Characterization of car accidents in the city of Guaratinguetá, Brazil involving motorcycles
Authors: Cunha Fabíola Vieira , Julien Tatiana Moreira de Souza , Santos Jessica Cristina Souza 
Published: January 2012

ABSTRACT Objective: to characterize the victim of motorcycle traffic accidents in the city of Guaratinguetá/SP. Methodology: descriptive study with a quantitative approach, carried out with data recorded victims of motorcycle accidents in the municipality served by the Rescue Guaratinguetá/SP, from January to December 2008 and 2009, as approved by the Ethics in Research Involving Human Beings of the Faculdades Integradas Tereza d’Ávila, with the opinion 100/2009. Results: 77% were male, place most frequent: 13% Pedregulho neighborhood, greater incidence was 28% on Saturday, followed by Friday and 16% Tuesday 14%, the predominant age was 21 to 30 years, injuries were bruises most affected with 58%; 73% motorcycle drivers were followed by motorcycle passenger with 16%. The use of mandatory safety equipment (helmet) 86% the vast majority made use of it, 89% ethyl had no breath. Conclusion: there are several aspects: male predominance, more frequent on weekends. Excoriation as type of injury most affected, a higher incidence of drivers drivers, most had helmet. Minority presenting ethyl breath. Descriptors: motorcycle; car accident; characterization. RESUMO Objetivo: caracterizar os motociclistas vitima de acidentes de transito no município de Guaratinguetá/SP. Metodologia: estudo descritivo e exploratório, com abordagem quantitativa, realizado com dados registrados de vitimas de acidentes motociclísticos atendidas pelo Resgate no município de Guaratinguetá-SP, no período de janeiro a dezembro de 2008 e 2009, conforme aprovação do Comitê de Ética em Pesquisa das Faculdades Integradas Tereza d’Ávila com o parecer 100/2009. Resultados: 77% delas foram do sexo masculino; local de maior ocorrência: 13% bairro do Pedregulho; maior incidência foi no sábado com 28%, seguido de sexta-feira com 16% e terça-feira com 14%; predomínio da faixa etária foi de 21 a 30 anos, lesões mais acometidas foram escoriações com 58%; 73% foram motociclistas condutores seguido pelo motociclista passageiro com 16%; o uso de equipamento de segurança obrigatório (capacete) 86% a grande maioria fazia uso do mesmo; 89% não apresentavam hálito etílico. Conclusão: observam-se vários aspectos: predominância do sexo masculino, maior ocorrência nos finais de semana. Escoriação como tipo de lesão mais acometida, maior incidência de motoristas condutores, grande maioria apresentava uso de capacete. Minoria apresentando hálito etílico. Descritores: motociclistas; acidente de trânsito; caracterização. RESUMEN Objetivo: caracterizar la víctima de accidentes de tránsito de motocicletas en la ciudad de Guaratinguetá/SP. Metodología: estudio descriptivo con abordaje cuantitativo, realizado con las víctimas de los datos registrados de accidentes de motocicleta en el municipio fue por el rescate de Guaratinguetá-SP, de enero a diciembre de 2008 y 2009, según lo aprobado por la Ética en la Investigación los seres humanos de las Faculdades Integradas Tereza d’Ávila, con el dictamen 100/2009. Resultados: el 77% eran varones lugar, el más frecuente: 13% del barrio de Pedregulho, la mayor incidencia fue del 28% el sábado, seguido por el viernes y el 16% Martes 14%, la edad predominante fue de 21 a 30 años, las lesiones eran contusiones más afectados con un 58%; 73% de los conductores de motocicletas fueron seguidos por los pasajeros de motocicletas con un 16%; el uso de equipos de seguridad obligatorios (casco) 86% la gran mayoría hizo uso de ella, el 89% no tenía aliento etílico. Conclusión: hay varios aspectos: predominio del sexo masculino, con mayor frecuencia los fines de semana. Excoriación en el tipo de lesión más afectados, una mayor incidencia de conductores conductores, la mayoría tenía casco. Minoría presentar aliento etílico. Descriptores: moto; accidente automovilístico; la caracterización.