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Le management selon Georges Besse
Authors: Marbach Christian
Published: September 2014

Au moment de donner un titre à ce texte, je me suis interrogé sur les termes à employer. Si j’ai utilisé le mot franglais de management plutôt que celui de gestion, ou de direction (plus vague) ou de commandement (plus militaire), c’est évidemment pour associer au concept de gestion (qui suppose des qualités d’organisation) celui de leadership (encore de l’anglais !), qui suppose autorité, décision, présence et charisme. Le lecteur retrouvera ces différents aspects dans les pages qui suivent et il pourra à son tour répondre à la question que l’on peut se poser à propos de tous les patrons : quelle sorte de manager était Georges Besse ?
Georges Besse arrive chez PUK : lisons la presse !
Authors: Marbach Christian
Published: September 2014

Ce texte a été rédigé à partir de la lecture d’un dossier comprenant tous les articles de presse parus la semaine qui a suivi les nominations par le gouvernement, en 1982, des futurs PDG des entreprises nouvellement nationalisées. Il s’agit donc d’une sorte d’exercice à figures imposées : écrire un texte de nature historique en n’utilisant que les articles de journaux de cette semaine particulière pour dresser le portrait de Georges Besse, tel que la presse le voyait à ce moment-là. Evidemment, cette règle du jeu n’a pas été respectée à la lettre. Je connais en effet trop de choses sur les acteurs et sur les événements de cette époque pour m’effacer tout à fait derrière les écrits des journalistes et je n’ai pas pu oublier, en écrivant, tous les commentaires que m’ont faits des personnes interrogées par ailleurs sur le Georges Besse d’alors. Je n’ai pas non plus oublié ce qui s’est passé plus tard : l’historien, même non professionnel, a sur le journaliste des quotidiens de 1982 l’avantage de connaître la suite des événements ! J’ai pourtant essayé, dans les lignes qui suivent, de bien marquer, par exemple typographiquement, ce qui est effectivement de la plume des journalistes et ce qui relève du commentaire.
Georges Besse arrive chez Renault : lisons les journaux !
Authors: Marbach Christian
Published: September 2014

Mon article précédent, écrit à partir de la presse de la semaine suivant la nomination de Georges Besse portait sur son arrivée chez PUK. Je peux le résumer ici en notant que les journalistes, lors de cette semaine, présentent Besse comme un homme qui convient parfaitement à PUK à la fois du fait de son expérience et de sa compétence, et compte tenu des métiers de la société à redresser. J’ajoute que, certes, le débat sur l’opportunité des nationalisations n’est pas clos en février 1982 et qu’une partie de la presse n’oublie pas d’en critiquer le principe, mais cela ne l’empêche pas de souligner que, les choses étant ce qu’elles sont et le patron de l’époque ayant fait savoir qu’il ne voulait pas demeurer à son poste après une nationalisation, Besse est un très bon choix pour PUK. L’arrivée de Georges Besse chez Renault se fait dans des conditions très différentes...
Georges Besse, grand ingénieur, grand chef d'entreprise, grand serviteur de l'Etat
Authors: de Wissocq François
Published: September 2014

François de Wissocq, qui succéda à Georges Besse à la présidence de la Cogema, eut l’occasion de préparer en 1993 un exposé sur la carrière de son prédécesseur. Il se trouve que ce travail portait principalement sur son passage dans le nucléaire, ce qui est somme toute logique : c’est là que Georges Besse passa l’essentiel de sa carrière et c’est le domaine que François de Wissocq eut à approfondir par lui-même, au sein des services des ministères chargés de l’Industrie et de l’Energie, puis à la Cogema. Les textes de Christian Marbach ne portant pas spécialement sur ce domaine, il a semblé utile de fournir aux lecteurs de ce numéro l’éclairage apporté à ce niveau par François de Wissocq. Ce dernier a volontiers accepté que nous publiions son texte, qu’il avait déjà fourni à l’Institut d’Histoire de l’Industrie, pour la rédaction du livre consacré à Georges Besse. Rappelons par ailleurs que cette contribution date de 1993 et que, très probablement, elle pourrait être enrichie aujourd’hui par des témoignages ou des textes d’archives devenus disponibles depuis lors.
Extrait du livre. Un homme de notre siècle
Authors: Lesourne Jacques
Published: September 2014

En 2000, Jacques Lesourne a publié aux Editions Odile Jacob une autobiographie titrée Un homme de notre siècle . Il y retraçait avec ampleur et précision son propre parcours de chef d’entreprise et de penseur, mais en l’inscrivant avec tout à la fois ampleur et précision dans l’évolution du monde. Il a sous-titré cet ouvrage De Polytechnique à l a prospective et au journal Le Monde , ce qui témoigne évidemment de l’influence que l’enseignement de l’Ecole Polytechnique (puis de l’Ecole des Mines) a eu sur lui. Or, nous avons déjà eu l’occasion de le dire, un de ses condisciples à l’X, puis aux Mines, fut Georges Besse. Il était donc certain que l’on trouverait des pages sur Besse dans cette autobiographie ; il se trouve qu’elles donnent un portrait de Besse sous une forme assez différente de celle de l’ In memoriam de 1987, c’est pourquoi nous avons tenu à les reprendre ici. Nous remercions l’auteur, et les Editions Odile Jacob, de nous avoir autorisé cette reproduction extraite des pages 176 et 177 de l’ouvrage de Jacques Lesourne.
« Quelle politique industrielle pour la France dans l'Europe ? »
Authors: Lirzin Franck , Weber Ludovic
Published: September 2014

L’année 2010 a été marquée par la célébration du bicentenaire du décret du 18 novembre 1810, qui a organisé le « Corps impérial des Ingénieurs des Mines » et créé le Conseil général des Mines (CGM), dont le Conseil général de l’Industrie, de l’Énergie et des Technologies (CGIET) est pour partie issu. Afin de célébrer ce bicentenaire, le CGIET a organisé tout au long de l’année 2010 diverses manifestations à caractère prospectif ou historique, ainsi que plusieurs expositions. Le point d’orgue des célébrations a été le colloque de clôture tenu à Bercy le 18 novembre 2010, jour anniversaire du décret de 1810, sous la présidence de Christine Lagarde, ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie. Trois tables rondes ont eu lieu lors de ce colloque de clôture. Présidée par Christian Marbach, membre de l’Académie des technologies et animée par le journaliste économique Jean-Marc Sylvestre, la troisième de ces tables rondes a abordé la question de la politique industrielle pour la France dans l’Europe. Le débat a été introduit par des présentations audiovisuelles de quatre grands témoins : Bernard Esambert, Raymond H. Levy, Lionel Stoléru et Gérard Théry. Franck Lirzin et Ludovic Weber ont ensuite présenté la synthèse des contributions de jeunes ingénieurs des Mines qui a servi à préparer les thèmes de la table ronde. Un débat s’est ensuite déroulé avec les interventions d’acteurs de l’industrie et d’experts : Vivek Badrinath, directeur exécutif d’Orange Business Services, Pierre Gattaz, président du directoire de Radiall, président du Groupe des fédérations industrielles, Yvon Jacob, ambassadeur de l’Industrie, Patrick Kron, PDG du groupe Alstom, Vincent Rigal, président de Solar performance et développement, et Nicolas Véron, économiste à Bruegel.
Etat de l'art dans le domaine des maladies rares
Authors: Fischer Alain
Published: September 2014

Les maladies rares représentent des « phénotypes extrêmes » qui contribuent à la compréhension de mécanismes physiologiques et physiopathologiques utiles à l’élaboration de traitements pour des maladies plus communes. De telles opportunités expliquent que la recherche thérapeutique bénéficie d’une collaboration renouvelée entre le milieu académique et l’industrie, susceptible de déboucher sur des réussites industrielles spectaculaires, mais aussi et surtout sur un bénéfice notable pour les patients traités.
Le financement associatif et/ou caritatif de la recherche en sciences de la vie
Authors: Dautry Alice , Coudon Sylvain
Published: September 2014

Depuis sa création (le 14 novembre 1888), l’Institut Pasteur, fondation reconnue d’utilité publique, a toujours pu bénéficier de la générosité de donateurs (célèbres ou anonymes) qui l’ont ainsi accompagné dans toutes les étapes de son développement ( via l’élargissement du champ de ses recherches). A l’origine, essentiellement le fait d’individus (sous forme de legs ou de dons), cette générosité s’exprime aussi aujourd’hui dans le cadre du mécénat d’entreprises.
La problématique de l'utilisation des robots industriels en matière de sécurité
Authors: Sghaier Adel , Charpentier Philippe
Published: September 2014

La robotique connaît depuis quelques années une expansion importante. Les applications faisant appel à des robots sont de plus en plus variées et les limites physiques entre l’homme et le robot diminuent. De nouvelles problématiques liées à la sécurité et à la prévention des accidents du travail voient donc le jour dans ce domaine, ce qui nécessite l’identification, puis la réduction des risques associés à l’utilisation de ces robots. Il est important d’imaginer les systèmes qui permettront à l’homme de travailler en toute sécurité avec des robots. La première partie de l’article propose un premier état de l’art des travaux autour de la sécurité en robotique industrielle, ainsi qu’une étude préliminaire des accidents du travail causés par les robots. Des solutions permettant d’améliorer la sécurité seront analysées dans la deuxième partie de l’article.
L'économie de la robotique : nouvelles donnes et défis actuels
Authors: Roure Françoise , Postel-Vinay Grégoire
Published: September 2014

Par l’automatisation et la normalisation de la qualité, l’économie industrielle de la machine-outil avait pour objectif d’augmenter la productivité globale des facteurs de production par une réduction drastique du coût du facteur travail. Dans l’économie de la robotique, à la contribution respective des facteurs de production (travail et capital) s’ajoute celle du facteur « connaissance », qui combine l’information à sa traduction utile dans l’action. Outre dans l’industrie, le recours à des robots est appelé à croître notamment dans le secteur des services à la personne sous l’effet du vieillissement de la population. La robotique est ainsi porteuse de nouvelles et vastes perspectives, à l’interface de nombreuses sciences et techniques : la mécanique, le logiciel, l’électronique, les nanotechnologies, les matériaux avancés, la médecine, l’analyse de risques, l’économie, la sociologie, le marketing et les sciences de la communication.
Les drones : la poursuite de leur miniaturisation et son impact sur le déploiement de leurs usages
Authors: Fargeon Catherine , Van Blyenburgh Peter
Published: September 2014

Le monde des drones de petite taille est en pleine mutation. Par petite taille, il convient d’entendre les drones de moins de dix kilogrammes. Ce type de porteur aérien de capteurs n’est plus le champ réservé des universitaires, des grands groupes travaillant pour l’armement, ni même des petites sociétés high tech  ; c’est un secteur dont se sont emparés les geeks et les utilisateurs passionnés, qu’ils soient du secteur aéronautique ou non. Ces porteurs aériens embarquent toutes sortes de capteurs et permettent à leurs opérateurs d’offrir des services très variés. Quels sont les enjeux économiques et opérationnels de cette révolution culturelle et technologique ?
La cobotique : des robots industriels aux robots assistants, coopérants et co-opérateurs
Authors: Devy Michel
Published: September 2014

Qu’est-ce que la robotique industrielle aujourd’hui ? Des bras manipulateurs autonomes pour réaliser des tâches répétitives à haute cadence, ou des chariots sans conducteur qui suivent des trajectoires fixes... La mise en œuvre de ces solutions robotisées a un fort impact sur l’environnement humain ; elles doivent satisfaire à des contraintes de sécurité et de robustesse et se caractérisent par leur faible versatilité et des capacités d’adaptation limitées. De nouveaux bras exploitables à proximité d’opérateurs humains sont désormais disponibles sur le marché. De plus, depuis une dizaine d’années, la recherche en robotique progresse très vite, avec pour objectif la robotique de service en milieu humain, et pour cadre applicatif l’assistance aux personnes. Pourquoi un robot, compagnon de l’homme hors de son environnement de travail, ne pourrait-il pas l’être aussi dans un atelier ? Comment l’industrie peut-elle tirer parti des nouveaux résultats des recherches menées en robotique de service ? Les réponses à ces questions sont complexes, tant les contraintes sont différentes entre les divers domaines applicatifs. Nous évoquerons ici quelques-uns des défis à relever pour qu’émerge la cobotique, une robotique collaborative entre le robot industriel et l’homme.
Des robots humanoïdes multi-applications : le Nao et ses successeurs
Authors: Maisonnier Bruno
Published: September 2014

Si les robots industriels ont fait leur apparition dans les années 1950 aux Etats-Unis (avec pour finalité l’optimisation de la production), la robotique au service de l’homme apparaît au Japon, dans les années 1980, en réponse au vieillissement de la population de ce pays. L’accident de la centrale nucléaire de Fukushima a réaffirmé le besoin de disposer de machines ayant les capacités de mobilité et d’agilité de l’homme, sans en présenter la fragilité. Le robot au service de l’homme exige de relever plusieurs défis : maîtriser l’interaction entre le robot et l’homme, développer l’agilité du robot, sa capacité à percevoir et à analyser son environnement, et surtout garantir la sécurité des humains évoluant à proximité. Un ensemble de défis qui ne pourront être relevés qu’avec le développement de partenariats entre le monde de l’industrie et celui de la recherche, avec pour objectif de passer du stade de la fabrication de prototypes robotiques à celui d’une véritable industrie de la robotique de service.
Vivre avec des robots : designer la relation
Authors: Sciamma Dominique
Published: September 2014

Plus que des objets techniques, les « robjets » (contraction de « robot » et d’« objet ») témoignent d’une nouvelle dimension, une dimension sociale où les objets sont porteurs de comportements et non plus seulement de fonctionnalités. Le robjet devient un acteur « intelligent » de la relation non seulement à l’homme, mais aussi aux autres objets. Dans ce nouvel environnement, le designer aura la responsabilité majeure de penser les robots de demain dans le cadre de situations de vie, de repenser le « vivre ensemble ». Tout l’enjeu pour le designer est d’arriver à une insertion sociale réussie des robots.
La politique spatiale de la France
Authors: D’Escatha Yannick
Published: September 2014

Le secteur spatial est omniprésent dans notre vie quotidienne, sans que nous en soyons toujours conscients, au travers d’un nombre croissant d’applications et de services opérationnels à destination des Etats et du grand public. L’espace est ainsi un secteur stratégique au service des politiques publiques, de l’industrie, de l’économie et de la science. Forte d’une stratégie d’investissements massifs réalisés depuis les années 1960, la France est aujourd’hui un des acteurs majeurs de la politique spatiale européenne. L’ambition de la France est de maintenir ce positionnement, pour pleinement profiter de ses investissements et du fort effet de levier économique du spatial, et de contribuer à la construction de l’Europe de l’Espace. Les grands axes de la politique spatiale de la France sont : l’Europe et la coopération internationale, l’indépendance de l’accès et de l’utilisation de l’espace, l’espace utile et ses applications, une base industrielle et technologique compétitive.
A nouveaux services, nouveaux entrants
Authors: Bories Alain
Published: September 2014

Le titre de cet article, A nouveaux services, nouveaux entrants , fait écho à l’étonnement médiatique qui a pris corps lorsqu’OHB, une PME allemande, a remporté l’appel d’offres pour la fourniture de quatorze satellites de la constellation Galileo, en janvier 2010, avec des titres accrocheurs comme « La droguerie a gagné contre Carrefour ». Nouveaux services, car Galileo, à l’instar du GPS, entraînera le développement de nombreuses applications dans des domaines variés. Nouveaux entrants, non seulement parce qu’OHB a été admis, dans ce contexte, dans la cour des grands du spatial, mais aussi parce que l’Union européenne, à travers la Commission, est devenue un nouvel acteur du domaine spatial. Ce sont ces différents thèmes que nous aborderons dans cet article, sans prétendre à l’exhaustivité, mais en brossant à petites touches quelques éléments d’évolution du spatial européen.
Perspectives d'exploration du système solaire
Authors: Césarsky Catherine , Bonneville Richard
Published: September 2014

On rappellera d’abord la problématique et les enjeux de l’exploration robotique et humaine du système solaire. L’exploration de Mars présente un intérêt particulier par son intérêt scientifique et par la perspective, encore lointaine, d’une exploration habitée. Plusieurs voies complémentaires se dessinent à moyen terme l’exploration robotique de Mars, avec un programme de retour d’échantillons comme étape majeure, l’exploration humaine de la Lune et des astéroïdes proches, précédée par des missions précurseurs automatiques, des missions automatiques vers les planètes géantes et leurs satellites. Etant donné l’importance des ressources à mobiliser, une large coopération internationale est essentielle, en particulier pour les missions habitées. On examinera ensuite les atouts de l’Europe pour contribuer à un tel programme.
L'accès indépendant à l'espace : une condition préalable à toute politique spatiale
Authors: Le Gall Jean-Yves
Published: September 2014

L’Europe des lanceurs se caractérise par ses succès techniques et commerciaux. Fin 2011, 46 lancements d’Ariane 5 ont été réussis d’affilée et Arianespace est le Numéro 1 mondial des lancements de satellites commerciaux. Ces succès sont le fruit d’une politique spatiale européenne résolue et déterminée conduite depuis plus de quarante ans, à l’initiative plus particulièrement de la France. Cette politique volontariste résulte de la prise de conscience de l’Europe de la nécessité de se doter de satellites pour assurer sa souveraineté et donc ne pas être dépendante des autres nations. L’accès indépendant à l’espace, qui repose sur le nécessaire soutien des Etats membres de l’Agence spatiale européenne et sur la réussite commerciale d’Arianespace, est la condition préalable à toute politique spatiale.
La Chine et l'espace
Authors: Sourbès-Verger Isabelle
Published: September 2014

Dans le domaine de l’actualité spatiale (notamment avec le lancement en 2011 du module de base de sa future station spatiale), la Chine s’est trouvée placée en tête d’affiche et systématiquement comparée aux Etats-Unis. D’où la mise en scène de deux pôles uniques d’ambition spatiale qui sous-entend, au-delà du balancement actuel construit entre les ambitions de chacun, l’idée d’un éventuel renversement des rôles, la Chine devenant le lieu moteur de la conquête spatiale et les Etats-Unis déclinant lentement, faute d’une volonté politique aussi déterminée. Mais, si l’on raisonne en termes de capacités techniques, cette vision, qui sous-tend de nombreuses analyses, montre ses limites et son caractère très artificiel. La Chine a certainement des aspirations réelles en matière spatiale et des plans de long terme. L’idée d’apparaître comme le principal compétiteur de la première puissance spatiale mondiale n’est certainement pas non plus pour lui déplaire. Toutefois, ses objectifs fondamentaux, si on les étudie en tant que tels, dans leur contexte propre, sont d’un autre ordre et renvoient en priorité aux défis pratiques que la Chine se doit de relever afin de construire la « société modérément prospère » qu’elle ambitionne de devenir d’ici à 2020.
La perception du risque nucléaire en France, en 2012 : « il y a un avant Fukushima et un après Fukushima »
Authors: Rivière Emmanuel , Delmestre Alain
Published: September 2014

Pour l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN), l’année 2011 a été marquée par l’accident nucléaire de Fukushima. Cet accident majeur rappelle qu’en dépit des précautions qui peuvent être prises, un accident ne peut jamais être exclu. Clairement, il y a un « avant Fukushima » et un « après Fukushima ». En effet, cet accident pose des questions fondamentales qui vont bien au-delà de l’accident survenu sur l’installation de la société Tepco, au Japon. Dans ce contexte, l’ASN a un rôle de premier plan à jouer en faveur non seulement du développement de la transparence en matière de sûreté nucléaire et de radioprotection, mais aussi du développement d’une culture du risque chez nos concitoyens.
La gestion des déchets issus du démantèlement des installations nucléaires, une activité en croissance qui reste à optimiser
Authors: Cahen Bruno
Published: September 2014

Le démantèlement des installations nucléaires mises en service dans les années 1980 et 1990 va constituer un enjeu majeur dans les vingt années à venir. Dans ce contexte, la mission de l’Andra est de concevoir, de mettre en place et d’exploiter des solutions de gestion à long terme des déchets radioactifs garantissant la protection des populations et de l’environnement, à court et à long terme, tout en offrant à ses clients producteurs de déchets les meilleures conditions économiques de prise en charge.
Généralités sur les réacteurs nucléaires
Authors: Jaouen Claude , Béroux Pierre
Published: September 2014

De la première pile nucléaire française, Zoé, jusqu’à l’EPR aujourd’hui, l’industrie nucléaire a toujours progressé en tirant profit du retour d’expérience acquis au fil des dizaines d’années d’exploitation, en particulier en tirant les enseignements des événements les plus marquants de son histoire, comme l’accident nucléaire de Fukushima. Les nouvelles générations de réacteurs doivent concilier à la fois l’amélioration de la sûreté et les performances économiques pour permettre au nucléaire de conserver sa légitimité et son intérêt dans le mix de production d’électricité.
Le réacteur AP1000
Authors: Harari François , Chauvin Carole
Published: September 2014

L’année écoulée a été difficile pour l’industrie nucléaire, notamment pour les entreprises cherchant à construire de nouvelles centrales. Il est inutile de rappeler les événements survenus à Fukushima, au Japon, en mars 2011. Ceux-ci auront un impact sur l’ensemble des projets nucléaires à travers le monde pour les années à venir, cela sous différentes formes. En ce qui concerne les projets AP1000 en Chine et aux Etats-Unis, aucune interruption n’a eu lieu, même si les inspections, réglementaires lors de la construction, sont devenues plus rigoureuses, traduisant les inquiétudes légitimes du public et des autorités de sûreté. Alors que les décisions concernant la technologie future sont déjà adoptées, Westinghouse est convaincue que les caractéristiques de sûreté passive de l’AP1000 sont désormais plus attractives. N’oublions pas que Westinghouse est à l’origine du concept de réacteur à eau pressurisée qui a été adopté pour la moitié des centrales nucléaires dans le monde et qui est celui de toutes les centrales françaises en activité aujourd’hui.
Quelles sont, en France, les perspectives de la construction de gros composants pour les centrales nucléaires ?
Authors: Trink Claude , Vo Van Qui Jean-Luc
Published: September 2014

La France s’est dotée d’une industrie de construction de gros composants pour les centrales nucléaires et a veillé à son maintien en dépit du ralentissement des commandes qui a suivi l’accident nucléaire de Tchernobyl. Après l’accident de Fukushima, qui est survenu au moment où tous les industriels se préparaient à une relance du nucléaire et qui a conduit certains gouvernements à revoir leurs perspectives de développement de l’énergie nucléaire, la question de l’avenir de cette industrie est désormais posée.
Le livre électronique : opportunité ou menace pour l'édition ?
Authors: Nourry Arnaud
Published: September 2014

À chaque génération, une nouvelle révolution technologique vient bouleverser les moyens de communication et réduit la taille de la planète dans un rapport inversement proportionnel à l’augmentation de sa population. Pour nos grands-pères, ce fut le téléphone ( one to one ), pour nos pères, la télévision ( one to many ), et pour nous, Internet ( many to many ). Chaque révolution remet en cause la notion même du lien social forgé par la génération précédente, et bouleverse le modèle économique qui lui est associé. Il existe une exception qui, sans doute, confirme la règle : le livre. Il a traversé ces révolutions successives en affichant une bonne santé insolente. Avec l’ère du numérique, d’aucuns considèrent néanmoins que la filière du livre serait aux prises avec un changement de paradigme qui à plus ou moins long terme lui serait fatal. Cependant, de nombreux indices laissent à penser que cette mort annoncée du livre papier n’a rien d’inéluctable.
La presse et le tournant numérique
Authors: Sauneron Sarah , Winock Julien
Published: September 2014

Depuis une dizaine d’années, la presse écrite est confrontée à des difficultés considérables. Au déclin de sa diffusion liée à l’évolution des modes de vie, s’ajoutent la baisse des recettes publicitaires et le développement d’une nouvelle offre numérique. L’évolution technologique bouleverse non seulement le modèle économique de ce média, mais aussi ses modes d’organisation, ses métiers et ses contenus. Cependant, l’arrivée du numérique ne se réduit pas à une simple menace pour la survie de la presse. Elle représente aussi une extraordinaire opportunité de développement et de réinvention de ce secteur afin qu’il continue à séduire les lecteurs, et en particulier les nouvelles générations.
Bilan énergétique de la France pour 2011
Authors: Rouquette Céline
Published: September 2014

L’année 2011 est marquée par un contexte économique atone au niveau mondial : la croissance de la production et surtout celle du commerce mondial ont nettement ralenti. La zone euro est particulièrement affectée. Dans un contexte géopolitique tendu, notamment au Moyen-Orient, les prix internationaux des matières premières croissent fortement en 2011, plus particulièrement ceux du pétrole. Cela pèse sur la facture énergétique française. À 61,4 milliards d’euros (Md€), elle s’alourdit de près d’un tiers et cumule à 88 % du déficit commercial de la France. Elle représente ainsi 3,1 % du PIB, contre seulement 1 % dans les années 1990. La seule facture pétrolière s’élève désormais à plus de 50 Md€.
Les perspectives de la biologie de synthèse dans la production de carburants issus de la biomasse
Authors: Schächter Vincent
Published: September 2014

La biologie de synthèse appliquée à l’ingénierie du métabolisme des microorganismes étend considérablement le spectre des biomolécules que l’on peut produire à partir des sucres, et bientôt à partir de la biomasse non alimentaire. Ce faisant, elle relie les marchés des biocarburants à ceux de la chimie via un tronc commun technologique, et démultiplie les voies de transformation possibles de différents types de biomasse en différents produits, permettant une plus grande flexibilité des stratégies de développement, et à terme des opérations industrielles. Cette ouverture est la bienvenue, à l’heure où l’environnement économique et sociétal n’est guère favorable aux biocarburants. Quelques années et des efforts de R&D significatifs restent nécessaires pour amener à maturité industrielle ces nouvelles voies vers des biocarburants avancés, qui seront les derniers bioproduits à passer les seuils de rentabilité hors subventions.
Virus recombinants et virus synthétiques
Authors: Saïb Ali
Published: September 2014

L’émergence de la biologie moléculaire et des technologies associées, qui ont constitué le terreau à partir duquel ont pu se structurer les prémices de la biologie de synthèse, est intimement liée à l’histoire de la virologie. Même si la biologie de synthèse ne s’est répandue dans la communauté scientifique qu’à partir des années 2000, l’ingénierie biologique a fait ses premières armes avec, et sur les virus, dès les années 1960. Aujourd’hui, les nombreux outils techniques à la disposition non seulement de la communauté scientifique, mais également de biologistes amateurs, qui structurent un nouvel espace d’échange libre (une sorte d’ open source biologique) et qui sont de plus d’un coût dérisoire, permettent de manipuler des virus existants, d’en créer de nouveaux, voire de faire « revivre » des virus disparus. Ces manipulations s’inscrivent souvent dans le cadre d’applications thérapeutiques, ou plus simplement participe à une meilleure compréhension du vivant. Au-delà des applications porteuses de promesses, ces nouveaux possibles soulèvent de nombreuses questions qui doivent être intégrées dans un dialogue sociétal permettant de prendre toute la mesure des enjeux, des implications et des risques associés.
Les contours d'une bioéconomie soutenable
Authors: Dron Dominique
Published: September 2014

Les matériaux et processus dits « biosourcés » suscitent un énorme intérêt au plan mondial, tant chez les acteurs privés que publics. En effet, ces matériaux, théoriquement renouvelables, sont susceptibles de remplacer des ressources épuisables ou confiscables, tandis que les processus pourraient être moins nocifs que leurs prédécesseurs conventionnels pour la santé et l’environnement, que ce soit dans l‘industrie ou l‘agriculture. Certes, mais se précipiter dans la bioéconomie (c’est-à-dire dans l’économie du vivant) en ayant cette seule vision réductrice et en conservant les raisonnements de l’économie du minéral, nous exposerait non seulement à de rapides déconvenues, mais encore à des dommages supplémentaires sérieux. Il s’agit donc non seulement de science, mais aussi de culture.
L'impact de la bioéconomie sur le secteur de la défense-sécurité : l'exemple de la biologie de synthèse
Authors: Binder Patrice
Published: September 2014

La biologie de synthèse est déjà une des filières d’avenir de la bioéconomie. Le secteur de la défense et de la sécurité s’y intéresse, d’une part, en raison des perspectives et des opportunités de développement technologique qu’elle lui offre et, d’autre part, pour les questions de sûreté qu’elle soulève en matière de « biens à double usage » (civil et militaire). Le développement des « clubs de biologistes amateurs », ou de la « biologie à la maison », inquiète également l’opinion publique. Si l’encadrement juridique et réglementaire peut aujourd’hui répondre à certaines de ces inquiétudes, il est nécessaire d’apporter d’autres garanties en marge de ce cadre purement juridique – des garanties éthiques. Des « engagements de déontologie scientifiques » et la mise en place d’un Comité scientifique pour la sûreté biologique pourraient répondre à cette attente, à côté de la mission d’information du public qu’assure l’Observatoire de la Biologie de Synthèse.
Les défis anthropologiques de la robotique personnelle
Authors: Dubey Gérard
Published: September 2014

Les occasions de dialogue entre les sciences appliquées et les sciences humaines sont assez rares, dès lors que l’on touche aux présupposés théoriques sur la base desquels se sont constituées nos disciplines respectives. Or, dans la mesure où elle s’inscrit, historiquement, dans un jeu spéculaire avec l’humain, la figure du robot invite naturellement à renouveler et à renforcer ce type de dialogue. C’est à n’en pas douter encore plus vrai de la robotique personnelle ou collaborative – la cobotique –, objet de cet article, qui constitue actuellement l’une des voies de recherche les plus fécondes en robotique 2 . Le fait que ces objets doivent agir dans la proximité des êtres humains, dans leur environnement quotidien et intime, ouvre un champ immense de questionnements qui n’entre pas traditionnellement dans celui de l’ingénierie. En replaçant ces objets dans le cadre anthropologique et sociologique où ils prennent sens, je propose d’identifier quelques-uns des défis aussi bien pratiques qu’épistémologiques, auxquels renvoie la perspective de leur développement à l’échelle industrielle.
Les enjeux des industries culturelles
Authors: Franceschini Laurence
Published: September 2014

Les évolutions technologiques que le monde connaît depuis plus de vingt ans ont des conséquences considérables sur les industries culturelles. En effet, elles remettent en cause des équilibres établis depuis longtemps et ont un impact énorme sur les usages des « consommateurs » de biens culturels comme sur les formes de création et de transmission de contenus culturels, bousculant et transformant fondamentalement la relation des auteurs et des créateurs à la fois avec leurs publics et avec les éditeurs et les producteurs. Qu’il s’agisse de la musique, du cinéma, du livre, de l’audiovisuel, des jeux vidéo ou de la presse écrite, ces évolutions bouleversent les modèles économiques. Le numérique permet aussi aux usagers de devenir des acteurs en leur donnant la possibilité de créer et de partager des contenus.
La télévision connectée
Authors: Levrier Philippe
Published: September 2014

La télévision va-t-elle se dissoudre dans l’Internet ? Plusieurs signes l’annoncent. Grâce au haut débit et à la compression numérique, l’image déferle sur la Toile. Les écrans individuels et portatifs se répandent. La télévision connectée, fruit de la rencontre du Web et de la télé, portera-t-elle le coup de grâce au vieux système audiovisuel ? Ce n’est pas si sûr. Fort de sa robustesse, le modèle télévisuel résiste. Les nouveaux usages sont lents à se dessiner. La télévision connectée rencontre des obstacles dans son développement. Quelle est la véritable nature du changement dont la télévision connectée est porteuse ? Préfigure-t-elle une révolution dans les services de la télévision? Est-elle plutôt une mutation de l’objet, du téléviseur ? Et qui sont les acteurs de la bataille industrielle qu’elle suscite ? Dans cet article, sont développées quelques-unes des problématiques que le phénomène soulève aujourd’hui.
Le rôle des fournisseurs d'accès à Internet
Authors: Le Mouël Yves
Published: September 2014

Les fournisseurs d’accès à Internet (FAI) jouent un rôle de premier plan dans la structuration de l’écosystème de la culture et des loisirs numériques français. Ils y jouent même un double rôle puisqu’ils sont à la fois les intermédiaires indispensables entre les créateurs et le public, et des partenaires majeurs du modèle de financement et de promotion des œuvres culturelles. À ce double titre, les opérateurs télécoms français sont intéressés au développement pérenne du marché de la culture et des loisirs numériques. Ils souhaitent participer à l’élaboration du nouveau cadre de l’exception culturelle française dans une logique de concertation avec l’ensemble des acteurs de l’écosystème, autour d’intérêts communs et avec pour objectif de développer la création française.
L'Internet des objets : un nouveau champ d'action pour la cybercriminalité
Authors: OK Éric
Published: September 2014

L’observation de la cybercriminalité et des différentes formes d’abus dans l’utilisation des technologies numériques a montré au cours des dix dernières années que les activités illégales ne se contentaient plus d’un rôle marginal dans l’univers numérique, mues par des mobiles touchant à l’appropriation financière ou à l’appropriation informationnelle. L’émergence d’un Internet des objets en tant que support des activités humaines doit évidemment nous amener à prendre en compte ce type de risque, d’autant plus que les conséquences en sont encore difficiles à évaluer, ne serait-ce que par l’ampleur d’une telle évolution (le nombre des objets, des réseaux qui interagissent, des nouveaux usages étant considérable). C’est donc une multitude d’axes de recherche en matière de sécurité qui doivent être ouverts ou soutenus, y compris ceux qui permettront de tirer profit de ces nouvelles technologies pour améliorer la sécurité.
Objets anciens et nouveaux objets
Authors: Képéklian Gabriel
Published: September 2014

Imaginez demain : vous imprimez dans votre salon les pièces d’un drone avec votre imprimante 3D, vous le montez, vous placez la motorisation et quelques capteurs, vous insérez un “shield” hardware open source , à base du dernier processeur multi-core vidéo HD, et vous terminez en téléchargeant son code, lui aussi open source . En fait, n’imaginez pas : ça existe déjà, ça se pilote avec un téléphone portable et, en plus, cela a toutes les chances de passer inaperçu : qui a connaissance de l’existence de votre drone ? Les ordres de grandeur annoncés du Web des objets sont tels qu’aucun acteur économique ne peut y rester indifférent. Une guerre autour des objets s’est ouverte : les protagonistes se font connaître, mais leurs motivations ne sont pas toujours très lisibles. Quoi qu’il en soit, les objets de notre quotidien (que nous appellerons nos anciens objets) peuvent être augmentés pour les faire entrer dans ce nouveau monde. Mais, surtout, de nouveaux objets apparaissent, conçus pour être nativement, intrinsèquement et matériellement des individus de 1 re classe de l’Internet des objets (IoT). Pour être de la partie, notre industrie doit s’investir et prendre position. Notre système éducatif aussi.
Le tourisme en France : une mine d'or à l'abandon
Authors: Barnu Julien
Published: September 2014

La richesse de son patrimoine historique et culturel, ses grandes marques emblématiques de réputation mondiale, son art de vivre et ses grands magasins ont fait de la France une destination touristique incontournable. Elle est devenue, depuis les années 1990, la destination la plus prisée au monde. Mais si le secteur du tourisme bénéficie d’importants atouts, il connaît aussi de nombreuses faiblesses, notamment en matière d’accueil et de service. De nombreux rapports ont parfaitement identifié les actions à engager pour y remédier, mais le principal obstacle à leur mise en œuvre est d’ordre culturel. Il est donc indispensable, comme l’ont fait d’autres pays, de développer une « conscience touristique » tant au niveau politique qu’au niveau de la population.
Le luxe « à la française », un marché porteur, ou une stratégie originale et dominante ?
Authors: Bastien Vincent
Published: September 2014

Art de vivre et luxe sont étroitement liés. Parler d’art de vivre, c’est donc parler notamment de luxe. Or, si l’art de vivre est une notion très abstraite, celle de luxe est fort concrète et nous disposons de beaucoup de chiffres sur le sujet. C’est du luxe dont il va être question dans cet article, et plus particulièrement de dépasser le concept de « marché du luxe » pour nous intéresser à celui de « stratégie du luxe ».
Le style, moteur du positionnement de PSA Peugeot-Citroën
Authors: Ploué Jean-Pierre
Published: September 2014

Jean-Pierre Ploué dirige le style du groupe PSA Peugeot-Citroën. Dans le contexte de la globalisation, le style devient un élément important dans l’affirmation d’une identité de marque. Ce constat l’a conduit à orchestrer une réflexion sur les positionnements respectifs des marques du groupe et à lancer une nouvelle ligne, DS, qui devra capitaliser sur le « luxe à la française », sur cet « esprit de Paris » qui apparaît comme un élément fort de compétitivité face à des constructeurs mieux positionnés en termes de prix ou de qualité perçue. Lorsque l’on sait l’incarner dans des produits, l’art de vivre à la française devient alors un facteur de compétitivité.
Au cœur d'une initiative globale d'innovation ouverte pour préparer chez PSA Peugeot Citroën l'automobile du futur
Authors: Blokkeel Gregory , Allano Sylvain
Published: September 2014

Être capable d’innover, c’est être capable à chaque instant de saisir et de gérer des opportunités, c’est savoir prendre le risque de partir explorer l’inconnu. À cette fin, les entreprises doivent maximiser leur exposition au monde qui les entoure pour accroître leur capacité à accéder à la connaissance scientifique et à celle des nouveaux usages. C’est ce que recouvre le concept d’ Open innovation ou d’ Innovation ouverte développé par Henry Chesbrough. Pour ce faire, les entreprises doivent mettre en place de véritables partenariats avec l’ensemble des acteurs de leurs écosystèmes d’innovation. C’est cette politique d’ open innovation qui est mise en œuvre par le groupe PSA Peugeot Citroën et qui est décrite dans cet article sous l’angle de trois de ces écosystèmes : l’écosystème « Académique », l’écosystème « Entreprise » et l’écosystème « Individus ».
Entre recherche publique et industrie, quels types de partenariats ? Les attentes d'une petite entreprise
Authors: Marchal Pierre-André
Published: September 2014

La société Enersens produit des matériaux super-isolants élaborés à base d’aérogel de silice, une technologie qui est notamment le fruit d’une recherche partenariale menée en collaboration avec Mines ParisTech. Enersens a ainsi fait le choix de la recherche collaborative pour accroître sa capacité d’innovation et jouer un rôle de leader dans le domaine des matériaux de haute performance qui est soumis à une forte concurrence internationale.
De L'Anvar à Bpifrance, en passant par Oséo : les grandes étapes du financement public de l'innovation
Authors: Reinhart Laure
Published: September 2014

En France, le transfert de technologies entre les laboratoires publics de recherche et l’économie est depuis plus de 50 ans au cœur des préoccupations des ministres en charge de la Recherche et de l’Industrie. Aux approches de type technology push des années 1970 a succédé la prise en compte des besoins des entreprises (des PME, en particulier) dans l’organisation de ce transfert. Après le milieu de la décennie 2000, qui vit la mise en valeur des vertus de l’innovation ouverte avec la création des pôles de compétitivité et de l’Agence de l’Innovation industrielle (AII), l’effort est mis aujourd’hui sur toutes les composantes de l’innovation et sur l’accompagnement des entreprises en faisant appel à de nouvelles compétences issues notamment des sciences humaines et sociales.
Quelle évolution pour les politiques publiques de recherche partenariale ?
Authors: Prunier Guillaume
Published: September 2014

La politique de recherche partenariale n’est que l’un des pans de la politique d’innovation, mais elle reste un levier de compétitivité encore trop peu exploité en France. Cet article procède à une comparaison entre la politique de recherche partenariale appliquée en France (avec les Instituts Carnot) et celle en vigueur en Allemagne (avec les Instituts Fraunhofer).
La recherche partenariale, en France et ailleurs : des paysages en évolution constante
Authors: Kallenbach Sacha , Jacquet Joël
Published: September 2014

L’innovation joue un rôle important dans la compétitivité des entreprises, c’est la raison pour laquelle les États stimulent le partage de la recherche avec les entreprises. Cela permet d’accélérer la traduction des avancées réalisées dans les connaissances en de nouveaux produits. À l’instar d’autres pays, la France a, au cours de ces dernières années, mis en place de nombreux dispositifs visant à rapprocher le monde académique des entreprises en vue de développer la recherche partenariale.
Que sera l'industrie automobile, dans vingt ans ?
Authors: Leroy Didier
Published: September 2014

Le principal enjeu de la technologie automobile du futur sera énergétique, avec la nécessité de produire des véhicules plus économes en carburant et émettant encore moins de CO 2 . Une nouvelle mobilité qui ne reposera pas demain sur une solution unique, mais sur une diversification des sources d’énergie avec une place importante réservée au tout-électrique et à la pile à combustible hydrogène. Toyota a fait le choix d’inscrire la motorisation hybride au centre de sa vision de cette mobilité du futur qui s’inscrira dans un cadre plus global, celui d’une société de mobilité intelligente (grâce au véhicule connecté) reposant sur quatre piliers : la sécurité, le confort, la facilité de déplacement et le développement durable.
Le métier d'équipementier automobile du futur
Authors: Aschenbroich Jacques
Published: September 2014

L’industrie automobile est un écosystème dans lequel les constructeurs automobiles confient à leurs partenaires équipementiers une part importante non seulement de la production des composants, mais aussi de la conception des systèmes des automobiles. Les évolutions actuelles de l’automobile représentent donc un enjeu majeur pour les équipementiers (tel Valeo) qui souhaitent conserver leur place de numéro 1 ou de numéro 2 mondial de leur filière. Sur le plan technologique, la réduction des émissions de CO 2 et la nouvelle conduite, autonome ou intuitive, des véhicules sont une opportunité certaine pour qui consent à l’effort important d’innovation qu’elles représentent. Sur le plan géographique, le basculement du centre de gravité du marché automobile vers les pays émergents (notamment asiatiques) représente une source de croissance pour les équipementiers qui auront su déployer leurs capacités industrielles au niveau mondial en se fondant sur un système de production efficace et sur une qualité et une fiabilité irréprochables de leurs produits. Tout cela ne serait pas possible pour Valeo sans les bases solides dont il dispose sur le territoire français et en Europe.
Sur la voie d'un véhicule particulier ne consommant que 2 litres de carburant aux 100 kilomètres
Authors: Appert Olivier
Published: September 2014

Le programme « Véhicule 2l/100km » figure parmi les 34 plans industriels annoncés par le Président de la République et s’inscrit dans le cadre du compromis européen devant ramené, sur la période 2012-2015, la moyenne des émissions de CO 2 des voitures neuves à 130 g CO 2 /km, puis à 95 g à l’horizon 2020. Il s’agit d’un projet ambitieux dont la concrétisation exigera non seulement de poursuivre sur la voie des améliorations apportées aux systèmes de propulsion des véhicules et de la réduction de leur masse, mais aussi un recours accru aux technologies de l’information et de la télécommunication. Des évolutions technologiques qui devront également s’accompagner d’un changement des comportements des conducteurs en les convertissant à l’éco-conduite.
La conduite automatisée : simple buzz , ou réalité industrielle ?
Authors: de La Fortelle Arnaud
Published: September 2014

Le thème de la conduite automatisée est très à la mode depuis quelques années. L’apparition de Google comme acteur majeur sur ce thème a bousculé les équilibres de la filière automobile, et la perception par le grand public a bénéficié d’une communication efficace. Pourtant les véhicules automatisés existent depuis des années. Alors, n’est-ce donc qu’une mode portée par un puissant acteur du Web , ou bien le signe d’une maturité industrielle ? De tels véhicules circuleront-ils bientôt sur nos routes ? L’objectif de cet article est de donner quelques clefs de lecture. Il s’agit tout d’abord de présenter les techniques mises en œuvre et leur degré de maturité, afin de mesurer le chemin déjà parcouru et celui qui reste à explorer. Dans un deuxième temps, nous nous sommes intéressés aux conséquences de l’automatisation de la conduite à travers deux facettes, légale et économique. Du fait de sa concision, cet article vise seulement à être une introduction à la réflexion : le sujet est polémique, mais il est justement intéressant d’en posséder quelques éléments.
Le développement de la mobilité individuelle est-il compatible avec la lutte contre le changement climatique ?
Authors: Auverlot Dominique
Published: September 2014

L’un des défis de demain est d’arriver à concilier l’augmentation considérable des déplacements et du nombre de véhicules automobiles avec la nécessaire division par deux des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Pour se rapprocher d’une solution satisfaisante à moindre coût, Il est indispensable d’identifier un certain nombre de priorités (et d’en évaluer les effets). Trois facteurs devraient jouer un rôle essentiel : le progrès technique des véhicules, l’évolution de nos comportements favorisée par le développement des modes alternatifs à l’automobile et l’innovation dans le numérique.