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सुखोई एसयू-7

सुखोई एसयू-7 (Sukhoi Su-7) (नाटो पदनाम नाम: फिटर-ए) 1955 में सोवियत संघ द्वारा विकसित एक स्वस्त्र पंख, सुपरसोनिक लड़ाकू विमान था। यह सामरिक, निम्न स्तरीय डॉफफायटर के रूप में डिजाइन किया गया था, लेकिन इस भूमिका में यह सफल नहीं हुआ। दूसरी ओर, सुखोई एसयू-7 के बाद 1960 के दशक की शुरू सुखोई एसयू-7बी श्रृंखला मुख्य सोवियत लड़ाकू-बमवर्षक और जमीन पर हमले वाला विमान बन गया। सुखोई एसयू-7 अपनी सादगी में असभ्य था, लेकिन इसकी कमियों में कम दूरी और कम हथियार लोड शामिल थे।

 संचालन इतिहास 
 मिस्र 
1967 के छह दिवसीय युद्ध में सुखोई एसयू-7 को मिस्र के साथ युद्ध देखा गया। और इज़राइली जमीन बल पर हमला करने के लिए मिस्र द्वारा यम किपपुर युद्ध में सुखोई एसयू-7 का उपयोग देखा गया।

 भारत 
भारतीय वायु सेना (आईएएफ) ने पाकिस्तान के साथ 1971 के युद्ध में व्यापक रूप से सुखोई एसयू-7 का इस्तेमाल किया। छह स्क्वाड्रन के कुल 140 विमान ने युद्ध के दौरान लगभग 1,500 आक्रमणपूर्ण उड़ानों की उड़ान भरी। भारतीय वायु सेना ने अपने सुखोई एसयू-7 के साथ एक बहुत ही उच्च परिचालन गति को बरकरार रखा। भारतीय वायु सेना ने छह पायलट प्रति दिन की दर से रोजाना अभियास करते थे। चौदह सुखोई एसयू-7 1971 के युद्ध के दौरान खो गए थे। युद्ध के बाद, यह पाया गया कि विमान को उच्च क्षतिपूर्ति थी, भारी क्षति प्राप्त करने के बावजूद सुखोई एसयू-7 उड़ान भरने मे सक्षम रहे। और कई पायलेट उच्च क्षतिपूर्ति हुए विमान से सुरक्षित रूप से वापिस आए थे। उदाहरण के लिए, विंग कमांडर एच.एस.मंगट के सुखोई एसयू-7 को पाकिस्तानी वायुसेना के जे-6 विमान ने एक सिडवाइंडर मिसाइल से बुरी तरह क्षतिग्रस्त कर दिया था। प्रभाव इतना गंभीर था कि आधा पतवार गायब हो हया, लिफ्ट, एलियलेन और फ्लैप गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए, और आधा मिसाइल चुट पाइप में फंस गया था। लेकिन फिर भी पायलट सुरक्षित रूप से सुखोई एसयू-7 के साथ अपने बेस पर वापस आए थे। 

ऑपरेटर्स
 सुखोई एसयू-7 के सैन्य ऑपरेटर 400px नीला = वर्तमान  गहरा लाल = पूर्व 

वर्तमान ऑपरेटर्स

उत्तर कोरियाई वायु सेना 

पूर्व ऑपरेटर्स

 अफगान वायु सेना

 अल्जीरियाई वायु सेना

 चेकोस्लोवाक वायु सेना 

मिस्र की वायु सेना

thumb|right|भारतीय वायु सेना सुखोई एसयू-7 भारतीय वायु सेना अकादमी संग्रहालय में संरक्षित
भारतीय वायु सेना – सुखोई एसयू-7 140 को 1968 में वितरित किया गया था, जिससे छह स्क्वाड्रनों को बनाया गया था। अतिरिक्त 14 आहरण प्रतिस्थापन प्रदान किए गए थे। अंतिम इकाइi को 1986 में सेवानिवृत्त किया गया था।Rakshak, Bharat. "Su-7."  IAF History. Retrieved; 28 January 2011.

 इराकी वायु सेना 

पोलिश वायु सेना 

सोवियत वायु सेना

सीरियाई वायु सेना

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 भारतीय वायु सेना
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई एसयू-33

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:भारतीय वायुसेना के विमान
श्रेणी:सोवियत वायु सेना
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्वेत पटल

श्वेतपटल अथवा स्क्लीरा (Sclera) मानव आँख की अपारदर्शी, रेशेदार, सुरक्षात्मक बाहरी परत को कहते हैं जो मुख्ततः कोलेजन और कुछ प्रत्यास्थ फाइबर से मिलकर बनी होती है। इसे आँखा का श्वेत भाग भी कहा जाता है। मानव सहित विभिन्न जानवरों में यह भाग पूर्णतः सफेद होता है जिसमें एकदम अलग रंग में रंगीन परितारिका होती है लेकिन कुछ स्तनधारियों में स्क्लीरा का अन्य भाग भी परितारिका के रंग का ही होता है जिससे श्वेतपटल दिखाई नहीं देता। भ्रूण के विकास में श्वेतपटल का निर्माण तंत्रिका शिखा से होता है।Hermann D. Schubert. Anatomy of the Orbit 

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ

 

श्रेणी:आँख
श्रेणी:मानव आँख शारीरिकी
वादविद्या

प्राचीन भारत में औपचारिक रूप से वाद-विवाद करने की बड़ी गौरवपूर्ण परम्परा थी। कभी-कभी ये वाद-विवाद राजाओं के संरक्षण में किये जाते थे जिनका उद्देश्य विभिन्न धार्मिक, दार्शनिक, नैतिक विषयों की समीक्षा करना होता था। इससे सम्बन्धित विद्या वादविद्या कहलाती थी। वादविद्या से सम्बन्धित अनेक ग्रन्थों की रचना हुई थी। इसी प्रकार के वाद-विवादों से ही न्याय (भारतीय तर्कशास्त्र) की भारतीय परम्परा का जन्म हुआ।

चरकसंहिता में वादविद्या
यह विचित्र लग सकता है कि शास्त्रार्थ का सबसे प्राचीन विवरण आयुर्वेद के दो ग्रन्थों चरक संहिता और सुश्रुतसंहिता में मिलता है। Satis Chandra Vidyabhusana (1920). A History of Indian Logic: Ancient, Mediaeval and Modern Schools. Delhi: Motilal Banarsidas. pp. 25–35. ISBN 9788120805651.Karin Preisendanz (2009). "Logic, Debate, and Epistemology in Ancient Indian Medical Science"  (PDF). Indian Journal of History of Science. 44 (2): 261–312. Retrieved 27 November 2016.

चरकसंहिता के तृतीय भाग (विमानस्थान) में अन्य अनेकों विषयों के साथ वादविद्या का भी वर्णन किया गया है। इसे तीन शीर्षकों के अन्तर्गत वर्णित किया गया है

(१) कार्याभिनिवृत्ति
(२) परीक्षा
(३) संभाष-विधि या वाद-विधि

न्यायसूत्रों में वादविद्या
न्यायसूत्रों में वर्णित वादविद्या चरकसंहिता में वर्णित वादविद्या की अपेक्षा अधिक उन्नत और व्यवस्थित है। न्याय-साहित्य में दार्शनिक वाद के लिये 'कथा' शब्द का प्रयोग हुआ है। न्यायसूत्रों में तीन प्रकार के वाद का उल्लेख हुआ है- वाद, जल्प और वितण्डा। 'वाद' , किसी प्रस्तावक तथा उसके गुरु या उनके समतुल्य किसी अन्य व्यक्ति के बीच होता है। जल्प तथा वितण्डा उनके बीच होता है जो शास्त्रार्थ में 'विजय' के इच्छुक हों। वाद का उद्देश्य सत्य या किसी अन्य स्वीकृत सिद्धान्त को स्थापित करना होता है जबकि जल्प और वितण्डा का उद्देश्य 'विजय' है।

तिब्बती बौद्ध धर्म में वादविद्या
प्राचीन भारत में प्रचलित वाद-विद्या की परम्परा तिब्बती बौद्ध धर्म में अब भी जीवित है।Perdue, David. "Tibetan Buddhist Debate". Asia Society. Retrieved 2021-02-07. "The Tibetan argument forms were brought over with minor adaptations from the Indian logical forms" भिक्षु एक-दूसरे के साथ वाद करते हैं ताकि उनकी बुद्धि तीक्ष्णतर होती जाय और वे असत्य धारणाओं को पराजित कर सकें। 

सन्दर्भ

इन्हें भी देखें
न्याय
शास्त्रार्थ

श्रेणी:भारतीय दर्शन
श्रेणी:न्याय
सुखोई एसयू-17

सुखोई एसयू-17 (Sukhoi Su-17) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फिटर) एक सोवियत लड़ाकू-बमवर्षक विमान है जो सुखोई एसयू-7 से विकसित हुआ है। इसने कई सेनाओ मे कई साल तक कार्य किया है सोवियत सेना के बाद मे इसका उपयोग रूस ने भी किया था। यह व्यापक रूप से पूर्वी ब्लॉक, अरब वायु सेना, अंगोला और पेरू को सुखोई एसयू-20 और सुखोई एसयू-22 के रूप में निर्यात किया गया था। यह रूसी/सोवियत मूल का पहला चर-स्वीप विंग है। सुखोई एसयू-17 ने कई विश्व रिकॉर्ड बनाए।

 विकास 
1963 में सुखोई एसयू-7बी लड़ाकू-बमवर्षक की कम गति और टेक-ऑफ/लैंडिंग प्रदर्शन में सुधार करने की मांग करते हुए सुखोई ओकबी ने एसएएसजीआई से इनपुट के साथ एक चर-स्वीप विंग प्रौद्योगिकी प्रदर्शक बनाया। सुखोई एसयू-7आईजी (आंतरिक पदनाम एस-22आई, नाटो पदनाम "फिटर-बी") जो कि उत्पादन मे अब सुखोई एसयू-7बीएम के नाम में परिवर्तित हो चुका है। उसमे कई सारे परिवर्तन किया गए थे।Green and Swanborough 2001. सुखोई एसयू-7आईजी पहली बार 2 अगस्त 1966 को वी.एस. इलुशिन के नियंत्रण में उड़ाया गया था। उसके बाद यह सोवियत संघ का पहला चर ज्यामितीय विमान बन गए था। परीक्षण से पता चला कि परंपरागत सुखोई एसयू-7 की तुलना में टेक-ऑफ और लैंडिंग की गति 50-60 किमी प्रति घंटा (31-37 मील प्रति घंटा) कम हो गई थी। जिससे विमान सीमित जगह से भी उड़ सकता था।"Sukhoi Su-17."  Sukhoi Company Museum. Retrieved: 15 April 2007.

उत्पादन विमान का नाम एसयू -17 (नाटो पदनाम "फिटर-सी", कारखाना पदनाम एस-32) था और इसे अनधिकृत रूप से सेवा में स्ट्रिज (स्ट्रीट, मार्टलेट) करार दिया गया था। नए पंख के अलावा, यह अतिरिक्त ईंधन और एविऑनिक्स के लिए एक नए चंदवा और एक पृष्ठीय फ्यूजल रीढ़ के रूप में अपने पूर्ववर्ती सुखोई एसयू-7 से अलग था।  19 जुलाई, 1969 को ई.के. कुकुसेव के नियंत्रण में पहली बार सुखोई एसयू-17 ने उड़ान भरी थी। 

कुल 2,867 सुखोई एसयू-17 और इसके वेरिएंट बनाए गए, जिनमें से 1,165 को 15 देशों में निर्यात किया गया था।

ऑपरेटर्स 
 सुखोई एसयू-17, सुखोई एसयू-20, और सुखोई एसयू-22 के सैन्य संचालक 400px नीला = वर्तमान लाल = पूर्व 

 
 
 
 
 
 

 पूर्व ऑपरेटर्स 
thumb|सेवानिवृत्त स्लोवाक सुखोई एसयू-22एम4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  इराक
 
 
  उत्तर यमन
 
 
 
 
 
 
 
 

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 सुखोई एसयू-7
 सुखोई एसयू-27

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
सुखोई एसयू-24

सुखोई एसयू-24 (Sukhoi Su-24) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फेन्सर) सोवियत संघ में विकसित एक सुपरसोनिक, सभी मौसम मे काम करने वाला लड़ाकू विमान हैं। विमान में एक चर-स्वीप पंख, दो इंजन और उसके दो दल के लिए एक साइड-बाय-साइड बैठने की व्यवस्था है। यह सोवियत संघ का एकीकृत डिजिटल नेविगेशन/हमला प्रणाली का उपयोग करने वाला पहला विमान था। यह रूसी वायु सेना, यूक्रेनी वायु सेना और विभिन्न वायु सेना मे सेवा कर रहा है जिसमे इसे निर्यात किया गया था।

 उल्लेखनीय दुर्घटनाएं 
1. 19 दिसंबर 2008 को, एक रूसी वायु सेना का एसयू-24 एम दक्षिण-पश्चिमी रूसी शहर वोरोनिश के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
2. 13 फरवरी 2012 को, एक रूसी वायु सेना का एसयू-24 कुर्गन क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दोनों चालक दल के सदस्य सुरक्षित रूप से निकाल गए थे। इंजन की विफलता को दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में बताया गया था।
3. 30 अक्टूबर 2012 को, रूसी वायु सेना का एसयू-24 एम, चेल्याबिंस्क ओब्लास्ट, रूस में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। उड़ान के दौरान नाक शंकु का टूटना था। आपातकालीन लैंडिंग के प्रयास के बाद, दो के चालक दल ने खुले क्षेत्र मे सुरक्षित रूप से बाहर निकल गए। एक क्षेत्रीय सरकार की वेबसाइट ने बताया कि आपातकाल विमान नियंत्रण प्रणाली की विफलता का परिणाम था। शागोल बेस में सुखोई एसयू-24 की उड़ानें निलंबित कर दी गई थी।
4. 21 मार्च 2014 को, यूक्रेन के खमेलिस्की क्षेत्र, यूक्रेन में स्टारोकोनस्टैंटिनोव के पास उतरने के लिए रुख के दौरान 7वीं ब्रिगेड से संबंधित एक यूक्रेनी वायु सेना के सुखोई एसयू-24एम दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दोनों चालक दल के सदस्य सुरक्षित रूप से निकाल गए थे। 
5. 13 अक्टूबर 2014 को, अल्जीरीयाई वायु सेना के सुखोई एसयू-24 एक प्रशिक्षण उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया जिससे क्रू के सदस्यों की हत्या हुई। 
6. 6 जुलाई 2015 को रूस के सुदूर पूर्व में खाबरोवस्क के बाहर एक रूसी वायु सेना सुखोई एसयू-4 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें दो क्रू सदस्यों में से एक की मौत हो गई।
7. 24 नवंबर 2015 को तुर्की-सीरिया सीमा के निकट एक तुर्की एफ-16 द्वारा एक रूसी वायु सेना के सुखोई एसयू-24 को मार गिराया गया था। दोनों चालक दल निकल गए, लेकिन पायलट को तुर्कमेन विद्रोहियों द्वारा मार दिया गया था क्योंकि वह तुर्की भूमि पर उतरे थे, जबकि नेविगेटर को बचाया गया था।
8. 10 अक्टूबर 2017 को, एक रूसी वायु सेना सुखोई एसयू-24 खमेइमिम एयर बेस, लतकिया प्रांत, सीरिया में टेकऑफ़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में दोनों क्रू के सदस्यों का निधन हो गया।

ऑपरेटर्स
thumb|350px|2015 तक सुखोई एसयू-24 ऑपरेटर्स (नीला), पूर्व ऑपरेटरों (लाल)

 

इन्हें भी देखें
 सुखोई
 सोवियत संघ
 रूसी वायु सेना

सन्दर्भ
सुखोई एसयू-25

सुखोई एसयू-25 ग्रेच (Sukhoi Su-25 Grach) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फ्रॉगफूट) एक सिंगल सीट वाला, सोवियत संघ में सुखोई द्वारा विकसित दो इंजन वाला जेट विमान है। यह सोवियत ग्राउंड बलों के लिए करीब हवाई समर्थन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। सुखोई एसयू-25 के पहले प्रोटोटाइप ने 22 फरवरी 1975 को पहली उड़ान भरी। परीक्षण के बाद, विमान की शृंखला का उत्पादन जॉर्जियाई सोवियत समाजवादी गणराज्य में 1978 में शुरू हुआ था।

शुरुआती प्रकार में सुखोई एसयू-25यूबी के दो-सीट ट्रेनर, सुखोई एसयू-25बीएम और निर्यात ग्राहकों के लिए सुखोई एसयू-25क्यू शामिल थे। कुछ विमानों को 2012 में सुखोई एसयू-25एम मानक में अपग्रेड किया जा रहा था। सुखोई एसयू-25टी और सुखोई एसयू-25टीएम (जिसे सुखोई एसयू-39 भी कहा जाता है) आगे के विकासाधीन विमान थे लेकिन इनका बड़ी संख्याओं में उत्पादन नहीं किया गया था। सुखोई एसयू-25, और सुखोई एसयू-34, 2007 तक उत्पादन में एकमात्र बख़्तरबंद, फिक्स्ड-विंग विमान थे।Gordon and Dawes 2004. सुखोई एसयू-25 रूस, स्वतंत्र राज्य राष्ट्रसंघ और निर्यात ग्राहकों के वायु सेना मे अभी भी सेवा में हैं। 

सुखोई एसयू-25 की 30 से अधिक वर्षों की सेवा के दौरान कई संघर्षों में इसने अच्छे लड़ाकू विमान की भूमिका निभाई है। यह अफगानिस्तान में सोवियत युद्ध में मुख्य रूप से शामिल था। इसने मुजाहिदीन के खिलाफ उग्रवादियों के उग्र अभियानों मे बहुत भाग लिया था। ईरानी वायुसेना ने 1980-88 ईरान-इराक युद्ध के दौरान ईरान के खिलाफ सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया था। बाद में 1991 के फारस की खाड़ी युद्ध में ज्यादातर विमान नष्ट हो गये थे। 1992 से 1993 तक अबकाज़िया युद्ध के दौरान जॉर्जियाई वायु सेना ने सुखोई एसयू-25 एस का इस्तेमाल किया। मैसेडोनियन वायु सेना ने 2001 मकदूनिया विवाद में अल्बेनिया विद्रोहियों के खिलाफ सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया था और 2008 में, जॉर्जिया और रूस दोनों ने रूस-जॉर्जियाई युद्ध में सुखोई एसयू-25 एस का इस्तेमाल किया। आइवरी कोस्ट, चाड और सूडान सहित अफ्रीकी राज्यों ने स्थानीय उग्रवाद और नागरिक युद्धों में सुखोई एसयू-25 का इस्तेमाल किया है। हाल ही में सुखोई एसयू-25 ने सीरिया के नागरिक युद्ध में भी बहुत भूमिका निभाई है। 

विशेष विवरण
thumb|upright=1.25|सुखोई एसयू-25 लाइन ड्राइंग

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 सुखोई
 विमान 

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:लड़ाकू विमान
श्रेणी:रूसी वायु सेना
श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
वीर्यसेचन

300px|thumb|right|स्त्री में पुरुष द्वारा वीर्यसेचन
मादा जन्तु या पादप के जननांग में शुक्राणु (स्पर्म) पहुँचाना वीर्यसेचन कहा जाता है। इसका उद्देश्य लैंगिक प्रजनन द्वारा गर्भधारण कराना होता है।

प्रकार
(१) प्राकृतिक वीर्यसेचन
(२) कृत्रिम वीर्यसेचन

सन्दर्भ

इन्हें भी देखें
कृत्रिम वीर्यसेचन
निषेचन

श्रेणी:प्रजनन
सुखोई एसयू-34

सुखोई एसयू-34 (Sukhoi Su-34) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फुलबैक) एक रूसी दो इंजन वाला, दो सीट वाला, सभी मौसम मे काम करने वाला मध्यम रेंज का सुपरसोनिक बमवर्षक और  स्ट्राइक लड़ाकू विमान है। यह सुखोई ब्यूरो द्वारा विकसित किया गया है। सुखोई एसयू-34 के पहले प्रोटोटाइप की 1990 मे पहली उड़ान की। और 2014 में सुखोई एसयू-34 ने रूसी वायु सेना की सेवा में प्रवेश किया।

सुखोई एसयू-27 फ्लैन्कर एयर श्रेष्ठता सेनानी के आधार पर, सुखोई एसयू-34 मे दो-आदमी दल के साइड-बाय-साइड बैठने के लिए एक बख्तरबंद कॉकपिट है। सुखोई एसयू-34 मुख्य रूप से जमीन और नौसेना लक्ष्य के खिलाफ सामरिक तैनाती के लिए बनाया गया है।

 विकास 
1980 के दशक के मध्य में, सुखोई ने स्विंग-विंग सुखोई एसयू-24 को बदलने के लिए एक नया सामरिक बहुक्रोल युद्ध विमान विकसित करना शुरू किया। जिसमें परस्पर विरोधी आवश्यकताओं की एक सुविधा शामिल होनी चाहिए। सुखोई ब्यूरो ने इस प्रकार सुखोई एसयू-27 का चयन किया, जो गतिशीलता और रेंज में उत्कृष्टता था और एक बड़े पेलोड को ले जाने मे सक्षम भी था। जिसे नए लड़ाकू-बॉम्बर के आधार के रूप में लिया जा सकता था। अधिक विशेष रूप से, विमान को टी10केएम-2 से विकसित किया गया था। नए विमान का विकास 1980 के दशक के अंत में विमान स्थगित कर दिया गया था। जिसे टी-10वी के रूप में आंतरिक रूप से जाना जाता है। यह सोवियत संघ में राजनीतिक उथल-पुथल का नतीजा था और उसके बाद का विघटन था। 

बजट प्रतिबंधों ने कार्यक्रम को बार-बार टालने की कोशिश की। फिर भी, उड़ान परीक्षण जारी रहा, हालांकि धीमी गति से 1996 के अंत में पहली बार तीसरा प्री-प्रोडक्शन विमान को उड़ गया था।

रूस के रक्षा मंत्रालय ने सुखोई एसयू-34 को आधुनिकीकरण करने की योजना बनाई है; सैन्य विभाग के उप प्रमुख, यूरी बोरिसोव के अनुसार, "हम विमान का आधुनिकीकरण करने की योजना बना रहे हैं: अपनी सेवा के जीवन का विस्तार, हवाई हथियारों की संख्या में वृद्धि। विमान हमारे सशस्त्र बलों में बहुत मांग है, और इसका एक बहुत अच्छा भविष्य है।"
ऑपरेटर्स
thumb|सुखोई एसयू-34 टैक्सींग

अल्जीरियाई वायु सेना – जनवरी 2016 में 12 विमान का ऑर्डर दिया गया।  अल्जीरिया 40 सुखोई एसयू-34 तक ऑर्डर को बढ़ सकता है।

रूसी वायु सेना – अक्टूबर 2017 तक 106 विमान। इसमें 7 प्रोटोटाइप / प्री-प्रोडक्शन यूनिट भी शामिल हैं।
लिपेट्सक एयर बेस – 10
अखिबिन्स्क एयर बेस – 2
वोरोनिश माल्शेवो एयर बेस – 24
मोरोजोस्क एयर बेस – 36
खुर्बा एयर बेस – 24 
खमेइमिम एयर बेस, लाटकिया, सीरिया– 4

विशेष विवरण
thumb|upright=1.35|सुखोई एसयू-34 तीन-दृश्य चित्रण
thumb|सुखोई एसयू-34 के सामने का दृश्य

इन्हें भी देखें
 रूस
 सुखोई एसयू-24
 सुखोई एसयू-27
 सुखोई विमान

सन्दर्भ

श्रेणी:सुखोई विमान
श्रेणी:रूस के विमान
श्रेणी:रूसी वायु सेना
बोहाग बिहू

thumb|असमिया 'बोहाग बिहू' के अवसर पर 'हुसोरी' का एक समूह अपने पारंपरिक परिधान में
बोहाग बिहू, भारत के असम और उत्तर-पूर्वी राज्यों में मनाया जाने वाला एक प्रसिद्ध त्यौहार है। इसे 'रोंगाली बिहू' या वहाग बिहू भी कहते हैं। यह असमी नव वर्ष की शुरुआत का प्रतीक है। 

भारत में यह वैशाख महीने के विशुवर संक्रांति या स्थानीय रूप से बोहाग (भास्कर पंचांग) के सात दिन बाद मनाया जात है। यह आमतौर पर १३ अप्रैल को पड़ता है और फसल कटाई के समय को दर्शाता है। 

बिहू के तीन प्राथमिक प्रकार हैं: रोंगाली बिहू, कोंगाली बिहू और भोगली बिहू। प्रत्येक त्यौहार ऐतिहासिक रूप से धान की फसलों के एक अलग कृषि चक्र को स्वीकार करता है। रोंगाली बिहू के दौरान ७ चरण हैं: 'चट', 'राती', 'गोरु','मनु','कुतुम','मेल', और 'चेरा'।

सन्दर्भ
श्रेणी:असम के त्यौहार
मिकोयान मिग-31

मिकोयान मिग-31 (Mikoyan MiG-31) (नाटो रिपोर्टिंग नाम: फॉक्सहाउंड) एक सुपरसोनिक इंटरसेप्टर विमान है जो सोवियत वायु सेना द्वारा उपयोग के लिए विकसित किया गया था। विमान को मिकोयान डिजाइन ब्यूरो द्वारा पहले के मिग-25 "फॉक्सबैट" के प्रतिस्थापन के रूप में बनाया गया था। मिग-31 मिग-25 पर आधारित है और मिग-25 के डिज़ाइन तत्वों को मिग-31 मे साझा किया गया है। मिग 31 को दुनिया में सबसे तेजी से लड़ाकू विमानों में से एक होने का गौरव प्राप्त है। यह शीत युद्ध के अंत में और 1991 के अंत में सोवियत संघ के पतन के बाद रूसी वायु सेना और कजाखस्तान वायु सेना द्वारा लगातार संचालित किया जा रहा है। रूसी रक्षा मंत्रालय को उम्मीद है कि मिग-31 कम से कम 2030 तक सेवा में रहेगा।

 विकास 
मिग-25 ने उच्च गति, ऊंचाई और चढ़ाई की दर हासिल करने के लिए पर्याप्त डिजाइन प्राप्त किया था। इसमें हस्तक्षेप गति पर गतिशीलता का अभाव है और कम ऊंचाई पर उड़ना मुश्किल है। मिग-25 की गति मैक 2.83 तक सीमित है लेकिन यह इंजन की क्षति के जोखिम के साथ मैक 3.2 या अधिक की अधिकतम गति तक पहुंच सकता है।

मिग-25 के प्रतिस्थापन का विकास, वाईई-155-एमपी प्रोटोटाइप के साथ शुरू हुआ। जो पहली बार 16 सितंबर 1975 को उड़या गया था। इसमें रडार ऑपरेटर के कॉकपिट को समायोजित करने के लिए एक लंबी धड़िया हुई थी और कई तरह से एक नया डिजाइन किया गया था। इसमे महत्वपूर्ण विकास उन्नत रडार था, जिसमे दोनों नीचे देखने/शूट-डाउन को देखने के साथ-साथ कई लक्ष्य ट्रैकिंग भी शामिल था। इसने सोवियत संघ को लंबे समय तक पश्चिमी घुसपैठियों (कम उड़ान क्रूज मिसाइलों और हमलावरों) को संलग्न करने में सक्षम एक इंटरसेप्टर दिया था। मिग-31 ने टीयू-128 इंटरसेप्टर को बदल दिया था।

मिग-25 पूर्ववर्ती की तरह, मिग-31 की शुरूआत जल्दी अटकलें और इसकी डिजाइन और क्षमताओं से संबंधित गलत सूचनाओं से घिरी हुई थी। 1976 में मिग-25पी के साथ जापान में हुए आमने-सामने मे लेफ्टिनेंट विक्टर बेलेंको पायलट ने बहुत सीख ली। क्यूकी मिग-25पी की क्षमतों ने पश्चिमी देशो को चोका दिया था। पश्चिमी देश ने जल्दी ही मिग-25पी से सीख ली। बेलेन्को ने आगामी "सुपर फॉक्सबैट" को दो सीटों के साथ वर्णित किया और क्रूज मिसाइलों को अवरोधन करने की क्षमता का वर्णन किया। उनकी गवाही के अनुसार, नया इंटरसेप्टर मे मिकोयान-गुरेविच मिग-23 जैसा एयर इनटेक था। 

 ऑपरेटर्स 
thumb|अक्टूबर 2016 तक मिग-31 ऑपरेटर्स

कजाखस्तान वायु सेना – वर्ष 2017 में सूची में 32

रूसी वायु सेना – सूची में लगभग 250
रूसी नौसेना विमानन – 2016 साल की सूची में 32The Military Balance 2016. - P. 193.

 पूर्व ऑपरेटर्स 

सोवियत वायु सेना - सोवियत संघ के विघटन के बाद सोवियत वायु सेना के विमान रूसी और कजाखस्तान वायु सेना के पास गया।
सोवियत वायु रक्षा बल

 विशेष विवरण) 
350px|right
thumb|मिग-31बीएम
thumb|right|मिग-31ई
thumb|right|मिग-31ए लैंडिंग करते समय

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 मिग-29
 मिग-21

सन्दर्भ

श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:इंटरसेप्टर विमान
श्रेणी:रूसी वायु सेना
श्रेणी:मिकोयान विमान
श्रेणी:विकिपरियोजना वैमानिकी
मिकोयान-गुरेविच मिग-25

मिकोयान-गुरेविच मिग-25 (Mikoyan-Gurevich MiG-25) (नाटो रिपोर्टिंग का नाम: फॉक्सबैट) एक सुपरसोनिक इंटरसेप्टर और जासूसी विमान है जो विश्व मे सेवा करने वाले सबसे तेज़ सैन्य विमानों में से एक था। यह सोवियत संघ के मिकॉयन-गुरेविच ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया था। और यह मुख्य रूप से स्टेनलेस स्टील का उपयोग करने वाले निर्मित कुछ युद्ध विमानों में से एक है। यह मिखाइल गुरेविच द्वारा डिजाइन किया गया आखिरी विमान था।

पहला प्रोटोटाइप को 1964 में उड़ाया गया था और मिकोयान-गुरेविच मिग-25 विमान ने सेना मे 1970 में प्रवेश किया था। इसकी संचालन की गति मैक 2.83 की है इसे मैक 3.2 तक बड़ाना संभव है लेकिन इंजन को कोई महत्वपूर्ण नुकसान का जोखिम न हो इसलिए इसे मैक 2.83 की संचालन की गति पर चलाते है। और इसमे एक शक्तिशाली रडार और चार एयर-टू-एयर मिसाइल सुविधाएँ है। जब पहली बार जासूसी फोटोग्राफी में मिकोयान-गुरेविच मिग-25 को देखा गया तो फोटोग्राफी मे बड़े विंग का एक विशाल और उच्च गतिशील लड़ाकू विमान को कहा गया। जब अमेरिकी डिजाइनर सिद्धांत भी वियतनाम युद्ध में प्रदर्शन के मुकाबले उच्च गतिशीलता के लिए लड़ाकू विमान विकसित कर रहे थे।

1,190 विमान के बनाने के बाद मिकोयान-गुरेविच मिग-25 का उत्पादन 1984 मे खत्म कर दिया गया था। शीत युद्ध का प्रतीक, मिग-25 सोवियत सहयोगियों और पूर्व सोवियत गणराज्यों की सेना मे शामिल रहा था। बचे हुए शेष कुछ विमानो ने रूस और कई अन्य देशों में सीमित सेवा की थी। यह विश्व का सबसे ज्यादा उड़ान भरने वाले विमानो मे से एक है। और एसआर-71 जासूसी विमान के बाद दूसरा सबसे तेज चलने वाला विमान है।"Global Aircraft – Top 50 Fastest Aircraft."  The Global Aircraft Organization, 24 April 2007. Retrieved: 30 June 2011.

 प्रकार 
जासूसी और स्ट्राइक संस्करण 
मिग 25आर
मिग 25आरबी
मिग 25आरबीवी
मिग 25आरबीटी
मिग 25आरबीएन
मिग 25आरआर
मिग 25आरबीके
मिग 25आरबीएफ
मिग 25आरबीएस
मिग 25आरबीएसएच
मिग 25बीएम

 डिजाइन और विकास 
शीत युद्ध के दौरान, सोवियत वायु रक्षा बलों को सोवियत संघ के रणनीतिक वायु रक्षा का कार्य दिया गया। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के दशकों में, इसका अर्थ यह नहीं कि केवल आकस्मिक सीमा के उल्लंघन से निपटना होता। लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अमेरिकी जासूसी विमानों के विरूद्ध सोवियत संघ के विशाल हवाई क्षेत्र और स्वतंत्र पतन परमाणु बम वाले रणनीतिक हमलावरों से बचाव भी था। विमान के इन प्रकारों के प्रदर्शन मे लगातार सुधार किया गया था। 1950 के दशक के उत्तरार्ध में अमेरिका के लॉकहेड यू-2 के बहुत उच्च ऊंचाई उड़ने के कारण सोवियत संघ को वर्तमान में उपलब्ध टेक्नालजी से उच्च अंतराल इंटरसेप्टर विमान की आवश्यकता महसूस हुई।

विशेष विवरण
right|300px

इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 विमान
 द्वितीय विश्वयुद्ध

सन्दर्भ

श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:सोवियत वायु सेना
श्रेणी:भारतीय वायुसेना के विमान
श्रेणी:मिकोयान विमान
वार्विक गोब्ले

right|thumb|An illustration for The Water Babies
thumb|शान्तनु और गंगा का मिलन

वारविक गोब्ले (Warwick Goble ; 22 नवम्बर, 1862 – 22 जनवरी 1943) बच्चों की पुस्तकों के चित्रकार थे। उन्होने जापानी और भारतीय प्रसंगों पर विशेष चित्र बनाये।

श्रेणी:चित्रकार
हल्दीराम

हल्दीराम भारत का प्रमुख मिठाई एवं अल्पाहार (स्नैक्स) निर्माता कम्पनी है। यह मूलतः नागपुर (महाराष्ट्र) से आरम्भ हुई और वर्तमान में नागपुर्म कोलकाता, नई दिल्ली तथा बीकानेर में इसकी निर्माण इकाइयाँ हैं। हल्दीराम की अपनी स्वयं की रिटेल चेन स्टोर के अलावा नागपुर, कोलकाता, पटना, लखनऊ, नोएडा और दिल्ली में रेस्तारेन्त हैं। वर्तमान समय में हल्दीराम के उत्पाद विश्व के अनेक देशों में निर्यात किए जाते हैं।

सन्दर्भ
 

बाहरी कड़ियाँ

 

श्रेणी:भारत की खाद्य एवं पेय कम्पनियाँ
भारतीय मिठाई

thumb|right|250px|मिठाइयाँ
thumb|केरल में पुंसावनम के समय परोसी जाने वाले मिठाइयाँ

भरतीय मिठाइयाँ अपनी समृद्ध और विविध विरासत के लिए जानी जाती हैं। वे विभिन्न क्षेत्रों, संस्कृतियों और परंपराओं से प्रभावित हैं। भारतीय मिठाइयाँ आमतौर पर दूध, चीनी, और अन्य प्राकृतिक सामग्री से बनाई जाती हैं। वे अक्सर मीठे, रसीले, और स्वादिष्ट होते हैं।भारतीय मिठाइयाँ व मिष्ठान्न शक्कर, अन्न और दूध के अलग अलग प्रकार से पकाने और मिलाने से बनती हैं। खीर और लप्सी सबसे सामान्य मिठाइयाँ हैं जो प्रायः सभी के घर में बनती हैं। अधिकतर मिठाइयाँ हाट से मोल ली जाती हैं। मिठाई बनाने वाले व्यवसायी रसोइयों को 'मिठाईवाला' कहते हैं। 

भारत की संस्कृति के ही अनुसार यहाँ सभी प्रदेशों की मिठाई में भी कुछ-कुछ विभिन्नता और समानता है। उदाहरण के लिए पूर्वी भारतीय मिठाइयों में छेने की प्रमुखता है तो उत्तर भारतीय मिठाइयों में खोये की। उत्तर भारत की मिठाइयों में दूध की प्रमुखता है तो दक्षिण भारत की मिठाइयों में नारियल और अन्न की। 

त्योहारों व पारिवारिक अनुष्ठानों में मिठाई का बहुत महत्व होता है। दैनिक जीवन में मिठाई खाने के उपरान्त खाई जाती है। कुछ मिठाइयों को खाने का समय निर्धारित होता है जैसे जलेबी सवेर के समय खाई जाती है, तो कुछ मिठाइयाँ पर्वों से सम्बन्धित होती हैं, जैसे गुझिया उत्तर भारत में होली पर और दक्षिण भारत में दिवाली पर बनाने की परम्परा है।

भारतीय मिठाइयों का इतिहास हजारों साल पुराना है। वे प्राचीन भारत में विकसित हुए थे। प्रारंभ में, भारतीय मिठाइयाँ सरल थीं, और उन्हें अक्सर फल, मेवे, और शहद से बनाया जाता था। मध्य युग में, भारतीय मिठाइयों को अधिक जटिल बनाया गया। नए व्यंजनों और तकनीकों का विकास किया गया

भारत और मिठाइयाँ
भारत में मिठाइयों की भरमार है। उनमें से कुछ निम्नलिखित है -

 अनरसा
 अनरसे
 इमरती
 कलाकंद
 काजू कतली
 कालाजाम
 केसरी छेना किशमिश वाला
 खाजा
 गज़क
 गुझिया
 गुलाब जामुन
 घेवर
 चमचम
 चिक्की
 जलेबी
 तिरंगी बर्फ़ी
 तिलकुट
 दाल हलवा
 दूधपाक
 नारियल बर्फ़ी
 परवल की मिठाई
 पुआ
 पेठा (मिठाई)
 पेड़ा
 फीरनी
 बर्फ़ी
 बसुंडी
 बादाम की बर्फ़ी
 बालूशाही
 बूंदी
 मगदल
 मलाईपान
 मालपुआ
 मिठाई
 मैसूर पाक
 मोतीचूर
 मोदक
 रबड़ी
 रसखीर
 रसगुल्ला
 रसमलाई
 राजभोग
 लड्डू
 लापसी
 शकरपारे
 श्रीखंड
 संदेश-मिठाई
 सिंगोरी
 सोहन पापड़ी
 सोहन हलवा

 बाहरी कड़ियाँ 
 भारतीय मिठाइयों की व्यंजन विधियाँ (अंग्रेज़ी में)
 भारतीय मिठाइयों की व्यंजन विधियाँ (हिंदी में)
 निशामधुलिका की मिठाई व्यंजन विधियाँ।
 शुचि की रसोई से मिठाई की विधियाँ।
 कुछ मीठा हो जाये!

 
श्रेणी:भारतीय खाना
श्रेणी:संस्कृति
इत्सुकुशीमा मंदिर

इत्सुकुशीमा मंदिर (厳島神社 इसकीुकुशिमा-जिंजा), इत्सुकुशीमा द्वीप (जिसे मियाजिमा के रूप में जाना जाता है) पर स्थित, एक शिंतो तीर्थस्थल है, जो अपने "तैरते" टोरि द्वार के लिए जाने जाता हैं।Nussbaum, Louis-Frédéric (2005). "Itsukushima-jinja"  in Japan Encyclopedia, p. 407. यह जापान में हिरोशिमा प्रांत में हात्सुकाइची शहर में हैं। मंदिर परिसर यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल के रूप में सूचीबद्ध है, और जापानी सरकार ने यहाँ के कई इमारतों और संपत्ति को राष्ट्रीय खजाने के रूप में नामित किया हैं।

इतिहास
वैसे यह मंदिर कई बार नष्ट कर हो चुका हैं, लेकिन पहले मंदिर की स्थापना शायद 6वीं शताब्दी में ही की गई थी। वर्तमान मंदिर 16वीं शताब्दी के मध्य की मानी जाती हैं, लेकिन इसका वास्तु 12वीं श़ताब्दी से पहले का माना जाता हैं। यह वास्तु 1168 में स्थापित किया गया था, जब टेरा नो कियोमोरी द्वारा धनराशि प्रदान की गई थी।

5 सितंबर, 2004 को, टायफून सोंगडा ने मंदिर को गंभीर रूप से क्षति पहुंचाई थी। बोर्डवॉक और छत को आंशिक रूप से नष्ट कर दिया गया था, और मरम्मत के लिए मंदिर अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा था।

धार्मिक महत्व
यह मंदिर समुद्र और तूफान के शिंतो देवता, और सूरज की देवी अमातेरसु (शाही परिवार के संरक्षक देवी) के भाई, सुसानो-ओ नो मिकोटो की तीन बेटियों को समर्पित हैं। क्योंकि इस पूरे द्वीप को ही पवित्र माना गया हैं, अत: इसकी पवित्रता बनाए रखने के लिए पुर्व में आम लोगों को इस पर पैर भी रखने की अनुमति नहीं थी। तीर्थयात्रियों को यहाँ दर्शन के लिए अनुमति देने के लिए, मंदिर को पानी के ऊपर घाट की तरह बनाया गया था, ताकि यह जमीन से ऊपर तैरता दिखाई दे। लाल प्रवेश द्वार या टौरी को इसी कारण से पानी पर बनाया गया था। आम लोगों को मंदिरों आने से पहले, अपनी नौकाओं को टौरी के अन्दर से ले जाना होता था।

मंदिर की पवित्रता बरकरार रखना इतना महत्वपूर्ण था कि 1878 के बाद से इसके पास किसी भी कि मृत्यु या जन्म नहीं होने दिया जाता हैं। आज तक, गर्भवती महिलाओं को प्रसव के दिन नज़दिक आने पर मुख्य भूमि पर वापस आना पड़ता हैं, ऐसा ही अधिक बीमार या बहुत बुजुर्ग के साथ भी किया जाता हैं। द्वीप पर शव को दफनानें या जलाने कि पूर्णता मनाहीं हैं।
center|700px|thumb|टोरी से दृश्य

इन्हें भी देखें
 शिंतो मंदिरों की सूची
 जापान में विश्व धरोहर स्थलों की सूची
 जापान पर्यटन
 चित्र दीर्घा

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ

यूनेस्को विश्व विरासत विवरण
इत्सुकुशीमा मंदिर की आधिकारिक वेबसाइट 
https://web.archive.org/web/20171116093742/http://www.en.itsukushimajinja.jp/index.html 
Miyajima इत्सुकुशीमा मंदिर सहित गाइड
जापान के राष्ट्रीय अभिलेखागार: इत्सुकुशीमा 

श्रेणी:जापान में विश्व धरोहर स्थल
श्रेणी:जापान के पर्यटन स्थल
जोमाय शष्टि

अंगूठाकार|माँ षष्ठी
जामाई षष्ठी बंगाल का पारिवारिक पर्व है जो अपने जमाई के लिये मनाया जाता है। यह पर्व गर्मी के मौसम में ही आता है (बंगाल मे जैष्ट मास में पडता है)। बंगाल की उपजाऊ धरती पर इस महिने में आम, लीची, कृष्ण बदररी, पके कटहैल आदि फल होते है। इस शुभ दिन के अवसर पर बंगाल के परिवारों मे जमाई के लिये जशन का माहौल होता है पूरा परिवार ही इस दिन जश्न मनाता है।

 दंतकथा 
भारत की संस्कृति में और भारत के हर समाज में ही जमाई को ज़्यादा महत्व दिय जाता है, बंगाल इसी को दर्शाता है। जिसमें बंगाल में इस पर्व को बड़े ही हर्ष उल्लास के साथ मनाया जाता है। इस पर्व पर यहां के जनमानस का आचरण बंगाल की संस्कृति का अविभाजित अंग है। कहते हैं की एक बार एक लालची बूढी औरत थी। वह हमेशा सारा खाना खा जाती थी और दोष बिल्ली पर डाल देती थी। बिल्ली माँ षष्ठी का वाहन है और उसने जाकर माँ षष्ठी से बूढी औरत की शिकायत की। माँ षष्ठी ने उस औरत को सबक सिखाने के लिये उसकी बेटी और दामाद को ले जाति है। तभी अपनी गलती मानते हुए बूढी औरत माँ की पूजा अर्चना करती है और माँ उसे उसकी बेटी और दामाद को लौटा देती है। इसी से प्रेरणा ले कर आज तक हजारों माँ और सासु माँ इस त्योहार को निरन्तर मनाते चले आ रहे हैं।

 रसम रिवाज 
बंगाल में इस पर्व को बडे ही अनोखे तरीके से मनाया जाता है। सास अपने जमाई और बेटी को घर पर बुलाती है और सास इस समय अनेक रसम रिवाज को पूरा करती है। सुबह जल्दी स्नान आदि करके, व्रत रखते हुए एक कूलो (सूप)  में धान, दुर्बा (घास) दही, मिठाई के साथ पांच तरह के फल को कूलो (सूप) में सजा कर एक हाथ का पंखा भी रख कर चन्दन आदि के साथ और षष्ठी देवी की पूजा करती हैं। षष्ठी पूजा के बाद पवित्र जल को बेटी दामाद पर धीरे धीरे छिडका जाता है और सास अपने बेटी और जमाई की लम्बी आयु की कामना षष्ठी देवी से करती है। पूजा के बाद सास जमाई को खूब सारे उपहार देती है और उनके सिर पर हाथ रख कर उनकी लम्बी आयु की कामना करती है। इस दिन जमाई भीं अपने ससुराल जाते समय खूब मिठाई, फल इत्यादि लेकर जाते हैं और अपनी अपनी सासु माँ के लिए भी उपहार लेकर जाते हैं।अंगूठाकार|बंगाली भोजन थाली

 भोजन 
ऐसा कहा जाता है कि आदमी के दिल तक का रास्ता उसके पेट से हो कर गुजरता है। भारत में भोजन से बढ़ कर कुछ नहीं है, भोजन इस पर्व का एक महत्वपूर्ण भाग है। लूची (पूडी) और आलू की तरकारी, मोयदा (मैदा) की लूची या दाल पूड़ी कचौड़ी और हींग दही आलू की तरकारी आदि सुबह का नाश्ता दोपहर में चावल, बैंगुन भाजा, मूँग दाल, प्याज के पकोडे, मच्छली करी, या अन्ड़ा करी या मटन चिकिन, पापड़, खट्टे आम की चटनी आदि दोपहर का भोजन। इसके वाद मिठाई में रसगुल्ला, गुलाबजामुन, पांतुआ, आम दोइ, मिष्टि दोई, आदि बनता है। जमाई लोग खूब मजे से खाते पीते हैं मौज मस्ती करते हैं खूब हंसी मजाक हाय हल्ला करते हैं यह एक दिन सुसराल में जमाई की जमकर खातिरदारी होती है।

 सन्दर्भ 

https://web.archive.org/web/20171102022359/http://hindupad.com/origin-of-jamai-sashti/
https://web.archive.org/web/20150709191510/http://timesofindia.indiatimes.com/city/navi-mumbai/Celebrating-Jamai-Sasthi-with-puja-rituals-and-good-food/articleshow/36012200.cms
बोनालु

बोनालु या देवी महाकाली बोनुलू (तेलुगु: బోనాలు) एक हिन्दू त्योहार है, जिसमें देवी महाकाली की पूजा की जाती है। बोनालु, तेलंगाना का वार्षिक त्यौहार जो  हैदराबाद, सिकंदराबाद और तेलंगाना के अलावा भारत के कई अन्य हिस्सों में मनाया जाता है। यह आषाढ़ महीने में अर्थात जुलाई / अगस्त में मनाया जाता है। त्योहार के पहले और अन्तिम दिन येलम्मा के लिए विशेष पूजाएं की जाती हैं। मन्नत पूर्ति के लिए देवी को धन्यवाद करने के लिए यह उत्सव मनाया जाता है।

चित्र दीर्घा

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ
बोनालु - तेलंगाना का लोक त्यौहार, जो अब विश्व में अपनी पहचान बना रहा है

श्रेणी:हिन्दू त्यौहार
खान अल-उमदान

खान अल-उमदान  इज़राइल देश के आकेर के पुराने शहर में स्थित एक "खान", यीने कारवां सराय है। इसका निर्माण अहमद पाशा अल जज्जर के शासन के दौरान उस्मान साम्राज्य में हुआ था। ये  खान-ए-अवामीद  के नाम से भी जानी जाती है। इस नाम का शाब्दिक अर्थ "खंबोंकी सराय" होता है। इस दो मंजिला इमारत का निर्माण सन् १७८४ में पुर्ण हुआ।

 इतिहास 
thumb|left|150px|खान अल-उमदान का घंटाघर।
आकेर में चार खानों में से एक होने के नाते, खान अल-उमदान १७८४ में यरूशलेम के राज्य के रॉयल कस्टम्स हाउस के स्थान पर बनाया गया था। अपने बनावट के अनुसार कई स्तंभ होने के कारण ये खान अल-उमदान के नाम से जाना जाने लगा।  इसमें ग्रेनाइट और प्रकेलास (:en:Porphyry) से बने चालीस स्तंभ शामिल हैं जिन्हें कैसरिया, अटलित और आकेर के क्रूसेडर स्मारकों के खंडहरोंसे लिया गया था। आकेर का शहर भूमध्य सागर के दक्षिण पूर्वी तट पर स्थित है। पुराने समय से ये इलाका व्यापार के केंद्र रहा है। एतिहासीक रूप से आकेर का बंदरगाह इस कारण व्यस्त जगह रही है और खान अल-उमदान यहा आनेवाले व्यापारीयोंका महत्वपूर्ण व्यापार स्थान रहा है। आकेर में आने वाले व्यापारियों ने खानके निचले मंजिलका गोदाम के रूप में इस्तेमाल किया जबकि दूसरी मंजिल एक आवास के रूप में कार्य किया करती थी। ऊंट के कारवां गैलिली के गांवों से शहर के बाजारों और बंदरगाह तक उत्पादन और अनाज लाया करते थे। एक लंबे समय के बाद बहाई धर्म के संस्थापक बहाउल्लाह के बढ़ावे से इस जगह को और महत्व प्राप्त हुआ और ये खान-ए-अवामीद के नाम से जाना जाने लगा। उस कालखंड में ये जगह बहाई पाठशाला के रूप के इस्तेमाल कि जाती थी। उस्मान साम्राज्य के शासक अब्दुल हामिद द्वितीय के आदेश पर १९०६ में यहा एक घंटाघर बना। ये जफा के घंटाघर जैसा था और एसे ही कई घंटाघर इस दौरान उस्मान साम्राज्य के कई शहरों मे बनाए गए। बलुआ पत्थर से बने इस घंटाघर को पांच मंजिले है और चौथी मंजिल पर चार घडीयां है। उस्मानी साम्राज्य के चांद-सितार की नक्कशी से ये घंटाघर सुशोभीत किया है। सन् २००१ में यहा नई घडीयां बिठाई बई; हर एक जो हिब्रू अंक, अरबी अंक, रोमन अंक और
हिंदू-अरबी अंक प्रणाली के साथ है। सन् २००१ में पुरे आकेर के पूराने शहर के साथ खान अल-उमदान को विश्व धरोहर क दर्जा दिया गया। मई २००४ में इज़राइल के डाक टिकट पर भी ये घंटाघर दर्शाया गया है।

चित्रदीर्घा

सन्दर्भ

श्रेणी:इज़राइल में पर्यटन आकर्षण
श्रेणी:घंटाघर
शिनानो नदी

शिनानो नदी (信濃川 शिनानो-गावा), जिसे इसके ऊपरी क्षेत्रों में चिकुमा नदी (千曲川 चिकुमा-गावा) के नाम से जाना जाता हैं, जापान की सबसे लंबी और चौड़ी नदी, और बेसिन क्षेत्र में तीसरी सबसे बड़ी नदी (टोन और ईशिकारी नदी के बाद) हैं। यह पूर्वोत्तर होन्शु में स्थित हैं, जापानी एल्प्स से निकलकर, जापान सागर में मिलने से पूर्व यह नागानो और निगाता प्रांत के माध्यम से उत्तर पूर्व कि ओर बहती हैं।

जलमार्ग
thumb|left|नदी का मुहाँना, निगाता शहर
चिकुमा नदी, सैतामा, यामानाशी और नागानो प्रान्त की सीमा पर, आंशिक रूप से चिचिबु तमा काई नेशनल पार्क के पास जापानी एल्प्स में कोबुशिगाटेक पर्वत की पूर्वोत्तर की तलहटी से निकलती है।
आगे यह योकि नदी के साथ जा मिलती है और आगे लगभग उत्तर कि ओर बहती हैं, जहाँ यू नदी () आकर इसमें शामिल हो जाती हैं, फिर यह नागानो शहर में एक उत्तर-पूर्व बेसिन की ओर बहती है, जहाँ मात्सुमोटो से साई नदी () और होशिना नदी आकर मिलती हैं। चिकुमा फिर दिशा बदलती हैं, और नागानो से निगाता प्रांत में पूर्वोत्तर की ओर बहती हैं, जहाँ इसे शिनानो नदी नाम से जाना जाता हैं। शिनानो उत्तरपूर्व कि ओर बहती हुई ओजीया और उोनुमा के बीच ऊनो नदी के साथ एक संगम करती हैं।

नदी को कई बार पार करना पड़ता है क्योंकि यह निगाता के बीच से अपना रास्ता बनाती हुई बहती हैं, इसमें कई पुल भी बनाये गये हैं, जिनमें मुख्य रूप से 1886 में बनाया गया, 782 मीटर (2,566 फीट) लंबा  बांदाई ब्रिज शामिल हैं, जो उस समय जापान का सबसे लंबा पुल भी था। वर्तमान बांदाई ब्रिज, 1929 में निर्मित और राष्ट्रीय स्तर पर एक महत्वपूर्ण सांस्कृतिक संपत्ति के रूप में नामित, केवल 306.9 मीटर (1,007 फीट) लंबा हैं।

जलोत्सारण क्षेत्र
thumb|साई नदी और चिकुमा नदी का संगम
शिनानो-चिकुमा नदी प्रणाली का 11,900 वर्ग किलोमीटर (4,600 वर्ग मील) घाटी, जापान में तीसरा सबसे बड़ी हैं, और इसकी 367 किलोमीटर (228 मील) की लम्बाई, इसे देश की सबसे लंबी नदी बनाती हैं। नदी प्रणाली करीब 3 मिलियन (2009 तक) की आबादी का पालन करती हैं, इसके अलावा इसका महत्वपूर्ण उप्योग कृषि और बिजली उत्पादन में होता हैं। नदी की 880 शाखाएं हैं जो योड़ो नदी के बाद जापान में दूसरी सबसे बड़ी हैं।

परिस्थितिकी
thumb|शिनानो नदी घाटी
शिनानो घाटी में पौधों की एक बड़ी श्रृंखला पाई जाती हैं, जिसमें 1,100 से ज्यादा प्रजातियां सम्म्लित हैं, जो नदी के किनारों पर पाई जाती हैं। घाटी, नदी के भीतर और किनारो में जानवरों की एक बड़ी श्रृंखला को आश्रय प्रदान करती हैं। हालांकि, नदी के किनारे निरंतर विकास से कई प्रजातियों के अस्तित्व को खतरा बढ़ा गया हैं।

इन्हें भी देखें
 जापान की नदियाँ
सन्दर्भ

श्रेणी:जापान की नदियाँ
श्रेणी:एशिया की नदियाँ
सेन्सो-जी

सेन्सो-जी (金龍山浅草寺 Sensō-ji), एक प्राचीन बौद्ध मंदिर है जो असुकुसा, टोक्यो, जापान में स्थित हैं। यह टोक्यो का सबसे पुराना और महत्वपूर्ण मंदिर हैं। पूर्व में बौद्ध धर्म के तेंदई संप्रदाय से जुड़ा यह मन्दिर, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद यह स्वतंत्र हो गया। मंदिर के समीप पांच मंजिला पैगोड़ा, शिंतो मंदिर, असकुसा मंदिर के साथ-साथ कई पारंपरिक सामान कि दुकानें नाकाइज-डोरी स्थित हैं।

सेन्सो-जी कैनन मंदिर दया की बौद्ध देवी, गुनाईन को समर्पित हैं, और दुनिया में सबसे अधिक यात्रा किये जाने वाला आध्यात्मिक स्थल हैं, जहाँ सालाना 30 मिलियन से अधिक आगंतुक आते हैँ।

नए साल में आगंतुकों की संख्या के लिए यह जापान में शीर्ष 10 मंदिरों में से एक हैं।

इतिहास
thumb|left|किंवदंती वाले, दो मछुआरे भाई हिनोकुमा हामानारी और हिनोखुमा टोकनेरी कि चित्रकारी।
thumb|सेन्सोजी में एक चित्रण
यह मंदिर बोधिसत्व कैनन (अवालोकीतेश्वर) को समर्पित हैं। किंवदंती के अनुसार, दो मछुआरे भाई हिनोकुमा हामानारी और हिनोखुमा टोकनेरी को 628 में सुमिदा नदी में कैनन की एक प्रतिमा मिली थी। उनके गांव के प्रमुख हाजिनो नाकामोतो ने मूर्ति की पवित्रता को पहचाना और असकुसा में स्थित अपने घर को एक छोटे मंदिर में बदल कर इसकी स्थापना कर दी ताकि गांव के लोग कैनन की पूजा कर सके।
पहला मंदिर 645 ईस्वी में स्थापित किया गया था, जो इसे टोक्यो का सबसे पुराना मंदिर बनाता हैं।World's greatest sites  accessed May 2, 2008 टोकुगावा शोगुनेट के शुरुआती वर्षों में, टोकागुवा आईयासु ने टोकूगावा कबीले के संरक्षक मंदिर के रूप में सेंसो-जी को नामित किया।McClain, James et al. (1997).  Edo and Paris, p. 86. 
निशिनोमिया इयारारी मंदिर सेन्सो-जी के मंदिर परिसर में स्थित हैं, और एक टोरी के द्वारा मन्दिर के पवित्र मैदान में प्रवेश किया जाता है। द्वार पर एक कांस्य पट्टिका लगी हुई हैं जिसमें उन लोगों को सूचीबद्ध किया गया हैं, जिन्होंने टोरी के निर्माण में योगदान दिया था।McClain, p. 403. 

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, बमबारी से मंदिर को नष्ट कर दिया गया था। इसे पुनः बाद में बनाया गया और आज यह जापानी लोगों के पुनर्जन्म और शांति का प्रतीक है। आंगन में एक पेड़ है जो हवाई हमलें के दौरान बमबारी से मिट गया था, यहाँ पुराने वृक्ष के ठूंठ से फिर से नया वृक्ष उग आया हैं, और मंदिर के समान ही एक प्रतीक हैं।

मंदिर मैदान
right|thumb|सेन्सो-जी मंदिर मैदान
thumb|left|तीर्थयात्री दुकानों से सामान खरीदते हुए।
सेंसो-जी, टोक्यो के सबसे बड़े और सबसे लोकप्रिय त्योहार, संजा मात्सुरी का केन्द्र हैं। यह वसंत के अंत में 3-4 दिनों से अधिक समय तक के लिये होता हैं, आसपास के गलियों को सुबह से शाम तक यातायात के लिये बंद कर दिया जाता हैं।

कई पर्यटक, जापानी और विदेशी, हर साल सेंसो-जी घुमने आते हैं। आसपास के इलाकों में कैटरिंग, और खाने वाले स्थानों के कई परंपरागत दुकानें हैं, जहाँ पारंपरिक व्यंजन (हाथ से बने नूडल्स, सुशी, टेम्पपुरा आदि) मिलते हैं। नाकामीस-डोरी, द्वार से मंदिर की ओर से जाने वाली एक सड़क हैं, जहाँ किनारों में लगी छोटी-छोटी दुकानों में पन्खे, उकीयो-ए (लकड़ी ब्लॉकों प्रिंट), किमोनो और अन्य वस्त्र, बौद्ध स्क्रॉल, पारंपरिक मिठाई, गोड्ज़िला खिलौने, टी-शर्ट और मोबाइल फोन के कवर आदी की बिक्री होती हैं। 
मंदिर के भीतर एक विशिष्ट चिंतनशील उद्यान हैं, जिसे विशिष्ट जापानी शैली में बनाया गया हैं।

इन्हें भी देखें
 जापान के बौद्ध मंदिर
सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ

 वेबसाइट 
 SensojiTemple.com। टोक्यो, जापान में असकुसा में बौद्ध सेंसोजी मंदिर के बारे में अंग्रेजी भाषा पर्यटन संसाधन

श्रेणी:जापान के बौद्ध मंदिर
श्रेणी:जापान के पर्यटन स्थल
सूरत थानी

सूरत थानी (, ) दक्षिणी थाईलैंड में स्थित सूरत थानी प्रान्त के अम्फोए म्युआंग सूरत थानी ज़िले का एक नगर है। यह थाईलैंड की राजधानी बैंकॉक से 651 कि॰मी॰ दक्षिण में स्थित है। यह सूरत थानी प्रान्त की राजधानी भी है। 2009 की जनगणना अनुसार नगर की जनसंख्या 128,179 है तथा क्षेत्रफल 68.97 वर्ग कि॰ मी॰ है। नगर का जनघनत्व 1,858.47 प्रति वर्ग कि॰ मी॰ है।

यह नगर थाईलैंड की खाड़ी के किनारे तापी नदी के मुहाने पर बसा है। यहाँ पर कोई मुख्य पर्यटक आकर्षण केन्द्र नहीं हैं। यहाँ पर क्षेत्रीय वाणिज्यिक केन्द्र है जहाँ से रबर और नारियल का व्यापार होता है।

इतिहास
नगर को यहाँ नाम राजा वाजिर्वुध (राम षष्ठ) के द्वारा दिया गया है, जिसका अर्थ "सज्जन लोगों का नगर" है। नगर को यह नाम स्थानीय लोगों की बौद्ध धर्म में गहरी आस्था के कारण दिया गया है। इससे पूर्व नगर का नाम बन्दोन था। नगर का यह नाम भारतीय नगर सूरत के नाम से लिया गया है जो कि भारतीय राज्य गुजरात में स्थित है। इसके अतिरिक्त नगर से बहने वाली नदी का नाम भी भारतीय नदी तापी के नाम पर रखा गया है जो कि सूरत नगर से बहती है।

जलवायु
सूरत थानी उष्णकटिबंधीय सवाना जलवायु के अंतर्गत आता है। यहाँ वर्ष भर तापमान स्थिर रहता है। अक्टूबर व नवम्बर में भारी बरसात होती है।

    
परिवहन
रेलमार्ग
सूरत थानी बैंकॉक से सीधे रेलवे लाइन द्वारा जुड़ा हुआ है। सूरत थानी रेलवे स्टेशन प्रान्त का मुख्य रेलवे स्टेशन है।

हवाई मार्ग
सूरत थानी हवाई अड्डा नगर से सड़क मार्ग द्वारा 30 कि॰ मी॰ की दूरी पर स्थित है।

जलमार्ग
प्रमुख फेरी घाट डॉन साक में है जो कि नगर से 40 कि॰ मी॰ पूर्व में स्थित है।

सन्दर्भ

श्रेणी:थाईलैण्ड में नगर
श्रेणी:सुरत थानी प्रान्त
थॉमस बिल्यु

थॉमस बील्यू एक अमेरिकन उद्यमी है जिसे क्वेस्ट न्यूट्रिशन के सह-संस्थापक के रूप में जाना जाता है, जो 2014 के लिए इंक 5000 पर उत्तर अमेरिका में दूसरी सबसे तेजी से बढ़ रही निजी कंपनी थी। वह वाशिंगटन के टाकोमा में बड़ा हुआ| 

टॉम पीटर डायंडिस एक्स पुरस्कार फाउंडेशन पर भी एक बोर्ड सदस्य है|

 क्वेस्ट न्यूट्रिशन 
 बील्यू ने रॉन पेनाना और माइक ओसबोर के साथ-साथ 2010 में क्वेस्ट पोषण की स्थापना की। कंपनी अपने पहले 3 वर्षों में 57,000% की वृद्धि हुई, और 2014 में संयुक्त राज्य अमेरिका में इंक 500 सबसे तेजी से बढ़ती कंपनियों पर # 2 स्थान पर थी। 2013 तक कंपनी ने 200 से अधिक लोगों को रोजगार दिया और 82 मिलियन डॉलर से अधिक का नफा किया। 2015 के अंत तक, क्वेस्ट 70 से अधिक देशों में 40,000 से अधिक अंक वितरण पर बेचा गया था। 2016 तक, क्वेस्ट न्यूट्रिशन ने 1,300 पूर्णकालिक कर्मचारी और 1,000 से अधिक अंशकालिक दूतों को रोजगार दिया।

 बील्यू ने कहा है कि क्वेस्ट न्यूट्रिशन के साथ उनका लक्ष्य चयापचय संबंधी बीमारी को समाप्त करना था और यह दिखाना था कि भोजन "आपके लिए अच्छा हो सकता है और तब भी 
स्वादिष्ट" हो सकता है।

 इंपैक्ट थ्योरी 
अक्टूबर 2016 में बिलीयु और उनकी पत्नी लिसा ने एक लाभकारी मीडिया कंपनी इंपैक्ट थ्योरी की शुरुआत की, जो "वैश्विक संस्कृति को प्रभावित करने के लिए वाणिज्य की आत्मनिर्भर शक्ति का लाभ उठाने के लिए" तैयार की गई। प्रभाव सिद्धांत में 3-चरण की व्यावसायिक योजना है: चरण 1: सामुदायिक भवन। चरण 2: इनक़्युबेशन स्टेज 3: बिल्डिंग और सेलिंग जून 2017 तक, इंपैक्ट थ्योरीअभी भी इसके पहले चरण में है, इसके सोशल मीडिया प्लेटफार्मों पर 200,000 से अधिक अनुयायी हैं।

 इंपैक्ट थ्योरी दुनिया के सबसे सफल लोगों में से कुछ लोगों को सफलता की मानसिकता को विकसित करने के लिए सिखाने के लिए बलियु द्वारा होस्ट किए गए एक लंबे फॉर्म मुलाकात टॉक शो को प्रकाशित करता है। उल्लेखनीय मेहमानों में माइकल स्ट्रैहन, जॉन पॉल डेजोरिया, गैरी वेयनेरचुक, मेल रॉबिंस और टिम फेरिस शामिल हैं।

 बाहरी कड़ियाँ 
 क्वेस्ट  न्यूट्रिशन
  इंपैक्ट थ्योरी
श्रेणी:जीवित लोग
श्रेणी:1976 में जन्मे लोग
अपकेन्द्रिय बल

right|thumb|300px|गोल घूमते हुए झूले पर बैठे लोग अपकेन्द्री बल के कारण बाहर की ओर चले जाते हैं।

अपकेन्द्रीय बल ( - सेंट्रीफ्यूगल फोर्स)  वह बल होता है जिसके कारण किसी गतिशील वस्तु में, केंद्र से दूर भागने की प्रवृत्ति होती है। यह वो आभासी बल होता है जो अभिकेन्द्रीय बल के समान तथा विपरीत दिशा में कार्य करता है। क्रीम सेपरेटर तथा सेंट्रीफ्युगल ड्रायर अपकेन्द्रीय बल के सिद्धांत पर कार्य करते हैं। न्यूटन यांत्रिकी में अपकेन्द्री बल एक जड़त्वीय बल है जो वृत्तीय गति करती हुई वस्तुओं पर गति के पथ के केन्द्र से दूर त्रिज्या की दिशा में लगता हुआ प्रतीत होता है। वास्तव में यह एक कल्पित बल (fictitious force) है, वास्तविक नहीं।

ऐतिहासिक दृष्टि से कभी-कभी अभिकेन्द्री बल की प्रतिक्रिया को अपकेन्द्री बल कहा जाता रहा है।  

अजड़त्वीय फ्रेम (Non-inertial frame) में न्यूटन के नियमों को लागू करने के लिए कुछ ऐसे बलों की कल्पना करनी होती है। जिन्हें परिवेश में किसी पिंड से संबंधित नहीं किया जा सकता। यह बल छद्म बल या जड़त्व बल कहलाते हैं। अपकेंद्रीय बल एक ऐसा ही जड़त्वीय बल है। इसकी दिशा अपकेंद्री बल के विपरीत दिशा में होती है। कपड़ा सुखाने की मशीन, दूध से मक्खन निकालने की मशीन, आदि अपकेनद्रीय बल के सिद्धांत पर कार्य करते हैं।।

इन्हें भी देखें
अभिकेन्द्रीय बल

श्रेणी:भौतिकी

सन्दर्भ

बाहरी कड़ियाँ

श्रेणी:चिरसम्मत यांत्रिकी
श्रेणी:भौतिक गुण
श्रेणी:विज्ञान आधार
मिकोयान-गुरेविच मिग-23

मिकोयान-गुरेविच मिग-23 (Mikoyan-Gurevich MiG-23) (रूसी: Микоян и Гуревич МиГ-23; नाटो रिपोर्टिंग नाम: फ्लॉगर) एक चर-ज्यामिति लड़ाकू विमान है, जो कि सोवियत संघ में मिकोयान-गुरेविच डिज़ाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया है। यह सोवियत संघ के तीसरी पीढ़ी के जेट लड़ाकू वर्ग से संबंधित है। यह सोवियत संघ द्वारा नीचे-देखने/शूट-डाउन रडार डिजाइन करने का पहला प्रयास था। और पहला दृश्य रेंज मिसाइलों के साथ हथियारों से लैस होने वाला विमान भी। मिकोयान-गुरेविच मिग-23 का उत्पादन 1970 में शुरू हुआ और 5,000 से ज्यादा विमानों के निर्माण के साथ बड़ी संख्या में इसका उत्पादन किया गया। आज मिग-23 कुछ निर्यात ग्राहकों की सेना मे सीमित सेवा में कर रहे है।Lake 1992, pp. 43–44.Mladenov 2004, p. 45.

मूल डिजाइन का उपयोग मिकोओन मिग -27 के आधार के रूप में भी किया गया था। जो एक समर्पित जमीन पर हमला करने वाला संस्करण था। तथा कई छोटे बदलावों में, मिग-27 की मिग-23 की नाक-माउंटेड रडार प्रणाली की जगह एक ऑप्टिकल पैनल लेजर डिजाइनर और एक टीवी कैमरा था।

 प्रकार 
 ग्राउंड अटैक संस्कारण 
मिग 23बी
मिग 23बीके
मिग 23बीएन
मिग 23बीएम
मिग-23बीएम प्रायोगिक विमान
मिग 27

 दुर्घटनाएं 
18 जुलाई 1980 को, एरोलीने इटाविया फ्लाइट 870 की घटना के 21 दिन बाद, लीबिया के मिग -23 का मलबा आधिकारिक रिपोर्टों के मुताबिक दक्षिण इटली के कैलब्रिया, कैटलसियानो में सेला पर्वत पर पाया गया।"Corriere della Sera (Translation: Sixteen years ago the fighter fell on the Sila)" (in Italian).  corriere.it. Retrieved: 28 January 2011.
26 अप्रैल 1984 को, यू.एस. वायु सेना के लेफ्टिनेंट जनरल रॉबर्ट एम. बॉन्ड मारे गए थे जब वह मिग 23 नेवादा टेस्ट साइट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।"Aircraft Losses: F-117A: The crash of General Robert M. Bond."  f-117a.com. Retrieved: 7 July 2011.  दुर्घटना के समय, लेफ्टिनेंट जनरल बॉन्ड एंड्रयूज एयर फोर्स बेस, मैरीलैंड, यूएसए में एयर फोर्स सिस्टम्स कमांडर के वाइस कमांडर के रूप में काम कर रहे थे।
4 जुलाई 1989: बेल्जियम में एक "भाग रहे" सोवियत मिग-23 एक घर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसने एक 18 वर्षीय व्यक्ति की हत्या कर दी।
22 दिसम्बर 1992: लीबिया एयर एयरलाइंस फ्लाइट 1103 और लीबिया एयर फोर्स मिग-23 के साथ टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
6 जुलाई 2017: भारतीय वायुसेना के मिग-23 एयूयू ट्रेनर विमान जोधपुर, राजस्थान के निकट दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जब विमान के साथ नियमित ट्रेनिंग के दोरान पायलटों ने तकनीकी समस्या की सूचना दी थी। दोनों पायलट सुरक्षित रूप से बाहर निकल गए थे और उन्हें नुकसान नहीं पहुंचा था।

विशेष विवरण
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इन्हें भी देखें
 सोवियत संघ
 मिकोयान मिग-27
 भारतीय वायुसेना

सन्दर्भ

श्रेणी:सोवियत संघ के विमान
श्रेणी:सोवियत वायु सेना
श्रेणी:भारतीय वायुसेना के विमान
उदरामृत वटी

यह आयुर्वेद में एक प्रकार की औषधि है जिसे बहुत से औषधीय पौधों एवं खनिजों से बनाया गया है।

 मुख्य घटक 
पुनर्नवा,भूमि आंवला, मोकय, चित्रक, आंवला, बहेड़ा, कुटकी, आमबीज, निशोथ, बिल्व, अजवायन, अतीस कड़वा, घृतकुमारी, मुक्ताशुक्ति भस्म, कसीस भस्म, लौह भस्म, मंडूर भस्म 

 मुख्य लाभ 
१. इस वटी के सेवन से पेट दर्द, मन्दाग्नि,अतिसार, विबंध, अजीर्णता, आदि उदर विकारों का उपचार किया जाता है।

२. इससे यकृत के रोग, जैसे- पीलिया ठीक किया जाता है।

३. रक्ताल्पता तथा जीर्ण ज्वर आदि यकृत विकारों में विशेषत लाभ होता है।

४. इस औषधि का प्रयोग कब्ज़ और दस्त दोनों स्तिथि में किया जाता है।

५. अपच एवं भूख न लगने में भी यह लाभकारी है।

६. इसका प्रयोग अन्य औषधियों के साथ दमा, जलोदर, मुत्रधिक्य, विषाणुजनित संक्रमण, श्वसनीशोध, कृमिरोग, व्रण, बवासीर आदि के लिए भी किया जाता है।https://www.tabletwise.com/patanjali-hi/patanjali-udaramrit-vati-powder/uses-benefits-working

 सन्दर्भ 

 बहरी कड़ियाँ 
https://web.archive.org/web/20171125054440/https://en.wikipedia.org/wiki/Phyllanthus_emblica
श्रेणी:आयुर्वेद
श्रेणी:आयुर्वेद शब्दावली
श्रेणी:स्वास्थ्य
श्रेणी:औषधि
उमय्यद परिवार

उमय्यद परिवार या उमय्यद वंश, जिसका नाम उमय्या इब्न अब्द शम्स से निकला है। उमाय्या के महान-पोते मुआवियाह ने 661 ईस्वी में  उमाय्याद खिलाफत की स्थापना की, और अपनी राजधानी दमिश्क , सीरिया को स्थानांतरित कर दी। मुअवियाह की शाखा जो मुअवियाह की थी, वह 684 में मुआविया द्वितीय के पदोन्नति के बाद शक्ति का अभ्यास करने के लिए बंद हो गई थी। और खिलाफत को मारवानिद शाखा में स्थानांतरित कर दिया गया था, जो कि खिलाफत पर शासन करना जारी रखा था और 750 में अब्बासी खलिफाओ  द्वारा हत्या उमय्यद खलीफा कर दी जाती थी।। जिसके बाद अब्द अल-रहमान प्रथम  नामित उमायद खलीफा ने नरसंहार से भाग कर इबेरियन प्रायद्वीप (अल-आँडालस) में 
कोर्डोबा खिलाफत स्थापित की और एक अमीर रूप शासन किया, जहां उन्होंने कॉर्डोबा शहर से एक स्वतंत्र अमीरात का शासन किया। उनके वंश ने कोर्डोबा के अमीरात पर शासन करना जारी रखा जो 11 वीं शताब्दी तक रहा।
उमय्यद वंश या उमय्यद खिलाफत

सन् ६६१ में मदीना में धर्मनिष्ठ खलीफाओों का पतन हुआ और दमिशक में उमय्यद राजवंश की स्थापना। यह केवल राजवंश और उसके भौगोलिक केन्द्र का परिवर्तन ना था। यह परिवर्तत राजनीतिक और दर्शनशास्त्रगत, एवं धार्मिक दृष्टिकोण तथा सांस्कृतिक  रुझान के संबंध में भी परिवर्तन था। इस प्रकार सन् ६६१ शायद इस्लाम की प्रथम शताब्दी का सबसे महत्त्वपूर्ण वर्ष था। इस परिवर्तत और नये कार्य-कलाप के दो नायक थे अली इब्न-अबी-तालिब तथा उमय्यद वंश या उमय्यद खिलाफत का संस्थापक मुआविया इब्न-अबी-सूफयान।

परिवार
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इन्हें भी देखें
 मुआविया इब्न-अबी-सूफयान - उमय्यद वंश या उमय्यद खिलाफत का संस्थापक
 अब्द अल-मालिक बिन मरवान
 हज्जाज बिन युसुफ़
 उमय्यद ख़िलाफ़त
 अब्बासी ख़िलाफ़त
सन्दर्भ

श्रेणी:उमय्यद खिलाफत
श्रेणी:इस्लाम का इतिहास
श्रेणी:अरब इतिहास
श्रेणी:ख़िलाफ़त

बाहरी कड़ियाँ
Lane-Poole 1894, p. 11
उमय्यद कोर्डोबा
Lane-Poole 1894, p. 22
पउमचरिउ

thumb|पउमचरिउ (प्रकाशित संस्करण की झलक

 पउमचरिउ  रामकथा पर आधारित अपभ्रंश का एक महाकाव्य है। इसके रचयिता जैन कवि स्वयंभू  हैं। इसमें बारह हजार पद हैं। 

जैन धर्म में राजा राम के लिए 'पद्म' शब्द का प्रयोग होता है, इसलिए स्वयंभू की रामायण को 'पद्म चरित' (पउम चरिउ) कहा गया। इसकी रचना छह वर्ष तीन मास ग्यारह दिन में पूरी हुई। मूलरूप से इस रामायण में कुल 92 सर्ग थे, जिनमें स्वयंभू के पुत्र त्रिभुवन ने अपनी ओर से 16 सर्ग और जोड़े। गोस्वामी तुलसीदास के 'रामचरित मानस' पर महाकवि स्वयंभू रचित 'पउम चरिउ' का प्रभाव स्पष्ट दिखलाई पड़ता है।

इन्हें भी देखें
स्वयंभू
अपभ्रंश
प्रकृत

बाहरी कड़ियाँ
पमउ चरिउ (हिन्दी अर्थ सहित)
पमउ चरिउ (हिन्दी अर्थ सहित)
पमउ चरिउ (पद्मचरित) (भाग १ ; सम्पादक- एच सी भवानी)
पमउ चरिउ (पद्मचरित) (भाग २ ; सम्पादक- एच सी भवानी)
पउमचरिउ (देवनागरी में)
Svayambhu: Paumacariu (Padmacarita) (the Rama story in Apabhramsa)
जैन रामायणों का साहित्य में योगदान (डॉ. अनुपमा छाजेड़)

श्रेणी:अपभ्रंश साहित्य
श्रेणी:रामायण