bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
TINJAUAN PERENCANAAN EMBUNG BATANG SINGON KABUPATEN LIMA PULUH KOTA
Authors: Kurnia Rezki , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

Sungai mempunyai peranan penting bagi kehidupan manusia. Salah satunya adalah sebagai sumber air yang dapat dimanfaatkan untuk memenuhi kebutuhan irigasi, penyediaan air bersih, kebutuhan industri dan lain-lain, agar dapat dimanfaatkan secara efektif dan efisien, yaitu dengan membangun sebuah Embung. Dengan memanfaatkan data peta Topografi, data curah hujan, dan data-data lain yang dibutuhkan, dari perhitungan ini didapatkan luas Catchment Area seluas 56,80 km². Dalam perencanaan dan pelaksanaan Embung daerah irigasi Batang Maek, Kecamatan Bukit Barisan, Kabupaten Lima Puluh Kota dengan luas Wilayah 122,06 km², telah dilakukan perhitungan curah hujan dengan tiga metode, Hespers, Gumbel, Log Pearson Type III. Didapatkan debit banjir rencana () = 277,2 m³/dtk dengan memakai dua metode yaitu metode Rasional dan metode Haspers dengan jumlah data hujan selama 10 tahun. Menggunakan data hujan Stasiun Suliki sebagai data utama, dengan pembanding Stasiun Sarilamak dan Stasiun Canduang. Lebar efektif Embung 52,48 m, tinggi mercu 6,00 m, Menggunakan mercu bulat dengan dua jari-jari, kolam olakan USBR tipe III, dengan dua buah pilar. Perhitungan stabilitas embung terhadap guling sebesar 1,23 > 1,20, geser sebesar 2,11 > 1,20, eksentrisitas sebesar 0,89 < 1,63 dan daya dukung tanah sebesar  =  < 40.000 t/m², =  < 40.000 t/m² telah dilaksanakan dan aman terhadap semua gaya yang terjadi tersebut. Jadi hasil perencanaan Embung Batang Singon, Kecamatan Bukit Barisan, Kabupaten Lima Puluh Kota, yang telah terlaksana, telah memenuhi syarat.  Kata kunci : Embung, Curah Hujan, Mercu, Pilar, Debit Banjir
ANALISIS SUBSTITUSI AGGREGAT KASAR MENGGUNAKAN LIMBAH BAN PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN BETON
Authors: Gusti Fernandes Yodi , Ishak Ishak , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

problems, one of which is the problem of environmental impacts resulting from the use of aggregates or materials from nature that cannot be renewed by utilizing waste rubber tires as a concrete mixture. This is because considering that there is a lot of waste rubber tires in Indonesia, with this waste treatment it will certainly reduce the waste generated from waste rubber tires. type and compressive strength, the percentage of waste rubber tires used is 5%, 10%, and 15% of the volume of coarse aggregate, making samples using cubes of 15cm x 15cm x 15cm as many as 9 samples with a concrete age of 7 days, 14 days, and 28 day. The method used in this study is a qualitative method (research at the laboratory of the Muhammadiyah University of West Sumatra). By replacing some of the coarse aggregate using waste tires as much as 5% produces a compressive strength of 141.01 kg/cm², 10% produces a compressive strength of 137.44 kg/cm², and 15% produces a compressive strength of 110.66 kg/cm² at the age of 28 days. .Which with a mixture of waste tires makes the compressive strength decrease from normal concrete which has a compressive strength of 251.67 kg/cm² at the age of 28 days. But the compressive strength of normal concrete increases from the planned concrete quality, namely K-250 to 251.67 kg/cm². Keywords : compressive strength, coarse aggregate, interlocking, waste rubber tires.
ANALISIS KINERJA TERMINAL KOTO NAN AMPEK
Authors: Fitriadi Riko , Yermadona Helga , Eka Priana Surya
Published: June 2023

Keberadaan lokasi dan fungsi terminal penumpang tipe B  Koto Nan IV Payakumbuh tidak sesuai dengan semestinya, rendahnya jumlah angkutan yang masuk terminal, dan Pos TPR ( Tanda Pembayaran Retribusi) terletak di luar terminal, bukan di pintu masuk terminal. Sehingga pemanfaatan terminal oleh penumpang dan awak angkutan masih rendah dan belum berjalan secara optimal. Sehingga perlu ditingkatkan kinerja pelayanan Terminal Koto Nan Ampek. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja pelayanan Terminal Koto Nan Ampek agar dapat berfungsi secara optimal sehingga dapat mendukung perkembangan wilayah Kota Payakumbuh. Metode penelitian yang pendekatan positifistik yang menekankan pada pengumpulan data secara kuantitatif. Analisis yang digunakan berupa analisis deskriptif dengan menggambarkan kondisi-kondisi dilapangan pada saat ini. Teknik pengumpulan data yang digunakan pengumpulan data primer melalui observasi lapangan, dan penyebaran kuisioner. Penelitian ini dilakukan pada 100 orang penumpang yang masuk terminal. Hasil penelitian Alasan penumpang memilih terminal Koto Nan IV dengan persentase 60% dan 40%, fasilitas ruang tunggu persentase 50%, kenyamanan  dengan persentase 50%, tingkat keamanannya dengan persentase 70%, kebersihan fasilitas dengan persentase 96%, Ketersediaan kantin dengan persentase 82%. Solusi untuk masalah ini adalah Perbaikan Prasarana pejalan kaki,  peraturan angkutan umum berhenti untuk menaikan dan menurunkan penumpang di luar terminal, pemeliharaan beberapa fasiitas terminal seperti toilet, tempat ruang tunggu penumpang , memindahkan tempat  pemungutan retribusi terminal ke dalam terminal, pemasangan papan informasi atau petunjuk mengenai jurusan yang di berlakukan bagi setiap angkutan yang memberikan pelayanan di terminal Koto Nan IV Payakumbuh. Kata kunci : terminal, trayek angkutan umum, kinerja terminal, fasilitas terminal
ANALISIS PERUBAHAN ALIRAN PANAS DENGAN MODIFIKASI BUKAAN TUNGKU RE-HEARTING PORTABEL UNTUK PRATIKUM LABORATORIUM TEKNOLOGI MATERIAL
Authors: Febrian Rama , Armila Armila , Kurniawan Arief Rudi
Published: June 2023

Metallurgical furnaces are needed in the metal forming process, the furnaces that have been analyzed by Ongki prima widodo are only capable of reaching the highest temperature of 1400oC, with a long burning process, a modification was made by moving the furnace openings in a ratio of 30:70cm to 15:85cm. Changes in the position of the openings are expected to increase the heat flow to the compressor pressure rate, so that the heat flow easily propagates and the temperature rises. With changes in the position of the opening and enlargement of the hole, where the initial temperature of 300oC increases to 1432oC, with a time of 300 seconds, so that the rate of heat change is equivalent to the rate of change of compressor pressure of 38.6 km/h with a temperature change of 713oC. Testing the furnace with the addition of compressor pressure and measuring the rate of change of temperature. From the measurement results, the heat flow changes from 3000C to 14320C, within 30 seconds to 300 seconds. The results of data collection obtained air pressure (P) 18.2 km/h, 19.3 km/h, 20 km/h, 22.5 km/h, 38.6 km/h. The results of the analysis within 30s with an air pressure of 18.2 km/h obtained a temperature of 305.8oC an increase in temperature, 38.6 km/h air pressure obtained a temperature of 713.5oC, at a time of 300 seconds with an air pressure of 18.2 km/h. h obtained a temperature of 665.3oC the increase in temperature. Pressure 38.6 km/h obtained a temperature of 1110oC. This modification of the furnace opening changes can reach a final temperature of 1432°C.Keywords: furnace re-heating, heat transfer,temperature and forging.
KESALAHAN WIRING PADA APP TERHADAP kWh METER ANALOG ELEKTRIK 1 PHASE PASCABAYAR
Authors: Fachrurrazi Fachrurrazi , Yulisman Yulisman
Published: June 2023

kWh meter is one of the most important parts in distributing electrical energy. Consists of several components which if one of these components is damaged, it will affect the measurement and calculation of the kWh meter. Therefore, it is necessary to have rules that regulate all matters relating to the kWh meter itself. Starting from the feasibility of the material to the installation of the kWh meter in accordance with the applicable Standard Operating Procedures (SOP). The wiring diagram on a kWh meter is the main point in the success of a kWh meter calculation. Wiring that is not in accordance with the procedure will have a fatal impact on the distribution of electrical energy, both to PLN as a provider of electrical energy, as well as to customers as consumers. Broadly speaking, a single phase is divided into two types of electricity meter models: Analog kWh meters and Electric kWh meters. Each of the kWh meters has a difference in distributing electrical energy. The type of postpaid kWh meter is the research material that the author will pour in writing this thesis.  Keywords: kWh meter, Analog, Electric, 1 phase, wiring diagram.
ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN METODE BIDANG LONGSOR DATAR DAN PROGRAM NUMERIK PLSXIS PADA JALAN GEOPARK SILOKEK, SIJUNJUNG
Authors: Irsyad Z Muhammad , Kurniawan Deddy , Putra Yorizal
Published: June 2023

Analisis stabilitas lereng yang terjadi pada jalan geopark silokek tentang angka aman pada lereng geopark silokek yang selalu dilalui oleh pengguna jalan sangat perlu dilakukan. Hasil yang didapat dari penelitian ini akan sangat membantu untuk mengetahui penanganan terhadap longsor dan perbaikan pada longsor. Pada penelitian ini dapat menggunakan dua metode yaitu metode  Bidang Longsor Datar dan Program Plaxis v8.6. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai faktor keamanan lereng. Menilai apakah suatu lereng dalam kondisi stabil atau tidak. Menambah pengetahuan tentang cara menganalisis dengan menggunakan metode Bidang Longsor Datar dan Program Plaxis. Penelitian ini dilakukan dengan cara survey langsung ke lapangan, pengukuran tinggi lereng dan lebar lereng. Setelah didapat data-data dari lapangan maka selanjutnya dilakukan analisis menggunakan metode Bidang Datar Longsor dan Program Plaxis. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah, berat volume tanah aktif (g) = 16 kN/m3, sudut gesek tanah (φ) = 1°, Kohesi (c)= 50 kN/m2. Faktor keamanan lereng yang disarankan SNI-8460 = SFmin =1,5, faktor keamanan lereng SFlereng = 1,389 > 1,5 Not Oke. Hasil faktor keamanan dengan metode Segitiga 1,28, Plaxis sebelum perbaikan 1.30 dan Plaxis setelah perbaikan 1,57, hasil perpindahan tanah sebelum perbaikan menggunakan Plaxis 17 mm dan perpindahan tanah setelah perbaikan menggunakan Plaxis 14 mm. Dari hasil perhitungan menggunakan Program Plaxis setelah perbaikan didapatkan hasil 1,57 besar dari nilai faktor keamanan lereng yang disarankan SNI -8460 yaitu 1,5 berarti lerang tersebut aman karena nilai faktor keamanan lerengnya besar dari yang disarankan SNI-8460.  Kata Kunci :   Analisis Kestabilan Lereng, Metode Bidang Longsor Datar Dan Program Numerik Plaxis.
ANALISIS PERENCANAN STRUKTUR ATAS GEDUNG PERPUSTAKAAN DAN ARSIP KABUPATEN LIMA PULUH KOTA
Authors: Madona Nentri , Kurniawan Deddy
Published: June 2023

Development is priority in improving quality of Human Resources. Library is one of facilities that support the development of science and information. Books are source of knowledge that make someone understand science. The goal that the author wants to achieve is to obtain the results of the Evaluation of the Library and Archives Building of Lima Puluh Kota Regency with the principle of ductility to create a building that is safe, comfortable and resistant to earthquakes. From the results of this structural analysis, the reinforcement structure is obtained from author's analysis. The results obtained that the material used is steel fy = 300 MPa and concrete quality fc' = 24.9 MPa. For reinforcement of floor slabs, reinforcement is used for the direction of x = 13 – 150, while the direction of y = 13 – 150. Column planning uses steel fy = 400 Mpa and concrete quality fc' = 24.9 MPa with a column size of 50 cm x 50 cm . While the design of the beam using steel quality fy = 300 Mpa and concrete quality fc' = 24.9 Mpa with sizes for main beam 50cm x30cm, Joist 1 45cm x25cm and joist 2 30cm x25cm.Keywords: Construction, building, ductile
PERENCANAAN DINDING PENAHAN TANAH RETAINING WALL DAM KATAPIANG JORONG BINU NAGARI KAMANG HILIA KECAMATAN KAMANG MAGEK
Authors: Zulfendri Zulfendri , Kurniawan Deddy , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Tanah merupakan lapisan permukaan bumi yang sangat dinamis, perubahannya dipengaruhi oleh air, udara dan pergeseran lempeng bumi. Salah satu akibat dari perubahan  itu adalah adanya lereng. Lereng adalah permukaan bumi yang membentuk sudut kemiringan tertentu dengan bidang horizontal. Untuk menjaga kestabilan lereng tersebut maka dibuatlah dinding penahan tanah. Dinding penahan tanah merupakan komponen struktur bangunan penting untuk jalan dan bangunan lingkungan lainnya yang berhubungan dengan tanah yang memiliki elevasi berbeda. Penelitian ini membahas tentang “Dinding Penahan Tanah pada Jalan Katapiang, Kecamatan Kamang Hilia” sebagai bentuk dari penanganan bencana tanah longsor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kestabilan lereng, merencanakan dimensi dari dinding penahan tanah yang dapat memikul beban rencana, menghitung stabilitas/faktor keamanan terhadap guling, geser dan daya dukung tanah. Metode yang digunakan dalam perhitungan stabilitas  lereng adalah metode observasi dan metode dokumentasi yang menghasilkan factor aman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dimensi dari dinding penahan tanah tipe kantilever yaitu H = 5  m, B = 2,5 m, tinggi df = 1,5 m, lebar kepala = 0,5 m. Dengan dimensi tersebut maka didapatkan nilai faktor keamanan dinding penahan tanah terhadap stabilitas guling = 4,69, stabilitas geser = 4,18, dan daya dukung tanah = 5,84. Kata kunci: Dinding Penahan Tanah, Gaya Guling, Gaya Geser, Daya Dukung Tanah.
IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN JALAN TIKU KM 5 KABUPATEN AGAM
Authors: Sofia Yulianti Dhea , Yermadona Helga , Putra Yorizal
Published: June 2023

On the Tiku KM 5 road which is precisely located in Lubuk Basung, we can find many lack of road facilities so that accidents often occur. With these conditions, efforts are needed to determine the factors and characteristics that cause the occurrence of direct accidents and handling efforts to reduce accidents. The first step is to search for primary data in order to find out the cause of the accident. Secondary data was obtained from the Agam District Police data, namely the data on the number of accidents in 2017-2021. From the results of the analysis of the factors causing the accident, the Human Factor was in the highest category with a percentage of 57.7% and the highest accident rate occurred in 2017 and 2019,with as many as 6 accident cases. And the results of the correlation showed that the causes of accidents were human factors very highly correlated (r) 0.845, vehicle factors were strongly correlated (r) 0.786, road factors had a low but definite correlation (r) 0.134, environmental factors were strongly correlated (r) -0.873. Suggestions from this study are handling and human awareness as drivers to increase awareness and obey in traffic.Keywords: accident factor, correlation, traffic accident.
STUDI OPTIMALISASI RUANG PARKIR JL. PONDOK KOTA PADANG
Authors: Sari Deganita , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Based on the local regulation of the city of Padang, regarding parking according to the regional regulation of the driver No. 10 of 2014 concerning the retribution for special parking spaces, articles 1 paragraphs 10 and 12. If there is a need for parking that exceeds the capacity of the existing parking area, arrange parking so as not to interfere with traffic flow. The location of this parking lot is in the Pondok Kota Padang area, the number of domestic or domestic tourists visiting West Sumatra is 7 percent or 7.8 million people based on data from the West Sumatra tourism office. The research method used in this study is to use quantitative and qualitative data, which were surveyed visually. Based on the results of the study, the percentage of parking space for four-wheeled vehicles on Jalan Pondok on Saturdays and Sundays exceeds 100%. For two-wheeled vehicles on Jalan Pondok from Monday to Sunday it does not exceed 100%. Due to the dominance of four-wheeled vehicles parked around Jalan Pondok, from the direction of the cottage road to the intersection of the Tugu Adi Karya bakti praja there are problems that occur in the field, it is found that there is a shortage of parking areas seen from field reviews, it can be concluded that the parking area needs expansion to overcome the excess parking index. to accommodate vehicles parked around the cottage road, in order to overcome this problem the city government of the city of Padang and its staff should directly review the area because the road expansion permit is directly related to the DLLAJ (Road Transport Traffic Service) or the Department of Transportation. With additional parking or extensions, parking widening, all problems on the cottage road can be resolved properly. Keywords: Retribusi, Parking, Parking lot, Optimalisasi
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN DI JALAN LINTAS SUMATERA MUARA MANGGUNG KECAMATAN LUBUK SIKAPING KABUPATEN PASAMAN
Authors: Naufal Muhammad , Yermadona Helga , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Kecelakaan merupakan tindakan yang tidak direncanakan dan tidak terkendali, ketika aksi dan reaksi objek, bahan, atau radiasi menyebabkan cedera atau kemungkinan cidera heinrich  Kecelakaan tidak terjadi begitu saja, melainkan ada penyebab nya, karena kecelakaan harus di analisa dan ditemukan,agar tindakan korektif kepada penyebab itu dapat dicegah. Tujuan penelitian ini adalah untuk mencegah atau mengurangi kemungkinan terjadinya suatu kecelakaan di di jalan lintas sumatera muara manggung kecamatan lubuk sikaping kabupaten pasaman. Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan cara melakukan pengambilan data kecelakaan lima tahun terakhir dan meninjau langsung serta mengamati lokasi. Hasil penelitian dimulai dari analisis data secara primer dengan mengamati langsung kondisi jalan, kelengkapan rambu jalan, dan kerusakan jalan. Data sekunder juga dilakukan dengan meminta data kecelakaan pada instansi terkait.Kesimpulan penelitian ini kecelakaan dapat disebabkan oleh kelalaian manusia, kurangnya rambu jalan,kerusakan pada jalan, maupun kendaraan. Kata kunci :Jalan, Kecelakaan, Kendaraan
EVALUASI STRUKTUR GEDUNG SDN 07/10 PARAK JUAR KECAMATAN LIMA KAUM KABUPATEN TANAH DATAR
Authors: Tri Anggara Putra Febri , Masril Masril , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Gedung SD N 07/10 yang terletak di Parak Juar Kecamatan Lima Kaum Kabupaten Tanah Datar menjadi sorotan untuk saya yang akan melakukan penelitian yang berkaitan dengan bangunan gedung yang sudah lebih dari 10 tahun. Tujuan saya untuk meninjau atau mengevaluasi bangunan gedung serta menghitung ulang struktur bangunan. Adapun manfaat dari penelitian saya ini di antaranya: Penulis dapat mengetahui cara menganalisis struktur beton bertulang pada gedung bertingkat, Penulis bisa menambah pengetahuan dan wawasan dalam perencanaan struktur beton bertulang pada struktur gedung yang bisa tahan terhadap beban gempa, dan Penulis bisa mempraktekan ilmu yang dipelajari dengan menerapkan aspek perencanaan gedung bertingkat dengan struktur beton bertulang. Pada penelitian ini saya mengunakan metode kuantitatif dimana metode ini sangat berguna untuk melakukan perhitungan terhadap struktur bangunan.Pada perhitungan terhadap struktur saya menggunakan aplikasi SAP2000, dimana dengan bantuan aplikasi ini pekerjaan saya dapat dipermudah dan dipercepat. Terdapat beberapa struktur yang saya lakukan dalam perhitungan ulang diantaranya perhitungan terhadap kolom, perhitungan struktur balik, perhitungan struktur pelat lantai dsan perhitungan pondasi.Perkuatan struktur merupakan tata cara yang di maanfaatkan buat menaikkan tingkatan daya dan daya tahan pada bentuk batu dampak bobot external ataupun bobot hidup ( life load) ataupun bobot bentuk itu sendiri ataupun bobot mati ( dead load).Sebutan perkuatan bentuk banyak diketahui dalam bumi arsitektur, spesialnya dalam koreksi ataupun penyempuraan sesuatu gedung. Perkuatan struktur. Perkuatan bentuk dicoba buat menaikkan daya gedung asal dalam menahan bobot. Dengan adanya tuntutan bahwa bangunan yang sudah batas usia 10 tahun , maka perlu adanya penanganan terhadap analisis perkuatan strukturnya, dengan menggunakan bantuan SAP2000. Cara ini dilakukan karna lebih efektif baik dari segi waktu maupun segi biaya.Kata Kunci : Melakukan peninjaan ulang struktur dengan menggunakan aplikasi SAP2000.
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN ADINEGORO LUBUK BUAYA KM 20 KOTA PADANG
Authors: Ajis Zulherman , Yermadona Helga , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Kecelakaan merupakan tindakan yang tidak direncanakan dan tidak terkendali, ketika aksi dan reaksi objek, bahan, atau radiasi menyebabkan cedera atau kemungkinan cidera heinrich  Kecelakaan tidak terjadi begitu saja, melainkan ada penyebabnya, karena kecelakaan harus di analisa dan ditemukan,agar tindakan korektif kepada penyebab itu dapat dicegah. Tujuan penelitian ini adalah untuk mencegah atau mengurangi kemungkinan terjadinya suatu kecelakaan di jalan raya Adinegoro Lubuk Buaya KM 20 Kota Padang. Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan cara melakukan pengambilan data kecelakaan lima tahun terakhir dan meninjau langsung serta mengamati lokasi. Hasil penelitian dimulai dari analisis data secara primer dengan mengamati langsung kondisi jalan, kelengkapan rambu jalan, dan kerusakan jalan. Data sekunder juga dilakukan dengan meminta data kecelakaan pada instansi terkait.Kesimpulan penelitian ini kecelakaan dapat disebabkan oleh kelalaian manusia, kurangnya rambu jalan,kerusakan pada jalan, maupun kendaraan. Kata kunci :Jalan, Kecelakaan, Kendaraan
RANCANG BANGUN PENERANGAN JALAN UMUM TENAGA SURYA SISTEM KOMUNAL UNTUK JALAN LINGKUNG DESA SIMPANG KURAI TAJI
Authors: Anugrah Atmanegara A.E Restu
Published: June 2023

PJU-TS (Penerangan Lampu Tenaga Surya) Tenaga surya merupakan PJU-TS dimana daya listriknya untuk lampu disubplay oleh sistem mandiri yang diperoleh dari energi matahari.Rancangan ini berjutujuan untuk mendiskripsikan rancangan PJU-TS berbasis Tenaga surya dan LED,dengan daya tahan modul solar panel dan LED bersifat mandiri tanpa jaringan tenaga listrik dan spesifikasi penerangan yang digunakan pada rancang PJU-TS jalan lingkung desa kurai taji pariaman kecamatan pariaman kota pariaman dengan mengunakan sistem komunal dan hasil yang diperolelh adalah sistem telah mampu bekerja dan menjalakan fungsinya dengan baik dan sesuai yang diharapkan dan langkah pemasangan yang berdasarkan prosedur dan matahari menjadi satu-satunya sumber energi pada PJU-TS tersebut . Kata Kunci: Rancang Bangun PJU-TS Sistem Komunal untuk Jalan Lingkung Desa Simpang Kurai Taji Kecamatan Pariaman Kota Pariaman .
EVALUASI SALURAN TERSIER D.I CINGKARIANG BANDA PATAH NAGARI PADANG LUA KECAMATAN BANUHAMPU KABUPATEN AGAM
Authors: Aliyusman Rahmad , Eka Priana Surya , Putra Yorizal
Published: June 2023

Irrigation is the provision, regulation and distribution of water from available water sources to agricultural areas for crop needs. Irrigation is very important in the fulfillment and improvement of national food, such as the irrigation channel D.I Cingkariang Banda Patah Nagari Padang Lua. The tertiary channel of the Banda Patah Nagari Padang Lua irrigation network irrigates a rice field area of ± 100 ha. The water needs for Banda Patah's agricultural land cannot be met properly. In the Irrigation Network Planning, design analysis must be carried out which includes analysis of rainfall, calculation of discharge, and channel dimensions. The main objective of the evaluation of the Banda Patah tertiary channel is to determine the need and adequacy of water in the Banda Patah agricultural area. By upgrading the network, water needs can be provided adequately according to needs. In planning the channel dimensions obtained through the rainfall process using the Haspers method and the Gumbel method. The results of calculations from the tertiary channel dimensions in the field obtained a discharge of 1.03 m³/s and the results of the planned dimensions obtained a discharge of 5.42 m^3/s. Based on the evaluation, the dimensions of the tertiary channel of the existing Banda Patah irrigation network cannot accommodate the maximum discharge, and the dimensions of the planned channel can accommodate water at the maximum discharge.Keywords : Discharge, channel dimensions, rainfall, gumbel, haspers, tertiary channel
ANALISIS PERBANDINGAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX DAN BINA MARGA
Authors: Delfina Yola , Ishak Ishak , Dewi Selpa
Published: June 2023

Analisis kondisi kerusakan jalan sangat perlu dilakukan untuk memonitoring seberapa tingkat kerusakan yang terjadi pada suatu ruas jalan. Hasil yang akan didapat sangat membantu dalam penyusunan program rehabilitasi dan penanganan jalan. Dua metode yang bisa dipakai dalam rangka penilaian kondisi kerusakan perkerasan jalan yaitu metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index). Penelitian ini mempunyai tujuan yaitu mengetahui jenis-jenis kerusakan, membandingkan nilai kondisi perkerasan jalan menggunakan kedua motode diatas dan memberikan alternatif penanganan sesuai kerusakan yang ada pada ruas jalan Maninjau – Lubuk Basung Kabupaten Agam km 8. Penelitian ini dilakukan dengan cara melakukan survei LHR (Lalu-lintas Harian Rata-rata) selama satu hari pada ruas jalan tersebut. Setelah didapat data-data dari lapangan maka selanjutnya dilakukan analisis menggunakan metode Bina Marga dan metode PCI (Pavement Condition Index). Hasil yang diperoleh dari penelitian adalah hasil PCI (Pavement Condition Index) rata- rata nilainya sebesar  22,3, nilai UP = 5,9. Hasil dari kedua metode ini mempunyai rekomendasi penanganan perbaikan berkala. Kata Kunci: Kerusakan Jalan, Bina Marga, PCI
ANALISIS KERUSAKAN JALAN RAYA PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN LANDAI SUNGAI DATA STA 0 + 000 – STA 2 + 000)
Authors: Ramadona Fitri , Yermadona Helga , Dewi Selpa
Published: June 2023

Jalan raya merupakan salah satu sarana transportasi darat yang mempunyai peranan penting terhadap kehidupan manusia, terutama bagi pertumbuhan perekonomian dan sosial budaya untuk menunjang pembangunan nasional. Untuk memudahkan mobilitas masyarakat sehingga dapat memberikan pelayanan yang baik sesuai dengan kapasitas yang diperlukan, bila terjadi kerusakan jalan, maka akan terhalang kegiatan masyarakat sehingga menyebabkan terjadinya kecelakaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan dan nilai indeks perkerasan jalan Landai Sungai Data, sehingga dapat membandingkan nilai kondisi ruas jalan Landai Sungai Data berdasarkan dua metode yang telah ditentukan. Metode yang digunakan adalah metode PCI (Pavement Condition Index) dan metode Bina Marga. Penilaian kondisi jalan pada metode PCI adalah dengan merangking dari nilai 0-100 sedangkan metode Bina Marga berdasarkan urutan prioritas jalan dengan rentang nilai 0-7. Jenis kerusakan yang ditemukan pada jalan Landai Sungai Data sepanjang 2 km antara lain lubang, retak blok, retak kulit buaya, dan tambalan. Pada metode PCI nilai rata-rata didapat adalah 68,63 yang merupakan kondisi jalan baik (good). Pada metode Bina Marga didapat nilai urutan prioritas sebesar 6,4 maksudnya adalah jalan berada pada pemeliharaan berkala. Setelah dibandingkan hasil penelitian kondisi ruas jalan Landai Sungai Data dengan kedua metode tersebut ternyata mendapatkan hasil dan nilai yang hampir sama, yaitu kondisi dari ruas jalan tersebut masih dalam keadaan baik namun memerlukan pemeliharaan agar tidak memperburuk kondisi jalan.Kata kunci : Analisis kerusakan jalan, metode PCI, metode Bina Marga, Jalan Landai Sungai Data Kabupaten 50 Kota.
PERENCAAN STRUKTUR GEDUNG BELAJAR PONDOK PESANTREN DINIYAH LIMO JURAI SUNGAI PUA KABUPATEN AGAM
Authors: Ratna Sari Yesi , Masril Masril , Putra Yorizal
Published: June 2023

Bangunan gedung adalah wujud fisik dari pekerjaan konstruksi, konstruksi yang dirancang harusnya tahan terhadap beban angin, beban gempa, beban hidup dan beban sendiri. Tujuan perencanan ini adalah untuk merencanakan struktur konstruksi yang aman terhadap gempa. Hal ini menjadi salah satu dasar bagi perencana untuk merencanakan Gedung Belajar Pondok Pesantren Diniyah Limo Jurai Sungai Pua Kabupaten Agam sebagai fasilitas fisik dalam belajar mengajar. Dari hasil analisis struktur menggunakan software SAP2000 V.14 didapatkan untuk pelat lantai menggunakan baja fy = 300 Mpa dan mutu beton fc’= 24,9 MPa, tulangan pelat lantai dipakai arah x = Ø10 – 150 , sedangkan arah y = Ø10 – 200. Perencanaan kolom memakai mutu baja fy = 400 Mpa dan mutu beton fc’ = 24,9  MPa dengan ukuran kolom 1 = 95cm x 95cm, kolom 2 = 70cm x 70cm, kolom 3 = 45cm x 45cm. Sedangkan perencanaan balok menggunakan mutu baja fy = 400 Mpa dan mutu beton fc’ = 24,9 Mpa dengan ukuran balok induk = 70cm x 45cm, balok anak 1 60cm x 35cm, balok anak 2 = 50cm x 30cm, dan balok induk = 40cm x 25cm serta pondasi yang digunakan adalah pondasi bore pile.Kata Kunci: Gedung, konstruksi, struktur, SAP2000 V14
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG LOKAL PENGAWASAN MAKANAN DAN OBATAN KOTA PAYAKUMBUH
Authors: Hidayat Rahmat , Masril Masril , Putra Yorizal
Published: June 2023

Sumbar baru ada dua Loka POM, yang berada di Kota Payakumbuh dan Kabupaten Dharmasraya, maka didirikan lah Loka POM yang berdekatan dengan kantor camat Payakumbuh Utara, IKM Rendang, dan Lapangan Olahraga Terbuka. Loka POM Kota Payakumbuh yang sekarang masih menampung di eks Unand Payakumbuh Suatu bangunan bertingkat memiliki tantangan sendiri dalam desain untuk pembangunan strukturnya. Semakin tinggi suatu bangunan, maka beban gaya lateral yang akan terjadi semakin besar. Loka Pom Kota Payakumbuh dapat diambil kesimpulan bahwa ukuran balok yang direncanakan yaitu balok 60/30 dengan besi utama menggunakan besi D19, ukuran begel nya dengan tumpuan Ø12 – 10, dan tumpuan lapangan yaitu Ø12 – 15.Sedangkan Kolom yang direncanakan yaitu kolom 60x60 dengan menggunakan besi D19, ukuran begel nya dengan tumpuan Ø12 – 15. Plat Lantai yang penulis rencanakan yaitu dengan ketebalan 15 cm, dengan jarak besi memanjang yaitu Ø12 – 15, dan jarak melintang Ø12 – 15.Kata Kunci: Struktur, Gedung, Penulangan
PERENCANAAN ULANG EMBUNG TABEK GADANG KOTA BUKITTINGGI
Authors: Syahputra Alfindra , Ishak Ishak , Dewi Selpa
Published: June 2023

Air merupakan sumber kehidupan bagi seluruh makhluk penduduk di dunia. Semua makhluk hidup sangat membutuhkan air untuk perkembangan dan pertumbuhannya. Siklus air berarti bahwa jumlah air di dunia dijaga konstan. Misalnya, pengelolaan air yang tidak memadai di musim hujan menyebabkan erosi dan banjir, sedangkan di musim kemarau menjadi kering dan sulit untuk mengamankan sumber air. Hal di atas merupakan salah satu permasalahan yang kita hadapi dalam pembangunan dan pengelolaan sumber daya air. Kita harus menyelesaikan masalah ini secepat mungkin. Untuk itu diperlukan pengelolaan sumber daya air yang baik dan pengelolaan yang baik dalam pembangunan, yang berdampak pada keberlanjutan dan keseimbangan lingkungan saat ini dan di masa yang akan datang. Jumlah penduduk yang semakin meningkat setiap tahunnya di Kota Bukittinggi dan aktivitas masyarakat disekitar daerah aliran sungai (DAS) yang semakin beragam serta kebutuhan akan air semakin meningkat menyebabkan masalah keseimbangan antara kebutuhan dan ketersediaan air. Embung untuk menampung air dengan memperhitungkan curah hujan di sekitar daerah tersebut dan dapatnya terpenuhi atau taraf hidup masyarakat di daerah tersebut dapat meningkat. Dalam perencanaan embung, diperlukan data curah hujan yang diolah dengan distribusi Normal, distribusi Log normal, distribusi Gumbel, dan distribusi Log Type III, dan di uji dengan perhitungan debit banjir dengan menggunakan metode Rasional dan Wer Duwen agar mendapatkan hasil yang diinginkan lalu. Dengan luas DAS 17,45 km2 dan daya tampung mencapai 5040 m3 didapatkan dimensi embung dengan tinggi 9 m, lebar mercu 8 m, lebar dasar 40 m, elevasi mercu +21,99 m, elevasi dasar +14,00 m, kemiringan hulu 2,8, dan kemiringan hilir 2,1.Kata Kunci : Embung, Distribusi, Data Curah Hujan.
PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG ASRAMA PADA PESANTREN MUALIMIN GAREGEH BUKITTINGGI
Authors: Ardiyanto Yahya , Masril Masril , Bastian Elfania
Published: June 2023

Pesantren dibangun untuk menjadi lembaga keilmuan yang mencakup seluruh aspek-aspek kehidupan dalam bersosial dan budaya, terutama dalam hal keagamaan yang menjadi tiang utama setiap muslim yang taat perkembangan  pendidikan  keagamaan  meningkat cukup signifikan, hal ini merupakan dampak baik animo masyarakat terhadap mutu pendidikan di pesatren  yang  terus membaik. Perencanaan ini merencanakan pembangunan struktur gedung  untuk mencapai perencanaan yang kuat, aman, serta memenuhi syarat yang telah di atur dalam peraturan-peraturan yang berlaku untuk perencanaan struktur gedung. Perencanaan Struktur Gedung Asrama pada Pesantren Mualimin Garegeh Bukittinggi dipreliminary Desaign mengunakan SAP 2000. Pembebanan yang diinput pada SAP 2000 ialah beban mati, beban hidup, berat sendiri bangunan, beban gempa. Dari hasil preliminary desaign didapatkan hasil penulangan balok ukuran  25 14Ã—">  40 dengan mutu beton 20,75 Mpa, mutu baja 400 Mpa, penulangan tumpuan 3D16, penulangan lapangan 2D16, tulangan geser 14âˆ…">  10 14â€“">  100. Kolom  ukuran 40 14Ã—">  40 mutu beton 20,75 Mpa, Mutu Baja 400 Mpa tulangan total aksial 14 D 19, tulangan geser 14âˆ…">  10 14â€“">  150. Penulangan pada pelat lantai dan pelat atap  14âˆ…">  12 14â€“">  250. Dari perencanaan diatas dapat disimpulkan telah memenuhi syarat dan ketentuan yang ada pada peraturan dan standar indonesia.Kata Kunci : Struktur Balok, Kolom, Pelat lantai, Pelat Atap, Pembebanan, Tulangan
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KECELAKAAN LALU LINTAS DI JALAN SUMBAR-RIAU KENAGARIAN SARILAMAK
Authors: Andre Muhammad , Yermadona Helga , Dewi Selpa
Published: June 2023

On the West Sumatra-Riau highway, which is in Kenagarian Sarilamak, we can find quite severe road damage, namely uneven road surfaces and potholes, so accidents often occur. According to data from the Police in Lima Puluh Kota, the information was obtained that in the last four years there were 43 cases of accidents that resulted in property loss and human life. With these conditions, efforts are needed to determine the factors that cause traffic accidents and efforts to reduce accidents. The first step is to search for primary data by conducting a field survey to find out the cause of the accident. Secondary data was obtained from the Fifty City Police, namely data on the number of accidents in 2018-2021. From the analysis of the factors causing accidents, the human factor is in the highest category with an average percentage of 93.33% and the highest accident rate occurred in 2018, as many as 43 accident cases, with 3 people dead and 28 lightly injured. And from the correlation results, the results obtained that the number of incidents has a low correlation with a correlation value (r) of 0.168, and the severity of the victim is quite correlated with the number of accidents with a correlation value (r) of 0.96, and the cause of accidents is highly correlated with a correlation value of (r) 0, 96. Suggestions from this research are that the handling and awareness of humans as drivers and pedestrians needs to be improved.Keywords: traffic accident, factor of accident, correlation
TINJAUAN KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM PT SINARMAR TANSPORTASI MANDIRI RUTE BUKITTINGGI – PAYAKUMBUH
Authors: Indriani Jeli , Ishak Ishak , Dewi Selpa
Published: June 2023

Abstract: This study aims to determine the performance of public transportation services and evaluate the performance of public transportation services on the Bukittinggi – Payakumbuh route. The method used by the researcher uses a Likert and Guttman scale. By distributing a questionnaire of 160 respondents. This research was conducted by means of a survey through the distribution of respondents' questionnaires. After that, the validity and reliability of the questionnaire were tested, then continued with data analysis of the research results. From the results of data analysis, it was obtained that taking the reliability test using 30 respondents to test reliability, the results of the Alpha coefficient of 0.723 were said to be reliable because the Alpha coefficient was above 0.600. The performance of public transportation services at PT Sinarmar Transport Mandiri for the Bukittinggi – Payakumbuh route is quite good, because in the search for high correlation validity results, the highest validity value is 0.966, and the validity results can also be seen from r_(count<r table) so that the data in the calculation is said to be valid.Keywords : Intercity Transportation Within Province, SPSS 25
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PEKERJAAN FISIK PADA BIDANG BINA MARGA DINAS PUPR KABUPATEN PASAMAN BARAT TAHUN 2022
Authors: Diky Saputra Geovani , Kurniawan Deddy , Yermadona Helga
Published: June 2023

Abstrak : Keterlambatan pekerjaan konstruksi berdampak buruk terhadap beberapa hal, karena itu diperlukan penelitian faktor penyebab keterlambatan pekerjaan konstruksi pada Bidang Bina Marga Dinas PUPR Kabupaten Pasaman Barat, Dengan itu, perusahaan konstruksi dapat menghindari keterlambatan pekerjaan terutama pada Bidang Bina Marga Dinas PUPR Kabupaten Pasaman Barat dan Owner sebagai dasar pertimbangan membuat kebijakan yang menyangkut faktor penyebab keterlambatan kegiatan, Metode pada penelitian ini adalah metode kuisioner yang disebarkan kepada pihak yang terlibat dalam kegiatan. Hasil analisa data diperoleh beberapa faktor utama yang menjadi penyebab keterlambatan yaitu Pengaruh Cuaca (Hujan) eigen value 23,877%, Kurangnya Kedisiplinan Tenaga Kerja eigen value 11,139%, Terjadi Bencana Alam seperti Gempa, Longsor, Banjir eigen value 9,220%, Keterlambatan Pengiriman Material eigen value 6,665%, Ketidak-akuratan Disain yang membutuhkan Review Desain eigen value 5,940%, Keterbatasan dana kontraktor eigen value 4,469%, Sulitnya akses ke Lokasi Proyek eigen value 4,451%, Kurangnya koordinasi petugas di lapangan dengan Quality Control eigen value 3,760%, Terjadi sengketa lahan eigen value 3,560%, Sulitnya Pembebasan Lahan oleh Masyarakat eigen value 2,920%, untuk mengantisipasi keterlambatan ini harus dilaksanakan Koordinasi yang tepat antara Owner dan Penyedia Jasa serta adanya suatu peraturan ataupun kebijakan bersama dan Peraturan Daerah (Perda) agar Kegiatan yang dilaksanakan dapat berjalan dengan baik dan sesuai dengan waktu yang ditentukan.Kata Kunci : proyek, keterlambatan pekerjaan, manajemen, kuisioner, SPSS
PENERAPAN METODE BUILDING INFORMATION MODELLING PADA PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG DINAS SOSIAL KOTA BUKITTINGGI
Authors: Ovtaniani Nadia , Eka Priana Surya , Zulhedi Zulhedi
Published: June 2023

Abstrak: Building Information Modelling merupakan seperangkat teknologi, proses, kebijakan yang seluruh prosesnya berjalan secara kolaborasi dalam sebuah model digital. Seluruh informasi yang terdapat pada Building Information Modelling disimulasikan didalam proyek pembangunan ke dalam model 3 dimensi dan merupakan proses yang menghasilkan dan mengelola data-data bangunan dalam sirklus projeknya serta untuk mempermudah komponen-komponen yang ada pada bangunan dan cara pemeliharaan bangunan. Building Information Modelling memiliki manfaat yaitu hasil akurat atau sesuai dengan yang direncanakan. Metode penelitian ini adalah metode kualitatif yang merupakan metode penelitian yang bersifat deksriptif serta cenderung menggunakan analisis. Dalam penelitian kualitatif dasar teori sangat dimanfaatkan oleh peneliti agar proses penelitian lebih fokus dan sesuai dengan fakta yang ditemukan. Cara menggunakan aplikasi dari Building Information Modelling, aplikasi ini sangat memang sangat bermanfaat bagi dunia konstruksi. Semua jenjang Pendidikan yang berkaitan dengan dunia konstruksi pasti memberikan pengetahuan tentang Building Information Modelling menjadi mata kuliah sendiri. Pembelajaran yang diberikan Building Information Modelling ini berfokus pada aplikasi Bentley OpenBuilding Designer, aplikasi ini termasuk Building Information Modelling karena dapat mengakomodir seluruh aspek dalam perencanaan konstruksi. Pembahasan nantinya akan memuat unsur arsitektural, struktur, dan mekanikal sehingga menyebabkan tidak adanya tabrakan desain. Pemodelan yang dibutuhkan tidak membutuhkan waktu yang lama dan bisa dikerjakan oleh satu orang saja. Hasil pemodelan ini sangat akurat dan sesuai dengan yang direncanakan. Dengan melakukan pemodelan 3D menggunakan software OpenBuilding Designer pada perencanaan struktur Gedung Dinas Sosial Kota Bukittinggi kita dapat mengetahui bagaimana gambaran-gambaran dari pemodelan arsitektur yang meliputi dinding, pintu, dan jendela. Pemodelan struktur yang meliputi kolom, balok, dan plat lantai. Pemodelan mekanikal yang meliputi saluran udara bersih dan saluran udara kotor secara detail. Building Information Modelling memberikan informasi kepada penyedia jasa dan pengguna jasa sehingga memudahkan dalam pemeliharaan atau perawatn komponen bangunan. Tahapan pemodelan merupakan tahapan pertama yang merupakan tahapan Visualisasi yang belum lebih mendetail.Kata kunci : Building Information Modelling, OpenBuilding Designer, konstruksi, , arsitektur, struktur, mekanikal
IMPLEMENTASI BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) PADA GEDUNG RUANG KELAS BARU MTSN PADUSUNAN PARIAMAN
Authors: Rahmadhini Vivi , Ishak Ishak , Bastian Elfania
Published: June 2023

Abstrak: Penerapan BIM di era revolusi saat ini bertujuan untuk menghemat biaya proyek dan meminimalisir resiko kesalahan pekerjaan dan yang terpenting adalah memudahkan koordinasi antar pihak. BIM berfungsi sebagai suatu alat atau metode yang digunakan untuk memastikan pekerjaan di lapangan sesuai dengan apa yang telah direncanakan. BIM di Indonesia sudah mulai diadopsi oleh beberapa pelaku konstruksi meski masih terbatas yang sebagian besar dimanfaatkan pada fase desain dan teknik untuk proyek-proyek besar. Penelitian ini dilakukan pada proyek pembangunan Gedung Ruang Kelas baru MT sN Padusunan yang berlokasi di MTsN 1 Kota Pariaman Jl. Syech Abdul Arief Desa Pauh Barat Kec. Pariaman Tengah Kota Pariaman. Pengambilan data dilakukan dengan cara mengumpulkan data-data dari konsultan seperti AutoCAD. Data yang diperoleh, kemudiann dibuat pemodelan 3D dan dianalisis Schedule dengan menggunakan salah satu aplikasi kolaborasi dari Building Information Modeling (BIM) yaitu OpenBuildings Designer. Setelah membuat pemodelan 3D dengan Software OpenBuildings Designer didapat dari pemodelan Architectural lantai 1 sampai dengan atap, pemodeln Struktural dari lantai 1 sampai dengan atap, pemodelan Electrical perletakanpower, lighting danfire alarm.Kata kunci : Building Information Modeling (BIM), OpenBuildings Designer, pemodelan Architectural, pemodelan Struktural, pemodelan Electrical
EVALUASI JARINGAN PIPA DISRIBUSI PERUMDA AIR MINUM TIRTA JAM GADANG KOTA BUKITTINGGI ZONA PELAYANAN RESERVOAR BIRUGO
Authors: Hidayat Rendra , Eka Priana Surya , Dewi Selpa
Published: June 2023

Abstrak: Hinggan saat ini jaringan pipa Perumda Air Minum Tirta Jam Gadang Kota Bukittinggi telah tersebar sekitar 86,4% dari wilayah pelayanan walaupun masih ada sebagian wilayah yang dilakukan penggiliran dalam hal pendistribusian air. Dengan kondisi sistem perpipaan ( jaringan perpipaan ) zona pelayanan reservoar Birugo buatan Belanda dengan perhitungan diameter pipa 150 mm mampu melayani ±2.617 SR ( Sambungan Rumah ), dengan panjang bentang pipa terpasang ±23,183 Km dengan debit rata-rata ±17 L/dt dan terdapat penurunan atau pelanggan non aktif sebsar ±1.119 SR dengan total pelanggan potensial saat ini sebanyak ±8.666 SR. Kapasitas total kebutuhan air di zona pelayanan reservoar Birugo 190.929 m3/ bulan Pipa Distribusi Perumda Air Minum Trita Jam Gadang Kota Bukittingi zona pelayanan reservoar Birugo menggunakan pipa jenis HDPE dengan diameter 1 ¼ inchi, 1 ½ inchi, 2 inchi, 2 ½ inchi, 3 inchi, 4 inchi ,5 Inchi, 5 ½ inchi, 6 inchi, 7 inchi, 8 inchi, 9 inchi , 10 inchi, 11 inch, 12 inchi. Setelah software Epanet 2.0 dijalankan  dengan pola pemakaian air selama 24 jam ditemukan beberapa titik pelayana zona reservoar Birugo mengalami penurunan tekan yang tidak memenuhi standar pelayanan tekanan Minimum 10 meter kolom air (mka) / atau 1 atm.Kata kunci : Jaringan pipa , EPANET 2.0, Evaluasi,PDAM, Bukittinggi.
Huzurevinde ve ev ortamında yaşayan yaşlılarda beden kitle endisi (BKE) değerleri: Hatay örneği
Authors: ATAMTÜRK DUYAR Derya , CAN Ali Rıza , ŞAHİN Ayşegül , BIÇAK Sadet , DUYAR İzzet
Published: June 2023

Bu çalışmada, Hatay ilinde doğmuş ve bu ilde yaşayan iki grup (ev ortamında yaşayanlar ile huzurevinde kalanlar) yaşlı nüfusta beden kitle endisi (BKE) değerleri karşılaştırmalı olarak irdelenmiştir. Çalışma Hatay’da benzer sosyoekonomik koşullara sahip, evde yaşayan 242 (114 erkek, 128 kadın), huzurevinde yaşayan 83 (57 erkek, 26 kadın) 65 yaş ve üstü bireyler üzerinde gerçekleştirilmiştir. Yaşlılarla görüşülerek onların sosyal ve demografik özelliklerini ve genel sağlık durumlarını belirlemek amacıyla anket uygulanmıştır. Buna ek olarak bireylerden, standart ölçüm tekniklerine uyularak boy uzunluğu ve vücut ağırlığı olmak üzere iki antropometrik ölçü alınmıştır. Bu ölçülerden yola çıkarak BKE değerleri hesaplanmış ve malnütrisyon durumları (zayıflık, fazla kiloluluk ve obezite) değerlendirilmiştir. Araştırmamızın bulguları hem huzurevinde hem de kendi evinde yaşayan yaşlı bireylerin Türkiye genelinde saptanandan daha az zayıflık, fazla kiloluluk ve obezite sorunuyla karşı karşıya olduklarını göstermiştir. Bu durum her iki grubun da düşük sosyoekonomik gruba mensup olmalarıyla ilişkilendirilebilir. Fazla kiloluluk oranı huzurevinde ve evde yaşayanlarda %34,4 oranında iken, obezite huzurevinde yaşayanlarda %38,4, evde yaşayanlarda ise %43,0 olarak bulunmuştur. Ayrıca huzurevinde yaşayan yaşlılarda kronik hastalıkların daha yüksek oranda olduğu ve daha düşük fiziksel aktivitede bulundukları tespit edilmiştir. Genel sağlık durumu ve hareketlilik açısından daha dezavantajlı oldukları görülen huzurevi sakinlerinin, evde yaşayanlara göre daha az kilolu olmaları, günlük diyetin ve sağlık durumunun görece daha kontrol altında olmasıyla açıklanabilir.
Women on the Block: A Technofeminist Discourse Analysis of Blockchain Meetups, Conferences, and Hackathons
Authors: Frizzo-Barker Julie
Published: June 2023

In response to the stark gender disparity that plagued blockchain in its early days, a range of 'women in blockchain' initiatives emerged, some more effective than others. Blockchain scenes including 'meetups,' conferences, and hackathons, present ideal sites to observe these tensions. This study is a technofeminist discourse analysis based on participant observations at blockchain events and interviews with women who work in the industry. It demonstrates how women’s participation in various blockchain scenes can be enabling or constraining depending on the gender power relations of the event. I propose three discursive frames for analyzing these scenes: (1) gender-blind meritocracy, (2) lean into blockchain, and (3) intersectional inclusion.
Divestment Movements over Environmental Issues: The Brazilian Amazon Case
Authors: Eymael Pedro
Published: June 2023

Devastating forest fires in Brazil’s Amazon rainforest, one of the most important biomes for Earth’s climate balance, have captured the world’s attention in 2019 and 2020. Foreign governments, non-governmental organizations, and institutional investors pressured Brazilian President Jair Bolsonaro to act and control the situation. Within this context, institutional investors threatened to divest from companies potentially linked to the wildfires and to sell government bonds, creating a divestment movement. Against this background, this article shows that Bolsonaro’s responses varied for each of the groups criticizing the handling of the environmental situation. It is argued that the Brazilian government adopted a more conciliatory tone and took more concrete actions when responding to institutional investors’ demands, compared to the responses for foreign governments and non-governmental organizations (NGOs). Based on fifteen in-depth interviews conducted in 2021 with professionals involved in this divestment case, the paper concludes that institutional investors played a key role in Bolsonaro’s winning coalition and electoral aspirations. Moreover, the shortage of financial capital due to the COVID-19 pandemic created further incentives for Bolsonaro to avoid conflicts with institutional investors. KEYWORDS: Divestment; Amazon Rainforest; Wildfires; Investors; Climate Change; Brazil; Politics