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**신보수주의**, 줄여서 **네오콘**(neocon)은 미국의 정치에 있어서 주류 민주당의 평화주의적 외교정책과 1960년대 베트남전에 대한 반전 운동 등에 환멸을 느낀 민주당계 매파(liberal hawks)로부터 생겨난 정치 운동이다.

신보수주의를 특징짓는 정책은 국제 정치에 있어서의 간섭주의이다. 이들은 민주주의의 확산을 적극적으로 옹호하고, 공산주의와 정치극단주의에 대해 전투적 태도를 보이며 "힘을 통한 평화"라는 모토를 신봉한다. 역사를 두고 볼 때 신보수주의라는 말은 본래 1960-70년대에 반스탈린주의 좌파에서 보수주의 진영 측으로 흘러들어온 이들을 가리키던 데에 그 기원을 두고 있으며, 노먼 포더리츠(Norman Podhoretz)가 편집자로 있던 친유대주의 저널 ''Commentary''에 학문적 뿌리를 두고 있다. 이들은 신좌파를 적극적으로 공격하였는데 이를 통해 역설적으로 신좌파를 하나의 흐름으로 정의하는 데 기여하게 되었다.

신보수주의는 1970년대에 형성되어 현재까지 이어지고 있는 정치의 흐름이기도 하며, 이 경향성은 조지 W. 부시 행정부에서 정점을 찍어 폴 월포위츠, 폴 브레머, 딕 체니, 도널드 럼즈펠드 등의 신보수주의자들이 정부 주요 각료에 포함되었다. 이들은 이스라엘의 방위와 중동에서의 미국 영향력 유지에 적극 개입하였고, 가장 대표적으로 2003년 이라크 침공을 주도하였다. 이들의 공격적인 매파 정책은 반대파로부터 군국주의, 신제국주의라는 비판을 받았다.

## 개요
보수주의자인 레오 스트라우스와 트로츠키주의에서 전향한 어빙 크리스톨을 비롯한 전향 트로츠키주의자들이 정립한 이 신보수주의라는 사상은 대체로 국가 간의 약육강식, 힘의 논리를 중시한다. Neo-conservatism을 직역해서 신보수주의라는 말을 쓰고있지만 이 말은 형용모순이다. 신보수주의는 시민혁명당시 왕당파의 입장을 대변하던 기존의 널리 알려진 보수주의와 달리 민주주의와 자유주의의 체제를 인정하고 그 안에서 보수적인 입장을 취하는 정치이념이었다. 1970년대에 생겨나서 로널드 레이건에 의해 1980년대에 미국에서 주로 쓰이는 공화당의 노선이 되었으며 로널드 레이건의 신보수주의는 당시 기독교적인 교리와 친미주의적인 성향이 강한 정치노선이었으므로 현재는 이러한 극단적 보수주의는 여러 국가에서 신보수주의라는 용어로 남게 되었다.

네오콘은 자유주의, 민주주의를 세계에 널리 퍼뜨리는 것을 이상으로 삼고, 군사정책 및 외교정책에 있어서 신현실주의노선을 취한다. 또한 자유주의와 민주주의가 인류보편의 가치관이라고 생각하여 계몽에 힘쓰고 있다. 이러한 사상은 냉전 시대 때 흔히 '자유민주주의'라는 형식적인 진영 안에 속한 국가들이 취하던 노선을 고수하려는 것이다.

대표적인 신보수주의자로는 로널드 레이건, 조지 W. 부시, 도널드 럼즈펠드 등이 있다. 현재 미국에서의 네오콘이라고 불리는 세력은 중산층 마거릿 대처의 신보수주의와 말은 같지만 의미가 다른 경우가 있다. 그들은 제1기 레이건정권에서 대두되어 주로 외교나 군사분야에서 강한 영향력을 가졌다. 레이건대통령은 네오콘의 진 커크패트릭을 외교고문으로 지명하였다. 그리고 핵전략에 대해서 앨버트 월스테터(Albert Wohlstetter)에게 많은 영향을 받고있다.

## 비판

### 인도주의적 측면에서의 비판
신보수주의는 미국 내의 평화주의자, 자유주의자에게도 비판받고 있다. 신보수주의자들은 힘의 논리를 중시하고 자국의 군사력을 과시하는 등 국수주의적이고 강압적인 모습을 보여왔고 또한 신보수주의 이론 자체가 이러한 속성을 지니고있기 때문이다. 또한, 자유민주주의를 퍼트리려는 특징 때문에 이러한 강압적인 힘의 논리 하에서 미국에 의해 자유민주주의를 강요받는 약소국가들이 생기면서 더욱더 비판은 심해졌다. 일부 민주당 의원들은 신보수주의는 겉으로는 자유민주주의를 퍼트린다고 하나 그들이 말하는 자유민주주의는 실제로는 친미정부이며, 이러한 신제국주의적인 행동은 용납할 수 없다고 촉구하였다. 때문에 일부 일각에서는 "보수주의라는 탈을 쓴 제국주의"라고 비판받는다.

### 종교적인 측면에서의 비판
신보수주의는 보수적인 기독교 근본주의의 교리를 중시한다. 이는 무신론자, 실증주의자 및 자유주의자 등 여러 세속주의적인 진영들에게 비판의 대상이 되는 이유 중 하나였다. 현재도 보수적인 종교 관점에서 보려주는 신보수주의자들이 많아지면서 미국 사회에서는 이 문제에 대해 큰 논란을 빚고 있다. 제일 큰 비판은 실증주의자로부터 듣는데, 이는 굳이 지킬 필요성이 없는 기독교 근본주의의 비효율적이고 비합리적인 교리까지 지지하고 실현하려하기 때문에 큰 문제라고 비판받고 있다. 락과 대중 오락시설에 대한 감시, 낙태의 자유 등 여러 가지 인간의 삶을 일부 제한하고 기독교 근본주의의 교리를 중시하는 신보수주의는 자유주의자에게도 비판을 받는다.

### 좌익으로부터의 비판
미국 내 아나키스트, 사회주의자에 해당하는 좌익 정치자들은 신보수주의를 '미국의 제국주의'라고 부르며, 미국 내 정파 중 신보수주의에 제일 큰 반감을 가지고있다. 베트남 전쟁 반전 운동이나 이라크 전쟁 반전 운동에 선봉을 섰던 미국의 좌익은 신보수주의의 군사적 신현실노선이 약소국 침략의 주된 원인이라고 주장한다. 또한 신보수주의는 신자유주의 경제를 지향하기 때문에, 역시 사회주의 경제를 지향하는 좌익에게 비판의 대상이 된다. 유명한 자유지상주의적 사회주의자인 노엄 촘스키 역시, 신보수주의는 권위주의적 자본주의의 대명사라고 주장했으며, 약소국을 억압하고, 노동자를 착취하며 허황된 보수적인 종교 교리를 내세우는 신보수주의는 전형적인 수구주의자들의 통치적 책동이라고 주장했다.

### 변형
영국같은 경우는 대처주의라는 이름으로 나타났으며, 신보수주의 기조는 대한민국까지 퍼졌는데, 현재 대한민국의 신보수주의 사상은 전향 주사파 출신들을 주축하여 만들어진 뉴라이트 전국연합을 비롯한 여러 단체에서 뉴라이트라는 이름으로 전파되고있다. 똑같이 기독교 교리, 신자유주의를 지향하나, 국가 권력 형태에 대해서는 신보수주의와 다른 점도 있다.
**하마스** 등 일부 국가들은 하마스의 무장조직인 이즈 아드 알 카삼 여단(Izz ad-Din al-Qassam Brigades)만을 테러단체로 규정하기도 한다.

2006년 팔레스타인 총선에서 이스라엘과의 평화 공존책인 양국 방안을 지지하던 종래의 집권여당 파타를 누르고 승리하였고 이후 파타와의 권력 분쟁 끝에 파타는 서안 지구, 하마스는 가자 지구에서 집권하게 되었다.

## 명칭
당명인 '하마스'는 ''하라카툴 무까와마틸 이슬라미야''의 아랍어 머리글자로서 "이슬람 저항 운동"을 뜻하는 동시에 아랍어에서 "힘"과 "열정"을 뜻하는 말이기도 하다.

## 역사

### 창당
팔레스타인의 대 이스라엘 무장 투쟁인 '제1차 인티파다'가 일어난 1987년에 팔레스타인 민중들의 행복을 깨뜨린 이스라엘의 차별과 폭력을 경험한 민중지식인들인 아흐메디 야신 등이 결성했다.

### 성격
급진 이슬람 원리주의적인 성격으로 인한 이스라엘 강경노선으로 팔레스타인의 지지를 얻고 있으나, 반대로 이것이 주변 아랍국들의 경계심을 불러일으키고 있기도 하다. 이는 이스라엘의 가자지구 침공에 대한 주변 아랍국들의 지원이 미비했던 게 원인이었다.

### 목적
결성 초기인 1987년에는 요르단강 서안 지구, 가자 지구에서 이스라엘을 완전히 몰아내고 팔레스타인 전역에 이슬람 국가를 세우는 것을 목표로 했다. 그러나 2009년 7월 하마스의 정부 지도자 칼레드 메샬은 하마스는 1967년 국경을 기초로 한 팔레스타인 국가를 포함하는 결의안을 위해 협력할 의사가 있다고 말했으며, 여기에는 팔레스타인 난민들이 이스라엘로 돌아갈 권리를 갖고 동예루살렘이 새 팔레스타인 국가의 수도가 되는 것을 보장할 것도 요구하였다.

### 대 이스라엘 무장 투쟁
무장조직인 알 카삼 여단은 1993년부터 2006년까지 이스라엘에 대하여 로켓 공격 및 자살 폭탄을 포함하는 무장 투쟁을 벌였으며 이스라엘 군의 전초기지나 국경지대를 공격, 또는 팔레스타인 영토 내의 다른 경쟁 무장조직과 충돌하기도 했다.

### 2006년 선거에서의 압승
이러한 투쟁 방향은 PLO의 평화적 외교의 실패와 맞물려 2006년 2월에 있었던 팔레스타인 자치 정부 총선거에서 유권자의 지지를 받아 큰 압승을 하도록 하였다. 이스라엘군의 거주와 이전의 자유 제한 등으로 인권을 억압받던 팔레스타인 민중의 불만이 이스라엘에 반대하는 하마스에 대한 지지로 표현된 것이다.

### 2007년 가자 점령
이후 팔레스타인국은 파타당 정부와 가자지구의 하마스 정부로 분열된다.

### 2014년 가자 전투
2014년 7월 이스라엘 청년 3명이 살해되어 이스라엘군이 팔레스타인 청년을 죽임으로써 생긴 분쟁이다. 50일간의 전투 끝에 이집트의 중재로 끝이 났고, 하마스와 이스라엘군 모두 피해를 입었으며 이후 여러 나라들이 하마스를 테러단체로 지정하였다.
2006년 12월 19일

**크레이지레이싱 카트라이더**는 니트로 스튜디오가 개발하고 넥슨에서 서비스했던 레이싱 비디오 게임이다. 크레이지레이싱 카트라이더 한국서버는 2004년 6월 1일에 오픈베타 서비스를 시작하였으며, 정식 서비스는 2004년 8월 18일에 시작하였다.

2022년 12월 11일, 크레이지레이싱 카트라이더의 공식 후속작인 카트라이더: 드리프트 출시를 앞두고, 크레이지레이싱 카트라이더 한국 서버 서비스의 종료를 공지하였다. 이후 2023년 1월 5일, 온라인 방송을 통하여 3월 31일에 서비스가 종료되었다.

중화권에서는 HF라고 부른다.

## 서비스 종료

### 2023년 1월 6일
결제 서비스 종료

### 2023년 1월 12일
라이더 드림(Dream) 프로젝트 페이지 오픈

### 2023년 2월 1일
카트라이더 환불 신청 페이지 오픈

### 2023년 3월 31일
카트라이더 서비스 종료

### 2023년 5월 2일
카트라이더 공식 홈페이지 접근 시 카트라이더: 드리프트 홈페이지로 리다이렉트
**4179 토타티스**는 아폴로군과 알린다군에 속하는 소행성이며, 화성 횡단 소행성이기도 하다. 목성 궤도와 3:1 공명에 있기 때문에 무질서한 궤도를 그린다. 주기가 거의 4년이어서, 4년에 한번 꼴로 지구에 가깝게 다가오는데 2004년 9월 0.0104 AU까지 접근했다. 다음 근접은 2008년 11월이다. 1989년 1월 4일 크리스티앙 폴라스가 발견하였고, 켈트 신화에 나오는 갈리아의 전쟁신에서 이름을 따왔다.

전파로 얻은 토타티스의 영상은 두 개의 둥그런 덩어리가 연결되어 있는 듯 보인다. 장축의 길이는 4.6 킬로미터이고, 자전축이 관성주축의 방향과 일치하지 않는 대표적인 소행성이다.
**압뒬하미트 2세**는 이슬람의 99번째 칼리프이자 오스만 제국의 제34대 술탄이었다. 그는 오스만 제국을 효과적으로 통제하고 통치했던 마지막 술탄이었다.

그리고 그는 1909년 4월 30일 퇴위될 때까지 1876년 8월 31일부터 제국의 힘과 범위가 미치는 곳까지를 지배하고 감독했다. 하지만 청년 투르크 혁명 이후 자신의 미드하트 헌법을 부활시켜 대부분의 오스만 시민의 환영을 받았다. 그의 임기 동안에 그는 오스만 제국의 근대화를 담당했다.

압둘하미트 2세의 통치 기간 동안 오스만 제국은 1894년에서 1896년 사이에 아르메니아인과 아시리아인을 학살한 것으로 알려졌다. 수많은 암살 시도 중 가장 유명한 것은 1905년 아르메니아 혁명 연맹의 일디즈 암살 시도이다.
**파벨 1세**는 러시아 제국의 황제(재위 1796년 11월 17일 - 1801년 3월 23일)이다. 본명은 **파벨 페트로비치 로마노프**이다. 로마노프 왕조의 9번째 군주로, 표트르 3세와 예카테리나 2세의 아들이다. 그러나 그의 생부가 누군가에 대해서는 계속 의혹이 제기되었다.

## 생애
1754년 10월 1일 상트페테르부르크의 여름 궁전에서 러시아의 황태자 표트르 표도로비치 대공(훗날의 표트르 3세)과 황태자비 예카테리나 알렉세예브나(훗날의 예카테리나 2세) 사이에서 태어났다. 파벨의 출생에 대해선 파벨은 원래 표트르 예카테리나 부부의 자식이 아니라, 예카테리나와 그 애인인 세르게이 살티코프 백작 사이에서 태어났다는 설이 있지만 별로 근거는 없다.

파벨은 아내인 다름슈타트의 빌헬미나(나탈리야 알렉세예브나)가 죽자 1776년 뷔르템베르크의 조피 도로테아(러시아 이름은 마리아 표도로브나)와 재혼하였다. 1783년 어머니에 의해 가트치나의 영지에서 살게 된 그는 그 곳에 작은 궁정을 갖고 영지를 관리하며 사병을 훈련시키고 정부 개혁을 계획하는 일에 몰두했다. 예카테리나 2세는 파벨의 아들이자 자신의 손자인 알렉산드르 1세를 후계자로 지명하려 했으나 갑작스레 서거하여 1796년 파벨이 제위를 계승하게 되었다.

파벨 1세는 자신의 어머니 때문에 아버지가 살해되었고 따라서 표트르 3세를 계승할 권리를 그녀가 침해했다는 피해의식 때문에 정신적으로 불안한 생활을 해 왔었다. 그는 황태자인 동시에 정적으로서 항상 어머니의 감시에 시달려 왔다. 그래서 그는 어머니와 조금이라도 연관이 있는 것이라면 모두 다 혐오하게 되었다. 어머니가 총애하던 신하와 측근들을 아무 이유 없이 미워하여 국내정치와 대외정치의 정책 전반을 모두 거부하였다. 이러한 과거의 쓰라린 경험의 영향으로 1797년 그는 법령을 발표하여 제위계승법을 맏아들 상속의 원칙으로 확립했다. 또한 프랑스의 혁명 사상과 투쟁을 더욱 거부하였고, 국내로 들어오는 모든 사상 서적을 금지시켰으며 프랑스풍의 옷도 입을 수 없게 했다. 이렇게 그의 통치 방식은 엄격하고 혹독한 규제로 일관되었다.

그러나 그는 음울하고 변덕이 심한 성격의 소유자였기 때문에 그가 시행한 여러 정책들 간에 일관된 노선은 하나도 없었다. 예를 들면 영지 경작을 위한 농노들의 노동 부역 일수를 주 3일로 줄었다. 이는 사유지에 거주하는 농노들의 강제 노동 부담을 경감시키기 위해서 시행한 정책이었지만, 반면 과거보다 더 많은 12만 명의 황실령지 농민을 지주 귀족에게 양도하여 결과적으로 농노의 수를 늘려놓은 식의 정책이 되고 말았다. 파벨 1세는 이러한 정책에도 불구하고 귀족들에게 인기가 없었다. 그 이유는 귀족들에게 왕권신수설을 내세우며 일방적인 충성을 강요했기 때문이었다.

1798년 파벨 1세는 프랑스와 맞서는 나라들과 동맹을 맺었고, 러시아의 군대는 오스트리아 제국의 군대와 함께 스위스, 이탈리아 등지에서 활동하게 되었다.

1799년에 나폴레옹 보나파르트가 다시 프랑스를 장악하게 되자 그는 영국과의 관계를 단절하고 프랑스와 동맹을 맺었다. 사실 파벨 1세는 아버지 표트르 3세만큼은 아니지만 약간의 정신 질환자의 기질이 있었다. 파벨 1세가 사람들의 외모만 보고 판단해 잘 생겼다는 이유로 무능한 사람들을 관료로 세우는 일이 있었고, 귀족들의 특권 중 여러 개의 특권을 박탈하면서 귀족들의 불만을 갖게 되었다.

1801년 3월 23일 새벽, 파벨 1세는 침실에서 잠을 자고 있었다. 베니히센 백작의 개인 소유 군인으로 추정되는 군인들이 파벨 1세의 침실에서 들어와 퇴위를 강요하였다. 이에 파벨 1세는 군인들에게 크게 화를 냈고, 군인들은 그 자리에서 파벨 1세를 처형하였다. 일설에는 이에 아들 알렉산드르 1세가 동의했다는 설이 있지만 확실하지 않다.

## 가족 관계
마리아 표도로브나와의 사이에서 4남 6녀를 두었다.
**야로슬라블**은 러시아 야로슬라블 주의 주도이다. 인구는 63만 5,600명(2002년)이다. 역사적으로는 중요한 도시이다. 12세기 볼가강 상류에 건설된 구 상공업 도시, 하항(河港). 부근에 제유소가 있고, 자동차 관계의 기계 화학공업과 섬유·인쇄·식품공업이 발달하였다. 종교는 주로 러시아 정교회이다.

## 지리
볼가강과 코토로슬강에 접해 있다. 리빈스크에서 북서쪽으로 80&nbsp;km, 코스트로마에서 동쪽으로 70&nbsp;km 떨어져 있다.

## 산업
야로슬라블은 공업이 발달해 있다.

## 역사
11세기 초에 키예프 대공국의 야로슬라프 1세 대공이 이 도시를 건설했다. 킵차크 칸국의 지배를 받았으며 15세기 말에 모스크바 대공국의 영토로 들어갔다. 그 후에는 러시아 제국의 영토로 합병되었다. 18세기 말에, 예카테리나 2세 여제가 지방 행정을 개혁한 뒤부터 야로슬라블 현의 중심지로 발전했다. 유사한 시기에 화재가 있었다. 하지만 이 도시는 화재 뒤에 복구가 되었다. 1917년 러시아 혁명으로 소비에트 정권이 성립되자, 이 도시는 그 후 공업 도시로 발전했다.
**경인고속도로**는 인천광역시 서구 가정동 서인천 나들목을 기점으로, 서울특별시 양천구 신월동 신월 나들목을 종점으로 하는 대한민국의 고속도로로, 대한민국에서 최초로 완전 개통된 고속도로이다.

## 구성
**차로수**

**총연장**

**제한속도**

## 고속도로 지정 해제 구간

### 신월 나들목 ~ 경인고속입구 교차로 구간
국회대로 신월 나들목 ~ 경인고속입구 교차로 5.5 km 구간은 경인고속도로 개통 당시 경인고속도로의 일부였으며 홍익병원앞 교차로 서쪽 신정동과 화곡동에 걸친 지역에 목동 요금소도 존재했다.

### 인천 나들목 ~ 서인천 나들목 구간
2015년 12월 16일 국토교통부와 인천광역시는 경인고속도로의 인천 나들목 ~ 서인천 나들목 구간 (총 10.45km)을 2017년 이관하는 협약을 체결했으며, 이관 이후 장기 계획으로 도화 나들목과 제2경인고속도로 문학 나들목을 연결하는 지하터널 건설이 추진된다.{{뉴스 인용
2002년 12월 12일 (서평택JCT)


**서해안고속도로**는 전라남도 무안군을 기점으로, 서울특별시 금천구를 종점으로 하여 서해안을 따라 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다.

2001년 12월 21일 전 구간이 개통되었고, 이 날 오후 3시, 당시 김대중 대통령이 참석한 가운데 서김제 나들목에서 개통식을 가졌다.

남북 제1축에 해당하는 서해안권 지역을 잇는 대표적인 고속도로로, 전라남도, 전북특별자치도, 충청남도, 경기도를 경유하는 것이 특징이다. 지선 고속도로로는 남북형 노선으로 2009년 5월 28일에 개통한 충청남도 서천군과 공주시를 잇는 **서천공주고속도로**와, 2013년 3월 28일에 개통한 경기도 평택시와 시흥시를 잇는 **평택시흥고속도로**가 있다.

서해안고속도로의 대표적인 교통 시설물로는 경기도와 충청남도를 잇는 연장 7.3 km의 서해대교가 있다. 행담도를 가로지르며, 대한민국에서 총 연장으로는 세 번째, 교량 단일 길이만으로는 두 번째 규모다.

## 역사

### 고속도로 노선 체계 재정비 이후
[https://gwanbo.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=I0000000000000001634883098285000&tocId=I0000000000000001634634947785000&isTocOrder=N 국토교통부고시 제2021-1157호], 2021년 10월 26일.

## 구성

### 편의 시설
서해안고속도로의 편의 시설 (휴게소)은 총 12곳이 있으며, 이 가운데 부안, 서천, 홍성, 서산, 목감휴게소는 개통 이후에 개장하였고, 행담도휴게소는 서해대교를 포함한 송악 나들목 ~ 서평택 나들목 구간이 개통되면서 같이 설치되어 이듬해 2001년 1월에 개장하였으며, 매송휴게소는 2017년 4월 21일에 착공되어 2018년 4월 20일에 신설 개장되었다. 2001년에 추석 연휴를 맞아 서천 ~ 당진 구간이 개통되었을 당시에는 대천 휴게소만 존재하였으며, 이 당시 명절 귀성객 및 귀경객들의 통행량에 비해 편의 시설이 매우 부족하다는 의견이 제기되기도 하였다.

## 고속도로 지정 해제 구간
목포시 ~ 죽림 분기점 4.8km 구간은 1998년 8월 25일 무안 ~ 목포 23.2km 구간의 일부로 개통되었으며 본래 서해안고속도로에 해당했다. 2011년 12월 23일에 무안군 삼향읍 ~ 영암군 삼호면 서호리 구간의 국도 제2호선의 무영로가 개통됨과 동시에 죽림 분기점이 신설되면서 기존 목포시 ~ 죽림 분기점 구간이 국도 제2호선으로 편입되고 서해안고속도로의 기점은 죽림 분기점으로 단축되었다. 다만 도로명은 여전히 **서해안고속도로**이다.

## 교통량
2010년 기준의 교통량 정보는 다음과 같다.
최고 통행량 지점은 안산 분기점부터 조남 분기점까지의 2.9&nbsp;km 구간으로, 24시간에 193,753대 가 통과한다. 차선당 최고 통행량 지점은 조남 분기점부터 목감 나들목까지 3.2&nbsp;km 구간으로 24시간당 차선당 22,433대 가 통과한다.

## 사고

### 2009년 서해대교
2006년 10월 3일 오전 7시 50분경 (한국 표준시) 서해대교 구간에서의 짙은 안개로 인한 29중 연쇄 추돌 사고가 발생하였으며 이 사고로 12명이 사망하고 50여명 이 부상하는 인명피해를 냈다. 기상 상황 뿐만 아니라 운전자들의 과속, 일부 운전자들의 갓길 주행도 피해의 원인이었다. 피해액은 약 40억원으로, 한국의 자동차보험 역사상 가장 큰 사고로 기록되는 불명예를 안았다. 사고 이후, 서해대교 여러 구간의 안전시설이 보강되었다.

### 2016년 광천 나들목
2016년 1월 3일 오전 8시 10분경 충청남도 보령시 천북면 서해안고속도로 광천 나들목 부근에서 심한 안개로 차량 17대가 추돌해 15명의 사상자가 발생했다. 당시 충남지역에 안개주의보가 내려진 가운데 가시거리가 불과 50 m도 되지 않았다.

### 2020년 송악 나들목
2020년 10월 20일 새벽 5시 20분경 서해대교 인근 서해안고속도로 당진시 송악 나들목에서 짙은 안개로 인해 10여 대의 차량이 연쇄 추돌하였다. 먼저 25톤 화물차 2대가 추돌했고 후속차들이 서행하다 급정거 하면서 9대가 추돌했으며 추가로 4대가 더 충돌했다. 오전 6시 30분 기준으로 일대의 가시거리는 40~70 m에 불과했다. 이날 서해대교를 비롯해 천안시, 홍성군, 인천광역시, 파주시 등 서해안과 수도권 곳곳에 안개가 발생했다.

### 2015년 서해대교
2015년 12월 3일 오후 6시 10분경 서해대교 주탑에 연결된 와이어에서 화재가 발생해 이를 진압하던 소방관 1명이 끊어진 와이어에 맞아 순직하고 2명이 부상을 입었다. 이 사고로 인하여 안전 점검을 위해 12월 19일까지 대교를 양방향 전면 통제했었다.
**문학적 프로그래밍**(literate programming)은 프로그래밍 방법론의 한 가지로, 프로그래밍을 할 때 컴퓨터로 컴파일 가능한 코드를 만드는 것보다 사람이 이해하기 쉬운 코드를 만드는 것에 중점을 두는 방법이다. 다시 말해, 사람이 보고 이해할 수 있도록 문서를 만들듯이 프로그래밍을 하는 것이 목적이다. '마치 문학작품을 읽는 것처럼 프로그래밍을 읽을 수 있도록 만드는 것'이 목표이므로 '문학적 프로그래밍'이라는 이름을 지었다.

문학적 프로그래밍에서는 프로그램에 대한 문서와 소스 코드가 하나의 소스 파일에 들어 있으며, 특별한 프로그램을 사용하여 문서와 소스 코드를 각각 따로 뽑아낸다. 소스 코드는 흔히 '덩어리'라고 부르는 단위로 구분하고, 각각의 덩어리가 어떤 원리로 동작하는지 등을 소스 파일에서 자세히 설명한다. 여기서 덩어리는 실제 소스 코드의 순서와 다르게 배열되어도 상관 없으며, 문서로 설명하고자 하는 순서대로 배열한다. 컴파일러나 인터프리터가 처리할 수 있는 형태로 만드는 것은 별도의 프로그램을 이용한다.

## 기원
처음으로 개발된 문학적 프로그래밍 환경은 도널드 커누스가 TeX 조판 시스템을 만들면서 1981년에 개발한 웹이다. 웹은 프로그래밍 언어로는 파스칼을 사용하고, 문서화는 을 이용한다.

커누스는  전체 소스를 문학적 프로그래밍 형식으로 만들었고 이것을 문서화해서 자신의 다섯권짜리 책 Computers and Typesetting중에서 B권 TeX: The program으로 출판했다. 커누스는 1979년부터 DOC이라고 이름 지은 문학적 프로그래밍 환경을 이용했다. 커누스 본인은 Pierre Arnoul de Marneffe의 아이디어에서 영감을 얻어 이 작업을 시작했다고 한다. 파스칼만 사용할 수 있는 웹의 단점을 보완하여, 커누스와 레비는 CWEB을 만들었다. CWEB의 특징은 다음과 같다.
다른 문학적 프로그래밍 툴에는 [http://faq.ktug.or.kr/faq/noweb noweb], FunnelWeb 등이 있다.

## 구현
문학적 프로그래밍 툴 중에서 가장 널리 쓰이고 가장 강력한 것으로 [https://web.archive.org/web/20060128235241/http://webpages.charter.net/edreamleo/front.html Leo]가 있다. Leo는 내부적으로 noweb과 CWEB 처리기를 내장하고 있으며, 사용하기 편리한 인터페이스를 가진 편집기도 제공한다. 윈도우, 리눅스, OS X 등 다양한 시스템에서 돌아간다. Leo 설명서에는 문학적 프로그래밍에 대해서 알기 쉽게 설명한 것도 들어 있다.

문학적 프로그래밍과 비슷하게, 다음과 같은 문서 생성기를 이용하여 프로그램의 주석에서 문서를 뽑아내는 방법이 있다.
그러나 이런 방법은 엄밀한 의미의 문학적 프로그래밍과는 거리가 있다.
**라트비아어**(latviešu valoda)는 북유럽 발트해 연안의 라트비아인이 사용하는 언어이다. 리투아니아어와 함께 발트어파의 동발트어군에 속한다. 인도유럽어족의 현대어 중 옛 형태를 잘 보존한 언어로 알려져 있으나, 리투아니아어에 비하면 복잡한 변화형이 간략화되어 옛 형태를 다소 잃은 편이다. 라트비아 공화국의 공용어이며, 유럽 연합의 공용어로도 지정되었다.

## 역사
산스크리트어와 인도-유러피안에서 파생한 라트비아어는 유럽에서 가장 오래 된 언어 중 하나이며 리투아니아어와 그 뿌리를 같이 한다.
라트비아어와 리투아니아어는 유럽 언어를 분류하는 기준이다.
라트비아의 첫 번째 활자물은 1525년 출판되었고 가장 오래된 책은 1585년에 발간된 Catholic Catechism이다.
1638년 첫 번째 사전이 편찬되었고 1644년 첫 번째 문법책이 인쇄되었다.

라트비아어 문화유산으로는 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 수천 개의 시로 이루어진 구전 문화유산인 ‘다이나(Dainas)’가 있다.

### 타 언어와의 비교
게르만어, 슬라브어 등의 다른 유럽 언어들과 비교를 하면 라트비아어는 조금은 다르다.
또한 영어, 독일어, 프랑스어, 러시아어 등의 언어들과 라트비아어를 같이 볼 때, 우리는 라트비아어의 독특한 뿌리를 볼 수 있다.
예를 들면, 강(river)는 각 언어로 rivière, fleuve, fiume, reka (река)이지만, 라트비아어로는 UPE이다.
우유(milk)는 각 언어로 lait, latte, milch, moloko (молоко)지만 라트비아어로는 PIENS이다.
나무(tree)는 arbre, baum, derevo (дерево)지만 라트비아에서는 KOKS라고 표현한다.
**로테르담**은 네덜란드 자위트홀란트주에 있는 유럽 최대의 무역항 로테르담 항이 있는 도시이다. 인구는 약 60만명 (네덜란드 2위)이다. 제2차 세계 대전 초기에 나치 독일의 공습으로 거의 제대로 희생자 수를 파악하기 어려울 정도로 큰 피해를 보았지만, 전후 현대 도시로 탈바꿈하였다. 서쪽 약 25km 지점에는 로테르담의 부속 항구 도시인 유로포트(Europort)가 있다.
**오노미치시**는 히로시마현 남동부, 산요 지방의 중남부에 위치하는 시이다.

## 개요
오카야마시와 히로시마시의 거의 중간에 위치해 있고 세토 내해에 접해 예전부터 해운, 상업, 조선업 등이 번성했다. 메이지 시대에는 산요 철도가 개통해 철도와 해운의 접점이 되어 히로시마 현 동부(빈고 지방의 최대 도시가 되었지만 1960년대에 공업 도시화로 급속히 발전한 동쪽의 후쿠야마시에 중심지의 자리를 넘겨주었다.

하야시 후미코, 시가 나오야 등의 문학자들이 살던 곳이며 많은 문학 작품, 영화의 무대로 알려지고 있다. 레트르한 분위기가 남아 있는 거리와 세토 내해의 경치가 어울리고 많은 관광객들이 찾아온다.

1999년에 세토 내해를 다리로 건너는 니시세토 자동차도가 개통됨으로써 시코쿠의 에히메현 이마바리시와 연결되었다. 2005년 3월 28일에 인접한 미쓰기 군 미쓰기 정과 무카이시마 정을, 또 2006년 1월 10일에는 인노시마 시와 도요타군 세토다 정을 편입하여 인구는 약 15만명이 되었다.

## 지리
시내 중심부는 대체로 동서의 국도 2호선, 남북의 국도 184호선을 따라서 형성되어 있다. 오노미치역 동쪽은 국도 2호선이 평행해 예부터의 상점 등이 나란히 서 있다. 이 지역은 북쪽의 산과 남쪽의 바다에 끼어 있기 때문에 평지가 적고 산비탈에 주택이나 절이 밀집하고 있다. 이 때문에 도로도 좁고 경사진 것이 많아 "비탈의 도시"로 불린다. 이러한 독특한 경관으로부터 영화의 로케이션 장소로서 많이 사용되었다. 오노미치 역의 서쪽도 평지는 적고 산쪽까지 주택이 밀집하고 있지만 고층 맨션도 있고 산정을 무너뜨려 우회도로에 직결한 뉴 타운이 정비되는 등 이른바 오노미치적인 경관에서는 벗어나 있다. 신오노미치역 북방의 고개를 넘으면 서서히 산간에 전원 풍경이 펼쳐진 농촌 지대로 들어가 바다에 가까운 시내 중심부와는 크게 정취가 다르다.

시내 동부는 간척에 의해 만들어진 평지로 후쿠야마시·미하라시와 거의 등거리의 위치에 있고 후쿠야마와 미하라를 연결하는 국도 2호선 우회도로를 지나 산요 자동차도나 시마나미 해도와의 접근성이 좋기 때문에 연안에는 도매·공업단지, 창고가 많이 입지하고 있다. 히가시오노미치역 주변에는 분양 맨션, 임대 아파트나 호건주택, 교외형 양판점 등이나 도시 공원 등이 입지하고 있다. 도시화가 진행되어 인접하는 후쿠야마 시 마쓰나가 지구와 연속적인 거리풍경을 형성하고 있어 시내 중심부와는 거리풍경의 분위기가 크게 차이가 난다.

동쪽의 마쓰나가 만을 사이로 대안의 누마쿠마 반도와도 예부터 관계가 강해 오노미치 시의 월경지(우라사키 정)가 존재하고 있다.

## 역사
에도 시대에 현재의 시역의 북서부(구 미쓰기 군)가 아키 히로시마번령, 동부(구 누마쿠마 군)가 빈고 후쿠야마 번령이었다.
**미하라시**는 히로시마현 남부에 위치하는 시이다. 미하라 성(三原城)의 성시를 기원으로 하는 시이다.

세토 내해에 접하고 신칸센의 역과 고속도로의 인터체인지가 있을 뿐만 아니라 더욱 1993년에는 히로시마 공항이 미하라 시에 옮겼음으로써 교통 거점이 되었다. 2005년 3월 22일, 인접한 도요타군 혼고 정, 미쓰기 군 구이 정, 가모 군 다이와 정와 통합하여 인구가 10만명을 넘었다.

## 지리
시의 중심을 히가시히로시마시의 가모 대지를 수원으로 하는 2급 하천 누타 강이 흐르고 그 하구에 중심 시가지가 번창하고 있다. 현재의 중심 시가지의 대부분이 매립지로 해안선 근처까지 험난한 산이 뻗어있고 북부는 기비 고원 남단의 해발 400미터 이상의 고원 지대, 서부는 대체로 구릉지이며 시역의 동쪽이 구 빈고국, 서쪽이 구 아키국이다.

## 경제

### 산업
미쓰비시 중공업, 데이진, 샤프, 대일본 인쇄의 공장이 있다.
**표트르 2세**는 러시아 제국의 황제(재위 1727년 - 1730년)로, 로마노프 왕조의 3번째 군주다. 본명은 **표트르 알렉세예비치 로마노프**다. 표트르 1세의 손자다.

## 생애
1715년 상트페테르부르크에서 알렉세이 페트로비치 황태자와 샤를로테 크리스티네 폰 브라운슈바이크볼펜뷔텔 공녀 사이에 태어났다. 어릴 때, 아버지가 할아버지 표트르 1세에게 맞서다 고문으로 죽었기 때문에 할아버지를 깊이 원망하고 미워하였는데, 이러한 감정은 그의 통치 과정에서도 잘 드러난다. 1727년, 계조모인 예카테리나 1세의 뒤를 이어 12세의 어린 나이로 황위를 이었다. 통치 초기에 황실의 실권은 자신의 딸을 황제에게 시집 보낸 장인인 멘쉬코프에게 있었다. 그러나 멘쉬코프가 몰락한 후 표트르 2세는 대귀족층의 큰 영향 아래 있게 되었고, 자신의 조모인 예브도키야 로푸히나와 그녀의 근친들을 귀양가 있던 정교회 수녀원에서 불러들였다.

자신을 할아버지 표트르 1세의 개혁에 대한 반대자라고 선언한 그는, 표트르 1세의 개혁을 취소하는 일련의 조치를 취했다. 돌고루코프 공후의 세력 아래 있으면서 예카테리나 돌고루코바와 결혼을 준비했다. 그러나 대관식과 결혼식 준비가 한창일 때 천연두에 걸려 서거했다. 그의 죽음과 함께 로마노프 왕조는 대가 끊기게 되었다.
**코렐라 요새**는 프리오제르스크에 위치해 있는 오래된 요새이다. 카렐리야인들이 세웠고, ''캐키살미''(Käkisalmi)라고 불렀다. 이 요새는 나중에는 노브고로트 공국의 식민지가 되어 ''코렐라''로 불리게 되었다.

코렐라 요세는 노브고로트 공국의 식민지에서 1143년에 최초로 언급되었고, 12세기에 고고학적으로는 쌓아올려진 것이 알려졌다. 스웨덴의 식민지이자 개척지로 변했고 이 지역은 1294년에 ''켁스홀름''(Keksholm)으로 개칭되었다.

스웨덴인들은 코롤라를 2번(1580년에서 1611년까지)이나 점령했다. 1580년에 요새가 다시 점유한 뒤에는 다시 세웠다.

요새는 18세기 중반에 다시 러시아 제국의 영토로 들어갔다.
고체연료 부스터
AGM-84 공중 발사
UGM-84 잠수함 발사

**하푼**은 원래 맥도널 더글라스사가 개발하여 현재는 보잉 IDS에서 제작생산하고 있는 미국의 전천후, 초지평선 레이더 유도식 대함 미사일이다.

## 역사
1970년대 후반에 하푼 미사일이 실전배치되기 전에는, 미국 해군은 항공모함 공격기와 잠수함으로 적의 순양함을 공격했다. 소련 해군은 항공모함이 없었기 때문에, 대함 순항 미사일에 의존했다. 1950년대 소련은 대함 순항 미사일을 공군 기지에서 이륙한 장거리 전략 폭격기에서 발사해 적의 순양함을 공격했다. 당시에 소련 잠수함에서 발사하는 순항 미사일은 주로 지상 공격용이었다. 그러나 1964년까지 소련 해군의 순양함, 구축함, 잠수함에 대함 미사일이 실전배치되었다. 순양함의 역사 참조.

1977년 최초로 도입된 이래, 2004년에 보잉은 7000번째 하푼 미사일을 인도했다.

미사일 시스템은 또한 해안 폭격 버전인 **AGM-84E SLAM**으로도 개발되었다.

하푼은 액티브 레이다 호밍을 사용하고 생존성과 유효성을 증가시키기 위해 저고도, 시스키밍 순항 궤도를 갖는다.

미사일을 발사할 수 있는 플랫폼은 다음과 같다:
하푼의 최고의 경쟁자는 프랑스의 엑조세 미사일이다.

## 버전과 운용국가

### 오리지널 하푼
이스라엘 아일라트 구축함이 소련의 스틱스 미사일에 격침된 것이 1967년이다. 미국의 하푼은 1977년에 개발되었다. 하푼의 강력한 경쟁자인 프랑스의 엑조세는 1979년에 개발되었다.

하푼은 미국 해군이 함대의 기본 대함 미사일 용도로 개발하였다. **AGM-84D**은 미 공군의 B-52 폭격기에 탑재되었다. 8에서 12발의 미사일을 나를 수 있었다. **AGM-84E**는 미국과 아랍에미리트의 F-16에 장착되었다.

오스트레일리아 공군은 AGM-84 시리즈 미사일들을 F-111, F/A-18, P-3 오라이온에서 발사할 수 있다. 이집트 해군은 Harpoon SSM을 8대의 프리깃함과 4대의 잠수함에 탑재하였다.

AGM-84A은 1977년에 최초로 도입되었고, 1979년에 공중 발사 버전이 해군의 P-3 오라이온에 실전배치되었다.

### 하푼 Block II
미주리주 세인트루이스에 있는 보잉의 공장에서 생산되는 AGM/RGM/UGM-84L 하푼 II는 늘어난 조준각도, 발전된 대전자전 기능과 함께 향상된 목표물 조준기능을 갖추었다.

향상된 기능 중의 핵심은 JDAM 프로그램에서 개발된 내부 측정 유니트를 사용하고, **SLAM-ER**의 소프트웨어, 컴퓨터, GPS 안테나/수신기를 사용한다는 것이다.

해외에서 하푼 II를 최초로 구입한 곳은 덴마크 해군이었다. 1997년에 50개의 업그레이드 키트를 주문했다. 최초의 시스템은 2002년에 인도되었다.

하푼 블록2는 이전 버전과 달리, 지상의 고정 목표물과 해군기지에 정박중인 고정 선박을 공격할 수 있다. UGM-84L이 손원일함에 장착되었으며 AGM-84L이 F-15K에 장착되었다.[http://emilitarynews.tistory.com/137]

2015년 11월 18일 미국 국무부는 1억 1000만달러(약 1280억원)에 UGM-84L 하푼 블록 II 18발을 한국에 수출허가했다. 잠수함에서 함정이나 지상의 목표물을 공격할 수 있고, 사거리도 기존에 배치된 것보다 2배 늘어난 248 km이다.

## 핵탄두
2003년 10월 12일 로스엔젤레스 타임스는 부시 행정부의 고위 관료 2명이 이스라엘이 잠수함에서 발사되는 미국산 하푼 미사일을 개조해서 핵탄두를 탑재했다고 말했다고 보도했다. 이스라엘은 100발 이상의 하푼 미사일을 구매했다.

하푼을 제작하는 보잉사 대변인 Robert Algarotti는 보잉이 하푼에 핵탄두를 탑재하려는 연구를 한 적이 없다고 말했다. 그러나 미국의 핵무기 전문가들은 무게 220 kg 정도의 핵탄두를 하푼에 탑재할 수도 있다고 한다.
**바이올린 협주곡 5번 가장조**(K. 219)는 볼프강 아마데우스 모차르트가 1775년에 잘츠부르크에서 작곡한 이른바 ‘잘츠부르크 협주곡’ 가운데 마지막 협주곡이다. 1775년 12월 20일에 완성되었다. “터키풍”(Turkish) 또는 “터키” 협주곡으로도 불린다.

곡의 악장 구성은 다음과 같다. 

\relative c'' { \set Staff.midiInstrument = #"violin"
 \key a \major
 \tempo "Allegro aperto"
 

첫 악장은 오케스트라가 주제부를 연주하면서 시작되며, 곧 바이올린 솔로가 짧지만 감미로운 아다지오 악절을 연주한다. 다시 오케스트라는 바이올린 솔로의 여러 가지 선율을 얹어가며 주제부를 연주한다. 바이올린 카덴차에 이어 오케스트라의 연주로 악장이 끝난다. 두 번째 악장은 서정적인 분위기의 느린 악장이다. 세 번째 악장의 중반의 터키풍 운율이 특징이다. 총 연주 시간은 약 28분 정도이다.
**매리 프랜시스 페닉**은 **스키터 데이비스**로 알려진 미국의 가수이다.

## 생애
그녀는 켄터키주의 드라이 릿지라는 농장에서 Mary Frances Penick라는 본명으로 태어났다. 1950년대에 데이비스 시스터즈에서 데이비스라는 이름을 차용했으며, 그녀의 할아버지가 붙여준 닉네임- 마치 모기처럼 웅웅거리며 노래하면서 쇼맨십을 발휘했다는 의미인 스키터를 조합해서 스키터 데이비스라고 예명을 붙였다.

스키터는 인근의 켄터키주 코빙톤의 딕시 고교를 다녔고 베티 잭 데이비스를 만났다. 그둘은 나중에 데이비스 시스터즈를 결성했다. 그 둘은 RCA 빅터와 음반계약을 하게 되며 넘버원 히트송인 “I Forgot More Than You'll Ever Know”를 발표했다. 단기간의 성공에도 불구하고 동료이자 절친한 친구인 베티는 자동차사고로 죽게 되는 비극을 겪었다. 스키터 역시 이 사고로 심각한 부상을 당했지만 회복하고 스키터는 솔로로 재기했다. 1957년까지 스키터는 컨트리 뮤직에서 최고 탑 가수들 중의 한 명이었다. 스키터는 당시로선 드문 오버더빙을 통해 하모니 보컬을 녹음한 걸로 잘 알려져 있으며 친구였던 체트 애킨스의 도움 또한 컸다고 한다. 1959년에 Grand Ole Opry라는 컨트리 라디오 방송 프로그램 고정 출연했다. “Set Him Free라는 곡으로 그래미상에 후보로 올랐다. 1960년 한 해 동안 스키터는 RCA사에서 가장 성공한 컨트리 가수였다. 41개의 컨트리 차트를 랭크시켰고 그중에서 13곡은 팝 차트에 랭크시켰다. 그 중에서 우리에게 가장 알려진 "The End Of The World"는 컨트리와 팝 차트에 2위까지 오르는 대 히트를 기록했다.

"My Last Date With You", "Am I That Easy to Forget", "I Can't Stay Mad At You", "Gonna Get Along Without You Now", "What Does it Take", 그리고 "I Can't Believe That it's All Over" 등의 히트곡을 남긴다. 그녀는 총 다섯 번의 그래미 후보에 올랐다.

1973년에 스키터는 정치성을 이유로 방송에서 퇴출되게 되는 수난을 겪게 된다.(어떤 체포된 크리스챤의 무죄를 입증하기 위한 헌정곡을 불렀다는 정치적 이유) 그러나 1975년에 다시 참가했다. 그 이후에 쇼는 2004년까지 계속됐다. 1970년도에 스키터는 싱가폴, 스웨덴, 바바도스 같은 해외공연도 나섰다. 데이비스는 4번이나 결혼을 했다. Kenneth Depew와 처음 결혼을 했으며 Ralph Emery와 1960년에 결혼했고 1964년 이혼했으며 NRBQ 베이스 연주자 Joey Spampinato와 1996년에 이혼했다.

1985년작 "She Sings, They Play"에 그들 둘의 협연을 느낄 수 있다. 그녀의 자서전”켄터키로 가는 버스 요금”은 1993년에 발표되었다. 데이비스는 독실한 기독교인이었다. 데이비스는 1988년 이후 유방암과 투병했고 2004년 Nashville, Tennessee hospice에서 숨을 거두었다. 그녀는 죽기까지 Franklin, Tennessee에서 살았다. 스키터의 대표작인 "The End of the World는 많이 리바이블되었으며 카펜터스에 의해 불리기도 했다. 비교적 최근에는 Agnetha Faltskog "My Colouring Book" 앨범에서도 리메이크 되었으며 피아니스트 김광민이 피아노 곡으로 리메이크하였다.
**사브 JAS 39 그리펜**은 사브(Saab)사와 에릭슨 볼보 셀시우스 사가 합작하여 개발한 스웨덴의 4.5세대 다목적 전투기이다.

그리펜은 새로운 지식기반의, 소프트웨어로 조작되는 항공전자 시스템을 사용한다. 최신의 합금재질과 고성능의 항공역학적인 설계, 신뢰성 있는 엔진과 완전히 통합된 시스템을 갖춘 다목적 전투기이다. 스웨덴에서 제작된 그리펜은 요격, 폭격, 정찰 임무수행이 가능한 최초의 전투기이다. 스웨덴어로 전투기(Jakt)의 J, 공격(Attack)의 A, 정찰(Spaning)의 S를 약자로 해서 JAS라고 명명했다. 그리펜은 현재 J 35 드라켄과 JA 37 비겐을 교체하였다.

스웨덴은 세계적인 항공강국 중 하나로 자체전투기를 개발해 사용하고 있는 몇 안되는 국가이다. 또한 최초의 카나드+델타익을 갖춘 유로카나드라는 형식의 전투기를 만들어낸 국가이기도 하다. 구 소련(현 러시아)와 국경을 접하고 있던 스웨덴은 자국전투기로 영공을 방어한다는 개념으로, 전시에 공군기지가 파괴된 상황을 가정해 일반도로에서도 이착륙할 수 있는 가볍고 운용이 손쉬운 형태의 기체를 개발하는 데 관심을 가졌다. 또한 스웨덴은 가장 먼저 데이터 링크를 개발한 국가이기도 하며, 특히 네트워크전에 장기를 가져, 여러 대의 그리펜전투기 중 한 대만 레이다를 가동하고, 나머지 기체는 전파침묵(레이다를 끔)을 지킨 상태로 데이터링크를 통해 상황을 파악하는 등의 네트워크 전술에 능한 전투기를 생산하고 있다.

## 그리펜NG 의 개발
2008년 4월23일 그리펜데모(Gripen DEMO)라는 이름으로 처음 공개행사를 한 그리펜NG는,
분산형기반 네트워크, 무장스테이션이 8개에서 10개로 증가, 공허중량이 6.8톤에서 7.1톤으로 증가, 내부연료량 100%에서 138%로 증가, 추력22000파운드 F414엔진으로 교체, 최대이륙중량 14톤에서 16톤으로 증가, 무장장착량 5톤에서 6톤으로 증가, AESA 레이다 탑재 등 많은 기능들이 개량된 버전이다.

## 사고기록
2017년 1월 기준으로, 그리펜은 아홉 번의 사고기록이 있다. 그 중 6회는 동체가 전파되었고, 1회는 조종사가 사망했다.

1989년 최초의 추락사고가 있었다. 1993년 수만명의 관광객이 참석한 스톡홀름 물 축제에서 2번째로 추락했다. 1, 2회의 추락사고는 비행 조종 소프트웨어 문제였다.

2017년 1월 14일 오전 9시 27분(현지시간), 태국 남부 송클라주(州) 핫야이 공항에서 열린 어린이 날 기념 에어쇼에서 9번째 추락사고가 발생했다. 비행중대장인 조종사 딜록릿 팟타비가 현장에서 사망했다.
**피아노 소나타 11번 가장조** K. 331/300i는 볼프강 아마데우스 모차르트가 작곡한 피아노 소나타로 마지막 악장의 특징에 따라 **터키 행진곡(Turkish March)**이라고도 불린다. 작곡 시기는 정확하게 알려진 바가 없으나 1783년경 빈이나 잘츠부르크에서 작곡되었다는 설이 유력하며, 시기는 그보다 훨씬 전인 1778년, 장소는 파리나 뮌헨이라는 설도 있다. '소나타'라는 이름이 붙어있으나, 이 작품 전체에 소나타 형식으로 쓰인 부분은 없다. 또한 모든 악장이 같은 으뜸음 상의 조성에 놓여져 있어 교회 소나타의 그림자를 남기고 있다.

곡의 악장 구성은 다음과 같다.

첫 번째 악장은 주제부가 제시된 뒤 여섯 번 변주된다. 두 번째 악장은 미뉴에트와 트리오로 되어 있다. 세 번째 악장의 빠르기말에 적힌 “터키풍으로”(Alla Turca)는 이 곡 전체의 별칭이 되었다. 당시 유행하던 터키 군악대의 음악을 모방하였다.

## 자필 악보
2014년 9월 26일, 부다페스트의 국립 세체니 도서관에서 자필 악보 4장이 공개되었다. 이전에는 마지막 장의 악보만 남아 나머지는 유실되었다고 알려져 있었다. 졸탄 코치시가 모차르트 시대 발터 포르테 피아노를 복제한 악기로 이 곡의 전 악장을 연주하였다.
지도는 :Commons:Maps of South Korea에 있습니다.

**주의: 이 템플릿은 시·구·군에 사용합니다.**

**XXX**는 대한민국의 XXX에 있고 XXX도와 XXX도에 접하고 있다.

## 행정 구역
단, 용인시, 포항시처럼 구가 있는 자치제는 하위 행정구역은 구의 기사로 설명한다.

## 교육
대학교, 대학, 고등학교, 중학교, 초등학교의 순서로 설명.

## 외부 링크
라고 기재
**알바니아어**( )는 인도유럽어족의 언어로 알바니아의 공용어이다. 알바니아어 단독으로 독립된 어군을 이룬다. 알바니아인이 다수인 알바니아와 코소보에서 공용어이며, 구 유고슬라비아 국가들에서도 소수언어로 인정되고 있다. 이외에 이탈리아, 그리스, 루마니아 등의 알바니아계 주민들에 의해서도 쓰인다.

알바니아어는 대략 슈쿰빈강 부근을 기준으로 남부의 토스크 방언과 북부의 게그 방언으로 대별되며, 이 두 방언의 차이는 상당히 크나 표준어와는 상호 의사소통이 가능하다. 이 두 방언은 지리적 위치에 따라 서로 다른 역사적 발전을 거쳐왔으며, 알바니아의 독립 이전에는 문자도 게그 방언은 로마자, 토스크 방언은 그리스 문자로 각각 다른 것을 사용했다.

알바니아어는 고대 일리리아인이 사용했던 일리리아어에 그 기원을 두고 있는 것으로 추정되나 명확한 기원에 관해서는 여전히 합의가 이루어지지 않고 있다. 오랜 세월동안 주변 언어의 영향을 받았으며 라틴어, 그리스어, 슬라브어, 튀르키예어, 페르시아어 등의 어휘를 다수 차용하였다.

## 문자
알바니아어는 그리스 문자, 로마자, 아랍 문자, 키릴 문자 등 여러 문자로 표기되어 왔으며, 베이타 크크쥬 문자와 엘바산 문자라는 지역적으로 발명된 문자도 잠시나마 쓰였다. 또한, 로마자 정서법도 여러 차례 개정되어 왔다. 현대 알바니아의 정서법은 남부 토스크 방언을 기초로 하여 로마자로 표기한다.

## 대한민국에서의 학습
한국외국어대학교에서 정규과정으로 알바니아어학과를 개설하겠다는 발표를 했으나, 현재는 실현되었다. 2019년 기준으로 한국어로 된 알바니아어 교재가 없으며, 2013년 12월 12일에 네이버 사전에서 알바니아어 사전을 추가했다.