blueapple8259/wikipedia_qa huggingface dataset:
user: 도화역이란 무엇인가?

gpt: **도화역**은 인천광역시 미추홀구 도화동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

user: 이용객 변동은?

gpt: 2001년 자료는 개통일인 2001년 11월 30일부터 12월 31일까지인 32일 기준으로 환산한 것이다.
user: 신이문역에 대해 설명해 주세요.

gpt: **신이문역**은 서울특별시 동대문구 이문동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이며, 부기역명은 **한국예술종합학교**였으나 계약기간 만료로 해지되었다.
인근에 한국예술종합학교, 이문차량사업소가 있다.

user: 역명은?

gpt: 역이 이문동에 있으나 굳이 **신이문**이라는 역명을 사용하는 이유는 2004년 7월 5일에 이문차량사업소 건설 관계로 폐역된 망우선 이문역과의 명칭 중복에 따른 혼란을 피하기 위해서이다.
user: 송내역이란 무엇인가요?

gpt: **송내역**은 경기도 부천시 소사구 송내동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다.

user: 역사에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 부천시 공식 페이스북, 2015년 10월 17일 게시.
user: 용답역에 대해 설명해 줘.

gpt: **용답역**은 서울특별시 성동구 용답동에 있는 서울 지하철 2호선 **성수지선**의 전철역이다. 인근에 군자차량사업소가 있어서 개통 당시 역명은 **기지역**이었으나, 1992년 3월 20일 소재지의 지명을 딴 **용답역**으로 역명이 변경되었다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 이 역에서 신설동 방면 승강장으로 군자차량사업소와 연결되는 통로가 있다. 출구는 2개이다.
user: 신답역의 역 구조에 대해 설명해 주세요.

gpt: 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 1개이다.

이 역은 개통 당시 승강장이 목조로 되어 있었으나, 2003년 10월 31일에 서울교통공사 신답 별관을 건설하면서 승강장 등 각종 시설을 개량하였다. 또한, 이 역은 수도권 전철 중 유일하게 승강장에 소공원이 설치되어 있다.
user: 신촌역이 뭐야?

gpt: **신촌역**은 서울특별시 마포구 노고산동과 서대문구 신촌동의 경계점인 신촌로터리에 있는 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 역명 표기에서의 **지하**는 경의선 신촌역과의 혼동을 방지하기 위해 2000년에 부기되었다. 지하 통로가 양 쪽으로 긴 편으로, 양 승강장의 운임 구역이 분리된 구조를 갖고 있다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 2면 2선의 곡선 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개다. 이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.

지하철 신촌역은 곡선 승강장의 여파로 인해 승강장과 열차사이의 단차가 있으므로 승, 하차시 조심한다.
user: 역삼역이 무엇인가?

gpt: **역삼역**은 서울특별시 강남구 역삼동 테헤란로에 위치한 서울 지하철 2호선의 전철역이다. 북쪽으로 서울 지하철 7호선 학동역이 있다. 유상병기역명은 **센터필드**이다.

user: 역 구조는?

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 반대방향으로 횡단이 불가능하다. 출구는 8개이다. 또한 논현동 방향의 6번 출구는 오르막길 방향으로 나 있어 계단이 가파르며, 서쪽의 강남역에 비해 지대가 조금 높은 곳에 있다.
user: 구의(광진구청)역의 역 구조에 대해 설명해 줘.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개이다.

이 역은 반대편 승강장으로 횡단이 불가능한 역이다.
user: 잠실나루역이란 무엇인가?

gpt: **잠실나루역**은 서울특별시 송파구 신천동에 있는 서울교통공사 서울 지하철 2호선의 전철역이다, 서울 지하철 2호선은 이 역부터 한양대역까지 지상 구간이다

역 주변에 성내천 하구가 있어 개통 당시의 역명은 **성내역**이었다. 그러나 역명 때문에 강동구 성내동에 있는 것으로 오인되는 등 혼란이 발생하여, 2010년 5월 27일에 **잠실나루역**으로 개칭되었다. 이 역부터 한양대역까지 지상 구간이다.부역명은 수협중앙회공제보험이다.

user: 구조에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 지상 2층 규모의 지상역이다. 대합실과 개찰구 등 역무 시설은 지상 1층에, 승강장은 지상 2층에 위치한다. 각 층은 계단과 엘리베이터로 연결된다. 출입구는 4곳이며, 그 외 출입구 번호가 부여되어 있지 않은, 잠실철교·한강시민공원 잠실지구 방면 보도교와 이어지는 통로가 있다.

## 승강장
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
user: 잠실새내역의 역 구조를 알려줘.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.

이 역은 반대방향으로 횡단이 불가능한 역이다.
user: 대야미역의 역 구조에 대해 설명해 주세요.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장을 가진 선하역사로 이루어져 있다. 원래는 쌍섬식 승강장으로 계획되었으나 양쪽 승강장 외측에 마련되어 있었던 대피선 노반 자리에 엘리베이터가 설치되어 사실상 상대식 승강장으로 운용되고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
user: 한대앞역의 영문 역명을 알려줘.

gpt: 개통 당시 영문 역명은 "Handaeap"이었으며 2001년에 "Hanyang Univ. at Ansan"으로 변경되었다. 또한 해당 학교의 공식 영문 명칭은 2009년부터 "Hanyang University ERICA"로 변경되었다.
user: 반월역의 역 구조에 대해 설명해 줘.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 1개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
user: 고잔역이란 무엇인가?

gpt: **고잔역**은 경기도 안산시 단원구 고잔동에 있는 수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선의 철도역이다. 부기역명은 **고대안산병원**으로 인근에 고려대학교 안산병원이 있으며, 1.2km 인근에는 안산시청이 있다. 2013년 5월 20일에는 역 부근이 행복주택사업 시범지구로 지정되었으나 2014년 4월 16일 세월호 침몰 사고 이후 고잔역 1번 출구에서 세월호 합동분향소 방면으로 운행하는 무료 셔틀버스를 운행한 적이 있다.

user: 역사는?

gpt: 수인선의 역으로 처음 영업을 시작하였다. 이 부근은 1990년대 초까지만 해도 전형적인 어촌 지역으로, 역에서 바다가 보일 정도였다. 안산선이 생길 때에도 고잔역 부근은 어촌의 모습을 간직하고 있어 1988년 안산선 개통 당시에는 전철역을 만들지 않았다가, 1992년에 지역 주민들의 요구에 따라 교통 편의를 위하여 안산선의 전철역을 건설하게 되었다.
user: 수내역에 대해 설명해 주세요.

gpt: **수내역**은 경기도 성남시 분당구 수내동에 있는 수도권 전철 수인·분당선의 지하철역이다. 부기역명은 **한국잡월드**로, 인근에 한국잡월드가 위치해 있다. 탄천 하저터널로 정자역과 연결된다. 분당천 하저터널로 서현역과 연결된다.

user: 사건사고는?

gpt: 해당역에서 에스컬레이터가 역주행하여 14명의 부상자가 발생하였다.
user: 정자역에 대해 설명해 주세요.

gpt: **정자역**은 경기도 성남시 분당구 정자동에 위치한 분당선, 신분당선의 전철역이자 환승역이다. 분당선 개통 당시에는 **백궁역**이었으나, 성남시 행정구역 변경에 따라 현재의 역명으로 변경되었다. 신분당선은 심야에 2편성이 주박한다. 수도권 전철 수인·분당선은 탄천 하저터널로 수내역과 연결된다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 출입구는 6개이다. 신분당선의 경우, 이 역과 미금역 사이에 분당선과의 연결 선로가 있으며, 신분당선 2단계 구간 및 광교차량사업소 개통 이전까지는 분당선의 분당차량사업소를 이용하였기 때문에 신분당선 전동차의 입·출고선으로 사용하였고, 현재도 일부 열차는 일부 검수를 위해 이 역에서 시·종착하여 입·출고한다. 서울 지하철 9호선과 같이 중간에 환승 게이트가 있다.

또한 기존 분당선은 정자역의 1~4번 출구만 한국철도공사 관할 출구에 해당되며, 탄천변과 마주보는 곳에 출구가 있다. 신분당선 관할 출구는 5~6번 출구로써 기존 분당선의 출입구보다 약간 북쪽에 위치하고 있다. 이 5~6번 출구는 신분당선 운임 구역으로 곧바로 연결된다. 이 때문에 개통 초기에는 분당선을 이용하고 5~6번 출구로 나갈 때 신분당선의 환승 통로에 설치된 환승 게이트를 통과하면 추가 요금이 지불되는 문제점이 있었다.

현재는 분당선에서 분당선만 이용 후 신분당선 게이트를 통과하더라도 추가요금이 부과되지 않도록 개집표 프로그램이 수정되었다. 단 1회권으로는 별도운임을 내지 않으면 여전히 이용이 안된다.
user: 서정리역의 운행 정보를 알려줘.

gpt: 1일 상행 2회, 하행 4회의 무궁화호가 정차한다.  무궁화호의 열차번호는 다음과 같다,

**경부선:** 1302, 1311

**광주선:** 1421

**전라선:** 1501, 1512, 1513

1일 하행 1회의 ITX-새마을가 정차한다. ITX-새마을 의 열차번호는 다음과 같다,

**호남선:** 1062
user: 성환역이 무엇인가?

gpt: **성환역**은 충청남도 천안시 서북구 성환읍 성환리에 있는 경부선의 철도역이다. 일부 무궁화호 열차와 모든 수도권 전철 1호선 열차가 정차한다.

조선시대 교통로인 성환도의 중심역 명칭 성환역과 동일한 명칭이다.

user: 개요에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 부역명은 **남서울대**로, 인근에 남서울대학교가 위치한다. 전에는 완행열차였던 비둘기호·통일호만 정차하던 소규모 역이었으나, 지금은 무궁화호와 누리로가 정차하는 보통역이며, 2005년 1월 20일부터 수도권 전철이 연장 개통, 정차한다. 이 역의 북서쪽에서 분기하여 고가를 따라 북동쪽으로 가는 단선 비전철화 철도가 있는데, 이는 군 전용선으로 여객영업과 무관하다.
user: 금천구청역의 역명에 관한 이야기를 알려주세요.

gpt: 원래 역명은 지명에서 유래한 **시흥역**이었는데, 경기도 시흥시 소재 역으로 오해되는 경우가 많았고, 지역 홍보 효과가 떨어진다고 판단하여 인근에 준공된 금천구청 신청사의 이름을 따라 역명을 변경하였다.
과거에 역명이 **시흥**이었던 탓에 이 역을 경기도 시흥시에 있는 역으로 오해하는 승객이 많았다. 당시 승강장과 개찰구에는 '여기는 서울시 금천구 시흥동입니다. 경기도 시흥시를 찾아가실 분은 목적지를 다시 한 번 확인하신 후에 소사역, 안양역에서 버스를 이용하시거나 4호선 오이도역, 정왕역을 이용해주시기 바랍니다.'라는 안내가 붙어 있었다.

## 시흥동과 시흥시
원래 이 지역은 1963년까지 당시 경기도 시흥군 동면에 속했던 지역으로, 조선시대 시흥군의 중심지로 관아가 위치했다. 1910년까지 시흥군의 중심지이자, 시흥군청이 위치하던 곳이었다. 하지만 1911년 영등포로 군청이 옮겨져서 자연히 시흥군의 중심지는 영등포로 옮겨지게 되었다. 1936년 경성부의 시계 확장 때 영등포읍이 경성부에 편입되어, 이후 시흥군의 중심지는 영등포에서 안양으로 이동하였고, 시흥군청도 안양읍으로 이전하였다.

시흥군의 중심지 기능을 상실한 시흥리 지역은 1963년 서울특별시에 편입되어, 옛날에 이 곳이 시흥군의 중심지였다는 사실은 시흥동이라는 지명에서나 남아 있다.

한편 시흥군은 주변 지역은 1970년대부터 1980년대 사이에 진행된 급격한 산업화와 수도권 위성도시들의 급격한 인구 유입 등으로, 1973년 안양시를 시작으로 차례로 광명시, 안산시, 과천시, 군포시, 의왕시가 시로 분리승격하게 되었다, 1989년 시흥군의 남은 지역인 소래읍, 군자면, 수암면 지역을 남겨놓은 채 현재의 시흥시가 되었다. 이렇게 되어 현재의 시흥시 지명과 서울특별시의 금천 지역에서 따온 '시흥'이라는 지명과는 옛날에는 원래 동일한 행정구역이였지만, 현대에 들어와서 행정구역의 수많은 변화로 지금은 행정구역 및 생활권이 다른 지역이 되었다.

2008년 10월, 역 인근에 금천구청 신청사가 준공됨에 따라, 금천구에서는 국토해양부와 한국철도공사 등 유관 기관과 함께 역명 변경에 관한 협의를 진행하였다. 국토해양부에 의하면, 한국철도공사 등 관계기관의 의견조회를 하여 역명선정에 있어 행정구역 명칭인 금천역이 보다 우선시 되어야 함을 기본적으로 제안하여 금천역을 포함하여 지역주민 설문조사를 다시 시행할 것을 요청하였으나, 금천구청에서 2차 설문조사를 시행한 결과 금천구청역이 약 85%로 대다수 지역주민들이 금천구청역을 선호하는 것으로 나타났으며, 역명변경 추진과정에서도 특별한 반대여론은 없었고, 지자체의 2번에 걸친 설문조사 결과 주민의 대다수가 '금천구청역'에 찬성하였으며, 금천구청역명이 행정구역명과 동일한 지방자치단체의 사무소 명칭이므로 광역철도역명으로 사용가능 한 것으로 판단하여 역명을 개정하게 되었다고 한다. 이에 따라 2008년 12월 29일 현재의 역명으로 개칭하고 역 광장에서 기념식을 열었다.
user: 반모음에 대해 설명해 줘.

gpt: **반모음** 또는 **반자음** 또는 **활음**은 /이, 우, 으/같은 모음의 음가를 가지고 있지만 위턱 조음점과 아랫턱 조음체 사이에 만드는 틈이 좁고 지속 시간도 짧아서 자음의 자리에만 나오는 소리다. 조음 방법으로서는 **접근음**에 속한다. 또 모음과 비슷하지만 독립적이지 못하고 후속하는 모음으로 합류하듯 움직이는 특성에 따라 활음이라고도 한다.

user: 한국어에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 한국어에서 반모음은 이중모음의 첫소리에서만 나타난다.
user: 디지털 정체성의 인증에 대해 설명해 주세요.

gpt: 인증은 한 엔티티의 아이덴티티에 대해 다른 사람에게 확신을 주는, 신뢰 기반 ID 분류의 핵심 요소이다. 인증 방법은 은행 카드와 같이 고유한 물건을 제시하는 것, 패스워드 또는 미리 설정된 질문의 답변과 같은 비밀 정보 제시, 메시지 송/수신을 통한 전자우편 주소의 확인, 그리고 훨씬 더 강력하지만 비싼 솔루션으로써 암호를 사용하는 방법 등을 포함한다. 일반적으로, 기업 대 기업 인증은 보안을 중요시하는 반면 기업 대 사용자 인증은 간편함을 선호한다. 홍채 인식, 장문 그리고 성문 등 새로운 물리적 인증 기법들이 현재 개발되고 있고, 신원 도용을 보다 잘 보호할 것으로 기대된다.
user: 한중일 통합 한자가 무엇인가?

gpt: **한중일 통합 한자**는 유니코드에 담겨 있는 한자들의 집합으로, 현재 총 98,190개이며 한국, 중국, 일본에서 쓰이는 한자를 묶은 것이기 때문에 머리 글자를 따서 한중일 통합 한자라고 불린다. 최근에는 베트남에서 쓰이는 한자도 추가되었기에 **한중일월 통합 한자**라고 부르기도 한다. 그러나 20세기 들어서 베트남의 한자는 라틴문자로 대체되었기 때문에 거의 쓰이지 않는다.

처음에 유니코드에는 65,536자만 들어갈 수 있었기 때문에, 가장 많은 문자가 배당되는 한자를 위해서 한국, 중국, 일본에서 사용하는 한자 중에 모양이 유사하며 그 뜻이 같은 글자를 같은 코드로 통합했다. 따라서 문자 코드만으로 그 한자가 사용되는 언어를 알아 낼 수 없는데, 다만 중국의 간체자나 번체자, 일본의 구자체나 신자체 등 분명하게 모양이 다른 글자는 별도의 부호를 할당하고 있다. 이런 문자 할당 정책에 반발하여 TRON과 같은 인코딩이 만들어지기도 했으나, 실제로 통합된 한자의 차이가 별로 크지 않기 때문에 문제가 되지 않는다는 의견도 있다.

user: 한중일 통합 한자 영역에 대해서도 설명해 줘.

gpt: ## 한중일 통합 한자
한중일 통합 한자 영역에는 U+4E00부터 U+9FD5까지 20,950개의 한자가 수록되었다.

### 목록
4E00-62FF,
6300-77FF,
7800-8CFF,
8D00-9FFF.

### 출처
HKG}}** ||H || Hong Kong Supplementary Character Set || 2292 ||rowspan="4" | 15353

유니코드 4.1에서, HKSCS-2004 한자 14개 와 GB 18030 한자 8개가 U+9FA6과 U+9FBB 사이에 추가되었다.

## 한중일 통합 한자 확장 A
유니코드 3.0에서 한중일 통합 한자 확장 A에는 U+3400부터 U+4DB5까지 6,582개의 한자가 수록되었다.

### 목록
3400-4DBF.

## 한중일 통합 한자 확장 B
유니코드 3.1에서 한중일 통합 한자 확장 B에는 U+20000부터 U+2A6D6까지 42,711개의 한자가 수록되었다.

### 목록
20000-215FF,
21600-230FF,
23100-245FF,
24600-260FF,
26100-275FF,
27600-290FF,
29100-2A6DF.

## 한중일 통합 한자 확장 C
유니코드 5.2에서 한중일 통합 한자 확장 C 영역에는 U+2A700부터 U+2B734까지 4,149개의 한자가 수록되었다.

### 목록
2A700-2B73F.

## 한중일 통합 한자 확장 D
유니코드 6.0에서 한중일 통합 한자 확장 D 영역에는 U+2B740부터 U+2B81D까지 222개의 한자가 수록되었다.

### 목록
2B740-2B81F.

## 한중일 통합 한자 확장 E
유니코드 8.0에서 한중일 통합 한자 확장 E 영역에는 U+2B820부터 U+2CEAF까지 5762개의 한자가 수록되었다.

### 목록
2B820-2CEAF.

## 한중일 통합 한자 확장 F
유니코드 10.0에서 한중일 통합 한자 확장 F 영역에는 U+2CEB0부터 U+2EBE0까지 7473개의 한자가 수록되었다.

### 목록
2CEB0-2EBE0.

## 한중일 통합 한자 확장 G
유니코드 13.0에서 한중일 통합 한자 확장 G 영역에는 U30000부터 U3134F까지 4,939개의 한자가 수록되었다.

### 목록
30000-3134F.

## 한중일 통합 한자 확장 H
유니코드 15.0에서 한중일 통합 한자 확장 H 영역에는 U31350부터 U323AF까지 4192개의 한자가 수록되었다.

### 목록
31350–323AF.

## 한중일 통합 한자 확장 I
유니코드 15.1에서 한중일 통합 한자 확장 I 영역에는 U2EBF0부터 U2EE5F까지 622개의 한자가 수록되었다.

### 목록
2EBF0–2EE5F.

## 한중일 호환용 한자
한중일 호환용 한자 영역에는 오직 12개의 한중일 통합 한자가 존재하며 나머지는 통합 한자와 관련이 없다.
user: 대방역에 대해 설명해 줘.

gpt: **대방역**은 서울특별시 영등포구 신길동 및 동작구 대방동에 걸쳐있는 수도권 전철 1호선과 서울 경전철 신림선의 환승역이다. 개업 당시에는 역 시설물 전체가 관악구 대방동에 속했기 때문에 현재의 명칭이 정해졌다. 수도권 전철 1호선은 급행열차 운행 일환으로 대피선 설치 계획이 있다. 서울 경전철 신림선은 샛강 하저터널로 샛강역과 연결된다. 1호선과 신림선의 유상 병기역명은 **성애병원**이다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 3면 4선의 쌍상대식 승강장이며 에스컬레이터가 설치되어 있다. 출구는 6개다.

대방역은 경부선상의 역임에도 불구하고 일반 열차 선로를 찾아보기 어렵다. 일반 열차의 본선 선로는 역 아래 터널로, 노량진 - 신길 간 좌우 입체 교차하는 형태로 이루어져 있어 대방역 자체에는 용산삼각선을 경유하는 비정기편성 일부 특별 열차를 제외하고는 정규 운행하는 무궁화호나 새마을호와 같은 일반 열차가 지나가지 않게 된다.

## 신림선 승강장
승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
user: 월계역의 역 구조에 대해 설명해 줘.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 3개다. 스크린도어가 설치되어 있다.
user: 노량진역에 대해 설명해 줘.

gpt: **노량진역**은 서울특별시 동작구 노량진동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이다. 서울 지하철 9호선은 샛강 하저터널로 샛강역과 연결된다.

경부선의 역은 1899년 9월 18일 경인선 개통과 함께 보통역으로 영업을 개시하였는데, 당시의 역은 마포의 강 건너편 영등포에 권설한 것으로서 1974년 8월 15일부터는 수도권 전철 1호선이 운행하기 시작하였다. 광역철도 이외의 저상 승강장 일반 여객 영업은 2005년 1월 20일 이후로 취급하지 않고, 수도권 전철 1호선의 광역철도만 정차한다.

2016년 8월부터 경부선측 출구에 엘리베이터와 에스컬레이터를 설치하여 가동하고 있으며, 에스컬레이터 측 출구가 별도의 2번 출구로 표기되어 있다. 기존 역사 옆에 건물을 추가하여 에스컬레이터와 엘레베이터를 설치하는 방식으로 공사가 완료되었다.

user: 역사에 대해서도 설명해 줘.

gpt: ## 민자역사
2002년 철도청은 지하철 1호선 노량진역 철도용 부지 38,650m에 역무시설과 함께 백화점, 대형할인점, 복합영화관 등 지하 2층~지상 17층 규모의 판매·문화·업무시설을 짓는 사업을 위해 노량진역사㈜를 설립하고 2002년 12월 공모를 통해 진흥기업을 주관사로 선정했으나 주식 양도를 하는 방법으로 사업주관자 지위를 포기하고 1대 주주가 된 개인사업자가 노량진역사㈜의 대표이사가 됐다.

2002년 철도청 로비 명목으로 사업 파트너인 진흥기업에서 2억 5,000만 원을 받고 불법으로 사전분양을 하여 50여억원의 분양계약금을 챙긴 것에 대해 횡령•배임•알선수재 혐의로 2006년 법원에서 징역 2년6개월에 집행유예 4년을 선고받은 김모씨가 2007년 단독 사업주관자로 바뀐 이후 시공사에 벽산건설과 시공약정을 맺었지만, 바로 약정해지를 하고 정우개발과 시공계약을 맺었는데 정우개발이 공사실적을 조작한 사실이 드러나 이후에도 여러 업체로 시공사가 바뀌는 과정 끝에 사업은 중단되었다.

노량진역사㈜가 2003년부터 2010년 1월까지 상가 계약금 150억원보다 많은 약 200억원을 지출하면서 8~9명의 근무자 급여가 60억원이었고 구체적으로 1인당 연간 8,000만원이 넘는 정식 급여와 함께 ‘업무추진비 25만원, 체력단련비 30만원’에 연간 100만원 안팎의 법인카드를 사용했다. 그러다 최종적으로 부도가 났고, 130명의 상가 수분양자와 수백명의 사기 분양 피해자가 있다.

2009년 1월 노량진민자역사 공사 대금 50억 원의 약속어음 지급 기일을 변조해 행사한 혐의 등으로 서울동작경찰서, 노량진민자역사 내 상가 사기 분양 등과 관련해 서울중앙지검과 서울강북경찰서에서 수배를 받은 대표이사 김모씨가 "경기도 일산구에서 전라남도 장성군으로 거주지를 옮겼다"는 첩보를 입수한 서대문경찰서에 체포되었다.

노량진 민자역사가 2011년 법원에서 파산 선고를받은 것에 대한 불복 재판과 분양피해자 66명코레일을 상대로 "민자역사 상가 불법 분양으로 입은 손해 60억여원을 배상하라"며 제기된 집단소송이 진행되던 2012년 노량진 민자역사의 사업 시행자 지위 확인을 구하는 소송을 제기했으나 원고패소했다.

2008년 4월 3일 동작구에서 도시계획시설사업 시행자 지정 및 실시계획인가를 받아 한국철도공사와 노량진민자역사가 업무협약으로 사업을 추진하던 중 2008년 1월 업무협약을 취소하고 서울시와 한국철도시설공단에 각각 건축허가취소, 점용허가취소를 요청하여 2014년 12월 18일 실시계획이 실효가 되면서 사업이 공식적으로 종료되었다.
user: 화서역의 역 구조에 대해 설명해 주세요.

gpt: 3면 4선의 쌍상대식 승강장을 가진 역으로, 수도권 전철은 2면 4선 상대식 승강장만을 이용하며 현재 스크린도어가 설치되어 있다.
user: 망월사역의 외부 링크를 알려줘.

gpt:
user: 중증급성호흡기증후군이 무엇인가?

gpt: **중증급성호흡기증후군**, 또는 간단히 **사스**는 2002년 11월에 중화인민공화국 광둥성 포산시에서 첫 환자가 발생한 이후 홍콩, 싱가포르, 베트남 등을 거쳐 세계적으로 확산된 바이러스성 전염병이다. 중증급성호흡기증후군 코로나바이러스에 의해 발병한다. 보통 잠복기는 2 ~ 7일이며, 10일이 걸릴 수도 있다.
이 바이러스는 박쥐에서 사향 고양이로 옮겨 갔고, 요리사에게 옮겨 가 많은 과정을 거쳐 전 세계적으로 퍼졌다.

user: 징후 및 증세는?

gpt: 이 질환으로 의심되는 경우는 다음과 같다.
이러한 조건을 만족하는 환자 중에서 흉부 방사선 사진상 이상 증상이 보이면 중증 급성 호흡 증후군의 가능성이 높은 사례로 분류할 수 있다. 확실한 진단을 위해서는 사스-코로나 바이러스를 세포 배양해서 분리해 내거나 역전사 중합효소 연쇄반응법을 이용하여 바이러스의 핵산을 검출해야 한다
user: 전기분해의 물전기분해에 대해 설명해 줘.

gpt: 수소를 생산하기 위한 많은 연구가 진행되고 있으며 그 중에서도 적은 에너지를 가지고 반응을 쉽게 일으키게 하는 전극촉매에 쓰일 물질에 대한 연구가 많은 관심을 받고 있다. 현재까지 수소를 대량생산하기 위해 가장 경제적인 방법은 화석연료로부터의 추출이다. 하지만, 앞에서 다룬 것처럼 화석연료의 사용은 많은 문제점을 일으키고 있어 대안이 필요한데, 그 중 하나는 수전해 → H2 + 1/2O2)이다. 수전해란 물에 전기에너지를 가해 수소와 산소로 분해하는 것으로 이러한 연구의 핵심은 수전해에 필요한 에너지를 낮춰주는 전극촉매에 있다. 물을 전기 분해할 때 +극과 -극에서 발생하는 기체의 성질을 확인할 수 있다. 수산화나트륨을 조금 넣은 물에 전류를 흘려 준 후 생성 물질을 확인할 수 있다. 물의 공유 결합이 끊어지면서 물은 수소와 산소로 전기 분해된다.수전해는 크게 수소 발생 반응, 2H+  + 2e- → H2 )과 산소 발생 반응, 2 H2O  → 4e- + 4H+ + O2 ), 위 두 가지 반쪽 반응으로 구성된다. 그 중 산성 용액에서 HER에 가장 우수한 촉매로 꼽히는 물질은 바로 백금이다. 그러나 백금은 매장량이 매우 적고 단가가 높아 공정에 적용하기 어렵다. 이에 따라 백금을 대체할 새로운 물질에 대한 많은 연구가 진행되고 있다.

하지만 환원전극에서는 전해질의 음이온이 환원되고 산화전극에서는 양이온이 산화되므로 대부분의 경우 환원전극 주위의 액성은 염기성, 산화전극은 산성 용액이 된다.
2H

H의 계수비가 2:1이므로 발생하는 수소:산소 기체의 부피비 = 2:1
user: 혼슈란 무엇인가요?

gpt: **혼슈**는 일본에서 가장 큰 섬이다. 북쪽으로 쓰가루 해협을 경계로 홋카이도가 있으며, 남쪽으로는 세토 내해를 사이에 두고 시코쿠가 있다. 남서쪽으로 간몬 해협을 끼고 규슈가 있다.

혼슈는 세계에서 인구 2위, 면적 7위인 섬이다. 혼슈 본섬과 부속도서를 합친 면적은 227,943 km)과 비슷하다. 인구는 약 1억 300만 명으로, 대한민국 인구의 2배다.

user: 기후에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 혼슈는 북위 41도부터 33도까지 길게 걸쳐있어 그 기후가 다양하다. 북쪽은 냉대 습윤 기후, 서안 해양성 기후가 나타나고 중부 쪽은 온난 습윤 기후, 온대 하우 기후가 나타나며 남쪽에는 아열대 기후가 나타난다.
혼슈의 최저 기온은 영하 35.5도이고 최고 기온은 영상 41.0도로 북쪽으로는 북위 42도에 있는 홋카이도와 비슷한 기후가, 남쪽으로는 북위 26도에 위치한 오키나와섬보다 더 더운 기후가 나타난다.
user: 히로시마시에 대해 설명해 줘.

gpt: **히로시마시**는 일본 히로시마현의 도시로, 현청 소재지이다. 일본 전국에서 11번째로 인구가 많은 도시이며, 1974년에는 인구가 80만 명을 넘어 정령지정도시 지정을 요구해 온 결과 1980년 4월 1일에 정령지정도시로 지정되었다. 히로시마 현 서부에 위치하며 주고쿠·시코쿠 지방에서 제일 큰 도시이다.

지리적으로는 산요 지방의 거의 중남부에 위치하고 있어서 히로시마 도시권의 중심이 되고 있다. 게이한신과 후쿠오카 도시권의 거의 중간정도에 위치하고 있기 때문에 주고쿠 지방 및 시코쿠 지방을 총괄하는 정부 기관이나 전국 규모 기업의 지방 거점도 많이 놓여 있다. 또 서일본 유수의 공업 도시이기도 해 연안부는 공업지대를 이룬다. 근래에는 인구의 교외로의 유출도 계속해서 볼 수 있는 반면에 나카구의 인구밀도가 높아지는 등 도심 회귀의 경향도 볼 수 있다.

user: 역사는?

gpt: ## 중세
히로시마는 1589년에 모리 데루모토에 의해 세토 내해의 해안 삼각주에 세워졌다. 히로시마성은 빠르게 건설되었고 데루모토는 1593년에 예전의 근거지였던 고리야마성으로부터 이곳으로 옮겨왔다. 데루모토는 세키가하라 전투에서 패하였다. 승자인 도쿠가와 이에야스는 히로시마를 포함한 데루모토의 영지의 대부분을 몰수해 자신을 지지했던 다이묘인 후쿠시마 마사노리에게 주었다. 히로시마 성은 1619년에 아사노 나가아키라에게 넘어갔고 나가아키라는 이 지역의 다이묘로 임명되었다. 아사노씨의 지배하에 도시는 별다른 군사적 충돌이나 소동없이 번영, 발전하였으며 확장되었다. 아사노 씨는 19세기의 메이지 유신 때까지 이곳을 지배하였다.

히로시마는 에도 시대에 히로시마번의 수도 역할을 했고 1871년의 폐번치현 이후에 도시는 히로시마현의 현청소재지가 되었다. 메이지 시대의 도시화에 따라 히로시마는 일본의 주요 도시가 되었다. 1870년대에 정부의 후원을학교 중 하나가 히로시마에 세워졌고 1880년대에 히로시마 현령이었던 센다 사다아키의 노력으로 우지나 항이 건설되었고 히로시마는 중요한 항구 도시가 되었다. 1894년에 산요 철도가 히로시마까지 연장되었고 청일 전쟁 때 군사 수송을 위해 항구에 철도역이 건설되었다. 전쟁 기간에 일본 정부는 일시적으로 히로시마로 옮겨왔고 일왕1894년 9월 15일부터 1895년 4월 27일까지 히로시마 성을 본부로 삼았다. 히로시마의 중요성은 청일 전쟁이 끝난 후 1895년 2월 1일부터 1895년 2월 4일까지 양국 대표간의 첫 번째 회담이 열렸던 데에서도 알 수 있다. 19세기 후반에 방적 공장을 포함한 새로운 공장들이 히로시마에 세워졌다. 히로시마의 산업화를 더욱 자극한 것은 1904년의 러일 전쟁으로, 군사 보급품의 개발과 생산을 요하게 되었다. 1915년에 히로시마 물산진열관이 건설되어 신제품의 교역과 전시의 중심지가 되었고 이후 1921년에 히로시마 현 상품진열소로 개칭하였다가 다시 1933년에 히로시마 현 상업장려관으로 바뀌었다.

## 원자 폭탄 투하
제2차 세계 대전 때 히로시마는 일본제국 육군의 근거지가 되었고 우지나 항은 일본제국 해군의 근거지가 되었다. 도시에는 또한 커다란 병창이 있어 수송의 중심지였다. 1945년 8월 6일 오전 8시 15분, 미군은 세계 최초의 원자 폭탄인 리틀 보이를 히로시마 시의 중심부에 투하했다. 당시 히로시마 시의 인구는 약 34만 명이었으나 약 7~8만 명이 8월 6일 중에 사망했고 전쟁 이후 1945년 말까지 방사능 피해로 인해 시민 약 9~14만 명이 사망했다고 추정되고 있다. 이 중 한국인 사망자는 3만명에 달한다. 도시 건물의 약 69%가 완전히 파괴되었고 약 7%가 심각하게 훼손되었다.

## 현대
1945년 9월 17일, 쇼와 시대의 가장 큰 태풍 중 하나였던 마쿠라자키 태풍이 히로시마를 덮쳐 히로시마 현 전체에서 3,000명 이상의 사상자가 발생했다. 도시 교각의 절반이 파괴되고 도로와 철도도 심각한 피해를 입어 히로시마는 더욱 황폐화되었다.

이 비극을 되풀이하지 않도록 1949년에 일본 국회에서 히로시마 평화기념도시 건설법이 제정되면서 도시는 재건되기 시작하였으며 같은해 1949년에는 히로시마 평화기념공원의 설계안이 채택되었다. 또한 히로시마 평화기념공원의 일부로서 히로시마 현 상업 장려관이 파괴된 자리에 원폭 돔을 만들었다. 1955년에는 평화공원 내에 히로시마 평화기념 자료관이 개관하였다.

1949년에 히로시마는 일본 의회에 의해 국제평화문화도시를 선언하였다. 결과적으로 히로시마 시는 평화와 사회 문제에 대한 국제 회의를 개최할 수 있는 바람직한 위치에 서게 되어 더욱 국제적인 관심을 받게 되었다. 히로시마 시장의 발안으로 창설된 평화 시장 회의에는 130개가 넘는 나라로부터 3000개 이상의 자치체가 가맹하고 있다.

전후에 중공업과 자동차 산업을 중심으로 부흥해 공업도시가 되었다. 1980년 4월 1일에는 정령 지정 도시로 지정되었다. 현재는 일본에서 10번째로 인구가 많다.
user: 오르가니스트의 서양 고전 음악의 오르가니스트를 알려주세요.

gpt: 오르가니스트는 대부분의 경우 교회의 미사나 예배 반주를 담당한다. 연주회를 많이 여는 콘서트 오르가니스트도 많다. 특히 가톨릭 미사에서는 사제의 움직임에 맞춰 즉흥 연주를 하는 경우도 많으며, 그로 인해 많은 오르가니스트들은 뛰어난 즉흥 연주 기술을 익히게 된다. 이름 있는 교회의 오르가니스트로 뽑히기 위해서는 기존의 레퍼토리를 잘 해내는 것 말고도 이러한 즉흥 기술에 대한 능력도 필요로 하게 된다.

독일의 예를 살펴보면, 오르가니스트는 활동에 따라서 크게 세가지 부류로 나뉜다. 가톨릭과 개신교로 나뉜 교회음악을 대학에서 전공하거나 자격을 취득한 이후에 교회음악가로서 교회의 미사나 예배 반주에 오르간으로 반주하는 오르가니스트가 일반적이고, 뛰어난 실력으로 무대 연주자로서 전문 양성된 이른바 콘서트 오르가니스트들이 있는가 하면, 이 둘을 모두 겸비한 오르가니스트들도 적지 않다. 피아니스트들이 두 손을 가지고 한 건반에서 연주해야 하는 반면, 오르가니스트들은 다수의 건반과 동시에 페달건반까지 익숙해야 하고, 특히 곡의 셈여림이나 음색을 표현하기 위해 수많은 파이프 관의 음색을 섞는 역할, 즉 여러 스탑을 조화롭게 선택, 조정할 수 있는 능력을 갖춰야 한다. 이를 위해 오르가니스트들은 오르간의 구조와 제작에 대한 기본적인 지식, 예를 들어 트럼펫이나 오보에 같은 리드스탑의 조율에 관한 상식, 시대/장르별 오르간곡에 대한 정확한 이해가 필요하고, 심지어 자유자제로 할 수 있는 즉흥 연주의 기술이 요구된다.
user: 피아노 연주자에 대해 설명해 주세요.

gpt: **피아노 연주자**, 또는 **피아니스트**는 피아노를 연주하는 음악가이다. 대체로 공연장에서 연주를 하는데 그 중 독주회의 시초는 헝가리의 작곡가·피아니스트인 프란츠 리스트이다. 피아노 연주에는 독주, 실내악, 합주, 협주가 있다.
user: 윈도우 NT에 대해 설명해 줘.

gpt: **윈도우 NT**은 마이크로소프트 윈도우 운영체제 제품군의 명칭이다. 원래 NT는 “**N**ew **T**echnology”란 확장된 의미로 사용되었지만 이후 특별한 의미없이 쓰이게 되었다. 윈도우 9x를 사용하는 윈도우 95와 윈도우 98보다 다소 안정적이다. 윈도우 NT 3.1, 윈도우 NT 3.5, 윈도우 NT 3.51은 인터넷 익스플로러가 내장되지 않았고, 윈도우 NT 4.0은 인터넷 익스플로러 2가 윈도우 2000 인터넷 익스플로러 5.01이 내장되어 있다. 윈도우 NT는 VMS 계열의 운영 체제에 영향을 받았다.

2021년 기준으로 NT 커널 기반 운영 체제의 최신판은 윈도우 11이다. 2020년 1월 14일부로 윈도우 7 서비스가 종료되었고, 2023년 1월 10일부로 윈도우 8.1 서비스가 종료되었다. 그리고 윈도우 11을 출시한다고 하기 전 윈도우 10도 2025년 10월 14일에 서비스가 종료된다고 알렸다.

user: 에디션은?

gpt: NT 계열 모든 서버는 BackOffice의 종류다.
user: 애플 II의 탄생 과정을 알려줘.

gpt: 1976년 8월 최초의 애플 II가 탄생했고, PC 76 쇼에서 처음으로 선보였다. 애플 I은 최초로 키보드와 단말기를 가진 컴퓨터이고, 베이직 언어를 내장하고 있었으며, 카세트 레코더를 주변기기로 이용할 수 있는 획기적인 장치였다. 그러나 스티브 워즈니악에 따르면, 이는 애플 II에 비하면 간단한 프로그래밍이 가능한 단말기에 지나지 않는다고 했다. 그는 이에 만족하지 않고 바로, 텍스트뿐만 아니라 고해상도 그래픽과 컬러 모니터를 지원하고, 사운드 출력과 패들을 연결할 수 있는 컴퓨터를 디자인하기 시작했다. 또 훨씬 빨라진 속도의 디램을 채택한다. 애플 II는 개인이 디자인한 최후의 컴퓨터이다. 이후에는 여러 명이 함께 디자인하는 시대가 온다.
user: 나니아 연대기의 영향에 대해 설명해 주세요.

gpt: 나니아 연대기의 세계관과 배경은 미국의 소설가 캐서린 파터손의 비밀의 숲 테라비시아에 영향을 많이 주었다. 그리고 영국의 소설가 닐 가이만의 몇몇 작품에 영향을 주었다.
user: 판단력 비판이란 무엇인가?

gpt: **판단력 비판**은 이마누엘 칸트가 1790년에 출간한 철학책이다. 주제는 고급 이성 능력 중 하나인 판단력의 통제성을 띤 사용의 비판이다. ‘제3비판’으로도 자주 불린다. 제1부 미학상 『판단력비판』과 제2부 목적론상 『판단력비판』으로 이루어져 있다. 판단력에 이성과 감성을 조화롭게 중재하는 능력을 인정하고 이 실천이성의 상징으로 도덕으로써 생각할 범위에서 가장 완전하다고 간주되는 신에게 인간을 향하게 하는 계기를 설명한다.
동시대 철학이나 예술론에 영향뿐만 아니라 미학, 목적론, 자연철학에서 현대에도 읽는 고전 대저이며, 제1판의 서론, 통칭 제일 서론은 『판단력비판』뿐만 아니라 이마누엘 칸트의 비판철학 전개 전체 사유에 중요한 책이다.

user: 성립에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 당초 취미판단 비판으로 구상되었지만, 추후에 이마누엘 칸트는 미학상 판단이나 취미판단과 목적론에 기초한 판단이 근저에서 동일한 원리로써 통제성 판단력이라는 능력 확장으로 설명이 가능하다는 구상에 이르렀다. 이것은 제1비판 『순수이성비판』에서 『형이상학서설』을 거쳐 제2비판 『실천이성비판』에 이르는 이마누엘 칸트의 사색 전개 중 특히 이성을 대상으로 한 파악과 구상력 개념의 확장을 반영해서, 처음 구상에는 없던 목적론에 토대한 『판단력비판』이 적힌 제1판은 1790년 리가에서 출간되었다. 이후 이마누엘 칸트는 자신의 비판 철학 체계의 설명이기도 한 제1판의 서론을 전면에 걸쳐 재저술했다. 이후 판에는 제2판 이후의 서론이 항상 바뀌고 제1판 서문은 특히 판단력비판 ‘제1서론’이라고도 부른다.
user: 드라크마의 드라크마 부활론을 알려주세요.

gpt: 최근 그리스에서 재정 악화가 지속되자 그리스에서의 유로 화폐를 폐지하고 다시 드라크마 화폐로 되돌아갈 양산이 있다. 이는 그리스의 사회를 좀 더 안정적으로 지켜 줄 수 있는 결과와도 관련이 있어, 그렉시트와 관련이 있는 것으로 나온다.
user: 두정역이 뭐야?

gpt: **두정역**은 충청남도 천안시 서북구 두정동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 천안직결선을 통해 장항선 열차가 합류 및 분기하는 역이다. 천안시에 위치한 대학교들은 이 역 근처에 가장 많이 분포되어 있다.

user: 역명 유래는?

gpt: 역명은 마을 앞에 큰 우물이 있어 물이 말로 쏟아져 나온다고 하여 말우물, 또는 두정이라고 하는 데서 유래되었다.
user: 방학역이란 무엇인가?

gpt: **방학역**은 서울특별시 도봉구 방학동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 부역명은 **도봉구청**으로, 이 역의 2번 출구 인근에 도봉구청이 있다.향후 우이신설선 연장선이 개통하면 환승역이 될 예정이다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 3개다.
user: 석수역이 무엇인가?

gpt: **석수역**은 경기도 안양시 만안구 석수동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 역의 위치는 서울특별시 금천구 시흥3동과 근접하지만 역사의 공식적인 위치가 경기도 안양시 석수동에 있으며, 이로 인해 서울 시내용 수도권 전철 정기권 사용이 불가능하다.
신안산선이 개통되면 이 역이 서울 최남단역이 될 예정이고, 급행도 정차할 예정이다.

user: 역 구조는?

gpt: 2면 4선의 쌍섬식 승강장이 있는 지상역이다. 가운데 2선은 통과선이다. 출구는 2개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

## 승강장
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user: 회룡역에 대해 설명해 주세요.

gpt: **회룡역**은 경기도 의정부시 호원동에 있는 수도권 전철 1호선과 의정부 경전철의 환승역이다. 2014년 12월 6일에 통합역사가 준공되었다.

user: 역 구조에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 출구는 5개다.

## 1호선 승강장
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있고, 현재 통합 역사가 완공되었기 때문에 기존 승강장의 일부는 사용되지 않고 있으며 임시 가설된 승강장은 철거되었다.

## 의정부경전철 승강장
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지상역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 발곡 방면 승강장은 경원선 회룡역과 연결되어 있다.
user: 초지역의 역 구조를 알려줘.

gpt: 역사는 4호선, 수인·분당선이 지상 2층, 수도권 전철 서해선이 지하 3층으로 이루어져 있다. 출구는 4호선, 수인·분당선 측 1개, 수도권 전철 서해선 측 4개 모두 5개가 있다. 4호선, 수인·분당선 대합실이 지상 1층, 승강장이 지상 2층에, 수도권 전철 서해선 대합실이 지하 1~2층, 승강장이 지하 3층에 있다.

## 서해선 광역전철 승강장
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 추후 KTX-이음 열차도 정차할 수 있도록 다중 슬라이드형 안전문이 설치 될 예정이다.
user: 계양역이 뭐야?

gpt: **계양역**은 대한민국 인천광역시 계양구 계양동에 있는 인천 도시철도 1호선과 인천국제공항철도의 전철역이자 환승역이다. 인천 도시철도 1호선의 경우 이 역부터 귤현역까지 지상 구간이고, 인천국제공항철도의 경우 이 역부터 운서역까지 지상 구간이다.

user: 역 주변에 대해서도 설명해 줘.

gpt: 역 앞에는 환승 주차장과 버스 정류장이 있다. 역 주변은 개발제한구역으로 설정되어 있으며, 대개 논·밭이나 임야다. 인근 주거 지역과는 주로 버스를 통해 연결된다.
user: 유네스코 세계기록유산이란 무엇인가?

gpt: **유네스코 세계기록유산** 또는 **유네스코 세계의 기억 프로그램**은 유네스코에서 기록물에 대해 제정하는 문화유산이다. 국제자문위원회가 심사하고 유네스코 사무총장이 승인하는 형식으로 선정된다. 국제자문위원회 회의는 1997년부터 매 2년마다 개최되고 있다.

user: 등재 기준은?

gpt: 세계기록유산 등재 기준은 다음과 같다.

먼저 세계적 가치의 여부가 있다. 세계적 가치를 충족하려면 다음의 기준에 적합해야 한다.

그 외의 기준에는 신빙성, 유일성과 영향력 등이 있다.
user: 관악역의 역 구조를 알려주세요.

gpt: 2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 중간 2선은 통과선이다. 출구는 2개이다.
user: 신길온천역의 역 구조에 대해 설명해 주세요.

gpt: 2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 2개다. 스크린도어가 설치되어 있다.

## 승강장
상행 1번 승강장의 대피선에서 수인·분당선 인천발 오이도역 종착열차의 회차가 이루어진다.
user: 정왕역의 역 구조를 알려주세요.

gpt: 2면 2선의 상대식 승강장이다. 출구는 2개다. 스크린도어가 설치되어 있다. 수인·분당선의 경우, 이 역부터 오목천역까지 배차 간격이 최대 35분까지 늘어날 수도 있는 구간이다.
user: KT에 대해 설명해 줘.

gpt: **KT**는 국내 최대 통신사이자 디지털 플랫폼 기업으로 ICT, 금융사업, 위성방송서비스사업, 기타사업 등을 영위하고 있다. 무선통신, 초고속인터넷, IPTV 등 핵심사업에서의 지속적인 성장뿐만 아니라 IDC, 클라우드, AI/DX 등 B2B 성장사업에서도 성과를 창출하였다. 본사는 경기도 성남시 분당구 불정로 90 에 위치한다. 1981년 한국전기통신공사로 창립한 뒤 2001년 12월에 상호명을 한국통신에서 KT로 변경하였다. 독점규제 및 공정거래 등에 관한 법률상 독과점 사업자로서 시장지배적 사업자 지위 남용 규제를 받는다. 통신의 새로운 패러다임을 여는 GiGA 인터넷 가입자 100만을 가장 먼저 달성하였다. KT가 보유한 AI, 빅데이터, Cloud, IoT, 로봇 등의 ICT 융합 기술력을 기반으로 미디어콘텐츠, 금융, 커머스 등 다양한 분야에서 통신과 이종 산업간의 시너지 창출로 디지털 플랫폼 사업을 추진 중이다.

user: 논란 및 사건사고에 대해서도 설명해 주세요.

gpt: ## 인터넷 종량제 논란
2003년 진대제 정보통신부 장관의 종량제 찬성 인터뷰에서 촉발한 종량제 논의가 EBS 인터넷 수능 동영상 강의 등 트래픽 유발 서비스 확대와 스팸 메일, 인터넷 중독 등의 사회적 논란 등을 겪으면서 2005년까지 계속되었다. 2005년 KT 이용경 사장이 정보통신부 장관의 네티즌과의 대화에서 밝힌 인터넷 종량제 정책 추진 등에 부응하여 인터넷 요금의 종량제 필요성을 함께 주장하여 사회적인 논란이 확대되었다.

## 2G CDMA 서비스 강제 종료
KT는 4G LTE 주파수 재배치의 일환으로, 미래창조과학부의 최종 승인으로 2011년 12월 8일 2G CDMA 서비스 종료를 한다고 발표했다. 하지만, 4G LTE 주파수 재배치 문제로, 이 과정에서 기존 01X 번호를 사용하는 사용자의 의사와 전혀 상관 없이, 강제 종료를 한다는 논란의 소지가 많았다. KT의 2G 서비스는 당초 2011년 12월 8일에 전국적으로 일제히 종료할 예정이었으나, 서울행정법원의 합법적인 절차로 계속 순연되어, 같은해, 12월 26일 서울고등법원의 즉각 중단 가능 결정으로 2012년 1월 3일 오전 10시경, 수도권 및 부산/경남권 지역부터 순차적으로 2G CDMA 서비스가 종료되고 4G LTE 서비스가 시작되었다. 1996년에 국내에서 최초로 상용화된 CDMA 서비스의 선두주자로 불렸던 SK텔레콤의 2G CDMA 서비스는 시스템 노후화로, 7년 뒤인 2020년 7월 말에 최종 종료한 바 있다.

## 낙하산 인사 논란
정관계 인사들의 KT 고위 임원에의 연이은 취임이 2010년 12월 김은혜 전 청와대 대변인의 KT 전무 취임으로 사회적으로 확산되었다. 또한 이를 비판한 직원의 발언이 PD 수첩 등에 방영된후 해당 직원에 대한 보복 인사에 대한 논란도 있다.

## 4대 종편 투자 정부 개입 의혹
2011년 11월 9일 금융감독원 전자공시에 따르면, KT가 100% 지분을 갖고 있는 자회사인 KT캐피탈은 2011년 3월 9일 조선일보 종편에 20억원을 출자했다. 이어 4월 1일에는 중앙일보와 매일경제 종편에 각각 20억원씩 출자했고 엿새 뒤인 4월 7일에는 당시 납입 자본금을 완납하지 못해 종편 승인이 연기된 동아일보 종편에 앞의 종편들보다 많은 23억9천만원을 출자했다.

문제는 KT가 2010년 말까지만 해도 전담팀에서 사업성을 평가한 결과 사업성이 없어 종편에 투자하지 않기로 결정했다고 밝혔다는 점에서 입장을 바꿔 4대 종편 모두에 무더기투자를 한 배경에는 정부의 입김이 작용한 게 아니냐는 의혹을 낳고 있다.

## 인력퇴출 프로그램과 노동자 사망에 관한 논란
2012년 4월 25일 노동시민사회단체인 KT노동인권센터가 발표한 바에 따르면 KT에서 인력퇴출프로그램이 시행된 2006년부터 2012년까지 6년 동안 KT 재직·퇴직 노동자 가운데 204명이 숨졌다. 이 중 재직중에 숨진 노동자가 110명이며 퇴직자가 94명, 사내협력업체 12명이다. 사망 원인별로는 백혈병 등 각종 암으로 숨진 노동자가 84명으로 가장 많았고 돌연사가 62명, 사고 및 기타 질병 44명, 자살 14명이었다. KT노동인권센터는 인력보충 없는 강제명퇴와 무한경쟁 등을 초래한 민영화가 노동자들의 잇따른 사망의 원인이라고 주장했다. 한편 고용노동부는 2011년 10월 국정감사에서 KT 노동자의 인권침해 문제가 제기된 후 노조의 고소·고발이 이어지자 2012년 2월부터 한 달간 150여개 지사를 대상으로 특별감독을 벌였지만 2012년 4월까지 별다른 조치가 취해지지 않고 있다.

## KT 인터넷 속도 저하 사건
2021년 4월 17일 유튜버 잇섭이 사용하는 10기가 인터넷 요금제가 실제로는 100메가로 서비스되고 있었다는 사실을 폭로하였다. 잇섭은 영상에서 속도 테스트에 대한 자료를 공개했다. 이후 논란이 기사화되며 KT 사용자들이 반발한 사건이다.

2021년 4월 19일 KT측은 "최근 스튜디오를 이사하는 과정에서 생긴 오류로 인해 고객의 정보가 잘못 이관되었다"면서 "이 때문에 100메가밖에 제공되지 않았을 것"이라 해명했다. 이어 6시에 열린 미팅에서 공식적으로 고객에게 불편을 끼쳐드린 점을 인정하고 사과했다.

방송통신심의위원회는 고객의 실수 등 외부적인 요인 때문에 사건이 발생했는지, 아니면 KT측에서 약관을 위반해 의도적인 잘못을 했는지 사실확인 후 제재를 가할 것이며 필요 시 실태조사 진행을 통해 개선점을 찾아 개선해 나갈 계획이라고 밝혔다. 한편 22일 국회 과학기술정보방송통신위원회에서도 이번사건을 통해 실태조사를 요구할 것이라고 밝혔다.

## 2021년 KT 인터넷 유무선 통신 마비
2021년 10월 25일 오전 11시 20분부터 최대 12시 45분까지 최대 1시간 25분, 평균 약 40분가량 유무선 인터넷 서비스 장애가 발생하였다. 오전 첫 번째 입장문에서는 DDoS 공격으로 인한 것으로 추정하였으나 오후 두 번째 입장문에서는 라우팅 오류가 원인이였다고 밝혔다.

이에 대해 KT는 이 사건에 대해 밝힌 입장문이 담긴 글을 에서 팝업을 띄워 공개했다.