blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**남중국들쥐**(학명: ''Apodemus draco'')는 붉은쥐의 일종이다.

## 특징
꼬리 길이 80~102mm를 제외한 몸길이가 87~106mm인 작은 설치류로 발 길이는 20~23mm, 귀 길이는 15~17mm이다. 털은 짧고 매끄럽고 부드럽다. 등 쪽은 밝고 불그스레한 갈색을 띠는 반면에 배 쪽은 회색빛 흰색이다. 귀는 비교적 크고 짙은 갈색빛 검은색이다.

## 생태
굴을 파는 동물이고, 야행성이다.

## 분포 및 서식지
중국과 인도 동부, 미얀마 북부 지역에 널리 분포한다. 해발 1,335m와 3,816m 사이의 상록수림과 비가 많이 내리는 산악 숲에서 서식한다. 물가에서 자주 발견된다.

## 아종
2종의 아종이 알려져 있다.
**히말라야들쥐**(학명: ''Apodemus gurkha'')는 붉은쥐의 일종이다. 네팔의 토착종이다.

## 특징
꼬리 길이 98~125mm를 제외한 몸길이가 85~110mm인 작은 설치류로 발 길이는 21~26mm, 귀 길이는 16~19mm이고 몸무게는 최대 33.5g이다. 털은 부드럽다.

## 생태
굴을 파는 지중성 동물이고, 야행성이다. 먹이는 주로 곤충이며, 식물을 먹기도 한다.

## 분포 및 서식지
네팔 중부 간다키구 지역 토착종이다. 해발 2,400~3,500m 고도의 온대 고지대 침엽수림과 진달래 숲에서 서식한다.
**종합격투기의 체급**은 종합격투기 스포츠에 관련된 체급의 종류이다.

## 종합격투기의 통합규칙
미국 주 정부가 제재하기 전 체육위원회의 승인없이 경기가 열렸으므로 체중 등급은 의무적이지 않았다. 예를 들어, UFC에서는 UFC 12 대회에서 2 개의 중량급을 도입했다. 200 lb (91 kg) 이상의 헤비급과 200 lb (91 kg) 미만의 라이트급이 그것이다. 체중 구분은 그 후 여러 해 동안 많은 변화를 겪었지만, 체육위원회가 종합격투기를 감독하기 시작한 후 자체 체급을 자율적으로 결정할 수 있는 능력은 결국 사라졌다.

2000년, 종합격투기 통합규칙은 뉴저지주 체육위원회에 의해 성문화되었다. 캘리포니아주 체육위원회는 규정을 위해 광범위하게 노력해 왔으나, 그 과정을 둘러싼 정부 현안 때문에 종합격투기에 대한 승인은 이행되지 않았다. 2005년, 캘리포니아는 5년 전에 궁리한 룰셋을 사용해 종합격투기를 공식적으로 승인했다.

그 이후로, 통일성을 구축하기 위해, 종합격투기를 승인하는 미국의 모든 주 위원회는 이러한 규칙을 기존의 비무장 전투 경기 규칙 및 법령에 동화시켰다. 종합격투기 경기를 정부가 허가한 장소에서 개최하기 위해서는, 해당 프로모션이 반드시 주 체육위원회의 체급 제한 규정을 따라야 한다. 통합규칙은 종합격투기에서 14개의 다른 체중 등급에 대한 제한을 규정하고 있다. 모든 정의와 측정은 lb(파운드)가 기준이 된다. 스트로급 부문은 2015년에 추가되었다.

## 미국 이외 지역
케이지 레이지 등의 유럽 단체와 로드 FC · 판크라스 · 라이진 FF · 딥 · ZST 등의 아시아 단체에서 이에 준하는 규칙을 사용하고 있다.

체중 제한 규정에 관한 주법이나 정부법이 없기 때문에 미국을 제외한 다른 국가의 단체는 체중 차이에 대해 거의 고려하지 않고 시합을 잡을 수 있다. 그러나 점점 더 경쟁이 치열해지는 스포츠의 특성으로 인해 표준 체중 등급을 유지하는 것이 모든 경쟁자에게 공정하고 표준적으로 보여지기 때문에 일반적으로 통합 규칙을 기반으로 프로모션 자체적으로 체중 제한을 설정하고 있다.

## 여성부
여성 MMA의 체중 제한은 주로 통합규칙의 제한 규정을 따르지만 여성 선수권을 인정하는 단체의 여자부 체급은 대개 하위 체급에 한한다. 예를 들어, UFC는 스트로급, 플라이급, 밴텀급 및 페더급 선수권에서 여성의 타이틀을 인정한다. 여성 선수권을 인정하는 몇몇 단체는 자체적으로 48kg (105 파운드) 이하의 체중 제한을 갖는 별도의 아톰급을 승인한다.
**보산정**은 경기도 양평군 단월면 보룡리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제11호로 지정되었다.

## 개요
고려 말 공민왕 때 무안 박씨의 선조인 간의대부(諫議大夫) 송림공(松林公)이 당시 정계와 왕궁의 혼란을 피해 이곳에 낙향하여 시화장으로 건립한 것이 그 기원이라 한다. 고려 우왕 1년(1375)에 창건하고, 그 뒤 송림공의 6대손 이조참판 항양공 박원겸의 수학당으로 이용한 곳이다. 오랜 세월이 흐르는 동안 여려 차레 중건을 거듭하였으며, 현 건물은 1974년 무안 박씨 중종에서 시멘트조로 복원한 것이다.
**박원겸 선생 신도비**는 경기도 양평군 단월면 보룡리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제12호로 지정되었다.

## 개요
신도비는 팔작지붕형의 이수와 장방형의 비좌를 갖추었고 비신의 재료는 대리석이다. 비의 건립연대는 뒷면에 ‘숭정기원후(崇禎紀元後) 사정사월(四丁巳月) 일(日) 립(立)’이라 음각된 것으로 보아 철종 8년(1857)에 세웠음을 알 수 있다. 비문은 매산(梅山) 홍직필(洪直弼)이 글을 짓고, 심의면(沈宜冕)이 글씨를 썼으며 서승보(徐承輔)가 찬(篆)하였다. ‘항양각(恒陽閣)’이란 현액이 달린 비각은 맛배지붕의 겹처마 시멘트조의 건물이다.
**성훈**, , (2002년 12월 8일 ~ )은 대한민국의 前 피겨 선수이자 가수로 대한민국의 보이 그룹 엔하이픈의 멤버이며 서브보컬과 리드댄서를 맡고있다., 과거 뮤직뱅크에서 아이즈원 출신 아이브 멤버 장원영과 함께 뮤직뱅크 MC를 맡았었다., 현재 플레이리스트에서 제작한 드라마 미미쿠스에 출연하면서 성훈배역을 맡았었다.
**이춘명 효자정문**은 경기도 양평군 청운면 갈운리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제14호로 지정되었다.

## 개요
이 정려는 이춘명의 효행을 기리기 위해 고종 29년(1829)에 명정을 받아 건립한 것이다. 이춘명은 조선 고종때 갈운리 출신의 효자로 효령대군의 17대손, 이후해의 3남이다. 현재의 정려는 근년에 보수한 것으로 정면 1간(2.4m), 측면1간(2.48m)의 규모이다. 정문에는 ‘효자정려각(孝子旌閭閣)’이라는 현액과 그 안에는 ‘효자 증 동몽교관조봉대부 이춘명지문각 상지즉위 십팔년 명정(孝子 贈 童蒙敎官朝奉大夫 李春明之門閣 上之卽位 十八年 命旌)’이라는 현판이 걸려져 있다.
**루돌프 황태자의 마지막 사랑**는 2006년에 개봉한 오스트리아, 프랑스, 독일, 이탈리아 합작의 영어 텔레비전 영화로 로베르트 도른헬름 감독의 작품이다. 등급은 독일판 기준으로 12세 이상 관람가이다. 총 상영 시간은 180분(축소판은 105분)이다.

오스트리아-헝가리 제국의 루돌프 폰 외스터라이히웅가른 황태자가 마리 폰 베체라와 연인 관계를 맺었지만 부왕인 프란츠 요제프 1세 황제와 대립한 이후에 마이얼링 별장에서 마리 폰 베체라와 동반 자살하는 내용을 담고 있다. 공교롭게도 이 영화에서 루돌프 황태자의 장모였던 마리 헨리에테 폰 외스터라이히 역할을 맡은 프란체스카 티센보르네미차는 실제로 루돌프 황태자의 5촌 조카였던 카를 1세 황제의 손자인 카를 합스부르크로트링겐의 아내이기도 하다.
**치클론-4M**은 우크라이나의 우주발사체이다.

## 역사
치클론-4M은 치클론-4을 개조한 것이다. 치클론-4는 브라질 알칸타라 발사 센터에서 사용하기 위해 개발하던 3단 액체연료 우주발사체이다. 2015년 브라질이 우크라이나와의 공동개발에서 철수했다. 당시 브라질과 우크라이나 모두 재정상황이 좋지 않았으며, 향후 상업 발사체 시장의 전망도 좋지 않았다.

2017년 3월, 캐나다 회사인 Maritime Launch Services가 치클론-4을 개조한 치클론-4M을 개발할 것이라고 발표했다. 원래 계획인 R-36 ICBM의 1단, 2단을 사용할 계획을 변경해 제니트 로켓의 1단을 사용하기로 했다.

## 디자인
제니트 로켓 1단에 사용된 RD-120의 최신 개량 버전인 RD-870 엔진 4개를 1단으로 사용한다. RD-870 엔진은 진공추력 88.46톤, 해면추력 79.6톤으로서, 한국형 발사체의 1단 엔진과 성능이 비슷하다. 그러나 한국 보다 최신기술인 단계식 연소 사이클을 사용한다. 2단은 진공추력 8톤의 RD-861K 엔진을 사용한다.
**부르마**는 토리야마 아키라의 만화 드래곤볼과 원작으로 하는 애니메이션의 등장 인물이다. 일본에서는 여자의 속옷을 뜻한다.

## 작중 행적

### 드래곤볼
손오공이 최초로 만난 동료이며, 모든 이야기의 발단이 된 캡슐 코퍼레이션의 사장의 딸. 드래곤볼을 찾기 위해 산 속에 들어갔다가 손오공을 만나게 된 계기로 손오공과 계속 드래곤볼을 찾고 있다. 이야기 전반은 야무치에게 첫눈에 반해 교제하지만 바람만 피우는 바람둥이 야무치랑 헤어졌다. 드래곤볼 Z에서는 베지터와 결혼하여 트랭크스와 부라의 어머니가 된다.

서유기의 삼장법사에 해당하지만 성격은 정반대에 가깝다. 약간 날라리 같은 모습을 보이기도 한다. 외모와 달리 상당한 천재이며, 학교의 수업 등은 「지루하기 때문에」라고 게으름 피우고 있었다. 드래곤볼로부터 발하는 특수한 전자파를 탐지할 수 있는 「드래곤 레이다」나, 몸이 작아질 수 있는 「미크로 밴드」등을 발명해 사용하고 있다. 덧붙여서 드래곤 레이다의 성능은, 레드 리본군이 총력을 주어 개발한 레이다보다 몇배 우수하다. 사이어인의 스카우터나 닥터 게로가 만든 인조인간 16호 등 처음 보는 기계도 완벽하게 수리하며, 미래에는 아들 트랭크스를 위해 타임머신을 만든다.

이름의 유래는 의류의 일종인 부르마. 토리야마 아키라가 「DRAGON BALL 모험 스페셜」의 질문 코너에서 「여자 아이가 입는 핫 팬츠로부터입니다」라고 대답하였다.

### 드래곤볼 극장판
극장판 작중에 활약은 거의없다.그래도 드래곤 레이더 등의 거의 발명품을만드는 활약만한다.

### 드래곤볼 슈퍼
드래곤볼 슈퍼 에서는 미래 트랭크스 에게 타임머신을 만들어주는 것 외에는 거의 활약이 없다.
**조피 폰 호엔베르크 여후작**, 본명 **조피 마리아 프란치스카 안토니아 이그나티아 알베르타**(Sophie Marie Franziska Antonia Ignatia Alberta)는 오스트리아-헝가리 제국의 황족으로, 프란츠 페르디난트 폰 외스터라이히에스테 대공과 조피 초테크 폰 호엔베르크 여공작의 딸이다.

## 생애

### 탄생과 황위 계승권 박탈
조피 마리아 프란치스카 안토니아 이그나시아 알베르타 폰 호엔베르크 여후작은 1901년 7월 24일 오스트리아-헝가리 제국의 지배를 받고 있던 보헤미아 왕국(현재의 체코)의 코노피슈테 성에서 프란츠 페르디난트 대공과 조피 여공작의 첫째 딸로 태어났다.

그녀의 어머니 조피 여공작은 백작 영애의 지위를 가진 귀족이었음에도 유럽에서 가장 보수적인 오스트리아-헝가리 제국에서 황태자비로 인정받지 못했다. 거기다가 그녀의 큰할아버지인 프란츠 요제프 1세는 아버지인 프란츠 페르디난트 대공이 어머니인 조피 여공작과의 귀천상혼을 허락하는 조건으로 조피 여공작의 자녀들의 황위 계승권을 박탈했다. 그래서 그녀는 황위 계승권이 없었다.

### 부모님의 죽음과 제1차 세계 대전
황태자비로 인정받고 싶었던 어머니 조피 여공작은 1914년 6월 28일 오스카르 포티오레크 장군의 초청으로 사라예보를 방문한 프란츠 페르디난트 대공과 동행했다. 프란츠 페르디난트와 조피 여공작은 흑수단 단원 네델코 차브리노비치의 폭탄 공격은 피했지만, 또 다른 흑수단 단원 가브릴로 프린치프에게 암살당했다. 그 사건으로 제1차 세계 대전이 발발했고, 전쟁 결과 오스트리아-헝가리 제국이 멸망했다.

### 제2차 세계 대전과 그 이후
조피 여후작은 부모를 잃고 두 동생들과 함께 오스트리아 빈 등 이곳저곳을 오가며 생활했다. 조피 여후작은 1920년 9월 8일에 프리드리히 폰 노스티츠라이네크 백작과 결혼했으며 슬하에 3남 1녀(아들 에르바인(Erwein), 프란츠(Franz), 알로이스(Aloys), 딸 조피(Sophie))를 두었다.

1938년에 일어난 독일의 오스트리아 병합을 계기로 조피 여후작의 남동생이었던 막시밀리안(Maximilian) 공작, 에른스트(Ernst) 후작이 반(反)나치 활동 혐의로 게슈타포에 의해 체포되었다. 막시밀리안, 에른스트 형제는 다하우 강제 수용소에 수감되었지만 1943년에 석방되었다. 또한 조피 여후작은 자신의 둘째 아들인 프란츠 백작이 제2차 세계 대전에서 전사하는 슬픔을 겪었다.

조피 여후작은 1990년 10월 27일 89세의 나이로 병사하였으며, 프란츠 페르디난트 대공과 조피 여공작의 세 자녀 중 가장 오래 살았다.
**택풍당 및 택당 이식 선생 묘**는 경기도 양평군 양동면 쌍학리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제16호로 지정되었다.

## 개요
조선중기의 문신이었던 이식 선생이 제자와 자손들의 교육을 지도하고 학문연구를 위해 광해군 11년(1619)에 건립한 것을 근년에 종중에서 보수하여 현재에 이르고 있다. 2층 누각형식의 특이한 건물로써 팔작지붕에 겹쳐마 형식의 지붕이다. 정면 3칸, 측면 3칸으로 각 변 4.6m의 건물로, 2층 누에는 외각 1칸의 툇마루를 달았다.
**펜로즈 과정**은 커 블랙홀에서 에너지를 추출하는 방법으로 로저 펜로즈가 1969년에 제안하였다. 이 방법으로 에너지를 추출하기 위해서는 블랙홀의 회전 에너지가 사건의 지평선 외부의 커 시공간의 작용권에 위치해야 한다.

작용권에 위치한 모든 물체는 회전하는 시공간에 의해 끌리게 된다. 즉, 작용권 안에 들어간 물체는 회전 운동을 하며 회전 운동에너지가 증가한다. 이 과정에서 물체가 두 조각으로 나뉘고, 한 조각은 블랙홀 안으로 들어가지만, 다른 한 조각을 원심력에 의해 블랙홀 밖으로 빠르게 튕겨 나오게 운동량이 나뉠 수 있다. 이렇게 운동량이 나뉠 때 빠져 나가는 조각이 원래 조각보다 더 큰 질량 에너지를 갖도록 만들 수 있으며, 떨어지는 조각은 음의 질량 에너지를 얻게 되어, 튕겨 나오는 물체는 들어갈 때보다 큰 에너지를 가지고 나오며, 이 에너지는 블랙홀 자체에서 생긴다. 즉, 이 과정은 블랙홀의 각운동량을 약간 감소시키며, 이를 물질의 에너지로 바꾸고, 손실된 운동량은 에너지로 추출된다.

충전되지 않은 블랙홀에서 이 과정을 통해 입자 한 개에 대해 획득할 수 있는 최대 에너지는 20.7%이다.

## 실험
펜로즈 과정이 제안된 지 2년 뒤인 1971년, 이론 물리학자 야코프 젤도비치는 빠른 속도로 회전하는 원통을 이용하여 가상의 작용권을 만들어 여기에 특정한 각도로 빛을 쏘아 에너지를 추출할 수 있는지 간접적으로 확인하여 펜로즈 과정을 실증하려고 했으나 커 블랙홀과 유사한 환경을 구현하려면 초당 10억 회에 달하는 회전 속도가 필요했기 때문에 젤도비치의 실험은 진행되지 못했다.

이 매커니즘은 2020년에 다니엘 파치오 영국 글래스고대 물리 및 천문학부 교수팀이 회전하는 흡음기로 커 블랙홀과 유사한 환경을 만들고 음파를 이용해 펜로즈 과정을 실증하였다.

## 자기력선에 의한 에너지 추출
미국 컬럼비아 대학교와 칠레 아돌포이바녜스대 공동연구팀은 자기장이 끊어지고 이어지는 과정에서 플라스마 입자가 두 조각으로 나뉘어 각각 블랙홀 내부와 외부로 가속될 수 있다고 발표하였다.
**의병장 이춘영 묘**는 경기도 양평군 양동면 석곡리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제18호로 지정되었다.

## 개요
묘는 새로이 단장된 형태이며 묘 앞의 상석 우측에 2개의 묘비가 세워져 있다. 대리석으로 제작한 작은 묘비 전면에는 한글로 ‘순국선열 이춘영의 묘’라고 음각되어 있고, 옥개석을 갖춘 묘비에는 ‘의병장덕수이공춘영선생지묘 배유인연안김씨부좌(義兵將德水李公春永先生之墓 配孺人延安金氏부左)’라고 새겨져 있다. 

이춘영은 조선말의 의병장으로 자는 우참(友參) 호는 괴은(槐隱), 본관은 덕수(德水), 양평출신이다. 고종32년(1895) 명성황후가 시해되자 안승우(安承禹)와 함께 의병을 모아 활약하다 충주전투에서 28세의 나이로 전사하였다.
**기누노베바시역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS02**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.

개찰구 등은 가와니시노세구치 방향 측의 남쪽에 설치되었다. 두 플랫폼의 왕래는 개찰구 근처에 있는 구내 건널목에서 한다. 화장실은 개찰구를 들어간 위치에 오래된 작은 남녀 겸용인 것이 설치되어 있다. 개찰구의 높이에서 플랫폼까지는 6단의 계단을 승강하게 되며 슬로프의 설치 등은 되지 않았지만 2단식 난간이 설치되어 있다. 가와니시노세구치 방향에만 대합실이 설치되어 있다. 플랫폼은 6량 편성분의 유효 길이가 있지만 현재는 4량 편성의 열차만 정차하기 때문에, 역사 남쪽에 정차한다.

## 역 주변
본 역은 효고 현 가와니시 시 와 오사카부 이케다시와 현 경계 부근에 위치하고 있으며 동쪽으로 50m 정도 이동하면 역명의 유래가 된 기누노베바시가 있다. 다리는 강의 확장 공사와 제방의 높이 때문에 2010년 7월 6일에 새로운 다리로 교환하였다. 본 강의 이전에는 "가와니시코바시"라는 작은 다리가 놓여져 있었지만 기누노베바시의 전환에 따른 도로 확장으로 도로 부분이 암거화되어 가와니시코바시는 사라지게 되었다. 또한, 역전의 도로도 건널목에서 동쪽 확장은 완료되었다.
**이성림**은 일제강점기의 독립 운동가, 대한민국의 공무원이다. 본관은 전의(全義)이다. 경상북도 달성군 출신.

일본 유학 중 1919년 일시 귀국하여 3·1 만세 운동에 참여했고, 졸업 후에는 강우규 등과 조선총독부 사이토 마코토 총독을 암살하려다가 사전에 적발되어 실패했다. 출소 후 러시아, 만주 등지에서 독립운동을 지원하였다.

1947년 ~ 1948년 경상북도 상주군수였고, 1950년에는 중앙물자행정처 운영국장이었다.

## 기타
같은 시대에 경기도 고양군 출신의 동명이인 이성림(李成林)은 해방 직후 독촉청년회, 대동청년단 조직위원장, 한청 부단장 등으로 활동하다가 정부 수립 이후~1950년대에 경찰공무원으로 근무하였다.
**우구이스노모리역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS04**이다.

## 역사
복선화 이전에는 이나 강 교량은 현재보다 상류 쪽에 위치하였고 강의 흐름에 대해서는 거의 직각으로 다리를 건너는 형태였고, 선로는 그 앞에서 갑자기 곡선으로 굽어졌다. 본 역의 개통 전에는 이 교량의 앞에 **야토역**이 설치되어 있었지만 차체가 큰 50형 전동차를 도입하면서 승강장과 틈새가 비어 있어 위험한 관계로 폐지되고 그 대체로서 본 역이 개통하였다. 개통 당초에는 섬식 승강장의 교행 가능역이었다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장은 6량 편성분의 유효 길이지만 현재는 4량 편성의 열차만 정차하기 때문에 개찰구가 있는 야마시타 방향 플랫폼에 정차한다.

개찰구 등 역 시설물은 두 플랫폼의 북쪽에 설치되었다. 야마시타 방면 플랫폼은 승강장과 개찰구가 동일 평면상에 있고, 도로에서 개찰구 사이에는 3단의 계단이 있다. 가와니시노세구치 방면 플랫폼은 개찰에서 플랫폼 사이에 8단의 계단이 설치되어 두 플랫폼과의 배리어 프리화는 고려되지 않았지만 가와니시노세구치 방면 플랫폼 사이 계단에만 2단식 난간이 설치되어 있다. 개찰 내에서 두 플랫폼의 왕래가 없어 야마시타 방면 개찰구 바깥에 남녀별 화장실이 설치되어, 가와니시노세구치 방면 개찰구 바깥에 대기 코너가 설치되어 있다.
**의병장 안승우 묘**는 경기도 양평군 양동면 석곡리에 있다. 1986년 5월 30일 양평군의 향토유적 제19호로 지정되었다.

## 개요
묘의 전면에 상석과 향로석, 망주석이 갖추어져 있고, 1970년에 건립된 묘비가 우측에 자리하고 있다. 안승우는 조선말의 의병장으로 자는 계현(啓賢), 호는 하사(下沙), 본관은 순흥이다. 양동면 석곡리에서 출생하였다. 명성황후 시해사건 이후 이춘영과 함께 의병을 일으켜 군무도유사(軍務都有司)로 활약하였다.
**쓰즈미가타키역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS05**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로 무인역이다.

승강장의 가와니시노세구치 방향은 터널(쓰즈미가타키 터널)과 접한다.

역이 현재의 위치로 이동하면서 개찰 등은 가와니시노세구치 방향 승강장 측에 설치된 두 플랫폼의 왕래는 지하 통로였지만, 가와니시 시의 배리어 프리화 시공 결과, 개찰이 두 승강장으로 분리되었다.

승강장 유효 길이는 대형 차량 6량 분까지 연장되었지만, 슬로프 설치에 따라 승강장이 깎여 4량 편성만이 정차 가능할 정도로 좁혀졌다.

## 역 주변
과거 이곳에는 30m 차이의 낙차가 있었고, 그 폭포가 북 같은 소리를 세웠던 것에서 본 역 부근은 "쓰즈미가타기"로 불렸다.
**아우구스트 빌헬름 폰 브라운슈바이크-볼펜뷔텔-베베른**은 브라운슈바이크뤼네부르크 공작령의 공작 중 한 명이며 베베른 공작이다.

## 생애
아우구스트 빌헬름은 1715년 브라운슈바이크-베베른 공작 에른스트 페르디난트와 쿠를란트의 엘레오노레 샤롯데 사이에 태어난 장남으로, 브라운슈바이크에서 태어났다. 1731년 프로이센 왕국군에 입대한 후 1739년에 보병 연대의 대령으로 승진했다. 소장으로 호엔프리트베르크 전투에서 두각을 나타내 1750년 중장으로 승진했다.

아우구스트 빌헬름은 프로이센 왕 프리드리히 2세 부하 장교 중 가장 노련하고 정확하게 행동하는 사람이었다. 그는 1756년 로보지츠 전투에서 프러시아 군대의 일익을 이끌고 1757년 4월 21일 라이헨베르크 전투에서 크리스티안 모리츠가 이끄는 오스트리아 군대에 승리를 거두었다. 이후 프라하 전투와 콜린 전투 그리고 이후의 괴를리츠 철수에도 참전했다. 그해 가을에 프리드리히 2세가 프랑스 군을 요격하기 위해 이동하자 아우구스트 빌헬름은 남은 프러시아 군대를 이끌었다.

아우구스트 빌헬름은 압도적인 수를 갖는 적군을 상대로 방어전을 펼치며 잘 싸웠지만 모이 전투에서 한스 칼 폰 빈터펠트 장군을 잃은 것은 큰 타격이 되었다. 그는 결국 11월 22일 브레슬라우 전투의 회전에서 대패하게 된다. 다음날 아침에 오스트리아군의 포로가 되어 1년간 포로가 되었다. 1759년에 보병 장군에 임명되었고, 1762년 8월 11일에 슈바이크트 니츠를 구원하려 오스트리아군을 라이헨바르 전투에서 격파했다. 후베르투스부르크 조약 이후 아우구스트 빌헬름은 은퇴를 하여 슈체친으로 돌아가 1781년에 사망했다.
**다다역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS06**이다.

## 역사
개통 초기부터 1960년대까지 노선은 본 역 부근에서 국도 제173호선과 병용 궤도였지만, 역은 노상에서 벗어난 곳에 설치되었다. 본 역은 적어도 보기차 도입 이후에는 교환 설비를 가지고 있었지만, 1966년경 철거되었다. 그 후, 국도는 이전되어 그 철거지를 이용하여 본 역 부근의 복선화 전용 궤도화가 이루어졌다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다.

개찰구 등 역 시설물은 모두 히라노 방면 승강장의 북쪽에 설치되었다. 두 승강장의 왕래는 역 북쪽에 있는 구내 건널목을 이용한다. 승강장은 대형 차량 6량 편성분까지 연장되었지만, 2010년의 배리어 프리화 공사로 인하여 야마시타 방면 승강장에 유효 길이 5량 정도로 단축되었다. 현재 정차 열차는 모두 4량이기 때문에 열차는 개찰구가 위치한 북쪽에 정차한다. 두 승강장의 중간 쯤에 대합실이 설치되어 있다.

묘켄 선 중에서는 상위권 승하차의 역이지만 역사는 옛날 좁은 것이 계속 사용되고 있다. 매표기 옆의 자판기가 놓인 장소에는 이전 역 업무를 겸임하던 매점이 있었다. 화장실은 개찰구에서 건널목을 건너간 지점에 설치되어 있다.
**히라노역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS07**이다.

## 역사
역명의 유래는 이 땅에 "히라노"라는 큰 개펄이 있고 고대부터 히라노로 불렸던 것을 연유한다.

## 역 구조
혼합식 승강장 2면 3선의 교상역이다.

2010년에 배리어 프리화 공사가 완성되어 엘리베이터, 다기능 화장실, 계단 2단식 손잡이가 새로 설치되었다.

역 밖에는 슬로프도 있지만 역 북서쪽(버스 터미널 및 국도 제173호선 쪽)에만 설치되어 역 동쪽에는 설치되지 않았다.

개찰의 바로 밖에는 노세 전철 직영 매점이 있어 휴일 이외에만 영업을 한다.

1번 선의 가와니시노세구치 방향(역 구외)에는 노세 전철의 운송 사무소를 두었고 1번 선에서도 계단으로 출입할 수 있다. 2층의 조역실에는 선 내에서 회수된 분실품들이 보관되고 있다.

유효 길이는 1,2번 선이 8대, 3번 선이 6량 편성분이다. 대합실은 섬식 승강장 부분에 설치되어 있다.

통상으로는 1,2번 선이 사용된다. 3번 선은 당역을 시・종착하는 열차, 아침 러시아워의 특급 "닛세이 익스프레스" 대피 열차에 사용된다. 노세 전철 선 내에서 완급 접속이 이루어지는 것은 당역 뿐이다. 또한, 3번 선은 히라노 차고지와 연결되어 차량 점검 시의 입환 작업 시 사용된다.

## 역 주변
노세 전철 본사 등 회사의 중추를 이루는 시설이 집적하고 주택지가 확산되어 있다.
**허 목공**(許 穆公)은 허나라의 제13대 남작(재위: 기원전 697년 ~ 기원전 656년)이다. 이름은 신신(新臣)이고, 허 장공의 동생이다. 제나라로 추정되는 주도적 성격을 띤 나라가 휘몰아온 제후 연합군에 의해 무고히 나라가 침공받아, 어이없이 성이 함몰되고, 장공이 어디론가 분(奔)하니, 이에 나라를 아주 멸하고자 하였는데, 한 늙은 대부가 방문한 바, 장공의 어린 동생 신신을 데리고, 엎드려 애걸하여 태악의 제사를 보존케 해달라고 갈구하니, 제후가 이로써 측은한 감정을 가지게 된 바, 이를 허락함으로써, 신신을 세워 제후 허남으로 하고, 즉시 돌아가니, 이가 목공이다. 목공 42년에 졸했다.
**이치노토리이역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. "오사카 아오야마 역사 문학 박물관 앞"이라는 부역명이 병기되어 있다. 역 번호는 **NS08**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 개찰은 남단부의 육교 밑에 있고. 개찰구에서 승강장 사이에는 계단만 설치되어 엘리베이터 등이 없고 배리어 프리화 이루어지지 않았다. 화장실은 개찰의 바로 안쪽에 남녀별의 것이 설치되어 있다. 승강장은 6편성까지 입선 가능하지만 현재는 4편성의 열차 밖에 운행되지 않았다.(8편성의 특급 "닛세이 익스프레스"는 통과)
**허 도공**(許 悼公)은 허나라의 제17대 남작(재위: 기원전 546년 ~ 기원전 523년)이다. 이름은 매(買)이고, 허 영공의 아들이다.

## 역사
원년 여름, 숙손표(叔孫豹)가 진의 조무, 초의 굴건, 채의 공손 귀생, 위의 석악, 진의 공환, 정의 양소, 허인, 조인과 송에서 모였다.

2년, 송에서 결맹한 연고로 도공이 노양공, 송평공, 진애공, 정간공과 초로 갔다.

3년 여름 4월에, 초강왕을 장사지내니, 도공이 노양공, 진애공, 정간공과 송장하여 서문 바깥에 이르렀고, 제후들의 대부들은 모두 묘까지 갔다. 겹오가 섰다.

4년, 정의 양소가 허로 달아나서 허에서 정으로 들어갔는데 정인이 양소를 죽였다.

9년 봄 정월, 도공이 초로 갔는데, 영왕이 막았다. 마침내 정간공을 막고, 전강의 남쪽을 회복시키니 도공이 이와 함께 하였다.

여름에 도공과 초영왕, 채영후, 진애공, 정간공, 서공, 등성공, 돈공, 호공, 심자, 주장공, 소주목공, 송세자 좌, 회이와 신나라에서 모였다.
 
가을 7월에 도공과 초영왕, 채영후, 진애공, 호공, 돈공, 심자, 회이가 오를 쳤는데, 송태자, 정간공이 선귀하니, 송의 화비수와 정대부가 좇아 불서하였다. 굴신을 시켜 주방을 포위하였다.

8월 갑신일에 이를 이기고 제 경봉을 잡아 그 족을 멸했다. 장차 경봉을 륙하려는데, 초거가 말했다. 왕이 듣지 않아 부월을 등에 지게 하고, 제후들에게 돌리니 사람을 시켜 말하기를, 라고 하니, 경봉이 말하기를, 왕이 속히 죽이도록 했다. 마침내 제후들과 뢰를 멸하니, 뢰공이 면박함벽하고 사조여친하며 이를 좇으니 중군에서 제조하였다. 왕이 이를 초거에게 물으니, 대답하기를 라고 하였다. 왕이 이를 좇았다. 뢰를 언으로 옮겼다. 초영왕이 허를 뢰로 옮기고자 하여, 투위구와 공자기질을 시켜 성을 쌓고 옮겼다.

10년 겨울에, 도공, 초영왕, 채영후, 진애공, 돈공, 심자, 서인, 월인이 오를 쳤다.

14년 봄 2월 경신일에 초공자기질이 허를 이로 옮기고, 실은 성보였다. 주래, 회북지전을 취하여 이에 더해주고, 오거가 도공에게 전을 주었다.

기원전 529년 가을, 초가 채를 멸했을 때, 영왕이 허, 호, 심, 도, 방, 신을 형에 옮겼다. 겨울에 초가 허를 채로 옮겼다.

23년, 초가 허를 토석으로 옮겼다.

24년, 여름, 도공이 학질에 걸렸다. 5월 무진일에 태자 지의 약을 먹고 바로 졸했다. 태자 지가 진으로 달아났다. 서왈, 시기군이라고 한 것은 군자가 이르기를 "진심력으로 군주를 섬겨야 하는데, 약물을 버리고서야 가능한 것이었다."라고 하니, 겨울에, 도공을 장하고, 허남 사가 즉위한 것일 따름이었다.

춘추에 의하여 도공 시기에 허가 자주 수도를 옮김을 이로써 확인할 수 있는 것이다.
**허 원공**(許 元公)은 허나라의 제19대 남작(재위: 약 기원전 503년 ~ 기원전 482년)이다. 이름은 성(成)이고, 허 도공의 손자이다. 허남 사 시기에 초가 오에 패하자 종속 상태가 깨짐으로써 보존받음을 온전히 할 수 없어, 정이 이런 시기에 승흔(乘釁)하여 나라를 쳐서, 멸하고 사를 죽게 한 행위로 추정되는 짓을 하고, 돌아갔는데, 도공의 손자이자 태자 지의 아들로 추정되는 허 공자 성이 재기하여 허를 바로 재건하고, 즉위하니, 원공인데, 기원전 482년 죽었다.
**쿠르트 크리스토프 폰 슈베린**는 메클렌부르크 슈베린 대공국을 거쳐 프로이센 왕국에 출사한 귀족, 군인이다. 검은 독수리 훈장 수훈자로 작위는 백작, 군 계급은 원수였다. 프리드리히 대왕의 시대 프로이센의 주요 장군 중 하나로 대왕은 그를 ‘금세기 가장 위대한 장군 중 하나’라고 극찬했다. 교양인으로 알려진 연극에 교예가 깊었던 일면도 가지고 있었다. 슈베린 가는 포메른에서 번성한 가문으로 브란덴부르크 선제후 시대부터 같은 일족 출신이 프로이센을 섬기며 활약했다.

## 생애

### 초기 생애
슈베린은 포메른의 레이비츠에서 태어났다. 어머니는 민 가 출신이었고, 그가 12살 때 아버지가 돌아가셨다. 삼촌 데트 폰 슈베린의 후견을 받고 14세에 네덜란드의 라이덴 대학에 보내져 그곳에서 배운다. 1700년 메클렌부르크-슈베린 공작령으로 돌아가 견습 장교가 되었다. 삼촌의 연대에 들어가 형 데트 베른트 중대 소속 군인으로 생활을 시작했다.

### 대왕의 시대
1740년 프리드리히 대왕이 즉위하자, 슈베린은 원수가 되었고, 백작의 지위를 부여받았다.
**우네노역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철 묘켄 선의 역이다. 역 번호는 **NS09**이다.

## 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 승강장의 중간에는 도로가 오버 교차하고 있다.

역사는 교상 역사로, 역 동쪽 출구 측은 고지대이며, 개찰구와 같은 높이의 역전 광장이 있고, 버스 터미널도 있다.

2010년 배리어 프리화 공사가 완성되어 엘리베이터와 다기능 화장실 2단식 난간이 신설되었다. 두 승강장은 오래 전부터 설치된 상하 양방향의 에스컬레이터와 함께 노세 전철의 역에서 가장 배리어 프리화된 역이다. 화장실은 개찰 내에 있는 승강장의 에스컬레이터 밑에 대합실이 있다. 개찰 외의 동구 쪽에는 다방이 세입자로서 입주하고 있다.

8량 편성의 특급 "닛세이 익스프레스"의 정차역이어서 두 승강장의 유효 길이는 8량이다. 승강장의 남단은 터널(우네노 터널)과 접촉된다. 본 역에는 닛세이 익스프레스를 포함한 노세 전철의 모든 영업 열차가 정차하지만 2008년에 자동 방송이 정비될 때까지는 열차 안내 시설이 없었다.
**다바오다람쥐**(''Sundasciurus davensis'')는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다.

## 특징
꼬리 길이 18.2cm를 제외한 몸길이가 19.8cm로 꼬리가 나머지 몸보다 약간 짧다. 등 쪽은 갈색을 띠고, 주둥이부터 머리를 넘어 등까지 줄무늬 하나가 이어진다.

## 생태
생활사에 대해서는 거의 알려져 있지 않지만, 일차림과 이차림에서 서식하는 것으로 추정된다.

## 분포 및 서식지
필리핀 민다나오섬 북다바오주의 타굼 마다움에서 수집한 표본 한 점만이 알려져 있다.
**야마시타역**은 일본 효고현 가와니시시에 있는 노세 전철의 역이다. 역 번호는 **NS10**이다.

노세 전철의 두 노선이 접속하는 결절점이다.

## 역 구조
쌍상대식 승강장 3면 4선의 고가역이다. 중앙의 섬식 승강장은 V자형으로 되어 있다.

역은 3층, 1층에 개찰구와 조역실과 화장실(휠체어도 병설), 2층에 환승용 대합실, 3층에 승강장이 있다.

엘리베이터는 모든 승강장에 설치되어 있지만, 1층의 개찰구로 승강장을 직접 연결하는 것은 중앙의 2,3번 선 승강장에 설치된 것 뿐 나머지 2개의 승강장의 것은 2층과 3층 사이만 했기 때문에 2층에서 중앙의 엘리베이터를 갈아타게 된다.

에스컬레이터는 설치되지 않았지만 모든 계단에 2단식 난간이 설치되어 있다. 과거에는 1층 개찰구 앞에 매점이 있었지만 현재는 영업하지 않고 있다.

각 승강장 유효 길이는 1,2번 선이 8량 편성, 3번 선이 6량 편성, 4번 선이 4량 편성분. 모든 승강장의 중간 쯤에 대합실이 설치되어 있다.
**와칸다**는 미국 만화 마블 코믹스에 등장하는 가공의 동아프리카 지역 국가이다.

## 어원
와칸다 이름에 대한 유래에 대해 몇 가지 이론이 있다. 그 이름은 '그레잇 플레인스(Great Plains)' 출신의 아메리카 원주민 말하는 와칸다(Wakanda),와콘다(Wakonda)에서 유래됐거나 또는 1957년에 작성되었지만 작가의 사후에 출판 된 'Edgar Rice Burroughs'의 소설 'The Man-Eater'의 가상의 아프리카 부족 의 '와칸다스(Wakandas)'라고 불리는 신에게 영감을받은 것이라고 한다. 또는 케냐 부족 캄바(Kamba), 아캄바(Akamba) 또는 와캄바(Wakamba)
**닛세이추오역**은 일본 효고현 가와베군 이나가와정에 있는 노세 전철 닛세이 선의 역이다. 역 번호는 **NS21**이다.

역명의 "닛세이"는 한큐 닛세이 뉴타운의 개발자인 닛폰 생명보험에 유래한다.

## 개요
가와니시 시와 시 경계 부근에 위치하고 이나가와 정에서 유일한 역으로, 닛세이 선의 종착역이다.

노세・한큐 다카라즈카 본선의 최고 우등 열차인 특급 "닛세이 익스프레스"의 시・종점이자 오사카 시내로 환승 없이 접근할 수 있다. 일찍이, 개통 당초에는 직통처의 한큐 사양의 역명판이 게시되었다(노세 전철에서는 유일).

2001년에 제2회 긴키의 역 백선에 선정되었다.

## 역 구조
2면 2선이지만 일반적인 상대식 승강장과 달리 승강장이 선로 옆과 선로 가운데에 하나씩 있는 구조에서 지상역으로 역사는 교상역사이다. 개통 당초부터 무인역으로 설계되었기 때문에 역 사무실은 설치되지 않았다.

동계(12월 중순부터 2월경)와 하계(2008년 이후)에는 차내 온도 유지 때문에 각 차량에 3곳씩 있는 도어 중에서 중앙의 1개소만 개방하는 도어 컷을 실시한다(일부 시간대나 정차 시간이 짧은 편성은 제외). 이 조치는 한큐 차량으로 운행되는 닛세이 익스프레스에서도 하는 경우가 있다.

개찰 내에는 평일 오전에만 운영하는 간이 매점 등이 있었지만 2011년 3월에 경영 상의 이유로 폐업하였다. 또한, 개찰 내에는 다목적 화장실도 병설되었다.

개찰구는 다리 위의 1개소 뿐, 남북 양쪽에 출입구가 있다. 지형 관계로, 남쪽 출구 쪽은 대합실 같은 높이지만 북쪽은 승강장과 같은 높이에 지반이 있다.
기하학에서 **들리뉴-베일린손 코호몰로지** 또는 **들리뉴 코호몰로지**는 접속을 갖는 원군 -주다발을 나타내는, 미분 형식으로 구성된 공사슬 복합체로서 정의되는 코호몰로지 이론이다. 복소다양체와 매끄러운 다양체에 적용될 수 있다.

## 정의
매끄러운 다양체 가 주어졌다고 하자. 그렇다면, 다음과 같은 아벨 군 사슬 복합체를 정의할 수 있다.
여기서

이 공사슬 복합체를 **들리뉴-베일린손 공사슬 복합체**라고 하며, 그 코호몰로지를 차 **들리뉴-베일린손 코호몰로지**라고 한다.

위 묘사는 (실수) 매끄러운 다양체에 대한 경우이다. 이 밖에도, 복소다양체에 대한 경우가 존재한다. 이 경우, 의 단면에 해당한다.)

## 성질
매끄러운 다양체 -주다발을 나타낸다.

### 다른 코호모로지 코호몰로지와의 관계
들리뉴-베일린손 공사슬 복합체는 드람 복합체와 유사하지만, 첫째 항이 다르다. 이는 매우 중요한 역할을 한다.

마찬가지로, 표준적인 망각 함자
가 존재한다. (여기서 공역은 특이 코호몰로지이다.)

보다 일반적으로, 완전열
이 존재한다. 여기서, 사상 차 미분 형식의 차이는 정수 주기의 미분 형식임을 뜻한다.

또한, 완전열
이 존재한다. 여기서

## 역사
피에르 들리뉴가 1971년에 복소다양체에 대하여 도입하였다.
**엘렌 루이즈 앙리에트 도를레앙**은 이탈리아의 프랑스계 왕족이다.

## 생애
1871년 6월 13일 필리프 드 파리 백작과 마리이자벨 도를레앙의 차녀로 태어났다. 영국의 앨버트 왕자와의 혼담이 왔으나 아버지 필리프 드 파리 백작과 교황 레오 13세의 반대로 무산되었다. 앨버트 왕자는 테크의 메리와 약혼하고 폐렴으로 사망할 때까지 엘렌을 끝까지 잊지 못했다.

1895년 6월 25일에는 비토리오 에마누엘레 2세의 손자이자 아마데오 1세의 장남인 에마누엘레 필리베르토 디 사보이아아오스타 공작과 결혼하였다. 1931년 7월 4일 남편인 에마누엘레 필리베르토와 사별하고 남편의 고국인 이탈리아에 체류했다. 1951년 1월 21일 이탈리아 카스텔람마레디스타비아에서 79세의 나이로 사망했다.
**김지성**(1996년 10월 30일 ~ )은 대한민국의 배우이자 미스코리아다. 2023년 5월 20일 서울 동덕여자대학교 100주년 기념관에서 열린 제67회 2023 미스코리아 서울에 후보 17번으로 지원을 했으며, 서울 지역 예선에서 미에 당선돼 본선에 진출하게 됐다.
**뒤켄 요새**는 1754년 프랑스에 의해 앨러게니강과 머논가힐라강이 합류하는 곳에 세워진 요새이다. 이후 영국군과 미국군에 의해 점령되어 미국 펜실베이니아주 피츠버그로 발전했다.

뒤켄 요새는 프랑스-인디언 전쟁으로 알려진 7년 전쟁 시기에 북미 전선에서 영국군에 의해 점령되기 전 프랑스군에 의해 파괴되었다. 영국은 1758년 이곳에 **피트 요새**(Fort Pitt)를 지어 뒤켄 요새를 대체했다. 두 요새의 위치는 현재 포인트 주립 공원이 점유하고 있으며, 두 요새의 터에는 벽돌이 놓여져 있다.

## 배경
앨러게니강과 머논가힐라강이 합류하여 오하이오강을 형성하는 곳에 지어진 뒤켄 요새는 주거와 교역을 통해 오하이오 영토를 통제할 수 있는 중요한 지정학적 위치에 있다고 간주되었다.

## 참고 문헌
-->
"**덕구**"는 2018년에 개봉한 대한민국의 영화이다.

다문화 가정을 소재로 한 영화로서 방수인 감독은 다문화 가정의 모습을 평범하고 자연스럽게 그려내고 싶었다고 말했다.

## 줄거리
인도네시아 며느리인 덕구 엄마는 남편의 사망 보험금 2천만 원을 가지고 가출했고, 그 죄로 시아버지인 덕구 할아버지에게 쫓김을 당한다. 폐암에 걸려 살날이 많지 않은 덕구 할아버지는 식당 불판 닦기 등 온갖 구진 일을 하며 어린 손주를 지성껏 키운다. 덕구와 덕희는 동네 또래 아이들에게 다문화 가족이라고, 엄마가 돈 가지고 도망쳤다고 놀림과 무시를 당한다. 할아버지가 아무리 애틋하게 거두어도 엄마가 마냥 그립다.

죽음의 그림자가 덮쳐오자 할아버지는 어쩔 수 없이 동네 사람들의 권유를 받아들여 손주를 입양시킨다. 친지에게 여행경비를 빌려 며느리 찾으러 인도네시아로 떠난 할아버지는 사돈집에서 며느리가 자신의 아들과 결혼하기 전에 모국에서 낳은 병든 딸을 수술시키고자 훔친 돈 2천만 원을 송금한 사실과 며느리가 안산 어느 공장에서 일하고 있다는 것을 알게 된다.

며느리가 쓴 편지봉투를 들고 귀국한 할아버지는 병이 깊어져 입원하게 되고, 할아버지를 보러 병실에 갔다가 엄마의 편지주소를 발견한 덕구는 엄마 사진과 편지봉투를 들고 엄마 찾아 안산 시내를 헤맨다. 지인에게 덕구 소식을 전해 들은 덕구 엄마는 그동안 일해 모은 저금통장을 손에 들고 돌아와 덕구 할아버지에게 용서를 구한다.
**뒤켄 요새 전투** 또는 **듀케인 요새 전투**는 프렌치 인디언 전쟁 중인 1758년 9월 14일에 행해진 전투이다.

## 개요
이 요새에 대한 공격은 영국군 사령관 존 포브스 장군에 의한 대규모 원정의 일환이었다. 포브스가 컴벌랜드 요새와 메릴랜드 서부에서 6,000명의 군사를 모았고, 여기에 조지 워싱턴을 포함한 버지니아 민병대 2000명도 부대도 가세했다. 수비가 약한 뒤켄 요새는 그들의 원정의 가장 큰 목표였지만, 브래덕 원정로를 선택할 지, 북쪽 길을 갈 지에서 의견이 분분했다. 워싱턴은 브래덕 원정로를 주장했지만, 결국 다른 길로 가게 되었다. 이 행군은 난항을 겪었다. 또한 포브스는 질병에 걸려 진군을 지휘한 것은 부지휘관이었던 앙리 부케 중령이었다.

### 전투
1758년 9월 11일 영국군 소령 제임스 그랜트는 800명 이상의 병사를 데리고 포브스의 주력 부대의 전방에 해당하는 뒤켄 요새 주변을 정찰했다. 부지휘관 부케는 500명의 프랑스 병사와 동맹 관계에 있는 300명의 원주민 병력이 요새에 주둔하고 있으며, 그랜트의 분견대의 공격은 감당하지 못할 것이라고 생각했다. 9월 13일, 요새 근처에 그랜트가 도착했다. 그는 요새에는 200명 밖에 없다고 굳게 믿고 있어 정찰에 50명의 소규모 부대를 파견했다. 요새에 있는 적의 눈에 띄지 않고, 안쪽 창고를 불태우고 요새에서 3km 떨어진 그랜트가 있는 기지로 돌아왔다.

다음날 아침, 그랜트는 군을 여러 개로 나누었다. 맥도날드 대위가 지휘하는 77 중대는 적을 유인하기 위해 북을 치고, 파이프를 연주하며 요새에 접근했다. 400명의 병력이 숲에서 매복하고 있었다. 맥도날드 부대를 공격하기 위해 요새에서 나온 버지니아 출신의 소령이 이끄는 수 백명의 프랑스 병사들과 원주민 병력은 예상을 훨씬 웃도는 규모였으며, 게다가 민첩하게 움직였다. 영국군은 세 부대로 나뉘어 있었지만 맥도날드가 이끄는 미끼 병력은 압도되었고, 프랑스 군이 매복하고 있던 앤드류 루이스의 버지니아 민병대의 위치를 파악하고 습격했다.

루이스 분견대는 그 자리에서 떨어져 다른 병사의 도움을 요청했지만 프랑스 군과 원주민은 그때까지 상대편보다 유리한 전투를 전개하고 있었고, 이들을 해산시켰다. 원주민들은 자신들의 특기인 숲에서 게릴라전을 펼쳤다. 원주민들은 무성한 나뭇잎 그늘에 숨어 파괴적인 사격을 했고, 그것은 반드시 어떤 효과를 가져왔다. 숲의 일방적인 전투로 영국과 뉴잉글랜드 식민지의 군은 342명의 사상자를 냈다. 또한 77중대는 그랜트를 필두로 하여 232명이 포로로 잡혔다. 루이스가 이끄는 버지니아 분견대의 8명의 장교 가운데 5명이 전사하고, 1명이 부상을 입었으며, 루이스 자신은 포로가 되었다. 또한 그랜트도 포로가 되었다. 그래도 그랜트 중대의 대부분의 병사가 도망가서, 포브스와 부케의 본대에 합류했다. 프랑스와 원주민 연합군의 피해는 8명이 전사하고, 부상자는 8명뿐이었다.

그날 부케가 이곳에서 야습을 시도했지만, 그때도 유사한 결과를 낳았다.

### 프랑스의 퇴각
프랑스는 최초의 영국 공격은 격퇴했지만 리네리는 600명 정도의 군대로 그 10배 인원의 영국군을 상대로 뒤켄 요새를 지킬 수 없다는 것을 알았다. 프랑스 군은 11월 24일까지 뒤켄에 머물렀지만, 리네리 군은 그날 밤 요새에 불을 지르고, 어둠을 틈타 부대를 배에 태우고 오하이오 강까지 후퇴를 했다. 그날 밤 진군 중인 포브스가 이끄는 영국군은 원주민 척후병으로부터 요새 근처에서 연기가 피어오른다는 정보를 얻었다. 포브스는 조사를 위한 부대를 파견했고 남아 있던 장교와 병사들도 그 뒤를 따라갔다. 다음날 25일, 영국군이 불이 계속 피어오르고 있는 요새의 철거지에 진군해 왔을 때 그들은 소름끼치는 것을 목격하게 되었다. 원주민들이 하이랜드 중대 병사들의 시신에서 목을 잘라, 그 목을 요새 꼭대기 뾰족한 기둥에 찔러 놓았던 것이다. 병사들의 퀼트가 그 아래에 매달려 있었다.

### 개명
원래 뒤켄이라는 이름은 누벨프랑스의 총독과 관련된 이름이었다. 영국군은 뒤켄 요새를 재건하고, 요새의 이름을 전략상 유효한 땅의 공략을 주문한 윌리엄 피트의 이름을 따서 **피트 요새**로 지었다. 이후 단모어 요새로 개명되었지만, 미국 독립 전쟁 초기에 원래 이름으로 되돌려졌다. 이후, 이 요새의 주변 마을은 피츠버그로 불리게 되었다.

1901년에 이 전투가 벌어진 땅에 설립된 앨러게니 군 법원에는 전투기념비가 세워져 있다. 현재 이곳은 피츠버그 그랜트 거리가 되었다.
필리프 도를레앙
엘렌 도를레앙
샤를 필리프 도를레앙
이자벨 도를레앙
자크 도를레앙
루이즈 도를레앙
페르디낭 도를레앙|문장=Coat_of_Arms_of_the_July_Monarchy_(1831-48).svg|문장설명=프랑스 왕위 요구자|서명=Signature_of_Prince_Louis_Philippe_of_Orléans,_Count_of_Paris.png}}

파리 백작 루이 **필리프** 알베르 **도를레앙**은 1842년부터 1848년까지의 프랑스의 마지막 프랭스 루아얄(''Prince royal'')이다. 1848년부터 1883년까지는 프랑스의 왕위 요구자로서 **루이 필리프 2세**라는 이름을 썼으며 1883년부터 1894년까지는 **필리프 7세**라는 이름을 썼다. 그는 작가였고 미국 남북 전쟁에 참가하기도 했다.

## 생애
1838년 8월 24일 루이 필리프 1세와 마리아 아말리아 테레사 디 시칠리아 왕녀의 손자이자 페르디낭 필리프 도를레앙 공작과 메클렌부르크슈베린의 헬레네의 장남으로 태어났다. 그의 아버지인 페르디낭 필리프가 1842년 7월 13일 사망하자 왕세자가 되었다. 물론 왕의 적자가 아니라 왕의 적손자이므로 공식적인 왕세자가 아니라 추정 상속인이다.

1848년 2월 24일 2월 혁명이 일어나자 할아버지 루이 필리프 1세는 도망갔고 상원은 필리프의 왕위계승권을 무시하고 프랑스 제2공화국을 선포하면서 왕실에서 쫓겨났다. 그는 스스로를 **루이 필리프 2세**로 칭하며 오를레앙파의 왕위 계승권을 요구했다. 1871년 프랑스 총선에서 의석 과반을 차지한 부르봉 왕가 지지파와 오를레앙가 지지파들이 입헌군주제하에서, 자녀가 없는 앙리 5세를 국왕으로 하고 필리프 도를레앙을 왕위 계승자로 삼기를 합의했다. 그러나 앙리5세의 시대착오적인 이념탓에 프랑스에 왕정이 들어서지 못했고, 1883년 8월 24일 부르봉 왕가 출신의 왕위 요구자였던 앙리 5세가 사망했을 때는 필리프 도를레앙이 왕위에 오르기에는 너무 늦어버리고 말았다. 1894년 9월 8일 사망하였다.

## 가족

### 자녀
그는 마리 이자벨 도를레앙(1848 ~ 1919)과 결혼해서 8명의 자식을 낳았다.

(**''Amélie d'Orléans**; Marie Amélie Louise Hélène d’Orléans'')
(**''Philippe d'Orléans**; Louis Philippe Robert d’Orléans**'')**
**''(Hélène d'Orléans**; Hélène Françoise Henriette d’Orléans)''
(''Charles Philippe Marie d'Orléans'')
''(**Isabelle d'Orléans**; Isabelle Marie Laure d’Orléans)''
''(Jacques Antoine Marie d'Orléans)''
''(**Louise d’Orléans**; Louise Françoise Marie Laure d’Orléans)''
''(**Ferdinand d’Orléans;** Ferdinand François Philippe Marie Laurent d’Orléans)''