Marc Márquez

Marc Marquez Alentà (d. 17 Şubat 1993), İspanyol Grand Prix motosiklet yol yarışçısı, son MotoGP dünya şampiyonu ve altısı birinci sınıf MotoGP'de olan sekiz Grand Prix dünya şampiyonluğuyla tüm zamanların en başarılı motosiklet yarışçılarından biri. Repsol Honda adına 2013'ten beri yarışmakta olup, son kontratı 2024 yılında sona ermektedir. Üç farklı kategoride dünya şampiyonluğu kazanmış dört biniciden birisidir, diğerleri Mike Hailwood, Phil Read ve Valentino Rossi'dir.Márquez, 2010 125cc Dünya Şampiyonası, 2012 Moto2 Dünya Şampiyonası, ve 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 MotoGP Dünya Şampiyonası'nı kazanmayı başarmıştır. Kenny Roberts'ın 1978'de ilk sezonunda premier sınıfını kazanma unvanını elde etmesinin ardından aynı başarıyı tekrarlayan ve genel klasman şampiyonluğunu elde eden ilk sürücüdür. 2014 şampiyonasını kazanarak bu unvanını korumayı başarmıştır. 2014 Moto3 Dünya Şampiyonu sürücü Álex Márquez<font class="">'in abisidir.Cervera, İspanya'da dünyaya gelen, Márquez 125cc'deki ilk yarışına 13 Nisan 2008 tarihinde 15 yıl 56 günlükken çıkmış, 2008 Portekiz Grand Prix'de yarışmıştır.Márquez ilk podyumunu 22 Haziran 2008 tarihinde İngiltere Grand Prix'de elde etti. 2009 Fransa Grand Prix'de, 16 yıl ve 89 gün yaşındayken ilk pole pozisyonunu elde etti. İlk pol pozisyonunu 2010 İspanya Grand Prix'de kazanan Márquez, yarışın ilk turunda yaptığı kazada sakatlandı. İlk galibiyetini, 6 Haziran 2010'da Mugello'da aldı.Márquez 2011'de Moto2 sınıfına geçti. Emilio Alzamora'nın sahibi olduğu yeni takımı Monlau Competicion'ın tek sürücüsü olarak sözleşme imzaladı. Fransa Grand Prix'indeki ilk zaferini almadan önce Portekiz'deki yarışı klasmanda 21. olarak bitirdi.12 Temmuz 2012 tarihinde MotoGP ekibi Repsol Honda emekli olan Casey Stoner'ın yerine Dani Pedrosa'nın yanında yarışması için Márquez ile iki yıllık sözleşme imzaladığını duyurdu.Márquez, 2013 sezonuna Katar'da elde ettiği podyumla güçlü bir şekilde başladı. Altıncı sırada başladığı yarışı Jorge Lorenzo ve Valentino Rossi arkasında üçüncü bitirdi. Şampiyonanın ikinci turunda Teksas'taki ilk yarışta, takım arkadaşı Dani Pedrosa'yı geçerek ilk kez yarışlara ev sahipliği yapan bu yeni pistte ilk yarışı kazanan isim oldu. 20 yıl, 63 günlükken elde ettiği bu zaferle Marquez MotoGP yarışı birincisi olan en genç sürücü oldu ve Freddie Spencer'ın 30 yaş rekorunu kırdı.Genç binici ardışık podyum Premier Sınıf görev alabilmeleri için: 20 yıl, 63 gün (Katar, 2013 COTA ABD)7008636595200000000 ♠Kazanan en genç binici 5 ardışık Grand Prix: (Mugello, Silverstone, Assen, Barselona, ​​Sachsenring 2010): Genç binici Premier Sınıf şampiyonluk liderliğini 20 yıl, 63 gün (2013 COTA ABD)7008636595200000000 ♠Márquez üç farklı sınıfları arasında 2013 yılında dördüncü yılında Almanya'da kazandı; 2010 yılında 2011 ve 2012 Moto2 sınıfı ve MotoGP 2013 yılında, 125 sınıfında yarışan. O üç farklı sınıfları arasında dört ardışık yıldır aynı devre kazanmak için modern çağın ilk binici olduğunu. Ayrıca ekleyerek 5 ve 6 ardışık Alman GP 2014 ve 2015 yılında MotoGP sınıfında kazanmak.Premier Sınıfı arka arkaya 4 yarış kazanan en genç binici: 20 yıl, 189 gün (Almanya-ABD-Indianapolis-Çek Cumhuriyeti 2013)7008647481600000000 ♠Premier Sınıfı arka arkaya 4 yarış kazanan ilk çaylak: (2013 Almanya-ABD-Indianapolis-Çek Cumhuriyeti)Premier Sınıf tek sezonda en podyum bitirir: 16 (Valentino Rossi, Casey Stoner ve Jorge Lorenzo ile Paylaşılan)Genç binici Premier Sınıfı (2013 Silverstone-Misano-Aragon-Malaysia) 'de üst üste dört kutuplu pozisyon almaya4 zamanlı MotoGP (2002-) dönemin ilk binici Pole Position (2014 Katar-ABD) bir sezonun ilk 2 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) dönemin ilk binici Pole Position bir sezonun ilk 3 yarış kazanmak için (Katar-ABD-Arjantin 2014)4 zamanlı MotoGP (2002-) dönemin ilk binici Pole Position (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya), bir Sezonun ilk 4 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) dönemin ilk binici Pole Position (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa), bir sezonun ilk 5 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) dönemin ilk binici Pole Position (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa-İtalya), bir sezonun ilk 6 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) döneminde Birinci binici (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa-İtalya-Catalunya) bir sezonun ilk 7 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) döneminde Birinci binici sezonun ilk 8 yarış kazanmak için (Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa-İtalya-Catalunya-Hollanda 2014)4 zamanlı MotoGP (2002-) döneminde Birinci binici (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa-İtalya-Catalunya-Hollanda-Almanya), bir sezonun ilk 9 yarış kazanmak için4 zamanlı MotoGP (2002-) döneminde Birinci binici (2014 Katar-ABD-Arjantin-İspanya-Fransa-İtalya-Catalunya-Hollanda-Almanya-Indianapolis) bir sezonda ilk 10 yarış kazanmak içinPole 6 ardışık Premier Sınıf yarışları kazanmak için 4 zamanlı MotoGP (2002-) döneminde sadece biniciÇoğu Ardıl yarış, tek bir Premier Sınıf sezon kazandı (1949-) dönemi: 10 (Paylaşılan Mick Doohan ve Giacomo Agostini)Geri kazanmak için genç binici Premier Sınıfı şampiyonluklar geri: 21 yaş, 237 gün7008683186400000000 ♠: Genç binici Premier Sınıfı tek sezonda 12 Pole pozisyon almak 21 yıl, 243 gün7008683704800000000 ♠