blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**후촉**은 중국 오대십국 시대 10국 중 하나로 전촉의 뒤를 이어 사천성을 지배하던 국가이다. 촉의 풍부한 경제력을 바탕으로 문화의 꽃을 피웠다.

## 역사
후촉이 건국되기 이전 촉지역은 전촉이 지배하고 있었으나, 내부의 부패가 심해 925년 후당의 장종(莊宗; 이존욱)에 의해 멸망당했다. 그러고 나서 이 땅의 통치를 위임받은 이가 후촉의 시조인 맹지상이었다.

그 후 후당에서는 장종이 살해당하고 명종이 옹립되었다. 명종은 촉에 있던 맹지상에 대해 경계심을 품고 그를 억제하려는 움직임을 보였다. 이에 반발한 맹지상은 930년 거병하여 후당군을 촉에서 몰아내고, 932년까지 촉의 전역을 장악했다. 이쯤되자 명종도 맹지상을 완전히 지배하에 두는 것이 어렵다는 것을 알고 회유책으로 전환하여 933년 맹지상을 촉왕에 봉하였다. 다음해 명종이 죽자 맹지상도 완전히 자립하여 황제의 자리에 오르나 같은 해 사망했다.

그 후 맹지상의 3남 맹창(孟昶)이 제위를 이었다. 천연의 요해에 있던 촉은 외부의 적을 걱정하지 않아서 좋았고, 군대를 내부의 감시로 돌려 권력을 유지했다. 전촉이 발전시켰던 농업, 양잠업을 계속해서 발전 유지시키며, 문인의 보호에 힘을 기울였다. 맹창은 수도 성도를 아름답게 꾸미는 일에 몰두하여 성내(중국의 도시는 대체적으로 성채도시였다) 여러 곳에 부용화(芙蓉花)를 심어 성도성은 별명이 부용성으로 불리기도 했다.

또한 오대(五代)가 후진에서 후한으로 대체되는 혼란을 틈타 진(秦),계(階), 성(成), 봉(鳳)의 4주(현재의 감숙성 천수를 중심으로 한 지역)을 빼앗았다. 그러나 후한에서 후주로 교체되고, 명군 세종이 등장하자 955년 사천을 빼앗겨 버렸다. 960년 송나라가 건국되자 맹창은 북쪽의 북한과 손을 잡고 송나라에 대항했으나, 저항은 수포로 돌아가 965년 송나라에 병합되었다.

맹창은 카이펑으로 연행되어, 진국공(秦國公)에 봉해졌으나 그해 사망하였다. 사후 초왕(楚王)의 칭호가 추봉(追封)되었고, 시호는 공제(恭帝)가 내려졌다.

후촉이 멸망한 후 송나라는 전쟁비용 조달을 위해 촉땅에서 철저한 수탈을 자행하여 대량의 재물을 카이펑으로 가지고 돌아갔다. 이로 인해 촉지역 사람은 송나라에 대해 강한 원한을 품게되어, 이후 993년 ~ 995년에 걸쳐 사천균산 반란이라 불리는 대규모 농민반란을 일으키게 된 원인이 되었다.

## 문화
전촉과 마찬가지로 사천지역은 전란을 피해 안전한 곳을 찾아 몰려온 수많은 문인이나 지식인들이 모여, 동쪽의 오, 남당과 더불어 오대십국 시대 최고봉의 문화를 활짝 피웠다.

후촉의 대표적 문인으로써 화가 황전(黃筌), 시인 모문석(毛文錫), 구양형(歐陽炯) 등이 열거할 수 있다.

황전은 전촉, 후촉의 2왕조에서 궁정화가로써 일한 인물로 화조화(花鳥畵)가 특기로 훗날 송나라대에는 황조와 남당의 화조화가 서희(徐煕)와 더불어 화조화의 기본이 되었다.

모문석과 구양형은 이 시대 일반적이지 않은 장르인 사(詞)가 주요한 작품이었다. 그때까지 시(한시(漢詩))와는 다른, 형식에 얽매이지 않고 솔직한 감정을 표현하고, 노래처럼 읊어지는 것이 사(詞)였다. 사(詞)는 그때까지는 크게 관심을 갖지 않았던 연애와 성적인 것을 소재로 한 작품(염사(艶詞))도 많아 그 시대 의식이 매우 깨어있다는 것을 느낄 수 있다.

모문석도 황전과 같이 2왕조를 섬긴 인물이었고, 구양형은 후촉의 재상까지 지낸던 인물이었다. 달리 본다면 이러한 문인이 정권을 잡고 있었기 때문에 후촉은 멸망할 수밖에 없다고 말할 수도 있다. 이시대 시인의 작품은 당나라말기 836년부터 940년까지 각지에 읊어지던 시와 사(詞)을 모아 편찬한 시집 [**화간집**](花間集)으로 모아지게 되고, 구양형이 서문(序文)을 썼다고 한다.
**시즈쿠**는 1996년에 리프에서 기획, 제작하고 아쿠아(지금의 아쿠아플러스)에서 발매한 노벨 게임이다. 리프 비주얼 노벨 시리즈(Leaf Visual Novel Series)의 첫 번째 작품으로, 제절초의 수법을 이용한다는 컨셉이었다.

2004년, CG를 수정하고 캐릭터 음성을 추가한 리뉴얼 패키지가 CD(초회판에 한해서)와 DVD로 발매되었다. 또한 2009년 여름 2번째 리메이크되어 발매된 키즈아토 패키지에 오리지널 버전을 최신 윈도우에서 구동할 수 있도록 한 복각판(최초한정판에만 해당)과 2004년도 리뉴얼판(최초한정판/통상판 공통)이 포함되기도 하였다.

## 개요
본 게임 작품은 일반적으로 히트작이라고 칭해지지만 발매와 동시에 히트한 것은 아니며, 소문이나 PC 통신 등을 통해 확산되었다. 본 작품이 업계에 준 영향은 적지 않으며, 비주얼 노벨 방식을 확산시키고 고정 팬층을 늘린 것 등도 평가할 만하다. 그런데 본 작품은 소위 '나키게'( - 눈물이 나올만큼 슬프거나 감동적인 게임)의 원조라고도 여겨지지만, 어두운 내용을 많이 다루고 있었기 때문에 발매 당초부터 폭넓은 플레이어들에게 어필하지는 못했다. 그러나 후에 만들어진 투하트는 학원물이라는 장르를 바탕으로 광범위하게 히트 하는데 성공한다.

또한 시나리오 뿐만 아니라 오리토 신지가 담당한 음악과 배경 등은 당시로서는 상당한 수준이었으므로, 본 작품을 담당한 크리에이터들은 리프에서 Key 등의 다른 브랜드로 이적한 이후로도 활약하고 있다. 특히 오리토 신지가 작곡한 트루 엔딩 테마 곡은 2006년에 가사가 덧붙여져「AQUA PLUS VOCAL COLLECTION Vol.4 」에 수록되었다(Moon Phase로 제목이 바뀌었다).

## 줄거리
작품의 무대는 겉으로 보기에는 평범한 학교이지만, 그 이면에는 터무니없는 사건들이 일어나고 있었다. 수업 중에 발광하는 클래스메이트, 심야에 은밀히 학교로 모이는 학생들..... 일상을 혐오하여 광기를 동경하게 된 나가세 유스케는 교사인 자신의 삼촌으로부터 사건을 조사할 것을 의뢰받는다.

## 등장인물
성우가 있는 것은 DVD 리메이크판
**주오 본선**은 일본 도쿄도 지요다구의 도쿄역과 아이치현 나고야시의 나고야역을 잇는 철도 노선이다. 시오지리역을 기준으로 동쪽 구간은 동일본여객철도, 서쪽 구간은 도카이 여객철도의 관할구간이다.

동일본여객철도 관할구간은 **주오 동선**, 도카이 여객철도 관할구간을 **주오 서선**이라고 부른다.

## 운행 형태

### 광역 운송
정기적으로 주오 본선 전구간을 운행하는 열차는 없으며 임시열차로만 운행되고 있다.

#### 주오히가시 선
특급 아즈사 호 및 슈퍼 아즈사 호가 신주쿠(지바에서 출발하는 열차도 1편성 있다.)을 출발하여 시오지리를 거쳐 시노노이 선의 마쓰모토역이나 오이토 선의 하쿠바나 미나미오타리까지 운행한다.(주말이나 공휴일에는 증편 운행하며 상행선 열차 열차 중에 도쿄나 지바행도 있다.)

또한 신주쿠(일부는 도쿄)에서 출발하는 특급 가이지 호나 주말이나 휴일에 요코하마에서 출발하는 하마카이지 호는 고후 또는 그 부근의 역까지 운행한다. 그리고 나가노현안에서의 광역운송은 신에쓰 본선의 나가노과 이다 선의 이다, 또는 덴류코과 연결되는 쾌속 미스즈 호가 시오지리 - 다쓰노구간에서 운행한다.

다음은 많이 운행되는 임시열차이다.

#### 주오니시 선
나고야역 (일부 오사카역)에서 시노노이 선을 경유하여 신에쓰 본선 나가노역까지 특급 와이드 뷰 시나노 호가 운행 중이다. 또 시나노 호 임시 열차 중에 오이토 선 시나노오마치 방면으로 직통운행 하는 것도 있다. 휴일에는 나고야 역 ~ 나카쓰카와 역 간에 운행하는 정기 열차 중에는 시오지리 역까지 쾌속 '나이스 홀리데이 기소지 호'로 운행되는 것도 있다.

### 지역 운송

#### 도쿄 - 다카오 (오쓰키)
이른바 도쿄도시권 수송구간에서, 오차노미즈 - 미타카 구간은 복복선이다. 완급 분리 운행을 하고 있으며 각각 '완행선', '쾌속선'(또는 '급행선')으로 불리고 있다. 일반적으로 이용객에게는 '각역정차' 및 '쾌속전철'(주오 쾌속)로 안내하고 있다.

소부 선을 직결운행하는 각역정차 열차가 완행선으로 운행한다. 이 열차의 운행구간은 지바 - 미타카(이른아침이나 심야에는 무사시코가네이나 다치카와까지도 운행)구간이며 나카노 - 미타카 구간은 지하철 도자이 선과 직결운행을 실시하는 경우도 있다. 자세한 내용은 주오·소부 완행선 및 도쿄 지하철 도자이 선 문서를 참조하길 바란다.

도쿄에서 다카오 구간은 옛날부터 주오 쾌속선으로 운행되나 도시권이 확대되면서 오쓰키까지 운행하는 열차도 늘어나고 있다. 일부 열차는 후지 급행 선을 통해 가와구치 호 역까지 운행을 실시하고 있다.

#### 다카오  - 시오지리
이른바 중거리전철구간이다. 다카오 (일부 다치카와, 하치오지|에서 고후를 거쳐 시오지리, 시노노이 선의 마쓰모토까지 운행한다. 고후, 고부치자와, 후지미발 열차나 이다 선에서 직결운행하는 열차 중에서는 마쓰모토를 거쳐 신에쓰 본선의 나가노까지 운행하는 경우도 있다. 또한 오이토 선에도 일부 열차가 직결운행을 한다.

오카야 - 시오지리 구간은 원칙적으로 본선(미도리 호역)을 경유한다. 다치카와, 다카오까지 운행하는 열차는 6량편성이 기본이지만 야마나시현과 나가노현을 연계운행하는 열차는 3량편성을 하는 경우도 있다.

#### 지선구간(다쓰노 지선)
지선구간은 이다 선 직결운행열차과 일부 다쓰노 경유 열차만 운행한다. 특히 이다 선 직결운행열차가 태반이기 때문에 이다 선의 일부로 인식되는 경우도 있다. 이 구간은 동일본 여객철도 관할이므로 이다 선에서 출발하는 열차는 다쓰노 역에서 승무원을 교대한다.

이 구간은 주오 본선 중에서도 적게 운행하는 구간이며 현지에서는 '다쓰노 선'이라고 불린다.

#### 시오지리 - 나카쓰카와
시오지리역에서 나카쓰카와 역까지는 비교적 적은 편수로 운행하고 있다. 보통 열차는 기본적으로 1인 승무형 도카이 여객철도 313계 전동차 2량 편성으로 1왕복을 제외하고 시노노이 선 마쓰모토역까지 운행한다. 또 동일본 여객철도 나가노 종합 차량 센터 소속의 115계 전동차도 사용되고 있다. 일부 열차는 마쓰모토 역 ~ 기소후쿠시마역, 아게마쓰역간, 나카쓰카와 역 ~ 사카시타역, 미나미키소 역간의 구간 운전 열차 (일부 나고야 역에서의 직통 열차 포함)나 미나미키소 역에서 나고야역까지 직통하는 열차와 나카쓰카와 직전의 진료역에서 마쓰모토 역까지 운전되는 열차 (모두 조조 시간대)도 존재한다.

#### 나카쓰카와 - 나고야
나카쓰카와 역에서 나고야역까지의 구간은 나고야권의 통근 노선으로서 쾌속, 센트럴 라이너, 홈 라이너가 운행되고 있다. 또 이 구간은 가스가이시의 고조지 뉴타운을 시작으로 나고야 통근권으로 택지 개발을 하고 있는 지역이다. 게다가 나고야 남부지역의 사철들이 시내 중심가인 나고야 역에서 끊기기 때문에, 주오 본선 연선에 경합 사철이 없다. 그렇기 때문에 나고야권의 도카이도 본선 (도카이 여객철도 구간)·간사이 본선으로부터의 승차율이 낮지 않다. 그래서 현재 사용하고 있는 3도어 롱 시트 차량인 일본국유철도 211계 전동차가 아닌 3도어 세미크로스 시트 차량인 도카이 여객철도 313계 전동차가 출퇴근 시간대에 운행되기도 한다. 출퇴근 시간대에는 10량 편성으로 운용되는 편성과 대낮의 3~4량 정도의 짧은 편성의 열차도 존재하여 시간별 수송력의 차이가 크다.

2005년 일본 아이치 국제 박람회 개최에 맞추어 2005년 3월 1일부터 나고야 역 ~ 고조지역 경유 아이치 환상 철도선 만파쿠야쿠사 역까지 직통 운전하는 '엑스포 셔틀 호'의 운행이 같은 해 9월 30일까지 운행되었고 이용자들의 요구에 따라 10월 1일부터는 나고야 ~ 고조지 ~ 세토구치·오카자키 간의 상호 직통 운전이 이루어지고 있다.

## 역 목록

### JR동일본

#### 주오 쾌속선
다카오에서 도쿄까지 정차역은 주오 쾌속선 역 목록을 참조하기 바람. 또한 도쿄에서 출발하여 오쓰키까지 운행하는 열차는 다카오에서 오쓰키까지 각 역에 정차 함.

### JR도카이

#### 나카쓰가와 ~ 나고야
나고야시 교통국: 메이조 선
나고야 철도: 나고야 본선
나고야시 교통국: 메이조 선·메이코 선
나고야 철도: 나고야 본선(메이테쓰나고야역)
긴키 닛폰 철도: 나고야 선(긴테쓰나고야역)

나고야시 교통국: 히가시야마 선·사쿠라도리 선
나고야 임해 고속 철도: 니시나고야코 선
**키즈아토**는 1996년에 Leaf에서 발매한 노벨 게임으로, 리프 비주얼 노벨 시리즈(Leaf Visual Novel Series)의 두 번째 작품이다.

## 개요
주인공 코우이치가 대학의 여름방학의 사이, 사촌인 카시와기4 자매택에서 보내는 서스펜스 스토리. 수많은 불가해한 사건으로부터 주인공의 혈통의 수수께끼나 무대인 륭산의 전설의 진의가 밝혀져 간다. 전작 「시즈쿠」의 오컬트틱한 이미지는 계승하면서도, 보다 깊이 있는 시나리오와 캐릭터 설정의 뛰어남으로 많은 팬을 모았다. 2002년에 동메이커로부터 리메이크 버전도 발매되었다. 또, 캐릭터 디자인을 일신 해, 캐릭터 음성을 추가하는 등 한 플레이 스테이션·휴대용판이 2005년 발매의 예정이었지만, 2007년 6월에 「컨슈머에서는 원작의 대폭적인 개편에 의해 세계관이 망가져 버린다」라고의 이유로 제작을 단념해, 그 제작을 위해서 새롭게 준비한 시나리오나 캐릭터 보이스, 그래픽등을 이용해 윈도판으로서 제작하는 것이 발표되었고 2009년 4월말경 정식 홈페이지가 개설되어 2009년 6월 26일에 18금 등급으로 발매되었다.

시나리오의 완성도의 경우1996년도 원판에서는 제대로 소화할 수 없었던 복선이나, 캐릭터별 시나리오 상호간의 모순 등, 열광적인 팬이 주장할 정도로 완성도가 높지는 않았다. 그러나, 오히려 거기가 각 캐릭터에 대한 감정 이입을 유도해, 많은 동인 작품을 낳아, 장기 안정 인기의 요인의 하나였다.

한편 새로운 리뉴얼판의 발매와 맞추어서『전격흑마왕』(미디어웍스)Vol.3(2008년 3월 21일 발행)부터 시작한 만화화 작품이 연재 중이다.

## 줄거리
대학생 코우이치는 떨어져 살고 있던 부친이 돌아가셔서, 장례식에게 참여하기 위해 사촌 4자매의 슬하로 왔다. 장의를 끝마치고 나서도, 대학이 여름방학이기 때문에 당분간 체재하고 있었지만, 그러던 중 기묘한 악몽을 보게 된다. 낯선 플로어링의 마루에 웅크려, 자신의 안으로부터 밀려 올라오는 강렬한 살인 충동을 필사적으로 억누르는 꿈이었다. 어느날 코우이치는, 꿈 속에서 드디어 살인 충동에 져 폭력적이기까지 한 힘으로, 일반 시민을 학살해 버린다. 단순한 꿈이라고 생각했지만, 이튿날 아침의 텔레비전으로, 근처의 공원에서 엽기 살인 사건이 일어났다고 하는 사실을 알게 된다.

## 등장인물
성우의 경우 2009년도 리뉴얼판에만 해당. 성우 이름은 비공개이며 여기서 언급한 성우 이름은 리프의 공식적인 발표는 아니다.

## 게임 정보
리프 비주얼 노벨 시리즈의 2번째 작품. 1996년도에 PC9801판과 윈도판이 동시에 발매되었다. 2002년에는 원작자에 의한 리뉴얼판이 발매되기도 하였다. 1996년도 원판의 경우 현재는 두 플랫폼 모두 폐반으로 구할 수 없는 상태이나 2009년도판의 초회한정판에 원판을 최신 윈도우에서 구동할 수 있도록 한 복각판이 제공된다.

### 주제가
2009년도 리뉴얼판에만 해당

### 2002년도 리뉴얼판
타카하시 타츠야와 미나즈키 토오루가 리프에서 마지막으로 작업한 작품. 스탭은 원판과 거의 동일. 원작자가 직접 리메이크판에 참여하였으며 기존 원판에 비해 화면 해상도가 800x600으로 올라갔으며, 해상도 향상 및 우측 스크롤바등이 도입된 새로운 비주얼 노벨 게임 엔진을 최초로 적용하였다.(이 엔진은 후에 기능이 개선되어 루츠나 투하트2 XRATED에도 사용되었다.) 또한 시나리오를 처음부터 새롭게 써나가면서 기존 원판에서 일부 논리적으로 오류가 있었던 시나리오의 수정 및 캐릭터 원화 및 그래픽이 전면적으로 리뉴얼 되었다. 단, 미나즈키씨의 그림 화풍이 기존에 비해 많이 달라졌던 점 등으로 인해 원판보다 좋은 평가는 받지 못했다.

### 2009년도 리뉴얼판
애당초 PSP를 목표로 개발에 착수하다 콘솔 이식시 세계관을 유지하기가 힘들다는 이유로 윈도로 플랫폼을 옮겨서 제작되었다. 이례적으로 2번째 리메이크가 된 작품이 되었으며 신 캐릭터로 타카사고 릿카의 추가 및 캐릭터 디자인 및 원화를 일신하고 전면 풀보이스화 및 오프닝 애니메이션과 오프닝 및 엔딩곡이 삽입되었다. 2009년 6월 26일에 발매.
**금오서원**(金烏書院)은 경상북도 구미시 선산읍 원리에 있는 서원이다.

## 역사
1567년(조선 명종 22년)에 지역의 사림이 선산부사에게 길재가 마지막으로 세상을 뜬 금오산에 서원과 사당을 건립하기를 청하였고, 당시 선산부사 송기충(宋期忠)이 경상감사에게 이를 전하여 장계를 올려 재가를 받아 1570년(선조 3년)에 금오산 아래의 지금의 금오지 자리에 서원을 건립하였다.

1572년에 송정 최응룡(崔應龍)이 ‘금오서원봉안문’(金烏書院奉安文)을 지어 길재의 위패를 모시게 되었다.

1575년에는 사액 현판과 서책이 하사되었으나, 임진왜란때 건물이 전소되면서 함께 소실되었다. 난이 끝나고 1602년에 금오산은 외진 곳이라 서원을 지킴에 어려움이 있다는 청에, 선산부사 김용(金涌)이 지금의 선산읍 남산(藍山)에 복원하게 되었다. 1609년에 중건하였다.

## 배향
금오서원은 길재 이외에도 김종직, 정붕, 박영, 장현광의 5현의 위패를 모시고 있다.
**랜디 듀에인 커투어**는 그레코로만 레슬러이자 종합격투기 선수로, 얼티밋 파이팅 챔피언십의 헤비급 챔피언이자 UFC 명예의 전당 헌액자이다. 그는 UFC에서 헤비급과 라이트 헤비급의 챔피언 벨트를 모두 차지해본 유일한 선수이자 UFC 역사상 유일하게 다섯 차례 챔피언에 올랐다.

커투어는 한 때 오리건주 그레셤에서 격투가 훈련소인 팀 퀘스트를 이끌었다. 2005년에는 네바다주의 라스베이거스로 이주했다. 그는 팀 퀘스트를 나와서 라스베이거스와 워싱턴주 밴쿠버, 플로리다주의 웰링턴에 익스트림 커투어라는 체육관을 열었고, 현재 그의 라스베이거스 체육관에서 훈련하고 있다.

클린치 상태에서의 끈질긴 공격과 함께 종합격투가로서 그의 격투 스타일을 잘 나타내는 것은 그가 선호하는 그라운드 상태에서의 파운딩이다. 그는 자신의 레슬링 능력을 활용하여 상대를 매트에 메치고, 상위 포지션을 점유한 뒤 효과적으로 상대를 타격하는 전술을 쓴다. 커투어는 레슬링 이외에도 무에 타이와 브라질 유술을 수련했고, 두 명의 상대에게서 쵸크를 통해 승리를 거둔 바 있다.
**이상용**은 대한민국의 방송인이며, '뽀빠이'라는 닉네임으로 잘 알려졌다. 본관은 경주(慶州)이다.

## 생애

### 유년기
이상용은 충청남도 서천군 출신이다. 가난한 집안 환경 탓에 어머니는 제대로 먹지 못하였고 결국 거품에 싸인 채 미숙아로 태어났다. 그래서 도저히 살 가망이 없다고 판단한 집안에서는 그를 생매장했다. 그러나 이상용이 생매장되던 그 날 새벽에 12살이였던 그의 이모가 몰래 파헤쳐서 그를 데리고 깊은 산 속으로 도망쳐서 혼자 키웠다. 미숙아로 태어난 탓에 유아기 내내 병마에 시달렸고 6살이 되어서야 걸음마를 간신히 시작했다. 12살까지 8가지 성인병을 다 앓았다. 이상용은 어린 시절 책가방을 들 힘이 없을 정도로 유약했는데 10대 초반부터 이를 극복하기 위해 보디빌딩을 시작했다. 그리하여 고등학교 시절부터 보디빌더로 활약했고 고려대학교 재학 시절에는 **미스터 고려**에 선발되기도 했다.

고려대학교 농과대학 임학과를 나온 그는 ROTC로 임관(5기)하여 장교의 신분으로 군 복무를 이행하였고 복무 시절 병과는 기갑이었다. 1967년 3월 대한민국 육군 소위 임관하여 1968년 1월부터 1969년 1월까지 베트남 전쟁에 1년간 참전한 그는 1970년 3월 대한민국 육군 중위 예편(군 제대) 후 외판원 등으로 생계를 꾸려나가다가 1971년 CBS 기독교방송에서 방송MC로 방송 일을 시작하였다.

### 데뷔
1973년 지인인 변웅전의 소개를 통해 MBC의 유쾌한 청백전으로 방송에 데뷔하여 많은 프로그램을 진행하였고, 특히 1989년부터 그가 장교로 군복무한 점이 인정되어 MBC 우정의 무대의 MC로서 발탁되었고 이로 인하여 군인들에게 많은 사랑을 받았다. 또한 연예인으로서 활동하던 중 1991년에 중앙대학교 사회개발대학원 사회복지학을 전공하였다. 또한 많은 선행을 행하였고, 자선 사업도 활발하게 진행하였다.

### 문민정부 시절 정치 보복 관련 의혹
1996년 11월, 이상용은 심장병 어린이 수술기금을 유용했다는 혐의로 검찰 수사를 받았다. 이 사실이 그 시절 고성국 前 단국대 전임교수가 진행하던 KBS TV 프로그램 추적 60분의 보도 등에 의해 알려지면서 우정의 무대 진행을 그만두는 등 방송 활동을 중단해야 했다. 그러나 1997년 2월 무혐의 처분을 받았다.

이것이 김영삼 당시 대통령의 아들 김현철 측의 국회의원 출마 요구를 거절했기 때문에 받은 보복이라는 의혹이 있다. 이에 대해 이상용 본인은 청와대 관계자로부터 출마 요구를 거절한 것은 사실이라고 말했다.
**황인용**은 대한민국의 방송인이다..

## 이력
경기도 파주시에서 태어나 교하초등학교, 용산중학교, 용산고등학교, 경희대학교 법학과를 졸업하고 1967년 동양방송의 3기 아나운서로 입사하였다.

여러 방송 진행을 하였으며, 특히 1975년부터 1980년까지 라디오 프로그램인 밤을 잊은 그대에게를 진행하였다. 1980년 11월 30일 밤 11시부터 자정까지 동양방송의 마지막 방송

그 후 1982년 프리랜서를 선언하였고 MBC에서 일요일 아침시간대 어린이 프로그램을 진행하는 등 많은 프로그램을 진행하였고, 1997년 5월, 경기도 파주시 탄현면 법흥리에 토탈미술관 고전음악감상실 '카메라타'를 개업한 후 현재까지 운영하고 있다.
**앙리 카르티에 브레송**은 프랑스의 세계적인 사진작가이다.

현대 사진에 큰 영향을 준 작가로, 보도 사진이 예술로 인정받는 데 큰 기여를 하였다. 일상적인 리얼리티를 잘 반영하고 절묘하게 순간을 잡아내는 '결정적 순간'으로 알려진 그의 작품들은 세계적으로 매우 유명하며, 1947년 헝가리의 사진작가 로버트 카파 등과 함께 보도사진 작가그룹인 매그넘 포토스를 세웠다. 라이카(leica)사진 기술의 대표적인 거장이다. 1947년 '브레송사진집' 을 시작으로 여러 작품집을 출간하였고, 세계 곳곳에서 작품전시회를 개최하였다. 대한민국에서는 2005년 5월 21일부터 7월 17일까지 예술의 전당 디자인 미술관에서 '찰나의 거장전'이라는 이름으로 앙리 카르티에 브레송 작품 전시회를 개최한 바 있다.
**서울교통공사 7000호대 전동차**는 서울 지하철 7호선 개통과 함께 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이며 2023년 현재 총 8량 56개 편성(448량)이 운행하고 있다. 764-772편성은 인천 연장분으로서 인천교통공사 소유의 전동차다.

## 기술적 사양
1~2차분 전동차는 당시 도입된 서울교통공사 5000호대 전동차와 유사하며 서울교통공사 8000호대 전동차 1~2차분과는 아예 똑같은 전동차다.

### TGIS 모니터 탑재
열차정보제어엔 TCMS를 사용하고 있으며, ATO를 사용한 1인 승무 구조로 되어 있다. 8호선 차량은 전 차량에 공중파 방식의 승강장 감시용 모니터를 추가로 장비하고 있다.

### 객실
2003년 대구 지하철 화재 참사를 계기로 강화된 철도차량의 내연기준에 따라 2004년~2005년까지 전 차량의 내장재 리뉴얼이 완료되었다. 좌석은 무광택 스테인리스 재질로 교체되었으며, 단열재는 기존의 폼 소재에서 유리솜으로 객차간 통로의 차단막은 폴리염화비닐 수지에서 불연 고무 재질로 교체되었다. 객실 내장판은 기존의 FRP 수지에서 세라믹 도료를 덧씌운 금속 재질로 변경되었다. 그 외에도 화재 경보기와 객실 비상용 인터컴 등이 보강되었으며, 1차 도입분의 객실 유리창은 차량 노약자석을 제외하고 도입 당시의 상부 개폐식에서 통유리로 교체되었다.

이후 2010년에 전 차량에 대하여 안장 부분에 난연재 소재의 모켓 시트가 추가 설치되었으며, SMRT-MALL 사업의 일환으로 객실 내 LED 전광판이 LCD 모니터로 교체되었다. 또한 방송장치가 통합 설정기로 교체되어 방송 음질이 다소 향상되었으며, 측면 LED 행선 표시기는 스크린도어의 설치로 보기 어렵게 된 사유로 한동안 작동시키지 않은 채 운행하다가 뒤이어 측면 행선 표시기를 제거한 후 그 자리에 2대 사업자의 와이파이 AP를 설치, 운용하고 있다. 이 사업이 추진되면서 5~7회에 달하여 송출된 발차 경고음 '딩동' 소리의 타이밍 등이 대폭 수정되었다.

## 도입 역사
2023년 12월 1일(금) 기준으로 서울교통공사 SR000호대 전동차를 포함하여, 72편성 / 576량이 재적되어 있다.

### 1차 도입분 (1995년 12월~1996년 6월)
1996년 9월 20일 서울 지하철 7호선 개통과 함께 17개 편성이 도입됐다. 도입 당시 전두부 도색이 서울교통공사 5000호대 전동차와 동일한 형태의 일자형 도색이 사용됐으나, 2000년 8월 1일 서울 지하철 7호선 전 구간 개통과 함께 2차 도입분과 동일한 곡선형 형태로 변경됐다. 추진제어 장치는 GEC-Alstom사의 VVVF-GTO 방식이 장착됐다. 705, 709편성이 운행 중이고 2024년 하반기에 휴차될 예정이다.

### 2차 도입분 (1999년 1월~12월)
2000년 2월 29일 서울 지하철 7호선 전 구간 개통과 함께 1999년 1월부터 12월까지 46개 편성이 도입되었다. 외형엔 비드를 제거한 2시트 스테인레스 차체를 적용했으며 객실 창문엔 차량 노약자석을 제외하면 일체형 복층 통유리를 적용했다. 추진제어 장치는 도시바 VVVF-IGBT 2레벨 3상 전압형 PWM 인버터(SVF35-A0)와 210 KW급 전동기(3H3V2195형)를 채용했다. 서울특별시 도시철도공사(현.서울교통공사) 최초로 CI도색을 적용했고, 도입 당시부터 휠체어·유모차 공간이 마련되었다. 실내의 경우는 1차 도입분과 큰 차이가 없다. 763편성은 8호선이적분 8량 821~822편성이고 752편성은 822편성이 3량 운행하고 있다. 748편성은 도봉차량기지 탈선사고가 발생했고 운행을 중단했습니다.

### 4차 도입분 (2020년 1월~4월)
2021년 3월 25일 서울 지하철 7호선 석남 연장선 개통과 함께 도입됐다. 2개 편성이 다원시스에서 제작되어 도입됐다. 추진제어장치는 일본 KEC의 IGBT 소자를 기반으로, 다원시스에서 자체 개발한 인버터를 채용했다. 인천교통공사 수탁 취급이기 때문에 2027년 개통 예정인 청라 연장선 개통에 대비해 별도의 차량기지를 건설할 필요 없이 그대로, 천왕차량기지 규모 확충만으로도 상호 간 부품 공통화 등의 효율성이 한층 제고되었다.

### 5차 도입분 (2021년 8월~2022년 9월)
1995년 12월부터 1996년 6월까지 도입된 1차분 전동차 교체와 함께 도입된 전동차다. 추진제어장치는 일본 도시바가 개발한 PMSM(영구자석 동기전동기) IGBT를 채용했으므로, 게이힌 급행 전철 1000형 전동차를 비롯한, 큐슈여객철도 305계 전동차과 동일한 구동음이다.

## 현황
현재 운행 중인 차량은 **굵은 글씨**로 표시했다.
7호선 1차분 차량 중 705, 709편성은 늦어도 2024년 하반기까지 운행을 모두 종료하고 폐차될 예정이다.

### 1~2차분
1차분은 2024년 하반기에 내구연한 만료로 운행을 종료할 예정이다.

## 특이사항

### 7호선 방화 사건에 따른 차량 이적
2005년 1월 3일에 일어난 방화 사건으로 인하여 752편성의 8량 중 3량이 전소되었다. 전소된 3량 중 Tc 차량은 천왕차량사업소 열차 운행 체험·교육실로 활용되고 2량은 도봉차량사업소에 보존되었다. 752편성의 나머지 5량은 822편성에서 차출된 3량과 재편성되어 운행을 재개했다. 822편성에서 남은 3량 중 부수차량 2량과 821편성 6량은 2010년 763편성으로 재편성되어 763편성으로서 7호선에 차출·투입됐으며, 822편성에 남은 8022호는 서울교통공사 SR000호대 전동차 모형 차량으로 활용되었다.

6호선 알바차는 640편성 641편성이 있어요. 서울교통공사 6000호대 전동차

### 측면 안내 표시기 작동 중단
스크린도어 설치 이후 모든 측면 행선안내 표시기를 철거하고, 서울교통공사 로고를 부착했다. 7호선 3차 도입분부터는 도입당시부터 측면 행선안내 표시기가 없는 상태로 도입되었다.

### 자전거 전용칸 개조
2009년 7호선 2차분 724, 727, 732~733, 735편성은 열차 양 끝 칸맨 앞에 자전거 거치대 설치가 이루어졌다. 7호선 3차분 764~770편성은 도입 당시부터 자전거 거치대가 설치된 채로 도입되었다.
**아시아 NGO 센터** (Asia NGO Center)는 2002년 2월 4일 대한민국의 녹색연합, 여성연합, 여성의 전화, 환경 연합, YMCA 등이 참여하여 만든 아시아 시민사회 단체, 교육 기관이다. 아시아의 주요 활동가들을 양성하며 아시아의 시민사회 연대를 통한 아시아 대안 공동체 형성을 목표로 다양한 활동을 하고 있다. 아시아 NGO 센터는 2008년 9월 26일 "아시안 브릿지 (Asian Bridge : www.asianbridge.asia)"로 조직과 명칭을 새롭게 바꾸게 되었다.

## 설립 목표
설립 목표는 다음과 같다.
**폭식증**은 음식을 조절할 수 없는 식이장애 중 하나로, 반복적인 폭식행동과 몸무게 증가를 막으려는 목적으로 구토 행동을 하는 증세를 말한다. **신경성 대식증**, **신경성 폭식증**이라고도 한다.

남녀 비율에 있어서는 1:15로 여성에게 많이 나타나고, 젊은 여성(11세~35세)에게 많이 발병한다.

## 증상
짧은 시간 동안 폭식하고(binge eating) 맛보다는 기계적으로 먹으려고 한다. 복통과 구역질이 날 때까지 먹은 뒤에 몸무게가 증가하는 것을 막기 위해 토하거나 변비약, 이뇨제 등의 약물을 사용하고 운동에 집착하기도 한다. 처음에 구토는 매우 어렵지만 후에는 매우 쉬워지며 나중에는 구토가 폭식을 유발하게 된다. 폭식시에는 달고 기름진 음식을 먹으며 폭식 후 죄책감, 자신에 대한 혐오감, 열등감, 낮은 자존감 등을 느낀다. 심리적으로는 폭식 당시에는 쾌감이 느껴지지만 곧 불쾌하게 바뀌게 되고 이런 불쾌한 감정이 구토를 유발한다. 또한 자신의 행동에 대한 수치감이 크게 느껴지기 때문에 이 사실들을 가족들에게 숨기려고 한다. 체중 조절에 지나치게 신경쓰기 때문에, 자신이 뚱뚱하다고 생각해 다이어트에 매우 신경을 쓰고 음식조절이 안되는 것에 대한 두려움을 가진다.

## 폭식으로 인한 부작용
폭식의 증상이 나타나면 신체적 부작용도 나타나게 된다. 전해질의 불균형 현상이 나타나 심장마비의 위험성이 높아지며, 구토를 자주 하게 되어 소화계 이상이 온다. 식도에 손상이 오고 위확장이나 위천공(gastric perforation)이 나타난다. 또한 구토를 많이 하게 되면 위산의 영향으로 역류성 식도염이 걸릴수도 있고 치아에 부식이 나타나고, 타액이 다량분비되어 귀 밑의 이하선이 부풀어오르게 된다. 또한 급성이지만 부종이 생길 수 있다.

## 진단 기준
A. 아래의 특징을 갖는 폭식행동이 되풀이 된다.

B. 체중증가를 막기 위해 구토, 설사제, 이뇨제, 관장, 굶기, 심한 운동 등의 행동을 되풀이한다.

C. A와 B의 행동 모두 3개월 중 평균 1주일에 한번 이상 발생한다.

D. 몸매와 체중에 의한 자기 평가가 지나치다.

대개 이런 이상행동이 적어도 1주일에 1회 이상씩, 3개월 넘어 지속되면 폭식증이란 진단을 내릴 수 있다.

## 원인
심리학적인 요인이 크게 작용한다. 외모에 대한 사회적인 압력, 타인의 눈에 민감하게 반응하는데서 비롯되는 것으로 알려져 있다. 또한 폭식증 환자의 성격이 성취지향적이며 화를 잘 내고 충동적인 성격이 많고 자신과 가까운 사람들에 대해 양가적감정(애정과 증오)을 느끼며, 이런 사람들과 분리되는 데 대한 갈등이 폭식증의 유발을 불러오기도 한다. 생물학적 요인으로는 세로토닌과 노어에피네프린, 엔도핀과 같은 신경전달물질의 이상과 연관이 있는 것으로 추정된다. 한편 유전적으로 우울증의 가족력이 많이 발견되는 편이기 때문에 우울증과도 연관이 있는 것으로 추정되기도 한다.

## 치료
심리적인 치료와 약물치료가 있는데, 약물치료로는 세로토닌의 재흡수를 억제하는 효과가 있는 항우울제 약물들을 투여한다. 일부 환자들의 경우 약물에 반응이 없는 경우도 있다. 심리적인 치료는 이상행동의 개선을 도와주는 인지행동치료나, 환자의 무의식적인 면에 대한 심리치료가 효과적이다. 겉으로 보이는 행동의 개선도 중요하지만 환자의 무의식적인 면에 대한 스스로의 성찰과 탐구가 없으면 행동 개선이 쉽지 않기 때문에 심리치료도 매우 중요하다. 이러한 치료 외에도 영양관리과 영양교육이 필요한데, 이는 가족상담과 함께 이루어지는 것이 좋다. 치료는 단독으로 행하는 것보다 병행해서 이루는 것이 좋다.
**교향곡 4번 사장조**는 구스타프 말러가 1899년부터 1901년 사이에 작곡한 교향곡이다. 네 번째 악장에 소프라노 독창이 등장한다.

## 작곡
당초 말러는 3번 만큼이나 규모가 크고 복잡한 교향곡을 구상했었다. 구상 단계에서 4번 교향곡은 '유머레스크'라는 제목이 붙여졌고, 6악장으로 구성된 곡을 만들려 했었다. 그리고 각 악장의 구성은 이랬었다.

이 구상에서 무려 3곡이 "어린이의 이상한 뿔피리"에서 왔다. 1893년에 작곡한 '지상의 삶', 4악장 '아침종'에 쓰려고 한 1895년에 작곡된 '세 천사가 내게 말하는 것', 그리고 '천국의 삶'이다. '세 천사가 내게 말하는 것'은 3번 교향곡의 5악장 '천사가 내게 말하는 것'과 동일한 곡이다. 이때문에 3번 교향곡과 같은 시기에 구상되지 않았나는 분석도 있다. 하지만 말러의 초고에는 분명 "4번 교향곡"이라 되어 있어서, 3번 교향곡이 작곡된 후에 구상된 것일 가능성도 있다. 아마도 말러는 3번 교향곡에서 원래 피날레로 쓰려고 했던 '천국의 삶'을 기반으로 3번과 쌍을 이루는 교향곡을 만들려고 한걸지도 모른다.

하지만 말러의 전통대로 작곡은 전혀 순탄하지 않았다. 원 구상에서 1악장 G장조 곡만이 유일하게 구상이 실현된 케이스이고, 3악장 '카리타스'와 5악장 '무게없는 세계'는 실제 작곡된 교향곡의 느린악장과 스케르초하고는 전혀 상관이 없는 곡이다. 여러 학자들은 '카리타스'는 후일의 교항곡 제8번 천인교향곡의 밑거름이 되었고, '무게없는 세계'는 이 다음의 교향곡 제5번의 스케르초 악장에 영향을 주고 있다고 본다. 하지만 아이디어 자체는 살아남은 것으로 보여진다.

실제로 이 곡이 작곡에 들어간 시기는 1899년의 여름 휴가때로, 말러는 바트 아우제에서 휴가를 보냈다. 하지만 일기가 좋지 않아 말러는 작곡이 안된다고 친구들에게 투덜거렸다고 한다. 그래서 겨우 이곳에선 "어린이의 이상한 뿔피리"중 한곡인 '기상나팔'을 겨우 완성했을 때 그에게 남은 휴가는 10일밖에 없었다. 여름 휴가철이 아니면 작곡을 할 여가를 낼수가 없었던 말러는 위기의식을 느끼고 남은 10일동안 작곡에만 열중해 4번 교향곡의 절반이상이 이 10일동안 쓰여졌다. 이후 최종적으로 1900년 여름 휴가철에 마이에르니히에서 완성을 보게 되었고 그 이듬해인 1901년에 최종판을 작업을 완료했다.

## 초연
4번 교향곡들은 규모가 장대한 교향곡 1,2,3번과는 달리 길이도 짧고 곡의 분위기도 그렇게 심각하지는 않은곡이어서 말러는 비로소 청중들에게 호평을 받을 수 있을것이라 기대했다고 한다. 무거운 느낌을 주는 트롬본과 튜바를 뺐고 팀파니 연주도 이전 곡들과는 달리 절반으로 축소했다. 또한 악기편성도 3관편성으로 줄였다. 그러나 1901년 11월 25일 뮌헨에서의 초연은 말러의 예상을 완전 빗나가버렸다. 청중들은 이미 학습효과로 말러작품의 성향을 어느정도 파악하고 있었던것일까. 이전 교향곡처럼 시끌벅적하고 정신없는 것을 기대했던 청중들은 기대를 배신당하자 실망했고 마지막 4악장에서는 크진 않았지만 야유가 터져 나왔다.

평론가들은 이미 말러의 곡을 어떻게 혹평해야 잘 혹평했다는 말을 들을지를 고민하기라도 한듯, '도저히 해결할 길이 없다', '자신의 성격과 전혀 어울리지 않는 주제를 상용하면서 혼자 놀고있다', '뻔뻔스럽고 상상을 초월하는 불협화음을 가지고 청중의 고막을 두드리는 것에 즐거움을 느낀다', '카바레에서 벌어지는 교향적 연극의 인위적이고도 히스테리컬한 메들리이다' 등의 악평을 쏟아냈다.

## 편성
플루트 4, 오보에 3(3번은 잉글리쉬 호른), 클라리넷 3(3번은 베이스 클라리넷을 겸), 바순 3 (3번은 콘트라바순), 호른 4, 트럼펫 3, 팀파니, 슬레이벨, 심벌즈, 글로켄슈필, 트라이앵글, 탐탐, 베이스드럼, 하프, 현5부, 온음씩 높게 조율된 바이올린 (악장이 겸해서 연주)

이 곡은 말러의 교향곡 중에서 유일하게 트롬본과 튜바가 없다.
**주식회사 TV오사카**는 1981년 설립된 간사이 광역권의 5번째 민영 방송사이다. 약칭은 TVO, 콜사인은 **JOBH-DTV**이며,
TXN방송국이다.

니혼케이자이신문과 협력관계를 맺고 있으며 오사카부만을 시청권으로 하는 방송국이다.

## 개국 배경
1966년에서 1967년 사이 니혼케이자이 신문은 오사카 지구에서 방송국 개국을 목표로 면허 취득 운동을 일으켰지만 실현되지 않았고 이때 TV 오사카 개국이 성사되었다면 당시 긴키 지방 각 부현에 독립 UHF방송국이 개국하지 않은 관계로 UHF전파를 이용해 긴키광역권에서 방송 사업을 할 가능성이 높았다.

이러한 상황이 전개되던 당시 니혼케이자이 신문은 당시 일본(구) 교육 TV(현·TV 아사히)에 출자해 경영에 관여하고 있었으나, 1969년 11월 재계의 요청으로 도쿄 12채널(현·TV 도쿄)의 경영을 맡았다. 이 도쿄의 2방송국은 모두 오사카에서 마이니치 방송과 네트워크 관계를 맺고 있었기 때문에, 닛케이가 목표로 하던 새 방송국 개국은 일단 쓸모없는 일로 치부되었다.

하지만, 1974년 3월 닛케이와 일본교육TV와의 자본관계가 해소되었고 다음해인 1975년 3월 31일 준 중심방송국 네트워크 교체에 의한 마이니치 방송의 JNN 가맹으로 도쿄 12채널과 마이니치 방송 사이에 성립되었던 네트워크 관계가 해소되어 닛케이 계열에 의한 오사카 신 방송국계획은 도쿄 12채널 재건을 위해서도 중요한 일이 되어 닛케이는 다시 오사카 재계를 설득해 면허 획득 운동에 나서게 되었다.

그러나 기존 긴키 지역 방송국으로부터의 반발도 있어, 타협 끝에 오사카 부의 텔레비전 방송국으로 개국하게 되었다.
**공항철도의 차량**은 2007년 3월 인천국제공항의 교통 편의를 위한 공항철도 개통으로 2006년 8월부터 2010년 7월까지 도입된 인천국제공항철도의 전기 동력분산식 열차다. 1000호대, 2000호대로 구분된다.

## 기술적 사양
기본적 사양은 현대로템에서 개발한 한국형 표준 전동차에 기초하여 제작되었다. 기본적인 구체는 알루미늄 압출형재로 이루어져 있으며, 현대로템사의 IPM기반 VVVF-IGBT 2레벨 제어를 채택하고 있다. 2000번대(일반열차)는 전형적인 통근형 전동차에 맞는 롱시트이며 출입문은 외부돌출식의 슬라이딩 도어를 채택하고 있으며, 1000번대 직통열차는 KTX와 동일한 경량형태의 리클라이닝 시트를 배치하였는데 회전은 되지 않으며 시트의 방향이 중앙부에서부터 서로 반대방향을 바라보고 있는 것이 특징이다. 출입문은 스크류모터로 구동된 플러그인 방식의 도어를 장착하였으며 차량간 연결로 부분에도 자동문을 설치하고 있다. 인천국제공항 방향 선두차 부분에는 서울역 도심공항터미널(CAT)의 항공기 탑승객 수하물의 보관 시설이 있고 최초에는 없으나 2014년 8월 4호차에 화장실이 추가 설치되었다. 다만, 2000번대 일반열차는 화장실 시설이 없다.

## 특이 사항

### 운영 최고 속도에 대한 논란
공항철도 전 노선은 고속화된 노선으로써 장대레일등을 사용하여 선로 상의 최고속도는 200km/h까지 운용이 가능하나 정작 전동차는 110km/h급의 광역용 전동차가 도입되었으며, 일부 구간 (교량 및 지하구간)에서는 90km/h 이하의 속도로 운용된다.
**품행장애**는 반사회적, 공격적, 도전적 행위를 반복적, 지속적으로 행하여 사회 학업 작업 기능에 중대한 지장을 초래하는 장애를 의미한다.

사회적으로 용납되지 않는 행동을 지속하는 것이 품행장애의 주된 증상으로 비행, 공격성이 동반된다. 가족뿐만 아니라 대인관계 전반에서 나타날 수 있으며 가정과 학교, 사회에서 나타난다. 심리적 관점으로는 품행장애로 보지만, 사회적으로는 일탈 행동, 법률적으로는 청소년 비행(juvenile deliquency)에 해당된다. 대한민국에서는 14세 ~ 20세에서 형법 법령에 저촉되는 행위를 했을 때 범죄행위, 10 ~ 14세 촉법행위, 범죄는 아니지만 범죄를 저지를 우려가 있다고 인정되는 행위를 우범행위로 규정한다. 품행장애는 1950년 대에 '청소년 비행(juvenile delinquency)'으로 소아기에 나타나는 행동장애로써 간주되었고, 1990년 대에 와서야 품행장애(conduct disorder)라는 용어를 사용하였다.

품행장애는 남자에게서 훨씬 높게 나타난다. 청소년기의 여아에게는 성적일탈이 두드러지며 남아는 폭력적 성향이 두드러진다. 주로 청소년 초기에 처음 발현된다. 소아기(10세 이전)에 발병되면 잘 낫지 않으며 청소년기에 발병하면 나이가 들어서 반사회적 행동이 줄어드는 경향이 있다.

## 진단 기준
품행장애의 진단기준에는 엄격한 진단이 필요하며 일회성일 경우는 진단할 수 없다. 평가시 언어표현력의 부족이나 환자의 적대적 태도 등으로 인해 면담이 쉽지 않을 수 있기 때문에 진단 시 학교나 가정에서의 행동에 대한 정보를 보충해야한다.

A. 다른 사람의 기본적인 권리를 침해하고 나이에 맞는 사회 규범 및 규칙을 위반하는, 지속적이고 반복적인 행동 양상으로서, 다음 항목 가운데 3개 이상 항목이 지난 12개월 동안 있어 왔고, 적어도 1개 항목이 지난 6개월 동안 있어 왔다.






B.행동의 장해가 사회적, 학업적, 또는 직업적 기능에 임상적으로 심각한 장해를 일으킨다.

C.18세 이상일 경우 반사회적 인격장애의 진단 기준에 맞지 않아야 한다.

### DSM 진단기준
품행장애는 정신질환 진단 및 통계 편람(Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders) 제4판(DSM-4)에서 규정되어 있다.

DSM-5에서는 품행장애 기준이 수정되어 있지 않다. 치료현장에서는 '냉담하고 무감각한 특질(callous and unemotional traits)'에 대하여 명시 사항을 추가한 권고안이 있다. DSM-5 기준은 아이에게 나타날 수 있는 다음 4가지 범주를 제시한다.

## 원인
원인은 매우 다양하게 제기되고 있는데, 한가지가 아니라 매우 다양한 원인에 의해 발병된다. 유전, 신경생물학적, 사회인지적, 가족환경적, 사회적인 요인 등이 있다. 유전적 요인은 반사회적 인격장애나 알콜중독 등의 질환을 가진 부모에게서 유전되는 경우로 유전만으로는 설명할 수 없고 가족환경적 요인과 생물학적 요인이 함께 작용하는 것으로 알려져 있다. 신경생물학적 요인은 세로토닌 이상이나 성호르몬 이상, 전두엽 활성화 차이 등이 원인이 되어 발병되는 것으로 알려져 있는데, 특히 공격적인 경향의 품행장애에서 이 요인이 두드러진다. 사회인지적인 요인은 인지적인 결함이나 인지적인 왜곡인데, 이 부분은 심리치료를 통해 교정해야 할 부분이다. 그리고 ADHD로 인한 합병증으로 발병할 수도 있다. 또한 가족환경적 요인은 이혼이나 재혼, 양육자의 변화 등의 가족구조 변화와 가족내 스트레스, 부모 범죄의 성향과 부모의 정신병리 등이다. 사회적으로는 이웃과 학교, 대중매체의 영향이 요인이 될 수 있다.

## 품행장애의 진행경과
일생 지속형은 이른 시기에 품행문제가 발병하고 성인기에도 심각한 범법이 지속되고 신경생리학적 손상의 경우, 가족 정신병리가 더 심각한 경우가 있다.

사춘기 한정형은 전형적인 아동기를 겪고 사춘기 동안 반사회적 행동이 높은 수준에 있다가 성인기에 전형 문제없이 회복되는 일시적인 형태이다.

## 치료 및 예방
치료는 의학적인 치료뿐만 아니라 법적인 처리나 가족교육, 사회와 학교에서의 협조 등을 포함하여 이루어진다. 그렇기 때문에 장소도 매우 다양하다. 또한 조기발병일수록 경과가 좋지 않고 성인기의 인격장애로 이어질 가능성이 많기 때문에 예방 프로그램이 강조된다.
증세가 가벼운 경우에는 진로지도를 통해 적응을 도울 수 있다. 하지만 소아기에 발병하게 되면 후에 반사회성 인격장애나 물질관련장애로 바뀔 수 있어 경과가 좋지 않다. 또한 다른 장애 등과 같이 나타난다면 경과가 좋지 않고 신체적으로 위험이 있다. 치료는 이러한 경과 상태나 환경적 요소, 발달력, 가족역사 등을 고려하여 이루어져야 한다. 처벌성 훈육은 치료에 도움이 되지 않으며 조기발병의 경우는 10세 정도까지 차도가 없으면 치유 확률이 거의 없다. 또한 집단치료는 증상악화를 가져오는 경우가 있다.

약물치료는 강조되는 경향에 따라 항우울제, 리튬, 항경련제, 베타차단제, 각성제, 항정신병약 등을 투여한다. 심리치료는 인지행동치료과 행동치료가 사회기술훈련이나 행동개선에 효과가 있다. 또한 가족치료가 병행되기도 하고 부모교육이나 부모상담이 도움을 준다. 일반적으로 집단치료는 잘 하지 않지만 입원치료는 집단치료가 허용된다.

품행장애는 예방이 매우 중요한데 부모나 가족환경, 학교, 사회환경 등의 위험인자를 파악하고 회복인자의 극대화를 파악해야한다. 그리고 예방프로그램의 활용도 필요하다.
**재닌 얀센**은 네덜란드 출신의 바이올린 연주가이다.

## 삶
재닌 얀센의 아버지와 형제 역시 음악가이며, 그녀는 여섯 살이 되던 해에 바이올린을 처음 연주하기 시작했다.

위트레흐트 대학교에서 수학하였으며, 1997년 암스테르담 콘서트헤보우와 협연하며 데뷔하였다. 2001년 스코틀랜드 국립 청소년 관현악단과의 협연에서 브람스 바이올린 협주곡을 연주하였다. 2003년 BBC 프롬스에서 본 윌리엄스의 종달새의 비상을 연주하였고, 2005년의 같은 연주회에서는 멘델스존 바이올린 협주곡을 연주하였다.

재닌 얀센은 시카고 스트라디바리 협회의 협조로 대여받은 안토니오 스트라디바리의 1727년작 바이올린 '바레리'(Barrere)로 연주한다.

위트레흐트에서 자신의 이름으로 실내악 축제를 열고 있다.

재닌 얀센은 역시 바이올린 연주가이자 그녀의 전 남자 친구인 줄리언 라흘린과 함께 실내악 연주를 한 바 있다.

## 음반
이 밖에, 블라디미르 아슈케나지가 지휘하는 클리블랜드 오케스트라와 함께 차이콥스키 바이올린 협주곡을 녹음한 적이 있으나 아직 음반으로는 발매되지 않았다.
**다이하쓰 코펜**(Daihatsu Copen)은 일본 다이하쓰에서 제작한 2-도어 로드스터로 알루미늄 개폐식 하드탑을 장착하고 있다. 2001년 도쿄 모터쇼에서 전륜구동 굴림방식의 경차 플랫폼으로 처음 소개되었다. 차체강성이 약해서 급격한 코너 등에서 약간의 불안감이 있다는 단점이 있다.

코펜은 일본 경자동차 규격을 충족하기 위해 터보차저가 장착된 660씨씨 엔진으로 처음 설계되었다. 그러나 일본 외 국가에서는 이러한 규격제한이 없어 이후 1.3리터 엔진이 채택되었다. 다이하쓰는 1.3리터 엔진 모델을 2005년 프랑크푸르트 국제 모터쇼에서 발표했다.

2012년 8월에 1세대 모델이 단종되었고 이후 2014년 여름에 2세대가 출시되었다.

## 1세대(2002~2012)
1980~90년대 일본경제 호황기 당시 '헤이세이 ABC'란 별칭으로 고성능 경차가 대거 출시되었다. 이런 고성능 경차는 거품경제가 붕괴되며 자연스레 사라졌으나, 2002년 다이하츠에서 고성능 경차를 내놓는데 바로 코펜이다.

코펜은 2002년 출시되어 2012년까지 판매되었으며, 당시 헤이세이 ABC도 사라진 시장상황이었기에 유일한 '경차 스포츠카'의 입지를 가졌다.

## 2세대(2014~)
2014년 2세대가 출시되었다. 최근 혼다기연에서 S660이 출시되어 '유일한 경차 스포츠카' 입지는 사라졌으나, S660에 비해 상대적으로 풍부한 옵션과 저렴한 가격을 내세우고 있다.

아울러 철판이 아닌 FRP 소재를 적극 사용하여 사용자가 직접 외관을 튜닝하는 드레스포메이션(Dress-formation)을 구현하였다. 이로 인해 3D 프린터를 이용해 범퍼나 휀더를 직접 만드는 것이 가능케 하였다.