barandinho/wikipedia_tr huggingface dataset:
Hausach

Hausach, Almanya'da Baden-Württemberg eyaletinde yer alan bir şehirdir. Nüfusu 31 Aralık 2010 sayımlarına göre 5,870 kişidir.
Hausbrandt

Hausbrandt S.p.A İtalya, Treviso merkezli kahve perakendecidir. Trieste'de 1892 yılında, eski bir Avusturya deniz kuvvetleri komutanı olan Hermann Hausbrandt tarafından, on dokuzuncu yüzyılın sonuna doğru, özel metal kaplarda, tamamen işlenmiş ve mühürlenmiş hazır ürünler sunmak üzere kuruldu. Hausbrandt Trieste 1892 S.p.A. genel merkezi Treviso eyaletindeki Nervesa della Battaglia’da olup, Fransa, Avusturya ve Slovenya’da doğrudan dağıtım ve dünya genelinde 70’in üzerinde ülkede faaliyet gösteren bir dizi yetkili ortağı bulunmaktadır.
Hauschka

Volker Bertelmann (d. 11 Ekim 1966), ağırlıklı olarak Hauschka adı altında performans sergileyen ve kayıt yapan Alman besteci ve piyanist. En çok hazırlanmış piyano için yaptığı bestelerle tanınır. Batı Cephesinde Yeni Bir Şey Yok (2022) üzerine yaptığı çalışmalarla Akademi Ödülü ve İngiliz Akademisi Film Ödülü kazandı.Bertelmann Kreuztal'da doğdu. Kuzey Ren-Vestfalya'nın Siegen-Wittgenstein bölgesindeki Ferndorf köyünde büyüdü. Altı çocuktan beşincisi, dokuz yaşında kilise hizmetinde piyano çalmayı keşfetti. Klasik piyano eğitimine başladı ve sonraki on yıl boyunca ders almaya devam etti.Bertelmann ilk rock grubunu on dört yaşındayken kurdu. Sonraki yıllarda televizyon için müzik bestelemekle görevlendirildi ve bir dizi başka grupta şarkı söyledi. Okuldan ayrıldıktan sonra Köln'e taşındı, burada tıp okumaya başladı ve daha sonra işletme ekonomisi dersine geçti, ancak müziğe konsantre olmak için her ikisinden de vazgeçti.
Hausdorff uzay

Hausdorff uzay ya da T2 uzay ya da ayrılmış uzay, herhangi iki noktasının birbirinden ayrık komşuluklara sahip olduğu topolojik uzay. Bir topolojik uzayı geometrik sezgiye yakın duruma getiren ilk kabullerden biri Hausdorffluk koşuludur (ya da T2 koşulu). Örneğin bir Hausdorff uzayın her bir noktası, kapalı bir altuzaydır. Ayrıca bir Hausdorff uzayda her yakınsak dizinin, ağın ya da süzgecin yakınsadığı nokta tektir. Hausdorff koşulu, ilk olarak Alman matematikçi Felix Hausdorff tarafından önerilmiş ve onun adıyla anılır olmuştur.X bir topolojik uzay olsun. Alınan herhangi iki noktası x1 ve x2 için iki açık komşuluk bulunabiliyorsa (U1 ve U2 olsun) ve bu komşuluklar birbirinden ayrıksa, yani U1 ∩ U2 = ∅ ise, X uzayına Hausdorff denir. Herhangi nokta çifti için böyle ayrık komşulukları bulunabilme koşuluna Hausdorff (T2) koşulu ya da beliti denir. Bu koşul, bir topolojik uzay üzerine konulan ayrılma belitlerinden biridir.Bir X Hausdorff uzayda sonlu sayıda noktadan oluşan kümeler kapalıdır. Aslında bunun için X'''in [[T1 uzay]] olması yeterlidir.Bir x noktasının X 'in bir A altkümesinin limit noktası olması durumunda, x noktasının her komşuluğu A kümesinden sonsuz tane eleman içerir. Bunun tersi ise X 'in Hausdorff olduğuna bakmaksızın her durumda doğrudur.X 'te tüm tıkız altuzaylar kapalıdır.Bir Hausdorff uzayın her bir altuzayı da Hausdorff'tur. İki Hausdorff uzayın (kartezyen) çarpım uzayı Hausdorff'tur.
Hausen (Greding)

Hausen, Bavyera eyaletinin Orta Frankonya bölgesindeki Greding ilçesinde Roth kasabasında kasabasında bir köydür.Schwarzach'taki ve Altmühl Vadisi Tabiat Parkı'ndaki küçük köydür. Hausen, Greding-Roth Demiryolunda bir kırılma noktasıdır. Otoyolun inşası ile Greding noktasından sonra, demiryolu hattını otoyolun diğer tarafındaki otoyol köprüsünün altından yönlendirmek ve ardından geniş bir yay çizerek orijinal rotaya geri dönmek gerekiyordu. Köprü, 1970 yılında şeridin inşası sırasında genişletildi ve hat terk edildikten sonra 1972'de yıkıldı.8. yüzyılın sonunda "-hausen" ile biten yer isimleri durur. Bu nedenle, önceden bir gelişme beklenmelidir. Belgelerde, 12. yüzyılda ortaya çıkıyor. Hausen beylerinin oturduğu yer şehir merkezinde olmalıydı. 1250 yılında Kont Gebhard von Hirschberg sözde "Grafenhof zu Husen"i Ellingen'deki Töton Tarikatı Hastanesine bağışladı. Şövalyelerle olan bağ da sonradan meşgul. 1496'da Neustadt hakimi Hans Zenner kaleyi Hans von Schafhausen'e sattı. Jahrsdorf lordları yerinde zengindi.1638'de Otuz Yıl Savaşları sırasında sekiz çiftliğin zaten yandığı tespit edildi. Sekülerleşme sırasında, aşağı Hochstift ve içinde Büyük Dük Arşidük Ferdinand III'ün evleriyle Greding. Toskana ve 1806 Bavyera ve içinde bölge mahkemesine Greding. 1809 Hausen, Mettendorf ve Greding ile bir vergi bölgesine birleştirildi. İki yıl sonra bu tekrar feshedildi.1935'te, iki mülk, yeni A9'un inşasına yer açmak için Schwarzach'ın diğer tarafına Petermühle'ye taşındı.Bavyera bölge reformu ile 1 Ocak 1972'den itibaren Greding şehrinin bir bölgesi olan Hausen geldi ve bu 1 Temmuz 1972'de yeni kurulan Roth bölgesindeki dağılmış Hilpoltstein mahallesinden geldi.
Hausen bei Würzburg

Hausen bei Würzburg, Almanya'nın güneyindeki Bavyera eyaletinin kuzeyinde yer alan Würzburg iline bağlı belediye. Belediye 21,98 km² yüzölçüme sahiptir. Nüfusu, 31 Aralık 2015 itibarıyla 2.429 olarak tespit edilmiştir. Kilometrekare başına 111 kişilik bir nüfus yoğunluğuna sahiptir. Belediye Başkanlığı Bernd Schraud tarafından yürütülmektedir.
Hausjärvi

Hausjärvi, Finlandiya'nın Kanta-Häme bölgesinde bulunan bir belediyedir. Yüzölçümü 398.78 km² olan belediyenin nüfusu 31 Ağustos 2017 tarihi itibari ile 8,527'dir. Belediyenin merkezi Oitti'dir.
Hausmalerei

Hausmalerei, Almanca'da evde boyama anlamına gelmektedir. Genellikle Alman veya Bohemyalı sanatçıların fabrikalardan satın alarak kendi evlerinde boyadıkları çanak-çömleğe denir. Bu uygulama ilk kez 17. yüzyılda başlamış ve 18. yüzyılda daha fazla tanınmıştır. Fabrika işi ürünlere önemli bir alternatif oluşturunca evlerde bu ürünlerin yapılması engellenmeye başladı. Sanatçılar ise farklı yollara başvurarak kapların üzerindeki fabrika işi desenleri asitle silmek zorunda kaldılar. Bu tür çanak-çömleğin alıcıları genellikle  eşi benzeri bulunmayan el ürünü parçalar arayan kişilerdi. İlk Hausmalerei örnekleri 17. yüzyıla ait kalay sırlı Alman seramik ya da çiniler olmuştur. Bu ürünlerin kaliteleri farklılıklar göstermektedir fakat en iyi örnekleri Fransız çinileri ve İtalyan mojikalarına denktir. Hausmalereinin en güzel örnekleri 18. yüzyıl Meissen ve Viyana porselenleri üstüne işlenmiştir. En tanınmış sanatçıları ise: Johann Aufenwerth, Bartholomäus Seuter, Franz Mayer, Johann Metszch Ignaz Bottengruber ve Daniel Preussler'dir.
Hausos

Hausōs (Ön Hint-Avrupa dili: *H₂éwsōs; veya *hₐéusōs; Türkçesi "şafak") Ön Hint-Avrupa mitolojisindeki şafak tanrıçasının yeniden yapılandırılmış ismidir.Şafak Tanrıçası'nın karakterindeki tutarlılık ve Rigveda'daki Ushas figürüyle olan ilişkisi nedeniyle Ön Hint-Avrupalıların en önemli tanrılardan biri olduğu varsayılmaktadır. Hausōs'un özellikleri sonraki kültürlerde görülen güneş tanrıçalarını etkilemekle sınırlı kalmamış, diğer mitolojilerdeki kadın tanrıçaların sayısını arttırıp onları da etkilemiştir.
Haussmann Bulvarı

Haussmann Bulvarı (), Fransa'nın başkenti Paris'te bulunan bir bulvarıdır. Bulvar, III. Napolyon döneminde Seine valisi Baron Haussmann tarafından inşa ettirilen geniş ağaçlıklı bulvarlardan biridir. 8. ve 9. arrondissementlerde yer almakta olup Rue Drouot ve İtalyanlar Bulvarı'ndan başlayarak Rue du Faubourg Saint-Honoré'a kadar devam etmektedir.Haussmann Bulvarı çoğunlukla düzenlenmiş korniş yüksekliği Bulvara hoş bir bakış açısı veren apartman bloklarıyla kaplıdır. Galeries Lafayette ve Au Printemps mağazaları bu bulvar üzerinde yer almaktadır.
Haussmann'ın Paris'i yenilemesi

Haussmann'ın Paris'i yenilemesi, İmparator III. Napolyon tarafından yaptırılan ve 1853 ile 1870 yılları arasında Seine valisi Georges Eugène Haussmann tarafından yönetilen Paris'te geniş bir kentsel dönüşüm programıydı.Proje zamanlar yetkililer tarafından aşırı kalabalık ve sağlıksız kabul edilen Ortaçağ mahallelerinin yıkılmasını, geniş caddelerin inşası, yeni parklar ve meydanlar, Paris'i çevreleyen banliyölerin ilhakı ve yeni kanalizasyon, çeşme ve su kemerlerinin inşasını içeriyordu. Haussmann'ın çalışması şiddetli bir muhalefetle karşılandı ve sonunda 1870'te III. Napolyon tarafından görevden alındıysa da projeleri üzerindeki çalışmalar 1927'ye kadar devam etti. Bugün Paris'in merkezinin sokak planı ve ayırt edici görünümü, büyük ölçüde Haussmann'ın yenilemesinin sonucudur.Carmona, Michel, and Patrick Camiller. Haussmann: His Life and Times and the Making of Modern Paris (2002)Kirkland, Stephane. Paris Reborn: Napoléon III, Baron Haussmann, and the Quest to Build a Modern City (St. Martin's Press, 2013), ()Maneglier, Hervé. Paris Impérial. La vie quotidienne sous le Second Empire (2009), Armand Colin, Paris ()
Haut-Mbomou

Haut-Mbomou, Afrika ülkesi Orta Afrika Cumhuriyeti'nin toplamda var olan 17 bölgesinden bir tanesidir.Haut-Mbomou bölgesi yüzölçümü açısından ülkenin en büyük dördüncü bölgesi konumunda bulunurken, nüfus açısından ülkenin en az nüfusuna ve yoğunluğuna sahip bölgelerinden biri konumundadır. Bölge ülkenin en doğu noktasında yer alan bölgesi konumunda olup, batısında Haute-Kotto ve Mbomou, doğusunda ise Güney Sudan ile komşu konumundadır.Bölgenin idarî başkenti Obo'dur. Bölge kendi içerisinde ayrıca üç ilçeye ayrılmış konumda olup, bu ilçeler şu şekilde sıralanmaktadır:Bölge genelinde 2003 resmî verilerine göre 57.602 kişi yaşamaktadır. Bölge 55.530 km² yüzölçümü ile ülkenin en büyük üçüncü bölgesi konumundadır.
Haut-Ogooué

Haut-Ogooué (Türkçe:Yukarı Ogooué), Afrika ülkesi Gabon'un toplamda var olan dokuz ilinden bir tanesidir.Haut-Ogooué ili yüzölçümü açısından ülkenin en büyük dördüncü ili konumunda bulunurken, nüfus açısından da ülkenin en fazla ikinci nüfusa sahip ili konumundadır. İl kuzeyde Ogooué-Ivindo, batıda Ogooué-Lolo, güneyde ve doğuda ise Kongo Cumhuriyeti ile komşu konumundadır.İl genelinde 2003 resmi nüfus sayım sonucu verilerine göre 228.471 kişi yaşamakta olup, bu veriler ile ülkenin en kalabalık ikinci nüfusuna sahip ili konumundadır.Bölge kendi içerisinde 8 ilçeye ayrılmış bir konumdadır. Söz konusu ilçeler ile ilçelerin merkez şehirleri şu şekildedir:
Haut-Rhin

Haut-Rhin [], Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Altkirch", "Mulhouse" ve "Thann" olmak üzere 3 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir. Bölge Fransa'nın 29. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın doğu kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. İlin çevresi Territoire de Belfort, Bas-Rhin ve Vosges illeriyle çevrilidir. İlin doğusunda İsviçre sınırları mevcuttur. Ayrıca Ren Nehri, Almanya ile sınır oluşturmaktadır.
Haute Couture

Haute couture (Türkçe okunuşu: otkutür) kişinin özel siparişi üzerine hazırlanmış, özel dikim giysi anlamına gelen ve Fransızca'dan gelen bir moda terimidir. Tam karşılığı ise "yüksek dikiş"dir. Buna karşın, her özgün ya da kişiye özel dikilen tasarım haute couture olarak sınıflandırılmaz Genellikle üst gelir seviyesinde elit müşterilerin ölçülerine ve beğenisine göre hazırlanan giyim türüdür. Yani kişinin kendi tercihlerine göre tasarımcının tasarımında değişiklikler yapılmasına olanak sağlar. Gelinlik buna bir örnek olabilir fakat haute couture sadece abiye değil müşterilerin günlük giyim ihtiyaçlarını da karşılar. Bir moda evinin Haute Couture Sendikası'na (Chambre Syndicale de la Haute Couture) üye olabilmesi için hem abiye hem de günlük giyim üretiyor olması gerekir.Günümüzde tüm dünyada yaklaşık 4,000 haute couture müşterisi kaldığı tahmin edilmektedir. Yanlış bilinenin aksine haute couture müşterinin çoğunluğunu ünlüler değil, adını dahi bilmediğimiz çok zengin ailelerin mensupları oluşturmaktadır. Haute couture dikilen sade bir etek-ceket takım 20,000 Euro gibi bir fiyattan başladığı gibi işlemeli parçalar ve gece elbiseleri altı rakamlı fiyatları bulmaktadır. Fransa ve Avrupa'daki üretim maliyetlerinin çok artmasından dolayı günümüzde yüksek satış fiyatlarına rağmen moda evlerinin haute couture bölümü şirketlere kar getirmemektedir. Buna rağmen, moda evlerinin parfüm ve çanta gibi daha uygun fiyatlı ürünlerinin satışına yardımcı olduğundan dolayı bir reklam gideri olarak, haute couture atölyeleri yaşamını sürdürmeye devam etmektedir. Bazı markalar haute couture atölyelerini kapatmış ve günümüzde sadece hazır giyim (pret-a-porter) üretmektedir.1700'lerde ilk adımları atılan Haute Couture akımı, Fransa'da 19. yüzyıl sonlarında günümüzdeki anlamını kazanmıştır. Bir "haute couture" atölyesi olabilmek için, Haute Couture Sendikası'na (Chambre Syndicale de la Haute Couture) üye olmak gerekmektedir. Bu sendikaya üye olabilmek için ise atölyede çalışacak insan sayısından çalışanların saat ücretine, dekorasyonundan üretim adetlerine kadar her konuda belli kurallar bulunmaktadır. Atölyeler her yıl defile başına en az 35-40 parçadan oluşan 2 koleksiyon hazırlamakla yükümlüdür. Tüm kıyafetler yüzlerce saatlik uğraşlar sonucu yalnızca elle dikilmektedir. Tamamen insan emeğine ve becerisine dayalı bu akım, yalnızca çok özel bir kesime hitap etmektedir.Haute Couture Sendikası'nın (Chambre Syndicale de la Haute Couture) üyeleri: (Günümüzdeki ve geçmişteki üyeler)Uluslararası olarak haute couture sayılmasa da, Yıldırım Mayruk, Vural Gökçaylı, Dilek Hanif ve Özgür Masur gibi tasarımcılar Türkiye'deki haute couture standartlarında üretim yapan moda evlerine örnek gösterilebilir.
Haute-Corse

Haute-Corse [] (Türkçe: "Yukarı Korsika"), Fransa'nın illerinden birisidir. Haute-Corse, "Calvi" ve "Corte" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Bu yörelerin her birinin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın 15 Eylül 1975'te kurulan en yeni illerinden biridir. Bölge Fransa'nın 93. en kalabalık yöresidir. İl, Korsika adasının kuzey kıyılarında yer almaktadır. İlin güneyinde, ada komşusu olan, "Corse-du-Sud" (Güney Korsika) yöresi bulunmaktadır. Bölge, en az komşusu kadar geniş bir turizm potansiyeline sahiptir.
Haute-Garonne

Haute-Garonne [], Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Saint-Gaudens" ve "Muret" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Bu yörelerin her birinin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra, 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir.  Bölge Fransa'nın 17. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın güneybatı kuşağında, Pireneler'de yer almaktadır. İlde turizm, sanayi ve tarım gelişmiştir. Toulouse şehri bu ilde yer almaktadır.İl, Fransa'nın en önemli ekonomilerinden birine sahiptir. Yörede, dağlık tesislerde kış sporları yapılmaktadır. Bunun haricinde, düzlüklerde tarımsal alanlar yer almaktadır. Toulouse, Fransa'nın en büyük şehirlerinden biridir.
Haute-Kotto

Haute-Kotto, Afrika ülkesi Orta Afrika Cumhuriyeti'nin toplamda var olan 17 bölgesinden bir tanesidir.Haute-Kotto bölgesi yüzölçümü açısından ülkenin en büyük bölgesi konumunda bulunurken, nüfus açısından ülkenin en az yoğunluktaki bölgelerinden biri konumundadır. Bölge ülkenin kuzeydoğu bölgesinde yer almakta olup, kuzey Vakaga, güneydoğusunda Haut-Mbomou, güneyinde Mbomou, güneybatısında Basse-Kotto ve Ouaka, batısında Bamingui-Bangoran, kuzeydoğusunda ise Sudan ve Güney Sudan ile komşu konumundadır.Bölgenin idarî başkenti Bria'dır. Bölge kendi içerisinde ayrıca üç ilçeye ayrılmış konumda olup, bu ilçeler şu şekilde sıralanmaktadır:Bölge genelinde 2003 resmî verilerine göre 90.316 kişi yaşamaktadır. Bölge 86.650 km² yüzölçümü ile ülkenin en büyük bölgesi konumundadır.
Haute-Loire

Haute-Loire [], (Oksitanca: Naut Léger) Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Brioude" ve "Yssingeaux" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir.  Bölge Fransa'nın 85. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın güneydoğu kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. İlin çevresi Loire, Ardèche, Lozère, Cantal ve Puy-de-Dôme illeriyle çevrilidir. İlde yaşayan insanlar Altiligériens olarak adlandırılmaktadır.
Haute-Marne

Haute-Marne [], Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Langres" ve "Saint-Dizier" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir.  Bölge Fransa'nın 87. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın kuzeydoğu kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. Bununla beraber, şehir katedralleriyle ilgi çekmektedir. İlin çevresi Meuse, Vosges, Haute-Saône, Côte-d'Or, Aube ve Marne illeriyle çevrilidir. Fransa'nın en büyük kentlerine yakınlığıyla dikkat çeken il, buna rağmen nüfus bakımından gerilerdedir.
Haute-Savoie

Haute-Savoie [], (Arpitanca: Savouè d’Amont / Hiôta-Savouè), Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Bonneville", "Saint-Julien-en-Genevois" ve "Thonon-les-Bains" olmak üzere 3 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, 24 Mart 1860 tarihinde oluşturulmuştur.  Bölge Fransa'nın 33. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın doğu kuşağında yer almaktadır. İlde turizm gelişmiştir. İlin çevresi Savoy ve Ain illeriyle çevrilidir. İlin doğusunda İsviçre ve İtalya sınırları mevcuttur. Ayrıca il şaraplarıyla meşhurdur.
Haute-Saône

Haute-Saône [] (Arpitanca: Haute-Saône), Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Lure" olmak üzere tek yerleşime ayrılmıştır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir.  Bölge Fransa'nın 82. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın doğu kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. İl, Fransa'nın en düşük nüfuslu şehirlerinden biridir.
Haute-Vienne

Haute-Vienne (), Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Bellac" ve "Rochechouart" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir. Bölge Fransa'nın 62. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın orta-batı kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. İlin çevresi Creuse, Corrèze, Dordogne, Charente, Vienne ve Indre illeriyle çevrilidir. İlde Claude Alexandre Comte de Bonneval, Joseph Louis Gay-Lussac ve Pierre-Auguste Renoir gibi ünlü Fransızlar doğmuştur.
Hautes-Alpes

Hautes-Alpes (), Fransa'nın illerinden birisidir. Hautes-Alpes, "Briançon" olmak üzere tek yerleşime ayrılmıştır. İl plaka kodu 05'tir.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir. İlin, Alpes-de-Haute-Provence, Drôme, Isère ve Savoie illerine ve İtalya'ya komşuluğu bulunmaktadır. Ancak ilin nüfusu Fransa'nın en düşük nüfuslu illeri arasındadır.Bunlar haricinde, ekonomi, tüm Provence yöresinde olduğu gibi, turizme dayalı bir grafik çizmektedir. Alpler'de yer alması, "Hautes-Alpes"i de bir turizm merkezi haline getirmektedir.
Hautes-Pyrénées

Hautes-Pyrénées [] (Oksitanca: Nauts Pirenèus / Hauts Pirenèus), Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Argelès-Gazost" ve "Bagnères-de-Bigorre" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, Fransa'nın Fransız Devrimi'nden sonra; 4 Mart 1790 tarihi itibarıyla belirlenen ilk eyaletlerinden birisidir.  Bölge Fransa'nın 84. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın güneybatı kuşağında yer almaktadır. İlde tarım ve turizm gelişmiştir. İlin çevresi Haute-Garonne, Gers ve Pyrénées-Atlantiques illeriyle çevrilidir. Bölgede ulusal parklar bulunmaktadır. Ayrıca bölgenin dağlık oluşu turizmi olumlu etkilemektedir.
Hauts-Bassins Bölgesi

Ülkenin batısında yer alır. Yönetim merkezi Bobo-Dioulasso şehri olan bölgenin yüzölçümü 25,343 km², 2019 yılı nüfusu 2,238,375'dir. İdari olarak 3 ile ayrılır:
Hauts-de-France

Hauts-de-France (), Fransa'nın kuzey kesiminde, 18 bölgesinden biri. Aisne, Nord, Oise, Pas-de-Calais ve Somme illerini (département) kapsar ve kabaca tarihsel Picardie ve Nord-Pas-de-Calais bölgesiyle çakışır. Yüzölçümü 31,813 km²'dir.
Hauts-de-Seine

Hauts-de-Seine [], Fransa'nın illerinden birisidir. İl, "Antony" ve "Boulogne-Billancourt" olmak üzere 2 yerleşime ayrılmıştır. Her yerleşimin farklı özellikleri bulunmaktadır.İl, 1968'de eski Seine ve Seine-et-Oise eyaletlerinden ayrılarak kurulmuştur. Bölge Fransa'nın 6. en kalabalık yöresidir. İl, Fransa'nın kuzey kuşağında yer almaktadır. İlde sanayi ve turizm gelişmiştir.İl, Fransa'nın Paris'ten sonra en lüks 2. bölgesi olmasıyla beraber, Avrupa'nın da en yüksek değerli alanlarından biridir.
Hautville'li Konstanza

Orta Çağın önemli kişiliklerinden biri olan Hautville'li Konstanza (2 Kasım 1154 – 27 Kasım 1198) daha çok Sicilyalı Kontanza diye bilinmektedir (İngilizce adı: Constance).Sicilya Kralı II. Rugerro'nun kızı, Sicilya Norman Krallığı'nın naibi, Kutsal Roma-Cermen İmparatoru VI. Heinrich'in eşidir. Bazı tarihçilerce Modern Çağ'ın Konstanza'nın 40 yaşındayken yaptığı doğumla başladığı söylenir.
Hauzenberg

Hauzenberg, Almanya'da Bavyera eyaletinde yer alan bir şehirdir. Nüfusu 31 Aralık 2010 sayımlarına göre 12,025 kişidir.
Hava

Hava (Eski Türklerde Kal/Kalığ); Dünya'yı çevreleyen, çoğunluğu azot ve oksijenden oluşmuş, renksiz ve kokusuz gaz kütlesi. Hava tüm canlılar için hayati öneme sahiptir. Hayvanlar, bitkiler ve insanlar havasız bir ortamda yaşayamazlar. Yerküreyi saran gaz kütlesine atmosfer adı verilmektedir. Atmosferdeki hava tabakasının kalınlığı 150 km'dir. Atmosferin diğer adı da hava küredir.Bunun sadece 12 km'si canlıların yaşamasına elverişlidir. Yeryüzünden uzaklaştıkça hava tabakasının yoğunluğu azalır.Havada devamlı bulunan ve çoğunlukla miktarları değişmeyen gazlar (azot, oksijen ve diğer asal gazlar)
Hava Abdi Samatar

Hawa Abdi Samatar veya Hava Abdi Zamatar First Lady için Somalili bir siyasi figür ve Somali'nin altıncı başkanı Abdullah Yusuf Ahmed'in eşi. O, Somali'nin eski First Lady'si ve eski Somali ve Puntland Devlet Başkanı merhum Albay Abdullah Yusuf Ahmed'in eşi. Çiftin altı torunun yanı sıra iki oğlu ve iki kızı oldu.
Hava Alberstein

Hava Alberstein (İbrani: חוה אלברשטיין‎, 8 Aralık 1947, Szczecin), İsrailli şarkıcı-şarkı yazarıdır.1964 yılında 17 yaşındayken Yafa'daki Hammam adlı gece kulübüne davet edildi. Orada gitar çalarak dört şarkı söyledi ve kardeşi Alex bu esnada ona klarnet ile eşlik etti. Bu program radyodan da yayınlandı. Daha sonra CBS ile sözleşme imzaladı.
Hava Astsubay Meslek Yüksekokulu

Hava Astsubay Meslek Yüksekokulu (HAMYO) Gaziemir, İzmir'de bulunan, Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na astsubay yetiştiren, önlisans düzeyinde eğitim veren ve Milli Savunma Üniversitesi'ne bağlı bir askerî yüksekokuldur. Okul, Hava Eğitim Komutanlığı birliği Hava Teknik Okullar Komutanlığı yerleşkesi içerisinde Milli Savunma Üniversitesi'ne bağlı olarak eğitim-öğretim faaliyetlerini sürdürmektedir.Seydiköy’de ilk Hava Birliği 1916 yılında 5’inci Tayyare Bölüğü olarak kurulmuş, Kurtuluş Savaşı öncesinde Adana’ya, sonrasında ise yeniden Seydiköy’deki meydan ve civarındaki binalara taşınmış, bu tarihten sonra “Hava Uçuş Okulu” adı altında 1929 yılına kadar hizmet vermiştir.İkinci Dünya Savaşı’nın sona ermesini müteakip, teknik alanda görev yapacak subay ve astsubayları eğitmek maksadıyla bu kez “Hava Makinist Okulu” adı altında önce 1947 yılında Eskişehir’e, bilahare 1949 yılı sonunda da Gaziemir’e tekrar nakledilen okul, 2 Ocak 1950 tarihinde yeniden teşkilatlandırılarak, önce “Hava Uçak Bakım Okulu” ve bilahare de “Hava Bakım Teknik Okul Komutanlığı” adı altında faaliyetine devam etmiştir. Yine aynı tarihlerde “Hava Muhabere Okulu” ve “Hava Meydan Tesis Bakım Teknik Okulu”nun da tesisiyle, Hava Kuvvetleri’nin uçuş eğitimi dışındaki diğer sınıf ve ihtisaslardaki eğitimleri bu üç okul bünyesinde sürdürülmüştür.Söz konusu üç okula 1966 yılında Hava Savunma Okul Komutanlığı ilave edilmiş, Gaziemir’de konuşlu dört ayrı okul 13 Eylül 1969 tarihinde teşkil edilen Hava Teknik Okullar Komutanlığı bünyesinde toplanmıştır.1998 yılına kadar geçen süreçte anılan dört okulun isimlerinde değişiklikler yapılmış, ihtiyaçlar doğrultusunda açılan yeni sınıf ve ihtisas eğitimlerini vermek ve çağın gerektirdiği eğitim/kurs ihtiyaçlarını karşılamak maksadıyla diğer okul komutanlıkları ve bağlı birlikler oluşturulmuştur.Astsubay MYO’ların kurulması yönünde başlatılan çalışmalar sonucunda 11 Nisan 2002 tarihinde 4752 sayılı Astsubay Meslek Yüksek Okulları Kanunu TBMM tarafından kabul edilmiştir. Bu doğrultuda; Hava Astsubay Meslek Yüksek Okulu 2003 yılında kurularak, 2003-2004 Eğitim Öğretim Yılı’ndan itibaren eğitimlerine başlamıştır.
Hava Durağı Tren İstasyonu

Hava Durağı Tren İstasyonu, Ankara'nın Etimesgut ilçesi Erler Mahallesi'nde Dumlupınar Bulvarı üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından inşa edilerek -Etimesgut Havalimanı ile birlikte- 1930'da hizmete girmiştir. Elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 1972'de tekrar hizmete giren istasyon, 1972 - 2016 yılları arasında Sincan - Kayaş Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Başkentray projesinin inşası kapsamında 11 Temmuz 2016'da kapatılmış ve yeniden inşa edilerek 12 Nisan 2018'de tekrar hizmete girmiştir.
Hava Er Eğitim Tugayı

Hava Er Eğitim Tugayı Türk Hava Kuvvetleri'ne bağlı görev yapan bir komutanlıktır. Kütahya'da bulunur. Tugay, 16 bölükten oluşur. 4 haftalık sürede acemi askerliğini tamamlayan erler, Türkiye'nin çeşitli bölgelerindeki hava üslerine dağıtılır. Usta birliğindeki görevlerini de tamamlayınca zorunlu askerlik hizmetlerini tamamlamış olurlar.
Hava Eğitim Komutanlığı

Hava Eğitim Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetleri'nin bütün görevleri için gereken personel eğitimini en üst seviyede sağlamak ve harekât görevlerini yerine getirmekten sorumludur. Komutanlık bünyesindeki Hava Teknik Okullar Komutanlığında ihtiyaca göre Türk Silahlı Kuvvetleri için subay ve astsubay yetiştirilmektedir.2013 yılında komutanlık bünyesinde çalışan, bir dönem Türk Yıldızları'nda da pilot olarak görev yapan Hava Pilot Yüzbaşı Kemal Hıdıroğlu nedeni bilinmeyen şekilde intihar etmiştir.
Hava Harp Okulu

Hava Harp Okulu (HHO), Türk Hava Kuvvetlerine muvazzaf subay yetiştiren, lisans derecesinde akademik eğitim ve öğretim veren askeri okul. 2016 yılında çıkarılan kanun hükmünde kararname ile Milli Savunma Üniversitesine bağlanmıştır.Batıdaki askeri havacılık alanındaki gelişmelere paralel olarak Osmanlı İmparatorluğu'nda, 1912 yılında, Hava Harp Okulunun bugünkü bulunduğu bölgede, Tayyare Mektebi adıyla ilk havacılık eğitim kurumu açıldı. Uzun bir süre, bir dizi aşamalar geçiren ve yer değiştiren okulda çoğunlukla Kara Harp Okulu mezunu subaylar uçucu olmak üzere eğitilmişler ve daha sonra bu subaylar, Türk Hava Kuvvetleri'nin çekirdeğini oluşturmuşlardır. 1951 yılında kurulan Hava Harp Okulu ve yerleşkesi Yeşilyurt, Bakırköy'dedir. Hava Teknik Okullar Komutanlığı yerleşkesi ise 17 Eylül 1954 tarihinde Gaziemir, İzmir'e taşınmıştır.Gerekli şartları sağlayarak Hava Harp Okuluna girmek için başvuruda bulunan aday öğrenciler spor, sağlık, psikomotor ve mülakat aşamalarını başarı ile tamamladıktan sonra öğrenci seçme uçuşuna tabi tutulurlar. Pilotaj eğitimleri pervaneli uçaklar kategorisindeki T-41D ile yapılmaktadır. Öğrenci seçme uçuşunu başarı ile tamamlayanlar bir aylık intibak eğitimini de başarı ile geçenler sonrasında yemin ederek okulun öğrencisi olurlar. Hava Harp Okulu'ndaki dört yıllık öğrenimleri süresince öğrenciler, sınıflarına göre uçuş aktivitelerinde bulunurlar. Ayrıca ara sınıf öğrencileri kampında ve yaz tatilinde Yalova'da bulunan Hava Astsubay Meslek Yüksekokulunda düzenlenen Türk Hava Kurumunun planör eğitimini alırlar. Uçuş eğitiminin amacı ise Hava Harp Okulu öğrencisini pilotaj eğitimine hazırlamak, uçuş disiplini, uçuş emniyeti ve brifing usullerini öğretmek, çeklist, uçuş el kitabı ve teçhizat kullanma alışkanlığı kazandırmak, zamana riayet, uçuculuk örf ve adetlerini aşılamak, temel havacılık bilgilerini uygulama ortamında öğretmektir. Erasmus Programı'nın aktif olduğu okulda ayrıca 1992 yılından beri farklı ülkelerden misafir askeri personele eğitim de verilmektedir.Okul öğrencileri ya da mezunları içerisinden yetenek keşfi sonrası yapılan özel sınavla Türk Yıldızları ve Solo Türk uçuş ekibine katılmak üzere yetiştirilmek üzere öğrenciler seçilmektedir.
Hava Kurdu

Hava Kurdu veya orijinal adıyla Airwolf, 1984 ile 1987 yılları arasında çekilmiş ABD yapımı bir televizyon dizisidir. Kod adı Airwolf olan yüksek teknolojiyle donatılmış bir helikopteri ve personelini konu alan dizi, Soğuk Savaş temasını işlemekteydi. Dizi Kanun Namına, Kara Şimşek, A Takımı, MacGyver ve Magnum ile beraber "Seksenlerin Efsanevi Dizilerinden Birisi" olarak kabul edilmektedir.Donald Bellisario yönetmenliğindeki dizinin baş oyuncuları Jan-Michael Vincent, Ernest Borgnine, Alex Cord ve Jean Bruce Scott'tu. Diziye ait jenerik müziği Sylvester Levay tarafından yazıldı.
Hava Kurşun Gibi Ağır

07. Em Mırovın (Söz:Metin Diyar, Müzik: Metin Diyar & Grup Munzur Vokal: Dünden Bugüne Grup Munzur Vokalistleriyle)
Hava Kuvvetleri Bir

Hava Kuvvetleri Bir () 1997 tarihli ABD aksiyon filmidir. Senaryosu Andrew W. Marlowe tarafından yazılmış ve Wolfgang Petersen'in yönettiği filmde Harrison Ford ABD başkanı olarak başrolde oynuyor.Film, Rus Spetsnaz ve Amerikan Delta Force askerlerinden oluşan bir timin, çok özel ortak bir operasyon yaparak, eski bir Sovyet cumhuriyeti olan Kazakistan'daki diktatör ve "terör rejimi" olarak kabul edilen General Radek'i (Jürgen Prochnow) yakalamasıyla başlamaktadır. Bu operasyondan 3 hafta sonra ABD Başkanı Marshall (Harrison Ford), eşi, kızı ve üst düzey hükûmet görevlileriyle birlikte dünyanın en güvenli ve korumalı başkanlık uçağı olan Air Force One ile bulundukları Moskova'dan evine dönmektedirler. Bu arada, Ivan Korshunov (Gary Oldman) tarafından yönetilen ve General Radek'in müdavimleri olan 6 kişi Rus haber ekibi kılığında uçağa binerler. Uçak kalkar kalkmaz Gibbs adlı Gizli Servisten bir köstebek yardımı ile uçağın içerisinde birkaç kişi öldürdükten bir süre sonra radikal terörist Korshunov ve güçleri tarafından kaçırılır. Korshunov, ülkesindeki tutuklu diktatörün serbest bırakılmasını ister aksi takdirde uçaktaki yolcuları teker teker öldürmeye başlayacağını söyler.Ekibin büyük bir kısmı çekimlerden önce gerçek Air Force One'ı gezdi. Filmin bazı sahnelerini, gazeteciler kılığına giren teröristlerin uçağın yerleşimini araştırıp yerlerini almaya başladıkları tur deneyimine dayandırdılar. Dış sahneler için, üreticiler Kalitta Air'den bir Boeing 747 uçağı olan N703CK kiraladılar ve ikonik Air Force One dış görünümünü çoğaltmak için uçağı yeniden boyadılar.Air Force One, Amerika Birleşik Devletleri Başkanı tarafından acil kullanım için tek kişilik bir kaçış bölmesi ile donatılmış olarak gösterildi. Gerçek Air Force One'da bir kaçış kapsülü yoktur.Filmin açılışında görülen General Radek'in sarayı, Cleveland, Ohio'da iki yerde tasvir edildi: Dış cephe, Kıdem Töreni Salonu ve içi Cuyahoga İlçe Adliyesi idi. Radek'in hapsedildiği Rus hapishanesi, daha önce The Shawshank Redemption'da görülen ve aynı zamanda Godsmack'in 2000 yılında Awake için müzik videosu için kullanılan Ohio Eyalet Islahevi idi. Ramstein Hava Üssü, Ohio, Rickenbacker Hava Ulusal Muhafız Üssü'nde çekildi. Diplomatik yemek sahnesi Los Angeles Ebell'de çekilirken, ikinci bir birim Moskova'daki Kızıl Meydan'da sahneler çekildi. Air Force One'ın kalkış havalimanı olan Sheremetyevo Uluslararası Havalimanı'nın filmde yer aldığı sahneler Los Angeles Uluslararası Havalimanı'nda çekildi.Filmde 33. Operasyon Grubu'ndan F-15 Eagle uçağı, Florida'da bulunan Eglin Hava Üssü'ndeki 33. Avcı Kanadı kullanıldı.
Hava Kuvvetleri Proleter Devrimci Örgütü

Hava Kuvvetleri Proleter Devrimci Örgütü, 1969 yılının haziran ayında Türkiye Halk Kurtuluş Partisi-Cephesi kurucularından Mahir Çayan'ın kayınbiraderi Hava Yüzbaşı Orhan Savaşçı öncülüğünde kurulmuş sosyalist örgüt.Orhan Savaşçı, Türk Silahlı Kuvvetleri içinde havacı subay­larla kurulan ilişkilerin merkezi bir yapıya kavuşturulması amacıy­la Ankara’da Hava Harp Okulu'nda bir toplantı düzenler. Toplan­tıya Hava Yüzbaşı Orhan Savaşçı ile bir­likte daha sonra THKP-C'nin kuru­luşunda yer alan ve Mahir Çayan'la beraber Kızıldere'de öldürülen Hava Teğmen Saffet Alp'in yanı sıra birçok yüzbaşı, üsteğmen ve teğmen katı­lır. Yapılan toplantı sonucu örgüt kurma kararı oy birliği ile sonuca bağlanır.İlbay Kahraman Cepheden Anılar - Orhan Savaşçı'nın THKP-C Anıları, Ayrıntı Yayınları, ISBN 978-605-314-043-6
Hava Lojistik Komutanlığı

Hava Lojistik Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetlerinin ikmal, bakım, ulaştırma, istihkam ve diğer lojistik faaliyetlerinin yerine getirilmesi, Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan bütün silah sistemlerinin idame, işletme ihtiyaçlarının hesaplanması, temin edilmesi, faal tutulması, altyapı ve tesis ihtiyaçlarının karşılanmasından sorumlu askeri kuvvet.
Hava Nagila

Hava Nagila () veya Havah Nagilah, geleneksel Yahudi kutlamalarında söylenen İsrail halk şarkısıdır.
Hava Nasıl Oralarda?

Hava Nasıl Oralarda?, Edip Akbayram'ın 1991 tarihli 10. stüdyo albümünün adı. Albüm, Edip Akbayram'ın 1988 tarihli Özgürlük ve 1990 tarihli Şahdamar adlı albümlerinde yer alan şarkılardan, türkülerden oluşmaktadır. Edip Akbayram bu albümünde, sözlerinde ve/veya müziklerinde, Ahmet Arif'ten Nâzım Hikmet'e, Gülten Akın'a değin pek çok farklı şarkı sözü yazarı, müzisyen ve şairin imzasının bulunduğu şarkılara yer vermiştir.
Hava Savaşı ve Edebiyat

Hava Savaşı ve Edebiyat () Alman yazar W. G. Sebald'in 1999 tarihli edebiyat-tarih denemelerinden oluşan kitabı."Hava Savaşı ve Edebiyat", II. Dünya Savaşı sırasında bombalanan Alman şehirlerinin kültürel tasvirlerde yer almayışına değinir.1999 tarihinde yayımlanan kitap, Sebald'in 1997 sonbaharında Zürih'te verdiği bir dizi konuşmadan yola çıkarak yazılmıştır. Sebald, Alman edebiyatının II. Dünya Savaşı'nda Müttefik güçlerin düzenlediği stratejik bombardımanları yeterince ele almadığından ve bu konunun toplumsal bir tabu olduğundan bahsetmiştir. Bu ilk konuşma yapıldığında olumlu bir tepkiyle karşılandı. Basının ilgisi ve okurlardan aldığı mektuplar sonucu bu konuşmaları kitaplaştırmaya karar verdi.Kitap 1999 yılında Münih'te Carl Hanser Verlag tarafından yayımlandı. Kitabın İngilizce çevirisi On the Natural History of Destruction, 2003'te Anthea Bell çevirisiyle yayımlandı. Çeviride iki makalenin yanı sıra Jean Améry hakkındaki "Against the Irreversible" (Geri Alınamaza Karşı) ve Peter Weiss hakkındaki "The Remorse of Heart" (Kalp Sızısı) adlı kısa yazıları da yer alıyordu.Romancı John Banville, The Guardian gazetesi için kitabı incelemişti: "Yaşadığımız döneme egemen olan sahtekâr, ahlaki konularda yan çizen ruha sakin, fakat sert bir eleştiride bulunan bir kitap. Sebald'in edebiyatının trajik yokluğunda, bizi idare edebilir." San Francisco Chronicle'dan Kenneth Baker ise şöyle yazmıştı: "Sebald'in savaş dönemindeki olaylara dair anımsadıkları okuyanın midesini bulandırıyor. Hans Eric Nossack ve Alexander Kluge gibi bazı çağdaş tanıkların yazılı ifadelerine yer verse de, yaşanan korkunç olayları kendi soğukkanlı diliyle bize anlatıyor." Baker incelemesini şöyle bitirmekteydi: "Hem kasvetli düşünceleri paylaştığı hem de Sebald'in emsalsiz kalemi artık aramızda olmadığı için insanda buruk bir tat bırakan bir kitap."
Hava Savunma Komutanlığı

Hava Savunma Komutanlığı Muharip Hava Kuvveti Komutanlığına bağlı olarak Eskişehir'de bulunan ve Türkiye'nin hava savunma sistemlerini yöneten askerî birlik.
Hava Savunma Okulu ve Eğitim Merkezi

Hava Savunma Okulu ve Eğitim Merkezi Türk Kara Kuvvetlerinin hava savunma sınıfı subay, yedek subay, astsubay, yedek astsubay, uzman çavuş, erbaş ve er ihtiyacını karşılamak için eğitim veren birliktir. Eğitim ve Doktrin Komutanlığına bağlıdır.Görevi barışta caydırıcılık sağlar, savaşta düşman füzelerini ve hava araçlarının taaruzlarını sınırlandırma geciktirme ve önleme faaliyetlerinde bulunur. Böyle dost birliklerin hareket alanını arttırarak kara harekâtının daha uygun koşullarda yapılmasına katkıda bulunur.1944 yılında Uçaksavar Topçu Okulu adıyla İstanbul'da kurulmuştur. 1961 yılında Topçu ve Füze Okulu bünyesine dahil edilmiştir. 1997 yılında bu okuldan ayrılarak "Hava Savunma Okulu ve Eğitim Merkezi Komutanlığı" adını almıştır. 1998 yılında İstanbul'a taşınmıştır. 2008 yılında Konya'ya taşınmıştır.
Hava Savunma Tugayı

Hava Savunma Tugayı Türk Kara Kuvvetleri'ne bağlı 4.Kolordu Komutanlığı bünyesinde bulunan hava savunmadan sorumlu olan birliktir. Karargahı Konya'da bulunmaktadır.
Hava Teknik Okullar Komutanlığı

Hava Teknik Okullar Komutanlığı, Türk Hava Kuvvetlerine bağlı olarak görev yapar. Karargahı Gaziemir'dedir. Görevi havacı subay, astsubay ve uzman çavuşlara sınıf eğitimi vermektir.1950 yılında teknik gelişmeler takip edilerek pilot dışı sınıfların yetiştirilmesi için Hava Muhabere Okulu, İkmal Okulu, Hava Ulaştırma Okulu ve Hava Meydan Tesis Bakım Teknik Okulu ve Makinist Okulunu da birleştirilerek Hava Teknik Okullar Komutanlığı adını almıştır. 1998'de daha önce kurulan birimler tek çatı altına toplanarak Hava Sınıf Okulları ve Teknik Eğitim Merkezi Komutanlığı adı verilmiştir. Ayrıca tüm sınıf okullarını barındıran Hava Sınıf Okullar Komutanlığı kurulmuştur. 2006 yılından itibaren günümüzdeki ismi olan Hava Teknik Okullar Komutanlığı adını almıştır.
Hava Veri Sistemi

ADS (Air Data System; Hava Veri Sistemi), helikopter, uçak gibi atmosferin değişik yüksekliklerine ulaşabilen araçlarda konum bulmaya yarayan navigasyon sistemidir.Konum bulma yöntemi DR (Dead-Reckoning) prensibine dayanır. Bu yöntemde hava aracının ilk konumu kesin olarak bilinmektedir. Uçuş halindeki konumlar anlık hava basınçlarının ölçülmesi ile elde edilir. Hava basınçları ölçülerek, hava aracının yere göre hızı ve rüzgâr hızı hesaplanmaktadır. Basınç ölçümü pitot-tube denen, kabuk yüzeyine yerleştirilmiş bir sensörle yapılmaktadır.Pitot-tubedan elde edilen analog veriler ADC (Air Data Computer)'da dijitale dönüştürülür ve formüllerle hava hızı, ve yer hızı hesaplanıp hava aracının CDU (Control Display Unit)'ine iletilerek pilotun kullanımına sunulur.ADS, DR prensibine göre çalıştığı için, başlangıçta küçük olan hatalar gittikçe büyümektedir. ADS ölçümlerinin kalibre edilmesi için diğer konum bulma yöntemleri olan Doppler veya INS (Inertial Navigation System) kullanılması uygun görülmüştür.Hatta birkaç konum bulma sisteminin KF (Kalman Filtresi) temelinde tümleştirilmesi çok kullanılmıştır.
Hava aracı

Hava taşıtı ya da hava aracı, taşıma kapasitesine sahip her nevi insanlı ya da insansız uçan araç. uçak, helikopter, insansız hava aracı, Balon, zeplin, planör ve yelken kanat  gibi çok geniş bir yelpazedeki tüm uçabilen araçlar hava aracı sayılırlar.Tarihin en eski çağlarından beri uçabilmek insanoğlunun en büyük hayallerinden biri olmuştur. İnsanoğlu ilk olarak uçurtmayı insan ve malzeme nakli için kullanmaya çalıştı.  Uçurtmanın ana vatanı kesin olarak bilinmemekle birlikte 3000 yıl önce Çin'de yaygın olarak kullanılmaktaydı. İlk kullanılabilir/işe yarar hava taşıtı ise, 1783'te icat edilen sıcak hava hidrojen balonu oldu.19. yüzyılda Britanyalı bilim insanı George Cayley, yay tipi uçurtmalardan bir hava taşıtı üretti. 1853'te ise ilk insanlı planör uçuşu kayıtlara geçti. İtme ve taşıma kuvvetlerinin anlaşılması, insanoğlunun tarih öncesi çağlardan beri saplanıp kaldığı kanat çırpma düşüncesinden sıyrılmasını sağladı. 1890'larda Alman Otto Lilienthal, bugünkü yelken kanata benzer bir uçurtma ile ilk süzülen insan oldu.Başarısız birkaç denemeden sonra ilk başarılı zeplin 1852 yılında Fransız Henri Giffard tarafından üretildi. Birçok başarılı uçuşa rağmen zeplinler masraflı, yavaş ve hava şartlarından çok etkilenen bir taşıt olması nedeniyle 1930'larda terk edilmeye başlandı. 1937'deki Hindenburg faciası gibi önemli bazı kazalardan sonra ticari kullanımı 1940'larda tamamen durduruldu.17 Aralık 1903'te Wilbur ve Orville Wright kardeşler, ilk motorlu ve kontrol edilebilir uçakla uçuşu gerçekleştirdiler.
Hava atışı

Hava atışı basketbol maçı başlarken topun havaya atılmasıdır.İki takımdan birer oyuncu topa yükselir topu alan oyuncunun takımı maça başlar.Ayrıca paylaşılamayan top kararı olduğunda oyunun tekrar başlatılması için kullanılan yöntemdir.
Hava ayırma

Hava ayırma, Dünya'nın atmosferindeki havanın, kendisini oluşturan bileşenlere ayrılması işlemidir. Bu işlem için en yaygın kullanılan yöntem ayrımsal damıtmadır. Kriyojenik hava ayırma üniteleri; azot, oksijen veya argon elde etmek için kullanılır. Diğer yöntemler arasında membran, basınç salınımlı emilim ve vakum salınımlı emilim yer almaktadır.
Hava bombası

Hava yoluyla hedeflerine ulaşan ilk bombalar, Avusturyalılar tarafından 1849'da Venedik'e karşı bomba taşıyan insansız balonlarla atıldı. İlk tanınan hava bombardımanı ise Trablusgarp Savaşı sırasında 1 Mart 1911 tarihinde Teğmen Giulio Gavotti tarafından uçaktan Osmanlı İmparatorluğu askeri kampına karşı atılan el bombaları ile gerçekleştirilmiştir.
Hava bronkogramı

Hava bronkogramı, hava dolu bronşların, alveollerin opaklaşması sonucu görünür hale gelmesi durumudur. Hemen her zaman alveolleri havadan başka bir şeyin doldurduğu patolojik bir sürecin sonucudur.Hava bronkogramları, bronşların kendileri opaklaşmışsa (örneğin sıvı ile dolmuşsa) görünmez ve bu nedenle açık proksimal hava yollarını gösterir.Pulmoner konsolidasyon ve infiltratlarda, hava bronkogramları en sık pnömoni veya pulmoner ödemden (özellikle alveolar ödem ile birlikteyse) kaynaklanır.Akciğer nodülleri için hava bronkogramları eskiden enfeksiyöz konsolidasyon nedenleriyle ilişkilendirilir ve bu nedenle benign olarak kabul edilirdi. Ancak, akciğer nodülü zemininde, hava bronkogramları aslında malign nodüllerde benign nodüllerden daha sık görülür. Tümör-bronş ilişkisi incelenmiş ve beş tip tanımlanmıştır:Sıkışmış ve daralmış bir bronş Tip 3 olarak tanımlanır ve hem iyi huylu hem de kötü huylu nodüllerde ortaya çıkabilir.Tip 5, sağlam düzgün duvarlı, nodül tarafından sıkıştırılmış ve düzleştirilmiş bir bronştur. Bu tip çoğunlukla iyi huylu nodüllerde görülür.Lepidik büyüme gösteren bir tümörün nasıl genişlediği göz önünde bulundurulduğunda, bu tümörlerde hava bronkogramının düzgün olması şaşırtıcı değildir. Aksine, desmoplastik bir yanıt bronkogramda düzensizliklere neden olabilir. Tümöral fibrozisin retraksiyonu meydana geldiğinde, hava bronkogramı bir miktar dilate bile olabilir. Bu bulgu akciğer kanserinin tüm hücre tiplerinde görülebilmekle birlikte adenokarsinomda daha yaygındır. Çalışmalar bu durumun aktive epidermal büyüme faktörü reseptörü (EGFR) mutasyonu ile ilişkili olduğunu göstermektedir.
Hava durumu rekorları

Bu liste, hava durumu rekorları listesidir. Bu listeye göre çeşitli kategorilerde dünyada gözlenmiş ve ölçülmüş hava olaylarının en uç rakamları listelenmiştir. Birçok hava durumu kaydı, Dünya'daki ölçümler arasında tutarlılığı korumak için yüzey sıcaklığı ve rüzgar hızı gibi belirli koşullar altında ölçülür. Bu kayıtların her biri, resmî olarak gözlemlenen kayıtlar olarak görülür. Çünkü bu kayıtlar, modern hava durumu cihazları icat edilmeden önce veya resmi bir meteoroloji istasyonu olmayan uzak bölgelerde ölçülmüş olabilir. Bu liste, uydu ölçümleri gibi uzaktan algılanan gözlemleri içermez, çünkü bu değerler resmi kayıtlar olarak kabul edilmez.
Hava duşu

Hava duşu, özel kapalı panjurladır. Partikül kontaminasyonunu azaltmak için temiz odaların ve diğer kontrollü ortamların giriş yolları olarak kullanılır.Hava duşları genellikle temiz oda uyumlu çelik veya plastik malzemelerden yapılır ve elektronik olarak çalışan üfleyicilere sahiptir.
Hava embolisi

Hava embolisi, düşük hava basıncına maruz kalma sonucu vücut dokusu ve sıvı kısımlarında, diğer gazlarla birlikte, azot kabarcıklarının teşekkülünden ileri gelen şiddetli, kol, bacak ve eklem ağrıları. Böyle bir halin yüksek irtifada meydana gelmesi, yükselişe geçmeden, yer seviyesinde iken saf oksijen teneffüs edilmekle büyük ölçüde azaltılabilir.
Hava filtresi

Hava filtresi, motorun yakıtı tepkimeye sokma işlemi için ihtiyaç duyduğu oksijeni (O²) içeren havayı dışarıdan soğuran parçadır. Hava filtresi aynı zamanda dışarıdan gelen havayı temizleme görevini de üstlenir.Hava filtresinin motor için sağladığı hava her zaman yüksek verim sağlamayabilir. Bu durumun başlıca sebeplerinden biri hava filtresinin temizleme görevini düzgün bir şekilde yerine getirememesidir. Bir diğer sebebi ise hava filtresin, motorun çalışmasıyla kaput içinde oluşan sıcak havayı kullanmasıdır. Bu iki durumda da motorda performans kayıpları görülür. Diğer bir dille, yakıt tüketiminde artış meydana gelir ve daha ucuza temin etmek için orijinal olmayan bir filtreyi de kullanırsanız buda ortalama olarak %10- %15 oranında yakıt artışına sebep olabilir test verileri bunu ıspatlamaktadır. Böyle bir sonuçla karşılaşılmaması için hava filtresi, kaput içerisinde, soğuk havayı alabileceği en uygun yere yerleştirilmelidir. Yüksek güç üreten motorlarda dışarıdan soğuk hava almaya yönelik hava filtresi kiti kullanımı sıkça görülür.
Hava fotoğrafı arkeolojisi

Hava fotoğrafı arkeolojisi ya da hava arkeolojisi, arkeolojinin araştırma yöntemlerinden birisidir. Hava arkeolojisi insanlar tarafından yeryüzünde bırakılmış, yeryüzü seviyesinde gözle görüldüğünde belki dikkati çekmeyen ancak gökyüzünden fotoğrafı çekildiğinde farkına varılan kalıntıların keşfinde kullanılır.Hava arkeolojisinde uçak, helikopter, balon ve insansız hava aracı gibi çeşitli hava taşıtları kullanılır. Son zamanlarda yapay uydular aracılığıyla uzaydan kayda geçirilen arkeolojik buluntu yerleri de hava arkeolojisine benzer bir biçimde uluslararası literatürde uydu arkeolojisi ya da uzay arkeolojisi gibi isimlendirmelere de rastlamak mümkündür.Helmut Becker (Hrsg.): Archäologische Prospektion. Luftbildarchäologie und Geophysik. Karl M. Lipp Verlag, München 1996,  (Bayern. Arbeitshefte des Bayerischen Landesamtes für Denkmalpflege 59).Stephan W. E. Blum, Frank Schweizer, Rüstem Aslan: Luftbilder antiker Landschaften und Stätten der Türkei. Mit Flugbildern von Hakan Öge. Philipp von Zabern, Mainz 2006,  (Antike Welt Sonderheft; Zaberns Bildbände zur Archäologie).Otto Braasch, Kirsten Thiel: Vom heiteren Himmel ... Luftbildarchäologie. Gesellschaft für Vor- und Frühgeschichte, Esslingen 2005,  (Porträt Archäologie 1).Gustaf Dalman: Hundert deutsche Fliegerbilder aus Palästina. Bertelsmann, Gütersloh 1925 (Schriften des Deutschen Palästina-Instituts 2, ZDB-ID 510394-0).Georg Gerster: Flug in die Vergangenheit. Archäologische Stätten der Menschheit in Flugbildern. Herausgegeben von Charlotte Trümpler. Verlag Schirmer-Mosel, München 2005, (Ausstellungskatalog).Thomas R. Lyons u. a.: Aerial Remote Sensing Techniques in archeology. Chaco Center – National Park Service – U.S. Dept. of the Interior, Albuquerque NM 1977 (Reports of the Chaco Center 2).Johannes Nollé, Hertha Schwarz: Mit den Augen der Götter. Flugbilder des antiken und byzantinischen Griechenlandes. Das Festland. Mit Flugbildern von Georg Gerster. Philipp von Zabern, Mainz 2004,  (Antike Welt Sonderheft; Zaberns Bildbände zur Archäologie).Judith Oexle (Hrsg.): Aus der Luft – Bilder unserer Geschichte. Luftbildarchäologie in Zentraleuropa. Landesamt für Archäologie Sachsen mit Landesmuseum für Vorgeschichte, Dresden 1997,  (Ausstellungskatalog).Dieter Planck, Otto Braasch, Judith Oexle, Helmut Schlichtherle: Unterirdisches Baden-Württemberg. 250.000 Jahre Geschichte und Archäologie im Luftbild. Konrad Theiss Verlag, Stuttgart 1994, .Klaus Leidorf, Baoquan Song, Eckhard Heller: Luftbildarchäologie. Archäologische Spurensuche aus der Luft, WBG Theiss, Darmstadt 2019, ISBN 978-3-8062-3887-7