bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Comparison and Forecasting for Indian Rainfall Using Proposed and Time Series Models
Authors: Rajani M. , A. Balasubramanian , Sravani R. S. , Swapna N. Mohana
Published: June 2024

The experiment was conducted using rainfall data for the period from 1968 to 2022 in India. The aim of this study was to evaluate and compare the effectiveness of time series and proposed models in accurately predicting seasonal and annual rainfall trends in India. Since Indian agriculture was highly dependent on rainfall, this study attempted to propose a method for forecasting rainfall in India. Firstly, the initial step-1 involves specifying both the linear and multiplicative regression models with available independent variables with and without one time period log dependent variable as one of the independent variables and select one of the above four specifications having maximumfor forecasting purpose. In step-2 that all of the model’s independent variables, such as linear, exponential, and power functions, are correlated with a time variable. Estimate these relationships for every independent variable, choose the best one based onvalues, and predict the future values for all independent variables. As a step-3 substitute the future values of the independent variables obtained from step-2 in the selected model obtained from step-1. The obtained values are called forecasted values through proposed method. As a step-4, the dependent variable was related to time as linear, exponential and power functions; select one of these estimated relations with maximumfor forecasting. Finally, to compare the forecasted values through proposed and time series models usingcriteria. The results show that the proposed forecasting model was better than a time series forecasting model. Since the proposed models are the best models.
APREND.AI
Authors: Fonseca Tina , Campiglia Lucila
Published: June 2024

O capítulo propõe um framework de design ético para a transformação do cenário educacional, abordando a colaboração entre uma instituição de ensino superior (IES) e Inteligências Artificiais (IA), especialmente a Generativa (IAG), desempenhando atividades antes exclusivas dos humanos. Diante da urgência de repensar as práticas de ensino-aprendizagem, especialmente nas avaliações tradicionais, surge o Design Ético de Modelo de Mudança, denominado Aprend.ai. Essa abordagem visa fornecer à comunidade acadêmica um ambiente controlado para orientar a transição, revisando competências curriculares para integrar IAG às práticas de ensino-aprendizagem, com a participação ativa de alunos e professores.
O DISCURSO PUBLICITÁRIO EM ALGUMAS DE SUAS DIMENSÕES DISCURSIVAS
Authors: Meirelles Reis Branco Ribeiro Maria do Carmo
Published: June 2024

O discurso publicitário apresenta algumas características que o definem,  em relação ao macroato de fala e na sua materialização, isto é, nos textos-anúncios. As pesquisas aqui relatadas foram desenvolvidas sob a orientação da Professora Doutora Regina Célia Pagliucchi da Silveira, e tratam dos processos de adjetivação  nos anúncios publicitários e de aspectos discursivos, de modo a se construir um modelo de gênero textual do  anúncio publicitário. A fundamentação teórica  foi a Análise Crítica do Discurso, com vertente sócio-cognitiva e a Semiótica Social.  Os resultados indicaram a ocorrência de gramaticalização adjetival e propuseram um modelo teórico para constituição do texto publicitário, a partir das cognições sociais do público alvo.
Considerações preludiais sobre o advento da física contemporânea
Authors: Laureano Pedro Menezes Alves
Published: June 2024

O presente ensaio resulta de uma indagação introdutória e parcimoniosa acerca da transformação da mundividência científica e epistemológica no século XX. Em primeira instância, são analisados os conceitos fundacionais da Relatividade Restrita e da Relatividade Geral, visando elencar as principais dissonâncias entre a proposta científica de Albert Einstein e a cosmovisão estabelecida pela física clássica. De seguida, é invocada a célebre experiência de Edwin Hubble, responsável pela origem da Teoria do Big-Bang. Como não poderia deixar de ser, esta é também alvo de uma examinação cuidadosa. Por fim, a reflexão estende-se ao domínio indeterminista da mecânica quântica, com o propósito de perscrutar os seus princípios fundamentais. Por forma a assegurar o cumprimento deste desígnio, o trabalho não se furta à exigência de aflorar certos traços elementares das doutrinas de Niels Bohr e Werner Heisenberg. Em suma, o breve estudo que aqui se presentifica procura, sobretudo, trazer à coação os elementos teóricos que ancoram o entendimento da física e da cosmologia nos nossos dias, problematizando, quando necessário, algumas das suas inferências.
A invasão da Ucrânia e a necessidade de subvenção de ações humanitárias em caráter conjuntivo-dissociativo
Authors: Kulitch Jair , G. de Martino Lins de Franco Sueli
Published: June 2024

Objetivo:  as questões relativas aos direitos humanos no atual cenário mundial, em que se apresenta a invasão da Ucrânia pela Rússia e a necessidade de implementação de subvenções de ações humanitárias em caráter conjuntivo-dissociativo. Metodologia: utiliza-se o método dedutivo, por meio de revisão bibliográfica, a partir de obras sobre o tema e artigos científicos, bem como pela observação de forma crítica das fenomenologias econômica, social e hermenêutica. Justificativa: diante da retomada no cenário mundial de discursos de ódio, com tendências nazistas e fascistas há, de uma forma patente, uma necessidade preeminente e exponencial de reafirmação dos direitos humanos contemporaneamente. O presente estudo justifica-se e reafirma-se a partir desta necessidade de trazer ao centro da academia uma releitura dos direitos humanos, principalmente diante do recente evento caracterizado pela invasão à Ucrânia, um Estado soberano, de forma infundada e injustificada por outro Estado igualmente soberano, a Rússia. Resultados: (i) a invasão infundada e injustificada viola diversas regras de Direito internacional; (ii) a manifesta violação dos direitos humanos e o cometimento de crimes de guerra pela Rússia; e (iii) a necessidade urgente de subvenções de ações humanitárias em caráter conjuntivo-dissociativo por todos os Estados envolvidos ou não, direta ou indiretamente, nesse conflito armado. Contribuições: a contribuição científica auferida é a necessidade contínua e resiliente de revisitar os conceitos nucleares e periféricos relativos aos direitos humanos, a sua efetividade e a sua implementação, principalmente diante da sua manifesta violação como testemunhado mundialmente no conflito armado em comento.
Multi-agent modeling of traffic organization in urban agglomerations
Authors:   National University of Life and Environmental Sciences of Ukraine, Weigang Ganna , Komar Kateryna ,   National University of Life and Environmental Sciences of Ukraine
Published: June 2024

The authors consider the features of multi-agent modeling for traffic optimization in the central areas of cities. While evaluating the unique challenges associated with the high concentration of vehicles, pedestrians and historical buildings, the potential of multi-agent systems to effectively solve the problem of congestion, safety and quality of life in urban areas is investigated. The potential of multi-agent modeling in the context of traffic management in the central areas of the city allows us to identify the key challenges and opportunities. Many scientists address the main aspects of such modeling and use them in the transport and road sectors. A review of current research and development has shown that multi-agent models aim to simulate and optimize the supervision and control of transportation in various traffic scenarios. Modeling traffic organization in the central areas of cities is one of the main elements of urban development planning and management. Due to the growing population of cities and the increasing number of vehicles, the problems of congestion, air pollution, and inefficient use of infrastructure are becoming increasingly relevant. Therefore, it can be noted that multi-agent traffic modeling opens up new prospects for developing effective traffic management strategies, providing a flexible and adaptive solution to these problems. The research analyzes the existing approaches, identifies the system`s key components, and develops a model that demonstrates the interaction between agents and the environment based on a mathematical description. A practical simulation of the model, carried out using the AnyLogic software on the example of Lesia Ukrainka Boulevard in Kyiv, confirms the effectiveness of the multi-agent approach. The results of the study indicate the possibility of applying the developed model to improve intelligent information systems for traffic flow management, which opens up new prospects for improving traffic in the central areas of cities.
On the Audit of Industrial Safety Management System Based on the Example of Gazprom transgaz Tomsk, LLC
Authors:   Gazprom transgaz Tomsk, Asoskov I.A. , Timoshkin E.V. ,   Gazprom transgaz Tomsk, Semirich V.V. ,   Gazprom transgaz Tomsk, Kruchinina I.A. ,   ANO «Industrial Risk Research Agency», Tkachenko V.A. ,   STC «Industrial Safety» CJSC
Published: June 2024

The results of the audit of the industrial safety management system of Gazprom transgaz Tomsk, LLC, with the participation of the independent expert organization Scientific and Technical Center for Industrial Safety Problems Research, JSC, are provided. Notably, the audit of the industrial safety management system has been combined with the “classic” industrial safety audit. Brief information on Gazprom transgaz Tomsk, LLC, is provided, with the main focus on typical hazardous production facilities selected for the audit. The audit planning process, including the distribution of executives among the facilities to visit, in accordance with their geographic location, is described. The principles of establishment of criteria for the audit are listed. The parallel coordination of the jobs within the audit by the manager of the group of auditors and the representatives of the audit client is mentioned. A description of the stages of audit where the main attention has been paid to the industrial safety management system audit is provided. Notably, depending on the specifics of a visited department, the audit’s focuses change as well. The obtained results have been analyzed. The problem of currently missing requirements for the implementation, functioning, and evaluation of the efficiency of industrial safety management systems has been mentioned. The conclusion on the possibility and advisability of the industrial safety management system auditing combined with the control over the extent of compliance with the industrial safety requirements for hazardous production facilities as proof of the system's efficient functioning has been made. It is stated that such an experience can be used to develop regulatory and legal acts adopting the changes introduced in the Federal Law of July 21, 1997, № 116-FZ «On industrial safety of hazardous production facilities».
Touristische Beschilderung an Autobahnen in Deutschland und Österreich
Authors: Groß Sven
Published: June 2024

Den Nutzen der touristischen Beschilderung an Autobahnen erkennen

Die Sächsische Schweiz, das Schloss Heidelberg und der Harz! Das sind nur drei Points of Interest, die auf touristischen Schildern an Autobahnen zu sehen sind. Die Zahl dieser Tafeln nimmt seit Jahren in Deutschland und Österreich zu. Doch welche Wirkung haben sie tatsächlich auf Nutzer:innen des motorisierten Individualverkehrs in PKWs und Wohnmobilen? Das Buch zeigt wissenschaftlich fundiert die Wirkung dieser touristischen Unterrichtungs- (Deutschland) und Ankündigungstafeln (Österreich) auf. Zudem wird u. a. auch der Prozess der Antragsstellung beschrieben.
Mit Beiträgen von Georg Felser, Dominic Fischer, Dominik Huber, Christian Reinboth und Vanessa Wilke.
Eine spannende Lektüre für die Tourismuswissenschaft, -praxis und Politik.
Hochgeschwindigkeitszüge Velaro für Russland
Authors: John David , Lipp Andreas , Kögel Siegmar
Published: June 2024

Der „Sapsan“ (dt. Wanderfalke), ein Hochgeschwindigkeitszug der Velaro-Familie der Firma Siemens, verbindet seit Dezember 2009 in Russland die beiden „ Hauptstädte“ Moskau und St. Petersburg. Die zwei Triebzugvarianten als Ein- und Zweisystem züge mit verteilter Traktion verkehren auf konventionellen Strecken. Die technische Ausführung ist von den Besonderheiten des Einsatzlandes geprägt worden. Vor allem die schneereichen und extrem kalten Winter erforderten besondere Maßnahmen bei Belüftung und Heizung, bei hochbeanspruchten Materialien und hinsichtlich der Zuverlässigkeit von Komponenten.
Determinanten und Perspektiven des Verkehrsverhaltens
Authors: Bühler Ralph , Kunert Uwe
Published: June 2024

In einer Kooperation der Rutgers University (New Jersey) und des DIW Berlin wurde untersucht, auf welche Faktoren Unterschiede und Gemeinsamkeiten in der Mobilität zurückzuführen sind und ob die Trends für beide Länder in eine gemeinsame Richtung weisen.
Einheitlicher EU-Verkehrsraum
Authors: Ruete Mathhias
Published: June 2024

Ende März hat die Europäische Kommission das Weißbuch „Fahrplan zu einem einheitlichen europäischen Verkehrsraum – Hin zu einem wettbewerbsorientierten und ressourcenschonenden Verkehrssystem“ veröffentlicht. Dieses Strategiepapier bewertet die bisherigen Entwicklungen der Verkehrspolitik, nimmt künftige Herausforderungen in den Blick und zeichnet die Rahmenbedingungen für die europäische Verkehrspolitik der nächsten zehn Jahre.
Trassenvermarktung
Authors: Tanner Andreas , Mitusch Kay
Published: June 2024

Nutzungsentgelte für die Schieneninfrastruktur sind ein Thema von erheblicher verkehrspolitischer und volkswirtschaftlicher Bedeutung. Die Besonderheit des Verkehrsträgers Eisenbahn liegt darin, dass − zumindest theoretisch − Kapazitätsprobleme durch den Fahrplankonstruktionsprozess gelöst werden sollen und sich Engpässe nicht durch Staus, sondern durch abgelehnte Trassenwünsche manifestieren. Ist es daher möglich, ein Preissystem zu etablieren, das die Knappheit von Trassen exakt relektiert?
Anmerkungen zum Aussagegehalt des Fundamentaldiagramms
Authors: Geistefeldt Justin
Published: June 2024

Im Beitrag von Wolfgang Wirth in Ausgabe 12/2010 dieser Zeitschrift wurde der Aussagegehalt des Fundamentaldiagramms grundlegend in Frage gestellt. Wesentliche Kritikpunkte des Beitrags basieren auf einer Missinterpretation der Kontinuitätsgleichung. Die diesbezüglichen Schlussfolgerungen und die theoretischen Zusammenhänge des Fundamentaldiagramms werden im Folgenden näher erläutert.
Bahn frei für den Kunden?
Authors: Warnecke Christiane , Rompf Dirk
Published: June 2024

Seit 2010 ist der grenzüberschreitende Schienenpersonenverkehr liberalisiert. Mehrere Unternehmen planen ab 2011/2012 einen Markteinstieg mit umfangreichen neuen Wettbewerbsangeboten und neuen Fahrzeugen. Doch wie reagiert eigentlich der Bahnkunde?
Perspektiven für die Eisenbahn bis 2025
Authors: Reinhold Tom , Kasperkovitz Georg
Published: June 2024

Die Deutsche Bahn blickte 2010 nicht nur auf 175 Jahre erfolgreiche Geschichte zurück, sondern warf auch einen Blick auf die künftige Entwicklung des Schienenverkehrs. Als Ergebnis legte das Unternehmen zusammen mit McKinsey & Company eine Studie zu den Perspektiven bis 2025 vor.
Autostadt Dubai setzt auf öffentlichen Verkehr
Authors: Bihn Friedhelm
Published: June 2024

Im ursprünglich als „Autostadt“ gewachsenen Dubai soll bis zum Jahr 2020 ein Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs von 30 % am Gesamtverkehr erreicht werden. Dieses ambitionierte Ziel steht unverändert, auch wenn sich verschiedene Maßnahmen durch die weltweite Finanzkrise verzögert haben.
Ansätze integrierter Verkehrskonzepte
Authors: Shi Yuanfel , Mnich Peter
Published: June 2024

Eine klare Trennung von Eisenbahn- und Luftverkehr ist in China nicht mehr zeitgemäß. Jeder Verkehrsträger im Wettbewerb muss sowohl seine Vorteile nutzen als auch durch Integration von Verkehrsangeboten die eigene Konkurrenzfähigkeit steigern und nicht zuletzt auch seinen Beitrag zur Verbesserung der Gesamtverkehrssituation Chinas leisten. Die Chancen eines integrativen Ansatzes.
Ein Jahrzehnt des Übergangs
Authors: Kakalis Nikos
Published: June 2024

Der Geschäftsbereich „Research & Innovation“ bei Det Norske Veritas kann als Herausgeber des Technology Outlook auf eine lange Tradition zurückblicken. In diesem Report wagt DNV einen Blick in die Kristallkugel, um Diskussionen über künftige Technologien bis zum Jahr 2020 anzuregen.
Binnenschiffe mit neuem Innenleben
Authors: Zapp Kerstin
Published: June 2024

Die Effizienzsteigerung in der Binnenschifffahrt ist schon lange ein Thema. Wie bei Seeschiffen spielen besonders Schiffsform, Antrieb und Abstimmung der Systeme eine große Rolle. Da Binnenschiffe alt werden, können nicht nur Neubauten, sondern auch neue Motorisierungen hier Vorteile bringen.
Der Stadtbus von morgen
Authors: Haase Ralf
Published: June 2024

Unter der Schirmherrschaft von Bundesminister Dr. Peter Ramsauer fand vom 5. bis 6. Mai 2011 in Eberswalde die dritte internationale Fachtagung des Bereichs Verkehrsstudien im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. zum Thema „Elektromobilität und der Stadtbus von morgen“ statt. Ziel war es, den aktuellen internationalen Status quo zum Elektrobus zu skizzieren und die zukünftigen Entwicklungsrichtungen in diesem Verkehrssegment des ÖPNV für Deutschland aufzuzeigen.
Bahn frei für den Wettbewerb?
Authors: Eisenkopf Alexander
Published: June 2024

Heft 3/2011, S. 71-75, Christiane Warnecke/Dirk Rompf, „Bahn frei für den Kunden?“
Marktdurchdringung schafft Sicherheit
Authors: Prokop Günther
Published: June 2024

In den vergangenen Jahren haben Fahrerassistenzsysteme (FAS) in modernen Fahrzeugen zunehmend an Bedeutung gewonnen. Systeme, die bis vor Kurzem nur im Luxussegment der Premiummarken verfügbar waren, werden zunehmend „demokratisiert“ und wandern in die Kompakt- und Kleinwagenklasse. Das ist gut so, denn intelligent gemachte Fahrerassistenzsysteme haben großes Potenzial, Sicherheit, aber auch Energieffeizienz, Verkehrsfluss und Bedienkomfort zu verbessern.
Smarte Tourenplanung
Authors: Gust-Kazakos Petra
Published: June 2024

Mitte dieses Jahres hat die PTV AG ihre neue Tourenplanungssoftware vorgestellt. Die Einsatzgebiete und der Anwendungsnutzen sind außergewöhnlich. Nicht zuletzt durch die nach Herstellerangaben schnellste Distanzmatrix der Welt und Einsparpotenziale von bis zu 15 %.
Die Drehscheibe in der Wüste
Authors: Brauer Gernot
Published: June 2024

Keine andere Stadt weltweit setzt – trotz aller wirtschaftlichen Verwerfungen der letzten Jahre langfristig erfolgreich – so entschieden darauf, Menschen und Güter in Bewegung zu bringen. In atemberaubendem Tempo entwickelt Dubai seinen Handel, seinen Transport und dazu seinen Verkehr.
Schnellstraße Brasilien - China
Authors: Ruppik Dirk
Published: June 2024

China ist auf der Suche nach Rohstoffen und wird zunehmend durch Brasilien gefüttert. Der Flut chinesischer Konsum- und Industrieprodukte will man durch den Bau neuer Häfen und Infrastruktur Herr werden. Der größte Eisenerzexporteur der Welt Vale entwickelt eigens eine neue Schiffsklasse, den Chinamax-Frachter.
Vom reaktiven zum proaktiven Anlagenmanagement
Authors: Marschnig Stefan , Holzfeind Jochen
Published: June 2024

Die meisten Eisenbahninfrastrukturverwaltungen bedienen sich eines reaktiven Unterhaltssystems. Dabei werden Messfahrten eines Diagnosefahrzeugs isoliert voneinander betrachtet. Für eine Verbesserung des Unterhalts ist es erforderlich, auch die geeigneten Eingriffsschwellen für eine gesamtwirtschaftlich optimierte Nutzungsdauer anzusetzen. Die verursachergerechte Verrechnung von Kosten der Schadensbehebung soll ein Umdenken bei der Beschaffung, Verwendung und Konstruktion von Fahrzeugen bewirken.
Flexible Bedienformen im ÖPNV
Authors: Neu Johannes
Published: June 2024

Demografische Entwicklungen und anhaltende Urbanisierung sind Gründe für den Bevölkerungsrückgang im ländlichen Raum und die zunehmende Abwanderung jüngerer Menschen. Aufgabe des ÖPNV ist es, die Attraktivität ländlicher Bezirke durch gute Verkehrsanbindungen zu steigern. Alternative Bedienformen in den großen, dünn besiedelten Gebieten Skandinaviens können hier Anregungen für Deutschland geben.
Beständig Richtung Ziel
Authors: Zapp Kerstin , Wissmann Matthias
Published: June 2024

Die Bundesregierung erwartet bis zum Jahr 2025 eine Steigerung des Güterverkehrs um 70 % gegenüber 2004. Das macht ein noch besseres Zusammenspiel von Lkw, Bahn und Binnenschiff notwendig. Aber an Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß der Lkw muss ebenfalls weiter gearbeitet werden, da sie auch künftig den Löwenanteil des Güterverkehrs tragen. Kerstin Zapp sprach darüber mit Matthias Wissmann, dem Präsidenten des Verbands der Automobilindustrie (VDA).
Sicherheit und Wirtschaftlichkeit in Einklang bringen
Authors: Mosolf Jörg
Published: June 2024

Sichere Warenketten sind für die Transportwirtschaft elementar. Die Sicherheitsanforderungen dürfen jedoch nicht zu Handelshindernissen mutieren. Die Staaten sind gefordert, die rechtlichen Rahmen so umzusetzen, dass Unternehmen ihre Sicherheitsinvestitionen auf Grundlage transparenter Kriterien tätigen können. Welche Fallstricke es im Einzelnen geben kann, zeigt die Umsetzung neuer Regeln in nationales Recht im Luftverkehr.
Neufassung des transeuropäischen Verkehrsnetzes
Authors: Adelsberger Helmut
Published: June 2024

Zunehmende Globalisierung, das Fehlen einer gesamteuropäischen Planungsperspektive oder wesentliche Fortschritte von Verkehrstelematik und Antriebstechnologien sind nur einige Gründe für die komplette Neufassung des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T). Diese berücksichtigt nun die aktuellen Umstände und trägt so dazu bei, die Qualität des Verkehrsnetzes trotz großer Veränderungen zu gewährleisten.
Towards a sustainable transport system
Authors: Mialocq Gabriel , Chaban-Delmas Jean-Jacques
Published: June 2024

This report presents the results of an innovative study into the internalisation of external costs and the lessons that can be built on further, especially for a major inland-waterway infrastructure project, the “Saône-Moselle/Saône-Rhine” (SMSR) project, which in future is going to provide a link between the Mediterranean Basin and Germany as well as the rest of Europe, passing through France.
Steigerung von Parkerlösen an europäischen Verkehrsflughäfen
Authors: Friesen Mark
Published: June 2024

Europäische Flughäfen verdienen weniger mit Parkgebühren als andere Airports weltweit. Welche Marketingmaßnahmen können helfen, einerseits die Bedürfnisse der Kunden zu erfüllen und andererseits die Einnahmen der Flughäfen zu steigern?
Elektromobilität für den Alltag
Authors: Spychalski Stefan
Published: June 2024

BOmobil heißt der Elektro-Kleintransporter, den die Hochschule Bochum zusammen mit Partnern bis zur Serienreife entwickelt. Das Konzept bestimmen die Anforderungen klein- und mittelständiger Unternehmen für den Regionalverkehr der Zukunft.r Nachhaltigkeit aus verkehrslogistischer Perspektive.
Geschlossener Finanzierungskreislauf für die Luftverkehrsinfrastruktur
Authors: Fichert Frank
Published: June 2024

Ein „geschlossener Finanzierungskreislauf“ wird insbesondere für die Straßenverkehrsinfrastruktur als geeignetes Grundmodell im Rahmen einer Nutzerfinanzierung angesehen. Der Luftverkehr ist derzeit in Deutschland der einzige Verkehrsträger, bei dem dieses Konzept weitestgehend verwirklicht ist. In diesem Beitrag geht es um aktuelle Entwicklungen bei der Finanzierung der Luftverkehrsinfrastruktur, Fragen der Belastungsverteilung sowie um verbleibende Lücken im ansonsten geschlossenen Finanzierungskreislauf.
Short Sea Shipping als Lösung
Authors: Sander Knut
Published: June 2024

Fast alle bilateralen Handelsbeziehungen in Europa sind unpaarig – entweder wird mehr importiert oder mehr exportiert. Das führt zwangsläufig zu hohen Positionierungskosten. Mit intelligenten Dreiecksverkehren per Short Sea Shipping, dem Seegüterverkehr auf Kurzstrecken, können Container kostengünstig nachfragegerecht positioniert werden. Ein Beitrag über Markt und Lösungen am Beispiel Spanien.
Anforderungen an die Logistik von Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien
Authors: Polzer Sebastian , Schulz Carola , Jochem Patrick , Fichtner Wolf
Published: June 2024

Trotz schnell wachsender Zulassungszahlen von Elektrofahrzeugen ist bisher wenig über die Anforderungen an den sicheren Transport und die sichere Lagerung von Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien bekannt. Die chemischen und physikalischen Eigenschaften der Batteriekomponenten bedingen hohe Risiken, die die Beteiligten an der logistischen Kette und den Gesetzgeber vor neue Herausforderungen stellen.
Formalisierte Bewertung kooperativer Verkehrstelematiksysteme
Authors: Niebel Wolfgang
Published: June 2024

Die Palette verfügbarer Funktionalitäten von Fahrerassistenzsystemen (FAS) soll ab dem Jahr 2015 um die Telematikanwendung kooperativer Systeme (V2X) erweitert werden. Um die damit erzielbaren Efekte vergleichbar bewerten zu können, wurden im Forschungsprojekt KOLINE drei existente Bewertungsverfahren aus dem Straßenverkehrsbereich auf ihre Übertragbarkeit untersucht und angewandt. Die Ergebnisse lassen, trotz notwendiger Weiterentwicklungen sowohl der Bewertungsverfahren als auch der Technologien, auf einen positiven Technologienutzen schließen.
Treibhausgasneutraler Verkehr im Jahre 2050
Authors: Adlunger Kirsten , Lange Martin , Schmied Martin
Published: June 2024

Durch aktuell hohe und global zukünftig steigende Treibhausgasemissionen trägt der Verkehr maßgeblich
zur Klimaerwärmung bei. Um die Folgen des Klimawandels zu beschränken, müssen auch im Verkehr
dringend Umstrukturierungen erfolgen. Der folgende Beitrag beschreibt, wie eine Energiewende im
Verkehr aussehen könnte.
Warten und Starten für das Klima
Authors: Schmidt Matthias , Kleinert Ingrid , Sauter-Servaes Thomas
Published: June 2024

Effizientere Güterverkehre spielen eine entscheidende Rolle, wenn die gesetzten Klimaziele erreicht werden sollen. Tatsächlich bedarfsgerechte Liefergeschwindigkeiten können hierzu ein wichtiger Schlüssel sein, wie die Ergebnisse des „MovingIDEAS“-Innovationsprozesses zeigen.
Zugzahlmessung mit Infrarottechnik
Authors: Drewello Hansjörg , Dittrich Ingo , Gütle Stephan
Published: June 2024

Die Analyse von Engpässen im Güterverkehr ist eine wichtige Voraussetzung, um zukünftige Herausforderungen der Infrastrukturplanung und Logistik bewältigen zu können. Im Rahmen des EU-Projekts Code24 sollen Strategien für die Behandlung zukünftiger Herausforderungen im Schienengüterverkehr im wichtigsten europäischen Güterverkehrskorridor Rotterdam-Genua entwickelt werden. Hierfür sind Informationen über Zugzahlen und die Kapazitätsauslastung auf einzelnen Streckenabschnitten eine wichtige Voraussetzung.
Weichenstellungen und Impulse im Verkehrswesen
Authors: Kossak Andreas
Published: June 2024

Am 25. Dezember 2013 ist Dr.-Ing. E.h. Wilhelm Pällmann im Alter von 79 Jahren in Frankfurt am Main
verstorben. Die Vielfalt und Nachhaltigkeit der Weichenstellungen und Impulse im Verkehrswesen in den
vergangenen Jahrzehnten, die mit seinem Namen verbunden sind, ist wohl mit Fug und Recht als einzig-
artig einzuordnen. Dabei handelt es sich um ein Potential, das in vieler Hinsicht Wege in die Zukunft
gewiesen hat und weiterhin weist – ganz im Sinne eines von Wilhelm Pällmann gern zitierten Satzes aus
der Feder des deutschen Philosophen Odo Marquard: „Zukunft braucht Herkunft“.
Die Effekte der Liberalisierung des Straßengüterverkehrs
Authors: Jürgens Sebastian , Keitel Sebastian , Gerig Sebastian
Published: June 2024

Die Auswirkungen der europäischen Liberalisierungsvorhaben im Verkehrsbereich werden im Allgemeinen als positiv bewertet, insbesondere in Bezug auf die Qualität, den Preis und die Verkehrsleistung. Dabei ist in der Diskussion eine quantitative Basis durch systematische Datenanalyse nicht immer erkennbar. Der vorliegende Artikel soll hierzu einen Beitrag in Bezug auf den Straßengüterverkehr leisten.
Städtische Seilbahn in La Paz
Authors: Jäggi Boris
Published: June 2024

In La Paz, dem Regierungssitz Boliviens, mitten in den Hochanden gelegen, entsteht das größte städtische Seilbahnsystem der Welt. Insgesamt werden zehn Stationen auf einer Höhe zwischen 3300 und 4100 m ü.M. mit einer Länge von über 9,5 km miteinander verbunden. Das ab Mai 2014 für die Bevölkerung offene System soll als modernstes öffentliches Verkehrsmittel die Verkehrssituation der Stadt verbessern.
Ersatzneubaubedarf bei kommunalen Straßenbrücken
Authors: Arndt Wulf-Holger
Published: June 2024

Die Unterfinanzierung der Kommunen beim Erhalt und Ausbau der Straßeninfrastruktur ist evident und betrifft vor allem komplexe und teure Ingenieurbauwerke wie Straßenbrücken. Eine aktuelle Untersuchung belegt, wie dramatisch die Situation tatsächlich ist.
Fährverbindung Ost-Timor
Authors: Schwarz Oliver , Hader Arnulf , Berger Harald
Published: June 2024

Das Straßennetz zwischen dem Süden und Norden des Inselstaates in Südostasien ist unzureichend ausgebaut. Einzelne Strecken sind durch Gebirgsmassive oder starke Monsunregen nur eingeschränkt nutzbar. Eine Machbarkeitsstudie untersucht die wirtschaftlichen und technischen Randbedingungen für die Einrichtung einer Nord-Süd-Fährverbindung. Ist der maritime Transportweg im Vergleich zum kürzeren aber schlecht ausgebauten landseitigen Transportweg rentabel?
Russlands Seetransport- und Hafenentwicklung im Ostseeraum
Authors: Wenske Christian , Breitzmann Karl-Heinz
Published: June 2024

Russische Exporte und Importe prägen die Güterströme im maritimen Ostseeverkehr. Um den Außenhandel in nationalen Häfen abwickeln zu können, wurden diese besonders seit 2000 massiv ausgebaut. Sie führen heute mit Abstand die Liste der umschlagstärksten Ostseehäfen an.
Early Adopter der Elektromobilität in Deutschland
Authors: Jarass Julia , Frenzel Ina , Trommer Stefan
Published: June 2024

Erstmals wurde deutschlandweit eine repräsentative Befragung unter denjenigen realisiert, die tatsächlich ein Elektroauto besitzen und nutzen. Ziel war es, einen Einblick in das Fahr- und Ladeverhalten, die Motivation zur Anschaffung und die Erfahrungen der Early Adopter mit dem Elektroauto zu bekommen. Durchgeführt wurde die Studie vom Institut für Verkehrsforschung am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) e.V.
Visionen einer Mobilität für die Stadt der Zukunft
Authors: Schönharting Jörg , Wolter Stefan
Published: June 2024

Die Mobilitätsentwicklung der vergangenen 65 Jahre hat unsere Stadtlandschaften vielfältig verändert, in der Regel nicht zu deren Vorteil. Die Städte haben in den Verkehrsschneisen, die Autobahnen und Schienentrassen geschlagen haben, an Lebensqualität eingebüßt. Ausgangszustand ist die Autostadt: Wo stehen wir und welche Strategien können Alternativen bieten?
Neuere Entwicklungen im Schienengüterverkehr Brasiliens
Authors: Schwolgin Armin F.
Published: June 2024

Der Ausbau des Schienenverkehrs in Brasilien hat mit der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes nicht Schritt gehalten. Die Veränderung des Modal Split zeigt bisher keinen Erfolg. Ein Großteil der Projekte wird nicht oder nur verspätet umgesetzt und Verzögerungen von mehreren Jahren beim Bau sind üblich. Nun sind auch noch alle drei wesentlichen Güterbahnen im Besitz großer Industrieunternehmen. Ein Statusbericht.
Seetransport von Automobilien
Authors: Holocher Klaus Harald
Published: June 2024

Nach der Wirtschaftskrise kam es zu weltweiten Strukturänderungen von Automobilproduktion und -nachfrage. Dies brachte Veränderungen für den Fahrzeugumschlag in den Nordrangehäfen und den Seehafenhinterlandverkehr, der sich stärker auf die Schiene verlagerte. Die entsprechenden Entwicklungen werden analysiert und Lösungsansätze zur Reduktion der Infrastrukturknappheit insbesondere der Hafeneisenbahnen aufgezeigt.
Bewertung von Fahrplankonzepten
Authors: von Olnhausen Trutz , Glembotzky Ronald
Published: June 2024

Mit Beginn der Bahnreform im Jahr 1994 erhöhte sich die Zahl der Akteure und Schnittstellen auf dem Schienenverkehrsmarkt erheblich. Die heutige Entwicklung von Angebotskonzepten im Bahnverkehr ist daher ein komplexer und vielschichtiger Prozess, dessen Resultat als Ergebnis aus dem Zusammenwirken der Stakeholder bezeichnet werden kann. Unter Beachtung dieser These werden die Anforderungen der Stakeholder an den Fahrplan im Schienenpersonennahverkehr untersucht und zur Bewertung von Fahrplankonzepten verwendet.
Finanzierung schienengebundener Fahrzeuge
Authors: Jung Reimund , Lapp Bernd
Published: June 2024

Die Deutsche Bahn AG, die Alstom Deutschland AG, der Freistaat Bayern sowie die DAL Deutsche
Anlagen-Leasing haben mit dem Pilotprojekt ERI H3-Hybrid-Rangierlokomotive ein nicht nur antriebs-,
sondern auch finanzierungstechnisch innovatives Projekt gestartet. Denn erstmals wurden für Off-
Balance-Gestaltungen (Dry-Lease) erforderliche offene Restwerte bei Hybrid-Antriebstechnologien
am Markt akzeptiert.
Dunkle Schatten über Hongkongs Hafen
Authors: Ruppik Dirk
Published: June 2024

Asien entwickelt sich zusehends zum Zentrum für den Containerhandel zur See. Schon inden rund 30 % des weltweiten Containerumschlags in chinesischen Häfen statt – mit steigender Tendenz. Nicht alle Umschlagplätze proitieren gleichermaßen von diesem Boom. Während der Hafen in Shenzhen, der Hafen Guangzhou in der Nachbarprovinz Guangdong sowie Häfen in der Republik Taiwan an Bedeutung gewinnen, verliert Hongkongs Hafen immer mehr an Bedeutung – und sucht bereits nach neuen Betätigungsfeldern.
50 Jahre Shinkansen
Authors: Wunderlich Wilfried , Mayer Oliver , Klug Stefan
Published: June 2024

Japans Shinkansen gilt als Urvater des weltweiten Schienenschnellverkehrs mit mehr als 200 km/h. Bereits zum 1. Oktober 1964, pünktlich zu den Olympischen Spielen in Tokyo, verband er die Metropolen auf Japans Hauptverkehrs-Schlagader. Nach einem historischen Rückblick beschreibt der Beitrag die hohe verkehrliche Dichte, die betrieblichen Besonderheiten, die Auswirkungen auf die verbliebenen JR-Eisenbahnstrecken sowie Raum und Gesellschaft. Eine Erfolgsstory einer massiven Infrastrukturinvestition zur nachhaltigen Stärkung des Bahnverkehrs.
ÖPNV in der wachsenden Stadt
Authors: Tiedtke Benjamin , Runge Diana
Published: June 2024

Der ÖPNV in der wachsenden Stadt Berlin verzeichnet seit mehreren Jahren steigende Fahrgastzahlen. Auch für die künftige Entwicklung wird ein weiterer Nachfrageanstieg prognostiziert. Dem gegenüber stand ein seit 2007 weitgehend unverändertes Leistungsvolumen des innerstädtischen ÖPNV. In den letzten Jahren mehrten sich die Anzeichen dafür, dass reine Optimierungen im bestehenden Angebot nicht mehr ausreichten, um bei steigender Nachfrage eine gleichbleibend hohe Qualität des Nahverkehrs zu sichern. Ein Schwerpunkt des Nahverkehrsplans 2014–2018 lag daher auf der Weiterentwicklung des Leistungsvolumens mit dem Ziel, die Daseinsvorsorge und Attraktivität des ÖPNV auch weiterhin zu gewährleisten.
Am Puls der Zeit
Authors: Anemüller Stephan
Published: June 2024

Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) hat ihre neue Leitstelle zur Steuerung der Stadtbahn- und Bus-Verkehre in Köln nach einem dreijährigen Umbau Ende September 2014 in Betrieb genommen. Die alte Einrichtung wurde saniert und modernisiert. Insgesamt wurden etwa 17,8 Mio. EUR investiert, wovon die Förderung durch die Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR) etwa 9,5 Mio. EUR umfasst. Für den NVR war neben der Quantität des Angebotes auch die Qualität des KVB-Verkehrsmanagements entscheidend.
Antriebstechnologie und Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr
Authors: Dörr Heinz , Tolfl Yvonne , Huss Arno , Prenninger Peter
Published: June 2024

Viel wird über Nachhaltigkeit in der Logistik und im Verkehr geredet, aber die Umwelt- und die Klimaproblematik bleiben akut und die Indikatoren zur Transportproduktivität zeigen erhebliche Potenziale zur Energieeinsparung und Emissionsreduktion auf. Es mangelt nicht an technologischen Zukunftskonzepten, vielmehr fehlen systematische Blickweisen, um die Stimmung für emissionsreduzierte Nutzfahrzeuge und nachhaltige Transportketten zu heben. Dabei soll die Verknüpfung von logistischen Anforderungen mit den fahrdynamischen Eigenschaften von Antrieben Argumente liefern.
Innovative Konzepte für die Logistikbranche
Authors: Holdorf Simon , Röder Janina , Haasis Hans-Dietrich
Published: June 2024

Im Allgemeinen lässt sich beobachten, dass die Logistikbranche in den letzten Jahrzehnten stark an Bedeutung gewonnen hat. Globalisierung, Outsourcing und der Online-Versandhandel sind nur einige Trends, die das Wachstum der Branche antreiben und außerdem weiteres Entwicklungspotential implizieren. Davon profitieren auch Startups, die mit ihren Innovationen Motoren des Marktes sind. Der vorliegende Artikel beschäftigt sich mit diesen Startups in der Transportlogistik.
KV - Perspektiven und Herausforderungen
Authors: Wittenbrink Paul
Published: June 2024

Auf Basis der Ergebnisse von zwei Umfragen zum Kombinierten Verkehr (KV) zeigt der Beitrag Gründe für und gegen die Nutzung des KV aus Sicht der potenziellen und heutigen Kunden.
Weniger Staus, bessere Luftqualität
Authors: Breiholz Jörn
Published: June 2024

Fast ein Drittel der Luftverschmutzung in chinesischen Großstädten geht auf das Konto des Straßenverkehrs. Um die Luft sauberer zu machen und die transportbedingten CO2-Emissionen zu reduzieren, kooperiert die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH im Auftrag der Bundesregierung mit chinesischen Verkehrsbehörden. Mit dem gemeinsam entwickelten Emissionsmodell HBEFA China können chinesische Städte nun erstmals ihre durch den Straßenverkehr verursachten Emissionen genauer erfassen – und Maßnahmen für eine bessere Luftqualität und weniger Treibhausgase einleiten.
LKW-Zulaufsteuerung für Logistik-Hubs
Authors: Gützkow Padideh Moini , Nennhaus Lars
Published: June 2024

Wächst die Wirtschaft, steigen für Logistik-Hubs wie Häfen, Flughäfen oder Güterterminals schnell auch die Herausforderungen an die Infrastruktur. Vor allem die Kapazitäten der Verkehrswege im Hinterland sind oft begrenzt und Erweiterungen nur bedingt möglich. Deshalb geht der Duisburger Hafenbetreiber duisport nun mit Unterstützung von Siemens neue Wege.
Mehr Stadtraum durch Mobilstationen
Authors: Frensemeier Eva , Garde Jan , Tran Minh-Chau
Published: June 2024

Vieles spricht dafür, dass nur mit integrierten Ansätzen, die den Umbau bestehender Infrastrukturen einbeziehen, multi- und intermodale Mobilitätsangebote entstehen können. Vor allem muss in den Köpfen der Gesellschaft ein neues Bild von urbaner Mobilität geschafen werden, damit der vielerorts immer noch zunehmende motorisierte Individualverkehr reduziert werden kann. Welchen Beitrag Mobilstationen leisten könnten und welche Rolle das Zufußgehen dabei spielt, wird in einem übergreifenden Forschungsansatz am Institut für Stadtplanung und Städtebau der Universität Duisburg-Essen untersucht.
Schlusslicht trotz geostrategisch günstiger Lage?
Authors: Kolunduija Eli , Engelhardt Dirk
Published: June 2024

Was hindert Unternehmen vor allem in Transformations- und Schwellenländern wirklich daran, ihr Potential in Produktionsmenge, Wettbewerbsfähigkeit und Weiterveredlung auszuschöpfen und ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern? Welche Rolle spielen hierbei infrastruktureller Ausbau und Transportkosten – und welche ein negatives Nation Branding? Studien konnten gerade im europäischen Lebensmittelhandel zusätzliche Faktoren ermitteln, die einen positiven Efekt auf den Export haben können.
Vietnams Hafensystem - mit Doppelstrategie zum Erfolg?
Authors: Ruppik Dirk
Published: June 2024

Vietnam entwickelt sich zu einem spannenden Logistikmarkt, doch mit dem internationalen Seehandel
läuft es nicht wirklich rund. Nach dem Bau mehrerer Tiefwasserhäfen in der Cai Mep-Region bei
Ho Chi Minh und anderer Häfen im Land fordert die internationale Schiffahrtsindustrie nun eine zweifa-
che Strategie für die Entwicklung des vietnamesischen Hafensystems. Weil die neuen Containerhäfen in
Cai Mep durch mangelnde Auslastung in erbitterte Konkurrenz geraten sind, steht die Konsolidierung an.
Zugleich soll nun die bessere Nutzung bestehender Häfen und die Plege der Wasserwege angegangen
werden.
Wissen, wann ein Parkplatz fei wird
Authors: Tiedemann Tim , Vögele Thomas
Published: June 2024

Parkraum in den Innenstädten ist knapp. Ihn optimal zu nutzen und unnötigen Parksuchverkehr zu vermeiden, ist sowohl im Interesse der Städte und Kommunen als auch der Autofahrer. Das vom BMUB geförderte Verbundprojekt „City2.e 2.0“ entwickelt Methoden, mit deren Hilfe die wahrscheinliche Verfügbarkeit freier Straßenrandparkplätze vorhergesagt werden kann. Über Daten spezieller Parkraumsensoren lernt das Vorhersagesystem typische Belegungsmuster. Damit kann es prognostizieren, wann und wo die Chancen auf einen freien Parkstand gut sind. Der Autofahrer erfährt davon etwa per App oder Webseite.
Erneuerbar unterwegs
Authors: Bonhoff Klaus
Published: June 2024

The case study of motorcycle taxis and minibuses in N’Djamena, the capital of Chad Das Energiesystem in Deutschland steht vor einem Umbruch, weg von fossilen Kraftstofen, hin zu Erneuerbaren Energien. Die Wasserstof-, Brennstofzellen- und Batterietechnologien sind Schlüsseltechnologien, um Erneuerbare Energien in den Energiesektor und als strombasierte Kraftstofe in den Verkehrsbereich zu integrieren. Sie bieten große Potentiale, Emissionen zu senken, die Eizienz zu steigern und können so einen wesentlichen Beitrag zum 2-Grad-Szenario der internationalen Gemeinschaft leisten. Bund und Industrie investieren gemeinsam in strategischer Partnerschaft seit 2006 in die Erprobung der Technologien im Alltag und die Marktvorbereitung von entsprechenden Produkten. Koordiniert wird die Zusammenarbeit von der NOW Nationale Organisation Wasserstof- und Brennstofzellentechnologie.
Thailands neuer Logistikplan
Authors: Ruppik Dirk
Published: June 2024

Thailand hat einen Infrastruktur-Entwicklungsplan (2015 bis 2022) im Wert von rund 60 Mrd. EUR genehmigt. Mehr als 70 % des Budgets sollen für die Überholung und Restrukturierung des Transportsystems aufgewendet werden, damit sich das Königreich zum Logistik- und Fertigungshub in der Asean Economic Community entwickeln kann.
Smart Steaming
Authors: Bolt Sabine , Pütter Judith M.
Published: June 2024

Die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz rücken in der Binnenschiffahrt zunehmend in den Fokus. Der Kraftstofverbrauch von Schifen ist hierbei ein wichtiger Parameter. Allerdings ist das Ziel „Reduzierung des Kraftstofverbrauchs“ stark vom Verhalten der Binnenschifsführer abhängig. Im Forschungsprojekt Smart Steaming wird ein an die Binnenschiffahrt angepasstes verhaltensorientiertes Steuerungskonzept zur Senkung des Kraftstofverbrauchs entwickelt. Dieses umfasst u.a. ein Anreizsystem, welches Gegenstand des vorliegenden Beitrags ist.
Fewer cars, more mobililty
Authors: Jung Alexander
Published: June 2024

In response to China’s rapidly increasing vehicle population, the irst carsharing operators are entering the Chinese market to complement the range of alternatives to car ownership. From the emergence of such services in 2009 until today, more than 330,000 people signed up for a carsharing membership in China – equivalent to almost one third of the total number of carsharing members in Germany, one of the world’s largest carsharing markets. Considering that carsharing in China is still in an embryonic stage, its dynamic development indicates potential for further growth. Nevertheless, public and political awareness of carsharing is low, and uncertainties related to the feasibility of large-scale applications remain.
Mobilität neu denken
Authors: Wappelhorst Sandra , Hinkeldein Daniel , Cochet-Weinandt Adrien
Published: June 2024

Der Verkehr hat in den Städten in den vergangenen Jahren stetig zugenommen. Überlastete Straßennetze, Staus, Schadstoffbelastungen in der Luft und Lärm sind nur einige negative Folgen dieser Entwicklung. Die Förderung innovativer Mobilitätansätze kann wesentlich zu einer Verbesserung der Verkehrsverhältnisse in den Städten beitragen. Aus kommunaler Sicht erschweren allerdings häufig bestehende Rechtsrahmen, fehlende Finanzmittel oder mangelnder politischer Wille die Umsetzung innovativer Projekte. Dennoch haben Kommunen innerhalb dieser Spannungsfelder viele Spielräume, um neue Wege in Richtung einer nachhaltigen Mobilität zu gehen.
Malaysia will Hochlohn-Land werden
Authors: Ruppik Dirk
Published: June 2024

Mit einem Fünf-Jahres-Plan der Regierung will Malaysia zum Hochlohn-Land avancieren – und ein Logis-
tics and Trade Facilitation Masterplan für erstklassige Logistik soll das südostasiatische Land dabei
unterstützen. Er beinhaltet drei Aktionsphasen: die Beseitigung von Engpässen, die Verstärkung des
Inlandswachstums sowie die Erhöhung des lokalen Einflusses der Logistikindustrie. So will Malaysia bis
2020 „Preferred Logistics Gateway“ nach Asien werden.
Verkehrsplanerische Nutzung von E-Ticketing-Daten
Authors: Mott Peter
Published: June 2024

Elektronische Systeme zur Fahrgelderfassung erfahren im internationalen Bereich eine immer weitere Verbreitung, nicht nur wegen der Möglichkeiten zu einer flexibleren und gerechteren Tarifierung, sondern auch wegen sehr vielfältiger planerischer Nutzungsmöglichkeiten. Zu unterscheiden sind die Erfassungsmodi Check-in (Ci), Check-in-Check-out und Be-in-Be-out. Am Beispiel des Metronetzes in Washington DC wird vorgestellt, wie CiCo-Daten in ein Planungssystem importiert, mit Netz und Fahrplan verknüpft und für verschiedene Analyse- und Planungszwecke genutzt werden.
Digitalisierung für mehr Sicherheit
Authors: Beerentemfel Edwin
Published: June 2024

Der gezielte Einsatz spezieller Video-Analysefunktionen wird stark anwachsen – das ist einer der aktuellen Sicherheitstrends im Öffentlichen Personenverkehr. Der Beitrag zeigt im Überblick, was hinter den Entwicklungen steht und welche Herausforderungen sie mit sich bringen.
Elektrofahrzeug und Verbrenner im Umweltcheck
Authors: Helms Hinrich , Jöhrens Julius , Lambrecht Udo
Published: June 2024

Schwere Zeiten für den umweltbewussten Autokäufer: Reine Elektroautos haben zwar keinen Auspuff, Strom wird in Deutschland aber leider noch nicht klimaneutral produziert. Zusätzlich ist auch die Herstellung der Batterie mit einem relevanten Energie- und Ressourceneinsatz verbunden. Und glaubte man sich eben noch mit einem effizienten „Clean-Diesel“ auf der sauberen Seite, regen sich spätestens nach „Dieselgate“ wieder schwerwiegende Zweifel. Auf die Herstellerangaben zu Energieverbrauch und Schadstoffausstoß von Fahrzeugen ist dabei auch jenseits handfester Manipulationen immer weniger Verlass. Zeit also, die Umweltbilanz von Elektrofahrzeug und Verbrenner genauer anzuschauen und dabei den gesamten Lebensweg des Fahrzeugs wissenschaftlich unter die Lupe zu nehmen.
Emotion-sensitive automation of air traffic control
Authors: Buxbaum Jörg , Müller Nicholas Hugo , Ohler Peter , Pfeiffer Linda , Rosenthal Paul , Valtin Georg
Published: June 2024

A human being is more lexible and adaptive than any technology. Nevertheless, the right support systems at the right time can bring large beneits. But how can we know when someone could beneit from technological support? The StayCentered project is working on the idea of collecting physiological data to assess the mental state of an air traic controller. Information about the controller’s mental state would allow for adaptive assistance and additional measures in cases where work overload is anticipated. Such measures could, for example, limit the number of aircraft in the airspace being controlled or provide relief using adjacent sectors.
Cooperative advanced driver assistance systems
Authors: Jaeger Hubert , Schnieder Lars
Published: June 2024

Cooperative advanced driver assistance systems (ADAS) will contribute to road traic safety: Critical situations will be detected, the driver alerted and control of the vehicle interfered with automatically. However, the introduction of such driver assistance systems presupposes that data privacy issues have already been solved in advance. A necessary condition for the driver to accept and trust new driver assistance systems is that his/her personal and personally identiiable data will be treated with a high level of integrity.