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**아일랜드 공화국군 임시파**은 1947년 조직된 아일랜드의 무장 테러 단체이다. 흔히 IRA라 함은 이 PIRA를 지칭하는 말이다. 이들은 아일랜드 공화국, 영국, 미국 등을 포함한 세계 여러 나라에서 무장 테러 단체로 인식되고 있다.

이들 스스로는 자신들이 아일랜드 독립전쟁 당시 영국 식민통지자들에 대항해 싸운 IRA의 후계자라 하지만 절대다수의 아일랜드인은 이 주장을 받아들이지 않는다. 이들은 북아일랜드에서의 영국군 철수와 북아일랜드와 아일랜드 공화국과의 통일 아일랜드 건설을 목표로 하고 있다. 이 단체는 OIRA와는 성향이 다른 과격파적 무장단체이다.

주 임무는 해외의 영국 공관 폭파, 영국 정치인, 영국에 협조하는 아일랜드인 암살 등이며, PIRA가 가장 많은 테러 활동을 벌인 곳은 영국의 통치를 받는 북아일랜드였으며, 영국을 비롯한 아일랜드 공화국, 독일연방공화국(옛 서독), 네덜란드 등에서도 테러 행위를 했다. 이들의 수뇌부는 초기 IRA 분열 당시 함께 분열하여, 좌파 성향을 띠게 된 신페인당에서 맡고 있다.

이들은 영국에 대한 테러 행위 외에 군자금, 무기 등을 모으기 위해 마약 밀매, 밀수품 거래, 돈세탁 등을 조직적으로 했으며, 아일랜드와 영국에 위치한 수많은 은행과 우체국 등을 상대로 강도 행각을 벌여 군자금을 확보했고, 민간인을 유괴해 돈을 강탈하기도 했다.

리비아를 비롯한 미국과 서구 세계에 적대적인 국가들이 이들의 가장 큰 후원자였다.

2005년 7월 28일, 신페인당과 영국과의 협상을 통해, PIRA는 무장해제를 선언한 상태이다.

## 창설

### 분열
IRA의 탄생은 1969년의 분열에서 시작되었다. 1919년 아일랜드 독립전쟁에서 싸운 IRA는 1922년부터는 다른 성격을 띠기 시작했다. 아일랜드 내전을 거치면서 IRA는 소수의 과격파 공화주의자들이 이끄는 단체가 되었다. 1922년부터 1969년 IRA의 분열까지의 IRA의 목표는 PIRA와 똑같은 북아일랜드의 해방이었다. 이들은 아일랜드 공화국의 북아일랜드의 접경 지역에서 게릴라 활동을 벌였다.

IRA는 1969년 12월 특별군사회의에서 단원들의 성향에 따라 두 가지로 분열되었다. 이들은 기권주의를 놓고 서로 대립하였다. 결국 온건 성향의 단원과 과격 성향의 단원은 합의점을 찾지 못하고 OIRA와 PIRA로 갈라섰다. 이때 신페인당 또한 좌파와 우파로 나뉘었다. 온건파인 OIRA에는 주로 마르크스주의를 신봉하는 단원들이 참여했다.

OIRA는 개신교 신자에 대한 종파 폭력을 비롯한 PIRA의 폭력 행위에 관여하지 않기로 결정하였으며, 1950년대의 국경 운동의 실패를 상기할 것을 PIRA에 요청했다. 그들은 사회주의를 신봉하는 좌파 성향이었으므로 주로 노동자 계급에 대한 정치적 지원을 어떠한 차별없이 아낌없이 지원했다. OIRA는 처음에는 폭력 행위를 하지 않았으나 곧 방어적 행동을 표방한 폭력 행위를 실천에 옮겼다. 그러나 그것은 PIRA의 폭탄 테러와 같은 과격한 성향을 띠진 않았다. OIRA는 1973년에 폭력행위 중단을 선언했다.

### PIRA의 창설
1969년, OIRA가 다른 길을 걷게 된 PIRA는 그들만의 방식대로 투쟁을 시작하기로 결정했다.

IRA의 초대 단장인 Seán Mac Stiofáin과 급진주의적 신페인당의 초대 당수인 Ruairí Ó Brádaigh, 그리고 Dáithí Ó Conaill와 Joe Cahill이 초기 IRA를 지도하였다. 이들은 IRA의 조직적 구조를 확립시켰고 체제를 새롭게 정비했다.

IRA 잠정파는 1969년 이전의 IRA가 고수하던 방식의 대다수를 이어받았다. 이들은 영국의 북아일랜드 통치와 아일랜드 공화국을 부정하였다. 대신 그들은 IRA 군사 평의회를 아일랜드의 합법적인 정부라고 믿었다. 이러한 믿음은 아일랜드 제2대 의회의 정치적 영향에서 비롯된 것이었다. IRA가 고수하던 옛 방식과 정책들은 1986년에 대부분 폐기되었다. 그러나 신페인당은 여전히 영국 의회에 참석하는 것을 거부했다.

북아일랜드에서의 폭력 행위가 증가하자 IRA 공식파와 IRA 잠정파 모두 그들의 목표를 달성하기 위해 무력을 사용했다. 그러나 IRA 공식파는 자신들의 폭력행위를 순수히 방어 행위라 칭했다. 처음에는 IRA 공식파가 IRA 잠정파보다 더 큰 지지를 받았으나, 곧 IRA 잠정파의 투쟁 방식에 매료한 많은 공화주의자들이 IRA 잠정파를 지지함에 따라 IRA 공식파의 세력은 약해져 갔다. 특히 1972년에 IRA 공식파는 무기한 정전을 선언했으나, 이로 인해 대다수의 공화주의자들이 IRA 잠정파의 편으로 돌아서게 되었다.

IRA 잠정파는 북아일랜드와 아일랜드 공화국 전역에 퍼져나갔고 세력은 나날이 커져갔다. IRA는 북아일랜드에서 수많은 젊은 민족주의자들을 IRA에 가입시켰다. 이들은 "식스티 나이너스"로 불린다.

IRA와 같은 시기에 분열된 신페인당은 IRA의 정치적 세력이었으나 IRA 잠정파 창설 초창기에는 그리 큰 활동을 펼치진 않았다.

## 무장 해제 선언
PIRA는 무장해제위원회(Decommingsioning Commission)에 의해 2005년 10월 무장투쟁을 포기했음을 확인받았으며, 우익 민주연합당(DUP)를 제외한 정당들도 이를 인정했다. 단, DUP에서는 증거가 없다며 무장투쟁포기사실을 인정하지 않았는데, 이는 DUP가 PIRA를 통해서 존재할 수 있기 때문이다. 그 실례로 북아일랜드의 수도 벨파스트에서 발행하는 일간지에선 PIRA 지도자 오닐이 무장투쟁을 포기하자, 민주연합당 지도자 이언 페이즐리(Ian Paisley)가 "가지마! 난 네가 필요해!"라고 말하는 내용의 풍자만화를 실었다.
**청교도**는 로마 가톨릭교회의 핵심인 교황제도 중심주의로부터 영국 국교회의 순결(purity)과 복음 중심주의를 추구하며 16세기에서 17세기에 활동한 개신교도들이다. 당시 영국국교회는 왕권 하에서 형성되며 개신교의 정신을 강조한 '복음중심주의자'들이 거부하던 서방교회의 '제도중심주의'를 받아들여, 부분적인 종교개혁 사상과 교회제도를 주장하였다. 청교도란 말은 그들이 부르는 이름이 아니라, 지나치게 극단적인 교리적 완벽함을 추구한다는 비아냥에서 비롯되었다. 청교도들은 영국 종교 개혁이 제도주의가 남은 불완전한 개혁이었다고 평가하여, 영국 성공회의 정부 중심의 성향과 서방교회의 제도중심주의 잔재를 철폐하고자 하였다. 이들은 도덕적인 순수성을 추구하여 낭비와 사치를 배격하고, 근면을 강조하였으므로 영국의 중산층을 형성하였다. 또한 신학적으로는 인위적 권위와 전통을 인정하지 않고, 성경에 철저하고자 한 전통 복음주의인 성서주의적인 입장을 갖고 있었다. 영국교회가 핍박을 하자 미국으로 건너와서 청교도의 부흥을 이루었다. 부흥이후 마녀사냥이라는 불명예를 얻어 주홍글씨에 나오는 이미지는 그다지 좋지 않았다.

## 역사적 배경

### 스튜어트 왕조
런던회사를 설립하여 버지니아식민지에 영국이 개입하는 역할을 하였다.

오락의 책(Declaration for Sports on the Lord's Day)을 공예배에 읽을 것을 강요하였고, 이것이 종교분쟁으로 이어지는 계기가 되었다.
1653년 의회 해산

1653-1658 호국경이 되어 잉글랜드 통치, 크롬웰은 사망때까지 회중 교회주의자였음
메리 2세

### 영국 국교로부터의 독립
그 뿐만 아니라 영국이란 나라 내에서 종교적 권위를 갖기 위해 영국 성공회를 설립하게 되었다. 영국 성공회 39개조 신조의 준수 여부에 따라 국교도와 비국교도로 나뉘게 되고 비국교도에 대한 탄압이 생긴게 된다. 청교도는 비국교도를 통칭하는 말로 분리주의자라고도 불리며, 성경의 유일한 권위와 로마가톨릭의 예식과 교황에 대한 비판등, 성경이 언급한 내용만 따르는 오직 성경의 칼빈주의를 실천하게 된다. 비국교도들을 주축으로 의회에 모여 신앙고백을 만드는 데, 그것이 웨스트민스터 신앙고백이다.

## 청교도의 정의와 특징
그린달이 감독으로 있었던 교구에 항의서한을 보내어 성직자직을 박탈당한 존 폭스를 비롯한 27명의 성직자들에 대해서 존 스토우는 '주님의 흠없는 양들'이란 뜻의 청교도라 불렀고, 그 전까지는 '까다로운 사람들'(Precisionist)로 불렀다.

마틴로이드존스는 청교도란 독립적인 사람, 독자적인 사상을 구축한 사람으로 정의하였다.

특징은 하나님의 말씀을 최고 권위로 주장하고, 철저한 개혁(뿌리와 가지)을 추구했다는 점이다.

## 대표적인 청교도인물들
칼라일, 마틴 로이드 존스 등은 존 녹스를 청교도의 창시자로 인정한다.

### 영국에서 활약한 청교도

#### 선구자적 인물들
저술
 저술

## 국가관
청교도들은 애국주의적인 성격을 가진 자들이었다. '광야로의 심부름(errand into the wilderness)'라는 사고가 그들을 사로잡았다. 존 윈스럽의 '언덕 위의 도시'는 그들만이 하나님과 언약을 맺은 것으로 사고한 이유에서 나왔다. 미국 독립 혁명 당시 그들에게는 하나님은 그들만의 편이라는 사고가 있었다. 1781년에 회중교회목사였던 모세 매더는 '하나님은 우리를 위해 싸우신다'라는 설교를 하였다. 영국으로부터의 독립이후 이런 세계관은 더욱 확고히 자리를 잡게 되었다.

## 말씀 준수의 엄격함
청교도들은 아메리칸 인디언들이 1675년에 영국의 정착자들을 공격하고 파괴하려 한 것은 그들이 주일을 거룩하게 지키지 않았기 때문이라고 여겼다. 

이러한 가르침과 전통은 미국인들의 사고에 만일 전쟁에 패하거나 범죄가 증가하게 되면, 십계명을 어겨서 생기는 것이라는 사고를 갖게 하였다.

## 실용적인 작문법
페트루스 라무스는 16세기프랑스 프로테스탄트 교육자로 이분법적 분석가로 활약을 하였다. 그의 분석방법은 어떤 주제나 본문을 갖고도 2개로 나누어 분석하는 방법으로 청교도들의 성경 분석에 활용되었다.

예를 들면, '은혜와 진리가 충만하더라.'에서 은혜와 진리 부분을 나누어 각각 따로 분석 및 해석함으로 보다 깊이 있고 체계적인 분석을 하도록 교육되었다. 이러한 그들의 연구방법은 성경본문의 설교가 장황하고 오랜 기간 동안 하도록 권장되었으며 조셉 카릴은 욥기에 대해 6천 페이지, 존 오언은 히브리서 강해를 2000페이지 이상을, 윌리엄 거놀른 에베소서 6장 10-20절 본문에 대해 800페이지 가량의 설교를 기록하였다. 

피터 라무스는 아리스토텔레스의 방법론에 대해 의문을 품고, 지식과 행동이 서로 분리 된 것이 아니라, 신학과 윤리학은 서로 융합하고 연결짓는 데에 방법론을 연구하였다. 윌리엄 에임스는 그에게 많은 영향을 받아 그의 저서 신학의 정수에서 적용하였다.

## 신학
조웰비키는 그의 책 청교도 신학에서 다음과 같은 분류로 청교도의 신학을 구분하였다.
**현대 엘란트라**(Hyundai Elantra)는 현대자동차의 전륜구동 준중형차이다. 현재 엘란트라는 아반떼와 i30의 수출명으로 사용되고 있으며, 현대자동차의 공식적인 보도 발표에 의하면 아반떼의 전신인 엘란트라가 아반떼의 1세대 모델로 분류되기 시작하여 현대자동차의 전륜구동 준중형차는 7세대까지 구축되었다. 차명인 엘란트라는 프랑스어로 '열정'을 의미하는 'Elan', 영어로 '수송'이나 '운송'을 의미하는 'Transport'에서 맨 앞 세 글자인 'Tra'두 가지를 합성하여 지었다.

그러나 로터스가 제작한 로드스터인 엘란과 차명이 비슷하여 유럽과 오스트레일리아 등에서는 란트라라는 차명으로 수출되기도 하였고, 이는 2세대 아반떼까지 이어졌다.

## 1세대(J1)

### 엘란트라(1990년 10월~1993년 4월)
1986년에 프로젝트명 J로 개발에 들어가 4,100억 원의 개발비를 들여, 4년 후인 1990년 10월 23일 생산공장인 제3공장 준공과 동시에 생산이 시작되어 10월 26일에 수출 전략형 승용차이자 스텔라의 대체 차종으로 출시된 엘란트라는 소형급과 중형급 사이의 틈새를 메워 준중형급을 본격적으로 형성하였다. 1990년에 준공된 지 얼마 안 된 울산공장에서 조립을 시작한 차량이며, 조르제토 쥬지아로의 그늘에서 벗어나 현대자동차가 자체적으로 디자인하여 만든 독자 개발 차종이다. 이는 현대자동차가 독자 개발 차량을 출시하는 것에 대한 자신감을 불어넣은 계기가 되었다. 개발 무렵부터 차종 간 플랫폼 공유화가 시작되었고 전륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿을, 후륜 서스펜션은 트레일링 암가 적용되었다. 1991년 TV 광고에서는 엘란트라가 아우토반에서 포르쉐 911을 따라 잡는 장면이 있었는데, 이것이 과장 광고라는 의혹이 생겨 한때 광고가 중단되기도 하였다.

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### 뉴 엘란트라(1993년 4월~1995년 12월)
1993년 4월 6일에 페이스리프트를 거쳐 126마력 1.6L DOHC 엔진을 135마력 1.8L DOHC 엔진으로 대체했다. 그 대신 1.5L SOHC, 1.5L DOHC, 1.8L DOHC 등 3가지 엔진으로 선택의 폭을 넓히고, 대한민국의 준중형차로는 최초로 운전석 에어백과 ABS(옵션)를 갖추었다. 오스트레일리아 랠리에 출전하여 1.6L 이하 비개조 부문에서 1991년, 1995년, 1996년에 3차례 우승을 거두었으며, 현재 이 차량은 울산 공장 홍보관에 전시되고 있다.

대한민국에서 1995년 3월 16일에 후속 차종인 아반떼가 출시된 후 아반떼와 중복되는 1.5L DOHC 엔진과 1.8L DOHC 엔진이 단종되고, 한동안 1.5L SOHC 엔진이 장착된 1.5L GLS 트림만 아반떼와 함께 병행 생산·판매되다가 같은 해 12월에 단종되었다. 이와 함께 당시 아반떼가 엘란트라와 동급인 신형 차종인데도 가격은 더 저렴함에서 오는 혼란도 정리되었다.

단종된 후 엘란트라는 아반떼와 i30의 수출명으로만 이용되고 있다. 아반떼 2.0T 모델인 아반떼 N 또한 수출명은 엘란트라 N이다.

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**박경조**(1944년 1월 28일 ~ )는 성공회 주교이다. 세례명은 **프란시스**이며, 서울교구장, 한국기독교교회협의회 회장을 역임한 바가 있다.

## 경력사항

### 사목
통영고등학교와 고려대학교, 성 미카엘 신학원(성공회대학교의 전신)을 졸업하였으며, 1975년 10월 성공회 사제서품을 받았다. 1970년대 군사정권에 반대하는 민주화운동에 참여했고, 성북성당, 대학로성당, 수원성당, 도봉성당, 서울주교좌성당에서 사목하였다.

2004년 6월 29일 前 서울교구장 겸 관구장이었던 정철범(마태)주교의 뒤를 이어, 4대 서울교구장으로 활동하다가, 2009년 1월 14일 정년(65세)은퇴하였다.

### 사회참여와 에큐메니컬 운동 기여
사목기간동안 박경조 주교는 사회참여(한반도 대운하 건설 반대설교)

현재 박경조 주교는 김성수 주교(성공회대 총장), 2009년 1월 15일부터 박경조 주교의 뒤를 이어 성공회 서울교구장으로 사목하고 있는 김근상 주교와 더불어 성공회를 진보적인 교회로 자리매김하는 데 크게 기여한 ‘스타 주교’중 한 사람으로 평가받고 있다.

**영성 운동**

박경조 주교는 현재 [https://cafe992.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=1FT6u&fldid=jHaN&contentval=00001zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&datanum=1&page=1&prev_page=0&firstbbsdepth=&lastbbsdepth=zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz&listnum=20 한국샬렘영성훈련원(Shalem Korea)]의 공동대표로 활동하며 한국의 영성 운동에 기여하고 있다.
**징위현**은 중화인민공화국 지린성 바이산 시의 행정구역이다.

넓이는 3094km이고, 인구는 2007년 기준으로 140,000명이다. 징위 현은 중화인민공화국의 로켓 발사 장소이다. 에 위치하고 있다. 이곳에서 DF-4 로켓이 발사된 적이 있다.

## 연혁
명대에는 악이혼산소(鄂爾琿山所)였다. 후에 눌음부(訥音部)에 속하게 되었다. 1908년 길림 최남단의 땅에서 현재 징위현의 전신인 **몽강주(濛江州)**가 분리신설되었다. 이 몽강주는 중화민국시기 몽강현(멍장 현)으로 강등되었고 1946년 중국 공산당의 열사 양징위(楊靖宇)의 이름을 따 징위현으로 개명되었다.

## 기후
연평균 기온은 3.7°C이고 무상 기일은 107일, 연 일조량은 2320시간, 연평균 강수량은 767.3mm이다.

## 행정 구역
6개 진, 2개 향을 관할한다.
**브로드 소드**라는 용어는 다양한 형태의 검들을 지칭하는 용어이다. 하지만 어느 시대의, 어느 문화권의 검을 이야기하느냐에 따라 지칭하는 대상이 달라진다.

## 15-19세기 사이에 만들어진 유럽의 직선형 양날검

### 구조
브로드 소드는 16세기에 진화하여 17세부터 18세기까지 걸쳐서 유럽에서 인기가 많았다. 특히 나폴레옹 시대의 중기병이 전쟁터에서 애용하였다.

이러한 초기의 브로드 소드는 1545년에 침몰하였던 영국 해군의 메리 로즈 호의 잔해에서 발견되었다. 그 이전에 브로드 소드의 최초의 등장을 고증하였던 시기는 잉글랜드 내전의 시기였다.

브로드 소드는 에스파다 로페라 또는 스파다 다 라토에서 진화하였던 같은 시기의 가벼운 민간인용 검인 레이피어와 다르게 무거운 군사용 검이였다. 

17세기에 들어면서 유럽의 몇몇의 지역 마다 발전하였던 브로드 소드처럼 독특한 가드가 나타났다. 그 예로 왈룬 힐트 (Walloon hilt), 싱클레어 힐트 (Sinclair hilt), 스키아보나 (schiavona), 모튜어리 소트 (mortuary sword), 클레이모어, 팔라쉬 (pallasch) 등이 있었다.

18세기쯤 유럽에서 흥하였던 결투는 가벼운 스몰 소드로 행하였지만 브로드 소드로 행하였던 결투는 스코틀랜드에서 흥하였다. 스코틀랜드식 브로드 소드로 싸우는 검술은 18세기에서 몇몇의 교본으로 출판하였다. 이러한 스코틀랜드식 브로드 소드의 후손은 (비록 작아진 백소드의 형태이지만) 나폴레옹 시대부터 19세기까지 영국 기병 사이에 쓰였다.

## 중국의 도(刀)를 영어로 번역한 것
번역 과정에서 잘못 번역한 것으로 유럽 입장에서 도는 사실 사브르라고 번역해야 옳다.
**메트로-2**는 모스크바 지하철과 분리되어 비밀리에 존재하는 지하철을 가리키는 이름이다.

메트로-2는 스탈린 시대에 건설되었으리라고 추정되며, 국가보안위원회의 암호명 **D-6**을 가지고 있었다고 주장되지만 공식적인 존재는 오늘날까지도 인정되지 않고 있다.

메트로-2는 공식적으로 존재하지 않는 지하철이기 때문에 몇몇 사람들의 증언 또는 소문에 의존하고 있다. 가장 큰 소문은 모스크바 메트로-2 입구가 공식적인 지하철 역 문 뒤에 있다는 것인데, 이는 비밀 지하철을 만든 사람의 상식에도 어긋난다. 현재까지 알려진 바에 의하면, 모스크바 메트로-2와 모스크바 지하철 사이의 연결 통로는 특정한 역에 있으며, 철문 뒤에 있는 160m 정도의 통로를 따라가야 한다고 한다. 서드 레일 시스템을 사용하지 않기 때문에 일반적인 열차가 다니지 않는다.

메트로-2의 총 길이는 모스크바 지하철의 길이보다 더 길다는 설이 있으며, 4개의 노선이 있다. 지하 7층 정도의 깊이에 있는데, 이는 아마도 지하 방공호 및 핵 공격 대비를 위했을 것이다. 크렘린과 정부 전용 공항 등 정부에서 중요한 장소를 잇고 있다고 한다. 모스크바 메트로-2는 비상용 피난 통로의 역할을 하는 것을 첫 번째로 하며, 선로는 전 구간이 단선으로 되어 있다고 전해진다.

## 유래
이 전설이 내려오게 된 데에는 1950년대로 거슬러 올라간다. 2차 세계대전 종전 이후 냉전으로 미국과 소련은 대립을 하기 시작했는데, 각자가 핵을 가지게 되면서 서로에게 위협이 되기 시작한 것이다. 더군다나 당시 소련 사회 분위기를 본다면 그럴 개연성이 충분하다는 견해가 많았고, 아예 미국 CIA는 메트로-2의 설계도와 노선도까지 그려놓았을 정도다.

## 존재 가능성
현재 모스크바 지하철을 본다면 메트로-2의 존재 가능성을 추측해 볼 수 있는 증거는 꽤 있는 편이다. 애당초 모스크바 지하철 자체도 핵공격 등을 대비해서 깊게 건설한 편이고, 모스크바 지하철 9호선의 세바스토폴스카야 역 등 일부 전철역 등에서 복층 구조를 가지고 있는데다가 열차 주행 중 중간에 본선에서 이탈해서 다른 쪽으로 빠지는 선로가 있다는 증언들이 있어서 더욱 더 의혹이 커지고 있다.
**통근열차**(通勤列車)는 한국철도공사, 철도청 에서 운행했던 중단거리 통근형 열차 등급 이름이다. 1996년 도시통근형 디젤 액압 동차 도입과 함께 신설된 **통일호**가 전신이며, 통일호 폐지와 함께 대체 목적으로 2004년 4월 1일 신설되었다.

신설 당시에 비해 많은 편수를 줄였으며 새마을호, 무궁화호로 대체되거나 복선전철화에 따른 수도권 전철 편입으로 축소되다가 2023년 12월 18일까지 광주선 셔틀열차로 운행하다가 최종퇴역 하였다. 열차 운행 종료를 단행한 이유는, 내구연한 25년을 넘긴 데다 차량 노후화로 인한 디젤 열차의 특성상 미세먼지 등 대기 환경에 악영향을 미칠 우려가 많다는 판단 하에, 27년만에 통근열차는 역사속으로 사라졌다.

## 차량
통일호 폐지 및 통근열차 등급 신설 당시인 2004년에는 구간에 비해 운행에 투입할 차량이 부족하여 문제가 발생했으나, 운행 노선이 축소되면서 잉여 차량이 발생하게 되었다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 총 131량 중 3량을 바다열차로, 4량을 경북관광순환테마열차로, 96량을 무궁화호로 각각 개조하는 작업이 이루어졌다.

## 운임
2011년에 조정된 운임이 2019년 현재까지 사용되고 있다. 거리비례제로, 킬로미터당 31.69원을 적용(10의 자리에서 반올림)하되, 최소 운임을 1,600원으로 책정했다. 이 임률에 따르면 기본 50km 구간 이내에서는 최소 운임이 적용된다. 단, 2009년 7월 1일부터 특정운임 1,000원 (성인 기준)이 적용되었다.

## 안내방송
통근열차는 대부분 승무원에 의한 육성안내방송을 시행한다.
다만 아주 드물게 경원선을 운행하는 통근열차에서 자동 안내방송을 사용하기도 하는데, 자동 안내방송은 수도권 전철과 거의 유사한 문안으로 이루어져 있으나, 내리는 문에 대한 안내가 없다는 것이 특징이었다. 경의선이 복선 전철화되기 전에 운행된 통근열차에서는 대곡역에서 대화, 지축 방면 일산선 전철로의 환승을 유도하는 안내방송도 시행하였었다.

1990년대 중반에 녹음한 안내방송을 한번도 변경하지 않고 사용했었다. 따라서 새로 개통된 역이나 역명이 변경된 역의 경우, 새로운 음원을 적용하지 않고 승무원에 의한 육성 안내방송을 실시하는 경우가 많았었다. 2009년 7월까지 운행한 경의선 통근열차의 경우 운행이 종료되기 전까지 '통일호' 로 방송이 나갔었다.
**발티스키역**은 상트페테르부르크에 위치한 역이다(오브보드노고 터널 120). 페테르호프를 연결한다. 1857년 7월 21일에 개통했는데, 당시의 역명은 페테르곱스키(Петергофский) 역이었다. 현재는 러시아에서 가장 많은 짐을 운송하는 역이다.

역사는 1855년에서 1857년에 건축가인 알렉산드르 크라카우(Александр Иванович Кракау)가 지었다. 역사는 두 부분으로 나뉘어 있는데, 왼쪽 지역은 차르와 그 가족들을 위해 지어졌다. 플랫폼은 유리로 구성되었다. 1931년에서 1932년에 개조했다. 왼쪽 역은 상트페테르부르크 지하철 발티스카야역으로 향한다.
**클레이모어**(Claymore)는 스코틀랜드 병사들이 사용했던 두 가지 다른 형태의 검을 일컫는 말이다.

## 이름
클레이모어의 어원은 "클레이드헴 모르"(갈리아어로 "큰 검"을 뜻한다)로 추정한다. 또 다른 이론은 클레이모어가 "클레이드헴 다 라므"("양손검"을 뜻함)에서 왔다고 주장한다. "클레이드헴"은 궁극적으로 라틴어 "글라디우스"와 같은 말이다.

## 양손(하이랜드) 클레이모어
양손 클레이모어는 중세 시대에 사용된 검이다. 이 검은 14-18세기 사이에 잉글랜드와의 국경 분쟁이나 부족 간의 내전에서 주로 쓰였다. 최근의 유명한 전투는 1689년에 일어난 "킬리크랭키 전투"이다. 클레이모어는 동시대의 다른 양손검보다는 조금 작았지만, 오히려 그 가벼움 때문에 훨씬 빠른 공격을 가능하게 하여 유럽의 양손검보다 우위를 차지할 수 있었다. 또 클레이모어는 상대를 무장 해제시키는데도 유리했는데, 그 이유는 십자가 형태의 가드가 큼직해서 상대의 검을 밀어 붙이는 데 도움이 되었기 때문이다.

## 바스켓-힐트 클레이모어
19세기에 스코틀랜드 병사들은 한손검 크기로 축소시키고 힐트에 가드를 달아 손을 보호하게 만든 형태의 바스켓-힐트 클레이모어를 선호했다. 이 검은 심지어 제2차 세계 대전의 노르망디 상륙 작전까지 쓰였다. 클레이모어의 최근 모습을 보고 싶다면 하이랜드 전통 행사를 보면 된다. 이 행사는 영국군 중 일부가 검과 전통 복장을 하고 전통 춤을 추는 행사이다. 잭 처칠 중령이 2차 세계대전 때 공식적으로 바스켓-힐트 클레이모어를 무장으로 사용했다.
**하산스키군**은 러시아 프리모르스키 지방에 위치한 군이다. 중심지는 슬라뱐카이다. 하산스키 군은 연해주의 최남단에 위치해 있다. 남서쪽은 두만강을 경계로 조선민주주의인민공화국 라선시와 접하고, 북쪽은 우수리스키 군과 나데즈딘스키 군, 서쪽은 중국, 동쪽은 동해에 접해 있다. 북동부에 블라디보스토크 시 프룬젠스키 구 관할의 월경지인 베레고보예(Береговое) 촌과도 경계를 접한다.

인구는 2013년 기준으로 3만 3,167 명, 면적은 4,130km이다.

이 군의 경제는 어업과 조선업이다. 항구는 슬라뱐카, 포시예트와 자루비노이다. 이곳을 통해 중국과 조선민주주의인민공화국으로 갈 수 있다. 개발이 덜 된 곳에서는 피혁 공업이나, 순록 방목을 한다.

여름에는 관광객들이 많이 몰려드는데, 러시아 전역은 물론, 중국에서도 사람들이 꽤 온다.
**마이크로소프트 파운데이션 클래스 라이브러리**는 마이크로소프트에서 만든 윈도우 API를 C++로 둘러 싼 라이브러리이다. 클래스들은 윈도의 공용 컨트롤과 스마트 포인터를 사용하는 창 개체이다.

## 역사
MFC는 1992년 16비트 윈도용 마이크로소프트 C/C++ 7.0 컴파일러에서 처음 도입되었다. 그 당시에는 C++이 소프트웨어 제품 개발 언어로 활용되기 시작하던 때였다. 마이크로소프트는 개발도구 시장에서 경쟁력을 얻기 위해 C++을 활용하여 MFC를 만들었다. MFC의 구조는 후에 시맨틱사에 매각된 매킨토시의 TCL(Think Class Library)에서 영향을 받았다.

볼랜드의 터보 C++과 터보 파스칼에서는 OWL(Object Windows Library)이란 경쟁제품이 있었다. 객체 지향 모델을 더 엄격하게 따르고 있었기 때문에, OWL은 한때 MFC보다 인기 있었다. 하지만 윈도의 새로운 기능에 대한 업데이트가 늦어지게 되면서, 시장 지배력을 잃어버렸다. 그 이후 볼랜드는 OWL의 개발을 중단하고, 이를 대체하는 VCL을 개발하여 델파이와 C++빌더에서 사용하고 있다. C++빌더는 MFC를 라이선스 받아 포함하고 있다.

마이크로소프트에서 MFC가 만들어졌음에도 많은 프로그래머들에게 MFC는 너무 복잡했기 때문에, 마이크로소프트는 상용 소프트웨어 개발에 비주얼 베이직을 쓰라고 권장하였다. MFC와 비주얼 베이직의 후속작으로 Windows Forms가 출시되었으며 C++ 관리 모드 확장으로 쓸 수 있다. 비주얼 스튜디오 2005 출시와 함께 닷넷 프레임워크의 기능들을 더 쉬운 문법으로 쓸 수 있게 되었다.

비주얼 베이직을 강조하면서도 새 버전의 비주얼 스튜디오에는 항상 MFC가 공급되었다. 그래서 많은 프로그래머들이 MFC를 사용하게 되었다.

## 기능
MFC가 처음 도입되었을 때 마이크로소프트는 기본적인 C++ 문법에 메시지 처리, 예외 처리, 런타임 처리, 동적 클래스 객체 생성을 위한 매크로를 추가해 C++ 언어를 확장하려 했다. 이런 매크로를 활용한 시스템은 컴파일러의 타입 검사를 무시하므로 버그를 가져올 수 있었다. 32비트 버전의 MFC부터 이것이 개선되었다.

MFC의 가장 큰 장점은 윈도 API를 객체지향적으로 프로그래밍할 수 있다는 것이다. 또한 윈도의 자원과 연관된 형들은 그들을 생성한 객체가 죽게 되면 자동으로 핸들을 해제해 준다는 장점도 있다. 게다가 MFC의 문서/뷰 프레임워크는 데이터 모델과 유저 인터페이스, 제어 로직을 분리한다는 MVC 디자인을 자연스럽게 만들어준다.

하지만 MFC는 다중 운영체제를 지원하지 않는다는 약점이 있다. Mainsoft가 만든 유닉스용 MFC가 있으며[https://web.archive.org/web/20061015172009/http://www.mainsoft.com/solutions/vmw5_wp.aspx], 1990년대 마이크로소프트는 맥 OS용 MFC를 만들기도 했지만, 계속 개발하지 않았다.

MFC Feature Pack을 지원하여, 리본 메뉴 등의 UI를 IDE에서 자동으로 작성해준다.
**순수한 마음호**(Heart of Gold)는 더글러스 애덤스의 은하수를 여행하는 히치하이커를 위한 안내서에 나오는 가상의 우주선이다.

순수한 마음호는 은하계에서 최초로 무한 불가능 확률 추진기를 탑재한 우주선으로써, 시리우스 사이버네틱스 주식회사에서 제작한 새로운 기술인 GPP(진짜 사람성격)을 도입한 우주선 컴퓨터 에디와, 로봇 마빈이 탑재되어 있다. 1권에서 순수한 마음호는 은하 제국 대통령인 자포드 비블브록스가 우주선 진수식때 순수한 마음호를 훔쳤다. 그 후 불가능 확률 추진을 하던 도중, 보고 우주선 밖으로 떨어진 아서 덴트와, 포드 프리펙트를 구하게 된다. 2권에서는 순수한 마음호가 보곤 우주선에게 공격을 당하고, 무한 불가능 추진을 하여, 자포드 비블브록스의 주머니안에 들어가게 된다. 또 이 우주선은 '전 우주를 지배하는 사람'을 만나러 가는 데 도움을 주게 된다. 3권에서는 위킷 게이트를 복구하려는 크리킷 로봇들의 공격으로 불가능 확률 추진기의 핵심 부품을 빼앗기게 된다. 그래서 자포드는 그 부품을 찾으러 크리킷 행성으로 들어가게 된다.
**프레더릭 백**은 독일 출신의 캐나다 애니메이터이다. 독일에서 태어나 프랑스에서 미술을 전공하고, 1948년 캐나다로 이주하였다. 1952년에는 라디오 카나다의 그래픽 부서에 참여하게 되었다.

몬트리올 지하철역에 많은 수의 스테인드 글라스를 만들었다. 1980년에는 단편 ''Tout rien''으로 아카데미상 후보에 올랐고, 1982년에는 단편 ''Crac''으로 아카데미상을 수상하였다. 1987년에는 〈나무를 심은 사람 (L'Homme qui plantait des arbres)〉으로 두 번째 아카데미상을 수상하였다. 1994년에는 ''Le fleuve aux grandes eaux''로 아카데미상 후보에 올랐다.
**직불 카드**는 신용카드와 비슷한 모양을 가진 ISO/IEC 7810 규격의 대체 지불 수단이다. 신용카드와 같이 대금 결제시 결제 금액이 카드 소유자의 계좌에서 바로 인출되며 연결된 계좌에서 현금을 인출할 수 있다.

관계 법령상 직불성 카드로 분류되는 체크카드는 카드사에서 발급하는 것으로, 신용 카드 가맹점에서 신용카드와 동일하게 사용할 수 있으나, 일반적으로 신용 거래를 할 수 없는 카드이다. 직불카드와는 가맹점에게 지불방법 부분에서 다른 개념이다. 하지만 체크카드에 국제직불카드기능이 탑재되기도 한다.

은행·카드사 로고
IC 칩 (없는 경우도 있음)
홀로그램 (대부분의 순수한 직불카드에는 없는 경우도 있음)
카드 번호
카드 로고 혹은 직불 카드 로고(IPC)
유효 기간 없음 (일부 유효 기간 있음)
]]

자기띠
서명
]]

## 나라별 직불카드 발급 및 현황

### 대한민국
순수한 직불카드는 가맹점수가 매우 적거니와, 체크카드의 등장으로 인해, 순수한 직불카드를 취급하는 은행은 점차 줄고 있다.

2012년도부터 체크카드나 직불카드가 아닌 현금카드로도 일부 상점에서 결제가 가능하다. 2019년 기준으로 신세계백화점, 롯데마트, 다이소 등에서 결제가 가능하다.

현재 국민(my Q),대구(3000원)만 발급 중이다.

**마에스트로 IC카드 형태 직불카드 가능 은행**

** 국내용 MS카드형태 직불카드 발급 불가능 은행**

**국제직불카드 겸용 체크카드 Maestro 마크가 달려있는 체크카드**

### 중화인민공화국
중국내 거의 모든 은행에서 은행카드를 발급받으면 일반적으로 통장 대신 유니온페이 직불카드로 발급된다. 카드번호가 앞면에 19자리가 표기되며, 연결된 계좌에는 통장이 없이 이 카드번호가 계좌번호의 역할을 한다. 중국내 가맹점에서 사용시 6자리의 비밀번호를 눌러야 한다.

## 가맹점
직불카드 가맹점은 신용카드 가맹점에 비해 많치 않은 편이며, 잘 알려진 가맹점은 다음과 같다.
**마초**는 스페인어 에서 온 명사이며 지나친 남자다움을 이야기한다. 스페인어로 는 때때로 용기 있음을 이야기하기도 한다. 이말은 남성주의에서도 극단적 여성주의와 비슷한 뜻으로 쓰인다. 마초의 범위는 다양하다. 좀 더 극적인 남자다움을 보여 주는 것이 대표적이다. 남성으로의 역할은 위험한 모험을 즐기는 것이며, 여성으로서의 역할은 집안에서 어머니와 아내의 역할을 하는 것이다. 마초 문화는 주로 미국, 동유럽, 라틴 아메리카를 중심으로 퍼져있다.
**정지궤도**는 위도 0°인 적도 36000 km 상공의 원형 궤도이다.

이것은 지구 동기 궤도의 특별한 경우이다. 통신, 방송 위성을 포함한 인공위성 운용시 가장 큰 이점이 있는 궤도이다. GEO는 항상 위도가 0°이다.

통신을 위한 정지위성의 아이디어는 1928년 Herman Potočnik에 의해 처음으로 출판되었다.

1945년에 SF 작가인 아서 C. 클라크는 정지 궤도가 통신위성의 궤도로 유용하다는 논문을 발표하였고 이때 이 궤도가 대중에게 널리 알려지게 되었다. 이런 이유로, 정지 궤도는 **클라크 궤도**로 부르기도 한다.

비슷한 이유로, **클라크 벨트**가 있는데, 이는 정지 위성 궤도와 가까운, 행성의 적도 상공의, 대략 해수면으로부터 35,786 km 상공의 우주 공간을 말한다.

정지 궤도 위성은 지상에서 발사 후 1시간 정도 후에 근지점 1,352 km, 원지점 35,786 km의 타원궤도인 정지 천이 궤도(GTO: Geosynchronous Transfer Orbit)에 들어가고, 천이궤도의 원지점에서 원지점 모터를 작동, 원형궤도에 진입하게 된다. 이후 원하는 경도상으로 이동하며 이 궤도를 준정지궤도인 표류궤도(drift orbit)라고 한다. Satellite Keeping Window 라 불리는 75*75*35 km의 영역내에서 운용되다가 서비스종료시점이 다가오면 경사 궤도로 변경운용되기도 한다. 종료 약 6주전에는 향후 발사체들과의 충돌가능성을 배제하기 위해 150 km 상위궤도로 천이시켜 폐기한다.

3개의 정지 궤도 위성으로 대부분의 지구표면을 커버할 수 있으나 기하학적으로 위도 81도이상의 극지역에서는 위성이 수평선 아래로 사라져 서비스 이용이 불가능하다.
**도야마 공항**은 일본 도야마현 도야마시에 있는 제3종 공항이다. 애칭은 **도야마 키토키토 공항**이다.

## 역사
1961년에 비행장 개항 후, 1963년부터 전일본공수가 도쿄 국제공항행을 취항하면서 본격적인 공항의 역할을 하기 시작하였다.

국제선은 1993년에 아시아나항공이 인천국제공항행 노선을 취항하면서 시작되었다. 이후 2016년경 에어서울이 운행을 이관하게 되었다.

2015년경 개통된 호쿠리쿠 신칸센이 개통되기 이전까지만 하더라도 하네다 - 도야마 공항 간의 수송인원은 일본 국내선 모든 노선중에서 상위 50개 노선 안에 들었으나, 호쿠리쿠 신칸센 개통 이후로, 시의 중앙에 있는 도야마역과 비교해봤을 때에도 낮은 접근성, 도야마시에서 도쿄까지 짧은 거리 (직선거리로 300km도 되지 않는다.), 항공기의 불편한 탑승수속 등이 겹쳐서, 도쿄행 노선의 이용객이 33% 감소, 2016년에는 2014년보다도 전체 수송인원이 절반 가까이 감소하였다.
**금곡역**은 대한민국 부산광역시 북구 금곡동에 있는 부산 도시철도 2호선의 전철역이다. 동원역과 같이 바로 옆에 경부선 선로가 나란히 놓여 있다. 이 역부터 양산역까지 지상 구간이다.

## 역 구조
2면 2선식 상대식 승강장이 있는 지상 고가역으로 운영된다. 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구가 승강장별로 분리되어 있어 개찰구를 통과하지 않고 반대편 승강장으로 건너 갈 수 없다.

1, 2, 3, 4, 5번 출구는 지하도 형태로 되어 있다. 6번 출구에는 양산 방면 승강장을 육교로 연결한 바로타 개찰구가 설치되어 있다. 다만 대합실을 이용한 반대편 승강장으로 이동하는 것이 불가능하기 때문에 장산 방면은 호포역에서 장산행으로 갈아타야 되는 단점이 있다.
**동원역**은 부산광역시 북구 금곡동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이다. 이 역은 주변 지형상 반지하역 형태를 띤다. 이 역부터 장산역까지 지하 구간이다.

## 역명 유래
조선 세조 때 김해군 생림면에 있던 도요진을 **금곡동**의 **동원**으로 옮겨와 세곡수송의 수참 및 왜인들과 무역하는 나루로 사용했으며, 현재도 **금곡동 장어마을 일대**가 **동원부락**으로 불리고 있다.

## 건설 과정
당초 건설 계획에는 없었으나, 금곡역과 율리역의 역간 거리가 2.5km로 멀다는 이유로 인근 지역 주민들이 동원역 설치를 요구하였다.

## 역 구조
부산 도시철도의 모든 역들 중에서 승강장이 가장 좁게 건설되었으며, 이 역은 반지하역으로 1호선 노포역, 4호선 반여농산물시장역, 서울 지하철 2호선 한양대역, 인천 도시철도 2호선 운연역, 수도권 전철 경강선 초월역, 수도권 전철 수인·분당선 사리역, 동해선 광역전철 신해운대역과 동일한 구조를 가지고 있다.

이 역에서 장산역 방향은 지하로, 양산역 방향은 지상으로 운행된다. 2면 2선 상대식 승강장이 있는 반지하역이다. 대합실을 통과하면 반대쪽 승강장으로 이동 할 수 있다. 승강장이 좁아서 그런지 주변 역들에 비해서 스크린도어가 일직 설치되었는데, 2013년 말~2014년 초에 설치되었다.

## 승차량 변동
동원역 바로 앞에 부산버스 126, 59번으로 환승가능하고 양산버스 23, 23-1로 환승 가능하다 
동원역을 이용하는 대부분은 금곡주공 2단지, 7단지, 8단지, 금곡이안, 삼정그린코아, 금곡유림 주민들이다. 지형 특성상 금곡역, 동원역, 율리역에 분포돼 있다.
For AES-128, the key can be recovered with a computational complexity of 2
**고급 암호화 표준**은 2001년 미국 표준 기술 연구소(NIST)에 의해 제정된 암호화 방식이다.이며 순환행렬을 곱해서 다시 32비트 수로 변환하게 되면 행렬곱을 이용해서 ((2*a+3*b+1*c+1*d)<<24)+((1*a+2*b+3*c+1*d)<<16)+((1*a+1*b+2*c+3*d)<< 8)+(3*a+1*b+1*c+2*d)가 된다. 이때 곱하기는 갈루아 필드에서의 다항식 곱셈연산이 된다. table을 4개 생성을 하고 각 테이블에는 a,b,c,d를 입력받는다.섬네일|AES 암호화 Table
a \\
b \\
c \\
d \end{bmatrix}
세계 일인당 GDP (PPP) $10,500 상위/하위 국가를 보여주는 세계 지도. 출처: 미국 중앙정보국 팩트북

 세계 일인당 GDP (PPP) 하위]]

**구매력 평가 기준 일인당 국내 총생산순 나라 목록**으로, 주어진 1년 동안, 한 국가 내에서 생산되는 모든 최종 재화와 서비스의 가치를 같은 해의 평균(또는 중반) 인구로 나눈 값이다.
**비밀의 화원**(The Secret Garden)은 1909년 출판된 영국 출신 미국작가인 프랜시스 버넷의 동화이다. 인도에서 살던 영국인 소녀 메리 레녹스가 부모의 죽음을 계기로 영국 요크셔의 귀족인 고모부댁에서 살게 되면서 벌어진 사건들을 담았다. 책의 제목이기도 한 '비밀의 화원'은 고모부가 부인과 사별한 뒤 버려둔 화원을 가리킨다. 메리는 정원사 벤 할아버지와 친구 디콘의 도움을 받아서 버려진 화원을 아름다운 화원으로 만들고, 이를 계기로 아들 콜린의 병약함, 부인의 사별 등으로 절망한 고모부 때문에 침울하기 이를 데 없던 집안이 행복을 되찾는다는 것이 주 줄거리이다. 요크셔의 아름다운 자연과 주민들의 순수함에 대한 묘사가 일품이다. 또한 메리의 친구인 딕콘이 다람쥐와 놀 정도로 자연을 사랑하는 순수한 모습은 작품의 매력 중 하나이다. 한국에서는 공경희가 요크셔 사람들의 순박함을 강조하는 방향으로 번역하였다. 다수의 영화, 애니메이션 등으로도 만들어졌다.

## 줄거리
10살 소녀 메리 레녹스는 부자인 영국 부모님들과 인도에서 살았다. 그렇지만 부모님이 전염병으로 돌아가시자 메리는 영국 요크셔의 귀족인 고모부 크레이븐의 집에서 자라게 된다. 메리는 바뀐 환경 중에서 커다란 집과 사람들, 그리고 무엇보다도 겨울에는 회색이고 메말라 보이던 황무지를 제일 싫어했다. 게다가 어른들의 무관심으로 심심한데다가 집에 틀어박혀 지내다보니 건강까지 나빠진 메리는 하녀 마사, 정원사 벤 노인 그리고 사람을 무서워하지 않는 유럽 울새와도 친구가 된다. 특히 마사는 메리에게 줄넘기를 가르쳐주어 메리의 건강이 좋아지게 해준다. 그러던 어느 날 메리는 우연히 돌아가신 고모가 돌보던 정원을 발견하게 된다, 하지만 고모가 죽은 후 폐쇄되어 엉망진창이 된 비밀의 화원을 붉은 가슴 울새의 도움으로 발견한다. 호기심이 생긴 메리는 하녀 마사의 동생인 디콘과 같이 고모부가 준 용돈으로 산 꽃씨를 파종하고 덩굴도 제거하면서 정원을 가꾼다. 덕분에 화원은 예전의 아름다움을 되찾기 시작한다. 그리고 자신이 꼽추가 될 거라고 믿어 건강이 나빠서 집에만 갇혀 있었던 콜린을 우연히 발견하여 건강해지고 걸을 수도 있게 도와준다. 그리고 조카와 아들에게 무관심하던 크레이븐도 아들이 활발하게 정원에서 노는 기적에 감동받는다.

## 파생 작품

### 영화
영화에서는 내용을 추가하여, 디콘은 전쟁으로 죽지만, 멋진 청년 장교로 자란 콜린이 비밀의 화원에서 메리와 키스를 나누는 행복한 결말을 맺는다.
**환경 설정**(Preferences)이란 위키백과에 대한 표시와 동작을 각 사람의 필요에 맞게 설정할 수 있는 도구입니다. 이 기능은 계정을 만들어 그 계정에 로그인해야만 사용할 수 있습니다. 환경 설정은 특수:환경설정에서 할 수 있으며 최상단 오른쪽에 있는 "환경 설정"이라는 문구를 클릭하여 그 페이지에 자동으로 들어갈 수도 있습니다.

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#### 잘못된 서명
환경 설정 화면에서 아래와 같은 메시지가 나타날 수 있습니다.

이것은 서명에 잘못된 HTML 태그가 사용되고 있다는 것을 의미합니다. 대표적인 원인과 해결 방법은 아래와 같습니다.
조선민주주의인민공화국에서는 "봉건시기의 낡은 제도를 타파한다."는 명분을 가지고 인민들에게 태음력을 사용하지 않는 대신 반드시 태양력을 사용하도록 하며, 봉건 시기의 전통문화와 전통 오락, 그리고 전통명절을 사용하지 말 것을 강조했으나, 1980년도에 김정일 조선노동당 총비서의 지시에 의하여 전통문화와 풍습들을 인정하고, 음력설과 단오(조선민주주의인민공화국에서는 수리날로 부름)와 같은 전통명절들을 복원시켰다.

조선의 전통문화를 담은 자료는 "조선의 민속놀이"(1995년 금성청년출판사), "조선의 민속료리"(2003년 평양출판사)가 있으며, 수리날이라는 단오(음력 5월 5일)와 음력설에 전통놀이들을 하는데, 연날리기가 그 중에서 인기가 가장 많고, 다음으로 썰매타기와 팽이치기를 하고 있다. 조선중앙방송에서는 모란봉극장에서 씨름선수권경기를 방송하곤 한다.

한편, 김정일 조선노동당 총비서는 2000년에 조선노동당 직원들과 만나는 자리에서 음력설을 복원시켜야 한다고 주장해 음력설이 복원되었다.

조선민주주의인민공화국의 명절은 크게 국가명절과 민속명절로 나뉘며, 민속명절은 전통문화를 따르는 전통 명절들이며 국가명절은 주로 조선민주주의인민공화국 정권과 관련된 날들을 기념하는 날이다.

민속명절보다는 국가명절에 더 큰 비중을 두어 기념하며, 특히 김일성의 생일인 태양절은 민속 최대의 명절이라 하여 다양한 행사를 진행한다.

민속명절 중 음력설은 3일 연휴로, 음력 1월 1일부터 3일까지 쉬며, 국가명절 중 김일성의 생일인 태양절과 김정일의 생일인 광명성절은 2일 연휴로 하루를 더 쉰다.
**문자 참조**(文字參照)는 컴퓨터 용어로, XML·HTML 따위의 SGML 계열 마크업 언어에서 한 문자를 표현하기 위한 언어 구조이다.

## 개요
문자 참조가 만들어진 이유이자 문자 참조를 사용하는 목적은, 입력이 어려운 문자를 표현하거나 마크업 언어를 제어하는 문자를 일반 문자로 표현하기 위함이다. HTML에서의 예를 들면 '오른쪽 화살표'(→) 기호는 컴퓨터 자판에 없어서 입력이 힘들지만 

문자 참조를 사용할 때에는 크게 두 가지 방법을 사용할 수 있다. 첫째는 미리 정의된 특정한 이름을 문자를 표현하는 약어로 사용하는 방법이고, 둘째는 문자를 표현하는 ISO 10646의 문자 코드를 수로 나타내어 사용하는 방법이다. 이 두 가지 방법을 가리키는 이름은 표준에 따라 조금 다르다. HTML 권장안에서는 전자를 **문자 실체 참조**(文字實體參照), 후자를 **수치 문자 참조**(數値文字參照)라고 하며 XML 권장안에서는 이를 각각 **실체 참조**, **문자 참조**로 부른다. 이 네 용어는 영어의 번역어이다. 실제 권장안에 표기된 이름은 순서대로 이다.

### 문자 실체 참조
**문자 실체 참조**는 SGML 실체를 이용하는 문자 참조이다. 여기에서 사용하는 문자 실체 이름은 표준 문서 형식 정의(DTD)에 미리 명시될 수도 있고, 사용자가 따로 DTD에 정의 가능한 경우도 있다. 앰퍼샌드 기호(&amp;)와 문자 실체 이름을 쓰고 쌍반점(;)으로 끝맺는다. 실체의 이름은 대소문자를 구별한다. 한 예로 HTML에서 &amp;Aring;은 Å 문자를 나타내고, &amp;aring;은 å 문자를 나타낸다.

### 수치 문자 참조
**수치 문자 참조**는 문자 코드의 수치를 직접 넣는 방식의 문자 참조이다. 10진수 또는 16진수를 쓸 수 있다. 여기에 사용되는 문자 코드는 국제 문자 세트(ISO 10646)를 따른다.

## XML의 문자 실체 참조
W3C의 XML 권장안에서는 실체를 사용하는 문자 참조에 대해 '문자 실체 참조'라는 용어 대신 '실체 참조'라는 용어를 쓴다. HTML이 수백 개의 문자 실체 참조를 그 권장안에 포함하고 있는 것과는 달리, XML에서는 단 다섯 개의 '미리 정의된 실체'를 규정하고 있다.
 그러나 사용자가 문서 형식 정의를 통해서 새로운 실체 참조를 추가하는 것이 가능하다.

## HTML의 문자 실체 참조
HTML 4 버전의 문서 형식 정의에서는 252개의 문자 실체를 정의하고 있으며 HTML 4.01 버전에서는 새로운 문자 참조가 추가되지 않았다. HTML 4의 규격 명세에서는 표준 문서 형식 정의에 포함된 것 이외에 사용자에 의한 실체 추가 정의를 허용하지 않는다. 아래 표는 2010년 기준으로 HTML 권장안에 포함된 252개의 문자 실체 이름
HTML의 DTD에는 포함되지 않고 XML에서 정의된 것으로, 사용에 주의가 필요하다. XML이나 XHTML 문서를 올바르게 읽지 못하는 HTML 전용 브라우저의 경우 &amp;apos;가 동작하지 않으므로 대신 &amp;#39;를 사용해야 한다. 다음 항목 참고.

ISO 10646에 통합되기 이전의 옛 문자 부분집합을 말한다.

HTML의 DTD에는 포함되지 않고 XML에서 정의된 것으로, 사용에 주의가 필요하다. XML이나 XHTML 문서를 올바르게 읽지 못하는 HTML 전용 브라우저의 경우 &amp;apos;가 동작하지 않으므로 대신 &amp;#39;를 사용해야 한다.
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**표 각주**: