bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
CONTEMPLATING ‘GREENING’ THROUGH THE GO-ALONG APPROACH IN SCHOOLS OF INDIA
Authors: Vyas Tanaya
Published: December 2024

Teachers have a lot on their plate. Research with teachers, particularly interviews, may be time-consuming. Combining the ‘go-along’ method with ‘visual aids for interviews post go-along’, this article offers a novel approach to doing research with busy individuals, specifically within the context of urban school greening. How can we understand the phenomenon of school greening through go-alongs with teachers? The first part of the article contextualises the aspects related to research engaged with go-alongs, while the second part presents a detailed analysis of issues and possibilities specific to research with teachers and school greening in suburban Mumbai. The go-alongs were carried out at four government primary schools. This article is a reflective examination of how mundane elements such as time, weather, and daily interruptions reveal intricacies of school life and teacher negotiations. These learnings are built on to investigate effects of such elements on the research design, affective responses, and people-place relations. As part of the process of greening schools in the midst of audit cultures and discourses of environment awareness, the methodology applied in this research provides a new perspective on the performativity that are required of teachers. The study concludes by shedding light on the value and limitations of go-alongs, and that of visual aids for interviews post go-alongs. The article’s contribution to advancing qualitative research methodology lies in the unique blend of the two techniques and the way it accounts for the hitherto marginalised aspects of wonder and humour in teacher response to perceived adversities. These aspects further reveal contradictions and complexities related to school greening. This research is relevant for future studies tackling similar ethical and other challenges in a variety of urban settings.
Reflexões sobre a avaliação na educação física escolar
Authors: Brandl Carmem Elisa Henn
Published: December 2024

Este artigo apresenta reflexões sobre a avaliação na Educação Física Escolar, destacando sua relevância para o processo de ensino-aprendizagem. A partir de uma revisão bibliográfica, discute-se a influência de paradigmas científicos e filosóficos na prática avaliativa, enfatizando a necessidade de superar modelos tradicionais e excludentes. São abordadas teorias contemporâneas que propõem uma avaliação inclusiva, diagnóstica e contextual, alinhada às características individuais dos alunos e aos objetivos pedagógicos. Conclui-se que a avaliação deve ser um processo construtivo e contínuo, servindo ao desenvolvimento integral dos estudantes, e que a formação de uma cultura avaliativa é essencial para transformar a prática pedagógica.
Assessment of shadow employment in the agricultural sector
Authors: Agapova Tat'yana , Soboleva Alina
Published: December 2024

Shadow employment in agriculture is a widespread phenomenon not only in developing countries, but also in countries with an established market. Based on statistical data, the article analyzes the current situation of informal employment in the agricultural industry, suggests possible ways to solve the problem, including improving fiscal regulation, increasing transparency and accessibility of information and others.
Organizational and economic bases of currency transactions using forged documents
Authors: Nazarychev Dmitriy , Bardakov Artem
Published: December 2024

The article attempts to systematize approaches to the definition of “forged document” and related ones. The organizational, economic and legal foundations of currency transactions using forged documents are revealed. It is concluded that the crime is constituted by the entry by the offender of not any false information, but only that which contains deliberately false information about the grounds, purposes and purposes of payment, i.e. the formation and use of forged documents.
ГЛОССАРИЙ: НОВЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ МОНИТОРИНГА СОСТОЯНИЯ ЗДОРОВЬЯ И ЛЕЧЕНИЯ НА ОСНОВЕ ТРИБОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАНОГЕНЕРАТОРОВ
Authors: Потапов И.И. , Камнева И.Е. , Юдин А.Г.
Published: December 2024

Глоссарий - словарь узкоспециализированных терминов какой-либо отрасли знаний с толкованием иногда переводом на другой язык, комментарием и примерами. Сейчас издаются многие справочные издания подзаголовком «Глоссарий», то есть понятием «глоссарий» часто определяют просто словарь, который объясняют малоизвестные слова и выражения в какой-либо области знаний Данный обзор составлен на основе отбора и изучения данный научных статей и обзоров зарубежных ученых и специалистов ряда стран мира в соответствии с выполнением планов научной деятельности ВИНИТИ РАН.

This review is based on the selection and study of data from scientific articles and reviews of foreign scientists and specialists from a number of countries in accordance with the implementation of the research plans of VINITI RAS.
ОСОБЕННОСТИ ГИМС-ТЕХНОЛОГИИ В МОНИТОРИНГЕ ВОДНЫХ СИСТЕМ
Authors: Мкртчян Ф.А. , Солдатов В.Ю. , Мкртчян М.А.
Published: December 2024

В работе рассматриваются вопросы разработки методики организации сбора данных геоинформационного мониторинга и определения физикохимических характеристик водных систем на основе данных дистанционных измерений. Особое внимание обращаются вопросам развития ГИС технологии за счет использования соответствующих моделей и алгоритмов, которые составляют основу ГИМС - технологии. Эта технология устраняет многие недостатки ГИС технологии и дает возможность синтеза систем мониторинга с функциями прогноза. Предлагаемая в данной работе методика сочетает наличие алгоритмического и программного обеспечения, позволяющего решать задачи измерения и обнаружения в реальном масштабе времени. Эффективность разработанной системы определяется возможностью получения оперативной, площадной и количественной информации о характеристиках окружающей среды с прогнозом их развития.

The paper discusses the development of a methodology for organizing the collection of geoinformation monitoring data and determining the physical and chemical characteristics of water systems based on remote sensing data. Particular attention is paid to the development of GIS technology through the use of appropriate models and algorithms that form the basis of GIMS technology. This technology eliminates many of the shortcomings of GIS technology and makes it possible to synthesize monitoring systems with forecast functions. The technique proposed in this work combines the availability of algorithmic and software that allows solving problems of measurement and detection in real time. The effectiveness of the developed system is determined by the possibility of obtaining operational, area and quantitative information about the characteristics of the environment with a forecast of their development.
ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ЕДИНОГО РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ГОРОДСКИХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА
Authors: Вакуленко Сергей Петрович , Головнич Александр Константинович , Евреенова Надежда Юрьевна , Прокофьев Михаил Николаевич
Published: December 2024

В данной статье рассмотрена проблема построения единого расписания для пассажиров железнодорожного и городских видов транспорта. Принцип построения единого расписания для автобусов, троллейбусов и трамваев, обеспечивающих работу прилегающих к пассажирской станции остановочных пунктов, базируется на прибытии единиц подвижного состава городского транспорта в интервалы времени эффективного покрытия.

This article discusses the problem of building a unified timetable for passengers of railway and urban modes of transport. The principle of building a unified timetable for buses, trolleybuses and trams that ensure the operation of stops adjacent to the passenger station is based on the arrival of urban transport rolling stock units at effective coverage time intervals.
ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ МОСКВЫ В 2023 ГОДУ
Authors: Левченко Кирилл Иванович , Курбатова Анна Владимировна
Published: December 2024

В статье затронута история использования железнодорожного транспорта для внутригородских перевозок. Рассмотрены наиболее значимые современные события в сфере городского пассажирского транспорта Москвы и перспективы его дальнейшего развития. Дана оценка возможностей и преимуществ городского пассажирского транспорта с учетом ввода в эксплуатацию новых станций и участков рельсового транспорта, а также регулярных речных маршрутов.

This article deals with the history of rail transport for intra-city transport. The most significant modern events in the field of urban passenger transport of Moscow and prospects of its further development are considered. The article assesses possibilities and advantages of urban passenger transport taking into account commissioning of new stations and sections of rail transport, as well as regular river routes.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ТОПЛИВА ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ
Authors: Максимов Виктор Александрович , Нгуен Ван Ты , Чан Дык Кхань Зыонг
Published: December 2024

Данное исследование обосновано необходимостью повышения эффективности использования моторного топлива при эксплуатации городских автобусов путём применения средства автоматизированного сбора данных, проведения трудоемких расчётов и информационного обеспечения процессов принятия управленческих решений для автотранспортных предприятий (АТП). Рассматриваются структура и функциональные возможности специализированного программного обеспечения (ПО), а также примеры практического использования ПО в производственной деятельности АТП, в том числе для проведения технико-экономических расчётов потребностей АТП в обеспечении моторным топливом и прогнозирования финансовых затрат на его приобретение на расчётный период.

This study is justified by the need to increase the efficiency of the use of diezel fuel in the operation of city buses by using automated data collection tools, time-consuming calculations and information support of management decision-making processes for motor transport enterprises (MTE). The structure and functionality of specialized software are considered, as well as examples of practical use of software in the production activities of the MTE, including for carrying out technical and economic calculations of the needs of the MTE in providing diezel fuel and forecasting the financial costs of its acquisition for the billing period.
КОМБИНИРОВАННЫЕ МАРШРУТЫ ДОСТАВКИ В ДИСТРИБЬЮЦИОННЫХ ЦЕНТРАХ ГРУЗОВЫХ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ОПЕРАТОРОВ
Authors: Палагин Юрий Иванович
Published: December 2024

Рассматривается планирование логистических операций в дистрибьюционных сортирующих (ДЦ) центрах. В предлагаемых моделях объединены в единый общий транспортно-логистический процесс (ТЛпроцесс) различные по структуре заказы, включая завоз-вывоз грузов в ДЦ, региональные внесетевые перевозки и заказы на сдвоенную обратную доставку. Предлагаются единые оптимизационные модели ТЛ-процесса, позволяющие определять оптимальные маршруты, алгоритмы нахождения оптимальных маршрутов и программный комплекс их реализующий. Рассматриваются примеры.

We consider logistic planning of transport operations in distribution centers of multimodal cargo operators. The logistic planning covers and unites in the single model various structures of client orders. The proposed mathematic description of the TL-process we present is the chain with loading-unloading operations. There are proposed unified optimization models, giving optimal and suboptimal routes. The examples are described.
ОЦЕНКА КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ТАКСОМОТОРНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПРИМЕРЕ Г. ХАБАРОВСКА
Authors: Володькин Павел Павлович , Рыжова Александра Сергеевна
Published: December 2024

Для учета потребностей различных групп населения необходимо расширять возможности по перемещению в городах. На сегодняшний день такси стали очень популярными, из-за их включения в информационное пространство заказ такси стал простым, удобным и доступным по цене. Рынок таксомоторных перевозок в РФ постоянно растет. В мировом сообществе накоплен разный опыт регулирования и дерегулирования рынка таксомоторных перевозок. Агрегаторы такси стали полноправными и обязательными участниками рынка, но устанавливаемые ими цены могут не иметь экономического обоснования. Остается открытым вопрос распределения ответственности перед пассажиром при заказе услуг через агрегаторов. Проведено авторское исследование качества услуг таксомоторного трансорта по оценке пользователей в г Хабаровске. Главным недостатком респонденты опроса выделили низкий уровень безопасности, так же были названы следующие недостатки - низкий уровень сервиса и сомнительное техническое состояние автомобиля. Для совершенствования отрасли таксомоторных перевозок предлагается ряд мероприятий, направленных на повышение безопасности поездок, разграничений зон ответственности, информационно-цифровое сопровождение.

To take into account attitudes towards different groups of the population, it is necessary to expand the possibilities of movement into cities. Nowadays, taxis have become very popular, thanks to their inclusion in the information space ordering a taxi has become simple, convenient and affordable. The taxi transportation market in the Russian Federation is constantly growing. The global community has accumulated different experiences in regulating and deregulating the taxi market. Taxi aggregators have become full-fledged and mandatory for market participants, but the prices they set may not have an economic justification. The question of the distribution of responsibility to the passenger when providing services through aggregators remains open. An original study was carried out on the quality of taxi services from the point of view of users in Khabarovsk. The main disadvantage of the survey respondents was the low level of safety, and the following disadvantages were also named: low level of service and questionable technical condition of the car. To achieve results in taxi transportation, we are taking a number of measures aimed at improving road safety, delimiting areas of responsibility, and information and digital support.
ПРИМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПОВ ЭКОНОМИКИ ЗАМКНУТОГО ЦИКЛА В УПРАВЛЕНИИ ЦЕПОЧКАМИ ПОСТАВОК: ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВЫ
Authors: Рогулин Родион Сергеевич
Published: December 2024

Настоящая статья посвящена исследованию влияния моделей экономики замкнутого цикла (ЭЗЦ) на управление цепочками поставок (УЦП). Методология исследования представляет собой описание подходов, критериев отбора литературы и методов анализа данных. Особое внимание уделяется выделению ключевых факторов, способствующих успешной реализации ЭЗЦ. В будущих исследованиях выделено несколько перспективных направлений, включая гибкость цепочек поставок, технологические инструменты, экономические аспекты, стандартизацию, адаптацию моделей в различных отраслях и воздействие глобальных трендов.

This article explores the impact of circular economy (CEC) models on supply chain management (SCM). The research methodology is a description of the approaches, criteria for selecting literature and methods of data analysis. Particular attention is paid to identifying key factors contributing to the successful implementation of ELC. Future research highlights several promising areas, including supply chain flexibility, technological tools, economic aspects, standardization, model adaptation in various industries, and the impact of global trends.
ОСНОВЫ МОНИТОРИНГА УГЛЕРОДНОГО СЛЕДА ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ КРУПНЫХ ГОРОДОВ
Authors: Вохмин Дмитрий Михайлович , Козин Евгений Сергеевич
Published: December 2024

Климатическая доктрина РФ предполагает достижение углеродной нейтральности к 2060 г., в связи с чем необходимо провести ревизию объектов, выделяющих парниковые газы. Среди них транспортные потоки крупных городов. Предпринята попытка оценить количество углеродных единиц, выделяемых автомобилями в зависимости от типа двигателя, количества полос дороги, балла затруднения движения, плотности и скорости транспортного потока.

The climate doctrine of the Russian Federation assumes achieving carbon neutrality by 2060, and therefore it is necessary to conduct an audit of facilities that emit greenhouse gases. Among them are the traffic flows of large cities. This article attempts to estimate the amount of carbon emissions emitted by cars depending on the type of engine, road lane, traffic difficulty score, density and speed of traffic flow.
ОРГАНИЗАЦИОННО ПРАВОВЫЕ МЕХАНИЗМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ И СОПРЯЖЕНИЯ СУХОПУТНОГО КОРИДОРА ЕВРОПАКИТАЙ
Authors: Бобрик Петр Петрович , Подберезкина Ольга Алексеевна
Published: December 2024

Статья посвящена разработке комплекса мер для снижения себестоимости сухопутных перевозок вдоль направления Европа Китай до уровней тарифов доставки по морю. Показывается, что существуют экономические предпосылки для достижения этих целей. Утверждается, что для их реализации необходимы организационно правовые механизмы международного регулирования. При реализации предлагаемых мер объем сухопутного трафика может достигнуть половины общего транзитного потока в данном направлении. Предлагается создание единого железнодорожного оператора коридора, осуществляющего согласованное управление перевозками на протяжении всего маршрута. Обосновывается придание ему одинакового законодательного статуса во всех странах транзитерах. Обсуждаются вопросы концепции оператора, которые включают в себя его функции, зоны ответственности, структуру управления, ротацию представителей. Предлагается создание международной компании в виде наднационального юридического лица с акционерным капиталом, пропорциональным протяженности страновых участков коридора. По основным вопросам акционерам предоставляется право вето.

The article is devoted to the development of a set of measures to reduce the cost of overland transportation along the EuropeChina route to the levels of shipping tariffs by sea. It is shown that there are economic prerequisites for achieving these goals. It is argued that organizational and legal mechanisms of international regulation are necessary for their implementation. When implementing the proposed measures, the volume of overland traffic may reach half of the total transit flow in this direction. It is proposed to create a single railway operator of the corridor, which carries out coordinated transportation management throughout the entire route. It is justified to give it the same legislative status in all transit countries. The issues of the operator's concept are discussed, which include its functions, areas of responsibility, management structure, and rotation of representatives. It is proposed to create an international company in the form of a supranational legal entity with equity proportional to the length of the country sections of the corridor. Shareholders are given the right of veto on major issues.
СОВРЕМЕННЫЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ В СФЕРЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ. ЧАСТЬ 4: ЦЕЛИ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Authors: Гречиков Михаил Игоревич , Грушников Виктор Александрович
Published: December 2024

Не одно десятилетие продолжающееся движение в направлении повышения экологической безопасности автомобильного транспорта набирает обороты, сталкиваясь с ожидаемыми и неожиданными препятствиями. На конкретных примерах попробуем проследить тенденции этого процесса предварительно оценить достигнутые и потенциальные результаты.

For decades now, the ongoing movement towards improving the environmental safety of road transport has been gaining momentum, encountering expected and unexpected obstacles. Using specific examples, we will try to trace the trends of this process to preliminary assess the achieved and potential results.
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СОСТАВЛЯЮЩЕЙ СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА В НОВЫХ УСЛОВИЯХ
Authors: Шаталова Наталья Викторовна , Бородина Ольга Владимировна , Пеплер Артём Эдуардович
Published: December 2024

Рассматривается вопрос новой парадигмы участия государства в транспортных системах. Через призму научного подхода и на примере Северо-кавказского федерального округа сделана попытка противопоставить целесообразность регулирования транспортных систем тарифами системе регулирования роста через государственно-частное партнёрство. Приведено описание транспортно-транзитного потенциала региона, оценена конфигурация маршрутной сети, приведены аргументы в пользу процессного управления и управления проектами на транспорте, формализованы примеры с конкретными рекомендациями по развитию транспортной системы региона.

The article raises the issue of a new paradigm for state participation in transport systems. Through the prism of a scientific approach and using the example of the North Caucasus Federal District, an attempt was made to contrast the feasibility of developing transport systems with tariffs to a system of growth regulation through public-private partnership models. A description of the transport and transit potential of the region is given, the configuration of the route network is assessed, arguments in favor of process management and project management in transport are given, examples with specific recommendations for the development of the transport system of the region are formalized.
МЕТОДИКА УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ. ЧАСТЬ 3. НАДЕЖНОСТЬ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДВИГАТЕЛЯ QQDB GJ11746
Authors: Денисов Илья Владимирович , Акимов Владимир Олегович
Published: December 2024

Представлены результаты исследования надежности цилиндропоршневой группы двигателя QQDB GJ11746 автомобиля Ford Focus II. В ходе эксплуатационных испытаний установлено, что поршневые кольца являются элементами, ограничивающими ресурс двигателя. Дефекты компрессионных колец вызывают уменьшение величины максимального давления в цилиндрах силового агрегата при такте сжатия и способствуют повышенному расходу масла на долив. Полученные числовые характеристики долговечности деталей могут быть использованы при формировании управляющих решений по обеспечению исправного технического состояния автомобильного двигателя

The results of a study of the reliability of the cylinder-piston group of the QQDB GJ11746 engine of the Ford Focus II are presented. During operational tests, it was established that piston rings are elements that limit engine life. Defects in compression rings cause a decrease in the maximum pressure in the cylinders of the power unit during the compression stroke and contribute to increased oil consumption per top-up. The obtained numerical characteristics of the durability of parts can be used in the formation of control decisions to ensure the good technical condition of an automobile engine.
МЕТОД ОЦЕНКИ ВКЛАДОВ ОТДЕЛЬНЫХ СТРУКТУР В ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Authors: Носков Александр Александрович , Терентьев Алексей Вячеславович , Арифуллин Илья Владимирович
Published: December 2024

В статье представлен метод оценки структурной эффективности системы грузовых автомобильных перевозок, предназначенный для управления качественными показателями в отрасли. Разработанный метод позволяют реализовать цифровую технологию управления в виде получения объективных оценок эффективности автотранспортных предприятий, агрегатированных по количеству подвижного состава. Эффективных отдельных видов автотранспортных предприятий определяется как комплексная оценка взаимодействия в сложной многоуровневой многокритериальной системе. Разработанный метод может быть масштабирован для применения в системах межотраслевого управления.

The article presents a method for assessing the structural efficiency of the truck transportation system, designed to manage quality indicators in the industry. The developed method makes it possible to implement digital control technology in the form of obtaining objective estimates of the efficiency of motor transport enterprises, aggregated by the number of rolling stock. Efficient individual types of motor transport enterprises are defined as a comprehensive assessment of interaction in a complex multi-level multi-criteria system. The developed method can be scaled for use in crossindustry control systems.
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ОТРАСЛЕВОЙ И РЕГИОНАЛЬНОЙ СТРУКТУРЫ ПЕРЕВОЗОК НА ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
Authors: Подсорин Виктор Александрович , Буровцев Владимир Викторович , Кобылицкий Андрей Николаевич , Куранова Анастасия Алексеевна
Published: December 2024

В статье актуализирована проблема оценки влияния отраслевой и региональной структуры перевозок на транспортную доступность регионов в разрезе железных дорог и федеральных округов, рассмотрена динамика основных производственных показателей пассажирского железнодорожного транспорта, представлена оценка степени дифференциации пассажирского железнодорожного сообщения с учетом динамики коэффициентов транспортной обеспеченности и доступности, рассчитанных в разрезе железных дорог и федеральных округов, определена последовательность падений и подъемов объёма пассажирских перевозок и транспортной работы, выявлены локальные экстремумы за период с 2013 по 2023 г., рассмотрен циклический характер изменений во временном ряду объемов пассажирских перевозок, сделан вывод о воздействии внешних факторов на уровень транспортной подвижности населения, акцентировано внимание на влиянии обширного перечня государственных ограничений на транспортную доступность и реакцию дорог на изменение мобильности населения, предложена классификация дорог в укрупненные сегменты для дальнейших исследований влияния отраслевой и региональной структуры перевозок на транспортное обслуживание населения.

The article updates the problem of assessing the influence of the sectoral and regional structure of transportation on the transport accessibility of regions in the context of railways and federal districts, examines the dynamics of the main production indicators of passenger railway transport, presents an assessment of the degree of differentiation of passenger railway traffic, taking into account the dynamics of transport availability and accessibility coefficients calculated in in the context of railways and federal districts, the sequence of falls and rises in the volume of passenger traffic and transport work was determined, local ex-tremums were identified for the period from 2013 to 2023, the cyclical nature of changes in the time series of passenger traffic volumes was considered, a conclusion was made on the impact of external factors on the level of transport mobility of the population, attention is focused on the influence of an extensive list of government restrictions on transport accessibility and the reaction of roads to changes in population mobility, a classification of roads into enlarged segments is proposed for further research into the influence of the sectoral and regional structure of transportation on transport services for the population.
РАЗВИТИЕ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ЗАРЯДНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Authors: Дергоусова Анастасия Владимировна , Ивахненко Андрей Михайлович , Фаддеева Екатерина Юрьевна , Михеев Николай Евгеньевич
Published: December 2024

Произведен анализ развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры как в рамках мирового опыта, так и в рамках Российской Федерации. В качестве исходной информации использовались фактические данные по регистрации электрического транспорта, а также три сценария развития рынка электромобилей и зарядной инфраструктуры в Российской Федерации. В результате анализа выявлено, что ускоренный сценарий развития инфраструктуры электрозарядных станций (далее - ЭЗС) к 2030 году потребует наличия 322 тыс. зарядных станций (портов) при 3,2 млн. электромобилей, то есть на 1 станцию придется 10 электромобилей. Таким образом, объем рынка электрозарядной инфраструктуры в стране является дефицитным. В статье также раскрывается понятие электрической заправочной станции для электромобиля.

The analysis of the development of the electric vehicle market and charging infrastructure is carried out both within the framework of world experience and within the framework of the Russian Federation. The actual data on the registration of electric transport, as well as three scenarios for the development of the electric vehicle market and charging infrastructure in the Russian Federation according to were used as initial information. As a result of the analysis, it was revealed that the accelerated scenario for the development of the infrastructure of electric charging stations (hereinafter - EHS) by 2030 will require 322 thousand charging stations (ports) with 3.2 million electric vehicles, that is, 10 electric vehicles per 1 station. Thus, the volume of the electric charging infrastructure market in the country is scarce. The article also reveals the concept of an electric gas station for an electric vehicle.
АДАПТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКАМИ ПОСТАВОК В УСЛОВИЯХ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТИ: МЕТОДЫ И ИНСТРУМЕНТЫ
Authors: Рогулин Родион Сергеевич
Published: December 2024

Современные организации сталкиваются с быстрыми и непредсказуемыми изменениями в бизнессреде, что требует от них гибкости и способности адаптироваться к переменам. Рассматриваются основные вызовы, которые возникают в цепочках поставок в связи с неопределенностью, включая геополитические конфликты, изменчивость спроса и предложения, а также технологические инновации. Основное внимание уделено методам адаптивного управления, которые позволяют организациям эффективно реагировать на изменения. В числе таких методов - разработка гибких стратегий, использование современных технологий и др. Приводятся примеры успешной практики, демонстрирующие преимущества гибкости и инноваций в управлении цепочками поставок. Исследование представляет практическую и теоретическую ценность для специалистов в области управления цепочками поставок, предоставляя им рекомендации по преодолению вызовов переменчивости и неопределенности в современном бизнесе.

Today's organizations face rapid and unpredictable changes in the business environment, requiring them to be flexible and adaptable to change. The article examines the main challenges that uncertainty poses to supply chains, including geopolitical conflicts, supply and demand variability, and technological innovation. The focus is on adaptive management techniques that allow organizations to effectively respond to change. These methods include developing flexible strategies, using modern technology and analytics, and collaborating with suppliers. Successful practices such as Amazon, Toyota and Walmart are highlighted to demonstrate the benefits of flexibility and innovation in supply chain management. This study provides practical and theoretical value to supply chain management professionals, providing them with useful insights and recommendations for overcoming the challenges of volatility and uncertainty in modern business.
МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ВНУТРЕННЕЙ ЛОГИСТИКИ LOGIMAT 2024 В ГЕРМАНИИ
Authors: Тиверовский Владимир Изекильевич
Published: December 2024

В марте 2024 г. в г. Штутгарте (Германия) с большим успехом состоялась очередная традиционная международная выставка внутренней логистики, в которой приняли участие многие зарубежные фирмы. Представленные экспозиции были ориентированы на будущее логистики, цифровизацию, роботизацию, искусственный интеллект и др. современные возможности развития. Наряду с будущим были представлены и многие реализованные проекты - автоматизированные склады и логистические центры, автономные мобильные роботы, электронные платформы и IT-системы. Большое внимание было уделено вопросам устойчивости, экологии, эргономики.

In March 2024, in Stuttgart (Germany), the next traditional international exhibition of intralogistics was held with great success, in which many foreign companies took part. The presented exhibits were focused on the future of logistics, digitalization, robotization, artificial intelligence and other modern developmental opportunities. Along with the future ones, many implemented projects were presented, such as automated warehouses and logistics centres, stand-alone mobile robots, electronic platforms and IT systems. Much attention was paid to the issues of sustainability, ecology, ergonomics.
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ОЦЕНКА ВВЕДЕНИЯ ЭКСПРЕССНОГО РЕЖИМА ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ НА ГОРОДСКИХ МАРШРУТАХ Г. ДЖИЗАКА
Authors: Базаров Бахтиер Имамович , Эрназаров Азиз Алибаевич , Тожиев Жамшид Зокир угли
Published: December 2024

Работа посвящена решению актуальной научной задачи по обоснованию рациональных параметров экспрессного режима движения на городских автобусных маршрутах. Установлены условия целесообразности внедрения экспрессного режима движения автобусов на городских маршрутах, исходя из параметров пассажиропотока. Разработанный метод формирования перечня остановочных пунктов, которые должны обслуживаться автобусами в экспрессном режиме движения, учитывает неравномерность пассажиропотока и соответственно интервалов движения автобусов в течение суток. Разработанный метод определения рациональных параметров экспрессного режима движения, исходя из экономических, социальных и экологических показателей эффективности перевозочного процесса учитывает динамическое распределение пассажирских корреспонденций между обычным и экспрессным маршрутом в зависимости от числ автобусов и перечня остановочных пунктов экспрессного маршрута. Выполнена технико-эксплуатационная оценка введения экспрессного режима движения автобусов на городском маршруте № 1 г. Джизака (Узбекистан).

The work is devoted to solving an urgent scientific problem of substantiating the rational parameters of the express mode of movement on urban bus routes. The conditions for the expediency of introducing an express mode of bus movement on urban routes, based on the parameters of passenger traffic, have been established. The developed method of forming a list of stopping points that should be serviced by buses operating in express mode of movement takes into account the unevenness of passenger traffic and, accordingly, the intervals of bus movement during the day. The developed method for determining the rational parameters of the express mode of movement on urban bus routes, based on the economic, social and environmental performance indicators of the transportation process, takes into account the dynamic distribution of passenger correspondence between the regular and express routes, depending on the number of buses and the list of stops on the express route. A technical and operational assessment of the introduction of express bus traffic on the city route No. 1 in Jizzakh was carried out.
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМ ТЕРМОРЕГУЛИРОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
Authors: Филиппов Вячеслав Владимирович
Published: December 2024

Рассмотрены состояние и тенденции развития систем терморегулирования аккумуляторов для электромобилей. Проведен анализ характеристик систем управления температурным режимом литий-ионных аккумуляторов c воздушным и жидкостным охлаждением, на основе материалов с фазовым переходом и термоэлектрических элементов. Показаны преимущества и недостатки каждого типа управления, даются рекомендации по их применению в электромобилях. Рассмотрены примеры использования цифровых технологий при разработке этих систем.

Current state and directions enhancement of electric batteries thermal management for electric vehicles is dedicated. The analysis of control systems characteristics to temperature mode of lithium-ion batteries with air-cooling and liquid-cooling, based on phase change materials and thermoelectric elements are carried out. An advantages and mines every control types are considered and recommendations to using in electric vehicles are proposed. Examples of using digital technologies for development these systems are reviewed.
Теории информации оценки вероятности событий
Authors: Кохно П.А.
Published: December 2024

С целью принятии достоверных управленческих решений проанализированы теоретические и методологические положения фундаментальных трудов, посвящённых вопросам эффективности исследований, разработок и управления разработками, а также выпуска высокотехнологичной продукции в условиях неопределенности. Достижение конкурентных преимуществ, увеличение доли рынка российской конкурентной продукции возможно за счет совмещения улучшения их технических характеристик при использовании инновационных материалов, комплектующих и экономических, технологических, производственных возможностей производства. Вероятностная оценка принятия достоверных управленческих решений базируется на теориях информации.

The article analyzes the theoretical and methodological provisions of fundamental works, devoted to the efficiency of research and development and management of the development and production of high-tech products in conditions of uncertainty in order to make reliable management decisions. Achieving competitive advantages, an increase in the market share of Russian competitive products is possible by combining the improvement of their technical characteristics when using innovative materials, Components and economic, Technology, Production capacity. Therefore, the article probabilistic assessment of the adoption of reliable management decisions is based on information theories.
Полнотекстовый архив "Акустического журнала" в интернет-портале "Акустика" (русскоязычные источники)
Authors: Шамаев В.Г. , Горшков А.Б.
Published: December 2024

Рассматривается проблема отражения русскоязычных источников информации в информационном поле, которое ныне тесно связано с Интернетом. Кратко описываются и анализируются сайты некоторых научных журналов. Сообщается о работе по созданию технологии подготовки полнотекстового электронного архива научного журнала и его сайта на примере всех выпусков «Акустического журнала». Каждый выпуск разделяется по статьям, и каждая статья помещается в соответствующую рубрику. Возможны просмотр изображения каждой статьи в формате PDF с наложенным текстовым слоем и поиск статей по выпускам, авторам и рубрикам. Имеются авторский и рубрикационный указатели. Описывается процесс подготовки архива и обосновывается своевременность реализации проекта. Приводится статистическая информация: импакт-фактор «Акустического журнала» по данным РИНЦ, количество визитов на сайт по странам и административным округам РФ, наполнение рубрик, возрастной состав читателей. Демонстрируется не только научная ценность архива, но и его использование в качестве материала для анализа деятельности отдельных ученых и организаций, а также для прогнозирования развития тех или иных направлений соответствующей тематической области, в нашем случае - акустики.

The article considers the problem of reflecting Russian-language sources of information in the information field, which is now closely connected with the Internet. The websites of some scientific journals are briefly described and analyzed. The article reports on the work on creating a technology for preparing a full-text electronic archive of a scientific journal and its website using all issues of the "Acoustic Journal" as an example. Each issue is divided into articles, and each article is placed in the appropriate section. It is possible to view an image of each article in PDF format with an overlaid text layer and search for articles by issues, authors and sections. Author and section indexes are available. The process of preparing the archive is described and the timeliness of the project implementation is substantiated. Statistical information is provided: the impact factor of the "Akusticheskij zhurnal" according to the Russian Science Citation Index, the number of visits to the site by country and administrative districts of the Russian Federation, the content of the headings, the age composition of readers. Not only the scientific value of the archive is demonstrated, but also its use as material for analyzing the activities of individual scientists and organizations, as well as for predicting the development of certain areas of the relevant subject area, in our case - acoustics.
Информационное обеспечение научно-технического сотрудничества Российской академии наук и Китайской академии наук в рамках БРИКС
Authors: Сухоручкина И.Н. , Сухоручкина А.А.
Published: December 2024

Проанализированы нормативные и программные документы, совместные проекты НИОКР, мероприятия двустороннего и многостороннего научно-технического сотрудничества институтов Российской академии наук и Китайской академии наук в рамках БРИКС, такие формы взаимодействия, как конференции, семинары, научно-исследовательские центры, фонды, лаборатории, предприятия, научные города, инкубаторы, международные организации, а также деятельность иностранных членов академий наук. Исследованы государственные системы научно-технической информации России и Китая, включая лингво-информационное, экономико-социологическое и политологическое обеспечение сотрудничества РАН и КАН, предоставляемое институтами РАН, изучающими КНР, и информационное обеспечение международного сотрудничества академий наук РФ и КНР. Формы сотрудничества классифицированы по шести направлениям, определенным в Дорожной карте сотрудничества академий наук РФ и КНР в 2019 г. в соответствии с приоритетами федеральных стратегий, указов Президента РФ и программ развития КНР.

Regulatory and program documents, joint R&D projects, events of bilateral and multilateral scientific and technical cooperation between institutes of the Russian Academy of Sciences and the Chinese Academy of Sciences within the BRICS framework in such forms of cooperation as conferences, seminars, research centers, foundations, laboratories, enterprises, scientific cities, incubators, international organizations and the activities of foreign members of academies of sciences have been analyzed. The state system of scientific and technical information in Russia, China’s Scientific and Technical Information System, China Science and Technology Information Network including linguistic-informational, economic-sociological and political science support for cooperation between the RAS and the CAS provided by the RAS institutes engaged in Chinese research and information support for international cooperation between the academies of sciences ofRussia andChinahave been researched. Forms of cooperation between theRAS and the CAS have been classified in six areas defined in the 2019 Roadmap for cooperation between the RAS and the CAS in accordance with the priorities of the Russian Presidential Decrees, federal strategies and China Development Plans.
DIAGNÓSTICO PRECOCE DA SEPSE: DESAFIOS E AVANÇOS
Authors: Mota Ana , Lima Dennis , Nemer Caio , Nogueira Renata , Filho Ronaldo , Bonatto Amanda , Sathler Isabella , Filho Alcione , Maciel Heitor , Barbosa Inglid , Ferreira José , Neto Joaquim
Published: December 2024

Introdução: A sepse é uma resposta desregulada do organismo a uma infecção e o diagnóstico precoce é essencial para melhorar os desfechos clínicos, sendo baseado em sinais clínicos, exames laboratoriais e ferramentas como o qSOFA. Avanços tecnológicos, como novos biomarcadores e protocolos padronizados, têm se mostrado importantes ferramentas. Este estudo busca explorar os desafios e avanços no diagnóstico precoce da sepse, visando contribuir para a redução de sua mortalidade. Metodologia: Este estudo utilizou uma revisão integrativa para sintetizar e analisar criticamente as evidências sobre diagnóstico de sepse, com busca em bases renomadas de artigos. Resultados e Discussão: O diagnóstico precoce da sepse continua sendo um desafio clínico, embora avanços em definições e critérios diagnósticos tenham sido feitos. A implementação de ferramentas de rastreamento, como escores de alerta e sistemas digitais, tem melhorado a agilidade no diagnóstico. A reposição volêmica inicial e a administração precoce de antibióticos continuam sendo estratégias fundamentais para melhorar os desfechos, especialmente em casos graves.Considerações Finais: O diagnóstico precoce da sepse é essencial, mas continua sendo um desafio. Superar os desafios do diagnóstico precoce requer uma abordagem multidisciplinar, integrando inovações tecnológicas, educação profissional e políticas de saúde pública para reduzir a mortalidade e melhorar os resultados para os pacientes.
Vivências durante a extensão do Serviço de Diagnóstico e Tratamento das Lesões Bucomaxilofaciais: Um relato de experiência
Authors: Kaio Kennuir Gomes Palmeira  , Laíse Nascimento Correia Lima  , Ilan Hudson Gomes de Santana  , João Victor Gonçalves da Silva  , Kátia Caetana Pereira  , Wendson Thiago de Miguel Ferreira Felipe  , Beatriz Lima Januário²  , Janyelle Beatriz Nascimento Silva  , Kaylanni Roberto Oliveira  , Mateus Correia Vidal Ataíde  , Eduardo Dias Ribeiro  , Marcos Antonio de Farias Paiva
Published: December 2024

Introdução: A extensão universitária desempenha papel fundamental na formação acadêmica, por meio dela, os estudantes têm a oportunidade de vivenciar exames clínicos para diagnóstico de lesões neoplásicas, inflamatórias e virais, além de solicitar exames laboratoriais, como hemograma, coagulograma, glicemia em jejum e hemoglobina glicada. Também realiza procedimentos cirúrgicos, acompanhando o paciente desde a anamnese até a cirurgia, possibilitando uma formação integrada e prática.Metodologia: A metodologia baseada na observação ativa, onde os alunos são imersos em atividades clínicas, promovendo o aprendizado pela prática em um ambiente supervisionado. Relato de Experiência: O Serviço de Diagnóstico e Tratamento das Lesões Bucomaxilofaciais é uma extensão universitária da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), realizado no Ambulatório de Cirurgia Bucomaxilofacial do Hospital Universitário Lauro Wanderley, no CRAS do Centro de Ciências da Saúde da UFPB e na Clínica de Cirurgia I da UFPB. O projeto atende pacientes em contextos clínicos e cirúrgicos e conta com a participação de graduandos em Odontologia da UFPB e outras instituições. Essa experiência proporciona aos alunos uma vivência prática de alta complexidade, possibilitando trocas de conhecimentos e contribuindo para a formação interdisciplinar. Para a população, o projeto oferece acesso a cuidados especializados. Conclusão: A extensão universitária promove trocas de experiências, aprendizado prático e interdisciplinar, enriquecendo a formação profissional. A convivência no Sistema Único de Saúde (SUS) permite aos alunos observar sua estrutura, a relevância do apelo-dentista e os desafios enfrentados. Essas vivências fortalecem a integração da extensão e pesquisa na formação acadêmica, contribuindo para uma carreira profissional sólida e abrangente.