bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Tasks of the IPS „TABOR” in the EU Project MODBRAKE
Authors: Kaluba Marian , Piechowiak Tadeusz
Published: July 2021

The paper describes an EU project MODBRAKE concerning standardization ac- tions about high-speed
passenger train brakes, also showing the participation of the Institut of Rail Vehicle TABOR in
Poznań in the project. A short history of train brakes is presented, discussing briefly the
development phases and the benefits of using modules. EU actions concerning standardization
actions about railway vehicles, particularly of train brakes under the MODBRAKE program, are
presented. The short description of the new brake system with accordance to
international TSI standardization is presented.
System transportu przyczep drogowych po torach
kolejowych i tramwajowych
Authors: Cichy Rafał , Medwid Marian
Published: July 2021

W artykule zaprezentowano koncepcję transportu przyczep drogowych po torach
kolejowych i tramwajowych. Przedstawiono strukturę budowy wózków transpor- towych tocznych i
napędnych. Pokazano przykładowe wyposażenie przyczep w urządzenia do obsługi i naprawy
sieci trakcyjnej kolejowej lub tramwajowej. Koncepcję opracowano w ramach działalności
statutowej Instytutu, finansowanej
ze środków Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Energochłonność pociągów zespołowych
na duże prędkości
Authors: Durzyński Zbigniew , Łastowski Mirosław
Published: July 2021

W artykule przedstawiono we wstępie uwagi ogólne na temat taboru kolejowego
na wysokie prędkości, a następnie zestawiono charakterystykę techniczną niektórych pociągów
zespołowych. Kolejne rozdziały zawierają sposób wyznaczania oporów ruchu takich pociągów i
wyniki przykładowych obliczeń, które dalej zostały porównane z charakterystykami wybranych
pociągów zespołowych. Na podstawie tego materiału zostały wyznaczone wymagane moce układów
napędowych i charakterystyki trakcyjne tych pociągów. W zakończeniu odniesiono się do
konsekwencji wyboru systemu zasilania w odniesieniu do mocy zainstalowanej w eksploatowanych pociągach.
Ocena stanu technicznego agregatów prądotwórczych
lokomotyw spalinowych podczas badań na hamowni
Authors: Kowalski Sławomir , Sowa Andrzej
Published: July 2021

Artykuł dotyczy procesu oceny stanu technicznego agregatów prądotwórczych lokomotyw
spalinowych podczas badań przeprowadzanych na hamowni zakładów naprawczych ta- boru kolejowego.
Przedstawiono ogólny opis przebiegu badań diagnostycznych oraz for- malne przesłanki klasyfikacji
stanów technicznych agregatów. Wyszczególniono zbiory cech mierzalnych i niemierzalnych,
sprawdzanych podczas i po zakończeniu docierania silnika, a także zbiory cech ocenianych w
trakcie próby odbiorczej agregatu. Dla po- szczególnych cech mierzalnych przytoczono ich
wartości graniczne, które nie mogą być przekroczone podczas badań. W artykule określono także
formalne warunki pozytywnej
oceny procesu docierania i odbioru agregatów po naprawie.
Symulacyjna analiza efektywności
nastawy hamulca „długa lokomotywa"
Authors: Piechowiak Tadeusz
Published: July 2021

W artykule przedstawiono wybrane rezultaty symulacyjnej metody analizy układu
hamulcowego pociągu dla nowo wprowadzonej w Polsce nastawy hamulca pociągów towarowych o nazwie
„długa lokomotywa" Zaprezentowano wpływ tego nastawienia na drogę hamowania składu pociągu oraz na
występujące w pociągu siły wzdłużne.
Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych
serii EN57, EN71 i EW60. Stan obecny i zamierzenia.
Authors: Marciniak Zygmunt
Published: July 2021

W artykule opisano zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne EN57, EN71 i EW60
eksploatowane w kraju, a wyprodukowane wcześniej przez Fabrykę Wagonów „Pafawag”
Wrocław w latach 1962 ÷ 1990. Przedstawiono w nim zakres modernizacji e.z.t EN57-SPOT,
EN57KM i EN57SKM (dla PKP Przewozy Regionalne, Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei
Miejskicj w Trójmieście) oraz EN71 i EW60 (dla Kolei Mazowieckich) zrealizowanych przez
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” przy udziale Instytutu Pojazdów
Szynowych „Tabor” uczestniczącym w pracach projektowych, badawczych i w procesie
dopuszczenia do ruchu po torach PKP PLK S.A. wszystkich zmodernizowanych zespołów.
Zaprezentowano również opisy ważniejszych zmodernizowanych układów i systemów oraz
zamierzenia przyszłościowe odnośnie ich dalszej modernizacji.
Tendencje rozwojowe, wytyczne dla projektowania i kryteria oceny układów biegowych wagonów osobowych przeznaczonych do wysokich prędkości
Authors: Sobaś Marek
Published: July 2021

W artykule przedstawiono aktualny stan jak również tendencje rozwojowe w układach biegowych przeznaczonych dla wagonów osobowych do wysokich prędkości, większych lub równych 250 km/h. Zwrócono uwagę na aktualnie obowiązujące przepisy, które muszą spełnione, aby zrealizować ruch pociągów osobowych z wysokimi prędkościami. Przedstawiono podstawowe parametry służące do oceny układów biegowych, do jakich zalicza się masę własną, masę nieusprężynowaną, emisję hałasu podczas jazdy do otoczenia,, technologię wykonania itp. Artykuł powstał w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr R10 041 02, finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego ze środków budżetowych na naukę na lata 2007÷2009 pt.„Wózek pasażerskiego pojazdu kolejowego typu Z o prędkości 250 km/h i możliwości modyfikacji do prędkości 300 km/h”.
Wpływ silników spalinowych pojazdów trakcyjnych eksploatowanych w kraju na środowisko – próby i badania oraz wytyczne dla redukcji emisji składników szkodliwych
Authors: Marciniak Zygmunt , Pielecha Ireneusz
Published: July 2021

Artykuł poświęcony jest zagadnieniom ekologicznej eksploatacji silników spalinowych lokomotyw, lekkich pojazdów szynowych oraz pojazdów specjalnych na krajowych liniach kolejowych. Przedstawiono przyczyny emisji składników szkodliwych oraz limity emisji spalin z pojazdów trakcyjnych według obowiązujących przepisów i dyrektyw. Ponadto zaprezentowano aparaturę wraz z metodykami badań i zasadami określania poziomów emisji najważniejszych składników toksycznych oraz przedstawiono wyniki badań prowadzonych na lokomotywach, lekkich i specjalnych pojazdach szynowych. W zakończeniu podano wskazówki dla spełnienia przez silniki spalinowe określonych wymagań w zakresie emisji składników toksycznych.
Mikroprocesorowe przetworniki sygnału elektrycznego na ciśnieniowy dla układów hamulcowych pojazdów trakcyjnych
Authors: Kaluba Marian
Published: July 2021

W artykule przedstawiono krótki przegląd stosowanych dotąd w taborze kolejowym przetworników zamieniających sygnał elektryczny na sygnał ciśnieniowy sprężonego powietrza, które są podstawowym elementem układów hamulca sterowanych elektrycznie. Zaproponowano nowe przetworniki, mogące znaleźć powszechne zastosowanie w układach hamulcowych pojazdów trakcyjnych sterowanych mikroprocesorowo. Omówiono prace badawczo-rozwojowe nad nowym przetwornikiem i przedstawiono wyniki prób wdrożonej do produkcji tablicy pneumatycznej hamulca dla modernizowanych lokomotyw wyposażonej w układ nowego przetwornika.
Mikroprocesorowy układ sterowania systemem hamowania
elektropneumatycznego zespołów trakcyjnych
Authors: Barna Grażyna , Stypka Mieczysław
Published: July 2021

W artykule przedstawiono strukturę sprzętową mikroprocesorowego układu sterowania
systemem hamowania elektropneumatycznego zespołów trakcyjnych. Omówiono system
komunikacji układu sterowania oraz koncepcję redundancji. Przedstawiono funkcje układu
sterowania ze szczególnym naciskiem na współpracę hamulca elektropneumatycznego oraz
elektrodynamicznego. Przedstawiono przebiegi z działania układu. Artykuł powstał w ramach
projektu badawczego „Rozproszony system mikroprocesorowego sterowania układami:
napędowym, hamowania i pomocniczymi w pojazdach szynowych z napędem spalinowym”
N502 028 31/3533 oraz projektu badawczego „Mechatroniczny system współdziałania wielu
układów hamulców zespołów trakcyjnych” Nr 4T 12C 01530 finansowanych przez
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Wózek 11ANc dla wagonu osobowego przeznaczonego do wysokich prędkości
Authors: Sobaś Marek
Published: July 2021

W artykule przedstawiono koncepcję nowego wózka 11ANc, przeznaczonego do prędkości 250 km/h, z możliwością modyfikacji do 300 km/h. Wózek ten powstał na bazie wózka 11ANa, zabudowanego pod wagonem 150 A, przeznaczonym do prędkości 200 km/h. Taki rozwój pozwala na wykorzystanie i dostosowanie obecnego pudła wagonu 150 A do zabudowy wózka nowej generacji. Zaprezentowano podstawowe parametry wózka i omówiono podstawowe grupy konstrukcyjne. Artykuł powstał w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr R10 041 02, finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego ze środków budżetowych na naukę na lata 2007÷2009 pt.„Wózek pasażerskiego pojazdu kolejowego typu Z o prędkości 250 km/h i możliwości modyfikacji do prędkości 300 km/h”.
Asynchroniczny napęd z hamowaniem odzyskowym
do elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57 AKM
Authors: Biliński Janusz , Buta Sylwester , Gmurczyk Emil , Kaska Jerzy , Płatek Tadeusz
Published: July 2021

W artykule przedstawiono asynchroniczny napęd z hamowaniem odzyskowym do elektrycznego
zespołu trakcyjnego serii EN57. Omówiono budowę napędu, przedstawiono charakterystyki
trakcyjne i symulację zużycia energii. Przedstawiono wyniki uzyskane z jazd próbnych,
ilustrujące efekty odzysku energii podczas hamowania pojazdu. W podsumowaniu
omówiono korzyści wynikające z zastosowania hamowania elektrodynamicznego.
Diagnostyka osi zestawów kołowych układów biegowych
pojazdów trakcyjnych i tocznych
Authors: Sobaś Marek
Published: July 2021

W artykule przedstawiono obecny stan diagnostyki układów biegowych pojazdów
trakcyjnych oraz tocznych, ze szczególnym uwzględnieniem osi zestawów kołowych. Omówiono stan
techniczny obecnie eksploatowanych osi zestawów kołowych oraz aktualnie stosowanych metod
diagnostycznych. Przedstawiono przyczyny pęknięć osi zestawów kołowych, które mogą spowodować
wypadki lub katastrofy kolejowe. Zaprezentowano perspektywy rozwoju i wprowadzenia
nowych metod diagnostycznych stanu osi zestawów kołowych, które zwiększałyby bezpieczeństwo
eksploatowanego taboru. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo- rozwojowego Nr 10
00 4806 pt. „ Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu
szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów", finansowanego z budżetu
Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.
Analiza możliwości rozszerzenia zakresu stosowania
hamulca klockowego w modernizowanych i nowych
pojazdach trakcyjnych
Authors: Kaluba Marian
Published: July 2021

W najbliższej przyszłości hamulce tarczowe i klockowe będą nadal podstawową
formą układów hamulcowych sterowanych pneumatycznie w trakcyjnych pojazdach szynowych.
Hamulce tarczowe pozostaną przede wszystkim hamulcami realizującymi duże moce hamowania. W
pojazdach o prędkościach maksy- malnych 120 km/h oraz w ściśle określonych warunkach brzegowych
na większe prędkości, hamulec klockowy jest nadal interesujący ze względu na niskie koszty
produkcji i niskie koszty eksploatacji. W artykule przedstawiono czynniki mające wpływ na zakres
stosowalności hamulca klockowego w aspekcie cieplnych uszkodzeń kół oraz warunki brzegowe
jego stosowania, dla różnych rodzajów
materiałów wstawek hamulca klockowego.
Ocena poziomu hałasu wewnątrz tramwajów
na podstawie badań
Authors: Tomaszewski Franciszek , Orczyk Małgorzata
Published: July 2021

W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu wewnątrz wybranych tramwajów eksploatowanych
w MPK Poznań. Pomiary przeprowadzono na postoju oraz w czasie jazdy na wybranych
odcinkach torów podczas normalnego wykonywanego zadania transportowego.
Otrzymane wyniki skonfrontowano z obowiązującymi normami i przepisami w zakresie dopuszczalnego
poziomu hałasu w pojazdach i na stanowiskach pracy
Mikroprocesorowy układ sterowania systemami hamulców
dla zespołów trakcyjnych
Authors: Kaluba Marian
Published: July 2021

W artykule przedstawiono ogólny opis nowego, oryginalnego układu sterowania systemami hamulców
dla zespołów trakcyjnych, oraz zakres prac badawczych i wdrożeń tego układu. Podano również
poziom innowacyjności układu oraz korzyści możliwe do osiągnięcia przy jego zastosowaniu.
Artykuł powstał w wyniku realizacji wieloletnich prac własnych Instytutu nad układami hamulca,
oraz projektów badawczych nr 9T12C 01018 i nr 4T12C 01530 finansowanych przez Komitet Badań
Naukowych.
Przyszłościowe współbieżne mikroprocesorowe inteligentne systemy
mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych (1)
Authors: Bocian Stanisław
Published: July 2021

W artykule przedstawiono przyszłościowe rozproszone współbieżne mikroprocesorowe
inteligentne systemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce pojazdów szynowych. Systemy
te będą podstawą do tworzenia różnych modeli i układów informatycznych i informacyjnych dla
pojazdów szynowych. Artykuł składa się z kilku części. Pierwsza część artykułu (1) obejmuje
ogólne wiadomości na temat problemów rozproszonych układów sterowania oraz stosowanych
modeli sieci CAN. Zawiera informacje na temat stosowanych systemów sterowania przez firmy
europejskie.
Artykuł powstał w wyniku realizacji projektu badawczego KBN 4T 12C 04929 pt. „Rozproszone
współbieżne mikroprocesorowe inteligentne podsystemy mechatroniczne w sterowaniu i diagnostyce
pojazdów szynowych”.
Algorytm dekompozycji sieci transportowej
Authors: Cisowski Tadeusz
Published: July 2021

W pracy sformułowano zagadnienie wyboru optymalnej struktury sieci transportowej. Przedstawiono
analizę istniejących metod optymalnej dekompozycji sieci. Zaproponowano przybliżony algorytm
wyboru optymalnej struktury zarządzania siecią transportową oparty na analizie klasterowej i
klasyfikacji automatycznej.
Możliwości kształtowania optymalnego zarysu pojazdu tramwajowego w świetle aktualnie obowiązujących przepisów bezpieczeństwa jazdy, komfortu pasażerów i ergonomii pracy motorniczego
Authors: Sobaś Marek
Published: July 2021

Artykuł jest poświęcony studium możliwości kształtowania optymalnego zarysu pojazdu tramwajowego w oparciu o obowiązujące przepisy w zakresie skrajni kinematycznej pojazdu tramwajowego oraz skrajni budowli. Artykuł stanowi dalszą kontynuację artykułu „ Możliwości kształtowania optymalnego zarysu pojazdu tramwajowego” i przedstawiono w nim problematykę doboru maksymalnej szerokości pojazdu tramwajowego, czynniki związane z kształtowaniem części czołowej oraz parametry techniczno-ekonomiczne oceny współczesnych konstrukcji pojazdów tramwajowych. Artykuł powstał w ramach projektu badawczego nr N 509 03531/2367, finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego ze środków na naukę na lata 2006÷2009, pt.: „Metodyka wyznaczania kinematycznego zapotrzebowania przestrzeni oraz luzów bezpieczeństwa dla pojazdów tramwajowych, celem ustalenia optymalnego zarysu pojazdu”.
Metodyka wyboru dróg przewozu ładunków
w transporcie kolejowym
Authors: Cisowski Tadeusz
Published: July 2021

W pracy zaprezentowano nowe podejście do wyznaczania dróg przewozu ładunków w transporcie
kolejowym. Podejście to uwzględnia nieliniową funkcję nakładów i dodatkowe ograniczenia
technologiczne, zadane w formie jawnej i niejawnej. Przedstawiono wykresy nieliniowych
funkcji kar i funkcji nakładów, jako ważnych narzędzi opisujących czynniki subiektywne,
występujące w zadaniu wyboru marszrut dla ładunków w transporcie kolejowym.
Ortaokullardaki Mülteci Öğrencilere Yönelik Öğretmen ve Öğrencilerin Tutumlarının İncelenmesi
Authors: Keskin Ali , Okçu Veysel
Published: July 2021

Bu araştırma, ortaokullardaki mülteci öğrencilere yönelik öğretmen ve öğrencilerin tutumlarını belirlemek amacıyla yapılmıştır. Araştırmanın evrenini, 2017-2018 eğitim-öğretim yılında Gaziantep ili Şahinbey ilçesinde bulunan toplam 97 ortaokulda görev yapan 3645 öğretmen ve yine bu okullarda öğrenim gören 85518 ortaokul öğrenci oluşturmaktadır. Araştırmanın örneklemini ise, basit seçkisiz random (rastgele) yöntemiyle seçilen Gaziantep ili Şahinbey ilçesindeki 27 ortaokulda görev yapan 814 öğretmen ve bu okullarda öğrenim gören 1218 öğrencisi oluşturmaktadır. Araştırmada öğretmenler için “Mülteci Öğrenci Tutum Ölçeği” ve öğrenciler için ise "Mülteci Öğrencilere Yönelik Tutum Ölçeği" kullanılmıştır. Araştırmada, verilerin analizinde betimsel istatistik tekniklerinden frekans, yüzde, aritmetik ortalama, standart sapma, bağımsız örneklem t-testi ve ANOVA testi kullanılmıştır. Araştırmaya katılan öğretmenlerin, ortaokullardaki mülteci öğrencilere yönelik tutumlarının "iyi düzeyde" olduğu saptanmıştır. Buna ilaveten, öğretmenlerin mülteci öğrencilere iyimser yaklaştıkları, anlayışlı oldukları, kendilerini onların yerine koyarak onları anlamaya çalıştıkları ve yaşadıklarından dolayı onlara önyargısız yaklaşarak adil davrandıkları tespit edilmiştir. Bununla birlikte, mülteci öğrencilerin dil farklılığı öğretmenler için sorun oluşturduğu, bu durum mülteci öğrencilerin sınıfa uyumlarını zorlaştırdığı ve öğretmenlerin mülteci öğrencilerin eğitiminde kendilerini yeterli görmedikleri belirlenmiştir. Araştırmaya katılan ortaokul öğrencilerinin, sınıfındaki mülteci öğrencilere yönelik tutumlarının "orta düzeyde" oldukları ancak "iyi düzeyde" olmadıkları tespit edilmiştir. Ortaokulda öğrenim gören öğrenciler, mülteci öğrencilerin Türkçe'yi öğrenmelerinden mutlu oldukları, onlara bir yabancı gibi davranmadıkları, aynı dine mensup olmanın gereği olarak onlara yardımcı oldukları, mülteci öğrencilerin derslerinde başarılı olmaları kendilerini mutlu ettiği ve onlara Türkiye'yi tanıtmaktan da memnun oldukları saptanmıştır. Buna karşın, ortaokul öğrencilerinin ileriki eğitim-öğretim hayatlarında, okulda ve okul dışı günlük hayatlarında mülteci öğrencilerle arkadaşlık etmeye çok istekli olmadıkları ve benzer şekilde sınıf içinde yapılan eğitsel etkinliklerde mülteci öğrencilerle aynı grupta yer almak istemedikleri ortaya çıkmıştır. Ortaokul öğrencilerinin, mülteci öğrencilere yönelik tutumları, araştırmada kullanılan bağımsız değişkenlerinde; cinsiyete göre anlamlı farklılıkların olduğu, sınıf düzeyine göre anlamlı farklılıkların olmadığı, sınıfında mülteci olma veya olmama durumuna göre anlamlı farklılıkların olduğu tespit edilmiştir.
Covid-19 ile ilgili Öğretmen Algılarını Belirlemeye Yönelik Bir Olgu Bilim Çalışması
Authors: Şahin Çakır Çiğdem , Cömert İlayda
Published: July 2021

Bu çalışmanın amacı; dünyada acil durum ilan edilmesine sebebiyet veren Covid-19 ile ilgili farklı branşlardan öğretmenlerin algılarını belirlemektir. Bu sebeple mevcut çalışma olgu bilim (fenomenoloji) yöntemi ile yürütülmüştür. Çalışmaya Giresun ilinde devlet okullarında çalışan 8 farklı branştan 35 öğretmen katılmıştır. Öğretmen algılarını belirlemek maksadıyla “Covid-19 …… gibidir. Çünkü ………” şeklinde oluşturulan metafor kalıbı, çizim tekniği ve 6 açık uçlu sorudan oluşan görüşme formu kullanılmıştır. Elde edilen veriler içerik analizi yöntemi ile analiz edilmiştir. Verilerin analiz sonuçları doğrultusunda öğretmenler tarafından oluşturulan metaforlar, çizilen kavramlar ve açık uçlu sorulara verdikleri cevaplara dair bulgular 4 ana temada toplanmıştır. Öğretmenlerin Covid-19 ile ilgili algılarından elde edilen verilere göre “virüsün özellikleri, insan hayatına etkileri, virüsün geleceğine dair öngörüler, alınacak tedbirler” temalarına ulaşılmıştır. Öğretmenlerin Covid-19 ile ilgili genel olarak olumsuz algıları olmakla birlikte tedbirlere uydukları, salgınla ilgili alınan önlemlerin artırılmasını istedikleri, salgının seyri ile ilgili umutlu oldukları belirlenmiştir. Bilgi kirliliğinin önüne geçilmesi, dijital okuryazarlığın geliştirilmesi, sağlıklı yaşam ve virüsten korunma yolları ile ilgili ek bilgilendirme çalışmaları yapılması önerilerinde bulunulmuştur.
O Eensino das Orações e Conjunções Causais e Explicativas: a Interface Necessária Entre Semântica e Morfossintaxe
Authors: da Silva Garcia Afrânio
Published: July 2021

Ao ensinarmos as orações subordinadas adverbiais causais e coordenadas explicativas e as conjunções subordinativas causais e coordenativas explicativas, temos dificuldade em explicar suas diferenças, visto que a conjunção mais usada em ambos os casos é porque e uma mesma oração pode ser emitida como subordinada adverbial causal ou como coordenada explicativa: Vou levar o casaco, porque vai chover. (a conjunção porque poderia ser substituída por já que, visto que, caracterizando uma oração subordinada adverbial causal, ou por pois, indicando uma oração coordenada explicativa). As gramáticas apontam várias razões para classificarmos uma oração como subordinada adverbial causal ou coordenada explicativa: a mobilidade das orações subordinadas adverbiais causais x a posição fixa das orações coordenadas explicativas; o fato de uma oração subordinada adverbial causal indicar causa essencial e de uma oração coordenada explicativa apresentar apenas uma explicação; finalmente, a gramática classifica apenas como oração coordenada explicativa qualquer oração expressa no imperativo, sem levar em conta a importância da causa: Corra, porque / que o teto vai desabar (se a causa expressa pela oração explicativa aqui exposta não fosse fundamental, não se justificaria a ordem contida na oração principal). Neste trabalho, pretendemos demonstrar que somente por meio da interface entre Semântica e Morfossintaxe podemos fornecer uma resposta razoável às questões dos estudantes ao lidar com este tópico. A fundamentação teórica encontra-se nas gramáticas de língua portuguesa, principalmente em Bechara, Celso Cunha, Rocha Lima, José Carlos Azeredo e Maria Helena de Moura Neves, além da obra Cohesion in English de Halliday & Hassan. A metodologia consistiu no estudo e análise dos gramáticos e de exemplos da literatura, além de observações cotidianas no ensino de Língua Portuguesa no curso médio e na universidade. Os resultados obtidos foram bastante animadores. Os alunos melhoraram seu domínio do português e seu índice de aprovação em exames e concursos.
POTENTIAL OF MICRO, SMALL AND MEDIUM BUSINESS (MSME) PROCESSING INDUSTRY SECTOR EAST JAVA IN RESPONDING TO THE CHALLENGES OF GLOBALIZATION
Authors: Angginta Ramdani Ibrahim
Published: July 2021

The global competition demands Indonesia to compete with other countries  in international market. East Java is a province which gives big contribution to  Indonesia’s GDP. From year to year, the source of economic growth in East Java is still  dominated by the processing industry especially by the Small and Medium-Sized  Enterprises (SMEs) sector. This sector is able to contribute more than 50% to East  Java’s gross domestic product (GDP). Considering that, the sectoral development  could be more effective to deploy in this sector for it is the prime mover of East Java’s  economy. In addition to the contribution to GDP, this sector is also able to solve the  employment issues and the demand fulfillment. To collect the datas, writer used  questionnaire to gain the primary data with the East Java SMEs players as the  respondents. Then the data was processed using Balance Scorecard approach to  measure SMEs’ performance. Besides that, writer also used the secondary data that  obtained by the literature study method. In result, it shows that SMEs has a promising  prospect in facing external and internal challenges and pressures. Thus, this result  indicates that SMEs could promote the East Java’s economy and could be a solution  for Indonesia to face the global competition, especially the ASEAN Economic  Community (AEC) that will be officially enacted in the end of 2015.
An Appraisal on Curriculum of Islamic Learning in Higher Education with the Perspective of Paigham-e-Pakistan
Authors: Hayat Amir , Ramzan Muhammad Tariq
Published: July 2021

Pakistan has been facing challenges of extremism and terrorism from the last two decades. It is important to find roots of extremism and violence in the society to formulate policies to combat the situation. Studies have shown that peace education plays vital role in bringing peace and harmony in the society. For this purpose it is important to review the existing curriculum in higher education institutions and to assess the need of addition of peace education in the curriculum. It is worth noting to study the curriculum of MS/M. Phil. Islamic studies to assess its effectiveness to promote tolerance, peace and harmony in the society which is the core theme of Paigham-e-Pakistan, the national narrative of government of Pakistan. The originality and value of this study is obvious to suggest the peace education in higher studies curriculum to promote peace, harmony and tolerance in the society.
‘Ilm: Science, Religion and Art in Islam
Authors: Khaliq Abdul
Published: July 2021

A review of the following English Edited book:
Akkach, Samer (2019). 'Ilm, Science, Religion and Art in Islam. Adelaide: University of Adelaide Press. 238 pp. ISBN: 978-1-925261-75-2.
Correlación entre biotipo facial clínico y cefalométrico como elementos de diagnóstico en Ortodoncia
Authors: Chacha Vivar Byron Rosendo , Bustamante José Julián
Published: July 2021

Introducción: Existe varios métodos para determinar el biotipo facial de un individuo como el análisis clínico y cefalométrico que sirven como elementos de diagnóstico en ortodoncia. Objetivo: El objetivo de este estudio es determinar la correlación existente entre el análisis cefalométrico según Ricketts para establecer el biotipo facial, con las medidas obtenidas en una fotografía frontal según Martin & Saller. Materiales y métodos: Estudio observacional, correlacional y descriptivo. Se estudiaron 61 individuos que se atendieron en la clínica Odontológica de la Universidad Católica de Santiago de Guayaquil. Se determinó el biotipo facial mediante una fotografía frontal (clínico) y una radiografía lateral de cráneo (cefalométrico). Resultados: En una muestra de 61 sujetos se determinó que 24 (39%) casos hubo una correlación entre biotipo facial clínico y cefalométrico. En cambio en 37 (61%) casos no hubo ninguna correlación. En los biotipos faciales según el Índice Facial Total hay 54 (89%) Leptoprosopos, 5 (8%) Mesoprosopos y 2 (3%) Euriprosopos, mientras tanto en el Análisis de Ricketts hay 23 (38%) Dolicofaciales, 23 (38%) Mesofaciales y 15 (24%) Braquifaciales. Conclusión: No hay una relación entre el análisis de Ricketts con el IFT. Sin embargo se recomienda la utilización de la radiografía lateral de cráneo como un instrumento útil para el diagnóstico del tipo de crecimiento de un paciente mediante el Análisis de Ricketts. El biotipo más predominante en el estudio fue Dolicofaciales y Mesofaciales.
Tratamiento de pacientes que presentan maloclusión de clase III relacionada con malformaciones y alteraciones del desarrollo craneofacial
Authors: Moreira Campuzano Tanya , Cañarte Castro Ana , Muñoz Mendez Kevin
Published: July 2021

Se entiende por maloclusión a la alteración que existe en el alineamiento de los dientes que puede estar dado por distintos factores y existen de diferentes tipos, la maloclusión de clase III se determina cuando la cúspide mesiovestibular del primer molar superior ocluye por detrás del surco mesiovestibular del primer molar inferior. Objetivo: Determinar las posibles opciones de tratamiento en pacientes de Clase III que presenten alteraciones craneofaciales. Reseña: Las personas que presentan maloclusión de clase III es una de las más complejas de tratar, en el cual pueden existir problemas tanto óseos, dentarios y musculares. Es muy fácil de identificarla y generalmente se caracteriza por una mordida cruzada anterior. Conclusión: La maloclusión de clase III y las malformaciones craneofaciales son alteraciones que están íntimamente relacionadas, en ciertos casos se relaciona con genética o por un mal desarrollo en la zona craneofacial en el cual dependiendo de la necesidad o de la preferencia del paciente se realizará el tratamiento correspondiente para poder obtener resultados satisfactorios.
EPIDEMIOLOGIA DE LAS CARIES DENTALES EN NIÑOS CON DENTICIÓN MIXTA EN LA CLINICA UCSG
Authors: Salazar Miranda Eduarda Paola , Pino Larrea José Fernando
Published: July 2021

La caries dental es una enfermedad multifactorial de origen infeccioso que se encuentra en la sociedad, no presenta influencia en edad, sexo, nivel social o cultural. Objetivo: Analizar el riesgo cariogénico de los niños que presentan dentición mixta en las clínicas de odontopediatría de UCSG .Materiales y métodos: Se realizó una investigación de tipo transversal descriptivo, analizando la epidemiologia de las caries dentales en dentición mixta, mediante la encuesta a representantes del grupo de estudio. Resultados: fueron 49.3% hombres y 50.7% mujeres, clasificados en rangos de edad entre 6 a 8 años fueron 74.3% y entre 9-10 años fueron 25.7%, La prevalencia de caries en dentición mixta dio como resultado Bajo riesgo: 10,7%, mediano riesgo 19.3% y alto riesgo 70%, nivel del conocimiento de las madres fueron: Bajo: 34.29%, medio: 57.14%, alto: 8.57%. Higiene bucal fueron optimo: 14.29 % regular: 32.86 %malo 23.57 % y muy malo 29.28%, frecuencia de ingesta de azúcar fueron: 1: 2.14%; 2-3: 57.14%; 4 o más 40.72%., tipo de dieta fueron: Cariogénica 78,6% y no cariogénica, 21,4%. Conclusión: Se determinó que la presencia de caries dentales en dentición mixta fue de 70% lo que equivale a alto riesgo. El tipo de dieta es altamente cariogénica 78,6%, Nivel del conocimiento de las madres fue de 57,14% representando nivel medio conocimiento. El estado de higiene bucal en el cual se encuentran los niños es de 32,86% lo cual representa una incidencia de caries regular. Por último la frecuencia de ingesta de azúcar es de 57,14% con una ingesta de 2 a 3 veces al día.
Efectividad de lactobacillus rhamnosus como terapia coadyuvante en el tratamiento de la gingivitis
Authors: Gutiérrez Flores Rodolfo , Albarrán Barroeta Rossana
Published: July 2021

La gingivitis inducida por biopelícula dental es una respuesta inflamatoria de los tejidos gingivales resultante de la acumulación de biopelícula ubicada en el margen gingival; no causa directamente la pérdida de dientes, sin embargo, el manejo de la gingivitis es una estrategia preventiva primaria para la periodontitis. Esta patología periodontal se caracteriza por la presencia de encías edematosas, alteración del contorno gingival y sangrado al sondaje. Existen terapias que surgen como alternativas coadyuvantes para el tratamiento de enfermedades gingivales que son de fácil acceso para los clínicos y pacientes tales como los probióticos. Objetivo: Evaluar la efectividad del uso de la cepa de bacteria probiótica Lactobacillus rhamnosus como terapia coadyuvante en el tratamiento de la gingivitis. Metodología: El estudio se basó en un diseño de campo, tipo evaluativo, evolutivo contemporáneo y multivariable. La población estuvo constituida por pacientes que acudieron a la clínica de Periodoncia de la Facultad de Odontología de la Universidad de Los Andes, Mérida - Venezuela. La muestra seleccionada fue de 6 pacientes divididos en 2 grupos, uno femenino y uno masculino; a ambos grupos se le realizó tratamiento convencional para gingivitis y se aplicó el gel de cepa probiótica a nivel subgingival y supragingival cada 8 días, además de la administración de una única dosis diaria vía oral de la misma cepa por 24 días. Resultados: disminución significativa en los valores del índice de sangrado al sondaje, gingival, O´Leary e índice de PMA en el grupo femenino con respecto al grupo masculino. Conclusión: el uso del gel con la cepa probiótica Lactobacillus rhamnosus más la administración de única dosis vía oral diaria de la misma, es efectiva como terapia coadyuvante en el tratamiento de la gingivitis.
Estimación de la edad dental, utilizando 2 métodos, en radiografías panorámicas digitales de 5 a 13 años, del centro radiológico de la Universidad Católica de Cuenca, durante el período 2016-2018
Authors: Solís Jarro Kerly Mariela , Verdugo Tinitana Verónica Ivanova , Encalada Verdugo Liliana Soledad , Cabrera Cabrera Gladys Eulalia
Published: July 2021

Introducción: La estimación de la edad dental hace referencia a la precisión y valoración de los sucesos que se presentan durante el transcurso de crecimiento y desarrollo los cuales, generalmente, muestran una sucesión constante. Objetivo General: Determinar qué método radiográfico descrito, es el más específico para la valoración de la edad dental, en la ciudad de Cuenca-Ecuador. Metodología: Estudio descriptivo de corte transversal, se analizaron 884 radiografías panorámicas digitales de 5 a 13 años del Centro Radiológico de la Universidad Católica de Cuenca, en el periodo 2016-2018. Resultados: Se encontró que el Método de Demirjian es más exacto para valorar la edad cronológica en niñas. Conclusión: Los resultados de esta investigación permitieron conocer que ambos métodos aplicados ayudan a la precisión en la estimación de la edad dental para el total de la muestra estudiada. Se encontró que no existe asociación estadística entre sexo y edad dental.
Prevalencia de dientes supernumerarios en valoración radiográfica de pacientes no sindrómicos
Authors: Amoroso Acosta Angie
Published: July 2021

En las últimas investigaciones se ha visto un aumento en los hallazgos de dientes supernumerarios,  muchas teorías reportan como origen de los dietes supernumerarios diversas teorías, pero hasta la actualidad siguen siendo inexactas. Objetivo: determinar la prevalencia de dientes supernumerarios en los pacientes atendidos en el período semestral que comprendió de abril a octubre 2018 en el Centro Radiológico Dentaimagen 3D en la ciudad de Guayaquil. Materiales y métodos: investigación de tipo cuantitativo, epidemiológico, de campo, retrospectivo y descriptivo de corte transversal a través del análisis de ortopantomografías corresponden a 5000 de pacientes de ambos sexos con edades de 6 a 60 años. Resultado: se encontraron 227 pacientes con dientes supernumerarios de los cuales 55,51% fueron de sexo femenino y el 44,49%, de sexo masculino, donde la edad de mayor prevalencia fue del rango de 17- 27 años, la localización de mayor frecuencia fue en la mandíbula a nivel de los premolares con forma cónica. Conclusión: los resultados obtenidos no fueron iguales en su totalidad con los postulados descritos en los diferentes artículos consultados.
MICROSCOPÍA ELECTRÓNICA DE BARRIDO APLICADO A LOS DIENTES RESTAURADOS CON POSTE DE FIBRA DE VIDRIO
Authors: Maridueña León Ma. Gabriela , Merizalde Sánchez Luigy German , Gallo Gallo Evelyn Johana
Published: July 2021

El microscopio es un instrumento que se utiliza para magnificar la imagen de un objeto diminuto, la Microscopia Electrónica de Barrido MEB, es una de las herramientas más usadas en la investigación principalmente en odontología, existen muchos estudios realizados con el uso del MEB incluido artículos de estudios in-vitro, este método permite visualizar imágenes en alta magnificación, el MEB usa un haz de electrones y su exploración es semejanza de tipo radar.  Para el estudio estas muestras deben ser sometidas a un proceso de preparación: fijación, deshidratación, secado y corte, adicional a esto ciertas muestras necesitaran un paso en el que se revestirán de un material pesado electroconductor como el oro y el palladium,  para obtener una imagen en alta resolución con nitidez. El objetivo de este estudio es analizar la importancia de la MEB para estudio de cementación de postes de fibra de vidrio para la reconstrucción postendodontica.
EVIDENCIA CIENTÍFICA DE LA EFECTIVIDAD DE LOS ENJUAGUES BUCALES SOBRE LA PLACA BACTERIANA DENTAL Y LA GINGIVITIS: UNA REVISIÓN DEL ESTADO DEL ARTE
Authors: Witt Rodríguez Patricia , Gonzabay Bravo Efigenia
Published: July 2021

El enjuague bucal es uno de los vehículos principales para los agentes antimicrobianos de uso oral. Se emplean coadyuvante en la higiene oral diaria, junto con el cepillado y el hilo dental. Estudios previos han demostrado la efectividad de diversos principios activos de los enjuagues bucales sobre el biofilm y la inflamación gingival. Sin embargo, debido a los resultados heterogéneos entre estudios, se dificulta establecer un marco de referencia de utilidad clínica, para apoyar la toma de decisiones de los profesionales odontólogos en las recomendaciones de uso de enjuagues bucales. En este trabajo se presenta el estado actual de la evidencia científica sobre la eficacia de los enjuagues bucales sobre la placa bacteriana y la inflamación gingival. Además, se presenta un marco de referencia para la prescripción de enjuagues bucales, sustentado en los resultados más relevantes de las publicaciones científicas de los últimos años.
INCIDENCIA DE TUMORES ODONTOGÉNICOS EN EL HOSPITAL DE SOLCA-ECUADOR
Authors: Monard Proaño María Alexandra , Velasco Cornejo Katuska , Lozano Leiva Andrés , Saez Carriera Rolando
Published: July 2021

Los tumores de origen odontogénico, contienen elementos tisulares que forman parte de los tejidos formadores de las piezas dentarias. Según ciertas fuentes bibliográficas, estos tumores aparecen solo en la mandíbula, sin embargo, se ha demostrado que los tumores tienen más prevalencia en maxilar inferior que en el maxilar superior, y están relacionados con el saco pericoronario o ligamento periodontal. Estos tumores, pueden presentar sintomatología, o no tener síntomas en la región oral o maxilofacial. El odontólogo general tiene una gran responsabilidad a la hora de diagnosticar estas patologías, ya que es él, el que tiene el primer contacto con las mismas a la hora de la consulta. El objetivo de este estudio es determinar la prevalencia de tumores odontogénicos en el hospital de SOLCA de la ciudad de Santiago de Guayaquil - Ecuador en el periodo 2009-2019, identificar las diferentes clases de patologías y relacionarlas con la edad, sexo y ubicación geográfica. Se realizó una búsqueda y revisión de las historias clínicas entre los años 2009 – 2019 cuyos diagnósticos fueron algunas variantes de los tumores odontogénicos. Los resultados de los casos analizados, reflejaron 45 tumores que se presentaron en el maxilar inferior lo que representó un 61,64% del total de pacientes, y 28 casos, en el maxilar superior, que equivale a un 38,36%.  El grupo etario más afectado fue el de 60 – 74 años obteniendo un 31,51%. El porcentaje en relación al sexo, determinó que en las mujeres fue un 52,05%, y en los hombres   un 47,95%. La provincia que más casos de tumores registró fue la del Guayas con 55 casos que representan el 75,34%.
EFECTO DE LOS DIFERENTES SELLADORES ENDODONTICOS SOBRE LOS TEJIDOS PERIAPICALES
Authors: Astudillo Campos Patricia , Aguirre Yanez David
Published: July 2021

En la presente revisión bibliográfica se ha examinado los efectos de los diferentes sellantes endodónticos sobre los tejidos periodontales, como estos pueden favorecer a la formación de nuevo tejido periapical, la irritabilidad que estos poseen, la toxicidad de los mismos entre otros. Los sellantes endodónticos forman parte del último paso de un tratamiento de conducto que es la obturación, es de vital importancia seleccionar un material lo más biológicamente compatible para que no exista reacciones adversas. Objetivo: Determinar los efectos que produce los diferentes selladores endodónticos sobre los tejidos periodontales. Metodología: Se realizó una búsqueda bibliográfica sobre el tema en las bases de datos Medline, Pubmed, Scielo y en la Web of Science con el uso de palabras clave de artículos publicados en los últimos 10 años. Conclusiones: La irritación ocasionada por parte del cemento sellador endodontico dependerá muchas veces de sus propiedades químicas por la cual está hecho dicho cemento. Los biocerámicos son considerados cementos endodónticos de última generación que han sido implementados en la práctica endodóntica y poseen alta compatibilidad biológica. La recuperación del tejido periodontal muchas veces dependerá de factores importantes tales como: la edad del paciente, la función del sistema inmune, la técnica de instrumentación, la técnica de obturación y la cantidad de sellante endodontico extruido, entre otros.
Survei Kepuasan Masyarakat (Skm) Manfaat Pemberian Laptop Untuk 1 Rt Di Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun 2020
Authors: Akbar Ali , Sundoyo Sundoyo
Published: July 2021

Abstract:

 

This study aims to determine the level of performance and level of satisfaction of Neighbourhood (RT) services in Kutai Kartanegara Regency. Respondents in this research are the people or residents who have done management or who have received public services to the Head of the RT in the Tenggarong sub-district, as many as 207 respondents. The analytical method used is descriptive analysis. The results showed that the cumulative achievement of the IKM measurement results was 74.99. This means that in general the implementation of the program of providing 1 (one) Laptop 1 (one) Neighbourhood (RT) in Tenggarong District by the Population and Civil Registration Service of Kutai Kartanegara Regency according to Permen PAN RB No. 14 of 2017 is classified as unfavorable. Of all the elements and service areas according to Permen PAN RB No. 14 of 2017 in the unfavorable category has a range of values (65.00 - 76.60), which can be described as follows: Service Procedure (76.33), Service Time (72.28), Product service specifications (74.28), Executive Competence (73,31), Complaint

Handling Services (73,13), Infrastructure (74.11).

 

Keywords: Service Quality, Community Satisfaction
Pengaruh Kepuasan Kerja Dan Komitmen Organisasi Terhadap Organizational Citizenship Behavior Pada PT. Pegadaian Cabang Tenggarong
Authors: Iskandar Iskandar , Liana Agustina
Published: July 2021

Abstract:

               The purpose of this study was to determine the effect of Organizational Commitment and Job Satisfaction on Organizational Citizenship Behavior at PT. Pegadaian (Persero) Cabang Tenggarong either partially or simultaneously. Respondents in this study were drawn from all employees of PT. Pegadaian Tenggarong Branch, totaling 25 employees. The analytical tool used is a Multiple Regression model. The results of the calculation of the F test (simultaneous), the variable Job Satisfaction and Organizational Commitment simultaneously affect the Organizational Citizenship Behavior. Job Satisfaction (X1) and Organizational Commitment variable has a positive influence on Organizational Citizenship Behavior. From the two partial correlation test results above, it can be seen that the value of the Big Five Personality (X1) variable is the largest compared to with the organizational commitment variable (X2), so the Big Five Personality (X1) variable is the biggest, the dominant variable affecting the Organizational Citizenship Behavior of PT. Pegadaian (Persero) Branch of Tenggarong.

 

Keywords: Big Five Personality, Organizational Commitment, Organizational Citizenship Behavior
Educación, estructuralidad de lo social y constitución de sujetos
Authors: Arzate Heredia Esau
Published: July 2021

¿Somos libres?, ¿las elecciones que vamos tomando a lo largo de la vida son comple- tamente nuestras? Por lo pronto parecería que estas preguntas están orientadas fuera del ámbito de lo educativo, sin embargo, estos cuestionamientos se dirigen hacia los elementos que constituye a los sujetos, pues dicha constitución se encuentra mediada por lo que se entiende con la idea que se tiene sobre que es ser humano; en este sentido cabe plantearse estas preguntas para tener una idea formal de lo que es, también tendría que intentarse responder a las siguientes cuestiones: ¿qué es un ser humano?, ¿los seres humanos nacen o se hacen?
Estas y otras cuestiones se discuten y se presenta la mirada desde la educación y la constitución de los sujetos.
Caricaturas, propaganda eleitoral e publicidade infantil: conexões estratégicas
Authors: Silva Marcelo Rodrigo
Published: July 2021

Este artigo tem o objetivo de identificar a estratégia por trás do uso de caricaturas como mídia de propaganda política em campanhas eleitorais na Paraíba. Analisa dez entrevistas realizadas com caricaturistas, políticos e profissionais do mercado publicitário envolvidos no planejamento de sete campanhas estaduais e municipais. A investigação verificou que a prática estudada configurou a estratégia de apropriação da linguagem da publicidade infantil como recurso de marketing político com intuito de ampliar a difusão das mídias, fortalecer a fixação da memória da candidatura e produzir sentidos de ludicidade, leveza e afeto atrelados à imagem dos candidatos.
Enseñanza y aprendizaje de la Física y Matemática Superior en Tiempos de Pandemia
Authors: Herrera Castrillo Cliffor Jerry , Hernández Muñoz Donald Ariel
Published: July 2021

El presente ensayo crítico, aborda el ambiente que se vive en la educación superior, debido a los estragos provocados por la pandemia que ha paralizado al mundo COVID-19, debido a esto la manera de facilitar aprendizajes se ha tenido que redefinir en todas las áreas, y de forma particular en física y matemáticas, ya que ambas ciencias son necesarias para formar integralmente al hombre moderno, permitiéndole analizar y comprender el uso y significado de los números, realizar comparaciones de cantidades física y sistematizar la información. Es por ello que este ensayo fue realizado con el propósito de analizar desde ambientes semipresenciales la forma como se enseña y aprende física y matemática en la UNAN MANAGUA FAREM Estelí, durante primer semestre 2020.
La economía popular y solidaria: Un medio para reducir la vulnerabilidad socioeconómica
Authors: Mendoza Rodríguez Jacinto , Abad Varas Marcelo , García Espinoza Lupe
Published: July 2021

El objetivo del presente trabajo fue exponer un marco conceptual sobre la Economía Popular y Solidaria, como un medio para reducir la vulnerabilidad socioeconómica. Ello a partir de una revisión de literatura sobre su perspectiva conceptual, participación de sus agentes, organizaciones tradicionales y no tradicionales adscritas, así como su incidencia en el empleo. Los resultados de esta investigación evidenciaron que la Economía Popular y Solidaria ha sido históricamente, una solución viable para afrontar los bretes económicos y sociales. Pero que por la dinamización de las problemáticas socioeconómicas requiere aún de avances en el conocimiento. Para así establecer modelos que al ser replicados en diferentes contextos generen niveles adecuados de confiabilidad y validez, lo que evidenciaría su eficacia autónoma.
La enseñanza-aprendizaje de la investigación bajo los nuevos paradigmas científicos
Authors: Rojas Herrera Wilson
Published: July 2021

Este ensayo presenta un análisis crítico sobre la forma en que se está enseñando la investigación a nivel de la educación superior universitaria. Se basa en cómo los nuevos paradigmas de la educación hacen válida la crítica, analizando las diferentes aristas que inciden, tanto en la universidad, como en los docentes y en los estudiantes, cuando se trata de la enseñanza-aprendizaje de la investigación. La idea es desmenuzar la realidad y conducir a inferencias que ayuden a desmitificar la investigación, como punto de partida, para un debate más amplio sobre las soluciones concretas.