bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
PROBLEMS OF FİNANCİAL İNCENTİVES FOR İNNOVATİVE AGRO-İNDUSTRİAL ACTİVİTİES
Authors: İbrahimov Fuad
Published: December 2023

The first decades of the 21st century give enough reason to say that the factor of innovation will play a decisive role in all areas of socio-economic development. The growing importance of innovation in food security at the global and national levels is increasingly recognized. The competitiveness and overall efficiency of agro-industrial activities are directly related to the opportunities for innovative development. Realization of innovative potential at the national and regional levels to some extent depends on the characteristics of incentives. Innovative development in agro-industrial areas requires the study of financial incentives. In most countries, innovation is stimulated in the agro-industrial sectors, especially in agriculture. The formation of an effective system of financial incentives for innovation in these areas requires the study of scientific, theoretical and experimental problems. This article discusses the relevant topical issues.

Purpose:the main purpose of the study is to study topical theoretical and practical problems of the formation and development of a system of financial incentives for innovation in the agro-industrial sectors, to identify the possibilities for their solution, and to substantiate the necessary theoretical provisions.

Methodology:in the course of the study, the main principles of innovative development and ensuring national food security were touched upon, and the increasing strategic importance of innovative agro-industrial activities was explained. In preparing the article, observation methods, monographic, economic and statistical, the method of scientific abstraction, and logical generalization were used. When studying the topic, the works of economists on the topic were used.

Scientific novelty:the main scientific innovation achieved in the article is the characteristics of the system of financial incentives for innovative agro-industrial activities and the definition of conditions in order to create a favorable environment for investing in this activity.
GLOBALIZATION PROCESS AND ECONOMIC SECURITY
Authors: Gadzhigaibova Aliya
Published: December 2023

The article emphasizes that the world economy has become more integrated and unstable, and in connection with this, an increase in global interdependence leads to an increase in the vulnerability of economies, while a higher economic specialization caused by trade leads to instability. The approach of economists to the definition of “economic security”, which should cover the causal consequences of globalization. The approaches of scientists in support of globalization from the point of view of economic security are considered. They came to the conclusion that despite the process of globalization and the erosion of state institutions, thanks to the emergence of new international players, state institutions remain key providers of economic security.

Purpose-study of the approaches of academic economists to the definition of economic security, which will cover the consequences of globalization.

Methodology-the work used methods of logical and system analysis.

Research Findings-significant changes in the international arena, increased globalization, increased economic interdependence, technological development and the revolution in information technology have led to an expansion of the concept of economic security.
PAYMENT METHODS IN THE CREDIT MARKET IN THE MODERN PERIOD
Authors: Eyvazlı Hüseyn
Published: December 2023

The article talks about the special role of credit in the banking system and the ways of its organization in the conditions of the market economy. Currently, a large amount of cash settlements and payments are made by enterprises, organizations and people all over the world through credit, and at the same time, it turns free money instruments, people’s savings and income into active working capital, many different loans, insurance, brokerage, investment, trusts, carries out consulting transfers and other operations. Although secondary to production, the credit system is always and largely preferred.

As a result of the research, it was determined that the loan increases the volume of savings many times, ensures the flow of funds from one sector to another, and thereby creates conditions for increasing the efficiency of production. The role and meaning of the credit system is characterized by a number of indicators: the total amount of credit, the share of bank loans in the formation of fixed and working capital of enterprises and organizations, total payment turnover, etc.

The purpose is to create credit relations as a result of the credit system performing its function, to determine the content of credit relations by economic relations between credit organizations and various subjects based on return and payment conditions for the collection and redistribution of free funds within a certain period of time, etc. is to investigate issues.

Methodology – economic, statistical and comparative analysis methods were used in the research work.

Research results – the content of credit relations is not limited to the accumulation of monetary capital and the temporary use of legal and natural persons. In the process of lending, a mass of financial instruments is formed in addition to the production costs, that is, the money circulation of reproduction.
GREEN ECONOMY: "A NEW CONCEPT AND A NEW INVESTMENT MODEL
Authors: Abbaszadə Fərid
Published: December 2023

The role of the green economy in the economic activity of the society and the importance of its contributions as a social investment have been shown in the article. Determining the role of the green economy as a new social investment, it is shown how to effectively use it. The assessment of the rational use of green economy resources as a social investment model is explained. In order to ensure sustainable development, development perspectives compatible with the green economy are emphasized. Also, the article proposes the formation of the green economy as a social investment and ways of optimal use of it.

One of the most important issues in the modern world is to develop social and economic well-being. In this trend, Green economy plays an important role.

Purpose–the new concept of green economy in the welfare of the society is to determine the role of the new investment model and to examine the ways of their effective use.

Methodology-theoretical, economic and comparative analysis methods were used in the research of new concept and new investment model.

Research results-the role of green economy reserves in the economic activity of the society as a new concept and new investment model, the importance of the contributions of the effective use of green areas as a social investment to the country’s economy have been determined.
THE EFFECT OF CUSTOMS POLICY OF AZERBAIJAN ON THE DEVELOPMENT OF FOREIGN TRADE RELATIONS
Authors: Tağıyev Hafiz
Published: December 2023

The country’s foreign trade policy is one of the most important elements of the concept of economic security, and it is considered as one of the factors that most influence the social welfare of the population. Therefore, the development of international trade is supported both at the level of individual states and within the framework of regional and global economic organizations. Special customs mechanisms that encourage the development of foreign trade are accepted as one of the main directions of the economic policy strategy, and relevant state policy is implemented in order to regulate it according to the demand of the national economy and national interests.

Purpose-it consists of analyzing the impact of the customs policy of Azerbaijan on the development dynamics of the country’s foreign trade relations by studying the normative-legal base and the main principles of the organization of foreign economic relations.

Methodology-during the research, general scientific research methods such as analysis, synthesis, comparison and generalization were used by referring to official state documents and works of local and foreign scientists

Study Findings–the purposeful economic policy and effective customs regulation implemented in Azerbaijan had a positive effect on the structural changes of foreign trade relations and gave impetus to its dynamic development. In particular, in the years 2021-2022 after the COVID-19 pandemic, the dynamics of the development of Azerbaijan’s foreign trade has accelerated and the volume of exports has increased significantly.
STATE POLICY IN THE FIELD OF SOCIAL PROTECTION AND INTEGRATION OF ELDERLY PEOPLE IN THE REPUBLIC OF AZERBAIJAN
Authors: Əliyev Rəcəbəli
Published: December 2023

The article considers a number of issues of state policy in the field of social security and integration of older people in the Republic of Azerbaijan – an analysis of the demographic situation in the country, strengthening the financial stability of the pension and insurance systems, the social insurance system, as well as regulating the employment of older people based on forecasting trends in the field of aging, along with compulsory state insurance, the possibility of using voluntary insurance is also being explored. It is shown that one of the most important means of increasing the opportunities for social integration of older citizens is the development of non-formal education and advanced training of specialists in the provision of social, medical, and other types of services to the population.

Purpose: to study the features of state policy in the field of social protection and integration of older people.

Methodology: The current state of state policy in the field of social protection and integration of older people and ways to improve it based on a systematic approach, analysis of statistical data, and analysis of documents (laws), as well as opportunities for obtaining new knowledge are being studied.

Scientific novelty: In addition to compulsory state insurance, the introduction of voluntary insurance creates conditions for a decent pension. The use of voluntary social insurance leads to the need to create non-state pension funds, which, in turn, determines the interaction between pension systems and financial markets. One of the most important means of increasing the opportunities for social integration of older citizens is the development of non-formal education for older people.
THE PROBLEM OF LİFE AND THE MEANİNG OF LİFE İN WESTERN PHİLOSOPHY
Authors: Sadıxova Fərəh
Published: December 2023

In the article, we considered the issue of life and its meaning in the history of Western philosophy, i.e. within the framework of the philosophical teachings of the Antique period, European Christianity, the Renaissance, Modern times and beyond. Thoughts on life and its meaning vary with the times and paradigms of each era. In particular, given the individualistic nature of the Western mentality, these differences become more apparent. Despite some differences between these views, there is much in common that unites them. In the article, we tried to identify these differences and similarities through comparative analysis.
ROLE OIL AND GAS INDUSTRY IN AZERBAIJAN ECONOMY
Authors: Səfərov Qənimət , Sadıqova Səbinə
Published: December 2023

The oil and gas industry is one of the traditional industries of the Republic of Azerbaijan. Contact with oil in Azerbaijan dates back to ancient times, and there are facts that there was a map of oil wells on the Absheron Peninsula in 1729. The industrial exploitation of oil begins with the drilling of the first mechanized oil well in Azerbaijan (1872) and putting it into operation. At the beginning of the 19th century, that is, in 1901, 49% of the oil produced in the world belonged to Azerbaijan, 39% to the United States of America (USA), 4% to Russia and 8% to other countries.

Azerbaijani oil has played an important role in the development of the economy of both the former union and the current independent country. It is enough to say that in 1941, 23.41 million tons of oil were produced in Azerbaijan, and its great role in the victorious end of the Second World War was undeniable. Even after the restoration of our independence, the oil and gas industry has been very important in the formation and development of the economy of Azerbaijan.

The aim is to determine the role of the oil and gas industry in the formation and development of the economy of Azerbaijan, the impact of the implementation of concluded contracts on the country’s economy.

Methodology-methods of grouping, systematization, mathematical and statistical modeling were used.

The results of the study-the peculiarities of contracts concluded in the oil and gas industry, the study of the impact of their results on the socio-economic development of the economy of the republic, the issues of ensuring the development of the non-oil sector using oil revenues.
PRODUCTIVE WAQF MANAGEMENT ASSISTANCE FOR UMMAH WELFARE
Authors: Churahman Taufik , Haryanto Budi , Nisak Aulina Choirun , Gita  Safitri Silvia
Published: December 2023

As is the case in other regions, the management of waqf land in the Penataran Sewu Branch, Sidoarjo is not yet optimal, even though it has great potential if managed properly. This is caused by the knowledge, insight and skills of the Sweu Penataran Branch in managing waqf land to become productive rice field rentals and making waqf land as a medium of da'wah which is still limited. Therefore, a community service program was carried out with the aim of the Muhammadiyah leadership and members launching the Sewu Upgrading. To achieve the goal, several methods of activity were used including coordination, counselling, training, as well as mentoring and monitoring evaluation. The results of the community service program show that the community service program has been carried out well, with organized land waste management and the provision of independent treatment by members who grumble at Muhammadiyah who are productive. Muhammadiyah leaders and members gain knowledge, insight and skills in managing waqf land into productive land so that it can become a media for da'wah bil hal and become an example for the community and other branches in managing waqf land
Optimising national staff contributions in UN peacekeeping operations
Authors: Coleman Katharina
Published: December 2023

How can the UN optimise the contributions that locally recruited ‘national staff’ make to peacekeeping operations? Especially given intense pressure to reduce costs through ‘lighter footprints’, peacekeeping operations need to mobilise the full potential of all their personnel to accomplish mandated tasks. This includes civilian staff, of whom 61% are national staff. Missions depend on national staff both for cost savings (since national staff typically earn less than international staff) and for local expertise and access. Yet tensions arising from status inequalities between national and international staff pose significant risks to individual staff performance and to unit effectiveness. Hostile mission environments and downsizing trends exacerbate these tensions. Drawing on extensive interviews in four UN peacekeeping operations, this brief recommends that missions: Counter the culture of inequality between national and international staff by upholding formal rank equivalents, reconsidering restrictions on some unit leadership positions, avoiding generalisations about individuals based on their staff category, and revisiting differential administrative policies. Visibly invest in national staff security by reviewing safety and security protocols for national staff, improving communication about protection policies, and improving mechanisms for national staff to report protection concerns. Carefully manage downsizing by instituting a transparent downsizing process, ensuring fairness across staff categories, working to retain relevant existing staff throughout mission drawdown, and placing greater emphasis on career management and employment transitions.
Deep Semantic Segmentation New Model of Natural and Medical Images
Authors: Pei-Yu Chen , Chien-Chieh Huang , Yuan-Chen Liu
Published: December 2023

Semantic segmentation is the most significant deep learning technology. At present, automatic assisted driving (Autopilot) is widely used in real-time driving, but if there is a deviation in object detection in real vehicles, it can easily lead to misjudgment. Turning and even crashing can be quite dangerous. This paper seeks to propose a model for this problem to increase the accuracy of discrimination and improve security. It proposes a Convolutional Neural Network (CNN)+ Holistically-Nested Edge Detection (HED) combined with Spatial Pyramid Pooling (SPP). Traditionally, CNN is used to detect the shape of objects, and the edge may be ignored. Therefore, adding HED increases the robustness of the edge, and finally adds SPP to obtain modules of different sizes, and strengthen the detection of undetected objects. The research results are trained in the CityScapes street view data set. The accuracy of Class mIoU for small objects reaches 77.51%, and Category mIoU for large objects reaches 89.95%.
Kinetic Study of the Removal of Reafix Yellow B8G Dye by Boiler Ash
Authors: Peterson Filisbino Prinz , Mariane Hawerroth , Liliane Schier de Lima , Juliana Martins Teixeira de Abreu Pietrobelli
Published: December 2023

The textile sector has great relevance in the Brazilian socioeconomic context, generating large volumes of effluents of varied composition, with dyes being one of the most worrying contaminants due to their characteristics of high solubility, harmfulness and low degradability. Among them the Reafix Yellow B8G (ARB8G) dye has an azo nature, harmful to organisms in the aquatic environment. According to Brazilian laws, it is recommended to dispose of waste through incineration or landfill, due to its resistance to biodegradation. One of the methods for treating effluents is the adsorption of contaminants using materials with adsorption capacity, such as residue from the burning of biomass in boilers (ash). The general objective of this work was to evaluate the adsorption kinetics by contact time of the ARB8G dye by boiler ash. The test was based on mixing the adsorbent material with a dye solution at 75 mg.L-1, at constant temperature and stirring at different time intervals. To quantify the amount of adsorbed dye, the UV-Vis spectrometry method was used. The kinetic test indicated an equilibrium time of 30 minutes, with 100% removal under the tested conditions. From this result and considering that boiler residue is an underutilized and low-cost material, it is concluded that this substance has significant potential to be applied as an alternative material for the treatment of effluents containing dyes.
PREDIKSI SISA UMUR SAMBUNGAN TUBULAR ASIMETRIS MULTI BIDANG MENGGUNAKAN METODE FRACTURE MECHANICS
Authors: Assidiq Fuad Mahfud , Klara Syerly
Published: December 2023

Jenis platform minyak dan gas yang paling banyak beroperasi di perairan Indonesia ialah jenis terpancang (fixedjacket). Jenis struktur ini dalam proses perancangan mempertimbangkan beban kerja salah satunya beban dinamisdimana variasi amplitudo beban terakumulasi selama operasi hingga menyebabkan crack pada material tubular multibidang. Potensi crack akan diselidiki untuk memprediksi sisa umur struktur saat kondisi badai 100 tahunan dengandibandingkan antara metode analitik dan Finite Element Method (FEM). Struktur tersebut akan menerima bebanberasal dari gaya aksial (AX), in plane bending (IPB) dan out plane bending (OPB) hingga diperoleh Unity Check(UC) senilai 0,572 terletak pada brace 3071-3007 dibagian saddle. Perbandingan kedua metode tersebutmendeskripsikan Stress Intensity Factor (SIF) bernilai minim kesalahan dalam memodelkan tegangan diujung crack.Pemodelan crack pun berjenis surface crack dengan kondisi opening mode akibat tegangan normal tarik. Simulasicrack dilakukan untuk menentukan sisa umur berdasarkan fracture mechanics dengan menggunakan hukum ParisErdogan. Sisa umur kelelahan diperoleh berkisar 45,501 tahun dengan metode analitik serta 45,390 tahun denganFEM sehingga struktur memenuhi kriteria kelayakan operasi selama 20 tahun kedepan.
ANALISIS PERUBAHAN LAHAN AKIBAT PERUBAHAN GARIS PANTAI DI WILAYAH PESISIR KECAMATAN BIRINGKANAYA
Authors: Umar Hasdinar , Rachman Taufiqur , Sari Indah Puspita
Published: December 2023

Permasalahan yang akan diungkap dalam penelitian ini adalah bagaimanana perubahan luas lahan akibat perubahan garis pantai di wilayah pesisir Kecamatan Biringkanaya pada waktu 20 tahun terakhir (2000-2018) dan bagaimanaperubahan penggunaan lahan akibat perubahan garis pantai di wilayah pesisir Kecamatan Biringkanaya pada tahun 2000 dan 2018. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perubahan luas lahan akibat perubahan garis pantai di wilayah Kecamatan Biringkanaya dan mengetahui perubahan penggunaan lahan akibat perubahan garis pantai di wilayah pesisir Kecamatan Biringkanaya pada tahun 2000 dan 2018. Manfaat yang diharapkan dalam penelitian ini adalah bermanfaat bagi perkembangan ilmu pengetahuan mengenai penataan penggunaan lahan, dapat menjadi referensi bagi pemerintah daerah untuk membuat tata ruang perubahan lahan,dapat membantu pemerintah memecahkan permasalahan dalam proses informasi tentang luas lahan akibat perubahan garis pantai dan bermanfaat bagi peneliti itu sendiri. Metode penelitian ini dimulai dari tempat dan waktu penelitian, dimana waktu penelitian ini di laksanakan dengan estimasi waktu 3 bulan di wilayah pesisir Kelurahan Untia Kecamatan Biringkanaya. Berdasarkan fungsi lahan data BPS menunjukkan konsentrasi penduduk di Kecamatan Biringkanaya yang terbesar dari 7 Kelurahan yaitu Kelurahan Untia dengan jumlah penduduk yakni 202.520 jiwa, luas wilayah kecamatan ini 48,22 km2 sehingga kepadatan penduduk berkisar 4.199 jiwa/km2. Adapun teknik pengumpulan data yaitu intepretasi citra, observasi lapangan untuk mengetahui fenomena visual yang ada meliputi perubahan garis pantai, pemanfaatan ruang wilayah pesisir, overlay, dokumentasi dan wawancara serta teknik analisis data, dan pengolahan data pendukung seperti data oseanografi. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa terjadi perubahan garis pantai di kawasan pesisir pantai Kelurahan Untia selama 18 tahun yaitu 2000-2018 menggunakan citra satelit Google Earth secara signifikan yaitu abrasi terbesar 44.729,03 m2, sedangkan akresi terbesar 90.616,53m2. Dimana penggunaan lahan terluas dari tahun 2000-2018 di pesisir pantai Kelurahan Untia digunakan sebagai lahan sawah/tambak seluas 1.154,959,49 m2. Sedangkan penggunaan lahan paling rendah yaitu fasilitas umum seluas 23.264,90 m2.
KAJIAN TEKNOLOGI PENANGANAN KEBOCORAN PIPA PADA BANGUNAN LEPAS PANTAI DI LAUT UTARA KARAWANG
Authors: Phady Adriani , Rahim Fitri Ramadani , Suci Indah Melati , Rachman Taufiqur
Published: December 2023

Indonesia memiliki luas laut 96.079 km2 dan panjang garis pantai sebesar 99.093 km. Potensi laut yang dimiliki Indonesia tersebut merupakan suatu peluang ekonomi yang dapat dimanfaatkan untuk kemajuan perekonomian Indonesia, serta sebagai tulang punggung pembangunan nasional. Untuk memanfaatkan potensi tersebut di butuhkan teknologi modern untuk mengolahnya, salah satunya teknologi perpipaan yang digunakan pada bangunan lepas pantai. Akan tetapi, sumber utama pencemaran laut adalah berasal dari tumpahan minyak baik dari proses di kapal, pengeboran lepas pantai maupun akibat kecelakaan kapal tanker. Salah satunya adalah mengenai kebocoran pipa pada bangunan lepas pantai, dalam kasus ini pada lepas pantai di laut Utara Karawang. Perlu dilakukan analisis terkait desain pipa sampai dengan pengaruh lingkungan untuk mengetahui ketahanan pipa guna mengantisipasi kebocoran pada pipa. Studi literatur dilakukan untuk mengumpulkan data-data terkait kebocoran pipa sebagai bahan pertimbangan mencari solusi terbaik. Dalam penerapan teknologi dapat ditemukan banyak masalah sehingga diperlukannya penanganan khusus berupa analisis terhadap faktor tegangan, regangan, beban tekanan, beban lingkungan di sekitar Bangunan Lepas Pantai milik PT. Pertamina Hulu Energi daerah Karawang Provinsi Jawa Barat. Pipa yang digunakan pada bangunan lepas pantai akan mengalami freespan, suatu kondisi dimana bentangan pipa dengan panjang tertentu memiliki jarak terhadap seabed, yang dapat di analisis proses perubahan fasenya serta beban yang bekerja pada pipa yang mengalami freespan. Beberapa cara mengatasi kebocoran pipa antara lain, melakukan investigasi terhadap pipa-pipa yang bocor, dan melakukan peenggantian terhadap pipa-pipa yang sudah tua dan rusak atau bocor.
PERMODELAN EVAKUASI PENUMPANG SAAT KEADAAN DARURAT PADA STUDI KASUS KAPAL PENYEBRANGAN INDONESIA
Authors: Rudianto Rudianto
Published: December 2023

Data kecelakaan kapal dari Komisi Nasional Keselamatan Kapal (KNKT) selama 7 tahun terakhir (2010 – 2016) sudah mencapai 54 kasus, jumlah tersebut semakin meningkat setiap tahunnya. Kecelakaan kapal terbagi atas kapal tenggelam, tubrukan dan terbakar. Selama rentang 5 tahun tersebut, sebanyak 337 orang meninggal atau hilang dan 474 orang mengalami luka. Perlu dilakukan evaluasi serta pemberian rekomendasi untuk proses evakuasi apabila terjadi kecelakaan. Proses analisa khususnya pada evakuasi penumpang, masih menggunakan standart IMO (Internasional Maritime Organization) terkait data kecepatan berjalan baik dari penumpang maupun kru kapal. Pada penelitian ini akan dilakukan analisa kecepatan lari penumpang pada beberapa daerah di Indonesia saat berada di kapal. Hasil analisa yang diperoleh akan mengetahui apakah proses evakuasi yang ada sudah sesuai dengan standart IMOMSC.1/Circ 1238. Selain kecepatan berjalan penumpang, yang akan dianalisa kemudian adalah distribusi posisi dan perilaku penumpang ketika sedang berlayar.
ANALISA KESIAPSIAGAAN TANGGAP DARURAT KAPAL PENUMPANG DI PELABUHAN PAOTERE
Authors: Pata’dungan Geby , Rachman Taufiqur , Paotonan Chairul
Published: December 2023

Penerapan Kesehatan dan Keselamatan Kerja di atas kapal penumpang merupakan hal yang sangat penting bagi penumpang dan ABK kapal dalam menjalankan aktifitas transportasi laut kepulauan. Kondisi minimnya peralatan keselamatan yang disediakan di atas kapal-kapal penumpang yang sandar di Pelabuhan Paotere akan berpengaruh terhadap aspek keselamatan penumpang dan ABK kapal. Penelitian ini bertujuan untuk meninjau seberapa besar perhatian pihak pemilik kapal terhadap perangkat keselamatan pelayaran bagi kapal penumpang yang ada di Pelabuhan Paotere serta untuk meninjau seperti apa kesiapan pemilik kapal terhadap kesiapsiagaan tanggap darurat kapal saat terjadi keadaan darurat di kapal saat berlayar. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian deskriptif. Data primer didapatkan dari hasil pengamatan langsung dan wawancara terhadap beberapa pihak terkait dengan keselamatan kerja pada kapal penumpang di Pelabuhan Paotere. Data sekunder diperoleh dari berbagai sumber seperti literatur dan dokumen yang ada pada instansi terkait. Ketersediaan peralatan keselamatan kapal penumpang yang tambat di Pelabuhan Paotere Kota Makassar masih terbatas dan ada yang tidak memenuhi standar kelayakan. Peralatan keselamatan ini meliputi pelampung, sekoci penyelamat, dan alat pemadam kebakaran.Beberapa pelampung yang diletakkan di atas kapal tidak layak digunakan karena terdapat beberapa komponen peralatan tidak lengkap, seperti tali yang rusak bahkan hilang, dapat mengakibatkan kurang berfungsinya alat pelampung pada saat digunakan. Penerapan simulasi kejadian darurat merupakan salah satu upaya preventif dalam penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di atas kapal. Penetapan prosedur kesiapsiagaan tanggap darurat di atas kapal dapat mengurangi dampak resiko bahaya kecelakaan dan dapat mereduksi korban yang akan ditimbulkan. Penggalakan sosialisasi tentang penerapan K3 di atas kapal akan mendorong keberhasilan aktifitas moda transportasi laut yakni dengan terjadinya peningkatan indeks keselamatan pelayaran
ANALISIS JUMLAH HARI AMAN KAPAL KARGO DAN PENUMPANG UNTUK MELAKUKAN BONGKAR MUAT DI PELABUHAN BANTAENG
Authors: Paotonan Chairul , Arafah Muhamad
Published: December 2023

Aktivitas bongkar muat barang dan penumpang di pelabuhan harus dijamin aman. Secara geografis, lokasiP elabuhan Bantaeng berpotensi mendapatkan gangguan gelombang tinggi. Akibatnya, kapal kapal kecil sulit untukmelakukan proses bongkar muat. Oleh karena i tu , harus diketahui berapa hari kapal dapat melakukan prosesbongkar muat dengan aman di pelabuhan setiap tahun.Penelitian ini bertujuanuntuk menentukan jumlah hari yang aman bagi kapal untuk melakukan proses bongkar muatdi P elabuhan Bantaeng berdasarka n ukuran kapal. Penelitian dimulai dengan mengumpulkan data gelombang. Datagelombang yang digunakan adalah ketinggian gelombang signifikan yang bersumber dari European Center forMedium Range Weather Forecasts (ECMWF) dari 2009 hingga 2018. Hasil analisis data menunjukkan bahwa untukkapal dengan ukuran kurang dari 500 GT, jumlah operasi yang aman hari adalah 57 hari. Untuk kapal menengah(500 hingga 50.000 GT) jumlah hari aman adalah 257 hari sedangkan untuk kapal yang lebih dari 50.000 GT jumlahhari ama n adalah 329 hari.
PEMETAAN KUALITAS AIR TANAH WILAYAH PESISIR KABUPATEN MAJENE
Authors: Yusman Yusman , Palippui Habibi , Apriansah Apriansah
Published: December 2023

Permasalahan mendasar pada wilayah pesisir adalah kualitas air tanah yang disebabkan oleh proses pembentukannya berasal dari proses penyerapan air permukaan dan intrusi air laut serta batuan batuan yang dilewati selama proses penyerapannya. Kebutuhan air minum masyarakat di peisisir Kabupaten Majene berasal dari sumur bor yang kedalaman sumurnya rata-rata 10 meter tanpa pengolahan terlebih dahulu. Penelitian ini merupakan penelitian deskriftif yang menggambarkan kualitas air tanah suatu wilayah, kualitas air yang dianalisis adalah Kesadahan, kadar oksigen (DO), dan salinitas yang dilaksanakan di Balai Besar Laboratorium Kesehatan Makassar. Jumlah sampel sebanyak 23 sampel yang tersebar di 7 kecamatan. Tiap kecamatan diambil 3 titik lokasi sampel yang dianggap mewakili. Dari hasil penelitian diperoleh kadar DO berkisar dari 6,90 mg/l – 8,28 mg/l yang masih berada dalam ambang batas, kesadahan paling rendah 49 mg/l dan paling tinggi 1509,2 mg/l yang melebihi ambang batas sebesar 500 mg/l dan kadar salinitas dari 0,003 ‰ sampai paling tinggi 3,6 ‰ yang dapat dikategorikan air payau.
ANALISA KUALITATIF MENGENAI DAMPAK OPERASIONAL DERMAGA KAYU BANGKOA TERHADAP KUALITAS LINGKUNGAN SEKITARNYA
Authors: Nisa Mu’minatung , Utari Tri , Azis Arham , Zulfikar Zulfikar , Ashury Ashury , Paotonan Chairul
Published: December 2023

Pada dasarnya semua kegiatan pembangunan khususnya di kawasan pesisir akan menimbulkan perubahan terhadap lingkungan sekitarnya baik yang positif maupun negatif. Dermaga Kayu Bangkoa terletak ditengah keramaian pantai Losari Makassar, dan terjepit diantara gedung gedung tinggi. Operasional dermaga Kayu Bangkoa, pasti akan menimbulkan dampak terhadap kualitas lingkungan perairan disekitarnya. Metode yang dipakai dalam kajian ini adalah melakukan tinjauan dan observasi lapangan dengan memperhatikan komponen lahan, komponen udara, komponen proses pantai, komponen air dan komponen sampah, serta memperkirakan dan memantau dampak lingkungan yang mungkin terjadi dan menyusun usulan untuk pengelolaan atau penanggulangan dampak tersebut. Pada tahap operasional dermaga Kayu Bangkoa, dampak lingkungan yang mungkin terjadi adalah menurunnya kualitas perairan laut, menurunnya kualitas udara, terjadinya perubahan pola arus, abrasi dan sedimentasi serta terganggunya kehidupan biota yang ada di sekitar dermaga. Dampak dampak lingkungan yang ditimbulkan umumnya dikategorikan sebagai dampak negatif dan bersifat terus menerus. Untuk meminimalisir dampak negatif yang mungkin timbul diperlukan adanya upaya pengelolaan dan pemantauan lingkungan.
ANALISA KESADARAN MASYARAKAT TENTANG DAMPAK SAMPAH TERHADAP PENCEMARAN PANTAI LOSARI
Authors: Jumadi Jumadi , Timang Novrian Yosua , Rachman Taufiqur , Paotonan Chairul
Published: December 2023

Pantai Losari adalah sebuah pantai yang terletak di sebelah barat Kota Makassar. Pantai Losari Makassar merupakan ikon Sulawesi Selatan. Sayangnya, keindahan bangunan di pesisir pantai tidak seindah pemandangan lautnya yang dikotori banyak sampah plastik yang mengapung di pinggir pantai, sehingga mengganggu masyarakat yang sedang berkunjung ke Pantai Losari. Masalah utama adalah kurangnya kesadaran masyarakat akan kebersihan sampah mereka, baik itu sampah plastik, botol minuman, maupun makanan atau jajanan yang terdapat di sekitaran Pantai Losari yang langsung sampahnya dibuang menuju area laut sehingga menimbulkan bau dan tercemarnya Pantai Losari sehingga mengganggu para masyarakat yang sedang berkunjung ke Pantai Losari. Tujuan dari artikel ini adalah untuk memberikan gambaran tentang seberapa besar kesadaran masyarakat tentang dampak dari sampah terhadap pencemaran lingkungan Pantai Losari. Pengumpulan data yang berkaitan dengan artikel ini meliputi metode data sekunder dimana sumber data diperoleh melalui jurnal, adapun metode primer yang digunakan penulis yaitu dari wawancara dan pengamatan. Sosialisasi kepada masyarakat sangat diperlukan karena kurangnya kesadaran masyarakat, maka haruslah di tingkatkan lagi sesuai dengan Peraturan Daerah Kota Makassar Nomor 4 Tahun 2011 tentang pengelolaan sampah. Upaya sosialisai kepada masyarakat, gotong royong membersihkan sampah, kesadaran masyarakat hingga memasang kamera cctv, menempatkan petugas dilapangan untuk mengawasi para pengunjung dan para pedagang serta pemberian denda dengan tegas semoga dapat mengurangi dampak–dampak sampah yang mempengaruhi tercemarnya di pantai losari dan menambah tingkat kesadaran masyarakat, untuk itulah Pemerintah Kota Makassar berkewajiban memberikan sosialisasi yang berkelanjutan kepada masyarakat setempat tentang sesuai dengan Peraturan Daerah dan Undang Undang agar kawasan seperti Pantai Losari tetap indah.
ANALISA DAMPAK KINERJA PT PELINDO PASCA DI-MERGER
Authors: Nuralamsyah Nuralamsyah , Nasser Abd , Patunggu Marselinus Aril
Published: December 2023

Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia dengan sejarah panjang maritim, tentu memiliki banyak juga Pelabuhan sebagai sarana untuk meningkatkan ekonomi Indonesia khususnya di sektor maritim. Oleh karena itu Pelabuhan Indonesia (Pelindo)  terbentuk, dimana Pelabuhan Indonesia (Pelindo) merupakan pelabuhan kelas dunia yang menawarkan layanan terintegrasi antar pelabuhan pada Indonesia. Pelindo adalah perusahaan yang terbentuk dari penggabungan empat perusahaan pelabuhan nasional yaitu PT Pelindo I (Persero), PT Pelindo II (Persero), PT Pelindo III (Persero) serta PT Pelindo IV (Persero). Didirikan pada 1 Oktober 2021. Pelindo menjadi perusahaan yang terintegrasi karena inisiatif strategis pemerintah menjadi pemegang saham untuk mewujudkan konektivitas nasional serta jaringan ekosistem logistik yg lebih kuat. Konektivitas maritim mempertinggi konektivitas antar pelabuhan domestik dan mancanegara. Salah satu cara terbaik untuk memperkuat fondasi perusahaan sesuai dengan konstitusi hukumnya adalah melalui penggabungan usaha. Pasalnya, strategi merger yang dilakukan diharapkan dapat mempercepat perusahaan dalam mencapai tujuannya. Keputusan penggabungan Pelindo merupakan langkah untuk meningkatkan akses ke pasar dan teknologi global, mencapai efisiensi operasional, mendorong inovasi, berbagi sumber daya dan mengurangi biaya logistik domestik. Setelah penggabungan Pelindo, ada dampak yang dirasakan seperti peningkatan efisiensi serta produktivitas dalam kinerja operasional pelabuhan. Selain itu, efek positif dari merger akan tercermin dalam penerapannya terhadap kinerja perusahaan. Dimana kinerja perusahaan Pelindo terjadi peningkatan pada tahun 2021 dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang dibuktikan dengan peningkatan arus barang, baik peti kemas maupun yang bukan peti kemas. Dan terakhir, upaya Pelindo untuk menekan biaya logistik dalam negeri dilakukan dengan meningkatkan produktivitas bongkar muat serta mengurangi waktu yang dihabiskan dalam port stay dan docking kapal di pelabuhan.
KAJIAN HIDROSTATIK KAPAL OPERASIONAL KAMPUS USN KOLAKA
Authors: Mubarak Azhar Aras , Djunuda Rahmawati
Published: December 2023

Pengembangan kampus Universitas Sembilanbelas November Kolaka yang berkedudukan di Kabupaten Buton Tengah memiliki tantangan tersendiri disebabkan karena terpisahnya kedua kampus tersebut dengan lautan. Pemanfaatan armada transportasi laut yang handal perlu kembangkan untuk mempermudah akses dan kordinasi dengan kampus induk. Perencanaan awal kapal telah dibuat dengan memperhatikan faktor desain dan biaya produksi kapal (Mubarak et al, 2021), namun belum melakukan pemodelan kapal serta perhitungan kapal dengan menggunakan bantuan Software terkait. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik hidrostatik kapal serta menghitung tahanan kapal desain. Hasil penelitian didapatkan bahwa dengan panjang kapal 14,5 m, lebar 3,2 m, tinggi  1,5 m akan memiliki hambatan kapal sebesar 11,8 kN dan displacement sebesar 6910 kg terhitung pada sarat kapal 0,45 m, hambatan kapal sebesar 14,2 kN dan displacement sebesar 10408 kg terhitung pada sarat kapal 0,55 m, hambatan kapal sebesar 16,7 kN dan displacement sebesar 13984 kg terhitung pada sarat kapal 0,65 m.
PENGGUNAAN AZIMUTH PROPELLER PADA TUGBOAT JAYANEGARA 401 GUNA EFEKTIFITAS DALAM OLAH GERAK
Authors: Hamzah Putri Marliana , Yusim Adi Kurniawan
Published: December 2023

Manuver adalah olah gerak yang sangat dibutuhkan untuk sebuah harbour tug untuk melakukan perpindahan seperti towing, mendorong ataupun menarik kapal yang akan bersandar. Terbatasnya luas perairan di pelabuhan Indonesia mempengaruhi olah gerak dan efisiensi waktu yang dibutuhkan sebuah harbour tug. Penggunaan propeller pada sebuah harbour tug sangatlah berpengaruh demi keberjalanan suatu pelabuhan. Dalam paper ini dibahas pengujian simulasi manuver kapal dengan Fixed Pitch Propeller dan Azimuth Propeller yang dilakukan di sekitar Telok Lamong dan Pelabuhan Jamrud Surabaya. Pengujian simulasi ini dapat memprediksi kemampuan manuver kapal dengan variasi sudut putaran.
PENGENDALIAN ABRASI PANTAI TUMPAAN, AMURANG, MINAHASA SELATAN, SULAWESI UTARA DENGAN MENGGUNAKAN PEGAR GEOBAG RANGKA BAMBU
Authors: Arif Alisha Maharani Shivananda , Hamdi Nashrul Fath
Published: December 2023

Abrasi pantai adalah kerusakan garis pantai akibat terlepasnya material pantai, seperti pasir atau lempung yang terus menerus dihantam oleh gelombang laut atau dikarenakan oleh terjadinya perubahan keseimbangan angkutan sedimen di perairan pantai. Wilayah pesisir pantai merupakan daerah peralihan laut dan daratan. Kondisi tersebut menyebabkan wilayah pesisir mendapatkan tekanan dari berbagai aktivitas dan fenomena yang terjadi di darat maupun di laut. Di pantai Tumpaan, Amurang, Minahasa, Sulawesi Utara, abrasi telah melanda cukup sering dalam jangka waktu yang lama. Kondisi tanah endapan yang berada di sektar lokasi juga menjadi salah satu faktor yang dapat merusak wilayah pesisir pantai. Kajian ini dilakukan dengan pendekatan kualitatif dan deskriptif. Penelitian dibatasi terhadap penyebab abrasi serta penanggulangannya dengan menggunakan PEGAR geobag juga biaya yang dibutuhkan untuk pembangunannya. Geobag adalah karung pasir yang terbuat dari geotekstil non-woven polypropylene superior dengan kuat tarik tinggi yang dirancang agar tahan terhadap abrasi, sinar UV, dan juga coblos (puncture).
ANALISIS KAPASITAS DERMAGA TERMINAL PETIKEMAS MAKASSAR NEW PORT BERDASARKAN NILAI BERTH OCCUPANCY RATIO (BOR) DAN BERTH THROUGHPUT (BTP)
Authors: Putri Khurin Wardana , Rahmawati Annisa
Published: December 2023

Makassar New Port adalah sebuah pelabuhan di Sulawesi Selatan yang terletak di kota Makassar, Sulawesi Selatan. Makassar New Port merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) yang dibangun oleh PT Pelindo IV (Persero) dan merupakan salah satu pintu gerbang impor dan ekspor barang melalui peti kemas. Makassar New Port merupakan lokasi pelayaran impor dan ekspor dengan fasilitas terminal sepanjang 362m. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja Terminal Peti Kemas Makassar New Port. Kinerja pelabuhan dapat diukur dari beberapa faktor, antara lain jumlah peralatan, jumlah kargo dan peti kemas yang dipindahkan, waktu bongkar muat peti kemas, dan pengendalian di setiap pelabuhan. Pada tahun 2020, kapasitas yard Terminal Petikemas Makassar New Port masih mampu menampung lalu lintas peti kemas. Ini berdasarkan analisis YOR sebesar 40,18% pada tahun 2020. Untuk sistem penanganan peti kemas terminal, BOR tahun 2020 sebesar 34,52%, tingkat utilisasi terminal masih baik, Nilai BOR tersebut masih di bawah nilai maksimal yang ditentukan yaitu 70%. Berdasarkan perhitungan kapasitas terminal, nilai kapasitas terminal Terminal Peti Kemas Makassar New Port lebih besar dari total arus peti kemas, sehingga masih dapat menangani arus peti kemas yang masuk.
ULASAN METODE JOB SAFETY ANALISIS (JSA) BERDASARKAN RISIKO KECELAKAAN KERJA DI PETIKEMAS MAKASSAR NEW PORT DALAM KONDISI BONGKAR MUAT
Authors: Asyikin AS Muhammad Nur , Pradika Dyo Abi , Nusul Muhammad
Published: December 2023

Kegiatan di pelabuhan peti kemas bukan tanpa risiko, misalnya penggunaan alat angkat dan angkut berupa Rubber Tyred Gantry Crane (RTG) atau Container Crane (CC) untuk operasional bongkar muat, yang menjadi salah satu alasan potensi risiko dan risiko kecelakaan kerja yang tinggi. Salah satu cara untuk memitigasi potensi risiko dan bahaya adalah dengan terlebih dahulu menganalisis potensi kecelakaan kerja menggunakan Job Safety Analysis (JSA) untuk meminimalkan kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja pada proses bongkar muat. Tujuan dari penelitian ini adalah menggunakan analisis JSA untuk menganalisis potensi bahaya dan risiko yang terjadi pada setiap tahap operasi bongkar muat peti kemas dan untuk menentukan langkah-langkah atau prosedur untuk mengelola potensi bahaya dan risiko yang terjadi di setiap tahap pekerjaan. Manfaat penelitian ini dimaksudkan untuk digunakan sebagai dasar dan informasi tentang bahaya dan risiko kecelakaan kerja dan penerapan analisis keselamatan kerja (JSA) sebagai penilaian risiko kecelakaan kerja di bongkar muat peti kemas dan referensi untuk manajemen risiko kecelakaan kerja, terutama pada proses stevedoring dan haulage/tracking.
UNJUK KERJA PEREDAM GELOMBANG VARIASI TIPE PANTAI LANDAI DAN PARABOLA BERPORI PADA TANGKI GELOMBANG LABORATORIUM TEKNOLOGI KELAUTAN
Authors: Mustadir Ademulya Wardana
Published: December 2023

perubahan iklim global yang tidak stabil, gelombang laut dapat merusak kawasan pantai dan bangunandisekitarnya. Peredam gelombang diperlukan untuk mengurangi energi gelombang datang dan gelombang pantulyang berlebihan dan tidak diinginkan di area perairan. Keefektifan peredam gelombang variasi tipe pantai landaidan parabola berpori untuk meredam gelombang air pantul menjadi tujuan dalam penelitian ini. Penelitian inidilakukan di Laboratorium Riset Teknologi Kelautan Universitas Hasanuddin. Gelombang reguler diuji dalamwave flume dengan panjang 25 m, lebar 1 m dan kedalaman 1,2 m yang dilengkapi dengan pembangkit gelombangtipe flap. Peredam gelombang di ujung lainnya dibuat dengan foam dengan tebal 20 cm dan dipasang padapenampang baja berpori dengan porositas 0.155091. Delapan titik wave probe ditempatkan bersama disepanjangwave flume. Wave probe 8 diletakkan sejauh panjang gelombang dari peredam gelombang dan berjarak 1/8panjang gelombang antar probe 1-8. Data fluktuasi muka air diolah untuk mendapatkan tinggi gelombang di setiapwave probe menggunakan metode zero up crossing. Untuk menguji kinerja peredam gelombang ini, dilakukanpengujian dan koefisien refleksinya dibandingkan dengan model teoritis dan eksperimental lainnya. Percobaanlaboratorium dilakukan untuk mengakuisisi data gelombang dan pengolahan data numerik dilakukan untukmemperjelas hasil. Percobaan peredaman gelombang yang dilakukan dilaboratorium menghasilkan peredamangelombang yang relatif baik dimana nilai koefisien refleksi yang didapatkan rata-rata dibawah 0.2 (Hr/Hi) akantetapi kinerja peredam gelombang di laboratorium belum seefektif peredam yang menggunakan media bongkahanbatu sehingga diperlukan pengembangan dan analisis lebih lanjut.
ANALISIS JALUR KRITIS PEKERJAAN BETON PRECAST LONG BEAM PADA PEKERJAAN DERMAGA DI MAKASSAR NEW PORT MENGGUNAKAN METODE PERT
Authors: Damayanti Rosa
Published: December 2023

Dalam suatu kegiatan konstruksi, terdapat beberapa aspek yang memerlukan manajemen dan pengolahan yangdituntut memiliki ketelitian, ketetapan, kinerja, kecermatan, dan keamanan untuk menghasilkan akhir yang sesuaidengan harapan. Dalam sebuah proyek, perlu adanya penanganan manajemen penjadwalan yang baik. Oleh sebabitu, perlu ditangani dengan perihitungan yang cermat serta teliti agar tidak terjadi kesalahan saat proyek sedanghanya berlangsung. Lama durasi suatu proyek tidak harus dengan menjumlahkan waktu keseluruhan aktivitas,tetapi cukup dengan mencari lintasan kritis. Penjadwalan suatu proyek merupakan faktor hasil yang dapatmemberikan informasi tentang jadwal rencana dan kemajuan proyek. Dalam hal ini, kinerja sumber daya berupabiaya, personel, peralatan dan material, dan perencanaan durasi proyek. Dalam mengerjakan suatu proyek,seringkali muncul masalah yaitu waktu pelaksanaan proyek tidak sesuai dengan waktu yang telah disepakati. Halini akan berdampak negatif bagi perusahaan. Akibatnya, ketika sebuah proyek tidak direncanakan dengan baik,pelaksanaan proyek saling melibatkan seluruh rangkaian kegiatan akan saling mempengaruhi.
STUDI IDENTIFIKASI SAMPAH MIKROPLASTIK PADA SEDIMEN PASIR DI PANTAI LAMBUTOA KABUPATEN TAKALAR
Authors: Humairah Indah Putri
Published: December 2023

Indonesia saat ini menjadi salah satu Negara pada bagian Asia Timur yang menghasilkan sekitar 50% sampah pesisir di dunia. Mikroplastik yang ada di air laut Indonesia jumlahnya berkisaran 30 hingga 960 partikel/liter. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui ukuran, jumlah, jenis, dan polimer mikroplastik yang ada pada Pantai Lambutoa di Kabupaten Takalar. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif untuk meneliti pada populasi ataupun sampel tertentu. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif. Metode penelitian kuantitatif mempelajari populasi atau sampel tertentu, mengumpulkan data dengan menggunakan alat penelitian, dan menganalisis data kuantitatif atau statistik untuk tujuan menguji dan membuktikan hipotesis yang telah dirumuskan/ditetapkan untuk digunakan. Adapun tahapan yang dilakukan selama melakukan proses penelitian, yaitu pengambilan sampel sedimen pasir, pengolahan sampel sedimen pasir, pengamatan dan identifikasi jenis mikroplastik, dan pengujian menggunakan alat FTIR. Dari hasil penelitian ini didapatkan jumlah sampah mikroplastik sebanyak 49 sampel dengan ukuran rata-rata sebesar 1-5 mm. Mikroplastik yang terkandung dalam sedimen pasir yang telah di uji memiliki tiga jenis, yaitu film, fragment, dan foam. Untuk jenis polimer yang paling banyak ditemukan dalam pengujian sampel sedimen menggunakan alat FTIR pada sampel mikroplastik adalah jenis polimer Other (Nylon) dan PET (Polyethylene Terephthalate).