bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
First-Principles Modeling of the Smallest Molecular Single Electron Transistor
Authors: Husain Mudassir M. , Kumar Maneesh
Published: July 2021

Using first-principles method the charging energy has been calculated; of the smallest single electron transistor (SET) consisting of only two carbon atoms while operating in coulumb blockade regime. The ethyne (C2H2) molecule is acting like a quantum dot (with discrete energy levels) and is weakly coupled to the gold electrodes (continuum). The quantum effects are significant and the conduction of current takes place through incoherent method via electron tunneling. The electronic levels of the molecule determine the electron transport properties. The molecule may be in several charged states from +2 to -2. It has been observed that the HOMO-LUMO gap is strongly reduced in solid state environment with metallic electrodes, as compared to the vacuum. This reduction is attributed to the image charges generated in the source and drain electrodes. This results in strong localization of charges in the molecule, a phenomenon addressed earlier. The charging energy has been calculated in vacuum and in SET environment. The interaction between molecule and the electrodes is treated self-consistently through Poisson equation. The charge stability diagram of the smallest molecular SET has been obtained.
Free-free Transitions of the Hydrogenic Systems Inside A Dense Plasma Irradiated by A Laser Field
Authors: Bhatia Anand K.
Published: July 2021

In previous papers [Sinha and Bhatia, Phys. Rev. A 83, 063417 (2011), and Bhatia and Sinha, Phys. Rev. A 86, 053421 (2012)] cross sections for the freefree transitions are calculated for a low energy (external) electron hydrogen scattering in the presence of an external homogeneous, monochromatic, and linearly polarized laser field, without and with the presence of plasma screening, respectively. The present calculation is extended to hydrogenic systems with nuclear charge greater than one. The Debye-Hückel approximation is used to investigate the effect of plasma screening. Calculations are carried out in the soft photon limit. The incident electron is considered to be dressed by the laser field non-perturbatively by choosing the Volkov solutions in both the initial and final states. The scattering wave function for the electron is obtained in the exchange approximation. The laserassisted differential and total cross sections are calculated for single photon emission or absorption and no photon-exchange in the soft-photon limit, the laser intensity being much less than the atomic field intensity. The calculations have been carried out for various values of Debye parameter $\mu$, ranging from 0.08 to 0.30. A strong suppression is noted for the laser-assisted singlet and triplet cross sections compared to the field-free situation. The suppression depends on $\mu$, state of the system as well as on the incident electron momentum. This is unlike in the case of the hydrogen atom in the laser field where the suppression was much more for the triplet cross sections compared to the field-free situation.
Preliminary study on the case of black rain in Rio Grande do Sul, Brazil: A synoptic point of view
Authors: Moraes Santiago Maicon , Borges dos Santos Gabriel , Pitone Cardoso Iulli , Becker Nunes André
Published: July 2021

Particles of soot from forest fires are transported by the wind, reaching distant locations and being deposited on the soil through precipitation, which clears the atmosphere, taking suspended particulate matter into its drops. The general circulation over South America indicates the possibility of soot from forest fires in the Amazon and Pantanal to be transported to southern Brazil. The event called “black rain” was observed in the period from 11 to 13 September 2020 at São Francisco de Assis City, in Rio Grande do Sul State (RS), and so this work aims to analyze if there were any anomalies of the flow that favored the occurrence of this event, given that there was a large number of fires in this period. Through ERA5 reanalysis data and GOES-16 satellite images, it was observed that on the three days under study low-level flow to the south of Brazil was more intense than normal, with the Low Level Jet occurrences, and on days 12 and 13 such flow to the south was also observed at 500 hPa. The precipitation was due to the instability of an extended trough from the Northwestern Argentinean Low. Thus, it is believed that there was a contribution from circulation at low and mid levels in the occurrence of black rain over RS.  Estudo preliminar sobre o caso da chuva negra no Rio Grande do Sul, Brasil: um ponto de vista sinóticoR E S U M OAs partículas de fuligem originadas de queimadas são transportadas pelo vento e podem atingir localidades distantes e serem depositadas no solo através da precipitação, que realiza uma limpeza na atmosfera, levando em suas gotas o material particulado suspenso. A circulação geral sobre a América do Sul indica a possibilidade de fuligem das queimadas da Amazônia e Pantanal serem transportadas para o sul do Brasil. O evento denominado de “chuva escura” foi observado no período de 11 a 13 de setembro de 2020 no município de São Francisco de Assis, no estado do Rio Grande do Sul (RS), e assim este trabalho tem como objetivo analisar se houve alguma anomalia do escoamento que favoreceu a ocorrência deste evento, haja vista que ocorreu um grande número de queimadas no período em questão. Por meio de dados de reanálise do ERA5 e imagens de satélite do GOES-16, observou-se que nos três dias em estudo o escoamento em baixos níveis para o sul do Brasil esteve mais intenso que o normal, inclusive com a ocorrência de Jato de Baixos Níveis, e nos dias 12 e 13 tal escoamento para sul também foi observado em níveis médios. A precipitação foi oriunda da instabilidade de um cavado estendido da Baixa do Noroeste Argentino. Desta forma, acredita-se que houve contribuição da circulação em baixos e médios níveis na ocorrência de chuva escura sobre o RS.Palavras-chave: Queimadas, Amazônia, Pantanal, ERA5, BNOA, JBN.
Panorama Geral da Zona Costeira do Estado do Amapá
Authors: Rodrigues Marcus Roberto Cascaes , Da Silva Junior Orleno Marques
Published: July 2021

A Zona Costeira Amapaense é uma área de com diversidade ambientes, fauna, flora e recursos naturais. Por estes fatores, esta é uma região explorada, tanto pela população costeira como pelos demais setores da economia, principalmente o setor portuário e ocupação urbana. A influência antrópica sobre esta região, em virtude de sua riqueza natural, associada às mudanças climáticas, podem alterar a dinâmica das forçantes que atuam sobre a área, consequentemente, os processos que atuam sobre a zona costeira. O objetivo desse artigo foi trazer ao público informações da Zona Costeira do Amapá de maneira que esses dados possam ser usados para melhor gerir essa importante área do estado. Assim, o conhecimento sobre os diversos aspectos da Zona Costeira Amapaense, bem como as suas características, em estudos publicados ao longo dos últimos anos, forneceu um compilado de informações a respeito da região que poderá futuramente servir como fonte de referência para o devido manejo dos recursos naturais, gestão e ordenamento territorial nessa área. Overview Of Coastal Zone of the State Of AmapáABSTRACTThe Amapaense Coastal Zone is an area with diverse environments and natural resources. To manage this space more efficiently, it is necessary to know its physical and socioeconomic characteristics, and the processes that act on the coastal zone. The purpose of this article was to bring information from the Amapá Coastal Zone to the public, in order to provide subsidies to environmental agencies that operate in the coastal zone of the state, so that this data can be used to better manage this area of the state. The Amapaense Coastal Zone stands out for its dynamism and productivity in the region, marked by the intense activity of coastal processes that constantly modify the region; the performance of erosive and depositional processes in determining the current configuration of the coastal plain; the influence of the Amazon River on sediment transport and deposition along the coastline and on the consolidation of vegetation; the performance of mangroves as a place of refuge and feeding aquatic species; and the rich biodiversity of the Coastal Zone related to climatic conditions and the phenomenon of speciation in the tropics. These factors make the Amapá Coastal Zone an explored region, both by the coastal population with extractive activities and by the sectors of the economy such as ports and services related to urban occupations. With this article we hope to provide a compilation of information about the region that may in the future serve as a reference source for the proper management of natural resources, management and territorial ordering in this area as well as a baseline for further research.
Ganglion cell complex analysis in thalassemia major patients measured by optical coherence tomography
Authors: Koca Semra , Yakarisik Selin
Published: July 2021

To analyze the changes in ganglion cell complex (GCC), peripapillary retinal nerve fiber layer (RNFL) thickness and central macular thickness (CMT) on spectral domain optical coherence tomography (OCT) in patients with thalassemia major. Forty one eyes of 41 patients with thalassemia major and 41 eyes of 41 healthy subjects were included in this prospective and comparative study. Peripapillary RNFL thickness, CMT and macular GCC thickness were evaluated with OCT (Cirrus HD-OCT 5000Carl Zeiss Meditec, Inc, Dublin, CA, USA) in all patients and healthy controls. Additionally, disease duration, serum ferritin level, hemoglobin concentration, the dosage and duration of chelation therapy, count of transfusion,  patient’s weight were analyzed in thalassemia major group. RNFL thickness values were lower in the thalassemia patients but the difference was not statistically significant (except superior quadrant) and there was no significant differences in the mean CMT measurements. GCC thickness was thinner in all areas ( average, superior, inferior, superior-temporal, inferior-temporal, superior-nasal, inferior-nasal) but only the thinning in the inferior-temporal was statistically significant. GCC and RNFL thickness changes occur earlier than CMT changes in β-thalassemia major patients. GCC thickness measurements can be used for follow-up in combination with other diagnostic methods.
Diversity of Argumentative Processes and the Construction of a Culture of Argumentation in two Science Classrooms
Authors: Teles Ana Paula Souto Silva , Munford Danusa
Published: July 2021

This study aims to understand aspects of the construction of a classroom culture that foster argumentation by contrasting argumentative processes in two different middle-school classrooms. We adopted tools from interactional ethnography, and we adapted elements of the Theory of Argumentation Pragma-Dialects. We conducted participant observation with records in field notes and video. The results evidenced that the construction of a culture that foster argumentation occurs over time and it involves diverse argumentative processes. In both classrooms we observed that the forms that teachers interacted with students contributed to promote differences of opinion, and, hence, they supported a culture of argumentation. Students’ forms of participation also contributed to the variation in argumentation because they interacted with the teacher, as well as, with their peers. The study has potential to contribute to teachers’ practice and teacher education, as well as to advance our understandings about the diversity of argumentation processes.
KARAKTERISASI BAMBU LAMINASI SEBAGAI BAHAN PEMBANGUNAN KAPAL PERIKANAN
Authors: Widodo Akhmad Basuki
Published: July 2021

Penggunaan bambu dibidang konstruksi sampai saat ini masih sangat terbatas dan hanya digunakan pada struktur ringan. Pengembangan penggunaan bambu dibidang struktur, khususnya dibidang pembangunan kapal, dapat dikatakan masih belum tersentuh. Dengan adanya teknologi laminasi dan dengan perlakuan tertentu, diharapkan pemanfaatan bambu dapat diperluas pada penggunaan struktur dan dibidang perkapalan, khususnya kapal non baja. Dari hasil penelitian dan pengujian ditunjukkan bahwa komposit kayu jati dan/atau bambu betung mempunyai sifat fisis dan sifat mekanis yang lebih baik dibandingkan dengan kayu jati yang selama ini digunakan sebagai bahan pembangunan kapal kayu. Sebagai bahan pembangunan kapal kayu, komposit bambu mempunyai kerapatan (density) yang lebih tinggi dibandingkan dengan kayu jati solid dan komposit lainnya. Kerapatan bahan sangat berpengaruh terhadap berat kapal yang akhirnya akan berpengaruh pula terhadap ruang muat (palka), kecepatan kapal dan kebutuhan bahan bakar. Tetapi komposit kayu jati dan bamboo betung dengan jumlah lapisan 5 dengan komposisi kayu jati-nya 2/3 dari keseluruhan, mempunyai kerapatan yang lebih rendah dibandingkan dengan kayujatin solid. Secara keseluruhan, sifat mekanis komposit kayu jati dan bambu betung lebih baik dibandingkan dengan kayu jati solid, rata-rata kenaikan kekuatannya mencapai 40 %.Pengaruh ruas bambu terhadap kekuatan bending dan tarik (tension) dibandingkan tanpa ruas, kekuatannya menurun sekitar 10 persen tergantung dari jumlah lapisan dan jenis kayu. Tetapi dengan jumlah lapisan dan jenis kayu yang sama, maka komposit bambu dengan kayu jati mempunyai tingkat penurunan yang paling kecil (+ 7,35 persen).Ketahanan komposit kayu jati dan/atau bambu betung terhadap beban bergerak, komposit bambu mempunyai ketahanan terhadap beban dinamis yang paling baik. Hal ini ditunjukkan dengan adanya kekuatan sisa (residual strength) yang masih tinggi. Sesuai dengan regulasi Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) untuk Ketentuan Kapal Kayu, maka komposit kayu jati dan bambu betung memenuhi persyaratan bahan untuk bahan pembangunan kapal non baja.Disain kapal dengan menggunakan bahan utama komposit bambu dengan ukuran 5 gross tonnage (GT) dengan ukuran utama (principal dimension) panjang secara keseluruhan (LOA) = 9.47 meter, lebar kapal (B) = 2.80 meter dan tinggi badan kapal (D) = 1.20 meter. Kecepatan 8.0 knot dengan waktu operasi (endurance) selama 3 hari dengan 4 personil. Mesin yang digunakan 52 kW dengan ruang muat ikan sebesar 4.00 m3.
STUDI KORELASI HAMBATAN DAN SEAKEEPING KAPAL TRIMARAN UNTUK DAERAH PERAIRAN MALUKU
Authors: Luhulima Richard Benny , Gaspersz Fella , Soumokil Ruth P.
Published: July 2021

Perairan Maluku termasuk tipikal perairan yang relatif tenang diantara pulau-pulau yang berdekatan dan sangat bergelombang untuk laut yang terbuka dan jarak antara pula-pulau yang cukup berjauhan. Penelitian difokuskan pada perhitungan hambatan dan dilanjutkan dengan perhitungan seakeeping untuk perairan tenang dan bergelombang. Penelitian tentang hambatan dilakukan dengan teknik CFD menggunakan CFX-code dan penelitian tentang seakeeping dilakukan dengan teknik CFD (ANSYS AQWA).Hasil kajian melalui numerik menunjukkan bahwa interferensi komponen hambatan pada lambung trimaran terhadap perubahan jarak antara lambung secara melintang (S/L). Semakin kecil jarak antara lambung trimaran (S/L) maka semakin besar hambatan dan interferensi/interaksi komponen hambatan yang terjadi. Kemudian korelasi yang terlihat antara hambatan dan seakeeping adalah adanya perbedaan karena adanya interferensi semakin besar interferensi maka gerakan heave dan pitch semakin berkurang. Namun inteferensi tidak mempengaruhi terhadap gerakan roll. Hasil analisa pengujian dan numerik menunjukkan bahwa pada S/L=0,4 menunjukkan hasil yang sangat baik untuk permorma hambatan dan seakeeping. Hasil yang diperolehdibandingkandenganpublished datadanmenunjukkankesesuaianhasil yang cukupbaik. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memperkaya dan memperkuat database dalam mempresentasikan korelasi hambatan terhadap olah gerak pada lambung kapal trimaran dan selanjutnya dapat diaplikasikan secara langsung dalam perhitungan hambatan dan seakeeping yang digunakan pada tahap desain (preliminary design).
EVALUASI KARAKTERISTIK ENERGY TORQUE CONVERTER BERDASARKAN PENGARUH RASIO PUTARAN TERHADAP KOEFESIEN TORSI DAN EFESIENSI
Authors: Rumaherang W M
Published: July 2021

Abstrak Konverter torsi berfungsi mimdahkan daya dari motor induk ke system transmisi secara halus dan effisien yang ditunjukan melalui karakteristik energinya. Karakteristik-karakteristik converter torsi dinyatakan sebagai hubungan antara parameter-parameter eksternal, yaitu hubungan moment putar poros-poros, daya dan kecepatan putar (putaran) serta effisiensi terhadap rasio kecepatan. Dalam penelitian ini dilakukan uji karakteristik converter torsi yaitu pengaruh perubahan rasio putaran terhadap rasio torsi dan kapasitas torsi dan efesiensi. Putaran pompa tidak dapa dijaga konstan untuk berbagai variasi beban dan bervariasi dari 200 – 500 rpm. Putaran turbin selalu lebih kecil dari putaran pompa, yang menandakan bahwa terjadi slip antara fluida kerja pada ruang clearance antara impeller dan roda turbin. Pada saat beban output meningkat, maka kecepatan impeller turbin akan melambat. Momen yang dibutuhkan menggerakan turbinlebih besar, kemudian menurun dengan naiknya rasio putaran. Semakin tinggi putaran turbin, maka torsi yang dibutuhkan poros beban menjadi lebih kecil. Rasio torsi hasil experimental telah mencapai hasil yang mendekati hasil perhitungan teoritis. Efesiensi konveter torsi naik sesuai dengan kenaiakan rasio putaran dan mencapai maksimun pada maksimum nilai rasio putaran.
INDEXING PADA SISTEM PENALARAN BERBASIS KASUS MENGGUNAKAN METODE COMPLETE-LINKAGE CLUSTERING
Authors: Johannes Elvery B
Published: July 2021

Abstrak Sistem penalaranan berbasis kasus atau Case-Based Reasoning (CBR) merupakan bagian dari artificial intelligent yang telah banyak diimplementasikan sebagai sistem untuk  mendiagnosa penyakit, mendeteksi kerusakan bangunan, mesin, komputer, dan lain sebagainya. Cara kerjanya yaitu dengan membandingkan kasus baru terhadap kasus lama yangdisimpan sebagai pengetahuan (knowledge) pada basis kasus. Kasus lama dicek tingkat similaritasnya satu per satu terhadap kasus baru. Kasus lama yang memiliki kemiripan tertinggi, diberikan kepada user sebagai kandidat solusi untuk menyelesaikan kasus baru. Permasalahannya adalah jika kasus lama pada basis kasus sangat banyak, maka waktu retrieve akan menjadi relatif semakin lama. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghasilkan model sistem CBR yang memiliki kinerja optimal dengan memanfaatkan clustering untuk indexing. Metode clustering yang digunakan yaitu complete-linkage. Clustering dilakukan terhadap kasus lama yang dibuat dengan variasi 3, 4, 5, dan 6 jumlah cluster. Pengujian sistem selanjutnya diimplementasikan terhadap kasus penyakit jantung dengan 25 data uji. Hasil pengujian menunjukkan, dengan menggunakan CBR cluster-indexing terjadi peningkatan kecepatan waktu retrieve sebesar 34.18%, yaitu pada variasi 4 jumlah cluster. Akurasi sistem CBR cluster-indexing sama dengan sistem non-ndexing yaitu sebesar 96% pada variasi 4, 5, dan 6 jumlah cluster. Pada variasi 3 jumlah cluster, akurasi CBR non-indexing sebesar 96%sedangkan CBR cluster-indexing sebesar 92%.
MODEL AGILE SUPPLY CHAIN INDUSTRI PERIKANAN DI KOTA AMBON
Authors: Tutuhatunewa Alfredo
Published: July 2021

Abstrak Provinsi Maluku sebagai provinsi yang memiliki luas lautan yang begitu besar, dengan sendirinya memiliki kekayaan sumber daya laut yang beraneka ragam dan potensial untuk dikelola. Kekayaan sumber daya laut tersebut berupa sumber daya ikan maupun non ikan. Penelitian ini merupakan kombinasi dari penelitian deskriptif, penelitian pengembangan dan penelitian verifikasi.Survei lapangan dilakukan untuk mendapat gambaran awal mengenai permasalahan yang dikaji, yaitu kondisi SC industri perikanan di Kota Ambon. Studi literatur digunakan untuk  mengumpulkan dan mendapat gambaran utuh mengenai permasalahan SC industri perikanan dan Agile Supply Chain (ASC). Berdasarkan survei lapangan dan studi literatur, dikembangkan dan diformulasikan kerangka konsep ASC Industri Perikanan di Kota Ambon. Pada penelitian ini, obyek penelitian adalah seluruh pelaku SC industri perikanan di Kota Ambon. Metode pengambilan sampel yang digunakan adalah Non Probability Sampling.
PENERAPAN ALGORITMA DIFFERENTIAL EVOLUTION UNTUK PENYELESAIAN PERMASALAHAN CAPACITATED VEHICLE ROUTING PROBLEM (CVRP) (Studi Kasus: PT. Paris Jaya Mandiri)
Authors: Paillin Daniel B
Published: July 2021

Abstrak PT. Paris Jaya Mandiri adalah salah satu perusahaan yang bergerak pada bidang distributor produk Nestle di Indonesia. Sebagai perusahaan distributor, aktivitas distribusi harus diberi perhatian khusus sehingga dapat mengatasi adanya keterlambatan atau ketidaktepatan waktu pengiriman produk yang disebabkan karena ketidakpastian rute pengiriman produk. Masalah routing kendaraan (VRP) adalah optimasi kombinatorial dan masalah pemrograman integer yang menanyakan "Berapa rute yang optimal untuk armada kendaraan untuk dilalui agar bisa dikirim ke satu set pelanggan?". Ini menjelaskan masalah salesman keliling yang terkenal (TSP) yang akan dikembangkan dengan penyelesaian menggunakan Algorithm Differential Evolution dengan masalah yang diambil yakni Capacitated Vehicle Routing Problem CVRP). Tolak ukur yang digunakan pada metode ini adalah jarak antaroutlet dimulai dari mengukur masing – masing jarak dari gudang menuju oulet dan kembali ke gudang. Pada penelitian ini dilakukan perhitungan untuk mengukur jarak terpendek dari 67 lokasi outlet yang tersebar pada wilayah distribusi Sirimau dan serta wilayah distribusi Nusaniwe. Hasil olahan data metode Branch and Bound menunjukkan bahwa dari 3 wilayah distribusi dapat diperoleh 5 rute optimal yang hasilnya dibandingkan dengan hasil olahan data menggunakan Algorithm Differential Evolution dengan wilayah distribusi keseluruhan diperoleh 4 rute optimal yaitu 1 didapat jarak sebesar 9.93 Km dengan total waktu 37.24 menit, rute 2 sebesar 12,66 Km dengan total waktu 39,99 menit, rute 3 sebesar 24,74 Km dengan total waktu 49,48 menit, rute 4 sebesar 9.5 Km dengan total waktu 21.59 menit.
PERENCANAAN PRODUKSI KERAJINAN KULIT KERANG MUTIARA DENGAN MENGGUNAKAN METODE AGREGAT DI KOTA AMBON
Authors: Pattiapon Marcy L. , Maitimu Nil Edwin
Published: July 2021

Maluku merupakan daerah kepulauan yang kaya akan hasil alam terutama laut yang diantaranya yaitu kerang mutiara. Salah satu industri kecil yang cukup berkembang adalah industri kerajinan dari kulit kerang mutiara, kulit kerang mutiara di manfaatkan dan di olah sebagai kerajinan yang bernilai seni tinggi merupakan salah satu ciri khas dari daerah Maluku yang merupakan salah satu pilihan cinderamata yang cukup diminati oleh wisatawan dalam negeri maupun luar negeri. Kerang selain dikonsumsi, kerang juga menghasilkan mutiara dan sering dibuat menjadi perhiasan seperti kalung, gelang, cincin dan hiasan dinding dan berbagai aksesoris.Terjadinya fluktuasi permintaan dari waktu ke waktu menyebabkan perlunya perencanaan persediaan dengan melakukan peramalan kebutuhan dimasa yang akan datang.Peramalan yang digunakan adalah Time Series Moving Average dan Single Exponential Smoothing.Hasil penelitian yang dilakukan dapat diketahui bahwa yang menyerap modal terbesar adalah kerangmutiara, profil, kain bludru dan kaca. Peramalan dengan Moving Average (MA) = 4 bulan mempunyai nilai error tekecil dengan hasil prakiraan peramalan adalah 57 kg. Dengan total biaya sebesar Rp. 5.156.847.779.Alternatif yang digunakan dalam perencanaan agregat adalah strategi dengan hari kerja regular tetap dan strategi lembur, yaitu selama 26 hari/bulan, dengan kapasitas produksi 39 unit produk jadi kulit kerang. Dengan total biaya adalah sebesar Rp. 243.650.000.
STUDI PEMILIHAN JENIS ALAT ANGKUT BAHAN BAKAR MINYAK WILAYAH KEPULAUAN
Authors: Matatula Edwin
Published: July 2021

Abstrak Supplying fuel oil to the outermost and foremost islands, faced a relatively long distribution chain, especially in the most recent network to consumers on the island, many economic and technical problems. Economically, the people in the outermost islands, the foremost, have small-scale economic dynamics which causes relatively little oil fuel consumption. While technically, infrastructure support in supporting the supply process is very minimal. The fleet of ships as the main means of transporting fuel oil are people's vessels which are designed not specifically to transport liquid cargo. These vessels have relatively small types and dimensions, with very minimal safety equipment. The unavailability of ship dock facilities for loading and unloading so that the loading and unloading process is adequate on the island. Another thing is the geographical conditions of the scattered region and the influence of the weather, high sea waves in certain seasonswhich hinder transport activities. These constraints later caused the process of distribution of fuel oil to not run smoothly and there was a scarcity of inventory, even a vacancy occurred and triggered a surge in prices. The selection of fuel transportation equipment between the Tug-barge, Self Propelled Oil Barge and Tanker using the Analytic Hierarchy Process (AHP) approach, produces tug-barge as the main choice. Furthermore, operational planning is carried out by considering the demand quantity, shipping distance, operating conditions and regional characteristics.Pusher-Barge, which is offered in the Central Maluku Lease Islands, has a relatively high investment value, but there is a significant savings in the operating cost component of 54%, 78% sailing cost and 45,18% decrease in total transport costs per year current system.
PENGARUH GETARAN DAN KEBISINGAN TERHADAP KELELAHAN KERJA PADA AWAK KAPAL IKAN TIPE POLE AND LINE
Authors: Manuputty Monalisa
Published: July 2021

Abstrak Getaran yang dirasakan oleh awak kapal adalah getaran seluruh tubuh yang dihasilkan karena getaran yang terjadi saat mesin beroperasi. Getaran frekuensi rendah dapat mengakibatkan mabuk, ketidakstabilan tubuh dan kelelahan. Kebisingan adalah segala bunyi yang tidak dikehendaki yang dapat memberi pengaruh negatif terhadap kesehatan dan  kesejahteraan seseorang maupun populasi. Kebisingan dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada pekerja seperti auditorial (daya dengar pekerja menurun) serta dampak non- auditorial berupa kelelahan kerja pada tenaga kerja yang terpapar. Kebisingan di kapal dihasilkan oleh mesin utama dan mesin bantu seperti generator listrik dan mesin tambahan untuk menggerakkan derek. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara getaran dan kebisingan dengan kelelahan kerja pada awak kapal ikan tipe pole and line yang berpangkalan di desa Tulehu.Pendekatan yang dipakai dalam penelitian ini adalah desain penelitian cross-sectional. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Juli – Oktober 2018. Faktor pada lingkungan kerja yang diukur adalah tingkat kebisingan dan getaran. Sampel pada penelitian ini adalah awak kapal tipe ikan pole and line yang berjumlah 40 orang. Variabel atau kontruks dalam penelitian ini adalah kebisingan, getaran, kelelahan kerja. Kebisingan diukur dengan sound level meter, getaran dengan vibration meter, dan kelelahan kerja dengan kuesioner KAUPK2 (Kuesioner Alat Ukur Perasaan Kelelahan Kerja). Analisis data menggunakan analisis PLS (Partial Least Square). Berdasarkan hasil uji hipotesis diketahui secara signifikan getaran dan kebisingan berpengaruh terhadap kelelahan kerja sebesar 42,2 % dan 57,8 % dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak diteliti.
ANALISIS PENEMPATAN LOKASI STATION AIS (AUTOMATIC IDENTIFICATION SISTEM) DI AMBON GUNA MENDUKUNG MONITORING ALKI (ALUR LAUT KEPULAUAN INDONESIA) III SECARA MAKSIMAL
Authors: Sihasale Jacob D C , Leatemia Jerry L
Published: July 2021

Abstrak AIS ( Automatic Identificatioan Sistem) sebuah alat navigasi yang di wajibkan berada dan berfungsi baik di atas kapal dengan kapasitas 300 DWT ke atas , Sesuai dengan Aturan yang di tetapkan oleh IMO. AIS merupakan sebuah Peralatan Navigasi di atas Kapal yang befungsi meberikan informasi tentang data kapal, posisi serta kecepatan kapal yang di pancarkan menggunakan frekuensi radio VHF. Data AIS sangat berguna bagi monitoring pergerakan perkapalan di laut dimana lalulintas kapal yang berdapat dilihat dan diamati pergerakannya.Ketersedianya peralatan Penerima signal AIS di darat di Indosesia hanya terdapat pada Instansi, Badan yang berhubungan keamanan pelayaran dan itu tidaktidak semuanya, misalnya dinas perhubungan dan station pantai.Tersedianya Station Penerima Signal AIS di Dunia Pendidikan sangat di butuhkan Guna Perkembangan Pendidikan dan Penelitian bidang pelayaran khususnya mengenai keselamatan pelayaran. Di Ambon telah tersedia Station Penerima Signal AIS di Kampus Fakultas Teknik Universitas Pattimura yang selain berfungsi untuk monitoring pergerakan kapal di laut Maluku juga untuk mendapatkan data pelayaran guna Penelitian lanjutan dan sarana berbagi informasi kepada masyarakat, dengan jangkauan terjauh 50 Nm dari station. Ketersediannya Staton Penerima Signal AIS ini akan sangat efektif jika dapat menjangkau luas area yang lebih luas, Guna dapat menjangkau area yang lebih luas, dalam hal ini daerah ALKI III baik A,B dan C maka di butuhkan sebuah station AIS yang jangkauannya harus dapat menjangkau daerah tersebut. Untuk menjangkau daerah AKLI III tersebut di butuhkan sebuah penelitan tentang lokasi terbaik di kota Ambon yang dapat menerima signal AIS dari kapal yang berada pada daerah AKLI III tersebut, dengan memperhatikan Karakteristik Frekuensi gelombang Radio VHF dan ketiggian sebuah lokasi dan hal lainnya.
ANALISA PARAMETRIK PENEMPATAN FIN BURITAN PADA SPEED BOAT DI MALUKU
Authors: De Fretes Eliza R.
Published: July 2021

Kapal speed boat merupakan kategori kapal cepat yang mempunyai kecepatan dinas yang tinggi, ini ditandai dengan Froude Number (Fn) yang lebih besar dari 1.2. Dalam pengoperasiannya speed boat mempunyai permasalahan yang sangat kruisal tentang trim, dimana pada kondisi kapal kosong sering kali mengalami trim buritan sehingga nahkoda tidak dapat melihat ke depan, untuk itu inovasi penambahan fin buritan di aplikasikan pada kapal speed boat. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan parameter-parameter dan sudut trim yang mendekati even keel dengan memvariasikan sudut fin buritan dan luas serta lokasi secara vertikal dengan menggunakan uji laboratorium pada laboratorium towing tank Fakultas Teknik. Kondisi trim diperoleh dengan menggunakan camera sport setelah itu dilakukan pengukuran trim dengan menggunakan program autocad. Penelitian ini mendapatkan ukuran Fin yang sesuai adalah 0,36 m2 dan lokasi Fin buritan trim yang sesuai untuk kebutuhan speed boat adalah pada bagian samping buritan dengan posisi titik 0 dari transom bawah searah kemiringan transom, dengan sudut ideal yang digunakan adalah 60 terhadap bidang datar sesuai dengan posisi transom
TINJAUAN EFISIENSI OPERASIONAL ALAT TANGKAP KAPAL PURSE SEINE 30 GT
Authors: Ririmasse Hedy C
Published: July 2021

Penggunaan kecepatan yang berlebihan pada saat hauling akan menyebabkan inefisiensi biaya operasi. Deskripsi di atas menunjukkan bahwa perlu adanya penelitian tentang pengaruh kecepatan maksimum, penggunaan line hauler, power blok, panjang jaring, berat jaring dan kecepatan tenggelam jaring terhadap efisiensi operasi penangkapan ikan di perairan Maluku. Dengan penerapan efisiensi daya mesin, penggunaan daya mesin masih bisa dioptimalkan untuk memutar roller dan line hauler sebagai alat bantu penangkapan.Hasil perhitungan efisiensi daya mesin diperoleh sekitar 75,08%, sedangkan efisiensi waktu operasi sekitar 55,15 %, efisiensi palka sekitar 35,2 %, dan efisiensi alat tangkap sekitar 72,67%. Dengan mengoptimalkan daya mesin untuk memutar line hauler dan roller mampu memberikan tambahan pendapatan ABK.
ANALISIS KUALITAS PRODUK ABON IKAN DENGAN PENDEKATAN LOGIKA FUZZY
Authors: Tutuhatunewa Alfredo
Published: July 2021

Pertumbuhan industri abon ikan di kota Ambon memberikan pilihan baru cara mengkonsumsi ikan saat ini. Produk abon ikan yang diproduksi harus memenuhi kepuasan konsumen, agar konsumen tertarik untuk mengkonsumsinya. Kepuasan konsumen adalah persepsi konsumen bahwa harapannya telah terpenuhi atau terlampaui. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis kualitas abon ikan produksi lokal kota Ambon, berdasarkan uji organoleptik, yaitu berdasarkan penilaian warna, aroma, rasa dan tekstur abon yang paling disukai konsumen. Penilaian kualitas abon ikan yang dilakukan secara organoleptik bersifat linguistik, sehingga variabel dan penentuan parameter yang bersifat tidak pasti. Karena ketidakpastian variabel dan parameter yang digunakan, maka digunakan logika fuzzy. Hasil Penelitian menunjukkan bahwa konsumen lebih menyukai tekstur dan rasa abon ikan (nilai riil 4,1 dan 4,48). Kualitas abon ikan berada di antara domain Baik dan Sangat baik, dengan nilai riil 4,12.
TINJAUAN PENGARUH PERUBAHAN DIMENSI PONDASI KAPAL IKAN TRADISIONAL TERHADAP NILAI AMPLITUDO GETARAN
Authors: Lekatompessy Debby Raynold
Published: July 2021

Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh dimensi pondasi baru dan juga menggunakan karet peredam sebagai solusi paling sederhana dalam mengatasi masalah getaran yang berlebih pada sistem, sesuai standar yang diijinkan. Dari analisis perhitungan dapat disimpulkan bahwa untuk mengatasi kelebihan getaran yang terjadi dapat dilakukan dengan memperbesar, atau merubah bentuk, dimensi dari pondasi, serta redaman (c) dari pondasi tersebut. Besar amplitudo getaran pada sistem pondasi motor penggerak pada kapal ini adalah 0,078 mm untuk tipe SR1110 dan 0,069 mm untuk tipe S1100 dan tingkat getaran yang terjadi dinyatakan masih melebihi dari batasan. Dengan perubahan dimensi pondasi yang baru, besar amplitudo untuk mesin diesel tipe SR1110 menjadi 0,0245 mm dan tipe S1100 menjadi 0,0238 mm. Perbandingan hasil tersebut dengan tabel Barkan menunjukkan bahwa nilai amplitudo ini masih dalam batas yang diijinkan yaitu kurang dari 0,02 mm s/d 0,05 mm.
IMPLEMENTASI LEAN MANUFACTURING GUNA MEREDUKSI WASTE (Studi Kasus : UD. X)
Authors: Maitimu Nil Edwin , Pattiapon Marcy L.
Published: July 2021

Tujuan akhir suatu perusahaan adalah untuk memperoleh profit setinggi mungkin. Profit yang tinggi yang akan diperoleh jika perusahaan bisa menekan sekecil mungkin pengeluaran perusahaan dan melakukan efisiensi termasuk menekan pemborosan yang ada. Untuk mencapai tujuan tersebut maka perusahaan perlu membuat proses produksi menjadi optimal. UD. X adalah salah satu perusahaan industri yang bergerak dibidang mebel. Produk yang dihasilkan oleh UD. X adalah furniture seperti meja, kursi, lemari, jendela dan pintu. Faktor yang mengakibatkan terjadinya pemborosan terhadap waktu, tenaga, jarak, material, dan mesin sehingga mengakibatkan terjadinya waktu tunggu yang lama dan memperkecil ruang gerak pekerja. Kondisi ini apabila terjadi secara terus-menerus akan berpengaruh terhadap efisiensi dan produktivitas perusahaan, yang nantinya dapat merugikan perusahaan.Berdasarkan hasil penelitian maka urutan waste yang terjadi pada proses produksi pintu dalam UD. X dari rangking tertinggi sampai rangking terendah adalah waste waiting (17,1%), waste innappropiate processing (16,5%), waste overproduction (15,9%), waste inventory (15,3%), waste transportation (14,1%) waste unnecessary motion (11,8%) dan waste defects (9,4%). Dengan mengetahui waste yang terjadi maka dilakukan upaya untuk mengurangi waste yang terjadi. Metode Root Cause Analysis adalah sebuah metode yang bertujuan untuk mengidentifikasi akar penyebab masalah atau peristiwa. Dengan menggunakan metode ini maka diharapakan dapat mengurangi waste yang terjadi pada sistem produksi pintu.
POTENSI OBJEK DAN DAYA DUKUNG KAWASAN OBJEK WISATA GOA H’WANG DI KABUPATEN MALUKU TENGGARA
Authors: Safari Ongky , Pattinasaranny C.K. , Latupapua Yosevita. Th.
Published: July 2021

The purpose of this study was to determine the potential conditions and carrying capacity of the H'wang Goa object area in Southeast Maluku district. This research uses descriptive research design. The research population is the community that has a relationship with the management of the Goa H'wang object. Samples were taken by purposive sampling as many as 10 people, consisting of Goa managers, ticket sellers, food and beverage seller communities, cave interpreters. Data collection is done through observation, structured interviews, literature studies, and documentation. Data analysis was performed through qualitative and quantitative analysis using weighting / scoring of the attractiveness of objects by using the Object Attraction Analysis Assessment criteria of Goa. The results of the study explain the potential attraction that can be enjoyed by visitors is the panorama around the cave that still seems natural, and has a diversity of species of trees and animals, also supported by the interior of the cave in the form of stalatite and stalamite. The physical carrying capacity of the Goa tourist area to accommodate visitors ranges from 110 people / day. The carrying capacity limit has not exceeded the carrying capacity of the region if it is connected with the number of visits per day which is only around 20-30 visitors.
PERTUMBUHAN TANAMAN KENARI (Canarium ambonensis) DI DEMPLOT SUMBER BENIH HATUSUA KABUPATEN SERAM BAGIAN BARAT
Authors: Siahaya Ludia , Wattimena C.M.A , Harry A Jacobs
Published: July 2021

The aim of this research was to know the level of growth of high and diameter increament of Kenari plant (Canarium ambonensis) for 3.5 years after planting, to know the relationship between pH and Kenari plant growth (C. ambonensis), and to know the relationship between soil moisture with Kenari plant growth (C. ambonensis). Method used was observation and measurement high, diameter, pH and moisture of soil at 100 of Kenari plant. Then, acoounting Current Annual Increatmnet (CAI), Mean Annual Increatmnet (MAI) value and Simple Regretion to show correlation between pH and moisture of soil with growth of Kenari plant. The results of the study showed value of diameter CAI and MAI were 2.26 cm/plant/year and 1.41 cm/plant/year, and value of high CAI and MAI were 1.72 m/plant/year and 0.97 m/plant/year. The relationship of soil pH and humidity with the growth of Kenari (Canarium ambonensis) can contribute very low.
ANALISA KUALITAS BRIKET ARANG (STUDI KASUS TANAMAN BAMBU DI HUTAN PENDIDIKAN DESA HONITETU KABUPATEN SERAM BAGIAN BARAT)
Authors: Titarsole Jimmy , Maail Rohny S
Published: July 2021

This study aims to analyze the relationship between bamboo (Javanese bamboo species (Schizostachyum brachycladum), petung bamboo (Dendrocalamus asper) and suanggi bamboo (Schizostachyum arundinaceae)] with pressure (3 tons, 2.5 tons and 2 tons treatment) on the quality of charcoal briquettes. The research procedure begins with the preparation of raw materials, drying, curing, grinding, adhesion, printing and pressing, drying briquettes and determining the quality of the briquettes. This study used a Completely Randomized Design (CRD) arranged in factorial with 3 replications where the factors studied were 2 factors: factor A (bamboo type) and factor B (pressure). The results showed that the analysis of bamboo species diversity (A) affected the air-dry water content and the heating value, pressure factor (B) and interaction (AB) affected the roughness of air-dried water while the other parameters did not affect. The value of dry air content ranges between 6.55-6.62%, Dry oven water levels range between 3.426-3.446%, ash content ranges between 4.154-4.240%, volatile substance levels range between 7.64-7.99%, bonded carbon content ranges between 60.295-60.456% and and heating value ranges from 4336.28-4833.24 cal/g. Research Results Meet SNI Standards SNI 01-6235-2000.
DAMPAK PENAMBANGAN EMAS TERHADAP LINGKUNGAN DI DESA TAMILOUW KECAMATAN AMAHAI, KABUPATEN MALUKU TENGAH
Authors: Pattimahu Debbi V , Siahaya Antho Netty , Pattimahu Terezia V
Published: July 2021

Natural resource management that does not pay attention to the principles of conservation of natural resources and the environment will have negative implications for environmental sustainability. With the discovery of gold on the coast of Tamiouw Village at this time, residents' activities have shifted to gold mining activities in the coastal area of Tamilouw. This study aims to determine the impact of gold mining on the physical environment in Tamilouw Village, Amahai District, Central Maluku Regency, as well as to determine the impact of gold mining on the social and economic environment of the local community. The research  was  conducted  using  non-experimental  methods,  namely exploratory descriptive,  field observations  and literature study. The results showed that gold mining carried out in Tamilouw Village uses mercury in the process of separating gold from sand, although there are also some people who carryout traditional processing. What some people are worried about is that the disposal of mercury waste is not carried out according to the required procedures, so that it will have an impact on environmental damage. The existence of mining activities does not affect the social aspects, namely education, health and age and gender; while from the economic aspect, it also contributes to increasing people's income. Keywords : Gold mining, environment, Tamilouw Villageout traditional processing. What some people are worried about is that the disposal of mercury waste is not carried out according to the required procedures, so that it will have an impact on environmental damage. The existence of mining activities does not affect the social aspects, namely education, health and age and gender; while from the economic aspect, it also contributes to increasing people's income.
Justification of parameters and technology of drilling and blasting operations to ensure the required lumpiness
Authors: Egorov V.V. , Volokitin A.N. , Ugolnikov N.V. , Sokolovsky A.V.
Published: July 2021

The practice of mining and blasting operations both during the development of a mineral deposits, and at the mine design stage, often involves the question of selecting the technology options and operation parameters. Virtually all recommendations for selecting the best production option are based on minimizing the total costs for the entire technological cycle of mining activities. In most cases the optimal technology and parameters of mining and blasting operations depend on the commercial, maximum permissible and average size of the blasted rock mass, which are determined by the type and capacity of the mining haulage equipment. Therefore, the total costs will mainly depend on the commercial or average lump size and the cost of mining transport equipment. The article presents a methodology to select the best technological option for the drilling and blasting operations to obtain the optimal lumpiness (particle-size distribution) of the blasted rock. The optimal range of lumpiness is defined by the total minimum costs for the entire production cycle of mining and processing of minerals. In order to select a rational technology of drilling and blasting and to calculate their parameters it is proposed to take into account the integral criteria of lumpiness in addition to the average lump size. For this purpose, we studied the particle size distribution in the rock mass and in the muck piles.
Securing the quality of mesh weld joints in bolt support through robotized operation
Authors: Krechetov A.A.
Published: July 2021

Stabile strength properties of the mesh weld joints is one of the key factors in ensuring the required load-bearing capacity of the bolt support as a whole. In accordance with the basic principles of the statistical process control concept, the best quality is ensured by the production process that has the minimum variability of the results. To identify the initial parameters of the control charts used to monitor the stability of the process, the strength properties of the mesh weld joints were studied for manual, contact and robotic welding in the conditions of OKS LLC. Robotic welding is made using the ABB robotic complex consisting of three manipulators, two of which are designed to execute the movement of the welding arc and one to displace the mesh into and out of the welding zone. It is shown that the distribution of welding strength values in robotic welding is characterized with the lowest value of sample standard deviation. It was found that robotic welding was the only method among those investigated that ensured the values of additional samples to fall within the initially set range in the control charts.
Explosive Fragmentation of Rock Masses with Heterogeneous Structure
Authors: Ekvist B.V. , Barnov N.G.
Published: July 2021

A method to optimize drilling and blasting parameters with account of the physical and technical properties of rocks within the blasted block is proposed to improve the quality of blasting in open pit mines characterized by complex geological settings. The results of laboratory tests are provided that confirm improvement in the quality of rock sample crushing by blasting charges with variable delays and locations, depending on the strength properties of the samples, relative to blasting charges with unchanged parameters. The proposed method can be used in combination with GPR surveys of the rock mass. Explosive fragmentation of the rock masses with complex structures is characterized with a number of features caused by changes in the strength properties within the blasted block. In order to optimize the fragmentation efficiency of rock masses with complex geological structure, it is required to assess physical and technical properties of rocks and to determine their location and variations of the strength properties within the blasted block. It is possible to quickly assess the physical and technical properties of the blasted rocks using the surface georadar method. The outcome of this method is georeferencing of the reoradar data to the location and properties of the rocks to be blasted, along with the methodology of applying the georadar surveys, selection of the areal assembly type depending on the size and properties of detected jointing, and economic justification of applying this method. The novelty consists in linking the georadar data on the rocks to be blasted with drilling and blasting parameters.
Efficiency Assessment of Allflot Pneumatic Flotation Machines in Beneficiation Slime Fraction of Old Tailings at Norilsk Processing Plant
Authors: Lebedok A.V. , Kurtukov A.S. , Cheburashkin I.S. , Markworth L.
Published: July 2021

The article presents a rational technology for processing old tailings and slime (cyclone overflows) of the -25+0 microns class at tailing dump No. 1 of the Norilsk Processing Plant. One of the current and urgent problems is the lack of an efficient technology to process the slime part of old tailings with fine particles of useful metals, which is not processed and is transferred to temporary tailing dump. Current development state of the flotation equipment and technologies allows to consider the problem of coarse-size particle flotability generally solved. The results of pilot testing of the Allflot pneumatic flotation cell that operates at the 5% content of solids in the slime at Nordinves LLC are presented. Comparative materials are provided on the Allflot re-treatment slurry flotation cell (500 l) and a laboratory mechanical machine (1.5 l). The results of qualitative and quantitative calculations of the flotation process as applied to the slime fraction of old tailings are given. Conclusions about the economic feasibility of using the Allflot Pneumatic Flotation Machine for slime beneficiation are made.