Baykar Bayraktar Akıncı

Baykar Bayraktar Akıncı, Türkiye merkezli savunma sanayi firması Baykar Savunma tarafından geliştirilmiş, yüksek irtifa uzun dayanıklılık (HALE) sınıfı sahip silahlı insansız hava aracıdır. İlk kez 29 Ağustos 2021 tarihinde Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmişlerdir.Akıncı, iki turboprop motoru ile 5500+ kg azami kalkış ağırlığı sahiptir. Bunun 1350+ kilogramı faydalı yükten oluşur. Hava-hava muharebesi yapabildiği için, Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) olarak da adlandırılmaktadır. Akıncı, elektronik destek ve karşı tedbir sistemleri, çift uydu iletişim sistemleri, havadan havaya radar, çarpışmadan kaçınma radarı ve millî olarak geliştirilmiş sentetik aralıklı radar ile donatılmıştır.Her biri farklı motorlara sahip olmak üzere Akıncı A, Akıncı B, Akıncı C adlı 3 farklı varyantı bulunmaktadır.Akıncı'ya ait ilk görseller, Haziran 2018'de çıkan haberlerde göze çarptı. Motor toplantısı, Ağustos 2019'da Ukrayna merkezli bir motor üreticisi olan Ivchenko-Progress firmasının AI-450C motoru ile başladı.Akıncı'nın ilk motor testi 1 Eylül 2019'da yapıldı. Diğer teknik testleri tamamladıktan sonra, uçak Türk Silahlı Kuvvetleri'nin Çorlu Hava Meydan Komutanlığı tesislerine taşındı. 6 Aralık 2019'da, otomatik taksi ve kalkış sonrası İHA, ilk uçuşunu yaptı. 16 dakikalık süren test uçuşundan sonra başarıyla iniş yaptı.22 Nisan 2021 tarihinde gerçek mühimmat ile ilk test atışını gerçekleştirmiştir. Roketsan üretimi MAM-T, MAM-L ve MAM-C mühimmatları ile hedefleri isabetli bir şekilde vurmuştur.6 ve 7 Temmuz 2021'de Akıncı, 25 saatlik test uçuşu sırasında  irtifaya ulaşmış ve toplam 7507 kilometre yolculuk yapmıştır.2 Mart 2022'de, Akıncı'nın daha fazla güç üreten yeni modeli olan Akıncı B, ilk uçuşunu yaptı. Bu modelde Pratt & Whitney Canada firmasının PT6A-135A motoru kullanıldı.22 Ağustos 2020 tarihinde gerçekleştirilen uçuş testinde prototip-1 30.000 feet uçuş irtifasına ulaşmıştır.22 Nisan 2021 tarihinde ilk test atışını gerçekleştirmiştir. ROKETSAN üretimi MAM-T, MAM-C ve MAM-L mühimmatları ile hedefleri isabetli bir şekilde vurmuştur.11 Mart 2022'de Akıncı B,  yüksekliğe çıkmış, böylece Türkiye tarihinde millî ve özgün tasarım bir hava aracıyla çıkılmış en yüksek irtifaya ulaşılmıştır.21 Mayıs 2022'de Akıncı, Tekirdağ Çorlu'dan 2000 km kat ederek 3 ülke üzerinden Azerbaycan Bakü'ye uçmuştur.14 Haziran 2022'de Akıncı, KGK-SİHA-82 mühimmatı ile 30 kilometre uzaklıktan ilk atış testini başarıyla tamamladı.1 Temmuz 2022'de Akıncı, ASELSAN tarafından geliştirilen, 30 bin fit irtifada LGK-82 (Lazer Güdüm Kiti) ile test atışı gerçekleştirdi, hedef Bayraktar TB2 tarafından lazerle işaretlendi. LGK-82 ilk kez Akıncı'dan fırlatıldı.24 Ağustos 2022'de Türk Silahlı Kuvvetleri'ne üç ilave ünite daha teslim edilerek Türkiye tarafından hizmete alınan İHA sayısı 12'ye ulaştıAkıncı, ilk kez Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından 29 Ağustos 2021 tarihinde kullanılmaya başlanmıştır.23 Ocak 2022 tarihinde Baykar‘ın resmi Twitter hesabından yapılan paylaşımda, ilk ihracat sözleşmesinin imzalandığı haberi paylaşılmış, fakat hangi ülkeye gerçekleşeceğine dair bir bilgi verilmemiştir.Pakistan Hava Kuvvetleri: 11 Mart 2022'de Pakistan Hava Kuvvetleri tarafından paylaşılan videoda Akıncı TİHA görülmektedir. Bu durum, Akıncı'nın Pakistan'a ihraç edilmiş olabileceği anlamına gelmektedir. Bununla birlikte ihraç edilen Akıncı sayısı bilinmemektedir.