GLOBAL ECONOMIC CONCEPT OF CREATING A LOGISTICS CENTER BASED ON A MARITIME COMMERCIAL PORT
Authors:   Odessa National Maritime University, Yarovа Nina , Vorkunova Olha ,   Odessa National Maritime University
Published: January 2023

he article examines the creation of a logistics center based on a sea trade port in the world economy.Seaports of Ukraine are the most important component of not only the transport, but also the production infrastructure of the country. Maritime infrastructure is a strategic national object and seaports are centers of the international economy and international entrepreneurial activity.Ports play the role of connecting points (bridges) between the transport system and, accordingly, the economy of Ukraine with the world transport system and the economies of foreign countries.The effective development of transport system enterprises belongs to the priority tasks of the state policy in order to create prerequisites for increasing the level of economic development of the country and improving the quality of transport services, reducing the costs of transporting goods and cargo due to the comprehensive informa-tization of transport enterprises and the revision of transport technologies.Modern practice in this field of activity shows that there is a diversification of port services that go beyond the boundaries of the port itself (its internal and external water area) and include a large number of coastal and other economic operations of the transport chain.Today, logistics centers of various types are being created in ports, each of which has its own characteristics.In Ukraine, at this stage of the development of the port industry, a sea trade port cannot be classified as a logistics center. However, the analysis of port activity and modern trends in the development of global logistics allow us to identify the main types of logistics centers that can be created on the basis of our ports, taking into account their characteristics: port cluster, intermodal hub, managing transport and logistics center.The purpose of creating a hub-port on the basis of a sea trade port is to generate profit by increasing the volume of transit cargo transportation through Ukrainian sections of international transport corridors, improving the level of organization of export-import and domestic transportation.Despite certain organizational differences of these types of transport and logistics centers, they have a common mission and goal of creation.The mission of transport and logistics centers is to increase the loading of international transport corridors passing through the territory of Ukraine, in particular the southern region, by providing high-quality transport service based on world experience.As a direction for the development of integration processes in Ukraine, the Concept of the National Program for the Development of Small and Medium Enterprises for 2014-2024 notes the integration of transport with industry, as well as with science through the creation of clusters.The relevance of the topic of the article is related to the creation of a mechanism that would determine the possibility of transforming the port into a logistics center of a certain type.There is a gradual change in the role of ports in the world economic system, they are no longer only points of transshipment of goods from sea to other types of transport, but also strategic points in the organization of foreign trade, a connecting link in an integrated transport chain, centers of economic and industrial growth of the region. Today, an efficiently working port is a port that is a link in the transport and logistics system.Keywords: logistics centers, sea trade port, hub port, integrated transport chains, world economy.Постановка проблеми. Логіс-тичні центри на базі морських тор-говельних портів у світовій економіці одна з найважливіших питань на сьогодні та у створившихся умовах.Створенням механізму, який би виз-начав можливість переформування порту в логістичний центр певного виду та отримання прибутку за раху-нок збільшення обсягу перевезень транзитних вантажів через українські ділянки міжнародних транспортних коридорів, на сьогодні дуже акту-ально і заслуговує найсерйознішої уваги у данної галузі.Огляд останніх досліджень і публікацій. Питання логістичного обслуговування, формування логіс-тичних систем на підприємствах вод-ного транспорту взагалі та в морських портах, зокрема, розглядаються в наукових працях таких вчених, як Баришнікова В.В. [1], Вінніков В.В. [2], Ларіна Р.Р. [3], Примачов М.Т., Примачова С.І. [7], Постан М.Я., Балобанов О.О. [5], Ярова Н.В. [9, 10], Воркунова О.В. [9] та інші.Але сьогодні немає чітко визна-ченого механізму створення транс-портно-логістичного центру на базі морського торговельного порту.Світовий досвід свідчить про те, що створення на базі портів транспортно-логістичних центрів під-вищує рівень їх конкурентоспромож-ності, однак, досі не розроблено механізму й переліку необхідних основ, які б визначали придатність порту для переформування його в великий логістичний центр, й успіш-ність даної процедури.