blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**FIFA컵**(Fifa Cup)은 FIFA 월드컵 우승국에게 주어지는 황금 트로피이다. 월드컵 대회가 1930년에 창설된 이래, 두 개의 트로피가 우승의 증표가 되었다. 하나는 쥘 리메 컵으로 1930년부터 1970년까지, 그리고 다른 하나는 FIFA컵으로 1974년부터 현재까지 이어져 오고 있다.

원래 Victory(승리)라고 이름지어졌던 쥘 리메 컵은 후에 전 FIFA 회장이었던 쥘 리메를 기려 그의 이름을 따 다시 이름지어졌다. 이 트로피는 금으로 도금된 순은과 청금석으로 만들어졌고, 그리스 신화에 등장하는 승리의 여신인 니케를 묘사했다. 1970년, 브라질이 3회 우승을 하며 이 트로피를 영구 소유하게 되면서 이를 대체하는 트로피에 대한 제작이 촉구되었다. 이 트로피는 1983년에 도난당해서 영영 찾지 못하게 되었다.

이를 대체하는 트로피인 FIFA컵이 1974년에 첫 선을 보였다. 공작석을 바탕으로 18캐럿의 금으로 만들어진 이 트로피는 두 사람이 지구를 들고 있는 모습을 형상화하고 있다. 최근에는 2022년 월드컵을 우승한 아르헨티나가 이 트로피를 소유하고 있다.

## 쥘 리메 컵
**쥘 리메 컵**은 FIFA 월드컵 대회를 우승한 팀에게 수여하던 최초의 트로피이다. 원래 Victory(승리)라고 불렸으나, 일반적으로 '월드컵(World Cup)'이나 '쿠프 뒤 몽드(Coupe du Monde)'로 잘 알려져 있다. 이 트로피는 1929년에 FIFA 월드컵 대회를 시작하는 결의를 통과시켰던 FIFA 회장 쥘 리메를 기리기 위해 1946년, 공식적으로 이름이 바뀐다.

모습은 그리스 신화에서 승리의 여신인 니케를 상징하는 날개달린 사람이 8각형 모양의 컵을 지탱하고 있다. 아벨 라플뢰르가 디자인했으며, 청금색의 푸른 바탕에 금으로 도금된 순은으로 만들어졌다. 높이는 35cm이며 무게는 3.8kg이다.

1930년 6월 2일, 첫 번째 월드컵을 위해 프랑스 니스의 남쪽에 위치한 빌프랑슈 쉬르 메르에서 출항한 콩트 베르데라는 배안에 실려 우루과이로 보내졌다. 이 배는 쥘 리메와 그 해에 본선에 참가한 프랑스, 루마니아와 벨기에를 대표하는 선수들을 태운 배와 동일한 배였다. 1930년 FIFA 월드컵 우승 팀이었던 우루과이가 첫 번째로 이 트로피를 수여받았다.

제2차 세계 대전동안, 트로피는 1938년 FIFA 월드컵의 우승 팀인 이탈리아가 소유하였다. FIFA의 이탈리아 부회장이었으며 이탈리아 축구 협회의 회장이었던 오토리노 바라시는 나치가 이것을 가져가는 것을 막기 위해 비밀스럽게 로마에 있는 은행에서 트로피를 옮겨 그의 침대 밑의 신발 상자에 이것을 숨겼다.

잉글랜드에서 열린 1966년 FIFA 월드컵을 4개월 앞둔 1966년 3월 20일, 웨스트민스터 센트럴 홀에서 일반인에게 개방된 전시회를 하던 도중 트로피가 도난당하였다. 사라지고 7일 뒤, 사우스런던의 어퍼 노우드 교외의 정원 울타리 밑바닥에서 주인과 산책나온 개에 의해 신문지에 덮인 채로 발견됐다.

안전을 위해서, 잉글랜드 축구 협회는 경기 이후의 축하에 사용하기 위해 비밀스럽게 복제품을 만들었다. 이 복제품은 그 이후 1970년까지 사용되었다. FIFA가 이 복제품을 경매에 붙였던 1997년 당시 이 복제품은 254,500 파운드에 거래되었다. 이 트로피는 복제품이 아니라 진품일 수도 있다는 추측을 낳기도 했다. 경매 후에, FIFA는 이 복제품을 프레스톤에 있는 잉글랜드 국립 축구 박물관에 전시하기로 결정하였다.

쥘 리메가 1930년에 명시했던대로, 브라질이 1970년에 월드컵 3회 우승을 달성하자 그들은 진품 트로피를 영구적으로 소유할 수 있게 되었다. 그러나, 1983년 12월 19일, 리우데자네이루에 있는 브라질 축구 협회 본부에서 트로피는 다시 도난당했다. 방탄 유리가 앞에 있는 진열장에 보관되고 있었으나, 나무로 만들어진 뒷부분이 쇠지레로 들리면서 열렸다.

이 트로피는 밑부분이 튀어나온 'FIFA 월드컵'이라는 글씨가 새겨져 있다. 매 대회마다 우승한 팀들 나라의 이름이 트로피의 하단에 있는 17개의 명판에 새겨지는데, 이 부분은 밑부분에 있기 때문에 트로피가 똑바로 서있을 때는 잘 보이지 않는다. 텍스트에는 영어로 해당 연도의 숫자와 우승 팀이 표시된다, 이를테면 '1978 Argentina(아르헨티나)'의 식이다. 2015년 현재 총 11개의 우승 팀이 밑부분에 새겨져 있다. 이 17개의 명판이 다 채워진 이후에 FIFA가 이 트로피를 언제 은퇴시킬 것인지는 아직 알려지지 않았다. 적어도 2038년 FIFA 월드컵이 열리기 전까지는 그런 일이 발생하지 않으리라 추측된다. 그러나 2014년 FIFA 월드컵부터 보다 더 많은 우승 팀을 새기기 위해 하단 부분을 원형으로 새겨진 것으로 교체하였다.

FIFA 규칙은 현재 이 트로피와 관련해 이전의 쥘 리메 컵과는 다르게 그 누구도 영구 소유할 수 없음을 언급했다. 대신 대회 우승 팀들은 도금된 복제품을 받게 된다. 한편, FIFA는 이전 쥘 리메 컵의 몇 차례의 도난 사건을 의식하여 이 트로피에 25만 스위스 프랑의 보험에 가입해 놓고 있다.

## 특징
쥘 리메 컵이 영원히 사라진 사건을 계기로 FIFA에서는 새로 만든 FIFA컵 트로피에 새로운 규정을 적용했다. 그 규정이라는 것은 **FIFA 월드컵 우승을 경험한 팀의 구성원이 아니면 그 어느 누구도 트로피에 손댈 수 없다**는 규정이다. 이 때문에 2014년 FIFA 월드컵 결승전에서는 이 트로피를 2010년 FIFA 월드컵에서 우승을 경험했던 스페인의 카를레스 푸욜이 운반했다.
**구개음화**(口蓋音化)는 경구개음이 아닌 자음이 경구개음으로 변하는 현상이다. 즉 자음의 조음점이 경구개와 가까워지는 현상을 뜻한다.

## 한국어의 구개음화
한국어에서 구개음화는 닿소리 뒤에 홀소리 ㅣ(/i/) 또는 ㅑ, ㅕ, ㅛ, ㅠ, ㅖ, ㅒ 등 /j/로 시작하는 이중모음이 올 때에 주로 발생한다.

### 개요

#### ㄷ, ㅌ, ㄸ 구개음화
음절 말과 음절 초로 나누어 볼 수 있다.

### 역사
조선 중기에 언어 전반적인 구개음화가 일어났는데, /ㄷ/와 /ㅌ/가 /i/나 /j/ 앞에서 /ㅈ/와 /ㅊ/로 소리나게 된 것이다. 그 시기는 여러 가지 문헌으로 볼 때 17세기에서 18세기로 넘어가는 시점인 것으로 보인다. 그 때에도 관서 지방에서는 그러한 구개음화가 일어나지 않은 것을 시사하는 기록이 있지만, 문화어는 이 구개음화를 반영한다.

하지만 철자 관습은 20세기 초까지 그대로 남았는데, 예를 들어 /조/ · /치/ 등은 관습적으로 ‘됴’ · ‘티’로 써 왔다. 이를 1933년 한글 맞춤법 통일안에서 소리나는 대로 ‘조’ · ‘치’로 밝혀적도록 하였지만, 관습적으로 쓰였던 예전 표기법은 1970년대까지 사라지지 않았다. 한편 구개음화해서 발음하는 것을 피하기 위해 의도적으로 ㅢ를 쓰는 경우도 있었는데, ‘잔듸’, ‘늬우스’ 등이 그런 표기이다. 이는 오늘날의 ‘무늬’, ‘씌우다’, ‘희다’ 등의 표기에 남아 있다.

## 다른 언어에서의 구개음화
구개음화는 한국어에서만 볼 수 있는 음운 현상이 아니다. 다른 많은 언어에서도 구개음화 현상을 찾을 수 있다.

고대 영어에서 는 대부분 로 변화한 적이 있다. Shirt의 옛 철자는 였는데, 이 철자를 보면 음운변화가 완료된 후 유입된 외래어인 skirt는 shirt와 동일한 어원을 지님을 알 수 있다.

러시아어에서 Д와 Т는 Е, Ё, И, Ю, Я의 앞에 올 때 구개음화된다. 실제로 발음해 보면, 발음을 편하게 하기 위해 자연스럽게 혀가 올라감을 느낄 수 있다.

일본어의 た행의 ち(tshi)와 つ(tsu)는 た행의 다른 글자의 た、て、と에 가까운 발음 방식의 파열음 /tʲi̞/ 및 /tu/) 한편, 현대 일본어에서는 외래어의 차용어를 통해 /ti/, /di/ 음가의 발음이 부활하였으며, 이를 표기하기 위해 ティ와 ディ를 사용하는 경우가 많다.

라틴어에서는 와 였던 발음이 이탈리아어와 루마니아어에서는 , 로 발음되는 경우가 있는데, 이탈리아어와 루마니아어에서는 그래서 발음을 로 적는다.

서양의 일부 언어에서는 비슷한 음가인 , 로 구개음화 현상을 피한다. 구개음화가 발현되기 위해서는 전설 모음, 그 중에서도 고모음인 , , , 이 필요하기 때문이다.

브라질 포르투갈어에서는 //와 //가 /, / 앞에서 와 로 소리나는데, 이는 별도의 음운을 차지하지는 않는 이음이다.

폴란드어에서 D와 T는 I앞에 올 때 아예 DŹ와 Ć로 소리난다.

## 표기
국제 음성 기호에서는 구개음화가 된 자음 뒤에 를 붙인다.

치경구개음은 치경음, 후치경음의 구개음화 음가가 별도의 음가로 분리된 것이다.
**강남역**은 서울특별시 강남구 역삼동과 서초구 서초동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 신분당선의 환승역이다.

## 개요
테헤란로와 강남대로가 만나는 곳에 있으며, 강남구와 서초구의 경계에 있다. 대신 동편의 역삼역에 비해 지대가 낮아서 2011년 집중호우 때 침수되기도 했다. 2011년 10월 28일 신분당선이 개통하면서 환승역이 되었으며, 신분당선 강남역의 출구가 뱅뱅사거리 방향으로 4개 추가되어 기존의 3번~8번 출구가 7번~12번 출구로 바뀌었다. 이 역은 주변이 모두 고층빌딩에 번화가로 이루어져 있으며 대규모의 지하 상권이 조성되어 있다. 2호선 일일 승하차 인원은 20만 명을 넘어 19년 연속 '이용객이 가장 많은 지하철역'으로 선정되었으며, 신분당선의 일일 승하차 인원은 2호선의 절반 수준이다.

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 서울교통공사 관할 8개, 신분당선 관할 4개로 총 12개다. 1~4·11·12번 출구는 역삼동에 있고, 5~10번 출구는 서초동에 있다.

## 역 주변
**강남역** 또는 **강남역 사거리**는 강남역 주변에 형성된 상권을 통틀어 일컫는 말로 쓰이기도 한다. 강남역 주변 상권은 한강 이북의 명동과 함께 서울특별시의 양대 번화가로 꼽히고 있으며, 많은 유동 인구를 자랑한다. 강남역 대합실에 강남역 지하상가가 위치해 있다. 특히 이 역을 주변으로 경기도 남부 지방으로 향하는 광역버스 노선이 다수 존재한다.

## 사건·사고
2015년 8월 29일 이 역에서 고장난 스크린도어를 혼자 수리하던 외주업체 직원(당시 29세)이 전동차에 끼어 사망하였다. 이 사고로 지하철 양방향 운행이 1시간가량 중단되었다.
**시청역**은 대한민국 서울특별시 중구 소공동과 명동에 걸쳐 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 2호선의 전철역이자 환승역이다.

부근에 서울특별시청이 있으며 여기서 역명을 따왔다. 2호선의 역사 내부에 서울교통공사의 1·2호선을 관할하는 유실물센터가 있다.

## 대중 문화
김광석이 참여했던 동물원의 1990년 발매한 3집 앨범에 **시청앞 지하철역(에서)**이라는 명칭이 등장한다. **시청앞역**(市廳앞驛)이라는 지명은 1974년 8월 15일 수도권 전철 1호선 성북역~인천역 구간 개통 당시부터 부르던 이름이었지만 1983년 6월 30일에 **시청역**(市廳驛)으로 변경되었다.

## 역 구조
이 역과 동대문역사문화공원역까지 2호선을 따라 연결하는 을지로지하상가통로가 있다. 출입구는 12개이다. 1번~3·6번~12번 출입구는 소공동에 있고, 4·5번 출입구는 명동에 있다.

### 1호선 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

### 2호선 승강장
1면 2선의 곡선 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

### 환승
환승 통로는 2호선의 경우 내선열차는 가장 앞칸/외선열차는 가장 뒷칸에 있고, 1호선은 소요산·광운대 방향 뒷칸/인천·서동탄·신창 방향 앞칸에 설치되어 있다.
**복정역**은 서울특별시 송파구 장지동과 경기도 성남시 수정구 복정동의 경계에 있는 서울 지하철 8호선과 수도권 전철 수인·분당선의 환승역이다. 수인분당선 역의 부역명은 **동서울대학**으로, 인근에 동서울대학교가 있다.

이 역은 당초 분당선과 8호선의 환승을 위하여 건설된 역으로, 1994년 분당선 수서 ~ 오리 간 1단계 개통 당시에는 주변에 특별히 연계되는 시설이 없어서 열차가 정차하지 않고 무정차 통과하다가 1996년 8호선 개통과 동시에 환승역으로 영업을 시작하였다. 환승이 편리하기 때문에 현재도 복정역 자체에서 타고 내리는 승객보다는 환승객이 훨씬 많다. 서울 지하철 8호선은 이 역부터 암사역까지 지하 구간이며, 장지천 하저터널로 장지역과, 창곡천 하저터널로 남위례역과, 수도권 전철 수인·분당선은 창곡천 하저터널로 가천대역과, 탄천 하저터널로 수서역과 연결된다.

2017년 11월 카카오의 분석 결과, 역 지상에 위치한 복정역 사거리는 출퇴근 시간대 평균 주행속도 3.12km/h로 서울특별시에서 가장 혼잡한 교차로로 밝혀졌다. 추후 위례선이 개통되면 3개의 환승역이 될 예정이다.

## 역 구조
수인분당선 측에 별도의 대합실과 교통카드 발매·충전기, 개찰구는 없고, 개찰구는 별도로 정산한다. 그 대신 지하 1층에 있는 8호선의 역사와 교통카드 발매·충전기, 개찰구를 함께 공유한다. 서울교통공사의 서울 지하철 8호선 개찰구를 수도권 전철 수인·분당선과 공유하므로 수도권 전철 수인·분당선 이용 시에도 개찰구 밖으로 나갔다가 15분 이내에 다시 개찰구 안으로 들어온 경우 환승으로 인정된다. 환승 통로는 계단 하나를 오르내리면서 환승한다. 8호선이 위에, 수인분당선이 아래에 있다. 또한 수인분당선 측의 역무실이 수인분당선 승강장 내에 위치해 있다. 수인분당선 승강장에는 환승 통로와 대합실로 가는 통로를 겸하는 계단이 있으며, 8호선과 수인분당선의 환승은 계단이나 에스컬레이터 하나를 오르내리는 것으로 끝나도록 되어 있다. 두 노선 모두 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개가 있다. 서울 지하철 8호선의 역들 중 유일무이하게 섬식 승강장을 갖추고 있는 역이다.
**신당역**은 서울특별시 중구 신당동에 있는 서울 지하철 2호선과 서울 지하철 6호선의 환승역이다. 2000년 12월, 6호선 완전 개통 당시에는 시공사의 부도로 환승 통로가 완공되지 못하여 불편을 겪었다가, 2001년 8월 3일에 완공되어 환승할 수 있게 되었다. 서울 지하철 6호선은 청계천 하저터널로 동묘앞역과 연결된다.

## 역명 유래
조선 영조 27년(1751년)에 반포된 수성책자『도성 3군무 분계총록』에 의하면 남부 두모방(성외) 신당리계였으며, 1894년 갑오개혁때 남서 두모방(성외)왕십리계의 신당리동으로 되었는데 갑오개혁 이전까지 신당동은 무당들이 받들어 모시는 신령을 모신 집 즉, 神堂을 모신 동네라는 의미였다. 광희문 밖에 위치한 이곳은 많은 무당들이 모여 살아 무당촌을 이루었다고 한다.

## 역 구조
2호선은 2면 2선 상대식 승강장, 6호선은 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 12개가 있다.

6호선 신당역은 네거리에 있으나, 2호선 신당역은 네거리에서 한참 떨어진 곳에 있어서 환승 거리는 긴 편이다.

## 출구 및 주변 정보
1~4번 출구는 2호선, 5~12번 출구는 6호선의 출구이다.

## 이용객 변동
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 12월 15일부터 12월 31일까지 총 17일간의 집계를 반영한 것이다.

## 특이 사항
2003년 10월 14일, 오후 10시경 지하철 선로를 가로지르던 한 시민이 전동차와 승강장 사이에 끼이자 승객들이 전동차를 밀어 구조하였다.
**1860년대**는 유럽, 미국 등 세계 전체에서, 문화적, 사회적, 정치적으로 변화가 있었던, 극심한 변화의 시기였다. 혁명은 독일과 오스만 제국에도 영향을 미쳤다. 1820년대, 1830년대에 후반에 걸쳐서 대부분의 유럽 국가에서의 노예제도가 폐지되었지만, 미국에서만 남아있던 노예제의 폐지는 대서양 노예 무역의 붕괴를 가져왔다. 미국에서는 남북 전쟁이 일어나고, 챔버스버그(Chambersburg) , 리치먼드, 애틀랜타 같은 곳에서 대량의 인명 피해와 도시의 붕괴가 일어났다. 셔먼의 대행진은 아메리카가 경험한 첫 번째 전국적 전쟁이며, 철, 철강, 전함과 같은 군사 기술에서의 많은 발전을 가져왔고, 초기의 기관총의 발달과 빠른 배치가 붕괴를 가속화시켰다. 내전이 끝나고 미국은 재건의 시기 동안, KKK와 같은 백인 우월주의의 등장과 해방된 아프리카 흑인들에 대한 권리를 부여하는 문제 등으로 혼란이 이어지게 되었다.

## 정치, 전쟁

### 전쟁
프로이센의 기술 수준의 우위와 최상의 무장 병력은 오스트리아와 연합군을 괴멸시켜버렸다. 이 분쟁을 끝내면서, 프로이센은 독일에서 가장 강력한 힘을 보여주었고, 다른 게르만 국가들의 헤게모니를 차지하게 되었다.
북독일 연방은 프로이센-오스트리아 전쟁 기간 동안 만들어졌으며, 프로이센-프랑스 전쟁 동안 또다른 분쟁을 주도했다.
**가산디지털단지역**은 서울특별시 금천구 가산동에 있는 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이다.

1974년 수도권 전철 개통 당시에는 역 일원이 영등포구 가리봉동(1980년 구로구에 편입)에 속하여 있었기 때문에 처음 역명은 **가리봉역**(加里峰驛)이었으며, 1995년 행정 구역 변경으로 일대가 금천구 가산동으로 분할된 이후에도 이 역명은 유지되었으나, 역 일원의 환경이 재래식 산업단지에서 디지털 정보통신 산업 중심지로 변화함에 따라 2005년 7월 1일에 **가산디지털단지역**으로 역명이 바뀌었다.

7호선 승강장의 경우, 암반을 뚫어 건설하였다는 것을 강조하기 위하여 벽과 승강장이 인공 암석으로 되어있었으나, 지하 동굴형 인테리어가 2003년 대구 지하철 참사 이후에 화재에 취약하다는 점이 문제로 지적되었다. 여기에 2005년 1월 3일에는 다음 역인 철산역에서 방화 사건이 발생하게 되어 2009년 9월 승강장 벽면 교체 작업에 착수하여, 4개월 후인 2010년 1월 공사를 완료하였다. 이와 같은 이유로 벽면이 교체된 5호선 영등포시장역이나 신금호역, 마천역과는 달리, 7호선 가산디지털단지역의 역명판은 새로운 디자인으로 바뀌지 않았다. 7호선의 경우, 가산디지털단지역을 경유한 후 잠시 경기도 광명시로 들어간다. 서울 지하철 7호선은 안양천 하저터널로 철산역과 연결된다.
부기역명은 마리오아울렛이다.
**청담역**은 서울특별시 강남구 청담동에 있는 서울 지하철 7호선의 지하철역이다. 병기역명은 **한국금거래소**로, 인근에 한국금거래소가 있다. 이 역부터 석남역까지 지하 구간이다. 심야에 2편성이 주박한다.

## 역 구조
승강장은 2면 3선의 쌍섬식 승강장을 가진 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 지하 1층에 맞이방(대합실)과 역무실, 교통카드 충전·발매기와 개찰구,지하 2층에 승강장이 있다. 평소에는 양 끝 가장자리의 2개 선로만 사용하며, 예비 열차나 주박 열차만이 중앙 선로를 사용한다. 청담동과 삼성동 주민들의 요청에 따라 국내 단일(무환승)철도역으로는 가장많은 출입구인 14개를 가지며 대합실(맞이방) 또한 660m 정도로 매우 길어졌다.

### 5678 장터 열차
청담역의 주박용 중간 선로에서 **5678 장터 열차**를 운영하였다. 장터 열차는 서울 지하철 6호선의 신내차량사업소에서 출고되어 태릉입구역에 있는 연결 선로를 이용하여 7호선 청담역까지 이동하였다. 각 지방 자치 단체 농민 생산자들이 직접 판매하는 농산물 직거래 장터를 열차 내에 개설한 것으로, 매주 화요일과 수요일, 목요일 3일간 오후 3시부터 오후 8시까지 열렸다. 2012년 9월 28일에 종료되었다.

장터열차 종료 후 중선의 경우, 예비 열차나 주박 열차만이 사용하고 있다.

## 이용객 변동
2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 1일부터 12월 31일까지인 153일 기준으로 환산한 것이다.
**태릉입구역**은 서울특별시 노원구 공릉1동에 있는 서울 지하철 6호선과 서울 지하철 7호선의 환승역이며, 개통되기 전에는 **불암**역이라고도 불리었다. 인근에 태릉이 있어 지금의 역명이 제정되었으나 실제 해당 시설물은 6호선 화랑대역에서 매우 가깝다.

1998년 6호선 환승 통로 공사 도중, 집중 호우로 인근 중랑천이 범람하면서 이 역이 직접적으로 침수 피해를 입어 7호선 전 구간의 운행이 중지되기도 하였고, 결국 6호선 개통이 2000년으로 지연되는 원인이 되었다. 서울 지하철 7호선은 심야에 1편성이 주박한다.

## 환승
환승은 매우 편리한 편이다. 6호선은 화랑대역 방면에, 7호선은 먹골역 방면에 환승 통로가 있으며, 6호선이 위에, 7호선이 아래에 있다. 4방위를 기준으로 할 때 역 L자 형태의 환승 동선이 나오며, 계단을 두 번만 이용하면 바로 환승할 수 있다. 그러나 휠체어, 유모차 이용자의 경우에는 환승 통로를 이용할 수 없으며, 엘리베이터를 이용하여 간접 환승을 하여야만 하는 불편함이 있다.

이 역에서 화랑대역 방면으로는 7번 출구나 8번 출구에서 시내버스로의 환승이 가능하다. 석계역 방면의 경우 1번 출구 측에 정류소가 있다.

7호선은 강남으로 연결되기 때문에 출근 수요가 많은 7호선 노원구 소재 지하철역에서 종로, 을지로 일대 도심으로 나가려면 반드시 4호선이나 6호선으로 환승하여야 하는데, 4호선 노원역의 경우 7호선과의 환승 거리가 매우 길기 때문에 대부분의 승객들이 6호선을 이용하여 환승한다. 아울러 7호선 중랑 지역에서 도심으로 나가기 위해서도 태릉입구역까지 올라가서 환승하는 것이 편리하다. 이러한 점에서 6, 7호선 태릉입구역은 유일한 환승역이다.

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 8개가 있다.

6호선 화랑대역과 이 역 사이에서 7호선과의 연결 선로가 있다. 연결 선로는 7호선 먹골역과 이 역 사이로 연결된다. 6호선 일부 전동차들이 이 연결 선로를 이용하여 7호선의 도봉차량사업소로 이동하여 중검수를 받는다. 아울러, 7호선의 경우 이 역과 공릉역 사이로 열차 유치 선로가 있다. 석남발 태릉입구행 막차 1편성이 운행하고 있으며, 또한 태릉입구발 장암행 첫차의 기점이다.

## 이용객 변동
6호선의 2000년 자료는 개통일인 2000년 8월 7일부터 12월 31일까지 147일간의 집계를 반영한 것이다.

## 출구 및 주변 정보
1, 6, 7, 8번 출구는 6호선, 2, 3, 4, 5번 출구는 7호선의 출구이다.
**알베르토 망구엘**은 아르헨티나 부에노스아이레스 출신의 캐나다 작가이다.

그의 아버지가 이스라엘의 아르헨티나 대사였기 때문에 이스라엘에서 어린 시절을 보냈으며 캐나다에서의 20년동안을 포함하여 전 세계의 여러 나라에서 거주하였다. 현재는 프랑스의 비엔에 거주하고 있다.

망구엘은 학창시절 부에노스아이레스의 한 서점에서 일을 한 적이 있었는데, 그때 그의 인생에서 중대한 전환점이 된 사건이 일어났다. 당시, 작가 호르헤 루이스 보르헤스가 그 서점을 방문하였고, 망구엘은 시력을 잃어가던 보르헤스에게 책을 읽어 주었다. 이 사건은 망구엘에게 큰 문학적 영감을 불어 넣어 주었으며 후에, 망구엘은 그의 독서의 역사에서 보르헤스에게 특별한 감사 표시를 하였다.

그는 소설과 논픽션 작품을 쓰는 작가일 뿐만 아니라 문학 선집의 편집자로도 유명하다.

## 생애

### 유년기 및 청소년기
알베르토 망겔은 1948년 아르헨티나의 부에노스 아이레스에서 태어났다. 아버지가 외교관이였기 때문에 어린 시절에는 아버지가 아르헨티나 대사를 지낸 이스라엘의 텔 아비브에서 생활하였고, 7살때 다시 아르헨티나로 돌아와 부에노스 아이레스에서 학교를 다녔다. 그가 16세이던 1964년, 부에노스 아이레스의 '피그말리온'이라는 서점에서 점원으로 일하던 중 당시 아르헨티나의 국립 도서관장이자 세계적 대 작가이던 호르헤 루이스 보르헤스를 만났다. 당시 시력을 잃어가던 그에게 1964년부터 1968년까지 약 4년 동안 책을 읽어주고 대화를 하는 특권을 누리면서 문학적 영감을 얻음과 동시에 지적인 성장을 이룰 수 있었다.

### 중년기
1968년 유럽으로 떠났다가 다시 부에노스 아이레스로 돌아와 이라는 신문사의 기자로 잠시 일했었다. 그 외에는 캐나다에 20년가량 거주했던 것을 포함하여 스페인, 영국, 프랑스, 이탈리아 등 세계 각국을 떠돌아 다니며 독자로서의 활동을 하였다. 1970년대 중반에는 타히티에 있는 한 출판사에서 일했고, 1982년 『상상과 장소에 대한 사전』을 펴낸 후 캐나다로 이주했다. 1985년 캐나다 국적을 얻었다. 캐나다 국적을 얻은 후 캐나다의 신문이나 방송 회사에 많이 투고를 하기도 했다.

### 노년기
그는 현재 캐나다 국적으로 프랑스 비엔에 거주하고 있다. 프랑스에서 '예술과 문학 기사' 작위를 받은 후 계속 비엔에 거주하면서 파리 루브르 박물관, 런던 내셔널 갤러리 등 세계 각국의 국립박물관에서 강의를 하고 있다.또한 3만권 정도의 책을 소장한 개인 도서관을 건축했고 글을 쓰며 살아가고 있다.

## 활동

### 작가로서의 알베르토 망겔
소설과 비소설을 아우르는 여러 권의 책을 썼다. 세상에 관한 깊이 있는 에세이를 많이 선보였다. 발간하는 책마다 그의 해박한 지식을 엿볼 수 있다고 한다. 1992년 멕키터 상을 수상한 소설 『낯선 나라에서 온 소식』뿐만 아니라 프랑스 메디치 상을 수상한 『독서의 역사』, 만하임 상을 수상한 『상상의 장소들에 관한 사전』등의 작품으로 작가로서 큰 명성을 얻고 있다.

### 편역가로서의 알베르토 망겔
17살 무렵 부에노스 아이레스에 있는 편집사에서 보조 편집자로 일했다. 1978년부터는 영국에 있는 RAM편집사에서 정식 편집자로 일했고 1980년에는 타히티의 편집회사에서도 일했다. 그 후로도 많은 회사에서 편역을 도왔다. 그가 편역한 작품으로는 『다른 불들』(라틴 아메리카의 여성 작가 단편집), 『천국의 문』(남미 에로틱 선집), 『숲의 다른 곳에서』(남미 소설집) 등이 있다. 문학 선집의 편집자로 유명하다. 환상문학에서 호색문학에 이르기까지 다양한 주제의 단편 선집 열 두권을 편집했다.

### 독서가로서의 알베르토 망겔
그는 세계 최고의 독서가로 유명하다. 세계에서 손에 꼽히는 독서가로서 방대한 독서량으로 유명하고 본인도 스스로의 직업을 독서가라고 할 만큼 많은 책을 읽었다.
연작 형태의 짤막한 이야기들로 구성된 독특한 소설 픽션들로 유명하다. 부에노스아이레스에서 태어나 1920년대에 ‘도시의 아방가르드(남아메리카에서 일어난 극단적인 모더니즘 운동)’를 주도하였다. 1930년대에는 단편 소설을 다양하게 발전시키는 등 주로 산문을 쓰면서 문학 세계 영역을 확장해 나갔다. 이러한 노력은 작품집 픽션들(1940)과 알레프(1949)로 결실을 맺었다. 그는 시와 논픽션, 이야기체 수필 등 여러 장르를 넘나드는 다양한 작품을 발표했다. 후기 작품 가운데 칼잡이들의 이야기(1970)는 여러 가지 방법으로 이해할 수 있다는 점에서 많은 관심을 불러일으켰다.

## 생애

### 학창 시절
호르헤 프란시스코 이시도로 루이스 보르헤스는 1899년 8월 24일에 아르헨티나 부에노스아이레스의 한 중산층 가정에서 태어났다.

보르헤스 아버지 호르헤 기예르모 보르헤스 아슬람은

보르헤스는 9살 되던 때 오스카 와일드의 행복한 왕자를 스페인어로 번역한다. 이 책은 지역 잡지에 실렸지만 보르헤스의 친구들은 그의 아버지가 번역해준 것이라고 믿었다.

호르헤 루이스 보르헤스는 11살까지 집에서 배웠고 스페인어와 영어로 2개 국어를 구사했으며 12살 때 셰익스피어를 읽었다. 천 권이 넘는 영어 도서관이 있는 큰 집에서 살았는데, 보르헤스는 나중에 "내 인생에서 가장 중요한 사건을 대라고 한다면, 나는 아버지의 도서관이라고 말할 수 밖에 없다" 회상한다.

그의 아버지는 시력 저하로 변호사 일을 포기하는데, 이 시력 저하는 결국 나중에 보르헤스도 괴롭힌다. 1914년 보르헤스의 가족은 스위스 제네바로 이사했고 이후 10년이 넘는 시간을 유럽에서 보낸다. 그렇게 그들은 1921년까지 유럽에 머물렀다.

보르헤스가 그의 작품에 영향을 준 아르투어 쇼펜하우어와 구스타프 마이링크의 골렘(1915)을 발견한 것도 이 때 쯤이다. 스페인에서 보르헤스는 기욤 아폴리네르와 필리포 토마소 마리네티에게 영감을 받아 아방가르드적이고 반 모데르니스모의 울트라이즘적인 문학 운동의 일원이 된다. 보르헤스는 이 때 월트 휘트먼의 스타일로 첫 번째 시 "바다에의 찬양''지에 싣는다.

### 초기 활동
1921년, 보르헤스는 가족과 함께 부에노스아이레스로 돌아왔다. 그는 정규 교육도 거의 받지 못했고 특별한 자격도 없었고 친구도 거의 없었다.''이라는 제목의 시집을 처음으로 출판했고 아방가르드 성향의 마르틴 피에로지에 참여했다.

보르헤스는 잡지 프로아와 부에노스아이레스의 벽에 주로 복사본을 붙여 배포하는 잡지인 프리스마를 공동으로 창간했다. 보르헤스는 말년이 이 때의 냈던 출판물 중 일부를 부끄러워하며 확실히 파괴하기 위해 복사본들까지 모두 찾아 구입하려고 하기도 했다.

1930년대 중반, 그는 실존적 질문과 허구를 탐구하기 시작했다. 당시 보르헤스의 작풍을 두고 아르헨티나 평론가 아나 마리아 바레네체아
보르헤스는 1931년 빅토리아 오캄포에 의해 설립된 문예지 남쪽의 첫 호부터 정기 기고자로 참여한다. 이는 보르헤스가 명성을 얻는 계기가 되었다.

이 책에는 서로 다른 양식의 두 부분으로 이루어져 있다. 첫 번째 부분은 비소설 에세이와 단편 소설 사이에 놓여 있는데, 기본적으로는 실화를 전달하기 위한 허구의 기법이 사용되었다. 두 번째는 문학적인 위작들로 구성되는데, 유명하지만 거의 읽지 않는 작품들의 구절들을 번역한 것으로 알려져 있다. 그 후 몇 년 동안 그는 출판사 에메에 에디토르

### 후기 활동
보르헤스 아버지는 1938년 64세 생일을 얼마 남겨두지 않고 세상을 떠난다. 그 해 크리스마스이브에 보르헤스는 계단을 오르다 열어놓은 창문을 보지 못하고 머리를 부딪친 후유증으로 한 달 가까이 앓아눕는데, 그 와중에 패혈증으로 죽을 고비를 넘긴다. 사고에서 회복하는 동안, 보르헤스는 새로운 작풍을 탐구하기 시작한다. 사고 이후 쓴 첫 번째 이야기인 피에르 메나르, 돈키호테의 저자는 1939년 5월에 출판되었다. 보르헤스 유명한 작품 중 하나인 메나르는 작가와 그의 역사적 맥락 사이 관계뿐만 아니라 저자의 본질을 조사한다. 이때까지 쓴 단편 소설 모음집들을 두 갈래로 갈라지는 오솔길들의 정원이라는 제목으로 엮어 1941년에 출판했는데, 대부분은 과거 남쪽에서 출판한 작품들로 구성했었다. 1944년에 출판한 픽션들은 이 작품의 증보판이다.

60페이지가 넘는 이야기로 구성한 이 책은 전반적으로 호평을 받긴 했지만, 그의 많은 동료가 기대했던 바와 다르게 문학상을 받는 데 실패했다. 빅토리아 오캄포는 남쪽의 1942년 7월호 상당 부분을 "보르헤스를 위한 보상"에 관한 내용을 쓰는데 할애했다. 아르헨티나와 스페인어를 사용하는 전 세계의 수많은 주요 작가와 비평가가 이 보상 프로젝트에 글을 기고했다.

1946년에 도서관 사서였던 30대 초반 보르헤스에게 가축 검사관으로 발령이 내려오고, 이에 승복할 수 없었던 보르헤스는 사직서를 내고 스스로 자리에서 물러난다. 30대 초반이 된 보르헤스는 비전이 사라지고 작가로서 자신을 지탱할 수 없다는 생각에 좌절하는 대신, 공공 강연자로서 활동을 시작한다. 이맘때, 보르헤스는 영화를 위한 시나리오를 쓰기 시작했다.

보르헤스는 1955년에 새로운 정권 배려로 아르헨티나 국립 도서관장으로 취임한다. 그러나 1950년대 말에 보르헤스는 시력을 완전히 잃어버린다.

후안 도밍고 페론이 1973년 망 명생활을 청산하고 귀국하자, 보르헤스는 곧바로 국립도서관장직을 사임한다.

### 말년
1967년, 보르헤스는 과부가 된 지 얼마 되지 않은 여인과 결혼한다. 친구들은 어머니가 돌아가신 후에도 그를 병간호할 사람이 필요했기 때문에 결혼한 것으로 보았다. 그러나 결혼은 3년도 채 되지 않아 깨진다. 이혼 후 보르헤스는 어머니에게 돌아가 어머니가 99세 나이로 사망할 때까지 의탁한다.

1975년부터 보르헤스는 전 세계를 여행한다. 종종 개인 조수인 마리아 코다마와 함께 여행하기도 했다. 1986년 4월 11일, 숨을 거두기 불과 몇 달 전 이 둘은 당시 아르헨티나의 이혼 관련 법률을 회피하기 위해 다른 사람이 그러하듯 파라과이의 변호사를 통해 결혼한다.

보르헤스는 개신교도 할머니의 밑에서 자랐으며 어머니와 약속대로 매일 밤 기도하고 잠들었지만, 불가지론자로 죽었다. 그가 숨을 거둘 때 곁에는 신부가 있었다.
**치안유지법**은 일본 제국 말기에 천황 통치 체제를 부정하는 운동을 단속하는 법률이다. 1925년 5월 12일에 시행되고, GHQ 점령 1945년 10월 15일 폐지되었으나 이후에 이를 기반으로 국가보안법이 만들어진다.

## 요약
일본 역사상 가장 폭력을 휘둘러온 언론 탄압법으로 악명 높은 법률이다. 1910년대에 잇달아 일어난 군주제 국가의 붕괴의 영향을 받아 활발하게 전개된 민주주의 운동(다이쇼 데모크라시), 공화제 운동, 공산주의 운동을 분쇄하는 목적도 있었다. 해당 법안의 조문 제1장 제1조에는 "''국체 (천황 통치 체제)의 변혁을 목표로 하는 사람은 ...''"라고 기재되어있다.

처음에는 일본 공산당이 적용 대상이었지만 대상은 멈추지 않고 확대되어 사회주의와 노동 운동과 종교가도 경계의 대상이 되었고, 나중에는 정부를 비판하는 모든 언론도 포함되었다. 제2차 세계 대전 이후에 결성된 치안유지법 피해자 연맹은 치안유지법에 의해 고문 또는 처형당한 피해자 수는 내지에서만 약 75,000명에 이르렀다고 보고 있다.

이 치안 유지법 모델은 1923년 관동대지진 직후의 혼란을 방지하기 위해 공포된 긴급 칙령이었다. 이 법은 내지(일본 제국의 일본 본토) 뿐만 아니라 외지(일본 제국의 속령)에 대해서도 적용되었으며 1938년부터 1945년까지 지속된 국가총동원법 체제는 조선의 민족 독립 운동에 대한 탄압에도 적용되었다.

## 내용
1925년 4월 22일에 법률 제46호로 제정되었을 때는 최고 10년 이하의 징역 또는 금고의 처벌이던 조항이, 1928년 개정되면서 최고 사형까지 가능하도록 크게 강화되었다. 태평양 전쟁 직전인 1941년 3월 10일에 그때까지 7조에 불과했던 법률 조항이 전면적으로 개정되면서 전 65조의 새로운 치안유지법(법률 제54호)이 공포되어 동년 5월 15일부터 시행되었다. 이에 의해 처벌은 더욱 강해졌으며 더불어 "예방구금제도"도 도입되었다.

## 폐지
연합군 총사령부가 일본의 항복 이후에 일본을 점령했고 1945년 10월 4일 연합군 총사령부가 일본 측에 인권지령인 "정치적, 공민적, 종교적 자유에 대한 제한의 제거에 대한 사령부 각서"에 의해 폐지할 것을 명령했다. 이에 따라 치안유지법은 1945년 10월 15일을 기하여 폐지되었다.
**대한뉴스**는 1953년부터 1994년까지 매주 대한민국 정부가 제작하여 영화관에서 상영했던 영상 보도물이다. 1994년 12월 31일 2040호를 끝으로 종영했으며, 기존 대한뉴스의 역할은 케이블 TV 채널인 K-TV(현 KTV 국민방송)로 대체되었다.

1~21호는 한국 전쟁으로 인해 현재는 전해지지 않으며 실질적인 내용은 22호부터 (1953.6.23)볼 수 있다.

## 타이틀 변천사
1945년 해방 이후에 **조선시보**로 시작해서 1948년 대한민국 정부 수립 이후 **대한전진보**, 1953년 **대한뉴스**로 이름이 바뀌었고, 1955년 외래어 표기법 개정에 따라 **대한늬우스**를 거쳐 **대한뉴우스**로 바뀌었다가 1980년대부터 **대한뉴스**라는 이름으로 사용하였다. 1980년 3월 15일 **카메라 순보**로 바뀌었다가 이듬해 6월 3일부터 다시 원래의 이름으로 돌아왔다.

## 주요 기록
대한뉴스에서 보도된 역사적 사실은

### 한국의 현대사
등이 있다.

## 평가
현대 대한민국 사회상을 담은 영상 자료로서 가치를 인정받고 있으나, 그리고는 1994년 12월 말 2040호를 끝으로 대한뉴스는 영원히 역사속으로 사라졌다. 이후 정부홍보 기능은, 1995년 3월 1일에 개국한 케이블TV 채널인 K-TV 한국영상(현 KTV 국민방송)으로 그 명맥을 이어가고 있다.

## 2009 대한늬우스
이명박 정부 당시 4대강 살리기 사업의 홍보를 위해 대한뉴스를 패러디하여 만든 정책홍보 광고로, 2009년 6월 25일부터 전국 극장에서 상영하였으나 결국 그 해 7월 상영을 중단하였다.

한국방송공사의 개그콘서트 〈대화가 필요해〉 코너의 형식을 빌려 해당 코너에 출연했던 김대희, 장동민이 출연하며 신봉선 역할에는 양희성이 출연하였다. 1편 〈가족여행〉에서는 4대강 살리기 사업의 관광 산업 측면을, 2편 〈목욕물〉에서는 수자원 관리 측면을 다루었다.

## 서비스
인터넷 다시보기 서비스는 무료이며, 화면 상단에 오른쪽 KTV가 표시되고, 화면 가운데 중앙에 정부마크로 형상화된 워터마크가 새겨졌다.
**이크쑤스,이크씨스**는 ‘물고기’라는 뜻이다. 흔히 "익투스"라는 발음으로 잘 알려져 있다. 초기 기독교 신자들이 비밀스럽게 사용했다고 전해지는 기독교의 상징으로 두 개의 곡선을 겹쳐 만든 물고기 모양으로 나타낸다.

### 문학과 영화
시엔키에빈치의 역사소설과 동명소설을 원작으로 정하여 만든 영화 쿠오바디스에서도 기독교인들의 상징으로 나온다. 영화에서는 네로황제를 섬긴 해방노예 아크테 또는 악테는 황실로부터 로마제국의 볼모가 되어 억지로 끌려온 리기아 공주에게 "연회에 나가야 하니 화장을 시켜주시오"라고 명령을 받았다. 연회에 억지로 나가야 하는 리기아의 답답한 심정을 헤아린 아크테는 화장분을 일부러 쏟으며 이크투스를 그린다. 그러고나서 "리기아, 난 당신처럼 기독교인은 아니지만, 용기를 잃지 않도록 하세요"라고 격려한다.
**발효 식품** (醱酵食品). 발효는 인간의 음식 조리 방법으로 널리 활용되는 기술이며, 인간이 먹는 음식의 3분의 1은 발효된 음식이다.
음식 내 유익균종이 우점되면 유해균 종 (부패균)의 생성 및 증식이 방지되어 보관 기간이 늘어 나고, 유산균의 생리 활동 결과로 소화용이성과 풍미가 개선되고 간혹 건강 증진에 도움이 되는 물질이 생성되는 균종도 있는 등 여러 효과가 있기에 인류는 유목 시절부터 여러 가지 발효 음식을 활용해왔다.

김치, 매실, 자우어크라우트 (양배추를 발효한 독일 음식), 장류를 비롯하여 청주, 맥주, 포도주, 소주 등의 각종 주류, 식초, 낫토, 빵, 치즈, 요구르트, 젓갈, 과메기 등이 발효 식품이다.
**김부식**은 고려 평장사 직책을 지낸 고려 중기의 문신, 학자이다.

본관은 경주, 자는 입지(立之), 호는 뇌천(雷川)이다. 인종의 명을 받들어 정습명(鄭襲明), 김효충(金孝忠) 등 10인과 함께 삼국사기를 편찬하였다. 시호는 문렬(文烈)이다.

## 생애
김부식은 신라 왕실의 후예로 증조부인 김위영을 고려 태조가 경주(慶州)의 주장으로 임명하였다고 한다. 부친 김근이 좌간의대부로 관직에 진출하였으나 일찍 세상을 떠나 편모 슬하에서 성장하였다. 지위가 높은 가문이 아니었기 때문에 김부식과 그의 형제들은 과거를 통해 관직에 진출하였다.

김부식은 숙종 때 과거에 급제하여 안서 대도호부(安西 大都護府) 사록(司錄)과 참군 녹사(參軍錄事)로 배치되었고, 임기가 끝난 후 직한림원으로 임명되었으며, 좌사간, 중서사인을 역임하였다. 1121년(예종 16년)에는 임금에게 경사(經史)를 강의하는 임무를 맡기도 했다.

인종이 즉위하면서 외척인 이자겸은 국정을 농단하였다. 이 시기 김부식은 이자겸의 전횡에 비례(非禮)를 이유로 반대한 일 또한 1126년과 1127년에 송나라에 사신으로 행차하여 송나라가 몰락하는 과정을 직접 목격하였으며, 박승중(朴昇中)·정극영(鄭克永)과 함께 예종실록의 편찬에 참여하여 삼국사기를 편찬할 수 있는 중요한 경험을 쌓았다. 어사대인(御史大人)·호부상서(戶部尙書)·한림원학사 등을 거쳐 평장사(平章事)에 승진하였고, 수사공(守司空)을 더하였다.

1126년(인종 4년) 이자겸이 피살됨으로써 그의 전횡은 끝났으나 이로 인한 혼란과 궁궐의 소실 등을 이유로 서경파가 득세하였다. 이 시기 김부식은 추밀원사(樞密院使)로 승진하여 재추(宰樞)의 반열에 오르는 등 정치적 지위가 급성장하였다.

서경 천도가 불가능해지자 묘청·조광·유담 등은 1135년(인종 13년) 서경에서 반란을 일으켰다. 김부식은 토벌군의 원수가 되어 일단 개경에 머물고 있던 서경파 정지상, 김안(金安), 백수한을 처형하고 출전하였다. 김부식은 중군장으로서 좌군장으로 김부의(金副儀), 우군장으로 이주연(李周衍)을 거느리고 서경으로 향했다. 서인들은 묘청·유담들을 죽이고 항복하였으나, 조광(趙匡)이 또 반하므로 서경을 포위하고, 그 이듬해인 1136년에 잔당을 소탕하였다. 반란을 진압한 김부식은 수충정난정국공신(輸忠定難靖國功臣) 칭호와 검교태보수태위문하시중판상서이부사감수국사상주국 겸 태자태보(檢校太保守太尉門下侍中判尙書吏部事監脩國史上柱國兼太子太保)로 임명되었다. 김부식은 이 전공을 이용하여 정적(政敵)인 윤언이(尹彦頥)를 축출하고 정권을 잡았다.

이후 인종의 명을 받들어 정습명, 김효충(金孝忠) 등 10인과 함께 삼국사기의 편찬을 지휘하였으며, 최산보(崔山甫)·이온문(李溫文)·허홍재(許洪材)·서안정(徐安貞)·박동계(朴東桂)·이황중(李黃中)·최우보(崔祐甫)·김영온(金永溫) 등이 편수에 참여하였다. 그 후 집현전 태학사·태자태사(太子太師)의 벼슬과 동덕찬화공신(同德贊化功臣)의 칭호를 더하였다.

1140년(인종 18년) 이후 그의 세력이 약화되고 윤언이가 정계에 복귀하자 위기를 느낀 김부식은 1142년(인종 20년) 스스로 관직에서 물러났다. 김부식이 관직에서 물러난 뒤인 1145년(인종 23년)에 삼국사기 50권의 편찬이 완료되었다. 의종이 즉위하자 낙랑군 개국후(樂浪郡開國候)로 봉했고, 그 뒤 김부식은 인종실록의 편찬에도 참여하였다.

송나라의 사신 노윤적(路允迪)이 왔을 때 관반사(館伴使)로서 그를 맞아들였고, 같이 왔던 서긍(徐兢)이 그의 고려도경에 김부식의 집안을 실어 송나라 황제에게 진상함으로써 김부식의 이름은 송나라에도 유명하였다.

1151년(의종) 5년 77세의 일기로 세상을 떠났다. 세상을 떠난 지 19년 후 무신정변이 일어나 정중부에 의해 부관참시를 당한다. 대각국사의 비문을 지었고, 죽은 뒤 인종 묘정에 배향되었다. 문집 20권을 지었으나 전해지지 않는다.

## 평가
1123년 중국 송나라의 국신사(國信使)로 고려를 다녀갔던 서긍(徐兢)은 김부식을 긍정적으로 평가하였다.

신채호는 그가 왕명을 받아 서경 반란군 토벌을 지휘한 것에 부정적인 견해를 피력하였다.

반면 한국 사학 1세대로 평가되는 역사학자 이기백 전 이화여대·서강대 교수는 아래와 같이 그의 저술에 대해 호평하였다.
**남태령역**은 서울특별시 서초구 방배동에 있는 수도권 전철 4호선의 전철역이다. 한때는 서울시내 지하철역들 중에서 가장 남쪽에 있으나 2011년에 신분당선이 개통하면서 청계산입구역이 가장 남쪽에 있는 역이 되었다. 선바위역 방면 터널은 절연 구간이 나오기 전까지 4호선 전동차가 주박하거나 회차할 수 있는 회차선이 있다. 이 역은 철도청이 시공하였기 때문에 과거엔 역 등급이 있으나 2004년에 폐지되었다. 철도청 철도거리표를 참조해 보면 2003년까지만 해도 보통역이었으나 2004년부터는 나타나지 않기 때문이다. 이 역부터 당고개역까지 서울교통공사 구간이다. 이 역부터 당고개역을 지나서 진접역까지 우측 통행이다. 심야에 1편성이 주박한다. (남태령역까지만 운행 후 선바위역으로 회송한 방식이다.)

진접선으로 운행한 전동열차는 첫차 시간에만 남태령역에서부터 운행하고, 평시엔 사당역에서부터 운행한다.

## 선바위역 방면 선로의 특이 사항
이 역과 선바위역 사이에는 입체 교차 터널이 있으며 직류-교류 절연 구간이 있다. 이는 선바위역이 과천선과 직접 연결되어 있어 통행 방식과 전력 공급 방식을 변경해야 하기 때문이다.

## 구조
1면 2선의 섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 4개다.

하행 (오이도역) 방향으로 꽈배기굴 들어가기 전에 Y자형 회차선이 설치되어 있으며 창동차량사업소 방향으로 운행한다.
**안국(현대건설)역**(Anguk(Hyundai E & C)Station, 安國驛)은 서울특별시 종로구 삼청동에 있는 수도권 전철 3호선의 지하철역이다. 서울교통공사 신형 전동차 한정으로 열차 전광판에 **독립운동테마역**이라는 문구가 나오며,부역명은 **현대건설**이며,인근에 현대빌딩 본사가 있다.

## 역 구조
지하역으로, 승강장은 스크린도어가 설치된 1면 2선의 섬식 승강장이다. 출구는 6개이다. 대합실은 지하 1층과 지하 2층에, 승강장은 지하 3층에 있다.
**여의나루역**은 대한민국 서울특별시 영등포구 여의도동에 있는 수도권 전철 5호선의 전철역이다. 마포역에서 이 역까지는 한강 하저터널로 연결되어 있다.

## 개요
마포대교 하저터널로 마포역과 연결된다.

## 역명 유래
역명은 여의나루터의 옛날 명칭에서 유래하였다. 개통 전에는 역명이 **밤섬역**으로 지정되어 있었다.

## 역 구조
1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 역사는 지하 5층 규모로 지표에서 47m 정도와 해발고도 -27.55m 정도의 깊이에 있는 대한민국에서 해발고도가 가장 낮은 역인데 이는 한강 하저 터널 진입을 위해서 어쩔 수 없이 깊어진 것이다. 이 깊이 때문에 입구부터 5차례의 계단과 에스컬레이터를 거쳐야 승강장에 이른다. 이 역은 도로 폭이 넓은데도 불구하고 1면 2선의 섬식 승강장을 갖추고 있는데 이는 5호선 건설 당시 기술로는 한강 하저 터널을 광폭형으로 만들 수 없어 상·하행 터널을 각각 따로 만들어서 두 터널이 합류하는 형태로 건설하였기 때문이다. 출구는 4개다.

## 역 주변
1번 출구 
2번 출구 
3번 출구 
4번 출구

## 특이 사항
여의도 불꽃축제로 인해 승객이 폭주할 경우 안전을 위해 승객을 승·하차시키지 않고, 무정차 통과한다.
**신길역**은 서울특별시 영등포구 신길동과 영등포동1가에 있는 수도권 전철 1호선과 수도권 전철 5호선의 환승역이다. 수도권 전철 5호선은 샛강 하저터널로 여의도역과 연결된다.

## 역 구조
1호선은 3면 4선의 쌍상대식 승강장이고 5호선은 2면 2선의 상대식 승강장 형태이며, 두 노선의 승강장은 곡선이다. 또한, 승강장과 전동차 사이의 틈새가 넓기 때문에, 승·하차시 발이 빠지지 않도록 주의하여야 한다.
두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 한국철도공사 소속 2개, 서울교통공사 소속 1개로 총 3개가 있다.

### 환승
수도권 전철 5호선과의 환승을 위해 수도권 전철 1호선상에 새로운 역을 설치하였으며, 신길역 환승통로가 완공된 다음에 완공되었다.(환승 거리는 약 272m

## 역 주변
1번 출구 
2번 출구 
3번 출구
**천호(풍납토성)역** (Cheonho (Pungnaptoseong) station, 千戶(風納土城)驛)은 서울특별시 강동구 천호네거리에 있는 수도권 전철 5호선과 수도권 전철 8호선의 환승역이다. **풍납토성**은 천호역에 나타나 있는 병기역명으로, 천호대교 근처에 풍납토성이 있다. 수도권 전철 5호선은 광나루역에서 이 역까지는 한강 하저터널로 연결되어 있다.

천호2동, 성내동, 풍납동에 걸쳐 있다.

## 역 구조
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 10개가 있다.

### 환승
5호선 광나루역 방면 끝과 8호선 암사역 방면 끝(5호선과 8호선 모두 상행 첫 번째 칸)에서 계단 하나만 오르내리면 바로 환승할 수 있으며, 5호선이 아래에, 8호선이 위에 있다. 이와 같은 구조의 역은 3호선과 4호선 환승역인 충무로역이 있다. 이 역은 환승을 염두에 두고 설계하였기 때문에 환승 동선이 짧은 편이다.

## 역 주변
현대백화점 천호점과 이마트 천호점이 연결되어 있다.