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**이상민** 은 대한민국의 농구 선수 출신 지도자로 현재 부산 KCC 이지스의 코치이다. 키 183cm에 몸무게 80kg의 작지만 탄탄한 체격을 자랑하며 서전트점프는 80cm이다.

홍대사대 부속 고등학교에 재학 중에 전체 고교 1순위로 1995년에 현대전자에 입단한 직후 상무에 입대해 2년간 군 복무를 하며 소속팀이 농구대잔치에서 돌풍을 일으키는데 기여했다.

군 전역과 함께 1997년 복귀한 현대전자 농구단이 프로화되어 창단한 대전 현대 다이넷에 입단해 팀의 주전 포인트 가드로서 1997-98, 1998-99, 1999-2000 시즌 3년 연속 현대의 정규 리그 1위 및 1998-99, 1999-2000 시즌 2년 연속 챔피언 결정전 우승을 이끌었다. 팀명이 전주 KCC 이지스로 바뀐 후에도 2003-2004, 2004-2005 두 시즌 연속 챔프전 진출 및 2003-04시즌 우승에 크게 기여했다.

2007년 6월 센터 서장훈이 전주 KCC 이지스와 FA계약을 체결하자 그의 보상 선수로 지명되어 서울 삼성 썬더스에 트레이드되었다. 2010년 시즌 후 은퇴하였다. 은퇴 후 전주 KCC 이지스에서 그의 번호 11번 영구결번에 대해 논란이 많았지만, 심사숙고 끝에 영구결번을 하기로 결정하였다. 가족관계는 1남 1녀이다.

## 아마추어 시절
당시 고교 강팀이었던 용산고,경복고 등을 물리치고 팀동료인 노경석과 함께 홍대부고를 고교 정상에 올려 놓으면서 일찍이 고교 최고의 선수로 스포트라이트를 받았다.
'제2의 김현준'이라는 찬사를 받으며 문경은,정재근,이상범,김재훈,오성식이 활약하며 이미 성인농구판에 판도를 흔들 준비가 되어있던 연세대로 진학한다. 연세대 진학후에는 평소 장기였던 3점슛이나 속공돌파보다는 팀동료들에게 어시스트 및 패스를 제공하여 득점에 도움을 주는 포인트가드 역할을 도맡아 하게 된다. 당시 감독이었던 최희암 감독의 분업 농구로 인해 대학시절 이상민의 포인트가딩 실력이 틀을 잡게 된다. 이상민이 재학하던 연세대 4년 동안 그야말로 연세대는 천하무적이었다. 비록 연대의 독주를 막기위해 고대의 현주엽, 전희철, 김병철, 신기성, 양희승 등이 분전했지만 상대 전적으로나 성인무대에서 이상민의 연대는 더 좋은 성적을 거두게 된다.
당시 허재, 강동희, 김유택이 이끄는 한국농구 최강이던 기아자동차를 상대로 여러 차례 승리를 거두어 센세이션을 불러일으키기도 했다.
또한 그가 3학년이던 무렵에는 기아자동차,상무, 삼성전자,현대전자 등 기라성같은 성인팀을 모두 이기고 농구대잔치 우승컵을 들어올린다.
4학년 마지막 농구대잔치에서는 후배 서장훈, 우지원, 김훈, 김택훈, 구본근 등을 이끌고 농구대잔치 14연승을 거두고 결선 8강에 오르지만 부상과 상대팀인 삼성전자의 거친 수비와 파울에 의해 그만 4강에 오르지 못하게 된다.
상무 입대후 선배 문경은과 함께 다시 농구대잔치 결승에 오르지만 이번에는 후배인 서장훈, 김택훈, 황성인, 조상현, 조동현이 이끄는 연세대에서 패해 우승컵을 내주기도 한다.

상무에서 선수로 뛰던 1995년 1월 26일 서울방송과의 조별 경기에서 13득점 17리바운드 10어시스트를 기록해 앞서 1월 11일 대한민국 농구 사상 최초로 트리플 더블을 기록한 현대산업개발 김은영에 이어 두번째이자 남자 최초의 기록을 세웠다.

## 프로 시절
현대 걸리버스시절 조니 맥도웰과 함께 2연패를 하며 최고의 전성기를 구가한다. KCC시절을 거쳐 삼성으로 트레이드 된 뒤 팀을 2년 연속 챔피언 결정전에 올리지만 아쉽게도 우승컵을 얻지는 못하게 된다. 그의 나이 35세인 무렵 LG 세이커스를 상대로 프로시절 본인 최고의 득점인 35점을 기록하기도 한다.

## 지도자 생활
2010~11 시즌 후 은퇴하고 지도자 연수를 받았다. 그 후 2012년에 서울 삼성 썬더스 코치로 영입되었다. 그로부터 2년 후 2014년 4월 13일자로 서울 삼성 썬더스의 감독으로 선임되었으며, 2016~17시즌 감독 부임 3년만에 프로농구 준우승의 성과를 거두었다.

그러나 천기범이 일으킨 음주운전 사건의 여파로, 2022년 1월 26일에 사퇴했다. 이후 이규섭 수석코치가 감독 대행을 맡았다.

이후에는 잠시 야인으로 지내다가, 2023년 6월에 전창진 감독의 부름을 받아 전주 KCC 이지스의 코치로 합류했다.
**문경은**은 대한민국의 농구 선수, 지도자로 현재 한국 프로 농구의 팀인 서울 SK 나이츠의 기술자문을 맡고 있다.

## 이력
연세대의 농구대잔치 전성기를 이끌었던 선수 중 한 명이다. 그는 광신정보산업고등학교와 연세대학교를 졸업한 후 수원 삼성 썬더스에 입단하였다. 상무에서 군 복무를 마친 뒤 1997-98 시즌부터 뛰었다. 국가대표와 프로 농구 모두에서 대한민국 최고의 슈터로 이름을 날렸으며 그의 현역 프로 농구 선수 시절 닉네임은 람보 슈터이다.

## 개인사
배우자 김혜림 사이에서 딸 문진원을 낳았다.
**방성윤** 은 대한민국의 농구 선수로 포지션은 스몰 포워드이다. 한국 프로 농구의 서울 SK 나이츠와 대한민국 농구 국가대표팀의 일원으로 활동했으며, 현재 3x3 농구팀인 한울건설 농구단 소속으로 뛰고 있다.

## 생애
부산에서 열린 2002년 아시안 게임에서 대학생 신분으로 금메달을 따낸 그는 2005년 KBL 신인 드래프트에서 전체 1순위의 영예를 안으며 승승장구했다. 전미 농구 협회(NBA) 공식 하부리그인 D 리그에서 활약하며 NBA 진출 가능성을 타진하기도 했고 2006-2007시즌부터 3년 연속 국내 리그에서 3점슛 1위에 올랐다. 그러나 각종 부상으로 고생하며 힘든 시기를 보내고 2011년 6월에 30세의 젊은 나이에 은퇴하였다.

2019년에 3x3 농구 선수로 복귀하여 3x3 프리미어 리그의 팀인 한울건설 농구단에 입단하였다.
**요동성**(遼東城), 또는 **양평성**(襄平城)은 만주에 있었던 옛 성으로, 지금의 랴오닝성 랴오양시의 근방에 위치해 있었다. 역사적으로 연, 한, 위, 고구려, 당 등의 나라가 차지했다.

## 역사
‘요동’은 ‘요하(遼河)의 동쪽’이란 뜻으로, 지금도 랴오둥반도(遼東半島)라는 이름에 남아 있다. 이 지역에는 고조선이 있었으나 기원전 3세기 연이 점령하면서 요동군이 설치되었다. 이 때 기록에 양평성이라는 이름이 등장한다. 이후 진 · 한 등의 지배를 거쳤다.

요동성은 오래전 공손연의 조상인 공손도가 다스렸으며 이는 삼국지에 나와있다. 원소가 관도대전에서 패한 직후 조조의 침공을 받아 원소의 세력이 무너지자 원소의 아들 원상과 원희는 요동성으로 달려갔으나 요동성쪽에서 참수를 당하고 말았다.

238년 중국 삼국시대 공손연이 독립을 선언하여 위나라에 반기를 들자 위나라에서는 사마의가 출병하여 함락시키고 공손연을 참수했다.

이후 요동군은 4세기 전연 · 전진 · 후연이 지배하다가 385년(고국양왕 2년) 고구려에 점령되었다.

405년(광개토왕 15년)에 후연왕(後燕王) 모용희(慕容熙)가 요동성을 직접 공격했으나 성을 깨뜨리지 못하고 퇴각하였다. 612년, 613년, 614년 고구려-수 전쟁때에도 수나라의 공격을 여러 번 막아 내었다.

그러나 645년 고구려-당 전쟁때 당나라군의 신무기였던 포차(砲車)·충차(衝車) 등 온갖 공성구를 동원하여 직접 요동성을 공격하자 마침내 함락 당했다. 이때 고구려는 전사자 1만여 명, 포로 1만여 명, 민간인 포로 4만여 명, 양곡 50만 석을 빼앗기는 등 큰 피해를 입었다.

668년(보장왕 28년) 고구려가 멸망한 뒤 당나라는 평양에 안동도호부(安東都護府)를 설치했다. 안동도호부는 고구려 유민의 저항에 의해 676년(문무왕 16년)에 요동성으로 이동했으나, 677년 다시 신성(新城)으로 옮겨졌다.

## 연구
요동성의 모습은 1953년 평안남도 순천군에서 발견된 요동성총(遼東城塚)의 요동성도(遼東城圖)를 통해 알 수 있다. 성은 장방형의 평지성으로 내성과 외성의 2중구조로 되어 있으며, 성벽 위에는 여장(女墻)이 있고 문에는 문루(門樓), 모서리에는 각루(角樓)가 있었다.
**동림폭포**(東林瀑布)는 평안북도 동림군(광복 당시 선천군 심천면) 고군영리 이태봉 남쪽에 있는 폭포이다. 관서팔경 중 하나로, '동림폭'(東林瀑), '옥포(玉瀑)'라고도 부른다. 물이 매우 맑고, 특히 용암(龍岩)같은 기암괴석은 모양이 특이하여 인기가 많다. 소나무와 참나무들이 같이 어우러져 더욱 빼어난 자연경관을 자랑하며 폭포 밑에는 룡담(龍潭)이라는 천연 저수지가 있다. 근처의 논이나 밭에도 많은 도움을 준다. 1930년대에는 인근의 경의선에 동림폭포역이라는 임시승강장이 생기기도 했다.
**로즈웰 사건**은 1947년 7월 미국 뉴멕시코주 로즈웰(Roswell)에서 벌어진 사건이다. 그때 거기서 실제로 무슨 일이 있었는지, 어떤 증거를 믿어야 하는지에 대해서는 논란이 많다. 미군은 처음엔 UFO라고 발표했다가 기밀리에 띄운 실험용 기구가 추락한 것이라고 주장하지만, UFO 추종자들은 외계 생명의 우주선이 추락한 것을 미국 정부가 은폐하고 있다고 생각한다. 이 논란은 대중 문화에 큰 영향을 미쳤으며, 로즈웰 사건은 UFO로 주장되는 가장 잘 알려진 사건 가운데 하나이다.

로즈웰 사건이 다시 수면에 올라온 것은 1970년대 말 은퇴한 제시 마르셀 중령이 UFO 연구가인 스탠튼 프리드먼에게 자신이 회수했던 잔해가 외계의 것이라고 믿는다고 인터뷰한 때였다. 이에 UFO 연구가들은 점점 구체적이고 다양한 다수의 음모론을 내놓았는데 하나 이상의 UFO가 불시착했고 외계인을 군에서 확보했으며 이후 사건을 은폐했다는 등의 주장을 펼쳤다.

1994년 미국 공군은 추락한 물체는 프로젝트 모굴에서 시행했던 핵실험 감시 풍선으로 확인되었다는 보고서를 내놓았다. 그리고 1997년 두 번째 보고서에서 "외계인들"에 관한 이야기는 아마도 높은 고도에서 떨어진 충돌실험용 인체 모형으로부터 비롯된 것 같다고 했다.

그럼에도 불구하고 음모론은 계속 이어졌고 로즈웰 사건은 대중매체 등에서 지속적인 관심을 받았다. 이 사건은 "세계에서 가장 유명하고, 가장 철저하게 조사되었으며, 가장 완전하게 폭로된 UFO 주장"이라 묘사된다.

뉴멕시코주의 도시인 로즈웰은 이 사건을 활용하고 있는데 시의 공식 입장에는 작은 초록 인간이 들어가 있으며 이곳에는 수많은 UFO 명소, 이벤트, 동상과 모형들이 있다.

## 역사
1947년 6월 14일 농부 윌리엄 브래즐(William Brazel)는 로즈웰에서 100 km가량 떨어진 목장에서 어떤 잔해를 발견했다. 그는 보안관 조지 윌콕스(George Wilcox)와 신문사인 로즈웰 데일리 레코드(''Roswell Daily Record'')에 연락했다. 로즈웰 데일리 레코드의 7월 9일자 기사에 따르면 브래즐이 발견한 물체는 “은박지, 종이, 테이프, 막대”[http://www.angelfire.com/indie/anna_jones1/daily_record02.html]로 이루어져 있었다고 한다.

보안관 윌콕스는 로즈웰에 주둔하고 있는 육군 항공대에 연락했고, 7월 7일 제스 마셀(Jesse Marcel) 소장이 사람들을 데리고 브래즐과 함께 목장에 가서 잔해를 수거했다. 이튿날인 7월 8일 공군은 보도 자료를 내보냈고, 이를 인용하여 발견된 잔해가 기상 관측용 기구였다는 기사가 여러 언론 기관에서 쓰여졌다.[http://roswellproof.com/AP3_Main_July9.html] 그리고 이 사건은 한동안 잊혀졌다.

## UFO 설
로즈웰 사건은 1990년대 초에 UFO 연구자들이 이 사건에 관련된 사람들을 인터뷰하여 실제로 추락한 것이 UFO일 것이라고 주장하는 책을 쓰면서 세간에 유명해졌다. 또한 미국이 추락사한 외계인을 대상으로 생체실험을 했다고 주장하는 사람도 생겨났다. 또한 몇몇 사람들은 인공위성이 은박지,종이,막대기 같은 단순한 것으로 이루어져 있을리는 없다고 말했다.

### 반론
1990년대 중반 미국 공군은 이 사건에 관한 두 개의 보고서를 발표했다. 하나는 1947년에 발견된 잔해가 소비에트 연방의 핵폭발 실험을 대기를 통해 소리로 감지하려는 모굴 계획(Project Mogul)을 위해 띄운 기구의 잔해라는 내용이고, 하나는 외계인이라고 주장되는 것이 사실은 실험용 인체 모형을 오인한 것이라는 내용의 보고서를 발표했다.

## 문화에 미친 영향
로즈웰 사건은 과학 소설과 영화에 많은 영향을 미쳤다. 1991년 출판된 비소설 ''UFO Crash at Roswell''의 영향으로 1994년 TV용 영화 로즈웰이 제작되었고 이는 골든글로브 상 후보에 올랐다. 또한 로즈웰 사건은 엑스파일(1993~2002), 테이큰(2002), 인디아나 존스: 크리스탈 해골의 왕국(2008), 스타게이트 SG-1 등의 TV 시리즈에 영향을 미쳤다.
**오테마치역**은 일본 도쿄도 지요다구에 있는 역이다.

## 개요
JR 도쿄역과 가장 가까운 역으로써의 대표성을 나타내며, 도쿄 지하철에서도 중심적 존재인 역이다. 마루노우치 선에는 "**산케이 앞**"의 역명 병칭이 있으며, 미타 선에서도 포장 개시부터 도쿄 급행 전철 메구로 선 히요시 역까지 연장 후에 "**요미우리 신분샤 앞**"의 역명 병칭이 붙었고 다음 역의 안내 방송에서도 나온다.

### 이용 가능 철도 노선
이하 5개의 노선이 다니고 있으며, 이것은 도쿄 지하철 역에서 가장 많다. 도쿄역은 복수의 지하통로로 연결되어 있어 도보 연결이 가능하지만 도자이 선 밖에 안내되지 않는다. 도자이 선 환승 안내에서는 "JR선"과 방송이 된다.

역 번호는 마루노우치 선이 **M 18**, 도자이 선이 **T 09**, 지요다 선이 **C 11**, 한조몬 선이 **Z 08**, 미타 선이 **I 09**이다.

## 역 구조
각 노선의 역을 연결시키면 알파벳 "P"와 같은 배치로 되어 있으며, 왼쪽 아래부터 시계 방향으로 미타 선·지요다 선·한조몬 선·마루노우치 선·도자이 선 순으로 나란히 있다. 한조몬 선 역이 개통했을 시에는 "일본 제일의 지하철 역"으로서 NHK뉴스 프로그램 등에서도 거론되기도 했다.

### 도쿄 지하철
마루노우치 선은 상대식 승강장 2면 2선, 기타 노선은 섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

도쿄 메트로의 각 노선은 개찰구 내부에서 연결되고 있지만, 마루노우치 선과 한조몬 선과 도자이 선의 환승 부분은 직접 연결이 없어서 환승할 때는 일단 개찰구를 나왔다가 다시 들어가야 하기 때문에 어느 한쪽의 승차권류에서도 개찰구 밖에서 환승이 가능하게 되어 있다. 다만, 우회하게 되더라도 지요다 선 승강장을 경유하면 개찰구 내 환승이 가능하다. 도자이 선과 한조몬 선을 환승할 경우 도자이 선 승강장의 나카노 방향과 한조몬 선 승강장의 시부야 방향에서 선회하는 경우에는 지요다 선 승강장을 통해 노선 간의 거리가 약간 짧아진다.

도자이 선과 한조몬 선, 미타 선과 한조몬 선과 마루노우치 선 상호 간의 환승시간은 많이 걸리므로 도자이 선과 한조몬 선의 경우에는 구단시타 역, 미타 선과 한조몬 선의 경우에는 진보초 역에서 환승하면 매우 편리하다.

마루노우치 선 승강장은 인근 도쿄역에 가까이 있지 않게 하려는 이유 때문에 현 위치에 건설되었다. 또한 당역 ~ 도쿄역 간 터널 밑에도 역 시설이 있기 때문에 도자이 선 승강장의 개찰구 밖 통로는 마루노우치 선 터널 부분을 파헤친 구조로 되어 있으며, 도자이 선 승강장도 마루노우치 선 터널과 교차한 부분만 천장이 조금 낮다.

JR 도쿄역과 가장 근접한 곳에 있어 당 노선에 대한 역의 환승 안내를 하고 있다. 반대로 도쿄역에는 도자이 선 안내를 역 구내에서만 하고 있다. JR 도쿄역 구내에서는 도자이 선 외에도 마루노우치 선에 대해서도 환승 안내가 있지만 이는 오테마치 역이 아닌 마루노우치 선과의 환승역으로 있는 것이다.

지요다 선은 원래 이곳이 제1기 개업 구간의 종점이면서도 신오차노미즈 역 근처에 건늠선이 설치되어 있다. 당역에서 승강장 확장 후에는 긴급 시에만 사용된다. 히비야도리의 너비 제약으로 인하여 지요다선과 미타선의 역을 나란히 설치할 수 없었기 때문에 약 2km 병행 구간에 약 500m 간격으로 역이 설치되었다. 지요다선 오테마치역, 미타선 오테마치역, 치요다선 니주바시마에역, 미타선 히비야역, 치요다선 히비야역이 교대로 설치되어 있다.

도자이 선의 개찰구에서 JR 도쿄역 야에스구치와 마루노우치구치에 두 방향으로 나뉘는데, 신칸센은 야에스구치(니혼바시구치 포함)를 이용하도록 표기되고 있다.

### 도쿄 도 교통국
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

한때 대합실 벽에는 스튜디오 지브리 작품이나 요미우리 일본 교향악단의 화상이 디자인된 상태로 포장되어 있었다. 마찬가지로 플랫폼의 기둥과 역 광고에는 요미우리 자이언츠와 신문 의장의 포장도 되어 있었다.

히비야 방향쪽 지상 출입구의 일부는 지요다 선 니주바시마에 역의 출구와 공용하고 있다. 또 2007년에 보행 지하통로가 완성되어 도쿄역까지 지하도로 경유하여 갈 수 있다.

환승 시 각 노선이 제도고속도교통영단(에이단 지하철)이었던 시절은 역 도착 시 방송에서 "에이단 지하철 노선을 환승합니다"라고 방송하였지만, 도쿄 메트로 출범 후 "도자이 선, 지요다 선, 마루노우치 선, 한조몬 선을 환승합니다."와 함께 노선 이름을 안내하게 되었다.

## 버스 노선
**간다바시**(C1・C2 출입구 부근)
**오테마치**(C8・C9 출입구 부근)
**마루노우치 1초메**(B2 출입구 부근)
**고후쿠바시**(B6・B7 출입구 부근)
**도쿄 산케이 비루**(A4 출입구 부근)・**게이단렌 회관**・**JA빌딩**(C2 출입구 부근)・**요미우리 신문**(C3 출입구 부근)
**팰리스 호텔**
**상하이 협력 기구**는 유라시아의 정치, 문화, 안전 보장에 관한 국제 기구이다.

1996년 4월 26일 중화인민공화국 상하이시에서 모인 러시아, 중화인민공화국, 카자흐스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄 정상들이 국경 지대의 군사적 신뢰 강화를 위한 조약을 체결하면서 **상하이 5국**(Shanghai Five)이 형성되었다. 2001년 6월 15일에 우즈베키스탄이 합류하면서 상하이 5국은 상하이 협력 기구로 개편되었다. 2017년 6월 9일에는 인도, 파키스탄이 가입하였다. 2023년 7월 4일에는 이란이, 2024년 7월 4일에는 벨라루스가 가입하였다.

상하이 협력 기구는 테러리즘, 분리주의, 극단주의를 "3대 악(惡)"으로 규정하고 이에 대한 공동 대응을 모색하는 한편 중앙아시아, 유라시아의 안전 보장 확립을 목적으로 한다. 또한 회원국 간의 정치, 경제, 군사, 문화 등 폭넓은 분야에서의 협력 강화를 목적으로 한다. 이러한 이유 때문에 상하이 협력 기구가 북대서양 조약 기구(NATO)를 견제하기 위해 만들어졌다고 보는 시각도 있다.

현재 중화인민공화국, 러시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 인도, 파키스탄, 이란, 벨라루스 10개국은 정회원국, 몽골 1개국은 옵서버로 활동하고 있으며 투르크메니스탄, 독립 국가 연합과 동남아시아 국가 연합은 초청 국가 및 기구이다. 또한 스리랑카, 튀르키예, 아르메니아, 아제르바이잔, 캄보디아, 네팔, 이집트, 카타르, 사우디아라비아, 바레인, 쿠웨이트, 몰디브, 미얀마, 아랍에미리트는 대화 파트너로 지정되었다.

## 회원국

### 준회원국
아프가니스탄은 2012년 6월 7일에 준회원국으로 합류했으나 2021년에 탈레반의 지배에 들어간 이후부터 비활성 상태이다.
**중화인민공화국 국무원**은 중화인민공화국의 중앙행정기관이다. 중화인민공화국 건국 초기에는 정무원(政務院)이라고 칭했다가 지금의 이름이 되었다.

## 조직 구성
국무원의 수장인 국무원총리는 국가주석의 제청으로 지명된 후보를 전국인민대표대회에서 투표로 선출하며, 국무원부총리와 국무위원은 국무원총리가 지명한 후보를 전국인민대표대회가 인준한다. 총리, 부총리, 국무위원의 임기는 각각 5년이며 2번까지 연임할 수 있다. 2013년 5월 1일 현재 국무원총리는 리커창이며 부총리는 4명으로 한정, 쑨춘란, 후춘화, 류허이다.

국무원은 상무회의와 전체회의로 구성되어 있으며 두 회의 모두 국무원총리가 주관한다.

### 상무회의
상무회의의 주요 업무는 국무원의 사무 중 중요한 사항의 토의 결정, 법률 초안 검토, 행정 법규 초안 심의이며 그밖에 다른 중요 사항을 검토하고 결정한다. 이때, 상무회의의 조직 업무는 국무원 사무청이 맡는다.

### 주요 산하 기관
다음 기관들은 기관장이 각료급 이상인 기관이다.

## 전국인민대표대회, 공산당, 국무원의 권력관계
중국의 전국인민대표대회는 헌법 제57조에 따라 법률상으로 최고권력기관이다. 전국인민대표대회는 실제로는 중국 공산당과 지도 대 피지도의 관계에 놓여 있다. 공산당은 인사권을 통해 전국인민대표대회를 통제하고 있다. 한편 전국인민대표대회와 국무원 관계는 감독-피감독의 관계(종속관계)이지만, 실제로는 능력 면에서 국무원의 우위관계를 형성하고 있다. 전국인민대표대회는 입법권 보장 및 구성원들의 자질향상에 따라 앞으로 위상이 강화되리라 기대되고 있다.[https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1687331&cid=43792&categoryId=43793]
**후각**(嗅覺)은 냄새를 맡을 수 있는 감각으로, 정확히는 공기 중의 화학 물질들을 감지하는 것을 말한다. 코로 맡을 수 있는 온갖 기운을 **냄새** 또는 **내음**이라고 한다.

후각은 일반적으로 화학 물질의 분자가 후각 세포를 자극하여 일어나는 감각으로, 곤충류와 척추동물에서 특히 발달되어 있다. 육상 척추동물의 후각기는 코로서, 기체 상태의 화학 물질이 흡기와 함께 콧속으로 들어오면, 후각 상피의 점액에 녹은 후 후세포를 자극하여 흥분을 일으킨다. 이 흥분이 후신경을 통해 대뇌에 전해져 후각을 느끼게 된다. 무척추동물 중 곤충류는 일반적으로 척추동물보다 후각이 예민하다. 많은 곤충류는 더듬이에 있는 무수한 감각털의 끝에 냄새를 맡는 부위가 있다.

## 관련 질병
다음은 후각과 관련한 질병이다.
CONTgq yellow\STRq yellow!~lhMBHF!~uBHF \CONTfq yellow~~ Y110 기흥 
uhBHF~~ Y111 강남대
uhBHF~~ Y112 지석
uhBHF~~ Y113 어정
uhBHF~~ Y114 동백
uhBHF~~ Y115 초당
uKDSTaq\STR+r!~uABZgr!~uhABZgr\~~ ~~ ~~삼가차량사업소
uhSTR
uhBHF~~ Y116 삼가
uhBHF~~ Y117 시청·용인대
uhBHF~~ Y118 명지대
uhBHF~~ Y119 김량장
uhBHF~~ Y120 용인중앙시장 
uhBHF~~ Y121 고진
uhBHF~~ Y122 보평
uhBHF~~ Y123 둔전
uhBHF~~ Y124 전대·에버랜드
lhMBHF!~uENDEe

**용인 경전철**(龍仁 輕電鐵) 또는 **에버라인**(Everline)은 경기도 용인시 기흥구에 있는 기흥역과 경기도 용인시 처인구에 있는 전대·에버랜드역을 잇는 용인경량전철의 경전철 노선이다. 2011년 4월 16일 개통 예정이었으나, 일부 노선 구간의 소음 민원과 시설물 안전에 관련된 문제점과 공사 시행사와 최종운영권자인 용인시와의 갈등으로 인하여 개통되지 못하고, 개통 시기는 여러 차례 무기한 연기되었으나, 이후 국제중재법원의 중재를 거쳐 용인시가 용인경량전철에 배상금을 정산하면서 해결되어, 2013년 4월 26일에야 뒤늦게 개통되었다. 안내 등에 사용되는 색은 연두색이다.

민간 자본 투자 회사에 대한 손실금 배상 문제로 환승 할인이 되지 않았다가, 2014년 9월 20일부터 수도권 전철의 운임 체계로 편입되었다. 통행방향은 어디서든 우측통행이다.

## 논란

### 준공 및 개통 무기한 연기
용인경전철은 2010년 7월 개통을 목표로 준공 및 시운전을 마친상황으로 마지막 준공절차를 남겨두고 용인시에서 다음과 같은 이유로 준공절차가 늦어져 개통이 지연되고 있었다.

### 2단계 판정
국제중재법원은 2012년 6월 20일 용인시에 '경전철 운행을 못해 발생한 손실 2,628억원을 용인경전철에 지급'하라는 판결을 통보하였다. 지난해 1차판결 5,159억원을 포함하여 총 7787억의 배상금이 발생했으며, '용인경전철 사업 재구조화 및 자금재조달 협약'에 따라 2차 배상금은 지방채 발행없이 민자투자금으로 전환해 30년간 분할 상환하기로 결정했다.

## 역 목록
2010년 4월 21일에 최종 결정된 역명을 따른다. 영업거리는 용인시청 경량전철과 제공.
용인 경전철은 기흥역을 제외한 모든 역들이 2면 2선의 상대형으로 운영되고 있다.
**3 도어스 다운**은 미국 미시시피주 에스카토파(Escatawpa) 출신 록 밴드이다.

## 구성원
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## 활동 약력

### 초창기(1996~2000)
3 Doors Down은 드러머 겸 보컬리스트 브래드 아놀드, 기타리스트 매트 로버츠, 베이시스트 토드 허럴에 의해 결성되었다. 이들 세 명은 미국 미시시피주 에스카타우파에서 유년기를 함께 보냈으며, 어린 시절부터 록 음악에 대한 공통분모를 갖고 우정을 공유해왔다고 한다. 이들은 밴드를 결성한 뒤 도시 근방에서 공연을 시작했으며, 후에 정식 발매되게 될 리메이크 음악과 본인들의 음악을 이때 녹음하게 된다. 브래드 아놀드는 드러머 뿐만 아니라 그룹의 보컬로서도 활동하는데 이는 그의 말마따나 “아무도 그렇게 하지 않지만, 나는 했고 그리고 즐겼”기 때문이다. 아놀드는 또한 밴드의 작사가이며 이미 15세 때에 그들의 초창기 히트송을 작사하기도 했다. 그는 종종 수학시간에 작사를 했다고 한다.
그들은 결국 도시를 떠나 유랑하게 된다. 그들은 그 유랑 중 앨라배마주 포리에서 공식적인 밴드 이름을 사용하기에 이른다. 그들은 도심을 거닐던 도중 한 빌딩에 흘러내리듯이 적힌 글자를 보게 되는데, 그것이 "Doors Down"이었다. 그 때부터 그들은 머리를 모아 고민한 끝에 “3”을 붙여 “3 Doors Down."이라는 밴드 이름을 만들게 된다.
그들은 함께 공연하지 두 해가 지났을 때, 토드 해럴은 음악적 완성도를 향상시키기 위해 키타리스트 크리스 헨더슨에게 밴드로의 가입을 권한다. 이렇게 멤버는 네 명으로 늘어나고, 그들은 미시시피주 파스카골라에 위치한 링컨 레코딩에서 데모 CD를 녹음한다.
**천일야화**라는 구전문학 설화집은, 중동 지역의 전래 설화 구전문학들을 정리한 중동 아랍 전래 전통 문학 장르의 책이기도 하고, ‘**아라비안 나이트**’라고도 하며, 무려 280여 편이나 되는 긴 이야기의 구전문학의 대작이다. **1001일**의 **아라비아의 밤**을 뜻하는 중동 아랍 지역의 최대의 구전 소설이다.

## 형성 전승

### 샤리아르 왕의 분노
『**아라비안 나이트**(Arabian nights)』는 페르시아(이란)에서부터 인디아(인도)에까지 지배하는 대왕인 군주 샤리야르 왕과 그의 동생 이야기로 시작한다. 대왕(샤리아르 왕)은 자신처럼 한 나라의 군주인 그의 동생이 수심이 가득한 얼굴을 하다가 얼굴이 밝아지자 왜 그러는지 물어보았다. 알고보니 동생의 아내는 불륜을 벌이고 있어서 배신감에 치를 떨고 있었는데, 형수도 시녀들과 노예들과의 난잡한 불륜 잔치를 벌이는 모습을 보고 위로가 되어서 얼굴이 밝아진 것이었다. 하지만 차마 말하지 못하고 있었고, 형의 강요로 말하기 시작한다. 이때 등장하는 전승이 마신의 아내가 남편 몰래 상인과 키스를 나누는 이야기이다. 이 이야기는 이슬람이 선신과 악신이 투쟁한다고 믿는 조로아스터교의 영향으로 마신과 알라로 구분짓는 이분법성격의 종교관을 갖고 있음을 말해준다. 몰래 아내가 노예와 바람을 피우는 모습을 목격한 왕은 이를 응징했으며, 여성에 대한 강한 불신을 보여, 처녀와 하룻밤을 잔 후에 다음날 처형하기 시작했다.

### 셰헤라자드의 지혜
여자가 거리에서 사라질 정도로 샤리아르 대왕의 학살이 그치지 않자, 대신의 여식(女息)인 셰헤라자드는 일부러 왕과 결혼한다. 당연히 대신은 아비의 마음으로 여식의 의견에 반대하지만, 고집에 지쳐 마지못해 수락한다. 셰헤라자드는 동생을 불러들여 이야기를 해달라고 조르게 하고, 셰헤라자드는 생선을 먹다가 질식하여 죽은 꼽추광대의 시체를 서로 떠넘기는 바람에 나중에 재판이 혼란스러워지자, 왕이 피의자들을 사면한 이야기(꼽추시체가 들려주는 이야기), 대신의 아들인 누드 알딘 알리와 그의 애인 아니스 알자리스가 왕과 간신의 박해를 피해 달아난 후, 교주의 도움으로 금의환향한 이야기(누드 알딘 알리와 처녀 아니스 알자리스 이야기) 등 재미있는 이야기들을 한다. 다양한 이야기를 쏟아내는 아내의 이야기 솜씨에 감탄한 샤리아르 왕은 낮에는 나라일을 보고 난 후,밤에는 이야기를 들었다. 물론 셰헤라자드가 한 이야기들은 그녀의 창작이야기가 아닌, 서아시아지역에서 구전되던 이야기들과 그리스문학 일리아드의 영향을 받은 이야기이다. 무려 1천 일하고도 하루 동안 이야기를 듣던 왕은 자기도 모르게 마음이 누그러져서 학살을 중단하였고, 자신의 아들을 3명이나 낳아준 아내와 행복하게 살다가 죽었다. 형처럼 살인 잔치를 벌이던 동생도 형수의 동생 두냐자드와 결혼했다.

## 주제와 기법
천일야화 속의 다양한 이야기는 다양한 문학적 기법을 사용하고 있다.

### 액자 구조
천일야화는 페르시아의 왕비 셰에라자드가 샤한샤 샤리아르에게 동화와 이야기를 들려주는 액자 구조의 형식을 띈다. 예를 들면 신드바드의 이야기에서 선원 신드바드는 짐꾼 신드바드에게 자신의 모험담 들려주며 이야기가 시작된다.

## 영문과 한국어 번역
아라비안 나이트는 영국의 외교관인 리처드 프랜시스 버턴(1821년~1890년)에 의해 영문으로 번역되어 서구 문학계에 소개되었다. 유럽에서는 한때 금서 취급까지 받았을 정도로 성을 직설적으로 표현하고 있지만, 아랍인들의 문화와 이슬람 신앙을 이해할 수 있는 설화문학이다. 리처드 프랜시스 버턴이 영문으로 번역한 아라비안 나이트는 문학서적을 전문으로 하는 범우사에서 한국어판으로 번역하여 출간하였다.
**아시안 하이웨이**(Asian Highway)는 아시아 32개국을 횡단하는 전체 길이 140,000km에 이르는 간선도로이다. 유엔의 아시아 태평양 경제 사회 위원회에서 추진하고 있다. 1992년 ESCAP에서 승인한 아시아육상교통기반개발계획의 세 축 중 하나로, 주로 기존의 도로망을 활용해 현대의 실크로드를 목표로 계획되고 있다. 외교 등 여러 문제가 얽혀 있어 실제 연결까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 예상이 된다.

## 연혁
아시안 하이웨이 계획은 아시아 지역에 국제 육상 교통 개발을 촉진하기 위해 1959년 유엔에서 시작하였다. 1960년대에서 1970년대까지는 상당한 진척이 이루어졌으나, 1975년 재정적 지원이 중단됨에 따라 발전이 더뎌졌다. ESCAP는 1992년 ALTID의 승인 이후로 여러 개의 계획을 이끌고 있다.

2003년 11월 18일, 아시안 하이웨이 연결에 관한 정부간 협정이 채택되었다. 2004년 4월 중국 상하이에서 열린 60차 ESCAP에서 아시안 하이웨이 연결에 23개국에서 조인하였고, 2007년 기준으로 28개국이 이 계획에 참가하고 있다.

## 노선망
9개의 간선( ~ )과 그밖의 지선으로 구성되어 있으며, 모든 노선을 합하면 약 60여개가 된다. 대한민국-일본·말레이시아와 인도네시아를 잇는 구간은 해상 구간이어서 카페리로 연결되어 있으나, 대한민국과 일본을 잇는 구간은 한일 해저 터널이 논의가 된 적이 있다.

### 간선
실질적으로 둘 이상의 소지역을 통과하는 아시아 간선도로를 말한다. 괄호 안에 있는 노선은 괄호 직전에 나타나 있는 장소로부터의 지선을 나타낸 것이며, 밑줄이 그어진 부분은 잠재적인 아시아 간선도로 노선을 나타낸다.

### 지선
인접 소지역으로 연결되는 노선 등 소지역 내 아시아 간선도로 노선과 회원국내에 위치하는 아시아 간선도로 노선을 말한다. 괄호 안에 있는 노선은 괄호 직전에 나타나 있는 장소로부터의 지선을 나타낸 것이며, 밑줄이 그어진 부분은 잠재적인 아시아 간선도로 노선을 나타낸다.

## 대한민국의 아시안 하이웨이
대한민국에서는 일본에서 동남아시아, 서아시아를 거쳐 불가리아까지 이어지는 과 부산에서 중국을 거쳐 러시아로 이어지는 이 연결될 예정이다. 현재 노선은 번영로(부산 제1도시고속도로), 경부고속도로를 통해, 노선은 부산광역시도 제61호선, 국도 제7호선을 통해 연결될 예정이다. 또한 한반도의 AH 노선 경로 변경이 요구되면서 신안-목포-서해안고속도로-서울-개성-평양 구간을 으로 편입하고 의 원산-부산 구간을 로 편입하는 안도 구상할 계획에 있으나 일본과 비슷한 사정이 있어 없던 일이 되어버렸다.

## 조선민주주의인민공화국의 아시안 하이웨이
조선민주주의인민공화국의 경우 일본에서 시작하고 있는 과 한국 부산에서 출발하게 되는 이 중간에 각각 관통시킨다. 다만 라선시 선봉구역에서는 몽골의 허브드까지 연장되는 이 간접적으로 관통되며, 과 등은 중국을 건너게 되는 반면, 은 평양-원산간 지선이 따로 존재하며 국경을 건너 러시아로 통과하고 있다.

## 일본의 아시안 하이웨이
유일하게 아시안 하이웨이 1호선이 일본에 연결된다. 그래서 부산항여객터미널에서 하카타항까지 뉴 카멜리아호를 통해 연결되며, 하카타항에서 후쿠오카 고속 1호 가시 선, 후쿠오카 고속 4호 가스야 선, 규슈 자동차도, 간몬 교, 주고쿠 자동차도, 산요 자동차도, 히로시마 이와키 도로, 메이신 고속도로, 도메이 고속도로, 수도고속도로 3호선 시부야 선, 수도고속도로 도심 환상선을 거쳐 니혼바시까지 연결되는 구간이 유일한 일본의 AH 노선이기도 하다. 다만 일본 정부 당국에서는 AH5, 6, 30을 연결하려고 구상하였으나 여론의 사정으로 연장 사업이 보류되기도 한다.

## 싱가포르의 아시안 하이웨이
인도네시아에서 시작하고 있는 아시안 하이웨이 2호선과 지선의 보조선인 아시안 하이웨이 143호선 등 2개의 노선이 싱가포르에 관통된다.

## 필리핀의 아시안 하이웨이
필리핀은 유일하게 가 **아시안 하이웨이 26호선** 전체를 이루게 되며, 총 연장 3,517km 전체를 AH26으로 공용하고 있다.

## 인도네시아의 아시안 하이웨이
인도네시아의 경우 아시안 하이웨이 2호선과 아시안 하이웨이 25호선으로 공용하고 있는 그리고 아시안 하이웨이 150호선의 일부를 이루는 등이 있다.

## 말레이시아의 아시안 하이웨이
말레이시아에서는 아시안 하이웨이 2호선 외에도 18호선과 140호선대의 4개의 지선 노선, 팬보르네오 하이웨이가 말레이시아에 관통되어 있다.

## 중국의 아시안 하이웨이
중국에는 AH1, 3, 4, 5, 6, 9, 14, 31, 32, 33, 34, 35, 42, 61, 64, 65, 66, 67, 68호선 등이 관통되어 있는 것으로 나와 있다. 그 중에서 전 구간이 롄훠 고속공로로 지정된 아시안 하이웨이 34호선이 있고, 하퉁 고속공로의 일원을 이루고 있는 아시안 하이웨이 33호선도 물론 있다.

## 러시아의 아시안 하이웨이
대한민국 부산광역시에서 시작되는 아시안 하이웨이 6호선 외에도 아시안 하이웨이 30호선, 아시안 하이웨이 60호선 등 여러 노선이 아시안 하이웨이 노선을 전부 이루고 있다. 그래서 구간, 지역 등에 따라 노선이 상이하게 편성되어 있다.

## 참가국
※알파벳 순. 괄호 안의 숫자는, 각국 고속도로의 연장 길이
**멤피스**(Memphis)는 미국 테네시주의 도시로, 셸비군의 군청 소재지이다.

인구는 2006년 조사 기준으로 680,768명으로 테네시 주에서 가장 큰 도시이며 미국 내에서는 17번째로 큰 도시이다. 또한 멤피스 도시권의 인구는 1,260,581명이며, 이는 내슈빌 도시권에 이어 테네시 주에서 두 번째로 큰 도시권이다.

멤피스가 테네시 주에서 가장 큰 도시이긴 하지만, 테네시 주의 4개 주요 도시 중에서는 가장 역사가 짧은 도시이다. 미시시피강가에 항구가 있는 상공업 도시이며 철도의 중심지이다. 면실유와 기계를 산출하며, 면화와 목재의 대시장이고 철강과 철강제품의 집산지이다. 옛날에는 멤피스 로게스라는 축구팀도 존재하였다.

## 지리와 기후
멤피스는 미시시피 강둑으로부터 솟아오른 꽤 큰 절벽을 차지하고 있어서, 그 지역은 자연적으로 정주하기에 좋은 위치이다.

### 기후
멤피스는 뚜렷한 네 계절을 가지고 있다. 여름(5월 말~9월 말)의 온도는 20&nbsp;°C (68&nbsp;°F) ~ 35&nbsp;°C (95&nbsp;°F)이며 습한 편이다. 뚜렷하다는 말은 무리가 있다. 여름이라고 느껴지기 시작하는 날씨는 4월 말부터 시작되며, 보통은 10월 말까지도 덥다. 비교적 습하고 더운 날씨이며, 여름이 무척 길고 겨울이 짧다. 눈은 겨울에 한차례 정도 오기도 하고 안 오는 해도 있다. 2008년 3월에는 이례적인 폭설이 내리기도 했다.

## 스포츠
멤피스를 연고지로 하는 프로스포츠팀은 NBA 농구의 멤피스 그리즐리스. 마이너리그 야구의 멤피스 레드버즈가 있다.

## 역사와 문화
1968년 4월 4일에는 마틴 루터 킹 2세가 암살되었고, 1977년 8월 16일에는 엘비스 프레슬리가 이곳에서 숨을 거뒀다. 이들이 타계한 장소들(로레인 모텔과 그레이스랜드 맨션)은 박물관으로 꾸며져 관광지로 자리잡았다.
멤피스 랩의 근원지로 불리는 지역이다.
**투손**( 또는 )은 미국 애리조나주의 도시이며, 피머군의 군청 소재지이다. 피닉스에서 남동쪽으로 188km, 멕시코 국경으로부터 북쪽으로 98km 떨어진 곳에 있다. 2006년 통계로 인구는 525,529명이며{{웹 인용

## 역사
투손은 1775년 8월 20일 스페인에 의해 세워졌다. Tucson이라는 도시의 이름은 피마 인디언 언어로 '검은 산 아래 샘'을 뜻하는 Chukeson에서 유래했다.

## 주민
이 도시의 인종 구성은 백인 70.15%, 아프리카계 미국인 4.33%, 원주민 2.27%, 아시아계 2.46%, 태평양 섬 출신 0.16%, 기타 인종 16.85% 및 혼혈 3.79%이다. 이 도시의 인구의 35.72 %는 히스패닉 또는 라틴계이다

이 도시의 주민은 24.6%가 18세 미만의 아동, 18세 이상 24세 이하가 13.8%, 25세 이상 44세 이하가 30.5 %, 45세 이상 64세 이하가 19.2%, 그리고 65세 이상이 11.9%에이다. 평균 연령은 32 세이며, 여성 100명당 남성 수는 96.0 명이다. 18 세 이상 여성 100 명 당에 대해 남성은 93.3 명이다.

이 도시의 가구 당 평균 소득은 3 0981 달러이며, 가족 당 평균 소득은 37,344 달러이다. 남성은 28,548 달러에 여성은 23,086 달러의 평균 소득이있다. 이 도시의 일인당 소득 (per capita income)은 1 6322 달러이다. 인구의 18.4 % 및 가족의 13.7 %는 빈곤선 이하이다. 전체 인구 중 18 세 미만의 23.6 % 및 65 세 이상의 11%가 빈곤선 이하의 생활을 하고있다.

## 지리와 기후

### 지리
투손의 면적은 505.3 km가 물이다. 고도는 해발 728미터이며, 소노라 사막의 충적 평야에 있으며, 산타리타강이 흐르고 있다. 다섯 개의 작은 산맥으로 둘러싸여 있는데, 각 산맥의 이름은 샌타카탈리나산맥, 토톨리타산맥, 산타리타산맥, 린컨산맥, 투손산맥이다.

### 기후
투손의 계절은 두 개의 큰 계절 여름과 겨울, 그리고 세 개의 작은 계절 가을, 봄, 몬순으로 이루어진다. 6월의 평균 기온이 가장 높으며, 12월 ~ 1월의 기온이 가장 낮다. 최고 기온 기록은 6월에 기록된 47&nbsp;°C(117&nbsp;°F)이며, 최저 기온 기록은 12월, 1월에 기록된 -8&nbsp;°C(16&nbsp;°F)이다.{{웹 인용

### 관광지
비행기 무덤(Aircraft boneyard)로 알려진 데이비드몬산 공군기지의 비행기 저장소는 방대한 규모의 대지에 수천 대의 비행기들을 보관하는 것으로 유명하다. 이 비행기 무덤은 피마 항공우주 박물관(Pima Air&Space Museum)을 통해 셔틀버스로 관광할 수 있다. 애리조나 사막 박물관(Arizona Desert Museum)은 사막 기후대의 다양한 생태계 정보를 제공하는 야외 자연사 박물관으로, 소노란 사막대의 다양한 동식물들을 전시하고 있다. 올드 투손(Old Tucson)은 애리조나 사막 박물관 인근에 있는 서부 영화 스튜디오로 서부 시대 애리조나에 관한 다양한 구경거리를 제공한다. 매년 2월에 개최되는 보석 전시회(Gem Festival) 또한 유명하다.
**G1방송**은 강원특별자치도 전 지역과 인근 일부 지역을 가시청권으로 하는 대한민국 SBS의 네트워크 민영 방송이다.

## 개요
2001년 12월 15일에 강원민방이라는 사명과 GTB 강원민방이라는 방송국 이름으로 개국하였으며, 1개의 송신소와 권역별 5개의 중계소를 운영하고 있다.

최대주주의 차명주식보유와 일부 직원의 인사에 관련된 문제로 2008년 JTV 전주방송과 함께 방송위원회의 TV 재허가 추천거부를 받아 2007년 12월 31일까지만 방송될 위기를 맞았으나 청문회를 통해 조건부 추천허가를 받아 2004년 경인방송과 같은 절차는 피하였으며, 2008년 2월 29일 방송통신위원회(현 과학기술정보통신부) 2008년 12월 31일까지 방송이 허가되었다. 청문 절차를 밟고 현 대표이사와 사외이사 임기가 만료된 후 차기 대표이사와 사외이사를 선임할 때부터 외부인사를 포함한 대표이사 후보 추천위원회와 사외이사 추천위원회를 구성해 운영하라는 조건이 부과됐다.

2011년 10월 10일 창립 10주년을 맞이하여 사명이 **강원민방**에서 **G1**으로 변경되었으며, 방송국 명칭이 **GTB강원민방** (Gangwon Television Broadcasting)에서 **G1강원민방**(Gangwon No.1 Broadcasting)으로 변경되었다. 2021년 1월 4일 창립 20주년으로 글로벌 시대를 맞이하며, 사명이 **G1**에서 **G1방송**으로 변경하였다.

## TV 방송
2001년 8월 정보통신부로부터 허가를 받고 12월 1일 시험방송을 거쳐 12월 15일, 강원민방의 TV방송이 개국하면서 강원도 민영방송의 역사가 시작되었다. 이어 2005년 6월 1일에는 디지털TV 방송을 개국하였으며, 방송망을 강원도 전역으로 점차 확대하고 있다. KBS의 지역국과 MBC 계열국에 비하면 방송 송출 권역이 상대적으로 좁은 편으로, 강원도 영서, 영동 권역과 경기도 동부, 충북 북부 일부와 경북 북부 일부를 방송권역으로서 방송 중이다. 2021년 1월 4일부터 **G1강원민방 TV**에서 **G1방송 TV**로 변경하였다.

### TV 프로그램
자체 방송 프로그램의 의무 편성 비율은 23%다.

## 라디오 방송

### Fresh FM
2003년 5월 15일 방송허가를 받은 후, 같은 해 10월 10일 대룡산송신소(강원 북서권)와 괘방산중계소(강릉권)에서의 방송을 송출하면서 개국됐다. SBS와 라디오 네트워크 협정을 맺고 SBS 파워FM의 프로그램을 70~80% 비율로 편성하고 있다.

2009년 6월 1일에는 원주권, 2011년 12월 16일에는 태백 함백산 중계소(영동내륙 남부), 2012년 9월 1일에는 횡성 태기산 중계소, 2016년 7월 29일에는 속초 청대산 중계소 지역을 설치하면서 가청권역을 점진적으로 확대해 나가는 중이다.
**.Mac** 는 애플에서 제공하는 온라인 서비스를 가리킨다. 이 서비스는 맥 오에스 텐 사용자에게만 제공하나, 몇몇 기능은 다른 플랫폼에서도 사용가능하다. 원래는 맥 오에스 사용자에게 무료로 제공했으나, 추후 사용자가 정기적으로 사용료를 지불해야하는 시스템으로 바뀌었다. 이름과 달리, .Mac은 최상위 도메인이 아니다.

2008년 7월부터는 모바일미(MobileMe) 서비스로 교체됨에 따라 닷맥 서비스는 완전히 제거되었다.

## 역사
맥 유저에게 무료로 제공하는 인터넷 툴 **iTools** (Tenon에서 제작한 같은 이름의 웹 애플리케이션과 혼동하지 않기를 바란다 [https://web.archive.org/web/20180828203227/http://www.tenon.com/]) 기반이며 2002년 4월 17일 미국 뉴욕에서 열린 맥월드 엑스포에서 인터넷 서비스와 소프트웨어인 .Mac을 선보였다.[https://web.archive.org/web/20110609042834/http://www.apple.com/pr/library/2002/jul/17dotmac.html] 그리고 사용자들에게 아래의 기능을 소개했다.

iDisk는 WebDAV 기술을 이용해 만들어졌으며 mac.com은 IMAP 서비스로, 이들 서비스는 다른 컴퓨터 플랫폼에서도 접근이 가능하다. (하지만 계정 생성을 위해서는 맥이 필요하다)

2002년 9월 30일, iTools 서비스는 종료되었지만, .Mac 사용 신청 및 서비스는 계속되었다. 이러한 움직임은 매킨토시 커뮤니티에서 상반된 반응을 보였다. 어떤 이들은 .Mac의 사용 요금이 비싸게 매겨질 것이라고 믿었다. 하지만, .Mac은 강화된 서비스와 자유로운 소프트웨어로 보답했고, 2005년 6월 15일 주목할 만한 맥 오에스 텐용 맥아피의 바이렉스 바이러스 스캐너가 서비스되기 시작했다.

2006년 10월, 애플은 .Mac 메일 서비스를 업데이트하면서 사용자가 맥 오에스 텐 메일 애플리케이션을 사용하는 느낌과 최대한 가까운 느낌을 받도록 하였는데, AJAX 기술을 바탕으로 드래그 온 드롭, 실시간으로 업데이트되는 3개로 분할된 창, 패널 크기를 조절할 수 있는 기능과 같은 풍부한 사용자 경험(User Experience)을 제공한다.

## Mac OS와의 통합
.Mac은 Mac OS와 상당히 많이 통합되어 있다. .Mac을 사용할 경우 다수의 프로그램의 기능을 확장시킬 수도 있으며, 제일 뚜렷한 변화를 보이는 것이 iLife 스위트다. 이외에도 :