НАХОДКА ШИТОГО СУДНА НА БОЛЬШИХ ОРАНСКИХ ОСТРОВАХ АРХИПЕЛАГА НОВАЯ ЗЕМЛЯ, "II Международная конференция «Археология Арктики»"
Authors: Ермолов Е.О. 
Published: March 2022

В ходе полевых экспедиционных работ в 2016 году сотрудники ФГБУ «Национальный парк “Русская Арктика”» посетили остров Восточный архипелага Большие Оранские острова, который расположен у северной оконечности Новой Земли. Здесь были обнаружены фрагменты неизвестного судна. В литературе информации об этом судне найти не удалось. Однако Д.Ф. Кравченко в отчете об археологических работах в 1979 году на севере Новой Земли упоминает «разрушенную небольшую часть парусника 19 в.», которую его экспедиция обнаружила во время разведки на Больших Оранских островах. Скопление фрагментов судна расположено в центральной части острова у юго-восточного склона плато, примерно в 150 м к северу от южного берега острова и в 230 м к западу от восточного берега острова, в точке с координатами N 77°02 36,9 E 67°45 25,4 . Сотрудниками национального парка «Русская Арктика» были проведены первичное обследование руин судна и их фотофиксация. Самым большим обнаруженным фрагментом является киль судна длинной около 5 метров. По периметру вокруг него находятся восемь фрагментов шпангоутов различной габаритов, два штевня, две кницы штевней, два бортовых пояса с привальными брусьями и многочисленные фрагменты досок обшивки бортов. Все детали имеют следы значительного выветривания древесины и загрязнения. На некоторых фрагментах имеются наросты лишайников и мхов. Киль судна - широкий и плоский - выполнен из единого ствола дерева. На концах имеет небольшой загиб кверху. В киле сохранились несколько нагелей для крепления шпангоутов. Штевни так же, как и шпангоуты, выполнены из комля. На шпангоутах хорошо читаются царапины, которые были нанесены на них острым предметом. Царапины совпадают со «ступеньками» - выборками для прилегания досок борта, сшитых внахлест. На изогнутых кницах штевней выполнены прямые накладные замки крепления. Одина из книц имеет сквозное отверстие. Борта судна сшиты из тесаных досок внахлест. Доски обшивки бортов связаны между собой и прикреплены к элементам набора с помощью деревянных жгутов - «вицы», которая, как нитка, продевалась через отверстия в досках и скрепляла их. Все детали судна, в том числе и доски обшивки, имеют следы рубки топором. Сохранились верхние части штевней. Судя по их форме, они были изогнутыми, с небольшим завалом наружу. В целом технология производства судна, обнаруженного на Оранских островах, архаичная. Несмотря на довольно высокую степень его сохранности, пока сложно точно охарактеризовать тип судна, его линейные характеристики. Для этого прежде всего необходимо более детальное обследование остатков. По результатам первичного обследования можно сделать несколько осторожных предположений. Прежде всего, судно построено из хвойных пород древесины, скорее всего сосны, без применения металлических деталей. Вероятно, это был поморский промысловый карбас, который доставило на Новую Землю более крупное судно. Здесь же он использовался для каботажного плавания. На Восточном острове Больших Оранских островов до сих пор есть моржовое лежбище. Сохранились и стены небольшой промысловой избы.