தலைப்பு: எடப்பாடி பழனிச்சாமியின் அமைச்சரவை பட்டியல் வெளியானது\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தமிழகத்தின் முதல்வராக பொறுப்பேற்கவுள்ள எடப்பாடி பழனிச்சாமி பொதுத்துறை, இந்திய நிர்வாகத்துறை, உள்துறை, பொதுப்பணித்துறை உள்ளிட்ட பல துறைகளுக்கு பொறுப்பு வகிக்கிறார்.

சி.ஸ்ரீனிவாசன் வனத்துறை அமைச்சராகவும், கே.ஏ.செங்கோட்டையன் பள்ளிக்கல்வித்துறை, விளையாட்டு மற்றும் இளைஞர்கள் நலத்துறை அமைச்சராகவும், கூட்டுறவுத்துறை அமைச்சராக கே.ராஜூவும், மின்சாரம் மற்றும் கலால்துறையின் அமைச்சராக பி.தங்கமணியும் பொறுப்பேற்க உள்ளனர்.

நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் கிராமப்புற மேம்பாடு அமைச்சராக எஸ்.பி.வேலுமணியும், மீன்வளத்துறை அமைச்சராக டி.ஜெயக்குமாரும், சட்ட, நீதிமன்றம் மற்றும் சிறைச்சாலைகளின் அமைச்சராக சி.வி.சண்முகமும், உயர்கல்வித்துறை அமைச்சராக கே.பி.அன்பழகனும், சமூக நலத்துறை மற்றும் மதிய சத்துணவு திட்டத்தின் அமைச்சராக டாக்டர் சரோஜாவும் பொறுப்பேற்க உள்ளனர்.

முன்னர், தமிழகத்தில் ஆட்சியமைப்பது குறித்து நிலவும் நிச்சயமற்ற சூழ்நிலையில், சசிகலா அணி ஆதரவு எம்.எல்.ஏக்களின் அதிமுக பிரிவு சட்டமன்ற கட்சித் தலைவராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்கும் அமைச்சர் எடப்பாடி பழனிச்சாமி இன்று தமிழகத்தின் பொறுப்பு ஆளுநரை சந்தித்தார்.

ஆளுநரின் அழைப்பில் பேரில் நடந்த இந்த சந்திப்பை அடுத்து அவருக்கு அமைச்சரவையை அமைக்க ஆளுநர் ராவ் அழைப்பு விடுத்ததாகவும், 15 நாட்களுக்குள் தனது பெரும்பான்மையை சட்டமன்றத்தில் அவர் நிரூபிக்கவேண்டும் என்று அவர் கூறியிருப்பதாகவும் செய்திகள் கூறுகின்றன.

இன்று மாலையே பதவி ஏற்பு நிகழ்ச்சி நடக்கும் .

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :

பேஸ்புக்கில் படித்து கருத்துகள் தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் முகநூல்

டிவிட்டரில் பிபிசி தமிழை பின்தொடர : பிபிசி தமிழ் ட்விட்டர்

இன்ஸ்டாகிராமில் விருப்பம்  தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் இன்ஸ்டாகிராம்

யு டியூப் பக்கத்தில் காணொளிகளை காண : பிபிசி தமிழ் யு டியூப்


தலைப்பு: எடப்பாடி பழனிச்சாமியை ஆட்சி அமைக்க அழைக்கவில்லை : ஆளுநர் அலுவலகம் தகவல்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சொத்துக்குவிப்பு வழக்கில் மறைந்த முதல்வர் ஜெயலலிதாவின் தோழியும், தற்போதைய அஇஅதிமுக பொதுச்செயலருமான, சசிகலா நடராஜன் உட்பட மூவர் குற்றவாளிகள் என்று இந்திய உச்சநீதிமன்றம் இன்று காலை தீர்ப்பளித்திருந்தது.

தீர்ப்பு எதிரொலி: அ.தி.மு.க  சட்டமன்ற தலைவராக எடப்பாடி பழனிச்சாமி தேர்வு

பதவி இல்லாமலே சசிகலா செல்வாக்கு செலுத்த முடியும்: சுப்ரமணியன் சுவாமி

பரபரப்பாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட இந்த வழக்கின் தீர்ப்பில், விசாரணை நீதிமன்றமான பெங்களூரு சிறப்பு நீதிமன்றம் அளித்த தீர்ப்பை உச்சநீதிமன்ற அமர்வு உறுதி செய்தது.

இந்நிலையில், அ.தி.மு.கவின் சட்டமன்றக் குழு தலைவராக நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சரான எடப்பாடி பழனிச்சாமி  தேர்வு செய்யப்பட்டிருக்கிறார்.

தற்போது, தமிழகத்தின் பொறுப்பு ஆளுநர் வித்யாசாகர் ராவை சந்திக்க கூவத்தூரிலிருந்து எடப்பாடி பழனிச்சாமி சென்று கொண்டிருக்கிறார்.

அ.தி.மு.கவின் சட்டமன்றக் குழு தலைவராக தேர்வாகியுள்ள எடப்பாடி பழனிச்சாமி  ஆளுநர் வித்யாசாகர் ராவை சந்திக்க அனுமதி கேட்டார் என்றும்,  அவர் உட்பட 12 பேர் ஆளுநரை சந்திக்க அனுமதி தரப்பட்டுள்ளது என்றும்,  அவர்கள் ஆட்சி அமைப்பதற்காக  அழைக்கப்படவில்லை என்றும் ஆளுநர் மாளிகை வட்டாரத்தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :

பேஸ்புக்கில் படித்து கருத்துகள் தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் முகநூல்

டிவிட்டரில் பிபிசி தமிழை பின்தொடர : பிபிசி தமிழ் ட்விட்டர்

இன்ஸ்டாகிராமில் விருப்பம்  தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் இன்ஸ்டாகிராம்

யு டியூப் பக்கத்தில் காணொளிகளை காண : பிபிசி தமிழ் யு டியூப்


தலைப்பு: எடப்பாடி- ஓபிஎஸ் அணிகள் இணையுமா? மோதி- பன்னீர்செல்வம் திடீர் சந்திப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இதற்கிடையே, தமது பலத்தை கட்சியினருக்கு காட்டுவதற்காக அதிமுக (அம்மா அணி) பொதுச்செயலாளர் சசிகலாவால் கட்சியின் துணை பொதுச் செயலாளராக நியமிக்கப்பட்ட டி.டி.வி. தினகரன் மதுரை மாவட்டம் மேலூரில் இன்று (திங்கள்கிழமை) பொதுக்கூட்டத்தை கூட்டியுள்ளார்.

பிரதமர் நரேந்திர மோதியை அவரது இல்லத்தில் பன்னீர்செல்வம் சந்தித்த பிறகு, செய்தியாளர்கள் எழுப்பிய பல கேள்விகளுக்கு நேரடியாக பதில் அளிப்பதைத் தவிர்த்தார்.

அப்போது பன்னீர்செல்வம், "பிரதமர் நரேந்திர மோதியை இன்று சந்தித்து தமிழக அரசியல் சூழ்நிலை குறித்து பல்வேறு கருத்துகளை பகிர்ந்து கொண்டோம். தமிழக அரசின் நிலைப்பாட்டை பிரதமரிடம் விளக்கினேன்"என்றார்.

அது பற்றி விவரிக்குமாறு செய்தியாளர்கள் கேட்டதற்கு, "பொதுவாக தமிழக அரசின் சூழ்நிலைகளை பற்றி பேசினோம் எனக் கூறினால், அதிலேயே அனைத்து விஷயங்களும் உள்ளன" என்று பன்னீர்செல்வம் கூறினார்.

எடப்பாடி பழனிசாமி அணியுடன் உங்கள் அணி இணையுமா? என செய்தியாளர்கள் கேட்டதற்கு, "தமிழக மக்கள், அதிமுக தொண்டர்கள் ஆகியோரின் எண்ணங்கள், கருத்துகள் அடிப்படையிலேயே எனது செயல்பாடு இருக்கும் என்று கூறியிருந்தேன். அதே நிலையில்தான் எங்கள் நிலைப்பாடு தொடர்கிறது" என்றார் பன்னீர்செல்வம்.

"எந்த முடிவு எடுத்தால் தமிழக மக்களுக்கு நன்மை கிடைக்குமோ அந்த முடிவில் உறுதியாக இருக்கிறோம்" என்றும் அவர் கூறினார்.

எடப்பாடி பழனிசாமி அணி தலைமையிலான ஆட்சி உங்களுக்கு திருப்தியாக உள்ளதா என கேட்டதற்கு, பதில் ஏதும் பன்னீர்செல்வம் தெரிவிக்கவில்லை.

கடந்த வாரம் குடியரசு துணைத் தலைவராக வெங்கய்ய நாயுடு பதவியேற்கும் விழாவில் பன்னீர்செல்வம் பங்கேற்றார். அப்போது அவரது சார்பில் பிரதமர் மோதியை தனிப்பட்ட முறையில் சந்திக்க நேரம் கேட்கப்பட்டிருந்தது.

இதற்கிடையே, வெங்கய்ய நாயுடு விழா பதவியேற்பு விழாவில் பங்கேற்ற தமிழக முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமி, அதே நாளில் பிரதமர் நரேந்திர மோதியை சந்தித்துப் பேசினார்.

இந்நிலையில் டெல்லியில் இருந்து மகராஷ்டிரா மாநிலம் ஷிங்கனாபுரில் உள்ள சனீஸ்வரர் ஆலயத்தில் சனிக்கிழமை தனது ஆதரவு அணியினருடன் பன்னீர்செல்வம் சிறப்பு வழிபாடு செய்தார். பின்னர் ஞாயிற்றுக்கிழமை ஷீரடிக்கு சென்ற பன்னீசெல்வம், சாய்பாபா ஆலயத்தில் வழிபட்டார்.

இதையடுத்து,  நேற்றிரவு மீண்டும் டெல்லி வந்த பன்னீர்செல்வம், பிரதமர் மோதியை இன்று சந்தித்துப் பேசினார்.சுமார் 40 நிமிடங்கள் இச்சந்திப்பு...


தலைப்பு: எடப்பாடியுடன் சமரசம்: துணை முதல்வரானார் ஓ.பி.எஸ்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அவர்களுக்கு மாநில பொறுப்பு ஆளுநர் வித்யாசாகர் ராவ் சென்னையில் உள்ள ஆளுநர் மாளிகையில் நடைபெற்ற எளிய நிகழ்வில் பதவிப்பிரமாணமும் ரகசிய காப்புப் பிரமாணமும் செய்து வைத்தார்.

துணை முதல்வராக பதவியேற்றுள்ள ஓ.பன்னீர்செல்வம் வசம் நிதி, வீட்டுவசதி, கிராமப்புற வீட்டு வசதி, குடிசை மாற்று வாரியம், நகர்ப்புற திட்டமிடல், சென்னை பெருநகர வளர்ச்சிக் குழுமம் ஆகியவை  ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது.

பன்னீர்செல்வத்தின் ஆதரவாளரான கே.பாண்டியராஜனுக்கு தமிழ் ஆட்சி மொழித் துறை மற்றும் தொல்லியல் துறை வழங்கப்பட்டுள்ளது.

முன்னதாக, ஆளுநர் மாளிகைக்கு வரும் முன்பு பன்னீர்செல்வமும் அவரது ஆதரவாளர்களும் சென்னை கடற்கரையில் உள்ள ஜெயலலிதா சமாதிக்கு சென்று மலர் தூவி மரியாதை செலுத்தினர்.

தமிழக அமைச்சரவையில் அமைச்சர் பி.பாலகிருஷ்ண ரெட்டி வசம் உள்ள கால்நடைத்துறை, உடுமலை கே.ராதாகிருஷ்ணனிடமும், அமைச்சர் கே.ஏ.செங்கோட்டையன் கவனித்து வந்த இளைஞர் விவகாரங்கள் துறை, பி.பாலகிருஷ்ண ரெட்டியிடமும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

இதேபோல, அமைச்சர் எம்.சி. சம்பத் வகித்து வந்த சுரங்கம் மற்றும் கனிம வளத் துறைகளின் பொறுப்பு, அமைச்சர் சி.வி. சண்முகத்திடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது.

11 பேர் குழு அறிவிப்பு:

முன்னதாக, சென்னை ராயப்பேட்டையில் உள்ள அதிமுக தலைமையகத்தில் முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமியும் ஓ.பன்னீர்செல்வமும் ஆலோசனை நடத்தினர். இருவரின் ஆதரவு தலைவர்களும் இந்த கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர்.

இது குறித்து பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் எடப்பாடி பழனிசாமியும், பன்னீர்செல்வமும் கூறுகையில், இருவரின் தலைமையிலான அணிகள் இணைப்பு உறுதிசெய்யப்பட்டுள்ளது என்றனர்.

முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமி கூறுகையில், "அதிமுகவை வலுப்படுத்த கட்சித் தொண்டர்கள், கட்சியின் நிர்வாகிகள் ஆகியோருடன் ஆலோசித்து சில முக்கிய முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளது" என்றார்.

அதன்படி, அதிமுக ஒருங்கிணைப்பாளராக ஓ.பன்னீர்செல்வம் , இணை ஒருங்கிணைப்பாளராக எடப்பாடி பழனிசாமி, துணை ஒருங்கிணைப்பாளராக கே.பி. முனுசாமி, ஒருங்கிணைப்பு துணை அமைப்பாளராக வைத்திலிங்கம் இணைந்து பணியாற்ற தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது என்று பழனிசாமி குறிப்பிட்டார்.

அதிமுகவை வலுப்படுத்த 11 பேர் கொண்ட வழிகாட்டுதல் குழு நியமிக்கப்படும் என்றும்  எம்.ஜி.ஆர்., ஜெயலலிதா ஆகியோர் தலைமையில் செயல்பட்டு வந்த அதிமுகவின் இரட்டை இலை சின்னத்தை மீட்பதே தங்களுடைய நோக்கமாக இருக்கும் என்றும்...


தலைப்பு: எடப்பாடியுடன் திடீர் சந்திப்பு - திமுகவை விட்டு விலகுகிறதா விசிக? - திருமாவளவன் சிறப்பு பேட்டி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பதில்:  அயோத்தி விவகாரம், நீண்ட காலமாக இந்திய அளவில் கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்திய பிரச்னை. இது குறித்து அலகாபாத் உயர் நீதிமன்றத்தில் விசாரிக்கப்பட்டு அங்கு ஒரு தீர்ப்பு அளிக்கப்பட்டது. அந்தத் தீர்ப்பில் திருப்தி ஏற்படாமல் வழக்கில் சம்பந்தப்பட்டவர்கள் உச்ச நீதிமன்றத்தை அணுகினார்கள். ஐந்து பேர் கொண்ட அரசியல் சாசன அமர்வு, அதை விசாரணைக்கு எடுத்துக் கொண்ட வேளையில் அவர்கள் அளிக்கப்போகும் தீர்ப்பு, மிகுந்த எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தி வந்தது. அதற்காக அனைவரும் காத்திருந்தோம்.

ஆனால், சற்றும் எதிர்பார்க்காத வகையில், உயர் நீதிமன்ற தீர்ப்பே பரவாயில்லை என்பது போல, உச்ச நீதிமன்ற தீர்ப்பு அமைந்திருந்தது. அதை விமர்சிக்க வேண்டும் என்ற எந்த உள்நோக்கமும் விடுதலை சிறுத்தைகள் கட்சிக்கு இல்லை. பொதுவாக, தீர்ப்பு எழுதுவது சட்டத்தின்படி, ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு வழங்கப்படும். இதுதான் எந்த நீதிமன்றமாக இருந்தாலும் கடைப்பிடிக்கக் கூடிய மரபு. அது ஒரு சட்டப்பூர்வ கடமையும் கூட. அயோத்தி விவகாரத்தில் நிலம் இந்துக்களுக்கா, இஸ்லாமியர்களுக்கா என்பதுதான் கேள்வி.

இதை விசாரித்த அரசியல் சாசன அமர்வில் இடம்பெற்ற நீதிபதிகள், அந்த இடம் இஸ்லாமியர்களுக்கு அல்ல, இந்துக்களுக்கே உரியது என்று தீர்ப்பளித்திருக்கிறார்கள். அதற்கு அவர்கள் கவனத்தில் கொண்ட ஆதாரங்களும் தீர்ப்பின் மூலம் தெரிய வருகிறது. அங்கே பாபர் மசூதி இடிக்கப்பட்டது உண்மை, அது சட்டவிரோதம் என உச்ச நீதிமன்றம் சொல்கிறது.

1949-ஆம் ஆண்டுதான் அங்கே ராமர் சிலைகள் கொண்டு வந்து வைக்கப்பட்டன. அதற்கு முன்பு இல்லை. அதுவும் சடே்டவிரோதம் என்று உச்ச நீதிமன்றம் சொல்கிறது. வேறு என்ன இஸ்லாமிய தரப்பில் செய்யப்பட்ட குற்றம் என்று பார்த்தால், எதுவும் இல்லை. பாபர் மசூதி இடிக்கப்பட்டதற்கான காரணமாக இந்து அமைப்புகள் கூறுவதை கேட்டால், ஏற்கெனவே அங்கு ராமர் கோயில் இருந்தது. அதை இடித்து விட்டுத்தான் பாபர் மசூதி கட்டப்பட்டது.

எனவே, எங்கள் கோயில் அமைந்த இடம் எங்களுக்கே சொந்தம். அந்த இடத்தில் நாங்கள் மீண்டும் ராமர் கோயிலைக் கட்டுவோம் என்று இந்து அமைப்புகள் கூறுகின்றன.

ஆனால், உச்ச நீதிமன்ற தீர்ப்பின்படி, பாபர் மசூதிக்கும் கீழே, பூமிக்கு அடியில் ஒரு கட்டட அமைப்பு இருந்தது. ஆனால், தொல்லியல் துறையின் அறிக்கையின்படி அது கோயிலும் இல்லை, அது இஸ்லாமிய கட்டுமானமாகவும் இல்லை என்று கூறப்பட்டுள்ளது. ஆகவே, அங்கு கோயில் இல்லை என்றால்,...


தலைப்பு: எடியூரப்பா தனது பெயரிலிருந்து ஒரு 'D'யை நீக்கிய காரணம் என்ன?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

எடியூரப்பா

அதாவது, சோதிட நிபுணர் சொன்னதை அப்படியே நடைமுறைப்படுத்திவிட்டார் எடியூரப்பா. அதன் பிறகு, சோதிடர் சொன்னது நடந்துவிட்டது. அப்படிதான் எடியூரப்பா நினைப்பதை போன்றுள்ளது.

நம்புவதற்கு கடினமாக இருக்கிறதா? நேற்று (வெள்ளிக்கிழமை) காலை கர்நாடக ஆளுநர் வஜூபாய் வாலாவிடம் மாநில அரசை அமைப்பதற்காக எடியூரப்பா கொடுத்த உரிமை கோரல் கடிதத்தை பாருங்கள். அதில் வழக்கமாக எடியூரப்பாவின் ஆங்கில எழுத்தில் வரும் ஒரு 'D' குறைக்கப்பட்டிருக்கும்.

அதாவது, 2008ஆம் ஆண்டு கர்நாடகத்தின் முதலமைச்சராக பதவியேற்பதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்னதாக தனது பெயரில் கூடுதலாக இணைத்துக்கொண்ட ஒரு 'D'-ஐ அவர் தற்போது நீக்கியுள்ளார்.

இன்னும் கடந்த காலத்திற்கு சென்று பார்த்தோமேயானால், 2017ஆம் ஆண்டு முதலமைச்சராக வெறும் ஒரு வாரகாலத்திற்கு மட்டுமே நீடித்த பிறகு, தனது சோதிடரை சந்தித்த எடியூரப்பா, அவரது ஆலோசனையின்படியே முதல் முறையாக தனது பெயரில் ஒரு 'D' இணைத்துக் கொண்டார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

"இது அதிகார அரசியலின் சகாப்தம். அரசு அமைக்கப்பட்ட விடயத்தை எவ்வித கருத்தியலுடனும் ஒப்பிட வேண்டாம். மத்தியில் உள்ள தலைமை கர்நாடகத்தில் ஆட்சியை கைப்பற்ற விரும்பியது. அதை மாநிலத்தின் மூத்த தலைவர் (எடியூரப்பா) நிறைவேற்றியுள்ளார்" என்று பிபிசியிடம் பேசிய கர்நாடக  மாநில பாஜக தலைவர் ஒருவர் கூறினார்.

இதில் ஆச்சர்யமளிக்கும் விடயம் என்னவென்றால், சோதிடத்தில் நம்பிக்கை கொண்டவராக அறியப்படும் எடியூரப்பா, 'அமங்கலமான மாதமாக கூறப்படும் ஆஷாதா முடிவடைவதற்கு இன்னும் மூன்று நாட்கள் உள்ள நிலையிலும், முதலமைச்சராக பதவியேற்றுள்ளார்.

 'அஷாதா' மாதத்தின்போது பொதுவாக புதிய திட்டங்களோ அல்லது செயல்பாடுகளோ தொடங்கப்படுவதில்லை. இதை முந்தைய காலங்களில் எடியூரப்பாவும் பின்தொடர்ந்து வந்துள்ளார்.

ஆனால், கர்நாடக அரசியலை பொறுத்தவரை எடியூரப்பாவுக்கு மட்டும்தான் சோதிடத்தில் நம்பிக்கை உள்ளது என்று கூறுவது சரியாக இருக்காது.

சென்ற வாரம், கர்நாடகத்தின் முன்னாள் முதலமைச்சர் குமாரசாமியை விட அவரது சகோதரர் ரேவண்ணா பற்றிதான் பேச்சு அதிகமாக இருந்தது.

ஆம், அவர் கடந்த வாரம் கர்நாடக மாநில சட்டப்பேரவையில் தனது சகோதரர் குமாரசாமி அரசின் மீதான நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பு தொடர்பான விவாதம் நடந்து கொண்டிருக்கையில் வெறும் காலுடன் பேரவைக்குள் வந்தார்.

அதுமட்டுமின்றி, அதே நேரத்தில் அவரது கைகளில் இரண்டு மூன்று நாட்களுக்கு...


தலைப்பு: எடியூரப்பாவுக்கு சோதனை: இன்று எப்படி நடக்கும் நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பு?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

1. அதிக முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூத்த சட்டமன்ற உறுப்பினர் ஒருவரை, சட்டப்பேரவை செயலாளர் அடையாளம் காட்ட வேண்டும்.

2. அப்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எம்.எல்.ஏவை, இடைக்கால சபாநாயகராக சட்டப்பேரவை செயலாளர் முன்மொழிவார். அவருக்கு ஆளுநர் பதவி பிரமாணமும் செய்து வைப்பார்.

3. எம்.எல்.ஏக்கள் அனைவரும் உறுதி ஏற்பு விழாவில் பங்கேற்க அழைப்புவிடுக்குமாறு இடைக்கால சபாநாயகர் சட்டப்பேரவை செயலரை கோருவார்.

4. புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எம்.எல்.ஏக்கள் பதவியேற்றுக் கொள்வது என்பது ஒரு நீண்ட நெடிய நடைமுறையாகும். இதற்கு, உச்சநீதிமன்றம் அளித்த காலக்கெடுவான மாலை 4 மணிக்கு மேல் ஆகலாம். இதுகுறித்து பிபிசியிடம் பேசிய கர்நாடக சட்டப்பேரவை சபாநாயகர் ரமேஷ் குமார், "இதுபோன்ற தருணங்களில் ஆளுநரின் கடிதத்தை விட உச்சநீதிமன்ற உத்தரவைதான் மதிக்க வேண்டும்" என்று தெரிவித்தார்.

5. எம்.எல்.ஏக்களின் பதவியேற்பு விழா முடிந்தவுடன்...

அ. நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பை இடைக்கால சபாநாயகர் நடத்தலாம்

ஆ. புதிய சபநாயகர் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

6. முதலில் பொதுவாக சபையில் குரல் வாக்கெடுப்பு நடத்தப்படும். பின்பு கதவுகள் மூடப்படும் அதன் பின் ஆதரவு மற்றும் எதிர் தரப்பினர் தங்கள் வாக்குகளை தனித்தனியாக வெளிப்படுத்த வேண்டும்.

7. இந்த நடைமுறைகள் முடிந்தவுடன் முடிவுகளை சபாநாயகர் அறிவிப்பார்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எட்டு ஆண்டுகளாக ஊதியம் பெறாமல் பணியாற்றிய ஆளுநர்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஓஷுன் ஆளுநர் ராவுஃப் அரெக்பெஸோலா

நைஜீரியாவின் தென் மேற்கில் உன்ள ஓஷுன் நாட்டின் ஆளுநர், தான் பணியில் இருந்த எட்டு ஆண்டுகளாக ஊதியம் பெறவில்லை என்று கூறியுள்ளார். தற்போது அவர் பணியில் இருந்து விடைபெறும் நேரத்தில் இதனை அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

ஓஷுன் ஆளுநர் ராவுஃப் அரெக்பெஸோலா ஒரு கூட்டத்தில் பேசும்போது, இந்த நாடு தனக்கு சாப்பாடு போட்டு, வாகனங்கள் அளித்து, தங்க இடமும் வழங்கியுள்ளதால், பணத் தேவை இருக்கவில்லை என்று தெரிவித்தார்.

"இதெல்லாம் என்னிடம் இருந்தபோது, எனக்கு பணம் தேவையில்லை" என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

இவர் வார்த்தைகளில் நம்பிக்கையற்ற சிலர், சமூக ஊடகங்களில் இவரை குற்றஞ்சாட்டியுள்ளனர்.

எரிபொருள் விலை உயர்வுக்கு எதிராக ஆர்ப்பாட்டம்

பிரான்சில் எரிபொருள் விலை உயர்வை கண்டித்து லட்சக்கணக்கான மக்கள் வீதிகளில் இறங்கி போராட்டம் நடத்தி வருகின்றனர். இதில் ஒருவர் உயிரிழந்துள்ளார். 200க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்துள்ளனர்.

அதிபர் இம்மானுவேல் மக்ரூன் பொதுமக்களை கைவிட்டுவிட்டதாக போராட்டக்காரர்கள் குற்றஞ்சாட்டுகின்றனர். இந்த போராட்டங்கள் குறித்து இதுவரை அதிபர் மக்ரோங் எந்த கருத்தையும் தெரிவிக்கவில்லை. இதனையடுத்து அவர் பதவி விலக வேண்டும் என்றும் சில போராட்டக்காரர்கள் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.

கடந்த ஓராண்டில் பிரான்சில் 23 சதவீதம் அளவிற்கு டீசல் விலை உயர்ந்துள்ளது.

ஜமால் கஷோக்ஜி கொலை : முடிவுக்கு வராத அமெரிக்கா

பத்திரிக்கையாளர் ஜமால் கஷோக்ஜியை கொலை செய்வதற்கான உத்தரவு சௌதி பட்டத்து இளவரசர் முகமது பின் சல்மானிடம் இருந்தே வந்தது என மத்திய புவனாய்வு நிறுவனம் நம்புவதாக தெரிவித்தும், இந்த கொலை தொடர்பாக இன்னும் இறுதி முடிவு எடுக்கப்படவில்லை என அமெரிக்க அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.

"பல கேள்விகள் இன்னும் பதில் இல்லாமல் இருக்கின்றன" என அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை கூறியுள்ளது.

சௌதி பட்டத்து இளவரசர் முகமது பின் சல்மானின் பங்கு இல்லாமல் இக்கொலை நடந்திருக்க முடியாது என சில செய்தி வட்டாரங்கள் கூறியதாக அமெரிக்க ஊடகங்கள் செய்தி வெளியிட்டு இருந்தன. இதனை சௌதி அரேபியா மறுத்துள்ளது.

ஐஸ்டின் பீபருடன் திருமணமானதை உறுதிபடுத்திய ஹெய்லி பால்ட்வின்

ஹெய்லி பால்ட்வின் - ஜஸ்டின் பீபர்

ஹெய்லி பால்ட்வின் மற்றும் பிரபல பாடகரான ஜஸ்டின் பீபர் இருவருக்கம் திருமணமானது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. ஹெய்லி பால்ட்வின் தனது இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்தை ஹெய்லி...


தலைப்பு: எட்டு திரைப்படங்கள் ஒரே நாளில் ரிலீஸ்: வசூலைப் பாதிக்காதா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஜாக்பாட்

இந்த வாரம் வெள்ளிக்கிழமையன்று கொலையுதிர் காலம், ஜாக்பாட், கழுகு - 2, ஃபாஸ்ட் அண்ட் ஃப்யூரியஸ், ஐ -ஆர் 8, வளையல், நுங்கம்பாக்கம், தொரட்டி, ரீல், மயூரன் ஆகிய படங்கள் வெளியாவதாக திங்கள் கிழமையன்று நாளிதழ்களில் விளம்பரங்கள் வெளியாகியிருந்தன.

ஆனால், செவ்வாய்க்கிழமையன்று இதிலிருந்து சில திரைப்படங்கள் பின்வாங்கிவிட கொலையுதிர் காலம், ஜாக்பாட், கழுகு - 2, ஃபாஸ்ட் அண்ட் ஃப்யூரியஸ், ஐ -ஆர் 8, மயூரன், தொரட்டி ஆகிய படங்கள் வெளியாவதாக கூறப்படுகிறது.

இதில் நயன்தாரா நடித்த கொலையுதிர் காலம், ஜோதிகா நடித்த ஜாக்பாட், கிருஷ்ணா நடித்த கழுகு - 2 ஆகியவை சற்று பெரிய பட்ஜெட் படங்கள். இது தவிர, ஹாலிவுட் படமான Fast and Furious: Hobbs & Shaw படத்தின் மொழியாக்கமும் வெளியாகிறது.

இதனால், பல படங்கள் வெளியாகும் திரையரங்குகளின் எண்ணிக்கை குறைந்திருக்கிறது. இது தயாரிப்பாளர்களின் வருவாயில் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும்.

"எப்போதுமே ஒரு வாரத்தில் 3 படங்களுக்கு மேல் வெளியானால் பிரச்சனைதான். இம்மாதிரி அதிக படங்கள் வெளியாவது நிச்சயம் திரைத்துறைக்கு நல்லதில்லை. தயாரிப்பாளர்களுக்கு நிதி ரீதியாக பெரிய நெருக்கடியை இது ஏற்படுத்தும்" என்கிறார் தமிழகத் திரைத் துறையை நீண்ட காலமாகக் கவனித்துவரும் விமர்சகரான ஸ்ரீதர் பிள்ளை.

கொலையுதிர் காலம்

கடந்த இரண்டு, மூன்று வருடங்களாகவே இம்மாதிரி அதிகப் படங்கள் வெளியாவது நடக்கிறது என்கிறார் ஸ்ரீதர் பிள்ளை.

ஃபிலிமில் படங்கள் தயாரிக்கப்படுவது நிறுத்தப்பட்டு, டிஜிட்டல் கேமராக்கள் பிரபலமான நிலையில் 2012ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகுதான் திரைப்படங்கள் பெரும் எண்ணிக்கையில் வெளியாக ஆரம்பித்தன என்கிறார் ப்ளூ ஓசன் ஃபில்ம் அன்ட் டெலிவிஷன் டெக்னாலஜி அகாடெமியின் (பாஃப்டா) நிறுவனர் டாக்டர் தனஞ்சயன்.

இப்படி ஒரே வாரத்தில் அதிக திரைப்படங்கள் வெளியாவதைத் தடுப்பதற்காக, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாரிப்பாளர் கவுன்சில் சில கட்டுப்பாடுகளை விதித்தது. அதன்படி, ஒரு வாரத்தில் இரண்டு படங்கள் மட்டுமே வெளியாகும் என அறிவிக்கப்பட்டது. மாதத்தில் ஒருவாரம் சிறிய படங்களுக்கு என ஒதுக்கப்பட்டது. ஆனால், இந்தக் கட்டுப்பாடுகள் நீண்ட நாட்கள் நீடிக்கவில்லை. பல தயாரிப்பாளர்கள் இதனை மீறி தங்கள் படங்களை, தங்களுக்கு வசதியான வாரங்களில் வெளியிட ஆரம்பித்தார்கள்.

"யாரையும் திரைப்படங்களைத் தயாரிக்காதீர்கள் என்று சொல்ல முடியாது. ஆகவே, அவரவர் அவரவருக்கு வசதியான...


தலைப்பு: எட்டு வயது சிறுமி கொலை: காஷ்மீரில் 2 பாஜக அமைச்சர்கள் ராஜிநாமா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அமைச்சர் சந்திர பிரகாஷ் கங்கா

தொழிற்துறை அமைச்சர் சந்திர பிரகாஷ் கங்கா மற்றும் வனத்துறை அமைச்சர் லால் சிங் ஆகிய இருவரும் இந்த சம்பவத்தில் குற்றம்சாட்டப்பட்டவர்களுக்கு ஆதரவாக நடந்த பேரணியில் கலந்து கொண்டிருந்தனர்.

இதற்கு முன்னதாக, இச்சம்பவம் குறித்து பேசிய பிரதமர் மோதி, நாகரீகமான சமூகத்தில் இது போன்ற செயல்கள் வெட்கக்கேடான ஒன்று எனக் கூறினார். இதில் ஈடுபட்ட குற்றவாளிகள் நிச்சயம் தண்டிக்கப்படுவார்கள் என்று கூறிய அவர், பா.ஜ.கவுக்கு எதிராக கேட்கப்பட்ட கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க மறுத்துவிட்டார்.

தில்லியில் அம்பேத்கர் நினைவிடத்தை திறந்து வைத்து பேசிய அவர், ஆசிஃபா கொலைக் குற்றவாளிகள் யாரும் தப்பிக்க முடியாது என தாம் உறுதியளிப்பதாக தெரிவித்துள்ளார்.

இது போன்ற சம்பவங்களில் நடவடிக்கை எடுக்க மத்திய அரசு தயங்காது எனவும் அவர்  கூறினார்.

நம் சமூகத்தில் உள்ள தீமைகளை ஒழிக்க நாம் ஒன்றாக இணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்றார் பிரதமர் மோதி.

நடந்தது என்ன?

எட்டு வயதுப் பெண் குழந்தை ஆசிஃபா பானு கூட்டு வன்புணர்வு செய்யப்பட்டு கொல்லப்பட்ட சம்பவம், இந்தியா முழுவதிலும் கடும் சீற்றத்தை உருவாக்கியுள்ளது.

இமயமலை மலையில் ஆடுகள், எருமைகள் மேய்க்கும் குஜ்ஜர் எனப்படும் முஸ்லிம் நாடோடி மேய்ப்பர் சமூகத்தைச் சேர்ந்த ஆசிஃபா பானு, கடந்த ஜனவரி 17ம் தேதியன்று இந்திய நிர்வாகத்தில் உள்ள காஷ்மீர் பகுதியில் உள்ள கத்துவா நகரத்தின் அருகே உள்ள காட்டுப்பகுதியில் சடலமாக கண்டெடுக்கப்பட்டார்.

இது தொடர்பாக எட்டு இந்துக்கள் கைது செய்யப்பட்டதற்கு இந்து வலதுசாரிக் குழுக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்தன.

ஓர் ஓய்வு பெற்ற அரசு அதிகாரி, நான்கு போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் பதின்ம வயது இளைஞர் ஒருவர் உள்ளிட்ட எட்டு ஆண்களை போலீசார் இந்த குற்றம் தொடர்பில் கைது செய்துள்ளனர்.

இந்நிலையில், இந்தியாவில் பலரும் #JusticeforAasifa என்ற ஹேஷ் டேகை பயன்படுத்தி ஆசிஃபா வன்புணர்வு-கொலைக்கு நீதிகேட்டு சமூக வலைத்தளங்களில் பதிவிடடு வருகின்றனர்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எட்டு வயது சிறுமி கொலை:: நீதி கேட்டு ஆவேசம், போராட்டம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இமயமலை மலையில் ஆடுகள், எருமைகள் மேய்க்கும்  முஸ்லிம் நாடோடி மேய்ப்பர் சமூகத்தைச் சேர்ந்த அந்த சிறுமி , கடந்த ஜனவரி 17ம் தேதியன்று இந்திய நிர்வாகத்தில் உள்ள காஷ்மீர் பகுதியில் உள்ள கத்துவா நகரத்தின் அருகே உள்ள காட்டுப்பகுதியில் சடலமாக கண்டெடுக்கப்பட்டார்.

இது தொடர்பாக எட்டு இந்துக்கள் கைது செய்யப்பட்டதற்கு இந்து வலதுசாரிக் குழுக்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்தன.

ஓர் ஓய்வு பெற்ற அரசு அதிகாரி, நான்கு போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் வயது முதிராத ஒருவர் உள்ளிட்ட எட்டு ஆண்களை போலீசார் இந்த குற்றம் தொடர்பில் கைது செய்தனர்.

இந்நிலையில், குற்றம்சாட்டப்பட்டவர்களுக்கு ஆதரவாக நடந்த பேரணியில் ஆளும் பாரதிய ஜனதா கட்சியைச் சேர்ந்த இரண்டு அமைச்சர்கள் பங்கேற்றது, மேலும் அங்குள்ள மக்களின் கோபத்தை அதிகப்படுத்தியது.

அதுமட்டுமில்லாமல் இந்தியாவில் பலரும் ஹேஷ் டேகை பயன்படுத்தி அந்த சிறுமியின்  வன்புணர்வு-கொலைக்கு நீதிகேட்டு சமூக வலைத்தளங்களில்  பதிவிட்டனர்.

அந்த சிறுமியை கொலை செய்தவர்களுக்கு தண்டனை பெற்றுத்தர அதிகாரிகள் விரைந்து நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என திமுக செயல் தலைவர் முக ஸ்டாலின் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

இந்த சம்பவம் தொடர்பாக தன் கருத்தை பதிவு செய்துள்ள நடிகரும் மக்கள் நீதி மய்யத்தின் தலைவருமான கமல்ஹாசன், "அந்த சிறுமி இவ்வாறு கொல்லப்பட்டதற்கு ஒரு மனிதனாக, தந்தையாக, ஒரு இந்தியனாக தாம் கோபம் கொள்வதாக" குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இது தொடர்பாக ட்வீட் செய்துள்ள காங்கிரஸ் கட்சி தலைவர் ராகுல் காந்தி, "அந்த சிறுமி கொலை செய்யப்பட்டது மனித குலத்துக்கு எதிரான குற்றம்"  என கூறியுள்ளார்.

தொடரும் போராட்டங்கள்

டெல்லியில் வியாழக்கிழமை இரவு அன்று தலைவர் ராகுல் காந்தி தலைமையில் மெழுகுவர்த்தி ஏந்தி காங்கிரஸ் கட்சியை சேர்ந்தவர்கள் பேரணியாக சென்றனர்.

பெண்களுக்கு எதிரான குற்றங்கள் நடைபெறுவதை கவனத்தில் கொண்டு வரும் விதமாக பல போராட்டங்கள் நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

இந்தியாவில் உள்ள பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளுக்கு அதிக பாதுகாப்பை வலியுறுத்தி  காலவரையற்ற உண்ணாவிரதத்தில் ஈடுபட உள்ளதாக தில்லி மகளிர் ஆணைய தலைவர் ஸ்வாதி மலிவால் தெரிவித்தார்.

இந்நிலையில் அந்த சிறுமி வன்புணர்வு- கொலை விவகாரத்தில் ஜம்மு காஷ்மீர் மாநில பாஜக அமைச்சர்கள் இருவர் ராஜினாமா செய்துள்ளனர். குற்றம்சாட்டப்பட்டவர்களுக்கு ஆதரவாக நடந்த பேரணியில் அவர்கள் பங்கேற்றதாக...


தலைப்பு: எட்டு வழிச் சாலை: ஒத்துழைப்பு கேட்கும் தமிழக முதல்வர்; கேள்வி எழுப்பும் விவசாயிகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மேற்கு மாவட்டங்களான சேலம் , ஈரோடு ,திருப்பூர் ,நாமக்கல் மற்றும் கோவை தொழில் வளம் நிறைந்த பகுதி என்றும், அருகாமையிலுள்ள கேரள மாநிலத்திலிருந்து வரும் கனரக வாகனங்கள் தடையில்லாமல் செல்லவும் சாலைகள் மேம்பாடு இருத்தல் வேண்டும் என சேலத்தில் நடந்த நிகழ்வு ஒன்றில் அவர் பேசினார்.

மேலும், தமிழகத்தின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் அனைத்தும் இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அமைட்டப்பட்டவை, அவை வாகனங்களின் எண்ணிக்கைக்கு தக்கவாறு கட்டப்பட்டவை என்றும்  தற்போது வாகன என்ணிக்கை 2001ஆம் ஆண்டை காட்டிலும் 300 சதவீதம் உயர்துள்ளதாகவும் சாலைகளின் தேவைகள் அதிகரித்துள்ளதாக குறிப்பிட்டார்.

நிலத்தை பறித்து திட்டத்தினை நிறைவேற்றுவது அரசின் நோக்கம் அல்ல

உலகத் தரத்துக்கேற்ப நவீன சாலை வசதிகள் அமைக்கவும் மத்திய அரசின் திட்டத்தின்படி இச்சாலை பணிகள் நடைபெறுவதாக குறிப்பிட்டார் முதல்வர். மேலும், இப்பகுதிகள் வளர்ந்துவரும் நிலையிலும் தொழிற்சாலைகள் நிறைந்த பகுதிகளாகவும், இன்னும் பல தொழில்கள் வளர கூடிய நிலையில் உள்ளதால் ,போக்குவரத்து மேம்பாட்டிற்க்கு முன்னோடியாக இவ்வகை சாலைகள் அமைக்க மத்திய அரசு நடவடிக்கை மேற்கொண்டதாகவும், தற்போது சில பிரச்சனைகள் காரணமாக நடவடிக்கை குறித்த வழக்கு நீதிமன்றத்தில் இருப்பதாக குறிப்பிட்டார்.

எடப்பாடி பழனிசாமி

இவ்வழக்கு குறித்து நில உரிமையாளர்களிடம் பேசி அவர்களை சமாதானப்படுத்தி, சாலை மேம்பாட்டிற்கு வழிவகுக்க வேண்டும் என்றார்.

மக்களிடம் அரசின் கருத்துகளை திணித்து  நிலத்தை பறித்து திட்டத்தினை நிறைவேற்றுவது அரசின் நோக்கம் அல்ல என்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி, படித்த இளைஞர்களுக்கு கிடைக்கும் வேலைவாய்ப்பு , விபத்துகளைக் குறைத்தல், மக்களின் உயிர்சேதம் பொருள்சேதம்  தவிர்க்கவும், எரிபொருள் சேமிப்பு ,சுற்றுசூழல் பாதுகாப்பு, பயணநேர மிச்சப்படுத்தல் போன்றவற்றை  கருத்தில் சுற்றுசூழல் பாதுகாப்பு இவற்றை கருத்தில் கொண்டு தமிழகம் முழுவதும் இவ்வறாக சாலைகள் மேம்படுத்த முயற்சிகள் எடுக்கபடுவதாக தெரிவித்தார்.

விவசாயிகள் கண்டனம்

அரசு போடும் சாலையில் செல்வது கார்பரேட் முதலாளிகளாகத்தான் இருப்பார்கள் என்றும், பத்து வருடத்திற்கு முன்பு போடப்பட்ட சாலையை விரிவாக்க முயலாமல், மீண்டும் சாலை அமைக்க முயன்றால், அடுத்த பத்து வருடங்களில் மீண்டும் சாலை அமைக்க அரசு தயாராக உள்ளதா என  ட்டு வழிச் சாலை எதிர்ப்பு இயக்கத்தில் சேலம் மாவட்ட ஒருங்கிணைப்பாளர் மோகனசுந்தரம் கேள்வி...


தலைப்பு: எட்டு வழிச்சாலை: "உயர்நீதிமன்ற தீர்ப்பை ஏற்று திட்டத்தை கைவிடவேண்டும்" - விவசாயிகள் வலியுறுத்தல்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த வழக்கில் அரசு மேற்கொண்ட மேல்முறையீட்டு வழக்கு வேகமாக நடந்து வருவதால் விவசாயிகள் இந்தப் போராட்டத்தை மேற்கொண்டுள்ளனர்.

ரூபாய் 10 ஆயிரம் கோடி செலவில் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்ட இந்த சாலை சென்னையிலிருந்து காஞ்சிபுரம், திருவண்ணாமலை, கிருஷ்ணகிரி, தருமபுரி உள்ளிட்ட மாவட்டங்களின் வழியாக 277கிமீ  நீளம் சென்று சேலத்தில் இணையும் என்று திட்டமிடப்பட்டது. இதற்காக 5 மாவட்டங்களில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகளை தமிழக அரசு தொடங்கிய நிலையில், இந்த திட்டத்தில் நிலங்களை இழக்கும் விவசாயிகள் உள்ளிட்டோர் போராட்டத்தைத் தொடங்கினர்.

இந்த திட்டத்தின் பெரும்பகுதி சாலை  திருவண்ணாமலை மாவட்டத்துக்குள் வரும். ஆகவே, இந்த 8 வழி திட்டத்தால் திருவண்ணாமலை மாவட்ட விவசாயிகள் கடுமையாகப் பாதிக்கப் படுகின்றனர் என்று கூறி, அப்பகுதி விவசாயிகள் தொடர்ந்து எதிர்ப்புத் தெரிவித்து வந்தனர்.

குறிப்பாக, திருவண்ணாமலை மாவட்டத்தின், செய்யாறு, வந்தவாசி, செங்கம், ஆரணி உள்ளிட்ட பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும் இந்த திட்டத்தால், 92 கிராமங்களில் உள்ள விளை நிலங்கள், ஏரிகள், குளங்கள், கிணறுகள், வீடுகள் இத்திட்டத்திற்காகக் கையகப்படுத்தப்பட உள்ளன.

இந்த திட்டத்திற்கு உயர் நீதிமன்றத்தில் தடை உத்தரவு பெறப்பட்ட நிலையில், மத்திய அரசு இந்த திட்டத்தை மீண்டும் விரைவுபடுத்த நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்து இதை தொடங்கும் நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டு வருகிறது. எனவே, இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து, செங்கம் பகுதி விவசாயிகள் ஆர்ப்பாட்டத்தில் ஈடுபட்டனர். அப்போது, கருப்புக் கொடி ஏந்தி, மடிப்பிச்சை எடுத்து அவர்களது எதிர்ப்பை தெரிவித்தனர்.

இதுகுறித்து, 8 வழிச் சாலை எதிர் இயக்க கூட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பாளரும், வழக்கறிஞருமான அபிராமன் கூறுகையில், "இந்த திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்துக் கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக தொடர்ச்சியாகப் போராட்டம் நடத்தி வருகிறோம். இதற்கிடையில், சென்னை உயர் நீதிமன்றம் மத்திய அரசு வெளியிட்ட 8 வழி பசுமை சாலைக்கான அறிவிக்கை செல்லாது என அறிவித்து, அதற்குத் தடை விதித்தது. மேலும், விவசாயிகளிடம் கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலங்களை மீண்டும் அவர்களிடம் ஒப்படைக்க உத்தரவிட்டது.

இதனையடுத்து மத்திய அரசு உச்ச நீதிமன்றத்தில் கடந்த ஆண்டு மேல்முறையீடு செய்தது. இந்த வழக்கு நிலுவையிலிருந்த நிலையில், மத்திய தரைவழி  போக்குவரத்து துறை மேற்கொண்டு ஒரு மனு தாக்கல் செய்துள்ளது" என்றார் அவர்.

மேலும் அவர்...


தலைப்பு: எட்டு வழிச்சாலை: முதல்வருக்கு எதிராக போராட்டத்தில் குதித்த சேலம் விவசாயிகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இதையொட்டி அரியலூர் மாவட்ட ஆட்சித்தலைவர் அலுவலகத்தில் வியாழக்கிழமை நடைபெற்ற ஆய்வுக்கூட்டத்துக்குப் பிறகு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய முதல்வர், "சென்னை - சேலம் எட்டு வழிச்சாலைக்கு 92 சதவீத விவசாயிகள் நிலம் கொடுப்பதாக உறுதி அளித்துள்ளனர்,"  என்று தெரிவித்தார்.

இதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து சேலம் மாவட்டத்தில்  எட்டு வழிச் சாலை நில அளவீடு செய்யப்பட்ட பாரப்பட்டி பகுதியில் விவசாயிகள்  கறுப்புக்கொடி ஏந்தி ஆர்ப்பாட்டத்தில் ஈடுபட்டனர்.

இதில் கலந்து கொண்டவரும், எட்டு வழிச்சாலை திட்டத்தை ஆரம்பம் முதலே எதிர்த்து வருபவருமான மோகனசுந்தரமிடம் பிபிசி தமிழ் பேசியது.

"சென்னை - சேலம் எட்டு வழிச் சாலைக்காக விவசாய நிலங்களைக் கையகப்படுத்தியது தவறு என்று சென்னை உயர்நீதிமன்றம் தீர்ப்பு வழங்கியது. இதை அண்மையில் உச்சநீதிமன்ற தீர்ப்பும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்த நிலையில் தமிழக முதல்வர்  92 சதவீத விவசாயிகள்  விருப்பப்பட்டு எட்டு வழிச்சாலைக்கான நிலங்களை வழங்குவதாக தெரிவித்துள்ளார். அது தவறான தகவல். இரண்டு சதவீத விவசாயிகள் கூட நிலங்களை தர சம்மதிக்காத நிலையில் முதல்வர் பொய்யான தகவலை வெளியிட்டுள்ளார். 92 சதவீத விவசாயிகள் என குறிப்பிடும் முதல்வர், அவர்களின் பட்டியலை வெளியிட முடிந்தால் நல்லது," என்று மோகனசுந்திரம் கூறினார்.

எட்டு வழிச்சாலை வழக்கு தொடர்பான வாதத்தின்போது உயர்நீதிமன்ற நீதிபதிகள், இதுபோன்ற விவசாயிகளின் நிலங்களை கையகப்படுத்தினால் வருங்கால சந்ததியினரின் உணவுத்தேவையை எப்படி பூர்த்தி செய்வீர்கள் என்று கேள்வி எழுப்பினார்கள். மேலும், விவசாய நிலங்கள் பாதிப்பு இல்லாமல் திட்டத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும் என்று அறிவுறுத்தினார்கள்.

எட்டு வழிச்சாலை: ''முதல்வர் எடப்பாடி இப்படி பொய் சொல்லலாமா?''

"இத்திட்டத்தைச் செயல்படுத்தினால், மூன்று லட்சத்துக்கு மேற்பட்ட மரங்கள் வெட்டப்படும். மூன்றாயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கிணறுகள், போர்வெல்கள் அழிக்கப்படும். நூற்றுக்கணக்கான நீர் வழிப்பாதைகள், நீரோடைகள், குளங்கள், குட்டைகள் மூடப்படப்படும். பல ஆயிரம் டன் உணவுப்பொருள் உற்பத்தி பாதிக்கப்படும்."

"இத்திட்டத்தால் இயற்கை வளங்களும், சுற்றுச்சூழலும் பாதிக்கப்படும்.  இத்திட்டத்தால், 60 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணத்தூரம் மிச்சமாகி என்கிறார் முதல்வர். ஆனால், மிச்சமாவது வெறும் 11 கிலோமீட்டர் தூரம் மட்டுமே. பயண நேரம் குறையும் என்ற தகவலும் தவறு. இதை எல்லாம் முதல்வர் அறியாமல்...


தலைப்பு: எட்டு வழிச்சாலைக்கு விவசாயிகள் தாமாக முன்வந்து நிலம் வழங்குகின்றனர்: முதல்வர்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

பல்வேறு நிகழ்ச்சிகளில் கலந்துகொள்வதற்காக சேலம் வந்த தமிழக முதலமைச்சர் எடப்பாடி பழனிசாமி சேலம் விமான நிலையத்தில் செய்தியாளர்களுக்கு பேட்டியளித்தார்.

அப்போது, காவிரி மேலாண்மை ஆணையம் அமைக்க 4 மாநில பிரதிநிதிகளை அமைக்க உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பு வழங்கியது. இதையடுத்து தமிழகம், கேரளா, பாண்டிச்சேரி  மாநிலங்கள் தங்கள் பிரதிநிதிகளை நியமித்தன. ஆனால் கர்நாடகம் மட்டும் தங்கள் பிரதிநிதிகளை நியமிக்கவில்லை. இதனால் மத்திய அரசு தலையிட்டு கர்நாடக பிரதிநிதிகளை நியமித்து காவிரி மேலாண்மை ஆணையத்தை அமைத்துள்ளது.  தொடர்ந்து 10 நாட்களுக்கு ஒரு முறை ஆணையம் கூடி உச்ச நீதிமன்ற இறுதித் தீர்ப்பின்படி காவிரியில் இருந்து நீர் வழங்கப்படும் என தெரிவித்தார்.

பசுமைவழிச் சாலை விவகாரத்தில் சேலத்தில் 36 கிலோ மீட்டர் தொலைவிற்கு 30 கிலோமீட்டர் தொலைவிற்கு எல்லைக்கல் நடப்பட்டுள்ளது. இதுவரை நூற்றுக்கு நான்கைந்து பேர் மட்டுமே இத்திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து வருகின்றனர் என்று அவர் தெரிவித்தார்.

பெரும்பான்மையானோர் தானாக முன்வந்து அரசின் திட்டத்திற்காக இடத்தை வழங்குகின்றனர். மேலும் வாகன எண்ணிக்கைக்கு தகுந்தாற்போல் சாலை அமைக்கப்பட வேண்டியது மாநில அரசின் கடமை. இதற்கு மத்திய அரசு உதவி செய்கிறது. கடந்த திமுக ஆட்சியில் வழங்கப்பட்ட இழப்பீட்டை விட தற்போது எடுக்கப்படும் வீடுகளுக்கு தேய்மானத்தை தவிர்த்து அரசு அதிகமாகவே இழப்பீடு  வழங்குகிறது என தெரிவித்தார்.

மேலும் அரசுக்கு எதிராக போராட்டம் நடத்தும் அனைவர் மீதும் வழக்கு பதிவு செய்வது கிடையாது. சட்டத்திற்கு புறம்பாக சட்டம் ஒழுங்கை சீர்குலைக்கும் வகையில் செயல்பட்டால் மட்டுமே கைது நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என தெரிவித்தார்.

மேலும் நாமக்கல்லில் கவர்னருக்கு எதிராக திமுகவினர் நடத்திய ஆர்ப்பாட்டத்தில் அவர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடத்தை விட்டு சட்டம் ஒழுங்கை சீர்குலைக்கும் வகையில் நடத்தியதால் கைது செய்ய வேண்டிய சூழல் ஏற்பட்டது என விளக்கம் அளித்தார்.

வளர்ச்சித் திட்டங்களை உருவாகுவதற்கு ஆளுனர் பார்வையிடுவது தவறல்ல என்றும், அவர் வருகையை யாரும் தடுக்கமுடியாது என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

மேலும் விமான நிலைய விரிவாக்கம் மூலம் சேலத்திற்கு புதிய தொழிற்சாலைகள் வரும். இதன் மூலம் சேலம் பொருளாதார வளர்ச்சி அடையும் என்று தெரிவித்தார்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: எட்டு வழிச்சாலைத் திட்டம்: அமெரிக்கா, சிங்கப்பூரில் எப்படி செயல்படுத்தப்படுகிறது?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தற்போது சேலத்திலிருந்து சென்னை செல்வதற்காக பயன்பாட்டிலுள்ள இரண்டு வழிகளிலுமே போக்குவரத்து நெரிசலின் காரணமாக அதிக அளவிலான விபத்துக்கள் நடப்பதை குறைக்கும் பொருட்டும்,  தற்போதுள்ள பயண நேரத்தை வெகுவாக குறைக்கவுள்ளதாகவும் கூறும் மத்திய, மாநில அரசாங்கங்கள் இத்திட்டத்தை செயற்படுத்துவதில் முனைப்பாக உள்ளன.

இத்திட்டத்தால் பாதிக்கப்படும் மக்கள், தங்களது கருத்துக்களை கேட்காமலே நில அளவை செய்து எல்லைக்கல் நடுமளவுக்கு திட்டம் சென்றுள்ளதாக குற்றஞ்சாட்டுகின்றனர்.

இது போன்ற திட்டத்தை செயற்படுத்தும்போது அமெரிக்கா, கனடா, சுவிட்சர்லாந்து, தைவான், மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய நாடுகளில் அரசுகள் கடை பிடிக்கும் நடைமுறைகள் என்னவாக இருக்கும். அது சாத்தியமாக இருக்குமா என்பது குறித்து அறிய முயன்றோம்.

சுவிட்சர்லாந்து

மத்திய ஐரோப்பிய நாடான சுவிட்சர்லாந்து, " மிகவும் ஒழுக்கமான ஜனநாயகத்தை கொண்டுள்ளது. இதன் அரசமைப்பானது அதிகாரத்தை ஓரிடத்தில் குவியாமல் பார்த்துக்கொள்கிறது. அதாவது, மத்திய  அரசாங்கம் முன்வைக்கும் ஒரு திட்டத்தை செயற்படுத்தலாமா வேண்டாமா என்று சில ஆயிரம் பேர் வசிக்கும் ஒரு மாவட்டத்தால் கூட தன்னிச்சையாக முடிவெடுக்க முடியும்" என்று கூறுகிறார் சுவிட்சர்லாந்து தேசிய தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழக பேராசிரியரான கல்யாணசுந்தரம்.

சுவிட்சர்லாந்தை பொறுத்தவரை அதன் மத்திய அரசாங்கம் முன்னெடுக்கும் திட்டத்துக்கு அரசியல் கட்சிகளோ அல்லது மக்களோ எதிர்ப்பு தெரிவித்தால் நாடு தழுவிய அளவில் பொதுமக்கள் கருத்தறியும் வாக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டு பெருவாரியானோரின் கருத்துப்படி முடிவெடுக்கப்படும்.

இதுவே, மாநில அளவில் அல்லது மாவட்ட அளவில் செயற்படுத்தப்படும் திட்டங்களுக்கு எதிர்ப்பு எழுந்தால் பொதுமக்கள் கருத்தறியும் வாக்கெடுப்புக்கு பிறகு முடிவெடுக்கப்படும்.

சுவிட்சர்லாந்தை பொறுத்தவரை எங்கு கண்டாலும் இயற்கையான சூழல் நிறைந்திருக்க வேண்டுமென்று அனைவரும் விரும்புகிறார்கள். எனவேதான் பெரும்பாலும் 12 தளங்களுக்கு மேலான கட்டடங்களை இங்கு பார்ப்பதே மிகவும் அரிதானது என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார்.

"போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரித்து வரும் மத்திய சுவிட்சர்லாந்திலுள்ள சாலையை தேசிய நெடுஞ்சாலையாக மேம்படுத்துவதற்கு அரசாங்கம் திட்டமிட்டது. இந்த திட்டம் நிறைவேற்றப்படும் பட்சத்தில் அங்குள்ள புரோவிராடோ என்ற சிறிய ஊர் இரண்டாக பிரிக்கப்படும் சூழ்நிலை உருவானபோது பல தரப்பினரும் எதிர்ப்பு...


தலைப்பு: எட்டு வழிச்சாலையால் சீன நகருக்குப் பயன்: சாத்தியக்கூறு அறிக்கையில் வினோதங்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சென்னை-சேலம் இடையேயான எட்டுவழிச்சாலை திட்டம், சீனாவின் சியான்(Xian) நகரத்திலுள்ள பெண்கள் பாதுகாப்பாக பயணிக்க உதவும் என இத்திட்டம் தொடர்பாக தேசிய நெடுஞ்சாலைத்துறை வெளியிட்டுள்ள சாத்தியக்கூறு அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

சென்னை-சேலம் இடையில் அமைக்கப்படும் இந்த விரைவுப்பாதைக்கும், சீனாவில் உள்ள சியான் நகரத்திற்கும் என்ன தொடர்பு என அந்த அறிக்கையில் கூறப்படவில்லை.

சென்னை-சேலம் இடையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த சாலையால் ஏற்பட்டும் சாதக, பாதகங்கள் என்னவென்று ஆராய்வதற்காக எழுதப்பட்டுள்ள பகுதியில், பாகுபாடற்ற பாலின வளர்ச்சி என்ற தலைப்பில், மூன்று கேள்விகள் இடம்பெற்றுள்ளன. அதில் மூன்றாவது கேள்விக்கு பதில் கூட கொடுக்கப்படவில்லை.

முதல் கேள்வியில், இந்த திட்டத்தால் ஏற்படும் முக்கிய பாலின பிரச்சனைகள் என கருதப்படவேண்டியவை எவை என்று கேட்கப்பட்டுள்ளது.

முதல் கேள்விக்கான பதிலில்தான், சீனாவில் உள்ள சியான் நகரத்தில் உள்ள பெண்கள் பாதுகாப்பாகப் பயணிக்க இந்த சாலைதிட்டம் உதவும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.

இரண்டாம் கேள்வியில் இந்த திட்டத்தால் பாலின சமத்துவம் எட்டப்படுமா? பெண்கள் அதிக அளவில் சாலையை பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளதா என்றும் கேட்கப்பட்டுள்ளது.

அதற்கு பதிலாக, நகர போக்குவரத்து தொடர்பான இந்த திட்டத்தால் பாலின சமத்துவம் மற்றும் முன்னேற்றத்திற்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்று கூறப்பட்டுள்ளது.

தவறான தகவல் இடம்பெற்றதாக புகார்கள்

இதுபோல அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ள பல தகவல்கள் உண்மைக்குப் புறம்பானதாக இருப்பதாக சமூக ஆர்வலர்கள் குற்றம்சாட்டுகின்றனர்.

நெடுஞ்சாலைத்துறை வெளியிட்டுள்ள அந்த அறிக்கையை பிபிசிதமிழ் பார்வையிட்டபோது, அந்த அறிக்கையில் பொருந்தாத தகவல்கள் இருப்பது தெரிந்தது. பல இடங்களில் எழுத்துப்பிழைகளும், ஒரே தகவல் மீண்டும், மீண்டும் பதிவாகியுள்ளதும் தெரிய வந்தது.

மக்கள் எதிர்பார்க்கும் திட்டம் என்கிறது மத்தியஅரசு

சென்னை-சேலம் விரைவுப்பாதை செயல்படுத்தப்படும் தமிழகம் இந்தியாவில் உள்ள 28 மாநிலங்களில் ஒன்று என்று அந்த அறிக்கை கூறுகிறது. உண்மையில் இந்தியாவில் 29 மாநிலங்கள் உள்ளன.

விரைவுப்பாதை திட்டத்திற்காக கையகப்படுத்தப்படும் சமூக நிலங்கள் சென்னை மாநகராட்சிக்கு சொந்தமான நிலங்களாக உள்ளன என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் காஞ்சிபுரம், திருவண்ணாமலை, தர்மபுரி,கிருஷ்ணகிரி, சேலம்...


தலைப்பு: எட்டுவழி சாலைக்குப் பதில் ஆறுவழி சாலை: பாதிப்பை குறைக்குமா புதிய திட்டம்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சென்னை முதல் சேலம் வரையில் சுமார் 277 கி.மீ. தூரத்திற்கு 8 வழி விரைவுச் சாலை அமைக்க மத்திய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் திட்டமிட்டிருந்தது. இந்த சாலை சுமார் பத்தாயிரம் கோடி ரூபாய் செலவில் திட்டமிடப்பட்டது. இதற்கான நிலம் அளவிடும் பணிகள் துவங்கியபோது, விவசாயிகளிடமிருந்தும் பொதுமக்களிடமிருந்தும் கடும் எதிர்ப்புகள் ஏற்பட்டன.

இதற்கிடையில் இந்தத் திட்டத்துக்கு மத்திய சுற்றுச்சூழல் துறையின் கீழ் இயங்கும் நிபுணர் மதிப்பீட்டுக் குழுவின் அனுமதியைப் பெற, தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் விண்ணப்பித்திருந்தது. இந்த விண்ணப்பத்தைப் பரிசீலித்த நிபுணர் குழு, திட்டப் பாதையில் சில மாறுதல்களைப் பரிந்துரைத்துள்ளது.

அதன்படி சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சமூக ரீதியான பாதிப்பைக் குறைக்க புதிய பாதையை வகுத்துள்ளதாக தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் மாற்றப்பட்ட திட்ட அறிக்கையை முன்வைத்துள்ளது.

அதன்படி, முதற்கட்டமாக இந்தச் சாலை 6 வழிச் சாலையாக மட்டுமே அமைக்கப்படும் என்றும் எதிர்காலத்தில் வாகனப் பெருக்கம் ஏற்படும் பட்சத்தில் அது எட்டு வழிச் சாலையாக மாற்றப்படும் என்றும் இந்த புதிய அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டிருக்கிறது.

அளவை செய்யப்பட்ட நிலங்களில் அதிகாரிகளால் கல் நடப்பட்டுள்ளது

இந்த புதிய திட்டத்தின் படி சாலையின் நீளம் என்பது 277கி.மீட்டராகவே இருக்கும். ஆனால், திட்டச் செலவு என்பது பத்தாயிரம் கோடி ரூபாய்க்குப் பதிலாக 7,210 கோடி ரூபாயாகக் குறையும்.

வேறு சில திருத்தங்களையும் இந்த திட்டத்தில் முன்வைத்திருக்கிறது தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம்.

1. முந்தைய திட்டத்தின்படி இந்தச் சாலைக்காக 120 ஹெக்டேர் அளவுக்கு வனப்பகுதி கையகப்படுத்தப்படும். ஆனால், புதிய திட்டத்தின்படி 45 ஹெக்டேர் வனப்பகுதியே கையகப்படுத்தப்படும்.

2. முந்தைய திட்டத்தின்படி வனப்பகுதியில் 13.2 கி.மீ. தூரத்திற்கு சாலை அமைக்கப்படும். புதிய திட்டத்தின்படி 9 கி.மீ. தூரத்திற்கே வனப்பகுதிக்குள் சாலை அமைக்கப்படும்.

3. இந்தச் சாலையின் அகலம் முதலில் 90 மீட்டராக இருக்குமெனத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. ஆனால், இப்போது 70 மீட்டராகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. வனப் பகுதியில் அகலம் 70 மீட்டரிலிருந்து 50 மீட்டராகக் குறைக்கப்படும்.

4. முன்னதாக இந்த சாலைக்கென 2,560 ஹெக்டேர் நிலம் கையகப்படுத்தப்படவிருந்தது. ஆனால், புதிய திட்டத்தின்படி 1,900ஹெக்டேர் நிலம்தான் கையகப்படுத்தப்படும்.

5. இந்த எட்டு வழிச் சாலைக்கு இணைப்புச் சாலையாகத்...


தலைப்பு: எட்டுவழிச் சாலை திட்டத்தை அமல்படுத்துவோம் - எடப்பாடி பழனிசாமி, ராமதாஸ் இருந்த மேடையில் பா.ஜ.க தலைவர் நிதின் கட்கரி அறிவிப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நிதின் கட்கரி

நாடாளுமன்ற  தேர்தல் பிரசாரத்தை முன்னிட்டு சேலத்தில் அதிமுக சார்பில் நடைபெற்ற பிரசார பொதுக்கூட்டத்தில்  மத்திய நெடுஞ்சாலை மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி பங்குபெற்று உரையாற்றினார்.

இக்கூட்டத்தில் தமிழக முதலமைச்சர் எடப்பாடி பழனிசாமி மற்றும் பாமக நிறுவனர் டாக்டர் ராமதாஸ் உள்பட கூட்டணி கட்சி நிர்வாகிகள் பங்கேற்றனர். இக்கூட்டத்தில் மத்திய அமைச்சர்  பேசியதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிக்கும் விதமாக சேலத்தில் விவசாயிகள் கருப்புக்கொடி ஏந்தி தங்கள் எதிர்ப்பினை பதிவு செய்தனர்.

என்ன பேசினார்?

மத்திய அமைச்சர் பேசும் போது பாஜக மத்தியில் ஆட்சி அமைத்தவுடன் தமிழகத்தின் நீர்தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும்  என்றார்.

பசுமை வழிச்சாலை குறித்து பேசிய அவர், பசுமை வழிச் சாலை பிரச்சனை நீதிமன்றத்தில் இருக்கிறது என்று எனக்கு தெரியும். ஆனால், இந்த பகுதியின் வளர்ச்சிக்கு இந்த திட்டம் அவசியம். குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் சேலம்-சென்னை  பசுமை சாலை திட்டம் நிறைவேற்றப்படும்,  விவசாயிகளுடன் ஆலோசனை செய்து அவர்களின் தேவைகளை நிறைவேற்றிய பிறகு ,குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் சேலம்-சென்னை பசுமை வழிச் சாலை திட்டம் நிறைவேற்றப்படும் என்றும் விவசாய நிலங்களுக்கு தேவையான உரிய இழப்பீடு வழங்கப்படும் என்றும் கூறினார் நிதின் கட்கரி.

"மஹாராஷ்டிரா, குஐராத், தமிழ்நாடு, ஆந்திரா போன்ற மாநிலங்களில் தண்ணீர் பிரச்சனை உள்ளது .அதிகம் தண்ணீர் உள்ள பகுதியில் இருந்து மற்ற பகுதிக்கு தண்ணீரை எப்படி கொண்டுவருவது என ஆலோசித்து வருவதாகவும் , தமிழகத்திற்கு தண்ணீர் தேவை குறித்து தாங்கள் நன்கு அறிவதாகவும் கோதாவரியிலிருந்து வீணாகும் நீரை பயனுள்ளதாக மாற்றும் வகையில் தமிழகத்திற்கு கொண்டுவந்து சேர்ப்பதை முதல் பணியாக எடுத்துக்கொண்டு ரூ 60 ஆயிரம் கோடியில் பணிகள் நடைபெறும்" என்று தெரிவித்தார்.

மேலும் அவர், "தென்னிந்தியாவில் நிலவி வரும் தண்ணீர் பிரச்சனையை தீர்ப்பதே முதல் இலக்கு என்றவர் கோதாவரி இருந்து அதிகளவில் தண்ணீர் வீணாகி வந்துள்ளது. அதை தமிழகத்திற்கு கொண்டு வர முயற்சி மேற்கொள்ளப்படும் ,எனவும் தமிழக முதல்வரின் முயற்சியால் இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படவுள்ளதாகவும் கால்வாய் திட்டத்திற்கு பதிலாக குழாய் மூலம் தண்ணீர் கொண்டு வரும் திட்டம்  தமிழகத்திலும் செயல்படுத்த நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் வெற்றி பெற்று வந்தவுடன் இதற்கான  நடவடிக்கை...


தலைப்பு: எட்டுவழிச் சாலைத் திட்டம் ரத்து: விவசாயிகள் உற்சாக கொண்டாட்டம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சேலம் சென்னை இடையிலான எட்டு வழிச் சாலை திட்டத்தை மாநில அரசு கட்டாயமாக அமல்படுத்தப் போவதாக அறிவித்து,  விவசாயிகள் மற்றும் பொதுமக்களின் கடுமையான எதிர்ப்பையும் மீறி விவசாய நிலம் கையகப்படுத்தப்பட்டு எல்லைக் கற்கள் நடப்பட்டது

இதற்கான எதிர்ப்பை தெரிவிக்கும் பொருட்டும், திட்டத்தினை கைவிட வலியுறுத்தியும்  பல கட்டப் போராட்டங்களை விவசாயிகள் நடத்தினர். இவ்வாறு  போராட்டம் நடத்திய விவசாயிகள் மற்றும் விவசாயிகளுக்கு  ஆதரவு தெரிவித்த ஆதரவாளர்கள்  மீது தடியடி தாக்குதல், கைது நடவடிக்கையும் செய்து தமிழக அரசு நடவடிக்கை மேற்கொண்டது.

இந்த நிலையில் எட்டுவழிச் சாலை திட்டத்தை உடனடியாக கைவிட வலியுறுத்தி பாதிக்கப்பட்ட விவசாயிகள் நீதிமன்றத்தை நாடினார். இதுகுறித்த வழக்கு சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தில் நடைபெற்று வந்தது. வழக்கு விசாரணையின் தீர்ப்பு இன்று  (திங்கள்கிழமை)  வழங்கப்பட்டது. இதன்படி பசுமைவழி விரைவு சாலை திட்டத்தை  ரத்து செய்வதாக நீதிபதிகள் அதிரடியாக உத்தரவிட்டனர்.

சேலம் அயோத்தியாபட்டணம் அருகே உள்ள ராமலிங்கபுரம் ,பூலாவரி உள்ளிட்ட பல்வேறு பகுதியில் உள்ள விவசாயிகள் மற்றும் எட்டு வழிச்சாலையால் பாதிக்கப்படும் பொது மக்கள் ஒன்றிணைந்து ஒருவரை ஒருவர் கட்டித்தழுவி, கேக் வெட்டி, இனிப்புகள் ஊட்டியும் தங்கள் மகிழ்ச்சியை பரிமாறிக்கொண்டனர். தொடர்ந்து பட்டாசு வெடித்தும் தங்கள் மகிழ்ச்சியை அவர்கள் வெளிப்படுத்தினர்.

இதுகுறித்து எட்டு வழிச்சாலையால் பாதிக்கப்பட்ட விவசாயிகள் கூறும் போது, பல கட்ட போராட்டங்களை நடத்தியும் தமிழக அரசு எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்காததால் தாங்கள்  நீதிமன்றத்தை நாடியதாகவும், நீதிமன்றம் மூலம் தங்களுக்கு தீர்வு கிடைத்துள்ளது என்றும் இனியாவது அரசு  இயற்கையையும், பொதுமக்களின் வாழ்வாதாரத்தையும் அழிக்கும் வகையில்  திட்டத்தை அமல்படுத்தக் கூடாது எனவும் எந்த ஒரு காலத்திலும் எட்டு வழிச் சாலை திட்டத்தை அமல்படுத்த விடமாட்டோம் என்றும் கூறினர்.

தற்போது வெளியிடப்பட்டுள்ள அரசின் தீர்ப்பு குறித்து கவிதா என்னும் விவசாயி கூறும் போது, தங்களின் போராட்டத்திற்கு நீதிபதிகள் சரியான தீர்ப்பு வழங்கியுள்ளதாக, தங்களின் குடும்பத்தினரின் சார்பில் அவர்களுக்கு நன்றியை தெரிவித்தார்.

மேலும் கூறுகையில், ஆயிரக்கணக்கில் காவல்துறையை கொண்டு தங்களை கட்டுப்படுத்த முயன்றது தங்களுக்கு மிகுந்த மனவலியை ஏற்படுத்தியதாகவும், ஆனால் தீர்ப்பு தங்களை மகிழ்ச்சியுற...


தலைப்பு: எட்டுவழிச்சாலை: "தமிழ்நாட்டில் போலீஸ் ராஜ்ஜியம் நடக்கிறது"- யோகேந்திர யாதவ்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

யோகேந்திர யாதவ்

ஆம் ஆத்மி கட்சியில் முக்கியப் பொறுப்பில் இருந்து அந்தக் கட்சி தில்லியில் ஆட்சியைப் பிடிப்பதற்கு காரணமாக இருந்தவர்களில் ஒருவர் யோகேந்திர யாதவ். பிறகு கட்சித் தலைவர் கேஜ்ரிவாலுடன் ஏற்பட்ட கருத்துவேறுபாடு காரணமாக அவர் கட்சியில் இருந்து நீக்கப்பட்டார்.

இவர் தற்போது இந்தியா  முழுவதும் பல்வேறு மாநிலங்களிலும்  விவசாயிகளின்  பிரச்சனைகளுக்காக  குரல் கொடுத்து வருகிறார் . சென்னை -சேலம்  எட்டு வழிச்சாலை எதிர்ப்பு இயக்கம்  அழைப்பு விடுத்ததின் பேரில் கடந்த வாரம் அவர் தமிழகம் வந்திருந்தார் .

எட்டுவழிச்சாலை அமையவுள்ள திருவண்ணாமலை முதல் கரூர் வரையுள்ள பகுதிகளைச் சேர்ந்த விவசாயிகளை சந்தித்து பேச வந்த அவர் இரண்டு முறை தடுத்துநிறுத்தப்பட்டு, தனியார் மண்டபத்தில் அடைத்துவைக்கப்பட்டார்.

நடிகர் கமல் மற்றும் யோகேந்திர யாதவ் சந்திப்பு

மூன்று நாள் பயணத்தின் முடிவில், சென்னை வந்திருந்த யோகேந்திர யாதவ் தனது அனுபவத்தை பிபிசி தமிழிடம் பகிர்ந்துகொண்டார்.

திருவண்ணமலையில் விவசாயிகளைச் சந்திக்க சென்ற அவரை எந்த காரணமும் சொல்லாமல் காவல்துறையினர் தடுத்துவைத்த நிகழ்வு அவருக்கு அதிர்ச்சியாக இருந்தது. ''போலீஸ் ராஜ்ஜியம் எப்படி இருக்கும் என்பதை அனுபவப்பூர்வமாக அறிந்துகொண்டேன். எந்த காரணத்தையும்  என்னிடம் காவல்துறையினர் சொல்லவில்லை. விவசாயிகளைச் சந்திக்கவந்த என்னை மிரட்டி,தடுத்து அந்த சந்திப்பை தொடரவிடாமல் செய்தார்கள். ஒரே ஒரு விவசாயியைத்தான் நான் சந்தித்தேன். நான் பயணத்தை தொடர முடியாது என்று சொல்லிவிட்டார்கள். என் நண்பரின் அலைபேசியை காவலர்கள் பிடுங்கிக்கொண்டார்கள்,'' என்று முதல் நாள் அவர் அடைத்துவைக்கப்பட்டது பற்றி பேசினார்.

திருவண்ணாமலை முதல் கரூர் வரை

முதல் நாள் மாலையில் காவல்துறையினர் நோட்டீஸ் வழங்கி, அவரை மேலும் பயணம் செய்யக்கூடாது என்று அறிவித்தார்கள். ''போலியாக நோட்டீஸ் ஒன்றை தயாரித்துவந்து என்னிடம் கொடுத்தார்கள். நான் தமிழகம் வரும் முன்னரே பயணத்திற்கு அனுமதி கிடையாது என்று கூறும் நோட்டீசை கொடுத்தார்கள். அந்த நோட்டீஸ் தமிழகத்தில் உள்ள பல சமூக அமைப்புகள் மற்றும் அரசியல் கட்சிகளுக்கு ஏற்கனவே அளிக்கப்பட்டுள்ளது என்றும் கூறினார்கள்.

நானும் பலரிடம் விசாரித்துவிட்டேன். யாரிடமும் இதுபோன்ற அறிக்கை அளிக்கப்படவில்லை. நான் மீண்டும் பயணத்தை தொடங்கினேன். மீண்டும் தடுத்துவைத்தார்கள். என்னை கைது செய்தார்கள். இரவு நேரம்...


தலைப்பு: எண்ணற்ற வசவுகள், ஏராளமான எதிரிகள் - கருணாநிதியின் ஒரே பதில் இதுதான்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அப்படி ஒரு மறுக்கமுடியாத ஆளுமை காவேரி மருத்துவமனையில் கடந்த செவ்வாய்க்கிழமையன்று தனது இறுதிமூச்சை  நிறுத்தியபோது, இறுதிவரை போராடிய அவரது போராட்ட குணம் கடைக்கோடி தமிழக இளைஞனை வியப்பில் ஆழ்த்தியது.

கருணாநிதிக்கு ஆதரவாகவோ, எதிர்ப்பாகவோதான்  கடந்த 50 ஆண்டுகளாக தமிழக அரசியல் களம் இயங்கி வந்துள்ளது.

தமிழக அரசியலில் மறுக்கமுடியாத ஒருவராக கருணாநிதி இருந்துள்ளார்.

ஆரம்ப காலத்தில் இவரை வசைபாடினால் அரசியலில் கவனிக்கப்படுவோம் என்று மாற்று கட்சியினர் ஆரம்பித்தனர். தற்காலத்தில் சமூகவலைத்தளங்கள் பிரபலமான பிறகு,  இவர்  குறித்து எழுதப்பட்ட பதிவுகளும், மீம்களும் ஏராளம்.

எண்ணற்ற வசவுகள், ஏராளமான எதிரிகள் - அவரை வசைபாடினால் அரசியலில் கவனிக்கப்படுவோம்  என  பலர்  கருணாநிதியை எதிர்க்க, எல்லாவற்றுக்கும் அவர் பதில் அளிப்பதில்லை. அவரின்  செயல்கள் மற்றும் தொடர் நடவடிக்கைகளே எதிர்ப்பாளர்களுக்கு  பதிலாக அமைந்தது.

இலங்கையில் உள்நாட்டு போர் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டியபோது, தமிழக முதல்வராக இருந்த அவர், மத்திய அரசில் பங்குவகித்தபோதும் இலங்கை தமிழர்களை காக்க தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுக்கவில்லை என்று குற்றம் சாட்டப்பட்டது.

துரோகம் செய்து விட்டார் என்ற ரீதியில் அரசியல் மேடைகளிலும், சமூக வலைத்தளங்களிலும் அவர் மீது கடும் விமர்சனங்கள் வைக்கப்பட்டது.

இலங்கை தமிழர்கள் பிரச்சனைக்காக 13 ஆண்டுகளுக்கு பிறகு வராத மாமணியாய் கிடைத்த ஆட்சியை இழந்தவர் ஆயிற்றே? அவரையா சொல்கிறீர்கள் என்றார்கள் அவரை அறிந்தவர்களும், அவர் ஆதரவாளர்களும்.

ஆனாலும், எதிர்ப்பாளர்களின் எதிர்வினைகள் இன்னமும் தொடர்ந்தது. மீண்டும் டெசோ அமைப்பை உயிரூட்டி இலங்கை தமிழர்களின் நலனுக்காகவும், போருக்கு பிந்தைய நிலையில் உள்ள பிரச்சனைகள் குறித்தும் அவர் பேசியவை எள்ளி நகையாடப்பட்டது.

ஆனாலும், அவர் விமர்சனங்களை பொருட்படுத்தாமல் தனது இலக்கை மட்டுமே எண்ணமாக கொண்டிருந்தார்.

ஒரு காலகட்டத்தில் தமிழினத் தலைவர் என்றழைக்கப்பட்டவர் தமிழினத் துரோகி என சமூகவலைதளங்களில் பதிவிடும் ஒருசிலரால் அழைக்கப்பட்டது காலசுழற்சி தந்த மிக மோசமான பரிசு எனலாம்.

1970களில் தனது பிறந்தநாள் கூட்டம் ஒன்றில் பேசிய கருணாநிதி,  'தமிழர்களே! தமிழர்களே! நீங்கள் என்னை கடலில் தூக்கி எறிந்தாலும் கட்டுமரமாகதான் மிதப்பேன் அதில் ஏறி நீங்கள் பயணம் செய்யலாம் கவிழ்ந்து விடமாட்டேன்' என்று  குறிப்பிட்டார்.

அக்காலகட்டத்தில்...


தலைப்பு: எண்ணூர் எண்ணெய் கப்பல் விபத்து: மீனவக் குடும்பங்களுக்கு 5 ஆயிரம் நிதியுதவி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஜனவரி 28ஆம் தேதியன்று எண்ணூர் காமராஜர் துறைமுகத்தில் இருந்து விசாகப்பட்டினம் நோக்கி எரிவாயு நிரப்பிய கப்பல் ஒன்று சென்று கொண்டிருந்தது.

எம்.பி.டபிள்யூ மாப்பிள் என்ற  இந்த கப்பலும், மும்பையில் இருந்து துறைமுகம் நோக்கி வந்த எம்.டி. டான் காஞ்சீபுரம் என்ற எண்ணெய்க் கப்பலும் துறைமுகத்தின் நுழைவுக் கால்வாய் அருகில் மோதிக்கொண்டன.

இந்த விபத்தில் எண்ணெய்க் கப்பல் சேதம் அடைந்தது.

இதனால், டான் காஞ்சிபுரம் கப்பலில் இருந்த எண்ணெய் கசிந்து, திருவள்ளூர், சென்னை, காஞ்சிபுரம் கடற்பகுகளில் 1 அடி உயரத்திற்கு கடலில் எண்ணெய் மிதக்க ஆரம்பித்தது.

இந்த எண்ணெய்ப் படலத்தை அரசு அமைப்புகளும் பெரும் எண்ணிக்கையிலான தன்னார்வலர்களும் அகற்றினர். இருந்தபோதும் இன்னும் பல இடங்களில் எண்ணெய் படலங்கள் கரை ஒதுங்கிவருகின்றன.

இதையடுத்து இந்தப் பகுதியிலிருந்து மீனவர்களால் கடலுக்கு மீன் பிடிக்கச் செல்ல முடியவில்லை என்பதோடு, பிடித்துவரப்பட்ட மீன்களையும் யாரும் வாங்குவதற்கு முன்வரவில்லை.

இந்த நிலையில், எண்ணெய்க் கசிவினால் பாதிக்கப்பட்ட 30,000 மீனவக் குடும்பங்களுக்கு தலா 5 ஆயிரம் ரூபாய் வழங்கப்படும் என தமிழ்நாடு அரசு அறிவித்திருக்கிறது.

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :

ஃபேஸ்புக்கில் படித்து கருத்துகள் தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் முகநூல்

டிவிட்டரில் பிபிசி தமிழை பின்தொடர : பிபிசி தமிழ் ட்விட்டர்

இன்ஸ்டாகிராமில் விருப்பம்  தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் இன்ஸ்டாகிராம்

யு டியூப் பக்கத்தில் காணொளிகளை காண : பிபிசி தமிழ் யு டியூப்


தலைப்பு: எண்ணூர் நிலமீட்பு திட்டம்: சுற்றுச்சூழல் கெடுவதாகப் புகார்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

எண்ணூர் அனல்மின் நிலையம்

எண்ணூர் துறைமுகத்திலிருந்து சில கிலோமீட்டர் தூரத்தில் அமைந்திருக்கிறது கொசஸ்தலையாறு கடலில் கலக்கும் எண்ணூர் முகத்துவாரப் பகுதி.

இங்கு உள்ள சதுப்பு நிலப் பகுதி சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக மிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதி என்கிறார்கள் சூழல் ஆர்வலர்கள்.

இது குறித்து பிபிசியிடம் பேசிய சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலரான நித்யானந்த் ஜெயராமன், எண்ணூர்த் துறைமுகத்திற்கான சரக்கு பெட்டக மையத்தை அமைப்பதற்காக இங்கிருக்கும் நீர்நிலைகள், சுரபுன்னை (மாங்குரோவ்) காடுகள் ஆகியவற்றை அழித்து, இருவிதங்களில் இங்கு நிலம் உருவாக்கப்பட்டுவருவதாகக் கூறுகிறார்.

சூழல் ரீதியாக மிகுந்த முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இந்தப் பகுதியில், பத்து கிலோ மீட்டர் சுற்றளவுக்குள் வடசென்னை அனல் மின்நிலையம், வல்லூர் அனல் மின் நிலையம் என இரண்டு மிகப் பெரிய அனல் மின் நிறுவனங்கள் இயங்கிவருகின்றன.

துறைமுகப் பகுதியிலிருந்து எடுக்கப்படும் மண் எண்ணூர் முகத்துவாரப் பகுதியில் குவிக்கப்படுவதாக குற்றச்சாட்டு

இந்த அனல் மின் நிலையங்களிலிருந்து வெளியேறும் சாம்பல் கழிவுகள் இந்தப் பகுதியில் நேரடியாகக் கொட்டப்படாவிட்டாலும், அதனைக் கொண்டு செல்லும் குழாய்களில் இருக்கும் பழுதின் காரணமாக, அப்பகுதி முழுவதும் நூற்றுக்கணக்கான ஏக்கர் அளவுக்கு சாம்பல் படிந்து காணப்படுகிறது.

எண்ணூரை ஒட்டியுள்ள பகுதியில் மழை நீர் வேகமாக வடிவதற்கு இந்த வடிநிலப் பகுதி மிக முக்கியமான காரணமாக இருக்கும் நிலையில், இந்தப் பகுதியில் புதிய நிலப்பகுதியை உருவாக்குவது எதிர்காலத்தில் வட சென்னையில் வெள்ள சேதம் ஏற்படுவதற்கு வழிவகுக்கும் என்கிறார்கள் சூழல் ஆர்வலர்கள்.

அனல்மின் நிலையத்திலிருந்து வெளியாகும் சுடுசாம்பலும் எண்ணூர் கடற்கழியில் கலக்கிறது எனக் கவலைகள்

கடந்த செப்டம்பர் மாதம் வரை வளமான மாங்குரோவ் காடுகள் இருந்த பகுதியில் எண்ணூர் துறைமுகம் இப்படி ஒரு கட்டுமானப் பகுதியை ஏற்படுத்துவதற்கு தற்போதுதான் மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகத்திடம் அனுமதி கோரியிருப்பதாகவும் அனுமதி இதுவரை கிடைக்காத நிலையிலேயே இந்தப் பணிகளை துறைமுக நிர்வாகம் மேற்கொண்டுவருவதாகவும் சூழல் ஆர்வலர்கள் குற்றம்சாட்டுகின்றனர்.

இது தொடர்பாக துறைமுக நிர்வாகத்தின் பதிலைப் பெற மேற்கொண்ட முயற்சிகள் பலனளிக்கவில்லை. இந்த விவகாரம் குறித்து மத்திய கப்பல் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் பொன் ராதாகிருஷ்ணனிடம் கேட்டபோது, விரைவில் இது குறித்து...


தலைப்பு: எண்ணெய் உற்பத்தி குறித்து செளதி அரேபியா சொன்ன கருத்தால் எரிச்சலுற்ற இந்தியா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

அண்மையில், இந்தியாவின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறை அமைச்சர் தர்மேந்திர பிரதான், செளதி அரேபியாவின் எண்ணெய் அமைச்சர் அப்துல் அஜீஸ் பின் சல்மான் அல் சவுத் தெரிவித்த கூற்றுக்கு ஆட்சேபம் தெரிவித்தார்.  கச்சா எண்ணெய் விலையை குறைக்க வேண்டும் என்று இந்தியா விடுத்த வேண்டுகோளுக்கு பதிலளித்த செளதி அமைச்சர், கடந்த ஆண்டு எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சிக்கு மத்தியில் இந்தியா வாங்கிக்குவித்த  எண்ணெய் இருப்பை  பயன்படுத்துமாறு கூறினார்.

இது ராஜீய ரீதியில் சரியானதல்ல என்று செளதி அரேபிய எண்ணெய் அமைச்சரின் அறிக்கை குறித்து தர்மேந்திர பிரதான் கருத்து தெரிவித்தார். "அத்தகைய அணுகுமுறையை நான் ஏற்கவில்லை. நிச்சயமாக கையிருப்பில் உள்ள எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதற்கு இந்தியாவுக்கு அதன் சொந்த திட்டமிடல் உள்ளது. நாட்டின் நலன்களை பாதுகாப்பதில் நாங்கள் உறுதியாக இருக்கிறோம்," என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

இந்தியா-செளதி அரேபியா உறவுகளில் இந்த மனக்கசப்பின் தாக்கம் என்ன என்பதை பிறகு பார்ப்போம். இந்தியாவிடம் எவ்வளவு எண்ணெய் இருப்பு உள்ளது, எப்போது இந்த இருப்பை பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை முதலில் தெரிந்துகொள்வோம்

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் அல்லது மே மாதங்களில் (பெருந்தொற்று மற்றும் பொதுமுடக்கம் தொடங்கிய பின்னர்) பெட்ரோலிய இருப்பின் முழு கொள்ளளவையும் இந்திய அரசு முழுமையாக நிரப்பிக்கொண்டுள்ளது என்றும் இதன் காரணமாக சுமார் 5,000 கோடி ரூபாய் சேமிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது என்றும் கடந்த மாதம் மாநிலங்களவையில் தர்மேந்திர பிரதான் எழுத்துபூர்வமாக அளித்த பதிலில் தெரிவித்தார்.

உண்மையில், இந்திய அரசின் ஒரு துறையான இண்டியன் ஸ்டாடெர்ஜிக் பெட்ரோலியம் ரிசர்வ் லிமிடெட் (ஐ.எஸ்.பி.ஆர்.எல்) இன் பொறுப்பு எண்ணெய் இருப்புக்களை அதிகரிப்பதாகும். இந்தத் துறை இதுவரை மூன்று இடங்களில் 5.33 மில்லியன் மெட்ரிக் டன் இருப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது. இது திட்டமிட்ட பெட்ரோலியம்  ரிசர்வின் கீழ் டெபாசிட் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் அன்றாட நுகர்வுக்கு ஏற்ப இந்த இருப்பு சுமார் 10 நாட்களுக்கு போதுமானதாக இருக்கும். இந்த சேமிப்பு கிடங்குகள்  விசாகப்பட்டினம், மங்களூரு மற்றும் பதூர் ஆகிய இடங்களில் உள்ளன.

தனியார் நிறுவனங்கள் கையிருப்பில் வைத்திருக்கும் கச்சா எண்ணெய், நாட்டின் தேவையை பார்க்கும்போது அது 64.5 நாட்களுக்கு நீடிக்கும் என்றும் அமைச்சர் தனது பதிலில் தெரிவித்துள்ளார். அதாவது...


தலைப்பு: எண்ணெய் கழிவால் ஏற்பட்ட இழப்பீட்டை கணக்கிடுவதில் தாமதம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

எண்ணெய் கசிவால் கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ள ஆபத்து மற்றும் பொருளாதார இழப்பு குறித்து பிபிசி தமிழிடம் பேசிய சென்னை பொருளியல் பள்ளியின் முன்னாள் தலைவர் உ .சங்கர் இழப்பீடு வழங்க ஆதாரங்களை உடனடியாக திரட்ட வேண்டும் என்றார்.

''கடந்த ஒரு வாரத்தில் பெருமளவு எண்ணெய் நீக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழலுக்கு நிகழ்ந்த பாதிப்பு, மீனவர்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ள இழப்பு ஆகியவற்றை கணக்கிட போதிய ஆதாரங்களை ரிமோட் சென்சிங் (தொலைதூரத்தில் இருந்து தொழில்நுட்ப வசதிகளுடன் ஆராய்வது) நடத்தப்பட வேண்டும். மத்திய, மாநில அரசுகளின் சுற்றுசூழல் துறை, நிபுணர்கள் கொண்ட குழு விரைந்து ஆதாரங்களை திரட்டினால் மட்டுமே இழப்பீட்டை முழுமையாக கணக்கிட முடியும்,'' என்றார்.

2001ல் தமிழகத்தில் இயங்கி வந்த தோல்தொழிற்சாலைகள் ஏற்படுத்திய இழப்பீடு கணக்கிடப்பட்டது பற்றி பேசிய சங்கர், ''வேலூரை பொருத்தவரை 1991ல் இருந்து 2000 வரையிலான ஆண்டுகள் இழப்பீடு காலமாக எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது. அது போல சென்னை சம்பவத்திலும் இந்த ஆண்டு முதல் இந்த சம்பவத்தால் ஏற்பட்டுள்ள தாக்கம் எந்த ஆண்டு வரை இருக்கும் என்று ஆய்வு செய்யப்பட்டு இழப்பீடு வழங்கப்பட வேண்டும்,'' என்றார்.

சுற்றுச்சூழல் இழப்பிற்கும்,கடல் வாழ் உயிரினங்களின் இறப்புக்கு இழப்பீடு வழங்கவே முடியாது என்றாலும் கணக்கிடும் முறைகள் மிக முக்கியம் என்றார் சங்கர். ''சம்பவம் ஏற்பட்ட இடம், மீட்பு பணிகளுக்கு முந்தைய நாள் ஆகியவற்றின் தெளிவான புகைப்படங்கள் முக்கிய ஆதாரங்கள். மீனவர்களின் தினசரி கூலி, எதிர்காலத்தில் அவர்களின் வருவாய் என்னவாக இருக்கும் என பலவற்றையும் இணைக்க வேண்டும்,'' என்றார்.

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :

பேஸ்புக்கில் படித்து கருத்துகள் தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் முகநூல்

டிவிட்டரில் பிபிசி தமிழை பின்தொடர : பிபிசி தமிழ் ட்விட்டர்

இன்ஸ்டாகிராமில் விருப்பம்  தெரிவிக்க : பிபிசி தமிழ் இன்ஸ்டாகிராம்

யு டியூப் பக்கத்தில் காணொளிகளை காண : பிபிசி தமிழ் யு டியூப்


தலைப்பு: எண்ணெய் கொண்டுசென்ற டேங்கர் லாரி விபத்து - 50க்கும் மேற்பட்டோர் பலி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்த சம்பவம் காங்கோவின் தலைநகரான கின்ஷாசா மற்றும் துறைமுக நகரமான மட்டாடி ஆகியவற்றிற்கிடையே உள்ள கிசண்டு என்ற நகரில்  நடைபெற்றுள்ளது.

இந்த விபத்தில் 50க்கும் மேற்பட்டோர் பலியாகியுள்ளதாக கூறப்படும் நிலையில், நூற்றுக்கும் மேற்பட்டோருக்கு கடுமையான தீக்காயம் ஏற்பட்டுள்ளதாக மத்திய காங்கோ பிராந்தியத்தின் ஆளுநர் அட்டோ மாபுவானா கூறியுள்ளார்.

"தீப்பிழம்புகள் விரைவாக அருகிலுள்ள வீடுகளை நோக்கி சூழ்ந்தன" என்று ஐநாவின் வானொலி சேவையான ஒக்காபி தெரிவித்துள்ளது.

பல ஆண்டுகளுக்கு நீடித்த போருக்கு பின்னரும் காங்கோவில் சாலை வசதிகள் சரிவர மேற்கொள்ளப்படவில்லை.

கடந்த 2010ஆம் ஆண்டு காங்கோவில் இதேபோன்று எண்ணெய் கொண்டுசென்ற டேங்கர் லாரி விபத்துக்குள்ளாகி தலைகீழாக கவிழ்ந்து தீப்பிடித்து, பிழம்புகள் அருகிலுள்ள கிராமத்திற்கு பரவியதில் 220 பொதுமக்கள் உயிரிழந்தனர்.

விபத்து நடந்த இடத்தில் 53 உடல்கள் கருகிய நிலையில் கிடப்பதாக ஏ.எஃப்.பி செய்தி முகமைக்கு கிடைத்த தகவலொன்று தெரிவிக்கிறது.

தீப்பிழம்பினால் பாதிக்கப்பட்டோர் அதிகளவில் ஒரே நேரத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டதால் பரபரப்பான சூழ்நிலை நிலவியதாக அருகிலுள்ள மருத்துவமனையை சேர்ந்த மருத்துவர்கள் தெரிவித்தனர்.

"நாங்கள் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ள அனைவரையும் காப்பாற்றுவதற்கு முயற்சி செய்தாலும், கவலையளிக்கக்கூடிய வகையில் பலர் தொடர்ந்து உயிரிழந்து வருகின்றனர்" என்று ட்ரெசார் எனும் மருத்துவர் கூறியுள்ளார்.

"விபத்தில் காயமடைந்தோரை சிகிச்சையளிப்பதற்கு தேவையான நடவடிக்கைளை உள்ளூர் அதிகாரிகள் எடுத்துள்ளனர்" என்று பிராந்திய ஆளுநர் மாபுவானா தெரிவித்துள்ளார்.

இந்நிலையில், விபத்து நடந்தேறிய பகுதியில் போதிய அவசர உதவி வாகனங்கள் இல்லாததே பலி எண்ணிக்கை உயர்ந்ததற்கு காரணமென்று லுச்சா என்னும் அமைப்பு ட்விட்டரில் குற்றஞ்சாட்டியுள்ளது.

காங்கோவின் தலைநகர் கின்ஷாசாவிற்கு தென்மேற்கு திசையிலிருந்து சுமார் 120 கிலோ மீட்டர் தொலைவில் விபத்து நடந்தேறிய கிசண்டு உள்ளது.

இந்த நெடுஞ்சாலையின் மற்றொரு முனையிலுள்ள மட்டாடியில்தான் காங்கோவின் பிரதான துறைமுகம் அமைந்துள்ளது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எண்ணெய் வளம் வறுமையில் உழலும் கயனா நாட்டிற்கு சாபமாக அமையபோகிறதா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப்படம்

கடந்த நவம்பர் மாதம் கயானாவுக்கான அமெரிக்க தூதர் பெர்ரி ஹாலோவே, "இது எவ்வளவு பெரிய விஷயமென பல மக்களுக்கு புரியவில்லை," என்றார்.

மேலும் அவர், "2020ஆம் ஆண்டுக்குள் அந்நாட்டின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 300 சதவீதம் முதல் 1000 சதவீதம் வரை உயரும். இது மிகப்பெரிய விஷயம். நீங்கள் இந்த துருவத்தில் சக்திவாய்ந்த நாடாக மாறுவீர்கள்," என்றார்.

இந்த நாட்டிற்கு சொந்தமான அட்லாண்டிற்கு பெருங்கடலில் 5.5 பில்லியன் பேரல் அளவில் கச்சா எண்ணெய் இருப்பதை எக்ஸான்மொபைல் நிறுவனம் கண்டுபிடித்துள்ளது.

கண்டுபிடிக்கப்பட்ட இந்த வளமானது 7,50,000 மக்கள் தொகை கொண்ட இந்த நாட்டிற்கு மிகப்பெரிய விஷயம்தன். ஆனால், இது சாபமாக மாறவும் கூடும்.

'எண்ணெய் சாபம்'

பணம் வரவேற்கப்பட வேண்டியதுதான். பிரிட்டனின் காலனி நாடாக இருந்த கயானா, லத்தீன் அமெரிக்காவில் ஆங்கிலம் பேசும் ஒரே நாடு. இங்கு வேலையில்லா திண்டாட்டம் உச்சத்தில் இருக்கிறது. இதன் காரணமாக வறுமையும் உச்சத்தில் இருக்கிறது.

எண்ணெய்யினால் வரும் பொருளாதார வளர்ச்சி நல்லதுதான். ஆனால், வரலாறு இது தொடர்பாக ஒரு எச்சரிக்கையையும் விடுக்கிறது.

இதற்கு முன்பு எண்ணெய் வளம் கண்டுப்பிடிக்கப்பட்ட வளரும் நாடுகளில், ஊழல் அதிகரித்திருக்கிறது. இது பிறர் எண்ணெய் வளத்தை அபகரிக்க, திருட காரணமாக அமைந்திருக்கிறது. அதாவது ஒரு நாட்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட எண்ணெய் வளம் அந்நாட்டு மக்களின் வளர்ச்சிக்கு உதவாமல் போயிருக்கிறது. இதுதான் 'எண்ணெய் சாபம்' எனப்படுகிறது.

முறைகேடு

சர்வதேச ஊழல் தடுப்பு அரசுசாரா அமைப்பிபான டிரான்ஸ்பரன்சி இண்டெர்நேஷனலின் கயானா கிளையின் தலைவர் ட்ராய் தாமஸ், கயானாவில் "ஊழல் மலிந்து கிடக்கிறது" என்கிறார்.

ட்ராய் தாமஸ்

எண்ணெய் சாபம் குறித்து தாம் கவலை கொள்வதாக கூறுகிறார் அவர்.

அந்த நாட்டில் கடந்த சில மாதங்களாக நிலவும் அரசியல் நெருக்கடியானது எண்ணெய் சாபத்தின் அறிகுறி என்கிறார்.

கூட்டணி அரசு கடந்த டிசம்பரில் நம்பிக்கை வாக்கெடுப்பில் தோல்வியுற்ற பின், தேர்தலை சந்திக்காமல், இதனை நீதிமன்றத்திற்கு எடுத்து சென்றுள்ளது.

இதன்  காரணமாக அங்கு போராட்டங்கள் வெடித்தன.

அரசாங்கம் அரசமைப்பு சட்டத்தை மதிக்க வேண்டும் என்கிறார் ஒரு போராட்டகாரர்.

முன்பைவிட மோசமாக

கயானா சூழலியல் பாதுகாப்பு முகமையின் புதிய தலைவர் வின்செண்ட் ஆடம்ஸ், "இது போன்ற அனுபவத்தை பிற நாடுகளிலும் பார்த்து இருக்கிறோம்".  இவர்...


தலைப்பு: எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சி: சுற்றுலாவை மேம்படுத்த செளதி அரேபியா முயற்சி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

செளதி மேற்கு கடற்கரையில் 200 கிலோ மீட்டர் தூரத்திற்கு, செங்கடல் வளர்ச்சி திட்டம் கட்டமைக்கப்பட உள்ளது

எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியடைந்ததால் நாட்டின் பொருளாதாரத்தை பரவலாக்கும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, இத்திட்டத்தின் முலம் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலா பயணிகளையும் உள்நாட்டுப் பார்வையாளர்களையும் ஈர்க்க முடியும் என செளதி நம்புகிறது.

சுற்றுலா மண்டலங்களில் வெளிநாட்டினர் மீதான விசா கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்பட வேண்டும்.

எனினும், பழமைவாத முடியரசு நாடான இங்கு நடைமுறையில் உள்ள ஆடை மற்றும் பிற கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தப்படுமா என்பது குறித்து தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

மது, திரைப்படம் மற்றும் திரையரங்குகள் ஆகியவை செளதி அரேபியாவில் தடை செய்யப்பட்டுள்ளன.

பெண்கள் "அபயாஸ்" என்று அழைக்கப்படும் தளர்வான, முழு நீளமான ஆடைகளை மட்டுமே பொதுவெளியில் அணிய வேண்டும்.

முஸ்லிம் பெண்களாக இருந்தால், முக்காடு போட்டிருக்க வேண்டும்.  பெண்கள் வாகனங்கள் ஓட்டவும் அனுமதி இல்லை.

மேலும், அவர்கள் வெளிநாட்டில் படிக்கவேண்டும் என்றாலும், பயணிக்க வேண்டும் என்றாலும் ஒரு ஆண் பாதுகாவலரின் அனுமதி தேவை.

புதிய ஆடம்ப விடுதிக்கான கட்டுமான பணிகள் 2019-ல் தொடங்கப்பட உள்ளது. ஒரு புதிய விமான நிலையம், ஆடம்பர ஹோட்டல்கள் மற்றும் வீடுகள் ஆகியவை முதல் கட்ட பணிகளில் இடம்பெற்றுள்ளன. இத்திட்டம் 2022-ம் ஆண்டு நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

புதிய சந்தைகளை எதிர்பார்க்கும் செளதி

முஸ்லீம்களின் புனித் தலமான மெக்காவிற்கும், தங்களது வேலைக்காகவும் ஏற்கனவே மில்லியன் கணக்கான வெளிநாட்டினர் செளதி அரேபியாவிற்கு வருகின்றனர்.

ஆனால் சமீப காலம் வரை, செளதியின் கடுமையான மத மற்றும் சமுக கோட்பாடுகள், அந்நாட்டின் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பை பிரதிபலித்தது.

இதனால், சுற்றுலாப் பயணிகளை கவர்வது மிகவும் கடினமான ஒன்றாக இருந்தது.

தற்போது எண்ணெய் விலை வீழ்ச்சியடைந்ததால், வருவாயைப் பெருக்கும் புதிய வழிகளை உருவாக்குவது மற்றும் செளதி மக்களுக்கு வேலைவாய்ப்புகளை வழங்குவது ஆகியவை உடனடியாக தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒன்றாக உள்ளது.

புதிய பொருளாதார மற்றும் சமூக திட்டத்தின் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அம்சமாகச் சுற்றுலாத்துறை உள்ளது.

கடந்த ஜூன் மாதம், செளதி அரேபியாவின் அடுத்த ஆட்சியாளராக வரும் வரிசையில் முதலாம் இடத்திற்கு உயர்ந்த இளவரசர் இளவரசர் மொஹமத் பின் சல்மான் மேற்பார்வையில் தொலைநோக்கு திட்டம் (விஷன்) 2030...


தலைப்பு: எதன் அடிப்படையில் ஓ.பன்னீர்செல்வம் அணிக்கு கிடைத்தது இரட்டை இலை?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மார்ச் 16, 2017-ம் தேதி, இ. மதுசூதனன், ஓ. பன்னீர்செல்வம் மற்றும் செம்மலை ஆகியோர் தேர்தல் ஆணையத்திடம், வி.கே. சசிகலா, அதிமுகவின் பொது செயலாளராக நியமிக்கப்பட்டதை எதிர்த்து மனு அளித்தனர். அந்த மனுவில்,   இரட்டை இலை சின்னத்தை தங்கள் அணிக்கு ஒதுக்கீடு செய்ய வேண்டுமென்றும் குறிப்பிட்டு இருந்தனர்.

ஆர்.கே நகர் தேர்தல் வருவதையொட்டி, இந்த மனுவினை உடனே விசாரிக்க வேண்டுமென்று இரண்டு அணிகளும் வலியுறுத்தி இருந்தனர்.  மார்ச், 23-ம் தேதி விசாரித்த தேர்தல் ஆணையம்,  அப்போது அளித்த தீர்ப்பில், ஓ. பன்னீர்செல்வத்தின் அணிக்கு `அனைத்திந்திய அண்ணா திராவிட முன்னேற்ற கழகம் (புரட்சி தலைவி அம்மா)` என்ற பெயரினையும், `மின் கம்பம்` சின்னத்தையும், சசிகலாவின் அணிக்கு  `அனைத்திந்திய அண்ணா திராவிட முன்னேற்ற கழகம் (அம்மா)` என்ற பெயரினையும், `தொப்பி` சின்னத்தையும் தற்காலிகமாக ஒதுக்கி தீர்ப்பளித்தது.

இரண்டு அணிகளுக்கும் அப்போது இரட்டை இலை சின்னம் ஒதுக்கப்படவில்லை.

இதற்கிடையில் பணப்பட்டுவாடாவின் காரணமாக ஆர்.கே நகர் தேர்தல் தள்ளிவைக்கப்பட்டது.

இந்த வழக்கில் இன்று வழங்கப்பட்டுள்ள இறுதி தீர்ப்பில், 1969-ம் ஆண்டு காங்கிரஸ் உடைந்த போது உச்சநீதிமன்ற நீதிபதி சாதிக் அலி அளித்த தீர்ப்பு மேற்கோள்காட்டப்பட்டுள்ளது.

கட்சியில் யாருக்கு பலம்?

கட்சியின் பொதுக்குழு உறுப்பினர்களின் ஆதரவு யாருக்கு அதிகம் இருக்கிறது என்பதை வைத்து வழங்கப்பட்ட தீர்ப்பு அது.

மனுதாரர்கள் அணிக்கு (மதுசூதனன், ஓ.பன்னீர்செல்வம், செம்மலை) ஆதரவாக 1877 உறுப்பினர்கள் உறுதி பிரமாண பத்திரங்களை தாக்கல் செய்துள்ளனர்.

நாடாளுமன்ற, சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் பலம்:

மனுதாரர்கள் அணிக்கு  34 நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களும், 8 மாநிலங்களவை உறுப்பினர்களும்,  புதுச்சேரி சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் உட்பட 115 இருக்கிறார்கள். அதனால், இரட்டை சிலை சின்னத்தை இ. மதுசூதனன், ஓ. பன்னீர்செல்வம், மற்றும் எஸ். செம்மலை அணிக்கு ஒதுக்குவதாக தீர்ப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: எதற்கெடுத்தாலும் பாரதிய ஜனதாவைக் குறை சொல்லும் மன நோய் ஸ்டாலினுக்கு உள்ளது: எச் ராஜா\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சாரணர் இயக்கத் தேர்தல் சர்ச்சையில் ராஜா

இது குறித்து பிபிசி தமிழிடம் பேசிய அவர், "அரண்டவன்  கண்ணுக்கு இருண்டதெல்லாம் பேய் என்பது போல, தமிழகத்தில் எது நடந்தாலும் அதற்கு பாரதிய ஜனதாவைக் குறை கூறும் மன நோய் ஸ்டாலினுக்கு உள்ளது," என்று கூறினார்.

சாரணர் மற்றும் சாரணியர் இயக்கத்தின்  புரவலராக இருக்கும் ஆளுநரும், துணைப் புரவலராக இருக்கும் கல்வி அமைச்சரும், அதன் மாநிலத் தலைவர் பதவியை பாரதிய ஜனதா கட்சிக்குக் கொடுத்து,  மாணவர்களின் பிஞ்சு உள்ளத்தில் காவி நஞ்சை விதைக்க  திரைமறைவு முயற்சிகள் நடைபெறுவதாகக் கல்வியாளர்கள் கொந்தளித்துக் கொண்டிருக்கிறார்கள் என்று ஸ்டாலின் திங்களன்று விடுத்திருக்கும் அறிக்கையில் கூறியிருந்தார்.

பிரிக்கப்படாத ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தின் சாரணர்-சாரணியர் இயக்கத்தில் தனது தந்தை பணியாற்றியதால், சிறு வயதில் இருந்தே தனக்கு அந்த அமைப்புடன் தொடர்பு இருப்பதாகவும், நண்பர்கள் கேட்டுக்கொண்டதன்பேரில் போட்டியிட ஒப்புக்கொண்டதாகவும் ராஜா கூறினார்.

மு.க.ஸ்டாலின்

"மாணவர்கள் மனதில் காவி எண்ணங்களை விதைக்கும் முயற்சி என்று அவர் கூறுவது முற்றிலும் தவறானது. இது ஒரு கௌரவப் பதவி மட்டுமே. தேவையில்லாமல் ஸ்டாலின்தான் இந்த விவகாரத்தை அரசியலாக்குகிறார். நான் போட்டியிடுவதில் என்ன தவறு என்று அவர்தான் கூறவேண்டும்," என்றும் ராஜா தெரிவித்தார்.

தமது பள்ளிக்காலத்தில் தான், தேசிய மாணவர் படையில் இருந்ததால் சாரணர் இயக்கத்தில் இருந்ததில்லை. ஆனால், அதில் தனக்கு பல நண்பர்கள் உள்ளனர் என்றார் ராஜா.

பாரத சாரணர் மற்றும் சாரணியர் இயக்கத்தின் தமிழ்நாடு மாநிலத்த தலைவருக்கான தேர்தலில் மனு தாக்கல் செய்திருந்த ஐந்து பேரில், தற்போது எச்.ராஜா மற்றும் முன்னாள் பள்ளி கல்வி துறை இயக்குனர் பி.மணி ஆகியோர் மட்டுமே களத்தில் உள்ளனர். மற்ற மூவரும் போட்டியில் இருந்து விலகிக்கொண்டனர்.

இந்த விவகாரம் குறித்த மணியின் கருத்தை அறிய பிபிசி தமிழ் அவரைத் தொடர்பு கொண்டபோது, தமிழகத்தின் பள்ளிக் கல்வித் துறையின் தரத்தை மேம்படுத்தும் நோக்குடனேயே தான் இப்பதவிக்குப் போட்டியிடுவதாகவும், இப்பதவிக்கான தேர்தலைச் சுற்றி நடக்கும் அரசியலுக்கும் தமக்கும் எவ்விதமான தொடர்பும் இல்லை என்றும் கூறினார்.

கேம்பிரிட்ஜில் முதல்வகுப்பில் தேர்ச்சிப்பெற்ற கண்பார்வையரற்ற மாணவன்

மேற்கொண்டு பேசிய அவர், மற்ற மூவரும் தங்கள் வேட்பு மனுக்களைத் திரும்பப்பெற்றுக் கொண்டதற்கான காரணம் தமக்குத்...


தலைப்பு: எதற்கெடுத்தாலும் வேலையை தள்ளிப்போடுபவரா நீங்கள்? - காரணம் இதுதான்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஒரு குறிப்பிட்ட வேலையை நாம் உடனடியாக செய்வதையும் அல்லது தொடர்ந்து பலமுறை வேண்டுமென்றே தள்ளிபோடுவதையும் நமது மூளையிலுள்ள இரண்டு பகுதிகள் தீர்மானிக்கின்றன என்று இந்த ஆய்வில் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

264 பேரிடம் மேற்கொள்ளப்பட்ட கருத்து கணிப்பு மற்றும் மூளைகளின் ஸ்கேன்களை கொண்டு இந்த முடிவுக்கு வந்துள்ளதாக விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.

ஒரு விடயத்தை உடனே முடிப்பதும், தள்ளிப்போடுவதும் ஒருவரது நேர மேலாண்மையைவிட உணர்ச்சியை  கட்டுப்படுத்துவதை பொறுத்து அமைவதாக வல்லுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர்.

பெரிய துப்பு

ஒருவரது உணர்ச்சி மற்றும் ஊக்கத்தை கட்டுப்படுத்தும் வேலைகளை மேற்கொள்ளும் மூளையிலுள்ள அமிக்டாலா என்னும் பாதாம் கொட்டை வடிவிலான பகுதி பெரியதாக உள்ளவர்களே வேலையை தள்ளிப்போடுவது தெரியவந்துள்ளது.

இதுபோன்ற அமைப்பை பெற்றுள்ளவர்களின் அமிக்டாலாவுக்கும், மூளையின் மற்றொரு பகுதியான டொர்சல் அன்டெரியர் சிங்குலேட் கோர்டேஸுக்கும் (டிஏசிசி) இடையிலான பிணைப்பு சரியாக இருக்காததும் மற்றொரு காரணம் என்று விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்துள்ளனர்.

அமிக்டாலா அளிக்கும் தகவல்களை பெறும் டிஏசிசிதான் உடல் எவ்விதமான நடவடிக்கையை எடுக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. ஒருவரது உணர்ச்சி, கவனச்சிதறலை தடுப்பதன் மூலம் அந்த நபரை சரியான பாதையில் வைத்திருக்க இது  உதவுகிறது.

"பெரிய அமிக்டாலாவைக் கொண்ட நபர்கள் ஒரு நடவடிக்கையின் எதிர்மறையான விளைவுகளைப் பற்றி அதிகம் ஆர்வமாக இருப்பதுடன், ஒரு விடயத்தை செய்வதற்கு தயங்குவதுடன், அதை கிடப்பில் போடுகிறார்கள்" என்று கூறுகிறார் இந்த ஆராய்ச்சியை மேற்கொண்ட குழுவில் இடம்பெற்ற விஞ்ஞானிகளில் ஒருவரான ருஹ்ர் பல்கலைக்கழக பேராசிரியர் எர்ஹன் ஜின்க்.

ஒரு வேலையை திறனுடன் உடனடியாக செய்து முடிப்பவர்களை விட, அதை தள்ளிப்போடுபவர்களின் மூளையிலுள்ள அமிக்டாலா - டிஏசிசி இடையிலான பிணைப்பு மோசமாக உள்ளதே காரணமே என்று விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர்.

மூளையை கட்டுப்படுத்துங்கள்

இதுகுறித்து கடந்த ஒரு தசாப்தகாலத்திற்கும் கனடாவின் ஒட்டாவாவிலுள்ள கார்லெட்டோன் பல்கலைக்கழகத்தை சேர்ந்த பேராசிரியர் டிம் பிய்ச்சில், ஒரு விடயத்தை உடனே முடிப்பதும், தள்ளிப்போடுவதும் ஒருவரது நேர மேலாண்மையைவிட உணர்ச்சியை  கட்டுப்படுத்துவதை பொறுத்து அமைவதாக நம்புகிறார்.

"இந்த ஆராய்ச்சி மூளை உணர்ச்சி மையங்கள் ஒரு நபரின்  சுய கட்டுப்பாட்டு திறனை எப்படி மூழ்கடிக்கிறது என்பதை காட்டுகிறது" என்று...


தலைப்பு: எதிர்கட்சி தலைவர் யார்? எடப்பாடி பழனிசாமியோடு மோதும் ஓபிஎஸ் - தொண்டர்கள் மனநிலை என்ன?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தமிழக சட்டமன்ற தேர்தலில் அ.தி.மு.க கூட்டணி 75 இடங்களில் வென்றுள்ளது. இதில் அ.தி.மு.க மட்டும் 65 தொகுதிகளில் வெற்றி பெற்றுள்ளது. இதையடுத்து, 16 ஆவது சட்டசபையில் எதிர்கட்சித் தலைவர் வரிசையில் அ.தி.மு.க அமர உள்ளது.

இந்நிலையில், வரும் 7ஆம் தேதி மாலை ராயப்பேட்டையில் உள்ள அ.இ.அ.தி.மு.க தலைமை அலுவலகத்தில் அக்கட்சியின் எம்.எல்.ஏக்களின் கூட்டம் நடைபெற உள்ளது. இந்த கூட்டத்தில் அதிமுக சின்னத்தில் போட்டியிட்டு வென்ற உறுப்பினர்கள் அனைவரும் தவறாமல் கலந்து கொள்ளுமாறு அ.தி.மு.க ஒருங்கிணைப்பாளர் பன்னீர்செல்வமும் இணை ஒருங்கிணைப்பாளர் எடப்பாடி பழனிசாமியும் அறிக்கை ஒன்றில் கேட்டுக் கொண்டுள்ளனர்.

அதேநேரம், கடந்த சில நாள்களாக எடப்பாடி பழனிசாமியின் சேலம் நெடுஞ்சாலை நகர் வீட்டில் முன்னாள் அமைச்சர்கள் ஆர்.பி.உதயகுமார், வளர்மதி உள்ளிட்டோர் ஆலோசனை நடத்தி வந்தனர். இதன்பிறகு பேசிய வளர்மதி, ` எதிர்க்கட்சித் தலைவர் யார் என்பதைக் கட்சித் தலைமை கூடி முடிவு செய்யும்' என்றார்.

இந்த சூழலில், அ.தி.மு.கவின் துணை ஒருங்கிணைப்பாளரான கே.பி.முனுசாமி தேனியில் ஓ.பன்னீர்செல்வத்துடன் ஆலோசனை நடத்தினார். இதனால் அ.தி.மு.க முகாமில் சலசலப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

`கட்சியின் ஒருங்கிணைப்பாளராக இருப்பதால் எதிர்கட்சித் தலைவராக ஓ.பி.எஸ் முன்னிறுத்தப்பட வேண்டும்' என அவரது ஆதரவாளர்கள் பேசி வருகின்றனர். இதற்கு எடப்பாடி பழனிசாமி தரப்பினர் சம்மதம் தெரிவிக்கவில்லை எனக் கூறப்படுகிறது.

`கொங்கு மண்டலத்துக்கு அதிக எம்.எல்.ஏக்கள் கிடைத்திருப்பதால் எடப்பாடியின் கை கட்சிக்குள் ஓங்கியிருக்கிறது. அப்படியிருக்கையில், எடப்பாடி சொல்வதைத்தான் கொங்கு எம்.எல்.ஏக்கள் கேட்பார்கள். முதல்வர் வேட்பாளராக தன்னுடைய தலைமையை எடப்பாடி நிரூபித்துவிட்டார். எதிர்கட்சித் தலைவர் வரிசையில் அவர் அமர்வதுதான் சரியாக இருக்கும்' என சேலம் மாவட்ட அ.தி.மு.கவினர் பேசி வருகின்றனர்.

`ஏன் இப்படியொரு குழப்பம்?' என அ.தி.மு.க செய்தித் தொடர்பாளர் பெங்களூரு புகழேந்தியிடம் பிபிசி தமிழுக்காக பேசினோம்.

`` எந்தவிதக் குழப்பங்களும் இல்லை. கட்சியை அமைதியாக வழிநடத்திச் செல்லக் கூடியவராக ஓ.பி.எஸ் இருக்கிறார். அவரே எதிர்கட்சித் தலைவர் வரிசையில் அமர்ந்தால் இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும்".

`முதல்வர் வேட்பாளராக எடப்பாடி முன்னிறுத்தப்பட்டார். கொங்கு மண்டலத்தில் கிடைத்த வெற்றியே அ.தி.மு.கவுக்கு வலுவான எதிர்க்கட்சி என்ற அந்தஸ்தைப்...


தலைப்பு: எதிர்கட்சித் தலைவரான எடப்பாடி பழனிசாமி - அதிமுக தலைமை அலுவலகத்தில் என்ன நடந்தது?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தமிழக சட்டப்பேரவை தேர்தலில் அ.தி.மு.க கூட்டணி 75 இடங்களில் வெற்றி பெற்றது. இதில் அ.தி.மு.க 65 இடங்களில் வென்றது. இதையடுத்து, `எதிர்கட்சித் தலைவர் யார்?' என்ற கேள்வி அ.தி.மு.க முகாமில் எழுந்தது. இதையொட்டி, கடந்த வெள்ளிக்கிழமை மாலை அ.தி.மு.க தலைமை அலுவலகத்தில் சட்டப்பேரவை உறுப்பினர்களின் கூட்டம் நடைபெற்றது. இந்தக் கூட்டத்தில் யார் எதிர்கட்சித் தலைவர் என்பதில் இ.பி.எஸ், ஓ.பி.எஸ் ஆதரவு உறுப்பினர்கள் இடையே வாக்குவாதம் ஏற்பட்டது.

ஓ.பி.எஸ், இ.பி.எஸ் மோதல்

இந்தக் கூட்டத்தில், ` வன்னியர் இடஒதுக்கீடு, தே.மு.தி.கவை வெளியேற்றியது போன்ற காரணங்களால்தான் நாம் தோல்வியை தழுவினோம். இதற்கு நீங்கள்தான் முழுப் பொறுப்பு' என ஓ.பி.எஸ் தரப்பினர் குற்றம் சாட்ட, ` மாநிலம் முழுவதும் எடப்பாடி பழனிசாமி சுற்றுப்பயணம் செய்ததன் காரணமாகத்தான் இவ்வளவு இடங்களை வெல்ல முடிந்தது. அதனால் எடப்பாடியே எதிர்கட்சித் தலைவராக வர வேண்டும்' என கொங்கு மண்டல எம்.எல்.ஏக்கள் தரப்பில் முன்வைக்கப்பட்டது.

இதை ஓ.பி.எஸ் தரப்பினர் ஏற்றுக் கொள்ளவில்லை. `இன்னும் எவ்வளவு காலத்துக்குத்தான் நாங்கள் விட்டுக் கொடுக்க முடியும்?' என எதிர்க்குரல் எழுப்பினர். இந்தக் கூட்டத்தில் பன்னீர்செல்வத்துக்கு ஆதரவாக மனோஜ் பாண்டியன் உள்ளிட்டவர்கள் பேசியுள்ளனர்.

அ.தி.மு.க தலைமை அலுவலகத்துக்கு வெளியே இரண்டு பிரிவாக இ.பி.எஸ், ஓ.பி.எஸ் ஆதரவாளர்கள் திரண்டு கோஷம் எழுப்பினர். இருப்பினும், எந்தவித முடிவும் எட்டப்படாததால், `திங்கட்கிழமை காலையில் மீண்டும் பேசி முடிவு செய்யப்படும்' என ஓ.பி.எஸ், இ.பி.எஸ் ஆகியோர் கூட்டாக அறிக்கை வெளியிட்டனர்.

இந்தச் சூழலில் இன்று காலை ராயப்பேட்டையில் உள்ள அ.தி.மு.க தலைமை அலுவலகத்தில் சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் திரண்டனர். அப்போதும், எதிர்கட்சித் தலைவர் பதவி தொடர்பாக இரண்டு தரப்புக்கும் இடையில் கடும் வாக்குவாதம் ஏற்பட்டது. இதன் காரணமாக அ.தி.மு.க தலைமை அலுவலகத்துக்கு வெளியே போலீஸார் பெருமளவில் குவிக்கப்பட்டனர்.

என்ன நடந்தது?

கூட்டத்தில் எடப்பாடி தரப்பினர் பேசுகையில், ` கொங்கு மண்டலத்தில் இருந்துதான் அதிகப்படியான எம்.எல்.ஏக்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டனர். தேர்தல் செலவுகளையும் நாங்கள்தான் செய்தோம். தமிழ்நாடு முழுக்க எடப்பாடி தானே சுற்றுப்பயணம் செய்தார்' என கூறியுள்ளனர்.

இதற்குப் பதில் அளித்த ஓ.பி.எஸ் தரப்பினர், `அப்படியானால், இருவருக்கும் பொதுவாக தனபாலை முன்னிறுத்தலாம்'...


தலைப்பு: எதிர்காலத்தை ஆளப்போகும் 4 போக்குவரத்து தொழில்நுட்பங்கள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

உலகின் எதிர்கால 4 போக்குவரத்துகள் இங்கே.

ஓட்டுநர் இல்லாத கார்கள்

ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனங்களை உருவாக்குவதற்குப் பல நிறுவனங்கள் பரபரப்பாக இயங்கி வருகின்றன. இராக் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் போர்களின் போது அமெரிக்க ராணுவத்திடம் இருந்து இந்த யோசனை தொடங்கியது. மேம்படுத்தப்பட்ட வெடிக்கும் சாதனங்களிடம் சிக்கி, அமெரிக்க படையினர் இறப்பதையும், காயமடைவதையும் தடுக்கும் முயற்சியாக இது உருவாக்கப்பட்டது. ஓட்டுநர் இல்லாத கார்களை உருவாக்குவதற்கு, விஞ்ஞானிகளுக்கு அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை ஒரு போட்டி வைத்தது. அப்போது முதல் உபேர், ஜென்ரல் மோட்டர்ஸ், கூகுள் போன்ற நிறுவனங்கள் ஓட்டுநர் இல்லாத கார்களை உருவாக்கி வருகின்றன.

இதில் சிரமம் இல்லாமல் இல்லை. இந்த வருடத் தொடக்கத்தில், அமெரிக்காவில் உபேர் ஓட்டுநர் இல்லாத கார் மோதி 49 வயது பெண் பலியானார். இதனால், உபேர் இத்திட்டத்தை இடைநிறுத்தியுள்ளது.

புதுப்பிக்கவல்ல சக்தி-பேட்டரி

பேட்டரி வாகனங்கள் விற்பனை அதிகரித்து வருகிறது. இதன் எரிபொருள் விலை மலைவாகவும், பராமரிப்பு குறைவாகவும் இருப்பதால் விற்பனை இன்னும் அதிகமாகும் என நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். வழக்கமான கார்களை விட பேட்டரி கார்கள் சற்று விலை அதிகமானதாக இருக்கலாம். பேட்டரிகளின் விலை குறைந்து வருவதால், கார்களின் விலையும் குறையலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வழக்கான பெட்ரோல், டீசல் கார்களை விட பேட்டரி கார்கள் நீண்ட தூரம் போகாது என்ற அச்சத்தில் இருந்து வாகன ஓட்டிகள் வெளிவர வேண்டும். ஒரு முறை சார்ஜ் போட்டால் 300 மைல்கள் பயணிக்கக்கூடிய திறன் சில பேட்டரி கார்களுக்கு உள்ளது.

அதிக வேக ரயில்

சுமார் 1,123 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் ஒரு குழாயின் வழியாகச் சீறிப்பாயும் ஹைப்பர்லூப் என்னும் அதிநவீன போக்குவரத்து உலக போக்குவரத்து துறையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பு உள்ளது.

ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பத்தின் யோசனையை முதல் முறையாக முன்வைத்தவர் உலகின் முன்னணி தனியார் விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனமான ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் முன்னணி எலக்ட்ரானிக் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான டெஸ்லா ஆகிய இரண்டு மிகப் பெரிய நிறுவனங்களின் தலைமை பொறுப்பிலுள்ள எலான் மஸ்க் ஆவார்.

காந்த விசையை அடிப்படையாகக் கொண்டு செயல்படும் 'மாக்லெவ்' ரயில் முறையை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பத்தில், மாக்லெவ் போன்ற ரயில்கள் ஒரு குழாயினுள் செலுத்தப்பட்டு கிட்டதட்ட 1,123 கிலோமீட்டர்...


தலைப்பு: எதிர்ப்புகளுக்கு மத்தியில் 'ஒற்றுமை' சிலையை திறந்து வைத்தார் பிரதமர் நரேந்திர மோதி\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

'ஒற்றுமைக்கான சிலை' (Statue of Unity) என்று அழைக்கப்படும் அந்த 182 மீட்டர் உயர சிலை, குஜராத்தின் சர்தார் சரோவர் அணைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது.

சிலைக்கு எதிராக அந்த பகுதியை சேர்ந்த பழங்குடி இனமக்கள் பலர் எதிர்ப்புகளை தெரிவித்து வந்த நிலையில், இன்று பிரம்மாண்ட விழாவில் பிரதமர் மோதி திறந்து வைத்துள்ளார்.

உலகின் மிக உயரமான இந்த சிலை 3000கோடி செலவில் கட்டமைக்கப்பட்டது.

இந்த சிலையை தேசத்துக்கு அர்பணிப்பதாக சிலையை திறந்து வைத்து பேசிய பிரதமர் மோதி தெரிவித்தார்

இந்த தினம், இந்திய வரலாற்றில் நினைவு வைத்துக் கொள்ளப்படும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

பலர், இந்தியா போன்ற பல வேற்றுமைகள் நிறைந்த நாடு ஒற்றுமையாக இருக்க இயலாது என கருதினர்; ஆனால், சர்தார் வல்லபாய் பட்டேல் இந்தியா ஒற்றுமையாக இருக்க இயலும் என்ற வழியை காட்டியவர் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

"படேல் மட்டும் இல்லை என்றால், கன்னியாகுமரியிலிருந்து காஷ்மீருக்கு ரயில் விட்டுருக்க முடியாது" என்று மோதி பேசினார்.

இந்திய சுதந்திரத்துக்கு பின் சண்டையிட்டுக் கொண்டிருந்த மாநிலங்களை ஒன்றிணைத்ததாக சர்தார் படேலுக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் விதமாக கட்டப்பட்டுள்ளது இந்த சிலை.

படேலின் இந்த வெண்கல சிலை அமைக்கும் பணி 2013ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது.

மேலும், இது பிரதமர் மோதிக்கு மிக நெருக்கமான திட்டமாக பார்க்கப்படுகிறது.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எதிர்ப்புக்கு மத்தியில், நெடுவாசல் ஹைட்ரோ கார்பன் திட்ட ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஒப்பந்தம் கையழுத்தான நிகழ்வில்

நாடு முழுவதும், கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சிறு எண்ணெய் வயல்கள் 2016 திட்டத்தில், 31 ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்தாகியுள்ளன. இதன் மூலம், 46 ஆயிரம் கோடி ரூபாய் வருமானம் கிடைக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த நிகழ்ச்சியில் பேசிய தர்மேந்திர பிரதான், 2022-ஆம் ஆண்டு இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதியை 10 சதம் குறைக்க வேண்டும் என்ற பிரதமர் நரேந்திர மோதியின் இலக்கை அடையும் ஒரு படியாக இத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதாகத் தெரிவித்தார்.

நெடுவாசல் கிராமத்தில் ஹைட்ரோ கார்பன் திட்டத்துக்கான ஒப்பந்தம், ஜெம் லெபாரட்ரீஸ் நிறுவனத்துக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

போராட்டக் களம் (கோப்புப்படம்)

ஹைட்ரோகார்பன் திட்டத்துக்கு எதிராக நெடுவாசல் மற்றும் சுற்றுப்புற கிராமங்களில் போராட்டம் நடைபெற்று வந்தது. அது நிலத்தடி நீரை மாசுபடுத்துவதுடன், விவசாயத்தின் அழிவுக்கும் வழிவகுக்கும் என்று போராட்டத்தினர் அச்சம் தெரிவித்தனர்.

போராட்டக்காரர்களுடன் மத்திய இணை அமைச்சர்கள் பொன். ராதாகிருஷ்ணன், நிர்மலா சீதாராமன் ஆகியோர் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்கள். அப்போது, தமிழக அரசு, மத்திய அரசுடன் ஆலோசனை நடத்தி, போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ள மக்களின் கவலைகளைத் தீர்த்த பிறகுதான், அத் திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் என்று உறுதியளித்திருந்தனர்.

நெடுவாசலில் 16-வது நாளாக தொடரும் போராட்டம்; ஸ்டாலின் நேரில் ஆதரவு

போராட்டத்தில் எதிர்க்கட்சித் தலைவர் ஸ்டாலின் (கோப்புப்படம்)

இந் நிலையில், இன்று ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான பிறகு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அமைச்சர் பிரதான், ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானாலும், அத் திட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்த வேண்டியது இன்னொரு கட்டம். அதற்கு முன்னதாக, மத்திய அரசும், தமிழக அரசும், உள்ளூர் மக்களுடன் இணைந்து முத்தரப்புப் பேச்சுவார்த்தையை நடத்தும். அதில், அனைத்து அம்சங்கள் குறித்தும் ஆலோசனை நடத்தி தெளிவு ஏற்பட்ட பிறகே திட்டம் செயல்படுத்தப்படும் என்று தெரிவித்தார்.

இந் நிலையில், தங்கள் போராட்டத்தை தாற்காலிகமாக ஒத்திவைத்திருந்த நெடுவாசல் போராட்டக் குழுவின் ஒருங்கிணைப்பாளர் வேலு, மாவட்ட ஆட்சியரைச் சந்தித்துப் பேசிய பிறகு அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை குறித்து முடிவு செய்யப்படும் என்று தெரிவித்தார்.

முதல்வரிடம் கோரிக்கை (கோப்புப்படம்)

"ஏற்கெனவே, அமைச்சர் பிரதானைச் சந்தித்துப் பேசியபோது, மக்களின் விருப்பம் இல்லாமல் திட்டம் செயல்படுத்தப்படாது என்று...


தலைப்பு: எத்தியோப்பிய பிரதமர் பேரணியில் குண்டு வெடிப்பு\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

"எத்தியோப்பியா இணைந்திருப்பதை விரும்பாத சக்திகளின் தோல்விகரமான முயற்சி" என்று இந்தத் தாக்குதலை விமர்சித்துள்ளார் அபி. எத்தியோப்பியத் தலைநகரின் மெஸ்கெல் சதுக்கத்தில் ஆயிரக் கணக்கான மக்கள் பங்கேற்ற இந்தப் பேரணியில் வீசப்பட்ட கையெறி குண்டு வெடித்த உடனே அபி அங்கிருந்து உடனடியாக பாதுகாப்பாக அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்.

பல ஆண்டுகளாக நடந்துவந்த வன்முறைப் போராட்டங்களால் எத்தியோப்பியா சின்னாபின்னமானது. முந்தைய பிரதமர் ஹெய்லமரியம் டெசாலென் எதிர்பாராத விதமாக கடந்த பிப்ரவரியில் பதவி விலகியபிறகு அபி பிரதமரானார்.

மூன்றாண்டுகளாக நடந்து வந்த அரசு எதிர்ப்புப் போராட்டங்களில் முன்னிலையில் இருந்து வந்த ஒரோமோ மரபினக் குழுவில் இருந்து வந்த முதல் தலைவர் இவர். இந்தப் போராட்டங்களில் நூற்றுக்கணக்கானவர்கள் இறந்தனர்.

நாட்டின் மிகப்பெரிய இனக்குழுவாக இருந்தபோதும் அரசியல், பொருளாதார, பண்பாட்டு ரீதியாக தாங்கள் ஓரங்கட்டப்படுவதாக கூறிய ஒரோமோ இனக்குழுவினர் இந்தப் போராட்டங்களில் ஈடுபட்டனர். அரசியல் வேறுபாடு உள்ளவர்களை கொடுமைப்படுத்தியது, சட்டத்துக்குப் புறம்பானவகையில் கொன்றது உள்ளிட்ட மனித உரிமை மீறல்களில் ஈடுபட்டதாக எத்தியோப்பிய அரசு மீது குற்றம்சாட்டப்பட்டது.

குண்டு வெடிப்பில் பலர் கொல்லப்பட்டதாகச் சொல்கிறார் அபி.

ஆனால், தாம் பதவியேற்றது முதல் அரசின் இரும்புப் பிடியைத் தளர்த்தும் வகையிலான சீர்திருத்தங்களை மேற்கொண்டு வருகிறார் அபி. முன்பு தடை செய்யப்பட்ட நூற்றுக்கணக்கான இணைய தளங்களையும், தொலைக்காட்சி சேனல்கள்களையும் மீண்டும் இயங்க அனுமதித்ததும் இதில் அடக்கம்.

அரசுக்கு எதிரான ஆயுதப் போராட்டத்தைக் கைவிடுவதாக வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தது ஓர் அரசு எதிர்ப்புக் குழு. அண்டை நாடான எரித்திரியாவில் இருந்து செயல்படும் 'ஜின்பாட் 7' என்ற அந்தக் குழு,  உண்மையான ஜனநாயகம் சாத்தியமாகும் என்ற நம்பிக்கையை அபியின் சீர்திருத்தங்கள் தந்திருப்பதாக இந்த அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.

யார் இந்த அபி?

தன்னுடைய ஒரோமோ இனக்குழுவிலும், பிற இனக்குழுக்களிலும் உள்ள இளைஞர்களிடம் அபிக்கு செல்வாக்கு இருப்பதாகத் தெரிகிறது. ஒரோமோ மக்கள் ஜனநாயக அமைப்பின் தலைவர் இவர். இதைப் போன்ற நான்கு இனக்குழு கட்சிகள் ஒன்று சேர்ந்து எத்தியோப்பிய மக்கள் புரட்சிகர ஜனநாயக முன்னணி என்ற பெயரில் இயங்கும் ஆளும் கூட்டணியை உருவாக்கியுள்ளன.

42 வயதாகும் அபி, ஆகரோ நகரில் கிறிஸ்துவ- முஸ்லிம் கலப்புக்...


தலைப்பு: எத்தியோப்பிய விமான விபத்தில் 157 பேர் பலி: விமர்சனத்துக்குள்ளாகும் போயிங், மற்றும் பிற செய்திகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ்

எத்தியோப்பிய தலைநகர் அடிஸ் அபாபா-வில் இருந்து கென்ய தலைநகர் நைரோபிக்கு ஞாயிற்றுக்கிழமை உள்ளூர் நேரப்படி மணி 8.44க்கு (கிளம்பிய போயிங் 737 மேக்ஸ்-8 ரக விமானம் (ET302) புறப்பட்ட 6 நிமிடத்தில் விபத்துக்குள்ளாகி விழுந்து நொறுங்கியது. இந்த விபத்தில், எட்டு விமானப் பயணிகள் உள்பட விமானத்தில் இருந்த 157 பேரும் உயிரிழந்தனர்.

இதே ரக விமானம் ஒன்று இந்தியோனீசியா  அருகே கடலில் விழுந்து நொறுங்கி 190 பேர் உயிரிழந்த சம்பவம் நடந்த ஐந்து மாதங்களுக்குள் இந்த விபத்து ஏற்பட்டுள்ளது.

எத்தியோப்பிய விபத்துக்கான காரணம் இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. எனினும் விமான ஓட்டுநர் சில சிரமங்களை சந்தித்ததாக தெரிவித்ததையடுத்து மீண்டும் அடிஸ் அபாபா விமான நிலையத்துக்கே திரும்பும்படி அவரிடம் கூறப்பட்டிருந்த சூழலில் இந்த விபத்து ஏற்பட்டது என எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.

அடிஸ் அபாபாவின் போலே சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பத்திரிகையாளர்களை சந்தித்த எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் நிர்வாக இயக்குனர் டெவோல்டே ஜெப்ரிமரியம் '' இந்த சூழலில் எதையும் உறுதியாக தெளிவாக கூறமுடியாது. விசாரணைக்கு காத்திருக்க வேண்டும்'' என்றார்.

அந்த விமானத்தில் 30 நாடுகளைச் சேர்ந்த பயணிகள் இருந்ததாக ஜெப்ரிமரியம் குறிப்பிட்டார்.

கென்யர்கள் 32 பேர், கனடியர்கள் 18 பேர், எத்தியோப்பியர்கள் 9 பேர், இத்தாலியர்கள் 8 பேர், சீனர்கள் 8 பேர், அமெரிக்கர்கள் 8 பேர், பிரிட்டானியர்கள் 7 பேர், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் 7 பேர், எகிப்தியர்கள் 6 பேர், ஜெர்மனியர்கள் 5 பேர், ஸ்லோவாகியர்கள் 4 பேர் மற்றும் இந்தியர்கள் 4 பேர்  இதில் பயணித்துள்ளனர்.

ஆஸ்திரியர்கள் மூவர், சுவீடனைச் சேர்ந்த மூவர், ரஷ்யர்கள் மூவர், மொரோக்கோவைச் சேர்ந்த இருவர், ஸ்பெயினைச் சேர்ந்த இருவர், போலந்தைச் சேர்த்த இருவர், இஸ்ரேலியர்கள் இருவர் ஆகியோரும் இந்த விமானத்தில் இருந்துள்ளனர்.

இதைத் தவிர சவூதி அரேபியா, இந்தோனீசியா, நார்வே, உகாண்டா, சூடான், யேமென் உள்பட 15 நாடுகளில் இருந்து தலா ஒருவரும் இந்த விமானத்தில் பயணித்துள்ளார்கள்.

இந்த விபத்தை அடுத்து, எத்தியோப்பியா திங்கள்கிழமை தேசிய துக்க தினம் அனுசரிக்கிறது.

''நீரவ் மோதி நாங்கள் அடையாளம் கண்டதைப் பார்த்து அதிர்ச்சியாகிவிட்டார்''

இந்தியாவில் சுமார் 13,000 கோடி ரூபாய் மோசடி செய்துவிட்டு வெளிநாட்டுக்கு தப்பிச்சென்றுவிட்டதாக குற்றச்சாட்டப்பட்டு,...


தலைப்பு: எத்தியோப்பிய விமான விபத்து - இறுதி சடங்குக்கு கருகிய மண் ஒப்படைப்பு மற்றும் பிற செய்திகள்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

உயிரிழந்த 157 பேரின் உடல் எச்சங்களை அடையாளம் கண்டுபிடிக்க குறைந்தது ஆறு மாத காலம் ஆகும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இறுதிச் சடங்குகளில் பயன்படுத்தப்படவுள்ள அந்த மண், அவர்களுக்கான கல்லறைகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் புதைக்கப்படும் என ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனம் கூறுகிறது. தங்கள் உறவினரை இழந்த ஒவ்வொரு குடும்பத்துக்கும் ஒரு கிலோ மண் கொடுக்கப்பட்டது.

தலைநகர் அடிஸ் அபாபாவில் உள்ள எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் அலுவலகம் அல்லது வெளிநாடுகளில் இருக்கும் அந்த விமான சேவை நிறுவனத்தின் அலுவலகங்களில், இறந்தவர்களின் உறவினர்கள் டி.என்.ஏ மாதிரிகளை வழங்கலாம் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

தமிழ்ப் பெண்ணின் சாதனைக் கதை

வைஷ்ணவி பூவேந்திரன்

வைஷ்ணவி பூவேந்திரன் பிள்ளை என்ற இந்த தமிழ்நாட்டை பூர்வீகமாக கொண்ட பெண் வசிப்பது மலேசியாவில். நவி இந்திரன் பிள்ளை என்ற பெயரில் இன்ஸ்ட்ராகிராம் கணக்கு வைத்திருக்கும் இந்தப் பெண்ணின் புகைப்படங்கள், தற்போது சமூக ஊடகங்களில் வைரலாகி பாராட்டுக்களை அள்ளிக் குவித்துக் கொண்டிருக்கின்றன.

நவியின் மார்பகங்கள் அகற்றப்பட்டு விட்டன. கீமோதெரபியால் தலைமுடி கொட்டிப்போக, உடல் பொலிவிழந்துவிட்டது. இதை ஏற்றுக் கொள்வது இளம் பெண்ணான நவிக்கு மிகவும் மன உளைச்சலைத் தந்தது. ஆனால் தனது துக்கத்தில் இருந்து வெளியேறி, இன்று உலகிற்கே தன்னம்பிக்கை நட்சத்திரமாய் மிளிர்கிறார் வைஷ்ணவி பூபேந்திரன்.

விரிவாகப் படிக்க - இரு முறை தாக்கிய புற்றுநோய் - தன்னம்பிக்கையால் மீண்ட தமிழ் பெண்

நியூசிலாந்து துப்பாக்கிச்சூடு

இறந்த ஃபராஜ் ஆஷன் (இடது), மற்றும் காயமடைந்த ஜகாங்ஹீர் (வலது)

நியூசிலாந்தில் நேற்று முன்தினம் (வெள்ளிக்கிழமை) இருவேறு மசூதிகளில் நடத்தப்பட்ட துப்பாக்கி தாக்குதல்களில் தெலங்கானா, குஜராத் ஆகிய மாநிலங்களை சேர்ந்த தலா ஒருவர் என இரண்டு இந்தியர்கள் பலியாகியுள்ளது உறுதிசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இதுவரை உயிரிழந்தவர்களில் முதலாவதாக அடையாளம் காணப்பட்டவர் 1980களில் ஆப்கானிஸ்தானிலிருந்து நியூசிலாந்துக்கு குடியேறிய 71 வயதான தாவூத் நபி என்பது அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது.

விரிவாகப் படிக்க - நியூசிலாந்து துப்பாக்கிச்சூடு: இந்தியர்கள் இருவர் உயிரிழப்பு

மசூத் அஸார்

2011 மும்பை தாக்குதலுக்கு பின்னர், ஜெய்ஷ் இ முகமது இயக்கம் தீவிரவாத அமைப்பாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஆனால், அதன் தலைவர் மசூத் அஸார் சர்வதேச தீவிரவாதியாக அறிவிக்கப்படவில்லை.

மும்பை தாக்குதல்,...


தலைப்பு: எத்தியோப்பிய விமான விபத்து குறித்து பகிரப்படும் புகைப்படங்கள் உண்மையா? #BBCFactCheck\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

கோப்புப்படம்

இந்த விபத்தில், எட்டு விமான ஊழியர்கள் உள்பட விமானத்தில் இருந்த 157 பேரும் உயிரிழந்தனர்.

விமானத்தில் இருந்த நான்கு இந்தியர்களும் இதில் உயிரிழந்தனர்.

இச்சம்பவத்தை தொடர்ந்து உலகின் பல்வேறு நாடுகளில் உள்ள மக்களும் சமூக ஊடகங்களில் தங்கள் இரங்கல்களை தெரிவித்து வருகின்றனர்.

ஆனால், இதை வைத்து தவறான தகவல்கள் சிலவும் சமூக ஊடகங்களில் பகிரப்பட்டு வருகிறது.

இந்த விமான விபத்துக்கு தொடர்பில்லாத பல புகைப்படங்கள் சமூக ஊடகங்களில் பகிரப்படுகிறது.

காணொளி

"எத்தியோப்பிய விமானம் ET302 விபத்துக்குள்ளாகும் சில நிமிடங்களுக்கு முன்பாக, விமானத்திற்குள் இருக்கும் பயணிகள் பதற்றமடைந்த பிரத்தேயக காட்சிகள்" என்று சொல்லப்பட்டு ஒரு காணொளி பரவலாக பகிரப்படுகிறது.

ஆனால், இந்தக் காணொளி விபத்தில் சிக்கிய எத்தியோப்பிய விமானத்தில் எடுக்கப்படவில்லை என்றும், இவ்வாறு தவறாக பகிர்வது ஒரு உணர்ச்சியற்ற செயல் என்றும் அந்தக் காணொளியின் கீழ் கருத்துகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.

இது மார்ச் 4, 2019ஆம் ஆண்டு டொரொன்டோவுக்கு சென்ற ET502 விமானம் என்று சில மக்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.

இது தொடர்பாக ட்விட்டர் பயணாளர் சம்பா என்ற நபர் ட்வீட் செய்கையில், "கடந்த செவ்வாய்கிழமை  எத்தியோப்பிய விமானத்தில் நாங்கள் கிட்டத்தட்ட இறந்துவிட்டோம். அது அடிஸ் அபாபாவில் இருந்து டொரொன்டோ சென்ற ET502 விமானம்" என்று கூறியுள்ளார்.

அந்த விமானத்தில் பயணிகளுக்கு ஏற்பட்ட சிரமித்திற்காக எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் மன்னிப்புக் கேட்டு அறிக்கை வெளியிட்டது.

ET502 விமானம் எத்தியோப்பிய தலைநகர் அடிஸ் அபாபாவில் இருந்து 8:30 மணிக்கு புறப்பட்டது.

ஆனால், சௌதி அரேபியாவில் ஜட்டா அருகே 10,000 அடிக்கு விமானம் இறங்கத் தொடங்கியதையடுத்து அவசரநிலை அறிவிக்கப்பட்டது

இந்தக் காணொளி ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று நடந்த விபத்தின் காணொளி கிடையாது என்பதற்கு போயிங் விமானங்களின் அதிகாரப்பூர்வ வலைதளத்தில் மற்றொரு சான்றும் உள்ளது.

பகிரப்பட்டு வரும் காணொளியில் வரும் விமானத்தில் இரு நடைபாதைகள் இருக்கிறது. இது போயிங் 777 விமானத்தின் அம்சமாகும்.

ஆனால், தற்போது விபத்துக்குள்ளான விமானம் ஒரு நடைபாதை மட்டுமே கொண்ட போயிங் 773 விமானம்.

புகைப்படம்

அதேபோல, விமானத்தின் மேற்பகுதி கடுமையாக சேதமடைந்தது போல காண்பிக்கும் ஒரு புகைப்படம் ட்விட்டரில் பரவலாக பகிரப்பட்டு வருகிறது. இது மார்ச் 10ஆம் தேதி நடைபெற்ற விபத்தின்...


தலைப்பு: எத்தியோப்பியா உள்நாட்டுப் போர்: ஐ.நா எச்சரிக்கையை மீறி தாக்குதலை அறிவித்த பிரதமர்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

டீக்ரே போராளிகள் சரணடைய அரசு கொடுத்த அவகாசம் புதன்கிழமையோடு முடிந்து விட்டது.

இந்த நிலையில், அங்குள்ள செல்போன், இன்டர்நெட் சேவைகள் என எல்லாமே துண்டிக்கப்பட்டு இருப்பதால், களத்தில் உள்ள தாக்குதல் நிலவரத்தை பிபிசியால் உறுதிப்படுத்த இயலவில்லை.

அபீ அகமது என்ன சொல்கிறார்?

டீக்ரே மக்கள் இயக்கத்துக்கு எதிராக, ஐந்து லட்சம் பேர் வாழ்ந்து கொண்டிருக்கும் மெக்கெல்லி நகரில் தாக்குதலை நடத்த, எத்தியோபியாவின் ராணுவத்துக்கு பிரதமர் அபீ அகமது உத்தரவு பிறப்பித்து இருக்கிறார்.

மக்களைக் காக்க அக்கறை கொள்ளப்படும் அதேவேளை, மெக்கெல்லியில் சேதாரங்களைக் கட்டுப்படுத்த எல்லா முயற்சிகளும் எடுக்கப்படும் என அவர் கூறி இருக்கிறார்.

இதனால் மெக்கெல்லி மற்றும் அதனைச் சுற்றி இருக்கும் மக்கள், ஆயுதங்களை விட்டு விட்டு, வீட்டில் இருக்குமாறும், ராணுவ இலக்குகளில் இருந்து தொலைவில் இருக்குமாறும் அவர் கேட்டுக் கொண்டுள்ளார்.

இந்த ராணுவ நடவடிக்கையின்போது, வரலாற்று சிறப்புமிக்க தலங்கள், மத வழிபாட்டுத்தலங்கள் மற்றும் குடியிருப்புப் பகுதிகள் தாக்கப்படாது என்றும் அபீ அகமது கூறியிருக்கிறார்.

போர் பதற்றம் காரணமாக அகதிகளாக முகாம்களில் வாழும் டீக்ரே சமூகத்தினர்

டீக்ரே மக்கள் இயக்கம் என்ன சொல்கிறது?

டீக்ரே பகுதியில் வலுவான பிராந்திய கட்சியின் தலைவரான டெப்ரெட்சியன் கெப்ரெமீக்கெல், "எங்கள் பிராந்தியத்தை நிர்வகித்துக் கொள்வதற்கான உரிமையைப் பாதுகாக்க, டீக்ரே வீரர்கள் இறக்கவும் தயாராக உள்ளார்கள்" என கூறியுள்ளார்.

இந்த போராட்டங்கள், ஒரு மனிதாபிமான நெருக்கடியைத் தூண்டும், அத்துடன் அந்த பிராந்திய பகுதியில் ஒரு நிலையற்றதன்மைக்குத் தள்ளும் என்று உதவிக் குழுக்கள் அஞ்சுகின்றன.

இந்த நிலையில் ஆப்பிரிக்க யூனியன் பிரதிநிதிகள், அபீ அகமதைச் சந்திக்கும் நோக்கில் எத்தியோப்பியாவின் தலைநகர் அடிஸ் அபாபாவுக்கு வந்துள்ளனர்.

எப்படிப் பார்த்தாலும், அவர்கள் டீக்ரே பகுதிக்கு அனுமதிக்கப்படமாட்டார்கள். அதே போல, சமாதான பேச்சுவார்த்தைகள் வரவேற்கப்படவில்லை என்றும், எத்தியோப்பியாவின் விவகாரத்தில் தலையிடுவது சட்டப்படி  தவறு எனவும் எத்தியோப்பியா தரப்பில் கூறப்பட்டது இங்கு நினைவுகூரத்தக்கது.

600 மக்களின் படுகொலைக்குப் பின், டீக்ரே இளைஞர் குழு ஒன்று இருப்பதாக, எத்தியோப்பிய அரசு நியமித்த மனித உரிமைகள் குழு குற்றம்சாட்டி இருக்கிறது.

ஆனால், டீக்ரே மக்கள் இயக்கம் அதை மறுத்து இருக்கிறது....


தலைப்பு: எத்தியோப்பியாவில் சரி பாதி பெண் அமைச்சர்கள்: பிரதமர் சொல்லும் வினோத காரணம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

ஆயிஷா முகமது

எத்தியோப்பிய பிரதமர் அபீ அகமது தமது அமைச்சரவையில் சரி பாதி இடங்களை பெண்களுக்கு வழங்கியுள்ளார்.

அதற்கான காரணமாக, "ஆண்களைவிட பெண்கள் குறைவாக ஊழல் செய்பவர்கள் என்பதாலும், அவர்கள் அமைதி மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை மீண்டும் நிலைநிறுத்த உதவுவார்கள்" என்றும் நாடாளுமன்றத்தில் அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

கட்டுமானத் துறை அமைச்சராக இருந்த ஆயிஷா முகமது அந்நாட்டின் முதல் பெண் பாதுகாப்பு அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார்.

போரைவிட வறட்சியால் அதிக பாதிப்பு

ஆப்கானிஸ்தானில் தாலிபன்கள் மற்றும் அரசுக்கு இடையே நடக்கும் சண்டைகளைவிடவும், அங்கு நிலவும் கடும் வறட்சியால் அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்கள் தங்கள் வாழ்விடங்களில் இருந்து வெளியேறியுள்ளனர் என்று ஐ.நா தெரிவிக்கிறது.

அங்கு வறட்சியால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக கணக்கிடப்பட்டுள்ள 2.2 மில்லியன் (22 லட்சம்) மக்களுக்கு உதவ ஐ.நா 34.6 மில்லியன் அமெரிக்கா டாலர் நிதியை ஒதுக்கியுள்ளது.

அமெரிக்கா நோக்கி வரும் 1500 பேர்

ஹோண்டுராஸ் நாட்டிலிருந்து அதிக அளவிலான குடியேறிகள் அமெரிக்க எல்லையை நோக்கி வருவதால் ஹோண்டுராஸுக்கு வழங்கும் நிதி உதவியை நிறுத்தப்போவதாக அமெரிக்க அதிபர் டொனால்டு டிரம்ப் எச்சரித்துள்ளார்.

அதிக வறுமை மற்றும் ஊழல் நிலவும் ஹோண்டுராஸ் நாட்டில் இருந்து சுமார் 1,500 குடியேறிகள் அமெரிக்கா நோக்கி சென்றுகொண்டுள்ளனர். கடுமையான காவல்துறை கட்டுப்பாடு இருந்தும் அவர்கள் குவாதமாலா நாட்டின் எல்லையை கடந்துள்ளனர்.

சோமாலியாவில் அமெரிக்கா தாக்குதல்

சோமாலியாவின் மத்தியப் பகுதியில் தாங்கள் நடத்திய விமானத் தாக்குதலில் 60 அல்-ஷபாப் தீவிரவாதிகள் கொல்லப்பட்டதாக அமெரிக்க ராணுவம் தெரிவித்துள்ளது.

 அங்கு நவம்பர் 2017இல் 100 தீவிரவாதிகள் கொல்லப்பட்டதற்கு பிறகு நடக்கும் மிகப்பெரிய தாக்குதல் இதுவே ஆகும்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எத்தியோப்பியாவில் செய்தியாளர்களை சந்திக்க இருந்த சோஃபியா ரோபோட்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

சோஃபியா ரோபோட்

இந்த புகழ் பெற்ற ரோபோட் எத்தியோப்பியா கொண்டுவரப்படும் வழியில், ஜெர்மனியின் ஃப்ராங்க்ஃபர்ட் விமான நிலையத்தில் இதன் முக்கியப் பாகங்கள் அடங்கிய பை ஒன்று காணாமல் போய்விட்டது. இதனால் வெள்ளிக்கிழமை எத்தியோப்பியத் தலைநகர் அடிஸ் அபாபாவில் உள்ள தேசிய அருங்காட்சியகத்தில் நடக்க இருந்த செய்தியாளர் சந்திப்பு ரத்து செய்யப்பட்டது.

ஹாங்காங்கை சேர்ந்த ஹான்சன் ரோபோட்டிக்ஸ் என்ற நிறுவனம் வடிவமைத்த இந்த சோஃபியா ரோபோட் உலகம் முழுவதும் சுற்றுப்பயணம் செய்து வருகிறது. கடந்த ஏப்ரல் மாதம் கனடா சென்றிருந்தது சோஃபியா. தற்போது மூன்று நாள் பயணமாக எத்தியோப்பியா வந்த இந்த ரோபோட் எத்தியோப்பியப் பிரதமர் அபி அகமதுவுடன் இரவு விருந்தில் பங்கேற்பதாகவும் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது.

2015ல் செயல்பாட்டுக்கு வந்த இந்த ரோபோட் ஆங்கிலத்துக்கு அடுத்தபடியாகப் பேசவிருந்த இரண்டாவது மொழி எத்தியோப்பியாவின் அதிகாரபூர்வ மொழியான அம்ஹாரிக்தான்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ்:


தலைப்பு: எந்த உணவை எவ்வளவு சாப்பிடவேண்டும் என்று உங்களுக்கு தெரியுமா?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

நாம் சாப்பிடும் உணவின் அளவை நினைவில் வைத்துக்கொளவது என்பது கடினமான ஒன்று. சத்தான உணவுகளுக்கும் ஃபாஸ்ட் ஃபுட்களுக்கும் மத்தியில் நாம் பல நேரங்களில் அகப்பட்டுக்கொள்ளக் காரணம், அவற்றிலிருந்து தேர்வுசெய்ய நமக்கு பல வாய்ப்புகள் உள்ளது என்பதே.

ஆக, எந்த உணவை எவ்வளவு சாப்பிட வேண்டும்? உணவிற்கான அளவு என்ன?

உங்களின் உள்ளங்கையே அதற்கான சிறந்த அளவுகோல் என்கிறார் உணவு நிபுணரான மோனிகா செயிமிக்கா.

நமது கைகளின் அளவை வைத்து எத்தகைய உணவை எவ்வளவு எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை பிரிக்கமுடியும் என்கிறார் அவர்.

` காய்கறிகள், புரதம், பழங்கள், பால் வகை உணப்பொருட்கள் என நம்மிடம் பல வகையான உணவுக்குழுக்கள் உள்ளன. ஆகவே, சிறந்த, சமமான, சரியான அளவிலான உணவுகளை தேர்வு செய்வது என்பது நமக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இதை சரியாக நினைவில் வைத்துக்கொள்ள நம் கைகளின் அளவை நினைவில் வைக்க வேண்டும்.`

அவர் கூறும் வழிமுறைகள் என்னென்ன?

பழவகைகள்:

அது ஒரு ஆப்பிளாக இருந்தாலும், சோளமாக இருந்தாலும் உள்ளங்கை அளவை நினைவில் கொள்ளவேண்டும் என்கிறார் அவர். நாம் சாப்பிடும் தட்டில் 1/3 பங்கு கார்போஹைட்ரைட் இருந்தல் வேண்டும்.

புரதம்:

சிறந்த அளவிலான புரதச்சத்தை உணவில் சேர்த்துக்கொள்ள மாமிசம், மீன், பருப்பு, பயறு ஆகியவற்றை ஒரு நாளின் உணவில் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்று பரிந்துறைக்கிறார். புரதத்தின் அளவு என்பது உங்கள் கையில் பின்பகுதி அளவு இருத்தல் வேண்டும்.

பால் வகை உணவுகள்:

பால் அல்லது பாலுக்கு மாற்றாக உள்ள உணவுகளை ஒரு நாளில் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகள் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பால்வகை உணவு என்பது, தீப்பெட்டி அளவிலான வெண்ணை, சிறிய கோப்பை ஆளவு பால் அல்லது சிறிதளவு தயிரான இருக்கலாம்.

குறைந்தது 80% நேரங்களில் சத்தான உணவையே உட்கொள்ள முயலவேண்டும் என்கிறார் மோனிகா.

`சில நாட்களில் ஆரோக்கியமற்ற உணவுகளை உண்னவேண்டும் என்பதுபோல தோன்றுவது மனித இயல்பே. ஆனால், அதையே ஒரு வழக்காமக நாம் எடுத்துக்கொள்ளக் கூடாது. மீண்டும் சத்தான உணவுகளை சாப்பிடும் பழக்கத்திற்கு திரும்புவதே சிறந்தது` என்கிறார் அவர்.

பிற செய்திகள்:

சமூக ஊடகங்களில் பிபிசி தமிழ் :


தலைப்பு: எந்த நாட்டினர் எவ்வளவு மது குடிக்கலாம்? தகவல் தருகிறது கால்குலேட்டர்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

மால்டட் பார்லியிலிருந்து வருவது பீயராகவும், புளித்த திராட்சையிலிருந்து வருவது ஒயினாகவும், மேலும் பிற காய்ச்சி வடிகட்டிய பானங்கள் ஆல்கஹால் கொண்ட பானங்களாகவும் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆனால் அதில் ஆல்கஹால் மூலம் தயாரிக்கக்கூடிய பானங்களை சேர்க்கவில்லை. ஆப்பிள், பேரிக்காய்கள் மூலம் தயாரிக்கப்பட்ட "சைடர்" அல்லது அரிசியால் தயாரிக்கப்படும் "சேக்" ஆகிய பானங்கள் "பிற" வகைகள் என்று இந்த பக்கத்தில்  உலக சுகாதார நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்டுள்ள தகவலில் இடம்பெறுகின்றன.

சோளத்தால் தயாரிக்கப்படும் பீயர்களும் "பிற" வகையில் சேரும்; சோளம் வெப்பமான பருவநிலைகளிலும் வளர்க்கூடியது; மேலும் கடுமையான வறட்சியிலும் அது தாக்குப்பிடிக்க கூடியவை எனவே அது  சஹாரா பாலைவனத்துக்கு தெற்கே உள்ள  ஆப்ரிக்க நாடுகளில் பரவலாகக் காணப்படுகிறது.

காய்ச்சி வடிகட்டும் முறையை உள்ளடக்கிய கலப்பு நொதித்தல் முறையால் தயாரிக்கப்படும் "போர்ட்" என்னும் ஒயின் பிற வழக்கமான ஒயின்களிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, உலக சுகாதார நிறுவனத்தால் "பிற" பானங்கள் வகையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

                உங்கள் குடிப்பழக்கத்தை ஒத்திருக்கும் நாடு

                ( ஆனால் இது சரியான பொருத்தம் அல்ல)

குடிப்பதில்லையா?
                குவைத் நாட்டில் பெரும்பாலோர் Kuwait மது அருந்துவதில்லை

                எவ்வளவு சரியானது !

நீங்கள்

ஆண்டொன்றுக்கு சுத்தமான மது லிட்டர்களில்

நீங்கள் உலகின் மிக அதிகக் குடிகார நாடான பெலரூஸ் மக்களை விட அதிகம் குடிக்கிறீர்கள்

நாடு வாரியாக, ஆண்டு வாரியாக, ஒரு நபருக்கு எத்தனை லிட்டர்கள் சுத்தமான ஆல்கஹால்

மிக அதிகமாகக் குடிக்கும் நாடு

பெலரூஸ் ( 17.5 லிட்டர்கள்)

மி்கக் குறைவாக மது அருந்தும் நாடு

குவைத் ( 0.1 லிட்டர்கள்)

ஒட்டு மொத்த மது அருந்தல்

நாடுகளும், அவைகளின் பிரியமான மதுபானமும்

கணக்கீடு பற்றி

நீங்கள்  ஆல்கஹால் உட்கொள்ளும் தகவலுடன், உலக சுகாதார நிறுவனத்தின் தகவல் தளத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு  நாட்டின் மொத்த மக்கள் தொகையால் உட்கொள்ளப்படும் சராசரி பீர், ஒயின், ஆல்கஹால் பானம் மற்றும் பிற பானங்கள் அனைத்தும் சேர்த்து,  நெருக்கமாக பொருந்தும் நாட்டின் கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படும்.

15 வயதிற்கு மேற்பட்ட ஆண், பெண், மற்றும் மது அருந்துபவர்கள், மற்றும் மது அருந்தாதவர்கள் என அனைவரும் அதில் அடங்குவர்.

பைண்ட் பீயர்...


தலைப்பு: எந்த போருக்காக காத்திருக்கிறார் மோகன் பகவத்?\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

இந்திய ராணுவத்தின்  முப்படைகளின் அதிகாரிகளும் நாக்பூரில் உள்ள ஆர்.எஸ்.எஸ் தலைமையகத்திற்கு சென்று, இந்தியாவிற்கு நெருக்கடி நிலை ஏற்பட்டுவிட்டது என்று சொல்வதுபோல் ஆர்.எஸ்.எஸ் தலைவர் மோகன் பகவத் இப்படி கனவு கண்டாரோ என்னவோ?

'போருக்கு படையை தயார் செய்ய எங்களுக்கு ஆறு முதல் ஏழு மாதமாகிவிடும், நீங்கள் காலம் மூன்றே நாட்களில் ஆர்.எஸ்.எஸ் தொண்டர்களை தயார் செய்து கொடுத்து எங்களுக்கு உதவுங்கள்' என்று ராணுவத் தளபதிகள் இறைஞ்சுவார்கள் என்று எதிர்ப்பார்ப்பு இருக்குமோ?

பின்னர், இந்தியாவின் ஒவ்வொரு கிராமத்திலும் வீதிகளிலும், நெற்றியில் திலகத்துடன், ஒரு கரத்தில் குருவிகளை சுடும் துப்பாக்கியும், மறுகரத்தில் சூலாயுதத்தையும் ஏந்திய பஜ்ரங் தள் தொண்டர்கள், பாரதத் தாயை பாதுகாக்க உயிர் தியாகம் செய்ய முன்வருவார்கள், அதை பார்த்து உத்வேகம் அடைந்து அவர்களை பின் தொடர்ந்து செல்லும் இந்திய ராணுவம் பாகிஸ்தான் அல்லது சீனாவின் எல்லைக்குச் சென்று எதிரிகளை வீழ்த்திவிடும் என்று மனப்பால் குடிக்கிறாரா மோகன் பகவத்?

நகைச்சுவை மற்றும் மிகைப்படுத்தல்

நாட்டை கட்டமைப்பதற்கான ஏலம் நடைபெற்றால் அதில் பங்குபெற, நாட்டில் தங்களைத்தவிர வேறு யாருக்கும் தகுதியில்லை என்றும், அவர்களைத் தவிர அனைவரும் தேசத்திற்கு விரோதமாக செயல்படுபவர்கள் என்று கற்பனை செய்வது மோகன் பகவத் மற்றும் அவரது தொண்டர்கள் ஆகியோரது அடிப்படை அரசியலமைப்பு உரிமையாக  இருக்கலாம்.

ஆனால் மூன்று நாட்களில் ராணுவத்தை தயார் செய்ய முடியும் என்ற மோகன் பகவத்தின் நம்பிக்கை நகைச்சுவையானது, மிகைப்படுத்தப்பட்ட நம்பிக்கை என்று ராணுவக் கலாசாரத்தை நன்றாக அறிந்தவர்கள் பகடி செய்கிறார்கள்.

இது, மாலை வேளையில் ராணுவ கேண்டினில் மது குடித்த அதிகாரி ஒருவர் மதிமயங்கிய நிலையில், காஷ்மீரின் பாரமுல்லாவில் இருந்து வடகிழக்கில் இருக்கும் போம்டிலா வரை சென்று போரிட்டு வந்ததாக மிகைப்படுத்தி பேசுவதற்கு ஒப்பானது இது என்று விமர்சிக்கிறார்கள்.

இந்த விமர்சனங்களின் அடிப்படை என்ன?

பிஹார் மாநிலம் முஜாஃப்பர்பூரில் உரையாற்றிய பகவத், "நாம் ராணுவ அமைப்பு கிடையாது. ஆனால், ராணுவத்தில் இருக்கும் கட்டுக்கோப்பும் உறுதியும் நம்மிடம் இருக்கிறது. வீரர்களை தயார்படுத்த பொதுவாக ஆறு-ஏழு மாத காலம் எடுக்கும். ஆனால், ஆர்.எஸ்.எஸ் தொண்டர்களை மூன்றே நாட்களில் தயார் செய்துவிட முடியும், இது நமது திறமை" என்று பெருமிதமாக முழக்கமிட்டார்.

நாட்டிற்குத் தேவை...


தலைப்பு: எந்திரன் 2.0 உண்மையாகிறது: பக்ஷிராஜனாக மாறி திரும்பி தாக்கும் அமெரிக்க பறவைகள் - நிஜ சம்பவம்\nமேலே உள்ள ஒரு கற்பனைக் கட்டுரையின் தலைப்பைக் கொண்டு, அந்தக் கட்டுரையை கற்பனை செய்து பாருங்கள்.\n

தாக்கிய பறவை

டென்வர் நகரின் மத்திய பகுதியில் உள்ள ஏரியில் தன் நாயை நடைப்பயிற்சிக்கு  ஒருவர் அழைத்து சென்று கொண்டிருந்தார். அப்போது ஒரு பறவை தாழ்வாக பறந்தது. அவர் என்னவென்று சுதாரிப்பதற்குள்ளேயே, பறவை மேரியின் தலையில்  தாக்கிவிட்டு, புதருக்குள் சென்றுவிட்டது.

இதை அவரே டென்வர் போஸ்ட் இணைய இதழில் தெரிவித்துள்ளார்.

இதை நகைச்சுவையான சம்பவம் என்று விவரித்து இருக்கும் அவர், ஆனால் அந்தச் சம்பவம் நடந்த போது தாம் திடுக்கிட்டு விட்டதாக கூறுகிறார்.

அதிகரிக்கும் தாக்குதல்

பறவைகள் பாதுகாப்பு அமைப்பான தேசிய ஆடுபம் அமைப்பின் கலிஃப்போர்னியா பிரிவு இயக்குநர் ஆண்ட்ரியா ஜோன்ஸ், இவ்வாறான தாக்குதல்கள் அதிகரித்து வருவதாக கூறுகிறார்.

அவர், "இவ்வாறான தாக்குதல் அதிகரிப்பதற்கு காரணம் பறவைகளின் வசிப்பிடத்தை நாம் அக்கிரமிப்பதுதான்" என்கிறார்.

பறவைகள் தம் குஞ்சுகளை வளர்க்கும் காலக்கட்டத்தில்தான் பறவைகள் திரும்பி தாக்குகின்றன. தமது குஞ்சுகளை காக்க வேண்டும் என்ற நோக்கத்தில்தான் தாக்குகின்றன. அந்த சமயத்தில் தன்னைவிட பெரிதாக இருக்கும் பிற விலங்குகளையும், பறவைகள் தாக்கும் என்று அவர் தெரிவிக்கிறார்.

மசெட்சூசெட்ஸ் பகுதியில் உள்ள தீவில் ஜோன்ஸ் பறவைகள் குறித்த ஆராய்ச்சியில் ஈடுப்பட்டிருந்த சமயத்திலும் இவ்வாறான பறவைகள் தாக்குதலுக்கு இவர் உள்ளாகி இருக்கிறார். அந்த சமயத்தில் பிளஸ்டில் மலர்கள் கொண்ட உயரமான தொப்பியை அணிந்து கொள்வாராம். பறவைகள் உயரமான பகுதியை மட்டும் தாக்கும் என்பதுதான் அதற்கு காரணம்.

பறவைகள் தாக்குதலில் இருந்து தப்பிக்க டென்வர் பகுதியில் ஜாக்கிங் செல்பவர்களும் தம் தலைகளுக்கு மேல் கைகளை ஆட்டிக் கொண்டே செல்வார்களாம்.

அமெரிக்காவில் மட்டும் இந்தப் பிரச்சனை இல்லை. அமெரிக்காவுக்கு வெளியிலும் இந்தப் பிரச்சனை உள்ளது.

வேல்ஸ் பகுதியில் ஒருவர் சீ கல் பறவை தாக்குதிலிருந்து தப்பிக்க வழி கேட்ட போது, நகர் மன்ற தலைவர் குடையை பயன்படுத்த சொல்லி இருக்கிறார்.

பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் காகங்கள் அடிக்கடி தாக்கும். அவ்வாறு தாக்கப்பட்ட ஜிம் என்பவர் க்ரோ ட்ராக்ஸ் எனும் தனி இணையதளத்தையே தொடங்கி இருக்கிறார்.

"காகங்களால் தாக்கப்பட்ட கதை ஒவ்வொருவரிடமும் இருக்கிறது. எனது இணையதளத்தில் மட்டும் அவ்வாறாக 5000 செய்திகள் இருக்கின்றன" என்கிறார்.

ஆஸ்திரேலியாவிலும் இவ்வாறான சம்பவங்கள் பதிவாகி உள்ளன.

பருவநிலை மாற்றம்

பறவைகளின் வெளியை மதிக்க...