vCONTg-!~uv-CONTg~~ ~~ ~~경부선(서울역 방면)
CONTgq cyan\mvSKRZ-G2u!~STRq cyan\STR+r cyan~~ ~~ ~~←경의중앙선(효창공원앞역 방면)
\mvBHF!~HUBaq\BHF cyan!~HUBeq~~0.0~~용산 
CONTgq-!~u-CONTgq\-STR+r!~vSTRrg-!~uv-STRrf\STR cyan~~ ~~ ~~←경부선(노량진역 방면)
\STR!~STR+l cyan\STRr cyan~~ ~~ ~~용산삼각선
tCONTgq blue\BHF cyan!~tHSTq blue\tCONTfq blue~~1.9~~이촌 
BHF cyan~~3.6~~서빙고
BHF cyan~~5.5~~한남
tCONTgq carrot\BHF cyan!~tHSTq carrot\tCONTfq carrot~~7.1~~옥수 
eHST cyan~~ ~~ ~~
BHF cyan~~8.9~~응봉
\tCONTg yellow\STR cyan\tCONTg green\tCONTg violet
\\tBHF yellow!~HUBaq\tBHF cyan!~HUBq\tBHF green!~HUBq\tBHF violet!~HUBeq\~~10.3~~왕십리 
\\STRl yellow\STR cyan!~STR+r yellow\tCONTf green\tCONTf violet\
STR cyan
tCONTgq green\tSTRq green!~STR cyan\tCONTfq green~~ ~~ ~~ 성수지선
WASSERq\hKRZWae cyan\WASSERq~~ ~~ ~~청계천
\STR cyan\utCONTg~~ ~~ ~~
\BHF cyan!~HUBaq\utBHF!~HUBeq~~12.7~~청량리 
\STR cyan\utSTRe
\KRWgl+l!~STR cyan\KRWgr+r!~uSTR

\BHF cyan!~HUBaq\uBHF!~HUBeq~~14.1~~회기 
CONTgq cyan\STR+r teal!~STRr cyan\uSTR~~ ~~ ~~←중앙선(망우역 방면)
\STR teal\uBHF~~14.9~~외대앞
\STR teal!~uv-STR+l\uSTRr~~ ~~ ~~←망우선(망우역 방면)
\STR teal!~uv-STR!~uv-HST\~~15.7~~신이문
KDSTa teal\STR teal!~uv-STR\~~ ~~ ~~이문차량사업소
STRl teal\ABZg+r teal!~uv-STR\exCONTl+f~~ ~~ ~~구경춘선(성동역 방면)
WASSERq\WASSERq!~STR teal!~uv-BRÜCKE1\exhKRZWae~~ ~~ ~~우이천

\STR teal!~uv-STR!~uv-HST\exSTR~~17.1~~석계 
\exv-STR+l!~STR teal!~uv-STR\exSTRr
\STR teal!~uv-STR!~uv-HST\~~18.2~~광운대 
exCONTgq\exSTRr!~STR teal!~uSHI1+l\~~ ~~ ~~구경춘선(퇴계원역 방면)

uHST~~19.3~~월계
uHST~~20.7~~녹천
v-STR+l blue!~CONTgq blue\uBHF!~tHSTq blue\tCONTfq blue~~21.7~~창동 
exv-STRl!~uv-KDSTe\uemABZgr\~~ ~~ ~~
uHST~~23.4~~방학
\tCONTg olive\uHST\\~~24.7~~도봉
\\\\\\\tSTRe olive\uSTR\\\\\\\\

BHF olive!~HUBaq\uBHF!~HUBeq\~~25.9~~도봉산 
KRWg+l!~STR olive\KRWgr!~uSTR\
\\STR olive\uSTR\\\
CONTf olive\uSTR+GRZq\~~ ~~ ~~↑서울특별시/경기도 의정부시↓
RMCONTgq\uSKRZ-Au\RMCONTfq~~ ~~ ~~수도권제1순환고속도로

uHST~~28.2~~망월사
tCONTgq orange\uBHF!~tHSTq orange\tCONTfq orange~~29.6~~회룡 

uBHF~~31.2~~의정부
\exKRWl!~uSTR\exKRW+r
\uSTR\exSTR
\uHST\exSTR~~32.4~~가능
\\uSTR\exSTRl\exCONTfq~~ ~~ ~~교외선(일영역 방면)
exSTR+4!~uSTR

uHST~~33.7~~녹양
uSTR+GRZq~~ ~~ ~~↑의정부시/양주시↓

uBHF~~35.3~~양주

uBST~~37.5~~마전신호장
uHST~~40.9~~덕계

uBHF~~43.5~~덕정

uSTR+GRZq~~ ~~ ~~↑양주시/동두천시↓
uBHF~~49.1~~지행
uBHF~~50.1~~동두천중앙
uHST~~51.5~~보산
uhKRZWae~~ ~~ ~~동두천천
uBHF~~53.1~~동두천
uHST~~55.5~~소요산
uSTR+GRZq~~ ~~ ~~↑동두천시/연천군↓
uBHF~~61.3~~청산
WASSERq\uhKRZWae\WASSERq~~ ~~ ~~한탄강
ueHST~~62.7~~

**경원선**(京元線)은 서울특별시 용산구 용산역과 강원특별자치도 철원군 백마고지역을 잇는 간선철도 노선이다. 한때 원산역까지 이어져 있었으나 한반도 분단 이후 조선민주주의인민공화국에서 이 노선의 휴전선 이북 구간을 함경선과 합하여 강원선으로 지정하여 관리하고 있다. 대한민국에서 관할하는 경원선은 대한민국 내의 구간인 용산 ~ 백마고지까지이다.

현재 용산역에서 회기역까지는 강릉선 고속열차와 ITX-청춘, 수도권 전철 경의·중앙선이 운행하고, 왕십리역에서 청량리역까지는 수도권 전철 수인·분당선이 운행하며, 회기역에서 연천역까지 수도권 전철 1호선이 운행하고 있다. 연천역 이북 구간은 현재 영업운전을 하고 있지 않다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다.

또한 전 구간이 평화생명관광열차가 운행하는 구간이었으나 복선 전철화 공사와 더불어 아프리카돼지열병, 코로나바이러스감염증-19, 그리고 열차 노후화 등으로 인해 2023년 12월 28일에 운행을 종료했다.

## 운영
경원선에는 다음 운행 계통이 존재한다.
-colspan-2
1 : 운행계통9 : 일반 여객열차
\\\uKBHFa\~~ ~~ ~~''서울''
vCONTgq\vSTRq\STRq-!~vSTR+r\vSTR+rg-!~uSHI1l\~~ ~~ ~~←경의중앙선 (가좌역 방면)
uSTR+l\uSTRq\mvKRZo\mvSTR-ABZgr!~vBRÜCKE1-\
uBHF!~HUBaq\KBHFa green!~HUBq!~num6m\BHFSPLe!~HUBq!~num1m\mvBHF!~HUBeq\num2r~~ ~~ ~~K110 용산 
uCONTf\STR green\vSHI1+l-STR+l\vSTRr-!~uv-SHI2r\

STR green\vBHF\uvSTR-~~ ~~ ~~K111 이촌 
STR green\vBHF-STR\uvSTR-~~ ~~ ~~K112 서빙고
STR green\vBHF-STR\uvSTR-~~ ~~ ~~K113 한남
BHF green\vBHF\uvSTR-~~ ~~ ~~K114 옥수 

STR green\vBHF-STR\uvSTR-~~ ~~ ~~K115 응봉
CONTg yellow\STR green\vSTR\uvSTR-\
\BHF yellow\BHF green\vBHF\uvSTRl-\uvSTR+r-\utvCONTg~~ ~~ ~~K116 왕십리 
\vKBHFa!~KHSTe yellow!~num7m\BHF green!~num6m\vBHF-L!~num1m\vKBHFa-M!~num8m\uvBHF-R-!~num4l!~num2r\utvBHF!~num3l~~ ~~ ~~ 청량리 
\vSTR!~num9m\STR green\vBHF-L\vBHF-R\uvSTR-\utvBHFe@g~~ ~~ ~~ 회기 
\vCONTf\CONTf green\vCONTf\vCONTf\uvCONTf-\uvSTR~~ ~~ ~~←중앙선 계통
\\\\\\uvSTR
\\\uvSTR+l\uvSTRq\uvSTRq\uvSTRr~~ ~~ ~~( 수도권 전철 1호선 계통)
\uvHST\~~ ~~ ~~122 외대앞
num4l\uvHST\num3r~~ ~~ ~~121 신이문
uKDSTaq\uvABZg+r-STR\~~ ~~ ~~이문차량사업소
\uvHST\~~ ~~ ~~120 석계 
\uvKBHFe-BHF\~~ ~~ ~~119 광운대
num5l\uv-SHI2gr\num3r
uvSTR-HST~~ ~~ ~~118 월계
uvSTR-HST~~ ~~ ~~117 녹천
uvHST~~ ~~ ~~116 창동 
uvSTR-HST~~ ~~ ~~115 방학
uvSTR-HST~~ ~~ ~~114 도봉
uvHST~~ ~~ ~~113 도봉산 
uvSTR-HST~~ ~~ ~~112 망월사
uvHST~~ ~~ ~~111 회룡 
uvBHF~~ ~~ ~~110 의정부
uvSTR-HST~~ ~~ ~~109 가능
uvSTR-HST~~ ~~ ~~108 녹양
uvBHF~~ ~~ ~~107 양주
uvSTR-HST~~ ~~ ~~106 덕계
uvHST~~ ~~ ~~105 덕정
uvHST~~ ~~ ~~104 지행
uvHST~~ ~~ ~~103 동두천중앙
uvSTR-HST~~ ~~ ~~102 보산
num5l\uvBHF\num3r~~ ~~ ~~101 동두천
uSPLe
uHST~~ ~~ ~~100 소요산
uHST~~ ~~ ~~100-1 청산
uHST~~ ~~ ~~100-2 전곡
uKBHFe~~ ~~ ~~100-3 연천

### 수도권 전철 1호선
회기 ~ 소요산 구간은 수도권 전철 1호선이 운행하며 2005년 12월 15일 이전까지는 용산 ~ 성북 구간을 반복 운행하는 계통도 있었으나, 2005년 12월 16일 수도권 전철 경의·중앙선 개통과 함께 수도권 전철 경의·중앙선 경유 운행 계통으로 변경되었다. 수도권 전철 운행 구간은 대부분 1호선 또는 중앙선으로 안내되며, 실제로 경원선으로 표기되는 구간은 수도권 전철이 운행하지 않는 구간이다. 2023년 12월 16일에 소요산 ~ 연천 구간이 개통한다.

경인선 인천역까지 운행하는 급행열차도 있다. 출근 시간대에만 운행되며, 급행 운행으로 단축되는 시간은 약 11분 정도이다. 정차역은 다음과 같다.(단, 동두천~광운대 구간은 인천역급행 행선을 달고 광운대이후로는 인천행으로 행선을 달고 운행한다.

##### 역 번호
당시 이 운행 계통은 1호선의 일부처럼 취급되었기 때문에 이 운행 계통만을 위한 역 번호가 따로 부여되지 않았다. 그래서 1호선 본선 계통과 겹치는 역들은 1호선에서 쓰던 역 번호를 그대로 사용하였다.

이 운행 계통만 다니던, 이촌역에서부터 지상 청량리역까지의 역에는 K로 시작하는 역 번호를 부여하였는데, 이것은 (국철)를 의미한다. K 다음에 오는 숫자는, 지상 청량리역에서부터 용산역까지 거슬러 올라가면서 붙이되, 회기역의 당시 역 번호에서 1씩 더해 나갔다. 예를 들어 회기역은 당시 124가 할당되었으므로, 다음 역인 지상 청량리역은 K125, 그 다음 역인 왕십리역은 K126이 할당되는 식이었다. 사실 경원선은 용산이 시점이기 때문에 만약 이 운행 계통이 별도 노선이었다면 번호를 별도로 부여하여야 할 것이다. 그러나 이 계통은 1호선 본선과 운행 구간이 겹치기 때문에, 1호선 본선 계통 구간의 역 번호 연계해서 번호를 부여한 것이다.

2005년 12월 16일 수도권 전철 용산-덕소선 개통 이후에는 K1으로 시작한다는 점은 동일하지만 번호 부여 방식이 바뀌었다. 1호선과 별개로 K1로 시작하는 역 번호가 부여되지 않았던 용산역과 회기역에도 그 번호가 부여되었고, 역 번호를 1씩 더해가는 방향이 반대로 변경되었다. 새로운 규칙에 따라서 기존에 K1으로 시작하는 번호가 부여되어 있던 이촌~지상 청량리역의 번호도 전면 개정되었다.

### 수도권 전철 경의·중앙선·ITX-청춘
용산역 ~ 청량리역 구간은 수도권 전철 경의·중앙선과 ITX-청춘이 운행한다.수도권 전철 경의·중앙선은 각역 정차이며, ITX-청춘은 용산역, 옥수역, 왕십리역, 청량리역에서 정차한다. 한편 청량리역과 회기역 사이의 구간은 서울 지하철 1호선 인입선과의 평면교차 문제로 인하여, 평화열차 등 일부 특별 열차를 제외하고는 정기 여객열차가 운행하지 않는다.

수도권 전철 경의·중앙선 급행열차는 평일 출퇴근시간에 한해 양방면으로 왕복 4회 운행되며, 회기 - 청량리 - 왕십리 - 옥수 - 이촌 - 용산에 정차한다.

### 강릉선 KTX
서울 ~ 청량리 구간을 운행한다.

## 폐지된 운영 계통

### 왕십리 경유 운행 계통 (폐지)
1978년 12월 9일부터 용산 - 경원선 - 성북 구간을 경유하는 운행 계통이 존재하였다. 주로 용산 - 왕십리 - 성북 간을 운행하였는데, 종종 용산 - 경원선 - 청량리 간만 운행하는 열차도 있었다. 이들 열차는 모든 역에 정차하였으며 급행 열차는 없었다. 이 당시 용산 - 지상 청량리 구간만 운행했던 열차가 있었던 이유는, 당시에는 경원선과 중앙선 선로 사이에 평면 교차가 이루어져 서로의 운행 스케줄을 간섭하였기 때문이었고 신호 때문에 대기해야 하는 상황이 종종 발생하게 되어 더군다나 신호가 맞지 않을 경우에는 충돌의 위험이 있었다. 청량리-덕소 구간의 복선 전철 공사가 완공되면 왕십리 경유 운행 계통을 폐지하는 것으로 계획이 변경되었다.

한편 특이하게 창동역을 출발하여 성북, 왕십리를 거쳐 용산까지 가는 열차도 있었다. 이 열차는 공휴일을 제외한 월요일~토요일 아침마다 1회씩만 운행되었다. 이 열차 역시 가는 길에 있는 모든 역에 정차하였으며, 반대 방향으로 가는 열차는 존재하지 않았다.

2000년 당시 ‘지하철 안내체계 개선 사업’의 일환으로 수도권 전철 1 · 3 · 4호선이 운행 기관과 상관 없이 노선 안내명과 노선색이 통일되었다. 이 때 왕십리 경유 경원선 운행 계통은 명시적이지는 않았으나 1호선의 일부분처럼 간주되었다고 볼 수 있다. 그래서 이 운행 계통도 1호선의 다른 구간과 동일하게 남색()이 상징색이었다. 이 점은 경인선 계통과 경부선 계통이 만나는 구로역과 동일한 것이었다. 뿐만 아니라 차량도 공유하였기 때문에 차내에 부착하는 개별 노선도에 이 구간도 함께 그려졌다.

그러다가 2005년 12월 16일에 수도권 전철 중앙선 회기~덕소 구간이 개통하면서 이와 동시에 용산-회기 구간은 노선 자체 회사 방식으로 변경되어 1호선의 운행 계통에서 완전히 별개로 분리, 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 되었다 다만 노선 분리 초기에는 아직 1호선과 열차를 공유하였던 관계로 차내에 부착하는 개별 노선도에는 두 노선이 함께 그려졌었다.

2000년 지하철 안내체계 개선 사업 이후에도 이 운행 계통 이나 용산~왕십리~회기 구간을 가리키는 안내 명칭을 명확히 정하지 않았다. 그래서 운영 기관이나 상황에 따라서 경원선이나 국철 등으로 불렸다.

2005년 12월 16일부터는 용산~왕십리~덕소 구간을 운행하게 되면서 1호선과 별개로 분리되었으나 안내 명칭은 여전히 확정되지 못하였다. 이 노선이 한국철도공사의 영업 거리표상 경원선과 중앙선을 모두 이용하였기 때문이다. 그래서 처음에는 임시로 용산-덕소선이라는 명칭이 사용되었다. 이후 추가로 역이 개통되면서 운행 계통 내에서 중앙선 구간의 비중이 커지게 되었고, 이에 따라 2007년 12월 27일부터 안내 노선명을 중앙선으로 확정하였다. 그리고 용산선과 직결하면서 현재의 경의중앙선이 됐다.

### 폐지된 일반열차
과거에는 중앙선을 경유하는 일반열차들이 서울역에서 출발해 용산역에서 경원선에 진입해 청량리역에서 중앙선으로 갔다. 지금은 강릉선 KTX와 관광열차인 평화열차를 빼면 그러한 정기열차는 없다.

교외선 일반열차도 경원선을 운행했으나 용산-성북 구간 전철화 공사가 준공되기 몇 달 전인 1978년 4월 용산-성북 구간의 운행이 중단되었으며, 이후 1호선 연장에 따라 서울-능곡-의정부로 단축되어 교외선 정기열차 경원선 운행이 중단되었다.

### 통근열차 (폐지)
소요산역 ~ 연천역 전철화 공사로, 운행이 중지되었다. 운임은 전 구간 1,000원으로 정차역은 다음과 같다.

### 평화열차 (폐지)
관광열차로, 서울 ~ 연천 구간을 운행하며 도시통근형 디젤 액압 동차를 개조해 평화열차로 운행 하였으나 수요저조로 폐지되었다.

## 역 목록
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현재 거리표 상에 올라가있지 않음

## 경원선의 교통량

### 열차 통과량
2022년 철도통계연보에 따르면, 경원선을 경유하는 정기열차의 운행 빈도는 다음과 같다.

### 이용객 변동
다음 자료는 2000년부터 2015년까지 한국철도공사 한국철도통계 내용을 모은 것이다.