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पुर्तगाली विकिपीडिया

पुर्तगाली विकिपीडिया () विकिपीडिया, मुक्त विश्वकोश का पुर्तगाली भाषा का संस्करण है। यह विकिपीडिया के पांचवां संस्करण था और जून २००१ में आरम्भ किया गया था। फिलहाल यह लेख गिनती के आधार पर यह दसवाँ सबसे बड़ा विकिपीडिया है और जनवरी २०१२ की स्थिति तक इस पर लेख सँख्या ७,१०,३९१ है।

२००४ के अतिकाल से, इस संस्करण में तेजी से वृद्धि हुई। मई २००५ के दौरान, इसने दोनों स्पेनी और इतालवी भाषाओं के विकिपीडियाओं को पीछे छोड़ दिया। तुलनात्मक रूप से, मई २००४ में यह लेख संख्या के आधार पर १७ वां सबसे बड़ा विकिपीडिया था।

पुर्तगाली लेखों में लेखन के रूप में छोटे बदलाव हो सकते हैं, क्योंकि यूरोपीय पुर्तगाली और ब्राज़ीलियाई पुर्तगाली में शब्दावली और उपयोग में छोटे बदलाव हो सकते है। लेख में एक या अन्य भिन्नक हो सकता है जो इसपर निर्भर है की कौन लेख लिख रहा है।

वर्ष २००५ में, पुर्तगाली विकिपीडिया का विभाजन कर और ब्राज़ीलियाई पुर्तगाली (pt-br) का एक अलग संस्करण बनाने के प्रस्ताव को विकिमीडिया समुदाय द्वारा अस्वीकार कर दिया गया।

 अभिलक्षण 
पुर्तगाली भाषा विकिपीडिया अंग्रेजी से बहुत से पहतुओं में भिन्न है:-
 प्रस्तावित विलोपन उपलब्ध नहीं है। एक पृष्ठ के विलोपन के लिए, किसी को उस पृष्ठ को "Eliminação rápida" (त्वरित उन्मूलन, तेजी से हटाने के समान) या "Páginas para eliminar" (पृष्ठ लुप्तीकरण, विलोपन के लिए लेख के सामान) पर ले जाना चाहिये।
 हटाने की प्रक्रिया के लिए लेख को आम सहमति के लिए नहीं रखा जाता, बल्कि मत अनुपात की ओर ले जाया जाता है। यदि हटाने/रखने के मतों का अनुपात २/३ तक पहुँचता है, तब पृष्ठ, नष्ट कर दिया जाता है और इसके उलट भी यही लागू होता है। यह एक और मतदान प्रक्रिया के माध्यम से निर्धारित किया गया था। चर्चा पृष्ठ कम से कम सात दिन तक रखा जाता है, जिसके बाद प्रशासक बहस को समाप्त कर देता है यदि अनुपात तक पहुँचा जा चुका है तो। यदि नहीं, तो चर्चा सात दिनों के लिए और रखी जाती है। संपादकों के लिए आवश्यक नहीं की वे अपने मत के लिए कारण दें, लेकिन उनके पास मतदान का अधिकार होना चाहिए। यह अधिकार को पाने के लिए, संपादकों को लॉग इन होना चाहिए, एक वैध (अनविलोपित और अपूर्वस्थितिकृत) सम्पादन किया हुआ होना चाहिए जो कम से कम ४५ दिन पहले संपादित किया होगा और कम से कम १०० वैध संपादन होने चाहिए।
 उचित उपयोग छवियाँ निषिद्ध हैं। बहरहाल, उचित उपयोग नीति के विषय में बहस की गई है और उनमें सभी इस प्रकार की छवियों को चढ़ाने की अनुमति पाने में विफल रही हैं। दरअसल, पुर्तगाली विकिपीडिया पर छवियाँ चढ़ाने को पूर्णतः अक्षम किया गया है। किसी लेख में छवि चढ़ाने के लिए, प्रयोक्ता का विकिमीडिया कॉमंस पर एक खाता बनाना चाहिए और फिर उस छवि को लेख पृष्ठ पर कड़ी दे देनी चाहिए। जारी-अभियान लोगों को उचित उपयोग के प्रयोग के पक्ष और विपक्ष में एकीकृत कर रहें हैं। फरवरी २००९ की स्थिति तक, पक्ष में संपादकों की संख्या विपक्ष के संपादकों की संख्या से अधिक है।
 अंग्रेजी भाषा के जितना ही, पुर्तगाली भाषा में भी शब्दावली, व्याकरण और वर्तनी पर महत्वपूर्ण क्षेत्रीय विविधताएं पाई जाती है। यह स्वीकार किया गया है कि ब्राजीलियाई पुर्तगाली में लिखा लेख वैसा ही रहने दिया जाए और यही बात यूरोपीय पुर्तगाली पर लिखे लेखों पर लागू होती है। हालांकि, यदि कोई किसी और बोली में लेख लिखता है तो (बशर्ते की लेख की सामग्री बदली जाती है, नाकी केवल भाषा), लेकिन पूर्व बोली में कुछ शब्दों को छोड़ दे, तो इन शब्दों के लेख का नया संस्करण बोली के अनुसार पुनर्लेखित होना चाहिए।

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 
  पुर्तगाली विकिपीडिया

श्रेणी:पुर्तगाली भाषा
श्रेणी:विकिपीडिया के संस्करण
मुंबई सी.एस.टी. अमरावती एक्स्प्रेस २१११

मुंबई सी.एस.टी. अमरावती एक्स्प्रेस 2111  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) से 08:05PM बजे छूटती है और अमरावती रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:AMI) पर 08:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 10 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
रूसी विकिपीडिया

रूसी विकिपीडिया () विकिपीडिया का रूसी भाषा का संस्करण है। १५ जनवरी २०१२ की स्थिति तक इस संस्करण पर ८,११,८४१+ लेख हैं और यह आठवाँ सबसे बड़ा विकिपीडिया संस्करण है।

मई २००८ तक यह दसवाँ सबसे बडा़ विकिपीडिया संस्करण बन गया था और फरवरी २०११ में यह आठवें स्थान पर पहुँच गया था। अगस्त २०११ में इसने ७,५०,००० लेखों का आँकडा़ पार किया। २० सितम्बर २०११ को यह जापानी विकिपीडिया को पछाड़ कर सातवें स्थान पर पहुँच गया लेकिन २१ अक्टूबर २०११ को डच विकिपीडिया द्वारा पीछे छोडे़ जाने के कारण यह पुनः आठवें स्थान पर आ गया।

रूसी विकिपीडिया स्लाविक भाषाओं में लिखा जाने वाला पोलिश विकिपीडिया के बाद दूसरा सबसे बडा़ संस्करण है। हालाँकि गहराई के आधार पर यह पोलिश विकिपीडिया से आठ गुणा अधिक है। इसके अतिरिक्त यह सिरिलिक लिपि में लिखा जाने वाला सबसे बडा़ विकिपीडिया संस्करण है।

यह विकिपीडिया २० मई २००१ को आरम्भ किया गया था।

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 बाहरी कड़ियाँ 
 रूसी विकिपीडिया मुखपृष्ठ (रूसी)
मुंबई सी.एस.टी. लातूर एक्स्प्रेस १००५

मुंबई सी.एस.टी. लातूर एक्स्प्रेस 1005  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) से 08:55PM बजे छूटती है और लातूर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LUR) पर 07:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 10 घंटे 15 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
दक्षिण एक्स्प्रेस २७२१

दक्षिण एक्स्प्रेस 2721  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हैदराबाद डेकन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HYB) से 10:30PM बजे छूटती है और ह निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NZM) पर 04:05AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 29 घंटे 35 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
धनबाद एक्स्प्रेस ३३५२

धनबाद एक्स्प्रेस 3352  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आलाप्पुड़ा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ALLP) से 06:00AM बजे छूटती है और धनबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DHN) पर 01:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 55 घंटे 15 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
धौलाधार एक्स्प्रेस ४०३६

धौलाधार एक्स्प्रेस 4036  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पठानकोट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PTK) से 10:30PM बजे छूटती है और पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) पर 07:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 9 घंटे 15 मिनट।

संदर्भ

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
दून एक्स्प्रेस ३०१०

thumbnail|right|दून एक्सप्रेस

 दून एक्स्प्रेस 3010  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन देहरादून रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DDN) से 08:25PM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 07:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 34 घंटे 35 मिनट।

१३००९/१० हावडा देहरादून दून एक्सप्रेस भारतीय रेल के पूर्व रेल्वे क्षेत्र से संबंधित एक एक्सप्रेस ट्रेन है जो भारत में हावडा जंक्शन और देहरादून के बीच चलती हैІ 

यह ट्रेन संख्या १३००९ के रूप में हावडा जंक्शन से देहरादून तक चलती है और ट्रेन संख्या १३०१० के रूप में विपरीत दिशा में पश्चिम बंगाल, झारखंड, बिहार, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड राज्य में सेवारत है और दो गाडियो में से एक है जो हावडा और देहरादून को जोडती है, अन्य ट्रेन १२३२७/२८ उपासना एक्सप्रेस हैІ 
 डिब्बे 
वर्तमान में १३००९/१० हावडा देहरादून दून एक्सप्रेस में १ एसी २ टियर, ३ एसी ३ टियर, ११ स्लीपर क्लास, ३ सामान्य अनारक्षित और २ डिब्बे बेठक और सह सामान की रेक हैІ इसमे भोजन यान का डिब्बा नहीं हैІ
क्योंकि भारत में ज्यादातर रेल सेवा प्रथागत है, डिब्बो का संगठन मांग के आधार पर भारतीय रेल के विवेकाधीन सुधारी जाती हैІ
 सेवा 
१३००९ हावडा देहरादून दून एक्सप्रेस ३४ घंटे ५५ मिनट (४४.५९ किमी / घंटा) में १५५७ किमी की दूरी तय करती है और ३४ घंटे ३० मिनट में १३०१० देहरादून हावडा दून एक्सप्रेस के रूप में (४५.१३ किमी / घंटा) की दूरी तय करती हैІ

क्योंकि ट्रेन की औसत गति ५५ किमी / घंटे से नीचे है भारतीय रेलवे नियमो के अनुसार, इसके किराये में एक सुपरफास्ट अधिभार शामिल नहीं हैІ
 मार्ग 
१३००९/१० हावडा देहरादून दून एक्सप्रेस हावडा जंक्शन से बर्धमान जंक्शन, धनबाद जंक्शन, गया जंक्शन, मुगलसराय जंक्शन, फैजाबाद जंक्शन, लखनऊ जंक्शन एन. आर., शाह्जहापुर, बरेली,मुरादाबाद, नजीबाबाद जंक्शन, हरिद्वार जंक्शन से होकर देहरादून जाती हैІ 
 संकर्षण 
मार्ग आंशिक रूप से विध्युतीकृत है, यह हावडा जंक्शन से मुगलसराय जंक्शन तक हावडा आधारित डबल्युएपी-४ से खिंचा जाता है और बाकी की यात्रा के लिए ट्रेन को लखनऊ या तुगलकाबाद आधारित डबल्युडीएम ३ए को सौपा जाता हैІ 
 समय 
 १३००९ हावडा देहरादून दून एक्सप्रेस भारतीय समय के अनुसार दैनिक २०.३० बजे हावडा जंक्शन से रवाना होती है और भारतीय समय अनुसार तीसरे दिन ०७.२५ बजे देहरादून पहुंचती हैІ 
 १३०१० देहरादून हावडा दून एक्सप्रेस भारतीय समय के अनुसार दैनिक २०.२५ बजे देहरादून से रवाना होती है और भारतीय समय अनुसार तीसरे दिन ०६.५५ बजे हावडा जंक्शन पहुंचती हैІ
 अकस्मात 
३१ मई २०१२ को मारवा स्टेशन पर ट्रेन पटरी से उतर जाने की वजह से ५ लोगो की मृत्यु हुई थी और ५० लोग घायल हो गए थे। 

२८ अप्रैल २०१४ को उत्तरप्रदेश में आम्बेड्कर नगर के पास झाफरागंज स्टेशन के नज्दीक दून एक्सप्रेस पटरी से उतर जाने की वजह से ३ लोगो की मौत हुई और ६ लोग घायल हुए. 
 सन्दर्भ 

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गोआ एक्स्प्रेस २७७९

thumb|१२७७९ गोवा एक्सप्रेस
गोवा एक्सप्रेस वास्को डा गामा से हजरत निजामुद्दीन,नई दिल्ली तक जानेवालि भारतीय रेल द्वारा संचालित एक दैनिक सुपरफास्ट ट्रेन है। इस ट्रेन के संबंधित राज्यों की राजधानियों और नई दिल्ली के बीच सुविधाजनक लिंक उपलब्ध कराने में दूसरे ट्रेनों कि तरह, जैसे कर्नाटक एक्सप्रेस और आंध्र प्रदेश एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों के समान है। 
वास्को डा गामा (आईआर कोड: वि एस जी) रेलवे स्टेशन पणजी, गोवा के निकटतम है। पंजिम द्वारा रेल कि कोई सुविधा नहीं है। 
 इतिहास 
ट्रेन सन १९८७ के आसपास में शुरू किया गया था। ट्रेन के आरम्भित समय में गोवा में रेल लिंक मीटर गेज थे। इसलिए ट्रेन के एक ब्रॉड गेज और एक मीटर गेज समकक्ष के साथ भाग दिया गया था। वास्को डा गामा और मिराज के बीच एमजी अनुभाग और मिराज और हजरत निजामुद्दीन के बीच बीजी अनुभाग|

इस्के परिचय के समय रेलगाड़ी को २४७९/२४८० नम्बर दिये गये और उत्तर रेलवे के दिल्ली डिवीजन में रखरखाव के लिये दिया गया था। बीजी गेज रूपांतरण के पूर्ण होने के बाद ट्रेन का रखरखाव, हुबली विभाजन को हस्तांतरित किया गया जो वर्तमान में दक्षिण पश्चिमी रेलवे के अन्दर है और इस्का नम्बर १२४७९/१२४८० को बदल दिया गया। 
 मार्ग 
गोवा एक्सप्रेस को कोंकण रेलवे के परिचालन से पहले ही पेश किया गया था। इस प्रकार ट्रेन के माध्यम से मडगांव, लोन्डा, बेलगाम, मिराज, सांगली, सतारा, पुणे, दौंड, मनमाड, भुसावल, खंडवा, इटारसी, भोपाल, झांसी, ग्वालियर, आगरा और मथुरा के मार्गों में रेल्गाडी सन्चालित हुई। ३९ घंटे २५ मिनट की यात्रा के दौरान, २२०२ किलोमीटर की दूरी से गुजरते हुए रेलगाड़ी कर्नाटक, महाराष्ट्र, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, हरियाणा और बिना रुके धौलपुर में राजस्थान के एक छोटे से हिस्से से होकर गुजरती है। 
 आवास 
कुल कोचों कि रचना में २२ डिब्बों है। इस ट्रेन २ एसी २ स्तरों, ३ एसी ३ स्तरों, ११ स्लीपर क्लास, ३ अनारक्षित सामान्य डिब्बे, १ पेंट्री कार, २ सामान / पार्सल सह ब्रेक वैन जिस्के साथ 'गार्ड केबिन व आरएमएस [रेलवे मेल सर्विस] प्रदान की जाती है। कभी कभी एक कोच अतिरिक्त एसी ३ स्तरों [बीएक्स-१ के रूप में चिह्नित कोच] इस ट्रेन के साथ जुड़ा दिया जाता है। इसे एक २३ डिब्बों वाली ट्रेन बना दी जाती हैं। 
 लोको लिंक 
डीजल और बिजली दोनों इंजनों का इस्तेमाल किया जाता है। 
 वास्को डा गामा - गूटी की लोन्डा डब्लियु डि एम ३ ए (आईआर कोड:-जी वै) दक्षिण मध्य रेलवे की डीजल शेड|
 लोन्डा - पुणे दौंड - पुणे भुसावल जुड़वा डब्लियु डि एम ३ ए / डब्लियु डि एम ३ डी (आईआर कोड: पुणे) मध्य रेलवे के डीजल शेड|
 भुसावल - हजरत निजामुद्दीन वैप -७ गाजियाबाद. (आईआर कोड:-जी इज़ेड बी) इलेक्ट्रिक लोको उत्तर रेलवे के शेड|
जुड़वा डब्ल्यूडीएम ३ डी या पुणे डीजल लोको शेड का डब्ल्यूडीएम ३ ए, हुबली और लोन्डा गोवा लिंक एक्सप्रेस स्लिप कोच को ले जाति है। यह ट्रेन गूटी शेड की जुड़वा डब्लियु डि एम ३ ए / डब्लियु डि एम ३ डी बैंकरों को ब्रगान्सा घाट जो कुलेम और केसलरोक के बीच में है वहां ले जाति है।

 स्लिप सेवा 
हुबली और हजरत निजामुद्दीन के लिये भी ट्रेन स्लिप मार्ग उपलब्ध है। 

 दिशा का बद्लाव 
ट्रेन अपनी दिशा ३ बार बदल्ती है:
 
 लोन्डा जंक्शन 
 पुणे जंक्शन 
 दौंद जंक्शन

 सन्दर्भ 

 १२७८० गोवा एक्सप्रेस एच निज़ामुद्दीन - वॅस्को डा गामा". एरआल. रिट्रीव्ड २०१३-०५-२३
 १२७७९ गोवा एक्सप्रेस वॅस्को डा गामा - एच निज़ामुद्दीन". एरआल. रिट्रीव्ड २०१३-०५-२३
 बाहरी कड़ियाँ 
 गोवा एक्सप्रेस फोरम अट इंडियन रेल इन्फ़ो
 गोवा एक्सप्रेस रूट माप & टाइम-तबल

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गोदावरी एक्स्प्रेस २७२७

thumbnail|right|गोदावरी एक्स्प्रेस २७२७
250px|right|गोदावरी एक्स्प्रेस मार्ग नक्शा

 गोदावरी एक्स्प्रेस २७२७  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन विशाखापट्टनम रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:VSKP) से 05:25PM बजे छूटती है और हैदराबाद डेकन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HYB) पर 06:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 50 मिनट।

गोदावरी एक्सप्रेस दक्षिण मध्य रेलवे की सबसे प्रतिष्ठित गाडियो में से एक है और विशाखापट्टनम और हैदराबाद के बीच चलती है। यह ट्रेन संख्या ७००७ और ७००८ के साथ १ फ़रवरी १९७४ को वाल्टेयर – हैदराबाद एक्सप्रेस के रूप में पेश की गई थी। इसकी वर्तमान ट्रेन संख्या १२७२७ और १२७२८ है। इस ट्रेन के लिए अत्यंत उच्च मांग और विशेष रूप से वातानुकूलित डिब्बो की इसकी मांग के लिए ट्रेन ने एक सम्पूर्ण वातानुकूलित गरीब रथ का उद्घाटन किया और दूरन्तो की शुरुआत कीІ दो नई ट्रेनो के बावजूद गोदावरी एक्सप्रेस की मांग इतनी अधिक है कि कभी कभी अनारक्षित डिब्बा एक अतिरिक्त क्लासिक स्लीपर या तीसरी श्रेणी के डिब्बे के साथ बदल दिया जाता है। ट्रेन दोनो शहरो के बीच सबसे अच्छा तरीका माना जाता है और दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा बहुत अच्छे तरीके से संभाला जाता है।

इस ट्रेन को भुवनेश्वर तक विस्तारित करने के प्रस्तावो का दोनो यात्रियो और नेताओ द्वारा द्रढतासे विरोध किया गया था क्योंकि पहले विशाखा एक्सप्रेस नाम की अन्य ट्रेन को शहर की ओर विस्तरित किया गया था जिससे उसकी यात्रा का समय काफी बढ गया था। गोदावरी एक्सप्रेस राज्य की राजधानी हैदराबाद को आंध्रप्रदेश में चार तटीय जिल्लो के शहरो से जोडने के उद्देश्य से कार्य करती है। ट्रेन विशाखापट्टनम जिले में चार स्टेशन पर, पूर्वी गोदावरी जिले में छह स्टेशनो पर, पश्चिमी गोदावरी जिले में तीन स्टेशनो पर और कृष्णा जिले में विजयवाडा में रूकती है। 
इतिहास
१ फ़रवरी १९७४ को भारतीय रेल ने वाल्टेयर – हैदराबाद एक्सप्रेस के साथ विशाखापट्टनम और हैदराबाद के बीच पहली रेल सेवा की घोषणा की। ट्रेन दैनिक आधार पर चलती थी और विशाखापट्टनम से शाम के ५.३० बजे रवाना होती थी और अगले दिन सुबह ०६.४५ बजे हैदराबाद आती थी। वापसी यात्रा में यह ५.१५ बजे हैदराबाद से रवाना होती थी और अगले दिन सुबह ६.४५ बजे विशाखापट्टनम पहुंचती थीІ ट्रेन पूर्वी और पश्चिमी गोदावरी के सुनसान शहरो में नौ स्टेशनो पर रेल कनेक्टिविटी प्रदान करती है, इसलिये आधिकारिक तौर पर इसे गोदावरी एक्सप्रेस नाम दिया गया है। यह नियमित रूप से एक भाप इंजन द्वारा खिंची जाती थी और इसमे १७ डिब्बे थे। यह समालकोट और राजमुंदरी के बीच अपनी अधिकतम गति ५० किमी / घंटे पर पहुंची थी। १९७५ के दौरान ट्रेन में एक बदली की सेवा पेश की गई थी और ट्रेन को काकीनाडा तक चलाया गया था। जिसके परिणाम स्वरूप ५ अतिरिक्त डिब्बे शमिल किए गए। 
निरीक्षण
आईआरसीटीसी इस ट्रेन के लिए ओनलाइन टिकट बुकिंग संभालती है। सामान सह स्लीपर डिब्बो और अनारक्षित सामान्य डिब्बो का किराया कम है और समय समय पर इसे परिवर्तितकिया जाता है। 
 सन्दर्भ 

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गोमती एक्स्प्रेस २४२०

गोमती एक्स्प्रेस 2420  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NDLS) से 12:45PM बजे छूटती है और लखनऊ रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LKO) पर 09:25PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 40 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गोरखपुर लोकमानया तिलक सुपरफ़ास्ट एक्स्प्रेस २५४१अ

गोरखपुर लोकमानया तिलक सुपरफ़ास्ट एक्स्प्रेस 2541A  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) से 09:30PM बजे छूटती है और लोकमान्य तिलक टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LTT) पर 04:00AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 30 घंटे 30 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गौर एक्स्प्रेस 03154

गौर एक्स्प्रेस 03154  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बालुरघाट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BLGT) से 05:20PM बजे छूटती है और सियाल्दा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDAH) पर 06:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 12 घंटे 55 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
गौर एक्स्प्रेस एक्स्प्रेस ३१५३

गौर एक्स्प्रेस एक्स्प्रेस 3153  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन सियाल्दा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDAH) से 10:15PM बजे छूटती है और मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) पर 06:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 8 घंटे 0 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
हरिद्वार एक्स्प्रेस ४११५

हरिद्वार एक्स्प्रेस 4115  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अलाहाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ALD) से 11:35PM बजे छूटती है और हरिद्वार जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HW) पर 02:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 14 घंटे 55 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
हरिद्वार मेल ९१०५

हरिद्वार मेल 9105  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) से 09:25AM बजे छूटती है और हरिद्वार जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HW) पर 12:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 27 घंटे 5 मिनट।

श्रेणी:भारत में मेल रेलगाड़ियां
हरिद्वार मेल ९१०६

हरिद्वार मेल 9106  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हरिद्वार जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HW) से 03:25PM बजे छूटती है और अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) पर 06:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 27 घंटे 15 मिनट।

श्रेणी:भारत में मेल रेलगाड़ियां
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 दिल्ली के कनॉट प्लेस क्षेत्र का एक खंड है। यहां अनेकों कार्यालय और वाणिज्यिक परिसर हैं।

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बी ब्लॉक, कनॉट प्लेस

thumb|200px|कनॉट प्लेस, दिल्ली का एक ब्लॉक
 दिल्ली के कनॉट प्लेस क्षेत्र का एक खंड है। यहां अनेकों कार्यालय और वाणिज्यिक परिसर हैं।

श्रेणी:दिल्ली के क्षेत्र
डी ब्लॉक, कनॉट प्लेस

thumb|200px|कनॉट प्लेस, दिल्ली का एक ब्लॉक
 दिल्ली के कनॉट प्लेस क्षेत्र का एक खंड है। यहां अनेकों कार्यालय और वाणिज्यिक परिसर हैं।

श्रेणी:दिल्ली के क्षेत्र
सी ब्लॉक, कनॉट प्लेस

thumb|200px|कनॉट प्लेस, दिल्ली का एक ब्लॉक
 दिल्ली के कनॉट प्लेस क्षेत्र का एक खंड है। यहां अनेकों कार्यालय और वाणिज्यिक परिसर हैं।

श्रेणी:दिल्ली के क्षेत्र
करमपुरा

दिल्ली का एक उद्योग क्षेत्र है। पश्चिमी दिल्ली में मोती नगर (एक औद्योगिक हॉटस्पॉट) के समीप स्थित है। यह इलाका राजौरी गार्डन, पंजाबी बाग और कीर्ति नगर जैसे कई पॉश आवासीय इलाकों से घिरा हुआ है। मेट्रो से कनेक्टिविटी और अस्पतालों, स्कूलों और बाजार स्थानों से निकटता, इस क्षेत्र के कुछ प्लस पॉइंट हैं। 

श्रेणी:दिल्ली के आवासीय क्षेत्र
जनकपुरी

thumb|डिस्ट्रिक्ट सेंटर जनकपुरी

जनकपुरी, भारत की राजधानी दिल्ली के दक्षिण-पश्चिमी दिल्ली जिले में स्थित एक आवासीय क्षेत्र है। यह इलाका दिल्ली की आवासीय कॉलोनियों की श्रेणी 'डी' के अंतर्गत आता है। यह दिल्ली छावनी क्षेत्र के पास स्थित है और सड़क और दिल्ली मेट्रो से जुड़ा है। पंजाबी शरणार्थी यहाँ पर बहुसंख्यक हैं।

अवस्थिति
2002 में गठित भारत के परिसीमन आयोग की सिफारिशों के कार्यान्वयन के एक भाग के रूप में 2008 में जनकपुरी निर्वाचन क्षेत्र की वर्तमान भौगोलिक संरचना अस्तित्व में आई। मुख्य वाणिज्यिक केंद्र जनकपुरी डिस्ट्रिक्ट सेंटर है जिसमें कंपनियों और फर्मों के विभिन्न क्षेत्रीय कार्यालयों के साथ-साथ भोजन, परिधान, हस्तशिल्प और आभूषण बेचने वाली दुकानें हैं। 

परिसर के भीतर एक "शिल्प बाजार" हस्तशिल्प और घर की सजावट के सामान बेचता है। जनकपुरी नौ अन्य विधानसभा क्षेत्रों, मादीपुर, राजौरी गार्डन, हरि नगर, तिलक नगर, उत्तम नगर, विकासपुरी, द्वारका, मटियाला और नजफगढ़ के साथ दक्षिणपश्चिम दिल्ली लोकसभा क्षेत्र का एक हिस्सा है।

परिवहन
जनकपुरी दिल्ली मेट्रो की द्वारका-नोएडा लाइन (ब्लू लाइन) और मैजेंटा लाइन से जुड़ा है। यह बाहरी रिंग रोड से उत्तर-पश्चिम और उत्तरी दिल्ली के कुछ हिस्सों जैसे रोहिणी, पीतमपुरा और वज़ीराबाद से एलिवेटेड कॉरिडोर के माध्यम से जुड़ा हुआ है। हरि नगर बस डिपो इसके पास स्थित है।

भारत का केन्द्रीय कारागार 
केन्द्रीय कारागार, तिहाड़ की स्थापना 1958 में जनकपुरी में तिहाड़ गाँव की भूमि पर की गई थी। शुरुआत में इसमें 1273 कैदियों को रखने की क्षमता थी। जेल की आबादी धीरे-धीरे बढ़ती गई और आज लगभग 11,000 कैदी यहां बंद हैं। तिहाड़ जेल एशिया का सबसे बड़ा जेल परिसर है। जेल परिसर में नौ केंद्रीय जेल हैं, जो रोहिणी में एक जिला जेल के अलावा हैं, जिसे 2004 में शुरु किया गया था।

 देखें 
 जनकपुरी पूर्व, दिल्ली
 जनकपुरी पश्चिम, दिल्ली

श्रेणी:दिल्ली के आवासीय क्षेत्र
श्रेणी:दक्षिण पश्चिम दिल्ली ज़िला
हीराकुड एक्स्प्रेस ८५०७

हीराकुड एक्स्प्रेस 8507  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन विशाखापट्टनम रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:VSKP) से 12:20AM बजे छूटती है और अमृतसर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASR) पर 10:55PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 46 घंटे 35 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
हीराकुड एक्स्प्रेस ८५०८

हीराकुड एक्स्प्रेस 8508  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अमृतसर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASR) से 11:55PM बजे छूटती है और विशाखापट्टनम रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:VSKP) पर 11:50PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 47 घंटे 55 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
हावड़ा एक्स्प्रेस २८३३

हावड़ा एक्स्प्रेस 2833  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन अहमदाबाद जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ADI) से 11:55PM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 01:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 37 घंटे 35 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
हावड़ा मुंबई छ शिवाजी ट्रर्मि एक्स्प्रेस २८७०

हावड़ा मुंबई छ शिवाजी ट्रर्मि एक्स्प्रेस 2870  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 02:35PM बजे छूटती है और मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) पर 11:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 32 घंटे 55 मिनट।

श्रेणी:मेल एक्स्प्रेस ट्रेन
नैना देवी मंदिर, नैनीताल

अंगूठाकार|नैना देवी मंदिर, नैनीताल
नैनीताल में, नैनी झील के उत्त्तरी किनारे पर नैना देवी मंदिर स्थित है। 1880 में भूस्‍खलन से यह मंदिर नष्‍ट हो गया था। बाद में इसे दुबारा बनाया गया। यहां सती के शक्ति रूप की पूजा की जाती है। मंदिर में दो नेत्र हैं जो नैना देवी को दर्शाते हैं। नैनी झील के बारें में माना जाता है कि जब शिव सती की मृत देह को लेकर कैलाश पर्वत जा रहे थे, तब जहां-जहां उनके शरीर के अंग गिरे वहां-वहां शक्तिपीठों की स्‍थापना हुई। नैनी झील के स्‍थान पर देवी सती के नेत्र गिरे थे। इसीसे प्रेरित होकर इस मंदिर की स्‍थापना की गई है।

 नैना देवी 
पौराणिक कथा के अनुसार दक्ष प्रजापति की पुत्री सती का विवाह शिव से हुआ था। शिव को दक्ष प्रजापति पसन्द नहीं करते थे, परन्तु वह देवताओं के आग्रह को टाल नहीं सकते थे, इसलिए उन्होंने अपनी पुत्री का विवाह न चाहते हुए भी शिव के साथ कर दिया था। एक बार दक्ष प्रजापति ने सभी देवताओं को अपने यहाँ यज्ञ में बुलाया, परन्तु अपने दामाद शिव और बेटी उमा को निमन्त्रण तक नहीं दिया। उमा हठ कर इस यज्ञ में पहुँची। जब उसने हरिद्वार स्थित कनखल में अपने पिता के यज्ञ में सभी देवताओं का सम्मान और अपने पति और अपना निरादर होते हुए देखा तो वह अत्यन्त दु:खी हो गयी। यज्ञ के हवनकुण्ड में यह कहते हुए कूद पड़ी कि 'मैं अगले जन्म में भी शिव को ही अपना पति बनाऊँगी। आपने मेरा और मेरे पति का जो निरादर किया इसके प्रतिफल - स्वरुप यज्ञ के हवन - कुण्ड में स्वयं जलकर आपके यज्ञ को असफल करती हूँ।' जब शिव को यह ज्ञात हुआ कि उमा सती हो गयी, तो उनके क्रोध का पारावार न रहा। उन्होंने अपने गणों के द्वारा दक्ष प्रजापति के यज्ञ को नष्ट - भ्रष्ट कर डाला। सभी देवी - देवता शिव के इस रौद्र - रूप को देखकर सोच में पड़ गए कि शिव प्रलय न कर ड़ालें। इसलिए देवी - देवताओं ने महादेव शिव से प्रार्थना की और उनके क्रोध के शान्त किया। दक्ष प्रजापति ने भी क्षमा माँगी। शिव ने उनको भी आशीर्वाद दिया। परन्तु सती के जले हुए शरीर को देखकर उनका वैराग्य उमड़ पड़ा। उन्होंने सती के जले हुए शरीर को कन्धे पर डालकर आकाश - भ्रमण करना शुरु कर दिया। ऐसी स्थिति में जहाँ - जहाँ पर शरीर के अंग किरे, वहाँ - वहाँ पर शक्ति पीठ हो गए। जहाँ पर सती के नयन गिरे थे ; वहीं पर नैना देवी के रूप में उमा अर्थात् नन्दा देवी का भव्य स्थान हो गया। आज का नैनीताल वही स्थान है, जहाँ पर उस देवी के नैन गिरे थे। नयनों की अश्रुधार ने यहाँ पर ताल का रूप ले लिया। तबसे निरन्तर यहाँ पर शिवपत्नी नन्दा (पार्वती) की पूजा नैनादेवी के रूप में होती है।

 इन्हें भी देखें 
 नैना देवी मंदिर, हिमाचल प्रदेश
 नैनीताल

 बाहरी कड़ियाँ 
 श्री नैना देवी जी की आरती

श्रेणी:नैनीताल
श्रेणी:भारत के तीर्थ
श्रेणी:उत्तराखण्ड में हिन्दू मन्दिर
चिरौंजी

thumb|right|300px|चिरौंजी चिरौंजी या चारोली पयार या पयाल नामक वृक्ष के फलों के बीज की गिरी है जो खाने में बहुत स्वादिष्ट होती है। इसका प्रयोग भारतीय पकवानों, मिठाइयों और खीर व सेंवई इत्यादि में किया जाता है। चारोली वर्षभर उपयोग में आने वाला पदार्थ है जिसे संवर्द्धक और पौष्टिक जानकर सूखे मेवों में महत्वपूर्ण स्थान दिया गया है। 

चिरौंजी दो प्रकार की वस्तुओं को कहते हैं एक तो जो मंदिर में प्रसाद के रूप में चढ़ाई जाती है वह है चिरौंजी दाना। और दूसरी है वह मिलती है हमें एक वृक्ष के फलों की गुठली से। जो फलों की गुठली फोड़कर निकाली जाती है। जिसे बोलचाल की भाषा में पियाल, प्रियाल या फिर चारोली या चिरौंजी भी कहा जाता है। चारोली का वृक्ष अधिकतर सूखे पर्वतीय प्रदेशों में पाया जाता है। दक्षिण भारत, उड़ीसा, हिमाचल प्रदेश, मध्यप्रदेश, छोटा नागपुर आदि स्थानों पर यह वृक्ष विशेष रूप से पैदा होता है। इस वृक्ष की लंबाई तकरीबन ५० से ६० फीट के आसपास की होती है। इस वृक्ष के फल से निकाली गई गुठली को मींगी कहते हैं। यह मधुर बल वीर्यवर्द्धक, हृदय के लिए उत्तम, स्निग्ध, विष्टंभी, वात पित्त शामक तथा आमवर्द्धक होती है। जिसका सेवन रूग्णावस्था और शारीरिक दुर्बलता में किया जाता है। चारोली का यह पका हुआ फल भारी होने के साथ-साथ मधुर, स्निग्ध, शीतवीर्य तथा दस्तावार और वात पित्त, जलन, प्यास और ज्वर का शमन करने वाला होता है। इस वृक्ष के फल की गुठली से निकली मींगी और छाल दोनों मानवीय उपयोगी होती है। चिरौंजी का उपयोग अधिकतर मिठाई में जैसे हलवा, लड्डू, खीर, पाक आदि में सूखे मेवों के रूप में किया जाता है। सौंदर्य प्रसाधनों में भी इसका उपयोग किया जाता है।
 सन्दर्भ 

श्रेणी:मेवा
श्रेणी:हिन्दी विकि डीवीडी परियोजना
पोएसी

thumb|right|300px|बाँस
पोएसी पौधों का एक कुल है। इस कुल के अन्तर्गत लगभग 530 वंश तथा 5200 जातियाँ मिलती हैं जिमें भारत में लगभग 830 जातियाँ उपलब्ध हैं। इसके पौधे सर्वत्र मिले हैं। परन्तु अधिकांश समशीतोष्ण प्रदेशों में तथा कुछ उष्ण प्रदेशों में पाए जाते हैं। बाँस, मक्का, गेंहूँ, जौ, बाजरा, दूब, राई, ईख, धान, ज्वार, खसखस इस कुल के कुछ सामान्य पौधें हैं।

श्रेणी:वनस्पति विज्ञान
चन्द्रसेनीय कायस्थ

चंद्रसेनीय कायस्थ प्रभु भारत में रहने वाली एक उच्च कोटि की जाति है जो महाराष्ट्र एवं पश्चिमी भारत में मुख्यतः निवास करते हैं। यह भारत में रहने वाले कलमकांडी कायस्थ महाजाति का एक हिस्सा है। इनकी उत्पत्ति राजा चंद्रसेन से बताई गई है इसी कारण यह क्षत्रिय धर्म का पालन करते हैं। 

 उत्तपत्ति 
त्रेता युग में भगवान परशुराम नें भगवान सहत्रार्जुन को मारकर क्षत्रियों के वंश को मिटाया (वास्तव में भगवान परशुराम और भगवान सहस्त्रार्जुन का इतिहास गलत ढंग से प्रस्तुत किया जा रहा है, मैं पवनकुमार चौ, अखिल भारतीय भगवान सहस्त्रार्जुन समाज की ओर से गलत इतिहास का निषेध करता हूं,भगवान सहस्त्रार्जुन महान जनहितकारी शासक रहे है)
 उस समय कुछ क्षत्रिय व क्षत्राणियों नें जंगल व पहाड़ की और भागकर अपनी रक्षा की थी। उनमें से चन्द्रसेन राजा की रानी गर्भावस्था में थीं। वह भागकर बगदालिया मुनी की कुटी में पहुंची। मुनी नें स्त्री को दुखी व अनाथ देखकर शरण दी। जब परशुराम जी को इस बात की खबर लगी तो वह बगदालिया मुनी के पास पहुंचे, बगदालिया मुनी भगवान परशुराम जी को आया देख बड़े ही आदरभाव से उनका सत्कार किया एवं पूरे विधी विधान से उनकी पूजा अर्चना कर उन्हे आसन दिया और प्रसाद तैयार करा कर भोजन ग्रहन करनें का निवेदन किया। बगदालिया मुनी का आदरभाव देख भगवान परशुराम जी ने भोजन ग्रहन किया और भोजनोपरांत भगवान परशुराम जी बोले आपकी कुटिया में चन्द्रसेन राजा की रानी गर्भ सहित आई है उसे मुझे सौप दिजीए जिससे मैं उसे गर्भ सहित मिटा सकूं। बगदालिया मुनी नें उन्हे देना स्वीकार किया। तब भगवान परशुराम जी बगदालिया मुनी पर खुश होकर उनसे एक मनोरथ मागनें को कहा तब बगदालिया मुनी नें कहा कि आप उसी स्त्री का गर्भ हमें दे दीजिए। भगवान परशुराम जी यह सुनकर हंसे और स्त्री को वापस करनें को स्वीकार किया। बगदालिया मुनी नें तब उस स्त्री से भगवान परशुराम जी के चरण कमल को प्रणाम करवाया। परशुराम जी नें प्रसन्न होकर बगदालिया मुनी से कहा कि आप तो जानते हैं मैं क्षत्रियों का नाश करनें वाका तीनो लोको में विदित हूँ परंतु आपनें इस स्त्री के गर्भ को मांग लिया है इस कारण अब मैं इसे नहीं मारूंगा किंतु मेरे रहते कोइ क्षत्रिय बच नहीं सकता इस कारण जब इस स्त्री की गर्भावस्था समाप्त हो तब इस बालक को चित्रगुप्त के वंश संस्कार कराकर इसे कायस्थ धर्म दीजिएगा। भविश्य में इस वंश वाले दालभ्य गोत्र कायस्थ कहे जाएगें। आगे चलकर राजा चंद्रसेन की रानी ने अपनी आजीविका चलाने के लिए अपने सहयोगियों के साथ मिलकर सीवन कला का कार्य प्रारम्भ कर दिया और आगे चलकर इस परिवार के कुछ लोग सीवन कला से जुड़ गए कुछ ने कृषि इत्यादि कार्य अपना लिया कुछ ने कायस्थ धर्म अपनाया कुछ ने अपने को क्षत्रिय धर्म से अलग नहीं किया आगे चलकर यही कुनबा दो जातियों में बंट गया
क्रोएशियन भाषा

क्रोएशियन भाषा दक्षिण स्लाविक भाषा है, जिसका क्रोएशिया में रहने वाले लोगो के अलावा बोस्निया हर्जेगोविना में रहने वाले क्रोट्स, आसपास के देशों में रहने वाले अल्पसंख्यक क्रोट अल्पसंख्यक, मोलिस के इतालवी क्षेत्र में और दुनिया भर में फैले हुए क्रोएशियन लोगों द्वारा बोली जाती है। आधुनिक क्रोएशियन भाषा पर नौ सौ साल से भी अधिक समय के क्रोएशियन चर्च स्लावोनिक और स्थानीय भाषा के साहित्यिक मेल का असर पड़ा है। क्रोएशियन चर्च स्लावोनिक का प्रयोग 15वीं शताब्दी में खत्म हो गया और क्रोएशियन स्थानीय साहित्य में पूरी तरह से समाहित होकर पिछले पांच सौ सालों से बरकरार है।

thumb|right|250px|११०० 
thumb|right|150px|१२००
thumb|right |200px|१३६८
thumb|right|200px|१३८०-१४००

Nominativ (Nominative) Tko? Što? (Who or what?) Jabuka je fina. (The apple is delicious.)Genitiv (Genitive) Koga? Čega? Čiji? (Who or what is missing? Who's?) Ovo radim zbog jabuke. (I'm doing this because of the apple.)Dativ (Dative) Komu? Čemu? (Whom or what am I going toward?) Idem prema jabuci. (I am going toward the apple.)Akuzativ (Accusative) Koga? Što? (Whom or what?) Ne vidim jabuku. (I don't see the apple.)Vokativ (Vocative) Oj! Ej! (Oi! Hey!) Oj, jabuko! (Oi, apple!)Lokativ (Locative) Gdje? U komu? U čemu? (Where? In what? In who?) Živim u jabuci. (I live in the apple.)Instrumental S kime? S čime? (With whom or with what?) Trčim s jabukom. (I am running with the apple.)

right|300px|center
thumb|right|200px|Areas where Croatian language is spoken (as of 2006)

 हिन्दी क्रोएशियन सर्बियाई तुलना Usporedba Поређење (Poređenje) यूरोप Europa Европа (Evropa) नीदरलैंड Nizozemska Холандија (Holandija) इतालवी Talijani Италијани (Italijani) ब्रह्माण्ड Svemir Васиона (Vasiona) रीढ़ Kralježnica Кичма (Kičma) हवा Zrak Ваздух (Vazduh) शिक्षा Odgoj Васпитање (Vaspitanje) सप्ताह Tjedan Седмица (Sedmica) इतिहास Povijest Историја (Istorija) पतलून Hlače Панталоне (Pantalone) पेट Trbuh Стомак (Stomak) विज्ञान Znanost Наука (Nauka) निजी रूप से Osobno Лично (Lično) व्यक्तित्व Osoba Лице (Lice) सयुंक्त राष्ट्र Ujedinjeni Narodi Уједињене Нације (Ujedinjene Nacije) ब्रैड Kruh Хлеб (Hleb) कृत्रिम Umjetno Вештачки (Veštački) पार Križ Крст (Krst) लोकतंत्र Demokracija Демократија (Demokratija) परिचयन Spoznaja Сазнање (Saznanje) द्वीप या टापू Otok Острво (Ostrvo) अधिकारी Časnik Официр (Oficir) सड़क यातायात Cestovni promet  Друмски саобраћај (Drumski saobraćaj) शाहराह Autocesta Аутопут (Autoput) लम्बाई Duljina Дужина (Dužina) मंडली Udruga Удружење (Udruženje) कारखाना Tvornica Фабрика (Fabrika) आम (सामान्य) Opće Опште (Opšte)  ईसा Krist Христос (Hristos) मैं क्षमा चाहता हूँ Oprosti Извини (Izvini) मूल भाषा मानक Materinski jezićni standard Матерњи језички стандард 

 क्रोएशियाई अंग्रेजी शब्दकोष
 क्रोशियाई जर्मन शब्दकोश
 क्रोएशियाई भाषा और भाषा विज्ञान संस्थान
 क्रोएशियाई भाषा अकादमी
 क्रोएशियाई भाषा के लिए प्रौद्योगिकी

 इन्हें भी देखें 
 सर्बी क्रोएशियन भाषा

श्रेणी:स्लावी भाषाएँ
श्रेणी:क्रोएशिया
श्रेणी:सर्बिया
दीविना कॉमेदिया

thumb|right|250px|दांते अपनी पुस्तक डिवाइन कॉमेडी को पकड़े हुए चित्रित
डिविना कामेडिया() महान इतालवी दार्शनिक, कवि, लेखक दांते एलीगियरी द्वारा लिखित एक महान ग्रंथ है। यह अपने ढंग का अनुपम प्रतीक महाकाव्य है। मनुष्य के 7 सद्गुणों को दो भागों में बांटा गया है। पहले चार ग्रीक समाज के हैं, जिन्हें हम हर समाज पर लागू कर सकते हैं-
 विवेक
 न्याय
 संयम
 साहस
 जबकि 3 धार्मिक सद्गुण ईसाई धर्म से लिए गए हैं
 दयालुता
 विश्वास
 आशा।

महान दार्शनिक दांते की रचना दि डिवाइन कॉमेडी के अनुसार ये सद्गुण-दुर्गुण हैं :

सात सद्गुण
 विनम्रता
 उदारता (प्रशंसा)
 क्षमाशीलता
 परिश्रम
 दयालुता
 संयम
 पवित्रता

सात दुर्गुण

 ईष्र्या
 क्रोध
 आलस्य
 लालच
 भोग
 आसक्ति
 कामुकता

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 

 World of Dante Multimedia website that offers Italian text of Divine Comedy, Allen Mandelbaum's translation, gallery, interactive maps, timeline, musical recordings, and searchable database for students and teachers by Deborah Parker and IATH (Institute for Advanced Technologies in the Humanities) of the University of Virginia
 Princeton Dante Project Website that offers the complete text of the Divine Comedy (and Dante's other works) in Italian and English along with audio accompaniment in both languages. Includes historical and interpretive annotation.
 Dante Dartmouth Project: Full text of more than 70 Italian, Latin, and English commentaries on the Commedia, ranging in date from 1322 (Iacopo Alighieri) to the 2000s (Robert Hollander)
 Dante's Divine Comedy presented by the Electronic Literature Foundation. Multiple editions, with Italian and English facing page and interpolated versions.
 The Comedy in English: trans. Cary (with Doré's illustrations) (HTML), trans. Cary (with Doré's illustrations) (zipped HTML downloadable from Project Gutenberg), Cary/Longfellow/Mandelbaum parallel edition
 On-line Concordance to the Divine Comedy
 Audiobooks: Public domain recordings from LibriVox (in Italian, Longfellow translation); some additional recordings
 Wikisummaries summary and analysis of "Inferno"
 Danteworlds, multimedia presentation of the Divine Comedy for students by Guy Raffa of the University of Texas
 Dante's Places: a map (still a prototype) of the places named by Dante in the Commedia, created with GoogleMaps. An explanatory PDF is available for download at the same page

श्रेणी:दांते
श्रेणी:महाकाव्य
श्रेणी:इतालवी कविताएं
श्रेणी:मध्यकालीन साहित्य
श्रेणी:वर्जिल
श्रेणी:मृत्यु उपरांत जीवन
श्रेणी:डिवाइन कॉमेडी
श्रेणी:दांते की कृतियां
डी वल्गारी एलोक्वेंटा

thumb|De vulgari eloquentia, 1577
डी वल्गारी एलोक्वेंटा इटली के प्रसिद्ध कवि दांते एलीगियरी की महान रचना है। यह एक कविता संग्रह है।

श्रेणी:दांते
श्रेणी:महाकाव्य
श्रेणी:इतालवी कविताएं
श्रेणी:मध्यकालीन साहित्य
श्रेणी:दांते की कृतियां
जॉर्ज सेंट्स्बरी

जॉर्ज सेंट्स्बरी २३ अक्टूबर, १८४५ - २८ जनवरी, १९३३), अंग्रेज़ी भाषा के एक लेखक एवं आलोचक थे।

 सन्दर्भ 
 

बाहरी कड़ियाँ

 

श्रेणी:अंग्रेज़ी भाषा के साहित्यकार
श्रेणी:अंग्रेजी साहित्यिक आलोचक
डी मोनार्किया

डी मोनार्किया इटली के प्रसिद्ध कवि दांते एलीगियरी की महान रचना है। यह धर्म-निरपेक्ष एवं धार्मिक शक्तियों पर एक टीका है। यह कृति लैटिन भाषा में रची गई है। इसका रचना काल है १३१२-१३१३ ई.।

 बाहरी कड़ियाँ 
 ऑनलाइन पाठ (मूल)
 ऑनलाइन पाठ (इतालवी अनुवाद)
 ऑनलाइन पाठ (अंग्रेज़ी अनुवाद)
 

श्रेणी:दांते
श्रेणी:मध्यकालीन साहित्य
श्रेणी:दांते की कृतियां
मथुरा की मूर्तिकला

thumb|right|200px|यक्षिणी- मथुरा चित्रकलामथुरा में लगभग तीसरी शती ई०पू० से बारहवीं शती ई० तक अर्थात डेढ़ हजार वर्षों तक शिल्पियों ने मथुरा कला की साधना की जिसके कारण भारतीय मूर्ति शिल्प के इतिहास में मथुरा का स्थान महत्त्वपूर्ण है। कुषाण काल से मथुरा विद्यालय कला क्षेत्र के उच्चतम शिखर पर था। सबसे विशिष्ट कार्य जो इस काल के दौरान किया गया वह बुद्ध का सुनिचित मानक प्रतीक था। मथुरा के कलाकार गंधार कला में निर्मित बुद्ध के चित्रों से प्रभावित थे। जैन तीर्थंकरों और हिन्दू चित्रों का अभिलेख भी मथुरा में पाया जाता है। उनके प्रभावाशाली नमूने आज भी मथुरा, लखनऊ, वाराणसी, इलाहाबाद में उपस्थित हैं।

इतिहास पर दृष्टि डालें तो स्पष्ट हो जाता है कि मधु नामक दैत्य ने जब मथुरा का निर्माण किया तो निश्चय ही यह नगरी बहुत सुन्दर और भव्य रही होगी। शत्रुघ्न के आक्रमण के समय इसका विध्वंस भी बहुत हुआ और वाल्मीकि रामायण तथा रघुवंश, दोनों के प्रसंगों से इसकी पुष्टि होती है कि उसने नगर का नवीनीकरण किया। लगभग पहली सहस्राब्दी से पाँचवीं शती ई० पूर्व के बीच के मृत्पात्रों पर काली रेखाएँ बनी मिलती हैं जो ब्रज संस्कृति की प्रागैतिहासिक कलाप्रियता का आभास देती है। उसके बाद मृण्मूर्तियाँ हैं जिनका आकार तो साधारण लोक शैली का है परन्तु स्वतंत्र रूप से चिपका कर लगाये आभूषण सुरुचि के परिचायक हैं। मौर्यकालीन मृण्मूर्तियों का केशपाश अलंकृत और सुव्यवस्थित है। सलेटी रंग की मातृदेवियों की मिट्टी की प्राचीन मूर्तियों के लिए मथुरा की पुरातात्विक प्रसिद्ध है। 

लगभग तीसरी शती के अन्त तक यक्ष और यक्षियों की प्रस्तर मूर्तियाँ उपलब्ध होने लगती हैं। मथुरा में लाल रंग के पत्थरों से बुद्ध और बोद्धिसत्व की सुन्दर मूर्तियाँ बनायी गयीं। महावीर की मूर्तियाँ भी बनीं। मथुरा कला में अनेक बेदिकास्तम्भ भी बनाये गये। यक्ष यक्षिणियों और धन के देवता कुबेर की मूर्तियाँ भी मथुरा से मिली हैं। इसका उदाहरण मथुरा से कनिष्क की बिना सिर की एक खड़ी प्रतिमा है। मथुरा शैली की सबसे सुन्दर मूर्तियाँ पक्षियों की हैं जो एक स्तूप की वेष्टणी पर खुदी खुई थी। इन मूर्तियों की कामुकतापूर्ण भावभंगिमा सिन्धु में उपलब्ध नर्तकी की प्रतिमा से बहुत कुछ मिलती जुलती है।

 चित्रदीर्घा 

 सन्दर्भ 

 इन्हें भी देखें
 गान्धार कला

 बाहरी कड़ियाँ
मथुरा मूर्ति कला

श्रेणी:प्राचीन भारतीय कला
श्रेणी:हिन्दी विकि डीवीडी परियोजना
घोंसला

अंगूठाकार|दाएँ|टोकरी के आकार का नीड़

नीड़ एक प्राणी विशेष तौर पर एक पक्षी का शरण स्थल है जहां पर यह अंडे देते हैं, रहते हैं और अपनी सन्तानो को पालते हैं। एक नीड़ सामान्यतः कार्बनिक सामग्री जैसे टहनी, घास और पत्ती; आदि से बना होता है पर, कभी कभी यह जमीन में एक गड्ढा, पेड़ का कोटर, चट्टान या इमारत में छेद के रूप मे भी हो सकता है। मानव निर्मित धागे, प्लास्टिक, कपड़े, बाल या कागज जैसे पदार्थों का प्रयोग भी प्राणी नीड़ बनाने मे करते हैं।

साधारणतः प्रत्येक प्रजाति के नीड़ की एक विशिष्ट शैली होती है। नीड़ों को विभिन्न पर्यावासों में पाया जा सकता है। यह मुख्यतः पक्षियों द्वारा बनाए जाते हैं पर स्तनधारी जन्तु (जैसे गिलहरी), मछली, कीट और सरीसृप भी नीड़ों को निर्मित करते हैं।

 पक्षियों के नीड़ 
नीलकंठ का बच्चा घोंसले मे|अंगूठाकार|दाएँ

 सन्दर्भ
उड़ान रहित पक्षी

thumb|right|पेंगुइन एक उड्डयनहीन पक्षी है

उड्डयनहीन पक्षी वह पक्षी होते हैं जिनमे उड़ने की क्षमता का अभाव होता है और यह पक्षी बजाय उड़ने के अपनी चलने या तैरने की योग्यता पर निर्भर होते हैं और माना जाता है कि इनका विकास इनके उड्डयन में सक्षम पूर्वजों से हुआ है। वर्तमान में उड्डयनहीन पक्षियों की लगभग चालीस प्रजातियों अस्तित्व में हैं और इनका सबसे अच्छे ज्ञात उदाहरण है, शतुरमुर्ग, कैसोवरी, एमु, रिया, कीवी और पेंगुइन। कुछ लोग यह मानते हैं कि उड्डयनहीन पक्षियों का विकास शिकारियों के अभाव में द्वीपों पर हुआ है।

श्रेणी:पक्षी
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ले रिमे

ले रिमे  इटली के प्रसिद्ध कवि दांते एलीगियरी की महान रचना है। उन्होंने इसे १३०२-१३०५ के बीच रचा था। यह एक निबंध है।

श्रेणी:दांते
श्रेणी:महाकाव्य
श्रेणी:इतालवी कविताएं
श्रेणी:मध्यकालीन साहित्य
श्रेणी:दांते की कृतियां

de:Dante Alighieri#Rime
इन्फर्नो

right|300px|thumb|बार्क ऑफ दांते: यूजीन डेलाक्रोइक्स द्वारा
इन्फर्नो महान इतालवी कवि दांते की महान कृति डिवाइन कॉमेडी का प्रथम भाग है। इसमें उन्होंने नर्क के यूरोपीय मान्यता के बारे में विवरण दिया है। उन्होंने इसके लिए वर्जिल की सहायता ली है। कविता में, नरक को पृथ्वी के भीतर स्थित पीड़ा के नौ संकेंद्रित वृत्त के रूप में दर्शाया गया है; यह "उन लोगों का क्षेत्र" है, जिन्होंने सर्वोत्तम भूख या हिंसा से, या अपनी मानवीय बुद्धि को धोखा देकर या अपने साथियों के प्रति दुर्भावना पैदा करके आध्यात्मिक मूल्यों को अस्वीकार कर दिया।John Ciardi, The Divine Comedy, Introduction by Archibald T. MacAllister, p. 14 

 सन्दर्भ 

 बाहरी कड़ियाँ 

श्रेणी:डिवाइन कॉमेडी
श्रेणी:दांते
श्रेणी:महाकाव्य
श्रेणी:इतालवी कविताएं
श्रेणी:मध्यकालीन साहित्य
श्रेणी:वर्जिल
श्रेणी:मृत्यु उपरांत जीवन
श्रेणी:दांते की कृतियां
रवेना

रवेना इटली के एमिलिया-रोमाग्ना क्षेत्र का एक शहर है। इसका पूरा नाम है कॉम्यून दि रवेना। 

 सन्दर्भ 

बाहरी कड़ियाँ
 
 पर्यटन एवं संस्कृति आधिकारिक जालस्थल  

 
श्रेणी:एमिलिया-रोमाग्ना के शहर
श्रेणी:पूर्व राष्ट्रों की राजधानियां
श्रेणी:इटली में विश्व धरोहर स्थल
श्रेणी:इटली के किले
श्रेणी:पूर्व द्वीप
इंटर सिटी एक्स्प्रेस 05603

इंटर सिटी एक्स्प्रेस 05603  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गुवाहाटी रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GHY) से 10:30PM बजे छूटती है और लेडो रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LEDO) पर 12:05PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 13 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २४८१

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2481  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुरानी दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DLI) से 01:05PM बजे छूटती है और श्री गंगानगर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SGNR) पर 08:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४६५

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3465  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 03:15PM बजे छूटती है और मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) पर 10:20PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 5 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४६६

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3466  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) से 06:10AM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 12:50PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 40 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ४२११

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 4211  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आगरा कैन्ट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:AGC) से 06:00AM बजे छूटती है और नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NDLS) पर 10:10AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 10 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ४२१२

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 4212  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नई दिल्ली रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NDLS) से 05:40PM बजे छूटती है और आगरा कैन्ट रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:AGC) पर 09:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 0 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २१२७

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2127  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) से 06:45AM बजे छूटती है और पुणे जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PUNE) पर 09:52AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 3 घंटे 7 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २१२८

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2128  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन पुणे जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:PUNE) से 05:55PM बजे छूटती है और मुंबई छ. शिवाजी टर्मिनस रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CSTM) पर 09:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 3 घंटे 5 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २४६७

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2467  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) से 05:00AM बजे छूटती है और जयपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JP) पर 11:35AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २४६८

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2468  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन जयपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:JP) से 03:50PM बजे छूटती है और बीकानेर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BKN) पर 10:45PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 55 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २५३१

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2531  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन गोरखपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:GKP) से 06:05AM बजे छूटती है और लखनऊ जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:LJN) पर 10:55AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 50 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २६७७

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2677  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) से 06:15AM बजे छूटती है और एरनाकुलम जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ERS) पर 04:50PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 10 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २६७८

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2678  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन एरनाकुलम जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ERS) से 09:40AM बजे छूटती है और बंगलौर सिटी जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBC) पर 08:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 10 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २६७९

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2679  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MAS) से 02:30PM बजे छूटती है और कोयम्बतूर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CBE) पर 10:15PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 45 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २६८०

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2680  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन कोयम्बतूर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:CBE) से 06:30AM बजे छूटती है और चेन्नई सेंट्रल रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MAS) पर 02:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 30 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २८५५

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2855  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन बिलासपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSP) से 04:10PM बजे छूटती है और नागपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NGP) पर 11:05PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 55 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस २८५६

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 2856  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन नागपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:NGP) से 06:30AM बजे छूटती है और बिलासपुर जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BSP) पर 01:30PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 0 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३०११

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3011  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) से 03:25PM बजे छूटती है और मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) पर 10:50PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 25 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३०१२

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3012  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) से 04:30AM बजे छूटती है और हावड़ा जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:HWH) पर 11:25AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 55 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३२३५

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3235  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन साहिबगंज जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBG) से 02:25PM बजे छूटती है और दानापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DNR) पर 11:35PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 9 घंटे 10 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३२३६

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3236  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन दानापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DNR) से 05:05AM बजे छूटती है और साहिबगंज जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SBG) पर 12:35PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 7 घंटे 30 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४०१

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3401  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 05:30AM बजे छूटती है और दानापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DNR) पर 11:40AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 10 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४०२

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3402  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन दानापुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:DNR) से 04:15PM बजे छूटती है और भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) पर 10:40PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 6 घंटे 25 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४०९

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3409  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) से 05:40AM बजे छूटती है और भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) पर 10:15AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 35 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३४१०

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3410  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन भागलपुर रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:BGP) से 04:45PM बजे छूटती है और मालदा टाउन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:MLDT) पर 09:00PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 15 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३५०३

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3503  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन सियाल्दा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDAH) से 04:50PM बजे छूटती है और आसनसोल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASN) पर 08:55PM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 5 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस
इंटरसिटी एक्स्प्रेस ३५०४

इंटरसिटी एक्स्प्रेस 3504  भारतीय रेल द्वारा संचालित एक मेल एक्स्प्रेस ट्रेन है। यह ट्रेन आसनसोल जंक्शन रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:ASN) से 06:35AM बजे छूटती है और सियाल्दा रेलवे स्टेशन (स्टेशन कोड:SDAH) पर 10:45AM बजे पहुंचती है। इसकी यात्रा अवधि है 4 घंटे 10 मिनट।

 

श्रेणी:इंटरसिटी एक्स्प्रेस