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**현대로템**은 대한민국의 철도차량과 방산 제품 제작 업체다.

## 연혁

### 통합 이전
현대로템(주)의 창립시기는 공식적으로 1977년으로 기록하고 있는데 이는 구 현대정공(주)의 창업 시기로서 그 후신인 현대모비스(주)로부터 핵심사업인 철도차량과 플랜트 및 중기(방위)사업을 넘겨받은 것과 연관성이 있다. 그러나 실제 현재의 법인은 1999년 7월 1일 3사 철차사업부 통합법인이 출범, 한국철도차량주식회사가 설립된 것이 시초이며 통합 이전에 존재하였던 현대정공, 대우중공업, 한진중공업 등이 철도차량사업을 시작한 시기도 각기 다르다.

### 국내 철차제조사 통합
1997년 외환위기 직후 정부의 중복투자사업 구조조정 계획에 의거 1999년 7월 1일자로 대우중공업(주)와 (주)한진중공업 및 현대정공(주)가 철도차량 사업부문의 자산과 부채를 현물출자하여 한국철도차량주식회사가 설립되었다. 한국철도차량(주)는 후에 현대자동차그룹에 흡수된다.

### 현대자동차그룹
2001년 10월 현대자동차에 인수된 직후 2001년 12월 28일 (주)로템으로 재출범하였다. 새로운 사명인 로템(Rotem)은 철도기술을 뜻하는 'Railroading Technology' 그리고 복합적인 체계의 통일성을 의미한 'System'을 결합시킨데서 유래하며, 과거 한국철도차량(주)을 뜻하는 KOROS의 기업이미지 개선 차원에서 사명 변경이 이루어졌다. 2006년 10월 16일에 한진중공업이 로템 보유지분을 매각하면서 2007년 11월 15일은 현대(HYUNDAI) 브랜드 가치를 활용하고자 사명을 현대로템(주)로 바꾸었다. 현재 현대로템(주)는 현대자동차(주)가 최대주주로 43.36%의 지분을 보유하고 있다.

## 주요 사업부문

### 철도사업
철도차량 제작은 **현대로템**의 주력 사업이며, 그밖에 철도, 관련된 신호, 통신, 시스템엔지니어링 사업 등을 아우른다.

"**현대로템**"의 철도차량은 고속열차, 통근형 전동차, 기관차, 경전철용 전동차, 디젤동차, 차세대형 자기부상열차 등에 이르기까지 다양한 종류의 열차를 생산하고 있으며, 홍콩, 마카오, 대만, 말레이시아, 필리핀, 미국, 터키, 브라질, 인도, 아일랜드 등지에 철도차량을 수출했다.

**현대로템** 철차사업이 내수시장에서는 1999년 철차3사 통합 이래 철도차량 생산을 사실상 독점해오다 2012년 서울교통공사 7호선 SR전동차를 생산했던 경험을 바탕으로 2015년 3월 서울교통공사 2호선 신형전동차 수주 입찰에 참여했던 다원시스/로윈 컨소시엄의 낙찰로 독점체제가 깨졌으며, 세계시장에서는 급성장한 중국, 프랑스, 독일, 일본 등 선진업체의 치열한 경쟁으로 위축되어 12위로 내려앉았다.

세계 철도차량시장은 중국 난처(南車), 베이처(北車)가 중국의 고속철도망 확충 및 가격경쟁력, 저렴한 인건비, 국가적 차원의 지원에 힘입어 빠르게 성장하고 있으며 양사는 중국중쳐(中國中車)와 흡수 합병되어 세계시장 점유율 30% 이상을 차지하는 부동의 철차생산 1위 업체로 도약했다. 2위부터는 전통적인 철차제작업체 , 일본, 캐나다 봄바르디아, 프랑스 알스톰, 독일 지멘스 등이 뒤를 이으며, 현대로템은 2.4%의 시장점유율을 차지하고 있다.

### 방위사업
**현대로템**의 방위사업의 핵심은 지상무기체계의 연구개발이다.

국내 지상무기분야 시장에서는 현재 현대로템, 두산DST(구.대우중공업), 한화테크윈(구.삼성항공) 등 3개사가 나눠갖고 있으며, 현대로템의 방위사업은 구 현대정공(주) 중기사업부를 거쳐 2002년 현재의 사업부로 재편됐다.

"**현대로템**"의 방위사업은 K1 전차, K1A1 성능개량 전차, 계열전차인 구난전차, 교량전차 등을 생산해왔으며, 차기전차인 K2 흑표 전차를 개발했다. 그밖에도 차륜형전투차량, 유무인무기체계, 로봇, 첨단무기체계 등의 연구개발을 지속함으로써 국내 방산업체로서의 위치를 공고히 하고 있다.

### 플랜트사업
**현대로템**의 플랜트사업은 제철설비, 프레스, 자동차생산설비, 환경설비기술 등을 자랑한다.

제철설비기술은 국내외 대형제철소에 다양한 설비공급실적을 갖추고 있으며, 높은 생산성을 자랑한 프레스 기술, 국내 유일의 풀라인 공급능력을 보장하는 자동차생산설비 기술을 갖추고 있으며, 2006년 현대모비스(주)로부터 수처리, 폐기물처리 등의 환경설비사업을 양수받았다.

## 생산 제품
1996년 아다나시 경전철을 터키에 처음 수출한 이후 10년 동안 품질과 납기 등 사업수행능력에서 현지의 높은 평가를 받아왔다. 2008년 7월은 투바사스 디젤동차(84량)을 수주하는 등 현재까지 터키에만 7개 철도사업을 수행하고 있다. 2008년 11월, 현대로템은 터키 철도항만청에서 발주한 보스포러스 전동차 440량의 최종 공급자로 선정돼 현지에서 공급 계약을 체결하였다. 계약 규모는 1조원(5억8000만 유로)에 이르러, 창사이래 최대규모의 전동차 수주 계약을 따냈다.
**LG 싸이언**(LG CYON)은 2000년부터 2010년까지 존재했던 LG전자의 휴대 전화 브랜드이다.

## 역사
1995년, 금성 화통이란 브랜드를 시작으로 1996년 프리웨이, 1997년 CION을 거쳐 2000년에 lg CYON이 되었다.

초기에는 LG텔레콤(현 LG유플러스) 전용 PCS 단말기만 생산했지만, SK텔레콤을 비롯한 KTF(현 KT) 등 다른 통신사에도 제품을 공급하게 되었다. 2000년에는 아이북이라는 2G폰이 불티나게 팔렸고 2001년에는 국내최초 단화음중 유일무이한 컬러폰 CX300L/CX300K/CX300A등 컬러폰을 출시하였으나 한달뒤 삼성에서 16화음 컬러폰을 내놓는 바람에 판매량이 잠시 밀리기도 했다. 2002년 LP9000 SD2002 KP7000 LP8000 모델 16화음 컬러폰과 당시 세련된 디자인으로 삼성 컬러폰에 16화음이라는 이미지를 누루고 다시 판매 1위를 기록했다. 심지어 그 위상을 과시하듯 2002월드컵에는 IMT2000 공식사업으로 40화음에 카메라와 폴더가 돌아가며 실시간 VOD 영상통화가 가능한 획기적인 KH5000 국내최초로 KTF(현 KT)를 통해 출시했으며 화제였다 이후 삼성과 SKT는 이를 견제하기 위해 June이라는 40화음 화상통화가 가능한 단말기 IMT2000단말기를 선보이기도 했다. 2002년 12월에는 LG전자가 국내최초로 슬라이드폰을 출시하기도 했다 모델은 SD1250으로 화이트와 실버색상 그리고 SKT에 단독으로 출시했으나 이또한 판매량이 불티나 LG싸이언의 위상을 과시했다. 2003년에는 삼성이 세븐폰을 내놓으면서 1등 모바일 사업 부문에서 잠시 뺏기기도 했고 2004년, 국내최초로 MP3폰을 출시해 LG텔레콤에 단독으로 LG-LP3000이라는 모델을 출시했으며 130만화소 카메라를 달아 폭발적 성장과 많은 소비자에게 인기를 끌었으며 타사고객을 위해 KP3000(KTF전용)등을 출시하였고 이때가 MP3를 휴대폰으로 들을 수 있는 시대가 시작되었다. 2004년 늦가을에는 국내최초 300만화소 디카폰을 출시하기도 하였고 2005년 하반기에는 최초로 통신3사에 지상파 DMB 및 위성 DMB 폰을 생산해내기도 했다.
2005년에는 풀스굿싸이언과 싸이언 아이디어가 병행되어 사용되었다
2006년에는 슬로건을 '싸이언 아이디어'로 단일화 변경, 블랙 라벨이라는 이름의 고급폰 전용 라인을 편성하여 1세대로 초콜릿, 2세대로 샤인, 3세대로 시크릿을 만들어내면서 전 세계적으로 인기를 끌었으며 2008년 초콜릿폰의 생산이 중단되었고 곧 단종되었다.
2008년에는 유명아이돌 빅뱅을 모델로 LH8000 KH8000등 빅뱅의 노래중 롤리팝처럼 롤리팝이라는 명칭의 폴더폰을 내놓았다 과거 흑백폰이나 슬라이드폰보다 가볍지만 3G영상통화 64화음 당시 분위기에 전반적으로 세련된 디자인을 들어 당시 젊은층에게 많은 인기를 누렸다 기존의 슬로건인 '싸이언 아이디어'를 'touch the wonder CYON'으로 변경, 터치폰을 주력 모델로 생산할 것임을 선언했다. 2007년 세계 최초의 풀스크린 터치폰인 프라다폰을 시작으로 2009년 돌비 모바일과 차세대 인터페이스인 S-CLASS UI가 탑재된 아레나폰, DivX 플레이어를 지원하는 뉴초콜릿폰에 이르기까지 다양한 기종의 터치폰을 생산하였다.

2010년 1월, 일부 휴대 전화에서 문자 메시지 수신날짜의 연산오류로 인해 2016년으로 표시되는 버그가 발생하였다.

2011년 3월 2일 CYON 브랜드를 병행하고 LG Mobile로는 2012년 공식 변경하였다.
스마트폰에는 옵티머스로 출시되고 피처폰에는 LG Mobile 쿠키폰등 제품 컨셉별로 출시된다.

## 제품 구분
싸이언 제품 모델명은 다음과 같은 구조를 갖는다.

여기서, X는 이동 통신 회사를 의미하는데, 각 이동 통신 회사의 첫 이니셜(S: SK텔레콤 K: KT L: LG텔레콤)로 나타내며, 다음에 오는 글자인 Y는 단말기의 특징을 나타낸다. Y에 해당하는 글자는 다음과 같다.
상기의 제품들은 VOD 기능을 지원하지 않는다.(스마트폰과 후기 SK텔레콤용 모델은 제외. SK텔레콤의 경우 모든 기종에 MOD를 기본적으로 지원함.)

그 다음의 네 자리 숫자(0000)는 단말기 고유의 값인데, 셀룰러 대역을 사용하는 SK텔레콤의 경우 세 자리 숫자(000)이 붙고, PCS 대역을 사용하는 KT와 LG유플러스는 네 자리 숫자 그대로를 사용한다. 그러나, 간혹 LG-KC1과 같은 예외의 경우도 있다. 대한민국 이외 지역에 판매되는 모델도 기본적으로 이름을 붙이는 방식은 동일하나 대한민국의 SK텔레콤용 모델과 같이 뒷자리 고유번호는 3자리 숫자이다.

### 싸이언 단말기 목록
모델명을 계열/ 번호순서로 정렬하였으며, 출시 순서와는 무관하다.

#### F 계열 스마트폰
2012년에 LG전자가 LTE, LTE-A, 광대역 LTE-A 지원 스마트폰 라인업에 붙인 형태이다. 기존과는 달리 모델명 형태가 LG-F(3자리수)(통신사를 나타내는 알파벳) 형태로 표시된다.

#### T 계열 스마트폰
2012년부터 LG전자가 3G 전용 스마트폰 라인업에 붙이고 있는 형태이다.

#### D 계열 스마트폰
2014년부터 LG전자가 자급제용 스마트폰 라인업에 붙이고 있는 형태이다.
**한국타이어앤테크놀로지**(Hankook Tire & Technology)는 대한민국 최초로 세워진 타이어 전문기업으로 대한민국 타이어 시장 점유율 1위와 세계 타이어 시장 매출 6위 회사이다.

## 사업
한국타이어앤테크놀로지는 연간 1억 200만 개 타이어를 생산할 수 있는 생산 능력을 가지고 있다.

#### 생산 거점
전 세계 180여 개국에 수출하고 있으며, 대략 22,000여 명의 직원을 두고 있다. 매출의 80% 이상을 해외 시장에서 거두고 있으며, 현재 전 세계 30여 개국의 지법인, 5개의 연구소, 8개의 생산 기지 등을 보유하고 있다.

## 모터스포츠
한국타이어앤테크놀로지는 국내외 다양한 모터스포츠 대회 및 팀 후원을 하고 있다.

#### CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십
CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십은 대한민국 모터스포츠의 정통성을 잇는 대회이다. 국내 모터스포츠의 안정화를 이루고 대중화를 선도하여 글로벌 시대에 걸맞은 모터스포츠 대회의 위상을 확립하고자 2006년 ‘Korea GT Championship’으로 시작한 이래로 대한민국을 대표하는 최고 권위의 대회로 자리 매김하고 있다. 특히 국내 자동차 관련 기업의 높은 관심과 경쟁을 통해 오토모티브 비즈니스의 선진화에도 기여하고 있다. CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십은 국내를 넘어 중국 등 아시아권에서도 경기를 진행한다. 또한 야간 레이스를 비롯한 특색있는 경기 구성을 통해 대중의 많은 관심을 끌고 있다.

#### 독일 투어링카 마스터즈 (DTM)
2011년부터 DTM(Deutsche Tourenwagen Masters)의 공식 타이어를 제공하고 있다. DTM은 독일, 벨기에, 이탈리아, 네덜란드, 영국 등에서 각 라운드가 열리고 175여 개국 이상에서 TV로 중계되며 수많은 팬들의 사랑을 받고 있는 경기이다.

#### 24H GT Series
포르쉐, 페라리, 메르세데스 벤츠 등 글로벌 프리미엄 브랜드가 참가하는 최대 규모의 내구레이스 시리즈 24H GT Series에 타이어를 공급하고 있다. 24시간 연속으로 주행하는 이 대회는 자동차의 내구성과 타이어의 성능이 승부에 결정적인 요소로 작용하며 24시간 극한의 상황에서 드라이버와 타이어, 자동차 및 관련 부품의 한계에 도전하는 대회이다.

#### Supercar Challenge
Supercar challenge는 2011년에 네덜란드에서 시작되었으며, 지금은 그 규모가 커져 서유럽 지역으로 확대되었다. Supercar challenge는 다양한 레이스카가 어우러져 달리며 아마추어부터 프로까지 폭넓은 드라이버들이 참가한다.

#### British F4
F4 British 외 Australian F4 Championship, SMP NEZ Championship, F4 Spanish Championship, F4 UAE Championship 대회에 타이어를 공급하고 있다. F4는 카트에서 F3로 넘어가는 단계에서 기초를 다지는 카테고리로, F1을 꿈꾸는 15세 가량의 어린 드라이버들의 등용문으로 알려져 있다. 특히 Ford에서 주관하는 British F4는 영국 내 ‘Single Seater Championship’에서 가장 경쟁력 있는 주니어 카테고리 경기이다.

#### Radical
2018년부터 Radical의 공식 파트너로 활약하며 European Masters, Radical Challenge, SR1 Cup 등 Radical이 유럽지역에서 진행하는 모든 모터스포츠 대회에 타이어를 독점 공급하고 있다.
**금호타이어**는 대한민국의 타이어 제조 기업으로 한국 교체용 타이어 시장 점유율 1위 회사이다. 국내 유일 항공기용 타이어를 생산하고 있으며 Racing Tire 자체 기술력을 보유 중이다. 또한 극장 비상대피도 안내 광고로 유명한 또로&로로 캐릭터를 활용하여 브랜드 경쟁력을 강화하고 있다.

## 현황
금호타이어는 1960년 삼양타이어로 제품을 생산하였으며, 1978년 **삼양타이어**에서 **금호타이어**로 이름을 바뀌었다. 현재 한국과 해외 총 8개 공장에서 연간 6,500만개의 타이어를 생산하고 있다. 글로벌 타이어 제조업체로서 경기도 용인소재의 중앙연구소(KRDC) 및 광주광역시 소재의 금호 퍼포먼스센터(KPC)를 중심으로 미국 애크런에 위치한 금호 미국 테크니컬센터(KATC)와 독일 프랑크푸르트에 있는 금호 유럽 테크니컬센터(KETC)그리고 중국 연구소(KCTC)를 잇는 글로벌 R&D 네트워크를 구축하고 있다. 한국에서 유일하게 항공기 이착륙에 필요한 항공 타이어도 제작하고 있다.

금호타이어는 2018년 4월 6일 중국 와 인수대금 6,463억원으로 신주인수계약을 체결하였다. 또한 채권단과 더블스타는 금호타이어 노사와 함께 회사 경영에 필요한 노사합의사항 이행 및 정보 교환을 위한 미래위원회와 PMI(인수합병 후 통합관리조직) 조직을 만들어 회사의 효율성과 투명성을 높이는 방안을 마련하기로 하였다. 이 과정에서 이전 소속 기업집단인 금호아시아나그룹의 빨간색 날개 심볼이 로고에서 제거됐다.

한국타이어앤테크놀로지, 넥센타이어와 더불어 한국 3대 타이어 제조업체이다. 불과 몇해전까지 모기업의 무리한 M&A로 인하여 유동성 위기 및 워크아웃 등의 여파로 품질 하락 이슈에 시달렸지만, 그룹 계열 분리 후 2019년 제 28차 KCSI (한국산업의 고객만족도) 조사에서 승용차 타이어 부문 1위 기업으로 선정되었고, 현대 쏠라티, 기아 셀토스, 르노삼성 XM3 등에 OE 타이어 공급을 시작으로 아우디 Q5의 OE 타이어로 자사의 크루젠 프리미엄 제품을 공급, 세아트 이비자에 OE타이어로 금호 솔루스 4S HA32를 공급하는 등 흑자전환에 성공하여 예전의 명성을 되찾고자 노력 중에 있다.

## 스포츠 마케팅
금호타이어는 해외의 여러 세계 스포츠팀 후원을 하고 있으며, 유럽과 북아메리카에서 지역 맞춤형 스포츠 마케팅을 펼치고 있다.

2007년 한국기업 최초로 맨체스터 유나이티드와 플래티넘 스폰서십을 체결하여 2007년 및 2009년 금호타이어컵 맨체스터 유나이티드 코리아투어 타이틀 스폰서로 참여하였으며, 2008년 및 2009년 MU스폰서데이-금호타이어 빅 매치데이를 영국 현지 맨체스터에서 개최하기도 했다. 2011년부터는 독일 분데스리가 '함부르크SV'와 오스트리아 분데스리가 'SK라파드 빈'과의 스폰서십을 체결하였다. 북아메리카에서는 2010년 미국 5개 대학 USC, 오하이오 주립대, 플로리다대, 텍사스대, 테네시 주립대 후원을 시작으로 미국 NBA 명문팀인 로스앤젤레스 레이커스와 마이애미 히트팀을 공식 후원하였다. 2011년에는 미국 NFL의 뉴욕 제츠, 버펄로 빌스와 2개 시즌 2011∼2013 스폰서십을 체결하였고, NHL 소속 밴쿠버 캐넉스와도 2개 시즌 2011~2013 후원 계약을 맺어 북미 4대 스포츠 중 3개 리그를 공식 후원하고 있다. 영국 EPL의 토트넘 홋스퍼와 KBO의 호남권 구단 KIA 타이거즈도 후원하고 있다.

## 광고
금호타이어는 고객과의 소통을 통해 친근한 브랜드가 되기 위해 캐릭터 마케팅 활동을 다각적으로 실시하고 있다. 금호타이어의 **‘또로, 로로’**는 2011년부터 TV광고 및 CGV 극장 광고(비상대피도 안내 광고) 등에 적극 활용되어 왔으며, 과거 국내 최대 직업 테마 놀이 공간인 한국잡월드 어린이 직업체험관, 금호타이어 핑크리본 캠페인, 금호타이어 여자오픈 골프 대회 등에서 홍보물로 활용되기도 하였다.

금호타이어는 지난 2019년 4월 디지털 마케팅 트렌드를 반영하는 한편, 고객 및 일반 대중들과 친밀도 높은 커뮤니케이션을 위해 유튜브 공식채널 ‘엑스타 TV’(www.youtube.com/ecstatv)를 런칭하였다. 이후 약 2년 만에 **국내업계 최초로 구독자 10만명을 돌파, 유튜브로부터 실버버튼**까지 받았다. 특히 경쟁사들의 공식채널 구독자가 5,000명이 채 되지 않는 것을 감안할 때 매우 이례적이고 독보적인 기록으로 눈길을 끈다. 엑스타 TV는 기업, 타이어, 자동차, 스포츠, 모터스포츠 그리고 또로로 캐릭터 등 상대적으로 폭넓은 카테고리 구성을 통해 타이어와 자동차 등 관련 분야뿐 아니라 스포츠부터 트렌디한 문화까지 다양한 컨텐츠로 구독자들의 공감을 얻고 있다.
**넥센타이어**는 대한민국의 타이어 전문 회사이다. 본사는 경상남도 양산시 유산동이며, 중앙연구소(더넥센유니버시티)는 서울시 마곡지구에 위치해 있다. 1942년에 흥아고무를 전신으로 설립된 이후, 1956년에 대한민국 전후 최초로 자동차용 타이어를 생산하였으며, 1973년 원풍산업을 합병하였다. 현재의 사명으로 변경되기 전에는 ‘우성타이어’라는 상호를 사용하였다. 1987년 우성타이어는 프랑스 타이어 업체인 미쉐린과 제휴하면서 합작회사인 미쉐린코리아타이어(주)로 설립되었다. 1991년 프랑스 미쉐린이 관계를 정리하였다. 1992년 일본 OITSU사 기술제휴협약을 맺었다. 1994년 우성산업에서 우성타이어로 변경되었다. 1999년에 사명을 바꾸면서 타이어판매 기업 타이어뱅크와 연계해 소비자 직판망을 갖추면서 급속 성장하기 시작했다. 넥센타이어는 "**넥스트 센츄리 타이어**(Next Century Tire)"의 약어로, "다음세대를 위한 타이어"의 의미를 지닌 이름이며, 2021년 기준으로 브랜드슬로건은 "We got you"다. 2015년 업계 최초로 타이어렌탈 비즈니스를 도입하였으며, 현재는 직접 고객에게 방문하여 타이어를 교체하는 비대면 타이어 방문장착서비스인 "NEXT LEVEL GO" 서비스를 운영하고 있다.

2009년 12월에는 경상남도 창녕군에 자동화 생산 공장을 착공했으며, 2010년 2월, 한국 프로 야구 넥센 히어로즈의 메인스폰서가 되어 넥센타이어의 인지도를 올리는데 톡톡한 역할을 했다. SBS(모기업:태영건설)의 부산광역시 및 경상남도 네트워크 지역민방인 KNN 부산경남방송의 지분을 소유하고 있다. 또한 키자니아 서울 내 '운전면허시험장' 체험관을 오픈하기도 했다. 2019년 서울 마곡지구에 중앙연구소인 더넥센유니버시티(The Nexen UniverCity)를 세웠다.

회사의 미션은 "움직임에 가치를 담아 내일을 함께하는 우리"이며, 비전은 "Next Level Mobility for All"이다.
**케이티프리텔 주식회사**는 KT가 설립한 이동통신 회사였으며, 2009년 6월 1일 KT에 흡수 합병되었다.

## 역사
1996년 한솔pcs로 출발하여 3년뒤인 1999년 한솔엠닷컴으로 변경하였다. 당시 대표이사는 조영주다. 가입자수는 2007년 2월 말 기준으로 약 1300만 명이었다.

1999년부터는 해외 사업에도 진출했다. 2003년 인도네시아의 PT Mobile-8 텔레콤이 컨설팅을 의뢰하여 인도네시아에 현지법인을 설립하여 CDMA 네트워크 관리 시스템의 수출 계약을 체결하고 이 회사에 1천만 미국 달러를 투자했다. 인도에서도 CDMA 네트워크 구축에 관하여 265만 미국 달러 상당의 동맹 계약 체결의 첫 단계를 밟았다.

삼성-미래앤-체신부-한솔-kt-sk 계열사에서 사용하고 있는 번호는 011번을 사용했으나 현재는 번호이동서비스와 010 번호 통합에 의해 특정번호를 사용한 이미지는 사라졌다. 그러나 2007년 3월 WCDMA 방식의 3세대 이동통신 서비스인 'SHOW' 브랜드 론칭 이후 지속적인 광고를 통해 소비자 선호도를 높이면서 순증 가입자 수 1위를 기록한 기염을 토한 바 있다.

KTF의 대주주는 모기업인 KT와 일본의 NTT 도코모이었다. 그러나 KT가 KTF와의 합병을 예고하여, NTT 도코모와는 교환사채 발행 방식으로 지분문제를 해결했다
**에쓰-오일(S-OIL)(주)**(에쓰-오일주식회사, 에쓰대시오일주식회사, , 약식: 에쓰-오일(주), , 상표: **S-OIL**)은 대한민국의 정유 회사이다.

본사는 서울특별시 영등포구 여의도동 63빌딩에 위치해 있었으나, 2011년 6월 27일 공덕역이 있는 공덕오거리 인근에 본사 사옥을 완공하여 이전했으며, 주소는 서울특별시 마포구 백범로 192 (공덕동)에 자리잡고 있으며, 공장은 울산광역시 울주군 온산읍 산암리에 위치해 있다.

## 개요

### 1900년대
1976년 쌍용C&E와 이란의 국영 석유회사 NIOC 간에 합작 투자로 설립된 **한이석유**로 출발하였으나 이란 회교 혁명의 여파로 이란 자본이 철수하면서 1980년 6월 상호명을 **한이석유**에서 **쌍용정유**로 변경하였다. 같은해 8월 쌍용C&E가 이란 NIOC의 지분을 전량 매입하여 순수 민족자본 기업이 되었다. 1991년 사우디아라비아 국영 석유 회사 ARAMCO가 합작에 참여하면서 아람코가 35%의 지분을 쌍용그룹이 28.4%의 지분을 보유한 채 공동 경영을 하게 된다. 그러나 1999년 쌍용그룹 구조조정 과정에서 쌍용그룹 지분 28.4%를 쌍용정유가 자사주 형태로 매입하여 계열 분리하게되는데....

### 2000년대
2000년 상호명을 **쌍용정유**에서 **S-OIL**로 변경하였다. 2007년 자사주 형태로 소유하고 있던 기존 쌍용그룹 지분 28.4%를 한진그룹(한진에너지)에 매각하여 사우디아라비아 ARAMCO의 자회사 AOC와 한진그룹이 공동으로 경영하고 있다. 따라서 AOC가 1대 주주와 한진그룹이 2대 주주다.

### 2010년대
2015년 1월 한진그룹은 자신들이 보유하고 있던 주식 전량을 AOC에 매각하여 AOC가 최대주주로 등극한다. 1일 669,000배럴을 정제할 수 있는 시설을 갖추고 있으며, 149,000배럴 규모의 중질유 분해 시설을 갖추고 있다. 2008년 5월 프랑스 석유기업 토탈사와 50대 50 합작투자로 S-OIL토탈윤활유(주)(STLC)를 설립하였다. 2011년 4월에는 총 1조 4,000억 원을 투입해 온산공장 확장 프로젝트를 완공하여 파라자일렌 생산 능력을 연간 170만톤 규모로 늘렸으며, 단일시설로는 세계 최대 규모다. 같은 해 6월에는 태양광의 원료인 폴리실리콘을 생산하는 한국실리콘의 지분을 33.4%를 인수하면서 신재생에너지 분야에 진출하였다. 또한 2011년 창립 35주년을 맞이하여 서울특별시 마포구 백범로 192 (공덕동)에 새로 건립된 신사옥에 입주하였다. 2012년 7월 현재 하루 669,000배럴의 원유처리능력, 연간 170만톤의 파라자일렌 생산능력, 하루 39,000배럴의 윤활기유 생산능력 등을 보유하고 있다.
**GS그룹**은 LG그룹의 4개 회사가 분리·독립하여 이루어진 대한민국의 대규모 기업집단으로 2004년 7월 1일 GS홀딩스(현 주식회사 GS)가 출범하여 LG그룹에서 분리 작업을 시작하였다.

지주회사인 주식회사 GS가 GS칼텍스, GS리테일, GS홈쇼핑 등을 자회사로 거느리고 있으며, GS건설과는 계열사 관계이다. 현 회장은 허태수이다.

## 역사
LG그룹의 창업주인 연암 구인회는 1931년 경상남도 진주시에서 구인회상점이라는 이름의 포목상을 창업하였다. 1940년 주식회사 구인상회로 발전하고, 사업 운수와 무역 등으로 사업이 확대되었다. 하지만 해방이후 당시 사업들을 모두 정리하고 부산으로 터전을 옮겼다.

LG그룹은 구인회상점으로 창업당시에는 동생인 구철회와 함께 동업을 하였지만 사업이 확장이 되어 1941년 사돈관계에 있던 허창수 일가가 6대4의 지분을 가지고 동업을 시작하였다. 동업이 60년 넘게 이어지다가 허씨 일가가 2004년부터 주식회사 GS의 전신인 GS홀딩스를 출범시켜 분사 작업을 시작하였고 2005년 1월 27일 독립하였다. 현재 지분은 모두 정리하였지만 LG그룹과 우호 관계에 있다.
**LS그룹**은 2013년 4월을 기준으로 대한민국 재계 순위 9위(매출기준), 13위(자산기준)의 대기업으로 2003년, LG그룹에서 전선과 금속 부문이 계열분리하여 형성되었다. 2005년부터 사용하기 시작한 기업명 LS는 Leading Solution의 머리 글자를 따온 것이며, ‘LG’+‘GS’의 의미를 동시에 가진다. 현 회장인 구자은은 전임 회장 구자홍, 구자열의 사촌 동생이며, LG그룹 회장 구광모의 재종조부이다.

## 역사
1962년 한국케이블공업으로 창립되었으며 1969년에 금성전선으로 사명을 변경하고 1995년 럭키금성이 LG로 사명을 변경하면서 LG전선이 되었고 2003년 LG전선, LG산전, LG-Nikko동제련이 LG그룹에서 계열분리되어서 LG전선그룹이 되었으며 2005년에 현재의 사명으로 변경하였다. 2008년 본사를 기존 서울에서 안양으로 이전하였다.
**HD현대오일뱅크 주식회사**(, HD현대오일뱅크(주))는 HD현대의 계열사이자 대한민국 최초의 민간 정유회사다. 본사는 충청남도 서산시 대산읍 평신2로 182에 있으며 주요 사업으로는 석유정제 및 석유제품 판매업이 있다. 현대쉘베이스오일, 현대오일터미널, 현대케미칼 등을 자회사로 두고 있다.

## 개요
HD현대오일뱅크는 최초의 민간 정유사로 1964년 창사 이래 반세기 동안 국가 에너지산업 발전과 안정 수급을 위해 매진해 왔다. 1988년 국내 최초 중질유 분해시설을 도입해 석유정제 기술을 한 단계 끌어 올렸고, 1993년 현대그룹 편입과 함께 본격적인 경쟁력을 갖췄다.

총 100만평 규모의 충남 대산공장은 일산 11만 배럴의 제1공장과 1996년 증설한 일산 28만 배럴의 제2공장을 포함해 총 39만 배럴 규모의 석유 정제능력을 갖추고 있다.

1994년 업계 최초로 ‘오일뱅크(OILBANK)’라는 주유소 브랜드를 도입해 경질유 시장에 새로운 바람을 불어넣었고, 전국 주유소에서 최상의 제품과 서비스를 제공하고 있다. 현대오일뱅크는 2015년 기준 매출액 13조 원, 영업이익 6,293억원, 주유소 2,500개, 22%대의 경질유 시장점유율을 확보하고 있다. 다른곳과는 다르게 회원가입시 성인인증을 해야한다.
**현대그룹**은 1950년 1월 10일 출범한 현대건설을 모태로 하여 정주영 회장이 창업한 대한민국의 기업집단이었다. 1977년부터 2000년까지 24년 동안 대한민국 내 자산총액기준 재계서열 1위의 대규모 기업집단으로 자리잡아왔으나, 2000년 가을의 2세대 오너들 간 경영권 분쟁, 2001년 3월 창업주 정주영의 사망과 현대그룹의 대대적인 구조조정, 계열사들의 분할·해체로 인해 사업부문별 계열 분리(소그룹화)를 겪으면서 규모가 상당히 축소되었다.

2017년 기준으로, 한때 재계 서열 1위였던 현대그룹은 최근 현대상선마저 계열 분할되면서 공정거래위원회가 정하는 대규모 기업집단(자산 규모 5조원 이상)에서 제외되어 '중견기업'의 신분이 되었다.

그러나 이번에 현대그룹이 2012년 당시 매각한 연지동 본사 사옥을 5년 만에 되찾는 것을 계기로 현정은 회장의 그룹 재건 작업이 본격화할 것이라고 관측되고 있다.

현대그룹을 위기에 빠뜨렸던 현대상선이 2016년 7월 계열 분리되면서 그룹도 점차 안정을 찾고 있으며, 그룹 주축이었던 현대상선과 현대증권(현 KB증권)·현대택배 (현 롯데글로벌로지스) 등이 떨어져 나가면서 규모 면에서 매우 작아졌지만, 현대엘리베이터와 현대아산을 중심으로 고군분투하며 재건을 모색하고 있다.

그룹의 '지주회사' 격인 현대엘리베이터의 승강기 설치 대수는 2017년 2·4분기 5,825대로 전년 동기 5,024대보다 16% 급증했다. 2017년 6월에는 창사 이래 최초로 월간 설치 대수가 2,000대를 넘겼다. 국내 신용평가사들은 ‘현대상선 지원에 따른 자금 부담'이 사라졌다’면서 잇따라 신용 등급을 상향 조정했다. 지속 가능한 성장을 위해 점유율 1위인 국내 시장에 만족하지 않고 해외로 눈을 돌려 해외 법인 수도 계속해서 늘리고 있다.

현대아산은 2004년 중단했던 크루즈관광 사업을 2017년 재개하기도 하였다.

현대그룹은 신사업 발굴을 위해 현대투자네트워크에서 현대투자파트너스로 변경했다.

## 연혁

### 창업기
현대그룹의 모태인 현대건설은 6·25 동란기 미군 하청공사에 동원되면서 성장궤도에 진입했으며 한국전쟁 이후 복구사업을 수행하여 엄청난 부를 축적하였으며, 1960년대 중반부터는 대한민국 건설시장의 한계를 느끼기 시작하여 대한민국 건설업계로서는 최초로 해외로 진출하였다.

### 형성기
1968년부터 현대건설은 건설업을 통해 벌어들인 자금력을 바탕으로 당시 정부 주도의 중화학공업 추진책에 힘입어 자동차 사업과 조선 사업에 뛰어들었으며 마침내 1971년 현대그룹이 정식 출범하였다.

### 확장기
현대그룹의 사업확장이 거둔 성공은 현대 그룹에 탄탄한 자금력을 가져다 주었음은 물론, 대한민국 사회 변화에 상당한 영향을 끼쳤으며, 이를 기회로 삼아 이 시기부터 창업주인 정주영이 본격적으로 정계 진출을 선언함으로써 기존의 현대그룹은 정세영, 이명박 등 전문 경영인이 이끄는 체제로 바뀌게 된다.

### 2세대 오너체제 돌입
창업주인 정주영이 정계에서 입지를 굳히는데 실패한 이후 정몽구, 정몽헌 등 2세대가 그룹을 이끄는 체제로 바뀌게 된다. 한편 이 시기 현대는 일관제철소 건립을 시도하였고 기아자동차 인수 인계를 통한 규모의 경제실현을 이끌어냈으며 첫 모체 진로그룹의 부실로 위기에 처한 GTV 인수 물망에 오르기도 했다. 이렇게 기틀이 잡혀가는 시기 현대그룹은 국민의 정부의 햇볕정책과 동시에 대북 사업을 본격적으로 추진한다.

### 소그룹화 (계열 분할)
현대그룹은 김대중 정부의 구조조정과 빅딜 정책계획에서 현대그룹 밀어주기 정책의 일환으로 사업부문별 전문화를 구상하였으나, 결국 사업부문별 소그룹화라는 밑그림을 그려나가게 된다. LG반도체, 한화에너지 정유부문 한화에너지프라자 인수합병으로 엄청난 빚을 떠맡게 됨과 동시에 2세대 오너 간 경영권 분쟁과 더불어서 유동성위기에 직면하면서 현대계열의 모든 계열사들의 주가폭락과 현대그룹의 비리가 완전히 드러나면서 1977년부터 재벌 재계서열 1위를 지켜왔던 현대그룹이 2001년부터 삼성그룹과 LG그룹에게 각각 1위, 2위 자리를 내줌과 동시에 현대그룹의 위상이 완전히 추락하였다. 그러나 정주영 명예회장의 현대는 여러재계로 나뉘었어도 현대자동차그룹은 재계 1, 2위권을 대신 지켜내고 있다.

### 현정은 회장 체제 출범
2003년 8월 정몽헌 회장의 투신자살 이후에 돌연승계한 현정은 회장이 같은 해 10월 회장으로 취임하면서 현대그룹은 여성경영인에 의해 이끌어졌다. 이 시기부터 현대그룹은 해운, 물류, 금융 등의 사업축을 구성한 기업집단으로 다시 자리잡았으며 선대 경영자들의 유지를 받들어 대북 사업을 지속해나갔다. 그러나 2008년 금강산 피격사건 이후 남북관계가 악화 조짐을 보이면서 대북 사업의 차질을 빚게 되었고, 이는 현대그룹이 정상적인 기업활동을 하는데 부담을 주는 계기가 되었고, 때문에 현대에서는 그룹 차원에서 신성장동력의 마련이 절실히 필요하였다. 대표적인 예로 2010년에 진행한 현대그룹의 모태인 현대건설의 인수 인계를 적극적으로 추진한 행보는 이를 자세하게 입증해주었으나 결국 현대자동차그룹이 현대건설을 인수하고 말았다.
**주식회사 현대백화점**(株式會社 現代百貨店)은 1968년에 설립된 회사이다. 본사는 서울특별시 강남구 테헤란로98길 12 (대치동)에, 본점은 서울특별시 강남구 압구정로 165 (압구정동)에 있으며, 이외에 전국 여러 곳에서 백화점을 경영하고 있다. 백화점 사업 이외에 사업 다각화를 추진하고 있다. 1985년 압구정동에 백화점을 개점하며 압구정동으로 본사를 이전하였고, 2000년 4월에 금강개발산업 주식회사에서 주식회사 현대백화점으로 상호를 변경하였다. 2020년 4월 서울특별시 강남구 압구정동에서 대치동으로 본사를 이전하였다.

2002년 11월 1일에 사업 전문화 및 경영 효율성 증대를 위하여 백화점 부분만 독립시켜 출범시키고, 나머지 부분을 (주)현대백화점H&S로 존속시켰다. 2020년 4월 20일 기존의 압구정동에서 대치동 신사옥으로 이전하였으며 1998년부터 인천구장에 해당회사 후원의 "현대백화점 홈런존"이 설치되었는데 2000년 현대 유니콘스가 수원으로 이전하면서도 이 구장에

## VIP제도
상시 5% 할인, 전용 라운지 이용 및 음료 제공, 발렛파킹, 문화센터 할인, 매거진 등의 혜택을 등급에 따라 제공한다.

## 백화점 신용카드
현대백화점은 백화점 내에서만 사용 가능한 카드(in-house)를 발급하는 백화점이다.
5.3.0 혜택을 제공하는데, 5%할인, 3개월 무이자 할부, 연회비 0원을 말한다. 백화점 신용카드의 경우, 해당 백화점 내에서만 이용이 가능하다. 단, 우리카드, iM뱅크, 부산은행 등과 제휴하여 발행한 카드의 경우, 백화점 내에서 결제한 건은 백화점 자체 체크카드로, 백화점 밖에서 결제한 건은 우리카드, iM뱅크, 부산은행 등에서 승인한다. 최근에는 어플로도 결제 가능한 '현대백화점APP' 으로 모바일카드 결제도 가능하다.
**금강오길비**는 WPP의 자회사로 광고대행업체이다. 대한민국 최초의 자동차전문 광고회사인 ‘(구) 금강기획’에 뿌리를 두고 있다.
한편, 한보그룹과 이 그룹 계열사였던 (주) 한보 한보에너지 한보철강 등 계열사의 광고를 대행했지만{{뉴스 인용
이 때문에 한맥유니온은 한때 부도 위기에 놓였지만 1997년 2월 1일과 같은 달 10일 회수 어음을 막은 뒤 약간의 여유자금을 확보해 경영안정 회복을 했으나{{뉴스 인용
그 뒤, 2000년 1월 1일부터 {{뉴스 인용

## 창립배경
(현) 금강오길비의 전신인 (구) 금강기획은 예전 현대그룹의 광고대행사로, 현대자동차와 기아자동차가 광고를 주도해 만들었다.
현재 현대자동차와 기아자동차의 광고는 2005년 현대자동차그룹이 설립한 광고대행사 이노션에서 제작하고 있다.
1982년에(구) 금강기획을 설립하여 1996년에는 애니메이션사업부를 설립했다.
1999년, 현대그룹 구조조정에 따라(구) 금강기획은 영국의 커뮤니케이션 그룹인 코디언트(CCG)그룹에 매각되었으며, CCG그룹은 2003년 또다른 광고 커뮤니케이션 그룹인 영국계 WPP그룹에 인수되어 (구) 금강기획도 WPP그룹에 편입되었다.
WPP그룹은 한국내 자회사였던 오길비 앤 매더 코리아와 (구) 금강기획을 합병해 2006년 1월 금강오길비그룹으로 출범시키고, 기존의 (구) 금강기획은 금강오길비 라는 이름으로 바뀌어 출범하게 되었다.(구) 금강기획의 자동차광고 부문은 현대자동차그룹에 인수하여 지금의 현대이노션커뮤니케이션스가 되었다.

## 금강오길비 제작 작품 애니메이션

### MBC
**불새** 공동제작 초록뱀미디어
**SK그룹**은 에너지, 화학, 통신, 건설, 반도체 등의 분야를 다루는 대한민국의 대규모 기업집단이다.

## 역사
1926년 창업자 최학배 대표가 이 모기업인 SK의 전신은 대성상회(大成商會)에 설립이며, 1939년 조선의 선만주단과 일본의 경도직물이 조선에 합작회사인 선경직물을 설립키로 합의하였다. 1944년 최종건은 경성직업학교 기계과를 졸업한 뒤 선경직물 수원공장에 입사하였다. 8.15 광복 후 미군정이 선경직물을 적산(敵產; 일본인 재산)으로 지정해 관리인을 위촉하자 선경직물 측에서 최종건을 생산부장으로 임명하고 공장의 가동업무를 맡긴 것이 후에 선경그룹 설립의 인연이다. 1948년 대한민국 정부 수립 이후 선경직물은 정부에 귀속되었으며, 정부에 귀속되었을 당시 생산부장인 최종건은 1953년 휴전 후 한국 전쟁 중에 완파된 선경직물 공장 부지를 수복하고 귀속재산을 매수하였으며, 이를 기반으로 1953년 4월 8일 선경직물을 출범하였다. 1955년 전국 산업박람회에서 부통령상을 수상하였으며, 1956년 선경직물을 주식회사로 개편하였다. 이후 섬유 산업에 주력하여 1962년 인견직물을 해외로 수출했으며, 선경잔디공업(1965년), 선경화섬(1966년), 선산섬유(1970년) 등을 설립하여 선경그룹이 되었다. 한편으로는 섬유 해외 수출을 위하여 무역업을 목적으로 하는 선경산업을 1962년에 설립하였으며, 그 해에 대한민국 최초로 홍콩에 섬유를 수출하였다.

1973년 선경유화를 설립하여 석유화학 및 정유 분야에 진출하였다. 그 해 11월 최종건 회장이 세상을 떠나고 최종현이 회장직을 승계하였으며, 선경이 스폰서가 된 MBC 장학퀴즈가 첫 방송을 시작하였다. 같은 해에는 워커힐호텔을 인수하여 민영화했다. 선경그룹은 1975년 제2창업 선언으로 수직계열화 천명, 석유 산업, 건설(선경종합건설), 목재(선경목재), 금속(선경금속), 기계(선경기계), 화학(선경화학), 관광업(워커힐호텔), 선경그룹 연수원, 건설(선경건설) 등의 분야에 진출하였다. 1976년 상호명을 **선경직물**에서 **선경그룹**으로 변경과 동시에 종합무역상사 1호로 지정되었다. 1977년 미국 쉐라톤과 프랜차이즈 계약을 맺고 워커힐호텔을 쉐라톤 워커힐로 개칭했으며, 1978년에는 워커힐호텔 옆에 워커힐 아파트를 건설하였다. 1977년 선경그룹이 기업공개를 했고, 1978년 선경화학이 국내최초로 폴리에스터 필름 개발에 성공하였다.

1980년에는 비디오테이프 개발에 성공하였으며  청원이 발생하였다. SK그룹은 해당 건에 대해 2018년 4월 현재 무대응으로 일관하고 있어 소액주주들의 더욱 큰 반발을 사고 있다.
현재 우리나라 4대기업 세계13등하는 대기업이다.

## 평가
1980년 섬유, 석유화학산업을 통하여 구축된 사우디아라비아, 산유국과의 네트워크, 원유수급능력 등이 높은 평가받아 당시 국내 제1위의 매출규모를 가진 대한석유공사(유공)을 인수할 수 있었으며, 이를 바탕으로 현재의 주력계열사인 SK에너지로 성장할 수 있었다. 1994년 7월 한국이동통신을 인수하여 SK텔레콤으로 사명을 변경하고 경쟁사 대비 커버리지가 가장 넓은 800Mhz주파수대를 운용하며 가장 많은 가입자를 확보와 휴대전화 통신 업체 중 1위를 현재까지 고수하고 있다.

## SUPEX 추구협의회
SUPEX 추구협의회는 SK그룹의 최고의사결정기구이다. SK 계열사들의 각종 사업을 조율하고 계열사의 자율경영에 초점을 맞추며 그룹의 실질적인 의사결정권을 행사한다. 반면에 지주회사인 SK주식회사는 사업회사들의 일상경영 활동에는 관여를 안하며, Portfolio Management를 통해 가치를 창출하는, 투자자로서의 역할에 주력한다. 산하에는 전략위원회, 에너지∙화학위원회, ICT위원회, Global성장위원회, 커뮤니케이션위원회, 윤리경영위원회, 인재육성위원회, 사회공헌위원회가 자리잡고 있다. 의장은 김창근 SK이노베이션 회장이다.
**지미애**(1962년 2월 25일 (음력 1월 21일) ~ )는 대한민국의 여자 성우이다. 1985년 CBS 14기 공채 성우로 데뷔하였다.

2007년 기준으로 성우활동 이외에도 비만 관리 전문점 '쥬비스'를 2년 정도 운영하였다.

## 출연 작품

### TV 애니메이션
''※전체 출연작은 외부 링크를 참조“”''
**타밀어**는 드라비다어족에 속하는 언어로, 가장 오랫동안 살아남은 고전 언어 중 하나이며

## 분류
타밀어는 드라비다어족의 남부 계통, 즉 남부드라비다어파에 속하는 언어이다.

## 역사
학자들은 타밀어의 역사를 대략적으로 크게 다음과 같은 세 시기로 분류한다.

### 고대 타밀어
학자들이 고대 타밀어로 분류한 형태의 타밀어로 쓰인 가장 오래된 기록은 기원전 2-3세기 무렵 동굴과 도자기 등에 기록된 짧은 글들이다. 이 글들은 타밀브라흐미 문자라고 불리는 브라흐미 문자의 변종으로 기록되어 있다.

고대 타밀어는 자음 사용

고대, 중기, 현대를 거치며 타밀어에는 상당한 변화가 있었지만, 이 변화 가운데서는 일정한 문법적 연속성을 찾을 수 있다. 중기와 현대 타밀어의 많은 문법적 특징들은 외부에서 주입되지 않았고, 고대 타밀어로 거슬러 올라가면 그 기원을 찾을 수 있기 때문이다.

### 중기 타밀어
학자들은 고대 타밀어에서 중기 타밀어로의 변화는 대략 8세기 무렵에 완료된 것으로 보고 있다. 이 시기에 다양한 음운론 및 문법 영역에서의 변화가 이루어졌다. 음운론 방면에서 가장 중요한 변이들로는 옛 음소인 '아이탐'이 사실상 소실된 것과

중기 타밀어 시대에 타밀어는 또 상당한 수준으로 산스크리트화가 진행되기도 하였다. 팔라바 왕조 시대부터 정치, 종교, 철학 등의 방면에서 수많은 산스크리트계 외래어들이 타밀어로 들어왔다.

중기 타밀어로 쓰인 다양한 명문(銘文)들이 남아 있으며, 상당한 양의 세속적, 종교적 주제로 적힌 문학 작품들도 남아 있다.

### 현대 타밀어
현대 타밀어 시대에도 난눌은 문어체의 표준으로 남아 있어서 이에 의해 문어체는 아직도 중기 타밀어의 강한 영향 하에 있다.

유럽어들과의 접촉도 타밀어에 많은 변화를 주었다. 문어체 타밀어에 유럽어식 구두점이 도입되었고, 중기 타밀어에서는 허용되지 않는 자음군도 사용하게 되었다. 문어체 타밀어의 구문에 새로운 상 조동사와 보다 복잡한 문장 구조가 쓰이기 시작했고, 어순도 보다 엄격해졌다.

## 문자

### 자모
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### 숫자와 특수 기호
타밀어 서기 전통에는 0~9, 10, 100, 1000에 해당하는 숫자가 있고 기타 기호들도 존재한다.

## 어휘
현대 타밀어 어휘 중 대다수의 어원은 드라비다어계이다. 뿐만 아니라 현대 타밀어 어휘에서는 외래어 어휘 사용을 배격하는 강력한 언어 순수주의의 영향을 발견할 수 있다.

타밀어의 언어 순수주의 운동이 가장 강한 영향을 미친 곳은 바로 산스크리트계 외래어였다. 역사적으로 타밀 사회가 산스크리트화를 경험하면서 타밀어는 칸나다어, 텔루구어, 말라얄람어 등 기타 드라비다어들처럼 많은 산스크리트계 외래어, 문법, 문체를 수입하였다.^ Caldwell, Robert. 1974. ''A comparative grammar of the Dravidian or South-Indian family of languages''. New Delhi: Oriental Books Reprint Corp, p.87–88.
Caldwell, Robert. 1974. ''A comparative grammar of the Dravidian or South-Indian family of languages''. New Delhi: Oriental Books Reprint Corp, p. 50.

20세기에 인도 정부의 지원을 받는 여러 연구 기관들은 타밀어 어근을 이용해 만든 신조어를 비롯한 다양한 어휘를 담고 있는 과학기술 어휘 사전을 발간하여, 영어 등에서 들여온 이 방면의 외래어 사용을 줄이려는 사업을 진행하였다.

## 다층언어 현상
타밀어의 어체에는 상감 시대부터 내려오는 고전적인 문체를 모범으로 하는 문체인 '상카타밀(sankattamiḻ)'과, 현대적인 문어체인 '첸타밀(centamiḻ)', 현대의 구어체인 '코툰타밀(koṭuntamiḻ)' 등이 있다. 이 세 가지 어체 간의 구별은 엄격하지는 않으며, 연속적인 어체 변이 단계에서 추출한 대략적 구별이라고 보는 것이 적절하다. 예컨대 첸타밀 체를 사용하며 상카타밀에서 사용하는 어휘를 빌려오거나, 코툰타밀을 말하면서 상카타밀 또는 첸타밀에서 사용하는 어투나 어휘를 끌어오는 것도 가능한 것이다.

현대 타밀어에서 주로 첸타밀은 공문서나 공적 담화, 토론, 교과서, 문학서 저술 등에 사용된다. 그러나 코툰타밀이 최근까지 첸타밀의 영역으로 여겨졌던 곳에서 사용되는 현상도 점차 나타나고 있다. 예로 타밀어로 된 영화나 연극, 텔레비전 엔터테인먼트 프로그램, 라디오 등에서는 갈수록 코툰타밀이 많이 사용되고 있으며, 정치인들이 연설을 할 때도 청중들에게 친근감을 주기 위해 코툰타밀을 사용하기도 한다. 이렇게 코툰타밀 사용이 증가하자 '표준 코툰타밀', 즉 비공식적 표준 구어체가 생겨났다. 인도에서 표준 코툰타밀은 주로 '교육받은 비브라만 카스트 사람들의 어투'에 기반하고 있으며, 탄자부르와 마두라이의 타밀 방언도 큰 영향을 미쳤다. 스리랑카의 표준 코툰타밀은 주로 자프나 방언에 기반한다.

## 문학
타밀어로 쓰인 문학에는 2천 년 이상의 역사가 있다.

통상 기원전 6세기부터 기원후 3세기에 이르는 고대 타밀어 문학을 상감 문학(Sangam literature)으로 부른다. 상감 문학 시대 이후의 타밀어 문학사는 교훈서, 종교서, 서사시 등이 발달한 후 상감 시대(Post-Sangam period)부터 촐라 제국의 번성에 힘입은 중세 시대, 비자야나가르 제국과 마두라이 나야크 왕조 시대, 영국을 비롯한 유럽 열강과의 접촉으로 시작된 근현대 시대로 나뉜다.

## 용례
타밀어의 문장과 로마자 전사 및 번역：

번역：
**KB손해보험**은 대한민국의 손해보험 회사로 KB금융그룹의 자회사이다. KB손해보험의 미션은 '고객이 안전한 삶과 사업을 영위할 수 있도록 안심과 희망을 제공한다'로 비전은 '고객선호도 1위 보험사'이며 핵심 가치는 '고객지향, 변화주도, 프로의식, 투명성, 소통과 협업' 등이다. 1978년 영국 런던, 1987년 미국 뉴욕, 1988년 일본 도쿄, 1995년 중국과 베트남 등에 주재사무소를 설치해 해외 진출을 위한 초석을 마련하였다. 1996년 3월부터 2018년 12월까지는 손보업계 최초 긴급출동 서비스인 "매직카 서비스"를 실시했는데 무료 긴급출동 서비스, 자동차 구입자금 대출서비스, 안심콜 서비스 등 자동차보험에서 가능한 모든 서비스를 패키지로 제공하는 종합서비스다.

## 외부 링크
[https://dayntip.com/kb%ec%9e%90%eb%8f%99%ec%b0%a8%eb%b3%b4%ed%97%98/ KB다이렉트자동차보험]
**서울 삼성 썬더스**(Seoul Samsung Thunders)는 대한민국의 수도 서울특별시를 연고로 하는 대한민국의 프로 농구단이다.

## 응원가
응원 음악은 딥 퍼플의 "Smoke On The Water"와 로드 스튜어트의 "Baby Jane" 등의 원곡을 사용하고 있다.

## 응원단
아나운서 : 박수미

응원단장 : 김주일

치어리더 : 이주희 나혜인 김하나
윤영서 이예빈 김정연 나지원 김나은
최선미