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**스마일링 프렌즈**는 마이클 쿠삭과 잭 하델이 만든 미국, 호주 합작의 성인 블랙 코미디 텔레비전 애니메이션이다. 사람들에게 미소를 짓게 하려는 목적의 작은 자선 단체를 중심으로 하여 생기는 일을 소재로 한다.

## 제작
스마일링 프렌즈는 뉴그라운즈와 유튜브 방송으로 유명한 애니메이터들인 잭 하델과 마이클 쿠삭이 만들었는데 이미 온라인에서 서로에 대해 잘 알고 있는 둘은 2017년경 캘리포니아 주 버뱅크에 있는 거스 치킨에서 식사하면서 프로그램에 대한 소재를 구상하고 있었다.

당시 오스트레일리아 멜버른에 거주하고 있었던 쿠삭이 방문했던 곳으로 하델 曰 인터뷰에서 두 사람의 쇼 목표가 "귀여운 캐릭터들과 단순한 소재로 원하는 곳이라면 어디든 데려갈 수 있는 것."이라 했다. 그들은 불행한 사람들을 위한 직통 전화를 전제로 했고, 후에 직통 전화에 대한 소재는 후에 "모든 것을 함께 클릭하게 만드는 회사"라는 소재로 발전했다. 그러나 파델은 "회사가 본작의 중요한 요소지만, 실제로는 발판이다. 직업에 대해 전혀 이야기하지 않는 에피소드도 있다."라고 말했다.

하델과 쿠삭은 사우스 파크와 사인필드를 본작을 만드는 데 영향을 가장 많이 준 작품이라고 말했고, 쿠삭은 자신의 그림이 "마지막 잭의 광택"을 통과하는 경향이 있다고 언급했지만 두 사람은 서로의 그림체를 50/50으로 섞어서 만들었다.

Hadel and Cusack pitched the series to Adult Swim which subsequently greenlit production on the pilot in 2018. Hadel had previously attempted to sell his and Chris O'Neill's webseries ''Hellbenders'' to the network, but the project was not picked up while an independently produced pilot was shelved during production. Meanwhile, Cusack created the Rick and Morty short ''Bushworld Adventures'' which premiered during an April Fools stunt on the network in 2018, and also created the series ''YOLO: Crystal Fantasy'' which premiered on August 10, 2020.

The ''Smiling Friends'' pilot, which the pair consider the first official episode, aired on Adult Swim on April 1, 2020, to critical acclaim and became the most viewed episode of any show on the network's website. The network subsequently ordered seven additional episodes in May 2021.

Adult Swim renewed the series for a second season on February 9, 2022.

## 방송
파일럿판은 2020년 4월 1일에 미국과 캐나다에서 처음으로 만우절 이벤트 작품 중 하나로 공개되었다.

에피소드 중 슈림프의 오디세이와 미스터 프로그가 2022년 1월 10일 오전 12시에 첫 방송을 거쳤으며, The rest of the series was then broadcast in an unannounced premiere marathon in its entirety starting from 12:30&nbsp;a.m. followed by a repeat at 3:00&nbsp;a.m. The episodes would re-air with two separate episodes airing in the intended premiere slots for the following 4 weeks afterwards, including another marathon on the night of February 13, most likely to pick up viewers tuning away from the end of Super Bowl LVI, as well as to promote the series' availability through HBO Max and the recent news of renewal for the series.

어덜트 스윔 캐나다 채널에서 동시 방송되었고 미국 채널과 달리 매주 다른 에피소드가 방공되었다. 그 후 2022년 1월 21일 영국의 E4에서, 2022년 1월 24일 어덜트 스윔의 프랑스 채널에서 방송되었다.

이 시리즈는 미국에서 HBO 맥스에, 캐나다에서는 2022년 2월 9일, 스택TV에 스트리밍될 수 있게 되었다.
macOS Ventura
**macOS 벤투라**(버전 13)는 맥 OS의 19번째 주요 릴리스이다. macOS 몬테레이의 후속으로, 2022년 6월 6일 WWDC 2022에서 발표되었다. 이름은 캘리포니아주 벤투라의 이름을 따서 지어졌다. 정식 출시는 2022년 10월 25일이다.

## 역사

### 업데이트
맥 OS 13 벤투라의 첫 번째 개발자 베타는 2022년 6월 6일에 출시되었다.
정식 출시는 2022년 10월 25일에 했다.
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## 새로운 기능 및 변경 사항
macOS 벤투라는 수많은 변경사항과 새로운 앱들을 특징으로 하며, 그 중 많은 것들이 생산성과 관련되어 있다. 변경내용은 다음과 같다.

## 지원 기기
맥 OS 벤투라는 2013년부터 2017년까지 출시된 다양한 맥에 대한 지원을 중단한다. macOS 벤투라는 다음과 같은 Mac 모델을 지원한다.
**케톤산증**(ketoacidosis)은 케톤체 생산이 조절되지 않아 대사성 산증이 유발되는 대사 이상이다. 케톤증은 혈중 케톤 농도가 어떤 방식으로든 올라가는 상태를 일컫지만, 케톤산증은 혈중 pH를 변화시키는 특정한 병리적 상태이며 의학적 주의가 필요한 상태이다. 케톤산증의 가장 흔한 원인은 당뇨병성 케톤산증이지만 음주나 약물, 독소, 드물게는 굶어서 발생할 수 있다.

## 증상과 징후
케톤산증의 증상은 기저의 원인에 따라 다르게 나타난다. 가장 흔한 증상에는 구역질, 구토, 복통, 쇠약감 등이 있다.

## 원인
과정: 1. 인슐린이 부족해지면서 아미노산이 근섬유에서 방출된다.

2. 아미노산이 근섬유에서 방출되면 간에서 포도당으로 전환된다.
3. 만들어진 포도당이 혈액 내에 풍부해진다.

4. 지방산과 글리세롤이 지방 조직에서 방출되어 간에서 케톤으로 변환된다.

5. 지방산, 글리세롤과 함께, 인슐린 부족으로 인해 생산된 포도당도 간에서 케톤으로 변환된다.

6. 생산된 케톤이 혈액 내에 많아지며 혈당 증가, 구역질, 구토, 갈증, 오줌 생산 증가, 복통 등을 유발한다.]]

케톤산증은 케톤체의 생산이 조절되지 않아서 발생한다. 정상적으로 케톤의 생산은 여러 호르몬에 의해 조절되며, 이 중 인슐린의 역할이 가장 중요하다. 케톤 생산을 조절하는 기전이 제대로 작용하지 않으면 케톤 농도가 급격히 올라가며 대사성 산증 같은 생리학적으로 위험한 변화들을 일으킬 수 있다.

### 당뇨병
케톤산증의 가장 흔한 원인은 제1형 당뇨병이나 제2형 당뇨병 말기에 나타나는 인슐린 결핍이다. 이런 기전으로 발생하는 케톤산증을 당뇨병성 케톤산증이라고 하며 고혈당증, 탈수, 대사성 산증이 특징적으로 나타난다. 고칼륨혈증, 저나트륨혈증 같은 다른 전해질 이상도 함께 나타날 수 있다. 혈액 내 인슐린이 부족해지면 지방 조직에서 지방산 방출이 통제되지 않으며 지방산이 아세틸 CoA로 산화되는 양이 늘어난다. 아세틸 CoA 일부는 케톤생성 과정에 사용되며, 따라서 정상 생리에서 보이는 것보다 케톤 농도가 훨씬 올라간다.

### 알코올
알코올성 케톤산증은 보통 영양 공급이 제대로 되지 않는 상태에서 오랜 기간 동안 많은 양의 알코올 섭취로 인해 복잡한 생리를 거쳐 일어난다. 만성적인 알코올 섭취는 간의 글리코겐 보관을 결핍시키며 에탄올 대사 과정은 포도당신생합성 과정을 손상시킨다. 따라서 포도당 생산이 감소되며 저혈당증이 유발되고, 몸이 지방산과 케톤체 대사에 의존하게 된다. 구토나 탈수 같은 추가적인 스트레스 인자는 글루카곤, 코르티솔, 성장호르몬 등의 길항호르몬을 증가시켜 자유 지방산 방출량과 케톤체 생산량을 늘린다. 또한 에탄올 대사는 혈중 젖산 농도를 올려 대사성 산증에 기여할 수 있다.

### 기아
굶주림은 케톤산증의 드문 원인으로, 보통 굶었을 때는 케톤산증 없이 생리적 케톤증을 일으킨다.

### 약물
SGLT2 억제제 같은 특정 약물도 케톤체 농도를 올릴 수 있다. SGLT2 억제제는 정상 혈당인 케톤산증을 유발한다. 살리실산염이나 이소니아지드를 과도하게 투여하여도 케톤산증의 원인이 될 수 있다.

### 독소
메탄올, 에틸렌 글라이콜, 아이소프로필 알코올, 아세톤 등을 섭취했을 때 케톤산증이 발생할 수 있다.

## 병태생리
케톤은 간세포의 미토콘드리아에 존재하는 지방산에서 일차적으로 생산된다. 케톤 생산은 인슐린에 의해 강하게 조절되며, 인슐린이 완전히 결핍되거나 상대적으로 부족해지는 것이 케톤산증의 발병기전이다. 인슐린은 지방산 방출의 강력한 억제제로, 따라서 인슐린 결핍은 지방 조직에서 조절되지 않는 지방산 방출의 원인이 된다. 또한 인슐린이 결핍되면 케톤체 생산이 많아지며 케톤체가 말초 조직에서 사용되는 것을 억제한다.

아세토아세트산과 베타-하이드록시뷰티르산이 순환 케톤체 중 가장 많은 양을 차지한다. 케톤체는 산성이지만 정상적인 상태에서는 몸의 산/염기 완충제가 작용하여 케톤체가 혈중 pH를 변화시키는 것을 막는다.

## 관리
치료 방법은 케톤산증의 기저 원인에 따라 달라진다. 당뇨병성 케톤산증은 인슐린 투여, 수액 주사, 전해질 대체, 보존 치료 등을 통해 치료한다.

## 역학
당뇨병 환자, 만성 알코올 섭취력이 있는 사람, 임산부, 수유 중인 여성, 어린이, 유아 등의 특정 집단은 케톤산증이 발생하기 쉽다.

인슐린을 거의 또는 전혀 생산하지 못하는 당뇨병 환자들은 케톤산증이 생기기 쉬우며, 특히 인슐린 투여를 놓친 경우 더욱 찾아오기 쉽다. 제1형 당뇨병이나 케톤증 경향 당뇨병인 경우가 여기에 포함된다.

다량의 알코올을 만성적으로 섭취한 경우도 케톤산증의 위험 인자가 되며, 특히 영양 상태가 불량하거나 다른 질환이 같이 있는 경우 더 위험하다.

임산부에서는 글루카곤, 사람 태반 락토겐 같은 호르몬 농도가 높다. 이 호르몬들은 순환하는 자유 지방산 양을 증가시켜 케톤 생산을 늘린다. 수유 중인 여성은 케톤 생산이 늘어나기 쉽다. 이런 사람들은 단식, 저탄수화물 식단, 급성 질환 같은 대사성 스트레스 인자가 있을 경우 케톤산증 발달의 위험이 있다.

어린이와 유아는 글리코겐 저장량이 낮으며 급성 질환, 특히 위장관계 질환이 있을 경우 글루카곤과 길항호르몬 농도가 높아질 수 있다. 이로 인해 어린이는 케톤 생산이 쉽게 증가하게 되고, 드물긴 하지만 급성 질환에서 케톤산증으로 진행할 수 있다.
독일의 철도 **정거장 코드**는 독일의 철도 시설 소유자별 정거장을 목록화한 것의 코드 부분이다. 각각 정거장은 코드(Abkürzung), 명칭(Namen), 유형(Art)이 배당되어 있다. 공식적인 지칭은 **RIL 100**이지만 독일연방철도 시기의 명칭인 **DS100**도 사용되고 있다.

## 역사

### 1949년까지의 독일국영철도
독일국영철도의 정거장 목록 체계는 다음 Dienstvorschriften(DV)에 포함되어 있다.

### 독일연방철도
1951년 이후 서독의 독일연방철도에서는 다음 Druckschriften(DS)으로 정거장 목록 체계를 관리했다.

### 도이체 반
도이체 반 출범 이후에는 정거장 목록을 DB Netz의 Regelwerk 100의 체계로 관리한다. 각각 Regelwerk는 아래 Richtlinien(Ril)으로 구성되어 있다.

## 구성
정거장 목록의 각각 항목은 약어 코드(Abkürzung), 명칭(Name), 유형(Art)으로 구성된다.

### 코드
코드의 첫 번째 글자는 정거장이 위치한 지역에 대응한다. 독일 국내의 정거장은 과거의 연방철도 철도국 및 국영철도 철도국에서 유래하며, 철도국이 있었던 중심 도시의 첫 글자와 대응된다. 예를 들면 하노버의 **H**, 프랑크푸르트암마인의 **F**, 뮌헨의 **M**이다. 에센(Essen)/에르푸르트(Erfurt), 하노버(Hannover)/할레(Halle), 자르브뤼켄(Saarbrücken)/슈투트가르트(Stuttgart)/슈베린(Schwerin), 쾰른(Köln)/카를스루에(Karlsruhe)와 같이 첫 글자가 겹치는 경우에는 다른 겹치지 않는 글자를 사용했다.

두 번째 이후의 글자는 각각 정거장 명칭의 약칭이며, 지역별로 별도의 체계가 적용되어 있다. 예를 들어 MA는 뮌헨 지역-아우크스부르크를 의미한다. 최대 4글자까지 올 수 있으며, 예를 들어 EMSTP는 에센 지역-뮌스터-여객역을 의미한다.

독일 외부에 있는 정거장은 첫 번째 글자 X와 Z 아래에 분류되어 있고, 두 번째 글자는 각각 정거장이 있는 국가를 의미한다. 예를 들어 XDKH는 외국 X-덴마크-코펜하겐 중앙역을 의미한다. 과거에는 X는 서유럽, Z는 동유럽으로 분류했으나 더 이상 이 분류를 사용하지는 않는다. 다른 나라의 철도 시설 사업자가 설정한 코드와는 별개의 체계를 갖는다.

노선 번호(VZG-Streckennummer)가 변경되는 지점은 첫 번째 글자 Y 아래에 분류되어 있다.

코드 맨 끝 글자가 **X**이면 유지보수 기지를 의미한다. 예를 들어 LDX는 데사우 기지(AW Dessau), KKROX는 크레펠트 오품 기지(AW Krefeld-Oppum)를 의미한다. 기관차와 객차의 마지막 검수 기록 표기(Revisionsraster)에 사용되며, 해당 차량이 배속된 기지와 마지막 중검수 시점이 표기되어 있다.

지역별 첫 글자의 의미는 다음과 같다.

운영상의 정거장은 다음 첫 글자 아래에 분류되어 있다.

독일 국외의 정거장은 다음 첫 글자 아래에 분류되어 있다.

X, Z 다음에 오는 국가 코드는 다음과 같다. 일부 국가 코드는 각 국가의 독일어 명칭의 첫 글자에 대응된다.

### 명칭
각각 정거장의 명칭이며, 직접적인 정거장이 아닌 국경 지점이나 철도연락선의 기점에도 사용된다. 예를 들어 Lübeck-Travemünde Skandinavienkai Grenze가 있다.

### 유형
각각 정거장의 유형은 다음과 같다.

## 예제
본 바트고데스베르크의 역의 경우, 쾰른 지역 철도국에 속해 있기 때문에 **K**로 시작한다. 나머지 글자는 역명의 주요 글자에서 따 온 **B**onn-**B**ad **G**odesberg, BBG가 온다. 전체 역 코드는 **KBBG**가 된다. 정거장 유형은 철도역(Bf)이다.

도이체 반의 오픈 데이터 정책에 따라서 크리에이티브 커먼즈 라이선스로 공개되어 있다.
**비트맨**은 블록체인, 암호화폐 관련 커뮤니티이다. 영어로는 BITMAN이라 표기하며 주소는 [https://bitman.kr bitman.kr], [https://bitman.co.kr bitman.co.kr] 또는 https://cafe.naver.com/nexontv이다.

## 개요
비트맨은 블록체인, 비트코인, 이더리움와 같은 암호화폐로 통칭되는 자산들에 대한 정보공유, 친목도모를 하기 위해 만들어진 대한민국의 네이버 카페 커뮤니티이다. 2022년 6월 7일 기준 회원 수가 87만 1천 113명이며, 전체 게시글 수 3,787,495개, 전체 방문 수 378,043,839회를 기록하고 있다.로 한국의 대표적인 암호화폐, 디지털자산 커뮤니티 중 한 곳이다.

## 구성
비트맨의 커뮤니티 구성을 카테고리 별로 나누자면 아래와 같다.
**Vxon** 은 필리핀 보이 그룹이다. 그들은 2022년에 Cornerstone Entertainment 소속으로 결성되었다. 이 그룹에는 C13, Franz, Patrick, Vince 및 Sam의 5명의 멤버가 있다. 2022년 1월 7일 첫 싱글 'The Beast'로 데뷔한 그룹.

## 활동

### 2021: 데뷔 전
C13은 그룹 데뷔 전 한국에서 데뷔한 언더나인틴 출신의 솔로 가수였다. Franz는 ''The Voice Kids 시즌 1''의 전 참가자이고, Vince는 소셜 미디어 인플루언서이며, Sam은 나중에 그룹에 합류한 배우이다.

12월 21일 그룹 공식 SNS 계정에는 'VXON'이라는 이름과 그룹 로고 및 사진이 공개됐다. 같은 날 코너스톤은 그룹 멤버들의 입장도 밝혔다. 이튿날인 12월 22일에는 프란츠와 빈스가 1, 2인조로, 12월 23일에는 패트릭과 샘이, 12월 24일에는 C13이 마지막 멤버로 발표됐다.

### 2022: 데뷔, ''P.S'', 2022 PPOPCON
1월 1일, 그룹의 공식 데뷔가 1월 7일임을 알렸다. 오는 1월 7일 데뷔를 앞둔 콘셉트 포토와 티저를 공개했다.

2022년 4월 9~10일, VXON은 같은 날 1일 컨벤션 뉴프론티어 씨어터와 콘서트 메인 이벤트 스마트 아라네타 콜로세움에서 열린 2022 팝콘 공개 공연에 참석했으며, 대회. 또한 무대와 콘서트 애프터 파티에서 다양한 P-POP 아이돌 그룹과 합류했다.

2022년 4월 12일, VXON은 아이돌 그룹 MNL48, Alamat과 함께 2022년 7월 15일에 열리는 2022 Tugatog Music Festival에서 SM 몰 오브 아시아(SM Mall of Asia) 공연을 한다고 발표했다, 비니, BGYO, LITZ, P-POP GENERATION, 프레스 히트 플레이, 1위. 하나는 첫 번째 배치로 발표되었다.

## 멤버
맏이부터 막내까지
**OmpA 유사 막관통 도메인**(OmpA-like Transmembrane Domain)은 세균 외막 단백질의 진화적으로 보존된 단백질 도메인이다. 이 도메인은 8개 가닥의 베타 배럴로 구성된다.

## 구조
구조는 8가닥의 상하 베타 배럴로 구성된다. 가닥은 4개의 세포 외 루프와 3개의 세포 내 회전으로 연결된다.

## 기능
수많은 OmpA 유사 막 스패닝 도메인은 숙주 세포 또는 인자 H와 같은 면역 조절자에 대한 결합과 같은 다양한 메커니즘에 의해 세균 독성에 기여한다. 주목할만한 예로는 ''E. coli'' OmpA 및 페스트균 Ail이 있다. 이러한 단백질 중 몇 가지는 백신 후보로 속한다.

''E. coli'' OmpA는 뇌 미세혈관 내피 세포에서 인간 당단백질 Ecgp와 특정 상호작용을 하는 것으로 나타났다.
**브레멘 중앙역**은 독일 북서부 브레멘시에 있는 기차역이다. 브레멘 시와 주 모두에서 가장 중요한 기차역이다. 인터시티익스프레스(InterCityExpress), 인터시티(Intercity), 유로시티(EuroCity), 시티나이트라인(CityNightLine) 및 DB 나히트추크(NachtZug) 서비스는 도심의 북동쪽에 위치한 역에서 정차한다. 기차 서비스는 도이치반, 도르트웨스트반, 메트로놈 및 에릭스(Erixx)에서 운영한다.

## 역사
브레멘의 첫 번째 기차역은 1847년 하노버행 노선이 있던 오늘날의 역 자리에 개업했다. 나중에 페게작 (브레멘-페게작-브레멘 노선), 브레머하펜 , 올덴부르크 및 윌첸 (윌첸-랑베델 철도)로 이어지는 노선이 역에 연결되었다. 1870년, 쾰른-만데너 아이젠반, 바네아이켈-함부르크 노선 (롤반), 이전 역이 추가 롤반 교통에 대처할 수 없었기 때문에 이전 역에서 북쪽으로 몇백 미터 떨어진 또 다른 역을 건설했다. 결국, 단일 역이 더 낫다고 결정되어 오늘날의 역은 디드릭 사무엘 크로프와 칼 돕마이어의 조각품으로 후베르트 슈티어의 계획에 따라 1886년부터 1891년까지 지어졌다. 1907년에는 트랙이 추가되었다. 역사 홀은 전쟁 피해와 현대화로 인해 여러 번 리모델링되었지만, 기본 윤곽은 여전히 1880년대 원래 건물과 유사하다.

역 홀은 1990년대 후반과 2000년대 초반에 완전히 개조되어 이전에 분리되었던 두 개의 승객 터널을 하나의 중앙홀로 통합했다. 1973년부터 기념물 보호법에 의해 보호받고 있다.

## 운행편
다음 서비스는 현재 역에서 정차한다:

## 운행 이용
역에는 하루에 100대의 장거리 열차와 410대의 지역 열차가 있다. 하루에 약 100,000명의 승객이 역을 이용한다. 역에는 9개의 플랫폼 트랙이 있으며, 그중 7개는 역 홀에 있다. 홀에는 2개의 선로가 화물 운송을 위한 통과선로 역할을 한다. 역은 1964년부터 전기화되었으며 1990년대 후반에 완전히 현대화되었다. 분리되어 있던 여객 지하철과 우편 지하철이 하나로 연결되어 역의 지하철은 이제 쇼핑몰과 같은 다양한 상점과 식품관이 있다. 플랫폼도 부분적으로 현대화되었으며(대부분의 남쪽 방향 장거리 교통을 운반하는 플랫폼 5와 6) 리프트가 설치되었다.
기차는 일반적으로 다음에서 출발한다.
역은 BSAG에서 운영하는 브레멘 트램웨이 네트워크와 메인 홀 앞에 있는 대형 6트랙 트램 정류장으로 연결되어 있다.

## 장식
파사드의 조각품은 다른 철도 관련 상징물 중에서도 노선의 원래 목적지인 브레멘과 함부르크 시의 문장을 묘사한다.

역의 메인 홀 내부에는 1950년대로 거슬러 올라가 도시 항구의 풍경을 보여주는 대형 벽화 가 있다. 1970년대에 건식 벽체를 제거하고 역 안내판을 그 위에 놓으면서 잊혀져 갔지만, 역의 가장 최근의 내부 수리로 조심스럽게 개조되어 이제 다시 대중에게 공개된다.
기타와 앰프를 제조하는 대한민국의 기업 **콜텍(CORTEK Corp.)**에서 설립한 재단법인이다.

## 개요
**[http://ctcf.or.kr/ 콜텍문화재단]**은 콜텍(CORTEK Corp.)에서 2009년 설립한 재단법인이다. 문화소외지역에 기타를 기부하거나 문화 공연을 제공하고, 기타 연주자를 지원하는 활동을 주로 펼치고 있다. 기부 규모는 매년 약 3억 원으로 알려져 있으며, 이는 현물과 현금을 합산한 금액이다. 주요 활동으로는 기타 기부 사업, 어쿠스틱 기타 경연대회, 기타 동아리 경연대회와 페스티벌, 기타 공연, 함춘호의 '소망버스', 박학기의 'THE 아름다운 세상' 등이 있다.

## 콜텍문화재단 어쿠스틱 기타 경연대회
**콜텍문화재단**에서 개최하는 **'어쿠스틱 기타 경연대회**'는 통기타와 클래식 기타를 포함한 순수 어쿠스틱 기타 연주 실력으로만 경연을 펼치는 경연대회다. 2009년 재단 설립 이후 2010년에 1회 대회를 개최했으며, 2022년 현재까지 매년 개최하여 올해는 [https://blog.naver.com/cort_guitars/222720856444 13회 대회]가 계획되어 있다. 대회는 대부분 10월에 개최되었다.

보컬이나 다른 악기 없이 오직 기타로만 경연하는 대회인 만큼 참가자의 상당수가 핑거스타일 연주자다. JTBC에서 방영한 슈퍼밴드에 참가했던 기타리스트 [https://www.instagram.com/0.so.kim/ 김영소], [https://www.instagram.com/thisnara/ 이강호], [https://www.instagram.com/0303_bini/ 임형빈], 김진산 모두 어쿠스틱 기타 경연대회의 대상 수상자들이다. 대회 영상은 [https://www.youtube.com/c/%EC%9E%AC%EB%8B%A8%EB%B2%95%EC%9D%B8%EC%BD%9C%ED%85%8D%EB%AC%B8%ED%99%94%EC%9E%AC%EB%8B%A8 콜텍문화재단 유튜브 채널]에 업로드되어 있다. 

국내 대회 중 손에 꼽을 정도로 상금이 높은 수준이다. [https://blog.naver.com/cort_guitars/222720856444 2022년 대회] 기준 **대상 8백만 원, 최우수상 5백만 원, 우수상 3백만 원, 장려상 백만 원(3명), 참가상 30만 원(9명)**이다. 대상 수상자에게는 특별히 최고급 커스텀 기타를 맞춤 제작해주고 있다.
헤이리 갈대광장
올림픽공원 호수수변무대
강서구 방화근린공원
강서구민회관
홍대 상상마당
대웅제약 베어홀
동덕여대 공연예술센터
한국음악실연자협회 뮤즈홀
한국음악실연자협회 뮤즈홀
올림픽공원 뮤즈라이브
KOMCA홀
콜텍 본사 기타홀
**에오신**(Eosin)은 아르기닌 및 라이신과 같은 아미노산 잔기를 포함하는 단백질과 같은 염기성 또는 호산구성 화합물에 결합하여 염을 형성하고 브로민 작용의 결과로 암적색 또는 분홍색으로 염색하는 여러 형광 산성 화합물의 이름이다. 세포질의 단백질을 염색하는 것 외에도 현미경 검사를 위해 콜라겐과 근육 조직을 염색하는 데 사용한다. 에오신으로 쉽게 염색되는 구조를 호산구성(Eosinophilic)이라고 한다. 조직학 분야에서 에오신 Y는 조직학적 염색으로 가장 많이 사용되는 에오신의 형태이다.

## 어원
에오신은 발명가 Heinrich Caro가 소꿉친구 Anna Peters의 별명(에오스)을 따서 명명했다.

## 변형
실제로 일반적으로 에오신이라고 하는 매우 밀접하게 관련된 두 가지 화합물이 있다. 조직학에서 가장 자주 사용되는 것은 에오신 Y이다. 다른 에오신 화합물은 에오신 B이다입. 이것은 매우 희미한 푸른 빛을 띠고 있다. 두 염료는 서로 바꿔 사용할 수 있으며 둘 중 하나를 사용할 수도 있다.

에오신 Y는 플루오레세인의 테트라브로모 유도체이다. 에오신 B는 플루오레세인의 디브로모 디니트로 유도체이다.

## 용도

### 조직학에서 용도
에오신은 H&E 염색(헤마톡실린 및 에오신)에서 헤마톡실린에 대한 대조 염색으로 가장 자주 사용된다. H&E 염색은 조직학에서 가장 일반적으로 사용되는 기술 중 하나이다. 헤마톡실린과 에오신으로 염색된 조직은 세포질을 분홍색-주황색으로 염색하고 핵은 파란색 또는 보라색으로 어둡게 염색한다. 또한 적혈구를 붉게 염색시킨다.

염색을 위해 에오신 Y는 일반적으로 물 또는 에탄올에 용해된 1~5%의 농도로 사용된다. 낮은 농도(0.5%)의 아세트산은 일반적으로 조직에 더 붉은 얼룩을 준다.

IARC 3급 발암물질로 지정되어 있다.
**김봉학**(1871-1905)는 대한제국의 군인이자, 항일운동가였다. 을사조약이 체결되자 이토 히로부미를 암살하려고 동료들과 계획하지만 누설되어 자결하였다.

## 생애
김봉학은 황해도 황주 출신으로 을미사변 이후 의병활동에 기여하였다. 김하락의 부하 중 한명으로 경기도에서 활동하였다. 이후 평양 진위대에서 병사로 활동하였다. 이후 한성으로 소환되어 시위대 제3대대 2중대에 배치되었다. 고종 황제는 김봉학의 죽음을 애통해하며 장비(葬費)를 지원해주었다.

1962년 건국훈장 독립장이 추서되었다.
**피스타히에베르소르**는 백악기 말기 7400만 년전 라라미디아에 서식했던 중형 육식공룡이다.

## 연혁
이름의 뜻은 비스타히의 파괴자인데 이름은 뉴멕시코의 피스티/나/진 자연보호구역에 해당하는 비스타히에서 따온 것이다. 크기는 최대 몸길이 9미터 몸무게 2톤으로 추정된다. 총 64개의 이빨을 가지고 있으며, 두개골의 위와 안에는 비어있는 공간이 있다. 이 공간은 아마도 기낭을 수용하기 위한 부위로 추측된다. 이마 부위는 상당히 복잡한 결합을 보이는데 이는 결합 부위에 움직임을 막고 두개골을 안정화하기 위한 것으로 보인다. 처음 발견됐을 때는 아우블리소돈에 통합됐다가 그 이후의 모식종으로 통합됐으나 2010년이 되어서야 신종이라는 것이 밝혀지고 티라노사우루스상과의 진보한 종으로 독립시켰다가 2013년 티라노사우루스과로 재분류되었다. 그러나 2020년에 나온 한 논문에 의해 또 다시 티라노사우루스상과의 에우티라노사우리아로 재분류되었다. 다른 백악기 말기의 티라노사우루스상과 공룡들처럼 당시 뉴멕시코 지역에 서식했던 펜타케라톱스, 파라사우롤로푸스 등의 초식공룡들을 사냥하며 최상위 포식자로 군림했을 것으로 추정된다.

## 분류와 계통
티라노사우루스상과에 속하며 테라토포네우스, 드립토사우루스, 아팔라치오사우루스와 함께 독자적인 분류군을 형성하고 있다. 최근 2022년 7월 27일에 에오티라누스 연구로 인해 티라노사우루스과에서 제외된 후 에오티라노사우리아라는 분류군에 속하였다.
**리옹-제네바 철도**(''Lyon–Geneva railway'')는 프랑스, 스위스 국내 철도망에서 중요한 경로이다. 제네바뿐만 아니라 모리엔 철도와 제네바에서 발랑스까지 그르노블선을 통해 연결한다. TGV 파리 - 제네바, 제네바 - 프랑스 남부, TER 오베르뉴-론-알프, 론익스프레스 레기오날과 화물 열차와 같은 다양한 교통수단을 제공한다.

회선 번호는 RFF 전국 네트워크의 890 000이다.

## 노선
리옹-페라쉬역에서 리옹 시내 중심가를 돌며 리옹-파듀역까지 운행한다. 리옹의 북동쪽 교외를 통과한 후 이 노선은 평야를 가로질러 앙베리외까지 다소 직선 구간을 달리며 부르캉브레스 및 마콩(이전의 제네바-파리 노선)까지의 노선과 합류한다. 나머지 라인은 알프스와 쥐라의 산기슭을 통과한다. 쿨로즈에는 모단을 경유하여 토리노로 가는 모리엔 라인과의 교차점이 있다. 쿨로즈에서 라인은 오뷔제선과 만나는 벨가르드-쉬르-발세린까지 론강에서 가깝다. 벨그라드 열차가 4km의 크레도 터널로 뛰어든 후 롱저레 교차로에서 나타나며 에비앙으로 가는 노선이 노선에서 명확하게 보이는 장엄한 롱저레 고가교를 통해 분기된다. 그 후, 라인은 샬렉스와 라플랑 사이의 스위스 국경을 가로질러 론강 근처로 내려간다. 라플랑과 제네바 사이의 역은 제네바의 통근 교통으로 인해 훨씬 더 가깝다. 많은 상품 사이딩이 있는 메랑-베르니에 산업 단지를 통해 제네바 도로로 진입하는 이 철도는 높은 다리를 건너 스위스 A1 고속도로를 횡단한 다음 이중 선로 코르나방-공항선 옆의 단일 선로로 줄어든다. 터널 내부의 삼각 교차점은 라프라유 상품 적재창과 연결되며, 향후 CEVA는 안마스와 에비앙으로 연결된다. 여전히 터널에 선은 잠수부가 코르나방-공항선을 교차한다. 이 노선은 제네바역의 5, 7, 8번 플랫폼에서 끝나는 제네바의 생장구에서 시작된다.

## 역사

### 전철화
라인은 1500V DC로 점진적으로 전기화되었다.

### 진화
이후 몇 년 동안 라인은 다양한 수정을 거쳤으며, 그중 가장 중요한 것은 다음과 같다.
2010년 12월 12일: 파리로 향하는 떼제베 교통을 위해 오뷔제선 재개통, 떼제베를 벨그라드에서 앙베리외로 우회.

### 제네바-벨그라드 구간
소개에서 언급된 모든 다른 유형의 트래픽이 이 섹션에서 실행된다. 벨그라드에서 제네바까지 직행 승객 서비스는 프랑스 TGV 또는 TER 열차로 제공되며, 정차 서비스는 스위스 론 익스프레스 레기오날 서비스에서 제공된다. 프랑스 시스템에 전기를 공급하고 신호를 보냈지만, 부분적으로 스위스 철도에서 운영했기 때문에 사진에 표시된 것처럼 라인에 몇 가지 특이한 하이브리드가 있었다.

1500V DC에서 실행되고 프랑스 열차 제어 시스템을 사용하는 스위스 EMU
스위스 신호 제조업체 Integra에서 제작한 프랑스식 신호기

### 제네바 벨그라드 2014년 25kV 업그레이드 프로젝트
제네바- 벨그라드 구간의 교외 교통량은 꾸준히 증가하고 있으며, 단일 선로 구간은 심각한 병목 현상이 될 것으로 예상된다. 제네바 RER의 남쪽 지점인 CEVA는 25kV 50Hz로 전력을 공급하므로 제네바-벨그라드 구간의 1.5kV DC 전력은 지역 열차의 세 번째 전압이다. 이 두 가지 문제를 완화하기 위해 두 가지 엔지니어링 프로젝트가 수행되었다. 첫 번째는 25kV 또는 15kV의 세 트랙 모두에서 양방향 작동을 위해 코르나뱅과 공항 교차로 사이의 이중 및 단일 라인을 수정하는 것이고, 두 번째는 벨그라드에서 제네바 구간을 25kV AC로 재충전하게 된다. 작업은 2014년 8월에 완료되었으며 벨가르드에서 제네바까지 구간은 완전히 25kV 미만이다. 라플랑과 제네바 사이의 신호는 모두 스위스이며, 제네바에서 제어되며 양방향 작동이 가능하다. Bem 550 및 'Flirt' 524 EMU는 'Flirt' 522 및 'Colibri' 562로 대체되었다.

### 2018년 더 큰 플랫폼 업그레이드 프로젝트
모든 플랫폼은 더 긴 열차를 허용하기 위해 160m로 연장된다. 프로젝트는 2019년 말까지 완료되어야 하며 예상 비용은 5,600만 CHF이며, 제네바주에서 자금을 조달한다.
**율리야 아나톨레브나 헤라시모바**는 우크라이나의 배구 선수이다.

## 생애
그녀는 1989년 9월 15일 우크라이나 오데사에서 태어났다. 선수 시절 "VK 키믹", "오비타 자포리지아", "TED 앙카라 콜레일러", "카라욜라르 스포르 쿨뤼뷔" 소속팀에서 활동했다. 현재는 SC 프로메테이에서 활동하고 있다.

그녀는 우크라이나 대표팀의 일원으로 2017 여자 배구 유로리그에서 우승했다. 유럽 선수권 대회에 3회 출전했다.

## 여담
2022년 1월 18일, 우크라이나의 SC 프로메테이와 폴란드의 디벨로프 레스 레조프와의 UEFA 챔피언스리그 4라운드 경기를 치르고 휴식시간 중 벤치에서 파트너들을 응원하기 위해 춤을 췄으며, 영상 조회수가 1억뷰 이상을 기록하며 틱톡에서 인기를 얻었다.
**리옹-페라쉬역**는 프랑스 리옹 2구 페라슈구에 위치한 대규모 기차역이다. 역은 1857년에 개통되었으며 파리-마르세유 철도, 리옹-제네바 철도와 모레-리옹 철도에 있다. 기차 서비스는 SNCF에서 운영하며 TGV, 인터시티와 지역 서비스를 포함한다.

역은 1855년 프랑수아-알렉시스 송드리에가 파리 리옹 철도를 위해 18개월 만에 건설했다. 처음부터 이 역은 리옹에 서비스를 제공하는 3개 회사의 노선을 통합하는 중앙역으로 설계되었으며, 역이 개통되면서 파리 리옹과 지중해 철도으로 통합되었다. 건물은 고전 양식으로 지어졌으며, 이중 옥상과 대형 여객 건물로 구성되어 있다.

1970년대에 역 앞에 복합터미널(지역 대중교통과 시외버스가 결합)과 이중 차도 고속도로가 건설되면서 역은 도시의 모습을 잃었다. 많은 현대식 건물이 이 지역의 외관을 다소 손상시켰지만, 역은 원래의 많은 기능을 유지하고 있다.
파리에서 출발하는 고속철도 LGV 남동선의 종점이다. 또한 프랑스의 다른 지역에서 오는 재래식 열차가 운행되며 리옹 지하철 A 선의 종점이다. 리옹 트램 노선 중 하나의 종점이기도 하다.

그러나 오늘날 페라쉬는 더 이상 리옹을 운행하는 주요 기차역이 아니다. 대신 리옹-파듀역은 1970년대에 도심 외곽의 대규모 계획된 비즈니스 지구에 건설되었으며, 대부분의 고속 열차, 특히 파리와 북부로 가는 더 인기 있는 승강장 역할을 한다.

## 미래
역의 재건축은 2020년까지 완료될 예정이며, 그때까지 50년이 되는 복합 터미널을 개선하기 위한 목적으로 진행된다.

## 운행
생테티엔, 부르고앙잘리외, 빌프랑슈쉬르손, 비엔, 부르캉브레스, 앙베리외앙뷔제, 로안를 운행한다.

이 역에는 다음의 서비스가 정차한다.

## iDBus
2012년 12월 17일부터 SNCF의 국내와 국제 코치 네트워크인 iDBus는 리옹-페라쉬를 운행한다.
**트로페 데 샹피옹 2022**(Trophée des Champions 2022)는 트로페 데 샹피옹의 27번째 대회로 2022년 7월 31일에 이스라엘의 텔아비브에 위치한 블룸필드 스타디움에서 개최되었다. 리그 1 2021-22 시즌 우승 팀인 파리 생제르맹과 쿠프 드 프랑스 2021-22 시즌 우승 팀인 낭트가 경기를 가졌다.{{웹 인용|날짜=2022-05-11|제목=Trophée des Champions: PSG-Nantes in Tel Aviv

## 경기 정보

### 상세 정보
{{축구 경기 정보

**부심:**
로이 하산 (이스라엘)
이단 야르코니 (이스라엘)
**대기심:**
갈 레이보비츠 (이스라엘)
**비디오 판독심:**
로이 라인슈라이버 (이스라엘)
**보조 비디오 판독심:**
다비드 퍽스만 (이스라엘)

**경기 규칙**
**존 머피**는 영국의 영화 음악 작곡가다. 독학으로 여러 악기를 다룰 줄 아는 그는 1980년대부터 음악 활동을 시작하여 로터스 이터스, 토마스 랭, 클라우디아 브뤼겐 등과 함께 작업했으며 영화 음악에서는 대니 보일, 가이 리치, 마이클 만, 매튜 본, 스티븐 프리어스, 제임스 건 등과 같은 감독들과 함께 작업했다. 칸 영화제, 영국 D&AD 어워드, BMI 어워드 등에서 수상한 경력이 있다.

존 머피는 가이 리치 감독의 의 "Adagio in D Minor"는 여러 TV 쇼나 광고, 영화 예고편 등에 사용되었다.

## 배경
영국 리버풀에서 태어난 존 머피는 1990년대 초반에 영화 음악 작업을 시작했고 영화 의 음악으로 큰 성공을 거두었다.

영화 의 영화음악을 맡았다.

2014년 존 머피는 그동안 작업했지만 영화사에서 너무 이상하다고 퇴짜를 놓은 곡들을 모은 

2019년 머피는 BBC의  음악을 작업했다.
**G22**는 코너스톤 엔터테인먼트 소속의 필리핀 걸그룹이다. 2022년 2월 25일 첫 번째 싱글 'BANG!'으로 데뷔했다.

## 활동

### 데뷔 전
2월 12일 코너스톤 엔터테인먼트는 소속 새 아이돌 그룹이 있다고 밝혔고, 같은 날 새 아이돌 걸그룹의 이름을 G22로 밝히고 그룹 로고 모션 영상을 공개했다.

지난 2월 14일, 알페아는 그룹의 첫 번째 멤버로 대중들에게 처음 소개되었으며,. 2월 18일 그들의 단체 사진과 영상이 공개됐다. 2월 19일 첫 싱글 'BANG!' 타이틀곡으로 공개되었다.

### 2022: BANG!, PPOPCON으로 데뷔, 첫 컴백 싱글
2022년 2월 25일 첫 번째 싱글 'BANG!''으로 첫 정식 데뷔했다.

2022년 4월 9~10일, G22는 같은 날 1일 컨벤션 뉴프론티어 씨어터와 콘서트 및 컨벤션의 메인 이벤트인 스마트 아라네타 콜로세움에서 열린 2022 팝콘 공개 공연에 참석했다.

2022년 5월 2일, 2022년 5월 20일 컴백을 알렸고, SNS를 통해 로고 모션 영상과 컴백 티저 일정을 공개하며 알렸다. 5월 13일에는 'Babalik''이라는 제목의 차기 싱글과 컴백 싱글을 공개했다.
**UTILe**는 미래 자동차의 외장 범퍼 기술이다.

## 상세
2022년 3월 28일, 현대모비스가 첫 공개했다.

UTILe는 United, Transformed, Interactive, Lighting 등 총 4가지 미래 자동차 외장 컨셉 키워드의 합성어다. United는 자동차 범퍼와 차체를 결합해 차량 무게를 줄여주고, Transformed는 액티브 에어 플랩의 성능을 개선해 연비를 2.3% 향상시킨다. Interactive는 범퍼 앞쪽에 위치한 LCD 디스플레이와 스피커로 외부에 메시지 전달이 가능하다. 또한 대화형 스마트 페이스 기능을 통해 QR코드 결제 및 보행자 경고, 도로 안팎에서 사용자와의 소통이 가능하다. 마지막 Lighting은 그릴에 적용된 LED 조명으로 웰컴 모드, 충전 모드, 비트 모드 등을 지원한다.
**프랑스 철도시설공단**는 1997년부터 2014년까지 프랑스 국영 철도망을 소유, 유지한 프랑스의 회사이다. 이 회사는 1997년 SNCF의 철도 자산으로 설립되었고, 이후 열차를 운행했다. 국영 철도 회사인 SNCF에 의해 시행되었지만, 유럽연합 지침 91/440에 따라 프랑스 정부는 철도 인프라에서 열차 운행을 분리해야 했다. 2015년 1월 1일, RFF는 SNCF 레조(Réseau)로, SNCF의 운영 자산은 SNCF 모빌리티(Mobilités)로 변경하고, 두 그룹 모두 SNCF의 자회사로 편입했다.
다른 인프라 관리자와 달리 RFF는 유지관리 서비스나 철도 교통 통제 작업을 제공하지 않았으며, 이 두 가지 모두 RFF를 대신하여 SNCF 인프라에서 수행했다. 또한 SNCF는 역의 소유권을 유지했다. 2013년 9월을 기준으로 RFF는 320억 유로 이상의 부채를 가지고 있었다.

## 개요
RFF는 SNCF의 인프라 자산으로 구성되었으며, 부채는 SNCF의 장부에서 RFF로 이전되었다. RFF는 주로 부채 재융자에 중점을 둔 재무 구조였으며, 인프라 관리의 대부분을 SNCF에 계약했다. RFF 인프라에 대한 신호는 SNCF에서 구현과 유지관리했다.

RFF의 창설은 선택한 재정 옵션 때문에 비판을 받았다. RFF는 이전에 SNCF가 부담한 부채에 대한 이자를 지불하기 위해 프랑스 정부에서 보조금을 받았으며, 이를 통해 SNCF는 긍정적인 영업 수입을 얻었고, 경쟁이 가능해졌다.

## 통제 센터
2013년 7월, RFF는 1,000개 이상의 지역 신호 센터를 대체하는 16개 지역 제어 센터를 건설하는 프로젝트를 시작했다. 최초의 지역 통제센터가 파니-쉬르-모셀에 세워졌다.
**오르셀린산** 보다 구체적으로 **''o''-오르셀린산**은 페놀산의 일종이다. 오르셀린산은 지의류의 생화학에서 중요한 역할을 하며, 지의류에서 추출할 수 있다. 오르셀린산은 뎁사이드의 일반적인 소단위체이다.

## 화학
오르셀린산은 오르셀알데하이드의 산화에 의해 제조될 수 있다.

오르셀린산은 또한 에베르닌산과 라말산을 수산화 바륨과 함께 끓일 때 생성된다. 오르셀린산은 바늘 형태의 무색 결정체를 형성하며, 급속 가열시 175 °C 부근에서 분해되면서 녹는다.
**시링산**은 식물의 대사 산물로 일반적으로 발견되는 자연 생성 페놀 화합물 및 다이메톡시벤젠이다.

## 자연적인 생성
시링산은 아르디시아 엘립티카(''Ardisia elliptica'') 및 스쿠만니안투스 디코토무스(''Schumannianthus dichotomus'')를 포함한 여러 식물에서 발견할 수 있다.

## 합성
20% 황산으로 유데슴산을 선택적으로 가수분해(탈메틸화)하여 시링산을 제조할 수 있다.

### 식품에서 존재
시링산은 올리브, 대추야자, 향신료, 호박, 포도,

## 활용
다양한 연구에서 시링산이 항산화, 항균, 항염증, 항암, 항당뇨와 같은 유용한 약학적 특성을 나타내는 것으로 밝혀졌다.

시링산은 효소적으로 중합될 수 있다. 라케이스와 과산화효소는 시링산의 중합을 유도하여 한 쪽 끝에 카복실산을 가지고 있고 다른 쪽 끝에 페놀성 하이드록실기를 가지고 있는 폴리(''p''-페닐렌 옥사이드)를 생성한다.
**이복현**은 대한민국의 공인회계사, 검사 출신 법조인이며, 제15대 금융감독원장이다.

## 생애
서울대학교 경제학과를 졸업하였다. 1998년 공인회계사 시험에 합격하고, 2000년 사법시험에 합격하여 2004년 서울지검 남부지청 검사로 임관했다.

2006년 윤석열 대검찰청 중앙수사부 1과장과 함께 현대차 비자금과 론스타 외환은행 헐값 매각 사건을 수사했다.

2013년 국정원 댓글 수사팀에서 국정원의 선거 개입 의혹을 수사했고, 2016년 박영수 특검팀에서 박근혜 정부 국정농단 사건을 수사했다.

2020년 서울중앙지방검찰청 경제범죄형사부 부장검사로서 삼성바이오로직스 분식회계 사건 수사를 맡아 삼성그룹 불법 합병 및 회계 부정 의혹 사건과 관련해 이재용 삼성전자 부회장을 불구속기소했다.

2022년 4월 더불어민주당이 검찰청법·형사소송법 일부 개정안 입법을 당론으로 채택한 것에 반발해 사표를 냈다. 

2022년 6월 윤석열 정부에서 검사 출신으로는 최초로 금융감독원장으로 임명되었다.
BHF\\~~54.85~~보마르커스
BHF\\~~39.13~~이베르동
BHF\\~~6.93~~부시니
ABZgl+l\BHFq\STR+r~~4.51~~르낭
STR\\BHF~~~~
BHF\\STR~~12.50~~모르주
STR\\BHF~~29.34~~빌뇌브
STR\\BHF~~47.56~~베
LSTRa+GRZq\\DST~~50.07~~레팔루~~생모리스 근처
LBHFe+GRZq\\~~43.45~~ ~~셀리니 GE
BHF\\~~47.00~~코페 VD
LBHFa+GRZq\\~~51.95~~ ~~베르수아 GE
LBHF\\~~60.26~~
**서부 스위스 회사**는 스위스의 철도 회사로 1854년에 설립되어 1872년 서부 스위스 철도에 흡수되었다. OS는 서부 스위스에 철도 네트워크를 구축하고 다음을 통해 프랑스와 연결되었다. 1858년, 스위스의 첫 번째 철도는 프랑스 스트라스부르-바젤 철도(Chemin de fer de Strasbourg à Bâle)였으며, 이 철도는 1844년 바젤과 프랑스 스트라스부르를 연결했다.

## 역사
1854년, 서부 스위스 회사는 파예른과 무르텐 을 거쳐 베른까지 계속한다는 제안과 함께 로잔에서 이베르동까지의 철도 건설을 위해 보주로부터 양보를 얻었다. 이베르동을 지나는 경로의 확장은 오롱 철도 분쟁(Oronbahnkonfliktes)으로 인해 지연되었다. 프리부르는 더 평평하고 저렴한 선형을 따라가기보다는 프리부르 시를 통과하는 경로를 찾았고 파예른과 무르텐을 통과하는 경로가 프리부르의 주를 통과해야 했기 때문에 철도를 지연시킬 수 있었다. 1857년에 프리부르를 통과하는 경로가 마침내 합의되었다.

1855년 5월에는 부시니-프레-로잔에서 이베르동까지, 1855년 7월 1일에는 부시니에서 르낭을 거쳐 모르주까지 쥐라산맥 발 라인의 일부로 개통되었다. 1856년 5월 5일 회사는 르낭에서 로잔까지, 모르주에서 부시니까지 연결하는 두 개의 새로운 구간을 개통했다. 1857년 6월 10일, 제네바 호수 서쪽 끝에 있는 빌뇌브에서 론 계곡의 벡스까지 구간이 개통되었다. 로잔과 빌뇌브 사이의 연결은 1861년까지 보트로 운영되었다. 1859년 11월 7일에 이베르동에서 보마르쿠스까지의 구간이 열렸고, OS를 연결하는 것은 프랑코-스위스의 네트워크였다.

프랑스 파리-리옹-지중해 철도에 대한 철도 연결을 설정하기 위해 OS는 1858년 4월 14일에 모르주에서 코페까지 노선을 개통하고, 다음 4월 21일에는 코페에서 베르수아까지 노선을 개통했다. 1858년 6월 25일 OS는 제네바-베르수아 철도의 베르수아- 제네바 노선의 개통과 함께 제네바와 연결되었다. 6일 후 로잔-프리부르-베른 철도(LFB)가 설립되었다. 1862년 9월 4일 베른과 중부 스위스와의 연결을 완료했다.

1860년 11월 1일, 베에서 생모리스 근처의 레팔루드까지의 노선은 르부베레에서 마르티니까지의 이탈리아 라인 회사 노선과 연결되었는데, 이는 심플론 고개까지 노선을 건설하려는 야심의 일환이었다. 1861년 4월 2일 로잔에서 빌뇌브까지 제네바 호수 기슭의 간격이 폐쇄되었다.

### 서부 스위스 철도
제네바에서 로잔을 경유하여 뇌샤텔까지 연결되는 연결 은 종종 충돌하는 3개의 경쟁 철도 회사가 소유했다. 로잔- 프리부르-베른 철도는 제네바에서 베르수아까지의 짧은 구간을 소유했으며, 베르수아에서 보마르쿠스까지의 노선은 OS에 속했고 뇌샤텔까지 이어지는 노선은 프랑코 스위스가 소유했다. 재정적 어려움 때문에 3개의 서부 스위스 철도는 서부 스위스 철도 협회(Association des chemins de fer de la Suisse Occidental)라는 공동 사업을 설립했다.(서부 스위스 철도 협회) 긴 협상 끝에 1865년 1월 1일. 그들의 작업은 로랑-베르제롱와 콩프(Laurent-Bergeron et Comp)라는 회사에 위탁되었다. 세 서부 스위스 철도 회사의 재정 상황은 안정되었고 1868년부터 회사는 매년 약간의 배당금을 지급할 수 있었다.

1872년 1월 1일 서부 스위스 철도가 공개 유한회사로 설립되어 서부 스위스가 LFB 및 FS와 완전히 통합되었다. 315km 길이의 네트워크를 갖춘 스위스 최대의 철도 회사가 되었다.
**시링올**은 자연적으로 생성되는 방향족 유기 화합물이다. 시링올은 피로갈롤의 다이메틸 에터이다.

## 자연적인 생성
과이어콜과 함께 시링올과 그 유도체는 시나필 알코올 단량체의 열분해로부터 유도되는 리그닌의 열분해의 특징적인 산물이다. 이처럼 시링올은 장작 연기의 중요한 성분이다.

## 용도

### 음식 준비
훈제 음식을 준비할 때 시링올은 연기가 자욱한 냄새를 담당하는 주요 화학 물질이며, 과이어콜은 주로 맛에 기여한다. 인공 액체 또는 고체 연기 향미료에는 화학 물질이 포함되어 있으며 평균적으로 해당 제품의 질량 기준으로 각각 13.73% 및 13.42%를 구성한다.

### 화학 원료
목질 바이오매스에서 추출한 바이오 연료인 열분해 오일은 부산물로 시링올을 생성하도록 최적화되어 있으며, 잠재적으로 석유 유래 페놀에 대한 수요를 대체할 수 있다.
**우범기**는 대한민국의 정치인이다. 제40대 전라북도 전주시장(민선 8기)이다.

전북 부안 출생으로, 전주해성고와 서울대 경영학과를 졸업하였다. 행정고시 35회 출신으로, 광주광역시 경제부시장, 기획재정부 장기전략국장, 전라북도 정무부지사 등을 역임하였다.

2022년 6월 1일, 제8회 전국동시지방선거 전북 전주시장 선거에서 160,339 표를 얻으며 74.12%의 득표율로 당선되었다.