bluuebunny/crossref_metadata_2025 huggingface dataset:
Hubungan Antara Pemadatan Dan Stabilitas Marshall Dengan Menggunakan Cangkang Kerang Hijau Sebagai Agregagat Halus Pada Campuran Latasir
Authors: Alamsyah Alik Ansyori , Setiyono Agus
Published: May 2023

Pemanfaatan limbah cangkang kerang hijau sebagai agregrat halus pada campuran aspal merupakan suatu langkah yang tepat dan strategis. Penggunaan limbah ini dimaksudkan untuk menghasilkan suatu campuran yang memiliki kestabilan dan kekuatan yang baik sehingga material tersebut dapat dijadikan bahan pengganti alternatif agregat halus. Dari hasil pengujian Marshall diketahui bahwa cangkang kerang hijau memberikan karakteristik kekuatan Marshall diatas spesifikasi yang disyaratkan oleh Standart Nasional Indonesia (2008). Nilai karakteristik Marshall pada campuran Latasir yang menggunakan pasir alam dan cangkang kerang hijau sebagai agregat halus dengan variasi tumbukan 45 kali pada kadar aspal 8,48% mempunyai nilai marshall stability 876,25 kg, marshall quotient 3,60 kN/mm, film thikness 7,23 υm, dan volume air void 4,19 %.
User Experience Pada Sistem Informasi Pariwisata Halal Tourism
Authors: Kusuma Wahyu Andhyka , Suhardi Diding
Published: May 2023

Halal tourism merupakan suatu sistem informasi pariwisata berbasis halal yang berada di Kota Malang. Sistem ini dibuat untuk membantu para wisatawan muslim dari luar Kota Malang dan provinsi Jawa Timur untuk mencari masjid dan musholla terdekat dengan tempat wisata yang mereka kunjungi. Tak hanya itu, sistem ini juga menyediakan informasi mengenai tempat makan berlabel halal di Kota Malang sehingga para wisatawan tidak perlu khawatir dengan makanan yang akan mereka konsumsi. Pembuatan Halal Tourism dilakukan dengan menggunakan beberapa metode yang pertama adalah Story Telling untuk menjelaskan alasan pembuatan sistem. Selanjutnya  menggunakan metode user persona untuk mengumpulkan kebutuhan pengguna, selanjutnya membuat sketsa sistem dengan teknik Low Fidelity, hasil dari Low Fidelity yang dibuat selanjutnya akan diterapkan ke teknik High Fidelity. Metode pengujian yang digunakan untuk menguji hasil High Fidelity adalah Expert Evaluation dan User Acceptance dengan metode Audio Narrative.
Pengaruh Variasi Arus Pengelasan TIG terhadap Kekuatan Tarik Al 6061-TB
Authors: Jufri Moh , Mokhtar Ali , Wahyu Wahyu , Daryono Daryono
Published: May 2023

Pengelasan berperan penting dalam rekayasa dan restorasi konstruksi material yang umumnya berbahan logam. Perkembangan teknologi pengelasan juga semakin maju seiring dengan perkembangan di bidang konstruksi. Oleh karena itu, banyak penelitian dilakukan untuk menemukan metode yang tepat untuk sambungan las yang kuat dan efisien dalam susunan konstruksi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui variasi arus pengelasan TIG (Tungsten Inert Gas) terhadap sifat mekanis aluminium 6061. Variasi arus yang digunakan dalam proses pengelasan adalah 110 Ampere, 130 Ampere, dan 150 Ampere. Uji tarik dilakukan pada sambungan las untuk mengetahui kekuatan tarik konstruksi. Kekuatan tarik tertinggi ada pada sambungan las TIG dengan arus 150 ampere dengan nilai 20.9767 Mpa. Nilai modulus elastisitas terendah pada variasi arus ini adalah 9.3715 Mpa, sedangkan nilai tertinggi dihasilkan pada variasi arus 110 A dengan nilai rata – rata 17.5063 Mpa. Dari eksperimen dan pengujian yang dilakukan pada metode pengelasan dan sambungan las menunjukkan bahwa variasi arus berpengaruh pada sifat mekanis konstruksi, yaitu kekuatan tarik. Semakin tinggi arus yang diberikan pada spesimen hasil pengelasan TIG maka semakin tinggi tegangan maksimum yang dihasilkan.
Pendekatan Arsitektur Ekologi pada Perancangan Kawasan Sentra Wisata Kuliner Nasi Boran Kab. Lamongan
Authors: Ma'sum Afif , Indradjaja Mas
Published: May 2023

Perencanaan Pembangunan Kawasan Sentra Wisata Kuliner (SWK) Nasi Boran Lamongan diharapkan sebagai wadah atau kegiatan jual beli yang nyaman, efektif dan dapat menarik kunjungan wisata di Kabupaten Lamongan, sehingga sangat perlu dikembangkan secara optimal dengan dilakukan penataan yang baik dan memperhatikan potensi-potensi yang ada disekitar kawasan tersebut. Pada perancangan Kawasan Sentra Wisata Kuliner (SWK) Nasi Boran Lamongan dengan melakukan pendekatan penerapan Arsitektur Ekologi dengan konsep eco-cultur. Perencangan yang dilakukan menggunakan pendekatan metodelogi penyelesaian masalah berdasarkan aspek ekologi kawasan, aspek sosial ekonomi, dan aspek sosial budaya. Eco-cultur dijadikan konsep dasar dalam pengembangan pendekatan penerapan Arsitektur Ekologi Perancangan Kawasan Sentra Wisata Kuliner (SWK) Nasi Boran Lamongan dengan harapan mampu menjadi wadah kegiatan perekonomian dan menarik kunjungan wisatawan sehingga dapat mempengaruhi laju pertumbuhan ekonomi masyarakat setempat pada khususnya dan masyarakat Kabupaten Lamongan pada umumnya.
Perencanaan Struktur Gedung Obat RSUD Sosodoro Djatikusumo Bojonegoro
Authors: Dwi Saputra Danang , Setiyono Agus
Published: May 2023

Perencanaan struktur adalah hal yang paling utama dalam perencanaan sebuah gedung. Perhitungan struktur juga untuk mengetahuilayak tidaknya sebuah perencanaan tersebut. Perencanaan ini menggunakan analisa struktur SAP 2000 dikombinasikan dengan program Microsoft excel. Dan dari perhitungan di dapatkan Pondasi yang direncanakan menggunakan ukuran 2000 X 2000x 50 mm. Tulangan menggunakan D 16-150 mm. Pelat yang direncanakan sesuai perhitungan didapat  pelat dua arah yang terdapat pada pelat  lantai  dengan menggunakan  tulangan tumpuan arah x Ø10-140 mm, tulangan lapangan arah x Ø10-75 mm, tulangan tumpuan arah y Ø10-140 mm, tulangan lapangan arah  y Ø10-75mm, pada  pelat atap dengan tulangan tumpuan arahx Ø10-170 mm,tulangan lapangan arah x Ø10-170 mm, tulangan tumpuan arah y Ø10-170 mm,tulangan lapangan arah y Ø10-170 mm. Kolom utama (K1) pada struktur gedung yang diencanakan dengan dimensi 500 x 500 mm memerlukan tulangan longitudinal 14D22 mm dan tulangan sengkang Ø8 -120 mm.Balok induk(B1) yang direncanakan sesuai rencanadengandimensi300 X 700 mm dengan tumpuan atas 15D13 mm Tumpuan bawah 15D13. Tulangan sengkang untuk tumpuan Ø8 -150 mm, Tulangan sengkang untuk lapangan Ø8 -150 mm
Evaluasi Sistem Proteksi Kebakaran pada Bangunan Gedung Rumah Sakit Bhayangkara Nganjuk
Authors: Heri Nastotok Muhammad , Utomo Adi
Published: May 2023

Sistem proteksi kebakaran sangat diperlukan untuk meminimalisir bahaya kebakaran. Salah satu bangunan gedung yang harus dilengkapi dengan sistem proteksi kebakaran adalah bangunan kesehatan. Pasien rumah sakit yang tentunya memiliki keterbatasan dalam menyelamatkan diri akan sangat berisiko jika terjadi kebakaran. Bangunan rumah sakit harus mempunyai sistem proteksi kebakaran yang dapat mendeteksi, mencegah, meminimalisir dan memadamkan api serta memiliki akses dan area untuk evakuasi. Dengan  menggunakan metode deskriptif kualitatif, penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kehandalan sistem proteksi kebakaran pada bangunan gedung di rumah sakit Bhayangkara Nganjuk dengan melakukan pemeriksaan langsung dan penilaian terhadap seluruh komponen kelengkapan tapak bangunan, sarana penyelamatan, sistem proteksi aktif dan sistem proteksi pasif. Dari hasil pemeriksaan dan penilaian terhadap sistem proteksi kebakaran pada rumah sakit Bhayangkara Nganjuk diperoleh nilai kehandalan sistem keselamatan bangunan sebesar 66 , yang masuk dalam kategori C dan masih dibawah standar nilai yang diperbolehkan yakni 80, sehingga diperlukan usaha untuk meningkatkan nilai kondisi dengan melakukan perbaikan dan penambahan komponen yang belum sesuai dengan standar untuk menjamin keselamatan pengguna dan bangunan, serta dilakukan pemeriksaaan dan pemeliharaan secara berkala untuk menjaga sistem proteksi dan peralatan tetap dalam kondisi baik
Analisis Resiko Keterlambatan Pada Proyek Pembangunan Perumahan G-2 Karyawan di Golden Veroleoum Liberia
Authors: Rohman Saifur , Utomo Adi
Published: May 2023

Dalam suatu rencana kerja seringkali akan terdapat kendala operasional yang akan  menjadi kendala dalam penyelesaian suatu prpyek seperti kurangnya sumber daya, material, alokasi sumber daya yang tidak sesuai, keterlambatan pelaksanaan pekerjaan dan masalah lain di luar Shedule  kerja. Hal yang sama terjadi pada proyek pembangunan perumahan G-2 karyawan di Golden Veroleum Liberia yang mengalami kendala operasional. Penundaan proyek dapat berasal dari kontraktor sebagai penyedia layanan serta dariowner sebagai  pengguna layanan atau pihak luar . Oleh karena itu, penulisan artikel ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang menjadi penyebab keterlambatan penyelesaian proyek pembangunan perumahan karyawan di wilayah perkebunan Golden veroleum Liberia serta menganalisa resiko dan mitigasi penyelesaiannya. Metode yang digunakan untuk menganalisis masalah dalam proyek ini adalah house of delay yang berfungsi untuk menganalisis data yang menghasilkan keterlambatan. Dari hasil 5 kejadian keterlambatan, 13 agen delay dicari nilai aggregate delay potential (ADP) untuk menentukan 3 masalah utama penyebab keterlambatan proyek ini. Hasil analisis dengan menggunakan metode HOR didapatkan bahwa tiga penyebab utama keterlambatan pembangunan perumahan karyawan adalah kurangnya Karakteristik tempat yang bermasalah, , keahlian tenaga kerja yang kurang dan terlambatnya pembayaran oleh pemilik. Ketiga masalah tersebut dapat diminimalisir dengan melakukan perbaikan jalan ke lokasi project serta melakukan suplay material disaat musim kering., melakukan training terhadap tenaga kerja, dan memastikan document pembayaran dibuat dengan benar .
Perkembangan Mutu Pada Proyek Konstruksi: Sebuah Kajian Literatur
Authors: Budinata Tanzil , Al Huda Azis
Published: May 2023

Penelitian bidang mutu khususnya pada proyek konstruksi sudah banyak dilakukan oleh para peneliti sejak beberapa dekade terakhir untuk menjawab berbagai persoalan dalam pengelolaan mutu yang ada. Namun demikian, artikel yang secara khusus  membahas kajian literatur mengenai perkembangan mutu masih sangat terbatas jumlahnya. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan kajian literatur dengan pendekatan sistematic review  atas artikel - artikel hasil penelitian yang dilakukan  sejak tahun 1996 hingga tahun 2021 yang bersumber dari jurnal internasioanl bereputasi tinggi dan terindeks dalam database Scopus dengan jumlah artikel yang dikaji sebanyak 29 artikel. Dari hasil pembahasan, mayoritas penelitian yang dilakukan oleh para peneliti terkait dengan pembahasan rework, penyebab dan dampaknya bagi kinerja proyek konstruksi. Namun demikian masih banyak peluang untuk melakukan penelitian dengan topik lain yang sejenis. Dari hasil kajian ini juga terungkap bahwa, hambatan dan tantangan terbesar dalam mengelola mutu proyek konstruksi ada pada faktor terkait konstruksi yaitu pengawasan lapangan oleh kontraktor yang kurang memadai, pengalaman dan pengetahuan teknis kontraktor rendah, keterampilan dan pengalaman pekerja yang rendah, serta waktu penyelesaian konstruksi yang terbatas.
Analisa Perbandingan Harga Pelat Lantai Floordeck dan Konvensional pada Bangunan Gedung Sekolah Menengah Pertama
Authors: Aji Fauzi Putri Dea Vita , Utomo Adi
Published: May 2023

Pelat lantai merupakan komponen penting dalam struktur bangunan bertingkat. Salah satu jenis yang sering diterapkan di banyak bangunan adalah pelat lantai beton. Dalam pembangunan pelat lantai beton membutuhkan biaya yang cukup besar karena dibutuhkan bekisting, pembesian serta perancah sebagai item pekerjaannya sendiri. Namun pada jaman modern saat ini sudah ada metode alternatif untuk menekan biaya, mutu serta waktu pelaksanaan dalam pekerjaan pelat lantai. Metode ini menggunakan floordeck pada pekerjaaan bekisting serta menggunakan wiremesh pada pekerjaan pembesian. Dalam pnelitian ini dilakukan pembahasan mengenai analisa perbandingan biaya dari penggunaan floordeck dan bekisting konvensional. Sehingga pada perhitungan rencana anggaran biaya antara pelat konvensional dengan pelat floordeck pada penelitian ini menggunakan literatur Permen PU No. 28/PRT/M/2016. Dari hasil yang didapat dari penelitian ini adalah persentase selisih harga terhadap biaya asli pekerjaan pelat lantai konvensional sebesar 51.72% dan prosentase perbandingan biaya floordeck sebesar 48.28% terhadap biaya pekerjaan pelat konvensional.  Dapat disimpulkan bahwa pekerjaan pelat lantai menggunakan metode floordeck lebih hemat dari segi biaya.
Efisiensi Rangka Atap Baja Wf Dengan Baja Castella Pada Bangunan Gudang (Studi Kasus Gudang Serutan Farm Dampit PT Japfa Comfeed Indonesia Tbk.)
Authors: Priyono Priyono , Abduh Moh
Published: May 2023

Perkembangan dunia kontruksi modern sudah sangat pesat, salah satunya konstruksi baja. Mengingat harga material baja juga sangat kompetitif serta memiliki daya dukung yang kuat dan tahan lama, maka material baja banyak digunakan sebagai alternatif struktur utama. Penggunaan baja castella (honey comb) sebagai alternatif struktur utama cukup efisien dan kuat, meskipun lebih ringan kekuatan dari penampang baja castella itu sendiri tidak terkurangi. Dari hasil analisa perhitungan daya dukung Castella 225.75.5.7 yang didapat dari profil WF 150.75.5.7 memenuhi syarat, dengan berat struktur 368,87 kg perportal. Sedangkan berat struktur menggunakan WF 200.100.5,5.8 sebesar 507,73 kg, sehingga mempunyai selisih efisiensi berat volume material baja 137,87 kg perportal.
Penjadwalan Proyek Dengan Kurva S Berbasis Tenaga Kerja Pada Proyek Pembangunan Perumahan
Authors: Hardianta Cahya , Effendy Machmud
Published: May 2023

Dalam mencapai tujuan sebuah proyek, keberadaan penjadwalan merupakan hal paling utama yang harus terencana dengan baik. Sumber daya manusia, material, peralatan dan juga pendanaan tidak akan bisa diberdaya gunakan secara optimal tanpa penjadwalan yang benar dan sesuai dengan kondisi terkini pada proyek. Salah satu model penjadwalan yang masih sangat populer digunakan pada proyek konstruksi terutama proyek yang didanai pemerintah adalah penggunaan diagram batang yang dipadukan dengan kurva S. Dalam penyusunan Kurva S selama ini dikenal selalu menggunakan pembobotan pekerjaan berdasarkan nilai pekerjaan yang terperinci dalam harga satuan masing-masing jenis pekerjaan. Namun dalam praktik kesepakatan harga borongan antara kontraktor dengan developer seringkali dijumpai kesepakatan harga proyek didasarkan pada harga satuan per luas bangunan sehingga tidak memungkinkan penjadwalan pekerjaan dengan menggunakan kurva S dengan metode yang selama ini dikenal. Dalam artikel ini pula disajikan penjadwalan pelaksanaan pembangunan unit rumah di Puri Citraloka di Jombang Jawa Timur dengan diagram batang yang dipadukan dengan kurva S dimana dalam mencapai target waktu penyelesaian proyek yang didasarkan sebaran jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan dalam periode waktunya.
Beton Kedap Air Agresif untuk Perencanaan Pembangunan Pelabuhan “Lamongan Oil Tank Terminal (LOTT)”
Authors: Samudro Untung Joko , Indradjaja Mas
Published: May 2023

Pelabuhan Lamongan Oil Tank Terminal adalah suatu bangunan terminal laut yang letak lokasinya di Sedayu Lawas Kecamatan Brondong Kabupaten Lamongan, yang dibangun oleh Perusahan Swasta Dalam Negeri (PT.NATPAC). tujuan dalam pembangunan pelabuhan dermaga ini sebagai pengembangan usaha lewat jalur laut, dimana pelabuhan yang dibangun ini, sebagai tempat merapat dan menambatkan kapal untuk melakukan bongkar muat bahan bakar cair yang didatangkan dari luar negeri atau dalam negeri, untuk di stok di area tank storage (tangki penyimpanan didarat) , dan untuk didistribusikan lagi dari storage tank di darat ke kapal laut untuk dikirim kembali ke daerah daerah yang lain. Tujuan utama dalam penelitian ini, membuat campuran beton yang tahan terhadap lingkungan, dimana beton tersebut langsung berhubungan dengan ait laut, maka dibutuhkan beton yang tahan terhadap Sulfat dan beton Kedap Air, agar tulangan beton terhindar dari Korosi. Untuk perencanaan campuran beton, bahan material yang digunakan antara lain: batu pecah, pasir silika/pasir alam, semen OPC.1 serta menggunakan bahan tambah yaitu Silica fume dan Additive Superplasticizer (type D) yang telah memenuhi mutu persyaratan sebagai bahan campuran beton. Tiga rancangan percobaan campuran beton dengan menggunakan penambahan Silica fume 6%,8% ,10% dan 0,3% Superplasticizer (type D) ini telah berhasil dibuat di Laboratorium Beton Varia, berikut dengan pembuatan benda uji silinder untuk Kuat Tekan, dan benda uji kubus untuk uji Serapan Air. Pada hasil uji beton umur 28 hari, mengalami penguatan yang cukup tinggi, komposisi 1: mencapai 39,88 MPa, komposisi 2: mencapai 42,78 Mpa, komposisi 3: mencapai 45,25 Mpa dari mutu rencana Fc’ 35 MPa. dan hasil uji Permeability/Peresapan Air Agresif dibawah 5cm.
Identifikasi Terkait Kerusakan Irigasi Sekunder Di Wilayah Jejeruk Magetan
Authors: Setiawan Arif , Garside Annisa Kesy
Published: May 2023

Bendung  Jejeruk  terletak di desa Candirejo, Magetan, Magetan, Jawa Timur. Bendungan tersebut memiliki fungsi untuk melayani Daerah Irigasi lintas kabupaten (Kabupaten Magetan dan Kabupaten Madiun) seluas 5.064 ha. Pada saat ini, Bendung Jejeruk masih kurang optimal dalam mengalirkan air untuk irigasi. Hal tersebut dapat dilihat  dari  beberapa  masalah  yang  ada  di  saluran  irigasi  seperti  hilang  atau rusaknya beberapa bangunan pengatur atau bangunan pelengkap, rusaknya lining saluran sehingga air tidak bisa secara optimal sampai ke saluran sekunder, dan banyaknya sampah yang menumpuk di beberapa titik saluran. Berdasarkan permasalahan tersebut, perlu dilakukan penelusuran jaringan irigasi dan untuk selanjutnya dilakukan evaluasi kinerja di Daerah Irigasi Jejeruk berdasarkan Permen PUPR No.12/PRT/M/2015.  Hasil  penelusuran  jaringan  irigasi  diperoleh  bahwa  saluran pembawa  utama  Daerah Irigasi (DI) Jejeruk  rata-rata  berbentuk  trapesium  dengan  material konstruksi pasangan batu. Adapun jumlah saluran yang dimiliki Daerah Irigasi Jejeruk Magetan yaitu dua saluran primer dan 10 saluran sekunder sedangkan untuk jumlah aset bangunan secara keseluruhan yaitu 55 bangunan pengatur dan 307 bangunan pelengkap. Pada analisis penilaian kinerja DI Jejeruk diperoleh nilai total sebesar 61.33% yang berarti kinerja Daerah Irigasi Jejeruk masuk kedalam kategori kurang dan perlu perhatian
Identification of Unbalance Voltage in Three Phase Induction Motor Based on Vibration Signature Using Neural Networks
Authors: Sawitri Dian Retno , Suhardi Diding
Published: May 2023

Supply unbalanced voltages on induction motors can be fatal if not handled immediately. Early identification is needed to reduce losses. This paper proposes a method for detecting an unbalanced supply voltage on a three phase induction motor. By using Back Propagation Neural Network as a classifier, the distortion of voltage imbalance in the induction motor can be detected based on the vibration. The vibration signal is recorded using an accelerometer 3 axis. The recorded vibration signal is then processed through several stages. The first phase of the signal is decomposed using a 3-level wavelet to obtain an approximation signal and a detailed signal. The next stage transforms the first detail signal into a signal with the frequency domain using FFT. The next stage is to calculate features based on level 3 detail signal and FFT signal. The value of the calculating features is then extracted using Principal Component Analysis (PCA). The extraction results of this feature are further classified using BPNN to identify the voltage unbalance fault. Using the BPNN architecture with 3 hidden layers and 75 neurons, the recognition rate of error identification is 78.77% in MSE 6.1x10-5.
Pekerjaan Perkuat Pondasi P10-A2 Jembatan Susukan Pada Jalan Tol Semarang-Solo
Authors: Winarno Tangkas Eko , Indradjaja Mas
Published: May 2023

Pada ruas Jalan Tol Semarang - Solo Km 425+600 yang salah satunya merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dengan panjang  470 m, dengan 4 lajur  dengan Median Barrier terdiri dari dua Abutmen dan sepuluh Pier, berdasarkan pengamatan baik  secara  verticalily  dan  pembacaan  Inclinometer  telah  terjadi  pergeseran,  hal  ini  disebabkan  adanya pergerakan tanah lateral yang mendorong Pondasi Jembatan, Konstruksi Pondasi pada Abutment maupun Pier menggunakan Pondasi Bored Pile yang berdiri ditanah keras dan dikelilingi oleh jenis tanah Silty Clay, Silty Sand, Clay hard dan Jenis tanah Clay Shale. Perbaikan pada saat ini sudah memasuki tahap akhir yaitu Pilar 10 dan Abutment 2, dengan Konstruksi Bored Pile, Soulder Pile, Ground Anchor  dan Soil Nailing dan ditambah dengan Pelebaran PileCap. Pekerjaan perbaikan ini dititik beratkan pada pekerjaan Bored Pile dan Soulder Pile karena berpacu antara kecepatan mengebor dengan akan terjadinya kelongsoran.
Studi Peningkatan Bendung Kedung Gogor Sebagai Alternatif Sumber Air Permukaan di Kebupaten Ngawi
Authors: Wahyudi Hendra , Suhardi Diding
Published: May 2023

Bendung Kedung Gogor terletak di Desa Lego Wetan Kecamatan Bringin Kabupaten Ngawi jika ditinjau secara geografis DAS Lego Wetan tepatnya di lokasi proyek tersebut berada antara 7˚ 25’ 12,4”  LS dan 111˚ 32’ 8,62”  LT dan 117,50 Bujur Timur mempunyai  luas daerah pengaliran sekitar ± 1726 km2 atau sekitar 172.600,00 Ha. Kondisi bangunan bendung Kedung Gogor dalam keadaan baik namun tidak berfungsi karena penuh sedimen dan saluran primernya juga tertutup sedimen.Studi ini akan meningkatkan fungsi bendung menjadi embung agar dapat menampung air sehingga dapat menjadi sumber air permukaan dan mengurangi bencana banjir yang sering melanda Kecamatan Bringin khususnya dan Kabupaten Ngawi pada umumnya.Metode untuk melaksanakan studi ini adalah menggabungkan data yang diperoleh dari pengukuran topografi dipadukan dengan analisa hidrologi yang dilakukan dengan jalan mengalih ragamkan data hujan menjadi data debit sehingga dapat diketahui potensi air yang ada di DAS kedung Gogor.Hasil yang diperoleh dari studi peningkatan bendung kedung gogor menjadi embung kedung gogor mampu menampung air sebesar 287.424,38 m3 dan dapat mengairi sawah pada MH seluas 18 hektar, MK1 seluas 14 hektar dan MK2 seluas 10 hektar dengan pola tata tanam padi-padi polowijo.
Rancang Bangun Kontrol Kecepatan Tranlasi pada Las MIG menggunakan Metode Proportional Integral Derrivative (PID)
Authors: Mamungkas Mohamad Irkham , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Las MIG adalah suatu metode pengelasan dimana gas disemburkan ke daerah yang dilas untuk melindungi busur, elektroda dan logam induk yang mencair terhadap pengaruh udara luar, namun kecepatan saat proses pengelasan sangat berpengaruh terhadap hasil pengelasan dan proses pengelasan masih bekerja secara manual. Tujuan dari perancangan ini adalah menentukan model matematika motor DC pada las MIG dan Mengimplementasikan kontrol PID pada las MIG. Perencanaan dan pembuatan alat ini menggunakan pengontrol kecepatan motor DC pada mesin las mig membahas mengenai komponen perancangan, pembuatan alat, proses kerja sistem, perancangan mekanik, perancangan software dan perancangan hardware. Hasil perhitungan kecepatan aktual yang telah dilakukan maka didapatkan nilai error steady state sebesar : Grafik dengan referensi 120 RPM telah mencapai nilai aktual yaitu 117,3249 RPM. Sehingga Didapat Nilai Error Steady State Sebesar 2,675122. Grafik dengan Setpoint 135 RPM telah mencapai nilai actual yaitu 132,0951 RPM.  Sehingga Didapat Nilai Error Steady State sebesar 2,904854. Grafik dengan Setpoint 150 RPM telah mencapai nilai aktual yaitu 148,6476 RPM. Sehingga Didapat Nilai Error Steady State Sebesar 1,352427.
Perencanaan Rehabilitasi dan Pemeliharaan Jalan Usaha Tani (Studi Kasus Pada Jalan Usaha Tani di Kabupaten Magetan)
Authors: Pintoko Galih , Abduh Moh.
Published: May 2023

Dalam rangka mengatasi semakin banyaknya kebutuhan prasarana untuk Jalan Usaha Tani, maka Pemerintah Daerah dengan Dana Rutin Tahunan segera menindaklanjuti dengan titik berat penanganan Meningkatkan kualitas pelayanan prasarana dan sarana perikanan untuk Pelayanan Jalan Usaha Tani Kabupaten / Kota yang di prioritaskan pada desa atau daerah dengan mobilitas produksi tinggi untuk menunjang pengembangan ekonomi dan wilayah, Meningkatkan kualitas pelayanan prasarana dan sarana dasar sosial dalam menunjang pengembangan kegiatan sosial dan ekonomi masyarakat, Dengan berkembangnya JUT bisa berharap dapat menambah kelancaran transportasi di daerah pertanian. Penelitian dilaksanakan di Kabupaten Magetan sebagai salah satu contoh Kawasan pertanian di Provinsi Jawa Timur. Metode yang dipakai adalah metode langsung artinya data yang diperoleh dari wawancara, penelitian dan inventori akan diolah sesuai kebutuhan yang berada pada 9 poktan yang tersebar di kecamatan dalam wilayah kabupaten Magetan. Maksud dan tujuan diadakan penelitian dan dokumen perencanaan ini adalah untuk penelitian ini selanjutnya di jadikan dokumen Rencana Anggaran Biaya untuk mengetahui pembiayaan manakala jalan tersebut akan dilakukan pembangunan
Efek Variasi Arus Dan Sudut Kampuh Pengelasan SMAW Terhadap Harga Impact Pada SS 304
Authors: Hendaryati R. Heni , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Stainless steel 304  merupakan material jenis 'stainless steel food grade' sehingga banyak di gunakan dalam industri makanan. Penelitian ini membahas pengelasan pada stainless steel 304 dengan metode pengelasan SMAW dengan tujuan untuk memperoleh harga impact dari hasil pengelasan SMAW pada stainless steel 304 jika arus  dan sudut  kampuh divariasikan . Besarnya arus yang digunakan pada penelitian ini adalah 90 Ampere, 100 Ampere dan 110 Ampere dengan bentuk kampuh V dan sudut  kampuh 45o dan 55o.  Harga impact yang diperoleh untuk sudut kampuh 45o adalah 1,16 J/mm2, 0,70 J/mm2  dan 0,52 J/mm2, sedangkan untuk sudut kampuh 55o  adalah  0,93J/mm², 0,65 J/mm2 dan 0,43 J/mm2. Dari  harga impact tersebut nilai terendah diperoleh pada  arus 110 ampere untuk sudut kampuh 45° sebesar 0,52 J/mm2 dan sudut kampuh 55° diperoleh harga impact 0,43 J/mm2 dan  .  Hal ini dikarenakan arus  yang semakin tinggi menyebabkan panas yang diserap specimen semakin banyak sehingga menyebabkan specimen semakin ulet.
Rekayasa Ulang Sistem dan Rekayasa Ulang Perangkat Lunak Pada Instansi Pemerintahan
Authors: Suharso Wildan
Published: May 2023

Rekayasa ulang merupakan hal yang secara pasti dilakukan pada setiap perusahaan baik swasta ataipun instansi milik Pemeritahan. Rekayasa ulang dapat dilakukan secara menyeluruh ataupun parsial yang mengarah pada aplikasi yang digunakan, namun demikian Rekayasa ulang sangat perlu disesuaikan dengan kebutuhan setiap Instansi karena sebab dari dilakukan rekayasa ulang berbeda-beda untuk setiap instansi, terdapat instansi yang cukup melakukan rekayasa ulang perangkat lunak dan adapula instansi yang membutuhkan rekayasa ulang secara sistemik secara keseluruhan. Permasalahan muncul saat dilakukan rekayasa ulang pada instansi Pemerintah yang memiliki tupoksi yang berbeda pada setiap unit yang menyebabkan rekayasa ulang tidak dapat diselesaikan secara sempurna sesuai dengan analisis awal. Pada penelitian ini dilakukan studi literatur berdasarkan makalah yang terpublikasi yang bersumber pada kegiatan penelitan dan pengabdian yang telah dilakukan oleh Penulis hingga tahun 2022. Metode penelitian diawali dengan mengumpulkan data yang telah terpublikasi dan melakukan klaster terkait jenis metode rekayasa ulang yang digunakan dalam makalah terkait, kemudian melakukan analisis terkait metode berdasarkan klaster yang telah terbentuk, kemudian menganalisis permasalahan yang sesuai dengan klaster dan metode yang digunakan, kemudian menyimpulkan metode-metode rekayasa ulang yang digunakan pada Instansi Pemerintah.
Kajian Rembesan pada Bendungan Bajulmati
Authors: Orfa Lourina Evanale , Amal Andi Saiful
Published: May 2023

Bendungan yang telah beroperasi memerlukan pemantauan di beberapa kondisi. Kondisi yang dikaji baik dari segi rembesan, tekanan air pori dan penrunan konstruksi. Bendungan Bajulmati pada kondisi selesai konstruksi dan beroperasi sepenuhnya perlu melakukan pengecekan kondisi rembesan dan tekanan air pori pada di inti tubuh bendungan. Data rembesan dan tekanan air pori didapatkan dari pembacaan intrumen bendungan. Program Geo-Studio memiliki perangkat untuk dapat mensimulasikan longsoran rembesan dan tekanan air pori. Penelti ingin mengetahui kajian rembesan dan tekanan air pori saat konstruksi serta pasca konstruksi menggunakan Program Geo-Studio dan membandingkan hasil pembacaan data dan pendekatan menggunakan Program Geo-Studio. Dari hasil perbandingan didapatkan hasil yaitu pada kondisi jenuh air (tampungan terisi), tekanan air pori zone kedap air tubuh bendungan akan mendekati tekanan air yang sesuai dengan tingginya (tekanan gravitasi air). Tekanan air pori mengikuti pola jaringan tryektori aliran filtrasi (flownet) dalam tubuh bendungan. Hasil rembesan menunjukkan nilai rembesan dari teoritis dan aktual mendekati nilainya.
Kajian Tapak Terminal Bus Purabaya di Kabupaten Sidoarjo
Authors: Risna Wahono Avan , Koderi Koderi , Indradjaja Mas , Risdianto Yogie
Published: May 2023

Seiring dengan menungkatnya perekonomian Jawa Timur maka pergerakan manusia juga meningkat dengan pesat. Pergerakan manusia dari dan menuju ibukota propinsi yaitu kota Surabaya yang menggunakan transportasi umum seperti bus antar kota dan bus kota untuk mencapai area kota juga mengalami lonjakan. Peningkatan pergerakan manusia harus diimbangi dengan kualitas layanan sarana dan prasarana publiknya.Titik pertemuan salah satunya adalah terminal. Terminal Purabaya sebagai titik pertemuan haruslah dapat mendukung kualitaslayanan pergerakan manusia dari dan menuju daerah sekitarnya.Ditinjau dari sisi kendaraan dan lonjakan arus manusia pengguna transportasi publik terutama pada jam sibuk, terminal Purabaya sudah tidak mampu lagi melayani Penelitian ini bertujuan untuk menawarkan alternative perubahan yang nantinya dapat digunakan untuk mengembangkan atau merenovasi terminal yang lain.
Pengaruh Tegangan Listrik dan Rasio Solven pada Sintesis Biodiesel dari Minyak Jelantah Metode Elektrokatalitik
Authors: Numan Aulia Haris , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Biodiesel merupakan sumber energi alternatif dan terbarukan karena biodiesel bisa diproduksi dari lemak hewani, minyak nabati, maupun minyak jelantah. Pada umumnya, biodiesel disintesis melalui proses transesterifikasi, yakni reaksi trigliserida dengan alkohol untuk menghasilkan gliserol dan FAMEberbantukan katalis basa. Sintesis biodiesel ini dipakai material minyak goreng bekas  yang  diambil  dari  asrama vyatra PEM Akamigas di Wilayah Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah dengan kandungan FFA yang dihasilkan yaitu 1,0 % sehingga bisa dijalankan langsung reaksi  transesterifikasi dengan cara elektrolisis. Pengerjaan penelitian ini dengan mencampurkan 50 gram minyak goreng bekas dan metanol berbantukan katalis NaOH 1% sertacampuran aquadest (2 %wt) dan Aseton (10 wt%). Reaksi transesterifikasi ini ditentukan variasi parameter tegangan listrik yakni 5 V, 10 V, 20 V dan 30 Vbeserta variasi rasio molar  methanol : minyak jelantah  4, 5, 6, 7, dan 8. Penelitian ini menghasilkan  yield biodiesel optimum pada variasi tegangan listrik 30 Vdan rasio  molar methanol : minyak 6 yaitu sebesar 95,1 %.
Metode Injeksi dan Grouting untuk Perbaikan Keropos Struktur Pier Head Jembatan Tanjung KM 12+350 Tol KLBM
Authors: Suharsono Gunawan , Syaiful Amal Andi
Published: May 2023

Dalam suatu kegiatan pelaksanaan penyelesaian pekerjaan tidak menutup kemungkinan akan terjadinya ketidaksesuaian mutu pekerjaan. Pada Proyek pembangunan Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar (KLBM) telah terjadi ketidak sesuaian keropos dan selimut beton terlalu tipis pada bagian bawah pekerjaan Struktur pier-head P1 dan P2 Jembatan Tanjung Sta. 12+350. Perlu dilakukan analisa kenapa bisa terjadi keropos dan selimut beton pada beton bagian bawah pier head terlalu tipis bisa terjadi. Untuk dapat menyelesaikan permasalahan maka sebelum dilakukan perbaikan terhadap ketidak sesuain yang terjadi perlu dilakukan kajian terhadap kekuatan dan kondisi struktur secara keseluruhan. Dari hasil pengamatan langsung dilapangan, maka diperlukan untuk dilakukan  pengujian inti beton melalui uji Core Drill dan Pengujian Ultrasonik Pulse Velocity (UPV-Test), untuk mengetahui kondisi actual dari Pier Head yang bermasalah. Perbaikan dengan metode injeksi dan gruoting merupakan pilihan yang paling efisien untuk dapat mengembalikan kedua pier-head berfungsi maksimal serta memenuhi spesifikasi, kehandalan dan keawetannya. Sebelum dinyatakan bahwa perbaikan telah memenuhi persyaratan yang ditetapkan, maka untuk memastikannya perlu dilakukan pengujian langsung terhadap hasil perbaikan dengan UPT-Test.
Perbandingan Biaya Siklus Hidup Berdasarkan Jenis Perkerasan Pada Ruas Jalan Kabupaten Kediri
Authors: Puji Guntur Aditya Two , Syaiful Amal Andi
Published: May 2023

Sampai dengan saat ini Pemerintah Daerah hanya sebatas memperhatikan biaya awal pembangunan, pada dasarnya belum tentu pada awal pembangunan yang memerlukan biaya lebih murah akan memberikan biaya siklus hidup (Life Cycle Cost) yang rendah pula. Pada penyusunan penelitian ini bertujuan untuk mengetahui biaya siklus hidup (Life Cycle Cost) berdasarkan pemilihan jenis perkerasan baik perkerasan lentur dan perkerasan kaku. Biaya siklus hidup (Life Cycle Cost) berupa tahapan dimana biaya awal pembangunan, biaya pemeliharaan rutin, serta biaya pemeliharaan berkala. Pada biaya siklus hidup perkerasan lentur mendapatkan nilai lebih rendah pada awal pembangunan sebesar Rp. 18.300.000.000 dari pada perkerasan kaku yang mendapat nilai lebih besar terhadap perkerasan lentur Rp. 85.810.000.000. Pada masa pemeliharaan rutin perkerasan lentur mendapat nilai Rp. 12.467.500.000 lebih besar daripada perkerasan kaku yang menapat nilai sebesar Rp. 2.039.500.000. Pada setiap 5 tahun, perkerasan lentur memerlukan biaya pada masa pemeliharaan berkala sebesar Rp. 81.959.000.000 sedangkan pada perkerasan kaku tahun ke 10 memerlukan pemeliharaan berkala berupa pelapisan ulang (Overlay) dikarekangraving pada permukaan beton mengalami keauasan sehingga memerlukan biaya sebesar Rp. 18.223.400.000 yang lebih rendah daripada pemeliharaan berkala pada perkerasan lentur. Sehingga penyusunan biaya siklus hidup (Life Cycle Cost) sangat diperlukan guna mendapatkan gambaran nilai biaya yang diperlukan untuk mencapai umur rencana yang diinginkan. Maka dari itu sebaiknya penyusunan biaya siklus hidup bersamaan pada tahapan perencanaan (Detail engineering Design) untuk memastikan gambaran biaya berdasarkan jenis perkerasan yang digunakan.
Modifikasi Perencanaan Struktur Atas Gedung Unit Fraksi Sekretariat DPRD Kota Madiun
Authors: Dwi Hartanto Koko , Budi Fariadi Didik
Published: May 2023

Perencanaan struktur gedung bertingkat meliputi perencanaan elemen-elemen struktur gedung seperti pelat lantai, balok, kolom dan pondasi untuk menahan beban – beban yang bekerja pada gedung. Oleh karena itu untuk mendapatkan bangunan yang kuat, nyaman dan aman bagi penghuninya diperlukan perencanaan konstruksi yang tepat dan akurat. Pada perhitungan Momen 3-3, Shear 2-2 dan Axial force menggunakan aplikasi komputer SAP2000 V10.
Pengaruh Pencampuran Beton Dengan Unsur Agregat Kasar Hanya Menggunakan Batu Pecah 1-1 Terhadap Mutu Beton Berdasarkan Hasil Try And Error Pada Batching Plant PT. Sriwijaya Delapan Tujuh
Authors: Mustiko Edi Brian , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Dalam dunia perbetonan, adakalanya dibutuhkan beton dengan spesifikasi khusus dikarenakan harus ada perlakuan khusus pula pada saat pengecoran. Salah satu kasus perlakuan khusus adalah permintaan beton halus untuk pengecoran tipis dan halus, atau pengecoran dengan banyak ruang sempit. Oleh karenanya, beton yang unsur utamanya adalah air, semen, zat admixture, agregat halus,agregat kasar 1-1 dan agregat kasar 2-3 sering dilakukan perubahan dengan mengganti agregat kasar 2-3 menjadi memakai agregat kasar 1-1 secara keseluruhan. Dalam Artikel Ilmiah ini, penulis akan mengulas penggantian ukuran agregat kasar tersebut dan pengaruhnya terhadap mutu dan harga beton.
Analisis Metode Pemancangan Tiang Pancang Pada Lahan Berkontur (Studi Kasus : Pembangunan Pasar Induk Kota Batu)
Authors: Ma’arif Ma’arif , Abduh Moh.
Published: May 2023

Proyek Pembangunan Pasar Induk Kota Batu memiliki lahan yang berkontur, tentu saja mengalami banyak kesulitan. Pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efisiensi baik dari segi waktu pelaksanaan maupun pengadaan material tiang pancang. Berdasarkan hasil testpile, Panjang tiang pancang yang dibutuhkan adalah 8m/titik. Berdasarkan Analisa & perhitungan, diperoleh selisih volume dan waktu pelaksanaan pekerjaan. Volume awal adalah 13.845 m, menjadi 7.384 m. Jangka waktu pelaksanaan awal adalah 90 hari kalender, menjadi 48 hari kalender.
Analisa Implementasi Rancangan Jalan Hijau Ke Bandara Banyuwangi Kabupaten Banyuwangi
Authors: Muslimin Amirul , Suhardi Diding
Published: May 2023

Jalan Hijau sebutan lain dari Green Road, merupakan suatu jalan yang implementasinya berpedoman pada orientasi hijaunya lingkungan,proporsionalitas sosial, dan nilai ekonomisnya efisien, yang pembangunannya berorientasi pada pembangunan berkesinambungan yang memperhatikan penanganan dampak perubahan iklim, mulai dari tahap penyusunan penganggaran, penyusunan konsep, perancangan mode disainl, eksekusi konstruksi, dan pelestarian jalan.Diperlukan langkah usaha penerapan equilibrium antara rancangan jalan hijau dengan rincian umum sesuai norma kearifan kultur lokal, posisi lokasi, dan budget kemampuan APBD Pemerintah Kabupaten Banyuwangi, untuk mewujudkan jalan yang mengarah pada Bandar Udara Banyuwangi Kabupaten Banyuwangi.Dalam strategi teknis penelitian ini, Analytical Hierarchy Process (AHP) merupakan alat analisis yang berfungsi untuk manata tahapan prioritas aktifitas kerja pada saat implementasi rancangan jalan hijau ini diwujudkan.Hasil analisa menyimpulkan adanya 13 langkah-langkah urutan prioritas aktifitas kerja, yaitu : 1) Pembebasan Tanah Lahan yang akan digunakan menjadi Jalan Green Road ; 2) Instalasi Konstruksi Green Road di Badan Jalan ; 3) Pembuatan Marka Jalan, serta Pemasangan Rambu-Rambu Jalan ; 4) Instalasi Konstruksi Saluran Air dan Resapan Air ; 5) Instalasi Pemasangan Jaringan Pengaturan Pencahayaan Jalan Umum ; 6) Pembangunan Konstruksi Area Sarana Jalan Kaki Masyarakat ; 7) Pembangunan Konstruksi Area Sarana untuk Pengguna sepeda ; 8) Instalasi Lajur Penghijauan Pohon di sepanjang Jalur Pesepeda dan Trotoar, serta Ruang Taman Asri ; 9) Instalasi Lajur Tumbuhan Rumput Penopang Kekuatan Tanah atas Risiko Keruntuhan Tanah ; 10) Pembangunan instalasi fasilitas titik rehat bagi masyarakat yang berjalan kaki ; 11) Instalasi Area Titik Tampung Air ; 12) Instalasi Konstruksi guna Pencegahan Polusi Suara ; 13) Instalasi Konstruksi Titik Lokasi Pengamanan Ketertiban Pesepeda.
Desain Optimalisasi Penghawaan Gedung Instalasi Bedah (Studi Kasus Rumah Sakit RSST Klaten)
Authors: Habibi M. Tsabit , Abduh Moh.
Published: May 2023

Pengkondisian udara merupakan salah satu system yang digunakan untuk mengatur keadaan suatu udara dari berbagai parameter yaitu suhu, kelembapan relatif, dan kualitas udara dalam suatu ruangan yang memenuhi syarat kenyamanan. Selain itu pengkondisian udara juga berguna untuk menjaga peralatan maupun barang yang kondisi operasionalnya membutuhkan persyaratan suhu dan kelembapan tertentu. AHU (Air Handling Unit) adalah komponen pengkondisian udara yang digunakan untuk mengatur dan memproses udara sebelum masuk kedalam gedung maupun ruangan-ruangan yang dikontrol. AHU sendiri adalah gabungan dari beberapa komponen yang memiliki fungsi yang berbeda-beda, sehingga membentuk sistem pengkondisian udara yang bisa digunakan untuk mengkontrol temperature, tekanan udara, aliran udara antar ruangan, pola aliran udara, kelembaban, tingkat kebersihan udara maupun kualitas udara yang sesuai diingkinkan. FCU (Fan Coil Unit) adalah komponen sederhana yang terdiri dari gulungan dan kipas. Fungis dari  FCU adalah mengontrol suhu dalam ruangan yang akan dikendalikan oleh tombol on/off ataupun thermostat. Sehingga menjadikan FCU memiliki nilai yang lebih ekonomis daripada AHU, akan tetapi laju aliran udara yang akan didistribusikan lebih kecil dari AHU, yaitu dibawah 60000 CFM. Gedung rumah sakit ini memiliki beban pendinginan sebesar 3.397.379 Btu/h dan memiliki total unit pendinginan sebanyak 72 unit diantaranya 20 unit AHU. Untuk Jumlah SAG yg dibutuhkan adalah 105 unit dan EAG sebanyak 59 unit.
Analisis Penilaian Green Building Pada Gedung Rumah Susun Kawasan Industri Terpadu Batang Dengan Metode Fuzzy
Authors: Kurniawan Mochamad Yusuf , Fariadi Didik Budi
Published: May 2023

Salah satu upaya pemerintah agar dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi yang merata adalah melalui program pembangunan strategis atau pembangunan nasional, Melalui Program Pemulihan Ekonomi Nasional Pemerintah Republik Indonesia saat ini sedang mengembangan Kawasan Industri Terpadu (KIT) yang berlokasi di Kabupaten Batang. Dengan adanya konsep green building, gedung rumah susun pada kawasan industri terpadu batang diharapkan dapat memenuhi segala aspek bangunan ramah lingkungan. Green building adalah gedung yang menggabungkan konsep tata letak lahan yang baik, energi listrik yang efisien, penggunaan air yang hemat, kondisi ruangan yang nyaman, material gedung yang ramah lingkungan, serta sikap dalam membangun dan mengoperasikan gedung secara green. Gedung Rumah Susun Kawasan Industri Terpadu Batang merupakan bangunan gedung bertingkat dengan lima lantai pertama yang dibangun dikawasan tersebut. Pada penelitian ini menggunakan versi terbaru yaitu versi 1.2 yang menggunakan referensi greenship, untuk ketentuan pengukuran/penilaian kriteria didasarkan pada kondisi Gedung Rumah Susun Kawasan Industri Terpadu Batang yang telah selesai dibangun, sehingga penelitian ini menilai ke tahap Penilaian Akhir. Hasil evaluasi diolah menggunakan metode logika fuzzy melalui aplikasi Matlab dengan mengacu pada Pedoman Penilaian Versi 1.2 dan skema untuk Penilaian Penghijauan pada Bangunan Baru. Setelah penilaian selesai, gedung Rumah Susun Kawasan Industri Terpadu Batang mendapat nilai 81,0 (Gold). Berdasarkan hasil tersebut gedung rumah susun dapat mencapai greenship yang diharapkan, oleh karena itu konsep perancangan desain sangat penting sehingga gambaran desain bangunan gedung ramah lingkungan dapat dikonsepkan sejak awal.
Karakteristik Penambahan Aspal Buton Granular B50/30 Pada Campuran Aspal Panas Hotmix ACWC
Authors: Kurniawati Yeni , Setiyono Agus
Published: May 2023

Aspal buton merupakan material lokal dalam pembangunan infrastruktur jalan sehingga bisa menjadi langkah awal menuju kemandirian bangsa melalui swasembada bahan konstruksi. Pemanfaatan material lokal secara tidak langsung bisa meningkatkan pendapatan negara serta meningkatkan pendapatan masyarakat setempat.  Namun penambahan aspal buton tetap harus mengikuti spesifikasi yang ada di Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia[1]. Perencanaan campuran aspal panas merupakan hal yang sangat menentukan mutu jalan yang akan dikerjakan.
Karakterisasi Emisi dan Sifat Fisis Bahan Bakar Pertamina Dex dan Dexlite dengan Aditif Nano-Titania Degussa
Authors: Dharmawan Aditya , Mokhtar Ali
Published: May 2023

Indonesia mengalami penambahan jumlah kendaraan diesel dengan laju 0,5% per tahun dari tahun 2014 hingga 2018. Penambahan jumlah kendaraan diesel juga menyebabkan meningkatnya permintaan energi bahan bakar diesel. Disimulasikan bahwa konsumsi energi akan mengalami pertambahan sebanyak 28% antara 2015 – 2040. Peningkatan permintaan energi dari bahan bakar fosil akan senada dengan jumlah polutan hasil pembakaran yang akan mencemari lingkungan. Salah satu upaya untuk meningkatkan performa bahan bakar fosil adalah penambahan Titania sebagai aditif pada bahan bakar jenis diesel dan biodiesel. Beberapa penelitian sebelumnya menyatakan bahwa terdapat pengurangan emisi NOx, CO, CO2 dan hidrokarbon. Pada penelitian ini dilakukan penambahan aditif nanopartikel Titania yang diterapkan pada bahan bakar diesel komersial produksi PT Pertamina, yaitu Pertamina Dex dan Dexlite. Sintesis bahan bakar diesel pertamina dex dan dexlite dengan aditif nano-Titania telah berhasil dilakukan dengan metode sonikasi. Pengujian sifat fisik seperti densitas, viskositas dan flash point tidak menunjukkan adanya perubahan signifikan dikarenakan loading Titania yang kecil sehingga kontribusi fraksi massanya sedikit. Pengujian emisi hidrokarbon menunjukkan adanya perubahan signifikan karena peran Titania dalam penyediaan oksigen yang berfungsi meningkatkan laju pembakaran sempurna. Penurunan emisi maksimum mencapai 80% pada produk diesel Pertamina Dex dengan loading Titania 160 mg/L. Penurunan emisi mencapai 88% pada produk diesel Dexlite dengan loading Titania 120 mg/L.
Meminimalisir Tekanan Dalam Pipa Transmisi Pada Proyek Air Bersih Desa Kemirigede Kecamatan Kesamben Kabupaten BIitar
Authors: Endrayoga Wahyudi , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Proyek Air Bersih di Desa Kemirigede Kecamatan Kesamben Kabupaten Blitar dengan memanfaatkan sumber air Luk Songo dalam perencanaannya dilakukan dengan cara menangkap air dari sumber air dengan menggunakan Bak Penangkap Air (Broncaptering). Kemudian dialirkan melalui jaringan pipa Transmisi dengan cara gravitasi menuju Tandon dengan menggunakan pipa PVC S-12.5 Ø2.5” yang berjarak 4.315 meter. Pada desain awal Desain Engineering Detail (DED) perencanaan, jaringan pipa transmisi direncanakan sesuai dengan keadaan normal. Akan tetapi setelah jaringan dibangun dan dilakukan uji coba, jaringan pipa transmisi mengalami kerusakan dan bahkan ada yang pecah. Setelah dilakukan studi lapangan masalah ini terjadi disebabkan karena adanya perbeda elevasi/ketinggian yang mengakibatkan tekanan tinggi di dalam pipa. Agar proyek tersebut tetap terlaksana, tepat waktu, tepat biaya dan tepat manfaat pihak kontraktor pelaksana menambahkan bangunan Bak Pelepas Tekan (BPT) pada jaringan pipa transmisi. Adapun maksud dan tujuan di bangun BPT yaitu berfungsi untuk menghilangkan tekanan berlebih yang terdapat pada aliran sehingga menyebabkan pipa pecah. Dengan penambahan Bangunan Bak Pelepas Tekan (BPT) pada proyek  ini dapat meminimalisir rusak dan pecahnya pipa.
Analisis Volume Net Crude Oil dan Penjualan Net Standar pada Main Gathering Station MNG
Authors: Rahalintar Pradini , Hakim Ermanu Azizul
Published: May 2023

Penjualan minyak mentah dewasa ini kian meningkat seiring kebutuhan minyak di industri-industri. pentingnya minyak mentah sudah menjadi konsumsi untuk setiap negara termasuk Indonesia sebagai negara. Penjualan minyak mentah kepada konsumen sangat diperngaruhi oleh volume net standar minyak pada tangki. Salah satu stasiun pengumpul yang mendistribusikan dan menjual minyak mentah dari lapangan sekitar cepu adalah MGS MNG. Selanjutnya, sejumlah minyak tersebut dapat dijual sesuai dengan harga minyak yang telah ditetapkan oleh Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia tentang Harga Minyak Mentah. Telah dilakukan analisis perhitungan volume net crude oil standar pada tangki T-0001 di MGS MNG dengan hasil sebesar 15,6 MMBBL dan penjualan sebesar 1.377.334.540 USD. Perhitungan dilakukan dalam beberapa tahap dan mengacu pada tabel ASTM 51, 52, 53, dan ASTM 54. Dari proses tersebut diketahui bahwa volum net standar minyak dan penjualan net standar sangat dipengaruhi oleh suhu minyak, densitas minyak, kandungan BS&W, dan ketinggian level minyak dalam tangki.