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**REAL**(리얼)은 대한민국의 여자 팝 가수 아이유의 세 번째 미니앨범으로 로엔 엔터테인먼트에 의해 2010년 12월 9일에 발매되었다.

## 개요
**REAL**은 아이유의 지난 미니앨범이었던 ''IU...IM''을 출시한지 약 1년여만에 내는 미니앨범으로, 〈잔소리〉때 함께 작업했었던 조영철 프로듀서와 아이유와 오랜 시간 호흡을 맞춘 최갑원 프로듀서가 공동 프로듀싱을 맡았고, 여기에 윤상, 김형석, 윤종신, 최갑원, 이민수, 신사동호랭이, 김이나, 전승우, PJ, 민웅식 등 국내 가요계 정상급 작가들이 참여한 음반이다.
타이틀곡인 〈**좋은 날**〉은 〈잔소리〉의 작곡가 이민수, 작사가 김이나가 다시 한번 뭉쳐 작업한 곡으로써 경쾌한 멜로디와 스트링 편성, 펑키한 리듬 중심의 웅장하면서도 다이나믹한 사운드를 기본으로 전개하면서 바이올린, 브라스, 기타, 오르간 솔로가 아이유와 주고받는 형식으로 연주되는 독특한 구성이 돋보이는 곡이다.

한편, **REAL**은 아이유가 데뷔한 후 발매한 음반 중에 처음으로 '일반판'과 '스페셜 한정판', 2가지 버전으로 발매되며, '스페셜 한정판'은 40페이지 구성의 화보와 캘린더, 포스트잇 등의 특별한 아이템이 추가되어 발매되었다.

## 발매과정 및 공연활동
**REAL**은 2010년 12월 2일에 처음으로 아이유 미투데이에서 자켓사진과 함께 2010년 12월 9일에 발매된다는 소식이 올라왔고, 2010년 12월 3일에는 KBS 2TV 뮤직뱅크, 2010년 12월 5일에는 SBS 인기가요에서 아이유 컴백 티저영상이 나왔다. 2010년 12월 6일에 아이유 공식 팬카페 '유애나'에서 21초 분량의 공식 티저영상이 나왔고,

아이유는 2010년 12월 10일에 KBS2 뮤직뱅크에서 데뷔 후 처음으로 컴백 스페셜 무대를 가졌으며, 〈첫 이별 그날 밤〉과 〈좋은 날〉을 부르며 컴백하였는데, 〈좋은 날〉의 3단 고음이 화제가 되어서 여러 누리꾼들이 패러디를 만들어 내기도 하였다.

아이유는 KBS 월화드라마 드림 하이촬영과 가수활동, 예능활동을 병행하느라 건강이 나빠져 빨리 활동을 접는다고 14일 한 인터뷰에서 말하며, 2011년 1월 16일 SBS 인기가요의 무대를 마지막으로 〈좋은 날〉 활동을 마쳤다.{{뉴스 인용|제목 = "꿈 같은 5주였다" 아이유 `좋은날` 활동마감

## 평가
2011년 1월 25일 ~ 1월 27일까지 국토해양부 트위터를 통해 총 713명의 트위터 이용자들을 대상으로 '설 연휴 귀성길에서 가장 듣고 싶은 곡'에 대한 설문조사에서 19%로 〈좋은 날〉이 1위로 꼽혔다.

## 차트 성과
''Real''의 타이틀곡인 〈좋은 날〉은 음원이 공개되자 마자 큰 호응을 얻으며 바로 실시간 차트에서 1위를 차지했고, 일간차트도 발매한지 단 하루만에 주요 음원사이트에서 전부 1위를 차지하였다. 이 성적은 아이유가 이제까지 발매한 노래, 음반 중에 가장 많은 인기를 얻은 것이다.

다음은 〈좋은 날〉의 음원사이트 **일간차트**에서 **1위 기간**이다.

〈좋은 날〉의 **주간차트**도 멜론 에서는 2주 연속 1위를 차지하였다. 특히 싸이월드에서는 발매한지 10일만에 10만곡, 33일만에 20만곡을 팔아 실버 메달을 얻었다.

2010년 12월의 **월간차트**도 멜론, 도시락, 엠넷, 소리바다 등 월간차트를 제공하는 음원사이트에서는 모두 1위를 차지했으며, 특히 멜론은 2011년 1월의 **월간차트**에서도 1위를 기록하여 데뷔 후 처음으로 2개월 연속 1위를 차지했다.

한편, 가요 프로그램의 순위에서도 좋은 성적을 거두었는데, 2010년 12월 19일 SBS 인기가요에서는 테이크 세븐(Take 7)에 오른 첫주에 아이유 단독으로는 처음으로 뮤티즌 송을 차지하였고, 2010년 12월 23일에는 Mnet 엠 카운트다운에서, 2010년 12월 24일에는 KBS 2TV 뮤직뱅크에서 K차트 1위를 차지했다. 2011년 1월 7일에는 KBS 뮤직뱅크 K차트에서 1위를 수상하며 데뷔 후 처음으로 3주 연속 1위를 차지하였으며 연말 결산에서도 1위를 기록하였다.

다음은 〈좋은 날〉의 KBS 뮤직뱅크 **K차트** 순위이다.

### 가온 차트
가온차트에서도 〈좋은 날〉이 온라인 음원사이트의 성적을 바탕으로 좋은 성적을 거두었는데, 2010년 12월 둘째주부터 2011년 1월 셋째주까지 6주 연속으로 1위를 하였다.
**이탈리아**(Italy)에는 지방에 따라 다른 특색의 **민요**(民謠)가 있다.

이탈리아는 '노래의 나라'라고 할 만큼 노래가 번성하여, 화려한 가창법으로 알려진 '벨 칸토'를 낳을 정도의 나라이다. 이탈리아인은 예로부터 아름다운 육성으로 노래를 즐기는 것으로 알려지고 있다.

스탕달은 이탈리아 민요를 가리켜 "이 장화 모양의 나라에서는 남쪽으로 갈수록 독창적인 민요에 차 있다"고 하였다. 사실 중앙 유럽에 인접한 북부지방, 즉 밀라노, 코모, 보게라를 포함한 롬바르디아 지방이나 비에몬테, 베네치아에는 그다지 특색있는 민요가 없다. 이탈리아의 민요다운 민요가 풍부한 곳은 나폴리를 중심으로 한 남쪽지방이다. 더욱이 남단에 가까운 칼라브리아 또는 시칠리아섬이나 코르시카섬에 가면 한층 이색을 띠며, 그 중엔 근동풍이 감도는 민요가 있어, 고대 그리스나 사라센 문화의 영향이 이 부근에 있었음을 말해주고 있다.

## 타란텔라와 살타렐로
이탈리아에는 특유한 민족춤곡으로서 타란텔라(tarantella)와 살타렐로(saltarello)가 있는데, 이들 역시 남부 이탈리아에서 시작된 것이다. 타란텔라는 급속한 3박자의 곡으로, 본래 독거미인 타란툴라에 물렸을 때 그 통증을 덜기 위해 춤을 추면 낫는다는 전설에서 생겼다고 한다. 살타렐로도 타란텔라와 닮아 급속한 춤곡인데, 이 두 춤곡의 리듬을 교묘히 삽입하여 작곡된 음악으로는 멘델스존의 교향곡 의 제4악장이 유명하다.

## 나폴리 주변과 민요
이탈리아에는 "나폴리에는 가보고 죽어라!!"는 말이 있다. 그만큼 나폴리는 아름다운 곳이다. 나폴리만의 언덕에서 베수비오 화산을 바라본 풍경은 특히 인상적이어서 베수비오 산을 정면으로 보면서 카라치오로 해안도로를 거닐면 곧 돌로 된 안벽에 다다른다. 그 방파제에 둘러싸여진 작은 만(灣)이 산타루치아이다. 이 곳은 특히 야경이 아름다운 항구이며, 유명한 노래 〈산타루치아〉는 바로 이곳의 정경을 노래한 뱃노래이다. 나폴리의 거리에서 베수비오 산을 올라가려면 해안에서 산기슭의 프리아노까지 교외철도로 가서 다음은 쿡크 회사의 애프트식 전차로 바꾸어 타고 꼭대기까지 올라간다. 1880년 이 등산전차가 생겼을 때 이 개통을 축하하는 노래로서 루이지 덴차가 작곡한 것이 유명한 〈푸니쿨리 푸니쿨라〉이다. 6/8박자로 약동하는 듯한 반주의 리듬이 즐거운 등산의 느낌을 준다. 나폴리를 노래한 민요로는 이 밖에 〈머나먼 산타루치아〉, 〈잘 있거라 나폴리〉 등이 널리 애창되고 있다.
**SWIMO** 는 가와사키 중공업이 연구, 개발 중에 있는 전차선 및 축전지 병용식 저상 노면전차로, 3량 편성이며 길이는 15m이다.

전차선이 있는 전철화 구간에서는 일반적인 전동차와 같은 집전장치로부터 전력 공급을 받고 주행하며, 도시 경관에 뛰어난 비 전철화 구간에서는 가와사키 중공업이 독자적으로 개발한 대용량 니켈 수소 축전지의 전력으로 주행한다. 어느 경우에도 주행 성능은 변함 없다.

그리고 회생 제동에 의한 발생 전력 또는 전철화 구간에서 집전장치를 통한 전력의 일부를 이용해 축전지를 충전할 수 있다. 5분간의 충전으로 평탄선에서 40km/h로 적어도 10km의 구간을 주행할 수 있다. 감속도 2.5km/h/s 이내이면 회생 제동의 힘으로 정지할 수 있다.

바닥 높이는 객실이 360mm, 출입문 인근이 330mm이며 선단 동력 대차는 차축을 가진 제1 차축은 동력 차륜, 제2 차축은 직경이 작은 가이드 차륜이다. 중간 부수 대차은 4륜 독립 차륜 구조이다.

고정 유리창으로는 적외선 흡수 이중 유리를 채용한다. 차체 도장은 유기 용제가 함유하지 않는 수성 도료를 사용한다.

2007년, 시범선에서 시제차의 주행 시험한 뒤에 2008년에는 삿포로시 시영 노면전차 노선에서 겨울 비 영업 시운전을 시행했다.
**산레모 음악제**는 이탈리아의 음악 경연회이다.

## 역사
이탈리아는 제2차 세계 대전의 혼란이 수습된 후, 관광객 유치를 위하여 산레모 가요제를 개최하였다. 산레모는 이탈리아반도 서북단에 있는 항구 도시이며, 거기서부터 모나코, 니스 등 남프랑스의 해안이 계속되고 있다. 나폴리 가요제가 비록 오랜 전통이 있기는 하지만 사양길에 접어든 이즈음에는 산 레모가 일약 노래의 세계에서 각광을 받았다.

제1회 산레모 가요제가 개최된 것은 1951년이며, 이후 매년 1월 말에서 2월 초에 걸쳐 3일간 개최되고 있다. 산레모의 가요제에 소개된 가요곡 중 "알 디라", "보라레" 등은 널리 애창된 곡이다.
''''는 신승훈이 데뷔한지 정확히 20주년이 되는 2010년 11월 1일에 발매한 20주년 기념 앨범이다. 1CD에는 신승훈이 20년동안 활동했던 곡을 새로이 편곡해 불렀으며, 2CD에는 후배들이 신승훈에게 헌정한 곡이나, 헌정(Tribute)라는 단어대신 신승훈 본인은 신승훈 & Friends의 일환에서 부른 것이라 밝혔다.

## 음반
데뷔 20주년 기념으로 ''''을 발표했다. 신승훈이 가수로써의 지난 20주년을 정리하고, 새로운 20주년을 준비하기 위한 초석이 되는 앨범이기도 하다. 타이틀곡은 "You Are So Beautiful"이다. 이 앨범은 그가 20년동안 활동했던 곡들의 일부가 수록되었으며, 1CD와 2CD로 구성되어있다. 1CD에는 신승훈이 본인의 곡을 현대적 감각에 맞춰 새로이 편곡하여 불렀으며, 1CD에는 피아니스트 이루마, 유키 구라모토 2CD에는 클래지콰이, 정엽, 다비치, 2AM, 나비, 알리, 탐탐, 싸이, 슈프림팀과 같은 후배들이 자기들만의 색깔로 신승훈의 노래를 부른 것이 수록되었다.

## 수록곡
**CD-ONE**






**CD-TWO**
**월터 시드니 애덤스**(1876년 12월 20일 ~ 1956년 5월 11일)는 미국의 천문학자다.

시리아의 안티오크에서 선교사의 아들로 출생하였으며, 8세 때 미국으로 이주하여 다트머스 대학교에서 천문학을 배웠다. 1901년부터 4년간 여키스 천문대에서 근무하였으며, 그 후 스승인 헤일과 함께 천체의 스펙트럼 연구에 전념하였다. 1923년 스승의 뒤를 이어 제2대 천문대장이 되었다. 그의 업적으로는 백색 왜성(빛을 내는 양과 크기가 작은 별)을 검증한 것과 거성(빛을 내는 양과 크기가 매우 큰 별)의 스펙트럼을 분류한 일 등이다.
**야구복**(野球服)은 야구 선수들이 입는 의복이다. 야구 선수들은 대부분 그들의 직업이 야구에 관련되어 있다는 것을 보여주기 위해 입는다. 대부분의 야구 유니폼은 대개 유니폼의 뒷부분에 선수의 이름과 번호가 적혀 있어 다른 선수임을 구별하게 해준다. 야구 셔츠, 바지, 신발, 양말, 야구모는 야구 유니폼의 부분이다. 선수들은 또한 글러브를 끼지만, 선수들이 그들의 글러브를 고르기 시작할 수 있게 된 부터, 그것은 유니폼에 포함되지 않게 되었다. 대부분의 유니폼은 어떤 팀인지 알 수 있도록 다른 로고와 색을 가지고 있다.

야구 유니폼은 1800년대에 뉴욕 니커보커스가 처음으로 입었다. 그들의 유니폼은 파란 털로 만들어진 바지, 흰 플란넬 셔츠, 그리고 짚 모자로 이루어졌다.
**삶은 달걀**은 알 요리 중 하나다. 달걀 뿐만 아니라 조류의 알을 껍질째 삶아 응고시킨 것이다. **삶은 계란**이라고도 한다.

## 조리법
껍질째의 달걀, 메추라기의 알 등을 냄비 물에 넣고, 불에 올려서, 끓는 물에 몇 분 삶아 만든다. 물에 식초를 넣으면 삶는 도중 깨져 나오는 흰자를 응고시킨다. 같은 원리로 수란을 만들 때에도 물에 식초를 넣는다. 이렇게 해도 달걀에 식초 맛이 배지는 않는다. 다 삶은 알 껍질을 벗겨 소금, 마요네즈 등을 뿌려서 먹는다.

물로 삶는 경우, 물의 양이나 화력, 기온에 의해 온도가 오르는 것이 변하기 때문에 타이밍을 재는 것이 어렵다. 이것을 재기 위해 에그미터라고 불리는 온도계와 함께 삶는 방법이 있다. 또, 항상 일정한 시간에 완성하기 위해, 많은 뜨거운 물을 미리 끓여두고, 거기에 알을 넣는 방법도 있다. 이 경우, 미리 압력을 내보내기 위한 구멍을 내두지 않으면 흰자가 새어나와버리는 경우가 많다.

삶는 시간의 정도에 따라, 노른자가 반만 익은 반숙, 완전히 익은 **완숙**으로 분류할 수 있다. 또, 물을 끓이지 않고, 70℃ 전후의 비교적 저온으로 유지하여 수분간 삶으면, 노른자와 흰자의 응고 온도의 차이에서, 흰자는 굳지 않고 노른자만 굳는 특수한 상태가 된다. 이것은 **온센타마고**(온천 달걀)라고 하며, 넓은 의미에서 삶은 달걀의 일종이다.

다 삶은 달걀은, 몇 분 차가운 물에 넣고, 물 속에서(또는 흐르는 물 속에) 비비듯이 껍질을 작게 금을 내면 간단히 벗길 수 있다. 하지만, 산란 직후의 신선한 알은, 이 방법으로도 얇은 막은 아주 벗기기 힘들고, 깔끔하게 벗기는 것은 지극히 어렵다. 그 때문에, 대량으로 신선한 알을 입하하는 가게에서는, 입하하고 조금 시간을 두고, 신선도를 약간 떨어뜨린 알을 삶은 달걀에 이용하는 일이 많다. 물론, 꼭대기 부분 한 곳만을 벗겨, 에그스탠드로 세워서 숟가락으로 속을 도려내 먹는 방법이면, 껍질의 벗기기 쉬움을 신경 쓸 필요가 없고, 신선하면 신선할수록 좋게 된다.

신선한 알이 벗기기 어려운 것은, 흰자에 포함되어 있는 탄소 가스가 기화·팽창하는 것에 의해 내부의 압력이 높아져, 흰자와 얇은 막이 딱 달라붙은 채 응고되기 때문이다. 그 때문에, 삶기 전에 기실 쪽으로 압정의 침 등으로 작은 구멍을 뚫어두면 가스가 빠져나가, 다시 가열이 끝난 뒤에 물이 내부로 들어오기 때문에 벗기기 쉬워진다. 약한 불로 가열하는 것으로써, 급격한 압력 상승을 막는 효과도 있다.

알과 알이 충분히 잠기는 양의 물을 넣은 그릇을 전자레인지로 돌려서 삶은 달걀을 만들 수도 있지만, 알이 파열할 가능성이 있기 때문에 주의가 필요하다. 또, 냉장고에서 막 꺼낸 차가운 알을, 급격하게 가열하면, 역시 파열할 수 있다. 이것은, 내부의 공기나 액체의 팽창에 의한 내부 압력의 급상승이 원인이다. 토종닭 알보다도 껍질이 얇은 양계의 양산란에서 특히 발생하기 쉽다.

장시간 고온으로 삶을 경우, 흰자에서 발생한 황화 수소와, 노른자의 철분이 화합하여, 노른자의 겉부분이 검녹색이 되지만, 건강에는 해가 없다. 또, 냄비 바닥에 닿아있던 온도가 높은 부분만 다갈색으로 변해, 유황달걀이 되는 경우가 있다. 게다가 가열 시간을 오래 하면, 흰자 전체가 갈색을 띄며, 황화 수소 냄새 때문에 맛도 떨어진다.
**슬루센** 역은 스톡홀름 쇠데르말름 지구에 있는 스톡홀름 지하철 및 살트셰 선의 역이다. 지하철은 뢰다 및 그뢰나 선이 지나며, 살트셰 선은 슬루센 역이 종착역이다. 나카 및 베름되로 가는 SL의 버스 터미널이 역에 위치해 있다. 근처에 있는 카를 요한슬루센에서 이름을 따 왔다. 스톡홀름 C 다음으로 이용객 수가 많으며, 일일 승차량은 약 13만 4000명이다.

## 도시 철도
감라스탄 및 마리아토르에트 사이에 있다. 지하 7-24m에 승강장이 있으며, 승강장은 뤼스고르덴 지역에 있다. 서쪽의 승강장은 북쪽, 동쪽의 승강장은 남쪽으로 가는 열차가 정차한다. 뢰다 선 및 그뢰나 선의 같은 방향으로 쉽게 환승할 수 있다. 뤼스고르덴, 예트가탄, 살트셰 선 및 버스 터미널 쪽으로 출입구가 나 있다. 도시 철도의 일일 승차량은 약 8만 4000명이며, 스톡홀름 지하철에서 두 번째로 이용객이 많다.

도시 철도역은 1933년 10월 1일 구스타프 5세가 참여하여 개업하였다. 당시에는 스칸스툴까지 진행하는 노면 전차의 중간역으로 개업하였다. 1950년 10월 1일 도시 철도 기준으로 개축되었으며, 슬루센-회토리에트 구간이 개업할 때까지 종착역이다. 그뢰나 선 및 뢰다 선의 거리는 슬루센 역부터 계산한다.

남부 출입구의 예술 작품은 Astor, Biger Forsberg의 "Entre 70 öre"(1965년)이다. 예트가탄으로 올라가는 통로의 벽 디자인은 1965년 Sune Fogde가 하였다. 승강장 사이를 나누는 벽은 금속 및 석재로 Bengt Rafael Sundberg가 1990에 디자인하였다. 뤼스고르덴으로 가는 곳의 예술 작품은 Harald Lyth의 "Ur spår"(1983년)이다.

승강장 구조는 다음과 같다.

## 살트셰 선
1936년 살트셰 선의 종착역이 스타스고르덴 역에서 슬루센 역으로 이동하였다. 개통 당시 역명은 스톡홀름-살트셰바난 역이었으나, SL에서 운영권을 인수한 이후 살트셰 선의 역명도 슬루센 역이 되었다. 살트셰 선의 역은 단선 승강장만 있는 종착역이다. 역이 처음 개업하였을 때 승강장에서 노면으로 가는 스톡홀름의 첫 에스컬레이터가 가동되었다. 이후 1970년대에 노후화로 철거되었고, 도시 철도역의 에스컬레이터가 이 역할을 담당한다. 카타리나 엘리베이터의 맨 아래층은 살트셰 선의 슬루센 역이며, 2008년 1일 탑승객은 6900명이다.
**메드보리아르플라첸** 역은 스톡홀름 쇠데르말름 지구에 있는 스톡홀름 지하철 그뢰나 선의 역이다. 1933년 슬루센-링베옌 간 지하 노면 전차를 위한 쇠데르 터널이 개업하면서 쇠드라 반토리에트(Södra Bantorget) 역으로 개업하였다. 예트가탄 아래를 개착식 공법으로 시공하였다. 1944년 현재의 이름으로 개명되었다.

1950년 도시 철도 기준으로 개축되었고, 개축 자체는 10월 1일 완공되었고 도시 철도 영업은 11월 1일에 시작하였다. 과거 노면 전차에 사용하였던 전차선 지지봉을 승강장에서 볼 수 있다. 지하 6-18m(해발 17m)에 승강장이 위치해 있고, 폴쿵가가탄 및 비에른 정원으로 출입구가 있다. 두 번째 출입구는 1995년 11월 29일 개통되었다.

1930년 당시에 사용하였던 노란 타일로 벽이 디자인되어 있다. 군나르 쇠데르스트룀(Gunnar Söderström)이 역 기둥의 색상을 디자인하였다. 남부 역사의 벽 및 바닥 모자이크는 1997년 마리 포루프(Mari Pårup)가 디자인하였다.
**스칸스툴** 역은 스톡홀름 쇠데르말름 지구에 있는 스톡홀름 지하철 그뢰나 선의 역이다. 1933년 슬루센-링베옌 간 지하 노면 전차를 위한 쇠데르 터널이 개업하면서 링베옌(Ringvägen)역으로 개업하였다. 링베옌과 예트가탄 교차 지점에 역이 있으며, 1일 승차량은 약 53000명이다. 홀예르 블롬(Holger Blom)이 역을 설계하였고, 베를린 U-반을 모델로 하였다.

1950년 도시 철도 기준으로 개축되었고, 10월 1일 도시 철도 영업을 시작하였다. 과거 노면 전차에 사용하였던 전차선 지지봉을 승강장에서 볼 수 있다. 예타가탄 지하 약 5m에 승강장이 있으며, 링베옌/예타가탄 및 알헬공가가탄 쪽으로 출입구가 있다. 후자의 출입구는 1957년 11월 21일 개통되었다. 2003-2004년에 역이 개축되었고, 승강장은 2009년 재 시공되었다.

2004년 역내 설치 미술을 위한 모니터가 설치되었다. 최고 6개까지 동시에 영상을 상영할 수 있으며 1년에 2회 변경된다.
**굴마르스플란** 역은 스톡홀름 쇠데르오르트 지구에 있는 스톡홀름 지하철 그뢰나 선의 역이다. 1950년 개업하였으며, T17, T18호선과 T19호선의 분기역이다. T17/T18호선 및 T19호선의 승강장은 분리되어 있다. 요하네스호브베옌 및 버스 터미널 쪽에 출구가 있으며, 과거에는 글로벤 방면 출구도 존재하였다.

쇠데르오르트 지구에서 가장 크고 바쁜 도시 철도역이다. 2009년 겨울 승차량은 1일 35800명이었으며, 이 중 8600명은 트베르 선 승차자이다. 레이프 티에르네드(Leif Tjerned)가 역의 디자인을 맡았으며, 1995년과 1997년에 설치되었다. 승강장 천장에는 네온 상자가 설치되어 있고, 벽 조각상은 도색된 알루미늄 소재이다. 남쪽으로 가는 열차 승강장의 구조물은 도색된 철로 만들어졌으며, 작품 제목은 "Zenith"이다.

승강장 구조는 다음과 같다.
**자이로 기어루스**(Gyro Gearloose)는 도널드 덕, 스크루지 맥덕, 휴이, 듀이, 루이와 관계가 많은 닭의 모습을 한 발명가이다. 항상 그의 축소형 전구로봇과 같이 다니며, 길거리에서 자신이 발명한 것들을 팔곤 한다. 그는 머리가 명석해 소리 먹는 기계, 뻥튀기 기계, 꿈기계, 동물용 인간지능약 등을 발명하는데, 도널드 덕과 그와 관계가 많은 오리들만 그 발명품을 산다. 성격이 좋아 거의 화를 내지 않는다.그의 무기는 뭐니 뭐니 해도 망치, 드라이버 등 여러 가지 연장들이다.
**헤노베사섬**은 동태평양 갈라파고스 제도에 있는 순상화산이다. 이 섬은 14km의 면적을 가지고 있으며, 최고점은 64m이다.

## 개요
이 말 발굽 모양은 섬은 벽이 붕괴되어 절벽으로 둘러쌓인 그레이트 다윈만(Great Darwin Bay)을 형성한 화산 칼데라를 가지고 있다. 바닷물로 가득한 아크투러스 호(Lake Arcturus)는 중앙에 위치하여 이 분화구 안에 6000년 미만의 퇴적물이 존재한다. 비록 역사적 분출 기록은 알 수 없을 지라도 화산의 측면으로 매우 젊은 연령의 용암 분출이 있었다.

## 야생
이 섬은 〈버드 섬〉(Bird Island)으로 알려져 있다. 그만큼 거대하고, 다양한 새들이 보금자리 영역을 이루고서 둥지를 틀고 있다. 이곳에는 많은 아메리카 군함조와 붉은발 부비, 나즈카 부비, 제비꼬리 갈매기, 바다제비, 열대조, 다윈 핀치, 그리고 갈라파고스 입내새 등을 관찰할 수 있는 최상의 장소이다.

프린스 필립스 계단(Prince Philip's Step)은 이러한 야생 조류를 관찰할 수 있도록 높이 25m에 이르는 절벽을 관통해서 난 특이한 길이다. 꼭대기에서 이 길은 내륙으로 연결되며, 팔로 산토 숲의 더 많은 새들의 보금자리를 지나간다. 숲 속으로 들어가면 바위 투성이의 평원을 관찰할 수 있다. 이곳의 바다제비(storm petrels)는 주간에만 날아다니기 때문에 지구상에 있는 어떤 다른 종류와도 다르다. 천적을 피하기 위해, 그들은 밤에 보금자리로 돌아온다.

이 군도에서 가장 작은 바다이구아나도 이곳에서 살고 있다.

## 즐길거리
다윈 만에서는 안쪽 벽을 타고 다이빙을 즐기거나 다른 벽으로 갈 수 있으며, 칼데라 안으로 난 수로를 통해 화산 밖으로 다이빙을 할 수 있도 있다.
**산티아고섬**은 갈라파고스 제도의 섬이다. 이 섬은 콜럼부스에 의해 카리브해에서 최초로 발견한 산살바도르의 이름을 따서 지었고, 제임스섬이라고도 한다.

## 개요
두 개의 겹친 화산으로 구성된 이 섬은 585&nbsp;km의 면적에, 최고점 907m 높이를 가지고 있으며, 북서쪽의 정상에는 순상화산이 있다. 이 섬 남서쪽의 화산은 유선형 열하를 따라서 분출했으며, 훨씬 낮은 편이다. 가장 오래된 용암 흐름은 750,000만년 전까지 거슬러 올라간다.

이곳에서는 바다이구아나, 바다사자, 갈라파고스 물개, 육지거북과 바다거북, 플라멩고, 돌고래, 상어 등을 볼 수 있다. 이곳에는 인위적으로 풀어놓은 많은 염소와 돼지들을 볼 수 있는데, 토종 동물들에게는 심각한 위협이 되고 있다. 다윈 핀치와 갈라파고스 매는 보통 갈라파고스 물개의 영역과 함께 관찰된다. 설리반 만에서는 최근 (1897년) 파호이호이 용암 분출이 관찰되고 있다.

산티아고섬의 서쪽, 제임스만의 남쪽에 있는 푸에르토 에가스는 가장 멋진 곳 중의 하나이다. 멋진 야생의 다양성을 볼 수 있는 침식된 바위집들이 있는 긴 용암 해안선이 있다. 바다 이구아나가 햇빛을 쪼이고, 육지 이구아나는 노출된 조류를 헤치면서 뜯어먹는다.
**김행파**(金行波)는 고려 초기의 호족이다. 동주(洞州)출신이다.

## 개요
김행파는 무예에 능하여 고려 태조에게 김씨 성을 하사 받았다. 본래 이름은 전하지 않는다. 왕건이 서경에 머무르자 그를 자신의 집으로 데려왔다. 김행파는 두 딸을 왕건의 시중을 들게하고 하룻밤씩을 모시게 하였다.

두 여인은 승려가 되었으며 왕건은 그들을 위하여 서경에 대서원(大西院), 소서원(小西院)이라는 절을 지어주고 전지와 노비를 내렸다. 이로써 그녀들은 대서원부인, 소서원부인이라 불리게 되었고, 그 아버지 김행파는 대광(大匡)에 이르렀다.
**김유진**(1993년 10월 16일 ~ )은 대한민국의 스타크래프트, 스타크래프트 II 프로게이머이다. **sOs**이라는 ID를 사용하며, 종족은 프로토스이다. 진에어 그린윙스 소속이다.

## 개요
2010년 상반기 드래프트에서 화승 OZ의 4차 지명으로 입단하였다.

2010 MSL 서바이버 토너먼트 시즌3에서 박재혁, 진영화를 뛰어난 경기력으로 무찌르고 MSL 본선에 진출하는 파란을 일으켰다.

본래 주종족은 테란이었으나, 김택용의 경기를 보고 프로토스로 전향했으며, 플레이 스타일은 상대의 경기를 보면서 맞춰 가는 스타일이며, 주로 공격적인 스타일이다.{{뉴스 인용

2011년 10월 화승 OZ의 해체로 인한 해체 게임단 공개 포스팅에서 웅진 스타즈로 영입되었다. SK플래닛 스타크래프트 프로리그 시즌 1부터 주전으로 출전하면서 조금씩 자신의 기량을 향상시켰다.

스타크래프트 브루드 워 당시에는 주전보다는 뒤에서 받쳐주는 수준의 프로토스 선수였고, 웅진 스타즈 영입 이후에도 그러한 경향이 있었으나, 최초로 시즌을 병행한 SK플래닛 스타크래프트 II 프로리그 시즌 2부터 스타크래프트 II에서 두각을 보이기 시작했다. 10승 2패를 기록하며 승률 82퍼센트라는 압도적인 실력을 보여주며 많은 기대감을 높혔다. 그리고 협회에서 몇 안되는 GSL 코드S 진출자라는 타이틀을 얻으며 나름 스타크래프트 II에서 인상적인 모습을 보여주었다.

그리고, 스타크래프트 II로 완전히 전환된 SK플래닛 스타크래프트 II 프로리그 12-13에서도 역시 기대 이상의 성적을 기록하며 27승 12패로 팀내 다승 1위, 프로토스 전체 다승 2위를 기록했다.

2013년 12월 13일 한국e스포츠협회의 공개 포스팅에서 진에어 그린윙스로 영입되었다.

### 드림리그에서의 활약
5세트까지 프로리그와 같은 방식으로 진행된 후, 남은 4개 세트에서 1~5세트 승자들이 승자연전제로 대결하는 드림리그에서 팀에 막대한 공헌을 하고 있는 김유진은 1R 2주차(vs 웅진 스타즈)에서 자신을 제외한 다른 4명이 모두 패배한 후 상대팀 승자 4명을 모두 꺾어내는 이른바 올킬을 기록한 바 있으며, KeSPA 드림리그 10-11에서 20승 8패로 다승 2위를 차지하며 화승 오즈의 정규시즌 2위 수성을 이끌었다.

### KeSPA 소속 선수 VS GSL 선수 대결 KeSPA 사상 최초 승리
2012년 7월 9일 KeSPA 소속 선수 2명과 GSL 선수 2명이 겨루는 스타2 레디액션 크로스매치 1주차 경기에서 GSL 테란 프로게이머 1명과 스타테일 소속 프로토스 프로게이머 1명을 꺾고 KeSPA 소속 선수로서는 최초로 우승을 차지, 포털 실시간 검색어 1위에 오르기도 하였다. 이후에 펼쳐진 경기들은 모두 GSL 선수가 우승을 하면서 김유진의 승리가 더 빛을 발하기도 했다. 김유진은 이 대회를 통해 스타크래프트2 실력이 날이 갈수록 향상되고 있음을 보여주었다.

### WCS 2013 글로벌파이널 우승
2013년 11월 9일 미국 캘리포니아 애너하임의 애너하임센터에서 개최된 2013 월드 챔피언십 시리즈 글로벌 파이널 결승에서 이제동을 4대1로 누르고 생애 첫 개인리그 우승을 차지했다.

## 주요 기록
스타크래프트 II : **프리미어 개인리그 우승 5회, 준우승 6회**

### 수상 경력

#### 리그 수상
스타크래프트 : 브루드워 경력

스타크래프트 II: 자유의날개 경력

스타크래프트 II : 군단의심장 경력

스타크래프트 II : 공허의 유산 경력
**허월**은 고려 초의 승려이다. 성씨는 알려진 바 없다. 그의 아들은 고려 대광(大匡) 명주 성주 왕순식(王順式)이다.

## 생애
궁예(弓裔)와 왕건이 군주로 있을 시절 그의 아들 순식은 스스로 장군을 칭하며 명주의 호족으로 있었다. 허월의 행적에 대해 전하는 바는 없으나 고려사에 따르면 왕건이 고려를 세울 당시 허월은 개경의 승려로 지냈다고 한다. 왕건(王建)이 왕위에 오른 뒤에도 순식은 왕건에게 귀부하지 않아 왕건이 근심하여, 922년 허월은 왕건의 요청으로 순식이 왕건에 귀부하도록 설득한다. 순식은 이에 따라 아들 수원, 장명을 보내고, 928년 직접 개경에 내조하여 왕건에게 복종하여 왕씨 성을 하사받는다. 이후의 허월의 행적에 대해서는 알려진 바가 없다.
**왕순식**은 명주(현 강원도 강릉시)의 호족이며, 고려의 대광(大匡)이다. 명주에서 장군을 자칭하며 궁예, 왕건등과 오래도록 대립하였으나 허월(許越)의 설득으로 왕건에게 귀부한다.

## 생애
왕순식은 후삼국시대의 명주 호족이다. 원래 이름은 순식이며, 그의 성씨에 대해서는 정확히 알려진 바가 없다. 정식 사서에는 성(姓)이 없이 순식으로 전한다. 

891년 궁예가 양길의 명을 받고 강원도 일대를 정벌할 당시, 

922년에 시랑 권열(權說)이 왕건에게 아뢰기를 순식의 아비가 개경에서 승려로 있음을 알리며 허월로 하여금 귀부하도록 설득하길 청하였다. 허월의 설득으로 순식은 왕건에게 맏아들 수원을 보내니 왕건이 왕씨 성을 하사한다. 

936년 신검을 토벌하는 일리천 전투에 병사들을 이끌고 중군에서 기병을 통솔하며 삼한통일에 기여한다.
**바르톨로메섬**은 갈라파고스 제도에 있는 작은 화산섬이다. 산티아고 섬 해안에서 동쪽으로 약간 떨어진 작은 화산섬으로, 갈라파고스 군도에서 발생시간이 가장 최근인 섬 중의 하나이다. 이 섬과 산티아고 섬에 있는 설리반 만은 박물학자이자 찰스 다윈의 평생지기인 바르톨로뮤 제임스 설리반 경(Sir Bartholomew James Sulivan)의 이름을 따서 지었으며, 그는 비글호에 탑승한 장교였다.

## 개요
전체 면적은 1.2 km 밖에 되지 않지만, 군도에서도 가장 아름다운 풍경을 볼 수 있는 곳이다. 이 섬은 휴화산과 화산 형성 때 남긴 다양한 붉은색, 오렌지색, 초록색 반짝이는 검은 물질로 구성되어 있다.
바르톨로메는 오르기 쉬운 화산을 가지고 있고, 다채로운 정경을 선사한다. 바르톨로메는 피너클 락(Pinnacle Rock)으로도 유명한데, 이것은 이 섬의 특징적인 캐릭터로 갈라파고스를 대표하는 랜드마크 중 하나이다.

인기있는 방문지로는 두 곳이 있다. 하나는 피너클 락 주변에서 수영이나 스노클링을 할 수 있다. 이곳의 해저는 정말 인상적이라고 할 수 있으며, 스노클링을 하면서 펭귄과 바다거북, 화이트팁 리프 샤크, 그리고 다른 열대어를 관찰할 수 있다. 이 만은 또한 수영하기에도 훌륭한 곳이다. 이 두 쌍둥이 만은 좁은 지협으로 분리되어 있다.

갈라파고스 펭귄은 가장 흔한 볼거리이며, 파너클 락 뒤의 작은 동굴집이 보금자리이다. 계절적으로 바르톨로메는 초록거북이의 짝짓기와 거주를 하는 보금자리이다. 왜가리는 좀 더 부드러운 해변을 이용한다. 갈라파고스 용암선인장은 새로운 용암 들판을 보금자리로 삼는다.
**김선궁**은 고려 초기의 공신(功臣)이다. 시호는 순충(順忠)이다. 선산(일선) 김씨의 시조이다.

## 개요
김선궁(金宣弓) 선산의 호족이었다. 유년기, 아버지에게 상해를 입힌 사람의 목을 베어 죽였다.

왕건이 선산에 행차하자 투항하여 군병이 되었다. 왕건에게 활을 하사받아 이름을 선궁으로 바꾸고 후백제 공격에 참가하였다. 문하시중삼중대광, 정난보국공신에 책록되었다.

선산 김씨 가운데 김원숭이 있는데, 선산 김씨 김선궁계는 관련성을 부정하고 있다.
**김원숭**은 고려 제6대왕 성종의 제2비인 문화왕후(文和王后)의 아버지이다. 본관은 선산(일선)이다.

## 개요
김원숭(金元崇)은 선산 출신의 호족으로, 고려 시중(侍中)에 추증되었다. 부인은 화의군대부인(和義郡大夫人) 왕씨이다.

문화왕후 김씨는 선주 사람으로 뒤에 시중(侍中)을 추증받은 김원숭(金元崇)의 딸이다. 애초 연흥궁주(延興宮主) 혹은 현덕궁주(玄德宮主)라 불리었으며, 원정왕후(元貞王后)를 낳았다. 왕후가 죽은 후 시호를 문화왕후라 하였다.

고려 현종 20년(1029년) 4월에는 대비(大妃)로 책봉되었으며, 9월에 그 부친 김원숭은 특진(特進)·수태위(守太尉) 겸 시중(侍中)·상주국(上柱國)·화의군개국후(和義君開國候)·식읍(食邑) 1천 5백호를, 모친 왕씨(王氏)는 화의군대부인(和義君大夫人)을, 조부 김광의(金光義)는 상서좌복야(尙書左僕射)·상주국上(柱國)·화의현개국백(和義縣開國伯)·식읍 7백호를, 조모 김씨(金氏)는 화의군대부인(和義君大夫人)을 각각 추증받았다.
**마르체나섬**은 에콰도르 갈라파고스 군도에 있는 섬으로 프레이 안토니오 마르체나(Fray Antonio Marchena)의 이름을 따서 지었다.

## 개요
마르체나 섬은 130km의 면적에 최고점 343m의 고도를 가지고 있다. 이 섬에는 특별한 방문지는 없지만 마르체나 섬 주변 바다에서 다이빙을 할 수 있다.

대부분의 방문자들은 정서로 45마일 거리에 있는 가장 가까운 이웃 섬, 타워 섬으로 가는 도중에 이사벨라의 북부 주변을 둘러보는 정도이다. 이 섬의 이름은 원래 스페인 수도사, 프레이 안토니오 드 마르체나(Frey Antonio de Marchena)에서 유래되었다.

갈라파고스의 다른 섬들과 같이 이 섬도 화산 섬이며, 칼데라를 가지고 있다. 마르체나의 칼데라는 대략 타원형이며, 거대한 서쪽 화산의 칼데라 범위 이내에 지름이 가로 6m, 세로 7km 정도에 이른다. 그러나 마르체나의 칼데라는 완전히 연령이 낮은 용암이 채워져 있다는 데서 특이한 면이 있다. 그것들 중 일부는 양쪽으로 쏟아져 흘렀다. 가장 오래된 용암의 연령대가 50만년 정도이다.

무인도이긴 하지만, 마르체나가 아주 유명한 이유는 〈플로레아나 미스테리〉와 연관되어 있다는 것이다. 이곳에 그 배의 선장인 루돌프 로렌즈의 사체가 이 섬의 해변으로 밀려왔는데, 자연적으로 미라로 만들어졌고, 이곳에 사체를 먹을 만한 천적이 없었다.
**중국철도부 HX3형 전기기관차**는 중화인민공화국 철도부의 교류 전용 전기기관차다. HXD 란 칭호는 和諧電 (허쉐뎬)의 한어 로마자 머리 글자에 유래한다.

최고속도는 120km/h이지만 중국 대륙의 모든 지역에서 운용할 것을 전제로 하고 있으며 축중은 23t 또는 25t으로 변경 가능하다. 섭씨 -40도에서 +40도까지의 온도 조건을 만족한다. 견인 전동기는 삼상 유도 전동기이며 연속 정격 출력은 7200kW이며 견인 하중은 5000t이다. 주 변환 장치의 냉각 방식은 강제 순환 수냉 방식이다. 운용의 여유도에 배려해서 각 차축 마다 제어할 방식을 채용하였다. 보조 전원 장치는 출력 230kW×2 세트이며 각각 가변전압 가변주파수 (VVVF) 기능과
일정전압 일정주파수 (CVCF) 기능을 갖게 해서 대용량 송풍기는 VVVF로 기동 및 운전하며 기관차가 정차시에는 소음 저감과 절전 하기 위해 속도 반감 운전한다. 고장 발생시에도 기관차 성능의 저하를 초래하지 않도록 보조전원 1세트로 대부분인 보조기기를 운전할 수 있게 설계되었다. 일부 기관차는 객차 전원공급장치도 갖추어 있다. 최대 4 중련의 총괄제어가 가능한 TCMS를 탑재하며 모든 시스템의 운전 지령과 동작 상황을 감시한다.
**에르쿨레스 CF**는 스페인 발렌시아 지방의 알리칸테를 연고로 하는 축구 클럽이다. 현재 세군다 페데라시온에 참가하고 있다.

2009–10 시즌 세군다 디비시온에서 2위를 차지하면서 라 리가로 승격되었다. 한때 프랑스의 스트라이커 다비드 트레제게를 영입하면서 관심을 모았지만 2010-11 시즌에서 19위를 차지하면서 승격한 지 불과 1년 만에 다시 세군다 디비시온으로 강등되고 만다. 현재는 4부 리그에 머물러 있다.
**핀타섬**은 에콰도르 갈라파고스 제도에 있는 섬이다. 아빙던 백작의 이름을 따서 **아빙던섬**이라는 이름으로도 불린다.

## 개요
면적은 60&nbsp;km이고, 최고점의 높이는 해발 777m이다. 핀타는 갈라파고스 제도에서 가장 유명한 거북이,‘외로운 조지’(Lonesome George)의 고향이다.

핀타 섬은 또한 제비꼬리갈매기, 바다이구아나, 참새매, 물개 그리고 많은 새들과 표유동물의 고향이기도 하다. 갈라파고스 제도의 가장 북단의 섬으로 한때 많은 거북이 수가 있었다. 핀타의 길게 늘어진 섬은 갈라파고스 활화산대의 최북단에 있다. 핀타는 순상화산이며, 가장 어린 화산과 용암 고랑이 있다.

2008년 1월 28일 갈라파고스 국립공원 사무소 관리인 빅트 캐리온은 핀타에 있는 53마리의 바다사자가 죽었다는 것을 발표했다. 2001년에도 밀렵꾼들에 의해 35마리의 바다사자가 죽음을 당했다.
**수성 탐사**는 사람들에게 그리 관심 받는 주제는 아니었다. 왜냐하면 내행성 중에서도 탐사가 가장 적었던 행성이었기 때문이다.
2008년까지는 매리너 10호와 메신저가 수성에 가장 가까이 근접한 탐사선이었다. 2008년 1월 14일, 메신저는 플라이바이를 하여, 1975년에 매리너 10호가 행한 것 보다 더 많은 임무를 수행했다. 수성을 탐사하는 세 번째 탐사선은 베피콜롬보이다. 특히, 베피콜롬보는 소형 탐사기 2 개를 보유하고 있다. 베피콜롬보는 JAXA와 ESA의 공동 계획이다. 메신저와 베피콜롬보는 매리너 10호가 그저 관측만 했던 수성의 수수께끼를 풀기 위한 정보를 수집하게 된다.

다른 행성과 비교했을 때, 수성은 태양과 가까워 그로 인한 궤도 주변이 불안정하기 때문에 탐사하기 어려운 행성이다.

## 수성에 대한 흥미
처음에는 수성에 대한 탐사 계획에 초점이 맞추어지지 않았다. 왜냐하면 태양과의 거리가 너무 가깝고 자전 속도가 너무 느려 표면 온도가 극단적으로 변하기 때문이다. (427°C ~ -173°C)

수성 탐사 계획이 적은 또 다른 이유는 수성 주위를 선회하는 궤도를 잡기 어려운 이유도 있다. 왜냐하면 태양과의 거리가 가까우면 탐사선이 태양 중력장에 끌려가기 때문이다. 게다가, 끌려갈 수록 서서히 그 속도가 빨라지기 때문에, 수성 궤도가 이르렀을 때는 탐사선의 속도를 늦추어야 한다. 이를 위해서는 상당한 양의 연료가 필요하다. 이는 지구의 궤도에서 움직이는 인공 위성과는 다르다. 한편, 수성의 대기는 매우 희박하기 때문에 에어로 브레이크나 낙하 장비를 사용하여 행성에 착륙해 탐사하는데 더욱 큰 어려움이 된다. 결과적으로, 종합하여 볼 때 수성 탐사에는 많은 요구 사항이 있다는 것을 알 수 있다.

## 매리너 10호
매리너 10호는 금성과 수성의 대기, 표면, 물리적 특징 등 환경을 조사하기 위한 탐사선이다. 매리너 10호에 사용된 비용은 약 9,800 만 달러였다.
매리너 10호는 태평양 표준시로 1973년 11월 2일 21시 45분, 케네디 우주센터에서 발사되었다.

근접 관측으로 2 가지 중요한 정보를 얻을 수 있었다. 첫 번째는 지구의 자기장과 매우 유사한 수성의 자기장이었다. 수성의 축을 따라 매우 느리게 회전하고 있었기 때문에 과학자들에게는 큰 화제거리였다. 두 번째는 표면에 존재하는 다수의 크레이터가 찍힌 시각 자료였다.
이런 정보들이 알려짐에 따라 자기장의 비밀도 풀어야 할 숙제가 되었다. 이전에는, 과학자들은 다이너모 효과(지구 자기의 변동으로 전리층에 유도 전류가 발생하는 현상)로 인해 생성되었다고 생각했지만, 표면 사진이 찍힌 후, 그 생각을 다시 고려해 볼 필요가 있었다. 또한, 사진으로 행성의 나이와 구성 성분도 연구할 수 있게 되었다.

## 메신저
메신저는 NASA에서 발사한 수성 탐사선이다. 메신저(MESSENGER)는 **ME**rcury **S**urface, **S**pace **EN**vironment, **GE**ochemistry, and **R**anging를 따서 만든 것이다. 메신저는 악천후로 인하여 이틀 연기된 2004년 8월 3일, 케이프 커내배럴 공군기지에서 발사되었다. 메신저는 탐사선의 속도를 수정하기 위해 여러번 플라이바이를 했다. 2005년 2월에는 지구를 지났고, 2006년 10월
메신저는 2011년 3월 18일에 수성 궤도에 진입, 2015년에 연료가 소진되면서 더 이상 궤도유지가 불가능하게 되자, 수성 충돌 궤도에 돌입했고 결국 2015년 4월 30일에 수성 표면에 충돌함으로써 임무를 마무리 지었다

메신저는 수성의 6가지 의문점에 대해 자료를 수집 할 것이다.

## 베피콜롬보
베피콜롬보는 수성 탐사 계획 중 하나로 ESA와 JAXA가 공동으로 계획했다. 소형 탐사선 2기를 보유하고 있으며, 유럽(MPO)과 일본MMO)에서 각각 한 기씩 제공했으며, 또한 한 기는 사진을 찍고, 다른 한 기는 자기장을 연구하는 등 역할이 확실히 구별되어 있다.

매리너 10호나 메신저와 같이, 베피콜롬보는 금성과 지구에서 플라이바이를 사용할 예정이다. 특히, 태양 에너지 추진을 이용하여 달, 금성을 지나 수성에 느린 속도로 도달 할 전망이다. 이런 기술은 태양 중력의 영향을 최소화하여 수성에 접근하기 위해서는 필수적이다.

베피콜롬보는 2018년 10월 경에 발사 되어, 2025년 12월 5일, 수성 궤도로 진입 할 예정이다. 그 후, 2년동안 수성에 대한 정보를 모으고 연구를 행할 것이다.

## 메신저와 베피콜롬보의 비교
베피콜롬보는 메신저 계획을 보완하도록 설계되었다. 그에 더해, 보다 향상된 측정 장비를 싣고 있다. 또한, 베피콜로보와 메신저의 선회 궤도는 매우 다르다.

MPO는 수성에 좀 더 가까운 원 궤도를 돈다. 이는 수성의 사진을 보다 원활하게 찍기 위한 조치이다. 반면, MMO와 메신저는 큰 타원 궤도를 돈다. 이는 궤도의 안정성과 보다 적은 연료를 사용하기 위한 조치이다.

두 계획에서 가장 큰 차이점은 구성이다. 베피콜롬보는 메신저와 비슷하게 수성에 대한 숙제를 풀 예정이다.
**극장판 포켓몬스터 베스트위시 비크티니와 흑의 영웅 제크로무·비크티니와 백의 영웅 레시라무**는 포켓몬스터 애니메이션 시리즈의 14기 영화이다. 일본에서 2011년 7월 16일에 동시개봉을 하였고, 대한민국에서는 2011년 12월 22일에 개봉하였다.

## 스토리

### 흑의 영웅
한때 번성했던 대지의 백성의 왕국이었던 도시, 아인트오크를 방문하여, 수확 축제 배틀에 참가한 지우. 거기서 환상의 포켓몬, 비크티니와 만나 친해진다. 그러나 왕국의 부활을 원하는 대지의 백성의 후예 드레드가 비크티니와 레시라무의 힘을 이용하여 아인트오크의 성, 대지의 검을 움직이게 하고, 결국 이변이 일어나게 된다. 지우는 드레드와 레시라무와 부딪치게 되고, 이상의 포켓몬, 제크로무를 만난다. 이상을 추구하는 사람들이 등장한다. **비크티니와 백의 영웅 레시라무**와 다른 엔딩이 그려진다. 과연 지우와 비크티니의 운명은?! 그리고 제크로무가 추구하는 이상은?!

### 백의 영웅
한때 번성했던 대지의 백성의 왕국이었던 도시, 아인트오크를 방문하여, 수확 축제 배틀에 참가한 지우. 거기서 환상의 포켓몬, 비크티니와 만나 친해진다. 그러나 왕국의 부활을 원하는 대지의 백성의 후예 드레드가 비크티니와 제크로무의 힘을 이용하여 아인트오크의 성, 대지의 검을 움직이게 하고, 결국 이변이 일어나게 된다. 한편 지우는 비크티니를 바다에 데려다 주기로 하다가 결국 드레드와 제크로무와 부딪치게 되고, 진실의 포켓몬, 레시라무를 만난다. 그리고 진실을 추구하는 사람들이 등장한다. **비크티니와 흑의 영웅 제크로무**와 다른 엔딩이 그려진다. 과연 지우와 비크티니의 운명은?! 그리고 레시라무가 추구하는 진실은?!

## 극장판 배포
영화관에 포켓몬스터 블랙·화이트 소프트와 닌텐도 DS 본체를 가지고 가면, 레시라무 또는 제크로무를 받을 수 있다. 소프트웨어가 블랙이면 제크로무가, 화이트인 경우 레시라무를 받을 수있다. 즉 둘 다 받으려면 블랙, 화이트를 다 가져가야 한다.
**용왕산**(龍王山)은 서울특별시 양천구 목동에 있는 산으로 높이는 해발 78m로 옛날에는 엄지산(嚴知山)이라고 불렀다고 한다.

## 위치
높이 78m와 68m의 봉우리 두 개가 붙어서 형성되어 있는데 1971년 목동근린공원으로 조성되었다. 하늘에서 내려다보면 이 두 봉우리가 마치 펴놓은 엄지손가락을 옆에서 보는 것처럼 되어 있는데 78m 높이 지점은 손톱 부분으로 보인다. ‘으뜸’이라는 뜻도 있지만 ‘첫머리’라는 뜻도 가지고 있다. 서울 지하철 9호선 신목동역에서 찾아 볼 수 있다.

## 전해오는 이야기
옛날에는 엄지산･역산･왕령산･왕재산이라고 했다는 전설이 내려오는 산으로 이 산과 관련해 전해 내려오는 이야기가 있는데, 어느 때인가 이 산 아래에 살던 박씨라는 노인이 죽어가며 자식들에게 유언하기를, “내가 죽었다고 남에게 알리지도 말고, 염을 할 때 몸을 띠로 묶지도 마라.” 하였다. 하지만 노인의 자식들은 이것을 무시해 버렸다. 그 후로 마을에서는 노인이 죽어 가며 이상한 유언을 남겼다는 소문이 퍼졌고, 마침내 관원들이 무덤을 파헤치기에 이르렀다.

무덤을 파보니 무덤 속의 관은 텅 비어 있었다. 주변을 살펴보니, 용이 띠에 묶인 채 꿈틀대고 있었다. 이것을 보고 놀란 관원들은 용을 잡아 죽였다. 그 후 사람들 사이에서 이야기가 퍼져 나갔는데, 죽은 박씨가 승천해서 용왕이 되려고 했지만 자식들이 그 뜻을 알지 못해 결국 죽게 만들었다는 것이다. 그리고 이때부터 사람들이 엄지산을 용왕산이라 부르기 시작했다고 전한다. 이 이야기의 또 다른 얘기로는 옛날 용왕산에 박씨라는 사람이 죽어서 왕으로 환생하려고 온갖 선정을 베풀고 죽어 이 산에 묻혔지만, 그만 어렸을 때 걸인을 박대했던 단 하나의 업으로 인해 자신의 뜻을 이루지 못했다는 슬픈 이야기도 있다.

용왕산에는 하늘의 천관(天官)과 관련된 이야기도 있다. 옛날 하늘의 천관이 지금의 선유봉 자리에 살고 있던 아가씨에게 그만 홀딱 반하여, 옥황상제의 뜻을 어기고 아가씨와 몰래 혼인하여 용왕산에 숨어 살았다. 옥황상제는 이 사실을 알고 극도로 노여워하며 이들을 벌하였다. 이로 인해 천관은 용왕산의 이무기로 변하고 그 아가씨는 선유봉이 되어 헤어질 수밖에 없었다.

용왕산의 이무기로 변한 천관은 아가씨를 잊지 못해 선유봉으로 달려갔으나, 옥황상제가 꼬리를 밟고 있어서 이무기의 양 발이 닿았다가 발톱 자국만을 낸 채 다시 용왕산으로 올 수밖에 없었다. 이때 이무기가 흘린 눈물이 바로 안양천이 되었고, 옥황상제가 밟고 있던 발톱 자국이 깊게 파여서 비만 오면 고랑이 되었다는 사연이다.

그런데 훗날 이 가슴 아픈 사연을 전해 듣고 옥황상제의 마음이 동하여, 이곳이 사람이 살 곳은 못 되나 많은 사람이 오가면서 밟아 주고 다듬어 준다면 그들의 죄를 면할 수 있을 것이라고 말했단다. 그래서인지 이 고랑에 양화교에 가설되어 오가는 사람의 행렬이 끊임이 없다는데, 선유봉 아가씨와 용왕산 이무기의 재회 여부는 알 수 없지만, 물에 잠길 것이라던 이무기 발톱 자리는 결국 안양천이 흐르는 수로로 바뀌게 되었다는 이야기가 전해지고 있다. 이 이야기는 안양천의 범람과도 관계있는 것으로, 서울특별시역사편찬위원회에서 1985년에 발간한 『한강사』에 따르면, 안양천 개수 공사를 실시하면서 안양천 수로가 변경된 사실을 발견했다고 한다..
**효화예황후**(孝和睿皇后, |히유슝가 후왈리야순 숭기연 후왕허오}}, 건륭 41년 10월 10일(1776년 11월 20일) ~ 도광(道光) 29년 12월 11일(1850년 1월 23일))는 청나라 7대 황제인 인종 가경제의 계후이다. 만주 양황기(鑲黃旗) 니오후루 할라 출신이다. 정식 시호는 **효화공자강예안성흠순인정응천희성예황후**(孝和恭慈康豫安成欽順仁正應天熙聖睿皇后)이다.

## 생애
가경제의 친왕 잠저 시절 당시 측복진이었다. 가경제의 즉위 후 귀비(貴妃)로 책봉됐다. 가경 2년에 효숙예황후 희탑랍씨가 사망하자 태상황 건륭제에게 계후(繼后)로 지명되어 먼저 황귀비(皇貴妃)로 책봉되고 육궁의 통솔을 맡았으며, 희탑랍씨의 삼년상과 건륭제(가경 4년에 사망)의 삼년상을 모두 마친 뒤인 가경 6년에 황후로 봉해졌다. 가경제가 사망하자 도광제(효숙예황후 소생)를 후임 황제에 올리고 황태후가 됐다. 도광 29년에 74세의 나이로 사망했다. 최종 공식 시호는 **효화공자강예안성흠순인정응천희성예황후**(孝和恭慈康豫安成欽順仁正應天熙聖睿皇后), 능호는 창서묘(昌西陵)이다.

## 존호
도광제 즉위 후인 1820년에 **공자황태후**(恭慈皇太后)란 존호를 올렸다. 1822년(도광 2년)에 **강예**(康豫), 1828년(도광 8년)에 **안성**(安成), 1834년(도광 14년)에 **장혜**(莊惠), 1835년(도광 15년)에 **수희**(壽禧), 1845년(도광 25년)에 **숭기**(崇祺)를 추가로 올렸다. 최종 존호는 **공자강예안성장혜수희숭기황태후**(恭慈康豫安成莊惠壽禧崇祺皇太后)이다.