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**세이칸 터널**은 일본의 혼슈와 홋카이도 사이의 쓰가루 해협을 관통하여 두 지역을 연결하는 해저 터널로, 아오모리현 히가시쓰가루군 이마베쓰정하고 홋카이도 가미이소군 시리우치정을 잇는다.

1964년 3월 23일에 공사가 개시되었고, 27년만인 1988년 3월 13일에 정식 개통되었다.

터널 개통시는 가이쿄 선(협궤)만이 지났으나, 2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센(표준궤)도 이 터널을 지날 수 있도록 궤도 1선을 추가해 3선 궤도로 개통하였다.

터널 중 일부는 TBM 공법이나 NATM 공법으로 시공된 곳도 있으나, 대부분이 재래식 공법으로 시공되었다.

터널의 총길이는 53.85 km로 이 중 해저구간이 23.3 km이고, 최저 지점은 해발 -240 m로 수심 140 m인 해저(海底)보다 100 m 아래다.

세계에서 가장 긴 터널이었으나, 2016년 6월 1일에 스위스의 고트하르트 베이스 터널이 개통되어 2위로 밀려났다.

## 개요
쓰가루 해협 해저 약 100m의 땅속을 뚫어 마련된 터널인데 길이 53.85km는 교통 기관용의 터널로는 일본 제일 및 동양 제일이다.

크기는 약 53.9km임에서 존 539의 애칭이 있었다.

교통 기관용 땅굴과 세계 2위의 길이인 해저 터널 및 협궤의 터널로는 세계 제일의 길이와 깊이를 가진 교통 기관용 땅굴이다.

해저부의 총거리에서는 영불해협 터널이 세계 제일의 길이를 가진다.

### 현재 해저터널 이용 현황
세이칸 터널에는 하루 여객열차 37편, 화물열차 55편 든 모두 92편의 열차가 통과. 터널 이용자는 연 300만 명 수준.

### 2015년, 도호쿠신칸센 개통
세이칸 터널 기코나이역 방식에는 매우 짧은 차양으로 뒤덮인 코모나이 강 교량, 더 길이 약 1.2km의 제1유노 사토 터널이 이어지는 세이칸 터널로 일체화되고 있으며 이들을 포함한 터널 형태 구조물의 총연장은 약 55km로 중앙선 청량리-원덕역 사이의 거리하고 맞먹는다.

그러니 어느 정도의 길이인지 짐작이 갈 것이다.

덧붙여 터널의 최심 지점에는 청색과 녹색의 형광등에 의한 표시가 있었지만, 홋카이도 신칸센의 개업전에 철거되었다.

세이칸 터널을 포함한 구간은 당초 재래선의 "해협선"로서 개업했지만 당초보다 신칸센 규격으로 건설됐으며 2016년 3월 26일부터 삼선 레일을 홋카이도 신칸센이 주행하고 있다.

또 청함터널은 통신의 대동맥이기도 하다. 세이칸 터널안에는 개통 당시의 일본 텔레콤과 KDDI가 광섬유 케이블을 부설하고 있어 홋카이도와 혼슈를 연결하는 전신·전화의 중요한 관로가 되고 있다.

일본 철도건설공단에 의해 건설공사가 행해져 공단을 인계받은 독립행정법인 철도건설·운수시설 정비 지원기구가 터널을 소유하고 있다. 터널을 주행하는 열차를 운행하고 있는 JR홋카이도는 기구에 터널 사용료를 지불하고 있다.

그 액수는 조세 및 관리비 정도로 알려졌으며 연액 4억(40억 원)엔이다. 또, 터널내의 철도 부설 부분에 대해서는 JR홋카이도 소유로서 정비되고 있어 이 부분의 유지 관리비는 연간 약 8억엔(80억 원)이 되고 있다.

1999년도부터 개수 사업이 진행되고 있어 사업비 중 3분의 2를 국가의 보조금으로 마련하고 3분의 1을 JR홋카이도가 부담하고 있다.

해저에 있어 시설의 노후화가 빠른 구간을 관할하는 JR홋카이도에 있어서, 세이칸 터널의 보수 관리는 큰 문제가 되고 있다.

또 개업 당초에는 승차권에서만 탄 세이칸 연락선의 대체라는 의미도 있어 주된 수송이 쾌속"해협"에서 열리고, 특급"하츠카리"는 일부 속달성을 요하는 시간에만 이었지만, 2002년 12월 하루의 토호쿠 신칸센 하치노헤 개업에 따른 열차 체계가 대폭 변경되어 특급·급행 열차만 한다.

2016년 3월 26일의 홋카이도 신칸센 개업 이후에는 정기 여객 열차는 홋카이도 신칸센만 되고 있다.

덧붙여서, 세이칸 터널의 중앙부는, 공해하의 건조물이라고 하는 것으로, 개업전에 그 귀속 및 고정 자산세의 과세의 가부가 문제가 되었지만, 터널내에는 영토와 같게 일본의 주권이 미치는 것이라고 판단되었다.그에 따라 각 자치체에 편입되어 고정자산세도 거기에 따라 과세되게 되었다.

전체 공정에서 순직자는 34명. 류비자키에 순직자의 비가 서 있다.

## 방재 설비
세이칸터널 '일본에서 가장 긴 해저터널'이라는 특수 조건이므로, 만일의 사고·재해 방지를 위해서 엄중한 안전 대책이 이루어지고 있으며, 터널 내는 종일 금연·화기 사용 엄금이다. 터널 안에는 일반 건물용보다 고감도 연기와 열감지기가 많이 설치돼 있어 미미한 연기를 감지해도 열차 운행이 멈춘다. 또 개업 첫날에는 3개 화재 탐지기가 오작동을 일으키며 쾌속"해협" 등이 최대 39분이나 지연되는 일이 벌어졌다.

또한 2015년 4월 발생한 특급 열차의 발연 문제(후술)를 토대로 JR홋카이도는 세이칸 터널의 승객 대피 매뉴얼이나 피난소 설비 등을 개선할 뜻을 나타내고 있다. 정점 등 육지 저부에 있는 시설을 확충하고 정점의 케이블 카(정원 15명)의 짐받이에 좌석을 설치, 정원을 늘리는 외, 대피소 벤치와 화장실 등도 증설한다. 또 터널의 육지 저부에 4개 있는 자재 운반용 사갱을 새롭게 탈출로로 활용하는 사갱, 작업 수갱 선진 도갱 작업 수갱 선진 도갱에는 연락 항공기 유도로가 약 600m간격으로 설치되어 있다. 육지 저부에는 상요시(상 용지)호로 나이(포장 없다), 시라흐(정신), 미타케(미타케)의 4개 사갱이 있는 계단 외, 자동차의 통행이 가능한 사로이 설치되어 있다. 세이칸 터널 내로 이동하는 사태가 발생했을 경우, 장애인·상태 불량자를 터널 내에 있는 보수 작업용 자동차 등에 승차시키는 것도 검토하고 있다.

## 송전선 설비
세이칸 터널을 이용하는 혼슈와 홋카이도를 잇는 송전선의 건설이 진행되며 2019년 3월에 "새 기타 모토 등 계 설비"로서 운용을 개시했다.이 송전선은 30만 kW분의 송전을 실시할 수 있는 직류 성분 전송이다.기존 홋카이도와 혼슈를 잇는 송전선은 해저 케이블로 조달되고 있었지만, 선박의 닻이 걸려서 손상하는 등의 트러블이 일어났고, 세이칸 터널을 이용하면 안전성이 확보되다거나 부설 비용도 줄이는 이점도 있다고 여겨지며 기존의 해저 케이블로 루트와 함께 90만 kW규모의 전력 송전이 가능했다.
**교육성**은 신학교(인류복음화성과 동방교회성에서 감독하는 곳은 제외)와 수도회와 재속회로 구성된 기독교 단체들, 교회 또는 평신도 속인에 의존하는 대학교, 학부, 협회 그리고 고등학교의 학습 그리고 교회 당국에 종속된 학교와 교육기관 등에 대한 책임을 담당하는 교황청의 심의회이다.

교황 식스토 5세는 로마 스피엔차 대학교와 그 밖에 당시 다른 명문대학교들을 감독하려고 1588년 1월 22일에 사도적 서한 Immensa Aeterni Dei를 반포하여 현 교육성의 전신인 ‘대학성(C. pro Universitate Studi Romani)’을 설립하였다. 1824년 교황 레오 12세가 교황령의 교육기관들을 위하여 설립한 ‘학교성(Congregatio studiorum)’은 1870년부터 모든 가톨릭 대학교들을 총괄하기 시작했다. 교황 성 비오 10세는 1908년에 학교성의 이러한 의무를 승인하였으며, 1915년에 교황 베네딕토 15세가 학교부에 신학교들에 대한 관할권까지 부여하고부터는 ‘신학교 및 대학교성(Congregatio de Seminariis et Studiorum Universitatibus)’으로 개칭되었다. 1967년, 교황 바오로 6세는 신학교 및 대학교성의 이름을 ‘가톨릭교육성성(Sacra Congregatio pro institutione Catholica)’으로 바꾸었다. 지금의 이름인 ‘교육성(신학교 및 교육기관부)’은 1988년에 교황 요한 바오로 2세가 공표한 사도적 서한 착한 목자(''Pastor Bonus'')에서 유래한다.

현재 교육성 장관은 제논 그로콜레브스키 추기경이며, 차관은 장 루이 브뤼게 대주교이다.
**홋카이도 신칸센**은 일본 아오모리현 아오모리시에서 홋카이도 삿포로시 사이 구간에 신설될 예정에 있는 고속선(신칸센)이다. 해저구간인 세이칸 터널을 표준궤/협궤(케이프 궤간)를 병설하고 신아오모리역을 기점으로 삼는다.

2005년, 기존의 세이칸 터널에 표준궤를 이용한 신선 추가 공사가 시작되어 신아오모리역과 신하코다테호쿠토 역 사이 구간이 2016년 3월 26일에 개통되었다.

2012년 8월 25일 기공식 거행 이후, 신하코다테호쿠토 역에서 삿포로역 사이 구간은 장기 계획으로 고속 신선 추가 공사가 진행 중이다. 삿포로까지 신칸센이 직통으로 연결되면, 현재 도쿄에서 삿포로까지 열차 환승 대기 시간을 제외하고도 10시간 이상 걸리는 것이 5시간 정도로 줄어들게 된다. 만일 도호쿠 신칸센과 홋카이도 신칸센 전구간의 최고 시속을 360km/h로 증속한다면, 도쿄 ~ 삿포로 간의 운행 시간이 3시간 57분으로 단축될 수도 있다.

## 역 목록

### 각 역의 구조
각 역 구내 배선 및 홈 형식을 표로 나타낸다.

원칙으로서 모든 열차가 정차하여 통과 열차가 없는 역에서는 "2면 4선"의 구내 배선이 기본이 된다. 즉, 섬식 홈을 2면 배치하여 정류장은 상하선에 각각 2개소, 총 4곳을 마련하는 구조이다. 상하선 모두 각각 2개의 열차가 동시에 정차 가능하고, 상호 환승이 가능한 배선이다.

통과 열차가 있는 역에서는, 본선(통과선)에 직접 홈을 마련하지 않고, 본선과는 별도로 대피선을 설치한 후에 홈을 마련하는 구조가 기본이다. 이는 홈의 이용객과 고속으로 통과하는 열차 사이에 거리를 확보하여 풍압 등에 의한 사고를 막는 것이 목적이다.
**지방도 제1080호선**(이방 ~ 내이선)은 경상남도 창녕군 이방면 안리삼거리와 밀양시 내이동 국립식량과학원사거리를 잇는 경상남도의 지방도이다.

창녕군 북부 면지역과 읍내 지역을 잇는 역할을 하는 도로로, 창녕군 창녕읍을 남북으로 통과하며 장마면과 계성면을 경유하는 것이 특징이다. 창녕군 창녕읍에서 밀양시 무안면에 이르는 구간은 별다른 공사 없이 노선이 끊어져 있는 상태이며, 창녕읍내 중심가 구간과 밀양시 부북면에서 내이동에 이르는 구간은 왕복 4차로로, 나머지 구간은 왕복 2차로로 구성되어 있다.

우포늪 북쪽 지역을 경유하고 있어 우포늪을 방문하는 차량이 이용하는 도로이기도 하다.
**E. M. 포스터**는 영국의 소설가이다. 1879년 건축가의 외아들로 런던에서 태어났다. 톤브리지 스쿨을 거쳐 케임브리지 대학교 킹스 칼리지를 졸업한 그는 휴 메러디스를 비롯한 평생의 친구들을 만났고 그들의 권유로 소설을 쓰기 시작했다.

1903년 케임브리지의 친구들이 주축이 되어 만든 월간지 『인디펜던트 리뷰』에 에세이 「마콜니아 상점들」을 발표하면서 작가로 데뷔하였으며 다음 해, 같은 잡지에 단편소설 「목신을 만난 이야기」를 게재하여 본격적으로 소설가의 길을 걷기 시작했다. 1907년 첫 장편소설 『천사들도 발 딛기 두려워하는 곳』을 발표한 이후, 『기나긴 여행』(1907), 『전망 좋은 방』(1909), 『하워즈 엔드』(1910)를 연이어 내놓아 평단과 대중 모두로부터 큰 호평을 받았다.

이후 포스터는 로저 프라이, 버지니아 울프 등과 함께 블룸즈버리 그룹(Bloomsbury Group)의 일원으로 활약하며 20세기 초 영국 문단을 대표하는 작가로 확고히 자리매김하였다. 1927년 대표작 『인도로 가는 길』을 발표하여 역시 커다란 성공을 거두었지만 이 작품을 마지막으로 포스터는 소설가로서보다는 지식인으로 더 많은 활동을 하게 되었다. 1971년에 출간된 『모리스』는 1914년에 완성되었으나 작가 사후에 출간된 작품이다. 1949년 기사 작위를 제의받았으나 거절하였고, 1970년 런던 킹스 칼리지에서 91세로 사망했다.
**김민성**은 대한민국의 야구 선수로 현재 KBO 리그의 팀인 롯데 자이언츠의 내야수로 활동하고 있다.

## 아마추어 경력
1988년 서울특별시 강동구 명일동에서 태어났다. 서울고명초등학교와 잠신중학교를 졸업했고 덕수고등학교 시절 고교 야구부에서 유격수로 활동했다.

## 선수 경력

### 롯데 자이언츠
2007년 2차 2라운드 지명을 받아 입단하였다. 2008년 시즌에는 간간히 경기에 나오다가 2009년 시즌에는 주장이었던 조성환이 SK 와이번스와의 경기에서 채병용의 사구에 부상을 당하며 생긴 2루수 공백을 메꿔줬다. 시즌 114경기에 출장해 유틸리티 내야수로서 안정된 수비와 좋은 타격을 보여줬다.

### 넥센 히어로즈
2010년 7월 20일 당시 롯데 자이언츠 소속이었던 그와 김수화, 넥센 히어로즈 소속이었던 황재균과 2:1 트레이드를 통해 이적하였다. 이 때 2009년의 트레이드 파동으로 인해 파장이 컸으나 KBO에서 최종 승인했다. 이적 후 2011년에 꾸준히 주전 2루수로 출장했다.
2012년 시즌 개막전을 이틀 앞두고 발목 부상을 입어 주전 2루수 자리를 서건창이 차지하자 구단의 제안으로 재활 중 3루수를 맡았다. 재활 후 첫 경기였던 6월 22일 경기에서 3루수로 출전했고 그 이후 봉와직염으로 결장한 강정호를 대신해 유격수로 출전했다. 이후 시즌 끝까지 3루수로 출전하며 2010년 황재균의 트레이드 후 팀의 고민거리였던 3루수 자리를 해결할 가능성을 보였다.
2013년에는 팀의 주전 3루수로 활약했다. 4월과 5월에는 각각 타율 0.302, 0.348을 기록했다. 6월과 7월에 타율 0.264로 잠시 주춤했으나 올스타 브레이크 직후 7월 31일에 데뷔 첫 두 자릿수 홈런을 쳐 냈고, 8월 1일에는 개인 2번째 만루 홈런이자 4경기 연속 홈런을 기록했다. 시즌 마지막까지 꾸준히 활약하며 시즌 2할 후반대 타율, 15홈런, 72타점으로 팀의 첫 포스트 시즌 진출에 큰 역할을 했다. 2013년 준플레이오프에서는 타율 0.263, 1홈런, 3타점을 기록했다. 특히 3차전에서 3점차로 지고 있을 때 극적인 3점 홈런을 치며 포스트 시즌 첫 홈런을 기록했다.
2014년에도 3루수로 출전해 활약했고, 2014년 플레이오프 4차전에서 플레이오프 한 경기 최다 타점 신기록을 세웠다. 2016년 6월 25일 LG 트윈스와의 경기에서 무사 1, 2루 상황일 때 타격한 공이 3루수였던 루이스 히메네스에게 가는 바람에 삼중살을 당했지만 다행히 팀은 연장 접전 끝에 승리해 비난을 면했다.
2016년 시즌 후 3억 7,000만원에 재계약을 체결했다.
2018년 시즌 초 당시 주장이었던 서건창이 부상을 당해 공백이 길어지자 2018년 5월 29일부터 그가 주장을 맡았다.

### LG 트윈스
2019년 3월 5일 3년 최대 18억원에 FA 계약을 체결하고 사인 앤 트레이드를 통해 이적했다.

### 롯데 자이언츠 복귀
2024년 1월 26일 LG 트윈스와 최대 3년(2+1년) 총액 9억에 FA 계약을 체결하고 사인 앤 트레이드이자 김민수와 1:1 트레이드를 통해 이적했다.
**샬럿 브론테**는 잉글랜드
의 소설가이다. 잉글랜드의 북부 요크셔의 손턴에서 출생한 브론테 자매의 첫째이다.

## 생애
부친 패트릭 브론테 신부는 아일랜드 출신의 성공회신부였다. 그녀는 6명의 자녀 가운데 셋째였으며 모친은 5세 때 사별하였다. 큰 네 아이는 부근의 기숙학교(寄宿學校)에 들어갔으나 학대와 볼품없는 식사로 그 중 둘은 폐병으로 죽었다. 이 곳의 생활이 후의 제인 에어에서 로드 학교의 생활로 재현된다.

집으로 돌아온 뒤에 샬롯은 동생들과 어울려서 공상 이야기를 지어서 즐거워하기도 했으나 1831년부터 또 학교로 보내어졌으며 가정교사를 하면서 자활하게 된다. 1842년에는 여동생 에밀리와 함께 벨기에의 브뤼셀에 유학하였다. 이 학교의 교사 에제를 사랑했지만 아내가 있는 기혼자였기에 비련(悲戀)으로 끝난다. 그러나 이 경험은 그녀의 소설로 되살아난다.

다시 영국에 돌아와 1846년에 동생 에밀리와 앤과 함께 시집을 출판하였으나 2부밖에 팔리지 않았다. 그러나 2달만에 다시 동생들과 폭풍의 언덕,아그네스 그레이와 함께 교수를 썼으나폭풍의 언덕, 아그네스 그레이만 채택되고 교수는 채택되지 못했다. 그렇지만 1847년에 소설 제인 에어를 발표하여 크게 호평을 받았다. 그리고 이 기세를 받아 셜리를 쓰던 샬럿은 에밀리와 앤이 결핵으로 죽고 장례식을 치른 후에 자신의 동생 에밀리를 그린 셜리(1849)를 출간했다. 후에 출판된 그녀의 빌레트(1853)등과 함께 연애에 있어서 정열의 묘사에 새로운 시기를 긋게 되었다.

빌레트를 쓴 1년 후 샬럿은 아서 벨 니콜스와 결혼을 하였으나 1년도 안돼 임신 뒤 폐렴으로 사망했다. 사후 2년인 1857년 교수가 다시 발표되었다.
**Dr.코토 진료소**는 야마다 다카토시의 만화, 또는 이를 원작으로 한 드라마이다.

## 개요
2000년 쇼가쿠칸의 주간 영 선데이에서 연재를 시작했고, 대한민국에는 2001년부터 대원씨아이를 통해 단행본이 발매됐다. 2004년에는 제49회 쇼가쿠칸 만화상에서 일반부문을 수상했다.

2003년에는 후지 TV에서 드라마로 만들었으며, 2004년에는 스페셜판, 2006년에는 새 시리즈(2기)가 방송됐다. 대한민국에는 메디TV를 통해 방송했다.
**업턴 싱클레어**는 미국의 소설가이다. 메릴랜드주 볼티모어의 몰락한 명문에서 태어나 16세 때부터 문필활동에 들어갔다.

뉴욕 시립 대학을 졸업하고, 컬럼비아 대학 연구과에 진학하여 창작을 시작, 대학 재학 중에 6편의 소설을 썼다. 시카고 식육 공장의 실정을 폭로한  등 많은 작품이 있다.

## 작품
뉴욕 시립대학 재학 중 좌익으로 기울어져 베블런의 영향으로 이라는 전10권, 6천 866페이지에 달하는 대장편이다. 제1권의 출판(1940)부터 10년의 세월을 소비해서, 또다시 세계대전의 희생을 대중에게 강요해서는 안 된다는 신념을 피력하고 있는데, 역사적 가치를 지닌 불멸의 작품이라 할 수 있다.
**제임스 페니모어 쿠퍼**는 미국의 소설가·평론가이다.

뉴욕주의 대지주 아들로 태어나 생활을 위해 노동을 할 필요도 없이 오직 창작에 전념할 수 있었고 더욱 인기 작가까지 된 행운아이다. 이 다작가는 역사, 해양(海洋), 변경(邊境), 사회 등 광범한 분야에 걸친 이야기를 쓰고 있는데, 내티 범포(Natty Bumppo)를 주인공으로 하는 5편의 변경 로맨스가 가장 유명하며 '미국의 스콧'이라 일컬어질 정도로 모험적 로맨스의 이야기에 능했다.

당시 식민지·바다·개척지 등을 소재로 하여 낭만주의의 세계를 그렸다. 그 후 사회 비평에 관심을 돌려 미국의 현실을 비판하였다. 독립 전쟁 비화인  등이 있다.
**루이자 메이 올컷**은 미국의 소설가이다. 펜실베이니아에서 태어났으나 56세로 사망할 때까지 생애의 대부분을 보스턴과 콩코드에서 보냈다. 천부적인 문학적 재능을 살려 잡지나 신문에 글을 기고하던 중 1863년 발표한 〈병원 스케치〉가 주목을 받았다. 이후 남북전쟁 당시의 후방인 뉴잉글랜드의 가정을 묘사한 작은 아씨들로 큰 성공을 거두었고 그 외에 30여 편의 소녀소설을 썼다.

## 생애
루이자 메이 올컷 저명한 초월주의자인 아모스 브런슨 올컷(Amos Bronson Alcott)과 애비 메이(Abby May)의 딸로 현재 펜실베이니아 필라델피아의 일부인 저먼 타운(Germantown)에서 태어났다. 가족은 1844년에 보스턴으로 이주하여 그곳에서 그녀의 아버지는 실험학교를 설립했으며, 또한 랠프 월도 에머슨과 헨리 데이비드 소로 등과 함께 초월주의자 클럽에 가입해 있었다.

유년기부터 성인기 초기에 걸쳐 올컷은 가족의 빈곤과 초월주의의 생각을 나누고 있었다. 1840년에 학교 설립 시도가 좌절된 후, 그녀의 가족은 매사추세츠 콩코드의 콩코드 강을 따라 위치한 2 에이커 면적의 오두막으로 이주했다. 1843년에서 1844년 사이의 짧은 기간에는 유토피아적인 공동체인 프루트 랜드로 이주하였으며, 그곳이 와해된 후 임대 주택에 살다가 그 다음은 어머니의 유산과 에머슨의 원조에서 구입한 콩코드 집 "오처드 하우스"( Orchard House )로 이주했다. 올콧 자매의 어린 시절의 교육은 자연주의자인 소로우도 참여했지만 주로 아버지에 의한 것으로, 현대의 기준에 비추어도 또한 매우 독창적이고 혁신적인 것이었다. 그녀는 또한 가족의 친구인 에머슨과 나다니엘 호손, 마가렛 풀러 등의 작가 교육자들로부터 교육을 받았다. 그후 올콧은 신문에 게재한 단편 "초월적인 귀리"(''Transcendental Wild Oats'')에서 올콧 가족이 과일 랜드에서 "검소한 생활과 고급 생각" 시험에서 경험 한 것에 대해 쓴 단편집 "실버 피처"에 수록하고 있다.

성장하면서 올콧은 노예제 폐지론자, 여성주의자가 되었다. 1847년에 가족은 일주일 정도 도망 노예의 집에 살았고, 1848년에 올콧은 세네카 폴스 회의에서 여성의 권리에 관해 채택한 "감성 선언"(''Declaration of Sentiments'')을 읽고 찬사를 보냈다. 그녀는 가난 때문에 어릴 때부터 임시 채용 교사, 바느질, 가정교사, 가사 도우미, 그리고 작가로 일을 했다. 그녀가 쓴 첫 번째 책은 에머슨의 딸 엘렌 에머슨 위해 쓰여진 ‘꽃의 동화’였다.

1860년 올콧은 디 아틀란틱 먼슬리(The Atlantic Monthly) 잡지에 작품을 쓰기 시작했고, 또한 1862년부터 1863년까지 6주 정도 워싱턴 D.C.의 조지타운에 있는 미국 병원에서 간호사를 하기도 했다. 커먼 웰스 지에 게재된 “병원 스케치”에 투고한 가족에게 보낸 편지는 그녀의 관찰과 기질에 의한 비판이 축적되어 있다. 소설 “무즈” 또한 면밀한 유망한 작품이다.

그녀의 작품 속에서 잘 알려지지 않은 분야로, 대부분 A. M. 버나드라는 필명으로 썼던 열정적인 소설 이야기가 있다. “사랑의 끝 이야기”(''A Long Fatal Love Chase'')와 ‘폴린의 열정과 벌’(''Pauline’s Passion and Punishment'') 등의 작품은 빅토리아 시대에서 “포트 보일러스” 또는 “피와 번개의 이야기” 등으로 알려진 후 올콧 자신이 “작은 아씨들”에서 “작은 마음은 위험한 것”으로 언급하고 있다. 이러한 작품의 주인공은 자신의 목적을 추구(종종 방해하거나 굴욕을 주거나 한 사람들에 대한 복수를 포함하여) 하기 위해 신념을 굽히지 않고, 집요한 면을 보여주고 있다. 이 작품은 바로 상업적인 성공을 거두었으며, 오늘날에도 독자에게 매우 흥미를 가져다주는 작품이다. 이와는 대조적으로, 올콧은 어린이의 도덕적인, 건강한 이야기도 발표했다. 그리고 중반 자전적인 이야기 “노동”와 줄리앙 호손(Julian Hawthorne)의 작품으로 의심을 받은 중편 익명 출판물 “현대의 메피스토 펠레스” 등의 예외를 제외하고, 성인용 작품 집필로 회귀하지 않았다.

## 외부 링크
**소스**
**작품 자료**
**기타**
**셔우드 앤더슨**은 미국의 소설가이다. 오하이오주 캠던에서 마구(馬具)직공의 아들로 태어났다. 학교교육도 제대로 받지 못한 채 1896년(20세) 시카고로 가서 노동자가 되었다. 한때 에스파냐 전쟁에 참가했다가 귀국하자 카피 라이터(copywriter)가 되는 한편, 문학에 흥미를 갖고 샌드버그 드라이저, 델 등의 시카고 그룹에 참여하여 소설을 발표했다. 앤더슨을 유명하게 한 (1932)를 비롯해서 시와 평론도 발표하여 1920년대에 있어 문학의 원로적 존재가 되었다. 포크너의 작가로서의 데뷔는 앤더슨의 노력이 결정적 역할을 한 것이다. 그는 기계문명이 가져온 인간의 욕구불만과 고독을 묘사하는 데 프로이트적 심리분석을 시도했으나, 명석한 문학적 이상이 결여되어 있기 때문에 포크너나 헤밍웨이로부터 부정(否定)되었다.

1941년 남미로 여행가기 며칠 전 송별회에서 이쑤시개에 꽂힌 올리브가 담긴 마티니를 마시고 여행 중 복통증세를 보이다가 얼마 후 사망했다. 사인은 삼켜진 이쑤시개가 결장에 구멍을 내서 장내 박테리아가 복강에 감염되어 유발된 복막염.
**에벌린 워**는 영국의 소설가이다. 문예 평론가의 아들로서 런던에서 출생하였다. 옥스퍼드 대학에서 근대사를 전공하였다.

(1945)은 기독교적인 주제가 처음으로 나타난 소설이며 가톨릭 신자의 한 집안을 묘사하였다. 주인은 집을 버리고 정부(情婦)와 함께 국외에서 살았지만 임종할 때에 신에게 향한 신앙을 고백한다. 아들도 술로 몸을 망치고 있었으나 신앙을 잃지 않고 마지막에 수도원으로 들어간다. 현실적으로는 죄많은 생활을 보내고 있으면서 더욱 신앙을 잃지 않는 사람들을 묘사하고 있다.
**잭 케루악**은 미국 비트 제너레이션의 대표적 작가이다.

매사추세츠 출신으로, 컬럼비아 대학을 다니다가 시인이 되기 위해 남부를 방랑하고, 해군에 입대했다가, 2개월 만에 다시 학교로 복귀하는 등, 젊은 시절을 파란과 방랑으로 보냈다. 특히 세계대전 중에는 상선을 타고 대서양과 지중해를 방랑하고, 도보로 서부와 멕시코를 여행하였다.

이런 생활 속에서 질서도 의미도 상실한 사회의 획일적 부품에 지나지 않는 인간생활에 반발하여 현재의 감각적 도취에서 자아(自我)의 충족을 포착하려는 전후 미국 젊은 세대를 주제로 하여 마을과 도시(1950)를 발표했다. 그 후 7년간의 방랑생활을 결산하는 길 위에서(1957)는 케루악 자신의 자전적(自傳的) 소설이며, 도취의 세계를 찾아 전국을 표류하는 비트족의 바이블로서 큰 반향을 불러일으켰다. 앨런 긴즈버그, 윌리엄 S. 버로스, 닐 캐서디, 루시엔 카 등과 교류하면서 비트 문학의 대변자가 되었다.

이 밖의 작품으로 다르마 행려(1958), 지하생활자(1958)로부터 닥터 색스(1958), 매기 캐시디(1959), 트리스테사(1960), 빅서(1962), 제러드 비전들(1963), 폐허의 천사들(1965) 등이 자연 발생적인 문장으로 구성과 체계를 갖추지 않고 쏟아져 나왔다. 시집으로는 멕시코시티 블루스(1959)가 있다.
**에드몽 로스탕**은 프랑스의 극작가이다.

마르세유에서 태어나 파리로 나왔다. 1894년 코메디 프랑세즈에서 그의 시극(詩劇) 가 상연되어 당시의 자연주의 연극 중에서 서정성이 인정되었다.

1897년 시재(詩才)와 기지를 종횡으로 휘두른 희곡 시라노 드 베르주라크를 발표하여 자연주의 연극에 권태를 느낀 당시의 관객에게 의고전적(擬古典的)인 낭만주의와 서민적인 국수주의로 참신한 감동을 주어 대성공을 거두고 당시 극계의 왕이 되었다. 10년 후에 같은 사상의 을 냈으나 이미 시대는 달라져 전과 같은 성공은 얻지 못했다.

문학사적으로도 위고, 뒤마 페르 등의 유풍을 뒤따른 낭만파 연극을 일시적으로 부활시켰다고 할 수 있다. 기타 시극 (1910) 등이 있다.
**피에르 쇼데를로 드 라클로**는 프랑스의 군인·소설가이다. 아미앵에서 소귀족의 아들로 태어났다. 포병학교를 졸업하고 장교로서 시골의 주둔지를 전전했다. 그러는 중에 쓴 는 당시 퇴폐한 귀족사회를 충실하게 묘사한 풍속 심리소설이며 그는 이 한 작품으로 불후의 명성을 얻게 되었다. 이 외에 단시(短詩), 희가극(喜歌劇), 다수의 논문 등이 있다. 혁명기에 정치활동을 위해 한동안 군무(軍務)를 떠났었으나 후에 집정관 보나파르트의 지우(知遇)를 얻어 소장으로 승진, 이탈리아에 주둔 하던 중 타란토에서 병사했다.
**시어도어 드라이저**는 미국의 소설가이다. 가난한 독일 이민의 아들로 인디애나주 테레호테에서 태어났다. 형제 13명 중 열두 번째로 태어나 가난 때문에 가족들은 뿔뿔이 흩어졌다. 작곡가로 성공한 형 폴은 창녀집 포주 애니 블레이스와 동거하고 누나 엠마는 남자에게 농락당했다. 드라이저는 17세 때 시카고로 가서 접시닦이, 철물점 등의 점원을 하다가 고등학교 교사였던 밀디레드 필딩의 원조로 인디애나 대학교에 들어갔으나 학업에 흥미가 없어 퇴학했다.

1892년 시카고 신문 〈시카고 글로브〉를 비롯하여 여러 신문사 기자로 활동했으며, 이때에 발자크와 졸라의 문학을 애독했다. 데뷔작 시스터 캐리는 시골처녀의 명예욕을 주제로 한 것이었으나 잘 팔리지가 않아 생활은 파탄 직전에 이른다. 어떤 출판사 편집을 맡아보면서 제니 게어하트를 발표했으나 평이 신통치 못했다. 성(性)과 물욕을 그린 천재는 발매금지까지 당했으나 정신적·경제적 고통을 극복하고, 미국의 비극을 발표하여 성공을 거두었다. 미국에서의 자연주의 문학은 드라이저에 의해 완결되었다. 돈·지위·명예의 포로가 된 드라이저는 가장 미국적인 문학자로서 재평가되어 가고 있다.
**티르타이오스**는 기원전 7세기경에 활약한 엘레게이아 시인이다. 아테나이의 지극히 평범한 학교교사였던 그가 신탁(神託)으로 스파르타에 초빙되자 메세니아 전쟁에 지쳐 있던 스파르타군의 진두지휘를 하면서, 수많은 엘레게이아 시(詩)를 읊어 크게 사기를 고무하여 분발케 하고 마침내 승리를 가져오게 했다고 한다. 당시의 스파르타는 낡은 귀족의 이상을 고수하고 있는 유일한 국가였으나 그 미덕, 즉 전사로서의 용맹성과 조국을 위해 목숨을 버리는 존귀성을 시인이 읊어 전체적으로 포괄적인 시민의 이상상에까지 끌어 올리고 있다. 그의 시는 스파르타군 행진곡으로서 후세에까지 불렸다고 한다.
**아르킬로코스**는 기원전 7세기 초엽에 활약한 그리스 파로스 태생의 전사·시인이다. 그는 처음으로 전설 세계에서 나와 자유로운 개인으로서 인생의 문제와 고뇌에 관해 읊었다. 형식도 내용에 맞게 엘레게이아나 이암보스가 채택되어 더러는 호방하고 신랄하게 어떤 경우에는 유머를 섞어서 신변 이야기를 노래했다. 주연에 흥을 돋우기 위해 피리에 맞춰 '창 하나만을 믿고 살아가는' 자신의 신세를 노래하거나 영웅적 몸가짐에서 벗어난 자신을 유머와 함께 읊은'방패의 노래', 세속적 속박에서 떠나 자유로운 세계를 옹호하고 인생의 즐거움을 읊은 노래, 우화를 얘기하며 동료 시민들의 사표(師表)로서 발언하고 충고하는 노래, 그리스 문자사상 처음으로 나타난 자신을 향한 자탄의 노래 등, 그의 시의 대부분은 개인적인 인상을 풍긴다. 그러나 그는 자기의 개성을 통해 객관적인 전 세계와 법칙을 표명하여 자기 자신 속에 대변시킨 시인이라 하겠다.
**핀다로스**는 고대 그리스의 합창시(合唱詩) 작자이다. 그리스의 보이오티아 지방 테바이의 명문 출신이다. 그의 시재는 일찍이 뛰어나 여러 나라의 왕후 귀족에게 초청받거나 궁전에 초빙되어 무용가, 소녀무용가, 주연가, 찬송가 등 수많은 합창시를 만들었다. 그 가운데에서도 축제, 경기의 승리자를 찬양하는 축승가(祝勝歌)는 그의 이름을 한층 더 높여 주었다. 축승가는 그리스의 4대 제전인 올림피아제(祭), 피티아제, 이스트미아제, 네메아제의 승리자에게 바쳐진 것으로 각 제전의 이름을 붙여 모은 시가 현존하고 있다. 그는 축승가를 통해 신을 찬양하고 영웅을 찬양했으며 사람으로서 이상형(理想型)에 도달한 인간을 찬양하였다(올림피아歌Ⅱ). 이 젊은 시인은 테살리아나 아이기나에 초청되어 그 곳의 귀족사회에 완전히 동화하여 젊음이 넘치는 정열을 다해 그것을 이상화하여 노래했는데(네메아歌 Ⅶ), 단순히 귀족사회를 용인하면서 그 위대함과 아름다움을 화려한 어법과 의고적(擬古的) 조형예술을 구사하여 추구한다. 그러나 기원전 480년 이후 밀어닥친 민주주의의 물결은 그의 후원자였던 왕후 귀족들을 점차로 몰락시켜 귀족주의는 멸망하기에 이른다. 고난의 현실과 대결하게 되자 그는 처음으로 과거의 전통이 지녔던 아름다운 이상을 의식하고 확인한다. 귀족적 인간상, 도덕적 자부, 종교적 신앙을 음영(陰影)있는 아름다움과 함께 묘사하고 잃어버린 세계의 고귀한 영혼의 부활을 부르짖는다. 이러한 절규가 풍부한 창조력으로 환원하여 생긴 것이 시칠리아 왕후에게 바친 시이다. 이렇게 해서 기원전 6세기말의 귀족들이 지닌 이상적인 참된 인간상은 그의 시를 통해 불멸의 발자취를 남긴 것이다.
**김정혁**은 전 축구 선수이자 축구 감독이다. 현역 시절 포지션은 공격수였다.

## 축구인 생활

### 선수 시절
영등포공고-명지대 시절(91년 졸) '제 2의 김주성'이라는 별명을 얻으며 스트라이커로 맹활약했고, 1992 신인 드래프트에서 일화 천마의 지명을 받은 뒤 지명권 트레이드로{{뉴스 인용

그러나 1992년 시즌 2골 2도움을 기록하였고 1993년, 1994년 시즌은 아예 공격포인트 제로로 시즌을 마감한다. 이후 1994년 8월{{뉴스 인용

### 지도자
2009년 목포시청 축구단의 감독으로 취임하였다.

2017년 FA컵에서 성남 FC 등의 강호를 잇따라 물리치고 4강에 진출하는 이변을 연출하기도 하였다.
**칼리마코스**는 헬레니즘 시대의 시인·학자·비평가이다. 아프리카의 키레네 출신으로 젊었을 때 알렉산드리아에 이주했다. 고전작가에 조예가 깊어 온갖 장르의 시를 썼다. 현학적 냄새가 강하게 풍기기도 하나, 그가 특히 능한 짧은 시형에서는 정교한 세련미가 엿보이고 있다. 고대에 있어서도 그의 명성은 대단하였으며 로마 시인(詩人)들 가운데 모방(模倣)하는 사람들이 수없이 많았다. 주요 작품으로는  산문이 있다.

## 업적
그는 당대의 도서 분류 체계를 세웠다. 그는 120권짜리 목록집 에서 책을 알파벳 순으로 정리했으며, 서정시, 비극, 희극, 연설 등등 문학 장르에 따라서 분류했다.
**CRH2형 전철**은 중화인민공화국 철도부의 제6차 재래선 증속 계획을 위해 일본의 가와사키 중공업에서 구입한 고속 철도차량이다. 애칭은 〈총알〉이라는 뜻의 〈자탄두〉이며, 모든 CRH 차량은 허셰호로 불리고 있다.

## 개요
CRH2형 전철은 일본의 E2계 1000번대 신칸센 전동차를 기본으로 제작되었다. 신칸센 차량의 해외 수출은 타이완 고속철도 700T형 전동차 다음으로 두 번째이다. CRH2A형의 모터로 E2계 1000번대와 동일하지만, 전동차(M)와 부속차(T)의 구성비(MT비)는 4M4T로, 영업운전 최고 속도는 E2계 1000번대 (8M2T)의 최고 속도인 275&nbsp;km/h(설계 최고속도 315&nbsp;km/h)보다 낮은 250&nbsp;km/h를 기록했다. 그 후 베이징-톈진 고속철도의 개통에 맞추어 투입되었다. CRH2C형은 6M2T의 MT비로 변경하여, 지멘스 ICE3 기본베이스의 CRH3형 전철과 함께 2008년 8월 1일 세계 최고 속도의 350km/h영업 운전을 시작하였다.

## 세부 모델

### CRH2A
**CRH2A형 전철**은 2004년에 중화인민공화국 철도부에서 주문했고 최초의 CRH2 모델이다. 60편성이 제작되었고 8량 1편성으로 구성되었다. 이 중 3편성의 경우 일본에서 제작되어 2006년에 중화인민공화국에 수출했다. 나머지 편성은 중화인민공화국의 CRRC 칭다오 쓰팡에서 제조되었다. 영업 최고 속도는 중국고속철도 CRH1와 같은 250km/h로 운행하고 있다. 2007년에 시운전을 진행 했으며 같은 해 4월부터 운행하기 시작했다.

### CRH2B
**CRH2B형 전철**은 2008년 4월부터 최초로 도입될 열차로 CRH2A과 달리 이 열차는 1편성 16량으로 구성되었다. 같은 해 8월에 허닝 철로에 투입되었다. 그리고 허우 고속철도에 투입 되었다.

### CRH2C
**CRH2C형 전철**은 CRH2A의 파생형으로 영업 최고 속도는 중국고속철도 CRH3와 같은 350km/h로 운행하고 있다.

2007년 12월에 최초로 인도했고 당시 기술을 통해 최신형 기술이 적용된 차량으로 A형에 존재하던 4량의 일반 객차중 2량을 동력 객차로 개조해서 최고 영업 속도를 300km/h까지 올렸다. 알루미늄 차체를 적용해 경량화를 시켰고 고속철도 주행이 더 용이한 팬터그래프를 적용했다. 차내 시스템 연결의 경우 광섬유가 사용된 것이 특징이다.

CRH2를 재설계한 모델로 30편성을 도입했고 2010년 1월에 공개되어 같은 해 2월부터 운행에 들어갔다. 1차분과 달리 축중이 1톤이 늘어난 15톤으로 재설계되었고 기어비의 변경과 소음과 진동을 감소시켰다. 고속열차 주행의 승객 안전을 위해 창문과 문의 차폐성이 개선되었다. 대차 내구성의 강화로 최고 영업 속도를 350km/h까지 올렸다.

### CRH2E
**CRH2E형 전철**은 CRH2의 침대차로 2007년부터 CRH2E 차량이 도입되었고 전 차량이 침대차로 구성되었다. 이층 침대로 구성되었고 평행으로 고정된 것이 특징이다. 이 열차는 2008년부터 베이징에서 상하이를 오가는 노선에 투입되었다.

### CRH2G
**CRH2G형 전철**은 2016년부터 투입되기 시작한 편성으로 란저우 - 우루무치 고속철도 및 산시성 일대 고속철도에 투입하기 위해 제작되었다. 총 28편성 224량이 존재한다. 기존 형식과 달리 외관이 크게 달라졌는데, 이는 춥고 모래바람 부는 위구르 지역에서 운행하기 위해 모래바람과 추위에 대한 대비 시설을 강화하는 과정에서 함께 개량하기로 결정된 것이다.

## 객차 구성
CRH2A의 경우 다른 고속열차와 달리 침대차가 있으며 이 중 37편성은 가와사키 중공업과 쓰팡에서 제작되었다. 2008년 이후에 제작된 차량의 경우
전 편성 최고 속도 350km/h로 설계되었다.
**테오크리토스**는 시라쿠사 태생의 시인이다. 원숙기를 알렉산드리아에서 보냈으며 동(東)에게해의 코스섬 문인과도 교류하여 그 영향을 받았다. 전원생활을 주제로 목자(牧者)를 노래한 짧은 시형 '목가'의 창시자이자 완성자이다. 모름지기 '목가'라 불리는 서구의 시는 현재에 이르기까지 그의 영향하에 있다고 해도 과언이 아니다. 또한 그리스에서는 최후의 참된 영감을 지닌 시인으로 손꼽히고 있다. 그의 시는 고전작가가 지닌 웅대한 늠름함은 없으나, 사실성과 낭만성을 훌륭히 조화시킨 정교한 완성미를 보여주고 있다. 주요 작품은 등이 있다.
**메난드로스**는 고대 그리스 아테네의 시인이자 극작가이다. 그리스 신희극의 대표 작가로, 평생 아테네에서 창작생활을 했다. 에우리피데스의 비극을 강하게 영향받아 일상적인 시민생활을 무대로 해서 애증의 감정을 복잡한 줄거리로 엮어 희극적으로 묘사하고 있다. 문체는 유연한 표현력을 지녔으며 성격묘사·사실성이 뛰어나다. 그의 영향은 테렌티우스나 플라우투스 등 로마의 희극 작가와 널리 근대 서구의 희극 작가에게까지 미치고 있다. 작품의 수는 백여 개가 넘으나 현존하는 것은 대다수가 단편으로서 그 가운데서도 대체로 잘 정리된 것은 〈심술쟁이〉, 〈삭발 당한 여인〉, 〈중재 판정〉, 〈사모스의 여인〉 등이 있다.

## 작품 세계
근대에 이르기까지 그의 작품의 극구조는 로마의 플라우투스나 테렌티우스의 번안극에서 유추되는 것에 불과했으나, 이집트 바룰의 파피루스에서 〈중재 판정〉 등 몇몇의 상당히 긴 단편이 발견되고, 또한 최근에 와서는 〈심술쟁이〉의 완전한 책이 간행되면서 극작가 메난드로스의 특색이 분명해졌다.

그의 등장 이전부터 아테네에서는 구시대의 희극과 비극을 대신하여 중류의 부유시민들에게서 취재한 기아·연애·결혼 등의 테마에 순진한 젊은이, 완고한 노인, 교활한 노예, 인색한 사람, 병사들, 아름다운 고아 등 몇 가지 형태의 인간을 배열시켜 연극을 구성하는 시도가 많이 있었으나(이를 중희극이라고 부른다), 메난드로스는 이를 다시 고도로 세련화시켜 극중인물에 어울리는 대사를 창작함으로써 단순한 타입(성격)이 되지 않는, 개개 인물의 마음과 말맛을 교묘하게 포착했다.

그리고 배우의 의상도 구(舊)희극과 같은 파로스를 입은 외설스러움으로 신을 찬미하는 것과 같은 풍조는 물러가고 일반시민이 입는 긴 옷으로 바뀌었다. 또한 가면도 여러 가지로 연구를 하여 제신이나 영웅보다도 오히려 일반 시민의 여러 형태를 대표하기에 적합한 것이 만들어졌던 모양으로, 폴리듀크스의 〈가면보(假面譜)〉에 열기되어 있는 여러 가면은 메난드로스의 배우들 것으로 전해지고 있다.
**데모스테네스**는 고대 그리스 아테네의 저명한 정치가이자 웅변가였다. 아테네의 지도자로 그리스의 여러 폴리스의 자립을 호소하며 패권을 추구하는 필리포스 2세에 대항하여 반 마케도니아 운동을 전개했지만 뜻을 이루지 못하고 자살로 생을 마쳤다.

## 생애
데모스테네스는 기원전 384년에 아테네의 부유한 상공업자의 집에서 태어났다. 그러나 젊은 나이에 아버지를 잃고 또한 보호자들에게 유산을 횡령당했다. 그 유산되찾고자 아티카 10대 연설가 중 한 명 평가를 받았던 이사이오스에게 사사를 받았고, 선대의 위대한 연설가의 연설을 연구하여 수사학을 익혔다. 곧 재산을 강탈했던 보호자들을 고소하여, 그는 스무 살 나이에 처음으로 법정 연설에 나섰다. 그리고 그들로부터 유산 전액을 되돌려 받았다. 이후 한동안 데모스테네스는 재판 관련 업무나 스스로 변론술을 지도하며 생계를 꾸려갔다. 개인 소송에 쓸 연설문을 쓰는 전문 연설문 작가와 변호사 일을 하며, 당시의 아테네 정치에 서서히 발언권을 강화해 나갔다.

데모스테네스는 웅변을 통해 당대 아테네의 우수한 지성을 표현하고 기원전 4세기 고대 그리스의 문화와 정치에 대한 통찰을 드러낸다. 데모스테네스는 연설문 작가로 일하던 시기에 정치에 대한 더욱 관심을 갖게 되어 기원전 354년에는 처음으로 대중 앞에서 정치 연설을 했다. 전성기에 데모스테네스는 마케도니아 왕국의 팽창에 반대하는데 헌신했다. 그는 조국 아테네의 이상을 그리고 일생동안 아테네의 패권을 회복하며 마케도니아 임금 필리포스 2세에 반대하는 동료 시민들을 격려하는데 진력했다. 당시 그가 연설한 필리포스 탄핵 연설로 그는 훗날까지 불멸의 명성을 얻는다.

그는 조국의 자유를 지키고 반 마케도니아 동맹을 세우고자 했으나, 아테네와 테바이 동맹이 〈카이로네이아 전투〉에서 패하면서 필리포스 2세가 그리스 도시 국가 전체를 정복하려던 남진 정책을 막는데 실패했다. 필리포스가 죽자 데모스테네스는 새 왕에 등극한 알렉산드로스 대왕에 맞서 아테네 반란을 이끌었다. 그러나 반란은 실패로 돌아갔고, 마케도니아는 가혹한 보복을 한다. 알렉산드로스가 죽은 뒤 그리스 땅을 지배한 후계자 안티파트로스는 부하를 보내 데모스테네스의 뒤를 쫓게 했다. 데모스테네스는 안티파트로스의 친구인 아르키아스에게 사로잡히지 않으려고 스스로 목숨을 끊었다.

## 평가
비잔티온의 아리스토파네스와 사모트라케의 아리스타르코스가 수집한 알렉산드레이아 전집에서는 데모스테네스를 아티케의 위대한 웅변가와 연설문 작가 열 명 가운데 한 사람으로 꼽는다. 롱기누스에 따르면, 데모스테네스는 "고상한 언술, 살아있는 열정, 풍부한 어휘, 준비성, 속도를 갖춘 최상의 어조를 완성했다"고 한다".
**이소크라테스**는 고대 그리스의 웅변가이다. 아테네에서 태어나 유명한 소피스트인 프로타고라스와 시칠리아 출신의 변론가 고르기아스에 사사했고, 기원전 390년경 아테네에서 변론술 학교를 개설했다. 같은 무렵에 창설된 플라톤의 아카데메이아에 대항해서 변론술을 지주로 하는 폭 넓은 인간교육을 이상으로 했으며, 그 문하에서 허다한 수재를 배출하여 후세에 인문주의적 교육의 아버지로 불리고 있다. 그는 그리스의 국가적 통일을 평생의 염원으로 삼고, 그러한 이상의 실현을 마침내는 신생국 마케도니아의 왕인 필리포스에 기탁했으나 얄궂게도 그에 의해 조국의 자유와 독립을 빼앗기는 카이로네아에서의 패전이 있은 수일 후, 그의 기대와는 전혀 다른 새로운 세계국가의 여명을 목전에 둔 채 아흔여덟 살의 나이로 삶을 마쳤다.
**민동석**은 대한민국의 공무원이다. 전라남도 해남 출생으로 유네스코 한국위원회 사무총장을 역임하였다. 1979년 외시 제13회에 합격, 외무부 총영사관, 주휴스턴 총영사관 총영사, 농림부 차관보, 외교부 제2차관 등을 역임했다.

## 개요
해남군 해남읍 복평리 출신이다. 마산서초등학교와 경기고등학교를 거쳐, 한국외국어대학교 노어학과를 나왔다. 1979년 4월 제13회 외무고시에 합격하여 외무사무관이 되었다. 1985년 우루과이 라운드 서비스협상 대한민국측 대표단의 한 사람으로 참여하였다. 1989년에 주 제네바 대표부 1등 서기관으로 임명받았으며, 1993년에는 주미대사관 1등 서기관으로 발령받게 된다. 1996년 2월 1일 외무부 통상국 통상기구과장이 되었다., 2004년 주휴스턴 총영사관 총영사로 부임했다. 같은 해 2004년 텍사스주 명예국무장관으로 위촉 받기도 했으며 2005년 3월 미국 텍사스주 정부로부터 명예시민증을 받았다. 2006년 5월부터 2008년 7월까지 농림수산부 차관보 겸 농업통상 정책관으로 일을 하였다.

2008년 미국과 한미 쇠고기 협상 수석대표를 맡아 정운천 장관과 함께 소고기 시장을 전면 개방한 총책임자로 같은 해 촛불시위 등의 여파로 사퇴하였다. 그는 직원들에게 보낸 퇴임사 메일에서 "피말리는 협상을 마친 뒤 갑자기 닥쳐온 정치적 광란의 파도에 휩쓸리게 됐다. 근거없는 괴담과 선전선동의 거대한 물결을 온몸으로 거슬러 나갔으나 귀를 막은 사람들에게는 소용이 없었다”라는 말을 남겼다.{{뉴스 인용

2008년 11월부터 2010년 10월까지 외교통상부 외교역량 평가단 단장으로 근무하였다.

2009년 3월 3일 정운천 당시 농림수산식품부 장관과 정식으로 MBC PD수첩 제작진을 명예훼손으로 고소했으며, 이에 검찰은 명예훼손에 업무방해 혐의를 추가해 조능희 전 PD수첩 CP를 비롯한 제작진 6명에게 검찰에 나오라고 소환장을 발부한 바 있다. 1심 재판부는 전원무죄판결, 자신의 저서에서 촛불집회를 비판하고 재판에 대해서 불만을 강하게 표현하였다.{{뉴스 인용

2010년 외교부 제2차관을 거쳐 2012년 10월부터 2016년 10월까지 유네스코한국위원회 사무총장으로 재임하였다.
**포어사이트 리눅스**(Foresight Linux)는 리눅스계 운영 체제 가운데 하나로 만든 이는 그놈 홍보진에서 일하는 켄 반디네(Ken VanDine)이다. 자체 커뮤니티에 의해 개발 및 관리가 이루어지고 있으며 목표는 늘 최신 리눅스 데스크톱 기술을 선보이고 제공하는 것이다.

꾸러미를 관리하는 데에 코나리를 쓴다.

## 걸어온 길
포어사이트 리눅스는 원래 그놈의 최신판을 선보일 목적으로 만들어졌다. 이 운영 체제는 처음 세상에 나온 뒤 다른 많은 리눅스계 운영 체제들과는 달리 판올림을 거듭하면서도 한동안 큰 변화는 없었다. 그러다가 1대 판에서 2판으로 넘어가면서 포어사이트 리눅스는 큰 변화를 하게 되는데 x86-64를 본격 지원하기 시작한 것, 그리고 그동안 GUI 꾸러미 관리기 패키지킷을 기본 포함한 것 등이 그것이다.

포어사이트 리눅스 2판이 나온 뒤 이 운영 체제의 개발자들은 2판에서 쓸 수 있는 소프트웨어의 수를 늘리기 위해 커뮤니티 안에서 1판의 꾸러미들을 가져와 이식하거나 다시 포장하는 식의 꾸러미 경연대회를 벌였다. 이 대회는 포어사이트 리눅스의 컴퓨터 및 그 주변기기 분야 OEM 협력사인 셔틀로부터 우승자에게 줄 컴퓨터(셔틀 KPC)를 지원받았으며 원래는 꾸러미 접수기간을 1달로 두었으나 1달이 다 되어 갈 때 2달로 늘어났고 매우 많은 꾸러미들이 등록되었다. 지금도 이 모든 꾸러미들을 검사하는 작업이 진행 중이며 우승자에 대한 공식 발표 또한 아직 없다.

## 특징
포어사이트 리눅스는 최신 데스크톱 기술을 제공하는 데에 초점을 맞추어 그놈-도, 반시, 패키지킷(이들은 포어사이트 리눅스를 설치할 때 기본으로 설치되는 꾸러미들이기도 하다)같은 그놈의 최신 꾸러미들을 제공하며 때로는 나온 지 얼마 안 된 소프트웨어들이 꾸러미로 제공되기도 한다.

포어사이트 리눅스의 또 다른 특징은 꾸러미를 관리하는 데에 코나리를 쓴다는 것이다. rPath에서 만든 이 꾸러미 관리자는 꾸러미를 판올림할 때 그 꾸러미 전체를 갈아엎는 RPM 및 DEB용 꾸러미 관리기들과는 달리 꾸러미를 이루는 파일들 가운데 바꿔야 될 파일들만 교체한다.
**루키우스 아풀레이우스**(Lucius Apuleius)는 고대 로마의 소설가이다. 로마의 속주 아프리카에서 태어나 당시 로마의 '자매도시'로 번창하던 카르타고로 유학하였고 후에 아테네에서 수학한 뒤 여러 지방을 여행하던 중 속주 이집트에서 병으로 쓰러져 친구 시키니우스와 그의 모친 푸덴틸라의 간호를 받았다. 친구의 권유도 있고 또한 친구 모친이 돈많고 아름다운 미망이었던 탓인지 그는 시키니우스의 모친인 푸덴틸라와 결혼했다. 그러나 평소 이 여자에게 눈독을 들였던 시키니우스의 친족들이 아풀레이우스는 마법을 써서 여자를 유혹했다고 법정에 참소한다. 그러나 그는 웅변을 휘둘러 법정의 연설을 한 끝에 무죄 방면된다. 이때의 자기 변호는 이라 하여 오늘날까지 전해지고 있다. 그 후 그는 아내와 함께 아프리카로 돌아가 카르타고에 안주했다. 여기에서 그는 다방면의 재능을 살려 시민 계몽을 위한 학술 강연이나 위정자를 위한 화려한 송덕 연설을 했고 시정에도 참여했다. 한편 시작 및 연극 창작을 시도하면서 9명의 예술의 여신에 관해서도 마찬가지의 정열을 쏟은 결과 카르타고는 그의 공적을 찬양하여 동상을 세웠다. 그가 죽은 해는 불명이다.
**아우소니우스 **는 로마 제정 말기의 시인이다. 보르도의 의사 아들로 태어나 수사학 교사가 되었고 후의 황제 그라티아누스의 가정교사가 되기도 했다. 그는 그리스도인이었으나 당시의 다른 작가처럼 기독교 옹호 저서 신학서를 저술하지는 않았고, 오히려 일반 문학에 관심을 가졌다. 이 때문에 세속적 기독교 문학의 개조(開祖)로 평가받는다. 작품 20권은 대부분이 각종 운율시인데, 서사시의 운율로 자연의 아름다움을 상찬한 (370)도 포함된다.
**아니키우스 만리우스 토르콰투스 세베리누스 보이티우스**는 로마 최후의 저술가·철학자이다.

## 생애
로마의 명문에서 태어나 510년에는 집정관이 되었다. 당시의 지배자 동고트인 테오도리쿠스의 신임이 두터웠으나 반역죄에 연루되어 체포된 후 처형되었다. 그의 저서는 철학·신학을 위시해서 수학이나 음악에까지 미치고 있으나 대표작은 옥중에서 집필한 철학의 위안이다. 이것은 저자와 '철학'과의 우의적 대화를 산문과 운문이 섞인 메니포스풍 사투라의 형식으로 쓴 것으로 그리스 철학 특히 플라톤의 영향이 강하다. 더욱이 그는 아리스토텔레스의 논리를 기독교의 여러 문제에 응용해 이후의 스콜라 철학의 선구자가 되었다.