blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**5기**(五伎)는 신라 말 최치원이 〈향악잡영〉에서 읊은 5종의 놀이, 즉 **금환·월전·대면·속독·산예희**를 말한다. 최치원은 이 놀이들을 신라 고유의 향악이라고 읊었는데, 그 내용으로 보아 중국과 서역에서 전래한 산악 등에서 영향받은 삼국악을 종합한 놀이라는 것을 알 수 있다.

## 금환
**금환**(金丸)은 몇 개의 금칠한 공(방울)을 공중에 던졌다 받는 곡예로 중국 산악(散樂)의 잡희, 농환(弄丸)에 해당하며, 또 일본의 사루가쿠에서 보면 품옥(品玉)·팔옥(八玉)·농칠환(弄七丸) 등에 해당한다. 또 이것은 백제의 농주지희(弄珠之戱), 가야의 보기(寶伎)와도 동일한 것으로 보인다. 보기와 금환(金丸)이 동일한 것이라면, 가야의 우륵이 만든 가야금 12곡중의 셋째인 보기와 여덟째인 사자기(獅子伎)는 신라의 5기(五伎)와 조선조의 나례백희(儺禮百戱)·죽광대(竹廣大) 놀이의 주요 레퍼토리로서, 그 연원이 오래됨을 알 수 있다.

경남 일대에서 연행(演行)되던 오광대 탑놀이는 19세기에 초계(草溪) 밤마리(栗旨)장터에서 대광대(竹廣大)에 의해 정립되었다고 하며, 그들은 오광대놀이를 시작하기 전에 매귀(埋鬼：농악)를 치고 먼저 죽방울을 받고, 때로는 솟대광대놀음과 줄광대놀음도 함께 놀았다 한다. 죽방울놀이가 진행되고 구경꾼들이 어지간히 모이게 되면 말뚝이와 다섯 양반이 나와 양반과장(兩班科場)을 놀고 다음에 중과 각시가 나와 승무(僧舞)과장을 하고 비비새가 나와 영노과장을 시작하였다. 다음에 할미와 영감과 지대각시(妾)가 나와 할미와 영감과장을 놀고, 마지막으로 사자과장(獅子科場)을 놀았다고 한다. 이로써 보면 5기의 다섯놀이는 개별적인 것이 아니고 뭉쳐진 다섯이며, 그 전통이 5광대에까지 연면히 이어진다고 생각된다. 최근까지 있어온 굿중패들의 주요곡예는 죽방울놀리기·땅재주·쌍줄타기·장재타기·사발돌리기 등이었는데, 이 '죽방울놀음'이 곧 금환(金丸)의 계승일 것이다.

## 월전
**월전**(月顚)은 서역 우전국(신장 위구르 자치구 허톈 지구)에서 전래한 가면무로 생각되는데, 어깨가 올라가고 목이 오그라든 예인(藝人)들이 여러 사람 등장하여 골계(滑稽)스러운 회화를 주고 받는 내용의 골계희(滑稽戱)로 산악(散樂)의 일종이라는 설, 선비들이 주석(酒席)에서 격금내기로 실수하는 것을 내용으로 한 경희극(輕喜劇)이라는 설, 여러 난장이(群儒)들이 다리(假髮)를 머리에 쓰고 술잔을 다투어 마시는 놀음이라는 설, 혹은 가면인형극(假面人形劇)이란 설 등이 있는 것으로 보아, 가면을 쓴 배우들이 만좌를 웃음으로 휩쓰는 마임형식으로 골계희(滑稽戱)·경희극(輕喜劇)임에 틀림없는 것 같다.

## 대면
**대면**(大面)은 북제시대(北齊時代)에 시작되고 당대에도 성행하여 당대 5기의 하나가 된 대면(代面：大面)희와 그것이 일본에 전해진 것이라는 좌방악(左方樂) 중의 난릉왕(蘭陵王)과 비교되는 가면극으로 여러 문헌으로 보아 3자가 같은 계열의 구나무(驅儺舞)임을 짐작케 한다.

## 속독
**속독**(束毒)은 중앙아시아의 타시켄트와 사마르칸트 일대의 속특(Soghd) 제국에서 전래한 검무의 일종이라 생각된다. 신라 최치원의 시구에 의하면 가면극임을 짐작하게 하는데, 육당 최남선도 원방인(遠方人)이 왕화(王化)를 사모하여 떼지어 와서 무악(舞樂)을 바치는 뜻을 나타내는 가면극이라고 설명했다. 최치원의 시구로 보아 고구려가 속특제국에서 받아들인 건무(建舞)의 일종으로, 호선(胡旋)·호등무(胡騰舞)와 같은 급격한 템포의 춤이라 생각된다.

## 산예
5기 중에서 그 유래를 직접 알 수 있는 유일한 것이 **산예희**, 즉 사자무(獅子舞)이다. 사자무는 인도 특유의 동물 의장무(動物擬裝舞)로서 서역과 동방 여러 나라에 널리 퍼진 유명한 무악이다. 원래 한국에는 사자가 없었으나 에 보면 신라 시대에 이미 사자가 수입되었음이 기록되었고, 신라는 불교와 관련된 우수한 사자의 조각품을 남기고 있다. 백제 기악(伎樂)에도 사자기(獅子伎)가 들어왔다. 현전하는 민속무에는 북청사자놀음·봉산탈춤·오광대에 각각 사자무가 나온다.
**산대잡극**(山臺雜劇)은 고려 말기에 비롯된 잡기(雜技)의 하나다.

고려는 신라의 유풍(遺風)인 팔관회를 계승하여, 해마다 중동(仲冬：음력 11월)에 이를 행하여 13세기 중엽인 원종대까지 계속하였고, 불교적 행사로서는 연등회를 상원(上元：음력 정월 15일)에 거행, 이때에 신라 이래의 백희(百戱)를 함께 거행했다. 이러한 가무백희(歌舞百戱)의 내용은 고려 말 이색이 읊은 시 으로써 짐작할 수 있다. 산대잡극은 일종의 장식무대인 채붕(綵棚)과 함께 처용무를 비롯한 가악무(歌樂舞)와 장대타기와 같은 기기(奇伎)곡예로서, 다분히 감각적으로 관중의 이목을 즐겁게 하였던 스펙터클 쇼이다. 이러한 산대잡극은 연등회와 팔관회뿐만 아니라 왕의 행행(行幸)·환국(還國)이나 연악관오(宴樂觀吳)와 개선장군의 환영잔치 등에서도 쓰인 것이 기록에 보인다.
**수보티차**는 세르비아 북부 보이보디나에 있는 도시로, 인구는 148,401명(2002년 기준)이다.

세르비아 북쪽 끝, 헝가리 국경에 접한다. 오래전부터의 도시였으나 13세기 타타르의 침입 때 파괴된 것으로 보이며, 1391년 저바드커라는 이름의 헝가리 왕국의 정착지로 처음 역사에 등장했다. 이후 헝가리와 오스만 투르크의 다툼이 있었으나, 헝가리의 세력 아래에 있었고 헝가리·오스트리아의 군사 경계선 일대의 도시로 들어왔다. 제1차 세계대전 후 오스트리아-헝가리의 패배로 주민의 대부분이 헝가리인이었지만, 유고슬라비아에 속하게 되었다. 세르비아 북부의 농업·공업 중심지이며, 교통의 요지이다. 최근 조사(2002년)에서도 주민 중 헝가리인의 비중은 시내가 34.99%, 행정구가 38.47%에 달했고, 그 외에도 세르비아인과 크로아티아인의 비중도 꽤 높은 다민족 도시이다.
**니시**는 세르비아 남부 니샤바구에 있는 도시이다. 인구 299,728(2002년).

도나우강의 지류인 벨리카모라바강 유역의 비옥한 니샤바 분지의 중심지이다. 벨리카모라바강의 지류인 유주나모라바강 연안에 위치한다. 발칸반도의 역사적인 도시 중 하나이며, 그리스 시대 때 나이소스, 로마 시대 때 **나이수스**로 알려졌다. 3세기에 콘스탄티누스 대제가 이 곳에서 태어났다. 그 후 이민족의 침입으로 파괴되었다가, 불가리아에 속했다. 그 후 헝가리와 비잔티움 제국의 세력에 있다가 12세기에 세르비아 네마니치 왕조가 차지했다. 그러나 곧 오스만 투르크의 세력이 침투, 이 곳을 500년 간 투르크가 지배하였다. 세르비아는 이 곳의 탈환을 시도하였으나, 1878년에야 세르비아에 양도되었다. 투르크·비잔티움 양식의 건물이 많았으나, 전쟁으로 상당수가 파괴되었다. 세르비아 남부의 중심지이며, 현재 베오그라드·노비사드 다음가는(코소보의 프리슈티나 제외) 제3의 도시이다.
**삼성 트레이닝 센터**는 대한민국 경기도 용인시에 위치한 민간 최초이자 최대 규모의 스포츠 복합 합숙 기관이자 재활 훈련 기관이다.

2007년 6월 15일 설립된 STC는 각 지역에 흩어져 있는 삼성스포츠단 산하의 인도어 스포츠단의 합숙소를 합쳐 운영 효율화와 관리 비용을 절감하고 전문적이고 체계적인 선수 지원을 하기 위한 목적으로 설립됐다. 부상 선수들의 재활 훈련을 돕기 위해 고급 의료 시설과 시스템을 갖추고 있다.

현재 STC에는 서울 삼성 썬더스, 용인 삼성 블루밍스, 대전 삼성 블루팡스, 삼성생명 탁구단, 삼성생명 레슬링단, 에스원 태권도단이 입주해 있고, 선수뿐만 아니라 코칭 스태프, 프런트 등 약 150명도 이곳에 상주하고 있다. 스포츠 과학 지원실은 입주 선수는 물론, 수원 삼성 블루윙즈와 삼성 라이온즈 등 삼성 산하 전체 21개 구단 280여 명의 선수들을 대상으로 운영되고 있다.

## 규모 및 시설
전체 규모(2만 4543m

설계에서부터 선수들 위주로 세세한 신경을 기울여 맞춤형으로 세워졌다. 2~7층에 걸쳐 있는 선수들 방 곁에는 각 팀들이 즉석에서 회의를 할 수 있는 미팅 룸이 마련됐다. 방에서 1층과 지하 1층으로 내려오면 숙소동 수용 인원을 한번에 대부분 소화할 수 있는 체력 단련실과 10억원 상당의 장비로 가득찬 재활실, 수영장, 수치료실, 식당, 목욕탕으로 이어지는 동선은 짧고 간결하게 이뤄졌다. 지상으로 체육관을 오고갈 수 있지만, 날씨가 좋지 않을 때 지하를 통해 숙소로 돌아올 수도 있다. 무엇보다 다리 부상으로 재활하는 선수들이 목발을 짚고서도 손쉽게 다닐 수 있게 배려했다.
**사보이아카리냐노 가**는 사보이아가의 분가로, 1831년에 단절된 사보이아 본가를 계승하였다.

## 역사
1620년 창설되어 7대 211년간 지속되었다. 사르데냐의 왕 카를로 펠리체의 사망으로 사보이아가 본가가 단절되자, 분가였던 카리냐뇨가의 카리냐뇨 공작 카를로 알베르토가 사르데냐의 왕으로 추대되어 사보이 왕가를 이었다.

## 사보이아카리냐노가

### 카리냐뇨 공작
카를로 알베르토가 사르데냐 왕국 국왕이 됨으로써, 사보이아카리냐노가가 사실상 사보이아가를 가리키게 된다.
**NSB 69** 전동차는 노르웨이의 여러 통근 열차에 사용하는 차량이며, 일부 지선이나 중거리 열차에도 사용한다. 72 전동차가 도입된 현재에도 상당수가 퇴역하지 않았다. 모든 차량은 스트뢰멘에서 제작하였다.

## 역사
1960년대 NSB에서는 지역 교통을 위하여 새로운 전동차를 도입하기로 하였다. 65, 67, 68 전동차는 약 30년간 개조만 된 채로 사용되었으며, 좀 더 새로운 차량이 필요하였다. 스웨덴에서 사용한 X1 차량에서 아이디어를 얻어서 NSB에서는 여러 안을 생각하였다.

첫째로 새로운 내장재를 도입하여 신형 객차 2량과 구형 객차 3량의 승객 수가 비슷해야 한다. 둘째로 더 빠른 열차를 필요로 하였고, 최고 속도를 시속 70에서 130km으로 증속하였다. 이를 통하여 선로 용량을 3배로 늘일 수 있었다. 예를 들어 오슬로에서 스키까지를 운행하기 위하여 필요한 차량은 9대에서 4대로 줄어들었다. 1200kW급 사이리스터 제어를 장착하였고, 이는 과거 전동차보다 용량이 더 컸다.

1970년 11월 1일 첫 편성이 반입되었고, 첫 15편성(A)은 오슬로-릴레스트룀, 스키를 운행하였다. B 계열은 몇 년 후 반입되어 장거리 노선에 사용되었고, C 계열도 반입되었다. D 계열은 1980년대에 반입되었고, 장거리용으로 내장재를 개조하였다. 1993년 마지막으로 배달된 차량은 1994년 동계 올림픽을 위한 차량이다. 모든 편성은 제작 당시 2량이었으나, 1987년부터 중간차를 주문하여 3량 편성으로 만들었다. A와 B 계열은 2량으로 유지하여 2량부터 9량까지 원하는 대로 조절할 수 있다. 1990년과 1993년에 반입된 D 계열 차량은 제작 당시부터 3량이었다.

1982년까지는 오슬로 이외 지역만 운행하는 열차에 투입되지 않았다. 초기에는 플롬 선에서 실험해 보았고, 1984년부터 베르겐 통근 열차에 사용되었다. 1991년부터 스타방에르 통근 열차에 사용되었다.

E와 G 계열은 개조된 편성으로, 좀 더 편안한 좌석이 설치되었다. E 계열은 쇠를란 선의 크리스티안산-스타방에르, G 계열은 2005년 예비크 선을 위하여 도입되었다.

1999년 12월 14일 NSB에서는 3편성에 래핑 광고를 적용하였으나, 이후 래핑 광고를 중단하였다.

## 파생형
BM69에는 6가지 계열이 존재한다.
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## 사용법
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**NSB 73** 전동차는 노르웨이에서 운행 중이 4량 고속 전동차이다. 장거리 지역 교통에 사용된다. 3량 편성 71 전동차와 기술적으로 유사하며, 틸팅 기능이 추가되었다. 과거 NSB 싱나투르라는 브랜드를 사용하였다.

초기형은 1997년부터 1998년까지 ADtranz 스트뢰멘에서 제작하였고, 첫 16편성은 쇠를란 선에 투입되었다. 현재 이 열차는 베르겐 선, 도브레 선, 쇠를란 선 등에서 운행 중이다. 최대 2중련까지 가능하며, 최고 속도도 높고 틸팅도 지원하여 기관차 견인 열차보다 빠르게 달릴 수 있으나 선로 사정으로 증속 운행은 거의 이루어지지 않는다. 오슬로-베르겐 사이의 운행 시간은 6시간 40분으로 크게 변하지 않았다.

승객 밀도가 높으며, 일부 좌석은 놀이방, 식당차 등으로 대체되었다. 더 짧은 외스트폴 선에도 사용되며, 일부 열차는 스웨덴 예테보리로 직통 운행한다.

## 역사
BM73은 오슬로 가르데르모엔 공항 연결편 및 장거리 서비스를 위한 틸팅 열차로 계획되었다. 스웨덴 철도에서는 X 2000 장거리 고속 서비스를 위하여 X2 43편성을 제작하였으며, 1993년 3월 12일 란스피오르 선에서 X2 시험 운행을 하였다. 이후 NSB 가르데르모바넨 AS에서는 1995년 가르데르모 선을 위하여 16편성을 주문하였다.

1996년 X2 열차가 노르웨이에서 시험 운행을 하였고, 쇠를란 선의 정규 열차로 편입되었다. 이를 기반으로 하여, NSB에서는 1997년 3월 5일 BM73 16편성을 주문하였다.

1999년 11월 1일 쇠를란 선, 2000년 1월 9일 도브레 선, 같은 해 말 베르겐 선에 투입되었다. 싱나투르 브랜드를 초반에 사용하였으나, 이후 조용히 퇴역하였다. 2007년부터는 다른 열차처럼 빨간색과 은색으로 재도장 작업을 진행하고 있다.

1999년 12월 15일 B 계열 6편성을 주문하였다. 기술적으로는 A 계열과 유사하지만, 좌석 수가 더 많고 내장재 구성이 다르다. B 계열은 2001년부터 2002년까지 반입되었으며, 외스트폴 선에서 NSB 아젠다 서비스로로 투입되었다. 도입 당시 색상이 달랐기 때문에 A 계열 재도색 작업 이전에는 색상으로 쉽게 구분할 수 있었다.

## 기술 사양
X2와 비슷하지만, BM73에는 기관차가 없고 각 량에 동력 대차가 장착되었다. 전두부 형상도 다르며, 편성 길이를 조정할 수 없다. 그 대신 중련 운행을 통하여 4량이나 8량 편성으로 운행할 수 있다. 도브레 선이나 베르겐 선에서 중련 운행을 볼 수 있다.

허용 최고 속도는 시속 210km이지만, 가르데르모 선 이외 구간에서는 이 속도를 내지 않는다. 다른 모든 구간에서는 시속 160km까지만 낼 수 있으며, 대개 이보다 더 느리다. 축과 관련된 사고 때문에 한동안 시속 160km으로 제한되어 있었다.
**NSB El 18** 기관차는 ADtranz/SLM에서 생산한 노르웨이의 전기 기관차이다. 스위스 연방 철도의 Re 460을 기반으로 하며, ADtranz 스트뢰멘에서 1996년, 1997년에 생산하였다. 현재 NSB에서 사용 중인 유일한 간선용 전기 기관차이며, 인터시티 및 야간 열차, 일부 지역 열차에 사용한다.

전장 18.5m, 차량 중량은 83톤이다. 3상 교류 전동기를 사용하며 최대 출력 5880 kW이며, 견인력은 275 kN, 최고 속도 시속 200km이다. 회생 제동을 사용할 수 있다. 핀인파리나에서 외형을 설계하였고, 운전실에는 여압 장치가 있다. El 18 2241호부터 2262호까지 번호가 할당되어 있다.

## 역사
1990년대 초반 El 11과 El 13 기관차를 대체할 새 전기 기관차를 찾고 있었다.

1994년 5월 8일까지 진행된 입찰에서 5개사에서 응했다. 알스톰에서는 SNCF BB 36000의 파생형, AEG에서는 독일 시제차 12X의 파생형, 지멘스에서는 오이로스프린터 및 ÖBB 1014의 파생형, ABB에서는 Re 460의 파생형을 제시하였다. 최종 협상은 ABB/SLM 및 AEG와 9월 2일에 진행하였으며, 9월 27일 ABB와 22량을 계약하였다.

NSB에서는 노르웨이와 스웨덴의 15kV 16 2/3Hz 및 덴마크의 25kV 50Hz 둘 다를 지원하는 기관차를 고려하였다. 당시 공사 중이었던 외레순 대교 완공 이후 덴마크로 직통 열차를 운행하려는 계획이었다. 구매 과정에서 복전압 시스템은 삭제되었으나, 필요한 경우 추가할 수 있는 여지를 남겨 두었다. ADtranz 스트뢰멘에서 제작하였으며, 1996년 9월 3일부터 1997년 6월 12일까지 반입되었다. 첫 차량은 2241, 마지막 차량은 2262호이다.

El 18은 Re 460의 파생형이다. 장편성 여객 열차 및 고속 운행을 위하여 설계되었다. 여객과 화물 둘 다에 사용 가능하다.

## 기술 사양
최대 출력은 5880 kW, 연속 최대 출력은 5400 kW이다. 최고 속력은 시속 200km, 견인력은 275kN이다. 전차선에서 받은 전류는 일단 직류로 변환된 다음 3개 중 1개의 GTO 사이리스터를 통하여 교류로 변환된다. 각각 대차에는 정류기 3개가 있으며, 각각은 2개의 인버터에 연결된 변압기에 연결되어 있다. 대차 프레임에 3상 교류 전동기가 장착되어 있으며, 회생 제동이 가능하다.

별도의 인버터 4개로 구동되는 보조 3상 전원 공급 장치가 장착되어 있어서 컴프레서, 펌프, 공조기 등에 전력을 공급한다. 광섬유 케이블을 통하여 16비트 마이크로프로세서로 제어한다. 정류기, 보조 정류기, 제어기, 진단 시스템 등은 NSB 70 전동차에 사용된 것과 동일한 종류이다. 크노르 HSM 기계 제동이 장착되어 있다. 기계실 중앙에 복도가 있으며, 운전석에는 여압 및 공조 장치가 설치되어 있다.
**영유아보육법**(嬰幼兒保育法)은 대한민국의 법률이다. 1991년 1월 14일 법률 제4328호에 의해 제정되었으며, 같은 날부터 시행에 들어갔다. 영유아의 심신을 보호하고 건전하게 교육하여 건강한 사회 구성원으로 육성함과 아울러 보호자의 경제적·사회적 활동이 원활하게 이루어지도록 함으로써 가정복지 증진에 이바지함을 목적으로 한다. (법 제1조)

## 현행
영유아보육법은 제정 이래 22차례의 개정을 거쳤다.

2015년 4월 30일 국회 본회의에서 영유아보육법 개정안이 통과됐다. 주요 내용으로는 "어린이집 CCTV 설치 의무화" "아동학대 행위자에 대한 어린이집 설치·운영 및 근무 제한 강화" "보육교사의 처우 개선" "원장, 보육교사의 자격관리 및 교육 강화" 등이 있다.
**전주고속버스터미널**은 전북특별자치도 전주시 덕진구 금암동에 있는 고속버스 터미널이다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 **602**이다.

## 역사
1980년에 개장, 2007년에 부분 리모델링하였다.

그러나 터미널 건물이 노후화되고 전주시 도심에 있어서 전주시청에서 1994년부터 버스 터미널의 이전 계획을 추진했지만, 실현되지 못했다. 이 때 이전 부지로는 덕진구 용정동의 호남고속도로 전주IC와 가까이 있는 전주월드컵경기장 부근 또는 서부 신시가지 등이 언급되었다고 한다.{{웹 인용

그러다가 2014년 12월 15일 고속버스터미널 부지 소유주인 금호터미널이 기존 버스터미널 자리에 터미널 건물을 신축하기로 결정하고 신축심의를 신청했다.

한때 이전지로 거론되었던 전주월드컵경기장 근처로는 경기장 건너편의 여의동에 중간 승하차장으로 호남제일문 정류장이 신설되어 대전, 광주, 수도권방면 고속버스들이 중간 승하차한 후 전주IC를 오고간다. 이 정류장은 여의동 및 만성동 신시가지 등지의 여객 수요를 처리한다. 반대쪽인 완주의 소양IC로 출입하는 영남권 노선들은 호남제일문으로 가지 않는다.

전주시외버스공용터미널과는 멀지 않은 위치지만, 바로 옆은 아니고 다소 떨어져 있다.
**1986년 리그컵 (공식 대회명칭: 프로축구선수권대회)**는 1986년에 치른 대회이다. 이 대회는 K리그 리그컵의 시초가 되는 대회로 여겨진다. 1986년 당시 K리그 정규 시즌에는 세미프로팀인 한일은행 축구단도 참여한 것과는 다르게 이 대회는 나머지 5개 프로축구단들만 참여하여 치른 대회이며 전년도인 1985년 10월 3일 개막 예정인 한편 홈 앤드 어웨이로 펼쳐질 예정이었으나{{뉴스 인용
대회 최우수선수상은 최강희선수가 수상하였으며 
홈앤드 어웨이의 지역연고에 기반한 리그를 실행하려 했지만 "지역연고지제가 지역감정 유발의 한 요인이 된다"는 체육부의 반대 때문에{{뉴스 인용

## 수상
**최우수선수상** 
**득점상** (9골)
**도움상** (4도움)
**우수GK상**
**숙성**(熟成)은 음식을 자연상태에서 그대로 두어 스스로 분자구조를 작게 분해하는 과정이다. 이때 효소, 세균의 효소 등에 의해 숙성이 되는 과정을 발효라고 하고 이 과정을 과도하게 진행하면 세균에 의해 부패하게 된다. 일반적으로 자연상태의 숙성은 아주 장시간이 소요되어 이 기간의 결정이 음식의 맛을 심각하게 좌우하게 된다. 음식의 분자구조는 대부분 고르지 못하고, 이 분자 구조들 사이에 세균이 번식하게 되는데 세균은 성장 환경이 적절한 상태가 되면 기하급수적으로 번식하여 음식을 부패시킨다. 적절한 숙성은 음식의 맛을 향상시키고 효소를 이용한 발효는 전혀 새로운 음식의 형태를 만들어 내기도 한다.
**성학집요**(聖學輯要)는 조선의 유학자 이이의 정치철학 저서이다.

## 작품 소개
선조 8년, 붕당정치가 시작되던 해에 율곡은 선조가 현명한 임금이기를 바랐으나 기대에 미치지 못했다. 그러다 보니 개혁이 이루어질 듯한 분위기는 조성되었으나 구체적으로 성과를 내지 못하고 좌절되곤 했다. 이 책은 이처럼 애매하고 답답한 시기에 진퇴양난의 고뇌를 안고 있던 율곡의 희망과 절망이 동시에 담겨 있는, 임금에게 남은 희망을 걸고 학문적 역량을 다 쏟아 부은 역작이다.

이 책은 직접 왕을 대상으로 삼고 있는 흔치 않은 형식인데, 당시의 왕은 선조였으므로 선조를 위해 지은 책인 셈이다. 그만큼 선조가 좀 더 철두철미하게 개혁을 시행할 수 있는 군주이기를 바랐던 것이다. 책을 지어 올리면서 함께 바친 차자(箚子)를 보면 선조의 성격과 장단점을 자세히 지적하고 개선해야 할 방향을 제시했다. 〈위정〉(爲政) 편에서는 창업(創業), 수성(守成), 경장(更張)이 필요한 시기를 구분하고는 가장 어려운 것이 경장이라고 하면서 자세히 논했다. 율곡은 자신이 살았던 시대를 경장이 필요한 시기라고 진단했던 것이다. 선조의 등극과 사림의 정계 진출로 개혁 드라이브를 강하게 걸기를 희망했던 율곡은 기대와 달리 기존의 세력이나 관행은 청산되지 못한 채, 개혁을 추진해야 할 주체인 사림파 스스로가 동·서로 분열되는 상황을 겪으면서 중심에 있는 임금이 확고하지 않고서는 개혁이 이루어질 수 없음을 절감했다.

율곡은 선조에게 기대와 실망을 동시에 가진 듯하다. 율곡은 선조에 대해 “총명한 자질을 갖고 있지만 도량이 넓지 못해 남이 단점을 지적하면 자신을 알아주지 못한다며 받아들이지 않고, 자신이 잘한다고 생각하는데 더 잘하라고 충고하면 거꾸로 방향을 선회해 버리는 객기를 부리며, 유능한 사람을 전적으로 믿지 못하고, 잘못된 사람도 과감하게 청산하지 못한다”고 지적했다. 〈위정〉 편에서는 인재 등용에 관해 길게 논했는데, 인재 등용이야말로 정치의 향방을 가름하는 가장 중요한 정치 행위로 보았기 때문일 것이다. 최종 인사권자인 임금은 직접 어떤 일을 할 필요가 없고, 적합한 사람을 등용해 맡겨두면 된다. 제대로 된 사람을 쓸 수 있는 임금이 훌륭한 임금인 것이다. 제대로 된 사람을 알아보고 등용하고 맡기려면 그만한 인격이 갖추어져야 하는데, 그렇게 되기 위해 임금은 욕심이 적어야 하며, 또 자기주장을 접고 남의 의견을 받아들일 수 있는 아량이 있어야 한다. 성학집요뿐만 아니라 유학에서 거론되는 최고의 왕은 훌륭한 신하들에 둘러싸인 채 손을 놓고 있는 모습이다.

이 책에 대한 종전의 평가가 어떠했는지는 실록의 관련 기사를 보면 짐작할 수 있다. 직접 책을 받은 선조가 높이 평가한 것은 물론이고, 숙종 이후부터는 경연의 텍스트로 쓰일 만큼 비중 있는 저술이었다. 경연은 왕의 학습이 행해지던 장이라는 점을 감안할 때 왕을 독자로 설정한 이 책을 텍스트로 사용했다고 해서 특별한 의미를 부여할 수는 없을지도 모르겠다. 왕을 대상으로 했다는 특징을 넘어 이 책은 보다 넓은 독자층을 가질 수 있는 내용을 담고 있다는 점에서도 가치가 있었다. 서문에서 밝혔듯이 지은이의 내심에 설정된 독자는 학문에 관심 있는 모든 사람이었다. 수신·제가·치국평천하는 누구에게나 통용될 수 있는 수기·치인으로 대치할 수 있고, 왕에게만 해당되는 내용을 제외하면 누구에게나 적용될 수 있다. 또 책 전체의 절반을 차지하는 〈수기〉는 모든 사람에게 통용될 수 있다.
**리하르트 뷘슈**(, 한국명: 부언사(富彦士), 1869년 6월 1일 비스바덴 ~ 1915년 5월 17일 이우자(Iłża))는 독일의 의사로 1901년부터 4년간 대한제국 고종 황제의 시의를 지냈다.

## 생애
마르부르크 대학교에서 고전 언어학을 전공했으며 1893년 박사 학위를 취득했다. 대학을 졸업한 이후에는 2년 동안 프랑스 파리, 스페인, 이탈리아, 그리스로 유학을 떠나기도 했다.

1902년 브레슬라우(현재의 폴란드 브로츠와프)에서 하빌리타치온 시험에 합격했고 기센 대학교에서 고전 언어학 교수로 채용되었다. 1907년에는 쾨니히스베르크 대학교 교수, 1913년에는 뮌스터 대학교 교수로 채용되었다. 제1차 세계 대전 중이던 1915년 5월 17일 이우자에서 러시아 군대의 공격을 받고 전사했다.

### 한국 방문
그는 일본 황실의 시의이자 도쿄 대학 내과 교수로 재직 중이던 에르빈 벨츠(Erwin Bälz) 박사의 주선으로 1901년 11월 한국에 와서 콜레라 방역 대책을 세우는 등 한국의 근대 의학의 도입에 공헌하였다. 분쉬 박사는 한국인의 건강에 공헌을 하고 전염병 예방을 위해 예방접종을 실시한 공헌을 인정받아 1905년 7월 19일 고종 황제로부터 훈장과 훈기를 받았다.

러일 전쟁에서 승리한 일본의 압력으로 1905년 4월 한국을 떠나 일본에서 2년 가까이 머문 뒤 유럽으로 돌아갔으나, 1908년에 중국 청도에 와서 일하였다.

### 한국 풍속 조사
1903년 방한한 벨츠 박사와 함께 한국의 내지를 여행하며, 풍속을 조사하였다.

## 분쉬의학상
한국의 독일계 제약 회사인 한국베링거인겔하임은 한국과 독일 양국의 친선 증진과 학술연구 발전 도모를 위해 1990년 4월 대한의학회와 공동으로 ‘분쉬의학상’을 제정해 매년 시상하고 있다.
**야운**은 14세기 중후반 시대의 고려 말기의 불교의 고승이다.

앞서 언급한 **야운**(野雲)은 14세기 시대의 고려(高麗) 말의 선승(禪僧)이자 철학인(哲學人)으로, 속성(俗姓)이 **우**(玗)이며, 휘(함자)가 **각우**(覺牛)이기에, 속명(俗名)은 **우각우**(玗覺牛)이고, 호(號)는 몽암도인(夢岩道人)이다.

그는 행적이 자세히 알려져 있지는 않으나, 고려 말기 시대의 고승 혜근의 제자(弟子) 겸 시자(侍者)로, 그는 그야말로 혜근(惠勤, 속명 아원혜(牙元慧))이라는 선사(禪師)의 곁에서는 오랫동안 수제자(首弟子)로 있다가, 1376년(우왕 2)에 스승 혜근(惠勤)이 입적(서거)한 뒤, 잠시 중국 명(明)의 닝보(寧波)를 거쳐 스자좡(石家莊)으로 들어가, 수몇수권의 불교 법도 철학 서책(佛敎 法道 哲學 書冊)을 구하여 가지고, 1377년(우왕 3)에 고려(高麗)로 귀국했다고 한다.

1378년(우왕 4)에는 당시 모두 고려 시대의 말엽의 문관(문신 겸 관료)이었던, 훗날의 모두 조선 시대의 초엽의 정치가인 동정 윤소종(桐亭 尹紹宗)·양촌 권근(陽村 權近) 등과의 다소 없지아니한 철학적(哲學的)인 교류가 있었다.

1380년대 초중반에, 병으로 인하여 40대 중후반에 입적한 그는, 저서에 야운자경서(野雲自警書)가 있다.
**초발심자경문**(初發心自警文)은 불교 입문서로 세 가지 글로 이루어진 책이다. 지눌의 ＜계초심학인문＞은 불교에 입문한 초심 학인이 알아야 할 범절과 수행에 관한 내용이고, 원효의＜발심수행장＞은 수행의 중요성과 수행의 방법 등에 관한 내용이며, 야운의 ＜야운자경서＞는 수행하는 출가 대중이 알고 지켜야 할 법규에 대해 쓴 것이다.

## 소개
조선 태조 6년(1397년)에 흥천사 상총선사가 태조의 뜻에 따라서 ≪초발심자경문≫을 배우는 것을 모든 사찰의 청규법(淸規法)으로 정하여 시행한 이래로 오늘날까지 무려 600년 넘게 승려 교육의 기본 교과서로 이용되어 왔다.
먼저 ＜계초심학인문＞에는 불교에 입문한 초심 학인이 알아야 할 예의 범절과 수행에 관한 내용이 실려 있는데, 크게 계초심학입문(誡初心學入文)이 있습니다. 그리고 ＜발심수행장＞에는 수행의 중요성과 방법 등이 기술되어 있으며, 사욕고행(捨欲苦行)과 사문출가(沙門出家)와 일생근수(一生勤修)의 내용으로 요약된다. 그리고 에는 수행하는 출가 대중이 알고 지켜야 할 법규가 기술되어 있습니다.

## 유사 문헌
＜대승육정참회＞는 원효의 화엄사상이나 정토사상이 종합적으로 서술된 4언 270구의 게송으로 초발심 수행자들도 반드시 알아야 할 대승적 차원의 참회문을 담고 있다.

＜화엄일승법계도＞는 의상이 670년에 저술한 작품으로 대승불교의 최고 경지를 게송으로 노래하고 있다. 그렇지만 처음 발심한 때가 바로 정각을 이루는 때라는 ‘초발심시변정각(初發心時便正覺)’이라는 구절을 제시하고 있어 역시 초발심 수행자에게 필요한 주요 자료가 된다고 할 수 있다. 반드시 보살도를 닦은 후에 부처님이 되는 것이 아니라 처음 보살도를 행하고자 하는 그 자리가 바로 바른 깨달음을 이루는 자리가 된다는 구절이 모든 수행자에게 적지 않은 의미를 준다.
**1904년 하계 올림픽 캐나다 선수단**은 미국 세인트루이스에서 개최된 1904년 하계 올림픽에 참가한 올림픽 캐나다 선수단이다. 5개 종목과 11개 세부 종목에서 52명의 선수가 참가하였다.
**흰이마카푸친**(''Cebus albifrons'')은 신세계 영장류의 일종으로 남아메리카의 7개 국가인 볼리비아와 브라질, 콜롬비아, 베네수엘라, 에콰도르, 페루 그리고 트리니다드토바고가 원 서식지이다. 몸길이는 40~50cm이며 몸무게는 3~5kg에 달하며 수컷이 암컷보다 크며 힘이 강하다. 이 종은 또한 여러 아종으로 나뉜다. 다른 카푸친원숭이들 처럼, 잡식성 동물이고, 주로 과일을 먹으며, 무척추동물과 기타 식물을 먹기도 한다. 일종의 일부다처제 생활을 하며, 상당히 큰 군집 생활(15 마리에서 35 마리씩)을 한다. 암컷은 격년으로 한 번에 한 마리의 새끼를 낳는다.
**하비에르 파스토레**는 아르헨티나의 축구 선수로, 현재 카타르 스타스 리그의 클럽 카타르 SC에서 공격형 미드필더로 활약하고 있다. 중앙 미드필더와 윙어로도 뛸 수 있다. 아르헨티나 축구 국가대표팀 일원으로 활약하기도 하였다.

그는 2009년에 €4.7M의 가격으로 세리에 A에 소속된 팀인 팔레르모로 이적하기 전에 그의 모국 아르헨티나에서 타예레스와 우라칸에서 활동하였다.

## 클럽 경력

### 초기 경력
하비에르 파스토레는 아르헨티나 클럽 타예레스의 유소년팀에서 축구를 시작하였다. 파스토레는 1군에 승격하기 전까지 천천히 발전하였다. 2007년, 그는 리카르도 가레카 감독의 도움으로 아르헨티나 2부 리그 데뷔전을 치르었다. 2007년을 통틀어, 그는 5경기 출장에 그쳤다.

### 우라칸
2008 시즌동안, 그는 아르헨티나 프리메라 디비시온의 우라칸으로 임대되었다. 그는 2008년 5우러 24일, 0-1로 패한 리버 플레이트전에서 우라칸 공식 경기에 처음 출전하였다. 2009년 클라우수라 대회에서, 그는 앙헬 카파 감독의 지도 하에 주전 자리를 꿰찼다. 이 대도약에 힘입어, 그의 팀은 대회 우승 타이틀을 간발의 차이로 놓쳤다. 그가 리버 플레이트를 상대로 22미터 중거리슛을 득점한것과 뛰어난 개인기로 추가 득점을 하며 60년만에 클럽의 리버 플레이트전 최다 승리인 4-0 승리를 가져다 준 것은 그에게 큰 칭찬을 가져다 주었다. 그는 7골 3어시스트로 팀내 최다 득점자가 되었다. 파스토레와 그의 팀 동료 마티아스 데 페데리코는 우라칸의 그 시즌 타이틀 경쟁에 중요한 부분을 차지하였다.

### 팔레르모
2009년 7월 11일, 팔레르모는 2014년 6월 30일까지 유효한 5년 계약을 체결하였다고 공식 발표하였고, 이적료는 €4.7M 정도로 책정되었다.

8월 15일, 그는 코파 이탈리아 경기에서 데뷔하였고, 8일 후에는 세리에 A 경기 첫 출전을 하였다. 그는 10월 4일, 2-0으로 이긴 유벤투스전에서 대 도약을 벌였는데, 파스토레는 에딘손 카바니의 골을 어시스트하였고, 웹사이트와 국가적인 신문에 모두 등장하였다. 그는 2010년 1월 30일, 2-4로 패한 바리 원정 경기에서 첫 세리에 A 득점을 성공시켰다. 팔레르모에서의 첫 시즌에, 파스토레는 왈테르 젠가와 그의 후임 델리오 로시의 임기에는 주로 후반 교체 선수로 활용되며, 유망하나 경험이 부족하다는 것을 증명하였다.

그는 로시 감독의 지도 하에 주전 자리를 굳혔고, 파브리치오 미콜리와 에딘손 카바니 공격수 듀오의 후방에 주로 배치되었다. 그의 활약에 힘입어, 모든 팬들과 평론가는 그를 칭찬하였고, 팔레르모는 시즌을 5위로 마감하며 유로파리그 진출권을 손 안에 넣었다. 2010-11 시즌의 11월 14일, 파스토레는 카타니아와의 경기에서 첫 해트트릭을 뽑아냈다.

### 파리 생제르맹
2011년 8월 6일, 파리 생제르맹은 파스토레의 영입을 공식 발표하였고, 27번 등번호를 배정하였다.

비록 FIGC에서는 이탈리아 클럽이 3자와의 합의를 허가하지 않았음에 따라, 마우리치오 참파리니 팔레르모 회장은 자신에게 징계 위기에 처할지도 모르는 위험을 무릎쓰고 이를 합법 행위라고 주장하였다.

2011년 9월 11일, 파스토레는 브레스투아와의 리그 1 경기에서 PSG 첫 골을 득점하였다.

### 로마
2018년 6월 26일, 이적료 €24.7m에 로마로 이적했다.

## 국가대표팀 경력
이탈리아 세리에 A의 첫 시즌을 우수한 기량으로 소화한 후, 디에고 마라도나 아르헨티나 국가대표팀 감독은 파스토레를 카탈루냐와의 2009년 12월 22일 비공식 친선경기를 위해 팀에 차출시켰다. 파스토레는 후반전에 교체 투입되어 득점에 성공하였다. 이 경기는 FIFA의 승인을 받지 않은 대포팀과의 경기임에 따라, 파스토레의 출전 기록에 반영되지 않았다.

그는 마라도나에 의해 독일과의 친선경기에 또다시 차출되었으나, 출전하지 못하였다. 그는 2010년 5월 25일, 캐나다전에서 공식 데뷔전을 가졌다. 파스토레는 마라도나에 의해 선정된 아르헨티나의 2010년 FIFA 월드컵 23인 엔트리에 포함되었다.

이 이후 알레한드로 사베야가 마라도나의 아이들을 엔트리에서 제외시키겠다는 방침에 따라 파스토레 역시 제외되었다. 똑같이 알레한드로 사베야에게 버림받았다 하더라도 니콜라스 오타멘디는 알레한드로 사베야가 감독직에서 물러난 이후에 리오넬 스칼로니에게 부름 받아 다시 국가대표 유니폼을 획득해 개과천선 해서 2022년 FIFA 월드컵 우승의 주역이 되었으나 파스토레는 인성에 결함이 발견되어 국가대표 엔트리 멤버에서 제외된 니콜라스 오타멘디와는 달리 그냥 단순하게 무능해서 코파 아메리카에 몇 번 출전해 본 이후로는 아르헨티나 국가대표에 차출 되지 못했다.
**롯카쿠 사다요리**는 일본 센고쿠 시대에 활약한 남 오미의 센고쿠 다이묘이다.

## 생애
메이오 4년(1495년), 롯카쿠 다카요리(六角高頼)의 차남으로 태어났다. 에이쇼 원년(1504년), 교토의 쇼코쿠지(相国寺)에 승려로 들어갔다. 그러나 형 롯카쿠 우지쓰나(六角氏綱)가 에이쇼 3년(1506년)에 호소카와 가문의 전투에서 중상을 입어 에이쇼 15년(1518년)에 요절하였기 때문에, 사다요리가 환속하여 가독을 상속하게 되었다.

그 뒤, 제 10대 쇼군 아시카가 요시타네(足利義稙)의 근시로서 호소카와 마사카타(細川政賢)를 무찌르는 무공을 올렸다. 후에 요시타네가 추방당하자 호소카와 다카쿠니(細川高国)와 함께 제 12대 쇼군 아시카가 요시하루(足利義晴)를 옹립하는 데 크게 공헌하여, 그 공적으로 덴분 15년(1546년)에 간레이 대리(管領代)에 임명되고 종사위하에 서임되었다.

또한, 아시카가 쇼군 가문을 등에 업고 중앙정치에 개입하여 미요시 나가요시(三好長慶)에게 대항하였다(에구치 전투(江口の戦い)). 또한, 북 오미의 영주 아자이 히사마사(浅井久政)가 가신단을 제대로 통솔하지 못하고 있는 틈새를 노리고 침공하여, 사실상 아자이 가문을 종속하에 두는 등, 롯카쿠 가문의 전성기를 쌓아올렸다.

덴분 21년(1552년) 1월 2일 사망하였다. 항년 58세. 후계자는 적남 롯카쿠 요시카타(六角義賢).

## 인물
대수 = 14|
직책 = 롯카쿠 가문 당주|
임기 = 1518년 ~ 1552년|
전임자 = 롯카쿠 우지쓰나|
후임자 = 롯카쿠 요시카타|
**J스크립트**(JScript)는 ECMA스크립트 표준에 기반을 둔 스크립팅 언어이며 마이크로소프트사의 인터넷 익스플로러에 쓰인다.

J스크립트는 윈도우 스크립트 엔진으로 추가된다. 다시 말해 윈도우 스크립트를 지원하는 어떠한 응용 프로그램에도 이 기능을 사용할 수 있다는 뜻이다. 또, 윈도우 스크립트를 지원하는 어떠한 응용 프로그램이라도 J스크립트, VB스크립트, 펄과 같은 여러 언어를 사용할 수 있다는 뜻이다.

J스크립트는 1996년 8월에 출시된 인터넷 익스플로러 3.0 브라우저에서 처음 지원되었다. 최근에 나온 버전은 인터넷 익스플로러 8에 포함된 J스크립트 5.8이다.
**난부 하루마사**는 센고쿠 시대에서 아즈치모모야마 시대에 걸쳐 활약한 무장으로, 무쓰의 센고쿠 다이묘이다.

본성은 겐지. 가계는 세이와 겐지(清和源氏)의 일가인 가와치 겐지(河内源氏)의 방계 가이 겐지(甲斐源氏)의 후손인 난부씨(南部氏). 난부 가문 제 24대 당주.

## 생애

### 가독 상속
에이쇼 14년(1517년), 난부 가문 제 23대 당주 난부 야스노부(南部安信)의 적남으로 태어났다. 유명은 **히코사부로**(彦三郎).

덴분 8년(1539년)에 상락하여 쇼군 아시카가 요시하루(足利義晴)에게 하루(晴) 자를 받아 **야스마사**(安政)에서 **하루마사**(晴政)로 개명하였다. 덴분 10년(1541년), 난부 가문의 가독을 이어 제 24대 당주가 되어, 모반을 일으킨 구도 씨(工藤氏)를 응징하고, 가신에 의해 불타버린 거성 산노헤성(三戸城)을 재건하여 난부 가문을 통일하였다.

부친 야스노부에게서 하루마사로의 가독 상속에 관해서는 많은 의문이 존재한다. 최근의 설로, 이 즈음 난부 가문은 하치노헤 계통(八戸系)과 산노헤 계통으로 분열되어, 본래는 종가였던 하치노헤 계통을 산노헤 계의 하루마사가 몰아낸 것이라 견해가 있다. 또한 애초부터 하루마사와 야스노부 이전의 혈통에 대해서도 불분명한 점이 많아, 정말 산노헤 난부 가문인지 아닌지도 의문이다. 그러나 센고쿠 다이묘로서의 난부 가문의 시조가 하루마사라는 점에는 의문의 여지가 없다.

### 세력 확장
에이로쿠 9년(1566년), 안도 지카스에(安東愛季)가 5천여의 병사를 이끌고 난부 가문의 영지 가즈노군(鹿角郡)을 습격하였으나, 가신 나고시 성(長牛城) 성주 이치노헤 도모요시(一戸友義)의 분투와 이른 강설로 안도 군은 퇴각하였다. 다음해, 지카스에가 이끄는 6천의 군세가 재차 침공하여 나고시 성을 습격하였다. 하루마사는 난부의 방계 혈족인 기타미나미히가시 가문을 구원군으로 보내어 안도군을 퇴각시켰다. 그러나 지카스에는 포기하지 않고, 같은해 재차 나고시 성을 공격하여 낙성시켰다. 에이로쿠 11년(1568년), 하루마사는 난부 노부나오(南部信直)와 함께 출진하여, 가즈노 군의 안도 군의 항복을 받아내 탈환에 성공하였다.

또한, 이러한 전투 중에 하치노헤 씨와 구노헤 씨 등 일족의 유력자를 가신단으로 편입하는 데 성공하여, 난부 가문의 전성기를 이룩하였다. 난부 가문의 세력 판도는 북으로 현재의 아오모리현 시모키타반도에서 남으로 이와테현 기타가미가와(北上川) 중앙부까지 이르러 “**초승달이 둥글게 될 때까지 모두가 난부의 영토**”라고 불릴 정도였다.

### 노부나오와의 불화
하루마사는 아들이 없었던 탓에 딸을 난부 노부나오를 데릴사위로 삼아 후계자로 삼았다. 그러나 겐키 원년(1570년), 하루마사의 친자식 난부 하루쓰구(南部晴継)가 태어나서, 하루마사는 노부나오와 소원해지게 되었다.

노부나오는 후계자 자리를 포기하겠다고 했으나, 하루마사는 노부나오 살해를 계획하였다고 한다. 노부나오는 자신의 성으로 돌아가지 않고, 일족 기타 노부치카(北信愛)의 도움으로 겐요시 성(剣吉城)에 숨었다.

겐키 2년(1571년), 같은 난부 씨족의 오우라 다메노부(大浦為信)가 갑자기 이시카와 다카노부(石川高信) 공격을 시작으로 주변의 난부 계의 호족들을 차례차례 멸망시켜, 최종적으로 쓰가루(津軽), 소토가하마(外ヶ浜), 누카노부(糠部)의 일부를 점령하였다(다메노부는 오다 노부나가처럼 동족의 영토를 전부 자신의 손아귀에 넣으려고 했다고 한다). 그러나, 하루마사는 노부나오와의 다툼때문에 스스로 출진하지 못하는 상황이었고 그가 파견한 토벌군도 격파 당하고 말아서, 난부 가문의 세력은 예전만 못하게 되었다.

### 최후
하루마사는 덴쇼 10년(1582년)에 병사하였다. 향년 65세. 가독은 적남 난부 하루쓰구가 이었다.
**옥계 전투**는 1950년 6월 25일 6.25 전쟁 발발 당시, 동해안 경비 임무를 맡고 있던 YMS 509정이 북한군이 동해안에 상륙한다는 보고를 받고 출동하여, 치열한 해상전투 끝에 적 수송선 한 척을 격퇴, 상륙정 한 정 격파, 상륙정 한 정 포획이라는 전과를 거둔 전투이다.

이 전투의 결과로 YMS 509정도 약간의 피해를 입었으나 북한군이 더 이상 동해안으로 상륙하지 못하도록 하는 전과를 거두었다.

## 배경
전쟁 당시 해군이 보유하고 있던 유일한 전투함이면서 해군의 주력함 이었던 PC 701함은 당시에 강한 화력을 지니고 있는 전투함이 없음을 안타깝게 여긴 해군의 전장병과 국민들의 성금으로 구입한 전투함이다.

해군은 부산의 김충남 중령이 이끄는 제2정대가 소해정 6척을 보유하고 동해안 경비를 담당하고 있었는데, 이때만 하여도 38도 분계선을 중심으로 한 간접적인 도발행위는 빈번하였으나 전면적인 침공은 예상외의 일이었으며 특히 해상은 별다른 징후가 없었으므로 제2정대는 1척의 경비정으로 하여금 묵호와 주문진간을 경비하도록 하였으며 묵호경비부는 강릉으로부터 묵호에 이르는 각 해안에 해상감시소를 설치하고 만일의 사태에 대비하고 있었다.

6월 24일에는 묵호 해상에서 경비 중이던 민현식 소령이 이끄는 JMS 304정이 김상도 소령이 이끄는 YMS-509정에게 경비임무를 인계하고 부산의 제 2정부사령부로 귀항 중에 있었으며 YMS-509정은 이날 경비출동 기간 중에 필요로 하는 부식품적재차 묵호항에 정박 중에 있었다.

## 전투 과정
6월 24일 JMS 304정과 동해안 경비임무를 교대한 YMS 509정은 부식품을 적재하려고 묵호항에 정박하고 있던 중 동해안을 따라 남침한 북한군의 제788 게릴라(Guerilla) 부대는 공격 목표를 옥계 등지의 해안으로 정하고 6월 25일 04:00에 이미 해안상륙을 개시하고 있었다.

이에 김두찬 중령이 이끄는 묵호경비부의 옥계해안초소로부터 해군의 상륙을 보고 받은 사령관은 즉시 해안본부로 타전하는 동시에 YMS 509정의 현지출동을 명령하였다.

그 당시 38도 분계선 근해의 경비는 체계적으로 이루어진 것이 아니고 항구에 정박 대기하고 있다가 특별한 경황이 있으면 출동을 하는 시기였으며 YMS 509정도 묵호항에 정박중이고 6월 24일은 토요일인데다 모두 육상에 외출하였다가 돌아왔으며 이튿날은 일요일이므로 승조원 모두가 깊은 잠에 취해 있었다.

6월 25일 05:00 YMS 509정은 해군 본부로부터 다음과 같은 긴급 전문을 받았다.

① 북한 수성선단 남침 
② 옥계 해안에 적군 상륙중 
③ YMS 509정은 긴급출동하여 격침하라.』
해군 본부

통신사가 상기전문을 정장에게 보고한 시간은 05:10이었고, 509정은 즉각 출동 준비를 서둘러 06:00에 묵호를 출항하여 북상하였다. 당시의 해상 상태는 안개가 끼어 있어 시정이 그다지 좋지 않았고, 세찬 해풍은 없었으나 선체는 좌우로 40도씩이나 기울어지기도 하였다.

2시간의 항진 끝에 509정은 안개 속에서 배 한척을 발견하였는데 배의 형체로 보아 아군의 경비정이 아닌가 의아심을 품고 발광신호를 보내기 시작하였다.

적선은 아해군의 소해정과 유사한 점이 있어서 YMS 509정보다 더 빨리 현지에 도착한 아해군경비정으로 착각하고 발광신호를 계속했으나 아무런 응답이 없자 509정에서는 전투 배치를 하고 심한 파도를 가르며 상대선으로 접근해갔다.

509정이 계속 발광신호를 하면서 1리정도 접근해가자 상대선으로부터 번쩍하는 섬광이 있었는데 정장은 발광신호로 응답이라도 하는 줄 알았으나 그것은 아군함을 목표로 포격을 가한 것이었다.

동시에 509정에서도 『적함이다!』는 함성과 함께 모두들 정장의 포격명령에 따라 37mm포와 중기로 사격을 가하기 시작하니 조용한 아침바다에는 치열한 포성이 울려 퍼졌다. 포격을 계속하면서 적선을 관찰한 결과 선체는 모두 다 철선이고 갑판에는 40mm 2연장 기관포가 있었으며 속도도 아군보다 빠른 편이었다.

509정의 포요원들은 처음 맞이하는 실전이었으나 흥분과 망설임을 망각한 채 37mm 포로 정확한 명중탄을 집중시켰다. 선박의 마스트에는 붉은 북한기가 휘날리고 있었으며 509선은 포의 조준장치가 미비한 점을 만회시키려고 500야드까지 접근하면서 사격을 계속하였다.

적선과의 근거리에서 509정은 적수에 1발이 명중되었지만 목선이 되어서 별다른 피해는 없었고 포의 조준장치가 미비했던 동정은 파도를 이용하여 선체가 올라갔다 내려오는 순간에 정조준하여 사격한 까닭으로 37mm포는 정확하게 적의 철판에 명중되어 작열하고 있었다.

50분간 계속된 교전으로 북한군의 화력도 약하여지고 속도도 미약하여 진 듯이 검은 연기를 토하면서 북으로 도피하였다. 수평선 멀리 검은 연기를 내면서 사라지는 적선을 뒤로한 509정은 피격된 선수 현측갑판의 수침을 막기 위하여 묵호로 돌아와서 긴급수리를 끝마치고 다시 교전하던 해역으로 출동하였으나 해안선에 적의 발동선만 3~4척만 있었고 북한군은 이미 상륙해버린 후였다.

509정은 같은 날 15:00에 옥계 북상 3리 지점에 상륙 중이던 북한군을 발견하자 근거리까지 접근하여 포격을 가하니 적은 이미 상륙하여 하역작업을 하고 있던 것을 중지하고 산속으로 분산도주 하였다가 15분후에 박격포 수문으로 509정에 대항하여 왔으나 아무런 피해가 없었다.

같은 날 17:30에 509정은 해안선에 있던 상륙정 1척을 완전격파하고 다른 발동선 1척을 노획하여 묵호항에 입항한 다음 묵호경비부에 인계함과 동시에 북한군의 전면적인 남침상황을 알게 되었다.
**유진 웨슬리 "진" 로든베리**는 미국의 텔레비전, 영화 작가, 그리고 미래학자다. 그의 유명한 작품은 스타 트렉이다.

## 생애

### 어린 시절 (1921–1940)
진 로든베리는 1921년 8월 19일 엘패소에 그는 로스앤젤레스에서 어린 시절을 보냈고 Franklin High School에 졸업하기 이전에 Berendo Junior High School에서도 공부하였다.

졸업한 뒤 그는 Los Angeles City College에서 공부하여 미국 연방 수사국과 연관된 경찰 클럽의 회장이 되기도 하였다. 컬럼비아 대학교, 마이애미 대학교, 서던캘리포니아 대학교로 전학하였지만 졸업에 실패하였다.

### 군대와 비행기 조종사 (1941–1948)
로든베리는 항공우주공학 관심이 많은 탓에 비행기 조종사 자격증을 취득하였다. 그는 1941년에 미 육군 항공대 (United States Army Air Corps)에 입대하였다.

### 로스앤젤레스 경찰서 (1949–1956)
그는 민간 비행사 일을 그만고 할리우드의 꿈을 싣고 로스앤젤레스에 이사하였다. 그의 가족에게 부담을 주지 않기 위해서 1949년 2월 1일 로스앤젤레스 경찰서에서 근무를 시작하였다. 그는 1951년 공식적으로 경찰관이 되었고 1953년 경사가 되었다. 그의 간략한 사직서는 아래와 같다: