blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**백간병**(白杆兵)은 명나라의 여장군 진양옥이 창설한 석주의 토병군으로, 이들이 주무장으로 사용하던 장창인 백간창에서 그 이름을 따왔다.

## 역사
이들의 주무장인 백간창은 진양옥이 석주의 지형 특성에 맞춰 물푸레나무로 만들었는데,

만력 26년(1598), 귀주의 토사 양응룡이 9개 지역 묘족과 결탁하여 깃발을 들고 성도를 포위하며 반란을 일으켰다. 반란군들은 귀주의 험준한 지형과 높은 산과 강을 자연적인 장벽으로 활용했기에 한동안 그 기세가 만연한 상태였다. 이에 조정에서 이화룡을 투입하자 마천승과 진양옥이 백간병 3000명을 이끌고 이화룡과 함께 반란군을 진압하였다.

만력 44년(1616) 여진족의 누르하치가 후금을 건국한 후 명을 집요하게 공격하기 시작했다. 2년 후 사르후 전투에서 명이 후금에게 처참한 패배를 당하자 진양옥은 오빠인 진방병과 남동생인 진민병에게 백간병 3000명을 내주어 요동으로 보내 요동군을 지원하게 했으며,

숭정 3년(1630) 유관을 점령한 홍타이지가 100,000명의 군대를 이끌고 만리장성의 희봉구를 우회하여 준화를 점령한 후 수도 북경 외곽에 도착하여 4개 도시를 연속적으로 함락시켰다. 후금군이 곧장 수도로 진격하자 숭정제는 근왕령을 내렸고 이에 진양옥이 후금군을 격퇴하기 위해 백간병을 이끌고 북경으로 출진했다. 이때 진양옥이 이끄는 백간병은 명이 후금에 빼앗긴 4개 도시를 차례로 수복하는 것을 도왔고, 포위된 수도를 구하는 것에도 일조했다. 숭정제는 진양옥의 공로를 치하하기 위해 그녀를 불러들여 칙령을 내렸을 뿐 아니라 주화와 술을 상으로 하사하고 백간병을 이끌고 적을 후퇴시킨 그녀의 공적을 기리는 4편의 시를 지었다.

이후에도 진양옥의 백간병 부대는 장헌충이나 나여재 등의 반군 세력을 상대하며 여러 승리를 거뒀다. 그러나 숭정 16년(1644년) 봄 귀주에서 명나라 장수 소첩춘이 진양옥의 조언을 듣지 않고 잘못된 판단을 거듭하는 동시에 수적 열세까지 겹쳐 결국 진양옥을 제외한 백간병 전체가 패사하면서 백간병은 사실상 해체되었다.
**조 알라스키**는 미국의 배우, 방송인, 스탠드업 코미디언이다. 1952년 4월 17일 뉴욕주 트로이에서 태어났다. 사망하기 전까지 워너 브라더스 애니메이션의 멜 블랭크의 후계자들 중 한 명이었다.

그는 죽을 때까지 워너브라더스 애니메이션 스튜디오에서 멜 블랭크의 후계자 중 한 명이었다. 그는 제프 버그먼, 그레그 버슨(Greg Burson), 짐 커밍스, 밥 버겐(Bob Bergen), 모리스 라마시 및 빌리 웨스트와 교대로 벅스 버니, 대피 덕, 포키 피그, 실베스터(Sylvester), 트위티, 엘머 퍼드(Elmer Fudd), 요세미티 샘(Yosemite Sam), 포그혼 레그혼(Foghorn LegHorn), 페페 르 퓨(Pepé Le Pew), 화성인 마빈과 같은 워너브라더스 만화 캐릭터의 목소리를 맡았다. 그는 또한 1990년부터 1995년까지 타이니 툰에서 플러키 덕(Plucky Duck)의 목소리를 맡았다. 알라스키는 니켈로디언 만화 러그래츠에서 할아버지 로우 피클스(Lou Pickles)의 목소리를 맡은 두 번째 배우였다(1997년 데이비드 도일의 사망 이후 이어받음). 그는 러그레츠 스핀 오프 시리즈 All Grown Up!에서 다시 로우(Lou)의 목소리를 맡았다.
**필리드로사우루스**(학명:Philydrosaurus proseilus)는 도마뱀아목에 이케초사우루스과에 속하는 도마뱀이다. 지금은 멸종된 종으로 몸길이가 2~3m인 거대한 도마뱀에 속한다.

## 특징
필리드로사우루스(Philydrosaurus)는 백악기 초기에 중국에 존재했던 초리스토데란의 멸종된 속이다. P. manadilus의 종류는 2005년에 이름 지어졌다. 필리포타우루스(Philydrosaurus)는 주포탕 포메이션에서 발견되었으며, 이시안 포메이션에서 발견된 몬쥬로수쿠스보다 약간 어리다. 뚜렷한 굴곡은 두개골의 앞쪽 뼈와 뒤쪽의 뼈를 감싸고 있으며 필리드로사우루스와 관련된 제네라를 구분한다. 보통 초리스토데레스 두개골 뒤쪽에 구멍으로 나타나는 하측 측두 페네스트라는 필리드로사우루스에서는 뼈에 의해 닫힌다. 눈구멍은 크고 서로 간격을 좁히는데 몬쥬로수쿠스나 레자로수쿠스와 비슷하다. 필리드로사우루스는 눈이 등받이보다는 근접한 간격을 가지지 않고 측면으로 향하기 때문에 이들 합창단보다 더 기초적인 것으로 여겨진다. 이 두개골은 가장 기초적인 맥락막인 횡격막과 모양이 비슷하다. 두개골의 짧음과 측면으로 향하는 눈구멍은 초리스토드의 조상 조건을 나타낼 가능성이 높지만 폐쇄된 하측 측두연골은 그 속을 보다 발전된 형태와 연결시킨다. 양턱에는 총 15~25개의 삼각형 모양을 가진 세렝된 이빨을 가지고 있다. 필리드로사우루스의 뼈대가 해치 후 청소년들과 함께 발견되어 해치 후 부모양육에 종사하고 있는 것으로 보인다. 먹이로는 당대에 서식했던 물고기, 작은 동물, 절지동물을 주로 잡아먹고 살았을 육식성의 도마뱀으로 추정되는 종이다.

## 생존시기와 서식지와 화석의 발견
필리드로사우루스가 생존하던 시기는 백악기 초기로서 지금으로부터 약 1억 4550만년전~1억 2000만년전에 생존했던 종이다. 생존했던 시기에는 중국을 중심으로 하는 동남아시아의 강, 호수와 산맥의 숲으로 이뤄진 밀림에서 주로 서식했었던 도마뱀이다. 화석의 발견은 2005년에 중극의 백악기에 향성된 지층에서 중국의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
**대한민국과 에스토니아**는 1991년 10월 17일에 수교하였다. 대한민국은 주핀란드 대한민국 대사관이 에스토니아 대사관을 겸임하고 있으며, 에스토니아는 2020년 12월 주한 에스토니아 대사관을 개설하였다. 2021년 양국은 수교 30주년을 맞이하였다.

## 교류

### 수교
대한민국은 소련과 1990년 9월 30일 정식 수교에 이르렀으나, 1년도 채 되지 않은 1991년 8월부터 소련의 붕괴가 본격화되었다. 특히 발트3국은 소비에트 연방에서 탈퇴한 첫 국가 중 하나로, 에스토니아는 1991년 8월 20일 독립을 선언하였다. 대한민국은 9월 6일 에스토니아를 비롯한 발트3국을 독립국으로 승인하였으며, 노태우 대통령은 루텔 최고회의의장에게 독립 축전을 보냈다.

이후 양국은 조속한 외교관계 수립을 추진하였으며, 1991년 10월 17일 (현지시각) 한탁채 외무부 본부대사를 대표로 한 발트3국 수교사절단이 에스토니아 탈린을 방문해 메리 외무장관과 회담을 갖고 수교의정서에 서명하면서 공식 관계가 수립됐다.

1993년 9월 22일에는 정부수장으로는 처음으로 마트 라르 에스토니아 총리가 방한하였다. 당시 라르 총리는 아돌프 슬레제비치우스 리투아니아 총리, 발디브리 카브소 라트비아 총리와 함께 대전엑스포 조직위 초청으로 방한하였으며, 발트3국 국가의 날 행사에 참석하였다.

### 21세기
2018년 2월, 에스토니아 정상으로는 처음으로 케르스티 칼률라이드 대통령이 평창동계올림픽 개막식 참석차 방한하였다. 칼률라이드 대통령은 문재인 대통령과의 정상회담에서 디지털 분야 협력과 대북정책 협력 방안 등을 논의하였다.

2018년 6월, 에스토니아 군사조달청은 한국으로부터 K9 자주포 12문과 부품들을 수입하고 훈련 및 정비를 제공받기로 합의했다. 계약금은 4600만 유로에 달한다.

2018년 10월, 케르스티 칼률라이드 대통령이 세계지식포럼 참석차 방한, 기조연설에서 에스토니아의 디지털 국가 전략을 소개하였다.

2020년 4월 8일, 문재인 대통령과 칼률라이드 대통령이 전화통화를 가졌다. 칼률라이드 대통령은 "한국의 성공적인 코로나19 대응 과정을 예의주시하고 있다"며, 한국산 진단키트 장비의 지속적인 공급을 요청했다. 문재인 대통령은 이에 화답하며 바이오 의약과 디지털 경제에 역점을 둔 활발한 협력을 희망하였다.

2021년 10월 15일, 수교 30주년을 맞이하여 양국 정상이 축하 서한을 교환했다. 대한민국의 문재인 대통령은 수교 이래 정치, 경제, 문화 등 다양한 분야에서 긴밀한 협력관계를 발전시켜 왔다고 평가했으며, 에스토니아의 케르스티 칼률라이드 대통령은 첨단산업, 핀테크 분야의 협력 강화를 희망하는 동시에 주한대사관 개설이 양국 관계 심화를 촉진할 것이라고 기대감을 드러냈다.

## 문화
에스토니아는 솅겐 조약에 근거하여 대한민국에 90일간 무비자 체류 정책을 취하고 있다. 2000년대에는 무비자 정책을 악용하여 위조여권으로 한국인을 사칭하는 중국인을 구분하기 위해, 한국인임을 입증하는 필기시험을 치르도록 했다고 알려져 있다. 2005년 조선일보는 이러한 시험이 러시아 국경에서 진행되며, A4용지에 4지선다형으로 '한국에 있는 산이 아닌 것은?', '인순이가 종사하는 업종은?', '선동열의 직업은?' 하는 식이었다고 밝히고 있다.

하지만 2021년 기준으로 이러한 입국 시험을 치르지 않는다는 보도도 있다. 국민일보의 취재에 따르면, 주한 에스토니아 대사관 측은 최근 에스토니아 입국시 그런 질문을 한 사례는 없었으며, 특히 대부분 한국인 관광객이 솅겐 조약 가입국으로서 입국심사가 적용되지 않는 핀란드 국경 쪽으로 입국하기에 "도시 전설로 생각한다"는 입장을 밝혔다. 다만, 비록 보고받은 바는 없으나, 국경 수비대가 재량껏 입국자의 제시 서류에 대해 개별적으로 확인할 수는 있겠다는 입장을 밝혔다.

2015년에는 수도 탈린에 세종학당이 개설되어, 에스토니아의 한국어와 한국 문화 관심자들을 대상으로 학급을 편성하고 있다. 탈린 세종학당은 에스토니아 주재 한국 대사관이 없는 지금 시점에서 에스토니아 유일의 한국 교류 기관으로 남아 있다.

에스토니아에는 100여명의 고려인이 거주하고 있다. 1937년 소련 강제이주 후 2차대전이 벌어진 뒤 탈린을 중심으로 정착, 한때 500명에 이르렀던 에스토니아 고려인들은 에스토니아 독립 직후 무국적자가 되었고, 에스토니아 정부가 시민권을 얻으려는 러시아어 화자에게 에스토니아어 시험을 요구하면서 큰 고비를 겪었다. 에스토니아어를 하지 못하면 공직을 맡을 수 없기 때문에 대부분의 고려인이 자영업으로 전환하고, 자식의 출세와 교육 문제에 직접적인 타격을 받았기 때문이다. 이 때문에 독립 후 2000년 즈음해서는 에스토니아 고려인 중 절반이 연해주와 우크라이나, 대한민국 등으로 이주하면서, 남아있는 고려인은 200명 남짓으로 집계되었다.
**하은**(1992년 4월 19일 ~ )은 대한민국의 트로트 가수다.

## 개요
하은은 브라운아이즈소울 '나얼' 사사로 나사렛대학교 실용음악 보컬을 전공하였다.2021년 디지털싱글 사랑의 전화기를 발매하며 CNV엔터테인먼트 1호 가수로 데뷔 하였으며, 댄스 및 탁월한 보컬 실력으로 다양한 장르의 곡을 선보이며 활동 영역을 넓힐 예정이다. 솔로로 활동하다가 2022년 4월 트로트 걸그룹 '레이디티'(Lady T)의 7기 멤버로 합류해 트로트 가수로 활동하고 있다.

## 데뷔
2021년 3월 22일 디지털 싱글 사랑의 전화기를 발매하며 CNV엔터테인먼트 소속의 트로트 가수로 데뷔하였다.
**첸트랄반**(''Zentralbahn'')은 스위스 중부와 베르너 오버란트에서 두 개의 연결 철도 노선을 소유하고, 운영하는 스위스 철도 회사이다. 2005년 1월 1일에 독립적으로 소유한 루체른-슈탄스-엥겔베르크 노선과 스위스 연방 철도의 브뤼닉선을 인수하면서 만들어졌다. 회사의 본사는 슈탄슈타트에 있다.

철도는 길이 74km 지역 간 브뤼닉선(브뤼닉 고개를 통해 루체른과 인터라켄을 연결)과 헤르기스빌에서 출발하는 길이 25km의 루체른–슈탄스–엥겔베르크선의 인프라를 소유하고 있다. 브뤼닉선은 루체른에서 엥겔베르크까지 약 9km 떨어져 있다. 두 라인 모두 1,000mm 미터궤, 랙 철도 기술을 사용하여 가장 가파른 경사를 오르지만, 대부분의 노선은 기존 접착식을 사용한다.

이 철도는 루체른과 인터라켄 사이, 루체른과 엥겔베르크 사이에 한 편씩 2시간 간격으로 인터레기오 급행 서비스를 운영하고 있다. 또한 루체른 S-반, 루체른과 볼펜쉬센 사이의 S4 및 루체른과 기스빌 사이의 S5를 30분 간격으로 운행한다. 러시아워에는 S41, S44, S55라는 이름의 추가 열차가 있다. 노선의 끝 인터라켄에서 매시간 레기오 서비스가 마이링엔까지 운영된다. 두 개의 인터레기오 서비스만 회사의 랙 구간을 가로지를 수 있으며, 랙 장착 차량이 필요하다.

## 역사
첸트랄반의 두 노선은 매우 뚜렷한 역사를 가지고 있다.

### 뷔르닉선의 역사
브뤼닉선은 1888년과 1916년 사이에 점진적으로 건설되었다. 브리엔츠와 알프나흐슈타트 사이의 브뤼닉 고개를 가로지르는 첫 번째 단계는 JBL(쥐라-베른-루체른 철도)에 의해 개통되었으며, 이 철도 역시 알프나흐슈타트에서 루체른까지 연장되었다. 나머지 스위스 철도망으로 연결. 그 후 JBL은 1891년 쥐라-심플론 철도 (JS)의 일부가 되었고, JS는 1903년 스위스 연방 철도 (SBB)의 일부가 되었다. SBB는 1916년 브리엔츠에서 인터라켄까지 노선의 마지막 구간을 개통했다.

건설된 대로 이 노선은 증기기관차로 운영되었으며, 리겐바흐 랙 시스템을 사용하여 브뤼닉 고개의 각 측면에 대한 접근에서 최대 12%의 경사를 극복했다. 이 노선은 가공 라인에서 공급되는 15kV 16.7Hz AC의 표준 스위스 본선 시스템을 사용하여 1941년과 1942년에 전철화하였다. 랙 구간은 유지되었다.

### 루체른-슈탄스-엥겔베르크선
엥겔베르크까지 가는 노선의 대부분은 슈탄슈타트–엥겔베르크 철도(StEB)에 의해 건설되었으며, 1898년에 개통되었다. 이 노선은 슈탄슈타트에서 엥겔베르크까지 운행했으며, 초기의 브뤼닉선과 마찬가지로 스위스 철도망의 나머지 지역과 증기선 연결에 의존했다. 브뤼닉 선로와 달리 StEB 선로는 3상 교류 가공선 공급 장치를 사용하여 개통 시부터 전기를 공급받았다. 또한 엥겔베르크에 대한 최종 접근 방식에 리겐바흐 랙 시스템을 사용했지만, 최대 기울기가 25%로 매우 가파르게 나타났다.

1960년에는 브뤼닉선에 슈탄슈타트와 헤르기스빌 사이에 새로운 노선을 건설하여 엥겔베르크 노선을 스위스 철도망에 연결하는 작업이 시작되었다. 여기에는 루체른 호수의 하구 좁은 알프나흐 호수 위에 다리를 건설한 다음 필라투스 산등성이 아래에 Lopper II 터널을 건설하는 작업이 포함되었다. 엥겔베르크 열차가 브뤼닉선을 통해 루체른까지 운행할 수 있도록 전체 철도가 동일한 전기 시스템(15kV 16.7Hz AC)으로 전환되었고, 새로운 철도 차량이 확보되었다. 1964년에 노선이 재개통되었고 소유 회사는 이름을 ''루체른-슈탄스-엥겔베르크 철도''(LSE)로 변경했다.

2009년 말에 첸트랄반이 루체른과 호르브 사이의 1,435mm(표준 궤간) 크린즈-루체튼 철도의 선로 운영을 맡았다. 이 선로 대부분은 이미 브뤼닉선의 미터 궤간 선로와 함께 이중 궤간 구성으로 배치되어 있었다.

합병 이후 몇 가지 주요 프로젝트가 수행되었다. 2010년에는 해발 4,043m의 그라펜노르트–엥겔베르크 터널이 건설되었다. 이 터널 건설은 엥겔베르크로 가는 매우 가파른 최종 접근 방식을 대체하기 위함이었다. 랙이 여전히 작동하는 동안 터널의 최대 기울기는 25%가 아닌 10.5%이다.

2012년 말, 엥겔베르크 열차가 사용하는 브뤼닉선의 연장선인 크린스 마텐호프역과 루체른역 사이에 새로운 터널 경로가 개통되었다. 터널은 구불구불한 길을 대체하기 위해, 여러 혼잡한 수평교차로를 폐지하고 복선로를 제공할 수 있다. 터널 내에 건설된 새로운 역인 루체른 알멘트/메세역는 스위스포러 아레나를 운행한다.
**우시다 토모하루**(, Tomoharu Ushida, 이와키 시, 1999년 10월 16일

## 생애
우시다는 유리 슬레사레프와 알렉산더 베르시닌의 지도 아래 차이코프스키 모스크바 국립 음악원에서 공부했다. 2012년 12세의 나이로 "사랑의 꿈" 앨범(유니버설 클래식 레이블)을 발매하여 클래식 피아니스트로서 일본 내 최연소 나이로 데뷔하였다.

우시다는 도쿄의 새로운 국립 예술 센터에서 열린 리히텐슈타인 전시회의 주제 음악을 작곡했고, 2012년 당시 황태자였던 나루히토가 지켜보는 가운데 연주했다.

2014년, 외국 음악가들과 성공적으로 자신의 첫 공연을 마쳤다. 2015년과 2019년에는 미하일 플레트뇨프가 지휘하는 러시아 국립 오케스트라와 함께, 2018년에는 야체크 카스프르지크가 지휘하는 바르샤바 국립 필하모닉 오케스트라와 함께 공연했다.
**프란시스코 비스코초 에스테베스**는 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 우측 수비수로 활약했다.

## 클럽 경력
세비야 도 코리아 델 리오 출신인 비스코초는 현역 시절 전부를 고향 연고의 베티스에서 보냈는데, 11년 중 9년을 라 리가에서 활약했다. 그는 1971년 9월 5일, 0-2로 패한 레알 마드리드 원정 경기에서 1부 리그 신고식을 치렀고, 1년차에 31경기 출전(이 중 30경기를 선발로 출전)하였고, 안달루시아 연고 구단은 13위의 성적을 거두었다.

1976-77 시즌, 비스코초는 베티스 소속으로 27경기를 출전하였고, 소속 구단은 5위를 차지했는데, 같은 해 아틀레틱 빌바오와의 코파 델 레이 결승전에서는 승부차기 주자로 나서 성공하여 8-7 승리로 구단의 창단 대회 첫 우승을 거두었다.

1982년 6월, 비스코초는 31세로 현역에서 은퇴했는데, 그는 1부 리그에서 235번의 경기에 출전해 2골을 기록했다.
**로헬리오 소사 라미레스**는 스페인의 전직 축구 선수로, 베티스에서 16년을 활약했다.

## 축구 경력

### 초기 경력
로헬리오 소사는 수 많은 축구 인재를 배출한 세비야 도 코리아 델 리오 출신이다. 그가 속했던 첫 구단은 아시온 카톨리카로, 축구에 열정이 높은 신부가 그를 감독했다. 이후, 그는 빅토리아 발롬피에를 거쳐 1957년에 14세의 나이로 베티스의 유소년부에 입단했다.

16세가 되었을 때, 그는 이미 베티스 유소년부로 전국 리그에 참가해, 눈에 띄는 성장세를 나타냈다. 1960-61 시즌이 끝나고, 그는 테르세라 디비시온 승격을 노리는 토메요소에 입단하였다. 1961-62 시즌, 그는 테르세라 디비시온의 폰페라디나로 이적해 사전에 처음으로 25,000 페세타의 후한 급여를 받았다. 그 해에, 그는 16골을 기록해 베르시아 연고 구단에서 승승장구했다. 시즌 말, 그는 녹백군단의 1부 리그로 다시 불려왔다.

### 프로 무대
그는 1962년에 1978년까지 활동할 베티스 소속으로 첫 경기를 치렀다. 1964년 여름, 베티스는 레알 마드리드, 벤피카, 보카 주니어스와 함께 트로페오 라몬 데 카란사에 처음으로 초청되었다. 8월 29일, 베티스는 연장전 끝에 그의 프리킥으로 보카 주니어스를 이겼다. 이어서 8월 30일에 벌어진 벤피카와의 결승전에서도 로헬리오가 연장 시작 2분 만에 기록한 골로 베티스가 또다시 이겼다. 그는 코리아 델 리오 시의회의 찬사를 받아 같은 해 9월 7일에 "은새우" 상패를 받았다.

비록 주전이 아닌 후보로 대기했지만, 그는 현역 말년인 1977년 6월 25일에 마드리드의 비센테 칼데론에서 열린 아틀레틱 빌바오와의 결승전 승리로 구단의 창단 첫 코파 델 레이 우승을 거둔 선수단 일원이기도 했다. 매우 기술적인 선수로, 그는 왼발 프리킥으로 명성이 자자했는데, 그에 따라 "마호가니 왼발잡이"로 불렸으며, 소위 올림픽 골도 10차례 기록하기도 했다. 그는 수서 페렌츠 헝가리인 감독 앞에 움직이지 않고 공을 넘기는 것에 "감독님, 저는 도망치지 않습니다, 도망치는 것은 겁쟁이들이 하는 일이죠"라고 당돌히 말하기도 했다.
**통화대체**(Currency substitution) 또는 **화폐대체**는 자국통화 대신 또는 자국통화와 병렬로 외국 통화를 이용하는 것이다. 외국 화폐가 달러나 유로 화폐인 경우 **달러라이제이션**(dollarization), **유로이제이션**(euroization)이라고도 부른다.

통화대체는 완전히 시행되거나 부분적으로 시행될 수 있다. 경제위기 이후 완전히 시행되는 국가들로는 에콰도르, 엘살바도르, 짐바브웨가 있다. 독립적인 통화를 유지하는 것이 비현실적인 일부 경제권 국가들은 더 큰 이웃국가들의 통화를 사용하는데, 예를 들면 리히텐슈타인은 스위스 프랑을 사용한다.
**므와바**는 폴란드 북동부에 있는 마을로 2020년 기준 인구는 31,047명이다. 므와바군의 군청 소재지이다. 이 마을은 마조프셰주에 위치하고 있으며 이전에는 치에하누프주의 일부였다. 1939년 폴란드 침공 당시 므와바 전투는 도시 북쪽에서 벌어졌다.

## 역사
므와바에 대한 첫 번째 언급은 1426년 7월 2일 마조비에츠키에의 세 왕자가 지방 법원의 회의에 참석했을 때이다. 므와바가 이미 도시 중심지였는지는 알 수 없었다. 이를 증명할 자료가 없기 때문이다. 3년 후, 므와바는 도시로 통합되었다. 폴란드 왕실 대폴란드 지방의 플록주에 위치한 왕실 도시였다. 1521년 폴란드-튜턴 전쟁 중 이 마을은 튜턴 기사단에 의해 함락되고 약탈되었다. 1659년에 마을은 스웨덴 군대에 의해 불탔고, 1795년에는 폴란드의 제3차 분할에 따라 므와바가 프로이센 왕국의 일부가 되었다.

1807년에는 단기 폴란드 바르샤바 공국에 포함되었다. 나폴레옹 전쟁 이후 1815년 비엔나 므와바 의회(주 전체와 함께)는 최초의 자치 폴란드 의회의 일부로 폴란드 러시아 분할에 통합되었으며 제1차 세계 대전까지 그곳에 남아 있었다. 1914년 이전 러시아-독일 제국의 국경이었던 므와와는 적대하는 두 군대 사이에 격렬한 전투가 벌어졌던 곳이다.

전쟁 후 1918년 폴란드는 독립을 되찾았고 도시는 폴란드와 재통합되었다. 폴란드-소비에트 전쟁 동안 폴란드는 1920년 8월 9일부터 10일까지 맹렬히 방어했고, 8월 10일에는 러시아군에게 점령했다가 이후 폴란드군에게 탈환했다. 전후 폴란드 내에서 이 도시는 바르샤바주(1919~39)에 할당되었다. 폴란드 제2공화국 정부는 독일 국경과 인접해 있기 때문에 여러 요새를 건설했다.

제2차 세계대전의 시작 단계에서 진군하는 독일군은 1939년 9월 1일부터 9월 3일까지 므와와 방어로 알려진 므와바 전투에서 폴란드군의 강력한 저항에 직면했다. 아인자츠그루페 5세는 9월에 마을에 진입했다. 1939년 10월 10일, 현지 폴란드인들 사이에서 최초의 대량 체포를 수행한 후 현지 감옥에 수감되었다. 또한 9월 10일에 독일군은 69명의 유대인을 마을에서 추방했다. 독일인은 폴란드 사무소, 법원 및 조직에 대한 대량 수색을 수행했으며 정보화의 일환으로 지역 관리, 교사 및 신부를 포함한 폴란드 정보원에 대한 대량 체포가 다음 몇 달 동안 계속되었으며 많은 사람들이 이후에 살해되었다. 솔다우 강제 수용소. 1940년 2월 20일 오시스와보에서 지역 장애인이 살해되었다. 폴란드 점령이 시작된 직후 므와바는 1939년 10월 26일 나치 독일에 합병되어 지체나우 행정 구역의 일부로 관리되었다. 독일인들은 마을에 두 개의 강제 노동 수용소를 설치하고 운영했다.

게토에서 살아남은 유태인들은 아우슈비츠 수용소로 이송되었다. 마지막 추방은 1942년 12월 10일이었다.

1945년 소련이 도착하기 전, 므와바는 밀라우 군사 훈련 지역에 인접한 강제 노동 수용소에서 364명의 독일인이 학살당한 곳이였다. 1945년에 이 도시는 폴란드로 복원되었지만 소련이 설치한 공산주의 체제가 1980년대에 공산주의가 몰락할 때까지 권력을 유지했다.

1991년 6월 26일에서 27일 사이에 젊은 여성을 포함하여 약 200명으로 추정되는 청년 그룹이 지역 로마 주민들의 집을 침입하여 그들을 도피시켰을 때 일련의 폭력적인 황폐화와 약탈 사건이 발생했다. 폭동으로 다친 로마인은 단 한 명도 없었지만 40%의 거주지에 상당한 피해를 입혔다. 많은 가해자들이 현장에서 체포되었다. 그들 중 다수는 재판 후에 감옥에 갇히게 되었다. 폭력은 인종차별과 질투에서 비롯된 것으로 묘사되었다. 폭동을 촉발한 사건은 로마니 남성 운전자의 뺑소니로 폴란드인 보행자가 동행자와 함께 사망한 사건이었다. 이 행사는 폴란드 내 루마니아인의 지위, 경제적 격차, PRL 시대가 끝난 후 국가가 조정함에 따라 진행 중인 과도기적 정치, 사회 및 경제 개혁 방향에 대한 주요 토론을 촉발했다.
**드루즈바 파이프라인**은 세계 최장의 석유 파이프라인으로, 러시아 동부에서 우크라이나, 벨라루스, 폴란드, 헝가리, 슬로바키아, 체코, 독일로 4,000 km 거리까지 석유를 나른다. 드루즈바 파이프라인은 중간에 다른 파이프라인으로 분기하여 동유럽 곳곳으로 석유를 운반하기도 한다.

드루즈바는 "우정"이라는 뜻으로, 소련이 동구권의 "사회주의 동맹국들"에게 석유를 공급하는 데 사용했다는 점에서 유래한다. 현재는 러시아와 카자흐스탄산 석유를 운송하는 대동맥으로서의 역할을 하고 있다.

## 역사
1958년 12월 18일, 프라하에서 열린 제 10차 경제상호원조회의 (코메콘)에서, 소련에서 폴란드, 체코슬로바키아, 동독, 헝가리로 이어지는 송유관을 건설한다는 결정이 내려졌다. 펌프 시설은 20개가 설치되어 있다.

## 운영사
드루즈바 파이프라인의 러시아 부분은 트랜스네프트가, 벨라루스 부분은 고멜트랜스네프트 드루즈바가, 우크라이나 부분은 우크르트란스나프타가, 폴란드 부분은 PERN 프시야진 SA가, 슬로바키아 부분은 트란스페트롤 AS가, 체코 부분은 메로가, 헝가리 부분은 MOL이 운영하고 있다.

## 발트 파이프라인 시스템-2
발트 파이프라인 시스템-2(BPS-2)는 러시아-벨라루스 국경 근방 드루즈바 파이프라인의 우네차 분기점에서 핀란드만 동쪽 우스틸루가 정유 공장을 잇고, 여기서 지선으로 172 km를 더 가서 키리시 정유 공장까지를 연결하는 파이프라인이다.{{뉴스 인용

## 연장 계획

### 드루즈바-빌헬름스하펜
드루즈바 파이프라인의 북쪽 지선을 독일의 북해 항구 빌헬름스하펜까지 연장하여, 발트해의 유조선 수송량을 줄이고 미국으로의 석유 수출을 용이하게 만들자는 계획이 있다. 2007년 독일의 석유 무역 기업은 우네차에서 빌헬름스하펜으로의 연결관을 건설하자는 계획을 제시했다. 길이는 1800 km이며, 수송량은 연간 2억 5000만~5억 톤으로 예상된다.

### 드루즈바-아드리아
드루즈바-아드리아 파이프라인 통합 프로젝트는 2000년대 제안된, 드루즈바 파이프라인을 헝가리와 크로아티아로 연장하여 아드리아해의 오미샬 항구까지 연장하는 계획으로, 크로아티아 측 파이프라인은 시사크 펌프에서 오미샬 항구까지 새로 지을 예정이었다. 현재는 반대로 항구에서 내륙으로 석유를 수송하고 있는 파이프라인을 뒤집기 위해, 크로아티아 기업 야드란스키 나프토보드가 설계를 맡을 계획이었다.

드루즈바-아드리아 파이프라인을 계획 중인 범유럽 석유 파이프라인과 연결하는 방안도 검토되었었다.

드루즈바-아드리아 계획은 크로아티아 대통령 스체판 메시치의 홍보에도 불구하고, 크바르네르만의 환경 오염 문제로 인해 부정적인 여론이 다수였고, 최종적으로 폐기되었다.

### 슈베하트-브라티슬라바 파이프라인
2003년 제안된 슈베하트-브라티슬라바 양방향 파이프라인은 드루즈바 파이프라인의 석유를 슈베하트 정유 공장으로 공급할 수 있게끔 해 줄 계획이었다.{{뉴스 인용

## 반론

### 수송료에 대한 불만
유럽으로 향하는 파이프라인 다수는 우크라이나를 지나기 때문에, 최근 몇 년 동안 러시아와 우크라이나는 통과 요금으로 인한 분쟁을 자주 겪고 있다. 계속되는 분쟁은 주로 천연가스의 수송에 대한 문제이다. 2009년 12월 28일, 러시아의 발표에 대해 슬로바키아 정부는 러시아가 우크라이나와의 분쟁으로 인해 슬로바키아, 헝가리, 체코로의 석유 공급을 중단한다는 경보를 보냈다고 밝혔다.

### 2019년 석유 오염 스캔들
2019년 4월 20일, 파이프라인에서 고농도 유기 염소가 검출됨에 따라 석유 공급이 중단되었다. 파이프라인과 장비가 오염됨에 따라, 러시아와 유럽 전역에서 수십억 달러에 달하는 피해가 났다. 러시아에서는 석유를 훔치고 이를 감추기 위해 유기 염소를 관에 넣은 혐의로 여럿이 체포되는 등, 조사는 현재 진행 중이다.

오염된 석유의 대금 지불에 대한 논쟁은 한 달 후에도 계속되었다.

오염이 발견된 지 한 달 후인 5월 말, 러시아는 파이프라인에 남아있는 오염된 석유 800만~9000만 톤을 다시 가져가기로 합의하였다.

5월 말 기준으로 파이프라인에 남아있거나 탱크로 들어가 있는 총 오염된 석유의 양은 2억~4억 톤에 달할 것으로 추정하고 있다. 오염된 석유는 정유하기 전 희석 작업이 필요하다.

6월 9일 벨라루스는 자국 지역의 파이프라인 청소를 완료했고, 이 과정에서 러시아에게 석유 45만 톤을 다시 보냈으며, 폴란드로 향하는 석유는 하루에 65,000톤으로 복원되었다. 오염 전의 수송량인 하루당 145,000톤은 2019년 7월 경 달성할 수 있을 것으로 보았다.

2019년 9월 중순, 폴란드 내 파이프라인의 정화가 끝났으며, 파이프라인을 다시 정상적으로 운영한다고 발표했다. 오염된 석유 45만 톤은 별도의 저장고로 옮겨졌다.{{뉴스 인용

### 벨라루스-러시아 관계
2020년 2월, 벨라루스는 러시아가 석유를 충분히 공급하지 않을 경우 드루즈바 파이프라인에서 석유를 빼갈 것이라고 위협했다. 2020년 동안 벨라루스로의 석유 공급 합의는 이루어지지 않았고, 수숑량은 계획량인 2억 톤에서 50만 톤으로 감소했다.
**사일리지**(silage)는 녹색 잎작물로 만들어 발효에 의해 보존되는 먹이의 일종이다. 소, 양, 그리고 기타 반추동물에게 먹일 수 있다. 사일리지는 보통 옥수수, 수수새, 기타 곡류를 포함한 벼과 작물로 만든다. 

사일리지 가격은 대체로 5~7만 원 선이며, 이는 대부분의 분량을 수입으로 충당해야 하는 합성 사료 가격의 20% 수준으로 농가 비용 절약에 큰 도움이 된다고 한다. 단순히 볏짚 폐기를 목적으로 만들어진 물건이 아닌 데다, 습한 환경에서 발효가 이루어지는 만큼 동물에게 유해한 곰팡이도 많이 서식하기 때문에, 사일리지에 물리적인 손상을 입히거나 도둑질하면 소유주에게 배상한다. 만약에 갈 일이 생긴다면 되도록 건드리지 말아야한다. 그리고 사일리지 랩핑이나 비닐을 소각하면 건강에도 악영향이 있으며 산불이 발생할 수 있다.
**영업계수**(operating ratio)는 수익의 백분율로 나타낸 기업의 영업 비용이다. 철도 등 백분율을 많이 차지하는 소득이 운영 유지에 필요한 산업에는 **재무비율**이 흔히 사용된다. 철도 산업에서는 영업계수가 100 미만이면 흑자, 100 이상이면 적자이다.

## 개요
영업 비율은 순매출액 대비 영업 비용을 비교하여 기업 경영의 효율성을 결정하는 데 사용할 수 있다. 운영비를 순매출액으로 나누어 계산한다. 비율이 작을수록 조직의 수익창출 능력이 높아진다. 이 비율은 확장이나 부채 상환을 고려하지 않는다.

또는 비용 대비 매출의 비율로 표현할 수도 있다. 이 경우 비율이 높을수록 수익창출 능력이 향상된다.

## 산정근거
어느 묶음으로 계산하든, 영업계수의 산출에 있어서는 다음과 같은 요소를 합산해 수입·지출을 계산하고, 그 후 지출을 수입으로 나누어 영업계수를 구한다. 기본적으로는 일반 회계학에서 사용되고 있는 개념을 응용한 것이다.

### 수익
1. 영업수익
 (1)여객 수익
 (2)소화물 수익
 (3)화물 수익
 (4)기타수송 수익
2. 지원 수익

3. 영업외 수익
 (1)임대 수익
 (2)시설물 수익
 (3)광고 수익
 (4)이자 수익
 (5)기타 잡수익

4. 경상외수익
 (1)자산처분이익
 (2)기타경상외수익

### 비용
1. 영업 비용
 (1)인건비
 (2)경비: 사업운영비, 복리후생비, 보상금, 지급이자, 기타수용비
 (3)자산관련 경비: 보수비, 감가상각비, 동력비, 공공요금, 기타유지비

2. 경상외 비용
 (1)자산처분손
 (2)자산제각손
 (3)기타경상외비용

## 대한민국의 현황
시내버스회사나, 고속버스회사에서도 이용하고 있으며, 이들 역시 위와 비슷한 이유로 이용하며 비공개로 만들어 지고 있다.

철도의 경우, 철도청 시절에는 2004년말 폐지 직전까지 공개한 내용은 다음과 같다.(단위: 억원)
2005년 철도공사로 전환된 이후에는 영업비밀이라고 해서 비공개하다가 국회의 국정감사 이유는 정부나 지자체 보조금 지원요청이 목적이다.
**증권거래세**는 증권거래소를 통해 거래되는 유가증권의 가치에 대해 양도가액을 기준으로 부과하는 세금을 말한다. 원칙적으로 국세이면서 유통세이다.

## 대한민국
증권거래세가 1963년부터 실시되다가 자본시장육성책의 일환으로 1971년에 폐지되었다. 그러나 1978년에 세수를 증대하고 자본시장에서의 단기성 투기행위를 억제하기 위해 다시 증권거래세법이 제정되어 시행되고 있다. 현행 증권거래세는 상장주식을 팔 때 이익과 손실에 상관없이 매도 대금의 일정비율을 세금으로 떼도록 하고있는데 유가증권시장과 코스닥에 적용하는 비율은 다르다. 그로 인해, 코리아 디스카운트요인으로 작용되어 폐지하자는 주장이 끊임없이 나온다.

### 과세대상
**제2조(과세대상)** 주권 또는 지분의 양도에 대해서는 이 법에 따라 증권거래세를 부과한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 양도에 대해서는 증권거래세를 부과하지 아니한다.

1. 증권시장과 비슷한 시장으로서 외국에 있는 시장에 상장된 주권등을 양도하는 경우
2. 외국증권시장에 주권등을 상장하기 위하여 인수인(「자본시장과 금융투자업에 관한 법률」 제9조제12항에 따른 인수인을 말한다. 이하 같다)에게 주권등을 양도하는 경우

### 세율
**제8조(세율)** ① 증권거래세의 세율은 1만분의 35로 한다. 다만, 2021년 1월 1일부터 2022년 12월 31일까지는 1만분의 43으로 한다.

## 해외

### 서구권
미국,독일 등엔 증권거래세가 없다. 투자자가 주식을 팔아 돈을 벌었을 때만 이익금에 양도소득세를 매긴다. 스웨덴은 1984년 주식 취득 및 양도에 대해 0.5% 세율을 적용하는 증권거래세를 도입했다가, 주식시장 거래물량의 절반 이상이 영국 등 해외로 빠져나가자 1991년 증권거래세를 폐지했다.

### 아시아
일본은 1989년 증권거래세율을 기존 0.55%에서 0.3%로 내린 뒤, 10년에 걸쳐 증권거래세와 양도소득세를 병행 부과하면서 단계적으로 인하했다. 1999년 일본 정부는 증권거래세법을 폐지했다.

인도는 2016년 현재기준, 인도 기반 주식 거래의 경우 0.1%이다. 원래 2004년 당시 인도 재무장관인 P. Chidambaram이 양도소득세의 조세 회피를 막기 위해 도입했다. 정부는 중개인과 무역 공동체의 수년간의 항의 끝에 2013년 예산에서 세금을 줄였다. 인도 기반 주식 거래에 대한 개정된 증권거래세는 회전율의 0.1%이다. 선물의 경우 매도 측에서만 세금이 0.01%로 인하되었다. 주식 옵션의 경우 증권거래세는 프리미엄 금액의 매도 측에서 0.05%로 감소했다. 나머지 세금 구조는 그대로 유지된다.

## 외부 링크
[https://www.law.go.kr/lsSc.do?section=&menuId=1&subMenuId=15&tabMenuId=81&eventGubun=060101&query=%EC%A6%9D%EA%B6%8C%EA%B1%B0%EB%9E%98%EC%84%B8%EB%B2%95#undefined 증권거래세법]
**테트라팩**(Tetra Pak)은 스웨덴 룬드와 스위스 풀리에 본사 사무소가 있는 스웨덴-스위스의 다국적 식품 포장, 가공 기업이다. 이 기업은 유제품, 음료, 치즈, 아이스크림, 조리식품 등 음식을 포장하고 채우는 기계와 가공을 제공한다.

테트라팩은 Ruben Rausing에 의해 설립되었다. 현재 판매 부문에서 세계 최대의 음식 포장 기업이며 160개 이상의 국가에서 운영하고 있고 직원수는 2017년 기준으로 24,800명이 넘는다.

2011년 기준으로, 테트라팩 상자의 20%가 세계적으로 재활용된다.
**클레롤**(Clairol)은 헤어 컬러링과 헤어 케어를 전문으로 하는 기업 웰라의 미국의 개인 생활용품 부서이다. 클레롤은 프랑스를 여행하던 중 헤어 컬러링 준비 물품을 발견한 이후 1931년 미국인 Joan Gelb와 그녀의 남편 Lawrence M. Gelb, 그리고 비즈니스 파트너이자 오랜 친구 제임스 로에모에 의해 설립되었다. 이 기업은 미국에서 1956년 선보인 헤어컬러링 키트 미스 클레롤(Miss Clairol)이라는 이름으로 유명해졌다.
**기스빌**(''Giswil'')은 스위스 옵발덴주의 지자체이다.

## 역사
기스빌은 11세기에 ''키세필라레''(''Kisevilare'')로 처음 언급되었다.

## 지리
기스빌은 자르넨 호수의 남쪽 끝에 위치하고 있다. 그것은 그로스타일(Grossteil), 클라인타일(Kleinteil), 루덴츠(Rudenz) 및 디히터슈마트(Diechtersmatt)의 마을 구역과 흩어져 있는 농가 및 작은 마을로 구성된다. 남서쪽에서는 지방 자치 단체가 기스빌러슈토크(Gilwilerstock), 브리엔처 로트호른(Brienzer Rothorn), 아르니하겐(Arnihaaggen) 및 회흐 구메(Höch Gumme)의 정상까지 솟아 있다. 글라우벤빌렌 고개(Glaubenbielen Pass)는 루체른주의 엔틀레부흐(Entlebuch) 지역에 있는 쇠렌베르크(Sörenberg)로 건너간다.

기스빌의 면적은 2006년 기준으로 85.9k㎡이다. 이 면적 중 35.9%가 농업용으로 사용되고 53.3%가 산림이다. 나머지 토지 중 2.2%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(8.7%)는 불모지이다.

## 인구통계
기스빌의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 3,676명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 8.9%가 외국인이다.

2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 득표율 35.9%를 얻은 SVP였다. 그 다음으로 가장 인기 있는 3개 정당은 CVP (26.2%), SPS (19.4%), 나머지 득표율은 다른 정당(18.6%)에게 돌아갔다.

기스빌에서 인구의 약 68.2%(25-64세 사이)는 필수가 아닌 고등 교육 또는 추가 고등 교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.

기스빌의 실업률은 1.24%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 329명이 고용되어 있으며 이 부문에 약 125개 기업이 참여하고 있다. 335명이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 53개의 기업이 있다. 467명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 84개의 기업이 있다.

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.

## 교통
기스빌에는 인터라켄에서 루체른까지 가는 지역 간 협궤 철도인 브뤼닉선이 기스빌역에 운행한다. 인터라켄과 루체른 사이의 인터레기오 열차는 루체른에서 출발하는 30분 간격으로 운행하는 루체른 S-반의 S5 편이 종점역인 기스빌에서 정차한다.

A8 고속도로는 기스빌 터널을 통해 마을의 남쪽으로 지나간다.

## 관광
기스빌의 주요 명소는 2개의 폐허(로젠베르크와 루덴츠)와 흩어져 있는 정착촌 그로스타일의 전통 농가이다.

## 기후
기스빌의 연간 강우량은 평균 144.1일이며 평균 강수량은 1,311mm이다. 가장 습한 달은 8월로 기스빌의 평균 강수량은 168mm이다. 이달의 평균 강수일은 14.4일이다. 강수량이 가장 많은 달은 6월로 평균 14.4일이지만 강수량은 146mm에 불과하다. 연중 가장 건조한 달은 1월로 14.4일 동안 평균 강수량이 79mm이다.
**윤만제**는 자는 성보(成甫)이다. 조선중기 윤희손(尹喜孫)의 증손자이며, 조선후기 윤휴(尹鑴)의 조카이다. 1670년 부친 윤건이 돌아가시자 3년상을 지내면서 백호가(白湖家/윤휴의 집)에 머물렀다. 통영 수군 통제사 신기립(申起立)장군의 사위이며, 통영 세병관 43개의 현판 중 8개의 현판에 윤만제의 이름이 기록되어 있다.

통영장관(統營將官)으로 임기를 만료하고 강희15년 과의교위(果毅校尉) 겸사복(兼司僕/정5품 무관)으로 승천하였다. 강희16년 어매장군(禦梅將軍/정3품)을 강희18년 용양위(龍讓衛/좌위) 부사과(副司果/종6품)를 지내었다. 강희28년 어모장군(禦侮將軍) 훈련원 판관(訓鍊院 判官), 강희48년 절충장군(折衝將軍) 지세포진 수군첨절제사(知世浦鎭 水軍僉節制使)를 지내었다.
**헤르기스빌**(''Hergiswil'')은 스위스 니트발덴주의 주의 지자체이다.

## 역사
헤르기스빌은 1303-09년경에 ''체 헤르겐즈빌레''(''ze Hergenswile'')로 처음 언급되었다.

## 지리
헤르기스빌의 면적은 2006년 기준으로 14.2k㎡이다. 이 면적 중 29.3%는 농업용으로 사용되며 44.4%는 산림이다. 나머지 토지 중 9.7%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(16.6%)는 불모지이다.

시정촌은 필라투스 산 기슭과 루체른 호수 사이에 위치해 있다.

## 인구통계
헤르기스빌의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 5,863명이다. 2008년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 52.2%, 여성 47.8%였다.

2000년 기준으로 2,216가구 중 1,627가구(약 73.4%)가 1~2인 가구이다. 91가구(약 4.1%)는 5인 이상의 대가족이다.

2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 89.1%의 득표율을 기록한 FDP였다. 나머지 득표의 대부분은 지역의 소규모 우익 정당(9.3%)에게 돌아갔다.

헤르기스빌에서는 인구의 약 77.7%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.

헤르기스빌의 실업률은 1.24%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 89명이 고용되어 있으며, 이 부문에 약 35개 기업이 관여하고 있다. 666명의 사람들이 2차 부문에 고용되어 있고, 이 부문에 72개의 기업이 있다. 2,091명이 3차 부문에 고용되어 있으며, 이 부문에는 382개의 기업이 있다.

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.

## 교통
헤르기스빌은 브뤼닉선의 헤르기스빌역과 헤르기스빌 마트역과 연결된 루체른 -스탄스-엥겔베르크 선에서 운행된다. 루체른 S-반 서비스 S4와 S5는 결합되어 각 역에서 시간당 4편의 열차를 제공한다. 헤르기스빌역에서는 루체른과 인터라켄 사이, 루체른과 엥겔베르크 사이의 인터레기오 열차가 매시간 운행된다.

## 관광
헤르기스빌의 주요 명소는 오래된 성직자 집, 교회, 예배당 ''마리아 줌 구텐 랏''(''Maria zum guten Rat''), 오래된 맨션 ''투미게르하우스''(''Thumigerhaus'')와 박물관이 있는 유리 공방이다. 작업장은 1817년에 설립되어 한 번 불타버렸지만, 여전히 작동하고 있다.
**2015년 에스토니아 총선**은 2015년 3월 1일 에스토니아의 의회인 리기코구 의원 101인을 선출하기 위해 치러졌다. 사전투표가 2월 19일부터 25일까지 실시되었으며 투표율은 33%로 집계됐다.

선거 결과 개혁당이 전체 101석 중 30석을 차지해 원내 제1당을 유지하였고, 타비 러이바스 총리는 연임에 성공했다. 총선 열흘 뒤 탈린의 톰페아성에서 제13대 리기코구가 개원하였다.

## 배경
이번 선거는 안드루스 안시프 총리가 9년간 집권하고 나서 사퇴한 뒤 치러진 첫번째 총선이었다. 안시프 총리의 사퇴로 에스토니아 개혁당과 조국과 공화국을 위한 연합 간의 연립내각이 실각되고, 대신 개혁당과 사회민주당 간의 새로운 연립내각이 출범하였다. 2014년 3월 24일 새정부 출범과 함께 개혁당의 타비 러이바스 (34세)가 신임 총리가 되었다.

### 선거 제도
에스토니아 의회인 리기코구는 총 101인의 의원으로 구성되어 있으며, 12개 중선거구에서 비례대표제로 선출된다. 각 선거는 돈트 방식을 수정 적용하여, 전국 득표율이 5%를 넘긴 정당이 의석을 확보하게 된다. 개인후보의 득표수가 해당 선거구의 단순정수 (선거구 유효투표수를 지역구 할당의석수로 나눈 값)에 도달하거나 넘기긴다면 바로 당선된 것으로 보며, 여기에 이르지 못한 나머지 할당의석은 각 정당별 득표율과 개인후보의 득표수에 따라 배분된다. 선거구 단위에서도 결론이 나지 않은 의석은 국가 차원에서 각 정당이 제출한 비공개 후보명부에 따라 채워지게 된다.

다음은 각 지역구별 할당 의석수이다.

## 여론조사
다음은 지난 총선부터 이번 총선까지의 정당지지율 추이이다. 최근 자료부터 오래된 자료 순으로 나열하였으며, 각 여론조사마다 가장 큰 지지율을 기록한 정당은 굵게 표시하는 동시에 해당 정당의 상징색을 배경으로 넣었다. 지지율이 동점인 경우에는 적용하지 않았다.

## 결과
**최종 원내의석수 구성**

제1당이 된 개혁당은 사회민주당, 조국과 공화국을 위한 연합, 자유당과의 연립내각 구성 협상에 들어갔다.
**헤르기스빌역**(''Hergiswil railway station'')은 스위스 니트발덴주의 헤르기스빌 시정촌에 있는 기차역이다. 루체른과 인터라켄을 연결하는 브뤼닉선과 루체른-스탄스-엥겔베르크선이 만나는 지점에 있다. 두 노선 모두 미터궤이며, 첸트랄반 철도 회사가 소유하고 있다. 역 남쪽에서 브뤼닉선은 알프나흐까지 로퍼 I 터널로 진입하는 반면 루체른-스탄스-엥겔베르크선은 스탄슈타트까지 로퍼 II 터널로 진입한다.

헤르기스빌역은 헤르기스빌을 운행하는 두 역 중 하나이며, 다른 하나는 헤르기스빌 마트역으로, 북쪽으로 약 1.5km 떨어진 브뤼닉선에 있다.

## 운행편
다음 서비스는 헤르기스빌에서 정차한다.
**알프나흐**(''Alpnach'')는 스위스 옵발덴주의 마을이다. 알프나흐는 알프나흐 도르프, 알프나흐슈타트 및 Schoried 마을로 구성된다.

## 역사
알프나흐는 870년경에 ''알펜나초''(''Alpenacho'')로 처음 언급되었다.

## 지리
알프나흐의 면적은 2006년 기준으로 53.8k㎡이다. 이 면적 중 32.1%가 농업용으로 사용되고 54.1%가 산림이다. 나머지 토지 중 5%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(8.9%)는 불모지이다.

시정촌은 큰 및 작은 Schliere의 두 개 하천 위의 높이에 있다. 19세기 중반에 마을은 선형 마을 이되었다. 20세기에는 하우펜도르프 (중앙 광장 주변에 지어진 불규칙하고 계획되지 않은 매우 밀집된 마을)로 확장되었다. 그것은 알프나흐도르프, 알프나흐슈타트 및 Schoried의 마을로 구성되어 있다.

## 인구통계
알프나흐의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 6,109명이다. 2007년 기준으로 전체 인구의 13.2%가 외국인이다.

2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 34.1%의 득표율을 기록한 CVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 세 정당은 SVP (33.6%), 기타(23.2%) 및 SPS (9%)였다.

알프나흐에서는 인구의 약 67.2%(25-64세)가 필수가 아닌 고등 교육 또는 추가 고등 교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.

알프나흐의 실업률은 1.55%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 228명이 고용되어 있고 이 부문에 약 91개 기업이 참여하고 있다. 839명이 2차 부문에 고용되어 있고 이 부문에 81개의 기업이 있다. 952명이 3차 부문에 고용되어 있으며 이 부문에는 144개의 기업이 있다.

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.

## 교통
알프나흐는 인터라켄에서 루체른까지 가는 지역 간 협궤 철도인 브뤼닉선으로 **알프나흐 도르프역**과 **알프나흐슈타트역**과 연결된다. 기스빌과 루체른 사이를 30분 간격으로 운행하는 루체른 S-반 S5 서비스는 두 역 모두에서 정차하는 반면 인터라켄과 루체른 사이의 인터레기오 열차는 일반적으로 알프나흐 도르프역에서만 정차한다.

알프나흐는 또한 스위스 공군의 알프나흐 공군 기지의 본부이기도 하다.

## 관광
알프나흐의 주요 명소로는 필라투스 산으로 가는 세계에서 가장 가파른 랙 철도인 필라투스 철도가 미텔란트로 올라가는 스위스 중부의 저명한 산등성이인 필라투스까지 이어진다. 톱니바퀴 철도의 산악 역과 2개의 산악 호텔은 모두 알프나흐에 있다.

루체른 호수의 측면 능선을 따라 주변에 알프나흐 호수(Alpnachersee)가 있으며, 이곳은 다양한 수상 스포츠에 적합하다. 특히, 초보자를 위한 좋은 윈드서핑 조건을 갖추고 있다.

뾰족한 91m 높이의 교회탑이 있는 성 마리아 막달레나 교구 교회는 이 풍경의 두드러진 특징을 제공한다. 알프나흐슈타트와 쇼리트 지역에도 오래된 예배당이 있다.

그 외에도 로마 맨션 및 수동 인쇄소가 있다.

알프나흐는 비헬 호수, 알프나흐 호수, 자르너 아강 등 범람원 지역인 슐리렌탈(''Schlierental'')에서 광범위한 하이킹과 자전거 여행을 위한 좋은 출발점을 제공한다. 필라투스 지역에는 보통 난이도의 산악 하이킹이 있으며, 다양한 산악 레스토랑과 호텔 및 농장의 현지 숙박 시설에 휴게소가 있다.
**이노 다다타카**는 에도시대의 상인, 천문학자, 지리학자, 측량가이다. 1800년부터 1816년까지 17년간 일본 전국을 측량해 '이노즈(伊能圖·정식 명칭은 대일본연해여지전도)를 작성했다.

## 생애
출생 당시 원래 이름은 진보 산지로(神保三治郞). 양친이 죽은 뒤 17세 때인 1762년 양조장을 운영하는 이노(伊能) 집안에 서양자(壻養子)로 입적됐다. 양조장 외에 장작 도매상, 쌀 중개상 등으로 사업 영역을 늘렸다. 50세 때 장남에게 사업을 물려주고 은거. 에도로 거처를 옮긴 뒤 다카하시 요시토키(高橋至時)의 문하생이 되어 천문학 공부를 한다. 일본 최초로 금성이 일본의 자오선을 통과하는 것을 관측하기도 했다. 1800년 에도에서 홋카이도까지 측량 여행에 나선다. 막부의 지도 제작 의뢰를 받고 전일본 측량 여행을 시작, 1816년까지 10차례에 걸쳐 실측 여행을 한다. 1817년 전일본 지도 제작에 착수했지만, 완성을 보지 못한 채 1818년 세상을 떠났다. 지도는 1821년 완성된다.