Volkswagen Nivus

Volkswagen Taigo; Alman otomobil üreticisi Volkswagen tarafından üretilen ve çatısı eğimli olan bir subcompact crossover SUV'dur. Araç, ilk olarak Mayıs 2020'de Brezilya'da Volkswagen Nivus adıyla satışa çıkarılmıştır. Araç, Güney Amerika ülkelerinde 2021'de satışa çıkarılmış ve Temmuz 2021'de Taigo adıyla Avrupa'da satışa çıkarılmıştır. Araç, Avrupa'da T-Cross ile aynı seviyede ve Güney Amerika'da T-Cross'un altı seviyede konumlandırılmıştır.Volkswagen Group MQB A0 platformu kullanılan Taigo/Nivus; maliyetleri kısmak ve verimlilik için yan kapılarını, güneşliğini, çatı damgalamasını, süspansiyon sistemini ve çoğu iç mekan parçasını paylaştığı Mk6 Polo ile oldukça ilişkilidir. Volkswagen, ön-arka panelleri yeniden tasarlanan aracın Polo'ya kıyasla daha sağlam ve uzun görünmesini sağlamak için motor kapağını da yükseltmiştir. Aracın tamamen yeni C sütunu yerleşimi ve arka parçaları, aracın Polo'ya kıyasla 300 litre yerine 415 litre bagaj hacmine sahip olmasını sağlamıştır; Taigo/Nivus, yine bu nedenle segmentteki diğer subcompact crossover araçların aksine alçak tavanlıdır, bu sayede uzun ölçülü T-Cross'un "coupé crossover" alternatifi olarak satılabilmektedir.. Araçta kullanılan MQB A0 platformu dört tekerlekten çekişi desteklemediğinden dolayı herhangi bir ülkede araç için dört tekerlekten çekiş seçeneği bulunmamaktadır.Taigo/Nivus, Brezilya'da geliştirilip Avrupa'da üretilip satılan ilk Volkswagen modelidir. Brezilya'da üretilen Nivus, Latin Amerika ülkelerine ihraç edilirken 2021'in ikinci yarısında Pamplona, İspanya'da Taigo adıyla üretilmeye başlanmıştır.Volkswagen do Brasil'e göre İspanya takımından 30 civarında kişi, Taigo/Nivus projesinde görev almış ve bu kişilerin bazıları geliştirilen araç hakkında bilgi almak için aracın Avrupa'daki üretimi başlamadan önce Brezilya'daki tesisleri ziyaret etmiştir. Volkswagen, Taigo/Nivus'un herhangi bir fiziksel prototipe gerek olmadan geliştirildiğini, bunun yerine tasarımcıların ve mühendislerin sanal gerçekliği ve arttırılmış gerçekliği kullandığını iddia etmiştir. Bunun sonucunda, proje süresi 10 ay kısalmış ve büyük oranda maliyetten tasarruf edilmiştir.Taigo, 28 Temmuz 2021'de Nivus'un tanıtılmasından bir yıl sonra Avrupa'da satışa çıkarılmıştır. İspanya'daki Pamplona tesisinde Polo ve T-Cross ile üretilen aracın tasarımı, birkaç ufak değişiklikle birlikte büyük oranda Güney Amerika'da satılan Nivus'tan alınmıştır. Aracın üst model olarak R-Line modeli mevcuttur. Volkswagen, aracın "(Avrupa'da) ufak araba sınıfında satılan ilk SUV coupe" olduğunu iddia etmiştir. Aracın zarif çatı hatı, bagaj hacminin azalmasına neden olmuştur; Taigo'da Avrupa'da satılan T-Cross'a kıyasla 455 litre yerine 438 litre bagaj hacmi bulunur.Araç sadece önden çekişle ve 95 PS (70 kW, 94 bg) veya 110 PS (81 kW, 108 bg) güç üreten 1.0 litre turbolu üç silindirli TSI motor ve 150 PS (110 kW, 148 bg) güç üreten 1.5 litre turbolu dört silindirli TSI olmak üzere 2 tane turbo benzinli motor seçeneğiyle satışa çıkarılmıştır. 95 PS (70 kW, 94 hp) gücündeki motor 5 vitesli manuel şanzımanla satılırken 110 PS (81 kW, 108 bg) güç üreten motor 6 vitesli manuel veya 7 vitesli DSG çift debriyajlı şanzımanla satılmaktadır.28 Mayıs 2020'de Brezilya'da tanıtılan Nivus, T-Cross'tan sonra segmentteki Volkswagen üretimi ikinci araçtır. Araç, Polo ve Virtus'la beraber São Bernardo do Campo, Brezilya'da Anchieta tesisinde üretilmektedir; her üç araçta da MQB A0 platformu bulunur. Nivus, 118 PS (87 kW, 116 bg) gücünde 1.0 litre turbolu üç silindirli benzinli motordan güç alır. 200 TSI olarak adlandırılan bu motor, etanolle de çalışır; etanolle çalıştığı zaman 130 PS (96 kW, 128 hp) güç üretir. Bu motor, 6 vitesli otomatik şanzımana ve önden çekişe bağlıdır.Nivus, iç mekanda ufak farklılıkla birlikte Avrupa'da satılan Polo'yla aynı gösterge panelini paylaşmaktadır; bu durum aracın Latin Amerika'da satılan Polo'ya kıyasla biraz daha farklı gözükmesini sağlamıştır. Araçtaki bilgi-eğlence sisteminde, tamamen Brezilya'da geliştirilmiş çoklu ortam arayüzü VW Play bulunmaktaydı.