bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
الإنزياح وظواهره في شعر العناياتي النابلسي (ت 1014هـ)
Authors: م.م.رباب صالح علي
Published: December 2023

المستخلص:تحدث البحث عن أحد الملامح الاسلوبية البارزة في الدراسات الحديثة وهو (الانزياح) وشرع البحث الى التعريف بظواهر الأنزياح وتقسيماتها , فالانزياح في اللغة: (هو زوال الشيء وتنحيه ويقال زاح الشيء يزيح، إذا ذهب) أما في الاصطلاح ( فهو الخروج عن المألوف أو مايقتضيه الظاهر أو هو خروج عن المعيار لغرض قصد إليه المتكلم أو جاء عفو الخاطر لكنه يخدم النص بصورة أو بأخرى وبدرجات متفاوتة) فهو مقدرة الشاعر الفنية على تكوين علاقات بين الالفاظ لخلق افاقاً ابداعية للنصوص، ومن مظاهر الانزياح التي تناولها البحث بالدراسة: مظاهر الانزياح الدلالي من (الاستعارة والتشبيه و الكناية) ومظاهر الانزياح التركيبي من (التقديم والتأخير- والحذف- والالتفات) والمجيء بالشواهد الشعرية عليها كان من ديوان الشاعر العناياتي النابلسي وهو شاعر له باعه الطويل في ميدان الشعر خصب القريحة امتاز بثرائه اللغوي الذي ينهل منه بالقدر الذي فتح آفاقه الشعرية، وبمخزونه الثقافي والأدبي الناتج من بيئته التي وفرت له الخلفية التراثية والثقافية، فضلاً عن تولعه بالمطالعة وقراءة كتب الأدب، ودواوين العربية.
THE BIRTH DEFECTS OF NERVOUS SYSTEM
Authors: Shiraliyeva R.K. , Nаsrullayeva N.A. , Aliyev R.R.
Published: December 2023

The malfornation problem of nervous system throughout growth of fetus in uterus has been discussed in this paper. Here the deffects arisen in respective parts of nervous system, disorders formed from these defects and information about relationship between gestation period and development of defects taken from references have been analyzed. Otherwise, the diagnosis of malformation of nervous system have been also mentioned, throughout growth of fetus in uterus and position of babies born with defect in postnatal period.
COMORBIDITY OF EPILEPSY AND DEPRESSION IN CHILDREN
Authors: Mammadbayli A.K. , Aliyeva S.E. , Aliyev N.A.
Published: December 2023

Despite the availability of literary data on the comorbidity of epilepsy and depression, in children this problem is almost not developed. The aim: to study the comorbidity of epilepsy and depression in children. Material and methods. The study included 16 patients with epilepsy. The severity of depression was studied by using the Hamilton scale and ICD-10. Results. Depression of varying severity was detected in 44% of the examined patients. 3 cases of mild to moderate depression and 1 case of severe depression without psychotic symptoms. Conclusion. In children with epilepsy, there is a high incidence of comorbidity of epilepsy and depression.
ANAPHYLACTIC SHOCK DUE TO PROPHYLACTIC ANTIBIOTICS IN PLANNED SECTIO CESAREAN : A CASE REPORT
Authors: Porman Surtana Siahaan Hatsari Marintan
Published: December 2023

Introduction: Anaphylactic reactions during pregnancy are complex to diagnose and manage, potentially ranging from mild symptoms to life-threatening situations for both the mother and fetus. With an incidence varying from 1.44 to 2.7 cases per 100,000 births and subtle, overlapping symptoms with other obstetric emergencies, accurate identification remains a challenge. Despite being underdiagnosed, severe anaphylactic events during pregnancy share symptoms with other critical conditions, making differentiation intricate. Prior reviews and recent data underscore the necessity for guidelines and public health actions, emphasizing the importance of vigilance and specific management strategies in obstetrics.
 Case report: This case involves Ny. S, a 33-year-old pregnant woman undergoing an elective C-section, who developed an allergic reaction to Cefazolin, necessitating an emergency procedure and subsequent ICU admission due to anaphylactic complications. Patient at 38 weeks pregnant, encountered an unexpected allergic reaction during a planned C-section, necessitating an emergency procedure. Post-surgery, she experienced severe complications, including pulmonary and laryngeal edema, requiring intensive care. With prompt medical attention and a comprehensive treatment plan, including medications and careful monitoring, her condition stabilized over several days. By October 21, 2023, she showed significant improvement, allowing her discharge with scheduled follow-up care.
Discussion: The discussion encompasses the complexity of diagnosing anaphylaxis during pregnancy, highlighting challenges in laboratory confirmation, management protocols mirroring non-pregnant guidelines, and the importance of coordinated medical care to avert adverse maternal and fetal outcomes. It emphasizes the need for standardized protocols and consensus among healthcare providers to effectively manage maternal anaphylaxis, reflecting on the rarity of this condition and the potential risks it poses to both the mother and fetus.    
Conclusion:  Anaphylactic reaction during an elective C-section, prompting urgent medical intervention involving mechanical ventilator support and meticulous care. Patient’s subsequent recovery and discharge, along with fluctuating lab results indicating an acute immune response, underscore the complexity of diagnosing and managing maternal anaphylaxis, emphasizing the need for standardized protocols and coordinated healthcare approaches.
THE SANCTIONS PROCEDURE UNDER ARTICLE 260(2) TFEU
Authors:   ”Bogdan Vodă” University of Cluj-Napoca, Bufan Mihai
Published: December 2023

This paper aims to describe the procedure under Article 260(2) TFEU. It examines the circumstances in which a Member State of the European Union may be held liable for noncompliance with EU law and the consequences it provides for in such a situation, in particular when that State fails to comply with a judgment establishing such liability. It also looks at the nature and extent of the sanctions applied, including the criteria applied by the CJEU and the Commission in determining those sanctions, and the effects of that judgment. In particular, the role of the European Commission and the role of the Court of Justice are considered, as well as the missing role of individuals in this procedure.
Tantalum Extraction and Its Wide-Ranging Significance
Authors: Karim Azad S.M.Asadul , P. Satyanarayana
Published: December 2023

Tantalum is a transition metal with atomic number 73. It has a shiny, silvery-gray appearance and offers a distinctive set of characteristics that give it significant value in a range of applications. Tin is commonly found in association with niobium (Nb) and tantalum (Ta). Cassiterite (SnO2) is the primary tin mineral, typically containing substantial quantities of both niobium (Nb) and tantalum (Ta) compounds. A significant portion of these components are left behind in the slag that is produced at the end of the industrial process, which occurs during the extraction and refining stages of the tin manufacturing process. Those slags are already capable of being considered as a potential and significant source of refractory metals such as tantalum and niobium due to their potential. The mining sector is vital to the nation's gross domestic product (GDP), and tantalum is an important component of that industry. The extraordinary element tantalum is discussed in this abstract, along with its extraction, important properties, and many applications
PENANGGULANGAN KERUSAKAN PANTAI TERDAMPAK EROSI DENGAN PEMECAH GELOMBANG AMBANG RENDAH
Authors: Nugroho Cahyo Nur Rahmat , Larasar Agustia A , Mathilda Puty P , Gemilang R.Indra , Sulaiman Dede M.
Published: December 2023

Keberhasilan penerapan bangunan Pemecah Gelombang Ambang Rendah (PEGAR), di luar syarat batas dan kriteriadesain struktur tersebut, sangat ditentukan oleh tata letak pemasangannya, yang meliputi tata letak vertikal danhorizontal. Tata letak vertikal terkait dengan posisi elevasi puncak struktur PEGAR terhadap permukaan laut, baikuntuk permukaan air laut rata-rata maupun untuk permukaan air laut tertinggi. Tata letak horizontal berkaitan denganpenempatan PEGAR dalam hal jarak optimal dari pantai ke posisi PEGAR, panjang struktur, dan lebar celah antaraPEGAR. Ketiga parameter ini menentukan limpasan dan terperangkapnya sedimen di belakang struktur ambangrendah tersebut. Makalah ini menyajikan ringkasan pengalaman lapangan yang berguna untuk pengembangan PEGARsebagai salah satu metode perlindungan pantai yang effektif. Tujuan pengembangan struktur ambang rendah ini adalahantara lain untuk membuat konsep pedoman pelaksanaan PEGAR sebagai struktur pantai yang disukai yang berlakuuntuk semua jenis bahan yang biasa digunakan dalam struktur perlindungan pantai.
TINJAUAN BATASAN SEMPADAN PANTAI TANJUNG BUNGA SEBAGAI IMPLEMENTASI UNDANG-UNDANG NO 1 TAHUN 2014
Authors: Reskiyanti Reskiyanti , Rachman Taufiqur , Paotonan Chairul
Published: December 2023

Indonesia merupakan negara kepulauan yang terdiri dari sekitar 17.500 pulau besar dan kecil dengan panjang garispantai kurang lebih 81.000 km. Daerah pantai merupakan wilayah yang sangat rentan terhadap perubahan, baikperubahan akibat ulah manusia maupun perubahan alam. Desakan kebutuhan ekonomi menyebabkan wilayah pantaiyang seharusnya menjadi wilayah penyangga daratan menjadi tidak dapat mempertahankan fungsinya sehinggakerusakan lingkungan pesisir pun terjadi. Untuk mencegah terjadinya kerusakan pantai lebih jauh diperlukan adanyakawasan sempadan pantai. Kriteria kawasan lindung untuk sempadan pantai menurut Undang-Undang No. 1 Tahun2014 yaitu daratan sepanjang tepian yang lebarnya proporsional dengan bentuk dan kondisi fisik pantai minimal 100meter dari titik pasang tertinggi ke arah darat. Penelitian ini memaparkan tinjauan inplementasi Undang-UndangNo. 1 Tahun 2014 perihal sempadan pantai yang berada di Pantai Tanjung Bunga Kota Makassar. Implementasiperaturan UU No. 1 tahun 2014 di kawasan tersebut masih sangat lemah. Sempadan pantai dapat melindungi danmenjaga kelestarian fungsi ekosistem dan segenap sumber daya di wilayah pesisir, kehidupan masyarakat di wilayahpesisir dari ancaman bencana alam, alokasi ruang untuk akses publik melewati pantai, dan alokasi ruang untuk saluranair dan limbah
ANALISIS NUMERIK APLIKASI KOLOM AGREGAT PADA DEPOSIT TANAH LUNAK DI WILAYAH PANTAI
Authors: Aliffathur Rusvan Ahmad , Rahman Djamaluddin Abdul , Arsyad Ardy
Published: December 2023

Persoalan utama dalam pembangunan infrastruktur adalah kondisi tanah, hal ini terkait dengan daya dukung yang kecil dan penurunan yang sangat besar. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan alternatif sistem perbaikan pada tanah lempung lunak yang dapat meningkatkan daya dukung mereduksi penurunan akibat konsolidasi. Dimanapenelitian ini dilakukan dengan skala penuh dengan perkuatan agregat column dan tanpa perkuatan agregat column pada tanah dasar dengan pemasangan settlement plate dan pengamatan setiap hari. Hasil dari penelitian ini divalidasi dengan metode numerik (Plaxis 2D) dimana dengan perkuatan agregat column mampu mereduksi penurunan 34%dalam waktu 61 hari. Disimpulkan bahwa penggunaan agregat column ini sangat efektif untuk perbaikan tanah lunak. Diharapkan sistem ini dapat diaplikasikan pada proyek-proyek infrastruktur yang memerlukan perbaikan tanah
ANALISIS PENGARUH DIMENSI RANGKAIAN PIPA HORISONTAL TERHADAP TRANSMISI DAN REFLEKSI GELOMBANG PADA PEMECAH GELOMBANG BERPORI
Authors: Syamsuri A. M. , Suriamiharja Dadang A. , Arsyad Thaha Muhammad , Rachman Taufiqur
Published: December 2023

Salah satu aspek penting dalam pengembangan di bidang maritim adalah pembangunan struktur pelindung pantaisekaligus penjaga kelestarian ekosistem laut. Oleh karena itu, munculah beberapa ide untuk masalah erosi dan abrasidi sepanjang garis pantai Indonesia. Salah satunya struktur peredam gelombang yang sekarang mengalamiperkembangan penelitian adalah pemecah gelombang berpori, pemecah gelombang berpori atau berlubang diharapkanselain meminimalisir refleksi gelombang juga mampu mereduksi gelombang transmisi. Struktur pemecah gelombangtersebut dengan maksud memberi dimensi bidang gesek pada permukaan dinding lubang pipa tersebut yaitumenganalisis parameter dimensi dinding gesek terhadap diameter lubang dan panjang lubang pada model, sehinggadiharapkan mampu lebih efektif dalam mereduksi gelombang yang datang. Jenis penelitian ini adalah penelitianeksperimen di laboratorium, penelitian ini menggunakan model pemecah gelombang dengan memvariasikan diameterdan panjang dinding pada lubang pipa disusun sedemikian rupa sehingga lubang gesek dinding pada model tegak lurusterhadap arah datangnya gelombang, tinggi air, diameter model dan panjang model pemecah gelombang diaturberdasarkan kebutuhan. Hasil yang diharapkan dari penelitian ini adalah diameter dan luas dinding gesek pipa mampumereduksi terhadap pengurangan tinggi gelombang dalam bentuk hubungan parameter tak berdimensi, sehinggadiharapkan mampu lebih efektif dalam perlindungan pengamanan pantai.
KARAKTERISTIK PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN LINTAS PENYEBERANGAN BAJOE-KOLAKA
Authors: Misliah Misliah , Djafar Wihdat , Djalante Haris , Rosmani Rosmani
Published: December 2023

wilayah Koridor Sulawesi. Penggunaan kapal ferry cukup fleksibel dengan karakteristik muatan terdiri dari kendaraan,barang dan manusia. Jaringan angkutan penyeberangan sebagai pendukung konektivitas nasional berperanmenghubungkan pulau-pulau utama. Lintas penyeberangan Bajoe Kolaka merupakan salah satu lintas penyeberanganyang menghubungkan Provinsi Sulawesi Selatan dengan Provinsi Sulawesi Tenggara yang cukup ramai dibandingdua lintasan lainnya. Tujuan penelitian menganalisis karakteristik pergerakan muatan Lintasan Bajoe-Kolaka yangnantinya digunakan untuk perencanaan sarana (kapal) dan prasarana (pelabuhan). Metode bangkitan pergerakandigunakan untuk menentukan asal tujuan dan regresi/pertumbuhan untuk menentukan potensi pergerakan. Hasilpenelitian menunjukkan bahwa daerah asal (hinterland) utama pelabuhan Bajoe adalah Bone, Makassar, dan Soppeng,daerah tujuan (foreland) utama adalah Kolaka, Kendari dan Bombana. Jenis kendaraan terbesar adalah roda duakemudian truk (panjang 7-10 meter, 6 ban), dan truk kecil (5 meter) serta mobil pribadi/ penumpang biasa.Pertumbuhan muatan untuk penumpang terjadi penurunan dengan tingkat pertumbuhan rata-rata -5%, kendaraangolangan II sebesar 3%, golongan IV penumpang -6%, golongan IV barang 1%, golongan V penumpang -3%,golongan V barang 5%, golongan VI penumpang -3%, golongan VI barang -7%, golongan VII 5%, dan golongan VIII6%.
TINJAUAN ASPEK KESELAMATAN PELAYARAN TERHADAP KONDISI TEKNIS PELABUHAN PENYEBERANGAN FERRY BIRA-PAMATATA
Authors: Yudha Pratama Andi , Ayyub Ansyari B Muhammad , Rachman Taufiqur , Paotonan Chairul
Published: December 2023

daya angkut yang lebih besar dari pada kendaraan darat sehingga terhitung lebih efisien. Kondisi beberapa pelabuhanpenyeberangan ferry yang ada saat ini memiliki sarana di bawah standart terutama fasilitas gedung terminalpenumpang. Hal ini menjadi perhatian penting mengingat visi misi pemerintah untuk memaksimalkan transportasilaut sebagai alternatif moda angkutan bagi masyarakat. Penelitian ini bertujuan untuk mengamati sarana dan prasaranamoda transportasi laut dan meninjau kondisi teknis penggunaan fasilitas Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira danPamatata. Berdasarkan kondisi teknis Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira dan Pamatata ini dibutuhkan perangkatpelayanan dan fasilitas terminal penumpang angkutan laut yang sesuai dengan fungsinya dan dapat menunjangkeselamatan dan keamanan penumpang. Pemerintah harus melakukan perbaikan secara menyeluruh kondisi dermagadi Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira dan Pamatata. Perawatan fasilitas umum dan penunjang demagapenyeberangan ferry perlu ditingkatkan, agar aktifitas pelabuhan berlangsung secara aman.
MENINGKATKAN KUALITAS GARAM DALAM NEGERI UNTUK KEGIATAN EKSPOR DENGAN MENGGUNAKAN TEKNOLOGI ULIR FILTER KABUPATEN JENEPONTO
Authors: Hendarto Hendarto
Published: December 2023

Perairan di Indonesia merupakan salah satu yang terbesar di dunia dan tempat intensif untuk kegiatan manusia.salah satu wilayah pesisir yang sangat berpotensi untuk dikembangkan adalah daerah pesisir kabupaten Jeneponto. Potensi garam kabupaten Jeneponto merupakan salah satu pemasok garam yang besar dan bisa dikembangkan. Namun yang menjadi permasalahan adalah produksi garam yang tidak stabil yang disebabkan cuaca, kepemilikan lahan, stuktur pemasaran, dan teknologi yang menyebabkan produksi garam kurang berkualitas. Rendahnya kualitas garam yang dihasilkan mengakibatkan rendahnya harga jual garam di pasaran terutama untuk ekspor dan impor. Tujuan dari penulisan artikel ini untuk memberikan pengetahuan tentang bagaimana cara untuk meningkatkan kualitas garam demi kesejahteraan petani serta swasembada garam nasional. Teknologi yang digunakan dalam artikel ini adalah Teknologi Ulir Filter (TUF) dengan evaporasi air laut dengan bantuan sinar matahari pada petakan patakan berseri dalam proses penuaannya material alam yang berperan sebagai filter. Teknologi ulir filter dapat dilakukan dengan memodifikasi lahan yaitu membuat petakan patakan memanjang berseri dalam satu kolam kondeser (ulir) dan memperdalam kolam Reservior. Dari artikel ini dapat dilihat cara untuk membuat dan mengembangkan teknologi dalam meningkatkan kualitas garan nasional terutama di kabupaten Jeneponto sehingga bisa dilakukan kegiatan ekspor garam local dengan kualitas yang mampu bersaing dengan kulitas garam yang menggunakan teknologi yang modern.
PENGARUH STUKTUR MASSA AIR SUNGAI TALLO DAN SUNGAI JENNEBERANG TERHADAP PERAIRAN PANTAI MAKASSAR
Authors: Hatta Mukhsan Putra , Tai Akira
Published: December 2023

Air tawar mempengaruhi struktur massa air pada suatu perairan. Penyebaran air tawar ini sangat penting untuk diteliti dan mempelajari lingkungan air pada pesisir pantai. Maka, dilakukan pengambilan data distibusi spatial salinitas, suhu, klorofi-a dan kekeruhan air di sekitar pantai Makassar, di hilir sungai Tallo dan sungai Jeneberang pada saat musim kemarau. Dari hasil observasi didapatkan hasil sebagai berikut; (i) Pada saat musim kemarau debit dari Sungai tallo dan jenneberang kecil mengakibatkan salinitas rendah pada daerah tersebut., (ii) Disekitar muara Sungai Tallo klorofilnya tinggi disebabkan oleh air tawarnya mengadung nutrisi sehingga produksi biolagi aktif pada wilayah ini.,(iii) Muskinpun di Musim kemarau, muara sungai Tallo dan Jenneberang mempunya tingakat kekeruhan tinggi di dasar laut, memperlihatkan pengaruh air tawar tinggi terhadap strukur massa air di perairan Makassar. Akan datang, kami akan melakukan pengamatan yang sama di musim hujan.
ANALISIS KESELAMATAN DAN KECELAKAAN KM LESTARI MAJU DI PERAIRAN SELAYAR
Authors: Virandika Cece , Wahab Ghayatri Gita Shafira , Anugrah Pahriza Puji
Published: December 2023

Secara geografis Provinsi Sulawesi Selatan terletak antara 116˚ 122˚36’ Bujur Timur dan 0˚ 8˚ Lintang Selatan yang berbatasan dengan Provinsi Sulawesi Barat di sebelah utara, Teluk Bone dan Provinsi Sulawesi Tenggara di sebelah timur. Batas sebelah Barat dan Selatan masing masing adalah Selat Makassar dan Laut Flores. Kabupaten Kepulauan Selayar yang berada di Laut Flores secara administrasi merupakan bagian dari provinsi Sulawesi Selatan. Kabupaten ini memiliki luas wilayah sebesar 10.503,69 km2 (Wilayah daratan dan lautan) dan berpenduduk sebanyak 123.283 jiwa. Kapal laut sebagai salah satu alat angkutan yang berguna untuk memindahkan penumpang, barang, maupun hewan antar pulau, dimana perlu ditunjang dengan sarana, prasarana, dan fasilitas pendukung untuk melakukan bongkar muat. Transportasi laut merupakan salah satu alat transportasi yang sangat penting dalam menunjang perekonomian dan pembangunan nasional suatu bangsa. Dengan adanya dukungan transportasi laut dapat mengembangan kelancaran mobilitas penduduk dan barang dari beberapa kecamatan yang ada disekitarnya, yang masih terbatas angkutan jalannya, untuk memudahkan pelayanan. Sarana dan prasarana transportasi dikatakan memadai apabila dari sisi pengoperasiannya dapat melaksanakan fungsinya secara optimal sehingga terjadi kelancaran arus barang maupun penumpang. Penggunaan transportasi laut tidak akan terlepas dari kecelakaan yang terjadi baik itu pada kapal ataupun penumpang. Penyebab dari kecelakaan kapal pada umumnya merupakan faktor kelebihan dari angkutan daya angkut yang telah ditetapkan, baik angkutan barang ataupun orang. Keselamatan pelayaran adalah keadaan yang terwujud dari penyelenggaraan pelayaran secara lancar, sesuai dengan prosedur operasi dan persyaratan kelayakan teknis terhadap sarana dan prasarana beserta penunjangnya. Sedangkan keamanan pelayaran adalah keadaan yang terwujud dari penyelenggaraan pelayaran yang bebas dari gangguan atau tindakan yang melawan hukum. Pasal 1 butir 33 UU Nomor 17 Tahun 2008 menyatakan, bahwa kelailautan kapal adalah keadaan kapal yang memenuhi persyaratan keselamatan kapal, pencegahan pencemaran perairan dari kapal, pengawakan, garis muat, permuatan, kesejahteraan awak kapal dan kesehatan penumpang, status hukum kapal, manajemen keselamatan dan pencegahan pencemaran dari kapal, serta manajemen keamanan kapal untuk berlayar di perairan tertentu.
ANALISIS OPERASIONAL HAULAGE HEAD TRUCK DI MAKASSAR NEW PORT
Authors: Cugu Reskiyanti , Ashury Ashury
Published: December 2023

Pelabuhan Makassar New Port (MNP) merupakan Pelabuhan yang dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia IV (Persero. PT Pelabuhan Indonesia IV membangun pelabuhan terbesar di Indonesia timur guna meningkatkan ekspor dan pemerataan di kawasan timur Indonesia. Dalam pengelolahannya sering terjadi masalah kinerja sistem pelayanan terhadap permintaan kedatangan peti kemas yang harus dilayani persatuan waktu. Pertanyaan ini memunculkan bagaimana waktu pergerakan peralatan bongkar muat di Terminal Peti Kemas Makassar dari dermaga sampai lapangan penumpukan, khususnya peralatan head truck (HT). Sehingga dapat diketahui kinerja dari peralatan head truck. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriptif dengan menggunakan analisis waktu pergerakan peralatan bongkar muat di pelabuhan Makassar New Port, titik berat studi ini ditekankan pada analisis waktu pergerakan bongkar muat dari dermaga sampai lapangan penumpukan, khususnya peralatan head truck (HT) dengan menentukan nilai effectife time, idle time dan nilai kecepatan head truck. Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa nilai rata rata idle time dalam proses bongkar peti kemas yang tertinggi terjadi pada head truck 08 sedangkan untuk 2 container crane yang bekerja pada proses bongkar terjadi pada head truck 20. Pada proses muat peti kemas yang tertinggi terjadi pada Head Truck 11, dimana disebabkan oleh adanya delivery atau pengambilan barang oleh pemilik dan penyusunan peti kemas diatas kapal yang lama sehingga memperlambat dalam proses bongkar muat peti kemas.
PERANCANGAN BANGUNAN APUNG SIVALENTA FLOATING VILLA DENGAN SOFTWARE SKETCHUP
Authors: Bulkia Bulkis
Published: December 2023

Abstrak

 

Sulawesi Tengah merupakan provinsi terluas di pulau Sulawesi. Provinsi ini memiliki keindahan alam yang mempesona dan tidak kalah menarik dengan objek wisata diluar Sulawesi Tengah. Provinsi ini memiliki beberapa objek wisata yang sangat menarik dan layak untuk dijadikan referensi bagi wisatawan lokal maupun mancanegara yang akan berkunjung, salah satu objek wisata yang ada di Sulawesi Tengah adalah Pantai Sivelenta. Pantai sivalenta merupakan salah satu daerah tujuan wisata yang terletak di Desa Lende Tovea Kecamatan Sirenja Kabupaten Donggala. Objek wisata pantai Sivalenta adalah destinasi wisata yang bisa dijadikan rujukan alternatif liburan keluarga. Pantai sivalenta ini diharapkan dapat menjadikan Desa Lende Tovea lebih dikenal dikalangan masyarakat khususnya dibidang pariwisata, masih banyak masyarakat yang belum mengetahui keberadaan objek wisata Pantai Sivalenta karena merupakan daerah tujuan wisata baru. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan Studi Pustaka yang dilakukan dengan mencari referensi baik dari buku, internet, jurnal, dan rules mengenai proses perancangan bangunan terapung. Oleh karena itu, penulis mencoba merancang villa dengan mengeksplorasi keindahan alam Pantai Sivalenta. Dengan adanya fasilitas pelayanan yang lengkap diharapkan perencanaan villa ini dapat memenuhi kebutuhan akan rekreasi bagi golongan menengah keatas.

 

Kata kunci: Tempat Wisata, Pantai, Villa.
KESELAMATAN SARANA MODA WATERWAY DI DERMAGA PENYEBERANGAN KERA-KERA MAKASSAR
Authors: Ramadani Alya , Chaidir F.A
Published: December 2023

Abstrak Salah satu tempat yang menyediakan jasa penyeberangan jika ingin mengunjungi pulau-pulau kecil di sekitar KotaMakassar Sulawesi Selatan adalah melalui dermaga penyeberangan Kera-Kera. Pengoperasian sebuah pelabuhanmoda waterway harus memenuhi syarat adanya perangkat keselamatan yang memenuhi standar pelayanan sandardantambat secara layak dan aman bagi penumpang dan barang. Sarana pelabuhan dermaga kera-kera yang melayanimodawaterway Sungai Tallo dengan rute Kera-kera - Pulau Lakkang yang merupakan kawasan wisata sejarah ini tidak dilengkapi dengan perangkat keselamatan dan kondisi trestle dermaga yang dibangun sudah mulai mengalami kerusakan. Hal ini mengakibatkan mutu pelayanan sandar dan tambat kurang aman ditinjau dari aspek keselamatan bongkar muat penumpang dan kendaraan roda dua. Sosialisasi kebutuhan perangkat keselamatan dan pemenuhan sarana pelabuhan yang layak dan aman secara mandiri perlu dilakukan dalam penerapan keselamatan sarana pelabuhan angkutan moda. Perbaikan terhadap fasilitas pelabuhan seperti uraian identifikasi potensi kecelakaan yang dapat terjadi perlu dilakukan guna meminimalisir dan menekan dampak terjadinya kecelakaan, sehingga tercipta kondisi yang aman dan lingkungan yang baik. Permasalahan kecelakaan kerja jangan ditinjau dari aspekekonomi, namun adabaiknya ditinjau dari sisi pendekatan moral.Kata Kunci: waterway, keselamatan.
ANALISA RESIKO KEGAGALAN SISTEM BOILER DENGAN MENGGUNAKAN FAULT TREE ANALIYSIS
Authors: Marsudi Sugeng
Published: December 2023

Boiler memiliki peranan penting di dalam pembangkit listrik tenaga uap di indonesia. Pada pipa boiler sering terjadi kegagalan terutama pada pipa cooling water. Cooling water ini merupakan komponen dimana komponen dalam boiler yang memilikisuhu tinggi, didinginkan. Dari FTA yang telah dibuat maka dapat dianalisa penyebab dasar (basic event) dari kegagalan komponen Steam Sootblowing System adalah aliran cooling water terhalang oleh kotoran, kwalitas bahan bakar tidak bagus, terjadi korosi pada line pipa, uji thickness tidak dilakukan secara teratur. Penyebab dasar (basic event) dari kegagalan komponen Boiler Blowdown System adalah valve drain tidak dibersihkan secara teratur, kadar asam pada air pengisi boiler terlalu tinggi, penambahan hydrazine dan phospate pada air pengisi boiler tidak tepat, umur indikator level air sudah tua, kwalitas indikator level air jelek, dan banyak kotoran pada pipa air pengisi boiler. Dengan menggunakan metode analisis FTA, maka kerusakan suatu komponen dalam sistem akan mudah ditemukan.
ANALISIS KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) DI PELABUHAN PENYEBERANGAN FERRY BIRA
Authors: Purwasih Ratih
Published: December 2023

Pelabuhan adalah fasilitas di ujung samudera, sungai, dan danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo atau penumpang kedalamannya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-kapal yang berlabuh. Pelabuhan juga merupakan suatu pintu gerbang untuk masuk ke suatu daerah tertentu sebagai prasaran penghubung antar daerah, antar pulau bahkan antar Negara (Triadmojo, 2009). Pelabuhan dibuat berdasarkan permintaan masyarakat. Salah satu fungsi pelabuhan adalah untuk mempermudah akses masyarakat Indonesia untuk bepergian dari satu pulau ke pulau lain. Penelitian ini dilakukan Berdasarkan kondisi teknis Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira ini dibutuhkan perangkat pelayanan dan fasilitas terminal penumpang angkutan laut yang sesuai dengan fungsinya dan dapat menunjang keselamatan dan keamanan penumpang dan para pekerja. Pemerintah harus melakukan perbaikan secara menyeluruh kondisi dermaga di Pelabuhan Penyeberangan Ferry Bira. Perawatan fasilitas umum dan penunjang dermaga penyeberangan ferry perlu ditingkatkan, agar aktifitas pelabuhan berlangsung secara aman.
PENGARUH TOTAL QUALITY MANAGEMENT DALAM MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS DAN KUALITAS PEKERJA PADA GALANGAN KAPAL KAYU PINISI, TANAH BERU, BULUKUMBA
Authors: Risal Risal
Published: December 2023

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh Total Quality Management (TQM) dengan menggunakan 4 variabel yaitu umur, lama kerja, jumlah tanggungan keluarga, serta jumlah tenaga kerja yang bekerja di sekitar dalam meningkatkan produktivitas dan kualitas para pekerja di industri galangan kapal kayu pinisi Kelurahan Tanah Beru Kecamatan Bonto Bahari kabupaten Bulukumba. Adapun sampel yang diteliti sebanyak 42 pekerja yang diperoleh berdasarkan metode accidental dan didapatkan hasil bahwa variabel umur tidak memiliki pengaruh positif dalam peningkatan produktivitas dan kualitas pekerja sebaliknya 3 variabel lainnya yaitu variabel jumlah tanggungan keluarga, variabel lama kerja dan variabel jumlah tenaga kerja yang bekerja di sekitar memiliki pengaruh positif dalam peningkatan prduktivitas dan kualitas tenaga kerja yang ada di industri galangan kapal kayu pinisi Kelurahan Tanah Beru Kecamatan Bonto Bahari kabupaten Bulukumba.
MITIGASI BENCANA KAWASAN PESISIR KOTA PALU
Authors: Ramadani Anisa , Lolo Cynthia Sampe , Fitriani Reskyah , Algifari Muhammad Mustafa , Payung Alfred , Kurniawan Adhitya Arya Prayudha
Published: December 2023

Kota Palu merupakan salah satu kota dengan tingkat rawan bencana yang tinggi. Tidak hanya menimbulkan gempabumi, namun juga tsunami dan fenomena likuifaksi. Salah satu cara untuk mengurangi dampak bencana adalahdengan melakukan mitigasi bencana. Badan Penanggulangan Bencana Daerah kota Palu merupakan badan yangbertanggung jawab untuk menangani bencana yang terjadi di kota Palu. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pelaksanaan mitigasi bencana pada kantor Badan Penanggulangan Bencana Daerah kotaPalu serta faktor pendorong dan penghambat dalam pelaksanaan mitigasi bencana. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif. Selain itu juga dilihat dari faktor pendorong dan penghambat manajemen organisasi. Hasil penelitian menunjukan bahwa Planning belum maksimal, karena masih terdapat program atau kegiatan yangbelum mencapai target. Directingbelum sepenuhnya memahami Garis komando, serta masih terdapat ego sektoralsehingga proses penanganan bencanamenjadi lambat. Budgeting masih kurang, dimana biaya di padatkan dalam artian melakukan 2 kegiatan dengan satu dana. Faktor yang menghambat manajemen adalah kurangnya SDM yang handal, kekurangan sarana dan prasarana, keterbatasan dana, sedangkan banyaknya dukungan dari pihak luarmenjadi pendorong.
PENGELOLAAN LIMBAH PLASTIK MENJADI BIOGAS DI PESISIR PANTAI GALESONG
Authors: Winda Sri , Sulkifli Sulkifli , Hasanah Mustika Nur , Nadya Nadya , Dzulkarnain Muhammad afindito , Nurtika Sitti Khadijah
Published: December 2023

Pertumbuhan penduduk dan ekonomi menyebabkan terjadinya peningkatan produksi sampah khususnya sampahplastik. Pirolisis merupakan proses perekahan atau pemecahan rantai polimer menjadi senyawa yang lebih sederhanamelalui proses thermal (pemanasan/pembakaran) dengan tanpa maupun sedikit oksigen. Sampah plastik bisa diurai dan diubah menjadi bahan bakar yang memiliki nilai kalor yang tinggi melalui proses pirolisis. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan membandingkan kemampuan minyak hasil pirolisis plastik dengan minyak tanah dan solar dalam hal massa jenis, lama pembakaran, temperatur air dan volume air yang hilang (menguap) saat dimasak menggunakan minyak tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1) massa jenis minyak pirolisis adalah 0,8 g/ml. Waktu yang dibutuhkan untuk membakar habis suatu benda adalah 4,02 menit.Pemasakan air menggunakan bahan bakar minyak pirolisis menghasilkan temperatur 75°C pada waktu pemasakan 4 menit dengan volume air yang hilang (menguap) sebesar 12,6 ml. 2) Dari 4 parameter yang diamati, kualitas minyak pirolisis berada di bawah minyak tanah namun di atas minyak solar.
Evaluasi Pengujian Hasil Welding Pelat dengan Metode Chalk Test dan Air Pressure Testd
Authors: Syaifullah Muh , Jalil Jalil , Rachman Taufiqur
Published: December 2023

PT. Industri Kapal Indonesia merupakan galangan kapal terbesar di Indonesia timur, pembangunan galangan kapal yang besar ini bertujuan untuk memenuhi kebutuhan negara akan kapal sebagai suatu negara maritim. Dalam melaksanakan kegiatannya, pekerjaan yang dapat dilakukan seperti pembangunan kapal baru dan pekerjaan reparasi kapal. Reparasi merupakan proses perbaikan sebagian benda yang sudah ada dan mengalami kerusakan atau perubahan bentuk yang tidak diinginkan. Pada proses reparasi kapal pengerjaan yang sering dilakukan yaitu pergantian pelat badan kapal, dimulai dengan replating, pemasangan dan pengelasan pelat yang diakhiri dengan pengujian hasil welding bertujuan untuk mengetahui bagian – bagian yang cacat dan mengalami kebocoran. Hasil pengelasan sangat sulit untuk mendeteksi kebocoran baik bagian dalam dan luar permukaan dengan menggunakan metode pengujian yang sederhana. Secara teknis, metode pengujian hasil welding guna mencari titik – titik kebocoran yang sangat kecil dan halus. Oleh karena itu dalam penelitian ini metode yang dapat dinilai yaitu dengan menggunakan metode Chalk Test dan Air Pressure Test. Dalam metode ini salah satu yang dapat digunakan untuk mencari titik – titik kebocoran pada hasil welding baik pada pembangunan kapal baru maupun pada saat reparasi.

Kata Kunci: Welding, Chalk Test, Air Pressure Test
TELAAH SISTEM MANAJEMEN PERGUDANGAN DALAM BERBAGAI METODE INVENTORY
Authors: Puteri Meysa Atika , Zabina Melati Putri , Triputra Ezron
Published: December 2023

Gudang ialah fasilitas atau tempat pendistribusian barang dari pemasok (supplier) ke pengguna akhir (users). Gudang sangat perlu agar dapat menyesuaikan produk dengan kebutuhan penerima. Untuk penyedia yang memproduksi berbagai produk di beberapa lokasi, pergudangan menawarkan cara untuk mengurangi bahan baku, suku cadang dan biaya manajemen persediaan dan memaksimalkan aliran produksi. Pengelolaan (inventory) merupakan persediaan, dan sistem manajemen inventory adalah pengaturan persediaan barang yang berkaitan dengan kegiatan sebuah perusahaan. Inventory berarti pengelolaan barang oleh perusahaan untuk dipasarkan atau dijual. Inventory biasanya berbentuk bahan belum jadi yang sebelumnya telah dibeli kemudian diubah menjadi sesuatu yang baru. Biasanya perusahaan memilih untuk mengukur inventaris dengan cara memindai barcode agar prosesnya cepat selesai. Ada beberapa metode umum yang biasa digunakan untuk memastikan bahwa gudang tersebut dikelola dengan baik, seperti metode FIFO (First In First Out), metode LIFO (Last In First Out), metode FEFO (First Expired First Out), dan metode Average.
PENANGGULANGAN PENYEBAB TERJADINYA PEMUTIHAN TERUMBU KARANG DI PERAIRAN BULUKUMBA
Authors: Nur Fitrahwati , Fitrah Salsa
Published: December 2023

Peran ekosistem terumbu karang dalam menunjang penghidupan masyarakat khususnya masyarakat pesisir sangatlah penting, Karena terumbu karang belum ada di semua perairan, maka dapat digunakan sebagai fasilitas medis dan ekowisata untuk mencegah abrasi, menyediakan tempat berlindung dan berkembang biak bagi berbagai jenis ikan, menstabilkan sedimen, serta sebagai fasilitas ekowisata yang menarik bagi wisatawan. Terumbu karang berguna baik untuk memecah ombak maupun sebagai sumber pasir untuk pantai di negara berkembang seperti Indonesia, terumbu karang berperan penting dalam kegiatan konservasi biota laut. Penyakit terumbu karang, atau pemutihan karang (coral bleaching) kurang dipahami di Indonesia, terutama di seperti yang terjadi di perairan Kabupaten Bulukumba, Sulawesi Selatan. Pemutihan karang ini disebabkan oleh tipisnya lapisan ozon yang menyebabkan kenaikan suhu akibatnya, kasus ini dapat mengganggu kapasitas fotosintesis zooxanthellae. Jika zooxanthellae tidak berfotosintesis, bahan kimia berbahaya dapat diproduksi yang dapat merusak sel hingga memutih. Periode pemutihan yang terlalu lama (10 minggu atau lebih) dapat membunuh polip karang  untuk itu, perlu dilakukan penanggulangan atau mengurangi kejadian pemutihan karang dengan harus segera diatasi dan diselesaikan.
PENGARUH SEA LEVEL RISE DI WILAYAH PERKOTAAN INDONESIA
Authors: Nadya Nadya , Salim Agus
Published: December 2023

Pemanasan global, yang juga dikenal global warming, merupakan masalah serius yang dihadapi bumi saat ini. Fenomena Pemanasan global mengakibatkan berbagai perubahan di bumi, salah satu dampak yang diakibatkan adalah kenaikan muka air laut. Kenaikan muka air laut akan memberikan banyak dampak, antara lain pergeseran dan garis pantai yang berpotensi akan mengancam keberadaan negara pantai, dan pulau-pulau. Karena luas lahan akan berkurang bahkan adanya potensi wilayah tenggelam. Saat es di kutub bumi mencair dan permukaan air laut naik, daerah pesisir mungkin terendam, menyebabkan banjir rob, erosi pantai, dan hilangnya pulau-pulau kecil. Semuanya berpotensi mengancam ekosistem pesisir dan laut yang menopang kehidupan manusia. Untuk itu dari masalah kenaikan muka air laut akibat pemanasan global, maka upaya yang dapat dilakukan untuk mengurangi laju pemanasan global adalah dengan mengurangi penggunaan bahan bakar fosil, meningkatkan laju deforestasi, dan meminimalkan kegiatan produksi lainnya yang mengakibatkan peningkatan emisi gas rumah kaca yang berlebihan.
DAMPAK PENCEMARAN LINGKUNGAN DI WILAYAH PESISIR MAKASSAR AKIBAT LIMBAH MASYARAKAT
Authors: Akbar Aminul , Pratiwi Indah
Published: December 2023

Wilayah pesisir merupakan wilayah peralihan antara ekosistem darat dan laut yang dipengaruhi oleh perubahan darat dan laut. Berdasarkan Undang-Undang Nomor 27 Tahun 2007 mengenai Pengelolaan Wilayah Pesisir dan Pulau-Pulau Kecil, ruang lingkup pengaturan wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil meliputi peralihan antara ekosistem darat dan laut yang dipengaruhi oleh perubahan daratan dan lautan. kecamatan. Sampai dengan 12 mil laut diukur dari pantai pada saat air pasang ke laut lepas dan/atau perairan kepulauan. Pencemaran lingkungan laut d. H. Masuknya manusia secara langsung atau tidak langsung ke dalam lingkungan laut yang dapat mempengaruhi kelestarian biota laut dan menimbulkan kerusakan yang membahayakan kesehatan manusia. Contoh pencemaran di wilayah pesisir adalah sampah. Sampah biasanya berasal dari kegiatan wisata yang dibuang dan terbawa ombak. Lainnya dibawa ke laut oleh sungai dan limpasan dari kegiatan penangkapan ikan di pelabuhan pesisir dan pelabuhan perikanan dan rumah tangga perkotaan.
MEMINIMALISIR KERUSAKAN YANG DIAKIBATKAN OLEH PENGERUKAN DI PERAIRAN SPERMONDE DENGAN INSTALASI SILT CURTAIN
Authors: Kande Irianto , Kurniawan Adhitya Arya Prayudha
Published: December 2023

Makassar New Port adalah pelabuhan besar dikota Makassar yang dikelola oleh PT PELINDO IV, proyek ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional serta telah memperoleh anilisis Dampak lingkungan (AMDAL), Pelabuhan ini termasuk kelas utama dan tersibuk di Indonesia Timur serta telah memenuhi standar keamanan internasional (International Ship and Port Security-ISPS Code) sesuai ketentuan International Maritime Organization (IMO). Total lahan untuk pembangunan Makassar New Port ini kurang lebih 1.428 hektar yang dimana sebagiannya adalah hasil dari reklamasi. Namun risiko dari pembangunan proyek ini menyebabkan rusaknya ekosistem pesisir akibat adanya kegiatan pengerukan pasir laut untuk melakukan reklamasi, serta dampak lain pengerukan pasir laut untuk pembangunan Makassar New Port ini juga berpotensi mengubah pola arus dan gelombang sehingga dapat mendorong terjadinya abrasi. Hal ini juga berdampak terhadap perekonomian masyarakat pesisir yang dimana mata pencahariannya berhubungan langsung dengan laut khususnya di perairan Spermonde, meliputi perairan Galesong Raya dan Pulau Kodingareng. Maka dari itu untuk meminimalisir kerusakan yang diakibatkan oleh reklamasi, salah satu solusi terbaiknya adalah instalasi silt curtain yang dimana berfungsi untuk mengurangi tingkat kekeruhan air laut akibat konstruksi. Dengan solusi yang ditawarkan ini diharapkan agar ekosistem lautan di Indonesia tetap terjaga dan dapat berjalan beriringan dengan pembangunan. Selain itu, dari masyarakat pesisir mampu memanfaatkan sumber daya yang ada tanpa adanya gangguan.
PERANAN PENGGUNAAN APLIKASI SHIPEDUCATION TRAINING GUNA MENINGKATKAN HASIL UJIAN KEAHLIAN PELAUT TARUNA TEKNOLOGI REKAYASA PERMESINAN KAPAL FAKULTAS VOKASI PELAYARAN UNIVERSITAS HANG TUAH
Authors: Marsudi Sugeng
Published: December 2023

Penelitian ini menginvestigasi pengaruh Aplikasi ShipEducation Training terhadap hasil ujian keahlian pelaut taruna di Prodi Teknologi Rekayasa Permesinanan Kapal, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah. Tujuan utama penelitian adalah untuk menganalisis dampak penggunaan aplikasi ini terhadap pemahaman, keterampilan, dan hasil ujian keahlian pelaut taruna.

Penelitian ini melibatkan 150 responden yang menggunakan Aplikasi ShipEducation Training dalam proses pembelajaran. Metode analisis data meliputi statistik deskriptif, analisis korelasi, dan regresi linear. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan aplikasi ini memiliki dampak positif terhadap pemahaman dan keterampilan pelaut taruna. Rata-rata hasil ujian keahlian pelaut taruna yang aktif menggunakan aplikasi mencapai 85%, sedangkan yang tidak aktif hanya mencapai 72%.

Analisis regresi menunjukkan adanya hubungan signifikan antara frekuensi penggunaan Aplikasi ShipEducation Training dan hasil ujian keahlian, dengan koefisien korelasi sebesar 0,67. Faktor motivasi belajar juga berpengaruh signifikan terhadap hasil ujian. Hasil penelitian ini memberikan implikasi tentang pentingnya penerapan teknologi pendidikan dalam pendidikan maritim.

Dalam konteks ini, rekomendasi yang diajukan adalah untuk mengoptimalkan promosi dan pelatihan terkait Aplikasi ShipEducation Training kepada para pelaut taruna. Integrasi teknologi dalam kurikulum juga perlu diperkuat guna mendukung pembelajaran yang lebih adaptif dan efektif. Selain itu, lembaga pendidikan perlu mendorong motivasi belajar mahasiswa agar mereka lebih aktif menggunakan aplikasi dalam proses belajar.

Kesimpulannya, Aplikasi ShipEducation Training memiliki peran penting dalam meningkatkan hasil ujian keahlian pelaut taruna. Dengan penerapan rekomendasi yang diusulkan, diharapkan pemanfaatan teknologi pendidikan dapat semakin optimal dalam mempersiapkan pelaut taruna menghadapi tuntutan industri perkapalan.

 

Kata Kunci: Aplikasi ShipEducation Training, hasil ujian keahlian, pendidikan maritim, teknologi pendidikan.
DAMPAK PERUBAHAN IKLIM TERHADAP TRANSPORTASI LAUT
Authors: Salim Agus
Published: December 2023

Global Warming dengan perubahan iklim terkait pergantian temperatur serta pola cuaca dalam jangka panjang. Pergantian tersebut terjalin secara natural misalnya lewat pergantian siklus matahari. Tetapi semenjak abad 19, kegiatan manusia jadi pemicu utama pergantian iklim paling utama akibat pembakaran bahan bakar fosil semacam batu bara, minyak, serta gas. Pembakaran bahan bakar fosil menciptakan gas rumah kaca yang berperan semacam selimut di bumi, menciptakan panas dari matahari serta tingkatkan temperatur. Pergantian iklim ini memiliki akibat yang signifikan terhadap zona transportasi laut. Transportasi laut mengaitkan pelayaran kapal ataupun pergerakan barang penumpang ataupun kargo antar pelabuhan di segala dunia. Jadi, dalam penelitian ini, kita hendak memandang korelasi antara pergantian iklim serta pelayaran dan akibatnya. Riset ini memakai tinjauan literatur serta analisis deskriptif kualitatif. Hasil riset menampilkan terdapatnya korelasi antara pergantian iklim serta transportasi laut. Akibat pergantian iklim antara lain pergantian pola alur lintas, bahaya, rusaknya infrastruktur semacam pelabuhan, efisiensi lajur lintas serta kecelakaan pada transportasi laut. Mengingat akibat tersebut mengecam operasional pelayaran, hingga butuh upaya preventif untuk dicoba salah satunya dengan tingkatkan keselamatan pelayaran. Tidak hanya itu, dibutuhkan upaya mendesak pemakaian kapal ramah lingkungan meningkatkan infrastruktur serta teknologi pelayaran berkepanjangan dan membagikan pembelajaran pemahaman kapal ramah lingkungan.

Kata Kunci : Iklim, Infrastruktur, Transportasi
MODEL PEMBERDAYAAN MASYARAKAT PESISIR UNTUK MENINGKATKAN EKONOMI, KECAMATAN GALESONG UTARA KABUPATEN TAKALAR SULAWESI SELATAN
Authors: Malik Andi Imelda , Puteri Kirey Aulia
Published: December 2023

Kecamatan Galesong Utara, sebuah wilayah yang terletak di Kabupaten Takalar, merupakan wilayah di daerah pantai dengan sumber daya alam melimpah dan memiliki potensi ekonomi signifikan. Wilayah pesisir adalah daerah dimana laut dan darat bertemu. Meskipun demikian, masyarakat yang tinggal di wilayah pesisir kecamatan Galesong Utara ini masih menghadapi tantangan ekonomi yang perlu diatasi. Oleh karena itu, penting untuk memberdayakan masyarakat pesisir di Kecamatan Galesong Utara agar mereka dapat meningkatkan perekonomian mereka dan mencapai pembangunan yang berkelanjutan. Pemberdayaan adalah upaya untuk meningkatkan kapasitas dan kemandirian individu atau masyarakat dalam memenuhi kebutuhan mereka sendiri. Sasaran dari paper ini adalah mengusulkan sebuah model pemberdayaan masyarakat pesisir yang dapat diimplementasikan di Kecamatan Galesong Utara. Penelitian dilakukan dengan menggabungkan tinjauan literatur tentang model-model pemberdayaan yang telah berhasil diterapkan di wilayah pesisir lain dan menganalisis situasi lokal di Kecamatan Galesong Utara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model pemberdayaan yang sesuai untuk Kecamatan Galesong Utara harus mempertimbangkan karakteristik lokal dan potensi ekonomi yang ada.
ANALISIS DATASET TINGGI GELOMBANG MAKSIMUM UNTUK PERIJINAN PEMANFAATAN RUANG LAUT BERESIKO RENDAH DI PERAIRAN PULAU SULAWESI
Authors: Fadly Muhammad , Yusma Andi Muhammad Ishak
Published: December 2023

Dengan berlakunya regulasi UU No. 3 Tahun 2023 tentang Penetapan Perpu 2 tahun 2022 tentang Cipta Kerja/OMNIBUSLAW beserta turunannya yang berdampak terhadap pengurusan perijinan pemanfaatan ruang laut, dataset tinggi gelombang yang menjadi data yang harus dilampirkan dalam proposal pengajuan Persetujuan Konfirmasi Kesesuaian Pemanfaatan Ruang Laut (PKKPRL) menjadi sangat penting. Akan tetapi data yang ada sebagian besar memerlukan analisis lebih lanjut dan akan  menyulitkan bagi pelaku usaha pemanfaatan ruang laut skala kecil dengan kegiatan yang memiliki tingkat resiko relatif rendah terhadap lingkungan laut dan pesisir. Untuk itu diperlukan dataset data tinggi gelombang yang telah dianalisis dari data yang tersedia sehingga akan mudah digunakan oleh pelaku usaha pemanfaatan ruang laut skala kecil dalam pengajuan proposal PKKPRL. Penelitian ini menyajikan analisis tinggi gelombang maksimum dalam periode tahun 1999-2023 di perairan Sulawesi yang diperoleh dari data tinggi gelombang signifikan bulanan dari satelit altimetri yang telah direanalisis oleh ECMWF (European Centre for Medium-Range Weather Forecasts) dan disajikan dalam bentuk peta digital. Dengan adanya dataset ini diharapkan dapat memudahkan pelaku usaha kecil untuk memanfaatkannya dalam proses pengajuan perijinan pemanfaatan ruang laut.
Unveiling Ideology In The Interpretation Of The Qur’an In Tafsir al-Wa’ie
Authors: Nur Fatih Akbar
Published: December 2023

The development of studies on interpretation must have experienced many developments, including in Indonesia. This can be seen from various works of interpretation born in the archipelago with many kinds of patterns and methods used by the mufassir. One of the works of Tafsir in Indonesia is the result of the thoughts of Hizb at-Tahrir, an Indonesian activist, namely Rokhmat S. Labib, who authored Tafsir al-Wa'ie. The tafsir is quite thick with the views of his organization that carries the mission of the Khilāfah al-islāmiyyah; the themes raised are very ideological. In interpreting the verses of the Qur'an, they tend to be textual. The thought of Rokhmat S. Labib contained in his tafsir work criticizes the understanding of Muslims, which is mainly contaminated with Western cultures, such as pluralism of religion, religious freedom, the idea of human rights that is so broad, and so on. This interpretation can be classified as an affirmative-era interpretive work with ideological reason when viewed from its epistemological structure.