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**스즈키 데이이치**는 지바현 출신의 일본제국 육군 군인으로, 통칭은 "신사복을 입은 군인"이었다. "삼간사우" (三奸四愚) 라고 불렸던 도조 히데키(東條英機) 측근의 3간 중 하나로 여겨지는 인물이다.

## 인물과 경력
스즈키 데이이치는 1888년, 지금의 지바현에서 지주의 장남으로 태어나 1910년에 일본 육군사관학교, 1917년에 일본 육군대학교를 졸업하였다. 원래는 만주의 삼림 개발에 종사하는 것을 지망해 졸업 후에도 중국 문제에 관한 연구를 계속하였고, 참모 본부의 지나반 작전과 근무를 명령 받아 상하이, 북경, 우한 등에 주재하였다.

1929년 5월 19일에는 이시와라 간지(石原莞爾), 나가타 데쓰잔(永田鉄山), 도조 히데키, 이타가키 세이시로(板垣征四郎) 등 일본 육군 중견 장교들이 결성한 일석회(一夕会)에 참가하였고, 1931년에는 삼월 사건(三月事件)에 가담하였다.

스즈키 데이이치는 통칭이 "신사복을 입은 군인"이었던 것처럼 실전 부대에서의 경험은 별로 없고, 주로 대외적·관료적인 일에 종사하는 인물이었다. 1931년, 만주사변 발발에 수반해 군무국에서 근무함과 동시에, 스스로가 독단적으로 만주 정책을 추진하였다. 그 때, 시라토리 도시오(白鳥敏夫)나 모리 가쿠와 제휴해 국제 연맹 탈퇴론을 주장했고, 군부에서 국제 연맹 탈퇴 추진파로 그 이름이 널리 알려지게 되었다.

1936년에 일어난 2·26 사건 당시에는 야마시타 도모유키(山下奉文)와 함께 청년 장교들의 설득에 임하였다. 1940년 8월 1일에 중장으로 승진하였고, 1941년 4월 4일에 예비역으로 편입되었다. 그와 동시에 제2차 고노에 내각에서 국무 대신 겸 기획원 총재로 취임하였고, 이후 제3자 고노에 내각과 도조 내각에서 각각 국무 대신을 맡았다. 도조 내각에선 영국의 인도 식민성을 본따 대동아성을 설립하였고, 일본 외무성의 아시아 관계 권한을 모두 육군이 강탈해 스스로가 사실상 외무 대신이 되려고 했지만, 계획은 실패로 끝났다.

그 후에는 대동아 건설 심의회 간사장, 귀족원 의원, 내각 고문, 일본 산업보국회 회장 등을 지냈다.

### 제2차 세계 대전 이후
스즈키 데이이치는 제2차 세계 대전 이후인 1945년 12월 3일, A급 전범으로 기소되었다. 그는 극동 국제 군사 재판에서 종신형 판결을 받았으며, 1955년 9월 17일에 하시모토 긴고로(橋本欣五郎), 가야 오키노리(賀屋興宣)와 함께 가석방돼 1958년에 사면되었다.

사면 후에는 산업 계획 회의 위원으로 한 번 종사했지만, 기시 노부스케(岸信介) 내각 성립 후인 1959년에 자유민주당으로부터 참의원 선거 출마 요청을 받자 강하게 거부하였고, 이후 공직에 오르지 않았다.

그 다음에는 지바현의 생가에서 조용히 여생을 보내면서 1989년 7월 15일에 100세의 나이로 사망했는데, A급 전범으로선 유일하게 헤이세이 시대까지 생존한 인물이었다.
**아마우리 카르발류 지 올리베이라**는 흔히 **아마우리**(Amauri)라는 이름으로 알려져 있는 브라질 태생 이탈리아의 전 축구 선수이다.

## 클럽 경력
AC 키에보베로나에서 본격적으로 자신의 재능을 보여준 아마우리는 2006년 여름 US 팔레르모로 이적, 좋은 활약을 보여주며 2006년 12월까지 18경기에 출장해 8골을 넣었지만, 무릎 부상으로 7개월 동안 경기에 출전하지 못한다. 2007-2008 시즌 복귀 이후에 좋은 활약을 보여주자 2008년 여름 유벤투스 FC와의 이적에 합의해 유벤투스에 입단하게 되었다.

## 국가대표 경력
2010년 8월 11일에 열린 코트디부아르와의 친선 경기에서 처음으로 이탈리아 국가대표로 출전했다.
**NH농협 2008~2009 V-리그 올스타전**은 2009년 1월 18일 서울특별시 장충체육관에서 열렸다. 2008년에 베이징올림픽 예선전 관계로 열리지 못하여 2년 만에 열린 올스타전에서 남자부는 지난 시즌 1위, 4위, 6위 팀인 대전 삼성화재 블루팡스, 구미 LIG손해보험 그레이터스, 신협상무 선수들로 구성된 K-스타팀과 2위, 3위, 5위 팀인 천안 현대캐피탈 스카이워커스, 인천 대한항공 점보스, 수원 KEPCO 45 선수들로 구성된 V-스타팀이 경기하였고, 여자부는 지난 시즌 2위, 4위, 5위 팀인 인천 GS칼텍스, 구미 한국도로공사 EX, 수원 현대건설 그린폭스 선수들로 구성된 K-스타팀과 1위, 3위 팀인 천안 흥국생명 핑크스파이더스, 대전 KT&G 아리엘즈 선수들로 구성된 V-스타팀이 경기하였다.

## 올스타전 투표 결과
남자부는 인천 대한항공 점보스의 세터 한선수가 16,030표를 획득하였고, 여자부는 천안 흥국생명 핑크스파이더스의 라이트 공격수 황연주가 16,845표를 획득하며 최다 득표의 영예를 차지하였다.
그 외 각 팀별로 포지션별 최다 득표자는 다음과 같다.

### 여자부
※ 굵은 글씨는 각 포지션별 최다 득표자이며 가는 글씨는 레프트 및 센터 포지션 2위 득표자이다.

## 올드스타 경기

### 선수 구성
올드스타 경기는 추억의 남녀 선수들이 혼성팀을 이루었다.

### 로컬 룰
올드스타들의 경기는 다음과 같은 로컬룰이 적용되었다.

### 경기 내용
올드스타 경기에서는 현역 프로팀 감독이 심판으로 나섰다. 진준택 인천 대한항공 점보스 감독이 주심으로, 박기원 구미 LIG손해보험 그레이터스 감독이 부심으로 나섰으며, 김호철 천안 현대캐피탈 스카이워커스 감독과 신치용 대전 삼성화재 블루팡스 감독, 이성희 인천 GS칼텍스 감독, 박삼용 대전 KT&G 아리엘즈 감독이 선심으로 나섰다. 올드스타들은 마음과 몸이 따로 움직이는 바람에 관중들의 폭소를 자아냈으며, 20-20 상황에서 지경희가 강타를 터뜨려 K-스타팀이 21-20으로 승리하였다.

## 올스타 경기
올스타 경기는 남녀 모두 각 포지션별 최다 득표자(레프트 및 센터 포지션은 2위까지 포함됨)와 KOVO 위원회의 추천을 받은 선수를 포함하여 한 팀에 13명의 선수로 구성되었다.

### 로컬 룰
남녀부 모두 아래와 같이 올스타전 로컬 룰을 적용하였다.

## 스파이크 서브 콘테스트
남녀부 모두 경기 중 스파이크 서브 대회가 열렸다. 남자부는 111km를 기록한 대전 삼성화재 블루팡스의 외국인 선수 안젤코 추크가 차지했고, 여자부는 94km를 기록한 천안 흥국생명 핑크스파이더스의 외국인 선수 카리나 오카시오가 차지했다. 특히 카리나는 역대 여자 스파이크 서브 퀸 대회 최고 기록을 세우며 우승을 차지하였다.(종전 기록은 힐스테이트 2006-2007 V-리그 올스타전에서 흥국생명의 케이티 윌킨스가 기록한 92km임)

## 그 밖의 볼거리
경기 중에는 인천 대한항공 점보스의 외국인 선수 요슬레이데르 칼라가 재치있는 세리머니로 눈길을 끌었으며 대전 삼성화재 블루팡스의 외국인 선수 안젤코 추크 선수도 대걸레를 들고 포즈를 취하는 등 관중들에게 즐거움을 선사했다. 박철우는 1세트때 강한 스파이크 서브가 아닌 아리랑 서브를 넣으며 웃음을 안겨 주었고, 이선규는 블로킹을 성공한 후 상대편 진영으로 넘어와서 위로해 주는가 하면 대전 삼성화재 블루팡스의 고희진 선수는 속공을 성공시킨 후 세터 김상기에게 거수 경례를 하는 등 올스타전에 나온 선수들이 평소에는 볼 수 없는 모습을 보여주었다.
**축복의 캄파넬라**는 윈드밀Oasis에서 2009년 1월 30일에 발매된 18세미만 구입금지 등급의 PC용 성인용 게임 소프트웨어, 또는 이를 원작으로 한 코믹 및 TV 애니메이션을 의미한다. 캄파넬라는 이탈리아어로 종을 뜻한다.

## 작품개요
2006년에 발매된해피니스!리럭스에 이어 윈드밀Oasis의 2번째 작품으로서 개발이 시작되었다. 캐릭터 디자인은 윈드밀에서맺어진 다리(結い橋)·크레이들 송(くれいどるそんぐ)·해피니스!, 윈드밀Oasis에서해피니스!리럭스의 캐릭터 디자인을 맡은 코~챠가 담당하고 있다. 코~챠의 전작해피니스!와 마찬가지로, 판매촉진활동으로서 메인 히로인 4인의 캐릭터송을 수록한 CD가 게임 본편 발매전 선행 발매와 대규모의 선전활동을 하였다. 가도카와 쇼텐의〈콘프티크〉2008년 11월호부터 코나타 휴우라에 의해 만화판도 연재중이다. 또한, 2010년 7월 예정으로 TV 애니메이션이 방영예정이다. 또한 2010년 9월 30일엔 플레이스테이션 포터블로의 이식판 축복의 캄파넬라 Portable이 가도카와 쇼텐으로부터 발매예정.

## 등장인물
성우 이름은 PC판/TV 애니메이션판의 순으로 기술한다.

## TV 애니메이션판
2010년 7월부터 9월까지 방영.

## OVA
**축복의 캄파넬라 OVA**는 2011년 3월 30일에 발매의 TV 애니메이션의 번외편 OVA. 메인 스태프는 TV 시리즈와 동일. 2011년 6월 13일(6월 12일 심야)에 AT-X에서 방영되었다.
**쥐꼬리망초과**는 꿀풀목의 과이다. 열대 지역을 중심으로 분포하며, 세계적으로 약 250속의 2,500여 종이 알려져 있는 큰 과인데, 한국에는 방울꽃속 등의 3속 3종만이 남부 지방에서 자라고 있다.

대부분 초본이지만, 종에 따라서는 관목이 되는 것도 있다. 잎은 턱잎이 없으며 마주 달리는데, 잎몸 안에는 두드러진 종유체(탄산 칼슘의 결정)가 있다. 꽃은 좌우대칭인 양성화로, 보통은 포엽에 싸여 있다. 꽃부리는 입술 모양이며, 수술은 2개 또는 4개가 있다. 씨방은 상위이며, 씨는 그 밑부분에 탄력성이 있는 부속물을 가지고 있어서 열매가 벌어지면 튀어나오게 된다.
**동원데어리푸드**(Dongwon DairyFood)는 동원그룹 산하 계열 유가공 생산업체였다.

## 개요
1963년 12월 (주)대한식품공사로 유가공사업을 시작하여, 1973년 해태그룹에서 인수되었고, 1974년 해태유업으로 상호명을 변경하였다. 1989년 해태그룹에서 분리되어 독립회사로 거듭났으며 1992년에는 밀코유통, 1997년에는 HK텔레콤을 법인설립하였다. 1997년 해태그룹의 부도로 인하여, 해태유업은 독립회사였음에도 불구하고, 많은 사람들이 해태그룹 계열사인 줄 아는 바람에 회사사정이 어렵게 되었으며, 결국 부도가 났다. 1999년 3월 화의인가가 결정되었고, 같은 해 11월 법정관리를 신청하여 본격적인 경영정상화를 위해 노력하여 왔으나 2004년 6월 상장폐지되었고, 회사사정은 더욱 더 안 좋아졌다. 2006년 2월 매물로 나와, 같은해 9월 동원그룹에 인수되었으며, 2007년 5월 1일 해당 상호로 변경되었으며, 8월 디엠푸드(덴마크우유)와 합병하였다. 2014년 3월 6일 주식회사 동원에프앤비와 합병으로 해산하였다.
**쥐꼬리망초**는 쥐꼬리망초과의 한해살이풀이다.

## 생태
높이는 30-40cm 정도이며, 줄기는 사각형으로 짧은 털이 빽빽하게 나 있다. 잎은 가장자리가 매끈한 달걀 모양으로 끝이 뾰족하며 마주난다. 꽃은 엷은 홍색 또는 흰색인데, 여름에서 가을에 걸쳐 가지 끝에 이삭꽃차례를 이루면서 달린다. 열매는 삭과이며 뿌리는 약재로 쓰인다. 주로 들이나 산기슭에서 자라며, 한국의 남부 지방에 분포하고 있다.

## 관리 및 번식법
관리법 : 화단이면 어느 곳에서나 잘 자란다. 10월에 받은 종자를 이듬해 봄 화단에 뿌려 번식시킨다.
번식법 : 10월에 종자를 이듬해 봄 화단에 뿌린다.
**아칸 호**는 홋카이도 동부의 구시로시에 있는 호수이다. 호수 전체가 아칸 국립공원에 속해 홋카이도 동부의 대표적 관광지이다. 2005년 11월 람사르 협약에 등록된 습지 중 한 곳이다.

## 지리
홋카이도 동부의 구시로 시 북부에 위치해 있으며, 호수 동쪽에는 오아칸 산이 입지해 있다. 호수는 오아칸 산의 분화로 생성된 폐색호이다. 호수의 둘레는 30km, 면적은 13.28km, 최대수심은 45m에 이른다. 섬으로는 오시마 섬, 고시마 섬, 주루이 섬, 야이타이 섬이 떠있다. 그중 주루이 섬에는 천연기념물인 마리모 전시관람 센터가 입지해 있다.

## 생태
특별천연기념물인 마리모와 홍연어가 살고 있다. 주위는 가문비나무, 분비나무 등의 아고산대 침엽수림 및 활엽수림이 산재해 있다.
**북극 부근의 별자리**는 일반적으로 연중 북반구의 밤하늘에서 쉽게 찾아볼 수 있는 별자리들을 의미한다.
"북쪽 하늘의 별자리" 라고도 불리며 북반구의 별자리의 중심을 이룬다.
북쪽 하늘의 별자리들은 남십자성과 함께 고대로부터 시간 또는 항해 경로나 위치를 상대적으로 파악하는데 곧잘 사용되었다.

## 작은곰자리
북극을 점유하고 있는 작은곰자리의 α별이 북극성 폴라리스이다. 이 별은 2.0등, F7형의 약간 노란빛을 띤 별로, 주기가 불규칙한 분광 연성이다. 작은곰자리는 폴라리스를 맨 끝으로 하여, 북두칠성과 방향이 반대인 작은 국자 모양을 이루고 있다. 큰곰자리와 함께 1년 내내 북반구에서 볼 수 있다. 겨울에는 작은곰자리가 큰곰자리의 왼쪽에 있다. 작은 곰의 꼬리는 위로 향해 있고, 큰곰은 반대로 아래를 향하고 있다. 여름에는 이들 별자리의 위치는 반대가 된다. 작은곰자리에서 북극성이 있어 작은 국자의 손잡이 끝을 이루고 있다.

## 큰곰자리
긴 대가 있는 국자모양을 이루는 별들이 있어 큰 국자라고 하며 동아시아에서는 북두칠성이라고 한다. 알파별인 두브헤와 베타별인 메라크가 북두칠성의 앞부분을 이루며 이들의 연장선상에서 북극성을 가리키고 있다. 컵 모양을 이루는 알파별과 베타별 등 네 별이 큰곰자리의 뒷부분이 된다. 손잡이 쪽에 있는 세 별은 꼬리를 이루고, 다른 어두운 별들은 머리와 다리 부분을 이룬다. 손잡이의 휘어진 부분에 있는 제타별인 미자르는 쌍성이다.

## 카시오페아
카시오페아는 'W'자의 형태를 하고 있어 북반구 중위도 이상에서는 대부분의 밤하늘에 항상 떠 있고 쉽게 찾을 수 있어서 북극성을 찾는 데에 이용되기도 한다. 입실론과 델타별의 연장선 그리고 알파와 베타별의 연장선이 만나는 점을 감마별에 이어 직선으로 나아가면 북극성을 만나게 된다.

## 케페우스자리
용자리와 기린자리 사이에 있는 케페우스(Cepeus)자리의 표지는 3등성 5개가 형성하는 오각형이다. δ별은 3.5등에서 4.4등까지 사이를 5.366일로 변광하는 별로, 독특한 변광 곡선을 갖고 있으며 맥동(脈動) 변광성의 대표라고 할 수 있다. 일반적으로 이런 종류의 변광성을 세파이드라고 부르는 것은 그 때문이다.

## 용자리와 기린자리
작은곰자리와 큰곰자리 사이를 가르며 길다란 용자리가 뻗어 있다. 밝은 별은 없지만 성도(星圖)를 대조하면서 그 긴 몸을 찾아보는 것은 매우 쉬운 일이다. 기린자리는 북극을 사이에 두고 용자리와 정반대쪽에 있는 커다란 별자리로, 어두운 별만 있기 때문에 실제로는 식별하기가 무척 어렵다.

## 회전
지구의 자전은 1회에 24시간이 주어지므로 1시간마다 15º씩 주변의 별자리들은 북극성을 기점으로 회전한다.
이러한 지구의 자전운동과 북극성을 중심으로하는 별자리의 회전경로는 지구의 세차운동을 관찰할 수 있게 한다.
**남극 부근의 별자리**는 일반적으로 북반구의 밤하늘에서 보이지 않는 별자리들을 의미한다.

## 남십자자리
밝은 별 네 개가 십자 모양을 이루고 있다. 남십자(南十字)자리에서 알파, 베타별은 1등성이고 감마별은 2등성, 델타별은 3등성, 엡실론별은 4등성이다. 남십자자리의 위쪽과 아래쪽에 있는 두 별을 이어서 계속 내려오면 천구의 남극을 지나게 된다. 남십자자리는 남쪽에 치우쳐 뜨기 때문에 북반구에서는 볼 수 없다. 지구의 세차운동으로 서서히 남쪽으로 이동하고 있다.

## 센타우루스자리
이 별자리의 남쪽 끝은 은하수 안으로 뻗어 있으며, 중앙에서는 알파별과 베타별이 반짝인다. 그 서쪽에 남십자별이 있다. 알파별은 분광형이 G2인 별과 분광형이 K5인 별로 이루어진 안시쌍성이며, 궤도 주기는 80.089년이다. 연주시차는 0.75초(″)이고 거리는 4.3광년이다. 이 별의 동반성인 프록시마는 시차가 0.762″로, 거리로 환산하면 4.28광년이다. 이는 지금까지 알려진 별 중에서는 태양계와 가장 가까운 별이다.

#### 센타우루스자리 알파별
센타우루스자리에 있는 다중성이다. 세 개의 별로 이루어져 있으며 겉보기 등급은 A별이 0.33이고, B별은 1.70이며, 세 번째 별인 프록시마는 11.3이다. 이 별은 23km/sec 정도의 속도로 태양계와 가까워지고 있다. 남반구에서만 관측이 가능하며, 지구에서 4.3광년 떨어진 곳에 있다.
**정전론**(井田論)은 정약용이 경세유표에서 제기한 토지제도 개혁안의 하나이다.

## 연원
원래 정전제(井田制)는 중국의 하(夏)·은(殷)·주(周) 삼대(三代)에 실시되었다고 하는 토지제도로서 일리(一理) 사방의 토지를 우물정(井)자 모양으로 아홉 등분하여 중앙의 한 구역은 공전(公田)으로 하고, 주위의 여덟 구역은 사전(私田)으로 하였다. 그 사전은 여덟 농가에 나누어 사유로 맡겨 경식(耕食)하게 하고 공전은 여덟 집에서 공동으로 경작하여 그 수확을 국가에 바치도록 하였다는 것이다. 정약용은 정전제 그대로의 실시는 불가능하나 그 정신을 살려서 실시할 수 있다고 정전론을 제기하였다.

## 내용
토지 분배의 대상의 기본 단위는 구성원이 5인 이상이고 그 절반 이상이 노동력을 가진 농가 1호(戶)를 원칙으로 한다. 그러한 농가 1호는 100묘의 토지를 받는다. 가족 구성원이 2인인 경우에는 25묘를 분배받을 수 있고, 그 중간에 위치하는 농가는 각기 그 경작 능력에 따라 100~25묘 사이의 적당한 묘수를 배당받는다.

그리고 이러한 토지의 재분배가 가능하려면 토지의 국유화가 선행되어야 하는데, 그는 점진적인 토지 국유화의 추진을 구상하였다. 우선은 궁사전(宮司田)·아문둔전(衙門屯田) 등의 국유지적인 토지를 정전으로 편입시키며 민전지에서는 우선 공전으로 할 구역만이라도 국가 재정으로 사들이며, 다음에는 국고금·헌금·광산 수익금 등으로 점차 민전지를 사들여서 토지를 국유화한다는 것이다. 이와 같은 정약용의 정전론의 목적은 나라 안의 전 토지를 국유화함으로써 지주전호제를 철폐하며 경작능력에 응하여 토지를 재분배함으로써(경자유전) 독립 자영농 체제를 수립하려는 것이었다.

그러나 그 방법으로는 현실의 지주전호제를 인정한 속에서 경작지의 재분배에서 출발하여 점진적으로 목적에 도달하려는 것이었다. 그는 지주가 있는 경작지의 경우에는 그 지대를 국가가 통제한다는 장치도 마련하고 있었다.
**사다리**는 기대거나 매달아서 높은 곳이나 낮은 곳에 오르내릴 수 있게 만든 도구다. 나무 또는 금속, 로프 등 기다란 지지대 두 개에 발판이 되는 가로대를 튼튼하게 고정시켜 만들며, '사닥다리"라고도 한다.

사다리는 오르거나 내려가는 데 사용되는 수직 또는 경사진 가로대 또는 계단의 모임이다. 두 가지 유형이 있다. 자립형이거나 벽과 같은 수직 표면에 기대어 놓을 수 있는 견고한 사다리와 상단에 매달 수 있는 로프 또는 알루미늄으로 만든 굴릴 수 있는 사다리이다. 이 견고한 사다리는 일반적으로 휴대가 가능하지만 일부 유형은 구조물, 건물 또는 장비에 영구적으로 고정된다. 일반적으로 금속, 목재 또는 유리섬유로 만들어지지만, 단단한 플라스틱으로 만들어진 것으로 알려져 있다.

## 역사적 이용
사다리는 고대의 도구이자 기술이다. 사다리는 스페인 발렌시아의 거미 동굴에 묘사된 최소 10,000년 전의 중석기 시대 암벽화에 등장한다. 이 그림은 꿀을 수확하기 위해 사다리를 타고 야생 꿀벌 둥지에 도달하는 두 사람의 모습을 묘사하고 있다. 사다리는 길고 유연한 것으로 묘사되며 아마도 일종의 풀로 만들어졌을 것으로 추정된다.
**로우다운** (LowDown)은 과거 활동했던 대한민국의 힙합 그룹이다. 처음 결성 당시 이름은 **R.Crew**였으며, 이는 이태원에서 만나 친해진 C-Mack, **Osiris**, **Quincy**로 결성된 팀이었다. 이 멤버는 이후 C-Mack, **EL-Eagle**, **R.E.D.**로 재편되었으며

이들의 EP 앨범은 2003년 2월 발매되었으며, 이후 8월을 목표로 정규 앨범을 제작 중이라는 소식이 들려왔으나 EP 이후의 활동은 전무하여 팬들에게 아쉬움을 남겼다.

**대표곡**: Big Shot
**타이 항공 311편 추락사고**는 1992년 7월 31일, 방콕의 돈므앙 국제공항에서 카트만두의 트리부반 국제공항으로 가던 타이 항공 소속의 에어버스 A310-304가 추락한 사고이다.

당시 안개로 인해 시야가 불량했을 뿐만 아니라, 트리브후번 공항 관제탑에 레이더가 아직 장비되어 있지 않았고, 관제탑과 311편 조종사 사이의 의사 소통이 제대로 되지 않아 항로를 벗어나 카트만두 북쪽의 랑탕 국립공원(en) 내 해발 3500m의 산지에 충돌하여 추락했다. 이 사고로 인해 승무원 14명과 승객 99명, 도합 113명 전원이 사망하였다.

## 항공기와 승무원
이 항공기의 첫 비행은 1987년 10월 2일이었으며, C-FGWD 등록 하에 캐나다 항공사 워데어와 함께 운항에 들어갔다. 워데어는 1989년에 캐나다 항공 인터내셔널에 인수되었고, 그들의 운영은 캐나다 항공의 배너에 따라 통합되고 통합되었다. 이 에어버스 A310는 1990년 1월 15일부터 캐나다 항공사와 정식으로 서비스를 시작했다.(동 그 직후 타이항공에 매각되었는데, 타이 항공은 1990년 5월 9일 배송을 받아 HS-TID로 다시 등록하게 되었다.

1992년 7월 31일 파괴 당시 이 항공기는 5년 미만의 상업적 운항을 해왔다. 99명의 승객을 돌보는 12명의 승무원과 함께 부니야예즈(52) 선장이 운영하는 것은 프리다 수트티마이 선장(41)과 Ph 제1경관이었다.

## 사고
311편은 현지 시간으로 10시 30분에 돈므앙 국제공항을 출발했다. 네팔 표준시 12시 55분에 카트만두에 도착할 예정이었다. 조종사들은 네팔 영공을 횡단한 후 항공 교통 관제소(관제탑)에 연락을 취했고, 20번 활주로에 대한 "시라 VOR 순환 접근법"이라고 불리는 남쪽으로부터 접근 허가를 받았다. 당시 네팔 항공 교통 관제에는 레이더가 장착되지 않았다.

카트만두 VOR에서 남쪽으로 10마일 떨어진 곳에 시에라 수정기구가 있다고 보고한 직후, 항공기는 "기술상의 문제" 때문에 인도 캘커타로 우회할 것을 요청하는 항공 교통 관제 센터에 전화를 걸었다. 항공 교통 관제사가 회신하기 전에, 비행기는 이전의 전송을 취소했다. 그 후 활주로 02에 대한 직진 시에라 접근으로 비행이 허가되었고 9,500피트를 떠나는 것을 보고하라고 명령했다. 선장은 공항의 바람과 시야를 여러 번 물었지만, ATC는 단지 02번 활주로가 가능하다고 그에게 말했다. 항공 교통 관제사와 311편의 고도와 공항과의 거리에 관한 조종사 사이에 많은 좌절감과 오해의 소통이 뒤따랐다. 기장은 네 번이나 좌회전 허가를 요청했지만, 그의 요청에 대한 확실한 답변을 받지 못한 후, 그는 우회전한다고 발표했고 항공기를 200단 비행기로 올라갔다. 관제사 취급 311편은 비행의 전송을 통해 항공기가 접근을 중지하고 남쪽으로 방향을 틀고 있다고 가정했고, 따라서 그는 공항 남쪽 지역에서 안전했을 고도인 11,500피트까지 항공기를 비웠다. 비행기는 11,500피트까지 하강하여 360도 회전을 거쳐 공항 북쪽을 통과했다.

충돌 몇 초 전 지상 근접경보 시스템이 작동했고, 승무원들에게 산과의 충돌이 임박했음을 알리는 경보를 울렸다. 부니야예즈는 수트티마이 기장에게 경고하고 항공기를 돌릴 것을 촉구했지만, ATC와의 통신으로 인한 그의 좌절 때문에 수트티마이는 GPWS가 단지 잘못된 보고를 하고 있다고 잘못 말했다. 이 항공기는 11,500피트 상공에서 랑탕 국립공원의 외딴 지역에서 가파른 암벽과 충돌하여 탑승자 113명 전원이 사망했다. 그 중 한국인 탑승자 2명도 사망하였다

## 수사
네팔 항공 당국인 에어버스 Indust리(Airbusbusrie)와 캐나다 교통안전위원회(Transportation Safety Board of Canada)의 조사관들은 항공기가 시에라 보고 고정에 도달한 직후 기내 후행 플랩의 작업에서 사소한 고장을 경험했다고 판단했다. 계기 조건에서 카트만두에 대한 복잡한 접근은 오작동하는 플랩으로 인해 어렵고 ATC와 그의 첫 번째 장교가 그의 질문에 대한 결론을 내지 못하고 약한 대답으로 좌절될 것을 우려하여, 선장은 캘커타로 방향을 돌리기로 결정했다. 플랩은 갑자기 제대로 작동하기 시작했지만, 선장은 첫 번째 장교가 주도권을 잡지 못해 스스로 어려운 접근의 더 많은 측면을 해결할 수밖에 없었다. ATC와의 수많은 극도로 좌절스러운 교류가 있은 후에야 선장은 공항을 위한 적절한 기상 정보를 얻을 수 있었지만, 그 무렵 그는 카트만두를 오버플로 했고 비행기는 히말라야 쪽으로 향하고 있었다.

네팔 당국은 사고 원인으로는 선장과 관제사의 상황 인식 상실, 언어와 기술적 문제로 인해 선장이 좌절하고 업무량이 많은 것을 발견했다. 선장의 질문에 대한 진취성 부족과 결론 없는 답변; 항공 교통은 통제되었다.Lller의 경험 부족, 영어에 대한 서투른 이해, 그리고 지형 분리와 같은 조종 문제들에 대한 간섭을 꺼리는 것; 경험이 없는 항공 교통 관제사에 대한 부실한 감독; 타이항공은 복잡한 카트만두 접근방식에 대한 시뮬레이터 교육을 조종사에게 제공하지 않았으며, 항공기의 비행 관리 시스템을 부적절하게 사용하지 않았다.

에어버스 조사팀의 영국인 중 한 명이 고도에서 일하던 중 저산소증을 앓다가 사망했다. 이는 메이데이(에어 크래시 조사) 에피소드 '잃어버린 비행기'에 보도되고 있다.

## 여파
타이항공은 카트만두에서 방콕으로 가는 아웃바운드 비행에 사용되었던 상대편 312편과 함께 사고 후 311편 항공편을 회수했다. 이것들은 각각 319편과 320편으로 대체되었다. 이러한 재설계된 항공편들은 항공사가 이 유형을 폐기하고 2001년에 보잉 777 항공기로 대체하기 전까지 계속해서 에어버스 A310 항공기에 의해 운영되었다. 이 항공기의 잔해는 여전히 고프테에서 타레파티 고개까지의 트레킹에 있는 랑탕 국립공원에서 볼 수 있다.

## 방송용 각색
타이항공 311편 추락은 5월 17일 시즌 10회(에어 크래시 조사)에 실렸다. 이 에피소드의 제목은 "잃어버린 비행기"이다.
**크뤼 부르주아**는 역사적인 1855년 보르도 포도주 분류법에 들어가지 않은 좋은 보르도 포도주의 분류법이다.

## 역사
1855년 이후로도 많은 보르도 포도주들이 품질이 향상되었다. 1900년대에도 1855년 보르도 포도주 분류법 보르도 포도주들의 품질 향상을 반영하지 못했다. 이 사실은 메도크(보르도의 한 지역으로 유명한 포도주 생산지 중 하나) 지역의 포도주 생산자들과 포도주 산업 종사자들은 1932년 새로운 **크뤼 부르주아**라는 분류법을 제안했다. 

1966년 그리고 1978년 프랑스정부에 인정받을 공식 등급을 위해서 두번의 내부적인 경연 대회가 있었다. 이 순위는 2003년 갱신되었고 프랑스 공화국 법령에 의해 **크뤼 부르주아 공식 순위**(
classement officiel des Crus Bourgeois)가 되었다. 이것은 메도크 지역 8개의 AOC와 관련되어있고 3개의 카테고리가 결정되었다. 

- 부르주아, 쉬페리외르, 엑셉시오넬 순으로 등급이 높은 것이다.

메도크 지역 포도주의 약 44%가 이 크뤼 부르주와에 속한다.

## 분류
목록을 더 보고 싶다면 크뤼 부르주와 협회를 보십시오.

몇몇 크뤼 부르주아 포도주는 그랑 크뤼에 맞먹는 명성을 획득했다. 그런 포도주들은 크뤼 부르주아 엑셉시오넬 (Crus bourgeois exceptionnels) 분류에 들어있다. - 엑셉시오넬  
다음은 크뤼 부르주아 엑셉시오넬 카테고리에 들어있는 포도주이다.
**1991년 한국프로야구**는 한국프로야구가 열 번째 해를 맞는 순위 등을 올린 것이며, 경기 수는 작년보다 6경기 늘어난 126경기를 하였다.

1991년에 있었던 팀은, 해태 타이거즈, 빙그레 이글스, 삼성 라이온즈, 롯데 자이언츠, 태평양 돌핀스, LG 트윈스, 쌍방울 레이더스, OB 베어스이며, 그중 우승 팀은 해태 타이거즈이고 걸프전쟁에 따른 여파 탓인지 OB 쌍방울을 제외한 나머지 팀이 국내에서 전지훈련을 치뤘는데{{뉴스 인용


쌍방울이 새로 창단되었고, 해태는 1990년에 우승을 빼앗긴 것을 다시 우승하게 되었다.

롯데가 최초로 한팀이 백만 관중이라는 기록을 세우게 되었고, 전체 관중은 3,825,409명을 기록하였다.
**후추과**는 후추목의 과이다. 5속 3,500여 종이 알려져 있으며 한국에서는 후추등 1종이 자생한다. 주로 열대 기후 지역에 널리 분포하는 초본 또는 관목으로 종종 덩굴성인 것도 있으며, 드물게는 교목도 있다.

잎은 대부분 어긋나지만 때에 따라서는 마주나거나 돌려나기도 한다. 꽃은 양성화 또는 단성화로 수많은 작은 꽃들이 이삭 모양이나 총상으로 달리며 꽃덮이는 없다. 수술은 1~10개이고, 씨방은 상위로 2~5개의 심피로 이루어져 있는데, 이들은 서로 합쳐져 하나의 방을 형성하며, 그 아래쪽에는 1개의 곧게 선 밑씨가 있다. 열매는 장과이다.

## 계통 분류
2016년 APG IV 분류 체계에서는 후추과를 목련군 후추목 아래에 분류하며,
**삼백초과**는 후추목의 과이다. 주로 동아시아·동남아시아 및 북아메리카 등지에 분포하는 여러해살이풀로, 4속 6종이 있으며 한국에서는 자생종 삼백초와 귀화종 약모밀 2종이 발견된다.

잎은 엇갈려 나며, 작은 양성화(암수갖춘꽃)가 이삭 모양으로 달린다. 수술은 3개 또는 6~8개가 있다. 씨방에는 상위 또는 반하 위로 3~4개의 심피가 있는데, 이들은 떨어져 있거나 또는 합쳐져 측막 태자리를 이룬다. 밑씨는 주피 2개로 둘러싸여 있는데 각 심피에는 여러 개의 밑씨가 만들어진다. 열매는 액과(물열매)나 삭과(튀는열매)이다.

## 계통 분류
2016년 APG IV 분류 체계에서는 삼백초과를 목련군 후추목 아래에 분류하며,
**추징**(追徵)은 몰수의 대상물의 전부나 일부를 몰수하기가 불능한 경우에 이를 대신하여 그 가액의 납부를 명령하는 사법처분을 가리키는 단어이다. 그러나 몰수의 취지를 관철하기 위해 인정된 제도이며, 부가형으로서의 성질을 가진다. 몰수하기 불능할 경우로는 소비나 혼동 또는 분실 및 양도 등으로 인해 판결 당시에 사실상 또는 법률상 몰수할 수 없는 경우가 있다. 수인이 공모하여 뇌물을 수수한 경우에 몰수가 불능하여 가액을 추징할 때에는 개별적으로 추징하여야 하며, 개별적으로 알 수 없을 때에는 평등하게 분할한 가액을 추징하여야 한다.
**블루머**(bloomers)는 예전에 체조, 경마, 수영 등을 할 때 여자가 입었던 바지의 한 종류다.
무릎 위나 아래 길이의 품이 넓은 바지에 고무줄을 넣어 잡아 매도록 되어 있다. 19세기 중반에서 20세기 초에 미국, 프랑스 등지에서 여성 해방 운동가들이 여성복을 간소화하고 남성복과 비슷하게 만들자는 운동을 일으켰을 때 미국의 여성 개혁가 아멜리아 블루머(Amelia Jenks Bloomer)가 처음 만들었다.

## 역사
블루머는 19세기 중반 코르셋에게 배를 조이는 듯한 당시 속옷에 반발한 여성 해방 운동가 엘리자베스 스미스 밀러에 의해 자유도가 높고 여유 있는 속옷으로 고안되었다. 이것은 구폐한 구속형 의복으로부터의 여성 의복의 전환이라고 하는 혁신적인 것이었다.

"블루머"이름의 유래에는 여러 가지 설이 있지만, 밀러의 발의를 "릴리"지에서 소개한 여성 해방 운동가 아멜리아 젱크스 블루머에서 유래 하는 설이 유력하다.

여성 해방 운동가는 이 블루머는 강연 활동을 했지만, 그 모습이 비웃음의 대상이 되어, 일시적으로 사라진다. 그러나 20세기 들어 자전거, 테니스, 승마 등의 스포츠를 여성이 즐기게 되면서 블루머는 운동복으로 입을 수 있게 된다.

당시는 여성용의 적당한 운동복이 없으며, 이 발명은 매우 획기적인 것이었다. 요즘 블루머는 헐렁한 반바지처럼 무릎까지 길이가 있었다. 또 다른 설에서는 승마용 바지가 변형된 것이라고도 한다.

## 일본에서의 블루머

### 블루머의 도입
메이지 시대 여자고등사범학교(현 오차노미즈 여자대학) 등에서 여자 체육 지도를 시작했는데, 복장은 남성스타일이거나 평상복이었다. 1885년, 학교에서 체조 때는 하카마와 구두를 착용하라고 한다. 여자고등사범학교에서는 유학처 미국에서 이구치 아쿠리가 가져온 블루마가 체육복으로 1903년에 처음 소개되면서 다이쇼 말기부터 쇼와 초기까지 여자 학교에서 채용되게 되었다.

당초 블루머는 무릎 밑까지 있는 헐렁한 반바지 같은 스타일이었으나 차츰 길이가 짧아지고 이른바"초롱 블루머"가 1960년대 중반까지 주류가 된다.

### 초롱형에서 밀착형으로
1960년대 후반부터 직물산 초롱형 대신 합섬 니트의 밀착형 블루머가 여자 체육복으로 빠르게 보급되었다.

보급의 계기는 도쿄 올림픽에서 일본이 금메달을 획득한 여자 배구로 알려졌다. 일본 팀은 몸에 밀착된 불머였지만, 소비에트와 폴란드의 여자팀은 더 착 들러붙은 부루마를 유니폼으로 하던 것이 주목되었다.

또한 미니스커트의 유행과 생리대의 기술 혁신에 의해서 몸의 선을 내기로 저항이 없어진 젊은 여성들에게 국내 업체가 밀착형 부루마를 팔아서 것으로 퍼졌다고 한다.

### 밀착형 블루머의 보급
한편 "블루머의 수수께끼 〈 여자의 신체 〉와 전쟁 후 일본"(청궁사)의 저자의 야마모토 유우지는 당시의 배구 일본 대표 선수들이 밀착형 부루마를 속옷 같아 부끄럽다며 거절했다는 증언에서 배구 보급설을 부인하고 있다.

상기의 야마모토에 따르면, 전쟁 후, 문부성이 작성한 "새 교육 지침"에 의한 학생 스포츠는 승리지상주의적인 지도를 멈추고 전국 규모 대회가 금지됐고 그 결과 도쿄 올림픽 성적은 참담했다.

1966년 관공 학생복(당시 오자키 상사)는 전국 중학교 체육 진흥회(전국 중학 체육 연맹의 지정 기관)에서 체육 의류 지정 업체로 전국 유일의 추천으로 지정 받는다. 야마모토는 이것이 밀착형 블루머의 보급 시기와 일치하며 업체가 추천 지정을 세일즈 포인트로 학교에 영업을 걸어 급속히 보급되었다고 추측하고 있다.

### 반대 운동과 쇠퇴
사춘기 소녀에게, 다리의 허벅지 윗부분까지 노출하고"체형이 빤히 들여다보인다" "속옷 같다" "팬티가 튀어나온다" 밀착형 블루머는 평이 좋지 못 했다. 1988년 아사히 신문에 여자 중고등학생생이 블루머에 반대하는 투고가 실렸다.

1990년대에 들어서자, 그것까지는 일부 마니아의 것이었던 부르세라 취미가 상업적으로 전개되었고, 여학생부터 착용된 블루머나 세일러복 등을 매입해 판매하는 부르세라숍이 탄생했다. 블루머가 성적 호기심의 대상으로 일반적으로 인지되게 되면 운동회 등의 학교 행사에서 블루머 차림의 여학생을 도촬하거나 교사에 침입해 부루마를 절도 하다 체포되는 등 괴한에 의한 사건이 잇따르면서 사회 문제로써 다루어지게 되었다.

1993년 11월 22일자 아사히 신문은 싱가포르 일본인 학교 중등부에서 블루머 통일 문제를 보도했다. 신임 보건 체육 교사가 그전까지 자유로웠던 체육복을 일본의 블루머로 통일하고 그 이외의 체육복 착용을 금지한 결과, 학생의 "허벅지 윗부분까지 보이고, 교외 마라톤 때 통행인이 쳐다 본다"고 민원이 접수되었다. 이 기사에 대한 학교측의 자세에 비판적인 투고가 다음에 타지에서도 블루머의 문제를 다루게 된다.

1989년에 신조어·유행어 대상이 된 성추행의 개념도 뒷받침되고, 밀착형 블루머는 하프 팬츠나 저지로 이행해가, 교육 현장에서 일부를 제외하고는 거의 사용되지 않게 되었다. 도쿄여자체육대학·카케미즈 미치코 교수에 따르면 **단번에 소멸한 것은 1992년 이후**다.
**금석과안록**(金石過眼錄)은 추사 김정희가 연구한 금석문에 관한 책으로, 1852년(철종 3년)경에 완성되었다.

이 책의 제목으로 보면, 저자가 본 금석에 대한 논고라는 뜻이지만, 내용은 함흥 황초령(黃草嶺)에 있는 신라 진흥왕의 순수비와 북한산 비봉(碑峰)에 있는 순수비의 2종에 대한 판독(判讀)·해설·고증을 시도한 것이다. 저자 김정희는 1백 년 전에 벌써 고증학적인 형안(炯眼)으로 이 비에 대한 과학적인 논증을 가한 것이다.
**사랑이 뭐길래**는 1991년 11월 23일부터 이듬해 5월 31일까지 방영한 문화방송 주말연속극이다.

여고 동창생인 두 여자의 아들과 딸이 결혼을 하고, 여주인공이 시댁에 들어가 가부장적인 시댁의 가치관을 슬기롭게 변화시키는 과정을 공감대 있게 묘사하여 폭발적인 인기를 끌었다.

## 소개
엄격한 현대판 자린고비 이 사장 집안과 평화적이고 민주적인 박 이사 집안이 사돈을 맺으면서 일어나는 일들을 코믹하게 그린 홈드라마이며, 서로 다른 생활양식을 대비시키는 가운데 부모 세대의 전통적 가치관과 자식세대의 자유분방한 가치관의 조화를 추구한 드라마이다.

## 참고 사항
김국환이 부친상을 당한 지 이틀 만인 1991년 4월 발매되었지만 10여 개월 간 사람들의 관심 밖에 있었는데, 해당 드라마에 소개되면서 1992년 1월 말 이후 무려 50만 장이 판매되었고 김국환은 무명 가수 생활을 청산하였다.{{뉴스 인용
**김성대**(1980년~ )는 대한민국의 미술인, 교육인이다.

## 생애
고등학교 교사로 미술, 건축교과를 가르치고 있으며 마을과 학교에서 마을교육공동체 활성화를 위해 힘쓰고 있다. 

[http://m.naeil.com/m_news_view.php?id_art=308426 우리마을예술학교] 교장으로 2012년 부터 학생, 학부모, 교사, 지역주민이 함께하는 마을교육공동체 활동을 해오고 있다. 혁신 교육사례와 마을교육공동체 활동으로 2022년 서울특별시교육감 표창을 받았다. 

2015년 제 70차 UN총회에서 2030년까지 달성하기로 결의한 의제인 지속가능발전목표(SDGs:Sustainable Development Goals)를 주요 내용으로 우리마을예술학교에서 ‘모두가빛나는학교’ 마을연계교육과정, 평화가족합창단, 가족풍물단, 가족회복치유센터를 운영하고 있다. 

생태농업을 바탕으로 의식주를 넘어 지속가능한 공동체와 문화를 추구하며 [https://n.news.naver.com/article/047/0002324722?sid=102 퍼머컬처]에 관심을 가지고 [https://m.blog.naver.com/imfarmers2021?proxyReferer=https%3A%2F%2Fm.search.naver.com%2Fsearch.naver%3Fquery%3D%25EC%259E%2584%25EC%25A7%2584%25EA%25B0%2595%2B%25EB%2586%258D%25EB%25B6%2580%2B%25EB%2586%258D%25EC%259B%2590%26where%3Dm%26sm%3Dmob_hty.idx%26qdt%3D1 임진강농부] 농원 운영을 하고 있으며 퍼머컬처 디자이너로 활동하고 있다. 

파주시에서는 [http://m.kyeongin.com/view.php?key=20191125010008220 파주마을공동체네트워크](파주마을넷) 대표로 2017년 부터 공동체 모임을 통해 마을공동체 활성화에 힘쓰고 있다. [http://m.naeil.com/m_news_view.php?id_art=400564 파주시민네워크](준) 위원장으로 2021년 부터 시민에게 매장된 유물을 알리고 향토사에 관심을 가지도록 활동해 오고 있다. 2024년 5월 16일, 파주시민네트워크(파주시민넷) 대표로 선출되었으며 "[http://www.pajuminbo.com/news/articleView.html?idxno=5773 문화유산 잘 활용해 마을별 스토리텔링 발전시켜야 한다]"라는 목표 아래 파주시립박물관 건립을 위한 활동을 전개하고 있다. 

고생물지질학의 관심으로 전국에 위치한 고생물 화석 및 공룡발자국 화석을 탐사하였다. 특히 창원 진동천에서는 [https://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=548508 경남지역 최대크기의 공룡발자국]을 발견하였으며 새로운 공룡발자국 화석 산지를 발견하여 보도 된바 있다. 

**학력**

• 2007 국립 강원대학교 교육대학원 교육학 (석사)

• 2004 국립 강원대학교 미술학(학사)

**경력**

• 현 2012~ 우리마을예술학교 교장

• 현 2017~ 파주마을공동체네트워크 대표

• 현 2024~ [https://www.atpaju.com/news/cate/2068/post/32498 파주시민네트워크 대표]

• 현 2021.9.~24.5. 파주시민네트워크(준) 위원장

• 현 2023~ 민주평화통일자문회의 자문위원

• 현 2023~ 우리마을예술학교 평화가족합창단 단장

• 2022 양천구혁신교육지구 민관학 거버넌스 교사분과 위원

• 2021 서울특별시교육청 진로교육컨설팅 교사단

• 2020.5.~22.3. 통일부 제22기 통일교육위원

• 2019 서울형혁신교육지구 강서양천 교육지원청 교사지원단

• 2019 서울특별시교육청 대학진학지도지원단

• 2018 경기도교육청 경기교육주민참여협의회 위원

• 2017 제1회 파주 율곡이이 2분20초 영화제 운영위원장

• 2016 한국환경공단  심사위원

• 2014 한국환경공단  심사위원

• 2013 서울특별시 청년정책위원

• 2013 서울특별시 주민참여예산위원

• 2010 경기도교육청 주민참여예산자문위원

• 2007~ 한국미술협회 회원

• 2007~ 한국조형교육학회 회원
**사토 겐료**는 이시카와현 출신의 일본제국 육군 군인으로, 최종 계급은 육군 중장이었다.

## 생애
사토 겐료는 1895년, 지금의 이시카와현에서 태어나 1917년에 일본 육군사관학교, 1925년에 일본 육군대학교를 졸업하였다. 미국 주재를 거쳐 일본 육군성 군무과 국내반장을 맡았다. 육군성 내부에서 경력이 풍부한 지미파로 알려졌던 사토는, 1938년 3월에 열린 국가총동원법 심의에서 국가총동원법 위원회의 육군성 설명원 자격으로 법안 마련에 당시 자신의 견해를 섞어 오랜 시간 동안 연설하였는데, 이에 반발한 다른 의원이 사토의 단독 연설을 멈추게하려 하자, "입 다물어라!"라고 발언하였다. 이 발언이 문제가 되어 위원회는 해산되었고, 당시 육군대신이었던 스기야마 하지메(杉山元)가 사죄하는 사태로 번졌으나, 사토에게는 아무런 조치가 취해지지 않았다.

1943년, 야마모토 이소로쿠(山本五十六)가 전사했을 때에는 미드웨이 해전의 실패를 거론하며, "국장에 적당하지 않다"라고 도조 히데키(東條英機) 총리에게 말했으나, 도조는 육군과 해군의 조화를 우선시하고 그의 말을 무시하였다. 사토는 후에 "삼간사우" (三奸四愚) 라고 불렸던 도조 히데키 측근 사우 중 한 명으로 여겨졌다.

일본의 패전 이후, 사토는 극동 국제 군사 재판에서 종신형 판결을 받아 복역하였다. A급 전범 중 가장 늦게까지 갇혀있었고, 1956년 3월 31일에 석방돼 지금의 도쿄 퍼실리티 서비스인 도큐관재(東急管財) 사장을 맡았다. 또, 자신의 체험이 기초가 되어 베트남 전쟁 반대 운동에 참가해 화제가 되었고, 죽기 직전까지 면담자에게 태평양 전쟁이 성전이었다는 주장을 하여 물의를 빚었다.

장남은 육군에 있다가 제2차 세계대전 후에 항공 자위대에 입대해 소장까지 승진하였고, 차남은 간사이 전력(関西電力) 근무, 삼남은 와세다 대학 교육학부 교수가 되었다.
**자전거 길**은 자전거가 다니는 길로 보통 엔진이 있는 탈것으로부터 자전거 이용자를 보호하기 위하여 만들어진 길을 의미한다. **자전거전용도로**라고도 한다.

## 역사
최초의 자전거 전용 도로는 1897년 미국 로스앤젤레스와 패서디나를 연결한 길로 왕복 15센트를 통행료로 받았으며 전구간 야간 조명이 제공되었다. 그러나 이 도로는 이용자가 적음으로써 성공하지 못하고 자동차 전용도로로 바뀌었다.

1980년대의 녹색운동의 영향으로 현재 보고타, 몬트리올, 더블린, 포틀랜드 등지에 자전거 전용 도로가 만들어져 이용중이다.

## 개요
자전거전용도로란 자전거의 통행만을 위해 만들어진 전용도로로 보통 빨간색아스팔트포장과 함께 자전거표시로 구분을 지어놓는다. 교통안전표지판의 지시표지로 자건거전용도로임을 표시하며 도로교통법으로써 자동차,2륜자동차(오토바이),보행자의 출입은 금지된다. 보통은 자전거만을 위하는 도로이나 때로는 더 진보되어 발전된 개념으로써 자전거와 보행자를 배려하며 같이 동시에 다닐수있는 보행자자전거겸용도로도 만들기도한다. 보행자가 다니는 인도에 설치되기도하며 도심의 강가에 자전거전용도로를 만드는일도 있고 자동차가 다니는 도로들중 왕복4차선이상의 도로의 중앙분리대의 공간을 이용하여 자전거전용도로를 만들기도 한다.

## 최근 시도
이명박 정부는 '투르 드 코리아 코스'라는 전국 일주 자전거 도로 구상을 발표하였다.

또한 서울특별시는 강남구의 테헤란로의 중앙 분리대 위로 자전거 급행도로의 건설을 구상하였다.

## 일본의 자전거 길
일본의 경우 대표적인 자전거 길은 나가사키현도 제300호 나가사키 노모자키 자전거도 선과 후쿠오카현도 제806호선, 오사카부도 제804호선 등이 손을 꼽히고 있다.
**라이코스**(Lycos)는 브로드밴드 엔터테인먼트 콘텐츠를 제공하는 웹 포털 사이트이자 검색 엔진이다. 1995년 4월 13일에 처음 시작하였다.

## 역사
라이코스는 1994년에 카네기 멜론 대학교의 Michael Loren Mauldin의 검색 엔진 연구 프로젝트로 시작되었다. 밥 데비스가 1995년에 CEO이자 첫 직원으로서 회사에 들어갔다. 그 뒤로 라이코스는 여러 해 동안 꾸준한 성장을 이루다가 1999년에 세계 40개국 이상에서 가장 방문을 많이 하는 온라인 목적지가 되었다.

‘라이코스’(Lycos)라는 이름은 늑대거미과를 뜻하는 Lycosidae에서 왔는데, 늑대거미가 거미줄(web)을 치지 않고 직접 빠르게 사냥감을 쫓아가 잡는 것처럼 월드와이드웹에 있는 페이지를 빨리 찾겠다는 비유를 하기 위해서였다. Lycosidae라는 이름은 늑대를 뜻하는 고대 그리스어 ‘뤼코스’에서 왔다.

2000년 5월, 인터넷 버블이 정점에 가까워졌을 때 라이코스는 스페인의 테라 네트웍스로부터 54억 달러에 인수될 의도가 있음을 발표하였다. 이 거래는 2000년 10월에 끝이 났고 병합된 회사는 테라 라이코스(Terra Lycos)라는 이름으로 변경되었지만 라이코스라는 브랜드는 미국의 프랜차이즈였다. 병합 직후 데비스는 보스턴에서 하이랜드 캐피털 파트너스와 함께 벤처 캐피털리스트가 되기 위해 회사를 떠났다.

2004년 2월 8일에 테라는 회사가 대한민국 서울에 위치한 다음에 테라의 초기 투자금의 2%도 채 안 되는 95,400,000 달러에 팔리고 있다고 발표하였다. 2004년 10월에 이 거래가 끝이 났고 회사 이름은 라이코스사(Lycos Inc.)로 다시 변경되었다. 그러고 나서 기존의 사업 절반의 테라는 끝내 텔레포니카에 다시 인수되었다.

그 뒤인 2009년 11월에는 2002년 SK커뮤니케이션즈와 합병한 라이코스 코리아의 도메인으로 한국어판 라이코스 코리아 서비스가 재개 되었다. 현재 영문판 라이코스 와는 다르게 뉴스 및 기타 서비스는 지원 하지 않으며 오직 검색만을 사용할 수 있었다. 라이코스는 또한 이 시기에 다음글로벌홀딩스 부분에서 최초로 흑자를 달성하기도 했다.

그리고 다음커뮤니케이션은 2010년 8월 와이브랜트(Ybrant Media Acquisition Inc.)에 미화 3,600만 달러에 라이코스를 매각했다.

### 대한민국
1999년, 국민PC 보급과 함께 시작된 초고속 인터넷 열풍에 발맞춰 미래산업과 제휴하여 한국 법인을 설립, 서비스를 게시하였다. 당시 라이코스의 상징인 검정색 개와 가수 엄정화가 출연한 광고가 화제가 되었으며, 광고에서 등장한 '잘했어, 라이코스!'는 유행어가 되기도 했다. 이 후 서비스가 폭발적으로 성장하기 시작해 2000년대 초반 야후!코리아와 다음과 함께 국내 3대 포털로 여겨지며 높은 점유율을 기록하였다. 그러던 2002년 12월, 네이트의 PC통신 서비스였던 넷츠고와 합병하여 SK커뮤니케이션즈 산하로 편입되었고, 2003년 포털 서비스를 종료하였다. 네이트로 흡수합병된 이후에도 기존 라이코스 고객들을 위해 @lycos.co.kr의 이메일 서비스는 계속되었으나, 2016년 10월 메일 제휴 서비스도 종료되었다.

네이트는 2005년 1월 다음으로 라이코스 도메인을 매각하였으며, 이 후 다음이 라이코스 도메인을 2009년까지 운영하였다.

## 서비스
라이코스의 서비스에는 라이코스(Lycos), 하봇(Hotbot) 등의 검색 서비스, 트라이포드(Tripod), 엔젤화이어(AngelFire) 등의 홈페이지/블로그 서비스 등이 있다. 최근 라이코스시네마와 웹온(WebOn) 등의 신규 서비스를 새로 런칭했다.