Information support of flight safety in maritime transport
Authors: Павликов С.Н. , Копаева Е.Ю. , Колесов Ю.Ю. , Петров П.Н. , Гареева М.А. 
Published: June 2022

Морские суда и платформы для эффективного решения задач оснащены летательными аппаратами. Эффективность которых во многом зависит от информационного обеспечения по контроля и интеллектуальной поддержки управленческих решений в быстро меняющихся условиях. Среди угроз безопасности полетов выделяются ветровой сдвиг и турбулентные образования. Именно эти угрозы могут быть снижены за счет бортовой аппаратуры по обнаружению и определению параметров движения опасных природных явлений. В работе предлагается новый способ оперативного дистанционного измерения параметров среды, автоматического обнаружения угроз и информационного обеспечения для выработки рекомендаций по уклонению в интересах выполнения поставленной задачи. Целью работы является разработка технологии информационного обеспечения безопасности полетов судовых летательных аппаратов прежде всего самолетного типа. Статья посвящена поиску направлений по совершенствованию информационного обеспечения безопасности полетов судовых беспилотных летательных аппаратов. Актуальность связана с возрастанием масса-габаритных характеристик дронов, изменчивость и возросшим динамическим диапазоном полетных условий. Методы решения поставленных задач основаны на анализе развития и прогнозировании динамики полей скоростей окружающей среды, обнаружения опасных зон. Новизна заключается в построении математической модели мониторинга, выборе сигналов, метода обработки и рекомендаций по применению полученных данных для информационного обеспечения безопасности полета. Основные выводы. Достигнут новый технический результат – повышение вероятности правильного обнаружения опасных зон для беспилотного летательного аппарата и информационного обеспечения управленческих решений по повышению безопасности полетов.

Sea vessels and platforms for effective problem solving are equipped with aircraft. The effectiveness of which largely depends on information support for control and intellectual support of management decisions in rapidly changing conditions. Among the threats to flight safety, wind shift and turbulent formations stand out. It is these threats that can be reduced by on-board equipment for detecting and determining the parameters of the movement of natural hazards. The paper proposes a new way of operational remote measurement of environmental parameters, automatic detection of threats and development of recommendations for evasion in the interests of performing the task. The purpose of the work is to develop a technology for information support of flight safety of ship aircraft, primarily of aircraft type. The article is devoted to the search for directions to improve the information support of flight safety of ship unmanned aerial vehicles. Relevance is associated with an increase in drone speeds, variability and an increased dynamic range of flight conditions. Methods of solving the tasks are based on the analysis of the development and forecasting of the dynamics of the fields of environmental velocities, the detection of dangerous zones and the development of recommendations for evasion or overcoming them without disturbing the order of the mission. The novelty lies in the construction of a mathematical model of monitoring, the choice of signals, the method of processing and recommendations for the use of the information received for information support of flight safety. A new technical result has been achieved - an increase in the probability of correct detection of dangerous areas for an unmanned aerial vehicle and intellectual support for a management decision.