bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Методика расчета абсолютных значений теплопроводности водных растворов солей
Authors: Косолап Ю.Г. , Данцевич И.М. , Лютикова М.Н.
Published: December 2024

Экспериментальное исследование теплопроводности водных растворов солей трудоемко и связано с большими материальными затратами. Актуальным является вопрос расчета теплопроводности. В работе рассматриваются основные закономерности, формирующие поведение теплопроводности водных растворов солей при постоянной температуре и давлении в зависимости от концентрации растворенного вещества. Определены численные величины, формирующие эти зависимости и на основании этого произведен расчет абсолютных значений бинарных и многокомпонентных систем, содержащих одну, две и более растворенных солей при любых концентрациях... Под любыми концентрациями следуют те возможные концентрации солей, которые отвечают данным по растворимости от минимальных до максимально возможных величин бинарных растворов и соответствующим диаграммам взаимной растворимости в случае многокомпонентных систем. Цель исследования заключается в разработке метода расчета теплопроводности смешанных растворов солей, основанный на правиле Здановского. А. Б. для растворов с общим ионом. Результаты теоретического вклада в теорию теплопроводности водных растворов электролитов, по предлагаемой методике увеличат диапазон и качество теплофизических свойств хладоносителей в широкой области параметров состояния содержащихся в Правилах технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций (VIII раздел – Судовые холодильные установки.)

Experimental study of the thermal conductivity of aqueous solutions of salts is laborious and associated with high material costs. The issue of calculating thermal conductivity is relevant. The paper examines the main regularities that shape the behavior of thermal conductivity of aqueous solutions of salts at constant temperature and pressure depending on the concentration of the dissolved substance. Numerical values that shape these dependencies are determined and, based on this, the calculation of absolute values of binary and multicomponent systems containing one, two or more dissolved salts at any concentrations is performed. Any concentrations are followed by those possible salt concentrations that correspond to the solubility data from the minimum to the maximum possible values in the cases of binary solutions and the corresponding diagrams of mutual solubility in the case of multicomponent systems. The purpose of the study is to develop a method for calculating the thermal conductivity of mixed salt solutions, based on the Zdanovsky rule. A. B. for solutions with total ion. The results of the theoretical contribution to the theory of thermal conductivity of aqueous solutions of electrolytes, according to the proposed method, will increase the range and quality of the thermophysical properties of coolants in a wide range of state parameters contained in the Rules for the technical operation of ship technical equipment and structures (Section VIII - Ship refrigeration units.)
Определение параметров группы азимутальных буксиров-автоматов при выполнении буксировочных работ
Authors: Заслонов В.В. , Жук С.С. , Бурылин Я.В.
Published: December 2024

В настоящем исследовании представлен способ алгоритмизации процесса определения количества буксиров-автоматов и необходимых параметров для выполнения буксировочных работ. Опираясь на параметры буксируемого судна и внешних факторов в работе описан этап определения общих необходимых тяговых усилий. Следующим этапом с учетом количества буксиров-автоматов описан алгоритм определения параметров ВРК, в зависимости скорости движения и факторов, предопределяющих общее тяговое усилие. В качестве примера взяты суда 3-х типов (балкер, контейнеровоз, танкер) 20000 тонн водоизмещения. Опираясь на полученные значения, согласно алгоритму, произведен эксперимент-имитация для изучения поведения группы из азимутальных буксиров-автоматов и буксируемого балкера к 23 причалу, подобранного по описанию в расчетной части работы. Эксперимент показал достаточную динамическую возможность системы и достаточный запас динамических ресурсов управляющего комплекса при соблюдении требований, указанных в выводе, опираясь на расчетную часть настоящей работы. Таким образом, разработана методика определения параметров группы буксиров-автоматов и их количества, в зависимости от условий для учета расхода энергии, расчета времени операции (логистики) и др.

This study presents a method for algorithmizing the process of determining the number of automatic tugboats and the necessary parameters for performing towing operations. Based on the parameters of the towed vessel and external factors, the work describes the stage of determining the total required traction forces. The next step, depending on the number of automatic tugboats, describes an algorithm for determining the parameters of the VRK depending on the speed of movement and factors that determine the total tractive effort. As an example, vessels of 3 types (bulk carrier, container ship, tanker) of 20,000 displacements are taken. Based on the obtained values according to the algorithm, a simulation experiment was performed to study the behavior of a group of azimuthal automatic tugboats and a towed bulk carrier to berth 23, selected according to the description in the calculation part of the work. The experiment showed a sufficient dynamic capability of the control system and a sufficient reserve of dynamic resources of the control complex, subject to the following requirements specified in the conclusion. Thus, a method has been developed for determining the parameters of a group of automatic tugboats and their number, depending on the conditions for accounting for energy consumption, calculating the operation time (logistics), etc.
Оценка частоты узкополосного сигнала по дискретному спектру Фурье входной последовательности в приемных системах корабельных радиолокационных станций
Authors: Самаров Е.К. , Евграфова И.В.
Published: December 2024

Для доплеровских и импульсно-доплеровских систем корабельных радиолокационных станций с цифровой обработкой сигнала получена аппроксимация оценки максимального правдоподобия частоты узкополосного сигнала по дискретному спектру Фурье входной последовательности. Приведены результаты моделирования алгоритма оценки частоты, показавшие эффективность и несмещенность предлагаемой оценки. Показано, что при отношении сигнал-шум более 12 дБ традиционная оценка по максимальному модулю коэффициента дискретного преобразования Фурье входной последовательности может быть значительно улучшена, однако при отношении сигнал-шум менее 12 дБ использовать предлагаемую оценку нецелесообразно в связи с резким увеличением ее дисперсии.

For Doppler and pulse-Doppler systems of shipboard radar stations with digital signal processing, an approximation of the maximum likelihood estimates of the narrowband signal frequency using the discrete Fourier spectrum of the input sequence is obtained. The results of modeling the frequency estimation algorithm are presented, which showed the effectiveness and unbiased nature of the proposed estimate. It is shown that with a signal-to-noise ratio of more than 12 dB, the traditional estimate for the maximum modulus of the discrete Fourier transform coefficient of the input sequence can be significantly improved, however, with a signal-to-noise ratio of less than 12 dB, it is impractical to use the proposed estimate due to a sharp increase in its variance.
Сигнал с нелинейной частотной модуляцией для обнаружения малоподвижных малоразмерных целей
Authors: Шостак С.В. , Бенгард А.В.
Published: December 2024

Задача обнаружения малоразмерных подводных целей напрямую связана с разработкой сигналов, позволяющих обнаруживать эти цели с высокой разрешающей способностью по дальности. Для обнаружения таких целей используется с помощью сложных широкополосных сигналов, обработка которых применяется с помощью согласованной фильтрации. В статье обосновываетсянеобходимость снижения уровня боковых максимумов в спектре модулированного сигнала и увеличения разрешающей способности сигналадля обнаружения малоподвижных малоразмерных целей. Рассмотрены основные преимущества и недостатки применения сигнала с частотной модуляцией. В качестве образца используется сигнал с линейной частотной модуляцией. Подробно описана структура формулы, с помощью которой синтезируется сигнал с нелинейной частотной модуляцией. Описаны отличия спектров синтезированных сигналов с линейной и нелинейной частотной модуляцией. Также исследовано влияние эффекта Доплера на качество обнаружения искомой цели. Исследован график функции неопределенности сигнала с нелинейной частотной модуляцией. Результаты исследований подтверждены с помощью математического моделирования в среде программирования MATLAB.

The task of small underwater targets detection is directly related to the development of signals that allow detecting these targets with high range resolution. To detect such targets, complex broadband signals are used, the processing of which is applied using matched filtering. The article substantiates the need to reduce the level of side maxima in the spectrum of the modulated signal and increase the signal resolution for detecting low-moving small targets. The main advantages and disadvantages of using a signal with frequency modulation are considered. A signal with linear frequency modulation is used as a sample. The structure of the formula used to synthesize a signal with nonlinear frequency modulation is described in detail. The differences in the spectra of synthesized signals with linear and nonlinear frequency modulation are described. The influence of the Doppler effect on the quality of detection of the desired target is also studied. The graph of the uncertainty function of a signal with nonlinear frequency modulation is studied. The research results are confirmed using mathematical modeling in the MATLAB programming environment.
Выполнение инспекции подводных трубопроводов с помощью АНПА на базе информации от бортовой стереофотокамеры
Authors: Бобков В.А. , Морозов М.А. , Инзарцев А.В. , Панин А.В. , Елисеенко Г.Д.
Published: December 2024

Актуальной практической задачей является инспекция состояния подводных транспортных коммуникаций (трубопроводов) с применением автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА). Методика выполнения инспекции требует высокой точности локализации АНПА при перемещении вдоль трубопровода. Одним из возможных решений этой проблемы является распознавание трубопровода с использованием оптических изображений от бортовой моно/стереокамеры АНПА. Применяемый в работе метод основывается на распознавании видимых границ трубопровода на 2D снимках с последующим восстановлением пространственных параметров сцены, включая положение и ориентацию объекта в системе координат АНПА. Эксперименты по оценке эффективности разработанных методов проводились на виртуальных сценах с использованием стереоизображений, а также на реальных данных, получаемых моноскопической камерой при движении АНПА вдоль трубопровода. Отлаживалась также модель поведения АНПА во время инспекции (обнаружение трубопровода и движение вдоль него, поведение АНПА при проблемах с распознаванием объекта). Полученные результаты по оценке точности вычисляемой локализации трубопровода, а также по использованию этих данных для управления АНПА показали, что предложенные методы обработки изображений могут обеспечить требуемую при инспекции навигационную точность АНПА.

An urgent practical task is to inspect the condition of underwater transport communications (pipelines) using autonomous unmanned underwater vehicles (AUVs). The inspection methodology requires high accuracy of AUV localization relative to the pipeline. One possible solution to this problem is to recognize the pipeline using optical images from the AUV's onboard mono/stereo camera. The method used in the work is based on the recognition of visible pipeline boundaries in 2D images with subsequent restoration of the spatial parameters of the scene, including the position and orientation of the object in the AUV coordinate system. Experiments to evaluate the effectiveness of the developed methods were carried out on virtual scenes using stereo images, as well as on real data obtained by a monoscopic camera as the AUV moved along the pipeline. The model of AUV behavior during an inspection was also fine-tuned (detection of a pipeline and movement along it, behavior of AUVs in case of problems with object recognition). The results obtained on assessing the accuracy of the calculated pipeline localization, as well as on the use of this data for AUV control, showed that the proposed image processing methods can provide the AUV navigation accuracy required during inspection.
Разработка метода управления движением буксируемого комплекса по заданной траектории
Authors: Данцевич И.М. , Лютикова М.Н.
Published: December 2024

В работе предлагается метод динамической компенсации управления движением универсального многоцелевого буксируемого комплекса по заданной траектории. В основе научного исследования лежит анализ, построенный на описании процессов управления на множествах Парето. При реализации принципов статической устойчивости важным фактором является выбор компоновки обтекаемых профилей универсально многоцелевого буксируемого комплекса (УМБК). Компромиссным является обеспечение динамической устойчивости, использованием движительно-рулевого комплекса. Определение запаса статической устойчивости вытекает из системного анализа показателей статической и динамической устойчивости. В случае с УМБК с одной стороны статическая устойчивость обеспечивает устойчивое положение носителя нейтральной плавучести при буксировке, с другой стороны требуется выполнение условий хорошей динамики, позволяющей выполнять условия уклонения от столкновения с подводными объектами и рельефом дна. Синтез системы управления обеспечивается по наборам множеств с критериями оптимизации. Расчёт статической устойчивости произведен по формулам Дуайера и Шиманского при изменении проекции площади носителя нейтральной плавучести на ось движения в горизонтальной проекции. Моделирование выполнено по параметрам УМБК с возможной скоростью буксировки до 5 узлов. Динамическая компенсация динамики УМБК обеспечивается движительно-рулевым комплексом в вертикальной и продольной плоскости с использованием ПИД-регулятора.

The paper proposes a method for dynamic compensation of motion control of a universal multipurpose towed complex along a given trajectory. The scientific study is based on the analysis built on the description of control processes on Pareto sets. When implementing the principles of static stability, an important factor is the choice of the layout of streamlined profiles of the universal multipurpose towed complex (UMTC). A compromise is to ensure dynamic stability by using a propulsion and steering complex. Determination of the static stability margin follows from a system analysis of static and dynamic stability indicators. In the case of the UMTC, on the one hand, static stability ensures a stable position of the neutral buoyancy carrier during towing; on the other hand, it is necessary to fulfill the conditions of good dynamics, which allows fulfilling the conditions of evasion from collision with underwater objects and the bottom relief. The synthesis of the control system is provided by sets of sets with optimization criteria. The calculation of static stability was performed using the Dwyer and Shimansky formulas with a change in the projection of the neutral buoyancy carrier area onto the axis of motion in the horizontal projection. The modeling was performed using the parameters of the UMBK with a possible towing speed of up to 5 knots. Dynamic compensation of the UMBC dynamics is provided by the propulsion and steering complex in the vertical and longitudinal planes using a PID controller.
Планирование системы технического обслуживания радиоэлектронного оборудования Центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами
Authors: Старжинская Н.В. , Чернова А.И.
Published: December 2024

В статье проведен количественный анализ влияния периодичности технического обслуживания и длительности его проведения на готовность радиоэлектронного оборудования радиотехнического поста Центра дистанционного управления автономными судами, составлены математические модели функционирования рассматриваемого оборудования, а также проведена количественная оценка его надежности при разных стратегиях технического обслуживания. Приведены технико-эксплуатационные мероприятия, которые необходимы для поддержания отказоустойчивой и непрерывной работы радиооборудования, обеспечивающего безопасность движения морских автономных надводных судов. Полученные результаты могут быть использованы для планирования эксплуатационного процесса радиоэлектронного оборудования, входящего в состав оборудования автоматизированных радиотехнических постов Центра дистанционного управления морскими автономными судами.

In the article the quantitative analysis of the influence of the frequency of maintenance and its duration on the readiness of the radio-electronic equipment of the radio-technical post of the Remote Control Centre of autonomous vessels is carried out, mathematical models of the functioning of the equipment under consideration are compiled, and also a quantitative assessment of its reliability under different maintenance strategies is carried out. Technical and operational measures are given, which are necessary to maintain fault-tolerant and continuous operation of radio equipment, providing safety of movement of offshore autonomous surface ships. The obtained results can be used for planning the operational process of radio-electronic equipment, which is a part of the equipment of automated radio-technical posts of the Remote Control Centre of maritime autonomous ships.
Интегральная оценка уровня экологической безопасности судна на этапах жизненного цикла
Authors: Наумов В.С. , Кочнева И.Б. , Отделкин Н.С.
Published: December 2024

На каждом этапе жизненного цикла судна – проектировании, строительстве, эксплуатации, утилизации – происходит его взаимодействие с окружающей средой, которое в ряде случаев имеет негативные последствия той или иной интенсивности. Для каждого этапа жизненного цикла судна приведены основные элементы деятельности, в результате реализации которых и формируются экологические аспекты. Оценка интенсивности негативного воздействия на окружающую среду может быть выполнена комплексным коэффициентом экологической безопасности судна, отражающим уровень воздействия элементов деятельности объекта на окружающую среду. В статье разработана структура данного коэффициента, его основные составляющие и общие подходы к оценке. Итогом применения предлагаемого коэффициента может стать цветовая маркировка судна. Представляемая маркировка экологической безопасности судна позволит идентифицировать суда, отвечающие критериям экологической предпочтительности, и будет инструментом, который трансформирует усилия в области решения проблем негативного воздействия судна на окружающую среду в конкурентные преимущества при рыночном продвижении продукции.

At each stage of the ship's life cycle – design, construction, operation, disposal – its interaction with the environment occurs, which in some cases has negative consequences of varying intensity. For each stage of the ship's life cycle, the main elements of activity are given, as a result of which environmental aspects are formed. The assessment of the intensity of the negative impact on the environment can be carried out by a complex coefficient of environmental safety of the ship, reflecting the level of impact of the elements of the facility's activities on the environment. The article develops the structure of this coefficient, its main components and general approaches to evaluation. The result of the application of the proposed coefficient may be the color marking of the ship. The presented marking of the environmental safety of the ship will allow identifying ships that meet the criteria of environmental preference, and will be a tool that transforms efforts in solving problems of the negative impact of the ship on the environment into competitive advantages in the market promotion of products.
Особенности характеристик рабочего колеса турбомашины с радиальными лопатками симметричного профиля в режиме турбины
Authors: Конюков В.Л. , Горбенко А.Н. , Плющаев В.И. , Викулов С.В. , Михеева Т.А.
Published: December 2024

В работе приведены результаты расчетно-теоретических исследований характеристик рабочего колеса турбомашины с радиальными лопатками симметричного профиля в режиме турбины. Характеристики исследовались в широком диапазоне эксплуатационных режимов для различных углов установки рабочих лопаток. Получены зависимости окружного и внутреннего КПД, крутящего момента и определяющих потерь энергии от скоростной характеристики. В процессе исследований выявлено, что определяющими потерями энергии являются потери с выходной скоростью и срывные потери, зависящие от угла атаки при обтекании рабочих лопаток. Для снижения потерь с выходной скоростью необходимо увеличивать угол поворота потока при его взаимодействии с рабочими лопатками, но при этом увеличивается угол атаки. Дополнительные потери энергии создает парциальный подвод рабочего тела, что необходимо для обеспечения одновременной работы рабочего колеса в режиме турбины и в режиме компрессора. Определены оптимальные диапазоны углов установки лопаток симметричного профиля и диапазоны соответствующих скоростных характеристик.

The paper presents the results of computational and theoretical studies of the characteristics of the impeller of a turbomachine with radial blades of a symmetrical profile in turbine mode. The characteristics were studied in a wide range of operating conditions for various angles of installation of the blades. The dependences of the circumferential and internal efficiency, torque and determining energy losses on the speed characteristics are obtained. In the course of research, it was revealed that the determining energy losses are losses with output velocity and breakdown losses, depending on the angle of attack when the blades flow around. To reduce losses at the output speed, it is necessary to increase the angle of rotation of the flow when it interacts with the working blades, but at the same time the angle of attack increases. Additional energy losses are created by the partial supply of the working fluid, which is necessary to ensure simultaneous operation of the impeller in turbine mode and in compressor mode. The optimal ranges of the angles of installation of the blades of a symmetrical profile and the ranges of the corresponding speed characteristics are determined.
Модельно-алгоритмическое обеспечение автоматизированной системы поддержки принятия решений при угрозе потери поперечной остойчивости речного пассажирского судна
Authors: Бурмистров Е.Г. , Валяев А.В. , Лукина Е.А. , Федосенко Ю.С.
Published: December 2024

Рассматривается проблема обеспечения безопасности пассажиров и экипажа речного водоизмещающего судна в случае аварийного снижения запаса его поперечной остойчивости. С позиций требований к остойчивости и плавучести Правил классификации и постройки судов выполнен краткий анализ аварийности на внутренних водных путях России. Введены понятия функций интенсивности изменения первого и второго пороговых значений характеристик поперечной остойчивости судна. Разработаны модель и алгоритм оценки запаса остойчивости судна в режиме реального времени на основе сравнения взаимного расположения графиков этих функций и текущего угла крена. Разработана архитектура автоматизированной системы поддержки принятия решений капитаном при угрозе потери поперечной остойчивости. Результаты экспериментальных исследований на масштабной физической модели корпуса пассажирского водоизмещающего судна массового проекта продемонстрировали адекватность предложенной теоретической модели оценки риска потери поперечной остойчивости судна в режиме реального времени. Внедрение на речных судах автоматизированных систем предлагаемого типа будет способствовать повышению безопасности судоходства на внутренних водных путях России.

This paper addresses the issue of ensuring the safety of passengers and crew on river displacement vessels in the event of an emergency reduction in their transverse stability reserve. From the standpoint of the stability and buoyancy requirements of the Rules of Classification and Construction of Ships, a brief analysis of accidents on inland waterways in Russia is completed. The concepts of intensity functions for the change in the first and second threshold values of a vessel's transverse stability characteristics are introduced. A model and algorithm for assessing the ship's stability reserve in real-time are developed, based on comparing the mutual positioning of these functions' graphs and the current heel angle. The architecture of an automated decision support system for the captain in the event of a threat of losing transverse stability has been developed. The results of experimental studies on a scaled physical model of a mass-produced passenger displacement vessel hull demonstrated the adequacy of the proposed theoretical model for assessing the risk of losing transverse stability in real-time. The implementation of automated systems of this type on river vessels will contribute to enhancing navigational safety on inland waterways in Russia.
Автоматическое управление сложением лазерных пучков для реализации лучевых технологий высокой мощности в судостроительном производстве
Authors: Бурмистров Е.Г. , Кузнецов И.И. , Смолин П.А. , Федосенко Ю.С.
Published: December 2024

В целях внедрения передовых производственных процессов в судостроении, в частности, высокоточной резки, сварки (в том числе и микро-) и других видов обработки особо толстых металлических и неметаллических материалов перспективным представляется развитие лучевых технологий высокой мощности – до десятков киловатт в непрерывном режиме. Один из возможных подходов к генерации излучения такой мощности основан на пространственном совмещении с высокой степенью когерентности нескольких поступающих по разным каналам лазерных пучков. Соответственно, такой подход предполагает необходимость обеспечения в реальном времени равенства фаз лазерных пучков с технически минимально возможной погрешностью. Развиваемый в данной статье способ автоматического управления когерентным сложением основан на определении и поочередной взаимной компенсации относительной разности фаз лазерных пучков. В контексте предлагаемого способа управления когерентным сложением лазерных пучков в статье обсуждаются результаты его теоретического исследования, программного моделирования и экспериментальной апробации.

In order to introduce advanced production processes in shipbuilding, in particular, high-precision cutting, welding (including micro) and other types of processing of especially thick metal and non–metallic materials, the development of high-power beam technologies - up to tens of kilowatts in continuous seems promising. One of the possible approaches to generating radiation of such power is based on the spatial combination with a high degree of coherence of several laser beams coming through different channels.Accordingly, this approach assumes the need to ensure real-time equality of the phases of laser beams with the technically minimum possible error. The method of automatic control of coherent addition developed in this article is based on the determination and alternate mutual compensation of the relative phase difference of laser beams. In the context of the proposed method for controlling coherent addition of laser beams, the article discusses the results of its theoretical study, software modeling and experimental testing.
Унифицированная экономико-математическая модель обоснования оптимального количества инфраструктурных объектов воднотранспортного терминала
Authors: Карташова О.И. , Ничипорук А.О. , Отделкин Н.С. , Федосенко Ю.С.
Published: December 2024

В статье рассматривается проблема определения оптимального количества объектов инфраструктуры терминального комплекса на водном транспорте. На основании проведенного анализа научных публикаций и используемых методических подходов сделан вывод о целесообразности формулирования для решения обозначенной задачи экономико-математической модели. Сделаны предложения по составу модели, а также её возможным целевым функциям и ограничениям. В результате сформирована итоговая бикритериальная экономико-математическая модель, сравнивающая капитальные вложения (инвестиции) и эксплуатационные расходы и определяющая их оптимальное соотношение по объектам воднотранспортного терминала. Сделаны выводы о возможности использования предлагаемой модели при оценке возможностей и эффективности создания или модернизации терминалов водного транспорта с целью освоения заданных (прогнозных) грузопотоков в условиях финансовых ограничений и наличия соответствующих ресурсов, а также с учетом привлечения дополнительного оборудования и перегрузочной техники на основе аренды или лизинга.

The article considers the problem of determining the optimal number of infrastructure facilities of the terminal complex in water transport. Based on the analysis of scientific publications and the methodological approaches used, it was concluded that it is advisable to formulate an economic and mathematical model for solving the specified problem. Suggestions are made on the composition of the model, as well as its possible target functions and limitations. As a result, a final bicriteria economic and mathematical model is formed, which compares capital investments (investments) and operating costs and determines their optimal ratio for water transport terminal facilities. Conclusions were drawn on the possibility of using the proposed model in assessing the possibilities and effectiveness of creating or modernizing water transport terminals in order to develop the specified (forecast) cargo flows in conditions of financial restrictions and the availability of appropriate resources, as well as taking into account the involvement of additional equipment and transshipment equipment on the basis of lease or leasing.
Professionalism and Medical Liability of Physician: Patient Protection and Civil Remedies
Authors: Kamran Muhammad , Syahrul Syahrul
Published: December 2024

This study aims to analyze physician professionalism and medical liability within the framework of civil law, particularly concerning patient protection and available legal remedies. Employing a normative legal research method and a statutory approach, this study examines relevant legal norms, primarily those contained in Law Number 8 of 1999, the Civil Code, and Law Number 17 of 2023. The data were analyzed prescriptively, not only to explain the prevailing law (das Sein) but also to formulate how the law should be applied or developed (das Sollen) in order to provide optimal legal protection for patients. The results indicate that physician professionalism, encompassing technical competence, moral integrity, and adherence to professional standards and medical ethics, is the basis for realizing quality and equitable healthcare services. Medical liability, which includes civil and criminal legal liability and ethical and moral responsibility, constitutes an important framework for establishing a balanced contractual relationship between physicians and patients. In medical malpractice, civil law instruments, specifically lawsuits based on breach of contract, tort, and negligence, provide avenues for patients to claim compensation for losses suffered and out-of-court dispute resolution mechanisms that need to be further encouraged.
The Role of the North Sumatra Regional Police in Combating Pornography in the Digital Era: A Criminal Psychology Perspective
Authors: Rambe Sapani Martua , Risdalina Risdalina , Kumalasari Indra
Published: December 2024

This research aims to examine the role of the North Sumatra Regional Police in combating cyber-pornography offenses in the digital era from a criminal psychology perspective. Field research and normative juridical methods were employed to collect primary and secondary data. Primary data were obtained through in-depth interviews, while secondary data were gathered through a literature review. The data were analyzed using a descriptive qualitative approach. The results indicate that cyber-pornography offenses in North Sumatra are a complex phenomenon with diverse modus operandi. The North Sumatra Regional Police has implemented comprehensive strategies, including strengthening investigator capacity, utilizing digital forensic technology, educating the public, and collaborating with internet service providers. However, challenges remain, such as substantiating digital evidence, navigating cross-border jurisdiction, and keeping pace with rapid technological advancements. In conclusion, synergy among stakeholders and public participation are crucial. Continuous evaluation and refinement of strategies are necessary to address the ever-evolving dynamics of cybercrime, considering the factors that influence criminal behavior in the digital realm.
Implications of Constitutional Court Decision Number 85/PUU-XX/2022 for the Dispute Resolution of Regional Head Election Results
Authors: Rezah Farah Syah , Sapada Andi Tenri
Published: December 2024

This study aims to analyze the juridical implications of Decision Number 85/PUU-XX/2022 for the dispute resolution of Regional Head Election results in Indonesia and examine the position and authority of the Constitutional Court following the decision. This research employs a normative legal research method with statutory and conceptual approaches. The analytical techniques used are qualitative-descriptive and interpretative analysis techniques to examine and interpret legislation, Constitutional Court decisions, and relevant legal literature. The results show that Decision Number 85/PUU-XX/2022 has re-established the Constitutional Court’s permanent authority to adjudicate disputes over Regional Head Election results, previously annulled through Decision Number 97/PUU-XI/2013. Decision Number 85/PUU-XX/2022 is based on a constitutional interpretation that there is no distinction between the General Elections regime and the Regional Head Election regime within the framework of the 1945 Constitution. The juridical implication of this decision is the establishment of legal certainty regarding the institution authorized to resolve disputes over Regional Head Election results, namely the Constitutional Court, with definitive authority that is no longer ad hoc. In addition, this decision can potentially increase the effectiveness of the dispute resolution of Regional Head Election results and strengthen the electoral democratic system at the local level. To strengthen the position and ensure the continuity of the Constitutional Court’s authority, it is recommended to amend Law Number 48 of 2009, Law Number 10 of 2016, and the 1945 Constitution to explicitly mention the Constitutional Court’s authority in adjudicating disputes over Regional Head Election results.
Cooking Emissions and Health Effects among Households in Dodoma City, Tanzania
Authors: Mkunda Mwanini Yakobo , Anna Godson , Ngowi Aiwerasia Vera , Bachwenkizi Jovine , Anicetus Honest Emanuel , Sichazwe Kunda Sichele
Published: December 2024

Background and objective: The biomass for cooking in Tanzania carries significant health implications and leads to adverse environmental issues such as deforestation. Despite these concerns, there is a lack of information about the nature and extent of cooking emissions within the country. To address this gap, a study was conducted to evaluate cooking emissions and health effects among households in Dodoma City, Tanzania. Methods: A descriptive cross-sectional study was conducted using multistage cluster random sampling, 285 households located in the peri-urban of the study area were selected to participate in the study. A combination of questionnaires, observational checklists, and sampling devices (Aeroqual™ S500 for Carbon Monoxide and Temptop® PMD351 for Particulate Matters) were employed for data collection, adhering to established protocols. Collected data were entered into an Excel spreadsheet and analyzed using STATA 17 software. Results: Out of 285 participants, 74.7% predominantly use charcoal for cooking, with 68.4% having outdoor kitchen setups. Statistically significant differences in pollutant concentrations were observed across various fuel types, with firewood emitting higher levels of particulate matter and carbon monoxide. Carbon monoxide concentrations during cooking were higher than WHO guidelines for firewood, charcoal-gas, and charcoal. Additionally, a positive correlation between pollutant concentrations was noted. Lung problems 17.8% followed by eye irritation 15.7% were highly mentioned by those who claimed to know the health effects associated with cooking emissions. Conclusion: Charcoal and firewood remain the primary cooking fuels in the study area despite their significant negative impacts. Our findings highlight a lack of awareness among community members regarding the health effects of biomass cooking emissions and insufficient guidance on constructing healthy kitchens. To address this, local government authorities should enforce building standards, and raise health awareness among community members. Also, the engagement of both the public and private sectors is of great importance to ensure affordable access to modern fuels and improved stoves. These measures are essential for promoting healthier cooking practices and mitigating the adverse effects on households
Latviešu valodas mācību grāmatas ķīniešu studentiem: izveides principi
Authors:   Pekinas Svešvalodu Universitāte. Eiropas valodu un kultūru fakultāte, Lu Yan
Published: December 2024

The ongoing processes of globalization are constantly actualizing migration and dialogues among different nations. In such a situation, language as the main means of communication has become more important. A tendency of Lesser-used language acquisition has been observed. With respectful attitude to the speakers of the Lesser-used language, both sides of dialogue can create an understanding of culture and society of each other much more deeply. In such a context, in China a Latvian Language Program at university level for undergraduate students was started.
Teaching materials play a central role in language learning and teaching. In China’s educational context, the role of textbooks is especially emphasized. The quality of textbooks is an important criterion in evaluation of a study program. The Latvian Language Program as a new program also has to develop high-quality teaching materials, which are localised in China’s educational context and are adapted to Chinese students’ interests and needs.
Summarizing the practice during the development of teaching materials, which main aims are to motivate students intensively to learn the Latvian language, and constantly to improve their language level in the first two academic years, three main principles were defined:
1. The topics and content of the teaching materials are selected and developed to meet the students’ learning needs. All topics are closely related with their everyday life.
2. Textbooks should respect Chinese educational traditions and students’ common learning style. The acquisition of grammar rules is very important for Chinese learners, so during the development of textbooks, special attention is paid to how to logically present the complicated grammar rules, how to facilitate understanding and help learners quickly internalize the rules.
3. Language acquisition is not only the development of language skills. It is an educational process. So, the textbooks should also guide students to care about social concerns, to respect the diversity of life, to form critical thinking and intercultural communication competence, to reflect inner their world, and finally to realize self-development.
Besides, it is also worthy to point out that in the development of Latvian language textbooks, an international team is quite necessary, in which Chinese local and Latvian teachers can share common values and goals, and constructively communicate.
„Vieglā valoda. Rokasgrāmata” – pirmais vieglajai valodai veltītais izdevums latviešu valodā
Authors:   Latvijas Universitāte. Latviešu valodas institūts, Liepa Dite ,   Rīgas Stradiņa Universitāte. Komunikācijas fakultāte, Polinska Velga ,   Latvijas Universitāte. Latviešu valodas institūts
Published: December 2024

In February 2022, the University of Latvia Press published the electronic book “Easy-to-Read Language: a Handbook” as part of the ERASMUS+ cooperation project “Promoting Easy-to-Read Language for Social Inclusion” (abbreviated to PERLSI). It was one of the project results.

The necessity for this publication was determined by the fact that, like in many other countries, the number of people who are unable to comprehend longer sentences and more complex texts has increased in Latvia. The people affected by this can be both children with special needs and adults with impaired cognitive skills due to trauma or illness. In addition, the target audience also includes people who have just started to learn Latvian, for example, immigrants and children.

The book is intended for a wide range of users: language experts (interpreters and translators using easy-to-read language), teaching staff, including special needs teachers, journalists who create news reports in easy-to-read language, public relations professionals, and social workers. The handbook, which contains eight chapters, was written by a group of authors.

The paper provides a general overview of the handbook; however, particular attention is paid to the chapter dedicated to language, which contains advice on how to adjust and adapt a text in easy-to-read language: specific recommendations concerning word formation, morphology, usage of lexis, and syntax. The chapter draws on the compiled advice from experts in the field and the experience of Latvian Radio journalists.

Official business style is the most widespread in easy-to-read language, as it corresponds to its core principle: the information must be presented in a way that is easily understandable without using complex sentence constructions. The paper summarises the advice in four subsections, covering word formation, lexis, grammar (morphology and syntax), and text creation.

In word formation, unnecessary prefixes, verbal nouns, abstract nouns, abbreviations, and short forms should be avoided; the same principle applies to long words and compounds. Regarding the morphological (grammatical) level, active verbs and active voice must be used; particular attention must be paid to the precise usage of personal pronouns. In terms of lexis, well-known words (including common and well-known foreign words) should be used, while synonyms, as well as expressive and figurative language, must be avoided. The sentences must be simple and easy to understand, and longer sentences must be split into smaller units.
ПСИХОЛОГІЧНИЙ СТАН УКРАЇНСЬКОГО СУСПІЛЬСТВА В КОНТЕКСТІ ПОВНОМАСШТАБНОЇ ВІЙНИ: МІЖ ВИТРИВАЛІСТЮ ТА ВИСНАЖЕННЯМ
Authors: Chunikhina Svitlana
Published: December 2024

Інститут соціальної та політичної психології НАПН України з 2000 р. здійснює моніторинг рівня соціальної напруженості в українському суспільстві, який обраховується за спеціально розробленою методикою на основі оцінки громадянами ситуації в країні і сприйманої здатності (своєї та інших осіб, у тому числі представників влади) чинити дієвий і позитивний вплив на цю ситуацію.Протягом першого півріччя 2024 р. дослідження фіксують істотне підвищення рівня соціальної напруженості в українському суспільстві. Це збільшує ризик виникнення двох типів соціальних ексцесів, небезпечних в контексті війни — активно-дестабілізаційного та пасивно-демобілізаційного. Ймовірність ексцесів пов’язана із вичерпним характером психологічних ресурсів суспільного спротиву — адаптивності, солідарності, оптимізму, політичної лояльності.З метою уникнення соціально-політичних ексцесів та протидії швидкому вичерпуванню ресурсів стійкості рекомендовано будувати комунікацію із суспільством з акцентом на обговорення різних сценаріїв ведення та можливого завершення війни з акцентом на спроможність національних еліт і суспільних груп докладати свідомих і дієвих зусиль до реалізації сценаріїв, які видаються найбільш бажаними.
НЕПЕРЕРВНА ПЕДАГОГІЧНА ОСВІТА ХХІ СТОЛІТТЯ: ДОСВІД, ІННОВАЦІЇ, ТЕНДЕНЦІЇ
Authors: Filipchuk Natalia , Hryshchenko Yuliya
Published: December 2024

У повідомленні представлено результати проведення ХХІІ Міжнародних мистецько-педагогічних читань пам’яті професора О.П. Рудницької «Неперервна педагогічна освіта ХХІ століття: досвід, інновації, тенденції». Захід відбувся 5 грудня 2024 р. в Інституті педагогічної освіти і освіти дорослих імені Івана Зязюна НАПН України у змішаному форматі, ініціатором та організатором заходу був відділ змісту і технологій педагогічної освіти Інституту. Співорганізаторами виступили: Кафедра ЮНЕСКО «Неперервна професійна освіта ХХІ століття», Інститут проблем виховання НАПН України, Український державний університет імені Михайла Драгоманова, Академія прикладних наук імені Стефана Баторія (Польща), Міжнародна організація «Поступ жінок-мироносиць у діаспорі» (Італія), Уманський державний педагогічний університет імені Павла Тичини, Сумський державний педагогічний університет імені А.С. Макаренка, Чернівецький національний університет імені Юрія Федьковича, Херсонський державний університет, Бердянський державний педагогічний університет (Запоріжжя), Київський національний університет технологій і дизайну, Відкритий міжнародний університет розвитку людини «Україна». Під час проведення мистецько-педагогічних читань актуалізовано спадщину Оксани Рудницької; висвітлено сучасні проблеми педагогічної, мистецької освіти, філософсько-аксіологічні та андрагогічні засади педагогічної освіти; сучасні тенденції розвитку педагогічної освіта в Україні; охарактеризовано розвиток мистецької освіти у вимірах сучасних модернізаційних змін; представлено зарубіжний досвід підготовки вчителя; розглянуто педагогічну майстерність як систему професійно-мистецьких компетентностей; окреслено перспективи розвитку музейної педагогіки.У підсумку проведеного заходу обґрунтовано рекомендації щодо напрямів удосконалення педагогічної, мистецької освіти, окреслено перспективи партнерської взаємодії наукових установ, закладів освіти у реалізації європейських і національних векторів підготовки сучасного вчителя.У заході взяли участь науковці, викладачі, студенти, магістранти, аспіранти, докторанти, викладачі, науковці з України і зарубіжжя.
Metáfrasis en la crónica extensa de la caída de Constantinopla
Authors: Merino Juan
Published: December 2024

El artículo analiza el proceso de transformación lingüística (metáfrasis) de la Crónica breve, de Jorge Esfrantzes, en la Crónica extensa, elaborada en el siglo XVI por un equipo de copistas radicados en Italia, e interpreta los objetivos que se perseguían.
Minerva Alganza Roldán – Álvaro Ibáñez Chacón (eds.), Mythographica Graeca. Transmisión, textos y contextos, Madrid, Dykinson 2023, 292 pp. [ISBN: 9788411707305].
Authors: Ciolfi Lorenzo Maria
Published: December 2024

Recensione.