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**초조본 대반야바라밀다경 권162, 170, 463**은 서울특별시 강남구 코리아나 화장박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다.

1995년 3월 10일 대한민국의 국보 제284호 **초조본대반야바라밀다경 **(初雕本大般若波羅蜜多經
)으로 지정되었다가, 2010년 8월 25일 현재의 명칭으로 변경되었다.

## 개요
대반야바라밀다경은 줄여서 ‘대반야경’, ‘반야경’이라고 부르기도 하며, 존재물 자체에는 실체가 없으므로 집착하는 마음을 갖지 말라는 공(空)사상을 기본 사상으로 하고 있다. 우리나라에서는 흔히 ‘반야심경’이라고 부르며 종파에 관계없이 공통적으로 읽고 외우는 경전이다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 당나라 현장(玄裝)이 번역한 대반야경 600권 가운데 권 제162, 170, 463이다. 3권 모두 닥종이에 찍은 목판본으로 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있다. 권 제162의 끝에 적혀있는 기록을 통해 고려 정종 12년(1046)에 허진수가 국왕과 국가의 평화를 빌며, 어머니의 무병장수와 돌아가신 아버지의 명복을 빌기 위해 찍어낸 것임을 알 수 있다.

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇 가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는 데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책의 경우에도 글자수가 25행 14자로, 23행 14자인 해인사대장경과 다르며, 목판을 새긴 연도에 대한 기록이 없다.

3권의 초조본은 보존상태로 보아 같은 시기에 찍어낸 것으로 보이며, 특히 권162의 기록을 통해 다른 초조대장경의 인쇄시기를 추정하는데 기준이 되는 중요한 자료로 평가된다.
**초조본 불설우바새오계상경**(初雕本 佛說優婆塞五戒相經)은 서울특별시 관악구 호림박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1991년 7월 12일 대한민국의 보물 제1072호로 지정되었다.

## 개요
불설우바새오계상경은 우바새 즉 일반 불교신도들이 지켜야 할 불교의 5가지 가장 기본적인 계율에 대해 설명하고 있는 경전으로, 죄악의 가벼움과 무거움, 참회하여 없앨 수 있는 죄와 그렇지 않은 죄를 구분하여 말하고 있다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 유송(劉宋)의 구나발마(求那跋摩)가 번역한 것을 목판에 새겨 닥종이에 찍어낸 것이다. 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있으며, 크기는 세로 29cm, 가로47.3cm이다.

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책도 장수를 표시하는데 있어 ‘장(丈)’자를 쓰고 있으며, 간행연도를 적은 기록이 없는 것으로 보아 고려 현종 때 만들어진 초조대장경 가운데 하나로 여겨진다.
〈**청춘시계**〉는 NGT48의 1번째 싱글이다.

## 수록곡

### Type-A
**자켓 사진: 사토 안쥬, 나카이 리카, 혼마 히나타, 스가하라 리코**

**CD**

**DVD**

### Type-B
**자켓 사진: 오구마 츠구미, 카토 미나미, 타노 아야카, 야마구치 마호**

**CD**

**DVD**

### Type-C
**자켓 사진: 니시가타 마리나, 타카쿠라 모에카, 하세가와 레나, 키타하라 리에**

**CD**

**DVD**

### NGT48 CD반
**자켓 사진: 카시와기 유키, 오기노 유카, 야마다 노에, 무라쿠모 후우카**

**CD**

### Special Edition
**디지털 다운로드**

## 선발 멤버

### 청춘시계
(센터 : 나카이 리카)

### 빈 깡통 펑크
(센터 : 카시와기 유키)

### 출진
(센터 : 오기노 유카)

### 순정 잘 부탁해
(센터 : 혼마 히나타)

### 아래의 이름으로 부르는 것은...
(센터 : 나라 미하루)
**초조본 아비담팔건도론 권24**(初雕本 阿毗曇八揵度論 卷二十四)은 서울특별시 관악구 호림박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1991년 7월 12일 대한민국의 보물 제1073호로 지정되었다.

## 개요
불교경전은 크게 경(經), 율(律), 논(論)으로 나누어지는데, 아비담은 부처님의 지혜를 체계적으로 설명하고 있는 논(論)부분을 총칭하여 이르는 말이다. 아비담팔건도론은 성불(成佛)하는데 필요한 부처님의 지혜를 체계적으로 모아 설명하고 있는 부분이라고 할 수 있다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 승가제바(僧伽提婆)와 축불념(竺彿念)이 공동으로 번역한 30권 가운데 권 제24이다. 닥종이에 찍은 목판본으로 종이를 길게 이어 붙여 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있으며, 세로 28.8cm, 가로 46.7cm의 종이를 16장 이어 붙인 것이다.

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책도 장수를 표시하는데 있어 ‘장(丈)’자를 쓰고 있고 책 끝에 간행연도를 적은 기록이 없으며, ‘경(竟)’자의 마지막 한획이 생략되고 있는 것으로 보아 초조대장경 판본임을 알 수 있다. 

인쇄상태와 종이의 질 등을 고려해 볼 때 12세기 경에 찍어낸 것으로 추정된다.
**초조본 아비달마식신족론 권13**(初雕本 阿毗達磨識身足論 卷十三)은 서울특별시 관악구 호림박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1991년 7월 12일 대한민국의 보물 제1074호로 지정되었다.

## 개요
불교경전은 크게 경(經), 율(律), 논(論)으로 나누어 지는데, 아비달마는 부처님의 지혜를 체계적으로 설명하고 있는 논(論)부분을 총칭하여 이르는 말이다. 아비달마식신족론은 성불(成佛)하는데 필요한 부처님의 지혜를 체계적으로 모아 설명하고 있는 부분이라고 할 수 있다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 당나라 현장(玄장)이 번역한 16권 가운데 권 제13이다. 닥종이에 찍은 목판본으로 종이를 길게 이어 붙여 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있으며, 세로 29㎝, 가로 45.7㎝의 종이를 23장 이어 붙인 것이다. 현재 1장부터 3장까지는 떨어져 나가고 없다.

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책도 장수를 표시하는데 있어 ‘장(丈)’자를 쓰고 있고 책 끝에 간행연도를 적은 기록이 없는 것으로 보아 초조대장경 판본임을 알 수 있다.

인쇄상태와 종이의 질 등을 고려해 볼 때 12세기 경에 찍어낸 것으로 추정된다.
**초조본 아비담비파사론 권16**(初雕本 阿毗曇毗婆沙論 卷十六)은 서울특별시 관악구 호림박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1991년 7월 12일 대한민국의 보물 제1075호로 지정되었다.

## 개요
불교경전은 크게 경(經), 율(律), 논(論)으로 나누어 지는데, 아비담은 부처님의 지혜를 체계적으로 설명하고 있는 논(論)부분을 총칭하여 이르는 말이다. 아비담비바사론은 성불(成佛)하는데 필요한 부처님의 지혜를 체계적으로 모아 중생들이 실천할 것을 설명하고 있는 부분이라고 할 수 있다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 북량(北凉)의 부타발마(浮陀跋摩)와 도태(道泰)가 공동으로 번역한 60권 가운데 권 제16이다. 닥종이에 찍은 목판본으로 종이를 길게 이어 붙여 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있으며, 세로 30cm, 가로 47.3cm의 종이를 26장 이어붙인 것이다.

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는 데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책도 장수를 표시하는데 있어 ‘장(丈)’자를 쓰고 있는 점, 책 끝에 간행연도를 적은 기록이 없는 점, ‘경(敬)’자의 마지막 획이 생략된 점 등으로 보아 초조대장경 판본임을 알 수 있다. 

인쇄상태와 종이의 질 등을 고려해 볼 때 12세기 경에 찍어낸 것으로 추정된다.
**초조본 대방광불화엄경 주본 권30**(初雕本 大方廣佛華嚴經 周本 卷三十)은 강원특별자치도 원주시 주)한솔제지에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1994년 1월 5일 대한민국의 보물 제1191호로 지정되었다.

## 개요
대방광불화엄경은 줄여서 ‘화엄경’이라고 부르기도 하며, 부처와 중생이 둘이 아니라 하나라는 것을 기본사상으로 하고 있다. 화엄종의 근본경전으로 법화경과 함께 한국 불교사상 확립에 크게 영향을 끼친 경전이다.

당나라의 실차난타가 번역한『화엄경』주본 80권 가운데 권30의 내용을 1책으로 엮었으며, 고려 현종 때 새긴 초조대장경 가운데 하나이다. 이 책은 닥종이에 찍은 목판본으로 종이를 이어붙여 두루마리처럼 말은 형태이며, 보존상태는 양호하나 표지가 없어지고, 첫째장에 제목 등 약 20여자가 없어졌다. 책 제목아래 “新譯(신역) ”이란 표시가 있어서 이 책이 화엄경 주본 80권을 옮겨 적었음을 알 수 있다.

초조대장경은 거란의 침임을 막기 위해 판각된 우리나라 최초의 대장경으로, 해인사대장경보다 글씨가 힘이 있고, 새김이 정교한데, 매 행(行)의 글자수가 14자로 해인사본의 17자와 분명하게 구분되는 특징을 지닌다. 이 초조본은 종이질이나 인쇄상태로 보아 11세기 경에 간행된 것으로 보인다.
**초조본 대방광불화엄경 주본 권67, 77**은 인천광역시 연수구 가천박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1994년 7월 29일 대한민국의 보물 제1205호로 지정되었다.

## 개요
대방광불화엄경은 줄여서 ‘화엄경’이라고 부르기도 하며, 부처와 중생이 둘이 아니라 하나라는 것을 기본사상으로 하고 있다. 화엄종의 근본경전으로 법화경과 함께 한국 불교사상 확립에 크게 영향을 끼친 경전이다. 

당나라의 실차난타가 번역한『화엄경』주본 80권을 고려 현종 때 목판에 새긴 초조대장경이다. 권67·77의 2권을 닥종이에 인쇄한 목판본으로 종이를 이어붙인 두루마리 형태이며, 2권 모두 표지와 첫째장·본문 등이 약간씩 없어졌다. 제목 아래 ‘신역(新譯)’이란 표시가 있어 이 책이 주본임을 알 수 있다. 책 내용은 선재동자(善財童子)가 53인의 고승을 찾아가는 구도의 과정을 설명한 것이다.

초조대장경은 거란의 침입을 막기위해 판각된 우리나라 최초의 대장경으로, 해인사대장경보다 글씨가 힘이 있고, 새김이 정교한데, 매 행(行)의 글자수가 14자로 해인사본의 17자와 분명하게 구분되는 특징을 지닌다.

간행기록이 없지만 종이질이나 인쇄상태 등으로 보아 11세기에 간행된 것으로 추정된다.
**초조본 십주비바사론 권17**(初雕本 十住毗婆沙論 卷十七)은 인천광역시 연수구 가천박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 1994년 7월 29일 대한민국의 보물 제1206호로 지정되었다.

## 개요
십주비파사론은 보살이 수행하는데 있어 계율을 지키는 방법과 보살의 마음가짐에 대해 설명하고 있는 책으로 화엄경에 포함되어 있다.

이 책은 고려 현종 때(재위 1011∼1031) 부처님의 힘으로 거란의 침입을 극복하고자 만든 초조대장경 가운데 하나로, 후진(後秦)의 구마라습(鳩摩羅什)이 번역한 십주비파사론 17권 가운데 마지막권이다. 닥종이에 찍은 목판본으로 종이를 길게 이어붙여 두루마리처럼 말아서 보관할 수 있도록 되어 있으며, 세로 30㎝ 가로 47.3㎝의 종이를 28장 이어 붙인 것이다. 

초조대장경은 이후에 만들어진 해인사대장경(재조대장경 또는 고려대장경)과 비교해 볼 때 몇 가지 차이점이 있다. 목판의 새김이 정교한 반면에 해인사대장경과 행마다의 글자수가 다르고 간행연도를 적은 기록은 없으며, 군데군데 피휘(避諱:문장에 선왕의 이름자가 나타나는 경우 공경과 삼가의 뜻으로 글자의 한 획을 생략하거나 뜻이 통하는 다른 글자로 대치하는 것)와 약자(略字)가 나타난다. 또 초조대장경은 책의 장수를 표시하는데 있어서 대체로 ‘장(丈)’자나 ‘폭(幅)’자를 쓰는 데 비해 해인사대장경은 ‘장(張)’자로 통일되어 있다.

이 책도 장수를 표시하는데 있어 ‘장(丈)’자를 쓰고 있고 책 끝에 간행기록이 없으며, ‘경(敬)’자의 마지막 한 획이 생략되고 있는 것으로 보아 초조대장경 판본임을 알 수 있다. 인쇄상태와 종이질 등을 고려해 볼 때 11세기에 찍어낸 것으로 추정된다.
**초조본 잡아비담심론 권9**(初雕本 雜我毘曇心論 卷九)은 서울특별시 서대문구 연세대학교중앙도서관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 2007년 10월 24일 대한민국의 보물 제1529호로 지정되었다.

## 개요
이 경전은 천축국의 법구(法救) 존자가 지은 것을 유송(劉宋) 시대(435)에 승가발마(僧伽跋摩) 등이 번역한 경전을 11세기에 대장도감에서 판각한 초조대장경의 일종으로 전 11권 중 9권이다. 흔히 비담종(毘曇宗)이라 불리는 소승부파(小乘部派)의 하나인 설일체유부(說一切有部)의 대표적인 논서이다. 전체 내용은 서품(序品), 계품(界品), 행품(行品), 업품(業品), 사품(使品), 현성품(賢聖品), 지품(智品), 정품(定品), 수다라품(修多羅品), 잡품(雜品), 택품(擇品), 논품(論品) 총 12품으로 이루어져 있는데 9권에 해당하는 잡품에서는 불상응(不相應), 삼무위(三無爲), 구과(九果), 신족(神足) 등에 대하여 논한 것이다. 

형태적인 특징과 체제를 보면 권수에 ‘잡아비담심론 권 제9(雜阿毗曇心論 卷第九)’이라는 권수제와 ‘도(都)’ 함차(函次)가 있고 다음 행에는 ‘존자 법구조(尊者法救造)’와 3행에 ‘송천축삼장 승가발마 등역(宋天竺三藏僧伽跋摩 等譯)’의 역자명(譯者名)이 표시되어 있다. 본문은 무계(無界)이고 각 행이 대체로 14자이기 때문에 글자의 크기가 같고 각장의 행수는 판 크기에 따라 차이는 있지만 주로 23행(권수면(卷首面)은 22행)이다. 판식이 권자본의 장정으로 각지(各紙) 장을 이어 붙일 때 바짝 연결하여 판심제인 약서명(略書名)을 확인할 수 없다. 권말에는 양쪽 노출부에 주칠한 길이 30.3cm, 직경 0.8cm의 목축(木軸)이 있다. 표지에는 ‘잡아비담심론권제구 도(雜阿毗曇心論卷第九 都)’라고 필사되어 있고 본문 앞에는 30.9cm의 여백이 있으며 중간부분에 천으로 된 끈이 달린 표죽(表竹)이 남아있어 원형을 유지하고 있음을 알 수 있다.

이 경전은 11세기에 판각한 초조대장경으로서 고려대장경연구 및 불교학·서지학연구에 귀중한 자료이다.
**초조본 수용삼수요행법**(初雕本 受用三水要行法)은 서울특별시 서대문구 연세대학교중앙도서관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 2007년 10월 24일 대한민국의 보물 제1530호로 지정되었다.

## 개요
이 경전은 당(唐)나라 때 삼장법사(三藏法師) 의정(義淨)이 편찬한 것을 11세기에 대장도감에서 판각한 초조대장경의 일종으로, 승속(僧俗)의 사람들이 물을 사용하는 방법에 대해 설한 경전이다. 이 경전에서는 물을 세 종류, 즉 비시수(非時水), 시수(時水), 촉용수(觸用水) 등으로 나누고 그에 합당한 사용법을 설명한다. 그런데 만약 그러한 용법을 어기면 그 내용에 따라서 불수용죄(不受用罪), 증촉죄(增觸罪), 숙촉죄(宿觸罪), 악촉죄(惡觸罪), 오수착음식기죄(汚手捉飮食器罪), 부정죄(不淨罪) 등 여섯 가지 죄에 해당하고, 더 나아가서는 15,480가지의 죄에 이른다고 말한다. 이러한 내용은 기본적으로 설일체유부(說一切有部)의 율장에 의거한 것으로 알려져 있다. 

이 경전은 모두 5장 1축으로 되어 있는 짤막한 불경으로, 장의 크기는 46.3cm이다. 장정은 권축장(卷軸裝) 형태로 되어 있는데, 권말에 축봉(軸棒)이 있으나 권수의 표지(裱紙)는 결락되어 있는 상태이다. 표지가 떨어져 나간 상태이므로 권자(卷子)를 펼치면 제1장이 보인다. 권두에 보이는 경제(經題)에는 ‘수용삼수요행법(受用三水要行法)’이 보이고 그 아래로 ‘영(英)’이라는 함차(函次)가 기입되어 있다. 경제의 다음 행에 ‘번경 삼장법사 의정 찬(翻經三藏法師義淨撰)’이란 저자가 표시되어 있어, 당나라의 의정(義淨)이 찬자(撰者)임을 밝히고 있다. 판식의 특징을 살펴보면, 변란은 상하단변(上下單邊)으로 되어 있어 일반적으로 권축장 및 절첩장 형식에 보이는 특징이다. 판수제는 확실치 않으나, ‘수용삼수요법(受用三水要法)’이란 약칭과 그 아래로 장수 및 함차(函次)가 차례로 기입되어 있는 것으로 보인다. 경문 중에는 송나라 태조의 조부의 피휘자(避諱字)인 ‘경(敬)’자의 마지막 획이 결획되어 있다. 자체는 중국의 북송판 또는 재조본과 비교하여 보다 듬직하고 해정한 해서체로 판각술이 매우 돋보인다. 

이 경전은 11세기에 판각한 초조대장경으로 보존상태가 양호하고 한국불교문화사 및 서지학 연구에 희귀하고 귀중한 자료이다.
**초조본 성지세다라니경**(初雕本 聖持世陀羅尼經)은 경기도 용인시 기흥구 경기도박물관에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 2008년 12월 22일 대한민국의 보물 제1579호로 지정되었다.

## 개요
이 불경은 10세기 말에 인도 출신의 학승 시호(施護)가 번역한 초조대장경 가운데 하나이다. ‘성지세다라니(聖持世陀羅尼)’라는 이름은 ‘덕망이 높은 지세보살(持世菩薩)의 주문’이라는 뜻이며, 수지(受持) 독송(讀誦)하면 무거운 죄도 소멸시킬 수 있으며, 소원을 성취할 수 있다고 설하고 있다.

각자(刻字)가 정교하고, 글자의 먹색 및 지질 등으로 보아 11세기 인출의 정각본으로서 초조판(初雕板)의 원형을 살필 수 있어 역사적 의미가 깊다. 권말에는 신역(新譯)할 때의 증의자(證義者), 철문(綴文), 필수(筆授), 증범문(證梵文), 증범의(證梵義), 윤문(潤文)자의 기록이 있어 그 당시 불경을 한역하는 방법 및 역경(譯經) 과정을 알 수 있는 중요한 자료이다.
**초조본 아비달마대비바사론 권38**(初雕本阿毗達磨大毗婆娑論卷三十八)은 대구광역시 달서구 계명대학교에 있는 불경이다. 2011년 2월 25일 대한민국의 보물 제1705호로 지정되었다.

## 개요
『아비달마대비바사론』은『아비달마발지론(阿毘達磨發智論)』을 토대로 하여 설일체유부(說一切有部)의 이론들을 상세하게 설명하고 있다. 후대의 많은 아비달마 논서의 표본이 된다. 줄여서 『대비바사』, 『대비바사론』이라고도 한다. 이 논의 권수제가 『아비달마대비바사론』인데 비해 권미제는 『설일체유부발지대비바사론(說一切有部發智大毘婆沙論)』이다. 협(脇) 존자, 법구(法救) 등의 논사와 500명의 대아라한이 12년 동안 모은 것이라 한다. 현장(玄奘)이 한역하였는데 모두 200권이다. 이 논을 신바사로 일컫는데 비해 전 100권 중에서 현재 60권이 남아 전하는 『아비담비바사론(阿毘曇毘婆沙論)』은 구바사라고 일컫는다.

이 책은 저급의 종이를 사용하여 먹색의 농박의 차이가 있는 등 인쇄상태는 좋지 못하나, 권수로부터 권미까지 비교적 온전한 상태이다. 권의 끝에는 후대에 만든 것으로 보이는 권축이 있고, 이 축에 두루 마는데 편리하도록 종이를 연미형으로 잘라 놓았다.

11～12세기경에 인출된 초조대장경 인본이며 공개된 국내 전본으로는 현재까지 유일하고, 상태 또한 대체로 양호하다.
**초조본 집대승상론 권하**(初雕本 集大乘相論 卷下)은 대구광역시 달서구 계명대학교에 있는 고려시대의 목판본 불경이다. 2011년 2월 25일 대한민국의 보물 제1706호로 지정되었다.

## 개요
『집대승상론』은 대승불교의 요체를 집대성해 놓은 논서이다. 각길상지(覺吉祥智)가 짓고, 시호(施護)가 한역하였다. 5온(蘊), 12처(處), 18계(界), 12연생(緣生), 10바라밀(波羅蜜), 10지(地), 18공(空), 37보리분(菩提分), 4성제(聖諦), 4정려(靜慮), 4무량심(無量心), 4무색정(無色定), 8해탈(解脫), 입관(入觀)차제(次第), 3해탈문(解脫門), 6신통(神通), 다라니문(陀羅尼門), 10역(力), 4무외(無畏), 4무애해(無礙解), 대자(大慈) 대비(大悲), 18불공법(不共法), 4성문과(聲聞果), 진여(眞如), 무상(無相), 법계(法界) 등을 차례로 설명하고 있다.

이 책은 전체적으로 먹색이 흐릿하다. 권의 끝에는 후대에 만든 것으로 보이는 권축이 있고, 이 축에 두루 마는데 편리하도록 종이를 연미형으로 잘라 놓았다.

이 자료와 재조본의 해당 권수와 대비한 결과, 이 논의 제3장(8행 제10자)에 있는 “請”자는 “淸”, 제5장(22행 제4자)의 “徧”자는 “遍”으로 바뀌어져 있고, 또한 “著”자는 “着”으로 모두 고쳐져 있는 점이 주목된다.

공개된 국내 전본으로는 현재까지 유일하고, 상태 또한 양호한 편이다.
**좌가연대**(佐可煙臺)는 제주특별자치도 제주시 구좌읍 한동리에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-15호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

별방진에 소속되어 있는 좌가연대는 북제주군 구좌읍 한동리 북쪽에 있는 옛날에 좌가장이라고 불리는 곳에 자리잡고 있다. 현재 남·서쪽면은 무너졌으나 연대의 윤곽은 뚜렷하며, 높이는 1.8∼2.2m 정도가 남아있다.

별방진 소속 장군 6명과 봉수군 12명이 배치되어 24시간 교대로 지켰으며 동쪽으로 입두연대, 서쪽으로 무주 연대와 신호를 주고 받았다.
**함덕연대**(咸德煙臺)는 제주특별자치도 제주시 조천읍 함덕리에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-14호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

조천진에 소속되었던 함덕연대는 북제주군 조천읍 함덕리 서쪽에 있는 제주대학교 해양연구소 안에 있다. 현재 훼손이 많이 되어 아랫부분 가로 7.9m 세로 8.1m, 높이 1.6∼2.4m 정도가 남아 있다.

조천진 소속장군 6명과 봉수군 12명이 배치되어 교대로 24시간 지켰으며, 동쪽으로 서산 봉수대를 거쳐 무주연대, 서쪽으로는 왜포 연대와 신호를 주고받았다.
**왜포{고포)연대**(倭浦(古浦)煙臺)는 제주특별자치도 제주시 조천읍에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-13호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

조천진에 소속되어 있는 왜포 연대는 북제주군 조천읍 신흥리 서쪽의 관콧들에 자리잡고 있으며, 고포 연대라고도 부른다. 타원형으로 축조된 이 연대는 조천진 소속의 장군 6명과 봉수군 12명이 배치되어 교대로 24시간 지켰으며 동쪽으로 함덕 연대, 서쪽으로 조천 연대와 신호를 주고 받았다.
**대포연대**(大浦煙臺)는 제주특별자치도 서귀포시 대포동에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-12호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

제주목 대정현에 소속되었던 대포연대는 서귀포시 대포동 해안 북쪽 구릉에 자리잡고 있다. 횃불과 연기로 평상시에는 1개, 수상한 배가 나타나면 2개, 육지로 가까이 접근하면 3개, 육지에 침범하면 4개, 전투가 시작되면 5개를 올렸다고 한다.

대포 연대는 동쪽으로 마희천 연대, 서쪽으로 별노천 연대와 신호를 주고 받았다.
**당포연대**(唐浦淵臺)는 제주특별자치도 서귀포시 하예동에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-11호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

제주목 대정현에 소속되었던 당포연대는 제주 서귀포시 하예동 해안 북쪽 구릉에 있다.

횃불과 연기로 평상시에는 1개, 수상한 배가 나타나면 2개, 육지로 가까이 접근하면 3개, 육지에 침범하면 4개, 전투가 시작되면 5개를 올렸다고 한다.

동쪽으로 별노천 연대, 서쪽으로 산방 연대와 신호를 주고 받았다. 이 당포 연대는 제주민주항쟁 때 연대의 기단석을 헐어 마을보호를 위해 잣담(자질구레한 돌로 쌓아올린 탑)으로 사용되었는데, 1998년에 복원한 것이다.
**연대**(煙臺)는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단이다. 1974년 4월 3일 제주특별자치도의 기념물 제23호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에, 봉수대는 산 정상에 설치하였다. 낮에는 연기로, 밤에는 횃불로 신호 하였는데, 이곳 제주도에는 봉수 24개소, 연대 38개소가 있다.

제주도 해안선 곳곳에 돌로 쌓아 만든 연대는 모양이 각진 네모꼴을 이루고 있으며, 한편에는 계단을 두어 오르내릴 수 있도록 하였다.

연대에는 별장 6명과 봉군 12∼36명이 배치되어, 3개조로 나누어 3교대로 24시간을 지켰다.
**남두연대**(南頭煙臺)는 대한민국 제주특별자치도 제주시 애월읍 신엄리에 있는 연대이다. 1976년 9월 9일 제주특별자치도의 기념물 제23-7호로 지정되었다.

## 개요
연대란 옛 군사적 통신수단으로 적의 침입이나 위급한 일이 일어났을 때, 낮에는 연기를 피우고 밤에는 횃불을 사용하여 인근 마을이나 군대가 있는 곳에 빠르게 연락하던 시설이다. 봉수대와 차이점이 있다면 해변 가까운 높은 지대에 설치하는 반면 봉수대는 산 정상에 위치한다는 점이다.

애월진에 소속된 남두 연대는 신엄리 해안가 도로변에 있다. 연대의 규모는 상부 6.3m×6.4m, 하부 7.9m×7.6m, 높이 3.9m이며, 해안절벽 위에 있어 주변경관이 아름답다. 이 연대는 동쪽으로 조부 연대, 서쪽으로 애월 연대와 교신하였다고 한다.
**수근연대**(修根煙臺)는 제주특별자치도 제주시 용담삼동에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-8호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고, 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

제주성에 소속되었던 수근 연대는 제주시 용담동 해안도로변에 있다. 1978년에 보수하였는데 높이 2.9m이다. 제주성에 있는 장군 6명과 봉수군 12명이 배치되어 3교대로 나누어 24시간 지켰으며, 동쪽으로 별도연대, 서쪽으로 조부 연대와 신호를 주고 받았다.
**요소수** 또는 **디젤배기유체**(DEF; Diesel exhaust fluid) 또는 **AUS 32**(Aqueous Urea Solution 32%)는 디젤 엔진에서 선택적 촉매 환원(SCR)을 통해 질소 산화물을 질소로 환원시켜 대기오염 물질 배출의 양을 절감하기 위해 쓰이는 표준화된 농도의 요소의 수용액으로, 암모니아수와 비슷한 성분을 갖고 있다.

ISO 22241에 의해 32.5%의 요소와 67.5%의 탈이온수(정제수의 일종)를 쓰도록 정해졌다. 한편 국내 경유차의 배출허용기준은 유럽연합(EU)의 기준을 적용하는 자동차 배출가스 규제 기준인 유로 6(Euro 6)로 이는 2009년에 적용한 유로5(Euro 5) 기준을 2014년부터 유로 6(Euro 6)을 적용하고 있다.

## 반응식
180℃ 이상의 배기 가스에, 요소수가 분사된다. 그러면 요소수에 포함된 탈이온수가 배기가스의 열에 의해 증발하고, 요소가 암모니아(NH3)와 이소시안산(HNCO)로 열 분해된다:

이소시안산은 수증기와 반응하여 이산화탄소와 암모니아로 가수분해가 된다:

지금까지 화학식 정리:

암모니아는 산소와 촉매가 있는 상태에서 두 가지 다른 질소 산화물을 감소시킨다:

지금까지 화학식 총 정리:

## 디젤 차량에 사용
요소수가 환경오염 방지를 위해 대형 트럭 등 경유를 사용하는 디젤엔진기관 차량에서 사용되는데, 소비량은 차량마다 각기 다르며 대개 주행거리 약 7천km ~ 1만 5천킬로미터 사이에서 교환 또는 보충하는 것을 권장한다고 알려져 있다.

일반적으로 전자제어장치에서 연동되어 요소수가 부족하면 계기판에 신호가 뜨며 요소수 없이는 시동이 불가능하도록 설계되어 있는 경우가 많다. 유럽등에서는 대표적으로 독일자동차 공업협회 (VDA) 인증마크인 애드블루(AdBlue)를 부착한 AUS32를 차량에 사용하도록 권장하고 있으며 국제적으로는 ISO22241( 또는 DIN70070)을 만족하는 인증마크를 획득하도록 하고있다. 차량의 주행 환경 및 차량 성능에 따라 차이가 있으나 대략 10리터를 주입하면 약 7천 킬로미터 전후를 주행할 수 있다.

한국에서는 2013년까지 롯데정밀화학이 요소수의 원료인 요소에 대해서 마지막까지 유일하게 생산을 해왔으나, 요소생산과정에서의 이산화탄소, 탄소 배출 등과 관련한 제조 공정 그리고 중국, 러시아등의 석탄 사용에 따른 가격 경쟁력 등이 문제되면서 2014년부터 생산을 전면 중단한 바 있다.

요소수는 물속에서 농도가 32.5%에서 어는점이 -11(영하11도)정도로 가장 낮다고 알려져 있다. 애드블루(AdBlue) 표준에서 이를 권장하고 있다.
**KNN 정보센터**는 KNN TV에서 매주 평일 오전 10시 10분에 방송 중인 오전 정보 뉴스쇼 프로그램이다.

## 개요
KNN의 2023년 2월 개편으로 2023년 2월 6일부터 평일 오전 10시 10분에 신설되었다.

## 코너

### 오늘의 이슈
헤드라인 코너.

### 핫이슈 클릭
요일별 이슈 코너.

### 인물 포커스
인터뷰 코너. 전성호 편집부장, 구형모 보도국장, 송원재 서울본부 취재부장이 번갈아가며 진행한다.

### 건강 365
건강 코너. 김혜민 아나운서가 진행한다.

### 오늘의 책
오늘의 책을 1권씩 소개하는 코너.

## 타이틀 변천사
현재 타이틀은 2023년 2월 6일을 기준으로 한다.
**별도연대**(瞥刀煙臺)는 대한민국 제주특별자치도 제주시 화북동에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-9호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로, 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

제주시 화북동 동쪽 연대동산에 있는 별도연대는 화분진에 소속되었으며, 화북 대라고도 부른다. 현재 많이 허물어져 받침돌만이 불규칙하게 남아있다. 이곳 연대에는 장군 6명과 봉수군 12명이 배치되어 교대로 24시간 지켰으며, 동쪽으로 조천 연대, 서쪽으로 수근 연대와 신호를 주고 받았다.
**연동연대**(淵洞淵臺)는 제주특별자치도 서귀포시 서호동에 있는 연대이다. 1996년 7월 18일 제주특별자치도의 기념물 제23-10호로 지정되었다.

## 개요
연대는 횃불과 연기를 이용하여 정치·군사적으로 급한 소식을 전하던 통신수단을 말한다. 봉수대와는 기능면에서 차이가 없으나 연대는 주로 구릉이나 해변지역에 설치되었고 봉수대는 산 정상에 설치하여 낮에는 연기로 밤에는 횃불을 피워 신호를 보냈다.

제주목 정의현 서귀진에 소속되었던 연동연대는 서귀포시 서호동 해안에서 100m 떨어진 북쪽 능선마루에 자리잡고 있다. 연대의 돌들이 많이 무너져 있는데, 남아 있는 높이는 2.4m이다.

횃불과 연기로 평상시에는 1개, 수상한 배가 나타나면 2개, 육지로 가까이 접근하면 3개, 육지에 침범하면 4개, 전투가 시작되면 5개를 올렸다고 한다. 연동연대는 범성과 마주보고 있으며, 문섬과 써근섬까지 관측할 수 있었고 동쪽으로 삼매양봉수, 서쪽으로 변수연대와 신호를 주고 받았다.
**선수 경력**
**프런트 경력**

**손차훈**은 전 KBO 리그 태평양 돌핀스, 현대 유니콘스, SK 와이번스의 내야수이자, 현 KBO 리그 한화 이글스의 전력강화 코디네이터이다.

## 선수 시절

### 태평양 돌핀스, 현대 유니콘스 시절
1993년 태평양 돌핀스의 2차 1순위 지명을 받아 입단했으나, 타격이 부진해 현역 시절에는 빛을 보지 못했다. 1999년 10월 21일에 방출됐다.{{뉴스 인용

### SK 와이번스 시절
1999년 12월 말에 쌍방울 레이더스에 입단했으나, 2000년 1월에 쌍방울이 해체하면서 새로 창단한 SK 와이번스로 인계되어 2001년까지 활동했다.

## 야구선수 은퇴 후
은퇴 후에는 SK 와이번스의 매니저를 시작으로 SK에서 프런트로 일해 왔다. 이후 운영팀장을 거쳐 2019년부터 염경엽의 후임으로 SK 와이번스의 단장으로 선임됐다.

그러나 2020년에 건강 문제와 성적 부진 등이 겹쳐서 염경엽 감독이 사퇴하자, 동년 11월 9일 SK 와이번스의 단장에서 사퇴하고 류선규에게 단장직을 넘겼다. 그리고 SK의 스카우트 팀으로 이동했다.

2022 시즌 후 손혁의 후임으로 한화 이글스의 전력강화 코디네이터로 영입됐다.
**하남 벨리체**는 대한민국 경기도 하남시 덕풍동 438번지에 건설예정인 아파트로 지하 3층 ~ 30층, 9개 동, 전용면적 59~84m, 총 863 가구로 구성된 경기도 하남시 덕풍동에 들어서는 아파트다. 하남 벨리체는 경기도 하남시 덕풍동에 건축되는 아파트로 하남벨리체지역주택조합이 시행하며 2020년 3월 26일 하남시로부터 지역주택조합 설립 인가가 완료되어 주택법에 의한 조합설립인가 필증을 받은 아파트이다.

최근 지하철 5호선 연장공사가 진행되어 연내에 개통될 예정이고 또한 제3기 신도시인 교산신도시가 발표되어 하남송파간 도시철도를 발표하였다

하남시는 경기도 내 아파트 값 상승률이 40주 연속(2109년 7월~ 2020년 4월)으로 상승하였다. 2021년에 착공예정으로 2024년에 입주 예정이다.

## 구성
경기도 하남시 덕풍동의 초고층 아파트는 101동에서 109동 863세대, 주차대수는 1024대로 구성되어 있다.
아래는 **삼각형의 외접원과 두 변에 접하는 원**(Mixtilinear Incircle)에 대한 설명이다.

## 개요
삼각형의 외접원과 두 변에 접하는 원은 3개가 있다. 그리고 이 원들의 두 변과의 접점의 중점이 삼각형의 내심이 된다. 또한 이 원들과 삼각형 외접원과의 접점과 마주보는 삼각형의 꼭짓점을 이은 세 개의 직선은 한 점에서 만나고, 이 점은 삼각형의 외심과 내심을 잇는 선 위에 있다.

## 기하학적 성질
를 각각 변 AB, CA에 접하고 삼각형 ABC의 외접원에 내접(접점을 X라 하자)하는 원, 변 AB, BC에 접하고 삼각형 ABC의 외접원에 내접(접점을 Y라 하자)하는 원, 변 AC, BC에 접하고 삼각형 ABC의 외접원에 내접(접점을 Z라 하자)하는 원이라 하자.

### 원의 위치
점 A는 내심과 의 반지름) 외분점이다.(이는 닮음을 이용하여 쉽게 보일 수 있다.)

또한 X는 외심과 가 접하므로 자명)

그러므로 달랑베르 정리에 의해 O와 I의 R:r 외분점은 선분 AX위에 존재한다.

같은 방법으로 선분 AX, BY, CZ는 O와 I의 R:r 외분점을 지난다.

직선 이라 하자.

(외접원에서 열호 의 원주각) 이므로

은 열호 AB의 중점이 된다.

이제 를 잇는 선분 위에 있다.

그런데 내심 I는 각 BAC의 이등분선 위에 있으므로

를 잇는 선분의 중점이다.

### 원의 반지름
: 변 AC와 내접원의 접점)

등도 한 원 위에 있다.

## 두 원의 근축에 대한 성질

### 세 원의 근심에 관한 성질
스튜어트의 정리)이다.

마찬가지로 의 근축 위의 점이다.
**트리톤 호퍼**는 트리톤에 착륙하여 트리톤을 탐사하는 탐사선이다. 이 개념은 탐사선이 트리톤의 질소를 연료로 사용해서 짧고 낮게 위로 날아오르며 트리톤을 탐사하는 것이다. 현재의 컨셉트는 2018년 3월 약간 수정된 것이다.

## 역사
이 개념은 NIAC에서 2015년 제안되었으며, 이후 2018년 3월 탐사 계획과 부품, 로켓 추진력 등이 일부 수정되었다.

## 페이로드
카메라:주변을 찍는 것이 목적이다.

로켓:트리톤 표면에서 잠깐 튀어 올랐다가 다시 내려오는 것이 목적이다.

배터리:트리톤 호퍼를 작동시키는 것이 목적이다.
**금호동 쌍용 라비체** 혹은 **금호 쌍용 라비체**는 대한민국 서울시 성동구 장터2길 4 (금호동 1458)에 건설 예정인 아파트로, 지하 6층 ~ 지상 최고 29층, 4개 동, 전용면적 59m, 총 581세대로 건축 예정이다.

금호동 쌍용 라비체는 향후 금호역 상권의 랜드마크가 될 것으로 예상되는 초고층 주상복합 아파트로서, 쌍용라비체지역주택조합이 시행하고 쌍용건설이 시공 예정이다.

2021년 12월 30일 서울시로부터 도시관리계획(금호동4가 1458번지 일원 역세권 주택 및 공공임대주택 건립 지구단위계획구역 지정 및 계획) 결정 및 지형도면 고시를 받았으며, 2022년 건축, 소방, 영향 관련 각종 심의 및 조합설립인가 접수 예정에 있다. 

2023년에 착공 예정이며 2025년 완공 후 입주 예정이다.

## 단지 구성
금호동 쌍용 라비체는 101동부터 104동까지 4개 동으로 구성 예정이며, 각 동은 최고 29층, 지하 6층으로 구성 예정이다. 각 세대는 실거주에 적합한 59m 위주로 총 581세대로 구성 예정이다. 이 외에도 근린생활시설, 커뮤니티지원시설, 공공시설 등이 단지 내에 함께 설치될 예정이다.
**더미 페이로드**는 실제로 우주에 올라가서 작동하는 인공위성이 아닌 로켓 발사 능력 등의 시험에 사용하는 페이로드로 우주로 올라가서 작동하지 않는 페이로드를 말한다. 보통 로켓 시험에 많이 사용하지만 중요한 발사체를 발사하기 전에 시험해 보는 용도로도 사용된다. 이런 더미를 사용하는 이유는 돈을 적게 사용할 뿐더러 개발하는 인공위성과 비슷한 더미 페이로드를 먼저 발사해보면 문제점 등을 미리 알고 대비할 수 있기 때문이다. 작동만 하지 않고 모양, 크기, 무게 등은 거의 비슷하다.
**SEPTA 트롤리 101 또는 102호선** (SEPTA Trolley Routes 101 and 102)또는 **미디어-샤론힐 선**(Media–Sharon Hill Line)

노리스타운 고속선과 함께, 구 필라델피아 & 웨스턴 철도(Philadelphia and Western Railroad)의 일원으로, 필라델피아 교외 교통 회사(Philadelphia Suburban Transportation Company, (필라델피아 & 웨스트체스터 견인 회사(Philadelphia and West Chester Traction Company)의 후신)에서 운영한 레드애로우(레드 애로우) 트롤리 시스템의 남은 노선이다. 일부 지역 주민들은 지금도 "레드애로우(Red Arrow)"라고 부른다.

이 노선은 가와사키 중공업 차량 회사(川崎重工業車両カンパニー)에서 제작한 29개의 K car 차량을 사용하며, SEPTA 서브웨이-서페이스 트롤리 선에서 사용되는 차량과 유사하지만, 101 및 102번 노선에 사용되는 K car는 집전봉 대신 팬터그래프를 사용한다.

## 현행 체계
101과 102번 노선은 어퍼다비(Upper Darby)에서 드렉셀 힐 정션(Drexel Hill Junction)까지 약 을 운행하며, 이 지점에서 분기된다.

101번 노선은 드렉셀 힐과 스프링필드를 통해 서쪽과 남서쪽까지 지정 통행 경로를 유지하여 운행하며, 스프링필드 몰(Springfield Mall)에서 미디어의 주요정차역에 진입한다. 101번은 우드랜드 애비뉴에 복선이 있고, 파인 리지 역 직전의 단선이 나온 다음, 미디어의 프로비던스 로드 역으로 진입하고 남은 하나의 선로에서 운행하게 된다. 거리의 자동차는 트롤리에 양보해야 한다. 미디어는 미국에서 유일하게 주요 거리의 한가운데에 트롤리가 있는 교외 도시이다. 노선은 델라웨어 지방법원(Delaware County Courthouse) 서쪽의 거리 한가운데서 종착한다.

102번 노선은 드렉셀힐 정션 역에서 드렉셀힐 및 클리프턴 헤이츠를 거쳐 남동쪽으로 진입한 후 알단의 거리로 간다. 알단 이후 샤론 힐의 체스터 파이크(Chester Pike)에서 끝나기 전에 콜링데일을 통과한다. 102번은 콜링데일의 노스 스트리트 역까지 복선을 가지고 있는데, 102번 선로는 지정 통행 경로로 돌아가고, 노스 스트리트 이후에는 끝까지 단선이 있다.

스프링필드 로드 역에는 두 노선에 두 개의 정거장이 있다. 101번 노선에는 스프링필드의 스프링필드 로드에서 정차한다. 102번 노선에는 클리프턴 헤이츠의 스프링필드 로드에서 정차하고 알단을 통해 우드론 애비뉴(Woodlawn Avenue)로 이동할 때까지 이 거리에 합류한다.

## 역사
샤론 힐 선(102번 노선)은 원래 필라델피아와 웨스트체스터 트랙션 컴퍼니가 1906년 3월 15일에 지었고, 미디어 선(101번 노선)은 1913년 4월 1일에 같은 회사에서 지어졌다. 노선은 나중에 1954년에 필라델피아 서버반 트랜싯 컴퍼니에 의해 팔렸다.

101번과 102번 노선 외에도 2개의 다른 레드 애로우(Red Arrow) 트롤리 라인이 있었다. SEPTA 104번 버스 노선의 직접 조상은 웨스트체스터로 갔고, 69번가 교통 센터 바로 뒤에 있는 나머지 시스템에서 웨스트체스터 파이크로 분리되었다. 선로는 웨스트체스터 파이크까지 계속 이어졌다. 웨스트체스터 트롤리는 1954년 웨스트체스터 파이크의 확장으로 인해 버스로 대체되었다.; 웨스트게이트 힐스(Westgate Hills)로의 출퇴근 운행은 1958년까지 지속되었다. 1971년 SEPTA가 차고를 폐쇄할 때까지 선로는 라너치의 Red Arrow's carbarn에 접근하기 위해 사용되었다. SEPTA가 때때로 미운영 트롤리를 주박하기 위해 사용하는 69번가 근처의 부분을 제외하고는 모든 선로가 곧 제거되었다. 이제는 사라진 다른 레드 애로우 트롤리 선은 1966년 12월까지 아드모어에 갔다. 라너치의 웨스트체스터 선에서 분리되어 독점권을 계속 이어갔다. 선로가 제거되고 통행권이 보충 버스 노선(현 SEPTA 103번 노선) 전용으로 사용되기 위해 포장되었지만, 통행 우선권의 대부분은 여전히 아드모어의 샤우펠레 플라자와 하버타운의 이글 로드 사이에 남아있다. 다른 길거리 경로가 많이 바뀌었음에도 불구하고 103번은 여전히이 개인 소유권을 사용한다.
**톈진 개발구 유도전차 1호선**은 톈진 경제기술개발구에서 운행되는 트랜스로 노면전차로, 중국과 아시아에서 처음으로 개통된 고무차륜 트램 시스템이다. 노선은 톈진 지하철 시스템의 일부로 취급되고 있다.

톈진은 과거에 철제차륜 트램 네트워크를 보유하고 있었다. 이 시스템은 점차적으로 확장되어 1933년에 116개의 트램 차량과 함께 정점을 이루었다. 그러나 전 세계의 대부분 도시처럼 전차 서비스는 비효율적이어서 1972년에 운행이 중단되었다.

전차는 2006년 톈진에서 재운행을 시작했다. 영업 운행은 2007년에 시작되었다. 표준 노면전차와 달리 트랜스로 고무차륜 LRT 시스템이 채택되었다.

## 역사
건설은 2005년에 시작되어 2007년에 일반인에게 공개된 이 노선은 의 길이로 중국 본토에서 최초의 현대식 LRT 시스템이 되었다. 노선은 톈진 빈하이 쾌속교통고분유한공사(天津滨海快速交通发展有限公司)에서 운영한다. 계획의 총 비용은 5억 위안으로 추산되며, 그 중 1단계 공사 시험선(차량 제외)에 1억 9000만 위안이 사용된다. 전차 노선은 현지인들 사이에서 빠르게 인기를 얻었다.

톈진 개발구에서 "A 지점"에서 "B 지점"으로의 이동이 도로 교통량의 증가로 인해 느리고 어려워졌기 때문에 새로운 교통수단이 요구되었다. 톈진 개발구는 톈진에서 가장 빠른 개발 지역이다.

## 철도 차량
노선의 LRV는 프랑스의 트랜스로(Translohr)에서 제조되었다. 모든 LRV는 저상 형태로, 냉방 장치가 되어 있으며, 고속으로 운행할 수 있다. 각 LRV에는 3개의 부분(Translohr STE 3)이 있다.

## 역목록 (남북순)
노선은 주로 길 중간에 있는 선로에서 운행된다. 톈진 개발구 및 대학가의 많은 대로를 통과한다. 모든 역은 섬식 승강장으로 이루어져 있다.
**오마르 하우사위**는 사우디아라비아의 축구 선수로 포지션은 수비수이며 현재 사우디 프로리그의 알이티하드 클럽에서 활약하고 있다.

## 클럽 경력
그는 선수 생활을 시작할 때, 큰 잠재력을 지닌 선수였고 알쇼알라와 계약을 맺었다.

### 알파이살리
그의 첫 경기는 알파이살리와의 경기였지만 1년 후에 떠났다.

### 알나스르
2010년에 그는 트로피를 놓고 경쟁하기 위해 알나스르로 갔다. 2013-14시즌에 사우디 프로리그와 크라운 프린스 컵에서 우승했다. 알나스르가 2017년 4월 4일, 수비수 오마르 하우사위의 건강 검진 결과 2차전 이후 5일 간 무릎 부상과 휴식, 치료가 필요했다고 발표했고,경기 후에 알힐랄경기에서 준준결승의 챔피언스컵이다.

## 국가대표 경력
2018년 사우디아라비아 축구 국가대표팀 2018년 FIFA 월드컵 최종명단에 이름이 올랐다.