itu rumitnya administrasi muncul sebagai kendala lain terkait pekerjaan non fisik. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan identifikasi faktor kendala dominan beserta usulan rekomendasi solusi yang dibutuhkan. Penelitian ini menggunakan Metode analisis Relative Importance Index untuk menentukan tingkat kepentingan pada masing-masing faktor penyebab keterlambatan yang disusun dalam suatu system peringkat.Kata kunci: RII, swakelola, ketidakpastian
PENGARUH KOMPETENSI, KOMITMEN DAN PELATIHAN PADA KINERJA KARYAWAN
Authors: Junianto Dwi , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kompetensi, komitemen dan pelatihan kerja terhadap kinerja pegawai pada Pabrik Gula Meritjan Kediri. Populasi yang digunakan pada seluruh karyawan tetap. Sampel penelitian sebanyak 75 resposden dengan metode pengambilan secara purposive sampling. Kuesioner dipakai sebagai alat pengumpul data dan data diolah secara uji statistik inferensial melalui pendekatan Structural Equation Model (SEM) menggunakan software WarpPLS 7.0. Hasil uji membuktikan bahwa kompetensi berpengaruh secara langsung positif dan signifikan pada kinerja karyawan dengan nilai tingkat signikansi sebesar 0.000. Sedangkan, komitmen hasil uji stastitik didapatkan nilai path coefficient sebesar 0.128 pada tingkat signifikansi sebesar 0.001. Hal ini membuktikan kinerja karyawan dipengaruhi oleh komitmen. Hasil penilitian pada pelatihan telah dibuktikan pengaruh secara positif dan signikan terhadap kinerja karwayan.Kata kunci:Kompetensi, Komitmen, Pelatihan, Kinerja Karyawan
RISIKO PELAKSANAAN MANAJEMEN KONSTRUKSI PEMBANGUNAN GEDUNG NEGARA PADA TAHAP PELAKSANAAN FISIK/KONSTRUKSI
Authors: Wairooy Bachtiar , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Proyek merupakan kegiatan yang memiliki tujuan yang harus dicapai dengan beberapa spesifikasi tertentu seperti waktu awal dan akhir, sumber daya seperti SDM, sumber daya dana, dan sumber daya peralatan. Salah satu proyek adalah pembangunan bangunan gedung negara. Penulisan artikel ini didasarkan dari pengalaman sebagai anggota tim maupun koordinator tim penyedia jasa konsultan manajemen konstruksi yang menangani proyek pembangunan. Gedung Negara. Hasil menunjukkan bahwa pengadaan/penunjukan penyedia jasa manajemen konstruksi pada tahap pelaksanaan fisik akan menyebabkan pelaksanaan tugasnya terutama dalam melakukan penyusunan laporan rencana mutu kontrak (RMK) dan laporan review desain menjadi tidak optimal serta akan berakibat terjadinya perubahan pekerjaan konstruksi (contract change order/CCO) bisa sekali bahkan bisa beberapa kali. Diharapkan dalam penulisan artikel ini pihak penyedia jasa manajemen konstruksi bisa mengidentifikasikan risiko yang akan dihadapi dan sumber risiko apa yang paling dominan yang akan dihadapi oleh penyedia jasa manajemen konstruksi dalam pelaksanaan pembangunan bangunan gedung negara.Kata kunci: Gedung Negara, Rencana Mutu Kontrak (RMK), Review Desain, dan Perubahan Pekerjaan (Contract Change Order/CCO)
VARIASI TEMPERATUR POST HEAT TREATMENT ELECTROLESS NICKEL PADA FCD 500
Authors: Widyastuti Ike , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Pelapisan electroless nickel merupakan jenis pelapisan autocatalytic yang dapat digunakan sebagai alternatif pengganti hard chromium plating disebabkan pemakaian larutan elekrolit yang merupakan limbah berbahaya. Pada pengujian ini dilakukan pelapisan electroless nickel menggunakan larutan nickel phosphorus pada base metal FCD 500, dengan variasi waktu dan temperatur pelapisan yang diikuti dengan variasi temperatur post heat treatment. Post heat treatment dimaksudkan untuk meningkatkan terjadinya proses difusi nickel phosphorus sebagai deposit/lapisan. Selanjutnnya pada hasil pelapisan dilakukan uji micro Vickers untuk mengetahui hasil kekerasan yang diperoleh serta pengujian XRD untuk mengetahui jenis fasa/senyawa yang terbentuk dari unsur nickel dan phosphorus pada deposit. Berdasarkan hasil kekerasan yang diperoleh dari spesimen yang telah mengalami proses heat treatment diperoleh hasil kekerasan mencapai 1200 VHN mendekati hasil kekerasan hard chromium plating. Sementara dari hasil pengujian XRD diperoleh bahwa senyawa yang terbentuk adalah senyawa Ni3P yang merupakan kelompok senyawa keramik yang keras.
REDESAIN CROSS MEMBER CHASIS DEPAN TRUCK MERCEDES-BENZ ACTROS TIPE 4054S
Authors: Darto Darto , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Actros 4054S adalah salah satu  produk truk yang diproduksi oleh pabrikan asal Jerman yaitu Mercedes-Benz yang dirilis pada tahun 2010. Truk ini merupakan truk tipe Heavy-duty yang diperuntukkan sebagai alat transportasi muat jarak jauh, truk bermuatan berat, distribusi yang melalui medan ekstrim dan truk untuk pekerjaan konstruksi. Truk ini mempunyai varian berat kotor kendaraan yang bermacam-macam, dari 18 ton hingga 48 ton. Pada aplikasinya terdapat masalah yang  terjadi apabila truk tersebut digunakan pada jalan yang ekstrim. Masalah tersebut adalah mesin mengalami overheat yang disebabkan oleh rusaknya klem selang radiator sehingga selang radiator terlepas dan cairan pendingin (coolant) terbuang dan menyebabkan sistem pendingin mesin tidak bekerja. Dari 6 unit populasi Actros 4054S di lapangan kasus ini telah terjadi pada 4 unit Actros 4054S. Hal ini memerlukan redesain agar tidak terjadi hal yang serupa terhadap unit Actros 4054S yang lain. Tindakan yang dipilih adalah redesain cross member bagian bawah radiator yang berjarak ± 1 cm dari klem selang radiator diubah sehingga jarak antara keduanya menjadi ± 5 cm. Dari hasil redesain tersebut dihasilkan tidak adanya lagi kasus overheating unit jika bekerja pada jalanan yang ekstrim. Kata kunci: Actros 4054S, Truk, Overheat, Klem Selang Radiator, Modifikasi, Cross member
ANALISIS MANAJEMEN WAKTU PADA PEKERJAAN PEMBANGUNAN GEDUNG LANTAI 3 KOMITE MEDIK
Authors: Khoderi Rohmad , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Tujuan dari penulisan ini adalah mengetahui ranking setiap aspek pelaksanaan manajemen waktu serta kendala-kendala yang dihadapi pada proyek konstruksi pembanguna  gedung lantai 3 komite medic RSUD Dr.R. Sosodoro Djatikoesoemo Bojonegoro. Metode penelitian dilakukan dengan menyebarkan angket/kuesioner dan wawancara kepada perusahaan kontraktor Pelaksana. Analisis data memakai rumus indeks kepentingan dan rumus korelasi produk momen. Hasil ranking terhadap penerapan manajemen waktu pelaksanaan proyek konstruksi Pembangunan Gedung Lantai 3 Komite Medik adalah sebagai berikut: (1) Menentukan penjadwalan proyek; (2)  Membandingkan jadwal dengan  kemajuan proyek; (3)  Memperbaharui penjadwalan proyek; (4) Merencanakan dan  menerapkan tindakan pembetulan; (5) Mengukur dan  membuat laporan kemajuan proyek. Kendala-kendala yang dihadapi pihak kontraktor adalah pada masalah monitoring, analysis dan correction action.  Kata kunci : Manajemen waktu, Penjdawalan Proyek, Pembangunan Gedung.
PENGARUH PENAMBAHAN CAMPURAN SERBUK KAYU TERHADAP KUAT TEKAN BETON
Authors: Purwoto Adi , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Pada serbuk kayu terdapat kadar selulosa dan hemiselulosa yang apabila ditambahkan pada campuran semen dan pasir pembentuk beton, senyawa ini akan terserap pada permukaan mineral/partikel dan memberikan tambahan kekuatan ikat antar partikel akibat sifat adhesi dan dispersinya, serta menghambat difusi air dalam material akibat sifat hidrofobnya. Dengan demikian dapat dihasilkan beton yang lebih kuat dan relatif tidak tembus air, yang dapat dipakai sebagai bahan konstruksi untuk tujuan-tujuan khusus Serbuk kayu yang digunakan yaitu serbuk kayu Kulim yang diambil dari sisa penggergajian pabrik pengolahan kayu. Penambahan serbuk kayu pada campuran adukan beton sebesar sebanyak 0 gr/kubus dan 5 gr/kubus. Jumlah semen yang digunakan adalah 325 kg/m³ dengan faktor air semen (fas) 0,55 dan berat beton yang diambil 2380 Kg/m³.Dari pengujian yang dilakukan terjadi peningkatan kuat tekan beton setelah penambahan campuran serbuk kayu sebanyak 5 gr/kubus yaitu sebesar 138,90 Kg/cm², terjadi peningkatan kuat tekan sebanyak 1,08 % dibanding beton sebelum penambahan serbuk kayu yang mempunyai kuat tekan beton sebesar 127,78 Kg/cm².Kata Kunci: Serbuk Kayu, Kuat Tekan Beton
KUAT TEKAN DAN DURABILITAS BETON SETELAH PAPARAN SUHU TINGGI 400°C, 600°C DAN 800°C
Authors: Prasetiya Rizki , Abduh Moh.
Published: May 2023

Kebakaran adalah reaksi oksidasi eksotermis yang berlangsung dengan cepat dari bahan bakar yang disertai dengan timbulnya api/penyalaan. Proses terjadinya kebakaran begitu cepat sehingga menimbulkan efek pada bangunan jika kebakaran tersebut terjadi di kawasan padat baik perumahan/perkantoran. Kualitas daya tahan beton terhadap api lebih baik dibandingkan dengan baja dan kayu. Saat terjadi kebakaran khususnya pada gedung dengan struktur menggunakan beton bertulang, suhu panas dari api mempengaruhi durabilitas dan kuat tekan beton. Perubahan ini dapat mempengaruhi kekuatan beton. Penelitian dilakukan dengan melakukan pengamatan benda uji balok (10 x 15 x 120 cm) dan kuat tekan silinder beton (15 x 30 cm). Variasi penelitian yaitu beton silinder dan balok beton bertulang suhu normal (BL1), terpapar suhu 400°C (BL2), 600°C (BL3), dan 800°C (BL4). Dari hasil penelitian kuat tekan rata-rata sebesar 43,059 Mpa untuk beton normal, 28,212 Mpa untuk beton suhu 400°C, 27,239 Mpa untuk beton suhu 600°C, dan 18,875 Mpa untuk beton suhu 800°C. Durabilitas beton suhu 400° C beton akan berubah warna menjadi merah muda. Untuk suhu diatas 600° C berwarna abu-abu agak hijau dan suhu 800° C berwarna abu-abu. Kemudian beton mengalami retak rambut saat terpapar suhu 400° C, terpapar suhu 600° C - 800° C beton mengalami retak dan mengelupas. Kata kunci: Suhu, Beton, Kuat Tekan, Durabilitas
PENINGKATAN FUNGSI OVERALL EQUIPMENT EFFECTIVENESS SEBAGAI LEAN KEY PERFORMANCE INDICATOR DALAM LINI PRODUKSI
Authors: Yuniawan Dani , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengusulkan peningkatan fungsi Overall Equipment Effectiveness (OEE) dengan memasukkan informasi tentang estimasi OEE, Value Added (VA) biaya, dan Non-Value Added (NVA) biaya melalui metode simulasi dan metode eksperimen Taguchi . Informasi tambahan ini dapat meningkatkan OEE asli sebagai Key Performance Indicator (KPI) dan bertindak sebagai panduan untuk sebuah perusahaan dalam menentukan perbaikan prioritas diperlukan. Jika sebuah perusahaan hanya mengandalkan perhitungan OEE biasa, ia hanya dapat mengambil keputusan untuk peningkatan prioritas melalui nilai  terendah yang diukur dan tidak mengetahui tingkat peningkatan yang diperlukan di lini produksi. Pengambil keputusan di perusahaan perlu mempertimbangkan informasi selain nilai OEE jika perusahaan ingin melihat peningkatan yang signifikan dalam performance lini produksi. Penelitian ini mengusulkan sebuah prosedur yang menggunakan metode simulasi dan metode eksperimen Taguchi. dimana hasil dari penggabungan kedua metode tersebut dapat dilihat estimasi nya sehingga dapat mendukung kebijakan perusahaan untuk continuous improvements.  Kata kunci: OEE, Simulasi, Metode Taguchi, KPI, lean, lean manufacturing
PERENCANAAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK) PADA Perencanaan Struktur Bangunan Atas Gedung Hotel Eastern Lavande Bojonegoro
Authors: Praja Riduwan Sanda , Suhardi Diding
Published: May 2023

Sistem manajemen keselamatan konstruksi (SMKK) adalah bagian dari sistem manajemen pelaksaan pekerjaan konstruksi dalam rangka menjamin terwujudnya keselamatan konstruksi. SMKK sangat penting karena masih sering terjadi kecelakaan konstruksi di Indonesia. SMKK meliputi : Kebijakan K3, Organisasi Unit Keselamatan Konstruksi (UKK), Perencanaan Keselamatan Konstruksi, serta Rencana Anggaran Biaya SMKK.Dalam Artikel ilmiah ini penulis merencanakan SMKK struktur atas pada rencana pembangunan gedung Hotel Eastern Lavande Bojonegoro. Bangunan gedung ini akan ditinjau dari segi K3 Konstuksi pada lantai 3, dan 7 . Lantai 3 berada pada ketinggian +11.30 m, lantai 7 pada ketinggia +31.30 m . Perencanaan Keselamatan Konstruksi meliputi identifikasi bahaya dan risiko, penilaian risiko, pengendalian risiko dengan menggunakan Teknik HAZOPS, serta sasaran dan program yang mengacu pada Peraturan Menteri PUPR RI Nomor 21/PRT/M/2019 tentang Pedoman Sistem Manajemen Keselamatan Konstuksi. Perencanaan anggaran biaya SMKK mengacu pada Surat Edaran Nomor 11/SE/M/2019 tentang Petunjuk Teknis Biaya Penyelenggaraan SMKK. Dari hasil analisa perencanaan ini, terdapat 175 risiko bahaya pada lantai 3, dan 178 risiko bahaya pada lantai 7. Risiko bahaya tersebut terdiri dari kategori risiko rendah, sedang, tinggi dan ekstrim. Dan Rencana Anggaran Biaya SMKK yang dibutuhkan sebesar 1.34% dari kontrak.Kata kunci: Sistem Manajemen Keselamatan Konstruksi, HAZOPS
DESAIN STRUKTUR BETON BERTULANG TAHAN GEMPA KANTOR BPR KABUPATEN MOJOKERTO
Authors: Mas Gode , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Dalam merencanakan sebuah bangunan gedung perkantoran harus memperhitungkan kekuatan dari struktur dari bangunan itu sendiri karena struktur bangunan gedung perkantoran harus bisa memikul semua beban-beban bekerja baik berat sendiri struktur, beban hidup serta berat sendiri dari komponen lainnya seperti bahan eksterior dan interior serta plumbimg dan mekanikal. Letak dan posisi kantor Bank Perkreditan Rakyat Kabupaten Mojokerto terletak di tengah kota yang berada di Jalan Raden Wijaya nomor 60 Mojokerto. Gedung ini berfungsi sebagai perkantoran Bank Perkreditan Rakyat  sehingga kebutuhan sarana dan prasarananya harus memenuhi terhadap tingkat kenyamanan bagi para pengunjung termasuk fasilitas parkiran dan ruang tunggu yang memadai serta dilengkapai dengan lift dan tanngga beton  sebagai sarana penghubung dari lantai satu kelantai lainnya. Gedung ini didesain dengan mengacu pada peraturan SNI 2847-2013 tentang perencanaan beton struktural untuk bangunan gedung dan peraturan SNI 1726-2019 tentang peraturan Gempa Indonesia. Struktur gedung ini berada dalam kelas situs  SD  (tanah sedang) dan termasuk dalam kriteria desain seismik tipe D, dengan katagori resiko II. Dalam perencanaan gedung ini menggunakan metode Sistem Rangka Pemikul Momen Khusus (SRPMK) dimana R=8, Ω=3, Cd=5,5. Analisa struktur menggunakan software SAP2000, bahan yang dipergunakan adalah mutu beton K-300 f’c=24,9 Mpa dan baja fy=400 Mpa untuk baja tulangan diatas Ø13mm dan Fc=240 Mpa baja tulangan dibawah Ø12mm untuk rebar dan tulangan sengkang.Kata Kunci: strukturgodemas, gempa statik dan dinamik
PERAKITAN DAN PEMASANGAN JEMBATAN GANTUNG
Authors: Ambarsari Wiwit , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberi gambaran dan manfaat kepada siapapun untuk mengetahui cara pembuatan Jembatan Gantung dengan memasukkan informasi tentang metode Perakitan dan Pemasangan Jembatan Gantung yang sekarang telah dibangun dibeberapa daerah di Jawa Timur. Dengan mengacu pada efesien peralatan, dan mengetahui penjadwalan urutan waktu yang praktis dan efisien pekerjaan pada pelaksanaannya,sehingga diperoleh susunan logis kegiatan struktur perakitan dan pemasangan Jembatan Gantung. Penelitian dilakukan dengan cara pengambilan data perencanaan Jembatan Gantung di Regoyo Cs.
Kusen beton untuk rumah sederhana
Authors: Tedjomartojo Kresnoadi , Amal Andi Syaiful
Published: May 2023

Dengan semakin langka dan mahalnya kayu untuk konstruksi rumah sederhana dewasa ini, kusen pintu/jendela,  kayu yang digunakan sering kali   kurang berkualitas, sehingga sering dikeluhkan pembeli rumah sederhana di Perum Istana Bedali Agung Lawang-Malang karena terlalu cepatnya rusak akibat hama rayap serta perubahan cuaca/iklim yang terlalu ekstrim . Untuk mengganti bahan bangunan kayu untuk konstruksi tersebut dengan kayu yang lebih berkualitas akan menambah harga jual rumah menjadi lebih mahal sehingga perlu dicari pengganti bahan bangunan kayu tersebut dengan bahan bangunan lain yang lebih efektif dan efisien tanpa harus merubah performa bangunannya . Telah terpilih pengganti kusen kayu dengan kusen beton jadi,   yang  bahan bangunan tersebut dapat menghemat biaya bagi pembeli  rumah sederhana  yang rata=rata pembelinya adalah darigolongan masyarakat berpenghasilan menengah kebawah  .kata kunci : Kusen,. Beton , Rumah sederhana.
KAJIAN TEKNIS ATAS KELAIAKAN FUNGSI BANGUNAN GEDUNG GARMEN 1 dan 2 PT. Eratex Djaya, Tbk
Authors: Dwirediana Wahyu , Abduh Moh.
Published: May 2023

Pada standarisasi peraturan Sertifikat Laik Fungsi didasarkan beberapa aturan perundang – undangan mulai dari UU No. 28 tahun 2002 pasal 3, PP No. 36 Tahun 2005, UU No. 28 Tahun 2002 pasal 16 ayat 1, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 25/PRT/M/2007 tentang Sertifikasi Laik Fungsi (SLF) Bangunan Gedung, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 27 Tahun 2018 tentang Sertifikasi Laik Fungsi Bangunan Gedung. Peraturan Daerah Kota Probolinggo No. 4 tahun 2008 tentang Bangunan Gedung. Banyak bangunan gedung yang runtuh akibat bencana alam , perubahan fungsi dan sebagainya akibat kegagalan struktur. Diperlukan pemeriksaan keandalan bangunan gedung. Memperhatikan hal di atas serta disyaratkan dalam UU No. 28 Tahun 2002 dan PP No. 36 Tahun 2005, perlu dilakukan tindak lanjut dari kondisi tersebut dalam bentuk pemeriksaan keandalan bangunan gedung untuk mengetahui tingkat keandalan sebagai dasar awal pertimbangan serta rekomendasi pada tiap aspek pemeriksaannya, penerbitkan Sertifikat Laik Fungsi (SLF) bangunan gedung oleh Pemerintah Daerah.Kata Kunci : Peraturan Pemerintah, Sertifikat Laik Fungsi (SLF), Bangunan Gedung
Studi Alternatif Perencanaan Bangunan Atas Gedung Perkantoran 3 lantai Dengan Kekuatan Batas ( Ultimate )
Authors: Sumartono Sumartono , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Dalam Perencanaan suatu konstruksi khususnya gedung mempersiapkan data lapangan data laboraterium, Dikarenakan  dalaam suatu perencanaan tidak dibenarkan adaanya perkiraan perkiraan tanpa adanya penyelidikan terlebih dahulu Adapun perhitungan konstruksi beton bertulang pada proyek perkantoran 3 lantai ini dengan data teknis dari pihak PT. PURI EDSUKO Kebayoran Jakarta Selatan. Konstruksi gedung itu harus direncanakan kekuatannya terhadap pembebanannya. ,  Dalam perhitungan beton nantinya dipergunakan cara “ kekuatan  batas “ ( Ultimate ). Studi perencanaan ini adalah perhitungan balok, kolom dan plat dengan Metode Ultimate, dimana baja tulangan di perhitungkan pada kekuatan batas yang optimal atau disebut keadaan batas hancur. Jadi apabila terjadi suatu tegangan yang melebihi tegangan yang di ijinkan maka konstruksi akan hancur.dimana perencanaan kontruksi selama ini menggunakan teori elastisitas untuk menganalisa kontruksi ternyatatidak menghasilkan penggunaan bahan secara efektif dan efisien, karena teori elastisitas tidak mampu mengali sumber kekuatan dari bahan yang di pakai,dan juga tidak mampu meramalkan keamanan mutu konstruksi terhadap keruntuhan.Oleh karena itu pada proyek gedung perkantoran 3 lantai ini dengan teori kekuatan batas ( Ultimate Strenght )
BANGUNAN SABO DAM, FUNGSI DAN POTENSINYA SEBAGAI PENDUKUNG GEOWISATA GUNUNG SEMERU
Authors: Manungku Susatya Teguh , Kesy Garside Annisa
Published: May 2023

Indonesia yang terletak pada pertemuan lempeng dan daerah khatulistiwa seehingga menyebabkan daerah ini rentan terhadap terjadinya bencana alam seperti letusan gunung api, gempa bumi, tanah nlongsor, banjir lahar dsb. Salah satu bencana yang sering terjadi adalah letusan gunung api. Kejadian ini memiliki dampak terhadap lingkungan maupun  masyarakat yang dibedakan menjadi dua yaitu dampak primer (letusan, awan panas, lava dsb) dan dampak sekunder (bencana banjir lahar). Banjir lahar merupakan kejadian yang dijadikan fokus karena peristiwa ini terjadi dalam rentang waktu yang cukup lama yaitu dari letusan sampai dengan beberapa waktu tertentu setelah gunung tersebut meletus. Bangunan Sabo Dam merupakan struktur yang berfungsi sebagai untuk sebagai bangunan penangkap sedimen debris atau lahar yang biasa ditempatkan pada sungai di gunung berapi. Bangunan ini bermanfaat dalam mengendalikan lahar atau debris terutama yang terjadi disebabkan oleh hujan curah hujan yang tinggi. Keberadaan sabo tidak hanya berfungsi untuk pengendalian bencana banjir lahar tetapi juga dijadikan pembelajaran ataupun studi serta masuk dalam bidang pariwisata. Tujuan dari kajian ini adalah untuk memperkenalkan fungsi bangunan sabo dam dan mempelajari nilai bangunannya serta mengeplorasi lingkungannya sebagai obyek yang merupakan pendukung dari geowisata Gunung Semeru di Lumajang. Dari penelitian ini akan diketahui terdapat potensi yang cukup baik dari bangunan sabo sebagai pendukung dari wisata Gunung Semeru. Potensi pariwisata yang timbul tidak hanya menjadi sebuah sarana rekreasi tetapi juga dapat dijadikan sarana pembelajaran bagi masyarakat terhadap bencana baik bencana letusan maupun banjir lahar. Kata kunci : Sabo Dam, Lahar, Geowisata, Gunung Semeru
Analisis Kinerja dan Kerusakan Jalan Raya Ruas Wates-Kediri
Authors: Sudiono Sudiono , Utomo Adi
Published: May 2023

Jalan Raya Ruas Wates–Kediri adalah Jalan Kabupaten dengan kelas jalan IIIC yang merupakan salah satu ruas jalan alternatif yang dapat menghubungkan Kota Kediri dengan Kota Blitar. Pada ruas jalan ini banyak ruas yang mengalami kerusakan walaupun sering dilakukan pemeliharaan, maka dari itu kami beringinan untuk melakukan penelitian terhadap lapisan jalan tersebut dengan metode manual kapastas jalan Indonesia, bertujuan agar dimasa pelaksaan nanti dapat menjadi rujukan, dengan harapan kami ruas jalan tersebut tidak akan mengalami kerusakan yang berarti (parah) setelah diadakan pemeliharaan oleh instansi yang terkait. Hasil dari peneltan berkesimpulan Mayoritas kendaraan truk yang melintas di ruas jalan Wates-Kediri sebesar 84,5% bermuatan berlebihan/overloaded (tidak sesuai STUK), dan truk yang bermuatan overload tersebut adalah truk yang mengangkut material pasir serta tanah urug. Antisipasi dari kerusakan di ruas jalan Wates–Kediri Agar mencapai kesesuaian beban lalu lintas, pada survei lalu lintas sebaiknya juga dilakukan survei beban lalu lintas menggunakan metode WIM (weight in motion) serta diperlukan penanganan masalah stabilitas tanah pada badan jalan dan tanah subgrade (tanah dasar).
Rencana Anggaran Biaya Dan Analisa Pada Perbaikan Lapisan Permukaan Jalan Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index
Authors: Wiratmoko Wiratmoko , Al Huda Azis
Published: May 2023

Secara  garis besar jalan Widodaren Randusongo dibangun  sebagai sarana dan prasarana  untuk memudahkan  masyarakat beraktivitas dan juga melakukan kegiatan  sosial juga ekonomi.  Sehingga adanya  jalan ini sangatlah diperlukan  untuk  menunjang  kegiatan pertumbuhan pertanian  ekonomi,    dan sektor lainnya.  Mengingat prasarana jalan yang  sangat penting  maka  pembangunan  dan  pemeliharaan  jalan akan menjadi aspek prioritas untuk  dapat  diteliti  dan  dikembangkan  dalam  perencanaan,  pelaksanaan,  serta pemeliharaannya Sasaran penelitian ini adalah ruas jalan akses menuju ke Jalur Jalan Widodaren sampai dengan Randusongo Kab Ngawi. Sepanjang kurang lebih 2.km dimana kondisi jalan existing mengalami kerusakan yg dianggap ringan sampai dengan kerusakan berat. Metode analisa PCI merupakan system penilaian kondisi perkerasan jalan. Metode analisa PCI ini merupakan metode untuk mengevaluasi kerusakan perkerasan secara visual dengan 3 hal penting yaitu: (1) Penentuan jenis kerusakan dan tingkat keparahan. (2) Penilaian kerusakan. (3) Penentuan kondisi perkerasan. Metode PCI ini dapat juga dipakai sebagai dasar untuk menentukan perbaikan perkerasan jalan. Atau membuat konstruksi jalan yang baru Setelah melakukan survey dan analisa kondisi permukaan perkerasan jalan existing menggunakan  metode PCI (Pavement Condition Index), maka didapat beberapa nilai PCI pada masing ruas STA sampel  yang  memperlihatkan sebuah hasil  kondisi  perkerasan  jalan  yang  terjadi  pada  ruas  jalan  Widodaren sampai dengan Randusongo mulai dari STA 0 + 000 s/d STA 2 + 000, atau kurang lebih berjarak 2 km setelah dirata – ratakan didapat nilai PCI dan tergolong dalam tingkat kerusakan buruk (Poor) dan drainase yg tidak ada. Alternatif perbaikan yang sesuai adalah dilakukan pembangunan jalan dengan rigid beton dan ada sebagian ruas yang harus dilakukan tambalan ( patching), kemudian di lapisi dengan Aspal overlay ATB / AC , dan dilanjutkkan dengan system drainase yang baik
Analisa Dampak Lalu Lintas (Andalalin) Akibat Pembangunan Gedung Laboratorium Fakultas Kesehatan Universitas Kadiri Di Kota Kediri
Authors: Wicaksono Haris , Syaiful Amal Andi
Published: May 2023

Pada kegiatan analisa dampak lalu-lintas ini penyusun menimbang akan perlunya penyusunan metodologi untuk melakukan studi atau analisis. Pendekatan studi yang dipergunakan penyusun adalah metode pengumpulan data, metodologi analisis pemodelan transportasi, serta metode pendekatan mikro analisis kinerja sistem transportasi, serta menggunakan pedoman penyusunan dan perhitungan survey sesuai dengan Manual Kapasitas Jalan Indonesia.Menurut analisa yang telah dilakukan oleh penulis maka dapat dilihat jumlah kendaraan yang masuk ke Universitas Kadiri pada jam yang diperkirakan menjadi jam puncak pada pagi hari yaitu 132,75 SMP/Jam atau 29,9 % dari lalu lintas total pada ruas Jalan Selomangleng dan yang meninggalkan Universitas Kadiri yaitu 36,907 SMP/Jam atau 8,31 % dari lalu lintas total pada ruas Jalan Selomangleng. Sedangkan pada sore hari kendaraan yang masuk ke Universitas Kadiri yaitu 85,185 SMP/Jam atau 19,17 % dari lalu lintas total pada ruas Jalan Selomangleng dan yang meninggalkan yaitu 102,65 SMP/Jam atau 23 % dari lalu lintas total pada ruas Jalan Selomangleng.Ruas Jalan Mastrip yang merupakan akses utama menuju Universitas Kadiri menurut data yang di dapat dari Dinas Perhubungan pada tahun 2017 memiliki Volume Lalu Lintas sebesar 1.301 SMP/jam. derajat kejenuhan sudah mencapai angka 0,467 pada pagi hari dan 0,477 pada sore hari dengan volume lalu lintas sebesar 608,302 SMP/jam pada pagi hari dan 621,227 SMP/Jam pada sore hari. Dengan tingkat pertumbuhan kendaraan di Kota Kediri 4,9% maka bila kondisi tersebut tetap di biarkan pada tahun 2027 diprediksikan bahwa derajat kejenuhan jalan Mastrip adalah sebesar 0,754. . Pada tahun 2027 ruas Jalan Mastrip terjadi peningkatan kategori jalan yang mana pada tahun 2017 tergolong pada kategori C dan pada tahun 2027 meningkat menjadi kategori D yaitu Arus mendekati stabil, kecepatan masih dapat dikendalikan. V/C masih dapat ditolerir.
Analisis Perilaku Konsumen Dalam Pembelian Rumah di Kota Kediri
Authors: Anam Sulik , Setiyono Agus
Published: May 2023

Perumahan merupakan salah satu kebutuhan dasar manusia. Dimana fungsi rumah sebagai tempat tinggal lebih dominan. Oleh karena itu, aspek kesehatan bangunan, bahkan estetika bagi kelempok tertentu sangat menentukan dalam peilihan tempat tinggal dan hal ini terkait dengan kesejahteraan penghuninya.Keadaan sosial masyarakat kota Kediri menjadi daya tarik tersendiri bagi pengembangan perumahan di kota ini.Tujuan dilakukannya penelitian adalah untuk mengetahui faktor faktor yang mempengaruhi perilaku konsumen dan signifikasi  faktor kebutuhan, lokasi, keamanan, lingkungan, harga, luas tanah, fasilitas, model, kualitas bangunan dan sistem pembayaran dalam pembelian perumahan di kota Kediri serta faktor manakah yang menduduki peringkat teratas sampai terendah dalam mempengaruhi perilaku konsumen tersebut.Populasi dalam penelitian ini adalah konsumen yang telah menempati/menghuni rumah di Perumahan Dhoho City, Persada Asri,Kediri Family Residence, , Candra Kirana Kota Kediri pada tahun 2021. Penentuan jumlah sampel dalam peneliian ini yaiutu menggunakan pendapat Slovin, dengan menggunakan teknik pengambilan sampel Stratified Random Sampling. Dimana pada akhirnya peneliti menemukan sampel sebanyak 220, dengan kriteria masing masing lokasi sebanyak 55 responden.Dalam penelitian ini, alat yang dipergunakan dalam pengumpulan data adalah dengan menggunakan kuisioner. Dan teknik analisis data yang digunakan adalah :seleksi Item, Korelasi item – total, Koreksi terhadap Sprios Overlap, Uji Validitas,Uji Reliabilitas,Uji T tes dan Analisis Varians.Faktor pertama yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam pembelian perumhan dikota Kediri yaitu faktor harga, fasilitas dan pembayaran. Faktor kedua yang mempengaruhi perilaku konsumen adalah kebutuhan., faktor ketiga yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam membeli perumahan di kota Kediri adalah faktor lokasi, keamanan, lingkungan, luas tanah dan model. Faktor ke empat dan kelima yang mempengaruhi perilaku konsumen dalam pemilihan perumahan di kota Kediri adalah adalah investasi dan kualitas bangunan.
Analisis Manajemen Waktu Pada Proyek Gedung (Studi Kasus Gedung Perkuliahan FIO UNESA)
Authors: Setyo Wiwoho Bagus , Abduh Moh.
Published: May 2023

Tujuan dari penulisan ini adalah mengetahui ranking setiap aspek pelaksanaan manajemen waktu serta kendala-kendala yang dihadapi pada proyek konstruksi Gedung Perkuliahan FIO pada perusahaan kontraktor yaitu PT. Santoso Shafanara Graha. Metode penelitian dilakukan dengan menyebarkan angket/kuesioner dan wawancara kepada perusahaan kontraktor PT. Santoso Shafanara Graha. Analisis data memakai rumus indeks kepentingan dan rumus korelasi produk momen.Hasil ranking terhadap penerapan manajemen waktu pelaksanaan proyek konstruksi Gedung adalah sebagai berikut: (1) Menentukan penjadwalan proyek; (2) Membandingkan jadwal dengan kemajuan proyek; (3) Memperbaharui penjadwalan proyek; (4) Merencanakan dan menerapkan tindakan pembetulan; (5) Mengukur dan membuat laporan kemajuan proyek. Kendala-kendala yang dihadapi pihak kontraktor adalah pada masalah monitoring, analysis dan correction action.
Perencanaan System Mekanikal Electrikal Plumbing dan Instrumen Gedung Pusat Unggulan Teknologi Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya
Authors: Andi Praseto Aji Juhan , Effendy Machmud
Published: May 2023

Gedung Pusat Unggulan Teknologi Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya merupakan gedung kuliah pada dasarnya menyangkut aspek yang sang luas dalam memenuhi bidang Pendidikan. pada pembangunan gedung ini tidak terlepas dari energi listrik khususnya dalam instalasi penerangan, pendinginan (air conditioner) dan pompa air untuk menunjang kenyamanan pengguna gedung tersebut maka di perlukan suatu rancangan instalasi yang benar benar handal, ekonomis dan aman pada saat pengoprasian, adanya instalasi yang baik akan membantu terciptanya rasa nyaman, aman, dan tenang bagi pengguna bagi pengguna gedung tersebut perancangan instalasi tersebut bertujuan untuk membuat diagram perencanaan. Instalasi. pada gedung Pusat Unggulan Teknologi Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya ini menggunakan progaram autoCAD serta untuk menentukan titik lampu dengan menggunakan cara manual,mengetahui total daya listrik dan menentukan penghantar dan pengaman utama, hasil perancangan menunjukkan total daya semu (S) yang di butuhkan sekitar 1.700 KVa atau 1.300 Kva dengan pengaman ACB (Air circuit breaker) 3 fasa dengan ukuran 3200 A dan penghantar jenis NYY berukuran 4 x(6x1x 400 mm2).serta gedung ini menggunakan kapasitas air bersih sekitar 87.550 liter dengan ukuran grountank 30x20 dengan kedalaman 2,5 meter serta di gunakan juga kapasitas roof tank sebesar 25. 000 liter.