bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
PENGARUH PENGGUNAAN ABU BONGGOL JAGUNG 5%, 7.5% DAN 10% SEBAGAI SUBSTITUSI AGREGAT HALUS TERHADAP KUAT TEKAN BETON f’c 14.53 MPa
Authors: Maharani Siti , Masril Masril , Bastian Elfanian
Published: June 2023

Beton di Indonesia menjadi hal yang banyak dipilih sebagai bahan konstruksi karena faktor efektifitas dan tingkat efisiensinya. Untuk mendapatkan beton berkualitas tinggi dapat dengan memanfaatkan sumber daya alam yang pemanfaatannya masih belum maksimal serta mengolah kembali menjadi bahan tambahan pada campuran beton. Salah satu limbah yang belum termanfaatkan dengan baik yaitu abu bonggol jagung. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan abu bonggol jagung terhadap kuat tekan beton dan juga untuk mengetahui kadar optimum dari penambahan abu bonggol jagung pada campuran beton. Pengujian kuat tekan beton dilakukan pada beton berumur 7, 14 dan 28 hari untuk beton normal dan komposisi abu bonggol jagung 5%, 7.5% dan 10%. Penggunaan abu bonggol jagung sebagai substitusi agregat halus dalam campuran beton berpengaruh terhadap kuat tekan beton yang dihasilkan yaitu dengan semakin besar persentase abu bonggol jonggol sebagai substitusi agregat halus maka semakin kecil nilai kuat tekan yang dihasilkan. Sebaliknya, semakin kecil persentase abu bonggol jagung sebagai substitusi agregat halus makan semakin besar nilai kuat tekan yang dihasilkan, yang mana persentase 5%, 7.5% dan 10% memiliki nilai kuat tekan diumur 28 hari yaitu 14,53 MPa, 13,97 MPa, dan 12,08 MPa. Pada beton normal diumur 28 hari melebihi target rencana nilai kuat tekan yaitu 14.53 MPa meningkat menjadi 15.10 MPa. Dengan banyaknya limbah bonggol jagung khususnya di kabupaten Agam agar bisa dimanfaatkan sebagai bahan tambahan dari semen. Kata kunci : Beton, Kuat Tekan, f’c 14.53 MPa, Abu Bonggol Jagung
ANALISIS STRUKTUR ATAS PADA PEMBANGUNAN SDN 04 GAREGEH
Authors: Astri Gusfita Yessi , Masril Masril , Bastian Elfania
Published: June 2023

Pembangunan proyek konstruksi di Indonesia saat ini cukup berkembang. Hal ini dapat dilihat dari banyaknya proyek-proyek pembangunan Perbandingan ini dapat dilihat dari bentuk bangunan yang beragam dan struktur bangunan yang terus diperbarui hingga terciptanya rasa nyaman dalam penggunaannya (Gesti Leonda,2008). Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui perbandingan struktur atas dimensi kolom, balok, serta penggunaan aplikasi ETABS. Analisis struktur dilakukan melewati beberapa tahapan seperti  perencanaan dimulai dari preliminary design, pembebanan struktur, pembebanan gempa. analisis gaya yang terjadi pada struktur dengan menggunakan aplikasi ETABS, penulangan berdasarkan hasil output ETABS membandingkan penulangan realisasi lapangan dengan hasil analisis. Extended Three Dimensional Analysis of Building Systems (ETABS) adalah suatu program yang digunakan untuk melakukan analisis serta desain terhadap struktur bangunan dengan cepat dan tepat.  Hasil bangunan yang didesign menggunakan faktor keamanan yang tinggi sehingga hasil analisis tidak menyimpang dari realisasi lapangan yang terlihat pada hasil penulangan kolom, balok utama, balok anak, ring balok, dan plat masih lebih kecil dari pada realisasi penulangan di lapangan. Dimensi kolom, balok dan pelat lantai yang didapatkan dari realisasi lapangan dimensi kolom K1 45x60 , K2 2 x40, K3 40x40, K4 40x60. Dimensi balok B1 30x50, B2 30x50, B3 25x40 dan dimensi  ketebalan pelat lantai 120mm Kata kunci : Analisis, Preliminary Design, Pembebanan, Penulangan, Dimensi
EVALUASI VALUE ENGINEERING STRUKTUR ATAS BANGUNAN KPRI RSUD DR. ACHMAD MOCHTAR KOTA BUKITTINGGI
Authors: Firman Aidil , Ishak Ishak , Bastian Elfania
Published: June 2023

The Substructure of the building of the Civil Servant Cooperative (KPRI) Regional General Hospital (RSUD) Dr. Achmad Mochtar Bukittinggi City was built based on the Indonesian Loading Regulations for Buildings and Buildings (SNI-1727-2013). The modeling is assisted by the ETABS Version 19 software. The dimensions of column K1 on the ground floor are 50x50 cm, K2 on the 1st floor is 40x40 cm, for column K3 on the 2nd floor and K4 on the 3rd floor with the same dimensions, namely 40x40 cm, and K5 on the roof top that is 30×30. While the dimensions of the block B1 is 50×30 cm, B2 is 40×25 cm and B3 is 30×25cm. The research aims to determine the dimensions and analysis of structural loads as well as the effective value of the building, from the results of structural analysis before and after the application of Value Engineering, it is obtained that it has met the provisions of the Indonesian National Standard, so it is safe and feasible.Keywords:  Superstructure, Value Engineering, ETABS.
ANALISIS UJI KUAT TEKAN BATAKO DENGAN CAMPURAN DEDAK PADI
Authors: Yudhiansyah Ali , Ishak Ishak , Kurniawan Deddy
Published: June 2023

Brick is one of the building materials in the form of rock whose hardening is not burned and in the form of a mixture of sand, cement, water, and in its manufacture can be added with other materials (additive). Printed in such a way as to meet the requirements that can be used as material for wall cladding. One alternative that will be used to overcome the above problems is to make bricks with rice bran added material. By utilizing agricultural waste in the form of rice bran, it is expected to reduce environmental pollution and reduce damage to agricultural land. then the formulation of the problem can be taken, namely how is the effect of the compressive strength of brick with the addition of rice bran. knowing the strength of ordinary bricks with bricks that have been mixed with additive materials in the form of rice bran with a composition of 0%, 5%, 10%, 15%. In this study the author uses the experimental method which is a type of quantitative research. This study is intended to examine the effect of a treatment on the object of research. In this study, the test object was made by adding rice bran as a mixture of brick mortar. Then the compressive strength of the bricks was tested at the age of 28 days which made it possible for the bricks to have reached the maximum compressive strength value. From the results of the brick testing, it can be concluded that the composition of rice bran as much as 5% is  the  most  idealmixture  because  the  average  compressive  strength  reaches  112.38 Kg/cm2. with the addition of 10% rice bran, the average compressive strength was 75.55 Kg/ cm2, compared to normal brick which was only 62.33 Kg/ cm2, but after the addition of 15% rice bran the compressive strength decreased to 28.33 Kg/ cm2. With the addition of rice bran to the composition of the concrete block mixture, the average weight of the specimens decreased, because the cavities in the bricks were filled with fine grained rice bran. This shows a high value in the composition of 5% to 10%, because it meets the quality  requirements  for  compressive  strength  in  terms  of  the  established  standards, namely SNI 3-0349-1989. The values obtained meet the quality level categories I and II, namely > 100 Kg/ cm2and 70 Kg/ cm2based on the SNI 3-0349-1989 standard.Keywords: Brick, Rice Bran, Compressive Strength.
ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODA BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi kasus : Jl. Lintas Sumatera Km 203 - 213)
Authors: Lailatul Jannah Rowinanda , Yermadona Helga , Dewi Selpa
Published: June 2023

Prasarana transportasi jalan yang setiap waktu terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan terjadinya penurunan kualitas perkerasan jalan. Evaluasi kondisi perkerasan jalan sangat perlu dilakukan untuk monitoring seberapa tingkat kerusakan yang terjadi pada suatu ruas jalan. Metode yang digunakan dalam rangka menentukan tingkat nilai kondisi kerusakan perkerasan jalan yaitu metode Bina Marga dan Pavement Condition Index. Penelitian bertujuan untuk mengetahui tingkat nilai kondisi perkerasan jalan dari kerusakan yang terjadi pada Jalan Lintas Sumatera di Km 203-213 di Kabupaten Dhamasraya yang merupakan jalan. Penilaian kondisi perkerasan disertai dengan usulan perbaikan yang direkomendasikan berdasarkan kerusakan perkerasan jalan. Perhitungan nilai kondisi berdasarkan pengamatan survei dengan metode Bina Marga termasuk program pemeliharaan berkala dengan usulan perbaikan antara lain penebaran pasir, pengaspalan, penutupan retak, penambalan lubang, dan perataan.Sedangkan metode Pavement Condition Index termasuk kategori baik dengan usulan perbaikan antara lain penambahan pasir, penutupan retak, penambalan parsial, penutup permukaan, dan overlay. Kerusakan paling parah terjadi pada Segmen 8 (210+000 - 211+000) dengan kategori sangat buruk. Kata Kunci: Bina Marga, Pavement Condition Index (PCI), Nilai Kondisi, Usulan Perbaikan
TINJAUAN PERENCANAAN JARINGAN PERPIPAAN DISTRIBUSI AIR BERSIH DI KENAGARIAN TARAM KECAMATAN HARAU
Authors: Andreas Juvano Riski , Yermadona Helga , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Tinjauan Perencanaan Jaringan Perpipaan Distribusi Air Bersih Di Kenagarian Taram Kecamatan Harau bertujuan untuk mengetahui penggunaan jaringan perpipaan melalui Program Penyedia Air Minum dan Sanitasi Berbasis Masyarakat (PAMSIMAS) di Kenagarian Taram. metode perencanaan yang mencakup lokasi penelitian, data penelitian, metode analisis data dan bagan alir penelitian. Dalam penelitian ini didapatkan Kebutuhan air harian maksimum dan jam puncak pada kenagarian Taram pada tahun 2020 dengan kebutuhan harian maksimum sebesar 0,6516 liter/detik dan pada saat jam puncak sebesar 0,9123 liter/detik, Rencana Anggaran Biaya pemasangan pipa di kenagarian taram sebesar Rp 5.660.762,40 ( Lima Juta Enam Ratus Enam Puluh Tujuh Ratus Enam Dua koma Empat Puluh Rupiah). Pertumbuhan penduduk dengan analisis aritmatik dan geometrik pada tahun 2020 proyeksi rata-rata terdapat 8598 jiwa dan di asumsikan untuk 10 tahun mendatang pada tahun 2030 dengan data 10007 jiwa sedangkan nilai pipa untuk menyalurkan ke layanan dengan pipa trasmisi dan pipa distribusi dengan total 7428 m. Dengan adanya tinjauan perencanaan jaringan pipa distribusi air bersih di kenagarian Taram dapat memenuhi dan mencukupi kebutuhan air bersih untuk kebutuhan sehari-hari. Kata Kunci : Jaringan Pipa, Penduduk, Air Bersih
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS PEMBANGUNAN KANTOR CAMAT KECAMATAN KINALI PASAMAN BARAT PROVINSI SUMATERA BARAT
Authors: Afnaldi Ade , Masril Masril , Dewi Selpa
Published: June 2023

Pembangunan Gedung Kantor Camat Kinali merupakan prasarana yang digunakan untuk meningkatkan sarana dan prasarana di Kantor Camat. Tujuan dari penulisan skripsi ini adalah untuk menganalisis struktur atas gedung untuk mencapai perencanaan yang memenuhi kekuatan yang disyaratkan, serta mendapatkan hasil pekerjaan struktur yang aman. Penulis hanya melakukan perencanaan struktur atas yang terdiri dari balok, kolom, dan pelat lantai dengan permodelan yang dibantu dengan aplikasi ETABS. Pada pembebanan balok dan pelat lantai yang diinputkan adalah beban mati, beban hidup, beban gempa, dan beban sendiri. Dari hasil perencanaan diperoleh struktur balok utama (B1) mengunakan mutu baja fy = 410 MPa dan mutu beton fc’ = 20,75 MPa dengan dimensi 25 cm x 40 cm, penulangan pada balok (B1) 4D-19 untuk tulangan atas dan 3D-19 untuk tulangan bawah. Hasil perencanaan kolom menggunakan baja fy = 410 MPa dan mutu beton fc’ = 20,75 MPa, untuk dimensi kolom utama (K1) adalah 40 cm x 40 cm dengan tulangan utama 14-D19 dan tulangan geser. Sedangkan untuk dimensi kolom teras (K2) adalah 35 cm x 35 cm dengan tulangan utama 12-D16 dan tulangan geser D10-150. Tulangan yang digunakan untuk pelat lantai adalah D10-150 arah X dan D10-150 arah Y. Dari perencanaan struktur atas Kantor Camat Kinali Kabupaten Pasaman Barat, diperoleh kesimpulan struktur atas gedung telah memenuhi syarat dan ketentuan yang terdapat dalam Standar Nasional Indonesia sehingga aman dan memiliki kualitas yang baik.Kata Kunci : Struktur Balok, Kolom, Pelat Lantai, Pembebanan, Tulangan
SISTEM INFORMASI PENGOLAHAN DATA MAHASISWA UNIVERSITAS MUHAMMDIYAH SUMATERA BARAT
Authors: Adhi Candra Hidayat , Holqi Psb M. Husnul , Basyir M. , Syarif Ridwan , Yanda Rizki Novri , Efendi Roni , Hariyadi Hariyadi
Published: June 2023

Sistem Informasi Pengolahan Data Mahasiswa Universitas Muhammdiyah Sumatera Barat,Sistem pengolahan data adalah suatu kesatuan yang saling berhubungan atau terintegrasi untuk membentuk suatu sistem antara data, perangkat keras, perangkat lunak, prosedur pengolahan, dan tenaga pelaksana.Pembuatan sistem ini menggunakan metode blackbox testing karena pengujian yang dilakukan hanya mengamati hasil eksekusi melalui data uji dan memeriksa fungsional dari perangkat lunak. Jadi dianalogikan seperti kita melihat suatu kotak hitam, kita hanya bisa melihat penampilan luarnya saja, tanpa tau ada apa dibalik bungkus hitamnya. Sama seperti pengujian black box, mengevaluasi hanya dari tampilan luarnya (interfacenya), fungsionalitasnya.tanpa mengetahui apa sesungguhnya yang terjadi dalam proses detilnya (hanya mengetahui input dan output).Hasil pembuatan sistem ini menghasilkan sebuah sistem yang mampu mencegah terjadinya duplikasi data serta dapat menampilkan data yang terkait pada setiap individu,dalam pembuatan sistem ini menggunakan framework Admin Lte 2, bahasa pemrograman PHP dan DBMS XAMPP, serta untuk pemogramannya menggunakan aplikasi visual studio code. Pembuatan website ini bertujuan untuk menggantikan system yang semula menggunakan google form, digantikan dengan website pengolahan data yang dapat menampilkan data yang terkait degan setiap individuKata Kunci: Sistem Informasi, Mahasiswa, bahasa pemograman
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS GEDUNG KULIAH UNIVERSITAS MOHAMMAD NATSIR BUKITTINGGI
Authors: Wira Sanjani George , Yermadona Helga , Kurniawan Deddy
Published: June 2023

The Muhammad Natsir University Lecture Building, Bukittinggi, was built on three floors. This college building is located in the city of Bukittinggi. The structure of this building is designed to be earthquake resistant so that it uses the Special Moment Resistant Frame System (SRPMK), SNI2847:2019. The analysis of the structure of the building starts from the preliminary design, calculation of loads and working forces, calculation of reinforcement dimensions and analysis of the strength of the structure. Calculation of working forces using the Etabs application version 18. After the dimensions and the amount of reinforcement in the structural elements are obtained, it is continued with the description of the building structure. Based on the analysis that has been done, the dimensions of the column used are 350x400 mm with 12D19 mm principal reinforcement and 10–150 mm shear reinforcement. For beams, there are 5 types with the longest span of 6 m using beam dimensions of 300x400 mm with the main reinforcement at the support 7D19 mm and 5D19 mm in the field, while the shear reinforcement uses D10–125 mm at the support and 10–150 mm in the field. In the ring beam there are also 5 types with the longest span of 6 m, the dimensions of the beam ring used are 300x400 mm with 7D13 mm main reinforcement and 8-200 mm shear reinforcement and 8-250 in the field. For Floor Plate thickness 120 mm with reinforcement D10-110 mm. Keywords: Special Moment Bearing Frame System (SRPMK), SNI 2847:2019, Etabs version 18, structural elements, structures
TINJAUAN PERENCANAAN DRAINASE JALAN RAYA SIMPANG EMPAT – AIR BALAM KABUPATEN PASAMAN BARAT
Authors: Afrian Ronal , Masril Masril , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

The problem of flooding or inundation often occurs on Indonesian roads, including on the Simpang Empat-Air Balam road, West Pasaman Regency. So that it annoys road users and causes damage to the pavement. Stagnant caused by a drainage system that is not optimal due to sedimentation in the curb inlet and in the side channel. So to find out how the drainage system is performing, a hydrological analysis is carried out to calculate the design discharge for a period of 10 years according to the drainage area and typology of the district and then compared with the discharge of the existing channel and culvert. The results of the comparison of the planned discharge and the existing discharge indicate that the side channel cannot accommodate the design discharge, so it is necessary to redesign the dimensions of the side and culvert. Keywords: hydrological analysis, design discharge, side dimension re-planning
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB REWORK PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG DI KOTA PAYAKUMBUH
Authors: Seprizal Seprizal , Kurniawan Dedi
Published: June 2023

The key to project success depends on four factors, including the project running according to the contract schedule, getting profits because expenses are as planned, problems that occur in the project are small, and there are no work accidents. If the technique used is not good, it will have a negative impact on project performance and can cause losses in terms of cost, quality, and time. The purpose of this study was to determine the factors that cause rework and what are the dominant factors that cause rework in the implementation of building construction projects in Payakumbuh City. The tests carried out include validity, reliability, and descriptive analysis based on mean values with the help of the Statistical Package for Social Science (SPSS) for Windows version 21.0 programme.This research identifies 10 factors that cause rework, the factor of lack of team work, the factor of wrong decision making, the factor of using tools that are not correct or not according to their function, the factor of the situation drawn with the field does not match. The factor of poor information flow from related parties, the factor of weak supervision of technical specs, the weather factor that causes delays in project implementation, the factor of incomplete contracts, the factor of acceleration due to owner requests, the factor of unexpected underground conditions. The results showed that the most dominant factor causing rework was the factor that the situation in the drawing did not match the field with a mean value of 3.90.
PERANCANGAN APLIKASI UMSTATIKA BERBASIS ANDROID SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN PADA MATERI STATIKA TERTENTU
Authors: Irawan Ade Putra , Amigo Chendra , Susandy Ryan Evian , Lestari Suci , Yermadona Helga , Bastian Elfania
Published: June 2023

The purpose of this study is to create and implement effective learning media to facilitate lecturers and students in conducting learning in the Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, Muhammadiyah University, West Sumatera, namely designing Umstatika learning applications by designing using use case diagrams, making the system in accordance with the design that has been made and implement the system that has been created and perform testing on the system. In collecting data, researchers used the method of observation, interviews and literature study. Meanwhile, in developing the system, researchers use the type of Research and Development (R&D) research referring to the waterfall model. Applications made using Android Studio, Figma. Applications that have been made are tested using the black box testing method. This research produces an “Umstatika App” learning application that helps the faculty in carrying out the learning process during lectures and also helps students to make it easier to learn certain basic statics materials anywhere and anytime. Keywords: Aplikasi Mobile, Umstatika, android studio, figma, waterfall.
EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (STUDI KASUS ANGKOT KUD TRAYEK BUKITTINGGI - SUNGAI PUA)
Authors: Yusuf Adriyanto , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Public transportation is used by the public in activities to move goods or people from one place to another. In using public transport services, people pay tariffs according to government. Changes in economy give an impact on public transportation tariffs. Tariffs of public transportation should match the BOK's calculations analysis. The study conducted a calculation analysis of BOK in determined tariffs public transportation of KUD route of Sungai Pua – Bukittinggi. An analysis based on BOK has been obtained there is a discrepancy between tariffs by government and in the field based on BOK. Tariffs that determined by government and in the fields in amount of Rp. 5.000,00 and the result based on BOK, tariffs on Monday about Rp. 4539.94 until Rp. 4.969,02 and Saturday about Rp. 4173,99 until Rp. 4.969,02. It can concluded that the differences between tariffs, determine by government and in the field with tariffs based on BOK calculations about Rp. 271,65 on Monday and Rp. 493,80 on Saturday. The aim of this study are for public transportation entrepreneurs to provide prime services to people who use public transportation and government are expected to issue policies that will increase the interest of public to use public transportation services. Keywords : Tariff Evaluation, Public Transportation, BOK.
EVALUASI KEMAMPUAN RUMAH TINGGAL SEDERHANA DI NAGARI KAJAI KECAMATAN TALAMAU AKIBAT GEMPA PASAMAN BARAT
Authors: Antoni Sepriko , Masril Masril , Bastian Elfania
Published: June 2023

Nagari Kajai adalah salah satu  Nagari yang terletak di Kecamatan Talamau, Kabupaten Pasaman Barat, Sumatera Barat. Dengan luas Nagari : 111,58 Kilometer Persegi atau 34,41 persen dari luas Kecamatan Talamau. Nagari Kajai berpenduduk 11.667 jiwa (2017) .Nagari Kajai merupakan salah satu Nagari yang terkena dampak gempa Pasaman Barat (25 Februari 2022) dengan kekuatan 5,2 dan 6,2 Magnitudo (M).Metode yang digunakan dalam peneltian ini adalah metode ATC-40 dan FEMA 273/356 pada aplikasi SAP 2000 dengan kuat tekan beton 14,525 Mpa didapatkan  hasil perpindahan dengan  metode ATC -40 arah X 6,32 cm,dan arah Y 6,29 cm sedangkan pada metode FEMA perpindahanya pada arah X 6,65 cm dan arah Y 6,65 cm maka didapatkan nilai perpindahan (δt) > simpangan  ijin maksimum (δmax) sebesar 0,025 H yaitu 8.75 cm jadi dapat disimpulkan bahwa rumah tinggal sederhana yang di teliti masih tergolong AMAN  karena tidak melebihi nilai batas simpangan maksimum.Kata Kunci: Gempa Bumi, Pushover, Kinerja Struktur
ANALISIS KERUSAKAN LAPIS PERMUKAAN PADA PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN METODE BINA MARGA STUDI KASUS : JALAN BYPASS PADANG PANJANG STA 04+000 – 06+000
Authors: Fadila Rahma , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Analisis kerusakan jalan sangat perlu dilakukan untuk monitoring seberapa tingkat kerusakan yang terjadi pada suatu ruas jalan. Hasil yang didapat sangat membantu dalam program penyususan program rehabilitasi dan penanganan jalan. Untuk mempermudah mengetahui kondisi kerusakan perkerasan jalan bisa menggunakan dua metode, yaitu metode PCI (pavement condition index) untuk menentukan nilai kondisi jalan dan metode Bina Marga untuk mendapatkan nilai urutan prioritasnya sehingga dapat disimpulakan apa jenis pemeliharaan jalannya. Penelitian ini dilakukan dengan cara melakukan survei visual,pengukuran kerusakan permukaan perkerasan dan survei LHR ( Lalu lintas Harian Rata-rata) selama 3 hari pada ruas jalan tersebut. Setelah didapatkan data-data dari lapangan ,maka selanjutnya dilakukan analisis menggunakan metode PCI (pavement condition index) . berdasarakan hasil dari metode PCI diperoleh nilai tingkat kerusakan sebesar 69.45 dengan nilai kondisi jalan baik (good). Sedangkan dengan metode Bina Marga didapat nilai UP (urutan prioritas) = 9.1 dengan urutan program adalah pemeliharaan rutin.Kata kunci: Analisis kerusakan jalan, metode PCI (pavement condition index) dan metode Bina Marga
PERENCANAAN PEMBANGUNAN KANTOR WALI NAGARI SUAYAN KECAMATAN AKABILURU KABUPATEN LIMAPULUH KOTA
Authors: Azmi Ulul , Masril Masril , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Pembangunan dalam segala aspek kehidupan sedang giat-giatnya dilakukan oleh pemerintah pada saat ini,mulai dari pemerintahan terendah yang disebut desa ataupun nagari, daerah sampai pemerintahan pusat.skala nasional dan internasional. Pembangunan desa atau nagari merupakan bagian dari pembangunan nasional, yang di ikuti dengan undang-undang desa no 6 tentang dana desa.Program pembangunan dalam bidang infrastruktur merpakan salah satu yang menjadi agenda pokok pembangunan nasional, namun masih ada hambatan yang mempengaruhi pembangunan infrastruktur. Khusus di nagari suayan kecamatan akabiluru kabupaten limapuluh kota boleh dikatakan pembangunan infrastruktur yang ada tidak mempunyai Data dan informasi yang jelas dan pasti, salah satunya adalah PEMBANGUNAN KANTOR WALI NAGARI SUAYAN yang masih di kerjakan berdasarkan swadaya tanpa adanya perencanaan yang tertulis,hitung-hitung yang jelas, karena bangunan ini masih dalam proses pengerjaan penulis merasa ini patut dan segera di buatkan Perencanaan struktur detailnya agar tujuan dari pembangunan kantor ini bisa tercapai baik dari sisi ketahanan atau kualitas dan dari ssi kindahan serta kenyamanan dan keamanan sewaktu bangunan ini di gunakan untuk pelayanan masyarakat banyak.Pembangunankantor Wali Nagari ini berada di Nagari Suayan Kecamatan Akabiluru Kabupaten Lima Puluh Kota. Pada perencanaan struktur bangunan penulis menggunakan metode kualitatif dan di bantu dengan aplikasi SAP2000. Perencanaan dimulai dengan melakukan perhitungan struktur atas dan perhitungan sturktur bawah.Tujuan perencanaan ini di antaranya Menghitung Balok, Kolom, Pelat dan Beban  pada proyek pembangunan Kantor Wali Nagari Suayan Kecamatan Akabiluru Kabupaten Limapuluh Kota, dan Mengunakan teori perencanaan gedung bertingkat dengan struktur beton bertulang.Sedangakan manfaatnya : Dapat mengetahui dan memahami betapa penting suatu tahapan perhitungan struktur pada proyek, dapat memahami langkah-langkah yang bisa diambil oleh penyedia jasa konstruksi agar lebih teliti dalam perhitungan struktur bangunan, dan dapat berguna untuk penerus yang akan datang. Kata Kunci : Perencanaan Pembangunan dilakukan secara teknik dan struktur yang pasti.
PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG BARU BALAI NIKAH DAN MANASIK HAJI KUA KECAMATAN AUR BIRUGO TIGO BALEH KOTA BUKITTINGGI
Authors: Supiana Serly , Masril Masril , Putra Yorizal
Published: June 2023

: The structure of this building uses reinforced concrete construction. The structure analysis goes through stages starting from Preliminary Design, structural loading, earthquake loading using the latest method, namely the response spectrum, analysis of the forces that occur in the structure using SAP2000 Version 20 by selecting the network system structure system (Grid System). The materials used are K-250 quality concrete (f'c = 20.75 MPa), screw reinforcement (fy = 400 MPa), plain reinforcement (fy = 240 MPa). For floor slab reinforcement, reinforcement is used for the x = 10-150 direction, while the y direction           = 10-170. The column design uses steel quality fy = 400 MPa and concrete quality                 fc' = 20.75 MPa for columns 1 and 2 with a size of 35cm x 35cm. For the design of the beam using steel quality fy = 400 MPa and concrete quality fc' = 20.75 MPa with beam size 1 30cm x 50cm and beam 2 25cm x 45cm. And for stirrup reinforcement using steel quality  fy = 240 MPa.Keywords: Preliminary Design, SAP2000 Analysis, Foundation, Loading ReinforcedConcrete, Reinforcement
PERENCANAAN SISTEM JARINGAN PIPA TRANSMISI UNTUK PENYEDIAAN AIR BERSIH DI KECAMATN HARAU KABUPATEN LIMAPULUH KOTA
Authors: Novriardi Novriardi , Kurniawan Deddy
Published: June 2023

Kecamatan Harau yang tengah berkembang dan menjadi ibu kota Kabupaten Limapuluh Kota, semakin banyak membutuhkan air seiring perkembangannya yaitu khususnya air bersih. Dengan bertambahnya insfrastruktur di Kecamatan Harau maka sudah pasti untuk beberapa tahun kedepan Kecamatan Harau akan membutuhkan air bersih yang lebih banyak lagi. Dalam penelitian ini dilakukan analisis ketersedian air bersih di wilayah Kecamatan Harau Kabupaten Lima Puluh Kota. Analisis dilakukan pada sumber air Batu Malanca,Ulu Sungan dan Sarah air luluh Harau selain itu dalam penelitian ini juga akan dilakukan evaluasi terhadap Kapasitas Reservoir. Penelitian ini menggunakan rumus formula Hazen Wiliams. Berdasarkan hasil analisis, didapatkan jumlah kebutuhan air bersih pada daerah Kecamatan Harau yaitu 111,5 L/dt sedangkan debit yang tersedia yaitu 60 l/dt. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa sumber air yang tersedia saat ini tidak mampu lagi untuk memenuhi kebutuhan penduduk sampai tahun 2029. Dari perhitungan proyeksi tahun rencana, tambahan kapasitas air bersih sebesar 40 l/dt dan tambahan reservoir 400 m3 diameter pipa yang direncanakan Ø 250 mm sepanjang 1600 Meter. dan Sumber air baku yang direncanakan dari Lubuak Sati HarauKata Kunci : Air Bersih, reservoir
STUDI OPTIMALISASI RUANG PARKIR JL. PATTIMURA KOTA PADANG
Authors: Milano Kevin , Ishak Ishak , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Jalan Pattimura is one of the roads that has many activity centers, such as shopping centers, sports facilities, schools and places of worship. Besides there are many activity centers, side barriers on Jalan Pattimura are quite high. This study aims to determine the availability of parking spaces, the number of vehicles parked and the utilization of parking spaces on Jalan Pattimura. The research method used in this study is to use quantitative and qualitative data, which were surveyed visually. Based on the results of the study, the percentage of parking space for four-wheeled vehicles on Jalan Pattimura on Saturdays and Sundays exceeds 100%. For two-wheeled vehicles on Jalan Pattimura there is no parking space available on the road, on peak days many two-wheeled vehicles use four-wheeled vehicle parking lots. It can be concluded that if the parking index is more than 100%, the available parking space is less efficient in accommodating parked vehicles. The lack of optimization of parking spaces on Jalan Pattimura is also influenced by the lack of implementation of existing parking policies, so that there are still many people who park their vehicles carelessly when parking capacity is still available. In order for the use of parking spaces to be more effective, drivers should be able to park their vehicles in the parking spaces provided. Keywords :Parking, parking space, optimization, Padang
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN TERMINAL MENURUT PERSEPSI MASYARAKAT (STUDI KASUS TERMINAL BUKIT SARUNGAN PADANG PANJANG)
Authors: Harly Pratama Ichsan , Ishak Ishak , Yermadona Helga
Published: June 2023

Since the terminal has been operating, significant development has not been carried out so that it causes complicated problems. There are several factors that cause the service at the Bukit Sarungan Padang Panjang terminal to decline, including the presence of damaged roads in the terminal due to flooding, terminal conditions, poor vehicle circulation, the meeting point between incoming and outgoing vehicles. This aims to determine Service Level Analysis. Terminal According to Public Perception (Case Study of Bukit Sarungan Padang Panjang Terminal). The method used is a Likert scale. By distributing questionnaires as many as 92 respondents. This research was conducted by means of a survey through the distribution of respondents' questionnaires. After testing the validity and reliability of the questionnaire, then proceed with data analysis of the research results. From the results of data analysis, the value of the Bukit Sarong Padang Panjang terminal service according to the community with a value of 19% with Very Good Criteria, 47% with Good Criteria, 28% with Poor Criteria. Good and 6% with Bad Criteria. The results of the analysis of 20 respondents obtained the smallest reliability value of 0.621 and the largest reliability of 0.89. This value. While the analysis of 20 people obtained r count with the smallest value of 0.621 > r table with a value of 0.255, it can be said that the data is valid.Keywords: Terminal Service Level, Validity, Reliability, Perception
ANALISA MODEL TURBIN ANGIN VERTIKAL JENIS SAVONIUS TIPESUDU HELICAL 3 BERBANDING TIPE SUDU U3
Authors: Rahman Rizki , Bandri Sepannur , M. Nur Putra Andi , Premadi Aswir
Published: June 2023

Pertumbuhan teknologi turbin angin skala besar telah berkembang dengan baik, namun untuk turbin angin skala kecil masih terus dilakukan upayamendapatkan hasil yang lebih baik.Hal ini tidak lepas dari bentuk struktur yang berbeda dan aplikasi pemanfaatannya. Berbeda dengan turbin angin skala besar, yang berada pada kawasan kondisi angin optimal, turbin angin skala kecil tidak harus berada pada kondisi angin terbaik namun tetap dapat dioptimalkan. Pada sistem kinerja turbin angin vertikal jenis savonius cendrung bekerja pada kecepatan angin rendah namun tetap dapat mengoptimalkan energi yang dihasilkan.Berdasarkan pemodelandengan menggunakan perangkat lunak Solidworks, pengujian yang di lakukan terhadap turbin angin savonius tipe sudu U3 dengan spesifikasi diameter 820 mm tinggi 1200 mm menghasilkan daya total 125 Wattdengan efisiensi sudu 0.59, koefisein daya sudu 0.53 dan tip speed ratio0.51 pada putaran sudu turbin 59.4 rpm dan torsi 20.45 nm. Sedangkan hasil pengujian turbin angin jenis savonius tipe helical 3 dengan diameter 1150 mm dan tinggi 3000 mm mendapatkan daya total 130 Wattdengan efisiensi sudu 0.57, koefisien daya sudu 0.53 dan tip speed ratio 0.71 pada putaran sudu turbin 58.9 rpm dan torsi 21.70 nm. Kata Kunci: Turbin Angin Savonius, Helical 3, U3
ANALISIS TINGKAT KESELAMAT ZONA SELAMAT SEKOLAH SDN 05 TARUNG-TARUNG UTARA KECAMATAN RAO
Authors: Fardilla Juharni , Yermadona Helga , Dewi Selpa
Published: June 2023

Prasarana transportasi memiliki bagian yang sangat besar lancarnya arus lalu lintas. Semua orang berharap dan bertujuan untuk mewujudkan lalu lintas yang aman dan nyaman. Tingkat keselamatan pada siswa-siswi, guru, dan masyarakat di sekitar sekolah sangat rendah, banyaknya kasus kecelakaan pada saat menyeberang jalan ketika pergi ke sekolah maupun pulang sekolah. Ditinjau Zona Selamat Sekolah (ZoSS) yang berada di lingkungan Sekolah Dasar Negeri (SDN) 05 Tarung-Tarung Utara yang berada pada 2 lajur 2 arah tak terbagi. Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi perilaku penyeberang jalan, perilaku pengantar, kecepatan kendaraan dan kondisi arus lalu lintas pada Zona Selamat Sekolah. Hasil dari penelitian tersebut, menunjukkan volume kendaraan terbanyak pada hari senin pukul 2120,4 smp, penyeberang jalan dan pengantar belum selamat karena Zhitung < Ztabel, kecepatan kendaraan sedang melintas ZoSS adalah 60,93959512 km/jam. Kemudian V/C ratio sebesar 0,34 sehingga kinerja jalan termasuk Level Of Service B. Survey kendaraan, perilaku penyeberang jalan, perilaku pengantar, dan kecepatan kendaraan pelajar dinyatakan belum selamat dan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) di depan sekolah SDN 05 Tarung-Tarung Utara belum efektif.Kata kunci : Zona Selamat Sekolah (ZoSS),arus lalu lintas, efektifitas jalan,
PERENCANAAN ULANG SALURAN SEKUNDER D.I BATANG LAMPANG KECAMATAN TALAMAU KABUPATEN PASAMAN BARAT
Authors: Safitri Delfia , Kurniawan Deddy , Dewi Selpa
Published: June 2023

Daerah Irigasi Batang Lampang bersumber dari sungai Batang Lampang yang mengairi areal persawahan seluas 14Â±"> 75 Ha. Daerah irigasi Batang Lampang berjarak 14Â± 13 "> km dari pusat kota Simpang Empat. Tujuan utama dari perencanaan ulang daerah irigasi Batang Lampang Kecamatan Talamau Kabupaten Pasaman Barat adalah untuk mneyediakan kebutuhan air bagi lahan persawahan masyarakat setempat secara optimal agar tercapainya hasil panen yang maksimal. Dalam perencanaan dimensi saluran didapat melalui perhitungan curah hujan dengan menggunakan metode Gumbel dan metode Haspers dengan menggunakan curah hujan maksimum 15 tahun terakhir. Untuk mendapatkan perhitungan debit yang baik diperlukan data pencatatan debit sungai jangka waktu yang panjang, hal ini diperlukan guna mengurangi terjadinya penyimpangan data perhitungan yang terlalu besar. Dalam metode Gumbel didapat hasil curah hujan maksimum 6538 mm dengan menggunakan metode Haspers didapat debit 19,45 m3/detik. Hasil perhitungan debit saluran yang direncanakan untuk D.I Batang Lampang 26,73 m3/detik dalam perencanaan saluran sekunder ini dapat menampung debit air pada saat debit maksimum.Kata kunci: debit, dimensi saluran, curah hujan, Gumbel, Haspers.
ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN DI RUMAH SAKIT UMUM MADINA KOTA BUKITTINGGI
Authors: Al rasyid M. , Ishak Ishak , Susanti Yusman Ana
Published: June 2023

Rumah Sakit Umum Madina Bukittinggi, yang terletak di jalan Moh. Syafei merupakan salah satu pusat pelayanan kesehatan bagi Masyarakat kota Bukittinggi dan sekitarnya. Sebagai pusat pelayanan yang banyak dikunjungi rumah sakit tersebut memiliki permasalahan dalam hal penyediaan fasilitas parkir, sehingga pengunjung rumah sakit kesulitan untuk memarkirkan kendaraannya pada lahan parkir yang tersedia karena selalu penuh. Menurut Peraturan Daerah Kota Bukittinggi tentang perubahan atas Peraturan Daerah Nomor 10 tahun 2014 tentang retribusi tempat khusus parkir pasal 1 ayat 10 dan 12, parkir adalah keadaan kendaraan berhenti atau tidak bergerak untuk beberapa saat dan ditinggalkan pengemudi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ketersediaan ruang parkir, jumlah kendaraan yang parkir dan pemanfaatan ruang parkir di Jalan Moh. Syafei. Metode penelitian yang dilakukan dalam penelitian ini adalah menggunakan data kuantitatif dan kualitatif, yang disurvei secara visual. Berdasarkan hasil penelitian persentase penggunaan ruang parkir kendaraan roda empat di Jalan Moh. Syafei pada hari Selasa, hari Kamis dan hari Sabtu melebihi 100%. Untuk kendaraan roda dua di Jalan Moh. Syafei pada hari Selasa, hari Kamis dan hari Sabtu melebihi 100%. Dapat disimpulkan apabila indeks parkir lebih dari 100% maka ruang parkir yang tersedia kurang efisien menampung kendaraan yang parkir.Kata kunci: Parkir, ruang parkir, optimalisasi, kendaraan
IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PCI DAN BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN M. SYAFEI DI TALANG KOTA PAYAKUMBUH
Authors: Yeni Rivqy Aperta , Yermadona Helga , Putra Yorizal
Published: June 2023

Abstrak: Salah satu jalan yang mengalami kerusakan yaitu pada jalan M. Syafei di Talang Kota Payakumbuh yang mengalami kerusakan berat seperti berlubang, keretakan, tambalan dan pelepasan butiran jalan sehingga mengganggu kenyamanan dan keamanan pengguna jalan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis kerusakan yang terjadi dan mengetahui nilai index perkerasan jalan pada ruas jalan M. Syafei di Talang Kota Payakumbuh. Penelitian ini menggunakan metode Bina Marga dan Metode PCI (Pavement Condition Index). Kerusakan yang terjadi di sepanjang jalan M. Syafei di Talang Kota Payakumbuh penilaian kondisi jalan pada metode PCI adalah dengan merangking dari nilai 0-50 sedangkan pada metode Bina Marga berdasarkan urutan prioritas jalan dengan rentang nilai 0-7.Setelah dilakukan perhitungan pada ruas jalan M. Syafei di Talang Kota Payakumbuh, dengan metode PCI menghasilkan nilai PCI sebesar 40,4 dengan kondisi perkerasan jalan baik (good) termasuk kedalam pemeliharaan rutin. Sedangkan pada metode Bina Marga menghasilkan nilai urutan prioritas 9 yang artinya termasuk pada pemeliharaan rutin.Kata Kunci: Jalan, Metode PCI, Bina Marga
TINJAUAN KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN UMUM ANTAR KOTA PT ZONA SIKUMBANG JAYA RUTE BUKITTING - PAINAN
Authors: Ramadani Kurnia , Ishak Ishak , Putra Yorizal
Published: June 2023

Abstract: This study aims to determine the performance of public transportation services and evaluate the performance of public transportation services on the Bukittinggi – Painan route. The method used by the researcher uses a Likert and Guttman scale. By distributing a questionnaire of 88 respondents. This research was conducted by means of a survey through the distribution of respondents' questionnaires. After that, the validity and reliability of the questionnaire were tested, then continued with data analysis of the research results. From the results of data analysis, it was obtained that taking the reliability test using 30 respondents to test reliability, the results of the Alpha coefficient of 0.723 were said to be reliable because the Alpha coefficient was above 0.600. The performance of public transportation services at PT zona Sikumbang Jaya rute Bukittinggi – Painan route is quite good, because in the search for high correlation validity results, the highest validity value is 0.966, and the validity results can also be seen from r_(count<r table) so that the data in the calculation is said to be valid.Keywords : Intercity Transportation Within Province, SPSS 25
STUDI OPTIMALISASI RUANG PARKIR JALAN PANORAMA BUKITTINGGI
Authors: Nurmaliza Tiara , Yermadona Helga , Herista Febrimen
Published: June 2023

Abstrak : Kota Bukittinggi adalah salah satu kabupaten yang ada di Sumatera Barat yang tidak terlepas dari masalah perparkiran. Dengan Tingginya intensitas aktifitas di kota Bukittinggi dipengaruhi oleh tarikan lalu lintas kendaraan roda empat dan roda dua dari wilayah-wilayah sekitarnya dan peningkatan kunjungan wisata. Hal ini berdampak pada tingginya penggunaan kendaraan yang membutuhkan layanan parkir. Oleh sebab itu diperlukan strategi pengelolan perparkiran yang baik. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui ketersediaan ruang parkir, jumlah kendaraan yang parkir dan pemanfaatan ruang parkir di Kawasan Lobang Jepang Jalan Panorama. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan gabungan antara kualitatif deskriptif dengan kuantitatif dan survei secara visual. Dari data kendaraan dilakukan analisis untuk mendapatkan akumulasi, kapasitas parkir, ketersediaan parkir dan indeks parkir. Berdasarkan hasil penelitian persentase penggunaan ruang parkir kendaraan roda empat di Kawasan Lobang Jepang Jalan Panorama pada hari Sabtu sebanyak 138 kendaraan dan Minggu sebanyak 161 kendaraan (melebihi 100%). Untuk kendaraan roda dua di Kawasan Lobang Jepang Jalan Panorama pada hari Sabtu sebanyak 239 kendaraan dan Minggu sebanyak 265 kendaraan (melebihi 100%) maka ruang parkir yang tersedia kurang efisien menampung kendaraan yang parkir. Masyarakat ataupun wisatawan yang berkunjung ke Kawasan Lobang Jepang Jalan Panorama alangkah baiknya jika terlebih dahulu memarkirkan kendaraannya di dalam Gedung parkir dan parkir secara lebih teratur..Kata Kunci: Parkir ,Ruang Parkir, Optimalisasi
ANALISIS PERENCANAAN SALURAN PEMBAWA (WATERWAY) PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MINI HIDRO DI LINTAU BUO UTARA KABUPATEN TANAH DATAR
Authors: Putra Mubarak Bima , Eka Priana Surya , Herista Febrimen
Published: June 2023

Abstrak:  Pembangkit Listrik Tenaga Mini Hidro (PLTMH) adalah teknologi yang memanfaatkan laju air dalam menghasilkan energi. PLTMH adalah sumber energi terbarukan renewble energy, serta hanya menghasilkan energi kurang dari 200 kW yang ramah lingkungan. Metode penelitian adalah metode yang menjelaskan sistematika penelitian berdasarkan fakta dan gejala yang terjadi secara objektif. Metode penelitian ini terbagi dua yaitu metode kuantitatif dan kualita Dari perhitungan metode analisi diatas didapat besarnya debit andalan optimasi perencanaan saluran pembawa (waterway) adalah 21,38 m3/det di probilitas 70%. Dari hasil ini debit andalan PLTMH Lintau Buo cukup besar. Debit desain untuk PLTMH 17,81 m3/det. Debit maksimal pengambilan 120% x 17,81m3/det 21,38m3/det Dari hasil perhitungan dan penelitian dapat ditarik kesimpulan bahwa: 1. Sungai batang sinamar memiliki potensi debit yang cukup besar bahkan tidak pernah kering pada saat musim kemarau. 2. Hasil perhitungan menggunakan analisa pendekatan metode F.J. Mock di dapatkan data debit bulanan rata-rata berikut: a. Q rata-rata 22,36 m3 b. Q maksimum 68,78 m3 c. Q minimum 1,82 m3 3. Dari hasil analisis debit optimal berada pada probilitas 70% yaitu: a. Debit desain PLTMH 17,81 b. Debit maksimal pengambilan 120% x 17,81 m3/det 21,38 m3/der 4. Data desain konstruksi saluran pembawa (waterway) sebagai berikut: a. Tinggi saluran 4,27m b. Lebar saluran (b) 6,52m c. Tinggi jagaan (F) 1,00m d. Tinggi muka air (h) 3,27m e. Kemiringan saluran (S) 0,00785Kata kunci: PLTMH, saluran pembawa, analisis hidrologi, debit andalan, dimensi saluran
William Popple’s Horatian Epistles: A Selection
Authors: Gillespie Stuart
Published: June 2023

Here are published for the first time selections from William Popple’s Horatian Epistles, part of the complete imitations of Horace he carried out in the 1750s, but which, with the exception of only two poems, have not until very recently been printed. Popple writes under the strong influence of his admired Alexander Pope, and the majority of Pope’s Horatian imitations had been epistles. Popple’s plan committed him to completeness, so as well as the rest he imitated the five epistles imitated by Pope, making comparisons inevitable. Of the epistles in this selection, both writers imitated 1.1 and 1.7. The others included here are 1.16, 1.17, 1.19, 1.20, and 2.2.
Cultural Difference and Translation in Eighteenth-Century Columbiads
Authors: Schabert Ina
Published: June 2023

Columbiads, epic poems written in a range of European languages (French, English, German) between 1753 and 1798 and dealing with the encounter between Columbus and native American peoples, address in a variety of ways the linguistic barriers it threw up. Often, interest in the languages of the indigenous peoples goes hand in hand with respect for their cultures. Whereas some authors minimize the language gap in order to promote an imperialist or missionary agenda, in others it is foregrounded as a manifestation of cultural alterity. The figure of a translator is introduced to personify the desire to venture into a linguistically and culturally different world, and its danger. One example, the Columbona of the Swiss-German author Johann Jacob Bodmer, 1753, goes so far as to depict European sailors and native Americans engaging together in the adventure of language learning in order to share each other’s knowledge and view of life.
Standards Essential Patents for new technologies
Authors: Romashko Alla , Dorozhko Grygoriy , Kravets Oleksandr
Published: June 2023

The practice of innovative activity in Ukraine indicates low implementation of inventions. In cases where the invention is made to the order of a business, it really works and provides a certain benefit in the economy of the enterprise and the country. But most of the developments brought to the stage of protection are developed by individuals and institutions of higher education, which do not have an effective mechanism for their commercialization within Ukraine, and not all reach the markets of other countries. Patent owners do not always understand the procedures for converting their patents into SEPs in order to apply them in standards and further licensing (with the possibility of even issuing a worldwide license). The purpose and objectives of the study are to define the essence of SEP, to analyze the policies of individual standardization organizations regarding SEP, tostudy the experience and approaches of the European Commission regarding SEP, to develop normative legal acts and to provide recommendations to SEP owners when converting their patents into SEP with the aim of applying them in standards and further licensing Thus, today in the field of SEP, the following process participants can be distinguished: standardization organizations, SEP owners, patent pool administrators (very often, but not always), users of the standard and consumers of the final product. Therefore, it becomes important for patent owners to find joint activities with standardization organizations to participate in the development of a standard to convert their patent into a SEP in order to use it in a specific regulatory document (standard). Clearly, transparent assessment procedures and reasonable (FRAND-wise) licensing conditions must be created for SEP identification, which is currently often a trial-and-error process. It should be noted that the processes related to SEP are not defined by the regulatory legal acts of Ukraine, despite the fact that they can be useful both for creative workers and institutions, as well as for product manufacturers and users of standards. At the same time, attention should be paid to obtaining educational competences by masters of universities in technical, economic and intellectual property matters, to which it is necessary to add competence in the field of standardization.