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**통일세**란 대한민국 적인 방안은 현재 논의중이다.

## 근거
청와대 관계자는 통일세가 평화통일을 이루는 과정에서 중요하고 급한 문제라고 주장한다. 과거 서독은 1990년 통일이전 10년간 연간 100억 달러를 모금했다. 그럼에도 불구하고 통일된 독일은 20년동안 2조 이상의 유로화(한화 약 3000조원)를 추가로 지불하였다. 이와 같이, 통일세는 통일 이후 대한민국과 조선민주주의인민공화국의 경제격차를 줄이기 위한 투자라고 말한다.

이에 따라 2010년 11월 통일부에서 통일기반조성사업의 일환으로 '통일준비 공론화 사업'이 추진되기 시작했다. 통일 이슈에 대한 각계각층의 논의를 활성화하고, 통일 준비에 대한 인식 제고 및 공감대 확산을 위해 사회적 합의기반을 강화한다는 것이다.
그러다가 2011년 1월 1일 여야 국회의원들이 통일세법안을 발의했다.
2011년 1월 20일부터 본격적으로 사업이 시작돼 8월 최종보고회를 가졌다. 통일 비용보다는 통일 편익이 크다는 것이 그간 준비된 포럼 및 세미나에서 도출된 결론이었다.

사업은 각계각층 국민의 여론을 다양하게 수렴하기 위해 5개 분야로 나눠 추진됐으며 이들의 연구기관은 다음과 같다.

### 교육계
서울교대 산학협력단
에서

### 학계
사단법인 평화문화재단

### 경제계
연세대 통일연구소

### 시민사회
세이브엔케이, 평화통일국민포럼, 제주평화연구원

### 종교계
사단법인 평화문화재단

## 반박
대한민국의 정당 중 민주당은 통일세 제안은 청와대와 이명박 대통령의 냉전적 사고를 벗어나지 못한 경우라고 반박한다. 그들은 청와대가 인도주의적인 쌀지원, 6.15 선언, 10.4 선언 이행을 선행해야 할 필요가 있다고 주장한다. 이용섭 민주당 대변인은 "이 정부는 통일과는 반대되는 방향으로 달리고 있다"면서 "우선 남북관계 정상화가 우선"이라고 강조했다.

## 의혹 및 논란
통일세와 관련해서 각종 인터넷 커뮤니티 사이트의 누리꾼들은 세금부담이 커지는 점에 대해 우려하고 있다. 특히 일부에서는 4대강 사업으로 인한 재정 건전성 악화때문에 통일세를 신설한다는 의혹을 제기하기도 하였다.

한편, 일부는 통일세가 급조되었다는 의혹을 제기한다. 이에 대한 근거로 이명박 대통령이 통일세와 관련해서 구체적인 방안을 전혀 제시하지 않은 점을 들고 있다. 통일세를 포함한 이명박 대통령이 제시한 통일 방안은 단지 대외적으로 '대한민국의 대북 외교는 지장이 없다'는 정치적 메시지를 던지는 측면이 있다고 주장한다. 이는 2010년 11월 대한민국 서울에서 열리는 G20 정상회의의 성공적 개최와 연관이 있다.

한편, 통일세라는 이름의 비용적 측면의 접근에서 벗어날 필요가 있다는 시각도 있다. 김성욱 한국자유연합 대표는 "통일세도 좋지만, 통일해서 얼마나 많은 편익과 이익, 일자리가 창출되는지, 2천만 동포의 해방이라는 도덕적 명분 등으로 국민들을 설득하는 것이 우선"이라고 강조했다.

그는 '통일세 대신 북한 개발 비용, 북한 재건 비용, 한반도 발전 비용 등 좋은 단어가 많다"고 강조했다. 이와 관련해 "우선 필요한 통일비용 규모를 설정하고 이를 위한 국민적 공감대 구축이 선행되어야 한다"고 말했다.
**삼각선**(三角線) 혹은 **델타선**(Delta線)은 철도 교통에서 궤도를 삼각형으로 설치하고, 삼각형의 각각 꼭짓점에 분기기를 설치한 궤도 배치 방법을 가리킨다. 삼각선 형태의 분기점에서는 열차가 임의의 방향으로 진행할 수 있다. 철도 차량의 진행 방향을 바꾸는 데에도 사용할 수 있다.

## 특징
분기점에 삼각선을 사용하면 열차의 방향 전환 없이 임의의 방향으로 진행시킬 수 있으므로, 많은 철도 노선에서 찾아볼 수 있다. 삼각선을 이루는 하나 이상의 노선이 복선 이상인 경우, 입체 교차를 위한 구조물이 설치되기도 한다. 삼각선을 이용해 노선을 바꿀 경우 직결하는 열차가 분기역에 정차할 수 없는 단점이 있다. 북한에서는 평양과 함흥을 오가는 열차가 고원역을 경유하면서 방향을 바꾸지 않고 갈 수 있도록 삼각선 대신 고원역과 부래산역을 잇는 우회 선로를 건설하여 이용한다.

## 이용
대부분의 증기 기관차나 일부 디젤 기관차, 열차 편성 전체의 방향을 전환시킬 경우 삼각선을 이용한다. 대칭형 철도 차량이라고 해도 양쪽의 마모를 균등하게 맞추기 위하여 회전시킬 필요가 있다. 전차대는 공간은 가장 적게 차지하나, 한 번에 1량씩만 취급할 수 있다. 루프선은 임의 길이의 열차를 회전시킬 수 있지만, 루프선을 설치하기 위한 부지를 확보해야 한다.

부지 확보가 쉬운 북아메리카나 오스트레일리아는 차량 회전에 삼각선을 자주 이용하는데, 이는 초기에 철도를 건설할 때 부지 확보가 쉬웠기 때문다. 또한 비용 절감과 부지 확보 문제로 전차대 대신 많이 사용하였다. 유럽의 경우 부지 확보가 어려워서 증기 기관차는 전차대를 주로 사용하였고, 디젤과 전기 기관차는 양방향에 운전실을 설치하여 전차대와 삼각선의 기능을 이전하였다.

삼각선은 노면 전차에서 가끔 쓰이기도 한다. 단방향 노면 전차를 사용하는 곳에서는 종점에서 차량의 방향을 회전시켜야 한다. 그런데 노면 전차는 최소 곡률 반경이 다른 철도 차량보다 작으므로 루프선 회차 방식이 자주 쓰이지만, 삼각선을 쓰는 경우도 있다.

삼각선을 이용한 차량 회전 원리는 대한민국의 운전 면허 기능 시험에서 시행되는 방향 전환 코스(속칭 T코스)의 원리와 동일하다.

## 토지 사용
삼각선 내부는 인접 지역과 철도로 고립되기 쉬워서, 이 공간을 철도 용지로 사용하는 경우가 많다. 내부의 지형상 사각형 빌딩을 건축하기 어렵다. 전철화 구간에서는 토지 비용 문제와 건설 용이성 때문에 급전소가 삼각선 내부에 설치되는 일이 많다.
**핀란드의 간선 철도**는 핀란드의 헬싱키-해멘린나-탐페레-세이내요키-코콜라-오울루를 잇는 철도 노선을 가리킨다. 영업 거리상 노선은 헬싱키-해멘린나, 해멘린나-탐페레, 탐페레-세이내요키, 세이내요키-오울루로 나뉘어 있으며, 이 중 헬싱키-탐페레 간은 복선이다. 노선 연선에 핀란드 인구의 1/3이 살고 있기 때문에 중요한 철도 노선으로 사용된다.

## 역사
핀란드의 첫 철도는 1849년 3월 20일에 제안되었다. 당시 알프레드 스테른발(Alfred Stjernvall)은 헬싱키-야나칼라-투르크하우타를 잇는 철도를 제안하였다. 제안 당시에는 말이 끄는 철도를 제시하였고, 1851년 헬싱키-해멘린나 간의 궤도 설치를 위한 조사가 완료되었다. 1853년 3월 해멘린나 시에서는 시에 살고 있던 귀족과 함께 헬싱키로 가는 철도를 자체적으로 부설하려고 하였으나, 이 안은 거절되었다. 철도 건설은 1853년-1856년 사이에 있었던 크림 전쟁으로 지연되었다.

1856년 3월 알렉산드르 2세가 핀란드를 방문하였을 때 내륙 운송을 강화할 것을 명령하였다. 이 과정에서 철도 건설이 고려되었으며, 1851년 당시의 계획이 높은 지지를 얻었다. 1856년 11월 왕실 위원회에서 결정안이 채택되었고, 12월에 내각의 지지를 얻었다. 알렉산드르 2세는 1857년 3월 4일 최종적으로 승인하였다.

1862년 1월 일부 구간이 완공되었고, 1862년 1월 31일 오전 11시에 해멘린나에 첫 열차가 도착하였다. 시험 운행 당시 30명의 승객을 태웠다. 같은 해 2월에는 열차 요금과 시간표가 공개되었고, 3월 17일에 정식 영업을 시작하였다. 이 날은 현재 VR 그룹의 창립 기념일이다. 1859년 영국에서 증기 기관차 4량을 주문하였고, 부분적으로 핀란드에서 조립되었다. 4량의 이름은 각각 일마리넨(Ilmarinen), 알루타르(Alutar), 레민캐이넨(Lemminkäinen), 수오미(Suomi)이다. 최고 속도는 80km/h이며, 전장 14.3미터이다. 모든 기관차는 1910년 초에 해체되었다.

### 추가 건설
헬싱키-해멘린나 간이 건설된 이후에도 계속 노선이 연장되었다.
**트롤헤탄**은 스웨덴 베스테르예틀란드 주의 도시이며, 2005년 기준으로 인구는 44,498명이다. 예테보리에서 75km 북쪽에 있다.

## 역사
트롤헤탄은 예타강의 트롤헤탄 폭포 근처에 세워졌다. 문헌상 기록에 처음 나타난 시기는 1413년이다. 19세기에 수문이 완공되기 전까지 강을 따라 선박이 이동하는 데 장애물이었으며, 현재의 수문은 1916년 완공되었다. 19세기 후반에 수력 발전이 도입되었고, 스웨덴의 에너지 기업 바텐폴은 트롤헤탄 지역의 폭포에서 이름을 따 왔다. 산업 혁명기에 도시의 전력을 담당하였으며, 현재도 두 수력 발전소가 가동 중이다.

트롤헤탄은 1916년에 시 권한을 얻었으며, 당시 인구는 약 15,000명이었다.

## 이름
트롤헤탄이라는 이름의 유래는 민간 신화에서 전해진다. 과거에는 예타강에 트롤이 살았다고 믿었고, 강에 있는 섬은 트롤의 집(hättor)이라고 믿었다. 이 도시의 또 다른 옛날 이름은 에이다르(Eiðar)와 스토라 에데트(Stora Edet)이다. 후자는 남쪽에 있는 릴라 에데트(Lilla Edet)에서 따 온 이름이다. 트롤헤탄 폭포는 노르드 신화의 미미르(Mímir)의 우물로 불려 왔다.

## 산업
트롤헤탄의 가장 큰 산업체는 사브 자동차와 볼보 에어로 및 이 기업에 납품하는 여러 중소기업이다. 과거 트롤헤턴에는 기관차를 생산하였던 NOHAB, 제재용 톱을 생산하였던 스트리스베리 & 비요크(Stridsberg & Biörk) 공장이 있었다. 트롤리우드라 불리는 영화 제작소가 있으며, 이 곳에서 찍힌 영화 중에는 도그빌, 어둠 속의 댄서, 쇼 미 러브 등이 있다. 많은 스웨덴 영화가 영화 스튜디오 필름 이 베스트(Film i Väst)를 거쳤다.
**선수 경력**
**코치 경력**

**이학주**는 KBO 리그 롯데 자이언츠의 내야수이다.

## 미국 프로야구 시절

### 시카고 컵스 시절
2008년에 115만 달러의 계약금을 받고 입단했으며, 2011년에 탬파베이 레이스에 트레이드됐다.

### 탬파베이 레이스 시절
2012년 시즌 후 MLB 40인 로스터에 포함됐으나, 2013년 4월 트리플 A 경기 중 갑자기 무릎 부상을 당해{{뉴스 인용

### 샌프란시스코 자이언츠 시절
2016년 시범 경기 13경기에서 타율 0.286, 3타점을 기록했다.

## 일본 독립야구 시절
2017년에 도쿠시마 인디고삭스에 입단하였다.

## 한국 프로야구 시절

### 삼성 라이온즈 시절
2019년에 입단하였다.

### 롯데 자이언츠 시절
2022년 1월 24일 당시 롯데 자이언츠 소속이었던 최하늘과 2023년 KBO 리그 신인 드래프트 3라운드 지명권을 포함한 1:1 트레이드를 통해{{뉴스 인용

## 응원가
이학주 워어어어~ 워어어어 삼성의 이학주(X6)

오오 롯데 이학주 오오 롯데 이학주 오오오~오오오~ 오오오~ 오오 롯데 이학주 오오 롯데 이학주 오오오~ 오오오오~ ×2
**선수 경력**
**코치 경력**

**문찬종**은 전 KBO 리그 키움 히어로즈의 내야수이자, 현 KBO 리그 키움 히어로즈의 1루/외야수비코치이다.

## 선수 시절

### 미국 프로야구 시절
2009년에 휴스턴 애스트로스에 입단하였다.

### 한국 프로야구 시절

#### 키움 히어로즈 시절
2020년에 입단하였다. 2020년 9월 20일 삼성전에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 경기에서 1타수 무안타를 기록했다. 2021년 10월에 방출됐다.

## 야구선수 은퇴 후
2022년부터 고양 히어로즈의 재활군 야수코치로 활동했다.
**김홍수 게이트**는 90년대 초 초등학교 동창인 법조인 친구를 통해 서울지방법원에서 근무하던 A모 판사를 소개받아 법조인과 경찰들과 친분을 쌓아가며 인맥을 넓혀 판사와 검사들의 술자리에 나가 술값을 대신 계산하거나 인사때는 최고 300만원의 전별금을 주고 휴가비를 챙겨주었던 이란산 카펫수입 업자인 법조 브로커 김홍수(58)씨가 2006년에 폭로하여 유발된 사건이다. 조관행 당시 서울고법 부장판사와 김영광 검사, 현직 경찰서장인 민오기 총경 등이 김홍수로부터 돈을 받고 재판이나 사건 처리과정에 도움을 준 혐의로 구속돼 실형 또는 집행유예를 선고받았다.

## 사건
2006년 7월 13일 서울중앙지검 특수1부 김현웅 검사는 2005년 7월 변호사법 위반 혐의로 기소돼 같은해 12월 서울중앙지법에서 징역 1년6월을 선고받고 복역 중인 법조 브로커 김홍수가 2002년 ∼ 2005년 사이에 서울고등법원 부장판사 조관행과 전직 검사 김영광, 현직 경찰서장 민오기 총경 등 10여명에게 사건청탁과 관련해 수백만∼수천만원씩의 금품과 고급 카펫 등을 전별금 명목으로 제공했다는 진술을 확보했다. 앞서 김홍수가 구속되기 전에 서울중앙지검 7급 직원 차모씨와 서울 노량진경찰서 경사 김모씨 등을 적발, 구속기소한 바 있다.
**2010년 검사 성접대 사건**은 2010년 4월 20일 문화방송의 PD수첩에서 방영한 아이템이다.부산에서 건설업을 하는 제보자가 스스로 '57명의 전현직 검사에 지속적인 금전/향응/성상납 등의 스폰서 행위를 해왔다'고 밝힌 문서가 취재의 단초가 되었다.PD수첩은 이 문서의 제보자 및 주변인물들과의 인터뷰를 통하여 스폰서 행위의 사실관계를 확인하였으나,이 프로그램에서 실명이 거론된 두명의 검사([http://search.daum.net/search?w=tot&nil_profile=g&nil_Search=btn&sw=tot&q=%ED%95%9C%EC%8A%B9%EC%B2%A0 한승철] / 는 제보자의 발언에 신빙성이 없다며 스폰서 사실을 부인했다.22일 [http://search.daum.net/search?nil_suggest=btn&nil_ch=&rtupcoll=&w=tot&m=&f=&lpp=&q=%BC%BA%B3%AB%C0%CE 성낙인] 서울대 법대 교수를 위원장으로 한 [http://search.daum.net/search?nil_suggest=btn&nil_ch=&rtupcoll=&w=news&m=&f=&lpp=&q=%BD%BA%C6%F9%BC%AD+%B0%CB%BB%E7+%C0%C7%C8%A4+%B1%D4%B8%ED%C0%BB+%C0%A7%C7%D1+%C1%F8%BB%F3%B1%D4%B8%ED%C0%A7%BF%F8%C8%B8 스폰서 검사 의혹 규명을 위한 진상규명위원회] 가 발족되었다.

PD수첩의 보도는 큰 파장과 호응을 불러 일으켰다. 해당 홈페이지에는 5000여건의 격려 글이 쏟아졌으며 언론의 존재 이유를 보여준 것이란 평가를 받았다. 성공회대 김서중 교수는 이번 보도에 대해“이번 보도는 집권세력들이 왜 MBC를 장악하려는지를 잘 보여준 사례”라고 평가했다.

6월 8일 PD수첩은 '검사와 스폰서' 2편을 방영하였고, 이 역시 큰 호응을 불러왔다. 정치권에서도 검찰의 비리문제와, 기소독점주의와 같은 부분에 대한 개혁이 필요하다는데 공감하였으며, 6월 16일 여야는 검사들의 향응접대나, 금품수수에 대한 수사를 할 특별검사를 도입하기로 합의하였다.
**인천일보**(仁川日報)는 인천광역시와 경기도에서 발간되는 수도권 유력 일간 신문이다. 1988년 7월 15일에 창간되었다. 인천본사와 경기본사로 나눠져 있다. 인천본사는 인천시 중구 인중로, 경기본사는 경기도 수원시 매교동에 위치하고 있다. 2018년 1월 2일 국내 지역언론사상 이례적으로 신문과 방송 융합시대의 막을 열면서 뉴미디어 운영 전환에 들어갔다. 유튜브 [https://www.youtube.com/channel/UCZt7YrvbDuXabxtiGCAzGJA 인천일보TV]를 운영 중이다. 사람인 재무현황 공시에 따르면 여타 수도권 일간지 가운데 연매출이 지속적으로 상승하는 등 안정성이 높은 곳으로 평가되고 있다.

서울 지역 신문들이 전산 시스템을 도입하던 시기, 인천일보는 60년대 연활자 방식을 고수하면서 출발했다. 주조실에서는 납을 끓여 활자를 만들어냈고, 문선실에서는 글자 수대로 활자를 뽑아내 조판(組版) 과정을 거쳐야 했다. 곧 CTS(컴퓨터조판시스템)로 전환됐고, 몇 년 뒤 수십억원을 들여 윤전기를 최신식 초고속 칼러기로 바꾸었다. 2000년 7월엔 석간시스템을 조간으로 바꾸고 20면의 지면을 지금까지 발행해오고 있다.  동국제강 인천제강소 특정산업폐기물 불법 매립, 경기은행 퇴출 저지 로비 사건, 고잔동 유리섬유 불법 매립 사건, 인천 인현동 화재 참사, 환경오염에 중병 앓는 서해안 섬, 바닷모래 해법, 정부가 나서라, 인천공항 입국 비리사건, 금융기관 직원 지방세 황령 사건, 수도권 매립지 10년, 비극은 시작됐다, 뉴코아 아울렛 '암구호 방송은 거짓말', 경찰 대형 새총으로 조준 공격, 인천시 교통카드 롯데그룹 특혜 의혹 연속보도, 사상 최대 규모의 KT&G 면세 담배 밀수사건, 천대미문의 신종 마약 '카트' 밀수사건 등 인천일보의 특종 기사들이었다.

재계 22위 대기업 '부영그룹'이 최대 주주다.
**도쿠가와 요리노부**는 일본 에도 시대의 다이묘로, 초대 쇼군 도쿠가와 이에야스(徳川家康)의 10남이다. 고산케(御三家) 중 하나인 기슈 도쿠가와가의 시조이며 히타치국(常陸国) 미토번(水戸藩), 스루가국(駿河国) 슨푸번(駿府藩), 기이국(紀伊国) 와카야마 번(和歌山藩)의 번주를 역임하였다. 8대 쇼군 도쿠가와 요시무네(徳川吉宗)의 조부이다. 패기 있고 씩씩한 성격으로 알려져 있다.

## 생애
1602년 후시미성(伏見城)에서 태어났다. 모친은 도쿠가와 이에야스의 측실인 요주인(養珠院)이며, 아명은 **나가토미마루**(長福丸)이다. 이후 **요리마사**(頼将), **요리노부**(頼信)를 거쳐 **요리노부**(頼宣)로 개칭하였다. 1603년 2세의 나이로 히타치국 미토번 20만 석의 영주가 된 뒤 1606년 이에야스를 따라 교토로 상경하여 관례를 치렀다. 이후 스루가국 슨푸번 50만 석의 영주로 영지가 변경된 뒤 슨푸 성에 입성하여 이에야스의 휘하에서 교육을 받았다. 그러나 요리노부와 그의 후손들은 최초로 하사받은 영지인 히타치 지역의 관위를 의미하는 히타치노스케(常陸介)의 호칭을 계속 사용하였다.

1617년 2월 27일 가토 기요마사(加藤清正)와 이에야스의 양녀 쇼조인(清浄院)의 5녀인 야소히메(八十姫)를 정실로 맞아들였다. 1614년 오사카 겨울 전투에 처음으로 참전하여 덴노지(天王寺) 부근에 포진하였다. 다음 해 오사카 여름 전투 중 덴노지·오카야마 전투(天王寺・岡山の戦)에서 공을 세우며 후방으로 활약하였다.

1619년 기이국 기슈번 55만 5천 석의 영주로 다시 영지가 변경되어 최종적으로 기이-도쿠가와 가문을 열었다. 기슈에 정착하기 전부터 가신을 파견하여 이전의 영주 가문인 아사노(浅野) 가문의 실책을 조사하여 개정하려 노력하였고 정착한 이후에도 거성인 와카야마성(和歌山城)과 성내 도시 개편 등을 진행하였다. 또한 지방 토호들을 회유하고 사회 안정을 위해 지사(地士) 제도를 실시하고 낭인 문제를 해결하기 위한 대책 마련에도 앞장섰다.

1651년 게이안의 변(慶安の変) 당시 주동자인 유이 쇼세쓰(由井正雪)가 그의 인장을 도용한 위장 문서를 사용한 것이 드러나면서 바쿠후로부터 모반의 혐의를 받아 10여년 간 영지인 기슈로 복귀하지 못하고 억류되었다. 또한 이 때 중국 명나라의 유신(遺臣)인 정성공(鄭成功)으로부터의 원군 요청에 적극적으로 응하여 군사를 일으키려 했던 것 또한 밝혀져 정치적인 위기를 겪었다. 이후 요리노부는 혐의를 벗고 기슈로 되돌아오는 데는 성공했으나 복종의 뜻으로 그때까지 진행하고 있던 와카야마성의 증축은 중지해야 했다. 이러한 역사적 배경은 와카야마 성의 호리도메(堀止)라는 지명의 어원이 되었다. 이후 1667년 아들 미쓰사다(光貞)에게 영주의 직위를 물려주고 은거하였다.
**부안군의 농어촌버스**는 전북특별자치도 부안군을 중심으로 운행하는 버스를 이용한 대중교통 수단으로, 운수업체로는 부안스마일교통, 부안여객이 있다.
노선수는 총 35개이며, 이 중에는 전라북도 군단위에서는 유일하게 좌석버스 노선이 있으며, 노선은 부안-격포항이 있다.

## 운임
2017년 1월 16일에 요금이 인상되었다.

2018년 1월부터 **단일 요금제**가 실시되면서, 일반버스에서만 성인 요금은 1,000원, 중고생·어린이 요금은 현금 100원/카드 50원으로 대폭 인하되었다.

## 노선 목록
모항해수욕장,

반월,

궁항(213)

변산해수욕장,고사포

213번 궁항까지(일부시간대 부안댐경유)

214번 반월리까지

215번 소격포경유 반월리행
격포항(310),

우동.호암(320),

마동(330)

320번 유천호암행,

330번 마동행(1회),

350번 백포경유(2회),첫차에 한해 10분간격
난산마을(511),

신흥리버스정류장,

후포리(512)
512번 후포리행,

516번 신흥행,

518번 흥산경유

예동,홍해,백석교,구담,덕림

534번 예동먼저경유

535번

홍해먼저경유

630번 수조리 경유
백산 

832번 하동까지운행,

833번 현호리까지 운행

내소사출발 1일5회
**아르드리 너 에린**이란 곧 **에린의 지고왕**이라는 뜻으로, 에린 = 아일랜드섬 전체를 다스린 역사적·전설적 존재들이다.

중세 및 근세 아일랜드어 문헌들을 살펴보면 아르드리에 대한 거의 온전한 묘사를 찾을 수 있다. 아르드리는 타라 언덕에 소재하면서 각 지방의 하급왕들을 계급적으로 다스렸고, 그 역사는 수천 년 전까지 거슬러 올라간다고 한다. 현대 역사학자들은 이것이 8세기경에 의도적으로 만들어진 전통이라고 생각하고 있다.

아일랜드 왕위 개념은 7세기에 처음 나타나지만, 정치적 실체로서 기능했던 것은 바이킹 시대에 잠깐 뿐이었고 그나마도 일관적으로 유지된 것도 아니었다.
**게임메이커**는 델파이 프로그래밍 언어로 제작된 게임 개발 도구 (IDE)이다. 네덜란드의 컴퓨터 프로그래머이며, 위트 레흐트 대학의 교수인 마르크 오버르마르스(Mark Overmars)가 만든 프로그램이다. 현재는 요요 게임즈(YoYo Games)가 현재 개발 중이며, 다른 프로그래밍 언어를 이용하여 게임을 개발하는 것 보다 더 빠르고 편하게 컴퓨터 게임을 개발할 수 있도록 고안을 했다.

게임메이커는 현재 한층 업그레이드 된 스튜디오 버전을 만들었다, 1999년 처음 출시했던 1.1버전 이후 3D 기능과 기타 여러 가지 기능이 추가되어 그래픽적으로 상당히 업그레이드가 되며 요요 게임즈라는 무료 호스팅 사이트를 만들어 사용자가 만든 게임을 쉽게 배포를 할 수 있게 했다.

## 개발 역사
원래는 대학 강의를 위한 목적으로 만든 아니모(Animo)라는 그래픽 도구였다. 하지만 제작자가 나중에 이 아니모를 기반으로 하여 게임메이커를 만들었다.

2007년 1월 26일에 마크 오버마스는 요요 게임즈라는 게임회사를 설립하였다. 이곳에서는 게임메이커를 개발하고, 개발자와 일반 게이머를 위한 커뮤니티를 개발한다.

## 시스템 요구 사항
게임메이커 8.x의 시스템 요구 사항은 다음과 같다:

## 특징

### GML
GML은 게임메이커의 스크립트 언어이며, GUI방식이 아닌 일반적인 프로그래밍 언어의 형태로 게임을 확장하거나 제어를 할 수 있다. GML은 문법은 C, C++, 파스칼 등과 비슷하지만, 다른 언어에 기반을 두지 않은 하나의 독립적인 언어이다. GML은 라이브러리 메이커를 통해서 액션을 제작할 수 있으며, 게임메이커 상의 코드 부분과 스크립트 부분을 통해서 사용할 수 있다. GML은 컴파일러가 아닌 인터프리터이다. 게임을 실행할 때마다 내장 인터프리터가 GML 코드를 해석한다. 인터프리터이기 때문에 C++이나 델파이 등의 컴파일러보다 일반적으로 낮은 것이다. GML 또한 DLL을 로드하고 사용하는 기능을 지원하고 있다. 이것을 사용하면 C++, 델파이, 파스칼과 같은 다른 프로그래밍 언어로 작성한 함수와 루틴을 사용할 수 있다.

다음은 GML을 사용한 코드의 예이다.

## 구성 요소

### 타일 셋
타일 셋(tile set)은 타일들을 추가하는 곳이다. 현재 게임메이커 스튜디오2에서만 있으며 말 그대로 타일 설정이다. 게임메이커 스튜디오2를 제외한 게임메이커에서는 타일 기능은 스프라이트에 포함되어 있다.

## 포팅

### 매킨토시 버전
2008년에 샌디 던칸(Sandy Duncan)은 맥 OS X용 게임메이커를 개발 중임을 선언하였다. 이 포팅은 기술적인 이유로 여러 번 지연되었다. 특정한 버전을 통해 개인 베타 테스트로 사용할 수 있게 되었다.

2009년 12월 4일 요요 게임즈의 맥 개발자가 일을 그만두었으나

2010년 4월 14일에 맥 버전을 위한 출시 후보 버전이 출시되었다.

2010년 8월 11일에 요요 게임즈는 요요 게임즈 앱스토어라는 새로운 매킨토시 게임 허브와 더불어 맥용 게임메이커 7을 출시하였다.

### 플레이스테이션 포팅 버전
2010년 3월 10일에 요요 게임즈 CEO 샌디 던칸은 플레이스테이션 포터블 시스템용으로 출시될 예정인 새로운 버전의 게임메이커를 발표하였다.

### iOS 버전
2010년 9월 24일에 요요 게임즈는 애플 아이팟, 아이폰, 아이패드와 호환되는 iOS 버전을 만든다고 발표하였다. 그러나 2011년 1월 5일 요요 게임즈는 공식적인 중단에 대하여 글로그(Glog)에 글을 올렸다.

### 안드로이드 버전
요요 게임즈 스토어는 사용자들이 구글 안드로이드로 포팅할 수 있게 허용하였다.

### HTML5 버전
요요 게임즈는 실행기가 HTML 5에서도 동작한다고 발표하였다.

### 타이젠 버전
요요 게임즈는 삼성이 개발한 OS 인 타이젠으로도 포팅을 할 수 있게 하였다.

## 비 윈도 계열에서의 게임메이커로 제작된 게임 포팅
요요 게임즈는 게임메이커로 제작된 게임을 윈도나 OS X용이 아닌 타 운영 체제에서 제작된 게임을 이용할 수 있게 게임메이커 스튜디오가 나오기 전부터 이러한 것을 진행해왔으며, 그러한 것이 개인이 가능하게 된 게임메이커 스튜디오가 출시 된 이후에도 요요 게임즈는 신청자에 한해 포팅을 진행 중이다. 다만, 본인의 개발자 계정으로는 올릴 수 없으며 YoYoGames의 이름으로만 올려야 한다. 일부는 광고가 붙을 수 있으며, 요요 게임즈와의 협의 후 수수료를 내고 본인이 유료로 게임을 팔 수 있다.

## 대한민국에서의 게임메이커 이용
게임메이커는 타 소프트웨어와 비교하여 쉬운 도구이면서도 여러 기능을 지원하여 이것을 이용하여 많은 사람들이 게임을 만들게 되었다. 그런 게임메이커를 전문적으로 다루는 카페 또한 여러 등장하였다. 이를테면 네이버 대표카페로 선정된crazy gamemakers나 Play GM등이 있다.
**멋쟁이** 또는 **멋쟁이새**는 참새목 되새과의 한 종으로, 한국에서는 드물게 발견되는 겨울철새이다. 머리는 검고, 등은 회색이며, 날개는 검은 색을 띤다.

## 특징
배는 암컷과 수컷이 다른 색을 띠는데, 암컷은 회색을 띤 갈색이고, 수컷은 주황색을 띤다.

몸집이 작고 수컷은 등이 청회색이고 가슴이 붉은색이나, 암컷은 등과 가슴이 잿빛 갈색 계통의 색깔을 띤다. 식물의 열매, 씨, 그리고 관목과 교목의 싹을 먹으며 휘파람 같은 소리를 부드럽게 일정한 간격으로 반복하며 지저귄다.

## 아종
멋쟁이새의 아종은 12아종으로 분류하고 있다. 그중에서 규칙적으로 찾아오는 아종은 ''P. p. rosacea''이다.
**임실군, 순창군의 농어촌버스**는 전북특별자치도 임실군, 순창군을 중심으로 운행하는 버스를 이용한 대중교통 수단으로, 운수업체로는 임순여객이 유일하다.
전체 노선이 모두 무번호제이나, 전주시로 들어오는 노선 3개는 번호가 부여되어 있다.

## 운임
2017년 1월 16일에 요금이 인상되었다.

임실/순창 이외 지역은 1km당 116.14원이 추가된다.

2018년 이후 임실군, 순창군 모두 1000원으로 단일화되었다. (임실군은 2015년 단일 요금제 시행)
**피터르 로버르트 "로프" 렌센브링크**는 은퇴한 네덜란드의 축구 선수로, 포지션은 왼쪽 윙어였다. 두 번의 FIFA 월드컵에서 준우승을 하였으며, 1970년대 RSC 안데를레흐트에서 뛰며 벨기에 주필러 리그에서 많은 명성을 얻었다.

재능있고 독창적인 윙어였던 렌센브링크는 현역 시절 페널티킥을 단 2번 실축하였는데, 가끔 골키퍼에게 어디로 찰 것인지 알려준 후 그곳에 차넣어 득점을 올리기도 하였다.

## 클럽 경력
로프 렌센브링크는 1965년 네덜란드의 아마추어팀 도르 빌스크라흐트 스터르크에서 경력을 시작하였다. 그 후 벨기에로 건너가 클럽 브루게 KV와 RSC 안데를레흐트에서 성공을 거두었다. 1972년 주필러리그 득점왕을 차지하기도 하였다. 포틀랜드 팀버스와 툴루즈 FC에서 뛴 후 은퇴하였다.

얀 물더르는 렌센브링크에 대해 '렌센브링크는 요한 크라위프만큼 좋은 선수였다. 단지 그만이 그렇게 생각하지 않았다'라고 말하였다.

## 국제무대 경력
렌센브링크는 1968년 스코틀랜드전에서 A매치 데뷔를 하였다. 그러나 요한 크라위프와 피트 케이저르에 가려져 출장 기회를 갖지 못하였으나, 리뉘스 미헐스가 그를 1974년 FIFA 월드컵에 데려갔다. 당시 대표팀은 주로 AFC 아약스와 페예노르트의 선수들로 구성되어 있었으며, 렌센브링크는 그 시스템에 익숙하지 않았다. 그의 포지션은 측면 공격형 미드필더였으나, 요한 크라위프에게 밀려 피트 케이저르를 뒤이어 왼쪽 윙 자리에서 활약하였다. 결승전에 선발 출전하였으나, 준결승전에서 부상을 입어서 전반전만 뛰고 교체되었다. 네덜란드는 서독에게 2-1로 역전패하였다.

렌센브링크는 1978년 FIFA 월드컵에서 요한 크라위프의 빈자리를 메웠다. 첫 경기 이란전에서 해트트릭을 달성, 스코틀랜드전에서는 월드컵 통산 1,000골을 달성하였다. 결승전인 아르헨티나전에서 1-1로 팽팽히 맞서고 있던 중 후반 종료 30초 전에 뤼트 크롤의 패스를 받아 골키퍼와 1대1 상황을 만들어냈으나, 골대를 맞추었다. 결국 네덜란드는 3-1로 패하였고, 렌센브링크는 대회 5득점으로 대회 득점왕 마리오 켐페스(6골)의 뒤를 이었다. 1979년 국가대표팀에서 은퇴하였다.

2004년 3월 펠레가 선정한 현존하는 최고의 축구 선수 목록인 FIFA 100에 선정되었다.
**정극인**은 조선의 학자이다. 본관은 영광(靈光). 자는 가택, 호는 불우헌(不憂軒)ㆍ다헌(茶軒)ㆍ다각(茶角)이다.

세종 때 생원시에 급제하였으며, 문종 때 학행으로 추천을 받았다. 1453년 단종 때 문과에 급제하여 정언에 이르렀으나, 계유정난으로 단종이 왕위를 빼앗기자 사퇴하고 고향인 태인으로 내려가 후진 양성에 힘썼다. 1472년 성종 때 후진 양성에 노력한 공으로 3품 교관이 되었다. 한국 최초의 가사 작품인 〈상춘곡〉을 지었으며, 사후 예조판서에 추증되었다. 저서로 불우헌집이 있다.
**경일여객**(京一旅客)은 경상북도 고령군의 농어촌버스 회사이며, 본사는 경상북도 고령군 대가야읍 중앙로 38 (헌문리)에 있다.

## 역사 및 현황
1970년 경상여객으로 설립하여 2007년에 고령군 고령읍(현재 대가야읍) 헌문리에서 설립을 하였다. 원래 **진흥여객**으로 영업을 하였다가 2010년에 현재의 사명으로 변경하였다. 계열사로는 경일교통, 동춘여객, 현대교통, 경일여행 등이 있다.
**써클 디지털 차트**는 대한민국의 디지털 종합 순위로 스트리밍, 다운로드 수, 배경음 설정수를 총 집계한 차트이다. 산정 기준은 주간 음원 및 음반 판매량을 통합 집계하고, 주간, 월간 최종 데이터 순위를 둔다. 1주일 간격으로 갱신된다.

2010년 2월 가온 차트 출범과 동시에 생겨났다. 디지털 차트는 써클 차트의 메인 차트로써 스트리밍, 다운로드, BGM 판매량, 모바일 판매량을 합산해 차트 결과를 낸다. 또한 차트를 발표할 때, 가온 지수를 표기해 공정성을 높이고 있다.
**심언광**은 조선의 문신이다. 본관은 삼척(三陟). 자는 사형(士炯), 호는 어촌(漁村), 시호는 문공(文恭)이다. 중종 때 이조판서와 좌찬성을 지낸 심언경(沈彦慶)의 동생이다.

## 관력
1507년(중종 2년) 진사시에 합격하고, 1513년(중종 8년) 식년문과에 급제하였다. 1514년(중종 9년) 호당(독서당)에 뽑혀, 사가독서를 하고, 1516년(중종 11년) 춘추관 기사관(사관), 예문관 검열(한림), 1522년(중종 17년) 사간원 헌납, 사헌부 지평 등을 지냈다. 1525년(중종 20년) 함경도 경성(鏡城) 판관, 사간원 정언, 1526년(중종 21년) 사헌부 장령, 홍문관 교리(옥당), 1528년(중종 23년) 경연관 시독관, 1529년(중종 24년) 세자시강원 보덕(輔德), 사헌부 집의, 홍문관 전한(典翰), 경연관 시강관, 홍문관 부응교, 경기도 암행어사, 사간원 사간, 홍문관 직제학을 지내고, 1530년(중종 25년) 사간원 대사간, 1531년(중종 26년) 강원도 관찰사, 1532년(중종 27년) 홍문관 부제학 겸 경연관 참찬관을 지냈다. 1533년 문신 제술과에서 수석을 차지하였고, 이후, 사헌부 대사헌, 동지경연관사, 동지중추부사, 한성부 우윤, 공조참판, 1534년 이조참판, 특진관, 병조참판을 지내고, 1535년 공조판서 겸 경변사(警邊使)로서, 평안도 지역에 출몰한 야인들을 토벌하였다. 1536년 이조판서 겸 지경연관사를 거쳐, 1537년(중종 32년) 다시 공조판서로 있었을 때, 김안로(金安老)가 자신의 외손녀를 세자빈(世子嬪)으로 간택시키려고 하자, 이를 비판하다가, 김안로의 미움을 사, 함경도 관찰사로 좌천되었다. 김안로가 실각하자, 다시 공조판서를 거쳐, 의정부 우참찬을 지내고, 형 심언경(沈彦慶)과 함께 정승(政丞)의 물망에 올랐으나, 앞서 김안로를 유배에서 풀어주고 등용시킨 일로, 양사(兩司)의 탄핵을 받고, 심언경(沈彦慶)과 함께 파직되었다.

1684년(숙종 10년) 신원 복관작되어, 직첩이 환급되었고, 1761년(영조 37년) 문공(文恭)의 시호를 받았다.

시와 문장에 매우 뛰어나 문신 제술과에서 여러번 수석을 차지하였다.

심언경(沈彦慶)에 이어, 아우 심언광(沈彦光)도 이조판서를 지내어, 형제 이조판서로 가문을 빛냈다.
**군산시외버스터미널**은 전라북도 군산시 해망로 18 (경암동 614-2)에 위치한 시외버스 터미널이다.

원래는 군산시외버스터미널 본관과 군산시 장미동 13-3번지에 익산과 전주행만 취급하는 간이터미널로 나뉘어 있었다. 하지만 간이터미널 주변이 군산시의 구도심인 탓에 주변 상권이 침체되기 시작하면서 이용객이 점차 줄어들자 간이터미널을 현 터미널 본관 옆으로 통합하였다. 간이터미널이 있던 자리에는 동서병원이라는 병원이 들어섰다가 그 동서병원 원장과 같이 있던 의사들이 다른 지역들로 분할해서 개업하여 다시 몇년동안 빈 건물로만 있다가 요양병원 건립 붐을 타고 2008년 7월 8일에 예수한방병원이라는 요양 병원이 들어섰다.

지금 터미널은 본관 2층 건물과 별관 건물로 구성되어 있다. 본관 건물은 1980년대에 건축된 이래 그대로 사용하고 있으며, 1층에는 승차홈, 매표소, 매점 등이 자리를 잡고 있으며, 2층에는 커피숍이 자리를 잡고 있다. 익산-전주행만 취급하던 별관에는 금남고속, 충남고속, 경기고속, 대원고속 등의 군산영업소들이 자리를 잡고 있으며, 전면적으로 군산시외버스터미널 측이 홈을 개편하면서 승객이 가장 많은 익산, 전주행은 매표소와 가까운 자리로 이동을 했으며, 대신 별관에는 인천국제공항, 이천, 정읍, 동서울, 의정부 등의 승차홈 및 위에서 언급한 각 회사들의 영업소들과 매점 만이 자리를 잡고 있다. 그리고 승차홈의 이동과 신용카드 사용 및 지정좌석제가 도입이 되면서 매표 업무도 본관 한 곳에서만 취급하고, 별관은 일부 노선들의 승차만 가능해졌다.

## 운행 노선

### 수도권
2013년 12월 1일부터 서울남부버스터미널로 가는 노선이 폐지되었다.

### 강원권
2019년 8월 8일부터 강릉시외버스터미널로 가는 노선이 개통했다.
**쏙독새**는 쏙독새목 쏙독새과의 새이다. 날개길이 20~22&nbsp;cm, 꼬리길이 12~15&nbsp;cm 정도이나 꼬리가 매우 길어서 78&nbsp;cm나 되는 종류도 있다. 몸은 붉은색, 회색 또는 흑갈색을 띠며, 몸 윗면에는 선명한 얼룩무늬가 있고, 아랫면에는 가로무늬가 있다. 일부 종은 멱, 날개, 꼬리깃 끝부분에 흰 반점이 있다. 날개가 길고 끝이 뾰족하며 부리는 짧고 부리 주위에 강모(뻣뻣한 깃털)가 있는데, 이것은 날아다니면서 곤충을 잡을 때 사용한다.

한국 전역에 흔히 번식하는 여름새로 평지에서 높이 500~1,500m의 낙엽활엽수림이나 침엽수림 또는 혼효림 등 산림과 관목이 산재하는 풀숲에서 서식한다. 그러나 번식기를 전후해서는 촌락의 지붕 위나 길 위 또는 바위산의 절벽 등 산지에서뿐만 아니라 도시와 공원 부근의 바위산에서도 울음소리를 들을 수 있다. 쏙독쏙독 하는 것과 비슷한 울음소리를 내기 때문에 바로 알 수 있다. 쏙독새는 침엽수의 가지와 표면과 비슷한 모습을 가지고 있기 때문에, 낮에는 어두운 숲속이나 우거진 나뭇가지에 의지해 가지와 같은 방향으로 가슴을 꼭 붙이고 있어 언뜻 보아서는 새인지 알아보지 못할 정도이다. 단독으로 생활할 때가 많으며 어두워질 무렵부터 초저녁과 이른 새벽에 활발히 활동하며 울어댄다. 알을 품는 동안에는 의상(擬傷) 행동을 하는데, 침엽수와 혼효림 내의 풀숲 공지에 둥지를 짓지 않고 그대로 산란한다. 산란기는 5~8월경이며 한배에 두 개의 알을 낳는다. 19일 정도 알을 품고 새끼를 돌보는 기간은 5일 정도이다. 먹이는 나방·딱정벌레·물맴이·벌·메뚜기 등의 곤충이다.
**이정식**(李庭植, Chong-Sik Lee, 1931년 7월 30일~2021년 8월 17일

1931년 평안남도 안주에서 출생하였고 1933년 만주로 이주하였다가 1948년 북한으로 귀국, 서울로 피난했다.

6.25 전쟁 중 미군장교들의 도움으로 미국에 유학하여 1954년 캘리포니아대학교 LA 캠퍼스(UCLA) 정치학과에 입학하여 졸업한 뒤, 캘리포니아대학교 버클리 캠퍼스(UC Berkeley)의 R.스칼라피노 교수의 조수가 되어 그의 지도를 받아 '한국의 민족주의운동사'(1963년)를 발표했다.

1974년 '한국공산주의운동사'(1973년)로 정치 및 국제문제 최고 저작에 수여하는 미 정치학회 우드로 윌슨 파운데이션 상을 수상했다.

미국 펜실베니아대학교, 연세대학교, 경희대학교 교수를 지냈다.
**박희철**은 대한민국의 축구 선수이다. 포지션은 풀백이다.

## 경력
박희철은 홍익대 재학 중이던 시절, 2005 U-20 월드컵 대표팀 멤버로 활약하며 이름을 알렸고, 같은 해 말 포항 스틸러스에 입단하였다.

2008년 상반기에 경남 FC로 이적하여 리그컵 1경기에 출장하였으나, 반 시즌 만에 박윤화와의 맞트레이드 형식으로 포항 스틸러스로 다시 복귀하였다. 2012년에는 정규리그에서만 32경기에 출장하며 주전으로 활약하였고, 2013년 7월 31일 강원 FC와의 경기에서 포항에서 100경기를 출장하는 기록을 달성하였다.

2015 시즌을 앞두고 군 복무를 위해 안산 경찰청에 입단하였으며, 2016년 10월 4일 전역 후 포항 스틸러스로 복귀하였다. 그러나 부상 악화 등을 이유로 2017년 6월 20일 계약해지를 하였다.

#### 클럽 경기 출장 경력
2016년 11월 5일 기준

## 수상

### 플레이 스타일
풀백임에도 우수한 피지컬을 가졌으며 투박해 보였지만 생각보다 리드미컬한 동작을 많이 보여줌. 공격적인 전술이 주어졌을 경우 오버레핑 이후 크로스 및 중거리슛을 자유자재로 선택하여 활용(중거리 골도 꽤 있음)
입대전까지 포항에서 최고의 전성기를 누리며 수비,공격 할 것 없이 엄청난 활동량을 보여주었던 선수.

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**세카이계**란 애니메이션, 만화, 게임, 라이트 노벨등 일본의 서브컬처 분야에 등장하는 작품 분류중 하나이다. 세카이계라는 단어는 명확히 정의되지 않은 채 주로 인터넷 상을 통해 널리 퍼져 사용되는 단어로 정의하는 방법은 여러 가지 이견이 있다. 사회학, 현대문학론, 서브컬처론 등 여러 곳에서 언급되고 있기도 하다.

## 최초의 출현과 초기의 용법
세카이계라는 단어의 첫 등장은 2002년 10월말 즈음으로 인터넷 웹사이트 '푸뤼니에 북마크'에서 나온 것으로 여겨지며.

## 아즈마 히로키 등의 의한 정의에 따른 세카이계
인터넷 상에만 쓰였던 세카이계라는 말이 출판물에 나타나기 시작한 것으로 2004년 즈음으로 알려져 있으며.

'세계의 위기'란 전 세계 혹은 우주 규모의 최후 전쟁이나, 외계인에 의한 지구 침공 등을 가리키며, '구체적인 중간 부분을 두지 않고'란 국가나 국제기관, 사회나 그에 관련된 사람들이 거의 묘사되는 일 없이, 주인공들의 행위나 위기감이 그대로 '세계의 위기'로 싱크로되어 묘사되는 것을 가리킨다.

이러한 '방법적으로 사회 영역을 소거한 이야기'는 세카이계 작품의 하나의 특징으로 여겨지며.

세카이계 작품에서는, 세계의 운명은 주로 히로인 소녀에게 맡겨진다. 〈전투를 숙명으로 삼은 미소녀(전투미소녀)와, 그녀를 지켜볼 수밖에 없는 무력한 소년〉이라는 캐릭터 배치도 세카이계의 공통된 구조이다 등, 극소화된 '너와 나'의 순애 세계와 과대 망상적인 '세계의 위기'가 싱크로되어 이야기가 진행되는 기묘함이 세카이계의 특징으로 되어 있다.

이렇게 변화된 세카이계의 용법에 대해서도, 신세기 에반게리온의 강한 영향이 있었다고 보는 견해는 지속.

이러한 세카이계 작품들은, 앞에서 설명한 것처럼 사회 영역을 묘사하지 않는 점에 대해 계속 비판당하고 있다. 코발트 문고의 간판 작가였던 쿠미 사오리는 세카이계 작품에 대해, 소년이 싸우지 않고 그것을 소녀에게 위임하고, 그 소녀에게 사랑받고 최후에는 소녀를 잃는다는 줄거리는 '자기 본위의 기회주의이자, 비겁한 책임 회피'에 불과하다고 했으며.

## 그 외의 용법
세카이계라는 말은 명확한 정의를 가지지 못한 채로 인터넷에서 활자 매체로 퍼진 결과, 정의나 용법에 다양한 변형이 있다. 예를 들어 작가이자 평론가인 카사이 키요시는 앞의 아즈마 히로키 등의 정의를 이용해 세카이계에 대해서 논하고 있었지만, 세카이계의 특징으로 한 "방법적으로 사회 영역을 삭제한 이야기"를 세카이계의 정의로 사용하여 세카이계의 범위를 넓혔다

## 마에지마 사토시에 따른 총괄
마에지마 사토시는 세카이계란 무엇인가 포스트·에바의 오타쿠사 작품이 지금까지의 세카이계라고 한 것이 아닌가라 하였다.

또한, 세카이계라고 이름을 붙인 원인에 대해서는 대략적으로 〈루프물〉〈세카이계로의 자기언급적 응답 작품〉이라는 두가지 해석을 내놓으며
**9P**(플랜 9 파일 시스템 프로토콜 또는 Styx)는 플랜 9 운영 체제용으로 개발된 네트워크 프로토콜로, 플랜 9 시스템의 구성 요소들을 연결해 준다. 파일들은 플랜 9의 중요한 객체들이다. 이들은 창, 네트워크 연결, 프로세스 등 운영 체제에서 이용할 수 있는 모든 것을 표현한다. NFS과는 달리 9P는 캐시 처리를 강화하고 합성 파일도 제공한다. (이를테면 프로세스를 표현하는 /proc)

9P는 플랜 9의 4번째 판을 위해 **9P2000**라는 이름으로 개정되었으며 다양하고도 중요한 개선 사항이 포함되었다. 인페르노 운영 체제의 최신 버전도 9P2000을 이용한다. 인페르노 파일 프로토콜은 원래 Styx로 불렸으나 기술적으로 늘 9P의 변종으로 취급되어왔다.

다른 변종인 **9p2000.u**는 유닉스 환경을 더 잘 지원하는 개정판이며 자세한 사항을 보려면 [http://v9fs.sourceforge.net/rfc/9p2000.u.html v9fs 9p2000.u]를 참고하라. 유닉스용 9P의 서버 기능은 u9fs라고 부르며 플랜 9 배포판에 포함되어 있다. 리눅스용 커널 클라이언트 드라이버는 v9fs 프로젝트의 일부이다. 9P와 파생판들은 [https://web.archive.org/web/20091124094119/http://www.vitanuova.com/inferno/rcx_paper.html Styx on a Brick project]와 같은 임베디드 환경에 응용하여 쓰이는 것을 볼 수 있다.

## 서버 응용 프로그램
수많은 플랜 9 응용 프로그램들은 9P 서버의 형태를 지닌다. 눈에 띄는 예는 다음과 같다:

## 추가된 기능
9p는 다음의 메시지를 클라이언트와 서버 사이에서 내보낸다. 이 메시지들은 9p 서버에 포함되어야 하는 플랜 9 vfs 계층의 시작점(엔트리 포인트)과 일치한다.
**네트워크 파일 시스템**은 1984년에 썬 마이크로시스템즈가 개발한 프로토콜이다. 클라이언트 컴퓨터의 사용자가 네트워크 상의 파일을 직접 연결된 스토리지에 접근하는 방식과 비슷한 방식으로 접근하도록 도와 준다. 다른 수많은 프로토콜과 마찬가지로 ONC RPC 시스템을 기반으로 한다. 네트워크 파일 시스템은 RFC에 정의된 오픈 표준이므로 누구나 구현할 수 있다.

## 플랫폼
NFS는 솔라리스, AIX, HP-UX와 같은 유닉스 운영 체제와 FreeBSD, 리눅스 등의 유닉스 계열 운영 체제에서 주로 사용하지만, 맥 OS, OpenVMS, 마이크로소프트 윈도우, 노벨 넷웨어, IBM AS/400와 같은 운영 체제도 기능을 제공한다. 다른 원격 파일 접근 프로토콜로는 서버 메시지 블록(CIFS로도 알려져 있는 SMB), 애플 파일링 프로토콜(AFP), 넷웨어 코어 프로토콜(NCP), OS/400 파일 서버 파일 시스템 (QFileSvr.400)이 있다. 마이크로소프트 윈도우를 실행 중인 시스템에서는 NFS보다는 SMB와 넷웨어 코어 프로토콜(NCP)를 더 많이 사용하며, 매킨토시 시스템에서는 AFP가, IBM AS/400에서는 QFileSvr.400이 더 흔히 쓰인다.

## 제한
NFS는 원격 파일 시스템을 로컬 파일 시스템처럼 보이게 하려고 하지만 지나친 단순화에 의지하는 것은 위험하다. 로컬 파일 시스템을 이용하는 것처럼 NFS를 이용할 경우 올바르지 않은 상황과 마주칠 수 있다.
**데이비드 오워**는 케냐 출생의 기독교 예언자이다. 우간다와 케냐에서 대학교를 졸업하였고, 독일의 기센 대학교(분자유전공학 전공), 이스라엘의 벤구리온 대학교, 하이파 대학교(분자유전공학 박사학위 취득)에서 공부하였으며, 그 후 회개와거룩함사역회(Ministry of Repentance and Holiness)를 설립하였다.

그리스도의 복음과 함께, 그리스도의 재림과 교회의 휴거에 대한 메시지, 죄 책망, 회개, 거룩함, 의로움에 대한 메시지를 전 세계에 전하고 있다.

그는 2010년 아이티 지진을 예언하고 성취되어 세상에 알려지게 되었고, 그 외에도 허리케인 카트리나, 2010년 칠레 지진, 2010년 위수 현 지진, 코로나19 범유행, 인도의 코로나19 범유행 등을 예언하였고 성취되었다.

게다가 2010년에 대한민국을 두 차례 방문하여 집회를 개최하였고,
**토니 캠폴로**는 미국 침례교회(Baptist Church of America)목사이자 이스턴(Eastern)대학교의 사회학 교수로 일하는 사회학자이다. 1956년 웨스턴침례신학교(Western Baptist Semitary)를 졸업했으며,템플 대학교에서 철학 박사 학위(Ph.D)를 받았다. 토니는 현실 참여를 강조하는 신학자로 유명하여 개신교 신자들과의 강의도중에 비속어를 쓰는 것에 신자들이 발끈하자 "왜 제 비속어에는 화를 내시면서, 정말 화를 내야 할 사회의 구조적 악에는 침묵하십니까?"라고 반문했다는 일화가 있다.
**OpenVMS**(Open Virtual Memory System으로도 쓰였다.

OpenVMS는 다중 사용자, 다중 처리, 가상 메모리 기반 운영 체제이며 시분할, 일괄 처리, 실시간 (프로세스 우선 순위는 OS 커널의 것보다 더 높게 설정할 수 있다), 트랜잭션 처리를 목적으로 개발되었다. 클러스터링을 통한 높은 시스템 가용성을, 또 여러 대의 컴퓨터에 대한 시스템 배포 기능을 제공한다. 이는 시스템이 개별 데이터 처리 시설을 마비시키는 자연 재해를 막을 수 있게 한다.

OpenVMS는 지금은 고성능 서버 운영 체제에 표준적인 요구 사항으로 여겨지는 수많은 기능을 상용화하였는데 이를테면 다음과 같다.
**닛산 티아나**(Nissan Teana)는 닛산의 승용차이다.

## 1세대(J31)
2003년 2월에 세피로의 후속 차종으로 출시되었다. 모더니즘의 사상에 의한 디자인을 도입한 인테리어가 특징으로, 일본 뿐만 아니라 세계 40개국 이상에 판매되었다. 대한민국에서는 르노삼성의 1세대 SM7과 2세대 SM5의 베이스 모델로도 잘 알려져 있다. 중동에서는 르노 사프란으로 판매된적이있다.

## 2세대(J32)
리바운드 스프링이 내장된 쇼크 업 쇼버를 단 신개발의 프런트 맥퍼슨 스트럿 서스펜션과 리어 멀티 링크서스 펜션에 의해서 충격 흡수성이나 정숙성을 높였다. 차체 강성 또한 크게 향상되었다. 크기가 큰 파노라마 선루프가 적용되었다 그리고 2005년에 출시되었다.

## 3세대(L33)
5세대 알티마와 차체를 공유해 개발 비용을 절감했고, 이에 따라 형식도 동일하게 L33으로 되었다. 1세대부터 적용된 6 윈도우를 계승했고, 장시간 주행 시의 피로를 최소화하는 스파이널 서포트 시트가 적용되었다. 새로 설계된 리어 멀티 링크 서스펜션에는 커넥트 부싱이 적용되어 높은 조종 안정성을 실현했다. 직렬 4기통 2.5L 가솔린 엔진만 적용되며, 여기에 CVT를 조합한다. 2세대까지 일본 내수 시장에 존재했던 V형 6기통 3.5L 가솔린 엔진과 4륜구동 사양은 없어졌고, 다만 V형 6기통 3.5L 가솔린 엔진은 러시아, 싱가포르, 베트남 등 일부 소수 국가에서만 판매된다. 중국에서는 전장을 늘린 롱 휠 베이스 모델인 티아나 VIP도 판매된 적이 있었다. 2020년 2월에 일본 사양 모델의 생산이 종료되었고, 7월에 단종되었다.