blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**신타니 카오루**(|신타니 가오루}}, , 동인 활동가이다. 남성이며, 오사카부 도요나카시 출신이며, 오사카 고등학교를 졸업했다.

아내는 주홍 능선 (緋の稜線)등의 작품으로 알려진 만화가 사에키 카요노 (佐伯かよの)이다.（2021년 8월 29일 사별 장녀는 내레이터 배우 신타니 마노 (新谷摩乃)이다.

대표작은 에어리어 88・두 사람 매 등 다수이다.

## 약력
중학생부터 만화를 그렸고, 고등학교 3학년때는 시노하라 토오루의 어시스턴트를 맡으면서 『소년 킹』에 투고했었다. 당초는 비행기 조종사를 목표로 하고 있었지만, 색각 이상이 확인되어 단념.고교 졸업 후에는 항공화물 관련 일을 거쳐 20세에 상경해 본격적으로 만화의 길에 뜻을 둔다.

1972년 리본 만화상 가작 입선. "리본 4월 대증간"에 게재된 "흡혈귀는 싫어!?" (吸血鬼はおいや!?)으로 데뷔. 야마토 카즈키, 야마기시 료코의 어시스턴트를 경험한다.

1973년에, 같은 「리본」에서 수상 경력이 있는 사에키 카요노 (ある佐伯かよの)와 결혼한다. 마츠모토 레이지의 버스 차내에서 사에키 카요노가 소년 선데이를 주워, 그 안에 있던 마츠모토 레이지의 어시스턴트 모집을 보고 같은 해 3월부터 마츠모토 레이지의 프로덕션 「영시사」에 들어가 어시스턴트로 2년 반 근무한다.0시사를 나온 후 '반년 정도 들썩이며' 그려 모은 원고를 "월간 플레이 코믹"

1978년, 「주간 소년 선데이 증간호」에서 후미무라 쇼 원작 「팬텀 무뢰」의 연재를 개시한다.

1979년, 「소년 빅 코믹」에서 「에어리어 88」의 연재를 개시. 본작과 「팬텀 무뢰」의 히트에 의해 주목을 받게 된다.

1981년, 「주간 소년 선데이」에서 「두 사람 매」의 연재를 개시한다.

1984년, 「에어리어 88」과 「두 사람 매」로 제30회 쇼가쿠칸 만화상 수상.

2017년 4월 26일 66번째 생일을 맞은 것과 '크리스티 런던 매시브' 최종회 탈고를 끝으로 일시 휴필을 공식 트위터 계정으로 선언했다.

## 작풍
메카닉과 인간을 얽은 낭만, 실리아스와 개그를 믹스한 작풍이 특징이다. 등장인물은 때로 인생·사회·전쟁·테크놀로지 등에 관한 철학적인 대사를 말한다. 스타 시스템도 채택해 같은 외모, 같은 이름, 비슷한 성격의 캐릭터를 여러 작품에 다른 캐릭터로 등장시키기도 한다.

초기 작풍은 스승인 마츠모토 레이지의 영향이 강해 향수색과 감상을 앞세웠으나 소녀만화가 지망생이었던 적도 있어 점차 섬세한 펜터치로 그리게 됐다.메카닉의 묘사도 단순한 사실제일이 아니라 독특한 퍼스가 마츠모토로부터 계승되어 더욱 승화된 것으로 되어 있다.이러한 과정을 거쳐 신곡의 작풍은 '소녀만화의 감성과 소년만화의 뜨거움을 겸비한' 지극히 독자적인 색깔의 강한 작풍을 확립했다.

부부가 서로의 작품을 돕는 일도 많고 작품의 일부 캐릭터를 아내 사이키(描)가 그리고 반대로 사이키(描)의 작품 중의 메카닉을 신타니가 그리기도 한다.

클레오파트라 D.C. 모래장미 등 주인공이 해외 여러 곳에서 활약하는 작품이 많은데, 이에 대해 신타니는 어릴 적 보던 세계를 무대로 한 미국 TV 드라마 등의 영향에 따른 것이라고 말했다.

## 인물
취미는 오토바이·카메라·프라모델·비행기·스키 등으로, 그 지식이 다분히 작품에 활용되고 있다.

취미를 살려 자료 제작을 실시하고 있어 마츠모토의 만화 작품 "우주 해적 캡틴 하록"에 등장하는 야타란 부장의 모델이 되었다. 야타란이 칸사이 사투리에서 이야기해, 아무 일도 없는 한 "지금 바쁘다네' 라고 항상 프라모델에서 놀고 있는 점이 공통되고 있다.

자타가 지필임을 인정하고 있으며 서둘러 마감시간에 맞춰 대충 짜는 작품을 그리는 것보다 몇 번 고개를 숙여서라도 납득이 가는 작품을 그리는 게 낫다고도 했다.

최근 거론되고 있는 아동 포르노법 개정안에 대해서는 신중한 입장을 보이고 있으며 창작물 규제/단순 소지 규제에 반대하는 청원 서명 시민 유지의 찬동인으로 이름을 올리고 있다.

애니메이션 감독 후쿠다 기즈오는 업계에서는 유명한 신타니의 팬으로 알려져 있으며 자신이 몸담은 작품에서는 에어리어 88의 오마주와도 취할 수 있는 설정거리를 많이 등장시키고 있다.

## 작품 목록

### 만화 작품
각 작품의 상세 등에 대해서는 링크처의 각 기사를 참조. 표기는 디폴트에서는 크게 연재 작품과 단편을 나누어 각각 발표순으로 했다.나이에는 정렬을 올바르게 실시하기 위해 편의적으로 아래 붙은 문자로 숫자를 더했다.

1982년
1984년
5호 - 14호, 18호 - 20호
1986년
1981년
1985년
1985년
1986년
1987년
1991년
1990년
1991년
1998년
영 애니멀
1993년
新谷本人の言では、単行本の売り上げはトップクラスであったが、連載中に雑誌の編集長が変わり、誌面刷新のために連載を中断することになったとのこと。物語としては終了の体を成しているが、回収されていない伏線は多数ある。
1997년
1995년
1997년
2006년
2001년
2002년
2007년
2011년

### 단행본
서명이 같은 물건은 【】 주기로 구분을 짓고 있다. 디폴트 표기는 작품마다 정리해 오리지널 발매순으로 했다. 판형에는 소트를 올바르게 실시하기 위해 편의적으로 윗글씨로 숫자를 더했다. 월일에도 소트를 실시하기 위해서 두 자리수가 되도록 숫자를 더하고 있다.출판사에 대해서는 이하의 약호를 이용한다.

소년 빅 코믹스

## 기타 작품 1

### 동인지
자신이 주최하는 동인 서클 '88야'에서는 아내 사에키나 와다 신지, 시마모토 카즈히코와의 합작이나 콜라보레이션 작품의 발표도 있다.

또 2015년 8월 개최된 코믹마켓 88에서는 개최 횟수와 '에리어 88'에 곱하는 형태로 코미켓 준비회로부터 타진을 받아 코미켓 카탈로그의 표지 일러스트를 다루고 있다.

## 어시스턴트
저명한 전 어시스턴트로 히루타 미츠루, 유우키 마사미, 시마모토 카즈히코, 타구치 마사유키가 있다.

유우키의 작품 「궁극초인 아루」에는 아라타니 부부의 아이의 이름을 소재로 내고 있는 것 외에 반대로 근년의 니타니의 작품에 등장하는 중요 인물 캐릭터는 「기동 경찰 패트롤레이버」에 등장하는 우치우미가 모델이 되고 있다.

또한 시마모토가 자저로 종종 도우러 방문했다고 말하고 있다.시마모토는 그 후, 동인지 「니타니 카오루가 되는 방법」에서 그 경험이나 니타니의 저작에 대한 분석과 견해를 이야기하고 있다.시마모토의 작품 「갈레키의 쇼」에는, 「타니 카오루」라고 하는 캐릭터가 등장.아오이 호노오에도 니타니 부부가 실명으로 등장한다.
**세티모역**은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 세티모토리네세 마을과 코무네를 운행한다. 1856년에 개업한 이 역은 토리노-밀라노 철도의 통과역이며, 세티모-카나베세 다리 철도의 터미널이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM1 및 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.

## 역사
역은 철도의 첫 번째 구간이 건설되면서 1856년에 활성화되었다. 역 근처에는 1884년에서 1954년 사이에 운영된 토리노-세티모 토리네세 트램웨이의 종점이 있었다.

## 운행편
이 역은 토리노 광역시 철도 서비스의 1번과 2번 노선에서 카나베세 다리/키바소까지 운행하는 지역 열차에 의해 연결된다. 1번과 2 번은 토리노-밀라노 철도의 선로로 토리노-노바라 지역과 SFM의 SFM2 피네롤로-키바소선 열차의 정차에 사용된다. 트랙 3과 4(이전의 5)는 SFM1 리바롤로- 키에리선의 열차로 운행된다. (밀라노 방향 3번 트랙 확장은 이미 연결이 끊어져 사용되지 않고 제거되었다.) 반면에 실제 4번 트랙은 비활성화된 상태로 몇 달 동안 이미 지선이 되었다.

## 편의시설
역에는 다음과 같은 편의시설을 갖추고 있다.
**피네롤로역**은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 피네롤로 마을과 코무네를 운행한다. 이 역은 토리노-피네롤로-토레 펠리체 철도의 통과 역이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 라인에 서비스를 제공한다.

## 역사
역은 토리노-피네롤로 철도가 완성된 1854년에 개통되었다. 1882년에는 기존 트랙에, 트랙을 추가하고 교환기를 통해 네트워크의 나머지 부분과 연결하여 토레 펠리체까지 노선을 확장했다.

1968년까지 철도 야드에 인접한 지역에는 피네롤로-페로사 아르젠티나 트램웨이 시스템이 있었다. 이 트램웨이에 연결된 수많은 시설에서 나오는 상품은 협궤 차량이 여기에서 철도 마차로 옮겨졌다.

2006년 2월 27일, 플랫폼과 5번 트랙이 토레 펠리체의 분기에 활성화되어 더 이상 후진 위치로 향하는 열차에 대해 후진 기동을 할 필요가 없게 되었다.

## 운행편
이 역은 키바소역에서 오는 토리노 광역시 철도 서비스의 2호선 열차의 종점이다. 2012년까지 피네롤로-토레 펠리체 철도를 여행한 호송대의 종점이었다.

## 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 존재한다.
**피네롤로 올림피카역**은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 있는 피네롤로 타운과 코무네를 운행한다. 역은 토리노-피네롤로-토레 필레체 철도의 통과 역이다.

2012년부터 토리노 광역시 철도 서비스의 일부인 SFM2 노선에 서비스를 제공한다.

## 개요
역은 2006년 1월 31일 기존 노선 옆에 건설했으며, 이름을 따온 2006년 동계 올림픽을 계기로 지어졌다.

정류장은 다소 단순한 구조가 특징이다. 기존 선로 옆에 지어진 안벽과 부분적으로 금속과 유리 캐노피로 덮인 안벽으로 구성되어 있다. 후자 아래에는 사용자를 위한 몇 가지 서비스가 있다. 두 개의 벤치, 두 개의 바구니 및 종이판의 시계 프레임을 보관하는 게시판이 있다.

역 입구는 지하도 역할을 하는 장애인용 경사로 옆에 있는 계단과 피네롤로의 인근 고등학교뿐만 아니라 아래의 환승 주차장과 연결되어 있다.

## 운행편
이 역은 피에몬테주와 규정된 서비스 계약에 따라 트렌이탈리아가 수행하는 토리노 광역시 철도 서비스인 피네롤로-키바소의 2호선 22쌍 모두가 매일 운행한다.

## 환승
정류정 근처에서 쉽게 버스를 갈아탈 수 있다.
**키에리역**은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 키에리 타운과 코무네를 운행한다. 키에리와 트로파렐로 및 몬칼리에리를 연결하는 트로파렐로-키에리 철도의 종점이다. 이 역은 사람이 거주하는 키에리의 중심과 이웃한 피노 토리네의 중심을 연결한다.

## 개요
1853년 피에몬테 주도와의 연결이 필요한 키에리 시민들의 요청에 따라 키에리에서 트루파렐로(트로파렐로의 고대 이름)까지 철도 회사가 설립되었다. 많은 제안 끝에 1874년 11월 10일 철도의 짧은 구간이 개통되었다. 당시 이 철도는 증기 견인 차량으로 매일 4/5 주행을 시작했다. 1921년 토리노-제노바 선로와 동시에 3.6kV 16⅔ Hz에서 3상 교류로 통전되었다. 셔틀 서비스를 위해 FS E.550 기관차도 장착되었다. 1961년에 전원 공급 장치가 3kV에서 직류로 변환되었고, 그곳에서 FS 기관차 E.400 이 서비스되었다. FS 기관차 E.626에는 셔틀 서비스용 인터콤이 장착되어 있었다.

## 운행편
역은 토리노 광역시 철도 서비스의 SFM1 리바롤로-키에리선에 있는 기차의 종점이다. 과거에는 교차로와 연결된 주변 지역의 일부 산업을 위한 화물 야적장으로 사용되기도 했다.

역에서 몇 걸음 떨어진 곳에 키에리 도시 네트워크, 순환 1 및 순환 2, 키에리와 피노 토리네세와 레아글리에를 연결하는 30호선 정류장이 있다.

## 편의시설
역 내에는 다음과 같은 편의시설이 있다.
**이기세폭포**는 대구시 동구 도동과 평광동을 있는 용바우골짜기의 중간 쯤에서 용암산 기슭으로 올라 가는 골짜기에 있다. 규모가 그리 크지 않고 가물 때는 물이 조금 밖에 떨어지지 않아 폭포라고 굳이 이름하기에는 충분치 못한 점도 있다고 하나 작아도 모양은 당연히 폭포다.

## 전설
이 폭포에 관련하여 구전하는 전설이 있다. 

조선 말 무렵 한 도인이 이기세폭포 근방에 자리를 잡고 떨어지는 폭포수 소리에 몰입하며 도를 닦았다. 그러던 중 어느 때 백일기도를 작정하고 도를 닦는데 백일이 되던 날 아침 물을 뜨러 폭포의 웅덩이에 갔더니 비둘기가 한 마리 빠져 죽어 있는 것을 보고 더럽다고 생각하고 물을 뜨지 않았다. 그런데 그것은 도인의 수도 경지를 시험하려는 현상으로 정갈함과 부정함의 구분을 뛰어 넘는 경지에 아직 이르지 못하여 죽은 비둘기의 환상에 좌절되고 말았던 것이다. 그후 마음이 어지럽고 수도의 진전이 없어 결국 포기하고 용바우골짝의 위에 있는 평광(광위)에 거주하여 살며, 생계 수단으로 동네에 환자가 생기면 침도 놓고 약도 처방하였다. 노인이 된 어느날 동네 사랑방에서 장기를 두고 있는데 마침 동네에서 어느 여인이 아기를 낳다가 역산이 되어 고통을 받고 있으니 그 집에서 사람을 보내어 이 노인에게 빨리 와서 산모를 도와달라고 부탁을 했다. 그 때 이 노인은 장기가 어려운 지경에 빠져 질 판이 되니 그것에 몰두하여 자신도 모르게 얼른 장기 졸을 하나 집어주면서 자 이것을 가져다 삶아 산모에게 먹여라 그러면 아기를 바로 낳을 것이다라고 하였다. 노인을 부르러 온 사람이 얼른 그 장기졸을 받아 가 삶아 먹였더니 정말 아기가 순산되었다. 말인 즉 장기 졸은 뒤로 가지 못하고 앞으로만 나아가는 것이니 숱한 세월 동안 여러 사람의 기운을 받아 앞으로만 나아가는 기운이 축적된 장기졸을 먹이니 아기가 앞으로 순산할 수 밖에 없었다는 것이다. 노인은 도가 통하지는 못하였지만 그간의 수련으로 내공이 두터워져 이렇게 기가막힌 명약의 이치를 알게 되었던 것이다. 그러나 도의 세계에서는 이렇게 기가 막힌 명약은 함부로 쓰는 것이 아니며 함부로 쓸 경우 도인 자신의 기운이 상한다고 한다. 노인이 장기에 빠져 순간 그런 금기를 깨뜨리며 비기를 노출시킨 죄로 장기를 집어 준 그 손이 점점 위축되어 마침내 쪼그라들어버렸다. 그래서 그 노인은 별명이 쪼막손할배가 되어버렸다.
~~km~~ ~~ ~~해발
exCONTg~~ ~~ ~~formerly to Tesserete and Dino
HUBc2\KBHFxa!~HUB3\~~0.00~~루가노 FLP
uCONTgq\uBHFq!~HUB1\mKRZu!~HUBc4\uCONTfq\~~ ~~ ~~
TUNNEL2~~ ~~ ~~Montarina (316&nbsp;m)
TUNNEL2~~ ~~ ~~Cortivallo (324&nbsp;m)
HST~~1.3~~Sorengo
HST~~1.7~~Sorengo Laghetto
BHF~~2.6~~Cappella-Agnuzzo
STRo~~ ~~ ~~Ronchetti (82&nbsp;m)
TUNNEL2~~ ~~ ~~Crespera (88&nbsp;m)
STRo~~ ~~ ~~Vedeggio and A2 (95&nbsp;m)
HST~~5.1~~Bioggio Molinazzo
BHF~~5.7~~Bioggio
TUNNEL2~~ ~~ ~~Riana (8&nbsp;m)
HST~~6.3~~Serocca
BHF~~7.7~~Agno
TUNNEL2~~ ~~ ~~Vallone d'Agno (58&nbsp;m)
HST~~9.4~~Magliaso Paese
BHF~~9.9~~Magliaso
HST~~10.8~~카슬라노
KBHFe~~12.21~~폰테 트레사

**루가노-폰테 트레사 철도**(''Lugano–Ponte Tresa Railway'') 또는 **페로비아 루가노-폰테 트레사**는 스위스 남동부 티치노주의 이탈리아어를 사용하는 지역 철도 노선이다. 이 노선은 루가노와 폰테 트레사를 연결하며, 총연장 12.3km의 길이를 가진다. 1,000mm 미터궤로 제작되었으며, 1,200V DC의 가공전차선 시스템으로 전기를 공급받는다.

FLP는 1912년에 개통되었으며, 두 개의 다른 교외 노선인 루가노-테세레테 철도와 루가노-카드로-디노 철도와 루가노의 도시 트램웨이를 포함하는 상호 연결된 네트워크의 마지막 작업 노선이다. 이전에 이 네트워크가 적용되었던 일부 영역으로 노선을 다시 확장하자는 제안이 있었다.

FLP는 아르코발레노 관세 네트워크의 회원이며, 승객 서비스는 S60으로 지정된다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행된다.

## 역사
루가노와 폰테트레사 사이의 철도에 대한 첫 번째 제안은 1877년으로 거슬러 올라간다. 당시 표준궤 노선이 이탈리아의 바레세까지 확장될 것이라는 기대와 함께 제안되었다. 그러나 1910년 루가노 철도 회사가 두 도시 사이에 협궤 전철을 건설하기 위해 설립되기 전까지는 아무 일도 일어나지 않았다.

1912년에 개통된 이 노선에는 자동차 3대, 객차 3대, 화물차 6대로 구성된 철도 차량이 있었다. 루가노역에서 인접 루가노-테세레테 철도에 연결된 링크 트랙으로 철도 차량의 이동이 가능하다.

1949년과 1964년에 각각 폰테트레사와 비오조 동쪽에 새로운 노선이 도입되었다. 1968년에 3개의 새로운 굴절식 전기 열차가 도입되었지만, 1978년에 서브알피나 철도 회사로 이전되어 5개의 새로운 쌍용 열차로 교체되었다. 같은 해에 20분 간격으로 열차가 운행되는 정기 간격 시간표가 도입되었다. 1979년, 마글리아소역은 PTT와 협력하여 재건되었다.

1990년과 1992년 사이에 아그노역과 루가노 FLP역이 모두 개보수 및 확장되었다. 2001년에 새로운 비오조 몰리나초역이 건설되었다. 2002년에는 5개의 새로운 저층 중앙 객차를 구입하여 1978년 쌍용 차량 유닛을 3개의 차량 유닛으로 확장하는 데 사용되었다.

2004년과 2007년 사이에 15분 간격 서비스의 도입을 허용하기 위해 상당한 업그레이드 작업이 수행되었다. 여기에는 마글리아소 및 비오조 지역의 트랙을 두 배로 늘리고 마글리아소 역과 카펠라-아그누초역을 확장하는 것이 포함된다.

## 운행
이 노선은 길이가 12.3km이며, 고트하르트선이 운행되는 루가노역과 폰테 트레사역을 연결한다. 열차는 평일에는 15분 간격으로, 주말에는 30분 간격으로 운행되며, 소요 시간은 25분이다. 정상 서비스에서 기차는 카펠라-아그누초, 세로카 및 마글리아소역을 통과한다. 다른 역으로는 소렌고, 소렌고 라게토, 비오조 몰리나초, 비오조, 아그노, 마글리아소 파에세 및 카슬라노가 있다.

대부분의 서비스는 21-25로 번호가 매겨진 5개의 Be4/12 세트에 의해 제공되며, 2002년에 제작된 저상 중간 차량으로 강화된 1978년에 제작된 트윈카 세트로 구성된다. 이 라인은 또한 1979년 제작된 Be4/8 쌍차 세트 2대(번호 41-42)를 보유하고 있으며 페로비에 티치노 지역 버스&철도 회사(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi)에서 중고로 구입하여 비축하고 있다. Tm2/2 디젤 기관차는 작업 업무에 사용된다. 자동차는 주황색과 크림색으로 도색되어 있으며, 전면에는 특유의 양식화된 미소가 새겨져 있다.

라인은 1,000mm 미터궤 1,200V DC의 가공전차선 시스템에서 전기가 통한다. 정비창은 아그노역에 인접해 있지만, 기차는 양쪽 종점에서 수납된다. 비오조 몰리나초역에는 영구적인 측선 사이딩도 있다.
**루키우스 코르넬리우스 푸시오 안니우스 메살라**(Lucius Cornelius Pusio Annius Messala)는 로마의 원로원 의원으로 90년 1월 13일부터 2월 말까지 도미티아누스 황제의 보좌 집정관직을 대체했다.

플로티우스 페가수스를 동료 집정관으로 둔 동명의 보좌 집정관이 베스파시아누스 집권기에 확인이 되었다.

사임은 또한 가데스에서 나온 두 명이 친척일 가능성에 대한 증거를 언급하기도 했는데, 노예가 만든 비문은 루키우스 코르넬리우스 푸시오를 언급하는 동시에 마르쿠스 코르넬리우스 L.f. 푸시오를 언급한다.

아내 혹은 딸로 추정되는 코르넬리아 사비나가 만든, 티부르에서 출토된 비문은 90년에 재직 중인 두 집정관의 내용을 언급하는데, 푸시오는 축제와 경기 대회 (루디) 등에서 연회와 만찬을 주관하던, 로마에서 가장 저명한 사제단 4개 중 하나인 '셈템비리 에풀로눔'의 일원이며, 또한 103/104년 기간으로 추정되는 아프리카 속주의 총독이라는 것이다. 루키우스 코르넬리우스 푸시오는 '테스타멘눔 다수미'라는 다른 비문에서 언급되는데, 그가 108년 여름에 여전히 살아있었음을 나타낸다.
**천재환**(1994년 4월 1일 ~ )은 KBO 리그 NC 다이노스의 외야수이다.

## 아마추어 시절
화순고등학교 시절 김정빈, 최민재와 함께 팀의 간판 선수였고, 3학년 때인 2012년에는 투타 겸업을 했다. 타자로 17경기에 출전해 타율 0.364, 11도루, 투수로 12경기에 등판해 3승 2패, 평균자책점 3.00을 기록했다. 고려대학교에 진학해 4학년 때 부진한 성적으로 프로에서 지명받지 못했다.

## NC 다이노스 시절
2017년에 입단하였다. 2018년에 방출 후 군에 입대했고, 2020년에 전역했다. 2021년에 재입단하였다. 2022년 7월 5일 한화 이글스와의 경기에 출전하며 데뷔 첫 경기를 치렀고, 경기 후반에 대주자로 출전해 결승 득점을 기록했다. 다음 날인 7월 6일에는 데뷔 첫 안타를 내야 안타로 기록했다.
**후페후추스**(학명:Hupehsuchus nanchangensis)는 어룡목 후페우추스과에 속하는 기룡이다. 지금은 멸종된 종으로서 전체적인 몸길이가 1m가 되기 때문에 기룡에서는 작은 편인 종에 속한다.

## 특징
후페후추스는 중국 후베이 지역에서 발견된 길이가 약 1m(3ft)인 소형 해양 파충류 멸종속이다. 이 해양 파충류는 트라이아스기 초기의 올레네키아기에 살았다. 후페후추스는 가까운 친척인 난창고사우루스와 비슷하지만 여러 가지 점에서 다르다. 예를 들어 후페후추스는 난창고사우루스보다 등에 갑옷이 더 무겁고 등뼈가 더 잘게 갈라져 있어서 난창고사우루스보다 더욱 악어와 같은 모습을 하고 있다. 그것은 가리알, 강돌고래, 또는 어룡처럼 얇고 긴 코를 가지고 있었는데 이것은 아마도 물고기를 잡거나 수중 무척추동물을 탐사하는데 사용되었을 것이다. 후페후추스가 정확히 어떤 종과 관련이 있는지는 알려져 있지 않다. 난창고사우루스와 밀접한 관계를 맺고 있는 것은 분명하지만 다른 관계는 알려져 있지 않다. 다지류의 발견을 포함한 많은 특징들은 후페후추스가 어룡과도 밀접한 관련이 있다는 것을 암시하지만 후페후추스의 여분의 손가락이 어룡에서처럼 손가락뿐만 아니라 손에도 더 많은 뼈를 포함하고 있다는 사실은 그 이론을 믿지 못할 수도 있다. 난창고사우루스와 함께 그것은 다른 파충류와는 너무 다른 것으로 보여 후페후추스아과라고 불리는 두 속들을 위해 새로운 목들이 만들어졌다.

## 생존시기와 서식지와 화석의 발견
후페후추스가 생존했었던 시기는 중생대의 트라이아스기 초기로서 지금으로부터 2억 4500만년전~2억 2000만년전에 생존했었던 종이다. 생존했었던 시기에는 중국을 중심으로 하여 동남아시아의 북서부 태평양에서 주로 서식했었던 기룡이다. 화석의 발견은 1972년에 중국의 트라이아스기에 형성된 지층에서 중국의 고생물학자들에 의하여 처음으로 화석이 발견되어 새롭게 명명된 종이다.
**프리! 더 파이널 스트로크 후편**는 2022년에 개봉한 일본의 애니메이션, 스포츠, 드라마 영화이다. 일본은 2022년 4월 22일에 대한민국은 2022년 6월 30일에 개봉되었다.

## 줄거리
세계대회가 끝난후 알베르트와의 격차를 느끼며 괴로움을 느낀 하루카
여기에 돌연 은퇴를 선언한 알베르트로 인해 이번이 마지막 대결일수 있다는
조급함까지 더해져 이기기 위해 온 몸을 혹사시키는 하루카
이런 혹독한 훈련을 선택한 하루카를 바라보는 동료들은 지켜 볼수밖께 없는데...
**GO! GO! NIAGARA**는 1976년 10월 25일에 발매된 일본의 음악가 오타키 에이이치의 세 번째 스튜디오 음반이다.

## 배경
오타키 에이이치가 자신이 DJ를 맡은 라디오 관동의 프로그램 GO! GO! NIAGARA를 그대로 타이틀에 올랐다. 올디스 곡을 라디오 프로그램풍으로 편집한 미국반 Crusin' 시리즈를 의식해 만들었다.

라이너 노트 뒤에는 "GO! GO! NIAGARA가 생기기 전까지"라는 제목으로 후쿠오 45 스튜디오에서 녹음하여 라디오 관동의 방송국에서 온에어되기까지의 흐름이 설명되어 있다.

2013년 3월 20일, 오타키와 나이아가라 레이블의 악곡이 각 음악 전달 사이트에서 일제히 전달되어 본작도 오리지널반 수록 13곡이 전달 발매되었다.

## 곡 목록
모든 곡들은 오타키 에이이치에 의해 작사/작곡하였다.
**아름답지 않은 마음**은 특히 상좌부의 교학과 아비담마에서 사용하는 용어로, 욕계색계무색계출세간에 속한 총 89가지 마음 또는 121가지 마음 가운데 무탐무진무치의 3선근 전부와 함께하지 않는 다음의 2종류의 총 30가지의 마음을 말한다.Bhikkhu Bodhi & Allan R. Bomhard (2007). A Comprehensive Manual of Abhidhamma. Charleston Buddhist Fellowship. p.39.
 Beautiful consciousness includes all
cittas “excluding those that are evil,” that is, the twelve types of unwholesome
consciousness, and “the rootless,” the eighteen types that are utterly devoid of roots. This
type of consciousness is called “beautiful” because it is accompanied by beautiful mental
factors .
) has a wider range than the
wholesome (, but it also includes
resultant and functional  are
not wholesome but karmically indeterminate (). The beautiful comprises the
twenty-four sense-sphere cittas (to be defined just below) as well as all fine-materialsphere
cittas, immaterial-sphere , and supramundane cittas. Those cittas other than
the beautiful are called asobhana, “non-beautiful.”
 are obtained thus:
twenty-four sense-sphere  plus twelve
immaterial-sphere  is
obtained by dividing the supramundane Mehm Tin Mon (2015). The Essence of Buddha Abhidhamma. Third edition. Mehm Tay Zar Mon, Mya Mon Yadanar Literature. p.58.

. The
 are ‘not beautiful’ (asobhana) because they are associated
with evil roots — namely, 
(delusion). The )
because they are not associated with wholesome roots, namely 
(generosity), 

아릅답지 않다는 것은 무탐무진무치의 3선근이 없다는 뜻으로,
아름답지 않은 마음 중 해로운 마음은 탐진치의 3불선근과 함께하는 마음이고, 원인 없는 마음은, 그 자체로서는, 원인 즉 뿌리 즉 3선근과도 3불선근과도 함께하지 않는 무기(無記)의 마음이다.Mehm Tin Mon (2015). The Essence of Buddha Abhidhamma. Third edition. Mehm Tay Zar Mon, Mya Mon Yadanar Literature. p.58.

, we obtain 59
,
we get 91 

아름답지 않은 마음은 다음의 분류 또는 체계에 속한다.
**루이노**는 이탈리아 북부 롬바르디아주 바레세의 마조레 호수 동쪽 해안에 있는 스위스 국경 근처의 작은 마을이자 코무네이다.

루이노는 1969년 대통령령으로 도시의 명예 칭호를 받았다.

루이노는 현재 수요일에 열리는 주간 시장으로 잘 알려져 있으며, 이는 유럽에서 가장 큰 것으로 알려져 있다. 특히 스위스, 독일, 네덜란드에서 온 관광객들에게 인기 있는 곳이기도 하다.

## 역사
이 지역에서 로마의 묘지가 발굴되었지만, 루이노는 1169년 문서에서만 ''Luvino''로 언급된다. 중세에는 코모와 밀라노의 유력한 가문들 사이에서 다툼이 있었지만, 자유 공동체로서의 지위를 유지할 수 있었다. 밀라노 공국의 일부로 16세기 초 스페인에 인수되었고, 1541년 카를 5세는 지금까지 혼자 즐기고 있던 마카뇨와 교대로 시장을 가질 수 있는 권리를 주었다. 양보는 1786년에 확인되었다.

여기 1848년에 피에몬테에서 온 이탈리아 애국자들이 오스트리아의 점령에 맞서 일어났다. 주세페 가리발디는 이곳에서 오스트리아군과 싸웠고, 나중에 루이노는 그를 기념하는 기념비를 세운 최초의 이탈리아 도시가 되었다(1867).

루이노 지역은 19세기 후반부터 고도의 산업화 과정을 거쳤으며, 이로 인해 루이노 호수에 심각한 생태 피해가 발생했다.

## 교통
올레조-피노 라인에 위치한 이 도시의 **루이노역**은 특히 고트하르트 철도로 가는 화물 열차의 중요한 국경 정류장이다.

여객 교통은 국제 회사 TiLo가 운영하는 티치노 철도 네트워크의 S30 라인과 롬바르드 철도 회사 트레노르드가 운영하는 갈라라테 행 지역 열차에 의해 연결된다.

## 경제
19세기 말까지 루이노는 고도로 산업화된 도시였다. 기계에 동력을 공급하는 데 사용할 수 있는 많은 수로와 스위스 산업가들이 지역에 많은 섬유 공장을 설립했기 때문에 섬유 산업이 특히 강력했다. 이 과거 무역의 일부 그림자가 지역 거리와 별장에 남아 있지만, 이 부문의 활동은 현재 상당히 감소했다.

많은 지역 주민들이 스위스에서 일하기 위해 매일 여행한다. 이러한 소위 프론 탈리에리는 루이노와 이웃 마을과 마을을 어느 정도 기숙사 마을로 만들었다.

## 유명인
20세기 이탈리아 문학의 두 유명한 인물인 피에로 치아라와 비토리오 세레니는 루이노에서 태어났다.

노벨 문학상을 수상한 극작가 다리오 포 역시 이곳과 인근 포르투 발트라바글리아에서 어린 시절을 보냈다.

반파시스트 가톨릭 사제 피에로 폴리는 1923년부터 1948년까지 루이노의 일부인 볼도미노에서 교구 사제였으며, 1943년 12월 3일 유대인 집단이 스위스로 추방되도록 도운 혐의로 파시스트들에게 체포되었다.
**아로나역**은 이탈리아 북서부 피에몬테주의 아로나 타운과 코무네를 운행한다.

이 역은 롬바르디아 철도 서비스의 일부이며, 밀라노까지 지역 및 직행 연결을 제공한다.

## 개요
마조레 호수 기슭에 위치한 최초의 아로나역은 1855년 6월 14일 피에몬테주 철도에서 관리하는 – – 아로나 철도의 종점으로 개업했다. 이 역은 철도 차량에서 보트와 바지선으로 화물을 운송하기 위한 본부였다.

1868년 이탈리아가 통일된 후 로 – 갈라라테 – 아로나 노선도 마조레 호수와 알토밀라나세 및 밀라노를 연결하는 역으로 통합되었다.

1905년 1월 16일, 아로나에서 심플론 터널을 통과해 도모도솔라까지 가는 노선이 개통되었다. 이전 역은 마조레호의 원래 부두와 사이딩을 유지하면서 제방에서 이동 및 재건하는 데 적합하지 않았다. 1906년, 산티아와 보르고마네로에서 노선이 새로운 역에 도착했다.

2012년 6월 17일 산티아-아로나선의 서비스가 취소되고 버스로 대체되었다.

## 운행
여객 서비스는 롬바르디아주와 협력하여 피에몬테주와 약정한 계약의 일부로 트렌이탈리아와 트레노르드가 운영하는 지역 열차로 구성된다. 두 지역의 여행 티켓은 시설에서 유효하다.

2012년 6월 17일부터 산티아-아로나선의 철도 교통이 중단되고, 버스로 대체되었다.

## 환승
역은 마조레 호수의 해군 항과 환승이 가능하다.
메가 블랙 레이블, }}는 일본 개발사 케이브가 제작한 2007년 횡스크롤 진행형 슈팅 게임이다. 프로기어의 폭풍 이후 두 번째 횡스크롤 방식 슈팅 게임으로, 오컬트 및 고스의 영향을 받은 화풍이 특징이다.

아케이드로 처음 출시됐으며 이후 추가 컨텐츠가 들어간 '메가 블랙 레이블'판이 2008년 오락실로 재출시됐다. 2009년 엑스박스 360 이식판이 전세계에 출시됐으며, 이후 iOS 및 안드로이드 모바일판이 발매됐다. 2016년에는 데지카가 배급한 마이크로소프트 윈도우판이 발매됐다. 2021년, 후속작과 함께 수록된 시티 커넥션이 배급한 합본 데스스마일즈 I・II가 닌텐도 스위치, 플레이스테이션 4, 엑스박스 원 및 윈도우로 발매됐다.

2009년에 후속작 데스스마일즈 II가 출시됐다.

## 반응
리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에서 데스스마일즈는 "대체적으로 긍정적인 평가"를 받았다.
**브라질의 트랜스젠더 권리**에는 수술이나 전문적인 평가 없이 자신의 법적 이름과 성을 변경할 수 있는 권리, 브라질의 공중보건 서비스인 ''Sistema Único de Saúde''가 제공하는 성전환 수술권이 포함된다.

## 성 인식

### 역사

#### 2009년 이후
2009년 10월 17일 브라질 대법원의 결정에 따라 브라질에서 법적 성별 할당 변경은 합법적이다.

대법원은 만장일치로 성전환 수술을 받은 성전환자의 출생증명서에 이름과 성별 변경 옵션을 허용하는 것을 승인했다. 사람들이 무료 연방 보건 시스템에서 그러한 수술을 받는 것을 허용하고 시민 등록부에서 이름과 성별을 바꾸는 것을 허용하지 않는 것은 말이 되지 않는다고 언급하였다..

법관들은 "브라질이 이러한 수술에 동의한다면 개인이 사회에서 품위 있는 삶을 살 수 있는 수단도 제공해야 한다"고 주장한 낸시 안드리기 보고관의 투표에 따랐다. 성전환 수술을 받은 트랜스젠더에 대한 기록변경을 막는 것은 새로운 형태의 사회적 편견에 해당하고, 더 많은 심리적 불안을 초래할 수 있다는 게 연구원의 의견이다. 그녀는 다음과 같이 언급했다.

대법원의 장관에 따르면, 트랜스젠더는 그들의 존엄성, 자율성, 친밀성, 사생활과 관련하여 그들의 사회적 통합을 보장받아야 한다.

#### 2018년 이후
2018년 3월 1일 연방대법원은 트랜스젠더에게 수술이나 전문적인 평가 없이도 자신의 이름과 성을 변경할 권리가 있다고 판결했다. 6월 29일, 국가 사법 평의회의 조직인 Corregedoria National de Justiaa는 이 주제에 관한 등기소에서 준수해야 할 규칙을 발표했다.

## 성전환 수술
2008년 브라질 공중보건 시스템은 법원 명령에 따라 무료 성전환 수술을 제공하기 시작했다. 연방검찰은 성별 재할당 수술이 기본권으로서의 의료보장을 보장하는 헌법 조항에 따라 적용된다고 주장하였다.

연방지방법원은 판결문에서 다음과 같이 말하며 이에 동의했다.

환자는 만 18세 이상으로 인격장애가 없는 트랜스젠더로 진단받아야 하며, 만 16세부터 2년 이상 다학제팀과 심리평가를 받아야 한다. 브라질 보건부에 따르면, 전국 평균은 연간 100건의 수술이다.
**인그레스 데이터베이스**(Ingres Database)는 규모가 큰 상업용 및 정부용으로 사용되도록 고안된 사유 SQL 관계형 데이터베이스 관리 시스템이다.

2018년 4월에 Actian사가 HCL 테크놀로지스에 인수된다고 발표된 뒤 다운로드가 가능한 인증된 바이너리의 개발을 통제하고 전 세계를 대상으로 지원을 제공한다. 인그레스의 오픈 소스 릴리스가 존재했지만 Actian으로부터 더 이상 다운로드는 불가능하다. 그러나 깃허브에 여전히 소스 코드가 존재한다.

## 역사
인그레스는 캘리포니아 대학교 버클리의 연구 프로젝트로서 1970년대 초에 시작되어 1985년에 끝났다.

Postgres(**Post** In**gres**)라는 1980년대 중순에 시작된 프로젝트{{웹 인용|website=britannica.com
**멧돼지 사냥**은 2022년 8월 1일부터 2022년 8월 22일까지 방송된 MBC 4부작 시골 스릴러다.

## 기획 의도
멧돼지 사냥에서 실수로 사람을 쏜 그날 밤, 아들이 사라졌다. 실종된 아들을 찾아 나서는 한 남자의 사투를 그린 시골 미스터리 스릴러
**오두**(Odoo)는 예를 들어 고객 관계 관리(CRM), 전자 상거래, 청구서 발생, 회계, 제조, 웨어하우스, 프로젝트 관리, 인벤토리 관리를 포함한 비즈니스 관리 소프트웨어 도구이다. GNU 약소 일반 공중 사용 허가서로 배포된다. 엔터프라이즈 버전은 추가적인 사유 기능과 서비스들을 제공한다. 프레임워크와 전사적 자원 관리(ERP) 모듈의 소스 코드는 벨기에의 기업 오두 S.A가 관리한다. 오두는 온프레미스와 SaaS 환경을 모두 지원한다.
**오두**는 미나리아재비과의 속씨식물 종이다. 동아시아와 러시아 동부에서 자생한다. 오두(烏頭)는 검은 머리를 의미한다.

## 설명
1.2미터 높이, 30센티미터 너비로 성장하는 여러해살이 식물이다. 꽃은 파란색이며 늦은 여름과 가을에 핀다.

정원식물로서 가치가 있으며 수많은 경작종들이 개발되어 있는데 그 중 Arendsii

## 생물학적 영향
이 식물의 모든 부위는 극심한 독성이 있으며 훈련된 인원에 의해 적절히 준비되지 않을 경우 내부 복용에 따라 치명적일 수 있다.
**OpenLDAP**은 OpenLDAP 프로젝트가 개발한 LDAP의 자유 오픈 소스 구현체이다. OpenLDAP 퍼블릭 라이선스라는 이름의 자체 BSD 스타일 라이선스로 배포된다.

LDAP은 플랫폼 독립 프로토콜이다. 여러 공통 리눅스 배포판에는 LDAP 지원을 위한 OpenLDAP 소프트웨어를 포함하고 있다. 이 소프트웨어는 BSD 변형, AIX, 안드로이드, HP-UX, macOS, 솔라리스, 마이크로소프트 윈도우, Z/OS에서도 구동된다.

## 역사
OpenLDAP 프로젝트는 1998년 Kurt Zeilenga에 의해 시작되었다.

## 구성 요소
OpenLDAP은 4가지 주요 구성 요소를 포함한다:

추가적으로 OpenLDAP 프로젝트는 수많은 하위 프로젝트들의 고향이다:
**아스코나 재즈 페스티벌**(''Ascona Jazz Festival'') 또는 **재즈 아스코나**(''Jazz Ascona'')는 스위스 아스코나에서 열리는 연례 재즈 축제이다. 10일간의 페스티벌은 6월 말부터 7월 초까지 스위스 마조레 호숫가에서 열리며 재즈, 특히 뉴올리언스 재즈의 역사적인 스타일에 전념한다.

니콜라스 길리에트의 지휘 하에 재즈 아스코나는 200회 이상의 콘서트, 300명의 음악가, 가스펠 합창단, 잼 세션, 전시회, 컨퍼런스 및 영화와 같은 이벤트를 제공한다.

## 아스코나 재즈 어워드
2006년에 설립된 아스코나 재즈 어워즈는 전년도 또는 경력 기간 동안 자신을 돋보이게 한 재즈 세계의 개인에게 수여된다. 이 상은 재즈 아스코나 축제 기간 동안 매년 수여되며, 아스코나 시에서 지원한다.
**평양진위대**(平壤鎭衛隊)는 대한제국기 평양에 배치되었던 진위대를 뜻한다. 1895년 처음 설립되었으며,

## 설립
평양진위대는 1895년의 군제계혁 중 하나로 설립되었다. 평양부에는 전주부처럼 진위 1개 대대가 설치되었다. 하지만, 한일신협약으로 인해 대한제국군이 해산되자, 평양진위대도 8월 6일 오전 8시에 해산되었다.

## 해체 이후
1907년 해산된 이후, 일부 병졸들은 일부 의병에 참여하기도 하였다. 한때 평양진위대 소속이었던 김국선(金國善)은 부하 80여명과 함께 함경도에서 활동하였다.
**마이클 부라워이는 맑스주의 사회이론 안에서 연구하는 사회학자로, 공공 사회학의 주요 지지자로 가장 잘 알려져 있으며, 『 ''체념 제조: 독점 자본주의 아래 노동 과정의 변화'' —여러 언어로 번역되어온 산업 사회학 연구서의 저자이다.

Burawoy는 University of California, Berkeley의 사회학과 교수다. 2006-2010년에 그는 국제사회학회 (ISA)의 전국 협회 위원회의 부회장 중 한 명이었다.

## 생애
Burawoy는 1947년 6월 15일에 태어났다. 1968년 케임브리지 대학에서 수학 학부생으로 졸업한 Burawoy는 새로 독립한 아프리카 국가인 잠비아에서 대학원 공부를 계속하면서 동시에 Anglo American PLC의 연구원으로 일했다. 1972년 잠비아 대학교에서 석사 학위를 마친 Burawoy는 University of Chicago에서 박사 과정 학생으로 등록했고, 시카고 산업 노동자의 문화기술지文化記述誌로 사회학 논문을 마무리했는데, 그 논문은 나중에 ''체념 제조: 독점 자본주의 하에서 노동 과정의 변화'' 라는 책이 되었다.

Burawoy는 1976년 버클리 캘리포니아 대학교 사회학과에 조교수로 합류했다. 그는 1996-98년과 2000-02년 동안 사회학과 학과장을 역임했다.

잠비아의 산업 작업장에 대한 Burawoy의 사회학적 연구 외에도 Burawoy는 시카고, 헝가리 및 구소련 이후 러시아의 산업 작업장을 연구했다.

더 최근에, Burawoy는 사회학을 학생들에게 가르치는 방식과 사회학이 공공 영역에 적용되는 방식을 고려하기 위해 공장을 관찰하는 것에서 벗어나 자신의 직장인 대학을 살펴보는 것으로 이동했다. 공공 사회학에 대한 그의 연구는 2004년 미국 사회학 협회(American Sociological Association)에 대한 그의 협회장으로서의 연설에서 가장 두드러지게 나타나는데, 여기서 그는 사회학을 4개의 개별(그러나 중복되는) 범주로 나눈다: 공공사회학, 정책사회학 (학문 외적인 청중을 가지고 있는), 전문적 사회학 (사회학 분야에 공통적인 이론적인 그리고 방법론적인 틀에 익순한 학문적 청중에게 호소하는), 그리고 마지막으로 비평적 사회학인데, 그것은 공공 사회학처럼, 반성적 지식을 생산하지만 그것은 전문적 사회학처럼, 학문적 청중에만 유효하다.
**Surfshark** VPN 서비스는 사이버 보안 기업인 **Surfshark**에서 제공하는 디지털 개인 정보 보호 툴이다. 또한 데이터 유출 감지 시스템, 개인 검색 도구, 바이러스 백신, 자동 개인 데이터 제거 시스템을 제공하고 있다.

2021년에 Surfshark는 Nord Security와 합병했으며, 두 회사는 여전히 독립적으로 운영되고 있다.

**Surfshark**의 본사는 네덜란드에 위치하고 있으며 리투아니아, 폴란드, 독일에 사무실을 두고 있다.

## 역사
Surfshark는 2018년 iOS 기기를 위한 첫 VPN 애플리케이션을 소개하면서 시작되었다. 2018년, Surfshark의 브라우저 확장은 독일 사이버 보안 기업인 Cure53의 외부 감사를 받았다.

2019년에 Surfshark는 "Surfshark 경보"와 "Surfshark 검색"을 시작하고 첫 번째 디지털 삶의 질(DQL: Digital Quality of Life) 지수를 발표하며 연구 활동을 시작하였다.

이후 2019년 10월에 Surfshark는 독립적인 IT 보안 협회인 AV-TEST에서 승인을 받은 최초의 10개 VPN 패키지 중 하나가 되었다.

2020년에 Surfshark는 100% RAM 전용 서버 분야로 이동하여 WireGuard를 도입하고 소비자의 온라인 안전을 위한 옹호 단체인 VPN Trust Initiative의 창립 멤버가 되었다.

2021년에 Surfshark는 Trusted Reviews Awards에 의해 최고의 VPN으로 선정되었다. 같은 해에 Surfshark는 "Surfshark Antivirus” & “Incogni.”를 출시했다. 또한 Surfshark는 PCMag Editors Choice 상을 수상했으며 Cure53의 외부 감사를 성공적으로 통과했다.

2021년 중반에 Surfshark는 인기 있는 NordVPN의 모회사인 Nord Security와의 합병에 돌입하였다. 합병은 2022년 초에 완료되었으며, 두 브랜드는 계속 독립적으로 운영되고 있다.

2022년 8월에 Surfshark는 인터넷 셧다운과 관련한 더 나은 리포팅 기술을 위해 디지털 권리 감시 단체 NetBlocks와 독점적으로 제휴했다.

이후 2022년에 Surfshark는 VPN 회사가 소비자의 개인 데이터를 5년 동안 저장하라는 CERT-In의 지침에 따라 인도에 위치해있던 서버를 폐쇄했다.

## 기술
2019년 12월에 Surfshark는 Android용 GPS 스푸핑을 구현하여 사용자가 장치의 물리적 위치를 서버의 위치 중 하나로 변경하여 숨길 수 있도록 했다.

2021년에 Surfshark는 "Surfshark Antivirus”와 "Incogni."를 출시했다. 같은 해에 Surfshark는 쿠키 팝업 차단기, 앱 내 알림 센터, 새로운 브라우저 확장, macOS 앱을 출시하고 서버를 10Gbps 대로 증강했다.

2022년 2월에 Surfshark는 Surfshark Nexus technology를 출시했다.

2022년 5월에 Surfshark는 Linux GUI를 발표하고, Surfshark 안티바이러스에 실시간 보호 기능을 추가했으며, VPN 앱에 일시 중지 기능을 추가했다.

2022년 8월에 Surfshark는 수동 WireGuard 연결 기능을 추가했다.

## 특징
Surfshark는 iOS, macOS, Android, Windows, Linux용 GUI를 갖춘 앱을 개발했다. Chrome, Firefox, Microsoft Edge용 브라우저 확장 기능이 있다. 또한 Surfshark는 라우터, 콘솔, TV에 대한 연결이 가능하다.

Surfshark는 익명의 지불 방법을 허용하고, 대역폭 제한이 없으며, RAM 전용 서버를 사용하며 엄격한 로그 금지 정책에 따라 운영된다. Surfshark는 VPN 서버에 안전하게 연결할 수 있는 OpenVPN, IKEv2, WireGuard 연결 프로토콜(앱 및 수동 설정용)을 제공한다.

다른 Surfshark VPN 서비스 기능으로는 Kill Switch, Pause VPN, Dynamic MultiHop(사용자 지정 가능한 이중 VPN), 난독화(Obfuscation), IP 로테이터, GPS 스푸핑, 스마트 DNS, 바이패스 장치(분할 터널링)가 있다.

또한 DNS 수준에서 광고를 차단하는 광고 및 악성 프로그램 방지 기능인 CleanWeb을 제공한다. 또한 Surfshark는 무제한 동시 연결을 허용한다.

## 연구
2020년에 Surfshark는 온라인 사용자의 디지털 삶의 질과 복지(Digital Quality of Life & wellbeing)를 평가하는 연구를 수행했다. 이 연구는 분기별로 업데이트되어 인터넷 경제성, 품질, 전자 인프라, 보안 및 정부를 기준으로 가장 성과가 좋은 국가를 선정한다.

DQL 연구 외에도, Surfshark는 전 세계 소셜 미디어 검열, 인터넷 종료 및 정부 감시를 조사한다. 인터넷 연결이 중단되거나 정부의 엄격한 감시가 인터넷 사용자의 개인 정보를 침해하는 즉시 해당 데이터가 추가된다.

수년 동안 Surfshark는 인터넷 규제, 글로벌 데이터 침해 또는 데이터 취약성에 대한 정보를 수집했다.

## 파트너
Surfshark는 2020년에 설립된 VPN Trust Initiative의 창립 멤버 중 하나이다. 모든 구성원은 VTI 원칙을 준수하여 구성원 기업들이 안전하고 신뢰할 수 있고, 사용자들에게 투명해야 한다.

2022년 8월, Surfshark는 인터넷 모니터링 조직인 NetBlocks와 협력했다. 이 파트너십은 조직의 비전과 공통 목표를 자연스럽게 조정하여 전 세계의 인터넷 중단 소식을 전파하고 더 많은 경로를 확보하기 위해 시작되었다.

Surfshark는 2022년에 디지털 권리와 자유를 수호하는 유럽 최대 네트워크인 EDRi에 가입했다. 같은 해, Surfshark는 강력한 암호화를 촉진하기 위해 GEC(글로벌 암호화 연합)에 가입했다.

또한 Surfshark는 Internet Society와 협력하여 보안 감시 기술에 대해 논의하기 위해 스플린터넷 및 EFF(전자 프런티어 재단)에 대한 인식을 확산시켰다.
**쿠네오역** 또는 **쿠네오 알티피아노역**(''Stazione di Cuneo Altipiano'')은 이탈리아 북서부의 피에몬테주에 있는 쿠네오와 코무네를 운행하는 주요 역이다. 1937년에 개통된 이곳은 포사노 - 쿠네오, 사비글리아노 – 쿠네오, 쿠네오 – 벤티미글리아 및 쿠네오 – 몬도비 철도의 교차점이다.

역은 현재 레테 페로비아리아 이탈리아나(RFI)에서 관리하고 있다. 그러나 여객 건물의 상업 지역은 첸토스타치오니에서 관리한다. 기차 서비스는 트렌이탈리아에서 운영한다. 각 회사는 이탈리아 국영 철도 회사인 페로비에 델로 스타토(FS)의 자회사이다.

도시의 다른 역인 쿠네오 게소는 쿠네오-몬도비 철도의 일부를 형성하며, 보르고 산주세페(구 보르고 게소)의 작은 마을에서 멀지 않다.

## 위치
쿠네오 기차역은 도시 서쪽의 자유광장(''Piazzale della Libertà'')에 있다.

## 역사
역은 1937년 11월 7일 통신부 장관인 안토니오 스테파노 베니에 의해 이전 쿠네오 게소-보베스 – 보르고 산 달마초 노선을 대체한 새로운 마돈나 올모- 쿠네오 고원 – 보르고 산 달마초 노선과 함께 개통되었다.

## 특징
역 마당은 승객을 위한 5개의 선로와 화물 운송을 위한 8개의 다른 선로로 구성되어 있다.

기관차 창고는 역 마당의 남쪽에 위치하며 복선으로 연결된다.

2009년 3월 30일부터 역에는 열차 관리에 사용되는 장비와 직접 통신하는 새로운 공공 정보 시스템이 설치되어 적시에 최신 정보를 전달할 수 있다. 또한 역에는 최신 정보 기술 시스템을 사용하여 작동되는 새로운 확성기와 모니터가 있다.

## 여객
역에는 매년 약 3백만 명의 승객이 이동한다.