ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗЕРНОВОЙ ПРОДУКЦИИ НА ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Authors: Мальчиков В.Н. , Терентьев В.В. , Юхин И.А. , Успенский И.А. , Рябчиков Д.С. 
Published: January 2025

Проблема и цель. Транспортировка сельскохозяйственных грузов (в частности, зерновых культур) на автомобильных транспортных средствах является важной составляющей для экономических показателей предприятий агропромышленного комплекса. При перевозке нельзя обойтись без процесса расхода, особенно потребления топлива. В современном мире наблюдается тенденция роста цен на топливо в связи с изменением налоговой политики и состоянием мирового рынка в целом. Цель исследования – применение элементов визуальных и звуковых сигналов как метод предотвращения повышенного расхода топлива. Методология. Процесс уменьшения расхода топливных ресурсов является сложной задачей, которая относится как к производственному процессу, так и к процессу перевозки. При анализе цен на топливо (за 2024 год) среднее значение 1 литра дизельного топлива на территории Рязанской области составило 61,44 рубля. Разработка транспортного средства с оптимальным расходом топлива начинается с момента его проектирования. Вопрос энергоэффективности рассматривается многими учеными, так как данный фактор влияет на всю транспортную систему не только предприятия, но и страны в целом. Помимо конструктивных особенностей транспортных средств, важными элементами в сокращении расходов топлива являются водители, логисты и механики. Данная статья разрабатывалась на базе предприятия ООО «Виктория» (391480, Рязанская область, м.о. Путятинский, с. Строевское, ул. Новая, зд. 4). Результаты. Применение элементов визуальных и звуковых сигналов, как метод предотвращения повышенного расхода топлива из-за увеличения оборотов двигателя, является эффективным и практичным решением. Практическое использование предложенной системы позволит уменьшить расходы топлива транспортных средств. Предложенные элементы системы будут исследоваться в дальнейшем для улучшения работы системы и ее настройки. В плане интеграции данной системы с автомобилем необходимо создание специального модуля с помощью телематики. Работа модуля будет заключаться в автоматическом издании звуковых и световых сигналов при превышении установленных значений для предупреждения водителя транспортного средства о принятии решения в снижении скорости или ускорении. Данное сигнализирование является эффективным способом снижения расхода топлива. Заключение. По результатам применения данной системы можно сделать вывод о том, что она эффективно влияет на работу транспортного средства и способна снизить расход топлива при осуществлении перевозочного процесса.

Problem and purpose. Transportation of agricultural goods (in particular, grain crops) by motor vehicles is an important component for the economic performance of enterprises of the agro-industrial complex. During transportation, it is impossible to do without the consumption process, especially if the fuel consumption is. In the modern world, there is a tendency for fuel prices to rise, due to changes in tax policy and the state of the global market as a whole. Special attention is paid to logistics in order to optimize and reduce fuel consumption during transportation. Methodology. The process of reducing fuel consumption values is a complex task that applies to both the production process and the transportation process. When analyzing fuel prices (for 2024), the average value of 1 liter of diesel fuel in the Ryazan region is 61.44 rubles. Currently, the process of reducing consumption begins with determining the design of its construction and during assembly. The issue of energy efciency is considered by many scientists, as this factor afects the entire transport system not only of the enterprise, but also of the country as a whole. In addition to the design features of vehicles, drivers, logisticians and mechanics are important elements in reducing fuel costs. This article was developed on the basis of the enterprise Victoria LLC (391480, Ryazan region, M.O. Putyatinsky, Stroevskoye village, Novaya str., zd. 4). Results. The use of visual and audio signal elements as a method of preventing increased fuel consumption due to increased engine speed is an efective and practical solution. The practical use of the proposed system will reduce the fuel consumption of vehicles. The proposed elements of the system will be investigated in the future to improve the operation of the system and its settings. In terms of integration with the car of this system, it is necessary to create a special module using telematics. The operation of the module will consist in the automatic issuance of sound and light signals, when exceeding the set values, to warn the driver of the vehicle about making a decision to reduce speed or accelerate. This signaling is an efective way to reduce fuel consumption. Conclusion. Based on the results of the application of this system, it can be concluded that it efectively afects the operation of the vehicle and is able to reduce fuel consumption during the transportation process.