blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
CONTg~~ ~~ ~~중앙선, 충북선
BHF~~0.0~~제천
\eKRWgl\exKRW+r
CONTgq\ABZgr\exSTR~~ ~~ ~~←중앙선(단양역 방면)
\TUNNEL1\exSTR
\tSTRa\exHST~~ ~~ ~~
\tSTRe\exHST~~ ~~ ~~
\TUNNEL1\exSTR
\eKRWg+l\exKRWr
BHF~~13.7~~입석리
ABZgl~~ ~~ ~~현대시멘트 영월선
STR+GRZq~~ ~~ ~~↑충청북도 제천시/강원특별자치도 영월군↓

ABZg+r~~ ~~ ~~쌍용양회 영월공장선
BHF~~17.7~~쌍룡
\STR\WASSER+l
\HST\WASSER~~25.9~~연당
\TUNNEL1\WASSER

WASSER+l\hKRZWae\WASSERr~~ ~~ ~~평창강 (서강)
WASSER\BST\~~31.6~~청령포신호장
WABZqr\hKRZWae\WASSER+r~~ ~~ ~~동강
KBSTaq\ABZg+r\WASSER~~ ~~ ~~영월화력발전소선
\BHF\WASSER~~34.7~~영월
\STR\WCONTf
BST~~37.4~~탄부신호장
STR
BST~~42.3~~연하신호장
STR

BHF~~49.0~~석항
STR+GRZq~~ ~~ ~~↑영월군/정선군↓
BHF~~52.1~~예미
KRW+l\KRWgr\~~ ~~ ~~←함백선(함백역 방면)
LSTR\TUNNEL1\
KRWl\KRW+r!~BST\~~58.7~~조동신호장
lGIP\TUNNEL1\lGIP~~ ~~ ~~수리재터널
BST~~63.1~~자미원신호장
\STR\CONTg

\BHF\STR~~69.8~~민둥산
\ABZgl\STRr~~ ~~ ~~정선선(정선역 방면)
STR
BHF~~75.8~~사북
BHF~~80.4~~고한
STR
tSTRa~~ ~~ ~~정암터널
lGIP!~GRZq\tSTR+GRZq\lGIP!~GRZq~~ ~~ ~~(두문동재)↑정선군/태백시↓
tSTRe
HST~~89.4~~추전~~해발 855m

BHF~~95.4~~태백
HST~~97.8~~문곡
STR
TUNNEL1~~ ~~ ~~연화제3,2,1터널
STR+l\ABZlr\STR+r~~ ~~ ~~태백삼각선
hKRZWae\WASSERq\hKRZWae~~ ~~ ~~철암천
ABZg+l\STRq\ABZg+r
STR\\HST~~102.3~~동백산
STR\\CONTf~~ ~~ ~~영동선(도계역 방면)
HST\\~~103.5~~백산
CONTf\\~~ ~~ ~~영동선(철암역 방면)
**태백선**(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원특별자치도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

## 개요
영월에 건설된 화력발전소를 위해 1949년에 착공하여 1955년 12월 31일에 완공된 영월선(또는 영월발전소선)과 영동선에서 황지(현 태백시)일대의 탄광 개발을 위해 1962년에 건설되었던 황지지선을 기반으로 한다. 이후 탄광 개발을 위해 영월선의 연장선으로 건설된 함백선, 정선선, 고한선 등의 선로가 추가건설되면서 점차 두 노선이 근접하게 되고, 이후 추가적인 동서횡단노선의 확충 필요, 교통두절의 예방과 선로용량 증가를 위해 고한 ~ 황지간 연결선을 1973년 10월에 완공하면서 이 각 노선을 통합, 태백선으로 명명하여 지금에 이르고 있다.

1975년 12월 태백선 전구간을 전철화하였으며, 여객취급 역은 제천역, 쌍룡역, 영월역, 예미역, 민둥산역, 사북역, 고한역, 태백역이다.

## 지선 노선
태백선에는 총 3개의 지선 철도가 있다.

### 함백선
**함백선**은 예미역과 함백역을 경유하여 조동역을 연결하는 철도 노선이다. 국토교통부의 한국철도영업거리표 상 노선 번호는 31501이다.

영월선의 연장 노선인 함백선으로 처음에 건설이 이루어졌으며, 이후 정선선이 건설되면서 예미 ~ 함백 구간은 정선선 지선 형태로 변경되었으며, 1977년 함백 ~ 조동 구간에 루프 터널을 건설하여 부족한 태백선 용량 확충에 기여하였다.

## 태백선의 교통량

### 열차 통과량
2022년도 철도통계연보에 따르면 태백선을 경유하는 정기열차의 열차운행 빈도는 다음과 같다.

이 구간의 열차 운행은 화물열차가 압도적으로 많으며, 이로 인해 선로 용량에 애로가 발생하고 있는 실정이다. 특히, 이 구간은 전 구간에 걸쳐 30퍼밀에 이르는 급격한 구배가 산재해 있어 운행 차량의 종류와 견인량수, 운전속도 등이 제한되고 있다.

화물열차의 운행은 주로 석탄과 양회가 대부분을 차지하고 있다. 정기여객열차 운행은 태백선 구간만을 한정하여 운행하는 열차는 전무하며, 청량리, 동해, 아우라지를 기점으로 하는 중앙선 및 영동선, 정선선에서 직통 운행하는 무궁화호에 전적으로 의존하고 있다.

이 노선은 주변 경관이 뛰어나고 관광산업 진흥이 활발하여, 기간 및 행사관계로 인한 임시 관광열차 투입이 종종 이루어지고 있다.

### 이용객 변동
다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.

## 미래
현재 양회등 벌크 화물 수송량 증대차원으로 제천 ~ 입석리 구간에 한해 복선전철화가 완료되었으나, 노선 전체에 대한 추가적인 개량 가능성은 구상 정도에 그치고 있다.

강원 남부지역 인구의 과소화로 인해서 여객영업기반은 악화일로를 걷고 있는 실정이다. 이 구간의 열차는 정부의 공공철도 운행보상금 제도(PSO)의 지원 대상이다. 이례적으로 ITX-마음 왕복 1회 편성된 이유도 연선 지자체에서 5년간 코레일에 손실비용부담금 지급하기로 합의했기 때문이다. 앞으로도 준고속열차가 계속 운행될지는 미지수이다.
**세르빌리아 카이피오니스**는 로마 공화정 말기 사료에서 언급되는 몇 안 되는 로마 여성 가운데 한 명이다. 카이사르의 암살자로 유명한 마르쿠스 브루투스의 어머니이자 당대의 청렴한 정치가인 카토의 씨다른 누나이며, 율리우스 카이사르의 정부로 유명하다.

## 결혼
아버지는 퀸투스 세르빌리우스 카이피오, 어머니는 카토의 어머니이기도 한 리비아 드루사였다. 마르쿠스 유니우스 브루투스와 결혼하여 같은 이름의 아들을 낳았다. 마리우스파였던 남편 브루투스는 기원전 77년 술라의 숙청 때 폼페이우스에게 살해당했다. 기원전 62년에는 데키무스 유니우스 살리아누스와 재혼하여 딸을 세 명 낳았고 막내딸인 유니아 테르티아가 카이사르 암살의 주모자인 가이우스 카시우스와 결혼했다.

## 카이사르의 애인
그녀는 카이사르의 애인 중의 한 사람으로 유명했다.

기원전 63년 카틸리나의 역모 사건이 벌어졌을 때 카토는 카이사르가 역모의 배후 중의 한 사람이라 주장하며 카이사르를 공격한 일이 있었다. 그때 원로원에서 카이사르는 외부와 편지를 주고 받았는데 카토는 그 편지가 역모자들과의 내통의 증거라며 공격했다. 카이사르는 개인적인 편지라며 편지의 공개를 거부했는데 카토가 집요하게 추궁하자 결국 편지를 카토에게 주었다. 편지를 읽은 카토는 얼굴이 빨개지며 "이 바람둥이 같으니라구"하면서 편지를 카이사르에게 던졌다. 그 편지는 바로 카토의 씨다른 누나인 세르빌리아와 주고 받은 연애편지였던 것이다.

카이사르가 오랜 갈리아 전쟁을 끝내고 돌아왔을 때 세르빌리아에게 엄청나게 값비싼 흑진주를 선물했고 별장도 싼 값에 팔았다. 또한 내전이 벌어졌을 때 그녀는 원로원파로 카이사르에 대적한 자신의 아들 마르쿠스 브루투스의 안전을 특별히 카이사르에게 부탁했고 카이사르는 부하들에게 브루투스를 죽이지 말라고 명령했다. 파르살루스 전투 이후 카이사르는 브루투스를 보호하여 로마로 돌려보냈다.

세르빌리아와 카이사르 사이에서 여러 소문이 돌았다. 세르빌리아가 그녀의 딸을 카이사르에게 매춘 시켰다는 것과 셋째 딸 테르티아가 카이사르의 사생아라는 것이었다. 또한, 브루투스 역시 카이사르의 사생아라는 소문이 있었다. 하지만, 브루투스가 태어날 때 카이사르는 겨우 15살의 소년이었다.

브루투스가 첫번째 아내인 클라우디아와 이혼하고 세르빌리아의 이복남동생인 카토의 딸 포르키아와 결혼했을때, 카토의 반 카이사르 성향 때문에 결혼을 반대했다고 한다.

## 카이사르 암살
카이사르의 암살에 그녀도 공모했는지는 밝혀지지 않았지만 암살 후에 암살자들의 모임이 그녀의 집에서 있었다. 그렇지만 제2차 삼두정치가 결성된 이후 마르쿠스 안토니우스는 암살파를 숙청하면서도 그녀에게는 손을 대지 않았다. 안토니우스는 나중에 필리피 전투에서 패하고 아들 브루투스가 자살했을 때 시신을 화장하여 그녀에게 돌려보냈다. 그녀는 편안히 카이사르가 선물한 집에서 여생을 보내다가 자연사한 것으로 보인다.
**섹스투스 폼페이우스 마그누스 피우스**는 로마 공화정말기의 장군으로 유명한 폼페이우스 마그누스의 아들이다. 율리우스 카이사르와 그 뒤를 이은 삼두정에 반기를 들었다가 결국 몰락했다.

섹스투스는 폼페이우스와 그의 세 번째 아내 무치카 테르티아와의 사이에서 태어난 막내 아들이고 형은 그나이우스 폼페이우스이다. 두 형제는 어려서부터 유능한 장군인 아버지의 슬하에서 전쟁터에 따라 다녔다.

기원전 49년 카이사르가 루비콘강을 건너 내전이 발발 하자 그나이우스는 아버지를 따라 그리스로 넘어갔으나 섹스투스는 폼페이우스의 네 번째 아내인 코르넬리아 메텔라와 함께 로마에 남았다. 이듬해 파르살루스 전투에서 폼페이우스가 대패하고 도망하자 섹스투스와 코르넬리아도 로마에서 빠져나와 폼페이우스와 합류하여 함께 이집트로 피신하였다. 섹스투스는 이집트에서 아버지가 배반당해 살해당하자 형 그나이우스와 함께 아프리카로 넘어가서 카토, 메텔루스 스키피오와 함께 카이사르군에 결사항전 할 것을 다짐했다.

기원전 46년 아프리카에서 벌어진 탑수스 전투에서 패하자 그는 형과 함께 히스파니아로 넘어갔고 이듬해 히스파니아 문다에서도 카이사르에게 패했다. 이때 형 그나이우스는 처형당했고 섹스투스는 시칠리아로 도망쳤다. 기원전 44년 카이사르가 암살당하고 로마에서는 제2차 삼두정치가 결성되었을 때 섹스투스는 시칠리아에서 반란군을 조직하여 해적질에 나섰다. 그러나 삼두정치의 주모자들은 마르쿠스 브루투스와 가이우스 카시우스의 암살파를 상대하느라 섹스투스를 상대할 수 없었다.

기원전 42년 필리피 전투에서 브루투스와 카시우스가 죽고 나서 옥타비아누스와 마르쿠스 안토니우스는 섹스투스를 제압하려 하였는데 이때 섹스투스는 이미 세력이 커져 있었다. 기원전 39년 옥타비아누스는 섹스투스와 미세놈에서 협정을 맺고 시칠리아, 코르시카, 사르데냐의 통치권을 양도했다.

그러나 이 평화 협정은 오래가지 못했다. 안토니우스와의 긴장관계가 높아지자 옥타비아누스는 시칠리아의 섹스투스를 침공했으나 기원전 37년과 기원전 36년 8월 두차례에 걸쳐 섹스투스에게 패했다. 그러나 옥타비아누스의 장군 빕사니우스 아그리파가 섹스투스를 공격했고 섹스투스는 시칠리아를 잃고 동방으로 도망쳤다.

기원전 35년 섹스투스는 소아시아의 밀레투스에서 안토니우스의 부하에게 붙잡혔고 재판없이 처형되었다. 이 처형은 나중에 옥타비아누스가 안토니우스를 공격하는 빌미가 되기도 했다.
**그나이우스 폼페이우스 마그누스**는 로마 공화정 말기의 정치가이자 군인이었다. 폼페이우스의 아들로 카이사르에 대항해 싸우다 처형당했다.

그나이우스는 폼페이우스 마그누스와 그의 세 번째 아내 무치카 테르티아와의 사이에서 태어난 맏아들이다. 같은 어머니에서 동생 섹스투스 폼페이우스가 태어났다. 두 형제는 어려서부터 유능한 장군인 아버지의 슬하에서 전쟁터에 따라 다녔다.

기원전 49년 카이사르가 루비콘강을 건너 내전이 발발 하자 그나이우스는 아버지를 따라 그리스로 넘어갔다. 이듬해 파르살루스 전투에서 폼페이우스가 대패하고 도망할 때 그나이우스도 함께 도망했다. 이때 동생 섹스투스는 로마에서 빠져나와 합류하였는데 폼페이우스는 이집트에서 배반당했고 살해당했다. 그나이우스는 섹스투스와 함께 아프리카로 넘어가서 카토, 메텔루스 스키피오와 함께 카이사르군에 결사 항전할 것을 다짐했다.

기원전 46년 아프리카에서 벌어진 탑수스 전투에서 패하고 메텔루스 스키피오와 카토는 죽었다. 그나이우스는 섹스투스와 함께 히스파니아로 넘어갔고 스스로 히스파니아 울페리오르의 속주 총독이 되어 군사를 모았다. 이듬해인 기원전 45년 카이사르는 히스파니아로 쳐들어왔고 3월 17일 벌어진 문다 전투에서 그나이우스는 카이사르에게 패배했고 몇 주 후에 도망치다가 붙잡혀 처형당했다.
**파라오**는 고대 이집트의 정치적·종교적 최고 통치자를 나타내는 표현으로 이집트의 왕 또는 왕위를 나타내는 말이다. 원래 파라오는 “큰 집”이라는 뜻으로 이집트 왕의 궁정, 왕궁을 나타내는 말이었으나, 시간이 흐르면서 왕과 동격의 의미를 갖게 되었다. 하지만 “성스러운 권좌”를 의미하는 “페르-오”에서 유래했다는 주장도 있다. 이집트의 파라오는 호루스의 현신으로 받아들여진다.

또한 파라오는 인간이 아닌 신으로 숭배되기도 하며, 파라오가 죽으면 육체를 모두 소진하고 영혼으로서 다스린다고 생각했기 때문에 파라오가 영원히 사는 궁궐의 의미로서 피라미드가 건설되었다.

투트모세 3세가 파라오로 즉위하여 이집트를 통치한 이후의 모든 이집트 군주들은 파라오라고 불리었다.
**독일은 슈퍼스타를 찾습니다**은 독일의 텔레비전 방송 프로그램이다. 본래의 프로그램 형식은, 미국 버전과 마찬가지로 영국에서 차용하였다.

## 프로그램 진행방식
시청자와 3명의 심사위원들 앞에서 노래, 춤 등 자신의 기량을 뽐낸 뒤 순위를 가리는 독일민영방송 RTL텔레비전의 연예인 오디션 프로그램이다.

아메리칸 아이돌과 비슷한 방식으로, 심사위원들이 지역 오디션과 본선을 통해 1차 후보 100여 명에서부터 압축하기 시작하며 2차 후보에서 30명을 3개조로 나누어 10명 가운데 3명을 선발하고 선발되지 못한 21명 가운데 성적이 우수한 사람은 바로 통합 패자부활전에 진출하며 1명이 선발된다. 이 때부터 전화투표 참여가 허용된다(뉴질랜드방식과 비슷). 3차 최종 후보 10명(Top 10)을 선출하면 그들은 독일 국민들의 마음을 사로잡기 위해 치열한 생존 경쟁을 벌인다. 시청자들은 전화 투표와 문자 투표에 무제한으로 참여할 수 있으며 매 회당 하위권 3인(Bottom 3)들 중 가장 저조한 득표율을 기록한 후보는 자동 탈락한다.

## 현재
이러한 과정을 통해 2002년 10월 방송 시작 이후 2007년까지 4명의 우승자를 배출했다.

또한 이 프로그램은 출범 당시부터 독일 민영방송이 기록한 것으로는 역대 최고의 시청률(2003년 약 40%)을 자랑하며 현재까지 꾸준한 인기를 얻고 있다. 이 방송의 성공으로 다른 방송국들에서도 경쟁적으로 가수선발 및 육성 프로그램을 진행하기 시작했다.

## 비판
예선 과정에서 심사위원들의 험악한 진행을 비롯, 약 1 유로 정도의 지나치게 비싼 투표 요금과 이로 인한 문자중독문제 등이 도마에 오르고 있다.

## 우승자 목록
괄호는 그들의 연예활동용 예명이다.
웨스턴오스트레일리아주(서부)
노던 준주(중북부)
퀸즐랜드주(동북부)
뉴사우스웨일스주(동중부)
빅토리아주(동남부)
사우스오스트레일리아주(중남부)
태즈메이니아주(남쪽의 섬)
오스트레일리아 수도 준주는 뉴사우스웨일스주 안의 남동쪽에 있으며, 저비스베이 준주는 오스트레일리아 수도 준주보다 조금 위에 있다.]]
**오스트레일리아**는 6개의 주와 2개의 준주, 6개의 특별 지역으로 이루어져 있다.
**함백선**(咸白線)은 강원특별자치도 정선군의 예미역과 조동역을 연결하는 철도 노선이다. 한국철도공사가 관할하며, 태백선의 지선이기도 하다. 태백선과 함백선 모두 단선이기 때문에, 태백선과 함백선을 합쳐서 복선 형태로 운용되기도 한다.

## 개요
최초에는 영월선의 연장 노선인 함백선으로 처음에 건설이 이루어졌다. 그러나 이후 정선선(이후의 태백선)이 건설되면서 예미~함백간의 노선은 정선선의 지선 형태로 변경되었으나, 1974년에 선로용량 확충 등의 필요에 의해서 함백~조동간의 루프 터널 및 연결선 공사가 개시되어 1977년에 현재와 같은 노선으로 변경되었다.

## 노선 특징
이 구간의 열차 운행은 철저하게 태백선의 용량 확충과 중량 화물열차의 안전을 위한 우회운행을 이루기 위한 것이다. 용량 확충 차원에서 임시열차 등은 함백선에 진입, 태백선 본선 측의 열차를 대피하거나 교행시키는 일이 잦으며, 화물열차의 경우 태백선 본선측이 30퍼밀의 급경사를 이루고 있어 경사가 보다 완만한 함백선을 경유하여 운전하는 예가 잦다. 다만 이 구간은 태백선과 상하행 방향을 분담하는 식의 복선화가 아닌, 쌍단선식의 복선화 구간으로 역할하고 있어, 열차의 운행은 상하행 모두 이루어진다.

정기여객열차운행은 비둘기호, 통일호, 무궁화호 일부 열차에 의해서 이루어졌다. 2007년 12월 31일을 마지막으로 함백선을 경유하는 정기 여객열차는 없어졌다. 중부내륙순환열차가 간혹 함백선으로 들어오기는 했으나, 운행 경로가 청주역을 경유하는 것으로 바뀌면서 폐지되었다.

2022년도 철도통계연보에 따르면 함백선을 경유하는 정기열차의 열차운행 빈도는 다음과 같다.

## 차량
이 구간의 차량은 태백선의 차량에 준한다.

과거에 운행하던 차량으로는 다음과 같다.

## 이용객 변동
다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.

## 미래
함백선에 대해서 향후 별다른 개량 계획은 존재하지 않는다. 노선 폐지의 가능성은 없으나, 과거 독립 지선의 역할에서 태백선의 병행단선으로의 역할 변동이 예측된다.
**루키우스 리키니우스 루쿨루스**은 로마 공화정의 군인이자 정치가로 술라의 부하였으며 동방에서 미트라다테스 6세를 상대로 전승을 거두었다.

## 생애

### 술라의 부하
루쿨루스는 술라의 휘하에서 동맹시 전쟁에 참전하였다. 기원전 88년 재무관으로 선출되었고 술라가 로마로 진군할 때 함께하였다. 제1차 미트라다테스 전쟁이 발발하자 술라와 함께 동방에서 싸웠고 로마로 돌아왔다. 기원전 79년 안찰관, 이듬해에는 특례로 법무관으로 선출되어 쿠르수스 호노룸의 단계를 착착 밟아 나갔다.

### 미트라다테스 전쟁
기원전 74년에는 집정관에 선출되었고 때마침 터진 미트라다테스 6세와의 전쟁으로 원래 갈리아 키살피나 속주로 예정되었던 총독 임지를 바꾸어 킬리키아 속주로 파견되었다. 소아시아에 도착하여 그는 이오니아 지방의 그리스 도시들에서 함대를 징발하여 적군의 해군을 토벌하였다. 그 다음 내륙으로 진군하여 미트라다테스를 폰투스로 몰아내었다. 처음에 로쿨루스는 폰투스의 강력한 기병 때문에 소극적으로 전술을 폈으나 몇 번에 걸친 작은 전투들에서 승리하자 자신감을 얻었고 마침내 카비라 전투에서 미트라다테스를 몰아낼 수 있었다. 루쿨루스는 미트라다테스를 완전히 괴멸시키는 대신 소아시아 속주의 개혁과 안정을 꾀하였는데 이 과정에서 지나친 욕심을 부려 원성을 샀다.

이후 그는 미트라다테스의 사위이자 동맹자인 아르메니아 왕국의 티그라네스 2세를 공격했다. 기원전 69년에는 아르메니아의 수도인 티그라노체르타를 함락시켰다. 그는 엄청난 숫적 열세에도 불구하고 계속 미트라다테스와 티그라네스를 공격하였고 기원전 68년 아르탁사타 전투에서 승리하였지만 곧이어 일어난 휘하 부대의 참전 거부로 더 이상 진격하지 못하고 곤란을 겪었다. 그 사이 미트라다테스는 조금씩 영토를 회복했고 루쿨루스는 로마에서 자신의 지휘권을 폼페이우스에게 넘길 것을 요구 받고 기원전 66년 폼페이우스에게 지휘권을 넘겨주었다.

### 사치스러운 루쿨루스
그는 로마로 돌아와서도 반대자들 때문에 기원전 63년에 와서야 자신의 개선식을 거행할 수 있었다. 정치에 환멸을 느낀 그는 은퇴하여 죽을 때까지 정치에는 일절 관여하지 않았다.

그는 아주 사치스러운 생활을 즐긴 것으로 유명한데 동방에서 전쟁때 가지고온 재물로 사치스러운 생활을 할 수 있었고 여러 군데에 대저택을 소유했다. 영어에서 ''"lucullan"'' 이란 단어('사치스러운'이라는 뜻의 형용사)는 바로 그의 이름에서 나왔다.
**힘 (국제 관계)**는 오늘날 논문에서는 국가의 힘(대개는 **“국력”** 또는 **“권력”**이라 부른다)이라는 용어가 일반적으로 군사력과 경제력 둘 다를 가리킨다고 말한다. 이러한 국가는 국제적 체계에서 힘의 크기를 뜻하는 말로서, 비록 공통으로 받아들일 힘이 강한 국가라고 정의할 만한 어떠한 표준도 없기는 하지만, 중간국(middle power), 지역 강국, 강대국(great power(s), 복수로 열강), 초강대국(superpower), 극초강대국이라고 일컫는다.

국가가 아닌 존재는 또한 국제 관계에서 힘을 손에 넣고 휘두를 수 있다. 그런 존재는 다변적 국제 기구나 군사 동맹 기구(예를 들면 북대서양 조약 기구), 다국적 기업, 비정부 기구(NGO) 또는 로마 가톨릭교회나 한자 동맹과 같은 다른 기관을 포함한다.

## 목표로서 힘
국제 관계에서 목표로서 “힘”의 첫째 사용법은 니콜로 마키아벨리나 한스 모건소와 같은 정치 이론가와 관련이 있다. 특히 전통적인 현실주의 사상가 사이에서는 힘은 인류와 국가가 본디부터 가지고 있던 목표이다. 경제 성장, 군비 증가, 문화 전파 들은 모두 국제적인 힘의 궁극적인 목표를 지향하여 노력한다고 여길 수 있다.

## 영향으로서 힘
정치학자는 국제 관계 안에 있는 다른 관계자에게 영향력을 행사하는 관계자의 기량이라는 뜻으로서 “힘”이라는 말을 주로 사용한다. 이 영향은 강제하거나 관심을 끌거나 협력하거나 경쟁하게 할 수 있다. 영향력의 작동 원리는 위협이나 폭력의 사용, 경제적 상호 작용이나 압박, 외교 및 문화 교류를 포함할 수 있다.

### 세력권과 영향권, 동맹
특정 상황 아래 국가는 세력권(sphere of influence) 또는 국가가 영향력을 현저하게 행사할 수 있는 권역(bloc)을 조직할 수 있다. 역사적인 보기로는 유럽의 협조(Concert of Europe) 협정에서 승인을 받은 세력권이나 얄타 회담(Yalta Conference) 이후 냉전 기간에 이루어진 세력권의 승인을 들 수 있다. “자유 세계”의 바르샤바 조약 기구나 비동맹 운동은 냉전의 영향으로 말미암아 생겨났다. 북대서양 조약 기구과 바르샤바 조약 기구와 같은 군사 동맹은 영향력을 발휘하는 다른 모임이다.

## 안전 보장으로서 힘
그것의 안전 보호에 성공한 배우, 반복하는 뜻깊은 도전에서 군주 또는 중요한 관심사는 또한 강력한 것과 같이 기술될 수 있다. “힘”은 또한 국가나 관계자가 국제 체계에서 그들의 국가를 위한 군사적 승리 또는 안전을 이루어 왔음을 묘사하는 데에 쓰인다. 이 일반적 쓰임은 역사가나 유명한 작가의 기록에서 대부분 공통으로 나타난다. 예를 들면 다른 나라에 적대하는 군사 행동에서 일련한 전투의 승리를 이루어 온 국가는 힘(=국력)이 강력하다고 묘사될 수 있다. 중대하거나 되풀이되는 도전으로부터 그 안전 또는 주권이나 전략적 이익을 지키는 데 성공해 온 관계자는 또한 힘(정치력이나 외교력)이 강력하다고 묘사될 수 있다.

## 역량으로서 힘
“힘”은 또한 국가의 자원과 역량을 묘사하는 데에 쓰이기도 한다. 이 정의는 양에 대한 경우와 가장 많은 경우로서 지정학자와 군부에 의해 쓰이는 경우이다. 역량은 실체적인 용어로 여겨지기도 하는데, 이 용어는 측정할 수 있고, 검량할 수 있으며, 양으로 나타낼 수 있는 자산임을 뜻한다. 토머스 홉스는 힘에 대해 “미래에 얻을 수 있는 현재의 몇 가지 수단은 명백한 이익”이라고 말했다. 강성 권력은 잠재력으로서 다룰 수 있고 국제 무대에서는 자주 강요되지 않는다.

중국 전략가들은 종합국력이라는 지수로서 양적으로 측정될 수 있는 국력의 개념을 가지고 있다.

## 국제 관계에서의 힘(국력)의 분류
오늘날 지정학적 관점에서 다양한 형태의 힘(국력)을 정의하는 데에는 다음과 같은 여러 용어가 쓰인다.

## 힘(국력)의 요소
국력의 제반 요소 (Elements of national power)은 국가를 위해 사용할 수 있는 모든 수단이다.
**김병조**(金炳朝, 1950년 5월 23일(음력 4월 7일) ~ )는 대한민국의 희극인 겸 방송인이다.

본관은 광산(光山)이고, 전라남도 장성군 출생이다. 

**배추머리**라는 닉네임하고 **뽀병이 아저씨**로 유명하다.

## 논란
1987년 민주정의당 전당대회에서 '민주정의당은 국민에게 정을 주는 당이고, 통일민주당은 국민에게 고통을 주는 당이다'라는 민정당에서 준 원고를 읽었다가 논란으로 한 달간 방송 활동을 중지하였다.
**한문 위키백과**( 文言維基大典 문언유기대전)는 한문으로 된 위키백과이다. 2006년 7월 31일(음력 7월 7일)에 시작하였다. 2019년 4월 19일 기준 현재 9091개의 글이 올려져 있다.

기호는 **zh-classical**이다.

주로 한국어, 중국어, 일본어, 베트남어를 모어로 하는 동아시아계 사람들에 의해 편집되고 있다. 중국사와 일본 문화에 관한 문서를 중심으로 문서수가 늘어나고 있다. 최근에는 한국의 지리와 역사에 관한 글도 올라오고 있다. 세로쓰기는 기술적인 한계로 인해 기본적으로 사용하지 않고 있다. 다만 한시 감상과 같은 경우에는 HTML 태그를 사용, 변칙적으로 세로쓰기처럼 보이게 구현한 것도 있다(예시). 숫자는 모두 한자로 표기하고 있으나 대부분의 문서에서 0은 零의 약자인 〇을 사용한다.

아직 이 백과는 현대 중국어 표기 체계, 특히 중화민국·홍콩·마카오 등의 영향을 강하게 받고 있으며, 다른 한자 문화권 언어의 표기 체계를 지원하는 것은 미흡한 실정이다. 그 예는 다음과 같다.
**마라 제이드 스카이워커**(Mara Jade Skywalker)는 레전드 세계관에서 등장하는 인물이자 새로운 제다이 기사단의 평의회 일원이다.

## 상세
마라 제이드는 원래 은하 제국 황제의 손이었다. 쉬브 팰퍼틴이 루크 스카이워커를 죽이라는 사념이 있었으나 마라 제이드는 후에 루크 스카이워커를 만나 그와 호감에 빠지게 되고 사념때문에 갈등이 있었다. 나중에 사념으로부터 해방된다.

게임 미스테리 오브 시스에서 루크 스카이워커의 제자이자 동료인 카일 카탄이 포스의 어두운 면으로 타락하자 카탄을 어두운 면에서 해방시킨다. 9년 후 루크와 결혼을 하게 된다. 후에 그녀는 신 공화국과 신 제다이 기사단의 성립에 큰 공로를 하게 되었다.

새로운 희망 야빈 전투로부터 40년 후에 포스의 어두운 면으로 타락한 조카 제이센 솔로(다스 케이더스)에게 살해당하게 된다. 야빈 전투로부터 130여 년 후 이야기인 스타워즈: 레거시 코믹스에서 그의 후손 케이드 스카이워커 앞에 포스 고스트(포스의 영)로 등장하기도 한다.
**티모시 잰**은 휴고 상을 수상한 SF 작가로, 많은 스타워즈 관련 책들을 저술하였다. 그중 대표작으로는 쓰론 트릴로지와 쓰론의 손 듀올로지 등이 있다.

## 일대기
티모시 잰은 일리노이 시카고에서 태어났다. 그는 미시간 주립 대학교에 다니었고 1973년에 물리학 분야에서 학사 학위를 땄다. 그 뒤로 그는 일리노이 대학교 어바나-샴페인로 옮겼고 1975년에 물리학 분야에서 이사 학위를 땄다. 잰은 박사 학위를 따지는 못하였다. 1975년에 그는 취미로 공상 과학 소설을 썼으며 그 뒤에 그는 전문 작가가 되었다. 그와 그의 아내 애너는 오리건주 밴던에 살고 있다. 그들에게는 아들 코윈 잰이 있다.
\\CONTg~~ ~~ ~~태백선 (태백역 방면)
\STR+l\ABZg+r
\STR\BHF~~0.0~~민둥산
\STR\CONTf~~ ~~ ~~태백선(사북역 방면)

WCONTg\TUNNEL2\~~ ~~ ~~
WASSERl\hKRZWae\WASSER+r~~ ~~ ~~지장천
\BUE\WASSER~~ ~~ ~~국도 제59호선
\HST\WASSER~~6.4~~별어곡
WASSER+l\hKRZWae\WASSERr
LWASSER\LSTR\

WASSER\HST\~~13.7~~선평
WASSERl\hKRZWae\WCONTfq~~ ~~ ~~지장천
tSTRa
tSTRe
TUNNEL1
WCONTg\eHST\~~ ~~ ~~신치
WASSERl\hKRZWae\WASSER+r
\STR\WABZl+l
\BHF\WASSER~~22.6~~정선
WASSER+l\hKRZWae\WASSERr~~ ~~ ~~조양강(동강)
WASSER\TUNNEL1\RP2+l~~ ~~ ~~덕송굴
WASSER\RP2+l!~SHI1l\RP2rf~~ ~~ ~~국도 제42호선
WASSER\RP2!~ev-HST\~~28.4~~송석
WASSER\RP2ensRP2!~v-STR\RP2q~~ ~~ ~~N 59 (진부면→)
WASSER\RP2l!~SHI1+l\RP2+r
WASSER\HST\RP2~~32.6~~나전
LWASSER\LSTR\
WASSERl\hKRZWae\WASSER+r
\KHSTxe\WASSER~~38.7~~아우라지
WCONTgq\exhKRZWae\WABZgr~~ ~~ ~~골지천
\exLSTR\LWASSER

\exKBHFe\WCONTf~~45.9~~구절리

**정선선**(旌善線)은 강원특별자치도 정선군의 민둥산역과 아우라지역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 태백선의 지선이다.

## 개요
태백산지구의 탄광 개발에 맞추어, 이를 산업시설에 수송하기 위하여 건설되었다. 최초에는 영월선 및 함백선의 연장 노선인 정선선으로 건설이 이루어졌다. 1973년 10월 이후 고한선과 황지지선간의 연결이 이루어져 태백선으로 명명되면서, 정선선은 증산~여량 간으로 축소되었다. 이후 비둘기호가 가장 최후까지 운행했던 노선으로, 적자 운송의 대표적 노선으로 인지되어 왔으나 근래에는 지자체의 관광 진흥 노력에 따라 관광노선으로서의 입지를 점차 확보하고 있는 실정이다.

## 노선 특징
이 노선은 평시에는 민둥산 - 아우라지간 정선아리랑열차(A-train)가 하루 2왕복 운행하는 것이 여객 운행의 전부이며, 이 중 1왕복은 민둥산역을 지나 청량리역까지 연장 운행한다. 그 외에 화물 일부 수요는 많지 않았고, 연선의 침체 및 철도청의 장거리 통일호 감축에 따라 폐지되었다. 정선선은 대한민국에서 가장 마지막까지 비둘기호 열차가 운행한 노선이며, 정선 - 아우라지 구간은 정기 여객열차가 운행하는 구간에서 유일하게 통표 폐색을 사용하고 있다.

통일호가 폐지된 시점부터 2007년 12월 31일까지는 이 구간에 전국 유일의 객차형 통근열차가 운행하였다. 이 열차는 비둘기호 시절의 별명을 따서 ‘꼬마열차’로 불리었으며, 노후한 최초기형의 새마을호 그 당시에는 '정선아리랑 유람열차'로 불렸으며, 현재도 발전차 1량이 남아 무궁화호 등에 편성되고 있다. 2008년부터는 이 구간에 통근열차의 운행이 중단되고, 그 대신 2015년 1월 14일까지 무궁화호가 태백선을 따라 제천역까지 연장 운행하고 있었다.

수도권 거주 정선선 관광객의 수요가 증가함에 따라, 2009년 7월 1일부터 서울역 - 아우라지간을 운행하는 무궁화호 열차 1왕복이 신설되었다가, 2010년 1월 5일부터 청량리역까지로 운행 구간이 단축되었고 이후 정선 5일장이 서는 날만 운행하는 것으로 축소되었으며 2015년 1월 12일을 마지막으로 운행을 중단하게 되었다. 또한, 열차운행이 폐지된 아우라지 - 구절리 간에는 관광용의 레일바이크 및 열차 아리아리호가 운행중에 있다.

## 차량
과거의 운행하던 차량으로는 다음과 같다.

## 정선선 교통량
2022년도 철도통계연보에 따르면 정선선을 경유하는 정기열차의 열차운행 빈도는 다음과 같다.

## 이용객 변동
다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.

## 미래
현재 정선선에 대한 개량, 전철화 등의 논의는 전무한 상황이다. 한편 강원도의회, 정선군 의회 등에서는 구절리역~횡계 간 32.4&nbsp;km의 철도 노선 신설을 여러 차례 요청한바 있으며, 특히 평창 동계 올림픽 유치와 연계하여 추진을 시도하였으나, 경제적 타당성 등의 이유로 별다른 성과를 거두지 못하고 있다.
시간에 대한 함수를 푸리에 변환했을 때 얻어지는 복소함수에서 각 주파수에서의 진폭은 원래 함수를 구성하던 그 주파수 성분의 크기를, 편각은 기본 사인 곡선과의 위상차를 나타낸다. 푸리에 변환된 결과물로부터 피변환함수를 복원할 수도 있고, 이를 증명하는 정리를 푸리에 역변환 정리라고 한다.

원래 함수에 적용할 수 있는 선형 연산은 주파수 영역에도 그 대응되는 연산이 존재하는데, 때때로 이 대응되는 선형 연산이 더 간단할 수도 있다. 시간 영역에서 미분은 주파수 영역에서는 주파수와의 곱셈으로 나타나기 때문에 미분방정식을 푸리에 공간으로 옮겨와 푸는 경우도 종종 발생한다. 또 시간 영역에서의 합성곱은 주파수 영역으로 옮겨오면 평범한 곱셈과 같다. 이런 경우에는 원 함수를 푸리에 공간으로 옮겨와 여기서 선형연산을 적용한 뒤, 다시 역변환을 통해 원 함수를 복원하는 방식으로 연산을 더 쉽게 적용할 수 있다. 이처럼 더 단순한 함수와 연산은 조화해석학 분야에서 체계적으로 연구되고 있으며 현대 수학에 폭 넓게 응용되고 있다.

시간 영역에서는 좁은 지역에서 표현되는 함수를 주파수 영역으로 푸리에 변환하면 함수가 넓게 퍼지게 된다. 이를 불확정성 원리라 한다. 그러나 가우스 함수는 푸리에 변환을 해도 똑같이 가우스 함수로 나타난다. 이 가우스 함수는 확률 이론과 통계학에서 뿐만 아니라 정규 분포를 나타내는 물리 현상에 대한 연구에서 매우 중요하게 다뤄진다. 조제프 푸리에가 푸리에 변환을 통해 구한 열 방정식의 해가 바로 가우스 함수의 꼴을 띄었다.

엄밀히 말하면 푸리에 변환은 일종의 적분 변환으로, 리만 이상적분이어서 더 복잡한 적분 이론을 요구하는 응용분야에서는 적합하지 않을 수 있다. 대표적으로 많은 경우 디랙 델타 함수를 일종의 함수로 푸리에 변환에 응용하지만, 수학적으로 엄밀한 관점을 취하면 더 심도있는 고찰이 필요하다.

푸리에 변환은 유클리드 공간의 변수들로 구성된 함수로 일반화할 수도 있다. 즉, 3차원 공간의 함수를 3차원 공간의 운동량에 대한 함수로 바꿀 수도 있고, 혹은 공간과 시간의 함수를 4차원 운동량에 대한 함수로 변환할 수 있다. 이것은 파동에 대한 연구나 양자역학에서뿐 아니라 공간이나 운동량 또는 둘 모두를 함수로 표현할 때 파동 공식 표현이 중요한 분야에서 공간에서의 푸리에 변환이 매우 자연스럽게 사용되도록 하였다. 일반적으로 푸리에 공식이 적용가능한 함수는 복소수이며, 벡터 값을 가질 수 있다. 집합군을 이용한 함수에서는 더 많은 형태가 가능하다. 또는 (덧셈에 닫혀있는 집합군으로 보여지는)의 원래의 푸리에 변환 외에, 알려져 있듯이 이산시간 푸리에 변환과 이산 푸리에 변환, 푸리에 급수, 원형 푸리에 변환을 포함한다. 마지막 것은 보통 주기함수에서 다루어진다. 고속 푸리에 변환은 DFT를 계산하기 위한 하나의 알고리즘이다.

## 정의
함수 는 다음과 같이 정의된다.

여기서 일반적으로 독립변수 는 주파수를 나타낸다.

와 같은 표기를 사용하기도 한다.

## 소개
푸리에 급수에서 출발하자. 푸리에 급수에서는 복잡한 모양의 주기함수를 사인과 코사인으로 분해한다. 푸리에 변환은 일반적인 함수의 주기를 무한대로 간주하여 접근한다.

오일러 공식을 통해 cos(2π''θ'') + ''i'' sin(2π''θ'')}}로 나타낼 수 있어서 푸리에 급수의 기본 함수를 삼각함수가 아닌 로 사용한다. 이를 통해 공식을 더 간단하게 표시할 수 있다는 이점이 있다. 삼각함수를 복소지수함수로 나타낼 경우 푸리에 계수들도 복소수의 값을 가져야 한다. 이 때 푸리에 계수의 진폭은 원래 함수를 구성하던 그 주파수 성분의 크기를, 편각은 기본 사인 곡선과의 위상차를 나타낸다. 이 정의를 사용하면 주파수가 음의 값을 가지는 경우도 발생한다. 따라서 푸리에 변환에서의 주파수는 "시간당 몇 회 진동하는지"에 대한 개념으로만 설명될 수는 없고 하나의 확장된 개념이다.

## 푸리에 적분(Fourier Integral)
여기서 A(w)와 B(w)는 다음과 같다.

## 푸리에 변환의 단점
시간에 대한 연속성이 고려되지 않음으로써 많은 문제가 야기된다. 이러한 단점을 보완하기 위해 DTFT, STFT, 웨이블릿 변환, 가버변환, MFCCs 등등이 연구되었다.
**국제 관계**는 정치학의 한 부문으로, **국제 체계** 안에 있는 여러 나라 사이의 외교 관계와 세계적인 문제에 대한 연구를 말한다. 정치학·외교학과 비슷하지만 국제정치경제(International Political Economy)를 포함한 국제 정치(International politics)와 비교 정치(Comparative Politics), 그리고 지역 연구(Area Studies) 세 분야로 나뉜다.

## 시각
국제관계학에서는 다양한 시각이 존재한다.

### 초기 패러다임
현실주의와 이상주의가 국제관계의 시각의 시발점이다.

**현실주의**는 국제관계학에서 가장 오래되고 영향력이 큰 시각이다. 국제사회의 무정부 상태를 전제로 두고 개별단위인 국가들은 권력(Power)을 위한 투쟁을 한다고 본다. 이러한 상황에서는 "진정한 평화란 실현 불가능"하기에, 대신 빈 체제와 같은 세력 균형(Balance of Power)에 의존할 수밖에 없다. 현실주의를 주장한 대표 학자로는 투키디데스, 손무, 니콜로 마키아벨리, 에드워드 핼릿 카, 한스 모건소 등이 있다.

**이상주의**는 국제제도의 형성을 통해 세계 평화를 이룩할 수 있을 것이라고 보는 시각으로, 집단 안보(Collective Security)를 통한 평화 유지로 설명된다. 우드로 윌슨의 제안에 의해 세워진 국제연맹이나 유엔이 이상주의의 대표적인 산물이다.

### 자유주의
**자유주의**는 현실주의에 대한 반발로 나타났으며, 이상주의를 계승하고 있다. 자유주의적 시각에서는 현실주의와는 달리 국가가 더 이상 국제체계에서 가장 중요한 행위자가 아니며 다양한 행위자의 행동을 중요시한다. 각 국가들을 협력할 수 있다고 보며 이를 통해 평화를 성취할 수 있다.

### 급진주의
**급진주의**는 마르크시즘적 세계관을 전제하고 있다. 국제사회에는 지배와 착취하는 구조가 있고, 그 속에서 강대국('중심부' 혹은 반주변부)은 약소국(주변부)을 착취하여 저발전상태로 남겨둔다고 본다. 종속이론과 세계체제론은 급진주의의 대표적인 이론이다. 대표적인 학자로는 안토니오 그람시, 칼 폴라니, 페르낭 브로델, 이매뉴얼 월러스틴 등이 있다.

### 1980년대의 패러다임
1980년대에는 신현실주의와 신자유주의가 등장한다.

**신현실주의**는 현실주의처럼 국제적 무정부 상태와 유일하고 합리적인 행위자로서의 국가를 인정하지만, 한편 국제사회에는 독특한 구조가 존재하고 이로 인해 안보에 대한 투쟁(더 나아가 ''안보의 딜레마'')이 일어난다고 본다. 신현실주의는 '구조적 현실주의'로 불리기도 한다. 대표적인 학자로는 '방어적 현실주의자'인 케네스 월츠, '공격적 현실주의자'인 존 미어세이머 등이 있다.

**신자유주의**는 다시 국제 협력의 가능성에 대해서 낙관적인 전망을 한다. 국가를 기본적 행위자로 두고 국제제도를 세움으로써 무정부 상태의 제약을 극복할 수 있는 것이다.

### 구성 주의 (국제관계론)
국제 관계론에 있어서 구성 주의는 국제 관계의 중요한 측면들이 인간 본성이나 정치의 필수적인 특성에 의한 불가피한 결과가 아니라, 역사적 그리고 사회적으로 구성되었다고 주장하는 이론이다.

### 발전
니콜라스 오누프 (Nicholas Onuf)는 국제관계의 사회적 구성을 강조하는 이론을 설명하기 위해 “구성주의”라는 용어를 만들었다. 현대 구성주의 이론은 Onuf뿐만 아니라 Richard K. Ashley, Friedrich Kratochwil, John Ruggie, Christian Reus-Smit의 선구적인 연구에 뿌리를 두고 있다. 그럼에도 불구하고 국제 관계론에서 사회 구성주의의 가장 유명한 옹호자는 알렉산더 웬트 (Alexander Wendt)이다. 웬트 (Wendt)가 1992년 국제 기구(International Organization)에 발표한 기사인 "무정부 상태는 국가가 만드는 것이다: 권력정치의 사회적 구성"은 그가 신사실주의와 신자유주의적 제도주의자들에게서 공통적으로 나타난다고 생각했던 논리적 결함, 이른바 유물론의 원형에 대한 몰입, 에 도전하는 이론적 토대가 되었다.

"권력 정치 (power politics)"와 같은 핵심 현실주의 개념조차도 사회적으로 구성되어 있음을 보여줌으로써 (자연적으로 주어지지 않았기 때문에 인간 행위에 의해 변형 될 수 있음을 보여줌으로써) Wendt는 구성주의자의 시각으로 광범위한 이슈에 대한 연구를 할 수 있도록 다음 세대의 국제 관계학자들에게 새로운 길을 열어주었다.  웬트 (Wendt)는 국제 정치의 사회적 이론 이라는 핵심 저작에서 이러한 개념을 발전시켰다.

1980년대 후반부터 1990년대 초반까지 구성주의는 국제 관계론에서 주요 학파중의 하나가 되었다. John Ruggie [3]와 Christian Reus-Smit [4]는 구성주의에서 몇몇의 갈래를  명확히 하였다. 한편으로 구성주의 학계의 주류학자는 Martha Finnemore, Kathryn Sikkink, Peter Katzenstein, Elizabeth Kier, Alexander Wendt등이 있으며 현실 주의자, 자유 주의자, 제도 주의자 사이에서 활발한 학술 토론을 일으켰다. 반면에 급진적 구성 주의자들은 담론과 언어학을 중시하였다.

### 이론
구성주의는 신사실주의나 신자유주의와는 달리 기본적으로 국제 관계의 핵심적 측면이 어떻게 사회적으로 구성이 되었는가를 증명하는데 중점을 둔다. 사회적으로 구성이 되었다는 말은 사회적 관행과 교류의 과정을 통해서 형태를 갖추었다는 것이다. 알렉산더 웬트 (Alexander Wendt)는 "인간 관계의 구조는 주로 물질적 세력보다는 공유된 사상에 의해 결정되며, 의도적 행위자의 정체성과 이해 관계는 본성에 의해서가 아니라 공유된 사상에 의해 구성된다"고 구성주의의 기본적인 원리를 설정하였다. [5]

국제 관계가 권력 정치뿐만 아니라 사상에 의해서 영향을 받는다는 개념은 ‘구성주의 이론가’라고 자칭하는 저술가들에 의해서 공유된다. 이 견해에 따르면, 국제 정치의 근본 구조는 물질적인 것이라기보다는 사회적인 것이다. 이것은  국가 간의 사회적 상호 작용의 본질에 변화가 더 큰 국제 안보를 향한 근본적인 변화를 가져올 수 있다고 주장하는 사회적 구성 주의자들의 이론으로 이어진다.
**이규동**은 일제 강점기 만주 지역에서 활동한 대한제국의 독립운동가이다. 이명(異名)으로는 관일(貫一·寬一), 규사(圭四)가 있다.

## 생애
충청남도 보령에서 출생하였고 지난날 한때 경기도 안성과 경기도 안양을 거쳐 경기도 인천과 경기도 고양에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있으며 그 후 경기도 의정부에서 잠시 유년기를 보낸 적이 있고 그 후 한성부에서 성장한 그는 1908년 비밀 결사단체인 신민회에 가입하여 구국계몽운동을 펼쳤다. 1918년 대한혁명군의 중대장으로 복무한 바 있으며 이후 신흥학교 계몽대장을 지냈다.에서 복무했으며 신흥학교에서 근무한 바 있다. 신창학교를 설립하는 등 만주 지역에서 한국인들의 민족의식을 고취하며 군사훈련과 지식 전달의 거점을 만들었다. 또한 혁신농우단(革新農友團)을 만들어 만주 내 한국교민들과 독립운동을 위해 힘썼다. 정의부(正義府)에 가담해 이른바 3부통합운동에 참여하기도 하였다. 한국의 광복이 이후 조선인대회에서 부의장에 선출되었다. 귀국 후에는 동북한국교민회 연합회장, 중국귀환동포호조동맹 이사장 등을 역임하였다. 1992년 건국훈장 애국장이 추서되었다.
**코킴보주**는 칠레 중부에 위치한 주로 주도는 라세레나이며 면적은 40,579.9km, 인구는 687,806명(2012년 기준)이다.

북쪽으로는 아타카마 주, 서쪽으로는 태평양, 남쪽으로는 발파라이소 주와 접하며 동쪽으로는 아르헨티나와 국경을 접반다. 3개 현을 관할한다.

## 개요
이 주 내에서 가장 큰 도시이자 주도인 라세레나는 칠레에서 두 번째로 유서 깊은 도시이다. 콜로니얼 스타일의 해변 휴양지가 있다. 라세레나보다 산업이 발달한 항구도시 코킴보도 역시 해변 휴양지이다. 코킴보 해변은 약간 자갈이 많아, 조금 관광지로서의 매력이 떨어진다. 코킴보는 중심지 재개발 사업을 진행하고 있고, 최근 관광지로 거듭나기 위해 노력하고 있다.

코킴보 주는 칠레의 가장 폭이 좁다란 주이다. 칠레의 ‘허리’라고 할 만하다. 이런 까닭에, 칠레의 다른 어느 주보다 산지가 많다. 안데스산맥도 칠레의 다른 어느 주보다 해변에 가깝게 자리 잡고 있다.

이 지역의 주요 산업은 관광, 농업, 어업이다. 오발레가 농업의 중심지이다. 초아파 지역 살라망카 근처의 로스페람브레스 구리 광산은 21억 톤 이상의 구리 매장량을 자랑하는 세계 최대의 구리 광산이다. 시인 가브리엘라 미스트랄은 이 지역 비쿠냐 출신이다. 비쿠냐가 있는 엘키 계곡은 피스코 생산 지역으로서, 쾌청한 하늘로 유명하다.

코킴보 주 엘키 계곡에는 천문대 몇몇이 세워져 있다. 이 지역의 맑은 공기를 활용하여, 사람들이 천문대를 세운 것이다. 또한, 이 지역에는 600미터 너비의 푸클라로 댐도 있다. 이 댐은 엘키강에 있고, 약 7킬로미터 길이의 호수를 만든다.
**호계역**은 울산광역시 북구 호계동에 위치한 동해선의 철도역이었다. 호계 일대의 개발과 함께 2007년 6월 1일부터 울산행 새마을호가 함께 정차하기 시작하면서 이용객이 계속 증가하는 추세였으나, 새마을호 운행계통이 폐지되어 대신 모든 무궁화호가 정차했었다. 연간 여객 이용은 2012년 기준으로 605,841명이다.

2021년 12월 28일에 동해선 복선 전철화가 개통됨에 따라 본 역의 기능이 북울산역으로 이전 됨과 동시에 폐역이 되었다.
**극초강대국**은 세계 패권을 쥐고 전 세계의 경제, 군사, 문화, 정치를 지배하는 나라이다. 세계 역사상 아직 단 한번도 등장한 적이 없던 국가형태이다. 이 용어는 처음에는 소비에트 연방 해체부터 서브프라임 모기지 사태까지의 미국을 설명하는 데에 쓰였다. 세계 역사상 그 시절의 미국이 극초강대국의 지위에 가장 근접했던 국가였다. 그러나 시대적 한계와 완전한 군사적, 정치적 패권 장악의 실패로 결국 완전히 도달하지 못했다.
**강대국**은 국력이 강대하여 자국의 목적과 의지를 실현하는 경제적, 군사적, 문화적, 정치적 영향력을 지역을 넘어 전 세계에 행사할 수 있는 나라를 말한다. 영문으로 열강이라는 단어를 그대로 한자로 옮긴 것이며 열강과 같은 의미이다. 단수로 쓰이며 복수로 **열강**이라고도 한다. 

강대국이라는 용어는 나폴레옹 전쟁의 종전처리 문제가 한창 논의되던 1814년에 처음 소개되었으며, 1815년 빈 회의를 통해 유명해졌다. 그러나 극초강대국이라는 용어가 냉전 종식 이후에 도입된 단어임에도 그 이전 시대에 큰 헤게모니를 가진 나라들에 종종 사용되듯,

## 강대국의 성격
비록 아직까지 완성된 강대국의 정의는 없지만, 여러 학자들이 강대국을 규정하기 위해 노력해왔다.

### 국력 차원
'French Diplomacy in the Postwar Period'라는 저서에서 프랑스 역사학자 장-바티스트 뒤로젤은 '다른 어떤 타국과 맞서도 독립을 유지할 수 있는 국가'라고 말했다. 레오폴트 폰 랑케는 그의 글 'The Great Powers'(1833년)에서 '다른 어떤 타국, 심지어 그 동맹과 맞서서도 국가를 유지할 수 있는 나라'라고 말했다.

그러나 어떤 강국이 세계적인 주요 강국들 중 어떠한 하나와도 맞설수 있어야 그 나라가 강대국이라는 정의는 강대국간의 국력이 서로 동일하거나 비슷하다는 결론에 이르게 될 수 있으므로 국력의 차이가 있는 여러 강대국들이 공존하는 것을 설명하지 못하는 문제가 있다.

### 공간 차원
모든 국가는 이익, 행위, 전력 투사에 있어서 지리적인 범위가 있다. 이 지리적인 범위는 지역 강국과 강대국을 가르는 매우 중요한 요소이다. 지역 강국의 지리적 범위는 그 국가가 위치한 지역에 제한되어 있다. 강대국은 이러한 범위를 넘어서 존재하는 모든 국제 질서에 대한 실질적 영향력을 보유해야 한다. 아널드 J. 토인비는 강대국을 동시대의 사회의 가장 넓은 범위에 정치적 강제력을 발휘할 수 있는 것으로 정의하였다.

강대국은 이웃나라와 지역을 넘어선 세계적 범위의 상황에 관여할 수 있는 능력을 보유해야 하며, 이는 그 국가가 이미 세계적 범위에서 행위를 할 이유가 있다는 의미이므로 이 두가지는 연관되어 있다.

### 상황과 지위 차원
정치학자 조지 모델스키는 강대국의 조건으로 세계 어디라도 군사력을 투사할 수 있는 해군력을 꼽으면서도 '강대국은 권리와 의무로 짜여진 그물망 안에서의 강국들의 위치에 따라 규정된다.'고 하였다.

강대국은 어떠한 형식으로든 공식적으로 강대국으로서 인정될 필요가 있다는 견해도 있으며, 또한, 어느나라가 여러 강대국의 요소를 갖추고 있다고 해도 그 국가가 스스로 강대국으로서의 행위를 하고자 의욕해야만하며 그렇지 않으면 강대국이 될 수 없다는 견해도 있다.

그리고 강대국은 그 시대의 정치적, 국제적 문제를 논의하기 위한 모임에 자신의 자리를 만들 수 있을 만큼의 영향력을 보유해야한다. 역사적으로 빈 회의, 베를린 회의, 베르사유 조약, 베스트팔렌 조약이 그런 모임이였다.

### 상식
강대국에 대한 합의된 정의에 대한 논의가 정리되지 않는 상황에서 신사실주의 국제정치학자인 케네스 월츠는 강대국은 그저 상식으로 누구나 판별할 수 있다고 말한다.

전지구적 영향력을 행사하던 강대국 체제에서 미소 양국의 초강대국 시대가 열리자 강대국 개념은 버려졌고, 다시 소련이 붕괴하자 마찬가지 일이 일어났다. 앞으로 '하나의 초강대국과 다극체제', '극초강대국' 혹은 어떠한 체제든 국제관계에서의 중요하게 여겨졌던 것들이 다른 것으로 바뀔 수도 있는 것이다.