blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
symbol2 = --><!-- 
symbol_type2 = --> 보르보네파르마가의 문장
**파르마 피아첸차 공국**은 1545년에 설립된 이탈리아의 국가로 이탈리아 북부, 현재의 에밀리아로마냐 지역에 위치해있었다.

원래는 교황 바오로 3세가 그의 아들 피에르 루이지 파르네세를 위해 세습 공국으로 만든 후 파르네세가의 영역이었으며, 1731년 마지막 공작인 안토니오 파르네세가 직접적인 상속인(후계자) 없이 사망할 때까지 왕조가 통치했다.

나폴레옹의 침략을 받아 프랑스에 합병되었고, 나폴레옹이 패배한 후 1814년 주권을 회복했다. 나폴레옹의 아내 마리 루이즈(마리아 루이지아)는 사망할 때까지 공작부인으로 통치했다. 파르마는 1847년 부르봉 왕가의 통치로 회복되었고, 1859년에 공국은 새로운 이탈리아 국가로 통합되면서 공식적으로 폐지되었다.

## 역사
교황 바오로 3세의 사생아였던 피에르 루이지 파르네세가 아버지로부터 파르마와 피아첸차의 공작으로 임명되어 그와 그의 아들 오타비오 파르네세 시대에는 신성 로마 제국의 카를 5세, 페란테 곤차가와 대립하였다.

이후 파르네세가의 통치는 1731년까지 지속되다 부르봉 왕가의 카를로 1세에게 잠시 넘어갔다가 1735년 신성 로마 제국 황제 카를 6세와 그 장녀 마리아 테레지아의 통치를 거쳐 다시 부르봉 왕조로 넘어갔으며 1802년 프랑스 통령정부의 점령으로 일시적으로 몰락하였으나 나폴레옹 보나파르트의 패배 이후빈 회의에 따라 나폴레옹의 제2비이자 프란츠 1세의 장녀인 마리 루이즈의 통치(1814-1847)을 거쳐 부르봉 왕조로 넘어가 1860년 토스카나 대공국 등과 함께 "중부 이탈리아 연합"(United Provinces of Central Italy)을 구성하였고, 곧 사르데냐 왕국에 합병된다.

이후 사르데냐 왕국이 이탈리아 왕국으로 거듭나자 이에 속하게 되었다.
**크리세이스**는 그리스 신화에서 트로이아의 여자이다. 아폴론 신전의 사제인 크리세스의 딸이다. 그녀의 이름의 뜻은 ‘'크리세스'의 딸’이란 뜻이며 후대의 주석가들에 따르면 원래 이름은 **아스튀노메**라고 한다.

## ''일리아스''의 크리세이스
호메로스의 ''일리아드''는 크리세스가 딸 크리세이스의 몸값으로 많은 선물과 아폴론의 홀을 들고 그리스 진영으로 찾아오는 장면으로 시작된다. 크리세이스는 트로이아에 원정온 그리스 군의 총사령관 아가멤논이 전리품으로 취하여 첩으로 삼았다. 아가멤논은 그녀가 그리스에 남아 있는 자신의 아내보다 더 좋아하며 그녀의 용모나 몸매, 재치와 솜씨가 뛰어나다고 밝히고 있다.(''일리아스'' 제1권 111~115행.) 그러나 아가멤논은 크리세스의 간청을 들어주지 않았고 모욕해서 돌려보냈다. 이에 화가난 아폴론이 그리스 진영에 역병을 돌게 했다.

그리스군의 뛰어난 예언자 칼카스는 이 역병이 아폴론이 내린 재앙이며 크리세이스를 아버지 크리세스에게 돌려주어야 끝이 난다고 예언했다. 아가멤논은 오딧세우스를 시켜 크리세이스를 아버지에게 돌려 보내면서 그에 대한 보상으로 아킬레우스가 전리품으로 챙긴 브리세이스를 자신의 몫으로 데려오게 했다.

아킬레우스는 아가멤논의 이러한 조치에 화가 잔뜩나서 더 이상 전쟁에 관여하지 않겠다고 선언하고 자신의 막사에 틀어박혔다. 이러한 내용이 ''일리아스''의 주요 모티브를 이룬다. 히기누스에 따르면 크리세이스는 아가멤논과의 사이에서 아들을 낳았다고 한다.

## 다른 인물들
그리스 신화에는 크리세이스라는 이름을 가진 다른 인물들이 나온다
**교황 문장**은 기독교에서 교황을 상징하는 고유한 문장을 말한다. 또는 교황 개인의 개성과 앞으로 교황직을 수행하면서 펼칠 계획들과 관련된 요소들을 나타내는 상징들을 담는다. 현대에는 추기경 시절의 문장을 계속 유지하거나 약간 변형하기도 한다.

근래의 교황 문장들에는 모두 삼층관 그림이 포함되어 있었다. 베네딕토 16세는 이러한 종래의 관례를 바꾸어 삼층관을 없애고 주교관과 팔리움을 포함시켰다. 그 대신에 삼층관의 의미를 연상시키고자 주교관 그림에 교황의 세 가지 권한을 상징하는 세 줄의 금색 띠를 그려 넣어, 이 세 띠가 중앙에서 만남으로써 그것들이 교황 안에 하나로 일치되어 있음을 나타내었다.

교황의 문장들에는 전통적으로 교차한 금빛 열쇠와 은빛 열쇠가 특징인데, 이는 땅(은색)과 하늘(금색)을 맺고 푸는 권한을 상징하는 것이다. 열쇠 그림은 마태오 복음서의 16장 18절에서 19절까지의 글귀에서 유래한 것이다:
따라서 교회 문장에서 열쇠는 교황이 그리스도의 지상 대리자로서 지닌 영적인 권위를 상징한다.

전통적으로 교황의 문장에는 공통으로 방패 아래에 삶의 이상이나 계획을 짧게 표현한 사목 표어를 새긴 리본을 집어넣지 않는데, 이는 향주삼덕(믿음과 희망과 사랑)에서 기인하는 모든 이상에 전적으로 열려 있음을 의미한다. 하지만 교황 프란치스코는 예외적으로 자신의 주교 시절의 사목 표어를 교황 문장에 그대로 첨부하였다.
**프리웨이**는 미국의 랩 가수이다. 현재 캐쉬 머니 레코드, G-Unit Record 소속이며, 랩그룹 State property 의 멤버이다.

## 데뷔
그는 어렸을때부터 힙합에 관심이 있었다.그래서 한때 스위즈 비츠, 캐시디 등과 프리스타일 랩 대결을 해서 이긴적도 있고,그의 능력을 알아본 락커펠라 레코드의 비니 시겔은 그를 락커펠라 레코드로 픽업시킨다.그가 참여한 첫 앨범은 The Dynasty: Roc La Familia이며,그 후 2003년 그의 첫 솔로 앨범인 Philadelphia Freeway을 발매한다.

한때 자신과 비니 시겔이 속해있는 힙합그룹 'State property'와 불화가 있었다. 2007년 4월,그는 Free At Last를 발매했다.이 앨범은 락커펠라 레코드와 G-Unit Record가 참여해, 서로의 관계를 계선하게 해준 앨범이다.

현재 릴 웨인이 있는 캐쉬 머니 레코드로 소속사를 옮겼다.
**머니 마켓 펀드**는 공사채를 중심으로 투자하는 투자 신탁의 일종이다. 정부가 발행하는 단기 증권 등에 투자해서 원금의 안전성을 확보하면서 안정된 이율을 얻을 수 있게 운용한다. 당일 구입, 해약이 가능하다.

## 역사
1971년 지금까지 은행 예금 밖에 이용하지 않았던 고객들을 증권 회사에 불러들일 수 있도록, 미국의 블루스 벤트, 할리 브라운 두 사람이 설립한 〈리저브 펀트〉가 MMF의 시초이다. 원래, 공사채 등 채권의 구입 단위는 커서 소량을 이용하는 개인 투자자가 손댈 수 없는 상품이었지만, 이런 투자신탁이 생겨남으로 인해 간접투자가 가능하게 되었다. 1973년, 유류 파동으로 인플레이션이 일어나 은행 예금의 실질적 가치가 감소됨으로써, 물가가 오르고 금융긴축으로 저금리가 지속되면서 급속도로 성장하기 시작했다. 80년대 초반 은행판 MMF라 할 수 있는 MMDA(Money Market Deposit Account : 단기금융시장 예금구좌)의 출현으로 다소 부진해지기도 하였으나 80년대 후반 이후에는 저금리 추세가 장기간 지속되는 가운데서도 급성장세를 거듭해오고 있다.

## 특징
이런 특징으로 인해 MMF와의 단점을 보완해 공과금 결제나 이체가 가능하게 보완한 MMT가 요즘에 인기를 끌고 있지만 MMF 또한 현재까지 인기가 높다.
**크리세스** 또는 **크뤼세스**는 그리스 신화에 나오는 트로이 사람이다. 그는 아폴론 신전의 사제였다.

그에게는 크리세이스 (아스티노메)라는 딸이 있었는데 크리세이스는 트로이에 원정온 그리스 군의 총사령관 아가멤논이 전리품으로 취하여 첩으로 삼았다. 호메로스의 ''일리아드''는 크리세스가 딸 크리세이스의 몸값으로 많은 선물과 아폴론의 홀을 들고 그리스 진영으로 찾아오는 장면으로 시작된다. 그는 딸의 몸값으로 선물을 주는 대신 딸을 돌려 달라고 아가멤논에게 간청했다. 그러나 아가멤논은 크리세스의 간청을 들어주지 않았고 모욕해서 돌려보냈다. 이에 화가난 크리세스는 자신의 신인 아폴론에게 복수를 부탁하는 기도를 드린다. 아폴론은 이 기도를 듣고 바로 아가멤논의 그리스 진영에 역병을 돌게 했다.

그리스군의 뛰어난 예언자 칼카스는 이 역병이 아폴론이 내린 재앙이며 크리세이스를 아버지 크리세스에게 돌려주어야 끝이 난다고 예언했다. 아가멤논은 오디세우스를 시켜 크리세이스를 아버지에게 돌려보냈는데 그러자 그리스 군에 내린 역병이 즉시 멈추었다.
다음은 1918년까지 생산된 장갑차 및 전차가 포함된 기갑 전투 차량 목록이다. 대부분 제1차 세계 대전 중에 사용된 물건이다. 괄호 안의 숫자는 생산 숫자를 뜻한다.

## 참고 문헌
다음은 영어판의 참고 문헌이다.
이 문서는 전간기(제1차 세계 대전 종전 후 제2차 세계 대전 발발 때까지) 동안 개발된 기갑 전투 차량 목록이다. 일부는 제2차 세계 대전 초기에 사용되기도 했다.

## 중국
중국은 1930년대에 수백대의 기갑 전투 차량을 구매했다. 정확한 제품 명 및 숫자는 미상이다. 더 많은 정보를 위해서는 [https://web.archive.org/web/20070710094928/http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/china/china.html 플로리다 주립 대학]에서 제공하는 문서를 참조하라.

1930년대 중국의 기갑 전투 차량 중에 다음과 같은 것들이 있다.

## 소비에트 연방
러시아 적백 내전 말에, 러시아 소비에트 사회주의 연방공화국은 영국으로부터 마크 1 전차와 위피트 마크 A, 르노 FT-13을 구매하여 나름 구색을 갖추었다. 1941년 6월 22일, 독일이 침공할 즈음에, 소련은 이미 T-40 수륙양용 경전차 222대와 T-34 중(中)전차 967대, KV-1 및 KV-2 중(重)전차 508대를 실전 배치했다.

### 자주포
아래 자주포들 중 대부분은 소량만 생산되었다.
**제2차 세계 대전의 군용 차량 목록**은 제2차 세계 대전 중에 사용된 군용 차량 목록이다. 일부는 생산 숫자가 포함되어 있다.

## 소련
소스 : Zaloga .

## 이탈리아
참고: 이탈리아의 제2차 세계 대전 중 무기 목록

## 폴란드
참고: 폴란드의 기갑 전투 차량 목록

## 헝가리
헝가리의 제2차 세계 대전 중 무기 목록도 참조.
다음 목록은 제2차 세계 대전 이후 생산된 나라별 기갑 전투 차량 목록이다. 2007년 기준이다.

## 대한민국
대한민국이 보유하고 있는 기갑 전투 차량 목록이다. M4A3E8 셔먼, M3 하프트랙 등과 같이 2차세계대전 시기에 미국에서 생산된 장비이지만 공여받은 시점이 2차대전 이후인 경우도 작성했다.

### 전차
M48 패튼의 경우 1세대 전차로 분류했다.

## 세르비아

### 전투공병차
VIU-55 문자
다음은 **드럼매니아**와 **기타프릭스**에 수록된 **곡 목록**이다.

## Percussion Freaks/DrumMania 4th Mix
4th 이후로 **노멀**, **리얼**, **엑스퍼트 리얼**에서 "베이식", "어드밴스트", "익스트림"로 바뀌고 난이도 체계가 1~9에서 10~99로 바뀌었다.

## Drummania V5

### e-Amusement 전용 곡
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**제이다 키스**는 미국의 래퍼이며. 더 록스의 멤버이다.

## 생애
그는 17살때 프리스타일 랩으로 플로리다에서 데뷔했다.1995년 스타일스 피, Sheek Lounch과 함께 베드 보이 레코드로 영입된다. 그들은 더 록스로 데뷔했다. 그는 같은 소속사였던 노토리어스 비아이지를 잘 따랐고 존경했다. 그 후 비기가 죽고 1998년에 Money, Power & Respect를 발표하고 베드 보이 레코드를 떠난다. 그는 2001년 8월 첫 솔로 음반 Kiss Tha Game Goodbye로 솔로 데뷔한다. 음반은 DJ Premier, 나스, 팀바랜드, 스위즈 비츠, 스타일스 피 등이 참여했다.

두 번째 앨범인 Kiss Of Death는 2004년에 발매된다. 트랙중에서 〈Why?〉가 인기를 끌었고, 머라이어 캐리가 참여한 〈U Make Me Wanna〉또한 인기를 모은다. 2007년 제이-지가 그를 락커펠라 레코드로 픽업시켰으며, 현재 새 앨범인 The Last Kiss를 발매하였다.
**홋포 화물선**（)은 오사카부 스이타시의 스이타 역에서 본선으로부터 분기되어 오사카시 요도가와구를 경유해 효고현 아마가사키시의 아마가사키 역에서 다시 본선에 접속하는 도카이도 본선의 지선 명칭이다.

## 개요
도카이도 본선의 복복선과 우메다 화물선의 복선에 병행해 간자키가와 강을 건너 신오사카역 앞에서 우메다 화물선과 나뉘어 산요 신칸센의 고가선 아래를 지나 미야하라 조차장(미야하라 종합 운전소)를 거쳐 아마가사키 역에 도달한다. 또, 기점 스이타 역 측과 종점 아마가사키 측과도 오사카역 방면으로의 직통 운전이 가능한 배선(델타 선)으로 되어 있어 교토 방면 - 고베 방면을 직통하는 화물 열차 이외 역 구내 배선의 관계로 오리카에시 운전이 불가능한 오사카 발착 열차의 미야하라 종합 운전소, 교토 종합 운전소 출입고 시의 회송 경로로 활용되고 있다.

여객 열차는 평소에 취급하지 않지만, 과거 심야시간대에 오사카 역을 통과하는 침대 특급이 경유했던 적이 있었다.
**오사카 메트로 나가호리쓰루미료쿠치선**은 오사카 메트로 노선 가운데의 하나이다. 일본 오사카부 오사카시 다이쇼구에 있는 다이쇼 역과 가도마시에 있는 가도마미나미 역을 잇는다. 노선 색은 연두색이다.

1990년에 교바시 역에서 쓰루미 녹지 역에 이르는 첫 완공 구간이 개통되었을 때에는 **쓰루미료쿠치선**으로 노선명이 붙었지만, 1996년에 나머지 연장 구간들이 개통됨과 동시에 현재 노선명으로 최종 개칭되었다. 공식 명칭이 너무 길기 때문에, 예전 노선명인 쓰루미료쿠치선이나 **나가호리선**, **나가쓰루선** 등으로 불리기도 한다.

## 개요
1990년에 꽃박의 개최에 맞춰 쓰루미 녹지선이라는 노선명으로 교바시역-쓰루미 녹지역간이 개업했다. 1996년에 교바시역에서 신사이바시역까지 연신되어 이때 나가호리 쓰루미 녹지선으로 개칭되었다. 1997년에는 신사이바시역에서 나가호리도리 지하를 더욱 서신시켜 다이쇼역까지 개업함과 동시에 쓰루미 녹지역에서 동쪽으로 연신하여 몬진난역까지 개업했다. 시 중심부에서는 동서 노선의 역할을 하지만, 남북 방향으로 접혀 시 남서부와 시 북동부 및 문진시를 연결한다.

표준 궤도이면서 종래의 차량보다 단면적이 작은 철륜식 리니어 모터 미니 지하철을 채용했다. 일본 최초의 철륜식 리니어 모터 미니 지하철이기 때문에 개업에 앞서 남항 매립지에 실험선을 건설해 데이터 수집, 승무원의 숙련 운전에 충당했다. 철륜식 리니어 모터 지하철은 그 후 도영 지하철 오에도선, 고베 시영 지하철 해안선, 후쿠오카시 지하철 나나쿠마선, 요코하마 시영 지하철 그린라인, 센다이시 지하철 도자이선에서도 채용되고 있다.

최초의 구간이 개업한 1990년 3월부터 신사이바시역까지 연신된 1996년 12월까지는 다른 지하철 노선과는 연결되어 있지 않고, 환승하는 경우는 교바시역에서 오사카 환상선 등을 경유한 후 환승할 필요가 있었다. 다이쇼역까지의 연신 후는, Osaka Metro의 다른 모든 지하철 노선과의 환승이 가능한 노선이 되고 있다. 신교통시스템인 난항 포트타운선과의 환승역은 없고, 중앙선 또는 4개교선을 통해 환승할 필요가 있다.

후발로 건설된 지하철 노선 때문에 기존 노선(나중에 개통한 이마리 근선을 제외한다)보다 심부를 달리기 때문에 다른 지하철 노선과 교차하는 도심부를 중심으로 역 홈이 꽤 깊은 위치에 있다. 이 때문에, 환승이나 홈으로부터 지상까지의 이동에 시간이 걸리는 경우가 많지만, 헤세이가 되어 있는 개업 노선이기도 하고, 배리어 프리는 충실하다. 그러나 다른 노선과의 환승이 없는 일부 단독역에서는 개찰 플로어에서 홈으로 하향 에스컬레이터가 설치되지 않은 역도 있다.

향후의 계획으로서, 다이쇼역에서는 마찬가지로 다이쇼구의 쓰루마치 방면으로의 연신이 검토되고 있다.

전역에 가동식 홈 울타리가 설치되어 있다. 2007년(헤세이 19년)의 예산안으로, 2010년도(2012년)까지 설치되는 것이 검토되고, 그 후, 2010년 6월부터 다이쇼역을 시작으로 순차 설치 공사가 행해져, 2011년 2월 10일까지 다이쇼역-쓰루미 녹지역 사이의 각 역에서 설치가 완료되어 사용이 시작되었다. 덧붙여 문진남역은 이 때는 설치 대상외였지만, 2011년도(2011년)에 설치되게 되어, 2011년 10월 31일에 전역에서 가동 개시했다.

2014년 3월 31일, 다른 오사카 시영 지하철(당시) 각 노선과 동시에 터널 내에서 NTT 도코모, KDDI, 소프트뱅크의 휴대전화 대기업 3사에 의한 4G-LTE 통신이 가능해졌다.

## 운행 형태
자동열차운전장치(ATO)에 의한 원맨운전으로 승무원이 승무한다. 도어 조작은 운전대에 있는 모니터와 홈 상의 미러를 확인하여 실시한다. 비상시나 ATO 장치의 고장의 경우는 수동 운전으로 전환하는 경우가 있다.

문진남 방면의 최종열차를 제외하고 다이쇼역 - 몬진난역 간의 모든 구간의 통과 운전이다. 2013년 3월 23일부터, 문진남 방면의 최종열차만이지만, 요코제방행이 설정되었다. 반대로 다이쇼 방면의 열차에 요코제리역을 시발역으로 하는 정기열차는 없다. 러시 시에는 2~4분 간격, 낮에는 6분 40초 간격으로 운전되고 있다. 교세라 돔 오사카에서 이벤트 등이 개최되는 경우는 다이쇼역-신사이바시역·요코제방역 사이에서 임시열차가 운전되는 경우가 있다.

요코 제방 정지 열차를 설정할 수있는 것은 "요코 제 역 # 특징"에서 만지고있는대로, 차고 (쓰루미 검차장)가 쓰루 미 녹지 역 근처에 있지만, 차고에 직접 들어가는 배선이 요코 제방 방면과 연결 그렇기 때문이다.

심야에는 신사이바시역의 인상선에 유치되는 차량도 있다.

## 특징
각 역에 테마가 설정되어 있어 모든 역의 디자인 특징이 다르다. 최초로 개업한 쿄바시역-쓰루미 녹지역 사이에서는 하나하쿠에 맞추어 각 역마다 역의 꽃을 설정하고 있다. 콩코스 부분에 꽃의 큰 벽화가 그려져 있는 것이 특징이다. 이 구간의 역의 디자인은 나중에 생긴 역의 디자인에 비해 다소 어른스럽고, 홈의 의장은 각 역 공통이다. 1996년과 1997년에 개업한 쿄바시역-다이쇼역 사이의 각 역은 역의 소재지에 연관된 테마를 설정하고, 각 역의 홈이나 콩코스에 매우 특징이 있는 디자인을 실시하고 있다. 다만, 다이쇼측과 동시에 개업한 몬진난역은, 쿄바시역-쓰루미 녹지역 사이의 역의 디자인에 맞추고 있다.

각 역의 역 사인 등에 대해서도, 일본어 폰트에 대해서는, 타선구에서 사용되는 것와는 다른, 비교적 선형 스타일의 "고나 B BNAG"가 사용되었습니다.

전역이 섬식 홈이 되어 있어 일본의 많은 철도 차량에서는 좌측에 설치되어 있는 운전대가, 나가호리 쓰루미 녹지선의 전철에서는 원만 운전을 실시하기 때문에, 안전 확인 등을 실시하기 쉽도록 오른쪽으로 설치되어 있는 것도 특징이다(이마리 근선의 차량도 마찬가지).
**영락교회**는 서울 중구 수표로 33에 있는 대한예수교장로회(통합) 서울노회 소속 교회이다. 대한민국 최초의 대형교회이다. 현재 담임은 김운성 목사이다.

## 역사
한경직 목사가 1945년 12월 2일 서울시 영락동 소재 천리교 경성분소를 미군정으로부터 종교 적산으로 불하받아 북한에서 월남한 피난민 중심으로 27명이 모여 설립한 베다니 전도 교회(영락교회의 옛 이름)가 영락교회의 모태이다.

베다니전도교회는 창립 1년 만에 1500명으로 급성장하자 1946년 11월 교회 명칭을 영락교회로 바꾸고 1947년 한국에서 최초로 2부 예배를 실시하였으며 1949년에 교인이 6000명으로 증가하였다.

1949년말 여순 반란 사건이 발생하자 교회가 연합하여 지리산 일대에 십자군 전도대를 파견할 때 1950년 1차 전도대에 참여하여 지리산 일대의 치안과 복음화를 하면서 전국 순회 전도집회를 개최하였으며 1950년 5월 350평의 2층 석조건물 교회당을 완공하고 한국전쟁 중에 부산으로 피난하여 부산 영락교회를, 1951년에 대구 영락교회를, 1952년에 제주 영락교회를, 1961년에는 영락기도원을 설립했다.

## 교구 편성
원활한 심방과 교우 관리 등을 위해 1969년부터 교구제를 실시하고 있는데, 모든 교구에는 담당 목사가 있고, 일부 교구에는 해당 교구의 안정적인 목회를 돕는 목사 (슈퍼바이저)가 함께 배정된다.
**아이스테이션 V43**은 아이스테이션이 2005년 12월 1일에 출시한 포터블 미디어 플레이어이다.

V43은 본래 자체 펌웨어로 출시되었다가 후속 모델인 T43 출시후 T43의 OS와 같은 큐토피아 OS를 탑재할 수 있게 되었다
(큐토피아가 탑재는 V43을 V43 Mg 마이그레이션이라고 한다)

V43에 큐토피아를 탑재했을 경우, PMP고유의 기능 이외에 부가적으로 USB포트1개와 적외선 통신을 지원하며 CPU가 네트워크를 지원하고 USB포트를 지원한다는 점을 이용해 무선인터넷을 사용할 수 있도록 랜카드가 출시되기도 했다. 하지만 실질적으로 느리고 국내의 인터넷 환경상 제약이 따른다. 또한 이외에도 리눅스OS를 사용하는 관계로 부가적으로는 게임과 오피스프로그램등 을 지원한다. 실질적으로 사용할 수 있는 프로그램은 꽤 많은 편이다

## V43 제품 정보
V43의 제품 정보는 아래와 같다.

규격 크기 133(W) x 79(H) x 25.5(D) mm
중량 320g
용량 HDD 20GB/30GB
외장메모리 미지원
디스플레이(LCD) 4.3인치 TFT LCD (480x272) (1600만컬러)
인터페이스 USB 2.0

OS 종류 임베디드 리눅스
CPU / RAM RMI Alchemy Au1200 400&nbsp;MHz

전원 배터리형식 착탈식 리튬폴리머 4000mAh
재생시간 동영상: 7시간, 오디오: 11시간

비디오 비디오코덱 MPEG1/2/4, Divx 3/4/5/6 , Xvid  WMV7/8(480x272 최대24프레임), WMV9(720X480 최대30프레임)
배속재생 지원
TV출력 Composite, S-Video

오디오 오디오코덱 MP3, WMA, OGG, WAV, AC3 , FLAC
내장스피커 지원
배속재생 지원
음성녹음 지원

전자사전 영어사전 두산 동아 영한/한영 사전

부가기능 DMB 지상파 DMB(모듈 별매)
이미지뷰어 JPEG, BMP, PNG
뷰어 텍스트뷰어, 코믹구루
USB호스트 지원
PIMS(전자수첩) 지원(시계 / 알람 설정 및 달력 / 스톱워치)
기타기능 FM라디오 / 워드,엑셀,PDF, 파워포인트 지원 / 전자수첩

내비게이션 PMI

## 세부 모델
세부 모델과 각 모델별 차이는 아래와 같다.

## 사건 및 논란

### 전자파 논란 및 리콜
2006년 6월에 정보통신부 전자파 연구소의 전자파 적합성(EMC) 테스트에서 아이스테이션 V43이 기준치를 초과하여 제품 판매를 중단하고 판매된 제품을 전량 리콜하였다. 이로 인해 아이스테이션 V43은 약 한 달 동안 제품의 생산과 판매가 중단되었다.

### 배터리 폭발
2008년 3월 25일에 V43 내비 제품에 배터리가 폭발하면서 발화한 사고가 녹색소비자연대에 접수되었다.

### 지도 업데이트 논란
아이스테이션 i2에 탑재된 내비게이션은 나브텍이 지도를 공급하여 데이터가 업데이트되어 왔지만, 2008년 말부터 나브텍이 지도 공급을 중단하였다. 아이스테이션은 나브텍이 더 이상 업데이트를 제공하지 않기 때문에 어쩔 수 없는 부분이 있다며 보상을 해주도록 노력하겠다고 하였다.
**컨살러데이티드 B-24 리버레이터**(Consolidated B-24 Liberator)는 제2차 세계 대전 시의 미국 육군 항공대의 주력 대형 폭격기였다. 미국의 항공기 제작사 콘솔리데이티드 사에서 개발·제조하였다. 애칭은 「해방자」라는 의미의 리버레이터(Liberator)이다. 미국 해군에서도 **PB4Y-1**라는 이름으로 초계 임무에 이용되었다.

## 개발의 경위
개발 경위는 1938년에 미국 육군 항공대가 콘솔리데이티드에 B-17의 라이선스 제조를 의뢰했을 때에, 그것을 거절하고 독자적인 4발 대형 폭격기의 개발을 역제안해, 신형기를 단기간 동안 개발한 일로부터 시작되어 있다.

콘솔리데이티드는 사내에서 검토하고 있던 모델 31안을 토대로 모델 32안을 작성했다. 이것이 미육군 항공대에게 받아들여져 1939년 2월에 미육군 항공대는 시작형인 XB-24를 1기 발주했다. 계속해서 1939년 4월에 시험 제작기인 YB-24를 7기, 1939년 8월에 양산형인 B-24A를 38기 발주했다. 첫비행까지 시간은 그다지 많이 걸리지 않고 1939년 12월 29일에 성공했다. 그러나 속도가 440&nbsp;km/h까지 나오지 않았기 때문에, 터보차저 장착형인 XB-24B로 개조되었다. 계속해서 양산형인 YB-24 및 거의 동등의 B-24A가 생산되었지만, 이러한 초기 생산형들은 영국에 보내져 LB-30 A/LB-30 B(리버레이터 I/리버레이터 II)라는 이름으로 초계 임무에 투입되었다.

그 후, 미국 육군 항공대 전용으로 생산이 개시되었다. 당초에는 수송기로서 사용되었지만, 1941년 12월에 터보차저 부착형 폭격기 B-24C를 9기 인도했고, 다음 해 1942년 1월에 본격 양산형이 되는 B-24D가 등장한다.

## 기술적 특징
기체의 특징으로서는, 그동안 비행정을 주로 개발하던 콘솔리데이티드 사에 의해서 굵은 모양의 동체를 가지고 있다. 주 날개는 고익배치로 데이비스날개로 불리는 홀쪽한 직선날개이다. 쌍수직꼬리이며 수평꼬리의 끝에 수직꼬리가 장착되었다.

## 활약
1942년에 실용화되어, 태평양 전선에는 1942년 11월에 오스트레일리아에 배치되어 그때까지 사용되어 온 B-17 플라잉 포트리스를 대신해 주력 폭격기로서 운용을 개시한다. B-29 슈퍼포트리스의 투입까지 태평양 전선에서의 주력으로 활약했다. 일본 본토 공습에도 참가했다.

무장이나 제조한 회사 등에서 E형, G형, H형, J형으로 나뉜다. G형의 도중부터 기수에 회전총좌가 장착되고 인상이 일변했다. 제조는 콘솔리데이티드의 샌디에이고 공장 및 포트워스 공장, 더글라스의 털사 공장, 포드의 위 로란 공장, 노스 아메리칸에서 만들어졌다.

L형 및 M형은 경량형이 된다.

또, B-24를 수송기로 개수한 C-87 리버레이터 익스프레스도 개발되었다. C-87은 지금까지의 C-47 쌍발 수송기보다 뛰어난 성능을 나타내, 미국 공군이나 영국 공군에서 운용되었다.

B-24의 생산수는 미국 육군 항공대 전용으로서는 최다인 18,431기가 종전 직전까지 생산되었다. 또 해군 전용으로도 1,000기 가까이 제조되어 모두 약 19,000기 가까이가 생산되었다.

## 라이벌 B-17과의 비교
라이벌기가 된 B-17 플라잉 포트리스와 비교해서 설계연도가 새로운 일에 의해 최대 속도, 항속거리, 폭탄 적재량 모두가 웃돌고 있었다. 그러나, 총탄이 기체에 맞으면 안정성 유지에 어려움이 있는, 비행 고도가 B-17보다 낮은 등의 약점이 있었다.

또, 날개의 가로 세로의 비가 너무 높은 주 날개가 피탄시에 접하기 쉬운 문제, 셔터식의 폭탄창 문이 구조적으로 약해, 승무원이 실수로 부숴 버리는 일조차 있었다. 특히 불시착수시에 폭탄창 문이 파손되어 기체가 한순간에 수몰, 승무원 전원이 익사해 버리는 치명적 결함이 있어, B-17에 비해 취약하여 운용측의 평가는 좋지 않았다.

반면, B-24는 영국 공군에서 인상이 좋았다. 이것은 초기형인 B-17의 저성능에 실망한 경험으로부터 B-17에 대해서 좋은 인상을 가지고 있지 않았기 때문에, B-17보다 B-24를 갖고 싶어했다고 전해지고 있다. 또, 영국 공군의 중폭격기에 대한 생각은 「어쨌든 대량의 폭탄을, 조금이라도 멀리」라고 하는 폭탄 운반 능력 중시의 자세도 관계가 있었다. B-24는 B-17에 비하면 폭탄창이 크고, 성격적으로 아브로 랭카스터를 닮아 있었다.

덧붙여 「B-24는 주로 태평양 전선에 배치되어 유럽 전선에는 B-17을 배치하고 있었다」라고 하는 문장이 많지만, 이것은 잘못이며, B-24의 배치처도 압도적으로 유럽 전선이 다수이다.

인기에 대해서도 B-17이 높다. 이유로서 유럽 전선에서의 B-17의 활약이나, 외형의 인상 등이 있다. 반면, B-24는 범용성이 높기 때문에 생산수에서는 B-17을 웃돌았다.
**다레스 프리기누스**는 트로이 사람으로 헤파이스토스의 사제로 부유하고 나무랄데 없는 사람이었다. 그에게는 페게우스와 이다이오스라는 두 명의 아들이 있었는데 트로이 전쟁에서 그리스 연합군을 맞아 싸웠다.

두 사람은 디오메데스를 맞아 싸웠는데 페게우스는 디오메데스의 창에 가슴이 뚫려 전사하였고 동생 이다이오스는 도망쳤다.

다레스는 호메로스의 작품속 인물일 뿐만 아니라 실존한 인물로도 알려져 있으며 호메로스 이전에 트로이의 흥망사를 다룬 책을 저술한 것으로 알려져 있다. 그 책은 원본은 없고 고대 로마의 저술가 코르넬리우스 네포스가 편지 형식으로 남긴 라틴어 번역본이 전해지는데 그 제목은 ''Daretis Phrygii de excidio Trojae historia'' (번역하면 ''다레스 프리기누스의 트로이 멸망사'')이다. 이 작품은 호메로스가 아직 많이 읽히지 않았던 중세에 널리 읽혀졌던 책이나 그 저술상태나 문체 등으로 볼 때 기원후 5세기경의 작품으로 보이며 또한 정말로 다레스가 쓴 그리스어 원본을 라틴어로 번역한 것인지 등 진위가 분명치 않다.

다레스 프리기누스와 비슷한 경우로 딕티스 크레텐시스의 〈''De excidio''〉(‘멸망’) 이 있는데 이 두 작품이 중세시기에 트로이 전설을 다룬 중요한 문헌으로 취급되었다.
**죽은 소녀를 위한 파반**은 코게돈보*에 의한 만화작품. 월간 코믹 블래이드에서 2008년 9월호부터 연재중이다.

## 개요
각 캐릭터가 일본 각지 출신으로, 이름도 지명을 바탕으로 하고 있다. 또 인기 투표를 하여서 그 결과로 이야기의 진행이 결정된다. 독자참가 기획 형식의 작품이기도 하다.

## 줄거리
시대는 메이지시대 말기로, 러일전쟁 뒤 제도 도쿄. 카가 나나오는 제도구경의 음악원에서 찾은〈그의 음색〉의 바이올린의 조사에 매료되어, 가출과함께 음악원에 입학한다.〈그의 음색〉인 사가미 타케노마루는 천사와 같은 미소년이었기 때문에 나나오는 타케노마루에게 몰두하지만, 거기에는 생각지도 못한 운명이 기다리고 있었다.
**에이콘**은 미국의 싱어 겸 프로듀서이며, 힙합음악가이다. 컨빅 뮤직과' 콘 라이브'의 사장이다. 1996년에 앨범 "Operations Of Nature"으로 데뷔했으며, 2007년 에미넴이 참여한 'Smack That'으로 그래미 어워드 대상을 수여받았다. 지금까지 155명이 넘는 가수들과 작업해서, 23개의 곡들을 '빌보드 핫 차트'에 상위권으로 진입시킨 적도 있다.

## 생애

### 출생
**에이콘**의 아버지는 재즈 뮤지션인 'Mor Thiam'이다. 아프리카에서 태어나 7살 때까지는 세네갈에서 생활했고, 그 후에는 뉴저지로 이민왔다. 이렇게 이민을 자주 했던터라, 생년월일이 정확하지 않다고 한다. 그는 한때 범죄를 저질러, 감옥에 자주 갔었는데 이러한 경험을 바탕으로 만든 노래가 바로 2004년에 발매한 'Locked Up'이다.

### 화려한 데뷔
2004년 **에이콘**은 'Ghetto', 'Locked Up', 'Lonely' 등을 싱글로 내보이면서 인기를 얻어갔다. 그 중에서도 'Locked Up'은 미국 빌보드 차트 10위, UK 차트 5위를 기록했고, 그의 매니저인 Robert Montanez 가 2005년에 뉴저지에서 피살된다. 그 후 두 번째 싱글 'Ghetto'는 리믹스 버전인 'Ghetto remix'는 2pac, Notorious B.I.G가 참여한다. 세 번째 싱글인 'Lonely'는 'Billboard Hot 100'에서 5위를 한다. 또한 영국, 오스트레일리아, 독일 차트에서도 상위권에 올랐다. 2005년 7월 UK 차트에서 1위를 한다. 'Lonely'는 15주 동안 1위를 하게 되며, 음악방송 'The Box'에서 소개한다. 뉴질랜드 랩퍼인 'Savage'가 참여한 네 번째 싱글 'Moonshine'는 뉴질랜드와 오스트레일리아에서 1위를 차지한다. 2005년 영 지지의 싱글 "Soul Survivor"에 참여한다.

### 성공
2006년, 2007년 새 앨범 'Konvicted'를 발매한다.12개의 트랙 중에서 11곡을 'Billboard Hot 100'에 올렸고, 2006년 11월 에미넴, 스눕 독, Styles P와 공동작업을 한다. 앞서 2006년 8월 첫 싱글인 'Smack That'은 에미넴이 참여했다. 'Billboard Hot 100'에서 2위를 한다.
두 번째 싱글인 'I Wanna Love You'는 스눕 독이 참여했고, 'Billboard Hot 100'에서 1위를 한다. 영국차트에서는 2주 동안 10위권 안에 든다.
세 번째 싱글 'Don't Matter'은 'Hot 100 chart'에서 1위를 한다.
유럽싱글인 'Mama Africa'은 영국에서 47위로 데뷔한다.
2007년 8월 5번째 싱글인 'Sorry, Blame It on Me'은 'Hot 100'에서 7위를 한다.
이 앨범은 빌보드 200차트에서 2위를 하며, 첫 주에만 286,000만장이 팔렸다. 6주후에는 미국을 포함해서 1.3천만장이 팔렸다. 이 앨범은 플래티넘을 받았다.
2006년에 발매된 싱글 'Smack That'은 97위에서 7위로 단숨에 뛰어올랐고, 'Hot Digital Songs'으로 67,000을 다운받았다. 2006년 49th Annual Grammy Awards에서 Best Rap/Sung Collaboration을 받지만, 저스틴 팀버레이크에 'My Love'에 밀리고 만다.
2008년 새 앨범 'Freedom'을 발매하고, 'Right Now(Na Na Na)', 'Beautiful', 'I'm So Paid' 등을 싱글을 발매했다.

## 현재
힙합, 랩, R&B를 결합한 독특한 멜로디로 팝 씬을 사로잡으며 새천년의 새로운 힙합 패러다임으로 자리잡은 뮤지션 겸 프로듀서 에이콘 (AKON)의 한결 더 세련된 멜로디와 캐치한 팝비트를 앞세워 드디어 2년 만에 찾아오는 새 앨범 [FREEDOM]

에이콘 특유의 중독 멜로디가 한 번 들으면 잊혀지지 않는다! 댄스 플로어를 떼창으로 달굴 빌보드 톱 10의 첫 싱글 ‘Right Now (Na Na Na)’빌보드 1위에 빛나는 힙합 릴 웨인과 영 지지가 피쳐링하고, 에이콘 요원의 007작전을 그린 뮤직비디오로 화제 몰이를 하며 국내 온라인차트 급 상승 중인 두 번째 싱글 ‘I’m So Paid’ 외, ‘Troublemaker’, ‘Sunny Day’ 등 대 히트 예감 총 13곡 수록!
**칭기**는 미국의 랩가수겸 배우이다.힙합 크루 'St Louis'에 멤버이며, 2003년 'Jackpot'으로 데뷔했다.남부 출생이라 특유의 사투리로 랩을 하며,더티 사우스 음악을 주로 한다.현재 5번째 앨범인 Everything and Nothing 을 작업 중이다. 대표곡으로는 'Holidae In','Pullin' Me Back','Right Turr','One Call Way' 등이 있다.
**KBO 퓨처스 올스타전**(KBO Future's All-Star Game)은 KBO 퓨처스리그 선수들의 동기부여와 자긍심을 위해 2007년부터 개최하고 있는 대회이다. 춘천 의암야구장에서 열렸던 2007년을 첫 회로 시작하고 있다. 본 명칭은 **한국야구퓨처스올스타전**이었으나 한국야구위원회의 브랜드 아이덴디티 통합 작업에 따라 2015시즌부터 **KBO 퓨처스 올스타전**이라는 새로운 명칭을 사용하게 되었다.

## 팀 구성
미국 마이너리그 올스타전의 경우 30개의 메이저 리그 팀에 속한 산하 팀, 그 중에서 더블 A와 트리플 A의 팀의 유망주를 선출해, 미국 대표 25인과, 외국계 선수로 구성된 월드 대표 25인이 팀을 이루어 겨룬다. 선출은 미국 야구 격주간지인 '베이스볼 아메리카(BA)'에서 맡는다.

대한민국에서는 2군 상태 및 군 팀에 있는 입단 5년차 이하(신고선수 포함)의 선수들로 리그별 20명(팀당 4명)을 선출한다. 리그 방식은 2군 리그와도 동일하다.

## 제1회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2007년 7월 18일 춘천 의암야구장에서 처음 열렸다. 

당시 이벤트 경기로 올드스타 팀과 조마조마 팀이 겨루었다. 이 경기에서는 올드스타 팀이 8:2로 승리했다.

홈런 레이스에서는 채태인(삼성 라이온즈)과 조평호(현대 유니콘스)가 결승에서 겨루어 조평호가 우승을 거머쥐었다.

경기는 3:3 무승부로 종료되었다.
 
최우수 선수로는 채태인이 뽑혔고, (3타수 3안타 1홈런 1타점) 이현승(현대 유니콘스)은 우수 투수상을 수상했다.(2⅓이닝 1피안타 무실점) 박윤(SK 와이번스)은 우수 타자상을 거머쥐었다.(3타수 2안타 1타점) 그 중 채태인과 이현승은 이후 1군 무대에 이름을 올리고 나서 주전이 되었다. 조평호는 2012년 11월 22일 2차 드래프트 전체 1순위로 NC 다이노스의 창단 멤버가 된다.

## 제2회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2008년 8월 17일 제2회도 의암야구장에서 열렸다.

홈런 레이스에서는 모상기(삼성 라이온즈)와 조평호(서울 히어로즈)가 결승에서 겨루어 모상기가 우승을 거머쥐었다.

경기는 2회 말 남부의 대거 득점(10점)에 힘입어 12:2로 남부리그의 승리로 종료되었다.

최우수선수로는 전준우(롯데 자이언츠)가 뽑혔고,(4타수 4안타 4타점) 신용운(경찰청)은 우수투수상을 거머쥐었고, (2이닝 1피안타 2삼진 무실점) 김준호(LG 트윈스)는 우수 타자상을 거머쥐었다. (4타수 3안타 1홈런 1타점)

승리투수는 이상화(롯데 자이언츠), 패전투수는 김강률(두산 베어스)이다.

이후 전준우는 2010년부터 본격적으로 1군 커리어를 시작하였고, 2013년 올스타전 MVP에 선정되어 1군과 2군 올스타전 MVP를 모두 석권한 선수가 되었다.

## 제3회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2009년 7월 18일 제3회도 의암야구장에서 열렸다. 

최우수 선수로는 이명환(KIA 타이거즈)이 뽑혔다.

## 제4회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2010년 7월 19일 제4회는 제주오라종합경기장 야구장에서 열렸다. 

최우수 선수로는 상무에서 갓 제대하고 복귀한 외야수 김종호(삼성 라이온즈)가 뽑혔다.

이후 김종호는 NC 다이노스의 전력보강 선수로 이적하여, 붙박이 리드오프가 된다.

## 제5회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2011년 7월 16일 제5회는 군산월명종합운동장 야구장에서 열렸다.

최우수선수로는 김남석(LG 트윈스)이 뽑혔다.

## 제6회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2012년 7월 14일 제6회는 마산종합운동장 야구장에서 개최될 예정이었지만, 14일 경기 개시 1시간여 전부터 굵어진 빗줄기로 인해 결국 취소됐다. 이 경기는 다음날인 15일 오후 2시부터 재개될 예정이었지만, 이날도 오전부터 내린 비로 인해 경기 진행은 쉽지 않아 보였다. 결국 오전 11시 경 취소 결정이 내려졌다. 따라서 제6회 KBO 퓨처스리그 올스타전은 열리지 않게 됐다.

## 제7회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2013년 7월 18일 제7회는 포항야구장에서 열렸다. 사상 처음으로 1군 올스타전과 연일제로 진행된다.

남부리그가 4:3으로 승리했으며, 최우수선수로는 정진호 (상무)이 뽑혔다.

## 제8회 한국프로야구 퓨처스 올스타전
2014년 7월 17일 제8회는 광주기아챔피언스필드에서 열렸다. 지난시즌에 이어서 1군 올스타전과 연일제로 진행된다. 당초 7월 17일 거행예정이였지만 우천으로 인해 7월 18일 낮 12시에 거행되었으나 북부리그가 4:1로 앞서던 2회말 남부리그 공격 종료후 우천 중단되었고 결국 노게임이 선언되어 2012년에 이어 두번째로 우천 취소되었다.

## 제9회 KBO 퓨처스 올스타전
2015년 7월 17일 제9회는 수원케이티위즈파크에서 열렸다. 팀구성은 퓨처스 나눔와 퓨처스 드림로 변경되었다. 6:3으로 드림 올스타가 승리했다. MVP로는 상무의 하주석 선수가 수상했다.

## 제10회 KBO 퓨처스 올스타전
2016년 7월 15일 제10회는 고척스카이돔에서 열렸다. 팀구성은 북부리그와 남부리그로 구성되었으며, 남부리그 팀이 11-4로 승리하였다. MVP는 한화 이글스 신성현 선수가 차지하였다.

## 제11회 KBO 퓨처스 올스타전
2017년 7월 14일 제11회는 대구삼성라이온즈파크에서 열렸다. 팀구성은 북부리그와 남부리그로 구성되었으며, 비로 인해 6회에 강우콜드(3 - 3)가 선언되었다. MVP는 SK 와이번스 최민재 선수가 차지하였다.

## 제12회 KBO 퓨처스 올스타전
2018년 7월 13일 제12회는 울산문수야구장에서 열렸다. 팀구성은 북부리그와 남부리그로 구성되었으며, 남부리그 팀이 6-2로 승리하였다. MVP는 롯데 자이언츠 이호연 선수가 차지하였다.

## 제13회 KBO 퓨처스 올스타전
2019년 7월 19일 제13회는 창원NC파크에서 열렸다. 팀구성은 북부리그와 남부리그로 구성되었으며, 태풍 다니스의 영향으로 인해 오전 10시4분을 기점으로 퓨처스 올스타전 취소를 결정했다.

## 제14회 KBO 퓨처스 올스타전
코로나19 범유행으로 취소되었다.

## 제15회 KBO 퓨처스 올스타전
코로나19 범유행으로 취소되었다.

## 제16회 KBO 퓨처스 올스타전
2022년 7월 15일 서울종합운동장 야구장에서 4년만에 개최되었다.
**황성제**(1975년 7월 21일 ~ )는 대한민국의 작곡가이다. 1998년 이승환의 〈통화 남녀〉 작곡을 통해서 작곡가 활동을 시작했다. 현재 비제이제이뮤직 대표이다.

2003년 보아의 〈아틀란티스 소녀〉, 2007년 소녀시대 〈Baby Baby〉 이수영의 〈휠릴리〉를 만들어냈던 황성제는 '발라드 퀸' 린(Lyn)의 타이틀곡 〈New Celebration〉, SS501의 〈스노우 프린스 (Snow Prince)〉, 이승환의 〈심장병〉 등을 작곡하여 명성을 높여가고 있는 실력파 작곡가이다.

## 음악 활동 (작사/작곡/편곡)

### 가사제공 및 주요 작곡
오근혜, 김소연과 공동 작곡

### 기타
2008년 11월 작곡가 황세준, 황성제, 황찬희라는 3황이 결집, 기획한 것이 '황프로젝트'이다. 2008년 싱글앨범 ''Welcome To The Fantastic World''로 데뷔하였다. 한편 앨범의 전곡에서 객원 보컬을 박효신이 맡아 화제가 되기도 했다.
**데이포보스**는 그리스 신화에서 트로이의 왕자였다. 트로이의 왕 프리아모스와 왕비 헤카베의 아들로 헥토르, 파리스의 동생이다.

그는 트로이 전쟁에서 그리스군이 함대 근처에 방벽을 세우자 동생 헬레노스, 아시오스와 함께 세 번째 부대를 지휘했다.

나중에 아킬레우스가 파트로클로스의 죽음에 분노하여 트로이 성벽으로 와서 헥토르와 일전을 벌일 때, 달아나는 헥토르에게 아테나 여신은 데이포보스의 모습으로 변신해서 헥토르에게 달아나지 말고 맞서 싸우라고 조언한다. 헥토르는 동생 데이포보스가 자신을 도와주러 온 것으로 믿고 아킬레우스와 맞서 싸웠다. 헥토르가 아킬레우스에게 던진 창이 방패를 맞고 퉁겨나가자 헥토르는 데이포보스에게 창을 달라고 했는데, 이미 사라져 버리고 없었다. 이때 헥토르는 신들이 자신을 버린 것을 알아차리고 절망했고 결국 아킬레우스의 손에 죽었다.

일설에는 데이포보스와 파리스는 동생 폴릭세나를 미끼로 아킬레우스를 유인해 그를 죽여버렸다고 한다. 파리스가 죽은 후 데이보포스는 헬레노스 같은 다른 형제들을 제치고, 형수인 헬레네를 보상으로 받았다고도 하며 일설에는 강제로 결혼했다고도 한다.

트로이가 함락될 때 데이포보스는 메넬라오스에 의해 죽었으며 메넬라오스와 칼싸움을 하다가 사지가 잘렸다고 한다. 일설에는 헬레네 자신이 데이포보스를 꽃병으로 데이포보스의 머리를 쳐 죽였다고도 하는데, 그녀는 데이포보스를 전혀 사랑하지 않았고 차라리 메넬라오스에게 돌아가고 싶어 했다.

데이포보스는 베르길리우스의 ''아이네이스''에도 등장하는데, 저승에서 아이네이아스에게 나타나 헬레네가 자신을 배신하고 자신이 죽게 된 경위를 이야기하며, 그리스인에게 복수를 맹세하는 장면이 나온다.
**고시엔구치역**은 일본 효고현 니시노미야시에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 도카이도 본선(JR 고베 선)의 철도역이다. 지역에서는 로 부르기도 한다.

## 개요
'고시엔구치'라는 역명은, 역의 동쪽에 무코가와에서 남서 방향으로 뻗은 지류가 무코가와 개량공사에 의해 매립되면서, 이 토지를 입수하게 된 한신 전기 철도가 **고시엔**으로 스포츠, 레크리에이션, 교외 주택지 개발을 행한 것에서 유래했다. 역명에서 고시엔 구장과 가깝다는 인상을 주면서 고시엔의 주택지로 개발된 지역에도 가깝지만, 실제로 고시엔 구장까지는 남서 방향으로 2km정도 떨어져있다 (제일 가까운 역은 한신 전기 철도의 고시엔 역). 이 역부터 고시엔 구장에 가기 위해서는 역의 남측에서 한신 전기 철도의 버스 노선을 이용할 필요가 있다.

덧붙여, '~구치'의 의미는 후쿠치야마 선의 사사야마구치 역이나, 한큐 전철 다카라즈카 본선의 가와니시노세구치 역 등의 유형처럼 어느 곳에의 입구를 나타내는 의미로, 대한민국의 예로는 서울 지하철 2호선 건대입구역 등이 있다.

역의 북측과 남동측에는 한적한 고급 주택지가 위치하고 있으며, 남측에는 1970~1980년대 분위기의 상점가 등이 위치한다.

어번 네트워크 지역에 속해있으며, J스루 카드, ICOCA, PiTaPa (스룻토 간사이 협의회)등을 사용할 수 있다.

## 역 구조
2면 4선의 섬식 승강장이 있는 고가역이다.

개업 당시에는 1번 승강장이 하행 외측선, 2번 승강장이 하행 내측선이었지만, 전후에 배선 변경으로 1번 승강장이 하행 내측선으로, 2번 승강장이 오사카 방면에의 회차선으로 쓰였으며, 하행 외측선은 세계 2차대전 중에 한신 전기 철도 무코가와 선 (역 설치 없음)으로 전용되었다. 때문에, 하행 외측선에는 플랫폼이 없다.

상행 외측선 측 (4번 승강장)에는 스테인리스제 철책으로 막혀있지만, 간격을 두고 벌어진 부분이 존재해, 긴급 정차, 단체 열차의 정차나 외측선 열차가 임시 정차할 때 등의 상황에 대비하고 있다. 하지만, 고교 야구 응원단의 단체 임시 열차 등을 포함하여, 사용한 실적은 없다.

2번 승강장이 설치된 회차선은, 1986년 11월 1일의 시각표 개정까지는 낮 시간대에 시간당 2~4편 존재했던 시종착 열차의 회차 목적으로 사용하였지만, 개정 이후에는 시종착 열차의 대다수가 고베까지 연장되어, 이후 정기 열차의 회차선 사용은 이른 아침과 심야에만 한정되었다. 하지만 한신·아와지 대지진으로 인하여 보통 열차 및 신쾌속(당시 사고로 인하여 오사카 이서는 각역정차) 등의 회차선으로 사용되었으며, 후쿠치야마 선 탈선 사고시에도 아마가사키 발착의 쾌속 열차가 회송으로 회차선을 이용하여 회차한 경우가 있다.

고가역이지만 개찰구로 들어가는 계단이 승강장 동쪽 끝에만 있었다. 하지만, 교통 배리어프리 법에 따른 역 엘리베이터 설치 요건을 만족하게 되고, 성토상에 위치한 고가이기 때문에 비용 문제가 생기면서 엘리베이터는 설치되지 않았다. 때문에, 서일본 여객철도 측에서는 승강장을 동쪽으로 연장 이전하여 엘리베이터 및 에스컬레이터를 설치하기로 결정하였다.

공사를 하기 위하여 성토를 굴착할 필요가 있었기 때문에, 2007년 8월 27일부터 2009년 전반기까지, 2번 승강장이 사용 정지되었다. 때문에 시종착 회차 열차의 설정이 불가능하게 되어, 이전까지의 시종착 열차는 구간을 단축하여 아마가사키 시종착으로 변경되었다 .

## 역세권 정보
주변에는 무코가와 강이 흐르며, 주택가, 상점가 및 학교들이 위치하고 있다.

역의 남측에서는 한신 전기 철도의 고시엔 역 방면의 버스가, 역의 북측에서는 한큐 전철의 니시노미야기타구치 역 방면의 버스가 운행되고 있다.

## 이용 상황
2006년도의 1일 평균 승차 인원은 19, 328명이다. (효고 현 통계서에서)