barandinho/wikipedia_tr huggingface dataset:
Air Berlin

Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG (kısaca airberlin ya da airberlin.com) Berlin merkezli Alman havayolu şirketiydi. Yolcu sayısı bakımından airberlin, Lufthansa'dan sonra Almanya'daki en büyük ikinci havayolu şirketiydi.Şirket Akdeniz'deki tatil merkezlerine, Kuzey Afrika'daki merkezlere, Kanarya Adaları'na, Avrupa'daki büyük merkezlere ve Almanya'da 17 merkeze uçuşlar düzenlemekteydi.aAirberlin, 2012'den beri oneworld üyesidir. Ayrıca şirkette %29.1'lik hisseye sahip olan Etihad Airways'in kurduğu "Etihad Airways Partners" grubundaki havayolları arasında yer alır. Etihad'ın yanı sıra; Pegasus Havayolları'nın sahibi konumundaki Esas Holding'in airberlin şirketinde %12'lik hissesi bulunmaktadır. airberlin şirketi hisseleri aynı zamanda Frankfurt Borsası'nda işlem görmektedir.15 Ağustos 2017'de şirketin iflas başvurusunda bulunduğu ancak uçuşların kısmen Alman Hükûmeti tarafından sağlanan bir kredi sayesinde devam edeceği açıklandı.Şirket resmi olarak iflasını vermiş olup 27 Ekim 2017 tarihinde kapanışını yapmıştır. Airberlin, son uçuşunu Almanya'da bulunan Münih kentinden Berlin'e BER4EVR uçuş koduyla gerçekleştirdi.
Air Burkina

Air Burkina SA, Ouagadougou Havalimanı'ndaki ana üssünden tarifeli hizmetler işleten Burkina Faso'nun Bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Togo, Benin, Mali, Nijer, Fildişi Sahili, Senegal ve Gana'ya olan bölgesel hizmetlerin yanı sıra Bobo-Dioulasso'ya bir tek varış noktası vardır. 2001'den 2017'ye kadar havayolu bir AKFED/IPS konsorsiyumuna aitti, ancak şimdi yeni bir yatırımcının arandığına dair raporlarla hükûmet mülkiyetine geri döndü.Havayolu şirketi, 17 Mart 1967'de Air Volta adı altında kuruldu. Başlangıçta bir kısmı Burkinabé hükûmetine, bir kısmı da Air France'a aitti ve bir kısmı da özel olarak tutuldu. 1978'de ilk uçağı Embraer EMB 110 Bandeirante'yi satın aldı ve 1983'te filosuna ikinci bir Fokker F28 ekledi.Yıllar geçtikçe, havayolu 1992'de bir milyar CFA frangı açığa ulaşan ciddi borç problemleri yaşadı (yaklaşık 1.500.000 Euro). Burkina Faso hükûmeti, borç sorununu ele almak için 21 Şubat 2001'de Air Burkina'yı özelleştirerek, hisselerin %56'sını Aga Khan Geliştirme Ağı'nın bir parçası olan AKFED/IPS konsorsiyumuna devretti. Devrederken, hükûmet hisselerin %14'ünü elinde tuttu. 2001 yılında Air Burkina'nın özelleştirilmesi ve Air Afrique'in tasfiyesinin ardından havayolunun borcu büyük ölçüde hafifletildi ve o yıl içinde yıllık 3.5 milyar CFA frank (5.000.000 €'dan fazla) yıllık gelir öngörülüyordu.Şirket, işçilerin %25'lik bir ücret artışı talep ettiği 2002 yılında genel bir grev yaşadı. Ortaya çıkan ihtilafta Air Burkina genel müdürü istifaya zorlandı.Ağustos 2013'te basında çıkan haberlerde, çoğunluk hissedarı AKFED & IPS'nin, en son Bakanlar Kurulu toplantısının havayolunun mali durumunu görüşme kararı almasının ardından Hükûmet tarafından görüşmelere çağrılacağı söylendi. Burkinabé Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'na göre, hükûmete sunulan bir rapor Burkinabé ulusal taşıyıcısının zor bir mali durumla karşı karşıya olduğunu iddia etti. Mayıs 2017'de hükûmetin, AKFED ile yönetimin durdurulması sözleşmesinin imzalanmasının ardından sembolik bir tutarda franga yapılacak hisselerin satışıyla Air Burkina'nın yönetimini devraldığı açıklandı. Ayrıca yeni bir yatırımcının arandığına dair haberler de vardı.2001'den 2017'ye kadar şirketin çoğunluğu bir AKFED / IPS konsorsiyumuna aitti ve bu nedenle Afrika havayollarının kurduğu Celestair ittifakının bir üyesiydi.Şirket 2017'ye kadar özel mülkiyete ait olduğu için Air Burkina için finansal ve diğer ticari rakamlar tam olarak mevcut değildir. Hesapların yokluğunda, aşağıda gösterildiği gibi genellikle basında bazı bilgiler verilmiştir:Air Burkina'nın merkezi Ouagadougou'da Avenue de la Nation'daki Air Burkina Binasında () bulunmaktadır.Havayolu geçmişte iki Bombardier CRJ200, iki McDonnell Douglas MD-87 ve 3 Fokker F28 dahil olmak üzere çeşitli uçaklar işletiyordu.
Air Busan

Air Busan Co., Ltd. ( E-eo Busan), Güney Kore merkezli bir düşük bütçeli havayolu şirketidir. Şirket, Ağustos 2007 tarihinde Busan International Airlines Company adıyla kurulmuş olup Asiana Airlines'ın yan kuruluşudur. Merkezi Busan'ın Busanjin semtinde yer almaktadır.
Air China

Air China Limited (, ), Çin'in Pekin merkezli ulusal havayolu şirketi. Uçuşlarını Pekin Uluslararası Havalimanı'ndan gerçekleştiren Air China, Aralık 2007'den bu yana Star Alliance üyesidir. Türkiye'den Türk Havayolları ile ortak uçuşlar düzenlemektedir.
Air Côte d'Ivoire

Air Côte d'Ivoire, Fildişi Sahili'nin Abidjan merkezli bayrak taşıyıcısıdır. Şirket ülkenin 2011 yılında iflas eden eski bayrak taşıyıcısı Air Ivore'un halefidir. Air Côte d'Ivoire 12 Kasım 2012'de faaliyete geçmiştir.Havayolu 15 Mayıs 2012'de, kısmen Air France'a ait olan ve Port Bouet Havalimanı'nı bölgesel bir merkez haline getirmeyi amaçlayan özel bir kamu kuruluşu olarak ve Aga Khan Ekonomik Kalkınma Fonunun (AKFED) bir parçası olarak kuruldu. Air Côte d'Ivoire, 2.5 CFA frangı sermayesiye sahipti. Sermayenin çoğunluğu Fildişi Sahili hükümetine aitti (%65), ardından Air France Finance (%20) ve AKFED'in bir havayolu şirketi olan Aérienne de Participation-Côte d'Ivoire (%15) geliyordu. Fildişi Sahili'nin 'deki Air Ivoire'ın iflasından bu yana ulusal taşıyıcıları yoktu.Havayolu şirketi, AKFED ile ilişkili diğer iki havayolu şirketi Air Mali ve Air Burkina ile "teknik, ticari ve operasyonel sinerjilere" sahiptir.Kasım 2012 itibarıyla, yeni şirketin 13 uçuş kaptanına, 12 ikinci kaptana ve 37 kabin ekibine sahip olması ve yılda 330.000 yolcu kapasitesine sahip olması planlıyordu. Şirket, 2013'te 253,000 yolcu taşıdı.Aga Khan Ekonomik Kalkınma Fonu, Air Fôte d'Ivoire'den çekileceği bildirildiği 2013 yılına kadar %15 hissedardı.  Ortaklık, özel Fildişili yatırımcıların bir konsorsiyumu olan Golden Road tarafından satın alındı ve sonraki fon toplama sonrasında hisse senetleri değişti.Air Côte d'Ivoire yıllık hesaplar yayınlamıyor gibi görünse de, bazı rakamlar basın raporları, röportajlar ve diğer yayınlar (31 Aralık tarihinde sona eren yıllar için gösterilen rakamlar) aracılığıyla kullanıma sunulmuştur:Aralık 2016 itibarıyla, Air Côte d'Ivoire'nin CEO'su ya da Genel Müdürü (Directeur Général) René Decurey'dir.
Air Do

Air Do ( Ea Dō), Japonya merkezli bir düşük bütçeli havayolu şirketidir. Şirket, 11 Kasım 1996 tarihinde Hokkaido International Airlines adıyla kurulmuş olup All Nippon Airways ile işbirliği halindedir. Merkezi Sapporo'nun Chūō semtinde yer almaktadır.
Air Duel

Air Duel, Irem oyun firmasının 1990 yılında piyasaya çıkardığı Shoot 'em up türünde arcade video oyunudur.Oyun iki kişiliktir. Oyuncular Jet uçağı veya helikopter seçerek oyuna başlayabilirler. Düşman hedefleri hem karada hem de havada olmak üzere çeşitlilik gösterir oyuncular güçlendirici paketler alarak daha seri ve daha güçlü atış kabiliyetine sahip olabilirler.Bu tarz oyunlardan farklı olarak oyuncu her seviyenin başında uçak veya helikopter seçimi yapabilir. Jet uçağı devamlı yukarı doğru ateş eder helikopter ise hafif yalpa yaparak sağ ve sola doğru ateş edebilir. Her iki aracın da acil durumlarda kullanılmak üzere dört adet bombası bulunmaktadır.
Air Europa

Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U. ya da kısaca Air Europa İspanyol havayolu şirketi. 1986'da kurulan şirketin merkezi Mayorka adasının Llucmajor şehrindedir. İspanya'nın yanı sıra Avrupa, Kuzey Afrika ve Latin Amerika kıtalarına da seferler düzenleyen Air Europa, 19 ülkede 42 farklı noktaya uçuş gerçekleştirmektedir.
Air Force (ayakkabı)

Air Force, Air Force 1 ile başlayan ve Air Force 2, Air Force 3, Air Force STS, Air Force 5, Air Force XXV serilerini de kapsayan Nike, Inc. tarafından üretilen bir spor ayakkabısıdır. Air Force 1, Bruce Kilgore tarafından tasarlandı ve Nike Air türünü kullanan ilk basketbol ayakkabısı oldu. Ayakkabının alçak, orta ve yüksek bilek seçenekleri vardır.
Air France

Société Air France, S.A. ya da kısaca Air France, Fransa'nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi. Merkezi Paris'in kuzeyinde Tremblay-en-France'da bulunan şirket, Air France-KLM ortaklığı altında ve SkyTeam kurucu üyesi olarak faaliyet göstermektedir.
Air France 212 sefer sayılı uçuş (1969)

Air France 212 sefer sayılı uçuş, 3 Aralık 1969'da düşen F-BHSZ tescilli bir Boeing 707 tarafından işletilen bir yolcu uçuşuydu.   Uçaktaki 62 kişiden hiçbiri kurtulamadı.3 Aralık 1969'da, Santiago Uluslararası Havaalanından kalkan 212 sefer sayılı Uçuş, Peru, Lima üzerinden Fransa, Paris'e uçuyordu; Guayaquil, Ekvador; Bogota Kolombiya; Karakas, Venezuela; Pointe-à-Pitre, Guadeloupe; ve Lizbon, Portekiz.  Uçak, yerel saatle 19:02'de (23:02 UTC) Caracas havaalanının 08R pistinden Caracas – Pointe-à-Pitre ayağında havalandı. Karakas'tan kalktıktan bir dakika sonra, yaklaşık ,  uçak denize daldı ve 160 fit suda battı.Fransız Soruşturma ve Kaza Bürosu (BEA) bir soruşturma raporu yayınlamadığı için felaketin nedenleri bilinmiyor. BEA soruşturmasına ilişkin belgeler, Fransız ulusal arşivlerinde 19880360/49 ve 19880360/50 olarak sınıflandırılmıştır ve kazadan altmış yıl sonra, 2029'a kadar yayınlanmayacaktır. Ancak Temmuz 2017'de birkaç pilot birlik (ALTER, SNGAF, SNOMAC, SNPL Air France ALPA, SNPNC, SPAF, UNAC, PNC UNSA) dosyaların gizliliğinin erken kaldırılmasını talep etti.Kaza hakkında çeşitli komplo teorileri ortaya çıktı: yakındaki bir Avro 748 ile çarpışmayı önlemek için manevralar ve ardından kontrol kaybı, bombalama, mekansal yönelim bozukluğu, uçuş sırasında yangın, motor arızası ve/veya yakıt kirliliği. BEA ve Paris Polis Müdürlüğü'nden "savunma sırrı" olarak sınıflandırılan belgeler, uçakta bombayla ilgili bir patlama olasılığını araştıracaktı. Bunlardan herhangi biri doğrulanırsa, bu kaza Fransız sivil havacılığına yönelik ilk terör eylemi ve dünyadaki ilk uçak saldırılarından biri olacaktır.
Air France'ın 4590 sefer sayılı uçuşu

Air France'ın 4590 sefer sayılı uçuşu, 25 Temmuz 2000 günü Charles de Gaulle Havalimanı'ndan John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'na giderken kalkış sırasında pistteki yabancı bir parçaya çarparak havada alev alan ve ardından düşen charter yolcu uçuşudur.Concorde'un önünden kalkan Continental Airlines'a ait bir McDonnell Douglas Dc 10-30 tipi uçaktan düşen bir parça Concorde hızlanıp kalkarken sol arka tekerleğini parçalamış, tekerleğinden çıkan parça tekerin hemen üstündeki benzin deposuna gelip sızıntı yaratmasıyla uçağın arkasından alevler çıkmıştır. Uçak kalkıştan 1,5 dakika sonra, bir otele düşmüştür. Sadece uçaktakiler değil, oteldeki insanlardan bazıları da ölmüştür. 109 yolcu ve mürettebattan kurtulan olmamıştır. Bu kazadan sonra Concorde, güvenlik önlemleri sebebiyle emekliye ayrılmış, son uçuşunu 2003 yılında yapmıştır.Kazada tüm yolcular ve mürettebat ile Hotelissimo Oteli'nin dört çalışanı hayatını kaybetti. Yolcuların çoğunluğu, bir gemi seyahati için New York'a giden Alman turistlerdi. Yolcular arasında, Alman teknik direktör Rudi Faßnacht ve Alman sendika üyesi Christian Götz'de vardı.2 Şubat 2010'da 10 yıl önceki kazanın davası görülmeye başlandı. Paris'in Pontoise banliyösünde başlayan bu davaların sonucunda mahkeme, Continental Airlines'ı ve bir çalışanını suçlu buldu. Amerikan firmasına €200.000 para cezası kesildi.
Air France-KLM

Air France-KLM S.A., Fransa'nın Air France ile Hollanda'nın KLM şirketlerinin 2004 yılında birleşmesi sonucu ortaya çıkan havayolu ortaklığı anonim şirketi. Fransız yasalarına tabi olarak işletilen Air France-KLM'in merkezi Fransa'nın Charles de Gaulle Havalimanı'nda bulunmaktadır. Merkez haricinde ortaklığın Amsterdam ile Paris şehirlerinde ofisleri mevcuttur. Ortaklığa bağlı her iki havayolu şirketi Air France ile KLM, SkyTeam üyesi iken, aynı zamanda müşterilerine Flying Blue sık uçuş programını sunmaktadır.
Air Gear

Air Gear (), 	Oh! great tarafından yazılan bir manga serisidir. Seri, Kasım 2002-Mayıs 2012 tarihleri arasında Kodansha'nın Weekly Shōnen Magazine dergilerinde yayınlandı. Seri, Itsuki Minamive arkadaşlarının hayatı etrafında inline patenlerden türetilen bir evren buluşu olan Air Gear'ı kullanmalarını takip etmektedir.Toei Animation tarafından hazırlanan bir anime televizyon serisi uyarlaması Nisan-Eylül 2006 tarihleri arasında yayınlandı. Satelight tarafından hazırlanan Air Gear: Break on the Sky adlı bir OVA serisi ise Kasım 2010-Haziran 2011 tarihleri arasında yayınlandı.Air Gear, Ağustos 2020 tarihi itibarı ile 18 milyon kopyası bulunmaktadır. Manga, 2006 yılında 31. Kodansha Manga Ödülü'nü shōnen kategorisinde kazandı.Minami Itsuki (Ikki), Higachu Lisesi'nde East Side Gunz çetesinin lideridir. Bir gün Air Treck kullanan bir StormRiders çetesi olan Storm Sader adlı bir çete tarafından aşağılanır. Yanında kaldığı dört genç kızdan oluşan Noyamano ailesinin gizli odasında bir çift Air Treck bulur. Yeni bulduğu air trecklerle intikamını almak için Storm Sader çetesinin liderini arayan Ikki, kendini, tamamen yabancısı olduğu, anlamadığı bir dünyada bulur ve başına birçok dert açar. Ancak kısa bir süre sonra, uçmanın verdiği hisse bayılır ve Air Treck dünyasına giriş yapar.
Air Greenland

1 Boeing 737-700 (Danimarkalı Jettime havayolu tarafından sezonluk Narssarssuag- Kopenhag uçuşlarında kullanılmaktadır.)
Air Hong Kong

Air Hong Kong (), Hong Kong merkezli bir havayolu kargo şirketidir. Şirket, Kasım 1986 tarihinde kurulmuş olup Cathay Pacific'in yan kuruluşudur. Merkezi Hong Kong'un Islands semtinde yer almaktadır.
Air India

Air India (Hindistan Havayolları), 1932'de Tata Airlines adıyla kurulan ve bugün bir Hint kamu kuruluşu olan uluslararası havayolu şirketi. Merkezi Yeni Delhi'de bulunan şirket, Temmuz 2014'ten bu yana Star Alliance üyesidir.14 Şubat 2022'de İlker Aycı'nın yeni Air India CEO'su olduğu açıklandı ve 1 Nisan itibarıyla görevine başlayacağı bildirildi.
Air India Express

Air India Express, merkezi Kochi, Kerala'da bulunan düşük bütçeli bir Hint havayolu şirketidir. Hindistan bayrağı taşıyıcı havayolu Air India'nın yüzde yüz iştiraki olan Air India Express Limited (AIEL) tarafından işletilmektedir. Orta Doğu ve Güneydoğu Asya dahil 33 noktaya haftada yaklaşık 649 uçuş gerçekleştirmektedir. Havayolu her yıl 140 rotayla şehirleri birbirine bağlayarak yaklaşık 4.3 milyon yolcu taşımaktadır.Air India Express, Hindistan'daki 2. seviye şehirlerden Körfez ve Güney Doğu Asya'ya uluslararası uçuşlar yapmaya odaklanmaktadır. Havayolu şirketi, Mayıs 2019'dan itibaren Kochi'deki Cochin Uluslararası Havalimanı'ndaki merkezinden 33 noktaya uçmaktadır.22 Mayıs 2010 tarihinde, Dubai-Mangalore seferini yapan Boeing 737-800 (VT-AXV kayıtlı) Air India'nın 812 sefer sayılı uçuşu, Mangalore Havalimanı'na inişi sırasında 24 numaralı pistte duramadı, uçakta bulunan 166 kişiden, 6'sı mürettebat üyesi olmak üzere toplam 158 kişi öldü. Uçak, pistin sonundaki ormanlık bir vadiye düştü ve alev aldı. Sadece sekiz kişi hayatta kaldı.
Air Inter'in 148 sefer sayılı uçuşu

Air Inter'in 148 sefer sayılı uçuşu, Air France'ın bir alt kolu olarak ülke içinde uçuşlar yapan Air Inter firmasının 20 Ocak 1992 tarihinde Lyon-Saint-Exupéry Havalimanı'ndan Strazburg Havalimanı'na gerçekleştirdiği iç hat uçuşunda, Airbus A320 tipi uçağın iniş esnasında düşmesi sonucunda 5'i mürettebat olmak üzere 87 kişinin ölümü ve 9 kişinin de yaralanmasıyla sonuçlanan hava yolu kazası.Uçak Strazburg Havalimanı'na gitmek üzere, orta Fransa'daki Lyon Satolas Havalimanı'ndan 20 Ocak 1992 tarihinde kalkış yaptı. Uçuş, son yaklaşmaya kadar normaldi. Son yaklaşma esnasında pilotlar Christian Hecquet ve Joel Cherubin uçağa hatalı otopilot arayüzü sonucu otopilota 3.3 derecelik bir yaklaşma açısı yerine dakikada 3300 feetlik bir alçalma hızı girdiler. Aynı zamanda alçalma komutundan hemen önceki türbülans, otomatik pilotun uçakta bir acil durum olduğunu algılayıp uçağa neredeyse 5000 feet/dakika gibi bir alçalış oranına sebep oldu. Uçakta yer yaklaşım uyarı sistemi bulunmaması nedeniyle pilotlar uçağın fazla alçaldığını fark edemedi. Ve uçak St. Odile Dağı'na çarptı. Kazada 87 kişi hayatını kaybetti."RAPPORT de la commission d'enquête sur l'accident survenu le 20 janvier 1992 près du Mont Sainte-Odile (Bas Rhin) à l'Airbus A 320 immatriculé F-GGED exploité par la compagnie Air Inter." - Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile ()
Air Kyrgyzstan

Kyrgyzstan Air Company, Air Kyrgyzstan ismiyle faaliyet gösteriyor. Kırgızistan'ın bayrak taşıyıcısı olarak 13 destinasyona tarifeli iç ve dış hat seferlerinin yanı sıra charter seferleri de gerçekleştirmektedir. Ana merkezi Bişkek'teki Manas Uluslararası Havalimanı'dır ve ikincil merkezi Oş'taki Oş Havalimanı'ndadır.Havayolu, Nisan 2001'de Altyn Air olarak kuruldu. Eski bayrak taşıyıcı havayolu Kyrgyzstan Airlines'ı devraldıktan sonra, 28 Temmuz 2006'da Kyrgyzstan  Air Company olarak yeniden markalandı.5 Aralık 2013 tarihinde, havayolu “Air Kyrgyzstan” Açık Anonim Şirketi olarak yeniden tescil edilmiştir.Air Kyrgyzstan, tam olarak 27 destinasyona uçmaktadır. Bu destinasyonların tamamı Asya'dadır. Mayıs 2020 itibarıyla Air Kyrgyzstan, bilinmeyen bir nedenden dolayı herhangi bir uçuş gerçekleştirmiyor.
Air Macau

Air Macau Company Limited (), Makao merkezli bir havayolu şirketidir. Şirket, 13 Eylül 1994 tarihinde kurulmuş olup Makao'nun bayrak taşıyıcı havayoludur. Merkezi Makao Yarımadası'ndaki Edifício CNAC'de yer almaktadır.
Air Madagascar

Air Madagaskar olarak faaliyet gösteren Société Nationale Malgache de Transports Aériens S.A., Antananarivo, Madagaskar merkezli bir havayolu şirketidir.  Ana üssü Antananarivo'daki Ivato Uluslararası Havaalanı'ndan Avrupa, Asya ve komşu Afrika ve Hint Okyanusu adalarına hizmet veren Madagaskar'ın ulusal havayoludur. Aynı zamanda kapsamlı bir iç ağ işletmektedir.Havayolu, 1947'de Transports Aériens Intercontinentaux ve Air France tarafından uçuşlara desteklenmek üzere kuruldu ve Madagaskar'ın bağımsızlığı üzerine, ulusal havayolu şirketi oldu. Başlangıçta iç hatlar seferlerinde hizmet veren havayolu, Fransa ve Güney Afrika gibi destinasyonlara, uluslararası uçuşlara başladığı 1960'lı yılların sonlarında ve 1970'lerde genişledi.Son yıllarda havayolu, başarısız özelleştirme tedbirlerine konu oldu. Bunlar şu anda beklemededir ve zarar eden havayolu şirketinin çoğunluğu Madagaskar hükûmetine aittir.Ekim 2021'de, devralınan Air Madagascar, yan kuruluşu Tsaradia ile birleşerek yeniden faaliyete geçecek ve Madagaskar Havayolları olacak.Air Madagaskar, TAI ve Air France'ın uçuşlarına desteklenmek için Mart 1947'de Transports Aériens Intercontinentaux (TAI) tarafından kuruldu. Havayolu, iki Air France Douglas DC-3 ve altı de Havilland D.H.89 Dragon Rapides ile operasyonlara başladı. 1957'de TAI ve Messageries Maritimes, havayolunun hisselerini satın aldı ve 1958'de filoya üçüncü bir DC-3 eklendi. 1961'de Yerel hükûmet, Air France ve TAI havayolunu yeniden düzenledi. Nisan 1961'de havayolu Madair olarak yeniden adlandırıldı ve yeni bağımsız cumhuriyetin bayrak taşıyıcısı oldu. 23 Ağustos 1961'de, MADAIR Société Nationale Malgache des Transports Aériens'in statüsü kararname ile onaylandı. 20 Ekim 1961'de, TUSAŞ'tan kiralanan bir Douglas DC-7 ile Cibuti üzerinden Antananarivo-Paris'ten bir servis açıldı. Société Nationale Malgache des Transports Aériens, MADAIR 13 Kasım 1961'de 400 milyon CFA Frangı, 447 çalışanı ve iki Douglas DC-4s, yedi DC-3 ve dört Dragon Rapides içeren bir filo ile kuruldu. Hükûmet % 20, Air France % 44 ve TAI % 36 hisseye sahipti ve hükûmet hisselerini yaklaşık % 65'e çıkarma seçeneğine sahipti.1 Ocak 1962'de Madair, Madagaskar'da yaklaşık 58 noktaya hizmeti devraldı ve 14 Ekim'de Madair adının olumsuz imajı nedeniyle havayolunun adı Air Madagascar olarak değiştirildi. 1962'de Air Madagaskar 103.000 yolcu, 7.500 ton yük ve 375 ton posta taşıdı ve 2.400.000 kilometre (1.500.000 mil) uçtu. 31 Aralık 1962'de şirketin adı Société Nationale Malgache des Transports Aériens - Air Madagaskar olarak değiştirildi. Havayolunun bir DC-3'ü 15 Temmuz 1963'te Farafangana'da düştü ve beş kişi öldü. DC-4'lerle Komor Adaları'na uçuşlar 1963'te başladı. 14 Mayıs 1963'te, Madagaskar hükûmeti sermayesini 460 milyon CFA frankına ve hisselerini % 20'den % 30.44'e çıkardı.Ekim 2021'de, devralınan Air Madagascar, yan kuruluşu Tsaradia ile birleşerek yeniden faaliyete geçecek ve Madagaskar Havayolları olacak.
Air Malta

Air Malta, Malta'nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir.  Şirket Kuzey Afrika ve Avrupa'da 37 uçuş noktasına seferler düzenlemektedir. Filosunda 14 uçak bulunmaktadır. Şirketin merkez ofisi Luqa'daki Malta uluslararası havalimanı'nın binasında iş merkezinin 2. katındadır. 1960'larda ve 1970'lerde selefi Malta havayolları'nın merkez ofisi Sliema'daydı.
Air Manas

Air Manas, Kırgızistan'ın Bişkek şehrinde bulunan düşük maliyetli bir havayolu şirketidir. Ana üssü Manas Uluslararası Havalimanı'dır.Air Manas, 2006 yılında Bişkek'te kuruldu. Air Manas'ın ilk uçuşu Aralık 2009'da gerçekleştirildi. Haziran 2012'de hava şirketinin %49'u Pegasus Hava Yolları tarafından satın alındı. Pegasus Asia markasıyla ilk uçuş 22 Mart 2013'te Bişkek'ten İstanbul'a yapıldı. Havayolları şimdi Bişkek'ten Oş'a iç hat seferlerinin yanı sıra Kırgızistan'dan Hindistan, Rusya, Türkiye ve Çin'e dış hat uçuşları da gerçekleştiriyor.
Air Mediterranean

Ocak 2017'de Air Mediterranean, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) yönetmeliği uyarınca Yunan Sivil Havacılık Otoritesi altında Hava operatörü sertifikasını (AOC) aldı.Havayolunun amacı, Avrupa'yı Atina'ya bir Hub olarak bağlamak ve Orta Doğu ile Afrika'nın hızla büyüyen pazarlarına uçuşlar düzenleyerek talebi karşılamaktı. Air Mediterranean, 1 Kasım 2017'de tarifeli yolcu uçuşlarına başladı. 18 Ocak 2018'de havayolu, ikinci bir bildiriye kadar tüm uçuşları askıya aldı. Şubat 2018'de havayolu, planlanan tüm operasyonlarını durduracağını ve bunun yerine charter operasyonlarına odaklanacağını açıkladı.Eylül 2019 itibarıyla, Air Mediterranean yalnızca başka şirketler ve diğer tarifeli havayolları için charter uçuşları sağlamaya odaklanmaktadır. Air Mediterranean adına tarifeli uçuş yapılmaz.Air Mediterranean destinasyonlarının bu listesi, havayolunun merkezi işaretlenmiş olarak şehri, ülkeyi ve havaalanının adını içerir.
Air Melo Line

Air Melo Line, Air Jordan markasının altında Nike tarafından üretilmiştir. Air Melo, NBA yıldızı olan Carmelo Anthony'nin imzalı ayakkabılarıdır. Güncel olarak dört farklı çeşidi vardır. İlk iki yapılmış ayakkabı Air Jordan Melo 1.5 ve Air Jordan Melo 5.5'dır. Bunlar tamamen Carmelo'nun kendi tasarımı değildi. Onlar diğer Air Jordan ayakkabıları ve onları baştan aşağıya değiştirerek yeni ayakkabıyı yaptı. Bu modellerin haricinde Air Melo M3, Air Jordan XXII, Melo M4 ve AIR MELO M5 RAD/SHARK gibi modelleri de vardır.
Air Moldova

Air Moldova, Kişinev merkezli Moldova 'nın ulusal havayolu' dur. Genelde Kişinev Uluslararası Havalimanı 'ndaki üssünden Avrupa içindeki varış noktalarına tarifeli ve aktarmalı seferler yürütmektedir.Air Moldova'nın kökeni, Po-2 nakliye uçağının ilk biriminin Kişinev'e geldiği ve Moldova Bağımsız Filosu'nun kurulduğu 19 Eylül 1944'e kadar izlenebilir. İç hat uçuşları gerçekleştiren ve tarımsal görevde bulunan on beş uçak Po-2 çift kanatlı uçağın yanı sıra, Moskova'ya, bazı Ukrayna şehirlerine ve bazı Ukrayna şehirlerine uçuşlarda kullanılan iki Li-2 uçağı da vardı. Karadeniz ve Kafkasya yazlıklarına.1960'larda, yerel Moldova havayolu endüstrisinin gelişmesinde önemli adımlar atıldı. Kişinev'de gaz türbini uçaklarını barındırabilecek yeni bir havaalanı, on yılın başlarında açıldı. İşletme 1965'te Sivil Havacılık İdaresi statüsünü aldı ve yeni aldığı Antonov An-10, An-12 ve An-24 uçaklar ile filosunu genişletti. SSCB'de birçok şehre düzenli seferler başlatıldı ve Moldova'da yetiştirilen meyve ve sebzelerin SSCB'nin en büyük sanayi merkezlerine taşınması sağlandı.1970'lerin başında, Moldova'nın ana hava yollarında jet uçaklarının ortaya çıkması damgasını vurdu. İlk Tupolev Tu-134 ikiz jet uçağı 1971'de Moldova'da hizmete başladı ve 26'sı kullanımda olana kadar sayısı artarak, işletmenin ana uçak tipi oldu. Kişinev'de bu tip uçaklar için tüm sendika testi temeli bile vardı.Filo 1972'de Yakovlev Yak-42 trijetli bölgesel uçakla ve 1974'te An-26 turboprop kargo uçağıyla daha da genişletildi. Rota haritası genişlemeye devam etti ve trafik akışı on yıl boyunca büyümeye devam etti. 1980'lerin ortasında, Moldova operasyonları on daha büyük Tupolev Tu-154 tri-jet uçağı alarak Moldova havacılığının gelişimini ilerletti. O sırada Moldova uçakları SSCB'de 73 şehre uçtu ve yılda 1.000.000'den fazla yolcu taşıdı. 1990 yılında Kişinev ile Frankfurt arasındaki ilk uluslararası rota açıldı.Air Moldova, Kişinev Uluslararası Havalimanı'ndaki üssünden Avrupa, Asya ve Orta Doğu metropol noktalarına uçuşların yanı sıra Yunanistan, Karadağ, İspanya ve Türkiye 'ye uçuşlar düzenleniyor.
Air Namibia

Air Namibia adıyla ticaret yapan Air Namibia (Pty) Limited, merkezi ülkenin başkenti Windhoek'te bulunan Namibya'nın bayrak taşıyıcısıydı. 11 Şubat 2021 tarihine faaliyetlerini sonlandırmıştır.
Air New Zealand'ın 901 sefer sayılı uçuşu

Yeni Zelanda Hava Yolları'nın 901 sefer sayılı uçuşu, Yeni Zelanda'nın Auckland Uluslararası Havalimanı ile Antarktika arasında gidiş-dönüş seferleri yapan, tarifesiz ve temel işlevi yolculara Antarktika gezisi sunmak olan bir yolcu taşıma hizmetiydi.Hizmet, McDonnell Douglas DC-10-30 uçağının işletilmesiyle Şubat 1977'de başlatılmıştı. 28 Kasım 1979'daki uçuş sırasında, "kontrollü uçuşta araziye çakılma" biçiminde bir kaza gerçekleşti ve uçuş personeli de dahil olmak üzere uçaktaki tüm yolcular (toplam 257 kişi) yaşamını yitirdi.Erebus Dağı felaketi, 28 Kasım 1979'da Air New Zealand Flight 901 (TE-901), Antarktika'nın Ross Adası'ndaki Erebus Dağı'na uçarak 237 yolcuyu ve 20 mürettebatı öldürdü. Tarifeli hava Yeni Zelanda Antarktika gezi uçuş 1977 ve 1979 arasında faaliyet olmuştu . Bu uçuşun sabah Auckland Havalimanından ayrılması ve Christchurch aracılığıyla akşam Auckland'a dönmeden önce Antarktika kıtasında birkaç saat uçması gerekiyordu.İlk soruşturma, kazanın pilot hatadan kaynaklandığı sonucuna vardı, ancak halkın tepkisi, kazaya bir Kraliyet soruşturma Komisyonu kurulmasına yol açtı. Kaza uçuş yolu koordinatları gece felaketten önce yapılan bir düzeltme, değiştirme uçuş ekibi bilgilendirmek, uçak yerine (mürettebat inandırdı olmuştu) McMurdo Sound bilgisayar tarafından yönlendirilmek yerine, yeniden sonucu bir hata ile birleştiğinde meydana getirdiği komisyon, Adalet Peter Mahon QC tarafından başkanlık, Erebus Dağı, doğru yola yönlendirilmiş sonucuna vardı. Adalet Mahon'un raporu Air New Zealand'ı "orkestra edilmiş bir yalan Ayini" sunmakla suçladı ve bu da havayolunda üst düzey yönetimde değişikliklere yol açtı. Özel Konsey daha sonra bir komplo bulmanın doğal adaletin ihlali olduğuna ve kanıtlarla desteklenmediğine karar verdi. Kaza, Yeni Zelanda'nın en ölümcül barış zamanı felaketinin yanı sıra Air New Zealand tarihinin en ölümcül kazasıdır. Uçuş 901, Antarktika için saat 8:00'de Auckland Uluslararası Havaalanı'ndan ayrılacak ve toplam 5,360 mil (8,630 km) uçtuktan sonra saat 7:00'de Christchurch Uluslararası Havaalanı'na geri dönecektir . Uçak, kalan 464 mil (747 km) Auckland'a uçmadan önce, saat 9:00'a gelmeden önce, yakıt ikmali ve mürettebat değişimi için Christchurch'ta 45 dakikalık bir durak yapacaktı. Kasım 1979 uçuşları için biletler kişi başı NZ$359'a mal oluyor ( Aralık 2016'da NZ$1,279, ulaşımla ilgili enflasyonla).
Air Nostrum

Yasal olarak Air Nostrum olarak anılan Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A., merkezi Valencia'da bulunan bir İspanyol bölgesel havayoludur.Şu anda Iberia Regional olarak Iberia'nın bir franchise sahibi ve Oneworld havayolu ittifakının bağlı bir üyesi olarak faaliyet göstermektedir. Air Nostrum, 51 varış noktasına 91 iç ve dış hatlar ve charter uçuşları işletmektedir. Ana üssü, Barselona Havaalanı ve Madrid-Barajas Havaalanı'nda merkezleri bulunan Valencia Havaalanı'dır.Firma ayrıca, 2018 yılının sonlarında başlamış olan ilgili kiralama uzmanı havayolu CityJet'in yerini alan Brüksel Havayolları adına sınırlı operasyonlar da yürütüyor.Havayolu 23 Mayıs 1994'te kuruldu ve 15 Aralık'ta faaliyete geçti. Valencia'da Líneas Aéreas del Mediterraneo / "Air Nostrum" adıyla kuruldu. Mayıs 1997'de Air Nostrum, Iberia ile bir Iberia franchise'ı olmak için bir anlaşma imzaladı. Iberia yan kuruluşu Binter Mediterraneo'yu satın aldı ve operasyonlarını üstlendi. Iberia'nın 1999 yılında Aviaco ile birleşmesinin ardından, ek yurtiçi ve yurtdışı hizmetler Air Nostrum tarafından devralındı. 1999'da Hollandalı havayolu Denim Air'i satın aldı, ancak 2002'de şirketteki payından vazgeçti. Air Nostrum, Nefinsa (%75), Caja Duero (%22) ve Air Nostrum yönetimine (%3) aittir ve 2.040 çalışanı (Mart 2007'den beri) bulunmaktadır.Air Nostrum, önceden planlanan tüm uçuşlarda kapsamlı bir yemek servisi sunuyordu. 2008 yılının başlarında, havayolu "bölgesel işletme sınıfı" kabinini kaldırdı. Kabin artık diğer büyük havayollarının hatları boyunca ayrı iş ve ekonomi bölümlerine ayrılmıştır. Ekonomi yolcuları, gemideki bir menüden içecek ve atıştırmalık satın alabilirler.Eylül 2017'de Air Nostrum, Renfe Operadora'dan kiralanan AVE Class 100 trenleri ile Madrid Atocha'dan Güney Fransa'daki Gare de Montpellier-Saint-Roch'a yüksek hızlı tren hizmetlerini yürütmek için 5 Ekim 2018'den itibaren başvuruda bulundu.17 Temmuz 2018'de Air Nostrum ve "CityJet of Ireland", Avrupa'nın en büyük bölgesel havayolunu oluşturmak için birleşeceklerini, ancak ayrı markalar olarak kalmaya devam edeceklerini açıkladı.17 Ocak 2003 tarihinde, bir Air Nostrum Fokker 50, Melilla Havaalanındaki pisti aştı ve çevre çitine çarparak uçağın iki ana parçaya bölünmesiyle sonuçlandı. Dokuz yolcu yaralandı.24 Ocak 2006 tarihinde, Valladolid'den kalkan Air Nostrum IB 8665 sefer sayılı uçuşu, Barselona El Prat Havalimanı'na gövde üstü suya inişi ile gerçekleşti. Kırk yolcudan ikisi uçaktan inerken hafif yaralandı. Nedeni, Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil tarafından pilot hatası olarak belirlendi.
Air Tahiti

Air Tahiti, Fransa'nın Fransız Polinezyası'nda faaliyet gösteren bir Fransız havayolu şirketidir. Ana merkezi Faa'a Uluslararası Havaalanı'dır.Kıtalardan uzakta, Polinezya hava yolları geliştirmede gecikti. 1943'te Bora Bora'da ABD güçleri tarafından ilk pistin inşasıyla havacılığın ciddi bir şekilde yükselmesi ancak İkinci Dünya Savaşı sırasında gerçekleşti. Pearl Harbor'a yapılan saldırının ardından Amerikalılar, ABD kıyıları ile güneybatı Pasifik arasındaki yolları korumayı ve tedarik etmeyi amaçladı.Air Tahiti şirketini kuran bir avuç girişimcinin girişimiyle 1950'de adalar arasında düzenli ticari hava hizmeti başladı. Uçuşlar, 7 kişilik bir deniz uçağı olan Grumman Widgeon J-4F ile gerçekleştirildi. Bu kadar düşük kapasiteyle, ikinci bir uçağa duyulan ihtiyaç kısa sürede anlaşıldı.1951'de Fransız Denizaşırı Bakanlığı, Bölge adına bir Grumman Mallard amfibi uçağı satın aldı. Air Tahiti, yavaş yavaş Fransız Polinezyası'nın tüm adalarına kanatlarını açtı. 25 Haziran 1953'te, Gambier takımadalarına ilk çıkarma yapıldı. Ekim 1953'te Marquesas adalarına ilk uçuş Taiohae / Nuku Hiva'da bir deniz inişi ile gerçekleşti.Temmuz 1953'te, TAI (Transports Aériens Intercontinentaux - Uluslararası Hava Taşımacılığı) 'RAI'nin (Régie Aérienne Interinsulaire - Adalar Arası Havacılık Kurulu) ticari bir istismarı, Air France ile yapılan bir anlaşma kapsamında yerel taşımaların karşılıklı tahsisinde haklarını ileri sürdü.Bölge, Mallard lisansını TUSAŞ lehine Air Tahiti'den geri çekti. Air Tahiti markası daha sonra ortadan kayboldu. RAI, Bayındırlık ve Ulaşım Dairesi için faaliyet gösteriyordu. Fransız Polinezyası adaları arasındaki bağları genişletmek için iki Consolidated PBY Catalina deniz uçağı satın aldı. Turuncu görünümlü bu uçaklar, yurtdışında işletilen uçaklarla sınırlı bir F-OA kaydı aldı.Ağ yavaş yavaş genişlemeye devam etti. 1955'te Avustral takımadaları, Tubuai ve Raivavae'ye giden rotaların açılmasıyla deniz uçağı hizmetini başlattı. 1958'de "Régie", 1960'ların başlarında Douglas DC-4 proplinerleri ve Short Sandringham "Bermuda" uçan teknelerini kullanan "Réseau Aérien Interinsulaire" (RAI) ile "Réseau" (Adalar Arası Havacılık Ağı) oldu.
Air Tahiti Nui

Air Tahiti Nui, genel müdürlüğü Papeete, Tahiti'de olan Fransız havayolu. Faa'a Uluslararası Havaalanı'ndan uzun menzilli uçuşlar gerçekleştirmektedir.Mayıs 2015'ten itibaren, Air Tahiti Nui filosu beş adet A340'dan oluşmaktadır, ancak 2019 için dört adet B787-9 siparişleri vardır.
Air Wick

Air Wick Reckitt Benckiser şirketine ait oda spreyi markasıdır. Portekiz, ABD ve Türkiye'de hizmet vermektedir.Air Wick ürünü Amerikalı mucit ve girişimci Guy Paschal Sherman (1901-1989) tarafından 1943 yılında yaratıldı ve ABD pazarında başlatıldı. 1943 yılında şirket Air Wick ismi ile ev ortamlarında kullanılan ilk deodorant satmaya başladı. 1953 yılında ürün Avrupa, Avustralya ve Kanada pazarlarına hızla ayak açtı.1977 yılında Novartis tarafından alınan Air Wick 1984 yılında 200 milyon dolar karşılığında Reckitt & Colmana (sonraki ismi Reckitt Benckiser) satıldı.Otomatik spray (freshmatic kit ve freshmatic yedek) (Lavanta, bahar çiçekleri, turunçgiller, temizliğin esintisi, tropik rüya, manolya, yaz anıları, turkuaz sular)Yavaş salınım- (decosphere ve kokulu çubuklar) (mango-turunç, lavanta, manolya, doğanın mucizeleri, tropik rüya, yaz anıları, turkuaz sular, Safir mavisi ve pamuk taneleri,pırlanta işıltıları ve gül yaprakları)
Air fryer

Air fryer, yiyecekleri yağa batırmadan derin kızartma işinin benzerini yapmak için tasarlanmış küçük bir tezgah üstü konveksiyonlu fırındır.  Bir fan, sıcak havayı yüksek hızda dolaştırarak Maillard reaksiyonunda olduğu gibi esmerleşme tepkimesi yoluyla yiyecekte gevrek bir tabaka oluşturur. Bazı ürün eleştirmenleri, normal konveksiyonlu fırınların veya konveksiyonlu ekmek kızartma makinesi fırınlarının daha iyi sonuçlar verdiğini veya air fryer'ın esasen konveksiyonlu pişirme ile aynı olduğunu söylemektedir.Air fryer, yiyeceklerin yağa batırılmasının tam tersine sıcak havanın sirkülasyonu ile çalışır. Aletin pişirme haznesi, yiyeceğin yakınındaki bir ısıtma parçasından ısı yayar ve bir fan sıcak havayı dolaştırır.Konveksiyonlu fırınlar 1945'ten beri yaygın olarak kullanılmaktadır. Philips, 2010 yılında Berlin'deki bir tüketici elektroniği fuarında Airfryer marka konveksiyonlu fırını tanıttı. 2018 itibarıyla "airfryer" terimi genel olarak kullanılmaya başlandı.
Air guitar

Air guitar, icracının riffler ve sololar da dahil olmak üzere hayali bir rock veya heavy metal tarzı elektro gitar çalıyormuş gibi yaptığı bir dans ve hareket biçimidir. Bir hava gitarı çalmak genellikle abartılı tıngırdatma ve toplama hareketlerinden oluşur ve genellikle yüksek sesle şarkı söyleme veya dudak senkronizasyonu ile birleştirilir. Hava gitarı genellikle yüksek sesli elektrik veya akustik gitar müziğinin hayali simülasyonunda kullanılır.
Air liquide

Air liquide, eski adıyla L'Air liquide, endüstriyel gazlar, yani endüstri, sağlık, çevre ve araştırma için gazlar konusunda uzmanlaşmış, uluslararası kapsamda bir Fransız endüstriyel grubudur. Dünya genelinde seksen ülkede mevcuttur ve 3,6 milyondan fazla müşteriye ve hastaya hizmet vermektedir. Air Liquide grubu, Paris Borsası'nda listelenmiştir ve CAC 40 endeksi, Euro Stoxx 50 ve FTSE4Good'un bileşimine dahil edilmiştir.
AirAttack 2

AirAttack 2 (AirAttack 2 - WW2 Airplanes Shooter olarak da bilinir), iOS ve Android için Art In Games tarafından geliştirilen bir 2015 aksiyon arcade video oyunudur. 2010'da çıkan AirAttack oyununun devamı niteliğindedir.
AirConsole

AirConsole , Zürih merkezli N-Dream tarafından geliştirilen bir bulut oyun hizmetidir. Konsepti Ocak 2015'te yaklaşık 1,4 milyon dolarlık başlangıç sermayesi ile oluşturdu. Kısa bir süre sonra N-Dream, geliştiricilerin AirConsole platformunda kendi oyunlarını yaratmaya teşvik edildiği bir oyun geliştirme yarışması düzenledi.2016 yılında oyun şirketi, 2016 Alman Geliştirici İnovasyon Ödülü'nün (Almanca: Deutscher Entwicklerpreis) galibi oldu. Oyunları Castle Hustle, 2017'de Ludicious Oyun Festivali'nde en iyi öğrenci Oyunu Ödülü'ne aday gösterildi.Ekim 2021 itibarıyla AirConsole, platformuna özel 170'in üzerinde oyuna sahiptir. En iyi bilinen[kime göre?] Racing Wars, GoKartGo!Air!, Mega Monster Party, fARTworks, Final Drift ve The Neighbourhood Oyunlarıdır.
AirPods

AirPods Apple tarafından üretilen Bluetooth kulaklıklardır. Uzun yıllar boyunca kullanılan Apple EarPods'ın yerine geldi. Yeni kullanıcı etkileşimleri içeriyor; Örneğin bir AirPod'u bir kulağından çıkartmak oynatmayı duraklatır, iki kez hafifçe vurarak Siri yazılım aracısını etkinleştirir veya oynatmayı oynatır ve oynatmayı duraklatabilir. AirPods, Bluetooth'u destekleyen ancak iOS 10 çalıştıran Apple cihazlarıyla en iyi şekilde çalışabilen herhangi bir cihazdan ses çalabilir. 2019 yılında AirPods Pro, 2020 yılında kafa kulaklığı olan AirPods Max sunuldu.AirPods, 7 Eylül 2016'da iPhone 7 ve Apple Watch 2. seri'nin yanı sıra piyasaya sürüldü. Başlangıçta AirPods'ları Ekim ayının sonlarında piyasaya çıkarmayı planladı, ancak şirket çıkış tarihini erteledi.Apple, 13 Aralık 2016'da çevrimiçi sipariş edilmesi için AirPods'ları piyasaya sürdü. Apple Storede, Apple yetkili satıcılarında ve 20 Aralık tarihinde taşıyıcıları seçtiler.Kullanıcılar, iOS 10.3'ün piyasaya sürülmesiyle "iPhone'umu Bul" uygulaması aracılığıyla zil sesleri çalarak kayıp AirPods'ları bulabiliyorlar.Apple, kendi özel tasarlanmış yongasını, W1'i Airpods'a dahil ediyor; bu da, batarya kullanımını optimize etmeye ve sesin yanı sıra Bluetooth bağlantısını da işleyecek.Her AirPod'un ağırlığı 0,14 oz (4 g) ve şarj kasası 1,34 oz (38 g) ağırlığındadır. Bluetooth ve Apple'ın W1 yongasını kullanıyor. Yaklaşık beş saat boyunca şarj tutar ve şarj kutusu 24 saate kadar kullanım ücreti alabilir.AirPods ayrıca yükseltilebilir bellenim içerir, ancak şarj kutusunun bellenim güncellemelerini alıp alamayacağı bilinmemektedir. Apple, başlattıktan sonra AirPod ürün yazılımını 3.3.1'den 3.5.1'e yükseltti.Her AirPod kulakiçi çubuğunun kökünde 93 mil watt saatlik bir pil bulunurken, şarj kutusunun 1.52 watt saatlik bir pil bulunduğu tespit edildi.AirPods'a yönelik bir eleştiri, yüksek fiyatlarından biridir. Bir başka eleştiri, kişinin kulağından düşme algılanma yeteneğidir; Bununla birlikte, Business Insider'ın yaptığı testlerde, bunun normal kullanım sırasında gerçekleşmesi pek mümkün görünmüyor.Kullanılabilirlik zayıf, kilit tasarım ilkelerine aykırı ve kullanıcıların hayatlarını daha karmaşık hale getirmekİlk olarak yine kullanıcı bildirimleri ile ortaya çıkan sorunda kullanıcıların sürekli olarak telefon ile AirPods kulaklık arasında bağlantı sorunları yaşadığı belirtiliyor. Art arda gelen mesajlar sonrasında Apple'ın konu hakkında bir inceleme başlattığı ortaya çıktı ve bir güncelleme yaparak sorunu çözeceği düşünülmektedir.Başka bir önemli eleştiri, AirPod'un kullanılmamasına rağmen, şarj cihazı pilinin hızlı bir oranda tükenmesine neden olan bir konuydu. Kullanıcılar günlük% 30'luk boşta kalma akıntısı bildiriyorlardı. O zamandan beri Apple, AirPods'ı tüm kullanıcıların kullanımına sunulan, bağlantı sorunları ve pil boşaltma sorunlarını ele alan bellenim 3.5.1 sürümüne yükseltti.
AirPods Max

AirPods Max Apple tarafından tasarlanan kablosuz Bluetooth kafa kulaklığı'dır. İlk olarak 5 Ağustos 2020 yılında Samsung şirketinin Samsung Galaxy Buds Live ürününü sunmasından sonra 15 Aralık 2020'de yayınlandı.  Bunlar, temel seviye AirPods'lar ve en üst seviye AirPods Pro ile birlikte satılan kablosuz kulaklıklarıdır. AirPods Max'in orta sınıf AirPods Pro üzerindeki ana değişiklikleri, daha büyük hoparlörlere sahip kulak üstü tasarım, Apple'ın Digital Crown (Apple Watch'ta bulunur) özelliği, daha fazla renk seçeneği ve daha uzun pil ömrüdür.Apple, AirPods Max'i 8 Aralık 2020'de bir web sitesi yenilemesiyle duyurdu ve 15 Aralık 2020'de piyasaya sürdü. AirPods Max, kulak üstü kulaklık tasarımına sahiptir.İkinci nesil AirPods ve AirPods Pro'da da bulunan H1 çipi (her kulak kapağında) vardır.  AirPods Max da Apple'ın dış gürültüyü engellemek için aktif gürültü kontrolü teknolojisi ve kullanıcıların etrafındaki sesleri dinlemek için Şeffaflık modu ile birlikte gelir. Apple Watch'takine benzer "Digital Crown", kullanıcıların sesi çalmasına veya duraklatmasına, ses seviyesini kontrol etmesine, parçaları atlamasına, telefon aramalarını kontrol etmesine ve Siri'yi etkinleştirmesine olanak tanır.  Yakınlık sensörü, kullanıcının kafasının üzerinde olduğunu otomatik olarak algılar ve buna göre sesi çalar veya duraklatır.  Uzamsal ses, kullanıcının kafasının hareketini izlemek için yerleşik jiroskoplar ve ivmeölçerler kullanır. Apple, 1,5 saatlik dinleme süresi sağlayan beş dakikalık şarjla 20 saatlik pil ömrü talep ediyor. AirPods Max, Lightning bağlantı noktası üzerinden şarj edilir. Lightning bağlantı noktası, çeşitli adaptörlerin satın alınmasıyla hat girişi sesi için de kullanılabilir. Apple, AirPods Max'i saklamak için bir "Smart Case" sağlar.AirPods Max beş renkte sunulur: Uzay Grisi, Gümüş, Gök Mavisi, Yeşil ve Pembe. Kullanıcılar, toplam 25 renk kombinasyonu (veya iki farklı kulak yastığı rengi kullanılıyorsa 125) için kulak yastıkları ve harici kasa için bu beş renkten ayrı ayrı seçim yapabilir.AirPods Max, Android ve Windows cihazları da dahil olmak üzere Bluetooth'u destekleyen tüm cihazlarla uyumludur, ancak Siri gibi belirli özellikler için iOS 14.3, iPadOS 14.3, watchOS 7.2, tvOS 14 veya macOS Big Sur çalıştıran bir Apple cihazı gerekir.
AirPods Pro

AirPods Pro Apple tarafından tasarlanan kablosuz Bluetooth kulak içi kulaklık'lardır. İlk olarak 9 Mart 2019 yılında Samsung şirketinin Samsung Galaxy Buds ürününü sunmasından sonra 30 Ekim 2019'da yayınlandı.  Bunlar, temel seviye AirPods'lar ve en üst seviye AirPods Max ile birlikte satılan orta sınıf kablosuz kulaklıklarıdır. AirPods Pro, H1 işlemciyi kullanır. İkinci nesil AirPod'larda bulunur, ancak aktif gürültü kontrolü, şeffaflık modubulunur otomatik frekans profili ayarı, IPX4 su geçirmezlik, kablosuz şarjlı bir şarj çantası ve değiştirilebilir silikon uçlar bulunur.Eylül 2022'de ikinci nesil AirPods Pro; H2 çipi, Bluetooth 5.3 bağlantısı, geliştirilmiş ses kalitesi ve gürültü engelleme özelliği, daha uzun ömürlü batarya, fiziksel ses ayarlama denetimi, Bul takibi, Apple Watch şarj aleti ile uyum ve ekstra küçük silikon özellikleriyle tanıtıldı.Pil ömrü, beş saatte ikinci nesil AirPod'lara eşit olarak derecelendirilmiştir, ancak gürültü önleme veya şeffaflık modu, ekstra işlem nedeniyle bu süreyi 4,5 saate düşürür. Şarj kutusu, standart AirPods kasasıyla aynı 24 saatlik toplam dinleme süresini bildirir.  Ayrıca Qi standart kablosuz şarj uyumluluğuna sahiptir. Ekim 2021'de Apple, birlikte verilen şarj kutusunu MagSafe ile güncelledi. AirPods gibi AirPods Pro da pil ömrü nedeniyle eleştiri aldı.iOS 14 ve iPadOS 14 ile Apple, 5.1 surround sesi simüle etmek için tasarlanmış bir uzamsal ses modu ekledi. Desteklenen uygulamalar arasında Apple TV uygulaması, Disney+, HBO Max ve Netflix bulunur. Uzamsal ses için Apple A10 işlemcili veya daha yeni bir iPhone veya iPad gerekir. tvOS 15, Apple TV 4K'ya uzamsal sesi getirdi. AirPods Pro desteği iOS 13.2, watchOS 6.1, tvOS 13.2 ve macOS Catalina 10.15.1'e eklendi.
AirPort

AirPort, Apple Inc. tarafından Wi-Fi(802.11b, 802.11g, 802.11n ve 802.11ac) protokollerini kullanan bir dizi ürüne verilen addır. Bu ürünler bir dizi kablosuz yönlendirici ve kablosuz karttan oluşur. AirPort Extreme adı başlangıçta bu ürünlere 802.11g protokolünün eklendiğini göstermeyi amaçlamıştır.Japonya'da, ürün yelpazesi I-O Data tarafından daha önce kaydedilmiş olması nedeniyle AirMac markası altında pazarlanmaktadır.26 Nisan 2018'de Apple, AirPort ürün serisini durdurma kararı aldı. Kalan envanterin satışı tamamlandı ve Apple, Apple perakende mağazalarında ağ yönlendirici ürünlerini satmak için Linksys ve Netgear ile ortaklık kurdu.AirPort özellikli bilgisayarları İnternet'e, birbirine, kablolu LAN'a ve/veya diğer cihazlara bağlamak için bir AirPort yönlendirici kullanılır. AirPort yönlendiriciler:
AirPort Extreme

AirPort Extreme, yönlendirici, ağ anahtarı, kablosuz erişim noktası ve NAS işlevlerinin yanı sıra çeşitli diğer işlevleri ve Apple'ın eski AirPort ürünlerinden birinin işlevlerini birleştiren bir erişim kapısıdır. En yeni model olan 6. nesil, eski standartlara ek olarak 802.11ac ağını desteklemektedir. Aynı sistemin yerleşik ağa erişebilen bir sabit sürücüye sahip sürümleri Airport Time Capsule olarak bilinir."AirPort Extreme" adı aslen Apple'ın yeni tanıtılan 802.11g Wi-Fi standardını destekleyen AirPort ürünü daha yavaş olan 802.11a ve b standartlarını çalıştıran önceki cihazlardan ayırmak için kullanılmıştır. O zamanlar bu dizinin ağ geçidi kısmı 'AirPort Extreme Base Station' (Baz İstasyonu) olarak biliniyordu. 2009 başlarında daha da hızlı Draft-N standartlarının eklenmesiyle bu adlandırma kısaltıldı ve bundan sonra ağ geçidi sadece 'AirPort Extreme' olarak kullanılmaya başlandı. Bunu Wi-Fi anten ve gücü değiştiren birkaç önemsiz yükseltme ve 2013 yılında, 802.11ac desteği ve daha fazla dahili anten içerem önemli bir yükseltme izledi.AirPort Extreme üç farklı fiziksel formdan geçti. En eski modeller orijinal AirPort Baz İstasyonuna benzer şekilde "uçan daire" olarak bilinen yuvarlak bir muhafazada üretilmiştir. 2007'den 2013'e kadar Extreme, Mac mini veya daha önceki Apple TV'lere benzer şekilde ve boyutta, yuvarlatılmış dikdörtgen beyaz plastik bir muhafazada üretilmiştir. 2013 yılı 802.11ac modeli, kareden daha uzun, daha dikey bir kasayla yeniden üretildi.21 Kasım 2016 tarihli bir Bloomberg raporuna göre, "Şirketin sorunlarını tanıyan kişilere dayanarak, Apple'ın kablosuz yönlendiricileri geliştiren birimini kapatmış, bunun yerine gelirinin büyük kısmını oluşturan tüketici ürünlerine odaklanmaya çalışmaktadır."Nisan 2018'de 9to5Mac'a yaptığı açıklamada, Apple, AirPort hattını sonlandırıldığını ve tüketici yönlendirici pazarından etkili bir şekilde ayrıldığını duyurdu. Apple AirPort Extreme'i şatış sonrasında desteklemeye devam edecek, bununla beraber şirket hala tüketicilerin yeni bir kablosuz ağ geçidi aradığında önerilen özelliklere sahip bir liste sunuyor.
AirPort Time Capsule

AirPort Time Capsule (özgün olarak Time Capsule olarak adlandırılır), Apple Inc. tarafından satılan, ağa bağlı depolama (NAS) ve bir yerleşik ağ geçidi yönlendiricisine sahip kablosuz bir yönlendiricidir ve Apple'ın AirPort ürünlerinden birisidir. Aslında, dahili bir sabit sürücüye sahip AirPort Extreme'in farklı bir versiyonudur. Apple, bunu Mac OS X 10.5'te sunulan Time Machine yedekleme yazılımı yardımcı programı ile birlikte çalışmak üzere tasarlanmış bir "Yedekleme Uygulaması" olarak tanımlamaktadır.15 Ocak 2008'de tanıtılan ve 29 Şubat 2008'de piyasaya sürülen cihaz, Extreme serisi yönlendiricilerdeki yükseltmelerle eşleşerek birkaç kez yükseltildi. En eski sürümler 802.11n kablosuz özelliğini destekliyordu ve temel model bir 500 GB sabit sürücü ile birlikte gelirken, 2013'te tanıtılan en son model 802.11ac ve 3 TB sabit sürücüye sahipti. Tüm modellerde üç Gigabit Ethernet bağlantı noktası ve tek bir USB bağlantı noktası bulunmaktadır. USB bağlantı noktası, harici sabit sürücüler veya yazıcılar gibi ağ üzerinden paylaşılacak harici çevrebirim aygıtları için kullanılabilmektedir. NAS işlevselliği yerleşik bir "sunucu sınıfı" sabit sürücü ile birlikte kullanılmaktadır. 26 Nisan 2018'de Bloomberg, Apple'ın değişim hariç tüm AirPort serisinin üretiminin durdurulduğunu duyurdu.
AirRivals

AirRivals MMORPG tarzı bir oyundur ve Gameforge AG tarafından yayınlanmaktadır (Avrupa'da).Oyunda rol yapma ile aksiyon bir aradadır.Oyunun Avrupa hariç diğer bölgelerde yayımcısı MasangSoft şirketidir.Oyunun asıl adı da bu yüzden Ace Online'dır.I-Gear : Hava muharebesi.AirRivals ' ın en hızlı gearıdır.Başlıca özellikleri manevra ve saldırıdır.B-Gear : Hava bombardımancısı.AirRivals ' da genelde belirli alana toplanmış gemileri patlatmakta (Büyük Patlama adlı yetenek sayesinde),ve daha bir sürü alanda kullanılır .M-Gear : Destek uçağı.Başka bir geminin yetenek puanını kendisi doldurabilir (Tam Yenileme adlı yetenek sayesinde) geminin canını kendisi doldurabilir, başka bir geminin yakıtını kendisi doldurabilir, başka bir geminin yeteneklerini sıfırlayabilir ve takımındaki (formasyon)her geminin atak puanını arttırabilir .Oyun var olmayan Phillon gezegeninde geçmektedir.Oyunda 2 adet oyuncu kontrolünde (Anı,Bcu),1 adet bilgisayar kontrolünde (Vatallus) ırk bulunmaktadır.