blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**코무날카**는 러시아 지역에 존재하는 공동 주택을 의미한다.

## 역사
코무날카의 역사는 19세기 이전, 11월 혁명 이후, 신경제정책(NEP) 시기 이후, 제1차 경제 개발 5개년 계획 이후, 1957년 흐루숍카 등장 이후, 1990년 주택의 사유화 허용 이후 시점으로 나눌 수 있다.

### 19세기 이전
19세기, 산업이 크게 발달하고 있던 러시아 제국은 지방 지역에서 페트로그라드로 이주한 노동자의 주택 문제가 심각하였다. 또한, 이 당시는 인구가 폭발적으로 증가하던 시기였기에 주거 공간의 밀도가 폭증하고 있었다. 이에 따라 주민들은 자발적으로 자신들의 주거 공간을 개량하여 더 많은 개인 공간을 만들었으며, 화장실과 주방을 공유하는 형태의 주거 공간 형성을 서로의 암묵적인 동의하에 행하고 있었다. 입주자의 증가는 건물주의 수익을 증가시켰기에 건물주는 이러한 관행을 묵인하고 있었다. 이렇게 형성된 코무날카는 최소 세 세대에서 여섯 세대까지 머무를 수 있는 개인 공간과 함께, 화장실, 주방을 공유하는 형태였다.

이러한 주거 형태가 러시아에만 있던 것은 아니었다. 당시 서유럽도 코무날카와 비슷한 형식의 공동 주택이 존재했다.

### 1917년 ~ 1922년
1917년 11월에 볼셰비키당에 의한 사회주의 혁명이 일어났고, 코무날카는 구 체제의 유산으로, 청산해야 할 대상으로 여겨졌다. 볼셰비키는 1918년 헌법에 주거를 가질 권리를 헌법에 명시하였다. 그러나 당시 내전으로 인한 경제난이 겹치면서, 사실상 코무날카에서의 주거를 허용하고 있었다. 볼셰비키가 지도하는 전러시아 중앙집행위원회는 1918년 8월 20일에 〈도시 부동산의 사유권 폐지에 관한 법령〉을 통해 급진적으로 건물주의 소유 부동산을 무상몰수하였고, 모든 코무날카를 국가 소유의 주택으로 전환하였다. 1923년에는 배급 주택의 건축 표준안을 수정하여, 성인 한 명당 방 하나, 미성년자 두 명당 방 하나, 그리고 자녀의 교육을 위한 방 하나라는 기준으로 변경되었다. 이러한 포고에 따른 새 주택 건설은 꾸준히 진행되고 있었다.

페트로그라드 중앙주택위원회는 1919년 4월까지 코무날카에서 거주하는 기존의 주민 약 36,000명을 새 주택으로 이주시켰다.

### 1923년 ~ 1928년
1923년 신경제정책 이후 부분적인 주택 사유화를 허용하였다. 이 시기 정부가 소유한 주택은 코무나델로프(коммунотделов)라고 불렸다. 이 시기 코무날카 거주자 수의 비율은 점진적으로 감소하고 있었다. 그렇기에 코무날카는 새롭게 생긴 부동산업자들에게 매력적인 투자 대상으로 여겨지지는 않았다.

### 1929년 ~ 1956년
1929년 주택 사유화를 다시 전면 철폐하고 모든 주택은 국가의 소유로 전환되었다. 한편, 스탈린의 중공업화 정책으로 인해 지방에서 도시로 몰려온 인구를 감당할 주택이 부족하였으며, 1930년대 초반부터 다시 코무날카에서 거주하는 인구가 증가하기 시작하였다. 스탈린은 1937년부터 스탈린식 아파트를 건설해서 이 문제를 해결하려고 했으나, 뚜렷한 성과를 보여주지 못 하였다. 1947년 스탈린은 주택을 빠르게 보급할 수 있게 건축 조직을 재편하였다. 1951년에는 이러한 체계가 완비되었다.

### 1957년 ~ 1989년
소비에트 연방 공산당 중앙위원회는 1957년 7월 3일에 〈소비에트 연방의 주택 개발에 관한 지침〉을 통해, 기존의 주택 정책을 폐기하고, 새로운 콘크리트 패널형의 5층 주택을 대량으로 배급하기 시작하였다. 이 주택은 흐루숍카라고 불린다. 1960년대 초반까지 이 주택은 대량으로 보급되었고, 코무날카에서 거주하는 인구를 빠른 속도로 감소하게 만들었다. 1962년 기점으로 특별한 사유가 없는 이상, 코무날카에 거주하는 인구는 완전히 없어지게 되었다. 1968년부터는 기존의 흐루숍카를 개량한 브레즈네프카를 보급하기 시작하였고, 9층에서 12층 사이의 아파트가 대량으로 건설되었다. 코무날카는 이전과 비슷하게 임시 거처로만 사용되었을 뿐이다. 1980년에는 특별한 업무가 아닌 이상, 코무날카에서 거주하는 것을 금지하였기에 코무날카에서 거주하는 것은 어려운 일이 되었다.

### 1990년 ~
1990년 주택의 사유화가 허용되었고, 1991년에는 소비에트 연방이 붕괴되어 주택 사유화가 더욱 급진적으로 진행됐다. 1993년에는 코무날카의 입주 허용이 법령으로 채택되었다. 1980년에 입주가 사실상 금지였던 코무날카는 1993년의 입주 허용 정책에 따라 다시 부동산의 사업 대상이 되었으며, 입주자 수가 꾸준히 증가하였다. 한편, 주택 사업의 민영화 이후 전체 주택의 증가율을 과거 소비에트 연방 시절에 비해 꾸준히 감소하였고, 이후 도시의 주택난이 다시 발생하게 된다. 이에 따라 코무날카의 거주자 수는 날로 증가하였는데, 대표적으로 1996년 기준으로 상트페테르부르크의 전체 주택 수에서 코무날카는 약 14%를 차지하고 있었으며, 20만 채의 코무날카에 약 59만 명의 인구가 거주하고 있었다.

2000년대 이후에는 1980년대 소비에트 연방 시절보다 주택 증가량이 1.3배 늘었지만, 이렇게 증가한 주택은 대부분 투기적 요소를 동반한 소수 투자자들에 의해 점거되기 때문에 주택난은 오히려 증가하였고 코무날카 거주자의 수는 여전히 줄지 않고 있다.
**우리는 우리의 산**은 아제르바이잔의 스테파나케르트 북쪽에 있는 큰 기념물이다.

사르기스 바그다사라얀이 1967년에 완성한 이 조각은 나고르노카라바흐의 아르메니아인 유산의 상징으로 널리 알려져 있다. 기념물은 화산 응회암을 새겨 만들어졌으며, 늙은 남녀의 모습을 하고 있다. 이 기념물은 아르차흐 공화국의 국장에서도 볼 수 있다. 2023년까지는 미승인국이였던 아르차흐 공화국의 상징이였으나 국가 해산으로 현재 아제르바이잔의 상징 기념물이다.

아제르바이잔은 스테파나케르트을 편입하고 기념비에 국기를 게양했다.
**스틸**은 대한민국의 리그 오브 레전드 프로게이머로 포지션은 정글이다. 아이디는 **Steal**을 사용하며 현재 리그 오브 레전드 재팬 리그의 데토네이션 포커스미 소속이다.

## 선수 생활
CTU의 선수로 활동하기도 했다.

2016년 1월, 파토스에 입단했다.

2016년 6월, KT 롤스터에 입단했다. 서머 시즌 KT에서 서브 선수로 활동했다.

2017시즌을 앞두고 유럽 2부리그의 밀레니엄에 입단했다. 스프링 시즌 동안 부진한 모습을 보여주었다.

2017년 5월, 데토네이션 포커스미에 입단했다. 2017 서머 시즌 동안 좋은 모습을 보여주었으나 팀의 부진을 막지는 못했다. 리프트 라이벌즈 2017에서는 퍼플리프트에 출전해 LJL의 우승에 기여했다.

2017년 11월, 에버8 위너스에 입단했다. 하지만 2017년 12월, 팀에서 퇴단했다.

2018시즌을 앞두고 데토네이션 포커스미에 복귀했다. 스프링 시즌 팀의 준우승에 기여했으며 서머 시즌에서는 우승을 경험하면서 커리어 첫 리그 우승을 달성했다. 또한 롤드컵 2018에 참가하였다. 롤드컵에서는 좋지 않은 모습을 보여주었다.

2019 스프링 시즌에서도 팀의 우승에 기여했다. 2019 MSI에서는 부진한 모습을 보여주었다. 서머 시즌에서도 팀의 우승에 기여했다. 롤드컵 2019에서도 좋지 못한 모습을 보여주었다.

2021 스프링 시즌 팀의 우승에 기여했다. 스프링 시즌 종료 이후 LJL 올프로팀에 선정되었다. 2021 MSI에서 주전 정글러로 활동하면서 좋은 모습을 보여주었다. 서머 시즌에서도 팀의 우승에 기여했다.
**국민당**(國民黨)은 1945년 9월 24일 장교정(명동) 26번지에서 조선국민당, 사회민주당, 자유당, 민중공화당, 협찬동지회가 통폐합하여 결성된 정당이다. 정권획득과 관료적 야심에서 탈각하여 민족적 정치훈련을 최대목적으로 하였으며, 민족통일운동에 의한 완전자주독립을 기도하는 것을 실천행동으로 삼았다.

## 결성

### 합동선언문
우리들 下名 6단체의 의사를 대표하는 합동위원들은 집중통일을 요청하는 현단계에 있어서의 역사적 요청에 따라 각자의 소속한 정당을 발전적으로 해소하고 國民黨의 명칭과 및 그가 제시하는 민족정당으로서의 意念과 意圖에서 집결 재출발을 하였다. 금후도 우리들은 이 자연생장적인 역사적 전향을 따라 더욱 의식적 공작을 함으로서 종국적인 대동단결을 실천하면서 하루 바삐 통일국가의 창업을 완성하는 新政府奠都의 날을 맞이하기로 한다. 최종으로 우리들은 각계 지도자들의 엄정한 객관성의 파악과 공명한 실천적 협동이 현단계에서 존귀한 과제로 되어 있는 무용한 계급적 대립을 지양 會通하면서 전민족적 집결이 조만성취될 것을 의도한다.

단기4278年 9月 25日

共和黨 槿友同盟 同志會

社會民主黨 自由黨 朝鮮國民黨

## 역사
1945년 9월 24일 장교정(명동) 26번지에서 조선국민당(朝鮮國民黨), 사회민주당(社會民主黨), 자유당(自由黨), 공화당(共和黨), 협찬동지회(協贊同志會) 이상 5개 정당이 통합하여 국민당이 결성되었다.

1946년 3월 22일 한국독립당과 합동하기 위해 발전적 해체를 선언하였다.

1946년 4월 18일 한국독립당·국민당·신한민족당 등 3당이 한국독립당으로 통폐합되었다는 성명서를 발표하였다.
**국도 제B2호선**은 와 월비스베이를 이어주는 나미비아의 일반 국도로, 총 연장은 320km이다. 통과하는 지역은 에롱고주와 오초존주파주 등 2곳이 있다. 중간에는 국도 제B1호선과도 접근한 것으로 드러나고 있다.

## 주요 경로
국도 B2호선은 지방도 C14호선과 교차하고 있는 월비스베이를 기점으로, 대서양의 연안을 쭉 따라 북쪽으로 약 35km 이격한 스바코프문트까지 연결된다. 이후에는 부근의 국도 B1호선과 접촉하는 교차로까지 이어주며, 나미비아 내륙을 통해 북동부, 동부 방면으로 향한다. 또한 이 도로 노선은 과 나미브 사막을 주요 연선으로 잇는다. 주요 경유 도시로는 카리비브, , , 스바코프문트 등이 있다.
**아르테미스 1호**(Artemis 1)는 미국 NASA의 아르테미스 계획의 일환으로 2022년 11월 16일 발사할 무인우주선 시험비행 프로그램이다. 오리온 우주선의 성능을 입증하는 역할을 하는 임무이다. 한국 시간 2022년 11월 16일 오후 3시 47분에 발사가 진행되었다.

## 발사 전
오리온의 무인 시험발사다. 오리온 우주선의 실용성과 안전성을 입증하는 역할을 맏는 임무이다. 유인 우주선은 이후에 발사할 계획이다. 우주 발사 시스템(SLS) 블록 1 로켓으로 발사된다.

오리온의 승무원 모듈에는 최대 4명의 승무원이 탑승할 수 있다. 초기에는 최대 6명의 승무원까지 탑승할 수 있도록 설계할 예정이었으나, 축소되었다.

2022년 9월 4일 새벽 3시 17분(한국 시간), 발사가 예정외어 있었으나 연료 누출로 인해 11월 16일로 연기되었다.

2022년 11월 15일, 발사 준비를 마치고 KST 15시 47분 44초에 발사했다.

2023년 발사될 아르테미스 2호에 최초로 우주인 1명이 탑승할 계획이다.
**프리메이라리가 2020-21**은 프리메이라리가의 87번째 시즌이고, 포르투갈 축구 클럽들을 위한 최고 프로리그이다. 시즌은 2020년 9월 18일에 시작했고 2021년 5월 16일에 끝나도록 일정 처리되었다.

저번 시즌부터 VAR을 사용하고, 이번 시즌 초반엔 코로나19 영향으로 당분간 무관중경기로 시행된다.

## 코로나19 범유행 영향
2020년 3월부터 코로나19 대유행 때문에 저번 시즌이 중단되었다가 6월에 재개되어서 7월에 시즌을 마쳤고 포르투갈 2부리그 리가 프로는 시즌이 조기 종료되었다.
2020년 8월에 2019-20년 UEFA 챔피언스리그의 8강전 이후 남은 경기들이 시행되었고 9월 초순 국가대표팀 경기 주간(UEFA 네이션스리그 1-2차전 시행) 이후 2020-21 시즌이 시작하였다.
조기 종료된 포르투갈 리가 프로(2부리그)에서 조기 종료 시점 순위 기준 1위팀과 2위팀인 CD 나시오날과 SC 파렌스가 2020-21 시즌 프리메이라리가로 승격하였다.

## 경쟁 시스템
순위 결정 순서는 아래와 같다.:

### 유럽 대회 참가 가능한 등급
UEFA 랭킹 기준 포르투갈 프리메이라리가는 유럽 리그 랭킹 7위에서 6위로 상승하였다. 포르투갈 국내 리그 성적 기준으로 2021-22 유럽 시즌에:

## 참가팀

### 승격팀과 강등팀
프리메이라리가에서 총 18팀이 참가한다. 프리메이라리가 2019-20시즌에서 상위 16개팀이 이번 시즌에 잔류하고, 리가 프로 2019-20 시즌에서 우승팀과 2위팀이 승격하여 참가한다.

## 승강 플레이오프
프리메이라리가(리가 포르투갈)의 16위 팀과 리가 포르투갈 2 3위팀 간의 플레이오프 생존 팀이 승강 플레이오프를 홈앤드어웨이 방식으로 치러서 이긴 팀이 프리메이라리가(리가 포르투갈)로 승격 또는 잔류하고 진 팀은 리가 포르투갈 2로 강등되거나 또는 잔류한다. 리가 포르투갈 2 3위팀은 먼저 1차전 홈경기를 치른다.
**오노가미촌**(小野上村)은 군마현 기타군마군에 있었던 촌이다.

2006년 2월 20일에 시부카와시, 기타군마군 이카호정·고모치촌, 세타군 아카기촌·기타치바나촌과 함께 대등 합병해 새로운 시부카와 시가 되었다.

## 교통

### 철도 건설을 둘러싼 사건
1974년 주변 4정촌과 함께 일본철도건설공단에 동사무소 인건비 등 보상을 요구하였다. 당시 조에쓰 신칸센 터널 공사가 성수기에 해당해 덤프트럭 등 공사 차량 통행과 물마름 현상과, 농작물 피해 등의 문제가 발생해. 신칸센의 혜택이 전혀 없음에도 불구하고 50명이 채 되지 않는 면사무소 직원이 대응을 강요당한 것 등이 이유였다.
**72기 승단대회**이다.

## 승단대회 결과
갑조
11월 11일 (故)임창식 5단 총 28국 총점 1,890점 평균 68점 6단 승단
12월 4일 (故)정현산 5단 총 21국 총점 1,560점 평균 74점 6단 승단 

하반기 5국
12월 6일 강훈(大) 8단 총 34(-2국) 총점 2,160점 평균 67,5점 입신 9단 승단 

을조
11월 11일 김석흥 초단 총 10국 총점 780점 평균 78점 2단 승단 
이현욱 초단 총 10(-1국) 총점 750점 평균 83.3점 2단 승단 
12월 4일 윤현석 3단 총 19국 총 1,350점 평균 71점 4단 승단
12월 5일 목진석 2단 총 12(-1국) 총 900점 평균 81점 3단 승단
12월 6일 이성재 3단 총 16국 총 1,200점 평균 75점 4단 승단 
김명완 2단 총 12국 총 840점 평균 84점 3단 승단

## 승단자 명단
9 강훈(大),유창혁,이창호(이상 2명의 특별승단)
8 노영하(특례승단),허장회,최규병
7 정대상
6 권경언,(故)임창식,김동면,오규철,(故)정현산
5 김승준,최명훈
4 김영환,이상훈(大),윤현석,이성재,양건
3 김기헌,안조영,김명완,목진석
2 박영찬,김석흥,이현욱

## 승단대회 입상자 명단
갑조:최명훈5,오규철6,(故)정현산6,최규병8,김동면6
을조:안조영3,목진석3,김명완3,이현욱2.박영찬2

## 승단대회 전적
9승 1무 최명훈 5단 1위 100만원 
오규철 6단 2위 80만원 
을조 10전 전승 안조영 3단 180만원
**고모치촌**(子持村)은 군마현 기타군마군에 존속했던 촌이다.

곤약이 특산물이며 마을 내에서는 많은 곤약밭을 볼 수 있다.

2006년 2월 20일에 시부카와시, 기타군마군 이카호정, 오노가미촌, 다노군 아카기촌, 기타타치바나촌과 함께 신설 합병되었다.

## 사건
1974년 주변 4정촌과 함께 일본철도건설공단에 인건비 등 보상을 요구하였다. 당시 조에쓰 신칸센 터널 공사가 진행과정에서 덤프트럭 등 공사 차량 통행과 물마름 현상, 농작물 피해 등의 문제가 발생하였고, 신칸센의 혜택이 전혀 없었는데다 면사무소 직원 80명 중 30명이 대응을 강요받은 것 등이 이유에서였다.
**마쓰이다정**(松井田町)은 군마현 우스이군 서부에 존재했던 촌이다. 현재의 안나카시의 일부에 해당한다.

## 역사

### 안나카시와의 합병 문제
안나카시의 합병에 대해 협의가 거듭되어 2006년 3월 18일에 대등 합병하는 것으로 결정되었다.

그러나 합병 관보 고시가 이루어진 후 치러진 동장 선거에서 합병에 반대파 후보가 당선되었고, 나아가 이후 주민 설문조사에서 합병 반대 의견이 찬성 의견을 크게 웃돌았다.이에 마쓰이다정 측은 군마현 및 총무성에 합병 처분 취소를 요청했으나 취소되지 않아 합병 철회를 단념하지 않을 수 없었다.

마쓰이타정의 공식 Web 페이지는, 한동안, 구 마쓰이타정의 도메인(town.matsuida.gunma.jp)에서 「안나카 마쓰이다지소 홈페이지」로서 존속하고 있었지만, 2006년 12월 22일부터 안나카시의 도메인하(city.annaka.gunma.jp)가 되어, 구 URL에서는 액세스할 수 없게 되었다.현재도 야스나카시 마쓰다이정 지구의 정보를 계속 발신하고 있다.

현재도 분립을 목표로 하는 구·마쓰다이정의 주민 운동은 현재 진행중이다.

### 구 마쓰이다 정사무소
구 마쓰이다정 동사무소는 건축가·시라이 세이이치에 의한 설계로 1955년에 완성했다. 철근 콘크리트 2층짜리 백악 건물로 '밭 속의 파르테논'이라 불렸다. 1992년까지 동사무소, 2017년까지 마을회관과 문화재자료실 등으로 사용되었다. 그러나 노후화가 진행되면서 천장과 벽이 떨어져 나간 곳도 있어 폐쇄되었다. 일본 건축가 협회에 소속된 건축가 보존을 위한 활동이 이루어지고 있다
**오마마정**은 군마현 동부 야마다군에 속했던 정이다. 현재의 미도리시에 해당한다.

## 개요
마을 이름인 '마로'는 와타라세 강의 가와기시 단구에 의해 만들어진 절벽으로, 동사무소 앞의 '마로'에는 지역 초등학생들이 그린 그림이 계절꽃들로 아름답게 표현되어 있어 관광명소가 되고 있다.

과거에는 아카가네 가도의 역참 마을로서, 또 생사의 집산지로서 번창하였다.

1992년에는 정제 시행 100주년을 기념하여 '소꿉놀이 노래 작성위원회'에 의해 마을 이미지 송이 작성되었다.사는 전국에서 545점이나 응모가 있어, 군마현 이세사키시에 거주하는 나가츠카 이쑤시의 「바람의 에어 메일」이 선택되었다. 작곡은 빌리 코빈에 의해 이루어졌다.또 일본어판은 쇼노 마요가, 영어판은 다라 세다카가 부르고 있다.

마을 북부의 시오바라에 있는 다카후네 신사는 교토·기후네 신사의 분령을 모신 것으로 알려져 예년 현내 제일인 20만명의 초예 참배객이 방문한다.

간토 평야 북단으로 와타라세 강에 의해 만들어진 오마간 선상지에 위치한다. 정내에는 도라세 강이 흐르고 북부에는 아시오 산지로 이어진 산들이 있어 마을의 70%가 녹색으로 뒤덮인 녹음이 넘치는 마을이다. 인근 시정촌과 함께 기류 광역권에 속한다.
**부카요 사카**는 잉글랜드의 축구 선수로 포지션은 공격수이며 현재 잉글랜드 프리미어리그 아스널 FC에서 뛰고 있다.

## 클럽 경력
2018년 아스널 FC 성인팀 입단을 통해 프로에 입문하여 11월 29일 우크라이나 프리미어리그 소속팀인 보르스클라 폴타바와의 2018-19년 UEFA 유로파리그 64강 E조 조별리그 경기에서 후반 23분 애런 램지와 교체 투입되며 정식 프로 데뷔전을 가졌고 데뷔 시즌인 2018-19 유로파리그에서 2경기를 소화하며 팀 준우승의 발판을 마련했다.

그 뒤 2019년 9월 19일 독일 분데스리가 소속팀 아인트라흐트 프랑크푸르트와의 2019-20년 UEFA 유로파리그 64강 F조 조별리그 경기에서 성인팀에서의 데뷔골을 터뜨렸고 잉글랜드 FA컵 2019-20에서는 4경기에 출전하여 팀 통산 FA컵 14번째 우승에 크게 기여했으며 2020 FA 커뮤니티 실드에도 출전하여 팀 우승에 일조했다.

## 국가대표팀 경력
2017년부터 2020년까지 잉글랜드 연령대별 국가대표팀에서 27경기를 소화하며 2018년 UEFA U-17 축구 선수권 대회 4강 진출의 중추적인 역할을 수행했고 이후 현재까지도 잉글랜드 U-20 및 U-21 대표팀에서 활약하고 있다.

그리고 2020년 9월 4일 웨일스와의 경기에서 잉글랜드 성인대표팀 소속으로 국제 A매치 데뷔전을 치른 뒤 2021년 6월 2일 리버사이드 스타디움에서 열린 오스트리아와의 국가대표팀 평가전에서 A매치 데뷔골을 터뜨리며 팀의 1-0 승리에 기여했다.

이후 코로나19 범유행으로 1년 연기된 UEFA 유로 2020 본선에 출전하여 1966년 FIFA 월드컵 우승 이후 55년만의 메이저 대회 결승 진출에 기여했으나 홈 구장인 웸블리 스타디움에서 열린 이탈리아와의 결승전 승부차기에서 결정적인 실축을 저지르면서 앙리 들로네컵을 들어올리지 못했다.
**김세현**은 대한민국의 아마추어 바둑 기사이다.

## 약력
고교시절 연구생 시절 입단대회에서 전패하여 프로의 꿈을 버리고 1980년대 아마강자로 1988년 대학패왕전 4위, 1989년 아마대왕전 우승, 27기 아마국수전 우승, 1994년 세계아마선수권대회 4위, 그후 유단자대회에서 우승하여 최고단인 7단으로 승단했다. 1990년대 이후 대우 투자심사부로 근무하여 1990년 제6회 직장연맹바둑대회 단체전의 (주)대우 소속으로 결승 주장전에서 우승 수훈에 기여했다. 1997년 16기 세실배 우승, 2기 지송배에서 우승했다. YES 24배 고교동문전(경기고 출신), 보노겐배(현 한세실업배) 대학동문전 (한국외대 출신) 대표에 참가했다.
2020년 7월 25일에 사하라 아랍 민주 공화국에서 첫 확진자가 발생했다. 사하라 아랍 민주 공화국 중에서 서사하라 동부 지역에 28명의 확진자가 있다.

## 배경
2020년 1월 12일, 세계보건기구는 2019년 12월 31일에 WHO에 보고된 중국 후베이 성 우한시의 인구 집단에서 코로나19가 호흡기 질환의 원인임을 확인했다.

코로나19가 2003년 사스보다 치사율이 훨씬 낮았지만,

## 연혁
7월 25일에 4명의 확진자가 확인되었다.

7월 28일부터 8월 4일까지 한 명의 확진자가 더 확인되었으며 3명의 환자가 완치되었다.

8월 4일에서 11일까지 9명의 확진자 추가와 1명의 사망자가 더 확인되어 사망자 수는 2명으로 늘어났다. 완치된 환자는 5명으로 증가하였다.

8월 11일에서 18일까지 5명의 확진자 추가가 더 확인되었으며 사망자 수는 나오지 않았다. 완치된 환자는 13명으로 증가하였다.

8월 18일부터 25일까지 6명의 확진자 추가가 더 확인되었으며 확진자 수는 총 25명으로 늘어났다. 사망자 수는 나오지 않았다.

8월 25일부터 9월 22일까지 확진자 추가나 사망자는 나오지 않았다.
**액체 연료**는 액체상의 연료이다. 그중에서 **연료유**(燃料油) 또는 **연유**(燃油)는 기름상의 액체 연료를 일컫는 말이다.

액체 연료는 일반적으로 운동 에너지를 생성하는 기계적 에너지를 생성하는 데 사용할 수 있는 가연성 또는 에너지 생성 분자이다. 액체 연료는 용기의 형태를 취해야 한다. 액체 대신에 가연성인 것은 액체 연료의 연기이다. 널리 사용되는 대부분의 액체 연료는 화석 연료에서 파생된다. 그러나 수소연료(자동차용), 에탄올, 바이오디젤 등 액체연료로 분류되는 몇 가지 유형이 있다. 많은 액체 연료가 교통과 경제에서 중요한 역할을 한다.

액체 연료는 고체 연료 및 기체 연료와 대조된다.

## 일반적인 속성
액체 연료의 일반적인 특성 중 하나는 운반이 쉽고 상대적으로 쉽게 취급할 수 있다는 것이다. 액체 연료의 물리적 특성은 온도에 따라 다르지만 기체 연료만큼 크지는 않는다. 이러한 특성 중 일부는 다음과 같다. 인화점, 가연성 증기 농도가 생성되는 최저 온도; 발화점(fire point), 증기가 지속적으로 연소되는 온도; 디젤 연료의 흐림점(용해된 왁스 화합물이 응집되기 시작하는 온도)과 유동점(연료가 너무 걸쭉해져서 자유롭게 부을 수 없는 온도)이다. 이러한 특성은 연료의 안전성과 취급에 영향을 미친다.

## 석유 연료
현재 사용되는 대부분의 액체 연료는 석유에서 생산된다. 그 중 가장 눈에 띄는 것은 휘발유이다. 과학자들은 일반적으로 석유가 지각의 열과 압력에 노출되어 죽은 식물과 동물의 화석화된 잔해로부터 형성되었다는 사실을 받아들인다.

## 암모니아
암모니아(NH3)는 휘발유를 사용할 수 없는 시기(예: 제2차 세계대전 당시 벨기에의 버스)에 연료로 사용되었다. 이 물질의 체적 에너지 밀도는 리터당 17메가줄이다. 액체 연료가 되려면 압축하거나 냉각해야 하지만, 수소가 액화되는 것처럼 극저온 냉각이 필요하지는 않다.
**연료유**(fuel oil)는 석유(원유)를 증류하여 얻은 다양한 분획물 중 하나이다. 이러한 오일에는 증류액(가벼운 부분)과 잔류물(더 무거운 부분)이 포함된다. 연료유에는 중유(벙커유), 선박연료유(MFO), 노유(FO), 경유(경유), 난방유(가정난방유 등), 경유 등이 포함된다.

연료유라는 용어에는 일반적으로 열을 발생시키기 위해 용광로나 보일러에서 연소되거나(가열유) 동력을 발생시키기 위해 엔진에서 사용되는(모터 연료로서) 모든 액체 연료가 포함된다. 그러나 일반적으로 인화점이 약 42°C(108°F)인 액체 오일이나 면화 또는 양모 심지 버너에서 연소되는 오일과 같은 다른 액체 오일은 포함되지 않는다. 보다 엄격한 의미에서 연료유는 원유가 생산할 수 있는 가장 무거운 상업용 연료, 즉 휘발유(휘발유) 및 나프타보다 무거운 연료만을 의미한다.

연료유는 장쇄 탄화수소, 특히 알칸, 시클로알칸 및 방향족 화합물로 구성된다. 프로판, 나프타, 휘발유, 등유에 들어 있는 작은 분자는 상대적으로 끓는점이 낮으며 분별 증류 공정 시작 시 제거된다. 디젤 연료 및 윤활유와 같은 무거운 석유 유래 오일은 휘발성이 훨씬 낮고 더 천천히 증류된다.
**국도 제B6호선**은 빈트후크에서 출발하여 고바비스를 거쳐 보츠와나 국경 인근 지역인 까지 이어주는 총 연장 318 km의 거리를 이루는 나미비아의 일반 국도이다. 그래서 오마헤케주의 주도인 고바비스에서 국도 B6호선을 관통하고 있어, 중간에 거치는 지역으로는 , , 등이 있다. 또한 빈트후크 호세아 쿠타코 국제공항을 주요 연선으로 삼고 있다. 연혁을 살펴 보면 1910년대 당시 나미비아에 보유한 자동차는 고작 5대에 제1차 세계 대전 당시 남아공군을 배치하는 과정상 자동차 보유 대수가 크게 증가하는 것으로 보인다. 그 시기에는 소를 끌어다니는 수레길에 그친 것으로 보인다.
**카렌어** 또는 **카렌 제어**는 카렌족이 사용하는 여러 중국티베트어족 계통 언어들을 가리킨다. 가장 사용자가 많은 언어는 스고어(S'gaw), 파오어(Pa'o), 포어(Pwo)이다. 카렌니어(Karenni)와 카야어(Kayan)는 스고어와 가깝다.

대부분 성조를 가지는 언어이며, 표기에는 버마 문자가 많이 사용된다. 중국어를 제외한 중국티베트어 중에서는 드물게도 SVO 어순을 기본으로 하는데, 인근의 몬어나 태국어의 영향을 받은 것으로 추정된다.

## 분류
세부 분류에 관해서는 여전히 이설이 많고, 중국티베트어족 내에서 이들을 어느 위치에 비정해야 할지도 아직 불분명한 점이 많다. 다만 지리적으로 크게 북부, 중부, 남부 방언 또는 언어로 분류할 수 있다.
다음은 일본 제국 해군에서 운용했던 항공함대이다. 다수의 항공대를 휘하에 둔 항공전대를 두거나 아예 직접 항공대를 지휘통제한다.

## 목록

### 제1항공함대
제1항공함대는 처음 창설당시 세계에서 가장 큰 규모의 항공모함함대로 창설되어, 진주만 공격에 참가하였다. 미드웨 해전에서 주력 항공모함을 잃어서 항공모함부대로서는 해체되고, 약 1년 뒤에 지상항공부대로서 다시 창설되었다.

### 제2항공함대
제2항공함대는 태평양 전쟁 1944년 중순에 일본에서 서쪽인 규슈-오키나와-포르모사 지역의 제공권을 유지하기 위해 포르모사섬에서 창설되었다. 1944년 10월에 필리핀 마닐라섬으로 옮겨가 필리핀 방공망을 형성하였고, 제2차 필리핀 전역에서 특별공격대를 편성하면서까지 미국군을 막다가 모든 전력을 상실한 1945년 1월 8일에 폐지되었다.

### 제3항공함대
제27항공전대 혼슈 동부와 난방 군도를 관할지로 지정하고 마리아나 제도본토 방위 임무를 수행하였다.

### 제5항공함대
규슈, 동중국해, 류큐 열도
서부

### 제10항공함대
해군성 직속 교육항공부대 총괄조직인 연습연합항공총대를 1945년 2월 26일에 전투작전을 할 수 있는 전투부대로 재편성한 항공함대이다.

### 제11항공함대
제11항공함대는 쇼와16년도 제국 해군 작전계획에서 육상항공전력을 총괄 지휘통제할 목적으로 1941년 1월 15일에 창설되어, 1945년 9월 6일까지 운용되었다.

### 제12항공함대
제12항공함대는 북일본지역의 해역을 관할할 북동방면함대의 항공대로서 창설되었다. 나중에 제5함대가 남태평양으로 차출됨에 따라 북동방면함대가 폐지되었지만, 제12항공함대는 홋카이도에 남아 오미나토 경비부 또한 통제하면서 북일본 해역의 초계순찰임무를 계속 수행하였다. 전쟁 막바지에 일어난 소련-일본 전쟁에서 제12항공함대는 가라후토 주둔군을 지원하였다.

### 제13항공함대
제13항공함대는 남서방면함대를 지원하는 항공대 사령부지만 1943년 9월 20일에 뒤늦게 창설되었다. 초기에는 실제로 서류에만 소속부대가 적혀있는 지휘부만 있는 부대였고, 이듬해 1944년 1월 1일에 제23, 28항공전대와 제732해군항공대를 편성하여 본궤도에 올랐다.

### 제14항공함대
제14항공함대는 1944년 3월 4일, 중부태평양방면함대의 항공대로서 같은 날에 창설되었다. 중부태평양방면함대 사령장관 나구모 주이치 중장과 참모장 ''야노 히데오'' 소장은 각각 제14항공함대 사령장관, 참모장을 겸임하였다. 제22, 26항공전대와 수상기모함 아키쓰시마를 주력으로 전속받았지만, 사이판 전투에서 미국군을 막지 못하였는데, 나구모 주이치 사령장관은 자결하고 야노 히데오 참모장과 사령부 인원이 모두 작전 중 사망하였다. 그에 따라 기능을 잃은 중부태평양방면함대과 같이 1944년 7월 8일에 폐지되었다.

## 참고
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다음은 **도네츠크 인민공화국**의 **코로나19 범유행** 현황에 대한 설명이다.

코로나19가 2020년 3월에 도네츠크 인민공화국에 온 것으로 확인되었다.

## 배경
2020년 1월 12일, 세계보건기구는 2019년 12월 31일에 WHO에 보고된 중국 후베이성 우한시의 인구 집단에서 코로나19가 호흡기 질환의 원인임을 확인했다.

코로나19가 2003년 사스보다는 치사율이 훨씬 낮지만,

## 타임라인

### 2020년 3월
3월 31일, 러시아 모스크바에서 도착한 현지 주민인 도네츠크 인민 공화국의 영토에서 첫 번째 확진자가 발생했다.

### 2020년 4월
4월 1일에 두 번째 확진자가 확인되었다.

4월 3일 세 번째 확진자가 확인되었다.

4월 17일 확인된 확진자 수는 36명으로 증가했다.
**임신 페티시즘**(Pregnancy fetishism), **임부성애증**(妊婦性愛症)은 임신과 관련된 것에 성적 기호를 느끼는 페티시즘의 일종이다. 임신한 여성에 대한 성적 매력, 수유에 대한 매력, 또는 임신과 출산 단계 또는 과정에 대한 성적 매력을 수반할 수 있으며, 누드 화보에서도 임신한 상태의 여성을 담은 화보도 있다. **메이시오필리아**(Maiesiophilia) 또는 **메이포리아**(Maieusophoria)로도 부른다.
**아르테미스 3호**는 1972년 아폴로 17호 이후, 53년 만에 다시 유인 달 착륙 미션을 수행할 예정인 우주선이다.

## 설명
2025년, 오리온 (우주선)을 SLS 로켓 블록 1으로 발사할 계획이다. 4명이 달 남극에 착륙해 1주일 동안 머물다 다시 지구로 귀환할 것이다.

인류 역사상 최초의 여자 그리고 유색 인종 우주비행사가 달에 착륙할 것이다.

4명의 우주인이 탑승해 달에 도착하면, 2명만 달 남극에 착륙해 6.5일을 머물다 귀환할 것이다. 아폴로 17호는 사령선에 한명이 머물고, 2명이 달에 착륙했었다.

아르테미스 계획의 우주인으로 13명이 선발되었으며, 6명이 여성이다. 조니 킴은 한국계 남자 의사로, 네이비실 장교로 복무해 중동에서 100회 전투경험을 가졌다. 은성훈장을 받은 전쟁영웅이다. 하버드 의대 출신의 의사다. 만약 조니 킴이 달에 착륙한다면, 한국계가 인류 역사상 처음으로 달에 착륙한 기록이 되겠지만, 7명의 남자 우주인 중에서 선발될 가능성이 있을지는 알 수 없다.
**제갈과**는 제갈량의 서녀로 추정되는 인물이다.
민간전승에 따르면 평생 결혼치 않고 살다가,사망했다고 한다.

## 기록
제갈충무후문집諸葛忠武侯文集에는 충무후(제갈량)의 딸의 이름이 과(果)라고 하는 것이집선록(集仙錄)에 보인다고 했다, 명나라 시대 역대신선통감(歷代神仙通鑑) 10권 제6절에 따르면 다음과 같은 일화가 전해진다.
제갈량은 (자식) 3남 1녀를 부르자 마중나가서 참배했다고 감개무량했는데, 제갈균은 "형 3명이 각각 3국에서 출사했으니 우리 가문이 번성할 것 입니다"이라고 말했다.

그러나 제갈량은 눈썹을 찡그리며 말했다.

"주역에 나오는 안위불위라는 말을 아는가? 내가 말을 들으니 제갈각 이 조카가 성정이 강조하니 가문의 자제를 보존하지 못할 것이라 했네, 제갈탄은 고집이 있고 꾀가 적으니 아마 끝을 잘 맺지 못할 것이네, 나의 책임도 무거우니 몸소 나라를 지킬 것이네. 이 딸(제갈과)은 아직 결혼을 하지 않아 늘 이 아이에게 액운과 싸우는 법을 가르친다네. 그런 즉슨 봉사(奉事)하고 꾸준하여 나중에는 반드시 선과를 증명할 것이니 그런 까닭에 이름을 과(果)라고 하였네."

제갈량의 딸은 선과가 있다는 것을 반드시 증명한다고 하여 이름을 과(果)로 하였다. 청나라 시대의 제갈충무후문집(諸葛忠武侯文集) 1권 인용 조진관기(朝真観記)에 따르면 전하는 바에 의하면 제갈량의 딸은 이곳에서 전란을 피하여 마침내 선도를 닦고 우화승천하였다고 한다. 당나라 현종시대에 성도 근처에 그녀를 모시는 사당이 지어졌다고 전해져오고 있다. 민간의 전설에 따르면 제갈과의 용모가 아름답고 평생 결혼하지 않았으며 성도의 조진관에서 수행했다고 한다.

그러나 중국 근대 역사학자 장숭침(張崇琛)은 제갈과의 존재에 대해 신빙성을 부정했다.
**블레이즈 베일리**는 영국의 가수, 음악가, 작곡가, 작사가다. 1984년부터 1994년까지 울프스베인의 리드 싱어로 활동했으며, 2007년과 2009년 재결합에 이어 2010년부터 현재도 울프스베인의 리드 싱어로 활동하고 있다. 베일리는 1994년부터 1999년까지 아이언 메이든의 리드 싱어였다. 이후 솔로 활동에 나섰다.

## 초기 생애
베일리는 1963년 5월 29일 영국 버밍엄에서 **베일리 알렉산더 쿡**으로 태어났다.

베일리는 직업을 찾거나 집에서 쫓겨나도록 부모로부터 위협을 받은 후 호텔 짐꾼으로 야간 근무를 시작했다. 그는 작가 폴 스텐닝에게 이렇게 말했다. "저는 제 모든 음반을 듣곤 했던 야간 짐꾼으로 일했습니다. 아주 작은 카세트 플레이어로 끝맺음을 합니다. 저는 야간에 네다섯 번 정도 음반을 듣곤 했어요. 제가 가장 많이 들었던 음반 중 두 음반은 아이러니하게도 Piece of Mind와 The Number of the Beast였습니다."
**앙주펠릭스 파타세**는 반군 지도자인 프랑수아 보지제에게 퇴위당한 1993년부터 2003년까지 중앙아프리카 공화국의 대통령이었던 중앙아프리카 정치인이다. 파타세는 앙드레 콜링바에 대한 기부자 압력에 의해 초래되었고 유엔 선거 지원 부대의 도움을 받았다는 점에서 일반적으로 민주적인 선거(1993)로 여겨졌던 CAR 역사상 최초의 대통령으로 선출되었다. 공정한 선거(1999년)에서도 두 번째로 뽑혔다. 그러나 그의 첫 임기(1993년~1999년) 동안 1996년~1997년 3건의 군사분쟁이 일어나면서 이른바 "북방인"(파타세 같은)과 "남방인"(앙드레 콜링바 전임 대통령 같은)의 갈등이 커졌다. 파타세와 반정부 세력간의 평화협정을 협상하고 법과 질서를 유지하기 위해 국외 추방 중재자와 평화유지군이 투입되었다. 파타세는 두 번째 대통령 임기 동안 프랑스뿐만 아니라 오랜 동맹국들의 지지를 점점 잃어가고 있는데, 그는 그의 첫 임기 동안 자신을 지지하기 위해 개입했다. 파타세는 2003년 3월 축출돼 토고로 망명길에 올랐다.

## 개인 생활
1982년부터 1992년까지 토고에서 망명 생활을 하면서 파타세는 첫 번째 부인인 루시엔과 헤어졌다. 그 후 그는 토고의 여성 앙겔레와 결혼했고, 이후 토고로 망명하는 동안 2003년부터 토고에서 그녀와 함께 살았다. 그녀는 2007년 12월 3일 로메에서 52세의 나이로 사망했다.
**사가**는 스퀘어 에닉스가 발매하는 롤플레잉 비디오 게임 시리즈이다. 1989년에 게임보이로 발매된 마계탑사 사가를 시작으로 슈퍼 패미컴, 플레이스테이션, 플레이스테이션 2 등 다양한 기종으로 출시됐다. 초기에는 스퀘어에서 개발했으나 스퀘어 에닉스로 합병 후 해당 기업에서 제작을 이어가고 있다. 시리즈 대대로 카와즈 아키토시가 프로듀서를 포함한 일괄 개발을 담당하고 있다.

각 게임마다 고유의 개성을 가지고 있으나 공통적으로 과학 판타지 세계관, 오픈 월드형 게임 구조, 비선형적 이야기 진행방식을 포함해 타 스퀘어 에닉스 RPG들과 구별되는 게임플레이 요소를 갖춘 것이 특징이다. 2020년까지 10개 이상의 게임 및 리메이크들이 발매됐다.

## 특징
사가 시리즈는 오픈 월드형 게임 구조와 열린 이야기 진행방식을 도입해 플레이어로 하여금 자유로운 캐릭터 성장과 플레이를 권장하는 것이 특징이다. 동사의 파이널 판타지처럼 각 작품들은 대개 서로 이야기가 연결되지 않는다.

## 개발
사가 시리즈는 이전에 스퀘어의 파이널 판타지와 파이널 판타지 II를 기획했던 게임 디자이너 카와즈 아키토시가 제작했다. 닌텐도의 휴대용 게임기 게임보이가 테트리스같은 게임들로 전세계적인 공전의 히트를 기록하자, 당시 스퀘어 사장 미야모토 마사시가 휴대용으로 게임을 제작하자는 지시를 내렸다. 카와즈와 이시이 코이치는 롤플레잉 비디오 게임을 개발하는 제안을 했고 그 결과 시리즈 첫 작품 마계탑사 사가가 1989년 출시하게 된다.

사가 시리즈는 파이널 판타지와 비교했을 때 의도적으로 어려운 것이 큰 차이점이라고 카와즈가 시리즈에 대해 기술한 바 있다.
**마쓰다 센티아**는 마쓰다 루체의 후속 모델로, 1991년부터 2000년까지 생산한 후륜구동 대형 세단이다. 선행 차량인 루체와는 다르게 일본, 북아메리카, 오세아니아에서만 판매되었다. 

판매 기간 동안 마쓰다 및 히로시마현의 중역들의 차량으로 제공되었으며, 센티아의 단종 후에는 한체급 아래인 밀레니아를 제공했다. 밀레니아마저 단종된 후에는 MPV를 거쳐 CX-8을 제공하였다.

## 1세대 (1991.05~1995.11)
1991년에 출시되었다. 마쓰다의 기술력을 대거 집약한 모델로 나왔고, 카펠라에 장착된 차속 감응형 4WS 시스템과 선루프에 태양전지를 장착하고 그것과 연결된 팬으로 실내 내부를 환기시키는 솔라 선루프 등이 적용되었다. 마쓰다 산하 브랜드인 앙피니에서도 일부 개량을 거치고 MS-9이라는 명칭으로 판매를 개시하였으며, 1994년까지 판매되었다. 해외 시장에서는 루체의 수출명인 929를 계속 사용했으며, 캐나다에서는 929 세레니아로 판매되었다. 센티아는 본래 루체와 동일하게 5넘버 사양과 확장형 사양 둘 다 개발되고 있었지만, 차량의 디자인에 대해 난항을 겪고 있었다. 그러다 1986년에 제작된 1/1 클레이 모델이 확장형 사양으로 통일되었으며, 총합 16대가 제작되었다. 이후 1988년 11월에 1/5 스케일의 17번째 클레이 모델부터 마침내 테마가 정해졌고, 한달 뒤인 1989년 1월에 1/1 모델을 제작했다. 그리고 동년 4월에는 임원 승인을 받은 뒤 나머지 개발이 진행되었다. 디자인은 1년 전인 1990년에 출시된 로드스터도 담당했던 타나카 토시하루가 담당하였는데, 타나카는 차량의 테마는 유상의 퍼스널 세단이라고 밝혔다. 영국의 자동차 재규어를 연상케 하는 낮은 차체와 풍부한 곡선형 스타일링, 그리고 특유의 아름다운 프로포션이 특징이며 일각에서는 코스모의 세단 버전이라는 평가도 내렸다. 게다가 당시 르노 소속의 디자이너였던 패트릭 르 케망도 도쿄 모터숑 참석해 센티아를 구경한 뒤, "마쓰다의 디자인은 독창적이지만, 특히 이 차의 디자인은 매우 아름답다."면서 크게 칭찬하였다. 원래 루체처럼 3리터 로터리 터보 엔진을 적용하려 했으나, 당시 일본의 버블경제 붕괴, 마쓰다의 경영난 문제 때문에 취소되었다. 엔진은 V6 엔진에 4단 자동변속기만 설정되었고, 전 차량에 4WS 적용, 3.0L 익스클루시브에는 솔라 선루프뿐만 아니라 6단 CD 체인저, 스티어링 휠과 연계된 안개등이 장착되었다. 1992년 8월에는 25 리미티드 G가 추가되었고, 1994년에 마이너체인지를 거쳤다. 1995년에 2세대가 나오면서 단종되었다.

## 2세대 (1995.11~2000.11)
1995년 11월에 출시했다. 개발 당시에 버블 붕괴로 인한 불경기와 마쓰다의 내부사정을 고려해 빅 마이너체인지를 하자는 제안도 나왔으나, 풀체인지와 양립한 끝에 후자가 채택되었다. 이전 세대의 4도어 하드탑 스타일을 계승해 디자인이 세련되었고, 그러면서도 초대 센티아와 비교하면 토요타제 고급차같은 위압감과 중후함을 강조한 스타일이 되었으며 초대 센티아에서 지적된 뒷좌석의 거주성도 개선되었다. 그리고 1994년에 런칭할려다가 폐기된 고급 브랜드 아마티의 기함인 아마티 1000의 디자인 요소도 일부 적용하였다. 광고 모델로는 숀 코넬리를 기용하였다. 명목상 풀 체인지긴 했지만, 당시 마쓰다의 재정 문제 때문에 선대의 플랫폼과 패널을 대부분 답습하는 스킨체인지에 불과했고, 뒷좌석에 헤드레스트가 사라지는 등 원가절감으로 인한 품질 저하를 겪어야 했다. 게다가 마쓰다의 판매점 정리와 경영 개혁도 있었으며, 토요타 크라운과 닛산 세드릭/글로리아와의 경쟁에 패하기도 했고, 아래로는 토요타 윈덤과 닛산 세피로, 미쓰비시 디아망떼 등 전륜 구동 기반 어퍼 미들 세단들까지도 가세해 설 자리를 더욱 잃어버렸다. 전 세대처럼 4WS와 V6 엔진이 준비되었으나, 4WS는 작동시 위화감을 만회하기 위해 각도가 5도로 줄어들었고, V6 엔진은 3리터만 제공되었다. 1997년 9월에 마이너 체인지가 이루어져 그릴의 형태를 가로에서 세로로 변경하는 것과 동시에, 마쓰다의 새로운 엠블럼을 채용하였다. 그리고 전 차종의 내외장 스타일을 보다 업그레이드하였다. 2000년 11월에 단종되었으며, 마쓰다는 센티아 이후 후륜구동 기반의 대형 세단을 더 이상 개발하지 않고 있다. 

1세대 센티아는 북미 시장에서도 판매되었으나, 2세대는 판매 지역이 오세이니아 시장으로 줄었다. 또한 당시 마쓰다와 기술제휴 중이었던 대한민국의 기아자동차에서도 2세대 센티아를 도입해서 엔터프라이즈라는 이름으로 판매하기도 했다. 자세한 내용은 기아 엔터프라이즈 문서 참조.
**레오노레** **서곡 2번**, 작품번호, 72a는 루트비히 판 베토벤에 의해 쓰여진 작품으로, 오페라 "피델리오"의 제1판, "레오노레" (1805년)를 위해 작곡한 서곡 중 하나이다.

## 개요
1805년에 작곡된, "피델리오"의 제1판 "레오노레"가 같은 해 11월 20일에 초연 되었을 때 서곡으로 사용되었다. 이후(일년 후인 1806년) "피델리오"는 개정이 되었고, 개정된 "피델리오"의 제2판, "레오노레"에서 새로 작곡된 서곡(레오노레 서곡 3번)으로 교체되면서, 이 서곡은 연주회용 서곡으로 단독 연주되기 시작했다. 하지만, "레오노레 서곡 3번"과 비교하면 연주되는 기회는 많지 않다. 

곡의 소재는 3번과 같지만 규모는 3번보다 크고, 또한 복잡해지고 있다. 반대로 말하면 3번이 간결하게 정리되어 있는 셈이다.

초연은 연주회용 서곡으로서 베토벤 사후인 1840년 1월 9일, 멘델스존 지휘의 라이프치히 게반트하우스 관현악단의 연주로 이루어졌고, 출판은 그 2년 후인 1842년에 브라이트코프 운트 헤르텔 사를 통해 이루어졌다.

## 악곡 구성
서주가 있는 소나타 형식이지만, 재현부가 없다. 다장조. 연주시간은 약 13분이다.
다음은 **맨섬**의 **코로나19 범유행** 현황에 대한 설명이다.

2020년 3월 19일, 리버풀에서 스페인으로 돌아온 남성이 양성 반응을 보였으며 맨섬의 영국 왕실속령에 확진된 것으로 확인되었다. 확진자는 3월 22일에 처음 확인되었다. 9월 29일 현재 확진자는 340명이며, 이 중 314명이 완치됐으며 24명이 사망하였다.

정부는 3월 27일부터 화물과 주요 근로자를 제외하고 섬의 국경과 항구를 폐쇄한다고 발표하였다.

## 배경
2020년 1월 12일, 세계보건기구(WHO)는 2019년 12월 31일에 WHO에 보고된 중국 후베이성 우한시의 인구 집단에서 코로나19가 호흡기 질환의 원인임을 확인했다.

코로나19가 2003년 사스보다는 치명률이 훨씬 낮지만, 3월 19일부터는 영국 공중 보건국은 더 이상 코로나19를 "고위험 감염증"으로 분류하지 않는다.

### 2020년 1월
정부는 "대중에 대한 위험이 낮으며 섬은 병이 여기에 도착하면 코로나19에 대응할 준비가 되어 있다"고 말했다.

### 2020년 3월
3월에 정부는 위험이 "보통에서 낮다" 라고 다시 발표하였다. 정부가 위험을 경시했음에도 불구하고 손소독제는 상점에서 매진되었다.

3월 19일 섬의 첫 번째 확진자가 확인되었을 때 맨섬으로 확산된 것으로 확인되었다. 환자는 4일 전에 리버풀을 경유하는 비행기를 통해 스페인 여행에서 돌아왔다. 3월 26일 두 명의 코로나19 환자가 노블 병원에 입원하였다.

3월 26일, 맨섬이 "제한적인 이유를 제외하고 집에서 머무르는게 필요" 라고 발표하였다.

### 2020년 4월
4월 1일 하워드 퀘일 국장은 맨섬에서 처음으로 코로나19 사망을 발표하였다.

4월 15일 보건 사회부는 "주민의 안전을 위해" 섬의 주요 요양원 중 하나인 Abbotswood Care Home의 운영을 인수한다고 발표하였다.

4월 18일 데이비드 애쉬포드 보건부 장관은 그날 요양원에서 두 명의 사망이 있었다고 확인하였다. 이는 병원 외곽 섬에서 처음으로 사망한 것으로 확인되었으며 Abbotswood Care Home에서 37명의 확진자가 있었다.

4월 23일, 자신의 가족 구성원만 있는 경우 사람들이 원하는 기간 동안 집 밖에 있을 수 있도록 폐쇄가 변경되었다.

4월 24일부터는 건축업자, 상인, 조경사들은 사회적 거리를 두고 다시 직장에 갈 수 있다.

### 2020년 5월
가든센터는 5월 11일부터 문을 열었고 일부 비필수 상점 및 기타 소매 업체는 5월 18일부터 문을 열 수 있다.

### 2020년 6월
6월 3일, 추가 확진자가 없다고 발표하였다. 6월 15일부터는 30명까지만의 모임이 허용되었고 레스토랑, 카페에서는 음식을 제공할 수 있고 체육관은 부분적으로 개방되었다.

6월 25일, 오리니 에어 서비스가 운영하는 "에어 브리지"가 7월에 개장하여 격리 제한없이 맨섬과 건지 사이를 여행할 수 있다고 발표하였다.

### 2020년 7월
7월 6일부터 몸에 증상을 보이는 섬 사람들은 법에 의해 14일 동안 스스로 격리할 필요가 없다. 테스트 결과를 얻을 때까지 격리 기간이 단축된다.  음성인 경우는 계속 격리할 필요가 없다.

### 2020년 9월
9월 6일 영국에서 한 귀국 주민이 7일 격리 후 검사를 받았다고 발표하였다. 대중에 대한 위험이 매우 낮다는 점을 강조하였다.
**니시나스노정**(西那須野町)은 도치기현 북동부에 위치하고 있던 정이다. 오타하라시로의 통근율은 21.5%(2000년 인구조사)였다.

## 개요
2005년 1월 1일에 구로이소시, 시오바라정과 신설 합병하여 나스시오바라시가 되어 폐지하였다. 폐지 당시 도치기현 내에서는 인구 최다 마을로 야이타시나 구닛코시 보다도 많았다.

## 지리
전역이 나스노가 벌판으로 이루어져 있다. 메이지 이전에는 벌판이었으나 메이지 시대의 식산흥업 정책에 의해 일본국유철도 도호쿠 본선(현 JR 도호쿠 본선), 나스노 소수, 나스노가하라 개척 사업에 의해 형성된다. 현 북부의 교통 요충지로서 현저한 발전을 이루었다.

## 인구
합병전은 마을로서 현내 최다 인구로, (구) 닛코시( 약 1만 6000명), 야이타시(3만 3000명)의 2시보다 인구가 많았다.

인구 밀도는 764.13㎞로 나스·시오야 지역에서는 가장 높았다.
**오타와라시**(塩原町)은 도치기현 나스군에 속했던 정이다. 1889년 4월 1일 정촌제 도입 이후 한 번도 합병한 적이 없는 마을이었으나 2005년 10월 1일 인접한 구로바네 정과 함께 오타와라 시에 편입되어 폐지하였다.

2005년 1월 10일에 구로바네정과 신설 합병해 사쿠라시가 되어 폐지되었다. 

주요 관광지로는 '오노 방목장', '도치기현 나카가와 미즈유원' 등이 존재한다.「도치기현 나카가와수유원」에서는 멸종 위기종인 꿀벌과 같은 희귀 수중 동물을 사육하고 있다.

## 지리
3개의 강이 존재한다. 2002년 농지의 3/4 이상이 논이며, 주요 산업은 농업이다.