bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Acute conceptual disorganization in untreated first-episode psychosis: A combined magnetic resonance spectroscopy and diffusion imaging study of the cingulum
Authors: Yunzhi Pan , Dempster Kara , Jeon Peter , Théberge Jean , Khan Ali , Palaniyappan Lena
Published: October 2020

Background: Disorganized thinking is a core feature of acute psychotic episodes that is linked to social and vocational functioning. Based on the close association between cingulum and disorganized thinking, we examine three candidate mechanistic markers in relation to acute conceptual disorganization (CD) in first episode psychosis: glutamate excess; cortical antioxidant (glutathione) status and the integrity of the cingulum bundle. Methods: We used fractional anisotropy (FA) maps from 7T diffusion-weighted imaging to investigate bilateral cingulum based on a probabilistic white-matter atlas. We compared the high-CD, low-CD and healthy control groups and performed probabilistic fiber tracking from the identified clusters (ROI within cingulum) to the rest of the brain. We quantified glutamate and glutathione with magnetic-resonance-spectroscopy (MRS) in the dorsal anterior cingulate cortex.Results: There was a significant FA reduction (F=9.04; p=0.036) in a cluster in left cingulum in high-CD compared to low-CD (Cohen’s d=1.39; p=0.003) and controls (Cohen’s d=0.86; p=0.009). Glutamate levels did not vary among the groups, but glutathione levels were higher in high-CD compared to the low-CD group. Higher glutathione related to lower FA in the high-CD group in the cingulum cluster.Discussion: Acute CD relates to indicators of oxidative stress as well as reduced white matter integrity of the cingulum but not to MRI-based glutamatergic excess. We propose that both oxidative imbalance and structural dysconnectivity underlie acute disorganization.Limitation: MRS measures of glutamine were highly uncertain and MRs was acquired from a single voxel only.
Guns are not faster to enter awareness after seeing a Black face: Absence of race-priming in a gun/tool task during continuous flash suppression
Authors: Stein Timo , Ciorli Tommaso , Otten Marte
Published: October 2020

Almost two decades of research using the Weapon Identification Task (WIT) show that seeing Black face primes facilitates the identification of guns compared to tools. However, it is unknown whether the stereotype-based association between Black faces and guns impacts initial perceptual processing or only later memory or response-related processes. Here, to test for the presence of a perceptual effect while controlling for memory and response-effect we measured the influence of race-priming on visual awareness during continuous flash suppression (CFS), a strong interocular suppression technique. Eighty-four participants were primed with Black or Asian faces, and then indicated the location of a gun or tool target that was temporarily rendered invisible through CFS. Faster localization in this task reflects faster entry into visual awareness. The same participants also completed a standard WIT gun/tool identification task with Black and Asian face primes. We replicated the standard race-priming effect in the WIT: Black faces primed the identification of guns, while Asian faces primed the identification of tools. However, in the CFS task, Black and Asian primes did not affect when guns and tools enter into awareness. This shows that the stereotypical Black-gun association does not alter early visual processing. Instead it suggests that race-priming most likely originates from later memory- or response-related processing stages.
Barriers and facilitators to mood and confidence in pregnancy and early parenthood during COVID-19 in the UK: A mixed-methods synthesis survey
Authors: Perez Alejandra , Panagiotopoulou Elena , Curtis Peter , Roberts Ruth
Published: October 2020

Background: Parents’ well-being during pregnancy and early parenthood is critical for children’s development. Environmental stressors can significantly challenge parents’ well-being.Aims: To investigate how COVID-19 and associated restrictions influence mood and parenting confidence of expectant parents and those in early parenthood, identifying barriers and facilitators.Methods: We used a cross-sectional online survey to collect data from 590 expectant parents and parents of infants (564 females) during the most restrictive phase of the lockdown in the UK. Survey included a mixture of forced-choice and open-ended questions pertaining to mood, perceived social support, media use, online interactions, and parenting expectations. Quantitative data were analysed using multiple linear regression and proportional odds models, while an inductive thematic analysis was employed for qualitative data. Quantitative and qualitative data were qualitatively synthesised.Results: A decrease in mood and parenting confidence were found. Barriers included practical difficulties (finding essentials, reliable health information), social difficulties (loss of physical contact, decreased support), and uncertainty during pregnancy. Facilitators included support from others and for first-time parents, loss of childcare resulting in greater parenting confidence. While online resources and communication were not preferable to face-to-face interactions, technology was a helpful tool for communicating, getting support, and finding essentials and information during lockdown.Conclusion: By mid-May 2020, mood and parenting confidence among expectant and parents of newborns in the UK were significantly reduced. Consideration of barriers and facilitators in healthcare and psychological support provided is likely to play an important part in promoting parental mental health and healthy parent-child relationships.
Properties Study of Crumb Rubber Modified Bitumen
Authors: Humagain Prasanna , Homagai Puspa Lal , Tamrakar Gautam Bir singh
Published: October 2020

available with fulltext
Open Science: Paolo Budroni beantwortet 10 Fragen von Bruno Bauer zur Bedeutung von Forschungsdatenmanagement sowie zur Entwicklung der European Open Science Cloud
Authors: Bauer Bruno , Budroni Paolo
Published: October 2020

Paolo Budroni ist seit 1991 im universitären Bereich tätig. Zunächst beantwortet er Fragen über seinen beruflichen Zugang zu den Themen Forschungsdokumentation und Forschungsdatenmanagement. Angesprochen werden auch nationale und internationale Projekte und Initiativen zum Forschungsdatenmanagement, wobei der Fokus auf der Darstellung der European Open Science Cloud liegt. Zuletzt richtet Budroni einen Appell an die Bibliotheken, sich verstärkt in die Umsetzung des Konzeptes von Open Science einzubringen.
Forcierung virtueller Meetings in der VÖB – bedingt durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie
Authors: Bauer Bruno
Published: October 2020

Im vorliegenden Beitrag „Aus Präsidium und Vorstand der Vereinigung Österreichischer Bibliothekarinnen und Bibliothekare“ informiert der Präsident der VÖB über die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf die Vereinsarbeit und die darin begründete Anpassung der Tätigkeitsschwerpunkte in der Funktionsperiode 2019 bis 2021.
STUDI MOTIVASI BERWIRAUSAHA SISWA KELAS XI TSM DI SMK PEMBANGUNAN NASIONAL PURWODADI
Authors: Mursyid Mursyid
Published: October 2020

Hal yang melatar belakangi penelitian ini adalah banyaknya angka pengangguran di Indonesia dan adanya dorongan dari pemerintah agar sekolah-sekolah SMK dapat menciptakan tenega-tenaga yang siap kerja dan juga agar setelah lulus dari SMK Pembangunan Nasional Purwodadi siswa dapat menciptakan lapangan pekerjaan sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk motovasi berwirausaha siswa kelas XI TSM di SMK Pembangunan Nasional Purwodadi.Penelitian ini tergolong dalam penelitian survey, Dengan populasi seluruh siswa kelas XI TSM di SMK Pembangunan Nasional Purwodadi sejumlah 165 responden, dengan sampel 110 responden, pengumpulan data menggunakan angket, serta dokumentasi. Untuk uji analisis datanya menggunakan bantuan program SPSS for windows versi 20. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa siswa sekolah menengah kejuruan negeri 1 Jepara jurusan teknik sepeda motor memiliki motivasi berwirausaha dengan kategori sangat baik yaitu sebesar 54 responden atau 49%. Sehingga dapat disimpulkan bahwa motivasi berwirausaha siswa baik. Kata kunci: motivasi, berwirausaha, sekolah menengah kejuruan
SIKAP PEDULI KESELAMATAN KERJA SAAT PRAKTIK MEKANIK OTOMOTIF SISWA KELAS X TKR SMK KESUMA MERGOYOSO PATI
Authors: Candra Dhimas Bayu
Published: October 2020

Penelitian ini juga bertujuan Untuk mengetahui sikap peduli siswa kelas X TKR SMK Kesuma Mergoyoso Pati terhadap kesehatan dan keselamatan kerja saat praktik otomotif. Penelitian ini penting untuk dilakukan agar guru dan sekolah dapat mengetahui dan kemudian dapat mengevaluasi kembali kegiatan pembelajaran kesehatan dan keselamatan kerja agar kedepan siswa memiliki sikap peduli terhadap kesehatan dan keselamatan kerja.Jenis penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan pendekatan survey. Pada penelitian ini penentuan ukuran jumlah sampel menggunakan rumus slovin. Hasilnya jumlah sampel yang akan digunakan dalam penelitian ini adalah 117 siswa. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Sikap peduli siswa terhadap Kesehatan dan keselamatan kerja menunjukan presentase sebesar 53,4% siswa memiliki sikap peduli yang kurang baik. Kata kunci: Sikap Peduli, Keselamatan Kerja, Praktik
MODIFIKASI SISTEM PENERANGAN AHO DENGAN PENGISIAN FULLWAVE UNTUK MENINGKATKAN ARUS DAN TEGANGAN PENGISIAN PADA MOTOR HONDA SCOOPY
Authors: Amiruddin Muhamad , Rohmantoro Didik
Published: October 2020

Sebagai suatu alat transportasi sepeda motor haruslah memenuhi syarat minimum yang dibutuhkan sesuai dengan ketentuan undang-undang lalu lintas yang berlaku, salah satunya adalah memiliki seperangkat alat sistem penerangan. Fungsi system penerangan adalah sebagai alat dukung penerangan bagi pengemudi saat berjalan. Menghidupkan lampu kepala pada sistem penerangan juga berfungsi menekan angka kecelakaan pada sepeda motor dengan meningkatkan kewaspadaan kendaraan disekitarnya. Pasal 107 Ayat 2 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menerangkan bahwa kendaraan sepeda motor wajib menyalakan lampu utama pada siang hari dan malam hari. Dewasa ini produsen kendaraan sepeda motor sudah mengaplikasikan sistem lampu kepala Always On Headlight, dimana kendaraan dengan tahun produksi 2015 dan setelahnya dilengkapi teknologi yang meniadakan fungsi saklar lampu kepala artinya lampu kepala akan selalu menyala dimulai dari saat kunci kontak on. Hal ini meminimalisir pengendara lalai dalam menghidupkan lampu kepala sebab sedari awal lampu kepala sudah menyala tanpa perintah.Honda Scoopy produksi tahun 2013 belum mengaplikasikan teknologi AHO. Untuk bisa menjadikan sistem AHO  diperlukan modifikasi pada sistem kelistrikan penerangan dengan cara memotong sambungan regulator ke saklar lampu kepala dan menyambungkannya ke baterai melewati kunci kontak. Hal ini akan mengakibatkan konsumsi daya beban yang meningkat pada baterai, untuk itu perlu diimbangi dengan modifikasi pada sistem pengisian yang semula halfwave menjadi fullwave. Ini bertujuan untuk meningkatkan arus dan tegangan pengisian baterai.Metode penelitian ini adalah eksperimen dengan analisis data deskriptif. Data kuantitatif berupa hasil pengukuran arus dan tegangan pengisian saat sebelum dimodifikasi dan sesudah dimodifikasi ditampilkan perbandingannya. Hasil pengukuran arus dan tegangan pengisian saat belum dimodifikasi adalah 0,33 Ampere dan  12,6 Volt. Hasil pengukuran arus dan tegangan pengisian setelah modifikasi AHO namun sistem pengisian masih halfwave adalah 0,35 Ampere dan  12,4 Volt. Hasil pengukuran arus dan tegangan setelah modifikasi AHO  dan sistem pengisian fullwave adalah 0,42 Ampere dan 13,5 Volt. Nilai tersebut  didapat pada saat putaran mesin idle 1600 rpm dan dibebani lampu kepala. Disimpulkan bahwa arus dan tegangan pengisian tertinggi didapat pada sistem pengisian fullwave. Kata kunci: Modifikasi kelistrikan, AHO , pengisian baterai fullwave
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN ASAM TARTRAT TERHADAP PEMBENTUKAN KERAK DI DALAM PIPA PENGEBORAN MINYAK BUMI
Authors: Fatra Fahmy , Suwignyo Joko
Published: October 2020

Kerak yang ditimbulkan pada pipa pengeboran minyak bumi yaitu kerak barium sulfate (BaSO4). Kerak ini merupakan masalah serius yang banyak dihadapi pada proses pengeboran minyak bumi dan gas di laut lepas. Masalah serius tersebut mengakibatkan penyempitan diameter dalam pipa, dan berkurangnya transfer air pada pipa sehingga dapat berakibat pipa menjadi pecah. Pada penelitian ini menjelaskan proses pengerakan barium sulfat (BaSO4) pada aliran laminer disistem perpipaan. Larutan barium sulfat (BaSO4) dibuat dengan cara mencampurkan larutan equimolar barium chloride (BaCl2) dan natrium sulfate (Na2SO4). Parameter yang diteliti adalah variasi konsentrasi barium sulfate yaitu 1000 ppm, 1500 ppm, 2000 ppm, 2500 ppm, dan 3000 ppm, laju aliran 30 ml/menit (konstan), temperatur 20oC (konstan) dan konsentrasi aditif asam tartrat (0, 5, 10 ppm). Proses pembentukan kerak barium sulfate (BaSO4) dimonitor dengan alat konduktivity meter. Hasil kerak barium sulfate (BaSO4) yang diperoleh baik sebelum penggunaan aditif asam tartrat (C4H6O6) maupun setelah dicampur aditif asam tartrat (C4H6O6) kemudian dikeringkan dan dikarakterisasi dengan analisa SEM dan XRD. Dari hasil pengujian SEM dapat disimpulkan bahwa larutan tanpa menggunakan aditif kristalnya akan mudah menempel di pipa dikarenakan bentuknya yang tumpul sehingga kristal mudah untuk menempel di pipa. Sedangkan larutan dengan menggunakan aditif bentuk kristalnya runcing itu artinya kristal akan sulit untuk menempel di pipa sehingga dapat menghambat pertumbuhan kerak di dalam pipa. Sedangkan dari hasil uji XRD kerak yang terjadi yaitu kerak barium sulfate (barite). Kata Kunci: Barium sulfate, konsentrasi larutan, asam tartrat
PENGARUH PENGGUNAAN TEKNOLOGI HYDROCARBON CRACK SYSTEM TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HONDA MEGAPRO
Authors: Purnomo Bayu Gilang , Yulanto Dwiki Muda , Yoanita Yulia Venti
Published: October 2020

Sepeda motor merupakan alat transportasi yang jumlahnya semakin meningkat di Indonesia. Peningkatan jumlah sepeda motor berpengaruh terhadap peningkatan jumlah konsumsi bahan bakar. Peningkatan konsumsi bahan bakar dapat diatasi dengan salah satu cara yaitu melakukan penghematan bahan bakar pada sepeda motor menggunakan teknologi Hidrokarbon Carbon Crack System (HCS). Tujuan dari penelitian ini adalah mendeskripsikan pengaruh penggunaan teknologi HCS terhadap konsumsi bahan bakar sepeda motor Honda MegaproJenis penelitian ini merupakan penelitian eksperimental. Sampel dalam penelitian ini adalah sepeda motor Honda Megapro 150 cc tahun 2004. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan teknik purposive sample. Pengujian dilakukan dengan cara mengukur waktu yang diperlukan mesin untuk menghabiskan bahan bakar dalam volume tertentu pada putaran mesin 1500-6500 rpm dengan selisih setiap pengujian sebesar 500 rpm. Analisa data menggunakan metode deskriptif komparatif. Setelah semua data diperoleh, kemudian hasilnya dibandingkan antara data pengujian konsumsi bahan bakar sepeda motor standar dengan sepeda motor yang menggunakan teknologi HCS.Hasil dari penelitian ini menunjukkan pada putaran mesin antara 1500-6500 rpm menggunakan katalis ganda spiral HCS (panjang 500 mm) dengan satu tabung Pertamax dengan volume satu liter, konsumsi bahan bakar spesifik menurun sebesar 40,21%. Pada putaran mesin yang sama menggunakan katalis ganda spiral HCS (panjang 500 mm) dengan dua tabung Pertamax dengan volume dua liter, konsumsi bahan bakar spesifik menurun sebesar 51,80%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan katalis ganda pada HCS memiliki pengaruh yang baik terhadap konsumsi bahan bakar. Penggunaan HCS dengan katalis ganda dan menggunakan dua buah tabung bahan bakar dapat lebih meningkatan efisiensi bahan bakar.  Kata kunci: hidrocarbon crack system, konsumsi bahan bakar, otomotif.
Um agrupamento de modelos conexonistas por meio de sinapses artificiais e suas aplicações no mercado de criptomoedas
Authors:   , Vilão Júnior C. O.
Published: October 2020

This work proposes an algorithm, named CMEAS, has biological inspiration focused on the way that the growth of neuronal axons reaches their synaptic destination in other neural networks. This growth follows specific pathways in the brain of animals defined by certain proteins. CMEAS was developed to group two convolutional neural networks, trained a priori on two topics that simultaneously influence the cryptocurrency market, such as news and prices. The means by which networks are grouped occurs using connections external to the original networks to connect to the internal neurons of each network. Two strands were proposed in order to train CMEAS, being one with supervised learning and the other with reinforcement learning. The results confirmed by the Wilcoxon tests demonstrate that the CMEAS had a better profit factor and a higher sharpe index in the experiments in relation to the classic ensemble algorithms through voting and stand-alone deep networks, the algorithm was also superior in all the metrics of the buy and hold strategy, in addition, the algorithm obtained similar results, however, better than those of CNN-LSTM considered state of the art, given the metrics used
أدوار منظمات اليمين الديني في سياسة تهويد مدينة بيت المقدس: دور منظمة السفارة المسيحية الدولية-القدس (ICEJ) أنموذجاً
Authors: YOUNİS Hossam
Published: October 2020

ملخص: يهدِف البحث إلى تحليل أدوار منظمات اليمين الديني في سياسة تهويد مدينة القدس، من خلال دراسة دور منظمة السفارة المسيحية الدولية القدس، مستخدماً مقاربة الجماعة. وتناول البحث ظروف النشأة، والتكوين لمنظمة السفارة المسيحية الدولية - القدس، وبنيتها الفكرية، وأهمية القدس بالنسبة لها، والوسائل والأنشطة التي تستخدمها وتساعد الاحتلال في سياسة التهويد لمدينة بيت المقدس، وعلاقتها مع مؤسسات المجتمع الصهيوني. وتوصلت إلى مجموعة من النتائج من أهمها دور حكومة دولة الاحتلال في نشأة المنظمة. وأوصى البحث بضرورة التوجه إلى الأمم المتحدة وإعداد قوائم سوداء لكافة المنظمات التي تساند الاحتلال في سياسة تهويد مدينة القدس، لتعارضها مع القانون الدولي.
صورة بيت المقدس وقضيته في مذكرات صناع القرار الأمريكان
Authors: ELHAMY Mohammad
Published: October 2020

تناقش الورقة مذكرات عدد من صناع القرار الأمريكان وصورة بيت المقدس في مذكراتهم، وذلك في ضوء ما تتيحه من المعلومات السياسية، وفي ضوء ما تتيحه من خلفيات صناع القرار وانحيازاتهم الفكرية وتكوُّناتهم النفسية وأسلوبهم في معالجة القضايا. من جهة أخرى يُلاحظ في البيئة العلمية والأكاديمية العربية غياب التحليل للقضايا الإسلامية المعاصرة من خلال هذه المذكرات. لذا تحاول هذه الورقة سبر أغوار قضية بيت المقدس وما يحيط بها من ملابسات وأطراف كما تبدو في مذكرات ثلاثة من صناع القرار الأمريكان، وهم: كونداليزا رايس وهيلاري كلينتون وروبرت جيتس. وقد اعتمد هذا الاختيار تنوعا في التوجه والمنصب، فالأولى عملت كمستشار للأمن القومي ثم وزيرة للخارجية فجمعت بهذا بين منصبين أمني ودبلوماسي، والثانية عملت وزيرة للخارجية وهو منصب دبلوماسي، والثالث عمل وزيرا للدفاع وهو منصب عسكري فضلا عن أنه عمل سابقا كمدير للاستخبارات الأمريكية فجمع بين المنصب الأمني والعسكري. وفي العادة يحصل نزاع على النفوذ وعلى الصلاحيات والتي تؤدي إلى علاقات سيئة، ولكن الجديد أن مذكرات الثلاثة الذين نتناولهم في هذه الورقة تفيد بأنه ورغم اختلاف توجهاتهم إلا أنه كان بينهم قدر عالٍ من الانسجام والقدرة على العمل المشترك دون نزاعات قوية أو أجواء مسمومة. تعتمد الورقة المنهج التاريخي والتحليلي والمقارن، في رسم أطراف صورة القضية وزوايا معالجتها لدي الشخصيات الثلاثة لتحليل موضع الثوابت والمتغيرات في النظر إلى قضية بيت المقدس.
DIGITAL MARKETING PUBLIC RELATIONS DALAM INDUSTRI FASHION INDONESIA
Authors: Yustikasari Yustikasari , Komala Lukiati
Published: October 2020

Tulisan penelitian ini bertujuan untuk menggali dan mengungkapkan bagaimana perkembangan industri fashion di Indonesia dengan menggunakan konsep Digital Marketing Public Relations. Penggunaan konsep Digital Marketing Public Relations dalam industri fashion memiliki keunggulan di antaranya dapat membangun branding produk melalui media digital. Dengan media digital dapat memudahkan konsumen untuk mengakses informasi kapanpun dan di mana pun. Penelitian ini menyimpulkan penggunaan konsep digital marketing public relations dalam industri fashion di Indonesia menjadi cara yang cukup efektif dalam melakukan promosi produk maupun memberikan berbagai informasi seputar industri fashion. Bahkan saat tengah berlangsung kegiatan fashion, khalayak sasaran dapat menyaksikan secara langsung kegiatan fashion tersebut tanpa harus berada ditempat berlangsungnya kegiatan tersebut.
Vocational Education at the University: Renewal Priorities
Authors: Somov Denis Sergeevich , Mukhametshin Aleksandr Tagirovich
Published: October 2020

The priorities of updating vocational education at a university are disclosed. The characteristic of the university as a historically proven system of higher education is given. In the historical and pedagogical analysis revealed a variety of types of higher schools in different eras. The saturation line of the higher education level of the professional component in domestic and foreign experience is traced. The experience of continuing the traditions of vocational education at Gzhel State University is given.
Continuous improvement in patient safety and quality in neurological surgery: the American Board of Neurological Surgery in the past, present, and future
Authors: Wang Marjorie C. , Boop Frederick A. , Kondziolka Douglas , Resnick Daniel K. , Kalkanis Steven N. , Koehnen Elizabeth , Selden Nathan R. , Heilman Carl B. , Valadka Alex B. , Cockroft Kevin M. , Wilson John A. , Ellenbogen Richard G. , Asher Anthony L. , Byrne Richard W. , Camarata Paul J. , Huang Judy , Knightly John J. , Levy Elad I. , Lonser Russell R. , Connolly E. Sander , Meyer Fredric B. , Liau Linda M.
Published: October 2020

The American Board of Neurological Surgery (ABNS) was incorporated in 1940 in recognition of the need for detailed training in and special qualifications for the practice of neurological surgery and for self-regulation of quality and safety in the field. The ABNS believes it is the duty of neurosurgeons to place a patient’s welfare and rights above all other considerations and to provide care with compassion, respect for human dignity, honesty, and integrity. At its inception, the ABNS was the 13th member board of the American Board of Medical Specialties (ABMS), which itself was founded in 1933. Today, the ABNS is one of the 24 member boards of the ABMS.

To better serve public health and safety in a rapidly changing healthcare environment, the ABNS continues to evolve in order to elevate standards for the practice of neurological surgery. In connection with its activities, including initial certification, recognition of focused practice, and continuous certification, the ABNS actively seeks and incorporates input from the public and the physicians it serves. The ABNS board certification processes are designed to evaluate both real-life subspecialty neurosurgical practice and overall neurosurgical knowledge, since most neurosurgeons provide call coverage for hospitals and thus must be competent to care for the full spectrum of neurosurgery.

The purpose of this report is to describe the history, current state, and anticipated future direction of ABNS certification in the US.
Smart glasses display device for fluoroscopically guided minimally invasive spinal instrumentation surgery: a preliminary study
Authors: Matsukawa Keitaro , Yato Yoshiyuki
Published: October 2020

OBJECTIVE

Most surgeons are forced to turn their heads away from the surgical field to see various intraoperative support monitors. These movements may result in inconvenience to surgeons and lead to technical difficulties and potential errors. Wearable devices that can be attached to smart glasses or any glasses are novel visualization tools providing an alternative screen in front of the user’s eyes, allowing surgeons to keep their attention focused on the operative task without taking their eyes off the surgical field. The aim of the present study was to examine the feasibility of using glasses equipped with a wearable display device that transmits display monitor data during fluoroscopically guided minimally invasive spinal instrumentation surgery.

METHODS

In this pilot prospective randomized study, 20 consecutively enrolled patients who underwent single-segment posterior lumbar interbody fusion (PLIF) at L5–S1 performed using the percutaneous pedicle screw technique were randomly divided into two groups, a group for which the surgeon used a wearable display device attached to regular glasses while performing surgery (smart glasses group) and a group for which the surgeon did not use such a device (nonglasses group). Real-time intraoperative fluoroscopic images were wirelessly transmitted to the display device attached to the surgeon’s glasses. The number of head turns performed by the surgeon to view the standard fluoroscopic monitor during procedures and the operative time, estimated blood loss, radiation exposure time, screw placement accuracy, and intraoperative complication rate were evaluated for comparison between the two groups.

RESULTS

The number of surgeon head turns to view the fluoroscopic monitor in the smart glasses group was 0.10 ± 0.31 times, which was significantly fewer than the head turns in the nonglasses group (82.4 ± 32.5 times; p < 0.001). The operative and radiation exposure times in the smart glasses group were shorter than those in the nonglasses group (operative time 100.2 ± 10.4 vs 105.5 ± 14.6 minutes, radiation exposure time 38.6 ± 6.6 vs 41.8 ± 16.1 seconds, respectively), although the differences were not significant. Postoperative CT showed one screw perforation in the nonglasses group, and no intraoperative complications were observed in either group.

CONCLUSIONS

This is, to the authors’ knowledge, the first report on the feasibility of using this wearable display device attached to glasses for fluoroscopically guided minimally invasive spinal instrumentation surgery. Smart glasses display devices such as this one may be a valid option to facilitate better concentration on operative tasks by improving ergonomic efficiency during surgery.
Self-assembly and photocatalytic property of a new inorganic-organic hybrid material based on 1,4-bis(4-pyridylthio)butane
Authors: Lu Yan-Qi
Published: October 2020

A new hybrid compound consisting of 1,4-bis(4-pyridylthio)butane ([Bpytb]) ligand, namely {[Bpytb]Ag2I3}n (1), has been prepared and characterized by IR spectroscopy, solid UV-visible diffuse reflectance spectrum, X-ray Powder Diffraction (PXRD) and TG. Compound 1 consists of 1D anion chain structure. Crystal system: Monoclinic, Space group: P2/c, a = 4.5092(3), b = 11.1895(9), c = 21.3893(14), α= 90°, β= 92.907(2)°, γ= 90°, V = 1077.82(13) Å3, Z = 2, Dcalc = 2.693 g cm–3. The photocatalytic property of compound 1 was also studied and it exhibits a better degradation effect on organic dye MB.
Strategies for the evaluation of electrification projects of public transportation by bus
Authors: Souza Filipe Leonardo Cardoso , Dantas André Soares
Published: October 2020

Purpose: This paper introduces a project evaluation strategy and risk mapping for electrification of public transportation. It is also the scope for identifying the participation of institutions beyond and of the transportation ecosystem in the decision-making process of electric bus projects. Methodology/ Approach: The methodology is based in a feasibility study to assess the applicability of electric buses according to the operational and infrastructure characteristics of the cities. Findings: The achieved strategy presented a global vision of project elaboration, including the participation of steakholders who are not traditionally associated with planning, but are an active part of the services provision. Research Implication: Based on the project evaluation strategy proposed is possible to reduce market or technology uncertainties, to anticipate and mitigate the identified risks to provide safer recommendations to decision makers Originality/Value of paper: transportation planners and decision maker will now be able to make decisions based on a thorough assessment of the compatibility of electric buses with the respective cities
The influence of distributive justice, job satisfaction and affective commitment to organizational citizenship behavior
Authors: Firdausa Nuzula Ifta , Nurmaya Ema
Published: October 2020

Purpose: This study aims to determine and analyze distributive justice, job satisfaction, and affective commitment to the Organizational Citizenship Behavior (OCB) of employees at a telecommunication company in Indonesia. Methodology/Approach: The population used was employees at a certain public telecommunication company in Indonesia, amounting to 80 people. The sample used the saturated sample method. The data analysis method used the multiple linear regression analysis. Findings: Results indicate that partially positive distributive justice is not significant to OCB. Job Satisfaction has a positive and significant effect on OCB, and Affective Commitment has a positive and significant impact on OCB. In contrast, simultaneously Distributive Justice, Job Satisfaction, and Affective Commitment have a significant effect on OCB of employees. Research Limitation/implication: This research studied at the branch of the telecommunication company in a province level, therefore the results cannot be generalized to represent the opinions of all employees throughout Indonesia. The variables were limited to distributive justice, satisfaction, and affective commitment. The number of operational variables in this model was relatively limited; in fact, several other variables have not been included. Originality/Value of paper: The research finding gives contribution to the human resources management to enhance the company’s competitiveness through maintaining the OCB.
ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ СИГНАЛІЗАЦІЙНОГО ПРИЛАДУ «ХМІЛЬ-1»
Authors: БАЙКОВ Олександр , ДАРМОРОЗ Михайло , ЛИСИЙ Микола
Published: October 2020

У статті розглянуті питання пропозицій щодо підвищення ефективності експлуатації сигналізаційного приладу «Хміль-1», які були викликані виявленими недоліками при його експлуатації в підрозділах охорони державного кордону. Надані практичні рекомендацій щодо порядку та особливостей експлуатації сигналізаційного приладу з існуючою стаціонарною лінійною частиною ЛС-2. Обґрунтовуючи рекомендації щодо підвищення ефективності експлуатації сигналізаційного приладу «Хміль-1» розглянуто особливості розгортання сигнальної лінії, організації шлейфу охорони із використанням в якості сигнальної лінії стального ізольованого тросика з ізоляцією. Також запропоновано як варіант застосування сигнальної лінії на основі витої пари з ювелірного стального ізольованого тросика і неізольованого стального дроту. Для підвищення ймовірності виявлення розглянуті варіанти організації шлейфів сигналізації: без заземлення у вигляді петлі сигнальної лінії; у прокладанні обох флангів паралельно; у вигляді двох незалежних петель сигнальної лінії; уведенням змінного резистору. Зазначене дозволяє збільшити протяжності ділянки охорони і зменшити вплив землі, забезпечити виявлення і визначення напряму руху порушника. Розглянуто питання щодо вдосконалення будови приладу сигналізаційного, а саме внесення змін в монтажну плату та електричну схему, що дасть змогу запам’ятовувати сигнал тривоги навіть після відновлення цілісності лінійної частини порушником. Зазначено потенційну можливість модернізації сигналізаційного приладу «Хміль-1», який додатково міг би визначати ділянку охорони, наприклад з точністю 50-100 м, формувати сигнал тривоги без порушення цілісності сигнальної лінії, тобто трансформуватися в прилад необривного типу.
ОСОБЛИВОСТІ ВИКОРИСТАННЯ ГЕОІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В ЗАДАЧАХ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕФЕКТИВНОГО ЗАСТОСУВАННЯ БЕЗПІЛОТНОЇ АВІАЦІЇ ПРИ ОХОРОНІ КОРДОНУ
Authors: БАЛИЦЬКИЙ Ігор
Published: October 2020

У роботі проведено аналіз задач, які виникають при застосуванні безпілотних авіаційних комплексів в охороні кордону. Показано, що вирішення цих задач пов’язане з використанням геоінформаційних технологій, зокрема, геообробки з урахуванням різних наборів даних в геоінформаційній системі. Визначена проблематика забезпечення достатньої точності просторових даних про рельєф та об’єкти у прикордонній місцевості. При вирішенні задач ефективного і безпечного застосування безпілотної авіації в охороні кордонів, зокрема, раціонального планування маршрутів польоту безпілотних літальних апаратів, запропоновано використання геоінформаційної системи Державної прикордонної служби України «Гарт-17». Геоінформаційні технології пропонується використовувати як для отримання вихідних даних, так і для проведення базової геообробки даних. Застосування геоінформаційної системи є важливим при розрахунку показника ефективності спостереження з БПЛА, який використовується для визначення ефективного застосування безпілотної авіації з метою виявлення ознак порушень прикордонного законодавства. Для уточнення такої інформації запропоновано використання безпілотної авіації. З метою отримання уточнених 3D даних в якості корисного навантаження безпілотних літальних апаратів можливе застосуванням лідарів або камер з високою роздільною здатністю. При проведенні аерофотозйомки для відтворення просторових моделей необхідна додаткова обробка фотознімків. При використанні геоінформаційної системи ДПСУ в задачах забезпечення ефективного застосування безпілотної авіації необхідне доповнення бази геоданих новими наборами даних з уточненою інформацією про рельєф місцевості та різноманітні об’єкти в прикордонній місцевості де плануються польоти безпілотної авіації для вирішення задач з питань охорони державного кордону.
ДОСЛІДЖЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ УПРАВЛІННЯ ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ІНЖЕНЕРНОЇ ТЕХНІКИ В УМОВАХ ВЕДЕННЯ БОЙОВИХ ДІЙ
Authors: БАРАНОВ Юрій , БАРАНОВ Андрій
Published: October 2020

Проблемам розробки, розвитку та підтримання справного технічного стану зразків інженерної техніки в умовах ведення бойових дій приділялась та приділяється значна увага. Це пов’язано в першу чергу з широким використанням інженерних частин та підрозділів в умовах ведення бойових дій.
У роботі проведено дослідження та моделювання процесу управління технічним станом інженерної техніки за допомогою існуючої моделі статистичного прогнозування динаміки змін технічного стану інженерної техніки  з використанням запропонованого науково-методичного апарату управління технічним станом інженерної техніки в умовах ведення бойових дій.
Для оцінки ефективності управління технічним станом інженерної техніки було взято інтегральний показник, що складається з часткових показників готовності і технічного використання інженерної техніки і визначаються відповідно коефіцієнтами готовності та технічного використання, а також для узагальненої оцінки результатів процесу відновлення інженерної техніки використовувався мінімаксний критерій.
Для оцінки ефективності управління технічним станом інженерної техніки взятий інтегральний показник, що складається з часткових показників готовності і технічного використання інженерної техніки і визначаються відповідно коефіцієнтами готовності та технічного використання, а також для узагальненої оцінки результатів процесу відновлення інженерної техніки використовується мінімаксний критерій.
Таким чином,  за рахунок методики корегування періодичності проведення технічного обслуговування в умовах бойових дій за рахунок визначених резервів часу, що пов’язані з нерівномірністю інтенсивності використання інженерної техніки в умовах ведення бойових дій значення комплексного показника надійності підвищується і приймає постійне значення на протязі ведення бойових дій, через те, що в ці терміни технічне обслуговування не проводиться, а ефективність управління технічним станом за умови використання запропонованого науково-методичного апарату за мінімаксним критерієм підвищується на третю добу ведення бойових і зі збільшенням терміну їх ведення постійно збільшується.
АНАЛІЗ НАУКОВИХ ПІДХОДІВ ТА ЧИННИКІВ, ЯКІ ВПЛИВАЮТЬ НА ТИЛОВЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЗАГАЛЬНОВІЙСЬКОВОГО З’ЄДНАННЯ ПРИ ОБОРОНІ ВОДНОЇ ПЕРЕШКОДИ
Authors: БАРАНОВ Андрій , БАРАНОВ Юрій , БРИЧИНСЬКИЙ Олег , НЕЩАДІН Олег
Published: October 2020

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов’язана з підвищенням ефективності управління тилового забезпечення загальновійськового з’єднання. Аналіз матеріально-технічне забезпечення військ свідчать про те, що, однією із проблем системи тиловим забезпеченням є те, що транспортні засоби загальновійськового з’єднання, які забезпечують транспортування встановлених запасів матеріальних засобів, не завжди спроможні забезпечити своєчасне підвезення матеріальних засобів військам під час бойових дій.
Питання, що пов’язані з обґрунтуванням можливостей підрозділів матеріальних засобів щодо своєчасного утримання та підвезення матеріальних засобів до підрозділів в ході бою, залишаються недостатньо розкритими. Зокрема, це стосується способів застосування підрозділів матеріальних засобів.
Під час управління тилового забезпечення загальновійськового з’єднання при обороні водної перешкоди велике значення мають розрахунки, що пов’язані з плануванням потреб щодо підвезення матеріальних засобів, можливостей автомобільного транспорту і засобів механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Результати розрахунків використовуються ними для ухвалення обґрунтованих рішень або підготовки пропозицій, відпрацювання планів підвезення. Тому результати розрахунків повинні бути максимально точними і об’єктивними.
Таким чином, одним з основних недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з’єднання при обороні водної перешкоди є недостатня можливість обґрунтування раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів.
Усунення приведених недоліків організації тилового забезпечення загальновійськового з’єднання при обороні водної перешкоди пропонується провести за наступними напрямками: удосконалення існуючих наукових підходів щодо раціонального способу застосування підрозділів підвозу матеріальних засобів, а саме визначення району прийому-передачі та евакуації матеріальних засобів; зменшення часу на проведення вантажно-розвантажувальних робіт під час організації тилового забезпеченням загальновійськового з’єднання при обороні водної перешкоди; підвищення ефективності управління і проведення розрахунків щодо тилового забезпечення загальновійськового з’єднання при обороні водної перешкоди, за рахунок підвищення ефективності роботи заступника командира загальновійськового з’єднання з тилу по організації управління підвезенням та евакуацією матеріальних засобів підрозділів.
ВИБІР ТА ОБҐРУНТУВАННЯ ПОКАЗНИКІВ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ СИСТЕМИ ЛОГІСТИЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
Authors: БАРАНОВ Юрій , БАРАНОВ Андрій , КУЗЬМИЧЕВ Андрій
Published: October 2020

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов’язана з підвищенням ефективності функціонування системи логістичного забезпечення. З метою досягнення стратегічних цілей і виконання основних завдань, визначених Стратегічним оборонним бюлетенем України та Державною програмою розвитку Збройних Сил України продовжується планова поетапна робота щодо впровадження реформ, спрямованих на розвиток єдиної ефективної системи логістики за стандартами НАТО, спроможної надати ефективну підтримку усім складовим сил оборони, які встановленим порядком і на умовах, що визначені законодавством України, залучаються до виконання завдання з оборони держави у складі сил оборони.
Метою статті є вибір та обґрунтування показників оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення.
Для проведення подальшого дослідження щодо оцінки ефективності функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій необхідно вибрати і обґрунтувати відповідні показники, що характеризують ті принципи, які найбільш впливають на наш погляд на ефективність функціонування системи логістичного забезпечення в умовах ведення бойових дій. Так стійкість логістичного забезпечення припускає здатність системи і органів управління виконувати свої функції в будь-якій обстановці. Тому, під час визначення результуючого показника живучості системи доцільно будувати цей показник з двох частин: перша частина має бути показником ступеня збереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника, наприклад, ймовірністю збереження функцій цієї підсистеми, тобто ймовірністю збереження готовності, тобто коефіцієнта готовності підсистеми під час дії супротивника; друга частина показника живучості має (у разі незбереження функцій підсистеми військової логістики під час дій супротивника) бути показником ступеня відновлення функцій підсистеми військової логістики, наприклад, у вигляді показника перевищення ймовірності перебування підсистеми у стані повної готовності до ймовірності перебування цієї підсистеми у неготовому стані.
Таким чином, перша складова показника живучості – має сенс показника стійкості під час дії противника, а друга – показника ефективності відновлення, у разі пошкодження противником будь-яких складових з функцій логістичної підсистеми.
Цей узагальнений показник є основою для побудови в подальшому критерію з метою оцінювання рівня досягнення мети збереження живучості підсистеми забезпечення військ протягом операції.
ВПЛИВ ПРОЦЕСІВ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА ВІДНОВЛЕННЯ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІННЯ ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ВІЙСЬКОВОЇ ТЕХНІКИ В ПРОВІДНИХ КРАЇНАХ СВІТУ ТА ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ
Authors: БАРАНОВ Юрій , БАРАНОВ Андрій , СПІЛЬНИК Володимир , ДАНИЛОВ Дмитро
Published: October 2020

Стаття підготовлена на актуальну тему, що пов’язана з дослідженням впливу процесів технічного обслуговування та відновлення на ефективність управління технічним станом військової техніки. Проблема підтримання технічного стану військової техніки на належному рівні та за необхідністю своєчасне її відновлення одна з найбільш важливих. Тому пошук шляхів удосконалення процесу управління технічним станом і відновленням військової техніки забезпечить в подальшому ефективне її використання за призначенням, як в мирний час ,так і в бойових умовах.
В ЗС України знаходиться досить велика кількості військової техніки, до якої відносять всі технічні засоби, які призначені для забезпечення бойових дій, навчання військ (сил). Також до військової техніки належать машини, обладнання, прилади, у тому числі техніка тилу, засоби евакуації, технічного обслуговування та ремонту, вимірювальна техніка військового призначення тощо. Крім того, як показав досвід проведення антитерористичної операції, із забезпеченням працездатного технічного стану військової техніки та своєчасним її відновлення в умовах ведення бойових дій були дуже серйозні недоліки.
Таким чином, основними недоліками управління технічним станом військової техніки теперішній час є недосконалість процесів технічного обслуговування та відновлення військової техніки, що його забезпечують, а саме наступні: низька ефективність профілактичних робіт, завищені кількість, обсяг, трудомісткість технічного обслуговування та неврахування технічного стану конкретного зразка на момент проведення технічного обслуговування в умовах бойових дій; неврахування структури і, як наслідок, неоптимальність і неузгодженість режимів обслуговування різних функціонально пов’язаних підсистем, що входять в один зразок військової техніки; значні невиробничі втрати часу і ресурсів в ремонтно-відновлювальних підрозділах тактичного рівня через нераціональний склад та спосіб їх застосування; низькі показники технічного обслуговування та відновлення через не достатньо обґрунтований склад сил та засобів відновлення під час виконання завдань в оперативній ланці; складнощі, які виникають під час проведення за необхідністю корегування періодичності технічного обслуговування та визначення резервів часу для відновлення військової техніки в ситуаціях співпадання за часом проведення цих заходів з інтенсивним веденням бойових дій і необхідністю задоволення потреби у використанні за призначенням максимальної кількості зразків військової техніки.
МЕТОДОЛОГІЯ СИНТЕЗУ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧОЇ СИСТЕМИ СИТУАЦІЙНОГО РОЗВІДУВАЛЬНО-УДАРНОГО КОМПЛЕКСУ
Authors: ДАНИК Юрій , ШЕСТАКОВ Валерій
Published: October 2020

У ході виконання  завдань із захисту державного суверенітету та територіальної цілісності виникають питання раціонального застосування наявних у суб’єктів забезпечення національної безпеки держави сил та засобів. У статті представлені результати аналізу та синтезу управляючої структури розвідувально-ударного (вогневого) комплексу, який можливо утворити шляхом функціонального, організаційного та технічного об'єднання на час виконання завдання (завдань) із захисту державного суверенітету та територіальної цілісності розосереджених у просторі різнорідних сил і засобів отримання інформації, лінійного (оперативного) управління, виконання активних дій структур сектору безпеки і оборони держави (далі – СитРУК). Показано, що існує протиріччя в науковому плані: між потребою в СитРУК та відсутністю теорії формування таких комплексів; між потребою  автоматизації завдань інформаційно-кібернетичної інтеграції, планування застосування (раціонального вибору) та ситуаційного управління конфігурацією складних організаційно-технічних систем спеціального призначення та недосконалою  методологією синтезу автоматизованої інформаційно-управляючої системи (АІУС).
З метою вирішення першого протиріччя у статті подано опис концептуальної моделі СитРУК. Визначена цільова функція забезпечення найбільшого ефекту від застосування СитРУК. Описано алгоритм визначення раціональної структури СитРУК.
Для вирішення другого протиріччя запропонований інформаційно-кібернетичний цикл, що враховує лінійну (оперативну) та програмно-цільову складові управління в СитРУК. Обґрунтована доцільність створення функціональних та забезпечуючих підсистем АІУС. Розкрито як багаторівневий ітеративний процес  методологію синтезу АІУС. Методологія дозволяє швидко реагувати та адаптовуватись до завдань ситуаційного управління конфігурацією СитРУК.
ОБҐРУНТУВАННЯ НЕОБХІДНОСТІ УДОСКОНАЛЕННЯ ІНСТРУМЕНТАРІЮ ДЛЯ РАЦІОНАЛЬНОГО ВИКОРИСТАННЯ ІНЖЕНЕРНОЇ ТЕХНІКИ ПРИКОРДОННИМИ ПІДРОЗДІЛАМИ ШВИДКОГО РЕАГУВАННЯ
Authors: ДОБРОВОЛЬСЬКИЙ Андрій , ДЗЮБА Петро , ТРЕМБАЧ Максим
Published: October 2020

В умовах збройного конфлікту для обладнання району оборони підрозділів чи не основна роль відводиться інженерній техніці для землерийних робіт. Що в свою чергу повинно забезпечити живучість підрозділу. В роботі досліджуються існуючі методики, які використовуються як складові системи підтримки прийняття рішень: щодо вибору варіанту фортифікаційного обладнання району оборони (зосередження, опорних пунктів); визначення сил та засобів для фортифікаційного обладнання; підвищення ефективності застосування інженерної техніки в процесі облаштування району оборони (зосередження, опорного пункту). Досліджений інструментарій може дозволити: швидко і якісно провести оперативно-тактичні розрахунки, покращити ступінь обґрунтованості прийняття рішення; провести розподіл сил та інженерної техніки, виходячи із наявних ресурсів та часу, а також прийняти обґрунтоване рішення щодо їх раціонального використання; визначити кількісну та якісну потребу в інженерній техніці та матеріальних засобах, що мають використовуватись для вирішення завдань інженерного забезпечення; раціонально використати наявний час, моторесурс, паливно-мастильні матеріали, зменшити навантаження на особовий склад, що залучається до виконання завдань. Однак деякі з зазначених методик потребують доповнення, окрім того доцільним є розробка комплексної методики раціонального використання інженерної техніки прикордонними підрозділами швидкого реагування, в якій будуть поєднанні вищезазначені методики а також обов’язковим елементом буде мережеве планування, де фактичні затрати часу на фортифікаційне обладнання повинні бути максимально наближені до обрахованих витрат часу.