К вопросу истории российского мореплавания и первопроходства в Арктике
Authors: Ю.М. Наумов 
Published: October 2024

Морская Арктическая комплексная экспедиция Института Наследие – единственная в России и в мире экспедиция, которая с 1986 г. проводит комплексные полевые исследования Арктики, собирает новые сведения об историко-культурном наследии русского и коренных народов Арктического региона, в том числе о традиционном судостроении и судоходстве. С целью дальнейшего развития исследований начались работы по новой научной теме: «Первопроходство в Арктике». История российского первопроходства в Арктике на судах связана с начальным новгородским периодом освоения региона, который в настоящее время принято называть Русским Севером. Сеть водно-волоковых, речных и морских путей, освоенных новгородцами, стала этнографической основой формирования традиций северорусской культуры. Опыт судоходства, полученный жителями Русского Севера за сотни лет хозяйственной жизни, позволил использовать водные пути для освоения новых огромных пространств Сибири, побережий Арктики и Дальнего Востока. Российские казаки и вольные промышленники за 100 лет смогли пройти 1/3 часть земного меридиана, оставляя на своём пути зимовья, становища, острожки, которые со временем становились сёлами и городами. При поддержке коренных народов, в орбиту политических и экономических процессов были включены просторы Сибири. Огромную роль в этом продвижении северного русского по происхождению населения «встречь солнцу» сыграли традиционные лодки, карбасы, и более крупные суда, в частности – поморские лодьи, кочи, шитики и насады.

he Marine Arctic Complex Expedition of the Heritage Institute is the only expedition in Russia and the world that has been conducting complex field studies of the Arctic since 1986, collecting new information about the historical and cultural heritage of the Russian and indigenous peoples of the Arctic region, including traditional shipbuilding and shipping. In order to further develop the research, work has begun on a new scientific topic, "Pioneering in the Arctic." The history of Russian pioneering in the Arctic on ships is associated with the initial Novgorod period of development of the region, which is now commonly called the Russian North. The network of waterways, rivers and sea routes developed by Novgorodians became the ethnographic basis for the formation of the traditions of northern Russian culture. The experience of navigation gained by the inhabitants of the Russian North over hundreds of years of economic life made it possible to use waterways to develop new vast spaces of Siberia, the coasts of the Arctic and the Far East. Russian Cossacks and free industrialists were able to travel 1/3 of the earth's meridian in 100 years, leaving winter huts, camps, and forts along their way, which eventually became villages and towns. With the support of indigenous peoples, the vast expanses of Siberia were included in the orbit of political and economic processes. Traditional boats, karbasses, and larger vessels, in particular, Pomor lod'yas, kochi, shitiks, and nasads, played a huge role in this advancement of the northern Russian population "towards the sun".