শিরোনাম: সংসদে বিএনপি: তারেকের সিদ্ধান্তে বিস্মিত দলটির তৃণমূল নেতাকর্মীরা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

তারেক রহমান

ওই নির্বাচনে জয়ী দলটির চারজন সোমবার শপথ নিয়েছেন আর তা নিয়ে দলের অভ্যন্তরে নানা ধরণের প্রতিক্রিয়া দেখা যাচ্ছে।

একসময় যশোর সদর উপজেলার মহিলা ভাইস চেয়ারম্যান ছিলেন শামসুন্নাহার পান্না। দলের সিদ্ধান্তে এবার তিনি নির্বাচনে অংশ নেননি। তাঁর দাবি নির্বাচনে অংশ না নিয়ে তিনি দলের জন্য ছাড় দিয়েছেন।

কিন্তু এখন বিএনপির এমপিদের শপথ নেবার বিষয়টি দেখে তিনি রীতিমতো হতাশ।

 "এটা আমরা আসলে ভালোভাবে দেখছি না," বলছিলেন শামসুন্নাহার পান্না।

যারা সংসদ সদস্য হিসেবে শপথ নিয়েছেন তারা যদি খালেদা জিয়ার মুক্তি এবং নতুন নির্বাচনের জন্য সংসদে গিয়ে চাপ তৈরি করতে পারেন তাহলে বিষয়টি শপথ নেবার বিষয়টি ফলপ্রসূ হতে পারে বলে তিনি উল্লেখ করেন।

অনেকে বলছেন, দলের শীর্ষ নেতৃত্ব যদি সিদ্ধান্ত দেয় সেটি না মেনে উপায় নেই। যেমনটা বলছিলেন জাতীয়তাবাদী মহিলা দলের সিলেট বিভাগের সাংগঠনিক সম্পাদক রোকসানা বেগম শাহনাজ।

তবে তিনিও ছিলেন শপথ নেবার বিপক্ষে।

তাঁর বক্তব্য হচ্ছে, " প্রথম দিক থেকে আমি শপথ নেবার বিপক্ষে ছিলাম। কারণ, যেভাবে নির্বাচনটা হয়েছে সেটাকে নির্বাচন বললে ভুল হবে। কিন্তু এখন আমি বলতে চাই আমরা দলের সিদ্ধান্তকে মেনে নেব।"

গতকাল বিএনপির সংসদ সদস্যদের শপথ নেবার পর সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে অনেকে নানা রকম প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করেছেন।

জাতীয় সংসদে যেতে বিএনপি'র হঠাৎ সিদ্ধান্ত কেন

কারাগারে খালেদা জিয়ার একবছর: কী বলছে বিএনপি?

সংসদে যোগ দেয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে বিএনপি: মহাসচিব

কর্মীরা অনেকে বলছেন খালেদা জিয়া মুক্তি পেলে বিএনপি শপথ নেয়া ফলপ্রসূ হবে

সাধারণ মানুষ বিএনপির সংসদে যাবার বিষয়টিকে কিভাবে দেখছেন?

সংসদে যাবার পক্ষে বিএনপির সিদ্ধান্ত সমর্থন করে একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী মাইমুনা রুমকি বলেন , "রাগ করে নিজের খাবার বন্ধ করে দিলে লসটা আমারই হবে। পলিটিক্যাল দল হিসেবে কথা বলার জায়গাটা আসলে সংসদে।"

তবে সংসদে যাবার জন্য বিএনপি যেভাবে মত পাল্টেছে সেটির সমালোচনা করলেন আরেকজন।

তিনি বলেন, " এরশাদ একবার বললো নির্বাচনে যাবো, আবার বললো যাবো না। ওনাদেরটা (বিএনপি) তো ঐ রকম হয়ে গেল। তাদের সিদ্ধান্তে অটল থাকা দরকার ছিল।"

বিএনপির ভেতরে অনেকেই অনানুষ্ঠানিক-ভাবে বলছেন যে দল সিদ্ধান্ত না দিলেও নির্বাচিত চারজন শপথ নিতেন। ফলে তাদের উপর দলের কোন নিয়ন্ত্রণ থাকতো না। সে কারণে তারেক রহমান ইতিবাচক সিদ্ধান্ত দিতে বাধ্য...


শিরোনাম: সংসদে বিএনপি: যে সংকট এড়াতে তারেক রহমানের হঠাৎ সিদ্ধান্ত পরিবর্তন\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বিএনপির চার জন সংসদ সদস্য সোমবার শপথ নেন

হঠাৎ সিদ্ধান্ত পরিবর্তনের মাধ্যমে সংসদ সদস্য হিসেবে শপথ গ্রহণের সময়সীমা শেষ হওয়ার ঠিক আগেন মুহূর্তে দলটির অবস্থান একেবারে উল্টোদিকে ঘুরেছে বলে নেতাদের অনেকে মনে করছেন।

সোমবার বিকেলে বিএনপি'র নির্বাচিতদের চার জন শপথ নেয়ার পর তাঁরা বলেন যে দলের ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমানের নির্দেশেই তাঁরা শপথ নিয়েছেন।

এর পর রাতে বিএনপি মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর একা জরুরি সংবাদ সম্মেলনে আসেন। তখন তিনি বর্তমানে লন্ডনে অবস্থানরত তারেক রহমানের নির্দেশে দলের নির্বাচিতদের শপথ নেয়ার বিষয় নিশ্চিত করেন।

কিন্তু মাত্র একদিন আগেও বিএনপি শপথ না নেয়ার আগের সিদ্ধান্তে অটল থাকার কথা তুলে ধরেছিল। এমনকি তাদের নির্বাচিতদের কেউ শপথ নিলে তাকে দল থেকে বহিষ্কার করাসহ সাংগঠনিক ব্যবস্থা নেয়ার পাশাপাশি আদালত পর্যন্ত যাওয়ার হুমকিও দেয়া হয়েছিল দলের পক্ষ থেকে।

কারাগারে খালেদা জিয়ার একবছর: কী বলছে বিএনপি?

প্যারোল ও জামিনের মধ্যে পার্থক্য কী?

গত ৩০শে ডিসেম্বরে অনুষ্ঠিত জাতীয় নির্বাচনে যারা বিএনপির টিকেটে নির্বাচিত হয়েছিলেন, তাদের মধ্যে প্রথমে ঠাকুরগাঁ-৩ আসনের জাহিদুর রহমান গত বৃহস্পতিবার যখন শপথ গ্রহণ করেন, তখন খুব দ্রুতই তাঁর বিরুদ্ধে সাংগঠনিক ব্যবস্থা নেয়া হয়েছিল - বস্তুত পরদিনই তাকে দল থেকে বহিষ্কার করা হয়েছিল।

কিন্তু বিএনপি তাদের অবস্থান থেকে হঠাৎ কেন সরে এলো, এই প্রশ্নেই এখন আলোচনা চলছে রাজনৈতিক মহল এবং সাধারণ মানুষের মধ্যে।

বিএনপি মহাসচিব দলের সিদ্ধান্ত পরিবর্তনের বিষয়ে সোমবার রাতে সংবাদ সম্মেলন করেন

কেন এই অবস্থান বদল?

সংসদে যোগ দেয়ার পক্ষে সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয়ে মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর বলেছেন, ভোটাধিকার ও গণতন্ত্র পুনরুদ্ধার এবং খালেদা জিয়ার মুক্তির দাবীতে সংসদে কথা বলার সীমিত সুযোগকে কাজে লাগিয়ে সংসদ ও রাজপথের সংগ্রামকে যুগপৎভাবে চালিয়ে যাওয়াকে তারা যৌক্তিক মনে করেছেন।

তিনি মনে করেন, আজকে যা হবে, কালকে ঠিক তা-ই হবে এমন কোন কথা নেই, ফলে অবস্থার প্রেক্ষাপটে সিদ্ধান্ত পরিবর্তন হতেই পারে।

তিনি এও বলেছেন যে 'গণতান্ত্রিক চর্চার অংশ হিসেবে এবং কৌশলগত কারণে' তাদের দল এখন নতুন অবস্থান নিয়েছে।

তবে কৌশলগত কারণ সম্পর্কে তিনি কোন ব্যাখ্যা দেননি।

বিএনপির স্থায়ী কমিটির যে বৈঠকে নির্বাচিত এমপিদের শপথ না নেয়ার সিদ্ধান্ত হয়েছিল, তাতে ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক...


শিরোনাম: সংসদে যাওয়া না যাওয়া প্রশ্নে বিএনপির সিদ্ধান্ত বদলের আশায় নির্বাচিতদের অনেকে\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বিএনপির জাতীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে দলটির নির্বাচিতদের শপথ না নেয়ার সিদ্ধান্ত হয়। দলটির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমান লন্ডন থেকে স্কাইপের মাধ্যমে এই বৈঠকে যোগ দিয়েছিলেন।

দলটির নীতি নির্ধারকরা ইতিমধ্যেই তাদের নির্বাচিত ছয় জনের শপথ না নেয়ার ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, যদিও সেই সময়সীমা শেষ হচ্ছে ৩০শে এপ্রিল।

শপথ না নেয়ার সিদ্ধান্তের ব্যাপারে দলটির নেতারা রাজনৈতিক অনেক হিসাব নিকাশ করার কথা বলছেন।

এমন সিদ্ধান্ত দলটিতে কি কোনো প্রভাব ফেলবে-এনিয়েও আলোচনা রয়েছে দলটিতে।

বিএনপি গত ৩০শে ডিসেম্বরের নির্বাচন এবং ফলাফল প্রত্যাখ্যান করার পর থেকেই তাদের নির্বাচিতদের শপথ না নেয়ার কথা বলে আসছিল।

কিন্তু শপথ নেয়া না নেয়ার প্রশ্নে দলটিতে নানা আলোচনা ছিল।

তাদের নেতা-কর্মীদের মাঝে শপথ নেয়ার পক্ষ-বিপক্ষে মত থাকার কথাও বিভিন্ন সময় প্রকাশ হয়েছে।বিএনপি নেত্রী খালেদা জিয়ার মুক্তির দাবিও সেই আলোচনায় ছিল।

এছাড়া নির্বাচিতদের দিক থেকেও শপথ নেয়ার পক্ষে সিদ্ধান্তের জন্য দলে একটা চাপ সৃষ্টির চেষ্টা ছিল।

নির্বাচনের ফলাফলের গেজেট প্রকাশের দিন থেকে ৯০ কার্যদিবসের মধ্যে শপথ নেয়ার যে বিধান রয়েছে, সেই সময় শেষ হচ্ছে ৩০শে এপ্রিল।

শেষ পর্যন্ত শপথ নেয়ার সময় যখন শেষের পথে, তখন এসে বিএনপির নীতিনির্ধারকরা তাদের নির্বাচিতদের শপথ না নেয়ার সিদ্ধান্ত নিলেন।

আরো খবর:

খালেদা জিয়া: রাজনৈতিক যত সফলতা এবং ভুল

তারেক নিয়ে ব্রিটেনের জবাবে কী বলছে বাংলাদেশ

সুলতান মনসুরের শপথ: আস্থার সংকটে ঐক্যফ্রন্ট?

শীর্ষ পর্যায়ের নেতাদের মধ্যে শুধু মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর জয়লাভ করায় তার সাথেও অন্য নেতাদের সম্পর্কের একটা টানাপড়েন তৈরি হয়েছিল এবং তা এখনও রয়েছে

দলটির জাতীয় স্থায়ী কমিটির সদস্য ব্যারিস্টার মওদুদ আহমেদ বলেছেন, তাদের এই সিদ্ধান্ত নেয়ার কারণ বা ব্যাখ্যা নির্বাচিতদের ইতিমধ্যে জানিয়ে দেয়া হয়েছে।

"আমরা তো বললামই যে এটা নির্বাচন হয় নাই। আমরা নির্বাচনকে প্রত্যাখ্যান করলাম। যেখানে আমরা নির্বাচনকে প্রত্যাখ্যান করলাম, স্বাভাবিকভাবেই আমাদের সিদ্ধান্ত হলো যে, আমাদের নির্বাচিতদের সংসদে যাওয়াটা সঠিক হবে না। আমরা এই সংসদ নির্বাচনকে বৈধতা দেয়ার জন্য সংসদে যেতে পারি না।" বলছেন মি. আহমেদ।

বিএনপি মহাসচিব মির্জা ফখরুল ইসলাম আলমগীর ছাড়া দলটির নীতি নির্ধারক বা হেভিওয়েটদের কেউই ৩০শে ডিসেম্বরের নির্বাচনে জয়ী হতে পারেননি।...


শিরোনাম: সঞ্চয়: ব্যাংক বন্ধ হয়ে গেলে জমা টাকা কি ফেরত পাওয়া যাবে?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

আমানতকারীদের সুরক্ষায় নতুন আইনের খসড়া করা হয়েছে

নতুন আইনটির খসড়া অনুমোদন করে মতামত চেয়ে পনের কার্যদিবস সময় দিয়ে আর্থিক প্রতিষ্ঠান বিভাগের ওয়েবসাইটে দিয়েছে সরকার।

তবে কেন্দ্রীয় ব্যাংকের সাবেক ডেপুটি গভর্নর খোন্দকার ইব্রাহীম খালেদ বিবিসিকে বলছেন, এটি মূলত ক্ষুদ্র আমানতকারীদের জন্য উপকার হবে।

"ক্ষুদ্র আমানতকারীরা এ থেকে লাভবান হবেন। ব্যাংক বা আর্থিক প্রতিষ্ঠান দেউলিয়া হয়ে গেলেও তারা যাতে ক্ষতিগ্রস্ত না হয় সেজন্য ইন্সুরেন্স তহবিল থেকে তাদের সহায়তার জন্য আইনটি করা হচ্ছে"।

প্রসঙ্গত বাংলাদেশে এখন ব্যাংক আমানত বীমা আইন হিসেবে যেটি আছে সেখানে শুধু 'ব্যাংক' অন্তর্ভুক্ত ছিলো কিন্তু এ নতুন আইনে ব্যাংকের পাশাপাশি আর্থিক প্রতিষ্ঠানকেও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

নতুন আইনটি শেষ পর্যন্ত চূড়ান্ত হয়ে পাশ হলে এর আওতায় আমানত সুরক্ষা ট্রাস্ট তহবিল গঠন করা হবে।

একই সাথে কোন ব্যাংক বা আর্থিক প্রতিষ্ঠান আমানত সুরক্ষার বিপরীতে বীমা প্রিমিয়াম দিতে পরপর দুবার ব্যর্থ হলে সেই প্রতিষ্ঠানকে অবসায়নে বা বন্ধ করার ক্ষমতা থাকবে কেন্দ্রীয় ব্যাংকের হাতে।

যদি কোন ব্যাংক বা আর্থিক প্রতিষ্ঠান অবসায়িত বা দেউলিয়া হয়ে পড়ে তাহলে ওই তহবিল থেকে আমানতকারীর পাওনা পরিশোধ করা যাবে।

আইনটিতে বলা হয়েছে, "কোন বীমাকৃত ব্যাংক বা আর্থিক প্রতিষ্ঠান এর অবসায়নের আদেশ দেয়া হলে, বাংলাদেশ ব্যাংক কর্তৃক ওই অবসায়িত ব্যাংক বা আর্থিক প্রতিষ্ঠানের পক্ষে আমানতকারীকে তার বীমাকৃত আমানতের সমপরিমাণ টাকা, যা সর্বাধিক এক লাখ টাকা বা সরকারের পূর্বানুমোদনক্রমে বাংলাদেশ ব্যাংক কর্তৃক সময়ে সময়ে নির্ধারিত টাকার বেশি হবেনা, তহবিল হতে প্রদান করবে"।

বিবিসি বাংলায় আরও পড়ুন:

ব্যাংক অ্যাকাউন্ট হ্যাকিং হলে গ্রাহক কী করবেন?

দুর্নীতির টাকার বেশিরভাগ বিনিয়োগ ফ্ল্যাটে আর জমিতে

ক্রেডিট কার্ড: গ্রাহকরা কী করতে পারেন, কী পারেন না

টাকায় মলমূত্রের ব্যাকটেরিয়া: সুরক্ষার উপায় কী?

আমানতকারীরা যেন সুরক্ষা পায় সেজন্য নতুন আইন করা হচ্ছে বলে বলছে কর্তৃপক্ষ

তাহলে এক লাখ টাকার বেশি থাকলে সে অর্থের কী হবে?

খোন্দকার ইব্রাহীম খালেদ বিবিসিকে বলছেন আমানতকারীদের টাকা কোনোভাবেই ক্ষতিগ্রস্ত হবেনা এবং এ জন্য সুনির্দিষ্ট নিয়মকানুন ও আইন আছে।

"এখানে যে এক লাখ টাকার কথা বলা হয়েছে সেটি ইন্সুরেন্স থেকে দেয়া হবে। তবে এক লাখ টাকার বেশি যাদের টাকা জমা থাকবে কোনো...


শিরোনাম: সড়ক আইন বাস্তবায়নে সরকার কি ছাড় দিচ্ছে?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতিতে যাচ্ছে ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান মালিক ও শ্রমিকেরা

তবে বৃহস্পতিবারও টাঙ্গাইল বগুড়া এবং উত্তরাঞ্চলসহ দেশের অনেক জেলায় বাস চলাচল স্বাভাবিক হয়নি।

যোগাযোগ মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের সাংবাদিকদের বলেছেন, সড়ক আইন প্রয়োগে অহেতুক বাড়াবাড়ি হবে না।

পরিবহন মালিক শ্রমিকদের চাপের কাছে সরকার ছাড় দিচ্ছে কিনা বা আপোষ করছে কিনা- এই প্রশ্ন তুলেছেন নিরাপদ সড়কের দাবিতে আন্দোলনকারীদের অনেকেই।

আরো পড়তে পারেন:

'কর্মবিরতি' করে কি আইন ভাঙছেন পরিবহন শ্রমিকরা?

পরিবহন ধর্মঘট: শ্রমিকদের পক্ষে দুই সাবেক মন্ত্রী

অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘটে ট্রাক মালিক-শ্রমিকেরা

বাংলাদেশ গণ-পরিবহনের সংখ্যা দেশে পাঁচ লাখের মতো

সরকার কোথায় ছাড় দিচ্ছে?

বাস-ট্রাকের ৫০ লাখের বেশি চালকের লাইসেন্স বা বৈধ কাগজপত্র তৈরির জন্য আগামী বছরের জুন পর্যন্ত সাত মাস সময় দেয়া হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে ফিটনেসবিহীন বাস ট্রাকেরও বৈধ্যতা নেয়া যাবে।

যাত্রী কল্যাণ সমিতির তথ্য অনুযায়ী, ২০ লাখের মতো চালকের লাইসেন্স আছে এবং ৬০ শতাংশের বেশি বাস, ট্রাক বা কাভার্ড ভ্যানের ফিটনেস নাই।

এই দু'টি মুল ইস্যুতে পরিবহন মালিক শ্রমিকরা একটা লম্বা সময় পেলেন।

বিশ্লেষকরা মনে করছেন, আইন কার্যকর করার পর এই সুযোগ দিয়ে তা কার্যত শিথিল করা হলো।

বুধবার মধ্যরাত পর্যন্ত স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর সাথে এমন আলোচনার পর ট্রাক মালিক শ্রমিকরা তাদের কর্মবিরতি প্রত্যাহার করে নিয়েছেন।

ঐ বৈঠকে নিরাপদ সড়কের দাবিতে আন্দোলনকারী ইলিয়াস কাঞ্চনও উপস্থিত ছিলেন। তিনি বলছিলেন, চাপের মুখে আইনটি কার্যকর করা না গেলে সেটা সবার জন্যই পরাজয় হবে। এই বক্তব্য তিনি ঐ বৈঠকেও তুলে ধরেছেন বলে জানিয়েছেন।

"এবার যদি আমরা এই আইন বাস্তবায়ন করতে না পারি, এবার যদি আমরা হেরে যাই, তাহলে হেরে যাবে পুরো বাংলাদেশ।"

ট্রাক মালিক শ্রমিক নেতারা বলেছেন, নতুন আইনে জামিন না পাওয়ার যে বিধান আনা হয়েছে, সেটাকে জামিনযোগ্য করার আশ্বাস তারা পেয়েছেন। এরসাথে জেল জরিমানা কমানোসহ তাদের বিভিন্ন দাবিতে আইনটি সংশোধন করার ব্যাপারে সরকার পদক্ষেপ নিতে পারে, স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী এমন আশ্বাসও দিয়েছেন বলে তারা জানিয়েছেন।

ধর্মঘটের কারণে বিপাকে পড়েছেন সাধারণ মানুষ

মানুষের উদ্বেগ

নিরাপদ সড়কের দাবিতে স্কুল কলেজের শিক্ষার্থীদের আন্দোলনের মুখে এক বছরেরও বেশি সময় আগে সরকার আইনটি সংসদে এনেছিল।

এই দীর্ঘ সময়ে পরিবহন মালিক...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিরোধে কি পদক্ষেপ নিচ্ছে কর্তৃপক্ষ?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সড়ক দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে নিয়মহীনতার সংস্কৃতিকে চিহ্নিত করছেন বিশেষজ্ঞরা

ঢাকায় দুই বাসের প্রতিযোগিতায় ভুক্তভোগী রাজীবের কাটা হাতের ছবিটিকে বাংলাদেশের সড়ক পরিবহনের অবস্থার একটি প্রতীকী ছবি বলা যায়।

বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১৭ সালে আগের বছরের চেয়ে সড়ক দুর্ঘটনায় ২২ শতাংশ প্রাণহানি বেড়েছে।

নিরাপদ সড়ক চাই নামে একটি সংগঠনের তথ্যানুসারে ২০১৭ সালে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানি হয়েছে ৫ হাজার ৬৪৫ জনের। সংস্থাটির হিসাবে, ২০১৬ সালের চেয়ে দেড় হাজার মৃত্যু বেড়েছে ২০১৭ সালে।

কিন্তু এই সমস্যা সমাধানে কর্তৃপক্ষ কি পদক্ষেপ নিচ্ছে?

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের যুগ্ম সচিব আব্দুল মালেক বলেন, প্রাথমিকভাবে সড়ক পরিবহন আইনে পরিবর্তন আনার কাজ করছেন তারা।

মি.মালেক বলেন, "নতুন সড়ক পরিবহন আইন প্রণয়নের কাজ চলছে। পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের সংগঠনের সাথে আমাদের আলোচনা চলছে যে কোন বিষয়গুলো বিবেচনায় নেয়া উচিত।"

বিবিসি বাংলায় আরো পড়ুন:

ছিন্ন হাতের যে ছবি দেখে আঁতকে উঠেছেন ঢাকাবাসী

বিচ্ছিন্ন হাত: লাইফ সাপোর্টে সেই রাজীব হোসেন

ঢাকার রাস্তায় বিশৃঙ্খলভাবে চলে অসংখ্য যানবাহন

বেপরোয়া মোটরযান চালিয়ে মানুষ হত্যা করলে কারাদন্ডের বিধান প্রস্তাবিত আইনে ১০ বছর করার সুপারিশ করা হয়েছে।

আইন পরিবর্তন ও আইনের কার্যকর প্রয়োগ নিশ্চিত করার পাশাপাশি চালকদের মধ্যে সচেতনতা বৃদ্ধি ও প্রশিক্ষণের কার্যক্রমও চালিয়ে যাচ্ছে পরিবহন কর্তৃপক্ষ।

তবে সড়কে নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে চালকদের পাশাপাশি যাত্রী ও পথচারীদেরও সচেতন হওয়াও জরুরী বলে মনে করেন মি.মালেক।

"অনেক সময় দেখা যায় ট্রাফিক পুলিশ রাস্তা পার হতে বাধা দিলেও জোর করে বাধা না মেনেই মানুষ নিয়ম ভঙ্গ করে রাস্তা পার হয়। নিজের শারীরিক সক্ষমতা বা গাড়ির গতি বিচার না করেই মানুষ রাস্তা পার হওয়ার জন্য তাড়াহুড়া করে।"

"যে দুর্ঘটনায় যাত্রীর হাত কাটা গেলো, স্বাভাবিকভাবে চিন্তা করলে তার হাত গাড়ির বাইরে থাকার কথা না।"

তবে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের অ্যাকসিডেন্ট রিসার্চ ইন্সটিটিউটের পরিচালক মোয়াজ্জেম হোসেন মনে করেন, আইনে পরিবর্তন এনে বা সচেতনতা বাড়ানোর উদ্যোগ নিয়ে ঢাকা মহানগরীর ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়ন সম্ভব নয়।

তাঁর মতে, ঢাকা মহানগরের রাস্তাঘাটে মূল সমস্যা অব্যবস্থাপনা।

মি. হোসেন বলেন,  অনিয়মের সংস্কৃতি বিরাজমান থাকায় এখানে...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনা: আদালতের রায়ের পরও ক্ষতিপূরণ দিতে পরিবহন কোম্পানিগুলোর গড়িমসি\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

কতটা অনিরাপদ ঢাকার গণপরিহণ

২০১৮ সালের এপ্রিলে ঢাকার কারওয়ান বাজারে দুই বাসের চাপে হাত বিচ্ছিন্ন হয় রাজিবের।

রাজিবের পরিবারের পক্ষের রিটকারী আইনজীবী রুহুল কুদ্দুস কাজল বিবিসি বাংলাকে জানান, "এ বছরের ২০শে জুন হাইকোর্ট রাজিবের পরিবারকে ৫০ লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ দেয়ার নির্দেশ দেয়, যার মধ্যে ২৫ লক্ষ দেয়ার কথা বিআরটিসি'র এবং ২৫ লক্ষ স্বজন পরিবহনের দেয়ার কথা।"

ছিন্ন হাতের যে ছবি দেখে আঁতকে উঠেছেন ঢাকাবাসী

হাত বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়া সেই রাজীব মারা গেছেন

দুর্ঘটনা প্রতিরোধে কি করছে কর্তৃপক্ষ?

সড়ক দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে নিয়মহীনতার সংস্কৃতিকে চিহ্নিত করছেন বিশেষজ্ঞরা

"স্বজন পরিবহন হাইকোর্টের ঐ সিদ্ধান্তের স্থগিতাদেশ চেয়ে আপিল করে। তারই পরিপ্রেক্ষিতে আপিল বিভাগ আজ (রবিবার) স্বজন পরিবহনকে এক মাসের মধ্যে রাজিবের পরিবারকে ক্ষতিপূরণ দেয়ার নির্দেশনা দেয়।"

হাইকোর্টের সিদ্ধান্ত স্থগিত হবে কিনা, আগামী ১৭ই নভেম্বর সে সিদ্ধান্ত জানানো হবে বলে নিশ্চিত করেন আইনজীবী মি. কাজল।

বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় হতাহতের ঘটনায় আদালতের পক্ষ থেকে ক্ষতিপূরণ দেয়ার আদেশ দেয়ার নজির খুব বেশি নেই, কিন্তু যে কয়েকটি আছে সেগুলোর মধ্যে আলোচিত কয়েকটি ঘটনার ক্ষেত্রে ভুক্তভোগীরা সময়মতো ক্ষতিপূরণের টাকা আদায় করতে পারে নি বলে অভিযোগ রয়েছে।

কেন ক্ষতিপূরণ আদায় করা কঠিন হয়?

সড়ক দুর্ঘটনার ভুক্তভোগীদের ক্ষতিপূরণ দেয়ার ক্ষেত্রে আদালতের আদেশ থাকা স্বত্বেও ভুক্তভোগী ও তাদের পরিবারের সদস্যদের ক্ষতিপূরণ না পাওয়ার কারণ হিসেবে সড়ক পরিবহন আইনে অস্পষ্টতা এবং বাংলাদেশের বিচারিক প্রক্রিয়ায় দীর্ঘসূত্রিতার বিষয়টিকে উল্লেখ করেন সংশ্লিষ্টরা।

বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী মন্তব্য করেন বাংলাদেশের সাধারণ মানুষ এধরণের ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ আদায়ের বিধান সম্পর্কে যথেষ্ট ওয়াকিবহাল না থাকার কারণে শেষ পর্যন্ত ক্ষতিপূরণের অর্থ আদায় করা সম্ভব হয় না।

৪৯ লাখ ৮৯ হাজার টাকাপ্রাণঘাতী সড়ক দুর্ঘটনায় মোট ক্ষতির পরিমাণ

২ লাখ ৩৮ হাজার টাকামারাত্মক দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ

সাধারণ দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ১ লাখ ১৪ হাজার টাকা

"বেশ কয়েকটি ক্ষেত্রেই এরকম দেখা গেছে যে, আদালত ক্ষতিপূরণ দেয়ার আদেশ দিলেও শেষপর্যন্ত ভুক্তভোগী পর্যন্ত ক্ষতিপূরণের অর্থ পৌঁছায় না।"

মি. মোজাম্মেল হকের মতে পরিবহণ মালিক ও শ্রমিক সংগঠনগুলো ক্ষমতা এবং...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনা: ত্রিপুরা নারীর জীবনের দাম ৫০ হাজার টাকা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সিসিটিভি ফুটেজে সেদিন দুর্ঘটনার দৃশ্য।

ঢাকার অভিজাত আবাসিক এলাকা গুলশানে এই ঘটনায় চালকের আসনে ছিলেন ১৭ বছর বয়সী এক কিশোর।

ঘটনার পর ঐ কিশোরের পরিবার নিহতের পরিবারকে ৫০ হাজার টাকা পাঠিয়েছিল বলে অভিযোগ উঠেছে।

বাংলাদেশে অর্থ দিয়ে অপরাধের দায় এড়ানোর প্রবণতা অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যায়।

এই প্রবণতার নৈতিকতার দিকটি নিয়ে অনেকেই প্রশ্ন তুলছে।

আইনজীবীরা বলছেন, খুব আলোচিত সড়ক দুর্ঘটনা না হলে ক্ষতিপূরণ ও বিচার পাওয়াও কঠিন।

পপি ত্রিপুরার মৃত্যু

সামাজিক যোগাযোগের মাধ্যমে যে ভিডিওটি ভাইরাল হয়েছে, তাতে দেখা যাচ্ছে গুলশান আবাসিক এলাকার ভেতরে রিক্সায় করে একটি চৌরাস্তার মোড় পার হচ্ছিলেন বিউটি পার্লারের কর্মী পপি ত্রিপুরা।

বাঁদিক দিয়ে একসাথে আসছিলো তিনটি গাড়ি। যার একটি খুব দ্রুত বেগে তার রিক্সাকে ধাক্কা দেয়।

রিকসা থেকে ছিটকে পড়ে যান পপি। থামার বদলে আরও দ্রুত বেগে গাড়িটি চলে যায় তার শরীরের উপর দিয়ে।

এই দুর্ঘটনায় শেষ হয়ে গেছে তার প্রাণ আর তাকে ঘিরে গড়ে ওঠা তার পরিবারের স্বপ্ন- বলছিলেন তার ভাই জয়ন্ত ত্রিপুরা।

"ওনার স্বপ্ন ছিল পার্লারের ব্যবসা করবেন। আমাদের অর্থনৈতিক অবস্থা খুব একটা ভালো নয়। আমি যেহেতু ছোটভাই। তার স্বপ্ন ছিল আমাকে লেখাপড়া করাবেন। সে খুব কর্মঠ ছিল। নিজে পার্লারে কাজ করতেন। ওনার ইচ্ছা ছিল কাজটি শিখে যদি নিজে একটা পার্লার দিতে পারেন।"

জয়ন্ত ত্রিপুরা বলছেন, বান্দরবানের থানচিতে তাদের গ্রামের বাড়িতে যেদিন তার দিদির মরদেহ সৎকার করা হয়েছে, সেদিনই গাড়িটির চালক, ১৭ বছর বয়সী সেই কিশোরের পরিবারের পক্ষ থেকে তাদের ৫০ হাজার টাকা পাঠানো হয়েছিল।

আরো পড়ুন:

নিরাপদ সড়ক আন্দোলন: কী ঘটেছিল ধানমণ্ডিতে?

কতটা বিপজ্জনক সড়কে চলাচল করছেন আপনি?

আলোচিত ঘটনা না হলে দুর্ঘটনার শিকার সাধারণ মানুষের পক্ষে ক্ষতিপূরণ আদায় কষ্টসাধ্য ব্যাপার।

"আমাদের গ্রামের বাড়িতে আমার বোনের সৎকার হয়েছিলো সকাল এগারোটার দিকে। আর ওনাদের প্রতিনিধি আসেন সন্ধ্যার দিকে। এটা সত্যি যে তারা পঞ্চাশ হাজার টাকা পাঠিয়েছিল। আমি সেসময় সেটা নিতে অস্বীকার করি। একটা জীবনের মূল্য কোন ক্ষতিপূরণ দিয়ে হয় না। আমার বোনকে তো আর ফিরে পাবো না," বলেছেন জয়ন্ত ত্রিপুরা।

জীবনের দাম ৫০ হাজার টাকা

এই ঘটনায় জয়ন্ত ত্রিপুরার করা মামলায় চালককে গ্রেফতার করা হয়েছে এবং তার বয়স ১৮র নিচে হওয়ার কারণে তার বিচার কিশোর আদালতে যাচ্ছে বলে...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনা: বাংলাদেশের কুষ্টিয়ার যে ভিডিও নাড়া দিলো সবাইকে\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বাসের ধাক্কায় মায়ের কোল থেকে ছিটকে পড়ছে শিশুটি।

চোখের পলকে ঘটে যাওয়া হৃদয় বিদারক এক দুর্ঘটনা ধরা পড়ে ওই ভিডিও-তে, আর ঘটনাটি বিস্মিত ও আতঙ্কিত করেছে তাদের সবাইকে যারা এটি দেখেছেন।

হৃদয় নাড়া দেয়া ওই ভিডিও-তে একটি বাসের ধাক্কায় মায়ের কোল থেকে ছিটকে পড়তে দেখা যায় একটি শিশুকে।

পরে সেই শিশুটিকে আর বাঁচানো যায়নি। আজই ঢাকার একটি হাসপাতালে মারা গেছে আট মাসের শিশুটিকে।

কুষ্টিয়া সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা নাসির উদ্দিন ভিডিওটির সত্যতা নিশ্চিত করে বলেছেন, ভিডিওতে যা দেখা যাচ্ছে ঠিক সেটিই ঘটেছে।

আরো পড়ুন:

'আন্দোলন সরকারকে ভাবতে বাধ্য করেছে'

কেন এত আলোড়ন তুলেছে নিরাপদ সড়ক আন্দোলন?

নিরাপদ সড়ক: ট্রাফিক সপ্তাহে শৃঙ্খলা ফিরলো কতটা?

কী দেখা যাচ্ছে ভিডিওতে?

(ভিডিও'র দৃশ্যটি আপনি সহ্য নাও করতে পারেন।)

সড়ক দুর্ঘটনা: বাংলাদেশের কুষ্টিয়ার যে ভিডিও নাড়া দিলো সবাইকে

ভিডিওতে দেখা যায় একটি বাস দাঁড়িয়ে আছে সড়কে।

আর বাসটি যে পাশে দাঁড়িয়ে আছে তার উল্টো দিক থেকে শিশু কোলে এক নারী রাস্তা পার হচ্ছিলেন।

তিনি যখন রাস্তার অর্ধেক পার হয়ে বাসটির সামনে দিয়ে ফুটপাতে উঠবেন, ঠিক তখনই দাঁড়িয়ে থাকা বাসটি চালাতে শুরু করেন চালক।

মুহূর্তের মধ্যেই বাসের ধাক্কায় কোল থেকে ছুটে রাস্তায় পড়ে শিশুটি।

ভিডিওতে দেখা যায় বাসটি না থেমেই চলে যাচ্ছে, আর ওই নারী নিজেই রাস্তা থেকে তুলে নিচ্ছেন শিশুটিকে।

আর এর মধ্যেই আশপাশের মানুষজন ছুটে আসতে থাকে।

কিন্তু ওই নারী শিশুকোলে বসে পড়েন রাস্তায়।

এরপর জড়ো হওয়া লোকজনের মধ্যে একজন শিশুটিকে কোলে নিয়ে দৌড়ে রাস্তার উল্টো দিকে গিয়ে একটি থ্রি-হুইলারে তুলতে দেখা যায়। এরপর শিশুটির মাকেও তাতে তুলে দেয় তারা।

ধারণা করা হচ্ছে, হাসপাতালে নেয়া হয়েছে সেখান থেকে।

পরে শিশুটির অবস্থার অবনতি হলে রাতেই তাকে ঢাকায় আনা হয়, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আর তাকে বাঁচানো গেল না।

আট মাসের এই শিশুটির নাম আকিফা।

শিশুটির চাচা আবু বকর সিদ্দিক বিবিসিকে বলেন, মঙ্গলবার বেলা পৌনে বারোটার দিকে ঘটনাটি ঘটে।

"ঘটনাস্থলের কাছেই আমাদের বাসা। আকিফার মা রীনা তাকে কোলে নিয়ে এসেছিলো বাসে করে তাদের বাড়িতে যাওয়ার জন্য। বাসটি থেমে আছে দেখে সে হেঁটে রাস্তা পার হচ্ছিলো। কিন্তু প্রথম ধাক্কার পরেও বাচ্চার মা সামলে নিয়েছিলো। কিন্তু দ্বিতীয় ধাক্কায় আর হাতে ধরে রাখতে পারেনি।"

যে বাসটি রীনাকে ধাক্কা...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনা: যে কারণে বাংলাদেশের বাস ড্রাইভাররা এত বেপরোয়া\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

অনিরাপদ সড়কে যাত্রীদের ক্ষোভের শিকার এই বাস।

তারা বলছেন, রাজনীতি এবং চাঁদাবাজির কারণে সরকারের এই ধরনের  উদ্যোগ অতীতে ক্ষমতাসীন দলের ভেতরে থেকেই নস্যাৎ করে দেয়া হয়েছে।

পাশাপাশি এই খাতে প্রশিক্ষিত ড্রাইভার না থাকা এবং চুক্তি ভিত্তিতে ড্রাইভারের হাতে বাস ছেড়ে দেয়ার জন্যই সড়কে নানা দুর্ঘটনা ঘটছে বলে পরিবহন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা মনে করছেন।

সম্প্রতি ঢাকায় বাসচাপা পড়ে দুই শিক্ষার্থীর মৃত্যুর পর রাজধানী জুড়ে ব্যাপক বিক্ষোভের পটভূমিতে মঙ্গলবার প্রধানমন্ত্রীর দফতরে এক বৈঠক হয়।

এতে প্রধানমন্ত্রী মুখ্য সচিব ছাড়াও সড়ক পরিবহন, বিআরটিএ, বিআরটিসি এবং পুলিশসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন।

ঐ বৈঠক থেকে শহীদ রমিজ উদ্দিন ক্যান্টনমেন্ট কলেজের দুই শিক্ষার্থীর মৃত্যুর জন্য দায়ীদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়ার নির্দেশ দেয়া হয়।

এই বিষয় নিয়ে বিবিসির সাথে আলাপকালে নিরাপদ সড়ক চাই আন্দোলনের নেতা অভিনেতা ইলিয়াস কাঞ্চন বলেন, অতীতে এধরনের সাময়িক ব্যবস্থার কথা বলে সড়ক নিরাপত্তার ওপর বৈধ আন্দোলন থামিয়ে দেয়া হয়েছে।

ঢাকার যাত্রীদের প্রতিদিনই এই ধরনের ঝুঁকির মধ্য দিয়ে বাসে উঠতে হয়।

আরো পড়তে পারেন:

বাংলাদেশের জন্য কি অর্থ বহন করে এনআরসি ইস্যু?

ঢাবিতে 'টাকলু' বলে বহিষ্কার: কী ছিল সেই 'অসদাচারণ'

অনলাইনে নতুন আতঙ্ক 'মমো'

"সরকার কঠোর হতে চাইলেও, বাস-ট্রাকের মালিক ও শ্রমিকরা এ নিয়ে হরতাল শুরু করেন। ভাঙচুর করেন। ফলে সরকার ভয় পেয়ে যায়,"  তিনি বলেন, "সরকারের ভেতরে থাকা পৃষ্ঠপোষকদের জন্যই বাস মালিক এবং ড্রাইভাররা আজ এতটা বেপরোয়া আচরণ করছে।"

ওদিকে বাস চাপায় দুই শিক্ষার্থীর মৃত্যুর প্রতিবাদে মঙ্গলবার ঢাকার বিভিন্ন জায়গায় বিক্ষোভের মধ্যে পরিবহন মালিকরা সড়ক থেকে বাস উঠিয়ে নেন।

এর ফলে সাধারণ যাত্রীরা চরম হেনস্থার মধ্যে পড়েন।

সরকারি হিসেব মতে, সারা দেশে ৩২ লক্ষ গাড়ির সরকারি নিবন্ধন রয়েছে। কিন্তু ড্রাইভিং লাইসেন্স রয়েছে ২৫ লক্ষের। অর্থাৎ বিশাল সংখ্যক ড্রাইভার কোন অনুমতি ছাড়াই গাড়ি নিয়ে পথে নামছেন।

এই ব্যবধানের কারণ ব্যাখ্যা করে বাংলাদেশে সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের সড়ক নিরাপত্তা বিভাগের পরিচালক শেখ মো. মাহাবুব-ই-রব্বানী বলছেন, বাস-ট্রাকের মতো ভারী গাড়ির লাইসেন্স নিতে মোট ছয় বছর সময় লাগে।

ড্রাইভারদের প্রথমে হালকা গাড়ির লাইসেন্স নিতে হয়, তার তিন বছর পর মাঝারি গাড়ির লাইসেন্স নিতে...


শিরোনাম: সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু: টাকার অঙ্কে জীবনের মূল্য আসলে কত?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সড়ক দুর্ঘটনায় নিহত হওয়া স্বজনদের আর্তনাদ। (ফাইল ছবি)

বাংলাদেশেও সড়কে মৃত্যুর মিছিল নিত্যদিনের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। গতবছর নিরাপদ সড়কের দাবিতে ব্যাপক ছাত্র বিক্ষোভ হলেও পরিস্থিতির কোন দৃশ্যত পরিবর্তন নেই।

মঙ্গলবারও ঢাকায় একজন বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার্থী বাস চাপায় নিহত হওয়ার পর আবার শুরু হয়েছে বিক্ষোভ। দাবী পুরনোই - নিরাপদ সড়ক চাই।

কিন্তু এসব সড়ক দুর্ঘটনায় যেসব জীবন ঝরে যায়, তাদের জীবনের আসলে মূল্য কত? অথবা সারাজীবনের জন্য পঙ্গুত্ব বরণ করে যারা বেঁচে থাকেন, তাদের এই ভোগান্তির আর্থিক মূল্যই বা কত?

টাকার অঙ্কে এই হিসেব অনেকে না-ই করতে চাইবেন।

তবে একটি সড়ক দুর্ঘটনায় মোট কত টাকার ক্ষতি হয়, তার হিসেব বের করা হয়েছে বাংলাদেশেরই এক সরকারি জরিপে।

সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের সড়ক ও মহাসড়ক অধিদপ্তর ২০১৬-১৭ সালের এক জরিপে দুর্ঘটনার শিকার হওয়া কোন কর্মক্ষম ব্যক্তির অর্থনৈতিক ক্ষতি, চিকিৎসার খরচ, জীবনের মূল্য, গাড়ির ক্ষতি এবং প্রশাসনিক ও অন্যান্য সব হিসেব থেকে এই চিত্র তুলে ধরেছে।

সর্বসাকুল্যে একটি প্রাণঘাতী সড়ক দুর্ঘটনা থেকে প্রায় ৫০ লক্ষ টাকার মতো অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়। তবে মারাত্মক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে প্রায় আড়াই লক্ষ টাকা এবং সাধারণ দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এক লক্ষ টাকার বেশি ক্ষতি হয়।

৪৯ লাখ ৮৯ হাজার টাকাপ্রাণঘাতী সড়ক দুর্ঘটনায় মোট ক্ষতির পরিমাণ

২ লাখ ৩৮ হাজার টাকামারাত্মক দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ

সাধারণ দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরিমাণ১ লাখ ১৪ হাজার টাকা

আরো পড়ুন:

নিরাপদ সড়ক: দ্বিতীয় দিনের মত চলছে ছাত্র বিক্ষোভ

কতটা বিপজ্জনক সড়কে চলাচল করছেন আপনি?

২০১৬-১৭ সালের দুর্ঘটনাগুলো পর্যালোচনা করে জরিপে এমন তথ্য দেয়া হয়েছে।

তবে এ হিসেবের মধ্যে দুর্ঘটনার শিকার হওয়া ব্যক্তির পরিবারের অন্যান্য সদস্যদের অর্থনৈতিক চাপ, কর্মক্ষেত্রে দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তির শুণ্যস্থান পূরণ ও সম্পর্কিত প্রশিক্ষণ, দুর্ঘটনার ফলে রাস্তায় নষ্ট হওয়া অতিরিক্ত সময়, সড়ক দুর্ঘটনার ফলে গড় আয়ু কমার অর্থনৈতিক ক্ষতি ইত্যাদি বিষয়গুলো হিসেব করা হয়নি বলে জরিপে বলা হচ্ছে।

পুলিশের রেকর্ডে থাকা জাতীয় সড়ক পরিবহন দুর্ঘটনা রির্পোট ২০১৪-এর উপর ভিত্তি করে শহর ও গ্রাম থেকে ১,৫৫৮ জন হতাহতকে নমুনা হিসেবে নিয়ে এই তথ্য বের করেছে সড়ক ও মহাসড়ক অধিদপ্তরের এই জরিপ।

কর্মক্ষম ব্যক্তির অর্থনৈতিক ক্ষতি

সরকারি ওই গবেষণায় দেখা যাচ্ছে,...


শিরোনাম: সড়ক নিরাপত্তা: নতুন সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে, পক্ষে বিপক্ষে যতো কথা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ঢাকার একটি রাস্তায় যান চলাচল।

গত বছর ঢাকার দুই কলেজ শিক্ষার্থী সড়কে বাস চাপায় প্রাণ হারানোর পর শিক্ষার্থীদের ব্যাপক আন্দোলনের মুখে ১৯শে সেপ্টেম্বর সড়ক পরিবহন আইন পাস করে সরকার। ১৪ মাস পর সেটা কার্যকর হল।

বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রী আসমা আক্তার সেলিনা মনে করেন, নতুন এই আইনের ফলে মানুষ আগের চাইতে বেশি সচেতন হবে।

"আমাদের এখানে প্রতিদিন এতো অ্যাকসিডেন্ট হয়, তারপরও কোন চেঞ্জ নাই। কে কার আগে যাবে প্রতিযোগিতা করতে থাকে। মারা যায় ওই সাধারণ মানুষ। আবার পথচারীরাও ইচ্ছামতো রাস্তা পার হয়ে যাচ্ছে। এই দুইটাই বন্ধ হওয়া উচিত। নতুন আইনে শাস্তি বাড়ানোয় মানুষ এখন আগের চাইতে ভয় পাবে, সাবধান হবে।" বলেন মিস সেলিনা।

আইনশৃঙ্খলা বাহিনী যেন এই আইন প্রয়োগে তৎপর থাকে সে ব্যাপারে নজর দেয়া প্রয়োজন বলে মনে করেন উম্মে সালমা সাথি।

তিনি বলেন, "আইন তো অনেক আছে, কিন্তু সেটা বাস্তবায়ন হয় কিনা সেটা নিশ্চিত করতে হবে। এজন্য পুলিশকে অ্যাকটিভ হতে হবে। বিদেশে দেখেন রাস্তায় এতো মানুষ, এতো গাড়ি-কেউ কিন্তু আইন ভাঙে না, কারণ পুলিশ অনেক টাকা জরিমানা করে। আসলে ভয় দেখানোর মতো আইন প্রয়োগ করলে শৃঙ্খলা আপনা আপনি আসবে।"

নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলন।

নতুন আইনের উল্লেখযোগ্য ১৪টি বিধান:

এছাড়া সংরক্ষিত আসনে অন্য কোনও যাত্রী বসলে এক মাসের কারাদণ্ড, অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ডের বিধান রাখা হয়েছে।

 শাস্তি বাড়ানোর বিরোধিতা

সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানোর নামে পরিবহন শ্রমিকদের বিরুদ্ধে শাস্তি বাড়ানোর বিরোধিতা করেছেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের কার্যকরী সভাপতি ও সাবেক মন্ত্রী শাজাহান খান।

শ্রমিকদের জন্য নতুন এই আইন নমনীয় করার দাবি জানান তিনি।

মি. খান বিবিসি বাংলাকে বলেন, "যদি সব মামলায় ৩০২ ধারা (মৃত্যুদণ্ড) রাখা হয়, ড্রাইভারকে যদি যাবজ্জীবন সাজা দেয়া হয় ওই চালকের গরিব পরিবারের কী অবস্থা হবে? তাছাড়া আমাদের দেশে এমনিতেই লাখ লাখ ড্রাইভার কম আছে। জামিনযোগ্য শাস্তি না হলে ড্রাইভারের সংকট আরও বাড়বে। এই বিষয়গুলো বিবেচনা করা দরকার।"

"আইন কার্যকর করতে গিয়ে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর হাতে শ্রমিকদের যেন হয়রানি হতে না হয়।"

নতুন আইনটি চালক ও পথচারি উভয়ের জন্য কঠোর করা হয়েছে।

মন্দের ভালো আইন

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্য মতে, বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রতিদিন গড়ে ৫৫ ব্যক্তির প্রাণহানি হচ্ছে।

আর বাংলাদেশ রিসার্চ ইন্সটিটিউটের...


শিরোনাম: সড়ক নিরাপত্তা: শ্রমিক অসন্তোষের আশঙ্কায় চালকদের ডোপ টেস্ট চালুর উদ্যোগ থেকে সরে এসেছেন পরিবহন মালিকেরা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ঢাকার রাজপথে অসংখ্য যানবাহন

চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স দেবার শর্ত হিসেবে ডোপ টেস্ট চালু এবং চালকদের মাদকাসক্তি ঠেকাতে নজরদারির পরিকল্পনার কথা জানিয়েছে সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ বিআরটিএ।

কিন্তু এ পরীক্ষা ঠিক কবে নাগাদ চালু হবে তা এখনি নির্দিষ্ট করে জানাতে পারেনি বিআরটিএ।

এ বছরের সেপ্টেম্বরে ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের এক সভায় ঘোষণা দিয়েছিল পয়লা ডিসেম্বর থেকে ঢাকার বিভিন্ন স্থানে চালকদের 'ডোপ টেস্ট' শুরু করা হবে।

ডোপ টেস্ট কী?

মাদক এবং বলবর্ধক ওষুধ সেবন করলে সাধারণভাবে মানুষের রক্ত ও মূত্র পরীক্ষার মাধ্যমে তা সনাক্ত করা হয়, যা ডোপ টেস্ট নামে পরিচিত।

সাধারণত খেলোয়াড়দের ক্ষেত্রে এ পরীক্ষা বেশি প্রচলিত।

আরো পড়ুন:

বাসচাপায় শিক্ষার্থী মৃত্যুর দায়ে চালকদের যাবজ্জীবন

সড়ক নিরাপত্তা: নতুন আইন প্রয়োগ হচ্ছে কি?

সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে, পক্ষে বিপক্ষে যতো কথা

তবে, পরিবহন চালকদের ক্ষেত্রেও ভারতসহ বিশ্বের নানা দেশে এ পরীক্ষা চালু আছে।

বিশেষ করে চালক অ্যালকোহল জাতীয় কোনো মাদক গ্রহণ করেছে কিনা তা শনাক্ত করার জন্য 'অ্যালকোহল ডিটেক্টর' নামের একটি যন্ত্রও ব্যবহার করা হয়।

কেন পরিবহন মালিকেরা সরে এলেন?

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন সমিতির মহাসচিব খোন্দকার এনায়েত উল্লাহ বিবিসিকে জানিয়েছেন, নতুন করে শ্রমিক অসন্তোষ শুরুর আশংকায় তারা এখনি এটি চালু করতে চান না।

"মাত্র কিছুদিন আগে নতুন আইনে চালকদের সাজা ও জরিমানার বিষয়টি নিয়ে শ্রমিকদের ধর্মঘট গেল। যে কারণে আমরা চাই না এখন নতুন করে আবার তাদের মধ্যে অসন্তোষ শুরু হোক।"

"সে কারণে আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি পরে সময়-সুযোগমত এটা চালু করা হবে।"

তবে, মিঃ এনায়েত উল্লাহ এটি চালুর কোন সময়সীমা জানাতে পারেননি।

"তাছাড়া, এটা তো আমরা কয়েক মাস আগে ঘোষণা দিয়েছিলাম। কিন্তু নতুন করে চালক-শ্রমিকদের সঙ্গে এ বিষয়টি আমরা আলোচনা করতে পারিনি, ফলে হুট করে তো এটা চালুর কথা বলা মুশকিল।"

বর্তমানে কী পরিস্থিতি?

বাংলাদেশে পরিবহনের চালকদের মধ্যে মাদকাসক্তি একটি বড় সমস্যা বলে অনেক সময় অভিযোগ শোনা যায়।

বেসরকারি সংস্থা ব্র্যাকের ২০১৮ সালের এক গবেষণায় বলা হয়েছে, দেশে ভারী মোটরযানের চালকদের প্রায় ৬৯ শতাংশই মাদকাসক্ত।

বিশেষ করে মহাসড়কে দীর্ঘ রুটে গাড়ি চালানোর সময় অনেক চালকই মাদক গ্রহণ করে থাকে বলে অভিযোগ রয়েছে।

সড়ক দুর্ঘটনার পেছনে একে একটি বড় কারণ...


শিরোনাম: সড়ক নিরাপত্তা: ২০১৮ সালে বিমানবন্দর সড়কে বাসচাপায় দুই শিক্ষার্থীর মৃত্যুর ঘটনায় করা মামলায় দুই বাস চালকের যাবজ্জীবন\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

২০১৮ সালের ওই ঘটনায় দুই কলেজ শিক্ষার্থীর মৃত্যুর পর ঢাকার বিভিন্ন স্কুল-কলেজের শিক্ষার্থীরা কয়েকদিন ধরে শহরটিকে বিক্ষোভে অচল করে রাখে (ফাইল ছবি)

নিহত রাজীবের বোন রোকসানা আক্তার বিবিসিকে এ রায়ের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

আদালত ওই তিনজনের বিরুদ্ধে ৩০৪ ধারায় অপরাধ প্রমাণিত হয়েছে বলে জানিয়েছে।

এছাড়া বাস মালিক এবং একজন সহকারীকে খালাস দেয়া হয়েছে।

গত বছর ২৯শে জুলাই ওই বাস দুর্ঘটনার পর নিরাপদ সড়কের দাবিতে ঢাকাসহ সারাদেশে ব্যাপক ছাত্র বিক্ষোভ গড়ে উঠেছিল।

ওই আন্দোলনের প্রেক্ষাপটে সরকার সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮ পাস করে।

এর আগে ১৪ই নভেম্বর রাষ্ট্র ও আসামি পক্ষের যুক্তি উপস্থাপন শেষে পয়লা ডিসেম্বর রায় ঘোষণার দিন ধার্য করে আদালত।

এ মামলায় মোট ৩৭ জনের সাক্ষ্য গ্রহণ করা হয়েছে।

মামলার অভিযোগে বলা হয়েছে, ২০১৮ সালের ২৯শে জুলাই রাজধানীর বিমানবন্দর সড়কের কুর্মিটোলা জেনারেল হাসপাতালের সামনে এমইএস বাসস্ট্যান্ডে জাবালে নূর পরিবহনের দুই বাসের প্রতিযোগিতায় বাসচাপায় নিহত হন শহীদ রমিজ উদ্দিন ক্যান্টনমেন্ট কলেজের দ্বাদশ শ্রেণির ছাত্র আবদুল করিম রাজীব এবং একাদশ শ্রেণির ছাত্রী দিয়া খানম মিম।

আরো পড়তে পারেন:

সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যু: টাকার অঙ্কে জীবনের মূল্য আসলে কত?

সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে, পক্ষে বিপক্ষে যতো কথা

সড়ক আইন: 'সংস্কারের দাবিতে' কিছু জেলায় ধর্মঘট

আহত হয় আরও অন্তত ১২ শিক্ষার্থী।

ঘটনার দিনই নিহত দিয়া খানমের বাবা জাহাঙ্গীর আলম বাদী হয়ে ক্যান্টনমেন্ট থানায় একটি মামলা দায়ের করেন।

২০১৮ সালের ৬ই সেপ্টেম্বর ঢাকা মুখ্য মহানগর হাকিম আদালতে মামলার তদন্ত কর্মকর্তা আদালতে অভিযোগপত্র দাখিল করেন।

এ মামলায় জাবালে নূর পরিবহনের মালিক, দুইটি বাসের দুইজন চালক এবং চালকের সহকারীসহ আসামি মোট ছয়জন।

এদের মধ্যে জাবালে নূর পরিবহনের আরেক মালিক শাহাদাত হোসেন জামিনে রয়েছেন।

একজন আসামি পলাতক রয়েছেন।


শিরোনাম: সড়ক পরিবহন আইন: ট্রাক, কাভার্ডভ্যান মালিক-শ্রমিকেরা আগামীকাল থেকে অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতিতে\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতিতে যাচ্ছে ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান মালিক ও শ্রমিকেরা

ঐক্য পরিষদের নেতা বাংলাদেশ ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান মালিক সমিতির সভাপতি মোহাম্মদ তোফাজ্জল হোসেন মজুমদার বিবিসিকে জানিয়েছেন, নতুন সড়ক পরিবহন আইনের সংস্কার চান শ্রমিকেরা।

এ আইনে চালকের জন্য শাস্তির বিধানে পরিবর্তন আনা এবং জরিমানার পরিমাণ কমিয়ে আনাসহ নয় দফা দাবিতে কর্মসূচী দিয়েছেন তারা।

"নতুন আইন চালকদের জন্য অনেক কঠোর। অনেক ড্রাইভার আছেন লাইসেন্সে সমস্যা। নানা কারণে সময়মত রিনিউ (নবায়ন) করতে পারে নাই। এখন রাস্তায় নেমে বিপদে পড়ার ঝুঁকি তারা নিতে চায় না। আমরা তাদের বাধ্য করতে পারি না।"

এছাড়া সড়কে চাঁদাবাজিসহ নানা ধরণের হয়রানি বন্ধে সরকারকে দ্রুত ব্যবস্থা নেয়ার আহ্বান জানান মি. হোসেন।

আরো পড়ুন:

সড়ক নিরাপত্তা: নতুন আইন প্রয়োগ হচ্ছে কি?

'সরকার মালিক-শ্রমিক সংগঠনকে ভয় পায়'

তিনি জানিয়েছেন, সরকার দাবি না মানা পর্যন্ত কর্মবিরতি চালিয়ে যাবার ঘোষণা দিয়েছেন পরিবহন শ্রমিকেরা।

২০১৮ সালের শেষ দিকে পাস হওয়া সড়ক পরিবহন আইনটি নানা পরীক্ষা-নিরীক্ষার পর ১লা নভেম্বর থেকে কার্যকর করার কথা থাকলেও কয়েক দফা তারিখ পিছিয়ে ১৮ই নভেম্বর কার্যকর করা হয়।

এ সময়ের মধ্যে বিআরটিএ এবং পুলিশ সড়কে নানা ধরণের সচেতনতামূলক কার্যক্রম চালায়।

এদিকে, আইন কার্যকরের প্রথম দিন থেকেই আইনের 'সংস্কার'-এর দাবিতে রাজশাহী এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় কয়েকটি জেলায় হঠাৎ করে ধর্মঘট ও কর্মবিরতি শুরু করেছেন পরিবহন শ্রমিকেরা।

পূর্ব ঘোষণা ছাড়া হঠাৎ পরিবহন বন্ধ হয়ে যাওয়ায় যাত্রীর ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়েন।

নতুন আইন বাতিলের দাবিতে মঙ্গলবার সকালে গাজীপুরে দুই ঘণ্টা ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক অবরোধ করেছে পরিবহন শ্রমিকরা।


শিরোনাম: সড়ক পরিবহন আইন: যেসব ধারা নিয়ে মালিক-শ্রমিকদের আপত্তি\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ঢাকার একটি রাস্তায় যান চলাচল

''অফিস থেকে রাগ করেছে, কিন্তু আমি কি করবো বলেন। তারপরেও এই কষ্ট মেনে নিতে রাজি আছি, যদি আইনটা শক্ত হয়। আমাদের এই কষ্টের বিনিময়ে যদি সড়কে মানুষের মৃত্যু বন্ধ হয়, সেটাও ভালো।''

তিনি চান, আইনটির বাস্তবায়নে যেন কোন ছাড় দেয়া না হয়।

কিন্তু পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের চাপের মুখে আপাতত জুন মাস পর্যন্ত আইনের কয়েকটি ধারার প্রয়োগ করা হবে না বলে সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মালিক-শ্রমিকদের আপত্তি মূলত ওই আইনটির নয়টি ধারা নিয়ে। এসব ধারা পরিবর্তনের দাবির মুখে বিবেচনা করার আশ্বাস দেয়া হয়েছে সরকারের পক্ষ থেকে।

কিন্তু আইনটির এই ধারাগুলোয় কি রয়েছে?

নতুন আইনটি চালক ও পথচারি উভয়ের জন্য কঠোর করা হয়েছে।

বাংলাদেশের স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর সঙ্গে বৈঠকে সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮, যেটি পহেলা নভেম্বর থেকে কার্যকর হয়েছে, তার নয়টি ধারা নিয়ে আপত্তি তুলেছেন মালিক ও শ্রমিকরা।  তারা এসব ধারা সংশোধনের দাবি জানিয়েছেন।

এই ধারাগুলো হলো ৭৪, ৭৫, ৭৬, ৭৭, ৮৪, ৮৬, ৯০, ৯৮ ও ১০৫।

এসব ধারার বিস্তারিত জানা যাক:

৭৪ নম্বর ধারা: মালিকানা পরিবর্তনের বৈধতা

মোটরযানের মালিকানা পরিবর্তনের ৩০দিনের মধ্যে  হস্তান্তরকারী নির্ধারিত ফরমে ও পদ্ধতিতে কর্তৃপক্ষকে জানাবেন এবং তার অনুলিপি নতুন মালিককে দেবেন।  আইনের ২১ ধারায় বিষয়টি উল্লেখ রয়েছে।

কিন্তু নতুন মালিক যদি এসব বিধান ভঙ্গ করা হলে তা অপরাধ বলে গণ্য হবে এবং সেজন্য অনধিক এক মাস কারাদণ্ড, অনধিক পাঁচ হাজার টাকা বা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত হবেন।

আরো পড়ুন:

সড়ক পরিবহন আইনে কী আছে, পক্ষে বিপক্ষে যতো কথা

'কর্মবিরতি' করে কি আইন ভাঙছেন পরিবহন শ্রমিকরা?

আশ্বাসের পর কর্মবিরতি প্রত্যাহার মালিক-শ্রমিকদের

ইলিয়াস কাঞ্চন বাস-ট্রাক শ্রমিকদের টার্গেট কেন?

নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলন।

৭৫ নম্বর ধারা: ফিটনেস সংক্রান্ত

এই ধারায় বলা হয়েছে যে, ফিটনেস সনদ ছাড়া, মেয়াদ উত্তীর্ণ ফিটনেস সনদ ব্যবহার, ফিটনেসের অনুপযোগী, ঝুঁকিপূর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত, রংচটা, বিবর্ণ বা পরিবেশ দূষণকারী ইত্যাদি মোটরযান ব্যবহার করা হলে তা ধারা ২৫ লঙ্ঘন করা হবে। সেক্ষেত্রে শাস্তি হিসাবে অনধিক ছয় মাসের কারাদণ্ড, অনধিক ২৫ হাজার টাকা অর্থদণ্ড বা উভয় দণ্ডে দণ্ডিত হবেন।

৭৬ নম্বর ধারা: ট্যাক্স টোকেন

এই ধারায় বলা হয়েছে, কোন ব্যক্তি যদি ট্যাক্স টোকেন (গাড়ির ট্যাক্স প্রদাণের স্টিকার) ব্যতীত বা...


শিরোনাম: সড়ক পরিবহন আইন: সংস্কারের দাবি তুলে শ্রমিকদের হঠাৎ ধর্মঘট-কর্মবিরতি, সরকার বলছে আইন 'অকার্যকর' করা যাবে না\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বাংলাদেশ গণ-পরিবহনের সংখ্যা দেশে পাঁচ লাখের মতো

এই ধর্মঘট ও কর্মবিরতি এমন এক দিনে শুরু হলো, যেদিন থেকে সরকার আনুষ্ঠানকিভাবে সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮ প্রয়োগ করতে শুরু করেছে।

তবে, সরকারের পক্ষ থেকে বলা হয়েছে যে যত চাপই আসুক, এই আইন অকার্যকর করা যাবে না।

নভেম্বর মাসের প্রথমদিন থেকে আইনটি কার্যকর করা হয়। তবে পিছিয়ে দেয়া হয় এর প্রয়োগ।

আইনটি প্রয়োগে সকাল থেকে রাজধানী ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় বেশ কয়েকটি ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ বা বিআরটিএ।

কোথায় হচ্ছে ধর্মঘট

সড়ক পরিবহন আইন সংস্কার করতে হবে, এই দাবি তুলে রাজশাহী জেলার পরিবহন শ্রমিকেরা ধর্মঘট পালন করছেন সকাল থেকে।

রাজশাহী শহর থেকে উপজেলা রুটে কোন বাস চলেনি বলে জানা গেছে।

তবে রাজশাহী থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে অল্প সংখ্যক বাস ছেড়ে যায়।

রাজশাহী জেলার পরিবহন শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি জাহাঙ্গীর আলম জানিয়েছেন, নতুন আইনটি সংস্কারের দাবিতে শ্রমিকেরা ধর্মঘট পালন করছে।

তিনি বলেছেন, "নতুন আইনটা সংস্কার করা প্রয়োজন। এই আইনে ড্রাইভারের জন্য যে জরিমানা ধরা হইছে, সেইটা একজন ড্রাইভার কোথা থেকে দেবে? সে বেতন পায় কত টাকা?"

আরো পড়তে পারেন:

সড়ক নিরাপত্তা: নতুন আইন প্রয়োগ হচ্ছে কি?

সড়ক দুর্ঘটনা: ৩০ বছর ধরে চলা ক্ষতিপূরণের আইনি লড়াই

'সরকার মালিক-শ্রমিক সংগঠনকে ভয় পায়'

"কিন্তু সব পরিবহন শ্রমিক ধর্মঘট করছে না। যার কাগজ ঠিক আছে সে চালাইতেছে। যার কাগজ ঠিকঠাক নাই, মানে মেয়াদ শেষ হইছে বা কাগজ হারিয়ে গেছে বা চুরি গেছে, তারা বইসা আছে। কারণ কাগজ হইতে তো সময় লাগে। একদিনে তো আর হয় না।"

নতুন আইনে দুর্ঘটনার জন্য সর্বোচ্চ পাঁচ লাখ টাকা পর্যন্ত জরিমানা ও পাঁচ বছরের সাজার ব্যবস্থা রাখা রয়েছে।

এই ধর্মঘট কতদিন চলবে, এমন এক প্রশ্নে মিঃ আলম বলেন, পরিবহন শ্রমিকের স্বার্থ নিশ্চিত হওয়ার পর তারা কর্মসূচি তুলে নেবেন।

তিনি জানান, উপজেলা রুটের সঙ্গে রাজশাহী-নওগাঁ রুটেও বাস চলাচল বন্ধ রয়েছে। কিন্তু রাজশাহী-নাটোর এবং রাজশাহী-চাঁপাইনবাবগঞ্জ রুটে বাস চলাচল করছে।

এদিকে, খুলনা জেলা থেকে দেশের ১৮টি রুটে বাস চলাচল বন্ধ রয়েছে সকাল থেকে, যদিও আনুষ্ঠানিকভাবে খুলনায় ধর্মঘট আহ্বান করেনি কোন সংগঠন।

তবে সকাল নয়টা পর্যন্ত ঢাকা-খুলনা রুটে কয়েকটি বাস ছাড়ে।

খুলনা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের নেতা কাজী মোহাম্মদ নুরুল ইসলাম বেবী জানিয়েছেন, খুলনায় কোন...


শিরোনাম: সড়ক ফুটপাতে উচ্ছেদ অভিযানে লাভ কি ?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ঢাকায় সড়ক ও ফুটপাত দখলমুক্ত করতে অভিযান চালিয়েছে পুলিশ। তখন অনেকেই ফুটপাতে রাখা মালামাল সরিয়ে নেন

ঢাকার বাংলামটর থেকে ইস্কাটন যাওয়ার সড়কটির অধিকাংশ জায়গাতেই অটোমোবাইলের দোকান, যারা যানবাহন সারানো বা যন্ত্রাংশ সংযোজনের কাজটি করে ফুটপাতে কিংবা ফুটপাত সংলগ্ন সড়কে। আজ সেখানেই অভিযান চালিয়েছে পুলিশ। তবে অভিযানের সূচনা হয়েছে একটি ছোট দোকান উচ্ছেদের মধ্য দিয়ে, যে দোকানটির দশ গজের মধ্যেই মূল সড়কের ওপরেই দাড়িয়ে আছে একটি পুলিশ ফাঁড়ি, সেটি অবশ্য অক্ষতই থেকে গেছে।

ম্যাজিস্ট্রেটের নেতৃত্বে মোবাইল টীম যখন ফুটপাত ধরে এগিয়ে যাচ্ছিলো ততক্ষণে ফুটপাতের বাকী অংশ অনেকটাই পরিষ্কার করে রাখেন দোকানগুলোর কর্মচারীরা।

ম্যাজিস্ট্রেট সরে যাওয়ার পর একজন ব্যবসায়ীকে জিজ্ঞেস করেছিলাম যে পুলিশ চলে গেলে তিনি আবার ফুটপাত দখল করবেন কি-না ।

জবাবে তিনি বলেন, " গাড়ীর কাজ যদি না করতে পারি তাহলে ব্যবসা করা সম্ভব হবেনা। ট্যাক্স দোকান ভাড়া কিংবা স্টাফ খরচ আছে। আমাদের জায়গা কম তাই এভাবেই কাজ করতে হবে"।

আরেকজন ব্যবসায়ী ফুটপাত দখলের জন্য সরাসরি দোষ চাপালেন যারা যানবাহনের কাজ করাতে আসেন তাদের ওপর।

উচ্ছেদ অভিযানের পর ঢাকার বাংলামটরের একটি ফুটপাতের দৃশ্য। সাধারণত এসব ফুটপাত বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের পণ্যে ভরা থাকে।

তাহলে এ ধরনের অভিযান চালিয়ে লাভ কি হয়?

এমন প্রশ্নের জবাবে ম্যাজিস্ট্রেট মোহাম্মদ মশিউর রহমান সবাই মিলে মনিটরিং করতে হবে এবং শুধু আইন শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর পক্ষে সম্ভব নয়।

নগর ও পরিবেশ নিয়ে আন্দোলনকারীদের একজন স্থপতি ইকবাল হাবিব বলছেন দখল মুক্ত করতে হুট করে চালানো উচ্ছেদ অভিযানগুলো একেবারেই মূল্যহীন বরং তার মতে এগুলো দুর্নীতির আরও ক্ষেত্র তৈরি করে।

তিনি বলেন রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা না হলে এ সমস্যা থেকে মুক্তি পাওয়া সম্ভব নয়।

মিস্টার হাবিব বলেন রাজনৈতিক গোষ্ঠীগুলোকে সম্পৃক্ত করে রাস্তাঘাট ফুটপাত দখল মুক্ত করে পরেও তা রক্ষা করা যে সম্ভব তার প্রমাণ হলো ঢাকার তেজগাঁও ট্রাক স্ট্যান্ড এবং গাবতলী বাস টার্মিনাল। অবশ্য এর ভিন্ন চিত্র  দেখা গেছে গুলিস্তানে। সেখানে একটি ব্যস্ততম সড়ক কয়েক দফায় চেষ্টা করেও দখল মুক্ত করতে পারেনি ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশন। তাই শেষ পর্যন্ত নগরীর সব সড়ক ও ফুটপাত কবে সম্পূর্ণ দখল মুক্ত হবে কিংবা আদৌ হবে কি-না সেটি বলা সত্যিই কঠিন।


শিরোনাম: সতীত্ব ফিরে পাওয়ার চেষ্টা তিউনিসিয়ার তরুণীদের\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বিয়ের আগে সতীত্ব পুনরুদ্ধারের আগ্রহ বাড়ছে তিউনিসিয়ার তরুণীদের মধ্যে

মুখমণ্ডল, নাক, স্তনে পরিবর্তন আনতে এ ধরণের সার্জারির জনপ্রিয়তা রয়েছে অনেক দেশেই।

তবে এর বাইরে আরও একটি দিক উঠে আসছে এখন আর সেটি হলো- সতীত্ব পুনর্গঠন,আর সেটির প্রবণতা দিন দিন বাড়ছে তিউনিসিয়ায়।

অর্থাৎ সামান্য সার্জারির মাধ্যমে যৌনাঙ্গ এমন অবস্থায় আনা যাতে করে মনে হয় তার আগে কোন যৌন অভিজ্ঞতা হয়নি।

এর কারণ হলো তিউনিসিয়ায় বিয়ের পর অনেক পুরুষ সন্দেহ করেন যে তার নবপরিণীতা স্ত্রী আগেই সতীত্ব হারিয়েছেন।

এর এই সার্জারিগুলো হচ্ছে রাজধানী তিউনিসের ক্লিনিকগুলোতে স্ত্রী রোগ বিশেষজ্ঞদের তত্ত্বাবধানে।

বিবিসি সংবাদদাতা কথা বলেন এমন একজন তরুণীর সাথে, যার নাম ইয়াসমিন (ছদ্মনাম)।

ক্লিনিকে অপেক্ষমান কক্ষে বসে তিনি বলেন বিষয়টি নিয়ে তিনি নিজেই চিন্তিত যে এটা কতটা গোপন থাকবে।

"এটা অনেকটা আত্মপ্রবঞ্চনার মতো এবং আমি আসলেই উদ্বিগ্ন যে কোন দিন হয়তো আমার স্বামীর সাথে আলাপচারিতার সময় ভুলবশত নিজের সাথেই বিশ্বাসঘাতকতা করে ফেলতে পারি। বা আমার স্বামী হয়তো সন্দেহ করার জন্য কিছু ক্লু পেয়ে যাবেন"।

২৮ বছর বয়সী ইয়াসমিন জন্মগ্রহণ করেছেন একটি উদার পরিবারে এবং বহু বছর এ পরিবারটি বসবাস করেছে তিউনিসিয়ার বাইরে।

তার ভয় তার হবু বর যদি তার যৌন অভিজ্ঞতার কথা জানতে পারেন তাহলে হয়তো বিয়েই ভেঙ্গে দেবেন।

"একজনের সাথে আমার প্রেম ছিলো এবং তখন আমি বুঝতেই পারিনি সমাজে এটা নিয়ে কেমন চাপ কাজ করে আর এর পরিণতিই বা কেমন হতে পারে। আর  সে কারণেই এখন আমার ভয় লাগছে। আমি যদি এগুলো আমার হবু বরকে বলি তাহলে আমি নিশ্চিত সে বিয়ে বাতিল করে দেবে"।

যৌনাঙ্গ পুনর্গঠনের একটি বিশেষ পদ্ধতির সার্জারির জন্য চিকিৎসককে দিতে হবে প্রায় চারশো ডলার, এর মাধ্যমে তার সতীত্ব ফিরে পাওয়ার কথা। অর্থাৎ সতী বা ভার্জিন মনে হবে তাকে।

পরিবার ও প্রেমিক যার সাথে তার বিয়ে হবে তাকে না জানিয়েই টাকা জমিয়ে এ ধরনের সার্জারিতে যাচ্ছেন এই তরুণী।

যদিও এ অপারেশনটি যিনি করবেন সেই বিশেষজ্ঞ চিকিৎসক একজন পুরুষ।

প্রতি সপ্তাহেই এ ধরনের গড়ে দুটি করে অপারেশন তাকে করতে হয়।

পুরুষ নিয়ন্ত্রিত সমাজ ব্যবস্থার এ দেশটির ধর্মীয় রীতিনীতির প্রভাব জোরালো

তিনি বলছিলেন, "স্ত্রী রোগ বিশেষজ্ঞরা এ ধরনের সতীত্ব পুনর্গঠনের অপারেশনটি করে থাকেন। এটা খুব ব্যতিক্রম কিছু নয়। যদিও অনেক চিকিৎসক এটা করতে চাননা। আমি করি...


শিরোনাম: সতেরো ফিট লম্বা অজগরের পেটে ৭৩টি ডিম\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

অজগর সাপটির দৈর্ঘ্য ১৭ ফিট, আর ওজন ৬৩ কেজিরও বেশি

বিগ সাইপ্রেস ন্যাশনাল প্রিজার্ভ নামের এই অভয়ারণ্য থেকে এর আগে এত বড় অজগর আর কখনো ধরা হয় নি।  এর ওজন ছিল ৬৩ দশমিক ৫ কেজি।

বলা হয়, ওই রাজ্যের অন্যান্য বন্যপ্রাণীর অস্তিত্বের জন্য অজগর বা পাইথন সাপ এক বড় হুমকি হয়ে উঠেছে।

পার্কের গবেষকরা গর্ভবতী স্ত্রী অজগর ধরার জন্য এক নতুন পন্থা অবলম্বর করছেন। তারা পুরুষ পাইথনের দেহে রেডিও ট্রান্সমিটার বসিয়ে দিচ্ছেন। তার পর সেই পুরুষ সাপগুলো স্ত্রী অজগরের সন্ধানে যেখানে যেখানে যাচ্ছে সেখানে তাদের অনুসরণ করা হচ্ছে, এবং স্ত্রী অজগর ধরা হচ্ছে।

পার্কটি ফেসবুকে এক বার্তায় জানিয়েছে, এ পদ্ধতিতেই পুরুষ অজগর অনুসরণ করে ১৭ ফিট লম্বা এই বিশাল স্ত্রী সাপটি ধরা হয়েছে।

এ কর্মসূচির একটি উদ্দেশ্য হলো অজগর সাপের উপদ্রব কমানো, গবেষণার জন্য তথ্য সংগ্রহ করা, সাপ অপসারণের নতুন উপায় বের করা এবং পাইথনরা কিভাবে এলাকাটিতে বিচরণ করে তা জানা।

ফ্লোরিডার এই পাইথনগুলো বার্মিজ পাইথন জাতের। ১৯৮০ সালের দিকে ফ্লোরিডার দক্ষিণের এভারগ্লেড নামে বিস্তীর্ণ জলাভূমিতে এটি প্রথম পাওয়া যায়।ধারণা করা হয়, অনেকে এই সাপ পুষতো এবং তারা বেশি বড় হয়ে যাওয়ায় মালিকরা তাদের  এভারগ্লেড এলাকায় ছেড়ে দিয়েছে। আর কিছু বার্মিজ পাইথন ১৯৯২ সালের এক ঘুর্ণিঝড়ে ধ্বংস হয়ে যাওয়া প্রজননকেন্দ্র থেকে পালিয়ে আসা।

এভাবেই এ সাপের সংখ্যা এত বেড়ে গেছে যে তারা অন্য ছোট ছোট স্তন্যপায়ী প্রাণীর অস্তিত্বের প্রতি বিরাট হুমকি হয়ে উঠেছে। এসব প্রাণীর সংখ্যা ব্যাপকভাবে কমে গেছে।

এভারগ্লেড এলাকায় এখন হাজার হাজার অজগর সাপ আছে বলে অনুমান করা হয়।

বিবিসি বাংলায় আরো পড়তে পারেন:

সাপের কামড়: কত ভয়ানক হুমকি?

এটাই কি পৃথিবীর সবচেয়ে বড় সাপ?

সাপ কেন মানুষের ঘরে এসে বাসা বাঁধে

বাড়ির বাগানে পাওয়া গেল দু'মাথাওয়ালা সাপ

মরে গেল বিশাল অজগর সাপ


শিরোনাম: সত্যজিতের নিষিদ্ধ ছবি\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সুবীর ভৌমিক, বিবিসি

সিকিমে রাজা ও রানীর সাথে সত্যজিত রায়৻ (ছবি: সিকিম টাইমস্)

প্রয়াত সত্যজিত রায়ের ছেলে সন্দীপ রায় সরকারি এই সিদ্ধান্তের কথা নিশ্চিত করেছেন৻

উৎফুল্ল সন্দীপ রায় বলেন, তিনি আশা করছেন দ্রুত দর্শকরা  তার বাবার তৈরী এই প্রামাণ্য চলচ্চিত্রটি দেখতে পাবেন৻

চলচ্চিত্রটি তৈরির সময়কার স্মৃতি হাতড়ে সন্দীপ রায় বলেন, শ্যুটিংয়ের সময় ক্যামেরা এবং জিনিসপত্র নিয়ে সিকিমে পাহাড়ে ওঠানামার কথা তার চোখের সামনে ভাসছে৻

সিকিমের ওপর তৈরি এই প্রামাণ্য চলচ্চিত্রটি তৈরি শেষ হয়েছিলো ১৯৭৩ সালের দিকে৻  সিকিম সেসময় একটি স্বাধীন রাজতন্ত্র ছিলো৻

তাঁর দেশে পর্যটকদের আকর্ষণ করতে তৎকালীন রাজা পালডেন থনডুপ নামগিয়্যাল সত্যজিত রায়কে এই প্রামাণ্য চলচ্চিত্রটি তৈরির দায়িত্ব দিয়েছিলেন৻

সন্দীপ রায় জানান, রাজা নামগিয়্যালের আমেরিকান স্ত্রী হোপ কুকের সাথে তার বাবার বন্ধুত্ব ছিলো, এবং সেই সূত্রেই রাজার সাথে যোগাযোগ৻

চলচ্চিত্র নির্মাতা হিসেবে খ্যাতি পাওয়ার পর সত্যজিত রায় যে দুটো প্রামাণ্য চলচ্চিত্র তৈরি করেছিলেন, ‘সিকিম‘ ছিলো তারই একটি৻  অন্যটি ছিলো কবি রবীন্দ্রনাথ ঠাকুরের উপর৻

শট নিয়ে ক্ষুব্ধ রাজা

সিকিমের রাজা নামগিয়্যাল ও রানী কুক৻ (ছবি: সিকিম টাইমস্)

সিকিম তৈরি হওয়ার পর এর একটি শট নিয়ে রাজা এবং তার আমেরিকান স্ত্রী তীব্র আপত্তি তুলেছিলেন৻

রাজধানী গ্যাংটকে রাজকীয় একটি ভোজসভার পর ফেলে দেয়া খাবার নিয়ে প্রাসাদের বাইরে দরিদ্র মানুষের কাড়াকাড়ির এক দৃশ্যে ক্ষুব্ধ রাজা শটটি বাদ দিতে বলেন সত্যজিত রায়কে৻

সন্দীপ রায় জানান, তার বাবা শটটি বাদ দিয়ে চলচ্চিত্রটি চূড়ান্ত করার পরপরই সিকিমের রাজনৈতিক পট আমূল বদলে যায়৻

১৯৭৫ সালে সিকিম ভারতের সাথে যুক্ত হয়৻

সেসময় যে কোন ধরণের বিতর্ক এড়াতে ভারত সরকার সত্যজিত রায়ের এই প্রামাণ্য চলচ্চিত্রটির ওপর নিষেধজ্ঞা আরোপ করে৻

প্রায় চার দশক বাদে নিষেধাজ্ঞা ওঠার পর কবে কোথায় চলচ্চিত্রটি প্রথমবারের মত দেখা যাবে তা এখনো পরিস্কার নয়৻ ভারত সরকারের চলচ্চিত্র বিভাগের একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন তাদের নিজস্ব নেটওয়ার্কের মাধ্যমে এটি দেখানোর চেষ্টা হতে পারে৻

জানা গেছে, সিকিমের একটি প্রিন্ট আমেরিকাতে এবং আরেকটি ব্রিটিশ ফিল্ম ইনিস্টিউটে রক্ষিত আছে৻


শিরোনাম: সত্যজিৎ রায়ের ফেলুদা: বিখ্যাত চরিত্রের অভিনেতা সব্যসাচী চক্রবর্তী সিনেমাতেই আসতে চাননি\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সব্যসাচী চক্রবর্তী ঢাকায় এসেছিলেন ফাখরুল আরেফীন খানের 'গন্ডি' চলচ্চিত্রে অভিনয়ের জন্য।

ফাখরুল আরেফিন খান পরিচালিত 'গন্ডি' ছায়াছবির কাজ করতে বাংলাদেশে এসেছিলেন মি. চক্রবর্তী।  শুটিংয়ের ফাঁকেই তাঁর সঙ্গে আলাপ করার সুযোগ হয়।

প্রথম প্রেম ক্রিকেট

গল্প করার সময় জানতে পারলাম যে কখনোই অভিনেতা হতে চাননি সব্যসাচী চক্রবর্তী।

"আমার প্রথম স্বপ্ন ছিল খেলাধুলো করবো। আমার ক্রিকেটের প্রতি ঝোঁক ছিলো। তারপরে ইচ্ছে হলো পুলিশ হবো। তারপরে ইচ্ছে হলো ইঞ্জিনিয়ার হবো। তখন আরেকটু বয়স বেড়েছে। ইঞ্জিনিয়ারিং পড়তে যে মার্কস দরকার সেটা আমার হলো। প্রি-মেডিকেল টেস্টের জন্যে অ্যাপ্লাই করলাম কিন্তু সেটাও ফেল করলাম। এরপর ইচ্ছা হলো ফাইটার পাইলট হবো।কারণ আমার প্লেন ভীষণ ভালো লাগতো...যুদ্ধজাহাজ চালাবো এমন একটা ইচ্ছাও ছিলো...."।

"অভিনয়ের প্রতি ঝোঁক আমার কখনো ছিল না। এখনও নেই। আমি একসময় একজন মিস্ত্রি হয়ে গিয়েছিলাম। ইলেকট্রো মেডিকেল ডায়াগনস্টিকসে কাজ করতাম এবং ডায়াগনস্টিক এক্সরে মেশিন নিয়ে কাজ করতাম। বাবারই একটা ছোট ফ্যাক্টরি ছিল। সেখানে কাজ করতে করতে অনেক কিছু শিখে গেলাম। মিস্ত্রিই হয়ে গেলাম। আমি তখন দিল্লিতে থাকতাম। বাবা চলে যাওয়ার পর মাকে নিয়ে দিল্লি থেকে কলকাতা চলে এলাম ১৯৮৪ সনে। তারপরে নাটক করতে শুরু করলাম, নাটকের ব্যাকস্টেইজে কাজ করবো। আমার পরিবারটাই কিন্তু নাটকের। সবাই নাটক করেন। কিন্তু আমার অভিনয় করার শখ তখনও ছিল না। বলেছিলাম সেট করবো, লাইট করবো..."।

অভিনয় করার শখ না থাকলেও তাঁর ফুপা জোছন দস্তিদার (নাটকের পরিচালনায় কাজ করতেন) একরকম জোর করেই অভিনয়ের সাথে সম্পৃক্ত করেন মি. চক্রবর্তীকে। প্রথম টিভি সিরিয়াল তৈরি করেছিলেন জোছন দস্তিদার।

"তিনি বললেন, তুমি চেষ্টা করলে পারবে এবং আলটিমেটলি আমাকে ঢুকিয়ে দিলেন সিরিয়ালে"।

 'তেরো পার্বণ' সিরিয়াল দিয়ে শুরু হয় সব্যসাচী চক্রবর্তীর অভিনয়ের যাত্রা।

মি. চক্রবর্তীর, ভাষায় "আমি মনে-প্রাণে চেয়েছিলাম লোকে আমাকে বর্জন করে দিক। ভালো করতে পারিনি বলে বা ভালো হচ্ছে না বলে বা ভালো দেখতে নয় বলে। কিন্তু কোনটাই হলো না। লোকের ভালো লেগে গেল এবং আমি আটকে গেলাম"।

ঢাকায় শুটিংয়ের ফাঁকে আলাপচারিতায় সব্যসাচী চক্রবর্তী ও আফরোজা নীলা

'আসামী ভাগ রাহাহে'

আরো অনেক বিখ্যাত মানুষের মতোই স্কুলে যেতে ভালো লাগতো না তাঁর।

"কলকাতায় আমাদের স্কুলে হিন্দি টিচার ছিলেন মি. পান্ডে। তাঁর ক্লাসের ঠিক...


শিরোনাম: সন্তান জন্ম দিতে সাইকেলে করে হাসপাতালে গেলেন নিউজিল্যান্ডের এক মন্ত্রী\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সাইকেলসহ জুলি জেন্টার ও তার পার্টনার।

গ্রিন পার্টির এই রাজনীতিক জুলি জেন্টার বলেছেন, 'গাড়িতে যথেষ্ট জায়গা না থাকার কারণে' তিনি সাইকেলে করেই হাসপাতালে চলে যান।

সাইকেল নিয়ে পার্টনার বা পুরুষ বন্ধুর সাথে তার এরকম একটি ছবি তিনি ইনস্টাগ্রামে পোস্ট করেছেন।

এর আগে গত জুন মাসে নিউজিল্যান্ডেরই প্রধানমন্ত্রী জেসিন্ডা আর্ডের্ন প্রধানমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব পালন করার সময় সন্তান প্রসব করেছিলেন।

সারা বিশ্বে তিনি দ্বিতীয় প্রধানমন্ত্রী যিনি প্রধানমন্ত্রী থাকা অবস্থায় সন্তানের জন্ম দিয়েছেন। এর আগে সরকার প্রধান থাকা কালে সন্তানের জন্ম দিয়েছিলেন পাকিস্তানের প্রয়াত প্রধানমন্ত্রী বেনজির ভুট্টো।

বেনজির ভুট্টোর সেই কন্যা বাখতাওয়ার ভুট্টো জারদারি নিউজিল্যান্ডের প্রধানমন্ত্রীকে টুইট করে অভিনন্দন জানিয়েছিলেন।

বেনজির ভুট্টোর কন্যার সেই টুইট।

আরো পড়তে পারেন:

শহীদুল আলমের মুক্তির দাবি নোবেলজয়ীদের

পাক জেনারেলকে জড়িয়ে ধরে আক্রমণের মুখে সিধু

কোরবানির উপযুক্ত সুস্থ গরু যেভাবে চিনবেন

আটত্রিশ বছর বয়সী জুলি জেন্টার, যিনি সহকারী পরিবহনমন্ত্রীও, সাইকেল চালানোর পক্ষে প্রচারণা চালিয়ে দেশটিতে সুপরিচিত হয়ে উঠেছেন।

"এই হলো ঘটনা। আপনারা আমাদের জন্যে দোয়া করবেন," তার অনুসারীদের উদ্দেশ্যে তিনি আরো লিখেছেন, "আমি ও আমার পার্টনার সাইকেল চালিয়ে এসেছি কারণ সাপোর্ট ক্রুদের গাড়িতে যথেষ্ট জায়গা ছিল না। কিন্তু সাইকেল চালিয়ে আমার মনটা বেশ ভালোই হয়েছে।"

তিনি যে সাইকেলটি চালিয়েছেন সেটা ছিল ইলেকট্রিক বাইক। জুলি জেন্টার লিখেছেন, "বেশিরভাগ সময়ই ঢালু পথে এসেছি।" তারপর কৌতুক করে লিখেছে, "প্রসব বেদনা ওঠার জন্যে গত সপ্তাহে আমার আরো বেশি সাইকেল চালানো দরকার ছিল।"

মার্কিন বংশোদ্ভূত জুলি জেন্টার তার সন্তানসম্ভবা হয়ে ওঠার কথাও ইন্সটাগ্রামে ঘোষণা দিয়ে জানিয়েছিলেন, "সাইকেলে এখন আরো একটা সিট লাগাতে হবে।"


শিরোনাম: সন্তান জন্ম দেওয়ার ৩০ মিনিট পরেই পরীক্ষা দিলেন ইথিওপিয়ার এই নারী\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

হাসপাতালের বেডে পরীক্ষা দিচ্ছেন আলমাজ ডেরেস।

পশ্চিম ইথিওপিয়ার মেতু অঞ্চলে ২১ বছর বয়সী এই নারীর নাম আলমাজ ডেরেস। তিনি আশা করেছিলেন সন্তান প্রসবের আগেই তিনি হয়তো পরীক্ষা শেষ করে ফেলতে পারবেন।

কিন্তু রমজান মাসের কারণে মাধ্যমিক স্কুলের পরীক্ষা পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

এর মধ্যেই প্রসবের ব্যথা উঠলে সোমবার তিনি হাসপাতালে ভর্তি হন এবং সেদিনই তার পরীক্ষা শুরু হওয়ার কথা ছিল।

এর মধ্যে তিনি সন্তান প্রসব করেন এবং তার আধ ঘণ্টার মধ্যেই পরীক্ষা শুরু হলে তিনি হাসপাতালের বেডেই পরীক্ষার খাতায় উত্তর লিখতে শুরু করে দেন।

মিজ আলমাজ বলেছেন, গর্ভকালীন অবস্থায় পড়ালেখা করতে তার তেমন অসুবিধা হয়নি। তবে তার জীবনের এরকম একটি ঘটনার কারণে এবারের পরীক্ষায় অংশ নেওয়া থেকেও তিনি বিরত থাকতে চাননি।

তিনি বলেছেন, তাহলে তাকে আরো একটা বছর অপেক্ষা করতে হতো।

পরীক্ষার সময় একজন পুলিশ পাহারা দিচ্ছেন।

সোমবার তিনি তিনটি পরীক্ষায় অংশ নিয়েছেন- ইংরেজি, আমহেরিক এবং গণিত।

বাকি পরীক্ষাগুলো তিনি আগামী দুদিনে পরীক্ষা কেন্দ্রে গিয়েই দেবেন বলে তিনি জানিয়েছেন।

"পরীক্ষায় বসার জন্যে আমি খুব উদগ্রীব ছিলাম। বাচ্চা জন্ম দেওয়াটা খুব একটা কঠিন ছিল না," বলেন তিনি।

তার স্বামী টেডেস টুলু বলেছেন, এরকম অবস্থায় স্ত্রীর স্কুল যাতে হাসপাতালেই পরীক্ষার ব্যবস্থা করে সেজন্যে স্কুল কর্তৃপক্ষকে বুঝিয়েছিলেন।

ইথিওপিয়াতে পড়ালেখা শেষ করার আগেই ছাত্রীদের স্কুল থেকে ঝড়ে পড়া একটি সাধারণ ঘটনা।

মিজ আলমাজ বলছেন, তিনি এখন দুই বছরের একটি কোর্সে ভর্তি হতে আগ্রহী এবং এর পর তিনি বিশ্ববিদ্যালয়ে উচ্চতর শিক্ষা গ্রহণ করতে চান।

তিনি খুব খুশি যে তার পরীক্ষা ভাল হয়েছে। একই সাথে তার নবজাতক শিশুটিও ভাল আছে।


শিরোনাম: সন্তান জন্মের পর পুরুষদের মানসিক সমস্যার সহায়তায় পেশাক্ষেত্রে পরিবর্তন আনার চেষ্টা চলছে\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

শিশুর জন্মের পর পারিবারিক ও অফিসের চাপে মানসিক সমস্যার মুখোমুখি হন ডেভ এডওয়ার্ডস।

তেত্রিশ বছর বয়সী এই বাবার পিতৃত্ব নিয়ে এভাবে পরিচয় করিয়ে দেয়া যেতে পারে যে, প্রথমদিকে তিনি পিতৃত্ব কালীন ছুটি নিয়ে বাড়িতে সময় দিয়েছেন। খুব কম ঘুমিয়ে শিশুটির জন্মের পাঁচ সপ্তাহ পরে তিনি তার মানব সম্পদ বিভাগের চাকরিতে আবার যোগ দেয়ার সুযোগ পান।

 ''আমি সবসময়ে একটি চিন্তার মধ্যে থাকতাম যে, আমার সঙ্গী বাড়িতে একটি কাঁদুনে বাচ্চার সঙ্গে রয়েছে। আমি যে চাকরি করতাম, সেখানেও অনেক চাপ ছিল,'' অস্ট্রেলিয়ার ব্রিসবেনের বাসিন্দা এই পিতা বলছেন।

কয়েক মাস পরে তিনি অনুভব করতে শুরু করেন তার ভেতরে অসহিঞ্চুতা এবং বিষণ্ণতা জেঁকে বসেছে।

মি. এডওয়ার্ড পরবর্তীতে আবিষ্কার করেন যে, তিনি সেই হাতে গোনা কয়েকজন মানুষের অন্যতম, যাদের সন্তান জন্মের পরে মানসিক সমস্যার শিকার হতে হয়েছে।

অ্যাডভোকেসি গ্রুপ পোস্টপার্টুম সাপোর্ট ইন্টারন্যাশনাল বলছে, যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি সাতজন মায়ের মধ্যে একজন আর প্রতি দশজন পিতার মধ্যে একজন শিশু জন্মের পর বিষণ্ণতার মতো সমস্যার শিকার হয়। গ্রুপটি বলছে, অন্য উন্নত দেশগুলোতে এই প্রবণতা দেখা গেছে।

যুক্তরাজ্যে অভিভাবক গ্রুপ এনসিটির গবেষণায় দেখা গেছে, নতুন পিতা হওয়া ব্যক্তিদের অন্তত এক-তৃতীয়াংশ তাদের মানসিক সমস্যা নিয়ে চিন্তা করেন, যার মধ্যে রয়েছে অর্থনৈতিক দায়-দায়িত্ব আর ঘুমের স্বল্পতার মতো বিষয়।

যেমন মি. এডওয়ার্ডের কর্মক্ষেত্রের দায়-দায়িত্বের জন্য তার কাজটি আরো কঠিন হয়েছে।

তার মনে পড়ছে, তিনি কম্পিউটারের স্ক্রিনের দিকে তাকিয়ে রয়েছেন, কিন্তু নিজেকে উদ্বিগ্ন লাগছে আর কাজে মন বসাতেও পারছেন না।

 'আমি শুধু আশা করছিলাম যে, আবার কাজে ফিরে যাবো এবং বাবা হওয়ার আগের মতো করে কাজ করতে পারবো,'' বলছেন এই দুই সন্তানের পিতা।

অনেক নারীর ক্ষেত্রে একই ধরণের ঘটনা শোনা যাবে। বাচ্চাদের যত্ন-আত্তির ক্ষেত্রে মা-রাই প্রধান ভূমিকা নিয়ে থাকেন এবং পেশা-পরিবারের মধ্যে সমন্বয় আনতে গিয়ে দীর্ঘ লড়াই করতে হয়।

কিন্তু অনেক পিতাকেও এরকম সংগ্রাম করতে দেখা যায়, যেহেতু তার নিজের নিয়মিত চাকরির বাইরে অন্য কাজ অনেক বেড়ে গেছে।

আরো পড়ুন:

শুক্রাণু দানকারীই হবেন শিশুর বৈধ পিতা -অস্ট্রেলিয়া

'২৫টি পরিবারে আমার ৩৫টি সন্তান, একটিও নিজের নয়'

একা হাতে যারা সন্তান বড় করেন

দুই সন্তানের সঙ্গে খেলছেন অ্যালেক্স লাগুনা

...


শিরোনাম: সন্তান বিক্রির ব্যবসা: কেনিয়ার কালোবাজারে ব্যবসায়ীর কবলে পড়া এক মায়ের কাহিনি- বিবিসির অনুসন্ধান\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

আডামা তার গ্রামে ফিরে গেছেন। তিনি বলছেন, ''জীবন তার জন্যখুবই কঠিন''।

আডামার বাবা মা যখন বেঁচে ছিলেন, তখন তার জীবন অনেক সহজ ছিল, তিনি বলছেন। তাদের পরিবার স্বচ্ছল ছিল না, চাইলেও সবকিছু করার সামর্থ্য ছিল না, কিন্তু তারপরেও জীবনে একটা শৃঙ্খলা ছিল। তিনি স্কুলে গেছেন, স্কুলজীবন আনন্দে কেটেছে। কোন কিছু নিয়ে তাকে চিন্তা করতে হতো না। বাবা মারা গেলেন তার ১২ বছর বয়সে। কয়েক বছর পরে মাও মারা গেলেন।

''জীবন খুবই কঠিন হয়ে দাঁড়াল,'' কেনিয়ার পশ্চিমাঞ্চলে এক গ্রামে বসে কথা হচ্ছিল আডামার সাথে। ''আমাকে স্কুল ছেড়ে দিতে হল জীবিকার তাগিদে।''

আডামার যখন ২২ বছর বয়স এক পুরুষের সাথে তার পরিচয় হয়, আডামা অন্ত:স্বত্তা হন। কিন্তু তাদের কন্যা সন্তান জন্মানোর তিনদিন পর সন্তানের বাবাও মারা যান। তার একাকীত্বের যন্ত্রণা গভীর হয়।

বাচ্চাটা ১৮ মাস বয়স হওয়া পর্যন্ত নানা অসুখে ভুগত। এরপর মেয়ের অবস্থা স্থিতিশীল হবার পর তাদের দুজনের বেঁচে থাকার জন্য আয়ের প্রয়োজন হয়ে পড়ল। আডামা বাচ্চাকে তার বৃদ্ধা নানীর কাছে রেখে নাইরোবি গেলেন কাজের খোঁজে।

''মনে রেখো, বাচ্চাটার জন্যই তুমি কাজের খোঁজে ছুটে যাচ্ছ,'' নানী বলেছিলেন।

আডামা নাইরোবি পৌঁছে প্রথমে রাস্তায় তরমুজ বিক্রির কাজ নেয়। এতে আয় হত খুবই সামান্য। যার সাথে ভাগাভাগির বন্দোবস্তে সে বাসা ভাড়া নিয়েছিল, আডামা বাসায় না থাকলে ঘরে রাখা তার আয়ের অর্থ সেই মেয়েটি চুরি করে নিত। শহরের জীবন খুবই কঠিন ছিল। তার কপালে একটা ক্ষত ছিল। আডামা বলছিলেন নিজেকে বাঁচাতে গিয়ে আহত হয়েছিলেন, "কিছু পুরুষ আমার সাথে অসদাচরণ করার চেষ্টা করেছিল, নিজেকে বাঁচাতে গিয়ে আঘাত পেয়েছিলাম।"

আডামা এরপর নির্মাণ শ্রমিক হিসাবে কাজ করতে যান, কিন্তু সেখানে কোন বেতনই পেতেন না। এরপর একটি নাইটক্লাবে তার কাজ জোটে। প্রথমে তিনি তার বসকে বলেছিলেন তার বেতনের পুরো অর্থ সরাসরি গ্রামে তার নানীর কাছে পাঠিয়ে দিতে। পরে তিনি বেতনের কিছু অর্থ নিজের জন্য রাখার সিদ্ধান্ত নেন। নাইরোবিতে একটি বাসা ভাড়া নেন। আর একটু ভাল বেতনের কাজ জোগাড় হয় আরেকটি নির্মাণ সাইটে। সেখানে এক পুরুষের সাথে আলাপ হয়। দুজনে মেলামেশা শুরু করেন। পুরুষটি তাকে বলে সে বাচ্চা চায়।

আডামা একটা শর্ত দেন। বলেন ওই পুরুষ যদি তার কন্যা সন্তানকে গ্রাম থেকে নিয়ে আসার ব্যাপারে রাজি হয়, যাতে তারা একসাথে থাকতে পারে, তাহলে ওই পুরুষের সাথে আরেকটি সন্তান নিতে তিনি রাজি...


শিরোনাম: সন্তানকে কার কাছে রেখে কাজে যাচ্ছেন বাংলাদেশের কর্মজীবী মায়েরা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

উর্মি দে আর তার কন্যা রূপকথা

স্বামী-স্ত্রী দুজনেই চাকুরীজীবী। বাসায় গৃহকর্মীর কাছে থাকে তাদের ছোট্ট কন্যা রূপকথা। তাই নিশ্চিন্ত থাকার জন্য এই ব্যবস্থা।

সিসি ক্যামেরায় ধারণ করা ভিডিও সরাসরি সম্প্রচার হয় মায়ের মোবাইল ফোনের পর্দায়।

এভাবেই সন্তানকে নজরে রাখা ও সরকারী দায়িত্ব পালন একসাথে সারেন উর্মী দে।

মিসেস দে'র এই ব্যবস্থাটি অভিনব। কিন্তু মূল সমস্যাটি থেকেই যাচ্ছে। তার সন্তানটি বেড়ে উঠছে একজন অপ্রশিক্ষিত গৃহকর্মীর কাছে।

কিন্তু পৃথিবীর অনেক দেশেই এবং বাংলাদেশেও কোনো কোনো ক্ষেত্রে কর্মজীবী মায়েরা এ ধরণের পরিস্থিতিতে পড়লে তার সন্তানকে দিবা-যত্ন কেন্দ্র বা ডে-কেয়ার সেন্টারে রেখে যাচ্ছেন।

উর্মি দে বলছেন, তিনিও চেয়েছিলেন মেয়ে ডে-কেয়ার সেন্টারে দিতে। অনেকগুলোতে ঘুরেও ছিলেন তিনি। কিন্তু কতগুলোর মান নিয়ে তিনি সন্তুষ্ট হতে পারেন নি। কতগুলোর খরচ তার পক্ষে বহন করা সম্ভব না। আর কোন নীতিমালা না থাকায় বেসরকারী ডে-কেয়ার সেন্টারের নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়েও তার সন্দেহ দূর হয়নি।

তাই সিসিটিভি পদ্ধতি গ্রহণ করেছেন তিনি। এভাবে চাকরি চালিয়ে যেতে পারছেন তিনি।

উর্মি দে'র সন্তান পালনের সিসিটিভি পদ্ধতি

কিন্তু রিভানা জেবিন হক পারেননি।

২০০৫ সালে যখন প্রথম সন্তান আসে তখন ইন্টারনেটের এত বাড়-বাড়ন্ত ছিল না, বেসরকারি ডে-কেয়ারও তেমন একটা ছিল না মিসেস হকের ভাষায়।

ফলে সেই আমলের বিবিএ-এমবিএ পাশ করা মিসেস হক ঢাকার থাই দূতাবাসের লোভনীয় চাকরিটা ছেড়ে দিতে বাধ্য হয়েছিলেন।

আজ তার পরিচয় শুধুই একজন গৃহবধূ।

'নিউক্লিয়াস' পরিবার:

উর্মি দে বলছিলেন, তাদের 'নিউক্লিয়াস' পরিবার। বাড়িতে মা-বাবা কিংবা শ্বশুর-শাশুড়িকে পান না তারা। ফলে সন্তানের দেখভাল তাদের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

এই প্রতিবেদন তৈরির জন্য যাদের সাথে কথা বলা হয়েছে, যে সব বিশ্লেষক এবং কর্তৃপক্ষের মন্তব্য নেয়া হয়েছে তারা সবাই এক বাক্যে বলেছেন, এক সময় বাংলাদেশে যৌথ পরিবারের ধারণা থাকলেও আস্তে আস্তে সেটা হারিয়ে যাচ্ছে।

ঢাকার মত বড় শহরগুলোতে এখন আর যৌথ পরিবার দেখা যায় না বললেই  চলে।

আর এ কারণে, কর্মজীবী মায়েদের চ্যালেঞ্জও বেড়েছে।

নিজের বাসাকেই ডে-কেয়ার সেন্টারে রূপান্তর করেছেন উদ্যোক্তা তনিমা ফারহানা।

ঘরোয়া ব্যবস্থা:

এসব মায়ের সমস্যা সমাধান কল্পেই ঢাকায় আজকাল অনেক ডে-কেয়ার সেন্টার দেখা যায়।

যদিও এগুলোর বেশীরভাগই অবস্থিত গুলশান,...


শিরোনাম: সন্তানদের আত্মঘাতী হামলায় নিয়ে গেলো যে বাবা-মা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

পুলিশ বলছে রবিবারের আত্মঘাতী হামলা পরিচালনা করেছিল এই পরিবারটি

আত্মঘাতী বোমা হামলার জন্য এর আগেও শিশুদের ব্যবহার করা হয়েছে, কিন্তু শিশুদের সাথে নিয়ে বাবা-মায়ের আত্মঘাতী হামলা করা ঘটনা বিরল।

সাধারণত পরিবার থেকে বিচ্ছিন্ন শিশুদের জঙ্গিবাদে উদ্বুদ্ধ করে অথবা মাদক ব্যবহারের পর হামলায় বাধ্য করা হয়।

রবিবার সুরা-বায়া শহরের একটি গির্জায় নিজের দুই মেয়েসহ আত্মঘাতী বোমা হামলা করেন একজন মা। দুই ছেলেসহ আরো বাবা হামলা চালান আরো দু'টি গির্জায়।

মেয়েদের বয়স ছিল নয় ও বারে। ছেলেদের একজনের বয়স ১৮ ও অপরজনের ১৬।

নানইয়াং বিশ্ববিদ্যালয়ের ইন্দোনেশিয়া বিশেষজ্ঞ আলেক্সান্দার রেমন্ড আরিফিয়ান্তো বিবিসি'কে বলেন, "ইন্দোনেশিয়ায় এই ধরনের আক্রমণ আমরা আগে লক্ষ্য করি নি।"

সোমবার একই শহরে দুইজন অভিভাবক তাদের তিন সন্তান নিয়ে একটি পুলিশ স্টেশনে হামলা করে। তাদের মধ্যে একজন জীবিত আছে।

বিশ্বের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ মুসলিমপ্রধান দেশে সম্প্রতি ইসলামপন্থী জঙ্গিরা শক্তিশালী হয়েছে।

কেন অভিভাবকরা তাদের সন্তানদের নিয়ে যাচ্ছে?

জঙ্গি হামলার বিষয়ে শিশুদের সাধারণত কেউ সন্দেহ করে না। এটিকে শিশুদের হামলায় যুক্ত করার অন্যতম প্রধান কারণ হিসেবে মনে করেন ইন্দোনেশিয়ার জেন্দেরাল আখমাদ ইয়ানি বিশ্ববিদ্যালয়ের নিরাপত্তা বিশ্লেষক ইয়োহানেস সুলায়মান।

প্রাপ্তবয়স্কদের চেয়ে শিশুরা নিরাপত্তারক্ষীদের মনে সাধারণত কম সন্দেহের উদ্রেক ঘটায়।

 "নিরাপত্তা রক্ষাকারীরা সাধারণত নজরে রাখার চেষ্টা করে যে কোনও ব্যক্তি সন্দেহজনক কিছু বহন করছে কি না," বলেন মি. আরিফিয়ান্তো

"কিন্তু নিকট ভবিষ্যতে পুলিশ ও নিরাপত্তারক্ষীদের শিশুদের ওপরও নজর রাখতে হবে।"

সোমবারের হামলার পর পুলিশি তৎপরতা

শুরুর দিকে ইসলামপন্থী জঙ্গিদের আত্মঘাতী আক্রমণ পরিচালনা করতো পুরুষরাই। পরবর্তীতে তালিবান ও ইসলামিক স্টেটের মত জঙ্গি সংগঠনরা হামলায় নারীদের ব্যবহার করা শুরু করে।

নারী আত্মঘাতী বোমা হামলাকারীদের পর পরবর্তী ধাপে শিশুদের আক্রমণে ব্যবহার করাই ছিল। ???

তবে ইন্দোনেশিয়ায় এর আগে কখনোই নারী বা শিশুদের আত্মঘাতী হামলায় ব্যবহার করা হয়নি।

মি. সুলায়মানের মতে এটি ইন্দোনেশিয়ার সমাজ ব্যবস্থার সবচেয়ে দুর্বল অংশটির ফায়দা নিচ্ছে।

 "শিশুদের কাছ থেকে এরকম বিপদের আশঙ্কা সাধারণত করা হয় না - আর অভিভাবকদের সাথে থাকা শিশুদের তো নিরাপত্তারক্ষীরা সবসময় ঠিকভাবে তালাশিও নেয়...


শিরোনাম: সন্তানপালনের ১৩টি টিপস যা সব মা-বাবার জানা উচিত\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সন্তান পালনের নানা দিক নিয়ে চিন্তার থাকেন মা-বাবারা

বাচ্চাকে কতক্ষণ টিভি দেখতে দেয়া উচিত? কোন ধরণের খাবার তাদের জন্য আদর্শ? কতক্ষণ খেলতে দেয়া উচিত?

ডাক্তার, পরিবারের বয়োজ্যেষ্ঠ সদস্য, বন্ধুবান্ধব, বইপুস্তক আর ইন্টারনেটে এসব নিয়ে রয়েছে নানা রকম প্রচলিত, ও আধুনিক পরামর্শ।

কোন কোনটা মিলে যেতে পারে একটির সঙ্গে আরেকটি, কখনো একই বিষয়ে একেবারে পরষ্পরবিরোধী পরামর্শও পেতে পারেন কেউ কেউ।

আর তাতে অনেক সময়ই মা-বাবাদের সংশয়ে পড়তে হয়।

যুক্তরাষ্ট্রের ব্রাউন বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতির অধ্যাপক এমিলি ওস্টার যখন গর্ভবতী ছিলেন, তিনি খুবই দ্বিধা-দ্বন্দ্বে ছিলেন কোনটি তার সন্তানের জন্য ভালো।

অর্থনীতির একজন শিক্ষার্থী হিসেবে তিনি তখনই সিদ্ধান্ত নেন সন্তান পালন নিয়ে যত ধরণের পরিসংখ্যান গবেষণা পাওয়া যায়, সব ঘেঁটে তিনি বিশ্লেষণ করে দেখবেন।

মেডিকেল জার্নাল বিশ্লেষণ করে তিনি তার প্রথম বই 'গর্ভাবস্থায় কী করবেন আর কী করবেন না' লিখেছিলেন।

আরো পড়তে পারেন:

শিশু নির্যাতক আপন ঘরেরই লোক, কাছের লোক

ভারতে ১৩২টি গ্রামে কোন মেয়ে শিশু জন্মায়নি?

আপনার শিশুর বৃদ্ধির জন্য যা খাওয়াতে পারেন

বুকের দুধ শিশুর জন্য উপকারী

সম্প্রতি তিনি নতুন আরেকটি বই লিখেছেন, এর মূল বিষয় সন্তান লালন পালন। তিনি মোট ১৩টি পরামর্শ দিয়েছেন যা সব মা-বাবার জানান উচিত।

১. বুকের দুধ সর্বরোগের ওষুধ নয়

বুকের দুধ স্বল্প মেয়াদে শিশুর স্বাস্থ্য ভালো রাখতে সাহায্য করে এমন অনেক তথ্য উপাত্ত রয়েছে।

বৈজ্ঞানিক গবেষণায় দেখা গেছে, যেসব শিশুরা বুকের দুধ খায় তারা বিশেষ করে অ্যালার্জি, পেটের সমস্যা এবং কানে সংক্রমণের মতো সমস্যায় কম পড়ে।

কিন্তু বুকের দুধের দীর্ঘমেয়াদী উপকারিতা সম্পর্কে পর্যাপ্ত তথ্য গবেষকদের কাছে নেই।

অর্থাৎ যাদের বুকের দুধ দেয়া হয়েছে ছোটবেলায়, বড় হলে তারা বেশি স্মার্ট হবে অথবা তারা স্থূল হবে না, কিংবা তাদের ডায়াবেটিস বা ক্যান্সারের ঝুঁকি কম হবে এমন কোন উপকারিতার কথা শোনা যায়নি।

তবে, সন্তানকে বুকের দুধ খাওয়ালে মায়ের কিছু ধরণের ব্রেস্ট ক্যান্সার হবার ঝুঁকি ২০-৩০ শতাংশ পর্যন্ত কমে যায়।

২. বুকের দুধ খাওয়ানোর সময় মা অ্যালকোহল পান করতে পারেন

সন্তানকে বুকের দুধ দেয়া হয় যে সময়, সেই কয়েক মাস বা বছর মা অ্যালকোহল পান করতে পারবেন না, এমন একটি ধারণা প্রচলিত আছে।

অধ্যাপক ওস্টার বলেছেন, মা সেই সময় অ্যালকোহল...


শিরোনাম: সন্তানের পরিচয়ে মায়ের নাম ব্যবহার করলে নারীর কী লাভ হবে?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

পরিচয়ের ক্ষেত্রে মায়ের নাম বাধ্যতামূলক করার বিষয়ে ২০০০ সালে একটি সরকারি প্রজ্ঞাপন জারি করা হয়।

কেন বাবার নামের পাশাপাশি মায়ের নাম বাধ্যতামূলক করা হবেনা - জনস্বার্থ বিষয়ক এমন রিট শুনানির পর সোমবার আদালত এই রুল জারি করে।

রিটকারী সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী জুবেইদা পারভীন মনে করেন, সন্তানের পরিচয়ে মায়ের নামের অন্তর্ভূক্তি সমাজে নারীর সাম্য ও সমতা বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে ভূমিকা রাখবে।

সন্তানের পরিচয়ে মায়ের নাম অন্তর্ভূক্তি কোনো কোনো ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলক হলেও সব ক্ষেত্রে বাধ্যতামূলক করা হয়নি বলে জানান মিজ. পারভীন।

বিবিসি বাংলাকে তিনি বলেন, "পরিচয়ের ক্ষেত্রে মায়ের নাম বাধ্যতামূলক করার বিষয়ে ২০০০ সালে একটি সরকারি প্রজ্ঞাপন জারি করা সত্ত্বেও ঐ প্রজ্ঞাপনের নির্দেশ সকল ক্ষেত্রে কার্যকর করা হয়নি।"

মায়ের নাম অন্তর্ভূক্তি বাধ্যতামূলক না করার কারণেই বিচার ব্যবস্থার মধ্যেও বিভিন্ন কাগজপত্রে শুধু বাবার নামই ব্যবহার করা হয় বলে মন্তব্য করেন মিজ. পারভীন।

জুবেইদা পারভীনের মতে, সন্তানের পরিচয়ের সাথে মায়ের নাম বাধ্যতামূলকভাবে সংযুক্ত করা সমাজে নারী-পুরুষ সমতা আনার পথে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে বলে মনে করেন।

"সন্তানের নামের সাথে মায়ের নাম সংযুক্ত করে যখন মা'কে সম্মান দেওয়ার সামাজিক রীতি প্রচলিত হবে, তখন নারী নির্যাতন এবং নারীর প্রতি সহিংসতার মাত্রাও কমে যাবে বলে আমার বিশ্বাস।"

বর্তমানে নারীরা সমাজে অর্থনৈতিকভাবে আগের চেয়ে অনেক বেশি ভূমিকা রাখলেও সন্তান এবং সমাজের কাছে তার প্রাপ্য পারিবারিক বা সামাজিক মর্যাদা পাচ্ছে না বলে মনে করেন মিজ. পারভীন।

"অনেক সময় দেখা যায় একজন মা তার সন্তানের জন্য প্রয়োজনীয় কাজগুলো করতে পারছে না। কারণ আইনত তিনি সন্তানের অভিভাবক না। অনেক সময় এই অভিভাবকত্ব আদালতের মাধ্যমে নিতে হয়।"

সন্তানের নামের সাথে মায়ের নাম যুক্ত হলে সেটি এই ধরণের জটিলতার অবসান ঘটাবে বলে মনে করছেন এই আইনজীবী।

আরো পড়তে পারেন:

যে পাঁচ কারণে হুয়াওয়েকে নিয়ে পশ্চিমা বিশ্ব উদ্বিগ্ন

চীনে যৌন দাসত্বে বাধ্য করা হচ্ছে যে নারীদের

অন্ধ ভিক্ষুকদের পথ দেখিয়ে বেড়াতো যে অপহৃত শিশু

ভিক্টোরিয়ান যুগে ধর্মান্তরিত তিন ব্রিটিশ মুসলিম


শিরোনাম: সন্ত্রাস দমন না করলে 'কালোতালিকা': চাপে পাকিস্তান\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

জঙ্গীদের দমনে পাকিস্তানের সেনাবাহিনীকে কি বিশ্বাস করা যায়? এ প্রশ্ন অনেকের

লাহোর থেকে সাংবাদিক-লেখক আহমেদ রশিদ এক রিপোর্টে লিখছেন, সন্ত্রাসবাদের জন্য অর্থ জোগানদাতাদের ওপর নজর রাখে এমন এই বৈশ্বিক নজরদারি প্রতিষ্ঠানটি হচ্ছে ফিনান্সিয়াল এ্যাকশন ট্রাস্ক ফোর্স(এফএটিএফ)।

এ মাসেই শেষ দিকে তারা এমন একটি বৈঠকে বসবে - যেখানে পাকিস্তানকে 'ধূসর তালিকায়' অন্তর্ভুক্ত করা হতে পারে - যা নিষেধাজ্ঞা আরোপের পথে প্রথম ধাপ।

পাকিস্তান যদি সন্ত্রাস নির্মূল না করে তাহলে তাকে কালোতালিকাভুক্ত করা হতে পারে, এবং তার পরিণামে আরোপ করা হতে পারে অত্যন্ত কঠোর সব শাস্তিমূলক পদক্ষেপ।

এই বৈঠকে পাকিস্তানকে দুটি গোষ্ঠীর জঙ্গীদের বিরুদ্ধে প্রকৃত অভিযান চালানোর সাক্ষ্যপ্রমাণ দিতে হবে। তা নাহলে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধূসর তালিকায় চলে যাবে।

এ দুটি গ্রুপ হচ্ছে লস্কর-ই-তাইয়েবার নেতৃত্বাধীন গ্রুপগুলো - যারা সীমান্তের ওপারে ভারতের লক্ষ্যবস্তুগুলোর ওপর আক্রমণ চালায়।  আরেকটি হচ্ছে তালিবান ও হাক্কানি গ্রুপের নেতৃত্বাধীন গোষ্ঠীগুলো - যারা আফগান ও মার্কিন বাহিনীর ওপর আক্রমণ চালায়।

বহু দশক ধরে সন্দেহ করা হচ্ছে যে, পাকিস্তানের সামরিক ও গোয়েন্দা সংস্থাগুলো উগ্রপন্থী বিভিন্ন গ্রুপকে নিরাপদ আশ্রয় দিচ্ছে - যারা রাষ্ট্রের ভারতবিরোধী এজেন্ডা বা আফগানিস্তানে তাদের তালিবান মিত্রদের সমর্থন দেয়।

বিবিসি বাংলায় আরো পড়ুন:

আমেরিকার 'পাকিস্তান সঙ্কট' মিটবে না বাড়বে?

কেন পাকিস্তান আমেরিকাকে গোয়েন্দা তথ্য দেবেনা

পাকিস্তান কি এখন নিরাপদ?

‘আফগান তালিবানরা পাকিস্তান থেকে কাজ করছে’

পাকিস্তানের সেনাবাহিনী সীমান্তের উপজাতীয় এলাকাগুলো জঙ্গীমুক্ত করতে অভিযান চালিয়েংছে

২০০১ সালের ১১ই সেপ্টেম্বরের হামলার পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং নেটো দেশগুলো বহুবার প্রভাব খাটিয়ে বা হুমকির মাধ্যমে চেষ্টা করেছে - যেন ইসলামাবাদ এ গ্রুপগুলোকে নিয়ন্ত্রণে আনে। কিন্তু পাকিস্তান বরাবরই এ অভিযোগ জোরালোভাবে অস্বীকার করেছে এবং সেই চাপকে এড়িয়ে যেতে সক্ষম হয়েছে।

পাকিস্তান সরকার এবং সেনাবাহিনী সন্ত্রাসীদের আশ্রয় দেবার অভিযোগ জোরালোভাবে অস্বীকার করে বলেছে, পাকিস্তানি উগ্রপন্থী গ্রুপের আক্রমণে  নিরাপত্তা বাহিনীর লোকেরাই বরং ব্যাপক প্রাণহানির শিকার হয়েছে - এবং এসব গ্রুপ আফগানিস্তান থেকে সীমান্ত পেরিয়ে পাকিস্তানে ঢুকে আক্রমণ চালাচ্ছে।

এর মধ্যে আছে ইসলামিক স্টেট,...


শিরোনাম: সন্ত্রাসের কাছে ব্রিটেন হার মানবে না: টেরিজা মে\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

কোবরা সিকিউরিটি মিটিং শেষে ডাউনিং স্ট্রিটে ব্রিফিং করেন টেরিজা মে

সরকারের গুরুত্বপূর্ণ মন্ত্রীদের নিয়ে জরুরী বৈঠক, যা কোবরা সিকিউরিটি মিটিং নামে পরিচিত, শেষে ডাউনিং স্ট্রিটে এক ব্রিফিং এ মিজ মে নিহত ও আহতদের প্রতি শ্রদ্ধা জানান।

তিনি বলেন, ব্রিটিশ পার্লামেন্ট গণতন্ত্র, স্বাধীনতা, মানবাধিকার ও আইনের শাসনের মত মূল্যবোধ চর্চা করে বিশ্বের শ্রদ্ধা এবং ভালোবাসা অর্জন করেছে।

যারা এই মূল্যবোধ প্রত্যাখ্যান করেছে, তাদের কাছে ব্রিটিশ পার্লামেন্ট অবশ্যই একটি টার্গেটে পরিণত হয়েছে।

জরুরী সেবাদানকারী কর্মীরা ঘটনাস্থলে কাজ করছেন

কিন্তু সন্ত্রাসের কাছে ব্রিটেন হার মানবে না, প্রত্যয় ব্যক্ত করে মিজ মে বলেন, বৃহস্পতিবার স্বাভাবিক নিয়মে সংসদের সভা বসবে।

"স্বাভাবিকভাবে লন্ডনের বাসিন্দারা নিজেদের দৈনন্দিন কাজকর্ম সারবেন। এবং শহরে বেড়াতে আসা পর্যটকেরাও স্বাভাবিক নিয়মে যা করছিলেন, এবং যা তাদের পরিকল্পনায় ছিল, তাই করবেন।"

মিজ মে আরো বলেন, "ঘৃণা এবং অশুভ শক্তি ব্রিটেনকে বিভক্ত করতে পারবেনা।"

লন্ডন পুলিশ কর্তৃপক্ষ বলছে, সংসদ ভবনের কাছে এবং ওয়েস্টমিন্সটার ব্রিজের ওপর সন্ত্রাসী হামলায় পাঁচজন মারা গেছেন।

তাদের মধ্যে একজন পুলিশ অফিসার, একজন হামলাকারী এবং দু'জন পথচারী রয়েছেন। মেট্রোপলিটান পুলিশ জানিয়েছে, অন্তত ৪০জন আহত হয়েছে।

আহতদের মধ্যে তিনজন ফরাসী শিক্ষার্থী এবং দুইজন রোমানিয় রয়েছেন।

এই সন্ত্রাসী হামলার নিন্দা জানিয়ে ইতিমধ্যেই সংহতি প্রকাশ করেছে যুক্তরাষ্ট্র, ফ্রান্স এবং জার্মানী।


শিরোনাম: সন্দ্বীপের শিশু জারিফ অপহরণ: যেভাবে নাটকের সফল সমাপ্তি হলো\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বাবা মায়ের সাথে জারিফ।

গত ২০শে নভেম্বর আহসান হোসেন জারিফ নামে এক শিশুকে অপহরণ করা হয়।

জারিফকে উদ্ধারের প্রচেষ্টায় তার পরের দু'দিন ধরে বহু তরুণ সন্দ্বীপের বিভিন্ন জায়গায় তল্লাশি শুরু করে। এই অপহরণের ঘটনাটি সবাইকে জানিয়ে দেয়ার জন্য তারা সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমকেও ব্যবহার করে।

সেদিন গভীর রাতে অপহরণকারীরা জারিফের ব্যবহার করা স্কুল ড্রেসটি বাড়ির বাইরে ফেলে রেখে যায় যার ভেতরে ছিল একটি চিরকুট।

আর তাতে মুক্তিপণ হিসেবে চার লাখ টাকা দাবি করা হয়। জারিফের বাবা মো. জ্যাকব সকালে সেই চিরকুট পেয়ে থানার সাথে যোগাযোগ করেন।

তারপর কী হলো?

মো. হেলাল খান, এস আই, সন্দ্বীপ থানা: এই ঘটনা জানাজানির পর প্রথমে একটি জিডি করা হয়।

আশেপাশের সিসিটিভি ক্যামেরা দেখে আমরা এই অপহরণ সম্পর্কে আরও তথ্য সংগ্রহের চেষ্টা করি।

এরপর স্কুল ভ্যান ড্রাইভারকে সনাক্ত করে তাকে জিজ্ঞাসাবাদ করি।

মুক্তিপণের চিরকুট

পাশাপাশি এই কাজে আমরা সাধারণ মানুষকে জড়িত করি।

জারিফের বাবা মো. জ্যাকব যেমন  মাইকিং শুরু করেন। তেমনি আমরাও মাইকিং করি।

সমাজের বিভিন্ন স্তরের মানুষকে সজাগ করার চেষ্টা করি।

অপহরণকারীরা চিরকুটে যে মোবাইল ফোন নাম্বার দিয়েছিল আমরা তার অবস্থান জানার চেষ্টা করি। কিন্তু সেটি বন্ধ পাওয়া যায়।

এই অপহরণের ঘটনাটি নিয়ে এতটাই হৈচৈ শুরু হয় যে চার স্থানীয় যুবক সিদ্ধান্ত নেন তারাও তাদের মতো করে প্রশাসনকে সহায়তা করবেন। এরা হলেন: ফিরোজ খান পাবেল, হান্নান তারেক, সজিব খান এবং জাহিদ হাসান শাকিল।

হান্নান তারেক, সন্দ্বীপ বাসিন্দা: জ্যাকব ভাইকে দেখে বুঝলাম তিনি অনেক হতাশ হয়ে গেছেন।

ঠিক তখন আমরা একটা সিদ্ধান্ত নেই। আমরা ঠিক করি পরের দিন ভোর থেকে আমরা সন্দেহজনক জায়গাগুলোতে নিজেরা তল্লাসি করবো।

সকলের সহযোগিতা কামনা করে জ্যাকব ভাইয়ের একটি এক মিনিটের ভিডিও পোস্ট করি। যেটা মুহূর্তে ছড়িয়ে পড়ে।

হান্নান তারেক, উদ্ধারকারীদের একজন।

জ্যাকব ভাই জানালেন রাতের কোন এক সময় জারিফের স্কুল ড্রেস ও সাথে একটা চিরকুট রেখে গেছে কেউ এক জন।

চিরকুটে একটি ফোন নাম্বার ছিলো। আমরা সেটা আমাদের মোবাইলে সেভ করলাম

দেখলাম ইমোতে তাহমিনা নামে একটা আইডি শো করছে। এটা আমাদের প্রথম ক্লু।

জ্যাকব ভাইসহ উনার পরিবারের সবাইকে ছবি এবং এই নামে কাউকে চেনে কিনা জিজ্ঞাস করলাম। কিন্তু কেউ চিনলেন না।

পরের দিন পুলিশ যখন মোবাইল নাম্বার ট্র্যাক করে জানালো যে সেটা গত...


শিরোনাম: সন্ধ্যায় 'সুপার ব্লু ব্লাড মুন' কিন্তু এর মানে কী?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সন্ধ্যার আকাশে আজ দেখা যাবে 'সুপার ব্লু ব্লাড মুন' (ফাইল ফটো)

আজকের চাঁদের নাম 'সুপার ব্লু ব্লাড মুন' বা বিশাল নীল রক্তাভ চাঁদ। কিন্তু কেন তার এই নামকরণ?

একই মাসে দ্বিতীয় বার পূর্ণিমা হওয়ায় আজ চাদের একটি নাম ব্লু-মুন।

আবার কক্ষপথে ঘুরতে ঘুরতে পৃথিবীর কাছাকাছি চলে আসায় আজ চাঁদ সুপার মুন হবে, যার উজ্জ্বলতা বেশ খানিকটা বেশি হবে। স্বাভাবিক অবস্থা থেকে আজ চাঁদ প্রায় ৭ ভাগ পর্যন্ত বেশি বড় আর ১৫ ভাগ পর্যন্ত বেশি উজ্জ্বল দেখা যাবে।

আর সেই সঙ্গে সূর্য, পৃথিবী আর চাঁদ একই সরল রেখায় চলে আসায় হবে পূর্ণ চন্দ্রগ্রহণ।

সর্বশেষ এরকম একই সঙ্গে 'সুপার ব্লু ব্লাড মুন' হয়েছিল ১৮৬৬ সালের ৩১শে মার্চ। ফলে প্রায় দেড়শ বছরের বেশি সময় পর আবার পৃথিবী বাসী এরকম ঘটনার সাক্ষী হচ্ছে।

বিবিসির আরো খবর:

রহস্যময় 'প্রশ্ন' পেয়ে 'হতচকিত' চীনের শিক্ষার্থীরা

যে সফটওয়্যার হয়তো মৃত্যুর খবর দিতে পারবে

যদিও জোতির্বিজ্ঞানীরা বলছেন, একই সঙ্গে চন্দ্রগ্রহণ হওয়ায় চাদের রং হতে পারে খানিকটা রক্তিম ধরণের।

''সূর্যের আলো পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল ছুঁয়ে খানিকটা ছাদে যায়, সেই আলো আবার পৃথিবীতে আসার পথে অন্যসব রঙ হারিয়ে লাল রঙটি এসে আমাদের চোখে পৌঁছায়। এ কারণে  আজকের চাঁদ অনেকটা রক্তিম দেখা যাবে, যে কারণে এটিকে ডাকা হচ্ছে ব্লাড ব্লু মুন বলে।'' বলছেন  জোতির্বিজ্ঞানী ড. শ্যানন স্কমল।

বিজ্ঞানীরা একে বর্ণনা করছেন 'সুপার ব্লাড ব্লু মুন' বলে। জ্যোতির্বিজ্ঞানের ভাষায় যাবে বলা হয় 'অস্ট্রোনোমিকাল ট্রাইফ্যাক্টা'।

দেখুন সুপার ব্লু ব্লাড মুন আসলে কী?

বিশ্বের যেসব দেশ থেকে এটি দেখা যাবে, তার মধ্যে রয়েছে বাংলাদেশও। আরো দেখা যাবে এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য, পূর্ব রাশিয়া, যুক্তরাষ্ট্রের কোন কোন স্থান, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড থেকেও।

বিজ্ঞান পর্যবেক্ষণ সংগঠন অনুসন্ধিৎসু চক্র জানিয়েছে, ঢাকার স্থানীয় সময় ৫টা ৩৭ মিনিটে চাঁদ দিগন্তের ওপরে ওঠার পর থেকে চন্দ্রগ্রহণ শুরু হবে। পূর্ণ চন্দ্রগ্রহণ হবে ৬টা ৫১ মিনিটে আর গ্রহণ শেষ হবে ১০টা ৮ মিনিটে।

অনুসন্ধিৎসু চক্রের জোতির্বিজ্ঞান বিভাগের সভাপতি শাহজাহান মৃধা বলছে, ''আদি কাল থেকে পূর্ণিমা ও চন্দ্রগ্রহণের প্রতি মানুষের আকর্ষণ রয়েছে। একটা সময়ে এসব বিষয়ে মানুষের মধ্যে নানা ভীতি ও সংস্কার কাজ করতো। এখনো অনেকের মধ্যে এসব সংস্কার আছে। তবে আস্তে আস্তে মানুষের মধ্যে সংস্কার বা ভীতি দূর হয়ে যাচ্ছে। বিশেষ করে...


শিরোনাম: সপ্তাহে তিনটির বেশি ডিম খেলেই হৃদরোগের ঝুঁকি বাড়ে - নতুন গবেষণা রিপোর্ট\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

'সপ্তাহে তিন চারটি ডিম খেলে কোন বিপদের সম্ভাবনা নেই'

আমেরিকান মেডিক্যাল জার্নাল জে এ এম এ-র প্রকাশিত এক জরিপ রিপোর্টে বলা হচ্ছে, প্রতিদিন মাত্র দুটি ডিম খেলেই হৃদযন্ত্রের ক্ষতি হয়, এবং অকালে মৃত্যুর ঝুঁকি বাড়ে।

এতে বলা হয়, আসলে  ডিম খাওয়াটা  স্বাস্থ্যের  জন্য ভালো কিনা - তা হয়তো নির্ভর করে আপনি কতগুলো ডিম খাচ্ছেন তার ওপর।

ডিম নিয়ে এ উদ্বেগের কারণ হচ্ছে: ডিমের কুসুমে থাকে বিপুল পরিমাণ কোলেস্টেরল। একটি বড় আকারের ডিমে কোলেস্টেরলের পরিমাণ ১৮৫ মিলিগ্রাম। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার মতে মানুষের খাদ্যে দিনে সর্বোচ্চ ৩০০ মিলিগ্রামের বেশি কোলেস্টেরল থাকা উচিত নয়।  অথচ এর অর্ধেকেরও বেশি কোলেস্টেরল আছে একটি মাত্র ডিমে।

ঝুঁকি আসলে কতটা?

এ জরিপে মোট ৬টি পরীক্ষার উপাত্ত ব্যবহৃত হয়েছে - যা ১৭ বছর ধরে ৩০ হাজার অংশগ্রহণকারীর কাছ থেকে সংগ্রহ করা।

গবেষকরা এর পর এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে -  খাবারের সাথে দিনে ৩০০ মিলিগ্রাম কোলেস্টেরল গ্রহণ করলে হৃদরোগের ঝুঁকি বাড়ে ১৭ শতাংশ, আর অকালমৃত্যুর  সম্ভাবনা বাড়ে ১৮ শতাংশ।

বিবিসি বাংলায় আরো খবর:

বাঘুসের পতন দিয়ে আইএসের 'খিলাফতের' অবসান

আর্থিক খাতে সাইবার ক্রাইম ঠেকানো যাচ্ছেনা কেন?

জি এম কাদেরকে অব্যাহতি দিলেন এরশাদ

১৯৭১:  ভারতকে যেভাবে সাহায্য করে ইসরায়েল

বিশেষ করে ডিমের  ক্ষেত্রে গবেষকরা দেখতে পান যে প্রতি সপ্তাহে তিন থেকে চারটি ডিম খাবার সাথে হৃদরোগের ৬ শতাংশ বাড়তি ঝুঁকি এবং অকালমৃত্যুর  ৮ শতাংশ বাড়তি ঝুঁকির সম্পর্ক আছে।

আর প্রতি দিন দুটি করে ডিম খেলে এ ঝুঁকি বাড়ে যথাক্রমে ২৭ ও ৩৪ শতাংশ।

তবে এর মধ্যে বেশ কিছু 'যদি' আছে

জরিপটি বলছে,  হৃদরোগ বা অকালমৃত্যুর সাথে ডিমের এই সম্পর্কের সাথে বয়স, ফিটনেসের স্তর, তামাক ব্যবহার, বা উচ্চ রক্তচাপের মতোআগে থেকে বিদ্যমান কোন স্বাস্থ্য সমস্যার সম্পর্ক নেই।

ডিম খেতে ভালোবাসেন? তাহলে কুসুম বাদ দিয়ে শ্বেতাংশটা খান

"আমাদের জরিপে দেখা গেছে যে দুজন লোক যদি হুবহু একই খাবার খায়,  এবং একজনের ক্ষেত্রে শুধু ডিমের পরিমাণটিই আলাদা হয় - তাহলে  এ লোকটির  হৃদযন্ত্রের সমস্যার ঝুঁকি বেশি হবে" - এ কথা বলছেন  জরিপ রিপোর্টটির অন্যতম প্রণেতা, এবং নর্থওয়েস্টার্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের স্কুল অব মেডিসিনের সহযোগী অধ্যাপক নোরিনা এ্যালেন।

'আগেকার  গবেষণার সাথে এ ফলাফল মিলছে না'

এর আগের গবেষণায় বলা হয়েছিল, ডিম খাওয়া এবং হৃদরোগের...


শিরোনাম: সফল ক্রিকেটার কি পাকিস্তানের সফল প্রধানমন্ত্রী হতে পারবেন?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

দুর্নীতি দূর করে নতুন পাকিস্তান গড়ার ঘোষণা দিয়েছেন ইমরান খান

দেশটির জাতীয় পরিষদে শুক্রবারের ভোটাভুটিতে পাকিস্তান তেহরিক ই ইনসাফ পার্টির চেয়ারম্যান মি. খান প্রধানমন্ত্রী নির্বাচিত হন।

গত জুলাই মাসের নির্বাচনে তার দল পিটিআই নির্বাচনে জয় পেলেও সরকার গঠনে প্রয়োজনীয় সংখ্যাগরিষ্ঠতা পাননি। ফলে ছোট ছোট দলগুলোর সহায়তায় তাকে দুর্বল জোট সরকার গঠন করতে হচ্ছে।

সংবাদদাতারা বলছেন, তার এজেন্ডার মধ্যে দেশের অর্থনৈতিক সংকট সমাধানের বিষয়টিই প্রধান বিষয় হতে যাচ্ছে।

তিনি এমন সময় সরকার গঠন করছেন, যখন পাকিস্তান চরম অর্থনৈতিক সংকটে ভুগছে।

এসব সংকট কাটিয়ে তিনি একটি 'নতুন পাকিস্তান' গড়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। শিক্ষা এবং স্বাস্থ্য খাতের উন্নতিরও প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

পাকিস্তানের সংকট সমাধান কতটা সহজ হবে?

পাকিস্তানের ডেইলি নিউজ পত্রিকার বার্তা সম্পাদক মনির আহমেদ বলছেন, পাকিস্তানের এখনকার সব সংকট সমাধান হয়তো সহজ হবে না। তবে সেটা একেবারে অসম্ভবও হবে না। কারণ ইমরান খানের নিজস্ব কিছু ক্যারিশমা রয়েছে।

''তিনি ক্রিকেটের হিসাবে সফল ছিলেন। যখন ক্যান্সার হাসপাতাল করার উদ্যোগ নিলেন, সবাই বলেছিল হাসপাতাল সম্ভব না। কিন্তু সেটি তিনি প্রতিষ্ঠা করেছেন।  রাজনীতিতে আসার পর তাকে অনেক বাধার মুখে পড়তে হয়েছে,  তিনি ঝুঁকি নিয়েছিলেন। সেসব বাধা উপেক্ষা করে তিনি হাসপাতালটি প্রতিষ্ঠা করেছেন। তিনি যে এভাবে নির্বাচনে জিতে সরকার গঠন করবেন, সেটাও কেউ ভাবেনি। কিন্তু তিনি এতদূর পর্যন্ত এসেছেন।''

বিবিসি বাংলার অন্যান্য খবর:

জাতিসংঘের সাবেক মহাসচিব কোফি আনান মারা গেছেন

খাগড়াছড়িতে অস্ত্রধারীদের গুলিতে ৬ জন নিহত

'ধূমপান ছাড়তে ই-সিগারেট প্রধান হাতিয়ার হতে পারে'

বিশ বছরের রাজনীতির পর পাকিস্তানের প্রধানমন্ত্রী হিসাবে শপথ নিয়েছেন ইমরান খান

অর্থনৈতিক সংকটের সমাধান কি হবে?

নির্বাচনের সময় নতুন চাকরির সুযোগ তৈরি, অর্থনৈতিক সংকট সমাধানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন ইমরান খান। কিন্তু একই সাথে মি. খান বলেছেন যে, তিনি আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলের সহায়তা নেবেন না।

মনির আহমেদ মনে করেন, প্রবাসী পাকিস্তানিদের সহায়তা আর কিছু সংস্কারমূলক পদক্ষেপ নিলে ইমরান খানের পক্ষে হয়তো সেটি সম্ভব হবে। বিশেষ করে দেশীয় ব্যবসায়ীদের হয়তো তিনি আরো সক্রিয় করতে চাইবেন।

কিন্তু শেষ পর্যন্ত আন্তর্জাতিক মুদ্রা তহবিলকে কতটা তিনি এড়াতে পারবেন, তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে...


শিরোনাম: সব দাবী মেনে নিয়েছি, ঢাকায় বিক্ষোভরত শিক্ষার্থীদের উদ্দেশ্যে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

আসাদুজ্জামান খান ( ফাইল ফটো)

এসময় আন্দোলনরত শিক্ষার্থীদেরকে অবরোধ তুলে নিয়ে ক্লাসে ফিরে যাওয়ার অনুরোধ করেছেন।

গত রবিবার দুপুরের দিকে একটি বাসের চাপায় দুই স্কুল শিক্ষার্থী নিহত হওয়ার পর ব্যাপক বিক্ষোভ হয় ঢাকায়।

আজ বুধবার তিনদিনের মত শিক্ষার্থীরা বিক্ষোভ করছিলেন।

ছবির কপিরাইট

End of Facebook post, 1

আরো পড়ুন:

শিক্ষার্থীদের বিক্ষোভে সমর্থন অভিভাবকদের

পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের দাপটে যাত্রীরা অসহায়

সড়ক দুর্ঘটনা: যে কারণে ড্রাইভাররা এত বেপরোয়া

শিক্ষার্থীদের দাবী ছিল দোষীদের শাস্তির ব্যবস্থা করা, ফিটনেস বিহীন গাড়ী চলাচল না করা, লাইসেন্স-বিহীন গাড়ীর অনুমোদন না দেয়া সহ নয়টি দাবী নিয়ে বিক্ষোভ করছে।

এর প্রেক্ষাপটে আজ স্বরাষ্ট্র, নৌ এবং তথ্য মন্ত্রণালয় সচিবালয়ে এক জরুরী বৈঠক করে।

বৈঠক শেষে সংবাদ সম্মেলনে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, "আমি অনুরোধ করবো আমাদের সবার প্রিয় ছাত্র-ছাত্রীরা তাদের অবরোধ তুলে নিবেন। এবং তারা আবারও ক্লাসে ফিরে আসবেন, পড়াশোনায় মনোযোগী হবে।"

তিনি বলেন, "আমরা জোর গলায় বলছি দোষীরা সর্বোচ্চ শাস্তি যাতে পায় যে জন্য সরকার ব্যবস্থা নিবে। আর তারা বিভিন্ন ভাবে আমাদের কাছে যে দাবী গুলো পৌঁছেছে সেগুলো সবই মেনে নিয়েছি, সেগুলো সবই যৌক্তিক। পর্যায়ক্রমে আমরা সবগুলোর ব্যবস্থা নিবো।"

ঢাকা শহরের অনেক রাস্তাই এখন পুরোপুরিভাবে বাসের দখলে।

ঢাকায় গতকাল রাস্তায় বেশ কিছু বাস ভাংচুরের ঘটনা ঘটেছে। ফলে যাত্রীদের ভোগান্তি ছিল চরম।

আজকেও রাস্তায় বাস চলাচল সীমিত রয়েছে বলে সংবাদদাতারা জানাচ্ছেন।

গাড়ি ভাংচুর-অগ্নি সংযোগ সম্পর্কে যা বললেন মন্ত্রী

স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী জানান, ২৯ তারিখে ১৫০ টি গাড়ী ভাঙ্গা হয়েছে, ৩০ তারিখে ২৫ টি গাড়ি, ৩১ তারিখে ১৩৪টি গাড়ি ভাঙ্গা হয়েছে।

গাড়ী পুড়ানো হয়েছে আটটি, এর মধ্যে পুলিশের এবং ফায়ার সার্ভিসের গাড়ী রয়েছে বলে তিনি উল্লেখ করেন।

তিনি বলেন, "এই যে কোমলমতী ছাত্ররা অবরোধ করছে এই সুযোগে স্বার্থন্বেষী মহল এই ভাংচুর এবং গাড়ী পুড়ানোর কাজ গুলো করছে।"

"কোন-ক্রমেই ফিটনেস-বিহীন, লাইসেন্স-বিহীন এবং রুট-পারমিট বিহীন কোন গাড়ী আমরা আমাদের শহরে চলতে দেব না" বলে আশ্বাস দেন মন্ত্রী।

এসময় নৌপরিবহনমন্ত্রী শাহজাহান খান এবং তথ্যমন্ত্রী হাসানুল হক ইনু উপস্থিত ছিলেন।

কতটা অনিরাপদ ঢাকার গণপরিহণ


শিরোনাম: সব রকমের গাড়ি ঠিক করতে পারেন রাব্বি আপা\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

কেয়ার বাংলাদেশ নামের একটি সংস্থার গাড়ির গ্যারাজে কাজ করেন তিনি।

বাংলাদেশে সাধারণত পুরুষদেরকেই এই কাজ করতে দেখা যায়।

তবে তার বাবা মাকে দেখাশোনা করতে গিয়েই রাব্বি আপাকে এই কাজটি শুরু করতে হয়।

স্বামীর চেয়েও বেশি রোজগার করেন তিনি। সেকারণে স্বামী তার চাকরি ছেড়ে দিয়ে বাড়িতে শিশুদের দেখাশোনা করতে শুরু করেন।

ত্রিশোর্ধ নারীদের জীবন সংগ্রাম নিয়ে বিবিসি বাংলার ধারাবাহিক 'তিরিশে ফিনিশ'-এর এই গল্পটি রাবেয়া সুলতানা রাব্বির জীবন সংগ্রামের।

#তিরিশেফিনিশ?


শিরোনাম: সবচেয়ে বেশি আর কম জনপ্রিয় ইমোজি কোনগুলো?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

টুইটারে সবচেয়ে কম ব্যবহৃত দুটি ইমোজি

তবে আরও অনেক ইমোজি আছে, যেগুলোর ব্যবহার খুব কম। যেমন 'এরিয়াল ট্রামওয়ে' বা 'নন-পোর্টেবল ওয়াটার সিম্বল' খুব কম লোকই হয়তো ব্যবহার করেছেন।

সোশ্যাল মিডিয়াতে ইমোজির ব্যবহার ট্র্যাক করে, এমন একটি টুলের জরিপ থেকে জানা যাচ্ছে উপরে উল্লিখিত ওই দুটি ইমোজি-ই টুইটারে সবচেয়ে কম ব্যবহৃত হয়েছে।

তবে সম্প্রতি বিশ্বের সবচেয়ে নি:সঙ্গ ইমোজির খেতাব পাওয়ার লড়াইতে নতুন এক দাবিদারও আবির্ভূত হয়েছে।

আর সেটার নাম 'ইনপুট সিম্বল ফর ল্যাটিন ক্যাপিটাল লেটারস'!

ইমোজি ট্র্যাকিং

ম্যাথু রথেনবার্গের উদ্ভাবিত 'ইমোজি ট্র্যাকার' পৃথিবীর যে কোনও ভাষায় করা যে কোনও টুইটকে ট্র্যাক করে থাকে - এবং গোনে কটা ইমোজি তাতে কতবার ব্যবহার করা হল।

ইমোজি ট্র্যাকার প্রতিটি ভাষায় লেখা সব টুইট ট্র্যাক করে থাকে

পাঁচ বছর আগে ২০১৩র জুলাইতে চালু হওয়ার পর থেকে এযাবত ওই ট্যাকার ২৩০০ কোটিরও বেশি টুইট লগ করেছে।

তাতে দেখা যাচ্ছে, সবচেয়ে জনপ্রিয় ইমোজি হল 'আনন্দাশ্রু ভরা মুখ'। অনেকে অবশ্য এটাকে লাফিং/ক্রায়িং (যাতে হাসতে হাসতে চোখে জল চলে আসে) ইমোজি নামেও চেনেন।

রথেনবার্গ বিবিসিকে বলছিলেন, "মানুষ বিভিন্ন ধরনের ইমোজি কীভাবে কখন ব্যবহার করে এটা দেখাই ছিল আমার প্রধান উদ্দেশ্য!"

"নানা সাংস্কৃতিক পরিমন্ডলে নানা ধরনের ইমোজির ব্যবহার অনেক ধরনের আকর্ষণীয় ও অজানা জিনিসও কিন্তু উদ্ঘাটন করে", জানাচ্ছেন তিনি।

আরো পড়ুন:

ফেসবুক থেকে এক মাস দুরে থাকা কি সম্ভব?

সামাজিক মাধ্যমে প্রেম-বিয়ে-সম্পর্ক; মেয়েদের কতটা স্বাধীনতা দিয়েছে?

শিশুদের 'মানসিক সমস্যা তৈরি করছে' সোশ্যাল মিডিয়া

ফেসবুক থেকে সরে যাচ্ছে কিশোর তরুণরা

'ফেসবুক পুলিশ': কিভাবে নজর রাখছে আপনার ওপর

টুইটারে সবচেয়ে জনপ্রিয় দশটি ইমোজি

১. হাসতে হাসতে চোখে জল চলে আসা (ছবিতে সবচেয়ে বাঁদিকে, ওপরের সারিতে)

২. হার্ট বা হৃদয়

৩. রিসাইক্লিং বা পুনর্নবায়নের ইমোজি

৪. হাসিভরা মুখ - যেখানে চোখদুটোর আকার হৃদয়ের মতো

৫. হার্ট স্যুট (হার্ট ইমোজিরই রকমফের)

৬. জোরে জোর কান্নার মুখ

৭. হাসিভরা মুখ, হাসিভরা চোখ

৮. মোটেও মুগ্ধ হয়নি যে চোখমুখ ('আনঅ্যামিউজড ফেস')

৯. জোড়া হার্ট

১০. চুমু ছুঁড়ে দিচ্ছে যে মুখ (একেবারে ডাইনে, নিচের সারিতে)

তথ্যসূত্র : ইমোজি ট্র্যাকার

এখানে লক্ষ্যণীয় যে দশটি সবচেয়ে জনপ্রিয় ইমোজির মধ্যে নটিই মুখ বা হৃদয়ের। কিন্তু এই তালিকায় যেটি...


শিরোনাম: সবচেয়ে বেশি উপার্জনের তারকারা কে কত আয় করেন\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ফোর্বসের তালিকা অনুযায়ী বিনোদন জগতে সবচেয়ে বেশি অর্থ উপার্জনকারী ১০ জনের তালিকা এখানে তুলে ধরা হলো।

১. ফ্লয়েড মেওয়েদার - ২৮৫ মিলিয়ন ডলার

বক্সিং-এ সবচেয়ে বেশি আয়।

মার্কিন পেশাদার বক্সার ফ্লয়েড মেওয়েদারের গত বছর ট্যাক্স-পূর্ব আয় ছিল ২৮৫ মিলিয়ন ডলার। ২০১৭ সালের অগাস্ট মাসে আইরিশ পেশাদার মিক্সড মার্শাল আর্টিস্ট কনর ম্যাকগ্রেগরের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে জেতার মাধ্যমে ২৭৫ মিলিয়ন ডলার আয় করেছেন মেওয়েদার।

২. জর্জ ক্লুনি - ২৩৯ মিলিয়ন ডলার

জর্জ ক্লুনি

মার্কিন অভিনেতা জর্জ ক্লুনি গত বছর যে পরিমাণ অর্থ আয় করেছেন সেটি অন্য যে কোন অভিনয় শিল্পীর তুলনায় বেশি আয়। মি: ক্লুনির এ আয়ের পেছনে বড় ভূমিকা রেখেছে যৌথভাবে প্রতিষ্ঠিত টেকিলা কোম্পানিতে তাঁর যে মালিকানা রয়েছে সেটির একটি অংশ বিক্রির আয়। এর মাধ্যমে তিনি আয় করেছেন এক বিলিয়ন ডলার। ২০১৩ সালে তিনি যৌথভাবে এ কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।

ফোর্বস ম্যাগাজিনের হিসেবে ৫৭ বছর বয়সী মি: ক্লুনির গত বছরের জুলাই মাস থেকে এক বছরে ট্যাক্স-পূর্ব উপার্জন ছিল ২৩৯ মিলিয়ন ডলার। পৃথিবীর বিখ্যাত সেলেব্রিটিরা যে উপার্জন করেছেন সে তালিকায় মি: ক্লুনির অবস্থান দ্বিতীয় স্থানে।

৩. কাইলি জেনার - ১৬৬.৫ মিলিয়ন ডলার

কাইলি জেনার ফ্যাশন গুরু হিসেবে পরিচিত।

কার্দাশিয়ান বোনদের মধ্যে সবচেয়ে ছোট কাইলি জেনার আয়ের দিকে থেকে তৃতীয় স্থান দখল করেছেন। একটি বৃহৎ কসমেটিক কোম্পানি প্রতিষ্ঠার পর তিনি আয়ের দিক থেকে তিন নম্বর অবস্থানে উঠে আসেন।  একটি রিয়েলিটি শো এবং সামাজিক যোগাযোগের মাধ্যমে তাঁর ১১০ মিলিয়ন ফলোয়ার তাঁর আয় বাড়াতে কিছুটা সাহায্য করেছে। কাইল জেনার তাঁর অন্য বোনদের চেয়ে বেশি আয় করেন। ২০১৭ সালে ফোর্বস ম্যাগাজিনের তালিকায় তিনি ৫৯তম অবস্থানে থাকলেও এবার তিন নম্বরে উঠে আসেন।

৪. জুডি শেইন্ডলিন- ১৪৭ মিলিয়ন ডলার

২০১৭ সালে এক অনুষ্ঠানে কথা বলছেন জুডি শেইন্ডলিন

জুডি শেইন্ডলিন একজন মার্কিন প্রসিকিউশন আইনজীবী, সাবেক বিচারক, টেলিভিশন ব্যক্তিত্ব এবং প্রযোজক। এছাড়া তিনি একজন লেখকও বটে। ৭৫ বছর বয়সী মিস শেইন্ডলিন-এর আয় ১৪৭ মিলিয়ন ডলার। তিনি ২২টি সিরিজে টেলিভিশনের পর্দায় ছিলেন এবং প্রতিদিন এক কোটির বেশি মানুষ সে অনুষ্ঠান দেখেছে। ২০১৭ সালে তিনি তাঁর লাইব্রেরির মালিকানা ১০০ মিলিয়ন ডলারে বিক্রি করে দিয়েছেন। ফলে উপার্জনের তালিকার তিনি উপরের দিকে উঠে আসেন।

৫. ডুয়েইন...


শিরোনাম: সবজি কিংবা মাংস: ভারতীয়দের কাছে কোনটি বেশি প্রিয়?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

নতুন গবেষণায় বলা হচ্ছে, প্রায় ২০ শতাংশ ভারতীয় নিরামিষভোজী

সবচেয়ে বড় ধারনাটি হলো ভারতের অধিকাংশ মানুষ নিরামিষভোজী।

কিন্তু সেটি মোটেও ঠিক নয়। অতীতের বিভিন্ন পরিসংখ্যানে দেখা যাচ্ছে ভারতের এক-তৃতীয়াংশ মানুষ নিরামিষভোজী।

সরকারের পরিচালিত তিনটি জরীপে দেখা যায় ২৩ থেকে ২৭ শতাংশ ভারতীয় নিরামিষ ভোজী।এ পরিসংখ্যান একেবারে নতুন কিছু নয়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র-ভিত্তিক বালমুরলি নটরাজন এবং ভারত-ভিত্তিক অর্থনীতিবিদ সুরাজ জ্যাকব সরকারের এ পরিসংখ্যানকে সঠিক বলে মনে করেন না।

তাঁদের ধারণা এ পরিসংখ্যানে  নিরামিষভোজী মানুষের সংখ্যা বাড়িয়ে দেখানো হয়েছে।

এর পেছনে রাজনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক বিষয় জড়িত আছে বলে তারা মনে করেন।

সে হিসেবে ধরে নেয়া যায়, ভারতে মাংস খাওয়া মানুষের প্রকৃত সংখ্যা কমিয়ে দেখানো হয় এবং নিরামিষভোজী মানুষের সংখ্যা বাড়িয়ে দেখানো হয়।

সার্বিক বিষয় বিবেচনা নিয়ে গবেষকরা বলছেন, ভারতে প্রায় ২০ শতাংশ মানুষ নিরামিষভোজী। সাধারণভাবে যা ধারণা করা হয়, এ সংখ্যা তার চেয়ে অনেক কম।

ভারতের মোট জনসংখ্যার ৮০ শতাংশ হিন্দু এবং তারাই সবচেয়ে বড় মাংসভোজী। এমনকি উচ্চবর্ণের হিন্দুদের এক-তৃতীয়াংশ নিরামিষভোজী।

অধিকাংশ ভারতীয় মাংস খায়

ভারতের যেসব শহরে সবচেয়ে বেশি নিরামিষভোজী রয়েছেন সেটি নিম্নরূপ

ইন্দোর: ৪৯%

মিরাট: ৩৬%

দিল্লি: ৩০%

নাগপুর: ২২%

মুম্বাই: ১৮%

হায়দ্রাবাদ: ১১%

চেন্নাই: ৬%

কলকাতা: ৪%

সূত্র: ন্যাশনাল ফ্যামিলি হেলথ সার্ভে

কিন্তু গবেষক নটরাজন এবং জ্যাকব বলছেন, সাধারণভাবে যা ধারণা করা হয়, গরুর মাংসভোজী মানুষ সংখ্যা তার চেয়ে বেশি।

সরকারী পরিসংখ্যানে বলা হচ্ছে, কমপক্ষে ৭ শতাংশ ভারতীয় গরুর মাংস খায়।

ভারতের বর্তমান প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী দেশটিতে নিরামিষ খাওয়াকে উৎসাহিত করছে।

কারণ এর মাধ্যমে গরু রক্ষা করতে তারা। ভারতের সংখ্যাগরিষ্ঠ হিন্দুদের কাছে গরু ধর্মীয়ভাবে একটি পবিত্র বিষয়।

ভারতে অর্ধেকের বেশি প্রদেশে গরু জবাই নিষিদ্ধ। গো-রক্ষাকে কেন্দ্র করে বিভিন্ন জায়গায় হত্যাকাণ্ডের ঘটনাও ঘটেছে।

নতুন গবেষণায় দেখা যাচ্ছে, ১৮ কোটি ভারতীয় গরুর মাংস খায়

কিন্তু বাস্তবতা হচ্ছে, লক্ষ লক্ষ ভারতীয় - দলিত, মুসলিম এবং খ্রিস্টান গরুর মাংস খায়।

গবেষক ড: নটরাজন এবং ড: জ্যাকব বলেন, বাস্তবে প্রায় ১৫ শতাংশ ভারতীয় অর্থাৎ ১৮ কোটি মানুষ সেখানে গরুর মাংস খায়।

সরকার যে...


শিরোনাম: সবাইকেই জঙ্গি মনে হতো, বাড়ি থেকে বের হতাম না: গুলশান হামলার পরে এক জাপানি নাগরিক\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

গুলশানের হোলি আর্টিজান বেকারি

কয়েকদিন পরই তার ঢাকায় আসার কথা ছিলো।

সেই জঙ্গি হামলায় সাত জাপানি নাগরিক নিহতের ঘটনায় ভয়-আতংক আর শোকে হতবিহ্বল হয়ে পড়েছিলেন হিরোকি ও তার পরিবার।

''আমি খুবই মর্মাহত হয়েছিলাম, কষ্ট পেয়েছিলাম। একইসঙ্গে অবাকও হয়েছিলাম। আমি বিশ্বাসই করতে পারছিলাম না। মনের ভেতরে একটা ছিদ্র হয়ে যাওয়ার মতো অবস্থা হয়েছিলো। বিশেষ করে আমি যে দেশকে চরমভাবে ভালবাসি, নিজের মাতৃভূমি মনে করি। সেখানে জাপানি নাগরিক হত্যার মতো ঘটনা ছিলো দু:স্বপ্নের মত।''

''আমার পরিবার সেসময় আমাকে বাংলাদেশে আসতে নিষেধ করেছিলো। কিন্তু কিছুদিন পরে আমি ঠিকই বাংলাদেশে চলে এসেছিলাম।''

বিবিসি বাংলায় আরো পড়ুন: যেভাবে কেটেছিল গুলশানের ভয়াল সেই রাত

হিরোকি ওয়াতানাবে । জঙ্গি হামলার আতংক কাটিয়ে উঠেছেন।

আতংক থাকলেও বাংলাদেশে আসার পর অবশ্য সেটা কাটিয়ে উঠতে খুব বেশি সময় লাগেনি হিরোকির।

এর পেছনে সবচেয়ে বড় প্রভাবক ছিলো বাংলাদেশের মানুষের সহযোগিতা ও ভালোবাসা।

হিরোকির ভাষায়, 'ওই সময় আমাদের আরো বেশি কাছে চলে আসলো বাংলাদেশের মানুষ। তারা বন্ধুত্বের হাত বাড়িয়ে দিলো। তারা বললো যে, এই দেশে থাকো, এখানে কোন ভয় নেই। যে ঘটনা ঘটেছে সেটাই সত্যিকারের বাংলাদেশ না। তো এভাবে তাদের ভালবাসাতেই আমাদের আস্থা ফিরতে শুরু করলো।''

তবে সবার অবস্থা হিরোকির মতো নয়।

যেমন রাজধানীর বনানীতে একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানে কর্মরত একজন জাপানি নাগরিকের সঙ্গে কথা হয় আমার।

তিনি ২০১০ সাল থেকেই বাংলাদেশে অবস্থান করছেন ব্যবসায়িক প্রয়োজনে। নাম-পরিচয় এবং চেহারা প্রকাশ করা হবে না এই শর্তেই তিনি আমার সঙ্গে কথা বলতে রাজি হন।

তিনি এই শর্তটি দিয়েছিলেনই মূলত ভীতি ও নিরাপত্তাহীনতার আশংকা থেকে - যার সূত্রপাত দুই বছর আগে হোলি আর্টিজান বেকারির সেই জঙ্গি হামলা।

এখনো বাংলাদেশে বসবাসরত অনেক জাপানি নাগরিক নিজের নাম-পরিচয় লুকিয়ে রাখেন।

তিনি বলছিলেন, ''সেসময় আমি এতটাই আতংকিত হয়ে পড়েছিলাম যে, বাইরে বের হলে সবাইকেই জঙ্গি মনে হতো। খুব প্রয়োজন ছাড়া বাইরে বের হতাম না। তখন থেকেই যে নিজেকে গোপন করে রাখার অভ্যেস, সেটা এখনো ছাড়িনি। এটা করি এ কারণে যেন আমি নিজেই কারো টার্গেটে পরিণত না হই।"

তবে এরপরে পরিস্থিতি অনেকটাই পাল্টে গেছে।  সেই জাপানি নাগরিক আমাকে বলছিলেন, শুরুর সেই আতংক এখন অনেকটাই কাটিয়ে উঠেছেন তিনি।

কিন্তু এরপরও কিছু বাড়তি সতর্কতা নিয়ে চলাফেরা...


শিরোনাম: সমকাম বিদ্বেষ কী কোন রোগ? চিকিৎসা করিয়ে কি একে সারিয়ে তোলা যায়?\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

যুক্তরাষ্ট্রে ১৯৭৩ সালে সমকামিতাকে মানসিক রোগের তালিকা থেকে সরিয়ে নেয়া হয়েছিলো।

কিন্তু বেশিরভাগ বিজ্ঞানীরা এখন একমত যে একজন মানুষ কোন ধরনের যৌনতার প্রতি ঝুঁকবেন, তিনি একই লিঙ্গের কারোর প্রতি আকর্ষণ অনুভব করবেন নাকি বিপরীত লিঙ্গ বা উভয় লিঙ্গের প্রতি সেটি চাইলেই বদলে দেয়া যায়না।

একটি ব্যাপারে বেশিরভাগ বিজ্ঞানী এখন মোটামুটি একমত যে যা অসুখ নয় তা সারিয়ে তোলা সম্ভব নয়।

যুক্তরাষ্ট্রে ১৯৭৩ সালে সমকামিতাকে মানসিক রোগের তালিকা থেকে সরিয়ে নেয়া হয়েছিলো।

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা সেটি করেছিলো ১৯৯০ সালে। কিন্তু ইদানীং মনোযোগ পাচ্ছে 'হোমোফোবিয়া' বা সমকামীদের প্রতি ঘৃণা ও বিরূপ মনোভাবের বিষয়টি।

আরো পড়ুন:

'সমকামী বলে আমি এখন পরিবারের বিষফোঁড়া'

নিজের 'সমকামিতা' নিয়ে মুখ খুললেন করণ জোহর

এর পেছনে কারণ কি, কেন কিছু লোক হোমোফোবিক হন, সমকামিতাকে ঘৃণা করেন বা বিষয়টি নিয়ে অস্বস্তি বোধ করেন এখন সেটি ক্ষতিয়ে দেখার চেষ্টা করছেন গবেষকরা।

হোমোফোবিয়াকে মানসিক, সাংস্কৃতিক ও ধর্মীয় দিক দিয়ে বোঝার চেষ্টা করা হচ্ছে।

এটি কি অযৌক্তিক ভীতি?

'ফোবিয়া' শব্দটির এসেছে গ্রিক থেকে। যার অর্থ কোন কিছুর প্রতি অযৌক্তিক ভীতি।

১৯৬০ সালে মার্কিন মনোবিজ্ঞানী জর্জ ওয়েইনবার্গ প্রথম 'হোমোফোবিয়া' শব্দটি তৈরি করেন।

তিনি তার সোসাইটি অ্যান্ড দ্যা হেলদি হোমোসেক্সুয়াল বইয়ে লিখেছিলেন, "কোন রোগীকে আমি সুস্থ মনে করবো না, যতক্ষণ পর্যন্ত না তিনি সমকামীদের প্রতি তার বিদ্বেষ কাটিয়ে উঠতে পারবেন।"

ইতালির রোমে এন্ডোক্রাইনোলজি ও মেডিকেল সেক্সোলজির একজন অধ্যাপক ইমানুয়েল এ জানিনি।

তিনি উল্টো হোমোফোবিয়াকে মানসিক অসুখ বলে বর্ণনা করেছেন।

২০১৫ সালে জার্নাল অফ সেক্সুয়াল মেডিসিনে এই বিষয়ে তার একটি গবেষণা প্রকাশিত হওয়ার পর ব্যাপক বিতর্কের জন্ম দিয়েছিলেন তিনি।

বিবিসির সাথে সাক্ষাৎকারে তিনি হোমোফোবিকদের 'দুর্বল-চিত্তের ব্যক্তিত্ব' হিসেবে ব্যাখ্যা করেন।

তিনি তার গবেষণায় হোমোফোবিয়াকে সাইকোসিটিসিজমের সাথে সম্পর্কিত বলে উল্লেখ করেছেন।

সাইকোসিটিসিজমের সাথে রাগ ও আগ্রাসী মনোভাবের সম্পর্ক রয়েছে। হোমোফোবিয়াকে তিনি অবচেতন নিরাপত্তা-হীনতার সাথেও সম্পর্কিত বলে মনে করেন।

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা ১৯৯০ সালে সমকামিতাকে মানসিক রোগের তালিকা থেকে সরিয়ে নেয়।

হোমোফোবিয়ার মাত্রা

অধ্যাপক জানিনি তার গবেষণায় হোমোফোবিয়ার মাত্রা মাপার চেষ্টা...


শিরোনাম: সমকামিতা ভারতে আর অপরাধ নয়: সুপ্রিম কোর্ট\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সমকামিতাকে শাস্তিযোগ্য অপরাধ হিসাবে বর্ণনা করা ভারতীয় দণ্ডবিধির ৩৭৭ ধারা বাতিল করে দিয়েছে ভারতের সুপ্রিম কোর্ট

সমকামিতাকে শাস্তিযোগ্য অপরাধ হিসাবে বর্ণনা করা ভারতীয় দণ্ডবিধির ৩৭৭ ধারা বাতিল করে দিয়েছে ভারতের সুপ্রিম কোর্ট।

প্রধান বিচারপতি দীপক মিশ্রের নেতৃত্বে পাঁচ বিচারপতির বেঞ্চ এই আদেশ দিয়েছেন।

ব্রিটিশ জমানার এই বিতর্কিত আইনটির সুবাদে 'অপ্রাকৃতিক যৌনতা'র অপরাধে ভারতে কোনও ব্যক্তির ১০ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড  হতে পারতো।

১৮৬১ সালের জারি করা ধারাটি ২০০৯ সালে সমকামিতা অপরাধ নয় বলে রায় দিয়েছিল দিল্লির হাইকোর্ট।  তবে তার বিরুদ্ধে  আপীল করা হলে  ২০১৩ সালে ওই আইনটি বহাল করেছিলেন সুপ্রিম কোর্টের একটি বেঞ্চ। নিজেদের সেই আদেশ আজ বাতিল করে দিল সুপ্রিম কোর্ট।

এ সময় আদালতের বাইরে অধিকার কর্মীরা উল্লাস করে  ওঠেন। তাদের অনেককে কাঁদতে দেখা যায়।

ওই আদেশ চ্যালেঞ্জ  করে ভারতে এলজিবিটি শ্রেণীভুক্ত পাঁচজন ব্যক্তি সুপ্রিম কোর্টে পেশ করা তাদের আবেদনে বলেছিলেন, ভারতীয় দন্ডবিধির সেকশন ৩৭৭ এমন একটি আইন যে কারণে সব সময় তাদের ভয়ে সিঁটিয়ে থাকতে হয় - কারণ তাদের যৌনতার দোহাই দিয়ে পুলিশ যখন খুশি তাদের গ্রেফতার করতে পারে।

আরো পড়তে পারেন:

সমকামীদের নিয়ে মন্তব্য করে বিপাকে পশ্চিমবঙ্গের শিক্ষামন্ত্রী

নিজের 'সমকামিতা' নিয়ে মুখ খুললেন করণ জোহর

'সমকামী বলে আমি এখন পরিবারের বিষফোঁড়া'

গত জুলাই মাসে তাদের আবেদনের শুনানি শুরু করেন সুপ্রিম কোর্ট, যা দেশটিতে স্বাধীনতা এবং গোপনীয়তার বিতর্ক তৈরি করে।

শুনানির একপর্যায়ে একজন বিচারপতি মন্তব্য করেন, ''যৌনতার কারণে কাউকে ভীতির মধ্যে জীবনযাপন করা উচিত নয়।'' যা ভারতের সমকামীদের মধ্যে আশাবাদের সৃষ্টি করে।

সমকামিতাকে অপরাধ হিসাবে বর্ণনা করা আইনটিকে বাতিল করার জন্য অনেকদিন ধরে দাবি করছে ভারতের অধিকার কর্মীরা

সমকামিতাকে কোন অপরাধ হিসাবে গণ্য না করার জন্য ভারতে অনেকেই দাবি তুলেছেন।

যদিও এখনো ভারতে সমকামিতা নিয়ে সংকোচ রয়েছে এবং অনেকেই এটিকে বেআইনি বলে গণ্য করে।

'সেকশন ৩৭৭' বহাল থাকা না থাকার প্রশ্নে ২০১৬ সালে পুনরায় শুনানি গ্রহণ করতে সম্মত হন আদালত। তিনজন জ্যেষ্ঠ বিচারক বলেন, এটা সাংবিধানিক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় বলে তারা মনে করেন।

সেকশন ৩৭৭ কী?

এটি ১৫৭ বছর পুরনো ঔপনিবেশিক আমলের একটি আইন, যেটি ১৮৬১ সালে জারি করা হয়।

সেখানে কিছু যৌন অপরাধকে অস্বাভাবিক অপরাধ বলে...


শিরোনাম: সমকামিতার জন্য পাথর ছুঁড়ে মৃত্যুর শাস্তির প্রচলন করলো ব্রুনেই\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

ইতোমধ্যেই সমকামিতাকে নিষিদ্ধ করেছে ব্রুনেই।

বিশ্বজুড়ে ব্যাপক সমালোচনার মধ্যেই আজ বুধবার থেকেই সমকামিতার জন্য এই কঠিন শাস্তির বিধান কার্যকর করলো দেশটি।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার ছোট এই দেশটির সুলতান আজই এক ভাষণে ইসলামি শিক্ষার শক্তভাবে পালনের আহবান জানিয়েছেন।

বার্তা সংস্থা এএফপি জানিয়েছে, সুলতান হাসানুল বলকিয়া বলেছেন, "আমি আমার দেশে ইসলামি শিক্ষা শক্তিশালী হচ্ছে দেখতে চাই।"

সমকামিতাকে আগেই নিষিদ্ধ করেছিলো ব্রুনেই এবং এর শাস্তি ছিলো দশ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড।

ব্রুনেইর সমকামিতায় বিশ্বাসী গোষ্ঠী এর মধ্যেই 'মধ্যযুগীয় শাস্তির বিধানে' উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।

একজন বলছিলেন, "আপনি ঘুম থেকে উঠে দেখলেন আপনার পরিবার প্রতিবেশী, এমনকি রাস্তার কাছে যে মহিলা চিংড়ি ভাজা বিক্রি করছে তিনিও আপনাকে আর মানুষ হিসেবে গণ্য করছেন না।"

ব্রুনেই সুলতান শাসিত রাষ্ট্র এবং তেল গ্যাস রপ্তানি করে ধনী দেশে পরিণত হয়েছে।

৭২ বছর বয়সী সুলতান ব্রুনেই ইনভেস্টমেন্ট এজেন্সির নেতৃত্বে রয়েছে যেটি বিশ্বের নামকরা কিছু হোটেলের মালিক। এর মধ্যে রয়েছে লন্ডনের ডরচেস্টার ও লস এঞ্জেলসে বেভারলি হিলসের মতো হোটেল।

এ সপ্তাহেই হলিউড অভিনেতা জর্জ ক্লুনিসহ বেশ কয়েকজন তারকা এসব বিলাসবহুল হোটেল বর্জনের ডাক দিয়েছেন।

টিভি উপস্থাপক এলেন ডিজেনারেস মানুষকে জেগে ওঠার আহবান জানিয়ে বলেছেন, "আমাদের এখনি কিছু করতে হবে"।

লন্ডন ইউনিভার্সিটির স্কুল অফ ওরিয়েন্টাল ও আফ্রিকান স্টাডিজের শিক্ষার্থীরা তাদের ভবনে ব্রুনেই গ্যালারীর নাম পরিবর্তনের দাবি জানিয়েছে।

সমকামিতা ভারতে আর অপরাধ নয়: সুপ্রিম কোর্ট

নিষিদ্ধ লেসবিয়ান লাভ স্টোরি জিতলো পুরষ্কার

নারী সমকামীরা কীভাবে গোপন ভাষায় কথা বলে?

নিজের 'সমকামিতা' নিয়ে মুখ খুললেন করণ জোহর

ব্রুনেইতে ইসলামি আইনের প্রয়োগ এটাই প্রথম?

দেশটি প্রথম শরিয়া আইন চালু করেছিলো ২০১৪ সালে।

তবে তখন সাধারণ আইন ও শরিয়া আইন দুটিই চালু ছিলো।

সুলতান তখন বলেছিলেন যে নতুন পেনাল কোড কয়েক বছরের মধ্যেই আসবে।

জেল-জরিমানার মতো শাস্তিযোগ্য অপরাধগুলোর বিষয় অন্তর্ভুক্ত করে প্রথম ধাপ কার্যকর হয় ওই বছরই।

চার লাখ বিশ হাজার অধিবাসীর দেশটির মোট জনসংখ্যার দুই-তৃতীয়াংশ মুসলিম।

দ্বিতীয় ধাপে শিরোচ্ছেদ কিংবা পাথর ছুঁড়ে মারার মতো শাস্তির বিষয়টি বিলম্বিত হচ্ছিলো।

কিন্তু গত শনিবার শেষ পর্যন্ত শরিয়া পেনাল কোড বুধবার থেকে কার্যকরের ঘোষণা...


শিরোনাম: সমকামী এক বাংলাদেশির অভিজ্ঞতা: 'আমি এখন পরিবারের বিষফোঁড়া'\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

বাংলাদেশে সমকামীরা ভয়ে তাদের যৌন পরিচয় প্রকাশ করেন না

"আমি যে সমকামী, সেটা আমার পরিবার জানে। আমার বন্ধুরাও জানে। আমি যে সমকামী এবং সেম সেক্স একটিভিষ্ট, এটা জানার পর আমি আমার পরিবারের বিষফোঁড়ায় পরিণত হলাম।

আমার বন্ধুরা, ছোট থেকে যাদের সাথে এক সঙ্গে বড় হলাম, তারা আমাকে ছেড়ে দিল।

আমার বন্ধুরা আমাকে দেখতে পারে না। আমি যখন শুক্রবার মসজিদে নামাজ পড়তে যাই, তখন আমাকে বলে, তুমি মসজিদে আসছো কেন? ওরা আমাকে আমার নাম ধরে পর্যন্ত আর ডাকে না।

আমি তখন স্কুলে পড়ি। তখন আমি টের পাই, আমি অন্য স্বাভাবিক মানুষের মতো নই।  আমি একটা ভুল শরীরে জন্মগ্রহণ করেছি।

আমি আমার বাবাকে কেঁদে কেঁদে সব খুলে বললাম। বাবা সব শুনে বিষয়টা পজিটিভলি নিয়েছে।

বাবা তখন আমাকে বুঝিয়ে বললো, তুমি যেটা করছো, সেটা আমাদের দেশে, আমাদের সমাজে, আমাদের ধর্মে গ্রহণযোগ্য নয়।  আমি দেখি তোমাকে বাংলাদেশ থেকে কোথাও পাঠিয়ে দিতে পারি কীনা।

গত বছর নিহত হন সমকামী অধিকার কর্মী জুলহাস মান্নান

আমার কোন বন্ধু নেই।

২০১১ সাল থেকে আমার মা আমার সঙ্গে কথা বলেন না। একদম কথা বলা বন্ধ করে দিয়েছেন। আমার বাবা আমার সঙ্গে কথা বলেন। আমার বাবা আমার বেস্ট ফ্রেন্ড। আমি আনন্দিত যে আমার বাবা আমাকে ফেলে দেননি।

কিন্তু আমার মা এটা মেনে নিতে পারেন নি যে আমি কখনোই কোন মেয়েকে বিয়ে করবো না। আমি একটা ছেলের সঙ্গে থাকবো। আমি কখনো কোন সন্তানের জন্ম দিবো না। এটার জন্য মা মন খারাপ করে।

ধর্মীয় দৃষ্টিকোণ থেকে হাদিস কোরান পড়ে মা যা বুঝেছে, সে বিশ্বাস করে যে, এটা অবৈধ, খারাপ। সেজন্য মা আমার সঙ্গে কথা বলে না।

আমি মুসলিম পরিবারের ছেলে। আমার আল্লাহ আমাকে পাঠিয়েছে সমকামী করে। মেডিক্যাল সায়েন্স বলে, একজন মানুষ কিন্তু মার্তৃগর্ভ থেকেই সমকামী হিসেবে জন্ম নেয়। এটা মানসিক রোগ নয়।

আমার একটা ছোট বোন আছে। এখনো ছোট। অনেক কিছু বোঝে না। কিন্তু আমি চাই সে এমন ভাবে বড় হোক, যাতে আমাদের বুঝতে পারে।বাংলাদেশের মানুষ যখন জানতে পারে কোন মানুষ সমকামী, তখন তারা ভয় পায়।  আমরা স্বাভাবিক মানুষ। আমরা ভয়ের কোন কারণ নই। আমাদের সেক্সুয়াল আচরণ এবং দৈহিক গঠন, দুটাই স্বাভাবিক। সমকামিতা পুরোটাই স্বাস্থ্যকর, এটা অস্বাস্ব্যকর নয়।

বাংলাদেশে আমরা যারা সমকামী, তারা সবসময় ভয়ে ভয়ে থাকি। আমরা আমাদের নিজের দেশে যতক্ষণই বেঁচে আছি, আমাদের মনে হয় আমরা নিরাপদ নই।

এদেশে এখনো আমাদের 'ভূমিকম্পের' কারণ বলে গণ্য করা...


শিরোনাম: সমকামী সন্তানের জন্য নিজের গর্ভে নাতনির জন্ম দিলেন মার্কিন নারী\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

অভিভাবকদের সাথে শিশু উমা লুইস, ম্যাথিউ এলেজ ও এলিয়ট ডোহার্টি এবং দাদি সিসিল এলেজ

সিসিল এলেজ তার সমকামী পুত্র ম্যাথিউ এলেজ এবং তার স্বামী এলিয়ট ডোহার্টির কন্যা সন্তান উমা লুইসের জন্ম দিয়েছেন।

মিসেস এলেজ বলেন তার ছেলে এবং মি. ডোহার্টি যখন তাকে জানায় যে তারা সংসার শুরু করতে চায়, তখন তিনিই তাদের এই প্রস্তাব দেন।

মিসেস এলেজ বিবিসিকে বলেন দু'বছর আগে তিনি যখন এই প্রস্তাব দেন তখন তার পরিবারের সদস্যরা এটিকে গুরুত্বের সাথে নেয়নি।

"শুরুতে তারা সবাই এই পরিকল্পনা হেসে উড়িয়ে দিয়েছিল।"

কিন্তু পরবর্তীতে মি এলেজ এবং মি. ডোহার্টি যখন সন্তানের বিষয়ে চিন্তা ভাবনা শুরু করেন, তখন একজন চিকিৎসকের পরামর্শে মত পরিবর্তন হয় তাদের।

সারোগেট মা হওয়ার জন্য মিসেস এলেজের একটি ইন্টারভিউ নেয়া হয় এবং অনেকগুলো পরীক্ষা করা হয়।

প্রক্রিয়ায় মি. এলেজ শুক্রাণু প্রদান করেন এবং ডিম্বাণু সংগ্রহ করা হয় মি. ডোহার্টির বোন লেয়া'র কাছ থেকে।

আরো পড়ুন:

যে যমজ শিশুর বাবা দুইজন ভিন্ন মানুষ

কানাডায় নারীরা কেন অন্যের বাচ্চা জন্ম দিচ্ছেন?

কেনিয়ায় বদলে যাচ্ছে সন্তান জন্মদানের সামাজিক প্রথা

মি ডোহার্টির বোন এবং ডিম্বাণু দান করা লেয়া ইরিবে (বামে), মি ডোহার্টি, মিসেস এলেজ এবং মি. এলেজ (ডানে)

নরসুন্দরের কাজ করা মি. ডোহার্টি বলেন সাধারণ যুগলদের জন্য আইভিএফ বা তৃতীয় একজন প্রতিনিধির মাধ্যমে সন্তান জন্ম দেয়ার চিন্তা করা সাধারণত অনেকগুলো পছন্দের শেষ পছন্দ হলেও তাদের মত সমকামী যুগলের জন্য নিজেদের সন্তান পাওয়ার এটিই 'একমাত্র আশা।'

স্কুলশিক্ষক মি. এলেজ বলেন, "আমার সবসময়ই জানতাম নিজেদের সন্তান চাইলে আমাদের ভিন্নধর্মী কিছু ভাবতে হবে।"

অন্তঃসত্ত্বা হওয়ার পর মিসেস এলেজের অধিকাংশ অভিজ্ঞতা ইতিবাচকই ছিল বলে জানান তিনি।

তবে মি. এলেজের অন্য দুই ভাইবোন শুরুতে তাদের মা'র গর্ভবতী হওয়ার খবর শুনে কিছুটা চমকে গিয়েছিল বলে জানান মিসেস এলেজ।

"সবাই যখন পুরো বিষয়টি জানতে পারে তখন থেকে আমাকে সর্বোচ্চ সমর্থন করে এসেছে তারা।"

তবে এই ঘটনার ফলে নেব্রাস্কায় এলজিবিটি সম্প্রদায়ের সাথে হওয়া বৈষম্যমূলক আচরণের বিষয়টি অনেকটাই প্রকাশিত হয়েছে।

বিবিসি বাংলার অন্যান্য খবর:

মোকাব্বিরের শপথ, চাপ বাড়ছে বিএনপির ভেতরেও

ভারতের স্যাটেলাইট ধ্বংস পরীক্ষা নিয়ে নাসার শঙ্কা

ঢাবি ছাত্রাবাসে উত্তেজনা, ভিপি অবরুদ্ধ

ফোর্বসের তালিকায় আসা দুই বাংলাদেশী তরুণ...


শিরোনাম: সমকামীদের জন্য অনলাইনে ফাঁদ তৈরি করা চক্রের সন্ধান করছে র‍্যাব\nএকটি কাল্পনিক নিবন্ধের উপরের শিরোনাম দেওয়া, নিবন্ধটি কল্পনা করুন।\n

সামাজিক অনুশাসনের ভয়ে বাংলাদেশে সমকামীরা নিজেদের লুকিয়ে রাখেন।

গত মে মাসের মাঝামাঝি তার ফেসবুক মেসেঞ্জারে একটি বার্তা আসে।

সে বার্তার মাধ্যমে অন্য আরেক ব্যক্তি নিজকে সমকামী হিসেবে পরিচয় দিয়ে নাইমুর রহমানের সাথে বন্ধুত্বের আগ্রহ প্রকাশ করে।

নাইমুর রহমান নিজেও বেশ কিছুদিন যাবত অনলাইনের মাধ্যমে একটি সমকামী ছেলে বন্ধুর খোঁজ করছিল। তিনি জানান, তার মতো অনেকেই বিভিন্ন অনলাইন সাইটে সমকামী বন্ধুর খোঁজ করে।

মেসেঞ্জারে বন্ধুত্বের প্রস্তাব আসা মাত্র নাইমুর রহমান বেশ দ্রুততার সাথে সাড়া দেন। এক পর্যায়ে দুজনে দেখা করার জন্য একটি স্থান এবং সময় নির্ধারণ করেন।

"আমার মেয়েদের ভালো লাগে না। সেজন্য আমি সেই ছেলে বন্ধুর সাথে দেখা করতে গিয়েছিলাম। কোন যৌন সম্পর্ক করার জন্য যাইনি। শুধু বসে গল্প করতে চেয়েছিলাম," বিবিসি বাংলাকে বলছিলেন নাইমুর রহমান।

প্রতারণার শিকার সমকামী যুবক ছাড়া পেয়ে র‍্যাবের কাছে অভিযোগ করেন।

নির্ধারিত দিনে দেখা করতে যাবার পর নাইমুর রহমানকে একটি বাড়িতে নিয়ে যান তার কথিত সেই ছেলে বন্ধু।

এরপর তাকে সেখানে আটকে রেখে মোবাইল ফোন, টাকা পয়সা রেখে দেয়। এরপর নাইমুর রহমানকে দিয়ে তাঁর বাবার কাছে ফোন করিয়ে ৪০ হাজার টাকা দাবি করে অপহরণকারীরা।

তাদের সাথে আপসরফা করে মোবাইল ব্যাংকিং-এর মাধ্যমে ১৫ হাজার টাকা পাঠানো হয় অপহরণকারীদের কাছে।

সেখান থেকে ছাড়া পেয়ে বাসায় ফিরে র‍্যাপিড অ্যাকশন ব্যাটালিয়ন বা র‍্যাব-এর কাছে অভিযোগ দায়ের করেন তিনি।

কিন্তু ঘটনার বিস্তারিত নাইমুর রহমান তার বাবা-মা'র কাছে প্রকাশ করেননি। মি: রহমান বলেননি যে সমকামী বন্ধুর খোঁজে বের হয়ে তিনি এ বিপদে পড়েছিলেন।

তিনি বিষয়টিকে শুধুই একটি অপহরণের ঘটনা হিসেবে বর্ণনা করেছেন।

কিন্তু র‍্যাব-এর কাছে তিনি ঘটনার বিস্তারিত প্রকাশ করেছেন।

"আমার বাবা-মা যদি জানতে পারে যে আমি সমকামী তাহলে তারা আমাকে মেরেই ফেলবে। এটা শুধু আমার রড় বোন জানে। যারা আমাকে জোর করে ধরে আটকে রেখেছিল তারাও সমকামী।" বলছিলেন নাইমুর রহমান।

ঠিক একই কায়দায় গত বুধবার ঢাকা থেকে ত্রিশোর্ধ্ব এক ব্যক্তিকে অপহরণ করার একটি অভিযোগ আসে নারায়ণগঞ্জ কর্মরত র‍্যাব ১১ তে।

বিবিসি বাংলায় আরো পড়ুন

সমকামিতার জন্য মৃত্যুদণ্ড: পিছু হটলো ব্রুনেই

ইলিয়াস কাঞ্চন বাস-ট্রাক শ্রমিকদের টার্গেট কেন?

পটকা থেকে জায়ফল: মৃত্যুও হতে পারে যে পাঁচ খাবারে

র‍্যাবের কাছে অভিযোগ করলেও...