தலைப்பு: சூயஸ் கால்வாயில் தரை தட்டிய 'எவர் கிவன்' கப்பல்: தினமும் 70 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் சரக்கு தேக்கம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சூயஸ் கால்வாயில் தரைதட்டி குறுக்காக மாட்டிக்கொண்ட கப்பல்

இதனால் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 70 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் (9.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மதிப்புள்ள சரக்கு தேங்கும் சூழ்நிலை உருவாகியுள்ளது என்கின்றன கப்பல் போக்குவரத்து தொடர்பான தரவுகள்.

இதன் பொருள் ஒவ்வொரு மணி நேரமும் சுமார் 40 கோடி அமெரிக்க டாலர் மதிப்புள்ள சரக்குப் போக்குவரத்து பாதிக்கப்படுகிறது என்பதாகும்.

மத்திய தரைக்கடலையும் செங்கடலையும் இணைக்கும் இந்த சூயஸ் கால்வாய் ஐரோப்பாவுக்கும் ஆசியாவுக்கும் இடையிலான சுருக்கமான கடல்வழி. இதற்கு மாற்று என்றால் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள நன்னம்பிக்கை முனை வழியாக சுற்றிக்கொண்டு செல்வதே ஆகும். இது மிகவும் நீளமான சுற்றுவழி.

ஒவ்வொரு நாளும் இந்த கால்வாய் வழியாக மேற்கு நோக்கிச் செல்லும் போக்குவரத்தின் மதிப்பு 510 கோடி அமெரிக்க டாலர் என்றும், கிழக்கு நோக்கிச் செல்லும் போக்குவரத்தின் மதிப்பு 450 கோடி அமெரிக்க டாலர் என்றும் கப்பல் போக்குவரத்து வல்லுநர் லாயிடு தருகிற தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

கப்பலை மீட்கும் முயற்சிகள் நடந்துவருகின்றன. ஆனால், இந்த வேலை முடிய வாரக்கணக்கில் ஆகும் என்று தெரிகிறது.

"திடீரென வீசிய பலத்த காற்றால் பாதை மாறிப்போன இந்தக் கப்பல் துரதிர்ஷ்டவசமாகத் தரை தட்டியது என்று சந்தேகிக்கப்படுவதாக" எவர்க்ரீன் மரைன் நிறுவனம் கூறுகிறது.

'எவர் கிவன்' என்ற இந்தக் கப்பலை தைவான் நாட்டைச் சேர்ந்த எவர் கிரீன் மெரைன் என்ற நிறுவனம் இயக்கி வருகிறது.

இதன் நான்கு கால்பந்து திடல் அளவு நீளம் கொண்ட இந்த கப்பல் உலகின் மிகப் பெரிய கொள்கலன் கப்பல்களில் ஒன்று. 2 லட்சம் டன் எடை கொண்ட இந்த கப்பல் 20 ஆயிரம் கண்டெயினர்களை கொண்டு செல்லவல்லது.

இந்த கப்பல் குறுக்காகத் திரும்பி தரைதட்டிக்கொண்டதால் அந்த வழியாகச் செல்லவேண்டிய பிற கப்பல்கள் காத்திருக்கவேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

தரைதட்டிய கப்பலை மீட்கும் பணி

உலக வணிகத்தின் அளவு அதிகரித்துவிட்டதால், கடந்த பத்தாண்டில் கண்டெயினர் கப்பல்களின் அளவு கிட்டத்தட்ட இருமடங்காகப் பெருத்துவிட்டது. இதனால், அவை சிக்கிக்கொண்டால் அவற்றை மீட்டெடுப்பது மிகவும் கடினமான செயலாக மாறிவிட்டது.

உலக வர்த்தகத்தில் 12 சதவீதம் இந்த வழியாகவே நடக்கிறது.

பெட்ரோலியம் தரவி, துணி, அறைகலன்கள், கார்கள், ஆலைத் தயாரிப்புகள் போன்ற நுகர்பொருள்கள் இந்த கால்வாய் வழியாகக் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.

லாயிடு தரும் தரவுகளின்படி...


தலைப்பு: சூயஸ் கால்வாயில் தரை தட்டிய எவர் கிவன் கப்பல் 'மீண்டும் மிதக்கத் தொடங்கியது'\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

எவர் கிவன் கப்பலின் பின்பகுதி கால்வாயின் கடையை உரசிக்கொண்டு நிற்பதை சமூக ஊடகங்களில் வெளியாகியுள்ள காணொளிகள் காட்டுகின்றன.

கடல்சார் தொழில்நுட்ப பணிகள் மேற்கொள்ளும் 'இன்ச்கேப்' நிறுவனமும் தரைதட்டி, சிக்கிக்கொண்டிருந்த கப்பல் விடுவிக்கப்பட்டுள்ளது எனத் தெரிவித்துள்ளது.

இழுவைப் படகுகள் மற்றும் அகழ்வுக் கருவிகள் ஆகியவற்றின் துணையுடன் இந்தக் கப்பலை மீண்டும் மிதக்க வைப்பதற்கான முயற்சிகள் தொடர்ந்து வந்தன.

சரக்கு போக்குவரத்து பாதைகளில் உலகன் மிக முக்கியமான ஒன்றாக இருக்கும் சூயஸ் கால்வாயில் கடந்த செவ்வாய்க்கிழமை (மார்ச் 23)  முதல் எவர் கிவன்  என்ற மிகப்பெரிய சரக்குக் கப்பல் தரைதட்டி நின்றது.

ஞாயிறு வரை 18 மீட்டர் ஆழத்தில், 27,000 கியூபிக் மீட்டர் அளவு மணல் தோண்டி எடுக்கப்பட்டுள்ளது என்று சூயஸ் கால்வாய் ஆணையம் தெரிவித்திருந்தது.

எவர் கிவன் கப்பலுக்கு அடியில் பெரும் அளவில் பாறைகள் இருந்ததாக சூயஸ் கால்வாய் ஆணைய அதிகாரிகளை மேற்கோள் காட்டி ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி முகமை தெரிவிக்கிறது.

சீனாவிலிருந்து நெதர்லாந்து நோக்கி

சீனாவிலிருந்து நெதர்லாந்தில் உள்ள துறைமுக நகரமான ரோட்டர்டாமிற்குப் புறப்பட்டு, மத்தியதரைக் கடலுக்குச் செல்லும் வழியில் கால்வாய் வழியாக வடக்கு நோக்கிச் சென்று கொண்டிருந்தபோது எவர் கிவன் கப்பல் தரை தட்டியது.

சுமார் 2,20,000 டன் மொத்த எடையுள்ள அந்தக் கப்பலில் தற்போது 18,300 மிகப்பெரிய சரக்கு பெட்டகங்கள் உள்ளன.

வேகமான காற்று மற்றும் மணல் புயலால் மறைக்கப்பட்ட பார்க்கும் திறன் ஆகியவற்றால் 400 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்த கப்பல் சூயஸ் கால்வாயில் செவ்வாயன்று தரைதட்டியதாக ஆரம்பகட்ட தகவல்கள் தெரிவித்தன

ஆனால் இந்த கப்பல் தரை தட்டியதற்கு வானிலை முக்கியக் காரணமல்ல என்று சூயஸ் கால்வாய் ஆணையத்தின்  ஜெனரல் ஒசாமா ரேபி தெரிவித்துள்ளார்.

"இது தொழில்நுட்ப கோளாறுகள் அல்லது மனித பிழைகள் காரணமாக நடந்து இருக்கலாம். விசாரணையில் இதற்கான முழுமையான காரணம் தெரியவரும்," என்று கடந்த சனிக்கிழமை அவர் செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தார்.

ஆனால் என்ன விதமான தொழில்நுட்ப கோளாறுகள் அல்லது மனித பிழைகள் என்பது தொடர்பான விவரங்களை அவர் தெரிவிக்கவில்லை.

சூயஸ் கால்வாய் உலக பொருளாதாரத்துக்கு ஏன் முக்கியமானது?

உலகளாவிய வர்த்தக சரக்குகளின் சுமார் 12% சூயஸ் கால்வாய் வழியாகவே செல்கிறது, இது மத்தியதரைக் கடலைச் செங்கடலுடன் இணைக்கிறது மற்றும் ஆசியாவிற்கும்...


தலைப்பு: சூயஸ் கால்வாயில் தரைதட்டி குறுக்கே நிற்கும் எம்.வி.எவர் கிவன் கப்பலால் செங்கடலில் 'டிராஃபிக் ஜாம்' - விரைவில் மீட்கப்படும்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஷோயி கிசென் நிறுவனத்தின் தலைவரான யுகிடோ ஹிகாகி ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பில் இந்த தகவலைத் தெரிவித்தார்.

கப்பலின் அடியிலும், கால்வாயின் கரையிலும் தூர்வாரும் பணியில் 10 இழுவைப்படகுகள் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளதாக அவர் தெரிவித்தார்.

அமெரிக்காவும் கடற்படை வல்லுநர்களை அனுப்புவது உள்ளிட்ட உதவிகளை அளிப்பதாக உறுதி கூறியுள்ளது.

செங்கடலில் டிராஃபிக் ஜாம்

இதனிடையே, தரைதட்டி நிற்கும் எம்.வி. எவர் கிவன் சரக்குக் கப்பலால் செங்கடலில் மிகப்பெரிய 'டிராஃபிக் ஜாம்'  உண்டாகியுள்ளதாக, அந்தக் கப்பலுக்கு பின்னால் காத்திருக்கும் இன்னொரு சரக்குக் கப்பலில் பொறியாளர் ஒருவர் தெரிவித்துள்ளார்.

சூயஸ் கால்வாயின் தெற்கு முனையில் காத்திருக்கும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை பன்மடங்கு அதிகரித்து வருவதாக மேயர்ஸ்க் ஒஹாயோ எனும் சரக்குக் கப்பலின் தலைமைப் பொறியாளர் ஜோ ரெனால்ட்ஸ் பிபிசியிடம் தெரிவித்துள்ளார்.

இந்த ஒரு கப்பல் சூயஸ் கால்வாயில் தரைதட்டி நிற்பதால், உலகெங்கும் உள்ள கப்பல்களின் போக்குவரத்து அட்டவணையில் தாக்கம் உண்டாகும் என்றும் அவர் எச்சரித்துள்ளார்.

இன்னும் அதிக அளவு வேலைகள் செய்ய வேண்டியுள்ளது என்று தெரிவித்துள்ள அவர் தம்மாலோ, தமது குழுவினராலோ அருகில் இருக்கும் கப்பல்களின் குழுவினருடன் தொடர்புகொள்ள இயலவில்லை என்று தெரிவித்துள்ளார்.

தங்களுக்கு நேர்ந்துள்ள இக்கட்டுகளையும் மீறி எம்.வி. எவர் கிவன் கப்பலில் சிக்கியுள்ள இந்தியாவைச் சேர்ந்த 25 ஊழியர்களின் மன நிலையை நினைத்து கவலைப்பட்டார்.

"கடலோடிகளாக நாங்கள் எண்ணற்ற விவகாரங்கள் குறித்து புகார் கூறுவோம். ஆனால், கடலோடிகள் சிலர் சிக்கி இருக்கும்போது, வேறு சில கடலோடிகள் நிலையை சரி செய்ய இரவு பகலாக முயற்சிக்கிறார்கள். நாங்கள் பலரும் அந்த நிலையை அனுபவித்துள்ளோம், " என்று அவர் கூறினார்.

எவர் கிவன் கப்பல் ஊழியர்கள் அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

2,20,000 டன்  எவர் கிவன் கப்பல் - மீட்பு பணிகள் எப்படி?

கடும் கற்றால் திசை திரும்பி, தரை தட்டிய இந்தக் கப்பலின் எடை சுமார் 2,20,000 டன் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதை மீண்டும் நீரில் மிதக்க வைக்கும் முயற்சியில் 10 இழுவைப் படகுகளும், இரண்டு அகழ்வு இயந்திரங்களும் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஞாயிறு முதல் மேலும் இரு இழுவைப் படகுகள் கப்பலை மிதக்க வைக்கும் முயற்சியில் ஈடுபடுத்தப்படவுள்ளன.

வெள்ளிக்கிழமை அந்தக் கப்பலை மீண்டும் மிதக்க வைக்கும்...


தலைப்பு: சூயஸ் கால்வாய் கப்பல்: முடிவுக்கு வந்தது நடுக்கடல் நெருக்கடி - புதிய தகவல்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

400 மீட்டர் நீளம் (1,300 அடி) கொண்ட அந்த கப்பல், மீட்புக்குழுவினரின் ஒருங்கிணைந்த முயற்சியால் கால்வாயின் மையப்பகுதியில் நிலைநிறுத்தப்பட்டதாக சூயஸ் கால்வாய் ஆணைம் தெரிவித்துள்ளது.

அந்த கப்பலின் மீட்புப் பணியில் ஈடுபட்ட டச்சு நிறுவனமான போஸ்காலிஸின் தலைமை செயல் அதிகாரி பீட்டர் பெர்டோஸ்கி, திங்கட்கிழமை பிற்பகல் உள்ளூர் நேரப்படி மூன்று மணி ஐந்து நிமிடத்துக்கு எவர் கிவன் கப்பல், மீண்டும் முழுமையாக மிதக்கத் தொடங்கியது. இதன் மூலம் சூயஸ் கால்வாய் பகுதியில் மற்ற கப்பல்கள் செல்வதற்கு வழி ஏற்பட்டுள்ளது என்று தெரிவித்தார்.

தற்போது அந்த கப்பல், கால்வாயின் வெளிப்பகுதிக்கு இழுவை படகுகள் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளது. அங்கு அந்த கப்பலின் அனைத்து பகுதிகளும் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படவுள்ளன.

இரண்டு லட்சத்து இருபத்து நான்காயிரம் டன் எடை கொண்ட இந்த கப்பலின் சீரான ஓட்டத்துக்காக சுமார் 10 லட்சத்து 60 ஆயிரம் கன மீட்டர் அளவுக்கு மணல் தோண்டப்பட்டுள்ளது. இதறஅகாக மொத்தம் 11 துறைமுகங்களில் இருந்த இழுவை படகுகள் பயன்படுத்தப்பட்டுளன.

இந்த கப்பல் கால்வாயின் மையப்பகுதியில் நிற்கும் காட்சி, எகிப்திய தொலைக்காட்சியில் ஒளிபரப்பப்பட்டது.

எகிப்திய அதிபர் அப்துல் ஃபட்டா அல் சிஸி, இந்த நெருக்கடியை முடிவுக்கு கொண்டு வர உழைத்த அனைவருக்கும் நன்றி என்று தெரிவித்துள்ளார்.

ஒரு வார நெருக்கடி

உலகின் அதிமுக்கிய கடல் வாணிப பாதைகளில் ஒன்று சூயஸ் கால்வாய். அதன் குறுக்கே தரை தட்டி நின்ற கப்பல் காரணமாக கடந்த ஒரு வாரத்துக்கும் மேலாக அந்த வழியாக நூற்றுக்கணக்கான கன்டெய்னர்களில் சரக்குகளை கொண்டு செல்லும் கப்பல்களின் சேவை தடைபட்டது. பல கப்பல்கள் ஆப்பிரிக்கா வழியாக ஆசியா நாடுகளுக்கு செல்லும் வகையில் அவற்றின் பாதையை மாற்றிக் கொள்ளும் கட்டாயத்துக்கு ஆளாகின.

இந்த நிலையில், எவர் கிவன் கப்பல் பகுதியளவு மட்டுமே மீட்கப்பட்டிருப்பது, தடைபட்ட சூயல் கால்வாயில் சரக்குகளுடன் நிலைகொண்டிருந்த மற்ற கப்பல்களின் நடமாட்டத்துக்கு வழிவகுத்திருப்பது மீட்புக்குழுவினருக்கு நம்பிக்கையை தந்திருக்கிறது. ஆனாலும், தரை தட்டிய எவர் கிவன் கப்பலை அடுத்து அந்த இடத்தில் இருந்து நகர வைப்பது மீட்புக்குழுவினருக்கும் தொழில்நுட்ப நிபுணர்களுக்கும் மிகப்பெரிய சவாலாக இருந்தது.

எவர் கிவன் கப்பலை மிதக்கும் நிலைக்கு கொண்டு வர சூயஸ் கால்வாய் ஆணையமும் ஸ்மித் சால்வேஜ் என்ற டச்சு நிறுவனம் இழுவை படகுகள்...


தலைப்பு: சூரரைப் போற்று குறித்து கேப்டன் ஜி.ஆர். கோபிநாத்: “பல இடங்களில் சிரிக்கவும், அழுகவும் செய்தேன்”\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இவரின் கதையை தழுவிதான் சூரரைப் போற்று திரைப்படம் படமாக்கப்பட்டுள்ளது.

 "சூரரைப் போற்று திரைப்படத்தை நேற்று இரவு  பார்த்தேன், கதையில் பெரும் கற்பனைகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும் எனது புத்தகத்தின் சாராம்சம் தத்ரூபமாக வெளிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரு நிஜ ரோலர் கோஸ்டரை போல.  எனது குடும்ப நினைவுகளை கண்முன் கொண்டுவந்த பல தருணங்களில் சிரிக்கவும் அழுகவும் செய்தேன்," எனத் தனது ட்விட்டர் பக்கத்தில் தெரிவித்துள்ளார் கோபிநாத்.

அடுத்தடுத்து பதிவிட்டுள்ள ஐந்து ட்விட்டர் பதிவுகளில், திரைப்படத்தையும், அதில் நடித்த சூர்யாவையும், அபர்ணாவையும் மற்றும் இயக்குநர் சுதா கோங்குராவையும் வெகுவாக பாராட்டியுள்ளார் கோபிநாத்.

"தனது கனவை நினைவாக்கியே தீர வேண்டும் என்ற அசாத்திய எண்ணம் கொண்ட, தொழில்முனைவோர் ஆக வேண்டும் என்ற உறுதி கொண்ட கதாபாத்திரத்தை சூர்யா வலுவாக நடித்திருந்தார். இந்த இருள் சூழ்ந்த காலத்தில் ஊக்கமளிக்கும் ஒரு திரைப்படமாக இது உள்ளது."

"முழுக்க முழுக்க ஒரு ஆணை மையப்படுத்திய கதையில் சூர்யா நாயகனாகவும், அதே சமயம் அதற்கு வலுவாக ஈடுகொடுக்கும் கதாபாத்திரத்தில் அவரின் மனைவியாக அபர்ணாவை நடிக்க வைத்து கதையை ஒரு உத்வேகமளிக்கும்  நல்லுணர்வு வழியில் சமன்நிலை படுத்தியதற்கு இயக்குநர் சுதாவுக்கு பெரும் பாராட்டுக்கள்."

"அபர்ணாவால் நடிக்கப்பட்ட எனது மனைவி பார்கவியின் கதாபாத்திரம், நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தனக்கென சுயமான சிந்தனைகளை கொண்ட, வலுவான பெண்மணியாக அதே நேரம் மென்மையான மற்றும் அச்சமற்ற பெண்மணியாக, கிராமத்து பெண்களுக்கு ஒரு முன்னோடியாக அது அமைந்துள்ளது. குறிப்பாக தங்களின் முயற்சியால் சுய தொழில் செய்யும் பெண்களுக்கு இது ஒரு உத்வேகம்."

"பல முரண்பாடுகளை கொண்ட கிராமப்புறத்திலிருந்து வரும் ஒரு தொழில்முனைவோரின், தடைகள் மற்றும் போராட்டங்களுக்கு எதிரான நம்பிக்கை சற்று நாடகத்தன்மையுடன் பதியப்பட்டிருந்தாலும் உண்மையை பிரதிபலிக்கிறது" என தனது ட்விட்டர் பக்கத்தில் கேப்டன் கோபிநாத் தெரிவித்துள்ளார்.

யார் இந்த கோபிநாத்?

சூர்யா நாயகனாக நடித்துள்ள சூரரைப் போற்று திரைப்படம் அமெஸான் ப்ரைமில் நவம்பர் 11ஆம் தேதியன்று வெளியானது.

இந்த திரைப்படம் ஏர் டெக்கான் நிறுவனத்தின் நிறுவனரான கேப்டன் கோபிநாத்தின் கதையைத் தழுவி உருவாக்கப்பட்ட படம்.

இந்தியாவில் மிகக் குறைந்த விலையில் விமானப் பயணங்களை வழங்கிய ஏர் டெக்கான் நிறுவனத்தின் நிறுவனராகத்தான்...


தலைப்பு: சூரரைப் போற்று திரைப்படத்தின் உண்மை கதை - 'ஏர் டெக்கான்' கேப்டன் ஜி.ஆர். கோபிநாத் யார்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்தியாவில் மிகக் குறைந்த விலையில் விமானப் பயணங்களை வழங்கிய ஏர் டெக்கான் நிறுவனத்தின் நிறுவனராகத்தான் கேப்டன் கோபிநாத்தை பலரும் அறிவார்கள்.

ஆனால், ஏர் டெக்கான் நிறுவனத்திற்கு முன்பும் பின்பும் கேப்டன் கோபிநாத் செய்த சாதனைகளும் சாகசங்களும் மகத்தானவை.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூரரைப் போற்று படத்தில் அப்துல் கலாம் வேடத்தில் நடித்த ஷேக் மைதீன்: படம் பார்க்காமலே இறந்த சோகம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அப்துல் கலாம் மாதிரியே இருக்கும் ஷேக் மைதீன்

தாம் நடித்த படம் திரைக்கு வரும் முன்பாகவே மரணம் அவரைத் தழுவிக் கொண்டதால், அவருக்கு மிகவும் பிடித்தமான அப்துல் கலாம் தோற்றத்தில் தம்மை திரையில் பார்க்கும் அவரது ஆசை நிறைவேறாமல் போனதாக அவரது குடும்பத்தினர் உருக்கமாக கூறுகின்றனர்.

அப்துல் கலாமின் மீது தீவிர பற்றுக் கொண்ட ஷேக் மைதீன், கலாமின் அறிவுரைகளை இளம் தலைமுறையினரிடம் எடுத்துச் செல்வதில் தொடர்ந்து பணியாற்றி வந்ததாக தெரிவிக்கின்றனர் அவரது நண்பர்கள்.

"ஷேக் மைதீனை எனக்கு 13 வருடங்களாக தெரியும். ஏழ்மையான குடும்ப சூழலில் படிப்பறிவில்லாமல் வளர்ந்தவர் அவர். வாழ்வாதாரத்திற்காக பெயிண்டிங் வேலை செய்து வந்தார். அப்போதிலிருந்தே அப்துல் கலாம் மீது பற்றுக் கொண்டிருந்தார். பார்ப்பதற்கும் அப்துல் கலாமின் சாயலில் இருப்பார். 10 வருடங்களுக்கு முன்னர் ஒருநாள் அவரைப் போலவே முடி அமைப்பை மாற்றிக் கொண்டு வந்து நின்றார். ஆச்சரியமும் மகிழ்ச்சியுமாய் இருந்தது. அன்று முதல் அப்துல் கலாமைப் போலவே தனது தோற்றத்தை அமைத்துக் கொள்வதோடு, அவரது அறிவுறைகளையும் மாணவர்களிடம் பரப்பத் துவங்கினார்" என்கிறார் ஷேக் மைதீனின் நண்பர் லட்சுமணன்.

உடுமலைப்பேட்டையில் 2011ம் ஆண்டு துவங்கப்பட்ட தன்னார்வ குழுவில், ஷேக் மைதீனின் களப்பணி முக்கியமானது என கூறுகிறார் லட்சுமணன்.

கலாம் போலவே மாணவர் மத்தியில்...

"பசுமைப் புரட்சி டாக்டர்.ஏ.பி.ஜே.அப்துல் கலாம் நற்பணி இயக்கம் என்ற தன்னார்வ குழுவை உருவாக்கி அதில் ஷேக் மைதீனை கெளரவத் தலைவராக நியமித்தோம். பல்வேறு விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சிகளில் சிறப்பு விருந்தினராக அவர் பங்கேற்பார். அவரைப் பார்ப்பதற்காகவே மக்கள் கூட்டம் வரும். அப்துல் கலாமைப் போலவே மாணவர்கள் மத்தியில் உரையாற்றுவதற்கு ஷேக் மைதீனும் விருப்பப்படுவார். 'படிப்பறிவு இல்லாததால் தான் நான் பெயிண்டிங் வேலைக்கு சென்றேன். அதனால், நீங்கள் அனைவரும் நன்றாக படிக்க வேண்டும். கலாம் ஐயாவைப் போல் உயர்ந்த பதவிகளை அடைய வேண்டும்' என எல்லா மேடைகளிலும் பேசுவார். 'ஷேக் மைதீன் எனும் உடுமலை கலாம்' என்று ஆரம்பத்தில் அவரை நாங்கள் அழைத்து வந்தோம். பின்னர், 'உடுமலை கலாம்' என்பதே அவரின் அடையாளமாக மாறிப்போனது" என்கிறார் லட்சுமணன்.

அப்துல் கலாமின் உருவ தோற்றம் இருப்பதால் போகும் இடமெல்லாம் ஷேக் மைதீனோடு செல்ஃபி எடுக்க மக்கள் கூட்டம் சேர்ந்துவிடும் என கூறுகிறார் அவரோடு சமூகப் பணிகளை மேற்கொண்ட அபு...


தலைப்பு: சூரரைப் போற்று: சினிமா விமர்சனம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஒரு விமானம் சென்னை விமான நிலைய ஓடுபாதையில் இறங்குவதற்கு அனுமதி கேட்கிறது. அனுமதி மறுக்கப்படவே, அருகில் உள்ள தாம்பரம் விமானப்படை விமான தளத்தில் எச்சரிக்கையை மீறி இறக்கப்படுகிறது. ராணவ வீரர்கள் விமானத்தைச் சுற்றி வளைக்கிறார்கள். இப்படி ஒரு விறுவிறுப்பான காட்சியோடு துவங்குகிறது சூரரைப் போற்று.

மதுரை சோழவந்தானைச் சேர்ந்த நெடுமாறனுக்கு (சூர்யா) குறைந்த விலையில் எல்லோரும் பயணம் செய்யும்வகையில் ஒரு விமான நிறுவனத்தைத் துவங்க வேண்டுமென ஆசை. ஆனால், அந்தக் கனவு எளிதில் கைகூடுவதாயில்லை. ஏற்கனவே அந்தத் தொழிலில் இருப்பவர்களும் அதிகாரவர்க்கமும் சேர்ந்துகொண்டு முட்டுக்கட்டை போடுகிறார்கள். நெடுமாறனின் திட்டங்களைச் சீர்குலைக்கிறார்கள். இதை மீறி, நெடுமாறனால் தன் விமான நிறுவனத்தை செயல்பட வைக்க முடிந்ததா என்பதுதான் கதை.

 பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூரிய கிரகணம் முதல் சனி - வியாழன் சேர்க்கை வரை: டிசம்பர் மாதம் வானில் தோன்றும் அற்புத நிகழ்வுகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஆனால் நட்சத்திரங்களைப் பார்க்கும் விஷயத்திலாவது, இந்த ஆண்டு ஆர்வம் தருவதாக இருக்கும். இந்த டிசம்பர் மாதம் வீட்டில் இருந்தே டெலஸ்கோப் அல்லது விலை அதிகமான சாதனங்களின் உதவியில்லாமல் நேரடியாக விண்வெளியில் பார்க்கக் கூடிய அற்புதமான சில காட்சிகள் நிகழ இருக்கின்றன.

இரண்டு கோள்கள் ஒன்றாக சேர்வது, எரிகற்கள் பொழிவது, முழு சூரிய கிரகணம் - இவற்றைக் காண வானம் தெளிவாக இருந்தால் போதும், தேவை இருந்தால் கண்களுக்குப் பாதுகாப்பு வேண்டும். எப்போது, எந்தப் பக்கம் பார்க்க வேண்டும் என வழிகாட்டுதல்கள் தேவை. இந்த மாதம், வான்வெளி உங்களுக்கு அளிக்கப் போகும் காட்சிகளின் தேதிவாரியான பட்டியல் இதோ:

டிசம்பர் 13 - 14: எரிகற்கள் பொழிவு - உலகம் முழுக்க தெரியும்

மற்ற விண்கற்களை கடந்த சில மாதங்களில் நீங்கள் பார்த்திருக்கலாம். ஆனால் ``எரிகற்கள் மழையாகப் பொழியும் காட்சியைக் காண'' உங்களை தயார்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

``வால் நட்சத்திரங்கள் விட்டுச் செல்லும் தூசிமண்டலத்தின் வழியாக பூமி செல்லும் போது எரிகற்கள் பொழியும் நிகழ்ச்சி நடைபெறுகிறது'' என்று பிரிட்டன் ராயல் அப்சர்வேட்டரி கிரீன்விச் மையத்தில் உள்ள வானிலை நிபுணர் பாட்ரிசியா ஸ்கெல்ட்டன் தெரிவித்தார்.

``ஆனால் ஜெமின்டிஸ் எரிநட்சத்திர பொழிவு வித்தியாசமானது - 3200 பேட்டன் என்ற வால்நட்சத்திரம் விட்டுச் சென்ற தூசி மண்டலமாக இது இருக்கிறது'' என்கிறார் பாட்ரிசியா.

எனவே, ஒவ்வொரு ஆண்டும் நமது பூமி இந்த கைவிடப்பட்ட குப்பைகளின் வழியே பயணிக்கும்போது, இரவு நேரத்தில் ஒளிமயமான காட்சிகளைக் காண்கிறோம்: டிசம்பர் 1 முதல் 14 தேதி வரை அதிகபட்சம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 150 எரிநட்சத்திரங்கள் வீழும்.

``எரிநட்சத்திரங்கள் ஒரு விநாடிக்கு 35 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பூமியின் காற்று மண்டலத்துக்குள் நுழையும். அதாவது ஒரு மணி நேரத்துக்கு சுமார் ஒரு லட்சத்து 30 ஆயிரம் கி.மீ. வேகத்தில் வரும்'' என்று பாட்ரிசியா தெரிவித்தார்.

இந்த நிகழ்வின்போது மஞ்சள் நிறத்தைக் காண தயாராக இருங்கள். சில நேரம் இது பச்சை அல்லது நீல நிறமாகவும் இருக்கும். இரவு நேர வானில் பெரிய வெளிச்சக் கீற்று கடந்து போகும். ``எரிநட்சத்திரங்கள் பறந்த நிலையில் எரிந்து விழும்போது எல்லா திசைகளிலும் இந்தக் காட்சி தோன்றும்'' என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

கும்மிருட்டாக இருந்தால், இந்த அழகிய காட்சியை அருமையாகக் காண முடியும் ஆனால்  ஒளி மாசு நிறைந்த நகர்ப்புறங்களில் இந்தக் காட்சியை...


தலைப்பு: சூரிய கிரகணம்: எங்கு தெரியும், எப்படி தெரியும், எவ்வாறு பார்க்கலாம்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

டிசம்பர் 26 அன்று நிகழும் சூரிய கிரகணம் வளைவு சூரிய கிரகணம் ஆகும். அது இந்தப் படத்தில் இருப்பதைப் போலவே காட்சியளிக்கும். (கோப்புப்படம்)

இந்தியா, இலங்கை, சிங்கப்பூர், சௌதி அரேபியா, கத்தார், மலேசியா உள்ளிட்ட பல நாடுகளிலும் இந்த சூரிய கிரகணத்தை காண முடியும். ஆனால், சூரிய கிரகணம் தெரியும் அளவு மற்றும் தெளிவு ஊருக்கு ஊர் மாறுபடலாம்.

சூரியன், சந்திரன் மற்றும் பூமி ஆகிய மூன்றும் ஒரே நேர்கோட்டில் ஒரே நேரத்தில் வருவதே சூரிய கிரகணம் உண்டாக காரணம். அப்போது பூமி, சூரியன் ஆகிய இரண்டுக்கும் நடுவில் வரும் சந்திரன் சூரியனை பூமியில் இருந்து பார்க்க முடியாதபடி மறைக்கும்.

இன்றைய சூரிய கிரகணம் வளைவு சூரிய கிரகணம் (annular solar eclipse) என்றும் சொல்லப்படுகிறது.

அதாவது சந்திரன் சூரியனை முழுமையாக மறைக்காமல், அதன் நடுப்பகுதியை மட்டுமே மறைக்கும். அதனால் சூரியனை சுற்றி சிவப்பு நிற வட்ட வளையம் தோன்றும்.

இதன்போது சாதாரண கண்களில் சூரியனை காண்பது கடினம். எனவே, இந்த வளையத்தை நேரடியாக பார்க்கக் கூடாது.

அது கண்களின் விழித்திரையை பாதிக்கும். மேலும் சந்திரன் சூரியனை கடந்து செல்லும் இறுதி நிமிடங்கள் மிகவும் கடுமையாக காட்சி அளிக்கும். அப்போது சூரிய ஒளியை கட்டுப்படுத்தும் கண்ணாடியுடன் சிவப்பு நிறத்தை ஓரளவு காண முடியும் என்று பிர்லா கோளரங்கத்தின் தொழில்நுட்ப அலுவலர் பாலகிருஷ்ணன் தெரிவித்தார்.

தமிழகத்தில் ஊட்டி, கோயம்பத்தூர், ஈரோடு, பாலக்காடு, திருப்பூர், திருச்சி, புதுக்கோட்டை மற்றும் சென்னை உட்பட தென் இந்தியா முழுவதும் ஓரளவு இந்த சூரிய கிரகணத்தை முழுமையாக காணலாம்.

பகுதி சூரிய கிரகணத்தின்போது சூரியனின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே சந்திரன் மறைக்கும். (கோப்புப்படம்)

ஆனால் , சென்னையைவிட கோயம்பத்தூர், பாலக்காடு, திருச்சி உள்ளிட்ட இடங்களில் சூரிய கிரகணம் மிகவும் கடுமையாகவே காட்சி அளிக்கும் என்றும் அவர் கூறுகிறார்.

இன்று, வியாழக்கிழமை (டிசம்பர் 26) தென்படக்கூடிய கிரகணம் இந்திய மற்றும் இலங்கை நேரப்படி காலை 08:08 மணி அளவில் துவங்கி, 11:19 மணிக்கு முடிந்துவிடும். சரியாக 09:35 மணி அளவில் சூரியனை சந்திரன் முழுமையாக மறைக்கும். இந்த முழு கிரகண வடிவம் சுமார் 3 நிமிடங்களுக்கு நிலைபெற்றிருக்கும்.

மேலும் தொலைநோக்கியைப் பயன்படுத்தி இந்த கிரகணத்தை நேரடியாக காண்பது கடினம் என்பதால், சென்னை பிர்லா கோளரங்கத்தில் தொலைநோக்கி உதவியுடன், சூரிய கிரகணத்தின்...


தலைப்பு: சூரிய கிரகணம்: டிசம்பர் 14 அன்று எங்கு, எப்போது, எப்படி தெரியும்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஆகஸ்டு 21, 2017 அன்று நிகழ்ந்த முழு சூரிய கிரகணத்தின் படம்.

 பூமி மற்றும் சூரியனுக்கு இடையே நிலவு கடந்து செல்லும்போது சூரியன் மறைக்கப்படுவது சூரிய கிரகணம் எனப்படும். இந்த நேரத்தில் நிலவின் நிழல் பூமியின் மேற்பரப்பின் மீது விழும்.

சூரியனின் ஒளி நிலவின் மீது விழுவதால்தான் இந்த நிழல் பூமி மீது விழுகிறது என்பதால், பகல் நேரத்தில் மட்டுமே கதிர்வ மறைப்பைக் காண முடியும்.

ஆனால், கதிர்வ மறைப்பு நிகழும்போது பூமியில் எங்கெல்லாம் பகல் நேரம் உள்ளதோ அங்கெல்லாம் காண முடியாது.

நிலவு உருவத்தில் சிறியது என்பதால், நிலவு சூரியனுக்கும் பூமிக்கும் இடையே கடந்து செல்லும்போது, அதன் நிழல் பூமியில் எந்தெந்தப் பகுதிகளில் தென்படுமோ, அந்தப் பகுதிகளில் இருந்து மட்டுமே கதிரவ மறைப்பைக் காண முடியும்.

சூரிய கிரகணம் டிசம்பர் 14 - 15இல் எப்போது நிகழும்?

இந்திய நேரப்படி இந்த நிகழ்வு டிசம்பர் 14ஆம் தேதி திங்கள்கிழமை மாலை 7:03 மணிக்கு தொடங்கி டிசம்பர் 15ஆம் தேதி அதிகாலை 12:23 மணி வரை நீடிக்கும்.

இந்த சூரிய கிரகணத்தின் உச்சம் டிசம்பர் 14ஆம் தேதி திங்கள்கிழமை இரவு 9:43 மணிக்கு நிகழும்.

நவம்பர் 30-ஆம் தேதி நடந்த நிலவு மறைப்பு (சந்திர கிரகணம்) நிகழ்ந்தபோது இந்தியா, இலங்கை ஆகிய நாடுகளில் பகல் நேரம் என்பதால் அப்போது, இந்தியாவிலிருந்தும் இலங்கையிலிருந்தும் அதைக் காணமுடியவில்லை.

அதைப் போலவே டிசம்பர் 14ஆம் தேதி சூரிய கிரகணம் நிகழும்போது, இந்தியா, இலங்கை உள்ளிட்ட நாடுகளில் இரவு நேரம் என்பதால் அப்போதும் இந்தப் பகுதிகளில் இருந்து, சூரிய கிரகணத்தைப் பார்க்க முடியாது.

சூரிய கிரகணத்தை எங்கிருந்து காண முடியும்?

தென் அமெரிக்க கண்டத்தின் தெற்கு பகுதிகள், ஆஃப்பிரிக்க கண்டத்தின் தென்மேற்கு பகுதிகள், அண்டார்டிகா ஆகிய பகுதிகளில் இருந்து டிசம்பர் 14ஆம் தேதி சூரிய கிரகணத்தை பார்க்க முடியும்.

தென் அமெரிக்காவின் தெற்கு பகுதியிலுள்ள சிலி மற்றும் அர்ஜென்டினா ஆகிய பகுதிகளில், கதிரவ மறைப்பின் உச்சம் நிகழும் இரண்டு நிமிடம், பத்து நொடிகளுக்கு முழு கதிரவ மறைப்பு (Total Solar Eclipse) நிகழும் என்று அமெரிக்க விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனமான நாசா தெரிவித்துள்ளது.

அதாவது இந்த நேரம் பகலிலேயே இருள் போல காட்சியளிக்கும். ஏனென்றால் பூமிக்கும் சூரியனுக்கும் இடையே கடந்துசெல்லும் நிலவு பூமியிலிருந்து சூரியன் தெரியாதபடி முழுமையாக அதை மறைத்துக்கொள்ளும்.

வேறு சொற்களில் சொல்வதானால்,...


தலைப்பு: சூரிய சக்தியில் இயங்கும் கிருமி நாசினி உற்பத்தி இயந்திரம் - அசத்தும் தமிழர்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த நிலையில், சூரிய சக்தியில் இயங்கும் கிருமிநாசினி உற்பத்தி சாதன உற்பத்தியில் தமிழகத்தை தன்னிறைவை நோக்கி அழைத்துச் செல்லும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளார் அறிவியல் ஆய்வாளரான குத்தம்பாக்கம் இளங்கோ ரங்கசாமி.

காணொளி தொகுப்பு, தயாரிப்பு: ஜெயக்குமார் சுதந்திரபாண்டியன்

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூரிய மண்டலத்துக்கு வெளியே இதுவரை 4,000 கோள்கள் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் பிற செய்திகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பூமியில் மட்டுமல்லாது விண்ணிலும் நிலை நிறுத்தப்பட்டுள்ள தொலைநோக்கிகள் மூலம் இந்த கோள்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

1992ஆம் ஆண்டு அலெக்ஸ்சாண்டர் வோல்ஸ்சான் மற்றும் டேல் ஃபிரெய்ல் ஆகியோர் ஒரு நியூட்ரான் நட்சத்திரத்தை சுற்றி வரும் கோள்களைக் கண்டறிந்ததே நாம் இருக்கும் சூரிய மண்டலத்துக்கு வெளியே கோள்கள் கண்டறியப்பட்டது முதல் முறையாகும்.

ஐரோப்பாவின் 'தி எக்ஸோசோலார் பிளானட்ஸ் என்சைக்ளோபீடியா' இதுவரை 4,000க்கும் மேலான கோள்களை, சூரிய மண்டலத்துக்கு வெளியே இருப்பதை உறுதிப்படுத்தி ஆவணப்படுத்தியுள்ளது.

அமெரிக்காவின் நாசா 4,000 எனும் இலக்கை அடைய இன்னும் 74 கோள்களை ஆவணப்படுத்த வேண்டும்.

மோதிக்கு எதிராக 111 தமிழக விவசாயிகள் போட்டி

மக்களவை தேர்தல் இன்னும் சில வாரங்களில் நடைபெற உள்ள நிலையில், பிரதமர் நரேந்திர மோதி போட்டியிடும் வாரணாசி தொகுதியில், அவருக்கு எதிராக 111 தமிழக விவசாயிகள் வேட்பு மனு தாக்கல் செய்யவுள்ளனர்.

நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட விவசாயிகள் தமிழகத்தின் பல்வேறு மாவட்டங்களில் இருந்து கிளம்பி, ஏப்ரல் 24ஆம் தேதி வாரணாசி செல்லவுள்ளதாகவும், வேட்புமனு தாக்கல் செய்ய பணம் வேண்டும் என்பதால், அங்கே பிச்சையெடுக்கப் போவதாகவும் பிபிசி தமிழிடம் அய்யாக்கண்ணு தெரிவித்தார்.

விரிவாகப் படிக்க -  வாரணாசியில் மோதிக்கு எதிராக 111 தமிழக விவசாயிகள் போட்டி

"வீழ்ந்தது ஐ.எஸ்"

சிரியாவில் தீவிரவாதிகள் வீழ்த்தப்பட்டதையடுத்து, இஸ்லாமிய அரசு என்று தங்களை அழைத்துக் கொள்ளும் ஐ.எஸ் அமைப்பின் காலம் முடிந்துவிட்டதாக அமெரிக்க ஆதரவுள்ள சிரியா ஜனநாயக படைகள் தெரிவித்துள்ளது.

ஜிகாதியக் குழுவின் கடைசி கட்டுப்பாட்டு இடமாக இருந்த பாகூஸில், சிரியா ஜனநாயக படை ஆயுதப் போராளிகள் வெற்றிக் கொடிகளை உயர்த்தி கொண்டாடி வருகிறார்கள்.

விரிவாகப் படிக்க - "முற்றிலும் வீழ்ந்தது ஐ.எஸ்" - சிரியா ஜனநாயகப் படைகள் அறிவிப்பு

மதுபானம் குடிப்பவர்களுக்கு கொசுக்களால் ஆபத்து

மதுபானத்திற்கும், கொசு கடிப்பதற்கும் ஏதாவது தொடர்புள்ளதா என்று தேடிப்பார்த்தபோது, அதுதொடர்பாக கடந்த 2002ஆம் ஆண்டு அமெரிக்கா கொசு கட்டுப்பாட்டு சங்கத்தின் சஞ்சிகையில் கட்டுரை உள்ளது குறித்து தெரியவந்தது.

ஒருவர் மதுபானம் குடித்திருந்தால் அவர் கொசு கடிகளுக்கு உள்ளாவது ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் அதிகமாக இருப்பதாக அதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

விரிவாகப் படிக்க - மதுபானம் குடிப்பவர்களுக்கு கொசுக்களால் வரும் ஆபத்து

...


தலைப்பு: சூரியனில் கேட்கும் 'ஓம்' சத்தம் - கிரண் பேடியை கிண்டலடிக்கும் நெட்டிசன்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இன்று காலை இது தொடர்பாக ஒரு சிறு காணொளியை ட்வீட் செய்திருந்தார் கிரண் பேடி.

1:50 நிமிடங்கள் கொண்ட அந்தக் காணொளியில் சூரியனின் படம், ஓம், சிவனின் படங்கள் எல்லாம் போட்டு ஓம் என்ற ஒலியோடு பதிவேற்றப்பட்டுள்ளது. அந்த ஒலியை நாசாவே ரெகார்ட் செய்ததாகவும் அதில் போடப்பட்டிருந்தது.

Twitter பதிவின் முடிவு, 1

இதனை தொடர்ந்து NASA என்ற ஹாஷ்டகை ட்விட்டர்வாசிகள் ட்ரெண்ட் செய்து வருகிறார்கள்.

கிரண் பேடி பதிவிட்ட காணொளியும் மிகுந்த கேலிக்கு உள்ளாகி இருக்கிறது.

"சூரியனில் ஓம் என்ற சத்தம் கேட்கவில்லை. நமோ என்ற சத்தம் கேட்கிறது" என்று கிண்டலடித்துள்ளார் சாகேத் கோகலே என்ற ட்விட்டார்வாசி.

அதே சமயத்தில் கிரண் பேடிக்கு ஆதரவாகவும் சில குரல்கள் எழுந்துள்ளன.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூரியனுக்கு நெருக்கமான புள்ளியை அடைந்த சோலோ விண்கலன்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சூரியனில் இருந்து 77மில்லியன் கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இருக்கிறது இந்தப் புள்ளி.

கடந்த பிப்ரவரி மாதம் ஏவப்பட்ட இந்த சூரிய ஆராய்ச்சிக் கலன் நமது நட்சத்திரமான சூரியனின் இயக்க ஆற்றல் பண்புக்கான காரணம் என்ன என்று ஆராயும்.

வெள்ளி, புதன் ஆகிய இரு கோள்களின் சுற்றுவட்டப் பாதைக்கு நடுவில் இருக்கிறது தற்போது சோலோ கலன் அடைந்திருக்கிற புள்ளி.

இன்னும் சில ஆண்டுகளில் ''சோலோ'' விண்கலம் சூரியனை இன்னும் நெருங்கிச் சென்று ஆராயும். சில நேரங்களில் சூரியனிடம் இருந்து 43 மில்லியன் கிலோமீட்டருக்கும் குறைவான தூரத்துக்குள் சோலோ செல்லும்.

தற்போது சோலோ சென்று சேர்ந்திருக்கிற தூரத்தை வைத்துப் பார்க்கும்போது, இதைவிட சூரியனை நெருங்கிச் சென்று ஆராய்ந்தவை மரினர் 10, ஹீலியோஸ் 1 & 2, மெசெஞ்சர், பார்க்கர் சோலார் புரோப் ஆகிய விண்கலன்களே.

சூரியனில் இருந்து சுமார் 149 மில்லியன் கிலோமீட்டர் தூரத்தில் பூமியின் சுற்றுப்பாதை உள்ளது என்பதை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கலாம்.

ஐரோப்பிய விண்வெளி ஆராய்ச்சி மையம் உருவாக்கிய இந்த சோலோ விண்கலத்தின் பாகங்கள் பிரிட்டனில் உள்ள ஏரோஸ்பேஸ் கம்பெனியான ஏர்பஸ் நிறுவனத்தில் ஒன்றாகப் பொருத்தப்பட்டன.

சோலோ விண்கலத்தை விண்ணில் ஏவியதில் இருந்து 4 மாதங்களுக்கு இதன் பல்வேறு கருவிகளை சரிபார்ப்பதற்கே செலவிடப்பட்டது. விண்கலத்தின் பொறியமைவுகள் சரியாக இயங்குகின்றனவா என்று சோதிக்கும் பொறியாளர்கள் இந்த விண்கலனில் பொருத்தப்பட்ட 10 அறிவியல் கருவிகளை செயல்படுத்திப்பார்க்கிறார்கள்.

விண்கலன் முழுவீச்சில் சோதனை மேற்கொள்வதற்கு மேலும் ஓர் ஆண்டு ஆகிவிடும். ஆனால் சோலோ விண்கலனின் மேக்னெட்டோமீட்டர் எனப்படும் காந்தவிசைமானி செயல்படத் தொடங்கிவிட்டது.

விண்கலத்தின் பின் பகுதியில் இருக்கும் இந்த மானி, சூரியக் காற்றில் பொதிந்திருக்கும் காந்தப் புலனை உணர்ந்து அறியும். ஆங்கிலத்தில் சோலார் வின்ட் என்று அழைக்கப்படும் சூரியக் காற்று, சூரியனில் இருந்து வெளியேறி விலகிச் செல்லும் மின்னேற்றம் பெற்ற துகள்களின் ஓட்டம் ஆகும்.

வாய்ப்பிருந்தால், இந்த விண்கலன் திரும்பி புதனை நோக்கிச் செல்லும்போது புவியின் வழியாகச் செல்லும். பிறகு சோலோ விண்கலனுக்கான முக்கிய நிகழ்வு வெள்ளிக்கு அருகே பறந்து செல்வதாக இருக்கும். அப்போது வெள்ளியின் மேற்பரப்பில் 5 லட்சம் கி.மீ. தூரத்தை இந்த விண்கலன் நோக்கும்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூரியனை ஆய்வு செய்யும் விண்கலனை விண்ணில் செலுத்தியது நாசா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

'பார்க்கர் சோலார் ப்ரோப்' என்னும் அந்த விண்கலம் அமெரிக்காவின் ஃபுளோரிடா மாகாணத்திலுள்ள கேப் கேனவரல் ராக்கெட் ஏவுத்தளத்திருந்து வானத்தை நோக்கி சீறிப்பாய்ந்தது.

முன்னதாக, நேற்று (சனிக்கிழமை) விண்ணில் ஏவுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்த இந்த விண்கலம், கடைசி நேரத்தில் ஏற்பட்ட வானிலை மற்றும் தொழில்நுட்ப பிரச்சனைகளின் காரணமாக ஒத்திவைக்கப்பட்டிருந்தது.

சூரியனின் வளிமண்டல மேலடுக்கான கொரோனாவை ஆய்வு செய்வதற்காக இது விண்ணில் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.

சூரியனை பற்றி இதுவரை அறியப்படாத தகவல்களை இந்த விண்கலன் வழங்கும் என்று நாசா கூறியுள்ளது.

இந்த விண்கலம் என்ன செய்யப்போகிறது?

இதுவரை எந்த விண்கலமும் நெருங்க முடியாத கொரோனா என்னும் சூரியனின் வெளியடுக்கை இந்த விண்கலம் சுமார் ஆறாண்டுகளில், அதாவது 2024ஆம் ஆண்டு சென்றடைந்து, பூமியை தாக்கும் சூரியப் புயல் (Solar Wind) எப்படி உருவாகிறது என்பதை கண்டறிவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக நாசா தெரிவித்துள்ளது.

சூரியப் புயல்கள் பூமியை தாக்கும்போது ஏற்படும் வெப்பக்காற்று ரேடியோ அலைகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் செயற்பாட்டை பாதிக்கக்கூடும்.

பூமியிலிருந்து சுமார் 91 மில்லியன் மைல்கள் தொலைவிலுள்ள சூரியனின் வளிமண்டல மேலடுக்கை இந்த விண்கலம் படிப்படிப்பாக நெருங்கி 2024 ஆண்டுக்குள் சென்றடையும்.

இதுகுறித்து பிபிசியிடம் பேசிய ஜோன்ஸ் ஹாப்கின்ஸ் அப்லைட் பிசிக்ஸ் லபோர்டோரியை சேர்ந்த விஞ்ஞானியான நிக்கி பாக்ஸ் பேசுகையில், "சூரியனின் கொரோனா பகுதியை சென்றடைந்தவுடன் சுமார் ஏழு லட்சம் கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சூரியனை சுற்றிவரவுள்ள இந்த விண்கலம்தான், மனிதன் படைத்த விண்கலங்களிலேயே மிகவும் வேகமானது" என்று கூறினார்.

ஆறு ஆண்டுகள் பயணத்து சூரியனை ஆய்வு செய்ய ஏவப்படும் சூரிய ஆய்வுக்கலன்

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: சூரியன் அஸ்தமிக்காத இடங்களில் ரமலான் நோன்பு வைப்பது எப்படி?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கடந்த ஒரு மாதமாக சூரியோதயத்திலிருந்து சூரிய அஸ்தமனம் வரை நீரும் உணவும் இல்லாமல் முஸ்லிம்கள் நோன்பிருந்தனர்.

வெயில் காலத்தில் பகல் பொழுது என்பது மிகவும் நீளமாக அமைந்திருக்கும் வடக்கத்திய நாடுகளில் முஸ்லிம்கள் நோன்பிருப்பதென்பது மிகவும் சிரமம்தான்.

நோன்பு நோற்கும் நேரங்கள் தொடர்பில் இஸ்லாம் என்ன சொல்கிறது?

லெஸ்டெர்ஷைர் மார்க்ஃபீல்ட் கல்விமைய அரபி நூலக அதிகாரி டாக்டர் ரஃபீக் நலிமி கருத்து

ரமலான் நோன்பு நோற்கும் நேரங்கள் - நிபுணர் கருத்து

நெடிய பகல் பொழுதுகளைக் கொண்ட இடங்களில் முஸ்லிம்கள் ரமலான் நோன்பு நோற்கும் நேரங்கள் பற்றி இஸ்லாம் என்ன கூறுகிறது என்பது பற்றி லெஸ்டர்ஷைரின் மார்க்ஃபீல்ட் கல்வி மையத்தின் அரபி நூலக அதிகாரி டாக்டர் ரஃபீக் நலிமி தெரிவிக்கும் கருத்துகள்.

கேட்கmp3

இவற்றை இயக்க உங்கள் உலவியில் ஜாவாஸ்கிரிப்ட் இயங்க அனுமதித்திருக்க வேண்டும் மேலும் பிளாஷ் பிளேயரின் மிகச் சமீபத்திய வடிவம் உங்கள் கணினியில் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

மிகச் சமீபத்திய வடிவில் பிளாஷ் பிளேயரைத் தரவிறக்கம் செய்யவும்

மாற்று மீடியா வடிவில் இயக்க

20 மணி நேரத்தை தாண்டி சூரியன் வானில் தென்படும் இப்படியான இடங்களில் முஸ்லிம்கள் எவ்வாறு நோன்பு வைக்கிறார்கள்?

நள்ளிரவைத் தாண்டி சூரிய அஸ்தமனம்

ஃபின்லாந்தில் கோடைக்காலத்தில் நள்ளிரவிலும் சூரியன் வானில் தென்படும்.

ஃபின்லாந்தின் தலைநகர் ஹெல்சின்கிக்கு 800 மைல் வடக்கிலிருக்கும் ரொவானியெமி நகரம் கடுமையான இயற்கைச் சூழல் கொண்ட ஒரு இடம் என்றுதான் சொல்ல வேண்டும்.

ஆர்க்டிக் வடதுருவ வட்டத்தை ஒட்டியிருக்கும் இந்த இடத்தில் குளிர் மிகவும் கடுமையாக இருக்கும்.

தவிர இங்கு குளிர்காலத்தில் சூரியன் சொற்ப நேரத்துக்குத்தான் வெளியில் தலைகாட்டும்.

அதுவே வெயில் காலம் என்றால் ஒரு நாளில் இருபது மணிநேரத்துக்கும் கூடுதலாக சூரியன் வானில் பிரகாசித்துக்கொண்டிருக்கும்.

முஸ்லிம்கள் நோன்பிருக்க வேண்டிய ரமலான் மாதத்தில் பகல் பொழுது மிகவும் நீளமாக இருப்பதென்பது  இந்த ஊரில் வாழக்கூடிய முஸ்லிம்களுக்கு ஒரு பெரிய பிரச்சினைதான்.

இங்கு இரவு பனிரெண்டு மணி நெருக்கத்துக்குத்தான் அஸ்தமித்த சூரியன் பிறகு ஒரு சில மணி நேரங்களில் மீண்டும் உதயமாகிவிட்டிருந்தது.

இங்கு நோன்புப் பிடிக்கும் முஸ்லிம்கள் இந்த குறுகிய இரவுப் பொழுதில் மட்டுமே நீரருந்தவோ உணவு உண்ணவோ முடியும்.

இருவித சிந்தனை ஓட்டம்

ரொவானியெமி நகரில்...


தலைப்பு: சூரியன் ஏன் சில காலம் சிவப்பாக இருக்கிறது? காரணம் தெரியுமா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பெரும்பாலும் சூரியன் மறையும்போதோ உதிக்கும் போதோ இந்த நிகழ்வைக் காண முடியும்

சூரியன் சிவப்பாக மாறும். வானம் ஆரஞ்சு, சிவப்பு அல்லது ஊதா வண்ணமாக மாறியிருக்கும்.

அது ஒரு கவிதையைப் போல, காதல் வயப்பட்டு, மனதை ஈர்க்கும் வகையில் இருக்கும்.... ஆனால் எல்லாவற்றுக்கும் மேலாக அதற்கு முழுக்க,  முழுக்க அறிவியல் காரணம் உள்ளது.

நீங்களே ஒரு முறை பாருங்கள். ஆனால், எப்போதும் நேரடியாக சூரியனைப் பார்க்கக் கூடாது என்பதை நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்!

பைனாகுலர் அல்லது டெலஸ்கோப் மூலம் அதைப் பார்க்கலாம் என நினைத்துக் கூடப்பார்க்க வேண்டாம் - அது உங்களுடைய பார்வைத் திறனை பாதித்து, நிரந்தரமாக பார்வையின்மை ஏற்படலாம்.

நகரில் சிறந்த ஷோ

சொர்க்கத்தைப் போன்ற அற்புதமான இந்தக் காட்சியை வர்ணிக்க உங்களுக்கு வார்த்தைகள் கிடைக்காது. ஆனால் இரண்டும் சேர்ந்த  ஒரே நிகழ்வு இதில் உள்ளது. அதுதான், ஒளிச்சிதறல்.

இவை அனைத்துமே முன்பு இயற்பியலில் படித்தவை. ``பூமியின் காற்று மண்டலத்தில் சூரியனின் ஒளிக்கற்றைகள் நுழையும் போது ஏற்படக் கூடிய கண்ணாடி ஒளிச்சிதறல் குணாதிசயங்கள்தான் இவை'' என்கிறார் கிரீன்விச் ராயல் அருங்காட்சியகத்தைச் சேர்ந்த வானியல் நிபுணர் எட்வர்ட் புளூமர் கூறுகிறார்.

முதலில் நாம் ஒளியைப் பற்றிப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். கண்ணால் காணக் கூடிய - சிவப்பு, ஆரஞ்சு, மஞ்சள், பச்சை, நீலம், இண்டிகோ எனப்படும் கருநீலம் மற்றும் வயலெட் - என அனைத்து நிறங்களின் கலவை தான் ஒளி.

``சூரியனின் ஒளியில் சிதறல் ஏற்படுகிறது - ஆனால் அது சம அளவில் நடப்பதில்லை'' என்கிறார் புளூமர்.

ஒவ்வொரு நிறத்திற்கும் அலைநீளம் மாறுபடும். அதனால்தான் ஒவ்வொரு நிறத்தின் கலவையும் வெவ்வேறு மாதிரி தெரிகிறது.

உதாரணமாக, வயலெட் நிறத்தின் அலை நீளம் தான் மிகவும் குறைவானது. சிவப்பு நிறத்தின் அலை நீளம் மிகவும் அதிகமானது.

அடுத்தது காற்று மண்டலத்தைப் பற்றிப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். நாம் சுவாசிக்கும் ஆக்சிஜன் உள்ளிட்ட வாயுக்களின் அடுக்குகளைக் கொண்டதாக அது இருக்கிறது. இந்த காற்று மண்டலம், நமது பூமியைச் சுற்றிலும் இருந்து, நாம் வாழ்வதற்கு ஆதாரமாக இருக்கிறது.

ஒளிச் சிதறல்

வெவ்வேறு காற்று அடுக்குகள் வழியாக சூரியனின் ஒளிக்கதிர்கள் செல்லும்போது, வெவ்வேறு தின்மங்களைக் கொண்ட ஒவ்வொரு வாயுவின் வழியாகச் செல்லும்போது, ஒரு பிரிசத்தின் வழியாகச் செல்லும் போது பிரிவதைப் போல, வளைந்தும், சிதறியும்...


தலைப்பு: சூரியன் போன்ற வேறொரு நட்சத்திரத்தை 8 கோள்கள் சுற்றுவது கண்டுபிடிப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நம்முடைய சூரிய குடும்பத்திலுள்ள கிரகங்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஒத்த அளவு இங்கும் காணப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

நமது சூரிய குடும்பத்திற்கு வெளியே இருக்கும் கிரக அமைப்பில், இந்த நட்சத்திரம்தான் அதிக எண்ணிக்கையிலான கிரகங்களை கொண்டதாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது.

கெப்ளர்-90 என்று அறியப்படும் இந்த நட்சத்திரம் சூரியனைவிட சற்று வெப்பமானதும், பெரியதுமாகும். இதனை 7 கிரகங்கள்  சுற்றி வருவது பற்றி வானியலாளர்கள் ஏற்கெனவே அறிந்திருக்கின்றனர்.

"நமது சூரிய குடும்பத்தைப்போல அதிக கிரகங்களை கொண்டிருப்பதாக கண்டறியப்பட்டிருக்கும் முதலாவது நட்சத்திரம் கெப்ளர்-90 என்று இந்த கண்டுபிடிப்புக்கு பங்காற்றிய கூகுளில் மென்பொருள் பொறியிலாளராக இருக்கும் கிறிஸ்டோபர் ஷால்லு தெரிவித்திருக்கிறார்.

இதற்கு முன்னதாக நடத்திய ஆய்வுகளின்போது தெரியாமல் போயிருக்கும் கிரகங்களை கண்டுபிடிப்பதற்காக, 'எந்திர கற்றல்' என்கிற செயற்கை மதிநுட்பத்தை கூகுள் நிறுவனத்தின் பொறியிலளார்கள் இந்த ஆய்வில் பயன்படுத்தினர்.

நாசாவின் கெப்ளர் விண்வெளி தொலைநோக்கி சேகரித்த கண்காணிப்புத் தரவுகளின் அடிப்படையில் இந்த கண்டுபிடிப்பு வந்துள்ளது.

இதனுடைய தாய் நட்சத்திரம் மிகவும் தொலைதூரத்தில், 2 ஆயிரத்து 545 ஒளியாண்டுகள் தொலைவில் உள்ளது.

ஆனால், இதனுடைய கிரகங்களின் அமைப்பு நம்முடைய சூரிய கிரகங்களுக்கு ஒத்த மாதிரி ஒழுங்குப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

அஸ்டனிலுள்ள டெக்ஸாஸ் பல்கலைக்கழகத்தை சேர்ந்த இணை கண்டுபிடிப்பாளர் ஆன்ட்ரூ வான்டெர்பாக் இது பற்றி கருத்து தெரிவிக்கையில், "கெப்ளர்-90 நட்சத்திர அமைப்பு நமது சூரிய குடும்பத்தின் சிறிய வடிவ பதிப்புபோல உள்ளது. சூரிய குடும்பத்தில் சிறிய கிரகங்கள் உள்ளேயும், பெரிய கிரகங்கள் வெளியேயும் உள்ளன.  ஆனால், இங்கு அனைத்தும் மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளன" என்று கூறியுள்ளார்.

கெப்லர் தொலைநோக்கி "போக்குவரத்து முறை"யை பயன்படுத்தி புதிய உலகங்களை கண்டுபிடிப்பதற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

இந்த அமைப்பின் சுற்றுவட்டப் பாதையில் கடைசியாக வெளிப்பகுதியில் இருக்கும் கிரகம், சூரியனில் இருந்து பூமி இருக்கும் தொலைவுக்கு சமமாக அமைந்து சுற்றிவருகிறது. இதன் மூலம் எவ்வளவுக்கு நெருக்கமாக அவை உள்ளன என்பதை உணரலாம்.

கெப்ளர் -90ஐ என அழைக்கப்படும் இந்த புதிய கிரகம் இந்த நட்சத்திரத்துக்கு மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது. எனவே, இந்த கிரகம் நட்சத்திரத்தை 14.4 நாட்களில் ஒரு முறை சுற்றி...


தலைப்பு: சூர்ய குமார் யாதவ்: ராயல் சேலஞ்சர்ஸ் பந்துகளை விளாசிய மும்பை இந்தியன்ஸ் வீரர் யார்? - ஐபிஎல் 2020 MI vs RCB\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

டாஸ் வென்ற மும்பை இந்தியன்ஸ் அணி முதலில் பந்து வீச்சை தேர்வு செய்தது.

முதலில் ஆடிய பெங்களூரு ராயல் சேலஞ்சர்ஸ் அணி மும்பை அணிக்கு 169 ரன்களை வெற்றி இலக்காக நிர்ணயித்தது.

மும்பை அணி 72 ரன்கள் எடுத்திருந்த நிலையில், மூன்று விக்கெட்டுகளை இழந்திருந்தது. இருப்பினும் வெற்றியை மும்பை அணியின் பக்கம் சாதகமாக்கினார் சூரிய குமார் யாதவ்.

அவுட் ஆகாமல் 43 பந்துகளில், மூன்று சிக்ஸர்கள், 10 பவுண்டரிகள் என 79 ரன்களை எடுத்திருந்த அவரால் மும்பை அணி 16 புள்ளிகளுடன் பட்டியல் வரிசையில் தொடர்ந்து முதலிடத்தில் உள்ளது.

சூர்ய குமாரின் நேற்றைய ஆட்டத்தை தொடர்ந்து இந்திய அணிக்கு அவர் இதுவரை தேர்வு செய்யப்படாதமை குறித்து சமூக வலைத்தளங்களில் பலர் தங்கள் கருத்துக்களை பதிவிட்டு வருகின்றனர். ஆஸ்திரேலிய போட்டி தொடருக்கான இந்திய அணியிலும் சூர்ய குமார் தேர்வு செய்யப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்திய கிரிக்கெட் வீரர்கள் பலரும் சூர்ய குமார் யாதவிற்கு ஆதரவு தெரிவித்து ட்வீட் செய்துள்ளனர்.

நேற்று பலரது கவனத்தையும் பெற்ற ஆட்டநாயகன் சூர்ய குமார் யாதவ் பற்றிய 10 சுவாரசிய தகவல்கள்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூர்யகுமார் யாதவ் அதிரடி: முக்கியப் போட்டியில் மும்பை இந்தியன்சிடம் வீழ்ந்த சென்னை சூப்பர் கிங்ஸ்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

செவ்வாய்க்கிழமையன்று சென்னை சேப்பாக்கம் மைதானத்தில் இறுதி ஆட்டத்துக்கு தகுதிபெறும் பிளே ஆஃப் சுற்றுப்போட்டியில்   சென்னை சூப்பர் கிங்ஸ் அணியை  6 விக்கெட்டுகள் வித்தியாசத்தில்  மும்பை இந்தியன்ஸ் அணி வென்றது.

132 ரன்கள் எடுத்தால் வெற்றி என்ற நிலையில் தனது  பேட்டிங்கை தொடங்கிய மும்பை அணி, இரண்டாவது பந்திலேயே அதன் கேப்டன் ரோகித் சர்மாவின்  விக்கெட்டை  பறிகொடுத்தது.

இதை தொடர்ந்து மற்றொரு தொடக்க வீரர் குயின்டன் டி காக்கும் ஆட்டமிழந்தார். ஆனால் இதன் பின்னர் மும்பை அணி சாதுர்யமாக விளையாடி பெரிதும் விக்கெட்டுகளை இழக்காமல் ரன் குவித்தது.

இறுதியில் 18.3 ஓவர்களில் மும்பை அணி தனது இலக்கை எட்டியது.

சிறப்பாக விளையாடிய மும்பை அணியின் வீரர் சூர்யகுமார் யாதவ் 54 பந்துகளில் 71 ரன்கள் எடுத்து இறுதிவரை ஆட்டமிழக்காமல் இருந்தார்.

இந்நிலையில் இந்த போட்டியில் சென்னை அணி தோற்றதற்கு 5 முக்கிய காரணங்கள் குறித்து பார்ப்போம்.

டாஸ் - தோனியின் முடிவு சரியா?

சென்னை அணியின் கேப்டன் தோனி டாஸ் வென்றவுடன் பந்துவீச்சை  தேர்ந்தெடுத்தது பலருக்கும் வியப்பை அளித்தது.

மும்பை அணியில் போலார்ட், ஹர்திக் பாண்ட்யா போன்ற பல பின்வரிசை பேட்ஸ்மேன்கள் அதிரடியாக  விளையாடுவதால், குறைந்தளவு ஸ்கோரை சென்னை அணி கட்டுப்படுத்த மிகுந்த சிரமத்தை எதிர்கொள்ளும் என்ற கணிப்பு இந்த போட்டியில் பலித்தது.

131 - போதுமான இலக்கா?

சென்னை அணி 131 ரன்கள்  மட்டுமே எடுத்தது தோல்விக்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்தது.

இந்த  மைதானத்தில் 150 முதல் 160 ரன்கள் வெற்றி இலக்காக அமைந்திருக்கும்.

ரோகித் சர்மா, ஹர்திக் பாண்ட்யா குயின்டன் டி காக் போன்ற பல அதிரடி பேட்ஸ்மேன்கள் மும்பை அணியில் உள்ள சூழலில் 132 என்ற இலக்கு அந்த அணிக்கு எந்த அழுத்தத்தையும் தரவில்லை.

சிம்ம சொப்பனமாக விளங்கிய சூர்யகுமார் யாதவ்

இந்த போட்டியில் ரோகித் மற்றும் டி காக் ஆகிய இருவரும் விரைவில் ஆட்டமிழந்தாலும், வெற்றிக்கும் சென்னை அணிக்கும் இடையில் இருந்தது சூர்யகுமார் யாதவ்தான்.

4-வது ஓவரில் இரண்டு விக்கெட்டுகளை இழந்த மும்பை மேலும் ஒரு விக்கெட்டை அந்த  சூழலில் இழந்திருந்தால் ஆட்டத்தின் போக்கு மாறியிருக்கக்கூடும்.

மிக சிறப்பாக விளையாடிய  சூர்யகுமார் யாதவ் 54 பந்துகளில் 71 ரன்கள் எடுத்து இறுதிவரை ஆட்டமிழக்காமல் இருந்தார். இதுவே மும்பை அணி 18.3 ஓவர்களில் வெல்வதற்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்தது.

மும்பை -சென்னை...


தலைப்பு: சூர்யா நீட் தேர்வு அறிக்கை: நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கு தொடரக்கோரி கடிதம் எழுதிய உயர் நீதிமன்ற நீதிபதி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நீட் தேர்வு குறித்த அறிக்கையில் நீதிமன்ற நடவடிக்கையை விமர்சித்த நடிகர் சூர்யா மீது நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கு தொடர வேண்டும் என்று சென்னை உயர்நீதிமன்ற தலைமை நீதிபதிக்கு, நீதிபதி எஸ்.எம். சுப்பிரமணியம் கடிதம் எழுதியுள்ளதாக தி இந்து ஆங்கில நாளிதழின் இணையப் பக்கத்தில் செய்தி வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

தமிழகத்தில் நேற்று முன்தினம் நீட் தேர்வு பயத்தால் ஒரே நாளில் 3 மாணவர்கள் தற்கொலை செய்து கொண்டது குறித்து வேதனை தெரிவித்து நடிகர் சூர்யா நேற்று இரவு அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டிருந்தார்.

அந்த அறிக்கையில் " நீட் தேர்வு பயத்தால் ஒரே நாளில் 3 மாணவர்கள் தற்கொலை செய்து கொண்டது மனசாட்சியை உலுக்கியது. தேர்வெழுதப் போகும் மாணவர்களுக்கு வாழ்த்து சொல்வதற்கு பதிலாக ஆறுதுல் சொல்வது போல் அவலம் எதுவுமில்லை. கொரோனா தொற்று போன்ற உயிர் அச்சம் மிகுந்த பேரிடர் காலத்தில்கூட மாணவர்கள் தேர்வெழுதி தங்கள் தகுதியை நிரூபிக்க நிர்பந்திக்கப்படுவது வேதனை அளிக்கிறது. கொரோனா அச்சத்தால் உயிருக்குப் பயந்து 'வீடியோ கான்பிரன்ஸிங்' மூலம் நீதி வழங்கும் நீதிமன்றம், மாணவர்களை அச்சமில்லாமல் போய் தேர்வு எழுத வேண்டும் என்று உத்தரவிடுகிறது" என்று குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது.

இந்த நிலையில், நீதிமன்றத்தின் செயல்பாட்டை விமர்சித்து அறிக்கை வெளியிட்ட நடிகர் சூர்யா மீது சென்னை உயர்நீதிமன்றம் தானாக முன்வந்து நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கு தொடர வேண்டுமென்று கோரி நீதிபதி எஸ்.எம். சுப்பிரமணியம் தலைமை நீதிபதி அம்ரேஷ்வர் பிரதாப் சாஹிக்கு கடிதம் ஒன்றை எழுதியுள்ளார்.

அதில், "என்னுடைய கருத்துப்படி, அந்த அறிக்கையானது நீதிபதிகளின் நேர்மை மற்றும் ஈடுபாட்டையும், நமது நாட்டின் நீதி அமைப்பை குறைமதிப்புக்குட்படுத்தியும், தவறான முறையில் விமர்சித்துள்ளதால் நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கை தொடரலாம். மேலும், இதனால் நீதித்துறை மீதான மக்களின் நம்பிக்கைக்கும் அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டுள்ளது" என்று அந்த கடிதத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதாக அந்த செய்தி தெரிவிக்கிறது.

தினத்தந்தி: "இன்று கூடுகிறது நாடாளுமன்றம்: 47 மசோதாக்கள் விவாதிக்க திட்டம்"

நாடாளுமன்ற மழைக்காலக் கூட்டத்தொடர் இன்று (திங்கள்கிழமை) தொடங்கவுள்ள நிலையில், 47 மசோதாக்கள் குறித்து விவாதிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக தினத்தந்தி செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

நடப்பாண்டுக்கான நாடாளுமன்ற மழைக்கால கூட்டத்தொடர் இன்று முதல் (செப்டம்பர் 14) முதல் அக்டோபர் மாதம் 1ஆம்...


தலைப்பு: சூர்யா மீது நீதிமன்ற அவமதிப்பு நடவடிக்கை இல்லை: சென்னை உயர் நீதிமன்றம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இது தொடர்பாக வெள்ளிக்கிழமை இரவு தமது டிவிட்டர் பக்கத்தில் கருத்து தெரிவித்துள்ள நடிகர் சூர்யா, இந்திய நீதித்துறையின் தொழில்முறை மகத்துவத்தால் நான் ஆழமாக ஈர்க்கப்பட்டுள்ளேன். மக்களின் அரசியலமைப்பு உரிமைகளை நிலைநிறுத்துவதற்கான ஒரே நம்பிக்கையாக உள்ள நீதித்துறை மீது நான் எப்போதும் உயரிய மதிப்பை வைத்திருக்கிறேன்,  சென்னை உயர் நீதிமன்றம் காட்டிய நேர்மை மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மையான அணுகுமுறையால் நான் தாழ்மையுடன் ஊக்கமும் அடைகிறேன் என்று கூறியுள்ளார்.

Twitter பதிவின் முடிவு, 1

கடந்த வாரம் நடந்த நீட் தேர்விற்கு முன்பாக, தேர்வு எழுதவிருந்த மாணவர்களில் சிலர் தற்கொலை செய்துகொண்டனர். இது தொடர்பாக அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டிருந்த நடிகர் சூர்யா, "கொரோனா அச்சத்தால் உயிருக்குப் பயந்து வீடியோ கான்ஃபரன்சிங் மூலம் நீதி வழங்கும் நீதிமன்றம், மாணவர்களை அச்சமில்லாமல் போய் தேர்வெழுத வேண்டுமென உத்தரவிடுகிறது" எனக் குறிப்பிட்டிருந்தார்.

மேலும் "நீட் போன்ற 'மனுநீதி' தேர்வுகள் மாணவர்களின் வாய்ப்புகளை மட்டுமின்றி உயிர்களையும் பறிக்கிறது. கொரோனா தொற்று போன்ற உயிர் அச்சம் மிகுந்த பேரிடர் காலத்தில்கூட மாணவர்கள் தேர்வெழுதி தங்கள் தகுதியை நிரூபிக்க நிர்பந்திக்கப்படுவது வேதனை அளிக்கிறது.

அனைவருக்கும் சமமான வாய்ப்புகளை உருவாக்கி தர வேண்டிய அரசாங்கம் ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்குகிற கல்வி முறையை சட்டமாக கொண்டு வருகிறது. ஏழை எளிய மாணவர்களின் நிதர்சனம் அறியாதவர்கள் கல்விக் கொள்கைகளை வகுக்கிறார்கள்" என்று தெரிவித்திருந்தார்.

இந்த நிலையில், நீதிமன்றத்தின் செயல்பாட்டை விமர்சித்து அறிக்கை வெளியிட்ட நடிகர் சூர்யா மீது சென்னை உயர்நீதிமன்றம் தானாக முன்வந்து நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கு தொடர வேண்டுமென்று கோரி நீதிபதி எஸ்.எம். சுப்பிரமணியம் தலைமை நீதிபதி அம்ரேஷ்வர் பிரதாப் சாஹிக்கு கடிதம் ஒன்றை எழுதியிருந்தார்.

அதில், "என்னுடைய கருத்துப்படி, அந்த அறிக்கையானது நீதிபதிகளின் நேர்மை மற்றும் ஈடுபாட்டையும், நமது நாட்டின் நீதி அமைப்பை குறைமதிப்புக்குட்படுத்தியும், தவறான முறையில் விமர்சித்துள்ளதால் நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கை தொடரலாம். மேலும், இதனால் நீதித்துறை மீதான மக்களின் நம்பிக்கைக்கும் அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டுள்ளது" என்று கூறியிருந்தார்.

இந்நிலையில், சூர்யா மீது நீதிமன்ற அவமதிப்பு வழக்கு தொடரக்கூடாது என முன்னாள் உயர்நீதிமன்ற நீதிபதிகள் கோரியிருந்தனர்.

நடிகர்...


தலைப்பு: சூர்யா, சத்யராஜ் உள்ளிட்ட 8 நடிகர்களுக்கு எதிராக பிடிவாரண்ட் பிறப்பிப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பல ஆண்டுகளாக நீதிமன்றத்தில் இந்த வழக்கு விசாரணைக்கு வரும்போதெல்லாம் ஆஜராகாத நடிகர்கள் சூர்யா, சத்யராஜ், சேரன், சரத்குமார், விவேக், விஜயகுமார், அருண்விஜய் மற்றும் நடிகை ஸ்ரீபிரியா ஆகியோருக்கு எதிராக ஜாமீனில் வெளிவர முடியாத இந்த வாரண்ட் பிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.

 நீலகிரி குற்றவியல் நீதிமன்ற நீதிபதி செந்தில்குமார் ராஜவேல் பிறப்பித்துள்ள இந்த உத்தரவில், இந்த நடிகர்களை நீதிமன்றம் முன்பாக ஆஜர்ப்படுத்தவும் கூறப்பட்டுள்ளது.

 கடந்த 2009 ஆம் ஆண்டு நடிகர் சங்கம் நடத்திய பத்திரிகையாளர்களுக்கு எதிரான கண்டன கூட்டம் ஒன்றில் பங்கேற்ற நடிகர்கள் மற்றும் நடிகைகள், பத்திரிகையாளர்களின் சமூக தகுதியை குறைக்கும் வகையிலும், அவர்களுக்கு மன உளைச்சலை ஏற்படுத்தும் வகையிலும் பேசியதாக குற்றஞ்சட்டப்பட்டது.

பிற செய்திகள் :

 தொடர்ந்து, அந்த கூட்டத்தில் பங்கேற்ற நடிகர்களுக்கு பல்வேறு தரப்பிலும் எதிர்ப்புகள் தெரிவிக்கப்பட்டு, அவர்களுக்கு எதிராக நீதிமன்றங்களில் வழக்குகளும் தொடுக்கப்பட்டன.

நடிகர் விஜயகுமார்

 அவ்வாறு உதகையை சேர்ந்த பத்திரிகையாளர் ரொசாரியோ என்பவர் தொடுத்திருந்த வழக்கு, நீலகிரி மாவட்ட குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் நடைபெற்று வந்தது.

 ஒரு தசாப்த காலத்திற்கும் மேலாக தொடர்ந்து வரும் இந்த வழக்கில்தான் இன்றைய உத்தரவும் வெளிவந்துள்ளது.

கடந்த 2009 ஆம் ஆண்டு விபச்சார வழக்கில் கைதாகியிருந்த நடிகை புவனேஸ்வரி அளித்திருந்த தகவலாக கூறி, விபச்சாரத்தில் ஈடுபடும் நடிகைகளின் பட்டியல் ஒன்றை பிரபல தமிழ் நாளிதழ் ஒன்று வெளியிட்டிருந்தது.

இதன் தொடர்ச்சியாகவே நடிகர் சங்கத்தில் கண்டன கூட்டம் நடைபெற்றது. அதில் பேசிய நடிகர்களின் பேச்சு பத்திரிகையாளர்களை மிக கேவலமாக சித்தரித்ததாக குற்றஞ்சாட்டப்பட்டிருந்து.

இந்த பேச்சுக்கள் அடங்கிய வீடியோக்கள் சமூகவலைத்தளங்கள் வாயிலாக பரப்பப்பட்டிருந்தது.

அந்த வீடியோக்களை ஆதாரமாக கொண்டே இது தொடர்புடைய வழக்கும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

பிற செய்திகள் :

பிரிட்டன்: மான்செஸ்டர் குண்டுவெடிப்பில் 22 பேர் பலி

மணமேடையில் துணிச்சலைக் காட்டிய  புதுமைப் பெண்கள்

வயதில் மூத்த பெண்களை திருமணம் செய்த ஆண்கள்

கொச்சி மெட்ரோ ரயில் சேவை பணியில் திருநங்கைகள்

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :

ஃபேஸ்புக்கில் படித்து கருத்துகள் தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் முகநூல்

டிவிட்டரில் பிபிசி தமிழை பின்தொடர : பிபிசி தமிழ் ட்விட்டர்

இன்ஸ்டாகிராமில்...


தலைப்பு: சூர்யா, சத்யராஜ் உள்ளிட்ட நடிகர்களுக்கு எதிரான பிடிவாரண்டிற்கு உயர்நீதிமன்றம் தடை\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப்படம்

தமிழக நடிகர்கள் 8 பேருக்கு நீலகிரி குற்றவியல் நீதிமன்றம் பிறப்பித்துள்ள பிடிவாரண்டிற்கு இடைக்கால தடை விதிக்கக்கோரி நடிகர் தரப்பில் சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தில் மனு தாக்கல் செய்யப்பட்டது.

நீதிபதி விமலா தலைமையிலான அமர்வுமுன் நடிகர்கள் தரப்பில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட மனு விசாரணைக்கு வந்த நிலையில், அதனை விசாரித்த நீதிபதி பிடிவாரண்டிற்கு இடைக்கால தடை விதித்து உத்தரவு பிறப்பித்தார்.

முன்பு, நடிகர் சூர்யா, சத்யராஜ் உள்ளிட்ட 8 நடிகர்களும் வரும் ஜூன் மாதம் 17 ஆம் தேதிக்குள் நேரில் ஆஜராக வேண்டும் என்று உதகை நீதித்துறை நடுவர் நீதிமன்றம் இன்றைய உத்தரவில் குறிப்பிட்டிருந்தது.

நேற்று புதன்கிழமையன்று இந்த 8 நடிகர்கள் தரப்பிலான வழக்கறிஞர் விஸ்வநாத், உதகை நீதித்துறை நடுவர் நீதிமன்றத்தில் இது தொடர்பான மனுவை தாக்கல் செய்தார்.

இந்த மனு மீதான விசாரணை இன்று நடைபெற்றபோது, அது தள்ளுபடி செய்யப்பட்டுள்ளது.

முன்னதாக நடிகர்கள் சூர்யா, சத்யராஜ் உள்ளிட்ட 8 பேருக்கு எதிராக கடந்த 23 ஆம் தேதி, செவ்வாய்கிழமையன்று, நீலகிரி குற்றவியல் நீதிமன்றம் பிடிவாரண்ட் ஒன்றை பிறப்பித்தது.

பிற செய்திகள் :

பல ஆண்டுகளாக நீதிமன்றத்தில் இந்த வழக்கு விசாரணைக்கு வரும்போதெல்லாம் ஆஜராகாத நடிகர்கள் சூர்யா, சத்யராஜ், சேரன், சரத்குமார், விவேக், விஜயகுமார், அருண்விஜய் மற்றும் நடிகை ஸ்ரீபிரியா ஆகியோருக்கு எதிராக ஜாமீனில் வெளிவர முடியாத பிடிவாரண்ட் பிறப்பிக்கப்பட்டது.

நடிகர்கள் சூர்யா, சத்யராஜ் உள்ளிட்ட 8 பேருக்கு எதிராக கடந்த 23 ஆம் தேதி நீலகிரி குற்றவியல் நீதிமன்றம் பிடிவாரண்ட் ஒன்றை பிறப்பித்தது.

நீலகிரி குற்றவியல் நீதிமன்ற நீதிபதி செந்தில்குமார் ராஜவேல் பிறப்பித்திருந்த இந்த உத்தரவில், இந்த நடிகர்களை நீதிமன்றம் முன்பாக ஆஜர்படுத்த வேண்டும் என்றும் கூறப்பட்டிருந்தது.

கடந்த 2009 ஆம் ஆண்டு நடிகர் சங்கம் நடத்திய பத்திரிகையாளர்களுக்கு எதிரான கண்டன கூட்டம் ஒன்றில் பங்கேற்ற நடிகர்கள் மற்றும் நடிகைகள், பத்திரிகையாளர்களின் சமூக தகுதியை குறைக்கும் வகையிலும், அவர்களுக்கு மன உளைச்சலை ஏற்படுத்தும் வகையிலும் பேசியதாக குற்றஞ்சட்டப்பட்டது.

தொடர்ந்து உதகையை சேர்ந்த பத்திரிகையாளர் ரொசாரியோ மரியசூசை என்பவர் தொடுத்திருந்த வழக்கு, நீலகிரி மாவட்ட குற்றவியல் நீதிமன்றத்தில் நடைபெற்று வந்தது.

ஒரு தசாப்த காலத்திற்கும் மேலாக தொடர்ந்து வரும் இந்த வழக்கில்தான் இன்றைய...


தலைப்பு: சூர்யா: "நீட் எனும் மனுநீதி தேர்வு மாணவர்களின் உயிரை பறிக்கிறது"\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தொடர்ந்து நீட் தேர்வுக்கு தனது எதிர்ப்பை தெரிவித்து வரும் நடிகர் சூர்யா, தற்போது தமிழகத்தில் நீட் அச்சத்தால் மாணவர்கள் தற்கொலை செய்து கொண்டது குறித்து அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டுள்ளார்.

அவர் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், ”கொரோனா தொற்று போன்ற உயிர் அச்சம் மிகுந்த பேரிடர் காலத்தில்கூட மாணவர்கள் தேர்வெழுதி தங்கள் தகுதியை நிரூபிக்க நிர்பந்திக்கப்படுவது வேதனை அளிக்கிறது.

அனைவருக்கும் சமமான வாய்ப்புகளை உருவாக்கி தர வேண்டிய அரசாங்கம் ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்குகிற கல்வி முறையை சட்டமாக கொண்டு வருகிறது. ஏழை எளிய மாணவர்களின் நிதர்சனம் அறியாதவர்கள் கல்விக் கொள்கைகளை வகுக்கிறார்கள்.

தேர்வு பயத்தில் மாணவர் தற்கொலை என்ற செய்தி அதிகபட்சம் ஊடகங்களில் அன்றைக்கான விவாத பொருளாக மாறுகிறது. இறந்துபோன மாணவர்களின் மரண வாக்குமூலத்தில்கூட எழுத்துப் பிழைகளை கண்டுபிடிக்கும் சாணக்கியர்கள், அனல் பறக்க விவாதிப்பார்கள்.

அநீதியான தேர்வு முறைகளுக்கு தங்கள் பிள்ளைகளை வாரிக்கொடுத்துவிட்டு வாயிலும் வயிற்றிலும் அடித்து கொள்கிற பெற்றோர்களுக்கு இது வாழ்நாள் தண்டையாக மாறுகிறது.

சூர்யா

நமது பிள்ளைகளின் தகுதியையும், திறனையும் வெறும் தேர்வுகள் தீர்மானிக்க அனுமதிக்கக்கூடாது.

மகாபாரத காலத்து துரோணர்கள் ஏகலைவன்களிடம் கட்டை விரலை மட்டுமே காணிக்கையாக கேட்டார்கள். நவீனகால துரோணர்கள் முன்னெச்சரிக்கையுடன் ஆறாம் வகுப்பு குழந்தைகூட தேர்வெழுதி தனது தகுதியை நிரூபிக்க வேண்டும் என்று கேட்கிறார்கள். இதையெல்லாம் கடந்து படித்து முன்னேறுகிறவர்களை ’பலியிட ‘ நீட் போன்ற வலிமையான ஆயுதங்களை வைத்திருக்கிறார்கள்.” என சூர்யா தனது அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார்.

இந்தியா முழுவதும் மருத்துவ படிப்புக்கான நுழைவுத் தேர்வான நீட் இன்று நடைபெற்றது. இந்நிலையில் நீட் எழுத விருந்த  தமிழக மாணவர்கள் மூன்று பேர் நேற்று ஒரே நாளில் தற்கொலை செய்து கொண்டனர்.

இது தமிழகத்தில் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியதுடன், நீட் தேர்வுக்கு எதிரான வாதமும் வலுத்தது. பல அரசியல் கட்சி தலைவர்கள் நீட் தேர்வுக்கு எதிராக தங்கள் கருத்துகளை தெரிவித்திருந்தனர்.

நடிகர் சூர்யா புதிய கல்வி கொள்கை குறித்தும் எதிர்ப்பை தெரிவித்திருந்தார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: சூறாவளி ஃபுளோரன்ஸ்: 'பேரழிவு ஏற்படலாம்' - பெரும் அளவில் மக்கள் வெளியேற்றம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

காற்றின்  வேகம் அதிகபட்சமாக   மணிக்கு 120 மைல்கள்  என உள்ளநிலையில், இந்த சூறாவளி  ஆபத்து விளைவிக்கக்கூடிய பிரிவில் முன்பு இருந்ததைவிட மூன்றாம் பிரிவு என  தரவரிசையில் இறக்கப்பட்டுள்ளது.  ஆனபோதிலும்,  இந்த சூறாவளி  மிகவும் ஆபத்துமிக்கது என்றே அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.

அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை பகுதிகளை நோக்கி வந்து கொண்டிருக்கும் இந்த சூறாவளியின் தாக்கம் அடுத்த 48 மணி நேரங்களில் உயிருக்கு அச்சுறுத்தல் ஏற்படும் வகையில் இருக்கக்கூடும் என்று கூறப்படுகிறது.

தெற்கு கரோலினா, வடக்கு கரோலினா மற்றும் வர்ஜீனியா ஆகிய மாகாணங்களை சேர்ந்த  ஏறக்குறைய 17 லட்சம் மக்களுக்கு  அவர்களின்  இருப்பிடங்களை விட்டு வெளியேறுமாறு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.

வெளியேறிவரும் மக்கள்

பேரழிவை உண்டாக்கும் வெள்ளம் மற்றும் புயல் காற்றை எதிர்கொள்ள மக்கள் எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

வட மற்றும் தென் கரோலினா, வர்ஜீனியா, மேரிலாண்ட் மற்றும் வாஷிங்டன் டிசி ஆகிய மாகாணங்களை தொடர்ந்து, புதன்கிழமையன்று ஜார்ஜியா மாகாணத்தில் அவசரநிலை அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்காவின் கரோலினா மாகாணங்களில்  கடந்த 3 தசாப்தங்களில் ஏற்பட்ட சூறாவளிகளில் இது மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்கும் என்று கருதப்படும் ஃபுளோரன்ஸ் சூறாவளி வலுப்பெறும் என்று வானிலை முன்னறிவிப்பாளர்கள் முன்பு தெரிவித்திருந்தனர்.

தேசிய வானிலை சேவை மைய பேச்சளார் ஒருவர் கூறுகையில், ''கரோலினா கடற்கரையில் சில பகுதிகளில் வாழ்நாளில் ஒருவர் சந்தித்த மிகப்பெரிய புயலாக இதன் தாக்கம் இருக்கக்கூடும்'' என்று தெரிவித்தார்.

''முந்தைய  சூறாவளிகளான டயானா, மேத்யூ போன்றவைகளின் பாதிப்பை முன்பு சந்தித்த நிலையில், தற்போதைய ஃபுளோரன்ஸ் சூறாவளியின் தாக்கம் கணக்கிடப்பட்டுள்ளது'' என்று  தெரிவித்தார்.

இந்நிலையில் வட கரோலினா ஆளுநர் ராய் கூப்பர் வெளியிட்ட செய்தியில், ''பேரழிவு வீட்டுவாசலில் நிற்கிறது' என்று  ஃபுளோரன்ஸ் சூறாவளி ஏற்படுத்தவுள்ள பாதிப்பை வர்ணித்துள்ளார். இதனால் பல ஆயிரக்கணக்கான கட்டடங்கள் வெள்ள நீரில் சூழப்படலாம் என்று அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.

இந்த சூறாவளி ஏற்படுத்தக்கூடிய பாதிப்பு குறித்து பல தகவல்கள் வெளிவரும் நிலையில், பல முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைள் அரசு தரப்பில் எடுக்கப்பட்டு வருகிறது.

அதேவேளையில் தெற்கு கரோலினாவில் பெரும் அளவில் மக்கள் வெளியேற்றம் நடந்துவரும் நிலையில், அங்குள்ள ஒரு சிறையில் கிட்டதட்ட 1000 கைதிகள்...


தலைப்பு: சூலூர் அருகே விவசாய நிலங்களில் மின் கோபுரம் அமைக்க எதிர்ப்பு - விவசாயிகள் கைது\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கருமத்தம்பட்டி, செம்மாண்டம்பாளையம் ஆகிய கிராமங்களில், விவசாய நிலங்களில் புகலூர் முதல் அரசூர் வரை செல்லும் 400 AV  உயர் மின் கோபுரத்தினை அமைப்பதற்கான திட்டத்திற்காக  அளவீடுகள் எடுக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது.

விவசாய நிலங்களின் வழியாக மின்கோபுரங்கள் அமைப்பதற்காக, அளவெடுக்கும் பணியினை கடந்த செவ்வாயன்று (11.06.2019) அதிகாரிகள் தொடங்கினர். அன்று போராட்டம் நடந்ததையடுத்து பணியை தொடர முடியாமல் போனது.

இந்நிலையில், இன்று (15.06.2019) மீண்டும், இந்த கிராமங்களில் உள்ள விவசாய நிலங்களில் நில அளவீடுகள் எடுக்கும் பணி அதிகாலை தொடங்கியது.

இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்த விவசாயிகள் சிலர் கைது செய்யப்பட்டனர். கைது செய்யப்பட்ட நான்கு பெண்கள் உட்பட்ட 11 நபர்களை கருமத்தம்பட்டி கத்தோலிக்க திருமண மண்டபத்தில் வைத்துள்ளனர்.

எதிர்ப்பு தெரிவித்த விவசாயிகளை காவல் துறையின் உதவியுடன் அப்புறப்படுத்திவிட்டு அளவெடுக்கும் பணி முடிக்கப்பட்டது.

இது குறித்து பிபிசி தமிழிடம் பேசிய  செம்மாண்டம்பாளையம் கிராமத்தினை சேர்ந்த பெண் விவசாயி வசந்தி, "எங்க பூமியில்தான் இந்த டவர் லைன் வருவதாக அளவெடுக்க வந்துள்ளனர், எங்களுக்கு நான்கு ஏக்கர் நிலம்  இருக்கிறது. நிலத்தின் நடுவில் போர், தண்ணீர் தொட்டி, மின் இணைப்பு அனைத்தும் உள்ளது. அதற்கு அருகில்தான் மின் கம்பம் போட இருப்பதாக குறித்துள்ளனர். இந்த இடத்தில் மின் கம்பம் அமைத்தால் நான்கு ஏக்கர் பூமியில் நான்கு சென்ட் நிலத்தினைக் கூட நாங்கள் பயன்படுத்த முடியாது. மின்கம்பம் நடப்படுகின்ற 5 அல்லது 10 சென்ட் நிலத்திற்கு மட்டும் நஷ்ட ஈடு தருவதாக கூறுகின்றனர். ஆனால், இனி ஒரு சென்ட் நிலத்தில் கூட எங்களால் விவசாயம் செய்ய முடியாது. விற்கவும் முடியாது.  எங்கள் வாழ்வாதரமே போய்விடும்" என்கிறார்.

மேலும், "நாங்கள் இந்தத் திட்டத்தினை எதிர்க்கவில்லை, கேபிள் லைன் அமைத்து கொண்டு செல்வது என ஏதாவது மாற்று நடவடிக்கைகள் எடுங்கள்; அதற்கு நாங்கள் ஆதரவு தருகிறோம் என்று கூறுகின்றோம். ஆனால், அரசு எங்கள் குமுறல்களுக்கு செவி சாய்க்கவில்லை. இதற்கு பதில் எங்களை சுட்டுத்தள்ளி விட்டு எங்கள் நிலங்களை எடுத்துக் கொள்ளலாம். இந்த பூமிதான் எங்கள் வாழ்வாதாரம், இதை இழந்த பின்பு வாழ்வதில் அர்த்தமில்லை" என்கிறார் வசந்தி.

கருமத்தம்பாளையத்தினை சேர்ந்த விவசாயி சதீஷ் கூறுகையில்,  "ஏப்ரல் 2018இல் விவசாயிகள் சங்கம் சார்பாக இத்திட்டத்தினை எதிர்த்து மாவட்ட...


தலைப்பு: சூலூர் இடைத்தேர்தல் - வெற்றியை தீர்மானிக்கும் காரணிகள் என்ன?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சூலூர், மோப்பிரிபாளையம், சாமளாபுரம், பள்ளப்பாளையம், கண்ணம்பாளையம், கருமத்தம்பட்டி பேரூராட்சிகள், பல்லடம் தாலுகாவின் சில பகுதிகள், காங்கேயம்பாளையம், சென்சஸ் டவுன் ஆகிய பகுதிகள் இந்த தொகுதிக்கு உட்பட்டவையாக உள்ளன. இங்கு 2 லட்சத்து 92 ஆயிரம் வாக்காளர்கள் உள்ளனர். இந்தப் பகுதிகளின் பிரதான தொழில்கள் நெசவும் விவசாயமும்.

விசைத்தறிகள் அதிகம் உள்ள பகுதிகளான இங்கு  நெசவுத்தொழில் நலிவடைந்து வருவதால் நிறைய பாதிப்புகளை சந்திப்பதாக நெசவாளர்கள் கூறுகின்றனர்.  நெசவுத்  தொழிலார்களுக்கு தகுந்த கூலி கிடைக்காததால் அந்தப் பகுதியில் நீண்ட நாட்களாக நெசவுத் தொழிலில் ஈடுபட்டவர்கள் வேறு வேலைகளை தேடி செல்ல ஆரம்பித்துவிட்டனர்.

வட மாநிலங்களில் இருந்து வேலை தேடி வருகின்ற தொழிலாளர்கள், குறைந்த கூலியில் வேலை செய்ய தயாராக இருப்பதால், வட மாநிலத்தவர்களையே அதிகமாக வேலையில் அமர்த்தப்படுகின்றனர் விசைத்தறி உரிமையாளர்கள்.

மின் கட்டணம் செலுத்த இயலாமல் தொழிலை கைவிட வேண்டிய நிலைக்கு தள்ளப்படுவதால் அரசு மின்சார மானியம் தர வேண்டும் என்பது இப்பகுதி நெசவாளர்களின் கோரிக்கையாக உள்ளது.

இந்தத் தொகுதிக்கு உட்பட்ட சில பகுதிகளின் விவசாய நிலங்களின் வழியாக மின்கோபுரங்கள் அமைக்கப்படும் சிக்கலால் விவசாயிகள் அதிருப்தியில் உள்ளனர்.

கருமத்தம்பட்டியை சேர்ந்த விவசாயி சதீஷ், தன்னுடைய தோட்டத்தின் வழியாக சென்று,  முன்னரே மின்கோபுர  இணைப்பு  அமைக்கப்பட்டுள்ளதால்  1.5 ஏக்கர் பயன்படுத்தப்படாமல் தரிசாக உள்ளது என்றும், இந்த இடத்தில் மற்றுமொரு இணைப்பிற்கான திட்டம் செயல்பாட்டில் உள்ளதால் இருக்கின்ற தென்னை மரங்களையும் வெட்டவேண்டிய நிலையால் மிகுந்த பாதிப்பிற்கு உள்ளாகியுள்ளதாக  தெரிவித்தார்.

மேலும், மின்கோபுரங்கள் அமைக்கப்படும் இடத்தில் இருந்து 45 மீட்டர் அளவு நிலங்களை எந்தப் செயலுக்கும் பயன்படுத்தக் கூடாது. எனவே, அந்த இடத்தில் உள்ள கிணறு பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ளது.

நிலத்தடி நீரினை நம்பித்தான் நாங்கள் விவசாயம் செய்கிறோம், அந்தக் கிணற்றில் இருந்து தண்ணீர் எடுக்க முடியாததால் மின்கோபுரத்தால் பாதிக்கப்படாத விவசாய நிலமும் பயிரிட முடியாமல் மறைமுகமாக பாதிக்கப்படுகின்றது என்கிறார் அவர்.

சூலூர் தொகுதிக்கு உட்பட்ட சுல்தான் பேட்டை ஒன்றியத்தில் மூன்று புதிய மின் கோபுர இணைப்பு செல்லவிருப்பதால், அந்தப் பகுதி விவசாயிகளும் அதிருப்தியில் இருக்கின்றனர்.

சூலூர் தொகுதிக்கு உட்பட்ட கிராமப்...


தலைப்பு: சூழலியல் மீதான தாக்குதல்: அழியும் உயிரினங்கள், எச்சரிக்கும் விஞ்ஞானிகள் - தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய 5 தகவல்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இப்படியான எச்சரிக்கையை விடுத்திருப்பது 50 நாடுகளை சேர்ந்த 500 வல்லுநர்கள்.

மனிதர்களின் கட்டற்ற சுரண்டலினால்  பல்லாயிரகணக்கான உயிரினங்கள் எதிர்காலம் இருள் சூழ்ந்து இருப்பதாக கூறுகிறார்கள் விஞ்ஞானிகள்.

வல்லுநர்களின்  இந்த உலகளாவிய மதிப்பீட்டு அறிக்கை யுனெஸ்கோவில் திங்கட்கிழமை பிரசுரமாக இருக்கிறது.

வேகமாக அழியும் பல்லுயிர் சூழல்

இயற்கைப் பாதுகாப்புக்கான சர்வதேச யூனியன் (ஐயுசிஎன்)  வெளியிட்டுள்ள அழிவின் விளிம்பில் இருக்கும் உயிரினங்களின் பட்டியலை பார்த்தாலே இந்த உலகம் எவ்வளவு மோசமான சூழலில் இருக்கிறது என்பது புரியும்.

எந்தெந்த உயிரினங்கள் அழிவின் விளிம்பில் இருக்கிறது என்பதை கண்டறிய ஒரு லட்சம்  உயிரினங்கள் ஆய்வுக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது. இதில் நான்கில் ஒரு பங்கு உயிரினங்கள் அழிவின் விளிம்பில் இருப்பது  இப்போது வரை கண்டறியப்பட்டது. இந்த மதிப்பீடு இன்னும் முழுமையாக முடியவில்லை என்பது குறிப்பிடதக்கது.

குறிப்பாக அமுர் சிறுத்தை, கறுப்பு காண்டாமிருகம், போர்னியன் ஒரங்குட்டான், க்ராஸ் ரிவர் கொரில்லாக்கள், சுமத்ரன் யானை ஆகிய 5 விலங்குகளும் அழிவின் விளிம்பில் இருக்கின்றன.

இது குறித்து பிபிசியிடம் பேசிய, ராயல் பொடானிக் கார்டனின் அறிவியல் இயக்குநர் பேராசியர் அலெக்ஸாண்ட்ரே, "இந்த கிரகத்தின் உயிரினங்கள் மிகவேகமாக அழிந்து வருவதற்கு போதுமான ஆதாரங்கள் இப்போது உள்ளன" என்கிறார்.

மேலும் அவர், "66 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன் இது போன்ற நிலை ஏற்பட்டது. அதற்கு காரணம் ஒரு சிறு கோள் இந்த பூமியை மோதியது. ஆனால், இந்த முறை இப்படியான அழிவுக்கு காரணம் மனிதர்களின் தவறுகள் மட்டுமே" என்கிறார்.

இந்த உலகின் வளமான பிரதேமான ஆப்ரிக்காதான் அதிக அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளாகி வருவதாக தரவுகள் கூறுகின்றன.

பெரிய பாலூட்டிகளின் கடைசி புகலிடமாக இருக்கும்  ஆப்ரிக்காவில் பாதிக்கு மேலான புள்ளினங்கள் மற்றும் பாலூட்டிகள் 2100ஆம் ஆண்டுக்குள் அழியும் என எச்சரிக்கிறது அந்த ஆய்வு.

அழிவின் விளிம்பில் இருக்கும் 5 வனவிலங்குகள்

பருவநிலை மாற்றம், வாழ்விட அழிப்பு

பல்லுயிர் சூழலை அழிப்பதில் பருவநிலை மாற்றமும், காட்டுவாழ் உயிரினங்களின் வாழ்விட அழிப்பும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வாழ்விட அழிப்புக்கு காரணமாக இருப்பது விவசாயம், எரிபொருள் மற்றும் மர தேவைகள்தான்.

செடிகொடிகள், விலங்குகள் பின் மனிதர்கள்.

மனிதனின் செயல்பாடு மனிதர்களின் அழிவுக்கு காரணமாக...


தலைப்பு: சூழலியல் மீதான போர்: ‘இன்னும் பிறக்காத தலைமுறைக்காக இதை செய்தே ஆக வேண்டும்’\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அந்த அறிக்கையில் உள்ள சில முக்கிய தகவல்களை பிபிசியின் சூழலியல் செய்தியாளர் மேட் மெக்ராத் தொகுத்து தருகிறார்.

 'நாம் ஆபத்தில் இருக்கிறோம்'

இந்த அறிக்கையை தயாரித்த ஆய்வு குழுவிற்கு தலைமை வகித்த பேராசிரியர் சார் பாப் வாட்சன், 'நாம் ஆபத்தில் இருக்கிறோம்' என்கிறார்.

இந்த அறிக்கையானது பல்லுயிர் மற்றும் சூழலியல் தொடர்பான அரசாங்கங்களுக்கிடையேயான அறிவியல் கொள்கை மன்றத்தால் வெளியிடப்பட்டிருக்கிறது.

வாட்சன்  இயற்கையை சூழ்ந்துள்ள ஆபத்து குறித்து விவரிக்கும் போது, 'நாம் ஆபத்தில் இருக்கிறோம்' என்று கூறினாலும், இந்த சூழலியலை காக்க முடியும் என்ற நம்பிக்கையையும் தெரிவிக்கிறார்.

ஆற்றல் தேவைக்காக ஏறத்தாழ 200 கோடி மக்கள் மரங்களை மட்டுமே நம்பி இருக்கிறார்கள். புற்றுநோய்க்கான 70 சதவீத மருந்துகள் இயற்கையானது அல்லது இயற்கையினால் தூண்டப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது.

தண்ணீரை சுத்திகரிப்பது மரங்கள்தான், மரங்கள்தான் உணவு வழங்குகின்றன, கரியமில வாயுவை நுகர்வது மரங்கள்தான், பெரும் புயலை தடுப்பதும் மரங்கள்தான்.

வரலாற்றில் முன் எப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு மனித குலம் இயற்கையை நம்பி இருக்கிறது.

கடந்த 50 ஆண்டுகளில் உலக மக்கள் தொகை இரட்டிப்பாகி இருக்கிறது. இந்த காலக்கட்டத்தில் கோடிக்கணக்கான மக்கள் வறுமையிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்டிருக்கிறார்கள்.

மக்களின் நல்வாழ்வுக்காக இயற்கையை வரைமுறையின்றி  சிதைத்து இருக்கிறார்கள். அதாவது நிலத்தை, பெருங்கடலை விஷமாக்கி, பல்லுயிர் சூழலை நாசமாக்கி  மக்கள் தங்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்திருக்கிறார்கள்.

சூழலியலை சிதைத்ததன் காரணமாக பல்லாயிரக்கணக்கான உயிரினங்கள் அழிந்திருக்கின்றன. லட்சகணக்கான உயிரினங்கள் அழிவின் விளிம்பில் இருக்கின்றன.

இந்த அறிக்கையை வடிவமைத்த குழுவில் இருந்த மற்றொரு பேராசிரியர் கேட் ப்ரூமேன், "நமது நுகர்வின் காரணமாக இயற்கை சூழல் மாறி வருகிறது" என்கிறார்.

நல் வாழ்வென்றால் என்ன?

இந்த மதிப்பீட்டு அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மற்றொரு முக்கியமான விஷயம் 'நல் வாழ்வு' குறித்த நம் புரிதல் மாறவேண்டும் என்பதுதான்.

மேற்கத்திய கலாசாரத்தின் புரிதலின்படி, தமது குழந்தைகளின் எதிர்காலத்திற்காக தமது வாழ்க்கையை அர்ப்பணிப்பது, பொருள் சேர்ப்பது, கடினமான உழைப்பதுதான் வாழ்க்கை என பல நூற்றாண்டு காலமாக கூறப்பட்டது.

நம்மைவிட நம் குழந்தைகள் அதிகமாக பொருளீட்டுவதுதான் வளர்ச்சி என புரிந்து கொள்ளப்பட்டது....


தலைப்பு: சூழலியல்: பூவுலகின் நலனுக்காக போராடிய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் உயிர் நீத்தார் மற்றும் பிற செய்திகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சுற்றுச்சூழல் அமைச்சராக இருந்த போது சுரங்க தொழில் மற்றும் குவாரிகளுக்கு எதிராக கடுமையான நிலைபாடு எடுத்தவர் இவர். அதுமட்டுமல்ல குழந்தைகள் உரிமை மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றுக்காகவும் இவர் போராடி வந்தார். இவர் அமைச்சராக இருந்த காலத்தில் 23 சுரங்கங்களை மூடினார். ஆனால், சுரங்க தொழில் முதலாளிகள் இந்த நடவடிக்கைக்கு எதிராக பிரசாரம் செய்தனர். அதாவது சுரங்கங்கள் மூடப்படுவதால் 1.2 மில்லியன் மக்கள் வேலை இழப்பார்கள் என்றனர். இதனை அடுத்து அந்த சுரங்கங்கள் திறக்கப்பட்டன. தான் பதவியில் இருந்த காலக்கட்டத்தை  'வலி மிகுந்த நாட்கள்' என அவர் பின்னர் குறிப்பிட்டார்.

சென்னை கடற்கரையில் நீல நிறத்தில் ஒளிர்ந்த அலைகள் - காரணம் என்ன?

உயிரொளிர்தல் (கோப்புப் படம்)

சென்னை ஈஞ்சம்பாக்கம் கடற்கரையில் நேற்றிரவு (ஞாயிற்றுக்கிழமை) அலைகள் நீல நிறத்தில் ஒளிர்ந்தன. உயிரொளிர்தல் என்ற நிகழ்வால் கடல் அலைகள் நீல நிறத்தில் இவ்வாறாக மாறுகின்றன.இது சூழலில் எத்தகைய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று தெரிந்து கொள்வதற்கு முன்பு, இவை ஏன் ஏற்பட்டன? காரணம் என்ன? என்பதைப் பார்ப்போம்.

விரிவாகப் படிக்க: சென்னை கடற்கரையில் நீல நிறத்தில் ஒளிர்ந்த அலைகள் - காரணம் என்ன?

ஷவேந்திர சில்வா இலங்கை ராணுவத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டதற்கு எதிர்ப்பு

இலங்கையின் 23ஆவது இராணுவ தளபதியாக மேஜர் ஜெனரல் ஷவேந்திர சில்வா நியமிக்கப்பட்டுள்ளார்.

ஜனாதிபதி மைத்திரிபால சிறிசேனவினால் இந்த நியமனம், ஜனாதிபதி செயலகத்தில் இன்று வழங்கப்பட்டதாக ஜனாதிபதி ஊடகப் பிரிவு தெரிவிக்கின்றது.

கெடெட் அதிகாரியாக 1984ஆம் ஆண்டு இலங்கை இராணுவத்தின் இணைந்துக் கொண்ட ஷவேந்திர சில்வா, இராணுவ தளபதி பதவிக்கு நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்னர் இராணுவ பணிக்குழாம் பிரதானியாக கடமையாற்றியிருந்தார்.

விரிவாகப் படிக்க:போர்க் குற்ற புகார்: இலங்கை ராணுவ தளபதியாக ஷவேந்திர சில்வா நியமனத்துக்கு எதிர்ப்பு

டிரம்ப் - நரேந்திர மோதி தொலைபேசி உரையாடல்

பிராந்திய விவகாரம் பற்றியும், இரு தரப்பு விவகாரம் பற்றியும் அமெரிக்க அதிபர் டொனால்டு டிரம்புடன் அரைமணி நேரம் தொலைபேசியில் உரையாடியதாகத் தெரிவித்துள்ளார் இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி.

டிவிட்டரில் பிரதமர் அலுவலகத்தின் அதிகாரபூர்வ கணக்கில் இதுபற்றிப் பதிவிட்டுள்ள பிரதமர் மோதி, உரையாடல் இதமாகவும், இணக்கமாகவும் இருந்ததாகத் தெரிவித்துள்ளார்.

விரிவாகப் படிக்க:டிரம்புடன் பேசிய நரேந்திர மோதி:...


தலைப்பு: செங்கல்பட்டு அரசு மருத்துவமனையில் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால் 13 பேர் பலியா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சென்னைக்கு அருகே உள்ள செங்கல்பட்டு அரசு மருத்துவ கல்லூரி மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்த கொரோனா நோயாளிகளில் 13 பேர் நேற்று இரவு ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையினால் உயிரிழந்ததாக இன்று காலையில் ஊடகங்களில் செய்திகள் வெளியாயின.

மாநிலத்தில் வெகு வேகமாக கொரோனா தொற்று பரவிவரும் நிலையில், இந்தச் செய்தி மாநிலம் முழுவதும் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியது. 1,343 படுக்கைகளுடன் செயல்படும் செங்கல்பட்டு அரசு மருத்துவ கல்லூரி மருத்துவமனை, தமிழ்நாட்டின் மிகப் பெரிய மருத்துவமனைகளில் ஒன்று. இதில் 425 ஆக்ஸிஜன் வசதிகளைப் பெற்றிருக்கின்றன.

இந்த நிலையில், நேற்று இரவில்  அட்மின் ப்ளாக் எனப்படும் கட்டடத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டிருந்த 176 பேரில் 13 பேர் உயிரிழந்தனர். இவர்கள் அனைவரும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால் உயிரிழந்ததாக உறவினர்கள் குற்றம்சாட்டுவதாக ஊடகங்களில் செய்திகள் வெளியாகின. இந்தியாவின் பல மாநிலங்களிலும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால் கொரோனா நோயாளிகள் இறந்துவரும் நிலையில், செங்கல்பட்டில் ஏற்பட்ட இந்த மரணங்கள் மாநிலம் முழுவதும் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தின.

ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டதா?

13 பேர் உயிரிழந்தது உண்மைதான் என்றாலும் இந்த மரணங்கள் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையால் ஏற்படவில்லை என்கிறார் இந்த மருத்துவமனையின் டீன் டாக்டர் ஜே. முத்துக்குமரன். "செங்கல்பட்டு மருத்துவமனையில் 20,000 கிலோ லிட்டர் கொள்ளளவுள்ள ஆக்ஸிஜன் கொள்கலன் இருக்கிறது. அதில் தினமும் 5 ஆயிரம் முதல் 7 ஆயிரம் லிட்டர் வரையில் திரவ ஆக்ஸிஜன் நிரப்பப்படும். இதில் தினமும் 2.9 ஆயிரம் கிலோ லிட்டர் அளவுக்கு பயன்பாடு இருக்கும். ஆனால், கடந்த சில நாட்களில் கொரோனா நோயாளிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்ததால், தேவை என்பது 3 ஆயிரம் லிட்டரிலிருந்து 5 ஆயிரம் லிட்டராக உயர்ந்தது. இந்தத் தேவைக்கேற்படி ஆக்ஸிஜனை நிரப்பிவந்தோம்," என்றார்.

"ஆனால், நேற்று இரவு ஆக்ஸிஜன் அழுத்தத்தில் சிறிய குறைவு ஏற்பட்டது. உடனடியாக 180 டி - டைப் சிலிண்டர்கள் கொண்டுவரப்பட்டு தேவைப்படும் நோயாளிகளுக்குக் கொடுக்கப்பட்டது மேலும் எங்களுக்கு ஆக்ஸிஜன் சப்ளை செய்யும் ஐநாக்ஸ் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொண்டு 7.5 ஆயிரம் லிட்டர் ஆக்ஸிஜன் கொண்டுவரப்பட்டு, நிரப்பப்பட்டது. இதனால் இரவு ஒரு மணிக்குள் அழுத்தக் குறைவு சரியானது. ஆனால், இந்தக் அழுத்தக்குறைவால் யாரும் உயிரிழக்கவில்லை," என பிபிசியிடம் தெரிவித்தார் டாக்டர் முத்துக்குமரன்.

தற்போது...


தலைப்பு: செங்கல்பட்டு தடுப்பூசி வளாக சர்ச்சை: தடங்கலை தகர்க்குமா தமிழக அரசு?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

செங்கல்பட்டில் உள்ள தடுப்பூசி வளாகம்

தமிழ்நாட்டில் கொரோனா இரண்டாம் அலையின் தாக்கம் நாளுக்கு நாள் தீவிரமடைவதால், தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் சுகாதாரத்துறை அதிகாரிகள் தீவிரமாக ஈடுபட்டு வருகின்றனர். அரசு மற்றும் தனியார் மருத்துவமனைகளில் உள்ள ஆக்சிஜன் படுக்கைகளிலும் ஐ.சி.யூ வார்டுகளிலும் இடம் கிடைக்காமல் பொதுமக்கள் காத்திருக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. இதனைக் களையும் வகையில் தனியார் மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் கூடுதல் படுக்கை வசதிகளை அமைக்கும் பணிகளை தமிழக அரசு முன்னெடுத்துள்ளது.

தடுப்பூசிக்கு குளோபல் டெண்டர்

அதன் ஒருபகுதியாக சேலம் உருக்காலை வளாகத்தில் கொரோனா நோயாளிகளுக்கு 500 படுக்கை வசதிகளை அரசு ஏற்பாடு செய்துள்ளது. இங்கு அனுமதிக்கப்படும் நோயாளிகளுக்கான ஆக்சிஜனும் தொழிற்சாலையில் இருந்தே உற்பத்தி செய்யப்பட்டு வழங்கப்படுகிறது.

கொரோனா தொற்றின் வேகம் அதிகரிப்பதால், அதனைத் தடுக்கும் முக்கிய கருவியாக தடுப்பூசி உள்ளதாகக் கூறி தீவிர பிரசாரத்தை தமிழக அரசு முன்னெடுத்துள்ளது. அதேநேரம், `18 வயது முதல் 45 வயதுடையவர்களுக்குப் போதிய தடுப்பூசி இல்லாததால் வெளியில் இருந்து வாங்கிப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்' என மத்திய அரசு தெரிவித்துள்ளது. இதையடுத்து, உலகளாவிய ஒப்பந்தப் புள்ளிகள் மூலம் தடுப்பூசிகளை இறக்குமதி செய்வது என தமிழக அரசு முடிவெடுத்தது. இதற்கான நிதியும் ஒதுக்கப்பட்டது.

தமிழக அரசின் முயற்சிகள் ஒருபுறம் இருந்தாலும், செங்கல்பட்டில் உள்ள மத்திய அரசின் ஹெச்எல்எல் பயோடெக் நிறுவனத்தைத் தனியாருக்குக் கொடுக்கும் வேலைகள் நடைபெற்று வருவதை மருத்துவத் துறையினர் அதிர்ச்சியோடு கவனிக்கின்றனர். செங்கல்பட்டில் உள்ள தடுப்பூசி வளாகத்தை செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டு வரக் கோரி வெரோனிகா என்பவர், உயர் நீதிமன்ற மதுரைக் கிளையில் மனுவை ஒன்றைத் தாக்கல் செய்தார். இந்த மனு கடந்த 17 ஆம் தேதி தலைமை நீதிபதி சஞ்சிப் பானர்ஜி முன்னிலையில் விசாரணைக்கு வந்தபோது, மத்திய அரசு தரப்பில் பதில் மனு ஒன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டது. அதில், `செங்கல்பட்டு எல்எல்எல் தடுப்பூசி வளாகத்தில் உற்பத்தியைத் தொடங்க டெண்டர் கோரப்பட்டுள்ளது. இதற்கு விண்ணப்பிக்க மே 21 கடைசி நாளாகும்' எனத் தெரிவித்தது.

அன்புமணியின் ஆதங்கம்

அன்புமணி ராமதாஸ், முன்னாள் மத்திய சுகாதாரத்துறை அமைச்சர்

மத்திய அரசின் இந்த முடிவை எதிர்த்து பாட்டாளி மக்கள் கட்சியின் இளைஞரணிச் செயலாளர் அன்புமணி ராமதாஸ்...


தலைப்பு: செங்கல்பட்டு தடுப்பூசி வளாகத்தை குத்தகைக்கு கோரியுள்ள தமிழக அரசு: என்ன பலன்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப் படம்

தமிழ்நாட்டில் கொரோனா இரண்டாம் அலையின் தாக்கம் பல மாவட்டங்களில் அதிகரித்துக் கொண்டிருப்பதால், சுகாதாரத்துறை அதிகாரிகள் தீவிர தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். அதேநேரம், மத்திய அரசிடம் இருந்து போதிய தடுப்பூசி கிடைக்காததால் தமிழக அரசு சிரமத்தில் உள்ளதாகவும் கூறப்படுகிறது.

இதுகுறித்து செய்தியாளர்களிடம் பேசிய சுகாதாரம் மற்றும் மக்கள் நல்வாழ்வுத்துறை அமைச்சர் மா.சுப்பிரமணியன் "மத்திய அரசிடம் இருந்து இதுவரையில் 78,49,000 தடுப்பூசிகள் வந்துள்ளன. இதில், 71 லட்சத்து 52 ஆயிரம் தடுப்பூசிகள் போடப்பட்டுள்ளன. எங்களிடம் 2 லட்சம் தடுப்பூசிகள் கையிருப்பில் உள்ளன. இதில், 6 சதவீத தடுப்பூசி வீணாகியுள்ளது. எவ்வளவு தடுப்பூசிகள் வருகிறதோ, அவ்வளவும் போடப்படும். மத்திய அரசு குஜராத்துக்கு 16.4 சதவீதமும் தமிழகத்துக்கு 6.3 சதவிகித தடுப்பூசிகளையும் வழங்கியுள்ளது. இதனை நான் குறையாகக் கூறவில்லை. சமூக வலைதளங்களில் தடுப்பூசி குறித்து அவதூறு பரப்புகிறவர்கள், இதையும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்"  என்றார்.

தமிழகத்துக்கு குறைவான தடுப்பூசி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது குறித்து கடந்த 24 ஆம் தேதி சென்னை உயர் நீதிமன்ற தலைமை நீதிபதி சஞ்சிப் பானர்ஜி அமர்வும் அதிருப்தி தெரிவித்தது. "தடுப்பூசி உற்பத்தி நிறுவனங்களிடம் இருந்து மாநில அரசுகள் கொள்முதல் செய்ய இயலாத நிலை உருவாகியுள்ளதால், தமிழகத்துக்கான தடுப்பூசி ஒதுக்கீட்டை மறு ஆய்வு செய்ய வேண்டும்" எனவும் மத்திய அரசுக்கு நீதிபதிகள் அறிவுறுத்தினர்.

மு.க.ஸ்டாலினின் `குத்தகை' கோரிக்கை

இந்நிலையில், செங்கல்பட்டில் உள்ள மத்திய அரசின் ஒருங்கிணைந்த தடுப்பூசி உற்பத்தி வளாகத்தை குத்தகைக்குத் தருமாறு பிரதமருக்கு தமிழக அரசு கோரிக்கை வைத்துள்ளது. இதுதொடர்பாக பிரதமர் நரேந்திர மோதிக்கு விரிவான கடிதம் ஒன்றையும் மு.க.ஸ்டாலின் எழுதியுள்ளார்.

அந்தக் கடிதத்தில், `கோவிட் தொற்றுக்கு எதிரான போரில் பெருந்திரளாக தடுப்பூசி செலுத்தப்படுவதே நமக்கு வாய்த்த பலம் பொருந்திய ஆயுதமாகும்.

பிரதமரின் நோக்கமான தற்சார்பு இந்தியாவை அடைய உள்நாட்டில் தடுப்பு மருந்தை உற்பத்தி செய்வதை வேகப்படுத்த வேண்டும். சென்னைக்கு அருகே செங்கல்பட்டில் மத்திய சுகாதாரத்துறையின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள நவீன மற்றும் அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட தடுப்பூசி உற்பத்தி மையமான ஹெச்எல்எல் பயோடெக் லிமிடெட் நிறுவனம், பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ளதை தாங்கள்...


தலைப்பு: செங்கல்பட்டு தடுப்பூசி வளாகம் செயல்படுவதில் என்ன சிக்கல்? - அதிர்ச்சிப் பின்னணி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

செங்கல்பட்டில் உள்ள தடுப்பூசி வளாகம்

இந்தியாவில் கொரோனா தொற்றால் பாதித்தவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தபடியே உள்ளது. அதிலும், கடந்த 24 மணிநேரத்தில் தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை 3 லட்சத்து 23 ஆயிரத்தைக் கடந்துவிட்டது. கொரோனா தொற்று பாதிப்பு காரணமாக 28 லட்சத்து 82 ஆயிரம் பேர் சிகிச்சை பெற்று வருகின்றனர். தற்போது வரையில் கொரோனா தொற்றால் உயிரிழந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 1 லட்சத்து 97 ஆயிரமாக உள்ளது. இந்த எண்ணிக்கை மேலும் உயரலாம் என அஞ்சப்படுகிறது.

என்.ஓ.சி கொடுப்பதில் தாமதம் ஏன்?

கொரோனா இரண்டாம் அலை தீவிரமாக இருப்பதால், கோவிட் 19 தடுப்பூசி செலுத்திக் கொள்வோரின் விகிதம் அதிகரித்துள்ளது.

இதனால், அரசு மருத்துவமனைகளில் நாளுக்கு நாள் கூட்டம் பெருகிக் கொண்டே செல்கிறது. இதன் காரணமாக, கோவேக்ஸின் தடுப்பூசி கிடைப்பதில் கடும் தட்டுப்பாடு நிலவுவதாகக் கூறப்படுகிறது.

தற்போது பாரத் பயோடெக் நிறுவனமும் சீரம் இன்ஸ்ட்டியூட் நிறுவனமும் தடுப்பூசி தயாரிப்புப் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன.

அதேநேரம், `தடுப்பூசி தயாரிப்பு நிறுவனங்களுடன் இந்திய மருத்துவ ஆராய்ச்சிக் கவுன்சில் (ICMR) ஓர் ஒப்பந்தம் போட்டுக் கொண்டு பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் தடுப்பூசி தயாரிக்கும் பணியை துரிதப்படுத்தலாம்' என்ற கோரிக்கை எழுந்துள்ளது.

ரவிக்குமார் எம்.பி.

உதாரணமாக, `` செங்கல்பட்டு மாவட்டத்தில் மத்திய அரசால் தொடங்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த தடுப்பூசி வளாகம் (HLL Biotech) கடந்த ஒன்பது ஆண்டுகளாக செயல்படாமல் உள்ளது. இங்கு 2012 ஆம் ஆண்டு மத்திய அரசின் 100 சதவிகித மானியத்துடன் உயிர்காக்கும் மருந்துகளைத் தயாரிப்பதற்காக ஹெச்.எல்.எல் பயோடெக் நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது. இதற்காக 594 கோடி ரூபாய் நிதியும் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. தொடர்ந்து 400 பணியாளர்கள் வரையில் நியமிக்கப்படுவதற்கு ஒப்புதலும் வழங்கப்பட்டது. ஆனால், இன்னும் 250 பணியிடங்கள் நிரப்பப்படவில்லை. தற்போது வரையில் ஒரு டோஸ் மருந்துகூட  தயாரிக்காமல் இந்த நிறுவனம் முடங்கியே கிடக்கிறது. காரணம், மத்திய அரசின் தடையில்லா சான்று கிடைக்காததுதான்" என்கின்றனர் சமூக ஆர்வலர்கள் சிலர்.

செங்கல்பட்டில் ஏன் தடுப்பூசி வளாகம்?

இதுதொடர்பாக, மத்திய சுகாதாரத்துறை அமைச்சகத்துக்கு விடுதலைச் சிறுத்தைகள் கட்சியின் விழுப்புரம் எம்.பி ரவிக்குமார் கடிதம் ஒன்றையும் எழுதியிருக்கிறார். அவரிடம் பிபிசி தமிழுக்காக பேசினோம்.

``செங்கல்பட்டில்...


தலைப்பு: செங்கோட்டை: 450 ஆண்டுகளுக்கும் மேல் அதிகார மையமாக இருக்கும் சின்னம் - முகலாய, பிரிட்டிஷ் இந்திய வரலாறு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

டெல்லி காவல் துறையின் தோல்வியைக் காட்டுவதாக இந்தச் சம்பவம் உள்ளது என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இப்போது, ஜனவரி 26ஆம் தேதி தலைநகரில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்திய வன்முறைகள் குறித்து குற்றப் பிரிவு காவல் துறை விசாரணை மேற்கொண்டுள்ளது.

வரலாற்றுச் சின்னம் என்ற முக்கியத்துவத்தையும் தாண்டி, 450 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அதிகார மையத்தின் அடையாளமாக செங்கோட்டை இருந்து வருகிறது. ஒவ்வொரு சுதந்திர தினத்தன்றும் இந்திய பிரதமர் அங்கு கொடியேற்றி, நாட்டு மக்களுக்கு உரையாற்றுவது வழக்கமாக உள்ளது.

முகலாயப் பேரரசர் ஷாஜஹான் 1649-ல் செங்கோட்டையைக் கட்டினார். ஏழாவது முறையாக டெல்லி நகரம் நிர்மாணிக்கப்பட்டது, அதன் மையமாக செங்கோட்டை இருந்தது.

முகலாயப் பேரரசுகளின் பொற்காலத்தையும், அதே ஆட்சியின் மறைவையும் டெல்லி செங்கோட்டை சந்தித்திருக்கிறது. இந்த சாம்ராஜ்யத்தின் கலாசார அடையாளத்தின் உதாரணமாக அது இருக்கிறது செங்கோட்டை.

அரசியல் சதிகள், காதல், பேராசை, பேரரசுகளின் வீழ்ச்சி ஆகியவற்றை செங்கோட்டை பார்த்திருக்கிறது. 1857-ல் இருந்து பிரிட்டிஷ் ஆட்சியாளர்களுக்கு எதிரான கலகத்தின் அங்கமாகவும் இருந்தது.

கிலா-இ-முபாரக்

City of my heart என்ற புத்தகத்தில் ரானா சாஃப்வி பின்வருமாறு எழுதியுள்ளார்: ``1628 பிப்ரவரியில் தன் தாத்தா மற்றும் தந்தையைப் போல ஆக்ராவில் அரியாசனத்தில் ஷாஜஹான் அமர்ந்திருந்தார். ஆனால் ஆக்ரா கோட்டை சிறியதாக உள்ளதாக அவருக்குத் தோன்றியது. எனவே யமுனை நதிக்கரை அருகே டெல்லியில் புதிய கோட்டையைக் கட்ட அவர் முடிவு செய்தார். ஆக்ரா கோட்டையைவிட இரண்டு மடங்கு பெரியதாக, லாகூர் கோட்டையைவிடவும் பெரியதாக இந்தக் கோட்டையை உருவாக்க அவர் முடிவு செய்தார்'' என்று புத்தகத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

அன்புக்குரிய தன் மனைவி மும்தாஜ் இறந்த பிறகு, ஆக்ரா மீதான பற்று ஷாஜஹானுக்கு குறைந்துவிட்டது என்று சிலர் கருதுகின்றனர். `பாட்ஷாநாமா' என்ற தலைப்பிலான பேரரசரின் சுயசரிதையை மேற்கோள் காட்டும் சாஃப்வி, ``இந்து ஜோதிடர்கள் மற்றும் முஸ்லிம் ஹக்கீம்களின் ஆலோசனைகளின்படி - பெரோஸ் ஷா கோட்லாவுக்கும் சலீம்கருக்கும் இடையில் இடம் தேர்வு செய்யப்பட்டது''  (16 ஆம் நூற்றாண்டில் இஸ்லம்ஷா சூரி கட்டிய கோட்டை) என்று கூறுகிறார்.

செங்கோட்டையைக் கட்டும் பணிகளை 1639 ஏப்ரல் 29ஆம் தேதி ஷாஜஹான் தொடங்கி வைத்தார்.  அதே ஆண்டு மே 12ஆம் தேதி பணிகள் தொடங்கின. அதே காலக்கட்டத்தில், ஷாஜஹானாபாத் என்ற புதிய நகரை...


தலைப்பு: செங்கோட்டையை தனியாரிடம் கொடுக்க முயற்சிக்கிறதா மத்திய அரசு?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பாரம்பரிய சின்னங்களை பராமரிக்கும் மத்திய அரசின் திட்டத்தின்படி டெல்லி செங்கோட்டை பராமரிப்பு பணி டால்மியா பாரத் குழுமத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏலமுறையில் அளிக்கப்பட்ட இந்தப் பராமரிப்பு பொறுப்பை மேற்கொள்ளும் டால்மியா நிறுவனம் ஆண்டுக்கு 5 கோடி ரூபாய்  என  ஐந்து ஆண்டுக்கு மொத்தம் 25 கோடி ரூபாய் வழங்கும்.

பாரம்பரிய சின்னத்தைப் பராமரிக்கும் பொறுப்பு தனியார் நிறுவனத்திடம் குறிப்பாக கார்ப்பரேட் நிறுவனம் ஒன்றிடம் ஒப்படைப்பது இதுவே முதல் முறையாகும்.

இந்த ஒப்பந்தத்தில் பண பரிமாற்றம் நடைபெற்றிருப்பதாக விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ள நிலையில், அரசும், டால்மியாவும் அதற்கு மறுப்பு தெரிவித்துள்ளன.

மத்திய கலாசார துறை அமைச்சர் முகேஷ் ஷர்மாவிடம் இது தொடர்பாக பிபிசி பேசியது.  அரசு செங்கோட்டையை பராமரிப்புக்காக தத்துக் கொடுத்திருப்பதன் பொருள், அதனை பராமரிக்க அரசிடம் பணம் இல்லை என்பதல்ல என்கிறார் அமைச்சர்.

"2017ஆம் ஆண்டில் இந்திய அரசின் சுற்றுலா மற்றும் கலாசார அமைச்சகம், தொல்லியல் துறையுடன் இணைந்து, ''பாரம்பரிய தத்தெடுப்பு' - நமது பாரம்பரியம், நமது அடையாளம்' (Adopt a Heritage- Your Heritage Your Identity') என்ற திட்டத்தை தொடங்கியது" என்று சொல்கிறார் மத்திய அமைச்சர் மகேஷ் ஷர்மா.  அதாவது இந்தத் திட்டத்தின்படி, எந்தவொரு பாரம்பரிய சின்னத்தையும் ஏல முறையில் தத்தெடுக்கலாம்.

"இதன் கீழ், தத்தெடுக்கும் நிறுவனங்கள் இந்த பாரம்பரிய சின்னங்களின் துப்புரவு பணிகளை மேற்கொள்ளும், பொதுவான வசதிகளை வழங்கும், வை-ஃபை சேவைகளை ஒழுங்குபடுத்தும், மாசில்லாமல் பாதுகாப்பதற்கும் பொறுப்பேற்றுக் கொள்ளும்."

இது 25 கோடி ரூபாய் ஒப்பந்தம் என்று ஊடகங்களில் தகவல்கள் வெளியாகின.

அமைச்சர் மகேஷ் ஷர்மா இந்த தகவல்களை மறுக்கிறார், "இந்த தகவலும், எண்ணிக்கையும் இவர்களுக்கு எங்கிருந்து கிடைத்தது என்று தெரியவில்லை, ஏனென்றால் இந்த ஒப்பந்தத்தில் பணம் பற்றி எதுவுமே குறிப்பிடவில்லை, 25 கோடி ரூபாயை பற்றி எப்படி சொல்கிறார்கள்? 25 ரூபாய் என்ன, வெறும் ஐந்து ரூபாய் கூட அந்த நிறுவனத்திற்கு அரசு கொடுக்கப் போவதில்லை."

"இதற்கு முன்னர் இருந்தது போலவே தற்போதும் தொல்லியல் துறையே நுழைவுச்சீட்டு வழங்கும். சுற்றுலா பயணிகளுக்கு வசதிகள் அதிகரிக்கும், பாரம்பரிய சின்னம் சிறப்பாக பராமரிக்கப்படும்  என்பதைத் தவிர வேறு எந்த மாறுதலும் ஏற்படாது" என்று மத்திய அமைச்சர்...


தலைப்பு: செந்தில் பாலாஜி தாம் திமுகவில் இணைந்தது ஏன் என விளக்கம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஸ்டாலினை சிறந்த தலைவராகப் பார்ப்பதாகவும் அவர் மீதுள்ள ஈர்ப்பால் தாம் திமுகவில் இணைந்ததாகவும்  செந்தில் பாலாஜி கூறியுள்ளார்.

'அதிமுக ஒரு மூழ்கும் கப்பல்' என்றும் தகுதிநீக்கம் செல்லும் என்று உயர் நீதிமன்றத் தீர்ப்பு வந்தபோது, மேல்முறையீடு செய்யாமல் இடைத் தேர்தலை சந்திக்கலாம் என்று தினகரனிடம் கூறியதாகவும் இணைவுக்கு பிறகு செய்தியாளர்களைச் சந்தித்த செந்தில் பாலாஜி கூறினார்.

செந்தில் பாலாஜி எங்கிருந்தாலும் வாழ்க என்று டிடிவி தினகரனும், 'அவர் விலகியது சரி, சென்ற இடம்தான் தவறு' என அதிமுக அமைச்சர் ஜெயக்குமாரும் கருத்து கூறியுள்ளனர்.

சமீப நாட்களாகவே ஆ.ராசா மற்றும் செந்தில் பாலாஜி ஆகியோர் ஒன்றாக இருக்கும் படம் சமூக ஊடகங்களில் பகிரப்பட்டு அவர் திமுகவில் இணையப்போவதாக செய்திகள் வெளியாகின.

ஆனால், அது பழைய படம் என்றும், செந்தில் பாலாஜி திமுகவில் இணைவது குறித்து தமக்கு எதுவும் தெரியாது என்றும் ராசா ஊடகங்களிடம் கூறியிருந்தார்.

2006 மற்றும் 2011ஆம் ஆண்டுகளில் கரூர் சட்டமன்றத் தொகுதியில் இருந்து அதிமுக சார்பில் தேர்வு செய்யப்பட்ட செந்தில் பாலாஜி, 2016இல் அரவக்குறிச்சி சட்டமன்றத் தொகுதியில் இருந்து வெற்றிபெற்றார்.

2011இல் ஜெயலலிதா தலைமையில் அதிமுக ஆட்சி அமைந்தபோது போக்குவரத்து அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்ட செந்தில் பாலாஜி, அமைச்சர் பதவியில் இருந்தும் கரூர் மாவட்ட அதிமுக செயலாளர் பொறுப்பில் இருந்தும் 2015இல் ஜெயலலிதாவால் நீக்கம் செய்யப்பட்டார்.

2016 தேர்தலில் வாக்காளர்களுக்கு பணம் கொடுக்க அதிகமாக முறைகேடு நடந்ததாக தேர்தல் ஆணையத்தால் தேர்தல் ரத்து செய்யப்பட்டு, தாமதமாக தேர்தல் நடத்தப்பட்ட இரு தொகுதிகளில் அரவக்குறிச்சியும் ஒன்று.

அரவக்குறிச்சியில் செந்தில் பாலாஜியை எதிர்த்து திமுக சார்பில் போட்டியிட்ட முன்னாள் சட்டமன்ற உறுப்பினர் கே.சி.பழனிச்சாமியும் இந்த நிகழ்வில் கலந்துகொண்டார்.

அண்ணா அறிவாலயத்தில் நடந்த இந்த நிகழ்வின்போது திமுக பொருளாளர் துரை முருகன், கொள்கை பரப்புச் செயலாளர் ஆ.ராசா உள்ளிட்டோர் உடன் இருந்தனர்.

எடப்பாடி கே.பழனிசாமி அரசுக்கு அளித்து வந்த தங்கள் ஆதரவை விலக்கிக்கொண்டதால் தகுதிநீக்கம் செய்யப்பட்ட டிடிவி தினகரன் தரப்பு சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் 18 பேரில் இவரும் ஒருவர்.

முலாம் பூசப்பட்ட போலிகள் விலகுவதால் இங்கு யார் வருந்தபோகிறார்கள் என்று நேற்று வெளியிட்ட அறிக்கையில் குறிப்பிட்டிருந்த தினகரன், ஒரு சிறு...


தலைப்பு: செந்தில் பாலாஜி: அதிமுகவில் பெற்ற வளர்ச்சியும், அமமுகவில் அடைந்த சரிவும்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

செந்தில் பாலாஜி

ஜெயலலிதா சொத்துக் குவிப்பு வழக்கில் தண்டிக்கப்பட்டபோது, அவரது அமைச்சரவையில் இருந்த ஒவ்வொரு அமைச்சரும் ஒவ்வொருவிதமாக தன் விசுவாசத்தை நிரூபிக்க முயன்றுகொண்டிருக்க, போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சராக இருந்த செந்தில் பாலாஜியோ பல கோவில்களில் அங்கப்பிரதட்சணம், அம்மன் கோவில் ஒன்றில் காவடி என பலரையும் பிரமிக்கவைத்தார்.

ஓ. பன்னீர்செல்வத்திற்கு அடுத்து இவர்தான் என்றெல்லாம் மற்ற அமைச்சர்களே மிரண்டுபோய் பார்த்துக்கொண்டிருந்தபோது, 2015 மே மாதம் மீண்டும் முதல்வரான ஜெயலலிதா ஜூலை மாதம் செந்தில் பாலாஜியின் பதவியைப் பறித்தார்.  அவரிடமிருந்த கரூர் மாவட்டச் செயலாளர் பதவியும் பறிக்கப்பட்டது.

ஆனால், அசராமல் அமைதியாக இருந்தார் செந்தில் பாலாஜி. 2016ஆம் ஆண்டு சட்டமன்றத் தேர்தலில் அவருக்கு மீண்டும் வாய்ப்பளித்தார் ஜெயலலிதா.

கரூரில் உள்ள ராமேஸ்வரப் பட்டியைச் சேர்ந்த வி.செந்தில் குமார் கரூர் அரசு கலைக் கல்லூரியில் இளநிலை வணிகவியல் படிக்கும்போது, படிப்பை பாதியில் விட்டுவிட்டு அரசியலில் குதித்தவர். 1996ல் நடந்த உள்ளாட்சித் தேர்தலில் போட்டியிட்டு வெற்றிபெற்றவர், 2000வது ஆண்டில் அ.தி.மு.கவில் சேர்ந்தார். பிறகு நியூமராலஜிப்படி தனது பெயரை செந்தில் பாலாஜி என மாற்றிக்கொண்டார்.

அதற்குப் பிறகு அமைச்சராகும்வரை அ.தி.மு.கவில் அவரது பயணம் தொடர்ந்து மேல் நோக்கியதாகவே இருந்தது. கட்சியில் சேர்ந்த ஆறு மாதங்களிலேயே மாவட்ட மாணவர் அணி இணைச் செயலாளரானார். 2004ல் மாவட்ட மாணவரணி செயலாளரானவர் 2006ல் அ.தி.மு.க சார்பில் போட்டியிட்டு, சட்டமன்றத்திற்குள்ளும் நுழைந்தார். 2007ல் கரூர் மாவட்டச் செயலாளராகவும் ஆனார்.

இதற்குப் பிறகு, ஜெயலலிதா மட்டுமல்ல, சசிகலா குடும்பத்தினருடனும் மிகவும் செல்வாக்கான நபராக உருவெடுத்தார் செந்தில் பாலாஜி. இதையடுத்து 2011லும் கரூர் தொகுதியில் போட்டியிட்டு வெற்றிபெற்றவருக்கு போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் பதவியை வழங்கினார் ஜெயலலிதா.

2015ஆம் ஆண்டுவரை பல முறை அமைச்சரவையை ஜெயலலிதா மாற்றியபோதும், செந்தில் பாலாஜி அமைச்சரவையிலிருந்து நீக்கப்படவில்லை.

கரூர் மாவட்டத்தில் தொடர்ச்சியாக தனது செல்வாக்கை வளர்த்துவந்ததோடு, அதைத் தக்கவைக்க மாவட்டத்தில் இருந்த தனது அரசியல் எதிரிகளையும் மெல்லமெல்ல ஓரம்கட்ட ஆரம்பித்தார் செந்தில் பாலாஜி.

அ.தி.மு.கவில் இருந்த முன்னாள் அமைச்சர் சின்னச்சாமி தி.மு.கவுக்குச் சென்றார். நாடாளுமன்றத் தேர்தல்...


தலைப்பு: செனட்டில் பட்ஜெட் தோல்வி: அமெரிக்காவில் அரசுப் பணிகள் நிறுத்தம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கடைசி நிமிடம் வரை இருகட்சி கூட்டம் நடந்தபோதிலும், அரசுக்கு பிப்ரவரி 16-ம் தேதி வரை நிதியளிக்கும் இந்த மசோதா, தேவையான 60 ஓட்டுகளைப் பெறவில்லை.

குடியரசுக் கட்சியே காங்கிரசில் (நாடாளுமன்றம்) பெரும்பாண்மை வகிக்கும் நிலையில், அதே கட்சியைச் சேர்ந்தவரே அதிபராகவும் உள்ள நிலையில் வரவு செலவுத் திட்டம் தோல்வியடைந்துள்ளது.

பொறுப்பற்ற கோரிக்கைகளுக்காக ஜனநாயக கட்சியினர் குடிமக்களை பணையக்கைதிகளாக வைத்துள்ளதாக வெள்ளை மாளிகை குற்றஞ்சாட்டியுள்ளது.

''தேசியப் பாதுகாப்பு, ராணுவ குடும்பங்கள், பாதிக்கப்படும் குழந்தைகள், எல்லா அமெரிக்கர்களுக்கும் சேவை செய்வதற்கான நமது நாட்டின் திறன் ஆகியவற்றுக்கும் மேலாக இவர்கள் தங்களது அரசியலை வைத்துள்ளனர்'' என வெள்ளை மாளிகையின் செய்தி தொடர்பாளர் சாரா சாண்டர்ஸ் கூறியுள்ளார்.

இரண்டு முறை இரு கட்சி சமரச உடன்பாடுகளை அதிபர் டிரம்ப் நிராகரித்ததாகவும், நாடாளுமன்றத்தில் தன் கட்சிக்கு அழுத்தம் தரவில்லை என்றும் ஜனநாயக கட்சியின் செனட் சபை தலைவர் சக் ஸ்குமர் கூறியுள்ளார்.

கடந்த முறை இது போல அரசுப் பணிகள் நிறுத்தப்பட்ட நிகழ்வு 2013ல் 16 நாள்கள் நடந்தது.

அடுத்த மாதம் வரை நிதி அளிப்பதை நீட்டிக்க பிரதிநிதிகள் அவையில் 230 வாக்குகள் ஆதரவாகவும் 197 வாக்குகள் எதிராகவும் பதிவானது. ஆனால், செனட் சபையில் 50 வாக்குகள் எதிராகவும்  49 வாக்குகள் ஆதரவாகவும் இருந்ததால் அங்கு மசோதா தோல்வியை சந்தித்தது.

எதிர்க்கட்சியான ஜனநாயக கட்சியை சேர்ந்த ஐந்து உறுப்பினர்கள் தங்கள் அணியை உடைத்துவிட்டு இந்த மசோதாவுக்கு ஆதரவாக வாக்களித்த போதிலும், டிரம்பின் கட்சியை சேர்ந்த ஐந்து குடியரசு உறுப்பினர்கள் இதற்கு எதிராக வாக்களித்தனர்.

நாடாளுமன்றம் நிதி ஒதுக்கவில்லை என்றால், அரசு நிறுவனங்களை மூட வேண்டும் என்ற அமெரிக்க சட்டத்தின்படி பல அரசு அலுவலகங்கள் மூடப்படும்.

தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் நினைவுச் சின்னங்களும் மூடப்படலாம்.

ஆனாலும், அத்தியாவசிய சேவைகள் தொடர்ந்து இயங்கும். தேசியப் பாதுகாப்பு, தபால் சேவைகள், விமான போக்குவரத்து கட்டுப்பாடு, மருத்துவ சேவை, சிறைச்சாலைகள், வரிவிதிப்பு மற்றும் மின்சார உற்பத்தி போன்ற சேவைகள் தொடர்ந்து இயங்கும்.

வாக்கெடுப்புக்கு சில மணி நேரத்திற்கு முன்பு அதிபர் டிரம்ப் நம்பிக்கையற்ற வகையில் இருந்தார்.

கடைசிக் கட்ட பேச்சுவார்த்தைக்காக ஜனநாயக கட்சியின் செனட் சபை தலைவர் சக் ஸ்குமரை, அதிபர் டிரம்ப் வெள்ளை...


தலைப்பு: செனட்டில் பெற்றது வரலாறு காணாத வெற்றி- டிரம்ப் பெருமிதம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

டிரம்ப்

வெள்ளை மாளிகையில் தற்போது செய்தியாளர்களை சந்தித்துவரும் டிரம்ப், எந்தெந்த வேட்பாளருக்கு தம்மால் பிரசாரம் செய்ய முடிந்தது, எவருக்கு செய்ய முடியவில்லை என்று கூறும்போது, சில வேட்பாளர்கள் தன்னிடம் இருந்து தள்ளி நின்றார்கள் என்றும் குறிப்பிட்டார்.

லவ்வை காட்டாத மியா லவ்

மியா லவ் என்ற வேட்பாளர் தோற்றதைப் பற்றி வேடிக்கையாக குறிப்பிட்ட டிரம்ப் மியா லவ் என்னிடம் (லவ்) அன்பு காட்டவில்லை. அவர் தோற்றார் என்று கூறினார் டிரம்ப்.

ஒபாமா தமது முதல் இடைக்காலத் தேர்தலில் ஆறு செனட் இடங்களை இழந்தது பற்றி குறிப்பிட்ட டிரம்ப், எதிர்த் தரப்புக்கு பணக்கார நன்கொடையாளர்கள், சிறப்பு ஆர்வங்கள், பகைமையோடு நடந்துகொண்ட ஊடகங்கள் இவற்றையெல்லாம் மீறி வெற்றி சாத்தியமானது என்று கூறினார்.

தாம் தனிப்பட்ட முறையில் பிரசாரம் செய்த 11 வேட்பாளர்கலில் 9 பேர் வெற்றி பெற்றதாகவும் அவர் கூறினார்.

சுற்றுச்சூழல் பற்றி குறிப்பிட்ட டிரம்ப், நமக்கு சுத்தமான நீர், அழகான, சுத்தமான காற்று வேண்டும். அதே நேரம், விதிகளை மதிக்காத பிற நாடுகளோடு ஒப்பிடும்போது பாதக நிலையில் அமெரிக்கா இருக்கக்கூடாது. வேலைவாய்ப்புகளை அமெரிக்கா இழக்கக்கூடாது. தொழிற்சாலைகளை பாதிக்கக்கூடாது. போட்டியிடும் திறனோடு அமெரிக்கா இருக்கவேண்டும் என்று அவர் கூறினார்.

மெக்சிகோ சுவர்

பத்திரிகையாளர்களிடம் இருந்து கேள்விகளை எதிர்கொண்ட டிரம்ப், மெக்சிகோ எல்லையில் தாம் கட்ட விரும்பும் சுவர் குறித்து தம்மோடு உரையாடும் ஜனநாயகக் கட்சியினரும் ஆதரவு தெரிவிப்பதாகவும், எனவே அரைகுறையாக அல்லாமல் முழு சுவற்றையும் கட்டுவதற்கு நிதி தேவை என்றும் குறிப்பிட்டார் டிரம்ப்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: செனூரன் முத்துசாமி: இந்தியாவுக்கு எதிராக களம் இறங்கிய தமிழர் INDvsSA\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அவரது பெயர் செனூரன் முத்துசாமி.

என்ன தமிழ் பெயர் போல இருக்கிறதா?

ஆம். தமிழ் பெயர்தான். தமிழர்தான்.

தமிழகத்தை பூர்வீகமாக கொண்ட தென்னாப்பிரிக்கா வீரர். பேட்டிங், பந்துவீச்சு  என ஆல்ரெளண்டராக வலம் வரும் முத்துசாமி டர்பனில் பிறந்தவர்.

தமிழ் தெரியாது

25 வயதாகும் செனூரனின் குடும்பம் தமிழகத்தில் இருந்து தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே குடியேறிவிட்டது.

தென்னாப்பிரிக்காவில் பிறந்து வளர்ந்த செனூரன் முத்துசாமி, தனது  பூர்வீகம் சென்னை என்றும்,  நாகப்பட்டினத்தில் உறவினர்கள் உள்ளனர் என்றும் கூறுகிறார்.

 "தென்னாப்பிரிக்காவில் இந்தியர்கள் அதிகம் வாழும் டர்பனில்  வசிக்கிறோம். அங்கே எங்களது குடும்பத்தினருடன் கோயிலுக்குச் செல்வது வழக்கம். என்னுடைய குடும்பத்தில் இன்னமும் சிலர் தமிழ் பேசுகிறார்கள். துரதிருஷ்டவசமாக எனக்கு தமிழ் பேசத்தெரியாது. ஆனால் மெல்ல மெல்ல தமிழ் மொழியை கற்றுக்கொள்ள முயன்று கொண்டிருக்கிறேன்" என்று செய்தியாளர்கள் சந்திப்பில் கூறினார்  செனூரன் முத்துசாமி.

'சங்கக்காரா எனது ஆதர்சம்'

முத்துசாமி பிரதானமாக ஒரு சுழற்பந்து வீச்சாளர். முதல் தர கிரிக்கெட் போட்டிகளில் பேட்டிங்கிலும் அசத்தியிருக்கிறார்.

தமக்கு இலங்கையைச் சேர்ந்த ரங்கனா ஹெராத், சங்கக்காரா ஆதர்சம் என்கிறார் செனூரன்.

உள்ளூர் போட்டிகளில் ஒரு பக்கம் விக்கெட் வீழ்த்திக்கொண்டே எதிரணியின் ரன் ரேட்டையும் கட்டுப்படுத்தி இருக்கிறார்.

முதல் தர கிரிக்கெட்டில் 69 போட்டிகளில் 3403 ரன்கள் குவித்திருக்கிறார். பந்துவீச்சில் 129 விக்கெட்டுகளையும் கைப்பற்றி இருக்கிறார். கடந்த 2017ம் ஆண்டு சிறந்த வீரர் விருதையும் வென்றிருக்கிறார்.

இந்தியாவின் சுழற்பந்துக்கு சாதகமான மைதானங்களில் இந்திய வீரர்களுக்கு சவால் அளிக்கும் வகையில் செனூரன் பந்துவீசுவாரா என்பதை பார்க்க இந்திய ரசிகர்களும் ஆர்வமாக இருக்கக்கூடும்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: சென்சாரை தாண்டி அரசியல், மத சர்ச்சைகளில் சிக்கிய முக்கிய இந்திய திரைப்படங்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அவ்வாறு தற்போது பெரும் சர்ச்சைக்குள்ளாகி இருக்கும் திரைப்படம் சர்கார். அரசையும், அரசின் திட்டங்களையும் விமர்சித்து மறைமுகமாக இப்படம் கிண்டலடிக்கிறது என பலரும் இதற்கு எதிர்ப்பு குரல்கள் தெரிவித்து வருகிறார்கள்.

படத்தின் சில காட்சிகளை நீக்க வேண்டும் என்றும் போராட்டக்காரர்கள் வலியுறுத்தி வருகிறார்கள். அப்போது தணிக்கை செய்யப்பட்டது தவறா? அந்த அமைப்பிற்கு எதற்கு இருக்கிறது என்ற கேள்வி எழுகிறது.

படத்தை படமாக மட்டுமே பார்க்க வேண்டும்  என்று ஒரு தரப்பினர் கூறுகின்றனர். படத்தில் வரும் சில காட்சிகள் சிலரை புண்படுத்தும் வகையில் இருப்பதாக ஒரு தரப்பினர் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கின்றனர்.

இப்படி எதிர்ப்பு தெரிவிக்கும் ஒவ்வொரு படத்திலும் அரசியல் தொடர்பு இருப்பதாக தெரிகிறது என்று சொல்லலாம். சமூக ஊடகங்களில் பல கருத்துகள் இது தொடர்பாக பகிரப்பட்டு வருகின்றன.

பாலிவுட்டிற்கும் சரி, கோலிவுட்டிற்கும் சரி இது புதிதல்ல. இவ்வாறு வெளிவந்து சர்ச்சைக்குள்ளான படங்கள் பல உள்ளன.

விஸ்வரூபம் 1

2013ஆம் ஆண்டு நடிகர் கமல்ஹாசன் தயாரித்து, இயக்கி நடித்த படம் பெரும் பிரச்சனைக்கு உள்ளானதை நாம் யாரும் மறந்திருக்க முடியாது.

முதலில் DTHல் படத்தை வெளியிடப் போவதாக கமல் அறிவிக்க, அதற்கு திரையரங்கு உரிமையாளர்கள் கடும் எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர். இந்த எதிர்ப்பினையடுத்து DTHல் வெளியிடும் எண்ணத்தை கமல் கைவிட்டார்.

திரைப்பட சர்ச்சையின்போது செய்தியாளர்களை சந்தித்த நடிகர் கமல்ஹாசன்

பின்னர், இத்திரைப்படத்தில் வரும் காட்சிகள் முஸ்லிம் மக்களின் உணர்வுகளை புண்படுத்தும் வகையில் உள்ளதாகக் கூறி இதற்கு தடை விதிக்க வேண்டும் என முஸ்லிம் அமைப்புகள் வலியுறுத்த இந்த விவகாரம் விஸ்வரூபம் எடுத்தது.

சட்டம் ஒழுங்கு பிரச்சனை ஏற்படலாம் என்று கூறி இப்படத்திற்கு அரசு தடை விதித்தது, கமல்ஹாசன் நீதிமன்றத்தில் வழக்கு தொடர்ந்தது,  பின்னர் செய்தியாளர்கள் சந்திப்பில் 'நாட்டை விட்டு வெளியேறுவேன்' என்று கூறியது என நாட்டின் கவனத்தையே இத்திரைப்படம் ஈர்த்தது.

இறுதியாக 2013 பிப்ரவரி 2ஆம் தேதி அனைத்து பிரச்சனைகளும் முடிவுக்கு வர, இதில் கமல்ஹாசனுக்கு பலகோடி நஷ்டம் ஏற்பட்டதாக செய்திகள் வெளியாகின.

தலைவா

2013ல் விஸ்வரூபம் திரைப்பட பிரச்சனை முடிந்த சில மாதங்களில் விஜய் நடித்த தலைவா படமும் சர்ச்சைக்குள்ளானது.

தலைவா படம் வெளியாகும் தியேட்டர்களுக்கு வெடிகுண்டு மிரட்டல் வந்ததால் இப்படம்...


தலைப்பு: சென்னை - சிங்கப்பூருக்கு உலகின் செலவு மிகுந்த நகரங்கள் பட்டியலில் என்ன இடம்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

உலகின் விலைவாசி மிகுந்த நகரங்களின் பட்டியலின் முப்பதாண்டுகால வரலாற்றில் முதலாவது இடத்தை மூன்று நகரங்கள் ஒருசேர பிடிப்பது இதுவே முதல் முறை.

உலகிலுள்ள 133 நகரங்களில் வாழ்க்கைச் செலவினங்களை அடிப்படியாக கொண்டு இந்த பட்டியல் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரான்ஸ் நாட்டின் தலைநகரான பாரீஸ் கடந்த ஆண்டு இந்த பட்டியலில் இரண்டாம் இடத்தை பிடித்திருந்த நிலையில், இந்தாண்டு முதலிடத்தை பிடித்துள்ளது.

உலகிலுள்ள 133 முக்கிய நகரங்களில் பிரட் உள்ளிட்ட சாதாரண உணவுப்பொருட்களின் விலைவாசி உயர்வை, அமெரிக்காவிலுள்ள நியூயார்க் நகரத்தின் வருடாந்திர ஏற்ற-இறக்கத்தை அடிப்படையாக கொண்டு, அதை மற்ற நகரங்களுடன் ஒப்பிட்டு இந்த பட்டியல் தயாரிக்கப்படுகிறது.

வித்தியாசமான ஒப்பீடு

பாரீஸ்

'தி எக்கனாமிஸ்ட்' என்னும் பொருளாதார இதழ் ஒவ்வொரு ஆண்டும்  இந்த ஆய்வை மேற்கொண்டு வருகிறது. அதன் ஆய்வு குழுவின் உறுப்பினரான ரோசனா ஸ்லவ்சேவா, உலகின் டாப் 10 விலைவாசி மிகுந்த நகரங்களின் பட்டியலில் கடந்த 2003ஆம் ஆண்டு முதல் பாரீஸ் இடத்தை பிடித்து வருவதாக கூறுகிறார்.

"மற்ற ஐரோப்பிய நகரங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், பாரீசை பொறுத்தவரை மதுபானம், போக்குவரத்து, புகையிலை ஆகியவை மட்டுமே நியாயமான விலையை கொண்டிருக்கிறது" என்று அவர் கூறுகிறார்.

உதாரணமாக, பாரீசில் பெண்ணொருவர் தலைமுடியை வெட்டுவதற்கு சராசரியாக 119.04 அமெரிக்க டாலர்கள் செலவிட வேண்டியுள்ளதாகவும், அதே சூழ்நிலையில் சுவிட்சர்லாந்தின் ஸுரிச் நகரில் $73.97க்கும், ஜப்பானின் ஒசாகா நகரில் $53.46 க்கும் சராசரியாக தலைமுடியை வெட்டிக்கொள்ள முடியும்.

ஆச்சர்யமளிக்கும் வகையில், உலகின் விலைவாசி  மிகுந்த டாப் 10 நகரங்களின் பட்டியலில், நியூயார்க், லாஸ்ஏஞ்சலீஸ் ஆகிய இரண்டு அமெரிக்க நகரங்கள் மட்டுமே இடம்பெற்றுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

விலைவாசி மிகுந்த உலகின் டாப் 10 நகரங்கள்

நியூயார்க்

1. சிங்கப்பூர் (சிங்கப்பூர்)

1. பாரீஸ் (பிரான்ஸ்)

1. ஹாங்காங் (சீனா)

4. ஸுரிச் (சுவிட்சர்லாந்து)

5. ஜெனீவா (சுவிட்சர்லாந்து)

5. ஒசாகா (ஜப்பான்)

7. சோல் (தென் கொரியா)

7. கோபன்ஹேகன் (டென்மார்க்)

7. நியூயார்க் (அமெரிக்கா)

10. டெல் அவிவ் (இஸ்ரேல்)

10. லாஸ்ஏஞ்சலீஸ் (அமெரிக்கா)

உலகின் விலைவாசி குறைந்த நகரங்கள்

கராகஸ்

உலகில் விலைவாசி அதிகமுள்ள நகரங்களை போன்றே, விலைவாசி குறைந்த நகரங்களும் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன.

உலகமெங்கும் பரவலாக நிலவிய பணவீக்கம்,...


தலைப்பு: சென்னை - சேலம் 8 வழிச்சாலை: போராடுபவர்களை ஒடுக்க முயல்வதாக பொதுமக்கள் எதிர்ப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

“பசுமையை அழித்துவிட்டு பசுமை சாலை அவசியமா?”

சேலம் முதல் சென்னை வரை 10 ஆயிரம் கோடி ரூபாய்  மதிப்பில் மத்திய அரசின் நிதியின்கீழ் எட்டு வழிச்சாலை அமைக்க தமிழக முதலமைச்சர்  எடப்பாடி பழனிசாமி அறிவிப்பு வெளியிட்டார்.

சேலம், தருமபுரி, திருவண்ணாமலை, காஞ்சிபுரம் உள்ளிட்ட  மாவட்டங்கள் வழியாக 274 கிலோமீட்டர் நீளத்துக்கு அமைக்கப்படவுள்ள இந்த சாலைக்காக 20 ஆயிரம் ஏக்கர் விவசாய நிலங்கள் மற்றும் குடியிருப்புப் பகுதிகள் கையகப்படுத்தப்பட உள்ளன. இந்த சாலை அமைக்கப்பட உள்ள இடங்களில் பொதுமக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றனர்.

சேலம் மாவட்டத்தில் மட்டும் 37 கிலோமீட்டர் தொலைவு இந்த சாலை அமைய உள்ளதால், இந்த சாலை அமையவுள்ள பூலாவரி, நிலவாரப்பட்டி, நாழிக்கல்பட்டி, குப்பனூர், ஆச்சாங்குட்டப்பட்டி உள்ளிட்ட பகுதியை சேர்ந்த விவசாயிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் இந்த திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றனர்.

கடந்த இரண்டு நாட்களுக்கு முன் ஆச்சாங்குட்டப்பட்டி பகுதியில் சாலை அமைப்பதற்கான நிலத்தை அளவை செய்ய வந்த வருவாய்த் துறை மற்றும் நில அளவைத்துறை அலுவலர்களை முற்றுகையிட்ட பொதுமக்கள் அவர்களிடம் வாக்குவாதம் நடத்தி அங்கிருந்து திருப்பி அனுப்பினர்.

இதனையடுத்து இப்பகுதி மக்கள் மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகதில் போராட்டம் நடத்தப்போவதாக வந்த தகவலையடுத்து, போராட்டத்தில் ஈடுபடவுள்ள சிலரது வீடுகளுக்கு சென்று போராட்டக்காரர்கள் சிலரை இன்று அதிகாலை போலீசார் அழைத்துச் சென்றனர்.

முத்துகுமார்

குப்பனூர் பகுதியில ஐயந்துரை, முத்துகுமார், நாராயணன் ஆகியோர் அம்மாபேட்டை காவல் நிலையத்திலும், பூலாவரி பகுதியை சேர்ந்த ரவி என்பவர் கொண்டலாம்பட்டி காவல் நிலையத்திலும் வைக்கப்பட்டுள்ளனர். போலீசார் அழைத்துச் சென்றவர்கள் அனைவரும் போராட்டம் தொடர்பாக செய்தியாளர்களுக்கு பேட்டியளித்தவர்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

போலீசாரால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டவர்களின் குடும்பத்தினர் மற்றும் உறவினர்கள் காவல்நிலையம் முன்பு காத்திருக்கின்றனர். அதிகாலை அழைத்துச்சென்று விசாரணை முடிந்தவுடன் உடனடியாக அனுப்பிவைப்பதாக கூறினர். ஆனால் பலமணிநேரம் ஆகியும் அவர்களை திருப்பி அனுப்பவில்லை என்றும் வருத்தம் தெரிவித்தனர்.

மேலும், தங்களது நிலம் பறிபோவதால் ஏற்பட்ட வேதனையில் அளித்த பேட்டியை கொண்டு போலீசார் மிரட்டி அழைத்துச் செல்வதாகவும் அவர்கள் தெரிவித்தனர். விவசாயிகள் நிறைந்த இப்பகுதியில் விவசாய நிலங்களை அழித்து...


தலைப்பு: சென்னை - சேலம் எட்டு வழிச் சாலை: 'நிலம் கையகப்படுத்தியது செல்லும்' - உயர் நீதிமன்றம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சென்னை - சேலம் இடையே 277 கி.மீ. தூரத்திற்கு சுமார் பத்தாயிரம் கோடி ரூபாய் செலவில் தமிழக அரசு 8 வழிச் சாலை ஒன்றை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்தச் சாலைக்கான நிலங்கள், 2013ஆம் ஆண்டின் நில கையகப்படுத்தப்படும் சட்டத்தின் 105வது பிரிவின்படி செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

2013ஆம் ஆண்டின் நிலம் கையகப்படுத்தும் சட்டம், ஒருவரது நிலத்தை பொது நோக்கத்திற்காக கையகப்படுத்தும்போது கருத்துக் கேட்பு நடத்த வேண்டும், சமூக பாதிப்பைக் கணக்கிட வேண்டும், போதுமான இழப்பீடு வழங்க வேண்டும், மறுவாழ்வுத் திட்டங்களை உறுதிப்படுத்த வேண்டுமெனக் கூறுகிறது. ஆனால், அந்தச் சட்டத்தின் 105வது பிரிவானது, 13 விஷயங்களைப் பட்டியலிட்டு, அவற்றுக்காக நிலங்களைக் கையகப்படுத்தினால் கருத்துக் கணிப்புக் கூட்டத்தையோ, சமூக பாதிப்பு கணக்கீட்டையோ செய்ய வேண்டியதில்லை என்று கூறுகிறது.

இந்த நிலையில், சென்னை - சேலம் எட்டு வழிச் சாலைத் திட்டத்திற்காக வழக்குத் தொடர்ந்த பூவுலகின் நணபர்கள் அமைப்பு, 2013ஆம் ஆண்டின் நிலம் கையகப்படுத்தும் சட்டம் அரசியல் சாஸனத்திற்கே முரணானது என்பதால் அந்தப் பிரிவின் கீழ் திட்டத்திற்கு நிலம் கையகப்படுத்தக்கூடாது. அதற்குத் தடை விதிக்க வேண்டுமெனக் கோரியிருந்தது.

அரசுத் தரப்பில் வாதிட்ட வழக்கறிஞர்கள், நிலத்தை வழங்கும் விவசாயிகளுக்கு போதுமான இழப்பீடு வழங்கப்படும் என்றும் மறுவாழ்வு திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும் என்றும் தெரிவித்தனர்.

இந்த சென்னை - சேலம் சாலை திட்டத்தை எதிர்த்து அரசியல் கட்சிகள் சிலவும் வழக்குகளைத் தொடர்ந்திருந்தன.  இந்த நிலையில், 105வது பிரிவு குறித்து மட்டும் விசாரித்த நீதிமன்றம், அந்தச் சட்டப்பிரிவு அரசியல் சாஸனத்திற்கு முரணானது அல்ல என்றுகூறி வழக்கைத் தள்ளுபடிசெய்வதாக அறிவித்தனர்.

அதே நேரம், சென்னை - சேலம் எட்டு வழிச் சாலைத் திட்டத்திற்கு தடை கோரும் வழக்குகள் தொடர்ந்து விசாரிக்கப்படும் என்றும் நீதிபதிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: சென்னை - யாழ்ப்பாணம் இடையிலான வர்த்தக விமான சேவை இன்று தொடக்கம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஏர் இந்தியா விமான சேவை நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான ஏர் எலயன்ஸ் விமான நிறுவனத்தினால் இந்த சேவைகள் முன்னெடுக்கப்படவுள்ளன.

வாரம் ஒன்றுக்கு மூன்று முறை இந்த விமான சேவைகள் இடம்பெறவுள்ளன.

ஏர் எலயன்ஸ் நிறுவனத்தின் விமானமொன்று சென்னையிலிருந்து இன்று காலை 10.35 மணியளவில் புறப்பட்டு, பிற்பகல் 12 மணிக்கு யாழ் சர்வதேச விமான நிலையத்தை வந்தடைந்தது.

குறித்த விமானத்தில் 15 பயணிகள் சென்னையிலிருந்து யாழ்ப்பாணம் வருகை தந்திருந்தனர்.

பின்னர் அவ்விமானம் யாழ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இருந்து பிற்பகல் 12.45 மணிக்கு புறப்பட்டு 2.10 மணிக்கு சென்னை விமான நிலையத்தைச் சென்றடைந்தது.

சென்னைக்கான விமான பயணத்தில் யாழ்ப்பாண வணிகர் குழு, மற்றும் வடக்கு மாகாண ஆளுநர் கலாநிதி சுரேன் ராகவன் உள்ளிட்டோர் சென்னை நோக்கி பயணித்தனர்.

இலங்கையின் மூன்றாவது சர்வதேச விமான நிலையமான யாழ்ப்பாணம் சர்வதேச விமான நிலையம், கடந்த அக்டோபர் 17ஆம் தேதி ஜானதிபதி மைத்திரிபால சிறிசேனவினால் திறந்து வைக்கப்பட்டது.

உள்நாட்டு யுத்தம் காரணமாக உள்ளக விமானச் சேவைகளுக்காக மாத்திரம் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்த பலாலி விமான நிலையம் இந்தியாவின் நிதியுதவியின் கீழ் புனரமைக்கப்பட்டு யாழ்ப்பாணம் சர்வதேச விமான நிலையமாக மீண்டும் திறந்து வைக்கப்பட்டமை குறிப்பிடத்தக்கது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: சென்னை அண்ணா நூற்றாண்டு நூலகத்தை பயன்படுத்த அதிகாலை முதலே வரிசை!\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சென்னை கோட்டூர்புரத்தில் அமைந்திருக்கும் அண்ணா நூற்றாண்டு நூலகம் இந்தியாவின் மிகப் பெரிய நூலகங்களில் ஒன்று. தி.மு.க ஆட்சிக்காலத்தில் கட்டப்பட்ட இந்த நூலகம், அ.தி.மு.க. ஆட்சிக் காலத்தில் சரியாகப் பராமரிக்கப்படவில்லையென சென்னை உயர் நீதிமன்றத்தில் தற்போது வழக்கு ஒன்றும் நடைபெற்று வருகிறது.

திராவிட ஆட்சி - `வரலாற்றுப் பெருமிதங்களைக் கடந்த ஆய்வு தேவை`

7 தளங்களில் 5, 70,000 புத்தகங்களுடன் இயங்கிவரும் இந்த நூலகத்தில் கடந்த சில மாதங்களாக சீரமைப்புப் பணிகள் வேகமெடுத்திருக்கின்றன.

இந்த நூலகத்தில் இருக்கும் புத்தகங்களை எடுத்துப் பயன்படுத்துவதோடு, வாசகர்கள் வீட்டிலிருந்து தங்கள் புத்தகங்களையும் எடுத்துவந்து இங்கே வைத்துப் படிப்பதற்கான அறைகளும் உள்ளன.  இந்த அறைகளில் குளிர்சாதன வசதி, லேப் - டாப், மொபைல் போன்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான வசதி ஆகியவையும் வழங்கப்பட்டிருக்கின்றன.

தரைத் தளத்தில் ஓர் அறையும் முதலாவது தளத்தில் ஓர் அறையும் என இரு அறைகளிலும் சேர்த்து இருநூறு பேர் வரை அமர்ந்து படிக்க முடியும்.

துவக்கத்திலிருந்தே மாணவர்களிடம் பெரும் வரவேற்றைப் பெற்றிருந்த இந்த வசதியைப் பயன்படுத்துவதற்காக தினமும் 250க்கும் மேற்பட்ட மாணவர்கள் முயற்சிப்பதால், இடத்தைப் பிடிப்பதற்காக அதிகாலை ஐந்து மணிக்கே மாணவர்கள் தற்போது காத்திருக்க ஆரம்பித்துள்ளனர்.

திரைத்துறையும் திராவிடக் கட்சிகளின் ஆட்சியும்

தங்களுடைய புத்தகத்தை எடுத்துவந்து படிப்பதற்காக வெகுதூரத்திலிருந்தெல்லாம் மாணவர்கள் ஏன் இங்கு வர வேண்டும்?

"வீட்டில் இருந்து படித்தால், திடீரென டிவி பார்க்கத் தோன்றும். படுத்துக்கொள்ளத் தோன்றும். அதனால்தான் இங்கே வந்துவிடுகிறேன்" என பட்டயக் கணக்காளர் தேர்வுக்கு தயாராகிக் கொண்டிருக்கும் ராஜேஷ் பிபிசியிடம் தெரிவித்தார். இவர் தண்டையார்பேட்டையிலிருந்து படிப்பதற்காக இங்கே வருகிறார்.

காலை ஆறு மணிக்கே சுமார் நூறு பேர் வரை நூலக வாசலில் திரண்டுவிடுவதால், போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படாமல் இருக்க தற்போது நூலக நிர்வாகம் ஆறரை மணியளவில் பிரதான நுழைவாயிலைத் திறந்து வளாகத்திற்குள் வாசகர்களை அனுமதித்து வருகிறது.

அதன் பிறகு காத்திருப்பவர்களுக்கு எண்களுடன் கூடிய டோக்கன் வழங்கப்படுகிறது. பிறகு எட்டு மணியளவில் எண் வரிசையின் அடிப்படையில் வாசகர்கள் வரிசையில் உள்ளே அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்.

நூலகம் காலை 9 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரைதான் இயங்கும் என்றாலும் இந்த வசதி...