Lahta Center

Lakhta Center, (Rusça: Ла́хта Це́нтр) (Lakhta Merkezi), Rusya'nın Sankt-Peterburg şehrinde,  yerleşim yerinin dışında kalan, karma kullanımlı büyük bir inşaat projesidir. Lakhta Center, kentin ilk yüksek gökdelenir. Bilim ve eğitim kompleksinin, spor ve aktivite tesislerinin ve bir adet açık hava amfi tiyatrosunu içinde barındıracak şekilde inşa edilmesi planlanmıştır. 2018 yılında inşaatı tamamlanan Lakhta Center’in 462  metre yüksekliğindeki ana kulesi, Rusya ve Avrupa’nın en yüksek binası olmuştur. Ayrıca Lakhta Center konumu itibarıyla Dünya'nın en kuzeydeki gökdelenidir. Bütün yapılar arasında ise Lakhta Center yüksekliğine göre Avrupa'da Ostankino Kulesinden (540 m) sonra 2. en yüksek yapısı olmuştur.Şu anda, iç dekorasyon ve çevre düzenleme işlerine devam edilen projede, oturum izni alınmış durumdadır. 2020 yılının sonunda kompleksin tam anlamıyla faaliyete açılması planlanıyor.Lakhta Center projesinin ana kule tasarımı, Gazprom'un yeni merkez bina projesinin yerinin 2010 yılında Okhta'dan Lakhta'ya taşınması kararından sonra, Okhta Center projesinin ana kule tasarımından ilham alınarak yapılmıştır. Lakhta Center'ın tasarımı, Rus mimarlık ve mühendislik firması olan Gorproekt tarafından üstlenilmiştir.İnşaat aşamasında yaklaşık 3 bin kişi çalışmıştır. İnşaatın tamamlanmasından sonra Lakhta Center kompleksinde farklı mesleklerden birkaç bin işçinin istihdam edilmesi öngörülmektedir.Lakhta Center’ın birçok unsurunun iç tasarımı, 2014 yılında kamuya açık alanların tasarımı için tertiplenmiş yarışmayı kazanan uluslararası Exclusiva Design Srl  şirketi tarafından yapılmıştır. Exclusiva Design Srl tarafından öngörülen konsepte göre Lakhta Center'ın iç mekanları fütürizm stilinde tasarlanacaktır.Kutu biçimli temelin taban döşemesinin beton dökme işlemi, 1 Mart 2015 tarihinde tamamlanmış ve kullanılan 19.624 metreküp beton dünyanın en hacimli kesintisiz beton dökme işlemi olarak Guinness Dünya Rekorları kitabı tarafından tescil edilmiştir. Bu rekor, bir önceki beton dökme rekoru olan Wilshire Grand Tower'ın rekorundan 3 bin metreküp daha fazladır.Eğlendirici Bilim Merkezi, 7000 metrekareden büyük bir alan üzerinde kurulacaktır. Söz konusu merkezin bir bölümü interaktif gösteri amaçlı keşif merkezi olacaktır. Bu alan, katılımcıların yaş gruplarına göre birkaç bölgeye ayrılacaktır. Merkezin diğer parçası ise bilim merkezi olacaktır. "Mir Nauki" ("Bilim Dünyası") adını taşıyacak olan bilim merkezi, ECSITE – Avrupa Bilim Merkezleri ve Müzeleri Ağı’na –  dahil edilecektir.Planetaryum - yüzeyinde 19 metrelik köpüklü bir top olan 1223 kavisli Üçgen paslanmaz çelik sac, bir parlaklık için cilalı. Yıldızlı gökyüzünün en doğru projeksiyonu, bir yıldız makinesi (Japon projektör - Ohira Tech Megastar-IIA) ve daha büyük nesneler, yapay uçaklar, görsel efektler ve çok daha fazlası – dijital, 8K meridyen çözünürlüğüne sahip bir projeksiyon sistemi tarafından oluşturulur ve 10 lazer 4K projektörler SONY GTZ280 kullanır. Beş projektör kubbenin alt katmanını aydınlatır, dört-üst ve bir tanesi zirvede bir görüntü oluşturur. Böylece, 48 483 533 piksel toplam çözünürlük.Gözlem güvertesi 83. ile 86. katlar arasında 357 metre yükseklikte yer alıp 360 derece görüş açısıyla inşa edilerek çağdaş teleskoplarla donatılacaktır. Bu teleskoplar her türlü hava koşulunda çalışıp kentin görüntüsünü net bir şekilde verecek ve ziyaretçilere kentin o anki manzarası hakkında bilgi vermek üzere Sankt Peterburg’un interaktif haritası ile teçhiz edilecektir. Güverte hem gündüz hem de gece saatlerinde ziyaretçilere açık olacak şekilde planlanmıştır.Sergi alanların toplamı 1500 metrekare olacaktır. Kapalı mekanın dışında heykeller, sanat objeleri ve instalasyonları için açık bir alan plana dahil edilmiştir.Her biri bir kat yükseklikte olan iki ağır yapıdan oluşan kutu tipi temel kulenin zeminini oluşturacaktır. Temelin dip kısmı 20 metre derinlikte yer alacaktır. Kutu tipi temel, 2 metre çapında ve her birisi 82 metre uzunlukta 264 kazık üzerine monte edilecektir.İnşaatın temelinde, boru ve kablo gibi tüm dikey iletimlerin yerleştirildiği güçlendirilmiş beton çekirdek yer alacaktır.Lakhta Center’in inşaatı için toplam yaklaşık 400,000 metre küp beton kullanılacaktır. Temel beton dökme işleminin ilk aşamasında 8,500 metreküp beton kullanılacaktır. Binaların temeli kesintisiz bir şekilde betonlanacaktır. İnşaatçılar Kulenin temeline 48 saat içerisinde 24 bin metreküp beton dökmeyi planlamıştır, yanındaki binada ise dökülecek olan betonun hacmi 48 bin metreküptür.Lakhta Center, genel uluslararası standartlarının da üzerinde olan yüksek güvenlik marjı ile tasarlanmıştır. Bu gökdelenin on destek kolonu çökmüş olsa dahi bir çekirdek üzerinde dik durabilir. Ayrıca gökdelenin çekirdeği hiçbir yapısal değişimi olmadan 4 saatlik yangına dayanabilmektedir.Gelecekte Lakhta Center’in rüzgâr yükünü hesaplamak için Kanada ve Rus yapı uzmanları rüzgâr tüneli modelini uygulamıştır. Binanın yüksekliğine bağlı olarak rüzgâr yükünün 300 ile 500 Pascal olacağını tespit edilmiştir.Yapıda iki tür kazık kullanılmıştır. Basınç seviyesinin en yüksek olduğu binanın orta kısmında 65 metre uzunluğunda kazıklar monte edilecektir. 55 metre uzunluğunda kazıklar ise binanın çevresi boyunca çakılacaktır. Rastgele seçilmiş birkaç kazık “O-hücresi” (veya Ostenberg hücresi) olarak adlandırılan dayanıklılık testine tabi tutulmuştur. Bu sistem test edilen kazıkların her birinin gerçekte maruz kalacağı yüklerin simule edilmesini sağlamaktadır.. İnşaatında toplam 2080 kazık kullanılmıştır; kazıkların toplam uzunluğu 15 800 metre olup üzerinde olacak yük ise 670 000 tondur.Gökdelene toplam 77 bin metrekare cam takılıp bütün binalara 130 bin metrekare cam takılacaktır. Her cam parçasının ağırlığı ise 740 kilogramdır.Projeye göre, kulede 34, karma kullanımlı binada ise 62 toplam 96 asansör bulunacaktır. Bu asansörlerle birlikte acil durumlarda kullanılmak üzere özel yangın asansörleri de bulunacaktır.Lakhta Center'in toplam yüzey alanının sadece %30'u bina inşaatı için kullanılacaktır. Kalan alanlar kamu ihtiyaçları için tahsis edilecektir.Haziran 2015 yılında Lakhta Center, inşaat projesinin ekolojik verimliliği için «LEED for Core & Shell» Gold sertifikasını almıştır. Yeşil teknolojilerin sayesinde enerji tüketimi beklentisini %40'a kadar azaltılabilmiştir. Uzmanlara göre, yeşil teknolojilerin kullanımı kendini 20 yıl içerisinde amorti edecektir.Tüketici Enerji Raporuna (Consumer Energy Report) göre, Okhta Center Projesi dünyadaki en ekolojik 10 gökdelen listesindedir. Uzmanlar, aynı durumun daha da iyi enerji verimliliği sağlayan Lakhta Center için geçerli olduğunu ifade etmiştir.Lakhta Center'i inşa ederken yaklaşık olarak 100 yenilik kullanılacaktır. Bunlardan bazıları şöyledir:Çift cephe. Isıcamın kullanımı, termal yalıtım seviyesinin artırılmasına yardımcı olup ısıtma ve klima masraflarının azaltılmasına yol açacaktır.Elektrik enerjisi ve suyun idareli harcanması için temassız sensörleri ve hareket detektörleri kullanılacaktır. Ayrıca kızılötesi radyatörlerin kullanımı sayesinde tasarruf sağlanması planlanmaktadır.Dünya Doğayı Koruma Vakfı ve FLAP'ın (Ölümcül Işık Bilinçlendirme Programı) birlikte yürüttüğü Kuş Dostu Bina Programına destek olarak kuşların göç zamanında (sonbahar, kış) kulenin ek aydınlatması yapılacaktır.Kuzey Batı Rusya bölgesindeki yüksek nem ve rüzgârlı iklim özelliklerinden ötürü binaların buzlanma olasılığı çok yüksektir. Lakhta Center’in kulesinin helezonun komple buzlanmasını önlemek için cam metal örgü ile değiştirilmiştir. Ayrıca üst katlardaki camların buzlanmasını önlenmek için cam ısıtma sistemi kurulacaktır.Mevcut altyapıya fazla yüklenmeden kesintisiz bir güç kaynağı oluşturmak için "Nevskaya guba" adlı yeni bir trafo inşa edilecektir.Binalarda düşük gürültü seviyesi özelliği taşıyan ekipmanın yanı sıra gürültü susturucular, ses geçirmez perde duvarlar ve yüzer döşeme kullanılacaktır.Akıllı atık tasfiye sistemi, CO2 emisyonları azaltıp hijyeni artırmaktadır. Ayrıca söz konusu sistemde, atıklar sınıflandırma mekanizması da mevcuttur.10 Mart 2011’de Gazprom, Lakhtinski bölgesinde iş merkezi inşası için 140 bin metre karelik bir arazi satın aldı. 18 Mart 2011’de Lakhta’daki arazı için herhangi bir tarihi veya kültürel sınırlama bulunmadığı duyuruldu ve Sankt Petersburg Devlet Tarihi ve Kültürel Eserler Denetim, Kullanım ve Koruma Komitesinden izin aldıkları ilan edildi.5 Ekim 2011 yılında Gorproekt CJSC (Rusya) projenin tasarım dokümantasyonu üzerinde çalışan yüklenici olarak ilan edilmiştir.26 Ocak 2012’de Gazprom’un Lakhta Center ve Krestovsky Adası'nın yanında yeni bir liman inşa edeceği ve bunun için yeni bir şirket kurulacağı öğrenildi.16 Mart 2012 yılında Lakhta Center’ın yakınında yeni bir metro istasyonu yapılacağı duyuruldu. Bu metro istasyonu aslında 1980 yılında Leningrad kentin kalkınma planına dahil edilmiştir ancak sadece Lakhta Center inşaatı ile yeniden gündeme gelmiştir.18 Temmuz 2012’de jeodezik ve ekolojik alan araştırmaları için seçilen firmalar ilan edildi. Jeodezik araştırma için Trest GRII JSC (Rusya), ekolojik araştırma için ise Petrochim-technologiya LLC (Rusya) firmaları seçildi.12 Eylül 2012 yılında bazı yer altı çevrim işleri için Arabtec Holding adlı Dubai şirketi ile bir sözleşme imzalanmıştır. Şirket, diyafram duvarı ve kazıklar işi gibi temel inşaatı üstlenecekti. Sözleşme süresi 28 ay olup değeri ise 95 milyon Avro’dur .Ekim 2012’de sıfır çevrim çalışmaları başlamıştır. Sıfır çevrim işlemleri çukur kazılması, disk sisteminin kurulması, kazık çakma ve temel inşası gibi işlemlerini içermektedir. Sıfır çevrim çalışmalarının maliyetinin 200 milyar dolar olacağını açıklandı.22 Nisan 2014 yılında Lakhta Center'in genel yüklenici adayı olarak Türk Rönesans İnşaat (Renaissance Construction) firması seçildi ve Mayıs ayında ilk sözleşme imzalanmıştır.Temmuz, 2013 – Kutu-tipi temelin altına 264 adet kazığın çakma işlemi tamamlanmıştır. Temel çukurunun hafriyat çalışmaları devam etmektedir.Eylül, 2013 – Şantiye sahasının toplam alanının 330 binden, 440 bin metre kareye çıkartıldığı ilan edilmiştir. Bunun nedeni otopark alanına 700 araçlık yerinin daha eklenmesidir.Aralık, 2013 – Beton disklerin diyafram duvarına montaj işlemlerine başlanmıştır. Diskler, diyafram duvarına dış zemin basıncına karşı daha yüksek direnç sağlamıştır.Eylül, 2014 – Karma kullanım amaçlı bina için temel çukurunun hafriyat işlemleri tamamlanmıştır. Temel beton dökme işlemleri başlatılmıştır.Mart, 2015 – Kutu-biçimli temelin taban döşemesinin beton dökme işlemi tamamlanmıştır. Toplam olarak 19.624 metreküp beton kullanılmıştır.Haziran-Temmuz, 2016 - Kulenin çekirdeğinin inşaatı 33.-39. katlar yükseklikte devam etmektedir. Temmuz ayında kulenin yüksekliği 147 metreye ulaşmıştır ve böylece Lakhta Center Sankt-Peterburg'un en yüksek yapısı haline gelmiştir..Eylül, 2016 - Kulenin çekirdeğinin inşaatı 46.-50. katlar yükseklikte devam etmektedir. Avlu içeren binada çelik yapılar 2.-8. katların yüksekliğinde monte edilmektedir.Aralık, 2016 - Kulenin çekirdeğinin inşaatı 57.-61. katlar yükseklikte, kulenin cephesinde cam takma işlemleri ise 16.-18.katlar yükseklikte devam etmektedir.Şubat, 2017 - Kulenin yüksekliği 260 metreye ulaşmıştır; 61. - 64. katlarda inşaat devam etmektedir.Nisan 2017'nin başı- 67. katta yapılan çalışmalar ile yüksekliğin 300 metreyi aşması Lakhta Center'ı uluslararası standartlara göre süper uzunlukta bir yapı haline getirmiştir.27 Haziran 2018'de bina, teknik dokümantasyon, inşaat planı ve teknik pasaport olmak üzere ilk devreye girmiştir.16 Ekim 2018 tarihinde Lakhta Center MFC JSC tesisin devreye alınması için yetki almıştır. İlgili belge resmi olarak Saint Petersburg, Rusya'nın Devlet İnşaat denetimi ve Denetim Servisi tarafından yayınlanmıştır. Lakhta Merkezi çok fonksiyonlu kompleksinin açılışı 2019 yılında yapılmıştır.Lahkta Center'in inşasından dolayı Lakhta bölgesinde trafiğin yoğunlaşacağı öngörülmektedir. Bu sorunu çözmek üzere Lakhta Center'in civarında M32A otoyolun bir parçası olarak iki trafik kavşağı inşa edilecektir. Bununla birlikte var olan yolların genişletilmesi de planlanmaktadır. Finlandiya Tren İstasyonundan hafif raylı tren, Primorskaya metro istasyonundan ise yeni tramvay hattı hizmete açılacaktır. Ayrıca "Lakhta" adlı yeni metro istasyonu inşa edilecektir. Bisiklet şeritlerinin ve park yerlerinin yapılması de ulaştırmanın geliştirme projesinde yer almaktadır.