blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**리빙빙**은 중국의 배우이다. 배우 판빙빙과는 한자이름이 같다.

1973년에 헤이룽장성 하얼빈시에서 태어났다.
형제자매로는 5살 터울의 남동생이 있다.
1993년에 상하이 희극학원에 입학해서 연기를 공부했다. 1994년에 배우로 데뷔한 이래, 많은 드라마와 영화에 출연했다. 2000년에 장위안(張元) 감독의 영화 17년 후에서 주연을 맡은 뒤, 제13회 싱가포르 국제영화제에서 최우수여우주연상을 수상했다. 2009년 바람의 소리로 대만 금마장 여우주연상을 수상했다.
**반중력**은 중력으로부터 자유로운 물체 또는 장소가 만들어내는 가설이다.

## 개요
반중력은 다른 자연계의 반대되는 힘에 의해 중력이 무효화 되는 것을 말한다. 반중력은 기술적인 방법을 통하여 장소 또는 물체에 중력이 존재하지 않거나 적용되지 않도록 하는 방법을 뜻한다.

## 역사
뉴턴의 만유인력 법칙에서 수학적으로 처음으로 정확하게 설명된 중력은 알 수 없는 방식에 의해 외부 힘을 전달하는 것이었다. 그러나 20세기 초 뉴턴의 중력이론 모델은 더 일반적이고 완벽하다고 알려진 일반상대성이론에 의해 대체되었다.

일반상대성이론에서의 중력은 전통적인 의미에서의 "힘"이 아니라, 우주 자체의 기하학의 결과이다. 이런 기하학상의 풀이방법은 항상 "끌어당기는 힘"을 낳는다. 따라서 일반상대성이론하에서는 애초에 존재하지 않거나 불가능하다고 여겨지는 인공적인 상황을 가정하지 않는 한에는 반중력은 실존하기 어려워 보인다.

한편 "반중력"이라는 용어는, 비록 실제로 중력에 반하는 힘은 아니지만, 일반상대성이론에 대한 특정한 풀이방법을 기반으로 반작용이 없도록 가정한 추진력을 일컫는 데에 사용되기도 한다.

현재 일반상대성이론을 보강하거나 대신하려는 매우 많은 이론이 있고, 이 과정에서 반중력과 연관된 주장들이 나타났다. 그러나 현재 일반적으로 인정된 물리적 이론들과의 일치 여부, 실험을 통한 입증 여부 등을 고려하면 학술적 의미의 반중력은 실제로 존재하지 않을 확률이 높은 것으로 알려져 있다.

다만, 우주가 팽창하는 힘을 반중력으로 규정하는 경우가 있다. 암흑에너지는 우주를 팽창 시키는 일종의 반중력이고, 암흑물질은 서로 중력으로 끌어당겨 이 팽창을 억제하는 브레이크와 같은 역할을 하며, 현재 암흑에너지가 더 많은 상태이기 때문에 우주가 팽창 상태에 있음이 밝혀졌다{{뉴스 인용
스페인 왕위 계승 전쟁

**니콜라 카티나**(Nicolas Catinat; 1637년 9월 1일 ~ 1712년 2월 22일)는 프랑스 군사 사령관이자 루이 14세 휘하의 프랑스 원수(Marshal of France)이다. 카티나는 1637년 9월 1일 파리에서 판사의 아들로 태어났다. 그는 어린 나이에 그랑드 프랑세즈(Gardes Françaises)에 들어가 1667년 릴 공성전에서 활약했다.

니콜라는 10년 후 준장(brigadier)이 되었고, 1680년 ''육군 소장''(maréchal de camp)이 된 뒤 1688년 중장(lieutenant-general)이 되었다. 그는 프랑스-네덜란드 전쟁기간 플랑드르(Flanders)에서 1676-1678년의 전역에서 근무하면서 중대한 신뢰를 얻었다. 이후 1686년 왈도파(Vaudois)의 박해에 종사하게 되었다. 다음 9년 전쟁(Nine Years War)이 시작되자 필립스부르크 공성전(Siege of Philippsburg)에서 점령했고, 그는 전쟁의 남동방면의 프랑스 군대의 사령관으로 지명되었다. 1691년 그는 니스 주(County of Nice)를 가로질러 니스(Nice) 시와 빌프랑슈(Villefranche)를 점령했다.

그는 1690년 스타파르다 전투(Battle of Staffarda)와 1693년 마르사길리아 전투(Battle of Marsaglia)에서 사보이 공작(Duke of Savoy)을 상대로 승리해 그의 가장 위대한 업적을 성취했다. 1693년 카티나는 프랑스 원수가 되었다.

스페인 왕위 계승 전쟁이 시작되자, 카티나는 북부 이탈리아 방면의 움직임을 막는 임무를 맡았지만 그러나 그는 프랑스 궁정의 명령과 많은 방해로 인해 그의 군대는 허약했다. 사보이 공 외젠(Prince Eugene of Savoy)의 허를 찌르려던 카티나는 카르피(Carpi)에서 거꾸러 크게 패하고, 곧 얼마안가 경질되어 빌레루아 원수(Marshal Villeroi)로 교체되었다. 프랑스 군대의 2번째 사령관이 된 빌레루아는 행동에 나섰으나, 키아리 전투(Battle of Chieri)에서 황제지지자 외젠에게 다시 한번 패배했다. 카티나는 1712년 생-그라티앵(Saint-Gratien)에서 죽었다. 그의 회고록은 1819년에 출판되었다.

영국 역사학자 제프리(Geoffrey)는 카티나를 이렇게 평했다:
**힙스터**(**hipster** or hipsterism)는 아편을 뜻하는 속어 hop에서 진화한 hip, 혹은 hep이라는 말에서 유래했고 1940년대의 재즈광들을 지칭하는 슬랭이었다. 한 세대가 지난 1990년대 이후, 독특한 문화적 코드를 공유하는 젊은이들을 힙스터라고 부르고 있다. 뉴욕 브루클린의 윌리암스버그(Williamsburg), 시카고의 위커 파크(Wicker Park) 그리고 샌프란시스코의 미션지구(Mission District)에 많은 수의 힙스터들이 거주하고 있다.

힙 스터의 하위 문화는 진부에 주로 거주하는 젊은 성인으로 구성되어 스마트 성장 및 젠트리피케이션.

힙스터는 2, 30 대의 독립적인 생각과 반문화성, 일반적으로 비건, 평화를 하고 녹색 정치적 견해, 자연친화, 잘 알려지지 않은 음악과 예술, 지식 그리고 위트를 가치있게 여기는 사람들을 일컫는다.

힙스터 문화를 상징하는 아이콘으로는 쫄청바지, 무기어 자전거, 담배, 질좋은 차와 커피, 크래프트 맥주, 대체 음악, 인디 음악, 독립 영화 등이 있다.

힙스터들이 추구하는 멋은 ‘노력하지 않은 멋’이다. 다듬지 않은 머리카락, 깎지 않은 수염, 뿔테 안경, 딱 붙는 하의, 늘어난 상의, 빛바랜 체크무의 셔츠와 같이 소탈한 맵시를 중시한다.

It is common to see hipsters in long beards and plastic glasses.

씻지 않은 듯한 모습과 몸에 새긴 문신, 애플이나 친환경 제품을 사용하는 것이 특징이다.

그들 가운데에는 자전거 타기를 즐기는 사람과 채식주의자가 많다. 이 밖에 스케이트를 타는 사람들이 많으며 그 지역의 작은 커피 전문점에서 산 커피 컵을 들고 다니는 모습을 많이 발견할 수 있다.

힙 스터 하위 문화에 의해 가장 잘 알려진 장르는 최소 집, 진정 아웃 음악, 포크 음악, 모던 록, 팝 록, 브릿팝

PBR(Pabst Blue Ribbon)은 그들이 즐겨마시는 맥주 브랜드이다.
**가변저항**은 전자회로에서 저항값을 임의로 바꿀 수 있는 저항기이다. 가변저항을 사용하여 저항을 바꾸면 전류의 크기도 바뀐다. 조정 가능한 전압 분배기를 구성한다.

장비 운용 중 사용자에 의해 조작되는 형태와 장비 내부에서 생산 또는 교정 중 조정되는 반고정저항 등의 형태가 있다. 소자의 특성상 3단자(three-terminal resistor)인 경우가 많다. 일반적으로 회전형의 것이 많이 사용되나 오디오 믹서에서처럼 직동방식도 있다. 한 축에 두개 이상의 가변저항이 결합된 형태도 있고 오디오의 음량조절용처럼 전동기가 내장된 형태도 있다. 회전각이 한바퀴가 안되는 형태와 10, 15, 22회전형 등이 있으며 무한회전형도 있다. 회전체의 각도를 검출하는 용도로도 사용된다. 

미국의 전자부품 기업인 번스 (기업) 에서 처음 개발되었다.
**김민수**는 대한민국의 농구 선수로 현재 대학농구리그의 경희대학교 농구부 코치 있다. 아르헨티나 태생으로 아버지는 아르헨티나인, 어머니가 한국인이다. 스페인어 이름은 **훌리안 파우스토 페르난데스 킴**이며, 별명은 '아르헨티나 특급'이다.

## 선수 경력
2002년 경희대학교 농구부에 테스트를 받고 한국으로 입국했으며, 2004년 어머니의 국적을 따라 한국 국적을 회복하여 경희대학교 체육학부 스포츠지도전공에 입학하였다. 이후 대학 농구에서 활약하며 2004년부터 국가대표로 출전하기 시작하였다.

2008년 경희대학교를 졸업한 후, 2008 신인드래프트 2순위로 지명되고 서울 SK 나이츠에 입단하여 포워드로 활약했다.

2021년 12월 19일에 은퇴식을 진행했다.
**무사 쥬베이**는 1993년 6월 5일에 개봉된 극장용 애니메이션 영화이다.

요수도시, 뱀파이어 헌터 D 2000등 하드고어 애니메이션의 거장으로 잘 알려진 카와지리 요시아키 원작・감독・각본에 의해 매드하우스에서 제작된 이 영화는 1993년에 유바리 국제모험・판타스틱 영화제'93에서 관객상인 유바리시민상을 수상.

2003년에는 무사 쥬베이의 속편인 TV 애니메이션시리즈쥬베이 인풍첩 용보옥편이 제작되어 WOWOW를 통해 방영되었다.
**미사와 미쓰하루**는 일본의 프로레슬러이다. 소속사는 '프로레슬링 노아(Pro-Wrestling Noah)'이다.

## 데뷔와 경력
미사와는 1981년에 전일본프로레슬링(AJPW)에서 데뷔해서 1984년에서 1990년까지 제 2대 타이거마스크를 지냈다.

전일본프로레슬링의 설립자이자 사장이었던 자이언트 바바가 1999년에 사망한 후, 그의 아내 모토코 바바가 사장이 되면서 운영진과 선수 간에 분쟁이 발생하였는데, 미사와는 2000년에 전일본의 주요 선수들을 데리고 전일본을 탈퇴하여 새로운 프로레슬링 단체인 '프로레슬링 노아(Pro-Wrestling Noah)'를 설립하여 사장 겸 선수로 활동하였다.

## 사망 원인
2009년 6월 13일 경기 시작 25분에 상대 선수인 사이토 아키토시의 기술 백드롭을 당하고 (백드롭을 맞을 때 머리부터 바닥에 떨어졌다.) 주심에게 "움직일 수 없다."는 말을 하고 의식을 잃은 뒤 사망했다.

미사와는 구급대원에게 10여 분간 심장 마사지와 자동체외식제세동기(AED)를 이용한 심폐소생술을 받았으나 의식을 찾지 못하였고, 병원에 옮겨져 치료를 받았지만 끝내 숨을 거두었다.
**제럴드 R. 포드급 항공모함**(Gerald R. Ford class aircraft carrier)은 미국 해군의 차세대 항공모함이다. 명칭은 미국 제38대 대통령 제럴드 포드에서 유래했다.

## 역사
1번함인 USS 제럴드 R. 포드 (CVN-78)가 2007년부터 건조되기 시작했다. 현재 주력 항공모함인 니미츠급 항공모함의 기본 선체 설계를 그대로 사용한다.

## 전기추진
새로운 열출력 700MWt 전기출력 150MWe 벡텔 A1B 원자로 2기를 사용하여 소음을 줄였다. 이전의 니미츠급 항공모함은 열출력 550MWt 전기출력 32MWe 웨스팅하우스 A4W 원자로 2기를 사용했는데, 원자로로 증기 터빈을 돌리는 방식이었다. 포드급은 원자로로 전기를 생산해 전기모터를 돌리는 방식이다. 완전한 전기추진만을 사용한다.

열출력 700MWt 전기출력 150MWe 벡텔 A1B 원자로는 한국의 열출력 330MWt 전기출력 100MWe 스마트 원자로 보다 2배 고출력이다.

## 장비
증기 캐터펄트에서 전자기식 캐터펄트로 바꾸었다. 착륙장치를 개선했고, 자동화와 최신 첨단 장비를 통해 승무원수를 줄였다. 이는 건조비도 줄일 것이다. 니미츠급의 마지막함 조지부시함의 건조비는 62억 달러(6조 2천억원)이었으나, 포드함은 128억 달러로 알려졌다.

니미츠급과의 주된 외양상의 차이는 함교의 뒷부분이 더 넓어졌다는 것이다.
**옹진반도**(甕津半島)는 황해남도의 남서부에서 황해로 뻗어 있는 반도(半島)로, 멸악산맥의 줄기가 황해에서 침강해 해안선이 복잡한 리아스식 해안으로 되어 있다.

## 지형
복잡한 리아스식 해안을 이루고 있다. 옹진반도는 다시 3개의 반도로 구분할 수 있는데, 서쪽을 읍저반도(邑底半島), 중앙을 마산반도(馬山半島), 동쪽을 **강령반도**(康翎半島)라고 부른다. 옹진반도의 부속 섬으로 순위도(巡威島), 용호도(龍湖島), 기린도(麒麟島), 창린도(昌麟島), 어화도(漁化島) 등이 있다.

## 행정 구역
1945년 광복 당시에는 행정 구역상 황해도 옹진군 및 벽성군 송림면·동강면·해남면의 관할구역이었다. 38선 이남에 위치하고 있어서 같은 해 9월 2일 그 전역이 대한민국의 경기도에 편입되었다가, 한국 전쟁 이후 모두 군사분계선 이북 지역으로 변경돼 조선민주주의인민공화국 관할이 되었다. 현재는 황해남도 옹진군 및 강령군이 위치하고 있다.
**포레스탈급 항공모함**은 1950년대 미국 해군의 디젤 항공모함이다. 포레스탈, 사라토가, 레인저, 인디펜던스의 4척이 건조되었다.

## 역사
재래식 추진인 포레스탈급은 세계최초이자 미국 해군 최초의 슈퍼캐리어(대형항공모함)이다. 슈퍼캐리어라고 불린 이유는, 제2차 세계대전에서 활약한 만재배수량 65000톤인 미드웨이급 항공모함 보다 무려 25%나 커졌기 때문이다. 만재배수량이 75000톤이다.

미드웨이급 항공모함이 65-75대, 에섹스급 항공모함이 50대의 함재기를 탑재한 반면에, 포레스탈급은 80-100대의 함재기를 탑재한다. 미드웨이급 보다 100 피트 길어졌고, 20피트 넓어졌다. 비행갑판이 넓어져서 매우 심한 악천후에서도 안전하게 비행 이착륙을 할 수 있게 되었다. 취역당시, 역사상 최대의 비행갑판을 가진 항공모함이었다.

## 함재기
1990년대에 함재기 90대를 탑재했다.
**USS 미드웨이 (CVB/CVA/CV-41)**는 미국 해군의 디젤 항공모함이었다. 미드웨이급 항공모함의 1번함이며, 제2차 세계대전이 끝나고 최초로 취역한 항공모함이다. 베트남전과 1991년 걸프전에 참전했으며, 현재는 캘리포니아 샌디에고에서 **USS Midway Museum**이라는 이름의 박물관으로 사용되고 있다.

미드웨이함은 에섹스급 항공모함이 아닌 제2차 세계대전 시대의 미국 항공모함 중에서 유일하게 남아있다.

미드웨이함은 1943년 10월 27일 노스럽 그러먼에서 건조를 시작했다.

## 역사
1945년 건조 당시엔 배수량 45,000톤에 프로펠러 전투기 100대를 탑재했다. 1955년 개조 후에는 좌측으로 경사진 착륙용 비행갑판이 설치되었으며, 배수량이 44% 증가한 65,000톤에 제트 전투기 65대를 탑재했다.

## 월남전
1965년 6월 17일, 미드웨이에서 이륙한 VF-21의 F-4 팬텀 2대가 AIM-7 스패로우 미사일로 미그-17 2대를 격추했다. 월남전 최초의 미그기 격추다. 3일 뒤에, 미드웨이에서 이륙한 더글러스 A-1 스카이레이더 프로펠러 전투기 4대가 타치 위브 전술로 미그-17 제트 전투기를 격추했다.

월남전에서 북베트남의 S-75 지대공 미사일에 F-4 팬텀 1대, A-4 스카이호크 2대를 격추당했다.

## 걸프전
1991년 걸프전에 미드웨이호가 참전했다. 파병된 4척의 항공모함 중에서 가장 나이가 많았다.

2020년 한국도 미드웨이급인 4만톤급 일자형 항공모함인 백령도함을 건조중인데, 미드웨이호는 1945년 일자형 4만톤급으로 진수되어, 46년이 지나서 V자형 6만톤급으로 개조되어 걸프전에 참전한 것이다.

## 대한민국
1980년 5·18 광주 민주화 운동 당시, 5월 24일 USS 미드웨이 (CV-41)와 USS 코럴시 (CV-43)가 한반도에 전개되었다. 둘 다 미드웨이급 항공모함이다.

## 추가 문헌
McGaugh, Scott ''Midway Magic - An Oral History of America's Legendary Aircraft Carrier'', CDS Books, New York 2004,
**목우회**(木友會)는 한국 구상미술 발전을 위한 회원전시발표와 신진작가 발굴로 한국미술발전 및 국제적 위상 증진을 목적으로 1993년 4월 29일 설립된 대한민국 문화체육관광부 소관의 사단법인이다. 사무실은 서울특별시 강남구 대치동 897-3 진선빌딩 204호 (508-6510)에 있다.

## 연혁
1958년 3월에 서양화가들이 모여 창립한 단체이다. 한국적인 아카데미즘을 계승하고 사실주의의 집결체로 뿌리를 내린다는 취지 아래 출발하여 사실상 한국의 아카데미즘을 이끄는 가장 규모가 큰 사실화가들의 단체로 성장했다. 국전 서양화부 심사위원의 3분의 2선을 차지하여 논란이 될 만큼 큰 영향력을 행사한 단체이기도 했다. 처음에는 서양화만으로 구성되었다가 도중에 조각부를 신설, 회원전, 소품전, 자화상전을 주기적으로 가졌으며, 1963년부터 신진 양성을 위한 대규모 공모전을 병행하는 동시에 목우회상 등의 시상제도를 두었다. 1969년까지 이른바 9인회를 주축으로 한 운영방식을 취하다가 9인회의 이마동, 김원을 제외한 전 멤버 등 10명의 회원이 탈퇴하여 따로 한국사실작가회를 형성함으로써 분열되었다.

창립동인 중 초대회장은 이종우였고 회원은 이병규, 도상봉, 이동훈, 박희만, 최덕휴, 박광진, 김인승, 박득순, 박상옥, 손응성, 지형구, 이종무, 나희균, 임직순, 김종하, 김형구 등이 있다.
**녹미회**(綠美會)는 이화여자대학교 미술대학 출신 화가들의 동창 그룹으로, 1949년 5월에 창립된 현존하는 단체이다. 1949년 10월에 창립전이 충무로 대원화랑에서 열렸으며, 그 후 해마다 1회씩 개최하여 1972년에 제20회전을 가졌고, 1984년에는 제30회전을 가졌다. 이대 출신이면 누구나 자동적으로 이 그룹에 가입될 자격이 부여되며, 서양화, 동양화, 자수부, 조각부, 생활미술부 등으로 나누어 매년 정기적인 전시회를 갖고 있다. 하지만, 전시회에는 극히 일부만이 참가한다.
**임술년**(壬戌年)은 1982년에 창립된 단체이다. 실제 이름은 임술년 98992에서이다. 이 이름의 의미는 임술년(1982년)이라는 시간성과 98992라는 장소성, 에서는 출발의 의미로 이 모임은 스스로 해석하였다. 이 그룹은 1970년대의 조형발상이 국제성이라는 이름 아래에 서구지향적인 것에 반기를 들고 그대신 현장성과 동시대성을 기치로 내걸었으며, 이 모임 회원들의 작품에서 구체적인 형식은 우리 문화의 병폐를 철저하게 규명하고 해부하는 방향으로 진행되었다. 1983년에 개최된 제2회 전시회에서는 특히 강한 감동과 전율을 준 전시회로 리얼리즘 정신으로 접근하는 자세를 보여주었다. 또한 이 전시회는 1983년에 열린 구상회화 전시회 가운데 가장 높은 수준으로 평가받았다. 1985년에 서울미술공동체가 주관하는 연립전 형식의 행사 을축년 미술대동잔치에 민중미술을 지향하는 모임의 하나로 참가하였다.
**오리진**(ORIGIN)은 1963년 9월에 창립된 서양화 부분의 모임이다. 홍익대학교 출신 청년작가들의 전위적인 모임이며, 1960년대 이후의 해외 미술사조에 가장 민감한 반응을 보인 모임의 하나로 화단의 주목을 끌어왔다. 신선한 감각으로 이 시기에 주류를 이룬 옵 아트의 미학을 추구해 왔다. 1971년에 제5회 발표전을 개최하였다. 창립동인은 서승원, 권영우, 이승조, 이상락, 김수익, 최명영, 김택화, 신기옥, 김기철, 한기주, 이근범, 이호영, 이재호 등이 있다.
**F9F 팬서**는 미국 해군의 두 번째 제트 전투기이자, 그루먼사의 첫 번째 제트 전투기이다. 팬서는 한국전쟁에서 가장 많이 사용된 미국 해군의 전투기이다. 한국인들은 미국의 제트 전투기를 ‘쌕쌕이’라고 불렀다. 미국 해군의 에식스급 항공모함에서 78,000회 출격하였다. 미국 해군 사상 최초로 북한의 야코블레프 Yak-9 전투기를 공중전에서 격추시켰다. 총 1,382대가 생산되었으며, 다수의 파생형이 아르헨티나로 수출되었다.
**에식스급 항공모함**(Essex class aircraft carrier)은 미국 해군이 20세기에 가장 많이 건조한 디젤 항공모함이다. 총 24척이 건조되었다.

## 역사
1967년 소련의 스틱스 미사일이 서방을 충격에 빠뜨리기 전에는, 군함끼리 교전을 하기 위해서는, 함포의 사거리가 매우 짧아서 서로 매우 근접하여야만 교전이 가능했다. 함포 사거리 보다 훨씬 긴 수십 km 거리의 적함을 공격하기 위해서는, 항공모함의 함재기가 이륙, 적함에 근접하여 경어뢰를 투하하거나, 정확하게 상공에서 무유도 폭탄을 명중시키는 방법 뿐이었다.

### 전후 개조
24척 중에서 15척이 증기 캐터펄트를 장착하는 SCB-27 개조를 해서, 배수량이 늘어났다. 캐터펄트를 장착하기 위해 함의 가운데에 위치한 엘레베이터도 측면으로 옮겼다. 14척이 10.5도 좌측으로 기울어진 비행갑판을 추가하는 SCB-125 개조를 했다. 비행갑판을 추가하면서 엘레베이터 위치도 다시 변경되었다. 원래 독도함처럼 일자형이던 미국 항공모함이, 오늘날의 V자 모양의 비행갑판을 갖게 되었다.

개량되지 않은 에식스급인 USS 에식스 (CV-9), USS 복서 (CV-21), USS 프린스턴 (CV-37), USS 밸리포지 (CV-45)는 해병대를 위한 LPH 강습상륙함으로 재명명되었다. 1970년대까지 초기의 일자형 비행갑판을 그대로 유지했다. 나머지들은 1950년대말, 1960년대초에 모두 퇴역시켰다.

### 비행단의 변화
1956년 에식스급에는 8톤 FJ-3 퓨어리, 11톤 F2H 밴시, 9톤 F9F 쿠거, 11톤 AD-6 스카이레이더, 11톤 AD-5N 스카이레이더, 11톤 AD-5W 스카이레이더, 23톤 AJ-2 새비지, 9톤 F9F-8P 포토 쿠거가 배치되었다.

1960년대 말 USS 오리스카니 (CV-34)에는 15톤 F-8J 크루세이더 2개 비행대대, 11톤 A-4E 스카이호크 3개 비행대대, 12톤 E-1 트레이서, 37톤 EKA-3B 스카이워리어, 15톤 RF-8G 포토 크루세이더가 배치되었다.

1970년대에는 11톤 A-4E 스카이호크 3개 비행대대가 19톤 A-7A 콜세어 II 2개 비행대대로 바뀌었다. 28톤 F-4 팬텀 II, 27톤 A-6 인트루더는 에식스급에서 대규모로 사용하기에는 너무 대형이었다. 26톤 E-2 호크아이가 조기경보기로 사용되었다.

## 한국전쟁에 참전한 미국 항공모함
한국전쟁에는 총 11척의 미국 항공모함이 참전했고, 모두 에식스급이다. 한국인들이 쌕쌕이라고 부르는 미국 제트 전투기의 상당수가 에식스급 항공모함에서 출격한 전투기들이다.

## 에식스급 항공모함
에식스급 항공모함은 총 24척이 있다.
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**영정**(永定)은 중국 진(陳) 무제(武帝)의 연호이다. 557년 10월에서 559년까지 2년 3개월 동안 사용하였다. 559년 6월 무제의 뒤를 이어 즉위한 문제(文帝)가 남은 6개월 동안 이어서 사용하였으며 560년에 개원하였다.

같은 시기에 사용된 다른 연호로는 북제(北齊)에서 사용한 천보(天保 : 550년 ~ 559년), 북주(北周)에서 사용한 무성(武成 : 559년 ~ 560년), 후량(後梁)에서 사용한 대정(大定 : 555년 ~ 562년), 남량(南梁)에서 사용한 천계(天啓 : 558년 ~ 560년)가 있다.

## 개원
양(梁) 태평(太平) 2년 10월 10일(557년 11월 16일)에 진 건국 후 영정(永定)으로 건원함.

## 같이 보기
이전 연호=태평(太平)|
국가=남진(南陳)|
다음 연호=천가(天嘉)|
퀄리티 스타트 (Quality Start) , **QS**란, 선발 투수가 6이닝 이상 마운드를 지키는 동안 상대에게 3점 이하의 자책점을 허용한 경우를 통칭한다. 1986년 의 리처드 저스티스 기자가 처음으로 사용한 이래, 현대 야구의 선발 투수들을 평가하는 가장 기본적인 척도 중 하나가 되었다.

퀄리티 스타트는 보통의 선발 투수에게 주 목적이자 의무이며, 승리 투수로서의 기본 자격으로 여겨지고 있다. 하지만 만약 6이닝 3자책점을 기록한 투수가 있다면, 퀄리티 스타트로서의 조건에는 턱걸이한 셈이나, ERA로 환산할 시 4.50이라는 수치가 도출된다. 결코 빼어나지는 않은 수치이다. 따라서 사람들은 퀄리티 스타트를 개조하여 조금 다른 퀄리티 스타트들을 만들었다.

## 퀄리티 스타트의 기원
퀄리티 스타트의 역사는 MLB에서 시작된다. MLB에서 1980년대를 거치면서 현재와 같이 선발 투수, 중간 계투, 마무리 투수 등으로 분업화가 됨에 따라 당연히 선발 투수들의 이닝수와 완투율이 줄어들었고, 더불어 선발 투수 투구 결과의 질을 판단하는 기준이 필요했다. 그래서 저스티스가 처음으로 고안했다. 그리하여 6이닝 동안 3자책점 이하로 막는 것이 기본적인 기준이 되었다. 이유는 다음과 같다. 6이닝 3자책점을 ERA로 환산하면 4.50이라는 수치가 도출된다. 당시 MLB에서는 경기 당 평균 득점이 4.63 점이었다. 즉 선발 투수가 6이닝 3실점으로 막는다면, 자신의 팀이 얻을 것으로 기대되는 득점 (4.63)보다 덜 실점 (4.50)했기 때문에 최소한의 승리의 요건을 만족하게 된다. 만약 이 수치를 만족하고 중간 계투 요원이 전혀 실점을 하지 않는다고 가정한다면, 투수는 경기에서 승리 투수가 된다.
**타올라라 검**(燃えよ剣)은 시바 료타로의 장편소설, 역사소설이다. 신선조부장 히지카타 도시조의 생애를 그리고 있다.

1962년 11월부터 1964년 3월까지 '주간 분슈'에 연재되었다. 단행본은 신쵸샤에서 상, 하권으로 나뉘어 발매되었다. 시바는 같은 시기에 '신센구미 혈풍록', '료마가 간다'등 막말을 소재로 한 역사소설도 연재하고 있었다.

## 내용
다마 시대부터 신선조 결성, 각지에서의 전투, 그리고 하코다테 전쟁에 걸쳐 히지카타 도시조의 전사까지가 그려져 있다.

초반에는, 히지카타가 매우 여자를 좋아하는 사람으로 묘사되어, 여자가 원인이 되어 사람을 죽이고 만다. 하지만 신센구미의 부장이 되고 나서부터 국장 곤도 이사미의 그림자로써, 조직을 만드는 재능을 발휘하여 단단한 규칙을 가진 신센구미를 만들었다.

하권부터는 곤도 이사미가 부상을 당해, 동작에 지장이 생기는 상태가 된다. 게다가 오키타 소지는 병에 걸리고, 나가쿠라 신파치나 사이토 하지메 등의 주요 멤버가 탈퇴, 곤도가 붙잡혀 실질상의 신선조는 붕괴되고 만다. 히지가타가 우쓰노미야, 아이즈, 하코다테를 전전하며 구 막부군으로써의 전투에 참가하는 모습이 그려져 있다.

## 영화

### **1966년판**
11월 12일, 쇼치쿠계에 의해 공개되었다.

### 2021년판
10월 15일 공개되었다. 당초 2020년 5월 22일 개봉 예정이었으나 코로나로 연기됨.

닛칸 스포츠 영화 대상 이시하라 유지로 상, 제45회 일본 아카데미상 최우수 미술상 수상.
**HD 168443 b**는 지구로부터 뱀자리 방향으로 123.5 광년 떨어져 있는 외계 행성이다. 이 행성의 최소 질량은 목성의 7.2배 수준으로 질량이 아무리 작다고 가정하더라도 슈퍼목성으로 분류할 수 있다. 이 행성은 시선속도가 변화하는 것으로부터 간접적으로 그 존재가 밝혀졌다. 시선 속도를 이용한 탐지법의 가장 큰 문제점은 해당 행성의 정확한 질량을 알 수 없다는 것이다. 만약 이 행성의 공전 궤도면이 우리의 시선 방향과 차이가 날 경우 실제 질량은 더 커질 수 있다. 따라서 HD 168443 b은 행성이 아니라 갈색 왜성급의 무거운 천체일 가능성도 있다. b는 항성으로부터 태양과 수성 거리보다 약간 가까운 정도로 떨어져 돌고 있으며, 58일에 항성을 1회 돈다.
**세이베와 표주박**(清兵衛と瓢箪)은 시가 나오야의 단편소설. 1913년 요미우리 신문에 발표하였다. 표주박을 사랑하는 소년과 그것을 이해하지 못하는 주위 어른들과의 대립을 그리고 있다.

## 줄거리
세이베는 12살의 초등학생이다. 표주박을 좋아하여 매일 표주박에 대한것만 생각하고, 자꾸만 표주박을 닦아, 계속 바라보고 있다. 하지만 아버지는 “애 주제에.” 라고 밖에 생각하지 않았다. 세이베는 오래된 표주박 보다는 평범한 것만 모으고 있어 아버지는 더욱 더 기발한 표주박을 모으라고 말하며 교쿠테이 바킨의 표주박을 칭찬한다. 거기에 대해, 세이베는 그런 표주박은 관심 없다고 반론하여 아버지를 화나게 한다. 어느 날, 평소에 가지 않는 장소에 표주박이 20개 정도 매달려 있는 것을 발견한다. 그중에서 그에게 있어서, 가슴을 떨리게 하는 표주박을 발견하여 그것을 10전 (현재 가격으로 200엔)에 구입한다.

그 뒤로 세이베는 그 표주박에 몰두하여 학교에 가져와 수신 수업 중에도 표주박을 닦아, 결국 담당교원에게 발각되고 만다. 교원은 표주박을 압수하여, 세이베의 집에 방문하여 주의를 주고 온다. 아버지는 격노하여, 세이베를 때리고 표주박을 한 개만 남기고 공구로 부숴버리고 만다. 그 뒤, 압수한 표주박은 교원으로부터 심부름꾼의 손으로 이동하여, 심부름꾼은 골동품 가게에 가져간다. 골동품 가게에서는 처음에 5엔이라고 가격을 매겨, 최종적으로는 그 표주박은 심부름꾼의 약 4개월분의 월급에 해당하는 50엔까지 가격이 올라갔다. 심부름꾼은 그것을 누구에게도 말하지 않았지만, 골동품 가게가 그 표주박을 어느 호족에게 600엔 (현재가격으로 300만엔)에 판 것을 아는 사람은 아무도 없다. 세이베는 그 뒤, 그림을 그리는 일에 열중하고 있지만, 아버지는 서서히 그림에도 잔소리를 말하기 시작한다.

## 작품해설
작품의 주제는 “어른은 자신의 가치견을 판단하지 못하는, 어린이의 개성을 억압한다. 하지만 억압당해도, 어린이는 그 개성을 또 다른 곳으로 늘려간다.”라는 것이라 말해지며, 다른 시가의 초기작품과 마찬가지로 부자의 대립이 근원이다. 또한 시가 본인이 오노미치에 있을 즈음, 배 안에서 들은 이야기가 소재가 되어, 시가의 경험이 더해져 있는 작품이기도 하다.
**HD 187123 b**는 백조자리 방향으로 지구로부터 156 광년 떨어져 있는 외계 행성이다. 어머니 항성은 HD 187123으로, 우리 태양과 비슷한 G형 주계열성이다. 이 행성의 질량은 목성의 절반 정도로 어머니 항성을 3일에 한 바퀴 돈다. 그런데 이 행성의 존재는 실제로는 항성 표면의 흑점 활동을 착각한 것일 가능성이 있다. 시선 속도법으로 발견했기 때문에 밝혀진 질량은 어디까지나 최솟값이며, 공전 궤도의 경사각 정도에 따라 실제 질량은 더 커질 가능성이 있다.

천문학자들은 b가 항성 표면과 우리 시야 사이를 통과하는지의 여부를 관찰했으나, b는 통과 현상을 보이지는 않는 것으로 밝혀졌다.
**가나가와 마사히로**는 일본의 연쇄 살인자이다. **쓰치우라 연쇄 살인 사건**(ja)을 일으켜 두 번에 걸쳐 도합 2명을 죽이고 7명을 다치게 했다.

## 인물
2003년, 아키하바라에서 개최된 전국 규모의 게임 대회에서 준우승을 차지하기도 했고, 사건 당시에도 닌텐도 DS용 게임을 소지하고 있는 등, 게임 오타쿠로 알려져 화제가 되기도 했다.

## 사건의 조사 및 재판
조사과정에서 가나가와는 미우라를 살해한 동기에 대해 "그저 누군가를 죽이고 싶었기 때문"이라고 진술했다.

2009년 5월 1일, 미토 지방법원에서 열린 첫 재판에서 가나가와는 사형을 선고받아 죽기 위해 범행을 저질렀다고 진술했다.

6월 3일 열린 세 번째 재판에서 가나가와는 사람을 죽이는 것을 모기를 잡아 죽이는 것과 동일하게 생각한다고 진술했다. 또, 죄책감은 없느냐는 질문에 대해 사자가 얼룩말을 잡아 먹지만 그 사자가 얼룩말에 대해 죄책감을 느끼지는 않는다고 답변했다.

다섯 번째 공판은 7월 3일 열렸다. 이 공판에는 피살자들의 유족들이 증인으로 출석하여 가나가와를 사형에 처해줄 것을 요구했다. 한편 재판 종료 후 퇴정 중인 가나가와가 갑자기 책상을 넘어뜨리는 소동이 있기도 했다.

한편 기소 전에 실시된 정신감정에서 인격 장애는 있으나 책임능력은 있다는 결과가 나와 변호인측은 범행당시 심신상실 상태였을 확률이 있음을 근거로 공판이 개시된 이후 재차 정신감정이 실시되었다. 그러나 재감정에서도 책임능력이 있다는 결과가 나왔다.

9월 18일 열린 제7차 공판에서는 가나가와의 아버지가 야마가미의 유족 및 부상자 5인과 접촉하여 그중 보상을 수락한 부상자 4인에게 도합 1000만엔을 보상금으로 지불한 것이 밝혀졌다.

8차 공판은 11월 13일 개최되었다. 검찰측은 가나가와에게 교정의 가능성이 도저히 없음을 사유로 사형을 구형했고, 가나가와는 담담히 이를 듣기만 했다.

12월 18일 열린 선고공판에서 재판부는 가나가와에게 사형을 선고했고,

## 기타
가나가와가 사건 당시 NDS용 ''닌자 가이덴~드래곤 소드''(ja)를 가지고 있던 것에 유래하여 일부 언론에서는 쓰치우라 연쇄 살인 사건을 ''닌자 가이덴 살상 사건''이라고 부르기도 했다.

## 아키하바라 살인 사건과의 관계
아키하바라 살인 사건의 범인 **가토 도모히로**는 조사과정에서 범행 당시 이 사건을 염두에 두고 있었음을 진술했다.
**Refit armament:**
**미드웨이급 항공모함**은 미국 해군의 역사상 가장 오래 운영한 디젤 항공모함이다. 1945년에 취역한 1번함 미드웨이호는 1991년 걸프전에 참전한 이후 1992년 퇴역했다. 이전 함급인 에섹스급 항공모함은 10여척이 한국 전쟁에 참전했으나, 미드웨이급은 한국 전쟁 당시 파견되지 않았다.

## 비행갑판 업그레이드
미드웨이급은 원래 일자형 비행갑판이었으며, 프로펠러 전투기를 130대 탑재했었다. 그러나, 제트전투기로 함재기가 바뀌면서, 여러 가지 문제점이 발생했으며, 이에 SCB-110 업그레이드를 하여, 오늘날 미국 항공모함의 특징인 V자 형태로 된 2개의 비행갑판이 되었다.

## 미드웨이급과 동일체급 항모 건조경쟁
중국의 랴오닝호는 미국의 중형항공모함인 미드웨이급과 동체급의 항공모함이다. 항공모함은 경항모, 중형항모, 대형항모(슈퍼캐리어)의 세가지로 분류되는데, 중형항모인 미드웨이급 다음은 슈퍼캐리어인 포레스탈급 항공모함이다.

랴오닝호는 쿠즈네초프 항공모함의 2번함이 건조중단 된 것을 수입해 완공한 것인데, 쿠즈네초프는 슈퍼캐리어가 아니라 중형항모로 분류된다.

2013년 현재 G20 강대국들은 디젤 중형항모 건조경쟁을 하고 있다.
**시부사와 세이이치로**는 에도 시대의 무사, 메이지 시대의 기업인이다. 시부사와 에이이치와는 사촌이다. 장남은 사쿠타로(作太郎).

## 출신
1838년, 무사시국 지아라이지마 촌(현재 사이타마현 후카야시)의 농민, 시부사와 분자에몬의 장남으로 태어났다. 청년이 된 세이치로는 존황양이의 뜻을 가진 친척인 시부사와 에이치로와 같이 다카자키 성 탈취 계획을 세우지만 좌절되었다. 일단은 에도에 도망가, 1864년 히토쓰바시가 당주 요시노부를 섬긴다. 처음에는 4석에, 한사람 식량분이었지만, 히토쓰바시가 농병의 징집으로 인해 각지의 농촌과의 교섭역을 지내면서 그 공적을 인정받아, 1866년에 육군부조역으로 승격되어 백섬의 군량미가 주어졌다. 그리고 1867년에는 히토쓰바시가 당주였던 요시노부가 장군이 되면서 오쿠유히쓰(奥右筆)에 임해져 상경하게 된다.

## 보신전쟁
1868년, 보신 전쟁이 일어나면서, 도바·후시미 전투에 참전. 에도귀경 후, 장군의 경호를 주장하여, 자신과 의사를 같이하는 막부의 신하들을 모아 창의대(彰義隊)를 결성하여 수장에 취임한다.

3월, 유키 번 아오야마 하야타(青山隼太)일당에게 의뢰받아, 유키 번의 내분중재를 위해, 오다 슈젠을 대장으로 한 조직을 결성하여 유키로 파견했다. 

4월, 도쿠가와 요시노부가 근신장소를 에도에서 미토로 이동, 창의대 안에서 내부대립이 일어나, 부대장인 아마노 하치로와 대립하여, 창의대를 탈퇴한다.

탈퇴 후, 탈퇴자 유지에 한해 진무대(振武隊)를 편성하여, 무사시 국 이루마군 한노(현재의 사이타마 현 한노시)의 노닌사(能仁寺)를 본거지로 하여 군관에 저항하지만, 패전하였고, 더욱더 철야 저항전의 중심을 가로질러, 도호쿠 각지에 전전한다. 최후에는 에노모토 다케아키의 구막부군의 탈주군과 같이 하코다테까지 대동하여, 소 창의대 수장으로 취임했다. 1869년 5월 18일, 하코다테 정부의 항복에 의해 투항했다.

## 메이지 이후
메이지 시대에는, **기사쿠**(喜作)로 개명하여, 에이치로의 소개로 일본 대장성에 들어간다. 경제에서의 재능의 기대를 받아, 그 뒤 실업가로써의 수완을 발휘하여, 후에 생계무역형, 쌀 도매상 등을 경영하는 등, 메이지 시대의 실업가로써 큰 성공을 거두었다.

1912년 75세의 나이로 사망했다.
**로마의 도로**는 고대 로마의 성장의 중요한 역할을 맡았다. 갈리아 한 곳만 해도 21,000m의 도로가 부설되었다고 하며, 브리타니아에서는 도로 길이가 최소 4,000m라고 한다.

로마인들은 도로(via)

로마의 도로망은 제국의 안정을 유지하고 확대하는데 중요하였다. 로마 군단은 신속하게 도로를 건설할 수 있었으며, 일부 도로는 수 천년이 지난 뒤에도 쓰인다. 고대 말기에 이러한 로마 도로는 도리어 이민족의 침략에 도움이 되기도 하였다.

## 어원
로마에서는 도로를 라틴어로 '위아'라고 하였다. 이 낱말은 영어 낱말 'way'(고대 영어로는 ''weg''), 'weigh'과 관련이 있다. 이들 낱말은 모두 인도유럽어로 "옮기다"를 뜻하는 *wegh-에서 나온 말이다.

## 도로 체계
리비우스는 로마 근처의 익숙한 몇몇 도로와 이정표에 대해 언급하였는데, 최초의 포장도로는 아피아 가도다.

안토니누스 도로 일람(Antonini Itinerarium)에는 로마의 도로 체계를 다음과 같이 설명하고 있다.

로마 제국의 한 도로 지도에서는 제국 널리 밀집한 도로망이 있었음을 보여준다.

### 법과 규정
기원전 450년경 12표법에서는 도로 폭을 직선 구간에서 2.45m로, 굽은 구간에서는 4.9m로 규정하였다. 실제 집행상으로는 이 기준과 차이가 있었다. 이 법에서는 로마인들에게 도로를 건설하고 도로가 수리 중인 경우 여행자가 사유지를 지나갈 수 있는 권리를 주었다. 도로를 건설하는 데는 빈번하게 수리할 필요가 없었으므로 이념적인 목적을 띄게 되었다.

로마법에서는 '세르위투스'라 하여 도로 사용권을 규정하였다. "갈 수 있는 권리"(''ius eundi'')로 사유지를 지나는 도보(''iter'')를 이용할 수 있는 권리를, "몰 수 있는 권리"(''ius agendi'')로 수레를 몰 수 있는 권리를 보장하였다. ''조정자''(''arbiter'')가 결정한 적정 폭을 도로가 갖추면, 로마 도로(''via'')는 이 두 가지 권리의 길을 아루른다. 기준 도로 폭은 "라티투도 레기티마"(''latitudo legitima'') 2.4m였다. 이러한 법을 통해 특히 공화정 시대에는 공공의 영역이 개인의 영역보다 우위에 있었음을 알 수 있다.

#### 도로 유형
로마 도로는 단순한 통나무길(corduroy road)에서 포장 도로까지 다양하였는데, 포장 도로의 경우 잡석을 깐 노반을 깔았으며, 밑에 층을 두어 건조한 상태를 유지하며 돌과 잡석 사이로 물이 빠져나가 진창길이 되지 않도록 막았다. 울피아누스에 따르면 도로는 세 유형이 있다고 한다.

#### 공공 도로, 집정관 도로, 근위대 도로, 군용 도로
첫 번째 종류는 공공 도로로서 국가에서 국유지에 부설하고 유지하였다. 이러한 도로는 바다, 강, 다른 공공 도로로 이어졌다. 트라야누스 시대(A.D. 98-117)에 살았던 시쿨루스 플라쿠스(Siculus Flaccus)는 이러한 도로를 "국왕 및 공공의 도로"(viae publicae regalesque)로 불렀으며, 그 특징을 다음과 같이 썼다.

로마 도로는 도로의 건설과 복구를 명령한 감찰관의 이름을 따서 지어졌다. 같은 감찰관의 이름을 붙이게 될 경우 대신 집정관의 이름을 붙였는데, 그 도로 이름에는 감찰관의 임기 날짜가 붙었다. 감찰관 임기 전에 생긴 도로나 기원을 알 수 없는 도로는 종착지 지명이나 주로 지나가는 지역의 지명을 붙였다. 감찰관이 어떤 도로를 포장ㆍ재포장 혹은 경로를 바꾸는 등 크게 수리할 경우 개칭되기도 하였다. 페르시아 왕도(아마 이는 최초의 공공 도로 체계였을 것이다)나 왕의 길은 "왕의 도로"(viae rejales)라고 불렀으며, 영국의 이크닐드 길(Icknield Way)같은 도로는 "군용 도로"(viae militariae)라고 칭하였다.

그러나 시간이 흐를수록 여러 가지 이유로 도로 건설과 같은 거대한 공공 사업에 정무관 외에 다른 사람의 이름을 붙이는 경우도 생겼다. 가이우스 그라쿠스는 호민관에 재직할 당시(기원전 123~122년) 여러 공공 도로를 포장하거나 자갈을 깔았으며, 이정표와 승마 디딤돌을 세웠다. 가이우스 스크리보니우스 쿠리오는 호민관 재직 당시 (기원전 50년) 인기를 얻기 위해 도로법(Lex Viaria)를 입안하여 자신을 5년간 도로 감독관으로 임명하였다. 카시우스 디오는 기원전 43년 제2차 삼두 정치의 강제 조치 가운데 하나로 이들이 원로원 의원으로 하여금 자비로 공공 도로를 수리하도록 강요하였다고 썼다.

#### 사설 도로, 시골 도로, 자갈 도로, 농업 도로
로마 도로의 두 번째 범주로는 원래 개인이 자기 땅에 건설한 도로인 사설 도로 또는 시골 도로로, 건설자는 이 도로를 공용으로 전환할 수 있었다.

보조 도로인 시골 도로(viae rusticae)도 있었다. 주요 도로나 보조 도로는 둘 다 포장되거나 북아프리카의 경우처럼 자갈이 깔린 비포장 상태일 수도 있다. 이런 비포장 도로는 자갈 도로(viae glareae 또는 sternendae)라고 하였다. 보조 도로 다음으로는 흙길(viae terrenae)이 있었다.

#### 지역 도로
세 번째 범주는 마을이나 지방, 교차로에서 각 취락(vicus)으로 향하거나 그런 곳을 지나가는 지역 도로였다.(Viae vicinales)

시쿨루스 플라쿠스는 지역 도로에 대하여 "각지를 이어주는 공공 도로이며, 다른 공공 도로와 연결되기도 한다"(de publicis quae divertunt in agros et saepe ad alteras publicas perveniunt)고 썼다. 이런 경우 도로 수리 당국은 지방 정무관(''magistri pagorum'')의 몫이었다. 이들은 인접한 토지 소유주에게 지역 도로 수리에 필요한 일꾼을 징발하거나 재산에 따라 특정 구간을 자비로 수리하도록 요구할 수 있었다.

## 위치

#### 이탈리아 지역
**주요 도로**

#### 다른 지역
**아프리카**

''알바니아 / 마케도니아 공화국 / 그리스/ 터키**

**오스트리아 / 세르비아 / 불가리아 / 터키**

**프랑스**

**중동**

**루마니아**

**루마니아 / 불가리아**

**에스파냐와 포르투갈**

**알프스산맥간 도로**

**피레네산맥간 도로**
히스파니아와 갈리아를 이어주었다.
**공인중개사**(公認仲介士)는 공인중개사법에 따라 공인중개사 자격을 취득한 부동산 중개업자를 의미한다. 공인중개사법으로는 토지·건물·토지의 정착물·입목(立木), 광업재단(鑛業財團)·공장재단(工場財團)의 중개를 영업으로 하는 전문 중개업자를 칭하는 것으로 명시하였다.

대한민국 행정부는 부동산 중개업자의 공신력(公信力)을 높이고 공정한 부동산거래질서를 확립한다는 입법취지로,1983년 제정의 부동산중개업법에 의해 처음으로 법률상 그 이름을 만들었다.공인중개사 시험은 1·2차로 나누어 1차시험에 부동산학개론·민법을, 2차시험에 공인중개사의 업무 및 부동산 거래신고에 관한 법령 및 중개실무, 부동산공시에 관한 법령, 부동산에 관련된 세법, 부동산에 관련된 공법을 치러야 한다.

1차 평균 60점이상, 2차 평균60점이상이며, 1과목이라도 40점미만일 경우 과락으로 불합격된다. 또한 1차과목이 불합격인 경우, 2차과목이 아무리 합격점을 넘었더라도 불합격으로 처리된다. 1차시험만 합격한 경우, 다음 회차에 한해 1차시험이 면제된다.

## 중개업의 역사
중개업의 역사로는 조선시대부터 객주(客主)와 거간(居間)이 있었는데, 거간은 타인들간의 각종 상품이나 토지·가옥의 매매·임대·전당(典當), 또는 사금융의 알선이나 흥정을 붙이는 등 오늘날의 중개업과 비슷한 일을 하였다.

조선 말기 18세기부터는 집 중심의 부동산을 중개하는 가쾌(家儈), 즉 집주름이 등장하였고, 조선시대 말엽 이들이 모여 자유스럽게 중개영업을 하는 곳을 풍수에서 얘기하는 '생기복덕'의 의미로 '복덕방(福德房)'이라 불렀다.

1890년 거래의 혼란과 무질서한 거래를 방지하기 위하여 ＜객주거간규칙＞이 제정되었고, 한성부(漢城府)에서는 1893년부터 거간인가증(居間認可證)을 발급하여 중개업을 허가제로 통제하였다.

1910년 인가제도를 폐지하여 자유업이 되었고, 1961년 ＜소개영업법 紹介營業法＞이 제정되어 신고제로 운영되다가 1983년 ＜부동산중개업법＞이 제정, 공포되어 1984년 4월부터는 공인중개사 중심의 허가제가 시행되었고 공인중개사시험은 1985년 3월 27일(일요일)에 제1회 시험이 시행되어 1만여 명 이상의 공인중개사가 배출되었으며, 초기에는 비교적 연령이 많은 계층이 중심을 이루었으나 현재는 젊은 대학 졸업자들의 자격증 취득률이 높아졌다.

## 기업형 중개 회사의 출현
공인중개사는 일정한 수수료를 받고 토지나 주택 등 중개 대상물에 대하여 거래당사자간의 매매, 교환, 임대차 그 밖의 기타 권리의 득실, 변경에 관한 행위의 알선, 중개 행위를 수행하였으나 2006년 3월부터 공인중개사의 경매 대리입찰 업무가 허용되어 공인중개사의 경매 입찰 대리인 허가를 등록할 수 있다. 현재 변호사나 법무사 또는 법원에 매수 신청 대리인 등록을 필한 공인중개사가 아닌 자가 보수를 받고 대리 입찰하면 변호사법 위반이 된다.

주로 부동산 관련회사에 취업하거나 공인중개사 사무실을 차려 부동산중개업을 하는데, 워낙 대중화된 자격증이 되어버려서 이미 포화상태라는 의견이 많다. 이러한 현상으로 2000년대 이후 대형 부동산중개업체가 생겨나서 개인 중개업소를 통합하고 있는 상황이고, 미국을 비롯한 외국의 경우 대형공인중개업소 외에는 중개업소가 존재하지 않는 국가도 있다.

## 기타
부동산 중개업자의 자질향상 및 품위유지와 부동산중개업에 관한 제도의 개선 및 운용에 관한 업무를 효율적으로 수행하기 위하여 1986년 2월 20일 창립총회를 거쳐 3월 5일 법인설립등기 마침으로써 전국부동산중개업협회로 설립되었으나 2006년 한국공인중개사협회로 명칭이 변경되었다. 1999년 정부의 복수단체 허용조치에 따라 한국공인중개사협회(회원 5만5000명)와 대한공인중개사협회(2만6000여명)로 양분됐다.

그러나 조직 성격이 비슷한 두 단체를 다시 합쳐야 한다는 통합 여론에 밀려 분리된 지 8년 만인 2007년에 지금의 ‘한국공인중개사협회’로 합쳐졌다. 하지만 2009년부터 회장 학력위조 소송 등으로 내홍이 불거지면서 회장이 물러나고, 후임 회장 선출을 둘러싼 이권개입으로 세 차례 폭행사태를 빚는 등 분란이 계속돼왔다. 2012년 9월 21일 대한민국공인중개사협회 창립총회를 개최하고 공식으로 새출범을 알렸다.

## 미국
미국의 부동산 중개업자는 리스트되어 있는 합의 물건을 파는 전속계약을 했을 경우에만 수수료를 받을 수 있다. 공개된 물건에 대한 공개계약에서는 중개업체가 구매자를 구하는 독점권을 갖질 못하며, 오히려, 만약에 중개업자가 그 중개물건에 대한 “준비된, 살 의사가 있는, 능력 있는 구매자”를 구한 최초의 사람인 경우에는, 매도자에게 수수료를 내도록 하고 있다.
**도키노카네**는 사이타마현 가와고에시 중심부에 있는 목조로 된 종루이다. 가와고에 시 지정 문화재에 등재되어 있으며, 가와고에 시의 상징이기도 하다. 지역민에게서는 가네쓰키도(鐘撞堂/종당당)라고 불리고 있다. 현재 1일 4회 즉 6시, 정오, 15시, 18시에 종을 쳐 시간을 알린다.

## 역사
간에이 연간(1624년 ~ 1643년) 무렵 당시 가와고에번주인 사카이 다다카쓰가 세웠다고 전해진다. 화재로 종루가 소실될 때마다 재건되었으며, 현재의 것은 4번째로 세워진 것으로 1893년 일어난 화재 후, 다음해인 1894년 재건 된 것이다. 1996년에는 일본의 소리 풍경 100선에 선정되기도 했다.
**마스터링**(mastering)은 제조공정의 이름으로 디스크 복제를 위한 원판, 광디스크의 경우에는 니켈 전기도금으로 형성된 마스터이다. LP와 LD의 경우에는 아날로그 방식이지만 CD 이후에는 디지털 방식이다.

## 제조공정
유리 원반위에 포토레지스터를 스핀코팅 방식으로 코팅하여 원반을 회전시키면서 디스크 기록에 맞게 프리마스터링된 디지털자료에 따라 레이저를 이용하여 포토레지스터를 노광한다. 그것을 수용액으로 에칭하면 노광된 부분이 페인 마크가 형성되며 그 원반을 스퍼터링 방식으로 알루미늄으로 코팅한 것을 마스터(원판) 또는 부 스템퍼라 한다. 연후에 부 스템퍼에서 모스템퍼를 전기도금방식으로 복제하며 실제로 사용하는 스템퍼로는 한번 더 도금 복제된 자 스템퍼를 사용한다.
**샤오산구**는 중화인민공화국 저장성 항저우시의 현급 행정구역이다. 넓이는 2235km이고, 인구는 2007년 기준으로 250,000명이다. 예전에는 항저우 구시가지의 첸탕강 건너편에 위치한 독립된 시였다. 그러나 항저우시의 확대로 항저우에 흡수되면서 관할 구가 되었다.

항저우의 국제 공항인 항저우 샤오산 국제공항이 이곳에 위치한다. 이 지역은 중국 부동산 붐의 중심 중 하나로써 중국 중상류층의 성장에 의한 고급 주택 수요에 발맞춰 새 고층 주택과 서양식 분양 주택이 건설되고 있다. 이곳에는 또한 항저우 샤오산 스포츠 센터가 위치해있다.

## 행정 구역
4개 가도, 22개 진을 관할한다.