தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: 'தென் சீன கடலுக்கு போர் கப்பலை இந்தியா ரகசியமாக அனுப்பியது'\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப்படம்

இந்தியா மற்றும் சீனா இடையே நடந்த இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தையின் போது இந்தியாவின் இந்த நடவடிக்கைக்கு சீனா எதிர்ப்பு தெரிவித்ததாகவும் அந்த செய்தி கூறுகிறது.

2009ஆம் ஆண்டு முதல் செயற்கை தீவுகளை கட்டியெழுப்பியும், தனது படைகளை நிலை நிறுத்தியும், தென் சீன கடலில் சீனா தனது ஆதிக்கத்தை அதிகரித்து வருகிறது.

அந்த பிராந்தியத்துக்கு இந்திய கடற்படையின் போர்க்கப்பல் சென்றதற்கு சீனா அப்போது எதிர்ப்பு தெரிவித்திருந்தது.

"கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடந்த மோதலில், 20 இந்திய ராணுவத்தினர் கொல்லப்பட்ட பின்பு, தென் சீனக் கடல் பகுதிக்கு இந்திய கடற்படை தனது போர்க் கப்பலை அனுப்பியது. தென் சீனக் கடலில் பெரும்பாலான பகுதி தனது பிராந்தியத்தின் ஓர் அங்கம் என்று கூறும் சீன ராணுவம் அதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்தது," என்று இந்திய அரசு தரப்பு வட்டாரங்கள் தெரிவித்ததாக ஏ.என்.ஐ செய்தி முகமை கூறுகிறது.

லடாக் மோதலுக்குப் பிறகு உடனடியாக இந்திய போர்க்கப்பல் தென் சீனக் கடலுக்கு அனுப்பப்பட்டது.

வெளியுறவு அதிகாரிகள் மட்டத்திலான பேச்சுவார்த்தையின்போதும் சீன தரப்பு இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளது.

அமெரிக்க கடற்படையுடன் தொடர்பு

தென் சீனக் கடல் பகுதியில் அமெரிக்க கடற்படையும் தனது படைகளை நிலை நிறுத்தியுள்ளதால், அமெரிக்க கடற்படையுடனும் இந்திய கடற்படை தொடர்ந்து தகவல் பரிமாற்றத்தில் ஈடுபட்டிருந்ததாக அரசு வட்டாரங்கள் ஏ.என்.ஐ செய்தி முகமையிடம் தெரிவித்துள்ளன.

சர்ச்சைக்குரிய தென் சீனக் கடல்

பொதுவெளிக்கு இந்த நடவடிக்கை தெரியக்கூடாது என்பதால் மிகவும் ரகசியமாக இந்திய போர்க் கப்பல் அங்கு அனுப்பப்பட்டதாகவும் வெளிநாட்டு ராணுவ கப்பல்கள் அந்த பிராந்தியத்தில் நடமாடுவது குறித்து இந்திய கப்பலுக்கு தொடர்ந்து தகவல் அனுப்பப்பட்டதாகவும் அந்தச் செய்தியில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே சமயத்தில் அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளுக்கு அருகே உள்ள மலாக்கா நீரிணையில் இந்திய கடற்படைக்கு சொந்தமான கப்பல்களும் கண்காணிப்பில் ஈடுபட்டிருந்தன.

அந்தப் பகுதி வழியாகவே இந்திய பெருங்கடல் பகுதிக்குள் சீன கப்பல்கள் நுழையும் என்பதால், அவற்றைக்  கண்காணிப்பதற்காக இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் சீனாவுக்கு சொந்தமான எண்ணெய் மற்றும் சரக்கு கப்பல்களே மலாக்கா நீரிணை வழியாகப் பயணிக்கின்றன.

இந்தியாவின் கிழக்கு அல்லது மேற்கு கடல் பகுதிகளில் ஏதாவது நடந்தால் அதை எதிர்கொள்ளும்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: 'பேச்சுவார்த்தை மூலம் பிரச்சனையை தீர்த்துக்கொள்ளலாம்' - சீனா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மோல்டோ இந்தியா - சீனா இடையிலான மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டுக்கு அப்பால் சீன பகுதியில் உள்ளது.

படைகளை திரும்பப் பெறுவதாக இருதரப்பும் ஒப்புக் கொண்டன.கிழக்கு லடாக் பகுதியில், பிரிச்சனைக்குரிய பகுதிகளில் படைகளை திரும்பப் பெறுவது குறித்து பேச்சுவார்த்தையில் ஆலோசிக்கப்பட்டது. அதை இருதரப்பும் அடுத்த கட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லும், என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

சீன தரப்பு சொல்வது என்ன?

சீனா மற்றும் இந்திய கமாண்டர்களுக்கு இடையே இரண்டாவது பேச்சுவார்த்தை ஜூன் 22ஆம் தேதி அன்று நடைபெற்றது என்றும், இந்திய மற்றும் சீனா ஆகிய இருநாடுகளும், பேச்சுவார்த்தைகளின் மூலம் பிரச்சனையை தீர்த்துக் கொள்ளவும், பதற்றத்தை குறைக்கவும் விரும்புவதாகவும் சீன வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகத்தின் செய்தி தொடர்பாளர் ஷாவோ  லிஜியன் உறுதிப்படுத்தினார் என சீன செய்தித்தாளான பீப்பள்ஸ் டெய்லி தெரிவித்துள்ளது.

ஜூன் 15ஆம் தேதி இரவு இந்தியா மற்றும் சீன ராணுவத்தினருக்கு இடையே ஏற்பட்ட கைகலப்பில் 20 இந்திய ராணுவத்தினர் உயிரிழந்தனர். ஆனால் சீனாவில் ஏதேனும் பாதிப்புகள் ஏற்பட்டதா என்பது குறித்த எந்த ஒரு அதிகாரப்பூர்வ தகவலும் இதுவரை வெளிவரவில்லை.

நடைபெற்ற வன்முறையில் சீன ராணுவத்தினர் 40 பேர் கொல்லப்பட்டதாக வந்த செய்தியை 'போலிச் செய்தி' என சீனாவின் அதிகாரப்பூர்வ ஊடகம் தெரிவித்திருந்தது.

சீன வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகத்தின் செய்திதொடர்பாளர் லிஜியன், ஜூன் 23ஆம் தேதியன்று நடைபெற்ற செய்தியாளர்கள் சந்திப்பில் இதை  போலிச் செய்தி என தெரிவித்ததாக சீனாவின் அதிகாரப்பூர்வ ஊடகமான  சிஜிடிஎன் தெரிவித்திருந்தது.

 இதற்கிடையில் லடாக்கில் இந்திய சீன எல்லைப்பகுதியில் மிகப்பெரிய நெருக்கடி உருவாகியிருப்பதாக காங்கிரஸ் தலைவர் சோனிய காந்தி தெரிவித்துள்ளார்.

"எதிர்காலத்தில் என்ன நடைபெறும் என்பது தெரியவில்லை. இருப்பினும் முதிர்ச்சியடைந்த ராஜீக செயல்பாடுகள் மற்றும் திடமான தலைமை, நமது பிராந்தியத்தின் ஒருமையை காக்க அரசு எடுக்கும் நடவடிக்கைகள் குறித்து தெரியப்படுத்தும் ," என சோனியா காந்தி தெரிவித்துள்ளார்.

"இந்தியாவில் ஏற்கனவே பலத்த பொருளாதார நெருக்கடி ஏற்பட்டிருக்கும் சூழலில் தற்போது சீனாவுடனான எல்லை நெருக்கடியும் சேர்ந்துள்ளது. இது அனைத்தும் பிஜேபியின் தவறான நிர்வாகம் மற்றும் தவறான கொள்கைகளால் ஏற்பட்டவை," என அவர் மேலும் தெரிவித்துள்ளார்.

இந்தியா சீனா நெருக்கடி குறித்த விவாதிக்க கூட்டப்பட்ட...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: 300 சொற்களில் எளிய விளக்கம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த பதற்றத்திற்கான காரணம் என்ன என்பதை 300 சொற்களில் இந்த கட்டுரை விளக்குகிறது.

இந்த பதற்றத்துக்கான காரணமாக சரியாக வரையறுக்கபடாத 3,440கிமீட்டர் நீள எல்லை உள்ளது.

எல்லையில் உள்ள நதிகள், ஏரிகள்,  பனிப்பாறைகளால் சில நேரம் கோடுகள் மாறக்கூடும். இதன்மூலம் ராணுவ வீரர்கள் ஒருவரை ஒருவர் எதிர்கொள்ள வேண்டிய சூழல் ஏற்படும். சில சமயம் அது சண்டைக்கு வழிவகுக்கும்.

மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டில் இருநாடுகளும் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க போட்டியிட்டு வருகின்றன.

மிக உயரமான வான் தளத்திற்கு புதிய சாலை ஒன்றை இந்தியா கட்டுமைத்ததே ஜூன் மாதம் சீன படைகளுடன் நடைபெற்ற மோதலுக்கு முக்கிய காரணமாக கருதப்படுகிறது. அந்த மோதலில் இந்திய ராணுவத்தினர் இருபது பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

சூழ்நிலை எவ்வளவு மோசமானதாக உள்ளது?

இந்த வருடம் மோதல் போக்கு அதிகமாகவே உள்ளது. ஜூன் மாதம் கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் துப்பாக்கி இல்லாமல் தடிகளுடன், ஆணிகள் கொண்ட தடிகளுடன் இருநாட்டு ப் படைகளுக்கும் இடையே நடைபெற்ற மோதல், 1975ஆண்டுக்கு பிறகு இருநாட்டுக்கும் இடையே நடைபெற்ற மோசமான மோதலாக கருதப்படுகிறது. அப்போதிலிருந்து இருநாட்டு உறவும் மோசமடைந்து வருகிறது.

ராணுவத்தினர் உயிரிழந்தனர் என இந்தியா தெரிவித்தது. ஆனால் சீனா இதுகுறித்து எதுவும் தெரிவிக்கவில்லை.

இந்தியா-சீனா: யார் பலசாலி?

பரஸ்பர குற்றச்சாட்டுகள்

ஆகஸ்டு மாதம், ஒரு வாரத்தில் இரு முறை எல்லையில் பதற்றத்தை தூண்டுவதாக சீனா மீது இந்தியா குற்றம் சுமத்தியது.

ஆனால் அந்த குற்றச்சாட்டை சீனா மறுத்தது. தனது படைகள் மீது இந்தியா துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதாக சீனா குற்றஞ்சாட்டியது. சீனா காற்றில் சுட்டதாக இந்தியா தெரிவித்தது.

இந்த குற்றச்சாட்டுகள் உண்மையெனில் எல்லையில் 45 வருடங்களில் துப்பாக்கிச்சூடு நடைபெற்றது இதுவே முதல்முறை. 1996ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட ஒப்பந்தம் ஒன்று எல்லைக்கு அருகில் துப்பாக்கிகளையும், வெடிகுண்டுகளையும் பயன்படுத்துவதை தடை செய்கிறது.

’பேச்சுவார்த்தையில் தீர்வு’

இருநாடுகளும் ஒரு ஒரே முறை 1962ஆம் ஆண்டு போரில் ஈடுபட்டன. அந்த போரில் இந்தியா தோல்வியுற்றது.

இந்திய சீன கொடிகள்

மற்றொரு சண்டை வந்தால், தாங்கள் ஏற்கனவே சண்டையிட்ட எல்லை பகுதி மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும் என இருதரப்பும் கருந்துகின்றனர்.

இருதரப்பும் பின்வாங்கவில்லை என்றால், அந்த பிராந்தியத்தில் ஒரு ஸ்திரமற்றத்தன்மை ஏற்படும்.  இருதரப்பும்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: உண்மையில் படைகளை விலக்குகிறதா சீனா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய தேசியப் பாதுகாப்பு ஆலோசகர் அஜித் தோவல் மற்றும் சீன வெளியுறவு அமைச்சர் வாங் யி

இந்தியாவின் தேசியப் பாதுகாப்பு ஆலோசகர் அஜித் தோவல் மற்றும் சீன வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் வாங் யி ஆகியோர் தொலைபேசியில் பேசிய பின்னர் எல்லையில் நிலவும் பதற்றத்தைக் குறைப்பது தொடர்பாக நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த பேச்சுவார்த்தை தொடர்பாக இருநாடுகளும் தங்களது அறிக்கையை வெளியிட்டுள்ளன.

இந்தியாவின் அறிக்கை என்ன கூறப்பட்டுள்ளது?

சமீபத்தில் எல்லையில் நடந்த மோதல் தொடர்பாகச் சீனாவுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டது. இரு நாடுகள் இடையிலான உறவுகளை மேம்படுத்த எல்லையில் அமைதி நிலவுவது அவசியம் என்பதை இருதரப்பும் ஒப்புக்கொண்டன என இந்தியா சார்பில் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

மேலும், எல்லையில் குவிக்கப்பட்டுள்ள படைகளை, இருதரப்பும் திரும்பப்பெறுவது என்றும், அமைதியான சூழலைத் தொடர்வது என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது. எதிர்காலத்தில் இதுபோன்றதொரு சம்பவம் நடக்கக் கூடாது எனவும் முடிவு செய்யப்பட்டது என்கிறது இந்தியாவின் அறிக்கை.

மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டை (Line of Actual Control) இரு நாடுகளும் பின்பற்ற வேண்டும். இதை மாற்றுவதற்கு ஒருதலைபட்ச நடவடிக்கை எடுக்கக் கூடாது என ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது எனவும் கூறப்பட்டுள்ளது.

 எல்லை பிரச்சனை குறித்து அடுத்த கட்டமாக வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகம் மற்றும் ராணுவ அதிகாரிகள் மட்டத்தில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும் போன்ற விவரங்கள் இந்தியா சார்பில் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

ஆனால், இந்தியாவின் அறிக்கையைப் போல அல்லாமல், சீன அறிக்கையின் தொனி வேறு விதமாக இருந்தது.

சீன அறிக்கையில் என்ன கூறப்பட்டுள்ளது?

 கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடந்த விஷயங்களில் எது சரி,  எது தவறு என்பதில் தெளிவாக இருக்கிறோம். சீனா தனது பிராந்திய இறையாண்மையைப்  பாதுகாப்பதிலும், எல்லையில் அமைதியை நிலைநாட்டுவதிலும் உறுதியாக உள்ளது என சீனா சார்பில் வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

இரு நாடுகள் இடையிலான உறவுகளை மேம்படுத்தவும்,வேறுபாடுகளை அதிகரிப்பதைத் தவிர்க்கவும் தங்களுடன் இணைந்து இந்தியா பணியாற்றும் என நம்புவதாக அந்த அறிக்கையில் சீனா குறிப்பிட்டுள்ளது.

அத்துடன், இருநாடுகள் இடையிலான அடுத்தகட்ட  பேச்சுவார்த்தை குறித்தும் அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

ஆனால், இந்தியாவின் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: எல்லையில் பலசாலியாகப் போட்டியிடும் நாடுகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்தியாவின் அதிக உயரமான இடத்தில் உள்ள விமானத் தளத்திற்குச் செல்ல புதிய சாலை அமைக்கப்பட்டதுதான், ஜூன் மாதம் சீன ராணுவத்தினருடன் ஏற்பட்ட மோதலுக்குக் காரணம் என்று சொல்லப் படுகிறது. அந்த மோதலில் இந்திய வீரர்கள் குறைந்தது 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

டார்புக்-ஷியோக்-தௌலத் பெக் ஓல்டி (DSDBO) சாலை 255 கிலோ மீட்டர் (140 மைல்) நீளம் கொண்டது. மலைப் பகுதிகள் வழியாக அமைந்துள்ள இந்தச் சாலை, கடல்மட்டத்தில் இருந்து 5000 மீட்டர் உயரத்தில் லடாக் பகுதியில் உள்ளது. சுமார் இரண்டு தசாப்த கால பணிகளுக்குப் பிறகு கடந்த ஆண்டில் இந்தப் பணி நிறைவு பெற்றது. இந்தச் சாலை மூலம், மோதல் ஏற்படும் காலத்தில் ராணுவத்தினரையும், அவர்களுக்குத் தேவையான சாதனங்கள், தளவாடங்களையும் அங்கு விரைவாகக் கொண்டு போய் சேர்க்க முடியும்.

லடாக்கில் கல்வான் பள்ளத்தாக்குப் பகுதியில் ஜூன் 15 ஆம் தேதி நடந்த மோதல், அணு ஆயுதங்கள் கொண்ட இரண்டு நாடுகளுக்கு இடையில் பதற்றத்தை அதிகரிப்பதாக இருந்தது. தங்களுக்கு இடையிலான 3,500 கிலோமீட்டர் நீளமான எல்லை குறித்து இந்த நாடுகளுக்கு இடையில் ஒருபோதும் ஒருமித்த கருத்து இருந்தது கிடையாது. கரடுமுரடான, வாழத் தகுதியற்ற பகுதிகளில் பல இடங்களில், உலகின் மிகப் பெரிய இந்த இரு நாடுகளின் ராணுவத்தினரும் நேருக்கு நேர் எதிர்கொண்டு நிற்கிறார்கள்.

இரு நாடுகளையும் பிரிக்கும் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுப் பகுதியை (எல்.ஏ.சி.) ஒட்டி சாலைகள், ரயில் பாதைகள், விமான தளங்களை உருவாக்குவதில் இந்தியாவும், சீனாவும் நிறைய செலவு செய்திருக்கின்றன. அந்தப் பகுதியில் நவீன ராணுவத் தளவாட வசதிகளையும் அவை ஏற்படுத்தியுள்ளன.

DSDBO சாலை உள்பட, இந்தியாவின் சமீபத்திய கட்டமைப்புப் பணிகள் சீனாவுக்கு கோபத்தை ஏற்படுத்தி இருப்பதாகத் தெரிகிறது. ஆனால் பல ஆண்டுகளாக சீனா தனது எல்லையில் கட்டமைப்புப் பணிகளை செய்து வருகிறது. தங்களுக்கு சாதகமான நிலையை உருவாக்கிக் கொள்ள வேண்டும் என்பதற்காக, திட்டமிடப்பட்டு இந்த கட்டமைப்புப் பணிகள் மேற்கொள்ளப் படுவதாக இரு தரப்புகளுமே கருதுகின்றன. ஒரு பக்கத்தில் பெரிய ஒரு உள்கட்டமைப்புத் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டால், மறு பக்கத்தில் கோபம் எழும் காரணத்தால் பதற்றம் உருவாகி வருகிறது.

2017 கோடைக்காலத்தில், டோக்லாம் பகுதியில் இரு நாடுகளுக்கு இடையில் மோதல் சூழ்நிலை உருவானது. அது லடாக்கில் இருந்து கிழக்கில் வெகு தொலைவில் உள்ள பகுதி. அங்கும் கட்டமைப்புப் பணி...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: எல்லையில் யார் பலசாலி?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்தியாவின் அதிக உயரமான இடத்தில் உள்ள விமானத் தளத்திற்குச் செல்ல புதிய சாலை அமைக்கப்பட்டதுதான், ஜூன் மாதம் சீன ராணுவத்தினருடன் ஏற்பட்ட மோதலுக்குக் காரணம் என்று சொல்லப் படுகிறது. அந்த மோதலில் இந்திய வீரர்கள் குறைந்தது 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

இதன் எழுத்து வடிவத்தை படிக்க: இந்தியா - சீனா: எல்லையில் பலசாலியாகப் போட்டியிடுவது ஏன்?

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: சீனாவின் ஆலோசனையை நிராகரித்த இந்தியா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

வெளியுறவு அதிகாரிகள் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் முடிவடைந்த பின்னர், மேலும் அதிகமான எண்ணிக்கையில் ராணுவ அதிகாரிகள் மட்டத்திலான பேச்சுவார்த்தை நடத்த இரு தரப்பும் முயன்று வருகின்றன என்று ஏ.என்.ஐ செய்தி முகமை செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

ஜூன் மாத மத்தியில் எல்லை மோதல் நடக்கும் முன்னர் இருந்தே, மூன்று மாத காலத்துக்கு மேலாக இரு நாட்டு ராணுவத்தினரும் சந்தித்து எல்லைப் பதற்றம் தொடர்பாக பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகின்றனர்.

பாங்கோங் த்சோ ஏரி அருகே உள்ள ஃபிங்கர் பகுதி அருகே சீனாவின் படைகள் தற்போது நிலை நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

இதுமட்டுமல்லாமல் ஃபிங்கர்- 5 பகுதி முதல் ஃபிங்கர் - 8 பகுதி வரையிலான ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் ஏப்ரல் - மே மாதங்களில் இருந்த பகுதிகளைத் தாண்டி ராணுவ தளவாடங்களையும் ராணுவத் துருப்புகளையும் சீனா நிலை நிறுத்தியுள்ளது என்று ஏ.என்.ஐ செய்தி முகமை தெரிவித்துள்ளது.

இரு நாடுகளும் சம தொலைவில் படைகளை விலக்கிக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை நிராகரித்துள்ள இந்தியா, சீனப் படைகள் இதற்கு முன்பு எந்த இடத்தில் இருந்ததோ அதே இடத்துக்கு திரும்பச் செல்ல வேண்டும் என்றும் கூறியுள்ளது என்கிறது அந்தச் செய்தி.

இந்தியா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகளின் எல்லையாக கருதப்படும் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டு பகுதியில் கட்டுமானங்கள் எதையும் மேற்கொள்ளக்கூடாது என்று 1993 முதல் 1996 வரையிலான காலகட்டத்தில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தங்களை சீனா மீறியது குறித்தும் இந்தியா கேள்வி எழுப்பியதாக அரசுத் தரப்பு வட்டாரங்கள் கூறுகிறது என்கிறது ஏ.என் .ஐ செய்தி.

மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டுக்கென (Line of Actual Control) தெளிவான வரையறை என்று எதுவும் இல்லை.

சீனா ஒரு கோட்டையும் இந்தியா இன்னொரு கோட்டையும் எல்லையாக கருதுவதால் சில சமயங்களில் ஒரே பகுதியை இரு நாடுகளுமே தங்கள் எல்லைக்கு உட்பட்ட பகுதி என்று கூறுகின்றன.

 ஃபிங்கர்- 8 வரையிலான பகுதி தங்களுக்கு சொந்தமானது என்று இந்தியா கூறுகிறது.  ஆனால், அந்த பிராந்தியத்தில் சீனா கட்டுமானங்களை எழுப்பியுள்ளது.

சீனா படைகளை விலக்கிக் கொண்ட பின்னரே கிழக்கு லடாக், டெப்சாங்  சமவெளிகள் மற்றும் தவுலத்பெக் ஓல்டி ஆகிய பகுதிகளில் பதற்றத்தைக் குறைப்பது குறித்து இரு தரப்பும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம் என்று இந்தியா தரப்பு உறுதியாக இருப்பதாக ஏ.என்.ஐ செய்தி கூறுகிறது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: தீர்வு காண ஐந்து அம்ச திட்டத்துக்கு இருநாடுகளும் ஒப்புதல்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

வியாழக்கிழமை அன்று ரஷ்யாவின் தலைநகர் மாஸ்கோவில் நடைபெற்ற சந்திப்பில், இந்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் மற்றும் சீனாவின் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் வாங் யி இருவரும் எல்லை பிரச்சனைக்கு தீர்வு காணும் வழியில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர்.

இரண்டு மணி நேரம் நடந்த இந்த பேச்சுவார்த்தையின் போது, கிழக்கு லடாக் பகுதியில் சமீபத்தில் நிகழ்ந்த ஆத்திரமூட்டும் சம்பவங்கள் குறித்து இந்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் கவலை தெரிவித்ததாக ஏஎன்ஐ முகமை செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

மேலும், பல்வேறு தருணங்களில் சீனப் படைகள் நிகழ்த்திய அத்துமீறல் குறித்தும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

கிழக்கு லடாக் பகுதியில் உள்ள பாங்கோங் ட்ஸோவின் தெற்கு கரைப்பகுதியில் உள்ள மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோடு (எல்ஏசி) அருகே சீன படையினர் துப்பாக்கி சூடு நடத்தியதாக இந்தியா குற்றம்சாட்டிய நிலையில், அந்த பகுதியில் கூர்மையான கத்திகள் இணைக்கப்பட்ட கம்புகளுடன் துப்பாக்கி ஏந்திய சீன படையினர் நிற்கும் படங்கள் சில நாட்களுக்கு முன்பு வெளிவந்தன.

இந்நிலையில், "மாஸ்கோவில் நடைபெற்ற கூட்டத்தில் எல்லை கட்டுப்பாட்டு பகுதியில், சீன துருப்புகள் ஆயுதங்களுடன் கூடியது குறித்து இந்தியா வலுவான கருத்தை பதிவு செய்தது. இவ்வாறு எல்லைப்பகுதியில் அதிகளவிலான சீன துருப்புகள் கூடுவது 1993 மற்றும் 1996 ஒப்பந்தங்களை மீறுவதாக உள்ளது. இதற்கு சீனத் தரப்பில் இருந்து சரியான விளக்கமும் தரப்படவில்லை. சீன துருப்புகளின் இந்த ஆத்திரமூட்டும் நடத்தை இருதரப்பு ஒப்பந்தங்களை  மீறுவதாகவும், விதிமுறைகளை மதிக்காமல் இருப்பதாகவும் கருதப்படுகிறது" என இந்திய தரப்பில் இருந்து பதிவு செய்யப்பட்டதாக அரசாங்க வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

1976ஆம் ஆண்டு தூதரக நிலையிலான இந்திய - சீன உறவுகள் மீண்டும் தொடங்கியது. 1981ல் நடந்த எல்லை பேச்சுவார்த்தையை தொடர்ந்து, இரு நாடுகளுக்கும் இடையேயான உறவு மேம்பட்டதாக குறிப்பிட்ட அமைச்சர் ஜெய்சங்கர், அவ்வப்போது எல்லைப் பகுதிகளில் சில சம்பவங்கள் நிகழ்ந்தாலும், அமைதி நிலவியதாக தெரிவித்தார்.

மேலும், "இந்தியா, சீனா எல்லைப் பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண நேரமும் முயற்சியும் தேவைப்படும் என்றாலும், இருநாட்டு உறவுகள் மேம்பட, இதற்கு தீர்வு காண்பது அவசியமாகிறது. எனினும், சமீபத்தில் லடாக்கில் நிகழ்ந்த சம்பவங்கள் இதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன. எனவே, இரு நாட்டு நலனையும் கருத்தில் கொண்டு, தற்போதைய...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: பேச்சுவார்த்தைக்கு பின் பேச்சை மாற்றும் சீனா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

"தற்போது நிலவும் எல்லை பிரச்சனைக்கான காரணம் மற்றும் உண்மைகள் தெளிவாக உள்ளன. இதற்கான பொறுப்பு முழுக்க முழுக்க இந்தியாவிடமே உள்ளன. தனது பிராந்தியத்தின் ஓர் அங்குல நிலத்தைக் கூட சீனாவால் இழக்க முடியாது. தேசிய இறையாண்மையையும் பிராந்திய ஒருமைப்பாட்டையும் காக்க சீன படைகள் உறுதியாகவும், திறன் வாய்ந்தவையாகவும், நம்பிக்கை மிக்கவையாகவும் உள்ளன," என்று சீனாவின் அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

ரஷ்ய தலைநகர் மாஸ்கோவில் நடந்துவரும் ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பின் கூட்டத்தின்போது இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் மற்றும் சீன வெளியுறவு அமைச்சர் வே ஃபெங் ஆகியோர் இடையே நடந்த சந்திப்பிற்குப் பிறகு இவ்வாறு தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: லடாக் எல்லையில் 15 மணி நேரம் நடந்த பேச்சுவார்த்தை\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கிழக்கு லடாக் பகுதியில் உள்ள சூஷுல் எல்லைச் சாவடியில் இந்திய மற்றும் சீன ராணுவத்தின் உயர் அதிகாரிகள் சந்தித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர்.

நேற்று, செவ்வாய்க்கிழமை காலை 11:30 மணி அளவில் தொடங்கிய இந்தப் பேச்சுவார்த்தை இன்று, புதன்கிழமை அதிகாலை 2 மணியளவில் முடிவடைந்துள்ளது.

அதாவது இந்த கூட்டம் 14.5 மணிநேரம் நடந்துள்ளது என ஏ.என்.ஐ செய்தி முகமை தெரிவித்துள்ளது.

இது, ஜூன் 15ஆம் தேதி கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் நடந்த மோதலுக்குப் பின் இரண்டாம் கட்டமாகப் படைகளை விலக்கிக்கொள்வது தொடர்பான பேச்சுவார்த்தை ஆகும். இதில் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகள் இதுவரை வெளிப்படையாக அறிவிக்கப்படவில்லை.

ஜூலை 5ஆம் தேதி இந்தியாவின் தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர் அஜித் தோவல் மற்றும் சீனாவின் வெளியுறவு அமைச்சர் வாங் யி ஆகியோர் இடையே நடைபெற்ற தொலைபேசி உரையாடலில் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுப் பகுதியில் இருந்து இரு நாடுகளும் தங்களின் படைகளை விரைவாக விலக்கிக் கொள்ள ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது.

முதல் கட்டமாக படைகள் விலக்கப்பட்ட சமயத்தில் பாங்கோங் த்சோ ஏரி அருகே அமைந்துள்ள ஃபிங்கர் - 4, ஃபிங்கர்- 5 ஆகிய பகுதிகளிலிருந்து சீனப் படைகள் விலக்கிக் கொள்ளப்பட்டன.

முன்னதாக கல்வான் பள்ளத்தாக்கு, ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ், பேட்ரோலிங் பாய்ண்ட்- 14 ஆகிய பகுதிகளில் சீனப் படைகள் சுமார் 2 கிலோமீட்டர் தூரம் பின்வாங்கின என்று இந்திய அரசு தரப்பு தகவல்கள் தெரிவிப்பதாக ஏ.என்.ஐ தெரிவிக்கிறது.

சீனாவுடனான பேச்சுவார்த்தையில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது போல இந்தியப் படைகளும் அந்த பகுதிகளில் இருந்து விலகிக் கொண்டன என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

படைகள் விலக்கிக்கொள்ளப்பட்ட பகுதிகள் அனைத்தும் இந்தியா மற்றும் சீனாவால் தற்காலிகமாக ரோந்து செய்யப்படாத பகுதிகளாக கருதப்படும்.

இதன் காரணமாக அந்தப் பகுதிகளில் இந்தியா, சீனா ஆகிய இரு நாட்டு ராணுவத்தினரும்  தற்போதைக்கு ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட மாட்டனர்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: லடாக் எல்லையில் சில இடங்களிலிருந்து விலகாத சீன படைகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நேற்று, வியாழக்கிழமை, மாலை நிலவரப்படி லடாக்கின் கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள  ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் எனப்படும் பேட்ரோலிங் பாய்ண்ட் - 17 எனுமிடத்தில் இருந்து இரு நாட்டுப் படைகளும் விலக்கிக் கொள்ளப்பட்டுள்ளதாக இந்திய அரசு தரப்பு தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

பேட்ரோலிங் பாய்ண்ட் - 14 மற்றும் பேட்ரோலிங் பாய்ண்ட் - 15 ஆகிய இடங்களில் இருந்து இந்தியா மற்றும் சீன ராணுவத்தினர் பின்வாங்குவதாக கடந்த வாரம் தெரிவிக்கப்பட்டது.

 தற்போது பாங்கோங் த்சோ ஏரியின் வடக்குக் கரையில் படைகள் விலக்கப்படுவதில் கவனம் செலுத்தப்பட்டு வருகிறது.

இந்திய ராணுவத்தினரும் சீன ராணுவத்தினரும் நேரெதிராக நின்று கொண்டு ஒருவரை ஒருவர் பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் பதற்றமான சூழல் இதுவரை இந்த பகுதிகளில் நிலவி வந்தது. படைகள் விலக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் இனிமேல் அது தொடராது.

 பதற்றத்தை குறைப்பதற்கான பேச்சுவார்த்தைகள் அரசின் உயர்மட்ட அளவில் நடக்கும்.

ஆனால் படைகளை விலக்குவது என்பது அந்தந்த பகுதிகளில் இருக்கும் ராணுவ அதிகாரிகள் மட்டத்திலேயே நிகழ்த்தப்படும்.

பாங்கோங் த்சோ ஏரி, ஃபிங்கர் பகுதிகளில் சீன படைகள்

 பாங்கோங் த்சோ ஏரியை அண்மித்துள்ள ஃபிங்கர் - 4 எனப்படும் பகுதியில் தற்போதும் சீனப் படைகள் இருக்கின்றன என்று இந்திய ஊடகங்களில் செய்தி வெளியாகியுள்ளது.

எல்லைப்பகுதியில் கண்காணிப்பின் போது ஃபிங்கர் - 4 எனும் இடத்தைத் தாண்டி ஃபிங்கர் - 8 எனும் இடம் வரை சென்று இந்தியப் படைகள் கண்காணிப்பில் ஈடுபட்டு வந்தன.

"பிற இடங்களில் படைகள் விலக்கிக் கொள்ளப்பட்டுள்ளதை இந்த இடத்திலும் விலக்கிக் கொள்ளப்படுவதுடன் ஒப்பிட முடியாது. இந்த பகுதிகளில் சீன ராணுவம் இன்னுமும் பின்வாங்கவில்லை," என்று பிபிசியிடம் பேசிய இந்திய அரசின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.

பாங்கோங் த்சோ ஏரி பகுதியில் பணியாற்றிய முன்னாள் ராணுவ அதிகாரி ஒருவர் பிபிசியிடம் பேசினார்.

"இந்தப் பகுதியில் இந்தியா, சீனா ஆகிய இரு நாடுகளுக்கும் ராணுவ முகாம் உள்ளது. சீனப் படைகள் மேற்கு நோக்கி நகர்ந்து வருவதைப் பொருத்தவரை ஃபிங்கர் பகுதியில் அமைக்கப்பட்டுள்ள ராணுவக் கட்டுமானங்களை அவர்கள் அகற்றிவிட்டு பின் வாங்கினால்தான் பதற்றம் குறையும். தொடக்கத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான படையினரை அந்தப் பகுதியில் நிலை நிறுத்திவிட்டு, பின்பு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான படையினரை மட்டும் விலக்கிக் கொண்டால் முன்பு இருந்ததைவிட இப்போது அதிகமான சீன ராணுவத்தினர்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: லடாக் எல்லையில் வாழும் மக்களின் நிலை என்ன? #BBCGroundReport\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கிழக்கு லடாக்கில் இந்தியா - சீனா இடையே கடந்த சில வாரங்களாக ராணுவப் பதற்றம் நிலவி வந்தப் பகுதியில் உள்ள பல நிலைகளில் இருந்து இரு நாட்டு ராணுவங்களும் பின்வாங்கின.

இந்நிலையில் லடாக்கில் உள்ள கல்வான் பள்ளத்தாக்கில், இந்திய மற்றும் சீன ராணுவத்தினரிடையே திங்கள் இரவு நடந்த மோதலில் இந்திய ராணுவ வீரர்கள் இருவரும், ராணுவ அதிகாரி ஒருவரும் கொல்லப்பட்டுள்ளதாக பி.டி.ஐ செய்தி முகமை தெரிவிக்கிறது.

 விரிவான செய்திக்கு : இந்திய - சீன எல்லை மோதல்: மூன்று இந்திய ராணுவத்தினர் பலி

கடந்த சில வாரங்களில் ஏற்பட்ட பதற்றத்தின்போது இரு நாடுகளுக்கும் இடையே ராணுவ, பிரதேசக் கட்டுப்பாடு, எல்லை சார்ந்த பிரச்சனைகள் ஒருபுறம் முன்னெழுந்தாலும், மறுபுறம் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுக்கு அருகே வாழும் மக்கள் வாழ்வில் ஏற்பட்ட நிச்சயமின்மையும், பதற்றமும் பெரிதும் பதிவாகவில்லை.

இந்த ராணுவப் பதற்றம் எல்லையோர மக்கள் வாழ்வில் ஏற்படுத்திய தாக்கம் என்ன? அவர்களுக்கு ஏற்பட்ட நடைமுறைப் பிரச்சனைகள் என்னென்ன? இருநாட்டுப் பிரச்சனையில் அவர்கள் நிலை என்ன? இந்தக் கேள்விகளை அலசுகிறது களத்தில் இருந்து திரட்டப்பட்ட இந்த செய்திக் கட்டுரை.

லடாக்கில் இந்திய சீனப் படைகளிடையே பேச்சுவார்த்தை நடந்துகொண்டிருந்த அதே நாளில் மற்றொருபுறம் இப்பகுதியில் வாழும் மக்களிடையே பதற்றம் நிலவியது.

இரண்டு தரப்புக்கும் இடையிலான பிரச்சனை பெரிதானால், லடாக் பகுதி சீனாவின் கட்டுபாட்டிற்குள் சென்ற பிறகுதான் இது முடிவடையும் என்று அப்பகுதி மக்கள் அஞ்சினார்கள்.

அதற்கேற்றாற்போல் மே 5ஆம் தேதி முதல் லடாக்கின் பல பகுதிகளில் இந்திய - சீனப் படைகள் நேருக்கு நேர் மோதும் நிலை ஏற்பட்டது.

இரண்டு நாட்டு படை அதிகாரிகளும் இரு தரப்பு ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் கிழக்கு லடாக் எல்லை பிரச்சனையை சுமூகமாக தீர்த்துக்கொள்ளத் தயாராக இருப்பதாக ஞாயிற்றுக்கிழமை (மே 7) இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டிருந்தது.

இந்தியா- சீனா:மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு

இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் சமீபத்தில் ஒரு தொலைக்காட்சிக்கு அளித்த நேர்காணலில், சீனப்படைகள் பிரச்சனைக்குரிய பகுதியில் பெருமளவு கட்டுமானங்களை மேற்கொண்டுள்ளன. தேவையான நடவடிக்கைகளை இந்தியா எடுத்துள்ளது என்று தெரிவித்தார்.

இதற்கு முன்பு  'லைன் ஆஃப் ஏக்சுவல் கன்ட்ரோல்' எனப்படும் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டை ஒட்டி...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: லடாக் காஷ்மீரில் இருந்து பிரிக்கப்பட்டது சட்டவிரோதம் - சீனா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீன எல்லையை ஒட்டி அமைந்துள்ள லடாக், ஜம்மு - காஷ்மீர், அருணாச்சல பிரதேசம், சிக்கிம், இமாச்சலப் பிரதேசம், உத்தரகாண்ட், பஞ்சாப் ஆகிய பகுதிகளில் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு படைகள் எளிதில் போக்குவரத்தை மேற்கொள்வதற்காக கட்டப்பட்ட 44 பாலங்களின் பயன்பாட்டை இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங் நேற்று தொடங்கி வைத்தார்.

இதன் பின்னணியில் இந்தியா குறித்து சீனா இவ்வாறு கடுமையான விமர்சனத்தை முன்வைத்துள்ளது.

எல்லைப்பகுதியில் இந்தியா உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி வருவதே இந்தியா மற்றும் சீனா இடையிலான பதற்றத்திற்கு முக்கிய காரணம் என்று குறிப்பிட்டுள்ள சீன வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகத்தின் செய்தி தொடர்பாளர் ஷாவோ லிஜியன், பதற்றத்தை உண்டாக்கும் வகையிலான எந்த நடவடிக்கைகளையும் இரு நாடுகளும் மேற்கொள்ளக்கூடாது என்று குறிப்பிட்டார்.

எல்லைப் பகுதியில் ராணுவ மோதலை உண்டாக்கும் நோக்கில், இந்தியா உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்துவதை நாங்கள் எதிர்க்கிறோம் என்று அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

இருநாடுகளும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டபடி எல்லைப் பகுதியில் அமைதியை பாதுகாக்க உறுதியான நடவடிக்கைகளை இந்தியா மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று சீனா வலியுறுத்துகிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங்கால் நேற்று திறந்து வைக்கப்பட்ட பாலங்கள் இந்தியப் படையினர் மற்றும் ஆயுதங்களின் போக்குவரத்தை வேகமாக மேற்கொள்ள உதவும் என்று இந்தியா தெரிவிக்கிறது.

இந்த 44 பாலங்களின் பயன்பாட்டையும் நேற்று தொடங்கி வைத்த ராஜ்நாத் சிங், "இந்தியாவின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கு எல்லைகளில் நிலவும் சூழல் உங்களுக்கு தெரியும். முதலில் பாகிஸ்தானாலும் இப்போது சீனாவாலும் எல்லை பிரச்சனை உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. பதற்றம் நிலவும் இந்த இரு நாடுகளுடனும் இந்தியா சுமார் 7,000 கிலோ மீட்டர் நீள எல்லையை பகிர்ந்து கொள்கிறது," என்று தெரிவித்திருந்தார்.

இந்த 44 பாலங்களில் ஏழு பாலங்கள் லடாக் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளன.

இந்த பாலங்கள் பயன்பாட்டுக்கு வருவது பொது மக்களுக்கும் பயன் அளிக்கும் என்று ராஜ்நாத் சிங் நேற்று குறிப்பிட்டிருந்தார்.

ஜூன் மாதம் கிழக்கு லடாக்கில் கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் இரு நாட்டு ராணுவத்தினரும் மோதிக் கொண்டதில் 20 இந்திய ராணுவத்தினர் கொல்லப்பட்டனர். சீனா தரப்பிலும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது என்று கூறிய சீன அரசின் அலுவல்பூர்வ ஏடான குளோபல் டைம்ஸ், அது சீன ராணுவத்தினர் காயமடைந்ததா...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பதற்றம்: லடாக்கில் படைகள் விலகியதற்கு காரணம் என்ன?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

திங்களன்று, சீன வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ஜாவோ லிஜியான், "சீன மற்றும் இந்திய துருப்புக்கள் ஜூன் 30 அன்று  தளபதிகள்  அளவிலான 3  சுற்று பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தினர். தளபதி அளவிலான  பேச்சுவார்த்தைகளின் கடைசி இரண்டு சுற்றுகளில் உடன்பாடு இருந்த விஷயங்களை அவர்கள் செயல்படுத்துவதாக இரு தரப்பினரும் ஒப்புக்கொண்டனர்.  மேலும் எல்லையில் பதற்றத்தை குறைப்பதில் நாங்கள் பயனுள்ள நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளோம்." என்று கூறினார்

இருப்பினும், இதற்குப் பிறகும், பல கேள்விகள் எழுகின்றன. முதல் முக்கியமான கேள்வி, இந்திய ராணுவம் இந்திய எல்லைக்குள் தான் இருந்தது என்றால், அது பின் வாங்க வேண்டிய காரணம் என்ன?

நடந்தது என்ன?

கால்வன், கோக்ரா மற்றும் ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் பகுதிகளில் இருந்து சீன துருப்புக்கள் பின்வாங்கத் தொடங்கியுள்ளதாக இந்திய அதிகாரிகள் திங்களன்று பிபிசிக்கு அளித்த பேட்டியில் தெரிவித்தனர்.

நேருக்கு நேர் ஒருவரை ஒருவர் எதிர்கொண்டிருந்த இரு நாட்டு வீரர்களும் இப்பொழுது அப்படி இல்லை என்று சொல்லப்படுகிறது. அதாவது, 'ஐ பால் டு ஐ பால்' என்று சொல்லப்பட்ட நிலை இல்லை.  ஆனால் பதற்றத்தை குறைக்கும் பணி இன்னும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவில் தான் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த பணிகள், கால்வன், கோகரா மற்றும் ஹாட் ஸ்பிரிங்ஸ் என்ற மூன்று இடங்களில் நடந்து வருவதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

பிபிசிக்கு தகவல் கொடுத்த அதிகாரி,  டெப்சாங் அல்லது பாங்காங் சோ ஏரி பற்றி எதுவுக்  பேசப்படவில்லை என்று தெளிவுபடுத்தினார். மற்றொரு அதிகாரி, "கூடாரங்கள் மற்றும் தற்காலிக கட்டமைப்புகள் இரண்டும் அகற்றப்பட்டு, வீரர்கள் பின்வாங்குகிறார்கள்" என்று கூறினார்.

"ஜூன் 30 அன்று  இரு தரப்பு தளபதிகள் கூட்டத்திற்குப் பிறகு முடிவு செய்யப்பட்ட ஒரு செயல்முறையின் ஆரம்பம் இது" என்று அவர் கூறினார்.

சீன வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ஜாவோ லிஜியான் திங்களன்று பெய்ஜிங்கில் செய்தியாளர்களிடம் பேசுகையில், "இரு தரப்பினரும் எல்லையில் பதட்டங்களைக் குறைக்கவும், தங்கள் துருப்புக்களை எல்லையிலிருந்து திரும்பப் பெறவும் ஒப்புக் கொண்டனர்" என்று செய்தி நிறுவனம் ஏ.எஃப்.பி கூறுகிறது.

கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை, இந்தியாவின் தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசகர் அஜித் தோவலுக்கும் சீன வெளியுறவு மந்திரி வாங் யிக்கும் இடையே தொலைபேசி உரையாடல் நடந்தது. இதன் பின்னர், இந்தியாவுக்கான சீனத் தூதர் சுன் வைடோங் இந்த உரையாடலின்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பிரச்சனை: இருநாட்டு உறவுகள் இனி எப்படி இருக்கும்? ஒருவருக்கொருவர் எவ்வளவு தேவை?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீனாவின் ராணுவத்திற்கும் சேதம் ஏற்பட்டிருப்பதாக இந்தியத் தரப்பு கூறினாலும், இது குறித்த அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை எதையும் இதுவரை சீனா வெளியிடவில்லை.

ஏப்ரல் மூன்றாம் வாரத்தில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான எல்லைப் பகுதியில் தொடங்கிய பிரச்சனை இன்னும் ஓயவில்லை. இந்த பிரச்சனையை தீர்க்க ஜூன் மாத தொடக்கத்தில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் தொடங்கின.

பிரிகேடியர் நிலை, மேஜர் ஜெனரல் நிலை, கோர் கமாண்டர் நிலை என பல மட்டங்களில் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்றன. ஆனால் இந்த சர்ச்சை திங்கள் இரவு உயிர்ச் சேதம் ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு மோசமானது.

 சீனாவின் ஊடுருவல் முயற்சிகள்

 சீனாவின் மோதல் போக்கின் பின்னணியில் ஒரு பாணி இருப்பதாக நம்புகிறார் ஜவஹர்லால் பல்கலைக்கழக பேராசிரியர் ஸ்வரண் சிங்.

சீனா தொடர்பான விவகாரங்களில் நிபுணரான ஸ்வரன் சிங், எல்லைப் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பதற்காக இரு நாடுகளும் போதுமான முயற்சிகளை எடுக்கவில்லை என்பது அண்மைச் சம்பவத்திலிருந்து தெளிவாகிவிட்டதாகவும், இரு நாடுகளும் சில புதிய வழிகளைக் கடைபிடிக்க வேண்டும் என்றும் கூறுகிறார்.

சீனாவுடனான எல்லைத் தகராறில் கடந்த எட்டு முதல் பத்து ஆண்டுகளில், சீனா இந்தியப் பகுதிகளுக்குள் ஊடுருவும் போக்கு அதிகரித்திருப்பதாக ஸ்வரன் சிங் கூறுகிறார்.

இதில் பல்வேறு மாற்றங்களை பார்க்க முடிகிறது. முதலாவதாக, ஆரம்பத்தில் குறைவாக இருந்த ஊடுருவல் முயற்சிகள், தற்போது மிகவும் அதிகரித்துவிட்டன. கடந்த ஆண்டு மட்டும் 650 ஊடுருவல் முயற்சிகள் நடைபெற்றிருப்பதாக புள்ளிவிவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இரண்டாவது, கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோட்டுக்கு மிகவும் அருகில் சீனா தரமான சாலைகளை உருவாக்கியுள்ளது.

இதனால், அவர்களின் உடைமைகள், ஆயுதங்கள், வீரர்கள் என துருப்புகள் விரைவில் எல்லையை அடைய முடியும்.  எல்லைப் பகுதியில் சாலை கட்டுமானம் என்பது சீனாவின் ஆக்கிரமிப்பையும் தீவிரத்தையும் காட்டுவதாக உள்ளது.

மூன்றாவது மாற்றம் என்னவென்றால், ஊடுருவல் நடத்துவதை ஓர் இடத்திலிருந்து மட்டுமல்லாது,  ஒரே நேரத்தில் பல இடங்களிலிருந்து முயற்சிக்கும் வழிமுறையை சீனா கையாள்கிறது.

இந்தக் காரணங்களால், இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான நிலைமை, எல்லையில் வன்முறையாக மாற்றம் பெற்றதோடு, வீரர்களின் உயிரிழப்பிற்கும் வித்திட்டது.

ஜூன் 15 இரவு எல்லைப் பகுதியில் ஏற்பட்ட மோதல்களைத் தொடர்ந்து உருவான பதற்றமான சூழ்நிலையைத் தீர்க்க மேஜர் ஜெனரல்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பிரச்சனை: சமீபத்திய மோதலுக்கு 3 பெரிய காரணங்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த மோதலில் இரு நாட்டிற்கும் உயிரிழப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகவும்  கூறப்படுகிறது. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான எல்லையில் பதற்றம் அதிகரித்து பரபரப்பு ஏற்பட்டது. இதற்கான காரணங்களை தெளிவாக தெரிந்து கொள்வோம்.

சீனாவின் பண்டைய ராணுவ தளபதி சுன் ஜூ, இயேசு பிறப்பதற்கு 500 ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாகவே, 'The Art of War' என்ற புத்தகத்தில் இவ்வாறு எழுதியுள்ளார், "எதிரிகளிடம் சண்டையிடாமல் தோற்கடிப்பதே சிறந்த போர்க் கலையாகும்."

நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், இந்தியாவில் சாணக்கியரின் கொள்கைகள் முன்னோடியாக கருதப்படுவது போலவே, இந்த புத்தகத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள கருத்துகளை சீனர்கள் இன்றும் பின்பற்றுகின்றனர்.

இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் தற்போது நடந்து வரும் எல்லை பதற்றத்தைப் புரிந்து கொள்ள, 'சிறந்த போர் கலை' என்ற இந்த உத்தியையும் மனதில் கொள்வது அவசியமாகும்.

1999ஆம் ஆண்டில் எல்லைப்பகுதியில் கார்கிலில் பாகிஸ்தான் படையினர் பெருமளவில் கூடிய பிறகு,  தற்போதுதான்,  இந்தியாவின் எல்லைப் பகுதி ஒன்றில் அண்டை நாட்டினரின் படையினர் மிகப்பெரிய அளவில் அணிதிரண்டுள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான எல்லை, மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோடு அல்லது எல்.ஓ.சி என்று அழைக்கப்படுகிறது, அதாவது 1962 போருக்குப் பிறகு ஏற்பட்ட மெய்யான எல்லை கட்டுப்பாட்டு கோடு அது.

ஏப்ரல் மாதத்தின் மூன்றாவது வாரத்தில் லடாக் எல்லையில் மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டில், சீனத் துருப்புக்கள் மற்றும் கனரக லாரிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தபோது பதற்றம் தொடங்கியதாக பாதுகாப்பு அமைச்சக வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன.

எல்லையில் தொடங்கிய சீன துருப்புக்களின் நகர்வுகள் மே மாதம் வரை தொடர்ந்தது. அதோடு, லடாக்கின் எல்லையை நிர்ணயிக்கும் ஏரியில் சீன வீரர்கள் ரோந்து செல்வதாகவும் செய்திகள் வந்தன.

நிலைமையை நேரில் ஆய்வு செய்வதற்காக இந்திய ராணுவத் தளபதி ஜெனரல் நராவ்ணே சில நாட்களுக்கு முன்பு, அந்தப் பகுதிக்கு  சென்றதில் இருந்து விஷயத்தின் தீவிரத்தை அறிய முடியும்.

ஜூன் 16ஆம் தேதி, சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங் எந்த நாடு என்று குறிப்பிடாமல், 'ராணுவம் தயாராக இருக்க வேண்டும்' என்று அறிவுறுத்தினார்.  அது தற்போதைய பதற்றத்திற்கு வித்திட்டது.

இந்த காலகட்டத்தில், இந்திய முப்படைத் தளபதிகளின் கலந்தாலோசனைக் கூட்டங்கள் டெல்லியில் நடந்து கொண்டிருந்தன.  அவர்கள், பாதுகாப்பு அமைச்சர் ராஜ்நாத் சிங்,...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பிரச்சனை: செல்பேசி செயலிகளை அழிக்கும் இந்தியர்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய பிரதமர் நரேந்திர மோதி - சீன அதிபர் ஷி ஜின் பிங் ஆகியோரின் சந்திப்பு சென்ற ஆண்டு மாமல்லபுரத்தில் நடந்தது.

இந்தியா - சீனா எல்லை பிரச்சனை கடந்த சில வாரங்களில் பூதாகரமாகி வருகிறது. சர்ச்சைக்குரிய காஷ்மீர் பிராந்தியத்தில் அதாவது லடாக்கில் உள்ள கால்வன் பள்ளத்தாக்கில் ஆயிரக்கணக்கான சீன துருப்புகள் நுழைந்துள்ளதாக இந்திய அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர் என்று செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன.

இந்த நிலையில், இந்திய மக்களிடையே முன்னெப்போதுமில்லாத வகையில், வாட்சாப் உள்ளிட்ட குறுஞ்செய்தி செயலிகள் வாயிலாக சீன எதிர்ப்பு பதிவுகள் பகிரப்பட்டு வருகின்றன.

சீன பொருட்களை புறக்கணிக்க அழைப்பு

குறிப்பாக, 'சீனாவை சேர்ந்த அல்லது சீன நிறுவனங்களோடு கூட்டு வைத்துள்ள நிறுவனங்களுக்கு சொந்தமான செயலிகளை திறன்பேசியிலிருந்து நீக்குங்கள்' என்று அந்த பகிர்வுகள் வலியுறுத்துகின்றன.

மேலும், ட்விட்டரில் தினந்தினம் ட்ரெண்டாகி வரும் "BoycottChina", "BoycottChineseApp" மற்றும் "BoycottChineseProducts" உள்ளிட்ட ஹேஷ்டேகுகள் இந்திய மக்களிடையே நிலவி வரும் சீன எதிர்ப்பு மனநிலையை வெளிப்படுத்துவதாக உள்ளது.

இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு ஆதரவு அளிப்பவர்கள் அவ்வப்போது சீன தயாரிப்புகளை மக்கள் புறக்கணிக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தி வந்தாலும், தற்போது லட்சக்கணக்கான மக்கள் சீன திறன்பேசி செயலிகளை தங்களது அலைபேசிகளிருந்து நீக்குவது முற்றிலும் புதிய அணுகுமுறையாக பார்க்கப்படுகிறது.

இப்படிப்பட்ட சூழ்நிலையில், பயன்பாட்டாளர்களின் திறன்பேசியில் உள்ள சீன செயலிகளை மட்டும் நீக்குவதாக கூறப்பட்ட "Remove China Apps" என்ற செயலி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சில நாட்களிலேயே ஐம்பது லட்சத்துக்கும் மேற்பட்டோரால் பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்டது.

ஆனால், கூகுளின் கட்டுப்பாட்டு விதிமுறைகளுக்கு மாறாக இந்த செயலி செயல்பட்டதால் ஜூன் 3ஆம் தேதி இது கூகுள் பிளே ஸ்டோரிலிருந்து நீக்கப்பட்டதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

டிக்டாக், பப்ஜி மொபைல், ஷேரிட், செண்டர், காம் ஸ்கேனர், பியூட்டி பிளஸ், க்ளாஷ் ஆஃப் கிளான்ஸ், லைக் மற்றும் யுசி பிரௌசர் உள்ளிட்டவை மக்களின் சீன எதிர்ப்பு மனநிலையால் இலக்கு வைக்கப்பட்ட சில செயலிகளாகும்.

டிக்டாக் செயலியை இந்தியர்கள் தங்களது திறன்பேசியில் இருந்து நீக்கினால் அதன் உரிமையாளரான சீனாவை சேர்ந்த பைட்டான்ஸ் நிறுவனத்துக்கு ஒவ்வொரு நாளும் கோடிக்கணக்கான ரூபாய் வருவாய் இழப்பு...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை பிரச்சனையின் மையமாக கல்வான் பள்ளத்தாக்கு இருப்பது ஏன்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீன தரப்பில் எத்தனை பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் என்று தெளிவாகத் தெரியவில்லை. சீன ராணுவத்தினர் 43 பேருக்கு காயம் அல்லது உயிரிழப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம் என இந்திய ராணுவம் தெரிவிப்பதாக இந்தியாவில் இருக்கும் ஏ.என்.ஐ  செய்தி முகமை தெரிவிக்கிறது.

கல்வானில் இருநாட்டு படைகளுக்கிடையே இப்படி கைகலப்பு நடப்பது இது முதல்முறையல்ல. ஆனால் அது உயிர் பலி வரை சென்றிருப்பதுதான், பதற்றத்தை உச்சகட்டமடையச் செய்திருக்கிறது.

கல்வான் பள்ளத்தாக்கு ஏன் அவ்வளவு முக்கியம்?

இருநாடுகளுமே கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதை மிகவும் முக்கியமாகக் கருதுவதால், அந்தப் பகுதியில் பல ஆண்டு காலமாக பிரச்சனை இருந்து வருகிறது. கடந்த 40 ஆண்டுகளாக ஒரு துப்பாக்கிச்சூடு சம்பவம்கூட நடைபெறாத கல்வான் பகுதியில் தற்போது மூவர் கொல்லப்படும் அளவுக்கு நிலைமை மோசமானது ஏன்? இரு நாடுகளுக்கும் ஏன் அந்த பகுதி அவ்வளவு முக்கியம்?

கடந்த சில வாரங்களுக்கு முன்னர் கல்வான் பள்ளத்தாக்குப் பகுதியில் சீன ராணுவத்தினர் தற்காலிக முகாம்களை அமைத்திருப்பதாக இந்தியா கூறியது. இதனைத் தொடர்ந்து அந்த பகுதியில் இந்தியாவும் தனது படைகளை அதிகரித்தது.

அதே நேரத்தில், கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் இந்திய ராணுவம் சட்டவிரோத கட்டுமானப்  பணிகளை மேற்கொள்வதாக சீனா குற்றம் சாட்டியது.

கடந்த மே மாதம் 9-ஆம் தேதி, சிக்கிமின் வடக்கு பகுதியில் உள்ள நாதுலா செக்டார் பகுதியில் இருநாட்டுப் படைகளைச் சேர்ந்தவர்களுக்கும் இடையே கைகலப்பு ஏற்பட்டது. அதே நேரம், லடாக்கில் உள்ள கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோட்டுக்கு அருகே சீன ஹெலிகாப்டர்கள் பறந்ததாக இந்தியா புகார் தெரிவித்தது. அதற்கு பதிலடி அளிக்கும் விதமாக போர் விமானங்கள் மூலம் எல்லைக் கண்காணிப்பு பணிகளில் இந்திய ராணுவம் ஈடுபட்டது.

இந்நிலையில் "எல்லையில் வழக்கத்துக்கு மாறான சில நடவடிக்கைகள் தென்படுகின்றன. நிலைமையை நாங்கள் உன்னிப்பாக கவனித்து வருகிறோம். தேவைப்படும் பட்சத்தில் உடனடி நடவடிக்கை எடுக்கப்படும். இது குறித்து அதிகம் கவலைப்பட வேண்டாம்," என கடந்த திங்களன்று இந்திய விமானப்படை தளபதி ராகேஷ் குமார் சிங் பதோரியா தெரிவித்திருந்தார்.

சீன எல்லையில் இந்தியப் படைகள் தங்கள் நிலைகளில் தொடர்ந்து இருந்து வருவதாகவும், எல்லைப் பகுதிகளில் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்தும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.

இரு நாட்டு படையினரிடையே லேசான கைகலப்பு...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல் பற்றி பாகிஸ்தானில் என்ன பேசப்பட்டது?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த நிகழ்வு குறித்து செய்திகள் வெளிவந்தவுடன், இது சமூக ஊடகங்களில் ட்ரெண்ட் ஆனது.  செவ்வாயன்று டிவிட்டரில் ட்ரெண்டான முதல் பத்து விஷயங்களில் ஏழு விஷயங்கள் லடாக்கில் நடைபெற்ற இந்த கைகலப்பு குறித்ததாக இருந்தது.

பாகிஸ்தானில் பலர் சமூக ஊடகங்களில், நகைச்சுவைப் புகைப்படங்கள், மீம்கள் மூலம் கேலிச் செய்திகளைப் பதிவிட்டனர். குறிப்பாக  இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி, சில அரசியல்வாதிகள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் புகைப்படங்களைப் பயன்படுத்தி பலர் டிவீட் செய்தனர்.  அதில் இந்தியர்கள் தற்போது ஏன் சர்ஜிகல் ஸ்ட்ரைக் குறித்துப் பேசவில்லை, இந்த முக்கிய விஷயம் குறித்து நரேந்திர மோதி ஏன் எந்த பதிவையும் இடவில்லை, என அவர்கள் கேட்டிருந்தனர்.  மேலும் சில வலதுசாரி நபர்களைக் குறிப்பிட்டு சீனாவிற்கும் அதன் படைகளுக்கும் சவால் கொடுக்காமல் ஏன் அவர்கள் அமைதி காக்கின்றனர் என கேள்வி கேட்கும் விதமாக டிவிட்டரில் பதிவிட்டிருந்தனர்.

இருப்பினும் சிலர், இந்தியாவில் பாஜக ஆட்சியின் வெளியுறவுக் கொள்கை குறித்து தீவிரமான கேள்விகளை எழுப்பினர்.

பல ஊடகங்களில் இந்த  விவகாரம் முக்கியத் தலைப்புச் செய்தியாக இருந்தது. தொலைக்காட்சிகளின் ப்ரைம் டைம் நிகழ்ச்சிகளில் அரசியல்வாதிகளும், ஆய்வாளர்களும் இந்த விவகாரத்திற்கு இந்திய பிரதமர் நரேந்திர மோதி மீது குற்றம் சுமத்தினர். மேலும் மோதியின் விரிவாக்க கொள்கைகளின் விளைவாக கிட்டதட்ட இந்தியாவின் அனைத்து அண்டை நாடுகளுடனும் பதற்றம் நிலவுகிறது என்றும் அவர்கள் தெரிவித்தனர்.

பாகிஸ்தான் வெளியுறவு அமைச்சர் ஷா மெஹமூத் குரேஷி, நடப்பு நிகழ்வுகள் குறித்த தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சி ஒன்றில் பேசுகையில், "மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டில் இந்திய மற்றும் சீன ராணுவத்தினருக்கு இடையே நடைபெற்ற மோதல், இந்திய அரசின் இந்துத்துவா கொள்கையின் விளைவாக ஏற்பட்டது," என்று தெரிவித்துள்ளார். மேலும் இந்தியாவின் பிடிவாதத்தால் மே 9 அன்று நடைபெற்ற சிறு சண்டை இன்று பெரிதாக மாறியுள்ளது என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

செனட்டர் முஷாஹித் ஹுசைன் சயித், இது ஒரு வரலாற்று நிகழ்வு என்றும், மேலும் இது இந்தியாவின் வெளியுறவுக் கொள்கையிலும், புவி-அரசியல் சூழலிலும் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

இந்தியா தனது அண்டை நாடுகளுடன் மோதல் போக்கை கடைப்பிடிப்பது பாகிஸ்தானுக்கு சாதகமான ஒரு விஷயம் என்றும் அவர் நம்புகிறார்.

"லடாக்கில் தற்போது நிலவும் சூழல், காஷ்மீரில்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: "எல்லைக்கு அப்பால் சீனா கட்டுமானம் செய்ய முயன்றது, தடுத்ததால் தாக்கியது" - இந்திய அரசு பதில்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

லடாக் கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் ஜூன் 15ம் தேதி இரவு இந்திய - சீன எல்லைப்புறத்தில் இருநாட்டுப் படையினர் இடையே நடந்த கைகலப்பில் இந்திய ராணுவத்தினர் 20 பேர் கொல்லப்பட்டனர். சீனத் தரப்பு சேதாரம் பற்றி அதிகாரபூர்வத் தகவல் இல்லை.

இந்த மோதல் சம்பவத்தில் நடந்தது என்ன என்பது குறித்து தங்கள் தரப்பு விளக்கத்தை சீனா சனிக்கிழமை அளித்தது. சீனாவின் விளக்கம் பற்றி இந்தியாவின் பதிலைக் கோரும் ஊடகங்களின் கேள்விகளுக்கு இந்திய வெளியுறவுத் துறை தற்போது விளக்கம் அளித்துள்ளது.

இந்த விவகாரம் தொடர்பாக சீன தரப்பு அளித்த விளக்கம்: கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடந்தது என்ன? - சீன வெளியுறவு அமைச்சகம் விளக்கம்

வெளியுறவுத் துறை செய்தித் தொடர்பாளர் அனுராக் ஸ்ரீவாஸ்தவா பதில்களை அளித்துள்ளார். அந்த பதில்:

"கல்வான் பள்ளத்தாக்கு தொடர்பான நிலைப்பாடு வரலாற்றுப்பூர்வமாக தெளிவாக உள்ளது. மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு தொடர்பாக சீனா முன்வைக்க முயலும் மிகைப்படுத்தப்பட்ட, வாய்பில்லாத கூற்றுகளை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. அந்தக் கூற்றுகள் கடந்த காலத்தில் சீனா மேற்கொண்ட நிலைப்பாடுகளுக்கு ஏற்ப இல்லை.

கல்வான் பள்ளத்தாக்கு உட்பட, இந்திய சீன எல்லைப்புறத்தின் எல்லா பகுதிகளிலும் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டின் அமைப்பு குறித்து இந்தியப் படையினருக்கு தெளிவாகத் தெரியும். மற்ற இடங்களில் செய்வதைப் போலவே இந்தியப் படையினர் இந்த கோட்டின் அமைவை கராறாக ஏற்று நடக்கின்றனர். மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டுக்கு அப்பால் இந்தியப் படையினர் எந்த நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொள்ளவில்லை. உண்மையில் சொன்னால், இந்தப் பகுதியில் அவர்கள் நீண்டகாலம் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லாமல் ரோந்து சென்று வருகிறார்கள்.

இந்தியா செய்துள்ள எல்லா கட்டுமானங்களும், இயல்பாகவே மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டினை ஒட்டிய இந்தியப் பகுதியில் மேற்கொள்ளப்பட்டவையே.

2020 மே மாதத் தொடக்கத்தில் இருந்தே இப்பகுதியில் இந்தியாவின் சாதாரண, பாரம்பரிய ரோந்து முறைகளை சீனத் தரப்பு தடுத்துவந்தது. இதனால் மோதல் ஏற்பட்டது. இந்தப் பிரச்சனையை களத்தில் உள்ள ராணுவ அதிகாரிகள் இரு தரப்பு ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் வகுத்துக்கொண்ட விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப பேசித்தீர்க்க முயற்சி எடுத்தனர். நடைமுறையில் உள்ள ஏற்பாட்டை இந்தியா தானாகவே ஒரு தரப்பாக மாற்றுகிறது என்ற வாதத்தை நாங்கள் ஏற்கவில்லை. மாறாக, நாங்கள்தான் அந்த நடைமுறையில் இருக்கும் ஏற்பாட்டை பராமரிக்கிறோம்" என்று...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: 'இந்திய ராணுவத்தினரிடம் ஆயுதம் இருந்தது' - ராகுல் காந்திக்கு ஜெய்சங்கர் பதில்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

"நிராயுதபாணியான நமது சிப்பாய்களைக் கொல்வதற்கு சீனாவுக்கு எவ்வளவு துணிச்சல்? நமது சிப்பாய்கள் ஏன் ஆயுதமில்லாமல் உயிர்த்தியாகம் செய்யும்படி அனுப்பப்பட்டார்கள்?" என்று ட்விட்டரில் கேள்வி எழுப்பியிருந்தார் காங்கிரஸ் கட்சியின் முன்னாள் தலைவர் ராகுல்காந்தி.

இதற்கு ட்விட்டரிலேயே பதில் சொல்லியிருக்கிறார் ஜெய்சங்கர்.

அவரது பதில் ட்வீட்: "எல்லைப் பணியில் உள்ள எல்லாப் படையினரும் ஆயுதம் வைத்திருப்பார்கள். அதிலும் குறிப்பாக சாவடியை விட்டு வெளியே செல்லும்போது அவர்களிடம் ஆயுதம் இருக்கும். ஜூன் 15 அன்று கல்வான் பள்ளத்தாக்கிலும் அவர்கள் அப்படியே செய்தார்கள். இது போன்ற மோதல்களில் ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்பது நீண்ட கால நடைமுறை (1996, 2005 ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில்)".

'இந்திய ராணுவத்தினர் யாரும் காணாமல் போகவில்லை'

திங்கள் இரவு நடந்த மோதலில் இந்திய ராணுவத்தினர் யாரும் காணாமல் போகவில்லை  என்று இந்திய வெளியுறவுத் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் அனுராக் ஸ்ரீவத்சவா தெரிவித்துள்ளார்.

களத்தில் உள்ள இருநாட்டு ராணுவ அதிகாரிகளும் தொடர்ந்து சந்தித்து பேசி வருகின்றனர். இந்தியாவின் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் இந்திய எல்லைக்குள்ளேயே உள்ளன. சீனாவும் அவ்வாறே செயல்பட வேண்டும் என்று விரும்புகிறோம் என்றும் வியாழன் மாலை நடந்த செய்தியாளர் வெளியுறவுத் துறையின் வாராந்திர சந்திப்பில் அவர் தெரிவித்தார்.

சீனா தன்னிச்சையாக செயல்படாமல் இருநாட்டு ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையிலேயே இயங்க வேண்டும். எல்லைப் பகுதியில் அமைதியை  நிலைநாட்டவும், பிரதமர் கூறியதைப் போல இந்திய இறையாண்மையைக் காக்கவும் இந்தியா உறுதியாக உள்ளது என்றும் இந்திய வெளியுறவுத் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.

கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதி மோதல்

லடாக்கின் கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில்  திங்கள் இரவு இருநாட்டு ராணுவங்களுக்கும் இடையே நடந்த மோதலில் இந்திய ராணுவத்தினர் 20 பேர் இறந்ததாக  இந்திய அரசு தெரிவித்தது.

இரு நாட்டு ராணுவ வீரர்களும் ஆணிகள் அடங்கிய கட்டை, மூங்கில் குச்சி, மட்டை போன்றவற்றால் ஒருவரை ஒருவர் தாக்கிக்கொண்டதாக கூறப்படுகிறது.

அப்போது ஆயுதப் பயன்பாடு எதுவும் நிகழவில்லை என்று இருதரப்பும் தெரிவித்தன.

சீன தரப்பில் எத்தனை பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் என்று தெளிவாகத் தெரியவில்லை. சீன ராணுவத்தினர் 43 பேருக்கு காயம் அல்லது உயிரிழப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம் என இந்திய ராணுவம்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: 'தவறாகப் பேசிய' 6 பேரை கைது செய்த சீனா - கல்வான் சம்பவம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீன அரசு ஊடகம் வெளியிட்ட காணொளியில் மோதல் நடந்த நேரத்தில் சீன ராணுவத்தினர் (படத்தின் முன்னால் இருப்பவர்கள்) மற்றும் இந்திய ராணுவத்தினர் (பின்னால் உள்ளவர்கள்)

38 வயதாகும் அந்த நபர், இந்தியா மற்றும் சீனாவுக்கு இடையில் நடந்த மோதலை, "மிக மலினமாக உண்மையைத் திரித்துக் கூறினார்" என சீன அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர்.

இப்படி கல்வான் மோதல் குறித்து தவறாகப் பேசியதாக சீனா தடுப்புக் காவலில் வைத்திருக்கும் ஆறு பேரில் இவரும் ஒருவர்.

2020-ம் ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் ஏற்பட்ட இந்தியா மற்றும் சீனாவுக்கு இடையிலான மோதல், 45 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஏற்பட்டது என்பதும் இங்கு குறிப்பிடத்தக்கது.

"சீனாவின் நாயகர்கள் மற்றும் சீனாவுக்காக உயிர்நீத்தவர்கள் குறித்து அவதூறு பேசத் தடை" என 2018ஆம் ஆண்டில் சீனா ஒரு புதிய சட்டத்தைக் கொண்டு வந்தது.

சீனாவின் குற்றவியல் சட்டத்தில், ஒரு சட்டத் திருத்தத்தைக் கொண்டு வந்தால் தான், இது போன்ற குற்றங்களில் ஈடுபட்டவர்கள் மீது குற்றவியல் வழக்குகளைப் பதிவு செய்ய முடியும். அச்சட்டத் திருத்தம் அடுத்த மாதம் முதல் நடைமுறைக்கு வர இருக்கிறது. என சீனா டெய்லி என்கிற பத்திரிகை கூறியுள்ளது.

அச்சட்டத்தின் கீழ், குற்றம் நிரூபிக்கப்படுபவர்களுக்கு மூன்று ஆண்டுகள் வரை சிறை தண்டனை விதிக்கப்படும்.

இதே குற்றத்தைக் க்வி 10 நாட்களுக்குப் பின் செய்திருந்தால், சீனாவின் நாயகர்கள் மற்றும் சீனாவுக்காக உயிர்நீத்தவர்களைக் குறித்து அவதூறு பேசத் தடை விதிக்கும் சட்டத்தின் கீழ் தண்டிக்கப்படும் முதல் குற்றவாளியாக இருந்திருப்பார் என சீனா டெய்லி பத்திரிகை கூறியுள்ளது.

கடந்த பிப்ரவரி 19-ம் தேதி க்வி (Qiu) என்கிற பெயரைக் கொண்ட 38 வயதுடைய வைபோ பயனர் கைது செய்யப்பட்டிருப்பதாக நான்ஜிங் பொது பாதுகாப்பு பணியகம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கை கூறுகிறது.

 அவரை 2.5 மில்லியன் பேர் பின்தொடர்ந்து இருப்பதாகவும் உள்ளூர் செய்திகள் கூறுகின்றன. அவருடைய வைபோ கணக்கு அடுத்த ஓர் ஆண்டு காலத்துக்கு முடக்கப்பட்டு இருப்பதால், பிபிசியால் அதைச் சரிபார்க்க முடியவில்லை.

மோதலில் இறந்த 4 சீன வீரர்களில் ஒருவரான ஷியாவோ சியூவானுக்கு அவரது வீட்டில் அஞ்சலி செலுத்தப்பட்ட படம்.

சீனா தனக்கு எதிராக விமர்சனம் செய்பவர்கள் மீது, "சண்டை போடுவது மற்றும் பிரச்னைகளைத் தூண்டுவது" என்கிற குற்றத்தின் கீழ் வழக்கு தொடரும். அதே பிரிவின் கீழ் தான் க்வியையும், சீன ராணுவ வீரர்களை விமர்சித்த பலரையும் பதிவு...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: 'பிரதமர் பேச்சுக்கு தவறான அர்த்தம் கற்பிக்கும் முயற்சிகள்' - இந்திய அரசு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஜூன் 15 அன்று நடந்த மோதலின்போது தாங்கள் இந்திய எல்லைக்குள் நுழையவில்லை என்று சீனா தெரிவித்திருந்தது. நேற்று, வெள்ளிக்கிழமை, நடந்த அனைத்துக் கட்சிக் கூட்டத்தில் பேசிய நரேந்திர மோதி சீனா இந்திய எல்லைக்குள் ஊடுருவவில்லை என்று கூறியிருந்தார்.

சீனா இந்திய எல்லைக்குள் வரவில்லை என்றால், இந்திய ராணுவத்தினர் எங்கு, எவ்வாறு கொல்லப்பட்டனர் என இந்திய எதிர்க்கட்சிகள் கேள்வி எழுப்பியிருந்தன.

இதற்கு பதில் அளிக்கும் விதமாக, "கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டைக் கடந்து கட்டுமானங்களை எழுப்ப சீனா  முயன்றது; அந்த நடவடிக்கைகளை நிறுத்தவும் மறுத்தது; அதனால்தான் ஜூன் 15 அன்று எல்லையில் மோதல் நடந்தது," என்று இந்தியப்  பிரதமர் அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது.

இந்தியாவின் எல்லைகள் என்ன என்பது இந்திய வரை படத்திலிருந்தே தெளிவாக தெரியும். தற்போதைய சூழலில் இந்திய பகுதிகள் சில சட்ட விரோதமான ஆக்கிரமிப்பின் கீழ் உள்ளன.

 60 ஆண்டு காலத்தில் 43 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவுள்ள இந்திய நிலப்பரப்பு எவ்வாறு விட்டுக் கொடுக்கப்பட்டது என்பது இந்த நாட்டுக்கே தெரியும் என நேற்றைய அனைத்துக் கட்சிக் கூட்டத்தில் தெளிவாக விளக்கப்பட்டது.

 எந்த ஒரு நாடும் மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டை தன்னிச்சையாக மாற்ற முடியாது. அப்படி மாற்ற இந்திய அரசும் அனுமதிக்காது என்பதும் நேற்றைய அனைத்து கட்சி கூட்டத்தில் தெளிவுபடுத்தப்பட்டது என்று இந்திய அரசு  வெளியிட்டுள்ள செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

தீரமிக்க ராணுவ வீரர்கள் இந்திய எல்லையைப் பாதுகாத்துக் கொண்டிருக்கும் இந்த சூழலில் அவர்களின் மனோதிடத்தை குலைக்கும் வகையில் தேவையற்ற சர்ச்சையை கிளப்புவது மிகவும் துரதிருஷ்டவசமானது என்றும் அந்த இந்திய அரசின் செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது

ராகுல் காந்தி விமர்சனம்

ராகுல் காந்தி

இந்திய - சீன எல்லை மோதல் தொடர்பாக நேற்று நடைபெற்ற அனைத்துக்கட்சி கூட்டத்தில் இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி கூறிய கருத்தை காங்கிரஸ் கட்சியின் மூத்த தலைவரான ராகுல் காந்தி விமர்சனம் செய்துள்ளார்.

இந்திய - சீன எல்லை மோதல் குறித்து விவாதிப்பதற்காக நேற்று (வெள்ளிக்கிழமை) காணொளி காட்சி வாயிலாக நடந்த அனைத்து கட்சி கூட்டத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோதி, இந்திய எல்லையில் யாரும் அத்துமீறி நுழையவும் இல்லை, இந்தியப் பகுதியை யாரும் கைப்பற்றவும் இல்லை என்று...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: 1962 போரில் அமெரிக்கா உதவியிருக்காவிட்டால் என்ன ஆகியிருக்கும்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தளவாடங்களுக்கும் சீன தரப்பில் குறைவில்லை. அனைத்திற்கும் மேலாக அவர்களின் தலைமை மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்ததாக இருந்தது. மேலும் அவர்களுக்கு 10 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கொரியாவில் போரிட்ட அந்த அனுபவம் இருந்தது.

வாலோங்கில் தனது முதல் பின்னடைவை இந்தியா சந்தித்தது. அதன்பிறகு லே பாஸ் பகுதி கூட இந்தியாவை விட்டு கைநழுவிப் போனது. இந்த பிராந்தியத்தில் இந்தியாவின் 10 முதல் 12 ஆயிரம் ராணுவ வீரர்கள் சீனாவின் 18 முதல் 20 ஆயிரம் ராணுவ வீரர்களை எதிர்த்து மோத வேண்டியிருந்தது

உலகப்போர் காலத்தைச் சேர்ந்த  என்ஃபீல்டு துப்பாக்கிகள் இந்தியாவிடம் இருந்தன. அமெரிக்கா அனுப்பிய தானியங்கித் துப்பாக்கிகளும் அவர்களைச் சென்றடைந்தன. ஆனால் அவை பிரிக்காமல் கூட வைக்கப்பட்டிருந்தன.

மேலும், அவற்றை பயன்படுத்தும் பயிற்சியும் வீரர்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை. சே லா-வுக்குப் பிறகு சீனா போம்டிலா நகரை நோக்கி வந்தனர். மொத்தமாக, இந்தியாவின் 32 ஆயிரம் சதுர மைல் பகுதி சீனாவின் ஆளுமைக்கு  கீழ் வந்தது.

நெவில் மேக்ஸ்வெல், 'இந்தியா சைனா வார்' என்ற தனது  புத்தகத்தில் பின்வருமாறு எழுதுகிறார்: "சீனாவுக்கு பதிலடி கொடுக்கும் வகையில் பிறநாட்டு ராணுவத்தின் உதவியை பெற வேண்டும் என்று பிரதமர் நேருவிடம் கோரிக்கை விடுக்கிறார் இந்தியாவின் கமாண்டர் பிஜி கௌல். அந்த அளவுக்கு நிலைமை மோசமாக இருந்தது."

அமெரிக்காவுக்கான அப்போதைய இந்தியத் தூதர் ஜே.கே. கால்ப்ரேத்   தனது சுயசரிதையான 'எ லைஃப் இன் அவர் டைம்ஸ்' என்ற நூலில் பின்வருமாறு எழுதுகிறார்: "இந்தியா முழுவதும் அதிர்ச்சியில் மூழ்கி இருந்த காலம் அது. இந்தியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானங்கள் போருக்காக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதற்காக நாடு முழுவதிலும் அந்த விமான போக்குவரத்து ரத்து செய்யப்பட்டது. அசாம், மேற்கு வங்கம் மட்டுமல்லாமல் கொல்கத்தா வரையிலும் போர் மேகம் சூழ்ந்து இருந்தது."

 கென்னடிக்கு நேரு எழுதிய இரண்டு கடிதங்கள்

இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில் நவம்பர் 19ஆம் தேதி அமெரிக்க அதிபர் கென்னடிக்கு இந்திய பிரதமர் நேரு இரண்டு கடிதங்கள் எழுதுகிறார்.  அந்தக் கடிதங்கள் இந்திய தூதரகம் வாயிலாக வெள்ளை மாளிகை வரை கொண்டு சேர்க்கப்பட்டன. அந்த கடிதங்கள், குறிப்பாக இரண்டாவது கடிதம் கடைசி  வரை வெளிப்படுத்தப்படவில்லை.

பிற்காலத்தில் கால்ப்ரேத்  தனது டைரியில் எழுதுகிறார், "ஒரு முறை அல்ல, இரண்டு முறைகள் உதவிக்கான விண்ணப்பம் வைக்கப்பட்டது. இரண்டாவது விண்ணப்பம்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடந்தது என்ன? - சீன வெளியுறவு அமைச்சகம் விளக்கம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப்படம்

இது தொடர்பாக சீன தலைநகர் பெய்ஜிங்கில் நடந்த செய்தியாளர் சந்திப்பின்போது, அந்நாட்டின் வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித்தொடர்பாளர் ட்செள லிஜியானிடம் கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதல் தொடர்பாக எழுப்பிய கேள்விக்கு அவர் விரிவாக பதில் அளித்தார். அதன் விவரம்:

பல ஆண்டுகால பிரச்சனை

சீனா-இந்தியா எல்லையின் மேற்குப் பகுதியில் அசல் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டின் (எல்.ஏ.சி.) சீன பகுதியில் கல்வான் பள்ளத்தாக்கு அமைந்துள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, சீன எல்லைப் படைகள் இந்த பிராந்தியத்தில் ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டு வருகின்றன.

இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் முதல், இந்திய படையினர் ஒருதலைபட்சமாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் அந்த பகுதியில் சாலைகள், பாலங்கள் மற்றும் பிற வசதிகளை கல்வான் பள்ளத்தாக்கிலுள்ள எல்.ஏ.சி. பகுதியில் கட்டி வந்ததாகவும், அது தொடர்பாக பல சந்தர்ப்பங்களில் சீனா தனது ஆட்சேபங்களையும் எதிர்ப்பையும் பதிவு செய்துள்ளது.

ஆனால் இந்திய படையினர் எல்.ஏ.சி. பகுதியில் முன்னேறி வந்ததுடன் பல ஆத்திரமூட்டல் செயல்களில்  ஈடுபட்டார்கள்.

கடந்த மே மாதம் 6-ஆம் தேதி  அதிகாலையில, எல்.ஏ.சி. பகுதியை இரவிலேயே கடந்து வந்திருந்த இந்திய படையினர், சீன பிராந்தியத்துக்குள் அத்துமீறி நுழைந்ததுடன், தடுப்புகளையும் மணல் அரண்களையும் கட்டியபோது, அதை சீன ரோந்துப் படையினர் தடுத்தார்கள்.

முதலில் அடித்தது யார்?

அப்போது வேண்டுமேன்றே ஆத்திரமூட்டும் செயல்பாடுகளில் ஈடுபட்ட இந்திய படையினர், தன்னிச்சையாக அந்த பகுதியின் கட்டுப்பாட்டு நிலையை மாற்றி, அதை நிர்வகிக்க முற்பட்டார்கள். இதனால், களத்தில் உள்ள நிலைமைக்கு ஏற்ப தேவையான நடவடிக்கை எடுத்து எல்லை பகுதிகளை கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வரும் கட்டாயத்துக்கு சீன படையினர் தள்ளப்பட்டார்கள்.

இந்த நிலைமையை தணிப்பதற்காக, சீனாவும், இந்தியாவும் ராணுவ அளவிலும், ராஜீய வழிகளிலும் மிக நெருக்கமாக தொடர்பு கொண்டு பேசின.

சீன தரப்பின் வலுவான கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, எல்.ஏ.சி. பகுதியை கடந்து வந்த தமது படையினரை திரும்ப அழைத்துக் கொண்டு, அங்கு நிறுவப்பட்ட வசதிகளை அழிக்க இந்தியா ஒப்புக் கொண்டது. அதன்படியே அவர்கள் செய்தார்கள்.

கோப்புப்படம்

கல்வான் நதியின் முகப்புப் பகுதியைக் கடந்து வந்து ரோந்துப் பணியிலோ வேறு அமைப்புகளையோ நிறுவ மாட்டோம். களத்தில் உள்ள கட்டளை அதிகாரிகள் (மேஜர் ஜெனரல்கள்) இடையே கூட்டங்கள் நடத்தி, பகுதி, பகுதியாக படையினரை அங்கிருந்து...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: சீன எல்லையில் இந்தியப் படைகளுக்கு சவால்கள் என்ன?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய நிர்வாகத்தின் மற்றும் பாகிஸ்தான் நிர்வாகத்தின் கீழ் இருக்கும் காஷ்மீர் பகுதியில் நடுவே 740 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் இந்த கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோடு (Line of Control - LoC) இருக்கிறது.

இது தொடர்பாக பல திரைப்படங்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோட்டு பகுதியில் தொடர்ந்து நடைபெறும் வன்முறை சம்பவங்கள் காரணமாக அது செய்திகளில் இடம்பெறுவதும் தவிர்க்க படுவதில்லை.

ஆனால் line of actual control (LAC) எனப்படும் நீயான கட்டுப்பாட்டு கோடு குறித்த செய்திகள் அதிகமாக வெளியாவதில்லை இந்த கோடு இந்தியா மற்றும் சீனாவின் நடுவே உள்ளது.

3,488 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோடு, கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோட்டை விட சுமார் ஐந்து மடங்கு நீளமானது.

யூனியன் பிரதேசமான லடாக் மற்றும் பிற நான்கு இந்திய மாநிலங்களின் எல்லையை ஒட்டி இது அமைந்துள்ளது.

கோடு என்று இது அழைக்கப்பட்டாலும் இது உண்மையாகவே ஒரு கோடு கிடையாது. ஏனென்றால் இது இதுவரை தெளிவாக வரையறுக்கப்படவில்லை. மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோடு என்று இந்திய அரசும் சீன அரசும் வெவ்வேறு எல்லைப் பகுதிகளை வரையறுக்கின்றன. இந்த விவகாரம் தொடர்பாக இரு நாட்டு அரசுகள் இடையே ஒருமித்த கருத்து எதுவும் ஏற்படவில்லை.

இந்த பகுதியில்தான் ஆயுதங்கள் இல்லாத கைகலப்பு, நேருக்கு நேர் எதிர் நின்று சண்டையிடும் நிலைக்கு செல்வது, சிறு அளவிலான சண்டைகள் மட்டுமல்லாது ஒரு யுத்தமும் நடந்துள்ளது.

சரியான கட்டுப்பாட்டு எல்லைக் கோட்டை இந்தியா எவ்வாறு காவல் காக்கிறது?

இந்தோ திபெத்தியன் பார்டர் போலீஸ் எனப்படும் இந்தோ திபெத்திய எல்லைக் காவல் படைதான் இந்த மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோட்டை காப்பதற்கான தனி அமைப்பு என்று இந்தியாவின் உள்துறை அமைச்சகம் 2004ஆம் ஆண்டு அறிவித்தது.

இதற்கு முன்பு இந்தோ திபெத்திய காவல்படை இன்னொரு துணை ராணுவப்படை யான அசாம் ரைஃபிள்ஸ் படைக்கு உதவியாக இருந்தது.

1962ஆம் ஆண்டு இந்தியா மற்றும் சீனா ஆகிய நாடுகள் போரில் ஈடுபட்டிருந்தபோது அதே ஆண்டில் அக்டோபர் 24ஆம் தேதி இந்தக் காவல் படை உருவாக்கப்பட்டது.

ஜெய்வீர் சவுத்ரி இந்தோ திபெத்திய காவல்படையில் துணை ஐ.ஜி-யாக இருந்த 2019 ஆண்டு ஓய்வு பெற்றார்.

தனது 37 ஆண்டு கால காவல் பணியில் மெய்யான கட்டுப்பாட்டு கோடு என்று அழைக்கப்படும் இந்திய - சீன எல்லையில் இருக்கும் இந்த பகுதி அமைந்துள்ள அனைத்து மாநிலங்களிலும் கடமையாற்றியுள்ளார்.

இது எவ்வாறு...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை மோதல்: “இந்திய எல்லையில் 60,000 ராணுவ வீரர்களை சீனா குவித்துள்ளது” - மைக் பாம்பேயோ\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய ராணுவம்

மேலும், சீனாவின் "மோசமான நடத்தை" குவாட் நாடுகளுக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளதாகவும் அவர் குற்றஞ்சாட்டியுள்ளார்.

இந்திய - பசிபிக் பிராந்தியத்தை சேர்ந்த அமெரிக்கா, ஜப்பான், இந்தியா, ஆஸ்திரேலியா உள்ளிட்ட நாடுகளை உள்ளடக்கிய குவாட் என்ற குழுவின் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர்கள் கூட்டம் கடந்த செவ்வாய்க்கிழமை ஜப்பான் தலைநகர் டோக்கியோவில் நடைபெற்றது. கொரோனா வைரஸ் பெருந்தொற்று பரவலுக்கு பிறகு இந்த நாடுகள் நேரடியாக சந்தித்துக்கொள்வது இதுவே முதல் முறை.

இந்திய - பசிபிக் பிராந்தியத்திலும், தென் சீன கடல் மற்றும் இந்தியாவுடனான லடாக் எல்லைப்பகுதி உள்ளிட்டவற்றில் சீனாவின் ராணுவ நடவடிக்கைகள் அதிகரித்து வரும் நிலையில் இந்த கூட்டம் நடைபெற்றது.

இந்த கூட்டத்தை முடித்துக்கொண்டு அமெரிக்கா திரும்பிய பாம்பேயோ தொலைக்காட்சி ஒன்றுக்கு அளித்த பேட்டியொன்றில், "தங்களது வடக்கு எல்லைப்பகுதியில் 60,000 சீன ராணுவ வீரர்கள் குவிக்கப்பட்டுள்ளதை இந்திய தரப்பு அறிந்துள்ளது" என்று குறிப்பிட்டுள்ளார்.

"பெரிய ஜனநாயக நாடுகளாகவும், சக்திவாய்ந்த பொருளாதாரத்தை கொண்டதாகவும் உள்ள இந்தியா, அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய நான்கு நாடுகளை கொண்ட குவாட் என்றழைக்கப்படும் குழுவை சேர்ந்த நாடுகளின் சக வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர்களை சந்தித்தேன். இந்த நாடுகள் அனைத்தும் சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியிடமிருந்து அச்சுறுத்தல்கள் நிறைந்த உண்மையான ஆபத்தை எதிர்கொண்டுள்ளன" என்று அவர் ஃபாக்ஸ் செய்தித் தொலைக்காட்சிக்கு அளித்த நேர்காணலின்போது அவர் கூறினார்.

டோக்கியோவில் கடந்த செவ்வாய்க்கிழமை நடந்த கூட்டத்தில் இந்திய வெளியுறத்துறை அமைச்சர் எஸ்.ஜெய்சங்கரை பாம்பேயோ சந்தித்தார். அப்போது இந்திய - பசிபிக் பிராந்தியம் மட்டுமின்றி உலகெங்கிலும் அமைதி, செழிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய இருநாடுகளும் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டியதன் அவசியம் குறித்து அவர்கள் கலந்துரையாடினர். ஜெய்சங்கருடனான தனது சந்திப்பு "பயனுள்ளதாக" இருந்ததாக பாம்பேயோ குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இதே விவகாரம் தொடர்பான மற்றொரு நேர்காணலில் பேசிய பாம்பேயோ, ஜப்பான், இந்தியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவை சேர்ந்த சக வெளியுறவு அமைச்சர்களுடன் நடத்தப்பட்ட கூட்டத்தின்போது, சீன கம்யூனிஸ்ட் கட்சியால் தங்களது நாடுகள் எதிர்நோக்கியுள்ள அச்சுறுத்தலை தடுப்பதற்கு ஒன்றிணைந்து செயல்பட தேவையான கொள்கைகளை உருவாக்கும் பணி தொடங்கியுள்ளதாக அவர் மேலும்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை விவகாரம்: படைகளை விலக்கும் சீன ராணுவம் - ஆதாரங்களை வெளியிட்ட இந்தியா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீனப் படைகள் விலகும் காணொளி - வெளியிட்டது இந்திய ராணுவம்

ஏற்கனவே ஒப்புக் கொண்டபடி இந்திய மற்றும் சீன எல்லையில் அமைந்துள்ள பாங்காங் த்சோ ஏரிப் பகுதியிலிருந்து சீனப் படைகள் விலகும் காணொளிகள் மற்றும் புகைப்படங்களை இந்திய ராணுவம் வெளியிட்டுள்ளது என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் நாளிதழ் செய்தி தெரிவிக்கிறது.

இந்தக் காணொளிகள் பாங்கோங் த்சோ ஏரியின் வடக்குக் கரைப் பகுதியிலும், அந்த ஏரியின் தெற்குக் கரையை ஒட்டியுள்ள கைலாஷ் மலைத்தொடர் பகுதியிலும் எடுக்கப்பட்டவை என்று தங்களுக்கு தகவல் கிடைத்துள்ளதாக அந்தச் செய்தி தெரிவிக்கிறது.

இந்திய ராணுவத்தால் மொத்தம் ஐந்து காணொளிகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.

மலைப் பகுதிகளில் தாங்கள் அமைத்த கூடாரங்களை சீனப் படையினர் அகற்றுவது, தாங்கள் நிலைநிறுத்தப்பட்டிருந்த மலைப் பகுதிகளில் இருந்து இறங்கி வாகனங்களை நோக்கிச் செல்வது,  சீனப் படையினர் நிலைநிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பும் பின்பும் எடுக்கப்பட்ட காணொளிகள் ஆகியவை இந்திய ராணுவத்தால் செவ்வாயன்று பகிரப்பட்டுள்ளன.

சீனப் படைகள் அமைத்திருந்த பதுங்குக் குழிகள் மற்றும் தற்காலிக அரண்களை அவர்கள் அகற்றுவதை இந்திய ராணுவத்தின் புகைப்படங்கள் காட்டுகின்றன என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் செய்தி கூறுகிறது.

ஓ. பன்னீர்செல்வம் தாக்கல் செய்யும் 11-ஆவது  பட்ஜெட்

தமிழக சட்டப் பேரவை வரும் 23ஆம் தேதி மீண்டும் கூடுகிறது. அன்றைய தினம் தமிழக அரசின் இடைக்கால நிதிநிலை அறிக்கை பேரவையில் தாக்கல் செய்யப்பட உள்ளது என்கிறது தினமணி செய்தி.

இதற்கான அறிவிப்பை சட்டப்பேரவைச் செயலாளா் கி.சீனிவாசன் செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிட்டாா்.

தமிழக சட்டப் பேரவையின் அடுத்த கூட்டத்தை வரும் 23ஆம் தேதி சென்னை வாலாஜா சாலையில் உள்ள கலைவாணா் அரங்கத்தின் மூன்றாவது தளத்தில் கூட்ட பேரவைத் தலைவா் பி.தனபால் ஒப்புதல் அளித்துள்ளாா்.

அன்றைய தினம் காலை 11 மணிக்கு, வரும் 2021-22-ஆம் ஆண்டுக்கான இடைக்கால நிதிநிலை அறிக்கை பேரவைக்கு அளிக்கப்பட உள்ளது என்று தனது அறிவிப்பில் சீனிவாசன் தெரிவித்துள்ளாா்.

இடைக்கால நிதிநிலை அறிக்கையை துணை முதல்வரும், நிதியமைச்சருமான ஓ.பன்னீா்செல்வம் தாக்கல் செய்கிறாா். அவரது 11-ஆவது நிதிநிலை அறிக்கை இதுவாகும்.

கடந்த 2011ஆம் ஆண்டு முதல் அதிமுக ஆட்சி நடைபெற்று வருகிறது. இடையில் அதிமுகவில் பிளவு ஏற்பட்டதால் அப்போது நிதித்துறையை கவனித்து வந்த ஜெயக்குமாா், 2017ஆம் ஆண்டு பட்ஜெட் தாக்கல்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லை: பிரம்மபுத்திரா ஆற்றுக்கு கீழே சுரங்கச் சாலை அமைக்க இந்தியா திட்டம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மத்தியிலும், அசாமிலும் ஆளுங்கட்சியாக உள்ள பாரதிய ஜனதா கட்சி, அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள சுரங்கப்பாதை குறித்து ஜூலை 16-ம் தேதி விளம்பரப்படுத்தியது.

''பிரம்மபுத்திரா ஆற்றுக்கு அடியில் நான்கு வழிச் சாலை கொண்ட சுரங்கப்பாதை அமைக்க மத்திய அரசு அனுமதி வழங்கியுள்ளது. அசாமையும், அருணாச்சல பிரதேசத்தையும் இணைக்கும் இந்த சாலையில் மணிக்கு 80 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் செல்லலாம். வடகிழக்கு மாநிலங்கள் மற்றும் முழு இந்தியாவின் பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்காக எடுக்கப்பட்ட வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க முடிவு இது,'' என அசாம் பா.ஜ.க தலைவர் ரஞ்சித் குமார் தாஸ் ட்வீட் செய்துள்ளார்.

இதற்கிடையில், பிரம்மபுத்திரா, அதன் கிளை ஆறுகள் மற்றும் வடிநிலப் பகுதிகளில் ஏற்பட்டுள்ள மோசமான வெள்ளத்தால் எழுபது லட்சம் பேர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் எனவும், 85 பேர் இறந்துள்ளனர் எனவும் அசாம் மாநில முதல்வர் சரபானந்த சோனோவால் தெரிவித்துள்ளார்.

சினாவின் திபெத் பகுதியில் உருவாகும் பிரம்மபுத்திரா ஆறு, இந்தியா, பூட்டான், வங்கதேசம் ஆகிய நாடுகளில் பாய்கிறது.

அசாம் மாநிலத்தில் கொரோனா தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கையை விட வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகமாக உள்ளது. அசாமில் இதுவரை 25,382 பேர் கொரோனாவால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர், 58 பேர் இறந்துள்ளனர்.

ஆற்றுக்கு அடியில் சுரங்கப்பாதை ஏன்?

சினாவின் திபெத் பகுதியில் உருவாகும் பிரம்மபுத்திரா, இந்தியா, பூட்டான், வங்கதேசம் ஆகிய நாடுகளில் பாய்கிறது.  நீரோட்டத்தை வைத்துப் பார்த்தால், உலகின் பெரிய 10 ஆறுகளில் ஒன்றாக பிரம்மபுத்திரா உள்ளது. ஒரு நொடிக்கு 19,830 கியூபிக் மீட்டர் தண்ணீர் இந்த நதியில் பாய்கிறது.

இந்தியாவின் வடகிழக்கு பகுதிக்கு இந்த ஆறு மிக முக்கியமானது. 1228 முதல் 1826 வரை இப்பகுதியை ஆண்ட அஹோம் ராஜ்ஜியம், எதிரிகள் தங்களது பகுதிக்குள் வருவதைத் தடுக்க பிரம்மபுத்திரா ஆற்றில் ஒரு கப்பல் படையை வைத்திருந்தது.

1671ஆம் ஆண்டு நடந்த சாராய்காட் போரில்,  பேரரசர் ஔரங்கசீப்பின் தளபதி ராம் சிங் தலைமையிலான மிகப் பெரிய முகலாயப் படையை, அஹோம் கடற்படை வீழ்த்தியது. இதன் மூலம் இப்பகுதியை கைப்பற்ற நினைத்த மொகலாயர் திட்டமும் வீழ்த்தப்பட்டது.

சமீபத்தில் இந்தியா சீனா இடையே எல்லையில் பதற்றம் ஏற்பட்டதற்கும், இந்த சுரங்கப்பாதைக்கு இந்திய அரசு அனுமதியளித்துள்ளதற்கும் உள்ள தொடர்பு அனைவரும்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லைப் பதற்றம் பெரிய மோதலாக மாறுமா? என்.ராம் என்ன சொல்கிறார்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீனத் தரப்பிலும் பாதிப்பு இருப்பதாக சொல்லப்பட்டாலும் என்ன பாதிப்பு என்பதை சீனா வெளியிடவில்லை.

ஜூன் 6ம் தேதி நடந்த பேச்சுவார்த்தையை ஒட்டி இரு நாட்டு ராணுவங்களும் மோதல் ஏற்படும் பகுதிகளில் இருந்து பின்வாங்கியதாக இந்திய ராணுவத் தளபதி கூறியிருந்த நிலையில் இப்போது திடீரென உயிரிழப்பை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு மோதல் நடந்திருக்கிறது. சூழ்நிலை மேலும் மோசமாகுமோ, பெரிய மோதல் வெடிக்குமோ என்ற ஐயம் பலருக்கும் நிலவுகிறது.

எனவே இது குறித்து மூத்த பத்திரிகையாளரும், தி ஹிந்து குழுமத் தலைவருமான என்.ராமிடம் பிபிசி தமிழின் சார்பில் உரையாடினோம்.

எல்லையில் ஏற்பட்டிருக்கும் பதற்றம் எப்படிச் செல்லும் என்று அவரிடம் கேட்டோம்.

"இது பெரிய மோதலாக மாறாது. உயர் மட்டத்தில், இரு நாட்டு அரசுத் தலைவர்கள் மட்டத்தில் புரிதல் இருக்கிறது. இரு தரப்பிலும் ராணுவத்தினர் பொறுப்பாக நடந்துகொள்ளவேண்டும்" என்றார் ராம்.

இந்தியா -  சீனா இடையிலான மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு (லைன் ஆஃப் ஆக்சுவல் கன்ட்ரோல்) வரையறுக்கப்படவில்லை. அதனால், ராணுவங்கள் முன்னேறுவதும், பின் வாங்குவதுமாகத் தொடர்கிறது. இதனால் அவ்வப்போது பதற்றம் ஏற்படுகிறது. ஆனால், பல விஷயங்கள் மிகைப்படுத்தப்படுகின்றன. பொய்யான கணிப்புகள் வெளியாகி இரு நாடுகளுக்கும் இடையில் மோதல் வரும் என்பது போன்ற தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்றும் அவர் கூறினார்.

என். ராம் (கோப்புப்படம்)

ராஜீவ் காந்தி - டெங் ஜியாவோ பிங் பேச்சுவார்த்தையில் எட்டப்பட்ட முடிவுகளின் அடிப்படையில் இந்திய சீன உறவில் தொடர்ந்து பல முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டிருக்கின்றன என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

இது குறித்து விரிவாக கேட்டபோது, "1988-ம் ஆண்டு டிசம்பர் மாதம் அப்போதைய இந்தியப் பிரதமர் ராஜீவ் காந்தி உயர்மட்டப் பேச்சுவார்த்தைக்காக சீனா சென்றார். அந்தப் பயணத்தில் நானும் சென்றிருந்தேன். அங்கு ராஜீவ் காந்தி - சீனத் தலைவர் டெங் ஜியாவோ பிங் இடையிலான பேச்சுவார்த்தையில் பல முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன. அதுவரை நிலவி வந்த தேக்க நிலையை உடைப்பதாக அந்த முடிவுகள் அமைந்தன.

அதாவது எல்லைப் பிரச்சனையில் தீர்வு எட்டும் வரை உறவில் மேம்பாடு இல்லை என்று இருந்த நிலையை மாற்றி, எல்லைப் பிரச்சனை முடியும் வரை காத்திருக்காமல் உறவுகளை மேம்படுத்தவேண்டும் என்பது அந்த சந்திப்பில் எட்டிய முடிவுகளில் ஒன்று. இரு நாடுகளும் எல்லையில் படை பலத்தை பிரயோகிப்பதில்லை என்பதும், எல்லையில்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லைப் பதற்றம்: சீனாவின் வளர்ந்து வரும் ஆதிக்கத்தை இந்தியாவின் புதிய கூட்டணியால் எதிர்க்க முடியுமா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த நான்கு ஜனநாயக நாடுகளும் முறைசாரா  'நாற்கோண  பாதுகாப்பு உரையாடல்' அல்லது 'குவாட்' ன் பரஸ்பர கூட்டாளிகள்.

இருப்பினும், ஜப்பான் மற்றும் அமெரிக்காவின் உள்நாட்டு அரசியலில் சாத்தியமான மாற்றங்களுக்குப் பிறகு, கூட்டணியின் எதிர்காலத்திற்கும் ஆபத்து உள்ளது.

அதே நேரத்தில், கிழக்கு-லடாக்கில் மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டில் ஏற்பட்டுள்ள  பதற்றம் தொடர்பாக சீனாவுக்கும்  இந்தியாவுக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகளில் ஏற்படும்  முன்னேற்றமும் 'குவாட்' செயல்திறனைத் தீர்மானிப்பதில் ஒரு பங்கை வகிக்கலாம்.

குவாட் கூட்டணியை முறைப்படுத்துவது குறித்து விவாதிக்க, அக்டோபர் மாத இறுதிக்குள் புதுடெல்லியில் ஒரு கூட்டம் நடத்த  திட்டமிடப்பட்டுள்ளது," என்று அமெரிக்க துணை வெளியுறவு அமைச்சரும், வட கொரியாவிற்கான அமெரிக்க சிறப்பு பிரதிநிதியுமான ஸ்டீபன் பேகன், செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் கூறியிருந்தார்.

இந்தியா, ஜப்பான் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த தூதர்கள் 'ஒரு கூட்டு முயற்சியைத் தொடங்க' ஒப்புக்கொண்டதை அடுத்து ஸ்டீபன் பேகனின் கருத்துக்கள் வெளியாகியுள்ளன. இந்த நான்கு நாடுகளும் சீன தயாரிப்புகள் மற்றும் பொருட்களின் ஆதிக்கத்தை எதிர்கொள்ள இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தில் ஒரு கூட்டணியின் கீழ், வர்த்தக விநியோக சங்கிலியை பலப்படுத்த விரும்புகின்றன.

சீனாவுடனான புதிய பதற்றம் காரணமாக அதிகரித்த ஆர்வம்

இந்தியாவுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையிலான எல்லை பதற்றம் ஜூன் மாதம் முதல் இருந்து வருகிறது. அமைச்சர்கள் நிலையிலும், இராணுவ நிலையிலும் இரு நாடுகளுக்கிடையில் பேச்சுவார்த்தை நடக்கிறது, ஆனால் இவை இருந்தபோதிலும், எல்.ஏ.சி யில் பதற்றம் குறைவதாகத்தெரியவில்லை. அல்லது இந்த திசையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றும் சொல்லலாம்.

சொல்லப்போனால். 'குவாட்' ஜப்பானிய முன்னாள் பிரதமர் ஷின்சோ அபே யால் அங்கீகரிக்கப்பட்டதாகும். 2007 ஆம் ஆண்டில் அவர் சாதாரண முறையில் இதைத் தொடங்கினார். அதன் பிறகு நான்கு நாடுகளும் இந்தியப் பெருங்கடலில் ஒரு கூட்டு கடற்படைப் பயிற்சியில் பங்கேற்றன.

ஆனால் இந்த கூட்டணி அதன் நோக்கங்களை நிறைவேற்ற தவறிவிட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியா இதிலிருந்து விலகியே இருந்ததால், இந்தியா அதை மீண்டும் பயிற்சிக்கு அழைக்கவில்லை.

இந்தியப் பெருங்கடலில் நடைபெறவிருக்கும் கடற்படைப் பயிற்சிக்கு இப்போது ஆஸ்திரேலியாவை அழைக்க இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது என்று...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லைப் பிரச்சனை: சீன ராணுவத்தினர் 300 பேரை இந்திய ராணுவம் கொன்ற கதை\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய ராணுவ வீரர்களுடன் மேஜர் ஜெனரல் சாகத் சிங்.

1967-ம் ஆண்டு இந்தியாவின் சிக்கிம் மற்றும் சீனாவின் திபெத் எல்லையில் உள்ள நாதுலா கணவாயில் இந்திய மற்றும் சீன ராணுவத்தினர் இடையே நடந்த மோதலில் 300 சீன ராணுவத்தினரும், 65 இந்திய ராணுவத்தினரும் உயிரிழந்தனர்.

1962 போருக்குப் பின்னர் இந்தியாவும் சீனாவும் தங்களது தூதர்களைத் திரும்ப அழைத்துக்கொண்டன. இருப்பினும் சிறிய குழுக்கள் மட்டுமே இரு நாட்டுத் தூதரகங்களிலும் பணியாற்றின. இந்தநிலையில், இந்தியத் தூதரகத்தில் பணியாற்றும் இந்தியர்கள் தங்கள் நாட்டை உளவு பார்ப்பதாகச் சீனா குற்றஞ்சாட்டியது.

அத்துடன், பெய்ஜிங்கில் உள்ள இந்தியத் தூதரகத்தைச் சுற்றி வளைத்த சீன காவல்துறையினர், ஊழியர்கள் உள்ளே செல்வதையும், வெளியே வருவதையும் தடுத்தனர். பதிலுக்கும் இந்தியாவும் சீன தூதரகத்தை இதே போல நடத்தியது.

1967இல் இந்திய - சீன ராணுவத்தினர் நேருக்கு நேர் மோதினர்.

தூதரக பிரச்சனைகள் 1967-ம் ஆண்டு நடந்துகொண்டிருக்கும்போது, மற்றொரு பிரச்சனையும் வந்தது. தங்கள் நாட்டு எல்லையிலிருந்து 800 ஆடுகளை இந்திய ராணுவத்தினர் திருடிச் சென்றுவிட்டதாகச் சீனா குற்றஞ்சாட்டியது.

அப்போது எதிர்க்கட்சியாக இருந்த ஜன சங்கத்தின் சார்பில் அக்கட்சியின் நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் அடல் பிகாரி வாஜ்பேயி, டெல்லியில் உள்ள சீன தூதரகத்துக்கு ஆடுகளை அழைத்துச் சென்று போராட்டம் நடத்தினார்.

பாகிஸ்தானுக்கு உதவிய சீனா

முன்னதாக 1965-ல் நடந்த இந்திய- பாகிஸ்தான் போரில் இந்தியாவின் கை ஓங்கியிருந்தது. இதனையடுத்து சீனாவுக்கு ரகசியமாகச் சென்ற பாகிஸ்தான் பிரதமர் அயூப் கான், தங்களுக்கு உதவுமாறு சீனாவிடம் கோரிக்கை வைத்தார்.

இதன் பிறகு பாகிஸ்தானுக்கு உதவும் விதமாக இந்தியா மீது சீனா பல அழுத்தங்களைக் கொடுக்க துவங்கியது.

அப்போது நடந்த சம்பவங்களை 'இந்திய ராணுவத்தில் தலைமைத்துவம்' என்ற புத்தகத்தை எழுதிய முன்னாள் மேஜர் ஜென்ரல் வி.கே சிங் பிபிசியிடம் விவரித்தார்.

''அப்போது நான் சிக்கிமில் பணியாற்றிக்கொண்டிருந்தேன். பாகிஸ்தானுக்கு உதவும் விதமாக, சிக்கிம் எல்லையில் உள்ள எல்லை கண்காணிப்பு மையங்களை இந்தியா அகற்ற வேண்டும் எனச் சீனா அழுத்தம் கொடுத்தது,'' என்கிறார் சிங்.

மேஜர் ஜெனரல் சாகத் சிங்

மேலும் அவர்,'' எல்லை கண்காணிப்பு மையங்களை இந்தியா அகற்றினால் சீனா சுலபமாக நமது எல்லைக்குள் வந்துவிடும். எனவே அதை அகற்றமுடியாது என அப்போது எல்லையில் கமாண்டிங்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா எல்லைப் பிரச்சனையில் யார் பக்கம் நிற்கப் போகிறது இலங்கை?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தெற்காசியப் புவியியலில் கேந்திர முக்கியத்துவம் மிக்கதாய் அமைந்துள்ள இலங்கை, இன்று வரை அந்த இரு நாடுகளுடனும் மிகச்சிறந்த உறவைப் பேணி வருகின்றது.

இந்தியாவின் செல்வாக்கு இலங்கை அரசியல் தளத்தில் பலகாலமாக இருந்து வந்த போதும், 2015ஆம் ஆண்டுக்கு முற்பட்ட மகிந்த ராஜபக்‌ஷவின் ஆட்சிக்காலத்திலேயே சீனாவின் கை இலங்கையில் மேலோங்கியது.

சீனாவின் நிதியுதவியுடன் பல்வேறு கட்டுமானத்திட்டங்கள் இலங்கையின் பல பாகங்களிலும் ஆரம்பிக்கப்பட்டன.

வருமான மீட்டுவதற்கு பொருத்தமற்ற திட்டங்கள் என அவற்றின் மீது விமர்சனங்கள் வைக்கப்பட்ட போதும், சீனாவின் கால் அந்தக் காலப்பகுதியிலேயே மிக நன்றாக ஊன்றப்பட்டது.

2015ஆம் ஆண்டில் இடம்பெற்ற ஜனாதிபதித் தேர்தலில் ஏற்பட்ட ஆட்சி மாற்றத்துக்குப் பின்னால், இந்தியாவின் கை உள்ளதென்றும் ஒரு கருத்து நிலவுகின்றது.

மைத்ரிபால சிரிசேன

அந்தத் தேர்தலில் மகிந்த ராஜபக்‌ஷவின் கட்சியைப் பிளந்து கொண்டு எதிர்த்தரப்புக்குச் சென்ற மைத்ரிபால சிரிசேனவின் செயற்பாடுகளின் பின்னால், இலங்கைக்கான இந்தியத் தூதரகத்தின் அதிகாரி ஒருவர் இருந்ததாக, மகிந்தவின் தரப்பு விமர்சித்திருந்தது.

எவ்வாறாயினும் சீன சார்பு கொண்டிருந்த இலங்கையின் முன்னைய ஆட்சியாளர் தூக்கியெறியப்பட்டமையானது, இந்தியாவுக்கு மிகுந்த சாதகமாகவே அமைந்தது.

இலங்கை ஜனாதிபதிப் பதவியில் அடுத்து அமர்ந்த மைத்ரிபால சிரிசேனவும், பிரதமராகப் பதவியேற்ற ரணில் விக்ரமசிங்கவும் தமக்குள் முரண்நிலை கொண்டிருந்த போதும், இந்தியாவின் நட்புக்கரத்தை மிக உறுதியாகப் பற்றிக் கொண்டிருந்தனர்.

இந்நிலையில், ஏற்கனவே இலங்கையில் ஆரம்பிக்கப்பட்டிருந்த சீனாவின் கட்டுமானத் திட்டங்களில், ஒரு தேக்கநிலை ஏற்படவே செய்தது.

2019 ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் 21 ஆம் திகதி இலங்கையின் பல்வேறு பகுதிகளில் இடம்பெற்ற பயங்கரவாதக் குண்டுவெடிப்புகளின் பின்னான விசாரணைகளுக்கு, இந்தியாவின் உறுதுணை விரைவாகக் கிட்டியதும் சுட்டிக்காட்டப்பட வேண்டியது.

இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி தனது இரண்டாவது பதவியேற்பின் பின்னர் மேற்கொண்ட முதலாவது வெளிநாட்டு விஜயத்தில் இலங்கை உள்ளடக்கப்பட்டதும், இந்தக் கோணத்தில் நோக்கப்பட வேண்டிய ஒன்றே.

இந்தக் காலப்பகுதியில், பதவியிறக்கப்பட்ட மகிந்த ராஜபக்‌ஷ தமது இந்தியத்தொடர்புகளூடாக இந்திய ஆட்சியாளார்கள் தம் மீது வைத்திருந்த பார்வையை மாற்றுவதில் வெற்றிகண்டார் என்றே சொல்லவேண்டும்.

இந்தியாவின் பிரதான...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா போரால் முறிந்த ரத்தன் டாட்டாவின் காதல் ரோஜா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ரத்தன் டாடா அவரது பாட்டியுடன்.

அதில் அவருக்கு ஏற்பட்ட காதல், அந்த காதல் திருமணம் வரை சென்றது மற்றும் அவரது பெற்றோரின் மண முறிவால் அவருக்கு ஏற்பட்ட கஷ்டங்கள் என சில விஷயங்கள் குறித்து கூறியுள்ளார்.

இத்துடன் சில புகைப்படங்களையும் வெளியிட்டுள்ளார்.

தாய் தந்தை மண முறிவின் விளைவு

மூன்று பாகங்கள் கொண்ட தொடரில் முதல் பாகத்தில், "என்னுடைய குழந்தைப்பருவம் நன்றாக சென்றது. ஆனால் என்னுடைய தாய் தந்தையின் மண முறிவுக்குப் பிறகு நானும் என்னுடைய சகோதரரும் நிறைய கஷ்டங்களை சந்தித்தோம். ஏனென்றால் அந்நாளில் விவாகரத்து என்பது இப்போதுபோல் சாதாரண விஷயமல்ல" என கூறியுள்ளார்.

”என்னுடைய பாட்டி எங்களை கவனித்து கொண்டார். என்னுடைய அம்மாவுக்கு இரண்டாவது திருமணம் நடந்தபோது பள்ளியில் என்னையும் என் சகோதரரையும் புண்படும்படி பேசுவார்கள். எங்களை கேலி செய்வார்கள். எங்களை சண்டை போடத் தூண்டுவார்கள். ஆனால் அந்த நேரத்தில் எங்கள் பாட்டி, எங்களை சண்டை போடக் கூடாது, அமைதியாக இருக்க வேண்டும் எனக் கூறுவார். என்ன நடந்தாலும் ஒழுக்கமாக இருக்க வேண்டும் எனக் கூறுவார்” என்றார் ரத்தன் டாடா.

அதில் தன்னுடைய தந்தையுடன் இருக்கும் மனக்கசப்புகள் பற்றியும் குறிப்பிட்டிருந்தார்.

தந்தையுடனான கருத்து வேறுபாடு

"இப்போது யார் சரி? யார் தவறு? என்று கூறுவது எளிது. நான் வயலின் கற்றுகொள்ள வேண்டும் என நினைத்தேன். ஆனால் என் தந்தை பியானோ கற்க வேண்டும் எனக் கூறினார். நான் படிப்பதற்காக அமெரிக்கா செல்ல வேண்டும் என்றேன். என் தந்தை பிரிட்டன் செல்ல வேண்டும் என்றார். நான் கட்டட வடிவமைப்பாளர் ஆக வேண்டும் என நினைத்தேன். ஆனால் என் தந்தை நான் பொறியாளர் ஆக வேண்டும் என எண்ணினார்." என்றார்.

பிறகு ரத்தன் டாடா அமெரிக்கா கார்னல் பல்கலைக்கழகத்துக்கு படிக்க சென்றார். இதற்கு முழு காரணமும் தன் பாட்டிதான் எனவும் கூறினார். முதலில் மெக்கானிக்கல் இஞ்சினியரிங் படிப்பதற்காக பதிவு செய்தார். ஆனால் கட்டட வடிவமைப்பாளர் பட்டத்தையே பெற்றார்.

பின் லாஸ் ஏஞ்சலீஸில் இரண்டு ஆண்டுகள் வேலை செய்தார்.

காதல் கதை

ரதன் டாடா

லாஸ் ஏஞ்சலீஸில் இருந்தபோது தன் மனதுக்கு பிடித்த பெண்ணைக் கண்டதாக கூறினார். "லாஸ் ஏஞ்சலீஸில் இருக்கும்போதுதான் எனக்கு காதல் ஏற்பட்டது. அந்த பெண்ணைத் திருமணம் செய்துகொள்ள இருந்தேன். ஆனால் அந்நேரத்தில் என்னுடைய பாட்டியின் உடல்நிலை மோசமாக இருந்ததால் நான் இந்தியா திரும்ப வேண்டியிருந்தது. அவரும்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா மாமல்லபுரம் சந்திப்பு: பேனர் வைக்க அனுமதி கோரி தமிழக அரசு நீதிமன்றத்தில் மனு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தமிழ்நாட்டில் ஃப்ளக்ஸ், பேனர்கள் வைக்க கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டிருக்கின்றன. சில நாட்களுக்கு முன்பாக, சென்னையைச் சேர்ந்த சுபஸ்ரீ என்ற இளம்பெண் சாலையில் செல்லும்போது, சாலையின் நடுவில் கட்டப்பட்டிருந்த பேனர் அவர் மீது விழுந்ததால் ஏற்பட்ட விபத்தில் இறந்தார்.

அந்த நிகழ்வுக்குப் பிறகு அரசியல் கட்சிகள் அனைத்தும் பேனர்கள் வைக்கக்கூடாது என தம் தொண்டர்களுக்கு கட்டளையிட்டன. பேனர்கள் வைப்பதற்கு உள்ளாட்சி அமைப்புகளும் அனுமதி தருவதையும் நிறுத்தின.

பேனர் விழுந்து உயிரிழந்த சுபஸ்ரீ ரவி

இந்த நிலையில், சென்னை உயர் நீதிமன்றத்தில் தமிழக அரசின் சார்பில் பிராமணப் பத்திரம் ஒன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளது. தமிழ்நாட்டில் பேனர்கள் வைக்க யாருக்கும் அனுமதி அளிக்கப்படாதது குறித்துச் சுட்டிக்காட்டியிருக்கும் அந்த பிரமாணப் பத்திரத்தில், வரும் அக்டோபர் 11-12ஆம் தேதிகளில் இந்தியப் பிரதமரும் வெளிநாடு ஒன்றின் தலைவரும் இருதரப்புப் பேச்சுவார்த்தைக்காக சென்னைக்கு வரவிருக்கிறார்கள்; அந்தத் தருணத்தில் வெளியுறவுத் துறை அவர்களை வரவேற்று பேனர்கள் வைப்பது வழக்கமான நடவடிக்கை என்பது சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது.

மேலும் இந்தத் தலைவர்கள் தமிழகத்திற்கு வருகை தருவதால், தமிழக அரசின் சார்பிலும் அவர்களை வரவேற்று குறிப்பிட்ட இடங்களில் பேனர் வைக்க வேண்டும்; இந்த பேனர்கள் அனைத்தும் குறிப்பிட்ட இடங்களில் ஏற்கனவே உள்ள விதிமுறைகளின் அடிப்படையில் பொதுமக்களுக்கு தொந்தரவில்லாத வகையில் வைக்கப்படும் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது.

வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகத்தைப் பொறுத்தவரை சென்னையில் 14 இடங்களிலும் கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலையில் ஒன்பது இடங்களிலும் மாமல்லபுரத்தில் இரண்டு இடங்களிலும் பேனர்கள் வைக்க உத்தேசிக்கப்பட்டிருப்பதாகவும்  தமிழக அரசைப் பொறுத்தவரை சென்னை விமான நிலையம் முதல் மாமல்லபுரம் வரை மொத்தம் 16 இடங்களில் வரவேற்பு பேனர்களை வைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் கூறப்பட்டுள்ளது. இந்த பேனர்கள் அக்டோபர் 9ஆம் தேதி முதல் 13ஆம் தேதிவரை ஐந்து நாட்களுக்கு வைக்கப்படுமென்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆகவே, வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகமும் தமிழ்நாடு அரசின் செய்தி விளம்பரத் துறையும் வரவேற்பு பேனர்களை வைக்க ஏதுவாக நீதிமன்றம் ஆணையிட வேண்டுமென அந்த பிரமாணப் பத்திரத்தில் கோரப்பட்டிருந்தது.

இந்த மனுவை விசாரித்த எம். சத்யநாராயணா, என். சேஷசாயி அடங்கிய அமர்வு, பேனர் விவகாரம் தொடர்பாக...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா மோதல் வெடித்தால் வெற்றி வாய்ப்பு யாருக்கு அதிகம்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்தியா, சீனா, பூட்டான் ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையிலான சந்திப்பு பகுதிக்கு அருகே சாலை அமைக்கும் பணியில், இந்தியாவும் சீனாவும் மும்முரமாக உள்ளன.

டோக்லாம் எல்லைப் பகுதியில் நடந்து வரும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளை இரு நாடுகளும் சந்தேகத்துடன் பார்க்கின்றன. இந்தியா சீனா இடையிலான தற்போதைய முட்டுக்கட்டைக்கு இந்தப் பணிகளே முக்கிய காரணமாக உள்ளது.

தங்கள் ராணுவத்தை நவீனப்படுத்துவதுடன், 3500 கிலோ மீட்டர் தூரமுள்ள எல்லைப் பகுதியில் சாலை, பாலம், ரயில் பாதை மற்றும் விமான தளங்களை கட்டமைப்பதில் அதிகளவு பணத்தையும் மனித சக்தியையும் இரு நாடுகளும் செலவிடுகின்றன.

சீனாவின் பிரம்மாண்ட திட்டங்கள்

எல்லைப்பகுதியில் 15 முக்கிய விமான தளங்களையும், 27 சிறிய விமான நிலையங்களையும் சீனா கட்டியுள்ளது.

இதில், திபெத் பகுதியில் சீனா கட்டியுள்ள விமான தளம் மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில், அனைத்து வானிலையின் போதும் விமானங்கள் செல்லவும் தரையிறங்கவும் அனுமதிக்கும் இந்தத் தளத்தில், மேம்பட்ட போர் ஜெட் விமானங்களைக் கையாள முடியும்.

திபெத் பகுதியில் விமான தளத்துடன், விரிவான சாலை மற்றும் ரயில் தொடர்புகளையும் சீனா கொண்டுள்ளது. இதன் மூலம், சீன படைகள் 48 மணி நேரத்தில் இந்திய எல்லையை அடையலாம் என கூறப்படுகிறது.

திபெத் பகுதியில், உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்காக சீனா 6 பில்லியன் டாலரை முதலீடு செய்துள்ளதாக "சீனா திபெத் ஆன்லைன்" என்ற இணையதளம் கூறுகிறது. திபெத்தில் ஏற்கெனவே உள்ள 90,000 கி.மீ நெடுஞ்சாலையுடன், மேலும் 355 கி.மீ தூரத்திற்கு உயர் தர நெடுஞ்சாலையை இந்த முதலீடு மூலம் சீனா அமைத்துள்ளது.

மிகவும் பிரபலமான சிங்காய்-திபெத் ரயில்வே பாதையுடன், கூடுதலாக இரண்டு ரயில்வே பாதைகளை 2014-ம் ஆண்டு சீனா துவங்கியது.

சீனாவுக்கு இணையாக முயற்சிக்கும் இந்தியா

"எல்லைப் பகுதியை வலிமைப்படுத்துவதில் சீனா முன்னணி வகிக்கும் நிலையில், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்புதான் இந்தியா தனது தூக்கத்தில் இருந்து விழித்தது" என இந்தியாவின் "ஃபர்ஸ்ட் போஸ்ட்" இணையதளம் கூறியுள்ளது.

``சீனப் படைகள் 48 மணி நேரத்தில் இந்தியா எல்லையை அடையலாம்``

சீனாவின் உள்கட்டமைப்புக்கு இணையாக, எல்லைப் பகுதியில் தனது உள்கட்டமைப்பையும் மேம்படுத்தும் முயற்சியில் இந்தியா தீவிரமாக உள்ளது.

இந்தியா - சீனா எல்லைப் பகுதியில் 73 சாலைகளை அமைக்கும் திட்டத்திற்கு அனுமதியளிக்கப்பட்டுள்ளதாக இந்திய நாடாளுமன்றத்தில் மத்திய அரசு...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா மோதல்: "கொரோனா காலத்தில் இந்தியா - சீனாவால் ஒரு போரை தாங்க முடியாது" - எஸ்.எல். நரசிம்மன்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

''எல்லையில் துப்பாக்கிச்சூடு நடக்கவில்லை என்பதை நாம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஏனெனில் துப்பாக்கிச்சூடு நடந்திருந்தால், இறப்பு எண்ணிக்கை இப்போது உள்ளதை விட மிக அதிகமாக இருந்திருக்கும். 2013 முதல் இருநாட்டு எல்லையில் பிரச்சனை அதிகரித்து வருகிறது. அதே போல அந்தப் பிரச்சனைகள் மேலும் வளராமல் தீர்க்கப்பட்டு வருவதை நாம் பார்க்கிறோம்'' என்கிறார் தேசிய பாதுகாப்பு ஆலோசனைக் குழுவின் உறுப்பினரும், முன்னாள் லெப்டினன்ட் ஜெனரருமான எஸ்.எல் நரசிம்மன்.

மேலும் அவர், ''திங்கட்கிழமை நடந்த மோதலை தவிர்த்திருக்கலாம். இரு நாட்டு ராணுவத்தினர் இடையிலான வாக்குவாதம் மோதலாக மாறியிருப்பதாகத் தெரிகிறது. இந்திய ராணுவத்தினருக்கு மட்டுமல்லாமல், சீன ராணுவத்தினருக்கும் பாதிப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது. ஆனால், இரு நாட்டுக்கும் இது நல்ல விஷயம் அல்ல'' என்கிறார் அவர்.

இந்தப் பிரச்சனை தொடங்கியதிலிருந்தே இந்திய, சீன அரசுகளின் கருத்துகளைப் பார்த்தால், பிரச்சனையை மேலும் வளர்க்க இரு நாடுகளும் விரும்பவில்லை என்பது தெரிகிறது என நரசிம்மன் கூறுகிறார்.

''மே மாதம் இந்த பிரச்சனை துவங்கியபோது பேசிய சீன வெளியுறவுத்துறை மற்றும் பாதுகாப்புத்துறை செய்தித் தொடர்பாளர்கள், எல்லைப் பிரச்சனையை மேலும் வளர்க்க விரும்பவில்லை என்றும், பிரச்சனையைத் தீர்க்க ஒவ்வொரு நாட்டிடமும் வழிமுறைகள் உள்ளன எனவும் தெரிவித்தனர். அதே போல இந்திய வெளியுறவுத்துறையும் அமைதியை ஏற்படுத்த விரும்புவதாகத் தெரிவித்துள்ளது. இதை வைத்துப் பார்க்கும் போது இரு நாடுகளும் போர்ச் சூழல் ஏற்படுவதை விரும்பவில்லை என்பது தெரிகிறது'' என்கிறார்.

கொரோனா உலகத் தொற்றுக்கு எதிராக இரு நாடுகளும் போராடி வரும் நேரத்தில் ஒரு போரை இந்த இரு நாடுகளாலும் தாங்க முடியாது என கூறும் அவர், ''இந்தப் பிரச்சனை விரைவில் சுமுகமாகத் தீர்க்கப்படும்'' என்கிறார்.

''1962 போருக்குப் பிறகு இரு நாடுகள் இடையிலான பேச்சுவார்த்தை முற்றிலும் நின்றுபோனது. அதன் பின்னர் தூதரக பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்தாலும், 1988ல் இந்தியப் பிரதமர் ராஜிவ் காந்தி சீனா சென்ற போதுதான் இருநாடுகள் இடையிலே ஆக்கப்பூர்வமான பேச்சுவார்த்தை நடந்தது. அதன்பிறகு இரு நாடுகளும் இணைந்து செயல்பட பல திட்டங்கள் அமல்படுத்தப்பட்டன'' என்கிறார் அவர்.

அப்போது முதல் இருநாடுகள் இடையே பல கட்ட பேச்சுவார்த்தைகள் மூலம் உறவில் முன்னேற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன என்கிறார் நரசிம்மன்.

''என்னதான்...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா மோதல்: சீன வீரர்களின் உயிரிழப்பை மிகைப்படுத்திய `பிளாக்கர்' சிறையில் அடைப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

லடாக் எல்லையை அடுத்த கல்வான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் நடந்த தாக்குதல்கள் பற்றி ஆன்லைன் பதிவுகளில் எழுதிய சியி ஜிமிங், சீன தரப்பில் அதிக உயிர் சேதம் ஏற்பட்டதாக கூறியிருந்தார். ஆனால், அந்த கருத்துகளை மிகைப்படுத்தி எழுதப்பட்டவை என்று கூறிய நீதிமன்றம், தாயக வீரர்களையும் அவர்களின் உயிர்த்தியாகத்தையும்  சிறுமைப்படுத்தும் வகையில் நடந்து கொண்டதாக சியி மீது சுமத்தப்பட்ட குற்றச்சாட்டுகள் நிரூபணமாகியுள்ளதாக தெரிவித்தது.

சீனாவில் 2020ஆம் ஆண்டு, குற்றவியல் சட்டத்தில் திருத்தம் கொண்டு வரப்பட்டது. அதன்படி, தாய்நாட்டுக்கு எதிராக குரல் கொடுப்பவர்கள் அல்லது போராடுபவர்கள் விசாரணையின்றி சிறையில் அடைக்கப்படலாம். அத்தகைய குற்றச்சாட்டுகளில் ஒன்றுதான் சியி மீது சுமத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த சட்டத்தின்படி மூன்று ஆண்டுகள் வரை கைதானவரை சிறையில் வைத்திருக்க முடியும்.

நடக்காத ஒன்றை மிகைப்படுத்தி தாய்நாட்டை சிறுமைப்படுத்தியதற்காக பகிரங்கமாக குயி மன்னிப்பு கேட்க வேண்டும் என்றும் அவருக்கு நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டுள்ளது.

இதைடுத்து அரசு தொலைக்காட்சியான சிசிடிவி ஒளிப்பதிவுக்குழு முன்பு தோன்றிய சியி ஜிமிங், "எனது நடத்தை மனசாட்சிக்கு விரோதமாக இருந்தது. எனது செயலுக்காக நான் மிகவும் வெட்கப்படுகிறேன்," என்று கூறி மன்னிப்பு கேட்டுக் கொண்டதாக சீன அரசு ஊடகமான தி குளோபல் டைம்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.

இந்தியா, சீனா இடையிலான லடாக் எல்லை பதற்றம்  2020ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் மிகத்தீவிரமாக இருந்தது. அப்போது எல்லையில் இரு தரப்பு வீரர்களுக்கும் இடையிலான கைகலப்பு, பிறகு மோதலாக வெடித்தது. அதில் 20 இந்திய வீரர்கள் கொல்லப்பட்டதாக கூறப்பட்டது. ஆனால், சீன தரப்பில் எத்தனை பேர் இறந்தனர் என்பது தெளிவாகவில்லை.

பல மாத தாமதத்துக்குப் பிறகு, சீனா தனது தரப்பில் நான்கு வீரர்களை பறிகொடுத்ததாக கூறியது.

இந்தியா, சீனா இடையே 45 ஆண்டுகளாக நிலவிய அமைதிச்சூழலில் முதல் முறையாக ஏற்பட்ட மோசமான தாக்குதல் சம்பவமாக அந்த நிகழ்ச்சி பார்க்கப்படுகிறது.

சியி ஜிமிங் யார்?

சமூக ஊடக தளத்தில் 25 லட்சம் பேரை பின்தொடருவோராகக் கொண்டிருப்பவர் 38 வயதாகும் சியி ஜிமிங். வேபா (WEIBO) தள பக்கத்தில் இவர் எழுதி வருபவர். இந்த நிலையில், இந்தியா, சீனா இடையிலான மோதல் தொடர்பாக கடந்த பிப்ரவரி மாதம் 10ஆம் தேதி ஒரு கட்டுரையை எழுதியிருந்தார் சியி ஜிமிங்.

இதைத்தொடர்ந்து கைது செய்யப்பட்ட அவர், பிறகு சட்டவிரோதமான தமது...


தலைப்பு: இந்தியா - சீனா: இரண்டு ஆசிய நாடுகளின் பகை உலகை எப்படி பாதிக்கும்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சீற்றத்தில் இருக்கும் இந்திய தரப்பு, சீனாவுடன் வர்த்தக உறவுகளை முறித்துக் கொள்வது குறித்து உரத்து பேசத் தொடங்கிவிட்டது.  உணர்ச்சிவசப்படும் இந்திய பொதுமக்கள் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு, தங்களால் வாங்கி பயன்படுத்தப்பட்ட சீன பொருட்களை கேமராக்களுக்கு முன் உடைத்து போராட்டங்களை நடத்துகிறார்கள்.  திடீரென்று நாட்டின் முதன்மையான எதிரி என்ற அந்தஸ்து பாகிஸ்தானிடம் இருந்து சீனாவுக்கு கிடைத்துவிட்டது போல் தோன்றுகிறது.

அதிகரிக்கும் இடைவெளி… முறிகிறதா உறவு?

கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடைபெற்ற வன்முறைகள் இந்திய-சீன உறவுகளில் ஒரு திருப்புமுனையாக அமையக்கூடும் என்று முன்னாள் வெளியுறவு செயலாளரும், சீனாவின் இந்திய தூதருமான நிருபமா ராவ் ட்வீட் செய்துள்ளார்.

1988 ல் முன்னாள் பிரதமர் ராஜீவ் காந்தி சீனாவுக்கு பயணம் மேற்கொண்டபோது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான ஒரு புதிய உறவு தொடங்கியது. ஆனால் இப்போது அந்த உறவை பரிசீலிக்க வேண்டிய சமயம் இது என்று நிருபமா கருதுகிறார்.

மெய்யான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டில் நடைபெற்ற வன்முறை மோதலில் 20 இந்திய வீரர்கள் கொல்லப்பட்டதால், சீனாவிற்கு எதிராக நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்ற கடும் அழுத்தம் மோதி தலைமையிலான மத்திய அரசுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது.   அரசு மற்றும் அரசு சாரா நிலையில் அதற்கான சில நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.

இறக்குமதி வரி, புறக்கணிப்பு

இதனால்  இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளி அதிகரித்து வருகிறது.  300 இறக்குமதி பொருட்களின் பட்டியலை தயாரித்துள்ள இந்திய அரசு, அவற்றுக்கான இறக்குமதி வரியை அதிகரிக்கலாம் என்று பரிந்துரைத்துள்ளதாக ராய்ட்டர்ஸ்  செய்தி முகமை கூறுகிறது. இந்த பட்டியலிடப்பட்ட இறக்குமதி பொருட்களின் எண்ணிக்கை  மேலும் அதிகரிக்கலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது.   இந்த விவகாரத்தில் சீனாவின் பெயர் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், சீன இறக்குமதியை இந்தியா சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்காக இந்த நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன என்பது புரிந்து கொள்ளக் கூடிய விஷயம் தான்.

 இதற்கிடையில், அகில இந்திய வர்த்தகர்களின் கூட்டமைப்பு (CAIT) புறக்கணிக்கப்பட வேண்டிய 500 க்கும் மேற்பட்ட சீன தயாரிப்புகள் என்று கூறி அதற்கான பட்டியலை வெளியிட்டுள்ளது. 2021 டிசம்பருக்குள் சீனாவில் இருந்து இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களின் மதிப்பை 13 பில்லியன் டாலர் அல்லது 1 லட்சம் கோடி ரூபாயாகக் குறைப்பதே தங்களது நோக்கம் என்று வர்த்தகர்கள்...


தலைப்பு: இந்தியா - சௌதி அரேபியா உறவுகள்: எரிசக்தி தேவையைக் கடந்த பந்தம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மூன்று ஆண்டுகளில் இரண்டாவது முறையாக அவர் சௌதி பயணம் மேற்கொண்டார். 2016ல் முதன்முறையாக அவர் சௌதி சென்றபோது, மன்னர் சல்மான், சௌதி அரேபியாவின் மிக உயரிய விருதை அவருக்கு வழங்கினார்.

இரண்டாவது பயணத்தின்போது, எதிர்கால முதலீட்டுக்கான  உச்சிமாநாடு ஒன்றில் அவர் கலந்து கொண்டார்.  பட்டத்து இளவரசர் முகமது பின் சல்மான் ஏற்பாடு செய்திருந்த அந்த மாநாடு ''பாலைவனத்தில் ஒரு டாவோஸ்'' என குறிப்பிடப்பட்டது. (சுவிட்சர்லாட்த்தில் உள்ள டாவோஸில் ஆண்டுதோறும் வோர்ல்டு எகனாமிக் ஃபோரம் (World Economic Forum) எனப்படும் உலகப் பொருளாதார மாநாடு நடக்கும்.)

 இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பிப்ரவரி மாதம் இளவரசர் இந்தியாவுக்குப் பயணம் மேற்கொண்டிருந்தார்.  ஜம்மு காஷ்மீரில் 370வது சட்டப்பிரிவை இந்தியா ரத்து செய்த சூழ்நிலை, அதை சர்வதேசப் பிரச்சனையாக ஆக்க பாகிஸ்தான் மேற்கொண்ட தீவிர முயற்சியின் பின்னணியில் சௌதி தலைநகர் ரியாத்துக்கு நரேந்திர மோதி மேற்கொண்டிருந்த பயணம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகக் கருதப்பட்டது.

இந்தியாவில் எரிசக்தித் துறையில் முதலீடு செய்ய சௌதி அரேபியா முன்வர வேண்டும் என்று மோதி அழைப்பு விடுத்தார். 2024ஆம் ஆண்டுக்குள் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்திக்கான  உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் இந்தியா சுமார் 100 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் (இந்திய ரூபாய் மதிப்பில் சுமார் 7,000 கோடி) முதலீடு செய்ய உள்ளதாக அவர் தெரிவித்தார்.

ஐந்து ஆண்டுகளில் இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் மதிப்பு இரட்டிப்பாக வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில், எரிபொருள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக கூடுதல் சுத்திகரிப்பு திறன் உருவாக்குதல், புதிய குழாய்கள் அமைத்தல், எரிவாயு இறக்குமதி முனையங்களை கட்டமைத்தல் ஆகிய பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட இருப்பதாக பிரதமர் விவரித்தார்.

"அரசியல் ஸ்திரத்தன்மை,  முதலீட்டாளர்கள் ஊகிக்கக் கூடிய கொள்கை, பரந்து விரிந்த சந்தை வாய்ப்பு ஆகியவை இருப்பதால் இந்தியாவில் முதலீடு செய்வது லாபகரமானதாக இருக்கும்,'' என்று முதலீட்டாளர்களுக்கு அவர் உத்தரவாதம் அளித்தார்.

அடுத்த சில ஆண்டுகளில் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் 1.5 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள் அளவுக்கு செலவு செய்ய இந்தியா உத்தேசிருப்பதாக அவர் கூறினார். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தவிர, சாலைகள், விமான நிலையங்கள், துறைமுக திட்டங்களும் இதில் அடங்கும் என குறிப்பிட்டார்.

மகாராஷ்டிராவில் வெஸ்ட் கோஸ்ட் திட்டத்தில்...


தலைப்பு: இந்தியா - தென் ஆப்ரிக்கா கிரிக்கெட்: எங்கு எப்போது போட்டி? அணியில் இருப்பவர்கள் யார்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மூன்று டெஸ்ட், மூன்று டி 20

இந்தியாவுக்கு தென் ஆப்ரிக்க கிரிக்கெட் அணி சுற்றுப் பயணம் மேற்கொள்ளவுள்ளது.

இந்தியாவுடன் மூன்று டெஸ்ட் மற்றும் மூன்று டி 20 போட்டிகளில் இந்த அணி விளையாடும்.

இந்திய டெஸ்ட் அணி

விராட் கோலி (கேப்டன்), ரஹானே (துணை கேப்டன்) மயாங் அகர்வால், ரோகித் ஷர்மா,  புஜாரா, ஹனுமா விஹாரி, ரிஷப் பந்த், விரித்திமன் சாஹா, அஸ்வின், ரவீந்திர ஜடேஜா, குல்தீப் ஜாதவ், ஷமி, ஜஸ்பிரித் பும்ரா, இஷாந்த் ஷர்மா, ஷப்னம் கில் ஆகயோர் இந்திய அணியில் உள்ளனர்.

லோகேஷ் ராகுல் அணியில் இருந்து நீக்கப்பட்டுள்ளார். அதேசமயம், ஷுப்மன் கில்க்கு அணியில் வாய்ப்பு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

டி 20 அணியில் தோனி சேர்க்கப்படவில்லை.

எங்கு எப்போது ஆட்டம்?

முதல் டி20 போட்டி செப்டம்பர் 15ம் தேதி ஹிமாச்சல் பிரதேசம் தரம்சாலாவில் தொடங்குகிறது. இரண்டாவது போட்டி மொஹாலியிலும் செப்டம்பர் 18 மற்றும் கடைசி போட்டி பெங்களூருவில் செப்டம்பர் 22 ஆம் தேதியும் நடைபெறுகிறது.

அதேபோல், முதல் டெஸ்ட் கிரிக்கெட் போட்டி அக்டோபர் 2ம் தேதியும், இரண்டாவது போட்டி 10ம் தேதியும், மூன்றாவது டெஸ்ட் போட்டி 19ம் தேதியும் தொடங்கும்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: இந்தியா - நியூசிலாந்து டி20: தொடரை வெல்லுமா இந்தியா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்தியா மற்றும் நியூசிலாந்து அணிகள் இடையே நடைபெற்றுவரும் டி20 போட்டி தொடரில், வெலிங்டனில் நடந்த முதல் போட்டியில், 80 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் இந்தியா தோல்வியடைந்து அனைவரையும் அதிருப்தியில் ஆழ்த்தியது.

ஆனால் அதை சரி செய்யும் விதமாக இரண்டாவது போட்டியில் ஏழு விக்கெட்கள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்ற இந்திய அணி தொடரை 1-1 என்று சமன் செய்தது.

எனவே இன்று ஹமில்டனில் நடைபெறும் மூன்றாவது போட்டியில் வெற்றிபெறும் அணி தொடரை வெல்லும் என்பதால் மிகவும் எதிர்பார்ப்பு எழுந்துள்ளது.

முதல் போட்டியில் தடுமாற்றம்

ஒருநாள் போட்டியை இந்திய அணி கைப்பற்றியதால் பெரும் எதிர்பார்ப்புடன் தொடங்கியது டி20 தொடர். ஆனால் முதல் போட்டியில் மோசமான ஆட்டத்தையே வெளிப்படுத்தியது இந்திய அணி.

முதல் போட்டியில் பேட்டிங்கை துவக்கிய இந்திய அணி தொடக்கம் முதலே தடுமாறியது. நியூசிலாந்து வீரர்களின் அபார பந்துவீச்சால் இந்திய அணி அடுத்தடுத்து விக்கெட்டுகளை இழந்தது.

பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட ரோகித் ஷர்மா, ஹர்திக் பாண்ட்யா போன்ற பேட்ஸ்மேன்களும் ஒன்றை இலக்க ரன்களில் ஆட்டமிழந்தனர்.

நியூசிலாந்து அணியின் வேகப்பந்துவீச்சாளர் டிம் சவுத்தி மிக சிறப்பாக பந்துவீசினார். தான் வீசிய 4 ஓவர்களில் 17 ரன்களை மட்டும் தந்து 3 விக்கெட்டுகளை அவர் வீழ்த்தினார்.

எனவே 80 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் இந்தியா தோல்வியடைந்தது.

 மீண்டு எழுந்த இந்தியா

தோல்விக்கு பிறகு இந்தியா மற்றும் நியூசிலாந்து அணிகளுக்கு இடையே ஆக்லாந்தில் நடைபெற்ற இரண்டாவது டி20 போட்டியில் ஏழு, விக்கெட்கள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்ற இந்திய அணி தொடரை 1-1 என்ற கணக்கில் சமன் செய்தது.

159 ரன்கள் எடுத்தால் வெற்றி என்று ஆட்டத்தைத் தொடங்கிய இந்தியா 18.5 ஓவர்களில் 162 ரன்கள் எடுத்து போட்டியில் வென்றது.

சிறப்பாக பந்துவீசி நியூசிலாந்து வீரர்களை கட்டுக்குள் வைத்து 3 விக்கெட்டுகளை வீழ்த்திய குருநால் பாண்ட்யா ஆட்ட நாயகனாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

இந்திய அணியை பொருத்தவரையில் நடப்பு டி20 போட்டி தொடரில் விராட் கோலிக்கு ஓய்வளிக்கப்பட்டதால் ரோகித் சர்மா இந்திய அணியை வழிநடத்துகிறார். டி20 போட்டிகளுக்கான இந்திய அணியில் தோனிக்கும் மீண்டும் இடம் கிடைத்தது.

டி20 தொடருக்கு முன்னதாக நடைபெற்ற 5 போட்டிகள் கொண்ட ஒருநாள் தொடரில் 4-1 என்ற கணக்கில் தொடரை வென்றது இந்திய அணி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: இந்தியா - நேபாள எல்லை பிரச்சனை: புதிய வரைபடத்துக்கு நேபாள நாடாளுமன்றம் ஒப்புதல்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நேபாளத் தலைநகர் காத்மாண்டுவில் கடந்த மாதம் இந்தியாவுக்கு எதிராக நடந்த போராட்டம்.

நேபாள நாடாளுமன்றத்தின் 258 உறுப்பினர்கள் இதற்கு ஆதரவாக வாக்களித்துள்ளனர். ஒருவர்கூட இதற்கு எதிராக வாக்களிக்கவில்லை.

நாடாளுமன்ற மேலவையில் இந்த திருத்தம் இன்னும் ஒப்புதல் பெறவில்லை. மேலவையும் ஒப்புதல் அளித்தபின் நேபாள ஜனாதிபதி இதற்கு ஒப்புதல் அளிப்பார்.

இந்தியா - சீனா - நேபாளம்: பழைய பகையைத் தூண்டும் புதிய வரைபடம்

அன்பரசன் எத்திராஜன்

பிபிசி

இந்த வரைபடத்தில் புதிதாக இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதி, இமய மலையின் மேற்பகுதியில் உள்ள ஒரு சிறிய இடமாக இருந்தாலும், உலகின் மிகப்பெரிய சக்தியாக உள்ள இந்தியா- சீனா ஆகிய இரு பெரிய நாடுகளுக்கு இடையே பதற்றத்தை உருவாக்கிவிட்டது.

சர்ச்சைக்குரிய பகுதிகளில் இந்தியா போட்ட புதிய பாதை, அதை இந்தியா தனது வரைபடத்தில் சேர்த்ததும் பதற்றம் அதிகரிக்க காரணமாக அமைந்தது.

இதற்கு மேலே, சர்ச்சைக்குரிய காஷ்மீர் பகுதியின் வடக்கு லடாக் பகுதியில் இந்தியா மற்றும் சீன நாடுகளை சேர்ந்த ராணுவ வீரர்கள் பல வாரங்களாக தொடர்ந்து ஒருவரை ஒருவர் எதிர்கொள்ளும் நிலையில் இருந்தனர்.

இந்தியாவின் சில அதிகாரிகளும், ஊடகங்களும், நேபாளம் தனது வரைபடத்தை மாற்ற சீனாவே தூண்டுதலாக இருக்கிறது என்று கூறினாலும், அதற்கு சீனா இன்னும் பதிலளிக்கவில்லை.

எது தூண்டுதலாக அமைந்தது?

இந்தியாவும், நேபாளமும் 1,880 கி.மீ தூர எல்லையை பகிர்ந்துகொள்கின்றன. அதில் 98% எல்லைப்பகுதி தெளிவாக இருக்கிறது. ஆனால், மீதமுள்ள இடங்களான லிபுலேக் கணவாய், காலாபானி மற்றும் லிம்பியதுரா ஆகிய பகுதிகள் இன்னும் சர்ச்சைக்குரிய இடங்களாகவே இருக்கின்றன.

இந்த மூன்று பகுதிகளும் சேர்த்து 370 சதுர கி.மீ அளவு கொண்டதாக உள்ளதாக நேபாள அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர்.

லிப்புலேக் கணவாய், இந்தியாவின் உத்தராகண்ட் மாநிலத்தையும், சீனாவின் திபெத் பிராந்தியத்தையும் இணைப்பதாக உள்ளது.

இந்தியாவின் சமீபத்திய செயல்பாடுகள் நேபாளத்தையும், சீனாவையும் கோபமடைய வைத்துள்ளன. இந்திய நிர்வாகத்துக்குட்பட்ட  காஷ்மீர் பகுதியை, ஜம்மு, காஷ்மீர் மற்றும் லடாக் என மூன்றாக பிரித்து கடந்த நவம்பர் மாதம் தனது புதிய வரைபடத்தை வெளியிட்டது இந்தியா.

அந்த புதிய வரைபடத்தில்தான், நேபாளம் இந்தியாவிற்கு இடையேயான சர்ச்சைக்குரிய பகுதிகளை தங்கள் எல்லைக்குள் சேர்த்துக் கொண்டது இந்தியா.

"இருநாடுகளுக்கு இடையே உருவாகும் எந்த ஒரு சர்வதேச எல்லையும், ...


தலைப்பு: இந்தியா - நேபாளம் எல்லை பிரச்சனை: நேபாள படையினர் துப்பாக்கிச்சூட்டில் ஒருவர் பலி, இருவர் காயம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய பரப்பில் இருந்து நேபாளத்துக்குள் செல்ல முயன்ற சில இந்தியர்களுடன் நடந்த கைகலப்பை அடுத்து ஆயுதமேந்திய நேபாள காவல்துறை அவர்களை நோக்கி சுட்டதாக கூறப்படுகிறது.

தாக்குதலுக்கு உள்ளானவர்கள் கடத்தல்காரர்கள் என்றும் முதலில் சிறிய எண்ணிக்கையில் சம்பவ இடத்துக்கு வந்த அவர்கள் பிறகு மீண்டும் பெரிய கூட்டத்துடன் அங்கு வந்ததாக நேபாள தரப்பு கூறுவதாக பிகாரின் சப்தாரி மாவட்ட தலைமை காவல்துறை அதிகாரியான மோகன் பகதூர் கூறுகிறார்.

இரு நாடுகளுக்கும் இடையில் எல்லைப் பிரச்சனை நடக்கும் சூழலில் இந்த நிகழ்வு நடந்துள்ளது.

இந்தியா - நேபாளம் எல்லை பிரச்சனை

உத்தராகண்ட் மாநிலத்தில் இருக்கும் பகுதிகள் என்று இந்திய அரசு கூறும், லிம்பியாதுரா, காலாபானி, லிபுலேக் ஆகிய பகுதிகளை தங்கள் நாட்டின் பகுதிகளாகச் சேர்க்கப்பட்டிருக்கும் நேபாளத்தின் புதிய அரசியல் வரைபடம் தொடர்பான சட்டத்திருத்த திட்டத்திற்கு  அந்நாட்டு நாடாளுமன்றத்தின் பிரதிநிதிகள் சபை புதன்கிழமைதான் ஒப்புதல் அளித்தது.

அந்நாட்டின் புதிய தேசிய சின்னம் தொடர்பான சட்டத்திருத்த திட்டத்திற்கும்  ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

1816 இல் ஆங்கிலேயர்கள் மற்றும் நேபாளம்  தரப்பினரிடையே கையெழுத்திடப்பட்ட சுகாலி ஒப்பந்தத்தின் அடிப்படையில் லிம்பியாதுரா பகுதியில்தான் மகாகாளி நதியின் மூலம் இருப்பதாக நேபாள அரசு கூறி வருகிறது.

ஆனால் அதனை ஏற்க மறுக்கும் இந்தியா, லிம்பியாதுரா மற்றும் லிபுலேக் ஆகிய பகுதிகளுக்கு கிழக்கேதான் அந்த நதி உருவாவதாக கூறுகிறது.

இந்நிலையில்தான் புதிய அரசியல் வரைபடம் தொடர்பான சட்டத்திருத்த திட்டத்திற்கு  நேபாளம்  நாடாளுமன்றத்தின் கீழ் சபை ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளது.

இதனை அந்நாட்டு எம்.பி.க்கள் தங்கள் மேஜைகளை தட்டி வரவேற்றனர்.இந்த சட்டத்திருத்தத்தை அந்நாட்டு அதிபர் தேவி பந்தாரி கையெழுத்திட்ட பிறகு அதிகாரப்பூர்வமாகும்.லக

இந்நிலையில் இந்த விவகாரத்திற்கு இந்திய அரசு பதிலளிக்காமல் இருப்பதற்கு நேபாளத்தின் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் கவலை வெளியிட்டுள்ளார்.

"எல்லைப் பிரச்சனை குறித்த பேச்சுவார்த்தைக்கு அழைப்பு விடுத்தும், இந்தியாவில் இருந்து எந்த பதிலும் இன்னும் வராதது அதிர்ச்சி அளிக்கிறது. இந்தியா மற்றும் சீனாவால் தங்களுக்குள் கருத்து வேறுபாடுகளை களைய முடியும் என்றால் சீனா மற்றும் நேபாளத்திற்கு இடையேயும் இது சாத்தியம்தான். இந்தியா விரைவில் பேச்சுவார்த்தைக்கு ஒப்புக்கொள்ளும் என நம்புகிறேன்" என...


தலைப்பு: இந்தியா - பாகிஸ்தானிடையே பிரிந்து தவிக்கும் குடும்பம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கிட்டத்தட்ட ஒரு மாதத்துக்கு முன்னதாக இந்திய அதிகாரிகள், சிராஜ் சட்டத்துக்கு புறம்பான வகையில் எல்லையை கடந்ததாக குற்றம்சாட்டி அவரை அவரின் பிறந்த நாடான பாகிஸ்தானுக்கு நாடு கடத்தியதில் அந்த கனவு வாழக்கை சிதறியது. இந்த காரியங்கள் எல்லாம் 24 வருடங்களுக்கு முன்னதாக துவங்கியது. சிராஜுக்கு பத்து வயது இருக்கும்போது படிப்பில் சரியாக மிளிராததால் பெற்றோருடன் அவருக்கு சண்டை ஏற்பட்டது.

பாகிஸ்தானின் வடகிழக்கு பகுதியான ஷர்கூலின் ஒரு சிறிய அழகான கிராமத்தில் உள்ள தனது வீட்டை விட்டு  கராச்சிக்கு ஓடிப்போகும்  முனைப்போடு குடும்பத்தை விட்டு வெளியேறினார்  சிராஜ். ஆனால் லாகூர் ரெயில்வே நிலையத்தில் அவர் செல்ல வேண்டிய ரயிலுக்கு பதிலாக தவறான ரயிலொன்றில் ஏற, அவர் இந்தியாவுக்கு வந்தார்.

''சில நாட்களுக்கு நான் கராச்சியில் இருப்பதாக நினைத்தேன். பிறகுதான் அது இந்தியா என தெரிந்தது'' என ஷர்கூலில் உள்ள தனது பெற்றோரின் வீட்டுக்கு  வெளியே உள்ள மரக்கட்டிலில் அமர்ந்தபடி விவரிக்கிறார் சிராஜ்.  அமைதியாகத் தோன்றுகிறார் சிராஜ் ஆனால் அவர் கடுமையான சோகத்திலும் சீரிய வருத்தத்தில் இருக்கிறார். '' நான் அகமதாபாத்திலுள்ள சிறுவர்களுக்கான சிறையில் மூன்று வருடங்கள் இருந்தேன். விடுதலையான பிறகு விதி என்னை மும்பையில் சேர்த்தது. அங்கிருந்து எனது வாழ்க்கையை நான் மீண்டும் கட்டமைக்கத் துவங்கினேன்'' என்கிறார்.

சிராஜ் தனது ஆரம்ப கால மும்பை வாழ்க்கையில் நடைபாதையில் பசியுடன் உறங்கியிருக்கிறார் ஆனால் பின்னாளில் சமையலக்காரராக தன்னை மெருகேற்றிக் கொண்டார். 2005-ம் ஆண்டு  அண்டை வீட்டார்கள் மூலமாக சஜிதாவைச் சந்தித்து திருமணம்  செய்துகொண்டு கௌரவமாக வாழ்ந்தார்.

பிபிசியிடம் பேசும்போது சஜிதாவின் கண்களில் கண்ணீர் கொட்டியது ''அதிகாரிகள் எனது உலகை அழித்துவிட்டார்கள். எனது குழந்தைகள் அவர்களது தந்தையை பார்க்க முடியாமல் தவிக்கிறார்கள்'' என அழுது கொண்டே பேசினார்.

"நான் இப்போது அதிகாரிகளிடம் கேட்டுக் கொள்வதெல்லாம் எனக்கும் எனது குழந்தைகளுக்கும் பாஸ்போர்ட் கொடுங்கள். அப்படிசெய்தால் பாகிஸ்தானில் சிராஜுடன் நாங்கள் மீண்டும் இணைய முடியும்'' என்கிறார்.

தனது சொந்த ஊரில் உள்ள தன் பெற்றோர்களை பார்ப்பதற்காக இந்திய அதிகாரிகளிடம் 'தான் ஒரு பாகிஸ்தானி' என்ற விவரத்தை சமர்ப்பிக்க சிராஜ் முடிவெடுத்தபோதிலிருந்து பிரச்னை துவங்கியது.

''2006-ல் எனக்கு முதல் குழந்தை பிறந்தபிறகு நான் எனது...


தலைப்பு: இந்தியா - பாகிஸ்தான் 1971 போர்: இந்தியாவை மிரட்ட வங்காள விரிகுடா வந்த அமெரிக்க போர் கப்பல்கள் - சோவியத் என்ன செய்தது?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

யு.எஸ்.எஸ். என்டர்பிரைஸ்

ஸ்வரண்  சிங்  பாகிஸ்தானை கிண்டல் செய்யும்விதமாக,  பூட்டோ இப்போதும்  இந்தியாவை வென்று டெல்லியை அடைய வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறாரா என்ன? என்று கேட்டார்.

"நிக்சன் மற்றும் கிஸ்ஸிஞ்சரின் அறிவுறுத்தல்களின் பேரில் போரில் இந்தியாவின் நோக்கங்கள் குறித்து புஷ் கேள்வி எழுப்பியபோது ஸ்வர்ண் சிங், வியட்நாமில் அமெரிக்காவின் நோக்கங்கள் என்ன என்று  பதில் கேள்வி கேட்டார்," என்று கேரி ஜே பாஸ் ,' தி ப்ளட் டெலிக்ராம்' என்ற தனது புத்தகத்தில் எழுதியுள்ளார்.

தி ப்ளட் டெலிகிராம்

சோவியத் யூனியன்,  பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் போர்நிறுத்த தீர்மானத்தை மூன்றாவது மற்றும் கடைசி முறையாக வீட்டோ (ரத்து அதிகாரம்) செய்ததன் மூலம் இந்தியாவை காப்பாற்றியது. இது கிஸ்ஸிஞ்சரை மிகவும் கோபப்படுத்தியது, அடுத்த சில நாட்களில் சோவியத் யூனியனுடன் நடக்கவிருந்த உச்சிமாநாட்டை ரத்து செய்யப்போவதாக நிக்சனிடம் கேட்காமலேயே அவர்  மிரட்டினார். (ஹென்றி கிஸ்ஸிஞ்சர், வயிட் ஹவுஸ் டயரீஸ், பக்கம் 790)

யுஎஸ்எஸ்  எண்டர்பிரைஸை வங்காள விரிகுடா அனுப்ப முடிவு

இதற்கிடையில், இந்தியா, பாகிஸ்தான் மற்றும் அமெரிக்காவின் தூதர்கள் ஒருவரை ஒருவர் அவமதிக்க முனைந்தபோது, (அப்போதைய)  கிழக்கு பாகிஸ்தானில் இருந்து அமெரிக்க குடிமக்களை பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற உதவும் சாக்கில், நிக்சன் மற்றும் கிஸ்ஸிஞ்சர், அமெரிக்க கடற்படை கப்பல் யுஎஸ்எஸ் எண்டர்ப்ரைஸை உடனடியாக வங்காள விரிகுடாவை நோக்கி அனுப்ப முடிவு செய்தனர்.

சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், அதற்கு முந்தைய நாளே  எல்லா அமெரிக்க குடிமக்களும் டாக்காவிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டுவிட்டனர். அமெரிக்க போர்க்கப்பல்கள் விரைவில் மலாக்கா வளைகுடாவிலிருந்து வங்காள விரிகுடாவிற்குள் நுழையும் என்று பூட்டோவுக்கு  கிஸ்ஸிஞ்சர்  தெரிவித்தார் என்று அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறையின் ரகசிய பிரிவிலிருந்து பொதுப் பார்வைக்கு மாற்றப்பட்ட  (declassified) ஒலி நாடாக்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்திய துருப்புக்களை திரும்பப் பெறுவது குறித்து ஒரு உடன்பாடு வரும் வரை  தொடர்ந்து இந்தியாவை நோக்கி நகரப்போவதாக நிக்சன் உறுதியாக கூறினார். (FRUS VOL E 7).

நிக்ஸன் மற்றும் கிஸ்ஸிஞ்சர்

அணு சக்தியால் இயங்கும் அமெரிக்காவின் ஏழாவது  கடற்படைப்பிரிவு  எண்டர்ப்ரைஸில்,  ஏழு டெஸ்ட்ராயர் எனப்படும் நாசகரக் கப்பல்கள், ஒரு ஹெலிகாப்டர்  கேரியர் யுஎஸ்எஸ் திரிப்போலி மற்றும் ஒரு எண்ணெய் கப்பல்...