বিষয়বস্তু: ঢাকায় বিদেশি সাংবাদিক পরিবেষ্টিত জেনারেল এরশাদ।

নয় বছরের শাসনামলে সেনাশাসক জেনারেল এরশাদকে কোন সংবাদ সম্মেলনে এরকম বিব্রতকর প্রশ্নের মুখোমুখি সম্ভবত আর হতে হয়নি।

১৯৮৩ সালের অক্টোবর মাস। জেনারেল এরশাদ তখন বাংলাদেশের প্রধান সামরিক আইন প্রশাসক। মাত্র তিনি যুক্তরাষ্ট্র সফর শেষে দেশে ফিরেছেন।

সংসদ ভবনে তখন প্রধান সামরিক আইন প্রশাসকের দফতর (সিএমএলএ)। সেখানে রীতি অনুযায়ী এই সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করা হয়েছে। জেনারেল এরশাদ কথা বলবেন তার যুক্তরাষ্ট্র সফর নিয়ে।

জাহাঙ্গীর হোসেন তখন সরকারি বার্তা সংস্থা বাসস এর কূটনৈতিক সংবাদদাতা।  এখন তিনি ঢাকায় অবসর জীবনযাপন করছেন। বিবিসি বাংলার সঙ্গে টেলিফোনে তিনি বর্ণনা করছিলেন ৩৬ বছর আগের সেই সংবাদ সম্মেলনটির কথা।

 "সংবাদ সম্মেলনটি হচ্ছিল পার্লামেন্ট ভবনের দোতলায় এক নম্বর কমিটি রুমে। জেনারেল এরশাদকে প্রচুর রাজনৈতিক প্রশ্ন করা হচ্ছিল, কারণ তিনি রাজনৈতিক দলগুলোকে সংলাপে ডেকেছিলেন। কিন্তু কোন দল তার ডাকে সাড়া দিচ্ছিল না। কেউ তার সঙ্গে কথা বলতে আসছিল না। বিরক্ত হয়ে জেনারেল এরশাদ বলেছিলেন, আমি কি রেড লাইট এলাকায় থাকি যে আমার সঙ্গে কেউ কথা বলবে না?"

সংবাদ সম্মেলনের এই পর্যায়ে জাহাঙ্গীর হোসেন উঠে দাঁড়িয়ে জেনারেল এরশাদকে বললেন, "মে আই আস্ক ইউ এ নন-পলিটিক্যাল কোয়েশ্চেন"- অর্থাৎ আমি কি আপনাকে একটি অরাজনৈতিক প্রশ্ন করতে পারি?

জেনারেল এরশাদ বেশ খুশি হয়ে গেলেন। কিন্তু জাহাঙ্গীর হোসেন যে প্রশ্নটি তাকে ছুঁড়ে দিলেন, সেটির জন্য তিনি প্রস্তুত ছিলেন না। একজন প্রবল ক্ষমতাধর সামরিক শাসক আর এক সাংবাদিকের মধ্যে এই প্রশ্নোত্তর পর্ব বাংলাদেশের সাংবাদিকতায় প্রবাদতুল্য হয়ে আছে।

 তিনি যে প্রশ্নটি সেনাশাসক এরশাদের দিকে ছুঁড়ে দিয়েছিলেন তা এরকম:

"আপনি ক্ষমতায় আসার আগে কেউ জানতো না আপনি একজন কবি। এখন সব পত্রিকার প্রথম পাতায় আপনার কবিতা ছাপা হয়। পত্রিকার প্রথম পাতা তো খবরের জন্য, কবিতার জন্য নয়। বাংলাদেশের প্রধানতম কবি শামসুর রাহমানেরও তো এই ভাগ্য হয়নি। আমার প্রশ্ন হচ্ছে আপনার কবিতা প্রথম পাতায় ছাপানোর জন্য কী কোন নির্দেশ জারি করা হয়েছে?"

জাহাঙ্গীর হোসেন: বিব্রতকর প্রশ্ন করায় এরশাদের রোষের শিকার হয়েছিলেন

সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত সবাই হতচকিত। জেনারেল এরশাদের পাশে বসা তার পররাষ্ট্রমন্ত্রী এ আর এস দোহা বললেন, 'শামসুর রাহমান ইজ নট দ্য সিএমএলএ (শামসুর রাহমান প্রধান সামরিক আইন...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

"আপনার কবিতা পত্রিকার প্রথম পাতায় ছাপানোর জন্য কী কোন নির্দেশ আছে?"


বিষয়বস্তু: ঢাকায় বুধবার রাতে র‍্যাবের অভিযানে চারটি ক্যাসিনো থেকে বহু গ্রেফতার হয়, যার একজন যুবলীগের একজন শীর্ষস্থানীয় নেতা।

কিন্তু এর কিছুদিন আগে যেসব প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে পুলিশ অভিযান চালিয়েছিল, তার বেশ কয়েকটিতে ক্ষমতাসীন দলের যুবসংগঠনের প্রভাবশালী নেতারা জড়িত বলে অভিযোগ এসেছিল।

প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা নিজেই তার দলের ছাত্র-যুব সংগঠনের নেতাদের দুর্নীতি ও চাঁদাবাজির বিরুদ্ধে হুঁশিয়ারি দেয়া এবং কয়েকজনকে পদচ্যুত করার পর পুলিশের সেই অভিযান শুরু হয়।

কিন্তু সরকারের সমালোচকরা এই অভিযান নিয়ে এরই মধ্যে প্রশ্ন তুলেছেন।  কেবল ক্যাসিনো আর ম্যাসাজ পার্লারের মতো ব্যবসাকে টার্গেট করে ক্ষমতাসীন দলের প্রভাবশালীদের বড় বড় দুর্নীতির ঘটনাকে আসলে আড়াল করা হচ্ছে বলে অভিযোগ করছেন তারা।

যদিও এই অভিযানকে সামাজিক নানা অপরাধ এবং দুর্নীতির বিরুদ্ধে বলে সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছিল কিন্তু তা চালানো হচ্ছে মূলত ক্লাবগুলোতে অবৈধ ক্যাসিনো পরিচালনার বিরুদ্ধে।

পুলিশ-র‍্যাবের চলমান অভিযানে অবৈধভাবে ক্যাসিনো পরিচালনা এবং টেন্ডারবাজির অভিযোগে যুবলীগের দু'জন নেতাকে গ্রেফতারের কয়েকেদিন পর আজ তাদের ব্যাংক অ্যাকাউন্ট জব্দ করা হয়। অবৈধ জুয়া বা ক্যাসিনোর সাথে জড়িতদের কেউ যেন তাদের ব্যাংক অ্যাকাউন্ট থেকে টাকা ওঠাতে না পারে, কর্তৃপক্ষ ব্যাংকগুলোকে সেই নির্দেশ দিয়েছে।

সর্বশেষ এই অভিযানে সোমবার ঢাকায় একটি ক্লাবে অভিযান চালানো হয়

প্রশ্ন উঠছে যে সরকার কি টার্গেটের বাইরে ভিন্ন দিকে নিয়ে যাচ্ছে এই অভিযানকে?  সরকার অবশ্য তা মানতে রাজি নয়।

উদ্দেশ্যমূলক?

বিশ্লেষকরা বলেছেন, ক্ষমতাসীন আওয়ামী লীগ এবং সহযোগী সংগঠনগুলোর কিছু নেতাকর্মীর অপরাধমূলক কর্মকান্ড এবং রাজনৈতিক দুর্বৃত্তায়নের বিরুদ্ধে অভিযানের কথা বলা হলেও তা এখন উদ্দেশ্যমূলকভাবে অন্যদিকে নেয়া হতে পারে।

দুর্নীতিবিরোধী বেসরকারি সংস্থা টিআইবি'র ট্রাস্টি বোর্ডের চেয়ারম্যান সুলতানা কামাল বলছিলেন, দুর্নীতির বিরুদ্ধে বড় টার্গেট নিয়ে অভিযান চালানোর কথা বলে তা ক্লাবগুলোর মধ্যে ছোট পরিসরে চালানো হচ্ছে।

আরো খবর:

অবৈধ ম্যাসাজ পার্লার: প্রভাবশালীরা কতটা জড়িত?

একটি ক্যাসিনোর সরঞ্জাম জব্দ করছে পুলিশ

এটা কোনো মহল থেকে উদ্দেশ্যমূলকভাবে করা হতে পারে বলে তিনি মনে করেন।

"আজকে ক্যাসিনো অবৈধ কিনা - এই জায়গায় তর্ক নামিয়ে আনা হয়েছে। এটা আমাদের জন্য বিভ্রান্তিমূলক। যদি কেউ...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে চাঁদাবাজি, টেন্ডারবাজির মতো দুর্নীতিবিরোধী অভিযান এখন যেন ঘুরপাক খাচ্ছে স্পোর্টস ক্লাবগুলোতে অবৈধ ক্যাসিনো বা ম্যাসাজ পার্লার বন্ধ করার মাঝেই।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় ভারতের ভিসা সংগ্রহ কেন্দ্র

ই-টোকেন পদ্ধতি নিয়ে ঢাকায় যে বিপুল অসন্তোষ তৈরি হয়েছে, দিল্লিতে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে তা যথেষ্ট বিচলিত করেছে।

বিবিসি জানতে পেরেছে, গত ২৪ ঘন্টার মধ্যে ঢাকায় ভারতীয় হাইকমিশনার হর্ষবর্ধন শ্রীংলার সঙ্গে দিল্লির কর্মকর্তাদের এ নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা হয়েছে।

এই পদ্ধতিকে সহজ ও দুর্নীতিমুক্ত করার জন্য যে অবিলম্বে ব্যবস্থা নিতে হবে সে ব্যাপারে তারা একমত হয়েছেন।

বিবিসি-র এক প্রশ্নের জবাবে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র বিকাশ স্বরূপ স্বীকার করেছেন, এই পদ্ধতিকে আরও স্বচ্ছ ও সুসংহত করে তোলা প্রয়োজন।

তবে সেই সঙ্গেই তিনি দাবি করেছেন বাংলাদেশে তাদের লোকবলের তুলনায় ভিসাপ্রার্থীর সংখ্যা অনেক বেশি বলেই এই ধরনের সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে।

ই-টোকেন সংগ্রহে সমস্যার ব্যাপারে দৃষ্টি আকর্ষণ করে বিবিসি বাংলা যখন ঢাকায় ভারতীয় হাইকমিশনের সঙ্গে যোগাযোগ করেছিল, তখন লিখিত বক্তব্যে তারা জানায় দালাল বা প্রতারকরা ই-টোকেনের নামে টাকা দাবি করলে সেটা পুলিশকে জানানো উচিত।

তাদের বক্তব্যে এটা স্পষ্ট ছিল যে এ ব্যাপারে তাদের কোনও দায় আছে বলে দূতাবাস কর্তৃপক্ষ আদৌ মনে করছে না।

কিন্তু মাত্র ২৪ ঘন্টার মধ্যেই সেই অবস্থান পাল্টে নিয়ে দিল্লিতে ভারতীয় পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় জানাল, ভিসার জন্য ই-টোকেন সংগ্রহের পদ্ধতিতে যে ত্রুটি আছে সে সম্পর্কে তারা অবহিত।

ই-টোকেনের রমরমা ব্যবসা

তবে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র মি. স্বরূপ জানান, ঢাকায় হাইকমিশন সম্ভবত সারা পৃথিবীতে ভারতের সব দূতাবাসের মধ্যে সব চেয়ে বেশি সংখ্যক ভিসা দিয়ে থাকে।

“কিন্তু তার পরেও সেখানে ভিসার চাহিদা আমাদের ক্ষমতার চারগুণ বেশি। ফলে আমরা প্রতিনিয়ত সেখানে আমাদের ভিসা আবেদনের পদ্ধতিকে আরও উন্নত করার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি, সেখানে আরও লোকবল নিয়োগ করে এই বাড়তি চাহিদাকে সামাল দেওয়ার চেষ্টা করছি।“

কিন্তু বাংলাদেশে গণ-ইমেইল কর্মসূচির মাধ্যমে যে ভিসাপ্রার্থীরা ক্যাম্পেইন চালাচ্ছেন তারা তো বলছেন ই-টোকেন সংগ্রহ করতে গিয়ে মোটা অঙ্কের ঘুষেরও লেনদেন করতে হচ্ছে? না-হলে কীভাবে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় গজিয়ে উঠছে এই ই-টোকেন পাইয়ে দেওয়ার দোকান? এর জবাবেও বিকাশ স্বরূপ বলছেন, ভিসা দেওয়ার ক্ষমতার চেয়ে চাহিদা বেশি বলেই কিন্তু এই ধরনের সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে।

“আমরা এই সব সমস্যা সম্পর্কে সম্পূর্ণ অবহিত এবং ভিসা আবেদনের পদ্ধতিটা যাতে সম্পূর্ণ সুসংহত,...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে ভারতীয় ভিসার আবেদনকারীদের ‘ই-টোকেন’ সংগ্রহ করতে যে অপরিসীম ভোগান্তি ও অর্থদন্ড হচ্ছে, সেই সমস্যা সম্পর্কে তারা অবহিত বলে ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় আজ জানিয়েছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় ময়লা আবর্জনা নেই এমন রাস্তা ঘাট বা পাড়া খুবই বিরল।

বিভিন্ন এলাকায় বাড়ি থেকে বের হলেই দেখা যায় রাস্তা ঘাটে ময়লা আবর্জনা। কলার খোসা, কাগজ, প্লাস্টিকের ব্যাগ অথবা বোতল দেখা যাবে না ঢাকায় এমন রাস্তা বা পাড়া খুব কমই আছে।

চলতে পথে খোলা কন্টেইনারের উপচে পড়া আবর্জনাকে নাকে হাত দিয়ে পাশ কাটানো অথবা ময়লা বহনকারী ট্রাক থেকে কিছু উড়ে এসে গায়ে পড়বে কিনা সেই উদ্বেগ নিয়েই রাস্তা চলতে হয় বহু পথচারীকে।

"খুব বিশ্রী লাগে। এগুলো সহ্য করা যায়? কিন্তু কি করবো আমাদের গরীব দেশ। তাই সহ্য করতে হয়", বলছিলেন ঢাকার রাস্তায় একজন পথচারী।

এই প্রতিবেদনটি তৈরি করতে বাড়ি থেকে বের হয়ে ময়লা আবর্জনার স্তূপ খুঁজতে খুব বেশি দুর যেতে হয়নি। মিরপুরের আবাসিক এলাকার গা ঘেঁষে সিটি কর্পোরেশনের ময়লার রাখার ভাগাড়। দিনের বেলাতেই ট্রাক থেকে ময়লা ঢালা হচ্ছে। গন্ধ শুধু রাস্তায় নয় উঁচু বাড়ি ঘরেও। ড্রেনের পানি ময়লার কারণে রাস্তায় উপচে পড়েছে। পাশেই একটি ঝিলে এত জমে থাকা ময়লা যেন সেগুলোর উপর দিয়ে হেটে যাওয়া যায়। ভ্যানে করে ময়লা সংগ্রহ করে ট্রাকে তুলে দিচ্ছেন পাড়া ভিত্তিক আবর্জনা সংগ্রহকারীরা।

বিভিন্ন এলাকায় এভাবে জলাশয় বা ঝিলকে পরিণত হতে দেখা যায় ময়লা আবর্জনার নর্দমায়।

তাদের একজন বলছেন, "আমরা মনে করেন বাসায় বাসায় যাই। বালতি কইরা ঘাড়ে কইরা ময়লা টানি। সব বিল্ডিং থেকে ময়লা আইনা গাড়িতে দিয়া দেই"

সেটি করতে গিয়ে এই কর্মী আবর্জনা কন্টেইনারে ফেলার আগে তা রাস্তাতেই ফেলেছেন। আশপাশে তা থেকে বেছে বেছে বিক্রি করা যাবে এমন ময়লা রেখে দিচ্ছে কয়েকজন।

সিটি কর্পোরেশনের হিসেব মতে ঢাকা শহরে চার হাজারের মতো এমন পাড়া ভিত্তিক কর্মী রয়েছেন যারা বাড়ি বাড়ি গিয়ে ময়লা সংগ্রহ করেন। এরা সবাই ছোট ছোট বেসরকারি সংস্থা বা আবাসিক সমিতি গুলো দ্বারা পরিচালিত।

দিনের বেলাতেই তারা ময়লা সংগ্রহ করছেন। যদিও সেটি হওয়ার কথা সন্ধ্যায়। কিন্তু দিনের বেলাতেই হয়।

ঢাকার বাসাবাড়িতে তৈরি হওয়া দৈনিক পাঁচ হাজার মেট্রিক টনের বেশি বর্জ্য সংগ্রহ করে দুই সিটি কর্পোরেশন। কিন্তু তৈরি হয় আরো বেশি যার হিসেব তাদের কাছে নেই। তারা ধারনা করছেন শহরে তৈরি ময়লার ৮০ শতাংশই তারা পরিষ্কার করেন।

কিন্তু তাহলে ঢাকায় বাড়ি থেকে বের হলেই শহরকে এত আবর্জনাময় মনে হয় কেন?

ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের প্রধান বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তা এম এ রাজাক...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা শহরে প্রতিদিন পাঁচ হাজার মেট্রিক টনের বেশি ময়লা তৈরি হচ্ছে।  শহরটিতে জনসংখ্যা যেমন বাড়ছে মানুষজনের তৈরি ময়লা আবর্জনাও বাড়ছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় যাত্রীরা বলছেন, গণপরিবহনে এক ধরনের নৈরাজ্য চলছে।

সংগঠনটি বলছে, পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের ভয়ে এবং মামলার দীর্ঘসূত্রিতার কারণে ক্ষতিগ্রস্তদের আইনের আশ্রয় নেয়ার প্রবণতা কম।

ঢাকার রাস্তায় যাত্রীবাহী বাসের বিশৃঙ্খল প্রতিযোগিতায় একের পর এক মৃত্যুর ঘটনায় আইনের যথাযথ প্রয়োগ নিয়েও প্রশ্ন তুলছেন বিশেষজ্ঞরা। তারা বলছেন, রাস্তার নৈরাজ্য নিয়ে সরকারের কোন প্রতিষ্ঠান দায়িত্ব নিচ্ছে না, সেটাও অত্যন্ত উদ্বেগের।

সর্বশেষ ঢাকার রাস্তায় বাসের ধাক্কায় আহত কমিউনিটি পুলিশ সদস্য আলাউদ্দিন সুমনের মৃত্যু হয় বৃহস্পতিবার রাতে। নগরীর একটি ফ্লাইওভারে বাসের ধাক্কায় পা থেঁতলে যাওয়ার পর আলাউদ্দিন সুমন হাসপাতালে পাঁচদিন চিকিৎসাধীন ছিলেন।

একই ফ্লাইওভারে বৃহস্পতিবার সকালে দু'টি বাসের প্রতিযোগিতার মধ্যে একটি বাসের ধাক্কায় একটি ইংরেজি দৈনিকের বিজ্ঞাপন বিভাগের কর্মকর্তা নাজিম উদ্দিনের মৃত্যু হয়।

সড়ক দুর্ঘটনায় মানুষের মৃত্যুর মিছিল যে থামছে না, এনিয়ে মানুষ আতঙ্কিত।

যাত্রীবাহী বাসের বিশৃঙ্খল প্রতিযোগিতায় একের পর এক মৃত্যুর ঘটনায় আইনের যথাযথ প্রয়োগ নিয়েও প্রশ্ন তুলছেন বিশেষজ্ঞরা।

কিন্তু যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলছিলেন, সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের কোন ঘটনা আলোচিত হলেও দীর্ঘ সময় পর দু'একটির বিচার হতে দেখা গেছে। কিন্তু বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ক্ষতিগ্রস্তরা আইনের আশ্রয় নেন না। "প্রতিদিন আমাদের সড়ক মহাসড়কে ৬৪জন মানুষ মারা যাচ্ছে। একদিকে ট্রাফিক আইনের দুর্বল ব্যবস্থা এবং আইন প্রয়োগের শিথিলতা। অন্যদিকে, পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলো প্রভাবশালী হওয়ায় সাধারণ যাত্রীরা তাদের বিরুদ্ধে কোন ব্যবস্থা নিতে সাহস করেন না। অথবা কেউ যদি মামলা করেন,তার দীর্ঘসূত্রিতার কারণেও অনেকে বিচার চাইতেও আগ্রহী হয় না।"

মোজাম্মেল হক চৌধুরী বলেছেন, "যে সমস্ত সড়ক দুর্ঘটনা হয়, তার ৮০ শতাংশই কিন্তু আপোষ নিষ্পত্তি হয়ে যায়। যে ২০ শতাংশ মামলায় পর্যন্ত গড়ায়, তারও ৯৯ ভাগ ক্ষেত্রে আসামীরা খালাস পেয়ে যায়। যার কারণে কেউ মামলা করতে আগ্রহী হয় না।"

আরো পড়তে পারেন:

মালয়েশিয়ার রাজনীতি: ব্যাগ ও স্যান্ডেলের গল্প

রাজপরিবারের বিয়ে: কতো খরচ হতে পারে

বিয়ের পর কী করছেন প্রিন্স হ্যারি এবং মেগান মার্কল

মালয়েশিয়ার রাজনীতি যেন শেক্সপিয়ারের নাটক

তিনি জানিয়েছেন, হতাহতের ঘটনা না ঘটলে অনেক ক্ষেত্রে ট্রাফিক পুলিশ ঘটনাস্থলেই...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে ৮০ শতাংশ সড়ক দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তরা মামলা করেন না- সড়কপথে যাত্রীদের অধিকার নিয়ে আন্দোলনকারী একটি সংগঠন এই তথ্য জানিয়েছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় যানজটের অন্যতম প্রধান কারণ অতিরিক্ত পরিমাণে ব্যক্তিগত গাড়ি

কিন্তু ঢাকার মত শহরে এরকম ধারণা বাস্তবায়ন কতটা সম্ভব?

ঢাকার সংসদ ভবনের সামনে মানিক মিয়া অ্যাভিনিউর একটা অংশ সাময়িকভাবে বন্ধ করে শনিবার নানা ধরণের আয়োজন করা হয়েছিল ওয়ার্ল্ড কার ফ্রি ডে বা গাড়িমুক্ত দিবস উদযাপনের উদ্দেশ্যে। নানা আকৃতি ও রংয়ের বেলুন, পোস্টার, ব্যানারে সাজানো হয়েছিল সংসদ ভবনের সামনের রাস্তা। বিভিন্ন শিশু সংগঠনের সদস্যরা নাচ, গান, ছবি আঁকা - এমন অনেক কার্যক্রমেও অংশগ্রহণ করেন।

তবে পুরো আয়োজনটিকে লোক দেখানো আনুষ্ঠানিকতা বললে খুব একটা ভুল হবে না, কারণ অন্যান্য দিনের তুলনায় ঢাকার রাস্তায় গাড়ির সংখ্যা কোনো অংশে কম ছিল না।

গণপরিবহন ব্যবহারে মানুষকে উদ্বুদ্ধ করা, পরিবেশ ও স্বাস্থ্যসচেতনতা তৈরির লক্ষ্যে সাইকেল চালানো বা হাঁটার জনপ্রিয়তা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে সত্তরের দশক থেকে পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে উদযাপিত হয় গাড়িমুক্ত দিবস।

ঢাকায় কেন গণপরিবহন ব্যবহার করতে চায় না মানুষ?

ঢাকার মত শহরে গণপরিবহণ ব্যবহারে বা পায়ে হেঁটে পথ চলায় মানুষকে উদ্বুদ্ধ করাটা কতটা বাস্তবসম্মত?

ঢাকায় একটি বেসরকারি সংস্থায় কর্মরত নুসরাত আমিন বলেন, "ঢাকায় গণপরিবহনের অবস্থা এমন যে মানুষ বাধ্য না হলে গণপরিবহন ব্যবহার করে না।"

নারী হিসেবে ঢাকায় গণপরিবহন ব্যবহার করা বা রাস্তায় হেঁটে চলাচল করাও বিব্রতকর বলে মন্তব্য করেন মিজ. আমিন।

"হাঁটাপথে আমার বাসা থেকে অফিস যেতে ২০ মিনিট লাগে। কিন্তু ঐটুকু হাঁটার মধ্যে পথের মানুষের কাছ থেকে যত ধরণের বাজে মন্তব্য শুনতে হয় এবং নিজেকে রক্ষা করে সতর্কতার সাথে চলতে হয়, তাতে আর পরদিন হাঁটার ইচ্ছাটা অবশিষ্ট থাকে না", বলেন মিজ. আমিন।

এছাড়া নারী হিসেবে সন্ধ্যার পর রাস্তায় হেঁটে চলাচল করতে নিরাপত্তাহীনতায় ভোগেন বলেও জানান মিজ. নুসরাত আমিন।

ঢাকার গণপরিবহনে যাতায়াতের সময় প্রতিদিনই ভোগান্তি পোহাতে হয় সাধারণ মানুষকে

আরও পড়তে পারেন:

'মানসিক চাপ' সামলাতে ঢাকায় কী ব্যবস্থা আছে?

ড. কামালের রাজনৈতিক ঐক্য প্রক্রিয়া: বিএনপির কী লাভ?

'আমি হাউজ হাজবেন্ড, অন্য লোকের সমস্যা কেন?'

'গণপরিবহন ব্যবস্থার পাশাপাশি প্রয়োজন মানসিকতারও পরিবর্তন'

বিশেষজ্ঞদের মতে শুধু গণপরিবহণ ব্যবস্থা পরিবর্তন ও সুষ্ঠ ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে ঢাকার মানুষের ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারের প্রবণতা কমানো সম্ভব নয়, কাজ করতে হবে নাগরিকদের মানসিকতা...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

পরিবেশগত ও স্বাস্থ্যগত দিক মাথায় রেখে 'কার ফ্রি ডে' বা ব্যক্তিগত গাড়িমুক্ত দিবসের ধারণা শুরু হয়, যার মূল উদ্দেশ্য ছিল মানুষকে পরিবেশবান্ধব যাতায়াত ব্যবস্থায় আগ্রহী করা।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় শীর্ষস্থানীয় আমলাদের প্রতিবাদ সমাবেশের একাংশ

ঢাকায় বঙ্গবন্ধু সম্মেলন কেন্দ্রে বিসিএসের সব ক্যাডারদের -সরকারি কর্মকর্তা ফোরাম- সমাবেশের আয়োজন করে যাতে সভাপতিত্ব করেছেন প্রধানমন্ত্রীর মূখ্যসচিব আহমদ কায়কাউস।

মিস্টার কায়কাউস তার বক্তৃতায় বলেন, "আমরা  উনত্রিশটি ক্যাডার সার্ভিসের সবাই আজ অঙ্গীকার করছি যে জাতির পিতার অসম্মান আমরা হতে দিবোনা। জয় বাংলা  আমাদের মুক্তিযুদ্ধের শ্লোগান। আমরা সবাই কেন বক্তৃতার শেষে জয় বাংলা বলবোনা। আশা করি আজ থেকেই  শুরু করবো এবং প্রয়োজনে সরকারের অনুমতি নিবো"।

এতে পুলিশের আইজিপি বেনজির আহমেদসহ বিসিএস এর সবগুলোর ক্যাডারের অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ও মহাসচিবরাসহ প্রায় সব পর্যায়ের সরকারি কর্মকর্তারা যোগ দিয়েছেন।

এমন সময় তারা এই প্রতিবাদ করছেন, যখন একদিন আগেই খবর বেরিয়েছে, ভাস্কর্যের বিরোধীতাকারী বিভিন্ন ইসলামি সংগঠনের নেতাদের সাথে একটি সমঝোতা বৈঠকে বসতে রাজি হয়েছে সরকার।

সমাবেশে দেয়া বক্তৃতায় পুলিশের আইজিপি বেনজির আহমেদ বলেন, "স্বাধীনতা, সংবিধান, রাষ্ট্র ও জাতির জনক- নো বডি ক্যান টাচ দেম"।

"আমরা তাদের মোকাবেলা করবো। বঙ্গবন্ধু দেশ, পতাকা, মানচিত্র দিয়েছেন। তার ওপর হামলা সংবিধানের ও রাষ্ট্রের ওপর হামলা। রাষ্ট্র অবশ্যই বিধিবিধান অনুযায়ী কঠোর হস্তে মোকাবেলা করবে"।

 বিসিএস অডিট ও অ্যাকাউন্টস এসোসিয়েশনের মহাসচিব গোলাম সারোয়ার ভুঁইয়া বলেন, "জাতির পিতাকে যারা অসম্মান করেছে তাদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থা নেয়ার জন্য প্রধানমন্ত্রীর প্রতি অনুরোধ করছি"।

বিতর্কের মধ্যেই কুষ্টিয়ায় শেখ মুজিবুর রহমানের একটি নির্মানাধীন ভাস্কর্যে রাতের আঁধারে ভাংচুর চালানো হয়

বিসিএস কর অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব ফজলে হায়াত কায়সার বলেন, "বঙ্গবন্ধুর জন্ম না হলে বাংলাদেশ হতোনা, আর বাংলাদেশ না হলে এত ক্যাডার সার্ভিস হতোনা। ভাস্কর্য যারা ভেঙ্গেছে তারা দেশবিরোধী, তাদের দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দাবি করছি"।

বিসিএস শুষ্ক ও আবগারি ক্যাডার অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব কাস্টমস কমিশনার  বলেন, "এখনো এ দেশে কিছু মানুষ দেখা যাচ্ছে যারা জাতির পিতাকে অশ্রদ্ধা করছেন। ভাস্কর্য ভাঙ্গার মতো দুঃসাহস দেখাচ্ছে। তাদের প্রতি তীব্র ঘৃণা প্রকাশ করছি"।

তিনি বলেন, "অনেক মুসলিম দেশে ভাস্কর্য আছে। আমরা কি তাহলে বেশি মুসলমান হয়ে গেছি। আসলে তারা স্বাধীনতার প্রতি আঘাত করতে চায়। স্বাধীনতা, সার্বভৌমত্ব, বঙ্গবন্ধু- এসব নিয়ে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ঢাকাসহ সারা বাংলাদেশে সব পর্যায়ের সরকারি কর্মকর্তারা এসব সমাবেশ থেকে শেখ মুজিবুর রহমানের ভাস্কর্যে হামলাকারীদের দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দাবি করেছেন।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় শীর্ষস্থানীয় আমলাদের প্রতিবাদ সমাবেশের একাংশ

বাংলাদেশে সরকারি আমলাদের নজিরবিহীন এসব সমাবেশ থেকে শেখ মুজিবুর রহমানের ভাস্কর্য বিরোধী তৎপরতার বিরুদ্ধে কঠোর অবস্থান নেয়ার কথা ঘোষণা করা হয়েছে। পুলিশ বাহিনীর প্রধান বেনজির আহমেদ বলেছেন তার ভাষায় বঙ্গবন্ধুর ওপর হামলা মানে দেশের ওপর হামলা তাই সেরকম কিছু হলে আইন অনুযায়ী কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

 বাংলাদেশ সরকারের উনত্রিশটি ক্যাডার সার্ভিসের কর্মকর্তাদের সমাবেশ করে এধরনের বক্তব্য দেওয়ার ঘটনাকে কীভাবে দেখছেন দেশটির সাবেক একজন শীর্ষস্থানীয় আমলা ও সাবেক মন্ত্রী পরিষদ সচিব আকবর আলী খান? বিবিসি বাংলার মিজানুর রহমান খান এক সাক্ষাৎকারে জানতে চেয়েছিলেন তার কাছে। সাক্ষাৎকারের পূর্ণ বিবরণ নীচে দেয়া হলো:

 প্রশ্ন: সরকারি কর্মকর্তারা কি এরকম সমাবেশ করতে পারেন?

উত্তর: সরকারি কর্মকর্তাদের এই ধরনের সমাবেশ করার অধিকার রয়েছে। এটা নাগরিক হিসেবে তাদের অধিকার। এটাতে আমি দোষনীয় কিছু দেখি না। আরেকটি ভালো বিষয় যেটা দেখা গেছে, সেটা হলো,  সবগুলো ক্যাডার ঐক্যবদ্ধ হয়েছে। বাংলাদেশে এর আগে সব ক্যাডার অন্তর্দ্বন্দ্বে লিপ্ত ছিল।  সুতরাং এটাও একটা ভালো লক্ষণ।

তবে যেটা আমার একটু ভালো লাগেনি, সেটা হলো, তারা যে ভাষায় বক্তব্য দিয়েছেন।  এত উগ্রপন্থী ভাষায় ক্যাডার সার্ভিসের সদস্যদের বক্তব্য শোভনীয় নয়।  এটা আইনের প্রশ্ন নয় এটা শোভনীয়তার প্রশ্ন। আমার মনে হয় তারা আরেকটু নম্র ভাষায় তাদের বক্তব্য পেশ করতে পারতেন।

 প্রশ্ন: আপনি যেটাকে উগ্র ভাষা বলছেন, কেন তারা এরকম ভাষায় বক্তব্য দিলেন বলে মনে হয়?

উত্তর: সম্ভবত বঙ্গবন্ধুর স্মৃতি নিয়ে তারা উদ্বেলিত হয়ে পড়েছিল এবং সেজন্য হয়তো আবেগের তাড়নায় তারা এটা করেছে।

বিতর্কের মধ্যেই কুষ্টিয়ায় শেখ মুজিবুর রহমানের একটি নির্মানাধীন ভাস্কর্যে রাতের আঁধারে ভাংচুর চালানো হয়

প্রশ্ন: তারা তো সরকারি কর্মকর্তা। এরকম কী হতে পারে যে সরকার তাদের ব্যবহার করেছে?

উত্তর: এটা আমি বাইরে থেকে বলতে পারবো না। তবে সরকারি কর্মকর্তাদের এমনিতে একটা এসোসিয়েশন আছে, তারা নিজেদের উদ্যোগেও করতে পারে।  কিন্তু এটাতে তাদেরকে কেউ মদত দিয়েছে কিনা, সে সম্পর্কে আমার কাছে কোন প্রমাণ নেই।

প্রশ্ন: সরকারি কর্মকর্তারা বলেছেন, স্বাধীনতা, সংবিধান, রাষ্ট্র এবং জাতির জনক বিতর্কের উর্ধ্বে রাখতে হবে। এবং যারা এসব বিষয়ে হাত দেবে তাদেরকে প্রতিরোধ করা হবে। তো সরকারি...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের প্রতিষ্ঠাতা রাষ্ট্রপতি শেখ মুজিবুর রহমানের ভাষ্কর্য ভাঙচুর এবং ভাষ্কর্য-বিরোধী প্রচারনায় উস্কানির প্রতিবাদে সারাদেশে একযোগে সমাবেশ করেছে সর্বস্তরের সরকারি কর্মকর্তারা। চট্টগ্রামে মানববন্ধন করেছেন একশরও বেশি বিচারক। রাজধানীর বাইরে প্রায় সব জায়গাতেই সরকারি কর্মকর্তাদের একই ধরনের কর্মসূচি পালনের খবর পাওয়া গেছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় সড়ক ও ফুটপাত দখলমুক্ত করতে অভিযান চালিয়েছে পুলিশ। তখন অনেকেই ফুটপাতে রাখা মালামাল সরিয়ে নেন

ঢাকার বাংলামটর থেকে ইস্কাটন যাওয়ার সড়কটির অধিকাংশ জায়গাতেই অটোমোবাইলের দোকান, যারা যানবাহন সারানো বা যন্ত্রাংশ সংযোজনের কাজটি করে ফুটপাতে কিংবা ফুটপাত সংলগ্ন সড়কে। আজ সেখানেই অভিযান চালিয়েছে পুলিশ। তবে অভিযানের সূচনা হয়েছে একটি ছোট দোকান উচ্ছেদের মধ্য দিয়ে, যে দোকানটির দশ গজের মধ্যেই মূল সড়কের ওপরেই দাড়িয়ে আছে একটি পুলিশ ফাঁড়ি, সেটি অবশ্য অক্ষতই থেকে গেছে।

ম্যাজিস্ট্রেটের নেতৃত্বে মোবাইল টীম যখন ফুটপাত ধরে এগিয়ে যাচ্ছিলো ততক্ষণে ফুটপাতের বাকী অংশ অনেকটাই পরিষ্কার করে রাখেন দোকানগুলোর কর্মচারীরা।

ম্যাজিস্ট্রেট সরে যাওয়ার পর একজন ব্যবসায়ীকে জিজ্ঞেস করেছিলাম যে পুলিশ চলে গেলে তিনি আবার ফুটপাত দখল করবেন কি-না ।

জবাবে তিনি বলেন, " গাড়ীর কাজ যদি না করতে পারি তাহলে ব্যবসা করা সম্ভব হবেনা। ট্যাক্স দোকান ভাড়া কিংবা স্টাফ খরচ আছে। আমাদের জায়গা কম তাই এভাবেই কাজ করতে হবে"।

আরেকজন ব্যবসায়ী ফুটপাত দখলের জন্য সরাসরি দোষ চাপালেন যারা যানবাহনের কাজ করাতে আসেন তাদের ওপর।

উচ্ছেদ অভিযানের পর ঢাকার বাংলামটরের একটি ফুটপাতের দৃশ্য। সাধারণত এসব ফুটপাত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের পণ্যে ভরা থাকে।

তাহলে এ ধরনের অভিযান চালিয়ে লাভ কি হয়?

এমন প্রশ্নের জবাবে ম্যাজিস্ট্রেট মোহাম্মদ মশিউর রহমান সবাই মিলে মনিটরিং করতে হবে এবং শুধু আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পক্ষে সম্ভব নয়।

নগর ও পরিবেশ নিয়ে আন্দোলনকারীদের একজন স্থপতি ইকবাল হাবিব বলছেন দখল মুক্ত করতে হুট করে চালানো উচ্ছেদ অভিযানগুলো একেবারেই মূল্যহীন বরং তার মতে এগুলো দুর্নীতির আরও ক্ষেত্র তৈরি করে।

তিনি বলেন রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা না হলে এ সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব নয়।

মিস্টার হাবিব বলেন রাজনৈতিক গোষ্ঠীগুলোকে সম্পৃক্ত করে রাস্তাঘাট ফুটপাত দখল মুক্ত করে পরেও তা রক্ষা করা যে সম্ভব তার প্রমাণ হলো ঢাকার তেজগাঁও ট্রাক স্ট্যান্ড এবং গাবতলী বাস টার্মিনাল। অবশ্য এর ভিন্ন চিত্র  দেখা গেছে গুলিস্তানে। সেখানে একটি ব্যস্ততম সড়ক কয়েক দফায় চেষ্টা করেও দখল মুক্ত করতে পারেনি ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন। তাই শেষ পর্যন্ত নগরীর সব সড়ক ও ফুটপাত কবে সম্পূর্ণ দখল মুক্ত হবে কিংবা আদৌ হবে কি-না সেটি বলা সত্যিই কঠিন।

\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার বাংলামটরে অটোমোবাইল ব্যবসায়ীদের দখলে থাকা সড়ক ও ফুটপাত দখলমুক্ত করতে আজ একজন ম্যাজিস্ট্রেটের নেতৃত্বে উচ্ছেদ অভিযান চালিয়েছে পুলিশ। কিন্তু ঢাকায় এ ধরনের অভিযান প্রায়শই চালানো হয় এবং অভিযানের পর আবার দখল হয় ফুটপাত কিংবা সড়ক। কেন এ অভিযানগুলো শেষ পর্যন্ত ব্যর্থতায় পর্যবসিত হয় ? কেন সত্যিকার অর্থেই দখল মুক্ত করা সম্ভব হয়না নগরীর সড়ক কিংবা ফুটপাতগুলো ?


বিষয়বস্তু: ঢাকায় সম্পাদকদের মানববন্ধন

তারা সংসদের আগামী অধিবেশনেই ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনের সংশোধনী আনার জন্য সরকারের প্রতি আহবান জানিয়েছেন।

কর্মসূচিতে সাত দফা দাবি ঘোষণা করে সম্পাদক পরিষদের সাধারণ সম্পাদক মাহফুজ আনাম বলেন, "আগামী সংসদ অধিবেশনে আইনটি সংশোধন করে গণমাধ্যমের স্বাধীনতা ও স্বাধীন সাংবাদিকতা নিশ্চিত করা হোক"।

সম্পাদক পরিষদের সাত দফার কয়েকটি হলো--ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনের নয়টি ধারা সংশোধন, কোন সংবাদমাধ্যমের কম্পিউটার ব্যবস্থা জব্দ করার ক্ষেত্রে আদালতের আগাম আদেশ নেয়ার বিধান চালু করা, তথ্য অধিকার আইনকে ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনের ওপর প্রাধান্য দেয়া।

জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে সম্পাদক পরিষদের মানববন্ধন কর্মসুচিস্থল থেকে বিবিসির কাদির কল্লোল জানাচ্ছেন, কর্মসূচিতে ঢাকা থেকে প্রকাশিত সংবাদপত্রগুলোর সম্পাদকদের সংগঠন সম্পাদক পরিষদের ১৯ সদস্যের মধ্যে ১৭ জন এ কর্মসূচিতে অংশ নিয়েছেন।

এর আগে আজকের এ কর্মসূচিকে কেন্দ্র করে বিবিসিকে দেয়া এক সাক্ষাতকারে মাহফুজ আনাম বলেছেন, "সংসদে এখনো আইনটি সংশোধনের সুযোগ আছে এবং তারা সরকারকে সেটিই বোঝানোর চেষ্টা করছেন"।

এর আগে সম্পাদক পরিষদ ২৯শে সেপ্টেম্বর একই কর্মসূচি পালনের ঘোষণা দিয়েছিলো।

পরে তথ্যমন্ত্রীর আলোচনার আহবানে সাড়া দিয়ে কর্মসূচি স্থগিত করে তারা ত্রিশে সেপ্টেম্বর সরকারের তিন মন্ত্রী ও একজন উপদেষ্টার সাথে আলোচনায় অংশ নিয়েছিলো।

আরো পড়তে পারেন:

ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনে প্রথম মামলা

ডিজিটাল আইনের যে তথ্যগুলো জানা থাকা দরকার

ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনের প্রচারণায় সাংবাদিকদের গুরুত্ব কেন?

‘মিথ্যা তথ্য না দিলে সাংবাদিকদের উদ্বেগের কিছু নাই’

আইসিটি অ্যাক্টের ৫৭ ধারা বাতিল হলেও ডিজিটাল নিরাপত্তা আইনে নতুন রূপে তা ফিরে আসছে বলে অভিযোগ গণমাধ্যমকর্মীদের

ওই বৈঠকের পর আইনমন্ত্রী সাংবাদিকদের জানিয়েছিলেন যে সাংবাদিকরা যে নয়টি ধারা নিয়ে আপত্তি করেছে সেগুলো মন্ত্রীসভায় তোলা হবে এবং সেখানে আলোচনার পর তারা আবারো সম্পাদক পরিষদের সাথে আলোচনা করবেন।

কিন্তু ওই বৈঠকের পর সরকার সংসদে পাশ হওয়া আইনটিই স্বাক্ষরের জন্য রাষ্ট্রপতির কাছে প্রেরণ করেন এবং রাষ্ট্রপতির স্বাক্ষরের পর আইনটি কার্যকর হয়ে যায়।

এ প্রেক্ষাপটে নতুন করে আজকের মানববন্ধন কর্মসূচি ঘোষণা করে সম্পাদক পরিষদ।

বিবিসিকে দেয়া এক সাক্ষাতকারে মাহফুজ আনাম বলছেন, তারা তাদের কর্মসূচি স্থগিত করে আলোচনায় গিয়েছিলেন...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকার জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে ঢাকা থেকে প্রকাশিত সংবাদপত্রগুলোর সম্পাদকরা মানববন্ধন কর্মসূচি পালন করেছেন।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় সরবরাহ করা পানি নিয়ে অভিযোগ নতুন কিছু নয়।

আরও বেশ কিছু দাবি তুলে ধরেছেন তারা।

যেমন, পানির দূষণের জন্য কারো অসুখ হলে ক্ষতিপূরণ, যখন থেকে দুষিত পানি সরবরাহ করা হচ্ছে তার পর দেয়া সকল বিলের অর্থ ফেরত, এমন সব দাবি করা হয়েছে গণশুনানি থেকে।

ঢাকার প্রেসক্লাবে অনুষ্ঠিত এই গণশুনানিতে গিয়ে দেখা গেলো ঢাকার কয়েকটি এলাকার পানি বোতলে ভরে টেবিলের উপর সাজিয়ে রাখা হয়েছে।

সেসব পানির রঙ হালকা হলুদ, কোনটি দেখে মনে হচ্ছে কাঁদা মেশানো ঘোলাটে আর দুএকটি বোতলের পানির রঙ রীতিমতো ভীতিকর।

সেখানে বাবার সাথে এসেছেন কলেজ পড়ুয়া ছাত্রী প্রাপ্যতা হাসিনা।

আরো পড়ুন:

'জুরাইনে গিয়ে শরবত খেয়ে আসবো আমরা'

যে ৭টি উপায়ে পানি বিশুদ্ধ করা যায়

তিনি বলছেন, "হয়ত সকাল বেলা উঠেছি, মুখ হাত ধুতে হবে। এমন সময় পানিটা একেবারে লাল বা পানিতে নানা ধরনের ময়লা দেখা যাচ্ছে। এঁটো মুখে তো আর কোথাও যাওয়া যায়।"

ঢাকার জুরাইনের এই বাসিন্দা বলছেন এই পানি তারা খাওয়ার জন্য ব্যবহার করেন না।

পানিতে ময়লার পাশাপাশি পানির অভাবের কথা শোনা যায় নিয়মিত।

খাওয়ার জন্য তারা কাছের একটি এলাকার মসজিদের ডিপ টিউবওয়েলের পানি কিনে আনেন।

ঢাকায় সরবরাহ করা পানির অভাব বা এর মান নিয়ে বিভিন্ন এলাকার বাসিন্দাদের নানা রকমের অভিযোগ নতুন কিছু নয়।

পল্লবীর বাসিন্দা পারভিন বেগম প্রেসক্লাবের আশপাশে একটি প্রতিষ্ঠানে চাকুরীজীবী।

তিনি বলছেন, পানি ফুটিয়ে খেতে গিয়ে ব্যাপক ঝক্কি পোহাতে হয় তাকে।

তিনি বলছিলেন, "বড় বড় পাতিলের দুই পাতিল ফুটাই প্রতিদিন। সকালে একটা ফুটিয়ে রেখে এসেছি। আবার বিকেলে গিয়ে এক পাতিল ফোটাবো।"

তার কাছে মনে হয় এই কাজটি ব্যাপক সময় নষ্ট করে।

তার বর্ণনা দিয়ে তিনি বলছিলেন, "পানি আনতে হয়, তা হাড়িতে ভরতে হয়, চুলায় দিতে হয়, সেটা আবার ঘরে নিতে হয়, ছাঁকতে হয়, বোতলে ভরতে হয়, তা ফ্রিজে রাখতে হয়। কত কাজ। পানিটা যদি পরিষ্কার হতো তাহলে এগুলো করা লাগতো না। এতে কত সময় নষ্ট হয়।"

সম্প্রতি ঢাকায় সরবরাহ করা পানি সম্পর্কিত একটি গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশ করে দুর্নীতি বিরোধী আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠান টিআইবি।

যাতে বলা হয়েছে ঢাকায় পানির মান খারাপ হওয়ায় ৯১% মানুষ পানি ফুটিয়ে খান।

ঢাকায় আয়োজিত গণশুনানি।

আর তাতে গ্যাস খরচ হয় আনুমানিক ৩৩২ কোটি টাকার।

গণশুনানিতে অংশ নিয়েছিলেন প্রিভেন্টিভ মেডিসিনের একজন চিকিৎসক লেনিন চৌধুরী।...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ঢাকায় নিরাপদ পানির দাবিতে অনুষ্ঠিত এক গণশুনানিতে মঙ্গলবার জল সরবরাহকারী সরকারি প্রতিষ্ঠান ওয়াসার ব্যবস্থাপনা পরিচালকের পদত্যাগ দাবি করেছেন আয়োজক ও সেখানে আসা অংশগ্রহণকারীরা।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় হাসপাতালগুলো সয়লাব হয়ে আছে ডেঙ্গু রোগী কিংবা জ্বর পরীক্ষা করতে আসা রোগীতে

স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, গত ২৪ ঘণ্টায় বরং আক্রান্তের সংখ্যা বেড়েছে - বিভিন্ন জেলায় সরকারি হিসেবে ১৭১২ জন ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়েছেন, আর হাসপাতালে ভর্তি হয়েছেন দেড় হাজার মানুষ।

ওদিকে, বিশেষজ্ঞরা আশঙ্কা প্রকাশ করছেন যে আসন্ন ঈদুল আজহার সময় বিপুল সংখ্যক মানুষ ঢাকা ছেড়ে গ্রামে চলে গেলে এই ভাইরাস সারা দেশে ছড়িয়ে পড়তে পারে।

পরিস্থিতি তেমন হলে কী ধরনের স্বাস্থ্য ঝুঁকি তৈরি হতে পারে? -  এমন এক প্রশ্নের জবাবে সরকারের রোগতত্ত্ব, রোগ নিয়ন্ত্রণ ও গবেষণা ইন্সটিটিউটের পরিচালক অধ্যাপক মেহেরজাদী সাব্রিনা ফ্লোরা বলছেন,  ঢাকা থেকে যারা যাবেন তাদের মধ্যে একটা অংশ কোনো না কোনো ভাবে ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে থাকতে পারেন।

তিনি বলেন, কিন্তু এদের মধ্যে কারও হয়তো জ্বর থাকবে, আবার কারও হয়তো তখনো জ্বর নেই কিন্তু পরে জ্বর হতে পারে।

"তাই এটা প্রতিরোধে, কারও যদি জ্বর থাকে তাহলে তিনি যেন ভ্রমণ না করেন। জ্বর থাকলে যেন পরীক্ষা করে নিশ্চিত হন যে এটা ডেঙ্গু কি-না"।

মেহেরজাদী সাব্রিনা ফ্লোরা বলেন, আবার কারও কারও হয়তো জ্বর তখন হয়নি কিন্তু তার মধ্যে ইনফেকশন ঢুকে আছে। কিন্তু জ্বর না হওয়ায় তিনি টের পাননি। তিনি হয়তো চলে যাবেন। এভাবে ভাইরাস দেশের অন্য অঞ্চলে চলে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

হৃদরোগী কেউ ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হলে কী করবেন

এডিস মশা সম্পর্কে যেসব তথ্য জেনে রাখা ভাল

'কীটনাশকে শুধু কিউলেক্স মশা মরে, এডিস নয়'

ঢাকার একটি হাসপাতালে ডেঙ্গু রোগীদের জরুরি ওয়ার্ড

"আবার এডিস মশা এখনো শহরকেন্দ্রীক। সাধারণত এ মশা একশো' থেকে চারশো' মিটারের বেশি উড়তে পারে না। কিন্তু পরিবহনের মাধ্যমে এটা এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় যেতে পারে"।

কিন্তু এই যে বিপুল সংখ্যক মানুষ ঈদে ঢাকা ছাড়েন, তাদের কি নজরদারীতে নেয়া সম্ভব?

জবাবে মেহেরজাদী সাব্রিনা ফ্লোরা  বলেন, এটা কঠিন কিন্তু সরকার চেষ্টা করছে। দেশজুড়ে সচেতনতা কর্মসূচি চলছে।

"ডেঙ্গু ওখানে গিয়ে ধরা পড়লে সেখানে কি করতে হবে, সেজন্য একটা গাইডলাইন দেশের সর্বত্র পাঠানো হয়েছে। চিকিৎসকদের পুনঃপ্রশিক্ষণের ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে"।

তিনি বলেন, ডেঙ্গু বড় আকারের একটা প্রাদুর্ভাব, যা বাংলাদেশ সহ কয়েকটি দেশে হচ্ছে।

"তবে আমাদের চিকিৎসকরা এখন যথেষ্ট অভিজ্ঞ। কোথাও কারও এ...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে ডেঙ্গুর প্রকোপ মূলত ঢাকায় হলেও ঢাকার বাইরে বেশ কয়েকদিন ধরে প্রতিদিন গড়পড়তা পাঁচশো জন এই মশাবাহিত ভাইরাসে আক্রান্ত হচ্ছেন।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় হিন্দুদের একটি ধর্মীয় উৎসব।

বিশেষ করে প্রিয়া সাহা ৩ কোটি ৭০ লাখ সংখ্যালঘু জনগোষ্ঠীর নিখোঁজের যে তথ্য দিয়েছেন তা নিয়ে সরকারের বিভিন্ন মন্ত্রী, রাজনীতিক এমনকি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে সাধারণ মানুষের মধ্যেও নানারকম প্রতিক্রিয়া দেখা যাচ্ছে।

কিন্তু বাংলাদেশে ধর্মীয় সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের সংখ্যাগত চিত্রটা আসলে কেমন? আর প্রিয়া সাহার বক্তব্য কতটা বাস্তবসম্মত?

ব্রিটিশ আমলের পূর্ববঙ্গ, পাকিস্তান আমলের পূর্ব পাকিস্তান আর বর্তমান বাংলাদেশে বিভিন্ন সময়ে জনসংখ্যার একটা হিসাব পাওয়া যায় বিভিন্ন সময়ে হওয়া আদমশুমারিতে।

এসব তথ্য বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোতে রক্ষিত আছে।

সেখানে আদমশুমারির তথ্য ঘেঁটে দেখা যায়, ৪৭ এর ভারত ভাগের পর থেকে এ পর্যন্ত তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান আর এখনকার বাংলাদেশে সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের জনসংখ্যা কখনোই দেড় কোটি ছাড়ায়নি।

১৯৫১ সালের আদমশুমারিতে দেখা যায়, সেসময় পূর্ব পাকিস্তানে সংখ্যালঘু জনগোষ্ঠীর সংখ্যা ছিলো ৯৭ লাখ ৬ হাজার।

১৯৬১ সালের আদমশুমারিতে এ সংখ্যা ৯৯ লাখ ৫০ হাজার।

বাংলাদেশের স্বাধীনতার পর ১৯৭৪ সালে এ সংখ্যা হয় ১ কোটি চার লাখ ৩৯ হাজার।

আর সর্বশেষ ২০১১ সালের আদমশুমারিতে এই সংখ্যা ১ কোটি ৩৮ লাখ।

অর্থাৎ এই ভূখন্ডে ধর্মীয় সংখ্যালঘু জনগোষ্ঠীর সংখ্যা কখনোই ৩ কোটি ৭০ লাখ বা এর অর্ধেকও ছিলো না।

বাংলাদেশ হিন্দু বৌদ্ধ খ্রীস্টান ঐক্য পরিষদের সাংগঠনিক সম্পাদক প্রিয়া সাহা।

নিখোঁজ নিয়ে প্রিয়া সাহার ব্যাখ্যা

ডোনাল্ড ট্রাম্পের কাছে প্রিয়া সাহা যে বক্তব্য দিয়েছিলেন, রোববার রাতে ইউটিউবে আপলোড করা এক ভিডিওতে অবশ্য সে বিষয়ে নিজের ব্যাখ্যা তুলে ধরেন প্রিয়া সাহা।

তাতে ৩ কোটি ৭০ লাখ ধর্মীয় সংখ্যালঘু নিখোঁজ হওয়ার পরিসংখ্যানের ব্যাখ্যা দেন তিনি।

তিনি বলেন, "২০০১ সালের পরিসংখ্যানে সংখ্যালঘুদের উপর একটা চ্যাপ্টার রয়েছে। সেনসাস (আদমশুমারি) অনুসারে দেশভাগের সময় বাংলাদেশে সংখ্যালঘু সম্প্রদায়ের সংখ্যা ছিলো মোট জনসংখ্যার ২৯.৭ শতাংশ। এখন তা কমে ৯.৭ শতাংশ।"

প্রিয়া সাহা বলছেন, "সংখ্যালঘুদের শতকরা ভাগ যদি এখনো একই রকম থাকতো তাহলে বর্তমানে তাদের সংখ্যা ৩ কোটি ৭০ লাখের বেশি হতো। সেটাই আমি বলতে চেয়েছি।"

তাহলে নিখোঁজ মানুষগুলো কোথায় গেছে? এমন প্রশ্নের অবশ্য সুনির্দিষ্ট কোন উত্তর দেননি প্রিয়া সাহা।

আরো পড়তে পারেন:

ট্রাম্পকে দেওয়া বক্তব্যের ব্যাখ্যা দিলেন প্রিয়া সাহা

প্রিয়া...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

গত সপ্তাহে বাংলাদেশে সংখ্যালঘু অধিকার আন্দোলনের একজন নেত্রী প্রিয়া সাহা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গিয়ে সেদেশের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের কাছে ধর্মীয় সংখ্যালঘু নির্যাতন বিষয়ে যেসব বক্তব্য তুলে ধরেছেন, তা নিয়ে বাংলাদেশে এখনো আলোচনা-সমালোচনার ঝড় বইছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকায় ১৬ ডিসেম্বর আত্মসমর্পনের দলিলে স্বাক্ষর করছেন পাকিস্তানের জেনারেল নিয়াজি। পাশে ভারতের জেনারেল অরোরা।

পাকিস্তানে সরকারের অনুমোদিত 'পাকিস্তান স্টাডিজ' নামে এক পাঠ্যপুস্তকে এভাবেই লেখা আছে বাংলাদেশের স্বাধীনতার ইতিহাস।  এই বইতে পূর্ব পাকিস্তান যে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেল তার জন্য অনেক আভ্যন্তরীণ এবং বাইরের কারণকে দায়ী করা হয়।

বাংলাদেশের জন্মের পর ৫০ বছর হয়ে গেছে, কিন্তু পাকিস্তান যেন বাংলাদেশের জনগণের কাছে ক্ষমা প্রার্থনা করে, সেই দাবি এখনো ওঠে।

বাংলাদেশের তরফ থেকে পাকিস্তানের বিরুদ্ধে যুদ্ধাপরাধের অভিযোগ আনা হয়। কিন্তু পাকিস্তান বারে বারে এই অভিযোগ অস্বীকার করেছে। কিন্তু পাকিস্তানের পাঠ্যক্রমে কি বাংলাদেশের এসব অভিযোগ বা বাংলাদেশের স্বাধীনতা সংগ্রামের কোন উল্লেখ আছে?

বাংলাদেশ, বা তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান, যাকে পাকিস্তানের ডান হাত বলে মনে করা হতো, তা যে আলাদা হয়ে গেল, কীভাবে তা পাকিস্তানের স্কুল পাঠ্যপুস্তকে উপস্থাপন করা হয়?

'পূর্ব পাকিস্তান বিচ্ছিন্ন হলো যেসব কারণে'

পাকিস্তানে বাংলাদেশের জন্ম সম্পর্কে স্কুল শিক্ষার্থীরা প্রথম জানার সুযোগ পায় নবম শ্রেণীতে উঠে, যখন তাদের বয়স ১৫ বা ১৬। সরকারিভাবে স্কুলে যেসব পাঠ্যবই পড়ানো হয়, সেখানে খুবই অস্পষ্টভাবে ১৯৭১ সালের ঘটনাবলী তুলে ধরা হয়। এই বিবরণ দুই বা তিন পৃষ্ঠার মধ্যে সীমাবদ্ধ, খুব বিস্তারিত কিছু সেখানে নেই।

তবে এর বিপরীতে বেসরকারি স্কুলগুলোতে 'ও লেভেলে' পাকিস্তান স্টাডিজ বলে যে বই পড়ানো হয়, সেখানে পাকিস্তানের পূর্ব এবং পশ্চিম অংশের মধ্যে যেসব অসন্তোষ তৈরি হয়েছিল, তার বিস্তারিত বর্ণনা আছে। তবে সরকারি বা বেসরকারি স্কুল- উভয় ক্ষেত্রেই পাঠ্যক্রমে একটা বিষয় অভিন্ন- তা হলো সেখানে বাংলাদেশের তোলা অভিযোগগুলো মোটামুটি উপেক্ষিত।

অনেকসময় পূর্ব পাকিস্তানের বিচ্ছিন্ন হওয়ার ১৪টি কারণ উল্লেখ করা হয়, অনেক সময় উল্লেখ করা হয় নয়টি কারণ। পাকিস্তানের ইতিহাসের পাঠ্যপুস্তকে এসব ছোটখাটো পরিবর্তন চলছে অনেক বছর ধরে, নানা সরকার আর নানা রাজনৈতিক জমানায়।

পাকিস্তানের স্কুল পাঠ্যবইতে ১৯৭১ সালের ঘটনা সম্পর্কে জানার সুযোগ খুবই কম

এসব কারণ ব্যাখ্যা করার সময় ভারতকে যে কেবল শত্রু-রাষ্ট্র বলে বর্ণনা করা হয়, তাই শুধু নয়, ''বিদেশী ষড়যন্ত্রের অংশ হিসেবে'' পাকিস্তান ভাঙ্গার জন্য ভারতকেই আসল অপরাধী বলে দোষ দেয়া হয়।

'ধর্মীয় পরিচয়'

পাকিস্তানের একজন শিক্ষাবিদ প্রফেসর...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

"বাংলাদেশের প্রতিষ্ঠাতা শেখ মুজিবর রহমান স্বাধীনতার নামে একটা নাটক করে সফল হন।"

"পূর্ব পাকিস্তানের বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার ঘটনাটি ছি ল  বৃহৎ শক্তিগুলোর মধ্যে এক গোপন চুক্তির ফল।"


বিষয়বস্তু: ঢাকায় ১৬ই ডিসেম্বরে পাকিস্তানি বাহিনী আত্মসমর্পন করে

বাংলাদেশের অভিযোগ, ১৯৭১ সালে পাকিস্তানি সেনাবাহিনী তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান, যা আজকের বাংলাদেশ, সেখানে যুদ্ধাপরাধ চালিয়েছে।

পাকিস্তান ওই অভিযোগ নাকচ করে আসলেও, ১৯৭৪ সালে প্রথম দেশটি বাংলাদেশের কাছে দুঃখ প্রকাশ করে।

১৯৭৪ সালে সিমলা চুক্তির পর যে আলোচনা শুরু হয়েছিল, তার বিশেষ গুরুত্ব রয়েছে।

পাকিস্তান তখন বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দেয়, আর বাংলাদেশ এবং ভারত পাকিস্তানি যুদ্ধবন্দীদের ফেরত পাঠানো শুরু করে।

একই সময়ে তৎকালীন পশ্চিম পাকিস্তানে আটক যুদ্ধবন্দী এবং সেখানে আটকে পড়া সাধারণ বাঙালিদের ফেরত পাঠানো সমাপ্ত করে পাকিস্তান।

তবে বাংলাদেশ ওই সময় যুদ্ধাপরাধীসহ পাকিস্তানের অন্য শীর্ষ সেনা কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে মামলা করার ঘোষণা দিলে পাকিস্তান তাতে গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করে।

এর প্রতিক্রিয়ায় পাকিস্তান দাবি করে তাদের হাতে গ্রেপ্তার থাকা ২০০ জন ব্যক্তির বিরুদ্ধে পূর্ব পাকিস্তান আলাদা করার ষড়যন্ত্র এবং গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাচারের অভিযোগে প্রমানিত হয়েছে।

আর তাই শেষ পর্যন্ত দুই দেশের মধ্যে আলোচনা ও সমঝোতা কেবল নিজেদের বন্দী নাগরিকদের ফেরত দেয়া-নেয়ার মধ্যেই সীমিত থাকে।

এই ঘটনার কারণেই পাকিস্তান বাংলাদেশকে স্বীকৃতি দিতে এবং দেশটির কাছে দুঃখ প্রকাশ করতে বাধ্য হয়েছিল। অন্যদিকে, বাংলাদেশ তখন ঘোষণা দেয় যে তারা ১৯৫ জন যুদ্ধবন্দীর কোন বিচার করবে না এবং তাদেরকে পাকিস্তানে ফেরত পাঠানো হবে।

বাংলাদেশের বিজয়ের পর ঢাকায় মুক্তিযোদ্ধাদের ঘিরে জনতার উল্লাস।

ভবিষ্যতে সহযোগিতার সম্পর্ক রাখবে এমন চুক্তি স্বাক্ষর করে দুই দেশ।

এক ত্রিপক্ষীয় আলোচনায় সবার সম্মতিতে যে চুক্তি হয়, তাতে স্বাক্ষর করেন বাংলাদেশ, ভারত এবং পাকিস্তানের পররাষ্ট্রমন্ত্রীরা।

চুক্তির বিবরণ অনুযায়ী, পাকিস্তানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন যে দেশটির তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী জুলফিকার আলী ভুট্টো বাংলাদেশের জনগণের কাছে অনুরোধ করেছেন যেন তারা তাদের (পাকিস্তানকে) ক্ষমা করে দেন এবং অতীতের কথা ভুলে গিয়ে সামনে এগিয়ে যান।

তখন বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী তার দেশের প্রধানমন্ত্রীর এমন বার্তা জানিয়ে দেন যে তিনিও বাংলাদেশের জনগণকে ক্ষমা করে, অতীত ভুলে সামনে এগিয়ে যেতে বলেছেন। তিনি বলেন, "কিভাবে ক্ষমা করতে হয় বাংলাদেশের মানুষ তা ভালোই জানে।"

দ্বিতীয়বার, পাকিস্তানের সাবেক প্রেসিডেন্ট পারভেজ মুশাররফ বাংলাদেশে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের মানুষের কাছে পাকিস্তানকে ক্ষমা চাইতে হবে, বাংলাদেশ বহুদিন ধরে এমন দাবি জানিয়ে আসছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার আকাশে ড্রোন ওড়াতে অনুমতি লাগবে

ঢাকায় মেট্রোপলিটন পুলিশের এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে আজ বলা হয়েছে, কিছু ব্যক্তি বা গোষ্ঠী বিনোদনের জন্যে বা ছবি ধারণের জন্যে যথাযথ কর্তৃপক্ষের অনুমতি না নিয়েই বিভিন্ন ড্রোন উড়িয়ে থাকেন, যা দণ্ডনীয় অপরাধ।

পুলিশের কর্মকর্তারা বলছেন, অনুমোদন না নিয়ে ড্রোন ওড়ানোর ফলে  জননিরাপত্তায় বিঘ্ন সৃষ্টিসহ জনমনে ভীতির সঞ্চার হতে পারে।

ডিএমপির অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার কৃষ্ণপদ রায় বিবিসি বাংলাকে জানিয়েছেন, ড্রোন ওড়ানো নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্তটি আসলে আগেই নেয়া হয়েছিল। এটি এখন তারা সবাইকে আবার নতুন করে মনে করিয়ে দিচ্ছেন মাত্র।

আকাশ থেকে ছবি তোলার কাজে ড্রোনের ব্যবহার বাড়ছে

"কিছু প্রতিষ্ঠান বা ব্যক্তি নানা ধরণের বিনোদন কার্যক্রমের জন্য হোক বা ছবি ধারণ করার জন্য হোক, বা অন্য কোন অজ্ঞাত কারণে ড্রোন উড়িয়েছেন। এটি আমাদের নজরে এসেছে। সেজন্যেই আমরা জননিরাপত্তার স্বার্থে সবাইকে সতর্ক করে দিয়েছি।"

ঠিক কী ধরণের আশংকা থেকে তারা ড্রোন নিষিদ্ধ করলেন, জানতে চাইলে কৃষ্ণপদ রায় বলেন, ড্রোন ব্যবহার করে বিভিন্ন দেশে বিভিন্ন ক্ষতিকর কার্যক্রম চালানো হয়েছে। অপরাধীরা এটির সুযোগ নিতে পারেন।

তিনি বলেন, "বিব্রতকর অবস্থা তৈরি হয়েছে বা সংরক্ষিত এলাকায় ড্রোন এসে পড়েছে, এরকম দুয়েকটি ঘটনা ঘটেছে। যদিও এসব ঘটনার তদন্তে বড় কোন অপরাধমূলক কাজের উদ্দেশ্য ছিল বলে দেখা যায়নি। তারপরও আশংকা থেকে যায়।"

ড্রোন ব্যবহার করতে হলে বাংলাদেশে সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে অনুমতি নিতে হবে বলে জানিয়েছেন তিনি।

উল্লেখ্য বাংলাদেশে মূলত ফটোগ্রাফি এবং ভিডিওগ্রাফির কাজে ড্রোনের ব্যবহার বাড়ছে।

আরও পড়ুন:

আর্কটিক সাগরে কী পরীক্ষা চালাচ্ছিল রাশিয়া

প্রিয়াংকা চোপড়াকে 'ভন্ড' বললেন পাকিস্তানি নারী

বানোয়াট ষড়যন্ত্র তত্ত্ব চিনবেন কীভাবে?

\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে রাজধানী ঢাকায় কর্তৃপক্ষের অনুমতি ছাড়া ড্রোন ওড়ানো নিষিদ্ধ করেছে পুলিশ।


বিষয়বস্তু: ঢাকার উত্তর ও দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের ভোট গ্রহণের জন্য ৩০ জানুয়ারি তারিখ নির্ধারণ করেছে নির্বাচন কমিশন।

দলের মনোনয়ন পাওয়ার সময় তিনি ঢাকা ১০ আসনের সংসদ সদস্য ছিলেন এবং প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার ফুপাতো ভাইয়ের ছেলে, অর্থাৎ শেখ হাসিনা তার ফুপু।

দলীয় মনোনয়ন পাওয়ার পর রবিবার দুপুরে তিনি সংসদ সদস্য পদ থেকে পদত্যাগ করেন।

আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক ওবায়দুল কাদের রবিবার এক সংবাদ সম্মেলনে দলটির মনোনীত মেয়র প্রার্থী ও সমর্থিত কাউন্সিলর প্রার্থীদের নাম ঘোষণা করেন।

কেন আওয়ামী লীগের প্রতীক নৌকা নিয়ে জয়লাভ করা বর্তমান মেয়র সাঈদ খোকনকে এবার মনোনয়ন দেয়া হলো না, এমন প্রশ্নের জবাবে মি. কাদের বলেন, "আমি এত কিছু বলতে পারব না। আমি শুধু এটুকু বলবো, মনোনয়নপ্রত্যাশী সবার ব্যাকগ্রাউন্ড, গ্রহনযোগ্যতা, জনপ্রিয়তা এবং কার কতটা জয় পাবার সম্ভাবনা আছে সেসব বিবেচনা করে আমাদের নেত্রী শেখ হাসিনার নেতৃত্বে মনোনয়োন বোর্ড সর্বসম্মত সিদ্ধান্ত নিয়েছে"।

"কাজেই এখানে কার কী খারাপ, কার কী ভালো এই প্রসঙ্গে আমি যেতে চাই না", সংবাদ সম্মেলনে বলেন ওবায়দুল কাদের।

তবে ঢাকার উত্তরাংশে আওয়ামী লীগ মনোনীত প্রার্থী হিসেবে আতিকুল ইসলামই থাকছেন।

বিভক্ত ঢাকার উত্তরাংশের প্রথম নির্বাচিত মেয়র আনিসুল হকের মৃত্যুর পর উপনির্বাচনে জিতে বর্তমানে মেয়র পদে দায়িত্ব পালন করছেন আতিকুল ইসলাম।

এর আগে শনিবার বিএনপি তাদের প্রার্থীদের নাম ঘোষণা করেন।

দক্ষিণে বিএনপির প্রার্থী ইশরাক হোসেন নাবিল। তিনি প্রয়াত বিএনপি নেতা ও অবিভক্ত ঢাকা সিটির শেষ নির্বাচিত মেয়র সাদেক হোসেন খোকার ছেলে।

আর উত্তরে বিএনপির প্রার্থী তাবিথ আউয়াল। তিনি গত নির্বাচনেও প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন।

ঢাকার উত্তর ও দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের ভোট গ্রহণের জন্য ৩০ জানুয়ারি ২০২০ তারিখ নির্ধারণ করেছে নির্বাচন কমিশন। এবার সব কেন্দ্রে ইভিএমে ভোটগ্রহণ করা হবে।

কমিশনের প্রজ্ঞাপনে জানানো হয়েছে, রিটার্নিং কর্মকর্তা বা সহকারী রিটার্নিং কর্মকর্তার কাছে মনোনয়নপত্র জমা দেয়ার শেষ তারিখ ৩১শে ডিসেম্বর।

মনোনয়নপত্র যাচাই-বাছাই করা হবে দোসরা জানুয়ারি ২০২০।

প্রার্থিতা প্রত্যাহারের শেষ তারিখ নয়ই জানুয়ারি এবং ভোটগ্রহণ করা হবে ৩০শে জানুয়ারি।

আরো খবর:

কাবা অবরোধ: সৌদির ইতিহাস পাল্টে দেয়া ঘটনা

ভেসে আসা 'ভুতুড়ে নৌকায়' মানুষের দেহাবশেষ

আমেরিকায় গণহারে হত্যা রেকর্ড ছাড়িয়েছে এ বছর

\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের আসন্ন নির্বাচনে শহরের দক্ষিণাংশে আওয়ামী লীগ থেকে নির্বাচিত বর্তমান মেয়র সাঈদ খোকনকে বাদ দিয়ে শেখ ফজলে নূর তাপসকে প্রার্থী ঘোষণা করেছে দলটি।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি কওমী মাদ্রাসা।

এ বিষয়ে বিবিসি বাংলার ফেসবুক পেইজে পাঠকদের মন্তব্য চাওয়া হয়।

আরো পড়ুন:

'আইন পাশ করা হয়েছে যাতে কেউ বন্ধ করতে না পারে'

'শোকরানা মাহফিলের রাজনৈতিক বার্তা নেই'

বাংলাদেশে কওমী মাদ্রাসায় পড়ছে কারা?

বাংলাদেশে কওমী মাদ্রাসায় কী পড়ানো হয়?

তাওহীদ জামান নামে একজন বিষয়টিকে ইতিবাচকভাবে ব্যাখ্যা করে লিখেছেন, "যেহেতু একদম নির্বাচনের আগে এই শুকরানা মাহফিলের আয়োজন করা হয়েছে অনেকেই এটাকে সন্দেহের চোখেই দেখবে। তবে কওমি স্বীকৃতি দিয়ে প্রধানমন্ত্রী যে অসাধারণ একটা কাজ করেছেন এটা বলার অপেক্ষা রাখে না। আর কোন সরকারই এই কাজ করেন নি। এখন চারিদিকে শত্রুমিত্র খেলা চলছে,রাজনীতির ডামোডালে অনেক খেলা চলছে। তবে আমি একদম এটাকে রাজনীতির সাথে মেশাতে চাই না। আমার ধরনা হেফাজত আর সরকারে আঁতাত হয় নি, বরং আগের তিক্ততা কমেছে। এটা দেশ এবং জাতীর জন্য ভালো"।

তবে তারিখ আজিজ অবশ্য ভিন্নমত প্রকাশ করেছেন।

তিনি লিখেছেন, "শুধুমাত্র রাজনৈতিক ফায়দা হাসিলের চেষ্টা।"

বেলাল মোহাম্মদ এটিকে "নির্বাচনি কৌশল মাত্র" হিসেবে মনে করছেন।

এই সমাবেশকে কেন্দ্র করে আজকের জুনিয়র স্কুল সার্টিফিকেট (জেএসসি) পেছানোর বিষয়টি নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন কামাল হোসেন নামে একজন ফেসবুক ব্যবহারকারী।

তিনি লিখেছেন, " হুজুরদের ভোট আওয়ামীলীগে জায়েজ হল, কিন্তু জেএসসি পরীক্ষা বন্ধ করে সংবর্ধনা কতটা যুক্তিযুক্ত সেটাই ভাববার বিষয়"।

মো.আলমগীর লিখেছেন " কওমি মাদ্রাসাকে সরকারি স্বীকৃতি দিছে ঠিক আছে ! এইটাও একটা দাবী ছিল তার জন্য ধন্যবাদ দিলে তাও ঠিক আছে ! তবে শোকরানা মাহফিলের নাম দিয়ে কওমি মাদ্রাসা নির্বাচনী শো করে কওমির শত বছরে আদর্শ ঐতিহ্য ধ্বংস কি দরকার ছিল ?"

এই সমাবেশের উদ্দেশ্য নিয়ে সৈয়দ শফিক আহমেদ লিখেছেন, " জনাব শফি এবং তার কওমি নামধারী আলেমদের ইসলামের নামে ব্যক্তিগত স্বার্থ হাসিল করাটাই তাদের মুল উদ্দেশ্য"।

তবে বিষয়টিকে ইতিবাচক দৃষ্টিকোণ থেকে দেখার চেষ্টা করেছেন রাফিউল ইসলাম রাফি।

তিনি লিখেছেন, "নির্বাচনের সাথে উক্ত বিষয়ের আমার মনে হয়না কোন প্রভাব পরবে। কিন্তু পরীক্ষা বন্ধ করা টা খুব একটা যৌক্তিক নয়"।

এসকে দেলোয়ার গালিব বলেছেন, "অরাজনৈতিক হেফাজতে ইসলাম এবার রাজনীতি চর্চায় মনোযোগী হল। মানুষের ভালোবাসার সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করেছেন শফী হুজুর"।

রাজু রায়হান লিখেছেন, "শেখ হাসিনা সরকার তার রাজনৈতিক মেধার পরিচয় দিল ইলেকশনের...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

কওমী মাদ্রাসার দাওরায়ে হাদিসকে মাস্টার্সের সমমানের স্বীকৃতির জন্য প্রধানমন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানাতে যে শোকরানা মাহফিল অনুষ্ঠিত হলো - তা নিয়ে ফেসবুকে ইতিবাচক ও নেতিবাচক উভয় ধরনের মন্তব্য করেছেন অনেকে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি কওমী মাদ্রাসা।

হাসিনা আক্তার হিসেব করে দেখেছেন, স্কুলে সবার জন্য প্রতি মাসে খরচ হতো কমপক্ষে দশ হাজার টাকা।

কিন্তু মাদ্রাসায় তিনজনের জন্য তাঁর খরচ হচ্ছে দুই হাজার টাকার মতো।

স্কুলে ভর্তির সময় ডোনেশনের মতো মাদ্রাসায় সে ঝামেলা তো নেই, কোন বাধ্যতামূলকভাবে কোচিংও করতে হয়নি।

হাসিনা আক্তার বলছিলেন, এক দিকে ধর্মীয় চিন্তাধারা এবং অন্যদিকে কম খরচ - এ দুটি কারণে তিনি সন্তানদের মাদ্রাসায় ভর্তি করিয়েছেন।

"আমি আমার বাচ্চাকে হাই লেভেলে দিতে চেয়েছি। কিন্তু ৪০ হাজার টাকা অ্যাডভানস করতে হবে। আমার পক্ষে সেটা সম্ভব না। এখানে তেমন একটা ব্যয় করতে হয়না। দ্বিতীয় হচ্ছে, মুসলিম হিসেবে আমার বাচ্চাকে এমন শিক্ষাই দিতে হবে যার মাধ্যমে তার ঈমান-আকিদা এবং দুনিয়াবি জিন্দেগিটা কোরআন এবং সুন্নাহর আলোকে হয়," বলছিলেন হাসিনা আক্তার।

সন্তানদের কেন মাদ্রাসায় দিচ্ছেন অভিভাবকরা

আরো পড়ুন:

কওমী শিক্ষা বোর্ডের নেতাদের মধ্যে বিরোধ কেন?

বাংলাদেশে কওমী মাদ্রাসায় কী পড়ানো হয়?

ঢাকার বেশ কিছু মাদ্রাসা ঘুরে দেখা গেল এসব জায়গায় ছাত্র-ছাত্রীরা এসেছেন মূলত পরিবারের ইচ্ছায়।

তবে সাথে-সাথে শিক্ষার্থীদের ব্যক্তিগত ইচ্ছাও ছিল কিছুটা।

মাদ্রাসা ছাত্রী শিফা আক্তার ৫ম শ্রেণি পর্যন্ত বাংলা মাধ্যমে পড়াশুনার পর কওমী মাদ্রাসায় ভর্তি হয়েছেন। কিন্তু এর কারণ কী?

শিফা আক্তার বলেন, " আমার আব্বু আগে স্কুল টিচার ছিলেন। তারপর ইসলামের দিকে ধাবিত হয়ে মাদ্রাসার শিক্ষকতায় যোগ দিলেন। আমার আব্বু চাইতেছিলেন যে আমি মাদ্রাসায় পড়বো। আর আমারও ইচ্ছা ছিল মাদ্রাসায় পড়ার।"

এসব মাদ্রাসায় এতিম কিংবা দরিদ্র শিক্ষার্থীদের আধিক্য যেমন আছে তেমনি সমাজে আর্থিকভাবে সচ্ছল পরিবারের সন্তানরাও আছে, যারা চাইলে নিজের সন্তানকে ব্যয়বহুল শিক্ষা দিতে পারেন।

অন্যদিকে সমাজে আরেকটি অংশ আছে যারা সাধারণ শিক্ষার খরচ বহর করতে পারেন না।

ফলে কওমী মাদ্রাসা হয়ে উঠে তাদের জন্য একটি ভরসার জায়গা।

মাদ্রাসায় ভর্তি নিয়ে ছাত্র-ছাত্রীরা কী বলছে

তবে উভয় ক্ষেত্রেই ধর্মীয় প্রভাব একটি বড় কারণ হিসেবেই দেখা যাচ্ছে।

সে কথাই বলছিলেন একজন অভিভাবক শহিদুল্লাহ ভুঁইয়া।

মি: ভুঁইয়ার চার ছেলে-মেয়ের মধ্যে এক ছেলে ফ্যাশন ডিজাইনার, এক মেয়ে ডাক্তার এবং আরেক মেয়ে স্নাতকোত্তর পাশ করেছেন। ছোট ছেলে তিনি কওমি মাদ্রাসায় ভর্তি করিয়েছেন।

তিনি বলেন, "আমি চাই যে আমার একটা...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ঢাকার মিরপুরের বাসিন্দা হাসিনার আক্তার। তাঁর তিন সন্তানের সবাই কওমী মাদ্রাসায় পড়াশুনা করছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি দোকান।

বিবিসির সংবাদদাতা রোববার নিজেই ঢাকার একটি বাজারে গিয়ে এক প্যাকেট লবণ কিনেছেন যেটি বাজার থেকে প্রত্যাহার করে নেওয়ার কথা। মহাখালী কাঁচাবাজারে মানহীন হিসেবে চিহ্নিত ভোগ্যপণ্যের তালিকায় থাকা বেশ কয়েকটি পণ্য বিক্রি হতে দেখেছেন তিনি।

বিক্রেতাদের সাথে কথা বলে জানা যায় যে, কোন্ পণ্যগুলো মানহীন হিসেবে চিহ্নিত, সে সম্পর্কে যথেষ্ট ধারণা তাদের নেই।

অনেকেই জানেন না যে ঠিক কোন্ ৫২টি পণ্য মানহীন হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।

কয়েকজন বিক্রেতা জানান, ঐ তালিকায় অন্তর্ভুক্ত পণ্যগুলোর প্রস্তুতকারীদের কেউ কেউ নিজেদের উদ্যোগে তাদের পণ্য বাজার থেকে সরিয়ে নিলেও, অনেকেই এখনও আসেনি।

ভোক্তা অধিকার নিয়ে কাজ করা সংস্থাগুলোর মতে, কর্তৃপক্ষের সীমাবদ্ধতার কারণেই বাজার থেকে পণ্যগুলো সরানো সম্ভব হচ্ছে না।

নির্দিষ্ট সময়ের পরও ঐ পণ্যগুলোর কয়েকটি যে বাজারে এখনও পাওয়া যাচ্ছে তাতে খুব একটা অবাক নন ভোক্তা অধিকার সংস্থা কনজিউমার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের সভাপতি গোলাম রহমান।

বাংলাদেশে খাদ্য নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করা প্রতিষ্ঠানগুলোর সক্ষমতা অত্যন্ত কম থাকার কারণেই এ ধরণের কার্যক্রম যথাযথভাবে বাস্তবায়িত হয় না বলে মন্তব্য করেন মি. রহমান।

"লোকবলের দিক থেকে তো বটেই, অবকাঠামোগত ও প্রযুক্তিগত দিক থেকেও বিএসটিআই বা নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষের সক্ষমতা খুবই কম। তাই তারা এ ধরণের কার্যক্রম প্রশাসনের সহায়তা ছাড়া বাস্তবায়ন করতে পারে না।"

ঢাকার একটি বাজার। মানের কারণে নিষিদ্ধ অনেক পণ্য এখনও বাজারে বিক্রি হচ্ছে।

কী বলছে নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষ

মানহীন ঘোষিত ৫২টি ভোগ্যপণ্য বাজার থেকে সরিয়ে নেয়ার নির্দেশনা বাস্তবায়ন করতে আদালত যে প্রতিষ্ঠানগুলোকে দায়িত্ব দিয়েছিল, তাদের একটি - বাংলাদেশ নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষ।

সংস্থাটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান মাহবুব কবির অবশ্য দাবি করেন, মানহীন হিসেবে চিহ্নিত ৯০ ভাগের বেশি পণ্য বাজার থেকে সরিয়ে নেয়া হয়েছে এবং এখনও পণ্য সরিয়ে নেয়ার জন্য অভিযান চলছে।

"মানহীন ঘোষিত পণ্যগুলোর মধ্যে বাজার থেকে ৯০ ভাগ বা তারও বেশি পণ্য এরই মধ্যে সরিয়ে নেয়া হয়েছে। পণ্য প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানগুলো পণ্য প্রত্যাহার করে চিঠি দিয়েছে এবং তার প্রমাণও রয়েছে আমাদের কাছে," বলেন মি. কবির।

তিনি জানান, পণ্য বাজার থেকে সরিয়ে নেয়ার ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠানের গাফিলতি বা এমনকি বিক্রেতার অসচতেনতার প্রমাণ...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে মানহীন হিসেবে প্রমাণিত ৫২টি ভোগ্যপণ্য বাজার থেকে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে প্রত্যাহারের জন্য আদালতের নির্দেশনা সত্বেও তার অনেকগুলোই এখনও বাজারে পাওয়া যাচ্ছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি পেট্রোল পাম্প

হাইকোর্টের একটি বেঞ্চ বুধবার এ নির্দেশ দিয়েছে বলে জানিয়েছেন ডেপুটি অ্যাটর্নি জেনারেল আমিন উদ্দিন মানিক।

তিনি জানান, বিআরটিএর পক্ষ থেকে আদালতকে জানানো হয়েছিলো যে, দেশে প্রায় পাঁচ লাখ যানবাহনের যথাযথ লাইসেন্স ও ফিটনেস সার্টিফিকেট নবায়ন নেই।

এ প্রেক্ষাপটে আদালত তাদের দু মাস সময় দিয়েছিলো।

ওই সময় অতিক্রান্ত হওয়ার পর বিআরটিএ বুধবার আদালতে জানিয়েছে যে, এর মধ্য মাত্র ৮৯২৬৯টি যানবাহন ফিটনেস সার্টিফিকেট নবায়ন করেছে।

মিস্টার মানিক বলেন আদালত লাইসেন্স ও ফিটনেস সার্টিফিকেট ছাড়া তেল ও গ্যাস না দেয়ার নির্দেশ দিয়েছে।

"পাম্প পরিচালনাকারী এটি নিশ্চিত করবে এবং পুলিশ এটি মনিটর করবে যাতে সার্টিফিকেট প্রদর্শন ছাড়া কেউ তেল গ্যাস না নিতে পারে। তাদের জন্য জ্বালানী বন্ধ থাকবে,"  বলছিলেন তিনি।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

বাংলাদেশে সড়কে শৃঙ্খলা: সমাধান সূত্র আছে যেখানে

ছবিতে বাংলার বাহন

কতটা বিপজ্জনক সড়কে চলাচল করছেন আপনি?

অন্য দেশের তুলনায় কতটা নিরাপদ ঢাকার সড়ক?

কয়েক লাখ যানবাহনের ফিটনেস নেই

তিনি বলেন যারা এখনো নবায়ন করেনি তাদের আগামী দু মাসের মধ্যে নবায়ন করতে হবে এবং আগামী ১০ই জানুয়ারি বিষয়টি আবার আদালতে উঠবে।

এর আগে গত ২৪শে জুন ফিটনেস সার্টিফিকেট ও লাইসেন্স নবায়ন না করা গাড়ি ও চালকের সম্পর্কে তথ্য চেয়েছিলো আদালত।

একই সঙ্গে যাদের ফিটনেস সার্টিফিকেট ও লাইসেন্স নবায়ন নেই তাদের বিরুদ্ধে কী ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে তাও জানাতে বলা হয়েছিলো।

এ প্রেক্ষাপটে বিআরটিএ ফিটনেসবিহীন গাড়ি ও লাইসেন্স নবায়ন করেনি এমন চালকের তথ্য উপস্থাপনের পর তাদের এগুলো নবায়নের জন্য দু মাস সময় দিয়েছিলো আদালত।

ডেপুটি অ্যাটর্নি জেনারেল আমিন উদ্দিন মানিক বলছেন সে সময়সীমা উত্তীর্ণ হওয়ার পরেও যারা ব্যর্থ হয়েছে তাদের কাছে এখন থেকে আর তেল গ্যাস বিক্রি করতে পারবেনা পাম্পগুলো।

\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে যেসব যানবাহন লাইসেন্স ও ফিটনেস নবায়ন করবেনা, পাম্পগুলোকে তাদের তেল-গ্যাস না দেয়ার নির্দেশ দিয়েছে আদালত।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি ফুটওভার ব্রিজ

ঢাকার ব্যস্ততম একটি সড়ক মিরপুর রোড। সেখানকার একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় সায়েন্স ল্যাবরেটরি মোড়, যেখান থেকে একদিকে মিরপুরমুখী রাস্তা, বিপরীত দিকে নিউমার্কেট মুখী সড়ক। আরেকদিকে ধানমন্ডিগামী সড়ক এবং তার উল্টো দিকে এলিফেন্ট রোড।

বুধবার বেলা সাড়ে তিনটার দিকে মোড়টিকে ব্যস্ত সড়কগুলো সিগন্যালে থামার সাথে সাথেই রাস্তা পেরিয়ে এলিফ্যান্ট রোডের দিক থেকে অপর পাশে যেতে উদ্যত হলেন পঞ্চাশোর্ধ একজন ব্যক্তি।

কিন্তু তাকে থামিয়ে দিলেন দায়িত্বরত ট্রাফিক পুলিশের কর্মকর্তা। বললেন, উপরের "ফুট ওভারব্রিজ দিয়ে যান।"

তবে প্রবীণ ব্যক্তিটি তারপরও বলার চেষ্টা করলেন ,"অন্য সময় তো নিচ দিয়েই পার হই।"

কিন্তু ট্রাফিক পুলিশ মানতে রাজি নন।

অগত্যা কিছুটা বিরক্ত হয়ে ফুট ওভারব্রিজের দিকে হাটতে শুরু করলেন ওই প্রবীণ ব্যক্তি। তার মত আরও অনেককেই দেখা গেল ফুট-ওভার ব্রিজ থাকা সত্ত্বেও তার নিচ দিয়েই রাস্তা পেরোতে আগ্রহী।

আরেকজন বয়স্ক মহিলা বললেন, "দ্যাখেন ফুট ওভারব্রিজ পার হইতে অনেকগুলা সিঁড়ি বেয়ে ওঠা লাগে, আমার হাঁটুতে ব্যথা। একবার উপরে ওঠো, আরেকবার নামো-আমি তো বাবা পারিনা।"

জাবালে নূর, সুপ্রভাত বাসের নিষেধাজ্ঞা কতদিনের?

কতটা বিপজ্জনক সড়কে চলাচল করছেন আপনি?

অন্য দেশের তুলনায় কতটা নিরাপদ ঢাকার সড়ক?

সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু: টাকার অঙ্কে জীবনের মূল্য আসলে কত?

ঢাকার নর্দ্দায় শিক্ষার্থীদের বিক্ষোভ।

আরেকজন পাশ থেকে বলে ওঠেন, "আর ওখানে উঠে দ্যাখেন, ভিক্ষুক শুয়ে আছে, মনে হয় পা টেনে ধরবে, ফেরিওয়ালা বসে আছে। বৃষ্টির মধ্যে মনে হয় পা পিছলে পড়ে যাবো।"

কিন্তু কর্তৃপক্ষ বলছে রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন অংশে পথচারীদের রাস্তা পারাপারের সুবিধার কথা মাথায় রেখেই তৈরি করা হয়েছে এসব ফুটওভার ব্রিজ।

ঢাকার নদ্দায় প্রগতি সরণিতে বাসের চাপায় বিশ্ববিদ্যালয়ের এক ছাত্র প্রাণ হারানোর নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীরা রাস্তায় নামলে,  দুর্ঘটনাস্থলে নিহত শিক্ষার্থীর নামে নতুন একটি ফুট ওভারব্রিজ নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছেন ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের মেয়র।

কিন্তু যেখানে ব্যস্ত সড়কগুলোতে ফুট ওভারব্রিজ ব্যবহারে আগ্রহ নেই পথচারীদের, সেখানে নতুন করে ওভারব্রিজ নির্মাণ করলে কী লাভ হবে?

বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়, বুয়েটের শিক্ষক এবং অ্যাকসিডেন্ট রিসার্চ ইন্সটিটিউটের সাবেক প্রধান অধ্যাপক শামসুল হক বলেন, "যত গতি তত ক্ষতি।...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

গত বছরের নিরাপদ সড়ক আন্দোলন এবং এসপ্তাহে নদ্দা এলাকায় বিইউপি'র ছাত্র আবরার আহমেদের মৃত্যুর পর সড়ক পরিবহন পরিস্থিতির দৃশ্যমান কোনো সংস্কার না হলেও একটি উদ্যোগ খুব দ্রুতবেগে নেয়া হয়েছে - ফুট ওভারব্রিজ তৈরি।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি রাস্তায় যান চলাচল

''অফিস থেকে রাগ করেছে, কিন্তু আমি কি করবো বলেন। তারপরেও এই কষ্ট মেনে নিতে রাজি আছি, যদি আইনটা শক্ত হয়। আমাদের এই কষ্টের বিনিময়ে যদি সড়কে মানুষের মৃত্যু বন্ধ হয়, সেটাও ভালো।''

তিনি চান, আইনটির বাস্তবায়নে যেন কোন ছাড় দেয়া না হয়।

কিন্তু পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের চাপের মুখে আপাতত জুন মাস পর্যন্ত আইনের কয়েকটি ধারার প্রয়োগ করা হবে না বলে সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মালিক-শ্রমিকদের আপত্তি মূলত ওই আইনটির নয়টি ধারা নিয়ে। এসব ধারা পরিবর্তনের দাবির মুখে বিবেচনা করার আশ্বাস দেয়া হয়েছে সরকারের পক্ষ থেকে।

কিন্তু আইনটির এই ধারাগুলোয় কি রয়েছে?

নতুন আইনটি চালক ও পথচারি উভয়ের জন্য কঠোর করা হয়েছে।

বাংলাদেশের স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠকে সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮, যেটি পহেলা নভেম্বর থেকে কার্যকর হয়েছে, তার নয়টি ধারা নিয়ে আপত্তি তুলেছেন মালিক ও শ্রমিকরা।  তারা এসব ধারা সংশোধনের দাবি জানিয়েছেন।

এই ধারাগুলো হলো ৭৪, ৭৫, ৭৬, ৭৭, ৮৪, ৮৬, ৯০, ৯৮ ও ১০৫।

এসব ধারার বিস্তারিত জানা যাক:

৭৪ নম্বর ধারা: মালিকানা পরিবর্তনের বৈধতা

মোটরযানের মালিকানা পরিবর্তনের ৩০দিনের মধ্যে  হস্তান্তরকারী নির্ধারিত ফরমে ও পদ্ধতিতে কর্তৃপক্ষকে জানাবেন এবং তার অনুলিপি নতুন মালিককে দেবেন।  আইনের ২১ ধারায় বিষয়টি উল্লেখ রয়েছে।

কিন্তু নতুন মালিক যদি এসব বিধান ভঙ্গ করা হলে তা অপরাধ বলে গণ্য হবে এবং সেজন্য অনধিক এক মাস কারাদণ্ড, অনধিক পাঁচ হাজার টাকা বা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত হবেন।

আরো পড়ুন:

সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে, পক্ষে বিপক্ষে যতো কথা

'কর্মবিরতি' করে কি আইন ভাঙছেন পরিবহন শ্রমিকরা?

আশ্বাসের পর কর্মবিরতি প্রত্যাহার মালিক-শ্রমিকদের

ইলিয়াস কাঞ্চন বাস-ট্রাক শ্রমিকদের টার্গেট কেন?

নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলন।

৭৫ নম্বর ধারা: ফিটনেস সংক্রান্ত

এই ধারায় বলা হয়েছে যে, ফিটনেস সনদ ছাড়া, মেয়াদ উত্তীর্ণ ফিটনেস সনদ ব্যবহার, ফিটনেসের অনুপযোগী, ঝুঁকিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত, রংচটা, বিবর্ণ বা পরিবেশ দূষণকারী ইত্যাদি মোটরযান ব্যবহার করা হলে তা ধারা ২৫ লঙ্ঘন করা হবে। সেক্ষেত্রে শাস্তি হিসাবে অনধিক ছয় মাসের কারাদণ্ড, অনধিক ২৫ হাজার টাকা অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত হবেন।

৭৬ নম্বর ধারা: ট্যাক্স টোকেন

এই ধারায় বলা হয়েছে, কোন ব্যক্তি যদি ট্যাক্স টোকেন (গাড়ির ট্যাক্স প্রদাণের স্টিকার) ব্যতীত বা...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ফরিদপুরের বাসিন্দা বিউটি আক্তার একটি বেসরকারি সংস্থায় চাকরি করেন। ছুটি শেষে ঢাকায় ফিরতে গিয়ে আটকে পড়েন পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের ধর্মঘটে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি রাস্তায় যান চলাচল।

গত বছর ঢাকার দুই কলেজ শিক্ষার্থী সড়কে বাস চাপায় প্রাণ হারানোর পর শিক্ষার্থীদের ব্যাপক আন্দোলনের মুখে ১৯শে সেপ্টেম্বর সড়ক পরিবহন আইন পাস করে সরকার। ১৪ মাস পর সেটা কার্যকর হল।

বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী আসমা আক্তার সেলিনা মনে করেন, নতুন এই আইনের ফলে মানুষ আগের চাইতে বেশি সচেতন হবে।

"আমাদের এখানে প্রতিদিন এতো অ্যাকসিডেন্ট হয়, তারপরও কোন চেঞ্জ নাই। কে কার আগে যাবে প্রতিযোগিতা করতে থাকে। মারা যায় ওই সাধারণ মানুষ। আবার পথচারীরাও ইচ্ছামতো রাস্তা পার হয়ে যাচ্ছে। এই দুইটাই বন্ধ হওয়া উচিত। নতুন আইনে শাস্তি বাড়ানোয় মানুষ এখন আগের চাইতে ভয় পাবে, সাবধান হবে।" বলেন মিস সেলিনা।

আইনশৃঙ্খলা বাহিনী যেন এই আইন প্রয়োগে তৎপর থাকে সে ব্যাপারে নজর দেয়া প্রয়োজন বলে মনে করেন উম্মে সালমা সাথি।

তিনি বলেন, "আইন তো অনেক আছে, কিন্তু সেটা বাস্তবায়ন হয় কিনা সেটা নিশ্চিত করতে হবে। এজন্য পুলিশকে অ্যাকটিভ হতে হবে। বিদেশে দেখেন রাস্তায় এতো মানুষ, এতো গাড়ি-কেউ কিন্তু আইন ভাঙে না, কারণ পুলিশ অনেক টাকা জরিমানা করে। আসলে ভয় দেখানোর মতো আইন প্রয়োগ করলে শৃঙ্খলা আপনা আপনি আসবে।"

নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলন।

নতুন আইনের উল্লেখযোগ্য ১৪টি বিধান:

এছাড়া সংরক্ষিত আসনে অন্য কোনও যাত্রী বসলে এক মাসের কারাদণ্ড, অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ডের বিধান রাখা হয়েছে।

 শাস্তি বাড়ানোর বিরোধিতা

সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানোর নামে পরিবহন শ্রমিকদের বিরুদ্ধে শাস্তি বাড়ানোর বিরোধিতা করেছেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের কার্যকরী সভাপতি ও সাবেক মন্ত্রী শাজাহান খান।

শ্রমিকদের জন্য নতুন এই আইন নমনীয় করার দাবি জানান তিনি।

মি. খান বিবিসি বাংলাকে বলেন, "যদি সব মামলায় ৩০২ ধারা (মৃত্যুদণ্ড) রাখা হয়, ড্রাইভারকে যদি যাবজ্জীবন সাজা দেয়া হয় ওই চালকের গরিব পরিবারের কী অবস্থা হবে? তাছাড়া আমাদের দেশে এমনিতেই লাখ লাখ ড্রাইভার কম আছে। জামিনযোগ্য শাস্তি না হলে ড্রাইভারের সংকট আরও বাড়বে। এই বিষয়গুলো বিবেচনা করা দরকার।"

"আইন কার্যকর করতে গিয়ে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর হাতে শ্রমিকদের যেন হয়রানি হতে না হয়।"

নতুন আইনটি চালক ও পথচারি উভয়ের জন্য কঠোর করা হয়েছে।

মন্দের ভালো আইন

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্য মতে, বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতিদিন গড়ে ৫৫ ব্যক্তির প্রাণহানি হচ্ছে।

আর বাংলাদেশ রিসার্চ ইন্সটিটিউটের...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে চালক ও পথচারী উভয়ের জন্য কঠোর বিধান যুক্ত করে শুক্রবার থেকে কার্যকর করা হয়েছে বহুল আলোচিত 'সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮।'


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি রেস্টুরেন্টে খাবার বিক্রি হচ্ছে

যদিও বাস্তবতা হলো সারাদেশে রেস্তোরা বা খোলা বাজারের দোকানপাটে যেসব খাদ্য বিক্রি হয় তার বেশিরভাগেই পলিথিন বা প্লাস্টিক দ্রব্য ব্যবহার করা হয়।

এমনকি রেস্তোরা গুলো পার্সেল হিসেবে খাবার নিলেও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রথমে খাবারকে পলিথিনে দিয়ে তারপর তা প্যাকেট করা হয়।

সোমবারই মহাখালী এলাকার একটি হোটেল থেকে খাবার পার্সেল নিয়েছেন একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানর কর্মী শাহতা পারভীন।

"তিন ধরণের খাবার ছিলো তিনটি ছোটো পলিথিনে। ওই তিনটি পলিথিন আবার একটি কাগজের প্যাকেটে দিয়েছে তারা। এর মধ্যে একটি পলিথিনে গরম স্যুপ ছিলো," বলছিলেন তিনি।

তিনি অবশ্য স্বীকার করেন যে এসব বিষয়ে নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষের নির্দেশনা সম্পর্কে তিনি নিজেও অবহিত নন।

"আমি জানি যে খাবার নষ্ট হলে বা অতিরিক্ত দাম নিলে ভোক্তা অধিদপ্তরে অভিযোগ করা যায়। কিন্তু নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষের নির্দেশনা বা এ বিষয়ে ক্রেতা হিসেবে আমার কোন বিষয়গুলো খেয়াল রাখা দরকার সেটি আমি জানতাম না"।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

রেস্তোরাঁয় গ্রেডিং কী নিরাপদ খাদ্য নিশ্চিত করবে?

রাস্তার খাবার কতটা নিরাপদ ঢাকায় ?

বাংলাদেশের যেসব খাবার ক্ষতিকর, এমনকি আপনার মৃত্যুর কারণও হতে পারে

খাবার নিয়ে সাবধান হচ্ছেন বাংলাদেশের নারীরা

প্রত্যন্ত এলাকাতেও কাজ শুরু করেছে নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষ

অভিযোগ করতে পারেন ভোক্তারা

নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষের একজন পরিচালক আবু সাইদ মোঃ নোমান বলছেন প্রতিনিয়ত বাজার থেকে খাদ্যের নমুনা সংগ্রহ করে ল্যাবরেটরিতে পরীক্ষা করা হচ্ছে এবং একই সাথে ভ্রাম্যমাণ আদালতও পরিদর্শন করছে।

"ভোক্তা ক্রেতাদের অভিযোগের ব্যবস্থাও আছে। কেউ অভিযোগ করলে তার ভিত্তিতেও আমরা ব্যবস্থা নিতে পারি," বিবিসি বাংলাকে বলছিলেন তিনি।

নিরাপদ খাদ্য অধিদপ্তরের হটলাইন নম্বর ৩৩৩ অথবা ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ভোক্তারা অভিযোগ জানাতে পারেন।

আরেকজন পরিচালক আব্দুর রহমান বলেন খাদ্য নিরাপত্তা সম্পর্কে সচেতন করার ওপর এখন বেশি গুরুত্ব দেয়া হচ্ছে।

"আমাদের এখন ৬০ ভাগ কাজ হলো গণসচেতনতা তৈরির আর ৪০ ভাগ হলো এনফোর্সমেন্ট। ক্রেতা ও বিক্রেতা সবাইকে জানানোর চেষ্টা করছি যে কোনটা করা যাবে আর কোনটা  করা যাবে না," বলছিলেন মিস্টার রহমান।

তিনি বলেন লোকবল কম থাকলেও এখন জেলা পর্যায় পর্যন্ত নিরাপদ খাদ্য কর্মকর্তা ও পরিদর্শক নিয়োগ দেয়া হয়েছে। আর উপজেলায় স্যানিটারি...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষ জনসচেতনতার অংশ হিসেবে খাদ্য স্পর্শক উৎপাদন ও ব্যবহার সম্পর্কিত সতর্কীকরণ বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে যেখানে বলা হয়েছে খাদ্যের মোড়কে পলিথিন বা পুরনো খবরের কাগজ ব্যবহার করা যাবে না।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি ল্যান্ডফিল বা আবর্জনার ভাগাড়।

(এবিষয়ে বিস্তারিত শুনতে পাবেন রেডিওতে বিজ্ঞানের আসরে। পরিবেশিত হবে ১৯ই মে, বুধবার, রাত সাড়ে দশটায় পরিক্রমা অনুষ্ঠানে)

কার্বন ডাই অক্সাইডের মতো নয় মিথেন। এই গ্যাস বায়ুমণ্ডলে খুব অল্প কিছু সময়ের জন্য থাকে। তবে জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য এটি কার্বন ডাই অক্সাইডের চেয়েও অনেক বেশি ক্ষতিকর।

করোনাভাইরাস মহামারির লকডাউন সত্ত্বেও গত বছর বায়ুমণ্ডলে যে পরিমাণ কার্বন ডাই অক্সাইড ও মিথেন গ্যাস পাওয়া গেছে সেটা একটা রেকর্ড।

এবছরের এপ্রিল মাসে ব্লুমবার্গ মিডিয়ায় প্রকাশিত একটি রিপোর্টে বলা হয়েছে যে জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সবচেয়ে বেশি ঝুঁকির মধ্যে আছে যেসব দেশ তার একটি বাংলাদেশেও প্রচুর পরিমাণে মিথেন গ্যাস উৎপন্ন হচ্ছে।

প্যারিসভিত্তিক কোম্পানি কেরস এসএএস স্যাটেলাইট থেকে তোলা ছবি ও তথ্য বিশ্লেষণ করে তারা মিথেনের অন্যতম উৎস হিসেবে বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকাকে চিহ্নিত করেছে। আরো কয়েকটি প্রতিষ্ঠানও তাদের গবেষণায় পেয়েছে একই ধরনের ফল। ব্লুফিল্ড টেকনোলজিসের প্রতিষ্ঠাতা ইওতাম এরিয়েল বলেছেন, তাদের বিশ্লেষণেও দেখা যাচ্ছে যে বাংলাদেশে প্রচুর মিথেন উৎপন্ন হচ্ছে।

এই গ্যাসের উৎস সম্পর্কে কিছু ইঙ্গিতও দেওয়া হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে - ধান ক্ষেত, ময়লা আবর্জনার ভাগাড় বা ল্যান্ডফিল, কয়লার মজুদ, পাইপলাইনের ছিদ্র দিয়ে প্রাকৃতিক গ্যাস বের হয়ে আসা ইত্যাদি।

তবে বাংলাদেশের অনেক বিজ্ঞানী বলছেন, স্যাটেলাইটের তোলা ছবিতে যে মিথেন গ্যাস দেখা যাচ্ছে তার উৎস যে বাংলাদেশ তার পক্ষে বৈজ্ঞানিক কোন প্রমাণ নেই।

প্রাকৃতিক গ্যাসের একটি প্রধান উপাদান মিথেন গ্যাস।

জলবায়ু বিজ্ঞানী ড. আহসান উদ্দিন ডেইলি স্টার পত্রিকাকে বলেছেন, এই অঞ্চলের আরো অনেক দেশেই ধান চাষ হচ্ছে, ভরাট হচ্ছে জলাভূমি- তাই এই মিথেন গ্যাস যে বাংলাদেশেই উৎপন্ন হয়েছে সেটা নিশ্চিত করে বলা যাবে না।

ব্লুমবার্গের এই রিপোর্টটি দেখেছেন লন্ডনের একটি গবেষণা প্রতিষ্ঠান চ্যাটাম হাউজে জলবায়ু পরিবর্তন বিষয়ক গবেষক ড. মালিহা মুজাম্মিল। তিনি বলছেন, বাংলাদেশে রাজধানী ঢাকার উপরে পাওয়া মিথেনের উৎস কী হতে পারে সেটা বলা খুব কঠিন।

ড. মুজাম্মিল বলেন, "স্যাটেলাইটের ছবির ওপর ভিত্তি করে এই এলাকাটি চিহ্নিত করা হয়েছে। যথাযথ পরীক্ষা ছাড়া এটা বের করা কঠিন। কার্বন আইসোটোপ বিশ্লেষণ করলে বোঝা যেত এই মিথেন কোত্থেকে এসেছে।"

তিনি বলেন, এর উৎস জানতে যেখানে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

জলবায়ুর পরিবর্তন ঠেকাতে মিথেন গ্যাসের নির্গমন কমানো খুবই জরুরি হয়ে পড়েছে বলে জাতিসংঘের একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। জীবন আছে এরকম জিনিস পচে গিয়ে এই মিথেন গ্যাস উৎপন্ন হয়। এটি একটি প্রাকৃতিক গ্যাসও।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি সবজি বাজার। সরকারের খাদ্য নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষ আশ্বস্ত করছেন, শাক-সবজিতে বা ফলে ফরমালিনের ব্যবহার হয়না।

বিজ্ঞপ্তিতে মানুষজনকে আশ্বস্ত করার চেষ্টা করা হয়েছে - ফরমালিন শুধুমাত্র প্রাণীজ প্রোটিনের ওপর কার্যকরী, সুতরাং ফলমূল-সবজি টাটকা রাখতে এই রাসায়নিক আদৌ কার্যকরী নয়।

এছাড়া, সাম্প্রতিক কিছু পরীক্ষা-নিরীক্ষার উদ্ধৃতি দিয়ে বলা হয়েছে, খাদ্যে ফরমালিন প্রয়োগের কোনো প্রমাণ পাওয়া যায়নি।

কেন তারা জনগণকে আশ্বস্ত করার সিদ্ধান্ত নিলেন?

বাংলাদেশ নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষের সদস্য মনজুর মোর্শেদ আহমেদ বিবিসি বাংলাকে বলেন, ফরমালিন নিয়ে জনমনে নানা অস্পষ্টতা এবং বিভ্রান্তির কারণে খাদ্য নিয়ে বহু মানুষের মধ্যে অনর্থক ভীতি তৈরি হয়েছে যেটা ভাঙ্গা প্রয়োজন।

"মানুষজন হরহাশেমা বলেন,  ফরমালিনের ভয়ে ফলমূল খাওয়া তারা ছেড়ে দিয়েছেন, এ ধরণের খাদ্য-ভীতি জনস্বাস্থ্যের জন্য মারাত্মক ক্ষতিকর। এর ফলে ফলমূলে যে অতি-আবশ্যিক পুষ্টিগুণ রয়েছে তা থেকে মানুষ বঞ্চিত হচ্ছে।"

ফলে ফরমালিন প্রয়োগে কোনা লাভ নেই,- বলছেন সরকারের খাদ্য নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষের একজন বিজ্ঞানী

শুধু তাই নয়, মি আহমেদ মনে করেন, দেশের খাদ্য সম্পর্কে মানুষের আস্থা পোড় খাচ্ছে। "এতে খাদ্যের ব্যবসা-বাণিজ্য ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে, বিদেশে বাংলাদেশের ইমেজ ক্ষুণ্ণ হচ্ছে, পর্যটনের জন্যও খাদ্যের এই ইমেজ খারাপ।"

তাহলে বাংলাদেশে শাক-সবজিতে কি ফরমালিন ব্যবহার হয়না?

মনজুর মোর্শেদ আহমেদ- যিনি একজন মাইক্রো-বায়োলজিস্ট- বলেন, ফরমালিন বা ফরমাল-ডিহাইড্রের দ্রবণ কোনোভাবেই ফলমূল শাক-সবজির ওপর বিক্রিয়া করে না।

তিনি বলেছেন, ফরমালিন শুধু প্রাণীজ প্রোটিন বা আমিষের ওপর কাজ করে, আমিষের সাথে বিক্রিয়া করে এক ধরণের 'মিথিলিন ব্রিজ' তৈরি করে যাতে মৃতদেহ পচে না, তাও দীর্ঘ সময় ধরে ফরমালিন দ্রবণে ডুবিয়ে রাখতে হয়।

"সুতরাং শাক-সবজির ওপর ফরমালিন প্রয়োগ করে কোনোই লাভ নেই। এটা কোনো একসময় কেউ করার চেষ্টা করলেও এখন আমরা তার কোনো প্রমাণ দেখতে পাইনা।"

মি. আহমেদ বলেন, জাতিসংঘের কৃষি ও খাদ্য সংস্থার সহযোগিতায় সাম্প্রতিক সময়ে দেশের বিভিন্ন জায়গা থেকে নমুনা সংগ্রহ করে পরীক্ষা করে শাক-সবজিতে তারা ফরমালিন প্রয়োগের কোনো প্রমাণ পাননি।

তিনি বলেন, এমনিতেই ফল বা সবজিতে প্রাকৃতিক-ভাবেই কিছু ফরমালিন তৈরি হয় যা শরীরের জন্য নিরাপদ।

বাংলাদেশে বর্তমানে বহু মানুষের ধারণা ফলমূলে এখন দেরিতে পচে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে সরকারের নিরাপদ খাদ্য কর্তৃপক্ষ এক গণ-বিজ্ঞপ্তি জারি করে বলেছে, ফলমূল সবজি টাটকা রাখতে ফরমালিনের ব্যবহার নিয়ে জনমনে অযথা বিভ্রান্তি তৈরি হয়েছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে এক কিডনি রোগীর ডায়ালাইসিস করছেন এক চিকিৎসক

গত এক সপ্তাহে এরকম অন্তত তিনটি ঘটনায় অবহেলার অভিযোগ উঠেছে চিকিৎসকদের বিরুদ্ধে।

বাংলাদেশে ভুল চিকিৎসা বা চিকিৎসকদের অবহেলার অভিযোগ নিয়ে প্রতিকার পাওয়া আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়া আসলে কী?

গত বছরের অক্টোবর মাসে রক্তবমি হয়েছিলো ভোলার এক স্কুল শিক্ষকের।

চিকিৎসার জন্য পরিবার তাকে ঢাকায় খুব নামকরা একটি হাসপাতালে নিয়ে আসে।

রক্ত বন্ধ করা হলেও চিকিৎসকেরা জানান তার লিভার সিরোসিস হয়েছে। আর তাই লিভার প্রতিস্থাপনের জন্য মানসিক ও আর্থিক প্রস্তুতি নিতে বলা হয়।

বাংলাদেশে চিকিৎসকদের বিরুদ্ধে অবহেলার অভিযোগ অনেক, কিন্তু প্রতিকারের ব্যবস্থা কী?

পরিবার তাকে দেশের বাইরে নিয়ে গেলে সেখানে পাওয়া গেলো ভিন্ন ধারণা, বলছিলেন তার ছেলে সৌমিত্র শুভ্র।

"ওখানে গিয়ে একজন সার্জনের অ্যাপয়েন্টমেন্ট নিয়েছি কারণ বাংলাদেশে লিভার ট্র্যান্সপ্ল্যান্ট হয়না। তিনি আমাকে বললেন আমার কাছে কেন এসেছেন? তিনি বললেন ওনার লিভার সিরোসিস আছে তবে যে ধরনের জটিলতা থাকলে লিভার ট্র্যান্সপ্ল্যান্ট করা লাগে তা ওনার নেই। এবং উনি আমাদের একজন মেডিসিনের ডাক্তারের কাছে আমাদের রেফার করেন।"

সৌমিত্র শুভ্র আরো বলছেন, "বাবা আর মোটে ৬ মাস বাঁচবেন বলে সময় দিয়েছিলেন বাংলাদেশের চিকিৎসক এবং অপারেশনের জন্য ৬০ লাখ টাকা লাগবে বলে জানিয়েছিল। কিন্তু ঐ মেডিসিনের ডাক্তার মাত্র ৫৮৫ টাকার ঔষধ লিখে দেন ছয়মাসের জন্য। বাবা এখন ভালো আছেন এবং তার যতটুকু সমস্যা সেটি শক্তভাবে মোকাবেলা করার চেষ্টা করছেন।"

তাকে জিজ্ঞেস করেছিলাম দেশে ফিরে তিনি অভিযোগ করার ব্যাপারে চিন্তা করেছিলেন কিনা। অথবা কিভাবে সেটি করতে হয় সে বিষয়ে কিছু জানেন কিনা।

তিনি বলছিলেন, "ডাক্তাররা আসলে তৎক্ষণাৎ রক্তক্ষরণটা বন্ধ করেছিলেন। আমরা তাতেই কৃতজ্ঞ ছিলাম। ডাক্তার বিরুদ্ধে গিয়ে বলতে যাওয়া সে বিষয়ে নিজেরাই এতটা আত্মবিশ্বাসী হয়ে উঠতে পারি না। আর আমাদের দেশে কাঠামোটা দুর্বল।"

বাংলাদেশে চিকিৎসকদের অবহেলা বা ভুল চিকিৎসার অভিযোগে প্রায়ই রোগীর আত্মীয়স্বজন ও ডাক্তারদের মুখোমুখি হতে দেখা যায়। কিন্তু আনুষ্ঠানিকভাবে অভিযোগ করার পদ্ধতি রোগীদের জানাতে হাসপাতাল কর্তৃপক্ষ নিজেরা কী করছেন?

বিবিসি বাংলায় আরো পড়তে পারেন:

থাইল্যান্ডের গুহা থেকে বাবা-মায়ের কাছে চিঠি

থাই গুহায় উদ্ধার অভিযান শুরু: ঝুঁকি কতোটা?

গাছের শেকড় কীভাবে পাল্টে দিলো নারীর...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে চিকিৎসকদের অবহেলায় চট্টগ্রামে আড়াই বছর বয়সী একটি শিশু মৃত্যুর অভিযোগ নিয়ে বেশ বিতর্ক চলছে গত কয়েকদিন ধরে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে করোনাভাইরাস পরীক্ষার নমুনা সংগ্রহ করা হচ্ছে

গবেষণা বা সমীক্ষাটি যৌথভাবে করেছে ব্র্যাক বিশ্ববিদ্যালয়ের জেমস পি গ্রান্ট স্কুল অব পাবলিক হেলথ এবং স্বাস্থ্য বিষয়ক বেসরকারি সংস্থা বাংলাদেশ হেলথ ওয়াচ।

কোভিড-১৯ চিকিৎসার সাথে সরাসরি সম্পৃক্ত - এমন মোট ৬০ জন ডাক্তার, নার্স ও স্বাস্থ্য-কর্মীর সাথে ফোনে সাক্ষাৎকার নেয়া হয় এ সমীক্ষায়।

ঐ সব সাক্ষাৎকারে ফ্রন্টলাইনের স্বাস্থ্যকর্মীরা 'উপযুক্ত মানের পিপিইর জরুরী প্রয়োজনের" কথা উল্লেখ করেন।

তারা সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ঘোষিত চিকিৎসক-স্বাস্থ্যকর্মীদের জন্য আর্থিক প্রণোদনার চাইতেও  পিপিই (পার্সোনাল প্রোটেকশন ইকুইপমেন্ট)-কে বেশি গুরুত্ব দেন।

তারা বলেন, পরিবারের সদস্যদের আক্রান্ত হওয়ার ভয়ে তাদেরকে তীব্র মানসিক চাপের মধ্যে দিনযাপন করতে হচ্ছে।

'মরে গেলে প্রণোদনা দিয়ে কী করবো?'

বিবিসি বাংলার সাথে কথা বলতে গিয়ে ঢাকা এবং ঢাকার বাইরে বেশ কজন ডাক্তার তাদের এবং তাদের পরিবারের সুরক্ষা নিয়ে তীব্র উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।

ঢাকার মুগদা মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের সার্জারি বিভাগের একজন চিকিৎসক, নাম প্রকাশ না করার শর্তে বলেন, "প্রণোদনার দরকার নেই, আমাদের দরকার সুরক্ষার। মরে গেলে প্রণোদনা দিয়ে কী করবো।"

ঐ চিকিৎসক বলেন, ঢাকার এই হাসপাতালটিকে করোনাভা‌ইরাস চিকিৎসার জন্য নির্ধারিত করার সিদ্ধান্ত হলেও হাসপাতালে একটিও এন৯৫ মাস্ক নেই।

তিনি জানান, সম্প্রতি কিছু মাস্ক তাদের হাসপাতালে পাঠানো হলেও ত্রুটিপূর্ণ হওয়ায় হাসপাতাল কর্তৃপক্ষ তা গ্রহণ করতে অস্বীকার করে। কিন্তু পরে তার বিকল্প কিছু এখনও আসেনি।

"এন৯৫ বা সমমানের ফেসমাস্ক এ ধরণের সংক্রমণের চিকিৎসায় আবশ্যকীয় একটি বস্তু, এটা ছাড়া চিকিৎসা করতে যাওয়া আর সুইসাইড মিশনে যাওয়া একই কথা।"

মাস্ক নিয়ে ঐ হাসপাতালের পরিচালকের সাথে ফোনে কথা বলার চেষ্টা হলেও, তিনি ফোন তোলেননি।

ফেসবুক স্ট্যাটাসে সমালোচনা করায় ডাক্তারকে কারণ দর্শানোর নোটিশ

বাংলাদেশে অধিকাংশ করোনাভাইরাস রোগীর চিকিৎসা ঘরে কীভাবে হচ্ছে?

ঢাকার একটি হাসপাতালে করোনাভাইরাস চিকিৎসায় নিয়োজিত স্বাস্থ্যকর্মীরা

একশরও বেশি ডাক্তার সংক্রমিত

ডাক্তার এবং মেডিকেল ছাত্রদের সংগঠন বিডিএফ বলছে অনলাইনে তাদের এক চলতি জরীপে অংশ নেওয়া সদস্যদের ৯৫ শতাংশই তাদের সুরক্ষা নিয়ে শঙ্কার কথা বলেছেন।

সংগঠনের প্রধান সমন্বয়কারী ডা. নিরুপম দাস বিবিসিকে বলেন, সারাদেশ থেকে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে এক গবেষণা বলছে, হাসপাতালের স্বাস্থ্য-কর্মীরা পরিবারের সদস্যদের আক্রান্ত হওয়ার ভয়ে তীব্র মানসিক চাপে রয়েছেন। আর্থিক প্রণোদনার বদলে তারা চান উপযুক্ত পিপিই - অর্থাৎ করোনাভাইরাস সংক্রমণ-প্রতিরোধী পোশাক ও অন্যান্য সরঞ্জাম।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে ডেঙ্গু রোগীদের ওয়ার্ড। (ছবিটি ২০১৯ সালের অগাস্ট মাসে তোলা)

ভারতের স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় ইতিমধ্যেই বাংলাদেশ লাগোয়া দেশের সবকটি রাজ্যকে চিঠি লিখে সতর্ক করে দিয়েছে, প্রতিবেশী দেশের ডেঙ্গু পরিস্থিতির কথা মাথায় রেখে তাদের এখন থেকেই সাবধান হতে হবে।

করোনাভাইরাস সঙ্কটের পাশাপাশি আসন্ন ডেঙ্গু মৌশুমে যদি মশাবাহিত এই রোগটিরও বাড়াবাড়ি শুরু হয় – তাহলে অবস্থা খুব খারাপ মোড় নিতে পারে বলেও অনেক বিশেষজ্ঞ আশঙ্কা করছেন।

বস্তুত বিগত প্রায় দুই দশকের মধ্যে বাংলাদেশে ডেঙ্গু সবচেয়ে ভয়াবহ আকার নিয়েছিল গত বছর, অর্থাৎ ২০১৯ সালে।

লক্ষাধিক মানুষ সেবার ওই রোগে আক্রান্ত হয়েছিলেন, মারাও গিয়েছিলেন প্রায় দুশোর কাছাকাছি।

আর এবার বাংলাদেশের সরকারি হিসেবই বলছে, চলতি বছরের প্রথম সাড়ে তিন মাসে সারা দেশে প্রায় ৩০০ লোক ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়েছেন - যা গত বছরের একই সময়ের পরিসংখ্যানের চেয়েও তিন-চারগুণ বেশি।

ভারেতর কেন্দ্রীয় স্বাস্থ্য সচিব প্রীতি সুদান

এই পটভূমিতেই ভারতের স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয় কোনও ঝুঁকি না-নিয়ে বাংলাদেশ-লাগোয়া রাজ্যগুলোকে আগাম সতর্ক করে দিয়েছে – ডেঙ্গু প্রতিরোধে এখন থেকেই তাদের সাবধান হতে হবে।

গত ১০ই এপ্রিল ভারতের বিভিন্ন রাজ্যের স্বাস্থ্যমন্ত্রীদের সঙ্গে ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে দিল্লির যে বৈঠক হয়েছিল, সেখানে করোনাভাইরাস পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনার মধ্যেও এই বিষয়টি আলাদা করে উল্লেখ করেন ভারতের স্বাস্থ্য সচিব প্রীতি সুদান।

ভারতের স্বাস্থ্যমন্ত্রী হর্ষ বর্ধনের উপস্থিতিতেই তিনি সেদিন বাংলাদেশ-লাগোয়া রাজ্যগুলির উদ্দেশে বলেন, "বাংলাদেশ থেকে আমরা খবর পাচ্ছি ওখানে ডেঙ্গু মারাত্মকভাবে ছড়াচ্ছে।"

"কাজেই এই রাজ্যগুলোকে বিশেষভাবে বলব যদিও আপনারা কোভিড-১৯ ঠেকানোর কাজে ব্যস্ত – তারপরও ডেঙ্গুর দিকটাও আপনারা খেয়াল রাখুন।"

"আমাদের সংশ্লিষ্ট যুগ্ম-সচিবও এই বিষয়টি নিয়ে নিয়মিত আপনাদের সঙ্গে যোগাযোগ রাখবেন।"

 এর পাশাপাশি পশ্চিমবঙ্গ, মেঘালয়, আসাম, ত্রিপুরা বা মিজোরামের মতো বাংলাদেশ সংলগ্ন রাজ্যগুলোকে আনুষ্ঠানিক চিঠি পাঠিয়েও মিস সুদান ডেঙ্গুর সম্ভাব্য হামলা নিয়ে সতর্ক করে দিয়েছেন।

ডেঙ্গু মোকাবেলার কঠোর প্রোটোকল অবিলম্বে বলবৎ করা, সব প্রকাশ্য স্থানে নিয়মিত জীবাণুনাশক স্প্রে করা, জলের উন্মুক্ত উৎসগুলো পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রাখা কিংবা হাসপাতালে পর্যাপ্ত সংখ্যায় ডেঙ্গু টেস্ট কিটের...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বিপজ্জনক করোনাভাইরাসের মোকাবেলায় গোটা দেশে লকডাউন জারি করে ভারত যখন অবস্থা সামলাতে হিমশিম খাচ্ছে – তখন সরকারের কপালে বাড়তি দুশ্চিন্তার ভাঁজ ফেলেছে প্রতিবেশী বাংলাদেশে ডেঙ্গুর প্রকোপ।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে ডেঙ্গু রোগীদের চিকিৎসা চলছে

সেই নোটিশের পর আইনি দিক থেকে ক্ষতিপূরণ পাওয়া বা দেয়ার ব্যাপারে অগ্রগতি না হলেও এর জের ধরে তার বাসায় গিয়ে ডেঙ্গু প্রতিরোধে কার্যক্রম জোরদারের অঙ্গীকার করে এসেছেন মেয়র সাঈদ খোকন।

মিস্টার ইসলাম বলছেন পরে উচ্চ আদালত স্বতঃপ্রণোদিত হয়েই ডেঙ্গুর বিষয়ে রুল জারি করায় তিনি আর আইনি পথে অগ্রসর হননি তবে নোটিশটি এখনো প্রত্যাহারও করে নেননি তিনি।

"আমার স্ত্রী ডেঙ্গু রোগে আক্রান্ত হওয়ার পর ৫০ লাখ টাকা ক্ষতিপূরণ চেয়ে নোটিশ দিয়েছিলাম। এটা ছিলো প্রতিবাদস্বরূপ। ইতোমধ্যে হাইকোর্ট যেহেতু স্বত:প্রণোদিত হয়ে রুল দিয়েছেন তাই আমি এর পার্ট হিসেবেই পর্যবেক্ষণ করছি। দেখি কি পদক্ষেপ নেয় সিটি কর্পোরেশন"।

তিনি বলেন আদালত তার পর্যবেক্ষণে বলেছে ব্যর্থতার কারণেই ডেঙ্গু পরিস্থিতি ভয়াবহ রূপ ধারণ করেছে।

মিস্টার ইসলামের স্ত্রীর মতো প্রায় ৬৩ হাজার মানুষ এবার এ পর্যন্ত ডেঙ্গু জ্বরে আক্রান্ত হয়ে হাসপাতালে গেছেন বলে আজই তথ্য দিয়েছে স্বাস্থ্য অধিদফতর। ঢাকার ৪১ টি হাসপাতালে এখনো ভর্তি আছে ৩ হাজার ২৬৮ জন রোগী।

অধিদফতরের হেলথ ইমার্জেন্সী অপারেশন সেন্টার ও কন্ট্রোল রুম বলছে রোগতত্ত্ব, রোগ নিয়ন্ত্রণ ও গবেষণা ইন্সটিটিউট আর আইইডিসিআরকে এ পর্যন্ত ডেঙ্গু সন্দেহে ১৬৯টি মৃত্যুর তথ্য দেয়া হলেও তারা এর মধ্যে ৮০টি মৃত্যুর ঘটনা পর্যালোচনা করে ৪৭টি মৃত্যুর ঘটনা ডেঙ্গু জনিত বলে নিশ্চিত করেছে।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

ডেঙ্গু জ্বর: ব্যর্থতা থেকে কী শিক্ষা নিচ্ছে সংশ্লিষ্টরা?

ডেঙ্গু: 'সরকারের পরিকল্পনায় ঘাটতি আছে'

বাংলাদেশে ডেঙ্গু মোকাবেলায় এসেছে স্মার্টফোন অ্যাপ

সিটি কর্পোরেশনের তৎপরতায় ক্ষুব্ধ অনেকেই

আইনজীবী তানজিম আল ইসলাম বলছেন তিনি মনে করেন যাদের পরিবারের সদস্য বা প্রিয়জন ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়ে মারা গেছেন তারা চাইলে ক্ষতিপূরণের দাবি করতে পারেন।

"আমাদের দেশে টর্ট আইন আছে, যদিও আইনটি প্রায় মৃত।  তারপরেও এ আইনে রাষ্ট্রের কাছে ক্ষতিপূরণ চাওয়ার সুযোগ আছে। তবে বিষয় হলো ক্ষতিপূরণ দিতে রাষ্ট্রের দায়িত্ব আছে কিন্তু রাষ্ট্র কতজনকে সেটি দেবে। কিন্তু ক্ষতিপূরণ চাওয়ার অধিকার আছে এবং তার জন্য সর্বোচ্চ আদালত পর্যন্ত যাওয়ার সুযোগ আছে"।

তিনি বলেন সাম্প্রতিক সময়ে সড়ক দুর্ঘটনায় আহতদের যে ক্ষতিপূরণের মামলা হয়েছে সেগুলো টর্ট আইনের আওতাতেই হয়েছে।

মিস্টার ইসলামের সঙ্গে একমত সুপ্রিম...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

স্ত্রী ডেঙ্গু জ্বরে আক্রান্ত হওয়ার পর ক্ষতিপূরণ চেয়ে ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনকে আইনি নোটিশ পাঠিয়েছিলেন সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী তানজিম আল ইসলাম।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে ডেঙ্গু রোগীদের জরুরি ওয়ার্ড

দেশের মোট মৃত্যুর শতকরা ২৭ ভাগই হৃদরোগের নানা সমস্যায় আক্রান্ত হয়ে মারা যান।

সোসাইটি অফ কার্ডিওভাস্কুলার ইন্টারভেনশনের মতে বাংলাদেশের মতো দেশগুলোতে হৃদরোগের কারণে মৃত্যুর ঝুঁকি প্রায় ১৪ দশমিক ৩১ শতাংশ।

দেশে ঠিক কতজন মানুষ হৃদরোগ সম্পর্কিত সমস্যায় আক্রান্ত তার কোনো সুনির্দিষ্ট তথ্য না থাকলেও বিশেষজ্ঞরা দাবি করেন যে জনসংখ্যার বিশ শতাংশই হৃদরোগের সমস্যায় ভুগছে।

এখন ঢাকাসহ সারাদেশে ডেঙ্গু রোগের প্রকোপ ব্যাপকভাবে বেড়ে যাওয়ায় যেসব পরিবারে হৃদরোগী আছে তাদের মধ্যে উদ্বেগ তৈরি হচ্ছে।

কারণ এমনিতেই ডেঙ্গু জ্বরে আক্রান্ত হয়ে সুস্থ মানুষই হঠাৎ করে গুরুতর অসুস্থ হয়ে পড়ছে। সেক্ষেত্রে ইতোমধ্যেই যারা হার্টের বিভিন্ন সমস্যার জন্য চিকিৎসাধীন আছেন তারা ডেঙ্গু জ্বরে আক্রান্ত হলে পরিস্থিতি কেমন হবে তা নিয়েই উদ্বেগ তাদের।

ঢাকার মিরপুরে বসবাস করেন চাকুরীজীবী সুমাইয়া হাসান । তার শ্বশুড় ও চাচা দুজনেই হৃদরোগী। বেশ কয়েক বছর ধরে তারা চিকিৎসকের তত্ত্বাবধানে রয়েছেন।

বিবিসি বাংলাকে তিনি বলছেন, 'আমার চাচা ও শ্বশুর রোগী। হার্টের চিকিৎসা নিচ্ছেন বেশ কয়েক বছর ধরে। এর মধ্যেই এখন শুরু হলো ডেঙ্গু। এতো অনেকটা মহামারীর মতো আকার নিয়েছে। তাই আগের বছরগুলোতে অতটা ভাবিনি। কিন্তু এবার টেনশন হচ্ছে। তাদের দুজনেরই আবার ডায়াবেটিসও আছে"।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

'কীটনাশকে শুধু কিউলেক্স মশা মরে, এডিস নয়'

এডিস মশা সম্পর্কে যেসব তথ্য জেনে রাখা ভাল

'কীটনাশকে শুধু কিউলেক্স মশা মরে, এডিস নয়'

ঢাকার একটি হাসপাতালের ল্যাবরেটরিতে রক্ত পরীক্ষার দৃশ্য

সুমাইয়া হাসান বলেন এডিস মশা থেকে পরিবারের সদস্যদের রক্ষা করার আপ্রাণ চেষ্টা করছেন তারা।

"ঘরবাড়ি সব পরিষ্কার রাখি। মশারি ব্যবহার করি সবাই। মশা প্রতিরোধী সব ঔষধ ব্যবহার করছি"।

বাংলাদেশে সুমাইয়া হাসানের মতো অনেকেরই পরিবারে হৃদরোগে ভুগছেন কিংবা আক্রান্ত হয়েছেন এমন সদস্য আছে। এমনকি অনেকে হার্টে রিং পরানো কিংবা বাইপাস সার্জারি হয়েছে এমনও অনেকে আছেন বহু পরিবারে।

ডেঙ্গু জ্বরের ব্যাপকতা বেড়ে যাওয়ার কারণে তাদের নিয়ে বাড়তি সতর্কতারও প্রয়োজন বলে মনে করছেন চিকিৎসকরা।

বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব মেডিক্যাল বিশ্ববিদ্যালয়ের হৃদরোগ বিশেষজ্ঞ রাজিব কুমার সাহা বিবিসি বাংলাকে বলেন, ডেঙ্গু জ্বর নিজেই যথাসময়ে পদক্ষেপ না নিলে প্রাণঘাতী হয়ে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার হিসেবে বাংলাদেশে ৫৩ ভাগ মৃত্যুর কারণ অসংক্রামক রোগ ও এর মধ্যে শীর্ষস্থানে আছে হৃদরোগ।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালে ডোমের কাজ করা এক যুবক নারীদের মরদেহ ধর্ষণের অভিযোগে গ্রেফতার হওয়ার পর 'নেক্রোফিলিয়া' ব্যাধিটি নিয়ে আলোচনা শুরু হয় বাংলাদেশে

সম্প্রতি এরকম একটি ঘটনা ঘটেছে বাংলাদেশে। ঢাকার সোহরাওয়ার্দী মেডিকেল কলেজ হাসপাতালের মর্গের এক ডোমের সহকারীকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে গত শুক্রবার, যার বিরুদ্ধে অভিযোগ সে নারীদের মরদেহের সাথে 'যৌন লালসা চরিতার্থ' করতো। এই আচরণকে একটি মানসিক ব্যাধি হিসেবে চিহ্নিত করেছে মনরোগ বিশেষজ্ঞরা যাকে 'নেক্রোফেলিয়া' বলা হয়।

এরকম কয়েকটি মানসিক ব্যাধির বিষয়ে তুলে ধরা হলো এই প্রতিবেদনে।

১. নেক্রোফিলিয়া

ডোমের কাজ করা এক যুবক নারীদের মরদেহ ধর্ষণের অভিযোগে গ্রেফতার হওয়ার পর এই মানসিক বিকৃতি নিয়ে বাংলাদেশে আলোচনা শুরু হয়।

'নেক্রোফিলিয়া' এক ধরণের মানসিক যৌন ব্যাধি। যারা এই ব্যাধিতে আক্রান্ত তাদের বলা হয় নেক্রাফাইল যারা মৃতদেহের সাথে যৌন সম্পর্ক স্থাপন করে থাকে।

যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল লাইব্রেরি অব মেডিসিনে ১৯৮৯ সালে ১২২ জন নেক্রোফইল ব্যক্তির তথ্য পর্যালোচনা করে একটি গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়।

ঐ গবেষণায় বলা হয়, 'বাধা দেবে না বা প্রত্যাখ্যান করবে না', মূলত এমন যৌন সঙ্গী পাওয়ার বাসনা থেকে মরদেহের সাথে যৌন সংসর্গ করে থাকে নেক্রোফাইলরা।

অনেক সময় তারা এমন পেশা নির্ধারণ করে, যেখানে মরদেহের আশেপাশে থাকার সুযোগ থাকে তাদের।

তবে গবেষণার জরিপে পর্যালোচনা করা ১২২ জনের কয়েকজন মরদেহের আশেপাশে থাকার সুযোগ পাওয়া সত্ত্বেও হত্যা করার পর মৃতদেহের সাথ যৌন সম্পর্ক স্থাপন করেছিলেন বলে উঠে আসে প্রতিবেদনে।

আরো পড়তে পারেন:

যেভাবে ধরা পড়লো নারীর মৃতদেহ ধর্ষণে অভিযুক্ত ডোম

মানুষ মানসিক রোগের চিকিৎসা নিতে যায় না কেন?

মানসিক স্বাস্থ্য: চিকিৎসা নিতে অনাগ্রহ, বিশেষজ্ঞের সংখ্যাও নগণ্য

মানসিক স্বাস্থ্য চিকিৎসকদের কর্মবিরতি চলবে 'পরবর্তী নির্দেশ না দেয়া পর্যন্ত'

'ধরেই নেয়া হয় মানসিক রোগীর গায়ে হাত তোলা যায়'

শিশুদের সাথে যৌন সম্পর্ক স্থাপন করা বা যৌন হয়রানি, নির্যাতন করার যৌন বিকৃতিকে 'পেডোফিলিয়া' হিসেবে চিহ্নিত করা হয়।

২. পেডোফিলিয়া

শিশুদের সাথে যৌন সম্পর্ক স্থাপন করা বা যৌন হয়রানি, নির্যাতন করার যৌন বিকৃতিকে 'পেডোফিলিয়া' হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। এই ব্যাধিতে আক্রান্তদের চিহ্নিত করা হয় পেডোফাইল হিসেবে।

শিশুদের প্রতি যৌন আকর্ষণ তৈরি হওয়ার ফলে শিশুদের যৌন...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

একজন ব্যক্তির মানসিক অসুস্থতা বা ব্যাধির কারণে অনেক সময় তার আশেপাশের মানুষজনও হয়রানি বা ভোগান্তির শিকার হয়ে থাকে। কিন্তু কিছু কিছু ধরণের মানসিক ব্যাধির কারণে অন্য কোনো ব্যক্তি এমনভাবে শারীরিক বা মানসিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, যা আইনিভাবে অপরাধ হিসেবে গণ্য হতে পারে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালের চিত্র (ফাইল ফটো)

সরকারের পক্ষ থেকে আজ জানানো হয়েছে যে দেশের ৬৪টি জেলার মধ্যে ৫৫টি জেলাতেই কোভিড-১৯ রোগী শনাক্ত হয়েছে।

স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের অতিরিক্ত মহাপরিচালক নাসিমা সুলতানা এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন, আক্রান্তদের মধ্যে বেশিরভাগই, অর্থাৎ মোট আক্রান্তের ৭৩ শতাংশ, ঢাকা বিভাগের বাসিন্দা।

ঢাকা শহরের পরেই বেশি রোগী রয়েছে নারায়ণগঞ্জ জেলায়। এই জেলায় মোট আক্রান্ত ব্যক্তির সংখ্যা ৪৯২ জন। এর মধ্যে নারায়ণগঞ্জ সিটি কর্পোরেশন এলাকায় আছেন ৩৬৪ জন। এখানে মারা গেছেন ৩৫ জন আর সুস্থ হয়েছেন ১৬ জন।

এরপরে সংখ্যার দিক থেকে রয়েছে গাজীপুর, কিশোরগঞ্জ এবং নরসিংদীর অবস্থান। ঢাকা বিভাগের ১৩টি জেলায় এখন পর্যন্ত করোনাভাইরাসে আক্রান্ত রোগী শনাক্ত হয়েছে।

বাংলাদেশে সুস্থ হওয়ার হার এতো কম কেন?

বাংলাদেশে যে হারে করোনাভাইরাস আক্রান্ত রোগী শনাক্ত হচ্ছেন, সেই তুলনায় সুস্থ হওয়ার হার অনেক কম বলে সরকারি পরিসংখ্যানে দেখা যাচ্ছে।

বিশ্বের বিভিন্ন দেশে সুস্থ রোগীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পেতে শুরু করলেও বাংলাদেশে আক্রান্ত ও মৃত্যুর তুলনায় এখনো তা অনেক কম বলে বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন।

বুধবার পর্যন্ত বাংলাদেশে কোভিড-১৯ রোগে আক্রান্ত হয়েছেন ৩,৭৭২ জন। তাদের মধ্যে মৃত্যু হয়েছে ১২০ জনের, আর সুস্থ হয়েছেন ৯২ জন।

স্বাস্থ্য বিভাগ জানাচ্ছে, গত ২৪ ঘণ্টায় ৩,০৯৬টি নমুনা পরীক্ষা করে ৩৯০ জন আক্রান্তকে শনাক্ত করা হয়েছে, যা পরীক্ষা করা নমুনার প্রায় ১০ শতাংশ।

বিষয়টি ব্যাখ্যা করে স্বাস্থ্য অধিদপ্তরের অতিরিক্ত মহাপরিচালক নাসিমা সুলতানা প্রেস ব্রিফিংয়ে বলেন, আসলে যারা কোভিড-১৯ রোগে আক্রান্ত হচ্ছেন, তাদের সুস্থ হতে দীর্ঘ সময় লেগে যায়।

''অনেক সময় উপসর্গ ও লক্ষণ নিয়েই তারা ১৪/১৫ দিন পর্যন্ত থাকেন। তারপরে তাদের এই লক্ষণ বা উপসর্গ কমতে শুরু করে এবং প্রায় মাসখানেক সময় লেগে যায় সম্পূর্ণ সুস্থ হতে।''

''একজন ব্যক্তিকে আমরা তখনই সম্পূর্ণ সুস্থ বলবো, যখন পরপর দুইটি পরীক্ষার ফলাফল নেগেটিভ আসবে।''

বেশিরভাগ মৃত্যু ঢাকায়

স্বাস্থ্য বিভাগের এই উর্ধতন কর্মকর্তা জানান, গত ২৪ ঘণ্টায় যে ১০ জন মারা গেছেন, তাদের মধ্যে সাত জন পুরুষ, আর তিন জন নারী।

এদের মধ্যে সাতজন ঢাকার বাসিন্দা। আর বাকি তিনজন ময়মনসিংহ, নারায়ণগঞ্জ এবং টাঙ্গাইলের বাসিন্দা।

বয়সের বিচারে ষাটোর্ধ তিনজন, ৫১ থেকে ৬০ বছর বয়সের মধ্যে দুইজন, ৪১ থেকে ৫০ তিনজন এবং ২১ থেকে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে প্রথমবারের মতো করোনাভাইরাস শনাক্ত হওয়ার দেড় মাসের মাথায় প্রায় পুরো দেশে ছড়িয়ে পড়েছে এই ভাইরাস।


বিষয়বস্তু: ঢাকার একটি হাসপাতালের দৃশ্য

"যখন ছেলেকে হাসপাতালে নিলাম তখন জ্বর ছিলো কম। কিন্তু প্রেশার কমে গিয়েছিলো। রক্তে প্লেটলেট কমতে শুরু করে। এরপর সাত দিন হাসপাতালে থেকে চিকিৎসা নিয়ে বাড়ি ফিরলাম।"

তিনি বলছেন, "জ্বর চলে যাওয়ার পর ছেলেকে স্যালাইন ও প্রচুর তরল খাওয়াতে হয়েছিলো এবং চিকিৎসকরা যে কয়েকটি জিনিসের প্রতি লক্ষ্য রেখেছিলেন তা হলো নব'র পাতলা পায়খানা হচ্ছে কি-না কিংবা বুকে বা পেটে কোনো ব্যথা হচ্ছে কি-না সেদিকে নজর রাখা।"

তাছাড়া আলট্রাসনোগ্রাম ও বুকের এক্স রে করা হয়েছে কয়েকবার বুকে পানি জমেছে কি-না সেটি নিশ্চিত হওয়ার জন্য।

চিকিৎসকরা বলছেন, এবারে যাদের ডেঙ্গু হয়েছে তাদের মধ্যে জ্বর খুব একটা বেশি ওঠছে না। আবার উঠলেও সেটি ২/৩ দিনের মধ্যেই নেমে যাচ্ছে।

চিকিৎসকদের মতে এবারে ডেঙ্গুর যে প্রবণতা সেটি আগের বছরগুলোর মতো নয়, এমনকি লক্ষণও কিছুটা ভিন্ন।

কারণ আগের বছরগুলোতে এডিস মশা কামড়ালে প্রচণ্ড জ্বর হতো কিন্তু এবার অনেক ক্ষেত্রেই তাপমাত্রা খুব বেশি হতে দেখা যাচ্ছে না। গত কয়েক বছর হেমোরেজিক জ্বর হচ্ছিলো অনেকের।

কিন্তু এবার সেটি তেমন একটা দেখা যাচ্ছে না। এবার যা হচ্ছে চিকিৎসকরা তার নাম দিয়েছেন 'শকড সিনড্রোম।'

একারণে এবার অল্প জ্বর হলেই চিকিৎসকের শরণাপন্ন হতে বলছেন তারা।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

 ঢাকায় এডিস মশা নিধনে ব্যর্থতার ৬টি কারণ

শিশুর ডেঙ্গু হয়েছে কিনা কিভাবে বুঝবেন, করণীয় কী

ডেঙ্গু জ্বর: ঈদে সারাদেশে স্বাস্থ্য ঝুঁকির আশঙ্কা কতটা

এবার বহু শিশু ডেঙ্গুতে আক্রান্ত হয়েছে

জ্বর নেমে যাওয়ার পর রোগীর পরিচর্যা

বঙ্গবন্ধু মেডিকেল বিশ্ববিদ্যালয়ের ইন্টারনাল মেডিসিন বিভাগের সহযোগী অধ্যাপক তানভীর ইসলাম বলছেন, ৩/৪ দিনে জ্বর কমে আসার পরই মূলত ডেঙ্গু আক্রান্ত রোগীর জটিলতা বেশি দেখা যাচ্ছে।

তিনি বলছেন, রক্তের উপাদান কমে যাওয়া কিংবা রক্তের ঘনত্ব বেড়ে যাওয়ার মতো সমস্যা জ্বর চলে যাওয়ার পরেই দেখা যায়।

"অনেকে মনে করেন জ্বর কমে গেলে আশঙ্কা থাকবে না। আসলে কিন্তু তা নয়। জ্বর কমে গেলেও চিকিৎসকদের পরামর্শ মতো ব্যবস্থা নিতে হবে। তাহলেই ভয়ের কিছু থাকবে না।"

মিস্টার ইসলাম বলেন, যেসব জটিলতা সাধারণত দেখা যায় তা হলো: রক্তের ভেতরের তরল অংশ বের হয়ে আসা, রক্ত ঘন হয়ে যাওয়া কিংবা রক্তের প্রেশার কমে যাওয়া- এর চিকিৎসা একটাই স্যালাইন নেয়া বা প্রয়োজনে শিরায় স্যালাইন দেয়া।

তবে রক্তের প্লেটলেট নিয়ে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

তাহমিনা আক্তার পলি ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের খন্ডকালীন শিক্ষক ও মোহাম্মদপুর এলাকার বাসিন্দা।তার সপ্তম শ্রেণীতে পড়ুয়া ছেলে নব জাহিদুল কবীরের গায়ে জ্বর উঠেছিলো ২০শে জুলাই। দেরী না করে দ্রুতই সন্তানকে হাসপাতালে নিয়ে যান তারা।


বিষয়বস্তু: ঢাকার এখন অ্যাপার্টমেন্ট আর ফ্ল্যাটের শহর, কিন্তু এখনও চাহিদার তুলনায় সরবরাহ অনেক কম।

পছন্দের বাড়ি খোঁজার তালিকায় তৃতীয় স্থানে রয়েছে মোহাম্মদপুর এলাকা, তারপর ধানমন্ডি এবং বসুন্ধরা।

সম্পত্তি, বাড়ি বা অ্যাপার্টমেন্ট কেনাবেচার একমাত্র মধ্যস্থতাকারী প্রতিষ্ঠান বি-প্রপার্টির কাছে  গত বছরের অক্টোবর থেকে এ বছরের মার্চ মাস পর্যন্ত গ্রাহকদের কাছ থেকে আসা  চাহিদা বিশ্লেষণ করে এই তথ্য পাওয়া গেছে।

ফলাফলে দেখা গেছে ঢাকায় বসবাসের জন্য সবচেয়ে বেশি চাহিদা বিমানবন্দরের কাছে উত্তরা এলাকায়। বি-প্রপ্রার্টিরও সাইটে রেজিস্ট্রি করে যারা অ্যাপার্টমেন্ট খুঁজেছেন, তাদের ২৪ শতাংশই এই এলাকাটি পছন্দ করেছেন।

দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে মিরপুর, ২০ শতাংশ। মোহাম্মদপুরে খুঁজেছেন ১৪ শতাংশ গ্রাহক, ধানমন্ডিতে ১১ শতাংশ, বসুন্ধরায় ১০ শতাংশ।

সমীক্ষায় দেখা গেছে ঢাকায় সবচেয়ে বেশি চাহিদা ১৫০০ বর্গফুট আয়তনের ফ্ল্যাট।  বি-প্রপার্টির কাছে আসা মোট অনুরোধের অর্ধেকেরও বেশি গ্রাহক (প্রায় ৫৪ শতাংশ) ১৫০০ বর্গফুট আয়তনের  ফ্ল্যাট খুঁজছেন।

২৭ শতাংশ গ্রাহক খুঁজেছেন  ১০০০ বর্গফুট আয়তনের।  ছোটো আয়তনের এ ধরনের ফ্ল্যাটের জন্য জনপ্রিয় এলাকা মিরপুর, বাড্ডা এবং উত্তরার কাছে দক্ষিণ  খান এলাকা।

কেন উত্তরার চাহিদা সবচেয়ে বেশী

বি-প্রপার্টির প্রধান নির্বাহী মার্ক নুসওয়ার্দি বিবিসি বাংলাকে বলেন, পরিকল্পিত একটি উপশহরের বিভিন্ন উপকরণ থাকার কারণে উত্তরা এখন বসবাসের জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় এলাকা হয়ে উঠেছে।

"আমি মনে করি উত্তরা এখন ঢাকার হৃৎস্পন্দন (হার্ট-বিট)। পরিকল্পিত একটি শহর এটি। চওড়া রাস্তা। এমন সব অবকাঠামো এখানে হয়েছে যেগুলো ভালো একটা লাইফ-স্টাইলের উপযোগী।"

তিনি বলেন - আগামি দশ বছরের মধ্যে ঢাকা স্থানান্তরিত হবে পূর্বাচলে যেটা উত্তরার খুব কাছে। কয়েকবছরের মধ্যে শুরু হবে মেট্রো-রেল যেটা উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত যাবে। এছাড়া, এলাকাটি বিমানবন্দরের কাছে। অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান উত্তরের দিকে চলে যাচ্ছে।

"ফলে মানুষ থাকার জন্য উত্তরাকে পছন্দ করছে।"

মি নুসওয়ার্দি জানান, চাহিদার কারণে উত্তরায় অ্যাপার্টমেন্টের দামও দিন দিন বাড়ছে। মাঝারি আয়তনের ফ্ল্যাটের দাম এমনকি এক কোটি ৪০ লাখ টাকায় গিয়ে ঠেকেছে।

অন্যদিকে মিরপুরে চাহিদার প্রধান কারণে এখনও সেখানে ফ্ল্যাটের দাম মধ্যবিত্তের আয়ত্তের ভেতরে রয়েছে। মি. নুসওয়ার্দি জানান, এখনও মিরপুরের কোনো কোনো...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে একটি সমীক্ষার ফলাফলে দেখা গেছে ঢাকায় বসবাসের জন্য সবচেয়ে বেশি মানুষজন বাড়ি খুঁজছেন উত্তরা এবং মিরপুর এলাকায়।


বিষয়বস্তু: ঢাকার কাওরান বাজার মোড়ে প্রবাসী শ্রমিকদের অবস্থান

তারা বলছেন, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে সৌদি আরবে যেতে না পারলে তাদের চাকরি হারাতে হবে।

বিক্ষোভে অংশ নেয়া একজন ব্যক্তি সাংবাদিকদের বলছেন, ''৩০শে সেপ্টেম্বরের মধ্যে তারিখের মধ্যে আমার সৌদি আরবে যেতে হবে। না হলে চাকরি থাকবে না। আমার রিটার্ন টিকেটও ছিল। কিন্তু এখন বলছে, এই সময়ের মধ্যে টিকেট দিতে পারবে না।''

আরেকজন কর্মী বলছেন, ''আমার ভিসার মেয়াদ আর আটদিন আছে। এর মধ্যে যেতে না পারলে চাকরি থাকবে না। তাইলে আমি কি করবো?''

আরেকজন বলছেন, ''আমার স্পন্সর বলছে, যেভাবে পারো ৩০ তারিখের মধ্যে সৌদি আরব আসো। না হলে আর আসতে পারবা না। কিন্তু টিকেট তো পাই না।''

কাওরান বাজারে সৌদি এয়ারলাইন্সের কার্যালয়ের সামনে মঙ্গলবার সকাল থেকে কয়েকশো টিকেট প্রত্যাশী বিক্ষোভ করতে শুরু করেন। এই সময় ঢাকার প্রধান সড়কটির যান চলাচল বন্ধ হয়ে যায়।

তেজগাঁও থানার ওসি মোঃ সালাহ উদ্দিন মিয়া জানিয়েছেন, তারা টিকেট প্রত্যাশীদের বুঝিয়ে রাস্তা থেকে সরিয়ে নিয়েছেন।

গত কয়েকদিন যাবত হঠাৎ করে ঢাকায় সৌদি এয়ারলাইন্সের যে প্রধান বিক্রয় কেন্দ্র সেটির সামনের সড়কে টিকেট প্রত্যাশী শত শত শ্রমিক ভিড় করছিলেন।

এরা মূলত সৌদি আরবে আগে থেকেই কাজ করতেন কিন্তু দেশে এসে করোনাভাইরাসের বৈশ্বিক মহামারির কারণে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বন্ধ থাকায় আটকা পড়েছেন।

তাদের মধ্যে নতুন শ্রমিক, যাদের সৌদি আরব যাওয়ার জন্য ভিসা, নিয়োগপত্রসহ সব কিছু প্রস্তুত, এমন শ্রমিকও রয়েছেন।

আরো পড়ুন:

'সৌদি আরবের সাথে বাংলাদেশের ফ্লাইট জটিলতা কাটছে'

করোনাভাইরাস: দেশে ফেরা দুই লাখ প্রবাসী শ্রমিকের জীবন অনিশ্চয়তায়

সৌদি আরবে এক লাখ বাংলাদেশি শ্রমিকের কর্মসংস্থান হুমকির মুখে

প্রবাসী শ্রমিকরা চাকরি হারানোয় আর্থিক সংকটে দেশে থাকা পরিবার

বেসামরিক বিমান ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোঃ মহিবুল হক সোমবার বিবিসি বাংলাকে বলেছেন, এই জটিলতা শুরু হয়েছে যখন সৌদি সরকার হঠাৎ করেই ঘোষণা দিয়েছে যে শ্রমিকদের সেপ্টেম্বরের ৩০ তারিখের মধ্যে সৌদি আরবে ফিরতে হবে।

মহামারির কারণে মার্চের শেষের দিকে সৌদি আরবের সাথে সকল আন্তর্জাতিক ফ্লাইট বন্ধ থাকায় অনেক শ্রমিক দেশে এসে আর ফিরতে পারেননি।

অনেক শ্রমিক রয়েছেন যাদের বৈধ পাসপোর্ট, আকামা বা সৌদি আরবে কাজের অনুমতিপত্র এবং বিমান টিকেট থাকা সত্ত্বেও তারা যেতে পারেননি।

অনেকেরই ভিসার মেয়াদ শেষ হয়ে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

সৌদি আরবের বিমান টিকেটের দাবিতে ঢাকার কাওরানবাজারে বিক্ষোভ করছেন প্রবাসী কর্মীরা। ফলে সেখানকার যান চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার কাছে একটি জঙ্গিবিরোধী অভিযানের সময় বিশেষ পুলিশ র‍্যাবের তৎপরতা

কিন্তু এখন দেশটির সন্ত্রাসদমনে নিয়োজিত পুলিশই বলছে, জঙ্গীবাদে অভিযুক্ত ব্যক্তিদের অতীত জীবন পর্যালোচনা করে তারা দেখেছেন  যে তাদের অর্ধেকেরও বেশি আসলে মাদ্রাসায় নয়, বরং সাধারণ স্কুল-কলেজেই পড়াশোনা করেছে।

বাংলাদেশ পুলিশের অ্যান্টি-টেরোরিজম ইউনিটের এক প্রতিবেদনে বলা হচ্ছে,  জঙ্গীবাদে অভিযুক্ত ব্যক্তিদের ৫৬ শতাংশ আসছে সাধারণ শিক্ষা থেকে এবং  ২২ শতাংশ মাদ্রাসা শিক্ষা ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে।

যারা বাংলাদেশের জঙ্গি কার্যকলাপ পর্যবেক্ষণ করেন - তারা বলছেন, 'জঙ্গি রিক্রুটকারীরা' এমন লোকদেরই রিক্রুট করে যারা সাধারণ শিক্ষায় পড়ালেখা করেছে এবং প্রযুক্তি সম্পর্কে ভালো ধারণা রাখে।

পুলিশ বলছে,  ২০১৫ থেকে ২০১৭ সাল পর্যন্ত তারা জঙ্গিবাদে জড়িত থাকার  অভিযোগে ২৫০ জনেরও বেশি ব্যক্তিকে গ্রেফতার করেছে, এবং এসব ব্যক্তিদের  অতীত জীবন ও আর্থ-সামাজিক অবস্থান বিশ্লেষণ করে দেখেছেন তারা।

এতে তারা দেখেছেন, এদের মধ্যে ৫৬ শতাংশ রয়েছে যারা সাধারণ শিক্ষা অর্থাৎ বিভিন্ন সরকারি-বেসরকারি স্কুল, কলেজ বা বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়ালেখা করেছেন।

২০১৬ সালে হোলি আর্টিজান রেস্তোরাঁয় হামলাকারীদের বেশিরভাগই ছিল ইংরেজি মাধ্যমে পড়াশোনা করা বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র

অ্যান্টি-টেরোরিজম ইউনিটের অতিরিক্ত উপ-পুলিশ ইন্সপেক্টর মো. মনিরুজ্জামান বিবিসি বাংলাকে বলছিলেন, "গ্রেফতারকৃতদের মধ্যে মাত্র ২২ শতাংশ রয়েছে মাদ্রাসা শিক্ষায় পড়াশোনা করা ব্যক্তি।  তারা যে শুধুই মাদ্রাসা শিক্ষা থেকে এসেছে এমন নয়। "

অ্যান্টি-টেরোরিজম পুলিশের ঐ প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাকি ২২ শতাংশ যারা রয়েছে তারা হয় অশিক্ষিত নয়ত ইংলিশ মিডিয়ামে পড়াশোনা করেছে।

বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকায় ২০১৬ সালে গুলশানে হোলি আর্টিজানে জঙ্গি হামলার পর হামলাকারীদের পরিচয় জেনে অনেকেই অবাক হয়েছিলেন।

কারণ তাদের বেশিরভাগই ছিল ইংরেজি মাধ্যমে পড়াশোনা করা বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র, কারো কারো পারিবারিক অবস্থা ছিল অত্যন্ত সচ্ছল।

বিবিসি বাংলায় আরো খবর:

ইরানে মার্কিন হামলার পরিণতি কী হতে পারে?

আইএস ছেড়ে আসা ব্রিটিশ যুবক মিডিয়াকে যা বললেন

এক নারীকে ধর্ষণের অভিযোগ অস্বীকার করলেন ট্রাম্প

অক্সফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয় থেকে কেন এত প্রধানমন্ত্রী

নতুন পোশাক কেনার আসক্তি কিভাবে কমাবেন

ঢাকার হোলি আর্টিজান রেস্তোরাঁয় জঙ্গি হামলার রাতে

এর আগে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে একটা সময় যখন জঙ্গি তৎপরতার ঘটনা নিয়মিত খবর হচ্ছিল - তখন একট কথা চালু হয়েছিল যে এই আক্রমণকারীদের একটা বড় অংশ মাদ্রাসায় লেখাপড়া করেছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার কেন্দ্রস্থলে সোহরাওয়ার্দী উদ্যান অনেকের কাছেই অবকাশ যাপনের একটি জায়গা

সরকার বলছে, ঐতিহাসিক এই মাঠের পরিকল্পিত সবুজায়নের অংশ হিসাবে 'অপ্রয়োজনীয়' গাছ কাটা হয়েছে, যার বদলে কয়েকগুণ বেশি গাছ লাগানো হবে। স্বাধীনতা স্তম্ভ নির্মাণ (তৃতীয় পর্যায়) প্রকল্পের অংশ হিসাবে এসব গাছ কাটার পরিকল্পনা করা হয়।

তবে এসব গাছ কাটার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ সমাবেশও হয়েছে। তাদের দাবি, ঢাকা শহরে সবুজ স্থান প্রয়োজনের তুলনায় কম, এসব গাছ কেটে ঢাকার সবুজ প্রকৃতি নষ্ট করে ফেলা হচ্ছে।

বিক্ষোভের মুখে সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রী আপাতত গাছ কাটা বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছেন।

তবে এটি শুধুমাত্র সাধারণ কোন উদ্যান বা মাঠ নয়, ঢাকার কেন্দ্রস্থলে এই উদ্যানটির সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে কয়েকশো বছরের ইতিহাস।

চারশো বছরের পুরনো উদ্যান

রাজনীতিবিদ হোসেন শহীদ সোহরাওয়ার্দীর নামে এই উদ্যানটি এখন পরিচিত হলেও এর ইতিহাসে একাধিকবার এর নাম পরিবর্তন হয়েছে।

ইতিহাসবিদদের মতে, এই উদ্যানের জন্ম হয় আসলে মুঘল আমলে।

ঢাকা স্মৃতি বিস্মৃতির নগরী বইয়ে ইতিহাসবিদ মুনতাসীর মামুন লিখেছেন,  ''সেই মুঘল আমল (১৬১০) থেকেই বিশেষ এলাকা হিসাবে রমনার ইতিহাসের শুরু। ঐ সময় বর্তমান নীলক্ষেত অঞ্চলে মহল্লা চিশতিয়ান এবং মহল্লা শুজাতপুর নামে গড়ে উঠেছিল দুটি আবাসিক এলাকা।''

''শুজাতপুর ছিল বর্তমান ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের কলাভবন থেকে বাংলা একাডেমী পর্যন্ত। পুরনো রেসকোর্সের দক্ষিণ-পশ্চিমে ছিল চিশতিয়া। পুরো এলাকাটি ছিল মৌজা শুজাতপুরের অন্তর্গত। মৌজা শুজাতপুর নাম হয়েছিল রাজধানী ঢাকার প্রতিষ্ঠাতা ইসলাম খান চিশতীর ভাই শুজাত খান চিশতীর নামে।''

আরও পড়ুন:

ঢাকার সোহরাওয়ার্দী উদ্যানে কেন গাছ কেটে 'সৌন্দর্য বৃদ্ধি?'

ইতিহাসবিদদের মতে, এই উদ্যানের জন্ম হয় আসলে মুঘল আমলে।

ঢাকা স্মৃতি বিস্মৃতির নগরী বইয়ে উল্লেখ করা হয়, ''তাইফুর জানিয়েছেন, পুরনো হাইকোর্ট ভবন থেকে নিয়ে বর্তমান সড়ক ভবন পর্যন্ত মুঘলরা তৈরি করেছিলেন বাগান, যার নাম ছিল 'বাগ-ই-বাদশাহী' বা 'বাদশাহী বাগান'।

ইতিহাসবিদরা মনে করেন, সেই সময় রমনা ছিল বর্তমান প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় থেকে সড়ক ভবন পর্যন্ত সাজানো বাদশাহী বাগান। এর বাইরে বর্তমানে যেখানে কলাভবন, কার্জন হল রয়েছে, সেখানে মুঘলদের বেশ কিছু বাড়িঘর ছিল।

মুনতাসীর মামুন লিখেছেন, ''এই দুইটি এলাকা ও বাদশাহী বাগের মাঝখানের জায়গাটুকু (আজকের সোহরাওয়ার্দী উদ্যান) জুড়ে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের ঢাকার সোহরাওয়ার্দী উদ্যানের গাছ কাটা নিয়ে বেশ কিছুদিন ধরে বিতর্ক চলছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার গণপরিবহণ ব্যবস্থার সংস্কার নিয়ে কথা হচ্ছে অনেকদিন ধরেই

আগামী সংসদ অধিবেশনে এই আইন পাশ করা হবে বলে আশা প্রকাশ করেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের।

বৃহস্পতিবার এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেন, এই আইন পাশ হলে সড়কে শৃঙ্খলা ফিরে আসবে।

নিরাপদ সড়কের দাবিতে ছাত্র আন্দোলনের প্রতি ইঙ্গিত করে মি: কাদের বলেন, "তাদের যে দাবিগুলো, সেসব দাবির সমাধান এ সড়ক পরিবহন আইনের মধ্যে আছে। এই যে রাস্তায় পাখির মতো, মাছির মতো মানুষ মরার প্রবণতা এটার উপর একটা নিয়ন্ত্রণ আরোপ হবে।"

তবে সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে সে বিষয়ে বিস্তারিত কিছু বলেননি মি: কাদের।

আইনের উল্লেখযোগ্য দিকগুলো:

ঢাকার রাস্তায় যানবাহনের বিশৃঙ্খল চলাচল

গত বছরের মার্চ মাসে সড়ক পরিবহন আইনটির খসড়া অনুমোদন করেছিল মন্ত্রীসভা।

এরপর সেটি আইন মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয় যাচাই-বাছাইয়ের জন্য।

দীর্ঘ ১৪ মাস পরে ছাত্র বিক্ষোভের প্রেক্ষাপটে আইন মন্ত্রণালয় সেটির ভেটিং শেষ করেছে।

মন্ত্রীসভায় যখন আইনটির খসড়া অনুমোদন করা হয়েছিল তখন মন্ত্রীপরিষদ সচিব সাংবাদিকদের যে বিষয়গুলো জানিয়েছিলেন তার কয়েকটি নিচে তুলে ধরা হলো।

১. প্রস্তাবিত আইন অনুযায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্সে পেতে হলে অষ্টম শ্রেনি পাশ করতে হবে। আগে শিক্ষাগত যোগ্যতার কোন প্রয়োজন ছিল না।

২. চালকের সহকারীকে পঞ্চম শ্রেণি পর্যন্ত শিক্ষাগত যোগ্যতা থাকতে হবে।

৩. গাড়ি চালানোর জন্য বয়স অন্তত ১৮ বছর হতে হবে। অবশ্য একই বিধান আগেও ছিল।

৪. গাড়ি চালানোর সময় মোবাইল ফোনে কথা বললে এক মাসের কারাদণ্ড এবং ২৫ হাজার টাকা জরিমানার বিধান রাখা হয়েছে প্রস্তাবিত আইনে।

৪. চালকদের পয়েন্ট কাটার বিধান রাখা হয়েছে প্রস্তাবিত আইনে। একজন চালক প্রতিবার আইন অমান্য করলে তার পয়েন্ট বিয়োগ হবে এবং এক পর্যায়ে লাইসেন্স বাতিল হবে।

৫. ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়া গাড়ি চালালে ছয় মাসের কারাদণ্ড এবং পঞ্চাশ হাজার টাকা পর্যন্ত জরিমানার বিধান রয়েছে।

৬. গাড়ি চালিয়ে উদ্দেশ্য প্রনোদিতভাবে হত্যা করলে ৩০২ অনুযায়ী মৃত্যুদণ্ডের বিধান আছে প্রস্তাবিত আইনে।

৭. বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালানোর কারণে  কিংবা প্রতিযোগিতা করে গাড়ি চালানোর কারণে মৃত্যু ঘটালে তিন বছর কারাদণ্ডের  বিধান রাখা হয়েছে।

৮. নতুন আইনে সড়কে পাল্লা দিয়ে গাড়ি চালানো বা রেস করার ফলে দুর্ঘটনা ঘটলে তিন বছরের কারাদণ্ড অথবা ২৫ লাখ টাকা জরিমানারও বিধান রাখা হয়েছে।

৯. আইনে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে সড়ক পরিবহন আইনের একটি খসড়া আইন মন্ত্রণালয়ের যাচাই-বাছাইয়ের পর সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হয়েছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার গণপরিবহণ ব্যবস্থার সংস্কার নিয়ে কথা হচ্ছে অনেকদিন ধরেই

একটা ধারণা পেতে সকাল নয়টায় গেলাম আজিমপুর বাসস্ট্যান্ড। এই বাসস্ট্যান্ড থেকে ঢাকায় অন্তত আটটি রুটে ৩০টিরও বেশি বাস চলাচল করে।

অফিস এবং স্কুল কলেজের সময়, তাই সবারই তাড়া, সবাই চান বাসে একটি কাঙ্ক্ষিত আসন পেতে, না পেলে দাঁড়িয়েই যেতে হবে।  বাসের চালক এবং সহকারী - প্রচলিত ভাষায় যাদের হেল্পার বলা হয় - তারা সমানে চেষ্টা করছে গাড়ীতে যত বেশি পারা যায় তত যাত্রী ওঠানোর।

আমি একটি বাসে উঠলাম। গন্তব্য মিরপুর ১৪ নম্বর - যেখানে বাসগুলো সব যেয়ে থামে এবং সেখানে আছে ঢাকার আরেকটি বড় বাসস্ট্যান্ড।

মিরপুর ১৪ নম্বর পৌঁছাতে লেগে গেল  দু' ঘণ্টার বেশি সময় ।   বাস থামার পর দেখলাম ছাড়ার অপেক্ষায় আছে আরো কিছু বাস,  যাদের চালকরা বসে আছেন।

তাদের কয়েকজনের সাথে কথা বলার চেষ্টা করলাম। কিন্তু কেউ কথা বলতে রাজি হচ্ছিলেন না।

'অনেক সময় ভুল হইয়া যায়, মাথা ঠিক থাকে না'

অবশেষে একজন চালক আমার সাথে কথা বলতে রাজি হলেন।  গত ১২ বছর ধরে তিনি এই ঢাকা শহরে বিভিন্ন রুটে বাস চালাচ্ছেন।

"রাস্তার অবস্থাতো ভয়ংকর খারাপ, রাস্তা ভাঙা, তার পর আছে যানজট" - শুরুতেই তার কথা।

প্রশ্ন করলাম, এসব কারণেই কি অ্যাকসিডেন্ট হয়?

"অনেক সময় অন্য গাড়ী চাপায়া দেয়, অনেক সময় ভুল হইয়া যায় গা" - স্বীকার করলেন তিনি

কী ধরণের ভুল হয়? জানতে চাইলাম।

ঢাকার রাস্তায় যানবাহনের বিশৃঙ্খল চলাচল

"একদিকে গাড়ী আসলে আরেকদিক চাপায় দেয়, আবার আরেকদিক দিয়ে গাড়ী চলে, মাথা ঠিক থাকে না ।"

চালকদের আরো নানা সমস্যার কথা বললেন তিনি।

"অনেক জন আছে,  সিগনাল মানে না। নতুন আইছে ঢাকা শহরে, বেতাল হয়ে চলে।"

জানতে চাইলাম, "সিগনাল মানে না বলছেন, কিন্তু তারা কি বাস চালানো শিখে আসে না?"

তিনি বললেন,  "প্যাসেঞ্জারের চাপ থাকে, প্যাসেঞ্জার বলে এমনে যা, অমনে যা।"

প্যাসেঞ্জার কেন বলবে? সব গাড়ীর একটা নির্দিষ্ট রুট তো আছে - জানতে চাই।

তার জবাব - "প্যাসেঞ্জারের সাথে ঝামেলা হয়। মারধর করে। আবার অনেক রকম ডিস্টার্ব আছে। ওস্তাদের কাছ খেকে শিখে আসে। কোন ভদ্রতা জানে না, রাস্তার নিয়ম কানুন অনেক সময় জানে না।"

এই চালকের সাথে কথা বলতে বলতেই তার গাড়ী যাত্রীতে ভরে গেল।  আর কথা বাড়ানোর সুযোগ থাকলো না।

বাসচালকদের মনে কাজ করে 'যত বেশি সম্ভব ট্রিপ মারার' চাপ

বাংলাদেশের প্রতিটি প্রান্ত থেকে গড়ে প্রায় প্রতিদিন সড়ক...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

ঢাকার রাস্তায় বা দূরপাল্লার রুটে বাস যারা চালান, তারা কারা? কতটুকু তাদের প্রশিক্ষণ, কি তাদের মানসিকতা? তাদের অবস্থান থেকে বাস চালানোর অভিজ্ঞতা. ঝুঁকি,  সুবিধা-অসুবিধাগুলোই বা কেমন?


বিষয়বস্তু: ঢাকার গাড়িচালকদের প্রায় অর্ধেকই ইয়াবার মতো মাদকাসক্ত বলে অভিযোগ করছেন পরিবহন মালিকরা।

এ ব্যাপারে ব্যবস্থা নিতে তারা ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশকে আহ্বান জানিয়েছে।

সম্প্রতি ঢাকায় বেশ কয়েকটি সড়ক দুর্ঘটনায় হাত-পা বিচ্ছিন্ন হওয়াসহ মর্মান্তিক মৃত্যুর ঘটনা দেশজুড়ে তীব্র সমালোচনার বিষয় হয়ে ওঠে।

এর প্রেক্ষিতে মঙ্গলবার ঢাকার মহানগর নাট্যমঞ্চে পরিবহন মালিক, শ্রমিক এবং ঢাকা মহানগর মেট্রোপলিটান পুলিশের একটি যৌথ সভা হয়। সেখানে বিভিন্ন বিষয়ের পাশাপাশি পরিবহন শ্রমিকদের মাদক গ্রহণের বিষয়টি উঠে আসে।

মাদকসেবী চালকদের সংখ্যা বাড়ছে?

ঢাকায় পরিবহন মালিকদের সংগঠন বলছে, ঢাকা শহরে এই মুহূর্তে গণপরিবহন রয়েছে ৫ হাজার।

সংগঠনটির জেনারেল সেক্রেটারি খন্দকার এনায়েতুল্লাহ সেখানে বলেন,  ঢাকা শহরে প্রায় ৫০ হাজার পরিবহন শ্রমিক রয়েছে যার ৫০ শতাংশই মাদকাসক্ত।

"বাংলাদেশে ইয়াবা এখন অনেক সহজলভ্য হয়ে গেছে। যেখানে সেখানে ইয়াবা পাওয়া যাচ্ছে।  ইয়াবা আসক্ত হয়ে যাচ্ছে পরিবহন শ্রমিকরা," তিনি বলছেন।

মি. এনাতুল্লাহ ইয়াবা গ্রহণকারী চালকদের ধরে আইনের আওতায় আনার আহ্বান জানিয়েছেন ঢাকা মেট্রোপলিটন ট্রাফিক বিভাগের প্রতি।

তবে  ফুলবাড়িয়া পরিবহন শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি নূরুল আমিন নূরু বলছেন, শ্রমিকদের মাদক সেবনের অভিযোগ সত্য,  তবে এটা এখনো মহামারীর আকার নেয় নি।

তিনি বলেন, কিছু শ্রমিকের মধ্যে মাদকাসক্তি আছে এটা ঠিক, তবে 'আশি শতাংশ ড্রাইভার, কন্ডাকটর, হেল্পার এখনো ভালো আছে।'

"তারা বিভিন্ন কর্মসূচির মধ্যে দিয়ে  কোন চালক মাদকসেবী হলে তাকে  গাড়ি চালানো থেকে বিরত রাখতে, বা বিশ্রাম দিতে বিভিন্ন ব্যবস্থা নিচ্ছেন," তিনি জানান।

ঢাকা মেট্রোপলিটন ট্রাফিকের অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার মীর রেজাউল আলম বলছিলেন, যদি অ্যালকোহল গ্রহণ করে চালকরা তাহলে তা যন্ত্রের সাহায্যে সঙ্গে সঙ্গে সনাক্ত করা সম্ভব। কিন্তু ইয়াবা গ্রহণ করলে রক্ত পরীক্ষার প্রয়োজন পড়ে - যেটা সময়সাপেক্ষ।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়তে পারেন:

বিশ্বকাপে ফ্লার্ট করা নিয়ে বিপাকে আর্জেন্টিনা

বাংলাদেশে কীভাবে বেড়েছে গড় আয়ু?

জামিন পেলেও এখনই কারামুক্তি পাচ্ছেন না খালেদা

দেখুন: আপনি কত দিন বাঁচবেন?

পরিবহন মালিকরা বলছেন, প্রায় অর্ধেক পরিবহন শ্রমিকই মাদকাসক্ত

গাড়ি চালানোর সময় ইয়াবার প্রভাব কী?

সড়ক দুর্ঘটনা নিয়ে কাজ করে এমন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, পরিবহন শ্রমিকরা নানা রকম...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশের রাজধানী  ঢাকায় পরিবহন মালিকদের সংগঠন বলছে, ঢাকা শহরের পরিবহন শ্রমিকদের প্রায় ৫০ শতাংশই মাদক সেবন করে। এর বেশির ভাগই আবার ইয়াবা খাচ্ছে।


বিষয়বস্তু: ঢাকার গুলশানে বিএনপি চেয়ারপারসনের কার্যালয়

একযুগের বেশি সময় ধরে ক্ষমতার  বাইরে থাকায় সারাদেশে দলটির নেতা-কর্মিদের একটা বড় অংশ নিস্ক্রিয় হয়ে পড়েছে। বিএনপি অভ্যন্তরীণ কোন্দলও অনেক সময় সামনে এসেছে।

দলের নেতারা মাঠপর্যায়ের নেতা-কর্মিদের সক্রিয় করে দল পুনর্গঠনের উদ্যোগের কথা বলে আসছেন।

কিন্তু সেই উদ্যোগে তেমন কোন অগ্রগতি বা সাফল্য দেখছেন না বিএনপির মাঠ পর্যায়ের নেতা-কর্মিদের অনেকে।

 এদিকে পহেলা সেপ্টেম্বর বিএনপির প্রতিষ্ঠাবাষিকীর বিভিন্ন অনুষ্ঠানে নেতারা হতাশা কাটিয়ে সাংগঠনিক ভিত্তি শক্তিশালী করার বিষয়ে জোর দেয়ার কথা বলেছেন।

বিএনপি চেয়ারপারসন খালেদা জিয়া

মাঠ পর্যায়ে হতাশা থাকছেই

এবার লম্বা সময় ক্ষমতার বাইরে থাকা বিএনপির নেতৃত্বের বিভিন্ন সিদ্ধান্ত দলের নেতা-কর্মিদের মাঝে বার বার হতাশা সৃষ্টি করেছে বলে তাদের অনেকে বলেছেন।

সেই ২০১৪ সালে ৫ই জানুযারির নির্বাচন প্রতিহত করার ঘোষণা দিয়ে দলটি ব্যর্থ হয়েছিল।

সর্বশেষ ২০১৮ সালের ৩০শে ডিসেম্বরের নির্বাচনের পর বিএনপির কৌশল নিয়ে দলের ভিতরে অনেক প্রশ্ন ওঠে। সেই নির্বাচনের সংসদকে অবৈধ বলে অভিহিত করার পরও বিএনপি তাতে যোগ দিয়েছে।

এসব কৌশলের কারণে মাঠ পর্যায়ে দলের নেতা-কর্মিদের একটা বড় অংশ হতাশা থেকে নিস্ক্রিয় হয়ে পড়েছেন বলে তাদের অনেকে বলেছেন।

উত্তরের একটি বিভাগীয় শহর রাজশাহীতে বিএনপির ভাল অবস্থান ছিল। রাজশাহীর নেত্রী মাহমুদা হাবিবা বলছিলেন, "সাংগঠনিক অনেক দূর্বলতা আছে। সার্বিকভাবে এবং সামগ্রিকভাবে এই দূর্বলতা আছে।"

বিএনপির স্থায়ী কমিটির যে বৈঠকে নির্বাচিত এমপিদের শপথ না নেয়ার সিদ্ধান্ত হয়েছিল, তাতে ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমান লন্ডন থেকে স্কাইপের মাধ্যমে যোগ দিয়েছিলেন

বিএনপির নেতৃত্বের প্রতি মাঠ পর্যায়ের ক্ষোভ

দলটির শীর্ষ নেত্রী খালেদা জিয়া দুর্নীতির মামলায় সাজা নিয়ে জেলে রয়েছেন দেড় বছরেরও বেশি সময় ধরে। তাঁকে মুক্ত করতে বিএনপি কোন আন্দোলন গড়ে তুলতে পারেনি।

দলটির নেতা-কর্মিদের অনেকের মাঝে এনিয়েই তাদের নেতৃত্বের প্রতি ক্ষোভ রয়েছে।

দলের ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমান লন্ডনে নির্বাসনে রয়েছেন। দেশে তাঁর বিরুদ্ধে সাজা হয়ে রয়েছে।

জিয়া পরিবারের বাইরে দেশে দলের নীতিনির্ধারণী ফোরাম জাতীয় স্থায়ী কমিটিতে যে সদস্যরা রয়েছেন, তারা তারেক রহমানের সাথে আলোচনা করেই সব সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন।

কিন্তু স্থায়ী কমিটির...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে অন্যতম বড় দল বিএনপি ৪১ বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ সময় বা সংকটের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে বলে দলটির নেতারা বলছেন।


বিষয়বস্তু: ঢাকার গুলশানে বিএনপি চেয়ারপারসনের কার্যালয়

দলটির তৃণমূলের নেতাকর্মীদের অনেকে বলেছেন, সরকার কারচুপির করে একচেটিয়া জয় পেয়েছে বলে তারা বিশ্বাস করেন। কিন্তু তারপরও বিএনপির এই ফলাফল বিপর্যয় তাদের জন্য বড় আঘাত।

তারা মনে করেন, পরিস্থিতির নেতিবাচক প্রভাব তাদের দলের মাঠ পর্যায়ে বেশি পড়বে।

তবে দলটির সিনিয়র নেতাদের অনেকে বলেছেন, তাদের হতাশা কাটাতে এখন দল গোছানোর বিষয়ে বেশি নজর দেবেন।

দুর্নীতির মামলায় সাজাপ্রাপ্ত দলীয় প্রধান খালেদা জিয়া জেলে থাকায় তাঁর অনুপস্থিতিতেই বিএনপি এবার নির্বাচনে অংশ নিয়েছিল।

দলটি জাতীয় ঐক্যফ্রন্ট গঠন করে এই নির্বাচনে অংশ নেয়ায় তৃণমুলের নেতাকর্মিরা তাদের জন্য একটা অনুকুল পরিস্থিতির স্বপ্ন দেখেছিলেন।

কিন্তু শেষপর্যন্ত ফলাফল বিপর্যয়কে তারা এখন দলের জন্য বড় সংকট হিসেবে দেখছেন।

আরো পড়ুন:

ঐক্যফ্রন্টের এতো কম আসন আশা করেনি জাতীয় পার্টি

যেভাবে বিবিসির চোখে পড়লো ভোটের আগেই পূর্ণ ব্যালটবক্স

বিএনপির প্রাপ্ত ভোট চমকে দিয়েছে অনেককে

নির্বাচনের ফলাফল নিয়ে আগ্রহ ছিল মানুষের মাঝে।

দক্ষিণ পশ্চিমের জেলা যশোরে বিএনপির ভাল অবস্থান ছিল। সেখান থেকে দলটির একজন নেতা মকবুল হোসেন বলছিলেন, এবার তাদের মাঝে অনিশ্চয়তা বেশি কাজ করছে।

"আমরা আশা করেছিলাম, এই নির্বাচনে বিএনপি ক্ষমতায় আসুক আর না আসুক, অন্তত প্রধান বিরোধীদল হিসেবে থাকবে। এবং গণতান্ত্রিকভাবে রাজনীতি করতে পারবো। কিন্তু যেহেতু সম্মানজনক আসন পায় নাই। সেকারণে তৃণমুলে দীর্ঘমেয়াদী বিরোধীদল বা সংগ্রাম করার ক্ষেত্রে কর্মিদের মাঝে চরম হতাশার সৃষ্টি হয়েছে। এটা সংগঠনের ওপর বিরূপ প্রভাব ফেলবে বা সংগঠন ক্ষতিগ্রস্ত হবে।"

"এই 'বিপর্যয় সবচেয়ে বড় সংকট"

একযুগ ধরে বিএনপি ক্ষমতার বাইরে রয়েছে। এই পুরো সময়টায় দলটিকে বিপর্যয়ের মধ্যে থেকে চলতে হয়েছে।

সর্বশেষ খালেদা জিয়ার জেলে যাওয়ার বিষয়টি দলটিকে বড় সংকটে ফেলেছিল।

তৃণমুলের নেতাকর্মিরা এসব পরিস্থিতির শিকার বেশি হয়েছেন বলে তারা মনে করেন। তাদের একটা বড় অংশ মামলার কারণে এলাকার বাইরেই পালিয়ে থেকেছেন। সেখানে আরও অনিশ্চয়তা সৃষ্টি হয়েছে।

খুলনা থেকে বিএনপির নেতা নুরুল ইসলাম মঞ্জু বলেছেন, এখনকার বিপর্যয়কে তারা তাদের জন্য সবচেয়ে বড় সংকট হিসেবে দেখছেন।

বিবিসি বাংলার অন্যান্য খবর:

বিশ্বে কি নতুন আরেকটি স্নায়ুযুদ্ধের সূচনা হলো?

বছর জুড়ে যে ৯টি ঘটনা আলোচিত ছিল

নতুন বছরে...\nপূর্ববর্তী বিষয়বস্তুকে নিম্নরূপ সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে:

বাংলাদেশে নির্বাচনে ভরাডুবির পর বিরোধীদল বিএনপি'র তৃণমূলের নেতাকর্মীদের মাঝে নতুন করে হতাশা এবং অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে।