blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**클로스터슈트라세역**은 베를린 미테구 미테에 있는 U2의 역이다. 1913년 7월 1일에 개통했다.

## 역사
1913년 7월 1일 슈피텔마르크트-알렉산더플라츠 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 역사는 알프레드 그레난데르가 설계했다. 승강장 너비가 넓게 설계되어 있어서 더 큰 기둥이 설치되었다. 승강장 중앙부에는 화강암 경계석이 설치되어 있으며, 과거 분기역으로 계획된 것의 흔적이기도 하다.

원래는 이 역에서 쇤하우저 알레 방면 노선과 프랑크푸르터 알레 방면 노선이 분기할 예정이었고, 이에 따라서 승강장도 2면 3선식으로 계획되었다. 중앙 선로는 프랑크푸르터 알레 방면에서 진입하는 열차, 서쪽 선로는 쇤하우저 알레 방면에서 진입하는 열차가 사용하고 이 두 노선은 한 섬식 승강장을 공유한다. 동쪽 승강장은 프랑크푸르터 알레 및 쇤하우저 알레 방면으로 진출하는 열차가 공동으로 사용한다. 프랑크푸르터 알레 방면 노선을 주 간선으로 지정하고, 다음 역인 알렉산더플라츠역은 추가적인 환승역으로 예정되었다. 그러나 프랑크푸르터 알레 방면 노선이 대형 규격 노선인 현재의 U5 노선이 되면서 단순 섬식 승강장으로 축소되었다. 이 과정에서 두 승강장 중 폭이 3 m 미만으로 더 좁았던 동쪽 상대식 승강장이 제외되었다.

역 출입구에는 주황, 파랑, 흰색 세라믹 타일로 야자수를 형상화했다. 페르가몬 박물관에 있는 이슈타르의 문과 비슷한 양식을 사용했다. 남부 출입구로 연결되는 대합실에 설치된 타일은 마욜리카 양식으로 제작되었다. 동프로이센의 카디넨(현재의 폴란드 카디니)에서 제작되었다.

1975년에는 건축 유산 목록에 등재되었다. 1987년 베를린 750주년을 기념하여 1984년부터 1986년까지 개보수공사가 진행되었고, 카를마르크스슈타트 주택 건설 콤비나트(Wohnungsbaukombinat Karl-Marx-Stadt)에서 공사를 담당했다. 이 과정에서 제2차 세계 대전 당시 입은 피해를 복구하고 역 내부를 박물관 양식으로 재단장했다. 동독 시기에는 상업 광고가 없었기 때문에 광고판이 제거되었고, Schilderwerk Beutha에서 제작한 베를린의 대중교통수단을 주제로 한 에나멜 패널 22개가 설치되었다. 1985년 11월에는 과거 쇠네베르크 도시 철도에서 운행했던 12호 전동차의 전두부가 1910년 당시 상태로 복원되어 승강장 북쪽 대합실에 설치되었다. 과거 이 차량은 동베를린의 지하철 노선간 연결 차량으로 사용했으며, 1982년 사고로 인해 폐차되었고 이 사고를 형상화하기 위해서 프랑크푸르터 알레 방면에서 진입해 오는 형태로 설치되었다. 승강장 남쪽에는 지하철 건설 초기의 기계식 신호소의 일부가 설치되었다.

독일의 재통일 이후에도 역이 크게 변경되지는 않았다. 2016년 7월 22일에는 동독의 광업을 기념하기 위해서 광차가 설치되었다.

## 클로스터터널
클로스터터널은 이 역 북쪽으로 설치되어 있는 베를린 U반에 두 곳 존재하는 소형과 대형 규격간 연결선 중 하나이다. 역 북쪽에서 본선과 분기된다. 1949년 BVG가 서베를린과 동베를린으로 나뉘면서, 동베를린 BVG는 소형 규격 노선용 차량 기지를 이용할 수 없게 되었다. 대형 규격 노선용 프리드리히스펠데 기지는 동베를린 영토에 있었기 때문에, 동베를린 BVG에서는 1951년부터 1952년까지 클로스터슈트라세역에서 북동쪽으로 진행하는 연결 터널을 건설했다. 당시에도 존재했던 U5/U8 노선간의 연결 터널인 바이젠터널(Waisentunnel)과 이어지는 형태로 건설되었다.

1952년 2월 16일 베를린 U반 50주년에 맞추어서 개통되었고, 제2차 세계 대전 이후 베를린에서 건설된 첫 U반 노선이다. 초기에는 소형과 대형 규격 노선의 급전 방식 차이로 인해서 제3궤조가 설치되어 있지 않았다. 소형 규격 노선용 차량이 프리드리히스펠데 기지로 회송될 때 외에도, 모스크바 지하철로 BVG C 전동차가 징발되었기 때문에 소형 규격 노선용 차량을 E선에 보내서 운행할 때에도 이 터널이 사용되었다.

1980년 2월에는 이 터널과 바이젠터널이 공화국탈주 과정에 사용되었다.

독일의 재통일 이후 1993년부터는 서베를린에 있었던 그루네발트 기지를 다시 이용할 수 있게 되면서 이 터널의 이용 가치가 감소했다.
**서방 난민**은 독일의 분단 시기에 서독에서 동독으로 이주했거나 망명한 사람을 가리킨다. 냉전 시기에 약 55만 명이 서독에서 동독으로 이주했다. 이 중 약 2/3는 과거 동독에서 탈출했다가 재이주한 사람이다.

## 역사
1949년부터 1953년까지 매년 약 25,000명이 서독에서 동독으로 이주했다. 동독은 1953년부터 서독으로부터의 이민을 장려했고, 특히 과학자, 예술가, 전문 노동자의 이민을 촉진하여 1957년까지 매년 약 7만 명이 동독으로 이주했다. 서독으로 탈출했다 재이주하는 사람에게는 과거에 압수한 재산을 반환했다. 1957년이 지나면서 대부분의 특권은 폐지되었다.

초기 동독 헌법에서는 직장, 거주지를 보장했고 통일을 지향하고 있었기 때문에 서독에서 이주할 동기가 있었다. 1957년 한 해만 이주자가 약 5만 명이었다. 서독에서의 라인강의 기적 이후 주택 부족과 실업 문제가 해결되고, 1961년 베를린 장벽 건설로 인하여 서독으로의 재이주가 불가능해짐에 의하여, 그 이후로 동독으로의 연간 이주자 수는 매년 1000명에서 5000명 사이 수준으로 감소했다.

서독에서의 공식 통계에는 전출신고 없이 동독으로 이주한 사람이 포함되어 있지 않다.

### 원인
이주자의 대부분은 정치적인 이유보다는 개인적인 이유에 의했다. 특히 과거 동독에서 서독으로 이주한 사람들은 서방 세계에 실망하거나 향수병 때문에 재이주를 택했다.

### 수용소
동독은 1957년에 모든 서방 난민이 도착하면 수용소에 수용되어야 한다는 법률을 통과시켰다. 법률의 의도는 서방 세계의 간첩, 범죄자, 정치적 반대파를 방지하기 위함이었다. 그 결과 서방 이민자들은 대부분 2개월 동안 수용소에 수용되었다. 동독의 중앙 수용소는 아이제나흐, 바르비, 자사, 프리치어에 있었으며 1979년 뢴트겐탈 수용소가 설치되었다. 구별 수용소는 포츠담, 퓌르스텐발데, 카를마르크스슈타트, 베를린 바이센제, 몰켄베르크, 치르켈샤흐트에 설치되어 있었다. 이민자들은 최초에 중앙 수용소에 수용된 다음 구별 수용소로 이관되었다. 수용소 운영에는 연간 약 300만 마르크의 예산이 소요되었고 285명의 인원이 배정되었다. 이민자들은 수용소에서 벗어날 때까지 도청되었고 동독 경찰의 조사를 받았다.

동독으로 이주하려고 했던 사람들 중 약 절반 가량이 서독으로 되돌려보내졌으며, 이 중에는 정치적인 신념에 의해서 이주하려는 사람도 포함되었다. 이들의 대부분을 되돌려보내면서 그 이유로 "기존에 거주했던 서방 세계에 머물면서 동독의 비밀 요원으로 활동함으로써 사회주의를 위해 기여할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

이후 동독으로의 이민자 수가 줄어들면서 수용소는 인원에 비해서 거의 활용되지 않았다. 그 결과 여러 수용소가 폐쇄되었고 남아 있는 수용소도 처리 용량이 대폭 감소했다. 1979년 뢴트겐탈(Röntgental) 중앙 수용소를 건설하기로 결정하면서 나머지 모든 수용소가 빠르게 폐쇄되었다. 1986년에는 마지막 몰켄베르크(Molkenberg) 수용소가 뢴트겐탈 수용소로 통합되었다. 뢴트겐탈 수용소에는 여러 적군파 인원들이 수용된 적이 있었다.

### 수용 이후
동독으로의 이민자들은 선전 수단에 자주 등장했다. 서독에서는 이들을 대부분 반역자로 취급했다.
**로자룩셈부르크플라츠역**은 베를린 미테구 미테에 있는 U2의 역이다. 1913년 7월 27일에 알렉산더플라츠-쇤하우저 알레 구간 개통 당시 영업을 시작했다.

## 역사

### 계획과 건설
팡코에서는 1905년부터 알렉산더플라츠역부터 쇤하우저 알레까지의 지하철 노선 연장을 추진하고 있었으며, 1907년 12월 22일에 건축 허가가 내려졌다. 1910년 3월 이 구간이 착공했다. 슈피텔마르크트-알렉산더플라츠역 지하 구간 건설 비용의 상승 및 쇤하우저 알레 일대의 하수도관 이설 문제로 인하여 최소한 역 두 곳은 지상으로 건설되었으나, 이 역은 지하로 건설되었다. 건설 당시 역명은 쇤하우저 토어(Schönhauser Tor)역이었다.

알렉산더플라츠역 뒤편에서 알렉산더슈트라세(Alexanderstraße)를 따라서 북쪽으로 진행하다가 카이저빌헬름슈트라세(Kaiser-Wilhelm-Straße, 현재의 로자룩셈부르크슈트라세(Rosa-Luxemburg-Straße)) 방면으로 급격하게 회전하여 역에 도달한다. 역 건설 당시 쇼이넨피어텔(Scheunenviertel) 일부가 철거되고 재건축되었다. 이후 이 역에서 북쪽으로는 쇤하우저 알레를 따라서 급회전 없이 직진한다.

역사는 알프레드 그레난데르가 설계했다. 포츠다머 플라츠-슈피텔마르크트 구간과는 다르게 실용성을 위주로 설계했으며, 이 구간에서 역마다 변경되는 색상은 계속 연장되어 주 색상은 하우스포그타이플라츠역과 동일한 노란색이 되었다. 역사 외벽 타일 테두리 및 기둥이 노란색으로 마감되었고, 외벽 타일 주 색상은 밝은 회색이었다. 인접한 제네펠더플라츠역과 유사한 형태로 건설되었다.

1913년 7월 27일 알렉산더플라츠-노르트링(현재의 쇤하우저 알레역) 구간이 개업하면서 이 역이 개업했다. 역에서 멀지 않은 곳에 있었던 베를린 관세벽(Akzisemauer)의 쇤하우젠 문(Schönhauser Tor)에서 역명을 따 왔다.

### 제2차 세계 대전
1934년 5월 1일 역이 있었던 뷜로플라츠(Bülowplatz)가 호르스트 베셀의 이름을 딴 호르스트베셀플라츠(Horst-Wessel-Platz)로 개명되었고 이에 따라서 역명도 개명되었다.

제2차 세계 대전 당시에 역이 파괴되었다. 등화관제로 인하여 열차 전조등과 역사 조명을 어둡게 조정해야 했다. 연합군에 의한 베를린 폭격으로 인하여 열차 운행이 중단되거나 단축되었다. 1945년 4월 16일 역이 폭격 피해를 입었다.

### 전쟁 이후
1945년 5월 26일 쇤하우저 알레-알렉산더플라츠간 단선 운행이 복구되었다. 호르스트베셀플라츠역은 이전 역명인 쇤하우저 토어역으로 환원되었다. 1950년 5월 1일에는 룩셈부르크플라츠(Luxemburgplatz)역으로 개명되었다.

1960년대에 역 개보수공사가 실행되었다. 역 외벽 전체에 상대적으로 대형인 노란색 타일이 부착되었다. 역명판은 검은색 배경에 흰색 글씨로 제작되었다. 1972년에는 단선 인상선을 설치했고 간이 검수 시설(Bw Lu)을 설치했다. 이 시설을 통해서 소형 규격 열차를 프리드리히스펠데 기지로 회송하는 빈도를 줄일 수 있었다. 1978년 5월 1일에는 룩셈부르크플라츠역에서 로자룩셈부르크플라츠(Rosa-Luxemburg-Platz)역으로 개명되었다. 이미 역이 있는 광장은 1969년에 해당 이름으로 개명되었다.

1987년 베를린 750주년 기념의 일부로 동독의 미술 작품이 역사 내부에 전시되었다.

### 재통일 이후
독일의 재통일 이후 역명 개명이 잠시 논의되었다. 보수 정치인 사이에서는 원래의 이름인 쇤하우저 토어역으로 되돌려야 한다고 주장했지만, 베를린 교통부에서는 현재의 명칭이 오랫동안 정착했다고 판단했다.

1993년 이후 U2 전 구간 운행이 복구되면서 이 역 북쪽에 있는 간이 검수 시설은 더 이상 필요하지 않게 되었다. 검수 시설은 철거되었으나 인상선 1선은 유지되어 있다. 1990년대에 출입구 부분이 개보수되었고, 2023년 2월에는 엘리베이터가 설치되었다.

## 인접 철도역
베를린 버스 142번 및 베를린 노면전차 M8번으로 환승할 수 있다.
**제네펠더플라츠역**은 베를린 팡코구 프렌츨라우어 베르크에 있는 U2의 역이다. 1913년 7월 27일에 알렉산더플라츠-쇤하우저 알레 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 역이 있는 광장과 역명은 인쇄업자인 알로이스 제네펠더에서 왔다.

## 역사
알렉산더플라츠-쇤하우저 알레 구간 개통 당시에 영업을 시작했다. 이 역까지는 지하로 건설되었으며, 역 북쪽에서 지상 구간이 시작된다.

역사 설계는 알프레드 그레난데르가 담당했다. 주 색상으로는 파란색을 사용했으며, 역명판과 기둥에 사용했다. 인접한 로자룩셈부르크플라츠역과는 외벽 색상의 차이 수준으로 설계 차이가 적었다.

제2차 세계 대전 당시 이 역은 피해를 입지 않았다. 1945년 5월 26일부터 쇤하우저 알레-알렉산더플라츠간 단선 운행이 재개되었고, 같은 해 8월 1일부터는 팡코(피네타슈트라세)-알렉산더플라츠간 운행이 재개되었다. 1946년 9월 15일에는 전 구간 운행이 재개되었다.

1970년대 동베를린 BVG에서는 역 개보수공사를 시행하면서 파란색 및 흰색 타일이 역사 외벽에 설치되었다. 역명판은 검은색 배경에 흰색 글씨로 제작되었다.

독일의 재통일 이후 2000년에 양쪽 출입구 개보수공사가 진행되었다. 이 과정에서 출입구 구조를 원래 크기대로 재건축했다. 대합실이 흰색 벽돌로 바뀌었기 때문에 역의 나머지 부분과는 차이가 생겼다. 에베르스발더 슈트라세역과 쇤하우저 알레역이 있는 고가 구간의 개보수가 진행되는 동안 임시로 열차가 이 역에서 종착했다.

승객 수가 상대적으로 적어서 2010년 이후에 엘리베이터 설치가 계획되었다.

## 인접 철도역
베를린 버스 N2번으로 환승할 수 있다.
**에베르스발더 슈트라세역**은 베를린 팡코구 프렌츨라우어 베르크에 있는 U2의 역이다. 1913년 7월 27일에 알렉산더플라츠-쇤하우저 알레 구간 개통 당시 영업을 시작했다. 개통 당시 역명은 단치거 슈트라세(Danziger Straße)역이었고, 1950년부터 1990년까지는 디미트로프슈트라세역(Dimitroffstraße)이었다. 쇤하우저 알레와 에베르스발더 슈트라세/단치거 슈트라세(Danziger Straße), 카슈타니엔알레(Kastanienallee)/파펠알레(Pappelallee)의 교차점에 역이 있다.

역 승강장 80 m 아래에는 1960년부터 커리부르스트 가게인 코노프케스 임비스(Konnopke’s Imbiß)가 자리잡고 있다.

## 역사
1905년 당시에도 팡코에서는 도시철도 연결을 계획하고 있었고, 1910년 3월에 노선 구간이 확정되었다. 알렉산더플라츠-쇤하우저 알레 구간 개통 당시 개업했다. 노선을 건설했던 호흐반게젤샤프트에서는 이전 구간에서는 터널 건설에 대한 주민 민원을 감소시키기 위하여 노선과 인접한 토지를 매입했으나, 이 사실이 알려지면서 쇤하우저 알레 연선의 지가가 도시철도 건설 직전에 상승하면서 비용 절감을 위해서 고가 선로로 건설했다. 이를 통해서 베를린 순환선을 지상으로 건너갈 수 있다는 장점도 있었다.

섬식 승강장이 설치되어 있으며, 길이는 110 m이다. 승강장 남쪽 출구에는 중간층이 설치되어 있다. 역사는 철제로 건설되었고 녹색으로 칠해져 있다. 노르트링역(현재의 쇤하우저 알레역)과 유사하게 건설되었다.

제2차 세계 대전으로 인하여 역과 도로 일대가 손상을 입으면서, 1949년에 사망한 불가리아 인민공화국 총리 게오르기 디미트로프를 기리기 위해 1950년에 역이 속해 있는 도로가 그의 이름을 따서 디미트로프슈트라세(Dimitroffstraße)로 개칭되었다. 이와 함께 기념판이 설치되었다.

독일의 재통일 이후 도로명과 역명을 개칭하려는 논의가 촉발되었다. 당시의 프렌츨라우어 베르크구는 전쟁 이전의 이름인 단치거 슈트라세로의 환원을 반대했으나, CDU와 SPD가 연정하고 있었던 베를린 내각에서는 환원을 추진했다. 당시의 동베를린 BVB는 제3의 안으로 디미트로프슈트라세(이후 단치거 슈트라세)의 서부 연장인 에베르스발더 슈트라세를 역명으로 채택했다. 명칭 변경이 정착되기에는 시간이 걸렸다.

2010년 말 고가 철도 보수공사를 마치면서 엘리베이터가 설치되었다.

## 인접 철도역
베를린 버스 N2번, 베를린 노면전차 M1, M10, 12번으로 환승할 수 있다.
**기브온 데즈만 에반스**는 이름 **기브온**(GIVĒON)으로 더 잘 알려진 미국의 싱어송라이터이다. 2020년에 드레이크의 싱글 "Chicago Freestyle"에 피처링하면서 주목을 받았다. 같은 해에 EP ''Take Time''과 ''When It's All Said and Done''을 발매했고, 전자는 그래미 어워드 최우수 R&B 음반 후보에 올랐다.

기브온은 2021년에 대니얼 시저와 함께 저스틴 비버의 싱글 "Peaches"에 피처링했고, 이는 빌보드 핫 100 1위로 진입했다. 2022년에 데뷔 정규 음반 ''Give or Take''를 발매했고, 이는 빌보드 200 11위를 기록했다.

## 생애
기브온 데즈만 에반스는 1995년 2월 21일에 캘리포니아주 롱비치에서 태어났고,

## 경력

### 2018-2019: 낫 소 패스트와의 계약
기브온은 2018년에 데뷔 싱글 "Garden Kisses"를 발매했다. 이후 캐나다의 음악 프로듀서 세븐 토마스에게 발견되어 낫 소 패스트와 에픽 레코드와 계약했다.

### 2020-현재: ''Take Time''
기브온은 2020년 3월에 데뷔 EP ''Take Time''을 발매했다. 5월에 드레이크의 싱글 "Chiago Freestyle"에 피처링했고, 이는 그의 노래 중 처음으로 빌보드 핫 100에 진입해 14위를 기록했다.

2021년에 두 EP를 합친 음반 ''When It's All Said and Done... Take Time''을 발매했다. 9월에

## 예술성
기브온은 바리톤 보컬과 실제 경험을 담아 모두가 공감할 수 있는 가사로 잘 알려져 있다. 그는 60년대와 70년대의 재즈 음악에 영감을 받았고, 프랭크 시나트라, 프랭크 오션, 샘파에게 많은 영향을 받았다.

## 음반 목록
**정규 음반**
**시끌별 녀석들**는 키티 필름이 제작하고 후지 TV에서 방송한 일본 애니메이션이다. 타카하시 루미코의 만화 시끌별 녀석들을 원작으로 한 애니메이션으로 1981년 10월 14일부터 1986년 3월 19일까지 방영했다. 1화부터 106화까지는 피에로가, 그 이후에는 스튜디오 딘이 공동제작했다.

2022년에 2번째 애니메이션화 작품 시끌별 녀석들 (2022)이 방영됐다.

## 제작 및 방영
시끌별 녀석들은 후지 TV에서 1981년 10월 14일부터 1986년 3월 19일까지 방송됐다. 10, 11화를 제외한 첫 21화는 각각 11분짜리 2회로 구성됐다. 첫 106화는 오시이 마모루가 감독했으며 그 이후에는 야마자키 카즈오가 감독했다.

후지 TV 계열 본방송으로써 방영권만 가지고 있으며, 제작은 키티필름 측이다.
**시끌별 녀석들**은 데이비드 프로덕션이 제작한 일본 애니메이션이다. 타카하시 루미코의 동명의 만화를 원작으로 하며, 키티 필름이 제작한 1981년판 애니메이션 이후 두 번째로 제작된 애니메이션이다. 2022년 10월 14일 후지 TV의 노이타미나 시간대에서 방영을 개시했다.

4쿨에 거쳐 총 46화 방영이 예정됐다.

## 제작 및 방영
2022년 1월 1일, 후지 TV의 노이타미나를 통해 신작 시끌별 녀석들 애니메이션이 2022년 10월 14일부터 방영된다고 발표했다.

후지 TV 계열 본방송 기준으로 삼는다.
**파탈라**는 인도 종교에서 지상 차원 아래에 위치한 우주의 지하 영역을 나타낸다. 파탈라는 종종 명계 또는 지하 세계로 번역된다. 파탈라는 스바르가보다 더 아름다운 것으로 묘사된다. 파탈라는 화려한 보석, 아름다운 숲과 호수로 가득 찬 것으로 묘사된다.

밀교에서 아수라가 거주하는 동굴은 파탈라의 입구이다. 이 아수라들, 특히 여성 아수라들은 종종 파드마삼바바와 같은 유명한 불교 인물에 의해 다르마팔라 또는 다키니로 "교화"(불교로 개종)된다.

힌두교 우주론에서 우주는 스바르가(천계), 프리티비 또는 마트야(지구/인간계) 및 파탈라(지하세계)의 삼계로 나뉜다. 파탈라는 7개의 영역/차원 또는 로카로 구성되며, 그 중 일곱 번째이자 가장 낮은 영역은 나가 지역인 파탈라 또는 **나가로카**라고도 한다. 다나바(다누의 악마 아들들), 다이트야(디티의 악마 아들들), 야크샤 및 뱀 인간 나가들은 파탈라의 영역에 살고 있다.
**믹틀란**(Mictlān)은 아즈텍 신화의 지하명계이다. 다른 가능성도 있지만, 죽은 대부분의 사람들은 믹틀란으로 여행을 갈 것이다. 믹틀란은 9개의 층으로 구성되어 있으며, 믹틀란테쿠틀리("명계의 왕")와 그의 아내인 믹테카시우아틀("명계의 여주인")이 통치하는 것으로 여겨진다.

1층에서 9층으로 가는 여정은 어렵고 4년이 걸리지만, 죽은 자들은 정신병자인 숄로틀의 도움을 받는다. 망자는 산이 서로 부딪치는 산맥, 살을 베는 칼날이 부는 바람이 부는 들판, 무시무시한 재규어와 함께 피의 강을 건너는 등 많은 도전을 통과해야 한다.

믹틀란은 아즈텍 창조 신화에도 등장한다. 믹틀란테쿠틀리는 케찰코아틀을 가두기 위해 구덩이를 설정했다. 케찰코아틀이 인간을 만들 뼈를 찾아 믹틀란에 들어갔을 때 믹틀란테쿠틀리가 기다리고 있었다. 그는 케찰코아틀에게 구멍이없는 소라 껍질을 불면서 믹틀란을 네 번 여행하도록 요청했다. 케찰코아틀은 결국 소리를 내기 위해 소라고둥 껍질에 벌 몇 마리를 넣었다. 어리석게도 믹틀란테쿠틀리는 케찰코아틀에게 뼈를 보여주었다. 그러나 케찰코아틀은 구덩이에 빠져 뼈가 부러졌다. 아즈텍인들은 이것이 사람들의 키가 다른 이유라고 믿었다.

믹틀란의 다른 신으로는 시우코아틀(시우아테테오라고 불리는 믹틀란 영혼을 지휘함), 아콜미즈틀리, 찰메카틀 및 아콜나후아카틀이 있다.

## 나후아틀 창조 신화와의 관계
아즈텍 신화에 나오는 믹틀란(치코나우믹틀란이라고도 알려짐)의 9개 지역은 생명력으로 구성된 우주의 일부로서 시공간의 나후아 세계관 내에서 형성된다. 멕시카 신화에 따르면 태초에 오메시우아틀과 오메테쿠틀리라는 두 명의 원시 신이 있었고 그들의 아이들은 창조신이 되었다. 이 창조 신들의 이름은 시페 토텍, 테스카틀리포카, 케찰코아틀, 우이칠로포치틀리였으며 그들은 부모로부터 창조 예술을 물려 받았다. 기존 물질로부터 600년 동안 활동하지 않은 후 테스카틀리포카와 케찰코아틀은 수직 우주와 수평 우주를 조직했다. 여기서 수평 우주는 기본 또는 반구 방향으로 구성되고 수직 우주는 더 높은 부분과 더 낮은 두 부분으로 구성된다. 더 높은 부분은 틀랄로칸(우주의 중앙 부분)의 각 모서리에서 자라는 4개의 거대한 나무에 의해 지원되었다. 이러한 이미지는 북유럽 신화의 위그드라실, 중국 신화의 부상수 또는 힌두 신화의 아슈밧타와 같은 세계수 개념에서 발견된다. 이 나무들은 천상계와 명계가 틀랄티팍(지구)으로 연결되는 것을 방해했다. 지구는 악어형 바다 괴물인 시팍틀리의 몸으로 형성된 땅이었으며, 인류의 식량을 생산하는 단단하고 살아있는 땅이었다. 시팍틀리는 틀티팍의 표면과 토양을 만든 어머지 자연이었다.

신화는 다음을 설명한다. 시팍틀리의 머리카락에서 나무, 꽃, 식물이 나왔고, 그녀의 피부에서 평야, 계곡, 강 퇴적물이 나왔고, 그녀의 눈에서 우물, 동굴, 분수가 나왔고, 그녀의 입에서 강, 호수, 개울이 나왔고, 그녀의 코에서 계곡, 범위 및 그녀의 어깨에서 톱니 산맥, 화산 및 산들. 우주를 수평 및 수직으로 조직하면서 네 명의 창조신은 물(틀랄록 및 찰치우틀리쿠에), 지구(틀랄테쿠틀리 및 틀랄시우아틀), 불(시우테쿠틀리 및 찬티코) 및 죽은 자(믹틀란테쿠틀리 및 믹테카시우아틀)의 각 영역을 제어할 신 쌍을 만들었다.

## 기타 목적지
죽은 자는 믹틀란 외에도 다른 목적지로 갈 수 있다.
**마법진**은 의식 마법의 일부 분야를 수행하는 사람들이 표시한 공간의 서클로, 그들은 일반적으로 에너지를 포함하고 신성한 공간을 형성하거나 마법 보호의 형태를 제공하거나 둘 다 제공한다고 믿는다. 그것은 물리적으로 표시되거나 소금, 밀가루 또는 분필과 같은 재료로 그려지거나 단순히 시각화될 수 있다.

## 기법
전통적으로 의식 마술사들은 원이 자신과 소환 대상 사이에 보호 장벽을 형성한다고 믿었다.

더욱이, 마술사이자 역사가인 제이크 스트라톤-켄트는 '한마디로 원은 영혼에 대한 미신적 공포의 낡은 상징이 아니라 다양한 목적을 위해 의도적으로 만들어진 의식 공간이다. 그것은 모든 종류의 제사에 항상 필요한 것은 아니지만, 가치가 없는 것도 아니며, 정반대이다. 신성한 공간을 만드는 것은 가장 원시적인 의식 중 하나이며, 그러한 의도적인 행동은 어떤 물질만큼이나 향정신성이라는 용어에 합당하다.'

원은 지면에 물리적으로 표시될 수도 있고 표시되지 않을 수도 있으며, 원 표시에 대한 다양하고 정교한 패턴은 종종 천사와 신성한 이름을 포함하는 마도서와 마법 매뉴얼에서 찾을 수 있다. 이러한 표시 또는 장식되지 않은 단순한 원은 백악이나 소금으로 그리거나 밧줄과 같은 다른 방법으로 표시할 수 있다. 일부 전통에는 추적 또는 순환이 포함된다.

## 용도

### 수메르에서
수메르인들은 마법진을 사용하는 관행을 지수루라고 불렀다.

### 유대교
마법진 사용을 보여주는 유대인 관습의 예는 알자스와 주변 지역의 출생 보호 의식에서 찾을 수 있다. 1560년 초에 랍비인 나프탈리 히르슈벤 엘리제 트레베스의 글에는 릴리스와 악마로부터 그녀를 보호하기 위해 산모 주위에 원을 그리는 관습이 언급되어 있다. 이것은 조산사나 아이의 아버지가 사용하는 크라스메서(원형 칼)를 사용하여 이루어졌다.

### 황금여명회
현대 서양 밀교에 가장 큰 영향을 끼친 황금여명회는 오각성의 작은 의식과 망루에 의한 개막의 관행을 소개했다. LBRP(Lesser Banishing Ritual of the Pentagram)는 일반적으로 일상적인 연습으로 사용되며 마법 작업 전에도 수행되는 반면 망루 의식은 훨씬 더 복잡하다.  두 가지 의식 모두 의식 마술사, 신비주의 카발리스트, 신이교인, 텔레마인을 포함한 다양한 실무자들이 사용 하고 있다.

### 위카
위카에서는 전통적인 유럽의 마도서와 마찬가지로 마법진의 직경이 일반적으로 9피트이지만 크기는 원의 목적과 시전자의 선호도에 따라 다를 수 있다.

위카의 일부 바리에이션은 '쿼터 캔들'에 대한 일반적인 의식 색상 속성을 사용한다 : 동쪽의 공기는 노란색, 남쪽의 불은 빨간색, 서쪽의 물은 파란색, 북쪽의 땅은 녹색이다(이러한 속성은 지리적 위치와 개인 철학에 따라 다르다).

원 내에서 에너지를 높이는 일반적인 기술은 힘의 원뿔을 사용하는 것이다.

장벽은 깨지기 쉬운 것으로 생각되어 원을 떠나거나 통과하면 약화되거나 제거된다. 일반적으로 수행자는 반드시 필요한 경우가 아니면 서클을 떠나지 않는 것이 좋다.

원을 그대로 유지하려면 일반적으로 동쪽에 있는 원의 에너지로 문을 잘라야 한다고 위카인은 믿다. 칼, 지팡이 또는 단검(아타메)과 같이 원을 던지는 데 사용 된 모든 것이 출입구를 절단하는데 사용되며, 원을 해치지 않고 모든 것이 통과 할 수있는 지점에서 출입구가 절단된다. 이 개구부는 나중에 원의 선을 다시 연결하여 닫아야 한다.

원은 일반적으로 실무자가 아타메 또는 손을 포함하여 원을 만드는데 사용된 모든 것을 사용하여 에너지를 끌어들여 완료한 후 닫힌다(보통 시계 반대 방향 방식). 이를 '서클 닫기' 또는 '서클 해제'라고 한다.
**타망어**(Tamang)는 네팔 등지에 거주하는 타망족이 사용하는 언어이다. 중국티베트어족 타망어군으로 분류되는데 인근의 구룽어 등이 여기에 함께 속한다. 화자 수는 2011년 기준 약 135만 명으로, 네와르어와 함께 네팔에서 가장 많이 쓰이는 중국-티베트계 언어이다. 여러 방언이 방언 연속체를 이루며, 의사소통성에 근거하여 크게 동부 방언, 서부 방언, 그리고 동부 고르카 방언으로 묶을 수 있다.

표기에는 티베트 문자를 변형한 Tamyig 문자를 쓰기도 하고 데바나가리 문자를 쓰기도 한다.
**곱마방진**(multiplicative magic square)은 마방진에서 한 줄의 수의 합이 같은 조건을 곱이 일정한 것으로 변형한 것이다. 간단하지만 숫자가 커지는 방법은 정수의 마방진에 대해 자연수의 거듭제곱을 취하는 방법이다.

## 변형
합곱마방진(Additive-multiplicative magic square)은 합과 곱이 모두 같은 경우이며, 8차에 대해서 알려져 있고, 4차에 대해서는 준마방진(semimagic square)형태가 알려져 있다.
**효심이네 각자도생**은 2023년 9월 16일부터 2024년 3월 17일까지 방송된 KBS 2TV 주말 드라마이다.

## 기획 의도
평생 가족에게 헌신했던 딸 ‘효심’이 자신을 힘들게 했던 가족에게서 벗어나 독립적인 삶을 찾아가는 과정을 그리는 드라마

## 시청률
style="color:blue">**8.8%
style="color:blue">**11.1%
style="color:blue">**10.0%
style="color:red">**16.5%
style="color:red">**20.3%
style="color:red">**22.1%
**타임스 시리즈**(Times Series)는 바넷의 런던 자치구와 주변 지역에서 뉴스퀘스트가 매주 발행하는 북런던 신문들의 연합이다. 이 신문 시리즈에는 바넷 & 포터스 바 타임즈, 보어햄우드 & 엘스트리 타임즈, 에드그웨어 & 밀 힐 타임즈, 헨든 & 핀클리 타임즈 등이 포함되어 있다. 신문들은 대부분 소량만 팔리고 이후 무료로 배포된다. 2014년 10월 현재 4개 타이틀의 총 독자 수는 7만2707명이다.

2013년 타임즈는 바닛 FC의 경기에 대한 보도가 금지되었다고 주장했다.
수학에서, 실수 체 스칼라를 가진 선형 공간 에 대한 기저 역할을 할 수 있다.

## 정의
와 2차원 실 선형 공간으로서의 복소수 공간의 텐서 곱으로 정의된다.

텐서 곱에서 아래 첨자 를 복소 선형 공간으로 변환한다:

보다 일반적으로, 복소화는 스칼라 확대의 예이다. 여기서는 실수에서 복소수로 스칼라를 확장한다. 이는 모든 체 확대 또는 환의 모든 사상에 대해 수행될 수 있다.

범주론적으로, 복소화는 실 선형 공간의 범주에서 복소 선형 공간의 범주로 가는 함자 이다. 이것은 복소 구조를 잊어 버린 망각 함자 에 대한 왼쪽 수반 함자이다.

복소 선형 공간 의 복소 구조에 대한 이러한 망각은 **실수화**라고 부른다.

기저 의 실수화는 복소수 스칼라 곱을 없애버리고

를 기저로 하여 차원을 두배로 만든다.

## 기본적 성질들
텐서 곱의 특성상 는 다음과 같은 형식으로 유일하게 쓸 수 있다:

여기서 의 벡터이다. 텐서 곱 기호를 버리고 그냥 쓰는 것이 일반적이다.

복소수 에 의한 곱셈은 일반적인 규칙에 의해 주어진다.

그런 다음 의 직합으로 볼 수 있다:

복소수에 의한 곱셈에 대한 위의 규칙을 사용한다.

다음과 같이 주어진 의 자연스러운 매장이 있다.

그러면 선형 공간 의 실수 차원과 같다.

또는 텐서 곱을 사용하는 대신 이 직합을 복소화의 정의로 사용할 수 있다.

여기서 는 다음과 같다:

이것은 공간을 다르게 구성하지만 동일한 공간을 생성한다. 선형 복소 구조를 가진 실 선형 공간은 복소 선형 공간과 동일하다. 따라서, 는 직합의 첫 번째 성분으로 식별한다. 이 접근법은 더 구체적이고 기술적으로 관련된 텐서 곱의 사용을 피하는 이점이 있지만 임시적이다.

## 딕슨 배환
는 다음과 같이 곱한다.

마지막으로, 배가 된 집합에는 **노름** 를 사용하면 사원수를 생성한다. 다시 두 배로 하면 케일리 수라고도 하는 팔원수가 생성된다. 1919년 딕슨이 대수적 구조를 밝히는 데 기여한 것은 바로 이 시점이었다.

이 과정은 가 2배가 되면 쌍복소수이고, 2배가 되면 쌍사원수이고, 다시 2배가 되면 쌍팔원수이다. 기본이 되는 대수가 결합적일 때, 이 케일리-딕슨 구성에 의해 생성된 대수는 합성 대수라고 불린다. 왜냐하면 다음과 같은 성질이 있기 때문이다.

## 복소 켤레
복소화된 선형 공간 는 일반적인 복소 선형 공간보다 더 많은 구조를 가지고 있다. 표준 복소 켤레 사상과 함께 제공된다.

인 복소 선형 동형 사상으로 볼 수 있다.

반대로 복소수 켤레 에 대한 복소 선형 공간과 동형이다.

즉, 켤레 복소수가 있는 모든 복소 선형 공간은 실 선형 공간의 복소화이다.

예를 들어, 일 때 표준 복소 켤레

의 불변 부분공간 이다.

## 선형 변환
두 실 선형 공간 사이에 주어진 실 선형 변환 에 대해 자연 복소 선형 변환

이 있다. 여기서

사상 의 **복소화**라고 한다. 선형 변환의 복소화는 다음 성질을 갖는다:

범주론에서 복소화는 실 선형 공간 범주에서 복소 선형 공간 범주로 가는 (가산) 함자를 정의한다고 말한다.

사상 는 오직 켤레로 교환하는 경우에만 실 선형 사상의 복소화이다.

예를 들어 인 선형 사상으로 여겨진다.

## 쌍대 공간과 텐서 곱
실 선형 공간 모든 경우에 동형사상은 "자명한" 동형사상이다.
**마데노코지 사다코**(, 에이쇼 7년 (1510년)? - 몰년 미상)은 무로마치 시대 후기부터 센고쿠 시대에 걸쳐 살은 여성이다. 스오우의 센고쿠 다이묘・오우치 요시타카의 정실이다. **혼죠츄님(本女中様)**이라고 불렸다 .

## 생애
교토의 공경인 마데노코지 히데후사의 딸이다. 다이에이 4년 (1524년) 무렵에 15세의 나이로 요시타카의 정실이 되었다. 성격은 이지적이고 성격이 강하고, 현부인(賢婦人)과 같았다고 한다. 그러나 성격이 센 탓인지, 요시타카와의 부부 생활은 원만하지 않았다. 그것을 나타내는 일화로서 요시타카가 사통한 여성에게 연서를 보냈을 때, 시녀가 실수하고 사다코에게 그 연서를 건네주었고, 사다코는 사통한 여성과 요시타카에게 각각 자신의 우타를 보내 그 행위를 비판했다 (『모리 모토나리 야마구치 하향 향응기』).

아이가 생기지 않았기 때문에 요시타카의 총애를 잃고, 요시타카는 사다코를 섬기고 있던 시녀 오사이를 총애했다. 이윽고 오사이와 요시타카의 사이에 적자 요시타카가 태어나자, 요시타카와의 부부 관계는 완전히 파탄나고, 사다코는 이혼해 교토에 돌아오고, 그 후의 자세한 것은 알려지지 않았다. 이 이혼이 요시타카의 의지에 의한 것인지, 사다코의 의지에 의한 것인지는 알려지지 않았지만, 당시에는 다이묘가 측실이나 첩을 얻는 것은 상식이지만, 이혼은 비정상적인 일로, 사다코의 강인함과 타이네이지의 변의 원인을 이룬 사례로 주목된다.
수학에서 모듈러 형식은 복소해석학 및 정수론에서 중요한 상반평면에 있는 특정 복소 해석 함수이다. 소수 ''-진 이론에 대한 비슷한 이론이 있다.

## 법 2로 모듈러 형식 축소

### 법 2로 줄이기 위한 조건
모듈러 형식은 해석 함수이므로 푸리에 급수 표현을 갖는다. 모듈러 형식도 모듈러 군의 군 작용에 대한 함수 방정식을 만족하므로 이 푸리에 급수는 항 -급수의 계수가 모두 정수인 경우만 모은 모듈러 형식 공간의 부분 공간을 고려하자. 그러면 모든 계수를 법 2로 줄이는 것이 가능하며, 이는 법 2로 축소한 모듈러 형식을 제공한다.

### 법 2 모듈러 형식의 기저
모듈러 형식은 

으로 정의된다. 이 무한곱의  홀수 제곱의 거듭제곱에.

## 법 2 헤케 연산자
헤케 연산자는 일반적으로 모듈러 형식에서 작동하는 가장 중요한 연산자로 여겨진다. 따라서 이를 법 2로 줄이려는 시도는 정당하다.

모듈러 형식  .

헤케 연산자는 다음과 같이 , 여기서

모듈러 형식이 이 소수일 때)이 많이 단순화 하기 때문에(더하는 항이 2개뿐이다.), 이는 법 2로 축소에 하기 아주 좋다. 더하는 항이 3개 이상인 경우 법 2로 많은 상쇄가 발생하며 과정의 유의미성이 의심될 수 있다. 따라서 법 2 헤케 연산자는 일반적으로 소수에 대해서만 정의한다.

법 2 헤케 연산자는 영인자를 가지고 있다는 흥미로운 성질에 유의하는 것이 중요하다. 영인자의 위수를 찾는 것은 장-피에르 세르와 장-루이 니콜라가 2012년에 발표한 논문에서 해결한 문제이다.

## 법 2 헤케 대수
헤케 대수는 법 2로 축소될 수도 있다. 그것은  위에서 법 2 헤케 연산자에 의해 생성된 대수로 정의된다.

-부분 대수로 정의한다.

즉, 만약 .

마지막으로 헤케 대수 을 의미한다.

헤케 대수 .

따라서 임의의 소수 를 찾을 수 있다.
**소비에트연방공산당 중앙위원회부설 마르크스-레닌 연구원**는 모스크바에 설치된 도서관 겸 기록보관소다. 1919년 **K. 마르크스-E. 엥겔스 연구원**으로서 공산주의자한림원의 부속기관으로 설치되었다. 1922년 공산당 중앙위원회의 부설기관이 되었다. 

카를 마르크스, 프리드리히 엥겔스를 비롯한 마르크스주의 이론가들의 미발표 수고를 수집해 출간했다. 1930년까지 40만 점 이상의 단행본과 학술지, 5만 5000 점 이상의 영인본을 소장하여 세계 최대의 사회주의 관련 기록보관소가 되었다.

1931년 2월, 원장 다비드 랴자노프를 비롯한 간부들이 숙청되고, 같은 해 11월 레닌 연구원(1923년 설립)과 통폐합되어 **마르크스-엥겔스-레닌 연구원**이 되었다. 이후 여러 번 이름이 바뀌다가 1956년 "마르크스-레닌주의 연구원"으로 이름이 확정되었다.

1991년 소련이 멸망하면서 연구원도 폐쇄되었고, 소장 자료들은 러시아 사회정치사 국가기록원(RGASPI)으로 이관되었다.
**르비우 포그롬**은 독소 전쟁 중이던 1941년 6-7월에 나치 독일 군대가 점령한 르비우 등 서우크라이나 지역에서 발생한 일련의 유대인 학살 폭동(포그롬)들이다. 포그롬은 OUN 등 우크라이나 민족주의자들과 나치 독일의 아인자츠그루펜, 그리고 이에 동조한 르비우 시민들에 의해 자행되었으며, 포그롬과 독일군의 학살로 인해 수천 명의 유대인이 살해되었다.

1941년 6월 독일이 소련을 침공하자 소련의 내무인민위원부(NKVD)는 동유럽에서 철수하는 과정에서 빠른 후퇴를 위해 수만 명의 정치범을 대량 처형하기 시작했고(내무인민위원부 재소자 학살), 르비우의 감옥에서도 수천 명을 처형하고 떠나자 분노한 우크라이나 민족주의자 조직이 유대인에 그 책임을 물어 첫번째 포그롬을 일으켰다. 이후 이어진 여러 학살은 홀로코스트의 일환으로 주로 독일군의 아인자츠그루펜이 주도하였다.
**짐바브웨 왕국**(c. 1220–1450)은 오늘날의 짐바브웨에 존재했던 중세 쇼나족 왕국이다. 그 수도인 오늘날의 마스빙고(요새를 의미함)는 일반적으로 그레이트 짐바브웨라고 불리며 식민지 이전의 남아프리카에서 가장 큰 석조 구조물이다. 이 왕국은 마풍구브웨 왕국이 무너진 후에 생겨났다.

## 이름
"짐바브웨(Zimbabwe)"라는 이름은 그레이트 짐바브웨(Great Zimbabwe)를 가리키는 쇼나어 용어에서 유래되었다. 이 도시는 현재 보호 구역으로 지정된 남동쪽의 중세 도시이다. 두 가지 다른 이론이 단어의 기원을 다룬다. 많은 자료에 따르면 "짐바브웨"는 ''dzimba-dza-mabwe'' 에서 유래했으며, 쇼나족의 카랑가 방언에서 "돌의 집"으로 번역되었다.

## 역사

### 무타파의 부상
적어도 15세기 이후로 거슬러 올라가는 무타파 왕국은 한때 잠 베지 강, 마조웨 강, 루엔야 강, 후냐니 강, 움 부크웨 산맥 사이의 광대한 영토를 통제했다.

대략 1430년에 그레이트 짐바브웨의 냐트심바 무토타 왕자는 소금을 찾아 단데 지역으로 북쪽으로 여행했다. 그런 다음 그는 군대로 통가와 타바라를 무찌르고 치타코창고냐 언덕에 왕조를 세웠다. 그가 정복한 땅은 무타파 왕국이 될 것이다. 한 세대 만에 무타파는 짐바브웨의 경제 및 정치 세력으로서 그레이트 짐바브웨를 압도했다. 1450년까지 수도와 대부분의 왕국이 버려졌다.

2014년 DN Beach는 "지난 15년 동안 로디지아와 모잠비크에서 많은 연구자들이 일하기를 꺼리거나 능력이 없었기 때문에 무타파주의 역사는 최소한 DP 아브라함의 작업에 크게 의존해 왔다. 전통이 문제다."

### 여파
왕국의 종말은 원시 쇼나 세력의 분열을 초래했다. 남북 축을 따라 두 개의 기지가 나타났다. 북부에서는 무타파 왕국이 짐바브웨의 행정 구조를 계승하고 개선하기까지 했지만, 전임자의 범위까지 석조 벽돌 전통을 이어받지 못했다. 남쪽에서는 부투아 왕국이 더 작지만 거의 동일한 짐바브웨 양식으로 세워졌다. 두 국가는 결국 쇼나 국가 중 가장 크고 강력한 로즈비 제국에 흡수되었다.

## 정부
사회제도는 점점 더 경직되는 3계층 구조와 함께 맘보를 지도자로 삼았다. 왕국은 지역 전역의 다른 통치자들에게 세금을 부과했다. 왕국은 소규모 짐바브웨에 본부를 둔 150개 이상의 지류로 구성되었다. 마풍구브웨, 부투아, 또는 무투파보다 더 넓은 지역에 대한 통치를 확립했다.

## 경제와 문화
짐바브웨 왕국은 내륙에서 아프리카 남동부 해안까지 상아와 금 무역을 통제했다. 아시아와 아랍 제품은 왕국 지역에서 풍부하게 찾을 수 있다. 초기의 원시 쇼나 국가들에게 결정적이었던 경제적 가축화도 실행되었다. 그레이트 짐바브웨 사람들은 금, 구리, 철 과 같은 광물을 채굴했다. 왕국의 엘리트들은 소를 관리하여 부를 얻었기 때문에 소가 중요시되었다.

짐바브웨의 통치자(맘보라고 불림)들은 마풍구브웨에서 예술과 석공술 전통을 가져왔다. 정교한 석조 건물과 성벽의 건축은 왕국의 정점에 이르렀다.
〈**Lithium**〉은 미국의 록 밴드 너바나의 노래로, 보컬리스트이자 기타리스트인 커트 코베인이 작사, 작곡했다. 1991년 9월 DGC 레코드에 의해 발매된 밴드의 두 번째 음반 Nevermind의 다섯 번째 트랙으로 등장한다.

1992년 인터뷰에서 코베인은 이 노래가 여자친구의 죽음 이후 "자신을 지키기 위해 최후의 수단으로 종교에 귀의한" 남자에 대한 허구적인 이야기라고 설명했다. 너바나의 전기 작가 마이클 아제라드는 이 가사를 "마르크스가 종교를 '인민의 아편'으로 묘사한 것에 대한 업데이트"라고 묘사했다.'"

〈Lithium〉은 1992년 7월 Nevermind의 세 번째 싱글로 발매되었으며, 미국 빌보드 핫 100에서 64위, 영국 싱글 차트에서 11위를 기록했다. 핀란드에서는 1위, 아일랜드와 포르투갈에서는 5위에 올랐다. 미국의 영화 감독 케빈 커슬레이크가 연출한 이 뮤직 비디오는 1991년 10월 31일 워싱턴주 시애틀의 파라마운트 극장에서 공연된 밴드의 라이브 영상과 완성되었지만 개봉되지 않은 영화 1991: The Year Punk Broke의 라이브 영상을 모은 것이다.

## 발매 및 반응
〈Lithium〉은 1992년 7월 13일 Nevermind의 세 번째 싱글로 발매되었다.

뉴욕 매거진의 존 설리번은 〈Lithium〉을 "완벽하게 만들어진 히트작"이라고 묘사했다.

2012년 NME는 "90년대 최고의 트랙 100선"에서 〈Lithium〉을 52위에 올렸다.

## 차트 성능
미국에서는 빌보드 핫 100 싱글 차트에서 64위를 기록했다. 〈Lithium〉은 빌보드 메인스트림 록 트랙과 모던 록 트랙의 방송 차트에서 각각 16위와 25위에 올랐다.

## 곡 목록
모든 곡들은 특별한 언급이 없는 한 커트 코베인에 의해 작사/작곡하였다.
**2022년 FIFA 클럽 월드컵 결승전**은 2022년 FIFA 클럽 월드컵의 우승 팀을 가리기 위한 경기이다. 유럽 챔피언인 레알 마드리드가 아시아 챔피언인 알힐랄을 5-3으로 꺾고 우승을 차지했다.

## 팀
알힐랄은 클럽 월드컵 결승에 진출한 세 번째 아시아 클럽이 되었다. 이전 2016년과 2018년에 진출한 아시아 클럽들은 모두 개최국 우승팀이었기 때문에 알힐랄은 개최국 우승팀이 아닌 최초의 아시아 클럽이 되었다.

''참고: 2017년 10월 27일 FIFA는 인터콘티넨털 컵의 모든 우승팀을 FIFA 클럽 월드컵과 동등한 클럽 세계 챔피언으로 공식 인정하였다.''

## 경기
**경기 MVP:**

**부심:**
게리 베스윅 (잉글랜드)
애덤 넌 (잉글랜드)
**대기심:**
마닝 (중국)
**대기 부심:**
저우페이 (중국)
**비디오 판독심:**
마시밀리아노 이라티 (이탈리아)
**보조 비디오 판독심:**
푸밍 (중국)
캐스린 네스빗 (미국)
레두안 지예드 (모로코)
**경기 규칙**
**덴하흐 센트랄역** 또는 **헤이그 중앙역**은 헤이그(덴하흐)에서 가장 큰 철도역이자 네덜란드에서 가장 큰 터미널역으로 12개의 선로가 있다. 이 역은 1973년에 완공되었으며, 인근에는 이전역인 덴하흐 스타트스푸르(Den Haag Staatsspoor)역이 있었으며, 이후 철거되었다. 하우다-덴하흐 철도의 서쪽 종착역이다.

## 열차 운행 정보
덴하흐 센트랄을 출발하는 열차는 평일(07:00 - 20:00)에 시간당 22회 운행된다. 스프린터(Sprinter) 열차는 중간에 모든 역에 정차하는 반면, 교외 열차는 주요 역에서만 정차한다. 덴하흐 센트랄과 로테르담 센트랄을 연결하는 열차는 시간당 6대, 위트레흐트와 연결하는 열차는 시간당 6대, 암스테르담은 4대이다.

(14600으로 알메러 - 렐리스타트 - 즈볼러 까지 이어짐)

## 노면전차 운행
덴하흐 센트랄역은 HTM 여객운송이 운영하는 트램 네트워크의 주요 환승역이자 대중교통 환승센터이다. 이 역은 두 개의 별도의 승강장을 갖추고 있다.

두 개의 고상 섬식 승강장과 4개의 선로를 운행하며, 2호선, 3호선, 4호선, 6호선 선로에 수직으로 위치해 있다. 일반 2호선과 6호선은 내부 선로를, 란드스타트레일 3호선과 4호선은 외부 선로를 사용한다. 서쪽으로는 도심 터널로, 동쪽으로는 테르누트 및 베아트릭스크바르티르 가는 고가 선로로 바로 연결된다.

이 승강장은 지상 2개의 승강장과 그 사이에 있는 1개의 섬식 승강장으로, 남서쪽 출입구 밖에 있는 중전철 선로와 평행하게 위치해 있다. 역에서 정차하는 다른 시내 전차 노선은 모두 이 승강장을 이용한다.

## 메트로
로테르담을 기반으로 한 RET는 레이드스헨번과 페이낙커르를 거쳐 로테르담 중앙역까지 운행하는 대용량 메트로 서비스인 란드스타트레일 E선을 운영하고 있다. 여기에서 로테르담 지하철의 D선과 선로를 공유하고 슬링거역에서 종착한다.

2016년 8월까지, 이 서비스들은 본선역의 11번과 12번 승강장을 중전철 선로와 함께 사용했다. 이후 2개의 전용 고가 승강장이 사용되기 시작했다. 여기서, 지하철은 고상 상대식 승강장을 사용한다. 저상 섬식 승강장은 베아트릭스크바르티르(Beatrixkwartier)를 통한 연결 선로를 사용할 수 없는 비상시에 란드스타트레일 트램에서 사용된다

## 버스
철도 위의 도로에는 버스 승강장이 있는데, 선로 위의 고가도로인 프린스 베른하르트 육교(Prins Bernhardviaduct)와 연결되어 있다. 이 버스승강장은 역 본관 앞에 위치한다. 세 개의 서로 다른 운송 회사의 여러 시내 및 시외 버스노선이 여기에 정차한다. "N"으로 출발하는 HTM의 버스 노선은 야간버스로 금요일과 토요일에만 운행된다.
**포르뷔르흐엣로** 역은 네덜란드 포르뷔르흐(Voorburg)에 위치한 란드스타트레일의 역이다.

## 역사
이 역은 1974년에 호프플레인레인의 개통과 함께 철도역으로서 개장되었다. 1977년 5월 20일부터 이 역은 주테르메이르 선에서 운영되는 헤이그 발 운행을 통한 주테르메이르 스타드스레인 열차를 운영했다. 철도역은 2006년 6월 3일에 폐선하였고, 2006년 10월 29일에는 HTM 전차 노선(3호선 & 4호선)을, 2006년 11월 11일에는 RET 지하철 노선(E선)을 위해 란드스타트레일 역으로 재개장하였다.

이 역은 양옆에 2개의 승강장이 있다. 이들은 고상승강장과 저상승강장을 가지고 있으며, 3호선과 4호선은 저상승강장을 사용하고 E선은 고상승강장을 사용한다.

## 열차 운행
포르뷔르흐엣로역을 지나는 열차 운행은 아래와 같다.

## 트램 및 버스 노선
이 운행은 도로 사이의 잔디 구간에 운행하는 전차의 거리상에서 출발한다.
**산드로 살바도레**는 이탈리아의 전 축구 선수로, 현역 시절 밀란과 유벤투스에서 수비수로 활약하며 두 곳에서 모두 우승을 경험했다. 그는 이탈리아 국가대표팀 일원으로 1960년 하계 올림픽, 2번의 월드컵, 그리고 유로 1968에 참가해 후자의 대회에서 우승을 경험했다.

## 국가대표팀 경력
살바도레는 1960년부터 1970년까지 이탈리아 성인 국가대표팀 경기에 36번 출전했다. 그는 1962년과 1966년에 2번의 월드컵에 참가했다.(후자의 대회에서는 주장이었다)

## 경기 방식
살바도레는 주로 후방 수비수를 맡았지만, 중앙 수비수를 비롯해 다른 수비 역할을 맡을 수도 있었다. 그는 이탈리아 역대 최고의 수비수로 손꼽힌다.
**피터마리츠버그역**(Pietermaritzburg Railway Station)은 남아프리카 공화국의 피터마리츠버그에 위치한 주요 철도역이다. 도시 중심부의 남서부 구석에 있는 철도가(Rail Street)와 파인가(Pine Street)에 위치해 있다. 이 역은 쇼쇼로자 메일이 운영하는 장거리 여객철도의 정차역이다. 역사적으로 이 역은 1893년 마하트마 간디가 일등석을 타기 위해 기차에서 내렸던 장소로 유명하다.