blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**제1항공단**는 항공자위대의 마쓰시마 기지에 있는 항공단이다.

## 역사
1958년 2월 16일, 마쓰시마 기지에서 비행교육집단 소속 ''제4항공단''으로 창설되었다. 11월 1일, 하마마쓰 기지에 있는 제1항공단의 제5비행대가 마쓰시마 기지로 이사하고 제4항공단으로 전속하였다.

1960년 7월 1일, 중부항공방면대로 전속하면서, 제5항공단의 제7비행대를 전속받았다. 10월 29일, 제8비행대가 창설되었다.

1961년 2월 1일, 제9비행대가 창설되었다. 6월 11일, 제8비행대가 고마쓰 기지로, 제9비행대는 제7항공단로 전속하였다.

1962년 7월 15일, 제8비행대가 제6항공단로 전속하였다.

1963년 3월 5일, 제2항공단의 제3비행대가 지토세 기지에서 마쓰시마 기지로 아사하고 제4항공단으로 전속하였다.

1964년 2월 1일, 제3비행대가 제81항공대로 전속하였다.

1971년 7월 1일, 제5비행대가 해체되었다.

1973년 8월 23일, 제2항공단이 중부항공방면대 비행교육집단으로 전속하고 항공단 밑에 제35비행대가 창설되었다.

1976년 10월 1일, T2를 운용하는 제21비행대

1977년 7월 1일, 제7비행대가 해체되었다.

1978년 4월 5일, 제22비행대가 창설되었다.

1979년 4월 1일, 제35비행대가 하마마쓰 기지로 건너가 제1항공단으로 전속하였다.

1982년 1월 12일, 하마마스 기지에 주둔하고 있는 제1항공단의 제35비행대 소속 전술연구반 "블루 임펄스"가 F-86에서 T-2로 운용하는 기종을 바꾸고, 제21비행대로 전속하였다.

1995년 12월 22일, 제21비행대의 전술연구반 "블루 임펄스"가 ''제11비행대''로서 제4항공단 예하부대로 독립하였다.

2001년 3월 27일, 제22비행대가 해체되었다.

2002년 4월 1일, 미쓰비시 F-2가 배치되었고, 임시 F-2 교육비행대가 편성되었다.

2004년 3월 10일, T-2 운용을 끝내고 반납하였다. 3월 29일, 제21비행대는 F-2 교육비행대를 기반으로 재편성되었다.

## 참고

### 자료
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**인크레더블 스트링 밴드**는 영국의 사이키델릭 포크 그룹으로, 1966년 스코틀랜드의 에든버러에서 클라이브 팔머, 로빈 윌리엄슨과 마이크 헤론이 결성하였다. The 5000 Spirits or the Layers of the Onion, The Hangman's Beautiful Daughter, Wee Tam and the Big Huge와 같은 음반을 발매하고, 우드스톡 페스티벌에서 공연하는 등 영국의 반문화를 이끌었다. 사이키델릭 포크의 창시자로 평가받고 있으며, 다양한 전통 음악의 형태와 악기를 음악에 사용하며 월드 뮤직의 선구자로 불리기도 한다.

팔머가 밴드를 나간 이후, 윌리엄슨과 헤론은 다른 음악가를 추가로 섭외하며 듀오로 공연을 하였다. 시간이 지나 1974년에 해체하였다가, 1999년에 다시 재결성하였지만, 2006년에 다시 해체됐다.

## 디스코그래피

### 음반

#### 정규 음반
180
**장문희**(1976년 10월 29일

## 생애
1976년 서울에서태어나강원도인제에 잠시머물다, 6세무렵 전주로 내려와 친이모인 이일주 명창에게 맡겨졌다. 초등학교 입학 이후부터 이일주 명창에게 춘향가를 배우기 시작했다. 이미 초등학교 졸업 이전에 다섯시간 이상이 걸리는 심청가를 완청하여 화제가 된바 있다. 예술고등학교를 진학하고자 서울로 상경하였으나 서울 외곽의 한 고등학교에 입학했다. 2학년 재학중 12회 전주대사습놀이 학생부문에서 박애리 명창에 이어 2등을 기록했을 때 그를 눈여겨본 박범훈 교수의 추천으로 서울국악예술고등학교에 편입하게 된다. 국악예고 3학년이 되었을 때, 1995년 전주대사습놀이 학생부 판소리 부문에서 장원을 차지했다.

고등학교 졸업, 1년간 재수 생활을 거친 후 우석대학교 국악과에 입학하였다. 대학 재학 중이던 1998년 제24회 전주대사습놀이 전국대회 판소리 일반부에서 장원을 하게 된다. 대학 졸업후 한국예술종합학교 전통예술원 전문사과정을 수료한 직후, 전북도립국악원 창극단 단원에 선발되었다.

2004년 5월, 제 30회 전주대사습놀이 전국대회 판소리 명창 부문에서 28세의 나이로 최연소 장원을 수상한다. 중장년층이 주로 출전하는 이 대회에서 심사위원 7인 전원으로부터 만점을 획득하며 2002년 28회 대회에서 염경애 (1973년생) 명창이 세운 최연소 기록을 갱신했다. 이일주 명창으로부터 춘향가, 심청가, 흥보가 및 수궁가를, 안숙선 명창으로부터 적벽가를 전수받았다.

## 수상 이력
1994년 12회 전주대사습놀이 학생부 판소리 부문 차상

1994년 10회 동아 콩쿠르 학생부 판소리 금상

1995년 13회 전주대사습놀이 학생부 판소리 부문 장원 (교육부장관상) - [https://www.youtube.com/watch?v=EvE2MF_WOLc&ab_channel=%ED%8C%90%EC%86%8C%EB%A6%AC-KoreanTraditionalMusic 당시 영상]

1998년 24회 전주대사습놀이 전국대회 판소리 일반부 장원 (문화체육부장관상)

2001년 제1회 공주전국명창·명고대회 판소리 명창부 대상 (국무총리상)

2004년 30회 전주대사습놀이 전국대회 판소리 명창 부문 장원 (대통령상) - [https://www.youtube.com/watch?v=llJtpEyKcy8&t=904s 당시 영상]

2012년 전주MBC 광대전 시즌 1 준우승

2015년 전주MBC 광대전 시즌 4 왕중왕전 명창대첩 우승

2017년 Mnet 더 마스터 우승

## 경력
전라북도 무형문화재 제2호 심청가 보유자

전라북도립국악원 창극단 (2002년 5월 ~) 수석

난석 이일주 전수관 ‘난석당’ 관장

장문희 판소리연구소 소장

## 학력
서울국악예술고등학교

우석대학교 국악과

한국예술종합학교 전통예술원 전문사과정 수료

## Trivia
송재영명창은 이일주 명창의 양아들로서, 장문희 명창의 어린 시절 같이 지냈다. 1995년 13회 전주대사습놀이 학생부 판소리 부문 장원 당시, 고수로서 장단을 맞추었고 광대전 무대에서 호흡을 맞추기도 했다. 또한 전라북도국악원 창극단에서 같이 활동했다.
**리로이 젠킨스**는 블리자드 엔터테인먼트의 MMORPG 월드 오브 워크래프트에서 벤 슐즈가 만든 플레이어 캐릭터이다. 이 캐릭터는 2005년 게임 영상이 바이럴 비디오가 되어 크게 인기를 끌었다. 영상 내용은 게임에서 여러 플레이어 캐릭터들이 전투에 관한 토론을 하고 있지만 리로이는 그 자리에 없었으며 갑자기 본인의 이름을 외치며 전투를 한다. 유머스러운 이 영상은 이후 인터넷 밈이 되었다. 블리자드 엔터테인먼트는 이후에 월드 오브 워크래프트의 공식 논플레이어 캐릭터 뿐만 아니라, 하스스톤의 카드 캐릭터로도 만들었다.

## 비디오
원본 비디오는 2005년 5월 11일에 월드 오브 워크래프트 플레이어 길드 "Pals for Life"가 비디오 공유 사이트인 워크래프트무비스에 공개했다.
**외현로**(Oehyeon-ro)는 경상북도 경주시 외동읍 모화리 외동 교차로와 현곡면 상구리 상구 교차로를 잇는 경상북도의 도로이다. 외동읍과 현곡면을 잇는 도로라는 의미로 각 지역의 앞글자를 따서 명명되었으며, 다른 이름으로 '경주시 관내 국도대체우회도로'라고도 한다. 전 구간 국도 제7호선에 속한다.

## 자동차 전용도로
이 도로는 자동차전용도로로 지정되어 있어 자전거, 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다. 대체 도로로는 구 국도 제7호선 등이 있다.
**지계순**은 국민정부 시대 중화민국 대륙 본토 둥베이 지역 지린성에 거주한 대한제국의 남성 청소년 독립운동가였다.

## 기타 이름
호(號)는 간도(間島). 1915년에 사용한 중국어 가명은 **리치슝**·**추루쉐**.

## 주요 이력
그는 1919년 12월 1일 간도국민회(間島國民會)에 입회하여 국민정부 시대 중화민국 대륙 본토 지린 성 허룽 현(吉林省 和龍縣)에서 임정(대한민국 임시정부)의 간도국민회(間島國民會) 예하 통신원(通信員)으로 활동하다가 이듬해 1920년 8월 19일 국민정부 시대 중화민국 대륙 본토 후난 성 허청(鶴城)에서 일군에게 붙잡혔으며 지린 성 지린 지역으로 압송되어 결국 같은 해 1920년 10월 19일 총살되어 순국하였다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 1991년 3월 1일을 기하여 건국훈장 애국장을 추서하였다.
**박병훈**은 대한제국 독립운동가(의병 활동)이다.

## 생애

### 일생
그는 함경도 안변(安邊) 지방의 문산신동 지역에서 출생하여 지난날 한때 강원도 평강 지방에서 잠시 유아기를 보낸 적이 있는 그는 1907년 9월 중순에서부터 대한제국 강원도 고성군(高城郡)에서 남희필 의진(南希必 義陣)에 참여하여 군자금 모집 등의 활동을 하다가 같은 동년 1907년 12월 20일 일본군 수비대에게 체포되어 피살 순국하였다.

1907년 7월 '정미7늑약(丁未七勒約)'으로 인하여 대한제국의 군대가 해산된 뒤, 해산 군인들이 대거 의병 대열에 참여함으로써 의병 관련 투쟁은 전국적으로 확산되었다. 각처에서 의병이 봉기하여 일본 침략 세력과 그에 편승한 친일 주구배에 대한 공격을 통해 응징이 전개되었다. 강원도 원주진위대(原州鎭衛隊) 예하 대대장 서리(大隊長 署理)였던 정위(正尉) 김덕제(金德濟)와 특무정교(特務正校)였던 민긍호(閔肯鎬)는 1907년 8월 5일 봉기한 이래 강원도 일대에서 의병 활동을 전개하였다. 봉기 이래 김덕제는 1부대를 이끌고 대관령을 넘어 강원도 강릉, 강원도 양양, 강원도 간성, 강원도 고성, 강원도 통천 등지로 진출하였고, 민긍호는 충청북도 제천, 충청북도 충주, 경기도 이천군 장호원, 경기도 여주, 강원도 홍천 등지로 진출하였다. 강원도 동해안에 진출한 김덕제는 약 3천명의 정예 의병진을 형성하고 각처를 전전하며 활동하고 있었다. 강원도 간성(杆城) 지역에서 1907년 11월 1일을 기하여 의병에 가입한 사람은 조병묵(趙炳默), 남희필(南喜必), 정덕삼(鄭德三) 등 7인이었다. 그는 강원도 회양군 회양면 단삼리(淮陽郡 淮陽面 團三里) 거주자 이연형(李年亨)의 고용인으로 있다가 남희필을 따라 의병에 참여하였다. 그리고 그는 1907년 9월 중순 의병에 투신하여 군자금 모집 등의 활동을 전개하던 중 같은 동년 1907년 12월 20일, 강원도 고성군 수동면 원대리(水洞面 院垈里) 거주자 박경서(朴京西)의 집에서 일본군 수비대에게 체포되어 여드레가 지난 1907년 12월 28일, 일본군 수비대에게 총살되어 순국하였다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 2011년 3월 1일을 기하여 건국훈장 애국장을 추서하였다.
**미카 사카리 키프루소프**는 핀란드의 전직 아이스하키 선수로 포지션은 골텐더이다. 선수 시절에 내셔널 하키 리그(NHL)의 산호세 샤크스와 캘거리 플레임스에서 활약했다. NHL에서 활동하기 전에는 핀란드 SM 리가의 TPS 투르쿠와 스웨덴 엘리테세리엔의 AIK IF에서 뛰었다.

1994년부터 TPS의 선수로 프로 아이스하키 선수 생활을 시작했으며, 1999년 SM 리가 우승을 차지하며, 최고의 골텐더와 플레이오프 최고의 선수로 선정되었다. 이미 1995년 NHL 드래프트를 통해 NHL의 선택을 받은 그는 1999년에 자신을 지명한 산호세 샤크스에 입단하여 NHL 입성을 이뤘다. 그는 팀의 백업 골리로 활동했으며, 아메리칸 하키 리그(AHL)에 임대되어 올스타에 2번 선정되기도 하였다. 2003-04 시즌에 트레이드 형식으로 캘거리 플레임스로 이적한 그는 2004년 스탠리 컵 결승에 진출에 기여하면서 평균 대비 최소 허용 골(GAA) 기록 1.69점을 기록하며 NHL 시즌 기록을 세웠다. 그는 리그에서 가장 적은 실점을 한 골텐더에게 주는 윌리엄 M. 제닝스 트로피와 리그 최고 골텐더에게 주는 베지나 트로피를 받았다. 그는 2007년에 첫 NHL 올스타전에 참가했고, 캘거리 플레임스 역사상 최다 무실점 기록을 세웠다.

핀란드 국가대표팀 선수로 활동하여, 1999년과 2001년 세계 선수권 대회에서 은메달을 획득했으며, 2004년 아이스하키 월드컵에서 준우승을 차지했다. 이후 2010년 동계 올림픽에서도 핀란드 대표팀이 동메달을 획득하는 데에 기여하였다.
**박처사**는 대한제국 독립운동가(의병 활동)이다.

## 생애

### 출생
경상북도 안동(安東) 출생이며 일명 **박상면**(朴尙勉)이고 호(號)는 석남(奭南)이다.

### 일생
1908년 5월 2일 대한제국 국권 회복을 위해 경상북도 안동 지방에서 기의(起義)하여 의병 300명을 인솔하고 활동하였으며 1908년 5월 13일 경상북도 대구(大邱)경찰서에서 경북 안동 분서로 가는 왜인 순사 일행을 납치 사살하였다가 결국 일경이 쏜 총에 사살되어 순국하였다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리어 1991년 3월 1일에 건국훈장 애국장을 추서하였다.
**제이크 태퍼 ( 영어: Jake Tapper; 1969년 3월 12일 출생 )**는 미국의 언론인이며 만화 화가이다. 그는 CNN의 워싱턴 상급 특파원으로 텔레비젼 프로인 'The Lead with Jake Tapper'를 진행하였고, 일요일 아침 프로인 'State of the Union'의 사회를 맡고 있다. 그는 버락 오바마의 취임식을 취재하여 에미상을 수상하였다. 그가 집필한 'The Outpost : An Untold Story of American Valor'는 2012년 11월에 뉴욕 타임스 베스트셀러 목록에 비소설 분야로 등재되었다.

## 성장과 배경
태퍼는 뉴욕에서 출생하였으며, 필라델피아의 퀸즈 빌리지에서 자랐다. 그의 모친은 캐나다출신으로, 필라델피아 보훈 병원에서 간호사로 은퇴하였다. 그의 아버지는 시카고 출신으로, 다트머스 대학교와 하버드 의학전문대학원을 나왔다. 그의 부모는 모두 유대인이다. 그는 여름을 유대인 여름 캠프인 포코노 라마 캠프에서 보내었다.
**리처드 버트런드 스펜서**(; 1978년 출생)는 미국의 신나치주의, 반유대주의 음모론자이며 백인 우월주의 활동가이다. 2016년과 2017년에 공개적인 극우 운동을 펼친 행동파로 알려졌다. 그는 유럽 연합을 백인종의 제국으로 재건하기를 원했으며 현재의 유럽연합의 정체성을 백인 민족주의로 대체할 것을 요구하였다. 2018년 폴란드 정부는 그의 반복적인 나치 옹호 발언을 이유로 그의 솅겐 지역 입국을 금지하였다.

그는 하이티인들을 백인이 노예로 삼는 것을 옹호하였고, 미국에서 소수 민족들을 인종 청소해야 한다는 주장에 찬성하였다. 그는 미국 나치당의 창시자인 조지 링컨 록웰에 존경을 표하기도 하였다.
**아마드 디알로**는 예전 이름 **아마드 디알로 트라오레**으로 잘 알려져 있는 코트디부아르의 축구 선수로 현재 잉글랜드 프리미어리그의 맨체스터 유나이티드에서 윙어로 뛰고 있다. 2022년 8월 선덜랜드로 임대됐다.

## 선수 경력

### 구단 경력
2015년부터 2019년까지 아탈란타 BC 유소년팀에서 활동하며 캄피오나토 프리마베라 1 2연속 우승, 2019년 프리마베라 슈퍼컵 우승, 2015-16 캄피오나토 조반니시미 나치오날리 우승을 경험했고 이후 2020년 10월 5일 잉글랜드 프리미어리그 맨체스터 유나이티드와 4년반 계약 및 1년 계약 옵션이 포함된 계약 체결을 발표했으며

맨유 입단 후 2020-21 시즌에는 공식전 4경기에 출전하여 2020-21년 UEFA 유로파리그 준우승, 프리미어리그 2020-21 준우승 등을 경험했다.

### 국가대표팀 경력
2021년 3월 18일 니제르, 에티오피아와의 2021년 아프리카 네이션스컵 예선 K조 5·6차전 경기를 앞두고 코트디부아르 성인대표팀에 첫 발탁된 뒤 3월 30일 열린 니제르와의 5차전에서 국제 A매치 데뷔전을 치렀고 같은 해 6월 5일 부르키나파소와의 친선전에서 A매치 데뷔골을 프리킥골로 장식했다.

그 후 7월 3일 2020년 하계 올림픽 본선행이 확정된 코트디부아르 U-23 대표팀에 승선하여 사우디아라비아와의 D조 조별리그 1차전에서 올림픽 데뷔전을 치렀고 팀은 1승 2무·조 2위로 2008년 이후 12년만에 올림픽 축구 8강에 진출했다.
**레이튼 미스터리 탐정사무소 ~카트리에일의 수수께끼 파일~**은 LEVEL-5의 게임 레이튼 교수 시리즈 중 작품인 레이튼 미스터리 저니: 일곱 대부호의 음모에서 원작한 애니메이션이다. 2018년 4월 8일부터 2019년 3월 31일까지 후지 TV 계열에서 매주 일요일 8:30~9:00(JST)에 총 50화가 방영되었다. 대한민국에서는 투니버스에서 1~20화는 2019년 4월 11일부터 6월 13일까지 매주 목요일 저녁 8시에 방영했다. 21~40화는 같은 해 11월 7일부터 2020년 1월 9일까지 방영했다. 41~50화는 4월 9일부터 5월 7일까지 밤 9시에 방영되었다.

## 줄거리
어느 날 갑자기 모습을 감춘 아버지 레이튼 교수를 찾기 위해 탐정사무소를 운영하는 카트리에일 레이튼의 기상천외한 사건을 해결하기 위한 이야기.
**신경춘로**는 경기도 남양주시 진건읍 진관리 진관 나들목과 화도읍 금남리 금남 나들목을 잇는 경기도의 도로이다.

이 도로는 본래 **경춘북로** 구간에 속했으며, 진관IC ~ 사능간 도로(경기도 남양주시 진건읍 진관IC ~ 먹골 교차로) 구간이 새로 신설되어 2011년 12월 12일 개통됨과 함께 먹골 교차로 인근에서 도로 구간이 단절되었으며, 2020년 10월 22일 도로 구간을 조절해 단절된 이 구간은 경춘북로에서 제외되었다. 이후 2021년 1월 7일 남양주시에서 경춘북로에서 제외된 구간에 진관 IC에서 시작하는 구간을 합쳐 **신경춘로**라는 도로명을 부여했다. 이 도로는 경춘북로와 같이 경춘로의 대체 우회도로로 건설된 도로이기 때문에 명칭이 이와 같이 부여되었다.

전 구간 국도 제46호선에 속한다.

## 노선
전 구간 국도 제46호선에 속하므로 이 노선에 대한 별도 표기는 생략한다.

## 자동차 전용도로
이 도로는 자동차전용도로로 지정되어 있어 자전거, 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차(모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다. 대체 도로로는 경춘로, 경춘북로, 진건우회로, 사릉로 등이 있다.
**롭 로이**는 미국의 30대 대통령 캘빈 쿨리지가 키우던 흰색 수컷 콜리이다. 쿨리지가 가장 좋아하던 반려동물이었던 롭 로이는 1922년 영부인 그레이스 쿨리지가 콜리가 서커스를 하는 것을 보고, 한 마리를 데려왔다. 이후에는 백악관에서 가족과 함께 살았다.

롭 로이는 하워드 챈들러 크리스티가 그린 그레이스 쿨리지의 초상화에 같이 그려졌다. 이후 짧게 병을 앓다가 1928년에 죽었다.

## 삶과 죽음
1922년 캘빈의 아내인 그레이스 쿨리지는 위스콘신주 오스코시에 위치한 아일랜드 화이트 사육장에서 주인인 스티븐 C. 래드포드로부터 롭 로이를 분양받았다.

## 성격과 일화
롭 로이는 개, 새, 고양이, 너구리를 포함해 다양한 동물을 기른 쿨리지가 가장 좋아했던 동물로 알려져 있다.

## 초상화
미국의 예술가이자 삽화가인 하워드 챈들러 크리스티가 영부인과 롭 로이를 그린 사진은 백악관의 레드 룸에 걸려 있다.
**이동평균선**은 주가나 외환의 기술적 분석에서 사용되는 지표이다. 이동평균 문서도 참조하길 바란다.

## 개요
이동평균선 자체는 통계 분석 등에서 널리 사용되고 있었지만, 미국의 J. E. 그랜빌에 의해 그랜빌의 법칙으로 정리되어 상장 주식 분석에 이용할 수 있다는 것이 알려지게 되었다. 이동평균선은 과거의 일정 기간의 주가의 평균치로부터 구한다. 5일 이동평균선은 과거 5일 동안의 주식 종가의 평균치를 매일 점으로 표시하고 이를 계속 이어서 선으로 표시한 것이다. 기술적 분석의 지표로는 가장 기본적인 것이며, 많은 투자가들이 이용하고 있다.

## 장기 이동평균선과 단기 이동평균선
일반적으로 차트에는 장기 이동평균선과 단기 이동평균선의 2종류의 이동평균선이 표시된다.

특히 장기 이동평균선은 주가의 트렌드(경향)을 암시하는 경우가 많기 때문에, 장기 이동평균선이 위를 향하는지 아래를 향하는지를 보는 것만으로 주가 변동을 예측하는 것이 가능하다.

60일 이동평균선은 **중기 이동평균선**으로 구분하기도 한다.

요즘에는 IT의 진보에 의해 자체 분석한 파라미터를 사용하는 일이 많아지고 있다.

또한 3개의 이동평균선을 동시에 표시해 판단하는 방법을 취하는 투자자들도 적지 않다.

## 골든 크로스와 데드 크로스
단기 이동평균선이 장기 이동평균선을 아래에서 위로 뚫고 지나가는 것을 골든 크로스(GC)라고 하며, 일반적으로 투자자들 사이에서는 매수의 기준으로 여겨지고 있다. 반대로 단기 이동평균선이 장기 이동평균선을 위에서 아래로 뚫고 지나가는 것을 데드 크로스(DC)라고 하며, 일반적으로 투자자들 사이에서는 매도의 기준으로 여겨지고 있다.

또한 장기 이동평균선이 하강하고 있을 경우의 골든 크로스나 상승하고 있을 경우의 데드 크로스는 일시적인 주가 변동인 경우가 많아 이 경우에 주식을 사고 파는 것은 위험할 수 있다.
**미호노세키정**(美保関町)은 시마네현 동부에 있던 정이며 야쓰카군에 속했다. 2005년 3월 31일에 마쓰에시, 가시마정, 시마네정, 야쿠모촌, 다마유정, 신지정, 야쓰카정과 합병해 마쓰에시가 되었기 때문에 

행정 지역으로서는 소멸했지만 합병 후에도 시마네현 마쓰에시 미호세키정으로 지명은 남겨져 현재는 단순히 미호노세키로 알려졌다.

## 지리
현저한 리아스식 해안인 시마네 반도의 중앙에서 동쪽 끝에 걸친 지역.어업과 관광 마을로 알려져 낚시 명소이기도 하다.

## 역사
예로부터 해상 교통의 요지, 바람을 기다리는 항구로서 번창하였고, 무로마치 시대에는 장군의 직할령이 되었다. 에도 시대에는 북전선 교역의 요지로도 번영하여 많은 회선 도매상 등이 존재하였다 .많은 고분이 존재한다.
**타타대우 더쎈**은 타타대우상용차가 2020년 11월 12일에 정식으로 차명이 지명됨과 동시에 동년 12월 10일부터 공식적으로 출시된 3~5톤급의 준중형 트럭이다. 그리고 원래의 영문 네이밍은 **The CEN**이었으나 'XEN'에 맞춘 라인업을 정리하기 위해 'DEXEN'으로 변경되었다.

## 특징
오랫동안 준중형 화물차의 시장을 거의 독점해온 마이티를 견제하는 차종으로서 차량의 이름은 완벽한(complete), 효과적인(efficient), 수요(Needs)의 앞 글자들을 따서 만들었으며 대우의 준중형 계열의 화물차 계보를 따지면 사실상 대우 엘프의 후속작이라 봐도 무방하다. 라인업으론 2.5톤에서 3.5톤, 4톤, 5톤까지 있으며 5톤은 트림명으로 '펜타'가 붙는다. 또한 국내 준중형 화물차에선 최초로 일체형 미러와 LED 주간주행등이 탑재가 되었고 업계 최초로 준중형 화물차에 8단 자동변속기도 선택적 사양의 옵션으로 장착했다. 또한 동급 경쟁상대에 비해 엔진의 성능을 강화했으며 적재 용량도 키웠고 차의 설계 모습은 전체적으로 대형 그릴과 뿔 형태의 전면부 디자인을 통해 웅장한 분위기를 연출했다. 타타대우 더 쎈은 대한민국에서 순수 우리말로 작명한 자동차 모델로 알려져 왔지만 두문자어 영어 명칭의 앞부분에서 따온 이름이라, 순수 우리말 브랜드로 보이게 되는 것이 아니기 때문이다. 비슷한 사례로는 KTX의 HEMU(해무)가 있다.
**가키노키촌**(柿木村)은 시마네현 최남단에 위치했던 촌이며 가노아시군에 속했다.

1889년에 메이지의 대합병으로 성립한 이후, 마을의 행정 구역은 변하지 않았지만, 2005년 10월 1일에 이웃한 무이카이치정과 합병해 요시카정가 되었다. 합병 당초는 「가키촌」을 쓰고 있었지만, 지역 자치구 종료를 위해 2021년 4월 1일부터 「가키촌」의 관이 사라졌다(지역명으로는 사용되고 있다).덧붙여 요시카는 가키키 촌·무이카이치정의 지역을 가리키는 예전의 지명이다.
**포톤 아오마크**는 중국의 자동차 회사인 포톤 자동차에서 판매하는 3.5톤~14톤의 화물차이다. 대한민국에선 3.5톤의 준중형 화물차가 수입되어 현대 마이티 타타대우 더 쎈, 이스즈 엘프와 MAN SE의 TGE, 이베코 데일리와 경쟁한다.

## 특징
아오마크는 2.5톤에서 5톤까지 존재하며 2005년부터 출시되어 나온 차종이다. 장점으론 가격 대비 성능에 맞춰서 나온 화물차답게 상대적으로 가격대 만족비가 높으며 특히 뒷바퀴 쪽은 판스프링 갯수가 11개로 구성이 되어 있어서 다른 2.5톤이나 3. 5톤의 준중형 화물차보다 화물을 싣기에도 최적인 차종이라고 한다. 다만 단점으론 인테리어의 마감의 질이 매우 떨어진다는 평가가 있으며 엔진자체는 좋지만 이상하게 차체의 균형이 안맞는다고 한다. 섀시 캡 차량 등으로 다수의 라인업이 존재하며 차량의 종류론 FL형, TX형, C형, 아오마크 M형, 아오마크 S형. 아오마크 S5형이 존재한다. 2016년 5월에 아오마크 S3형 차량이 출시가 되었고 중형 화물차로서 커민스 사의 3.8 엔진이 적용되었다. 아오마크 FL은 현대 포터와 유사한 모습을 하고 있으며 아오마크 C형 차량의 엔진은 105~170 마력의 280~600Nm 토크를 내는 커민스 사의 ISF 2.8L~3.8L의 디젤 엔진을 장착하였다.
**쌩차이 쑨턴왓**( 1943년 1월 8일 ~ 1996년 4월 11일)은 태국 언론인이다.

## 전기
1943년 6월 12일 쁘라찐부리주 태국에서 태어났다. 그는 쁘라딧와 분은 쑨턴왓의 아들이었다. 그는 뜨리얌우돔쓱사 학교에서 중등 학교를 탐마삿 대학교 학사, 미국 대학교 석사 과정을 마쳤다. 아들 잇싸라 쑨턴왓가 (อิสรา สุนทรวัฒน์) 있는 왓차리 쑨턴왓 (วัชรี สุนทรวัฒน์) 와 결혼했다.

## 직업
그는 미국에서 법과 식당에서 일했다. 1982년에 그는 Phim Thai 과 데일리 뉴스에 칼럼을 쓰면서 저널리즘 경력을 시작했다. 1983년에 그의 영어 칼럼은 "Fud Fit For Fai" 인기를 얻었다.

그는 1983년 태국으로 돌아 왔다. 1993년부터 1996년까지 MCOT 감독으로 일했다.

## 암살
쌩차이 쑨턴왓은 1996년 4월 11일 방콕 교외의 집으로 운전하던 중 차를 총으로 쏜 사람에게 53세의 나이에 살해당했다.
몸캠피싱은 랜덤채팅이나 SNS와 같은 온라인 상에서 발생되는 범죄로, 가해자는 피해자에게 영상통화를 하자고 제안하고 그와 동시에 휴대폰을 해킹하여 가까운 지인들에게 몸캠 영상을 유포한다고 협박하는 범죄이다.

## 특징
몸캠피싱은 여성을 고용할 필요가 없고, 범죄 행위가 비교적 단기간에 종료되며, 연락처를 이용한 '음란한 사진 · 동영상 유출 협박 행위의 실효성이 높아 범인들이 더 조직화되고 있다.

## 수법
온라인 상에 돌아다니는 여성의 사진, 영상을 도용한 사기 조직원들은 랜덤채팅이나 SNS, 온라인 커뮤니티 등을 돌아다니며 범행 대상을 물색한다. 이후 범행 대상자에게 DM이나 1:1 메시지 등으로 접근하여 호감이 있는 것처럼 위장하며 몸캠을 하자고 제안한다.

범행 대상자가 요구에 응할 경우 카카오톡, 라인과 같은 영상통화가 가능한 메신저에서 몸캠을 하자고 꼬드기는데, 
이 때 소리가 잘 안 들린다며 별도의 플러그인이나 파일을 설치할 것을 요구하며 파일을 건네준다. 이 때, 해당 파일은 핸드폰 내부에 저장된 전화번호나 문자 메시지 수신 내역, 갤러리 사진 등의 데이터를 해킹하여 협박범이 보유한 서버로 이동시키는 역할을 한다.

여기에 사용되는 해킹 파일과 서버는 계속해서 진화하고 있는데 최근에는 실시간 녹음, 카메라,문자,통화 제어까지 가능한 서버가 등장하여 주의가 필요하다.

그러나 이를 알 리가 없는 범행 대상자들은 파일을 설치, 실행하게 되어 핸드폰에 저장된 데이터들을 해킹당하게 되고, 사기 조직원들은 미리 준비해둔 영상을 교묘하게 편집하여 실제로 여성이 영상통화를 통해 몸캠을 하는 것처럼 연출함으로서 범행 대상자들을 현혹시키고 행위를 하게끔 유도한다. 이후 범행 대상자들의 영상을 녹화한 사기 조직원들은 영상과 탈취한 연락처들을 보여주며 가족이나 친구, 아는 사람들에게 영상이 유포되는 걸 원치 않는다면 돈을 내놓으라며 협박을 하고 금품을 갈취한다.

협박범의 요구를 무시할 경우 영상이 유포되는 피해가 발생하며 요구에 응해 송금을 하더라도 협박이 장기화되며, 영상이 유포되는 피해까지 발생한다.
해외 음란 사이트에 영상이 업로드 되는 사례도 종종 확인되고 있다.

## 통계
경찰청 통계 자료에 의하면 피해 신고 건수가 2016년 1,193건에서 2019년 1,824건으로 증가하였다.

## 피해 예방법
※ 보안설정 강화 방법 : 환경설정 → 보안 → 디바이스관리 → ‘알 수 없는 출처(소스)’에 체크 해제(스마트폰 제품에 따라 메뉴 명칭은 일부 상이)

※ 출처 불명이란 : 공식 ‘앱 스토어’가 아닌, 문자ㆍ모바일 채팅 등을 통해 URL에 접속해서 내려받는 경우

※ ‘랜덤 채팅’은 익명성 보장을 이유로 개인 정보와 채팅 내용을 저장하지 않으므로, 몸캠피싱 외에 '조건 만남 계약금 사기'등 여러 가지 범죄의 시발점이 됨
물론, 그 전에 '음란 채팅'을 하지 않는 것이 가장 중요함

## 피해를 당했다면
- 돈을 받았다고 해서 협박범들이 약속을 지키지 않고 오히려 추가로 돈을 요구하며, 추가 입금을 하지 않을 경우 결국 영상을 유포해버린다.

- 협박범과의 채팅 내역은 물론, 전화 녹취 및 문자, 계좌번호, 링크, 앱 설치 파일 등 가능한 한 많은 내역을 확보한다.

- 앞서 확보한 내역은 가해자 검거를 위해 경찰서에, 피해 영상 유포 차단을 위해 사설 기업에 각각 제출해야 한다. 대부분의 경우 가해자 검거를 통해 피해 상황으로부터 벗어나고자 하고, 그것이 유일한 방법이라고 생각하는 사람이 많지만, 가해자 검거에 소요되는 시간이 짧지 않기에 가해자가 피해 영상을 유포하는 시간에 비하면 턱없이 부족하다.

- 또한, 악성 프로그램(앱)으로 인해 유출된 정보에는 주소록(전화번호)정보 이외에 피해자의 각종 개인정보가 포함되어 있을 수 있으므로, 

스마트폰에 연동되어 있던 각종 계정은 탈퇴한 후 새롭게 개설하고 아이디, 패스워드 등도 변경해야 한다.
**이기웅**은 대한제국 독립운동가이다. 종교는 개신교(성결교)이다.

## 생애

### 일생
충청남도 서산(瑞山) 출생이고 아호도 서산(瑞山)이다. 어린 시절 일본식 이름은 **야마모토 다치오**(山本起雄)이며 일제 강점기 말기 시대 가명은 **김기웅**(金琦雄)이다.

그는 1943년 7월경 그리고 같은 1943년 8월경 충청남도 서산군 서산읍 주민들에게 항일 의식을 고취시키는 활동을 전개하였다.

애초에 그는 1943년 4월 성결교회(聖潔敎會)가 운영하는 경성신학교(京城神學校)에 입학하였으나, 같은 해(1943년) 5월 학교가 일제에 동조하지 않고 천황(天皇)도 심판받아야 할 인간이라고 하여 폐교 당하게 되자 고향으로 내려와 서산성결교회 담임인 정재학(鄭在學) 목사 등과 함께 자주 시국에 대해 논하였다.

1943년 7월 그는 정재학 등에게 "미영(美英) 양국은 철과 기계의 제작이 상당히 발달해 왔으므로 금번 태평양 전쟁에서 미영이 승리할 것이 틀림없다. 미국 그리고 영국 두 양국이 전쟁에서 승리하면 대한제국 민본주의 군주제 조선 황조도 독립하고 우리의 교회도 상당히 발전하여 기독교 신자가 중요한 지위를 차지한다"라고 하였다. 또 같은 해(1943년) 8월 8일에는 "일본의 군마(軍馬) 사육장에서 인도인(印度人)이 군마를 죽였다"는 등의 시국담을 유포하였다. 결국 이기웅은 이 일로 붙잡혀, 1944년 3월 12일 충청남도 대전지방법원 홍성지청에서 소위 육군 형법·보안법 등으로 인하여 징역 1년형을 선고받고 옥고를 치렀으며 1945년 3월, 만기출감하였다.

그 후 1945년 충청남도 서산 향리에서 광복(8·15)을 목도한 그는 1948년 3월부터 1948년 6월까지 한국독립당 당무위원 직위를 잠시 지냈으며 1948년 6월, 한국독립당을 탈당하였다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 1998년 8월 15일을 기하여 건국포장을 수여하였다.
**가와카미정**(川上町)은 오카야마현 중앙부 (가와카미군)에 위치해 히로시마현과 접했던 정이다. 현재는 합병으로 다카하시시가 되어있다.

## 지리
기비 고원에 위치하며 대부분 고원과 산림으로 차지하고 있다. 오카야마현 중서부에 위치하고 있으며, 정 서쪽은 일부 히로시마현에 접하고 있다

정 서부에 위치한 야타카산에는 캠핑장·자연공원이 있어 휴양지가 되고 있으며, 아름다운 운해의 명소로 알려져 있다.
**가모가와정**(加茂川町)은 오카야마현 중앙부에 위치했던 정이다. 

오카야마현의 중앙에 위치하고 있던 것으로부터 「마음을 소중히 한 마을 만들기에 임한다」라고 하는 의미에서, 「하트 오브 오카야마」를 캐치프레이즈로 한 마을 만들기를 진행시키고 있었다. 현재는 합병(헤세 대합병 오카야마현의 제1호)에 의해 기비추오정이 되었고, 정사무소는 기비추오정사무소인 가모가와 청사가 되었다.

## 지리
기비 고원에 위치하며 고원과 산림으로 차지하고 있다. 정 남서부에는 기비 고원 도시가 있어 산업·복지·거주의 조화가 도모된 도시 계획이 이루어지고 있다.
**다케베정**(建部町)은 오카야마현 오카야마시 북단에 위치하는 지역이다. 2007년 1월 22일에 오카야마시와 합병해 미쓰군 다케베정은 폐지되어 주소지로 쓰이고 있다. 오카야마현의 거의 중앙에 모여있어 이전 비젠국과 미마사카국에 걸친다.

## 개요
현재 오카야마시의 북단부를 차지한다. 1967년 1월 15일부터 2007년 1월 21일까지는 미쓰군 다케베정이였다. 정 중심지인 후쿠와타리는 옛 미마사카국 남단에 해당한다. 아사히카와의 맞은편이 구 비젠국에 해당한다.
**1208**은 미국 캘리포니아주 허모사비치에서 1994년 결성한 펑크 록 밴드이다. "1208"이라는 이름은 멤버들이 처음 만난 아파트 호수를 뜻한다. 에피타프 레코드에서 2002년과 2004년에 "Feedback Is Payback"과 "Turn of the Screw"를 발매하였다. 후자의 음반에 수록된 노래 'Fall Apart'는 플레이스테이션 2와 엑스박스의 게임 번아웃 3에 사용되었다.

2006년 11월에는 세 번째 정규 음반을 작업하고 있다는 소식이 들렸으나, 현재까지 더 구체화되지는 않았다.

2009년, T.S.O.L.과 의 함동 공연으로 매니 맥나마를 제외한 멤버가 공연을 하였다. 드러머 자리는 도널드 콘래드가 대체하였다.
**이베코 데일리**는 이탈리아의 자동차 회사인 이베코에서 1978년부터 생산이 되어온 세미보닛 타입의 승합차이자 화물차이다. 차량총중량은 3.3톤~7톤 사이를 담당하는 라인업으로 미니버스부터 화물 패널밴, 크류밴, 카고트럭, 특장차까지 다양한 분야에서 광범위하게 운용 중이며 대한민국에선 현대 마이티, 타타대우 더 쎈, 이스즈 엘프, 포톤 아오마크, MAN SE의 TGE과 서로 경쟁하는 관계이다.

## 역사
1978년 출시 이후에 총 6번의 세대 교체가 있었던 차량이다.

#### 1세대
피아트 616의 후속모델로 등장했으며 1985년에 터보차처와 직분사 노즐을 장착한 Somim 8140.21 디젤 엔진을 장착한 옵션이 추가되면서 '터보 데일리(Turbo Daily)'라는 명칭으로 판매되었다.

#### 2세대
1989년부터 2세대가 출시되었으며 1996년에 페이스리프트를 한번 거쳤다.

#### 3세대
1999년부터 3세대가 출시되었으며 2004년에 페이스리프트를 한번 거쳤다.

#### 4세대
2006년에 4세대가 출시되었으며 2008년에 페이스리프트를 한번 거쳤다.

#### 5세대
2011년에 5세대가 출시되었으며 2014년까지만 생산이 되었기 때문에 이베코 데일리의 세대 중에선 가장 짧게 생산이 되었다.

#### 6세대
2014년에 출시했으며, 2016년에 한 번 페이스리프트를 거쳤다. 패널밴은 가장 전고가 낮은 H1부터 중간 높이인 H2와 가장 높은 H3까지 선택할 수가 있으며, 화물적재 용적에 따라 9m3와 12m3짜리가 있다. 트럭용 섀시캡은 휠베이스 4,100mm의 단축형과 4.350mm의 장축형이 있으며, 섀시캡 형태로 들어오기 때문에 적재함은 별도로 달아야 한다. 일반적인 카고트럭용 적재함을 다는 경우가 있으나, 섀시캡으로 윙바디와 같은 탑차나 특장차와 캠핑카 등을 만드는 사례도 있다. 또한 이베코에서 순정으로 제공하는 카고용 적재함이 있다.

대한민국에는 2018년 9월 4일에 6세대의 1차 페이스리프트 모델을 통해 첫 선을 보였으며, 롬바르디아 주 스제라 공장에서 생산된 것이 들어온다. 대한민국에는 상용 패널밴과 섀시캡 트럭(단축/장축)의 2가지로 출시되며, 이후 H3가 추가되었다. 180마력 4기통 3.0리터 멀티젯 커먼레일 디젤 엔진(SCR)과 6단 수동변속기 혹은 ZF 8단 자동변속기가 장착된다. 마스터같이 (좌핸들 기준) 운전석 쪽에 연료 주입구, 조수석 쪽에 요소수 주입구가 있다. 옵션으로 전자식 주차 브레이크(EPB)가 있다. 그 외에도 섀시캡 트럭 모델은 싱글캡 외 더블캡에 해당하는 7인승 크루 캡이 있다.

그리고 데일리가 섀시캡을 선보인 후 현대 마이티, 현대 파비스, 현대 ST1 등 몇몇 국산 트럭들도 섀시캡 형태를 출시하기 시작했다.

홍콩에서는 구급차로 사용하기도 한다.
**자동차운반차**, **차량운반차** 또는 **탁송차**는 차량을 운반하기 위해 특수한 장비를 갖춘 특장차이자 평상화차(flatbed auto transport carrier)이다. 주로 새로 출고한 신차들을 동시에 운송하는 데에 사용된다. 풀 카고(**풀 트레일러**) 또는 세미 트레일러 형식이 있다.

## 특징
차량운반차는 자동차를 싣기 위해 특수한 장비를 갖춘 통상 2층의 '멀티 덱' 구조로 설계되며 자동차를 화물칸으로 올리고 내릴 수 있는 유압 구동식 경사 램프(built-in ramp)가 장착되어 있다. 그리고, 1층의 후미는 받침대를 접고 운행해야 하므로 보통 1층은 2층보다 차량 한 대를 덜 실어야 한다. 즉, 2층에 세 대면 1층은 두 대, 두 대면 한 대를 적재할 수 있다. 자동차를 안전하게 수송하기 위한 목적의 차종이고 자동차를 실은 모습이 마치 어부바를 한 모습과 같아 운송 업계에선 **어부바 카**라고 불리기도 한다. 카캐리어는 주로 현대 마이티와 같은 준중형 화물차부터 만들며 차량은 대다수가 영업용 번호판을 장착하고 있다. 카캐리어를 주로 운영하는 회사는 자동차 회사들로서 주로 신차를 위탁배송(운송)하는 데에 쓰이나 가끔 해외 수출용 중고차를 싣는 용도로도 사용된다. 참고로, 건설기계를 운송하는 셀프로더(self loader)도 차량운반차에 속한다. 고가의 슈퍼카 등 지상고가 낮은 차량을 수송하는 카캐리어는 암롤트럭(roll-off truck)과 구조가 비슷하며, 상하차시 화물칸이 통째로 스윙된다. 군용으로는, K200장갑차 두 대를 동시에 적재할 수 있으며 최대 81.2톤까지 운송할 수 있는 K915 중장비 수송차량이 있다.
**셀프로더**는 주로 포크레인이나 불도저와 같은 중장비를 싣기 위해 만들어진 특장차이다. **미니추레라**라고 불리기도 한다.

## 특징
셀프로더는 포크레인이나 불도저를 운반하기 위해 만들어진 특장차인만큼 포크레인과 불도저와 같은 무거운 중장비를 싣기 위해 차체의 하중이 튼튼하게 설계가 된다. 차량의 화물칸으로 포크레인이나 불도저 등과 같은 중장비들이 올라올 수 있는 발판이 마련이 되어 있으며 주로 5톤 이상의 중형 화물차부터 셀프로더로 특장하여 만든다. 중장비를 싣는 차종이기 때문에 건설 현장에서도 자주 보이는 차량이다.
**돈 룩 업**은 2021년 개봉한 미국의 SF, 재난, 풍자, 블랙 코미디 영화로, 애덤 매케이가 각본과 감독을 맡고, 스콧 스터퍼가 제작에 참여하였다. 제니퍼 로렌스와 레오나르도 디카프리오를 필두로 케이트 블란쳇, 메릴 스트립, 티모시 샬라메, 롭 모건 등이 출연한다. 2021년 12월 24일 넷플릭스를 통해 공개될 예정이다.

## 줄거리
미시간 주립대의 천문학과 대학원생 케이트 디비아스키와 랜들 민디 교수는 태양계 궤도를 도는 혜성이 지구를 향해 날아오는 것을 관측한다. 혜성 궤도를 계산한 두 사람은 불과 6개월 안에 혜성이 지구에 반드시 충돌할 것이라는 것을 발견하고, 이를 NASA에 보고한다. 그리고 지구방위합동본부장 테디 오글소프와 함께 직접 백악관을 찾아가 대통령 영접을 기다린다. 그러나 새 장관 내정자의 구설수 처리로 여념이 없던 올린 대통령은 그들의 호소를 대수롭지 않게 넘겨 버린다.

오글소프는 백악관 대신 언론에 이를 공표하기로 한다. 케이트와 민디는 다소 가벼운 분위기에 토크쇼 '데일리 립'에 출연하게 되는데, 여기서도 그들의 이야기를 귀담아 듣기는커녕 연예인 스캔들에 묻혀 버린다. 심지어 분노한 케이트가 역정을 낸 덕분에 이들의 호소는 밈화되어 헛소리로 취듭당하고 만다. 덩달아 천문학에 조예가 없는 NASA 국장이 올린 대통령의 거대 후원자였던 탓에 과학계에서조차 이들의 주장은 묵살당한다. 그러나 시간이 지나, 중간선거를 앞두고 올린 대통령과 장관 내정자의 섹스 스캔들이 터지자 올린 대통령은 대중의 관심을 돌리기 위해 케이트와 민디의 의견을 주목하기로 한다. 그리고 정부긴급발표를 통해 혜성을 핵무기를 이용해 파괴하는 계획이 세워진다.

극우 성향의 퇴역 군인을 영웅으로 내세워 이루어진 계획은 그러나, 거대 IT 기업 배시(BASH)의 CEO이자 또 다른 대통령 후원자인 피터 이셔웰의 개입으로 급하게 철회된다. 이셔웰은 혜성에 수조 가치의 희토류가 포함되어 있으며 혜성을 파괴하는 대신 자신들의 드론을 이용해 쪼개어 채굴한다는 것이었다. 백악관은 이 계획을 채택하고 민디 교수를 과학 자문으로 임명한다. 또 다시 분노한 케이트는 시민들에게 이 사실을 알리려다가 FBI의 제지를 당한 뒤 체념한다.

이후 대중의 여론은 혜성 충돌을 걱정하는 이들과, 정부 프로파간다를 따라 혜성이 새 일자리를 창출할 것이라는 것을 믿는 이들, 또는 혜성이 존재하지 않는다고 여기는 이들 등으로 나뉜다. 민디 교수는 프로파간다 광고 등에 출연하며 유명세를 얻고, '데일리 립' 사회자인 브리와 외도를 하다가 아내에게 들키게 된다. 고향으로 돌아가 조용히 지내던 케이트 또한 그녀를 추종하던 청년 율과 친밀해진다. 그러나, 과학계의 동료 평가를 거부하는 이셔웰과 산으로 가는 계획을 더 견디지 못한 민디는 방송에서 진심으로 호소하며 대통령과 정부를 강하게 비판하기에 이른다.

이제 민디, 케이트, 오글소프는 혜성 충돌을 경고하며 대통령과 정부, 배시를 믿는 이들과 대립하며 '하늘을 올려다 보라'는 운동을 벌인다. 그 무렵 혜성 충돌이 임박해지며 육안으로 관측할 정도가 되자 이들의 경고는 사실로 드러난다. 그러나 러시아 등에서 독자적으로 계획하던 핵 요격 계획은 실패해 버리고, 마지막 남은 희망이었던 미국 정부와 배시의 드론 작전 또한 드론들이 파괴되며 실패한다. 인류는 지구 멸망이 도래했음을 알게 되고 혼란에 빠진다.

올린 대통령과 피터 이셔웰은 유력자들만을 모아 우주선으로 지구를 탈출하여 다른 정착할 행성을 찾기까지 냉동수면을 취한다. 민디 교수에게도 탑승 제안이 갔으나, 민디는 거절하고 대신 케이트, 오글소프와 자신의 가족들과 함께 종말을 맞는 것을 택한다. 마침내 지구는 혜성 충돌로 반파된다. 그리고 약 2만 년 뒤, 올린과 이셔웰의 우주선은 새로운 행성에 착륙하는 데 성공한다. 그러나 올린은 도착하자마자 그곳의 외계 동물에게 죽임을 당한다.
**펌프카**는 건물을 짓는 건설현장에서 콘크리트를 타설하는 장비를 갖춘 특장차를 가리킨다. 그래서 콘크리트를 운반하는 레미콘과 함께 건설현장에 같이 움직이는 경우가 많은

## 특징
펌프카는 건물을 건설할 때 필요한 콘크리트를 골고루 살포하도록 특수한 장비를 갖추고 있어 건물을 짓는 건설현장에서 레미콘과 함께 많이 보인다. 그래서 아파트나 주택과 같은 주거나 상가나 빌딩 등의 마천루들과 같은 상업은 물론이고 공장을 짓는 공업의 시설을 만드는 건설의 현장에서도 많이 등장하게 된다. 차량은 주로 현대 엑시언트, 현대 트라고, 현대 메가트럭, 타타대우 노부스, 타타대우 프리마와 같이 중형 화물차와 대형 화물차를 쓰나 외국산 화물차들인 메르세데스-벤츠, 스카니아, MAN SE, 볼보자동차, 이베코 등을 사용하는 경우도 있으며 삼성 SM트럭, 쌍용 SY트럭, 쌍용 DA트럭, 아시아 AM트럭, 기아 그랜토, 현대 대형트럭, 현대 중형트럭, 현대 슈퍼트럭, 현대 슈퍼 중형트럭, 현대 뉴파워트럭, 대우 대형트럭, 대우 차세대 트럭, 기아 라이노, 현대 마이티, 기아 트레이드와 같은 오래되거나 구형인 화물차를 사용하는 경우들도 많다. 특장차로 분류가 되기에 구형과 신형도 골고루 잘 쓰이며 새로운 건물을 짓는 건설현장에선 필수적인 차량이라고 할 수가 있다.
**이승연**은 대한제국 독립운동가이다.

## 생애

### 일생
경상도 칠곡(漆谷)에서 출생하였으며 아호(雅號)도 칠곡(漆谷)인 그는 1913년 7월, 만주에 설치된 신흥무관학교의 경비조달을 위해 국내에 온 박경종(朴慶鍾)과 함께 경상북도 일원에서 군자금 모집활동을 전개하였으며 1914년 9월에도 만주에서 군자금 모집을 위해 온 황종언(黃鍾彦)·이형국(李衡國) 등과 20만원을 목표로 활동하다가 1915년 2월 체포되어 동년 9월 20일 경성지방법원에서 실형을 언도받고 옥고를 치렀으며 1919년에는 유림의 프랑스 파리 장서 운동을 적극 지원하였다. 그 후 1930년 11월부터 1931년 12월까지 한국독립당 고문 겸 당무위원 직위를 잠시 지냈다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 1982년 3월 1일을 기하여 대통령 표창장을, 1990년 3월 1일을 기하여 건국훈장 애족장을 각각 추서하였다.
**활어차**란 어업을 통해 잡은 살아있는 물고기를 나를 수가 있도록 제작된 특장차의 한 종류이다. 주로 해수어를 운반하는데 사용이 되며 수중의 살아있는 생명체들을 운반하기에 신선한 해수를 요구하는 차량이다.

## 특징
활어차는 주로 살아있는 바다의 해수어나 해산물 등과 같이 살아있는 생명체들을 운반하는 차종이기에 그만큼 특별한 관리를 요구한다. 또한 살아있는 생명체를 운반하기 위해 안에는 신선한 해수가 공급이 되어야 하며 그만큼 신속하고 안전하게 운반하는 것을 목적으로 한다. 차종으로는 현대 포터와 기아 봉고와 같은 1톤 소형 화물차들을 쓰는 경우도 있지만 주로 현대 마이티나 현대 메가트럭과 같은 준중형 화물차나 중형 화물차를 사용하며 가끔 8톤 이상의 대형 화물차나 트레일러를 쓰는 경우도 있다. 우리가 신선하고 건강한 바다의 생선과 해물요리를 먹기 위해서 필요한 자동차이며 그래서 수산물을 다루는 시장과 부두에선 가장 많이 등장하는 차량이기도 하다. 또한 카고트럭의 형식에서 살아있는 해산물과 수중의 생명체들을 나르기 위한 수족관을 싣고 개조하는 차량도 있지만 아예 활어차의 모습으로 특장한 차종들도 있다.
**이승연**은 대한제국 독립운동가이다.

## 생애

### 일생
경상도 안동(安東)에서 출생하였으며 아호(雅號)는 계곡(桂谷)인 그는 1919년 3월 21일 경상북도 안동군 임동면 중평동리(臨東面 中坪洞里) 소재 편항(鞭巷) 시장에서 벌어진 대한 독립 만세 운동에 참가하였다. 참고로 이곳의 대한 독립 만세 운동은 1919년 3월 15일 유연성(柳淵成)·유동수(柳東洙) 등이 주도가 되어 편항 장터 동편에 있는 타작장에 모여 대한 독립 만세 운동 거사에 대해 의논하면서 추진되었다. 그들은 편항 장날인 1919년 3월 21일을 거사일로 정하고 사전 채비 등을 해 나갔다. 1919년 3월 21일 오후 2시경, 편항 장터에 모인 1천여 명의 만세 시위 군중이 대한 독립 만세를 외치며 행진을 시작하였다. 그러자 결국 이 때 이 곳 주재소에서 경찰 2명이 나와 주도자인 유연성과 배태근(裵太根) 등을 체포하려고 하자, 이승연은 시위군중과 함께 이를 저지하였다. 대한 독립 만세 시위 군중들은 결국 편항 주재소로 달려가 대한 독립 만세를 고창하며 시위를 계속하자, 사태의 심각성을 느낀 일경 우라타(內田)가 공포를 발사하였다. 이에 분노한 그와 대한 독립 만세 시위 군중들은 주재소의 유리창·책상·의자 등과 서류를 파기하였다. 또 일본 경찰로부터 빼앗은 대검과 장총·칼·탄환·제복 등을 가지고 나와 우물에 버렸다. 그날 오후 5시경, 면사무소를 습격하여 건물과 문서 등을 파기하였으며, 자정쯤에는 파괴한 주재소의 판자 등을 주워다 모닥불을 피워가며 이튿날 새벽 3시까지 독립만세시위를 계속하다가 자진 해산하였다. 결국 그는 이 일로 인하여 체포되어 1919년 5월 31일을 기하여 경상북도 대구지방법원에서 소위 보안법으로 인하여 징역 2년형을 선고받고 옥고를 치렀으며 1921년에 만기출감하였다. 그 후 1945년 경상북도 안동 향리에서 8·15(광복)를 목도하였으며 1948년 2월부터 1948년 6월까지 한국독립당 당무위원 직위를 지냈다.

## 사후
대한민국 정부에서는 고인의 공훈을 기리고자 1996년 8월 15일을 기하여 건국훈장 애족장을 추서하였다.