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**오펠 아담**(Opel Adam)은 제너럴 모터스에 속해 있는 독일의 자동차 제조 회사인 오펠이 생산, 판매 중인 도시형 자동차다. 동급 차종인 아길라와 달리 2010년대의 개인화/고급화 트렌드에 초점을 두고 개발되었으며, 젊은 고객들을 주요 고객으로 삼고 있다. 2012년 10월에 파리 모터쇼를 통해 공개되었으며, 2013년 1월에 출시되었다. 생산은 아이제나흐에서 개시한다. 차명은 아담 오펠에서 따왔다. 오펠 코르사의 SCCS 플랫폼을 기반으로 전장 약 3.7미터에 너비 약 1.7미터로 살짝 넉넉하게 크기를 잡았다. 다렌 루크(Darren Luke)가 디자인한 4인승 3도어 해치백의 단일 차체에 12가지 이상의 차체 색상, 3가지 지붕 색상, 다양한 인테리어 색상과 장식 등이 제공되어, 오펠/복스홀 발표상 외관 61,000가지 이상에 실내 82,000가지 이상의 조합이 가능하다. 엔진은 1229cc 69마력과 1398cc 86마력 및 99마력 에코플렉스(ecoFLEX) 엔진이 5단 수동 및 5단 반자동 변속기와 같이 제공되었다. 2014년에는 고급형인 아담 록스와 컨버터블 사양인 아담 오픈 에어도 출시되었다. 피아트 500과 경쟁 차종이며, 전폭이 1,600mm를 초과하였기 때문에 대한민국에서 병행 수입 되더라도 경차 혜택을 받을 수 없다. 2019년 초중반에 판매부진과 라인업 정리 정책까지 겹치면서 칼, 카스카다와 함께 후속 차종 없이 단종되었다.
**오펠 메리바**(Opel Meriva)는 오펠에서 2003년부터 2017년까지 생산한 MPV이다. 2세대부터는 아스트라만큼 준중형차로 커졌다. 후속인 크로스랜드 X는 MPV로 개발되지 않고 SUV 형태로 개발되어 있다.

## 1세대 (2003~2010)
2003년 5월에 출시되었다. 생산은 스페인 사라고사와 브라질 상카에타누두술에서 생산되었다. 영국에서는 복스홀 뱃지를, 남아메리카 시장에서는 쉐보레 뱃지를 달고 판매되었다. 1.4L 가솔린 엔진, 1.6L 가솔린 엔진, 1.8L 가솔린 엔진, 1.7L 디젤 엔진을 선택할 수 있었고, 변속기는 5단 수동변속기와 6단 수동변속기과, 5단 자동변속기가 조합되었다. 자피라와 마찬가지로 플렉스 스페이스라고 불리는 변형 가능한 인테리어가 제공되며, 2열 시트를 앞·뒤로 이동하거나 평평하게 펼칠 수 있었다. 독립식 시트처럼 사용 가능한 2인승 2열 시트와 벤치 시트 구성의 3인승 2열 시트 중 하나를 고를 수 있었으며, 다리 공간을 충분히 남기면서도 1열 시트를 끝까지 뒤로 밀 수 있도록 설계되었다. 2006년 2월에 페이스 리프트를 거치면서 1.3L 디젤 엔진과 OPC(복스홀 버전은 VXR) 버전이 추가되었다. OPC 버전은 1.6 L 가솔린 터보 엔진이 장착되었다. 2010년 7월에 2세대가 나오면서 단종되었으나, 남미 시장에서는 브라질을 통해 2012년까지 판매되다 쉐보레 스핀으로 대체되었다.

## 2세대 (2010~2017)
2010년 3월에 제네바 모터쇼를 통해 공개되었고, 같은 해 7월에 출시되었다. 수어사이드 도어가 장착된 것이 1세대와의 차이점이다. 1.4L 가솔린 엔진과 1.4L 가솔린 터보 엔진, 1.3L 디젤 엔진, 1.7L 디젤 엔진이 있다. 여기에 6단 자동변속기가 조합되었다. 2014년 1월에 페이스 리프트를 거치면서 1.6 L 디젤 엔진이 추가되었다. 2017년 6월에 후속 차종 없이 단종되었고, 그 자리에는 소형 SUV인 크로스랜드 X가 채웠다.
**마산 요금소**(Masan TG)는 경상남도 창원시 의창구 동정동에 위치한 남해고속도로제1지선 본선 상의 요금소이다. 동마산 나들목에서 창원방향으로 약 1.1km, 창원 분기점에서 함안방향으로 약 3.8km 떨어진 곳에 있다. 본래 남해고속도로 개통 당시에는 남해고속도로 본선 상의 요금소였고, 요금 수납 방식은 개방식이였으나, 2001년 11월 8일 마산외곽고속도로 개통 및 지수 요금소 ~ 북부산 요금소 구간이 폐쇄식으로 전환되면서 요금 수납 방식이 개방식에서 폐쇄식으로 변경되었고, 2008년 11월 17일 마산외곽고속도로가 남해고속도로에 편입되면서 기존 남해고속도로 산인 분기점 ~ 창원 분기점 구간이 남해고속도로제1지선으로 분리됨에 따라 남해고속도로제1지선의 요금소가 되었다.
**로베르트 바라니**는 오스트리아의 이비인후과 의사이다. 1914년에 어지러움증에 관한 노벨 생리학·의학상을 수상했다.

## 생애
1876년 오스트리아에서 태어난 로베르트 바라니는 어릴 때부터 장애가 있었다. 바라니의 어머니는 어릴 때부터 바라니를 부축해주지 않았다. 바라니는 우수한 성적으로 오스트리아 빈 대학 의과에 합격했으며, 1900년 의대를 졸업하고 신경학 연구에 매달렸다. 1914년 어지러움증에 관한 연구인, 내이 전정기관의 생리·병리학 연구로 노벨의학상을 수상했고, 1917년에는 스웨덴 중부에 있는 웁살라 대학 이비인후과의 강사가 되었다. 1924년 스웨덴 정부로부터 명예 박사 학위를 받는다. 1927년 스웨덴 대학에서 교수로 취임했다. 1936년 스웨덴에서 사망했다.

## 연구
1907년에는 연구 결과를 게재한 "인간 이도의 생리 및 병리 정보"를 출판하였다. 이를 응용하여 물을 사용한 시험을 통해 다양한 귀 질환을 진단하는 방법을 확립했다. 임플란트 외에도 운동을 관장하는 소뇌의 연구도 진행했다. 이도의 연구를 응용하여 비행기의 조종 적성을 조사하기 위한 시험 의자를 고안하였다.
**금토 요금소**는 경기도 성남시 수정구 용인서울고속도로 595 (금토동)에 위치한 용인서울고속도로 본선 상의 요금소이다. 고등 나들목에서 용인방향으로 약 2.1km, 서판교 나들목에서 서울방향으로 약 2.7km 떨어진 곳에 있다.

2009년 7월 1일 용인서울고속도로가 개통되면서 영업을 개시했다. 관리는 경수고속도로 금토영업소에서 하고 있으며, 2009년 6월 30일에 이 곳에서 용인서울고속도로 개통식 행사가 열렸다.

## 통행료
아래 통행료는 2015년 10월 29일 조정 기준이다.
**욜랑드 당주**는 로렌(1473년)과 바르(1480년)의 여공이다. 르네 당주와 이사벨 1세 드 로렌 여공작의 딸이기도 하다. 그녀의 여동생인 마르그리트 당주는 헨리 6세의 왕비이다. 그녀가 명목상으로만 주요 작위를 가지고 있었지만, 그녀의 권력과 작위들을 그녀의 남편과 아들에게 넘겨주었다.

## 혼인과 자녀
1445년, 그녀는 낭시에서 6촌인 페리 2세 드 보데몽(1420년–1470년)과 혼인했다. 그 혼인은 로렌 공국의 계승에 관한 르네 당주와 페리의 아버지인 앙투안 드 보데몽 사이에 있었던 분쟁을 종결시키는 가문 동맹이였다.

## 유산
1473년에 그녀의 조카 니콜라가 사망하면서, 로렌 공국을 상속받으나, 이를 즉시 장자인 르네 2세에게 넘겨주었다. 1480년, 그녀의 아버지가 사망하면서, 그녀는 같은식으로 바르 공국도 상속시켰다. 그녀는 여동생인 마르그리트의 생일인 1483년 3월 23일에 사망했다. 그때 그녀의 나이는 54세였다.
**샤크 아우구스트 스텐베르 크로그**는 덴마크의 생물학자이다. 1916년부터 1946년까지 코펜하겐 대학교 동물학과 교수로 재직했다. 생리학의 다양한 분야에서 기초적인 발견을 했다.

## 생애
1910년 크로그는 코펜하겐의 중심부 가까이에 위치한 작은 건물에 동물 생리학에 관한 최초의 연구소를 설립했다. 1915년에는 개구리의 피부 호흡과 폐호흡에 관한 논문인 동물과 인간의 호흡기 교환을 썼다. 1920년 크로그는 골격근의 모세 혈관의 제어 기구를 발견하고 노벨 생리학·의학상을 수상했다. 그는 세동맥과 모세 혈관의 개폐에 의한 혈액 순환 제어에 대해 처음 기술했다.

1922년에 토론토에서 프레더릭 밴팅과 찰스 베스트가 인슐린을 발견했을 때, 그것을 빨리 덴마크에 도입했다. 또한 하게도른과 함께 돼지의 췌장 호르몬의 에탄올 추출에 의해 인슐린을 생산하는 방법을 고안, 덴마크 국내에서 생산을 시작했다. 1928년에 록펠러 재단의 지원으로 새로운 건물로 연구소를 이전했다.

크로그는 또한 비교 동물학의 선구자이다. 수생 생물의 항상성의 연구에 임했고 1939년에는 수생 동물의 삼투압 조절, 1941년에는 호흡기의 비교 생리학이라는 저서를 출판했다.

## 연구
크로그가 진행한 연구의 대부분은 아내이자 저명한 과학자인 마리 크로그와 공동으로 진행됐다. 크로그는 200개 이상의 논문을 국제 저널에 기고했다. 또한 그는 폐활량계와 대사 값을 측정하는 장치 등 다양한 측정 장비를 고안했다.

크로그 연구소에서는 의학 생리학, 생물 물리학 연구 및 운동학 이론의 연구도 이루어졌다. 오늘날 이러한 연구는 1970년에 지어진 아우구스트 크로그 연구소에서 이루어지고 있다.
**아치볼드 비비언 힐**는 영국의 생리학 분야에서, 생물 물리학을 창시한 사람 중 한 명이다. 근육 내부의 열 발생에 관한 연구로 1922년 수준의 노벨 생리학·의학상을 수상했다.

## 생애
그는 브리스톨의 도시에서 태어나 케임브리지 대학 트리니티 칼리지에 입학했다. 생리로 전향하기 전에는 3년간 수학을 공부했다. 그의 초기 연구는 미하엘리스-멘텐 식이나 힐 계수가 있다. 그는 생물 물리학의 창시자 중 한 명인 헤르만 폰 헬름홀츠와 함께 신경 과 근육의 물리적 특성에 관한 다양한 측정을 실시했다.

1913년에 경제학자 존 메이너드 케인스와 외과의사 제프리 케인즈의 동생인 마가렛 케인즈와 결혼해 2 남 2 녀를 낳았다. 장녀의 폴리 힐( 1914년 ~ 2005년 )은 경제학자이고, 아프리카 시험 협의회 (WAEC)의 시험관인 KAC 험프리와 결혼했다. 장남인 데이비드 케인즈 힐( 1915년 ~ 2002년 )은 물리학을, 차남인 모리스 힐 ( 1919년 ~ 1966년 )은 해양학자이다. 둘째 딸 재닛 힐은 소아 정신과 의사로, 면역학자 존 허버트 험프리와 결혼 했고, 심리학자 니콜라스 험프리를 낳았다.

1914년 제 1 차 세계 대전이 발발하면서 그는 영국 육군에 소속되어, 탄도학 및 운영을 연구하는 팀을 구성했다. 이 팀에는 랄프 호우라, 더글라스 하틀리, 에드워드 아서 밀른 등의 저명한 물리학자가 있었다.

아치 볼드는 1919년에 케임브리지로 돌아와 1920년에 맨체스터 빅토리아 대학 (현 맨체스터 대학)의 생리학 교수가 됐다. 오토 프리츠 마이어 호프의 연구와 병행하여 그는 근육의 기계적 작동 원리를 해명했다. 두 사람은 1922년 노벨 생리학·의학상을 수상했다.

1923년 그는 어니스트 스털링의 뒤를 이어 유니버시티 칼리지 런던의 생리학 교수의 직에 종사했고, 1951년에 퇴임 할 때까지 이 자리를 맡았다. 1966년까지 정력적으로 연구를 계속했다.

제2차 세계 대전을 계기로 아치 볼드는 공적인 일에 종사하게 되었다. 1935년에는 패트릭 브래킷, 헨리 티자도 등과 함께 레이다를 만드는 위원회에 참여했다. 1940년에서 1945년 사이에는 캠브리지 대학의 이사회의 일원이 되었고 아돌프 히틀러의 박해를 피해 온 과학자들을 지켜주었다. 또한 미국 정부의 많은 과학 위원회에 소속되어 있었다.

1977년에 캠브리지에서 사망했다.
**빌럼 에인트호벤**는 네덜란드의 생리학자이자 의사이다.

## 생애
빌럼 에인트호번은 지금의 인도네시아 자바섬의 세마랑에서 태어났다. 의사였던 그의 아버지는 그가 어렸을 때, 돌아가셨다. 그의 어머니는 1870년에 그를 데리고 네덜란드로 돌아갔다. 그의 아버지는 유태계 네덜란드인이었고, 어머니는 네덜란드와 스위스의 혈통이었다. 위트레흐트 대학 의학부를 1885년에 졸업했고, 그 다음해인 1886년 레이덴 대학교 생리학 교수로 취임했다.
1902년에 네덜란드 왕립 예술 과학 아카데미의 회원이 되었다.
1903년에 심전도 법 (ECG / EKG)을 발명했다. 그 공적으로 1924년에 노벨 생리학·의학상을 수상했다.

## 업적
에인트호벤 시대 이전에는, 심장의 박동이 전류를 만들어내는 것은 알려져있었다. 하지만 당시의 기계로는 심장에 전극을 직접적으로 가져가지 않고는 정확하게 이 현상을 측정할 수가 없었다. 1901년부터, 에인트호벤은 검류계의 시제품을 만들기 시작했다. 이 기계는 매우 강한 자석 사이를 지나는 매우 가는 전도성의 필라멘트를 사용했다. 전류가 필라멘트를 통해서 흐르면 전류에 의해 생성된 자기장이 선을 움직이도록 했다. 밝은 빛이 가는 선을 비추면, 롤처럼 움직이는 사진 용지에 그림자를 드리웠고, 이로 인해 선의 움직임을 보여주는 연속된 커브를 보여주었다. 원래의 기계는 강한 전자기로 인해 수냉식으로 기계를 식혀야 했고, 5명의 사람이 작동하는데에 필요했으며, 무게가 270kg에 달했다. 이 장치는 검류계의 민감도를 증폭시켰고, 심장이 살과 뼈로 뒤덮여 있더라도, 전류를 측정할 수 있도록 해주었다.

이후 훨씬 더 훌륭하고 휴대하기 편한 심전도 장치가 생겼지만, 심전도 장치를 언급하는데에 사용되는 용어는 대부분 에인트호벤으로부터 왔다.
**토요타 벤자**(Toyota Venza)는 일본의 자동차 회사인 토요타가 생산, 판매중인 크로스오버 SUV이다.

## 1세대
1세대는 중형 크로스오버 차량으로 출시됐다.

2005년 1월에 북미 국제 오토쇼를 통해 FT-SX라는 이름으로 콘셉트 카가 출품되었고, 양산형은 2008년 11월에 출시되었다. 켄터키주 조지타운 현지공장에서 생산했다. 토요타 K 플랫폼을 활용해 캠리의 섀시를 기반으로 만들어졌으며, 동사의 마크 X 지오의 컨셉트와 상당히 유사하다. 토요타 자동차의 3.5리터 2GR-FE V6엔진과 2.7리터 1AR-FE l4 엔진을 사용했으며, 두 엔진 모두 아이신의 6단 자동변속기를 채용했다. 전륜구동이 기본이지만 4륜구동을 옵션으로 선택이 가능했다. 미국 EPA(환경보호국)에 따르면 벤자 V6 3.5 DOHC는 갤런당 21마일/25마일(도심/고속도로)을 갈 수 있고 4기통 모델은 29마일/35마일 운행이 가능하다고 했다. 벤자는 EPS를 채용하였다. 단 하나의 트림만을 가진 대신에 다양한 옵션 패키지를 가지고 있었다. 기본 사양으로 안개등과 19인치 알로이 휠이 들어가고 V6 모델에는 20인치 알로이 휠이 기본 탑재되었다. 또한 홈 링크와 XM satellite radio, 6CD 체인저, 듀얼존 에어컨, 8 웨이 전동 운전자 시트, 스티어링휠 볼륨 컨트롤, 밀림방지 장치와 토요타 세이프티 시스템이 기본 탑재되었다. 옵션으로는 오토매틱 하이빔 과 HID 헤드램프, 열선 사이드 미러, 파워리프트 게이트, 가죽시트, 4웨이 탑승객 전동시트, 파노라마 선루프, 스마트키, 13 스피커 JBL 사운드 시스템, 음성인식 DVD 네비게이션, 후방카메라, 후방석 DVD 엔터테인먼트 시스템(9인치 화면)을 가지고 있었다. HID 헤드램프와 시동버튼, 네비게이션, JBL 사운드 시스템은 V6 3.5 DOHC AWD 모델에서만 선택이 가능했다. 2012년 1월에는 페이스리프트 모델이 공개되었고, 그 해 5월에 페이스 리프트를 거쳤다. 대한민국에서는 2012년 11월부터 페이스 리프트 모델이 수입 판매되었다. 직렬 4기통 2.7L와 V6 3.5L 가솔린 엔진과 6단 자동변속기가 맞물린 사양이 수입되었으며, V6 3.5 DOHC 모델에는 풀타임 4륜구동이 장착되었다. 판매 가격은 2.7이 4,730만 원, V6 3.5가 5,190만 원이었다. 하지만 판매 부진으로 2014년에 수입이 중단되었다. 북아메리카 시장에서도 역시 판매 부진으로 인해 2015년 6월에 생산을 중단하였고, 나머지 국가에서는 최종적으로 2017년 12월에 후속 차종 없이 단종되었다.

## 2세대
2020년 5월 18일에 해리어 4세대의 북미 사양으로 다시 선보였고, 동년 9월에 출시 및 판매를 시작했다. 해리어와는 달리 하이브리드 사양만 판매한다. LE, XLE, 리미티드 트림으로 나뉜다. 이 세대부터는 미국에서 생산하지 않고 일본에서 수입한다.

그러나 토요타가 크라운의 북미 시장 재진출을 선언했을 때 크로스오버 SUV형인 크라운 시그니아(에스테이트)를 신설함에 따라, 2024년에 다시 북미 시장에서 단종된다. 벤자의 자리는 크라운 시그니아가 대체한다.
**인도네시아무덤박쥐**(''Taphozous achates'')는 대꼬리박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 인도네시아에서 발견된다.

## 특징
보통 크기의 박쥐로 몸통 길이가 74~78.5mm이고 전완장이 59.6~63.7mm, 꼬리 길이가 25.3~27.5mm이다. 귀 길이는 19.1~20.7mm이고 몸무게는 최대 23.5g이다. 털이 짧다. 몸의 털은 흰 바탕에 짙은 갈색을 띤다. 머리는 비교적 편평하고 삼각형 모양이며 주둥이는 원뿔형으로 두 눈 사이가 움푹 들어가 있다,

## 생태
엷은황갈색잎코박쥐, 작은아시아대꼬리박쥐, 작은긴날개박쥐, 케이윗수염박쥐, 넓은귀관박쥐 종과 함께 동굴 속에 은신한다. 먹이는 곤충이다.

## 분포 및 서식지
소순다 열도와 말루쿠 제도에 널리 분포한다. 티모르섬에서도 서식하는 것으로 추정된다. 해발 최대 1,000m 이하의 해안가와 저지대 지역에석 서식한다.

## 아종
2종의 아종이 알려져 있다.
**엑스트라 EA-300**는 독일의 2인승 프로펠러 비행기이다. 독일의 곡예비행사 월터 엑스트라가 1987년에 설계했고, 엑스트라 항공이 제작했다.

## 전기비행기
2016년 7월 11일 엑스트라 EA-300LE라는 테스트기가 전기 모터를 이용한 첫 비행에 성공했다.

탑재한 지멘스의 전기 모터는 자동차 타이어 정도 크기이며 무게는 50kg, 출력은 260kW다. 모터 출력을 무게로 나누면 1kg당 출력 와트 수인 출력중량비는 5.2kW/kg이다. 기존 전기 모터보다 5배에 이르는 성능이다.

2시간 충전하면 일반 항공기보다 30분 정도 오래 곡예비행을 할 수 있고, 일반 비행기가 1시간 비행에 29만 원이 든다면, 전기 비행기는 2300 원이 든다.
**긴날개무덤박쥐**(''Taphozous longimanus'')는 대꼬리박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 방글라데시와 캄보디아, 인도, 인도네시아, 말레이시아, 미얀마, 스리랑카 그리고 태국에서 발견된다.

## 특징
몸길이는 7~9cm이다. 앞팔은 6cm이고, 날개 폭은 40cm이다. 암컷은 수컷보다 크다. 불그스레한 갈색을 띠며, 하체는 약간 연한 색을 띤다. 새끼는 회색빛을 보인다. 날개는 좁고 짙은 갈색을 띤다. 날개 주머니를 갖고 있다. 귀는 수직으로 곤두 서 있다. 꼬리 끝은 자유롭다. 털은 짧고, 촘촘하고 부드럽다. 수컷은 잘 발달된 인두낭을 갖고 있다.
**스테비아**(stevia)는 브라질과 파라과이가 원산지인 스티비아레바우디아나의 잎에서 추출한 천연 감미료 및 설탕 대용품이다.

활성화합물은 스테비올 글리코사이드(주로 스테비오사이드와 레바우디오사이드)로 설탕의 30~150배의 단맛을 가지고 있으며, 열 안정성이 있고, pH 안정성이 있으며, 발효되지 않는다. 몸은 스테비아에서 글리코사이드 대사하지 않기 때문에 다른 인공 감미료처럼 칼로리가 0이다. 스테비아의 맛은 설탕에 비해 맛이 느껴지는 속도가 느리고 지속시간이 길며, 추출물 중 일부는 고농도에서 쓴맛이나 감초 같은 뒷맛이 날 수 있다.

스테비아의 식품 첨가제나 식이요법 보충제로서의 법적 허용 수준은 나라마다 다르다. 미국에서는 2008년 이후 고순도 스테비아 글리코사이드 추출물이 GRAS 으로 인식되어 식품에서 허용되고 있으나 스테비아 잎과 원액 추출물은 식품에서의 사용에 대한 GRAS나 식품의약국(FDA) 승인을 받지 못하고 있다. 유럽 연합은 스테비아 첨가물을 2011년에 승인했고 일본에서는 스테비아가 수십 년 동안 감미료로 널리 사용되어 왔다.

스테비아 레바우디아나 식물은 남아메리카의 과라니족에 의해 1,500년 이상 사용되어 왔으며, 과라니족은 이를 '카아헤'("sweet herb")라고 불렀다. 이 잎은 브라질과 파라과이에서 전통적으로 수백 년 동안 지역 차와 의약품을 달게 하기 위해 사용되어 왔다. 이 속은 스페인의 식물학자이자 의사인 페트루스 야코부스 스테버스의 이름을 따서 명명되었다.

## 감미료 성분
스테비오사이드 같은 테르페노이드(Terpenoid) 배당체(글리코사이드)를 포함하고 있어 감미료로 사용된다. 1971년에 일본 오사카에 있는 모리타화학공업이 세계 최초로 상품화했다. 스테비오사이드의 단맛은 설탕의 300배에 이른다. 2007년 6월에는 미국의 코카콜라와 카길이 특허 24건을 신청, 스테비아감미료 판매를 발표했다.

남아메리카가 원산지인 국화과 다년생 식물로, 하천이나 습지대 주변에서 서식하는 높이 60~90cm 정도의 상록성 다년초이다. 특히 스테비아의 잎과 줄기에 들어있는 '스테비오사이드'라는 성분은 설탕의 당분보다 200~300배 높아, 설탕을 대체할 수 있는 천연 감미료로 사용된다. 우리나라에는 1973년 들어왔으며, 설탕 대체용 개발을 위해 시험 재배됐다.

또한 스테비아에 포함된 ‘테르펜’이라는 당은 인슐린 분비 세포를 자극해 식사 후 고혈당을 예방하는 데 도움을 준다. 다만 스테비아는 평소 신장이 좋지 않을 사람이 과다 섭취할 경우에는 설사나 복통 등의 부작용이 나타날 수 있어 주의해야 한다.
**서울 백상정사 신중도**(서울 白象精舍 神衆圖)는 서울특별시 종로구 백상정사에 있는 조선시대의 신중도이다. 2016년 4월 7일 서울특별시의 유형문화재 제381호로 지정되었다.

## 개요
제석천(帝釋天)과 범천(梵天) 및 천룡팔부(天龍八部)를 함께 그린 신중도(神衆圖)로, 화기는 남아있지 않으나, 신중들의 배치와 인물표현 및 색채, 세부적인 표현방식 등에서 18세기 말~19세기 초반 경 경상남도와 전라남도 지역에서 널리 유행하던 신중도의 특징을 보이고 있기 때문에 조성연대는 18세기 후반 경으로 추정된다.

비록 서울지역에서 조성된 신중도는 아니더라도 1780년대~1800년대 초 경상지역과 전라지역에서 활약하였던 평삼(平三). 쾌윤(快允) 등의 작풍을 잘 보여주는 작품으로서 가치가 있다.

## 조사보고서
이 불화는 불법을 수호하는 신중들을 한 화면에 모아 그린 신중도로서 종로구 소재 백상정사에 소장되어 있다. 가로, 세로 약 1미터 정도의 아담한 규모로, 액자상태로 표구되어 있으며 화기는 잘려나가 남아있지 않다.

화면은 크게 두 부분으로 나뉘며 상단에는 천부중(天部衆), 하단에는 천룡팔부(天龍八部)가 배치되어 있다. 상단은 2열로, 윗부분에는 녹색 두광에 화려한 보관을 쓴 제석천(帝釋天)과 범천(梵天)이 몸을 약간 튼 채 정면을 향하거나(제석천), 얼굴과 몸을 제석천 쪽으로 향하고 서서 (범천) 합장하고 있다. 범천과 제석천 사이로는 당(幢)과 등(燈)을 들거나 악기를 연주하는 천인과 동자들이 배치되었는데, 이들은 머리를 땋아 올려 묶거나 머리 양쪽을 묶어 올린 쌍개형 머리를 하고, 비파(琵琶)와 해금(奚琴), 대금(大笒) 등을 연주하고 있다. 아래 부분에는 범천, 제석천처럼 녹색 두광에 화려한 보관을 쓴 두 보살이 각각 정면을 향해 합장하였으며, 화면 가장자리에는 일궁천자(日宮天子)와 월궁천자(月宮天子)가 책관(冊冠)을 쓰고 홀(笏)을 든 채 화면 중앙을 향해 서 있다. 보살 옆에는 금속제의 머리띠를 쓴 동자가 생황(笙簧)과 법라(法螺)를 연주하는 모습이 보인다.

하단에는 위태천(韋駄天)을 중심으로 천룡팔부가 배치되었다. 위태천은 몸을 약간 비튼 채 갑옷을 입고 머리에 깃털장식이 있는 투구를 쓰고 당당하게 서 있는데, 두 손은 가운데로 모아 합장하였으고, 팔 위에는 큼직한 검을 받쳐 들고 있다. 천룡의 대장격인 위태천(Skanda)은 私建陀⋅建陀 또는 違駄⋅違陀라고도 불리는데, 원래는 브라만교의 신으로서 시바(Shiva) 또는 아그니[火天]의 아들이며, 천군(天軍)의 대장 또는 제악(諸惡)을 없애는 신으로 신앙되었으나, 불교에서는 불법수호의 신, 특히 가람수호(伽藍守護)의 신으로 신앙되었다. 그는 남방천왕(南方天王)인 증장천(增長天)의 8대 장군의 하나이자, 귀신을 통솔하는 신으로 석가모니의 열반때 유법호지(遺法護持)를 담당하였다고 한다. 위태천의 좌우로는 용왕신(龍王神)을 비롯하여 팔부신장(八部神將)과 2위의 귀졸(鬼卒)이 좌우로 늘어서 있다. 용왕신을 제외하고 모두 검과 6모 방망이로 무장을 하여 호법신들로서의 위용을 보여주고 있다. 위태천 하단 좌우로는 각각 1위씩 붉은 머리칼을 한 귀졸이 있는데, 턱 아래에 두 손을 모아 잡은 채 위태천과 신장을 간절하게 바라보고 있다.

이상에서 살펴보았듯이 이 신중도는 제석천과 범천, 천룡팔부중을 함께 묘사한 帝釋․梵天․天龍幀畵의 형식을 취하고 있다. 이 형식은 신중도의 형식 가운데 가장 애용되었던 것으로, 현존하는 작품 중 가장 다수를 차지하고 있다. 화면의 상부에는 제석과 범천을 상대하여 그리고, 그 옆 혹은 아래에 위태천을 위시한 천룡팔부를 묘사하는 것이 일반적이다. 제석천과 범천은 형태가 유사하여 거의 구분이 되지 않지만, 한 쪽 상이 정면향을 하고 다른 한 쪽 상이 측면을 향해 서 있을 경우, 정면상이 제석천, 측면상이 범천으로 생각된다.

이 불화는 신중들의 배치와 양식적 특징, 즉 턱이 갸름해진 얼굴 형태와 작아진 입, 넓은 미간, 쳐진 눈썹, 올챙이 모양의 콧수염, 八자 모양으로 갈라진 이마 위 머리칼 표현, 주악 동녀의 머리에 세워 꽂은 금속제 머리장식, 몸을 S자형으로 심하게 비틀고 서서 합장한 두 팔로 검을 받쳐 들고 있는 위태천의 자세, 턱수염이 독특한 형태를 한 용왕신의 모습, 전립(戰笠) 모양의 모자를 쓴 신장상의 모습 등에서 18세기 후반에 조성된 쌍계사 국사암 신중도(1781)와 쌍계사 고법당 신중도(1790년), 선암사 운수암 신중도(1796년) 등과 유사한 특징을 보여준다. 이 신중도들은 18세기 말~19세기 초반 경 경상남도와 전라남도 지역에서 활동하던 평삼(平三), 쾌윤(快允) 등이 조성한 것으로, 백상정사의 신중도 역시 그와 유사한 특징을 가지고 있는 것으로 보아 18세기 말 경에 조성된 것으로 추정된다.

액자 상태로 보관되어 있으며, 안료가 박락된 일부분에 약간의 보채가 이루어져 있을 뿐 전반적인 보존상태는 양호한 편이다.

이 신중도는 제석천과 범천 및 천룡팔부를 함께 그린 신중도로서 18세기말~19세기 초반에 유행했던 신중도의 형식을 보여준다. 아쉽게도 화기가 남아있지 않아서 조성시기와 조성화원은 알 수 없지만, 제석천과 범천 및 천부중을 상단에 배치하고 하단에 위태천을 중심으로 천룡팔부를 배치한 점, 인물표현 및 색채, 세부적인 표현방식 등에서 18세기 후반~19세기 초에 전라남도 및 경상남도에서 널리 유행했던 신중도의 특징을 보여주고 있기 때문에, 조성연대는 18세기 후반 경으로 추정된다. 비록 서울지역에서 조성된 신중도는 아니더라도 1780년대~1800년대초 경상지역과 전라지역에서 활약하였던 평삼, 쾌윤 등의 양식적 작풍을 잘 보여주는 작품으로서, 서울특별시 유형문화재로 지정하여 보호할 만한 가치가 있다고 판단된다.
**의령남씨가전화첩**(宜寧南氏家傳畵帖)은 서울특별시 마포구 홍익대학교에 있는 조선시대의 화첩이다. 2016년 4월 7일 서울특별시의 유형문화재 제382호로 지정되었다.

## 개요
태조 년간(1392~1398)부터 중종 년간(1506~1544), 명종 년간(1545~1567), 선조 년간(1567~1608), 영조 년간(1724~1776)에 있었던 특정 사건이나 행사에 의령남씨 출신이 관련되면서, 이를 기념하는 그림과 관련 기록을 묶어, 태조망우령가행도(太祖忘憂嶺駕幸圖), 중묘조서연관사연도(中廟朝書筵官賜宴圖), 명묘조서총대시예도(明廟朝瑞葱臺試藝圖), 선묘조제재경수연도(宣廟朝諸宰慶壽宴圖), 영묘조구궐진작도(英廟朝舊闕進爵圖) 등 5개의 개별 화첩으로 꾸민 것이다.

의령남씨인 남재, 남세건, 남응운, 남이신, 남태회 등이 각각 참여했던 행사의 시기와, 현존하는 

하지만 의령남씨 가문의 인물이 조선 왕실과 관련한 특정 행사에 직접 참여했던 사실이 관련 기록과 행사 장면을 묘사한 화책으로, 일괄로 현전하고 있다는 점과 현존하는 유사한 사례의 작품들 중 가장 이른 시기에 제작되었다는 점에서 회화사적으로나 역사적으로 각별한 의미를 지닌다고 할 수 있다.

## 조사보고서
「의령남씨가전화첩」은 태조년간(1392-1398)부터 중종년간(1506-1544), 명종년간(1545-1567), 선조년간(1567-1608), 영조년간(1724-1776)에 있었던 특정 사건이나 행사에 의령남씨 출신이 관련되면서, 이를 기념하는 그림과 관련 기록을 묶어 5개의 개별 화첩으로 꾸민 것이다. 원래 한 질로 연결되어 있던 것을 후대에 각각 분리하여 5개의 화첩이 된 것이라 판단된다.

시기적으로 가장 먼저 있었던 

현재 오른쪽 절반이 결실되어 있지만, 장서각 소장본을 통해 그림의 원형을 유추할 수 있다. 이 그림은 산수 배경에 인물을 배치한 전체 구도와, 배경의 산수에서 정선의 진경산수화법이 보이므로, 18세기 후반에 제작된 것으로 판단된다.




「의령남씨 가전화첩」은 의령남씨 출신 인물과 관련된 특정 사건이나 행사를 기념하여 그린 그림과 관련 기록이나 참석자 명단 등으로 꾸며진 5개의 화첩이다. 의령남씨인 남재, 남세건, 남응운, 남이신, 남태회 등이 각각 참여했던 행사의 시기와, 현존하는 

하지만 의령남씨 가문의 인물이 조선 왕실과 관련한 특정 행사에 직접 참여했던 사실이 관련 기록과 행사 장면을 묘사한 화책으로, 일괄로 현전하고 있다는 점과 현존하는 유사한 사례의 작품들 중 가장 이른 시기에 제작되었다는 점에서 회화사적으로나 역사적으로 각별한 의미를 지닌다고 할 수 있다. 이에 지정문화재로서의 가치가 충분하다고 판단된다.
**8405 아스볼루스**는 목성과 해왕성 사이의 궤도를 공전하는 센타우루스군 천체이다. 1995년 4월 5일 애리조나 대학교 키트피크 천문대의 스페이스워치 연구진 제임스 스코티와 로버트 제다이크가 발견했다. 그 이름은 그리스 신화의 켄타우로스 중 하나인 아스볼로스에서 따온 것이다. 직경은 약 80 킬로미터이다.

## 궤도
센타우루스족 천체들은 목성형 행성들의 섭동을 받기 때문에 동역학적 수명이 짧은 편으로, 아스볼루스의 궤도 반감기는 약 86만 년이다.

아스볼루스의 현재의 원일점은 6.8 AU로서

아스볼루스의 궤도와 위치를 몇천 년 후까지 예측하는 것은 힘든데, 왜냐하면 목성형 행성들의 궤도 섭동과 (혜성처럼) 가스와 먼지가 분출되어 궤도 교란이 계속해서 일어나기 때문이다. 비슷한 센타우루스 소행성인 7066 네수스와 비교하여, 아스볼루스의 궤도는 매우 혼잡한 상태이다.

## 물리적 성질
분해 가능한 화상은 현재까지 얻어지지 못했지만, 1998년 허블 우주 망원경을 이용한 분광 관측에서 표면에 천만 년이 채 되지 않은 새로운 충돌구가 있다는 것이 밝혀졌다. 센타우루스군의 표면은 대부분 어두운데, 이는 표면이 태양 방사선과 태양풍을 계속해서 쬐어 표면이 검은색으로 변색되었기 때문이다. 하지만 운석 충돌로 인하여 내부의 신선한 얼음이 바깥쪽으로 노출되게 되면 분광에 변화가 생기고, 바로 이것이 허블 망원경이 발견한 것이다.

## 명칭
아스볼루스는 그리스 신화의 아스볼로스에서 유래하였다. 아스볼로스는 켄타우로스로서, 키론과 폴루스를 헤라클레스의 손에 죽게 만들었다.

## 각주
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**브래드퍼드 단백질 정량법**(Bradford protein assay)은 마리온 브래드퍼드에 의해 1976년에 개발되었다. 용액의 단백질 농도를 분광기를 이용하여 측정하는 과학적 실험 기법이다.

## 원리
브래드퍼드 정량법은 쿠마시블루 G-250이라는 염색약의 흡광도 차이를 이용한 실험 기법이다. 산성 조건에서는 붉은 색이였던 염색약이 푸른 색으로 바뀌게 되고, 단백질과 결합하게 된다. 이 쿠마시블루-단백질 복합체가 형성되는 도중에 붉은 형태의 쿠마시블루가 단백질의 이온화 가능한 부위에 전자를 준다. 이는 단백질의 중성 상태를 무너뜨리게 되면서 소수성 부위를 노출시키게 한다. 노출된 단백질의 소수성 부위는 염색약과 **반데르발스 힘**으로 비공유결합을 이루게 되며, 양전하를 띠는 아민(amine)기는 염색약의 음전하를 띠는 부위와 가깝게 위치를 조정한다. 아민기와 염색약의 음전하를 띠는 부위간의 이온 결합(ionic bond)은 염색약과 단백질의 결합을 더욱 강화시키는 역할을 한다. 단백질의 결합은 쿠마시블루 염색약의 파란 색 형태를 안정시키게 한다. 따라서 단백질-염색약 복합체의 수는 단백질 농도와 비례하며, 흡광도와 관련이 있게 된다.

단백질과 결합된 쿠마시블루 염색약은 595nm 파장의 빛을 가장 잘 흡수한다고 알려져 있다. 단백질과 결합하지 않은 양이온 형태의 염색약은 빨간색이나 초록색을 띤다. 단백질과 결합하게 되면 염색약은 음전하와 파란색을 띠게 된다. 595nm에서의 흡광도는 염색약과 단백질이 더욱 많이 결합할수록 높아지고, 이는 시료의 단백질 농도를 알려준다.

## 자료를 해석하여 단백질의 농도를 구하는 방법
먼저 표준곡선을 그려야 한다. 이때 보통 소 혈청 알부민(BSA)라고 부르는 단백질을 이용한다. 표준 곡선은 단백질의 농도를 x축에, 흡광도를 y축으로 설정하여 그린다. 이 표준곡선은 미지의 단백질의 농도를 구할 때 사용한다. 다음은 표준곡선을 이용하여 미지의 단백질 시료의 농도를 확인하는 과정을 나타낸 것이다.

첫 번째로, 자료를 선형 회귀 분석법(Linear regression)으로 데이터를 이용하여 표준 곡선을 그린다. 이때 R 값이 1에 가까워야 이상적이다.

두 번째로, 차트에 나와 있는 표준 곡선의 방정식에 측정된 흡광도를 y값에 대입하여 단백질의 농도(x값)을 도출해낸다.
**세스나 182 스카이레인**은 미국 세스나가 생산하는 4인승 단발엔진 경비행기이다. 옵션으로 화물칸에 유아용 시트 2개를 장착할 수 있다. 1956년에 출시되었으며, 접이식 바퀴 버전 등 다양한 파생형이 있다. 세스나는 세계 3대 경비행기 생산업체이며, 세스나 182는 세스나 172에 이어 2번째로 인기있는 모델이다. 23,237대 이상이 생산되었다. 2012년 세스나 182T 스카이레인의 가격은 40만 달러(5억원)이다.
**세스나 172 스카이호크**(Cessna 172 Skyhawk)는 미국 세스나가 제조, 판매하는 4인승 단발엔진 하이윙 고정익 경비행기이다.
세스나는 세계 3대 경비행기 제조회사로서, 43,000대 이상이 판매된 세스나 172는 세계에서 가장 많이 팔린 경비행기이다. 2012년 세스나 172R의 가격은 27만 4,900달러 (한화 약 3억원) 이고 172S의 가격은 30만 7,500달러 (한화 약 3.4억원)이다.

## 엔진
미국 라이커밍 엔진이 생산하는 라이커밍 O-360 엔진을 사용한다. 라이커밍 O-360 엔진은 많은 파생형이 있으며, 전세계의 수많은 경비행기, 곡예비행기가 사용하는 매우 유명한 프로펠러 엔진이다. 여담으로 세데 I 전에는 다른 엔진을 사용했다.
**알프레드 헤롤드 알버트**는 현재 맨체스터 유나이티드 FC의 전신인 뉴턴 히스 최초의 정규직 근로자로 잘 알려진 사람이다.

### 애스턴 빌라 FC
뉴턴 히스에서 일하기 전에는, 알버트는 애스턴 빌라 FC를 위해 일했으나 그 직책은 알려진 바가 없다.

### 뉴턴 히스
그는 1892년에 클럽의 일들을 처리하기 위하여 사무총장직을 만들었다. 알버트는 뉴턴 히스 올드햄 로드 33번가에 위치한 사무실에서 일을 처리하였다. 1900년에 제임스 웨스트가 그의 뒤를 이었다.
**TeX Live**의 목적은 사용자들이 TeX의 프로그램 설치가 복잡하지 않고 쉽게 사용할 수 있도록 하는데 있고, 심지어 USB같은 저장장치에 휴대가 가능토록하고 있다. TeXLive 프로젝트는 이렇게 시작되었다.

Thomas Esser는 2006년 teTeX개발을 잠정중단했다. 기존의 teTeX 사용자에게는 TeXLive를 권장하고 있다.

페도라(Fedora) 사용자 그룹(TUG)과 공동작업으로 시작되었던 프로젝트이다.
현재는 Karl Berry가 지속적인 업데이트및 개발을 진행하고 있다.

[https://web.archive.org/web/20130604184548/http://ktug.org/ 한국 텍 사용자 그룹]에서도 XeTeX와 TeXLive를 기반으로한 작은 크기의 TnXTeX를 배포하고 있다.
**주명건**은 대한민국의 학자, 교육자이다. 공군사관학교 교관과 연세대학교 강사, 세종대학교 교수를 거쳐 세종대학교 이사장을 역임(1996~2005년) 하였다. 현재는 세종대학교 법인 대양학원의 명예이사장이다.

1978년 수도여자사범대를 남녀 공학인 세종대학으로 개편하고, 이후 종합대학교 승격으로 발전의 기틀을 마련한 후, 상경대학, 공과대학, 전자정보공학대학, 경영대학원, 관광대학원, 세종사이버대학교를 설립하였다.

그 후 세종대학은 이를 기반으로 2023년 9월 SAIST(세종과학기술원: Sejong Advanced Institute of Science and Technology)를 설립하여 첨단 미래전략분야 연구개발을 위한 중장기 G2 프로젝트 추진 등 글로벌 연구중심대학으로의 발전을 추진하고 있다. 그 결과 세종대학은 2024 QS아시아대학평가에서 76위를, THE 2023 THE 세계대학평가에서 국내 8위, 세계 251~300위권에 올라섰다. 그리고 2023 US 뉴스&월드 리포트 세계대학평가에서는 국내 7위를 차지하게 되었다.

그는 한국의 장기발전전략에 대하여 관심을 가지고 제2국민연금기금 제안 등 경제와 정치 전반에 걸친 많은 제안들을 하여 정책으로 반영되었다. 최근에 그는 국내외적으로 봉착해 있는 한국의 위기를 극복하기 위해 서울항 개발 제안 이후 지난 30여년 동안 연구해온 UN City 프로젝트 추진에 전력을 다하고 있다. 이와 더블어 그는 북극항로 개척,세계연방정부(UNW; United Nations of the World)의 설립, 가덕도 신공항 건설, UCOT(Underground City of Tomorrow) 프로젝트 등 국토개조 전략 추진에도 많은 관심을 가지고 있다.

## 연구업적
그는 세종연구원과 물경제연구원을 설립하여 다수의 국가전략을 제시하였으며, 우리나라가 지경학적 조건을 활용하여 물류 중심국가가 되어야한다는 전략연구에 진력하고 있다. 국가생존전략으로 정치, 행정 개혁, 관광산업 및 세계경제통합 등을 제시하였고, 내륙수운 건설 등 국토개조전략을 제안하여 정부시책에 반영되기도 하였다. 
그 밖에 제2국민연금기금, 우니쉬(Unish), 북핵문제 등 여러 분야에서 전략을 제안하였으며, 특히 VISION 2045전략 연구에 진력해 왔다. 

특히 그는 미중무역전쟁, 국가부채 및 가계부채 증가, 인구절벽, 노사관계 갈등 등을 해결하기 위해 4천만명이상의 메가시티 건설하는 UN City 프로젝트를 추진하고 있다. 이는 경기만에 250km의 방조제를 건설해서 약 12억평을 간척하고 60년간 매각수익 2천여 조원으로 제2국민연금을 만들어 재정위기를 극복하는 것이다. 또한 그는 테러, 전쟁, 금융 위기, 팬데믹, 마약밀매 등 문제 해결에 제 기능을 발휘하지 못하는 UN을 실제로 작동할 수 있는 세계연방정부(UNW) 설립, 저출산 문제를 해결하기 위해 가덕도 신공항 건설 확대 개발, 북한 핵 대비 및 서울시 교통체증해소를 위한 UCOT 프로젝트를 추진하고 있다.
**장난을 잘 치는 타카기 양**은 야마모토 소이치로가 지은 일본의 만화 작품이다. 겟산(쇼가쿠칸)의 부록 소책자 겟산 mini에서 2013년 7월호부터 연재를 시작했다. 겟산 본지에서 연재하던 소문난 쿄코짱이 2016년 7월호에서 완결된 후 겟산으로 이적하여 같은 해 8월호부터 2023년 11월호까지 연재되었다. 중학교 동급생끼리인 "니시카타"와 "타카기"가 서로 장난을 주고 받는 일상을 그린 러브 코미디다.

제2회 다음에 올 만화대상에서 18위를 차지했다.

## 게재 내력
2012년 6월 12일에 발매한 겟산에, 본작의 파일럿판이라고 할 수 있는 단편이 게재되었다. 주요 등장인물의 이름도 연재판과 같지만 타카기 양의 얼굴이 연재판보다 짓궂게 그려졌다. 이는 단행본 제2권에 번외편으로 수록되었다.

이듬해 월간 소년 선데이(쇼가쿠칸)의 부록 소책자 겟산 mini에서 2013년 7월부터 연재되었다. 2014년 6월 11일 발매한 주간 소년 선데이 2014년 28호와 6월 12일 발매한 겟산 2014년 7월호, 그리고 2015년 12월 12일 발매한 겟산 2016년 1월호에 출장 게재되었다.

소문의 쿄코 양이 2016년 7월호에서 완결된 후, 겟산으로 이적하여 2016년 8월호부터 정기 게재되었다.

2023년 10월, 겟산 2023년 11월호에서 연재가 종료되었다.

## 특징
타카기가 니시카타에게 장난을 치고 니시카타가 타카기에게 복수를 하려고 하지만 타카기는 그걸 잘 방어한다는 두 사람의 관계를 중심으로, 니시카타의 관점에서 묘사된다. 각 편을 잇는 명확한 이야기는 없고, 니시카타와 타카기 사이의 한가지 사건이 한 화에 담겨 있다.

일본의 시골 마을(도노쇼정)에 있는 중학교가 무대가 되어 있으나, 작중의 사물에도 작가 자신의 말에도 구체적인 장소를 가리키는 언급은 없다. 야마모토의 다른 작품인 소문의 쿄코 양, 내일은 토요일은 본 작품과 같은 무대에 그려지고 있다. 장난을 잘 치는 타카기 양의 "시험"편에서 등장하는 잠자리체 소년과 그 여동생은 소문의 쿄코 양 제21화에 등장했다. 또 소문의 쿄코 양에 등장하는 히비노는 내일은 토요일 21화에서 미나의 사촌으로 등장했다.

소문의 쿄코 양의 무대에서는 고등학생이 되었지만, 내일은 토요일의 무대인 중학교에서 주인공인 여자 3인방과 니시카타와 타카기는 같은 반이다.

애니메이션 1기에서는 니시카타, 타카기가 중학교 1학년으로 되어있고(원작은 2학년), 여자 3인방, 나카이, 마노, 타카오, 기무라와 같은 반으로 설정되어 있으며, 이야기는 시간의 흐름에 따라 진행되기 때문에 원작과 순서가 다르다. 몇몇 세부 내용들은 애니 특성상의 흐름에 맞추려고 원작과 다르게 했다.

## 등장인물
성우는 별도 표기가 없으면 애니메이션판의 성우다.

## 단행본
출판사: 쇼가쿠칸(월간 소년 선데이 코믹스), 대원씨아이(대원 스페셜 코믹스)

## TV 애니메이션
2018년 1월 8일부터 3월 26일까지 제1기가 TOKYO MX, 요미우리 TV, BS11에서 방영되었다. 2019년 7월 7일부터 9월 22일까지 제2기가 방영되었다. 2022년 1월 8일부터 3월 26일까지 제3기가 마이니치 방송·TBS 계열에서 방영되었다.

### 대한민국 제작진
**1기**
**3기**

## 극장판 애니메이션
TV 애니메이션 제3기와 함께 제작이 발표되었다. 2022년 6월 10일, 일본에서 개봉되었고 미국은 12월에 개봉 예정이다. 한국은 2023년 1월 10일에 애니맥스에서 TV 방영되었다.

## 다른 매체

### CM
단행본 제4권의 발매에 맞추어 15초 CM이 공개되었고. 타카기 양 역을 타카하시 리에, 니시카타 군 역을 이와바타 타쿠야가 맡았다.

### 스마트폰 사이트
단행본 제4권의 발매를 기념하여 스마트폰 전용 기념 사이트, '전국 통일 청춘 편차 테스트'가 나왔다. LINE과 비슷한 대화창에서 타카기 양이 내는 10개의 질문에 "YES"와 "NO" 또는 스탬프 3종류에서 답을 고르고, 10문항에 답변하면 타가기양이 0에서 100까지의 점수를 매긴다.
**꼬마긴가락박쥐**(''Miniopterus minor'')는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 콩고공화국과 콩고민주공화국, 케냐, 상투메 프린시페 그리고 탄자니아에서 발견된다.

## 특징
작은 박쥐로 전체 몸길이가 82~97mm이고 전완장이 37~42mm, 꼬리 길이가 34~47mm이다. 발 길이는 5~10mm, 귀 길이는 6~11mm, 몸무게는 최대 9g이다. 털이 짧고 무성하며 윤이 난다. 등 쪽 털은 짙은 흑갈색부터 거무스레한 색까지 다양하지만 배 쪽은 약간 밝고 회색빛이 감돈다. 이마가 아주 높고 둥글며, 주둥이는 좁다. 짧은 삼각형 모양의 잘 발달한 귀는 털 속에 감춰진다.

## 생태
동굴 속에 무리를 지어 은신하지만 침식으로 해안가에 형성된 산호 동굴 속에서도 생활한다. 동굴 가장 안 쪽에 암컷으로 이루어진 보육 집단이 생활하고 수컷은 최대 10마리까지 무리를 지어 별도로 생활하고 번식기에만 무리와 합류한다. 4월과 5월 사이에 갈색빛 털이 좀더 거무스레한 털로 교체된다. 먹이는 날아서 잡는 곤충이다. 아주 짧은 우기 동안에 한 번에 한 마리의 새끼를 낳는다. 곤충이 풍부해지는 4월과 7월 사이에 성적인 활동이 왕성해진다. 수정이 없는 5월의 배란 기간 이후 7월말과 8월초에 암컷이 강한 냄새로 수컷을 끌어 당기는 동안 두 번째 배란과 이에 따른 수정이 발생한다.

## 분포 및 서식지
콩고강 하류 분지와 케냐와 탄자니아 중동부 해안가와 상투메섬의 중앙아프리카 지역에 널리 분포한다. 산림 사바나 지역과 해안가 숲에서 서식한다.

## 아종
3종의 아종이 알려져 있다.
**목세칭**은 조선 중기의 학자로, 자(字)는 공달(公達), 호(號)는 현헌(玄軒), 본관은 사천(泗川)이다. 목첨(睦詹)의 아버지이다.

## 생애
김식(金湜)의 외사촌 동생으로, 그의 문하에서 가르침을 받았다.

별과천목(別科薦目)에서 학행(學行)이 있다는 평가를 받았으나 과거에는 급제하지 못했고, 기묘사화가 일어난 뒤 다시는 과거 공부를 하지 않았다.

매일 같은 동네의 신명인(申命仁), 숙부와 함께 시와 술로 스스로 즐겼으며
**나탈긴가락박쥐**(''Miniopterus natalensis'')는 긴가락박쥐과에 속하는 박쥐의 일종이다. 앙골라와 보츠와나, 콩고민주공화국에서 발견되며, 에티오피아와 케냐, 레소토, 말라위, 모잠비크, 나미비아, 남아프리카공화국, 남수단, 에스와티니, 탄자니아, 우간다, 잠비아 그리고 짐바브웨에서도 서식하는 것으로 추정하고 있다. 자연 서식지는 건조 사바나 지역과 습윤 사바나 지역, 지중해성 관목 식생 지대, 동굴 그리고 뜨거운 사막 지대이다. 서식지 감소로 멸종 위협을 받고 있다.
**새뮤얼 오스친 망원경**은 팔로마 천문대에 소재한 구경 48인치(1.22 미터)의 슈미트식 망원경이다. 1939년 건조되기 시작하여 1948년 완성되었다. 새뮤얼 오스친의 이름이 붙은 것은 1986년의 일로, 그 전까지는 그냥 48인치 슈미트식 망원경이라고 불렀다.

오늘날에는 사진기를 전하결합소자로 바꾸어 현대적 운용을 하고 있다. 소자 12개의 배열로 하늘의 4 × 4 도 면적을 커버할 수 있으며 이는 현재 천문 사진 촬영에 사용되는 전하결합소자 모자이크로서는 최대의 크기이다.

2003년 10월 21일 이 망원경으로 촬영한 사진들을 분석하던 중 2005년 1월 5일 90377 세드나, 136199 에리스가 발견되었다. 2002년 5월에는 Ia형 초신성 SN 2002cx가 발견되기도 했다. 그 외에도 2004년에 90482 오르쿠스, 2002년에 50000 콰오아를 발견했다.
**1995-96년 UEFA컵**(1995-96 UEFA Cup)은 25번째 UEFA컵 대회이다. 바이에른 뮌헨이 결승전에서 지롱댕 드 보르도를 합계 5-1로 누르고 우승을 차지했다.

## 예선 라운드
외레브로는 아베니르 베겐과의 2차전 경기에서 부적격 선수를 출전시킨 사실이 발각되어 0-3 몰수패(원래는 1-1 무승부로 기록되었음)를 당했다.