blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**이사카어**는 파푸아뉴기니 산다운 주의 크리사, 파시 두 마을에서 쓰이는 언어이다. 사용되는 마을의 이름을 따서 **크리사어**로도 알려져 있으나 크리사라는 이름은 이 언어의 음운구조로 불가능한 이름이다. 출간된 유일한 참고문헌은 도노휴와 산 로크의 것(2004년)이 유일하며, 도날드 레이코크의 미출간 원고에도 이사카어에 대한 자료가 있음이 확인되었다.

## 음운
이사카어는 분절된 음운만이 아니라 비음과 성조의 여부로도 의미를 구별한다.

음운 , , 그리고 때로 는 한 소리로 소리난다. 도노휴와 산 로크는 이 음운들이 예전에는 독립된 것이었으나 아마도 톡 피신과 같은 주변 언어들의 영향아래 하나로 합쳐져가는 과정일 것이라고 제안하였다.

이사카어의 모음은 아래의 다섯가지이며, 나이든 화자들은 때로 중설 원순 고모음 을 사용할 때도 있다.

## 문법
대명사는 단수와 복수, 그리고 1, 2인칭에서 양수의 수에 따라, 3인칭 단수에서 성에 따라, 그리고 격에 따라 변화한다. 남성은 "남성을 가진 생물체나 그와 직접적으로 연상되는 것"이며 그 외의 단어들은 여성으로 구분된다.

이사카어는 평서문에서 주어-목적어-동사 구조를 가진다. 대명사는 무표, 주격, 대격, 소유격의 형태를 갖는다. 주격은 타동사와 자동사의 주어로 사용되며, 대격은 자동사의 목적어이다. 사격 역할의 대명사는 무표격을 갖는다. 무표격은 때로 주격이나 소유격 대명사 대신 쓰일 수도 있으나 그 의미상의 차이는 잘 알려지지 않았다. 명사는 격에 따라 변화하지 않으나 도구격, 위치격, 그리고 술어임을 나타내는 후치사를 가질 수 있다.

동사는 접두사로 주어와 호응해야 한다. 일부 자동사는 동사의 어근을 변화하거나 목적어에 목적격 접두사를 붙이나, 대부분의 동사들은 목적어를 따로 표시하지 않는다.
**소야 본선**은 홋카이도 여객철도 노선의 하나이다. 일본 홋카이도 아사히카와시에 있는 아사히카와역과 왓카나이시에 있는 왓카나이역을 잇는다.

아사히카와 ~ 신아사히카와 구간은 전철화되는데 신아사히카와 역 근처에 있는 차고로 드나드는 전동차 전용이며 노선 영업운행에는 쓰이지 않는다.

## 역사
2차 세계대전 이전에 일본령이었던 사할린섬 남부와의 연락을 목적으로 건설된 노선이다.

1898년에 아사히카와~나가야마 구간이 개통된 것을 시작으로, 1922년에 왓카나이 역 (현재의 미나미왓카나이 역)까지 개업하였다. 당시 개통된 오토이넷푸~왓카나이(현재의 미나미왓카나이 역) 구간은 나중에 덴포쿠 선으로 분리되는, 오호츠크해 연안으로 우회하는 루트였다.

이후 1922년부터 1926년까지 호로노베역을 경유하는 데시오 선이 건설되었고, 데시오 선은 1930년에 소야 본선으로 편입된다. 대신 오토이넷푸~하마톤베츠~미나미왓카나이 구간은 덴포쿠 선으로 분리되었다.

제2차 세계 대전 이후 사할린섬으로의 연락이라는 본디의 목적을 잃고, 홋카이도 북부를 관통하는 주요 노선이 되었다. 이후 1980년대의 적자선 폐지로 분기되는 모든 지선을 잃고 '나홀로 본선'이 되어 현재에 이르고 있다.

2000년 3월 키하 261계 기동차를 투입하여 특급 슈퍼 소야호로 운행을 시작하여 삿포로~왓카나이 간을 최속 4시간 57분에 연결하게 되었다. 2006년 봄부터는 야간에 운행되는 특급 열차인 리시리호가 임시 열차로 격하되어 여름 성수기에 한하여 운행하고 있다.

왓카나이역은 일본 최북단 철도 역이다.

## 운행 형태
삿포로 - 왓카나이간에 특급 열차를 운행하고 있다.

### 광역 운송
특급 열차는 삿포로역 - 왓카나이역 구간을 직통하는 "소야"를 1회 왕복, 아사히카와역 - 왓카나이역 구간을 운행하는 "사로베쓰"를 2회 왕복 운행하고 있다. "사로베쓰"에 대해서는, 삿포로 역 - 아사히카와 역의 특급 "라일락"과 간접 환승으로 연결되는 시간표로 운행하고 있다.
이 외에, 세키호쿠 본선 계통의 열차로, 특급 "오호츠크", "다이세쓰", 특별 쾌속 "기타미"를 운행하고 있다.

### 지역 운송
나요로 역을 경계로 남북의 운전 계통이 나뒤며, 직통하는 경우에도 반드시 열차 번호가 바뀐다.
쾌속, 보통 열차는 모두 1인 운전이며, 문은 기본적으로 앞 칸만 열린다. 유인역 중 영업시간 내에 개찰구를 모두 이용할 수 있는 아사히카와 역은, 마지막 열차까지 모든 문을 열고, 영업시간 중 일부 시간에만 개찰구를 이용할 수 있는 유인역은, 미도리노마도(여행 안내소) 운영 시간에만 모든 문을 연다.

#### 아사히카와 역 - 나요로 역 구간
특급 열차를 보완하는 열자로써 주요역만 정차한다. 쾌속 "나요로"가 아사히카와 역 - 나요로 역 구간을 하루 4회 왕복 (상행선 1편은 나요로 역 이후 구간을 보통 열차로 오토이넷푸무라 역까지 직통) 운행한다.
보통 열차는 세키호쿠 본선 연결 열차를 제외하고, 아사히카와 역 - 나요로 역 구간을 하루 8회 왕복 , 아사히카와 역 - 핏푸 역 간을 4회 왕복, 아사히카와 - 나가야마 역 간을 2회 왕복 운행하고 있다. 일부는 기타나가야마역, 미나미핏푸역, 기타핏푸역, 히가시로쿠센역, 기타켄부치 역, 시모시베쓰역, 미즈호 역,카나이 역으로 직통), 아사히카와 역 - 핏푸 역 간 4회 왕복, 아사히카와 역 - 히가시후렌 역 전부, 혹은 일부를 통과한다.
차량은 기하 40계를 중심으로 기하 54계 기관차도 사용한다. 통상 1-2량 편성으로 운전하지만, 나요로 발 아사히카와 행 상행 첫 열차는 3량 편성으로 운전한다.

#### 나요로 역 - 왓카나이 역
이 구간의 보통 열차는 2016년 3월 26일 시간표 개정으로 감편되어, 현재의 편수가 되었다. 또한, 오토이넷푸 역, 호로노베 역에서 정차 중에 열차 번호가 바뀌는 열차가 존재하지만, 여기에서는 1편의 열차로 다룬다.
운전 편수는 나요로 역 - 왓카나이 역 간을 운행하는 열차가 하루 하행 2편, 상행 3편 (하행 1편은 아사히카와 역부터 보통 열차로 직통), 나요로 역 - 오토이넷푸 역 간의 열차가 2회 왕복 , 오토이넷푸 역 - 왓카나이 역 간의 열차가 하행 1편, 왓카나이 역 - 호로노베 역 간의 열차가 상행 1편이 있다. 구간 별로 보면, 나요로 역 - 오토이넷푸 역 간이 하행 4편, 상행 5편, 오토이넷푸 역 - 호로노베 역 간이 상하 각 3편, 호로노베 역 - 왓카나이 역 간이 하행 3편, 상행 4편이 된다. 이 중, 아침 상행 1편은 미나미비후카 역을, 야간 상행 1편은 데시오가와온센역, 몬포나이역, 하쓰노역, 미나미비후카 역, 지호쿠 역, 호쿠세이역을 통과한다.
차량은 (아사히카와 역 - ) 나요로 역 - 오토이넷푸 역 간 2회 왕복은 기하 40계이며, 나머지는 모두 기하 54계로, 모두 1량 편성으로 운전한다.

### 화물운송
아사히카와 역 - 기타아사히카와역은, 하코다테 본선 및 무로란 본선을 직통하는 형태로 고속 화물 열차 및 전용 화물 열차가 운행하고 있다. 모두 DF200계 디젤 기관차가 견인한다. 고속 화물 열차 중 상행 2편은 삿포로 화물 터미널 역을 경유하지 않고, 이와미자와역 - 도마코마이역 간을 무로란 본선 경유로 운행하는 혼슈행 직행편이고, 나머지는 하코다테 본선 삿포로 화물 터미널 역 행이다. 게다가 매년 가을부터 다음 해 봄까지 세키호쿠 본선의 임시 화물 열차 (통칭 다마네기 열차)가 기타아사히카와 역(화물역) - 기타미 역 간을 3회 왕복 운전한다. 이 열차에 대해서는, 운행 경로 상 신아사히카와 역과 엔가루역으로 방향 전환을 위해, 선두와 최후미의 기관차가 연결되어있는 동력 집중 방식 운전을 하고 있다.

### 그 외
2017년 기준으로, 일본에서 유일한 정기 제설 열차가 아사히카와 운전소의 DE15형을 사용해 12월 하순부터 다음해 3월 중순까지 1회 왕복 운전하고 있다.

## 차량

### 현재 사용 차량
여객 열차는 모두 디젤 동력분산식 열차로 운행하고 있다. 이 외에, 아사히카와 운전소 관련 회송 열차가 아사히카와 - 키타아사히카와 사이를 주행한다.

## 역 목록
※ 범례: ∥:복선 구간, ▽:복선/단선 구간 경계, ◇:교행 가능역, ｜:운전 간이역(단선 승강장)
**민철훈**은 조선 시대의 관료로 일제강점기의 조선귀족이다. 자는 성약(聖若), 호는 만향(晩香)이며 본관은 여흥, 본적은 경성부 입정정(笠井町)이다.

## 생애
한성부 출신으로 명성황후의 친족이자 고위 관료인 민종묵의 장남이다. 민종묵은 민승세의 아들이나 민명세에게 입적되어 민철훈은 민명세의 손자가 된다.

1895년 과거에 급제한 뒤 관직에 나갔다. 궁내부 등에서 일했으며 1901년에는 독일과 오스트리아, 영국을 겸임하는 특명전권공사로 발령 받아 외교관으로 근무했다. 1905년 독일 황태자 빌헬름 결혼식에 참석해 축하했다.

1910년 한일 병합 조약이 체결된 뒤 일본 정부로부터 남작 작위를 받은 아버지 민종묵이 1916년 사망하자 그의 작위를 물려받았고, 1920년 윤덕영 등이 해동은행을 설립할 때 설립위원장을 맡았다.

1897년 충청남도 천안에 사립학교를 설립하고 근대식 교육을 실시한 바 있다. 이 학교는 직산초등학교의 전신이다. 그의 작위는 양손 민규현이 습작했다.


2002년 발표된 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 아버지 민종묵과 함께 선정되었으며 2009년 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 705인 명단에도 포함되었다.
**민상호**는 조선 시대의 관료이며 일제강점기에 조선귀족 작위를 받았다.

## 생애
본관은 여흥이다. 본래는 민치억의 아들이었지만 나중에 민치덕에게 입적되었다. 1891년 과거에 급제한 뒤 벼슬길에 올라 언관 벼슬을 거쳐 궁내부 등에서 근무하다가, 외교관으로 중용되었다. 1910년 일본 정부로부터 남작위를 수여받고 조선총독부 중추원 의관에 임명되었다.

2002년 발표된 친일파 708인 명단과 2008년 민족문제연구소에서 친일인명사전에 수록하기 위해 정리한 친일인명사전 수록예정자 명단에 남작위를 습작한 민영욱과 함께 선정되었다. 2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 195인 명단에도 들어 있다.

2007년 대한민국 친일반민족행위자재산조사위원회는 민상호 소유의 토지에 대한 국가 귀속 결정을 내렸다.{{뉴스 인용

네덜란드 출신의 화가 휘베르트 보스가 1898년에 그린 초상화가 남아 있다.{{서적 인용
circle 81 40 8 오미야 역 (사이타마현)
circle 94 60 8 사이타마신토신역
circle 101 75 8 요노역
circle 110 94 8 기타우라와역
circle 124 116 8 우라와역
circle 139 132 8 미나미우라와역
circle 167 165 8 와라비역
circle 185 184 8 니시카와구치역
circle 202 206 8 가와구치역
circle 207 245 8 아카바네역
circle 214 266 8 히가시주조역
circle 229 285 8 오지 역 (도쿄도)
circle 239 293 8 가미나카자토역
circle 259 308 8 다바타 역 (도쿄도)
circle 266 317 8 니시닛포리역
circle 271 324 8 닛포리역
circle 280 334 8 우구이스다니역
circle 277 347 8 우에노역
circle 276 356 8 오카치마치역
circle 274 370 8 아키하바라역
circle 271 381 8 간다 역 (도쿄도)
circle 266 398 8 도쿄역
circle 261 407 8 유라쿠초역
circle 255 421 8 신바시역
circle 253 439 8 하마마쓰초역
circle 241 454 8 다마치 역 (도쿄도)
circle 229 482 8 시나가와역
circle 225 516 8 오이마치역
circle 216 544 8 오모리 역 (도쿄도)
circle 200 586 8 가마타 역 (도쿄도)
circle 175 636 8 가와사키역
circle 149 672 8 쓰루미역
circle 120 706 8 신코야스역
circle 93 720 8 히가시카나가와역
circle 79 740 8 요코하마역
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**게이힌 도호쿠 선**은 일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 있는 오미야 역과 가나가와현 요코하마시 니시구에 있는 요코하마역을 도쿄역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 **게이힌 도호쿠 · 네기시 선**으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색()이다.

케이힌토호쿠선라고도 한다.

## 개요
**게이힌 도호쿠 선**이라는 명칭은 도카이도 본선의 도**쿄** - 요코**하마**, 즉 게이힌 선과 **도호쿠** 본선이라는 의미에서 유래되었다. 도쿄 도심을 남북으로 가르며 북쪽은 사이타마시와, 남쪽은 가와사키시 및 요코하마시와 연결된 일본 수도권의 대표적인 통근 운행 계통이다. 실제로 주행하는 노선은 오미야 - 도쿄 간의 도호쿠 본선, 도쿄 - 요코하마 간의 도카이도 본선이며, 전 구간 게이힌 도호쿠 선용의 복선 선로를 이용한다.

일반적인 상행과 하행의 구분법은 이 노선에서는 사용하지 않으며, 일반적으로 오후나 방면의 열차를 ‘남행’ 또는 ‘오후나 방면', 오미야 방면의 열차를 ‘북행’또는 ‘오미야 방면’으로 표기한다. 좌석 예약 시스템인 마르스 전산상에서는 게이힌 도호쿠 선의 경로를 다바타 - 가미나카자토 - 아카바네로 지정하고 있다.

### 노선 정보
네기시 선의 정보는 포함하지 않았다.

## 운행 형태

### 구간 및 밀도
일본 수도권의 JR 노선 중에서 운전 편수 및 보유 차량 편성 수가 제일 많은 노선이다.

기본적인 운행은 오미야 - 요코하마 - 네기시 선 오후나 간의 반복 운행이나, 차량 기지나 운전 간격 등의 문제로 중간역 시종착 열차도 다수 존재한다. 차량 기지나 회차 시설이 대개 주요역 앞에 설비되어 있기 때문에 주요역 바로 전 역까지만 운행하는 경우가 많은게 특징이다. 일반적으로 NH 시간대에는 미나미우라와 - 가마타 간은 5분 간격이고, 그 외의 구간은 10분 간격으로 운행되는 것이 보통이며, 출퇴근 시간대에는 미나미우라와 - 가마타 구간의 경우 약 2.5분 간격으로, 그 외의 구간은 5분 간격으로 운행된다.

히가시카나가와역과 요코하마역 사이 구간은 요코하마 선의 열차도 직통하나, 운행 계통 및 사용 차량은 분리되어 있다.

### 쾌속
일본국유철도 분할 민영화 이후 1988년 3월 13일 시각표 개정부터 야마노테 선과의 병행 구간인 다바타 - 다마치 구간에 일부 역을 통과하는 쾌속 열차를 신설하고, 모든 낮 시간대(대략 10시 30분 - 15시 30분 사이)의 열차를 쾌속 열차로 변경하였다. 당시의 정차역은 다바타, 우에노, 아키하바라, 도쿄, 다마치로, 다바타 - 시나가와 구간에서 약 7분 정도 시간을 단축하였다. 다만 쾌속 운행과 완행 운행이 겹치는 시간대에는 추월 현상이 일어나는 것을 방지하기 위하여 운전 간격이 불규칙하게 되는 경우가 있다. 2002년 3월에 동일본 여객철도가 도쿄 모노레일을 매수하면서 같은 해 7월 14일부터 도쿄 모노레일 하네다 선의 환승역인 하마마쓰초역에도 쾌속이 정차하게 되었다. 2015년 3월 14일부터 간다 역에도 정차하고 오카치마치역에는 주말, 공휴일에만 정차하게 되었다.

다만 연말 연시의 경우에는 통과역 부근의 상점 등에서 쾌속 운전에 대해서 반대하는 의견이 많고, 승객 증가에 대비하여 원활한 운행을 하기 위해 쾌속 운전을 하지 않는다. 아메요코초 상점가가 새해를 준비하려는 사람들로 미어터져서 야마노테선 하나만으로는 답이 안나오기 때문이다. 또, 쾌속 운전 시간대라 하더라도 병행 노선인 야마노테 선에 문제가 발생하는 경우에는 쾌속 운전을 하지 않는다.

쾌속 운전을 하는 경우, 시발역에서부터 쾌속 운전이 끝나는 지점까지는 쾌속이라고 안내되지만, 그 지점부터 종착역까지는 각역정차 열차로 안내된다.

## 차량
사용하는 차량에는 대부분 하늘색 도장이 되어있거나 하늘색 띠를 사용하여 게이힌 도호쿠 선의 차량임을 표시한다.

### 현용 차량
주오 쾌속선에 투입되었던 E233계 0번대를 게이힌 도호쿠 선에 맞춘 것으로, 209계 전동차를 치환하기 위한 목적으로 870억 엔을 투입하여 830량 생산되어 기존의 209계 전 차량을 2010년 1월까지 모두 대차하였다. 209계와는 다르게 편성에 6비차가 없다. 2007년 12월 22일 우라 102편성의 23A 운용을 시작으로 영업 운전을 개시하였으며, 2010년 1월 25일부터는 모든 차량이 E233계 1000번대로 통일되었다.
**팔려간 신부**는 베드르지흐 스메타나가 작곡한 두 번째 오페라로, 3막의 희극 오페라이다. 스메타나의 보헤미아의 브란덴부르크인(Braniboři v Čechách) 대본을 작성했던 카렐 사비나가 체코어 대본은 완성하였다. 이 오페라는 4개의 판본이 존재한다. 처음 원래의 판본(1863–66)은 2막이였고, 첫 번째 수정판은 1869년, 두 번째 수정판 역시 1869년에 3막으로 수정되었고, 마지막 수정판은 1869년과 70년 사이이 완성되었다. 이 마지막 판본의 초연은 1870년 9월 25일 프라하의 임시적인 극장에서 초연되었다.

메테르니흐 공주의 노력으로 "팔려간 신부'는 1892년 빈에서 공연되어, 상당한 인기를 얻었고, 이는 스메타나의 오페라들 중에서 유일하게 체코 지방을 제외한 국가의 공연 상연 목록 중 하나가 되었다. 이 오페라의 서곡과 3개의 춤곡은 관현악곡 레퍼토리의 일부가 되어 공연된다.
**파우스트**(Faust)은 샤를 구노가 작곡한 5막의 그랜드 오페라이다. 요한 볼프강 폰 괴테의 파우스트 1편(Faust: der Tragödie erster Teil)를 각색한 미셀 카레의 희곡 파우스트와 바가리테를 각색하여, 쥘 바비에와 미셀 카레가 프랑스어 대본은 완성하였다. 1859년 3월 19일 파리의 리리크 극장에서 초연되었다.

## 작품 배경
작품 배경은 16세기 독일이다.
**축치어파**(Chukotkan languages)는 러시아 북동 지방의 추코트카와 캄차카반도 북부에 걸친 지대에서 사용되는 축치캄차카어족의 언어들이다. 더 남부에서 쓰이는 캄차카어파와는 먼 친척 관계이다.

본래 축치어와 코랴크어로만 이루어진 것으로 여겨져 왔는데, 현대에 와서는 소수 방언인 케레크어와 알류토르어가 충분히 큰 차이점을 보인다는 데서 다른 언어로 분류하는 학자들도 있다. 다만 관점에 따라서는 축치어파 전체를 한 언어의 여러 방언군으로 볼 수도 있다.
**캄차카어파**(Kamchatkan languages) 또는 **캄차달어**(Kamchadal)는 캄차카반도 일대에서 사용되는 축치캄차카어족의 언어군 또는 방언군이다. 크게 동부, 서부, 남부의 캄차달어 방언이 존재했던 것으로 보이나 캄차달인의 감소와 함께 빠르게 소멸하여 18세기 초에 이미 동부와 남부 방언이 사라졌다. 서부 방언을 중심으로 이텔멘어로 이어졌으나 현재 화자는 100명 이하만이 남아 있다. 북부의 추코트카에서 쓰이던 축치어파와 먼 친척 관계이나 수천 년 전에 갈라져 큰 차이를 보인다.
**한훈**은 한국의 독립 운동가이다. 아호는 송촌(松村) 또는 만우(萬宇)이며 본명은 **한우석**(韓禹錫)이다.

## 생애

### 의병 운동
충청남도 청양 출생이다. 청양에서 일어난 홍주의진 의병대에 십대의 나이에 가담하여 독립 운동에 뛰어들게 되었다. 한훈의 외삼촌이 홍주의진에 참가했다가 일본군과의 전투에서 전사한 것이 계기가 되었다고 한다. 이후 그는 을사오적 암살 계획 등을 세우다가, 여의치 않자 직산군 군수를 사살하고 만주로 망명했다.

### 독립 운동
1910년 한일 병합 조약 체결 이후 다른 사람들은 한국에서 만주로 망명했지만, 그는 만주에서 만난 채기중과 의기투합하여 귀국한 뒤 풍기군에서 광복단을 조직해 한국에서 독립 운동을 벌였다. 한훈은 만주를 오가며 무기를 마련한 뒤 한국의 부호들에게서 반강제적으로 독립 운동 자금을 모집하는 일을 맡았다. 광복단 조직은 대구의 조선국권회복단과 통합하여 대한광복회(총사령 박상진)로 확대되었고, 이때 한훈은 전라도 지역을 중심으로 활동했다.

1920년 미국 의회의 의원들과 그 가족들이 시찰단으로 한국에 들어왔을 때 많은 독립 운동 조직이 그들 앞에서 조선 독립의 의지를 보여주기 위한 테러 활동을 계획했다.

한훈도 사이토 마코토 총독 등 일본인 고관들을 암살하고자 광복단결사대를 조직했다가 김상옥의 집에서 김동순과 함께 체포되었다. 이전에 대한광복회 소속으로 부호 및 지방의 면장 등을 납치하거나 살해한 사실까지 드러나 징역 13년형을 선고 받고 1929년까지 수형 생활을 했다.

### 광복 후 활동
오랜 옥고를 치르며 건강을 잃은 그는 일제강점기 동안 별다른 활동을 못하고 지내다가, 광복 후 상경하여 광복단 재건을 꾀하면서 반탁 운동 등 우익 운동에 앞장 섰다.

한국 전쟁 중 논산에서 조선인민군이 우익 인사들을 대거 처형할 때 피살되었다.

## 사후
1968년 건국훈장 국민장이 추서되었다.

독립기념관에 "세우자 우리나라 우리 손으로 독립한 정신없이 독립은 없다"라고 적힌 어록비가 세워져 있다.
**토스카**는 자코모 푸치니가 작곡한 3막의 오페라이다. 빅토리엔 사르도우의 동명의 드라마를 기초로 루이지 일리카와 주세페 자코사가 대본을 완성하였다. 1900년 1월 14일 로마의 코스탄치 극장에서 초연되었다. 가장 드라마적인 오페라 중 하나로, 토스카는 오페라 아메리카(Opera America)에 따르면 북미에서 8번째로 가장 많이 상연되는 오페라이다.
**서부의 아가씨**은 자코모 푸치니가 작곡한 3막의 오페라이다. 데이비드 벨라스코의 황금 시대 서부의 아가씨를 기초로 구엘포 치비니니와 카를로 찬가리니가 이탈리아어 대본은 완성하였다. 1910년 12월 10일 뉴욕의 메트로폴리탄 오페라에서 초연되었다.

## 줄거리
라판츌라는술집 여주인인 미니, 도적 두목임을 숨기고 그녀와 사랑에 빠진 딕 존슨, 연적인 보안관 잭 랜스의 삼각관계를 다룬다.

## 참고 문헌
Hamilton, David, ed. (1987). The Metropolitan Opera Encyclopedia. New York: Simon & Schuster. ISBN 0-671-61732.
**이탈리아달마티아어**는 이탈리아 지역에서 사용되는 로망스어군의 한 언어 집단이다. 서부 로망스어군의 하위에 묶이기도 하고, 이탈리아-서부어군 하에 별개로 묶이기도 한다.

크게 달마티아와 이탈리아의 두 분파로 나뉘는데, 달마티아 로망스어 분파는 거의 사멸했고, 이탈리아 분파는 주로 이탈리아어를 비롯한 이탈리아 중·남부의 여러 방언들을 가리키는 말이다. 북부의 방언들은 보통 서부 로망스어군의 갈리아 이탈리아어군으로 분류되는 경우가 많아 표준 이탈리아어와 비교적 거리가 있다고 여겨진다.
**맥다니엘 시장**은 사우스 파크 시리즈에서 사우스 파크의 시장으로 나온다. 그녀는 청록색 머리와, 항상 그녀의 아첨꾼을 동행한다.

## 성격
시장의 행동은 그녀가 그밖에 모든 사람들에게 보다 나은 것처럼 보인다(왜냐하면 그녀는 프린스턴 대학교에 다녔기 때문이다.) 그리고 시장은 사우스 파크를 내버려둔다. 시장은 자신이 어떤 행동도 하지 않았음에도 도시를 바꾼 것처럼 보이기 위해서 노력한다. 비록 그녀가 이따금씩 비교적 정상적인 정치인처럼 보이긴하지만, 그녀는 사우스 파크에 눈보라가 휘몰아칠때 게리슨 선생, 짐보과 메피스토 박사가 총격에 맞은 것을 취재하러온 에릭 로버츠와 할리우드에서 온 연출자와 관객들을 잡아먹어 버린다.

그녀는 또한 캐씨 리 기포드가 최고의 환경 수필에 상을 주려고 사우스 파크에 방문할때, 그녀에게 마이크를 넘기면서, 흥분해서 "난 이 멍청한 도시에서 촌사람들과 같이 지넬 운명인가봐" 라고 이야기했다. 이건 그녀가 이 도시의 시장자리가 더 높은 콜로라도의 정치 사무실로 가는 문이라고 생각하는 것을 보여 주고 있다.

"Starvin' Marvin" 에피소드에서 시장은 오히려 메피스토 박사가 실험한 성난 칠면조들을 빈정거렸다. 그녀는 좀비들이 출현하는 "Pink Eye" 에피소드에서 좀비를 막아야 된다는 쉐프를 조롱하였다(그때 그녀는 바브레디 경관과 같이 야쿠자일로 번 돈 위에서 놀고 있었다) "Summer Sucks" 에피소드에서 바브레디 경관이 그녀에게 성교를 하고 있는 것을 함축하고 있다. 그러나 그녀는 명백하게 레즈비언이다. 한 에피소드에서 그녀의 집의 침대에서 그녀가 머드팩을 바르고 Jugs 라는 잡지를 보고 있었는데, 그 잡지 앞면에는 벌거벗은 여자 사진이 실려 있었다. 그녀는 많은 사람들 중 한 명으로, 분명하게 리안 카트먼과 성행위를 했고, 그녀에게 에릭 카트먼을 낳아줄 수도 있었다.

## 어디에나 있는 아첨꾼들
시장에게는 언제나 두 명의 아첨꾼들이 있다. 그들은 시장이 불가피하게 현금을 지급하는 계획을 만든다. 아첨꾼 중 한 명인 "테드"는 "Volcano" 에피소드 때 해고했다. 콧수염이 없는 아첨꾼인 존슨은 "A Very Crappy Christmas" 에피소드에서 보인다.

## 자살 시도
"Die Hippie, Die" 에피소드에서 히피 뮤직 페스티벌이 통제불능이 되자, 시장이 "내가 뭘 했지?" 하면서, 권총 자살을 시도했다. 벽에 있는 그녀의 그림자는 총에 쓰러진 그녀를 보여주었다. 하지만 같은 에피소드의 마지막 부분에서 그녀는 머리에 피범벅의 반창고가 붙어 있음을 볼 수 있다.(그녀는 대화할 때 뇌가 아주 작거나 아예 없는 것처럼 보인다).

맥다니엘 시장의 원래 목소리는 배우인 메리 케이 버그만이 연기했지만 1999년에 그녀의 머리에 총을 쏴서 자살하고 말았다.
**교향곡 4번 가장조 “이탈리아”** 작품번호 90는 펠릭스 멘델스존이 1831년부터 1833년 사이에 작곡한 교향곡이다.

## 개요
1829년부터 1831년 유럽 여행을 했던 그가 이탈리아의 풍경과 분위기에 대한 인상을 바탕으로 작곡하였으며 1833년 런던의 로열 필하모닉 소사이어티의 연주회에서 작곡가 자신의 지휘로 초연되었다. 그러나 이후 멘델스존은 이 작품에 대해 마음에 들지 않는 부분을 개정하게 되는데, 두 번째, 세 번째, 네 번짹 악장은 새로이 쓰기도 했다. 멘델스존의 생전에는 이 작품이 출판된 바 없으며, 그의 사후 4년 뒤인 1851년에 초고가 아닌 개정본으로 처음 출판되었다.

## 악기 편성
플루트2, 오보에2, 클라리넷2, 바순2, 호른2, 트럼펫2, 팀파니, 현악기

## 악장 구성
다음과 같이 네 악장으로 되어 있으며, 일반적인 연주 시간은 약 28분 정도이다.

소나타 형식으로 되어 있는 첫 번째 악장에는 작곡가가 나폴리에서 본 적 있는 종교 행진에 대한 인상을 d 단조로 표현한 주제가 등장한다. 세 번째 악장은 미뉴에트이며, 네 번째 악장은 로마에서 유행하던 살타렐로와 나폴리의 타란텔라 풍으로 되어 있다.
**교향곡 3번 가단조 “스코틀랜드”** 작품번호 56는 펠릭스 멘델스존의 교향곡이다. 멘델스존은 스코틀랜드를 여행하던 1829년에 작곡을 시작하였으나 도중에 교향곡 4번 등을 작곡하는 등, 1842년에야 베를린에서 완성하였다. 그의 사후에 출판된 교향곡 4번, 5번보다도 늦게 작곡된 것이나, 단지 출판 순서에 따라서 ‘3번’으로 번호가 매겨졌다. 1842년 3월 3일에 라이프치히에서 게반트하우스 오케스트라와 멘델스존의 지휘로 초연되었으며, 1843년에 영국의 빅토리아 여왕에게 헌정되었다.

두 번째 악장에는 스코틀랜드 민요의 주제가 등장한다.

## 악기 편성
플루트2, 오보에2, 클라리넷2, 바순2, 호른4, 트럼펫2, 팀파니, 현악 5부

## 구성

### 제1악장
안단테 콘 모토 - 알레그로 운 포코 아지타토 (Andante con moto - Allegro un poco agitato) 가단조 3/4박자 ~ 6/8박자 소나타 형식.

서주부는 명상적이고, 연민의 정감이 잔잔히 여울지는 서주 주제가 오보에, 비올라, 클라리넷 등에 의해 노래된다. 이 주제는 작곡가가 홀리루드의 옛 성을 찾았을 때 착상한 것으로서 회고적인 환상이 이 속에서 느껴진다.
주부는 첫머리에 클라리넷, 바이올린, 비올라 등에 의해 속삭이는 듯 노래하는 제1주제는 애수롭고 유려한 것으로서 스코틀랜드 무곡의 흔적도 느껴지고, 멘델스존 나름의 독특한 아름다움에 넘치고 있다. 이것은 점차 힘차게 되어 빛나는 아사이 아니마토의 힘찬 투티로 접어들어 잠시 흥분을 나타내다가, 이윽고 일전하여 클라리넷은 사랑스런 제2주제를 e단조로 노래한다. 이 제2주제의 반주에는 제1주제의 동기가 쓰여 지고 있으며, 제1주제와 제2주제와의 대립감을 부드럽게 하는 것은 제법 색다른 수법이다. 이것 역시 고조를 보이다가 아름다운 선율의 부주제를 내고는 제시부를 끝낸다(제시부는 반복한다). 전개부는 영탄적인 피아니시모의 제1주제의 동기로 시작되고 각 주제는 각기 색채적인 변화를 보이면서 전개된다. 재현부는 제1, 제2(여기선 a단조)의 양주제와 부주제를 소나타 형식 그대로 재현한다. 이러한 스코틀랜드의 정경 같은 추억은 여기서 느닷없이 태풍 같은 정경을 불러일으킨다. 이것이 피아니시모로 진정되면 안단테로 되고 서주의 선율이 또다시 회상처럼 조용히 후주로 나타난다. 곡은 계속해서 제2악장으로 이어진다.

### 제2악장
비바체 논 트로포 (Vivace non troppo) 바장조 2/4박자 소나타 형식.

이 악장은 소나타 형식이기는 하나 극히 간략하며 성격과 내용에서 보자면 스케르초로도 볼 수 있다. 보통 고전적 교향곡도 이 제2악장에 유연한 악장을 두고 다음의 제3악장에 미뉴에트나 스케르초를 두는 것인데, 여기서는 베토벤 합창9교향곡과 같이 제2악장이 스케르초로 되어 있다. 이것은 제1악장의 끝에 안단테의 후주를 두었으므로, 제2악장이 안단테로선 변화가 없는 것처럼 되기 때문이다. 이 악장은 스코틀랜드의 민요풍이며 지방색이 짙은 제1주제가 먼저 클라리넷으로부터 나온 다음에 각 악기로 이어진다. 제2주제는 현악기가 스타카토로 연주하는 하강 음형인데, 이것 역시 스코틀랜드의 선율적인 리듬을 갖추고 있다.
제시부는 반복하지 않고 소규모의 전개부와 다소 축소된 재현부는 대체로 소나타 형식으로 진행되지만 제1악장이 지닌 밝은 기분이 전체를 유도하고 있어 고원과 호수의 마을에 사는 스코틀랜드 농민들의 소박한 무도를 나타내는 듯하다. 이 악장도 역시 쉬지 않고 곧바로 제3악장으로 이어진다.

### 제3악장
아다지오 라단조 2/4박자 소나타 형식.

짧은 서주로 시작되는데, 이 최초의 마디에 이 악장의 싹이 담겨져 있다. 제1바이올린이 이 악장의 제1주제를 시작하면, 호른이 그것을 받아서 제2주제의 리듬형으로 응답한다. 9마디의 서주 뒤에, A장조 2/4박자의 주부로 들어가 우울하면서도 아름다운 제1주제가 칸타빌레로 노래된다. 제2주제는 클라리넷, 파곳, 호른으로 어둡고 엄숙한 발걸음처럼 연주되고, 그것은 점점 악기의 수를 불려 가면서 정점에 이른다. 이 곡의 전개부는 14마디로 극히 짧고, 재현부에서 다시 제1과 제2 주제가 장중하게 나타나 회상하는 듯한 종결 악절로 끝난다. 쓸쓸하고 적막한 산과 들이나 무성한 숲, 활량한 옛성의 조망 등을 생각게 하는 악장이다. 끊기지 않고 제4악장으로 이어진다.

### 제4악장
제4악장은 주부와 코다 2부분으로 나누어져 있다.

**주부**

알레그로 비바치시모 가단조 2/2박자 소나타 형식.
바이올린에 의해 처음부터 힘차게 소리 내는 전투적인 제1주제와 그것을 받는 오보에에 의한 활기찬 제2주제의 소나타 형식으로 되어 있다. 이들의 주제는 하일랜드 지방의 황량한 풍경이라든가 또 전통적으로 거칠고 호전적인 주민들의 성품 등을 표현해 낸 것 같다. 그리고 제2주제는 듣는 이로 하여금 코다에의 준비를 느끼게 한다.

**코다**

알레그로 마에스토소 아사이, 가장조 6/8박자
코다에선 제1악장의 서주 주제에서 파생된 새로운 선율이 흡사 승리를 축하하는 남성 합창처럼 높이 노래된다. 멘델스존은 이러한 방법으로 4개의 악장을 전체의 하나로 마무리했고, 또 제1악장의 중요함이 손상되지 않게 제4악장에 전곡의 클라리맥스를 쌓아 올리는 데 성공한 것이다.
**서파푸아어족**은 뉴기니섬의 서쪽 끝 새머리반도와 할마헤라섬에서 22만여 명이 사용하는 언어에 대한 가설적 어족이다. 서파푸아어족에서 가장 사용자가 많고 잘 알려진 언어는 5만여 명이 모어로 사용하는 트르나테어(Ternate)로 지역의 공용어로 사용된다. 테르나테어는 중세의 트르나테, 티도레 왕국의 언어이자 향료 무역의 언어였다.

독일의 언어학자 빌헬름 슈미트는 새머리반도의 언어와 할마헤라섬의 언어들에 대한 연관성을 1900년에 최초에 제시했다. 1957년 코완은 이 언어들을 티모르의 비(非)오스트로네시아 언어들과의 계통을 제시했다. 스테판 부름은 이 서파푸아어족 언어들과 티모르, 안다만 제도의 언어들 사이의 연결이 발견되기는 하나 이는 차용어의 문제이며 이 언어들은 트랜스뉴기니어족, 오스트로네시아어족, 안다만어족으로 각각 분류되어야 한다고 주장했다.

2005년 맬컴 로스는 서파푸아어족에 고립된 언어 야마어를 포함시키는, 과거에 "헬빙크 만 어족"으로 불렸던 가설을 재창하고 여기에 동새머리-센타니어족을 추가로 포함시켜 확장서파푸아어족이라 이름했다. 서파푸아어족은 다른 확장서파푸아어족 언어들과 달리 2인칭 단수 대명사 ''na'' 혹은 ''ni''를 사용한다.

이 문서의 계통도는 부름의 것에 기초하고 1988년 포르후버의 북할마헤라어족 계통도를 추가했다.

## 분류
**서파푸아어족**

## 대명사
로스가 재구한 서파푸아조어의 대명사는 다음과 같다

이 대명사들은 중앙 서파푸아어족의 언어들 사이에서 공유된다. 보라이-하탐어족은 "나"와 "너"에만, 암베르바켄은 "너", "너희들", "그녀"만을 공유한다.
**토벨로어**는 인도네시아의 할마헤라섬 동부 및 주변 도서에서 사용되는 서파푸아어족의 언어이다. 토벨로어가 사용되는 중심지역은 카오 만 서쪽 해안의 토벨로 군이다. 수도 토벨로는 할마헤라섬의 가장 큰 도시이자 지역의 상업, 행정 중심지이다.

포르후버(1988년)에 따라 제시된 토벨로어의 주요 6가지 방언은 다음과 같다:

투구틸, 혹은 "숲지 토벨로"는 7번째 방언으로 제시되고 있으나 아직 충분히 기록되지 않았다.

포어후버는 기초 단어의 유사성에 따라 갈렐라, 롤로다, 모돌레, 파구어, 타바루를 다른 북할마헤라제어로 포함했다. 이 언어들의 화자들은 각각의 언어를 토벨로와는 다른 별개의 언어로 간주하고 있으나 어느정도의 상호 이해가 가능하다는 점은 인정한다.
**세르비아어 위키백과**는 위키백과의 세르비아어판이다. 2003년 2월 16일에 시작되었다. 2009년 10월 20일 10만이상을 돌파했다. 2013년 1월 26일 기준 178,586개의 문서를 담았으며 기호는 **sr**이다.

## 이형(異形)
세르비아어는 4가지 이형이 있다. 이것은 두 알파벳 키릴 문자와 라틴 문자를 사용하고 두 '방언' ekavian과 ijekavian이 있다. 따라서 표기 문자와 방언을 섞어보면 4가지 이형이 나오게 된다.

세르비아어 위키백과가 생겨났을 때 키릴 문자가 사용되었고 두 방언이 모두 사용되었다(두 방언 간 차이는 적다). 그러나 두 종류의 알파벳이 모두 널리 사용되었기 때문에 양자를 모두 사용하는 것을 시도하게 되었다. 처음에는 봇 프로그램을 사용하여 모든 문서를 변환하였다. 그러나 약 1,000개의 문서를 변환한 이후로는 기술적인 어려움과 이후 등장한 중국어 위키백과의 모델의 선호로 인해 중단되었다. 이후 두 문자 간 자동 변환이 도입되었다. 이렇듯 키릴-라틴 변환은 효과적이었으나, 아직 두 방언간 변환은 복잡하여 이의 실행은 아직 완성되지 않았다.
**트르나테**는 인도네시아 동부의 말루쿠 제도의 섬이자 그 수도의 이름이다. 할마헤라섬 서쪽 해안 너머에 위치해 있다. 식민지가 되기 이전에 트르나테는 "향신료 제도"로 불리던 말루쿠 제도의 정치적, 경제적 중심지였다. 현재 트르나테는 북말루쿠 주에서 가장 큰 도시이다.

## 지리
트르나테는 가말라마 화산(1715m)을 중심에 둔 화산섬이다. 현재도 활화산으로 주기적으로 분출하며, 섬은 화산재로 뒤덮여 있다. 1673년 분출로 수가 확인되지 않은 다수의 주민들이 사망했으며, 1772년 분출에서는 약 20여명이 사망했다. 가장 최근의 분화는 1980년 9월에 5만 6천 명의 주민 중 3만여 명이 임시로 근처 티도레섬으로 대피해야 했다. 트르나테 시는 위도 0°47′, 경도 127°22′에 위치해 있다.

2014년 11월 15일, 강도 7.1의 지진이 트르나테 156km 북서쪽 떨어진 태평양 35km 깊이에서 발생했다.

## 역사
19세기 네덜란드의 말루쿠 식민화 이전에 트르나테의 술탄들은 말루쿠 제도를 넘어서 술라웨시섬에서 뉴기니섬까지 뻗친 제국을 다스렸다. 제국은 술단 바불라의 치하에 16세기에 그 절정에 도달했으며, 이 무렵 술라웨시섬 동부 대부분과 암본섬, 스람섬, 그리고 파푸아의 일부에까지 영향력을 미쳤다. 트르나테는 근처의 티도레 술탄과 경쟁관계에 있었다. 역사가 레오나르드 안다야는 트르나테와 티도레의 양자 라이벌 관계는 마루쿠 제도 초기 역사의 중심적인 주제라고 하였다.

트르나테의 교역 의존적인 문화는 이 지역에서 이슬람이 가장 최초로 전파된 지역 중 하나가 되게끔 하였다. 15세기 말에 자와섬에서 건너왔을 것으로 생각되는 이슬람은 처음에는 트르나테의 지배층에 한정되었으며 점차 나머지 인구로 확산되었다.

트르나테에 도착한 최초의 유럽인들은 포르투갈의 프란시스코 세랑으로, 세랑의 함대는 스람섬 근처에서 난파되어 주민들에게 구해졌다. 트르나테의 술탄 아부 라이스는 그들의 도착 소식을 듣고는 말로만 전해 듣던 강력한 외국인들과 동맹을 목적으로 1512년 트르나테로 그들을 데려왔다. 포르투갈인들은섬에 요새를 하나 짓는 것을 허용받았으나 양국 관계는 처음부터 긴장 속에 있었다. 요새의 포르투갈인들은 주민들로부터 물자 공급을 받으면서도 지불을 거부했고, 주민들이 반발하자 폭력적으로 대응했다. 이에 광신적인 기독교 선교사들 및 트르나테 왕가에 대한 간섭이 더해져 포르투갈은 1575년 섬에서 추방당했다. 이 시기까지 이 지역에서의 유럽인들의 패권은 아주 약했으며, 트르나테는 이후에도 지역에서의 패권을 유지했다.

1606년 에스파냐 군대가 옛 포르투갈 요새를 점령하고 술탄을 마닐라로 추방했다. 그리고 이듬해 1607년 네덜란드인들이 트르나테에 돌아와 현지인들의 도움을 받아 말라요에 요새를 건설하자 섬은 티도레와 동맹한 에스파냐 세력과 현지인들과 동맹한 네덜란드 세력으로 갈라졌다. 트르나테 지배층에게 네더란드인들은 티도레와 에스파냐인들을 견제할 수 있는 유용하지만 그리 탐탁치 않은 동맹이었다. 술탄 함자(재위 1627년~1648년)의 치하에서 트르나테는 영토를 확장하고 지역에 대한 패권을 강화했다. 왕국에 대한 네덜란드의 영향력은 한계적이었으나, 술탄 함자의 후계자인 술탄 만다르 샤(재위 1648년~1675년)은 네덜란드 동인도 회사에 반란군 토벌을 도운 대가로 일부 지역을 할양했다. 에스파냐인들은 1663년까지 트르나테와 티도레에 머물렀다. 18세기에 들어 트르나테는 몰루카 제도 북부의 모든 교역을 지배하려는 네덜란드 동인도 회사의 속령이 되었다.

19세기에 들어 향료 무역은 급감했다. 이 지역은 네덜란드에 있어서 그리 중심적인 식민지는 아니었으나 다른 제국주의 세력의 침투를 막기 위해 항상 주둔하고 있었다. 네덜란드 동인도회사가 1800년 네덜란드 정부에 흡수되자 트르나테는 몰루카 총독령의 일부가 되었다. 트르나테는 1810년 영국 군대에 의해 점령되었다가 1817년 네덜란드령으로 회복되었다. 1824년 트르나테는 할마헤라섬과 뉴기니섬 서해안 및 술라웨시섬 동해안을 포함하는 총독령의 수도가 되었으나, 트르나테는 행정적으로 암본의 일부가 되었다가 1922년 총독령 안으로 완전히 사라졌다.

제2차 세계 대전중에는 일본군에 의해 점령되었으며 동부 인도네시아는 일본 해군이 지배하였다. 1945년 일본의 항복 이후 인도네시아는 독립을 선언했지만 트르나테는 1945년 11월 인도네시아를 네덜란드령으로 되돌리려는 연합군에 의해 다시 점령되었다. 이후 인도네시아는 네덜란드로부터의 독립을 위한 투쟁을 하였으며 마침내 1949년에 인도네시아가 독립한 이후에는 트르나테는 말루쿠 주의 일부가 되었다.

1999년에서 2000년 사이 트르나테는 무슬림과 기독교도들 사이의 종교적 충돌을 겪었으며 이 과정에서 말루쿠의 여러 지역, 특히 암본과 할마헤라섬의 여러 곳이 파괴되었다.

## 행정 구역
트르나테는 트르나테 시로 북말루쿠 주에 속한다.트르나테 시는 7개의 구역(케카마탄)으로 구성되어 있다.

## 교통
술탄 바불라 공항이 섬에 위치하고 있으며, 윙즈 에어(라이언 에어), 메르파티 누산타라 항공, 트리가나 항공의 익스프레스 에어가 운항한다.
**한암회**는 대한민국의 국회의원이었다.

## 이름
아명(兒名)은 **한엄회**(韓嚴回)이며 1903년 **한암회**(韓巖回)로 개명(改名)하였고 국회의원 직위 퇴임 훗날 1956년 **한감석**(韓邯錫)으로 마지막 개명하였다.

## 국회의원 이외 이력
1900년 대한제국 경상북도 상주에서 출생하였고 지난날 한때 한성 종로에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있으며 1904년부터 1913년까지 평안남도 평양에서 성장한 후 1919년 경성 양정고등보통학교를 거쳐 1924년 일본 규슈 제국대학교 농학부를 나온 그는 1945년 8·15 광복 훗날 1950년 한국 전쟁 때 조선민주주의인민공화국으로 갔다는 설도 있으나,**한감석**(韓邯錫)이라는 이름으로 개명하여 대한민국에서 살다가 1975년에 별세한 것으로 보인다는 설이 유력하다.
**티도레**(Tidore)는 인도네시아 동부 말루쿠 제도의 섬으로, 할마헤라섬 서쪽에 위치해 있다. 식민지 시기 이전까지 티도레는 바로 북쪽에 위치한 테르나테와 함께 이 지역의 주요 정치적, 경제적 세력이었다.

티도레의 술탄들은 할마헤라섬 남쪽 대부분과 때로 부루섬, 암본섬 및 뉴기니섬 해안지대를 다스렸다. 티도레는 16세기 에스파냐와 느슨한 동맹을 맺었고, 에스파냐인들은 섬에 여러 요새를 건설했다. 티도레인들과 에스파냐인들은 서로를 불신하는 긴장된 관계 속에 있었으나 티도레에게 있어서 에스파냐의 도움은 적 테르나테와 그 동맹 네덜란드 세력을 견제하는 데 필요했다.

에스파냐의 세력은 점차 줄어들어 1663년 완전히 섬에서 빠져나갔으며, 티도레는 이 지역에서 가장 독립적인 왕국으로 네덜란드 동인도회사의 압력에 저항하였다. 술탄 사이푸딘(재위 1657년-1689년)의 치하의 티도레는 네덜란드인들의 향신료 대금으로 티도레의 전통적 속령들과의 관계를 강화했다. 이 결과로 티도레는 주변으로부터 존중을 받게 되었으며, 테르나테와 달리 자국을 다스리는 데 네덜란드의 도움을 받을 필요가 없었다.

티도레는 18세기 말까지 때때로 네덜란드의 간섭이 있었음에도 불구하고 독립국으로 남았다.
**선우 순**(鮮于(金+筍), 1891년 3월 ~ 1933년 8월 8일)은 일제강점기의 언론인으로 친일 단체에서 활동했다. 동생인 선우갑 또한 거물 친일파 밀정으로 유명하다. 본관은 태원이다.

## 생애
평양에서 출생하였으며 성장 과정에 대해서는 잘 알려져 있지 않다. 박은식과 이동휘의 서북학회 기관지에 1909년 기고한 기록으로 보아 초년 시절에 민족주의적 계몽 운동에 참가했던 것으로 추정되고 있다. 이 무렵 대한매일신보 기자였다는 설도 있으나 역시 분명치 않다.

그는 1910년 일본어 신문인 평양신문 주필을 지냈고, 그해 보성법률상업전문학교를 졸업한 뒤 1914년에는 일본의 도시샤 대학을 나왔다. 도시샤 대학에서는 신학을 전공하여 전도사 수업을 받았다. 이 과정 또한 분명히 알려져 있지 않지만, 이명화는 일본 조합교회에서 설립한 평양기성교회 신자로서 일본인들의 눈에 들어 유학하게 된 것으로 추정하고 있다.{{서적 인용

도시샤 대학을 졸업한 뒤 귀국한 선우순은 1915년 12월 기성교회의 전도사가 되어 조선총독부의 보호 아래 포교 활동을 하면서, 정미소를 운영하는 사업가로도 활동했다.

1919년 3·1 운동 이후 일본 조합교회의 대시국 특별 운동(對時局 特別 運動)이 전국에서 이어졌는데, 이때 선우순은 황해도, 평안남도, 평안북도에서 열린 강연회에 적극 참가하여 3·1 운동 후속 시위들을 진정시키고 독립은 불가능하다는 논리를 주지시키는 일에 뛰어들었다. 조선총독부에 민심의 현황을 보고하고 향후 총독부의 수습책을 건의하는 밀정 활동도 병행했다.

1920년 좀 더 조직적인 선전 작업을 위해 평안도 지방의 친일 인물들을 규합한 대동동지회(大東同志會)를 결성하고 회장에 취임했다. 선우순은 대동동지회 소속으로 전국을 순회하면서 영국의 잉글랜드와 스코틀랜드, 웨일스, 아일랜드처럼 일본과 융화하여 공존공영해야 한다는 논리를 펼쳤다. 대동동지회는 기관지 대동신보와 월간지 공영(共榮)을 발행하여 이러한 논리를 확대 재생산하는 데 이용했다.

그는 3·1 운동 이후의 맹렬한 활약으로 민원식, 유일선과 함께 이 시기를 대표하는 친일 인물로 급부상했다. 조선총독 사이토 마코토의 조선인 면회 횟수를 분석한 연구에 따르면, 선우순은 1919년부터 1921년까지 면담 횟수 1위, 1922년부터 1923년까지 2위, 1924년부터 1926년까지 또다시 1위로, 이 기간 중 사이토가 가장 가까이 한 인물이었다. 선우순은 1919년부터 1926년말까지 사이토와 119회나 밀담을 나누어 22일에 1회꼴이었다.{{서적 인용

독립단 안주 지단장 홍이도(洪彞度) 등 몇 사람의 가출옥을 미끼로 금품을 사휘하고 피소된다. 총독부는 담당검사를 일본인으로 교체하면서까지 불기소 처분했다.

그 뒤로도 일선융화·공존공영 및 독립반대 운동을 하다가 1933년 사망했다.

## 사후
2002년 발표된 친일파 708인 명단과 2008년 공개된 민족문제연구소의 친일인명사전 수록예정자 명단에 선우갑과 함께 선정되었다. 2005년 고려대학교 교내 단체인 일제잔재청산위원회가 발표한 '고려대 100년 속의 일제잔재 1차 인물' 10인 명단에도 들어 있다.

2007년 대한민국 친일반민족행위진상규명위원회가 발표한 친일반민족행위 195인 명단에도 선우순, 선우갑 형제가 들어 있다.

조선총독 사이토를 가장 많이 면회한 인물은 밀정으로 악명 높은 선우순이다. 그는 1919년부터 1926년말까지 사이토와 119회나 밀담을 나누었다.

## 이름
기록에 따르면 선우순의 한자는 鮮于金筍으로 전한다. 그대로 읽으면 **선우금순**이 되지만 그냥 **선우순**이라고 부른다. 사실 금(金)자에 순(筍)자를 더한 '순' 자는 존재하지 않으며 같은 한자 문화권인 한국이나 일본, 중국 등에서도 쓰이지 않는 글자이다. 따라서 금(金)자가 누락되었는데 이것이 성을 바뀌었다는 뉘앙스를 풍긴다. 같은 평양 출신 가수인 선우일선은 본명이 최창선(崔昌善)이라고 알려져 있다. 유독 평안남도 평양 출신에는 선우순 외에도 선우갑, 선우일, 선우영빈 등 친일 전력자가 많아, 평안북도 정주 출신의 독립운동가 선우혁, 선우훈 등과 대조를 보였다.
**할마헤라**, 혹은 **지롤로**(Jilolo 또는 Gilolo)는 인도네시아 북말루쿠주의 말루쿠 제도에서 가장 큰 섬이다. 할마헤라의 면적은 17,780 km, 인구는 1995년 통계로 16만 2728명이다. 인구의 약 절반은 무슬림이며, 나머지 절반은 기독교도이다.

## 역사
할마헤라는 적은 인구로 인해 서쪽에 위치한 테르나테와 티도레와 역사적으로 깊은 관계를 맺어왔다. 테르나테아 티도레 왕국은 네덜란드 동인도회사가 제도 전체의 통제를 장악하기 전까지 지역의 주요 왕국이었다.

제2차 세계 대전 중 할마헤라에는 일본제국에 점령되어 카오 만에 일본군 기지가 세워졌다.

1999년에서 2000년 사이 할마헤라는 기독교도들과 무슬림 사이의 충돌을 겪었다. 분쟁은 처음에는 대다수가 기독교인 카오인들과 거의 전부가 무슬림인 말리푸트인들 사이에서 시작되었으며 곧 종교분쟁의 양상을 띠어 말루쿠 제도 북부 전체로 확산되었다. 자와섬에서 대규모로 들어온 라스카르 지하드나 이슬람수호전대를 비롯한 무장단체들의 항쟁에 수천여 명이 사망하였다. 2000년 6월에는 할마하라에서 술라웨시섬으로 떠나는 난민들 500여명을 실은 여객선이 침몰하였고, 이에 대한 음모론이 나돌았다.

오늘날 할마헤라섬과 인도네시아 나머지 지역과의 교류는 주의 수도 테르나테를 통해서 행해지며, 할마헤라의 가장 큰 도시인 토벨로에도 수라바야섬 및 마나도섬으로 향하는 항로가 있다.

## 지리
북말라쿠 주는 8개의 군으로 나뉘어 있으며 그 중 6개가 할마헤라섬에 위치해 있다. 할메하라는 이에 따라 북할마헤라, 서할마헤라, 동할마헤라, 중앙할마헤라, 남할마헤라로 나뉘며 티도레의 일부가 할마헤라섬에 걸쳐 있다. 북말라쿠주의 테르나테군과 술라군은 할마헤라에 걸쳐 있지 않다.