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**릭 로스**(, 본명 : 윌리엄 로버츠(William Roberts), 1976년 1월 28일 ~ )는 미국의 래퍼다. 그는 루이지애나 주립대학을 졸업했으며, 현재 데프잼 레코드에 소속돼 있고, 개인 음악회사인 '매이백 뮤직 그룹'을 설립했다.

## 생애
그는 1976년 미국 미시시피주에서 출생했고, 활동은 마이애미에서 했다.

## 경력

### Port Of Miami
2006년 'Port of Miami'로 데뷔했다. 이 앨범은 1주일만에 18만장 넘게 팔렸고, 힙합매거진 '롤링스톤지'에서는 그를 '올여름 가장 뛰어난 랩퍼'로 선정되기도 했다.

### Trilla
2008년에는 2번째 앨범 'Trilla'를 발표했다.빌보드 200차트로 데뷔했고,첫 싱글인 'Speedin'은 알 켈리가 참여했다. 이 곡은 121위로 데뷔했다. 두 번째 싱글인 'The Boss'는 티-페인이 참여했고,17위로 데뷔했다. 3번째 싱글인 'Here I Am'은 넬리와 에이브린 스톰이 참여했고,네 번째 싱글인 'This Is The Life'는 싱어송라이터 트레이 송즈가 참여했다.

### Deeper Than Rap
2009년 세 번째 앨범 'Deeper Than Rap'은 첫싱글인 'Magnificent'로 인기몰이를 했다. 이 곡은 존 레전드가 참여했고, 62위에 그쳤다. 이번 7월달에 발매될 'Usual Suspects'는 나스가 참여했다. 그는 50 센트와 디스전중이다.
**어메이징 그레이스**은 영국 성공회(개신교로 분류됨) 사제인 존 뉴턴이 작사한 찬송가로 1779년에 출간하였다. 특히 미국에서 애창되며, 백파이프 오르간으로 연주된다. “grace”란 하나님의 자비, 은혜(은총)이란 의미가 있다.

## 배경
미국찬송가사전(''Dictionary of American Hymnology'')에 따르면, 어메이징 그레이스는 존 뉴턴의 자전적 삶을 가사화한 것이며, 작곡가는 이곡을 편곡한 E.OX.well 라고도 알려 졌다.. 아일랜드 혹은 스코트랜드의 민요에 붙여 불렸다거나 19세기 미국 남부에서 작곡되었다고 하는 등 여러 설이 존재한다.

존 뉴턴은 1725년 영국 런던에서 상선을 탔었던 로마 가톨릭교회 신자인 아버지와 독실한 개신교 신자인 어머니에게서 태어났다. 모친은 그를 성직자로 키우려 했으나, 그가 겨우 6세였을 때 모친은 결핵으로 사망한다. 11살 때부터 존 뉴턴은 상선의 선원인 아버지를 따라 도제로 배를 탔으며, 여러 곳을 다녔다. 특히 그는 흑인노예를 수송하는 소위 노예무역에 종사했다.

당시 노예로 납치된 흑인은 가축 이하의 대우를 받았고, 수송선의 위생상태가 열악해 목적지에 도착하기 전에 간염, 탈수증, 영양실조 등으로 사망했다고 한다.

존도 노예에 대한 이러한 대우를 당연하게 생각했지만, 1748년 5월 10일 그가 22세일 때 전기를 맞이한다. 선장이 된 그는 그의 배가 폭풍우를 만나 좌초될 위기 빠지게 된다. 이에 그는 하느님에게 기도를 드리게 된다. 모친이 독실한 그리스도 신자였어도, 이전까지 마음에서 우러난 기도는 이때가 처음이라고 한다. 배는 기적적으로 폭풍우를 벗어났으며 무사히 귀선한다. 그는 이날을 제2의 탄생일로 가로새긴다. 그 후 6년간 노예무역을 계속하지만, 노예의 처우를 비약적으로 개선했다고 한다.

1755년 존 뉴턴은 병을 이유로 하선하였고, 면학에 매진해 성공회 사제가 된다. 1772년〈어메이징 그레이스)〉를 썼다. 이 곡은 흑인 노예무역에 관여한 것을 깊이 후회하고, 그것과 상관없이 사하여 준 하느님의 은총에 감사하는 마음을 담고 있다. 이 곡 외에도 존 뉴턴 사제가 작사한 찬송가가 몇 곡이 남아있다.

## 보급
백인의 언어와 문자 그리고 종교(기독교), 풍습을 일부 수용함으로써 ‘문명화된 다섯 인디언 부족’이라고 평가받은 부족 중의 하나인 체로키 부족도 이 노래를 애송하였다. 1838년에 시행된 미국의 강제적인 인디언 이주는 이후 오클라호마주가 되는 지역의 인디언 보호구역에 강제로 이동시키는 정책으로 체로키는 이 과정을 ‘눈물의 길’로 불렀다. 15,000명 체로키 부족민 중 약 4,000명이 사망한 힘든 이주 도중 힘을 북돋워 주기 위해 체로키어로 번역된 이 노래가 불렸고, 이후 체로키 네이션의 애국가가 되었다.

남북전쟁(1861년–1865년) 기간에도 이 노래는 남북 양군에 의해 불렸다.

최초로 음반으로 제작된 것은 1922년 쌔이크리드 하프 합창단(Sacred Harp Choir)의 아카펠라 판이었다. 1926년에서 1931년까지의 오케레코드(음반사)의 카탈로그에도 포함되었고, 이 판들은 블루스와 재즈가 많이 가미된 형태로 불렸다. 1940년대와 1950년대에도 전통과 조상을 기억하려는 향수에 따라서 블루스와 가스펠 형태로 음반이 나왔다.

1947년 가스펠 수퍼스타인 마헬리아 잭슨이 라디오 방송을 통하여 어메이징 그레이스를 불렀으며, 그녀의 노래는 1950년대와 1960년대를 통해 유명세를 유지하였다. 그녀는 이 노래를 카네기홀과 같은 공공 콘서트 무대에서 즐겨불렀다.

1960년대 흑인시민권운동과 베트남 전쟁을 반대하는 반전 운동에도 어김없이 어메이징 그레이스가 불렸다. 마헬리아 잭슨은 시민권 운동의 행진가로 어메이징 그레이스를 불렀다.

## 가사

### 영어 가사
존 뉴턴, ''올니 찬송가'', 1779

### 가사의 뜻
놀라운 은혜 (얼마나 감미로운 소리인가) 
나 같은 비참한 사람을 구해 주셨네. 
한 때 길을 잃었으나, 지금 인도해주시고 
한 때 장님이었으나, 이제 나 보이네.

하나님의 은혜가 내 마음에 두려움을 가르치고
그리고 이러한 은혜가 공포를 덜어주네 
얼마나 존귀한 은혜가 나타난 것일까,
나 처음 믿을 때.

많은 위험, 고통과 유혹을 넘어 
나 이미 여기에 왔네. 
이 은혜가 여기까지 나를 무사히 이끌었으니. 
은혜는 나를 본향으로 인도하리라.

아, 이 육신과 마음은 쇠락할지니, 
필멸의 삶을 그만두리라 
나는 구속 받을지니 
기쁨과 평화의 장막 아래서 

이 땅은 눈녹듯이 사라질 것이며, 
태양은 그 빛남을 멈출 것이나 
대저 하나님의 부르심은 
그 안에서 내게 영원하리라
**Whiteberry**는 1999년 메이저 데뷔한 일본의 여성 5인조 그룹이다. 소니 뮤직 엔터테인먼트 소속으로 활동하다 2004년 3월 해산했다.

홋카이도 기타미시 출신의 여성 5인조 그룹으로 1994년 결성되었다. 1999년 CD로 데뷔해 2004년 3월 해산했다. 원래는 스트로베리 키즈로 지역의 라이브 하우스와 축제무대에서 활동했지만, 니혼테레비계열의 TV프로投稿!特ホウ王国가 방영된 후 메이저로 데뷔한다. 1999년 8월 4일 미니앨범after school으로 데뷔했으며, 이 앨범의 수록곡은 같은 해 7월 1일부터 2001년 3월 29일까지 방영된 TV 애니메이션キョロちゃん의 엔딩테마곡으로 사용되었다. 그 후, 같은 해 12월 8일 첫 싱글YUKI를 발매했다. 이 싱글은 전 JUDY AND MARY리더인 온다 요시히토가 프로듀스를 맡았다. 이 싱글에 수록된 곡은 후지테레비계열의 TV프로めちゃ2イケてるッ!의 엔딩 테마곡으로 사용되었고, 방송중 Whiteberry가 소개되기도 했다.

2000년 JITTERIN'JINN의〈夏祭り〉를 리메이크하여 오리콘 싱글차트 3위에 기록되기도 했다. 2004년 3월 31일 멤버들의 대학진학과 맞물려 마지막 공연을 끝으로 해산했다.
**율리아**(기원전 39년 10월 30일 ~ 14년) 또는 **율리아 아우구스투스**는 아우구스투스의 외동딸이다. 그녀는 소 폼페이우스의 누이인 스크린보이아와 훗날 로마의 황제가 되는 옥타비아누스 사이에서 태어났다. 그 후 아버지의 조카인 마르켈루스와 처음으로 결혼했고, 그가 기원전 21년 사망하자, 18세의 나이로 24세나 위인 아버지의 오른팔 아그리파와 재혼하였다. 그러나 아그리파 역시 8년 후 50세에 세상을 떠났고, 마지막으로 아버지의 후계자인 티베리우스와 재혼하였다. 그러나 5년 후 역시 티베리우스와도 사실상 이혼하였다. 기원전 2년 율리아는 율리우스 안토니우스와 불륜을 저지른 죄로 칸파탈티아섬에 유배됐다가, 다시 서기 5년 레조에 유배되어서 9년 후인 서기 14년에 53세로 죽었다.
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**데저트 이글**(Desert Eagle)은 미국 미네소타주의 미니애폴리스에 있는 M. R. I. 리미티드사가 발안해, 이스라엘 밀리터리 인더스트리사(IMI)와 매그넘 리서치사가 생산하고 있는 자동권총이다. 현재, IMI사의 소형화기 부문은 반독립 상태가 되어, 이스라엘·웨폰·인더스트리사(IWI)로 회사명을 변경하였다.

강력한 매그넘 실탄을 안전하게 사용하기 위해, 자동권총에서는 드문 가스압작동 방식을 채용하였다.
357 매그넘판, 41 매그넘판, 41 Action-Express(41 액션 익스프레스) 판, 440 Cor-Bon(440 코본) 판, 44 매그넘판, 50 Action-Express(50 액션 익스프레스) 판이 존재해, 50AE 판은 자동식 권총 중에서는 세계 최고의 위력을 가지는 탄약을 사용할 수 있다.

## 역사
리볼버에 사용되는 357 매그넘탄(en)을 사용하는 타입이 개발·발매되어 화제가 되었지만, 357 매그넘탄의 홀쪽한 형상과 림드(유기연) 약협을 위해서, 5,6회에 1회 정도의 배협불량이나 차탄 장전 불량이 발생해, 평판은 좋지 않았다.

44 매그넘판에서는 약협이 굵어지고 작동이 원활해져 인기가 상승했으며, 림레스(무기연) 약협을 이용한다. 50AE판으로 대구경 매그넘 자동권총으로서의 위치를 확고히 하였다.

50AE는 발매 당시, 최강의 위력을 가지는 권총용 탄약이었으며 현재에도 일반에 판매되는 자동권총용 탄약으로서는 최대의 위력을 가진다.

1985년에 개량되어 양산되었다.

## 특징
50AE탄은 50구경(0.5 인치)과 표기되지만, 사용 탄약이다. 50AE탄의 탄두지름은 0.54인치(13.716mm)이다. S&W M500의 사용 탄약의 탄두지름 0.492인치(12.4968mm)를 넘어, 권총용 탄약으로서는 최대이다.

발사된 탄환의 운동 에너지는 AK-47등에 사용되고 있는 7.62x39탄과 동등하고, NIJ 규격레벨 II의 보디 아모를 관통하는 능력을 가지고 있다.

총신 상부에는 레일을 장비하고 있어, 스코프, 레드 도트 사이트, 레이저조준기 등의 장착이 가능하기 때문에, 스포츠 사격이나 수렵에도 사용할 수 있다.

### 외관
최강의 탄약을 사용하는 총기인 만큼 모든 부품이 크고 묵직하다. 50AE판으로 전체 길이 273&nbsp;mm, 전체 높이 159mm, 중량 2053g이며, 통상의 6인치 모델 외에 10인치, 14인치의 장 총신형도 있다. 이 안에서, 6인치 모델과 10인치 모델은 현재도 판매되고 있지만, 14인치 모델은 1999년에 단종되었다.

전체 길이의 긴 총알을 사용하기도 해 그립은 앞뒤가 길지만, 매그넘 오토의 일종으로 카빈총알 을 사용하는 오토마그III등과 비교하면, 그립의 앞뒤폭은 짧다. 총의 외관 전반을 차지하는 총신은 고정식이며, 가스압에 의해 작동하는 볼트, 슬라이드부의 중량은 외형보다 적다.

총본체의 크기로 인해 안전 장치나 슬라이드·스톱등의 조작이 한 손으로는 어렵다고 지적되기도 한다.

### 위력과 반동
보통 매그넘에 대해 「몸집이 작은 사람이나 여성, 어린이가 사용하면 어깨뼈가 빗나간다」 등 과장된 표현도 있지만, 실제로는 사격 자세나 취급 방법에 주의를 기울이면, 힘이 약한 인물이라도 데저트 이글을 사용하는 것이 가능하다. 반대로 자세를 바꾸면 완력이 강해도 무게중심이 쉽게 무너지기 때문에 사고의 원인이 된다.

사격시의 반동은 매우 크지만 총자체의 질량도 크고 볼트나 슬라이드의 후퇴 동작에 의해 사수에 대한 반동의 전달이 지연/차감 되므로, 반동은 동종의 탄약을 사용하는 회전식 권총에 비하면 적다.

자동차를 파괴하는 등의 50AE나 44 매그넘의 위력은 과장해 그려지는 일도 있지만, 실제로는 자동차의 엔진등이 두꺼운 강철의 물체는, 풀 사이즈 소총탄 클래스의 에너지로 철갑탄을 발사하지 않으면 관통이 불가능하다.

### 기구
당초 매그넘 리서치사는 가스 작용식으로의 매커니즘을 생각하고 있었지만 쉽지 않았다. 그 후 IMI사는 자동소총등으로 사용되는 가스압작동 방식을 채용했다. 이러한 방식의 채용에 의해 사격시에 총신이 고정되어 뛰어난 명중도를 가지게 되었다.

그러나, 가스 튜브의 개구부가 뒤를 향하고 있기 때문에, 발사시 가스와 함께 불완전 연소된 화약과 탄약 찌꺼기등이 사수의 얼굴에 맞는 문제가 있다.

당초의 357 매그넘판으로 볼 수 있던 작동 불량은 357 매그넘탄의 홀쪽한 형상과 림드(유기연) 약협으로 인해 발생되었지만, 현재는 약실 가공시의 가는 초를 변경한 일로 개선되었다.

357 매그넘 모델에서는 통상의 라이플링을 가지는 총신을 사용하고 있었지만 44 모델에서는 **“호리존털·라이플링”**로 불리는, 도랑이 없는 타입의 라이플링이 사용되었다. 현재는 357 매그넘 모델도 호리존털·라이플링을 사용하고 있다.

호리존털·라이플링은 군용 소총의 총신을 대량생산 하기 위해서 개발된 제법이며, 사격 후의 청소가 락이라고 하는 이점이 있지만, 동계 합금등에서 피복 된 탄두 밖에 사격할 수 없다고 한 부자유스러움이 있다.

또, 놋쇠제 등 금속의 브러쉬는 청소시에 총신 내부에 세세한 상처를 내 버릴 우려가 있기 때문에 사용이 곤란하고, 총신 내에 납을 부착시켜 버리는 납탄두의 사용은 부속의 메뉴얼로 금지되고 있다.

## 실용
현재는 이런 종류의 초대형 권총을 사용한 「메탈릭·실루엣」등의 사격경기가 융성을 보여 권총에 의한 수렵이 인정되고 있는 미국의 일부 지방에서는 수렵용으로도 사용되고 있다. 가격은 1,249달러, 원화로 환산해 약 1,458,207원 정도로 권총으로서는 비교적 고가다.
**단양시**는 중화인민공화국 장쑤성 전장 시의 현급시이다. 넓이는 1023km이고, 인구는 2007년 기준으로 810,000명이다.

## 경제
단양은 유리 산업으로 유명하다. 장쑤 성 남부에 위치하고 장쑤 성 남부의 발전된 도시들 중 하나이다. 양쯔강 삼각주의 도시들 중 하나로써 바깥 세계와 열려있다. 단양은 새로운 세기가 시작된 이래로 강한 경제 및 사회 발전 경향을 보이고 있다. 2007년 GDP는 357억 위안(52억 달러), 1인당 GDP는 44242위안(6478달러)에 달한다. 도시는 포괄적인 경제력과 관련하여 장쑤 성의 10대 도시에 등재되었다. 새로운 매력적인 브랜드로써 단양은 더 많은 투자자들의 눈을 사로잡고 있고 2년 연속 두 배의 속도로 국제 자본이 단양으로 흘러들어가고 있다. 지금까지 32개의 국가 및 지역의 사업자들이 단양에 투자했고 적립된 자본은 10억 달러에 이른다. 발전된 도시는 상하이 경제권의 바깥을 향해 열려있다. 단양은 3개의 황금 브랜드 즉'황금 트라이앵글, 황금 불사조, 황금 단양'으로 국내외 사업가들을 끌어당기고 있다. 또한 단양은 사람들의 투자와 사업을 위한 단양만의 독특한 이점들을 보여주고 있다.

## 행정 구역
13개 진을 관할한다.
**인디애나 대학교 블루밍턴**은 미국 인디애나주에 있는 대학교이다. 1820년에 개교한 이 대학교는 인디애나주의 플래그쉽 주립 대학교이자, 인디애나 대학교 중 가장 오래되고 규모가 큰 캠퍼스로서, 전미적으로 명망 높은 공립 연구 대학이다. 550여 개의 단독 학위와 준학위를 제공한다. 테레 호테(Terre Haute)에 소재한 인디애나 주립 대학교(Indiana State University)와는 다른 대학교이며, 이공계열에서 압도적인 강세를 보이는 같은 주내 공립대학인 퍼듀 대학교와 함께 인디애나 공립 고등교육을 양분하고 있다.

한국에서는 경영대학인 켈리스쿨(Kelley School of Business)과 행정대학인 오닐스쿨(O'Neill School of Public & Environmental Affairs), 음악대학인 제이콥스 스쿨(Jacobs School of Music)이 유명하다. 인디애나 대학교의 행정대학(O'Neil School of Public & Environmental Affairs)은 전미 1위 특히 행정대학에는 2009년 노벨 경제학상을 수상한 엘리너 오스트럼 교수가 재직했었다. 이외에도 교육학, 언론학, 사회과학등 인문계열 전반에서 강세를 보이고 있다. 

스포츠 부문에서도 퍼듀 대학교와의 라이벌전이 유명하며, 전미대학운동협회(NCAA)의 대학선수권대회 5회 우승 경력이 있다.

## 학생 구성
125개국, 6,000여 명의 유학생들이 재학하며, 유학생 등록 수에서 미국 상위 10대 대학교 중 하나이다. 2013-2014년도 이 대학교의 10대 유학생 등록 현황은 아래와 같다.

## 시설
미술관, 릴리 도서관(Lilly Library), 매더스 세계 문화 박물관(Mathers Museum of World Cultures)과 커크우드 천무대(Kirkwood Observatory) 등이 유명하다.

## 교육 및 연구

### 평가
2009년에는 매년 미국 내 대학 순위를 발표하는 US News & World Report (이하 US News)에서 71위를 기록하였다.

경영대학인 켈리스쿨은 블룸버그 비지니스윅에서 발표한 순위에서 2016년 기준으로 미국 비지니스스쿨 랭킹 4위에 든 바 있다.

행정대학인 오닐 스쿨 역시 US News지의 최고의 행정대학 부문에서 1위를 기록했다.

## 주요 동문
주요 졸업생은 다음과 같다.
**1989년 일본 시리즈**는 1989년 10월 21일부터 10월 29일까지 열린 일본 프로 야구의 일본 시리즈 경기이다. 센트럴 리그 우승 팀인 요미우리 자이언츠가 총 7차례의 접전을 펼친 끝에 퍼시픽 리그 우승팀 긴테쓰 버펄로스를 누르고 4승 3패의 성적을 기록, 1981년 이후 8년 만에 17번째 우승을 차지했다.
**관측 로켓**(觀測 rocket) 혹은 때때로 **연구 로켓**(research rocket)은 우주 공간 또는 고층 대기의 과학 관측이나 실험을 수행하기 위하여 장비를 탑재한 준궤도(sub-orbital) 로켓을 말한다. 영어로는 **사운딩 로켓**이라고도 한다.

관측 로켓은 수직 방향으로 쏘아올려져서 상승하면서 관측을 하고 낙하 중에도 다 타 버릴 때까지 관측을 계속한다.

## 관측 고도
고(高)고도 대기의 관측은 기구(氣球)에 라디오 존데를 달아서 날리고, 지상의 레이다로 기구를 추적하면서 그 흐르는 모양을 살펴보고, 고공(高空)의 바람을 측정함과 동시에 라디오 존데로 온도나 기압에 대한 정보를 보내 오는 방법으로 행해지고 있다. 그러나 기구 존데로 측정할 수 있는 것은 고도 30~40km가 한도이며, 또 기구는 곧바로 레이다로 추적할 수 없는 수평선 저쪽으로 이동하므로 관측 범위도 한정되어 있다.

관측 로켓은 50에서 1500 킬로미터를 비행하며, 고도는 기상 풍선(weather balloon)과 인공위성 사이의 고도이다. 기상 풍선의 최고고도는 대략 40 킬로미터이며, 인공위성의 최저고도는 대략 120 킬로미터이다.

블랙 밴트 로켓과 같은 관측 로켓의 경우에는 최고고도(apogee)가 1,000에서 1,500&nbsp;km 에 달한다. 관측 로켓은 종종 군사용 로켓 모터를 사용한다.

보통의 관측 로켓은 고체 연료 로켓과 페이로드로 구성된다. 탄도 미사일과 준궤도 비행을 하는 점이 동일하며, 탄두에 폭탄을 넣는가 과학장비를 넣는가에 따라 달라진다. 탄도 미사일 개발은 국제적으로 규제되나, 관측 로켓의 개발은 그렇지 않다. 준궤도 비행을 하는 관측 로켓(sounding rocket)이 추력을 더 가져서 궤도 비행을 하면 우주발사체가 된다.

## 용도 및 관측 방법
관측로켓은 보통 다음과 같은 용도로 사용된다:

이른바 수직 방향의 종심단면(縱深斷面)의 관측은 관측 로켓에 의존하는 수밖에 없다. 관측 로켓이 아니면 관측할 수 없는 것들은 여러 가지가 있으나 특히 중요한 것은 고층 대기의 연구이다. 기상 로켓은 라디오 존데를 머리 부분에 달고 고도 60~80km까지 상승, 거기서 낙하산을 펴고 존데를 작동시키면서 서서히 강하하면서 관측데이터를 보낸다. 지상 레이다는 이 데이터를 수신하여 낙하산이 흘러가는 방향에서 바람을 측정한다.

기상 위성처럼 지구면을 내려다보는 꼴로 관측하는 경우도 있으며, 이 밖에 로켓을 쏘아올려 나트륨 증기를 고공에 뿌리고, 그 흐르는 모양을 지상에서 관측하는 방법, 그리고 채프라고 하는 얇은 테이프를 고공에 뿌리고 이것을 레이다로 추적하는 방법도 있다. 원거리 통신에서 중요한 역할을 하는 전리층(電離層)의 관측을 위해 전리층의 특성을 수평 방향으로 탐색하는 외에 고도별로 이온의 단위 면적당의 수를 관측 로켓으로 자세히 관측하는 방법이 세계적으로 행해졌다.

오로라를 보다 자세하게 관측하기 위해서는 로켓을 오로라 속으로 쏘아올려서 조사하기도 한다.
**이산가족**(離散家族)은 가족의 구성원 중 일부분이 전쟁, 자연 재해 등의 외부적 요인에 의해 흩어짐으로써 서로 만나지 못하게 되거나, 만날 수 있지만 경제적인 어려움 등으로 실제로 만나지는 못하는 가족을 말한다. 포괄적인 의미에서는 학업, 직장 등의 요인에 의해 일시적으로 떨어져 지내는 가족을 의미하기도 한다.

## 한국의 이산가족
대한민국에서는 한국 전쟁으로 인하여 수많은 이산가족이 생겼다. 남한 내에서 흩어진 이산가족을 위해 이산가족을 찾습니다 행사가 열린 적이 있다. 남북간에 흩어진 이산가족을 위해 대한민국과 조선민주주의인민공화국에서는 주기적으로 남북 이산가족 상봉 행사를 실시하고 있다.

한반도의 분단은 냉전시대의 유물의 하나로서 남아 있다. 1953년 한국전쟁이 휴전된 이후 조선민주주의인민공화국과 대한민국의 국민들 사이에는 교류 및 소통이 이루어지지 못했다. 이산가족의 대부분은 한국전쟁 이후 생겨났지만 일제강점기 이후에 헤어진 가족들도 있다. 이산가족문제가 안고 있는 문제점은 바로 인도주의적이고 매우 휴머니즘적인 이슈임에도 불구하고 정치적 이해관계와 논리로 인해 함께 있어야 할 가족들이 60년 이상이나 떨어져 있다는 사실이다. 그들의 대부분은 가족들의 연락처나 생활상은 물론 생사조차 모르는 경우가 많다. 2000년 평양에서 이루어진 역사적인 정상회담 이후 수 차례의 이산가족 상봉이 이루어졌지만, 이산가족 1세대가 점점 유명을 달리해 감에 따라 점차 이 문제 역시 영향력을 잃어 가고 있다.

또한 대한민국에서는 이산가족 상봉이 비교적 성공적으로 진행되어 많은 이들이 가족들을 만나는 기쁨을 누릴 수 있었다. 한국에서 외국으로 이민가고 이민국의 국적을 취득한 재외한인들이 생겨났는데 이들은 남한에 거주한 남북 이산가족과 달리 고향 북한에 방문하는 건 가능했지만 북한의 가족이 어디에 사는지 확인할 기회는 없었다. 하지만 이산가족을 찾습니다 행사에서는 남한내에서 흩어진 이산가족이 추후 한쪽이 미국으로 이민을 가면서 생긴 이산가족에 대해서는 상봉을 하도록 도와주었다.

### 한민족 이산가족의 역사
북한 경제가 대한민국을 앞서감. 이 시기 북한이 자신의 경제력을 믿고 대남 군사적 도발이 자주 있었음.
(**1971-1972**) 한국 적십자사는 이산가족에 대한 논의를 시작했으나 어떠한 조약이나 가시적 성과 없이 회담이 끝남. 북의 도발이 줄어듬
원래 95분으로 예정되었던 방송은 열화와 같은 시청자들의 성원에 453시간 45분으로 연장되었고, 109,000명의등록자 중 10,000명 이상의 가족들이 다시 만날 수 있었음
대한민국 적십자사에 최초 등록했던 116,460명의 사람들 중 당해 12,664명이 사망함-총 등록자의 10.9%의 인원)
(2002년 4월 28일-5월 3일) **4차 이산가족 상봉**

(2002년 9월 13-18일) **5차 이산가족 상봉**

(2003년 2월 20-25일) **6차 이산가족 상봉**

(2003년 6월 27일-7월 2일) **7차 이산가족 상봉**

(2003년 9월 20-25일) **8차 이산가족 상봉**

(2004년 3월 29일(4월1-3일)) **9차 이산가족 상봉**

(2004년 7월 11일-16일) **10차 이산가족 상봉**

(2005년 8월 15일) 1차 이산가족 화상 상봉

(2005년 8월 26일-31일) **11차 이산가족 상봉**

(2005년 11월 5일-10일) **12차 이산가족 상봉**

(2005년 11월 24일-25일) **2차 이산가족 화상 상봉**

(2005년 12월 8일-9일) 3차 이산가족 화상 상봉

(2006년 3월 20일-25일) **13차 이산가족 상봉**

(2006년 6월 19일-30일) **14차 이산가족 상봉**

(2006년 2월 27일-28일) 4차 이산가족 화상 상봉
(10월 17-22일) **16차 이산가족 상봉**
(2월 20일 ~ 2월 25일) **19차 이산가족 상봉**
(무기한 연기) 5차 이산가족 화상 상봉

### 한국계 이산가족
한국계 미국인 이산가족 현황은 다음과 같다.
2010년 인구조사에 따르면, 약 170만명의 한국계 미국인들이 미국에 거주하고 있는 것으로 나타났고,
그 중 10만명에 이르는 미주 한인들이 북한에 가족을 두고 있다.

### 이산가족의 현황
이러한 이산가족들 중 대부분의 사람들이(65-75%) 1950년 6월 25일에 발발한 한국 전쟁 때 그들의 가족들과 헤어지게 되었고, 나머지 25-35%의 사람들은 한국 전쟁 전, 광복 이후에 헤어졌다고 한다. 한국전쟁 당시 서울이 3일만에 수복되었던 것처럼 수일 만에 많은 사람들이 고향을 잃었고 전쟁의 재앙을 피하기 위해 도망쳤다. 하지만 결국 한반도 북쪽을 잠식한 철의 장막 때문에 연락은 두절되고 가족들의 행방이나 소식은 완벽하게 가려지게 되었다.
한 아버지와 아들은 아내이자 어머니인 그녀를 두고 올 때, 곧 다시 돌아와 만날 수 있을 것이라고 생각했지만 평생 만날 수가 없었다. 아이들을 두고 온 어머니 역시 자식들을 두번 다시 만나지 못했고, 혼잡한 전쟁통 속, 피난 행렬과 수많은 인파 속에서 아이들이 부모를 잃는 일은 비일비재 했다.

“2000년 8월에 있었던 1차 이산가족 상봉으로부터2001년 6월28일까지 겨우 11개월이 지났을 뿐이었지만 **원래 이산가족 상봉에 등록했었던 116,460분들 중 12,664명의 어르신들이 돌아가셨습니다.** 이러한 통계는 이산가족 1세대 분들이 돌아가시기 전에 우리가 이 문제를 반드시 해결해야 한다는 것을 강조하고 있습니다. 또한 인간으로서 누려야 할 가장 기본적인 권리였지만 그들이 오랜시간 감내해 온 이 아픔은 이미 되돌이킬 수 없는 것이 되고 말았습니다”
“이산가족들을 힘들게 하고 정신적으로 괴롭히는 요소는 바로 사랑하는 가족들에 대해서 어떠한 정보도 갖고 있지 않다는 것입니다. **83%의 사람들이 그들의 가족들이 어디에 있는지 혹은 어떤 상황에 놓여있는지 모른다고 답했습니다.** 비록 3% 소수의 사람들만이 북한에 있는 가족들과 연락하길 원하지 않는다고 답했지만 여전히 **88%의 많은 사람들이 꼭 그들과 만나고싶다고 답했습니다**.”
''- 한국이산가족: 분단의 역사 50년 (KDF), James A. Foley, p.63-4''
**양중시**는 중화인민공화국 장쑤성 전장 시의 현급시이다. 넓이는 332km이고, 인구는 2007년 기준으로 270,000명이다.

## 지리
양중은 장쑤성의 중남부, 장강의 요람에 위치한다. 양중 시가 위치한 양중 도는 장강에서 두 번째로 큰 섬이다. 이 섬은 300년 전의 대홍수 때 형성되었다. 인공의 6미터 언덕을 제외하고는 평평하며 고도는 2~3미터 정도이다. 양중 장강교, 양중-가오강 페리, 선적항 페리와 상하이-난징 고속도로, 베이징-상하이 고속도로 등의 교통 수단을 통해 바깥 세계와 접촉한다.

## 행정 구역
5개 진을 관할한다.
**효**(孝)는 스스로 부모를 봉양하는 마음으로, 동양에서 충(忠)과 더불어 가장 중요하게 여겨진 가치관이다.

공자, 맹자, 주자 등과 같은 유가 계열의 중국 사상가들에게는 중요한 가치로 인식된 반면 묵자는 효의 존비친소(尊卑親疎)적 사랑(愛)이 오히려 혈연끼리의 관계만을 지나치게 부각시켜 혈연을 통한 관계가 인간관계의 중심이 되고, 그로 인해 서로의 혈연을 중시하면서 서로 싸움이 일어나 세상이 혼란해졌다며 효를 사회 혼란의 원인으로 보기도 했다. 또한 노자 역시 효라는 가치가 인위적인 인의(仁義)를 강조해 자연(自然)스러운 상태가 없어서 혼란해지자 나타난 가치라며 역시 효를 비판하기도 했다.

효는 삼국유사 등의 기록을 통해 한반도의 국가에서도 중시되어 왔음을 알 수 있다. 다만 조선시대에는 본격적인 봉건적 중앙집권국가로 바뀌면서 근본이념에서 충보다 한 단계 하락하는 처지가 되었는데, 조선시대의 각종 문헌에서 신하된 도리가 먼저고 효가 다음이라는 내용이 자주 보인다.
**지방도 제604호선**은 충청남도 예산군 광시면 관음리에서 공주시 의당면 도신리를 잇는 충청남도의 지방도이다.

광시면 관음리에서 지방도 제619호선과 분기하며 운곡면 일대 도로는 비포장도로로 되어 있고 나머지는 포장된 왕복 2차선 도로로 되어 있다. 이 도로 주변에 마곡사, 고복저수지, 김옥균 선생 생가지, 연기향토박물관, 비암사, 광덕사, 차령산맥, 쌍령산, 춘향각 등의 여러 관광지가 분포하는 지방도이다. 그런데 세종~오송역간 도로가 개통되면서 이 도로는 물론 기존 591번 지방도였던 청연로 일부 구간(예양교차로~현도삼거리)이 지방도 604호선으로 변경되었다.

예산군 광시면 관음리에서 추광리에서 공주시 신풍면 조평리까지 구간이 도로가 없다. 유구읍에서 약 6.5&nbsp;km 구간은 국도 제32호선과 국도 제39호선이 중첩된다. 그리고 이 지방도에서 분기되는 국도 제23호선을 통해 논산천안고속도로의 정안 나들목으로 갈 수 있다.

2017년 7월 7일 충청북도 잔여 구간 중 청주시 서원구 현도면 하석리 오가사거리에서 시목리 세종시 경계 9.6&nbsp;km 구간은 폐지되고, 청주시 흥덕구 오송읍 동평리 미호대교에서 오송리 오송역까지 4.7&nbsp;km 구간이 지방도 제504호선으로 분할되었다.

## 주요 경유지

### 폐지 구간
아래 구간은 2017년 7월 7일부터 폐지된 구간이다.

아래 구간은 2012년 7월 1일부터 폐지된 구간이다. 지방도를 대신하여 공주시계에서 신흥리까지 세종시도 24호선이 지정되어 있다.

아래 구간은 2017년 7월 7일부터 지방도 제504호선으로 분할된 구간이다.

아래 구간은 2012년 7월 1일부터 폐지된 구간이다.
**올빼미의 성**(梟の城)은 시바 료타로의 소설이다. 1958년 4월부터, 1959년 2월까지 종교전문지 「중외일보(中外日報)」에 연재되었고, 단행본은 1959년에 고단샤에서 발행하였다. 1960년에 제 42회 나오키 상을 수상했다. 1974년에 신쵸문고에서 1987년에는 슌요문고에서 문고화하였다. 시바 료타로 전집에서는 제 일권에 『가미가타 무사도(上方武士道)』와 함께 수록되어 있다.

## 개요
첫 발표했을 당시의 제목은 『올빼미가 있는 교토성 (梟のいる都城)』으로 교토의 암약(暗躍)한 어둠 속에서 살아가는 닌자의 야행성을 단독생활을 하는 올빼미에 비유하고 있다. 이 제목이 작품의 내용과 맞다는 지적도 있지만, 어감이 안 좋았는지 단행본으로 제작될 때에는 현재의 제목으로 바뀌었다.

신문기자였던 시바가 역사소설가가 되는 계기가 된 작품으로 이후에도 많은 닌자 소설을 썼다. 조직이라는 틀에서 살아가는, 도요토미 히데요시의 암살을 노리는 쓰즈라 주조(葛籠重蔵)와 이가를 버리고 무사로 출세하려고 하는 가자마 고헤이(風間五平) 두 사람이 살아가는 방식을 그리고 있다. 또한, 도쿠가와 이에야스나 핫토리 한조, 이시카와 고에몬등 실제 인물을 위화감이 들지 않게 등장시키고 있다. 닌자끼리의 액션신의 묘사가 평가되어 1963년, 1999년 두번 영화화, 1960에 드라마화되었다. 또, 1973년에 시바의 작품인 『나라 훔친 이야기』가 NHK대하드라마에서 방영되었을 당시, 원작의 일부로 사용되었다.

## 줄거리
오다 노부나가가 이가를 공격한, 이가의 난으로부터 10년 후, 이가 닌자 쓰즈라 주조는 운둔생활을 보내고 있다. 노부나가는 벌써 이 세상 사람이 아니었기 때문에 복수를 할 수 없게되어, 살아갈 희망을 잃었지만 과거 스승인 지로자에몬(次郎左衛門)으로부터 태합(太閤)히데요시의 암살을 의뢰받는다. 닌자로서의 생애를 화려하게 끝내기로 생각한 주조는 히데요시 암살 의뢰를 수락한다.

사카이의 거상, 이마이 소큐에게 향하던 도중 고하기(小萩)라고 하는 소큐의 양녀가 나타나, 두 사람은 관계를 맺고 몰래 사랑을 나누는 사이가 된다. 하지만 그녀는 주조를 감시하는 역할을 맡은 여자 닌자였다. 주조는 기사루(木さる), 구로아미(黒阿弥)와 같이 이가를 배신한 가자마 고헤이와 대결하고, 히데요시가 거성 후시미성에 잠입한다.

## 영화

### 닌자비첩 올빼미의 성
1963년 공개. 배급은 도에이. 감독은 구도 에이이치

캐스팅

### 올빼미의 성 owl's castle
1999년 공개. 배급은 도호. 감독인 시노다 마사히로는 1996년에 사망한 원작가 시바 료타로와 친분이 있어, 1964년에는 시바의 작품 『막말』을 영화화 한 적이 있다. SFX를 사용한 미니어처와 실제 영상의 디지털 합성이 특징으로, 사카이의 길거리나, 주라쿠 다이등, 아즈치 모모야마 문화의 재현을 시도했다. 이 같은 수법은 2003년 공개된 『스파이 조르게』에도 사용되었다.

## 드라마
1960년 4월 4일부터 4월 18일까지, 미쓰비시 다이아몬드 극장 『나오키상 시리즈』에서 방송되었다.
**신경무**(1956년 3월 19일 ~ 2011년 2월 12일)는 대한민국의 시사 만화가이다. 조선일보의 시사만평 〈조선만평〉을 그렸으나, 2009년 12월 9일 백혈병 진단을 받고 투병 중에 2011년 2월 12일 급성감염으로 타계했다.

## 소개
어렸을 때부터 만화를 무척 좋아했다고 한다. 대학은 이공계를 선택했으며, 졸업 뒤 7년 동안 광장시장에서 아버지의 원단 장사를 하였다.

1988년 하계 올림픽 이후부터 신문에 만평을 투고하기 시작했고 이 때부터 명성을 얻기 시작하여 1992년에 부산경제신문에 정식으로 입사한다. 1996년 조선일보로 소속을 옮긴 뒤 동사(同社)의 만평을 맡았다.
**히노 레이**는 타케우치 나오코의 만화작품 미소녀전사 세일러문에 등장하는 가공의 인물이다.

애니메이션에서 목소리를 연기한 성우는 일본판은 토미자와 미치에와 사토 리나(Crystal)이며 한국판은 1994년 비디오판은 이진화, 1997년~98년에 한국방송 방영판은 서혜정, 2012년~16년 대원방송 재더빙판은 정유미가 연기했다. 실사판에서는 키타가와 케이코가 연기했다.

## 인물
원작 만화와 실사판과 Crystal에서는 3화, TV 애니메이션에서는 10화부터 등장한다.

윤기나는 검고 긴 생머리가 특징인 쿨하고 당당한 성격의 소녀.

평소에는 사립 T.A 여학원 포보스와 데이모스라는 이름의 까마귀를 신사에서 기르고 있다. 타고난 강한 영감을 가지고 있어 앞으로 다가오는 위기를 예측할 수 있으며, 불의 힘을 이용한 운세나 주술이 특기이다.

### 원작과 TV 애니메이션의 차이점
애니메이션과 원작 만화에서의 성격의 차이가 다른 캐릭터에 비하여 현저하다. 우사기를 부를 때의 호칭이 원작에서는 '우사기쨩'에서 '우사기', 애니메이션에서는 '츠키노상'에서 '우사기'. (TV 애니메이션에서만 '바보 우사기(バカうさ)', '덜렁이 우사기(ドジうさぎ)'등의 놀림조로 말할 때도 있다. 실사판에서는 원작의 설정이 사용되고 있다.

## 세일러 마스
화성을 수호성으로 삼는 불꽃과 정열의 전사.

세일러 전사로 변신한 후에도 전투에 부적을 써서 상대의 움직임을 막는다. 유명한 대사로는 「**하이힐로 벌하겠다!**(원작)」「**화성을 대신하여 징계하겠어!**(애니메이션)」「**악령퇴산**」등이 있다. 원작 제3기의 등장대사는 「**불꽃의 별! 화성을 수호성으로 삼는 전투의 전사! 세일러 마스 등장!**」이다. 이미지 칼라는 붉은색.

제4부 원작에서는 화성의 프린세스로서 포보스, 데이모스 캐슬이라는 성을 가지고 있다.
**KRE-075**는 한국의 KARI가 개발중인 **한국형발사체** 중 75톤급 추력의 신형 액체 로켓 엔진(**KSLV-II**)을 말한다. 2018년 한국형 시험발사체의 1단 엔진이다. 또한 2021년 **KSLV-II**의 1단 및 2단 엔진으로 사용되었으며, 2020년 엔진 개발을 완료하였다.

## 역사
나로호의 개발 과정에서 러시아와의 공동개발 도중 1단 액체엔진 기술이 이전되지 않았던 점에 대해 사업 초기 단계부터 꾸준히 비판이 나왔었다. 이에 나로호에 이어 발사할 한국형발사체에서는 액체엔진 기술을 포함해 자력 개발하기로 정했고, 이 계획에 따라 75톤급 엔진의 개발이 정해졌다.

75톤급 엔진의 개발에는 나로호 개발 과정에서 독자적으로 개발한 KARI 30톤급 로켓엔진의 개발 경험이 크게 도움이 되었다. 현재 나로우주센터와 KARI 본원 등에 엔진 시험설비를 증축하여 한국형발사체 인증모델과 비행모델에 들어갈 엔진을 시험중에 있다.

75톤급 엔진의 개발이 본격화 된 것은 최초의 시험시제인 EDM(Engine Development Model)#1호기가 조립되어 나로우주센터의 지상연소시험에서 연소시험이 착수된 2016년 5월부터라고 할 수 있다. 이후 개발시제를 늘려가면서 설계 개선과 연소시험을 통한 검증을 통하여 비행용 모델까지 개발이 진행되었다. 2018년 11월 75톤급 엔진의 100번째 연소시험이 성공리에 수행되었으며, 시험발사체와 비행시험을 통해 성능을 검증할 예정이다.

2007년엔 개발한 터보펌프를 시험하기 위해 러시아 니히마시 연구소에 가져갔다가 폭발사고가 발생해 현지의 시험설비까지 타버리는 어려움을 겪기도 했다.

## 설계
75톤급 엔진은 액체산소와 케로신을 사용하는 가스발생기 사이클의 액체연료 엔진이다. 진공 추력은 75톤, 진공 비추력은 300s이며 재생냉각 방식을 사용한다. 1단과 2단에 각각 들어갈 두가지 버전으로 제작될 예정이며 두 엔진은 기본적으로 동일하지만 1단 엔진의 확대비가 12인 반면 2단 엔진의 확대비는 35이다.

## 연소시험
145회 인증 연소시험을 할 것이다. 2020년 1월 139회 연소시험을 마쳤다. 누리호 1단 엔진 4기의 경우 127초 동안, 2단 엔진은 147초 동안 연소가 지속돼야 한다. 엔진들은 1초에서부터 260초까지 다양하게 시험해왔다. 2009년, 2010년, 2013년 3회 발사한 나로호 1단 엔진 RD-151은 230초 연소를 했는데, 2021년 2회 발사할 누리호 1단 KRE-075 엔진은 127초 연소를 할 것이다. 그러나 KRE-075 엔진의 연소시험은 260초까지 실시했다고 한다.

## 해외의 사례

### 타이탄
미국 LGM-25C 타이탄 II가 추력 75톤인 LR-87 액체연료 엔진 4개를 사용한다. 등유/액체산소는 아니고 사산화질소/하이드라진을 사용하지만, 두가지 버전을 동시에 개발했다.

LGM-25C 타이탄 II은 핵출력 9메가톤의 W53 핵탄두 1개를 장착했으며, 사거리 15,000 km이다. 54발이 실전배치되었다. 현재의 미니트맨 미사일이 배치되기 전까지 미국 핵억지력의 핵심이었다. 미국 국방부는 당초 타이탄2가 35메가톤 핵탄두를 운반할 수 있을 것이라고 예상했지만, 실전배치되지는 않았다.

### 러시아
1976년 개발을 시작한 RD-120 엔진인데, 중국, 인도에도 기술수출되었다.

### 우크라이나
우크라이나는 소련이 멸망하면서 독립했으며, 최근에 친미를 선언해서 러시아군이 침공하기도 했다. 우크라이나에는 구소련 당시 ICBM을 대량생산하던 유즈노예 설계국과 유즈마쉬 기계국이 있다. 연구소와 공장이다. 정부가 친미를 선언하면서 부도위기를 맞았다. 한국이 유즈노예에서 로켓 엔진 기술을 수입했다. 북한도 수입하려다가 저지당했다.

우크라이나는 구소련 당시 로켓의 2단 엔진에 사용되던 것을 자체 국산화 해서, 최초의 우크라이나 1단 엔진 RD-870을 개발했다. 진공추력 89톤, 액체산소/등유를 사용하는데, KRE-075와 비슷하다. 그러나 한국 보다 최신기술인 단계식 연소 사이클을 사용한다.

### 중국
중국은 다양한 로켓 엔진이 있는데, 러시아, 중국, 북한은 액체연료 핵미사일에 N2O4/UDMH 연료를 주로 사용한다. 상온에서 저장할 수 있는 저장성 연료인 대신에, 유독성 연소가스를 배출한다.

한국의 KRE-075는 Jet A-1/LOX 연료를 사용하는데, Jet A-1은 등유로서 상온에서 저장할 수 있는 저장성 연료이면서, 무독성 연소가스를 배출한다. 그러나 LOX는 극저온 연료여서, 로켓 안에 연료를 주입하면 빠른 시간안에 발사하거나 다시 연료를 배출해야만 한다. 등유가 극저온 연료가 아니어서, 세미 극저온 연료라고 한다. SS-8 ICBM이 RP-1/LOX 연료를 사용한다.

중국의 핵미사일에 사용하는 N2O4/UDMH 엔진은 30톤 추력, 80톤 추력이 있다. 80톤 추력 이상의 대형 엔진은 없다. 80톤 추력 엔진을 여러개 묶어서 사용한다. 그런데, 한국과 북한도 30톤 추력, 80톤 추력의 엔진을 개발했다. 즉, 한국과 북한은 중국 수준의 핵미사일용 액체연료 로켓 엔진을 모두 갖추었다고 볼 수 있다.

비교를 해보면, KRE-075가 ICBM 엔진임을 분명하게 알 수 있다. 그러나 한국 정부는 절대 ICBM이 아니라 우주로켓 엔진이라고 주장한다. 소련은 RP-1/LOX 연료를 사용한 SS-8 ICBM을 10년 정도 실전배치한 적이 있어서, 한국 정부의 주장이 그렇게 설득력이 높은 주장은 아니다.

### 북한
한국의 KRE-075와 북한의 백두엔진이 개발경쟁을 했다. 서로 연소시험을 누가 먼저하는지 마치 내기라도 하듯이, 개발일정이 비슷했다. 둘 다 진공추력 80톤이다.
**LVM3**는 인도우주연구기구(ISRO)의 우주발사체이다. 이는 인도의 대형 인공위성 발사의 외국의존율을 낮추는 것이다. 2010년에 발사예정이다.

GSLV 로켓을 발전시킨 것이다. 그러나, GSLV 로켓에서 개조한 것은 아니다. GSLV-I은 러시아산 3단 로켓을 사용했다. GSLV-II는 이를 인도산으로 바꾸었다. 미사일 기술 통제 체제(MTCR)를 이유로 미국이 러시아의 인도 기술지원을 반대하여서 GSLV-II는 취소되었다. GSLV-III는 인도가 독자개발한 엔진을 사용할 것이다.

## 비카스 엔진
1단 로켓은 추력 80톤 비카스 (로켓 엔진) 2개를 묶어서 사용한다. 한국의 추력 75톤 KRE-075, 북한의 추력 80톤 백두엔진과 추력이 비슷한데, UDMH를 사용하는 점에서 북한과 거의 똑같다.

## 부스터
GSLV-III의 부스터는 **S200**이다. 이것은 무게가 200톤인 대형 고체 로켓 부스터이다. 2개가 사용된다. 각각의 직경은 3.4 m, 길이는 25 m이다. 785 톤포스 (7.70 MN)의 추력을 낸다.

**제원**

## 업그레이드
보통은 부스터, 1단, 2단으로 부르는데, 인도는 부스터를 1단, 1단을 2단, 2단을 3단으로 부른다. 추력 80톤 비카스 엔진 2개를 추력 200톤 SCE-200 엔진 1개로 교체할 계획이다. 비카스 엔진이 유독성인 UDMH를 사용하는데 비해, SCE-200 엔진은 한국의 나로호, 누리호처럼 액체산소/등유 엔진이다.

한국은 나로호 사업 때 러시아로부터 추력 200톤 RD-191 엔진을 국내 라이센스로 생산하기로 계약했다가, 미국이 항의했고, 러시아가 일방 취소해서 계약이 무산되었다. 그래서 우크라이나 유즈노예에서 기술을 도입해 추력 75톤 KRE-075 엔진을 개발했다. 반면에, 인도는 우크라이나 유즈노예에서 기술도입해 추력 200톤 SCE-200 엔진을 개발했다. 한국도 인도처럼 우크라이나에서 SCE-200 엔진을 도입할 것이라는 계획은 보도된 적이 없다. 북한의 로켓 엔진도 우크라이나 유즈노예에서 기술을 가져왔다고 알려져 있다.
**통천 최씨**(通川 崔氏)는 강원도 통천군을 본관으로 하는 한국의 성씨이다.

시조 **최경현**(崔景賢)은 정종 때 정의대부판밀직사사(正義大夫判密直司事), 중서좌상시(中書左常侍), 감찰어사(監察御使) 등의 관직을 역임하였다.

조선시대 종묘배향공신 1명을 배출했다.

## 역사
시조 최경현(崔景賢)은 고려 때에 정의대부동판밀직사사(正義大夫同判密直司事), 중서좌상시감찰어사(中書左常侍監察御史)를 역임했다. 일부 문헌에서는 경주 최씨에서 분관된 것으로 보고 있다.

시조 최경현은 두아들 최사순과 최우순을 두었는데, 통천최씨 족보인 

성씨의 기틀은 고려말 공민왕시대에 활약한 중시조인 7세 최록부터 10세 최숙손까지 4대에 걸쳐 무인 가문으로 조선의 기틀을 다지며 15세기에는 강원도의 대표적인 명문거족 성씨가 될 정도로 명문의 입지를 다졌다. 특히 태종과 세종의 신임을 받던 8세 최운해장군

그러나 정렬공 최윤덕의 사후 10여 년 만에 단종이 폐위되고 세조가 등극하는 과정에서 최윤덕의 아들 최숙손과 장손 최맹한과 손자 최계한은 사육신 사건에 이개와 연루되었고, 4남 최영손은 금성대군 사건으로 피화되었다. 첫째동생 최윤복의 손자인 최로를 비롯한 후손들은 계유정난으로 피화되었다. 둘째동생 최윤온과 조카들은 계유정난에 김종서의 절친으로 정변이 일어나자 난을 피해 문경으로 피신 후 해남으로 낙남하였다. 성종조에 사망한 정렬공의 아들 최숙손과 생존해있던 손자들, 최윤복의 손자 최로등이 복권되었으나 연산조에 무오사화의 원인이 된 김종직의 으로 전체 가문이 단종에 충의를 보이다 큰 화를 입었다. 이후 정조대에 단종의 충신단에 최윤덕의 4남 최영손과 최윤복의 아들 최로, 최로의 여동생 내은덕이 함께 별단에 배향되었다.

성종조에 사육신사건으로 유배되었던 인물들이 사면, 복권 되면서 후손들이 벼슬길에도 나서고, 임진왜란 당시에는 외교문서를 전담했던 간이당 최립과 그의 아들 최동망, 이천전투에서 분전하고 부상으로 사망하여 선무원종공신과 북도병마사에 추증된 옥포공 최산정등 나라를 구하려 노력했던 인물들의 활약으로 사육사건으로 받았던 역적의 멍애를 어느정도 벗어났으나, 사면 복권은 되었지만 당시의 타격으로 조선건국과 세종조까지 이루었던 명문가문의 융성함은 복구하지 못하고, 크게 현달하는 인물들이 나타나지 못했다. 이후 고종조에는 전라좌도수군절도사를 지낸 최성온과 중추부동지사에 오른 최이헌 등이 가문을 알렸다.

## 인구
2000년 통계청의 인구조사에서 통천최씨는 8,144명으로 조사되었다.

## 과거 급제자
통천 최씨는 조선시대 문과 급제자 3명, 무과 급제자 4명을 배출하였다.

최동망(崔東望) 최립(崔岦) 최세진(崔世津)

최암(崔嵓) 최영길(崔永吉) 최윤덕(崔潤德) 최태강(崔泰剛)

최립(崔岦) 최자립(崔自立)

최동망(崔東望) 최립(崔岦) 최세진(崔世津)

최세담(崔世淡)
**최숙손**은 조선 예빈시직장 직책을 지낸 조선조 무신이다. 자는 문약이며, 본관은 통천(通川)이다. 단종복위사건에서 사육신의 한명인 이개와 연루되어 귀양을 갔다.

## 생애
조부는 고려말 조선초기의 명장인 양장공 최운해 장군이고, 아버지는 세종조의 좌의정 정렬공 최윤덕 장군이다. 태조초에 창원 무릉촌에서 최윤덕의 장자로 태어났다.

무과로 등과하여, 1422년(세종 4년) 예빈시직장을 거쳐, 1427년(세종 9년) 오위의 사직으로 왕세자 시종관이 되었다.

1433년(세종 15년)에 정렬공 최윤덕의 군관으로 파저강의 여진족정벌을 호종하였으며, 이때의 전공으로 6월에 절충상호군에 올랐다. 1435년(세종 17년)에는 첨지중추원사, 1437(세종 19년)에는 4군 지역인 평안도 여연의 판여연도호부사에 제수되어 4군의 설치와 북방의 안정에 힘썼다.

이어 중앙으로 돌아와 1442년(세종 24년) 중추원부사에 제수되고, 1443(세종 25년)에는 전라도 수군도안무처치사가 되고, 1444년(세종 26년)에 동지중추원사를 거쳐 11월에 경상도 우도도절제사가 되었다.

1445년(세종 27년)에 경상도 도절제사에 임기하다 12월 정렬공 최윤덕의 부친상을 당하여 3년간 시묘살이를 하고 복귀하여, 1449년(세종 31년)에 또 한번 평안도의 판창성대도호부사가 되어 북방의 안정에 힘썼다.

1452년(문종 2년) 문종이 서거하니 윤암, 이완, 이령등과 함께 중추원부사로 궁성사면절제사가 되어 만약의 변란에 대비하였다.

1452년(단종 즉위년)에 동지중추원사로 사은정사가 되어 명나라에 갔다. 명나라를 다녀온 이후에 1453년(단종 1년)에는 전라도병마절제사가, 1455년 전라도 도절제사가 되었다. 같은 해 세조가 왕위에 오른 이후 중앙으로 돌아와 10월에 중추원부사가 되었고, 다시 지중추원사가 되었다. 이 해에 아우인 최영손이 금성대군의 사건에 연루되어 죽었다.

이듬해 인 1456년(세조2년) 단종을 복위시켜려는 사육신사건이 발생하였다. 이때 사육신의 한명인 이개와 연루되어 장자 맹한, 조카 계한과 함께 먼 지방에 유리안치 되었다. 이후 1476년(성종 7년)에 이르러 사면 복권되었다.