Avrupa Havacılık ve Uzay Mühendisliği Öğrencileri Birliği

EUROAVIA (İngilizce: European Association of Aerospace Students, Türkçe: Avrupa Havacılık ve Uzay Mühendisliği Öğrencileri Birliği), 1959'da kurulan, 17 ülkeden 33 şehirde temsil edilen, yaklaşık 1200 üyeli bir topluluktur. Birliğin amacı, Avrupa'daki öğrenciler ve hava-uzay endüstrisi arasında bağlantı sağlamak, öğrenci değişim programları ayarlamak ve öğrenciler için fırsat yaratmaktır.1956’da, Aachen’da bir grup öğrenci havacılık ve uzay endüstrileri ile bazı büyük ekonomik sektörlerle olan paylaşımdaki ve yürütmedeki aksamalardan kaynaklanan istikrarsız bir durumun farkına vardılar. Alman, Fransız ve Hollandalı öğrencilerin uzun süren çözüm arayışının ardından “Güçlü bir sektör oluşturmak üzere havacılık ve uzay alanında işbirliğine gidilmesi” sonucuna ulaşıldı. Ardından, grubun yol haritası bu ortak oluşum talebine cevap verebilecek şekilde tüm Avrupa havacılık ve uzay mühendisliği öğrencilerini birleştirmek olarak çizildi.Belçikalı, Fransız ve Hollandalı profesörler arasında gerçekleştirilen aktif bir yazışma sonucunda ise aşağıda belirtilen madde karara bağlanmıştır:Profesörlerden öğrencilere bu oluşum hakkında bilgi verilmesi adına ricada bulunulmuş olunmasına rağmen ancak Paris ve Delft'teki öğrencilerden geri dönüş alınabilmiştir.  Böylelikle ilk adım atılmıştır. 1958 yılının ilk yarısında Aachen’da 14 katılımcı toplanmıştır. Hollandalı ve Fransız öğrencilerin ziyaret edilmesiyle öğrenciler arasında kişisel bağlar oluşmaya başlamıştır. Yeni bağlantılar ise Fransa, İtalya ve Hollanda ziyaretleriyle gerçekleşmiştir.Bu ziyaretler esnasında “comité provisoire” kurulmuştur. Bu komitenin amacı EUROAVIA adını alan planlı bir organizasyonun oluşumu temsili bir meclis tertip etmektir. 22-28 Eylül 1958 tarihleri arasında Aachen, Delft, Paris ve Pisa üniversiteleri temsilcileri arasında EUROAVIA’nın amaçları ve oluşumu üzerine gelişmeler gerçekleştirilmiştir. Bu görüşmeler sonucu ise 9-17 Mart tarihleri arasında Aachen’da yapılan EUROAVIA kurultayının temel dayanağı olmuştur.Bu iki tarih arasında geçen zamanda zorluklarla karşılaşılmış, her şeye rağmen yoğun bir çalışma sergilenmiştir. İnsanları havacılık ve uzay endüstrinin geleceğe yön verebileceklerine ikna etmek kolay olmamıştır.Aachen, Berlin, Braunschewelg, Delft, E.N.S.A, Paris, E.N.I.C.A, Milano, Pisa, Stuttgart ve Torino temsilcileri genel kurulda üniversitelerini temsil etmişlerdir. Toplam olarak 4 ülkeden 30 katılımcı öğrenci 10 üniversiteyi temsilen kurula katılmıştır. 16 Mart 1959, Pazartesi günü sunulan tüzük kabul edilmiştir. Yani, EUROAVIA 1 Mayıs 1959 tarihinde resmi olarak hayata geçirilmiştir.İlk yıl için Aachen grubu IB (international board: topluluğu uluslararası alanda temsil eden grup) kabul edilmiştir. EUROAVIA’nın kuruluşuluyla rüyaları gerçek olan Jean Roeder ilk genel başkan olmuştur. IB’nin ana amacı sektör bağlantılarını sağlamak, genel tanıtım yapmak ve EUROAVIA’nın hedeflerini diğer Avrupa ülkelerine de taşımaktır.The International Board (IB), EUROAVIA’yı Avrupa genelinde temsil eder. IB olağan EMEAC’da (Electoral Meeting of the EUROAVIA) görevlendirilir. EMEAC genellikle nisan ya da mayıs aylarında yapılır. Adaylar “Designated International Board (DIB)” esnasında Bussiness ve Financial Plan’ı AMEAC’ta ( Annual Meeting of EUROAVIA Congress) görevi devralmadan önce hazırlarlar. Uzun soluklu çalışmalar içinse “Working Groups” oluşturulmuştur.Internatioal Board (IB) topluluğun Avrupa çapındaki temsilcisidir. IB, uluslararası aktiviteleri denetler, çalışma gruplarını yönlendirir, bütçeden ve uluslararası bazdaki ilişkilerden sorumludur. IB genellikle 5 üyeden oluşur. Bu üyeler “President” yönetimi altındaki “Secretary, the Treasurer ve Executive Memebers” tır.EUROAVIA’ya bağlı 17 ülkeden toplam 33 topluluk vardır. Bu topluluklar çoğunlukla üniversiteleriyle ilişkili olacak şekilde kendi içlerinde bağımsızdırlar. Aachen, Ankara, Atina, Belgrad, Braunschweig, Bremen, Bükreş, Budapeşte, Delft, Dresden, Hamburg, Helsinki, İstanbul, Kiev, Leuven, Lizbon, Milano, Münih, Napoli, Palermo, Paris, Patras, Pisa, Rzeszów, Sevilla, Stuttgart, Terrassa, Torino ve Zagreb şehirlerinde yerel topluluklar bulnumaktadır.Yerel gruplardan ikisi Cluj Napoca ve Covilhã Prospected Affiliated Society statüsündedir. Bu iki grup şu anda birliğe katılım sürecindedir.“EUROAVIA News” topluluğun 3 ayda bir resmi yayın yapan organıdır. “EUROAVIA News” topluluğun hem her üyeyle hem de topluluğu destekleyen her şirketle iletişim içerisinde kalmasını sağlar.Ayda bir yayınlanan ve üyeleri topluluk içerisinde olup bitenlerden haberdar eden “Newsletter”	 topluluk içi bir iletişim aracıdır. Her üyeye yazı yayınlama fırsatı tanıyan “Newsletter” internet üzerinden okuyuculara ulaştırılır.EYE, staj ve iş olanaklarını bir çatı altında toplayarak bu bilgileri web ortamında ziyaretçilerin hizmetine sunan çalışma grubudur. Kullanıcılarına CV bırakma olanağı da sunmakta olan EYE, şirketler tarafından havacılık öğrencilerinin toplandığı bir havuz olarak görülmekte böylece hem genç mühendisler hem de şirketler bundan karşılıklı fayda sağlamaktadırlar.Önceden EUROAVIA’da aktif olarak görev almış olan üyeler tarafından kurulan “Alumni Network” değişik fikirlerin geliştirilmesi adına, topluluğun 50 yıllık köklü geçmişine dayanarak, daha verimli bir ortamın oluşmasına katkı sağlamaktadır.Rzeszow’daki EMEAC 2008’de kurulan PR WG, topluluğun en genç çalışma grubudur. PR WG’nin görevi topluluk içi olduğu kadar topluluk dışı bağlantılar noktasında da sağlıklı ve yapıcı bir iletişim sağlamaktır.AIR SHOW çalışma grubunun görevi, EUROAVIA’nın geleneksel olarak katıldığı Le Bourget’deki Paris Air Show ve Berlin’deki ILA’da stant ve katılımcı üyelerin koordinasyonu gibi olayları organize ederek EUROAVIA’yı orada temsil etmektir.Bilişim konusunda deneyimli üyelerden oluşan çalışma grubunun görevi, topluluğun websitesini düzenli olarak yenilemek ve dijital iletişim araçları olan forum ve elektronik posta listelerinin çalışırlıklarını kontrol etmek ve devamlılıklarını sağlamaktır. Aachen’da 2009’da düzenlenen EMEAC’da alınan karara göre, IT çalışma grubunun sorumlukları arasına “Central Archive” de eklenmiştir.“Central Archive” topluluğun basılı ya da dijital olan tüm dokümanları bir araya getirir. Bu arşiv yazılı olarak Aachen’da, dijital olarak ise Delft’te saklanır. Dijital arşiv tüm topluluk üyelerine açıktır.Uluslararası yönetim kurulu ile AS'ler arasındaki irtibat, Uluslararası İrtibat Görevlilerince sağlanmaktadır (International Contact Member - ICM). Bu üyeler bu yıl için şöyledir:EUROAVIA üyeleri her sene uluslararası toplantılar, seminerler ve sempozyumlar düzenlerler. Topluluğun en tanınmış organizasyonu ise “Design Workshop” tur.EMEAC (Electoral Meeting of the EUROAVIA Congress), bir bağlı topluluk tarafından bahar döneminde düzenlenir. EMEAC esnasında gündemin yanı sıra “Designated Board” da seçilir.AMEAC (Annual Meeting of the EUROAVIA Congress), güz döneminde düzenlenir. IB’nin görev teslimi gerçekleştirilir ve gündem maddelerinin tartışılır."Design Workshop" tasarım üzerine yoğunlaşmak üzere destekçi bir şirket ve üniversitenin de yardımıyla yılda iki kere düzenlenir. Design Workshop üç hafta kadar sürmektedir. Yaz aylarında gerçekleştirilen Workshop’un başlamasından birkaç ay önce EUROAVIA üyesi olmayan öğrencilere de açık olan bir tasarım yarışması düzenlenir. Tasarımlar hem profesörler hem de ilgili şirketin üyeleri tarafından değerlendirilir. Yarışmanın sonucunda kazanan adaylar deneyimli eğitmenler tarından eğitilirler. Sonuç olarak bir ya da birkaç tasarım sponsor şirket tarafından kullanılmak üzere hayata geçirilebilir. Katılımcılar ise edindikleri tecrübenin yanı sıra hem birbirlerini hem de bulundukları şehri tanıma fırsatı elde etmiş olurlar. Üç haftalık süre zarfında katılımcıların yol paraları hariç pek çok masrafı organizatörler tarafından karşılanır."Formation Workshop", EUROAVIA’nın verimini artırmak adına düzenlen topluluk içi bir aktivitedir. Formasyon seminerleri EUROAVIA’nın 1959 yılında kurulduğu zamandan bu yana daha da sağlamlaşmış olan kemikleşmiş yapısının yanı sıra dinamizmini de kanıtlamaktadır.Sempozyumlarda bir konu üzerine teknik bilgiler paylaşılarak öğrencilerin konu hakkında deneyim kazanmaları sağlanır. Buna ek olarak öğrenciler bulundukları şehri tanırlar ve kültür alışverişinde bulunurlar."Air Cargo Challenge", Portekiz’de ortaya çıkan ve üniversite öğrencilerine yeteneklerini gösterme imkânı sunan bir yarışmadır. 3 ila 6 kişiden oluşan takımlar bir pilot ve profesörün sorumluluğu altında maksimum yük taşıyabilecek uzaktan kumandalı bir hava aracı yaparlar. Air Cargo Challenge, katılımcıları zor bir sınavdan geçirerek onları meslek hayatlarına hazırlar.Kültürel bir etkinlik olan Fly-In yaklaşık 30 kadar üyenin ev sahibi topluluğun şehrinde buluşmasıyla gerçekleştirilir. Hem şehir hem de topluluk kültürel bakımdan ve havacılık adına tanıtılır.Dört günü geçmeyecek şekilde organize edilen etkinlikte 10-20 kişiden oluşan bir grup genelde yakında bulunan başka bir şehrin havacılık topluluğuna konuk olurlar. Program kültürel odaklıdır.Informal Forum of International Student Organisations (IFISO) ile hareket ederek EUROAVIA diğer öğrenci organizasyonları ile de işbirliği içerisindedir.