**제50노섬브리안 보병사단**은 제2차 세계 대전 당시 영국 육군에서 복무한 보병사단이다. 전쟁 이전에는 국가의용군의 일부로써 옛 노섬브리아 왕국의 경계인 트위드 강과 트렌트 강의 앞글자를 따서 만든 2개의 T가 그들의 표식이 되었다. 이들은 2차 대전에서 특출난 활약을 보여주었다. 사단은 서부 전선의 주요 전투에 1940년부터 1944년까지 참전했으며, 1941년 중반부터 1943년까지는 지중해 전구 및 북아프리카 전역에서 훌륭한 업적을 거두었다. 노르망디 상륙 때에는 1944년 6월 6일 골드 해변에 상륙한 제3사단과 함께 이 작전에 참여한 2개의 영국군 사단 중 하나였다. 전쟁 기간 동안 제50노섬브리아 보병사단에서 4명의 사단원이 빅토리아 훈장을 받았고, 이는 2차 대전에 참전한 영국군 사단 중 가장 높은 수여 기록이다.

## 전쟁 이전 및 기계화
사단은 1920년 보병사단으로 개조되어 방위군의 일부가 되었다. 1930년대 후반, 사단의 몇몇 보대대가 대공연대로 전환되었다.{{efn|제5왕립 노섬브리아 수발총연대는 제53탐조연대가 되었다. 제5더럼보병사단은 제1대대와 제2대대로 나뉘어 제55탐조연대와 제54탐조연대가 되었으며 제7더럼보병사단은 제47탐조연대가 되었다.

## 프랑스와 영국 해외원정군
셸부르에 1월 19일 도착한 이후, 이들은 영국 제3사단과 제4사단과 함께 영국 제2군단에 배속되었다. 제2군단은 앨런 브룩 경이 지휘하고 있었다. 3월이 되자 이들은 릴-루즈 지역의 방어를 준비하는 작업에 참여했다.

### 아라스
사단 대신 2개의 대대급 사열이 공격을 개시했으며, 대부분의 기갑 부대 전차들은 쓸모가 없었다. 제5보병사단의 2개의 여단 중 한 여단은 제50보병사단의 제150여단과 함께아라스 동쪽의 스카페 강에서 전선을 고수하는 것에 파병되었고, 다른 한 부대는 아라스에 그대로 남아 있었다.

프랑스 전차와 군대 수송대는 바를루스에 있는 영국군을 철수시키는 데 성공했고, 제9더럼경보병사단의 유니버셜 수송대도 뒤앙에 있는 옛 영국군 사수 지점에서 영국군을 탈출시키는데 성공했다.

### 됭케르크 철수
아라스에서의 승리에도 불구하고 이 지역은 독일군의 전선에서 고립되기 시작했고, 방어선도 매우 취약해졌다. 제5 및 제50보병사단의 4개 여단{{efn| 제13, 제17, 제150, 제151여단이다. 제25여단은 제50여단에서 나와 베쉬네와 라브라스 사이의 운하 지역을 방어하기 위해 "폴란드 부대"가 있는 지역으로 재배치되었다.

## 지중해 전구
1940년 영국에서의 인원 보충 이후 사단은 6월 달에 제150여단과 사단 본부가 알라메인 근처에 설치해 놓은 튜피크 항으로 갔다. 나머지 사단은 니코시아의 공항과 시가지에 방어 시설을 건설해 놓은 키프로스로 파병되었다. 7월 달 재결합한 사단은 키프로스에서 계속 복무하닥 11월 제5인도보병사단의 압박을 덜어주기 위해 하이파에 상륙했다. 제150여단의 나머지 부대는 시리아 사막을 건너 이라크로 이동했는데, 이들은 그레이트 젭과 카지르 강에 방어 시설을 지었다.

## 북아프리카
제150여단은 1941년 11월 서부 사막으로 돌아왔다. 비르 타라타 주변에서의 훈련 후, 이들은 리비아로 출동하여 8개의 대포와 아프리카 군단의 병사들을 포로로 잡았다. 비르 하케임과 직결된 위치로써, 사단은 지뢰와 부비트랩, 그리고 함정을 설치했다. 1942년 자유 프랑스와 임무를 교대한 이후 다시 재결합된 나머지 사단은 ''가잘라 선''에서 약 40km에 이르는 지역을 제4인도사단으로부터 계승받았다. 이들은 영국 제8군의 일부인 영국 13군단에 배치되었다.

초계가 시작되었고, 주요 목표는 독일 및 이탈리아의 작전을 방해하고 이에 대한 정보를 수집하는 것이었다. 이것은 보병과 대전차포의 두세 소대에서 사단의 대부분의 무기를 보유한 편제인 대대를 범위로 잡았다. 3월 말에 이루어진 풀사이즈 작전의 경우 151여단의 니콜스 여단장이 지휘를 했으며, 이 부대는 3개의 사열로 구성되어 있었다. 이 작전은 가잘라에서 약 50km 진격한 작전으로 이는 몰타 수송선에 대한 공습을 방해하기 위해 독일 공군을 기습하려는 목적에서 시행되었다.

### 가잘라 전투
5월 중순 영국군은 롬멜이 공격을 준비하고 있다는 사실을 알게 되었다. 5월 26일 그는 가잘라 선에 사단급 공격을 개시했고, 다음 날 비르 하케임에 있는 가잘라 선 좌측에 전격전을 개시했다. 북쪽에서는 남아프리카 및 제50사단에 맞서 이탈리아군의 공격이 증가되고 있었다. 격렬한 전투는 칼드론이 알려진 지역에서 제150여단이 뒤처지는 결과가 되었다. 이는 4개의 독일 및 이탈리아 기갑사단과 싸웠기 때문이고, 영국군의 편제를 단편적으로 구성했기 때문이다. 이틀 후 자유 프랑스군이 비르 하케임을 사수하고, 롬멜의 공급 상황이 절망적으로 바뀌면서 사막 공군에 의해 파괴되는 전차의 수가 증가했다. 몇몇 지원 물자만이 제150여단의 북쪽과 남쪽 요새에 있는 지뢰밭이 없는 지역을 통해 전달되었지만 5월 31일부터 상황이 다시 악화되어 프리츠 바예를레인과 같은 장군들이 항복을 고려했을 정도였다.

#### 돌파
이집트로 이어지는 해안 도로는 1개의 사단만이 방어할 수 있었으며 엘 아뎀 요새와 남아있는 영국 기갑군 잔병들에 의해서만 출입이 가능했다. 이러한 임무는 남아프리카 연방군에게도 할당되었다. 제50사단은 동쪽에서 싸우는 대안으로 좌측을 선택하여 독일 기갑 사단의 편제를 통과하거나 이탈리아 기갑사단 주위로 긴 방어선을 형성하는 것을 목표로 했다. 그들 모두를 파괴하는 것은 거의 불가능했는데, 그 이유는 사단은 혼성 부대로 이루어져 있었기 때문이다. 제5이스트요크셔와 제9더럼경보병부대가 형성한 교두보를 담당하여 이탈리아 전선으로 진입하는 것이 그들의 임무였다.

### 메르사 마트루스
6월 21일 토브룩 항복 이후 메르사 마트루스 남쪽에 가잘라에 만든 것과 유사한 여단 요새처럼 방어선이 형성되었다. 제10인도보병사단이 마을 남쪽에 주둔하고 있었으며, 제50보병사단은 제5인도보병사단의 여단과 함께 남쪽에 있었다. 독일군은 6월 27일 공격을 감행해 북쪽과 남쪽을 우회했다. 제151여단은 해안도로를 따라 주둔하고 있었으며, 공격은 여단을 향해 진행되어 좌측의 제9더럼경보병여단이 심각한 피해를 입었다. 공격 동안 아담 웨이큰쇼 일병이 대전차포를 쏘는 동안 빅토리아 훈장을 받을 예정이었지만 대부분의 대대는 수에 밀렸다. 그러나 독일군 또한 사상자 및 피해가 심각하여 더 진격을 할 수 없었다.

### 미티에리야 돌출부
7월 말 사단은 미티에리야 돌출부에 대한 공격을 위해 병력을 제공했으며 이는 제69여단, 제5이스트요크셔여단, 그리고 제6그린호워드를 휘하에 두고 있었다. 이 부대는 더럼경보병사단의 대대에서 온 3개의 중대를 보유하고 있었으며 각각은 제151여단의 대대로 배속되었다. 이 계획은 여단이 지뢰밭 사이를 통과하도록 요구했으며 7월 21일부터 22일 밤 제2기갑여단이 통과할 수 있도록 지뢰 제거도 요청했다. 제5이스트요크셔와 더럼경보병사단의 대대는 목표를 달성했으며 독일군은 영국군이 전선을 통과하는 것을 지켜볼 수 밖에 없었다. 포위당한 채 박격포와 함선의 포격을 받은 이후, 지원 기갑차량도 진격할 수 없게 되자, 그들은 압도당할 수 밖에 없었고, 소규모 부대만 탈출할 수 있었다.