blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**테리오헤르페톤**(Therioherpeton)은 트라이아스기 후기 지금의 브라질에 살았던 키노돈트이다. 모식종이자 현재 존재하는 종은 테리오헤르페톤 카르지니니(Therioherpeton cargnini)이다. 테리오헤르페톤의 화석은 1975년 고생물학자 호세 보나파르트(José Bonaparte)와 마리우 코스타 바베레나(Mário Costa Barberena)가 파라나 분지(Paraná Basin)의 산타 마리아 층(Santa Maria Formation)의 하이퍼오다페돈 군집 지역(Hyperodapedon Assemblage Zone)에서 발견되었다.
**사이먼 브래드스트리트**는 뉴잉글랜드의 상인, 정치인, 식민지 행정가로 매사추세츠만 식민지의 마지막 총독을 역임했다. 1630년 윈스롭 함대를 타고 매사추세츠에 도착한 사이먼은 거의 끊임없이 식민지의 정치에 관여했지만 1679년에서야 총독이 되었다.

런던에서 외교 공관과 왕관의 대리인으로 일했고, 뉴잉글랜드 연합의 위원으로도 일했다. 사이먼은 언론의 자유와 왕정복고 후 찰스 2세의 요구를 수용하기 위해 소수의 입장을 주장하며 정치적으로 온건했다.

사이먼은 매사추세츠의 공동 설립자인 토머스 더들리와 뉴잉글랜드 최초의 시인인 앤 브래드스트리트의 딸과 결혼했다. 사이먼은 토지와 해운 이자에 투자하는 사업가였다. 사이먼은 93세에 사망했다. 현재도 93세는 오래 장수한 것인데 그가 사망할 당시인 1697년이면 엄청나게 오래 산 것이었다. 이에 코튼 매더는 그리스 신화에 나오는 인물 중 장수한 것으로 유명한 네스토르를 따서 사이먼을 "뉴잉글랜드의 네스토르"라고 불렀다.

## 젊은 시절
사이먼 브래드스트리트는 1603/4년 그의 외조카는 형 존 브래드스트리트를 거쳐 1대 남작 사이먼 브래드스트리트가 되었다.

더들리가 1624년 보스턴으로 잠시 이사했을 때 사이먼은 더들리의 자리를 물려받았다. 몇 년 후 더들리가 돌아오자 사이먼은 잠시 워릭 백작부인의 스튜어드로 일했다. 1628년 더들리의 딸 앤이 16세가 되던 해에 사이먼은 더들리와 결혼했다.

1628년, 더들리와 링컨 백작 가문 출신의 다른 사람들은 북아메리카에 청교도 식민지를 설립하는 것을 목표로 매사추세츠만 회사를 설립했다. 사이먼은 1629년 회사에 합류하였으며, 1630년 4월에는 더들리 가족과 식민지 총독 존 윈스럽과 함께 매사추세츠만으로 가는 배의 함대에 합류했다. 그곳에서 그들은 매사추세츠만 식민지의 수도인 보스턴을 설립했다.
## LIM JUNG HYUN
타란티노감독 영화
쭈꾸미, 해산물, 회
이소라, 홍이삭, 멜로망스, Mac Ayres
브레이킹 배드(미드)

https://www.instagram.com/ljh_2_?igsh=MTlzYmI5ejAxemlvcQ==
본인피셜 눈물이 굉장히 많은 사람이라고 한다.
주종은 소주이고 (맥주는 배가 불러서 잘 안먹는다고) 참이슬을 먹는데 술주정이 없다고 한다. 자칭 '이슬만 먹고 사는 남자'라고 한다. 
술 잘 마시는 여자 vs 술을 하나도 못 마시는 여자라면 당연히 술 잘마시는 여자라고 한다.
안경은 초등학교 3학년때부터 꼈다고 한다.
카카오메신저에 '너의집 바둑이' 이모티콘을 제일 좋아한다고 한다.
멜로망스 가수의 1집 곡 중에서는 '봄이 되어준 그대'를 제일 좋아한다고 한다.
최애 디저트는 초코가 들어가면 다 좋다고 한다.
윙크를 할 줄 모른다.
VS 프로그램 촬영 시기에 학교를 잘 못가서 학고를 맞았다고 한다.
환절기에는 비염이 심해진다고 한다.
상의는 XL를 입고 신발사이즈는 270-275를 신는다.
낚시를 좋아한다고 한다.
집에서는 완전 평범한 아들이라고 한다.
어릴 때 둘리영화에서 소문만복래(웃으면 복이온다.)라는 말을 보고 항상 웃자는 의미로 인스타 계정에 적어놓았다고 한다.
이소라님이 교수님께 96년에 주신 시집을 물려받았다고 한다. 그러면서 또 다른 사람에게 물려줄 수 있는 멋진 사람이 되라고 하셨다고 한다.

**임정현**은 대한민국의 가수다. 2023년 싱글 [그때가 참 많이 그리워]로 데뷔했다.
경희대학교 작곡과 학사

**정순영**은 대한민국의 음악평론가, 현대음악 작곡가, 베스트셀러 작가, 오페라 대본 작가. 본관은 해주이며, 부산 출생이다.

## 생애
서울시 종로구의 서울교동초등학교를 졸업하고 중앙여자중학교를 졸업하고 진명여자고등학교를 졸업하고 경희대학교 음악대학 작곡과를 졸업하고 경희대학교 음악대학원 작곡과를 졸업하였다. 졸업 후 KBS FM 국군의 방송  진행자를 역임하였고 명동성당 오르간 반주자로 연주자와 경희대학교, 국립군산대학교, 한국교원대학교에 출강하였다. 한국국제예술원 (구)서울종합예술원 작곡과 교수, 한국국민악회 회장 

1985년 월간음악 /월간음악사

“한국 음악계의 경사입니다. 정교수가 출판한 공저 『음악 감상과 비평의 이론과 실제』는 이론을 공부하는 학생, 교사, 이론 연구가, 대학생 등 모두에게 귀한 지침서로 크게 환영받으리라 믿습니다.”-故) 윤상열 

"여성 작곡가임에도 불구하고 남성 못지않은 다이내믹과 퍼포먼스로 청중을 들썩거리게 만드는 강렬한 음악을 펼쳐온 전위예술 아티스트"- 김순화(월간리뷰 편집장)

“정순영 음악평론가는 섬세하고 냉철한 평으로 널리 알려졌다. 국내에서 천여 편 이상 비평을 남긴 독보적인 언론인이며 또한 그녀는 놀랄만한 아이디어로 음악을 작곡하는 현대음악 작곡가이다.”- 엄대호(현대음악 작곡가)

## 주요 작품 목록

### 1) 음악 평론과 영화음악 평론
"

### 5) 주요 논문
『오르간 길라잡이』 (한국음악평론 VI)
일본 에도 막번 체제의 **국주**는 근세 일본 에도 시대의 다이묘의 격식 가운데 하나로, 영지가 1개 구니 이상인 다이묘를 가리키며, 중국식으로 **태수**(太守) 또는 **구니모치 다이묘**(国持大名)라고도 한다. 또, 다이묘 가문을 그 거주지 · 거성을 가지고 등급을 매기는 **국주**(**구니모치 다이묘**) - **준국주**(準国主) - **성주**(城主) - **성주격**(城主格) - **무성** 중 하나이기도 하다. 본 항목은 이 가운데 국주 · 준국주에 대해 기술한다.

대국의 슈고이면서 간레이(管領)나 고쇼반슈(御相伴衆)이 되지 않은 집안을 가리키던 중세 일본 무로마치 시대(室町時代)의 구니모치슈(国持衆가 어원이다. 본국지 10가(후에 12가로 늘어남) 및 1개 구니는 아니어도 대규모의 영지를 보유한 다이신구니모치(大身国持)도 있었다.

무쓰(陸奥) · 데와(出羽) 2개 구니의 경우 그 영역이 워낙 크고 넓었기 때문에 일부만 지배하는 센다이(다테씨) · 모리오카(난부씨) · 아키타(사타케씨) · 요네자와(우에스기 씨) 1개 구니 전체를 일원지행하고 있던 구키씨(九鬼氏) · 이나가키씨(도바번)는 각각 국주 · 국지는 되지 않았다. 오바마번(사카이씨)은 와카사(若狭) 1개 구니 및 에치젠(越前) 쓰루가군(敦賀郡)을 영유하는 것도 본가인 히메지번(姫路藩) 사카이씨(酒井氏)와의 형평 문제로 인해 구니모치로는 쳐 주지 않았다(다만 사카이 다다카쓰는 쇼군 이에미쓰로부터 다다카쓰 1대에 한해 구니모치 다이묘로 인정받았다).

또한, 다이신구니모치라 해도 도쿠가와 고산케(徳川御三家), 마쓰다이라 히고노카미 (아이즈번), 마쓰다이라 사누키노카미(다카마쓰번) 이이 가몬노카미(히코네번), 히사마쓰 가(마쓰야마번과 구와나번)도 국주・구니모치라는 가격에는 포함되지 못하였다(고산케는 애초에 다른 다이묘들과는 별격이며, 아이즈번 마쓰다이라가 · 다카마쓰번 마쓰다이라가 · 이이 집안도 대대로 에도성의 쇼군의 집무실에 가장 가까이 위치한 격식 높은 류노마(溜之間)를 시코세키(伺候席)로 하는 「상류」(常溜)로, 특별한 가격을 가지고 있었다). 또한 일부 4품으로 승임하는 가계를 **국주격**이라고 하기도 한다.

## 국주・국지 다이묘의 기준
일본사에서는 시대에 따라 「구니모치 14가」되었을 때, 야나기사와가 가와고에 7만 석, 쓰야마가 5만 석으로 감봉되고, 소가 2만석격이었을 때는 국주가 아니었다).

하지만 예외도 있다.

국주 · 구니모치 다이묘 가운데 야마우치 집안을 제외한 마쓰다이라 성을 쓰는 집안과, 가마쿠라부(鎌倉府) 및 무로마치 막부(室町幕府)의 중신이었던 우에스기 집안(무네타카 친왕의 근시 · 가주지 시게후사를 시조로 한다) · 호소카와 집안(아시카가 요시아키라의 집사 · 호소카와 기요우지를 시조로 한다)는 세사(世嗣)의 전상원복(殿上元服) · 이름자 수여가 있다. 또, 무가관위로써 구니모치 다이묘가 자신이 다스리는 령국의 지방관(국사)을 자칭하는 것은 일종의 특권이 되어 있어, 통상의 실체가 없는 「~카미」 자칭과는 다른 것으로 여겨졌다.
**수산인더스트리**(Soosan Industries Co. Ltd.)는 수산그룹 계열의

## 역사
1983년 석원산업으로 설립되었다.

## 사업
UAE 바라카원자력발전소(BNPP)에 대한 계획예방정비(OH) 공급 계약 체결을 했다

## 상장
2022년 8월 1일에 공모가 3만 5천원에 코스피에 상장하였다
수산인더스트리가 수산그룹 계열사들에 대한 지배력을 높여 지주사 역할을 맡아 오너 2세의 경영승계 작업을 하는 것으로 보인다
**제1대 준남작 조지 리어나드 스톤턴 경**은 영국 및 아일랜드의 식물학자, 외교관, 내과의사, 판사로 영국 동인도 회사의 직원이었다.

## 생애
조지 리어나드 스톤턴은 아일랜드 골웨이주 카긴(Cargin)에서 태어났다. 툴루즈에 있는 예수회 교육기관에서 공부를 하고 1758년에 의무박사를 땄으며 몽펠리에 대학교에서 공부했다. 1790년 옥스포드 대학교에서 시민법 박사 학위를 땄다.

스톤턴은 처음에 영국 동인도 회사에서 의사로 일했는데 이곳에서 그레나다와 도미니카에서 노예 플랜테이션 농장을 얻었다. 그후 1779년에 그레나다에서 법무장관이 됐다. 1784년 영국령 서인도 제도에서 처음 만난 제1대 매카트니 백작 조지 매카트니와 같이 티푸 술탄과 평화협상을 하려고 마드라스에 갔는데 해당 임무를 위해 스톤턴은 1785년 10월 31일 아일랜드 준남작을 수여받았다. 1787년 2월 왕립학회 회원으로 선출됐다.

1793년 스톤턴은 제1대 매카트니 백작 조지 매카트니가 이끄는 매카트니 사절단의 부사가 됐다. 중국으로부터 어떤 양보도 얻지 못하고 귀국하는 동안 매카트니 사절단은 자세한 관찰 사항을 작성했다.

스톤턴은 런던 데번셔 스트리트 17번에 있는 자택에서 사망한 후 웨스트민스터 사원에 묻혔는데 이곳에 1808년 그를 기념하는 기념비가 프랜시스 챈트리 경에 의해 세워졌다.

준남작 작위, 골웨이주 클리다(Clydagh)에 있는 재산, 런던 자택은 모두 장남 조지 토마스 스톤턴에 상속됐다.

스톤턴은 귀국 이후 매카트니 사절단의 공식 기록을 남기는 일에 책임을 지게 됐고 1797년에 영국 왕으로부터 중국 황제에게 파견된 사절단의 정확한 기술을 남겼다.
**영국 왕으로부터 중국 황제에게 파견된 사절단의 정확한 기술**은 매카트니 사절단에 대한 공식 보고서로 매카트니 사절단의 부사였던 제1대 준남작 조지 스톤턴 경에 의해 귀국 이후 그의 12세 아들 제2대 준남작 조지 토마스 스톤턴 경을 포함한 매카트니 사절단 구성원들의 관찰과 기록에 근거해서 작성되고 1797년에 출간됐다.

해당 보고서는 중국에서의 영국인 상업 활동에 대하 자세한 식견을 제공하여 서양-중국 관계의 역사적 기술에 대한 중요한 1차 사료가 됐다. 해당 보고서가 영중 관계에서 갑작스러운 전환점이 됐는가 혹은 느리면서도 복합적인 분기점 역할을 했는가에 대한 논쟁이 있다. 매카트니 사절단의 정치경제적 목적은 실패했지만 해당 보고서는 이전 시기부터 서구 지역에서 호기심의 대상이었던 중국문화에 대한 자세한 기록과 관찰을 상기시키는 것이었고 상업적 성공과 여러 번역판 출간으로 이어졌다.
**라벤더 오일**(Lavender oil) 또는 **라벤더 기름**은 특정 라벤더속 종들의 꽃 스파이크를 증류하여 얻은 에센셜 오일이다. 전 세계적으로 다양한 향과 품질을 지닌 400종 이상의 라벤더가 있다. 라벤더 오일은 두 가지 형태로 구분된다. 라벤더 꽃 오일은 무색 오일이며 물에 불용성이며 밀도는 0.885g/mL이다. 라벤더 스파이크 오일(Lavandula latifolia 허브의 증류액)은 밀도가 0.905g/mL이다. 모든 에센셜 오일과 마찬가지로 이는 순수한 화합물이 아니다. 이는 리날룰과 리날릴 아세테이트를 포함한 식물화학물질의 복잡한 혼합물이다.
**캐리어 오일**(carrier oil)은 **베이스 오일**(base oil) 또는 **식물성 오일**로도 알려진 것으로, 안마 및 아로마테라피에서 피부에 바르기 전에 에센셜 오일과 앱솔루트 (향료)를 희석하는 데 사용된다. 에센셜 오일을 안전한 농도로 피부에 전달하기 때문에 이런 이름이 붙여졌다. 에센셜 오일을 희석하는 것은 에센셜 오일을 사용할 때 중요한 안전 관행이다. 에센셜 오일만으로는 휘발성이 있다. 적용하자마자 소멸되기 시작한다. 분산 속도는 점도, 증기압, 휘발성 성분의 분자량 등의 요인에 따라 달라진다. 캐리어 오일은 에센셜 오일과 달리 농축된 향을 함유하지 않지만 올리브와 같은 일부 오일은 약간 독특한 냄새가 난다. 또한 휘발성이 더 강한 에센셜 오일처럼 증발하지도 않는다. 사용되는 캐리어 오일은 가능한 한 자연적이고 순수한 것이어야 한다. 많은 사람들은 유기농 오일의 품질이 더 좋다고 생각한다. 캐리어 오일을 생산하는 두 가지 주요 방법은 냉간 압착과 침용이다.

다양한 치료 특성을 지닌 다양한 캐리어 오일이 있다. 오일 선택은 마사지되는 부위, 현재 상태, 고객의 민감도 및 요구 사항에 따라 달라진다. 마사지의 경우 점도가 주요 고려 사항이다. 예를 들어, 포도씨유는 일반적으로 매우 묽은 반면 올리브유는 훨씬 더 걸쭉하다. 해바라기, 스위트 아몬드, 포도씨 오일은 이들 극단의 중간 정도의 점도를 갖고 있다. 캐리어 오일은 점도, 수용성, 윤활성, 흡수성, 향 등의 특성을 결합하기 위해 쉽게 혼합할 수 있다.

주입된 오일은 캐리어 오일과 식물 재료의 조합으로 상업적으로 또는 국내에서 제조될 수 있다. 해바라기 베이스 오일을 적절한 식물 재료와 함께 밀폐 용기에 한동안 담는다. 금잔화와 당근 오일은 이런 방식으로 생산된다.

요리용으로 판매되는 고품질 오일은 종종 마사지 용도로 매우 적합하며 경제적이다. 냉간 압착으로 얻은 것이 바람직하다. 모든 캐리어 오일은 산패를 지연시키기 위해 서늘하게 보관하고 강한 빛을 피해야 한다. 산패한 기름은 피해야 한다. 냉장 오일은 신선도를 유지하는 데 도움이 되지만 일부 오일(예: 아보카도)은 냉장 보관하면 안 된다. 매우 차가운 오일은 탁해 보일 수 있지만 실온으로 돌아가면 투명한 상태를 회복한다.

소식통들은 광물유(미네랄 오일)가 캐리어 오일로 적합한지에 대해 격렬하게 의견을 달리하고 있다. 미국에서는 식품 등급 미네랄 오일이 미국 식품의약국(FDA)의 엄격한 요구 사항을 충족하기 위해 고도로 정제 및 정제된다. "USP"라고 표시된 미네랄 오일은 미국 약전의 기준도 충족한다.
봇: 문자열 변경 은 필리핀이 원산지이고 말레이시아, 인도네시아, 뉴기니섬, 솔로몬 제도, 호주 퀸즐랜드주에 퍼져 있는 열대 나무이다. 또한 캄보디아, 태국, 인도, 베트남 일부 지역이 원산지이다. 꽃에서 추출한 방향유("일랑일랑")로 인해 가치가 높으며 강한 꽃 향기가 난다. 일랑일랑은 향수 업계에서 가장 광범위하게 사용되는 천연 소재 중 하나로 "향수의 여왕"이라는 이름을 얻었다.

## 일랑일랑 에센셜 오일

### 특징
일랑일랑의 향은 러버와 커스터드 향으로 풍부하고 깊으며 자스민과 네롤리 향이 가미되어 밝아 때로는 무겁고 달콤하며 약간 과일 향이 나는 꽃 향이 나는 것으로 묘사되기도 한다. 꽃의 에센셜 오일은 꽃을 수증기 증류하여 얻은 것이며, 증류액을 얻은 시기에 따라 등급으로 분리된다. 일랑일랑 오일의 주요 방향족 성분은 아세트산 벤질, 리날룰, p-크레실 메틸 에테르, 메틸 벤조에이트이며 특유의 냄새를 담당한다.
**하수구 기름**은 주로 중화인민공화국과 중화민국에서 재활용 오일을 지칭하는 데 사용되는 속어이다.

이는 이미 안전 규정이 허용하는 것보다 오랫동안 조리된 식용유를 레스토랑에서 재사용하는 불법 관행을 설명하는 데 사용될 수 있다. 이는 또한 식당 튀김기, 주방 및 도살장 폐기물, 하수구 배수구 등에서 수집된 산패한 노란색 기름의 재처리를 설명하는 데에도 사용될 수 있다.

배수구 기름의 사용은 매우 눈살을 찌푸리며 종종 기소로 이어진다. 예를 들어, 중국에서 시궁창 기름을 판매하면 장기간의 징역형을 선고받거나 집행 유예가 포함된 사형 선고를 받을 수 있다. 예를 들어, 2014년 사업가 주촨펑은 시궁창 기름 판매 혐의로 형을 선고 받았다. 같은 해 대만에서는 대규모 하수구 기름 스캔들이 밝혀졌다. 2015년 대만의 한 식품회사 회장이었던 예원샹은 시궁창 기름 243톤을 판매한 혐의로 22년 징역형과 160만 달러 상당의 벌금형을 선고받았다.
**유엔 안전 보장 이사회 결의 제2087호**는 2011년 6월 10일, 15개국 만장일치로 채택되었다.

## 채택 결과
제1985호에서 모든 국가와 유엔 관련기구 등에게 제재 이행과 관련한 정보를 제공함으로써 제재위원회 및 전문가 패널 등과 최대한 협력할 것을 촉구하였다. 또한 북한 핵 프로그램 제재 이행을 감시하는 전문가 패널의 활동 시한을 1년간 연장하는 결의안을 만장일치로 채택했다.
**라크로르**(Lakror)는 알바니아의 전통 파이 요리로 다양한 야채와 고기 속이 들어간다. 라크로르는 주로 코르처 및 인근 지역과 관계가 깊고 현지인들에 의해 특산품으로 여겨진다. 그외에 알바니아 남부의 타 지역들에서도 만들어진다. 또한 북마케도니아 남서부 알바니아인 공동체 및 미국이나 호주 같은 나라들에 사는 알바니아인들도 라크로르를 먹는다. 라크로르라는 단어는 양배추 내지 잎사귀 채소를 뜻하는 알바니아어 lakër에서 유래했다.
**카나스호**는 중화인민공화국 신강위구르자치구 이리 카자흐 자치주 아러타이 지구에 있는 호수다. 카나스호는 신강 북쪽 끝에서 러시아, 카자흐스탄, 몽골과 국경을 접하는 곳 인근에 있는 알타이 산맥의 계곡지대에 있다. 카나스호는 제4기인 20만 년 전 빙하의 움직임으로 인해 형성됐다. 반월형 호수는 물 5.4-5.5km3를 담은 것으로 추정된다. 표면적은 45.73km2, 평균 깊이는 약 120m, 최대 깊이는 188.5m, 표면 고도는 1340m다.

카나스호에서 흘러나가는 카나스강은 이후 허무강과 합류해서 부얼진강을 형성하며 이후 부얼진현에서 이르티시강에 합류한다.

투바인과 카자흐인이 카나스 계곡 지대에 많이 산다. 대부분이 전통적인 농업 및 목축 생활 양식을 유지하는 반면 적지 않은 사람들은 관광에 종사하여 오리엔티어링, 등산, 래프팅, 암벽 등반, 패러글라이딩, 캠핑 시설을 세웠다.
**''De finibus bonorum et malorum**'' ("선과 악의 종말")은 로마 연설가, 정치가, 학계 회의론자 철학자 마르쿠스 툴리우스 키케로 가 쓴 소크라테스 대화법이다. 이 책은 5권이 넘는 세 권의 대화로 구성되어 있으며, 키케로는 에피쿠로스주의, 스토아학파, 그리고 플라톤주의와 아리스토텔레스주의의 혼합 체계를 지지하는 아스칼론의 안티오쿠스의 플라톤주의(그는 이를 단일한 " 오래된 아카데미 " 전통으로 본다)에 대한 철학적 견해를 논의한다. ). 이 논문은 각각의 철학 체계가 그 자체의 책에 기술되고 다음 책에서 논쟁되도록 구성되어 있다(5권에서 설명되고 논쟁되는 안티오코스의 견해는 제외). 이 책은 기원전 45년 여름에 집필되었으며, 약 한 달 반에 걸쳐 집필되었다. 직후에 작성된 ''(투스쿨름 논총)Tusculanae Quaestiones'' 및 ''(아카데미카)Academica'' 와 함께 ''최고선악론(De finibus bonorum et Malorum)은'' 키케로(Cicero)의 가장 광범위한 철학 작품 중 하나이다.

키케로(Cicero)는 이 책을 Marcus Junius Brutus에게 헌정했다.

## 내용물

### 첫 번째와 두 번째 책( ''Liber Primus'' 및 ''Liber Secundus'' )
처음 두 권의 책은 Cumae에 있는 Cicero의 시골집에서 그 자신과 Lucius Torquatus 라는 젊은 에피쿠로스 사이의 대화를 담고 있으며, Gaius Triarius라는 또 다른 젊은 로마인이 이를 듣고 있다. 첫 번째 책에서 대담자들은 ''아포니아'' (고통 없음) 형태의 쾌락이 최고의 선으로 간주된다는 에피쿠로스의 쾌락주의 이론을 제시한다. 두 번째 책에서 Cicero는 이러한 견해를 비판하면서 쾌락에 대한 에피쿠로스적 정의를 공격하고 쾌락을 고통의 부재를 최종 선으로 보는 것은 일관성이 없다고 주장한다. 왜냐하면 쾌락은 하나의 선이 아니라 두 개의 별개의 선이기 때문이다.

### 세 번째와 네 번째 책( ''Liber Tertius'' 및 ''Liber Quartus'' )
다음 두 권의 책에서는 스토아 윤리학에 대해 논의한다. 세 번째 책에서는 Cicero의 대담자인 Marcus Porcius Cato가 Stoic 교리를 제시한다. 여기서 Cicero는 Stoics가 사용하는 기술 용어를 라틴어 로 소개한다. 스토아 학파의 최고이자 유일한 선은 미덕 (도덕적 선)이다. 네 번째 책에서 Cicero는 가정된 자연 상태("요람 논증")와 Stoic 교리에 수반되는 다른 상품의 배제에 관한 문제를 주장하면서 이 교리에 의문을 제기한다.

마지막 책에서 키케로는 아리스토텔레스주의를 플라톤주의의 하위 그룹으로 취급하는 아스칼론의 안티오코스가 가르친 에우다이모니아 이론을 자신과 여러 친구들 사이의 대화 형식으로 제시한다. 이 이론은 최고의 선으로서 미덕과 외부 선을 모두 포함한다. 책 끝부분에서 Cicero는 이 가르침의 논리적 불일치를 비판했지만 더 간략하고 더 넓은 원칙이 아닌 세부 사항만 다루었다. 그런 다음 Cicero는 이전 책에 제시된 가르침의 가치 있는 측면을 존중하면서 유보 없이는 아니지만 이 사고 방식을 따른다고 선언한다.

그래픽 디자인 에서 일반적으로 사용되는 자리 표시자 텍스트인 ''Lorem ipsum은'' ''De finibus'' 를 기반으로 한다. 자리 표시자 텍스트는 첫 번째 책의 에피쿠로스주의 담론의 일부에서 가져온 것이다. ''Lorem ipsum'' 에서는 원본 텍스트의 단어를 변경, 추가 및 제거하여 무의미하고 부적절한 라틴어로 만들었다.
:분류:기업{{기업 정보

블룸즈베리랩은 2023년 1월 3일 모회사 주식회사 블룸즈베리리소시스리미티드로부터 인적분할을 통해 설립된 대한민국의 프로젝션 스크린 제조 및 프로젝션, 홈 시어터 종합 솔루션 업체로, 사무실은 서울특별시 강남구 봉은사로 86길 6에 있다. 영화관용 광학 스크린을 제조해온 자회사 스크린솔루션을 두고 있으며, 자회사의 스크린 기술력을 바탕으로 가정용 고성능 프로젝션 스크린을 개발하여 제조·판매하는 사업을 운영하고 있다.

## 사업

### 스크린 부문
자회사 스크린솔루션의 광학 코팅 기술이 적용된 높은 휘도와 명암비를 지닌 스크린을 이용하여 홈 시네마용 프로젝션 스크린을 제조·판매한다.

### 프로젝션 부문
프로젝터를 이용한 프로젝션 맵핑 서비스를 제공한다.
이 문서는 2024년 11월 5일에 실시할 **2024년 미국 대통령 선거에서 워싱턴 D.C. 지역** 데이터이다.

## 경선

### 민주당
민주당은 2024년 6월 4일에 프라이머리를 치뤘다.

### 공화당
공화당은 2024년 3월 3일에 프라이머리를 치뤘다.

## 본선

### 선거인단
이번 대통령 선거에서 워싱턴 D.C.의 선거인단 단원 수는 3명으로, 승자독식 방식으로 워싱턴 D.C.에서 이긴 후보의 단원이 모두 2025년 1월 6일에 있을 선거인단 선거에서 투표한다.
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**다롄포역**(褡裢坡站)은 중국 베이징시 차오양구 싼젠팡 지구와 핑팡 지구 접경인 차오양 북로에 있는 베이징 지하철 6호선의 역이다. 본역은 2012년 12월 30일에 운영을 시작했다.

## 위치
다롄포역은 동5환 외곽으로 차오양 북로(동서방향)와 딩푸좡로(남북방향)의 교차로에 동서방향으로 배치되어 있다.

## 역 구조
다롄포역은 지하 2층 2경간이며 섬식 승강장으로 설계되었다. 역사 전체 길이는 358.3m이며, 4개의 출구가 설치되어 있다.

## 연결 교통
역 외부에 버스정류장이 하나 설치되어 있으나 2021년까지도 여전히 버스정류장만 있다.
**인바이오**(Enbio Co. Ltd.)는 대한민국의 친환경 작물보호제 기업이다. 본사는 경기도 군포시 번영로28번길 37-20에 위치해 있으며 대표이사는 이명재이다.

## 사업
1997년 11월 동호케미칼로 설립을 하고, 2012년 에프엠티코리아를 흡수 합병하면서 에프엠티코리아는 소멸회사가 되었고, 인바이오는 합병 후 존속회사로 바뀌었다.

## 상장
2020년 12월 11일에 한국투자증권을 주관사로 공모가 5,800원에 코스닥시장에 상장하였다.
심택현은 조선 후기의 문신으로, 본관은 청송(靑松), 자는 여규(汝揆), 시호는 청헌(淸獻)이다. 서인의 영수 병조판서 심의겸의 6대손으로, 증조부는 증 이조참판 심은(沈穩)이고, 할아버지는 함창현감 증 이조판서 심약명(沈若溟)이며, 아버지는 증 영의정 심속(沈涑)이다.

## 생애

### 숙종
1699년(숙종 25년) 정시문과에 급제하여, 1701년 사간원 정언, 사헌부 지평, 1702년 세자시강원 사서, 사헌부 지평, 1703년 사간원 정언, 1704년 세자시강원 문학, 사헌부 지평, 1711년 사헌부 장령, 1712년 세자시강원 필선, 1713년 사헌부 집의, 홍문관 부교리, 승정원 승지, 1715년 강원도 관찰사, 1716년 사간원 대사간, 1717년 승정원 우승지, 사간원 대사간, 1718년 이조참의, 1719년 강화부 유수, 사헌부 대사헌, 1720년(숙종 46년) 이조참판 겸 오위도총부 부총관을 지냈다.

### 경종
1720년(경종 즉위년) 전라도 관찰사, 성균관 대사성, 승정원 도승지, 1721년(경종 1년) 이조참판, 경기도 관찰사, 호군 등을 지냈다.

### 영조
1725년(영조 1년) 이조참판, 동지성균관사, 공조판서, 예조판서, 지의금부사, 1726년 승문원 제조, 의정부 우참찬, 지경연관사, 예조판서, 내의원 제조, 이조판서, 1727년 판의금부사, 1728년 의정부 좌참찬, 1729년 지돈녕부사, 형조판서, 병조판서, 1730년 한성부 판윤, 1733년 공조판서, 이조판서, 판돈녕부사, 판의금부사 등을 지냈다.
**긴엄지폄근** 또는 **장무지신근**(長拇指伸筋)은 아래팔뒤칸 깊은층에 위치한 근육이다. 짧은엄지폄근보다 크기가 훨씬 크며, 긴엄지폄근의 이는곳에서 짧은엄지폄근은 긴엄지폄근으로 일부 덮여 있다. 두 근육은 모두 엄지를 펴는 작용을 한다.

## 구조
긴엄지폄근은 자뼈 뒷면과 아래팔의 뼈사이막에서 일어나는데,{{서적 인용

힘줄이 된 긴엄지폄근은 셋째 힘줄칸을 지나가,

긴엄지폄근의 힘줄은 긴노쪽손목폄근과 짧은노쪽손목폄근의 힘줄을 비스듬하게 가로지른다. 이때 노동맥이 들어가 있는 삼각형의 공간인 해부학적코담배갑으로 인해 짧은엄지폄근과 분리되어 있다.

최종적으로 힘줄은 엄지의 먼쪽손가락뼈 바닥에 닿는다.

긴엄지폄근의 힘줄은 얕은쪽에 위치한 긴 윤활집을 6.7~9.7cm 정도 통과한다. 윤활집은 얕은쪽에 위치하고 길이가 길며, 아래팔 노쪽 모서리부터 엄지까지 비스듬한 방향으로 통과하고, 폄근지지띠에서 첫째 손목손허리관절까지 이어진다. 윤활집 안에서 몸쪽과 먼쪽의 힘줄간막이 힘줄을 윤활집 바닥과 연결시켜 준다.{{저널 인용

### 위치 관계
긴엄지폄근의 힘줄은 짧은엄지폄근 힘줄, 긴엄지벌림근 힘줄과 함께 노동맥을 가로지른다.

### 혈액 공급
긴엄지폄근의 힘줄은 다양한 동맥의 가지로부터 혈액을 공급 받는다. 힘줄이 윤활집으로 들어가기 전에는 앞뼈사이동맥이나 앞뼈사이동맥의 근육가지가 힘줄로 들어간다. 윤활집 자체는 동일 동맥의 뒤가지에서 혈액을 공급 받는다. 윤활집을 넘어간 손허리 영역에서는 노동맥이 직접 힘줄에 혈액을 공급한다. 손가락뼈에서 힘줄은 손등널힘줄을 형성하는데, 첫째 등쪽손허리동맥의 손가락가지가 손등널힘줄에 혈액을 공급한다.

### 신경 분포
긴엄지폄근은 노신경 깊은가지가 연속된 신경인 뒤뼈사이신경의 지배를 받는다.

## 기능
긴엄지폄근은 엄지의 먼쪽손가락뼈까지 이어진다. 긴엄지폄근의 힘줄에 붙는 짧은엄지벌림근과 엄지모음근은 중립 자세에서 엄지의 손가락사이관절을 펼 수 있으나, 손가락사이관절에서 엄지를 완전히 과신전시킬(젖힐) 수 있는 것은 긴엄지폄근뿐이다. 손목관절, 손목손허리관절, 손허리손가락관절이 동시에 펴진 경우 이러한 손가락사이관절의 완전한 과신전은 불가능하거나 훨씬 어려워진다. 마찬가지로, 긴엄지굽힘근이 작용하여 손가락사이관절을 굽히는 작용 역시 손목을 굽힌 상태에선 상당히 감소한다.

한편 짧은엄지폄근과 함께 손허리손가락관절에 폄근으로서 작용하기도 한다. 또한 엄지의 손목손허리관절의 모음과 폄을 일으킨다.

## 임상적 중요성
윤활집의 염증성 자극인 건초염은 드럼 연주와 같은 반복 활동 이후에 셋째 힘줄칸에서 비교적 흔히 발병한다.{{서적 인용
**동독 커피 위기**는 1970년대 후반 동독에서 발생했던 커피 공급 부족 사태였다. 당시 세계적으로 커피 작황이 좋지 않았기 때문에 동독의 경제력으로는 세계 시장에서 커피를 수입하기 힘들었다. 이를 해결하기 위하여 동독 정부에서는 아프리카와 아시아의 커피 생산국에 무기와 장비 등을 수출하여 커피를 수입했다.

## 배경
1945년 이후 소련 점령지에서 커피는 결핍경제의 영향을 크게 받았다. 동독의 최초 커피 수입국은 소련이었다. 1954년부터 소련에서의 커피 수입이 중단되자 공급 문제가 발생했고 원자재 수출을 통해서 벌어들인 외화로 다른 곳에서 커피를 수입해야 했다. 1957년부터는 동독에서 로스트 커피 뢰스트파인(Röstfein)이 생산되었다. 1970년대까지는 동독의 경제 계획에서 커피가 큰 비중을 차지하고 있었으며, 수요의 약 20%를 서독에서의 비공식적인 수입으로 충당했다.

1977년 동독에서는 커피 등의 외화로만 구매 가능했던 상품의 공급 문제가 발생했다. 동독에서 발생한 커피 위기는 세계 커피 시장에도 영향을 주었다. 동독의 외교 및 개발 원조 정책에도 영향을 주었고

## 1977년 커피 위기
1976년에는 대형 커피 위기가 발생했다. 브라질산 커피의 흉작으로 인하여 세계적인 커피 가격이 상승했으며 동독에서는 커피 수입을 위하여 당시 연간 예산으로 배정한 1억 5000만 서독 마르크의 약 6배에 달하는 7억 서독 마르크 또는 3억 미국 달러를 지출해야 했다.

대외무역부 장관이었던 알렉산더 샬크골로트코프스키는 커피 수입을 중단할 것을 권유했으나, 사회주의통일당 중앙위원회 구성원이었던 베르너 람베르츠(Werner Lamberz)의 지시로 에티오피아 등에서 무기 수출 및 구상무역을 통해서 커피 수입을 계속할 수 있었다. 커피 배급제는 도입되지 않았고, 동독 정부에서는 여전히 서독의 친척을 통해서 커피 수급이 가능할 것이라고 예상하고 있었다. 그러나 동독에서 서독으로 보내는 인기 있는 선물이었던 슈톨렌에 포함되는 아몬드, 건포도, 오렌지 과육은 여전히 수입해야 했기 때문에 경제 문제는 여전했다. 1978년에 샬크골로트코프스키는 슈톨렌 선물을 금지하려고 했으나 실행되지는 않았다.

동독 국민들은 대체 커피를 거부했고 커피 수급 불안정을 일상 생활에 악영향을 주는 것으로 취급했다.

## 서독에의 영향
1977년 서독에서는 커피 가격이 인상되었지만 공급 부족 문제는 발생하지 않았고, 그 대신 저가 커피 시장이 발달했다.

## 베트남의 커피 산업에 준 영향
동독과 북베트남은 사회주의 체제를 공유했던 분단 국가라는 특성으로 친밀한 관계를 유지했고, 통일 이후 독일과 베트남의 관계에도 영향을 주었다. 동독의 커피 위기가 시작되었던 1975년부터 베트남에서는 로부스타 커피 재배가 시작되었다. 로부스타 커피는 더 빠르게 자랐고, 기계화된 수확이 가능했고, 카페인 함유량이 높으며 베트남 중부 고원 지방의 기후에도 적합했다. 반면 아라비카 커피에 비해서 품질과 가격은 낮았다.

1977년 커피 위기를 계기로 1980년과 1986년에는 동독과 베트남 정부간 계약이 체결되었다. 동독에서는 커피 생산에 필요한 시설과 기계를 지원하고, 베트남에서는 커피 재배 면적을 600 헥타르에서 8600 헥타르로 확대하며, 동독에서 베트남 농업 교육을 진행했다. 커피는 재배 후 수확까지 8년이 걸리는데, 첫 수확이 진행된 1990년에는 동독 정권이 붕괴했다.

그 결과 베트남에서는 세계 시장으로 수출을 모색했고, 미국과 베트남의 관계가 정상화되면서 브라질에 이은 세계 2위 커피 수출국으로 부상할 수 있었다. 2001년에는 초과 생산으로 인하여 세계적인 커피 위기가 발생했다. 2016년 기준 베트남 커피의 최대 수입국은 독일이다.
**베를린 프리스터베크역**은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 쇠네베르크에 있는 철도역이다. 안할트 근교선과 베를린-드레스덴선 S반선이 분기하는 역이다. 역 남서쪽에는 폐석산인 인줄라너(Insulaner)산이 있으며 산 정상에는 빌헬름 푀르스터 천문대가 위치해 있다.

## 역사
1928년 10월 7일에 쌍섬식 승강장으로 개통했다. 역 개통 이듬해인 1929년 7월 2일에 S반 전동차 운행이 시작되었다. 현재의 역 부지에서는 1903년 7월부터 안할트 근교선의 550 V 전철화 운행이 시범적으로 시작되었다. 드레스덴선 쪽은 계속 증기 기관차로 운행했다.

1939년 5월 15일부터 전동차 전용역으로 변경되었다. 두 번째 출입구가 설치되었고 역 시설이 개수되었다. 제2차 세계 대전 당시에는 베를린 전투의 여파로 인하여 1945년 4월 중순부터 6월 7일까지 운행이 중단되었다. 6월 8일에는 증기 기관차 견인 열차가 운행을 재개했고, 8월 16일부터 전동차 운행이 재개되었다.

1984년 1월 9일에 서베를린 S반의 영업권을 BVG에서 양도받으면서 리히터펠데 방면 열차의 운행이 중단되었고, 남은 열차는 외선으로만 운행했다. 1990년 5월에는 A 승강장의 운행이 중단되고 B 승강장으로만 열차를 처리했다. 이후 A 승강장은 완전히 철거되고 약간 남쪽으로 이설되어 1992년 6월 29일에 영업을 재개했다. 과거 대합실과 출입구는 보존되었으나, 새 승강장 기준으로는 북쪽 끝으로 위치가 변경되었다. 1993년 8월 3일에는 A 승강장 남쪽으로 새로운 출입구가 개설되었다. 신규 B 승강장은 1993년 12월 6일에 영업을 개시했고, 이때부터 승강장 일부에 천장이 설치되었다. B 승강장의 새로운 남쪽 출입구는 1995년 1월에 개설되었다.

2016년 중반부터 1인 승무용 ZAT-FM이 설치되었다.

2017년 9월에는 승강장 북쪽에 있었던 Pr 신호소 건물이 철거되었다.

## 인접 정차역
베를린 버스 M76, 170, 246번과 환승할 수 있다.
**베를린 아틸라슈트라세역**은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 템펠호프에 있는 철도역이다. 1895년에 마리엔도르프(Mariendorf)역으로 개업했으며 1939년에 전동차 운행이 시작되었다. 1992년에 현재의 역명으로 개칭되었다. 역 서쪽으로는 슈테글리츠첼렌도르프구 쥐트엔데와의 경계선에 인접해 있다. 개통 당시에는 마리엔펠데에 있었으나 1938년 행정구역 조정으로 인해서 템펠호프에 속하게 되었다.

승강장 남쪽으로 출입구가 개설되어 있다. 대합실은 아틸라슈트라세와 교차하는 교량 하부에 설치되어 있다.

## 역사
이 역은 베를린-드레스덴선과 랑크비츠-템펠호프 대로의 교차점에 설치되었고, 1875년에 설치된 쥐트엔데 B. D.(Südende B. D.)역을 대체했다. B. D.는 베를린과 드레스덴을 의미하며 당시 안할트선에 있었던 동명이역과 구분하기 위한 장치였다. 개통 당시에는 기본적인 시설만 설치되어 있었다. 역 북쪽에는 분기기가 설치되어 있어서 베를린 시내로 진입하는 단선이 이 역부터 초센까지는 복선이 되었다. 프로이센 군용철도도 이 역을 통과했지만 별도의 정거장이 설치되지는 않았다. 현재의 모습은 1910년부터 1914년까지 선로를 고가화하면서 탄생했다. 1939년에는 근교선이 전철화되었다.

1945년에는 독일 국방군이 텔토 운하를 지나는 철교를 바괴했다. 종전 이후 폭파된 교량은 목조 임시 교량으로 대체되었고, 1947년에 전소되었다. 몇 주 동안은 운하 남안에 설치된 임시 승강장에서 하차하여 마리엔도르프역까지 걸어가야 했다.

2013년까지 엘리베이터를 설치할 계획이 있었다. 최종적으로는 2014년 9월에 개통했다.

S반 승강장 동쪽으로는 1926년에 건설된 Tfd 신호소 건물이 있었으나 드레스덴선 개량 공사에 따라서 2017년 3월에 철거되었다.

## 인접 정차역
베를린 버스 184, 282번과 환승할 수 있다.
**고려의 건축물**은 고려 시기 목재를 이용해 지어진 목조 건축물이었다. 고려는 이웃한 여러 세력과 전쟁이 잦아 중요한 건축물들이 불탔고 이후 이어진 조선 시기에 이르면 대부분의 건축물이 소실되어 오늘날 남아 있는 것은 손에 꼽힌다. 현재 남아있는 고려 시기의 건축물 대부분은 불교 사찰이어서 그 외의 건축물에 대해서는 남아 있는 터를 참고하여 추정할 뿐이다.

## 배경
한국을 비롯한 동아시아의 전통 건축물은 굵은 기둥을 단단히 세우고 그 위로 초가나 기와 지붕을 얻는 중목 구조의 목조 건축물이다. 이러한 건축 전통은 통일신라를 거쳐 고려에도 전해져 고려의 건축은 대개 신라 건축의 전통 위에서 송나라, 원나라 등의 영향을 받으며 발전하였다.

동아시아 중목 구조 목조 건축은 흙을 다져 만든 기단 위에 주춧돌을 세우고 그 위로 목조 구조물을 짜 넣는 것을 특징으로 한다. 고려의 건축 역시 이러한 전통 위에서 다양한 기술적, 양식적 발달을 보인다. 한편 고려 후기에 이르러 방바닥 전체에 온돌을 설치하는 양식이 도입되었다.

## 특징
고려의 건축은 신라 하대 건축의 양식을 계승하며 당나라의 영향을 받아 독특한 양식을 발전시킨 초기 건축과 이를 독자적인 양식으로 정립한 중기 건축, 원나라의 간섭을 받으며 그들의 영향을 받은 후기 건축으로 구분할 수 있다.

### 기반 다지기와 건물의 배치
한국의 전통적 건물들은 비교적 연약한 토양 위에 세워졌기 때문에 건물이 오래 유지되려면 건축할 때부터 별도의 보강 공사가 필요했고 목조의 적절한 구성으로 하중을 분산시킬 필요가 있었다. 연약지반 위에 세워진 목조 건물이라는 특징 때문에 특별한 경우가 아니라면 복층의 누각을 세우는 경우는 드물었다.

건물을 올리는 것은 기반을 다지는 일에서 시작되었다. 여러 채의 집들을 세워야 하는 사찰이나 궁궐의 경우 미리 배치를 고려하여 기반을 다졌다. 고려 시대 큰 사찰이 있었던 양주 회암사지의 유적은 건물과 회랑, 그리고 탑과 같은 부속 시설의 배치를 잘 보여준다. 고려 왕궁인 개성의 만월대는 건국 당시 유행하던 도선 등의 도참설에 따른 풍수지리의 영향을 받아 산비탈에 세워져 높이가 서로 다른 여러 기단 위에 건물이 올라선 특징을 보인다. 고려의 사찰과 행궁 터와 같은 여러 건물들에서도 이렇게 비탈진 대지를 이용한 건축 특징이 확인되고 있다.

지정(地定) 또는 "터다지기"

다져진 기반에는 기둥이 올라설 주춧돌이 놓였다. 주추는 일정 간격으로 벌려 세웠는데 그 위에 올라갈 기둥과 기둥 사이를 한 칸으로 불렀다. 예를 들어 초가삼간은 기둥과 기둥 사이가 셋인 초가집을 말하고 따라서 기둥이 들어설 주추는 모두 6개가 필요하다. 한 칸의 크기는 일정하지 않아 지어진 집마다 다르지만 대략 240 cm 쯤 된다.

### 지붕과 기둥 - 하중의 분산
고려 시대의 기왓집은 이후 시기인 조선의 것과 같이 서까래 위로 흙다짐을 하고 기와를 얹는 방식이어서 지붕의 무게가 매우 무거웠다. 무거운 지붕의 무게를 효율적으로 기둥에 분산 전달하기 위해 공포를 짜 넣는데, 기둥 위로만 공포가 있는 것을 주심포 양식이라고 하고, 기둥과 기둥 사이에도 공포가 있는 것을 다심포 양식이라고 한다. 고려는 남송의 새로운 주심포 양식을 받아들여 독자적인 양식으로 발전시켰고 후기에 들어 다심포 양식의 건축물들도 세우게 되었다.

안동 봉정사 극락전은 한국에서 오늘날까지 남아있는 가장 오래된 목조 건물로 1363년 지붕을 수리했다는 기록이 남아있다. 기와 지붕은 집을 짓고 대략 150년 정도가 지나 보수하므로 봉정사 극락전의 건립 연대는 13세기 초라고 생각할 수 있다. 봉정사 극락전에는 이후 세워진 건물들 보다 촘촘하게 기둥이 세워져 있는데 이는 남송과 같은 중국 남부 건축의 영향으로 보인다.

영주 부석사 무량수전은 가운데가 볼록하고 양 끝이 좁아드는 배플림 기법을 사용한 기둥이 넓은 간격을 두고 세워져 있다. 봉정사 극락전과 같이 기둥을 촘촘히 배치한 것을 천두식 건축이라고 하고 부석사 무량수전과 같이 기둥 간격을 넓게 하고 그 사이에 대들보를 놓아 하중을 분산시킨 것을 대량식이라고 한다. 고려 초기에는 천두식 건물이 많았을 것이나 현존하는 것으로는 봉정사 극락전이 유일하다. 고려 중기 이후로는 보다 공간을 넓게 사용할 수 있는 대량식 건축이 주로 이루어졌다. 예산 수덕사 대웅전은 맞배지붕 형태를 보이면서 옆 벽면으로 기둥과 대들보가 드러난 형태를 보이고 있다. 

부석사 무량수전은 현존하는 가장 오래된 팔작지붕 건물이다. 팔작지붕은 지붕의 구조가 복잡하고 더 무겁기 때문에 무량수전의 경우 기둥을 수직이 아니라 약간 안쪽으로 기울어지게끔 설치하여 안정감을 더했다.

### 방과 마루 - 공간의 구성
주춧돌과 기둥, 공포가 수직으로 주어지는 지붕의 하중을 분산하여 형태를 결정한다면 측면에서 받는 힘을 견디고 구조를 안정하기 위해 기둥의 위 아래를 잇는 목재를 짜넣는다. 기둥의 위를 연결하는 것은 창방으로 그 위에 다시 평방이 놓여 지붕과 연결되는 공포를 떠받든다.

고려 시대의 중기까지도 방 전체를 온돌로 난방하는 경우는 거의 없었다. 온돌방은 고려 후기에 들어서야 도입되기 시작하였다. 그 이전까지 고려인들의 기본적인 생활 공간은 마루였고 의자와 탁상을 사용하는 입식 문화였고

### 마당과 정원
한국의 전통적 건축물 배치는 마당을 중심으로 이루어져 왔으며 이는 고려 시대 건축에서도 마찬가지였다. 마당은 각종 노동을 하는 공간이자 결혼과 장례와 같은 인생의 중요한 통과의례가 펼쳐지는 장소이기도 하였다.

궁궐과 신분 높은 귀족의 집에는 인공 연못을 만들고 기암괴석을 놓아 정원을 꾸몄다. 이러한 정원 마련은 중국의 영향을 받았 발전하였으나 한국의 정원은 인위적인 것을 부각하기 보다 주변의 자연과 어우러지게 조경하는 것이 특징이다. 고려사에는 관란정, 태평정 등의 정자를 세웠다는 기록이 보인다.

## 현존하는 건축물
다음은 오늘날까지 남아있는 고려 시기 건출물이다.
**베를린 마리엔펠데역**은 베를린 템펠호프쇠네베르크구 마리엔펠데에 있는 철도역이다.

## 역사
마리엔펠데역은 1875년 6월 17일 드레스덴선 개통 당시에 개업했다. 같은 해 10월 15일에는 초센 방면 프로이센 왕립 군용철도의 정차역이 설치되었고, 여객 영업은 군사용으로만 허용되었다. 역 개통 당시에는 미개발 지역이었고 향후 마리엔펠데 지역 개발의 중심이 되었다.

군용철도 정차역은 1892년에 확대되었다.

1900년대의 전기 기술 발달로 베를린 지역에서의 전기 철도 시험 운행이 진행되었다. 1899년에 창립된 에서는 프로이센 왕립 군용철도의 마리엔펠데-초센 구간에서 3상 교류 시험 운행을 진행했다. 전력 공급은 3가닥의 가공 전차선을 사용했다. 1901년부터 1903년까지 지멘스와 AEG에서 제작한 전기 기관차와 전동차를 사용한 고속 운행 시험이 진행되었다. 당시 사용했던 전력은 3상 교류 6000~14000 V, 25~50 Hz 가변 주파수였다.

1939년 5월에는 말로역까지의 근교선 운행이 전동차화되었다. 1940년 10월에는 S반 운행이 랑스도르프까지 연장되었다.

아틸라슈트라세역에서 오는 S반 및 장거리 열차선은 마리엔펠데역까지 선로를 공유했다. 간선 동쪽에는 마리엔도르프 화물역이 있으며, 다임러 공장 전용선, 마리엔도르프 가스 저장소 전용선 외에도 남쪽으로 연결선이 설치되어 있었다. 가스 저장소 근처에는 랑크비츠항의 원유 환적시설이 설치되어 있다.

제2차 세계 대전으로 인하여 일부 역무시설이 파괴되었다. 남아 있는 건물은 승강장으로의 진입로 뿐이다. 전쟁 이후 리히텐라데 방면 복선 선로가 단선으로 축소되었고, 10분 배차 간격을 유지하기 위해서 1990년에 재복선화되었다.

1950년대 초반에 화물역이 확대되었고 1952년 8월 1일에 현재의 역명으로 개칭되었다. 1970년대 말에 화물역이 한 차례 더 확대되었다. 역 남동쪽에 Mf 신호소가 설치되었고 1982년 3월 29일에 영업을 시작했다.

독일의 재통일 이후 베를린의 철도 시설을 확충하게 되면서, 이에 따른 드레스덴선 장거리선의 베를린 시내 구간 복원에 따라서 마리엔펠데역에도 변화가 찾아왔다. 이 과정에서 접근성 확보가 진행될 예정이었다. 베를린 시의회에서는 2013년에 2016년~2018년 사이에 엘리베이터 설치를 계획했고 예산으로 3백만 유로를 책정했다.

## 군용역
프로이센 왕립 군용철도 노선은 드레스덴선 대합실 서쪽으로 설치되어 있었다.

1888년에 마리엔도르프-그로스베렌간 대로에 역 대합실이 설치되었고, 이후 역 직원 숙소로 변경되었다.

제1차 세계 대전 종전 이후 군용역이 폐지되었다. 베를린과 초센간 궤도는 영업을 중단했고, 군용역은 국영철도에 편입되어 화물용으로 사용되었다.

군용역 건물 중에는 두 곳만이 남아 있다. S반역 북쪽에 있는 노란 벽돌로 된 건물은 군용철도 직원의 숙소로 사용되었던 건물로 1888년에 완공되었다. 랑스도르프역에도 같은 양식으로 건축된 건물이 있다. 건축유산으로 지정되지는 않았다.

## 시설
버스 환승으로 인해서 이용객이 많을 것으로 예상됨에도 불구하고 엘리베이터나 에스컬레이터가 설치되어 있지 않다.

역 앞으로 버스가 진입하려면 마리엔펠더 알레 대로에서 반슈트라세 방면으로 방향을 전환하고, 정류장 직전에서 다시 방향을 전환한 다음 다시 대로로 빠져나가야 한다. 버스 운행 환경 및 시간을 개선하기 위하여 S반 승강장을 이설하는 작업은 드레스덴선 개선 공사와 지하차도 재건축 이후에도 불가능하다.

마리엔펠데역의 장거리선 승강장은 계획되어 있지 않다. 역 북쪽으로 1.3 km 떨어진 곳에 S반 카멘처 담역 설치 및 남쪽으로 1.8 km 떨어진 부코어 쇼세역의 장거리선 승강장 설치가 대안으로 진행되었다. 도이체 반과 베를린시에 의하면 두 개량 공사 모두 드레스덴선 개선 공사 이후에야 착공할 수 있다.

역 북쪽으로 연방국도 101호선이 통과한다. 도로 개설 당시에는 철도 건널목이 설치되어 있었고 건널목 북쪽으로 보행자 터널이 설치되어 있었다. 1979년 11월 13일에는 상하행선이 분리된 왕복 6차선 지하차도가 개통하여 철도 건널목을 대체했다. 지하차도 위를 지나는 교량은 1969년에 사망한 템펠호프구의 구청장이었던 카를 테오도어 슈미츠의 이름을 딴 카를 테오도어 슈미츠교(Karl-Theodor-Schmitz-Brücke)로 명명되었다.

드레스덴선 개량 공사에 따라서 서부 교량이 철거되고 확장되어 동쪽에 재건설될 예정이다. 2020년 10월에 철교 일부가 철거되었다.

## 인접 정차역
베를린 버스 노선과 환승할 수 있다.