Il Porto fluviale è visitabile percorrendo un suggestivo viale pedonale alberato denominato “Via Sacra”;con accesso dall’odierna via Gemina;creato nel 1934 dopo lo scavo e la valorizzazione del sito.Il viale ricalca l’andamento dell’antico corso d'acqua formato dalla confluenza del Natiso cum Turro;che in questo tratto aveva un letto largo m.48.È oggi visibile il lato occidentale delle banchine del porto;con strutture riconosciute per una lunghezza di 380 m:si tratta del fulcro di attivissimi scambi commerciali (in particolare fra i Paesi transalpini e i mercati mediterranei;come noto dal geografo augusteo Strabone);la cui sistemazione monumentale risalirebbe alla fine del I sec.d.C..Il molo è formato da due banchine;poste ad altezze diverse;verosimilmente per ovviare ai dislivelli delle acque a causa di piene e delle maree.La banchina superiore conserva anelli d'ormeggio orizzontali e sporgenti;quella inferiore punti di approdo verticali e incassati nei blocchi che rinforzavano la sponda.Le strutture sono in pietra d'Istria;resistente all'azione corrosiva delle acque salmastre.Sono ben visibili i magazzini di stoccaggio delle merci e il tratto iniziale delle strade lastricate perpendicolari alla riva che permettevano di trasportare i prodotti dalle banchine al Foro poco distante;dove venivano venduti.Le strutture portuali mostrano anche tracce della sistemazione della banchina a scopo difensivo;a motivo dell’invasione di Aquileia da parte di Massimino il Trace nel 238 d.C.;mentre ulteriori cambiamenti risalgono all’assedio di Giuliano l’Apostata nel 361 d.C.Lungo la Via Sacra sono inoltre esposti i pezzi più rilevanti dell’abbondante materiale recuperato durante gli scavi.