blueapple8259/wikipedia-ko huggingface dataset:
**도로지도**(road map) 또는 **거리지도**(street map)는 자연지리학 정보가 아닌 주로 도로와 교통 연결을 보여주는 지도이다. 보통은 국경과 레이블을 포함하는 내비게이션 맵의 일종으로, 정치지도의 일종이기도 하다. 도로와 경계뿐 아니라 도로지도는 저명한 사업체나 건물, 관광지, 공원, 휴양시설, 호텔, 식당, 공항, 기차역 등 관심 지점을 포함하기도 한다. 도로지도는 자동차가 도달하지 않는 길을 문서화하기도 하지만 이것은 대개 노선도에서만 관찰된다.
**전자파장애** 또는 **전파장애**는 무선주파수 스펙트럼에서 전자기 유도, 정전결합(electrostatic coupling), 전도(conduction)에 의해 전기회로에 영향을 주는, 외부원(原)에 의해 발생되는 장애이다. 이 장애는 회로의 성능을 떨어트리거나 심지어는 기능을 정지시킬 수도 있다. 데이터 경로의 경우 이러한 영향은 오류울의 증가에서 데이터의 완전한 소실에 이르기까지 그 정도가 다양하다.

EMI는 전자전에서처럼 무선 방해를 위해 의도적으로 사용이 가능하다.

## 설명
**전자기간섭** 또는 **전자파장애**는 무선주파수 스펙트럼에서 무선 주파수 간섭(RFI)이라고도 불리는 것으로, 전자기 유도, 정전기 결합 또는 전도에 의해 전기 회로에 영향을 미치는 외부원에 의해 생성되는 교란이다. 교란으로 인해 회로 성능이 저하되거나 심지어 작동이 중단될 수도 있다. 데이터 경로의 경우 이러한 영향은 오류율 증가부터 데이터 전체 손실까지 다양할 수 있다. 인간이 만든 소스와 자연 소스 모두 점화 시스템, 휴대폰의 셀룰러 네트워크, 번개, 태양 플레어, 오로라(북방광/남방광) 등 EMI를 유발할 수 있는 변화하는 전류 및 전압을 생성한다. EMI는 AM 라디오에 자주 영향을 미친다. 또한 휴대전화, FM 라디오, TV는 물론 라디오 천문학과 대기 과학 관측에도 영향을 미칠 수 있다.

EMI는 전자전과 같이 무선 전파 방해를 위해 의도적으로 사용될 수 있다.
**멜히제-프루트**(''Melchsee-Frutt'')는 스위스 옵발덴주의 산악 휴양 마을이다. 이곳은 멜히제, 옵발덴주 케른즈 근처에 위치하고 있다.

## 개요
마을은 해발 1,920m에 위치해 있으며, 리조트의 심장부이다. 이 리조트의 주요 관광 명소는 알파인 스키, 스노보드, 크로스 컨트리 스키, 스노슈잉, 썰매 타기, 하이킹, 자전거 타기, 암벽 등반, 패러글라이딩, 낚시이다. 마을은 여름 동안 자동차로 접근할 수 있지만, 시간제한이 있다. 곤돌라 리프트를 이용하여 갈 수도 있다.

### 스키 리조트
12월 초부터 4월 초까지 스키장은 일반인에게 개방된다. 4개의 체어리프트, 4개의 T-바 리프트와 2개의 곤돌라 리프트가 13만 평방미터의 리프트 접근 가능한 지형을 운행한다. 베이스 스테이션인 슈퇵알프(Stöckalp)는 해발 1080m에 위치해 있다. 에르체그(Erzegg), 발머레그(Balmeregg)와 보니슈톡(Bonistock)의 세 봉우리는 각각 2150, 2255 및 2160m에 있다.

## 역사
관광은 오토 라인하르트가 슈퇵알프와 멜히제-프루트를 연결하는 최초의 곤돌라 설치를 조직한 1936년에 시작되었다. 4명의 승객을 수용할 수 있는 2개의 캐빈이 있었다. 1945년까지 곤돌라는 각각 8명의 승객을 수용할 수 있는 2개의 객실로 업그레이드되었다. 다음 10년 동안 관광업이 증가했으며 1956년 Habegger AG는 2개의 33인승 캐빈과 시간당 최대 156명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 곤돌라를 건설하도록 위임받았다.

1976년에 곤돌라가 다시 교체되었고, 특히 겨울 스키 시즌 동안 계속 증가하는 수요를 충족시키기 위해 시간당 승객 수가 750명으로 증가했다. 이 리프트는 2012년 가을에 퇴역했으며, 현재의 곤돌라는 2012년 12월 15일에 서비스를 시작했다. 이 곤돌라는 시간당 1,325명의 승객으로 용량을 거의 두 배로 늘렸고 이동 시간도 20분에서 10분으로 단축했다.

지난 60년 동안 곤돌라가 업그레이드된 것처럼 다른 스키 리프트도 업그레이드되었다. 슈퇵알프와 보니슈톡 및 에르체그 리프트 사이의 상승을 위해 현대식 고속 분리형 체어리프트가 설치되었다. 발머레그 정상과 페겔부엘(Vögelbuel) 초보자 구역에만 여전히 T-바가 제공된다.
**2022년 AFC컵**은 2022년에 개최된 19번째 AFC컵이다. 이 대회에서 우승한 팀은 2023-24년 AFC 챔피언스리그에 참가하지 못하는 경우에 플레이오프에 진출할 자격을 얻게 된다.

## 참가권 배정
랭킹 선별 기준은 최근 4년간 각 국가의 구단들의 대륙 대회 성적을 토대로 정해진다. 2021년과 2022년의 AFC 대회는 AFC 클럽 랭킹을 기조로 하였다.
**WASP-121** 또는 **CD-38 3220**은 CD-38 3220으로도 알려져 있으며 고물자리에서 있는 항성 중에 하나이다. 고물자리에서는 약 850광년 떨어진 곳에 위치한 겉보기등급 10.4의 별로, 태양과 유사한 질량과 반경을 가지고 있다. 이 행성의 WASP-121-B는 약 1.27일 만에 WASP-121 주위를 공전한다. WASP-121B는 극외 행성 성층권에서 물을 함유하고 있는 것으로 발견된 최초의 외부 행성이다.

## 특징
2015년에 태양계 밖의 행성 WASP-121b는 전송 방법에 의해 WASP-121을 선회하는 것이 발견되었다. WASP-121B는 질량이 목성의 1.18배, 반지름은 목성의 약 1.81배인 "뜨거운 목성" 외행성이다. 엑소플라넷 궤도는 1.27일마다 주계열사인 WASP-121을 돈다. WASP-121-B의 성층권에서 온수 분자가 발견되었다. 태양하고 똑같은 G형 주계열성이지만 우리 태양계의 항성인 태양에 비해 항성의 온도는 좀더 밝고 온도가 높은 뜨거운 항성이다. 이런 이유가 있기 때문에 가장 가까이서 공전하는 WASP-121B는 매우 뜨거운 초고온목성이 된다.
**술트리트 파이터**는 JTBC와 유튜브에서 송출되고 있는 대한민국의 웹예능이다. 스튜디오 훜에서 제작하고, 김희철이 출연·진행한다. 2021년 10월 28일과 11월 4일 티저 및 예고편이 공개되었으며, 11월 11일 1화가 공개되었다.

## 시놉시스
음주대스타 김희철의 알코올 정복 버라이어티 '술트리트 파이터'

## 에피소드 목록
다음은 술트리트 파이터의 역대 에피소드 일람이다.

### 시즌 1
2021년 11월 11일부터 2022년 3월 31일까지 진행된 시즌이다.
이선빈
칵테일
조나단
피넛
피넛, 

모아나
재재
빨간막걸리
최시원
김진우
제주오메기 술

### 스페셜 ― 술트리트어게인
시즌 1 종료 이후 JTBC  TOP3와 함께 진행된 스페셜편이다.
김소연, 

윤성, 

규현
진로

### 시즌 2
2022년 6월 16일부터 2022년 11월 17일까지 진행된 시즌이다.
맥주
나보람
(윈저)
토닉
도영
**HD 15082**(**WASP-33**)는 안드로메다 자리 북쪽의 별자리 지점에 위치하고 있으며 지구로부터 약 399광년 떨어진 곳에 위치한 별이다. 이 별은 델타 스쿠티 변수와 행성전달 변수다. WASP-33B 또는 HD 15082B라는 이름의 초고온목성인 외계행성은 1.22일의 궤도 주기로 이 별 주위를 돈다. 행성을 호스트하는 것으로 알려진 최초의 델타 스쿠티 변수다.

## 특징
HD 15082는 Am별이어서 별의 분류를 구별하기 어렵다. 수소선과 항성의 유효 온도는 스펙트럼 타입 A8과 비슷하지만 칼슘 II K 라인은 A5 별과 비슷하고 금속 라인은 F4 별과 더 비슷하다. 따라서 스펙트럼 타입은 kA5HA8mF4로 표기된다. 적외선의 변수는 대개 많은 펄스 모드를 나타내며 HD 15082도 예외는 아니며 8개의 측정된 고주파 사진이 있다. 또 다른 제안된 비방사성 모드는 행성과의 조석 상호작용에 의해 유도될 수 있으며 이 별도 또한 감마도라두스 변수로 만들 것이다. 이 별은 GCVS 가변 항성 명칭 V807 안드로메다이를 가지고 있다. 2010년에 슈퍼WASP 프로젝트는 이 별 주위를 돌고 있는 WASP-33b로 지정된 외계 행성의 발견을 발표했다. 이 발견은 행성이 항성 앞을 통과할 때 행성의 이동을 탐지함으로써 이루어졌는데, 이 사건은 1.22일마다 일어난다. 태양보다 온도가 더 밝고 온도가 높은 A형 주계열성이며 이로 인하여 이 항성을 매우 가까운 거리에서 공전하는 WASP-33B는 온도가 매우 높은 초고온목성이 되었다.
**GOT the Beat**(갓 더 비트)는 대한민국의 7인조 걸그룹이다. SM 엔터테인먼트의 걸그룹 소녀시대, 레드벨벳, aespa와 보아의 콜라보 그룹이자 프로젝트 그룹이다. 멤버는 보아, 소녀시대의 태연과 효연, 레드벨벳의 슬기와 웬디, aespa의 카리나, 윈터이다. 데뷔곡은 'Step Back'이다.

2023년 3월, 소속사가 이수만 체제로 부터 마무리 되면서 활동을 마무리하게 되었다.

## 활동

### 데뷔 및 Step Back 활동
SM엔터테인먼트의 1세대부터 4세대까지의 걸그룹을 모아만든 프로젝트로 걸스 온 탑(Girls On Top)을 줄여 GOT the beat라는 이름으로 데뷔하였다.
**바실리엘라**(''Basiliella'')는 고생대 캄브리아기와 오르도비스기에 서식하던 삼엽충의 일종이다. 대한민국, 오스트레일리아, 아르헨티나 등 당시 곤드와나라는 초대륙을 이루었던 지역들에서 발견된다.

## 특징
바실리엘라는 아사푸스상과(Asaphoidea)의 일종이다. 두부(머리)의 미간(glabella) 뒤쪽 끝이 하나의 마디(occipital ring)로 분리되어 있으며, 그 앞에는 작은 혹(glabellar tubercle)이 나 있다. 흉부(가슴)은 마디가 여덟 개이고, 미부(꼬리)가 크다. 바실리엘라에서 보이는 이러한 특징들은 아사푸스목, 아사푸스상과에 속함을 알려준다.

바실리엘라는 미간이 커 머리 앞쪽까지 뻗어나간다. 머리의 미간 앞 공간, 즉 전미간 영역(preglabellar field)이 매우 좁은 것이 바실리엘라 머리의 특징이라 할 수 있다. 미간은 네모꼴이며, 고랑이 좌우로 크게 두 쌍이 나 있다. 입 뚜껑인 하이포스톰(hypostome)은 뒤로 한 쌍의 날이 돌출된 모양이며, 머리 아랫면의 두블류어(doublure)에 앞쪽이 걸쳐져 있는 컨터미넌트(conterminant) 형태이다. 미부(꼬리)는 10개 전후의 마디로 이루어져 있는데, 미부 표면에 늑고랑(pleural furrow)이 매우 희미하거나 없는 경우가 많다.

## 한국의 바실리엘라
바실리엘라는 **조선 누층군 직운산층**에서 카와사키종(''B. kawasakii'') 및 티피칼리스종(''B. typicalis'')이 산출된다. 카와사키종은 미간 위 두 쌍의 고랑 중 앞에 있는 것이 티피칼리스종보다 길다. 또한, 머리 앞쪽의 안검엽고랑(palpebral furrow)가 티피칼리스종보다 뚜렷하다. 미부의 늑고랑은 티피칼리스종이 카와사키종보다 잘 나타난다.

바실리엘라는 대형 삼엽충으로, 직운산층에서 발견되는 것들 중에서 가장 큰 개체들은 30cm에 육박하기도 한다.

## 세계의 바실리엘라
바실리엘라 최이(''B. choii'')의 종소명은 한국인의 이름에서 따온 것이지만, 한국에서는 산출되지 않고 되려 오스트레일리아에서만 발견된다. 최이라는 종소명이 붙은 까닭은, 외국인 연구자들이 한국의 고생물학자인 최덕근 교수의 삼엽충 연구 업적을 기리고자 하였기 때문이다.

모로코의 페주아타층(Fezouata Formation)에서도 바실리엘라의 화석이 여럿 발견되는데, 그 중에서는 머리 끝에서 꼬리 끝까지의 길이가 자그마치 51cm인 것도 있다.
**필라투스 철도**는 스위스의 산악 철도로 세계에서 가장 가파른 랙 철도로 최대 경사도가 48%, 평균 경사가 35%이다. 이 노선은 알프나흐 호수의 알프나흐슈타트에서 해발 2,073m의 필라투스 정상 부근의 종점까지 이어지며, 이 철도는 옵발덴주에서 가장 높고 스위스 중부에서 푸르카선 다음으로 두 번째로 높은 철도이다. 알프나흐슈타트에서 필라투스 철도는 루체른 호수의 증기선과 첸트랄반의 브뤼닉선의 기차와 연결된다.

## 역사
노선을 구축하는 첫 번째 프로젝트는 1873년에 1,435mm 표준궤 및 25% 최대기울기로 제안되었다. 이 프로젝트는 경제적으로 실행 가능하지 않다고 결론지었다. 실무 경험이 풍부한 엔지니어 에뒤아르 로처(Eduard Locher)는 최대 경사도를 48%로 높여 거리를 절반으로 줄이는 대안 프로젝트를 제안했다. 기존 시스템은 그 당시에는 위에서 랙으로 눌려진 톱니바퀴가 더 높은 기울기에서 랙과의 맞물림에서 튀어나와 열차의 주행 및 제동력을 제거할 수 있기 때문에 그러한 기울기를 협상할 수 없었다. 대신 로처는 랙 톱니가 양쪽을 향하도록 두 레일 사이에 수평 이중 랙을 배치했다. 이것은 차 아래의 수직 샤프트에 장착된 두 개의 플랜지형 톱니바퀴에 의해 결합되었다.

이 설계는 톱니바퀴가 랙에서 나올 가능성을 제거하고 해당 지역에서 흔히 볼 수 있는 심한 측풍에서도 차량이 전복되는 것을 방지했다. 이 시스템은 바퀴에 플랜지가 없어도 차량을 안내할 수 있었다. 실제로 필라투스의 첫 번째 차량에는 바퀴에 플랜지가 없었지만, 나중에 유지 관리 중에 랙 레일 없이 트랙을 통해 차량을 이동할 수 있도록 추가되었다. 이 라인은 1889년 6월 4일 증기 견인을 사용하여 개통되었으며, 1937년 5월 15일에 1,650V DC의 오버헤드 전기 공급을 사용하여 전철화되었다. 이 노선은 1937년형 객차와 함께 여전히 운영되고 있다.

정부는 노선 건설에 보조금을 제공하지 않았다. 로처는 철도 건설을 위해 자신의 회사인 로처 시스템(''Locher Systems'')을 설립했다. 철도는 전적으로 민간 자본으로 건설되었으며, 평생 동안 재정적으로 생존할 수 있었다.

필라투스 철도는 2001년 미국 기계공학회(American Society of Mechanical Engineers )에 의해 역사적인 기계 공학 랜드마크로 지정되었다.

## 운행
이 노선은 길이가 4.6km이고 수직 거리가 1,629m이고 800mm 궤간이다. 랙 시스템으로 인해 노선에는 기존의 포인트나 스위치가 없고, 회전식 스위치와 트래버가 있다. 모든 레일은 단단한 암석 위에 놓여 있으며, 밸러스트를 사용하지 않고 암석에 부착된 고강도 철제 타이로 레일을 고정한다.

이 노선은 현재 100년이 넘은 오리지널 랙 레일을 여전히 사용한다. 마모되었지만 레일을 뒤집어서 다음 세기에도 사용할 수 있는 새로운 마모 표면을 제공함으로써 이 문제를 해결할 수 있다는 것을 발견했다. 차량의 전기 모터는 하강 시 차량을 제동하는 발전기로 사용되지만, 이 전기는 재사용되지않고, 저항 그리드를 통해 열로 흩어진다. 원래 증기 기관은 동적 제동을 제공하는 압축기로 사용되었다. 마찰 브레이크만 사용하는 것은 가파른 경사면에서 실용적이지 않기 때문이다.

노선은 5월부터 10월까지 계절에 따라 운영된다. 반대편에서 접근하는 케이블카는 짧은 정비 기간을 제외하고는 연중 운행된다.
**인민을 위해 복무하라**는 2022년 개봉한 대한민국의 영화이며, 중화인민공화국의 소설가 옌롄커가 지은 동명의 소설 인민을 위해 복무하라(2005)를 원작으로 한다.

## 줄거리
소개
모범사병으로 사단장 사택의 취사병이 된 ‘무광’ 그의 목표는 오직 아내와 아이를 위해 출세의 길에 오르는 것이다 그러나, 사단장이 출장을 간 사이 시작된 그의 젊은 아내 ‘수련’의 위험한 유혹에 ‘무광’은 자신의 목표와 신념 그리고 빠져보고 싶은 금기된 사랑 사이에서 갈등을 겪는데… 빠져보고 싶은 유혹 스크린에 뜨겁게 피어나다!
**푸르카 증기 철도**는 스위스 우리주의 레알프와 발레주의 오버발트 사이 푸르카 고개를 가로질러 부분적으로 랙과 톱니바퀴로 운행되는 노선을 운영하는 보존철도이다. 대부분은 자발적으로 서비스를 운영한다. 해발 2,160m에서 정점에 달하는 이곳은 푸르카 터널 건설 이후 버려진 푸르카 오버알프 반(FO)의 오래된 산악 구간이다. 버라인 푸르카-베르크슈트렉케에 의해 증기기관차만 사용하여 점진적으로 서비스를 재개했으며, 전체 노선은 2010년에 완공되었다. 그 결과, 거의 18km 길이의 푸르카 철도는 스위스에서 전철화되지 않은 가장 긴 노선이다. 이 철도는 또한 베르니나 철도 다음으로 유럽에서 두 번째로 높은 철도 건널목이기도 하다. 우리주쪽 노선은 또한 중앙 스위스에서 가장 높은 철도를 구성한다.

이 노선 구간은 높은 고도로 겨울 시즌 내내 설빙으로 인해 통행이 불가능했기 때문에 FO에게 항상 심각한 운영상의 어려움을 끼쳤다. 따라서 이 구간은 버려지고 터널이 건설되었다. 매년 문을 닫았다가 재개장해야 하는 사정으로 매년 눈으로 인해 파손될 수 있는 특수 접이식 다리를 철거하고 교체해야 했다. 이런 사정도 DFB에게 골칫거리로 남아 있다.
노선 재건에도 새로운 어려움이 없었던 것은 아니다. 번잡한 주요 도로를 건너야 하는 랙 작동 구간에서는 도로 위로 랙을 접을 수 있게 했으며, 노선의 기관차에 장착된 무선으로 수평 교차 장벽과 동시에 상승하도록 작동된다. 숲이 우거진 자연 보호 구역을 가로지르는 또 다른 구역에는 열차가 통과하기 전후에 작동하는 스프링클러 시스템이 설치되어야 했으며, 이 스프링클러 시스템은 다시 탑재된 무선 신호로 작동되었다. 계전기를 사용하면 시스템이 열차와 일치하는 구간을 위아래로 계단식으로 배열하여 선로 정상 부근의 자연수 공급 장치에서 공급되는 물을 절약할 수 있다.

## 현재 상황
조직은 현재 2대의 HG 4/4 "D" 증기 기관차를 복원하고 있다. 이 0-8-0 기관차는 베트남에서 사용하기 위해 스위스에서 제작되었으며, 스위스에서 사용된 후 베트남으로 수출된 푸르카 오버알프 철도의 기관차와 함께 송환되었다. 조직은 그 작업을 위해 현재 대략 1,700,000 스위스 프랑 또는 1,200,000유로 또는 1,200,000미국 달러를 모금하려고 한다. 기관차 중 하나의 테스트 실행은 푸르카 노선에 대한 적합성을 평가하기 위해 2013년에 계획되어 있다.

HG 4/4s에 필요한 구성 요소 중 하나인 새 화실(Firebox)의 비용은 약 110,000 스위스 프랑 또는 80,000유로이다.

현재 진행되는 또 다른 프로젝트로는 매년 운행이 시작되기 전에 경로에서 제거해야 하는 폭설을 처리하기 위해 증기 동력 회전식 제설기의 복원이다. 이것은 유럽 전역과 전 세계의 사진가와 영화 제작자가 카메라에 이러한 틈새를 포착하기를 열망할 것이기 때문에 유리한 기회를 제공할 수 있다.

운영 회사와 별개인 기금 마련 재단 스티프퉁 푸르카 – 베르크슈트렉케 (푸르카 산악 노선 재단)는 2개의 HG 4/4 기관차의 재건과 레알프의 노선 창고 개발을 지원하고 있다. 재단은 일반적으로 노선의 장비와 건설에 대한 투자를 제공한다.
신봉길은 주인도대사를 지낸 직업외교관 출신으로 현재 북한대학원대학교 석좌교수로 재직중이다. 

 프로필

1955년 경북 의성군 금성면에서 아버지(신달섭), 어머니(조차녀)의 4남 1녀중 넷째로 태어났다. 대구중. 경기고, 서울대 외교학과를 졸업하고 제12회 외무고시(1978)에 합격 주유엔대표부에서 외교관 생활을 시작했다. 중국, 일본, 인도, 미얀마 등 아시아권에서 오래 근무했다. 주중공사, 주요르단대사, 주인도 특임대사를 지냈다. 2004년 이라크 김선일 사건 당시 외교부 공보관(대변인)으로서 언론의 집중 조명을 받기도 했다. 

북한 경수로원전지원기획단 특보로 2002년 북한을 여섯번 방문한 경험은 남북한 통합과 통일문제에 깊은 관심을 갖는 계기가 되었다. 한중일협력사무국(TCS) 초대 사무총장, 국립외교원 외교안보연구소(IFANS) 소장 등 다양한 경험을 거치면서 동북아문제에 깊이 천착했다. 공직 재직 중 북한대학원대학교에서 석사 및 박사학위를 받았고 연세대 국제학대학원과 한림대에서 한반도국제정치론, 중국외교론, 북한개론 등을 강의했다. '한중일협력의 진화'(2015), '시간이 멈춘 땅 미얀마'(1992) 등의 저서가 있다. 

대학재학시절 학교 신문인 '대학신문'의 학생편집장을 지낸 것이 자랑스럽다고 생각하고 있으며 학자외교관(scholar diplomat)으로서의 삶을 꿈꾸고 있다. 현재 북한대학원대학 석좌교수로서 중앙일보에 정기적으로 칼럼( '한반도 평화워치')을 기고하고 있다.

 경력
 2023.1. 한국외교협회 회장
 2021.9. 북한대학원대학교 석좌교수 
 2018.1. 주인도대사 
 2016.3. 연세대 국제학대학원 객원교수
 한림대 정치행정학과 객원교수 
 2014.5. 국립외교원 외교안보연구소장
 2011.5. 한중일협력사무국(TCS)사무총장
 2007.8. 주요르단왕국대사
 2004.8. 주중공사 
 2003.6. 외교통상부 공보관(대변인)
 2002.2. 경수로사업지원기획단 특보 
 1998.12. 주샌프란시스코 부총영사
 1995.12. 주중대사관 참사관, 총영사 
 1992.7. 외무부 특수정책과장
 1990.6. 주미얀마 참사관 
 1987.11. 주일대사관 1등서기관
 1981.11. 주유엔대표부 2등서기관 
 1978.8. 외무부 입부 
 1978.5. 제12회 외무고시 합격
 1975.3. 서울대 '대학신문' 학생 편집장 
 
 학력 

 - 2015. 북한대학원대학교 박사 
 - 2012. 북한대학원대학교 석사 
 - 1978. 서울대학교 외교학과 졸업
 - 1973. 경기고등학교 졸업 

 수상 

 - 2010. 요르단왕국 최고독립훈장 
 - 2009. 홍조근정훈장
**후자경편**(後自警編)는 1700년 조선의 유학자 김창집이 편찬한 자경서이다.

## 저자
김창집은 조선 중기의 유학자이자 문신으로 노론의 영수였다.

## 편찬
후자경편은 송나라 조선료(趙善璙)가 저술한 자경편의 속편이라는 의미이다.

## 내용
후자경편은 학문과 식견, 기량, 몸가짐, 성실한 태도 등의 수신에 해당하는 내용들을 유명 인사들이 남긴 말과 글을 인용하여 강조하고 있다. 또한 군자와 소인의 구분과 같은 당시 붕당 정치의 주요 사안들도 다루고 있다. 책의 목차는 소론 영수 박세채의 신수자경편을 크게 의식하고 있다.
**파티게이트**(partygate)는 영국의 보리스 존슨 총리하고 직원들, 공무원들이 2020년 12월 코로나19 범유행으로 인한 봉쇄 기간 중 수시로 파티를 열어 파문이 일게 된 정치 스캔들이다.

영국 정부는 코로나 확진자가 잉글랜드를 비롯한 영국 전역에서 급증함에 따라 봉쇄령을 내렸다. 따라서 영국 국민들의 행동 제한이 생기고 영국 경제는 큰 타격을 입었다. 그러나 사실상 국민들에게 모범을 보여야 할 영국 정부 정치 수장이 직원들하고 다우닝가 10번지에서 국민들의 아픔하고 고통 속에서 파티를 열고 총리의 생일 파티를 열어 즐겼다는 사실에서 이는 총리의 방역 수칙 위반이 된다. 이 사건으로 인해 보리스 존슨 총리는 정치 인생 최대의 위기를 맞아 허수아비로 전락할 기로에 섰다.
**ASCTE ( Alabama School of Cyber Technology and Engineering )**는 미국의 앨라배마주의 헌츠빌이라는 도시에 있는 주립 매그넷 고등학교이다.

신설된 과학 영재 과학고로 컴퓨터와 사이버 교육 인재를 발굴하기 위해, 수업료와 기숙사가 무료로 제공되는 Alabama School of Cyber Technology and Engineering ( ASCTE )가 최근에 신설되어 있으며, 신설 당시에 페이스북( facebook )이 기부를 했고, 현재도 계속 Raytheon (미사일 방산업체), Northrop Grumman ( 노스롭 그루먼 항공기 생산업체 ), Pfizer Family Fund 화이자 계열, BAE, Siemens 지멘스 등 세계적인 많은 수의 기업이 학교에 기부 행렬중에 있다.

참고로 학교가 있는 도시인 헌츠빌지역 
헌츠빌 옆동네의 메디슨 시도 헌츠빌 시와 같은 생활권으로 교육이 메디슨시의경우 앨라배마의 탑이다. 
앨라배마의 탑인것뿐 아니라,
오히려 타주의 뛰어나 교육도시와 비교해도 될정도로 학생들의 SAT, ACT 성적 평균이 높고 또한 고득점자가 많다. 
물론 이유는 발에 채이는게 박사인 동네 특성상 교육열이 높을수밖에 없다.
**작센**(''Sachseln'')은 스위스 옵발덴주의 마을이자 시정촌이다. 작센 마을 외에, 지자체에는 에디스리트(Edisried), 에빌(Ewil)과 플뤼엘리 란프트(Flüeli –Ranft)의 작은 마을이 포함된다.

## 역사
작센은 1173년에 ''작스즐렌''(''Saxhslen'')으로 처음 언급되었다.

## 지리
작센의 면적은 2006년 기준으로 53.8k㎡이다. 이 면적 중 45.4%가 농업용으로 사용되고 39.4%가 산림이다. 나머지 토지 중 3.1%는 정착지(건물 또는 도로)이고 나머지(12.1%)는 비생산적이다.

시정촌은 자르넨 호수에 있다. 작센 마을과 에디스리트(Edisried), 에빌 및 플뤼엘리 란프트(Flüeli-Ranft)의 작은 마을로 구성되어 있다.

스위스의 지리적 중심은 작센에 있다.

## 인구통계
작센의 인구(2020년 12월 31일 기준)는 5,145명이다. 2000년 기준으로 인구의 성별 분포는 남성 49.6%, 여성 50.4%였다. 2000년 현재 1,417 가구인 반면, 2009년에는 총 2,104가구가 작센에 1,867가구, 플뤼엘리-란프트에 237가구가 있다.

2007년 연방 선거에서 가장 인기 있는 정당은 36.2%의 득표율을 기록한 CVP였다. 다음으로 가장 인기 있는 세 정당은 SVP (30.9%), 기타(19.9%) 및 SPS (13%)였다.

작센에서는 인구의 약 71%(25-64세)가 비필수 고등교육 또는 추가 고등교육(대학 또는 응용학문대학)을 완료했다.

2008년 현재 종교 인구 분포는 다음과 같다. 3,641명(78.8%)이 천주교 신자이고, 315명(6.8%)이 스위스 개혁교회에 속해 있다. 다른 교회(인구 조사에 등재되지 않음)에 속하거나 교회가 없는 664명의 개인(또는 인구의 약 14.37%)이 있다.

역사적 인구는 다음 표에 나와 있다.

## 경제
작센의 실업률은 0.76%이다. 2005년 기준으로 1차 경제 부문에 251명이 고용되어 있으며 이 부문에 약 100개 기업이 참여하고 있다. 1,452명의 사람들이 2차 부문에 고용되어 있고 이 부문에 46개의 기업이 있다. 709명의 사람들이 3차 부문에 고용되어 있으며 이 부문에는 105개의 기업이 있다.

지방 자치 단체의 주요 고용주는 정밀 전기 모터 제조업체인 막손 모터이다. 이 회사는 에빌에 본사와 생산 공장을 두고 있다. 막손 모터의 작센 현장에는 총 1,150명의 직원이 근무하고 있다.

## 교통
작센은 마을 중심과 에빌의 작은 마을에 각각 위치한 작센역과 에빌 막손역으로 연결된다. 두 역 모두 브뤼닉선의 노선 상에 있으며 30분 간격으로 루체른 S-반 S5 서비스가 두 역에서 정차한다.

## 관광
작센의 주요 명소는 지역 성자 브루더 클라우스, 순례 교회, 학교 건물 ''마틀리''(''Mattli''), 스위스 지리적 중심인 ''엘기''(''Aelggi'')이다.
**노동자총평의회**는 핀란드 내전 당시 적핀란드의 노동자평의회로, 입법부 역할 겸 인민대표단(행정부 역할)을 활동을 감찰하는 역할을 했다. 핀란드 사회민주당(SDP), 핀란드 노동조합(SAJ), 핀란드 적위대(SPK), 헬싱키 노동자연맹의회(HTE)를 대표하는 40명의 평의원들로 구성되었다. 노동자총평의회는 1918년 2월 12일에서 4월 10일까지 부정기적으로 소집되었다. 처음에는 헬싱키에서 개최되었으나 적핀란드가 수세로 밀려나는 전쟁 말엽에는 비푸리에서 개최되었다. 전 의회의원 발프리드 페르틸래가 노동자총평의회 주석을 맡았다.

## 평의원 목록
이하 목록은 오스모 린타탓신(Osmo Rinta-Tassin)의 연구에 따른 노동자총평의회 평의원 목록이다.
**알레한드로 스코페지 카사노바**는 이탈리아계 아르헨티나인 축구 선수이자 감독이다. 현역 시절 스트라이커였던 그는 1929년과 1941년 사이 아르헨티나 국가대표팀에서 활약했고, 1930년에 초대 월드컵에 참가했다. 그는 이탈리아 국가대표팀 경기에 1경기 출전한 전적도 있다.

## 선수 경력
라 플라타 출신인 스코페지는 아르헨티나의 에스투디안테스 라 플라타에서 축구를 시작해 "교사단"으로 회자되는 전설의 공격진으로 이름을 날렸다. 1931년, 그는 소속 구단에서 31골을 기록했지만, 33골을 넣은 동료 알베르토 소사야에게 득점왕 자리를 내주어야 했다.

1933년, 스코페지는 이탈리아로 건너가 로마에 입단했다. 당시 그는 ''속인주의''에 따라 이탈리아 시민권을 취득하고 이탈리아 국가대표팀 경기에 출전한 적도 있다. 1936년, 스코페지는 아르헨티나로 복귀해 라싱 클루브 아베야네다로 이적했다. 그는 말년에 프랑스의 에투알 루즈 드 파리에서 뛰었는데, 제2차 세계 대전이 발발하자 중립국으로 건너가 벨레넨스스와 당시의 벤피카에서 뛰었다. 1942년, 스코페지는 다시 남아메리카로 돌아가 우니베르시다드 데 칠레에서 말년을 보냈다.

## 감독 경력
현역 은퇴 후, 그는 멕시코의 아메리카, 스페인의 발렌시아, 에스파뇰, 그리고 데포르티보, 포르투갈의 벨레넨스스, 스포르팅 리스본, 그리고 포르투, 그리고 칠레의 우니베르시다드 데 칠레 감독을 맡았다.

스코페지는 파르티잔과의 1955년 9월 4일 스포르팅 리스본의 초대 유러피언컵 경기를 지휘하기도 했다.

스코페지는 칠레, 포르투갈, 그리고 멕시코 국가대표팀을 지도한 경력도 있다.

## 최후
1987년 10월 23일, 스코페지는 향년 79세로 멕시코 시에서 영면에 들었다.

## 경력 통계

### 국가대표팀 득점 기록
''아래의 점수에서 왼쪽의 점수가 아르헨티나의 점수이다.''.
**쿠루마 사메조**( }}: 1893년(메이지 26년) 9월 24일-1982년(쇼와 57년) 10월 20일)는 일본의 경제학자다. 호세이대학 명예교수, 호세이대학 오하라사회문제연구소 소장을 역임했다. 전공은 마르크스 경제학으로, 『마르크스 경제학 렉시콘』의 편자로 유명하다. 릿쿄대학 명예교수 쿠루마 켄의 아버지다.

오카야마현 오카야마시에서 종이 도매상의 장남으로 태어났다. 가업을 계승하기를 원한 부모의 바람에 반하여, 오카야마현립 오카야마중학교, 제6고등학교를 거쳐 동경제국대학 법과대학 경제학과에 입학, 1개월 후 정치학과로 전과한다. 병으로 1년 휴학하고 졸업했다. 

1918년 스미토모은행에 입사하지만, 자신이 하고 싶은 일이 아니라고 느꼈고, 또한 쌀 소동에서의 노동자계급의 힘에 충격을 받아 3개월 남짓만에 퇴사했다. 일단 본가로 귀향한 뒤 이듬해 2월 오하라사회문제연구소에 입소했다. 1920년부터 2년간 쿠시다 타미조와 함께 자료수집을 위한 유럽행을 명받고 쿠루마는 영국에서, 쿠시다는 독일에서 도서자료를 모았다. 1923년부터 3년간 도시샤대학에서 경제학사를 강의했다. 동시기 벌어지던 일본자본주의 논쟁에는 참여하지 않았다.

1945년 5월 공습으로 오하라사회문제연구소의 사무소・장서각이 전소했다. 전후 소장 타카노 이와사부로와 함께 연구소 재건을 위해 분주히 활동했다. 1946년 9월 오오우치 효에의 권유로 호세이대학 교수로 취임했다. 호세이대학에서는 경제학사를 담당했다. 1960년 호세이대학에서 경제학 박사학위를 취득했다. 1964년 퇴직하고 명예교수가 되었다.

말년에는 호세이와 릿쿄의 마르크스 경제학 연구자들을 모아 마르크스 사전인 『마르크스 경제학 렉시콘』을 만들었다.

겸임교수로서 아이치대학에서, 비상근강사로서 동경대학, 홋카이도대학, 가쿠슈인대학 등에서 경제학사를 강의했다.
**국주회**(|코쿠츄카이}})는 일련종 승려 출신의 타나카 치가쿠가 창설한 법화종계 재가불교 단체다. 순정일련주의를 신봉하는 우익 단체로 알려져 있다. 국주회라는 명칭은 일련의 3대청원 중 하나인 “우리 일본의 기둥이 되어라”로부터 명명된 것이다. 독립된 종단으로서의 정식 명칭은 **본화묘종**(本化妙宗)이다. 

전전 일본에서 국가주의적 슬로건으로서 이용되던 팔굉일우를 최초로 표방한 것이 국주회였고, 그 말 자체가 치가쿠가 만들어낸 조어였다. “일련주의”라는 표현도 국주회에서 처음 사용하기 시작했다. “주의”라는 개념 자체가 메이지 이후 유입된 서양철학에서 유래된 것으로, 일련주의라는 개념 자체가 일련교학의 근대적 체계화의 일단을 나타내는 것이다.

국주회의 근본이념은 사단제도에 의해 형해화되어 버린 전통종문(宗門)의 개혁과 근대화를 재가주의의 입장에서 지향하는 것이다. 분파화된 법화종・일련종의 각 종단들을 통일하고, 더 나아가 법화일승(法華一乗)의 이름으로 전종파・전종교를 통일(일천사해개귀묘법)을 위한 종교혁명 및 황조황종(皇祖皇宗)의 일본국체를 법화경에 기초하여 체계화하는 것을 궁극적 목표로 삼는다.
## 싱글
"Sex Talk"는 2019년 3월 22일에 발매되었다.

"Realer"는 2019년 5월 16일에 발매되었다.

"Cash Shit"은 2019년 5월 17일에 발매되었고, 빌보드 핫 100 36위를 기록했다.

## 평가
올뮤직에서 5점 만점에 4점을 받았다. 프레드 토마스 평론가에 따르면, "''Fever''는 대적할 만한 상대가 없는 자신감, 대담한 가사, 정교하게 만들어진 비트를 담고 있다. 메건 더 스탤리언은 ''Fever''로 서던 힙합을 대표하는 인물이 되었다."
지질기록은 행성의 지각에 있는 암석의 지층으로서 존재한다. 지질학은 지구의 역사와 형성을 밝히기 위해 암석의 나이와 기원에 관심을 기울인다. 지질시간은 행성의 지질학적 역사에서 날짜를 계산하기 위한 시간척도이며, 지구의 기원은 지금으로부터 약 46억 년 전으로 추산된다.

방사능 연대측정법은 물체의 방사성 원소의 지속적 붕괴를 측정하여 그 물체의 나이를 결정하는 방법으로, 지질기록에서 오래된 부분에 대해 날짜를 계산하는 데 사용된다. 이론적으로 매우 복잡하지만, 본질은 물체 안의 방사성 원소는 붕괴하여 각기 동위원소를 형성한다는 것이다. 동위원소는 일반적인 성질은 공유하지만 원자 질량이 다른 원소다. 지질학자들은 주로 탄소-14가 질소-14로 붕괴하는 것과 칼륨-40이 아르곤-40으로 붕괴하는 것을 사용한다. 탄소-14 측정법은 대략 5만 년 전 이후의 유기물질에 대해 사용된다. 더 오래된 기간에 대해서는 칼륨-아르곤 연대측정법이 사용된다. 방사능 연대측정은 기본적으로 물질에서 붕괴 이전과 붕괴 이후의 동위원소가 얼마나 많이 발견되는지 측졍하는 것이다. 양자의 비율을 통해 시료의 연대를 추정한다. 탄소연대측정을 위해 적합한 시료로는 목재, 목탄, 종이, 직물, 화석 등이 있다.

암석은 만들어진 순서에 따라 층층이 존재하며, 일반적으로 아래쪽일수록 오래된 층일 것으로 추정된다. 이것이 층서학의 기본이다. 보다 최근의 지층의 연대는 주로 암석 속에 보존된 고대 생명의 잔해인 화석을 연구하여 계산된다. 화석은 계속 발견되고 있기 때문에 이론이 유동적이다. 비교적 최근의 지질시대 경계는 기존 우점종(예컨대 공룡)의 절멸과 신종의 출현(예컨대 유인원)과 일치한다.

## 태양계의 초기 형성사
태양계 역사의 극초기에 태양, 미행성, 그리고 목성형 행성들이 형성되었다. 태양계 내부는 외부에 비해 응집이 늦어 지구형 행성들은 아직 형성되지 않았다.

## 선캄브리아 시대
선캄브리아 시대(supereon)는 지구 탄생으로부터 5억 4100만 년 전까지를 말하며, 명왕누대, 시생누대, 원생누대의 세 개 누대(eon)로 나뉜다. 후자의 두 누대는 다시 여러 개의 대(era)로 구분된다. 생명체들이 외골격을 진화시켜 화석으로 남을 수 있게 될 때까지가 선캄브리아 시대에 해당하며, 지구 지질역사의 85%를 선캄브리아 시대가 차지한다.
**벨라루스의 철도**는 국영 철도 기업 벨라루스 철도가 소유하고 있다. 철도의 총 길이는 5,512 km이며, 이 중 874 km가 전철화되어 있다. 사용 궤간은 (러시아 광궤)이다.

## 역사
벨라루스를 지난 최초의 철도는 1862년 말 영업을 시작한 상트페테르부르크-바르샤바 철도로, 벨라루스 내의 철도 길이는 32 km밖에 되지 않았다. 흐로드나에 역이 설치되었었다.

## 철도망
벨라루스는 베를린-바르샤바-모스크바 철도의 일부로서, 브레스트에서 민스크를 거쳐 오르샤로 가는 철도가 있다. 다른 노선은 민스크-호멜-(키예프), 오르샤-비쳅스크-(상트페테르부르크), 민스크-빌뉴스 등이 있다. 벨라루스를 지나는 국제 열차는 리가-오데사, 민스크-이르쿠츠크를 다니는 프리발티카 열차와

벨라루스에는 고속철도가 없다.

## 도심 철도
수도 민스크에만 지하철 민스크 메트로가 있으며, 세 노선 모스콥스카야선, 압토자봇스카야선, 젤레날루즈스카야선이 있다. 노면전차가 있는 도시는 민스크, 비쳅스크, 마지르, 나바폴라츠크이다.

## 주변 국가로의 철도 연결
리투아니아, 라트비아, 우크라이나, 러시아와 철도가 연결되어 있고, 폴란드와도 연결되어 있지만 / 궤간 변경이 필요하다.
**독도안용복길**(獨島安龍福-)은 경상북도 울릉군 울릉읍 독도리 20-2번지에 위치한 도로로 총 연장은 10m이다.

## 유래
독도안용복길은 2011년 도로명 주소 시행에 맞추어 국민 공모에 의해 붙여진 도로이기도 하다. 또한 지정학적상 위치는 독도의 서도에 있으며, 이 길은 안용복이 일본까지 찾아가 울릉도와 독도가 대한민국 고유의 영토임을 인정하도록 담판지은 조선시대의 어부의 이름으로 지어졌다.
**오토가스**는 차량의 내연기관에 연료로 사용되는 액화석유가스(LPG)의 종류로서 프로페인과 뷰테인의 혼합물이다.

오토가스는 청정 연료로 널리 사용되는데, 휘발유 대비 이산화 탄소 방출을 약 15% 줄여주기 때문이다. 일산화 탄소와 미세 먼지 방출량은 휘발유와 경유보다 현저히 낮다.

하지만 가솔린이나 디젤 연료에 비해 별도의 충전 인프라를 구축해야 하는 한계가 있기 때문에, 전 세계의 오토가스를 쓰는 LPG자동차 중 절반 가량이 터키, 대한민국, 폴란드, 이탈리아, 오스트레일리아 등 5개국 시장에 몰려 있다.
**아메데오 카르보니**는 이탈리아의 전직 축구 선수로, 현역 시절 좌측 수비수로 활약했다.

22년 동안 지속된 현역 시절에 그는 거의 700경기에 육박하는 공식 경기에 출전했는데, 주로 로마(7년)와 발렌시아(9년)에서 주로 활약한 그는 두 구단 소속으로 도합 8번의 주요 대회 우승을 경험했다.

카르보니는 이탈리아 국가대표팀 경기에도 18번 출전하였으며, 유로 1996에서는 자국을 대표로 출전하기도 했다.

## 클럽 경력

### 초기 경력
카르보니는 토스카나 주 아레초 출신으로, 인근의 세리에 B 구단 아레초에서 프로 무대에 입문했다. 그는 아레초 소속으로 두 차례 임대를 떠나기도 했는데, 바리로 잠시 임대되었을 때 세리에 A 신고식을 치르기도 했으나, 시즌을 강등으로 마쳤다.

엠폴리에서도 시즌 끝에 마찬가지의 굴욕을 맛보면서, 카르보니는 2부 리그의 파르마에서 1년을 보냈고, 이어서 그는 삼프도리아에서 1부 리그 무대를 다시 밟아 제노바 연고 구단이 그의 1년차에 코파 이탈리아를 우승하도록 도왔고, 안데를레흐트와의 이듬해 유러피언 컵위너스컵 결승전에도 120분을 모두 소화하며 2-0 승리에 일조했다.

### 로마
1990년 여름, 카르보니는 로마로 이적하여 중상으로 대부분 출전하지 못한 1992-93 시즌을 제외하고 7년 동안 붙박이 주전으로 활약하였다. 오타비오 비안키 감독이 지휘한 1년차에 코파 이탈리아 우승을 거두었는데, 결승전에서 전 소속 구단 삼프도리아에 합계 4-2로 이겼다. 그는 같은 해 UEFA컵 결승전 1차전에도 출전했는데, 이 경기에서는 인테르나치오날레에 0-2로 완패했다.

카르보니는 로마에서의 마지막 해에 주세페 잔니니의 완장을 물려받아 선수단 주장을 역임했다.

### 발렌시아
이미 32세가 되었지만, 카르보니는 처음으로 해외 무대 도전을 선택하여 스페인의 발렌시아에 입단했다. 그는 1년차에 29번의 라 리가 경기에 출전해 경고 9회 퇴장 3회를 기록했는데, 소속 구단은 리그를 9위로 마감하였고, 호르헤 발다노가 이 시즌에 3경기 만에 해임되어 같은 이탈리아인 클라우디오 라니에리가 후임 감독으로 취임했다.

카르보니는 조슬랭 앙글로마(그와 동갑이었다)와 함께 발렌시아에서의 초반에 효율적인 측면 수비를 구축했고, ''동지'' 소속으로 2번의 리그(이 중 2번째 우승한 2003-04 시즌의 리그에는 프랑스인 앙글로마는 떠난 뒤였다)와 5번의 타 대회 우승에 혁혁한 공을 세웠다.

38세의 카르보니는 발렌시아가 리그와 UEFA컵 2관왕을 달성한 2003-04 시즌에 44번의 공식 경기에 출전했다. 2005년 10월 23일, 그는 40세 6개월 17일로 종전에 데포르티보의 도나토가 세운 스페인 리그 최고령 출장 기록을 경신했는데, 앞서 UEFA컵 결승전에서 승리할 당시에도 역대 최고령 유럽대항전 출전 기록을 경신했다.

같은 국적의 에밀리아노 모레티가 그의 자리를 가로채면서, 카르보니는 2005-06 시즌에 5경기 출전하는데 그쳤고, 41세의 나이로 축구화를 벗었는데, 그는 발렌시아 소속으로 346번의 공식 경기에 출전했다. 키케 산체스 플로레스 감독 또한 그로부터 4달 후에 해임되었다.

### 이후 행보
2009년 6월 10일, 카르보니는 벨기에 무스크롱의 신임 단장으로 취임해 발렌시아의 전 동료이자 감독일을 대행하던 미로슬라브 주키치와 재회했다.

## 국가대표팀 경력
1988년 12월 21일, 카르보니는 이탈리아 U-21 국가대표팀 경기에 딱 1번 출전했는데, 8-0으로 이긴 몰타와의 안방 경기에서 1골도 넣었다.

아리고 사키 감독은 유로 1996에 참가할 선수단 명단에 카르보니를 넣었고, 카르보니는 1-2로 패한 체코전

## 경기 방식
카르보니는 체력이 뛰어나고 근면한 공격적인 측면 수비수로, 좌측면 빠른 쇄도와 자기관리력, 체력, 그리고 수비에서의 꾸준함으로 두각을 나타냈다.

## 사생활
아메데오 카르보니의 친형 귀도도 축구 선수였으며, 이후 감독일도 맡았다.
**히아스코악티누스**(''Hiascoactinus'')는 대한민국 충남 보령시의 트라이아스기 지층에서 발견된 어류의 일종이다. 트라이아스기에 번성한 레드피엘디우스목(Redfieldiiformes)이라는 분류에 속한다.

## 발견
히아스코악티누스는 충남분지 남포층군의 아미산층에서 발견되었다. 아미산층은 트라이아스기 후기에서 쥐라기 전기 사이에 퇴적되었다고 여겨지는 지층이다. 

모식표본 KIGAM 9A56은 꼬리지느러미, 가슴, 턱 부분의 일부를 제외한 전신이 화석으로 남은 것이다. 이 표본은 대전 한국지질자원연구원 소속 지질박물관이 보관하고 있다.

## 특징
레드피엘디우스목 중 머리가 발견된 종류들은 머리에 작은 돌기들이 줄지어 나있는 경우가 많다. 히아스코악티누스는 이 돌기가 주둥이 끝에만 집중적으로 나 있고, 그 외에는 없다. 

비늘은 마름모, 혹은 평행사변형을 닮은 모습이다. 각 비늘의 하단에는 작은 '꼬리'가 뒤로 뻗는데, 이것이 뒤에 있는 비늘 위를 살짝 덮는다.
**대한민국-체코 관계**는 대한민국과 체코의 외교 관계를 말한다.

## 역사
대한민국과 체코의 외교 관계는 1990년 3월 22일에 시작되었다.

이후 2018년 11월, 대한민국의 문재인 대통령은 체코와의 양국간 협력을 확대할 것이라고 약속했다. 문재인 대통령과 안드레이 바비시 체코 대통령은 두 국가의 G20 정상회담을 위해, 문재인 대통령이 프라하를 방문하는 동안 인공지능 등의 다양한 분야에서 서로에 대한 협력을 강화하기로 합의했다.

2020년 11월, 대한민국은 러시아와 함께 67억 4,000만 달러 규모의 두코바니 원자력 발전소(Dukovany Nuclear Power Station) 건설을 지원하였다. 2029년 착공 예정이며, 2036년에 완공되어 가동에 들어갈 것으로 전망되었다.

체코 외교부 공보실장인 주자나 스티코바(Zuzana Stichova)는 2020년 12월 통과된 대북전단금지법에 의문을 제기했다. 얼마 후 서울의 조치에 대해 논의를 했고, 이 법이 대한민국이 체코는 물론 유럽 연합의 논의 주제가 될 수 있음을 시사했다.

## 현지 거주민
2018년 체코에는 거주허가를 받은 대한민국 국민은 2,673명이었다.

## 교류
2015년까지 대한민국은 체코에게 유럽을 제외하고 세 번째로 큰 비즈니스 파트너였다. 같은 해에 체코의 총리 보후슬라프 소보트카가 언급한 대로 자동차 제조, 국방, 인프라, 원자력, 철도 운송 사업 관계를 확장시킨다는 목표로 파트너십 협정을 체결하였다.

또한, 대한민국은 2016년 32만 5000명, 2017년 41만 7000명에 이어 2019년 41만 6000명으로 체코의 여덟 번째로 많은 방문국이다. 체코는 2019년 체코를 관광하는 한국인들을 위해 출입국 관리 자동화 프로그램을 적용하였다. 이는 유럽을 제외하고 체코에 자동화 프로그램을 적용받는 유일한 국가이다.
**리카르도 페네야 아리아스**는 스페인의 전직 축구 선수로, 현역 시절 최후방 수비수로 활약했다.

그는 발렌시아 소속으로 501번의 공식 경기에 출전해 1980년 컵위너스컵을 비롯해 3번의 주요 대회 우승을 거두었다. 라 리가에서 그는 377번의 경기에 출전해 2골을 넣었다.

## 클럽 경력
발렌시아 주 카타로하 출신인 아리아스는 17년의 현역 시절 중 16년을 고향 발렌시아에서 보냈는데, 이 중 15년을 라 리가에서 활약했다. 그의 신고식은 1976년 11월 7일, 3-1로 이긴 말라가와의 안방 경기였는데, 그는 후반 막판에 교체로 들어갔고,

그 후, 아리아스는 ''동지''의 수비 주축이 되었다. 발렌시아는 1985-86 시즌이 끝나고 2부 리그로 강등되었지만, 이듬해에 다시 1부 리그로 승격했고, 이 과정에서 그도 1골을 추가했고,

1991-92 시즌에 16경기 출전에 그친 35세의 아리아스는 세군다 디비시온의 이웃 카스테욘으로 이적했고, 1년을 더 활약한 뒤 축구화를 벗었다.

## 국가대표팀 경력
아리아스는 스페인 국가대표팀 경기에 1번 출전했다: 그는 1-1로 비긴 1979년 9월 26일 포르투갈과의 발라이도스 친선경기에 뛰었다.

## 은퇴 후
2014년 11월, 아리아스는 기자회견을 통해 파산했음을 밝혔고, 먹고살기 위해 기상천외한 일을 한다고 덧붙였다.
**대한민국-폴란드 관계**는 대한민국과 폴란드 사이의 관계를 말한다.

## 역사
대한민국과 폴란드는 20세기 초, 양국 모두 외세의 지배를 받고 있을 때 처음으로 접촉을 했다. 당시 폴란드는 오스트리아-헝가리 제국, 독일 제국과 러시아 제국으로 분할되어 있었고, 대한민국은 일본 제국의 지배 하에 있었다. 양국은 서로 비슷한 탄압을 겪으면서 한국인들은 폴란드인에 격한 공감을 표했고, 폴란드인들은 대한민국의 3·1 운동을 보고 "아시아의 폴란드인"이라고 비유했다. 두 나라는 이렇게 알게 모르게 공통점을 많이 가지고 있었다.

제2차 세계 대전의 결과로 폴란드와 북한은 모두 소련에 점령되어, 두 나라 모두에 공산 정권이 세워졌다. 그 결과 폴란드에는 폴란드 인민공화국이, 북한에는 조선민주주의인민공화국이 수립되었다. 폴란드가 공산권 국가였기에 대한민국은 폴란드와 외교 관계를 수립하지 않았다. 폴란드를 접촉할 기회는 중립국 감독위원회에서 뿐이였다. 냉전 동안 폴란드는 같은 공산권이었던 북한을 지원하여 대한민국에 대항했으나,

## 현재
냉전 종식 후 폴란드와 대한민국의 관계는 매우 좋아져 2013년 코모로프스키 대통령이 한국을 방문하였을 때 전략적 동반국 관계로 격상하는 것을 합의하였다.

양국의 우호적인 관계에 대한민국의 폴란드 투자는 지속적으로 증가하고 있으며, 폴란드는 또한 비셰그라드 그룹의 일원 중 한 국가이며, 한국-비셰그라드 그룹 간 협력을 촉진시키기도 한다.

물론 아직 이스라엘과 슬로베니아랑 다르게, 지금 독도 분쟁에 대한 공식적인 답변은 없지만, 얼마전에 폴란드 제품에 달려 있던 욱일기 깃발을 삭제해 달라는 대한민국의 독도단체 "반크"의 항의 청원을 흔쾌히 수락하여 폴란드 제품 안에 들어 있던 욱일기 깃발을 대거 삭제해서 일본 혐한 단체들이 반발한 적이 있다. 대체적으로 비슷한 과거사에 대한 동정과, 2차대전 시절 자신들을 무분별하게 학살하던 나치 독일의 당시 동맹국이 일본이였고, 냉전 시절 자신들의 폴란드 민족을 괴롭히던 소련의 우방국이 중국이라는 사실에 바탕하여, 독도를 한국령이라 단독 표기해주는 이스라엘과 슬로베니아 다음으로, 전 세계에서 한국을 가장 많이 선호하는 친한파 국가 중 하나로 꼽힌다.

두 국가는 국방 및 방산 분야에서 협력을 강화하고 있는 추세이다. 양 국가는 대사관에 국방 무관을 파견하고 있기도 하다.