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**이태운**은 대한민국의 법원장을 역임한 법조인이다.

## 생애
1948년 전라남도 광양에서 태어나 순천고등학교와 서울대학교 법과대학을 졸업하고 1974년에 제16회 사법시험 합격해 1979년 대전지방법원 판사에 임용되었다. 이후 수원지방법원, 서울가정법원, 서울고등법원, 서울형사지방법원 판사를 거쳐 1990년에 대법원 재판연구관을 지냈으며 1991년 전주지방법원 정주지원장을 역임하고 1993년에 부장판사에 승진하여 2004년까지 인천지방법원, 서울가정법원, 서울지방법원, 서울고등법원, 서울중앙지방법원, 광주고등법원에서 재직하면서 법원행정처 법정국 국장을 지낸 1996년을 제외하고 재판장으로서 재판을 하였다.

1990년대초 형사단독 판사를 하면서 실제로는 바겐세일을 하지 않으면서 마치 세일을 하는 것처럼 광고해 판매하다 사기죄로 기소된 백화점 관계자에 대해 "단순히 할인판매라는 이유만으로 소비자들이 구입한 것이라고 단정할 수 없고 원래 가격대로 판 만큼 소비자들이 용인될 수 없는 손해를 입었다고 단정할 수 없다"는 이유로 무죄선고를 했으나 대법원은 "소비자들을 속여 부당한 이익을 취한 것이 인정된다"며 사기죄를 인정하여 무죄를 선고한 원심을 파기했다.

서울고등법원 특별8부 재판장으로 재직하던 2004년 1월 30일에 1980년대 학원간첩단 사건에 연루돼 무기징역을 선고받은 황대권이 "거듭되는 보안관찰 처분은 부당하다"며 국가를 상대로 낸 보안관찰 갱신처분 취소 청구소송에서 "출소 뒤 보안관찰 해당범죄와 관련되는 구체적인 활동을 했다고 인정할 아무런 자료가 없는 등 달리 재범의 위험성을 인정할 만한 증거가 없으므로 황씨에 대한 보안관찰 처분은 위법하다"면서 원고승소 판결을 했다.

2005년 11월 의정부지방법원장으로 승진한 이후 광주고등법원, 대전고등법원에서 법원장을 하다가 서울중앙지방법원 민사 수석부장판사로 재직하던 2005년에 이어 다시 대법관 후보로 거론된

이후 "변호사로서의 역할 뿐만 아니라 인권 신장, 사회공동체 내의 정의실현이라는 공익적 소임 역시 소홀히 하지 않았다"고 자평한 법무법인 원 대표 변호사로 있으면서 2011년 3월부터 현대모비스 사외이사를 하였으며 2013년에는 10대여성인권센터, 한국여성의전화, 세이브더칠드런, 제주올레, 서울시NPO지원센터, 서울시사회적경제지원센터, 대한에이즈예방협회, 한국공정무역단체협의회, 전국·서울시민발전협동조합연합회 등과 협약을 맺고 법률자문과 공익소송을 수행하고, 행사를 주최하는 공익사단법인 ‘선’을 설립해 초대 이사장에 취임하면서 변호사로서의 윤리의식을 강조했다. 이사장으로 취임한 사단법인 선에서 빵을 만들어 소외계층에 나누는 봉사활동을 했으며

2010년 법원을 떠난 뒤 곧바로 서울 서초구 내곡동의 대청마루 부지를 두고 매도인 정모(70)씨와 소유권 이전 등기 및 명도 소송을 하려고 했던 안모씨의 변호사에 선임되었는데 이 과정에서 자신의 법무법인 명의로 의뢰인 안모(60)씨에게 5억원을 빌려주면서 성공보수를 임의로 받고 고교 동창이 운영하는 대부업체를 통해 안씨가 23억원을 대출받도록 알선한 행위에 대해 대한변호사협회가 2016년 2월에 경위 조사를 하면서 징계 절차를 위한 조사에 착수했으며

2018년 3월 8일 낮 12시 4분쯤 이태운이 살고 있는 서울 강남구 일원 2동 한 아파트 단지 화단에서 숨져 있는 것을 이웃 주민이 발견해 신고해 119가 출동해 인근 병원으로 옮겨졌지만, 병원 도착 땐 이미 숨진 상태였다. 이태운의 집에서는 A4용지 1장에 개인 신상과 관련된 내용과 함께 "가족에게 미안하다"는 말을 남겼다.

## 가족
배우자는 헌법재판관을 지낸 전효숙이다.
**김진권**(1950년 ~ )은 법원장을 역임한 법조인이다.

## 생애
1950년 전라북도 남원에서 태어난 김진권은 전주고등학교와 서울대학교 행정학과를 졸업하고 1977년 제19회 사법시험 합격해 사법연수원 9기를 수료했다. 1979년 부산지방법원 판사에 임용되어 부산지방법원 울산지원, 서울민사지방법원, 서울지방법원 의정부지원, 수원지방법원, 서울고등법원 판사를 거쳐 대법원 재판연구관을 하다가 부장판사로 승진하여 창원지방법원, 수원지방법원, 서울가정법원, 서울지방법원, 광주고등법원, 서울고등법원에서 부장판사로 재판장을 하였다. 2006년 8월에 제44대 대전지방법원장으로 승진하여 수원지방법원, 서울동부지방법원, 대전고등법원, 서울고등법원에서 법원장을 역임하다 2013년에 공직에서 은퇴하여 법무법인 동인 대표 변호사로 있다. 2015년 6월에는 사학분쟁조정위원회 위원장에 임명되었다.

형사 재판장으로 재직하면서 사실관계가 형식적으로 조사된 채 법정형이 지나치게 무거운 준강도상해죄로 기소된 피고인에 대하여 적용법조를 바꾸어 가벼운 법정형의 절도죄, 상해죄만을 인정하여 집행유예로 석방하거나 진술거부권과 변호인 선임권을 고지 받지 못한 채 임의동행된 피고인의 수사기관에서의 진술에 대해 임의성을 부정하고 무죄판결을 선고하기도 했다. 수원지방법원장으로 재직하면서 종합민원실의 원스톱 서비스 제공을 강화하고 종합민원실과 별도로 열람 복사 제증명만을 담당하는 전담창구를 신설하는 등 재판운영 개선 및 민원서비스개선에 노력하였고

서울고등법원 민사21부 재판장으로 재직하던 2003년 11월 20일에 참여연대와 장모씨 등 소액주주 22명이 "경영판단을 잘못해 주주에게 손해를 끼쳤다"며 이건희 삼성그룹 회장 등 삼성전자 전.현직 이사 10명을 상대로 낸 손해배상 청구소송 항소심에서 "이천전기 인수에 따른 윤종용 삼성전자 부회장 등 4명에 대한 배상책임은 인정하지 않고, 삼성전자가 갖고 있던 계열사의 비상장주식 헐값매각에 따른 손실의 20%만 책임을 인정해 삼성전자에게 이건희 회장은 70억원, 이사 5명은 120억원을 각각 지급하라"며 977억원 지급하라고 했던 1심에 비해 대폭 감경한 원고 일부승소판결했다.
**왕벚나무**는 장미과의 나무이다. 제주도 자생종인 제주 왕벚나무를 일컫는다.

## 분류학적 계통과 역사
한 때 제주벚나무(''P.'' × ''nudiflora'')는 일본 왕벚나무(''P. × yedoensis'')와 같은 종으로 여겨졌다.
1908년 서귀포에 살던 프랑스인 신부 타케가 한라산 자락에 있는 관음사 뒤 해발 600미터 지점에서 채집한 제주벚나무 표본을 당시 장미과의 권위자인 독일 베를린 대학 교수 쾨네가 왕벚나무(''P. yedoensis'')의 새로운 변종 var. ''nudiflora''로 보고한 후, 일본에 자생지가 없는 왕벚나무의 기본종이 제주도 왕벚나무라는 주장이 일제강점기였던 1932년 일본의 생물학자 고이즈미에 의해 제기되었다.

후에 DNA 염기 서열 분석 등 분자계통학적 연구를 통해 다른 종일 수 있다는 결과가 나왔으나, 수목은 종의 변화가 빠른편이고 환경의 변화에도 달라지기 때문에 확실한 결과가 아니었다.
2016년 12월에 일본의 국립연구 개발 법인삼림 종합연구소와 오카야마 이과 대학이 형태나 유전 정보에 근거하는 최신 연구를 바탕으로 벚나무의 종간 잡종에 분류 체계를 재검토하고 새 학명을 정리해서 발표했다. 이 일본 연구 기관의 발표에 따르면 왕벚나무는 올벚나무과 오시마벚나무의 종간 잡종이다. 오시마벚나무가 이즈제도에 자생하는 일본 고유종이며 제주도에는 분포하지 않기 때문에 왕벚나무가 한국의 제주벚나무와 별개의 종이라는 내용이다.
**구욱서**는 대한민국의 고등법원장을 지낸 법조인이다. 본관은 능성.

## 생애
1955년 경상북도 의성군에서 태어났다. 대구상업고등학교, 경북대학교 법과대학을 졸업하고 1976년에 제18회 사법시험 합격하고 1981년 9월에 부산지방법원 판사에 임용되었다. 이후 대구지방법원 안동지원장과 사법연수원 교수를 하다가 1998년에 서울행정법원 부장판사에 임명된 이후 서울행정법원과 서울고등법원 등에서 재판장을 했으며 법원장으로 승진해 서울남부지방법원, 대전고등법원, 서울고등법원에서 법원장을 지냈다. 서울고등법원장으로 재직할 때 국정감사에서 "법원이 이광재 강원도지사의 정치자금법 재판에서 박연차 전 태광실업 회장의 출석을 받아들이지 않은 것은 형평성에 어긋나는 처사"라는 비판이 있자 "중요증인이면 신중히 더 판단하는 것이 옳으나 재판장으로서 신속한 재판을 위한 것을 위해 결단을 내린게 아닌가 생각한다"고 했다. 2011년에는 제2회 가인법정변론대회 재판장을 맡았다.

서울고등법원에서 재직할 때 옷로비 의혹사건 국회 청문회에서 위증한 혐의로 기소된 최순영 전 신동아그룹 회장 부인 이형자(55), 영기씨(51) 자매와
 
새만금 간첩 사업과 관련하여 지구온난화 등 이상기후, 쌀수입 개방 등으로 인한 식량위기, 남북통일 등에 대비하여 미래의 쌀 부족 문제에 대비한다는 정부 쪽 주장을 받아들이면서 "수질관리가 용이한 동진강 유역부터 개발하는 순차적 개발방식 등을 통해 수질문제를 해결할 가능성이 있다"고 하면서 1심 판결을 파기하고 간첩사업이 정당하다고 판결
**붉은바위쥐**(''Aethomys chrysophilus'')는 쥐과 쥐아과에 속하는 설치류의 일종이다.

## 특징
붉은바위쥐의 머리부터 몸까지 길이는 12~17cm이고 꼬리 길이는 13~20cm, 몸무게는 40~114g이다. 수컷은 암컷보다 현저히 크지 않다. 상체와 옆구리의 털은 주로 불그스레한 갈색을 띠는 반면에 짙은 갈색 또는 검은색이 섞여 있으며 전체적으로는 오렌지색과 노랑 또는 계피색부터 중간 갈색까지 다양하게 띤다. 하체는 희거나 아주 연한 회색이고, 몸 다른 부분과 구별되는 분명한 경계선이 보인다. 머리는 단단하고 주둥이는 뭉툭하며, 3쌍의 젖꼭지를 갖고 있다.
**이영모**는 대한민국의 헌법재판관 등을 지낸 법조인이다. 본관은 함안.

## 생애
이영모는 일제강점기인 1936년 경상남도 의령군에서 태어나 학비가 부족하여 의령농고를 2학년때 중퇴하고 대입 검정고시와 군청 8급 공무원을 거쳐 동아일보 독자위원장을 지냈다.

1992년에 공직자 재산공개를 시행하면서 신고한 재산목록

1997년 1월 22일부터 2001년 3월 22일까지 헌법재판관을 지냈다. 헌법재판관 시절에는 서민과 공공복리를 우선하여 108건의 소수의견을 남기고 2001년에 정년 퇴임할 때는 자신의 법관 때 배석 판사 출신 법조계 인사 20여명이 이를 모아 

2015년 79세의 나이에 신부전증으로 사망했다.
**이상경**은 대한민국의 헌법재판관을 역임한 법조인이다. 본관은 경산.

## 생애
1945년 경상북도 성주군 월항면에 태어나 경북대학교사범대학부속고등학교 졸업하고 1969년 제10회 사법시험 합격했다. 서울대학교 사법대학원을 졸업하고 1971년부터 1974년까지 육군 법무관을 마치고 1974년에 서울형사지방법원 판사에 임용되어 서울민사지방법원, 청주지방법원 제천지원, 서울형사지방법원, 서울고등법원 판사를 거쳐 1984년 대법원 재판연구관을 지내고 1987년에 춘천지방법원 부장판사에 임명된 이후 인천지방법원, 서울지방법원 남부지원, 대구고등법원, 서울고등법원, 특허법원에서 부장판사로 재판장을 했다. 2000년에 대구지방법원장이 되어 2004년까지 인천지방법원과 부산고등법원에서 법원장을 역임하다가 2004년 2월에 헌법재판관에 임명되어 2005년 6월에 정년 퇴임하였다 이후 법무법인 이우, 두우앤이우 등에서 변호사 활동을 하다가 2010년 6월 대한상사중재원 중재인을 하면서 법무법인 원전 대표 변호사를 하였으며 2012년 3월부터는 신한금융지주회사 사외이사에 선임되었고 2014년 4월에는 법무법인이 아닌 개인 법률사무소에서 변호사를 하고 있다.

1982년에 석달윤 간첩 사건 파기환송심에서 배석 판사를 맡아 피고인에게 사형이 선고했으나 재심에서 무죄를 선고받자 이상경은 “전혀 기억나지 않는다. 아마 주심이 아니었을 것"이라고 말했다.

대구고등법원 형사2부 재판장으로 재직하던 1992년 10월 14일에 방청석에서 재판에 대한 불만이 쏟아져 나오자 이상경은 "야 임마, 조용히 해" "저놈 잡아라" "이 자식들 여기가 어디라고 감히"라는 등의 발언을 했다.
**분 리에우**는 베트남의 국수 요리이다.

## 이름
베트남어 "분"은 가는 쌀국수를 뜻하며, "리에우"는 생선이나 게를 우려 만든 신맛 나는 국물을 뜻한다.

## 종류

### 분 리에우 까
분 리에우 까는 생선을 넣어 만든 분 리에우이다.

### 분 리에우 꾸어
분 리에우 꾸어는 게를 넣어 만든 분 리에우이다. 베트남의 논에서 사는 민물 게 종류인 소만니아텔푸사 시넨시스(''Somanniathelphusa sinensis'')가 주로 쓰인다.

### 분 리에우 똠
분 리에우 똠은 새우를 넣어 만든 분 리에우이다.

### 분 리에우 옥
분 리에우 옥은 달팽이를 넣어 만든 분 리에우이다.
**선성군 묘역 및 석물**은 경기도 하남시 덕풍동에 있다. 2005년 4월 25일 하남시의 향토유적 제9호로 지정되었다. 선성군의 본명은 이무생(李茂生)이며 정종 이방과의 네 번째 서자로 숙의 지씨의 둘째 아들이다. 1454년 단종 2년 중의대부 선성군에 봉군되었다.

## 개요
이 묘역에는 선성군과 그의 부인 정씨, 김씨, 한씨를 비롯하여 후손인 병산군, 지산군, 중산부령, 이원군, 대구도호부사였던 이준도, 동복공 등 선성군파 종문의 10여기의 묘가 있다.

묘역에는 신성군 신도비를 비롯한 조선시대 전 시기에 걸쳐 제작된 묘갈, 장명등, 상석, 혼유석, 양석, 망주석, 동자상, 고석, 향로석, 문인석 등 수 많은 석물들이 배치되어 있다.
**티퍼니 해디시**는 미국의 희극인, 배우이다. 걸즈 트립(2017)으로 주목 받았으며, 더 뉴요커는 2021년 3월 6일 21세기 최고의 영화 연기를 뽑으며 해디시의 걸즈 트립 연기를 포함시켰다.

2017년 새터데이 나이트 라이브에서 단발성 진행을 맡아 2018년 제70회 프라임타임 에미상 코미디 시리즈 부문 특별 출연 여우상을 수상했다.

타임지는 2018년 해디시를 세계에서 가장 영향력 있는 100인 중 하나로 선정하였다. 

2021년 제63회 그래미상에서 Black Mitzvah(2019)로 최우수 코미디 앨범상을 받았으며 이로써 우피 골드버그에 이어 해당 상을 받은 두 번째 흑인 여성이 되었다.
**읍내면**(邑內面)은 1466년인 조선 중기부터 경기도 양주군 중부에 있던 면으로 2003년 10월 1일 이후의 양주1동, 2003년 10월 이전의 양주읍 서부에 해당된다. 유양리, 향교리, 부군리, 연정리, 홍문리, 중리, 지장리, 마전리, 산북리, 남방리, 어둔리, 원사리, 빙고리 등이 소속되어 있었으며, 지금의 법정동인 남방동, 마전동, 산북동, 어둔동, 유양동 등에 이른다.

1506년(중종 1) 고양주면에 있던 양주군청 관아가 읍내면의 유양리로 이주하게 되었다. 양주군청이 새로 이주하면서 읍내라는 이름이 붙게 되었고, 구한말의 주내면, 양주읍을 거쳐 현재의 양주1동에 이른다.
**퍼스트 맨**은 2018년 개봉한 미국의 전기 드라마 영화이다. 데이미언 셔젤이 감독하고, 조시 싱어가 각본을 썼다. 제임스 R. 한센의 소설 ''First Man: The Life of Neil A. Armstrong'' 을 기반으로, 이 영화에는 라이언 고슬링이 닐 암스트롱 역할을, 그 외 조연으로는 클레어 포이, 제이슨 클락, 카일 챈들러, 코리 스톨, 키어런 하인즈, 크리스토퍼 애봇, 패트릭 후짓과 루카스 하스가 출연한다. 1969년 인류 최초로 달에 착륙한 아폴로 11호 탐사를 이야기로 다루고 있다. 스티븐 스필버그가 총괄 프로듀서로서 참여했다.

이 영화는 2018년 8월 29일 제75회 베네치아 국제 영화제 경쟁부문에 진출하여 월드 프리미어로 첫 상영 되었고, 유니버설 픽처스 배급으로 2018년 10월 12일 미국 전역에 개봉되었다.
**트렌이탈리아**(''Trenitalia'')는 이탈리아의 국유 철도 운영사이다. 이탈리아 정부 소속의 철도기업 페로비에 델로 스타토 이탈리아가 소유한 기업으로, 2000년 유럽연합의 철도교통 규제완화 조치에 따라 2000년에 신설되었다.

1991년 유럽 위원회의 제1철도 조치령에서 한 철도기업이 모든 철도 시설을 관리하고 운영하도록 하는 것을 금지한다는 내용이 담겼다. 이에 따라 2000년 6월 1일 트렌이탈리아를 출범시켜 제1철도기업으로 삼고, 2001년 7월 1일에는 자회사인 레테 페로비아리아 이탈리아나를 설립해 철도망을 관할하도록 하였다.

트렌이탈리아는 이탈리아 전역을 잇는 철도망은 물론 오스트리아, 프랑스, 독일, 스위스 등지의 해외 철도편도 운영하고 있다.

## 운영

### 지역철도
이탈리아 국내의 한 지역과 그 이웃 지역을 잇는 지역철도 노선들로, 거의 모든 역에 정차하여 작은 촌과 도시를 잇는 역할을 한다. 다만 '레조날레 벨로체' 라 해서 전체 노선 중 절반 정도 되는 역에만 정차하고 나머지는 통과하는 급행 노선도 운영되고 있다.

지역노선은 예약을 할 수 없기 때문에 온라인에서 지역 승차권을 구매하더라도 별다른 할인혜택은 부여되지 않는다. 한번 구매한 승차권은 열차에 탑승하기 전에 역에서 확인을 거쳐야 한다. 여기서 '확인'이라는 것은 역사 내에 또는 승강장을 따라 설치되어 있는 초록색 개찰기에 승차권을 투입해 탑승일자를 찍어야 한다는 의미다. 이는 지역노선 승차권이 어느 특정 날짜에 따라 발매되는 것이 아닌 특정 기간 내에 사용한다는 뜻이기도 하다. 또 탑승일자를 찍어서 해당 승차권이 다시 사용되는 일이 없도록 하고 있다.

예전에는 두 달을 기준으로 삼았지만 2016년 8월 1일부로 온라인 탑승권 구매자는 선택 후 24시간 이내로 바뀌었다. 즉 마지막날로부터 24시간 이전까지는 날짜를 변경할 수 있고, 정정이 이뤄지고 난 뒤에는 24시간 이내에 이용하여야 한다는 것이다. 이탈리아 국민이 아닌 타국민 관광객을 위한 지역철도 할인혜택은 별도로 두고 있지 않다.

### 장거리 철도와 고속철도
장거리 철도노선의 경우 '프레체' (Frecce)와 '인터시티' (intercity)급의 두 가지 유형으로 나뉜다. 인터시티급은 중견 도시와 대도시를 잇기 때문에 프리체급보다는 느리지만 가격이 더 싸다. 그리고 야간열차 노선인 '인터시티 나이트'는 이탈리아 남부와 북부를 연결하는 노선과 이웃국가로 넘어가는 노선이 있으며 인터시티급에 속한다.

고속철도 노선의 경우 2008년 토리노-밀라노-볼로냐-로마-나폴리-살레르노를 거치는 약 1,000km 길이의 신노선 개통으로 운행에 들어갔으며 RFI가 운영한다. 고속열차의 기본 최고속도는 시속 360km이지만 운행 시에는 시속 300km로 제한하고 있다. 현재 이 고속철도망에 투입되고 있는 열차로는 엘레트로트레노가 있으며 총 네 가지 세대가 존재한다.

2010년 트렌이탈리아는 고속열차 50대를 주문하였다고 밝혔으며, 이번에 도입되는 열차는 ETR 1000 시리즈이다.

### 국제편 철도
이탈리아의 국제 철도노선은 여러 가지 유형이 있는데 각각의 관할기업이 다르다. 다만 이들 기업이 열차를 직접 운영하는 것은 아니고 승차권과 서비스표준을 지정하는 것만 맡고 있다.

여기에 아르테시아 (Artesia)라는 이름의 기업도 있었는데, 트렌이탈리아와 SNCF가 1대 1의 합작비율로 설립한 기업으로 프랑스-이탈리아 간의 노선을 담당하였다. 그러나 2011년 11월부로 해체되었다.

## 승차권
트렌이탈리아의 승차권은 온라인 판매나 현장판매를 통해 구입할 수 있으며, 이탈리아 국내외 여행사 4,000여곳을 통해서도 구매할 수 있다. 보통은 일정을 헤아려 공식 홈페이지에서 승차권을 예매하는 쪽이 편리하다.

장거리 노선의 경우 지방노선과는 정반대로 예매를 하면 이득을 보는 부분이 많기 때문에 필수적인 경우가 일반적이다. 특히 트렌이탈리아의 다양한 할인혜택을 적용받을 수가 있다. 장거리 노선 중 '프리미엄'일 경우 설상 요금이 다르더라도 대부분 같은 할인혜택을 적용받는다. 2012년까지만 해도 최소 이틀 전까지는 확정해야 하였으나, 지금은 모든 승차권을 마지막 유효시간 직전까지 구매할 수 있다. 이를 위해 웬만한 대형철도역에는 승차권 자동발매기와 매표소를 구비해두고 있다.

2012년에는 트렌이탈리아 열차에 '베이스', '이코노미', '슈퍼이코노미'의 세 가지 좌석등급을 도입하였다. 트렌이탈리아의 보도자료에 따르면 "베이스 요금을 두 단계에 걸쳐 할인한 것이 나머지 두 등급이며, 베이스 등급은 열차가 출발하기 직전까지 예약을 무제한 변경할 수 있으며, 2등급과 일반급은 토리노-살레르노 노선을 달리는 프레차로사와 프레차르젠토 전 노선 요금에 5% 할인이 이뤄진다"고 밝혔다.
**포인트블랭크 작전**은 "포인트블랭크 계획"을 통해 작전을 승인하면서 시작된 연합국의 합동폭격작전으로 항구를 주요 목표로 삼았다. 독일의 전투 항공 병력을 궤멸시키거나 불능으로 만들기 위함이 주 목적이었기 때문에, 이 작전은 최전방 작전에 영향을 미치거나, 노르망디 상륙을 방해하는 장애물이 되지는 않았다. 1943년 6월 14일부터 영국 공군 폭격기 사령부와 미국 제8공군은 전투기 공장과 같은 구체적인 목표를 폭격하라는 명령을 내렸고 1943년 퀘벡 회담에서 연합군이 만났을 때 명령은 승인되었다.

영국 공군과 미국 공군은 각자의 방식으로 독일 산업시설을 공격해오고 있었다. 영국은 산업 지역에서 광범위한 야간 공격을 수행했고, 미국은 특정한 목표를 주간에 정확하게 공격하고 있었다. 계획의 작전적 실행은 각 군의 사령관에게 넘어갔고, 이로 인해 계획이 시작된 이후에도 영국 공군은 야간 공습을 이어나갔다. 독일 전투기 생산 시설에 대한 주요 공격과 공중전은 미국 공군이 맡았다.

실제로 미국 공군 폭격기는 전투기 생산과 관련된 공장에 대한 주간 공습을 대규모로 실시했다. 루프트바페는 이러한 공습에 맞선 방어에 나서야 했으며, 전투기들은 폭격기와 호위기와의 공중전에 참여했다. 결국 포인트블랭크 작전은 독일 항공 생산의 증가에도 불구하고 루프트바페의 병력을 감소시킨 소모전으로 볼 수 있다.
**마토가타역**은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 **SY 36**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 고베 방향에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 과선교에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

## 역 주변
가코가와시에서 히메지시 서부에 걸친 하리마 임해 공업 지대 중, 본 역 주변을 중심으로 하는 구역은 마토가타 조개 사냥터・해수욕장과 오아카 벽 등이 있고, 매립 및 대규모 공장 건설은 이루어지지 않았다. 해수욕장에는 옆의 오시오 역에서 해안까지 무료 셔틀 버스가 다니기 때문에 그 쪽이 편리하다(전화 연결 필수).
**야카역**은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 **SY 37**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 역사(개찰구)는 히메지 방면 승강장의 히메지 방향에 있으며 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

## 역 주변
야카 지구는 나다노켄카 마쓰리로 알려진 마쓰바라하치만 신사의 씨자 구 시치카촌의 하나이다. 역은 야카 강 동쪽에 있다. 강 서안은 주택과 공장 밀집지인 반면 동쪽은 높직한 산들이 연이어 있고, 시카마 방면은 대체로 해당역을 기점으로 차창의 분위기가 달라진다.
**시라하마노미야역**은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 **SY 38**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 교상역이다. 러시아워나 나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)가 있을 때는 특급이 정차하기 위하여 승강장 유효 길이는 6량분으로 설치하였다. 남북 양쪽에 출입구가 있다. 개찰구는 1곳 뿐, 창구는 무인화되어 있다. 개찰구 옆에는 미쓰이 스미토모 은행의 ATM(시라하마노미야 역 출장소)가 설치되어 있다.

히메지 시에 의한 배리어 프리 공사가 행해지고 엘리베이터 3기(상하행 각 승강장의 각 1기와 북쪽 출입구 1기)와 휠체어용 화장실이 설치되었다.

## 역 주변
나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)에서 전국적으로 알려진 마쓰바라하치만 신사는 본 역에서 남쪽으로 200m 거리에 있으며, 축제 때는 본 역 주변은 많은 관광객으로 붐빈다. 역 남쪽은 주로 공장 지대, 역의 북쪽은 최근 새로 택지화가 진행되고 있다.
**메가역**은 일본 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 역이다. 역 번호는 **SY 39**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 플랫폼은 곡선상에 있다. 역사는 히메지 방면 승강장의 서쪽 끝(히메지 방향)에 있고, 반대쪽의 고베 방면 승강장은 구내 건널목에서 연결된다. 개찰 창구는 무인화되어 있다.

## 역 주변
이치 강의 동쪽에 있다. "메가"라는 지명은 이 근처에 살던 한 쌍의 사슴 중 수사슴이 이에시마 제도로 건너가 암사슴이 남아있고 수컷은 떠내려갔다는 전설에서 유래한다. 이에 대응하여. 이에시마 제도에 단가 섬이 있다. 메가 지구는 나다노켄카 마쓰리(나다 싸움 축제)로 알려진 마쓰바라하치만 신사의 씨자 구 시치카촌의 하나이다.
**최철원**은 대한민국의 축구 선수이다. 현재 K리그1 FC 서울 소속이다.

## 클럽 경력
2016시즌을 앞두고 부천 FC 1995에 입단하여 프로 생활을 시작했다. 신인임에도 2경기에 출장했다.

2017시즌에는 팀의 주전 골키퍼인 류원우의 뒤를 이어 서브 골리로 활약했으며 3경기 출장에 3실점을 기록했다.

2018시즌 개막전인 대전 시티즌전에 선발 출장했으며, 1실점을 기록하여 팀의 2-1승리에 일조했다.

2020시즌을 앞두고 군 복무를 위해 상주 상무에 입대했다. 이후 2021년 6월, 제대 후 부천에 복귀했다.

2023시즌을 앞두고 K리그1의 FC 서울에 입단했다.
**오토 프란츠 요제프 카를 루트비히 마리아 폰 외스터라이히 대공**은 오스트리아의 황족이다.

카를 루트비히 폰 외스터라이히 대공과 마리아 안눈치아타 디 보르보네두에시칠리에 대공비의 아들로 태어났으며 "미남 오토"(Otto der Schöne)라는 별칭으로 부르기도 했다. 1889년에 자신의 큰아버지인 프란츠 요제프 1세 황제의 외아들이었던 루돌프 폰 외스터라이히웅가른 황태자가 자살했고 1896년에는 자신의 아버지였던 카를 루트비히 폰 외스터라이히 대공이 위장병으로 병사하면서 유력한 제위 계승자가 되었으나 제위에 오르기 전인 1906년에 병사했다.

프란츠 요제프 1세 황제의 강요에도 조피 초테크 폰 호엔베르크 여공작과의 결혼을 포기하지 않았던 형 프란츠 페르디난트 폰 외스터라이히에스테 대공과는 달리 오토 프란츠는 황제가 시키는대로 마리아 요제파 폰 작센 왕녀와 결혼했다.
**시카마역**은 일본 효고현 히메지시 시카마 구에 있는 산요 전기철도의 역이다. 역 번호는 **SY 40**이다. 모든 열차가 정차한다.

## 역 구조
빗형 2면 3선 구조의 지상역이다.

외측 2선은 본선의 열차, 양쪽 플랫폼 사이 내측 1선(2번 선)은 아보시 선의 원맨 열차가 입선한다. 이 열차가 발착하는 2번 선의 고베 방향은 차막이가 되어 있다. 승강장의 동쪽 끝에 "산요 소바"가 있다. 역사(개찰구)는 본선 하행선 남쪽의 히메지 방향에 있어 승강장은 과선교로 연결된다.

과거에는 빗형 2면 4선의 구조였고 승강장 서쪽 끝에 구내 건널목이 있었다. 1번 선의 반대쪽인 2번 선에서 아보시 선이 히메지 방향으로 다시 직통하고 본선 고베 방면의 4번 선(현재의 3번 선) 반대쪽에 있던 옛 3번 선(현재의 2번 선)부터는 히메지의 아보시 선 전철이 아보시 방향으로 꺾여져 있었다. 현 2번 선은 옛 2,3번 선을 확장한 것으로 양쪽 플랫폼은 이전보다 다소 넓어졌다. 또한, 이 시기까지 빗형 승강장의 두단부("산요 소바" 옆)에는 동쪽 출입구가 있었다. 과선교 부근에서 동쪽을 바라보면 당시의 분위기를 조금 엿볼 수 있다. 게다가, 1번 선에 도착했던 6량 편성의 하행 열차는 뒤 2량만 도어 컷을 하고 있었다.

## 역 주변
히메지 시 남부 지역의 중심 시가지로, 주로 역 남쪽의 국도 제250호선 부근에 공공 시설이나 대형 상점 등이 늘어서 있다.

본 역에서 서쪽으로 700m 거리에는, 1986년 11월 1일에 폐지된 국철 반탄 선(시카마코 선)의 시카마 역이 과거에 존재했다. 다만, 시카마코 선의 수가 적은 것도 있고 연결 기능을 전혀 하지 않았다.
**하승무**는 대한민국의 시인, 역사신학자이며 성경신학적, 역사적, 문헌적(문법적) 성경강해에 기반한 기독교 교육자이다. 그는 한국교회에서 성경 자체가 자증하는 성경본문 중심의 원리에 입각한 청교도적 개혁신앙과 기독교의 정치적 중립을 주장하는 대표적인 기독교 지도자

## 생애
조선조 명재상이자 청백리인 영의정 하연 선생의 21세손으로 전통적인 유교 가문에서 장로교 목사가 된 대한민국의 역사신학자, 시인, 교육자이다. 한국장로회신학교에서 역사신학과 성경강해를 가르치는 재능기부 교수이다. 그는 문학적으로 진보적인 시인이나 신학적으로는 개혁주의 신학자이다. 1994년 한겨레문학에서 박재삼 시인·원영동 시인·윤경수 (교수) 3인의 추천으로 시단에 등단했다. 또한 그는 대학에 재직 시, 1996년 한국 국내대학 최초로 대학TV 광고를 기획한 기획자이기도 하다.

## 문학사상과 세계관
그는 등단 작품부터 내재적 신앙화와 신학화가 이미 천착되어 있었음이 시편 곳곳에서 확인되고 있다고 한다.
특히, 그의 주된 작품세계는 전형적인 한국 기독교시의 자전적 신앙 또는 인간성(자아) 중심의 기독교적 서정성의 패러다임을 탈피하여, 성경신학적으로 내재화한 성경 자체의 자증적 본질성에 주목하여 기독교시 또는 기독교 문학의 세계관을 성경적인 세계관으로 시원을 열었다는 것이다.
따라서, 그는 '신학적 시학'이라는 탈인간중심주의(De-anthropocentricity)의 성경적 패러다임을 제시하여 기존의 신구교 그리스도교 시문학의 정체성을 극복함으로서 교회역사 이래, 기독교 시문학의 새로운 축을 발아하게 하였다.

### 문학평
현대문학에 있어서 한국적 심성을 대표하는 박재삼 시인은 심사평에서 }}라고 평가하였다. 이후 작품에서 나타난 일련의 시편들 가운데 초심미적인 시편들은 그의 시재성을 여실히 드러내고 있으며 이 같은 작품을 해석하는 데는 종교와 미학의 상징체계를 이해하지 않고서는 비평적 접근이 난해하다고 한다. 특히, 문학평론가 **윤경수** 교수는 }}라고 평가했다. 1994년 이후, 그는 신문, 잡지 등에 시를 발표하면서 오히려 문단 내보다는 일반 독자들에게 널리 알려지게 되었다. 특히, 기독교인이면서도 기독교적 시풍에 얽매이지 않고 종교, 기호학, 미학의 상징적 체계를 심화하여 시적 이미지를 형상화하고 있다. 그의 시 ** **등에서 잘 나타나고 있다.
2000년대 이후에는 직관에 의한 서정성을 나타낸 시**** 등이 있다.

특이하게도 영시로 영역된 그의 시편들이 영미권의 젊은 작가들에게 알려짐에 따라 다른 예술 장르의 개성있는 예술가들에게 도전적인 영향을 끼치게 되었다는 사실이다. 특히, **셰익스피어의 소네트 리믹스**

## 하승무의 교회사관
그의 교회 역사해석은 기존의 개혁주의 교회사관이 신앙고백의 측면에서는 맥을 같이 하나, 개혁주의 교회사관이 신앙고백과 역사적 맥락이 분리된 근본적인 문제를 가지고 있는 교회사관이라고 주장했다. 따라서 그는 초대교회로부터 16세기 유럽의 종교개혁으로 계승, 발전해 온 역사적 종교개혁 운동과 16세기 유럽의 종교개혁에 대한 왜곡된 역사 인식의 서양사 관점의 역사해석, 이와 맥을 같이하는 로마가톨릭 중심의 역사해석과 프로테스탄트 교회사관(일명 개신교 교회사관)을 그대로 수용하고 있는 문제를 분석하여 성경과 분리된 교회역사 해석의 관점임을 밝혀냈다.

그의 교회사관은 이러한 기존의 관점을 극복하여 성경에서 진술하는 신앙고백 중심에 따른 교회사 전통과 초대교회로부터 계승된 신앙 정통을 동일 선상에서 기존의 교회 역사해석에서 분리된 신앙의 본질과 연대기적인 교회사의 맥이 분리되지 않고 일맥상통한 역사해석을 하고 있다. 그는 }}고 주장했다. 따라서 그는 이러한 모순된 역사해석을 뒤집고 교회사의 맥과 성경의 본질이 일맥상통한 역사해석이 바로 자신이 제시한 정통신앙 교회사관의 핵심이라고 밝혔다.

그의 이러한 신앙적, 신학적 배경은 부산 염광교회(합동) 출신으로 신앙적으로는 한병기 목사, 노진현 목사, 김광열 목사, 석원태 목사, 신학적으로는 배제민 박사, 송용조 박사, 서문강 교수로부터 영향과 고려신학대학원의 허순길 박사, 이승미 박사로부터 개혁신학의 영향이 크게 작용했다고 한다.

## 병역 명문가
대한민국 병역명문가로 지정된 그의 가문 3대는 부친이 한국전쟁과 베트남전쟁에 참전했으며, 부친과 함께 베트남전쟁에 참전한 첫째 형은 해병대 부사관으로, 둘째 형은 육군병장으로 전역했다. 조카들은 해병대에 한 사람도 빠짐없이 병역의무를 이행했다. 특히 부친은 한국전쟁에 사병으로 참전하고 전역 후에 베트남전쟁이 발발하자, 육군 부사관으로 해병대 부사관인 첫째 아들과 함께, 나란히 참전하는 등 남다른 애국실천으로 병무청이 2017년에 처음 실시한 '대한민국 병역명문가 스토리가문'으로 선정되었다. 또한 하승무 본인은 육군 군종사병으로 복무 시, 군인교회 개척(설립) 및 교회 내 상담 프로그램을 실시하여 병영 안정화에 크게 기여하는 등 3대가 투철한 안보관으로 ‘명예의 전당’에 올랐다.

## 수상
[https://www.bufs.ac.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=2951]
**카르타고 신성대**는 기원전 4세기 동안에 카르타고의 군대에 복무한 카르타고 시민 보병대를 일컫는 고대 그리스 역사가들이 사용한 명칭이다. 이러한 보병으로서 카르타고 시민들이 싸우는 것은 카르타고 시민들은 일반적으로 장교나 카르타고인들로 이뤄진 중무장 기병대에서 복무했기에 흔치 않은 일이었다; 카르타고 병력의 대부분은 보통은 용병, 동맹 지역 공동체 (포에니인 식민지 출신들로 추정)의 보병, 피정복민 징집병들로 이뤄졌다.

“신성대”는 “출신, 부유함, 평판등 모두 열등하지 않은“ 2000-3000명의 소규모 중무장 보병들로 이뤄졌다. 어린 시절부터 강력한 팔랑크스 창병이 되기 위해 훈련된 이들은 카르타고의 부유한 가문 출신들이었으므로 높은 품질의 무기와 장비를 갖출 여유가 있었다. 그들은 그리스 방식으로 조직된 전통적인 팔랑크스 방식으로 싸웠다.

기원전 341년 시칠리아의 크리미수스 전투에서 “신성대”는 잘 구성된 팔랑크스처럼 싸웠다. 그리고 완패를 당했다. 2,000명의 시민 병력들이 (아마 유사한 부대) 기원전 311년에 기록되었고, 마지막으로 시민 병력들은 해외에서 기록되었다. 기원전 310년에 개혁을 거쳤다고 나타난 시민 부대가 아가토클레스에 맞서 백튀니스 전투에서 궤멸당했다.

기원전 310년의 전멸 이후, “신성대”는 역사 기록에서 사라졌다. 카르타고 시민 부대는 이후 전쟁 기간의 사료에서 등장하는데, 그들의 숫자는 위기 때문에 징집병으로 사용가능한 모든 시민들을 포함시켜 눈에 띄게 증가되었다. 규모가 커진 시민군들은 제1차 포에니 전쟁 동안에 일어난 바그라다스 전투, 용병 전쟁, 제3차 포에니 전쟁에서 나타났지만, “신성대”는 이 전쟁 시기에 현재까지 남은 자료들에서도 언급되지 않았다.
**카탈리나 1세 아 나파로아코아** 혹은 **카탈리나 포익스코아**는 1483년부터 1517년까지 통치한 나바라 여왕이다. 그녀는 또한 간디아, 몬블랑, 페나피엘 여공작 및 푸아, 비고르, 리바고르사 여백작이자 베아른 여자작이였다.

## 생애
카탈리나는 비아나 공 가스톤 아 푸아그레일리와 프랑스의 왕 루이 11세의 여동생 마들렌 드 프랑스 사이의 막내 딸이였다. 그녀는 1479년에 그녀의 할머니인 레오노르 1세에게 왕위를 물려준 부계쪽 증조부 추안 2세 제위 기간에 태어나 자랐다. 카탈리나의 아버지가 이미 죽고 없는 상황에서, 나바라의 왕위는 할머니가 왕위를 물려받은 같은 해에 사망하면서 카탈리나의 오빠인 프란치스코 1세에게 이양됐다.

### 통치
1483년 프란치스코의 사망으로 그들 어머니의 섭정하에서 카탈리나를 여왕으로 만들었다. 그녀의 숙부 장 드 푸아(Jean de Foix)는 나바라 왕국에 이질적인 살리카 법에 기대어 왕위를 주장하여 내전 (1483년–1492년)을 일으켰고, 이 내전은 보몽파 (Beaumont)- 아그라몽파 (Agramont) 간의 오랜 분쟁을 다시 일으킨 것이였다. 1484년에 나바라 왕위에 대한 야망을 강하게 누르기 위해, 마들렌 드 프랑스는 15세의 카탈리나를 가스코뉴 서부의 귀족 가문 출신 장 달브레에 혼인시키기로 결정하였다. 이 혼인은 많은 카탈리나의 이베리아 신하들에게 환대받았고 그녀의 숙부의 주장에 맞서 싸우는데 그녀가 필요로한 지원들을 해주었다.

결혼식은 1486년 레스카르의 노트르담 대성당에서 열렸으며, 팜플로나에서의 젊은 부부에 대한 대관식은 레린 (Lerín) 백작 보몽의 루이와 카탈리나의 종조부 아라곤의 페르난도 2세가 임시 강화 조약을 체결한 1494년까지 연기됐다. 하지만 이 혼인은 카탈리나를 카스티야의 이사벨 1세와 아라곤의 페르난도 2세의 아들인 아스투리아스 공작 후안과 혼인시키자는 그들의 제안을 항상 선호하던 나바라의 보몽파들의 호감을 얻지 못 하였으며, 심지어 아그라몽파는 분열하였다. 카탈리나의 어머니 마들렌이 1495년에 사망했다.

1504년에 그녀는 자신을 계승하는 아들 헨리케의 권리를 확고히하고 팜플로나 대성당에 묻히고 쉽다는 의지를 표하며 (궁극적으로 그녀와 후안 모두 레스카르에 안치됐다), 그녀의 의지를 보였다. 임박한 스페인의 침략에 앞서 발루아가와 푸아가 사이의 정치 동맹은 1512년에 카탈리나와 루이 12세 사이의 혼인 협상이 발생했다. 여기서 헨리케가 프랑스 왕의 딸과 혼인해야 한다는 의견이 제시됐다.

### 1512년 카스티야-아라곤의 침략
프랑스에 맞서 교황과 동맹을 맺은 페르난도는 나바라 왕가에게 일련의 요구들을 제시했다. 카탈리나는 이 요구를 거절했고, 페르난도는 팜플로나에 제3대 알바 공작 페르난도 알바레스 데 톨레도를 보내, 1512년 7월 25일 팜플로나를 점령했다. 카스티야는 롱스보에 포격 준비를 한 후, 생장피에드포르 (바스크어로는 도니바네 가라시 (Donibane Garazi))를 정복하기 위해 군대를 보내, 울크라푸에르토스(Ultrapuertos, 저지 나바라의 메린다드에 피해를 입혔다. 스페인군은 이후로 간헐적으로 남부 지역의 일대 절반을 점거했다. 카스티야군에 압도당한 카탈리나와 후안 3세는 나바라 왕국을 구성하는 일부인 베아른으로 달아났다. 그들은 그들의 본거지를 포, 오르테스, 타르베스에 마련하고, 사망할때까지 대부분의 시간을 교대로 번갈아가며 거주했다.

1513년 3월 23일에 나바라의 코르테스가 팜플로나 (바스크어로는 이루녜아 (Iruñea)에서 다시 모였는데, 친스페인적인 보몽파에는 크게 줄었고, 나바라 법률에 대한 충실함을 대가로 페르난도에게 충성을 맹세했다. 1515년 고지 나바라는 개별 왕국 (aeque principalis)으로 카스티야 연합왕국에 합병됐으며, 이후로 스페인으로 알려지게 된 스페인 왕국의 구성 지방 중 하나가 되었다.

### 말년
1516년에 후안 3세와 나바라군 원수 페드로가 이끄는 두 부대가 피레네 이남으로 건너가 나바라 지역 탈환에 나섰으나 실패하고 말았다. 패배로 인한 큰 타격을 받은 후안은 모낭으로 퇴각했으며, 1516년 6월 17일에 사망했다. 카탈리나 여왕도 남편보다 많이 오래 살지는 못 하고 그저 몇 달을 더 살아 1517년 2월 12일 몽드마르상에서 사망했다. 그때까지 그녀는 자녀 13명 (다른 자료에서는 14명)을 낳았다.

1512년부터 그녀가 사망한 1517년까지 카탈리나는 피레네 이북인 바스나바르 또는 저지 나바라의 실질적인 통치자였고 인접한 베아른 공작령과 다른 지역으로 영토를 확장시켰다.

## 자녀
그녀와 호아네스 3세는 13명의 자녀를 가졌다:
**에이잭스역**(Ajax Station)은 캐나다 온타리오주 에이잭스에 위치한 GO 트랜싯이 운영하는 통근열차 노선인 레이크쇼어 이스트선의 정차역이다. 역은 401번 고속도로 남쪽에 있으며 출입구는 웨스트니 로드와 페어럴 스트리트에 있다.

## 위치
에이잭스역은 메트로링스가 소유하는 GO선 지점에 위치해있으며, 동쪽으로는 휘트비역, 서쪽으로는 피커링역이 위치해있다. 다음 역인 휘트비역 남쪽에는 GO 트랜싯의 동부 철도 차량기지가 있는데, 이 차량기지는 미미코역 근처에 있는 윌로우브루크 차량기지와 더불어 레이크쇼어선 차량을 검수하고 정비하는 곳이다. 이 차량기지의 선로 길이는 총 1km가 넘어가며 선로 스위치는 72개로, 총 22대의 열차를 주박할 수 있다. 2015년 5월 27일에 착공했던 이 차량기지는 2018년 3월 14일에 개통하였다.

## 역사
레이크쇼어선은 1967년 5월 피커링에서 오크빌까지 개통하였고, 기존 노선의 성공에 힘입어 온타리오주는 레이크쇼어 웨스트선을 오크빌에서 해밀턴까지, 레이크쇼어 이스트선을 피커링에서 오샤와까지 연장하는 방안을 계속 모색하였으나, 캐나다 내셔널 철도와 캐나다 태평양 철도의 화물열차 운행으로 노선 연장에 어려움을 겪었다. 노선 연장을 하려면 별도의 선로를 건설해야 했으며 건설 비용이 비쌌던 관계로 1970년대 후반에는 무인 경전철 노선을 운행하는 방안도 검토하였다.

하지만 이 계획은 1980년대 후반에 연방 정부가 화물 열차보다 여객 열차에 우선권을 주는 법안을 통과하면서 상황이 달라졌다. 이에 따라 GO 트랜싯은 별도의 경전철 노선을 짓는 대신 킹스턴선을 따라 새로운 전용 선로를 짓기로 하고 1988년 12월 4일에 레이크쇼어 이스트선은 피커링에서 휘트비까지 연장되면서 에이잭스역도 개통하였다. 하지만 1993년 7월 3일에 주 정부 예산 삭감으로 에이잭스역은 평일 출퇴근 시간대에만 열차가 운행했고 평시에는 피커링에 종착하였다. 1995년 1월 8일, GO선이 오샤와까지 연장되었고 2000년 5월 1일에는 GO선을 따라 평일에는 오샤와까지 운행했지만, 주말과 공휴일에는 피커링역에서 종착하였다. 주말과 공휴일 열차도 2006년 12월 30일에 오샤와까지 연장되었다.

2013년에는 에이잭스역에 주차 타워 건물이 개통하여 1,000대 넘는 주차 공간이 확보되었다.

## 시설
에이잭스역은 GO 트랜싯 직원이 상주하는 유인역으로, GO 트랜싯 매표소는 평일 오전 6시부터 오후 8시 45분까지, 주말과 공휴일에는 오전 6시 30분부터 오후 8시 45분까지 개장하며, 나머지 시간대에는 무인으로 운영한다. 매표소에서는 프레스토 카드를 연령층에 맞춰서 설정하거나 기본 출발 및 도착역을 설정하여 하차태그를 하지 않아도 자동으로 정산할 수 있도록 할 수 있다. 이 외에도 통근열차 티켓 구매나 카드 충전은 역에 있는 자동판매기에서 할 수 있다. 프레스토 카드가 없는 경우에는 신용카드나 체크카드를 단말기에 태그해 요금을 정산할 수도 있고, 스마트폰에서 GO 트랜싯 홈페이지에 들어가 이티켓 (e-ticket)을 구매할 수도 있다.

역 내부에는 대합실, 화장실, 와이파이, 공중전화가 있으며, 승강장에는 눈과 비를 피할 수 있는 쉼터가 있고, 겨울에는 난방도 된다. 역 건물과 승강장, 열차 내부는 휠체어 승객도 이용할 수 있으며, 역 건물과 지하도, 승강장을 잇는 엘리베이터와 승강장 중앙에 있는 휠체어 경사로를 통해 휠체어 승객도 열차를 이용할 수 있다.

GO 트랜싯 광역버스와 더럼 지역 교통 시내버스는 역 앞에 있는 버스 승강장에서 승차할 수 있다.

## 운행 계통
에이잭스역은 매일 최대 30분 간격으로 토론토와 오샤와를 잇는 레이크쇼어 이스트선 통근열차가 운행하며, 통근열차가 운행하지 않는 이른 아침이나 늦은 밤에는 90B번 버스가 유니언과 오샤와역을 잇는다. 이 외에도 토론토 노스요크와 오샤와를 잇는 96번 오샤와 / 핀치 급행 버스도 이 역에 정차하며, 주말에는 토론토 동물원에도 정차한다.

## 버스 연결편
GO 트랜싯과 DRT 시내버스 사이에는 무료 환승이 가능하다.
**박태완**은 대한민국의 정치인이다. 제7대 울산광역시 중구청장이다.

## 논란

### 공직선거법 위반 무죄
2018년 6월 5일 열린 제7회 지방선거 울산 중구청장 선거 후보자 방송토론회에서 “중구가 비행 고도제한 완화구역에 포함됐는데도 구민들이 불이익을 당하고 있다. 집권 여당 후보로서 제도 개선을 통해 이 문제를 해결할 수 있다”는 발언을 해 허위사실을 유포한 혐의(공직선거법 위반)로 기소되었다. 2019년 4월 12일 울산지법에서 열린 1심에서 무죄가 선고되었다. 2019년 7월 10일 부산고법에서 열린 2심에서도 무죄가 선고되었다. 2019년 7월 17일 검찰이 상고하지 않아 무죄가 확정되었다.
**자연국경론**은 프랑스에서, 특히 프랑스 혁명 시기에 만들어진 정치지리적 이론이다. 라인강, 대서양, 지중해, 피레네산맥, 알프스산맥이라는 자연지물로 둘러싸인 영역이 프랑스 민족의 거주지역이며, 고로 이 영역을 모두 프랑스의 영토로 편입시켜 자연지물을 국경으로 삼아야 한다는 주장으로 요약된다.

오늘날의 역사학자들은 자연국경론이 역사적 신화라고 판단한다. 심지어 프랑스인 역사학자들 역시 그러하다. 다른 역사적 신화들이 그러하듯 자연국경론 역시 국민국가 프랑스의 국민 정체성 형성을 위해 만들어진 것이다.