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**카스파르 다비트 프리드리히**는 19세기 독일 초기 낭만주의의 가장 중요한 풍경화가다. 그는 필리프 오토 룽게와 함께 초기 낭만주의 회화에 지대한 영향을 끼쳤다. 그는 특히 중기 시대에 제작한 우의적 풍경화로 유명하다. 미술가로서 그의 주요 관심사는 자연에 대한 성찰이었고, 상징적이고 반고전주의적으로 간주되는 그의 작품은 자연계에 대한 주관적 감정이 담긴 응답인 것처럼 보였다.

프리드리히는 당시 스웨던 영토였던 포어포메른 주의 그라이프스발트(Greifswald)라는 마을에서 태어났다. 그곳에서 그는 미술 수업을 시작했다. 그는 1798년까지 코펜하겐에서 수학을 했고, 이후에 드레스덴으로 이주를 했다. 그는 유럽 전역에서 물질주의적 사회에 대한 점증하는 환멸로 영혼에 대한 새로운 평가가 발흥하기 시작한 시기에 성년에 도달했다. 이 같은 정신적 태도에서의 변화는 자연계에 대한 새로운 재평가를 통해서 표출되었으며, 프리드리히, 윌리엄 터너 그리고 존 컨스터블과 같은 미술가들은 자연을‘인간이 만든 문명의 인위적인 측면과 대립되는 신성한 창조물’로 묘사하려고 애를 썼다. 그 결과 프랑스 조각가인 다비드 당제르(David d'Angers 1788-1856년)와 같은 동시대의 미술가는 프리드리히를 '풍경화의 비극'을 발견한 화가라고 말하기도 했다.
화가로서 출발을 한 지 얼마 되지 않은 초기 시대에 프리드리히는 자신의 작품으로 명성을 얻기도 했지만, 만년에 그린 작품들은 사람들의 관심으로부터 점점 멀어지게 되었다. 프리드리히 사후에 그의 작품은 망각 속에 잊혀졌다가, 20세기 초 그의 작품에 대한 새로운 평가가 시작되었다. 1906년 베를린에서 그의 회화와 조각 32점으로 이루어진 전시회가 그에 대한 재평가의 시발점을 이루었다. 1930년대 나치가 정권을 잡게 되자, 나치의 문화당국자들은 프리드리히의 작품을 북구 유럽적 특징을 구현한 작품으로 선전했다. 프리드리히의 작품을 국수주의적 특징을 구현한 작품으로 간주한 나치의 오해로 인해서 그의 작품은 2차 세계대전이 끝난 후에 한동안 기피의 대상이 되기도 했다. 1970년대가 되어서야 비로소 프리드리히는 독일 낭만주의의 대표적 화가이며 국제적으로 중요한 화가라는 명성을 다시금 얻을 수 있게 되었다.

## 생애

### 유년 시절과 가족
카스파르 다비트 프리드리히는 1774년 9월 5일 발틱 해안가에 있던 작은 마을 그라이프스발트에서 태어났다. 10명의 아이들 중 6째로 태어난 프리드리히는 루터 신앙을 믿는 엄격한 가정에서 태어났다. 그의 아버지 알돌프 고트리프 프리드리히(Adolf Gottlieb Friedrich)는 양초와 비누를 만드는 수공업자였다. 가족의 재정에 관한 기록들은 서로 상충되었다. 어떤 기록들은 그의 아이들이 가정 교사에 의해서 교육을 받았다고 암시를 하는 반면에, 다른 서류들은 아이들이 비교적 가난한 환경에서 성장했다고 기록을 하고 있다. 프리드리히는 어린 시절부터 죽음과 친숙했었다. 그의 어머니 소피 도로테아 베힐리(Sophie Dorothea BEchly)는 프리드리히가 7살이 되었던 1781년에 세상을 떠났다. 일 년 후에 그의 누이 엘리자베트가 죽었고, 두 번째 누이인 마리아는 1791년 티푸스에 굴복을 했다. 분명 그가 어린 시절에 겪었던 가장 커다란 비극은 그의 동생 요한 크리스토퍼(Johann Christoffer)의 죽음이었다. 13살이 되었던 프리드리히는 동생이 얼음이 언 호수에 빠져서 익사하는 것을 지켜보아야 했다. 요한 그리스토퍼가 위험에 빠진 카스파르 다비트를 구하려고 하다가 죽었다고 암시하는 언급도 있다.

프리드리히는 1790년 그라이프스발트 대학의 교수였던 요한 고트프리트 크비스토르프(Johann Gottfried Quistorp)로부터 개인 교습을 받음으로써 공식 미술 수업을 시작했다. 크비스토르프는 학생들을 데리고 야외 스케치를 다녔다. 그 결과 프리드리히는 어린 시절부터 실제의 삶을 스케치하도록 격려를 받게 되었다. 크비스토르프를 통해서 프리드리히는 신학자 루드비히 고트하르트 코제가르텐(Ludiwig Gotthard Kosegarten)을 만났고, 그로부터 강한 영향을 받았다. 코제가르텐은 프리드리히에게 자연은 신의 계시라는 사실을 가르쳐주었다. 또한 크비스토르프의 지도를 받아서 프리드리히는 17세기 독일의 미술가였던 아담 엘스하이머(Adam Elsheimer)의 작품을 알게 되었다. 엘스하이머의 작품은 풍경이 주도적인 역할을 하는 종교적 주제와 전원적 주제를 포함하고 있었다. 이 기간 중에 프리드리히는 스웨던 교수 토마스 토릴트(Thomas Thorild)와 함께 문학과 미학을 공부했다. 4년후 프리드리히는 명성이 자자한 코페하겐 아카데미에 입학을 하게 되었다. 그곳에서 그는 소묘를 계속하기 전에 고대 조각의 주형으로부터 복제품을 만드는 일을 시작했다. 코펜하겐의 아카데미에서 수학을 하게 된 젊은 화가 프리드리히는 왕립 회화 미술관에 소장되어 있던 17세기 네덜란드 풍경화 소장품에 접근을 할 수 있었다. 아카데미에서 그는 크리스티안 아우구스트 로렌체(Christian August Lorentzen) 교수와 풍경 화가 엔스 유엘(Jens Juel)에게서 배웠다. 이 예술가들은 Sturm und Drang운동에 의해 영감을 받았으며, 신 낭만주의의 극적 강렬함과 표현적인 태도 그리고 쇠퇴하는 신 고전주의적 이상 사이의 중간 지점을 나타냈다. 분위기가 가장 중요했고, 영향력은 에드다의 아이슬란드 신화, 오시안의 시, 그리고 북유럽 신화와 같은 곳에서 나왔다.
**아자이 스케마사**은 센고쿠 시대의 기타오미의 고쿠진 아자이씨(浅井氏)의 당주이다.

## 생애

### 가독 승계
엔토쿠 3년(1491년), 스케마사는 오미의 고쿠진 영주 아자이 가문의 방계로 태어났다. 유소년기의 기록은 거의 없으나, 어쨌든 아사쿠라 가문의 적통인 사촌형제 아자이 나오마사(浅井直政)의 딸과 결혼하여 적통을 잇게 되었다.

### 교고쿠 씨의 후계자 분쟁과 오미 지배
스케마사가 아자이 가문의 가독을 계승하였을 때, 아자이 가문은 북 오미 반 국의 슈고 교고쿠씨(京極氏)의 휘하에 있었다.

이 시기에 교고쿠 가문의 당주는 교고쿠 다카키요(京極高清)였으나 다카키요가 가독을 차남 다카요시에게 물려주려는 뜻을 보였기 때문에, 후계자 자리를 두고 분쟁이 일어났다. 이 때, 스케마사는 오미의 고쿠진 아사미 사다노리(浅見貞則)와 함께 다카키요의 장남 다카히로(高延)를 지지하며 다카키요와 대립하였다. 사다노리와 스케마사는 주군 다카키요와 다카요시 및 다카요시 지지파를 오와리로 추방하였다.

이 뒤로, 교고쿠 가문은 고쿠진 잇키가 주도하게 되어 스케마사가 그 중심 역할을 맡았으나, 다카키요 추방 때 함께 싸웠던 아사미 사다노리가 전횡하려고 하기 시작하자 사다노리를 추방하고, 고쿠진 잇키의 맹주가 되어 교고쿠 가문의 실권을 장악하였다.

### 롯카쿠 가문과의 대립
이리하여 스케마사는 고호쿠(江北북 오미)에 세력 기반을 쌓았으나, 그에 따라 남 오미의 슈고 롯카쿠 사다요리(六角定頼)와 대립하게 되었다. 롯카쿠씨는 원래 오미 겐지(近江源氏)인 사사키씨(佐々木氏)의 적류이자 교고쿠 가문의 본가에 해당하는 존재로, 이 시기에는 아시카가 장군가를 비호하며 무로마치 막부에 관여하는 등 세력을 떨치고 있었다.

원래 오미 전체의 슈고였던 롯카쿠 가문과의 대립은 스케마사가 불리한 입장에 있어서, 여러 차례 침공 당하였으나, 휘하의 고쿠진들을 장악하여 롯카쿠 씨의 공세를 간신히 견뎌내고 있었다.

### 교고쿠 가문과의 화해와 재 대립
한편, 스케마사에 의해 교고쿠 가문은 꼭두각시에 불과한 존재가 되었으나, 이에 불만을 품은 다카히로가 부친 다카키요와 화해하고 반 스케마사 파 고쿠진 영주들과 함께 스케마사와 대립하게 되었다. 스케마사는 롯카쿠 가문과 대치하던 중이라 동시에 교고쿠 가문과 싸울 여력이 없어서, 덴분 3년(1534년)에 교고쿠 부자와 화해하였다.

그러나, 덴분 10년(1541년), 다시 교고쿠 다카히로가 스케마사에게 반기를 들었으나, 스케마사는 교고쿠 가문과의 대립을 해결하지 못한 채, 다음해 1월 6일 사망하였다. 향년 50세.

스케마사 사후, 적장자 히사마사와 데릴사위 다야 아키마사가 가독 승계를 둘러싸고 분쟁을 일으켜 아키마사가 교고쿠 다카히로와 결탁하여 히사마사를 공격하였기 때문에, 히사마사는 롯카쿠 가문에 신종하였다.

## 자손
스케마사는 5남 5녀를 두었고, 거기에 데릴사위인 일족 다야 아키마사(田屋明政)가 있다. 가독을 승계한 것은 장남 히사마사이지만, 히사마사의 아들 나가마사가 오다 노부나가에게 멸망당했기 때문에 남자 직계 자손은 단절되고 말았다. 그러나, 히사마사의 딸 마리아가 교고쿠 다카요시(京極高吉)와 혼인하였기 때문에 아이러니하게도 스케마사가 평생 싸웠던 교고쿠 가문 쪽으로 여계 자손이 현재에 이르기까지 내려오고 있다.
**울산시외버스터미널**은 울산광역시 남구 화합로 133(삼산동 1481-1)에 위치하고 있는 시외버스터미널이다. 동해선 태화강역과 가까운 편이다. 바로 옆에 울산고속버스터미널이 있다. 이 중 일부노선은 심야로 운행하거나 타 지역을 경유한다.

## 역사
울산시외버스터미널은 처음에는 중구 성남동 193번지(알리안츠생명 맞은편)에 있었다. 1971년에 중구 태화동 37번지 2001년에 울산고속버스터미널을 따로 건설하여 이전하고, 2008년 5월 30일에 울산시내버스 1703, 1713, 1723번(옛 울산~언양 시외버스)의 기점이 변경되면서 지금은 시외버스 전용 터미널이 되었다.

## 운행 노선

### 영남권
2019년 1월자로 감포행 노선이 폐지되었다. 대체노선으로 울산버스 701번이 경주 양남까지 연장되었으며 양남에서 감포행 경주시내버스와 연계된다.
**wxWidgets** (이전 이름: wxWindows)는 크로스 플랫폼 응용 프로그램을 위한 그래픽 사용자 인터페이스를 만들어 주는 위젯 툴킷이다. wxWidgets는 특별한 코드 변경 없이도 프로그램의 GUI 코드를 여러 컴퓨터의 운영 체제에서 컴파일하고 동작할 수 있게 도와 준다. 마이크로소프트 윈도우, OS X, 리눅스/유닉스 , 오픈VMS, OS/2, 아미가OS와 같은 운영 체제를 지원한다. 임베디드 시스템을 위한 버전은 현재 개발 중이다.

## 역사
wxWidgets(원래는 wxWindows)는 1992년에 에든버러 대학교의 줄리안 스마트(Julian Smart)가 시작하였다.

2004년 2월 20일에 wxWindows의 개발자들은 프로젝트 이름을 wxWidgets로 바꾸고 있다고 언급하였다. 그 까닭은 마이크로소프트사가 줄리안 스마트에게 "Windows"라는 마이크로소프트의 영국 상표를 존중해 달라는 요청을 하였기 때문이었다. 2003년 6월 9일에 주된 공개 버전이 2.4이었으며 2005년 4월 23일에는 2.6, 2006년 12월 14일에는 2.80이었다.

## 라이선스
wxWidgets는 GNU 약소 일반 공중 사용 허가서와 비슷한 맞춤식 라이선스로 배포된다. 이를테면 일반적인 GNU 허가서에서 명시된 바와 달리 wxWidgets를 통해 만든 이진 형태의 작품은 사용자가 소스를 공개해도 되고 공개하지 않아도 된다. 이 라이선스는 자유 소프트웨어 라이선스이므로 wxWidgets는 자유 소프트웨어가 된다.

## 기능
wxWidgets 라이브러리는 흔히 쓰이는 수많은 프로그래밍 언어에 이용할 수 있는 언어 결합과 더불어 C++로 추가되었다.
지원하는 프로그래밍 언어로는 이를테면 파이썬 (wxPython), 얼랭 ([https://web.archive.org/web/20100819232924/http://sourceforge.net/apps/mediawiki/wxerlang/index.php?title=Main_Page wxErlang]), 하스켈 (wxHaskell), Tcl ([https://web.archive.org/web/20080211101523/http://membres.lycos.fr/awaken/ wxTCL]), 루아 ([https://web.archive.org/web/20100817175822/http://wxlua.sourceforge.net/ wxLua]), 펄 (wxPerl), 루비 ([http://webarchive.loc.gov/all/20090306104458/http://wxruby.rubyforge.org/wiki/wiki.pl wxRuby]), 스몰토크 ([https://web.archive.org/web/20100913031514/http://www.wxsqueak.org/ wxSqueak]), 커먼 리스프 ([https://web.archive.org/web/20090430131620/http://www.wxcl-project.org/language/en/ wxCL]), 베이직 ([http://wxbasic.sourceforge.net/ wxBasic]), C ([http://wxc.sourceforge.net/ wxC]), D ([https://web.archive.org/web/20100820021606/http://wxd.sourceforge.net/ wxD]), 유포리아 ([http://wxeuphoria.sourceforge.net/ wxEuphoria]), 닷넷 프레임워크 ([https://web.archive.org/web/20100825110129/http://wxnet.sourceforge.net/ wx.NET]), 자바 ([http://wx4j.sourceforge.net/ wx4j]), 자바스크립트 ([http://www.wxjavascript.net/ wxJavaScript] / [http://gluescript.sourceforge.net/ GLUEScript]) 등이 있다. 완전한 목록을 보려면, 이 문서 끝에 보이는 외부 링크 참조를 통하여 각 프로젝트 사이트의 링크로 들어가면 된다. 1995년에 만든 wxWindows (버전 1)의 비호환 분기를 이용하는 라켓도 있다. 이 툴킷은 단순히 라이브러리 바인딩을 제공하는 다른 언어와는 달리 언어 런타임 에 통합되어 있다.

wxWidgets는 네이티브 모드 툴킷으로 잘 알려져 있는데 이는 원시 그래픽을 이용하여 위젯 표현을 따라하지 않고 얇은 추상화(thin abstraction)를 플랫폼의 네이티브 위젯에 제공하기 때문이다. 대상 플랫폼에 이러한 네이티브 위젯을 이용하면 스윙 (자바의 경우)과 같은 도구킷보다 더 네이티브하게 보이는 인터페이스뿐 아니라 성능 향상과 다른 이점도 제공한다.

이 도구킷은 GUI 개발에만 국한되지 않으며 프로세스 간 통신 계층, 소켓 네트워킹 기능 등도 내장하고 있다.

## 공식 지원

### 지원 플랫폼
wxWidgets는 다음 플랫폼을 지원한다

### 지원 컴파일러
wxWidgets는 공식적으로 다음 컴파일러와 정상 동작함이 확인되었다.
**군산고속버스터미널**은 전라북도 군산시 해망로 30 (경암동 612-7)에 있는 고속버스 터미널이다.

고속버스터미널 남쪽 50m 지점에 군산시외버스터미널이 자리하고 있으며, 두 터미널 사이의 골목길을 통해 시외터미널 박차장과 고속터미널 박차장이 마주보고 있다.

## 개요
금호고속이 군산시로부터 위탁 운영하며, 2층으로 된 건물에 승하차장, 박차장, 경정비 시설 등을 갖추고 있다. 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 **610**이다.

2024년 현재 서울 ↔ 군산 고속버스 노선만 이 터미널에서 운행하고 있다. 오랫동안 운행 중인 서울 ↔ 군산 노선 외에 군산 ↔ 여수, 용인 ↔ 군산 노선이 추가되어 운영했지만, 여수 노선은 실적 저조로 폐지되고 용인 노선은 코로나19의 여파로 운행이 중지되어 서울 ↔ 군산 노선만 남아 있다.
**마산만**(馬山灣)은 경상남도 창원시의 중앙부에 위치한 만(灣)이다. 마산만에는 돝섬해상유원지와 봉암갯벌 생태학습장이 위치해 있다. 마산만으로 흘러드는 주요 하천으로는 창원천과 남천이 있다.

## 워터프론트 조성사업
통합창원시 시장 예비후보 시절부터 '마산만 살리기'에 대한 구체적인 계획을 언급한 바 있는 박완수 창원시장은

## 봉암갯벌
봉암갯벌은 마산만에 위치해 있는 갯벌이다. 봉암갯벌은 도시(창원시)와 인접해 있다는 특징을 가졌다. 봉암갯벌은 1974년 창원에 창원국가산업단지가 들어서면서 오염되었으나, 시민, 지자체, 기업의 노력으로 상당부분 개선되었다. 이러한 내용이 2003년 11월 26일 KBS 환경스페셜에 '도시갯벌-봉암의 작은 기적'이라는 제목으로 방영되기도 했다.
**성화**(聖火)는 올림픽의 상징이고, 경기장 성화대에 불을 붙여 타오르게 하는 행위를 말한다.

## 역사
성화는 고대 그리스 올림피아 경기때 했던 성화가 기원이 되었다. 근대 올림픽에서 성화가 처음 등장한 것은 1928년 암스테르담 올림픽 때부터였는데, 그 때는 성화봉송식과 같은 의식은 없었다. 1936년 베를린 올림픽에는 높은 성화대가 설치되었고, 그리스부터 베를린까지 성화를 봉송하는 의식이 행해졌다. 1952년 하계 올림픽부터는 올림픽에서의 본격적으로 주요행사가 되어 상징이 되었다.
**줄 발열**은 도체에 전류가 흐름으로 인해 열이 발생하는 과정을 말한다.

줄 발열은 1841년 제임스 프레스콧 줄이 처음 연구하였다. 줄은 일정량의 물에 일정길이의 전선을 담근 후 30분 동안 일정전류를 흘려 보내고, 물의 상승온도를 측정하였다. 전류의 양과 전선의 길이를 다양하게 실험한 결과, 발생한 열은 전류의 제곱과 전선의 전기저항의 곱에 비례함을 추론했다. 이러한 관계를 우리는 줄의 제 1법칙 이라고 부른다.

줄 발열은 전류를 이루고 있는 이동 입자(전자)와 도체를 구성하고 있는 원자 이온 사이의 상호작용에 의해 발생된다. 전자 회로 내에서 극성이 부여된 입자들은 전기장에 의해 가속되지만, 이온들과 충돌할 때마다 운동에너지를 잃게 되고 반대로 이온의 에너지는 증가한다. 이러한 과정을 통해 이온의 운동에너지 또는 진동에너지가 증가하게 되면 그것이 열로 나타나고 도체의 온도가 높아지는 것이다.

줄 발열은 초전도 물질을 통해 최소화 될 수 있다.
**사고**는 뜻밖에 불행한 사건을 의미한다. 사고의 가장 흔한 원인은 설계 오류, 결함, 재료 결함, 환경 조건 등이 있다.

사고는 인간에 의해 직접적으로 발생하지 않은 의도하지 않은, 일반적으로 원치 않는 사건이다. '사고'라는 용어는 누구도 비난해서는 안 되지만 해당 사건은 인식되지 않거나 해결되지 않은 위험으로 인해 발생했을 수 있음을 의미한다. 의도하지 않은 부상을 연구하는 대부분의 연구자들은 사고라는 용어 사용을 피하고 심각한 부상의 위험을 증가시키고 부상 발생률과 심각도를 줄이는 요인에 중점을 둔다.
**아시나 모리우지**는 센고쿠 시대의 무장으로, 무쓰의 센고쿠 다이묘이다. 아시나 가문 제16대 당주.

## 생애
다이에이 원년(1521년), 아시나 가문 제 15대 당주 아시나 모리키요(蘆名盛舜)의 아들로 태어났다.

덴분 6년(1537년)에는 다테 다네무네(伊達稙宗)의 딸을 정실로 맞아들이고, 덴분 10년(1541년)에 가독을 상속하였다.

덴분 11년(1542년), 야마노우치 가문(山内氏)을 쳐서 아이즈(会津)로 세력을 확대하였다. 같은해, 발생한 다테 가문의 내분인 덴분의 난에서는, 당초에는 장인 다네무네의 편을 들었으나, 덴분 16년(1547년)에 같은 다네무네 파 다무라 다카아키(田村隆顕)와의 충돌로 하루무네(晴宗) 파로 돌아섰다. 이것으로 하루무네 파가 결정적으로 우위를 점하게 되어 덴분의 난은 하루무네의 승리로 끝나게 되었다.

덴분 19년(1550년)부터 본격적으로 나카도오리(中通り) 지방으로 진출하기 시작하여 다무라 다카아키와 싸웠다. 그러나 다카아키의 맹우 히타치의 사타케 가문의 방해로 진출이 순조롭게 진행되지 않아서, 사타케 가문의 적 호조 우지야스와 다케다 신겐과 동맹을 맺고 사타케 가문에 대항하였다. 또한, 내정면에서는 야나다 씨(簗田氏)를 상인 관리인으로 기용하는 것으로 유통 지배의 강화를 꾀하였다. 에이로쿠 4년(1561년), 서형 우지카타(氏方)의 모반을 진압하였다. 이 해, 모리우지는 가독을 적남 모리오키(盛興)에게 물려주고 오누마군 이와자키 성으로 은거하고, 삭발하여 **시시사이**(止々斎)라는 법명을 얻었다. 그러나 은거 후에도 정치적·군사적 실권을 장악하고 계속 가문을 통제하였다.

에이로쿠 6년(1563년), 스카가와 성(須賀川城) 성주 니카이도 모리요시(二階堂盛義)를 공격하여 이와세군으로 진격하였다. 모리요시는 다테 하루무네의 장녀와 결혼하였기 때문에, 다테 군이 니카이도 가문을 구원하기 위하여 몇번에 걸쳐 히바라(桧原)로 공격해 들어왔으나 이와야마 성(岩山城) 성주 아나자와 노부노리(穴沢信徳)가 이를 격퇴하였다. 에이로쿠 9년(1566년)에는 니카이도 모리요시가 적남 모리타카(盛隆)를 인질로 보내고 항복하였기 때문에, 모리오키의 정실로 하루무네의 4녀 히코히메(彦姫)를 맞이하는 조건으로 아시나·다테 연합군과 화의를 맺었다. 덴쇼 2년(1574년)에는, 다테 사네모토(伊達実元)와 함께 다무라 가문 휘하의 하타케야마 요시쿠니(畠山義国)와 오우치 요시쓰나(大内義綱)를 격파하고, 다무라 기요아키(田村清顕)를 종속시켰다. 그러나, 같은해 6월 가독을 이은 아들 모리오키가 29세의 젊은 나이로 급사하고 말았다. 모리우지의 유일한 아들이었던 모리오키에게는 아들이 없었기 때문에, 인질로 삼고 있던 니카이도 모리요시의 아들 모리타카를 모리오키의 미망인(다테 하루무네의 딸)과 결혼시켜 아시나 가문의 가독을 잇게 하고, 모리우지가 후견인으로서 정무를 집행하였다.

그 뒤에도 모리우지는 덴쇼 3년(1575년)에는 사위 유키 요시치카(結城義親)를 지원하여 시라카와 유키 가문(白河結城氏)의 가독 상속 문제에 개입하거나, 덴쇼 6년(1578년)에는 우에스기 겐신의 사후 일어난 우에스기 가게카쓰와 우에스기 가케토라 간의 후계자 분쟁(오타테의 난(御館の乱))에 개입하여 에치고로 출병하는 등 적극적인 공세를 계속하였다. 그러나 니카이도 가문 출신의 신 당주 모리타카에게 반발하는 중신들과의 불화와 긴 기간에 걸친 다무라·사타케 와의 항쟁에 따른 전비의 부족 등, 모리우지 만년에는 이미 아시나 가문은 서서히 전성기의 힘을 상실하게 되었다.

덴쇼 8년(1580년) 6월 17일, 사망하였다. 향년 60세.
**쿠야비포모제주**는 폴란드 중북부에 위치한 주로, 주도는 비드고슈치(주 정부 소재지)와 토룬(주 의회 소재지)이며 면적은 17,969km이다. 1999년 1월 1일 행정 구역 개편에 따라 신설되었다.

4개 도시군과 19개 군, 144개 그미나(지방 자치체)를 관할한다. 포모제주(북쪽), 바르미아마주리주(북동쪽), 마조프셰주(동쪽), 우치주(남쪽), 비엘코폴스카주(남쪽과 서쪽)와 접한다.
**함준호**는 대한민국의 군인으로 한국 전쟁 당시 창동 전투에서 전사했다.

## 생애
1921년 11월 17일 경성부 종로구역에서 태어난 함준호는 경성 경기도립고등상업학교를 수석으로 졸업하고, 재학 중에는 일본인 학생들을 모두 제치고 학생대대장까지 지내고 경성법학전문학교(오늘날의 서울대학교 법과대학)에 진학하였다.

광복 이후 군사영어학교에 입학하여 1946년 2월 18일 졸업과 동시에 국방경비대 육군 참위로 임관되면서 군번을 부여받았다.

1948년 8월에는, 지난 1948년 5월 1일을 기하여 제5여단에 예속된 제3연대장에 보임되었으며, 10월에 여순 사건이 발생하자 부연대장인 송석하 소령의 남원 대대를 진압작전에 출동시켜 여수와 순천을 탈환하는데 공을 세웠다.

12월 30일 일단 작전을 종료하고 제15연대와 교대하여 원대로 복귀한 연대는 반란군의 주력을 섬멸하기 위해 1949년 1월 전주에서 남원으로 이동하여 본격적인 토벌작전을 전개, 제14연대의 반란 주모자인 김지회(金智會)와 홍순석(洪淳錫) 중위 등 수뇌부 일당을 사살하는 전공을 세웠다.

이처럼 제3연대장에 임명된 후에는 지리산지구전투사령관으로 공비토벌작전을 수행하였고 1950년 4월 30일에는 제5사단 부사단장을 거쳐 제7사단 1연대장으로 부임하였다.

마침내 6월 25일에 북한군의 기습적인 전면도발로 한국 전쟁이 일어나자, 동두천과 의정부 방어를 맡고 있다가, 서울 사수를 결의하고 창동 전투에서 참전했으나 1950년 6월 27일 제3대대 철수를 위해 우이동 쪽으로 가던 중 북한군 정찰대에 의해 사살되었다.

사후 1951년 7월 26일 태극무공훈장이 수여되고 육군 준장으로 추서했으며 현재 유해는 국립서울현충원 장군묘역 1-7에 안장되어 있다.

## 일화
함준호는 서도에도 능하여 경성 경기도립고등상업학교 재학 시절에는 전국학생서화전람회에서 최우수작품으로 입상될 정도였으며, 특히 중국 서도의 삼성인 구양순의 필치를 능가한다는 찬사를 받았다.

지리산공비토벌작전에서도 공비들을 자수시키는 결과를 가져오기도 하였다. 국군에 의해 통비(通匪) 혐의를 받던 자가 스스로 찾아와 "이틀만 석방해주면 국군이 탈취당한 무기를 찾아오겠다"하자 그를 풀어주었다. 이틀 후 그는 탈취한 무기와 함께 빨치산 16명을 연대 CP로 데려왔다. 이유를 묻자 그는 “함 선생의 말씀과 어진 성품에 감복하여 자수를 결정하게 되었다”고 말하였다.
**병입수**(甁入水)는 용기(주로 플라스틱)에 담아 제조 및 판매하는 물이다. **생수**(生水)라는 표현도 쓰이나 생수라는 말은 본래 신선한 물, 즉 광천수를 의미하며, 현재는 용기에 담아 파는 물을 의미하는 것으로도 더 널리 쓰이고 있다.

## 역사
대한민국에서는 1980년대 무렵부터 생활수준의 향상과 함께 생수의 수요가 생기기 시작했으나, 생수의 판매가 정식으로 허용되지 않아 업자들이 판매하는 것들은 합법적인 것은 아니었다. 1988년 서울 올림픽 무렵 외국인들을 위하여 일시 판매를 허용했던 적이 있으나, 다시 판매를 제한하였다. 이에 생수 제조·판매업자들이 헌법재판소에 헌법 소원을 청구하였으며, 1994년 생수 판매 금지 조치는 깨끗한 물을 마실 권리(행복추구권)를 침해한다는 대법원 판결을 내렸으며, 이에 따라 정부에서는 1995년 ‘먹는물관리법’을 제정, 생수 판매를 합법화하였다. 이후 생수 제품들은 대한민국에서도 다양한 형태로 발전하여 더욱 인기를 끌게 되었다. 현재 대한민국에서 먹는 샘물에 관한 업무는 환경부 소관으로 되어 있다. 2000년부터는 납부증명부담금으로 나오다가 2008년부터는 먹는샘물증명표지로 바뀌었다. 2014년 7월 22일부터는 전면 폐지되었다. (1990년대에는 먹는샘물 증명표지제가 없다.)이후 생산되는 진짜생수와 가짜생수의 구분법은 뚜껑의 지름으로 알 수 있다. 

현재 자연산 물을 사용한 병입수 제품들은 법령상 먹는샘물, 먹는염지하수, 먹는해양심층수로 나뉘어있다. 다만 현재 오리온그룹에서 판매중인 염지하수 제품인 제주용암수는 먹는염지하수가 아니라 유사 먹는샘물 형태로 팔리고 있다.

이에 대한 부담금 회피를 위해 소량의 무기물을 첨가한 유사 먹는샘물이 등장하였다. 그리고 대한민국의 여러 지자체에서는 수돗물을 홍보하기 위해 병입 수돗물을 생산하여 행사 등에 제공하고 있으나, 판매는 법적으로 허용되지 않도록 그렇게 구성되어 있다.

## 법령
먹는물관리법에 의하면, 먹는 샘물은 암반대수층 안의 지하수 또는 용천수 등 수질의 안전성을 계속 유지할 수 있는 자연 상태의 깨끗한 물을 먹는 용도로 사용할 원수(原水)인 샘물을 먹기에 적합하도록 물리적으로 처리하는 등의 방법으로 제조한 물이다. 즉, 먹는 샘물은 자연 그대로의 샘물을 그대로 담아 파는 것이 아니라, 한 차례 이상의 정수 처리 등의 물리적인 처리 과정을 거쳐 담아 파는 것이다.
**새호리기**(hobby)는 매과에 속하며 학명은 ''Falco subbuteo''이다. 몸길이 31-35cm이다. 등은 회색이고, 머리 위와 뺨은 검은색이다. 배에 검은색 세로줄무늬가 있으며, 아랫배는 밤색이다. 날개는 길고 끝이 뾰족하며, 비행술이 뛰어나다. 주로 혼자서 생활하며, 작은 새를 공격할 때는 하늘에서 날개를 접고 급강하하여 잡는다. 산이나 들에 살며 번식은 주로 나무 위에 있는 다른 새의 둥지를 이용해서 한다. 산란기는 5-6월인데 암컷은 2-3개의 알을 낳으며, 알은 황갈색 바탕에 갈색 얼룩무늬가 있다. 알은 품은 지 28일이면 부화하고, 알에서 나온 새끼는 28-32일 뒤 둥지를 떠난다. 작은 새나 곤충을 잡아먹는다. 한국·유럽·아프리카·러시아·중국·일본 등지에 분포한다. 한국에서는 드문 텃새이자 봄가을에 드물게 볼 수 있는 나그네새이다.

대한민국에서는 멸종위기 야생생물 Ⅱ급으로 지정하여 보고하고 있다.
**"The Catalyst"**는 미국의 록 밴드 린킨 파크의 노래이다. 2010년 8월 2일에 발매되었으며 4번째 정규 음반 ''A Thousand Suns''의 첫 번째 싱글이다. 또한 메달 오브 아너와 기동전사 건담 익스트림 버서스에 수록된 곡이다.

## 배경
7월 8일, 마이크 시노다는 자신의 블로그를 통해 ''A Thousand Suns''의 발매를 알리면서 첫 번째 싱글로 "The Catalyst"가 발매될 것이라고 알렸다.

7월 17일에는 음반의 자켓이 공개되었으며

8월 2일, 음반의 첫 번째 싱글인 "The Catalyst"가 발매되었다.
MG34 1200발
**138/2번 특수목적차량 38호 구축전차 헤처**는 1943년 독일에 의해 개발되어 1944년부터 실전 투입된 경구축전차로 38(t) 전차의 차체에 75mm pak39 L/48 대전차포를 탑재하여 만들었다. 낮은 차체 덕분에 방어, 매복 같은 상황에서 주로 사용되었다.

## 개발
1943년 3월 당시 기갑 총감이였던 하인츠 구데리안은 여러 가지 전차를 만드는 것보다 믿을만한 전차와 구축전차 몇 종류만 집중생산 하는 것이 현명하다고 주장하였으나, 3호 돌격포의 공장이 1943년 11월에 폭격당해서 생산이 몇 달 중단되는 바람에 일단 4호 전차의 차대로 4호 돌격포를 생산하고, 38(t)전차와 마르더 3를 생산했던 체코의 스코다에도 동급 구축전차의 생산이 가능한지 질문하게 된 것이 헤처의 시작이되었다. 

마르더 3의 차체로 활용되고 있던 38(t) 전차의 차체가 새롭게 개발될 구축전차의 차체로 채택되어 **Leichtes Sturmgeschutz 38(t)**로 명명되었다.  마르더 3의 차대는 좁아서 차내에 75mm 포를 탑재할 수 없었기 때문에 마르더 3의 3가지 형태가 모두 차체의 상부에 76.2mm 포나 75mm 포를 탑재하는 형식이었지만, 헤처는 차대의 양쪽 벽을 15도 정도 벌려 넓힘으로서 75mm 포를 차내에 탑재하는 것에 성공해서 1944년 3월 첫 시제품이 완성되었다. 판터 이후 모든 독일 장갑은 경사장갑을 채택해서 60mm 의 장갑판이 피탄능력이 높은 60도의 경사로 용접되었다. 경사 때문에 수평에서 발사된 적의 대전차탄이 60도로 눕혀진 60mm 장갑을 관통하기 위해서는 티거의 전면장갑 100mm 보다 두꺼운 120mm를 통과해야 했다. 차량의 무게는 마르더의 10톤에서 15톤으로 늘어났기 때문에 캐터필러 링크의 넓이도 293mm에서 350mm 로 넓혀서 접지면적을 넓혔다. 1944년 봄 헤처의 시작형은 앞쪽이 10cm정도 더 낮았다. 두터운 60mm장갑과 그 장갑에 부착된 75mm 포, 그리고 앞쪽에 장착된 변속기의 무게 때문이었다. 처음부터 서스펜션은 마르더보다 넓은 판스프링을 사용했지만 44년 늦여름부터는 앞쪽 서스펜션의 개별 판 스프링의 두께가 7mm에서 9mm로 강화된다. 변속기의 중앙 위치 때문에 포는 오른쪽으로 치우쳐서 장착되는 바람에 초기에 계획했던 좌 15도 우 15도 합 30도의 발사 각도는 불가능해져서 좌 4도 우 11도로 제한이 되었다. 이 때문에 발포를 위해서 차체를 돌려야 했기 때문에 기어에 무리가 생겨, 45년 1월경에는 변속기의 기어비율도 1:7.3에서 1:8로 낮추어져서 기어의 파손을 막았다. 측면의 20mm 장갑은 이미 전선에서 은퇴한 2호 전차 F형의 20mm 측면장갑과 같은 두께였기 때문에 전장에서는 항상 위협을 앞으로 받아들이는 것이 중요했지만, 햇치를 닫는 경우 우측을 관측하는 것이 불가능했다. 이러한 관측의 문제 때문에 3호 돌격포나 페르디난드 구축전차도 처음에는 전면 잠망경 하나가 후기형에는 360도 관측이 가능한 형태로 바뀌었다. 마찬가지로 해처의 개량형도 전차장의 잠망경이 좌우로 회전할 수 있도록했으나, 개량형은 실전에 투입되지 않았다. 

시제품 완성 3개월 후인 1944년 6월부터 양산을 시작하여 독일 패전까지 11개월 간 총 2584대를 생산하면서 마르더 3 시리즈를 성공적으로 대체하고, 전쟁 말기에는 가장 흔히 발견되는 전투차량으로 두각을 드러내게 되었다. 

독일 패전 이후 체코슬로바키아에서 생산하기도 하였으며, 스위스에서 헤처를 채용하며 엔진을 교환해서 G-13으로 명명하여 1970년까지 사용한다.

## 실전
4호 전차 후기형의 주포와 3호 돌격포, 4호 돌격포와 동격의 화력을 가진 75mm pak39 L/48 대전차포를 탑재한 헤처는 연합군의 중(中)전차를 상대하기 충분한 위력을 가지고 있었고 60mm 전면장갑은 60도의 경사가 주어지면서 전면 방어력도 우수했기 때문에 전쟁말기 방어전에 우수한 역할을 했다. 낮은 차체를 이용하여 매복에 능하였던 이 구축전차는 생산이 쉬운 구조를 가지고 있고 또 높은 기계적 신뢰성과 적절한 성능으로 헤처는 전쟁 후기 가장 많이 생산되는 구축전차였다. 

하지만 헤처도 단점이 없는 건 아니었는데 대표적으로 작은 차체로 인한 좁은 내부와 나쁜 가시성이 있었다. 특히 운전병의 경우 3호 돌격포처럼 직접적인 방탄유리를 통해서 운전을 하거나, 4호 돌격포처럼 전선이외에는 헷치를 열고 운전할 수 없이, 항상 잠망경을 써야 했다는 단점이 있었다. 또한 어느 전차와 마찬가지로 측면장갑은 항상 정면보다 얇기 때문에 차장이 적을 발견해서 두꺼운 정면장갑을 적을 향하게 하는 것이 무엇보다 중요했지만, 차장이 햇치를 닫으면 오른쪽을 전혀 볼 수 없었다는 점과 차장이 오른쪽 뒤로 배치되어 정면 아래의 관측이 어려웠다. 좁은 차대 때문에 포의 가동각이 좌로 5도 우로 11도로 너무 적었기에 빠르게 움직이는 표적을 조준하기 위해서 계속 차체를 움직여야 하는 등 여러 문제가 발생하였다. 또한 운전병, 조준병, 그리고 장탄/무전병이 왼쪽에 한줄로 배치되어 차량을 탈출해야하는 경우에는 3명 모두가 장탄병의 햇치 하나로 빠져나와야 했기에 생산 중기부터는 운전병의 머리 위로 핸들을 두개 설치하여 운전병의 탈출을 용이하게 하였다. 전통적으로 장탄병은 포의 오른쪽에 위치하는데, 장탄병이 왼쪽으로 배치된 것은 상당히 불편한 요소중의 하나였다. 

헤처의 편제는 독립 대전차대대의 2개 중대에 각 17대, 지휘소대에 5개 도합 22대로 이루어졌고, 척탄병사단, 경척탄병사단, 산악사단마다 1개 대전차중대씩 편입될 예정이였다. 하지만 전쟁 말기 혼란으로 인하여 실제 편제가 어떻게 되었을지는 확인되지 않았다.
**수역**)은 수면의 일정한 부분을 말한다. 문화어로는 물이 고여 있는 낮은 지역을 의미한다. 대표적으로 배타적 경제 수역이 있다.

## 정의
자연과학 분야와 사회과학 분야에서 의미하는 정의가 각각 다르다.

### 자연과학
자연과학 분야에서 수역이란 지구형 행성 등의 고체 표면을 가진 천체의 지각 (천체 수준에서 말하는 극히 얕은 지하 층을 포함하는 표층) 등에 존재하는 물이나 얼음으로 덮인 지역의 물이다.

호수와 빙하처럼 물과 얼음이 한 곳에 머물러 있는 지역뿐만 아니라 하천과 같이 액체 상태의 유체로 순환하는 영역을 포함한다. 한편, 같은 유체일지라도 기체 상태의 물 영역을 ‘바다’로 해석하지는 않는다.

### 사회과학
일부 사회과학 등을 포함한 사회적인 분야의 수역은 자연과학의 정의에서 부합하는 수역을 대상으로 사회적 구분으로 된 수역, 즉 규칙과 기준으로 구분된 평면적 (표면) 또는 입체적 (심부 포함) 범위를 가리킨다. 구체적인 예는 아래를 참조한다.

## 유형
여기에서 상술한 정의에 부합하는 수역의 대표적인 일부를 열거한다.
**달착륙 음모론**은 미국이 NASA를 중심으로 1960년대~1970년대에 추진한 아폴로 계획(인류의 달 착륙 계획)이 음모였다거나, 날조였다는 주장이다.

## 음모설의 주요 종류
아폴로 달착륙 음모설에는 다음과 같은 종류가 있다.

## 날조설
농담의 범주에 들지 않는 날조설을 최초로 주장한 것은 윌리엄 찰스 케이싱이라는 작가가 1974년에 We Never Went to the Moon이라는 책을 출판한 것으로 시작되었다. 자비로 출판하는 계열의 출판사에서 발행된 이 책은, 저자의 주장에 따르면 3만부가 팔렸다고 한다.

기독교 근본주의의 일파인 평평한 지구 학회(Flat Earth Society)는 달 착륙이 날조라고 NASA를 규탄하는 최초의 조직으로, 1972년부터 2001년까지 협회 대표였던 찰스 존슨은 “아서 C. 클라크가 각본을 썼고 헐리우드 직원이 애리조나에서 촬영했다.”고 주장했다.

날조설은 허구로서 매우 흥미로운 주제이며, 이를 바탕으로 1977년에는 화성 탐사를 그렸던 SF 영화인 카프리콘 프로젝트(Capricorn One)가 제작되었다. 같은 해에 영국에서는 만우절 농담격으로 Alternative 3이라는 프로그램을 방영하였다. 이 프로그램에서는 우주 비행사의 이름을 일부러 틀리고 제작일자를 4월 1일로 하는 등, 주의깊게 보면 프로그램 자체가 농담이라는 것을 알 수 있게 하였다. 하지만 이 프로그램이 미국에서 방영되면서 시청자의 문의가 속출하였고, 일본의 후지TV에서 심야에 방영되면서 역시 시청자의 문의가 쇄도하였다.

달착륙 음모설은 반미주의를 전제로한 음모설과 과학기술에 대한 이해부족과 관련하여 제기되는 경우가 많다. 소에지마 다카히코라는 일본의 평론가는 2003년 자신의 블로그에서 아폴로 계획이 미국의 정보조작의 구체적인 예라고 주장하였으며, 2004년에는 그것을 人類の月面着陸は無かったろう論이라는 제목으로 출판했다. 하지만 여기에 대해서는 블로그에 게재된 단계에서 정지위성과 로켓의 원리와 같은, 기초적인 과학적 지식에 관련된 부분에서도 많은 오류가 지적되어, 2005년에 가장 어이없는 책을 꼽는 일본 톤데모혼(말도 안 되는 책) 대상에 선정되었다. 또한, 그 연말에 학회에서는 人類の月面着陸はあったんだ論―と学会レポート을 간행하여 人類の月面着陸は無かったろう論에 기술된 과학적 오류에 대해 지적했다.

우주 개발 관련 전문가가 아폴로 날조설을 비판한 적은 있지만, 날조설을 지지한다고 표명한 경우는 존재하지 않는다.

### 날조설의 주요 근거와 그에 대한 반론
날조설을 주장하는 사람들의 대부분은 아폴로 계획에 의해 촬영된 사진에서 모순점이 발견된다는 것, 혹은 당시의 과학기술 수준을 고려할 때 달 표면에 착륙한 뒤 돌아오는 것은 불가능한 것이 아니냐는 추론을 근거로 하고있다. 반면 NASA 당국이나 과학자 및 학회, 민간 방송국 등에서 거기에 대한 반론을 제기하고 있다.

### 날조설 자체에 대한 지적
날조설 자체에 대해서는 다음과 같은 지적도 있다

## 은폐설
은폐설은 달에는 대기가 있고 달의 뒷면에 도시가 존재한다는 등의, 외계인과 접촉했다고 주장하는 사람들의 말을 신봉하는 사람들에 의해 제기되었다. 그들이 신봉하는 내용이 미국과 소련이 1950년대 이후에 수행한 달 탐사의 결과와 어긋나기 때문에, 두 나라가 거짓말을 하고 있으며 실제는 두 나라에서 발표한 것과 다르다고 주장하고 있다.

은폐설의 근거로 당시 우주 비행사의 인터뷰를 제시하기도 한다. 그러나 실제로는 발언 내용을 곡해하여 억지로 그렇게 해석할 수 있도록 하는 것이 많고, 일부는 증언 자체를 조작하기도 하였다.

개중에는 소련도 이미 달에 사람을 보냈었다든지, 달의 내부가 비어있다든지, 화성에 이미 인류가 진출해있다는 등의 주장을 하는 사람도 있다.

일부는 당시 아폴로 달 착륙 할 때에 UFO가 사방을 둘러싸면서 가만히 있다가 빠른 속도로 움직였다고 주장하는 사진들을 제시하기도 한다.

그래서 혼란스럽게 하기 위해 일부러 아폴로 달 착륙이 거짓이라고 말하는 주장도 제기되고 있다고 한다.
**사토미 요시타카**는 센고쿠 시대의 무장으로, 아와의 센고쿠 다이묘이다. 사토미 씨(里見氏)의 당주였다.

우에스기 겐신, 사타케 요시시게 등과 연합하여 호조 우지쓰나·호조 우지야스가 이끄는 고호조씨와 전쟁을 계속하였으나 승패를 결정짓지는 못하였고, 보소반도에서 세력을 확장하여 사토미 가문의 전성기를 이룩하였다.

## 생애

### 가독 상속
에이쇼 4년(1507년), 사토미 사네타카(里見実堯)와 사쿠마 모리우지(佐久間盛氏)의 딸 사이에서 태어났다(일설에 따르면 에이쇼 9년(1512년)에 태어났다고도 한다).

덴분 2년(1533년) 7월, 사토미 가문에서 내분이 일어나(이나무라의 변(稲村の変)), 호조 가문과 내통하고 있던 부친 사네타카가 조카인 사토미 종가 당주 사토미 요시토요(里見義豊)에게 살해당하였다. 이에 요시타카는 호조 우지쓰나의 지원을 받아 중신 마사키 도키시게(正木時茂)와 함께 가즈사에서 거병하여 사토미 요시토요를 살해하고 가독을 빼앗았다. 예전에는 범용한 당주 요시토요가 아무 잘못도 없는 사네타카를 죽였기 때문에 그 아들 요시타카가 원수를 갚았다는 식의 전승이 오랫동안 믿어져 왔으나, 근년에 와서는 사네타카·요시타카 부자가 호조 우지쓰나와 손을 잡고 쿠데타를 획책하자, 당주 요시토요가 이에 대항하여 사네타카를 죽인 것으로 보고 있다. 이러한 기록의 혼란은 하극상으로 가독을 승계한 요시타카가 곧 호조 가문을 배신한 사실을 은폐하기 위하여 후년에 날조된 것으로 여겨진다.

### 호조 가문과의 항쟁
요시타카는 우지쓰나의 군세를 빌려 쿠데타에 성공하여 가독을 이었으나, 마리야쓰 노부키요(真里谷信清)가 사망하자 마리야쓰 가문의 가독을 둘러싸고 일어난 분쟁에서 요시타카는 마리야쓰 노부마사(真里谷信応)를, 우지쓰나는 마리야쓰 노부타카(真里谷信隆)를 지지하였기 때문에 요시타카와 우지쓰나는 적대 관계로 돌아서게 되었다. 그러나 요시타카는 파죽지세를 간토 지방에서 세력을 확장하고 있던 우지쓰나에게 단독으로 맞서기는 어려울 것이라 생각하여, 오유미 구보(小弓公方) 아시카가 요시아키(足利義明)와 동맹을 맺고 우지쓰나에게 대항하였다.
그래서 덴분 6년(1537년)에 마리야쓰 노부타카를 공격하여 항복을 받아내었다. 그러나 이듬해(1538년)에 제 1차 고쿠노다이 전투(第一次国府台合戦)에서 요시타카는 전투에 적극적으로 참가하지 않고, 요시아키가 열세를 보이자 전장에서 이탈하여 아와로 귀환하였다. 결국 요시아키는 전사하여, 오유미 구보는 사실상 멸망하였다.

아시카가 요시아키가 죽자, 요시타카는 그의 영지였던 가즈사·시모우사로 적극적으로 진출하여, 가즈사의 구루리성(久留里城)을 본거지로 하여 사토미 가문의 전성기를 이룩하였다. 그러나, 덴분 21년(1552년)에 호조 우지야스의 책동에 의해 사토미 가문 산하의 고쿠진 영주의 대규모 반란이 일어났으며, 덴분 24년(1555년)에 우지야스와 이마가와 요시모토, 다케다 신겐의 고소슨(甲相駿) 삼국 동맹이 결성되어, 후방의 걱정을 던 호조 가문의 공세로 고지 원년(1555년)에는 가즈사 서부 대부분을 빼앗겼다. 이 사태에 대해 요시타카는 호조 측에 붙은 고쿠진 세력의 저항을 진압하고 빼앗긴 영토의 탈환을 꾀하면서, 동시에 에치고의 우에스기 겐신과 동맹을 맺고, 오타 씨(太田氏)·사타케 씨(佐竹氏)·우쓰노미야씨(宇都宮氏) 등과 손을 잡아 어디까지나 우지야스에게 대항하는 자세를 보였다.

고지 2년(1556년)에는 사토미 수군을 이끌고 호조 수군과 싸워 대승을 거두었다. 단, 호조 수군이 폭풍우로 침몰하거나 표류하게 된 것이 승리의 원인이었기 때문에, 완전한 승리는 아니었다.

에이로쿠 3년(1560년), 우지야스가 사토미 가문의 영지로 침공해 들어오자, 요시타카는 구루리 성에서 농성하며 우에스기 군의 원군에 힘입어 대승하고, 역공을 개시하여 가즈사 서부를 탈환하는데 성공하였다. 에이로쿠 5년(1562년), 삭발하고 출가하여 가독을 아들 요시히로(義弘)에게 물려주고 은거하나, 여전히 실권은 그의 손 안에 있었다.

에이로쿠 7년(1564년), 호조 측의 오타 야스스케(太田康資)가 내통에 응하여, 요시타카는 요시히로와 함께 지바 씨(千葉氏)의 중신 다카기 다네요시(高城胤吉)가 영유하던 시모우사 고노다이 성(国府台)에 침공하여 호조 군과 전투를 벌였다. 서전에서는 호조 측의 도야마 쓰나카게(遠山綱景)·도미나가 나오카쓰(富永直勝) 등을 전사시켰으나, 일시적인 승리에 취하여 방심한 사토미 군은 다음날 새벽 우지야스와 호조 우지시게의 기습적인 협공을 받아 중신 마사키 노부시게가 전사하는 등 대패하고 말았다(제 2차 고노다이 전투). 이 패전으로 요시타카·요시히로 부자는 가즈사의 대부분을 잃고 아와로 퇴각하여 사토미 가문의 세력은 일시적으로 쇠퇴하게 되었다. 그러나 그 뒤 요시히로를 중심으로 아와에서 힘을 기르고, 서서히 가즈사 남부를 탈환하여, 에이로쿠 9년(1566년) 말 경에는 가즈사의 요충지 구루리성·사누키 성(佐貫城) 등을 회복하였다. 이에 대하여 가즈사 북부에서 세력 경계를 유지하던 호조 가문은 사누키 성 북쪽에 위치한 미후네 산(三船山) 기슭에 요새를 지어 대항하였다.

에이로쿠 10년(1567년) 8월, 요시히로가 이끄는 사토미 군은 미후네 요새를 지키는 호조군을 포위 공격하였다. 이것을 안 호조 우지야스는 적남 호조 우지마사(北条氏政)와 오타 우지스케(太田氏資) 등을 원군으로 파견하고, 3남 우지테루(氏照)와 하라 다네사다(原胤貞)가 이끄는 별동대로 요시타카가 있는 구루리 성을 공격하였다. 요시타카는 구루리 성을 견고하게 수비하였고, 요시히로가 우지마사가 이끈 본대를 공격하여 오타 우지스케를 전사시키는 등 전과를 올리며 격퇴하였다(미후네 산 전투). 또한, 수군의 지휘를 맡은 호조 쓰나시게도 아와에 침입하려고 시도하나, 사토미 수군과의 교전에서 손해를 입고 말았다. 이러한 정세에 따라 수륙 양쪽에서 공격당할 위험을 안게 된 호조 군은 전군이 가즈사에서 철수하게 되었다.

이 미후네에서의 승리로 사토미 가문은 가즈사의 지배권을 확고히 하였고, 또한 시모우사까지 진출할 수 있게 되었다. 그 뒤에도 호조 가문에 대해서는 덴쇼 5년(1577년)에 요시히로와 우지마사 간의 화평이 성립될 때까지 철저항전의 자세로 일관하였다.

### 죽음
덴쇼 2년(1574년), 구루리 성에서 사망하였다. 항년 68세.