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**고려대학교 박물관**은 고려대학교의 박물관으로, 서울시 성북구 안암동에 위치한다. 1934년에 건립되었다. 역사·고고·민속·미술 분야의 유물을 수집·발굴·전시하며, 학생과 일반인, 어린이를 대상으로 하는 교육 프로그램도 진행하고 있다.

1962년 5월 박물관 건물을 준공하여 2005년 5월 백주년기념삼성관으로 이전하기 전까지 전시실과 수장고로 사용하였다.

소장품으로 국보 제230호 혼천시계, 국보 제249호 동궐도, 국보 제117호 분청사기인화문태호를 비롯한 역사적인 유물과, 심사정, 정선, 김홍도의 그림 등 각 시대의 고미술품, 이응로, 박수근의 그림 등 현대미술품 기타 여러 유물들이 보관·전시되고 있다.
**안동 국제 탈춤 페스티벌**은 대한민국 경상북도 안동시 일원에서 열리는 축제로 한국의 탈춤 및 민속 공연과 세계 여러 나라의 민속 공연을 주제로 하는 축제이다. 2007년부터 2009년(취소)까지 3년 연속 문화체육관광부 선정 대한민국 대표 축제로 선정되었다.

## 주요 공연
다음의 내용은 안동국제탈춤페스티벌2008에서 개최된 공연물을 바탕으로 작성되었다.

### 인형극
창작 인형극 및 전래동화를 바탕으로 한 인형극 상연

## 안동민속축제
안동민속축제는 1971년부터 개최된 안동의 축제로 안동 지역에 전승되어 오는 민속 공연과 민속 놀이를 상연하던 축제이다. 1997년부터는 안동국제탈춤페스티벌 기간에 함께 개최된다.
**소니 BMG 루트킷 사건**은 복사 방지 기술이 채용된 소니 BMG(현재의 소니 뮤직 엔터테인먼트)의 CD를 통해 사용자의 컴퓨터에 루트킷이 설치되었던 문제를 가리킨다. 사용자의 컴퓨터 보안을 취약하게 만드는 소프트웨어가 사용자의 동의 없이 설치된 점이 문제가 되었다.

## 개요
소니 BMG는 자사에서 발매한 음반 CD에 복사 방지 기술인 Extended Copy Protection (XCP)와 MediaMax CD-3을 채용하였다. 이 소프트웨어는 사용자가 CD를 컴퓨터로 재생하려 할 때 자동으로 시스템에 설치되었다. 소프트웨어는 루트킷을 설치함으로써 마이크로소프트 윈도우가 CD를 재생하는 통상적인 방법을 통제하는데, 문제는 루트킷이 시스템을 다른 악성 코드들의 침투로부터 취약하게 만든다는 것이었다. 이 문제점은 마이크로소프트의 소프트웨어 엔지니어인 마크 러시노비치가 처음 발견하고 공개하였다. 윈도 이외의 다른 운영체제는 영향을 받지 않았다.

이에 따라 여러 단체들이 소니 BMG를 상대로 피해배상 소송을 청구했으며, 소니 BMG는 문제가 된 CD들을 리콜하였다. 또한 이 사건을 통해 소니가 저작권 보호 프로그램에 쓰인 LAME 코드를 사용하는 과정에서 GNU 일반 공중 사용 허가서를 위반하였다는 사실도 밝혀졌다.

## 전개

### 배경
2000년 8월, 소니 픽처스 엔터테인먼트의 스티브 헤클러는 Americas Conference on Information Systems(AMCIS)에서 음악 산업을 보호하기 위해 강력한 조치를 취할 것임을 발표하였다. 이후 2005년, 소니 BMG는 자사의 CD에 복사 방지 기술인 XCP를 도입하였다.

### 문제화
2005년 10월 31일, 마크 러시노비치가 자신의 블로그에 소니 BMG의 음악 CD에 탑재된 XCP 소프트웨어에 대한 분석을 포스팅하였다. 러시노비치는 이 프로그램이 웜이나 바이러스가 침투할 수 있는 보안 취약점을 만든다고 주장하였다. 또한 XCP 소프트웨어가 소프트웨어 라이선스 동의 이전에 동의 없이 설치되며, 제거 프로그램 또한 없다고 덧붙였다.

앤티 바이러스 회사인 F-Secure는 "이 소프트웨어가 직접적으로 해를 입히지는 않지만, 기술을 숨기는 데 사용된 루트킷은 악성 소프트웨어가 자신들을 숨기기 위해 사용하는 것과 똑같다. DRM 소프트웨어가 앤티 바이러스 소프트웨어들의 오진을 일으킬 것이다. 그러므로 상용 소프트웨어가 이런 기술을 사용하는 것은 매우 부적합하다."라고 발표하였다.

### 루트킷 삭제 프로그램
소니 BMG는 컴퓨터에서 XCP의 루트킷 관련 요소를 삭제하기 위한 유틸리티를 배포하였다. 그러나 러시노비치는 이 프로그램은 오히려 상황을 악화시킨다고 분석하였다.
사실, 소니 BMG의 프로그램은 루트킷이 설치한 파일들을 감추는 데 불과했고 실제로 루트킷을 지우지는 않았다. 또한 프로그램이 사용한 ActiveX 컨트롤이 백도어를 포함하고 있음이 밝혀졌다. 게다가 이 프로그램을 다운로드받기 위해서는 반드시 소니 BMG에 전자 우편 주소를 제공해야 했다.

## 법률적, 경제적 문제

### 제품 리콜
2005년 11월 15일, 매장에서 판매되지 않은 CD의 리콜과 사용자 대상의 교환이 발표되었다. 소니 BMG는 수많은 바이러스와 맬웨어 사례에도 불구하고 복제 방지 기술에 보안 취약점은 없다는 입장을 고수했다.

2005년 11월 16일, 미국 국토안보부 산하 US-CERT(United States Computer Emergency Readiness Team)는 XCP 복제 방지 기술에 대한 주의를 내렸다. 이에 따르면 XCP는 사용자로부터 특정 파일을 은폐하기 위해 사용자의 컴퓨터에 보안 취약성이 될 수 있는 루트킷을 사용한다. US-CERT는 또한 "오디오 CD와 같이 소프트웨어를 포함하리라 예상하지 못한 곳에 포함된 소프트웨어를 설치하지 말라"고 조언하였다.

### 소송
2005년 11월 25일, 텍사스주 법무장관 그렉 애벗은 소니 BMG를 고소하였다. 이는 소니 BMG에 대해 주 차원에서 법적으로 대응한 첫 사례이다. 또한 2005년 주에서 제정된 스파이웨어 관련 법에 따라 제기된 첫 소송이었다. 2005년 12월 21일, 애벗은 소니 BMG에 대한 소송에 MediaMax에 대한 혐의를 추가했다. MediaMax가 사용자의 동의 여부에 관계없이 설치되는 점이 주의 스파이웨어 및 불공정거래행위 관련 법에 위배된다는 이유였다.

2005년 11월에는 뉴욕과 캘리포니아에서 소니 BMG에 대한 집단소송이 제기되었다.

2005년 12월 30일, 소니 BMG는 소송에 대한 잠정 합의에 도달하였다. 이에 따르면 해당 CD를 구매한 소비자들에게 7.5달러씩 금전적으로 보상을 받을 수 있으며, 무료 앨범을 다운로드할 수 있는 기회가 주어졌다.

2007년 1월 30일, 미국 연방거래위원회는 소니 BMG와의 합의안을 발표하였다. 소니 BMG는 소비자들에게 피해 보상금으로 최대 150달러씩 보상해야 하였다. 또한 앞으로 발매되는 CD에 복제나 재생 제한에 대해 명기하도록 하였으며, 소비자의 동의 없이 복사 방지 프로그램을 설치하지 못하도록 하였다.
**소·라·노·오·토** 혹은**하늘의 소리**는 일본의 애니메이션 기획, 제작사인, 애니플렉스와 TV도쿄가 함께 진행하고 있는 오리지널 애니메이션 프로젝트 '아니메의 힘'의 첫 작품이라고 한다. Paradores가 원작을 작성하였으며 A-1 Pictures가 애니메이션을 제작했다. 애니메이션 방영과 함께 만화 등 애니메이션을 원작으로 하는 미디어 믹스로 전개될 예정이다.

또한, 이 작품은 캐릭터 디자인과 작화가 유사하고 음악을 주제로 하는 등 여러가지로 애니메이션 케이온!과 비교되기도 한다.

## 줄거리
시대적 배경은 아득한 미래 나라로 형태도 인종도 많이 달라졌다. 구시대의 건축기술과 여러 풍습이 아직 남아 있긴 하지만 여러 문화가 퇴보된 세계라 지구의 역사조차 확실하게 남아 있지 않다.
며칠간 많은 자원, 물자 등을 얻기 위해 헬베티아 공화국과 로마국 간의 격렬한 교전이 계속해서 일어났다. 서로간의 이득이 되지 않는 싸움 때문에 오히려 양쪽 나라 간의 피해만 더욱더 커져만 같고 승자없는 전쟁을 멈추기 위해 로마국과의 평화회담을 약 5개월간 진행했다. 단순히 자원과 물자를 약탈하기 위한 전쟁이었기 때문에 헬베티아 공화국과 로마국은 휴전협정을 체결하게 되고 계약서에 서명을 했다. 하지만 헬베티아 공화국과 로마국은 평화유지를 계속 유지하면서도 서로 커다란 음모를 계획하기 시작하는데..
노맨즈 랜드 동북부 지역에 위치한 커다란 마을 '트루아주 세이즈' 마을은 약 2만 명의 인구가 살고 있다. 상업 발달이 잘 되어있는 마을이라 여러물건을 팔고 다니는 상인들도 많았고 상점가 거리도 빽빽하게 차 있었다. 세이즈 마을에는 구시대의 학교가 세워져 있다. 그러나 지금은 '성채의 요새'라고 부르고 있고 소규모의 전차소대 주둔지로 쓰이고 있다. 제 1121소대는 헬베티아 국경지대 최전방에서 근무하는 초소지대 같은 존재이다. 워낙 보급이 늦게 들어오는 지역이라 장비도 턱없이 부족한 소대이지만 마을 사람들에게는 무척이나 친근한 소대다. 겉보기에는 평화로운 마을 하지만 이 마을에도 복잡한 전설이 있으니...
**SJ X2**는 스웨덴 칼마르 베르크스타드와 ASEA(이후 ABB)에서 1989년부터 1998년까지 제작한 고속 열차이다. 틸팅 기술을 사용하여 타 차량에 비해서 곡선 성능이 좋다. 영업 최고 속도는 시속 200km이며, 시험 운행 시 시속 276km까지 속도를 낼 수 있었다. 전동차처럼 보일 수 있으나, 실제로는 맨 뒤에 기관차가 달려 있고 푸시-풀 운전을 한다.

스웨덴의 SJ 2000 서비스에 사용된다. X2를 기반으로 한 전동차는 노르웨이 BM71, BM73 형식으로 운행되고 있으며, 미국 앰트랙에서 1992-1993년까지 임대한 적이 있었다.

## 역사와 개발
1960년대 초반부터 스웨덴 철도에서는 고속 열차를 생각하고 있었다. Rc 기관차는 최고 시속 160km까지 낼 수 있었으나 대개의 경우 시속 130km으로 운행했다. 비슷한 시기에, 독일과 프랑스에서는 시속 200km급 기관차가 개발되기 시작했다. 스웨덴의 선로에는 곡선이 많기 때문에 초기부터 틸팅 열차를 연구하였다.

1972년 영국에서 시도했던 APT-P(Advanced Passenger Train - Prototype)에는 틸팅 기능이 있었으나, 이 프로젝트는 끝내 실패하였다. 이후 이 프로젝트의 유산은 이탈리아로 넘어가서 1985년 펜돌리노로 재탄생한다. 비슷한 시기 스웨덴에서는 X1 통근형 전동차에 틸팅 객차를 연결시켜 보았고, 고속 시험을 위하여 X15를 개발하였다. X15를 개발하면서 익힌 기술은 X2의 기반이 되었다. 1986년 최초 X2 편성이 반입되었으며, 액압식 틸팅을 사용하였다. 상업 운행은 1986년 8월에 시작하였다.

1990년부터 스톡홀름-예테보리 간을 운행하기 시작하였다. 5량 1편성의 가격은 약 1억 3천만 크로나였다. 대부분 구성품은 칼마르에서 제작되었고, 전장품은 베스테로스에서 제작되었다. 객차는 스팟 용접을 사용한 스테인리스 스틸로 만들어졌다. 당시 독일과 프랑스에서 사용하였던 스테인리스 객차는 X2만큼 단단하지 않았다. X2의 객차는 충격 에너지를 잘 흡수할만큼 단단했고, 부식 문제의 영향을 적게 받았다. 이 기술은 C20, 외레순드토그, 봄바르디에 레지나에 사용된다. 1950년대부터 식당차에 도입되었던 객실 냉난방이 전 차량에 도입되었다.

X 2000 서비스가 시작되면서 기존의 고속 서비스 시티 익스프레스가 퇴역하였다. 스톡홀름-예테보리 간 운행 시간도 3시간 50분에서 3시간 20분으로 단축되었다. 1995년 그뢰딩게 선이 개통되면서 10분 더 단축되었다. X2 열차에는 1등석만 있었고, 무료로 식사, 전화, 팩스를 사용할 수 있었기 때문에 매우 요금이 비쌌다. 1995년부터 말뫼 등지로 운행하기 시작하면서 2등석이 도입되었다.

## 기술
1960년대 스웨덴 열차에 비해서 다음 점이 발전하였다.

고속 주행을 위해서 ASEA에서 엔진과 대차를 새로 개발하였다. 과거에 사용된 블록 제동은 디스크 제동과 비상용 자기제동으로 대체되었다. 곡선부 주행 저항을 줄이기 위하여 대차에 고무 패드를 사용하였고, 진동 감쇠 효과도 있다. 주행 저항이 줄어들어서 곡선부 속도를 향상시킬 수 있었다. Rc2/Rc3 기관차에 비해서 축중은 10% 정도만 증가하였다. 815kW 전동기 4개를 사용하였고, 연속 최대 출력은 3200 kW이다.

한쪽에는 기관차, 한쪽에는 제어 객차가 달려 있어서 전동차처럼 반복 운행이 가능하다. 운전 중 틸팅을 초기화하기 위해서 가끔씩 틸팅을 사용하지 않고 직선 구간을 통과할 필요가 있다.

2005년 X2 증속 연구가 진행되었다. 시속 220km 증속은 가능하지만 비싼 고출력 전동기로 교체될 필요가 있다. 시속 250km 증속은 이보다 더 많은 수정이 필요하다. 아직까지 일부 선로 최고 허용 속도는 200km/h이며, 선로 개량은 2015년까지 이뤄질 것이다. 그 때가 되면 레지나 인터시티와 같은 더 빠른 열차를 도입할 것이기 때문에 X2를 개조할 계획은 없다.

### 최고 속도
설계 최고 속도는 210km/h이며, 영업 최고 속도는 200km/h이다. 1993년 7월 21일 바르베리-팔켄베리에서 고속 시험이 이루어졌다. 시험 편성은 두 대의 동력차를 사용하였고, 중간에 객차 3량을 연결하였다. 영업 운전 시에는 동력차를 한 대만 사용한다. ATC 비상 제동 때문에 속도 한계를 높인 특수 버전 ATC-2를 사용하였다. 시험 운행에서 얻은 최고 속도는 시속 276km이다.

## 수출
1990년대에 일부 국가에서 X2 수입 가능성을 보여 왔으며, ABB에서는 미국 앰트랙, 독일 DB, 노르웨이 NSB, 오스트레일리아 컨추리링크, 중국 등에 열차를 대여하였다. 1993년 앰트랙에서는 노스이스트 코리더 구간에 X2를 시험 운행했으며, 알래스카와 하와이를 제외한 48개 주 주요 역을 순환 운행한 적이 있었다. 캐나다에도 잠깐 다녀간 적이 있었다.

1995년 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주의 지역 철도 회사 컨추리링크에서 운전 객차, 식당차, 1등석 객차로 이뤄진 3량 편성을 임대하였다. 이 편성은 객차와 연결을 위해 수정된 XPT 기관차 2대에 연결되어 1995년 4월 23일부터 6월 18일까지 운행되었다.

실제 수출로 이어진 물량은 1998년 중국 광셴 철도 1편성 뿐이다. 1998년부터 2007년까지 광저우-홍콩 간을 운행하다가 2007년 8월 쓰촨성으로 이동하였다. 2008년 쓰촨 성 대지진 이후로 파괴된 철도망을 복구하는 비용 때문에 열차를 관리할 수 없어서 2008년 12월 광저우로 열차를 다시 이동하였다. SJ에서 이 열차를 다시 구입하여 스웨덴으로 역수입되었다.

노르웨이에서는 오슬로 공항을 위한 BM71과 인터시티 서비스를 위한 BM73을 수입하였다. 이들 열차는 X2 기반으로 제작되었지만, 동력 분산형을 사용하였다. BM71은 틸팅 기능이 제외되었다. 노르웨이 스트뢰멘에서 1997-2000년에 제작하였다.
**가구**는 집안 살림에 쓰이는 각종 기구(器具)이다.

가구의 구조는 붙박이식과 이동식의 두 가지가 있다. 붙박이식은 집을 지을 때 짜 넣고 고정시킨 것으로, 붙박이장·수납장 등이 있다. 벽면을 완전히 이용할 수 있어 좁은 방에 적당하고, 생활 능률 향상에도 도움이 된다. 이동식은 필요할 때 이동시킬 수 있도록 만든 것인데, 장롱·식탁·소파 등이 그것이다. 특히 조립식 가구는 적당한 치수로 접거나 해체할 수 있어서 운반하기에 편리하며, 방의 조건과 사용자의 취향에 맞게 모양을 쉽게 바꿀 수 있어 좋다.

## 역사
천연 물건들을 가구로 사용하는 일은 인류 문명의 처음으로 거슬러 올라간다. 초기 인류는 나무 그루터기를 좌석으로, 바위를 탁자로, 수면을 위해서는 이끼를 사용하였다.

## 가구의 종류
가구는 기능과 사용목적에 따라 수납용·작업용·휴식용으로 나눌 수 있다.

### 수납용 가구
수납용 가구에는 책장·옷장·이불장·식기장 등이 있으며, 생활에 필요한 물건을 간편하게 정리·보관할 수 있게 해 준다. 수납용 가구는 같은 부피에 되도록 많은 물건을 넣을 수 있어야 하고, 물건을 넣고 꺼내기에 편리해야 하며, 물건을 안전하게 보관할 수 있어야 한다. 주택을 지을 때 붙박이식으로 하면 좋다.

### 작업용 가구
책상·식탁·각종 작업대 등이 여기에 속하고, 능률적이고 쾌적하게 일을 할 수 있도록 해 준다. 작업용 가구의 높이나 크기는 작업하는 사람의 치수나 동작에 잘 맞고 사용하기에 편리해야 한다. 또 일할 때에 느끼는 피로를 줄일 수 있도록 안정감이 있고 튼튼한 것이 좋다. 필요에 따라서 조립식 가구를 쓰면 융통성 있게 공간을 활용할 수 있다.

### 휴식용 가구
침대·안락 의자·소파 등이 있다. 휴식용 가구는 안정감이 있고 편안하게 만들어져 피로를 쉽게 회복시켜 줄 수 있어야 한다.

## 가구의 배치
가구의 수와 크기는 방의 크기에 맞추어 조절한다. 가구 사용에 필요한 동작 공간을 충분히 두고, 통행에 지장이 없도록 한다. 또 작업 능률을 올릴 수 있도록 동선을 단축시켜서 배치하며 콘센트나 스위치의 위치를 고려하여 사용에 불편이 없도록 한다. 통풍이나 채광에 지장이 없도록 창과 문의 위치를 고려하며 천장과 벽·장식품 등과 잘 어울리게 배치한다.

## DIY 원목가구
소비자가 직접 부품을 조립하여 제품을 만들어 쓰는 방식 또는 그런 방식으로 제작할 수 있도록 만든 DIY 원목가구 제품들은 과거 나무의 무분별한 소비과정을 보다 효율적이고 재생산적인 보수 작업과 부품의 교체작업이 용이하도록 소비자들에게 유연한 사용패턴을 제공하는데 긍정적으로 기여한다고 여겨진다.
**SNCF TGV 레조** 열차는 1992년부터 1994년(탈리스 PBA 포함 시 1996년)까지 알스톰에서 생산된 고속 열차이다. TGV 아틀랑티크에 기반을 두고 있으며, LGV 노르 개업과 함께 영업 운행을 시작하였다.

첫 르소 편성은 1993년부터 영업 운행을 시작하였다. 복전압 편성은 총 50편성 생산되었고, 일부는 이후 TGV POS에 편입되었다. 삼중전압 편성은 40편성 생산되었으며, 일부는 탈리스 PBA 도색을 하고 탈리스 서비스에 사용된다. 복전압 편성은 프랑스 국내에서 사용되는 교류 25kV와 직류 1.5kV를 지원하며, 삼중전압 편성은 여기에 직류 3kV가 추가된다. TGV 아틀랑티크와 비슷한 사양의 두 동력차(교류 25kV 하에서 8800kW)를 사용하며, 객차는 8량으로 줄었다. 터널 통과 시 압력 차이를 줄이기 위하여 객차 내부는 밀폐되었다.
한국고속철도의 KTX 차량의 경우에는 이 차량을 제조한 알스톰과 계약을 맺어 수입한 차량이나 사양이 약간 바뀌었다.

## 편성

### 복전압
1993년부터 운행을 시작한 복전압 편성은 파리 북쪽 위주로 운행하였다. 일부 편성은 프랑스 남쪽으로도 운행하였다. 2005년부터 크리스티앙 라크루아가 참여하여 내장이 개조되었다. 내장재 개조 후 2006년 6월부터는 파리-룩셈부르크, 8월부터는 파리-스트라스부르 운행을 시작하였다. 2007년 6월 9일부터는 LGV 에스트 운행을 시작하였다. 복전압 편성 중 19편성은 TGV POS에 편입되었고, 이 편성의 동력차 중 16쌍은 TGV 듀플렉스로 이동하였다. 나머지 남은 동력차 3쌍에는 삼중전압 편성의 객차를 연결하였다. 탈리스 PBA, TGV 듀플렉스, 탈리스 PBKA, TGV POS와 중련 운행이 가능하다.

### 삼중전압
삼중전압 편성은 총 3종류가 있다.

4530 편성은 TGV 이리스 320의 일부가 되었고, 4507-4509 편성의 객차는 복전압 동력차에 연결되어 551-553편성이 되었다. 동력차는 듀플렉스 객차에 연결되어 벨기에로 가는 613-615편성이 되었다. 현재는 이 편성의 직류 3kV 장치가 제거되었다.

## 내장재 개조
10여년간 운행 이후 TGV 르소 내장재 개조가 시작되었다. 내장 개조는 TGV 에스트 프로젝트의 일부분으로, 그 지역의 국내선을 위한 복전압 편성이 필요했기 때문이다. TGV 르소 객차를 차출한 TGV POS 객차도 같은 디자인으로 개조되었다.

2002년부터 2003년까지 세 종류의 디자인이 공개되었다.

파리에서 열린 전시회가 끝난 후 MBD 디자인과 크리스티앙 라크루아의 합작품이 선정되었다. 2004년부터 릴 근처에서 개조가 시작되었다. 복전압 편성 개조는 2006년에 완성되었고, 2008년부터 2009년까지 삼중전압 편성도 개조되었다. 개조 과정에서 도색을 살짝 바꾸어서 외부에서 바로 구별할 수 있다. 2007년 7월 SNCF에서는 일부 구성품이 300km/h에서 진동하여 내장재 개조를 진행할 수 없다고 했으나, 이후 모든 편성이 개조되었다.

## 특수 편성
복전압 502편성은 사고로 인하여 1998년 8월 1일 편성을 절반으로 나누었다. 한 쪽 절반은 예비용으로 사용하며, 내장재 개조 시 전시용으로 사용하였다. 나머지 절반의 전동기는 2009년 1월 10일 타 버린 듀플렉스 동력차의 전동기를 대체하기 위하여 빼냈다.

531편성은 2001년 5월 26일, LGV 메디테라네가 개업하기 전 칼레와 마르세유(1067.2km)를 중간 정차 없이 3시간 29분에 주파하여, 표정 속도 306.37km/h를 기록하였다.

4530편성은 고속선 시험용 이리스 320으로 개조되었다.
**탈리스 PBKA**는 탈리스 서비스에 사용되는 파리(**P**aris), 브뤼셀(**B**ruxelles/**B**russel), 쾰른(**K**öln), 암스테르담(**A**msterdam)을 운행할 수 있는 고속열차이다. PBKA는 이 네 도시 이름의 머리글자에서 따왔다. 총 4종류의 전기 방식을 지원하며, 4개 국가의 신호 시스템을 모두 지원한다.

## 개요
탈리스 PBA와는 달리 같은 형태의 열차가 탈리스 외에는 사용되지 않는다. 동력차는 TGV 듀플렉스용 동력차와 비슷하며, 듀플렉스의 2층 객차는 사용하지 않는다. 교류 25kV 하에서는 편성 출력이 8800 kW이며, 이 때만 최고 속도를 낼 수 있다. 직류나 교류 15kV 하에서는 출력이 감소하여 시속 320km를 낼 수 없다. 중량 대비 출력 비율로 따지면 독일에서 교류 15kV로 시속 250km를 낼 수 있지만, 여러 사정으로 인하여 독일에서는 시속 200km로 운행한다.

## 편성
4개 국가에서 총 17편성을 가지고 있다. 벨기에 국철에서 9편성, SNCF에서 6편성, NS에서 2편성이다. DB에서는 벨기에 2편성 구입을 지원하였다.

## 등장 작품
EBS 와 '서울 특별시'가 공동 제작한 애니메이션 '티티뽀 티티뽀 "는이 차량을 모델로 한'지니 '라는 캐릭터가 등장한다.
**치스파다나 공화국**은 1796년부터 1797년까지 이탈리아 북쪽 지방에 존재했던 프랑스 제1공화국의 괴뢰 정권이었다.

치스파다나 공화국은 1796년 10월 16일 모데나, 볼로냐, 페라라, 레조 에밀리아 네 지역의 대표들이 모데나에서 열린 회의를 계기로 성립되었는데, 이 회의는 나폴레옹 보나파르트에 의해 비공식적으로 조직된 회의였으며, 그가 이끄는 프랑스군이 이탈리아 북쪽 지방을 연초에 횡단하는 것, 이탈리아의 상황을 안정시키는 것과 오스트리아 공격에 필요한 새로운 군대를 조직하는 것에 대한 논의가 있었다.

한편 의회는 모데나, 볼로냐, 페라라, 레조 에밀리아 네 지역을 **치스파다나 연방**(Confederazione Cispadana)이라는 하나의 국가로 합병하기로 결정했으며, 그 외의 지역에 거주하고 있던 이탈리아인들에게 이 지역에 가입할 것을 권유했다. 또한 말을 탄 사냥꾼과 대포로 구성된 시민 경비대도 보유하고 있었다.

레조 에밀리아는 1797년 1월 7일에 열린 회의에서 정부 수립을 선언했으며, 빨간색, 하얀색, 초록색 세 가지 색의 가로 줄무늬 바탕 가운데에 문장이 그려진 기를 채택했는데, 문장 중앙에는 화살통과 전승 기념물 그리고 치스파다나 공화국을 구성했던 네 개의 주를 뜻하는 네 개의 화살이 그려져 있으며, 문장 양쪽을 올리브 가지가 감싸고 있는 형태의 문장이 그려져 있었다.

치스파다나 공화국은 1797년 7월 9일 트란스파다나 공화국에 합병되면서 치살피나 공화국이 되었다.
**니시구**는 시즈오카현에 존재했던 하마마쓰시를 구성하는 7개 행정구 중 하나이다. 구역은 하마마쓰시의 남서부로 하마나코 동안을 중심으로 하고 있다. 2024년 1월 1일에 구의 통합·재편이 이루어져 전역이 주오구로 이행함에 따라 소멸되었다.

여러 간선도로가 구내를 달리고 있어 도메이 고속도로 하마마쓰 서IC를 중심으로 시내의 유통의 하나의 거점이 되고 있다.

## 지리
니시 구의 면적은 85.49km로 7개의 행정구 안에서는 3번째로 큰 면적을 가지는 구이다. 하마마쓰 시 교외를 중심으로 하고 있기 때문에 전답이나 삼림도 많아 자연이 남아 있는 지역이기도 하다. 니시 구는 나카구, 기타구, 미나미구와 경계를 접하고 있다.
key_people = 요시다 아키요시(CEO)태피 콜로피(홍보 담당자) |
 products = 화장품, 의약품 |
 industry = 의약품|
 revenue = 3,160만 달러(2007년 추산)|
 homepage = http://www.mentholatum.com|
 parent = 로토제약
**멘소래담**은 1889년에 설립된 미국 굴지의 제약회사이다. 1889년에 미국의 알버트 알렉산더 하이드와 약사출신인 그의 친구에 의해 미국 뉴욕에서 창업하였으며, 멘소래담 로션을 최초로 개발한 회사이기도 하다.

1988년 일본의 제약회사 로토제약이 인수했다. 대한민국에서는 1998년에 한국멘소래담을 통해 독자브랜드로 진출하였다.

## 개요
1889년에 미국의 알버트 알렉산더 하이드가 약사출신인 친구와의 동업을 통해 미국 뉴욕에서 미국 멘소래담 사(社)를 창업하면서부터 시작하였다. 그러고 나서 멘소래담의 시초격 제품인 멘소래담 연고를 개발하여 상비약으로 보급하게 되자 미국 전역에서 큰 호응을 얻은 것을 계기로 아메리카, 유럽을 거쳐 아시아 지역까지 보급되었으며, 이를 계기로 세계적인 제약회사로 발전하였다. 제약 사업 이외에도 헬스케어, 화장품 등 다양한 분야로 진출하기도 하였다.

## 명칭의 유래
멘소래담이라는 명칭은 멘솔(Menthol)과 페트롤라툼(Petrolatum)의 합성어이다. 원 발음은 **멘솔레이텀**에 가까우나 대한민국에서는 영진약품이 라이센스 생산을 시작하면서 상표등록한 **멘소래담**이라는 명칭이 현재까지 통용되고 있다.

## 대한민국
대한민국에서는 1950년에 한국전쟁 도중 미국 선교사들과 주한 미군 군인들에 의해 멘소래담 로션이 보급되었으며, 한때 영진약품과 보령제약 등이 대한민국 판매권 라이센스를 취득하여, 판매한 적이 있었다. 멘소래담 본사가 1998년에 현지법인인 한국멘소래담을 설립, 직접 진출함에 따라 현재는 한국멘소래담을 통해 멘소래담 사의 제품을 발매하고 있다.

한국에서는 흔히 소염진통제를 멘소래담이라고 부르는데, 그 이유는 이 회사에서 출시한 멘소래담 로션의 영향을 받은 것으로 추정된다.
**초왕 조표**는 중국 삼국 시대 위(魏)나라의 황족으로, 무제(武帝)의 아들이다. 자는 **주호**(朱虎)이다. 어머니는 손희(孫姬)며, 동복 형제로 임읍상공자(臨邑殤公子) 조상(曹上), 강상공자(剛殤公子) 조근(曹勤)이 있다.

## 행적
건안 21년(216년)에 수춘후(壽春侯)로 봉해졌고, 황초 2년(221년)에 작위가 올라 여양공(汝陽公)으로 옮겼으며, 이듬해 익양왕(弋陽王)에 봉해졌다. 이 해 오왕(吳王)으로 옮겼다.

태화 5년(231년) 겨울, 서울에 입조했다. 이듬해 초왕(楚王)에 봉해졌다. 당초 입조했을 때 금령을 어겼으며, 청룡 원년(233년) 유사가 상주하여 조서를 내려 3현, 1500호를 깎았다. 이듬해 대사면 때 회복되었다.  경초 3년(239년) 5백 호가 늘어 3천 호가 되었다.

가평 원년, 태위 왕릉과 연주자사 영호우가 모의하여, (동군 지방에 돌고 있던 요언과 조표의 자 주호를 연관시켜) 조표를 황제로 맞아들이고 서울을 허창으로 옮기고자 했다. 영호우는 장군 장식(張式)을 파견하여 조표와 왕래했다. 일이 발각되어 사마의는 왕릉을 토벌하러 수춘으로 향했으며, 왕릉은 사마의에게 나아가 연행되어 가던 도중 항 땅에서 약을 먹고 자결했으며, 이미 죽은 영호우와 함께 시체가 전시되었다. 사마의는 수춘으로 들어온 후 일을 철저하게 규명하여, 조표에게 죽음을 내렸다. 조표는 자결했다. 조표의 비와 아들들은 서인으로 면직되어 평원으로 유배되었다. 조표의 관속 이하 감국알자는 조표의 모반 의사를 알고서도 저지하지 않았다는 이유로 모두 주살되었다.

## 수명에 얽힌 일화
당초, 주건평(朱建平)은 문제 조비가 오관중랑장이 되었을 때 초청을 받아, 여러 사람의 수명을 예언하였고, 조표에 대해 “당신은 번국에 웅거하다가, 57세에 이르면 병란의 재앙을 당할 것이니, 마땅히 이를 막아야 합니다.”라고 예언했다. 조표가 왕릉의 일에 엮이어 죽음을 내리웠을 때, 나이가 57세였다.

## 후사
정원 원년(254년), 조서를 내려 조표의 세자 조가(曹嘉)를 상산진정왕(常山眞定王)에 봉했다.
**증 풍선군 이한용**은 조선 후기의 문관 관료 겸 왕족 종실이자 장조의 서장남 은언군(恩彦君)의 현손이며, 전계대원군(全溪大院君)의 양 증손이고, 누동궁(樓洞宮)의 사손(嗣孫)이다.

사후에 순종 때 특별히 종정원경에 증직되고 풍선군에 추봉되었다.

## 생애
조선후기의 왕족으로 본관은 전주, 휘는 한용(漢鎔)이다. 장조의 서장남 은언군(恩彦君)의 현손이며, 전계대원군(全溪大院君)의 증손이고, 누동궁(樓洞宮)의 사손(嗣孫)이다. 이버지는 청안군 이재순(淸安君 李載純)이며, 생부는 소현세자(昭顯世子) 8대손 이재철(李載徹)이다.

부인은 정부인 홍씨(貞夫人 洪氏)이다. 음서로 출사하여 영(令)을 역임했다.

이재철의 아들로 1875년(고종 12) 탄생하였다. 청안군 이재순(淸安君 李載純)의 후사(後嗣)로 입양되었으나, 1890년(고종 27) 향년 16세로 별세하였다. 아들없이 죽자 덕흥대원군 13대손 군수(郡守) 이건용(李建鎔)의 아들 이해승(李海昇)을 입계하여 후사(後嗣)를 잇게 하였다. 시신은 경기도 양주군 홍제원(고양군에 편입되었다가 다시 서울 은평구로 편입) 내촌(內村) 묘좌에 안장되었다.

1907년(융희 1) 10월 14일 특별히 종2품 가선대부 종정원경(嘉善大夫 宗正院卿)에 추증(追贈)하고, 풍선군(豐善君)으로 추봉하였다. 1909년(융희 3년) 7월 20일 증 정2품 자헌대부 규장각제학(贈正二品資憲大夫奎章閣提學)에 추증되었다. 1910년(융희 4) 8월 21일 황후(皇后)가 풍선군(豐善君) 부인 정부인 홍씨(貞夫人 洪氏)에게 훈 2등에 서훈하고 서봉장(瑞鳳章)을 하사하였다.

### 사후
시신은 경기도 양주군 신혈면 홍제원 답동리에 안장되었다가 1964년 경기도 포천군 주내면 선단4리(현 포천시 포천동 선단4통) 산11번지 전계대원군 묘소 근처로 이장하였다. 그의 묘소는 전계대원군과 완양부대부인 내외의 묘소, 소실 용성부대부인 묘소의 동쪽 150m 지점에 있으며, 왕방산에서 이장한 회평군의 묘소는 그의 묘 서쪽 50m 지점에 조성되었다. 그의 묘소 근처에 선단초등학교가 있다.
**인양군 이재근**은 조선후기의 문신, 왕족으로 장조의 서3남 은전군(恩全君)의 증손이다. 본관은 전주, 초명은 재관(載寬), 휘는 재근(載覲), 자는 윤선(允善)이다.

1879년(고종 16) 음서로 사용이 되어 관직에 올랐고 1888년(고종 25) 진사시에 합격하였으며, 농상공부 참서관에 이르렀다. 생전에는 문신 신분이었으며, 사후에 사도세자가 장종으로 추존되면서 도정과 군에 추증되었다.

## 생애
조선후기의 왕족으로 장조의 서3남 은전군(恩全君)의 양 증손이며, 풍계군(豊溪君)의 양손자이다. 아버지는 완평군 이승응(完平君 李昇應)으로 본래는 선조의 아홉째 서자 경창군의 후손이었지만, 아버지 이승응이 풍계군의 양자로 입양되었다. 그는 완평군의 장남으로 1857년(철종 8) 1857년 9월 21일 탄생하였다. 처음 이름은 재관(載寬)이었으나 1879년 3월 26일 고종의 명으로 재근으로 고쳤다. 1878년(고종 15) 고종의 특명으로 군관에 임명되었다. 1878년 빈전도감에 낭청으로 참여한 공로로 그해 9월 23일 아마 1필을 하사받았다.

1879년(고종 16) 음서로 출사하여 부사용(副司勇)이 되고, 1880년 혼전의 종척 집사(宗戚執事)로 참여하였다. 1882년(고종 19) 사용(司勇)을 지내고, 1888년(고종 25) 5월 그 해에 고종이 친히 낸 응제(應製)에 합격하여 과거 응시자격이 주어졌다. 1888년 식년시(式年試) 진사(進士)에 급제하여 그해 11월 16일 영릉참봉(永陵參奉), 1889년 8월 29일 선공감감역, 1890년 1월 5일 금부도사를 지냈다. 1890년 3월 7일 의금부로부터 신병을 상주하였으나 왕이 면직시키지 않았다. 1890년(고종 27) 감역(監役)을 거쳐 1891년 1월 29일 제용감주부, 4월 29일 수릉 능령(綏陵陵令)을 거쳐 그해 8월 15일 경기도 진위현령(振威縣令)으로 부임하였다.

1893년 1월 29일 강원도 간성군수, 1894년 1월 28일 경기도 삭녕군수로 부임했다가, 9월 14일 수원군 판관이 되었다. 1895년(고종 32) 신병을 이유로 정장을 올려 수원군 판관직에서 면직을 청하였으나, 고종은 그를 수원군수로 승진시켰다. 1895년(고종 32년) 10월 15일 종척 집사(宗戚執事)로 임명되고, 이해 11월 1일 정3품으로 가자(加資)되었다.

1896년 3월 7일 농상공부참서관(農商工部參書官)이 되고, 그해 9월 26일 4품에서 정3품으로 승진하였다. 그해 12월 6일 농상공부참서관으로 재직 중 향년 40세로 별세하였다.

### 사후
시신은 인천부 전반면 묘좌(卯坐)에 안장되었다. 첫 부인 연일정씨의 묘는 과천군 북면 당정리(현 경기도 군포시 당정동)에 안장되었다.

생전에는 문신의 신분이었으나 고조부 사도세자가 장종으로 추존되면서, 승습의 예에 따라 1899년(광무 3) 9월 21일 법전에 의해 인양도정(仁陽都正)에 추증하고, 1903년(광무 7) 11월 20일 인양군(仁陽君)에 추봉되었다.
**흥녕군 이창응**은 조선시대 후기의 왕족으로 장조의 서2남인 은신군(恩信君)의 손자이며, 흥선대원왕, 흥인군의 백형(伯兄)이고, 계동궁(桂洞宮) 사손(嗣孫)이다. 본관은 전주, 휘는 창응(昌應), 자는 유백(裕伯), 시호는 정간(貞簡)이다. 자녀 없이 일찍 요절하여 동생 흥완군 이정응의 아들 이재원을 사후 양자로 삼았다. 사후 조카 고종 즉위 후 1865년 고종의 특명으로 이조판서 지종정경에 추증되었다가 3일만에 다시 신정왕후 조대비의 특명으로 증 의정부영의정에 추증되었다.

## 생애
장조의 서2남 은신군(恩信君)의 손자이며, 흥선대원왕 하응의 백형(伯兄)이다. 아버지는 남연군 이구(南延君 李球)이고, 어머니는 군부인 여흥민씨(郡夫人 驪興閔氏)이다. 그는 계동궁의 봉사손이 될 위치였지만 아버지 남연군보다 먼저 사망하여, 남연군 사망 후에는 그의 조카이자 양자인 이재원이 계동궁 사손직을 상속받게 된다. 흥녕군은 남연군 이구와 노봉 민정중의 4대손 선공감가감역 증 의정부우의정 민경혁(閔景爀)의 딸 여흥군부인 민씨(驪興郡夫人閔氏)의 장남으로 1809년(순조 9) 7월 16일에 탄생하였다. 그는 다소 병을 앓았던 것으로 추정되는데 완림군 이재원이 쓴 묘비명에 의하면 '혼 정신 성할 겨를에는 여러 아우들을 공부시키며 긴 베게와 큰 이불로 화기가 성하였다.(省之暇訓課諸弟長枕大衾和氣)' 한다.

1822년(순조 22) 12월 27일 휘경원수원관(守園官)을 지내고 같은 해 13세에 소의대부에 흥녕군에 봉작된 데 이어, 순조의 생모 수빈박씨의 묘를 관리하는 행 휘경원수(徽慶園守)에 임명되었다.

1828년(순조 28) 2월 1일 향년 20세로 별세하였다. 사망당시 그의 부모인 남연군과 군부인 여흥민씨 내외는 아직 생존해 있었다. 그의 관직은 승헌대부 흥녕군이었다.

아들이 없어 바로 흥완군 이정응의 아들 이재원을 사후 양자로 입양하여 부인 임천조씨가 양육했다 한다.

### 사후
조카 고종 즉위 후 1864년(고종 1) 7월 9일 시호를 정간(貞簡)에 추증하였고, 1865년(고종 2) 9월 10일 증 이조판서 지종정경(知宗正卿) 겸 지경연 의금부 춘추관 성균관사 오위도총부도총관으로 특별 추증되었다. 다시 1865년 9월 14일 신정왕후 조대비의 명으로 특별히 증 대광보국숭록대부 의정부영의정 겸 영종정경(議政府領議政 兼 領宗正卿)에 증직되었다.

묘소는 연령군 훤 내외와 낙천군 온 내외의 묘소 및 명빈 박씨의 첫 장지였던 경기도 시흥군 하북면 번대방리(서울특별시 동작구 대방동에 안장되었다가, 후에 아버지 남연군의 묘소가 경기도 연천군에서 충청남도 예산군 덕산면 가야사터로 옮겨지자, 1871년(고종 8) 8월 20일 아버지 남연군 묘소 근처인 충청남도 예산군 덕산면 옥계리 가양산, 가야사터 근처 옥계저수지 언덕, 명빈박씨묘와 연령군묘 왼쪽 아래편으로 이장된 당시, 그 무렵 사망한 군부인 임천조씨와 합장되었다.

비문은 1872년 3월 당시 숭정대부 이조판서였던 양자 이재원이 짓고, 글씨는 흥선대원왕 하응의 아들 가선대부 규장각검교 직제학 이재면이 썼다.
**다이하쓰 공업 주식회사**는 일본의 자동차 제조업체로 경승용차와 비포장 도로용 자동차 생산자로 유명하다. 다이하쓰는 1951년에 하쓰도키 제조 주식회사의 후신으로 설립되었다. 그 이름은 한자로 크다는 뜻의 다이(大)와 하쓰도키의 첫글자인 하쓰(發)로 구성된 조합어이다. 1960년대에 이르러 유럽에 자동차를 수출하기 시작하였다. 초기에는 큰 성공을 이루지 못했으나, 1980년대에 판매 호조를 거두기 시작하였다. 1992년 2월 이후로 토요타 자동차가 다이하쓰 모델을 북미에서 판매하고 있다.
**완영군 이재긍**은 조선 후기의 왕족으로 장조의 서2남 은신군(恩信君)의 증손이며, 흥인군 이최응(興寅君 李最應)의 아들이다. 본관은 전주(全州)이고 자는 순경(舜卿)이다. 생전에는 문신 신분이었으나, 사후 고조부 장조가 왕으로 추존되면서 1899년 4대승습과 왕족의 예로서 완영군에 추증되었다. 시호는 헌간(獻簡).

1871년(고종 8) 왕족들에게만 실시하는 선파유생전시(璿派儒生殿試)에 합격하여 승지, 부제학, 이조참의, 규장각직제학, 홍문관부제학, 도승지 등을 역임하고 예조판서에 이르렀다.

## 생애
조선후기의 왕족으로 본관은 전주, 휘는 재긍(載兢)이다. 장조의 서2남 은신군(恩信君)의 증손이며, 남연군 이구(南延君 李球)의 손자이다. 아버지는 흥인군 이최응(興寅君 李最應)이다.

흥인군의 아들로 1857년 탄생하였다. 세자시강원설서(世子侍講院說書)를 거쳐 1871년(고종 8) 특별히 왕족 자제들에게만 대상으로 한 선파유생전시(璿派儒生殿試)에서 합격하여 어가의 호위를 맡고, 바로 군관으로 직부(直赴)되어 궁궐의 별입직(別入直)을 서게 되었다. 1873년(고종 10)에 병환이 들자 고종이 특별히 보낸 약재를 하사받았다.

1873년 식년 문과에 병과로 급제, 고종의 4촌이자 최측근으로 1874년 대원군 실각 후 명성황후에 의해 발탁되어 1874년(고종 11) 규장각대교(奎章閣待敎), 1875년 11월 문례관(問禮官), 1876년(고종 13) 세자시강원보덕(輔德), 그해 2월 11일 승정원승지(承政院承旨), 성균관 대사성과 홍문관 부제학, 1877년(고종 14) 이조참의, 1878년(고종 15) 규장각 직제학, 홍문관 부제학 등을 역임하였다.

1879년 규장각직제학, 그해 2월 승정원도승지(承政院都承旨), 1880년(고종 17) 2월 호조참판(戶曹參判), 동지경연사(同知經筵事), 이조참판과 예조참판, 동지돈녕부사, 통리기무아문 당상, 예조 판서를 지내고, 1881년(고종 18) 통리기무아문 선어학당상(統理機務衙門選語學堂上)을 거쳐 다시 예조판서가 되었다.

### 사후
1881년 향년 25세의 젊은 나이로 요절하였다. 사후 바로 헌간(獻簡)의 시호가 추서되고 이희하(李熙夏)의 아들 용구(龍駒)를 양자로 입양하였다. 1899년(광무 2) 9월 왕족의 예로서 완영군(完永君)에 작위가 추증되었다. 1904년(광무 7) 5월 24일 의정부참정 겸 홍문관대학사 규장각학사에 추증되었다.

묘소는 충청남도 예산군 예산읍 향천리 향천사 뒷산 계좌(癸坐)에 안장되었고, 묘비문은 윤용구가 짓고, 홍정후가 썼다.

## 기타
이재긍은 1877년 기생 출신 시인 강담운(姜澹雲)의 시집을 간행해주었다. 기녀 출신인 강담운은 문신 배전(1843 ~ 1899)의 첩이 되었다. 첩인 강담운의 재주를 아깝게 여긴 배전은 한성부에 있으면서 이재긍에게 강담운의 시집을 보여주며 시집 간행을 도움을 요청했고, 이재긍은 흔쾌히 수락하여 1877년 강담운의 시집을 영인, 간행하도록 도와주었다.
**이재현**은 대한제국 조선 황조 후기의 문신이자 종친으로, 선조 이연의 9남이었던 경창군 이주의 후손인 종정원경(宗正院卿) 출신 이낙응(李洛應)의 양아들이다.

## 생애
조선 후기의 종친으로 본관은 전주, 휘는 재현(載現)이다. 아버지는 선조 이연의 9남인 경창군 이주의 후손이었던 종정원경(宗正院卿) 출신 이낙응(李洛應)이며, 생부는 장조의 서3남이었던 은전군(恩全君)의 손자 완평군 이승응(完平君 李昇應)이다.

완평군 2남으로 1870년(고종 7) 경기도 계양 사저에서 출생하였고 지난날 한때 경기도 부평 잠저에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있으며 한성부 사저에서 성장하였다. 생가의 숙부(淑父)인 종정원경(宗正院卿) 이낙응(李洛應)의 양자가 되었다.

1888년 음서로써 천거된 그는 3년 후 1891년(고종 29) 유학(幼學)으로서 문과 응제시 경과(文科 應製試 慶科)에 합격한 뒤 곧바로 전시(殿試)에 나아갔다. 1년 후 1892년에 문과별시(文科別試)를 병과(丙科) 급제하여 같은 해 1892년 5월 27일 홍문관교리(弘文館校理)에 제수받고 정언을 거쳐 1893년(고종 30) 2월 25일 홍문관교리(弘文館校理)로 옥당(玉堂)의 연차에 참여하여 동학(東學)의 괴수를 섬멸할 것을 상소하였다.

1894년(고종 31) 7월 12일 승정원 동부승지(承政院同副承旨)에 제수되고, 1895년(고종 32) 10월 15일 종척 집사(宗戚執事)에 임명되었다.

1896년 3월 1일 혼전(魂殿)의 향관(享官)에 임명되고, 1897년(광무 1) 사직 신위 서사관(社稷神位書寫官)에 임명되었다.

1898년(광무 2) 1월 16일 사직서 제조(社稷署提調)에 임용하고 칙임관(勅任官) 4등에 서임(敍任)하였다. 이해 1월 24일 경모궁제조(景慕宮提調)를 거쳐 이해 12월 6일 궁내부 특진관에 임용하고 칙임관 4등에 서임되고, 이해 12월 21일 시강원첨사(侍講院詹事)에 임용하고 칙임관 4등에 서임하였다.

1899년(광무 3) 4월 17일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관(勅任官) 4등에 서임(敍任)되고, 이해 5월 24일 시강원 첨사(侍講院詹事)에 임용하고 칙임관(勅任官) 4등에 서임(敍任)하였다.

1900년(광무 4) 순천군수(順天郡守)를 거쳐 이해 10월 20일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관(勅任官) 4등에 서임(敍任)하였다.

1901년(광무 5) 상주군수(尙州郡守)를 지냈고, 이해 10월 14일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관(勅任官) 4등에 서임(敍任)하고, 이해 10월 20일 경상남도 관찰사(慶尙南道觀察使)를 역임하였다.

1902년(광무 6) 12월 18일 해도(該道)의 지계감독(地契監督)을 거쳐 1903년(광무 7) 8월 21일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용되었다.

1904년(광무 8) 1월 2일 종척집사(宗戚執事)에 임명되고, 이해 4월 26일 혼전(魂殿)의 제사관(祭祀官)를 거쳐 이해 5월 22일 비서원경(祕書院卿)에 임명되고, 이해 10월 21일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관 3등에 서임되고, 이해 10월 22일 동지돈령원사(同知敦寧院事)에 임명하고, 이해 11월 3일 비서원 경(祕書院卿)에 임용하고 칙임관 3등에 서임하고, 이해 11월 5일 종척 집사(宗戚執事)에 임명하고, 이해 12월 20일 시강원 첨사를 겸임하고, 이해 12월 30일 의정부찬정(議政府贊政)에 임명되었다.

1905년(광무 9) 1월 5일 비서원경에 임용하고 칙임관 2등에 서임하고, 이해 1월 12일 시강원 첨사를 거쳐 이해 1월 15일 비서원경에 제수되고, 이해 2월 11일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관(勅任官) 1등에 서임(敍任)하고, 이해 2월 18일 시강원 첨사에 임용하고 칙임관 2등에 서임하였다. 이해 3월 26일 예식원장례경(禮式院掌禮卿)에 임용하고 칙임관 2등에 서임하였으며, 시강원 첨사를 겸임하도록 하였다. 이해 5월 1일 시강원 첨사(侍講院詹事)에 임용하고, 칙임관(勅任官) 2등에 서임(敍任)하였다.

1906년(광무 10) 2월 8일 궁내부 특진관(宮內府特進官)에 임용하고 칙임관(勅任官) 2등에 서임하였다.

의정부 찬정(贊政)을 지냈고, 한일 합방 후에는 관직을 사퇴하고 사회사업에 활동하다가 별세하였다. 그는 자신의 말년에는 경성부 북부 계동에 거주했다 한다. 또한 그는 계동사립보통학교를 짓고 재단이사장이 되었다.
**변태 성욕**(變態)은 비정상이라고 생각되는 성적 기호를 가리킨다.

어떤 성적 기호가 정상 혹은 비정상인지를 판단하는 기준은 문화별로 큰 차이가 있으며, 같은 문화 내에서도 개인별로 상당한 차이가 있기에 그 기준이 명확하지 않다. 이 때문에, 정신의학에서는 현재 성도착(paraphilia)이라는 용어를 주로 사용한다.
성폭력을 저지른 사람을 흉볼 때 부르기도 한다.

## 일본
일본에서는 1910년대부터 속어로 인식되고 있었으며, 당시 변태에 대한 관심이 크게 일어 문학자부터 민속학자에 이르기까지 다양한 사람들이 변태 성욕에 대해 논한 바 있다. 자위나 성교 불능증도 변태로 간주되는 일이 있었지만, 시대의 흐름에 따라 그러한 인식은 바뀌게 된다. '변태'의 말이 일본에서 널리 사용된 데에는, 1914년에 크라프트에빙(Krafft-Ebing)의 「Psychopathia Sexualis」가, 「변태 성욕 심리」로 번역, 간행된 영향이 컸다고 알려져 있다.
**야마구치 쓰토무**는 제2차 세계 대전 중 히로시마와 나가사키에 떨어진 원자 폭탄에서 생존한 일본인이다. 피폭 당시 두 도시 모두에 있었던 사람은 100명 이상으로 알려져 있지만, 일본 정부가 공인한 두 원자 폭탄에 살아남은 인물은 그가 유일하다.

미쓰비시의 직원이었던 야마구치는 원자 폭탄이 투하된 1945년 8월 6일에 회사의 사무 관계로 히로시마에 있었다. 다음 날 그는 부상에도 불구하고 나가사키로 돌아갔고, 직장으로 귀환하였을 때인 8월 9일에 나가사키로 두 번째 원자 폭탄이 투하되었다. 1957년에 그는 나가사키 원폭의 피폭자로 인정되었지만, 3일 이전에 히로시마에 있었다는 사실에 대한 일본 정부의 공인은 2009년 3월 24일에 받았다. 야마구치는 공인을 받은 지 1년이 채 되지 않은 2010년 1월에 위암으로 사망하였다.
**기타구**는 2023년 12월 1일까지 존재했던 시즈오카현 하마마쓰시의 행정구의 하나이다. 하마마쓰시 북부의 이나사 지구를 중심으로 한 지역으로 동부에는 미야코다 테크노폴리스 등의 공장이나 연구소 등이 있고 북부에는 풍부한 삼림이 퍼져있다. 2024년 1월 1일에 행정구의 통합·재편이 시행되어 미카타하라 지구는 주오구로, 그 이외의 지구는 하마나구로 이행되어 소멸하였다.

하마마쓰 시 미카타하라·미야코다·심미야코다 지구와 구 이나사 군 전역이 속한다. 합병 이전부터 이나사 지구는 하마마쓰의 주택 지역적인 역할을 해왔다. 그 때문에 새로운 발전이 기대되고 있다. 또 심미야코다에 있는 미야코다 테크노폴리스는 첨단 기술의 발신지로서 공업도시 하마마쓰의 중추를 이루는 지역으로서 발전하고 있다.

## 지리
면적은 덴류구에 이어 2번째로 큰 구이다. 남부는 나카구, 니시구, 히가시구와 접하고 주택이나 공장 등이 많은 지역이지만 아이치현 신시로시와 접하는 북부는 풍부한 삼림 지대를 이루어 자연이 많이 남아있는 구이다.
**창의적 문제해결**(creative problem solving)은 어떤 문제를 해결하기 위한 창의적 해결법을 만들어내는 정신적 과정이다. 이것은 문제해결을 위한 특별한 형태로 어떤 도움을 받기 보다는 독립적으로 문제를 해결하는 것이다.

창의적 문제해결은 창의성이 필요하지만 창의성만으로는 창의적 문제해결을 할 수 없다. 특히 음악이나 시와 같은 예술 분야에서 그러하다. 창의성은 만들어진것의 새로움이나 독창성을 특징으로 하지만 창의된 가치나 다른 사람들이 평가하는 가치에 적합한 것이 아닐 수 있기 때문이다. 창의적 문제해결을 평가하는 데있어 중요한 것은 가치를 가지는 것이며 분명하게 제시된 문제를 풀었는가 또한 상황이 더 나아진 것에 대해 다른이에게 객관적 평가를 받을 수 있는가에 달려있다. 보통 학교에서 내주는 숙제를 푼것으로는 특별히 창의적 문제 해결이라 보기 어려운데 그것은 그 문제에 대한 답이 보통 이미 잘 알려져있는 것들이기 때문이다. 만약 창의된 해결법이 널리 사용된다면 해결법은 '혁신'(innovation)이 될 수 있으며 또한 혁신을 위한 창조 과정이 될 수 있다. 이렇게 널리 퍼지고 오랫동안 사용된 해결법이라면 새로운 전통이 수립될 수도 있다. "모든 혁신은 창의적 문제 해결로 시작된다, 하지만 모든 창의적 문제 해결이 혁신이 되는 것은 아니다" 만약 창의적 문제해결이 새로운 물체, 물질, 과정, 소프트웨어 나 시장적 가치가 있는 상품이 될 수 있다면 발명이 될 수 있다.

## 창의적 문제해결 기술
많은 창의적 기술과 문제해결법이 효과적인 문제에 대한 해결법을 찾기 위해 있다.

다음은 창의적 문제해결법의 종류를 분류한 것이다.

## 창의적 문제해결 도구
다음은 잘 알려진 창의적 문제 해결법 도출을 위한 방법론들이다.